Fotos Viejas de Mar del Plata: EL PILOTO MARPLATENSE QUE HUNDIÓ AL SIR GALAHAD EN MALVINAS\nCarlos Cachón es sin lugar a dudas, uno de los dos héroes marplatenses que participó en la Guerra de las Malvinas. Actualmente el Capitán (RE) Carlos Cachón -ex piloto de combate de nuestra Fuerza Aérea- quien en la gesta de 1982, con el grado de Primer Teniente, formaba parte como numeral, de una escuadrilla de Cazabombarderos Mc. Donnell Douglas A-4B Sky Hawk, la que comandaba el -por entonces- Capitán Pablo Marcos Carballo, fue el responsable del hundimiento del buque británico Sir Galahad.\nPiloto marplatense Carlos Cachón\nCachón nació en 1952 en un campo cerca de Balcarce. Quince años más tarde su familia se trasladó a Mar del Plata y ahí terminó la escuela secundaria. Se preparaba para entrar en Medicina en La Plata cuando un amigo lo entusiasmó para ir a dar el examen a la escuela aeronáutica de Córdoba. "Fui porque me pagaban el pasaje y quería conocer una ciudad diferente", dice Cachón.\nCarlos Cachón en su niñez\nCarlos Cachón tomando la comunion\nCarlos Cachón durante la comunión\nAl amigo lo bocharon y él aprobó con muy buenas notas. En el 76 se convirtió en aviador. Cachón se enteró de la toma de Malvinas como la mayoría de los argentinos, por la radio. La alegría de que iba a poder entrar en combate le duró poco. Su entrenamiento era para el combate aéreo o con blancos en tierra. En el mar es todo diferente.\n"Nos entró no sólo miedo sino terror. La capacidad de derribo que tiene un buque es del 70% u 80%. Es decir que de 10 aviones que atacan, 7 u 8 son derribados. Pero estábamos bien adiestrados y enseguida hubo mucho adoctrinamiento. En pocos días estábamos mentalmente preparados par el combate", cuenta el aviador.\nCarlos Cachón durante su instrucción\nCarlos Cachón junto a sus compañeros de armas\nCarlos Cachón junto a tres compañeros de la fuerza\nCarlos Cachón desfilando para una fiesta patria\nEn la actualidad, ya no pertenece a la Fuerza Aérea. Pidió la baja en 1986. Tenía 34 años y una desilusión enorme con sus superiores. Cuenta Cachón:\n"Cuando volvimos ese día a la base no pudimos festejar más que por unos minutos. Nos confirmaron desde Puerto Argentino que habíamos hundido el barco y nos abrazamos y reímos. Pero no había pasado una hora cuando vino la otra noticia terrible. De la segunda escuadrilla que había partido para un nuevo ataque, sólo regresó un avión. Todos los otros fueron derribados. Fue un día agridulce. Como todos en la guerra".\nTeniente Carlos Alfredo RINKE,Alferez Hugo GOMEZ,Alferez Ruben VOTTERO Cuclillas Capitan Pablo Marcos CARBALLO,Primer Teniente Carlos Eduardo CACHON\nEl hundimiento del Sir Galahad\nLa misión más destacada que le tocó en suerte llevar adelante - y con marcado éxito por cierto - fue sin duda la que protagonizara el 8 de junio de 1982, en la zona de Bahía Agradable, en que se produjo el ataque a los buques ingleses Sir Galahad y Sir Tristan que, fondeados en dicho accidente geográfico, procedían al desembarco de efectivos, (los Guardias Galeses) materiales y gran cantidad de munición.\n(1982) El entonces 1º Teniente Cachón está de frente en el centro. A su izquierda el Teniente Rinke, a su derecha, el Alférez Carmona, de espaldas el Capitán Carballo.\nEl motivo que singulariza esta acción es sin dudas el hecho que, la misma, fue confiada por la superioridad a dos escuadrillas de A-4B, la del Capitán Carballo y la del Primer Teniente Filippini (ocho máquinas en total) pero cuando arribaron al punto en que debían efectuar reabastecimiento de combustible en vuelo, tres de las ocho aeronaves, no pudieron hacerlo, atribuido a que posiblemente, debido a la muy baja temperatura que se registró en esa madrugada (varios grados bajo 0 ) estarían congelados los mecanismos de las lanzas de reabastecimiento de los mismos, lo que obligó a estos pilotos a retornar a su base.\nLos Halcones De izquierda a derecha 1er. Ten Carlos Cachón, Alf. Jorge Barrionuevo, Ten. Carlos Rinke y 1er. Ten Mariano Velasco\nCuriosamente, las máquinas afectadas eran las correspondientes a los dos jefes de escuadrilla y la del primer numeral del Primer Teniente Pilippini y en consecuencia nuestro entrevistado, pasó a ser el oficial responsable no de una, sino de dos escuadrillas, función para la que, si bien se encontraba capacitado, nunca la había desempeñado y ahora se veía obligado a hacerlo y no como una acción de entrenamiento sino, en combate real.\nel A-4B Skyhawk C-222 apodado "El Tordillo" durante el conflicto\nSu Capitán, luego de transmitirle la novedad e imponerlo de los pasos a seguir le dijo "llévelos a la gloria". Así lo hizo, ya que éste ataque sumado a los que luego se sucederían, por parte de otras escuadrillas de la Fuerza Aérea provocaron la pérdida de los buques detallados, más el Sir Lancelot y la fragata HMS Plymounth que fue hundida por los Mirage V Dagger y posteriormente, se centraron los hostigamientos sobre la cabeza de playa. Todo ello constituyó lo que la Royal Navy calificó como "El día más negro de la Flota".\n“Llévelos a la gloria”\nEso le dijo el capitán Pablo Carballo con ese sonido latoso de los transmisores de los aviones de combate. El teniente primero Carlos Cachón volaba su cazabombardero A4B SkyHawk por sobre las heladas aguas del Atlántico Sur cuando recibió la inesperada orden de tomar el mando de la escuadrilla que debía impedir el desembarco británico en Bahía Agradable.\nLos A-4B Skyhawk en vuelo rasante sobre el agua\nUn hecho fortuito dejó a Cachón como responsable de la misión. Los aviones de los jefes, el capitán Carballo y el primer teniente Filippini, habían sufrido el congelamiento de sus estructuras de reabastecimiento y no podían desplegarlas para recibir el combustible del avión carguero que debía hacer la maniobra en pleno vuelo. Cachón respiró profundo y se dispuso a concretar la misión más importante de su vida y para la que se había preparado rigurosamente en los últimos doce años.\nEl Sir Galahad\nNo muy lejos de ahí, en la entrada de la Bahía Agradable, al sur de Puerto Argentino, dos cargueros de 3.250 toneladas, el Sir Tristan y el Sir Galahad, repletos de soldados británicos se disponían a comenzar el desembarco más importante de la guerra. Entre los cuerpos de marines estaba la Guardia Galesa de la Reina, los soldados de elite que desde siempre son usados para ser los primeros en tomar el objetivo como símbolo del poderío británico. Dos días antes se había rechazado el pedido del secretario general de la ONU, Javier Pérez de Cuéllar, para declarar un cese al fuego que permitiera a Gran Bretaña reocupar las islas pacíficamente. Ya habían pasado 39 días de guerra y los ingleses avanzaban inexorablemente.\nEl HMS Sir Galahad\nEl carguero Sir Galahad se había retrasado por la espesa neblina que había en la bahía y se desplazaba lentamente por el flanco oriental. En una de las cubiertas inferiores, junto a una de las lanchas de desembarco, se aprestaba el soldado Simon Weston. A los 20 años ya era un veterano. Se había enrolado a los 16 y participado de las campañas de Irlanda del Norte y Kenia. Sus padres también eran militares, él aviador de la RAF y ella enfermera de combate. Simon no conocía otra vida. Siempre había vivido en barracas y entre soldados. Esta vez se sentía destinado a entrar triunfante por las calles de la capital de las islas para enarbolar la bandera británica y arriar la argentina.\nEl teniente Cachón dio un vistazo a sus instrumentos y abrió la comunicación con los aviones que habían quedado a su mando. Reiteró las órdenes y la escuadra se deslizó hacia las islas. Tenían que volar a gran altura y bajar casi al ras del agua apenas estuvieran sobre el objetivo. Todo en una maniobra muy peligrosa de apenas unos segundos. Llevaba tres bombas de 250 kilos de fabricación argentina. Eran las que estaban dando el mejor resultado. Antes habían probado con bombas de 500 y 1.000 kilos pero eran tan poderosas que traspasaban los barcos y explotaban en el agua.\nAtaque al Sir Galahad\nEra ya la media mañana y Cachón llevaba volando desde hacía casi dos horas. Había avanzado durante varias millas al ras del agua y la sal se le pegaba a la escotilla. Ahora estaba a gran altura para caer sorpresivamente sobre el blanco, pero no podía ver los barcos por la sal y la bruma espesa que cubría la bahía. De otro de los aviones viene el aviso esperado:\n¡Están ahí, a la derecha, uno a cada lado de la península!".\nLos dos barcos aparecieron entre las nubes grises. Cachón dio la orden: tres de los cinco aviones irían sobre la izquierda y atacarían al Sir Tristan. El suyo y otro de los Skyhawks lanzarían sus bombas contra el el Sir Galahad.\nAtaque de la fuerza aerea argentina. Hundimiento del Sir Galahad\nSimon Weston ya estaba listo. Tenía su mochila cargada y estaba recibiendo las órdenes de un teniente: Tenemos que tomar la altura de Sapper Hill para encaminarnos directamente a Puerto Stanley". En ese momento sintió el primer sacudón. Fue eso, un movimiento brusco. La primera bomba había pegado sobre la escotilla pero estalló a casi un kilómetro de distancia, sobre la playa. La segunda bomba del primer avión argentino tuvo la misma suerte. Cachón vio la acción y decidió bajar un poco más para apuntar directamente al sector de máquinas del navío. Era peligroso porque estaba al alcance de la artillería británica, pero imprescindible para que las bombas alcanzaran el blanco.\nCachón tomó la manivela que libera las bombas y esperó estar casi sobre el Galahad. Lanzó la primera y la segunda casi al mismo tiempo. Vio como llegaban a la proa y explotaban sobre la cubierta. La tercera fue directamente al centro del barco, en la zona de máquinas. La cabeza explosiva traspasó la primera cubierta y llegó a la segunda, donde estaban los soldados listos para desembarcar.\nEl Día más negro de la flota inglesa. ATAQUE AL SIR GALAHAD\nBooooooooooommmmm!!! La explosión se produjo en forma directa sobre dos camiones cargados con combustible para misiles. En un segundo todo fue rojo, amarillo y hervía. "Se convirtió en el infierno. Era sangre, defensa y fuego. Mucha sangre derramada", recuerda Simon Weston. Cachón se elevó y no supo más nada. De otro avión le aseguraron que le había pegado al barco, pero él no pudo ver nada. Se tenía que alejar lo antes posible porque seguramente ya estaba en el radar de los aviones británicos que se acercaban.\n8 de junio de 1982 : Ataque al RFA Sir Galahad\nWeston fue alcanzado de lleno por el fuego. El calor era tan intenso que derretía la suela de las botas. Trató de alzar a un compañero herido, pero ya no tuvo fuerzas. Tenía buena parte del cuerpo quemado. Alguien lo empujó hasta la cubierta superior. Sólo recuerda que en un momento apareció un helicóptero para rescatarlo.\nEl encuentro con Simon Weston\nSimon Weston me viene a buscar a la estación de trenes de Cardiff, en Gales. Me encuentro con el hombre que tantas veces me había impresionado en las fotos. Tiene el 50% del cuerpo quemado. Su cara fue rehecha varias veces. Fue sometido a 80 operaciones. Su increíble espíritu lo mantiene firme y erguido.\nSimon Weston antes del hundimiento del Sir Galahad\nSimon Weston, en la foto en Irlanda del Norte 1979-1980\nLos ojos le quedaron pequeños por las intervenciones pero su mirada es firme y brillante. No deja de mover las manos con sus dedos deformados pero con las que logra una expresión vívida y emotiva. Nos sentamos en la terraza de un barcito de St. Mary Street, por donde pasan largas filas de turistas japoneses, y charlamos durante dos horas sin parar sobre lo sucedido hace 25 años.\n"Después de la explosión y un dolor intenso como nunca antes había sentido, ya no tuve sensación de mi cuerpo. Me levantaron en un helicóptero y me dejaron en Fitz Roy, donde otro helicóptero me llevó hasta un hospital que habían improvisado en una fábrica de envase de carne que se llamaba The Red and Green Co. No habían pasado dos horas cuando empezaron a caer las bombas argentinas ahí también. Lo atacaban porque no tenía ninguna señal de que era un hospital. No habían pintado cruces rojas en el techo ni nada. Salieron todos corriendo y me dejaron solo.\nSimon Weston en la actualidad\nSimon Weston (der.) y Carlos Cachón (izq.), durante un encuentro reciente junto a sus esposas\nTenían razón, yo estaba medio muerto y ellos estaban vivos. Pero tuve una suerte de otra galaxia. Cayó una bomba que mató a cinco hombres que estaban justo afuera del galpón. Las otras dos bombas que pegaron en el lugar no estallaron. Cuando me di vuelta veo a otro herido. Era un prisionero argentino que después se recuperó y regresó a casa. A mí me evacuaron al fin de la guerra. Era el soldado herido que estaba en el estado más grave".\nEl príncipe Phillip conoce a Simon Weston, que más tarde pasó a ganar fama por su trabajo de caridad\nSimon Weston fue el símbolo de la "Falklands War" para los británicos. Cuando regresó, su rostro quemado apareció en todas las pantallas. La BBC hizo cuatro documentales con su vida, él escribió dos libros de testimonios. Y cuando se recuperó, casi ocho años después, armó la fundación Weston Spirit para ayudar a jóvenes de los barrios pobres de las grandes ciudades británicas.\n"Fui un chico que causaba problemas. Cuando tenía 15 años me arrestó la policía ahí entendí que tenía que hacer algo con mi vida. Al año siguiente me enrolé en el ejército. Fue para mí la única salida. Quiero que los chicos como yo tengan otras posibilidades y es por eso que creé esta fundación", explica Simon.\nCondecoracion de la reina a Simon Weston\nEn 1992, Simon fue condecorado por la Reina, quien le dio también un título honorario. Carlos Cachón y Simon Weston se encontraron por primera vez hace 15 años. Una productora londinense los juntó en una estancia de la provincia de Buenos Aires. Cinco años más tarde, Cachón viajó a Londres y las dos familias se conocieron. Comenta Carlos Chacón:\n"Simon estaba en una habitación y yo entré un poco nervioso. El también lo estaba. Sabía cómo había quedado porque había visto una foto pero igual me impresionó. Nos saludamos y charlamos un rato, pero fue un encuentro raro, frío. Creo que él se sentía muy mal en ese momento. De todos modos hablamos de reconciliación y todo terminó bastante rápido. Cuando estuvimos en Londres ya fue todo diferente. Me recibió muy bien. Estaba de muy buen humor. Dijo que yo no había tenido la culpa, que los dos éramos profesionales haciendo nuestro trabajo. Y la verdad es que lo tomé así. Siento mucho que la bomba que yo arrojé le haya provocado esas quemaduras, pero no fue algo contra Simon directamente. Estaba defendiendo la soberanía de mi país y era un piloto profesional", dice Carlos.\nSimon Weston (der.) y Carlos Cachón (izq.), durante un encuentro reciente junto a sus esposas. En tiempos de guerra, Cachón bombardeó el buque en el que viajaba Weston: el rostro del británico debió ser reconstruido quirúrgicamente por las quemaduras que sufrió. Foto: gentileza de Carlos Chacón\nSimon Weston ni siquiera quiere recordar el primer encuentro. En cambio, rememora con afecto el segundo:\n"Vino a mi casa y conoció a mis hijos", cuenta Simon mientras pasa un tradicional autobús verde galés por la avenida St. Mary. "Mi hijo menor era un bebé y apenas vio a Carlos y Graciela, su mujer, les estiró los brazos. Los chicos saben. Eran dos personas buenas. Carlos es un hombre honorable. Hizo su trabajo con honor en la guerra. Y desempeñó un papel crucial en mi vida. Le cambió el rumbo. Y no es que le esté agradecido por estas heridas. Yo solo sé lo que se sufre cuando a uno lo operan 80 u 85 veces.\nSimon Weston se transformó en un heroe en su país\nPero ambos estábamos ahí por una circunstancia profesional. El atacó primero, pero si yo hubiera tenido la oportunidad de atacarlo antes lo hubiera hecho. Para eso estábamos entrenados. Ni él ni yo elegimos el papel que nos tocó en esta guerra. Y más allá de lo que la gente piense de este conflicto, no deben pensar mal de los que tuvimos que combatir. Y hoy, visto con la distancia de un cuarto de siglo, tengo que agradecerle en cierta manera a Carlos. Fue él quien cambió definitivamente mi vida. Logré hacer algo por los jóvenes necesitados que no hubiera hecho si me hubiera mantenido en el ejército. No hubiera conocido a mi magnífica mujer, no habría tenido los hijos que tengo. No hubiera sido el hombre que soy".\nCachón también le agradece en cierta manera a esta guerra y a la experiencia que compartió con Simon. Carlos comentó:\nCarlos Chacón en la actualidad. De fondo la maqueta de un A-4B Skyhawk\n"Te templa. En el 95 tuve una crisis económica terrible. Me quedé con este departamento hipotecado y deudas por tres veces y media su valor. Una noche me desperté después de tener una pesadilla con la guerra y con Simon. Sentí algo muy especial. Desperté a mi mujer y le dije: este es el punto de inflexión. A partir de ahora vamos a salir. Y lo hicimos. Mis hijos son profesionales. Tengo una imprenta que funciona muy bien. La guerra nunca me la voy a sacar de encima. Pero esa vez, al menos, me sirvió para mejorar mi vida".\nVideo Teleocho Informa\nPlaca recordatoria Carlos Chacon en Lobería\nPlaca recordatoria en Loberia con la cara de Carlos Chacon.\nLa restauración del A-4B Skyhawk C-222\nEl 15 de agosto del 2014 se llevó a cabo en Área Material de Río Cuarto (ARMACUAR) en la Provincia de Córdoba (Argentina) para celebrar los 70 años de creación de esa organización militar, siempre dedicado al mantenimiento de los aviones de combate de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). En la ocasión, se presentó, totalmente restaurado, el A-4B Skyhawk C-222 (c / n 11814, BuNo 142.752, construido en mayo de 1958).\nEl C-222 durante la guerra de Malvinas\nDurante la guerra de las Malvinas, el avión estaba en una revisión rutinaria, y fue enviado a luchar con pintura de color gris (tinta a base), en lugar del patrón de camuflaje clásico - por esta razón, recibió el apodo de "El Tordillo". El 21 de mayo de 1982 participó en el ataque a la fragata Argonaut (F56), que sufrió grandes daños. El 8 de junio atacó el buque de desembarco Sir Galahad (L3005), que después de recibir el impacto de tres bombas BR-250 terminó siendo totalmente destruido.\nRestauración del legendario A-4B Skyhawk C-222 apodado "El Tordillo"\nRestauración del legendario A-4B Skyhawk C-222 apodado "El Tordillo\nEl legendario A-4B Skyhawk C-222 apodado "El Tordillo"\nEl C-222 El Tordillo fue trasladado al Museo Tecnológico Aeroespacial de Río IV, dentro del ARMACUAR.\nLas marcas del A-4B Skyhawk C-222 apodado "El Tordillo"\nSu última acción de importancia fue el 13 de junio, cuando el objetivo de neutralizar las tropas reunidas en Monte Dos Hermanas (Two Sisters), atacando baterías de artillería. Por coincidencia, este sitio era personal Jeremy Moore y Julian Thompson, que acabaron de suerte logrando escapar. Incorporado a la FAA el 18 de marzo de 1967, su último vuelo fue el 15 de marzo de 1999. Inmediatamente después fue trasladado al Museo Tecnológico Aeroespacial de Río IV, dentro del ARMACUAR. A lo largo de su carrera operativa se basó en V Brigada Aérea de Villa Reynolds (provincia de San Luis). Ahora restaurado, recibido en la pintura de los nombres de todos los pilotos que murieron en la guerra de dichas aeronaves./i]\nEdward Denmark ex integrante del 12° Regimiento de Defensa Aérea británico y Carlos Cachón se conocieron en la costa marplatense. Imagen gentileza Diario La Capital. Año 2020\nPublicado por Pablo Javier Junco en 5:52\nEtiquetas: Carlos Cachón, Guerra de Malvinas, Heroes, Malvias\nSara Garfinkel Escritora 1 de septiembre de 2015, 12:09\nQuerido Pablo: ¡Gracias por este trabajo! Es emocionante sentirse contemporánea de semejante HÉROE DE LA PATRIA\nOmar Berengeno 1 de septiembre de 2015, 15:30\nMuchas gracias por no dejarlos en el olvido...\nsilvia 2 de septiembre de 2015, 15:20\nmuy buena la nota ! ORGULLO NACIONAL !!\nUnknown 4 de septiembre de 2015, 18:25\nMi gran homenaje a este Héroe Nacional y ejemplo de los nuevo\nintegrantes de la Fuerza Aérea\nSILICEO Grabados artisticos 11 de agosto de 2016, 21:25\nOdié esa guerra desde el primer día, pero reconozco el valor de nuestros hombres, victimas de los desaciertos de una cúpula militar que no tendría muy claro contra quien arremeterían.\nUnknown 12 de agosto de 2016, 7:50\nQUIERO QUE EL GOBIERNO DE NUESTRO PAÍS, AHORA O CUANDO SEA, SE TOME EN SERIO LO DE HÉROES DE MALVINAS Y HAGA UNA REPARACIÓN HISTÓRICA EJEMPLAR. TODAVÍA ES UNA CUENTA SIN SALDAR, INJUSTA Y DOLOROSA PARA TODOS.\nUnknown 12 de agosto de 2016, 19:43\nNo se cuantas veces he visto los videos del ataque donde intervino el Oficial Carlos Cachón como así tambien nuevamente he leído este articulo,pero lo seguire haciendo todas las veces que pueda,Carlos Cachón para mi familia es Carlitos,lo conocemos desde cuando era cadete en la Escuela,somos muy amigo y lo respeto por ser un gran heroe.\nAKITO SAYONARA 3 de mayo de 2018, 8:14\nBuen dia , en esta oportunidad quiero felicitar a Pablo Junto por la calidad y seriedad de este sitio, soy gustoso de mi ciudad y su gente, pero publicaciones de calidad con seriedad escancean en los tiempos que corren, nuevamente FELICITACIONES Y ADELANTE !!!\nEnrique VIII 6 de abril de 2021, 16:15\nGran historia de vidas y muertes. Historias de Héroes y mártires. Mis respetos a todos los combatientes y especialmente a los que dejaron sus vidas. Gracias al autor de la nota.\nEL PILOTO MARPLATENSE QUE HUNDIÓ AL SIR GALAHAD EN...\nEL HOTEL D´AMBRA\nPRIMERA RAMBLA: LA RAMBLA PRIMITIVA\nPlaya Bristol, Mar del Plata 1890. AGN/DDF. Fondo Aficionados/ Caja 3, inv: 213154 Existió en Mar del Plata un hotel llamado Bristo...\nESTACION MAR DEL PLATA SUD\nConstrucción de la Estación Mar del Plata Sud. Foto de Williams Rogind Construcción de la Estacion Mar del Plata Sud. Foto de Du...\nCHALET VILLA TITITO\nFoto Postal: “Chalet Villa Titito” - Foto enviada por Enrique Mario Palacio - Fotos de Familia - Diario La Capital Sin duda es el cha...\nUna de las primeras fotografias de la tienda. Se llamaba entonces "Baratillo Los Gallegos" - Foto enviada a Fotos de Famili...


