Edición nº 319 ¦ Jueves 14 de octubre de 2010 Dar de baja\nCRISTINA ANUNCIARÍA EL INGRESO DE AEROLÍNEAS A SKYTEAM EN LA INAUGURACIÓN DE LA FIT, PERO SIN PISAR LA RURAL\nLa semana pasada Aviación News se equivocó. Es posible que el anuncio no sea el 20 sino el 29 de octubre. Todo parecería indicar que la Presidente anunciaría, aprovechando la inauguración de la FIT, el acuerdo que abre el camino para que Aerolíneas Argentinas se integre como miembro de SkyTeam, pero el anuncio no sería en La Rural, espacio que no pisó ni pisará, evidentemente, durante su gestión. Esto hace que la gente del Ministerio de Turismo, con Enrique Meyer a la cabeza, trabaje a destajo para organizar el viernes 29 al atardecer la pre inauguración de la feria en un lugar del Gran Buenos Aires, al cual la mandataria llegaría en helicóptero. Allí anunciaría el acuerdo por Aerolíneas que esa misma tarde habría firmado con los líderes de la alianza aérea que encabezan Delta y Air France. Sería la primera vez, aunque de una manera tan particular que habrá que esforzarse en explicarle a las delegaciones extranjeras, que un Kirchner inaugura la FIT en ocho años, pero sin cortar la cinta ni recorrer la muestra como hacen la mayoría de los dignatarios en sus respectivas ferias. Que ese día se firme el acuerdo con SkyTeam implica que previamente la empresa habrá cerrado un acuerdo con IATA para reingresar al Clearing House, y en particular con Iberia, principal escollo a vencer por la deuda pendiente de la compañía.\nLOS MEDIOS BUSCAN INTERPRETAR LA PROPUESTA DEL DIPUTADO BASTEIRO Y LOS GREMIOS AERONÁUTICOS\nLa semana pasada, sobre el cierre de Aviación News, el diputado Ariel Basteiro, ex secretario general de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), presentó junto a otros gremios del sector un proyecto que derogaría las modificaciones al Código Aeronáutico que establece el ingreso de capitales extranjeros al mercado argentino de cabotaje. El anuncio sonaba a contramano de la dirección que va tomando la industria en todo el mundo, y donde Latinoamérica no es una excepción. Más que el proyecto en sí, lo que confundió fueron los comentarios que los políticos y gremialistas hicieron en esa oportunidad ante la prensa para justificar la iniciativa, ya que se argumentaba en contra de la llegada –cosa que no debe haber alegrado a la gente del interior– de empresas como COPA, GOL, TAM, LAN, LAN Perú, Pluna, Avianca-TACA e Iberia y hasta se hablaba de aerolíneas como esta última y American Airlines haciendo cabotaje. “Fortalecer nuestra aerolínea de bandera reviste un interés político, económico, social y estratégico de suma importancia”, argumentó el legislador para quien el mercado aerocomercial argentino pareciera reducirse exclusivamente a una aerolínea. (Ver nota completa).\nLAN ARGENTINA PRESENTÓ A LOS MEDIOS DEL TRADE SU EQUIPO DE VENTAS\nEn un encuentro durante el cual se pasó revista a las novedades de la compañía y el mercado, LAN Argentina presentó a la prensa turística su equipo de Ventas, encabezado por Rosario Altgelt, gerente Venta Indirecta, a quien acompañan Gastón Pérez Durán, gerente Venta Indirecta Interior, y Federico Jäger, subgerente Venta Indirecta Buenos Aires. Para los jóvenes ejecutivos, el mercado está creciendo a paso lento pero firme. “Hay un alto porcentaje de pasajeros nuevos que antes no volaban, por lo que la industria tiene en este país –dice Altgelt– la posibilidad de dar un salto enorme”. “Nuestro objetivo es hacer que más gente viaje en la Argentina”, concluyó. Según destacaron, también hoy las metas pasan por fomentar el tráfico regional, por lo que se busca posicionar a Chile y Perú en la Argentina como destinos fuertes, ya que el país esta muy bien posicionado del otro lado. La apuesta turística de LAN -agregan- es poder conectar las capitales de Sudamérica. Altgelt, que viene del área de Planeamiento, lleva 10 años en la empresa, habiendo trabajado en Chile y Estados Unidos, mientras que Pérez Durán y Jager acreditan tres y dos años respectivamente en LAN.\nAMERICAN AIRLINES INICIA DESDE MONTEVIDEO OPERACIÓN DIARIA\nDesde el 18 de noviembre American Airlines ofrecerá un vuelo diario non stop entre Montevideo y Miami. La programación estacional estará disponible hasta el 10 de febrero, cuando la misma se reduzca a cuatro vuelos semanales. Los vuelos saldrán del aeropuerto de Carrasco a las 23:15 y desde Miami a las 23. Según el gerente general de la aerolínea en Montevideo, Rodrigo Bértola, el mercado de Estados Unidos es muy importante para Uruguay tal como quedó demostrado en los últimos cinco años. En este periodo la compañía consiguió duplicar los pasajeros transportados entre Estados Unidos y Montevideo, superando en 2010 los 50.000 pasajeros.\nDESPUÉS DEL CIERRE, GOL OPERARÍA VUELOS DESDE AEROPARQUE\nGol espera lanzar finalmente sus servicios desde Aeroparque a fines de este año. El anuncio lo hizo Leonardo Pereira, CFO de Gol, quien aseguró que la aerolínea de bajo costo se aseguró las autorizaciones para mover algunos de sus servicios de Ezeiza a Aeroparque, pero esto ocurrirá una vez que se hayan terminado los trabajos de renovación de la pista de aterrizaje. El Aeroparque Jorge Nerwbery permanecerá cerrado para permitir trabajos en su única pista entre el 4 de noviembre y el 1º de diciembre. Gol opera actualmente 10 vuelos diarios a Ezeiza, de los cuales seis son non-stop a San Pablo (Guarulhos), y el resto a Río de Janeiro, Porto Alegre, Florianópolis y Santiago de Chile. Algunos de estos vuelos se moverán a Aeroparque, aunque la empresa no aclaró aún cuales específicamente.\nAEROLÍNEAS ARGENTINAS SUMA FRECUENCIAS A BARCELONA Y SYDNEY\nLa compañía argentina sumó la semana pasada un nuevo vuelo –los viernes- entre Buenos Aires y Barcelona, lo que eleva la oferta a cuatro frecuencias semanales. Aerolíneas Argentinas, que aspira cuando renueve su flota internacional llegar al vuelo diario en esa ruta, es la única aerolínea que une con vuelos directos el aeropuerto de El Prat con Ezeiza. Desde Buenos Aires los vuelos son los miércoles, jueves, viernes y domingos saliendo a las 23.55, mientras que desde la ciudad catalana lo hacen los lunes, jueves, viernes y sábados a las 19.35, para arribar a Ezeiza a las 4. Según explicó el gerente para Europa de Aerolíneas, Jorge Kosanich, los pasajeros de negocios representan un 20% en esta ruta, mientras que un 45% son turistas y un 35% argentinos residentes en el exterior. Kosanich explicó que no está en los planes de la compañía abrir nuevas rutas que unan la capital argentina con otras ciudades españolas, al margen de Madrid y Barcelona, dado que no hay tráfico que lo justifique. Según anunció la compañia incorporarán una cuarta frecuencia en diciembre y una quinta en enero a Sydney para hacer frente a la demanda estacional de esa ruta.\nSKY AIRLINE SUMA DOS B737-200 Y CONFIRMA SU LLEGADA A BUENOS AIRES\nLa aerolínea chilena incorporó a su flota dos B737-200 que pertenecieron a SouthWest Airlines, y confirmó que ya tiene las autorizaciones para volar a Buenos Aires desde el 1 de diciembre, una vez finalizadas las obras en el Aeroparque metropolitano. Con las nuevas aeronaves -matrículas CC-CVI y CC-ABD-, Sky posee una flota de 18 aviones, 16 del modelo B737-200 y 2 Airbus A320. La compañía tiene planeado también comenzar a volar hacia Puerto Natales desde el 3 de noviembre y hacia Lima desde el 17 del mismo mes.\nPLUNA SE CURA EN SALUD E INSISTE CON QUE NO BUSCA COMPETIR CON AEROLÍNEAS\nLa aerolínea uruguaya Pluna ratificó su estrategia de complementariedad con Aerolíneas, descartando cualquier intención de realizar vuelos de cabotaje en la Argentina. En respuesta a declaraciones de Ariel Basteiro, sobre un proyecto para derogar el decreto que permite a empresas de capital extranjero realizar este tipo de vuelos, Pluna reafirmó a través de un comunicado “su compromiso de continuar ofreciendo sus servicios regionales a través de la ruta Montevideo”. En el escrito ratifica su línea estratégica de no competir con las grandes aerolíneas sino ser un complemento de ellas, poniendo como ejemplo el recientemente acuerdo de ampliación con TAM para ofrecer conjuntamente 5 vuelos nuevos que diariamente unen Montevideo con San Pablo. En ningún momento la empresa hizo referencia a la compañía argentina Aerovip, cuya propiedad en un 60% le corresponde al grupo Leadgade, socio mayoritario de Pluna.\nCRECIÓ EN SEPTIEMBRE UN 10,2% LA CANTIDAD DE PASAJEROS EN LOS AEROPUERTOS ARGENTINOS\nDurante septiembre, 1.993.312 pasajeros utilizaron los servicios de las 33 terminales administradas por Aeropuertos Argentina 2000, lo que implica un aumento promedio del 10,2%, respecto al mismo plazo del año anterior. De ese total, 1.072.429 realizaron vuelos domésticos -un 1,5% más que en septiembre de 2009-, en tanto que 699.331 hicieron viajes internacionales, lo que determinó un crecimiento del 27,1% interanual. El crecimiento en Aeroparque fue del 22,9 % y en Ezeiza del 6,9%. El salto en Mendoza fue del 9,5% y el de Iguazú un 3,4%, en tanto que Córdoba se mantuvo sin variantes. El movimiento de aeronaves creció un 7% mientras que el transporte de carga se incrementó un 16,9%.\nPAL LEVANTARÍA EL 20 DE OCTUBRE SUS VUELOS SANTIAGO – CÓRDOBA\nApenas algo más de un mes duraron los vuelos de la chilena PAL Airlines entre Santiago de Chile y Córdoba. La decisión se habría tomado la semana pasada en vista de la baja ocupación de los vuelos, que en la mayoría de los casos no superaba los 20 pasajeros -la operación es realizada con B737-300- y una agresiva ofensiva de tarifas de LAN Airlines que opera la ruta desde hace tiempo y ofrece actualmente 11 frecuencias semanales contra cuatro de PAL. La compañía, que nació ofreciendo vuelos chárter y especiales en 2006, pertenece mayoritariamente a la familia Musiet, originalmente asociada con el grupo español Futura International Airways. Carlos Musiet Talguía, hijo de Carlos Musiet Harenque, quien fuera el fundador de la desaparecida aerolínea National Airlines en 1992, es actualmente el CEO de PAL. La empresa espera ahora la autorización de la ANAC argentina para desarrollar durante la temporada con un B757 vuelos chárter desde Córdoba y Rosario a Brasil y Caribe.\nCRECIMIENTO EN EL TRÁFICO DE LAN AIRLINES\nLAN Airlines informó que en septiembre el tráfico de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetro aumentó el 14,4%, mientras que la capacidad se incrementó en un 13%, lo que implicó que el factor de ocupación creciera un punto a 79,8%. El tráfico internacional representó aproximadamente un 72% del total del tráfico de pasajeros. El tráfico doméstico de pasajeros en Argentina, Chile, Perú y Ecuador, medido en pasajeros-kilómetro, aumentó 10,7%, mientras que la capacidad creció un 9,1%. Como consecuencia, el factor de ocupación creció 1,2 puntos porcentuales a 78,1%. Durante septiembre, el tráfico de carga continuó registrando un fuerte crecimiento, con un aumento de 20,4%. Este incremento se debe principalmente a la recuperación de los mercados de importación de América Latina impulsado por Brasil, al aumento en las operaciones a Europa en la flota B777F, y también al inicio, durante junio de 2010, de las operaciones de carga domésticas a Recife y Fortaleza a través de la filial de LAN CARGO en Brasil, ABSA.\nARRIBÓ A ASUNCIÓN EL PRIMER FOKKER 100 DE SOL DEL PARAGUAY\nEl viernes pasado por la noche aterrizó en el aeropuerto de Asunción el primer avión de Sol del Paraguay, empresa de ómnibus socia de la argentina Crucero del Norte. Se trata de un Fokker 100 con capacidad para 108 pasajeros. Entre los planes de la compañía está ampliar su flota a cinco aviones de este mismo tipo y volar en el corto plazo hacia Buenos Aires y Curitiba. La aeronave arribó a Paraguay con matricula ZP-CAL y la denominación de Lago de Ypacaraí.\nCRECE EL NÚMERO DE PASAJEROS TRANSPORTADOS POR AEROLÍNEAS Y AUSTRAL\nLa agencia oficial Télam informó que durante los primeros nueve meses del año, Aerolíneas Argentinas y Austral transportaron a 4.762.892 pasajeros, lo que representa un incremento del 25,4% respecto del 2009 y una marca que no se alcanzaba desde el 2003 (segundo año de gestión del Grupo Marsans). También habrían aumentado las horas de vuelo un 18,9% respecto al 2009 en tanto que el coeficiente de ocupación para el periodo, según informó la compañía, fue del 72%.\nPRESENTARON EN BUENOS AIRES EL NUEVO VUELO DE COPA A ST. MAARTEN\nCopa Airlines y los representantes de St. Maarten en la región realizaron en conjunto la presentación en Buenos Aires del nuevo vuelo de la compañía a ese destino - vía Panamá - a partir del 18 de diciembre. Gustavo Esusy, Regional Manager Mercosur de Copa destacó que el nuevo vuelo permitirá que los pasajeros argentinos conecten de manera rápida – no harían ni aduana ni migraciones en Panamá – hacia la isla caribeña a través del Hub de las Américas. Participaron de la cena ofrecida a la prensa además de Esusy, la gerente de Ventas de la aerolínea en Buenos Aires, Yanina Nuñez, y el CEO de Interamerican Network, Ricardo A. Roman, representante del St. Maarten Tourist Bureau para el Mercosur. Serán dos vuelos semanales con destino a esta isla, la más pequeña del mundo compartida por dos naciones, Holanda y Francia, lo que le da un ambiente de influencia europea con estilo caribeño. Situada en el extremo norte de las Antillas Menores, St. Maarten se erige por su ubicación e infraestructura en un hub para islas vecinas como Saba, St. Barths y Anguilla, entre otras.\nAEROLÍNEAS ARGENTINAS INTENTA EVITAR SER DECLARADA INSOLVENTE EN ESPAÑA\nAerolíneas deberá defender su “solvencia” el 5 de noviembre en el Juzgado Mercantil número 7 de Madrid, según una solicitud presentada a mitad de año por Air Comet para que la compañía sea declarada en concurso necesario de acreedores. La administración concursal de Air Comet - aerolínea del grupo Marsans declarada insolvente en abril – inició esta acción ante la negativa de Aerolíneas a pagarle casi 20 millones de euros en concepto de servicios de asistencia en tierra y otras prestaciones. La solicitud de Air Comet fue admitida a trámite en julio por el juez, tras lo cual Aerolíneas rechazó ser declarada insolvente, lo que ha obligado ahora a convocar una vista oral para dirimir la disputa. Los administradores judicialmente de Air Comet -el abogado Mariano Hernández, el economista Luis Arqued y la Agencia Tributaria- recurrieron a esta medida para incrementar los activos de la aerolínea española con el objeto de hacer frente a los reclamos de 24.000 acreedores, la mayoría viajeros que no pudieron volar tras su cese de operaciones en diciembre de 2009. Si Aerolíneas, cosa improbable, fuera declarada en concurso de acreedores, Air Comet tendría derecho a recibir de forma preferente el 25% de las cantidades adeudadas. EFE informó que no pudo dar con el representante de la empresa en España para comentar la información.\nPLUNA RATIFICA SU INTERÉS POR INGRESAR EN BRASIL\nCon los cielos cada vez más cerrados para su proyecto Aerovip en Argentina, Arturo Demalde, vicepresidente del grupo Leadgate anunció ante la comisión de Transporte de Diputados en Uruguay que ha solicitado a los ministerios de Transporte y Relaciones Exteriores "la posibilidad de firmar un nuevo convenio bilateral con Brasil", que permitiría a Pluna instalarse en ese país para ampliar su operatoria comercial. Hace ya dos meses desde Aviación News informábamos sobre las intenciones de la aerolínea uruguaya de centrar sus fuerzas para crecer en el mercado brasileño debido, en gran parte, a las complicaciones impuestas desde Argentina para autorizar tanto vuelos de cabotaje (con Aerovip) como conexiones desde Montevideo. "A diferencia de Argentina, la autoridad brasileña está tendiendo a liberalizar sus cielos y abrirlos a compañías extranjeras", dijo Demalde, según la versión taquigráfica publicada por el diario El País. El empresario sostuvo que "con un tratado más flexible que el que tenemos hoy, Pluna podría aprovechar y volar desde Brasil hacia otros países o dentro de ese país, con matrículas y tripulaciones uruguayas".\nEsta semana varios medios de comunicación se hicieron eco de un video subido a la web donde se puede ver a tripulantes de Cebu Air –de Filipinas- dando las instrucciones de seguridad mientras hacen una coreografía con los temas "Just Dance" de Lady Gaga y "California Gurls" de Katy Perry. Si bien es cierto que logran llamar la atención de los pasajeros que no muchas veces están atentos a las indicaciones, la discusión sobre si no se estaba menospreciando la seguridad está en marcha. "Cebu Pacific siempre ha sido conocida por ser una aerolínea divertida, y queríamos extender el mensaje entre nuestros clientes que la seguridad aérea no tiene por qué ser aburrida. Ha sido un experimento que esperamos repetir, y también una posibilidad de mostrar el talento de algunos de nuestros tripulantes", explicó la empresa en un comunicado.\nLAN AIRLINES CON VUELOS DIRECTOS A RIO DESDE ENERO\nQATAR AIRWAYS TIENE EN SUS PLANES CRECER EN LATINOAMÉRICA VÍA ESPAÑA\nSE AGRAVA LA SITUACIÓN DE MEXICANA. LOS GREMIOS REZAN POR AMERICAN AIRLINES\nRUSIA BUSCA MEJORAR AEROPUERTOS DE BOLIVIA Y VENDER AVIONES PARA BOA Y TAM\nAIRBUS RECIBE HASTA SEPTIEMBRE 40 PEDIDOS MÁS QUE BOEING\nAZUL DE BRASIL PINTÓ DE ROSA UN AVIÓN PARA PROMOVER LA LUCHA COTNRA EL CÁNDER DE MAMA\nCRECIÓ EL TRÁFICO DE PASAJEROS DE LUFTHANSA EN SEPTIEMBRE FADEA MÁS CERCA DE UN ACUERDO CON EMBRAER\nFADEA MÁS CERCA DE UN ACUERDO CON EMBRAER\nALTA SUMA A UNITED AIRLINES Y MERCATOR COMO NUEVOS MIEMBROS\nAIR CANADA Y UNITED OPERARÁN EN CODIGO COMPARTIDO\nTAM DESIGNÓ NUEVO DIRECTOR DE TECNOLOGÍA\nHONG KONG AIRLINES CONFIRMA ÓRDENES DE COMPRA POR A330 Y 350 XWB\nAIR FRANCE, LA “AEROLÍNEA DEL AÑO” PARA LOS VIAJEROS CORPORATIVOS DE FRANCIA\nENTIDADES BRASILEÑAS DE TURISMO EN PIE DE GUERRA CONTRA LAS AEROLINEAS\nCHÁVEZ DESINGA NUEVO PRESIDENTE PARA CONVIASA LUEGO DE LA CRISIS\nAVIANCA SUMA FRECUENCIAS A MÉXICO\nCRECE LA VISITA DE SUDAMERICANOS A ESTADOS UNIDOS\nLA IATA SATISFECHA POR EL ACUERDO PARA ESTABILIZAR LAS EMISIONES DE CARBONO\nBRITISH AIRWAYS VOLARÁ A PUERTO RICO DESDE MARZO\nALITALIA ALCANZÓ UN ACUERDO CON TAP PORTUGAL PARA VUELOS EN CÓDIGO COMPARTIDO\nMONTREAL SE TRANFORMARÁ EN EL NUEVO DESTINO PARA LOS A380 DE AIR FRANCE


