Turquía comienza construcción de muro de hormigón en Hasek, Siria\n04:29 22 octubre\nDesde el norte de Siria, hay informes de actividad turca. Según los informes, decenas de camiones turcos con materiales de construcción llegaron a la provincia de Hasek.\nCabe señalar que, además de los materiales de construcción, los camiones entregaron estructuras de hormigón ya hechas a la región de la ciudad siria de Ras al-Ain, así como maquinaria y equipos de construcción.\nFuentes sirias dicen que Turquía va a usar todo esto para la construcción de un muro de hormigón en el noreste de Siria. Estamos hablando del comienzo del trabajo en los territorios sirios, que en Ankara se llama la "zona de seguridad". Estos territorios están habitados principalmente por kurdos étnicos.\nLa agencia de noticias siria SANA escribe que las autoridades turcas y los militares no notificaron a las autoridades SAR sobre el inicio de la construcción del muro en el país. Por esta razón, en Damasco, la construcción realizada "bajo la supervisión" del ejército turco se llama ilegal. Las autoridades sirias consideran ilegal la permanencia en el SAR del contingente militar turco.\nAnteriormente se informó que los turcos ya habían erigido una cerca de concreto en el norte de la provincia de Alepo. Turquía planea crear un territorio de amortiguación en el norte de la RAE. Ankara quiere ver este territorio bajo su control total.\nMientras tanto, los grupos armados kurdos se oponen activamente a las acciones turcas. Hoy se supo sobre el próximo choque entre el ejército turco y las fuerzas del YPG. La batalla se produjo en el área de la aldea de Harbel (gobernación de Alepo - aprox. "Revisión militar"). Informó sobre el uso de tropas turcas de artillería de barril y morteros. Las pérdidas en ambos lados aún no se han reportado.\nAlejandro X 18 Mayo 2020 10: 20 nuevo\nEste es el derecho de los fuertes. Llegó a una cabaña veraniega vecina y construyó un muro con las abejas vecinas. Un vecino agita las manos y dice cómo. Pero el vecino es un nerd, y el constructor de cercas es un boxeador de peso pesado ... Y alguien más dirá que Rusia necesita sacar a Iskander de algún lado ...\nZmeuka 18 Mayo 2020 11: 05 nuevo\nEste es el derecho de los fuertes. Llegó a una cabaña veraniega vecina y construyó un muro con las abejas vecinas. Un vecino agita las manos y dice cómo.\nsvp67 18 Mayo 2020 10: 21 nuevo\nZmeuka 18 Mayo 2020 10: 58 nuevo\nAlgo con estos muros, comenzó una tendencia de moda directa ... Israel construyó, luego Ucrania supuestamente construyó, Estados Unidos, ahora los turcos ...\n¿No tienen dónde obtener dinero? Es gracioso ..\nPrisionero 18 Mayo 2020 11: 39 nuevo\nNos apuramos con el muro de Berlín. Después de todo, todos lo saben tarde o temprano, pero la moda retro está de vuelta.\nZmeuka 18 Mayo 2020 13: 09 nuevo\nPero seguramente, la URSS construyó el primer muro con la República Democrática Alemana en Berlín y luego todo se derrumbó.\nPrisionero 18 Mayo 2020 11: 38 nuevo\nEs solo una especie de político extraño en la cabeza. La gran muralla mexicana de Trump, la gran valla ucraniana del Conejo, la gran valla del Báltico y, amablemente, el gran duval turco de Erdogan.\nLos corazones tiemblan ante él\nÉl es nuestra gloria y vergüenza por siglos contrarios.\nY si quieres en la tierra\nDeja un recuerdo de ti mismo\nPiramidon 18 Mayo 2020 12: 34 nuevo\nY todo comenzó con los chinos. Construido y promovido.\nKARAKURT15 18 Mayo 2020 16: 28 nuevo\nLa Gran Muralla de China, por cierto, fue construida para evitar incursiones turcas\nPiramidon 18 Mayo 2020 18: 01 nuevo\nParece muy lejos para los otomanos.\nTatiana 18 Mayo 2020 20: 44 nuevo\nEn 2011, los científicos descubrieron una parte previamente desconocida de la Gran Muralla China.\nDespués de estudiar el hallazgo, los expertos llegaron a la conclusión: La estructura fue construida frente a China. Esto significa que la Gran Muralla de China no fue construida por los chinos, sino por los norteños contra los chinos.\nLas autoridades chinas redujeron rápidamente estos trabajos arqueológicos y clasificaron sus resultados científicos e históricos.\nSe han descubierto nuevos hechos sobre la Gran Muralla China. Quién y de quién y por qué construyó el muro. Doc película. • 4 de abril Año 2018\nIgor Polovodov 18 Mayo 2020 12: 16 nuevo\n¡Los agujeros para el ventilador serán suficientes!\nEl líder de los Redskins. 18 Mayo 2020 10: 24 nuevo\n¡Los turcos simplemente NECESITAN invitar a un consultor Yatsenyuk!\nOquzyurd 18 Mayo 2020 11: 16 nuevo\nMás bien, uno debería consultar con los camaradas de Israel. Construyeron muros muy largos y altos en Palestina, tienen una experiencia invaluable en la construcción de muros no en sus territorios. Los turcos son constructores experimentados, pero en la construcción de un muro en otro país, recién llegados, y como resultado el muro salió con un bajo por la fuerza.\nvoyaka uh 18 Mayo 2020 12: 09 nuevo\nEs lo correcto. Israel construyó un muro en la frontera con la Autoridad Palestina.\nY bruscamente, a cero, el número de penetraciones en el territorio disminuyó\nBombarderos suicidas israelíes con cinturones shahid.\nLuego construyeron un muro en la frontera oficial con Egipto. Detenido\nContrabando de armas beduinas para palestinos. Y transiciones\nfronteras de grupos de refugiados negros de países africanos.\nNo es suficiente simplemente construir un muro. Necesito proporcionarle su video\ny observación por radar\norganizar patrullas competentes con cheques.\nOquzyurd 18 Mayo 2020 12: 40 nuevo\nvoyaka uh 18 Mayo 2020 12: 45 nuevo\n1) control total de la Autoridad Palestina (todos estos son importantes\nCiudades árabes y partes de pueblos)\n2) zona de control militar israelí, pero autoridad civil\nPalestinos (aldeas árabes)\n3) la zona de control completo de Israel (israelí\nciudades y pueblos en Cisjordania).\nOquzyurd 18 Mayo 2020 12: 50 nuevo\nPiramidon 18 Mayo 2020 14: 13 nuevo\nLuego construyeron un muro en la frontera oficial con Egipto. Cesó el contrabando de armas beduinas para los palestinos\nParecían llevar todo a través de los túneles allí.\nvoyaka uh 18 Mayo 2020 14: 51 nuevo\nEstá en la frontera de Gaza con Egipto. Había túneles Sus egipcios son entonces marinos\nlleno de agua, luego explotó, luego bombeado con mierda. Hay su propia guerra.\nLos túneles también fueron excavados continuamente en Gaza desde Israel. Pero recientemente, se nos ocurrió\nAlgo complicado. Los túneles se cortan de inmediato. Detenido.\nMMX 18 Mayo 2020 16: 11 nuevo\nParece que han pasado siglos desde que los muros fueron confiables y eficientes. Pero no, y ahora están construyendo ...\nvoyaka uh 18 Mayo 2020 16: 20 nuevo\nPor supuesto, el ejército regular no puede ser detenido por el muro.\nPero resulta que un terrorista, un grupo de militantes o contrabandistas.\nPvi1206 18 Mayo 2020 10: 25 nuevo\nTurquía marca el territorio ... quiere convertirlo en su territorio interno ... esto es poco probable ...\nknn54 18 Mayo 2020 10: 57 nuevo\nLelek 18 Mayo 2020 12: 41 nuevo\nTurquía marca el territorio ...\nZmeuka 18 Mayo 2020 13: 14 nuevo\nBueno, hasta que Rusia se enfríe, la sangre caliente del sultán ...\nSi bien lo toleramos, pero creo que no por mucho tiempo vivirá con este muro ...)))))\nLelek 18 Mayo 2020 13: 16 nuevo\nParece que el resultado de las elecciones en Turquía jugará un papel decisivo en esta situación.\nZmeuka 18 Mayo 2020 13: 56 nuevo\nErdogan nuevamente se inclinará ante Rusia ...\nVictorio 18 Mayo 2020 10: 27 nuevo\ntal vez planea refugiados en Turquía para regresar allí.\ntrabajador del acero 18 Mayo 2020 10: 52 nuevo\nDe acuerdo, Israel está bombardeando un país extranjero, y ¿quién prohíbe a los sirios bombardear el suyo? ¿Rusia? Erdogan es amigo de Putin, o viceversa Putin como el último lo ... ¿y tirado?\nrotmistr60 18 Mayo 2020 10: 53 nuevo\nTurquía va a utilizar todo esto para la construcción de hormigón. paredes en el noreste de Siria\nZmeuka 18 Mayo 2020 11: 03 nuevo\nEn el camino, los turcos esperan establecerse en este muro durante mucho tiempo, pero de hecho esto es ridículo. ¿Espero que Rusia no lidie con esta tontería?\nRecuerdo la frontera de la URSS, estaba bien cerrada y sin paredes, etc. Ahora, por supuesto, un patio, y aun así construimos y patrullamos puestos de avanzada.\nYuri Siritsky 18 Mayo 2020 10: 53 nuevo\nEn general, no existen reglas. Quería cortar un pedazo de tierra de otra persona, establecer una cerca, todo esto es mío. Y dónde está nuestro garante de la democracia de mierda S.Sh.A.