Noticias | Las multas de tránsito en la ciudad, muy "saladas": estacionar mal o contramano pagan casi 19.000 pesos | Sector Informativo | Información periodística diaria del Partido de Villa Gesell\nLas multas de tránsito en la ciudad, muy "saladas": estacionar mal o contramano pagan casi 19.000 pesos\nEstacionar contramano, sobre un ingreso a cochera o en cordón amarillo, tiene un costo de 18.927 pesos, alcoholemia positiva hasta 65.000 pesos y circulación en playa o en lugares prohibidos 13.900 pesos. Entérate de todos los montos.\nLos que creían que en Villa Gesell podían hacer lo que les pareciera con el automóvil o motovehículo, estaban equivocados. En realidad, pueden hacer lo que quieran, pero si cometen alguna irregularidad, deberán asumir el costo de las fuertísimas multas que aplica la Dirección de Tránsito.\nEs que, con la llegada de los turistas, el tránsito en Villa Gesell se complica. Por eso, los agentes comunales, a cargo de Pablo Jordán, ponen el ojo sobre las irregularidades a fin de mantener la vía pública organizada, ordenada y que se cumplan las normativas vigentes de circulación vehicular.\nEn dialogo con SECTOR INFORMATIVO, Jordán explicó que, por jornada se realizan entre 50 y 100 actas de infracción, incluso hay días de hasta 200 multas. La gran mayoría se las llevan los turistas aunque hay algunos geselinos que todavía tienen la costumbre de manejarse como "les parece".\nY en ese montón de infracciones, hay de todo y para todos los gustos. A saber: estacionar contramano, sobre un ingreso a cochera o en cordón amarillo, tiene un costo de 18.927 pesos, alcoholemia positiva hasta 65.000 pesos y circulación en playa o en lugares prohibidos 13.900 pesos.\nPara los casos que la documentación personal o vehicular esté vencida o, simplemente no la tengan encima al momento del control, se aplican 18.927 pesos por cada documento. Es decir, si una persona circula, por ejemplo, en moto, sin cédula de titularidad y sin seguro, entonces se pagarán 18.927 por cada documento en irregularidad o faltante. Si a eso se le suma la VTV vencida, otros 18.927 pesos, y así sucesivamente.\nSegún explicó el director de Tránsito, las multas se aplican en la ciudad pero los montos los regula la normativa del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. No son cifras que determinen las autoridades locales, sino que llegan "en paquete" para todos los distritos del territorio bonaerense.\nY hay algo más que derriba un mito local: hasta hace poco, ante una infracción, se dejaba sobre el parabrisa del vehículo un cartel que decía en letras rojas y mayúsculas "en infracción". A cualquier residente que se le preguntara por ese cartelito, respondía que se trataba sólo de una "advertencia" de los agentes de Tránsito. Eso era así pero ahora cambió. En ese papel, se anota el número de acta para que el titular de la infracción pueda identificarla.\n"Hacemos así porque cuando dejamos el acta sobre el parabrisa, muchas veces se vuela con el viento o algún vivo se la lleva. Entonces el titular del vehículo no se enteraba de ese hecho. Ahora, además de la multa sobre el parabrisa, se agrega el cartel de infracción con el número escrito", explicó el funcionario.\nLas multas se pueden apelar y presentar descargo en la Justicia de Faltas Municipal. En este caso, es la jueza, la Dra. Marta Pérez, quien aplica o no, el código en cada caso. Salvo excepciones muy evidentes que exoneren al titular de la multa, la gran mayoría terminan con sentencia firme.\nLa Dirección de Tránsito informó que, como ocurre con otros rubros, si el titular de la multa lo solicita, dentro de los plazos legales, puede acceder al 50% de descuento sobre la multa por pago voluntario. Hay días establecidos, si se vencen, se debe pagar el 100%.


Las 8 comidas más asquerosas del mundo - Se nos va de las manos\nHome / asquerosas / cocina / comidas / Las 8 comidas más asquerosas del mundo\nSenosvadelasmanos 12:19:00 asquerosas, cocina, comidas\n8. Sopa de Miembro de tigre\nSí, aunque suene sumamente extraño y desagradable, los hombres de Camboya consumen este exclusivo y caro platillo en lugar de tomar medicamento para la disfunción eréctil, pues afirman que después de haber degustado este caldo, su apetito y rendimiento sexual se vuelve como el de un tigre.\n7. Sopa de Oruga\nSabemos que China es uno de los países más reconocido por sus gustos exóticos, por lo que no podríamos dejar fuera de esta lista el famoso caldo de oruga, el cual preparan hirviendo a estos pequeños gusanos vivos para luego tostarlos y echarlos a una olla lleno de vegetales. Una verdadera tortura para estos animalitos!\n6. Cereal de Murciélagos\n¿Te imaginas despertar y desayunar un nutritivo tazón de fruta, leche de coco y entrañas de murciélago? Este asqueroso platillo es uno de los más tradicionales en algunas zonas de Indonesia, pues afirman que estos exóticos animales cuentan con un alto aporte de proteína, además de tener niveles muy bajos de grasas saturadas.\n5. Caldo de Tortuga\nEstos pobres criaturas se hierven junto con sus huevecillos para luego ser devoradas por personas que puedan pagar jugosas cantidades por este carísimo platillo en Vietnam. Este famoso y escalofriante caldo contiene vegetales, finas hierbas, carne, piel y vísceras de la tortuga, las cuales dicen que saben como una especie de gelatina salada. A pesar de sonar sumamente asqueroso, muchos turistas afirman haber quedado enamorados de este platillo que no puede encontrarse en ninguna otra parte del mundo y que lamentablemente es completamente legal en este País.


La IV carrera de montaña Forum Sport-Kosta Trail se disputa mañana en ...\nLa IV carrera de montaña 'Forum Sport-Kosta Trail' se disputa mañana en Bilbao con récord de participación\nLa carrera de montaña 'Forum Sport-Kosta Trail', la única de estas características en Vizcaya, celebrará mañana domingo, día 14 de junio su cuarta edición con el objetivo de lograr un récord de participación.\nLa prueba que organiza Forum Sport con el apoyo de Salomon y Seguros Lagun Aro tiene como fin fomentar el deporte como forma de ocio y colaborar, a su vez, con una buena causa. Y es que la recaudación de la prueba, proveniente de las inscripciones, será donada íntegramente a la Asociación Aspanovas, que ofrece apoyo social y psicológico a familias con casos de cáncer infantil.\nPor todo ello, otro de los principales retos de esta edición será superar el éxito de afluencia del año pasado y alcanzar los 1.400 participantes entre las tres categorías de participación que componen la prueba.\nLa 'IV Forum Sport-Kosta Trail', de aproximadamente 30 kilómetros de recorrido, partirá de Portugalete en la espectacular salida, ya que los corredores cruzarán la ría y saldrán en dos turnos de la barcaza del Puente Colgante. La meta estará en la playa de Plentzia antes de atravesar las localidades de Getxo, Sopelana, Barrika, Plentzia y el alto de Ermuamendi. Esta prueba acumulará 1.464 metros de desnivel pensados para deportistas físicamente bien preparados.\nUno de los atractivos de la carrera, incluida en el circuito de carreras por montaña de la Copa de Euskadi, es la inclusión de un recorrido por 'búnkers' subterráneos de escasa visibilidad situados junto al Faro de Cabo Billano, y la necesaria y rápida adaptación de los corredores a diferentes tipos de terrenos. Comenzará en terreno urbano, se adentrará después en senderos cercanos a los acantilados, bosques y playas, atravesará túneles y ascenderá el alto de Ermuamendi para terminar en el arenal de Plentzia.\nMARCHA FAMILIAR Y AFICIONADA\nA la 'IV Forum Sport-Kosta Trail' se suman dos modalidades más accesibles. La primera, la Marcha Familiar, que ha contado con una buena acogida en las ediciones anteriores. El recorrido de la misma partirá del Ayuntamiento de Sopelana a las 9.00 horas y terminará en la playa de Plentzia tras 12 kilómetros.\nTambién se ha diseñado un circuito para aficionados, la Marcha de Montaña, de 20 kilómetros, durante cuyo recorrido los participantes coincidirán con los de la carrera de 30 kilómetros. La salida tendrá lugar también a las 9.00 horas en el Ayuntamiento de Sopelana y la meta se ubicará, como en las otras dos, junto a la Playa de Plentzia.\nLas características que hacen única a la 'Forum Sport Kosta Trail' son varias. Por un lado, la belleza del paisaje por el que transcurre, el litoral de Uribe Kosta; por otro, el recorrido por diferentes tipos de terreno (hierba, asfalto, roca y arena), lo que le da un carácter épico y de aventura a la jornada, y, sobre todo, el buen ambiente de la misma, que permite al público familiar y aficionado compartir su jornada de ocio y ejercicio al aire libre con la entrega y sufrimiento de los corredores de montaña experimentados.