Rodrigo Cortés entra en el terror con 'Blackwood' | Noticias espectaculos\nRodrigo Cortés entra en el terror con 'Blackwood'\nUna película basada en un cuento de Lois Duncan.\nEFE | 31/08/2018 | 16:02\nEl director de "Buried", Rodrigo Cortés, se mete de lleno en el cine de terror en su nuevo filme, "Blackwood", una adaptación de una novela clásica para adolescentes que cuenta con Uma Thurman en el reparto y que pretende ser "una experiencia sensorial".\nSe trata, explica en una entrevista con Efe, de "expresar, no solo a través del texto, sino de la luz, del sonido y de la música un mundo que debía definir una experiencia sensorial", algo que han hecho cineastas como Roman Polanski, Peter Weir o Nicholas Roeg.\nUna elevación intelectual que Cortés en "Blackwood" a través de la historia de estas cinco chicas que no se conocen entre sí y que acaban conviviendo en un estricto internado como única salida a sus conflictivas vidas.\nUna película basada en un cuento de Lois Duncan -autora también de "Sé lo que hicisteis el último verano"- que "era una historia de fantasmas para que las jovencitas estadounidenses vivieran sus primeros terrores".\n"Es verdad que se adscribe a claves genéricas, pero al final las acaba pervirtiendo; de alguna manera -apunta Cortés- hay una película que emerge de la primera y que empieza a infectarla y a devorarla".\nProtesta el director español del concepto de "cine de encargo" que "alegremente", dice, circula a modo de explicación sobre películas que, como esta, parten de un proyecto de un estudio interesado en dar "la mirada personal" de un director.\nAsí, explica que recibió "un borrador muy seminal que no estaba cerrado" de una novela de los años 70 que "hoy casi parece infantil y que leyó a los diez años Stephanie Meyer", la productora y conocida creadora de la saga "Twilight", a la que "se le quedó grabada en el subconsciente".\n"Cuarenta años después, Meyer entendió que necesitaba un director que lo llevase a un terreno completamente distinto", añade. Y el espacio en el que se movió Cortés fue el terror.\nSe contrató a Chris Sparlin, el guionista de "Buried", la cinta que en 2010 lanzó internacionalmente al director, en la que el actor Ryan Reynolds permanecía 90 minutos dentro de un ataúd.\nY se impusieron algunas normas, como "aportar la mayor elegancia posible a la narración, precisamente para no tratar a ningún potencial espectador adolescente con condescendencia".\nEn 2012 rodó "Red Lights" con Robert de Niro, Cillian Murphy, Elisabeth Olsen y Sigourney Weaver. Ahora es Uma Thurman la "musa" terrorífica que ilumina "Blackwood" con su personaje de directora del centro, Madame Duret.\n"Trabajar con grandísimos actores es más fácil, son mejores, aportan más verdad y más organicidad a la escena. Uma es capaz de modelar las palabras hasta modelar pureza con ellas, y de llegar a sitios muy distintos a partir de ajustes mínimos. Además, tiene el carácter de un taxista neoyorquino. Es muy franca y resulta muy fácil trabajar con ella".\nConcede que le ha salido una cinta de género, que podrá verse desde mañana en las salas españolas y en dos semanas en las estadounidenses.\nSobre todo, dice, "porque el género tiene una capacidad poderosísima, por encima del cine social, de comentar la realidad y puede convertir conflictos internos en amenazas externas".\nUna curiosidad: ni existe la mansión ni sus interiores, que fueron diseñados en platós en España. "Se construyó todo, desde el vestíbulo de dos plantas o la sala de baile con la gran cúpula hasta el último dosel de la cama o pomo de puerta", apunta, orgulloso.