\nrotmistr60 18 Mayo 2020 11: 08 nuevo\n¿Y dónde está nuestro garante de la democracia de mierda S.Sh.A.\nPilar sus complots, que, según él, ya se han privatizado unilateralmente.\nZmeuka 18 Mayo 2020 13: 26 nuevo\nBueno, ya veremos a Genady ...! Los turcos todavía están atrayendo a algunos de los demonios sobre sí mismos ... ¡Es difícil para Rusia ahora en Siria!\nRadikal 18 Mayo 2020 10: 57 nuevo\nRusia, en la persona de su liderazgo, dio carta blanca a Janissary por tales acciones.\nfa2998 18 Mayo 2020 11: 51 nuevo\nUn vecino agita las manos y dice cómo.\nAsad 18 Mayo 2020 11: 54 nuevo\nTuvimos alabay, también se portó bien! Ella pone su pata en el sofá y espera una reacción, no obtuvo la reacción adecuada, puso la segunda, ¡y así sucesivamente! ¡Erdogan ya ha puesto su cara en el sofá pero no hay reacción!\nformando 18 Mayo 2020 12: 14 nuevo\nLos turcos necesitan con urgencia celebrar un referéndum allí. bajo la supervisión de buenos soldados sin insignia\nmegadeth 18 Mayo 2020 12: 19 nuevo\nABM 18 Mayo 2020 12: 37 nuevo\nEs simple: un estado con disputas territoriales no resueltas no es aceptado en la OTAN. En Moldavia - Transnistria, en Azerbaiyán - Karabaj, en Ucrania - Donbass, en Georgia - Osetia y Abjasia. El resto son miembros de la CSTO. Entonces todo está bien\nsvp67 19 Mayo 2020 14: 16 nuevo\nEs simple: un estado con disputas territoriales no resueltas no es aceptado en la OTAN.\n¿Pero qué hay de Turquía y Grecia? España y Gran Bretaña?\nABM 19 Mayo 2020 15: 07 nuevo\nEn el momento de unirse a la OTAN, no hubo problemas, y por lo tanto aceptó. Por cierto, los cuatro estados no tienen problemas ahora. Chipre: no es territorio de ninguno de estos estados\nvoyaka uh 18 Mayo 2020 12: 38 nuevo\nLos turcos en Libia se ofendieron en Haftar por disparar contra los graduados de la embajada\nen Trípoli y lo empapó en el oeste de Libia. Capturaron una gran base aérea.\nYeraz 18 Mayo 2020 13: 43 nuevo\nCapturaron una gran base aérea.\ny aun así la cáscara fue capturada.\nnadie 18 Mayo 2020 14: 44 nuevo\nNo pienso en esta noticia.\nsabakina 18 Mayo 2020 12: 45 nuevo\nBueno, ahora al menos está claro por qué había hormigoneras en la columna. Es cierto, pensé que construirían bunkers ...\nKARAKURT15 19 Mayo 2020 17: 19 nuevo\nLa Gran Muralla China fue construida no por los chinos, sino por los norteños contra los chinos.\n¿Y los chinos mismos son conscientes de esto?))\nlvov_aleksey 19 Mayo 2020 20: 44 nuevo\nsi es cierto, anexión, ¡no lo nombre de otra manera!\nlvov_aleksey 19 Mayo 2020 20: 49 nuevo\n¡Por favor, hazme el enlace que prueba la información anterior!\nps No creo que los programas de REN-TV\nAndrei Nikolaevich 20 Mayo 2020 08: 30 nuevo\nQue se llame a Senya. Él, un especialista, reconstruyó tal muro con su frente que no pudo ser expulsado de Moscú, en un muro no en barbecho.


Reflexología podal para la fatiga | 1965 Teràpies Reflexología Podal: Fatiga – 1965 Teràpies\nInicio › Bienestar › Reflexología Podal: Fatiga\nPosted on 19 septiembre, 2015De Editor\nLa reflexología podal es una terapia que mejora la calidad de vida en enfermedades en que la fatiga imposibilita realizar los quehaceres cotidianos.\nCon esta terapia reducimos la ingestión de fármacos antinflamatorios y analgésicos.\nLa eficacia de esta terapia queda demostrada por un estudio científico que explicamos resumidamente a continuación.\nEFECTO DE LA REFLEXOLOGIA PODAL SOBRE LA FATIGA EN MUJERES CON ESCLEROSIS MULTIPLE\nLa fatiga es el síntoma más frecuente e incapacitante de la esclerosis múltiple (EM) y tiene efectos negativos sobre la vida diaria de los que la padecen. Se ha podido comprobar que el uso de métodos de medicina complementaria y alternativa en pacientes con esclerosis múltiple es mayor que en la población general.\nPara demostrar que la reflexología puede ayudar a disminuir la fatiga a pacientes con EM se realizó un estudio con 75 personas. Los pacientes fueron asignados al azar y separados en tres grupos: reflexología, relajación y grupo de control (25 pacientes en cada grupo).\nEn los grupos experimentales, se realizaron la reflexología podal y la relajación durante 4 semanas, dos veces a la semana durante 40 minutos en cada sesión, y el grupo de control recibió atención y tratamiento médico de rutina. Los datos fueron recolectados a través de un cuestionario y la escala de gravedad se empezó a medir justo antes de empezar el tratamiento, inmediatamente después y 2 meses después de las intervenciones de los tres grupos.\nEl análisis de datos que se realizó demostró que no había diferencia significativa entre los tres grupos antes de aplicar los tratamientos. En cambio sí se encontraron diferencias significativas inmediatamente después y dos meses después de la intervención. En el grupo control no hubo variaciones en las observaciones realizadas mientras que el grupo de reflexología y el grupo de relajación si tuvieron diferencias significativas. También se comprobó que después de ambos tratamientos la fatiga disminuía mas en el grupo de reflexología y este efecto se prolongaba hasta la siguiente valoración dos meses después, cosa que no sucedía en el grupo de relajación y el grupo control.\nPor tanto el estudio llego a la conclusión que la reflexología es una terapia eficaz para combatir a largo plazo la fatiga en mujeres con EM.\nNazari F1, Shahreza MS2, Shaygannejad V3, Valiani M4\nmontse@1965terapies.es Reflexóloga, Aromaterapeuta, Kinesióloga, Masaje Neurosedante RAT, Bióloga, Master en Inmunología\n‹ Ya he Vuelto al Cole, No a los Piojos\nAcupuntura sin agujas ›


Colombia: Oficina de la ONU para los derechos humanos y la Procuraduría presentan herramienta a militares para manejo de protestas pacíficas, incluso su respeto por las empresas - Business & Human Rights Resource Centre\nColombia: Oficina de la …\nالأعمال التجارية وحقوق الإنسان: نظرة عامة الإحتجاجات قضايا الأمن ومناطق الصراع: عامة المبادىء التوجيهية الأخرى Human Rights Defenders ...\nالأعمال التجارية وحقوق الإنسان: نظرة عامة الإحتجاجات قضايا الأمن ومناطق الصراع: عامة المبادىء التوجيهية الأخرى Human Rights Defenders UN High Commissioner for Human Rights السلطات المحلية والدول\nColombia: Oficina de la ONU para los derechos humanos y la Procuraduría presentan herramienta a militares para manejo de protestas pacíficas, incluso su respeto por las empresas\nOficina de la Alta comisionada para los derechos humanos Colombia\n“Procuraduría y Derechos Humanos de las Naciones Unidas presentan a Mindefensa herramienta para manejo de la protesta pacífica”- 21 de octubre de 2020\nLa Procuraduría General de la Nación y la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos presentaron al ministro de Defensa, Carlos Holmes Trujillo, una herramienta sobre el manejo de la reunión, la asamblea y la protesta pacífica bajo los estándares internaciones de los DDHH…El jefe del Ministerio Público, Fernando Carrillo Flórez, y la representante en Colombia de la Alta Comisionada de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Juliette de Rivera, enviaron documento con ’10 principios para la gestión de las reuniones’, que se elaboró con apoyo de más de 100 expertos de todo el mundo y contó con la participación de 50 Estados miembros de la ONU. Principios rectores: 1. Los Estados respetarán y garantizarán todos los derechos de las personas que participen en reuniones. 2. Todas las personas tienen el derecho inalienable a participar en reuniones pacíficas…3. Toda restricción que se imponga a las reuniones pacíficas deberá cumplir con normas internacionales de derechos humanos ..9. Las empresas tienen la responsabilidad de respetar los derechos humanos en el contexto de las reuniones…


antena Archives - CNMC blogCNMC blog\nBlogCNMC • octubre 25, 2012 • Telefonía móvil • 6 Comentarios\n:: Mapa de la cobertura 3G en España (2012):: Según los datos publicados en el último Informe Anual de la CMT, en 2011 el 94,8% de la población española se encontraba cubierta por al menos una red de tercera generación (tecnología UMTS). Por lo general, las provincias con mayor concentración urbana de población tenían...\nTu móvil se ha convertido en “Petra, criada para todo”. Vas en el metro y te ofrece la prensa del día al instante. No sabes muy bien cómo llegar al restaurante donde has quedado y te gestiona la cita gracias a la geolocalización. Te aburres en la sala de espera de la consulta del...