Cerrajeros 24 horas en Coslada - Cerrajeros Coslada |\nComo cerrajeros 24 horas en Coslada con demasiada frecuencia somos testigos de cómo la técnica del bumping hace otra víctima en nuestro país. En efecto, esta técnica es en la actualidad la más empleada por los cacos a la hora de perpetrar un robo. Se debe a que es una técnica rápida y “limpia” que no deja ningún rastro. Naturalmente lo que para ellos es una ventaja para nosotros es un inconveniente. Y lo es por un doble motivo, en primer lugar por el robo y en segundo lugar porque al no dejar ninguna señal de que nuestra cerradura ha sido forzada hace imposible acreditar el robo frente a nuestra compañía aseguradora. Es por ello que como cerrajeros 24 horas en Coslada queremos hablarte de algunas operaciones que pueden ayudarte a no convertirte en la nueva víctima del bumping.\nEn primer lugar debemos decir que el bumping es una técnica que puede abrir una puerta literalmente en pocos segundos. Percutiendo con una maza y una llave maestra en nuestro bombillo puede hacer que una cerradura de tipo europeo se abra en poco tiempo. Además, conseguirá hacerlo sin causar en nuestra puerta ningún daño por lo que, tal y como ya hemos dicho, posteriormente nos será muy difícil acreditar frente a nuestra compañía aseguradora el robo para poder pedir las compensaciones.\nEn concreto, la técnica del bumping afecta a cerraduras de tipo europeo. Este tipo de cerraduras pueden reconocerse por el tipo de llave que tienen. Su llave es corta y plana y tiene una serie de agujeros a lo largo de su disposición. Si cuentas con una cerradura de este tipo como cerrajeros de urgencia en Coslada te aconsejamos cambiarla inmediatamente. Dicha operación nos llevará pocos minutos y podrá implementar sustancialmente la seguridad de tu hogar y/o negocio. En efecto, como cerrajeros eficaces en Coslada podemos llevarla a cabo en poco tiempo y más aún teniendo en cuenta que vivimos en tu propio municipio. Es por ello que queremos aconsejarte que anotes desde ya nuestro número de teléfono para tener cerca de ti un profesional que pueda ayudarte con la seguridad de tu hogar.\nCerrajeros eficaces en Coslada\nSin embargo, además de la instalación de una cerradura antibumping existe la posibilidad de instalar un cerrojo FAC de seguridad que también cuente con este tipo de protección. La nueva cerradura que instalemos deberá incorporar sistema antibumping, antitaladro y antipalanca. Al mismo tiempo, el cerrojo FAC de seguridad es una buena alternativa ya que si se pretende forzar los cacos necesitarán mucho conocimiento, mucho ruido y mucho tiempo. Un cerrojo FAC de seguridad ofrece la protección que da un mecanismo independiente de nuestra cerradura.\nIgualmente queremos recordarte que como cerrajeros 24 horas en Coslada podemos resolver cualquier urgencia que te surja. Por ejemplo, abrir una puerta que se haya cerrado involuntariamente como consecuencia del llamado “portazo” es una operación que no nos llevará mucho tiempo y que te devolverá a la normalidad en pocos minutos. Más aún por ser cerrajeros de urgencia en Coslada, lo que nos permite estar en poco tiempo en tu domicilio. Por ello queremos recomendarte que desde ya anotes nuestro número de teléfono para tener disponible un profesional de la seguridad que pueda asesorarte y ayudarte a implementar la seguridad de tu hogar.\nTu cerrajero 24 horas en Coslada te habla de nuestro municipio\nCoslada es hoy en día una de las localidades más importantes de toda la Comunidad de Madrid. Sin embargo, su historia se remonta hasta donde sabemos a la Edad Media. Fue sin embargo a partir de la década de los 50 y fundamentalmente de los 80 cuando vivió su auge. Se debió en la primera ocasión a la gran cantidad de emigrantes que Madrid recibía de todas partes de España después de la catástrofe de la Guerra Civil. En segundo lugar, como consecuencia de las necesidades de una industria pujante que a partir de los 80 empezaba a florecer. Hoy en día como cerrajeros 24 horas en Coslada nos enorgullecemos de contribuir a hacer de ella uno de los lugares más seguros de Madrid. Anota nuestro número para ganar en tranquilidad y ahorrar en costes.


