2018 - N° 205\nEN LA LUCHA CONTRA EL NARCOTRÁFICO Y LOS DELITOS TRANSNACIONALES\nLA CIUDAD DE KAZAN EN RUSIA UNA DE LAS SEDES DE LA SELECCIÓN COLOMBIA\nBUQUE HIDROGRÁFICO ARC "CARIBE" EL GALEÓN SAN JOSÉ\nEVOLUCIÓN DE LA MARINA MERCANTE COLOMBIANA 1980-2016 (2ª. PARTE)\nHISTORIA PATRIA: SÍNTESIS HISTÓRICA DESDE 1494 HASTA 1803 – 2ª. PARTE\nCONCHA Y SU “ЯИЧНЫЙ ПИРОГ” *\nCYBER-CRUCIGRAMA ZAFARRANCHO GRÁFICO CYBER-CORREO DE LA ARC LULÚ\nUn mes lleno de emociones de todo color. Las elecciones presidenciales por fin llegaron a un final y los Colombianos participaron en un 53% para decidir sobre el timonero de este país, que algo se sentía estaba enfrentando la tormenta haciendo agua y escorado irónicamente tanto a babor como a estribor.\nLas urnas han hablado y la historia decidirá si el rumbo elegido es el mejor del momento.\nEl equipo de la Cyber-Corredera felicita al nuevo Presidente Iván Duque por el éxito en las urnas y le desea una buena mano en sus órdenes en el puente de mando y que su equipo tanto en cubierta como en los cuartos de máquinas, en los cuartos de navegación así como en la cocina lo asesoren pensando por el bien de esta nave que en sus entrañas es tan maravillosa que es Colombia.\nEN LA LUCHA CONTRA EL NARCOTRÁFICO Y LOS\nLa Armada Nacional de Colombia junto con las Marinas de México, Estados Unidos, Panamá, Costa Rica, Honduras, Nicaragua y Ecuador, desarrolló diferentes operaciones combinadas de interdicción marítima regional en el marco de la ofensiva naval denominada “Orión” que busca fortalecer la lucha contra el narcotráfico y los delitos trasnacionales en el Mar Caribe y el Océano Pacífico.\nDurante 30 días, la ofensiva logró negar el uso de las aguas jurisdiccionales de los países de la región a las organizaciones delincuenciales transnacionales dedicadas al narcotráfico, así como interrumpir el flujo ilegal de narcóticos generado actualmente entre el Sur y el Norte del continente, a través de los espacios marítimos, logrando resultados históricos durante dicho periodo. De igual forma se logró un control naval efectivo y la reducción del tráfico de narcóticos en las áreas operacionales del Mar Caribe y el Océano Pacifico.\nComo resultado de esta estrategia se logró la incautación de 18.5 toneladas de clorhidrato de cocaína,\n1.3toneladas de marihuana y 85 capturados de diferentes organizaciones como el Cartel de Sinaloa y el Clan del Golfo, gracias a las operaciones Betelgeuse (Colombia-México-USA), Alnilam-Kraken (Colombia-USA-Costa Rica–Panamá), Rigel (Colombia–Ecuador) Bellatrix (Colombia- Honduras) y Alnitag (Colombia – Nicaragua), logrando asegurar los espacios marítimos de los países participantes.\nDurante las operaciones se conformó el Centro de Fusión de Inteligencia Internacional en Cartagena conformado por tripulantes de enlace de los países participantes y analistas ubicados en el Centro Internacional Marítimo de Análisis Contra el Narcotráfico, CIMCON, quienes integraron la información\ndisponible de los diferentes países participantes para suministrar inteligencia puntual que contribuyó al desarrollo éxitoso de las operaciones. De igual forma, un Oficial Naval de Colombia fue embarcado como observador a bordo del USCG “CAMPBELL”, mientras que las unidades colombianas tuvieron observadores de la Armada de EE.UU., Costa Rica y Panamá.\nASCIENDE LA PRIMERA OFICIAL NAVAL\nORIUNDA DE TIERRA BOMBA\nEl pasado viernes 8 de junio de 2018; el Presidente de la República Juan Manuel Santos Calderón presidió en la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”, la ceremonia militar de ascenso de un personal de Oficiales de Insignia de la Armada Nacional y el escalafonamiento de 71 jóvenes, entre ellos 21 mujeres, que ascendieron al grado de Teniente de Corbeta o Subteniente de Infantería de Marina. Entre ellos se encuentra la Guardiamarina Divania Contreras quien es la primera Oficial Naval procedente de la Isla de Tierra Bomba, Bolívar.