Con motivo de la publicación de “Mala” repasamos la biografía y la obra de Devendra Banhart, uno de los últimos francotiradores que ha dado el mundo de la música reciente\nPor: Carolina Velasco , miércoles 13 de marzo de 2013\nDevendra Banhart es una figura esquiva: muta de piel cual serpiente, en las entrevistas juega al enredo y hace gala de un espíritu anárquico desde que comenzó su carrera. Sin embargo, esa actitud no busca el titular fácil ni la pose gratuita, sino que forma parte del ADN de Devendra. Intentamos descifrar a Banhart acercándonos a las claves de su obra y de su biografía.\nTodo en la vida de Devendra Banhart es atípico, hasta su nombre: Devendra Obi Banhart. Obi, efectivamente, hace referencia a Obi-Wan Kenobi. Devendra es un sinónimo de Indra, una deidad hindú. Nacido en Texas, se mudó con su madre a Venezuela a los dos años, tras el divorcio de sus padres. En plena adolescencia, con 14 años, una nueva mudanza, esta vez a Los Ángeles; y de ahí a San Francisco, a donde fue a estudiar Bellas Artes. Una vez allí se instaló en Castro, el barrio gay de la ciudad. Abandonó los estudios y se fue a París en 2000. Allí no tenía más que “ una guitarra y un discman que me había dado un amigo, pero no tenía un lugar donde vivir ni dinero”. No cabe duda de que buena parte de la música de Devendra está marcada por esas idas y venidas, esa deriva existencial, el haber entrado en contacto con culturas tan diversas y el ser bilingüe: Devendra canta en castellano o en inglés en base a lo que la canción le pida, algo que muy pocos artistas suelen hacer.\nCon una vida construida sobre la mutabilidad, Banhart se aferró a la música. Aunque empezó a componer en San Francisco, el primer reconocimiento le vino de la mano de la musa del acid-folk de los 70, Vashti Bunyan, a quien le mandó un par de canciones y que pronto se mostró entusiasta con él (Devendra le devolvería el favor mediante colaboraciones). Pero fue otra mujer le quien dio el empujón definitivo a Devendra: Siobhan Duffy, miembro de God Is My Co-Pilot, Angels of Light y Gunga Din, que compró una maqueta de Banhart tras un concierto y se la pasó a su marido, Michael Gira (Swans). Junto a Gira, Banhart preparó todo el material del que sería su primer disco, “Oh Me, Oh My” (2002). A partir de ahí, la carrera de Devendra empieza a ir cuesta arriba, sin prisa pero sin pausa: han pasado once años y la expectación que ha despertado “Mala” deja claro que Devendra Banhart nunca ha gozado de tanta popularidad como ahora.\nA Devendra Banhart pronto se le encuadró dentro del freak-folk, etiqueta en la que se metió a una serie de compositores cuyo único común denominador era haber sacado discos casi a la vez, porque el tiempo ha demostrado que muchos de los grupos a los que se encasilló bajo esa etiqueta en realidad tenían formas muy distintas de hacer música (en el saco lo mismo cabían desde Devendra Banhart a Animal Collective y Antony). Parte de la culpa la tuvo el recopilatorio “The Golden Apples of the Sun”, orquestado por el propio Devendra para la revista Arthur y que puso en el punto de mira a todos los que participaron en él (Vetiver, Six Organs of Admittance, CocoRosie y un etcétera tan largo que quita el hipo). Desde entonces, Devendra lucha por desmarcarse de la etiqueta, y aunque no se puede negar que “Rejoicing In The Hands” y “Nino Rojo” (ambos 2004) están hermanadas con el folk en fondo y forma, Devendra Banhart ha tocado palos tan distintos como el tropicalismo, el pop o la electrónica: los sintetizadores de su último disco no salen de la nada: Devendra había remezclado a Liars para “Sisterworld” y en 2008 sacaba un disco con Megapuss, aquel supergrupo formado junto a Little Joy, Fab Moretti de The Strokes y Gregory Rogovy y del que nunca más se volvió a saber.\nAunque con cada nuevo disco hay sectores de la crítica que quieren dar por muerto y enterrado a Devendra (especialmente desde que editó “ Smokey Rolls Down Thunder Canyon”), él sigue ahí, imperturbable, ajeno a las modas y haciendo lo que mejor sabe: reinventar géneros, construir un imaginario propio en el que conviven todas las culturas y cambiar de residencia (ahora se ha vuelto a instalar en Nueva York, la ciudad en la que grabó con Gira su primer trabajo). En “Mala” da otra vuelta de tuerca y tira de pop, electrónica y hasta de cantar en alemán. Y en las entrevistas que da, lo deja claro: la influencia de este disco está en el brit-pop. Sorpresa, que por ahí no le veíamos venir.\nAunque Devendra dejara los estudios, lo que nunca abandonó fueron los lápices y pinceles. Dice que empieza el día dibujando porque por la mañana no tiene la voz como para cantar. Y en ello sigue. Su estilo es inconfundible: entre lo naíf, lo surrealista y la psicodelia. Como su propia música, la obra gráfica parece surgida de la improvisación, un continuo ‘work in progress’. Esos dibujos no sólo copan las portadas de sus discos, sino que también han colgado de museos como el SFMoMA en una exposición que mostraba su trabajo y el de Paul Klee bajo el título “Abstract Rythms”, en la feria de arte contemporáneo Art Basel, en ARCO... e incluso ha colaborado con Yoko Ono en “Water Piece”.\nPero Devendra pertenece a ese tipo de artistas incapaces de concebir lo artístico circunscrito a un solo plano, y va más allá, cuestionando incluso los roles de género o el valor del desnudo en la sociedad. En la contraportada de Megapuss le pudimos ver completamente desnudo, en un retrato en blanco y negro en el que sólo se veía su torso (si no fuera por los reconocibles tatuajes, bien podría haber sido cualquier otra persona), en un retrato que estaba a años luz de cualquier tipo de idealización y que recordaba en cierta forma a los de John Lennon y Yoko Ono para “Two Virgins”. En tiempos de depilaciones brasileñas, Photoshop y bisturí, aquella fotografía tenía algo de revolucionario. No es la única vez que Devendra Banhart ha puesto contra las cuerdas lo que se espera de un músico: en 2008, las fotos promocionales de “Smokey Rolls Down Thunder Canyon” (2007) le mostraban maquillado y vestido cual exótica bailarina. Era la primera vez en mucho tiempo que un músico con su reconocimiento vestía de mujer (en los 90 era más habitual ver a Kurt Cobain, James Iha o Evan Dando con vestidos). Y lo hacía sin un ápice de sorna o burla: siempre ha dicho que su voz se asemeja a la de una mujer y que de mayor no le importaría ser una “adorable viejecita”. Una vez más, Devendra sorprendía a propios y extraños haciendo lo que le daba la real gana... y lo que nadie se esperaba de él.\nY es que se suele decir de Devendra que es un hippy, cuando él mismo admite que a los auténticos hippies él no les gusta nada: “pueden oler a un auténtico hippy”, ha declarado. Devendra, en realidad, es un espíritu libre que en las entrevistas prefiere jugar con los periodistas (a veces casi en sentido literal), cuyas respuestas cambian según el ánimo o el tiempo transcurrido y que se puede llegar a mostrar esquivo en el juego de la promoción. Con Devendra Banhart se tiene la sensación de que dejará de grabar discos o desaparecerá de la vida pública el día que alguien le pida que pase por el aro o se aburra del circo. Porque hay algo en lo que sí responde de forma unánime en cada entrevista, y es que sigue grabando discos porque tiene la sensación de no haber grabado aún algo lo suficientemente bueno y porque le gusta hacer música. Y precisamente por eso es por lo que no cuesta imaginárselo retirado del mundanal ruido, guitarra en mano, en el porche de alguna casa de madera en algún lugar casi inaccesible.\n* Puedes ver las transformaciones de Devendra y su obra gráfica en esta galería que hemos preparado.\nTags: devendra-banhart-mala, devendra-banhart-discografia, devendra-banhart, devendra-banhart-2013


Nociones básicas sobre la temperatura de los neumáticos de kart y sobre los pirómetros\nLos consejos de los expertos | Nociones básicas sobre la temperatura de los neumáticos de kart y sobre los pirómetros\nDE KART Y SOBRE LOS PIRÓMETROS\nLos neumáticos son el único punto de contacto entre le kart y la pista: utilizarlos a la perfección puede marcar verdaderamente la diferencia a la hora de lograr la mejor actuación. Para conseguirlo, hay que identificar los elementos (sensaciones del piloto, experiencia de los técnicos, mediciones empíricas...) con los que detectar posibles problemas y, sobre todo, su consiguiente resolución. Uno de estos elementos lo constituye el análisis de las temperaturas de los neumáticos en sí, un tema amplio en el que entran en juego un sinfín de componentes. ¿Un par de ejemplos? La selección del pirómetro apropiado, apto para lo que necesitamos, o bien el uso del método correcto de recopilación y lectura de los datos disponibles. Manejarse bien en este campo puede suponer un tiempo de vuelta varias décimas más bajo. Por ello, le hemos pedido a Pascal Cardinale, gerente de Prisma Electronics (empresa especializada en la fabricación de manómetros, pirómetros y cronómetros digitales para el mundo del automovilismo), que nos guíe, con consejos y aclaraciones, en lo que respecta a la temperatura de los neumáticos para kart.\n1 ¿Por qué es tan importante monitorizar la temperatura de los neumáticos?\nLas distintas temperaturas de los neumáticos son la clave para entender la presión de los mismos y las configuraciones de nuestro kart: saber interpretarlas puede ayudar mucho a comprender el propio vehículo y prepararlo en vista de las pruebas o de las carreras. A cada neumático, teniendo en cuenta el fabricante y la mezcla, le corresponde un rango de temperaturas de ejercicio en el que el neumático alcanza el mayor nivel de prestaciones y estándares de duración. Conocer el gráfico de ejercicio asociado a las temperaturas de nuestro set de neumáticos es fundamental para sacarle todo el partido a nuestro kart. Todas las temperaturas que se hallen por encima o por debajo de este rango, además de afectar a la estructura del neumático en sí, puesto que reducen el nivel de agarre sobre el asfalto, afectan a sus prestaciones e impiden correr o trabajar de forma óptima. Por ejemplo, un aumento de la temperatura de los neumáticos por encima del rango ideal de ejercicio, incluso 5°C nada más, causa una pérdida repentina de agarre. En ese momento es ya imposible bajar la temperatura con solo modificar el estilo de conducción: si se está practicando, habrá que detenerse y modificar la configuración del kart o las presiones iniciales, mientras que si estamos en medio de una carrera, el resultado final se verá comprometido. La diferencia entre tirar un set de neumáticos por la borda o lograr sacarles todo el partido estriba, por tanto, en la elaboración de un cuidadoso análisis de sus temperaturas.\n“Conocer el gráfico de ejercicio asociado a las temperaturas de nuestro set de neumáticos es fundamental para sacarle todo el partido al propio kart”\nEn el eje de ordenadas aparecen las temperaturas en grados centígrados, mientras que en el eje de abscisas se recogen los coeficientes de rozamiento. En el área del gráfico, es posible distinguir 3 colores: el azul oscuro indica rangos de temperatura por debajo del intervalo ideal, es decir, temperaturas demasiado bajas como para obtener un agarre/fricción máximos; el verde, entre los 75 °C y los 90 °C, indica el intervalo en el que el neumático logra ofrecer el máximo nivel de agarre/fricción; el rojo, superado el umbral crítico de los 95 °C, indica el punto en el que se produce una pérdida brusca de prestaciones, que se va acentuando conforme la temperatura aumenta.