La tragedia del clipper “Flowery Land”, 1863 - Banco de Historias Locales - BHL\nLa tragedia del Clipper “Flowery Land” sucedió en Octubre de 1863 y culminó en las costas del cabo Santa María (La Paloma Uruguay). Fue un hecho real que el famoso escritor escocés Arthur Conan Doyle (1859-1930) convirtió en cuento sin ficcionar. Se publicó por primera vez en la prensa estadounidense, The Courier-Journal, The San Francisco Call, y otros, el 19 de Marzo de 1899. Los hechos: un motín y una masacre en el barco “Flowery Land” en 1863, que desembocó en un famoso juicio y en el ahorcamiento de los culpables de la tripulación, de nacionalidades mixtas (filipinos españoles y un griego otomano).\nEl departamento de Rocha fue creado con posterioridad por ley del 7 de Julio de 1880 y se consagró con la separación del departamento de Maldonado, del cual formaba parte junto con Lavalleja, el 1 de Agosto de 1881. Este a sería el segundo motín que tiene como espacio protagónico lo que hoy es Uruguay. El primero del que ya dimos cuenta en Viajes fue “El motín de las cortesanas” del navío “Lady Shore” en 1797 y en aguas próximas a este, se los dejo al final en un link y como comentario que ambos merecerían al menos un cortometraje, ya que no tienen nada que envidiarle al motín del HMS Bounty (10 m. menos de eslora que Flowery Land), que también pasó por nuestras costas camino al Cabo de Hornos en 1784 y sobre el que se hizo un famoso largometraje.\nViaje a Singapur para 1863 / Derrota Clipper “Flowery Land” Londres -La Paloma Uruguay.\nLos asesinatos (*) como consecuencia del motín se produjeron cerca de la costa Africana y luego un desesperado viaje a las costas de Sudamérica con un presuroso desembarco en las cercanías de la Paloma, hoy Rocha, por ese entonces el Dpto. de Maldonado (Uruguay), no sin antes mandar a pique el clipper con algunos pasajeros incluidos y “mucho champagne”.\nEl clipper está aparejado barca y tiene 400 toneladas de arqueo, iba cargado con champagne, cien docenas de cajas, y fardos de tela. Había dejado el puerto de Londres (Docklands) con destino Singapur el 28 de Julio de 1863. Un remolcador a vapor resoplaba cansinamente arrastrando el clípper de altos mástiles, bien equipado con lanchas de salvamento, con sus relucientes costados recién pintados de negro, su afilada proa, y su arqueada bovedilla, era la viva imagen del velero de carga, rápido y audaz de la época. El destino hizo que terminaran en las costas de la actual Rocha (La paloma Uruguay) dos meses y seis días después de su partida, el 4 de Octubre de 1863. De los veinte tripulantes solo ocho llegaron vivos.\nRemolcador a vapor.\nQue hayan aparecido en las costas de Sudamérica, a 400 millas al NE de Rio de Janeiro, en las coordenadas 19° 7 S 26°20 W ubicadas a 2.400 millas de Cabo Blanco (costa africana), según el relato de Conan Doyle y totalmente fuera de su derrota (náutica) en busca del cabo de Buena Esperanza, para doblar hacia el océano Indico (la ruta más corta), implica que el desvío fue exprofeso, y seguramente anterior al motín, que ocurrió en las cercanías de las islas de Trinidad y Martín Vaz, ubicadas a 1200 millas de la costa brasileña. La otra opción es que ante la imposibilidad de navegar en contra del los vientos alisios del Sur, que para esta época del año son constantes con entre 20/30 nudos y les “pegaría” de frente, lo lógico es bordearlo acercándose a las costas de Brasil. Lo extraño es que otras referencias de Conan Doyle se refieren al cruce con otro navío francés (cuando ya se había amotinado), donde estos manifiestan que salieron del puerto de Dieppe Francia, “hace 7 días” con destino a Valparaíso, esto por las velocidades probables que desarrollan los veleros, los ubica es en las cercanías de la isla de Madeira. Su acercamiento a las costas sudamericanas pudo ser por motivos náuticos. Con estos antecedentes situaría el motín o al menos el asesinato del capitán mas cerca de las costas Uruguayas.\nComo todos en la época preferían navegar con costa a la vista, así el punto probable donde dicen haber visto tierra y con una derrota al cabo Santa María (La Paloma) puede haber sido al través de Gramados, en un punto cercano a la costa (25 Km.), donde hay morros de 700 m., de altura. También es obvio que el barco lo abandonaron (hundieron) en las cercanías de La Paloma, ¡no iban a remar mucho en los botes salvavidas!\nClipper: una variedad de barcos mercantes de construcción rápida con aparejo cuadrado, construidos entre 1790 y 1870. A menudo se los considera algunos de los veleros más hermosos y elegantes jamás construidos. El Cutty Sark de tres mástiles que se exhibe en Greenwich, Inglaterra, puede ser el más conocido de los clippers.\nEl Champagne era caro para la época. El Veuve Clicquot costaba 10,50 francos la botella; Louis Roederer igual; El Mume 9 francos y el Moet & Chandon 9 francos. ¡Diez francos equivalía en la época a 4,5 Gr, de oro! El que más se vendía era Moet & Chandon, seguido por Bouvet Ladubay. Las cantidades de botellas por caja de madera eran 6 unidades. De esta forma sabemos que las cien docenas de cajas que llevan el clipper Flowery Land, contenían 7200 botellas que en la actualidad estarán fondeadas en las cercanías el balneario La Paloma.\nA True Story - The Tragedy of Flowery Land\n“Los amotinados «mataron al capitán, a su señora y a varios individuos de la tripulación, hicieron navegar el buque hasta muy próximos a La Paloma, donde encerraron en la cámara algunos pasajeros y enseguida le abrieron varios rumbos, mandando a pique el buque, con varios individuos adentro. Abandonándola en la cercanías de la costa.”\nAsesinato del Capitán George Smith.\nArrojando al Capitán por la borda.\n- Seis marineros españoles / filipinos de Manila: John Leone o Lyons, Francisco Blanco, Mauricio Duranno, Basilio de Los Santos, Marcelino Santa Lacroix y Miguel Lopez alias Joseph Chancis.\n- Un sujeto turco levantino de ascendencia griega, Marcus Vartos (llamado «Watter» en los registros de Old Bailey).\n- George Carlos, griego.\n- Dos españoles, José Williams y Frank Paul o Powell.\n- Michael Andersen, noruego.\n- Frank Candereau, francés.\n- Frank Early, un grumete inglés de 17 años.\n- Un mayordomo malayo, un cocinero chino y un niño chino que arregla lámparas, a veces descritos juntos como «tres chinos».\nDespués de que el capitán y el oficial murieron, el segundo oficial, el Sr. Taffer, se vio obligado a navegar el barco, ya que era el único con el conocimiento para hacerlo. Inmediatamente después, los piratas decidieron hundir el Flowery Land, llevándose consigo solo algunos de los miembros de la tripulación de los dos botes de auxilio. Dejaron morir al cocinero y al grumete, Richard Early, de 17 años, asesinaron al mayordomo y se dirigieron lentamente a tierra. El segundo oficial y uno de los tripulantes, un francés, lograron escapar y se dirigieron a Montevideo, donde pudieron informar lo ocurrido al cónsul británico Mr. Lettson.\nLo que sigue fue “tomado prestado” del interesante libro “De naufragios y leyendas en las costas de Rocha”: Edición Aniversario, Por Juan Antonio Varese:\n1856 -1862, diario La Reforma Pacifista, Buenos Aires.\nWilliam Garrow Lettsom.\nLa prisión Newgate.\nCadalso / patíbulo de Newgate.\nTestigo / Cobertizo de ejecución / Puerta el Deudor.\nA las 7 de la mañana del lunes, todos los lugares disponibles en Old Bailey y sus alrededores estaban colmados de espectadores. Las estimaciones de la multitud variaron entre 20.000 y 30.000. Las ejecuciones estaban programadas para las 8.00 am. A la hora en que la campana de la iglesia de San Sepulcro comenzó a redoblar, se escucharon los habituales gritos de “Me quito el sombrero” (señal de respeto) entre la multitud.\nEl primero en subir a la horca fue Watto, quien fue conducido a los escalones y colocado debajo del gancho más cercano a la prisión. Calcraft el verdugo lo encapuchó, ajustó la soga alrededor de su cuello y ató el extremo libre de la cuerda al gancho sobre él. Luego vinieron López, luego Duranno y Blanco, quienes estaban preparados de manera similar. El último en levantarse fue Leone, quien, según los informes, tuvo que ser llevado en una silla y permaneció sentado. Blanco comenzó a desmayarse y tuvo que apoyarse en un taburete que se dejó caer con él. Calcraft fue debajo de la plataforma y echó los cerrojos, permitiendo que las trampillas se abrieran y su cargamento humano cayera un pie (30 cm aprox.). Todos excepto López parecieron morir rápidamente, luchó durante unos segundos antes de quedarse quieto. Los cuerpos fueron bajados a las nueve en punto.\nLos cinco fueron enterrados más tarde en Newgate, junto a la tumba de Catherine Wilson, ejecutada dos años antes. Talladas en la pared de arriba estaban las iniciales “B, L, D, L, W. con las palabras «Embarcación Flowery Land” Feb. 22.\nEsta investigación, que el BHL transcribe agradeciendo la gentileza del autor, Alberto Moroy, fue publicada en "Viajes" del Diario El País en 2020.\nEl motín de las cortesanas:\nObtenido de «http://bhl.org.uy/index.php?title=La_tragedia_del_clipper_“Flowery_Land”,_1863&oldid=13115»