Soteldo sigue en Santos FC - Todo Sport\nInicio Fútbol internacional Brasil Soteldo sigue en Santos FC\nA 10 días de la final de Copa Libertadores, venezolano renovó su contrato.\nEl Santos FC renovó con el volante venezolano Yeferson Soteldo hasta el 2023, producto de su buena actuación con el equipo para llegar a la gran final de Copa Libertadores. El llanero es uno de los mejores jugadores de la presente edición y demostró por qué lleva la mítica ’10’ de Pelé.\nEsa negociación se intentó realizar en febrero del año pasado, pero no se oficializó debido a que la selección de Venezuela no contaba con la totalidad de permisos migratorios y su visa de trabajo. Sin embargo, ambos trámites ya fueron completados y Soteldo seguirá en el ‘Peixe’.\nPor otro lado, los brasileños aún no le pagan la mitad de los derechos deportivos al Huachipato de Chile.\nArtículo anterior‘Lewa’ hasta de penal\nArtículo siguienteTriunfos de Manchester


Notre-Dame: está solo el 9 % del dinero prometido para restaurarla - Unidiversidad - sitio de noticias UNCUYO\nFuentes: Diario El Mundo, El Sol\nMuchas promesas de donaciones, pero, de momento, poco desembolso de dinero. Así al menos lo reflejan este viernes algunos medios internacionales sobre los pocos fondos disponibles que hay en el momento para la reconstrucción de la catedral de Notre-Dame, en Francia. Las cuatro organizaciones que gestionan las donaciones para la reconstrucción de la catedral parisina de Notre Dame solo han recibido el 9 % de los 650 millones de euros prometidos, según la cadena Franceinfo, que ha analizado la situación de dichos fondos a un día de que se cumplan dos meses del devastador incendio.\nEl Gobierno francés no ha puesto cifras por ahora a los trabajos de reconstrucción del templo, aunque el presidente Emmanuel Macron ha expresado su deseo de que estén concluidos en un plazo de cinco años. El Estado ha dado autorización a la Fundación de Francia, la Fundación para el Patrimonio, la Fundación Notre-Dame y el Centro de Monumentos Nacionales para recabar los fondos.\nDe los 650 millones prometidos por particulares y empresas, estas cuatro organizaciones han recibido por ahora únicamente 80 millones. Entre los grandes mecenas, destacan la familia Arnault y el grupo LVMH, que han anunciado 200 millones de euros cada uno, así como la familia Pinault, que se ha comprometido a entregar unos 100 millones.\nSegún Franceinfo, estas grandes donaciones no se realizarán en un único bloque, sino poco a poco, en función de cómo vayan evolucionando los trabajos de rehabilitación de la catedral y de las necesidades que puedan ir surgiendo. Por ahora, la labor se concentra en el desescombro y en garantizar la estabilidad de la estructura de Notre-Dame tras la caída de parte de la cubierta.\nEl ministro de Cultura galo, Franck Riester, ha advertido respecto de la catedral: "Está en una situación frágil, especialmente en el nivel de la bóveda que todavía no está asegurado". "Aún se puede desplomar", ha subrayado este viernes en una entrevista para la cadena France 2.\ninternacionales notre dame fondos reconstrucción\n2021-09-25 04:08:58 | Login |


01/22/2021 01/22/2021 J4aPCSHqZs\tKaspersky\n· Instale siempre las actualizaciones. Algunas de ellas pueden contener correcciones para problemas de seguridad críticos.\n· No haga caso a mensajes que solicitan desactivar los sistemas de seguridad para el software de oficina o el software antivirus.\n· Utilice una solución de seguridad sólida que sea adecuada para su tipo de sistema y dispositivos, como Kaspersky Internet Security o Kaspersky Security Cloud. Estas soluciones alertan sobre qué sitios no deben abrir y le protegerán contra el malware.\n← ¿Se puede medir el Clima Laboral?\nDos alumnos del Máster en Emprendimiento e Innovación ganan el Premio Emprendimiento de EAE dotado con 10,000 euros →


Paracaidismo en Hereford\nHereford Cathedral: boletos y tours\nChase Distillery: boletos y tours\nBerrington Hall: boletos y tours\nMappa Mundi & Chained Library Exhibitions: boletos y tours\nHereford Cider Museum: boletos y tours\nThe Weir Garden: boletos y tours\nThe Black and White House Museum: boletos y tours\nMonkland Cheese Dairy: boletos y tours\nBrobury House Gardens: boletos y tours\nWaterworks Museum - Hereford: boletos y tours\nKenchester Water Gardens: boletos y tours\nThe Courtyard: boletos y tours\nKentchurch Court: boletos y tours\nViolette Szabo GC Museum: boletos y tours\nHereford Bull Statue: boletos y tours\n¿Qué hacer en Hereford?\nN.º 1 de 3 Tours en barco y deportes acuáticos en Hereford\nKewleyG escribió una opinión (jul. de 2017)\nChristchurch, Dorset59 aportes6 votos útiles\nFue nuestro primer viaje Río Canadian Canoe. x 2 días de Hereford de Ross-on-Wye. Canoe, equipo de seguridad, almacenamiento y entrega de bañeras kit rápido y recogida desde un principio y un final. Volver arriba soporte disponible por móvil. Se sabe de lo suyo y el equipo están bien entrenados. No puedo quejarme de esta empresa. Gracias muchachos.…\nAnne L escribió una opinión (nov. de 2016)\nBalsall Common, Reino Unido90 aportes23 votos útiles\nMi amigo y yo nos arriesgamos optando a canoa en octubre, pero pagada a pesar de un par de episodios de lluvia bastante pesado. Impresionante paisaje y tan tranquilos. Vimos una media docena de pescadores y luego nada pero cisnes, gansos y otras especies de aves. Hicimos el viaje de 3 horas 'bajo' en que los horarios son generosas, incluso para dos damas mayores! Terminamos con una pinta en el pub antes de vuelta a la base. Genial!…\nCatweazle64 escribió una opinión (ago. de 2016)\nReino Unido237 aportes47 votos útiles\nLa empresa era fácil de contactar y encontrar en el sitio de caravana lucksall. Tienen un número de opciones para elegir dependiendo del tiempo que tienes o la inclinación. Hicimos el día completo de Lucksall a ross on wye. Un día largo, pero agradable. Fue un poco difícil debido a los bajos niveles de agua en algunos puntos, pero a pesar de esto y llegar a tierra un par de veces en realidad no nos tuvimos que salir de la canoa. Parece ser que esta época del año, el río es bajo, así que es de esperar, pero no afectó en un agradable día de salida. Usted está equipado con todo lo que necesita, incluyendo una caja seca para poner sus pertenencias. Un día completo de tranquilidad y seguridad para dos adultos cuesta £55. Excelente relación calidad-precio.…\nFinlayh93 escribió una opinión (jul. de 2016)\nDe esta manera fuimos con amigos, y oí acerca de este negocio a través de Tripadvisor! Nos alegramos mucho de que no te pierdas esta experiencia y era la luz hola de nuestro viaje. Le era increíble como guía y instructor para mí y para mis amigos que no eran muy experimentados y las vistas son geniales! Se lo recomendaría a cualquiera! Me encantaría volver!…\nIan P escribió una opinión (jul. de 2016)\nEs fantástico regresar al agua después de casi dos años, pero esta vez en una canoa abierta. La primera vez para mí incluso después de años de kayak y mi pareja su primer viaje río, bien, aparte de un par de horas, con un asiento en la parte superior de kayak un par de días antes. Tuvimos mucha suerte con el espléndido clima que había mostrado este hermoso río en todo su esplendor. Poniendo a prueba de haber optado por el día completo (parando para comer) pub, cansada, pero sin duda vale la pena. Bien organizado con completa del kit y ruta con mapas en el comienzo, también recogió al final de la ruta. Estaremos llamando de nuevo en el futuro. Gracias Ian y Laura…


Navarra coloca en el primer semestre 391,5 millones de euros en deuda, la totalidad de la cuantía autorizada\nNavarra coloca 391 millones de euros de deuda\nEn los últimos días se han colocado 65 millones de euros a un interés medio del 4,06%, con una media de vencimiento de 6 años y a 56,15 puntos básicos por encima del Tesoro\nEl Gobierno de Navarra ha colocado durante el primer semestre del año 391.570.000 euros en las tres emisiones autorizadas por el Consejo de Ministros en los meses de enero, abril y mayo. De este modo se cubren las actuales necesidades financieras de la Administración General de la Comunidad Foral, incluido el déficit del 0,7%, a la espera de que se pacte un nuevo límite con el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas.\nEstos datos han sido puestos de manifiesto por la vicepresidenta primera y consejera de Economía, Hacienda, Industria y Empleo, Lourdes Goicoechea, en la XXI Jornada de Política Financiera BBVA, celebrada hoy en Pamplona. La consejera ha explicado que Navarra ha conseguido reducir el tipo medio de financiación y recortar a la mitad el diferencial crediticio que obtiene por su deuda (desde los máximos de 110 puntos básicos que se registraron a principios de año, hasta los actuales 56 puntos básicos). Una situación que coloca a Navarra “a entre 30 y 40 puntos básicos de distancia del diferencial que se aplica al resto de comunidades que no se han acogido al Fondo de Liquidez Autonómica”. Goicoechea ha añadido que “la percepción de solvencia que tienen los inversores, expresada en un rating dos escalones por encima de la calificación del Reino de España y de la media autonómica, permite a la Comunidad Foral disfrutar de unas óptimas condiciones de financiación, similares a las emisiones con garantía estatal”.\nDebido a estas condiciones, el conjunto de la emisión realizada en 2013 ha recibido una demanda que triplicaba el volumen de necesidades. La práctica totalidad (366 millones de euros) se ha formalizado a través de valores para los que ha habido una amplia demanda, que incluye inversores extranjeros. También se ha firmado un préstamo por valor de 25 millones de euros. En estas rondas de emisiones se ha puesto especial atención en la modulación del calendario de vencimientos, evitando la concentración, homogeneizando el perfil de vencimientos y cubriendo la curva de plazo de valores de la Comunidad Foral.\nEn concreto, durante el mes de junio se han colocado 65 millones de euros en dos operaciones, de las que una de ellas ha sido un préstamo. El amplio volumen de ofertas recibidas, que multiplicaban por cinco las necesidades, ha permitido que las condiciones obtenidas hayan mejorado las de anteriores operaciones. En concreto, en esta ronda se ha firmado un interés medio del 4,06%, con una media de vencimiento de 6 años y a 56,15 puntos básicos por encima del Tesoro.\nEn el mes de mayo fueron financiados 65,62 millones de euros con dos entidades bancarias. El interés medio de estas operaciones fue del 4,31%, con una media de vencimiento de 7,19 años y de 64,06 puntos básicos por encima del Tesoro.\nA estas dos rondas de emisiones hay que añadir lo colocado durante el primer trimestre del año: 260,95 millones de euros a través de 11 operaciones con siete entidades. Entonces las condiciones del mercado permitieron contratar a un interés medio del 5,01%, con una media de vencimiento de 5,29 años y a 95,88 puntos básicos por encima del Tesoro.


Pobladores del Centro Poblado de Progreso anuncian paralización para el próximo 23 de mayo – DIARIO EL ALTIPLANO\n17 mayo, 2013 17 mayo, 2013 administrador\nEn una entrevista para el diario El Altiplano, el presidente de fiscalización del C. P. de Progreso-Asillo Guillermo Chihuana Paucar, anunció que su población viene programando una paralización de 24 horas para el día 23 de mayo de 2013, en contra del Alcalde distrital de Asillo Víctor Cutisaca Sucari, por no cumplir los acuerdos programados para el presente año.\nSi bien es cierto, que la población de Progreso realizo una paralización en el mes de noviembre del año 2012, en contra de la mencionada autoridad edil, en esa ocasión la protesta fue calmada por el propio alcalde distrital en reunión ampliada donde asumió importantes compromisos para este Centro Poblado las cuales no son cumplidas hasta la fecha remarcó.\nPedidos del paro son: ejecución del proyecto Agua y Desagüe por administración directa; asignación presupuestal por parte de la Municipalidad Distrital de Asillo, al Centro Poblado; Construcción del Campo ferial en vista que el propio alcalde es presidente de la feria en el presente año; instalación de tachos de basura; limpieza de drenaje y la construcción de 2 puentes de acceso; además la población de aquel distrito estaría solicitando la inmediata destitución del gerente municipal ya que este contaría con malos antecedentes.\nAnterior: Mineros de Huanuni deciden quedarse en La Paz y masificar movilizaciones desde mañana\nSiguiente: Garcilaso jugará el 22 de mayo ante el Santa Fe en la ciudad Imperial de Cusco


La Libertad y el reto de construir una marca regional | Turismo | Actualidad | ESAN\nLa Libertad y el reto de construir una marca regional\nPor Otto Regalado el 19 de Diciembre 2019 2:18 PM\nSi preguntamos a los turistas peruanos sobre los aspectos que más recuerdan de la costa norte del país, la mayoría mencionará sus playas, gastronomía, folclor, historia y otros componentes culturales. Sin embargo, al consultar a los turistas extranjeros sobre sus referencias del Perú, la mayoría mencionará Lima o atractivos de la sierra sur como Machu Picchu, el Cañón del Colca en Arequipa o el Lago Titicaca en Puno. El norte del país debe ganar mayor exposición para llegar a este público.\nUna forma para lograr este objetivo es desarrollar marcas para cada ciudad o región de esta zona del país, a fin de que cada una destaque por sus atributos o características particulares y pueda diferenciarse mejor del resto. Así ganará mayor posicionamiento en la mente y el recuerdo de los visitantes. Para entender mejor este proceso, analizaremos el caso de Trujillo, capital de la región La Libertad.\nDurante muchos años, Trujillo era conocida como la Ciudad de la Eterna Primavera, porque su clima era muy agradable y favorecía la afluencia de turistas durante todo el año. Sin embargo, los cambios climáticos originados por el calentamiento global han perjudicado este perfil. La capital de La Libertad no ha perdido su imagen tradicional por voluntad propia, sino por efectos adversos que no puede controlar.\nLas marcas permiten a las regiones y ciudades ganar un mayor posicionamiento en la mente y el recuerdo de los turistas.\nPara revertir esta situación, pueden impulsarse atractivos turísticos más ligados a la historia de la región. Uno de ellos es la Ruta Moche, que integra un recorrido por lugares tan icónicos como la ciudadela de Chan Chan, las huacas del Sol y la Luna, y la tumba de la Dama de Cao. También podría fomentarse una mayor difusión de la gastronomía trujillana y liberteña, sobre todo la que incluye pescados y mariscos.\nOtra opción mencionada al inicio de este artículo son los parajes naturales que ofrece la región. Huanchaco es una de las playas más reconocidas de la costa norte del país, ideal para practicar deportes como el surf. A su vez, la marinera trujillana es una de las danzas peruanas más icónicas en el mundo. Cada año, esta ciudad realiza un campeonato nacional cuya difusión podría aumentar.\nEstos ejemplos revelan una gran variedad de aristas desde las que Trujillo, y La Libertad, podrían posicionarse en la mente de los turistas nacionales y extranjeros. Sin embargo, también es importante perfilarla como una ciudad segura para invertir, con muchas oportunidades laborales y un gran potencial de crecimiento. ¿Qué acciones podrían impulsarse para mejorar su posicionamiento? Déjanos tu opinión.\nAnterior artículo La reinvención de los operadores turísticos Siguiente artículo ¿Cómo evitar más deudas en el hogar?