el 7 febrero, 2020 en Redes sociales, Sin categoría\n«La plata estaba, sinwenwencha«: Esta semana, el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, decidió finalmente pagarles a los bonistas el capital y los intereses del bono BP21, cuyo vencimiento pretendía postergar hasta el 1º de mayo.\nAl trascender este hecho, el diputado Pablo Torello twitteó al respecto: «Hola, Kicillof, ¿apareció la plata? ‘Se paga con recursos propios sin ayuda del gobierno nacional’. La plata estaba, sinwenwencha!»\nPor su parte, el diputado bonaerense Luciano Bugallo (Juntos por el Cambio) calificó de «tremendo fracaso» la negociación del gobernador con los bonistas.\nEntre sus principales puntos, la norma enviada al Congreso por el Poder Ejecutivo declara «prioritaria para el interés de la República Argentina la restauración de la sostenibilidad de la deuda pública emitida bajo ley extranjera», que se calcula en unos 142 mil millones de dólares.\nNegacionismo: en París y ante organismos de derechos humanos, el presidente Alberto Fernández se comprometió a impulsar una ley contra el «negacionismo de la dictadura», generando comentarios en redes tanto a favor como en contra.\nInterrupción voluntaria del embarazo: también en Francia, el Presidente Alberto Fernández anunció que enviará un proyecto para legalizar la interrupción voluntaria del embarazo. La Iglesia, por su parte, comunicó que realizará el próximo 8 de marzo, día de la mujer, una misa «para pedir por la protección de la vida humana desde la concepción hasta la muerte natural».


La escritora cubana Daína Chaviano presenta su libro de relatos “Extraños testimonios” | Todoliteratura\nMayda Bustamante, Daína Chaviano y Edgar Borges (Foto: Javier Oliaga)\nmiércoles 24 de mayo de 2017, 20:19h\nPresentación del booktrailer de "Extraños testimonios"\nMayda Bustamante, Daína Chaviano y Javier Velasco Oliaga durante la presentación del libro\nDaína Chaviano (Foto: Javier Oliaga)\n“Extraños testimonios” es un libro de relatos, que contiene catorce cuentos concretamente, divididos en dos partes. La primera titulada Sacrilegios nocturnos lo componen siete cuentos de terror, donde lo sobrenatural y el misterio se dan la mano para envolver al lector en un halo de inquietud y desconcierto. La segunda parte, Prosas ardientes, son otros siete relatos de un sutil contenido erótico, narrados desde diversas perspectivas.\nSus relatos están escritos en primera persona, tanto masculino como femenino y otros es un narrador omnisciente el encargado de relatar la historia, en los diferentes relatos hay diversas maneras de abordar los cuentos. Nos encontramos poemas en prosa, una desasosegante relación epistolar, un diario y hasta una pequeña obra de teatro. Todos de muy diversa factura porque como señaló la autora en rueda de prensa: “No me ciño a ningún tipo de etiquetas, ni en literatura ni en mi vida”.\nSi reconoció sus influencias, que van desde Edgar Allan Poe a Lovecraft, pasando por Ray Bradbury o William Shakespeare, sus dos autores favoritos. A diferencia de estos escritores, sus historias transcurren bajo el sol caribeño. En una geografía que no es propiamente del gótico normal que conocemos. Por eso, ella, con sentido del humor, califica sus libros como de gótico caribeño. También, considera que sus narraciones son “como una cebolla, tienen varias capas, el lector atento podrá realizar dobles o triples lecturas, depende de la capacidad del mismo”, expuso con lucidez Daína Chaviano.\n“Siempre trato que mis historias sean interesantes. Me gusta contar anécdotas entretenidas y divertidas”, apuntó la autora de “La isla de los amores infinitos”. Por cierto, sus anteriores novelas son prácticamente inencontrables en nuestro país. Algo a lo que su editorial quiere poner fin. “Seguramente tendrán una segunda vida dentro de poco”, nos anticipó la autora con el visto bueno de su editora de origen cubano.\nExtraños testimonios fue el último libro que escribió en Cuba, por eso no se pudo publicar en su momento. Lo guardó en un cajón, del que lo sacaba en muchas ocasiones para corregir los textos. “Yo soy una persona que corrijo y corrijo. No sé las veces que lo habré hecho. Pero ahora está tal y como quería”, afirmó convencida.\nDaína Chaviano es una escritora inclasificable por los temas que trata y cómo lo hace. “En ese sentido soy fiel a mi misma y no sigo las reglas del mercado. No me estanco en una sola situación y si no se publica un texto mío no me preocupa, ya se publicará cuando toque”, dijo con claridad. De ahí que “siempre me pongo desafíos nuevos, no quiero que mis libros se repitan”, subrayó. Además, prometió que no tardaría tanto tiempo en dar nuevos libros a la imprenta. “Aún tengo muchas cosas que contar”, recalcó.\nEn opinión de la autora, sus libros van dirigidos a todo tipo de público. “A cualquier lector, aunque yo escribo para mí, no para el público”, reconoció, ya que escribe sobre lo que la preocupa, lo que la sensibiliza. Su prosa la podríamos conceptuar como clara y desbordante. “No me gusta enrevesar la prosa, ni creo que la literatura tenga un sentido pedagógico. Yo no intento convencer a nadie de nada”, explicó.\nAntes de salir de Cuba, estaba de moda en la isla el género testimonial del que siempre huyó. “Allí, era muy frecuente que las personas espiasen a sus vecinos”, recordó. Esa ambiente agobiante la hizo emigrar a Estados Unidos. “Tuve que empezar de nuevo, menos mal que conocía bien el idioma”, evocó. Ya que había estudiado filología inglesa en la Universidad. “Quise aprender el idioma para leer en inglés a mis escritores favoritos, entre los que se encuentra Margaret Atwood, las traducciones no la hacen justicia”, rubricó con acierto.\nPara finalizar, contó algunas de sus experiencias parapsicológicas, tanto con OVNIs, como lo que le sucedió en casa de unos amigos con un cierto vampiro que relata en el cuento Ciudad de oscuro rostro, unos de los más brillantes del libro. Otro “El duende”, narra sus peripecias con estos seres que tanto la han influido. “La cultura celta siempre me ha atraído, mi madre me contó, no hace mucho, que un abuelo mío era de Asturias”, concluye, así que está acostumbrada a tratar con trasgus y xanas. Espero que si viaja a Asturias nos cuenta sus experiencias.\nPor la tarde, en la librería Central de Callao presentó el libro acompañada de su editora Mayda Bustamante y el director de nuestra revista Todoliteratura, ante un aforo a rebosar que quedaron encantados con las historias e impresiones que describió en la presentación Daína Chaviano.