Iberoamérica apoya “diálogo amplio y constructivo” • Archivo\n* Cancilleres de 21 países emiten respaldo a Bolaños\nLos cancilleres iberoamericanos reunidos en el marco de la XV Cumbre de Salamanca, respaldaron el jueves (ayer) al presidente de Nicaragua, Enrique Bolaños, en un Comunicado Especial, en el cual exhortan a las partes a realizar “un diálogo amplio y constructivo”.\nEse entendimiento debe ser “libre de presiones y amenazas, y en condiciones de igualdad, incluyendo el cese de la aplicación de las medidas que han provocado el escalamiento de la crisis institucional”, señala el Comunicado Especial, aprobado por los cancilleres.\nEl texto afirma que se debe “respetar el mandato conferido libremente por el pueblo nicaragüense al presidente Enrique Bolaños y demás autoridades electas. Insistimos sobre la importancia de actuar para mantener la institucionalidad democrática y alcanzar acuerdos que preserven la gobernabilidad, el Estado de Derecho y la estabilidad del país”, añade.\nLos iberoamericanos urgieron igualmente a “un cese inmediato de cualquier acción que tienda a agravar la crisis política de Nicaragua”. El texto recibió el apoyo de 21 de los 22 países presentes, excepto Cuba, que se “disoció” del tema, aunque no lo “objetó”.\nEl canciller de la isla, Felipe Pérez Roque, explicó en conferencia de prensa la posición de su país, al señalar que el documento reproduce en parte, otro aprobado por la Organización de Estados Americanos (OEA), de la cual Cuba fue expulsada.


¿Por qué esta moto deportiva está dando la hora? - TVS Perú\n28 de octubre de 2019Categoría: Noticias\nConducir una moto deportiva es una de las experiencias más intensas para un verdadero motero. La velocidad que impregna la piel, la sensación de libertad y el ronquido del potente motor, todo se hace uno solo. Estar sobre una moto deportiva es encontrar una nueva manera de ver la vida.\nEn el medio hay motos deportivas con diferentes características, pero hay un modelo en particular que está dando la hora entre los jóvenes por su alta potencia e imponente figura. Si quieres enterarte de cuál se trata, presta atención a esta nota.\nApache RTR 200 4V FI\nLa Apache RTR 200 4V FI es uno de los modelos de motos deportivas preferida por los jóvenes de hoy por diversas razones. Entre ellas destacan:\nEsta tecnología es patentada por TVS, una de las marcas más importantes de la India. Por medio de ella, el aceite circula alrededor de la cámara de combustión con el propósito de enfriar el motor. Así se obtiene 20 a 30 grados centígrados más frío en comparación con los motores refrigerados por aire. Esto significa que, a altas velocidades, la entrega de poder es más consistente.\nEl torque anti reversa permite un 22% de reducción en la dureza del clutch para los aumentos de marcha. De esa manera, el piloto alcanza mejores tiempos en las vueltas, también ofrece seguridad en bajas de marchas a alta velocidad, evita saltos de la rueda durante las curvas y mejora la estabilidad de la moto.\nDos válvulas de admisión permiten que ingrese más mezcla de combustible en la cámara de combustión dando como resultado una combustión más rápida. Las dos válvulas de escape eliminan el gas quemado más rápido que los motores de válvulas de escape individual.\nEl aceite se mantiene dentro de la botella bajo presión constante y, por lo tanto, la respuesta del amortiguador es más rápida al momento del impacto. Esto quiere decir que en caminos malos se obtiene una conducción suave.\nPosee 15% más rigidez que la competencia, actúa rígido en línea recta y flexible en curva, brindando mayor maniobrabilidad y estabilidad.\nMientras la moto deportiva está en movimiento, el velocímetro registra múltiples datos y movimiento del vehículo, permitiendo al conductor recibir una retroalimentación del desempeño de la moto.\nPor todas estas características, la Apache RTR 200 4V FI es uno de los modelos de motos deportivas que han hecho match con los jóvenes de hoy. Si te interesa conocer más de esta máquina, o hasta realizar un test drive, no dudes en contactarte aquí. Recuerda que también puedes visitar los concesionarios autorizados a nivel nacional.\nAnterior - Tortor tempor in porta\nSiguiente - Las mejores motos pisteras en Perú están aquí


Proyecto Azúcar: La inmediatez de la nada\nLa inmediatez de la nada\nDías atrás, encontrándome en un bar donde esperaba a que fuera la hora en la que tendría lugar una reunión de trabajo que nunca sucedió, me topé, arrojado como al descuido en suelo, junto a una de las patas de la silla en la que me sentara, un papel doblado con suma prolijidad. Como no podía ser de otro modo lo levanté y lo desdoblé; lo que encontré en su interior resultó en algo tan inesperado que lo único que se me ocurre en estos momentos es compartirlo con ustedes de tan perplejo que me dejó su lectura. En ese papel, quizás olvidado por azar, quizá dejado allí adrede, se leía:\nLa inmediatez de la nada:\nPodría, con un tono sumamente profético, decir que tuve una revelación que modificó mi forma habitual de relacionarme con el mundo. Pero ello no sería del todo cierto. Fue diferente a una revelación, porque carecía de cualquier condimento de fe y mucho de realidad. Aún cuando existen aquellos que sostienen que creer en la realidad es, en definitiva, una muestra de fe, ese nunca ha sido mi caso.\nLa cuestión es que me percaté de que no existo. A pesar de que ahora mismo me encuentro sentado en mi casa, rodeado de mis libros (míos por propiedad y míos por autoria), con el ambiente que creé para que me sea más cómodo desarrollar mis historias, rodeado de cuanto necesito, así y todo, no existo. Aún cuando muchos lean éstas líneas y lo nieguen, ya que me conocen o creen hacerlo, debo decirles que es cierto, no estoy, no soy, no fui, no, nada, nunca.\nLos quince minutos de fama a los que todo el mundo aspira llegar son una maldición. Tanto para quienes los aceptan porque los han logrado, como para aquellos que los ansían y se desesperan por conseguirlos sin preocuparles en lo más mínimo el método al que deban recurrir para lograrlos. Para el resto del mundo apenas sí queda nada. Porque si digo que no existo no se trata de una metáfora, es algo más que una expresión de deseo, es la verdad. Sabiendo entonces que la verdad no se niega con la mentira, sino con más verdad, y que una verdad no crea otra verdad sino que abre un camino a una realidad específica que modifica la relación de uno mismo con el mundo, con la humanidad y el universo, el relativismo inunda la vida por completo.\nLes repito, entonces, no existo. Sabrán qué hacer con el mundo que se abre frente a ustedes. O quizá no lo sepan en lo absoluto. Sea como sea, en poco me afecta, porque no estaré allí. Estarán solamente ustedes.\nEl mundo es suyo, la realidad siempre es ajena y, para peor, responde a poderes fuera de nuestro alcance y de cualquier posibilidad de comprensión.\nLa afirmo y lo repito, no existo, lo sé y lo acepto. ¿Pueden ustedes decir lo mismo?\n¿Por qué será que los bares de la ciudad se prestan tanto para las crisis existenciales? ¿Será el café...?\n¿No es la frase en si misma una contradicción? Creo que podría ser refutada por Pienso, luego existo.\nLas cafeterías me gustan, ya estén llenas o vacías de gente, nada me molesta, un café, una pastita y la prensa bien fresca del día y pueden olvidarse de mí, al menos por media hora.\nLas crisis existenciales me llegan cuando pienso en las frustraciones que conlleva el no pertenecer ni congeniar en nada con la sociedad que me rodea. Ni pensarlo quiero.\nAbrazos y nos vemos en la cafetería.\no los tragos, como sea es inquietante lo que has encontrado, y envidio poder entrar a un bar de ciudad, hace tiempo que no paso por allí asi que puedo decir con seguridad, desde el punto de vista de la relatividad, que no existo.\n¿Qué tal y no le contestamos nada porque nosotros tampoco existimos?\nYo no se si existo.\nQue tengas unos libdos días\n24 de marzo de 2016, 16:15\n!Quizá seamos hologramas!!!Martha\n24 de marzo de 2016, 18:17