999: DAVE SIM revisa a STEVE DITKO: 'Ditko en los 60'\nSegunda y última parte del artículo de Dave Sim sobre Steve Ditko.\n“Beware!!! Of the Little Toy Men!!” -JOURNEY INTO MYSTERY #58 (Mayo ’60)-\nOs digo, gente, que Ditko está lleno de sorpresas. En este caso, el uso repentino de tramas y tramas cruzadas -que no había aparecido antes- empieza aquí con el traje de rayas muy finas que lleva el personaje de la splash page, una tradición que viene mucho más de Alex Raymond que de Milt Caniff, que es donde Ditko habita normalmente. Tendría que llamar a este estilo ‘Icónico Entramado’ por el laborioso trabajo lineal. Sigue desnudando su estilo hasta un nivel icónico de composición pero luego parece estar volviendo por el otro camino y añadiendo entramado para dar mayor peso y densidad a la imagen.\nEsta hornada de historias de la Marvel pre-Spider-man suscitan algunas preguntas interesantes –¿fue una decisión editorial de Marvel la reducción a una splash page Icónica o fue una decisión individual de Ditko? Es una buena decisión en terminos de “marca” – era imposible confundir las splash pages de las historias de misterio de Marvel anteriores a 1961 con las splash pages de cualquier otra editorial. Los títulos de las historias en un montón de ellas están hechos con los mismos caracteres de imprenta también. ¿Letras de calcomania? ¿Una fuente de plantilla de Artie Simek que cualquiera con un metro y papel de calco pudiera duplicar? ¡Marvel, tu nombre es economía!\nDespués de la splash page, las páginas de la historia son definitivamente Ditko de Alta Densidad, la rejilla de nueve paneles que no escatima primeros planos, fondos y vistas de cuerpo entero. Alta Densidad Plus con la adición del entramado y doble entramado. Una de las situaciones más tristes posibles: la historia tiene un gran planteamiento, visual, imaginativo –es casi como si Ditko se sintiera obligado a reconocerlo y se esforzara al máximo en cada página y en cada panel con montones de detalles extras y entramado cruzado y sacase su mejor juego a la pista– y luego toda la historia se queda plana como una tortita en los tres últimos paneles. Creo que Ditko y los otros tenían que tomárselo con filosofía en esa época. Dales cuatro páginas y media de cinco que les emocionase dibujar e ignoraban el final ramplón.\n“The Icy Fingers of Fear”\nAMAZING ADULT FANTASY #7 (Dic. 61)\nEstas cinco historias, todas del mismo número (que muestra una de las mejores portadas del Ditko pre-superheróico de la historia de Marvel – ¡hasta el color es fantástico!) me interesaron porque están todas en la misma categoría que “There It Is Again!” Todos los guiones son de Stan Lee, y es como si hubiese descifrado el código Ditko e imaginado el tono exacto que las historias requerían para conseguir un resultado ‘Ditko Icónico’. Sospecho que hay una historia detrás del hecho de que todas éstas estén juntas en el mismo número. Siendo bien pensado, puedo ver a Stan Lee, como digo, descifrando el código Ditko y escribiendo cuatro historias de nivel Ditko Icónico Alto que aparecerían en el mismo número. Siendo peor pensado, Stan Lee no tenía ni idea de lo que estaba pasando y en un momento dado decidió: ¡Pero qué c...! Y las puso todas en el mismo número. Los números de trabajo que aparecen en las splash pages no son del todo secuenciales (V-391, V-392, V-393, V-395, V-396) pero casi. Podría ser tan simple como estar al final de una fecha de entrega y Ditko eligiendo los cinco guiones que pensaba que podía dibujar más rápidamente.\nSi asumimos (como hago yo) que Steve Ditko en solitario es el AUTENTICO Steve Ditko, sospecho que estas historias le hicieron saborear por primera vez la narrativa icónica y le dijeron que aquí es donde estaba su corazón creativo y dónde tenía que ir cuando optase por una audiencia más pequeña y libertad creativa completa.\n“Why Won’t They Believe Me?” es buena de verdad. Buena construcción, buena pista falsa desde la segunda página hasta la última y un final sorpresa bueno de verdad. “The Last Man on Earth”, nah, “Witch Hunt”, nah, “Journey’s End” sí.\nHe pasado la última media hora hojeándolas, admirando el arte, la composición, la narrativa, los trajes de rayas. Si eres un gran fan de Ditko, no puedes equivocarte si pujas por una copia de AMAZING ADULT FANTASY #7 en eBay.\n“Inside the Flying Saucer” -STRANGE TALES #92 (Ene 62)-\nOtra historia de nivel Ditko Icónico Alto. Esta me encanta por las pinceladas que delinean la piel de los extraterrestres. Evidentemente, todo lo que hace falta es pincel sable del nº 4, algo de tinta china, y nervios y autoestima de acero templado.\n“The Ultimate Weapon” -AMAZING ADULT FANTASY #13 (Junio 62)-\n“Hay una posibilidad de que la Guerra Fría esté AÚN vigente incluso en 1970”, así empieza la historia. Ditko hace su mejor caricatura de Nikita Khrushchev: una caricatura que es realmente la razón para hacer la historia y que domina la mayoría de las cinco páginas. La imagen de la página 2 panel 3 realmente recuerda al día en que la principal preocupación de toda la humanidad era que este lunático tuviera el dedo sobre el botón nuclear.\n¿Podían los Estados Unidos intimidarlo o descubrir su engaño? Es interesante que esta historia se publicó el mismo año que la Administración Kennedy hizo lo mismo sólo unos meses después, durante la Crisis de los Misiles Cubanos.\n“The Most Dangerous Weapon” -TALES TO ASTONISH #46 (Ago 63)-\nBásicamente el mismo tema pero con un tratamiento más Icónico: la premisa de la historia es que hay un museo que alberga la última arma que queda sobre la tierra en el año 2,050 (la coma es un toque interesante).\nCuanto más imposible la historia –¿y qué podría ser más imposible que el hecho de que sólo quedase un arma sobre la tierra? –más Icónico el tratamiento de Ditko, así que, de nuevo, todo se desnuda hasta dejarlo en lo esencial después de que las páginas 2 y 3 han establecido la premisa de que la última arma que queda en la tierra va a ser robada. Las páginas 4 y 5 son solo ‘bustos parlantes’ y Ditko tiene el sentido común de darse cuenta de que hay que hacerlo de esa forma. Es una historia de ciencia ficción directa, con una premisa imposible que se convierte en una parábola sobre la naturaleza del poder y cómo las armas son un factor a tener en cuenta. Cuando Stan Lee cambia de una a otra, Ditko cambia también. No hay mucho mensaje, pero ver a Ditko cambiar de narrativa directa a narrativa Icónica vale el precio de la entrada. Consigue mucho solo con ribetear las sombras una vez que se abstrae de cualquier pretensión de hacer fondos.\nBlake me envió también un par de portadas de GHOST MANOR (Charlton). Una de ellas parece haber sido entintada por Wally Wood (o uno de su Legión de Sustitutos, Dan Adkins o Ralph Reese o alguien). Quienquiera que sea, hace un muy buen trabajo, considerando que no se puede mejorar a Steve Ditko sin perder el valor de ser una obra de Steve Ditko. “¿Qué puedo hacer y qué no puedo hacer para que cuando haya terminado, ésto todavía parezca que ha sido hecho por Steve Ditko?”\nLas respuestas son, respectivamente: a) no mucho b) más o menos cualquier cosa que se te ocurra. La portada del nº 19 es especialmente difícil, ya que los brazos del hombre y la mujer que sostienen el cáliz han sido dramáticamente deformados, así que tienes sólo cuatro pinceladas para poner la chaqueta del hombre en un brazo que es el doble de largo de lo que debería ser. ¡Leches! O es Ditko entintándose a sí mismo o alguien que acertó con los pliegues y no tuvo que preocuparse de acertar en otros sitios.\nLuego está la página 4 de STRANGE TALES #74 (Abr 60) que parece ser de John Severin entintando a Ditko y que (no sorprende) se parece más a John Severin que a Steve Ditko.\n(Nota de Blake: Severin no entintó esta página, pero Ditko estaba estudiando a Severin e imitando su estilo a la hora de entintar durante este período)\nSeverin es escrupuloso con los detalles –se curtió en las historias de Guerra de Kurtzman, donde equivocarse con los detalles era una buena manera de suicidarte con Kurtzman- así que tuvo que ponerse pálido cuando viese el 45 automático dibujado por Steve Ditko en el panel de abajo. “Qué demonios se supone que es ESO?” Puedo oirle hablando consigo mismo. Nuestra mejor evidencia sugiere que Steve Ditko vió un 45 automático una vez -hace muchos, muchos años- memorizó las partes que le gustaban, las redujo a un puñado de formas icónicas y amaneramientos made in Steve Ditko y nunca volvió a mirar un 45 de verdad. Tampoco necesitaba hacerlo. Un 45 de verdad parecería fuera de lugar en una historia de Mr. A, igual que un rascacielos de verdad lo parecería en Spider-man. Hay cosas que dibujadas por Ditko tienen mejor pinta que las auténticas, y el 45 automático es una de ellas (los rascacielos también).\nY eso nos lleva a THE AVENGING WORLD (1969). No es difícil ver porqué Steve Ditko terminó decepcionando a sus legiones de fans, que asumieron que Ditko estaba en la misma categoría que la mayoría de sus contemporáneos: viviendo acorde al espíritu de la aventura que lo había infectado de joven con películas como El Zorro, Tarzan, etc. No hay nada malo en dibujar a Nikita Khrushchev, siempre que también incluyas una nave especial por algún sitio. No sé si esa es la razón por la que Blake me envió esta historia, pero ya comenté en algún otro sitio que -no habiendo visto el material desde hace casi treinta años- me sorprendió la perspicacia y capacidad anticipativa de Ditko en “The Neutralist” (“¡No! ¡No me alinearé a favor o en contra de ningún bando! ¡De acuerdo con mis escalas, no veo ninguna diferencia entre dos extremos! ¡No soy yo quien debe juzgar qué bando acierta o se equivoca! ¡Podéis luchar entre vosotros – soy neutral! ¡No me afecta, no importa cual de los dos gane!”).\nComo mínimo, ésta no es manera de hacer amigos e influir en la gente en el ultra-liberal mundo del comic, donde al “Neutral” se le conoce como el “Moderado Inteligente”. Jules Feiffer hizo un tratamiento menos crítico, más amable, de la misma cosa, llamándola “El Centro Radical” – retorciendo los bigotes del león, en vez de arrancarlos todos a la vez como Ditko.\nY, como se puede ver en las páginas 2 y 3, todavía dibuja estupendos trajes de rayas.\nTodo ésto (excepto quizá el traje de rayas) conecta con el nuevo ensayo de Ditko -- “An Issue, Question” -- en el boletín mensual de Robin Snyder, THE COMICS, sobre el que debatiré en el futuro en Blog & Mail. Por ahora, a menos que seas la madre de Steve Ditko o algo así, esto debe ser bastante de Steve Ditko para cualquiera. (Ndt: Amén)\nPublicado por Bruce en 10.2.09\n¡Como me encantan las historias cortas de monstruos y fantásticas de los 50 y 60 realizadas por Kirby y Ditko!.\nEs un delito que tras tantas Bibliotecas Marvel y tanto material clásico publicado en los últimos años, aun no se les haya dado una oportunidad.\nYo soy de los que presionaba para que se dedicara, al menos un tomo recopilatorio de las mejores historias de monstruos de Kirby, pero no ha habido suerte.\n11/2/09 10:38 a. m.\nEste molaría un huevo:\n11/2/09 1:53 p. m.\nCreo que había visto lo de este Omnibus, igual que creo que también han sacado ya algún Masterworks de Tales to Astonish o Strange Tales, pero la verdad es que son caros.\nPersonalmente preferiría unos tomos recopilatorios traducidos al español, uno dedicado a Kirby y el otro a Ditko, pero como soñar no conduce a nada, ja, ja, ja, pues algún día habrá que pensar en adquirir alguno de estos Omnibus o Masterworks.\nAunque también tengo la esperanza de que los saquen en Marvel Essentials, que tienen muchas más páginas y son más baratos.\n11/2/09 11:34 p. m.\nPues sí, porque además los coloristas de aquella época no eran imprescindibles.\nPara los superhéroes y los monstruos me quedo con Kirby, para las historias fantásticas y de fantasmas, Ditko.\n12/2/09 12:04 a. m.\nTotalmente de acuerdo, Kirby era muy grande, pero Ditko tenía algo muy especial que no tenía Kirby y funcionaba mejor en según que tipo de historias, solo hace falta ver su Spiderman y su Dr. Extraño.\n12/2/09 9:32 a. m.


El diputado provincial ha alegado este jueves "se le acusa de cosas graves que no son verdad"\nCristian Royo, diputado provincial de Ciudadanos pero suspendido temporalmente de militancia por su propio grupo, se niega a dimitir. “No voy a dimitir”, ha manifestado este jueves tras el pleno ordinario de la Diputación Provincial de Huesca.\nRoyo ha alegado, como ya lo hizo el pasado miércoles en un comunicado, que “se le ha acusado de muchas cosas que no son verdad”.\n“Yo no me he llevado nada y se me ha acusado de ciertas cosas que han sido abusivas”, ha apuntado, pidiendo que “si hay esas acusaciones tan graves, hacen falta pruebas”.\nRecordamos que su propio partido le ha pedido justificar una serie de movimientos por valor de 1.200 euros en la cuenta de Ciudadanos. Al no dar las explicaciones pertinentes, se le abrió un expediente (que todavía no está resuelto) y se le suspendió cautelarmente de la militancia. Así mismo, la DPH también le pide explicar un gasto de más 24.000 euros del ejercicio correspondiente al pasado año 2021 y que no ha podido justificar mediante facturas.\nPor su parte, Royo ha asegurado que, respecto a la DPH, “ha hablado con las personas con quien tenía que hablar”, por lo que, probablemente, “en cosa de unos diez días quedará todo de forma definitiva y transparente”.\nMientras que, sobre su partido, ha expresado que no le denuncian por irregularidades, “si no por presentar una información fuera de plazo”.\nA todo ello, se le ha sumado este jueves el despido de dos personas del grupo de Ciudadanos en la Diputación por decisión del propio Royo. Una de ellas, Paula Martínez-Guisasola, auxiliar administrativa y hasta hace unos días secretaria de organización del partido, ya que presentó su dimisión por la inacción de Ciudadanos en este entramado legal.


La vida moderna de la Juventud juego\nGames144Juegos\t- other La vida moderna de la Juventud juego\tJuegos » Categorías » Viste a juegos Jugar¿Alguna vez ha tratado de la vida moderna de los vestidos de la Juventud? Usted sería muy suave, cómodo y elegante en este vestido para esta season.Try estos vestidos en esta colección, entonces creer en mis palabras.La vida moderna de la Juventud juego, el juego libre Viste a juegos en línea. Escuchar La vida moderna de la Juventud juego juegos relacionados y actualizaciones. La vida moderna de la Juventud juego - 132 desempeñado veces. Autor: bowbiegameLa vida moderna de la Juventud juego etiquetas relacionadas : hasta juegos, vestido juegos, la vida juegos, modern juegos, personalizar juegos, youth juegos\nLa vida moderna de la Juventud juego juegos relacionadosÉstos son algunos más La vida moderna de la Juventud juego juegos relacionados en la categoría Viste a juegos. Además, puede saltar a otra categoría utilizando el cuadro de arriba.\nLa vida diaria de Modern Girl juego\nColor clásico en la vida moderna juego\nLa vida de otoño jóvenes juego\nModerna sirena juego\nLa vida sencilla de MC Chica juego\n¿te gusta La vida moderna de la Juventud juego?\nNexo juegoJuega más juegosCasa linda fruta juego\nLa vida moderna de la Juventud juego - Loading... 0%\nAñadir La vida moderna de la Juventud juego de su sitio web\nVista previaLa vida moderna de la Juventud juego


