Desde hace unos meses, Madrid ha sumado al perfil de su 'skyline' un nuevo rascacielos de 180 metros de altura, el edificio Caleido, conocido popularmente como ‘la quinta torre’ y ahora sede de IE University, la universidad del Instituto de Empresa que acogerá sus escuelas de Derecho, Relaciones Internacionales, Ciencias Humanas y Tecnología y Arquitectura y Diseño.\nLa inauguración oficial de este ‘campus vertical’ ha contado este martes con la presencia de Felipe VI, acompañado de otras personalidades políticas como el líder del PP, Pablo Casado; la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso; el alcalde de Madrid, Martínez-Almeida, o el ministro de Universidades, Manuel Castells, entre otros.\nEn el acto inaugural, que ha contado con la participación de 600 personalidades de la esfera institucional, empresarial y académica procedentes de todo el mundo, el fundador de IE University, Diego del Alcázar Silvela, ha subrayado la importancia de la innovación como "estado mental permanente" de IE University, del emprendimiento, la diversidad, la sostenibilidad y las humanidades, que ayudan a los alumnos a "ser mejores personas, comprender mejor la sociedad y anticiparse a los movimientos que se están produciendo".\nSilvela ha aprovechado para resaltar la vinculación histórica que la universidad y la monarquía han tenido en nuestro país: "Nuestras universidades más antiguas fueron creadas por los reyes y no por los obispos como en el resto de Europa". También ha recordado que la Universidad Complutense fue posible gracias a la donación de la finca de la Moncloa por parte de Alfonso XIII y que él mismo definió como la obra más importante de su reinado, y que fue el conde de Barcelona, abuelo del actual monarca, uno de los primeros en dar su apoyo al IE, inaugurando una de sus primeras sedes allá por los años setenta.\nDiego del Alcázar Benjumea, CEO de IE University, ha destacado en su intervención el propósito de la institución académica, "promover el cambio positivo a través de la educación, la innovación y la investigación", y ha mencionado los tres pilares que refuerzan el nuevo paradigma educativo. "Debemos promover la innovación, desarrollar una mentalidad emprendedora y abrazar la tecnología. Educamos en la era digital y para la era digital", ha indicado. Del Alcázar Benjumea ha recordado también la importancia de la generación y transferencia del conocimiento, y del respeto "a uno mismo, a otras maneras de pensar, orientaciones, modos de vida y al planeta que habitamos".\n"Debemos desarrollar una mentalidad emprendedora y abrazar la tecnología. Educamos en la era digital y para la era digital"\nPor su parte, António Guterres, secretario general de Naciones Unidas, ha destacado en su discurso que IE Tower "es un símbolo de la importancia de la educación en un mundo que se mueve muy rápido, un lugar de aprendizaje de máximo nivel, generación de conocimiento innovador y de respuestas prácticas a los desafíos que afronta la humanidad". "Para nosotros, en Naciones Unidas, es un orgullo trabajar con IE University en el impulso de los objetivos de desarrollo sostenible", ha añadido.\nCon más de 50.000 metros cuadrados divididos en 35 plantas y rodeados por otros 7.000 metros cuadrados de zonas verdes, el edificio, obra del estudio de arquitectura Fenwick Iribarren en colaboración con Serrano-Suñer, es un claro ejemplo de la arquitectura sostenible. Alberga espacios de inmersión tecnológica, realidad virtual e inteligencia artificial, 64 aulas de configuración flexible y 30 espacios polivalentes que favorecen la interacción, la innovación y la creatividad.\nAdemás, este ‘campus vertical’ también cuenta con piscina climatizada, gimnasio, pistas polideportivas, un auditorio con capacidad para 600 personas dotado de las últimas tecnologías, un espacio dedicado a la aceleración de 'startups' denominado Venture Lab y otro reservado para la arquitectura y el diseño, el Fablab. Unas instalaciones de las que ya disfrutan los casi 4.000 alumnos de 140 nacionalidades diferentes con los que cuenta la IE Univesity y que materializan los valores de la institución: sostenibilidad, tecnología, innovación y diversidad.\nA lo largo del evento, el Rey ha asistido a una clase impartida por Rachida Justo, profesora de Entrepreneurial Management y Social Entrepreneurship de IE University, y ha disfrutado de un espectáculo audiovisual sobre los valores de IE University relacionados con la tecnología, el emprendimiento, la diversidad, las humanidades y la sostenibilidad.\nTras la ceremonia, don Felipe ha visitado las aulas y espacios destacados de la universidad, acompañado por Diego del Alcázar Benjumea, CEO de IE University; Santiago Íñiguez de Onzoño, presidente ejecutivo de IE University, y por las principales autoridades asistentes al evento. Felipe VI se ha reunido con alumnos, profesores y decanos de la institución, y ha conocido el modelo de 'liquid learning' de IE University, que permite a los alumnos asistir a clase de manera presencial o conectarse en remoto desde cualquier rincón del mundo con la misma experiencia inmersiva académica.\nRey Felipe VI Universidades


ORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid-Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M-50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera N-I\nORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid-Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M-50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera N-I\tORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid-Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M-50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera N-I Mis Leyes\nORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid-Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M-50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera N-I Estado\t:\nMINISTERIO DE FOMENTO\tTitulo preliminar Normas generalesArtículo 1.Artículo 2.Artículo 3.Artículo 4.Artículo 5.TÍTULO I De la circulaciónCAPÍTULO I Normas aplicables y prestación de servicioArtículo 6.Artículo 7.Artículo 8.CAPÍTULO II Suspensión y restricciones de beneficioArtículo 9.Artículo 10.Artículo 11.Artículo 12.CAPÍTULO III Daños y perjuiciosArtículo 13.TÍTULO II Policía y conservaciónCAPíTULO 1 Artículo 14.Artículo 15.CAPíTULO III Conservación de la autopistaArtículo 16.Artículo 17.Artículo 18.Artículo 19.Artículo 20.Artículo 21.CAPÍTULO 1 Preceptos generalesArtículo 22.Artículo 23.CAPÍTULO III Señalización e informaciónArtículo 24.Artículo 25.Artículo 26.CAPÍTULO III Áreas de servicioArtículo 27.Artículo 28.CAPÍTULO IV Áreas de mantenimientoArtículo 29.Artículo 30.Artículo 31.CAPÍTULO V Áreas de descansoArtículo 32.Artículo 34.TÍTULO IV Peajes y tarifasCAPíTULO 1 PeajesArtículo 35.Artículo 36.Artículo 37.Artículo 38.Artículo 39.CAPíTULO V TarifasArtículo 40.Artículo 41.Disposición final única.\nORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R 2, Madrid Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M 50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera NI.\nEn cumplimiento de lo dispuesto en la cláusula 92 del pliego de cláusulas generales para la construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión, aprobado por Decreto 215/1973, de 25 de enero, y como desarrollo del artículo 26, número 5.', de la Ley 8/1972, de 10 de mayo, de construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión, Autopista del Henares, S.A., Concesionario del Estado, titular de la concesión administrativa de la autopista de peaje R 2, Madrid Guadalajara y de la circunvalación a Madrid, M 50, tramo desde la carretera N IT hasta la carretera NI, ha presentado para aprobación de este Ministerio el proyecto de reglamento de servicio de dichas vías, el cual ha sido revisado por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarios de Autopistas Nacionales de Peaje en colaboración con la Dirección General de Carreteras del Departamento, introduciendo en el mismo las modificaciones pertinentes.\nEste Ministerio ha resuelto aprobar el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid Guadalajara y de la circunvalación a Madrid, M 50, tramo desde la carretera N 11 hasta la carretera N 1, que deberá publicarse a continuación de la presente Orden ministerial.\nMadrid, 18 de septiembre de 2003.\nIlmo. Sr. Delegado del Gobierno en las Sociedades concesionarios de Autopistas Nacionales de Peaje.\nREGLAMENTO DE SERVICIO DE LA AUTOPISTA DE PEAJE R-2,MADRID´-GUADALAJARA Y DE LA Circunvalación A MADRID M-50, TRAMO DESDE LA CARRETERA N-II ILASTA LA CARRETERA N-1\nTitulo preliminar Normas generales\nEl presente Reglamento regula la prestación del servicio en la autopista de peaje R2, Madrid-Guadalajara y de la circunvalación a Madrid M-50 ' tramo desde la carretera N H hasta la carretera N 1, desarrollando los extremas contenidos en la Orden del Ministerio de Fomento de 4 de febrero de 2000, por la que se aprueba el pliego de cláusulas administrativas particulares de la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de dichas vías, de conformidad con lo establecido en la cláusula 92 del pliego de cláusulas generales, aprobado por Decreto 215/1973, de 25 de enero, y en el artículo 26, número 5, de la Ley 8/1972 de 10 de mayo, de construcción, conservación y explotación de las auto pistas en régimen de concesión.\nLos preceptos de este Reglamento serán de obligatoria observancia para todos los usuarios de la autopista y para la Sociedad Concesionario vinculando igualmente a la Administración concedente.\nEl personal de la Sociedad Concesionario está obligado a velar por el más exacto cumplimiento de cuanto se determina en este Reglamento.\nEl servicio en la autopista será prestado en condiciones de absoluta normalidad, suprimiendo las causas que originen molestias, inconvenientes o peligrosidad para los usuarios de la vía, salvo que la adopción de las medidas que produzcan estos efectos obedezca a razones de seguridad y/o de urgente reparación.\nEl tráfico de vehículos es absolutamente preferente a cualquier otro fin.\nEl servicio en la autopista deberá prestarse ininterrumpidamente durante las veinticuatro horas del día, salvo supuestos excepcionales debidos a caso fortuito o fuerza mayor.\nEn cada una de las estaciones de peaje y áreas de servicio, la Sociedad Concesionario dispondrá de un libro de reclamaciones en el que podrán formular los usuarios las que consideren oportunas. Dicho libro será foliado y visado por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarios de Autopistas Nacionales de Peaje.\nCon la periodicidad que indique la Delegación del Gobierno e independientemente de la facultad de examen directo por la misma del mencionado libro, la Sociedad Concesionario deberá darle traslado de las reclamaciones formuladas, acompañando su propio informe sobre las mismas e indicando las medidas adoptadas, en su caso. Asimismo, la Sociedad Concesionario deberá formular contestación al usuario sobre la reclamación, su admisibilidad y medidas adoptadas, en su caso, en función de aquella.\nSin perjuicio de lo mencionado en el apartado anterior, los usuarios de la autopista podrán elevar a la Delegación del Gobierno cualquier reclamación que, a su criterio, no haya sido debidamente atendida por la Sociedad Concesionario. La Delegación del Gobierno, según proceda, la resolverá directamente o la remitirá al órgano de la Administración al que corresponda su resolución.\nLa Sociedad Concesionario deberá llevar una estadística diaria del tráfico de vehículos que circulen por la autopista. Para ello, sin perjuicio de su propia iniciativa, deberá adoptar el sistema de cómputo de datos que ordenen los servicios competentes del Ministerio de Fomento, respondiendo de su absoluta veracidad.\nTales datos estarán a la disposición de la Administración sin restricción alguna y se permitirá el acceso de la misma a las dependencias donde estén situadas las máquinas o sistemas de control estadístico.\nTÍTULO I De la circulación\nCAPÍTULO I Normas aplicables y prestación de servicio\nLa circulación por la autopista estará regulada por lo contenido al respecto en el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, el Reglamento General de Carreteras, aprobado por Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, el Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo, tras la reforma llevada a cabo por la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, y demás disposiciones de carácter general sobre la materia y con carácter complementario, y por lo que se dispone en el presente Reglamento.\nLa vigilancia de la circulación, el tráfico y el transporte por la autopista será ejercida por las unidades especiales de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, sin perjuicio de las que pueda ejercer con carácter auxiliar o en ausencia de las fuerzas de aquellas unidades el personal de la Sociedad Concesionario. En el ejercicio de estas funciones, y dentro de lo establecido al respecto en la normativa vigente, este personal tendrá el carácter de Agente de la autoridad y podrá adoptar las medidas necesarias en orden a la regulación del tráfico, formulando las denuncias procedentes.\nEn cumplimiento de la mencionada actividad supletorio, el personal de la Sociedad Concesionario pondrá especial cuidado en impedir el acceso y, en su defecto, la circulación por la autopista a aquellos vehículos de los que se sospeche fundadamente que no reúnen las condiciones adecuadas para circular por ella, adoptando las medidas que estime precisas para hacer cesar la anormalidad. En caso de discrepancia del usuario, ordenará el aparcamiento del vehículo en lugar idóneo y recabará la presencia de las Fuerzas de Vigilancia, quienes adoptarán las disposiciones oportunas.\nEl personal de la Sociedad Concesionario, acreditará su condición mediante el uso del uniforme o distintivo o la exhibición de un documento que permita a los usuarios de la autopista reconocer su función.\nEn aquellas situaciones meteorológicas que representen disminuciones de seguridad de la circulación (niebla, lluvia, hielo, etc.), los usuarios están obligados, de acuerdo con lo establecido en los artículos 17, 18 y 19 del Reglamento General de Circulación, a extremar las precauciones en la conducción de sus vehículos. Asimismo, están obligados a seguir las instrucciones de los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, en su caso, del personal de la Sociedad Concesionario, sin que pueda imputarse a esta última responsabilidad alguna por los daños o accidentes que pudieran producirse a causa de su inobservancia.\nEn los casos de existencia o previsión de hielo, nieve o granizo, la Sociedad Concesionario efectuará bajo su criterio y responsabilidad los tratamientos superficiales preventivos y curativos que considere necesario para mejorar las condiciones de circulación. En situaciones de emergencia y peligrosidad, la Sociedad Concesionario podrá imponer restricciones de circulación, pero adoptando las medidas necesarias que garanticen la seguridad de usuarios y permitan alcanzar, en el menor tiempo posible, condiciones de absoluta normalidad. De estas restricciones dará cuenta a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil e Inspección de Explotación de la autopista.\nCAPÍTULO II Suspensión y restricciones de beneficio\nCuando la Sociedad Concesionario considere que las condiciones, situación o exigencias técnicas de algún tramo de la autopista requieran la suspensión del tráfico para todas o algunas categorías de vehículos, solicitará la correspondiente autorización de la Dirección General de Carreteras a través de la Delegación del Gobierno, dando cuenta a la Dirección General de Tráfico y a la Inspección de Explotación de la autopista.\nAsimismo, por la Sociedad Concesionario se adoptarán las medidas necesarias para facilitar la máxima fluidez de circulación en las estaciones de peaje, mediante la disposición y utilización de vías reversibles o de cualquier otro procedimiento propuesto por la Sociedad Concesionaria y autorizado por la Administración, de forma que se eviten en lo posible demoras y retenciones en horas y períodos de alta intensidad circulatoria.\nEn el caso de que la situación prevista en el artículo anterior revista carácter de inaplazable, podrá la Sociedad Concesionario llevar a cabo la suspensión del tráfico, dando cuenta inmediata de las causas que justifiquen esta medida a la Delegación del Gobierno, Dirección General de Carreteras a través de la Inspección de Explotación y Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.\nLa Sociedad Concesionario deberá comunicar con antelación suficiente a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil e Inspección de Explotación, las restricciones que sea necesario imponer a la circulación por la autopista y en caso de que dichas restricciones sean imprevisibles, dar cuenta de las mismas tan pronto como tenga conocimiento de que se hayan producido.\nAl transporte de mercancías peligrosas le será de aplicación la normativa contenida en el Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, y el ADR (Acuerdo Europeo sobre Transpone Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera).\nEn caso de accidentes se estará a lo que dispone el Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil, contando para ello con lo dispuesto en las fichas de intervención de los servicios operativos en situaciones de emergencia, aprobadas por Orden del Ministerio del Interior de 2 de junio de 1997.\nLa Administración por sí o a petición de la Sociedad Concesionario podrá establecer limitaciones horarias en el paso de mercancías peligrosas por determinadas estructuras (viaductos singulares) para mejorar la seguridad de dicho transpone y de la infraestructura viaria. Las unidades de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que ejerzan la vigilancia de la circulación en la autopista o, en su ausencia, el personal dependiente de la Sociedad Concesionario, podrán adoptar las medidas complementarias de seguridad que las condiciones de tráfico y de la circulación requieran, pudiendo ordenar detenciones obligatorias de con duración a los vehículos que transporten mercancías peligrosas, o al resto de los vehículos, a fin de disminuir el riesgo que la circulación de aquellos pudiera comportar para el resto de los usuarios de la autopista.\nCAPÍTULO III Daños y perjuicios\nTodo usuario de la autopista será responsable de los daños y perjuicios que, por su culpa o negligencia, se causen a los bienes de la misma, dentro de los límites de los terrenos destinados, directa o indirectamente, a su servicio. Entre estos bienes cabe citar, a título enunciativo, los siguientes:\nObras de fábrica, taludes y terraplenes.\nFirmes y drenajes.\nInstalaciones de alumbrado, de telecomunicación y radio, de señalización y balizamiento.\nBarreras de seguridad, vallas de cierre y postes de socorro.\nEdificaciones e instalaciones de todo tipo.\nPlantaciones, objetos y elementos de ornato.\nLa persona que cause daño o deterioro en las instalaciones, señales\nelementos de la autopista, aunque sea involuntariamente, está obligado comunicarlo, sin pérdida de tiempo, a las Fuerzas de Vigilancia o al personal de la Sociedad Concesionario.\nTÍTULO II Policía y conservación\nCAPíTULO 1 Artículo 14.\nLa Sociedad Concesionario mantendrá en perfecto estado la autopista\nsus instalaciones anexas, las áreas de servicio, de descanso, de peaje de mantenimiento, dentro de las normales condiciones de pulcritud y cuidados estéticos, teniendo en cuenta las indicaciones que sobre el particular le hagan los Servicios competentes, en cuya función colaborará activamente.\nLa Sociedad Concesionario procurará la perfecta aplicación en la autopista de todas las normas y reglamentos emanados de la Administración sobre uso de carreteras y los que afecten a sus zonas de dominio, servidumbre y afección, avisando a la autoridad competente de la comisión de las infracciones que advierta.\nCAPíTULO III Conservación de la autopista\nLa Sociedad Concesionario está obligada a conservar la autopista en condiciones de utilización y funcionamiento, procediendo a la inmediata reparación de aquellos elementos que se deterioren por el uso.\nLa Sociedad Concesionario deberá reparar todos los desperfectos producidos por causa de accidente y reponer los elementos inutilizados, con independencia de formular, cuando proceda, la correspondiente reclamación de daños y perjuicios.\nLa Sociedad Concesionario vendrá obligada a efectuar los trabajos de reparación necesarios para mantener la autopista en perfectas condiciones de utilización, suprimiendo las causas que produzcan molestias e inconvenientes al usuario y evitando todo lo que pueda representar peligro para la circulación.\nEn atención a lo señalado en los artículos anteriores, la Sociedad Concesionaria deberá dotar a su servicio de conservación de los medios necesarios para efectuar las correspondientes reparaciones en el menor tiempo posible y durante las horas en que sea mínima la perturbación a los usuarios. El personal perteneciente a este servicio dispondrá de maquinaria adecuada para desarrollar su función y de los elementos de señalización necesarios para garantizar la seguridad tanto de los usuarios de la autopista como del referido personal durante la ejecución de las obras de conservación.\nLas conducciones eléctricas en alta tensión, estaciones de transformación y líneas de baja tensión, se conservarán de acuerdo con las normas vigentes en cada momento.\nEl resto de las instalaciones, especialmente las de alarma, deberán prestar servicio en todo momento, para lo que serán revisadas convenientemente y con la periodicidad que determine la Dirección General de Carreteras que asimismo determinará los elementos que deben cambiarse a causa de su inadecuado funcionamiento.\nCAPÍTULO 1 Preceptos generales\nLa Sociedad Concesionario cuidará muy especialmente de dotar a la autopista de aquellos medios y servicios que puedan contribuir más eficazmente a satisfacer las necesidades del tráfico y las conveniencias de los usuarios, en particular la de dotar de asistencia mecánica de urgencia en caso de averías o incidencias producidas a los usuarios durante la utilización de la autopista.\nPara cumplir con lo preceptuado en el artículo anterior, la Sociedad Concesionario vendrá obligada a prestar el adecuado servicio de infor don al usuario y a mantener las áreas de servicio, de mantenimiento y de descanso con las instalaciones y servicios necesarios para desarrollar las funciones asignadas.\nCAPÍTULO III Señalización e información\nCon independencia del cumplimiento de lo preceptuado respecto a la señalización dentro de la autopista para regular y facilitar la circulación por ella, la Sociedad Concesionario facilitará al usuario aquellas indicaciones, noticias e informaciones que puedan resultar más eficaces en beneficio de la seguridad y fluidez del tráfico y para lograr el uso más adecuado de la autopista. En particular se suministrará información sobre las condiciones meteorológicas. Asimismo, siempre que se realicen obras en la autopista, o se produzca cualquier otro evento, que puedan afectar las condiciones normales de la circulación, la Sociedad Concesionario estará obligada a informar, además de a la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarios de Autopistas Nacionales de Peaje, a la Inspección de Explotación de la autopista y al Centro de Gestión de Tráfico que corresponda, a los usuarios con la suficiente antelación para que éstos puedan elegir itinerario con el adecuado conocimiento, mediante la colocación de los oportunos carteles que indiquen tal situación, al menos en los puntos siguientes:\nEn el tronco de la autopista, antes de la salida inmediatamente anterior al tramo afectado.\nEn la estación de peaje que da acceso al tramo afectado, en lugar adecuado que permita al usuario optar por el itinerario alternativo.\nLos carteles y su contenido deberán tener las dimensiones adecuadas para resultar legibles por los conductores desde el interior de sus vehículos.\nPara conseguir los objetivos señalados en el artículo anterior, la Sociedad Concesionario podrá servirse de los siguientes medios, en tanto no contravengan ninguna disposición legal:\na) Uso de carteles y señales móviles y variables, previamente aprobados por la Dirección General de Carreteras.\nb) Información escrita, mediante entrega de folletos, mapas y documentos similares, en los accesos de la autopista y las áreas destinadas a la percepción del peaje.\nc) Información verbal facilitada a los usuarios por los empleados de servicio.\nd) Cualquier otro medio que la Sociedad Concesionario estime idóneo para estos fines.\nEstos sistemas serán compatibles con los instalados por la Dirección General de Tráfico, tal como se indica en el pliego de cláusulas administrativas particulares para el concurso de construcción, conservación y explotación de la autopista.\nLa Sociedad Concesionario correrá con todos los gastos derivados de la conservación de todos los equipos y sistemas instalados en los tramos objeto de concesión, incluidos aquellos que sean explotados por la Dirección General de Carreteras o por la Dirección General de Tráfico, que podrán incrementarlos, renovarlos, sustituirlos o retirarlos, de acuerdo con la Administración concedente y con la Sociedad Concesionario.\nSe considerará de preferente interés toda información destinada a facilitar recomendaciones a los usuarios para una mejor utilización de la autopista y sus instalaciones que permitan crear, en el mismo, hábitos que contribuyan a mejorar la seguridad vial.\nCAPÍTULO III Áreas de servicio\nLas áreas de servicio estarán dotadas de las instalaciones y servicios que en cada momento sean racionalmente aconsejables para la cobertura de las conveniencias de los usuarios y las necesidades del tráfico, en conformidad con las preceptivas autorizaciones administrativas, asegurándose como mínimo el funcionamiento de un área de servicio ininterrumpida mente durante las veinticuatro horas de cada día, una vez que éstas entren en funcionamiento.\nLa Sociedad Concesionario pondrá especial cuidado en velar para que, quienes regenten las instalaciones y servicios de dichas áreas, no sólo no vulneren, directa o indirectamente, los derechos de los usuarios de la autopista, sino que contribuyan a hacer agradable el uso de la misma, dando el adecuado clima en todas las facetas: estética, higiene, salubridad, buen tono en el trato personal, máxima eficiencia y rapidez en la prestación de los servicios, etc.\nCAPÍTULO IV Áreas de mantenimiento\nLa Sociedad Concesionario mantendrá constantemente en situación de servicio las instalaciones y medios indispensables ubicados en las áreas de mantenimiento a fin de lograr las máximas condiciones de normalidad en la circulación por la autopista, de acuerdo con las prescripciones contenidas en este Reglamento.\nPara la adecuada prestación del servicio, las áreas de mantenimiento estarán convenientemente comunicadas con los restantes servicios de la autopista, y muy especialmente con los postes de socorro instalados a lo largo de la misma.\nEl acceso a las áreas de mantenimiento estará limitado a las personas afectas o relacionadas con las mismas.\nCAPÍTULO V Áreas de descanso\nEstarán ubicadas, en su caso, a lo largo de la autopista para facilitar la posibilidad de descanso de los usuarios.\nLos usuarios de la autopista deberán hacer el uso idóneo de dichas áreas, evitando realizar actos u omisiones que pudieran afectar su buena conservación en todos sus aspectos, tales como los referentes a higiene, salubridad y buen estado de uso.\nLa Sociedad Concesionario velará por el buen cumplimiento de lo preceptuado en el artículo anterior, denunciando a la autoridad competente las infracciones que se cometan, tanto en áreas de descanso como en las restantes instalaciones de la autopista. Independientemente de ello, adoptará las medidas necesarias para mantener en perfecto estado de funcionamiento todas las áreas y servicios establecidos, pasando si procede, el correspondiente cargo al supuesto infractor.\nTÍTULO IV Peajes y tarifas\nCAPíTULO 1 Peajes\nCuando se produzca una revisión de tarifas y peajes, la Sociedad Concesionaria deberá darlos publicidad, mediante su inserción en, por lo menos, uno de los periódicos de mayor difusión en cada una de las provincias afectadas, con dos días de antelación al momento de su aplicación, indicando en el texto del anuncio la fecha y hora exacta en que comenzarán a regir.\nLos peajes se abonarán en las correspondientes estaciones de control de acuerdo con el sistema establecido, asegurándose, en todo caso, al usuario la posibilidad de pago en metálico, mediante la utilización de las tarjetas de crédito de utilización más general o mediante dispositivos de peaje dinámico.\nLa Sociedad Concesionario deberá facilitar a los usuarios que lo soliciten recibo justificativo del recorrido realizado y del peaje abonado, en el que se consignará de forma distinta y separada el tributo repercutido por aplicación del Impuesto sobre el Valor Añadido vigente.\nSi se proporcionan medios justificativos del pago, los usuarios de la autopista estarán obligados a presentarlos en cualquier momento para su inspección por el personal de la Sociedad Concesionario destinado a esta función.\na) Los vehículos del Ministerio de Fomento que transponen personal de éste, encargado de velar por el cumplimiento de las normas del presente Reglamento. b) Los vehículos de la policía de tráfico y demás fuerzas de orden público y autoridades judiciales que hubiesen de cumplimentar algún ser vicio en terrenos de la autopista. c) Vehículos ambulancia y de servicio contra incendios, cuando hubieren de realizar alguna misión en los terrenos de la autopista.\nLas tarifas aplicables serán las que resulten de conformidad con lo establecido en el Real Decreto 1724/1999, de 5 de noviembre, por el que se adjudica la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista de peaje Re, Madrid-Guadalajara y de la circunvalación a Madrid M 50, tramo desde la carretera N-rI hasta la carretera NI, el pliego de cláusulas generales aprobado por Decreto 215/1973, de 25 de enero, la modificación de la cláusula 45 de dicho pliego de las cláusulas generales aprobada por el Real Decreto 210/1990, de 16 de febrero, y en el artículo 77 de la Ley 14/2000, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y del orden social.\nLa Sociedad Concesionario, a requerimiento de cualquier usuario, deberá proporcionarle la información pertinente respecto al cuadro discriminado de peajes, sin perjuicio de dar a dichos cuadros la publicidad que estime oportuna, con objeto de que los usuarios puedan conocer de antemano el coste de su eventual recorrido.\nSi con posterioridad a la fecha de aprobación de este Reglamento fuesen promulgadas por los órganos competentes disposiciones que contradigan o modifiquen alguno de sus preceptos y sin perjuicio de su inmediata aplicación, la Sociedad Concesionario solicitará del Ministerio de Fomento, las rectificaciones precisas.\nORDEN FOM/2694/2003, de 18 de septiembre, por la que se aprueba el Reglamento de servicio de la autopista de peaje R-2, Madrid-Guadalajara, y de la circunvalación a Madrid M-50, tramo desde la carretera N-II hasta la carretera N-I\tTrámites