\nEn la ceremonia, también ascendieron al grado de Vicealmirante; el Contralmirante John Carlos Flórez Beltrán Jefe de Desarrollo Humano y Familia; el Contralmirante Mario Germán Rodríguez Viera, Director General Marítimo; el Contralmirante Javier Díaz Reina, Presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial; el Contralmirante Gabriel Pérez Garcés, Comandante de la Fuerza Naval del Caribe. Así mismo al grado de Contralmirante, ascendió el Capitán de Navío Orlando Grisales Franceschi, Comandante de la Fuerza de Tarea contra el Narcotráfico del Pacífico “Poseidón”.\nLa Teniente de Corbeta Divania Vanesa Contreras Ruiz es una fiel representante de la cultura isleña cartagenera. Es profesional en Comunicación Social y Periodista, especialista en Comunicación Organizacional. Ingresó a la Escuela Naval de Cadetes, como Cadete Logístico Profesional con la intención de servir a Colombia desde la Armada Nacional y contribuir al desarrollo de Colombia.\nDurante la ceremonia, el Teniente de Corbeta David Guillermo Trujillo Parra fue condecorado con la Medalla “Francisco José Caldas” por obtener el mejor promedio académico, de conducta y aptitud naval, ocupando el primer puesto de esta promoción.\nCONTINUARÁ CRUCERO DE\nENTRENAMIENTO EN BUQUE DE MÉXICO\nEn el marco de la regata “Velas Latinoamérica 2018” y con la intención de fortalecer las relaciones con las Armadas de países amigos, el Guardiamarina Yeferson Espinel Flórez, de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla” ha sido seleccionado por el mando para ser parte del crucero de entrenamiento del Buque ARM “Cuauhtémoc”, desde el 03 de junio hasta el 21 de julio, cuando los buques escuelas arribarán a Cartagena.\n“Estoy muy dichoso de poder participar en este crucero, porque la primera parte la hice con mis compañeros en el buque ARC “Gloria” y haré una segunda parte en un buque extranjero, en el que tengo una gran responsabilidad. Trataré de representar las mejores virtudes como la filosofía de la verdad con la que nos formamos los Cadetes y Oficiales de la Armada Nacional” expresó el Guardiamarina Espinel.\nDurante su embarque en buque extranjero, el joven colombiano oriundo de Pamplona (Santander), recibirá la misma instrucción y prácticas de los cadetes mexicanos, permitiendo el intercambio de conocimientos y experiencias para exaltar el espíritu marinero y contribuir a la unión de las regiones.\nEl Guardiamarina Espinel, fue suboficial de la Armada Nacional y estuvo embarcado en el Buque ARC “Providencia”. La pasión por el mar, la vida militar, la disciplina y el apoyo del mando, lo motivó a presentarse al proceso de selección para ser Oficial, ingresando en enero de 2015 a la Escuela Naval de Cadetes. Su motivación ahora es poder escalafonarse y seguir aportando al desarrollo marítimo de Colombia desde la Oficialidad Naval.\nLa historia de Kazan es fascinante. Llamada “La Estambul del Volga” por ser un lugar en el que Asia y Europa se observan con curiosidad desde los campanarios de sus iglesias y minaretes (símbolos de la cultura árabe y, su nombre se debe a las torres de las mezquitas). Esta ciudad maravillosa encierra la historia del legendario Iván “El Terrible”, el zar psicópata obsesionado con el sexo al que Stalin admiraba, fue el magnicida por excelencia y la ciudad fue devastada por las tropas de este Zar ruso. Allí hay una larga disputa sobre si Kazán fue fundada por “los búlgaros del Volga” o “los Tártaros de la Horda de Oro” a mediados del siglo XV. Recordemos que los tártaros es un nombre colectivo que se aplica a los pueblos túrquicos de la Europa Oriental (los túrquicos son alrededor de 150 millones de miembros, aproximadamente la mitad son turcos de Turquía y la otra mitad se encuentran en Asia Central, Rusia, el sur del Cáucaso y el noroeste de Irán). Siberia y los “búlgaros del Volga” se cree fueron en principio vasallos del Imperio Jázaro (los que habitaban a orillas del mar Caspio y aliados importantes del Imperio romano), es así que se desarrolla la historia de esta gran región.