Una década de café con arte\nLa tetería de La Línea celebra diez años de vida, diez años convertida en un espacio expositivo para autores de la comarca · Más de 70 artistas han colgado su obra en esas paredes en este tiempo\nD. C. / LA LÍNEA 05 Abril, 2009 - 05:00h\nMiguel Ángel García no lo sabe con rotundidad. De tantos que han sido ha perdido la cuenta. El otro día, relata, lo hablaba y repasaba. Teniendo presente las colectivas... Sí, hay cifra. Han sido más de 70, seguro. Más de 70 artistas los que han expuesto en su local desde que abrió, hace ahora diez años. No es un museo ni una galería. Miguel Ángel García es el propietario, junto a Rocío Flores, de La tetería, en La Línea.\nMucha creatividad se pegaría contra un muro sin locales como La tetería, que se han convertido en espacios expositivos en los que los autores del Campo de Gibraltar pueden mostrar su trabajo. Alcanzar la década es motivo de celebración y por ello la cafetería pub linense inaugura mañana una muestra en la que ha reunido a 25 de los artistas que han colgado sus obras en las paredes del lugar en este tiempo.\nSon y han sido sobre todo pintores. Se pudo ver una exposición de esculturas, pero no terminaba de funcionar. No deja de ser un bar. Fotógrafos han sido sobre una docena. La pintura es lo que ha predominado y, la gran mayoría, autores de la comarca.\nEl negocio abrió un Miércoles Santo de hace diez años. García explica que decidió organizar exposiciones en él porque era una propuesta que no existía en la ciudad. Una década después hay lista de espera de meses para pasar por esas paredes. "Gracias a los pintores llevamos diez años abiertos. Las pinturas le dan vida al local", recalca el dueño, que se ha hecho un gran aficionado al arte.\n"Por regla general procuro no decirle a nadie que no, aunque hay cosas que no pegan en este local. En cualquier caso, hemos mostrado casi de todo", detalla García.\nLa crisis se pasea por todos lados y en la actualidad los pintores no venden muchos cuadros. Tienen el consuelo de que cuando las vacas flacas engorden ahí seguirá La tetería. Lo adelanta su propietario, que anuncia que queda cuerda para diez años más como poco.\nAlgeciras y Los Barrios se acogerán a un nuevo plan de pago a proveedores\nMarruecos abrirá sus fronteras cuando se cumplan "todas las garantías" para asegurar la salud


Tren londres a york | Trenes Londres\nTags: en londres york tren, tren londres a york, tren york londres\nTren londres a york hay mucho que ver en grand bretaña, asi como muchos ferrocarriles a abordar, desde londres a la linea sittle del norte de inglaterra y las del este y oeste de las highlands. Rail europes ofrese tarifas de compras anticipadas para todos los pasajes de tren en grand bretaña con un descuento de hasta un 60%. Consiga el mismo precio ofrecido a nivel local en grand bretaña y saque pasajes electronicos para su maxima comodidad. El corcentaje de descuento esta basado en el costo completo de un pasaje adquirido en la fecha del viaje. El descuento esta sujeto a la disponibilidad.\nEntre mas planes tenga para para su viaje tren londres a york, mas le conviene un rail pass. Hay mucho de donde escoger y cada pase incluye viajes gratuitos para un menor de 15 años, perfecto para el principe o princesa de la casa. Usted puede ir casi a cualquier lugar del reino unido, los trenes britanicos salen frecuentemente por lo que no requiere de reservacion, aunque algunos viajes de dos horas o mas pueden solicitarlas. Puede empesar preguntando por la disponibilidad de reservaciones dentro de los primeros 60 dias antes de la fecha de su viaje.\nSi viajas en tren londres a york es un destino perfecto para una visita de un dia o un fin de semana desde la capital de inglaterra. Por eso hoy voy a contarle como puedes ir a york desde londres porque la capital de yorkshire es un destino imprescindible en el reino unido puedes hacerlo en tren. National express viaja un minimo de cuatro veces al dia desde london hasta york en un trayecto que dura de 5:15 horas haciendo otros trayestos que paran en leeds y otras ciudades del norte de inglaterra que tardad aun mas tiempo.\nLa compañia east coast es la encargada de de los tren londres a york. Hay dos trenes por hora que llegan a la estacion y tardan aproximadamente dos horas en llegar, con la corta duracion el viaje en tren comprandolo con los otros medios de transporte por carretera ir a york en tren es la unica opcion realista para ir al viaje en un dia


Covid 19, Operación acordeón – Número 48 • Junio 2022\nPublicado por juliomurillollerda el 25 marzo, 2020\nCuando el Ministerio de Defensa chino ya ha anunciado que el próximo mes de abril empezará los ensayos clínicos con humanos con la vacuna para el Covid 19; cuando se espera que, al menos, decenas de miles de personas fallezcan aún a consecuencia de la pandemia, y la economía mundial se ha hundido en menos de un par de meses, sólo Gaston Bouthoul (1896-1981) «un sociólogo marginado, pero no marginal» (Jerónimo Molina, «Guerra, demografía y complejos belígenos», Centro de Estudios Constitucionales, 2019) puede orientarnos sobre lo que está ocurriendo, que no es sino un proceso dirigido por el sector cuaternario, el sector de las actividades destructivas.\nSimplemente el primer golpe de Estado mundial.\nLa audacia del golpe está siendo de tal magnitud que los autores son desconocidos, los «genios invisibles de la ciudad» de los que hablaba Guglielmo Ferrero. No obstante, las consecuencias hablan de su perversidad tanto como de su genialidad.\n«El coronavirus es la apoteosis de la devastación en tiempo récord que los gurús económicos llevaban pronosticando años y los políticos no sabían cómo conseguir sin provocar una guerra.»\nDe todas formas es pronto y la realidad de los acontecimientos impondrá su orden, porque el «putsch» del Covid 19 trae un nuevo orden, que nadie lo dude.\n«Cuando las poblaciones se encerraron en sus casas por el virus el mundo era uno y cuando salgan será otro muy distinto aunque el paisaje sea idéntico.»\nEs decir, reduce su capital social para compensar su endeudamiento (básicamente amortiza las acciones para pagar deuda) y así sanear su balance, e inmediatamente ejecuta una ampliación de capital para captar nuevos recursos y continuar trabajando con la misma infraestructura física (fábricas, oficinas…) y con el mismo personal, salvo los despedidos.\nEl elemento clave es la eliminación de la deuda que ahogaba el día a día de la actividad empresarial.\nPues bien, el efecto social del Covid 19 es permitir que se le pueda practicar a la economía mundial una «operación acordeón», forzando una fulgurante reducción de capital (depreciación de activos y ajuste de plantillas) para cancelar deudas y propiciar una nueva fase de acumulación, gracias a una simultánea ampliación de capital.\n«El efecto social del Covid 19 es permitir que se le pueda practicar a la economía mundial una «operación acordeón», forzando una fulgurante reducción de capital para cancelar deudas y propiciar una nueva fase de acumulación…»\nPrecisamente porque aún no está sobre la mesa la compensación de deudas por capital, creo que la fase destructiva aún durará para ablandar las resistencias a la «operación acordeón».\n¿Y Pedro Sánchez y su cuadrilla?\nSánchez es el último de una generación de políticos papafrita que sirvieron para entretener al público durante la fiesta.\nRecordemos que las «operaciones acordeón» sólo se realizan cuando surge un nuevo proyecto que entierra al anterior, aunque se materializa con los mismos mimbres que disponía el negocio fracasado.\nEspaña, el mundo, a pesar de conservar su estructura económica intacta, será otro cuando finalice el Covid 19, Operación Acordeón, pero ninguno de sus dirigentes se parecerá al Doctor Sánchez.\nEntrada anterior Cuando éramos felices…\nEntrada siguiente ¿Cisne? ¡Un «Tsunami»!


Ropa para muñecos, producto de exportación en Caldas | Red emprendimiento SENA\nComercio al por mayor y al por menor Otras actividades de servicios\n14 de January, 2022 21\nEn Manizales está ubicada Martidoll, una empresa dedicada al diseño, fabricación y comercialización de ropa para muñecos que ofrece como diferenciador calidad, diseño y flexibilidad, elementos que la han llevado la totalidad de sus productos a otras latitudes.\n"El 100 % de la producción se exporta para América, África, Europa y Oceanía", dijo David Valencia Ángel, gerente de Martidoll, quien agregó qué: "el objetivo que tenemos es ingresar al mercado asiático"\nY es que las ventas de esta empresa que nació en 2016 y se catapultó con el apoyo del Fondo Emprender SENA Caldas lo dicen todo. En 2019, año en que recibió el capital semilla tuvo ventas por $150 millones, $300 millones en 2020 y $700 millones en lo corrido de 2021.\n"Fondo Emprender del SENA fue un empujón para pasar a otro nivel, adquirimos nuevas máquinas, apoyo técnico, legal y de producción", explicó Valencia Ángel.\nLa empresa manizaleña inició generando 1 empleo en 2016, y en la actualidad emplea a 21 personas, muchas de ellas madres cabeza de hogar.\nDavid también explicó que los principales productos de Martidoll son ropa para muñecas de dos piezas con bordado manga larga y corta. También vestidos de una pieza, diseños propios que enmarcan su emprendimiento en la economía naranja.\n"Anualmente Martidoll exporta entre 60 y 80 mil prendas de vestir como blusas, pantalones, faldas, sudaderas, además de accesorios como bolsos, morrales, sobreros, entre otros", puntualizó el emprendedor.\nPor su parte Luis Alejandro Trejos Ruiz, director del SENA Caldas, comentó que la historia de David es un ejemplo de que es posible capitalizar los recursos condonables de Fondo Emprender del SENA en oportunidades de crecimiento, generación de empleo y productividad.\nhola quisiera emprender con un asadero de pollos\npor luz mery niño leon - hace 3 meses Responder\nHola Luz Mery, claro que si, inicia tu ruta emprendedora, contacta a tu enlace regional en el correo emprendimientoboyaca@sena.edu.co\nEspectacular emprendimiento, yo tambien quisiera exportar mis productos de calzado artesanal.\npor Cindy Yorlin Guevara Navarro - hace 5 meses Responder\nCindy, desde el SENA te ofrecemos apoyo y asesoría totalmente gratis para que puedas lograr tus objetivos y transformar tu emprendimiento, contacta o dirígete a los Centros de Desarrollo Empresarial SENA en tu región y da ese primer paso