Complejos turísticos con spa en Einsiedeln\nHoteles cerca de Museum DIORAMA Einsiedeln\nMonumentos y puntos de interés en Einsiedeln\nLugares sagrados y religiosos en Einsiedeln\nPuntos emblemáticos y de interés en Einsiedeln\nExcursiones de un día en Einsiedeln\nCentros de visitantes en Einsiedeln\nDiversión y entretenimiento en Einsiedeln\nVisitas guiadas en Einsiedeln\nTours de patrimonio histórico en Einsiedeln\nEsquí de fondo en Einsiedeln\nAlquiler de equipamiento en Einsiedeln\nFábricas de cerveza en Einsiedeln\nLo más buscado en Einsiedeln\nKloster Einsiedeln: entradas y tours\nVisitas guiadas y entradas a Kloster Einsiedeln\n809,23 US$ por adulto\n613,90 US$ por adulto\n$332.97 por adulto\n$565.63 por adulto\n$669.71 por adulto\n$190.90 por adulto\nLa mejor manera de evitar las multitudes durante estos tiempos y al mismo tiempo poder disfrutar plenamente de un viaje es con esta excursión privada de un día a la región de Einsiedeln.
1. Visita una planta de fabricación de queso (visita privada / guiada con degustación) 90 minutos
2. Almuerzo tradicional en un restaurante de cocina suiza en la ciudad de Einsiedeln y visita a una cafetería tradicional desde 1570. (90 minutos) (no incluido en el precio)
3. Visite la Abadía (Monasterio) de Einsiedeln y la biblioteca, que es el lugar de peregrinación más importante dedicado a la Virgen María en Suiza. (visita privada / guiada) 90 minutos
4. Visite el famoso museo Gingerbread que data de 1300. (30 minutos)

** El precio incluye tours privados, servicio de limusina puerta a puerta, refrigerios y agua embotellada. ADEMÁS de tiempo suficiente para recorrer la pequeña ciudad y comprar recuerdos o productos locales. Todo lo que necesita hacer es sentarse y experimentar la increíble región de Einsiedeln.\n975,54 US$ por adulto\n392opiniones6preguntas y respuestas\nEsquel, Argentina1.917 contribuciones112 votos útiles\nRespuesta de KlosterEinsiedeln, Leiter Gästebetreuung en Kloster Einsiedeln\nRespondido el 11 nov. 2016\nCiudad de Guatemala, Guatemala57 contribuciones5 votos útiles\ngeneral madariaga,provincia de buenos aires,argentina324 contribuciones89 votos útiles\nEinsiedeln es una ciudad muy pequeña pero tiene una Abadia y monasterio espectaculares, es un lugar de peregrinación, se debe recorrer por dentro y por fuera, no permiten sacar fotos, una pena. A pocos metros hay una escultura maravillosa de la virgen y como no podia faltar hay unos puestos de venta de artesanias bastante interesante y a buen precio.…\nGalicia127 contribuciones63 votos útiles\n¿Qué horario tiene Kloster Einsiedeln?\nHorario de apertura de Kloster Einsiedeln:\ndom - sáb 6:00 - 20:30\n¿Es necesario reservar con antelación para visitar Kloster Einsiedeln?\nRecomendamos reservar visitas guiadas de Kloster Einsiedeln con antelación para reservar la plaza. Si reserva con Tripadvisor, puede cancelar de forma gratuita hasta 24 horas antes del inicio de la visita para obtener un reembolso completo. Ver las 2 visitas guiadas de Kloster Einsiedeln en Tripadvisor\n¿Qué hoteles hay cerca de Kloster Einsiedeln?\n¿Qué restaurantes hay cerca de Kloster Einsiedeln?\n¿Qué atracciones hay cerca de Kloster Einsiedeln?


Las novedades sobre las estrellas como han adelgazado - Como por el verano adelgazar rápidamente y effectivamente en las condiciones de casa\nSheyla: Cómo bajar 50 kilos / Sheyla se quita el exceso de piel Si es posible adelgazar con la ayuda zhanin\nQue es útil el guisante en el adelgazamiento Los ejercicios para las muchachas como arreglar la grasa de la parte inferior del vientre, Queréis arreglar el vientre grande Como arreglar los tirantes sobre los lados por el láser. Si adelgazas se puede tomar el té de las hierbas El régimen japonés las revocaciones que han adelgazado de las fotos, El emplasto para el adelgazamiento mymi wonder Como he adelgazado a 20 kilogramos.\nBAJA 20 KILOS EN 2 MESES PARA SIEMPRE "MI EXPERIENCIA" Si arreglar probablemente la celulitis por el deporte\nLos ejercicios con el aro arreglar los lados y el vientre Rápidamente adelgazar el pope los muslos, El régimen por las calorías para el adelgazamiento la tabla para la semana Los diarios del adelgazamiento con igorem obuhovskim todas las lecciones. Embarazado no adelgazan Adelgazamos sobre las papillas las recetas, El rito con la sal al adelgazamiento Como adelgazar sobre el té del heno.\n10 Cosas Raras Que Cayeron del Cielo El tostado de hortalizas para que adelgazan las recetas Las novedades sobre las estrellas como han adelgazado\nLa salida de la pastilla para el adelgazamiento Encargar las pastillas la bomba de la quema de la grasa, Los ejercicios correctos arreglar la grasa del vientre Por librarse cuánto tiempo de la celulitis. Los ejercicios del yoga para el adelgazamiento del vídeo El marido ha adelgazado muy fuerte que hacer, Las personas con vich adelgazan El menú preparado para la semana de la alimentación correcta para el adelgazamiento de 1200 kcal.\nGalilea reveló cómo bajo de peso después de tener a su primer hijo Que sea necesario adelgazar más a menudo comer\nMolokochay quien adelgazaba reduksin 15 mg comprar sin recetas en inferior novgorode, Desarollar el músculo quemar la grasa Si es posible adelgazar y balancearse mucho tiempo por el medio año. El aceite para el adelgazamiento de la persona kristina el si ha adelgazado, Que se distingue reduksin de goldlayna Las revocaciones sobre la piña con el aguardiente para el adelgazamiento.\nDiscovered zombie star Como reducir el apetito por la tarde para adelgazar Las novedades sobre las estrellas como han adelgazado\nEl aeróbic para el adelgazamiento bajar torent yutub como arreglar el vientre en 5 minutos, dzholi ha adelgazado en anzhelina dzholi ha adelgazado de por. Como adelgazar ha pasado después del parto 5 años Los complejos de los ejercicios del adelgazamiento rápido, La canela el jengibre el adelgazamiento goldlayn layt la instrucción de la aplicación el precio las revocaciones.\nNoticias! Estefania Villarreal BAJA MUCHO DE PESO!! Actriz de Rebelde, RBD!!! Cocido grechka para el adelgazamiento\nEl bálsamo avitsenna para el adelgazamiento Como arrojar 20 kg en 3 meses al hombre, Como en tres días arrojar tres kg por El programa de los ejercicios en el gimnasio en el adelgazamiento. Adelgazar sobre la toronja de kg Del adelgazamiento de girar el aro, La foto que han adelgazado antes y después a 50 kg Adelgazar de los productos a mano.\nPERDIDAS DE PESO Mas Extremas de los Famosos! Como la grasa arreglar en el vientre\nAdelgazar habiendo vuelto la película Como inventar la motivación al adelgazamiento, Arreglar la grasa del vientre y los lados e hinchar la presión al hombre Las setas para el adelgazamiento encargar. Cuanto hacer las repeticiones a la quema de la grasa borodina el blog sobre el adelgazamiento, El adelgazamiento con la sal de glauber las revocaciones La eficiencia del masaje de miel al adelgazamiento.\nSHEYLA BAJO 60 KILOS DE PESO EN 6 MESES / SE PUSO DELGADA CON LA DIETA DE... Las pastillas para el adelgazamiento en las farmacias donetska Las novedades sobre las estrellas como han adelgazado\nArrojar el peso las recetas de kcal Como ha adelgazado la actriz dobrovolskaya, El ejercicio mí el adelgazamiento de las manos Adelgazar por medio de la semilla del lino las revocaciones. He adelgazado a la intermitencia hormónica Adelgazamos rápidamente por la primavera, Si es posible adelgazar alternando albuminado y uglevodnye los días Como beber la sosa para el adelgazamiento y la depuración.\nDIETAS EXTREMAS DE IDOLS K-POP / Kpop en Español Los ejercicios para el adelgazamiento de las manos de la espalda del pecho\nDyukan no sé adelgazar bajar en fb2 ksenikal el precio nizhnevartovsk, Las infusiones que limpian para el adelgazamiento La termoropa blanca para la quema de la grasa. Si es posible hay una judía al régimen del adelgazamiento Encargar el té del adelgazamiento el jengibre, Como arreglar la piel del vientre que ha adelgazado El eléboro como rápidamente de él adelgazan.\n10 celebridades que bajaron de peso de forma brutal Los ejercicios para el adelgazamiento de la casa de los novatos\nSi ayudará ab gymnic arreglar el cinturón el vientre kamamed perm el adelgazamiento, El producto adelgazante 1 en el mundo La escarpa velotrenazher cuando adelgazaré. El coctel para el adelgazamiento de perepelinyh de los huevos Como es más rápido adelgazar con el jengibre, nadya dorofeeva hasta el adelgazamiento Adelgazar por medio de la marcha por la escalera.\nQue más vale para arreglar el vientre