Brecha de género: Mujeres estudian ciencia y tecnología en Colombia - Novedades Tecnología - Tecnología - En Mocoa\nBrecha de género: Mujeres estudian ciencia y tecnología en Colombia – Novedades Tecnología – Tecnología\nLa presencia femenina en las aulas puede ser un reflejo de qué tan atrás han quedado esos tiempos en los que la educación era un privilegio para unos pocos hombres.\nPor eso, el notable aumento de la cantidad de mujeres que ingresan a la educación superior (que incluye el estudio de programas técnicos, tecnólogos, universitarios, de especialización, de maestría y de doctorado) y consiguen graduarse debe ser una buena noticia. Pasamos de graduar unas 80.000 mujeres en 2001 a graduar 258.000 en 2017.\nA esa racha positiva, se le une el hecho de que en las áreas de ciencia y tecnología (áreas STEM* por siglas de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas en inglés) pasamos de tener 12.092 graduadas a 40.366 en 2017.\nSin embargo, la población en general también ha crecido. El número de hombres también ha aumentado y aunque debería ser motivo de alegría el saber que más colombianos están graduándose de la educación superior, si se observa la tasa de participación de las mujeres en las áreas STEM en los últimos años, los porcentajes siguen rondado el 30 por ciento. Cumpliendo con la estimación mundial que tiene Unesco, de que 3 por cada 10 personas investigadoras son mujeres.\nEso sí, la educación superior ha sido y sigue siendo mayoritariamente femenina. Año tras año, las mujeres que consiguen sus títulos en diferentes niveles superan el porcentaje de hombres. Pero un análisis del EL TIEMPO de cifras de datos abiertos del Ministerio de Educación revela que las mujeres pasaron de ser el 58% de los graduados en 2001 a ser un 55% en 2017. En 16 años, el porcentaje de mujeres que culminan sus estudios superiores y reciben sus grados cayó en un tres por ciento.\nLa situación cambia, y preocupantemente, cuando se revisan los porcentajes de participación femenina en los programas STEM. El descenso general puede no ser tan preocupante frente a la falta real de progresos significativos en que las mujeres terminen programas usualmente asociados con la cuarta revolución industrial en una distribución más equitativa que junto a los hombres que se deciden por esas opciones.\nEl análisis de EL TIEMPO indagó sobre cuál ha sido la evolución de la participación femenina en el total de graduados en áreas STEM en la educación superior. Los hallazgos revelan que por más de 15 años y cambios abruptos en el nivel de educación, desde lo técnico hasta el doctorado, las mujeres en esas áreas son una minoría.\n¿Qué tan minoría? Las graduadas de 2001 eran el 38.2% del total, las de 2017 fueron 35.2%. La caída de los 3 puntos porcentuales generalizada también impactó a esos “programas del futuro”, que se asocian a mejores salarios, mejores condiciones laborales y oportunidades de empleabilidad.\nEn resúmen, De 2001 a 2017, el panorama ha cambiado, pero no necesariamente para mejor: los datos muestran que aunque se haya sixtuplicado la cantidad de mujeres que se gradúan de áreas STEM, aunque haya prácticamente más mujeres en totales, la proporción se ha mantenido constante y muy lejos del soñado 50/50.\nEvaluando la participación femenina y contrastándola con la masculina, esa diferencia numérica es lo que llamamos brecha de género. Entonces, por ejemplo, en 2001, de los 31.692 graduados, 19.600 fueron hombres y 12.092 fueron mujeres. Esa diferencia entre géneros fue de 7.508 personas, lo que hace que la brecha para ese año en graduados STEM sea del 23.7%. Entre más baja sea la brecha y más alta sea la participación, el panorama es más alentador. Pero en nuestro caso nacional, la tendencia es al contrario. La participación cayó en 3 por ciento y la brecha se incrementó a 29.6% en 2017, aumentando más de un 5 por ciento.\nSi se evalúan esos 16 años, en los que Colombia ha vivido la presidencia de Andrés Pastrana, Álvaro Uribe (por dos periodos) y Juan Manuel Santos (también por dos periodos). En esos 16 años, las graduadas en STEM en nuestro país fueron el 36.3% del total y la brecha de género, que no quiere ceder, se ubicó en un promedio del 27.4%.\nNiveles educativos como el universitario han mantenido su promedio de brecha por debajo de la media del 27.4%. En el caso del nivel de doctorado, la brecha ha fluctuado, pero tiene un desempeño variable porque el volumen de graduados es considerablemente menor. Por ejemplo, en 2002, se graduaron 15 hombres y 5 mujeres en nivel de doctorado en STEM a nivel nacional, pero en 2015 fueron 129 hombres y 76 mujeres.\nEl nivel de educación tecnológica, como se puede ver en otras cifras, resulta preocupante. Mientras que mostraba rangos más paritarios al comienzo de los 2000, a partir del 2009 la brecha sube dramáticamente y se ubica en un nivel muy superior a la media.\nCabe aclarar que en este mismo periodo de tiempo la educación colombiana tuvo un vuelco significativo a partir del plan decenal de educación de 2006 – 2015, publicado en 2007. En él se hizo un importante énfasis en la educación técnica y tecnológica para satisfacer las demandas prácticas del mercado laboral e industrial.\n“La educación es un proceso de formación integral, pertinente y articulado con los contextos local, regional, nacional e internacional que desde la cultura, los saberes, la investigación, la ciencia, la tecnología y la producción, contribuye al justo desarrollo humano, sostenible ysolidario, con el fin de mejorar la calidad de vida de los colombianos, y alcanzar la paz, la reconciliación y la superación de la pobreza y la exclusión”, reza el plan de renovación pedagógica y uso de las TIC en la educación.\nMientras que la educación universitaria representaba el holgado 62.6 % de los graduados en 2001 y la tecnológica era de apenas 13.2%, para el último año medido (2017), la proporción cambió a 45.2% universitaria y 28.9% tecnológica, que creció el doble.\nLa educación tecnológica en su definición plantea oportunidades para las mujeres. Al ser de menor duración, habilita a sus egresados más rápidamente para salir a buscar un empleo. De hecho, algunos de quienes optan por esa formación, estudian y trabajan al tiempo para mantener sus hogares y continuar con su educación. Dado que requieren de menor dedicación y tiempo y permiten encontrar fuentes de ingresos más velozmente, poblaciones como las madres cabeza de hogar podrían encontrar múltiples oportunidades. ¿Por qué entonces las mujeres son una minoría en estas áreas de formación?\nLo que ocurrió en ese nivel educativo es significativo. En un momento en el que las oportunidades educativas se ampliaron para dar paso a mayores cupos, acarreando menores gastos y optimizando tiempos, ese tren tecnológico no subió a las mujeres tan rápido como a los hombres. El crecimiento, que se constata por ejemplo de pasar de graduar unos 8.000 a luego graduar unos 20.000, no fue igual entre hombres y mujeres. En 2017, las mujeres fueron solo el 31.6% frente a una población masculina del 68.3% en STEM en nivel tecnológico.\nAdemás de identificar esas brechas entre hombres y mujeres. Las cifras dan cuenta que si bien los programas de la cuarta revolución industrial ya son de por sí minoritarios, las posibilidades de que una mujer elija un programa STEM y se gradúe de él frente a las que tiene un hombre son distintas.\nMientras que un 34.5% de los hombres que terminaron programas de educación superior lo hicieron en áreas STEM, la opción femenina es radicalmente minoritaria. Del total de mujeres que se graduaron en los últimos 16 años de cualquier programa en cualquier nivel de educación superior, solo un apabullante 16.5% lo hizo de estas áreas clave para la modernización de la sociedad.\nAunque en el panorama de la educación superior en general las mujeres son la mayoría (55% de las graduadas en 2017), en promedio 1 de cada 10 mujeres opta por áreas STEM.\nNuevamente, sale a relucir que la brecha no solo es numérica, sino que su componente cultural impacta diferencialmente a una población femenina, que más allá de Marie Curie no ha escuchado hablar sobre otras connacionales en la ciencia, no ha creído que lograr ir al espacio o calcular el récord mundial del número Pi es posible.\n*La definición de las carreras STEM está mediada por tendencias\ninternacionales que consideran más que un listado específico de programas la\nrelación de las carreras con las ciencias, la tecnología, la ingeniería y las\nmatemáticas. Para la Oficina Internacional de Educación de la UNESCO “las áreas STEM denotan el trabajo que científicos, tecnologistas, ingenieros, matemáticos y\notros profesionales realizan en sus trabajos para resolver problemas y producir\nsoluciones. Las prácticas también requieren un entendimiento, conocimiento,\nhabilidades y valores que incluyen el planteamiento de preguntas y definición\nde problemas, el desarrollo y uso de modelos, la planeación e implementación\nde investigaciones, el análisis e interpretación de datos utilizando pensamiento\nmatemático o computacional, la construcción de explicaciones y diseño de\nsoluciones, el involucramiento de debates con argumentos basados en\nevidencia y la adquisición, evaluación y comunicación de la información.\nConozca todo el especial Una Maratón en Tacones aquí.