Lo que las mentes no pueden comprender: la concordia de Salamanca y el asesinato del general iraní | HABLEMOS DE TECNO TALENTO\n12 enero, 2020 12 enero, 2020 Juan Carlos Cubeiro\nHemos pasado este domingo en Salamanca, visitando una vez más esta preciosa ciudad universitaria y almorzando en El Mesón de Gonzalo (Plaza del poeta Iglesias, 10). Ambiente acogedor, trato exquisito y qué decir de la comida: el jamón ibéríco, el pulpo braseado, el arroz negro, las manitas de cerdo, el coulant de chocolate o la torrija de brioche… Nuestra gratitud Gonzalo y a Eva como anfitriona.\nHe recordado la Salamanca de Unamuno (de nuevo de actualidad por la película ‘Mientras dure la guerra’, de Amenábar, que volveremos a ver esta noche en Movistar+) y también el espíritu de Concordia de Adolfo Suárez, que estudió en las aulas salmantinas. En abril de 2011 la Universidad rindió homenaje al político abulense con el lema “La concordia fur posible”.\nMe gusta la palabra “Concordia”. Acuerdo, convenio, relación pacífica, de “cor, cordis” (corazón) y “con-“, junto, globalmente. De la familia de palabras como acordar o recordar.\nEl verano pasado, con motivo del curso sobre la transición en la Universidad Europea Miguel de Cervantes en Valladolid, Adolfo Suárez Yllana nos recordaba que el epitafio de la tumba de su padre, “La concordia fue posible”, estuvo inspirado por Claudio Sánchez Albornoz (1893-1984), el que fuera presidente de la República Española en el exilio, también enterrado en la catedral de Ávila.\nConcordia y discordia. En la web de Psychology Today he podido leer el artículo del Dr. Noam Shpencer (Otterbein College en Columbus, Ohio) ‘En nuestras manos hay armas que nuestra mente no puede comprender‘. Se refiere al asesinato del general iraní por el ejército estadounidense tras la muerte de un contratista, con serios riesgos para la paz mundial. Es el GCT (el Gap entre el Cerebro y la Tecnología), que pusieron de manifiesto en los 90 psicólogos evolutivos como Leda Cosmides y John Tooby (Universidad de California en Santa Barbara). LAs nuevas tecnologías subvierten el diseño de nuestro cerebro. Otros ejemplos que se mencionan en el artículo son la “apidemia” de obesidad en los EE UU o el “teen pregnancy” (la gran cantidad de adolescentes que quedan embarazadas), Nuestro cerebro, escribe el Dr. Shpencer, no puede comprender realmente lo que es matar a miles de kilómetros de distancia simplemente pulsando un botón.\nLa clave, una vez más, es la educación. Porque si no, concluye el autor, las implicaciones son como las de un niño de 4 años conduciendo un coche.\nMi gratitud a quienes buscaron y siguen buscando la concordia.\nLa canción de hoy, ‘Peace’ de Depeche Mode\nBlog Concordia, GCT, Talento. Enlace permanente.


Razón Social: AVAIN INCAFO (en adelante, la “Empresa” o el “Responsable”).\nDomicilio: C/ BRONCE 1 NAVE 10 - 47008 - VALLADOLID\nEmail para comunicaciones en materia de Protección de datos: avain@avain.org\nPara ejercer sus derechos, debe dirigirse al responsable, solicitando el correspondiente formulario para el ejercicio del derecho elegido. Opcionalmente, puede acudir a la Autoridad de Control competente para obtener información adicional acerca de sus derechos. Los datos de contacto para el ejercicio de sus derechos son el teléfono 983330030 y el correo electrónico: avain@avain.org. Recuerde acompañar una copia de un documento que nos permita identificarle.\nDenominación Social: AVAIN INCAFO\nDomicilio Social: C/ BRONCE 1 NAVE 10 - 47008 - VALLADOLID\nToda la información que facilita el Usuario tiene que ser veraz. A estos efectos, el Usuario garantiza la autenticidad de los datos comunicados a través de los formularios para la suscripción de los Servicios. Será responsabilidad del Usuario mantener toda la información facilitada a AVAIN INCAFO permanentemente actualizada de forma que responda, en cada momento, a su situación real. En todo caso, el Usuario será el único responsable de las manifestaciones falsas o inexactas que realice y de los perjuicios que cause al prestador o a terceros.


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「formato de informe de proyecto para maquina de molino de bolas」\nINICIO/molino de bolas de cobre > formato de informe de proyecto para maquina de molino de bolas\ninforme de proyecto para molino de bolasinforme del proyecto sobre la planta de molino de bolas. Formato De Informe De Proyecto Para Molino De Bolas. bola de informe del proyecto molino en delhi india. molino de bolas informe de proyecto de la planta. Ver/Abrir Ateneo Repositorio Digital de la UNMSMpaciencia, esfuerzo, experiencia y motivaci243;n para culminar este informe. Lee Mas formato de informe del proyecto para el molino de bolasinforme de proyecto de molino de kenia informe de proyecto moli\nLos beneficios que reportaría el proyecto se extenderían en forma directa a un número de 8 585 fincas de la región, de las cuales 8 452 son pequeñas. Tienen entre 1 y 99 cabezas por finca, y los resultados obtenidos se extenderán indirectamente a otras zonas del país con condiciones similares, como las del sur y sudoeste.\nCAPITULO 2: Generalidades sobre Molinos de Bola, se describe el proceso de Molienda, los tipos de Molinos, elementos de un Molino de bolas y sus sistemas auxiliares. CAPITULO 3: Evaluación y Reparación del Molino de Bolas Fuller 13'xl7', se detalla el informe del Molino, las reparaciones de algunos elementos del Molino como Tapas, Casco, etc. y un premontaje del Molino.\nEJEmplos Formatos de Informes de Mantenimiento Máquinas\nformatos de informes de manteniento by erika665038 in Browse > Science & Tech > Tech\ninforme del proyecto molino besanpit2 . viabilidad molino planta en bangladesh . Proyecto de Informe Besan Molino Valor máquina trituradora de piedramolino de aceite de informe del proyecto india La excelencia del aceite de oliva El gigante del acero en India Una acero en India Una forma Proyectos del distribuidores de molinos para planta de emulcion Para llevar a cabo viabilidad molino\n2.2 Tornillos de bolas En el desarrollo de este proyecto participan los ingenieros Lucía Morera, Figura 2.15 Muestra la forma del arco de la tuerca\nembarcaciones a vela proceden de Egipto 5000 años antes de Cristo. Otra forma de aprovechamiento de esta energía fueron los molinos de viento que incluso ya existían en Babilonia 17 siglos antes de J.C.; en donde ya se utilizó molinos accionados por el viento para regar las llanuras y para la molienda del grano. Estos aparatos ya se trataban de\nLos miembros del tribunal de grado aprueban el informe del proyecto técnico 2.2.4 Molino de bolas o balines 3.5.5 Mantenimiento de la máquina\nPROPUESTA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PLANIFICADO PARA LA\nProyecto de la Cámara de Comercio de Tunuyán fue seleccionado\n11/1/2021 · Competitividad y eficacia es lo que distingue a estas 11 iniciativas. Entre los seleccionados, se encuentra el proyecto presentado por la Cámara de Comercio, Industria, Agricultura y Turismo de Tunuyán: Desarrollo e incorporación de sistemas solares fotovoltaicos en establecimientos productivos de la región\nLas máquinas de tortillas, un invento muy mexicano México\nmaquinaria. Bajo esa premisa se diseñó el programa con frecuencias calendario (uso del equipo), con el objetivo de realizar los instructivos. Estos pueden ser cambios ya sea de partes, reparaciones, ajustes, lubricantes a la maquinaria y equipos que se consideran importantes analizar en esta empresa, para evitar fallos.\nFigura 14. Molino de Barras 52 Figura 15. Jig Pan American Duplex Molinos de Bolas 53 Figura 16. Diagrama Circuito de Recepción y Trituración 54 Figura 17. Diagrama Circuito de Molienda 55 Figura 18. Celdas de Flotación Bulk Adición de Reactivos 57 Figura 19. Diagrama Circuito de Flotación Bulk 57 Figura 20.\nEste proyecto describe el proceso de desarrollo de un producto desde el planteamiento del problema general, hasta su construcción y validación, se detalla la metodología de diseño conceptual Pahl and beitz incluyendo el diseño detallado\ninforme de proyecto de molino de kenia informe de proyecto molino de bolas de oro india pdf india. informe sobre el proyecto de notas explicativas que consiste en la molienda luego del 2mosca de ladrillo de cenizas en jharsuguda india.nextcenizas volantes ladrillos informe del cenizas mosca equipos las cenizas volantes molinos de bolas depotter connect to download get pdf formulacion de\n(PDF) LABORATORIO DE MOLIENDA Y TAMIZADO Andrea Hernandez\nCONCLUSIONES:El consumo neto de energía del molino es directamente proporcional al flujo de alimentación.El incremento de la eficiencia mecánica del molino, no asegura el aumento de la reducción deltamaño de los sólidos.Los tamices que presentan mas eficiencia son los de mayor diámetro de malla Cada malla tiene una forma y tamaño específico de la partícula.El proceso es\nTécnicos especializados para la Maquina Industrial\nTécnicos especializados para los empleados de la capacitación en equipo y capacitación técnica para la formación del equipo de mantenimiento. Además de reparaciones y mantenimiento de envases máquinas realiza asistencia técnica y evaluación del proceso de\nEl molino de bola es una máquina horizontal que tiene una instalación rotativa en forma de tubo haciendo que este sea el equipo más importante después de trituración de los material Los molinos de bola ofrecen en el proceso de molienda un producto más fino que otros molinos debido a que la acción de molienda es frenada por las partículas de mineral más gruesas que se interpolen.\ninforme del proyecto en la maquina normal molino de bolas pdf PRESENTACION DE INFORME FINALUniversidad de ChileLa metodología consiste principalmente en construir un modelo computacional del molino, considerando la posición de la carga interna y la fuerza transmitida por el motor en operación y c\ninforme del proyecto sobre la planta de molino de bolas. Formato De Informe De Proyecto Para Molino De Bolas. bola de informe del proyecto molino en delhi india. molino de bolas informe de proyecto de la planta. Ver/Abrir Ateneo Repositorio Digital de la UNMSMpaciencia, esfuerzo, experiencia y motivaci243;n para culminar este informe. Lee Mas\nDISEÑO, CONSTRUCCION Y PROGRAMACION DE UN PROTOTIPO DE\nel presente documento es el informe final de las actividades realizadas durante el desarrollo del proyecto de grado diseÑo, construccion y programacion de un prototipo de maquina cnc para el fresado y perforado de placas de circuito impreso pcb. el control numerico computarizado es\nPre:maquina de flotacion de rendimiento estable para la preparacion de mineralesNext:mineria de oro ampliamente mineral mineral molino de bolas precio molino\ndatos de contacto de la mina de platino anglo\nempresas mineras de mineral en el mundo\nmantenimiento de equipos de mina de oro de uzbekistan simple\nformato de curriculum vitae para el operador separador magnetico de oro\nmina de placer equipo de mineria flotacion celda ampliamente mineral nia\ncelula de flotacion automatica de gran rendimiento para mina de cobre\nimprimiendo lineas de produccion de beneficio guar goma mineral de cobre\nmina geologica nacional mineria de oro mineria maquina\nequipo de la mina de oro para el ahorro de energia de mineral de cromo