Voy en 2do y mis materias son de tercero!!!!!!\nprograma QUIMICA fisica matematicas basica estadistica PROGRAMAS cuatr derecho discretas telematica ALGEBRA LINEAL biotecnologia DESARROLLADOS desarrollo ANALITICA\npor PaulinaSinclair el Miér 22 Jun 2011 - 16:09\nLes explicaré mi problema, a ver si alguno de ustedes me puede ayudar ya que estoy muy preocupada. Llegué a este foro por casualidad ya que busco información al respecto porque en ningun correo de los de contacto de la esad me responden o me orientan\nEl pasado 13 de Junio empecé mi segundo cuatrimestre de la carrera de Desarrollo Comunitario. Resulta que cuando me reinscribí, el sistema me dió 8 opciones de materias para escoger las 4 que cursaría, yo escogí mis 4 materias (Las cuales aparecen inscritas correctamente en el SIGE)\npero mi problema y duda es que 3 de estas materias pertenecen a Tercer Cuatrimestre y yo estoy cursando Segundo cuatrimestre.\nPara entrar a mis actividades, debo entrar a 2 aulas virtuales diferentes. Tengo acceso completo a los contenidos en ambas aulas, pero ¿Porque 2 aulas? ¿Esto está bien?\nSegún entiendo (Y lo deduzco porque se supone que no se puede adelantar materias) , esto no es correcto ¿O sí? No sé si el sistema por error me dió a escoger entre esas 8 opciones ya que otros compañeros de la misma carrera con lo que tengo contacto, me han dicho que a ellos no les salieron esas 8 opciones, sino solo las 4 materias de 2do cuatrimestre a reinscribir.\nLas materias que tengo inscritas son:\nFundamentos de Administración 3ER. CUATRIMESTRE\nComunicación Oral y Escrita 3ER. CUATRIMESTRE\nCultura y Vida Comunitaria 2DO. CUATRIMESTRE\nSistemas de Producción 3ER. CUATRIMESTRE\n¿Es correcto? ¿No tendré problemas por cursar materias de tercero y dejar pendientes materias de segundo?\nYo voy al corriente, pasé sin problemas el prope y el 1er cuatri y ahora q por fin empezamos d nuevo con la escuela, tengo este problema! ¿Me estoy angustiando en vano? No quiero atrasarme!!!!\nAgradezco infinitamente su orientación.\nRe: Voy en 2do y mis materias son de tercero!!!!!!\npor Ezekiel el Sáb 25 Jun 2011 - 21:24\nHola PaulinaSinclair, bienvenida a la comunidad de Compañeros ESADmx, ya se han reportado errores similares al tuyo, normalmente los han corregido después de reportarlos directamente a Central, porque como bien lo comentas por medio del correo normalmente tardan demasiado en contestar, te recomiendo que continúes con tus asignaturas que son las que debes llevar (las de segunto) y no sigas con las de Tercero, pues si adelantas trabajos e inviertes tiempo y después corrigen el problema solo será tiempo perdido pues no se te tomará en cuenta las actividades para el curso de segundo.\nVeo que estás en la Ciudad de México, llama directamente a la Coordinación de Asuntos Escolares y Atención a Estudiantes, pregunta por la Maestra Mireya Ocaña al 3601 1000 extensión 28062 o a Servicios y Administración Escolar al mismo número pero a la extensión 28084 con Jaime Flores Ruiz.


forotorrecera.blogspot.com: El Congreso decide mañana si pide al Gobierno ayudas para los agricultores afectados por las inundaciones: Torrecera, La Barca y Nueva Jarilla\nEl Congreso decide mañana si pide al Gobierno ayudas para los agricultores afectados por las inundaciones: Torrecera, La Barca y Nueva Jarilla\n25.11.08 - 11:21 - La Voz Cádiz\nLa Comisión de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino del Congreso de los Diputados debatirá y votará mañana si eleva al Gobierno una proposición no de Ley del Grupo Parlamentario Popular en la que se reclaman ayudas específicas para el sector agrario de la provincia de Cádiz para compensar las pérdidas que causaron las lluvias que se produjeron los días 11 y 12 del pasado mes de octubre.\nConcretamente la iniciativa 'popular', pide un Real Decreto Ley específico que contemple ayudas para los agricultores gaditanos que hayan sufrido daños en sus cosechas o en sus instalaciones agrícolas como consecuencia de las "intensas lluvias", que dejaron en algunos municipios más de 200 litros de agua.\nAl respecto, el PP mantiene que, además de graves daños en viviendas e infraestructuras urbanas, las tormentas tuvieron "consecuencias nefastas" para las explotaciones agrarias de la Barca de la Florida, Nueva Jarilla y Torrecera en Jerez de Frontera, Arcos, Rota, Chipiona, Puerto de Santa María y Sanlúcar de Barrameda.\nAsí, indica que las organizaciones agrarias cifran en millones de euros las pérdidas producidas por estas inundaciones, siendo los cultivos más dañados el algodón, el maíz y las hortalizas. "Igualmente se han producido daños en las instalaciones de riego, invernaderos, incluso la pérdida de útiles de labranza", añade.\nEn este sentido, la iniciativa 'popular' defiende que, si bien el Consejo de Ministros acordó conceder las ayudas estipuladas para los propietarios de viviendas, enseres y establecimientos mercantiles afectados, "no se ha previsto ayuda alguna para la agricultura, pese a la dramática situación antes descrita", por lo que demanda esta ayuda adicional.


Grupo Promotor pide a Sala resolver amparo que frena integración del IAIP - Diario El Mundo\nviernes 15, marzo 2019 - 12:04 pm\nEl Grupo Promotor de la Ley de Acceso a la Información Pública (LAIP) ha hecho un llamado a la Sala de lo Constitucional de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) a resolver, con carácter urgente, el proceso de amparo presentado en mayo de 2017, y se pueda culminar la conformación de los nuevos comisionados del Instituto de Acceso a la Información Pública (IAIP).\nSeñala que no es posible un buen funcionamiento del IAIP sin que la Sala emita una sentencia del amparo pendiente y, a la vez, destaca la importancia de esta institución para garantizar el derecho fundamental del acceso a la información pública.\nEl amparo fue presentado por el abogado Boris Rubén Solórzano, quien era candidato a comisionado del IAIP por parte de las asociaciones empresariales y no resultó electo, porque, según argumenta, hubo irregularidades en el proceso de elección que estuvo a cargo del Ministerio de Economía.\nEn su admisión, la Sala emitió como medida cautelar la suspensión del proceso de elección del comisionado propietario y suplente del sector empresarial, por lo que dicho proceso no puede continuar hasta que emita una sentencia.\nEl Grupo Promotor enfatiza que han transcurrido más de 21 meses desde que fue admitida la demanda y hasta la fecha se sigue esperando la resolución.\nOtro factor que también detiene la conformación del IAIP es la elección de la terna de candidatos por parte de las asociaciones de periodistas, pero dicha elección está programada para el próximo 27 de marzo.\nActualmente el IAIP se encuentra incompleto, solo han sido elegidos dos comisionados propietarios y tres suplentes y hace falta el nombramiento de dos comisionados propietarios y sus respectivos suplentes, propuestos por los sectores de periodistas y de las asociaciones empresariales.


BAÑO CERDENYA ~ Estudio de interiorismo y decoración Mar Rabell en Barcelona\nBaño en la Cerdaña\nNo acostumbramos a colgar imágenes 3D de nuestros proyectos, pero en este caso consideré que valía la pena mostrar esta antigua proyección que me encargaron hace unos 8 años para un baño de atípicas y espectaculares vistas en una habitación en suite para una finca aislada de nueva construcción ubicada en La Cerdanya.\nA veces nos encontramos con clientes que solo quieren la idea y ver proyectados los espacios a reformar o construir, este fue uno de estos casos para una nueva construcción, en la que solo nos dieron una directriz nada de bañeras. Mi propuesta al ser un baño con un fondo tan natural y de constante cambio cromático fue apostar por el blanco.\nAposté por el blanco por ser un color limpio, luminoso, refrescante y símbolo de pureza en los espacios.\nConseguir que el espacio no se mezcle o confunda con el exterior o al menos en 3 de las 4 estaciones ya que es zona de nieves.\nEvitar quitarle protagonismo al magnifico paisaje exterior.\nIntegrar las luces y sombras proyectas por la naturaleza según la trayectoria del sol\nOfrecer la posibilidad de un uso simultaneo del baño.\nAprovechar al máximo posible el espacio sin compactarlo o saturarlo.\nPotenciar un espacio ligero, funcional y elegante.\nEvitar espacios aislados o independientes.\nIdeamos un tabique central sin llegar al techo que diera un poco de intimidad entre la zona de ducha y lavabo.\nCerámicas de gran formato de ondas en blanco brillante, para potenciar el reflejo de la luz, la reproducción de las sombras y el movimiento del espacio.\nCerámica porcelánica para el pavimento de textura en madera de roble que da calidez y crea el efecto óptico de integrar el espacio exterior en el interior del hogar.\nPizarra natural para delimitar visualmente la zona de doble ducha.\nSanitarios suspendidos para evitar barreras visuales en el pavimento.\nMuebles de columna a los lados de los sanitarios y lavabo de color blanco de líneas rectas y minimalistas que se integren en la estructura del espacio sin destacar.\nBol de porcelana en formas curvas que resalta las líneas orgánicas del jardín en el interior del baño.\nAcabados y accesorios cromados en brillo que provoquen destellos y movimiento al entrar en el ambiente.


Tigres buscará ratificar alza ante Chiapas | MedioTiempo\nTigres buscará ratificar alza ante Chiapas\nEl sabor a goles prevalece en el paladar de Tigres, pero aún con los festejos a flor de piel deberá sacudirse el triunfo de 5-1 ante Morelia, para enfocarse en un platillo tan duro como atractivo...\nEl sabor a goles prevalece en el paladar de Tigres, pero aún con los festejos a flor de piel deberá sacudirse el triunfo de 5-1 ante Morelia, para enfocarse en un platillo tan duro como atractivo como el cuadro de Chiapas. (Foto: Notimex)\nEste duelo se llevará a cabo el sábado 30 de agosto en el Estadio Universitario a las 19:00 horas.\nLos Tigres vienen de golear 5-1 al Morelia\nChiapas suma dos partidos sin ganar\nEl calendario rebasa la tercera parte, y los felinos de Ricardo Ferretti intentarán dar el zarpazo definitivo a la regularidad, aunque enfrente tendrán a uno de los mejores equipos futbolísticamente en la campaña, quien puede dar la sorpresa si mantiene su futbol.\nTigres llega al compromiso con nueve unidades, montado en el sexto general, y a un triunfo y una combinación de resultados de pisar los primeros cuatro de la tabla. El plantel viene de dar su mejor demostración en el semestre, aplastando a unos débiles Monarcas en su propio patio.\nEnfrente aparece un conjunto sureño con un accionar muy por encima de sus números, aunque tampoco lejos de pisar suelo clasificatorio. El equipo de Sergio Bueno es el noveno general con nueve unidades, aunque con el soporte de proponer igual tanto en cancha como fuera.\nEl duelo le pone a Tigres la presión de volver a triunfar ante su gente, ya que no lo hace desde la fecha dos del torneo, hace más de un mes, cuando se impuso al León por 4-2 en su debut como local.\nUna tarde donde el buen futbol podría ser el que impere, pero donde el resultado sigue imperando por el entorno de ambos equipos.


Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms)\nForo bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Motores » Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms)\n1 Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 1:20 pm\nEl otro dia hablabamos aqui\nde mantenimiento y fiabilidad de un motor central. Y a raiz de ahi, me he puesto a pensar. Un mal habito que tiene uno...\nLos motores electricos de nuestras ebikes son algo que tiene mala reparacion. Si tenemos algun problema con ellos, suponiendo que se hayan comprado en España y el problema se produzca cuando esten en garantia, aun tira que te vas (en el supuesto que quien te lo haya vendido responda bien, que no siempre pasa). Pero si tienes un problema con el y ya no estas en garantia, tenemos que\n1) Generalmente no puedes llevarlo a que te lo reparen "acercandote al mecanico de la esquina", con lo cual es bien posible que tengas gastos de envio para arriba y para abajo.\n2) Su precio es moderado y el precio de la hora de mano de obra-taller es alto, asi que no esta claro que valga la pena repararlo. Si un motor cuesta 120 euros (por decir) nuevo y la hora de mano de obra-taller sale por 30 (referencia talleres de automocion) a poco que la reparacion lleve algo de faena, entre mano de obra y piezas es dudoso que salga a cuenta llevarlo a reparar.\n3) Esto nos limita, en muchos casos si tenemos un problema, a aquello que seamos capaces de hacer por nosotros mismos. Lo cual, para aquellos que, como yo, tienen su foto en el articulo de la wikipedia para ilustrar la voz "patoso" es una perspectiva que va de lo desalentador a lo terrorifico.\nEn cuanto vuelva a Valencia, voy a empezar a hacerle km a "el Temido" ¿Cuantos?. Pues no lo se, porque dependera de a que distancia este el trabajo que encuentre, si encuentro uno. Pero por elucubrar un poco\nEl uso de la bicicleta sin estar relacionado con el trabajo puedo estimarlo en unos 80 km a la semana. Digamos unos 4000 km a año.\nY pongamos que el uso de la misma para ir y volver al curro sea de 20 km diarios. Dos desplazamientos de 10, 4 de cinco o una combinacion de ambos. 100 a la semana. Asi que el kilometraje anual es bien posible que este en unos 9.000 km. Que a lo mejor baja a 7000 si pillo un curro cerquita, o se sube a los 12.000 si lo pillo lejos. ¿Cuanto puedo esperar razonablemnente que me de de si mi motor?. Pues lo cierto es que no tengo ni idea. Pero me doy cuenta de que, sin habermelo planteado, estoy esperando unos 36.000km (entre 3 y 5 años, dependiendo del uso) sin problemas\nPara aquellos que conciben la bicicleta electrica como un elemento de uso diario, como el medio de transporte principal, la duracion y fiabilidad del motor es una consideracion que yo creo que debe ser de importancia fundamental. Y es un aspecto del cual se ha hablado poco en el foro. Posiblemente porque sea algo que se vea con el tiempo, y el fenomeno bici electrica es reciente. Y porque hay mucho culo de mal asiento que cambia de motor sin haber exprimido el viejo.\nLo cierto es que hay muchas variables implicadas. Esta el tipo de motor, (buje con engranajes, buje sin engranajes o central), esta la potencia del mismo, esta el tipo de uso (urbano, carretera, of road), esta la exigencia del terreno (no es lo mismo Asturias con sus cuestas que Valencia con sus llanos), asi que animo a aquellos que tengan bici electrica y sean veteranos que aporten sus experiencias, detallando\nTipo de motor. (buje con engranajes, buje sin engranajes o central)\nMarca, modelo y potencia del mismo\nTipo de terreno (llano o cuestaarriba)\nTipo de uso (urbano, carretera, pista, mountain bike)\nKm recorridos sin incidencias\nIncidencias acaecidas y como se han solventado\nDe forma que podamos tener en cuenta un aspecto tan importante como la fiabiidad y durabilidad de los motores electricos a la hora de plantear una electrificacion.\n2 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 3:39 pm\nHola Bolondro2, llevas toda la razón en el téma que expones y que pocas veces se nos pasa por la cabeza, yo creo que esto es debido a las pocas piezas que lleva en movimiento un eléctrico con respecto a los de combustión interna, proporcionandoles unas buenas fiabilidades y exentos de los continuos mantenimientos que precisan los enlatados.\nPor ello pienso que has dado en el clavo y en este tipo de motores es más rentable tirarlo y comprar uno nuevo cuando se rompe por cualquier cosa, ya que estamos en la Sociedad de usar y tirar.......pués nada a tirar todo\nEn mi caso cada semana retiro 5€ y me olvido de ellos guardandolos a buen recaudo y así dispongo cada año de unos 250€ que me cubre todas las averias que me puedan aparecer.\nTipo de Motor..............................Buje con engranajes Delantero\nMarca,modelo y potencia...............Mxus---Delantero---250 W nominales\nTipo de trreno.............................80% LLano y 20% rampas cortas entre 1 y 6 % de ratio\nTipo de uso................................20% Vía asfaltada---30% Urbano Carril Bici---50% Vias verdes\nKm recorridos sin incidencias.........8008,28 (Sin pinchazos ni pérdidas de presión siempre a 5 BAR ni roturas de ningún radio)\nEl motor sigue fino y silencioso como cuando lo estrené, aunque tengo muy en cuenta no frenar nunca cuando el motor esta conectado, yo no llevo manetas de corte y por el leve zumbido del motor se cuando puedo frenar sin castigar los engranajes internos, ya hace tiempo descubrí con alegría que si tengo que accionar inesperadamente los frenos, basta con dar un muy pequeño contrapedaleo de unos pocos grados para que el paro del motor sea casí instantáneo, supongo que esto es debido a las polaridades de los imanes del PAS, pero no lo sé seguro y el caso es que me funciona de maravilla.\nLos Modos que empleo suelen ser habitualmente:\n5......0% Esta para mi es anecdótica a esa velocidades interestelares yo no puedo disfrutar del paisaje porque me pasa demasiado rapido.\n3 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 8:06 pm\nBueno, por poner mi aporte con lo que respecta a motores, he de decir que a mi es la parte del kit que menos me ha fallado. Pero algunas reparaciones que he tenido que hacer:\nMotor bafang BPM delantero con 4000km, la corona del planetario deslizaba sobre la carcasa del motor(esto nos paso a Ous y a mi al mismo tiempo) Solución adhesivo, tipo loctite, para evitar el deslizamiento. Actualmente 15000km y sigue funcionando.\nMotor delantero Bafang BPM con 8600km rotura de 3 dientes de las ruedas del planetario. En este caso tengo el motor desmontado y los rodamientos preparados para cambiar cuando tenga tiempo. Pero el tiempo que conlleva y el precio de los rodamientos con gastos de envío no se si me compensará.\nAlgún motor de engranajes de bicis comerciales a los que le ha fallado algún sensor hall. En estos casos la reparación mas rápida es sustituir el controlador por un controlador que admita funcionar sin conectar los sensores. Pues hay motores como los bafang que son relativamente fáciles de desmontar, pero los mxus por ejemplo tienen bastante mala pata.\nRespecto al motor que ahora mismo tengo montado en mi plegable, un q85,200w, uso de ciudad con poca pendiente y 10000km de momento sin problemas.\n4 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 8:29 pm\nMe parece muy buena idea la de este post, porque puede ayudar a mucha gente, tanto nuevos foreros, como otros con experiencia, pero que quieren saber cosas de otros motores.\nMuchas gracias Bolondro, por la iniciativa\nYo, hasta ahora, he tenido dos bicis eléctricas.\nLa primera se la compré a la tienda de Valladolid procedente de su exposición con las siguientes características:\nMarca,modelo y potencia...............Mxus---Delantero---250 W nominales, 24 V.\nTipo de trreno.............................60% LLano y 40% rampas largas entre 1 y 12 % de ratio\nTipo de uso................................50% Vía asfaltada---50% Urbano Carril Bici\nKm recorridos sin incidencias.........18.692 km sin ningún tipo de mantenimiento en el motor, ni roturas de ningún radio, ni nada. Sólo los típicos pinchazos, cambios de cubiertas, cadena... Utilicé dos baterías de litio para hacer esos km y justo cuando compré una tercera, en este caso Lifepo4, la vendí y ahora la tiene otro forero, Antoniogr, con más de 30.000 km y sigue sin ningún problema ni mantenimiento de motor.\nNo tiene pantalla, ni niveles de asistencia.\nMi segunda bici es una tipo beachcruiser a la que acoplé un kit que compré en una tienda de Vigo, por internet. Las características son las siguientes:\nMarca,modelo y potencia...............Mxus---Delantero---250 W nominales 36 V.\nKm recorridos sin incidencias..........13.521 km. Este motor si me ha dado bastantes más problemas. Podéis ver las vicisitudes que he tenido con él en el siguiente post que creé al efecto y que voy actualizando con las cosas que le pasan.\nUtilizo el modo 3 para subir las rampas de más de un 10% y no sobrecargar mucho el motor ni el controlador.\nSi me preguntáis si volvería a comprar otra vez el mismo motor, la respuesta es si en cuanto a características, potencia, voltaje y no, en cuanto a la marca. Probé hace unos meses un bafang en una bici de Sebi y vi que era más potente y efectivo que el Mxus a igualdad de condiciones. Acabo de ver el mensaje de Vicent, y ya se me han quitado las ganas de cambiar al Bafang\n5 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 8:59 pm\nPues a mi me gustan bastante los bafang Mino. Si es verdad que ese modelo en concreto pues me ha dado algún problema pero es una marca que suele ser sinónimo de calidad.\n6 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Dom Mar 08, 2015 9:05 pm\nVicentwrc1 escribió: Pues a mi me gustan bastante los bafang Mino. Si es verdad que ese modelo en concreto pues me ha dado algún problema pero es una marca que suele ser sinónimo de calidad.\nEra una broma Vicent . Ya te digo, probando el de Sebi, me di cuenta que era más eficiente que el Mxus, en igualdad de condiciones.\n7 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Mar Mar 10, 2015 9:13 pm\nYo al BPM (Motor engranages delantero) le meti 6000 km cuando la vendi, y el actual dueño sigue metiendole kilometros... la unica pega,lo que a comentado vicent mas arriba, se deslizo la corona del planetario.\nAl Mxus sin engranajes le he metido 3000 km de ir fuerte (ya sabes como tira) y ahi esta... riendose de mi. Esos motores son pesados, pero indestructibles.\nComo ya han dicho,de un kit electrico, el motor es lo que menos falla.\n8 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Jue Mar 12, 2015 11:55 pm\nEl motor mas fiable a igualdad de uso es el motor sin engranajes.\n9 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Vie Mar 13, 2015 12:11 am\nYo teng localizado un Nine Continent sin engranajes del 2008 todavía sin incidencias. No sé los kms porque lo vendí hace dos años y tampoco soy de apuntar.\n10 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Vie Mar 13, 2015 12:17 am\noriam escribió: El motor mas fiable a igualdad de uso es el motor sin engranajes.\n¿Y hay alguno que funcione bien a potencias legales o semilegales? Me refiero un poco a la version minima de un motor sin engranajes, lo mas pequeño y ligero (y tambien capaz, por tanto, de lidiar con menos potencia) posible. Algo que sea una alternativa razonable a un motor con engranajes de 500-600 watios de pico.\n11 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Vie Mar 13, 2015 12:24 am\nEl que te digo lo llevaba a 36v17a...pero salvo que vayas a potenciarlo, me parece mejor opción uno de engranajes para 250-350w\n12 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Vie Mayo 29, 2015 11:09 pm\nTipo de motor. (buje con engranajes, buje sin engranajes o central):buje sin engranajes rueda trasera\nMarca, modelo y potencia del mismo: Bionx, PL 350 350W 36V\nTipo de terreno (llano o cuestaarriba): a diario llano para ir al curro, no todo el año, la suelo usar más en los meses de más luz. En uso de ocio (MTB) de todo, llano y cuestas.\nTipo de uso (urbano, carretera, pista, mountain bike): Carretera y pista sobretodo, algo de urbano y MTB\nKm recorridos sin incidencias: No lo se seguro, 5 años de uso y unos 15000 km llevaré y hasta ahora nada.\nIncidencias acaecidas y como se han solventado: ahora estoy con el tema de los rodamientos que suenan y los voy a cambiar (a ver si tengo tiempo, leñe) los tengo comprados por 12 euros los dos y espero hacer la reparación yo mismo.De paso inspeccionaré y limpiaré.\nAparte del motor hace poco tuve que renovar batería.\nMi Bionx es impresionante como va con 350W, claro que no he probado motores de "ultima generación", pero no es precisamente pequeño y ligero.\nNo se como esta marca no se ha extendido más en España, supongo que tema precio y servicio técnico, pero para mi es de las de mayor calidad y tecnología avanzada.\n13 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Sáb Mayo 30, 2015 1:46 am\nPrecio, peso, limitaciones de velocidad, baterías codificadas...\n14 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Sáb Mayo 30, 2015 2:58 am\nYo creo que lo de baterias codificadas pesa mucho. A mi es que me parece un latrocinio, directamente. Es obligarte a gastarte el doble de lo que valen una baterias de repuestos por su cara bonita. Salvo que conozcas a manitas como los que hay en el foro...\n15 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms) Lun Sep 11, 2017 7:57 pm\n[b][size=12]Tipo de motor. (buje con engranajes, buje sin engranajes o central)Dapu Hub Motor, sin engranajes creo\n[b][size=12]Marca, modelo y potencia del mismo BH neo cross. Motor Dapu trasero 350w limitado a 250 w\n[b][size=12]Tipo de terreno (llano o cuestaarriba)Cuesta arriba y cuesta abajo el resto llano.Carretera de montaña y ciudad\n[b][size=12]Tipo de uso (urbano, carretera, pista, mountain bike) Para ir al trabajo, siempre que puedo. Temperaturas extremas, en verano en subida hasta 43º de calor, frío menos unos 2º. Pensé que el motor se quemaría pero no.\n[b][size=12]Km recorridos sin incidencias 6000[/s\n[b][size=12]Incidencias acaecidas y como se han solventado. Leves incidencias a los 6000 km, ahora tiene unos 7000. Se para y da error. Se arreglan sola, es por días. Típica avería intermitente de electricidad seguramente por mala conexión[\n[b][size=12]Es el del 2014, comprada en 2016, batería sin problemas.\n16 Re: Fiabilidad motores eléctricos (motores más antiguos y kms)