\nEn Kazán, se encuentra el núcleo del ateísmo, cuya historia se basa en el ícono de Nuestra Señora de Kazán, y, es la advocación más venerada por los ortodoxos rusos. Recordemos que el Papa Juan Pablo II, tenía el ardiente deseo de ir a Rusia y entregar este ícono personalmente al patriarca ortodoxo ruso de Moscú, ya que una de las historias manifiestan que en 1904 fue robado de su iglesia de Kazán, siendo cortado en pedazos y quemado, aunque uno de los ladrones finalmente confesó que el ícono se encontraba en un monasterio en los bosques de Siberia. Realidad o ficción, son hechos de esta ciudad interesante por su cultura y de allí se desprende a juicio de la Iglesia Ortodoxa Rusa, que ésta desaparición del ícono, fue como un signo de las tragedias que asolaron a Rusia, después de la pérdida de la Santa Protectora, que representa a la Santísima Virgen María como patrona y protectora de la ciudad de Kazán.\nKazán una ciudad moderna con espacios para la cultura, la investigación espacial y, también considerada la capital rusa de la informática. Es el alma rusa con dos caras: una cristiana y otra musulmana, una occidental y otra oriental, una eslava y otra tártara que los colombianos que la visitaremos podremos apreciar esa dicotomía de Kazán, la capital de la república de Tartaristán , que está estrechamente ligada a la figura de Iván “El Terrible”, el primer Zar ruso que forjó el sobrenombre por sus crueles torturas, con vejámenes (muy parecidos a las acciones de grupos como las FARC) y hechos innobles hacia las poblaciones y, acompañados del disfrute sexual, desvirgando a más de 1.500 mujeres. Este hombre brutal y odiado nacido en las gélidas estepas rusas, está ligado a la historia de esta gran sede de la selección Colombia. Trataré de ir en buque a la isla de Sviazhsk a orillas del río Volga para conocer más de cerca la historia de la ciudad sede, cuyo pueblo ancestral se encontraba y,\nque después de la construcción del embalse de Kuibyshev, quedó rodeado por las aguas y se convirtió en una isla. Algunos amigos ingenieros de tertulia, me dicen que Puerto Valdivia puede suceder lo mismo, al desviar el curso del río Cauca para la construcción de este embalse (Hidroituango), incluyendo la región del Bagre. Desde allí, si me lo dispensan la Cyber-Corredera y Acore, enviaré notas desde el corazón de esta bella ciudad y, ojalá acompañados de los triunfos de mi querida selección. Me llevaré ese magnífico libro de Mauricio Vargas: ´La noche que mataron a Bolívar´para saber leerlo y estudiarlo, dos, tres y más veces con una inversión importante de mi tiempo libre. Lo recomiendo.\nBUQUE HIDROGRÁFICO ARC "CARIBE"\nPor: CRIM(RA) José Ramón Calderón\nEl ARC “Caribe” debe su nombre a la importancia geopolítica que tiene para la Nación el mar Caribe, área de grandes riquezas y biodiversidad, de gran importancia estratégica e interés mundial, la cual debe ser adecuadamente administrada y controlada bajo el concepto de desarrollo sostenible para el posicionamiento del país como una potencia regional.\nEste buque, cuyo número de casco es el 152, llega a integrar la flota de la Fuerza Naval del Caribe y cuenta con la capacidad de realizar operaciones de investigación científica marina en las áreas de oceanografía, hidrografía y señalización marítima, así como también, operaciones especiales, atención de emergencias, contención de derrame de hidrocarburos, apoyo a las operaciones costa afuera, entre otras.