El Ciudad Rodrigo da guerra, pero también cae en el ‘derby de toda la vida’ ante el Béjar\nFÚTBOL | BÉJAR INDUSTRIAL 2 - CIUDAD RODRIGO CF SENIOR 1\nLos bejaranos se colocaron a lo largo de la segunda parte con un 2-0 (el primero de penalty), recortando Omar en el tiempo de descuento\nSaludos iniciales entre ambos equipos | Foto Twitter Béjar Industrial\nEl equipo Senior del Ciudad Rodrigo encadenó en la tarde dominical su 3ª derrota consecutiva, su peor racha de la temporada en lo que a derrotas se refiere. Tras haber caído en las semanas anteriores ante Mojados y Toralense, los mirobrigenses hincaron esta vez la rodilla como visitantes en el ‘derby de toda la vida’ frente al Béjar Industrial, quién de esta forma ha hecho pleno esta temporada ante el Ciudad Rodrigo.\nCon ambos equipos ‘sin nada en juego’ a estas alturas del curso, Béjar y Ciudad Rodrigo protagonizaron un entretenido duelo, que se resolvió en la segunda parte: los locales se pusieron con un 2-0 a favor, recortando diferencias en los instantes finales los mirobrigenses, que al menos ofrecieron una mejor imagen que la semana anterior en el Francisco Mateos ante el Toralense.\nEso sí, de inicio fueron los bejaranos los que llevaron la batuta, correspondiéndoles también a ellos las acciones ofensivas más claras, con hasta cuatro ocasiones de cierto peligro en el primer tramo de la primera mitad. La primera se hizo esperar poco: en el 3’, ya hicieron un tiro de cerca que se marchó alto.\nLa segunda tuvo lugar en el 11’, con un disparo en el área pequeña a bocajarro, que Pepo atajó con una buena parada. En los minutos siguientes, hubo otra acción en la cual a los bejaranos le faltó el remate final ante la portería del Ciudad Rodrigo, y un nuevo disparo desde fuera del área que se marchó desviado a un lateral.\nTras esa sucesión de intentonas, por fin en el 24’ llegó la primera clara del Ciudad Rodrigo, pero no se pudo acertar con la portería contraria. A partir de ahí, la primera parte entró en una fase más equilibrada, que incluyó en el 41’ otra opción de peligro para los mirobrigenses, que en esta ocasión se toparon con el portero bejarano, que atrapó bien por bajo.\nEl gran ritmo que tenía el partido continuó en la segunda parte, generándose opciones para ambos bandos. Por ejemplo, en el 60’, los bejaranos tuvieron una doble ocasión consecutiva. En la primera, en jugada normal, Pepo logró, tras pasearse el balón por la portería, enviarlo a córner, cuyo saque estuvo a punto de introducir en el fondo de la red de cabeza un jugador local.\nTras una opción de Manu Blanco que se perdió alta, la igualdad que estaba presidiendo en líneas generales el partido se rompió en el 67’ desde los 11 metros, al aprovechar el Béjar una pena máxima pitada a su favor. Diez minutos después, cayó lo que casi era la sentencia del partido, el 2-0, en una jugada en la cual hubo un centro al área que remató un jugador de cabeza al fondo de la red.\nCon un cambio ofensivo de por medio (entró Dani de Frutos en vez de Dani Crespo) y después de firmar Manu Blanco otro buen disparo que detuvo el guardameta, los bejaranos tuvieron en sus botas el 3-0 en el 88’, pero al desaprovechar la ocasión, permitieron que el Ciudad Rodrigo todavía tuviese una última ‘vida’, gracias a Omar, que recién entrado al terreno de juego, recortó diferencias en el 91’.\nQuedaba un suspiro, en el que los mirobrigenses soñaron con un gol para al menos no marcharse derrotados, pero a diferencia de lo que les suele ocurrir a ellos en contra, no hubo milagro de última hora (Pepo subió incluso a rematar un córner, pero el balón se marchó por poco).


NuevoLoquo blog - ¿Quieres dedicarte al porno?\nLo primero que debes tener son condiciones físicas adecuadas. En el caso del los hombre no sólo es necesario un miembro viril por encima de los 16 cm, el aspecto físico debe acompañar la exuberancia de los genitales. En segundo lugar, se debe poseer una libido altísima. No hay que olvidar que un actor o actriz porno debe generar en el espectador esa sensación de que se quiere tener sexo con él.\nSi ya posees un gran físico y, en el caso de los hombres, un gran pene, tienes la mitad del trabajo hecho. Ahora hay que pensar en tus erecciones. Para ser actor porno debes estar mucho tiempo en erección si correrte, con lo que debes tener un gran dominio de tu cuerpo. También debes tener en cuenta que vas a mantener sexo delante de muchísima gente y que, a pesar de eso, se te tiene que poner dura para poder hacer tu trabajo.\nEs importante que tengas en cuenta la crisis que embarga a este sector y que, especialmente en este momento, no debes fiarte de nadie. Existen muchísimas estafas en torno a estos trabajo. Muchas chicas y algunos chicos han denunciado que les han llamado para una prueba que después resultaba ser falsa y les han hecho mantener relaciones hasta con el cámara. En este tipo de trabajos una parte del salario se cobra por adelantado. Después llega el momento de quitarse el albornoz y comenzar a trabajar.\nSi cumples los requisitos y estás dispuesto a llevar a cabo este trabajo con luces, cámaras acercándose y mucha gente a tu alrededor es probable que estés cerca de introducirte en una de las pocas profesiones que permiten disfrutar de bonitos cuerpos, sexo y placer y, además, percibir dinero por ello.\nAutor Fernando José NuevoLoquoPublicado el 15 de febrero de 2014 7 de febrero de 2014 Categorías Erotismo, Fantasías sexualesEtiquetas cine, porno, Sexo\nAnterior Entrada anterior: 14 de febrero: San Valentín\nSiguiente Entrada siguiente: La adicción al sexo


ELN: La vida en la selva de la última guerrilla de América América | Peru21\nEl Ejército de Liberación Nacional sobrevive en la selva del Chocó, Colombia, confinados a bombardeos militares y moviéndose cada vez con más frecuencia en tropas reducidas\nMiembros del frente de Ernesto Che Guevara, pertenecientes a las guerrillas del Ejército de Liberación Nacional (ELN), se alinean en la jungla, en el departamento de Chocó en Colombia. (Foto: AFP)\nEl ELN o Ejército de Liberación Nacional es el último ejército rebelde de Colombia. De las guerrillas más antiguas de Latinoamérica. (Foto: AFP)\nGuerrilleros del ELN patrullan el río en la jungla del Chocó. (Foto: AFP)\nLos recién incorporados al ELN entrenan en esta selva de ríos caudalosos. (Foto: AFP)\nEl ELN ahora tiene un pie de fuerza de 2.300 combatientes contra los 1.800 que contabilizaba inteligencia oficial en 2017. (Foto: AFP)\nLos últimos ataques aéreos militares contra el ELN han dejado una huella visible en las filas rebeldes. (Foto: AFP)\nLa llegada de nuevos combatientes prolongan la vida del ELN. (Foto: AFP)\nLos recién ingresados al ELN son negros e indígenas voluntarios y ninguno tiene menos de 16 años, según la guerrilla. (Foto: AFP)\nAutoridades han denunciado que el ELN está reclutando a niños menores de 16 años de edad. (Foto: AFP)\nEn Chocó libran una guerra de guerrillas en condiciones especiales. (Foto: AFP)\nEl ELN aprobecha la selva espesa del Chocó, donde se trafica con madera, cocaína, oro y platino. (Foto: AFP)\nLos miembros del ELN se mueven en pequeños grupos desde que comenzaron los bombardeos y desembarcos de comandos militares. (Foto: AFP)\n"Son letales", reconocen los guerrilleros sobre la incursión de militares. (Foto: AFP)\nLos jóvenes - dicen los más veteranos - comienzan a "defender ideales" después de saciarse y convertirse en guerreros. (Foto: AFP)\nGuerrilleros esperan en una casa junto a la jungla. (Foto: AFP)\nEn sus orígenes el ELN estuvo bajo el influjo de la Revolución cubana y de la Teología de la Liberación, una corriente contestaria dentro de la Iglesia católica. (Foto: AFP)\nCuando puede, el ELN levanta carpas y se aprovisiona directamente en los caseríos. (Foto: AFP)\nLas comunidades ribereñas se acostumbraron a la presencia del ELN.Son ellos los que imponen las reglas de convivencia y los castigos por incumplirlas. (Foto: AFP)\nEl ELN es considerado un grupo "terrorista" por Estados Unidos, la Unión Europea y el gobierno de Duque, el ELN. (Foto: AFP)\nEn casi seis décadas de conflicto armado son más de ocho millones los muertos, desaparecidos, mutilados y desplazados por las acciones de las guerrillas, paramilitares y las fuerzas del Estado. (Foto: AFP)\nUn miembro del frente de Ernesto Che Guevara, perteneciente a las guerrillas del Ejército de Liberación Nacional (ELN), quien perdió la visión en su ojo derecho durante un combate con el ejército colombiano. (Foto: AFP)\nActualizado en 18/06/2019 a las 23:10\nEn la selva del Chocó. Anochece en la selva más lluviosa de Colombia. El campamento está en tinieblas, los fusiles a la mano y los botes cerca. Los bombardeos militares han cercenado sus fuerzas y obligado a que se muevan con más frecuencia y menos tropa. Así sobrevive el ELN, la última guerrilla de América.\nDiezmado en distintas épocas, el ELN ahora tiene un pie de fuerza de 2.300 combatientes contra los 1.800 que contabilizaba inteligencia oficial en 2017. Un ejército pequeño, resistido por la mayoría en Colombia, frente a los 265.000 efectivos de las Fuerzas Militares, sin contar la policía.\nLa AFP llegó hasta un campamento rebelde tras la ruptura, en enero, de las negociaciones de paz que sostenía el ELN desde 2017 con el expresidente Juan Manuel Santos (2010-2018).\n- Hay "guerra" para rato -\nLas bombas direccionadas por chips ocultos por "el enemigo" en mochilas, botas o provisiones, han conseguido violentar una fortaleza del ELN: el bosque tropical húmedo del Chocó, un departamento de mayoría afro y con poblados indígenas sobre el Pacífico, castigado por la pobreza, el desplazamiento y el abandono estatal.\nConsiderado un grupo "terrorista" por Estados Unidos, la Unión Europea y el gobierno de Duque, el ELN es el último grupo rebelde activo en América tras la disolución de las FARC, que firmaron la paz en 2016 y desarmaron a 7.000 combatientes antes de convertirse en partido.\nLos elenos negociaron su propio acuerdo, pero el diálogo fracasó y pasaron a ser el enemigo público número uno aunque solo operen en el 10% de los 1.100 municipios colombianos.\nDe ahí que ningún destacamento (15 miembros) se quede más de cuatro noches en el mismo sitio. "Son medidas preventivas, porque durante un bombardeo no hay nada que hacer", dice Uriel.\nYesenia, con 39 años y 22 en la guerrilla, apenas presta atención al rumor que llega de lo alto. Después de "tanto bombardeo", los elenos aprendieron a distinguir un sobrevuelo militar.\nPara "La Flaca", como prefiere ser llamada, es el primer aviso. Si persisten los sobrevuelos dará la orden de levantar el campamento. De todas formas -matiza- el plan es irse pronto.\nLos combates destapan el miedo. Entre 2017 y 2018 hubo 21.100 desplazados en Chocó, según el registro oficial de víctimas. Y puede que más pobladores huyan dentro de poco.\nYesenia, entretanto, disfruta sus últimas horas de reposo aferrada al mantra de las guerrillas clásicas. "El que se mueve más rápido gana. Y nosotros nos hemos sabido mover".