Demandas de padres de niños con cáncer son legítimas, reconoce López-Gatell - CódigoQro\nInicio NACIONAL Demandas de padres de niños con cáncer son legítimas, reconoce López-Gatell\nDemandas de padres de niños con cáncer son legítimas, reconoce López-Gatell\nHugo López-Gatell reitera su postura de que se ha usado el dolor humano por grupos de interés económico y político que buscan lucrar con el dolor humano, y acusó a los medios de comunicación de sacar de contexto sus dichos\nHugo López-Gatell Ramírez, subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud, señaló que los familiares de niños con cáncer tienen una razón legítima para manifestarse y acusó a los medios de comunicación de distorsionar sus dichos.\n“Lo que dije, y lo sostengo, es que el fenómeno de cáncer en sí mismo es lamentable, es trágico, es doloroso; que lo padezcan niños y niñas es doblemente doloroso, que esas mismas personas carezcan de medicamentos también es doloroso y en ese sentido considero absolutamente legítimo, lo he dicho múltiples veces, lo acaba de decir el presidente, es la postura de nuestro gobierno.\n“Consideramos que los padres o madres o familiares de los niños con cáncer tienen una legítima razón para tener esas preocupaciones, es absolutamente legítimo, tenemos un sentimiento de solidaridad, de empatía con esos padres y madres familia”, expresó López-Gatell al término de la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador de este martes en Palacio Nacional.\nAntes, el presidente López Obrador reconoció la falta de medicamentos en el sector salud para tratar a los menores, al tiempo que aseguró: «ya estamos a punto de lograrlo”,\nEl mandatario refirió que la próxima semana dará un informe completo sobre el tema.\n“Ya estamos consiguiendo todos los medicamentos, hay medicamentos oncológicos que son mucho muy difícil de conseguir, de estos 25, cuando menos se tienen adquiridos 21, hasta ayer nos faltaban cuatro, dos los van a hacer de manera especial para nosotros en Japón, todos los días lo estamos viendo”, sostuvo.\nArtículo anteriorGobierno federal evaluará impacto de despenalización de marihuana\nArtículo siguienteFrancia aprueba ley para que mujeres solteras y homosexuales tengan acceso a la fecundación in vitro


Acaso de ácido hipocloroso elimina Helicobacter pylori - Qinhuangwater\nCasa » Noticias » Enjuague bucal ácido hipocloroso elimina Helicobacter pylori\nNúmero Navegar:1 Autor:Editor del Sitio publicar Tiempo: 2021-10-18 Origen:motorizado\nEn 2019, Daniela y otros de la Universidad Estatal Autónoma de Nuevo León, México, estudiaron los efectos antibacterianos y anti-biofilmes del agua electrolizada neutra (ácido hipoclorosocomo el componente principal) en Helicobacter pylori. Los investigadores utilizaron un producto llamado enjuague bucal antibacteriano Oxoral®, el valor de pH es 6.4-7.5, la concentración de sustancia activa (el componente principal es HOCL) es de 15 ppm, y el potencial de reducción de oxidación (ORP) es de 650-900 mV.\nInvestigación sobre enjuague bucal ácido hipocloroso.\nLos estudios han demostrado que en el rango de dosis de 15 ppm a 3.75 ppm, la actividad antibacteriana del enjuague bucal Oxoral® no tiene diferencia (P> 0.05) en comparación con 5 μg / ml de tetraciclina (antibiótico), es decir, los dos efectos son equivalentes. Por lo tanto, un enjuague bucal Oxoral® de 3.75 ppm (tasa de inhibición de 99.7 ± 7,7%) se determinó como el valor del MIC (concentración inhibitoria mínima). Además, se observó inhibición residual a 1.875 ppm y 0,938 ppm, y las tasas de inhibición fueron de 81.1 ± 6.0% y 53.3 ± 2.8%, respectivamente (como se muestra en la siguiente figura). Cuando no se observa un crecimiento microbiano visible, el valor MBC (concentración mínima de la concentración bactericida) es de 7.5 ppm.\nLa solución salina normal no tenía un efecto inhibitorio en Helicobacter pylori biofilm\nSin embargo, cuando las células de biofilm se trataron con 0.938 ppm, 0,469 ppm y 0.234 ppm enjuague bucal Oxoral®, las tasas antibacterianas alcanzaron 99.9 ± 5.5%, 89.1 ± 1.2% y 35.5 ± 0.9%, respectivamente (como se muestra en la figura a continuación); 5 μg / ml La tasa bacteriostática de la tetraciclina alcanza 100 ± 13.5%. En comparación con el grupo de control salino normal, no se observó ninguna diferencia en el enjuague bucal Oxoral® con una concentración de 0.117PPM (P> 0.05).\nLa prueba de citotoxicidad del enjuague bucal Oxoral® mostró que en comparación con el grupo de control DMEM (sin citotoxicidad), no se observó una diferencia significativa en el rango de concentración de 0.469 ppm a 15 ppm (p> 0.05), que muestra la seguridad de enjuague bucal Oxoral®. El resultado se muestra en la siguiente figura:\nEl efecto del enjuague bucal con ácido hipocloroso como ingrediente principal en Helicobacter pylori es el siguiente\nCuando la concentración de cloro efectiva es de 7.5 ppm-15PPM, el ácido hipocloroso tiene un buen efecto bactericida en Helicobacter pylori;\nCuando la concentración de cloro efectiva es mayor que las 3,75 ppm, el ácido hipocloroso tiene un buen efecto bacteriostático en Helicobacter pylori;\nCuando la concentración de cloro disponible es mayor que 0.938 ppm, el ácido hipocloroso tiene un buen efecto inhibitorio en la biopelícula de Helicobacter pylori;\nCuando la concentración de cloro efectiva está dentro de los 15 ppm, el ácido hipocloroso no muestra la citotoxicidad y tiene una alta seguridad.\nEste estudio muestra que un enjuague bucal con ácido hipocloroso, ya que el componente funcional principal tiene altos efectos antibacterianos y anti-biofilmes y baja citotoxicidad contra Helicobacter pylori. El resultado del estudio es que el ácido hipocloroso se usa como un tratamiento de rutina para los pacientes con infección por Helicobacter pylori, los medicamentos suplementarios proporcionan la posibilidad.\nMáquina de desinfección de ácido comercial Máquina diaria de desinfección diaria portátil Mejor máquina de agua electrolizada. fabricante de agua electrolizados Filtro de agua alcalina del hogar fabricante de ácidos hipocloros Fabricantes Máquina de desinfectante electrónica proveedor Compre la máquina de desinfección de salmuera electrolítica de diafragma fabricante de agua de ácido hipocloroso Price Sistema de agua alcalina comercial


Sector de Salud atenderá todos los casos de cáncer de mama - QS Noticias\nInicio Noticias Sector de Salud atenderá todos los casos de cáncer de mama\nDe acuerdo con las autoridades serán tres hospitales de alta especialidad quienes darán cobertura a pacientes.\nEl Subsecretario de Salud, Hugo López-Gatell, aseguro esta mañana que las mujeres que requieran atención contra el cáncer de mama, serán atendidas en los hospitales públicos especializados de la Ciudad de México.\nDio cuenta de tres hospitales de alta especialidad que están en la Ciudad de México y es el área de cobertura que tiene la FUCAM, que es el Hospital Juárez de México, el Hospital General de México y el Instituto Nacional de Cancerología.\nDe acuerdo con la FUCAM se atendían a alrededor de mil personas, mismos que pueden ser perfectamente absorbidos junto con los cerca de 22 mil casos de cáncer de mama que atienden los hospitales públicos.\nArtículo anteriorProducción petrolera se estabiliza\nArtículo siguienteCopa Davis tendrá actividades de promoción en el Estado de México\nComuneros exigen cumplir con acuerdos por construcción de tren interurbano\nMás de 50 reos muertos deja motín en cárcel de Brasil (VIDEO)\nNoticias QS Noticias - julio 29, 2019 0\nInnovación QS Noticias - marzo 7, 2019 0


Covid-19 en México. México reporta más de 122 mil muertes por Covid-19\nMéxico reporta más de 122 mil muertes por Covid-19; hay un millón 377 mil 217 casos\nNación 26/12/2020 20:09 Redacción Actualizada 22:06\nMéxico recibió este sábado un segundo lote con 42 mil 900 dosis de vacunas contra el Covid-19 desarrollada por el dúo farmacéutico Pfizer/BioNTech\nLa Secretaría de Salud informó este sábado que México suma un millón 377 mil 217 casos de Covid-19. Es decir, 4 mil 974 más que lo reportado el día anterior.\nMientras que el número de muertos llegó a 122 mil 26 por el virus, 189 decesos más que el día anterior.\nA raíz de las fiestas navideñas, la Secretaría de Salud ofreció los nuevos datos a través de un comunicado en lugar de la tradicional conferencia diaria de los responsables de la estrategia contra el coronavirus.\nSegún ese reporte, han sido estudiadas 3,5 millones de personas desde el inicio de la pandemia.\nDe los 32 estados del país, la Ciudad de México, el Estado de México, Baja California, Morelos y Guanajuato han decretado en las últimas semanas el semáforo epidemiológico rojo por un disparo de contagios, lo que conlleva el cierre de toda la economía no esencial.\nMéxico recibió este sábado un segundo lote con 42 mil 900 dosis de vacunas contra el Covid-19 desarrollada por el dúo farmacéutico Pfizer/BioNTech.\nDel total de los biológicos, 34 mil 125 dosis llegarán a la capital mexicana, y 8 mil 775 dosis irán a la ciudad de Monterrey (Nuevo León, norte) para ser aplicadas el próximo lunes en un segundo ciclo de inoculación al personal médico, informó la Secretaría de Salud.\n"El día de hoy damos continuidad a un hito en la salud pública", dijo a la prensa Miriam Veras, directora general del Centro Nacional para la Salud de la Infancia y la Adolescencia.\nLee más: Llega a México el segundo lote de vacunas contra Covid-19\n"Es estratégico proteger a los que nos han protegido y nos siguen protegiendo durante todo este año", señaló Zoé Robledo, director del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), durante la recepción de las vacunas.\ncovid-19 en México coronavirus vacuna contra Covid-19