Valoriza Servicios A La Dependencia SL - e.Registros\nInformación jurídica y económica de Valoriza Servicios A La Dependencia SL\nDatos comerciales de Valoriza Servicios A La Dependencia SL\nDenominación Valoriza Servicios A La Dependencia SL\nObjeto Social 1. LA PRESTACION DE TODO TIPO DE SERVICIOS SOCIALES, SANITARIOS, EDUCATIVOS Y DE OCIO, MEDIANTE PERSONAL CUALIFICADO, EN CENTROS PROPIOS O DE TERCEROS, A LOS SIGUIENTES COLECTIVOS: PERSONAS MAYORES, INFANCIA, ADOLESCENCIA, JUVENTUD, FAMILIA, MUJER, DISCAPACITADOS FISICOS E INTELECTUALES, TOXICOMANO.\nOtros Teléfonos 915455500\nInformes sobre Valoriza Servicios A La Dependencia SL\nEl Informe Integral es el más completo y actualizado del mercado, le permitirá llevar a cabo un estudio pormenorizado de Valoriza Servicios A La Dependencia SL y su entorno. Con este informe de empresa obtendrá toda la información de riesgo, económico-financiera, comercial, mercantil y judicial.\nEl Informe Integral contiene la siguiente información sobre Valoriza Servicios A La Dependencia SL: acceso al RAI, acceso a ASNEF Empresas, resumen ejecutivo, detalle de actividad, vinculaciones societarias (accionistas, participadas, etc.), obras iniciadas, delegaciones, instalaciones, locales, establecimientos, Scoring, probabilidad estimada de impago, opinión de crédito, impagos, incidencias, procedimientos concursales, pagos a proveedores, balance y cuenta de resultados, estado cambios patrimonio neto, estado flujos de efectivo, diagnóstico económico-financiero, balance sectorial comparativo, auditoría de cuentas, fuentes de financiación, avales, información mercantil, órganos sociales, etc.\nEl Informe Financiero le muestra la información económico-financiera más detallada para que pueda conocer en profundidad la situación financiera de Valoriza Servicios A La Dependencia SL.\nEste Informe pone a su disposición toda la información económica y financiera disponible de Valoriza Servicios A La Dependencia SL y le otorga un enfoque más técnico y profundo que le resultará de gran utilidad a la hora de analizar la situación de la misma. Además, le informa de la evolución de la mora bancaria y comercial, de más del 95% de impagados españoles y contiene tanto información de deudas con las administraciones públicas, como la procedente de los principales ficheros de morosidad españoles (ASNEF Empresas y RAI).\nEl Informe de Crédito le proporciona la información detallada de riesgo de Valoriza Servicios A La Dependencia SL para la toma de decisiones de concesión o denegación del crédito comercial.\nEste Informe le aportará un completo análisis de los datos más relevantes del riesgo, impago e información económica y financiera asociada a Valoriza Servicios A La Dependencia SL, complementando con los ratios económico-financieros claves en la concesión del crédito comercial. Además pone a su disposición el mayor repositorio de información de morosidad del mercado español de más del 95% de impagados españoles que comprende tanto información de deudas con las administraciones públicas, como la procedente de los principales ficheros de morosidad españoles (ASNEF Empresas y RAI).\nEl Informe Mercantil Plus es el único del mercado que le ofrece información exclusiva en cuanto a todas las relaciones (accionistas, empresas participadas, órganos sociales, vínculos comerciales y financieros o cambios estructurales) que Valoriza Servicios A La Dependencia SL haya tenido desde su constitución hasta la actualidad. Asimismo, ofrece información de todas las Reclamaciones, Resoluciones y Sentencias que hayan sido publicadas a nombre de la empresa o de las entidades relacionadas.\nEste informe le muestra una visión integral sobre la trayectoria mercantil, estructural y corporativa de Valoriza Servicios A La Dependencia SL y de las sociedades relacionadas con ésta. Acceda a la información más completa de la sociedad con todo el detalle gráfico y conceptual sobre vínculos societarios y su evolución histórica.\nLa nota simple oficial del Registro Mercantil le proporciona la información general de Valoriza Servicios A La Dependencia SL.\nLa nota simple informativa oficial del Registro Mercantil contiene la siguiente información sobre Valoriza Servicios A La Dependencia SL: denominación social, objeto social, domicilio social, capital social, CIF, asientos de presentación vigentes, representación social, relación de actos inscritos publicados en el BORME, relación de libros legalizados y relación de depósitos de cuentas presentados por la sociedad.\nEl certificado contiene la vigencia de Valoriza Servicios A La Dependencia SL así como de todos los representantes sociales.\nExisten tres tipos de certificados o certificaciones sobre Valoriza Servicios A La Dependencia SL que puede solicitar dependiendo del uso al que se destine: Certificado de vigencia y todos los cargos, Certificado de vigencia y cargo concreto, y Certificado para la emisión de Certificados Electrónicos de Representante de Persona Jurídica.\nCon las cuentas anuales conocerá el balance de situación, cuenta de pérdidas y ganancias, memoria, etc, de Valoriza Servicios A La Dependencia SL.\nConcretamente las cuentas anuales contienen la siguiente información sobre Valoriza Servicios A La Dependencia SL: Denominación de la sociedad, domicilio Social, CIF, objeto Social, memoria, balance de situación, cuenta de pérdidas y ganancias y el resto de documentación presentada por la empresa.\nLos Estatutos Sociales son el documento en el que se recogen todas las normas que rigen el funcionamiento interno de Valoriza Servicios A La Dependencia SL, desde los derechos y obligaciones de los accionistas hasta las funciones del Consejo de Administración.\nLos Estatutos Sociales de Valoriza Servicios A La Dependencia SL regulan desde su nacimiento hasta su fin, estableciendo su denominación, su domicilio, su finalidad, su capacidad, los derechos y deberes de los socios y de los miembros de su administración y dirección, las relaciones societarias, entre los mismos socios, las de ellos con respecto a la sociedad, y de la sociedad con terceras personas, la conformación de sus bienes patrimoniales, la forma de su inversión y el destino de los mismos, en caso de que la sociedad se disuelva.


Comercio busca alternativas para subsistir - Rotativo de Querétaro\nEl comercio de San Juan del Río ha resentido gravemente la disminución de ventas de hasta 70 por ciento, debido a la contingencia del Covid-19.\nSan Juan del Río, 2 Junio 2020.- El comercio de San Juan del Río ha resentido gravemente la disminución de ventas de hasta 70 por ciento, debido a la contingencia del Covid-19.\nAlgunos de los establecimientos han optado por la implementación de nuevos productos. Durante este tiempo han dejado de lado el principal negocio al que se dedicaban, buscando así generar ingresos.\nTal es el caso del señor Jesús Enrique Trejo, dueño de una tienda que anteriormente era de abarrotes y en donde ahora su principal giro son las gorditas y quesadillas.\nAsegura que la epidemia por Covid-19 lo ha orillado a dejar de trabajar los abarrotes, debido a las grandes tiendas que han absorbido a los pequeños locatarios, por lo que ahora su principal ingreso es a base de la venta de comida.\nEn la zona centro de la Ciudad, se pueden encontrar diferentes comercios que se han enfrentado a lo misma situación; tiendas que en un principio eran de regalos, ropa y novedades, ahora venden cubrebocas, aunque también han bajado las ventas.\nEn estos negocios, incluso las empleadas se rolan por semana para seguir manteniendo su empleo y tener aunque sea una parte de ingresos de lo que antes de la epidemia percibían.\n“Ya no le importa a la gente la contingencia, ya no compran cubrebocas o ya ni los usan”, comentó una de las trabajadoras de la tienda.\nOtra de las dificultades a las que se están enfrentando los comerciantes, es al pago de impuestos y licencias de funcionamiento, debido a los pocos ingresos que tienen los establecimientos.\nOtros cuantos y menos beneficiados, son aquellos que pagan renta de un local, las cuales rondan entre 5 mil y 6 mil pesos mensuales.\nLa problemática se agudiza cuando el arrendatario no tiene flexibilidad para aplazar la fecha de pago y es lo que ahoga de manera económica a la mayoría de los comerciantes que no tienen negocio propio.\n“Hay arrendatarios que son flexibles, pero otros exigen la renta de manera puntual y entonces no hay otra que cerrar definitivamente el negocio”, refirió uno de los entrevistados.\nEn el caso de Guadalupe Martínez quien se dedica a la venta de tacos de canasta, café y agua, negocio del cual dependen diferentes familias, refiere que se han visto en la necesidad de reducir gastos para poder completar el pago de su renta.\nPuntualizó que afortunadamente ha recibido flexibilidad de la persona que le alquila el lugar de trabajo para realizar el pago.\nMientras esperan ayuda del gobierno, no se rinden ante la adversidad y mantienen el ánimo de continuar con sus negocios los cuales en su mayoría son el único sustento para sus familias.\nPROXIMASan Juan del Río consume 2 millones de metros cúbicos de agua mensuales »\nANTERIOR « Empleados de Facebook organizan huelga virtual por sesgo racial en la compañía


Intel ha vendido bien sus CPUs de 1.800 euros, según su propio CEO - MuyComputer\nNuestros compañeros de MuyComputer Pro ya nos desgranaron los resultados de Intel durante el último trimestre de 2016 (año natural y no fiscal), y como cabía esperar fueron muy buenos. Sin embargo lo que más llamó la atención no fueron las cifras millonarias, sino el hecho de que el CEO de la firma destacó que habían vendido bastante bien sus CPUs de 1.800 euros.\nAunque no entraron a dar cifras concretas de ventas resulta muy llamativo que el propio gigante del chip se sienta sorprendido con las ventas de procesadores que desde luego están reservados a unos pocos.\nHablamos de los Core i7 6950X basados en la arquitectura Broadwell-E, que como sabemos vienen con diez núcleos reales y veinte hilos y son la solución más potente que tiene Intel actualmente en su gama «entusiasta». Este procesador es innecesario para casi cualquier usuario normal, pero es evidente que dentro del sector gaming en PC hay usuarios con mucho presupuesto que pueden permitirse tener lo mejor de lo mejor, y que no dudan en pagar cifras astronómicas por ello.\nEn otro orden de cosas el CEO de Intel también confirmó que no prevé que se produzca una bajada de precio a corto o medio plazo en el sector CPU, otro matiz muy interesante ya que equivale a decir que no cree que la llegada de RYZEN de AMD vaya a producir efectos en el precio medio de los procesadores para PC y portátiles.\n¿Estará en lo cierto? No podemos asegurarlo, pero lo que está claro es que si AMD lanza un producto de calidad y altamente competitivo es normal que quieran venderlo a un precio justo, así que deberíamos quitarnos de la cabeza esa idea de que los de Sunnyvale tienen que «casi regalar» sus soluciones para poder competir en igualdad de condiciones, ya que es totalmente injusta, y errónea.\nFusión Nuclear en 2030, la energía de las estrellas en la Tierra


Bancarizar a indigentes, el último desafío de los bancos en la Argentina bicentenaria | El Cronista\nEdicion Impresa General LAS ENTIDADES YA OFRECEN TARJETAS DE DÉBITO A LOS MÁS CARENCIADOS Miércoles 26 de Mayo de 2010\nEl avance de la pobreza los obligó a atender a estos segmentos: hay bancos que ofrecen cajas de ahorro a gente que vive en la calle.Ya circulan 3 millones de tarjetas de consumo\nYa no se trata de clientes de bajos ingresos. Ahora son los “más pobres entre los pobres”: argentinos que aprendieron a pasar sus noches en la calle, que desde hace tiempo viven debajo de la línea de indigencia, y que por primera vez en sus vidas necesitan saber cómo funciona una tarjeta bancaria y cómo administrar una caja de ahorro.\nEl deterioro social de la Argentina, en estos años, obligó a los bancos a enfrentarse a esta nueva realidad. Y la catarata de planes sociales que se fueron instrumentando en la era K, pagados casi siempre a través de tarjetas de débito, los empujó a “hacerse cargo” de las capas más pobres del país y a adaptarse a la dificultad de capacitarlas y “hacerse entender”.\nEn la Argentina del Bicentenario, circulan cerca de tres millones de tarjetas de consumo que fueron provistas por los bancos en el marco de algún programa de asistencia oficial. Son el resultado de un nuevo escenario social: según el último estudio de la UCA, hoy uno de cada tres argentinos vive debajo de la línea de la pobreza, y uno de cada ocho subsiste por debajo de la de indigencia. Las entidades destacan que, si bien este bajo poder adquisitivo resulta poco tentador para sus negocios financieros, el segmento muestra algunas buenas ventajas por la “masificación” y la “fidelidad” de los clientes. En el Banco Ciudad, por ejemplo, ya existe un proyecto destinado a bancarizar a gente “en situación de calle”. Y en el Provincia circula desde hace meses una propuesta para implementar un proyecto calificado como de “micro ahorro”, que consistiría en ofrecer una tarjeta bancaria a los más carenciados del país.\n“Cada vez hay más planes sociales y, por ende, más necesidad de la gente a saber cómo usar una tarjeta de débito para cobrarlos. También hay cada vez más inseguridad: hay gente que tiene que cuidarse hasta de sus propios hijos para guardar sus ahorros, y encuentra muy buena ayuda para esto en una cuenta bancaria”, comentó a este diario Patricia García, que lleva esta iniciativa en el Banco Ciudad.\nSu entidad envía periódicamente un grupo de trabajadoras sociales para visitar a los hombres y mujeres de bajos recursos que residen en el hogar ‘Renacer’, de Villa Luro. Ellas les explican cómo operar en cajeros automáticos, depositar y retirar dinero, hacer consultas de saldos y transferencias a otras cuentas, y les ofrecen una tarjeta sin ningún costo, llamada Moderban, que les permite todos esos beneficios. “Nos esforzamos por concientizarlos sobre dos cosas: el costo de no estar bancarizado y la confianza que pueden tener en los canales”, contaron. La tarjeta Moderban sirve para hacer compras con la devolución del 5% del IVA, y tiene las mismas promociones de sus competidoras: 10% de descuento en indumentaria, 10% a 20% en supermercados, 75% en espectáculos y 25% en restaurantes.\nEl Provincia es otro de los grandes bancos que en los últimos años debió confiar en sus empleados la capacitación de los beneficiarios de planes sociales. Montado en esa experiencia, el presidente del programa Fuerza Solidaria, Daniel Arroyo, tiene hoy en mente un plan de micro ahorro: “Sería sin ningún tipo de costo, y con alguna tasa de interés que permita al titular obtener algún retorno. El beneficiario debería poder cargarla con dinero en algún punto de recarga, o retirar el efectivo, y asegurar un rendimiento si mantiene el dinero depositado”, contó.\nQuienes siguen de cerca las transacciones de los clientes más carenciados explican que el mayor obstáculo a sortear en estas iniciativas es la enorme desconfianza que tienen sobre el sistema financiero: “Tienen miedo de que el depósito no esté realmente, y por eso suelen extraer el dinero que tienen en la caja de ahorro y volverlo a depositar. Con eso comprueban que la plata está”, cuentan.\nEn el Banco Nación también se extiende cada vez más el pago de planes sociales a través de plásticos. La mayor parte, alrededor de 1,2 millones, corresponde al último programa lanzado por Cristina de “asignación universal a la niñez”. Ante la consulta de este diario, en su oficina de prensa decidieron no hacer comentarios al respecto.\nEl Cronista visitó el hogar de Villa Luro, en donde el Banco Ciudad lleva adelante esta bancarización, como complemento del ‘Progama integrador para personas que carecen de vivienda’ del gobierno porteño. “¿Cómo ven la pobreza ustedes mismos?”, preguntó este diario. Sentados en la mesa del comedor, los tres consultados mostraron su decepción. “Lo de la recuperación lo dirá Moreno. Los que antes eran pobres, hoy son más pobres. Antes comías lo que te tiraban del restaurante. Hoy no es ni el hueso del pollo. Esto es peor que el 2001”, se enojó Luis Buzzi, de 61 años. Hace unos meses, él dejó de pasar la noche en la terminal de Retiro: “Vivir en la calle es lo más difícil. Te quiebra la dignidad, y te destruye la autoestima”, .