Anunciadas tres voces más de la película Dragon Ball Super: Super Hero | AnimeFagos\nLa página web oficial de la segunda película de animación de la franquicia Dragon Ball Super, titulada Dragon Ball Super: Super Hero, ha anunciado tres voces más de la cinta.\nMiyu Irino como Dr. Head (arriba en la imagen), un brillante científico que desarrolla nuevos androides.\nVolcano Ōta como Magenta (izquierda), como el presidente de Farmacéuticas Red, la cara pública del Ejército del Lazo Rojo.\nRyota Takeuchi como Carmine (derecha), ayudante y conductor con cara de póquer de Magenta.\nSu estreno está previsto para el 22 de abril en Japón.\nAnteriormente se anunció a Hiroshi Kamiya como Gamma #1 y Mamoru Miyano como Gamma #2, que forman parte del Ejército del Lazo Rojo.\nAkira Toriyama está a cargo del guion y del diseño de personajes. La cinta será la número 21 de la franquicia Dragon Ball.\nEl anime Dragon Ball Super se estrenó el 5 de julio de 2015 y el último episodio se emitió el 25 de marzo de 2018. La película Dragon Ball Super: Broly, la vigésima de la franquicia, se estrenó el 14 de diciembre de 2018 en Japón, y el 1 de febrero de 2019 se estrenó en España.\nEtiquetas Akira Toriyama Dragon Ball Dragon Ball Super Dragon Ball Super: Super Hero Toei Animation


Los próximos 18 años de Interbel se plantean apasionantes, la nube esta cambiando la forma en que utilizamos la tecnología. La transformación más radical de los negocios no ha llegado todavía, esta por llegar y vendrá de la mano de nuevas herramientas de productividad, de las aplicaciones móviles y del Software como Servicio.\nLa “nube” no es mas que un conjunto de ordenadores interconectados entre si y accesibles por internet, que nos permiten una capacidad de almacenamiento de datos y de procesamiento de información como nunca se ha visto en la historia.\nDe las aplicaciones móviles, poco hace falta hablar, todos las utilizamos, pero lo que mucho nos saben es que están íntimamente ligadas a la nube. Muchas aplicaciones móviles intercambian y guardan información constantemente con ella, es más, muchas no podrían existir sin el transito de información con la nube.\nEl Software como Servicio (SaaS), no es otra cosa que programas informáticos de cualquier índole funcionado en la nube. No hace falta instalarlos en nuestro ordenador, y en vez de comprarlos simplemente pagamos un alquiler por su uso.\nLa combinación de todas estas tecnologías conjuntamente con nuestro mecanismo de comunicación natural, el email, va a dar lugar a una era de productividad como no la hemos conocido antes. Solo este mes he identificado la aparición de 20 aplicaciones nuevas relacionadas con el e-mail y la productividad de empresas y profesionales. Si, si … el email está muerto decían muchos hace unos años, y si esta muerto… ¿por qué cada vez hay más aplicaciones basadas en él?\nPero no todo será tecnología, la tendencia cada vez mas creciente de diseñar sistemas fáciles de usar, inteligentes y visualmente atractivos, se va a sumar a la otra tendencia de conseguir herramientas que aumenten nuestra productividad de una forma social y amigable.\nEl e-mail, que algunos mataron, seguirá con nosotros 18 años más pero con muchas más funcionalidades, integrado con más herramientas y aplicaciones y sobre todo más humano.\nEl futuro del Email2015-04-172019-03-05https://www.interbel.es/wp-content/uploads/2016/05/logo-Interbel2.pngInterbelhttps://www.interbel.es/wp-content/uploads/2014/12/sobres.png200px200px\n18º Aniversario Interbelemail, Productividad


TARIFA PLANA: ¿SI O NO GRACIAS? - Construcciones Cardin y Luengo\nTARIFA PLANA: ¿SI O NO GRACIAS?\n¿Ahorraria dinero con esta modalidad de contratación en mi factura de gas y electricidad?\nHoy , desde Construcciones Cardin y Luengo queremos hablaros de un tipo de tarifa que ha aparecido recientemente en el mercado y que ya oferta alguna de las grandes compañías del sector energético : "Tarifa Plana".\nHace tiempo que llevamos viendo como casi todas las compañías nos ofertaban un tipo de tarifa de "pago fijo mensual" . Es decir , ya sea verano o invierno, pagamos todos los meses una cantidad y luego al final del año lo que se hace es compensar. Si hemos gastado mas de lo que hemos pagado nos lo cobran y si hemos gastado menos nos devuelven la diferencia.\nSin embargo esta nueva "Tarifa Plana" no es esto lo que oferta. Cuando escuchamos la expresión Tarifa Plana, lo relacionamos con la tarifa plana de adsl, la tarifa plana del móvil, la barra libre o el buffet libre. Lo primero que nos viene a la mente a todos es que pagaremos una cantidad X todos los meses y que podremos consumir toda la electricidad o gas que deseemos sin ningún limite......pero cuidado , esto NO es asi realmente.\n¿En que consiste esta "Tarifa Plana de gas y luz"?\nSe trata de un consumo estimado , un bono con una franquicia de consumo anual. Es decir, se estima cual es el consumo que realizaremos en el trascurso de un año y se hace una repartición en 12 mensualidades o cuotas.\nEl problema viene cuando se sobrepasa esa cantidad. Cada kWh que consumas de mas te lo cobraran con una penalización. Una penalización que supone que cada uno de estos kWh los pagaremos a mas del doble del precio del kWh con la TUR.\nVeámoslo con un pequeño ejemplo practico:\nContratamos la "Tarifa Plana" para un consumo estimado de 1000 kWh\nTrascurrido el año , hemos consumido realmente 500 KWh\n- En este caso no se nos devolvería dinero. Habríamos pagado por 1000 Kwwh habiendo consumido 500 kWh\nTranscurrido el año, hemos consumido 1600 kWh\n- En este caso , los 600 kWh de mas que hemos consumido nos los cobraran con una penalización , a un precio de mas del doble de la Tarifa eléctrica de ultimo recurso TUR.\nEn cualquiera de los dos supuestos podemos ver a simple vista que perdemos dinero.....\n¿Entonces no compensa contratar "Tarifa Plana de gas y luz"?\nDesde la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) nos señalan lo siguiente:\n- En lo que respecta a la tarifa del gas, la "tarifa plana" supone en casi todos los casos aumentar nuestra factura, ya que pagaremos mas que con la TUR.\n- En lo que respecta a la tarifa de la electricidad, con la "tarifa plana" en determinados casos si que puede existir una mínima posibilidad de ahorrar algo de dinero. En cualquier caso requerirá que pongamos mucha atención y que controlemos mucho el consumo constantemente bajando a los contadores y demás. Lo primero que deberíamos comprobar es la potencia que tenemos contratada actualmente , ya que dependiendo de esto puede variar:\n1. Tengo potencia contratada -/= a 3,3 kWh:\nEn este caso la OCU señala que no te compensa en ningún caso pasarte a una "tarifa plana de gas"\n2. Tengo potencia contratada de 5 kWh:\nEn este caso , lo primero que debemos tener en cuenta que la compañía que oferta este tipo de tarifa dispone de varias opciones:\nLa Micro ( hasta 1.500 kWh/año)\nLa Mini (1.500-2.500 kWh/año)\nLa Media ( 2.500-4.000 kWh/año)\nLa Maxi (4.000-5.500 kWh/año)\nLa Extra ( 5.500-7.000 kWh/año)\nPues bien , si nuestro consumo anual se aproxima a los kwh señalados en las partes altas de estas tarifas si podremos ahorrar una mínima cantidad de dinero , pero debemos estar siempre muy pendientes de nuestro consumo porque tanto si no llegamos a ellos como si nos pasamos de esos límites perderemos dinero.\n3. Tengo potencia contratada =/+ de 6,9 kWh\nCon este tipo de potencia contratada es cuando la OCU señala que pueden existir ahorros mas tangibles de dinero, aun pasándote del limite de kWh que hayas contratado. Pero este ahorro únicamente será durante un año , ya que al siguiente ya te asignarían una estimación mayor.\nAdemás tenemos que decir que este tipo de tarifa es perjudicial para el Medio Ambiente ya que fomenta el gasto indiscriminado de recursos , al hacer creer a los usuarios de que pagando una cantidad x podrán consumir todo el gas y la electricidad que quieran sin limite alguno. Hemos de decir , que esto también ocurre en otros sectores , como por ejemplo en determinadas empresas de agua ....pero esa será otra historia que otro día comentaremos con vosotros.\nLas transacciones inmobiliarias de viviendas en el 2012 han supuesto un aumento del 3,6% respect...


Centrales obreras están dispuestas a darle pelea a Fulcar por cancelaciones masivas en Educación – El Correo\nInicio/Panorama/Centrales obreras están dispuestas a darle pelea a Fulcar por cancelaciones masivas en Educación\nCentrales obreras están dispuestas a darle pelea a Fulcar por cancelaciones masivas en Educación\nSANTO DOMINGO: El presidente del Consejo Nacional de la Unidad Sindical (CNUS), Rafael “Pepe” Abreu, advirtió este jueves que las organizaciones obreras están dispuestas a luchar contra las cancelaciones masivas en el Ministerio de Educación, a cuyo titular, Roberto Fulcar, calificó de inhumano y arrogante.\nDijo que el ministro Fulcar se ha negado a dialogar con las centrales obreras que le han solicitado reunirse con él, contrario al presidente Luis Abinader que en menos de cuatro meses que lleva en el Gobierno ya ha recibido en tres ocasiones a los sindicalistas.\nDijo que Fulcar está abusando de los empleados técnicos y administrativos, aprovechando de la debilidad de esos servidores, ya que no puede cancelar a maestros porque se encontraría de frente a la Asociación Dominicana de Profesores (ADP).\nEn una conversación con el programa “El Imperio de la Tarde” por la estación Super 7,, Pepe Abreu denunció que los empleados cancelados han sido obligados a firmar una carta de descargo a Educación sobre futuras demandas, pero dijo que legalmente eso no tiene ningún valor.\nReclamó al mandatario el cese de las cancelaciones masivas en Educación y otras instituciones estatales.\nConsideró que el gobernante no está siendo coherente con lo prometido en su campaña electoral de que no habría despidos masivos de empleados públicos.\nCensuró que conserjes y otros servidores de niveles menores “lo que significa es cambiar el hambre de domicilio a otro, pero esa pobreza entonces sigue vigente porque esas personas inclusive, ni siquiera son determinantes en los partidos”, declaró.\nPiensa que la medida se contrapone mucho con lo declarado por el presidente Abinader en el sentido de que se respetarían los derechos consignados para estos trabajadores en el Estado.\nEl dirigente sindical estimó que en el aspecto político muchos están equivocados al pensar que todos los empleados públicos son del partido que en un momento determinado dirige el Estado.\nAl respecto Abreu no dudo que muchos de los empleados que hoy son cancelados lo más probable es que votaron por Abinader, “porque querían que se produjera un cambio en el manejo de las instituciones públicas en República Dominicana”.\nInsistió en su planteamiento, lamentando que muchos de los servidores públicos han sido cancelados por sospecharse que son del Partido de la Liberación Dominicana (PLD).\n“No importa que sean de otros partidos, lo que sí se debe tomar en cuenta es que los cancelados “son ciudadanos que lo que buscan es ganarse el pan diario para sus familiares”.\nTambién el PLD, a través del profesor Melanio Paredes, estimó que en medio de una pandemia y en plena época navideña “es deplorable, inhumano y politiquero” que las autoridades del Ministerio de Educación hayan desatado una ola de cancelaciones de personal administrativo.\nDijo que de los cancelados una gran mayoría ni siquiera son militantes o simpatizantes de su partido, agregando que muchísimos de los afectados con la desvinculación masiva habrían votado por el gubernamental Partido Revolucionario Moderno (PRM).\nTe puede interesar: Vacunas contra la covid-19: ¿es posible contraer el coronavirus y contagiar a otros después de vacunarse?\nPor otro lado, el Ministerio de Educación a través de su vocera, la comunicadora Diulka Pérez, definió como rutinarios los cambios administrativos que se producen en la cartera.\n“Son cambios administrativos rutinarios. Y la gente está afuera buscando una certificación que le será entregada a partir del martes, se le genera automáticamente”, dijo la funcionaria.\nEconomista dice es una necesidad República Dominicana regularice su comercio con Haití