Tema 03 Supuestos prácticos - CETYC -\n600 04 78 98\nCompetencia Profesional Mercancías\nExamen Competencia Profesional\nPruebas por Comunidad\nTema 03 Supuestos prácticos\nCompetencia Profesional Mercancías Casos Prácticos TEMA 3\nSi la carga falla, haga clic aquí para intentarlo de nuevo\nLa empresa XX concierta con el transportista T un envío desde Jaén hasta La Coruña. Se acuerda que el transportista se presentará a la carga en los locales de la empresa a las 8 horas del día 6 de junio. El transportista se presenta en la empresa, distante 80 kilómetros de su domicilio, a las 11 horas del día 6 de junio. Al llegar al lugar de la carga, el remitente le comunica que ha entregado la mercancía a otro transportista. ¿Tiene derecho el transportista a reclamar el pago por el recorrido en vacío? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 1:\nNo, porque se presentó después de la hora pactada y, en ese caso, el cargador puede buscar otro porteador e incluso exigir indemnización si ha tenido perjuicios.\nLa empresa XYZ concierta con Telecamión un envío desde Huelva hasta Soria. Se acuerda que el transportista se presentará a la carga en los locales de la empresa el día 6 de junio, sin especificar hora concreta. El transportista se presenta a las 17 horas del día 6 de junio. Al llegar al lugar de la carga, el remitente le comunica que ha entregado la mercancía a otro transportista porque lo esperaba a las 10 de la mañana. El transportista reclama daños y perjuicios por incumplimiento de lo pactado, o que se le conceda otro transporte de similares características. El cargador reclama al transportista una indemnización por el retraso en la carga, que se efectuó a las 14 horas, y se niega a concederle otro transporte de similares características. ¿Quién tiene razón? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 2:\nEl transportista, pues, al no haberse estipulado hora para la carga, cumple con su obligación presentándose antes de las 18 horas del día acordado.\nLa empresa XX concierta con el transportista ET un envío de 20 toneladas desde Cáceres hasta Vigo. Se acuerda que el transportista se presentará a la carga en los locales de la empresa el día 6 de junio. El precio del transporte se pacta en 720 euros. El porteador se presenta a las 17 horas del día 6 de junio en la empresa. Al llegar al lugar de la carga, el remitente le comunica que la carga será de 10 toneladas, por haber cambiado el pedido el consignatario, por lo que le abonará por el transporte 360 euros. El transportista acepta realizar el transporte, si se le indemniza por la parte del contrato de transporte no cumplida por el cargador o, en su defecto, si se le concede, además, otro transporte de similares características. El cargador se niega al pago de cualquier cantidad extra y no le concede otro transporte ¿Qué cantidad, además de los 360 euros del precio del transporte, tiene derecho a cobrar el porteador por el incumplimiento de lo pactado? Justifique su respuesta.\nExplicación de pregunta 3:\nDeberá percibir 360 euros más, que es lo que deja de cobrar según lo pactado inicialmente.\nUn transportista se presenta para realizar un transporte a las 17 horas de un martes, según la hora convenida, y la carga no se efectúa, por causas imputables al cargador, hasta las 10 horas del jueves siguiente. Teniendo en cuenta que el miércoles era festivo y que el establecimiento de carga abre a las 8 horas y cierra a las 18 horas, ¿cuántas horas podrá cobrar el transportista en concepto de paralización? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 4:\nUna hora. El expedidor tiene dos horas para efectuar la carga, que se interrumpen a las 18 horas cuando no han transcurrido en su totalidad, reanudándose su cómputo a las 8 horas del siguiente día laborable, por lo que el plazo para la carga del camión termina a las 9 horas del jueves. En consecuencia, podrá cobrar paralización por una hora.\nUn transportista se presenta para efectuar la carga en el punto convenido a las 17,00 horas del día 10 de febrero, que era el día acordado entre el expedidor y el porteador, no habiéndose estipulado nada sobre la hora. La carga, por circunstancias de fabricación del producto, termina a las 16,00 horas del día 11. En la carta de porte no se estipula cantidad alguna por el concepto de paralización, pero el transportista quiere reclamar una cantidad. ¿Cuánto puede reclamar, teniendo en cuenta que los horarios de apertura y cierre del establecimiento son las 9,00 y las 18,00 horas respectivamente? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 5:\n7 horas x 17,75 x 2 = 248,50 euros.\nSe realiza un transporte de relojes, a portes pagados, desde Badajoz a Salamanca. La mercancía llega a su destino en el plazo señalado y correctamente embalada. La mercancía se entrega a las 12 horas del 25 de noviembre. Una día más tarde, a las 13 horas, se da cuenta el consignatario de que los relojes están rotos, por lo que decide hacer una reclamación ante el porteador. ¿Deberá admitirse tal reclamación? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 6:\nSí, puesto que la reclamación por daños no manifiestos, como es el caso de mercancía embalada, se efectúa dentro del plazo de siete días naturales desde la entrega.\nSe llega a un pacto entre cargador y porteador para llevar a cabo un transporte de arroz cáscara desde Valencia a Burgos. Se acuerda que el porteador, Sr. Martínez, tendrá preparado para cargar a las 13,00 horas del día 13 de septiembre un vehículo cubierto, pues resulta imprescindible para asegurar la conservación de la mercancía. El porteador acude puntual a la cita con un vehículo descubierto y sin posibilidad de ser entoldado. El cargador decide rechazar al Sr. Martínez y buscar otro porteador, a la vez que solicita una indemnización al Sr. Martínez por el retraso ocasionado. ¿Es correcta la actitud del cargador? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 7:\nSí, pues el porteador debe utilizar un vehículo que sea adecuado para el tipo y circunstancias del transporte, de acuerdo con la información que le suministre el cargador.\nDurante un transporte entre Algeciras y Salamanca se estropea el motor del vehículo, por lo que la mercancía es entregada con retraso. El consignatario reclama al transportista la indemnización correspondiente por el perjuicio causado. El transportista se niega al pago, probando que el retraso se debió a una avería del vehículo, lo que considera una circunstancia que no pudo evitar, la cual lo exime de responsabilidad. ¿Tiene razón el transportista? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 8:\nNo tiene razón, porque el porteador en ningún caso podrá alegar como causa de exoneración de responsabilidad los defectos de los vehículos empleados para el transporte.\nSe realiza un transporte de mercancías por carretera desde Cádiz hasta Pontevedra. La expedición se componía de 2.500 kilogramos, figurando en la carta de porte una declaración de valor de 150.253 euros y un precio de transporte de 811 euros. Al descargar, se comprueba que parte de las piezas llegan en mal estado. El consignatario decide no aceptar la mercancía y reclamar al porteador por la cuantía de la declaración de valor, alegando que las necesitaba de modo inaplazable para participar en una feria de muestras. El porteador no acepta el pago de la cantidad reclamada. ¿Es correcta la actuación del destinatario? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 9:\nSí, porque el destinatario puede rehusar la mercancía en caso de averías que la inutilicen para su finalidad, dado que dichas averías se equiparan a pérdida total. Por otro lado, al existir declaración de valor, el importe de ésta sustituye al límite legal de responsabilidad en caso de ser superior, como sucede aquí.\nDebido a un accidente durante un transporte de ámbito nacional, se pierde totalmente la mercancía, que consistía en 3.000 kilogramos de azulejos. En la carta de porte figura que la expedición está gravada con un reembolso de 20.000 euros, pero no se hace constar declaración de valor de las mercancías. Ante la pérdida del envío, el remitente reclama la cantidad de 20.000 euros. ¿Qué cantidad deberá pagar el transportista como indemnización por la pérdida? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 10:\n3.000 x 17,75 x 1/3 = 17.750. Sólo está obligado a pagar 17.750 euros, que es el límite legal de responsabilidad del transportista, por no existir declaración de valor de las mercancías.\nSe contrata el transporte de un envío entre Madrid y Cáceres gravado con reembolso, figurando en la carta de porte la cantidad de 6.010 euros como importe del reembolso, y la de 90 euros como prima del mismo. Por olvido no se hace constar en la carta de porte quién debe pagar los portes ni la prima del reembolso. 1º) ¿A quién corresponde pagar los portes? 2º) ¿A quién corresponde pagar la prima del reembolso? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 11:\nAl remitente o cargador en ambos casos, porque así está estipulado cuando no se ha pactado otra cosa.\nLa empresa Lizaga concierta con el transportista Comes un envío desde Murcia a Orense por la cantidad de 800 euros, que se pagan anticipadamente a la realización del transporte. En la carta de porte figura, como interés especial en la entrega, la cantidad de 21.000 euros: y como fecha límite de entrega del envío en destino, las 19 horas del día 11 de junio. El envío se entrega a las 12 horas del día 12 de junio. ¿Cuál es la cantidad máxima que se puede reclamar fundadamente al transportista? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 12:\n800 + 21.000 = 21.800 euros. Si se declara una cantidad por interés especial en la entrega, en caso de pérdida, avería o retraso se podrá reclamar, con independencia de la indemnización ordinaria, que en caso de retraso es el equivalente al precio del transporte, el resarcimiento de los perjuicios hasta el importe del interés especial declarado.