Pimientos asados, mantequilla de ron y ajo dulce - La cocina de Jose Luis\nPimientos asados, mantequilla de ron y ajo dulce\nSi piensas que no quieres perder el tiempo haciendo pimientos asados, y decir que no merece la pena. Los pimientos de las bandejitas del Mercadona (por ponerte un ejemplo) estaban muy buenos así, dale una oportunidad. Porque, una vez que lo hagas, no habrá vuelta atrás. Te lo recomiendo\n4 pimientos rojos grandes, elige bien, aquí te enseño a elegirlos bien\nPon a fuego el ron, hasta que caramelice.\nAñade la mantequilla y deja que se funda con el caramelo. Reserva.\nLava los pimientos y colócalos en la bandeja del horno boca abajo y sin pepitas, cortando la parte de arriba (donde está el rabito), con los recortes se pueden hacer muchas otras preparaciones como el kétchup de pimientos, por ejemplo….\nAñade una chispa de aceite de oliva sobre los pimientos y mételos en el horno a 180º durante 1 hora aproximadamente, pero lo ideal es ir mirándolos y cuando empiecen a ponerse un poco negros, sacarlos.\nA la mitad del tiempo, si quieres puedes darle la vuelta a cada pimiento, pero no es necesario.\nSácalos del horno añade la mantequilla perfumada y colócalos en algún recipiente tapado para que se enfríen.\nEn el momento en que ya estén fríos, podrás quitarle la piel fácilmente.\nY no te deshagas del caldo que sueltan, es oro líquido, ponlo en un bol.\nA continuación, corta los pimientos a tiras finitas (con un cuchillo o con las manos) y añádelos al bol del caldo resultante. Déjalo reposar a temperatura ambiente, el frío, como casi siempre, restará sabor.\nEmplata y sazona con la sal de vino, disfruta los pimientos asados….\nPapada de cerdo ibérico a baja temperatura - La cocina de Jose Luis - […] ¿Qué guarnición va muy bien con la papada de cerdo a baja temperatura?, unos pimientos asados con mantequilla de…


Silvia González Ayala: "La pandemia la hacemos nosotros" | Radio Caput\nLa infectóloga de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad Nacional La Plata, Silvia González Ayala, señaló que el problema por la suba de casos de covid «está en las reuniones sociales».\nLa Doctora Silvia González Ayala, profesora de la Cátedra Infectología de la Facultad de Ciencias Médicas de la UNLP, aseguró que desde febrero vienen advirtiendo la llegada de la segunda ola de coronavirus que ya está en nuestro país. Ayala aseguró que la sociedad “no comprendió que la pandemia la hacemos nosotros” porque hay un relajamiento general sobre las medidas de cuidado. Señaló que no estamos cumpliendo la «responsabilidad individual que conlleva un acto solidario”.\nEn comunicación con Fernando Alonso, la infectóloga señaló que ante esta escalada de casos se debe reforzar el mensaje del cuidado personal porque “el problema está en las reuniones sociales”, donde se ve un mayor relajamiento. Asimismo, consideró que si bien el gobierno debe decidir medidas, aún “no sabemos cuál va a ser la aceptación social” porque se está viendo “un desgaste de la autoridad”.\nPor otro lado, González Ayala enfatizó en la necesidad de vacunar «muy rápidamente» a los grupos de riesgo y terminar de vacunar al personal de salud para “prevenir las formas graves y las muertes”. Sin embargo, recordó que a pesar de haber recibido las dos dosis una persona “se puede infectar igual”, como le sucedió a Alberto Fernández y por eso es necesario continuar con los cuidados ya que la aplicación de las dosis brinda una “falsa sensación de seguridad que atenta contra la propia seguridad y la de los convivientes”.\nCátedra Infectología Facultad Ciencias Médicas


Suv Más Seguro 2007 » rockymountainrivertours.com\nEn un SUV uno se siente más seguro por tener una postura de conducción más alta y así puede ver mejor su entorno, y «lo más importante», el morro del coche. Muy bien, los que tenemos un coche de altura estándar nos jodemos cuando tenemos un SUV delante, pues obstaculiza nuestra visibilidad. En su lugar, vamos a facilitarte información específica acerca de cuáles son los modelos SUV más y menos fiables. Por supuesto, no tendría mucho sentido dejar fuera de este análisis a los hermanos mayores de los SUV; es decir, los 4×4 todoterreno puros, elegidos por los amantes de la montaña y los vehículos de gran tamaño. En coherencia con el crecimiento de los últimos años en la categoría que involucra a los vehículos tipo SUV que el año pasado representaron una participación cercana al 29 por ciento frente a las ventas totales de la industria automotriz, los premios Vía también reconocieron los más seguros.\n20/06/2002 · la camioneta de la marca estadounidense por mÁs de 10 aÑos, este vehÍculo inicialmente era una camioneta para el 4x4 rudo, cuando llegÓ la segunda generaciÓn en 2004, se hizo una camioneta austera y barata, de hecho la suv mÁs barata del mercado mexicano y versiÓn econÓmica de la chrysler aspen. 26/06/2015 · La consultora JD Power publicó las estadísticas del Estudio de Calidad Inicial 2015 y premió a las mejores SUVs de cada segmento. El premio a los vehículos ganadores se da por el reconocimiento basado en la recopilación de los resultados de la encuesta y los comentarios de los consumidores. Los. Ando loca pérdida leyendo todo lo que se comenta para entender un poco de motor.que si los más fiables, que si mejor 3 o 4 cilindros, que si cual mejor para alguien como yo que más que nada hace urbano, cercanias y 4 o 5 viajes al año. total. que me duele la cabeza y los ojos de tanto leer para no enterarme de ná, pues cuando ya casi. Desde sus inicios, allá por 2007, el galardón tuvo como objetivo que se eleven los estándares de seguridad de los modelos desde las versiones económicas que, en definitiva, son las de mayor acceso para los ciudadanos argentinos. En cada edición del Auto Más Seguro comprobamos que la seguridad ya no está en segundo plano. 31/01/2018 · SUV y todoterrenos, un clásico en lo más alto. Entre los coches de moda, las marcas Premium vuelven a ocupar los puestos más destacados. Sin embargo, es el Toyota RAV 4, todo un veterano en el segmento, el que ha conseguido hacerse con el primer puesto.\nLos mejores SUV medianos del mercado La categoría de los SUV está de moda. Todos los fabricantes quieren tener un modelo en esta categoría y el último ejemplo. 07/03/2017 · Volvo XC60 2017, la seguridad es una prioridad. Según ha informado la marca, el nuevo Volvo XC60 puede montar todos los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción del Volvo XC90, pero, además, añade elementos nuevos, convirtiéndose, de esta manera, “en uno de los modelos más seguros jamás fabricados”.\nY los SUV Opel te dan aún más: diseño audaz, innovación, seguridad inteligente y espíritu de aventura. Conoce los modelos de la gran familia SUV de Opel. Seguro que encuentras el tuyo. MÁS. Nº 715/2007, R UE Nº 2017/1153 y R UE Nº 2017/1151. La homologación CE y el Certificado de Conformidad aún. Déjate seducir por el diseño distintivo del SUV compacto PEUGEOT 2008 que combina robustez y elegancia. La altura elevada, los ensanchadores de aleta i y la calandra vertical forman una arquitectura compacta que incluye los códigos del segmento SUV. Noticias de SUV en Motorpasión. Toda la información y novedades sobre modelos SUV, nuevos modelos en el mercado, los modelos más conocidos y clásicos, pruebas, salones del automóvil y mucho más. En esta sección encontrarás información al día acerca de lo que rodea al segmento SUV. Por ello, irías mejor con un modelo diésel; 70 kms diarios no son moco de pavo y lo vas a amortizar seguro. Pero esto ya es cuestión de gustos. Por otro lado, no sé si te interesarían modelos más económicos como el Skoda Yeti,. Mirare los modelos que me citas, pero cierto es que por gustar nos gustan mas tipo SUV.\nAsimismo, al final hemos realizado un análisis para saber cuáles son los autos que ofrecen la mejor protección en relación con su precio, porque el más caro de la lista no es necesariamente el más seguro. Sin más, éstos son los 17 autos más seguros —por menos de 250 mil pesos— a la venta en México: 17. Honda City. La Organización de Consumidores y Usuarios OCU ha relizado su habitual estudio para conocer cuáles son los coches más fiables de Europa. Después de realizar una encuesta a más de 30.000 conductores europeos, destacan sobremanera la fiabilidad de las marcas japonesas, con Honda, Lexus y Toyota como fabricantes más fiables.\nY también podemos daros algunos datos adicionales, como el top 10 de los SUV más fiables del mercado y, por supuesto, los 5 menos fiables. Os adelantamos un titular: el más fiable es sueco, y el menos fiable es uno de los SUV más deseados en Europa. Y probablemente te cueste creer que se haya situado como el SUV menos fiable del mercado.\n01/12/2014 · He aquí los 10 SUV más fiables del mercado, según un estudio británico. El Honda HR-V ha ganado el primer puesto, según el informe realizado por Warranty Direct. La empresa ha analizado sus 50.000 pólizas, estudiando su índice de fallos, edad y coste de reparación. He aquí los 10 SUV más.\n29/11/2013 · Su veterano motor 2.0 TDI es rapidísimo, pero ruidoso y poco refinado. Los cinco puertas –Sportback– cuestan, aprox. 750€ más. Qué debes vigilar: El turbo de los 2.0 TDI del año 2007; las cajas automáticas S-Tronic y el estado de los discos de freno. Lo. El SUV PEUGEOT 3008 revela su fuerza y su carácter. Con un diseño notable, este SUV afirma su robustez sin perder la elegancia. A bordo del SUV 3008, experimenta un universo sensorial y tecnológico y vive una experiencia de conducción ampliada con sus. Encuentre las valoraciones de Euro NCAP para los últimos vehículos por fecha, valoración y marca con equipamiento de serie o paquete de seguridad.\n01/02/2018 · Los coches de marcas japonesas y alemanas son los que menos pasan por el taller, y así se repite la tendencia desde hace unos cuantos años. Son los más fiables. Los que menos se averían, los que, en consecuencia, menos gasto exigen por cuestiones de mantenimiento. No lo. 02/09/2014 · Son auténticos mecheros rodantes. Proponemos una amplia lista de coches, para todos los gustos, cuyo consumo medio oficial es de tres litros y pico en todos los casos. Hay urbanos, utilitarios, compactos, familiares, SUV. Aquí está lo mejor para cuidar tu bolsillo en el día a día. Hemos probado y analizado más de 230 Coches para saber cuáles son las mejores del mercado. Infórmate, descubre como comprar un buen Coches ahorrando. Desde OCU deseamos informarte que nuestra página web utiliza cookies propias y de terceros para medir y analizar la navegación de nuestros usuarios con el fin de poder ofrecerte productos y servicios de tu interés.\nSu diseño exterior es una apuesta por su presencia en la carretera. Es un SUV que destila potencia a raudales. Por otra parte, su amplio interior te brinda una lujosa sensación de amplitud y calma. Todo ello acompañado de nuestras últimas tecnologías para hacer que todo sea más sorprendente, fácil y. 23/03/2015 · ¿Cuál es el coche indicado para viajar en familia? ¿Dónde van más cómodos y seguros tus niños? A tí, como compradora, seguro que te surge una gran duda a la hora de comprar coche: ¿qué escoger, un monovolumen, un SUV o una berlina familiar?\nEl SUV Citroën C3 Aircross incorpora tecnologías intuitivas que aportan seguridad y tranquilidad al volante. Agrupa en la pantalla táctil una completa gama de tecnologías de ayuda a la conducción y de seguridad, que hacen tus viajes más seguros. Los carros más seguros que ruedan hoy en Colombia Fasecolda premió a los vehículos que tienen el mejor equipamiento en seguridad activa y pasiva en el país, los que tienen mejor costo de reparación y los que ofrecen la mejor experiencia en el servicio posventa. Nacido para llegar a lo más alto. Osadía y sofisticación, dos conceptos que definen la naturaleza del nuevo Rexton. Un modelo rediseñado con el único propósito de combinar la esencia de un SUV y el carácter de un 4x4. 30/11/2019 · El segmento de las crossovers y SUVs ha crecido notablemente, por eso KBB enlistó los 10 vehículos utilitarios más eficientes de 2012 acuerdo con la EPA.