Antena 3 estrena el novedoso formato 'El secreto'\nAntena 3 estrena esta noche, El secreto, un docu-reality solidario en el que profesionales de éxito abandonan durante una semana sus vidas acomodadas para conocer y, finalmente, ayudar económicamente a personas menos favorecidas.\nEn el nuevo proyecto de Antena 3, llamado El secreto y producido por ON TV, los participantes, profesionales de éxito y muy bien situados económicamente, trabajarán de incógnito para asociaciones, colectivos y personas con el fin de sumergirse en sus problemas y conocer sus necesidades. Realizarán labores solidarias durante los días que dura su experiencia pero también se enfrentarán a situaciones que hasta entonces les eran ajenas.\nEste programa les cambiará la vida, pero también hará que mejore la de muchas personas. El último día que pasen 'infiltrados' desvelarán su verdadera identidad y harán entrega de generosas donaciones que permitirá a todos aquellos con los que ha convivido dar un giro a sus vidas.\nEl secreto se emitirá en forma de especiales, sin periodicidad fija, y comenzará esta misma noche a las 22.00 horas.\nEsta nueva experiencia televisiva de fondo solidario es una adaptación del formato The secret millonaire, estrenado en 2006 en la cadena Channel 4 británica, donde lleva tres temporadas de emisión con gran éxito de audiencia. Este resultado ha llevado a la cadena FOX a adaptarlo repitiendo éxito de espectadores, con más de 7 millones en su estreno en diciembre de 2008 y un share del 7% en los capítulos consecutivos emitidos. FOX tiene una cuota de pantalla media del 6%.\nAdemás de la cadena estadounidense, Alemania (SAT.1), Dinamarca (TV2) y Holanda (RTL4), con dos temporadas de emisión cada una, (la segunda se estrenó el pasado 4 de enero), emiten este espacio, que, en cada una de sus emisiones, supera la audiencia media de las televisiones que lo programan.\nEl primer participante del programa es Joaquín Torres, arquitecto madrileño de raíces gallegas y director del estudio de arquitectura y urbanismo A-cero, uno de los más vanguardistas e internacionales del país, con 80 arquitectos en plantilla y oficinas en Madrid, La Coruña, República Dominicana y Dubai.\nSobre su experiencia en este docu-reality, el primer protagonista, Joaquín Torres, ha afirmado que "lo que más me trastoca no es la pobreza ni los dramas humanos que hay detrás de cada persona, lo que más me deja alucinado es que, por primera vez, me he encontrado con seres humanos que dedican su vida a los demás".\nENTREVISTA CON JOAQUÍN TORRES\nLo comenté con varios amigos, me animaron, me dijeron que no me preocupase y me metí. Lo hice, sinceramente, por unas razones absolutamente diferentes a las que he salido, es más, antes de empezar le comenté a la productora y a la cadena unas pautas que han dejado de importarme. Lo que motiva de todo esto es dar a conocer todas las asociaciones y ONG que he conocido. Entré en el programa por un tema más profesional, para dar a conocer el estudio y para cambiar un poco la imagen que puede tener la gente de un arquitecto, pero una vez que estás en un mundo real, con gente con dramas reales, personas que dan su vida por y para los demás sin esperar nada a cambio, decido involucrarme de otra manera\nEstuve viviendo en una de ellas y el primer día cuando llegué estaba totalmente noqueado, lo que pasa es que en el programa se ve sólo un par de minutos. Cuando llegué me encontré con nueve personas que estaban absolutamente fuera de mi entorno, que tienen dramas reales y que están viviendo gracias a una de estas asociaciones en un ambiente humilde, pero muy digno. Lo que más me trastoca no es la pobreza ni los dramas humanos que hay detrás de cada persona, lo que más me deja aluciando es que, por primera vez, me he encontrado con seres humanos que dedican su vida a los demás. Hay uno de los voluntarios que vive con sus padres y acoge a gente de la calle, a formado 9 o 10 casas de acogida y que da todo su patrimonio, toda su vida, a los demás.\nSí, sin ninguna duda. Para mí ha sido algo absolutamente vital, ha cambiado totalmente mi vida y tengo una mejor relación con mi gente. Esta experiencia me ha abierto totalmente la mente, te pone en una realidad a la que no estamos acostumbrados y que está al lado de tu casa


Ruta por Cévennes y la garganta del Tarn - Viajablog <!- TAL CMP -->\nQuique Cardona 5 octubre 2011\nDurante nuestro viaje de 10 días por el sur de Francia, disfrutamos de un par de días recorriendo las carreteras y caminos del parque nacional de Cévennes. Entramos desde la localidad de Anduze y seguimos la carretera D907 que se interna por este despoblada zona del sur de Francia pasando por Saint Jean du Gard hasta llegar a Florac.\nPor el camino intentamos buscar un lugar donde dormir pero apenas vimos casas por el camino. El paisaje es frondoso, verde, de espesos bosques y campos arados. En algunos collados no percibimos ni un legado del ser humano en varios kilómetros de extensión.\nEn la población de Florac encontramos alojamiento. Los locales celebraban sus fiestas locales y nos costó un poquito encontrar habitación. Primero probamos suerte en el céntrico Hotel du Pont Neuf. Hablamos con el chico de recepción y tras preguntarle si le quedaba una habitación libre me sorprendió que nos preguntara si teníamos pensado cenar en el hotel. Ante nuestra negativa al no saber donde y cuándo nos apetecía cenar esa misma noche, el chico nos informó que estaban todas las habitaciones ocupadas. Con mala leche volvimos al coche y buscamos suerte en otro lugar donde el servicio fuera más amable y pensaran más en el cliente que en sus euros.\nA pocos kilómetros al exterior de Florac encontramos el hotel Le Rochefort. Un dos estrellas algo antiguo pero con una espléndida terraza y limpio. Nos instalamos en una habitación doble a lo alto del hotel en forma de buhardilla que nos salió por 60 euros. Sin que nos lo preguntaran, cenamos en el mismo hotel donde disfrutamos de buenos platos con productos de la zona por 20 euros el menú.\nPor la mañana nos fuimos a desayunar en Florac. En pleno agosto la ciudad estaba atestada y la única forma de aparcar que se me ocurrió fue entrar en el parking del céntrico Carrefour y disimular que iba de compras. Un tipo del supermercado controlaba si después de aparcar te metías dentro del establecimiento, así que si pasáis por lo mismo disimulad y haced ver que os vais de compras. Con un par de croissants en la mano salimos del supermercado y nos dirigimos al centro de Florac en busca de un buen café au lait donde bañarlos.\nEl casco antiguo de Florac no tiene gran cosa. Una antigua plaza con terrazas donde aprovechamos para devorar los croissants que habíamos comprado. No obstante, las terrazas a buena mañana olían más a pastís que a café con leche.\nNos subimos al coche y emprendimos rumbo a las gargantas del Tarn. Se trata de un estrecho y profundo desfiladero que recorre las aguas del río Tarn. Al contrario que el cañón de Verdon apenas encontramos turistas por esta zona y fue una gozada circular por estas carreteras tan estrechas y disfrutar de la abundante naturaleza que se encarama sobre las verticales paredes. Las gargantas de Tarn se pueden recorrer en coche, a pie a través de sus múltiples senderos bien señalizados o en barca bajo las verticales paredes tal y como hicieron sus habitantes hasta hace no pocas décadas.\nHoy en día se realizan paseos en kayak y también puede practicarse rafting y barranquismo por sus rápidos. Por falta de tiempo, nosotros optamos por recorrer la zona de las gargantas de Tarn a través de sus carreteras que requieren de biodramina si te mareas con frecuencia.\nSeguimos la carretera norte que une Florac con Sainte Enimie, un precioso pueblo medieval desde donde parten senderos para realizar trekkings por la zona. Andábamos justos de tiempo y seguimos por la carretera pasando por el castillo de Château de la Caze, hoy en día convertido en un hotel de lujo cuya presencia quita la respiración a más de uno.\nEl punto culminante de nuestra ruta por la garganta del Tarn y el parque natural de Cévennes fue, sin lugar a dudas, el Point Sublime. Una preciosa atalaya donde pudimos contemplar la extensión del valle y la vertical caída de las montañas hasta el río Tarn. Sin duda, una de las mejores panorámicas que pueden contemplarse a lo largo de la garganta del Tarn. En el mismo sitio aprovechamos para hacer nuestro picnic. De todas maneras, existe un pequeño restaurante donde podéis comer precios no demasiado elevados.\nParques Naturales Ruta Sur de Francia Trekking\nPurkinje (mapaygps) 7 octubre 2011\nQue bonito el Tarn… y que jetas los del primer hotel!! Me alegro de que no cedas a esos «chantajes» (bueno, no se ni por qué lo entrecomillo)\nPues si! una pasada! Efectivamente chantaje en toda reglar y sin entrecomillar! :)\nAfortunadamente ese tipo de actitudes suele servir para descubrir lugares en ocasiones mucho mejores… A nosotras en Zakopane no nos dejaron alquilar un bungalow si solo eramos 2 (aunque pagaramos el precio de 4), y acabamos en unas casitas de un pequeño camping, más cerca del pueblo y MUCHO más baratas…