\nUn cargador contrata el día 8 de octubre con una empresa de transportes el envío de 5 toneladas de pipas de girasol desde Córdoba a Bilbao, y solicita que figure en la carta de porte un interés especial en la entrega por valor de 54.000 euros. El envío se pierde en su totalidad, y el destinatario prueba que, aparte del valor propio de la mercancía, su pérdida le ha supuesto perjuicios añadidos valorados en 50.000 euros. Teniendo en cuenta que también figura declaración de valor en la carta de porte por importe de 90.000 euros, ¿qué cantidad máxima debe pagar el transportista en concepto de indemnización? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 13:\nLímite ordinario de responsabilidad: 5.000 x 17,75 x 1/3 = 29.583,33 euros. Indemnización aplicable en este supuesto: 90.000 + 50.000 = 140.000 euros. El valor declarado sustituye al límite ordinario de responsabilidad por ser superior a éste. Por otro lado, al existir declaración de interés especial en la entrega, se deben indemnizar los perjuicios ocasionados, con el límite de la cuantía declarada por este concepto.\nEl cargador Hnos. Gómez, S.L., contrata con el transportista Prieto, S.A., el envío de 75 toneladas, que debe realizarse el mismo día desde Almería a tres destinos diferentes en Galicia. Poco después de que el vehículo que transporta la mercancía con destino Lugo haya iniciado el viaje, se presenta el cargador con la carta de porte, en la que figura como destino León en vez de Lugo, exigiendo al transportista el cambio de la consignación en el ejercicio de su derecho de disposición. El transportista se niega al cambio, a pesar de que el vehículo dispone de teléfono móvil y fax para recibir las nuevas órdenes. ¿Tiene derecho el cargador al cambio de la consignación del envío con destino a Lugo? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 14:\nSí. El cargador tiene derecho a disponer de la mercancía, en particular ordenando al porteador que detenga el transporte, que devuelva la mercancía a su origen o que la entregue en un lugar o a un destinatario diferente de los indicados en la carta de porte, sin perjuicio de que deba compensar los gastos y daños que tales cambios originen al transportista.\nSe contrata un servicio para transportar entre Zamora y Jaén 25 kilogramos de un producto. En la carta de porte se hace constar como interés especial en la entrega la cantidad de 7.800 euros, y como declaración de valor de las mercancías, 3.000 euros. Durante el viaje las mercancías sufren averías como consecuencia de un accidente de tráfico, que las inutiliza completamente para su uso. El destinatario prueba que, aparte del valor propio de la mercancía, su pérdida le ha supuesto perjuicios añadidos valorados en 10.000 euros, al no poder llevar a cabo una venta que iba vinculada a dichas mercancías. ¿Qué cantidad máxima deberá abonar el transportista? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 15:\nLímite ordinario de responsabilidad: 25 x 17,75 x 1/3 = 147,91 euros. Indemnización aplicable en este supuesto: 3.000 + 7.800 = 10.800 euros. El valor declarado sustituye al límite ordinario de responsabilidad por ser superior a éste. Por otro lado, se debe indemnizar el importe correspondiente al interés especial en la entrega, dado que ha habido perjuicios de cuantía superior.\nEn un transporte nacional de mercancías se pacta la puesta a disposición del vehículo para la carga a las 19,00 horas y ésta no se realiza, por causas imputables al remitente, hasta las 11,00 horas del día siguiente. La empresa donde se debe efectuar la carga de la mercancía tiene un horario ininterrumpido de 5,00 a 20,00 horas. 1. ¿Cuántas horas de paralización tiene derecho a cobrar el transportista? 2. ¿Cuál será el importe a percibir por este concepto? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 16:\na) 5 horas. Se indemnizará por el tiempo transcurrido desde las 6,00 a las 11,00 del segundo día, esto es, 5 horas, ya que las primeras dos horas, que transcurren el primer día de 19,00 a 20,00 horas (hora de cierre), y el segundo de 5,00 a 6,00, no originan derecho de indemnización. b) 5 horas x 17,75 x 2 = 177,50 euros.\nSe realiza un transporte de mercancías por carretera entre Sigüenza y Torralba y, a la entrega al consignatario, se observa que los embalajes están manchados. A las 12 horas de efectuada la entrega, el consignatario reclama por la rotura de envases que han causado la pérdida de parte de la mercancía. ¿Es correcta la reclamación del consignatario? Razone la respuesta.\nExplicación de pregunta 17:\nNo es correcta, puesto que, al evidenciarse la existencia de un defecto en la mercancía por las manchas en la parte exterior de los bultos, debió reclamar en el momento mismo de la entrega.\nSe contrata un transporte de mercancías por carretera entre dos localidades de la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha, distantes 180 kilómetros por el itinerario más corto. El porteador, debido a la dificultad de transitar por este itinerario a causa de las dimensiones del camión, que impiden el paso por una de las poblaciones de la ruta, elige el itinerario más corto de los alternativos, el cual, sin embargo aumenta la distancia en 50 kilómetros. A la hora del pago de los portes el cargador se niega a abonarlos, alegando que el precio se debe calcular teniendo en cuenta el itinerario realmente más corto. El porteador no renuncia al cobro de los kilómetros recorridos por la ruta elegida, por lo que se somete el caso al conocimiento de la junta arbitral competente. ¿Quién tiene razón? Razone la respuesta.\nExplicación de pregunta 18:\nEl porteador, porque, salvo que se hubiese pactado un itinerario concreto, el porteador habrá de conducir las mercancías por la ruta más adecuada atendiendo a las circunstancias de la operación: y en este caso es claro que la ruta más adecuada es la elegida, pues resulta la más corta de las practicables para el vehículo.\nEn un transporte de mercancías por carretera desde Madrid a Zaragoza, una vez iniciado el viaje el cargador presenta al porteador el primer ejemplar de la carta de porte con nuevas instrucciones, consistentes en entregar una parte del envío en Soria y el resto en Zaragoza, como estaba previsto inicialmente para la totalidad de la carga. El porteador se niega al cambio por el incremento de gastos que le produce. ¿Qué posición es la correcta? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 19:\nLa posición correcta es la del porteador ya que, si bien el cargador tiene derecho de disposición sobre la mercancía, el ejercicio de este derecho no puede tener como efecto la división del envío.\nEn el transporte de un caballo de 420 kilos de peso entre Sevilla y Córdoba, pese a que el transportista adoptó todas las medidas habituales en este tipo de transportes y que siguió las instrucciones que le impartió el expedidor, el animal sufrió daños que lo dejaron inservible para la venta, la cual estaba pactada en 6.500 euros: por ello, el cargador reclama esta cantidad al porteador. ¿Cuánto tendrá que pagar éste por los daños ocasionados? Desarrolle la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 20:\nNo tendrá que pagar nada, pues en el transporte de animales vivos el transportista queda está exento de responsabilidad probando que ha adoptado las medidas que normalmente le incumben y que ha seguido las instrucciones impartidas.\nUn transporte de mercancías realizado entre Teruel y Zaragoza llega a su destino un día después del plazo de entrega pactado, debido a un despiste del conductor. Las mercancías tenían un precio de venta al público de 20.000 euros e iban destinadas a una feria de 4 días de duración. El precio del porte asciende a 800 euros y el cargador valora los perjuicios causados en 5.000 euros. ¿A cuánto asciende la responsabilidad del porteador? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 21:\n800 euros, que es el precio fijado para el transporte, pues la indemnización por los perjuicios derivados de retraso no excederá del precio del transporte.\nEn un transporte entre Burgos y Salamanca, concertado en el mes de enero del año pasado, se produjo una paralización del vehículo por causas no imputables al transportista que causó perjuicios a éste valorados en 930 euros. El porteador presenta la reclamación por este hecho en el mes de febrero del año actual. ¿Se ha presentado en plazo la reclamación? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 22:\nLa reclamación está en plazo, pues no ha pasado todavía el año de prescripción, que se debe empezar a contar a los tres meses de la celebración del contrato.\nEn el transporte de un paquete, realizado entre Getafe y Alcobendas hace siete meses, se produce el impago del porte. El transportista presenta una reclamación ante la Junta Arbitral de Madrid al cumplirse los siete meses. ¿Puede alegar el cargador la prescripción de la acción? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 23:\nNo, pues la reclamación se presenta en plazo, dado que no ha pasado todavía el año de prescripción, que, además, se debe empezar a contar a los tres meses de la celebración del contrato.\nEn un transporte de mercancías realizado entre Toledo y Albacete se produjo una avería del vehículo que tuvo como consecuencia una demora de 2 días sobre el plazo de entrega pactado. A los 40 días de producirse la entrega de la mercancía, el porteador recibió una reclamación de indemnización por el importe del precio del porte. ¿Qué cantidad deberá abonar el transportista en concepto de indemnización por el retraso? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 24:\nNo está obligado a pagar nada, pues no se le formularon reservas escritas por el retraso dentro del plazo de veintiún días contados desde el siguiente al de la entrega.\nEn un transporte de mercancías por carretera entre León y Palencia se produjeron averías en el género transportado por valor de 2.000 euros. El peso neto de la mercancía averiada era de 110 kilos y, contando con los embalajes, el peso total era 120 kilos. ¿A qué cantidad ascenderá la responsabilidad del transportista? Desarrolle la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 25:\n120 x 17,75 x 1/3 = 710 euros.