MOSQUERA CONTINÚA TRABAJANDO EN TEMAS EDUCATIVOS PARA LOS NIÑOS Y JÓVENES | Bacata Stereo\nInicio Cundinamarca MOSQUERA CONTINÚA TRABAJANDO EN TEMAS EDUCATIVOS PARA LOS NIÑOS Y JÓVENES\nEl municipio de Mosquera continúa su ardua labor en materia educativa, apoyando el desarrollo integral de los niños, jóvenes y adultos del municipio, por ello sumado a las inversiones realizadas durante estos años y a los múltiples convenios para aumentar la cobertura educativa realiza jornadas que benefician a toda su comunidad.\nDentro de estas actividades que buscan reforzar la educación del municipio y fortalecer las dinámicas de construcción de ciudad, se realizó la entrega de los kits escolares en la Institución educativa Policarpa Salavarrieta, implementos importantes y necesarios para que los estudiantes logren cumplir a cabalidad sus metas y propósitos.\nAsí mismo, se aplicó la prueba de la ”Inteligencias múltiples” a grados décimo de la Institución Educativa Roberto Velandia, estas pruebas se desarrollan con el fin de hacer un balance de la situación actual de los estudiantes y a la vez identificar sus fortalezas y debilidades en cada una de las áreas de estudio.\nSiguiendo con ello, se implementó el plan lector de bilingüismo para grado primero y taller modelo pedagógico de bilingüismo en los grados tercero, cuarto y quinto de la I.E. Juan Luis Londoño Sede La Unidad, así Mosquera se proyecta para ser un municipio bilingüe que piensa en el futuro de su comunidad.\nTambién, se desarrolló el taller en preparación de Bilingüismo prueba saber 11, plan lector en el grado 301, implementación del modelo pedagógico para grado quinto a través de estrategias lúdicas, taller sobre respeto y sana convivencia a los grados 606, 607 y 610 y un taller de proyecto de vida al grado 1102 en la I.E. La Merced, así como el taller de preparación a las pruebas saber 11 Bilingüismo en I.E. La Armonía.\nPor último, se desplegó la campaña “Tren de la Sana convivencia” dirigida a los estudiantes de primaria de la Institución educativa Mayor de Mosquera sede Central con el apoyo de los estudiantes que participaron de los módulos de justicia restaurativa.\nCundinamarca brinda reconocimiento a 6 municipios con el galardón “Excelencia en Contratación 2019”.


TOUR - Luces de Navidad de Dyker Heights - Viajemos a New York\nInicio » Qué hacer en New York » ¡Encanto navideño! Luces de Navidad de Dyker Heights\nEn un lugar fantástico fuera de Manhattan que parece un dibujo salido de la pluma llena de imaginación de Walt Disney, los vecinos compiten desde hace muchos años a tiros de luces de Navidad. Una tradición que ha hecho esta parte de Brooklyn muy famosa a nivel mundial por su encanto navideño. Éstas son las luces de Navidad de Dyker Heights.\n¿Buscás conocer la Gran Manzana? ¡Salida grupal a New York!\nTOUR luces de Navidad de Dyker Heights: Incluye\nEl origen de las luces\nAntes de ponernos en marcha, veamos qué es Dyker Heights y cómo surgió la tradición navideña:\nEs un barrio situado en el suroeste de Brooklyn, entre los barrios de Bay Ridge y Bensonhurst.\nSe trata de un barrio residencial con calles de casitas unifamiliares y, en algunos casos, mansiones rodeadas de enormes jardines.\nBuena parte de la población es de origen italiano.\nLa culpable de que en Diciembre las facturas de la luz del barrio se disparen a miles de dólares es Lucy Spata, una vecina que en 1986 decidió llenar su casa de luces navideñas.\nAunque parece ser que al principio más de un vecino renegó de aquella casa resplandeciente, poco a poco las casas contiguas fueron sumándose a la iniciativa.\nUnas décadas después, las decoraciones navideñas de Dyker Heights son toda una competición entre vecinos y, como en el barrio no falta el dinero, cada año son más disparatadas que el anterior. ¿Cuál brilla más, cuál incorpora más tecnologías, cuál congrega a más curiosos?\nLas decoraciones se mueven, cantan villancicos, centellean… Toda una declaración de extravagancia navideña: ¡en este barrio te costará encontrar una casa a oscuras cuando cae la noche!\nDado que se trata de una tradición creada por los vecinos, cada casa las pone y quita cuando quiere. Es decir, no hay una fecha exacta en la que se enciendan todas las luces, como ocurre con los árboles del Rockefeller y de Bryant Park.\nPero, para que te hagas una idea, los vecinos comienzan a colocar las luces a partir del fin de semana de Acción de Gracias. La mayoría las deja hasta pasado el Fin de Año, hasta los primeros días de enero.\nSi querés visitar el barrio en su apogeo navideño, el mejor momento para ir es a mediados de diciembre.\nLa casa de Lucy Spata se encuentra en el número 1152 de la calle 84. La reconocerás porque está tomada por un ejército de decenas de figuras deslumbrantes. Incluye desde soldaditos hasta ángeles o muñecos de nieve.\nEl tour Luces De Navidad de Dyker Heights empieza por la tarde y termina en Times Square. Los niños menores de 3 años no pagan, ¡se sientan con sus padres!\nEntrada AnteriorColor y contrastes de New York: Bronx, Queens y Brooklyn\nEntrada SiguienteExcursión Washington en un día


Hospital Quirón y el Grupo Marjal ofrecen asistencia sanitaria a los turistas . Las Provincias\nHospital Quirón y el Grupo Marjal ofrecen asistencia sanitaria a los turistas\nEl Hospital QuirónsaludeTorrevieja y el Grupo Marjal han suscrito una alianza «estratégica» para prestar servicios sanitarios a los clientes del área vacacional y residencial del Grupo Marjal, así como a los pacientes del área geográfica cercana que lo soliciten.\nSegún este acuerdo Quirónsalud abrirá en los 'resorts' de Grupo Marjal una consulta de enfermería y otra de medicina general, según informa el hospital privado. Además de la consulta de enfermería, la consulta médica será de medicina general aunque se podrá solicitar cita para especialidades y pruebas diagnósticas.\nPara los clientes de turismo residencial se ha previsto una línea 'premium' que «agilice y facilite» su acceso a los servicios sanitarios, a través de la cual el usuario tendrá asignada a una persona que, en su mismo idioma, «le informe, le asesore y esté disponible para cualquier eventualidad». El nuevo consultorio médico nace con el objetivo de acercar los servicios sanitarios de Quirónsalud a los residentes de la zona, mejorando su accesibilidad de forma cómoda y ágil, evitando desplazamientos y molestias innecesarias. El servicio asistencial comenzará realizarse a partir del próximo día 18 de octubre en las instalaciones del resort Marjal en Crevillent.


BLOG - Wall Street English Blog\nWall Street English Blog\nCómo escribir correos electrónicos formales en inglés\nWallstreet Uncategorized\t0\nEste artículo le ayudará a comunicarse mejor y a escribir correos electrónicos formales en inglés. Los correos electrónicos se encuentran entre los medios de comunicación más utilizados en el mundo. Son rápidos, inmediatos y le permiten interactuar con todo tipo de empresas dentro y fuera de las fronteras nacionales. En el trabajo, sobre todo, escribir correos electrónicos […]\nEstudiantes aprendiendo inglés un curso de inglés flexible que funciona\n¿Has estado intentando aprender inglés pero te resulta difícil encontrar el tiempo? ¿Quizás tienes una agenda ocupada en el trabajo o tienes compromisos en casa? Si desea tener una forma más flexible de aprender inglés, siga leyendo para obtener más información sobre el método probado con resultados garantizados de Wall Street English. En Wall Street […]\n10 consejos para una entrevista de trabajo en inglés\nSaber idiomas extranjeros, como el inglés, en el mercado laboral actual es una gran ventaja que puede marcar la diferencia en una entrevista de trabajo. Practica tanto como puedas y, si es necesario, considera registrarte en un curso de inglés que te ayudará a tener más confianza. En este artículo encontrarás: Cómo prepararse para una entrevista […]\n8 consejos para escribir un buen CV en inglés\nHoy en día es más complicado, pero no imposible, conseguir un puesto de trabajo, ya que hay más competencia en el mercado laboral. Por lo tanto, cada faceta de nuestras habilidades, formación y experiencia debe de estar reflejada en nuestro currículum vitae y éste debe adaptarse a cada puesto de trabajo en concreto. No será […]\n9 reglas gramaticales del inglés para recordar\nUna de las cosas más difíciles de aprender un nuevo idioma es aprender las reglas gramaticales. Y aunque la gramática inglesa puede parecer bastante fácil en comparación con algunos idiomas, un pequeño error puede cambiar fácilmente el significado de lo que quieres decir. Así que aquí hay una lista de algunas reglas importantes que debe tener […]\n¿Estás buscando algunos consejos sobre cómo aprender inglés de forma rápida y sencilla? En Wall Street English hemos desarrollado un método probado que garantiza aprender inglés y el logro de tus objetivos. Seguí leyendo para obtener más información sobre qué estudiarías y qué harías en nuestra experiencia completa de aprendizaje de inglés. “El 25% de […]\ncómo utilizar yet, still y already\nSaber cuando utilizar yet, already, just y still puede ser complicado cuando recién comenzamos a estudiar inglés. Estos adverbios son particularmente comunes cuando utilizamos el presente perfecto. Te daremos todos los consejos que necesitas para no confundirte nunca más al utilizar este tipo de vocabulario en inglés. Estos adverbios del inglés se utilizan para hablar del tiempo. Veamos […]\nErrores gramaticales más comunes al aprender inglés\n“De los errores se aprende”, dice el famoso dicho popular, y al momento de aprender inglés online no resulta una excepción. Existe una “maligna” serie de errores gramaticales en inglés muy comunes en los alumnos principiantes, y hoy queremos compartir contigo una guía con la que puedas identificarlos y eliminarlos para siempre. Pero eso no es todo: aprender […]\nVocabulario para una entrevista de trabajo en inglés\nLas entrevistas son una parte fundamental del proceso de selección para cualquier carrera. Es muy importante llegar a esta instancia confiado y relajado. Es posible que si quieres aplicar a una empresa multinacional tengas que realizar una entrevista en inglés. Realizar una entrevista en un idioma que no es tu lengua natal, como el inglés, puede […]\n¿Realmente puedes aprender inglés desde tú celular?\n¿Quieres aprender inglés pero nunca tienes suficiente tiempo? Obtén más información sobre cómo estudiar inglés desde el celular te brinda una mayor flexibilidad y además obtendrás resultados garantizados. Encontrar tiempo suficiente para estudiar inglés no es fácil. Ya sea que trabajes, estudies o cuides a tu familia, no siempre es posible tomarse el tiempo para […]\nAprende vocabulario de finanzas en inglés\n¡Mejora tu vocabulario con estos tips!\nCómo aprender inglés con tus películas y series favoritas\nPalabras en inglés que un contador deberia conocer\nWall Street English es parte de Pearson, la compañía de educación más grande del mundo. Con nuestro programa hemos ayudado a más de 2 millones de personas a hacer realidad su sueño de aprender inglés.