\nConstruido en los astilleros de Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., el ARC “Caribe” tendrá a bordo contenedores configurados de acuerdo a cada una de las misiones y operaciones de investigación científica a desarrollar, así como también, cuenta con una grúa con capacidad de 30 toneladas y sistema dinámico.\nLa madrina del ARC “caribe” es la señora María José Cure de Durán.\nARC “Caribe” es la cuarta plataforma de investigación al servicio de la Dirección General Marítima en esta región, y acompañará a los buques ARC “Malpelo”, ARC “Providencia” y ARC “Roncador” en el cumplimiento de la misión de liderar el desarrollo de los espacios marítimos jurisdiccionales, que le permite a Colombia consolidarse como un país marítimo.\n-Tipo: Hidrográfico Multipropósito.\n-Eslora: 59.60 mts.\n-Manga: 15.20 mts.\n-Puntal: 6.20 mts.\n-Calado medio: 5 mts.\n-Velocidad máxima: 12.5 km\n-Velocidad económica: 10 km\n-Casco: No. 152\n-Indicativo internacional: 5KMQ\nPor: VALM(RA) José William Porras\nEl galeón construido por España en 1698 y hundido por los ingleses el 6 de junio de 1708 al zarpar hacia Cádiz, España, en el área de las islas del Rosario y que según los historiadores llevaba unas 200 toneladas de oro (11 millones de monedas de oro), plata y esmeraldas que sacaban de Cartagena, es uno de los tesoros sumergidos más importantes y codiciados del momento.\nEste gobierno abrió una licitación de APP (Alianza Público Privada) para rescatar el galeón, omitiendo que la Ley 996, de 2005, en su Artículo 33, Restricciones a la contratación pública, prohibe durante los cuatro (4) meses anteriores a la elección presidencial y hasta la segunda vuelta, si fuere el caso, la contratación directa por parte de todos los entes del Estado. Igualmente, el Procurador General le envió una carta a la ministra de Cultura, encargada de la licitación, con al menos ocho reparos a la APP mencionada. Y antes de flotar el galeón, ya sí salió a flote la falsa maestría del director del ICANH, encargado del galeón.\nAfortunadamente ante la solicitud de un nuevo oferente, la Ministra de Cultura suspendió la licitación hasta el 25 de mayo.\n¿Qué se esconde tras toda esta historia, más apasionante que rescatar el galeón?\nMaritime Archaeology, firma constituida en enero de 2015 solo para apostarle a rescatar el Galeón, reúne a los inversionistas y trabajará a través de su subcontratista, Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), que realizó el redescubrimiento en 2015, y hará el rescate por una pequeña parte de la exorbitante remuneración que recibirán los dueños del capital y sus comisionistas que según las condiciones de la APP, participarán del aprovechamiento económico de los bienes que estén en el polígono autorizado en el Mar Caribe. El proceso que en teoría le permite competir en ‘franca lid’ a otros oferentes, tiene estas características: pese a que la firma de los inversionistas Maritime Archaeology viene trabajando tres años en secreto con el Gobierno para hacer su propuesta, los demás interesados solo tienen hasta el 25 de mayo para presentar la suya, si es que sigue el proceso pese a las limitaciones legales y objeciones de la Procuraduría.\nLo anterior deja en duda la transparencia con que se debe manejar estos asuntos para el bien del país, por ello no solo la Ley 996 restringe este proceso, sino la Procuraduría presentó sus reparos.\nEstá en manos del Gobierno dar marcha atrás y dejar que el próximo presidente lidere este proceso con transparencia para el máximo beneficio de la Nación, y no de particulares.