\nEn un transporte de mercancías por carretera entre Alicante y Valencia se realizó la entrega de la mercancía el día 3 de febrero. El día 8 del mismo mes y año se produjo una reclamación por escrito, ya que, al abrir las cajas, se encontraron géneros averiados por valor de 900 euros, avería imputable al porteador. El porteador se niega al pago, al considerar la reclamación debió hacerse en el momento de la entrega. ¿Está formulada en plazo la reclamación? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 26:\nDado que los daños no eran manifiestos, pues fue preciso abrir los embalajes para apreciarlos, la reclamación se debe considerar presentada en plazo, pues se formula dentro de los siete días naturales siguientes a la recepción.\nEn un transporte de mercancías por carretera entre Ávila y Segovia se produce la pérdida parcial de 8 kilos, debido a que el transportista entregó equivocadamente parte de la mercancía a otro destinatario, sin poder precisar dónde realizó la entrega errónea. El resto de la mercancía se entrega correctamente el día pactado, detectándose la pérdida parcial en el mismo momento de la entrega. ¿Qué plazo tiene el destinatario para reclamar al porteador? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 27:\nAl ser manifiesta la falta de una parte de la mercancía, tiene que reclamar al transportista en el mismo momento de la entrega.\nEn un transporte entre Almería y Sevilla se echa en falta al llegar a destino el día 5 de enero, que era la fecha convenida para la entrega, una remesa de consolas de videojuegos. El día 12 del mismo mes se produce una reclamación por la pérdida. ¿Se ha presentado la reclamación en el plazo oportuno? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 28:\nNo, porque todavía no puede considerarse perdida la mercancía. Para ello hay que esperar a que transcurran 20 días desde la fecha convenida para la entrega.\nEn un transporte por carretera entre Castellón y Valencia se pierden 900 kilogramos de la mercancía transportada. El valor de la mercancía en el lugar de carga era de 5.000 euros, y en el lugar de destino, de 7.000 euros. En la carta de porte no figura ninguna declaración de valor. ¿Qué cantidad deberá abonar el transportista en concepto de indemnización? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 29:\n900 x 17,75 x 1/3 = 5.325 euros. El límite legal de responsabilidad es mayor que el valor de la mercancía en el momento y lugar de su entrega al transportista: por tanto, se deberá abonar el importe correspondiente a éste: 5.000 euros.\nUn transportista contrata un transporte de mercancías entre Burgos y Vitoria sin concretarse el plazo de entrega. Transcurridos 15 días sin realizar la entrega por causas desconocidas, el consignatario le exige una indemnización por pérdida total de la mercancía. Según la normativa aplicable, ¿puede considerarse perdida la mercancía? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 30:\nNo, pues sólo podrán considerarse perdidas las mercancías cuando hayan transcurrido veinte días desde la fecha convenida para la entrega sin que ésta se haya efectuado o, a falta de plazo, como aquí, cuando hubiesen transcurrido treinta días desde que el porteador se hizo cargo de las mercancías.\nEn un transporte entre Cáceres y Badajoz se pierden 300 kilogramos de la mercancía transportada. El valor de la mercancía en el lugar de carga es de 2.000 euros, y en el lugar de destino, de 3.000 euros. En la carta de porte no figura declaración de valor. ¿Qué cantidad debe abonar el transportista en concepto de indemnización? Justifique la respuesta. Nota: El Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM) se fija en 17,75 euros día.\nExplicación de pregunta 31:\n300 x 17,75 x 1/3 = 1.775 euros. Deberá indemnizar con 1.775 euros, que es el límite legal de responsabilidad, dado que esta cantidad es inferior al precio de la mercancía en el momento y lugar en que el transportista la recibió (2.000 euros).\nEn un transporte de paquetería entre La Coruña y Salamanca iniciado el día 4 se ha pactado que el porteador entregue el envío a su destinatario en un plazo de 11 horas, sin que conste la hora a la que aquél recibió la mercancía. Cuándo deberá estar entregada? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 32:\nDeberá estar entregada a las 11 de la mañana del día 5, dado que, al no constar la hora de recepción por el porteador, el plazo se empieza a contar desde las 0,00 horas del día siguiente.\nSe contrata un transporte de mercancías por carretera entre Oviedo y Zaragoza por una cantidad de 950 euros. Antes de la entrega del envío al consignatario y con tiempo suficiente, se le comunica al porteador que entregue la mercancía en la misma ciudad de destino, pero a otro consignatario. El porteador acepta, pero le comunica al cargador que los portes sufrirán un aumento de 24 euros por los gastos ocasionados con el cambio, a lo que el cargador se opone, argumentando que el precio del transporte ya estaba pactado y que el derecho de disposición que tiene sobre la mercancía le permite cambiar al destinatario de la misma. ¿Es correcta la posición del cargador? Justifique la respuesta.\nExplicación de pregunta 33:\nNo es correcta, ya que, aunque es cierto que el derecho de disposición le permite variar el destino del transporte, una de las condiciones es que abone al transportista los gastos que se deriven de ese cambio.\nLos elementos sombreados están completos\nUsted no ha terminado su examen. Si sale de esta página, su progreso se perderá.\nCetyc © 2017\nAitor Aldama Murga


Inicio » Noticias » Xiaomi Pad 6: la tableta Android puede llegar antes de lo esperado\nXiaomi presentó la gama Pad 5 el 10 de agosto de 2021 en China, también disponible en Portugal. Fue, en su momento, uno de los mayores lanzamientos de este fabricante en el segmento de las tablets tras años de estancamiento y desinterés generalizado por este tipo de productos.\nAhora, sin embargo, la tecnología china ya tendrá un reemplazo en línea para suceder a los actuales Xiaomi Pad 5 y Xiaomi Pad 5 Pro. De hecho, nuevos informes de su país de origen hablan de una nueva gama de tabletas Xiaomi Pad 6 que llegarán en agosto.\nLas tabletas Xiaomi Pad 6 podrían llegar en agosto de 2022\nLos colores disponibles para la tablet Xiaomi Pad 5, desde 399 € En portugal\nAunque no se conoce la fecha exacta del lanzamiento, el informe más reciente sitúa este evento en agosto de 2022. El lanzamiento tendrá lugar primero en China, el mercado de origen de Xiaomi, para luego llegar a Europa, así como a los demás mercados globales donde el fabricante está presente. regalo\nAl mismo tiempo, una cuenta de la filtrador mukul sharma a través de la red social Twitter, sitúa este lanzamiento entre julio y agosto. Además, afirma que el producto se está probando actualmente en Europa con el número de modelo 22081283G. Por cierto, te recordamos que el mercado europeo es uno de los más relevantes para la tecnología china.\n[Exclusive] Las pruebas internas de la próxima tableta Xiaomi (22081283G, Xiaomi Pad 6) han comenzado en Europa. Espere que el lanzamiento ocurra en algún momento a fines de julio o en agosto.#Xiaomi #XiaomiPad6\n— Mukul Sharma (@stufflistings) 26 de mayo de 2022\nEsta misma tablet Android ya habrá obtenido la certificación de la CEE, la agencia homologadora de dispositivos móviles. Esta misma certificación reveló la existencia de otro modelo, posiblemente lanzado bajo la égida de Redmi con el número de modelo L81A asociado con la tableta.\nXiaomi y Redmi pueden lanzar varias tabletas en 2022\nEl Xiaomi Pad 5 cuesta desde 399,99 € en tiendas Mi Store Portugal\nLos rumores apuntan a que Xiaomi y su submarca Redmi sacarán al mercado varios modelos de tabletas Android en 2022. Al parecer, ya se ha descubierto la referencia interna de estos productos, que consiste en el L81, L81A, L82 y L83.\nSe cree, por ahora, que uno de los modelos se lanzará bajo Redmi, mientras que las otras tres tabletas con Android serán variantes o versiones diferentes de la Xiaomi Pad 6.\nDesafortunadamente, por el momento no sabemos cuáles serán sus especificaciones técnicas, aparte de la fuerte posibilidad de utilizar un procesador MediaTek en lugar de los tradicionales de Qualcomm.\nFinalmente, ahora estamos a la espera de más información sobre las próximas tabletas Android de Xiaomi, posiblemente en pleno verano.\nPlayStation reforzará su presencia en dispositivos móviles y PC para 2025


Pedro Francke: Yanapay Perú demanda un esfuerzo fiscal de S/ 5,145 millones Diario Expreso\nEl titular del MEF dijo que el pago del subsidio monetario se hace como una medida preventiva ante una eventual tercera ola del COVID-19.\n20 Ago 2021 19:14 h\nEl ministro de Economía y Finanzas, Pedro Francke, informó que el programa Yanapay Perú, que comprende la entrega de un bono de mínimo 700 soles para las familias en situación de pobreza y pobreza extrema, implica un esfuerzo fiscal importante para el país de 5,145 millones de soles.\n“Este bono implica un esfuerzo fiscal importante de 5,145 millones de soles. Es una cantidad significativa, pero que en el marco de la política macroeconómica, por un lado, nos sirve para promover la demanda […] por otro lado, este monto está plenamente justificado dentro de nuestro balance fiscal de este año”, dijo en conferencia de prensa.\nPUEDES VER: Áncash ha exportado 19,101 toneladas de palta por un valor de US$ 40 millones\nEl titular del MEF dijo que el pago del subsidio monetario se hace como una medida preventiva ante una eventual tercera ola del COVID-19 en el país.\n“Existe un riesgo de una tercera ola de la pandemia, ojalá no se concretice. Estamos en la vacunación a la máxima velocidad posible, pero siempre existe ese riesgo y nos estamos adelantando. En otras oportunidades, lamentablemente hubo pues un golpe económico y sanitario muy fuerte y el bono se entregó mucho después. Y nosotros pensamos que es mucho mejor adelantarnos a esta situación”, sentenció.