Las mejores ilusiones ópticas que verás este año | Bioguia\nEstas son las mejores ilusiones ópticas que verás este año\n¿Te gustan las ilusiones ópticas? Entonces necesitas conocer estas, que han sido galardonadas como las mejores del mundo.\n¿Te encantan las ilusiones ópticas? Es que esas imágenes son mucho más que un mero juego. Aunque nos divierten, lo interesante es ver que permiten entender los procesos de nuestro cerebro.\nTal como explica Susana Martínez-Conde, directora del Laboratorio de Neurociencia Integrativa en la Universidad de Nueva York, se trata de "un instrumento científico muy útil para determinar cuáles son los procesos por los que nuestro cerebro construye la percepción". Después de todo, ¿qué es el mundo sino la percepción que tenemos de él?\nTan importantes son las ilusiones ópticas para aprender cómo funcionamos que hace 10 años se organiza el Illusion Of The Year Contest, un concurso que premia las mejores de cada año. Estas son las elegidas de 2018.\n[También te puede interesar: Esta flecha no deja de apuntar a la derecha: ¿cómo es posible?]\n1. ¿Dos o tres dimensiones?\nEn esta ilusión óptica, un dibujo en dos dimensiones se transforma a nuestra vista en un objeto de tres dimensiones. Más impresionante es el efecto cuando se ponen espejos que lo reflejan: la misma imagen puede representar tres objetos diferentes en tres dimensiones según cómo se lo mire. El mástil con la bandera acentúa la ilusión.\n2. Movimiento y formas\nLa segunda ilusión óptica galardonada muestra cómo se altera el movimiento cuando distintas figuras se superponen unas a otras. Combinando rombos, burbujas y haciendo girar el punto de vista, el movimiento aparentemente cambia de forma radical, aunque no lo hace. Para saber de qué hablamos, mira atentamente el video.\n3. Movimiento en color\nEn la tercera y maravillosa ilusión óptica galardonada, un gusanito estático comienza a moverse con solo agregarle color. Y lo más maravilloso de esta obra es que descubrimos que la dirección del movimiento también cambia cuando cambian los colores que se eligen agregar. ¡Alucinante!\n¿Cuál es tu ilusión óptica preferida? Puedes ver más en el sitio de Illusion of the year.\nBienestar La escalofriantes conclusiones que reveló el estudio del cerebro de un ex jug.. 3 min | 2017-11-21 10:41


Los tatuajes en genitales son para arriesgados, ¿te animas?\nExisten personas que en cierta forma, adoran sentir dolor y cierto placer en lucir unos hermosos diseños de tatuajes, para ello recurren a realizarse los tatuajes en esas partes del cuerpo que son extremadamente sensibles, como lo son, los senos, la parte baja de la espalda, la parte posterior de los muslos, y en especial la parte de los genitales.\nEstas partes íntimas tienden a permitir la imaginación para el diseño y exhibición de tatuajes eróticos y/o sensuales.\nIdeas para Tatuajes en Genitales\nPero debemos tener claro que esta zona del cuerpo es extremadamente sensible, y la persona que decida o considere hacerse uno allí debe tener aguante del dolor, ya que no es recomendable el adormecer la zona o consumir algo (alcohol o drogas) para insensibilizarnos.\nLos hombres y mujeres que desean hacerse un tatuaje pero no exhibirlo, pueden escoger esta área, ya que la misma siempre será cubierta por la ropa, excepto cuando queramos mostrarlos, bien sea en la intimidad o públicamente es lugares donde se permita el desnudo.\nNo siempre los tatuajes en genitales son sensuales, hay quienes que tienden a usarlo como una forma de chiste o juego sugerente, siempre incitando al deseo y morbo del espectador. En cambio hay otros que solo al observarlos se sienten atraídos.\nEn ciertos países han prohibido el uso de tatuajes en ciertas partes del cuerpo, principalmente en las partes visibles como la cara, los brazos, las manos, el cuello.\nAún existen culturas que ven o desaprueban el uso de los tatuajes y más los de las partes íntimas, ya que debe existir mucha confianza con el tatuador para exponer el área.\nEstas culturas consideran estos tatuajes pocos pudorosos y algo vulgares ya que el exhibir nuestras partes íntimas solo debe reservarse para nuestras parejas y no para la exhibición pública.\nConoce a ésta magnífica tatuadora: Ela Pour.\nTatuajes Oscuros De Ela Pour


Electricistas Garai - Electricistas Baratos Garai\nArchive by category "Garai"\n En Electricistas Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Electricistas Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. Nos han nombrado como los mejores pues\nNo hay comentarios EnGarai\nAverias Electricas Garai\n En Averias Electricas Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Averias Electricas Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. Ofrecemos un equipo de electricistas\nElectricistas Urgentes Garai\n En Electricistas Urgentes Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Electricistas Urgentes Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. Si tiene algún problema en\nElectricistas Autorizados Garai\n En Electricistas Autorizados Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Electricistas Autorizados Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. Electricistas Garai le aseguramos que\nInstalaciones Electricas Garai\n En Instalaciones Electricas Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Instalaciones Electricas Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. Evidentemente uno nunca sabe en\nBoletines Electricos Garai\n En Boletines Electricos Garai hemos trabajado con bastantes de los 330 ciudadanos de Garai ⭐ Boletines Electricos Garai ✅ Electricistas Garai ➡ Llama al ➡ ☎ Electricistas Economicos Garai✅ Vea nuestros trabajos ⭐ Muchos de los 330 habitantes de Garai nos han llamado para reparar su averia electrica. En electricistas Garai encuentra de


De oficio reportero: Los 100 primeros días, fallas y aciertos – Raúl Sánchez Carrillo TV\nDe oficio reportero: Los 100 primeros días, fallas y aciertos\nadmin_editor marzo 12, 2019 17 Views\nUn día después de haber cumplido 100 días al frente del gobierno de México, Andrés Manuel López Obrador rindió un balance de lo que ha sido decisiones, romper con paradigmas y tradicionales conductas de sus antecesores y de lo que, espera que siga ocurriendo en México.\nSe ha reconocido AMLO, por su combate a los huachicoleros, por su ritmo intenso de trabajo y por su interés de laborar con los empresarios. Paso importante es la creación ya aprobada por las Cámaras de la Guardia Nacional que como, el haber corregido que se cerraran las estancias para mujeres violentadas, así como las guarderías infantiles ambas con supervisión más puntual e investigando donde hay más corrupción para cerrarlas puesto que si bien en las guarderías había madres apuntadas que no tienen hijos también había listas de pequeños aumentadas a lo que correspondía a la realidad.\nEn estos 100 días de gobierno que de hecho son 250 días toda ves que, como nunca, el electo presidente López Obrador, comenzó a tomar decisiones y anuncio al programa desde el mismo día 1 de julio que resulto triunfador de los comicios.\nOtro aspecto importante es que en la administración de AMLO, se han presentado momentos y errores difíciles como fue que luego de que las calificadoras Moody´s, Standar & Poor y otra bajaron la calificación de positiva a negativa en PEMEX, CFE, y 78 instituciones financieras, las supina ignorancia del senador Salomón Jara quien es además vocero de la bancada morenista en el senado se le ocurrió que habría de presentar una iniciativa en la que solicitaría a la Comisión de Valores cancelar las licencias para las calificadoras antes mencionadas, si con sus calificaciones atentaban contra la economía del país.\nPrevious Gobierno investiga desaparición de migrantes en Tamaulipas López Obrador


Ronda de visitas de Enrique Maya: recibe en el Ayuntamiento al presidente de...\nRecibimiento del alcalde de Pamplona Enrique Maya al presidente de la Asociación de trabajadores autónomos. CEDIDA\n09 agosto, 2019 - 14:55\npamplona ayuntamiento Enrique Maya recibimiento asociacion\nEl alcalde de Pamplona, Enrique Maya, ha recibido este mediodía en su despacho de la Casa Consistorial al presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos de Navarra, Juan Carlos Equiza.\nLa asociación cuenta con 2.082 personas asociadas que están dadas de alta en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos de la Seguridad Social.\nEn Pamplona, en junio de este año, estaban dadas de altas como autónomas 12.074 personas. En 2015, eran 11.462, por lo que ha habido un incremento del 5,3% durante los últimos 4 años. En Navarra existen 47.375 personas autónomas de las que 26.721 son autónomas personas físicas.\nAsimismo, se han abordado la creación de canales de diálogo entre el consistorio y organizaciones de autónomo y su participación institucional; el emprendimiento y la igualdad o el fomento de la tecnología y de las energías renovables para impulsar la eficiencia energética.\nLa Asociación de Trabajadores Autónomos de Navarra está incluida en la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos-ATA, una organización de ámbito nacional integrada por más de 210.000 autónomos socios de cuota a los que se unen los de cesión de representación por lo que suma 450.000 autónomos. Comenzó su andadura en 1995 y cinco años después, tras implantarse en comunidades autónomas como Andalucía, Extremadura o Madrid, se configuró la Federación.\nEn estos momentos cuenta con 70 sedes, en 48 provincias de 17 comunidades autónomas. Desde enero de este año se ha incorporado a la CEOE y en el plano internacional\nestá integrada en la patronal europea de Pequeña y Mediana Empresa y Autónomos (SME United).