Lucia Capaccio - MercedesYA\nLa Dirección de Cultura abrió la convocatoria a artistas para sus espectáculos vía streaming\nLo confirmó la Directora del área, Lucía Capaccio. La Municipalidad de Mercedes, a través de la Dirección de Cultura, abrió una convocatoria dirigida a artistas mercedinos de todas las ramas del arte, con el objetivo que generen espectáculos vía Streaming.\nEl Intendente mantuvo un encuentro con el Ministro de Educación\nLo hizo por teleconferencia con Nicolás Trotta y el escritor local Hernán Casciari. Estuvo también presente la Directora de Cultura Lucía Capaccio.\nOrquesta Escuela: ya está en marcha la inscripción\nEste miércoles 17 de febrero se abrió la inscripción a la Orquesta Escuela Mercedes para niños y niñas de entre 7 y 18 años. Este es un proyecto dependiente de La Dirección de Política Socio Educativa de la Provincia de Buenos Aires articulado con el Municipio de Mercedes.\nLa Orquesta de Cuerdas FUNDECUA se presentará en Mercedes\nLa Dirección de Cultura municipal invita a todos los vecinos a presenciar y ser parte del concierto, en la plaza San Martín de nuestra ciudad, de La Orquesta de Cuerdas FUNDECUA. El espectáculo se denomina “Buenas Cuerdas”. Además, hará su presentación el internacionalmente reconocido músico Maxi Trusso.\nEntrega de instrumentos musicales para la Orquesta Escuela de Mercedes\nDesde el Municipio de Mercedes se realizó la entrega de instrumentos musicales para los alumnos de la Orquesta Escuela que funciona en el predio del Ex Instituto Unzue. El intendente Ustarroz hizo la entrega a los alumnos.\nCurso de creación de títeres y armado de historias\nDiferentes áreas del Municipio de Mercedes junto a los Centros de Jubilados están trabajando de manera mancomunada en distintas iniciativas que tienen como epicentro los niños y niñas de la ciudad.\nNuevo programa radial de cuentos y relatos mercedinos\nLa Dirección de Cultura municipal lanza a partir de esta semana un programa radial que tiene como objetivo narrar y hacer públicos relatos y cuentos mercedinos.\nlucio ojeda mercedes


placersexual: EL GOBIERNO DE RAJOY\nLa mañana no amanece porque la niebla lo enturbia todo. Gotean los árboles y los tejadillos y amarguea el aire, porque el salitre de la mar cercana lo ha impregnado, con su aliento. No se ve a un palmo y la blancura envuelve coches que se ven fantasmales y niños de la mano que se dirigen, por último día de invierno, al colegio.\nYa pasaron las funciones teatrales, ya dieron las notas, ya se preparan los maestros para dar el primer fiestorro al cuerpo, celebrando, no la llegada de ningún redentor, sino la era Rajoy que anuncian a bombo y platillo muchos que creen, como la del corrillo, que van a colocar al marido, como no hicieron los socialistas. La lotería toca a los que han ganado las elecciones y muchos dicen que es porque están en racha y ya se apuntan a la cola, no del empleo, que también, sino a las de las pleitesías y halagos.\nUna amiga dice que he tenido buen ojo al ponerle de nombre “placer- sexual” a mi nuevo bló, cosa por otra parte que no se debe a mi talento, sino a que lo aprendí de un viejo conocido que pandeaba entre partidos , buscando mejoría para su cuenta bancaria, no con malversaciones, sino con puesto flamante, sin importar siglas, sino sillones vacantes y que me decía que lo más importante de un artículo de opinión, era el título, no el contenido.\nA mí los títulos me dan un poco igual y si mi amiga se hubiera leído la presentación del bló , en vez de ir a mirar las visitas, habría visto que explico que me da placer estar con ustedes y que los llamo, en vez de legión, que no lo son, porque no llegan ni a cuatro, terapia, que mi mente la mayoría de las veces es escabechina y las que está bien , tormento, así que si algo necesito es contar y creer que me escucha alguien, más que nada como supervivencia .\nLa mañana no se despeja, porque el sol no quiere salir y los días se acortan y la Navidad llega y el año se va y nosotros con él, que para eso somos perecederos. Echo en falta más que nunca a los que se fueron y son irremplazables, como los sentimientos, las charlas, el poder hablar de todo, con el amigo que lo fue y que ya lleva más de un año desaparecido, con la línea de teléfono pitando su ausencia. Echo de menos, ¡vaya pavez!, el uniforme de las carmelitas que soñaba con que se rompiera en trozos y mi madre lo usara para limpiar. La añoro a ella que juguetea con el alzhéimer y ya no me llama con su voz cascada, por ese nombre familiar que solo usa ya mi pareja, cuando se enfada conmigo.\nAñoro ser joven y no tener preocupaciones, amar sin coste , ni peaje de autopista, la revolución sin consecuencias, la emoción del primer beso, el chocolate de la plaza de las flores, los tacones embozados en metal para que no se partieran, las plataformas que no dañaban los pies más que veinte años después como los mosqueteros, el pescaito frito que no daba ulcera de duodeno, los viajes y la gente que no te conoce de nada y que no te mira , porque no sabe nada de ti , ni le importas un ápice y solo eres turista , anónimo entre el anonimato , porque te traga la gran ciudad y no te duelen los pies , porque todo lo que ves es nuevo y divertido.\nRajoy ha labrado su sueño con paciencia y le han ayudado las mismas circunstancias, dada la vuelta del revés, que ayudaron en su momento a Zapatero, que se veía difuso en su despedida, mas míster Bean que nunca, nublado y desmigado como el día, perdiéndose entre farolas que se desdibujan y faros de coches que relampaguean. La mañana no se despeja , porque nació preñada de niebla y la ropa en el tendedero espera, como todos , que salga el sol y nos seque las humedades, acariciando mientras las últimas hojas del calendario, soñando a la desesperada, pidiendo como si fuéramos niños, de nuevo , regalos por Navidad.\nPublicado por ANA ISABEL ESPINOSA en sábado, diciembre 24, 2011


Actualizado 09/11/2018 10:30:35 CET\nLa plataforma didáctica Supertics y la Asociación Española de Comprensión Lectora publican la investigación "Barómetro sobre la comprensión lectora infantil y primaria". El objetivo principal de esta investigación es conocer la percepción de los docentes sobre la situación actual en materia de lectura y comprensión lectora de sus alumnos.\nLa presente edición anual del Barómetro busca conocer las opiniones de los docentes sobre la situación actual en materia de lectura y comprensión lectora de sus alumnos con edades comprendidas entre los 3 y los 12 años. La investigación está basada en una recopilación de datos a través de un cuestionario web realizado entre los profesionales y docentes asistentes al III Congreso Internacional de Comprensión Lectora Infantil y Primaria de 2018 (CICLIP). La muestra de la investigación de docentes está formada por 3.439 personas, de las cuales 2.571 son residentes en España.\n"Supertics tiene el firme compromiso de realizar periódicamente investigaciones relacionadas con las materias sobre las que trabaja su metodología, con el objetivo de aportar conocimientos a las familias y ciertos segmentos del sector educativo sobre temas en los que existen un desconocimiento generalizado y un interés concreto. Este informe busca dar un soporte documental a las investigaciones desarrolladas por el equipo de trabajo para analizar la realidad de la situación de la lectura y la comprensión lectora según los docentes", declara Rafael Villalón, fundador del método de refuerzo escolar Supertics y director de la investigación.\nEstos son algunos de los resultados de la citada investigación:.\n- El 58,7% de los docentes dedica, a lo sumo, dos horas semanales a trabajar con sus alumnos la comprensión lectora;\n- El 46,1% de los alumnos españoles de infantil y primaria lee entre 0 y 4 libros al año;\n- El 99,5% de los docentes españoles considera que la comprensión lectora debe trabajarse de forma personalizada al ritmo de cada alumno;\n- El 81% de los docentes españoles considera que las herramientas digitales mejoran la comprensión lectora de sus alumnos;\n- El 81,8% de los alumnos españoles no visita la biblioteca nunca, o la visita una vez por semana;\n- El 52,4% de los docentes españoles considera que los padres no se comprometen para mejorar el proceso lector de sus hijos, pero a su vez el 65,6% expone que tampoco se forma a los padres en este sentido;\n- El 53,6% de los centros escolares españoles no realiza diagnósticos periódicos para evaluar dificultades entre sus alumnos;\n- El 52,8% de los docentes declara no tener formación suficiente para mejorar la comprensión lectora de sus alumnos;\n- El 79,6% declara que el problema se establece en la formación universitaria y el 66,8% expone que tampoco se recibe formación actualmente en sus centros educativos actuales;\n- El 41,6% de los docentes españoles no podría reconocer un trastorno lector en su clase;\n- El 96,7% de los docentes españoles considera que mejoraría la comprensión lectora de sus alumnos si se pudieran dedicar más horas a la investigación y la preparación de las clases.\nMichele Caracciolo: Tfno. +34 605 78 68 01; prensa@supertics.com.\nSupertics es una plataforma educativa online cuya metodología está concebida para los estudiantes de 5 a 12 años y cuyo objetivo es reforzar desde casa la comprensión y velocidad lectoras de estos. A través de actividades, los estudiantes aumentan sus capacidades de lectura eficaz. Un alto nivel de comprensión lectora y leer con rapidez son herramientas clave para obtener un buen rendimiento escolar en todas las asignaturas. Supertics está avalado por el Departamento de Didáctica de la Lengua y la Literatura de la Facultad de Ciencias de la Educación de la Universidad de Granada (UGR). www.supertics.com.\nSobre la Asociación Española de Comprensión Lectora:.\nLa AECL (Asociación Española de Comprensión Lectora) es una asociación sin ánimo de lucro fundada en Málaga (España) en julio del 2012. Sus objetivos ponen de manifiesto su interés por erigir el hábito lector como forma natural de mejorar la competencia lectora. La AECL se propone crear un punto de encuentro normalizado para especialistas, familias, estudiantes, instituciones públicas (Gobierno, centros educativos…) y privadas (editoriales, centros de investigación…), además de medios de comunicación, sobre la comprensión lectora y lectura. Se dirige así a los padres, para que entrenen la comprensión lectora con sus hijos mediante el hábito lector; los profesores, para que la evalúen y realicen el seguimiento adecuado, además de afianzar ese hábito; y las editoriales, para que creen material coherente y normalizado. www.comprensionlectora.es.


enero 2017 - Profesor de alemán online acreditado. Nativo y Coach de alemán.\n© Tobias Woelke 03.01.2017 Foto:Montaña Eiger,Suiza En este Post he escrito un listado de verbos con dativo en aleman. Solo menciono los verbos mas importantes porque algunos verbos que rigen dativo en aleman se usan con muy poca frequencia. ...\n© Tobias Woelke 11.01.2017 Foto: Saarburg,Deutschland Regla de conjugacion de los verbos en aleman 1º regla que es la mas comun para las conjugaciones: Ejemplo: el verbo wohnen (vivir,habitar, residir) La raiz para la conjugacion es wohn...\n© Tobias Woelke 08.01.2017 Diferencia entre mieten y vermieten A continuación voy a explicar la diferencia de dos palabras que al principio pueden generar algo de confusión a las personas que comienzan a aprender aleman. En el castellano se dice alquilar, por...\n© Tobias Woelke 03.01.2017 ¿por qué se debe aprender nuevos idiomas? Si alguien decide aprender nuevos idiomas como por ejemplo pueden ser el aleman, francés, ruso, portugués etc… las posibilidades de encontrar trabajo aumentan. Hoy en dia en un mundo cada vez mas...