Tratamiento natural para el taponamiento de los oidos\nPregunta: Tratamiento natural para el taponamiento de los oidos\nRemedios caseros para los zumbidos en el o�do\nTaponamiento del conducto auditivo externo por cerumen o cera de los o�dos endurecido\nMedicamentos como aspirina, antibi�ticos y barbit�ricos\nExposici�n a substancias qu�micas como el mon�xido de carbono procedente de las emisiones de vapor de la bencina utilizada para lavar en seco\nConsumo excesivo de alcohol o cafe�na\nExposici�n a ruidos fuertes e intensos (radios a gran volumen, disparos de armas de fuego, por martillos neum�ticos, maquinarias industriales, un avi�n que aterriza o despega en el aeropuerto, los conciertos de rock entre otros).\nEnfermedades que afectan al o�do medio y/o interno\nTrastornos circulatorios como presi�n sangu�nea alta, arteriosclerosis\nCalentar en medio litro de agua, un lim�n troceado, tres cucharadas de pipas de girasol peladas y una cucharada de miel. Remover constantemente por 10 minutos, colar el l�quido y conservar en un recipiente herm�tico. Tomar dos vasos a diarios durante 60 d�as.\nAplicar un trapo previamente calentado por medio de una plancha y poner de inmediato, antes que se enfr�e, sobre el o�do donde se siente el zumbido.\nTomar una infusi�n elaborada con hojas de ginkgo biloba tres veces al d�a lo cual aumentar� el riego cerebral y actuar� positivamente sobre el zumbido de o�dos.\nRealizar lavados diarios de nariz con agua fr�a, ligeramente salada (1 � 2 granos de sal gorda disueltos en un vaso de agua) lo cual estimular� el riego sangu�neo si se consigue que el agua pase a la garganta.\nInsertar, en el caso de taponamiento del o�do como causante del tinnitus, 3 � 4 gotas de aceite de castor en cada o�do una vez al d�a, y luego tapar con un trozo de algod�n o emplear una gota de jugo de cebolla tres veces por semana hasta sentir alivio, luego una vez cada diez d�as como mantenimiento.\nPresionar, durante varios minutos, las depresiones detr�s de ambos l�bulos y la mand�bula directamente debajo de las orejas.\nPreparar una mezcla, en el caso de taponamientos del o�do, con 100 gramos de aceite puro de oliva de primera presi�n en fr�o, 10 gramos de flores de gordolobo, 5 gramos de casta�as de Indias, 3 gotas de aceite esencial de tomillo. ��Poner en un frasco de cuello ancho las hierbas y verter el aceite ligeramente caliente y removiendo al mismo tiempo. Dejar al aire abierto con una gasa durante 3 semanas y agitar todos los d�as. Pasado ese tiempo, procederemos a colar y agregar la esencia. Envasar en un frasco cuentagotas y aplicar 4 gotas en el o�do al acostarse.\nPresionar ambas orejas contra la cabeza varias veces por d�a y usar los dedos pulgar e �ndice para masajear los extremos exteriores de ambas orejas, incluyendo los l�bulos. Igualmente, presionar y masajear el �rea debajo de los dos �ltimos dedos en la palma de cada mano, y/o en la planta del pie, entre el dedo me�ique y el medio. (remedio de acupresi�n)\nAdoptar una dieta alta en fibra y baja en grasas, que incluya especialmente alimentos que contengan magnesio y potasio (son buenas fuentes los albaricoques, las papas horneadas, las bananas, la remolacha, las verduras con hojas y las nueces) lo cual mejora la circulaci�n y disminuye los ruidos molestos.\nEvitar el consumo de caf� y alcohol.\nPracticar ejercicio y� deportes suaves para activar la circulaci�n sangu�nea.\nEvitar la introducci�n del dedo, objeto puntiagudo o bastoncitos de algod�n si se siente el o�do taponado, ya que puede causar infecciones o heridas.\nPracticar t�cnicas de relajaci�n si el zumbido tiene origen en el estr�s.\nEvitar la introducci�n de alg�n l�quido en el conducto auditivo si se sospecha de perforaci�n timp�nica.\nAcudir a un especialista cuando el tinnitus o ac�fenos es persistente o recurrente para averiguar la causa que los produce y tratarlos de manera espec�fica.\tRemedios caseros para el tinitus\nTodas las personas alguna vez en su vida escucharon un ruido constante en el o�do que parece provenir del mismo, el problema� es cuando esto se vuelve cotidiano, debemos ponerle atenci�n. No es una enfermedad, pero si es como un aviso hacia nosotros,� si padeces de este sonido en tus o�dos, hay formas que puedas controlarlo mediante remedios caseros para la tinitus.\nLo que debes hacer ante todo es ir a tu medico, para que el pueda decirte la causa del tinitus, deber�s contarle si estas� usando algo f�rmaco si te golpeaste el o�do, si sufriste alg�n trauma o tuviste alg�n otro s�ntoma.\nSi sabes cu�l es la causa y te sigue perturbando este molesto ruido en tu oido, existen algunos remedios caseros que pueden� ayudarte.\nGinkgo biloba: Esta hierva es capaz de mejorar tu circulaci�n sangu�nea con lo cual reduce los mareos y mejora la perdida de� audici�n relacionada a la tinitus.\nAvena: Es bastante beneficiosa para tu sistema circulatorio y adem�s� te ayuda a mantener los niveles de tu colesterol� bastante bajos.\nCoenzima Q10: La coenzima Q10 mantiene nuestro sistema inmunol�gico fuerte ya que es un muy potente antioxidante, tambi�n� mejora la circulaci�n sangu�nea que se produce hacia nuestros o�dos.\nPi�a: La pi�a sirve para disminuir la inflamaci�n que se produce en tus o�dos.\nSi nunca te expones a ruidos fuertes, proteges tu sistema cardiocirculatorio y lleves una vida saludable, puedes disminuir� el riegos de padecer muchas enfermedades, debes saber que si tu salud est� deteriorada puedes empezar a padecer de las� molestias como el tinitus.\nRecuerda que estos remedios caseros pueden tardar un tiempo para que hagan efecto, un par de semanas, pero si los usas� notaras los cambios notablemente, siempre debes intentar prevenir las enfermedades, pero si ya padeces de tinitus ten calma� y utiliza estos consejos.\tBuscador de remedios y trucos


Los planes de un homicida recapturado tras escapar de prisión\nGabriel "Larry" Figueroa, condenado a perpetua por el homicidio del adolescente Matías Berardi y recapturado el lunes tras escapar de la cárcel de Marcos Paz el 25 de enero último, confesó que tenía previsto...\nGabriel "Larry" Figueroa, condenado a perpetua por el homicidio del adolescente Matías Berardi y recapturado el lunes tras escapar de la cárcel de Marcos Paz el 25 de enero último, confesó que tenía previsto hacer un "secuestro millonario" y luego fugarse del país.\nDe 28 años, Figueroa fue apresado el lunes a la noche en la localidad de José C. Paz cuando viajaba en un Chevrolet Corsa gris al mando de un remisero, y luego de un seguimiento realizado por el departamento de inteligencia del Servicio Penitenciario Federal (SPF).\nLos investigadores pudieron determinar que desde que se fugó de la prisión de Marcos Paz, hace 23 días, Larry se movía por esa zona y por la vecina localidad de San Miguel, en el noroeste del conurbano bonaerense.\nSegún fuentes judiciales, para la detención fue clave un mensaje de texto enviado por Figueroa a presuntos cómplices en el que decía: "Mandame a buscar porque me están siguiendo. Vengan rápido. Estoy muy nervioso". Así pudieron ubicarlo y los efectivos del SPF lo detuvieron.\nVoceros policiales señalaron que al evadido se le secuestró un teléfono celular, una pistola Glock calibre 9 milímetros, un cargador intacto y municiones de punta hueca y teflonada, que tienen mayor poder de daño. Junto a él se detuvo a un cómplice identificado como Eduardo Aube, de 31 años, que trabaja como remisero.\nPlanes. Una fuente judicial indicó que Larry confesó al ser detenido que estaba por hacer un nuevo secuestro y que la víctima sería una persona "muy conocida y de mucho dinero". Tras cobrar el rescate, dijo, pretendía escaparse del país.\nPor su parte, fuentes del SPF señalaron que al prófugo "se lo pudo aprehender gracias a escuchas telefónicas, seguimientos, vigilancia táctica y encubierta, un arduo trabajo que se ha coronado con éxito". Y agregaron que Figueroa no tuvo tiempo de resistirse por la rapidez del operativo, aunque sin dudas lo hubiera hecho por el armamento con que contaba.\nTras la detención, el condenado por el crimen de Berardi fue trasladado al Centro de Detención Judicial del Palacio de Tribunales porteño. Está previsto que mañana declare ante el juez federal 2 de Morón, Claudio Daniel Galdi, y después sea trasladado al Complejo Penitenciario Federal I de Ezeiza.\nMatías Berardi fue secuestrado en 2010 tras bajar de una combi en Panamericana y Ruta 25 para ir hacia su casa después de haber estado en un boliche de Capital Federal. Sus captores le exigieron a la familia un rescate de 30.000 pesos. El adolescente logró escapar del taller en el que estaba cautivo pero ningún vecino lo ayudó. Fue recapturado y ejecutado en un basural.


Reseña de la película 10 cosas que hacer antes de dejarte ¿está buena? — El Blog de Yes\nPara los amantes del romance muy pronto se estrena la película 10 cosas que hacer antes de dejarte una nueva cinta romántica escrita y dirigida por Galt Niederhoffer, quien reúne en pantalla a Christina Ricci y Hamish Linklater para contarnos una historia típica pero diferente sobre el ciclo del amor, así que, si eres de los que se está preguntando ¿qué tal está?, hoy te digo si vale la pena verla.\n¿Está buena la película 10 cosas que hacer antes de dejarte?\nLa respuesta es sí, está muy buena la película 10 cosas que hacer antes de dejarte.\nCreo que lo que la hace tan buena a la película 10 cosas que hacer antes de dejarte es lo bien escrita que está, y el cómo su directora, Niederhoffer, logra captar a la perfección los matices y claroscuros de una relación para llevarnos a una montaña rusa de amor, la cual, sin importar que tan intensa sea, siempre está destinada a ser un paseo breve.\nAdemás, otra genialidad de esta cinta, además de las muy buenas actuaciones, así como la química que logran Ricci y Linklater, es que esta es una historia romántica realista, y a diferencia de otros chick flicks que nos podemos encontrar con historias absurdamente cursi con finales felices, bueno, esta cinta de amor plasma al amor como en verdad es, caprichoso, inmaduro, volátil y cuando no es aterrizado de la manera correcta, finalmente colapsa en una separación.\nAsí que, prepárense, porque estamos frente a una nueva historia de amor maduro, tan memorable como 500 días con ella, eso nos advertirá que está tampoco es una historia de amor, está es una historia de separación y todas esas fases de ese proceso.\nAhora, después de esta descripción que puede sonar algo fatídica sobre esta cinta, tal vez te parezca que es más del corte de Blue Valentine, sin embargo, no es así, y sin ser tan deprimente esta brillante historia es realista, conmovedora y nos muestra un vistazo de lo que son las relaciones en la actualidad para cerrar con el mejor giro de tuerca de las películas románticas, un verdadero y realista final, y no es spoiler, esta es una historia sobre cómo dejar ir a alguien que amas.\nEn pocas palabras la película 10 cosas que hacer antes de dejarte es una emotiva y realista historia de romance, pérdidas, madurez y aceptación.\nSi te gustan ese tipo de historias esta cinta la vas a disfrutar.\nSinopsis de la película 10 cosas que hacer antes de dejarte\nEs la historia de Abigail (Christina Ricci), una mujer divorciada entrada en los treinta con dos hijos, su vida es normal llena de costumbres y enfocada en su trabajo e hijos, pero, todo cambia cuando una noche una de sus amigas la convence de salir a un bar donde conoce a Benjamin (Hamish Linklater), para comenzar una conversación y ligue que culmina en dos puntos: lo pasos que tomará su relación destinada a fracasar y a ellos dos en la cama.\nDespués de un mes Abigail descubre que está embarazada por lo que retoma el contacto con Benjamin para iniciar una relación breve y muy intensa que los hará vivir efectivamente esos 10 pasos antes de su separación final.\nNext articlePor qué siempre fracaso en el amor