\nEVOLUCIÓN DE LA MARINA MERCANTE\nCOLOMBIANA 1980-2016 (2ª. PARTE)\nJorge Humberto Restrepo Restrepo, MSc /MC-28\nEste trabajo analiza la evolución del crecimiento de la Economía Colombiana, representada como el PIB, el Comercio Exterior y la Marina Mercante de Colombia, desde el peso muerto de la flota de buques mercantes que han estado matriculados en Colombia en el período 1980-2016 y sus interrelaciones. Concluye que economía y el comercio exterior colombiano tienen una relación directa y positiva; ambas mantienen una tendencia creciente y son propicias para que compañías navieras se desarrollen en el país. Mientras existió la Marina Mercante se dio una relación directa entre ésta, la Economía Colombiana y el Comercio Exterior, sin embargo, desde la última década del Siglo XX se inició la liquidación de la Marina Mercante Colombiana, por lo que hoy esa afirmación no es válida.\nLos buques de la Marina Mercante Colombiana, desde sus inicios, han sido buques de carga general en su gran mayoría; en parte porque este tipo de buques se adapta fácilmente a la mayoría de necesidades de los transportadores y de los puertos del siglo pasado. Por esto, la forma como ha evolucionado el DWT de la Marina Mercante Colombiana y el de los buques de carga general es muy similar.\nEn la Figura 19 se muestra la evolución de este tipo de buques durante el horizonte de análisis. La gráfica de línea referida al eje vertical izquierdo muestra los valores del DWT registrado y la gráfica de barras verticales referida al eje vertical derecho muestra las variaciones porcentuales anuales durante el período de análisis.\nComo en la figura anterior, en esta figura pueden verse tres períodos claramente marcados, el primero entre 1980 a 1988 con una tendencia ascendente, llegando al máximo valor en el último año de ese período con un total de 402.860 toneladas; el segundo período comprende entre 1989 a 2005 con una marcada tendencia descendente en el DWT, llegando en el último año de ese período a 46.000 toneladas; y el tercero y último período comprende entre 2006 a 2016 y tiene un comportamiento con muy poca variación, pasando al mínimo valor en todo el horizonte de análisis, 35.500 toneladas.\n2.2 Buques tanqueros\nEs de conocimiento general que la carga que más se transporta en los buques tanqueros es el petróleo y sus derivados, aunque también hay otros tanqueros dedicados al transporte de aceites vegetales, como el aceite de palma, y otros más especializados para el transporte de cítricos. Lo que determina el uso del buque-tanque es el tamaño de la parcela a transportar, si esta no es muy grande, puede manejarse en algunos contenedores iso-tanque y no es necesario el tanque a bordo del buque.\nEn Colombia se hace necesario el transporte de derivados de petróleo por vía marítima a algunos puntos de la geografía nacional, como es el caso del suministro de combustibles al Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina; y algunos sitios que por su volumen de consumo amerita el envío de estos productos en este tipo de buques, como es Puerto Bolívar y Coveñas, entre otros.\nEstos transportes se han hecho con pequeños tanqueros.\nEn la Figura 20 se muestra cómo ha evolucionado el DWT de los buques tanqueros en Colombia durante el horizonte de análisis. La gráfica de línea muestra los valores del DWT para cada año y está referida al eje vertical derecho, la gráfica de barras verticales muestra la variación porcentual entre año y año, y está referida al eje vertical derecho. Para este tipo de buques pueden distinguirse tres períodos marcados. El primero es un período estable que viene previo al inicio del horizonte de análisis, en 1980 y llega hasta 1987, cuando tiene una abrupta caída, al pasar de 51.840 DWT en ese año a 12.310 DWT en 1987, lo que equivale a una caída del 76%. La razón de este cambio fue la cancelación del registro en Colombia de la M/T Ciudad de Barrancabermeja, de la F.M.G. En otras palabras, tres cuartas partes del DWT de los tanqueros en Colombia lo representaba un solo buque; el tonelaje restante lo representaban pequeños tanqueros que prestaban servicio de cabotaje principalmente, como las M/T\nSan Andrés, M/T Don Gustavo, M/T Ana María, M/T Don Nico pertenecientes al Grupo Coremar y la M/N Don Basilio perteneciente a la compañía Transpetrol.