Vuelos León a Barcelona - ofertas eDreams desde €86\nDuración del viaje 1 h y 25 m Los vuelos de León a Barcelona suelen durar alrededor de 1 h y 25 m en tiempo de vuelo\nVuelo más barato 86 € El precio del vuelo más barato de León a Barcelona reservado en eDreams en los últimos días es de 86 €\nAeropuerto de origen leon Al viajar de León a Barcelona, el aeropuerto de origen será leon\nAeropuerto de destino El Prat Al viajar de León a Barcelona, el aeropuerto de llegada es El Prat\nObtén información útil entre León y Barcelona para preparar tu viaje.\nUna tarifa de taxi en Barcelona es un 10 % más barata que en León.\n¿Buscas vuelos de León a Barcelona?\n¿Cuánto dura el vuelo de León a Barcelona?\nLa duración del vuelo entre León y Barcelona es de 1 hora y 25 minutos sin escalas.\n¿Con cuánta antelación se debe llegar al aeropuerto de León?\nPara los vuelos entre destinos nacionales y Schengen, es necesario llegar al aeropuerto 2 horas antes del despegue si se va a facturar equipaje. Si no es necesario, con una hora de antelación es suficiente.\nBarcelona es una ciudad repleta de magníficos lugares, por lo que es imprescindible un buen calzado para visitarlos y ropa holgada y cómoda para sobrellevar mejor la humedad de la Ciudad Condal. No hay que olvidar tampoco la cámara de fotos, gafas de sol, un buen sombrero y el traje de baño y crema solar para disfrutar de playas como La Barceloneta.\n¿Qué compañías lowcost vuelan entre León y Barcelona?\nActualmente, solo una compañía aérea opera en el aeropuerto de León:\nAir Nostrum. Aerolínea asociada al grupo Iberia y que ofrece vuelos baratos entre León y Barcelona, así como ofertas en billetes de avión para clase Business.\nCómo encontrar vuelos económicos para viajar de León a Barcelona\neDreams te permite buscar las mejores ofertas existentes en vuelos directos, tanto de ida como de ida y vuelta, entre León y Barcelona. Gracias a su sencillo pero potente buscador, en pocos segundos podrás acceder a los vuelos más baratos y last minute ordenados por precio y con toda la información necesaria sobre horarios de salida y llegada, duración del vuelo y, sobre todo, a un precio más bajo que en cualquier otra agencia de viajes.\nMarzo, abril, mayo y junio. Aunque la primavera siempre puede traer alguna jornada lluviosa, Barcelona se muestra radiante durante estos meses. Las temperaturas son suaves y permiten recorrer la ciudad tranquilamente, desde la mañana hasta la noche.\nSeptiembre, octubre y noviembre. Las temperaturas son más frescas pero baja la afluencia de turistas. Además, la gastronomía y los colores del otoño son impresionantes.\nInformación práctica sobre el Aeropuerto de León:\nAutobús: empresa ALSA desde la Estación Central de Autobuses. Salidas cada una o dos horas desde las 6 AM hasta las 21:30 PM a la población Virgen del Camino. Desde allí, unos 800 metros andando a la terminal. El coste del billete de ida es de alrededor de 1,50 euros. Duración del trayecto: 10 minutos.\nTaxi: desde el centro de León, el coste es de entre 10 y 12 euros (precio interurbano). Duración del trayecto: 15 minutos.\nServicios: atención gratuita para personas con movilidad reducida. El aeropuerto también cuenta con oficina de alquiler de vehículos, sala para bebés, servicio médico de primeros auxilios, WiFi gratuita de AENA, aseo gratuito, buzón de correos y máquinas expendedoras. No hay espacio para fumadores y el horario de apertura es de 7:30 AM a 20:00 PM.\nMetro: L9 Sud es la única línea entre el aeropuerto y la ciudad de Barcelona. El coste medio del trayecto es de 4,50 euros.\nTren: línea R2 Norte. Coste medio: 4,50 euros. Duración media del trayecto: 27 minutos.\nAutobús: líneas Aerobús A1 y A2 y N16, N17 y N18 con destino a la Plaza Cataluña, y la Línea 46 con parada final en Plaza España. El precio medio para el Aerobús es de más o menos 6 euros y para los autobuses públicos, de 2 euros. La duración del trayecto es de 45 minutos.\nTaxi: hay paradas en todas las terminales, tanto en zona de llegadas como de salidas. El precio medio del trayecto es de 25 euros y la duración media es de 30 minutos desde el aeropuerto al centro de la ciudad.\nServicios: el aeropuerto está abierto 24 horas al día, cuenta con WiFi gratuita de AENA, un número importante de tiendas, restaurantes y cafeterías antes y después de la zona de facturación, sala VIP, hoteles y hasta Wellness y SPA en los alrededores del aeropuerto. Además, posee Fast Lane o acceso rápido para evitar colas.\nVisitar la Sagrada Familia, obra modernista proyectada por Antonio Gaudí.\nPasear por Las Ramblas, una de las zonas peatonales más carismáticas de España.\nAcceder al genuino mercado de la Boquería.\nVisitar la Casa Milà, también obra de Gaudí.\nDeambular por el Barrio Gótico, perderse por sus callejuelas estrechas y misteriosas hasta dar por casualidad con la plaza Real o con la catedral de la Santa Cruz y Santa Eulalia.\nSubir al Parc Güell, otra de las obras memorables de Gaudí.\nVisitar el Raval o Barrio Chino.\nDisfrutar del barrio de la Barceloneta y darse un chapuzón en su playa urbana.\nExplorar el MACBA, el museo de arte contemporáneo de Barcelona.\n¿Cómo afecta el COVID-19 a los vuelos desde León a Barcelona?\nPara los vuelos de León a Barcelona, ¿cómo puedo encontrar el precio más barato?\nNuestro motor de búsqueda ha encontrado billetes desde 86 para la ruta León - Barcelona. En eDreams, utilizamos diferentes métodos basados en un potente algoritmo que nos permite encontrar la opción más barata para nuestros clientes, teniendo en cuenta diferentes factores como los precios de las aerolíneas, el número de escalas, los vuelos directos y muchos otros.\n¿Es más caro visitar Barcelona que León?\nSi miramos los precios de los taxis, un trayecto en Barcelona cuesta una media de 3.00 EUR euros, 14% más barato que León, con una tarifa de 3.50 EUR euros, mientras que los billetes de tren cuestan 100% más en Barcelona: 2.40 EUR euros frente a 1.20 EUR euros en León. Si comparamos los precios de una comida, varian desde los 12.00 EUR euros en Barcelona, 9% más que los 11.00 EUR euros en León. El precio de un café es aproximadamente 35% más caro en Barcelona, con una media de 2.02 EUR euros, mientras que en León el café cuesta 1.50 EUR.\nAl realizar una reserva, ¿cuando es el mejor momento para conseguir los mejores precios para los vuelos de León a Barcelona?\nLos meses más populares para los vuelos de León a Barcelona son: agosto, julio y mayo.\n¿Cuando es el mejor momento para viajar de León a Barcelona?\nEl mejor momento del año para visitar Barcelona desde León realmente depende de muchas preferencias personales, en especial del precio. Teniendo en cuenta su popularidad, agosto es el mejor mes para volar a Barcelona desde León en cuanto al número de búsquedas realizadas por nuestros usuarios, seguido por julio y septiembre. Si prefieres evitar la época del año más concurrida y escapar de las multitudes noviembre, febrero y enero son los meses con menos búsquedas para León - Barcelona.\n¿Cuál es la duración de un vuelo de León a Barcelona?\nLa duración de un vuelo desdeLeón hasta Barcelona suele ser de 01:25 horas de media, con una distancia aproximada de 655 km, para los vuelos de la ruta (que puede tener 1 o más paradas en otras ciudades intermedias).\n¿Qué tiempo hace en Barcelona en comparación con León?\nLa temperatura media en León es de 33.07 grados en verano, con precipitaciones en torno a 12.0 mm , Barcelona alcanza temperaturas de 30.74 durante la estación cálida, con 12.0 promedio de precipitaciones. En invierno, sin embargo, los indicadores meteorológicos muestran alrededor de 3.49 grados en Barcelona, en comparación con los -7.03 grados registrados de media en León. Durante el periodo invernal, León puede registrar 9.0 mm de precipitación, mientras que Barcelona tiene una media de 6.0 mm de precipitaciones.\n¿Qué aeropuertos tienen vuelos entre León y Barcelona?\nLa ruta más frecuente desde León a Barcelona es: leon (LEN) a El Prat (BCN). Estas aerolíneas operan esta ruta:\n¿Qué aerolíneas vuelan de León a Barcelona?\nLas aerolíneas que tienen rutas de vuelo directo de León a Barcelona son:\nFecha 2019-08-20 Edad 31-50 Ubicación Cádiz y Sabadell\nSolo un inconveniente en el control por las huelgas de vigilantes y los servicios minimos no daban a basto se merecen un extra por ese día ya que cobran poco podrían subirle el sueldo por la gran labor que desempeñan.\nRelacionados Vuelos desde Barcelona a León Vuelos a Barcelona Vuelos a León Hoteles en León Hoteles en Barcelona Coches en Barcelona


Si puedes soñarlo puedes escribirlo y más: Gente Maravillosa contra el maltrato a padres y madres | Álvaro\nGente Maravillosa contra el maltrato a padres y madres | Álvaro\nHoy les dejo este video que es una reflexión de la vida misma diaria.\nDonde en muchos hogares por desgracia lo viven muchos padres.\nEste video es de actrices.\nPero en la vida real esta a la orden del día.\nLa verda que he llorado de emoción con el chico y de tristeza con la maestra.\nSe han perdido los valores con muchos hijos\nPorque si bien es verda, que hay muchos hijos buenos que quieren y respetan a sus padres.\nTambién hay otros que los asen sufrir y maltratan como esta niña en la vida real.\nQuien haya tenido hijos adolescentes lo saben muy bien.\nPero hoy día también hay hijos de 30,40,50.viviendo con los padres.\nLos insultan y maltratan.\nEl maltrato familiar de los hijos hacia los padres y hermanos es algo más común de lo que socialmente se cree.\nAparece en todas las clases sociales víctimas de este tipo de maltrato.\nEn las familias tradicionales.\nLa madre es la más agredida y la que más lo propicia tapándole muchas cosas a sus hijos.\nLos expertos dicen que este tipo de violencia familiar tiene relación con un estilo de educación negligente, excesivamente permisivo de los padres. Espero que tengáis un buen inicio de semana feliz lunes. Gracias por leer mi post.\nEtiquetas: educación, maltrato, respeto.\nGente Maravillosa contra el maltrato a padres y ma...


perro | La Grande 107.5 FM\nUn Perro Le Dispara A Una Mujer Dentro De Un Carro\nComo de pelicula Un Perro le dispara a una mujer dentro de un carro ! La señora Tina Springer que iba de pasajera y Brent Park, de 79 años, quien conducía y fue quien llamo al 911 . Lo siguiente paso que El perro iba en la parte trasera y cuando brinco se disparó accidentalmente una pistola .22...\nVideo Viral: Una Vibora Piton Tenia Atrapado A Un Perrito Y Niños Lo Salvas De Ser Devorado!\nArmados con apenas un palo de madera, tres niños lograron salvar a un perro del ataque de una serpiente. El reptil había rodeado a su presa por la parte inferior, pero lo chicos no dudaron en hacerle frente y poco a poco pudieron desenredar al animal atrapado. Video of Unos niños se enfrentan a una...\nVideo; El Perro Que Finge Tener Pata Mala Para Que Le Den Comida\nTienes que ver este video, el perrito se llama Gae, es de Tailandia y aprendió a fingir una fractura en su pata para conmover a las personas: su misión es que le den mucha comida. Video of El perro que engaña a todos con su pata "rota" para que le den de comer\nMuchacha Que Metió A Su Perro A La Secadora Es Buscada Por La Policía De Lewisville\nEl video compartido en Instagram, muestra a la adolescente diciendo: “Voy a poner su trasero en la lavadora”, acto seguido toma al perro de raza Shih Tzu y lo mete al enser doméstico.\nMetallica Salva Mujer De Las Garras De Un Puma\nEl video muestra al puma, avanzando hacia ella en actitud amenazante, mientras ella intenta espantarlo a gritos.\n[VIDEO] Perro Deja a Mujer Desnuda en la Playa...Le Quita La Tanguita\nPor ahi se dice que el Perro es el Mejor Amigo del Hombre, bueno. Resulta que esta un video donde se ve que un perro corre con la tanga de una Mujer Joven y la deja desnuda en Playita. En el video se puede ver que esta mujer corretea al perro para alcanzarlo y que le entregue su prenda. Mientras...\nPerro Se Echa Un Pedo Y El Gato No Lo Perdona!\nY es que quien puede aguantar que alguien se eche un pedo a tu lado?en este video el perro dormía plácidamente, el gato miraba atentamente al perro dormir y como esperando que algo pasara. El perro durmiente dejó escapar un sonoro pedo imposible de ignorar y, probablemente, de gran contaminación...\nVIDEO VIRAL: Dueños Abandonan A Su Perrito En La Calle\nPara Mucha Gente sus Mascotas son como sus hijos eh incluso ha habido mucha gente que muere al sentirse solas sin su compañero fiel. En este video viral que se ha destacado por el Internet, Los Dueños del Perrito lo Abandonaron en la Calle y podemos relatar cuando el Perrito brinca para que sus...