Frases chiapanecas y su significado | SoyChiapanecote\nJoh burro, este artículo va a estar bien galán y es que los meros chiapanecotes tenemos una nuestra manera bien chula de hablar. Hemos creado este artículo para que te empapes un poco con la cultura de nuestro estado y conozcas algunas frases chiapanecas y su significado.\nChiapas posee un léxico muy florido producto de su mezcla de culturas y tradiciones las cuales se han ido nutriendo más y más conforme pasan los años, esto se ve reflejado en la manera de hablar de su población, quienes han incorporado y modificado diversas palabras.\nCon anterioridad te hemos presentado una pequeña recopilación con las palabras más populares en el estado, puedes leerlo en el siguiente enlace: Palabras chiapanecas y su significado.\nEn ese artículo te enumeramos un sinfín de palabras como bolo, arrecho, colocho entre otras. Sin embargo el lenguaje chiapaneco no se constituye únicamente de palabras ya que producto de la creatividad y lo florido de su cultura, han nacido frases que ya son típicas en el estado.\nEstas frases chiapanecas en muchas ocasiones mezclan humor, burla y mucho ingenio para comunicar mensajes muy complejos con tan solo combinar un par de palabras.\n10 frases chiapanecas que debes aprender\nFiero tu modo\nEsta palabra es exclamada cuando alguien tiene un humor o carácter difícil, se compone de las palabras “Fiero”, la cual es utilizada en el estado para referirse a algo poco agradable, de igual manera se incluye el “modo” para referirse al carácter o la manera de ser de algún individuo.\nEstas palabras, más que una frase forman una expresión muy popular y espontánea entre diversos habitantes de Chiapas, representa asombro ante una situación sorprendente o exagerada. Por ejemplo “Joh burro, tremendo sopapo se metió ese”\nSos vivo, la cara es que no te ayuda\nFrase chiapaneca ocurrente y divertida que hace alusión a cuanto alguien comete alguna genialidad increíble para sus capacidades. “Sos vivo” mezcla el “Sos”, una manera de decir “eres” mientras que la palabra “vivo” hace alusión a la inteligencia de una persona, la frase es completada con el enunciado “La cara es que no te ayuda” con la cual se plantea que la persona no parece inteligente pero aún así lo es.\n¿Hijito de quien sos?\nCuestionamiento con el cual las personas mayores (los tíos como se les nombra a las personas mayores en Chiapas) preguntan tu nombre y ascendencia para fines de identificación. tiene su origen en los tiempos en los que los pueblos eran muy pequeños y todos se conocían, por lo que hacia falta hacer esta sencilla pregunta para conocer “santo y seña” del cuestionado.\nSolo brava estás contenta\nEsta es una de las mejores frases chiapanecas ya que es utilizada casi por todos en la región. Esta frase esta dirigida para las personas que tienen un carácter difícil, a tal grado que pareciera que estar enojados les causará una felicidad incomparable.\nEsta frase antepone de manera muy ingeniosa dos palabras opuestas “Brava” (De bravura, es decir enojo) y contenta (Concepto asociado a la felicidad) para dar como resultado una frase bastante acertada.\nÉchale jule tu canía\nEste dicho popular de Chiapas es una invitación a apresurar una determinada acción u orden, es decir, suele utilizarse cuando alguien está realizando una actividad lentamente o cuando el tiempo apremia y existe la necesidad de apresurarse.\nSe compone de diversas palabras típicas del estado, por ejemplo “échale” es una invitación a realizar algo mientras que “Jule tu canía” se compone de la palabra “jule” la cual es una orden que se le suele dar a los caballos u otros animales para arriarlos (¡Jule, jule, jule!) y canía (o canilla, dependiendo la zona) es la manera coloquial de nombrar a las piernas en Chiapas, el conjunto de todo esto da como resultado una manera bastante particular de dar la orden de apresurarse.\nHay que ser cochi pero no tan trompudo\nPara entender esta frase primero hay que saber que en gran parte del estado se le dice Cochis (o coches dependiendo la región) a los cerdos, por lo que se sobreentiende que cuando alguien dice esta frase se está siendo una invitación a que esta bien aprovechar pero tampoco hay que caer en el exceso.\n¡Viva la arrechura!\nGrito de guerra entre los chuntá en la Fiesta Grande de Enero, esta frase se grita con júbilo y hace referencia a una celebración exagerada. La palabra arrehura engloba un concepto similar a la coquetería pero rayando en la falta de pudor para celebrar algo.\nAl igual que el “Joh burro”, el Ton Ton es una expresión utilizada por la gran mayoría de los chiapanecos y chiapanecas, esta frase es utilizada para hacer un llamado en la puerta de alguien simulando la onomatopeya de golpes. Es común escuchar el Tonnn Toooon seguido de un ¿Quién? para continuar con un YOOOOO, luego un “¿Quién yo? y terminar con un “YOO”.\n¡Ya agarrá juicio!\nLa parte principal de esta frase recae en el significado del “Agarrá Juicio”, la cual significa acción de madurar o actuar de manera prudente ante ciertas situaciones. Comúnmente se establece que las personas mayores ya agarraron juicio, es decir se comportan de manera prudente, por lo que cuando alguien actua de manera atrabancada o descabellada es común escuchar un “Agarrá juicio, ya estás grande»\nOtras frases chiapanecas que debes conocer\nComo te explicábamos al principio, el lenguaje del chiapaneco es muy rico en modismos, palabras y jerga popular, por lo que todo el tiempo surgen nuevas frases chiapanecas, a continuación te englobamos unas cuantas más para que sigas nutriendo tus conocimientos en este fascinante tema.\nSe le va la cocha al monte\nEsta frase es un eufemismo para referirse a que alguien es homosexual, la analogía es algo bizarra y rara, pero no por eso ha caído en desuso.\nYa vos migue\nFrase que se popularizo a raíz de un comercial gubernamental, actualmente es utilizada cuando alguien dice algo exagerado y a la vez absurdo.\nComo sos de totoreco\nLa frase cobra significado al entender que la palabra «Totoreco» hace referencia a cuando alguien es distraído o tonto, es muy utilizada en la zona centro del estado de Chiapas.\nEl que no bebe trago se le amampa el alma\nFrase de antaño entre las personas mayores en donde se hace una invitación a ponerse bolo, es decir, embriagarse.\nLa misma chucha nomás que revolcada: Es una frase chiapaneca que hace alusión a una situación que se repite una y otra vez aunque trate de ocultarse o demostrar lo contrario. Por ejemplo: Este candidato si va a ser un cambio / Engañado vas a morir, es la misma chucha nomás que revolcada.\nAún así quedan fuera miles de expresiones y frases chiapanecas que sería imposible reunir en un solo artículo, sin embargo esperamos que hayas identificado algunas, identificado con otras y reído o reflexionado con todas.\nFinalmente te recordamos que SoyChiapanecote es un proyecto que trata de mantener vivas estas muestras de cultura, por lo que si deseas reírte con más contenido simular te invitamos a que nos sigas en nuestras redes sociales o leas todos nuestros artículos en este sitio web creado exclusivamente para ese fin.\n(Imágenes y diseños) Facebook: SoyChiapanecote\n(Reflexiones y textos cortos ) Twitter: SoyChiapanecote\n(Ilustraciones y fotografía) Instagram: SoyChiapanecote\n14 comentarios en «Frases chiapanecas y su significado»\nJuan Manuel Ríos Palacios\nQué significa «manejar la burra», es una frase que le oigo a un sr ya mayor que dice haberla escuchada en Chiapas, el dice que se usa cuando se está solamente matando el tiempo, pero no tengo seguridad si ese es su significado\nPerdón era «manear la burra»\nHola Juan Manuel, si nos dices la zona de dónde es probablemente podamos verificarlo, sin embargo es muy probable, las personas mayores de Chiapas son muy hábiles haciendo ese tipo de analogías, si suena a algo que sin lugar a dudas se diría, saludos.\nExacto, manear significa amarrar, es decir en el campo, los bueyes trabajan en el arado de los terrenos para siembra, después de las jornadas de trabajo se manean (amarran) para darles descanso pero que no se rueden (caer por laderas) por la orografia de gran parte del estado.\nGracias por el aporte Juan Manuel, saludos vos.\nMuchos Chiapanecos decimos para referirnos sobre algo en abundancia .\nEjemplo: Hay un resto de calor.\nSignifica que hay demasiado calor.\nHay un resto de cosas . que hay muchas cosas .\nY ya busque la palabra Resto y no significa eso\nAsí es, en Chiapas es común utilizarlo como lo indicas, para indicar que hay mucho de algo. De igual manera, sabemos que en diccionarios no figura una definición similar a como lo usamos sin embargo su uso es válido a mi parecer, la sociedad le da significado a las palabras. Espero hayas disfrutado nuestro artículo sobre Frases Chiapanecas, gracias por tu contribución.\njose fernando coello trujillo\nbusco el significado de ( vos chito ) y su origen alguien podria ayudarme porfavor\nPues es como «Tu» + muchacho, niño o sujeto en general. Chito es usado para referirse a alguien, puede ser similar a muchachito.\nfalto el idiai pué hija\nFaltó poner Apurate pues… Es como decir se nos hace tarde para algo.\n¡Si pué! Igualito al échale jule tu canía. Pero también se me olvidó el «¿Qué es qué estás haciendo pues vos?\nGracias paisanos. Volví a vivir mi infancia….snif, snif…\nLuis Alberto González Sánchez\nExcelente, es un lugar maravilloso nuestro grandioso Estado, lastima de pinches gobernantes. Ojalá en alguna ocasión tengamos un buen gobernante, este espacio esta maravilloso, felicidades por tu idea Paisano.