\nEl segundo período comprende entre 1988 a 2009, con una tendencia horizontal o lateral, lo que significa que no hay variaciones importantes en el DWT, es más entre 1992 y 2003 es una línea recta en la que la variación escasamente supera las 300 toneladas, solo en los años iniciales y finales del período hay variaciones, pero no son muy significativas. El tercer y último período comprende desde 2010 a 2016 y tienen una tendencia ascendente, aunque en los dos últimos años el DWT ha descendido un poco. En este período se da la incorporación al registro de buques de las M/T Intergood VII, M/T Intergood VIII e Intergood IX de la empresa C.I. International Fuels Ltda.\n2.3 Buques graneleros\nEn la Marina Mercante Colombiana los buques graneleros han tenido el segundo lugar en participación del total de buques; pero la mayoría de estos buques son de pequeño tamaño comparado con el tamaño que tienen los buques de esta clase. Parte de estas cargas a granel se han transportado en rutas de cabotaje, como fue el transporte de sal desde las minas de Manaure en la Guajira hasta la Planta de Soda en Cartagena de Indias durante los años 70’s, arena y materiales de construcción para las Islas de San Andrés y Providencia, etc. Otras cargas a granel especializadas, como el cemento, han sido el resultado de la exportación de compañías como Cementos del Caribe, que ha exportado este producto en sus buques, especializados en el transporte de cemento a granel.\nDos compañías navieras, Líneas Agromar y Granelco (Compañía filial de F.M.G.) tuvieron buques graneleros en el tráfico internacional de mercancías; la primera con la M/N El Pionero y la segunda con las M/N La Guajira, M/N Bahía Portete, M/N Castilletes, M/N Riohacha y la M/N Manaure. En el transporte de cargas a granel en buques de bandera colombiana hay que mencionar a la empresa Álcalis de Colombia, que explotó las minas de sal en Manaure, departamento de la Guajira y transportó ese producto al granel en buques de este tipo, como las M/N Julio Caro, M/N Luis Ángel Arango, M/N Salina de Manaure, M/N Planta de Mamonal, y M/N Planta de Betania, hasta su planta en la zona de Mamonal en Cartagena de Indias.\nEn la Figura 21 presenta la evolución del DWT de los buques graneleros en Colombia durante el horizonte de análisis. En la gráfica de línea, referida al eje vertical izquierdo se muestra el DWT en toneladas para cada año y en la gráfica de barras verticales, referida al eje vertical derecho se expresan las variaciones porcentuales anuales.\nEn la evolución de este tipo de buques a lo largo del período de análisis, pueden identificarse tres períodos, el primero desde 1981 a 1988 con una tendencia ascendente, pero no continua. En este período está dividido en tres sub-períodos, el primero entre 1981 y 1984 con tendencia ascendente, cuando se registran los buques de Granelco como la M/N La Guajira y la M/N Bahía Portete; el segundo sub-período entre 1985 y 1986 con una tendencia horizontal, es decir, sin variaciones al principio, y con un descenso o variación negativa en el último año, debido a la cancelación del registro de la M/N Bahía Portete en 1985; y el tercero y último sub-período entre 1987 y 1988, este es de solo un año y registra el mayor ascenso, que es producido por el ingreso al registro de la M/N El Pionero, de Líneas Agromar.