Todotrial.com - Picado de biela - Consultorio Mecánico\n#1 · 24/Ene/2006, 23:03 · Editado por GerniRacing\nComentar que tengo una Cota 315R del 2000 que pica biela que no sabeis, haber si para mañana o asi os puedo hacer una pequeña grabación del sonido para que lo escucheis y me podais echar una manita.\nUtilizo Sin Plomo 98 con una mezcla de 1'5 % con aceite Motul 700.\nEl codo y el silencioso estan limpios, el carburador recien limpiado pero sigue igual. Me han comentado que pruebe a cambiar de gasolina y que use Super pero el problema es que dentro de poco ya no tendre porque en la unica gasolinera que tengo cerca me han dicho que ya no traeran mas. Tambien e leido por aqui que con la 95 deveria de ir mejor, o sino chiclé de baja 5 números mayor (de cuanto lleva el Dell'Orto PHBH 26CS).\nMañana os cuelgo el sonido para orientaros un poco sobre como suena.\n#2 · 24/Ene/2006, 23:12\ntienes que empezar diciendonos que chiclés llevas y a que altura te mueves...\npero vamos que se ha hablado mucho del picado de las cotas... busca en el buscador...\n#3 · 25/Ene/2006, 09:10\nhablando del picado de cotas, me parece recordar que era de fácil solución, comprando una culata especial que vendía scottish.... ¿puede ser?.. no me acuerdo...\n#4 · 25/Ene/2006, 11:12\nno se de memoria los chiclés que lleva, pero lo miro hoy mismo y lo pongo aqui.\nSobre a que altura me muevo, que te refieres a la altitud? Pues empezando desde la altura del mar hasta los 600-1000 metros o asi, segun hacia donde salga.\nOtra cosita, alguien tiene el manual de mantenimiento de la Cota 315R del 2000? Tengo descargado uno de eMule de una Cota del 97 o asi creo, pero me gustaria si es posible tener el del 2000.\nPD: os doy mas datos hoy a la tarde o asi.\n#5 · 25/Ene/2006, 21:45\nel-miguel, se soluciona con la famosa culata... el problema está en el precio de la culata...\n#6 · 25/Ene/2006, 22:43 · Editado por Peterino\nPues yo tengo el manual, dime que tema quieres y te lo escaneo.Tengo tambien la cota del 2000 y la mia no hace nada de picado de biela. Eso si, uso super...\nLos chicles no tengo ni idea, pues nunca he abierto el carburador.... ¿para que tocar algo que va perfecto siempre? jeje... (que chapuza no?). Tendre que acordarme la proxima vez que subo a donde tengo la moto guardada para que coja el manual.\n#7 · 26/Ene/2006, 16:50 · Editado por GerniRacing\nComo identifico los chiclés, para saber cual es cual? Es la primera vez que desmonto un carburar y no se por donde empezar. Abajo del todo tiene un tornillo que lo e soltado con una llave de 14 y pode una numeración en ese tornillo de 125.\nCual es el de altas?\nEl de bajas?\nla campana no he visto de cuanto es pero lo miro cuando salga del curro.\nY como identifico que aguja es?\nBuscando por el foro he visto esta configuración que recomendaban a otra persona con el mismo problema:\nChiclé de alta: 110\nCampana: 50 (creo mejora con la 45, de bisel más corto)\nAguja: D37, con el clip en la 3ª ranura desde arriba\nSi me explicais un poco cual es cual os digo a la tarde-noche de cuantos tiene.\nSobre el manual me gustaria tenerlo completo, pero tranquilo, no empiezes a escanear porque si es como el de emule con casi 100 hojas, es demasiado curro y tampoco quiero molestar a nadie.\n#8 · 26/Ene/2006, 18:05\nComo te veo un poco perdido, y con el permiso de Todotrial y JM, te adjunto 2 ficheritos que me valieron a mí pa empezar un poco a urgar.....\n#9 · 26/Ene/2006, 19:12 · Editado por GerniRacing\nEl_Miguel, donde me adjuntaste los ficheros?\nOs dejo unas fotos, si es posible me gustaria que me dijeseis cual es cual para saber yo para la proxima vez y que me recomendais.\nEste es el que sujeta la cuba:\nLo que esta dentro de la cuba:\nPara terminar estos dos, creo que no olvido ninguna:\n1 = Puede ser el de la entrada de aire?\n2 = Puede ser el de ralenti?\nCual es la posición inicial de estas dos ultimas?\nLa valvula me pone que es de 40 y la aguja X79.\n#10 · 26/Ene/2006, 21:41 · Editado por juanan_\nel chiclé de alta es el de 125.\n" " " baja " " " 42.\n" " " starter " " " 100.\nel tornillo 1 es el del aire.\n" " 2 " " " ralenti.\nsegún el manual que yo tengo de la cota 315 estos son los reglajes que debes poner...\nalta : 132\naguja en la 3ª posición contando desde arriba.\ntornillo de aire entre 1 y 3/4 de vuelta hacia afuera.\nde todas formas a ver si responden los entendidos...\n#11 · 27/Ene/2006, 10:05\nUna pregunta de curiosidad, esta la foto mal de color o el carburador tiene realmente ese color negruzco?\nsi tiene ese color, estuvo la moto mucho tiempo parada? ( lo comento porque el color esta tambien en el interior de la cuba.\nSi estuvo mucho tiempo parada o tiene ese color, es sintoma de que el aluminio esta "oxidado" con lo que a lo mejor algún pequeño conducto puede estar taponado, por eso te recomiendo que lo limpies o lo sumerjas en un producto especifico para la limpieza de carburadores, Hay algunos que usan enn los taleres de automoviles, que los dejan unas horas y salen como de fabrica, yo lleve alguno a algún taller amigo, lo que no sé es el nombre del producto ni me preocupe ya que es caro y elo venden en bidones de 25 litros y para nosotros no tiene sentido, sin embargo no se que tal ira para esto el que venden en spray tambien en tiendas de coches ( si alguien lo usó puede comentarnoslo)\nTambien como simple comentario decirte que chicle de alta, esta enroscado en ese tornillo que sujeta la cuba y que depaso deberias comprobar el nivel de los flotadores.\nLos reglajes de la cota 315 no los sé, pero si esos que dice el amigo Juanan vienen en el manual de mantenimiento, serán lo smas idoneos y a partir de ahí hay que ajustarlos a la zona en la cual andas por la altitud, calor etc...\n#12 · 27/Ene/2006, 10:14\nGerniRacing, créeme si te digo que sucumbirás en el intento.\nLa sinfonía musical de clonk-clonks de las 315 forma parte de la moto al igual que las ruedas.\nBusca posts anteriores y verás que la única manera es cambiando la culata, que además te dará mayores bajos y más estirada.\nLo primero es tener todo límpio, escape, pistón, carburador... y luego la culata.\n#13 · 27/Ene/2006, 11:01\nPues los ficheros... como que me da error de no poder colgarlos por falta de espacio.\nDame tu e-mail y te los envío.\n#14 · 27/Ene/2006, 11:20\nEste es mi mail: gerniracing@yahoo.es\n#15 · 27/Ene/2006, 19:17\ngaerniRacing, segun dices en tu post, llevas un dell orto PHBL26 , pero en las fotos es un PHBH.\nSi bien son parecidos, creo que el que le va a la 315 es el PHBL. Tal vez tengas ahi parte del problema, piensa que las 315 son MUY sensibles a la carburación, y que no todos los carburadores le valen.\nLos reglajes que yo llevo son: Alta 109, Baja 34 ,Aguja D49 segunda ranura desde arriba, Emulsor 27CK, Campana 50. Gasolina 98 sin plomo, Mezcla al 1.2%, Altura entre 500 y 800 m sobre nivel de mar.\nEsto a mi me funciona y muy bien, pero NO SE si es aplicable a todas las 315, cada una es distinta. Aparte de la carburacion es de vital importancia la limpieza del codo de escape cabeza de piston, y culata para evitar el picado.\nDiscrepo con TodoCincos en que todas las 315 pican.\n#16 · 28/Ene/2006, 03:22\nEl carburador es el PHBH, me confundi al principio. Hasta el año 2000 inclusive levavan la PHBH, y la mia como es del 2000 pues lleva esa, desde el 2001 ya levan la PHBL.\n#17 · 28/Ene/2006, 18:11\nEscrito originalmente por Margar\nBueno... todas menos una.\n#18 · 29/Ene/2006, 21:29 · Editado por GerniRacing\nDonde puedo comprar los chiclés por internet para PHBH26CS?\nVoy a probarlo con la configuración que me a dicho juanan_, que es la que pone en el manual.\nOtra cosita, que distancia tiene que tener la bujia entre el electrodo central y el de masa? Uso la bujia NGK BPR6ES.\n#19 · 30/Ene/2006, 18:46\nSegun tengo entendido, entre 0.5-0.6 milímetros estará bien.\n#20 · 31/Ene/2006, 12:36\nEl PHBH tiene un filtro de aire auxiliar que se emboza con cierta facilidad por tener un conducto muy estrecho.\nAntes de liarte con cambios de chiclés, escucha el consejo de el Madriles y limpia a conciencia el carburador entero, chiclés incluidos.\nEfectivamente, a partir de 2001 se empezó a montar el PHBL, mucho menos pegiguero que el PHBH. Los reglajes alta 110, baja 35 corresponden al PHBL.\nYo tengo la 315 '01 y también picaba un poco y lo eliminé rebajando el bisel de la campana de 50 para transformarla en una 45.\nCreo que Scottishtrial tiene chiclés de dell'Orto pero, insisto, el primer paso es tener el carburador impecablemente limpio, así como los DOS filtros de aire y el conducto del pequeño.\nLo que si que tiene Scottishtrial, y mas barato que la culata, es el VHST que, por cierto, tengo pedido y espero recibirlo un dia de estos.\nYa contaré si vale la pena la inversión de 117 .\nPicado de biela en Sherco 04\nocarinet 5 519 18/Ene/2009, 07:57\nnovato picado de biela sherco 2.5 04\nsherco88 8 732 24/Abr/2006, 22:31\nDos juntas de cilindro para el picado de biela?\neeeeeeeee 11 442 03/Ene/2013, 23:07\nAyuda Gas gas 06 y 07 picado de biela.....\nACIDHEART 24 2k 28/Jul/2010, 00:30\nuyuyuyuyuyuy 19 3k 24/Abr/2008, 21:47


Fuerzas libias enfrentan presuntos combatientes de Estado Islámico cerca de yacimiento de crudo - SWI swissinfo.ch\nFuerzas libias enfrentan presuntos combatientes de Estado Islámico cerca de yacimiento de crudo\nEste contenido fue publicado el 3 de febrero de 2018 20:02 03 de febrero de 2018 - 20:02\nFoto de archivo. Un cartel vial muestra el camino en dirección a Libia cerca de la frontera de Dhiba en Túnez. REUTERS/Zohra Bensemra\nBENGASI, Libia (Reuters) - Fuerzas libias se enfrentaron a presuntos combatientes de Estado Islámico y mataron a tres de ellos cerca de un yacimiento petrolero operado por Waha Oil en el sudeste del país, informó el sábado un funcionario local.\nUn soldado murió y otros cinco quedaron heridos durante dos días de enfrentamientos, uno de ellos cerca del yacimiento Dhahra, dijo Umar al-Faqeh, jefe de la administración Maradah a la que pertenece el área.\nSe produjeron enfrentamientos en otra área el viernes, agregó Faqeh.\nEl campo es operado por Waha, un emprendimiento conjunto de la estatal libia National Oil Company con las firmas estadounidenses Hess, Marathon y ConocoPhillips.\nLa fuerza de protección que guardaba las operaciones en Waha está aliada con el gobierno del este del país. La administración que Naciones Unidas respalda tiene su sede en Trípoli, la capital, en el oeste de Libia.\nEl país ha estado atrapado en un conflicto desde el derrocamiento de Muammar Gaddafi en 2011.\nEn diciembre, hombres armados volaron un oleoducto de Waha que transportaba crudo al puerto de Es Sider, con lo que paralizó la producción petrolera libia en unos 100.000 barriles de petróleo por día. Autoridades responsabilizaron a "terroristas", sin dar detalles.[nL1N1OQ0K1]\nLa seguridad en el área es precaria y fuentes afirman que militantes de Estado Islámico han estado llegando al lugar desde 2016, cuando perdieron control de su bastión en la ciudad de Sirte, en el centro del país.\n(Reporte de Ayman al-Warfalli, escrito por Ulf Laessing. Editado en español por Janisse Huambachano)


La luna volverá pronto. Que su regreso proclame la destrucción de la humanidad dependerá de dos mujeres. Essun ha heredado el poder de alabastro Decanillado. Con él espera encontrar a su hija Nassun y forjar un mundo en que los niños orogenes crezcan a salvo. Para Nassun, el que su madre haya sido capaz de dominar el Portal de los Obeliscos es algo que llega tarde. Ha sido testigo del mal que hay en el


Cree en el Señor Jesucristo, y serás salvo, tú y tu casa (Hechos 16:31): Terremoto en Sumatra, Indonesia 6.5 grados\nTerremoto en Sumatra, Indonesia 6.5 grados\nUn terremoto de 6.5 grados afectó hoy a Sumatra en Indonesia. Todo parece indicar que la propia naturaleza está anunciando el regreso inminente de Jesucristo.\nIslas Kuril 5.5 (6 de Marzo 2010)\nY le preguntaron, diciendo: Maestro, ¿cuándo será esto? ¿y qué señal habrá cuando estas cosas estén para suceder?Él entonces dijo: Mirad que no seáis engañados; porque vendrán muchos en mi nombre, diciendo: Yo soy el Cristo, y: El tiempo está cerca. Mas no vayáis en pos de ellos. Y cuando oigáis de guerras y de sediciones, no os alarméis; porque es necesario que estas cosas acontezcan primero; pero el fin no será inmediatamente. Entonces les dijo: Se levantará nación contra nación, y reino contra reino; y habrá grandes terremotos, y en diferentes lugares hambres y pestilencias; y habrá terror y grandes señales del cielo. Pero antes de todas estas cosas os echarán mano, y os perseguirán, y os entregarán a las sinagogas y a las cárceles, y seréis llevados ante reyes y ante gobernadores por causa de mi nombre. Y esto os será ocasión para dar testimonio. Proponed en vuestros corazones no pensar antes cómo habéis de responder en vuestra defensa; porque yo os daré palabra y sabiduría, la cual no podrán resistir ni contradecir todos los que se opongan. Mas seréis entregados aun por vuestros padres, y hermanos, y parientes, y amigos; y matarán a algunos de vosotros; y seréis aborrecidos de todos por causa de mi nombre. Pero ni un cabello de vuestra cabeza perecerá. Con vuestra paciencia ganaréis vuestras almas. Pero cuando viereis a Jerusalén rodeada de ejércitos, sabed entonces que su destrucción ha llegado. Entonces los que estén en Judea, huyan a los montes; y los que en medio de ella, váyanse; y los que estén en los campos, no entren en ella. Porque estos son días de retribución, para que se cumplan todas las cosas que están escritas. Mas !!ay de las que estén encintas, y de las que críen en aquellos días! porque habrá gran calamidad en la tierra, e ira sobre este pueblo. Y caerán a filo de espada, y serán llevados cautivos a todas las naciones; y Jerusalén será hollada por los gentiles, hasta que los tiempos de los gentiles se cumplan.Entonces habrá señales en el sol, en la luna y en las estrellas, y en la tierra angustia de las gentes, confundidas a causa del bramido del mar y de las olas;desfalleciendo los hombres por el temor y la expectación de las cosas que sobrevendrán en la tierra; porque las potencias de los cielos serán conmovidas. Entonces verán al Hijo del Hombre, que vendrá en una nube con poder y gran gloria. Cuando estas cosas comiencen a suceder, erguíos y levantad vuestra cabeza, porque vuestra redención está cerca. También les dijo una parábola: Mirad la higuera y todos los árboles. Cuando ya brotan, viéndolo, sabéis por vosotros mismos que el verano está ya cerca. Así también vosotros, cuando veáis que suceden estas cosas, sabed que está cerca el reino de Dios. De cierto os digo, que no pasará esta generación hasta que todo esto acontezca. El cielo y la tierra pasarán, pero mis palabras no pasarán. Mirad también por vosotros mismos, que vuestros corazones no se carguen de glotonería y embriaguez y de los afanes de esta vida, y venga de repente sobre vosotros aquel día. Porque como un lazo vendrá sobre todos los que habitan sobre la faz de toda la tierra. Velad, pues, en todo tiempo orando que seáis tenidos por dignos de escapar de todas estas cosas que vendrán, y de estar en pie delante del Hijo del Hombre. Y enseñaba de día en el templo; y de noche, saliendo, se estaba en el monte que se llama de los Olivos. Y todo el pueblo venía a él por la mañana, para oírle en el templo. (Lucas 21:7-38; Mateo 24)