Del rescate marítimo a la lucha contra el Covid-19 | el DiarioSolidario\nInicioNOTICIAS DESTACADASDel rescate marítimo a la lucha contra el Covid-19\nLas organizaciones Open Arms y Salvamento Marítimo Humanitario se vuelcan en la lucha con el Covid-19\nUn equipo de voluntarios de Open Arms contribuye en la realización de tests y distribución del tratamiento a personas de la tercera edad y trabajadoras en residencias geriátricas de toda Catalunya afectadas por la pandemia del Covid-19. Uno de los colectivos más vulnerables en la presente emergencia sanitaria.\nEl tratamiento forma parte del estudio lanzado por los Dres. Oriol Mitjà y Bonaventura Clotet, de la Fundación Lucha contra el Sida y las Enfermedades Infecciosas y el Hospital Germans Trias, destinado a identificar una combinación de fármacos que limite la transmisibilidad del virus. De esta forma, una persona infectada por el SARS-CoV-2 tendría menos posibilidades de transmitir la enfermedad a sus contactos. La estrategia, denominada “profilaxis posterior a la exposición”, se aplica con éxito desde hace tiempo en el campo del sida para prevenir la infección en personas que han estado expuesta al virus.\nEn el ensayo participarán 195 personas con un diagnóstico positivo por PCR de Covid-19 inferior a 5 días, que recibirán un antiviral utilizado para tratar el VIH, mientras que sus contactos (una media de 15 por cada afectado) recibirán hidroxicloroquina, un medicamento contra la malaria, para protegerlos de la infección. La intervención alcanzará a un total de cerca de 3.000 personas.\nEn este contexto, Open Arms se ha unido al equipo médico del proyecto para ayudar en la implementación de este tratamiento en residencias para la tercera edad en Catalunya, altamente afectadas por el virus. Administrarán el tratamiento a las personas infectadas, harán pruebas a residentes y trabajadores de los centros para identificar potenciales contagios, y les administrarán la profilaxis.\nEl proyecto ha sido aprobado por el Departamento de Salud de Catalunya y la Agencia Española del Medicamento, y se implementa en coordinación con la OMS y con otros cinco ensayos relacionados en todo el mundo. Los investigadores han lanzado una web (www.estudicovid19.org) para aumentar la participación en el ensayo clínico y obtener resultados más rápido.\nSMH en Grecia\nPor su parte, Salvamento Marítimo Humanitario y la organización alemana Wir packen’s an recogen fondos material para afrontar la pandemia del Covid-19 en el campo de refugiados Vial de Quíos (Grecia), donde la ONG española mantiene un equipo médico, todavía no se ha detectado ningún caso pero hay más de 30 personas bajo sospecha.\nGracias a la colaboración se han enviardo a la isla 400 mascarillas caseras reutilizables (fabricadas por los voluntarios/as de Hotz Oñati), material para fabricar más en el campamento, 10 máscaras SPP2, y también glicerina para fabricar hidroalcohol.\nEn este momento, estamos monitoreando algunos casos que tienen síntomas asociados al Covid-19. Desgraciadamente, no hay test en el campamento y las autoridades no los están facilitando a menos que la patología sea evidente. Hemos podido adoptar medidas profilácticas como es facilitar lejía diluida en agua para desinfectar, así como mascarilla facial para los enfermos. A 31 de marzo tenemos 30 casos bajo control de su evolución. Se ha confirmado un caso en la isla entre la población local.\nNoticia relacionada: Movilización de las ONG contra el Covid-19\nSe esperan que 200 mascarillas lleguen en los próximos días desde Alemania. En estas semanas de crowdfunding, Wir Packen’s y SMH han recogido más de 30.000 euros, el 60% de la cantidad proyectada que alcanzaría los 50.000 euros.\nDe esta cantidad inicial, se han gastado ya 10.000 euros en material ( cámaras de inhalación, batas, guantes, más máscaras y medicamentos) para paliar el primer impacto de la pandemia. La movilización general de personal santiario en España ha interrumpido las rotaciones de voluntarios. Por este motivo, una parte de los fondos se prevé destinarlos a la contratación de personal sanitario griego. SMH comparte el material con las autoridades sanitarias del campo y con el hospital local.\nVoluntario de SMH en el campo de Vial de Quíos en Grecia\nEn cuanto a las autoridades griegas, han decidido instalar fuera del campo de refugiados cuatro contenedores para aislar a la población contagiada.\nLa situación es inhumana en el campo de Vial es, tras cinco años de crisis migratoria. Actualmente viven 4.944 personas en una instalación concebida para 1.050. Entre ellas, el 52% son hombres, el 24% mujeres y, el 24% restante, menores. La nacionalidad mayoritaria es la siria (27%) seguida de la afgana (22%).\n“SMH reclama el desalojo de las personas migrantes atrapadas en las islas del Egeo y que sean atendidas según el mandato de la legislación internacional en casos de emergencias de este tipo”.\nSMH recoge donaciones económicas para este proyecto en la siguiente cuenta: BANCA FIARE ES41 1550 0001 2600 0914 3728\nAsesinado el defensor de la Amazonia, Zezico Guajajara\nRefugiados se enfrentan a una crisis sanitaria con el cierre del centro de aislamiento de Covid-19 en Lesbos\nMayores de 75 años en pequeñas ciudades: personas que más han percibido la discriminación por edad durante el Covid-19


Limpieza y desinfección de aljibes de agua potable | Desatascos Granada\nLos aljibes son depósitos utilizados durante siglos que en la antigüedad estaban destinados a almacenar el agua de la lluvia. En la actualidad, se usan para el almacenaje de agua potable. Suelen instalarse en niveles subterráneos para poder suministrar agua potable a los edificios que lo necesiten.\nDebido a que esta agua potable se destina para consumo humano, la limpieza del aljibe está regulada por el Real Decreto 140 del 7 de febrero de 2003, donde se establecen las condiciones que han de cumplirse para el mantenimiento y distribución del agua destinada al consumo humano. Al tratarse de agua estancada, el depósito necesitará materiales que impidan la presencia de filtraciones y contaminación del exterior, que puedan poner en riesgo la salud pública.\nEl agua almacenada por los aljibes llegará hasta los grifos de los hogares, por lo que necesitará un mantenimiento adecuado para que esté libre de bacterias y contaminantes que puedan enfermar al consumidor. Por esta razón, los dueños de los aljibes deberán contar con la ayuda de un equipo de expertos cualificados en la limpieza y desinfección de aljibes y todo tipo de depósitos de agua potable.\n¿Cómo se limpia un aljibe de agua potable?\nEl mantenimiento de un aljibe debe practicarse como mínimo una vez al año según la ley, sin importar su tamaño. La ley establece que al menos dos personas se deben encargar de la limpieza del depósito, y que el personal que vaya a realizar dicho trabajo debe cumplir con todos los protocolos de seguridad y disponer del material y equipo necesarios para poder hacer frente al mantenimiento del aljibe, teniendo en cuenta la seguridad de los trabajadores y de la estructura.\nLos productos que se empleen en la limpieza del aljibe deben estar avalados por el Ministerio de Salud. Los empleados encargados de su limpieza y desinfección deberán entregar una ficha técnica que avale el uso de dichos productos.\nPara realizar el mantenimiento del aljibe habrá que seguir una serie de pasos, que son:\nVaciado: Se procederá a la eliminación de los residuos sedimentados e incrustados en las paredes del depósito.\nLimpieza: En nuestra empresa de desatascos en Córdoba contamos con la ayuda de nuestros camiones cuba, con los cuales podemos realizar limpiezas con agua a presión con el fin de eliminar cualquier residuo sólido adherido a las paredes del aljibe. El agua empleada para la desinfección deberá ser igualmente potable.\nDesinfección: También podrá recurrirse a la limpieza manual utilizando cepillos con productos desinfectantes como el hipoclorito sódico entre otros destinados a tal fin, siempre autorizados por el Ministerio de Sanidad.\nLlenado: El depósito volverá a ser llenado con agua potable preparada para su distribución.\nCierre: El depósito debe cerrarse de forma hermética. Debemos asegurarnos de que la zona donde se sitúa no contenga residuos, restos de basura o cualquier otro contenido contaminante.\nTras este proceso, 15 días después es muy recomendable llevar a cabo un análisis físico-químico y microbiológico para evaluar que sean correctos los parámetros de potabilidad. Este análisis determinará características como el pH, el olor o sabor del agua entre otros, y también la posible presencia de bacterias.\nLimpieza y desinfección de aljibes de agua potable en Granada\nComo ya hemos nombrado, es muy importante que estos depósitos se encuentren en perfectas condiciones ya que la salud de las personas depende de ello. Por eso, los protocolos en materia de limpieza y desinfección de depósitos de agua potable son muy estrictos. Estos depósito deben ser manipulados por profesionales en la materia, que cuenten con las herramientas necesarias para acometer dicha tarea con total seguridad.\nLos aljibes, al estar soterrados, deberán ser abiertos por profesionales, que así mismo deberán tomar medidas por su propia seguridad.\nEn Desatascos Granada somos expertos en la limpieza y desinfección de aljibes de agua potable en Granada. Somos conocedores de la legislación vigente en materia de desinfección de depósitos de agua potable y cumplimos con los más estrictos protocolos de seguridad. Una adecuada limpieza del aljibe nos permite proteger a los usuarios de patógenos como la legionella y otras bacterias que pueden ser altamente dañinas para el ser humano. Por ello, le recomendamos que si desea realizar el mantenimiento de su aljibe en Granada se ponga en contacto con expertos como los que ponemos a su disposición desde nuestra empresa. Realizando un mantenimiento periódico de su aljibe garantizaremos que su depósito esté en perfectas condiciones de uso, y que su agua sea apta para el consumo humano.\nSi desea que nos ocupemos de la limpieza y desinfección de su aljibe en Granada, no lo dude y contacte con nosotros para solicitar más información sobre nuestros servicios y tarifas.


Se reúne por última vez comité de Entrega – Recepción - Clarín Veracruzano. Noticias de Veracruz\nCoatzacoalcos, Ver; 26 de Diciembre del 2017.-Como lo estipula la Ley y de forma cordial, se reunieron por última vez los alcaldes saliente, Joaquín Caballero Rosiñol, y entrante Víctor Carranza Rosaldo, con miembros del comité de Entrega – Recepción.\nSe determinó que el día 29 comenzarán a adjudicarse algunas oficinas para que los responsables de área entrantes comiencen con el papeleo oficial de la recepción de dichos espacios.\nEl presidente Municipal, Joaquín Caballero Rosiñol, informó que a partir del viernes se irán entregando las oficinas principales, pero que será a partir de mañana cuando las oficinas periféricas como las bibliotecas, catastro, gobernación, y áreas como limpia pública y otras, inicien los procesos legales para la recepción de las áreas.\nPor el momento, lo urgente, es dejar todo el sistema listo para que en enero se pueda comenzar a cobrar el impuesto predial, dijo.\nSabemos que el proceso de Entrega – Recepción es largo y laborioso, se tienen que llenar muchos formatos, por eso iremos adelantando algunas áreas, puntualizó el munícipe. Al mismo tiempo externó a los medios de comunicación presentes que se entregarán finanzas sanas a finales de la presente semana, tras la inauguración de algunas obras.\nPuntualizó que tras la Entrega – Recepción tanto él como algunos responsables de área estarán pendientes de cualquier situación o duda que se presente por parte de los nuevos funcionarios para orientarlos y se llegue a buen fin en este proceso.\nPor su parte, el alcalde electo, Víctor Carranza Rosaldo, agradeció a Joaquín Caballero su disposición y la de los miembros de su cabildo y directores de área para que este proceso transcurra en forma cordial.\nPueblo Mágico de Tulum, destino preferido para descansar\nEn tres meses, han ocurrido 12 mil 746 sismos en el país


Primera colección de zapatos impresos en 3D | Impresoras 3D - Impresion 3D | Imprimalia 3D\nPrimera colección de zapatos impresos en 3D\nMaría Huang es la fundadora de Continuum, una marca de diseño con sede en Brooklyn (Nueva York), que ella misma describe como "parte etiqueta de diseño, parte laboratorio experimental". Huang es una apasionada de la idea de una moda digital que sea creada con ordenadores y que los bytes se transformen en algo físico.\nCon esa idea en mente, ella pronto se percató de que la clave para el uso de la tecnología innovadora reside por el lado de la fabricación de las cosas, por lo que contempló la impresión 3D como una forma de producir items sin necesidad de coser o tejer.\nCon las nuevas fronteras que se traspasan cada semana y el descenso de precio de las impresoras 3D, decidió probar si realmente podía crear un par de zapatos y si sería viable económicamente usar la impresión 3D como método de fabricación .\nDos años después, Mary se dio cuenta de que había una gran diferencia entre imprimir un par y diseñarlos de forma que fueran ponibles y comercializables. Su primera preocupación era el precio: no tenía ningún sentido continuar si el coste superaba el precio que los clientes estaban dispuestos a pagar por los zapatos, así que pasó mucho tiempo probando diversos materiales para ver cuáles serían más cómodos de calzar y más rentables.\nSegún María, la comodidad de los zapatos no tiene que ver tanto con la impresión 3D como con el diseño. Afirma que la sandalia Arbol de Laurel es cómoda porque ella se esforzó por que así fuera y por ello empleó mucho tiempo haciendo pruebas e impresiones. Tiene una suela de cuatro pulgadas que en su opinión es decididamente más cómoda que otras de su propiedad.\nDespués de muchos meses ajustando materiales, haciendo malabarismos con las cifras y probando modelos, María quedó finalmente satisfecha con los resultados y ha lanzado 'Myth', la primera colección de zapatos del mundo por impresión 3D.\nAhora, lo único que tienen que hacer los clientes es un pedido 'online' y ello desencadena el proceso de impresión. Cada uno de los zapatos de la colección 'Myth' se crea usando una impresora 3D de escritorio. María está orgullosa de cada diseño, ya que en su opinión aunan lo orgánico con una geometría digital. Así, los diseños en forma de árbol se inspiran en la escultura 'Apolo y Dafne', de Bernini, donde la ninfa crece a partir del laurel, de modo similar al funcionamiento de una impresora 3D, que crea capa a capa los objetos.\nHasta ahora, los modelos disponibles en la colección de zapatos de María son la sandalia Arbol de Laurel, que se vende a 250 dólares, al igual que el STRVCT, mientras que el modelo Daphne tiene un precio de 395 dólares. La diseñadora se halla en el proceso de añadir nuevos modelos en un futuro inmediato.\nContinuum Shoes -- Laurel from Continuum Fashion on Vimeo.