NOTICIAS DE UN ESPIA EN EL BAR: NOTICIA 1217ª DESDE EL BAR: EL PROBLEMA DE PENSAR\nEl Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) no está en sus mejores momentos, todo el mundo lo sabe a estas alturas. Su sede física se encuentra en Madrid capital, en el número 117 de la calle Serrano. Comparte la misma manzana donde está la histórica Residencia de Estudiantes, que en otras épocas albergara a muy conocidos poetas, pintores, cineastas, políticos, científicos, literatos en general y demás. Por si fuera poco este foco de dos núcleos de intelectualidad, ciencia, Arte y demás, se les une en terceto el Archivo Histórico Nacional (AHN), y aún otros edificios con otras sedes de investigación. Apenas quedan trece días para que a mis compañeras y a mí se nos acabe las becas de archiveros y bibliotecarios. No seremos renovados, más que nada porque se han suspendido, al menos en lo que queda de 2013, aparentemente y al menos que algo cambie en el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte. Sea como sea, en este último mes, el noveno, se nos han programado una gran cantidad de actos y conferencias. Es por ello que he ido con cierta frecuencia al salón de actos del AHN a escuchar hablar sobre muy diversos temas profesionales a directores del gremio de archiveros, subdirectores, archiveros, investigadores y catedráticos, aparte del subdirector del Ministerio del área de archivos y bibliotecas. Se han tratado muchos temas, algunos sobre legislación internacional de archivos, otros sobre normativas y proyectos que España desarrolla o en los que colabora, otros sobre temas específicos como la numismática o la seguridad.\nDe estos edificios la cafetería más popular es la del CSIC, donde profesionales, funcionarios en general, investigadores, conferenciantes y visitantes comparten el espacio y los precios afortunada y agradecidamente baratos en este lugar del Grupo Ramiro Jaquete. El servicio no está nada mal. Muy buen servicio y barato en precios. Y me sirve bastante bien poder hablar de la cafetería del CSIC y no tanto de las actuales penurias de la investigación, de los archivos, de las bibliotecas, de las salas de exposición, de los museos y de todo este mundillo en general que, por contra de lo que propaganda el gobierno, podría generar muchos puestos de trabajo entre los profesionales del sector (y los trabajadores que genera el sector en cuestiones de mantenimiento y logística), y sin embargo no sólo no se oferta sino que no se hacen ni renuevan contratos, ni se convocan oposiciones, ni se cubren los puestos de los que se jubilan. Aún más, como se sabe, hay recortes que bloquea, paraliza e incluso aborta o hace retroceder a muy diversos proyectos. La gente del sector emigra a otros países, o se queda en el desempleo o terminan trabajando en puestos de trabajo no cualificados para, simplemente, poder comer y mantener su casa. En esta cafetería siempre hay conversaciones muy interesantes sobre todo tipo de temas, y personas muy válidas. Pero muchas de esas conversaciones y de las personas parecen condenadas a quedarse en la cafetería en este país. Una cafetería que, por otra parte, aunque tiene precios baratos, para bastantes de los que pasan por ella son precios equivalentes a un precio normal, en algunos casos por encima de lo normal, si en lugar de comparar el precio de un café o de un menú con el de cualquier otra cafetería de Madrid, se tuviese en cuenta la relatividad del precio con la capacidad de gasto del consumidor, lo cual se vería contemplando todo esto en términos de porcentaje, y no de cifras absolutas. Aunque, a decir verdad, en breve no tendremos ese gasto de cafetería; sin poder ir ni a tomar un café se acabó el problema de pensar si es caro o barato. O quizá, por el camino que vamos, se acabó el problema de pensar.\nEtiquetas: actualidad, bares a visitar, conferencia, documentos, reflexiones


FRANCISCO LLEGA A CHILE LA PRÓXIMA SEMANA\n12/01/2018 | La Paz/Agencias\nVISITA. Francisco llegó a Bolivia en 2015 y causó polémica por sus dichos sobre el tema marítimo.\nEl año pasado, autoridades chilenas emitieron mensajes contradictorios sobre un pedido al Papa para no referirse al diferendo marítimo durante su visita a suelo trasandino y Perú.\nEl ex embajador de Argentina ante el Vaticano, Eduardo Valdés, es amigo cercano del papa Francisco y habló de su próxima visita a Chile. Consideró que, entre otros aspectos, llega a “buscar un acuerdo para la salida al mar de Bolivia”, en cumplimiento del compromiso que asumió en 2015.\n"Creo que va a ser fuerte el tema a puerta cerrada, no público, de lograr la salida al mar para Bolivia, algo que va a buscar tanto en Santiago de Chile como en Lima, que él se lo había prometido al pueblo boliviano cuando estuvo en Bolivia hace dos años y creo que de eso debió haber hablado hace 20 días cuando recibió a Evo Morales en el Vaticano en visita de Estado", dijo el ahora diputado del Parlamento del MERCOSUR a una radio argentina.\nFrancisco llega a Santiago la próxima semana, dos años después de la visita que realizó al país, cuando se pronunció a favor del diálogo en el diferendo marítimo. “Estoy pensando en el mar, diálogo, diálogo…es indispensable”, dijo.\nConoce a Jorge Bergoglio desde que éste era arzobispo de Buenos Aires y su relación se profundizó por una amiga en común: la ex Defensora del Pueblo porteña Alicia Olivera, informó el portal digital minutouno.com, poco después de que fuera nombrado en ese cargo en el Gobierno de Cristina Fernández.\nDetalló que tras la llegada del ex cardenal primado de la Argentina a Roma, Valdés se consolidó como uno de los principales nexos entre el Gobierno y el Papa, y fue el encargado de llevar y traer mensajes y de armar las reuniones más importantes entre funcionarios nacionales y Francisco.\nLa demanda marítima boliviana se encuentra radicada en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya y está en puertas de entrar a la fase oral de alegatos.\nMorales dijo en 2015 estar de acuerdo con restablecer la relación diplomática con Chile, pero planteó poner al papa Francisco como garante para un diálogo destinado a resolver el diferendo marítimo.\nEvo celebra, Chile duda\nSobre los dichos de Valdés, el presidente Morales sostuvo vía Twitter que “Nuestra demanda #MarParaBolivia se fortalece y crece como el mar que injustamente nos arrebataron”.\nPero en Chile y por la misma red social, el diputado Jorge Tarud pidió un pronunciamiento al Vaticano y señaló que “sin el derecho y el respeto a los tratados la inseguridad sería total y la paz estaría en riesgo”, en alusión al tratado de 1904 firmado entre Bolivia y Chile.