Ingresos récord para el PSG en esta temporada a pesar de su eliminación ante el Real Madrid - Periódico La Patria\nA pesar no cumplir los objetivos, el PSG con la llegada de Messi a superados sus expectativas en la parte económica\nLos ingresos por patrocinio aumentarán un 13% esta temporada gracias a nuevos contratos firmados con GOAT, que versará 50 millones de € por temporada o Gorilas y Crypto, que reportarán 10 millones de €. En total, los ingresos por patrocinio le darán al PSG más de 300 millones de €, que era el récord que tenían los parisinos y que han superado con creces durante el presente curso.\nEl PSG vendió más de un millón de camisetas según L’Équipe, de las cuales el 60% fueron del astro argentino. El reciente campeón de la Ligue 1 es, junto al Manchester United, el equipo que más camisetas vende en el mundo. Su firma con la marca Jordan ha convertido el club en una marca expansionista con millones de fans por todo el mundo.\nBayern de Múnich ya tiene sustituto para Lewandowski


Operativo Vial En Tramo Chapultepec-Maneadero De Carretera Transpeninsular - THE BAJAPOST\npor Alfredo Azcarate Varela 20 junio, 2022 21 junio, 2022\nDerivado de las obras de modernización de la carretera Transpeninsular en el tramo Chapultepec-Maneadero, a partir del próximo lunes 20 de junio, se habilitará un operativo vial especial a la altura del puente San Carlos.\nEl presidente municipal Armando Ayala Robles recordó que en esta fase de la modernización de la carretera Transpeninsular que realiza la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), incluye la demolición de puentes, por lo que el Gobierno de Ensenada ha diseñado un operativo especial por parte de la Dirección de Infraestructuera y la Dirección de Seguridad Pública, por lo que se les pide a las y los automovilistas tener paciencia y salir con tiempo a su destino.\nEn ese sentido, dijo, por la carga vial del tramo Chapultepec-Maneadero, se espera que haya aglomeraciones y tráfico lento, sin embargo, personal de Tránsito de la DSPM estará laborando en la zona para coadyuvar a la agilización y prevención de accidentes.\nPor su parte, el titular de Infraestructura Municipal, Jaime Figueroa Tentori informó que por la demolición del Puente San Carlos, la circulación del tráfico general en esta zona será por turnos, en una desviación efectuada en el área.\nAgregó que a la par se trabaja en una ruta alterna por la avenida Revolución de 1910, en la que se pretende que circule solamente tráfico ligero, misma que será habilitada en cuanto el camino se encuentre en óptimas condiciones.\nPor último, el funcionario municipal señaló que esta desviación es similar a la que está a la altura de la bajada de Chapultepec, por lo que reiteró el llamado a las y los automovilistas para que tengan paciencia, circulen con precaución y salgan con tiempo a su destino.\nFGE aclara situación de exfuncionario de la Fiscalía detenido en Estados Unidos


La ley para enseñar folklore en escuelas de Santa Fe tiene media sanción | Reconquista en foco\nLa ley que incorpora la enseñanza de folklore en las escuelas de Santa Fe alcanzó media sanción en la Cámara de Diputados de la provincia y ahora resta la aprobación de los senadores para su aplicación.\n“Estamos muy felices”, expresó la diputada Claudia Giaccone, autora del proyecto, luego de la votación favorable. “Los conocimientos sobre el folklore deben considerarse como bien público, en razón de su aporte a la formación de nuestra identidad”, agregó.\n“Incluyendo el folklore en la educación formal se está al servicio del rescate de las tradiciones, enriqueciendo culturalmente a alumnos, docentes y toda la comunidad, preservando y difundiendo ese patrimonio ancestral que encierra el genuino saber popular”, fundamentó la legisladora.\nCategoríaENFOCO 1 Talentos\nEtiquetasfolclore ley Reconquistaenfoco\nRiver derrotó a Gimnasia


CMS Web SaaS | Gestor de contenidos online | RELEVANT CMS\nGestor de contenidos web SaaS para optimizar tu comunicación y ventas\nDisfruta de una gestión fácil, potente y segura pensada para hacerte el trabajo más fácil. La tecnología es el medio para alcanzar tu objetivo: una comunicación online efectiva mediante tu página web\nUn crecimiento sostenible y eficiente. Podrás concentrarte totalmente en aquello que haces bien: tu negocio.\nEficiencia y productividad SaaS\nSi alguna vez has sentido que con tu CMS actual pierdes más tiempo reconstruyendo y reparando que construyendo y creciendo, estás en el sitio perfecto porque te ofrecemos una alternativa ideada para dejar atrás viejos tópicos.\n¿Sabes que el gestor de contenidos es una de las principales limitaciones del proyecto web típico? No por la tecnología solamente, incluso a nivel conceptual tus ideas y necesidades pueden verse frenadas, "encorsetadas" por una herramienta que te obliga a adaptarte y no una solución que se adapta a tus necesidades.\nEstamos en la Era del alquiler, del pago por uso y la búsqueda de ventajas fiscales. En este contexto actual:\nNuestro gestor de contenidos web es un servicio SaaS, es decir una aplicación ofrecida como servicio que no adquieres y mantienes como producto, sino que usas y aprovechas como servicio.\nLa misma aplicación web sirve a todos los clientes ofreciendo en cada caso las prestaciones y características requeridas sin afectar al resto de clientes.\nEstas prestaciones se ofrecen mediante una variación de precios, para que cada proyecto obtenga una herramienta a la altura de su proyecto.\nOlvídate de instalar plugins, actualizar versiones y hacer copias de seguridad. Concéntrate en tus contenidos.\nSi te suena el concepto de Coste Total de Propiedad ya te puedes ir olvidando porque las prestaciones que obtienes tienen un precio totalmente sostenible y sobre todo te puedes olvidar de toda esa parte oscura del CMS que te exige tiempo y recursos sin repercutir directamente en más y mejor contenido con mayor visibilidad.\nAdemás dispones de nuestros servicios de acompañamiento, que podrás utilizar en la medida en que quieras o necesites externalizar parte del trabajo: creación y optimización de contenidos, SEO, anuncios en redes sociales, etc.\nCambio drástico en la cultura de la propiedad\nVivimos tiempos muy cambiantes donde muchas de las cosas que damos por sentadas pueden dejar de serlo de un día para otro.\nLa movilidad laboral de los profesionales, la búsqueda de competitividad en las empresas, las oportunidades que ofrece una economía que requiere rapidez y agilidad para no ser desbancados... Todo este escenario pide a gritos flexibilidad y capacidad de adaptación.\nEn eData hemos entendido esto y lo hemos trasladado a un servicio que te permite aplicarte a tus clientes, contenido, marketing y a tu estrategia digital dejando atrás prejuicios contra aplicaciones propietarias. Con nosotros JAMÁS serás un/a cliente cautiv@.\nHablemos, disipemos esas dudas que puedas tener: conoce nuestra metodología y cómo se aplica: verás que no tienes nada que perder y sí mucho que ganar.


Inicio / Licores y destilados / The Botanical´s Premium London dry gin 70cl 42,5%\nVer cesta “Havana Club Selección de Maestros” se ha añadido a tu cesta.\nDestilería: Langley Destillery\nVolumen Alc: 42,5%\nThe Botanical´s Premium London dry gin 70cl 42,5% cantidad\nEsta ginebra de corte clásica se elabora mediante un proceso en el que intervienen 14 botánicos (uno de ellos secreto) y que se destila en Langley Distillery (Destilería de culto en Londres), usando para ello dos pequeños alambiques, ambos destilan y funcionan de forma independiente, la fusión de las dos destilaciones da lugar a una ginebra única, rica en matices y de una calidad excepcional.\nSólo se selecciona una pequeña parte de la destilación (Small Batch), la de mayor pureza, desechando el resto. Tras la cuarta destilación, el Spirit es infusionado con los 14 botánicos (de forma individual cada una de ellas) para luego ser destilado una última vez. El agua que se usa en la elaboración procede de un acuífero milenario situado en los aleda-ños de Londres. Éste manantial se diferencia del resto en que la mayor parte de su agua procede de la lluvia, ésta se ﬁltra por una roca basáltica.\nThe Botanical’s es una ginebra seca, muy agradable y aromatizada, equilibrada, fresca. Con recuerdos ﬂorales, cítricos y ﬁnal de nuez moscada. Es muy elegante en boca y equilibrada, una excelente ginebra que hará las delicias de los paladares más exigente.\nCanela en barra de China\n5 cl ginbra The BOTANICAL’S\nTónica neutra premium\nPlata San Francisco World Spirits Competition 2016.\nOro a la Calidad CWSA 2016.\nDoble Oro Best Value CWSA 2017.\nPlata San Francisco World Spirits Competition 2017.\nPlata International Spirits Challenge 2017.\nDoble Oro Best Value CWSA 2018.\nGinebra del año2019 Best Value CWSA 2019.\nPlata San Francisco World Spirits 2019.\nOro Concours Mondial de Bruxelles 2019.\nOro en IWSC 2012.\nPlata Destacada en IWSC 2013.\nPlata Destacada en IWSC 2014.\nPlata el concurso de Gin & Tonics IWSC 2015.\nOro Destacado en IWSC 2015.\nPlata en IWSC 2016.\nPlata en Concours Mondial de Bruxelles 2016.\nDoble de Oro Best Value CWSA 2016 y Ginebra del Año en China.\nSé el primero en valorar “The Botanical´s Premium London dry gin 70cl 42,5%” Cancelar la respuesta\nHavana Club Selección de Maestros€53,50


Baby boomers, Generación X, millennials… y ya se habla de la Generación Z. Todas ellas conviven actualmente en la sociedad pero cada una presenta características muy diferentes según la época que les ha tocado vivir. Los periodos temporales que abarcan son aproximados y varían dependiendo del país.\nLos baby boomers nacieron tras la Segunda Guerra Mundial —entre 1946 y 1965—, y deben su nombre al boom de nacimientos durante esos años. Han vivido diversas crisis económicas por lo que se muestran prudentes con el dinero. Valoran mucho tener empleo, y por esta razón acostumbran a permanecer tiempo en la misma empresa. Es la generación que más lee: tanto novelas como periódicos. Les gusta estar informados mediante la prensa o la televisión. Vivieron la llegada del hombre a la Luna, la invención de la lavadora, la televisión y el fax, y los comienzos de la telefonía móvil, el ordenador e internet.\nA la Generación X pertenecen los nacidos entre 1965 y 1981. Son emprendedores y ambiciosos —un subgrupo fueron los yuppies— preocupados por su formación profesional y por ganar dinero con rapidez. Han vivido el despegue de la tecnología, el paso de los aparatos eléctricos a los dispositivos electrónicos: su infancia fue analógica y su madurez, digital.\nLa Generación Y —también llamados millennials— nació entre 1980 y el 2000. Son activos profesionalmente y no temen al cambio de trabajo, por lo que no se comprometen con una empresa para toda la vida. Muchos de ellos son nativos digitales y utilizan internet para comunicarse, para el ocio y el entretenimiento, y también para su formación. Si para la Generación X el producto tecnológico por antonomasia era el ordenador, para los millennials son los smartphones y las tablets. Han perdido el interés por los formatos tradicionales de los medios de comunicación (radio, prensa en papel, televisión...) y para mantenerse informados acuden a las redes sociales.\nAl abarcar los millennials una variedad tan amplia de perfiles y edades, se ha empezado a hablar de la Generación Z, que comprendería desde el 2000 hasta la actualidad. Son consumistas y nativos digitales cien por cien. La mayoría aún no ha ingresado en el mundo laboral. Las redes sociales forman parte imprescindible de su vida, preferiblemente aquellas en las que la imagen tiene un peso mayor (YouTube, Instagram...).