\nEl segundo período de la evolución de los buques graneleros durante el período de análisis, es entre los años 1989 y 1995 que tiene una tendencia descendente. Este período tiene dos sub-períodos, el primero entre 1989 y 1993 en el que la tendencia decreciente es escalonada, lo que significa la cancelación del registro de buques como las M/M La Guajira, M/N Cabo de la Vela, la M/N Riohacha de la empresa Granelco, entre otros. Y el tercer y último sub-período es entre los años 1995 y 1996 cuando se produce la mayor caída en el DWT de los buques graneleros colombianos, con la cancelación del registro de la M/N El Pionero de Líneas Agromar.\nEl tercero y último período se da entre los años 1997 y 2016, donde no hay DWT registrado en este tipo de buques y la gráfica es una línea horizontal con valor cero, excepto en 2005 donde se registran 4.000 toneladas.\n3.LA MARINA MERCANTE EN LA ACTUALIDAD\nNo hay que hacer grandes análisis para ver que la Marina Mercante Colombiana en la actualidad no es, usando el lenguaje coloquial, ni sombra de lo que fue en un pasado no muy lejano. El número de buques mercantes abanderados en el país ha disminuido drásticamente, y por lo tanto el DWT, que hoy se aproxima a las escasas cien mil toneladas.\nVarios portales especializados en monitorear las marinas mercantes en el mundo, registran para Colombia solo 12 buques mercantes en 2017. Estos 12 buques están divididos por tipo en 9 buques de carga general, 2 tanqueros de productos derivados de petróleo y 1 tanquero químico.\nEn las actuales condiciones del negocio marítimo, pensar en desarrollar compañías navieras como existieron en el pasado en Colombia, como fue la F.M.G., no es financieramente viable. Hoy existe una oferta de servicios de transporte marítimo, especialmente en los servicios de contenedores, que supera la demanda; y esto ha llevado a que muchas empresas acumulen pérdidas. Por esto las ventajeas que ofrece la Marina Mercante a un país deben analizarse en forma general, y no solo como negocio privado del que se lucran unos pocos. La Marina Mercante de un país provee empleo para sus nacionales, ventajas en la política monetaria, contribución al desarrollo de los clústeres asociados al transporte y a la industria metalmecánica, entre otros. Pero en Colombia no existe ningún incentivo que motive a los particulares a desarrollar la Marina Mercante.\nEn cuanto al personal de mar, si se ha re-activado la formación de personal para desempeñarse a bordo de buques mercantes en cuanto a los oficiales, cuando después de un período de más de diez años sin abrir cursos para Oficiales Mercantes en la Escuela Naval de Cadetes, debido a la caída en la demanda de estos empleos por liquidación de las compañías navieras colombianas. Teniendo en cuenta que la cantidad de buques abanderados en Colombia es mínima, muchas de estas personas tienen que salir a buscar una posibilidad de empleo en una compañía en el exterior. Similar ocurre con quienes desempeñan cargos de timoneles, marineros, mecánicos, etc.\nPor los análisis expuestos en los numerales anteriores, puede concluirse que,\n∙En Colombia, mientras existió la Marina Mercante se dio una correlación directa entre el comportamiento del PIB, el Comercio Exterior y el crecimiento de la Marina Mercante Colombiana.\n∙La Marina Mercante Colombiana comienza a desaparecer a partir de 1991, cuando se inicia el declive en del DWT registrado en el país. Vale anotar que, en el mismo año 1991 se aprobó la Ley 1ª, con la que comienza la liquidación de Colpuertos, empresa del estado, comienza la expansión portuaria en el país.\n∙El crecimiento económico del país ha sido creciente en la mayoría de los años entre 1980 y 2016, lo que permite inferir que los agentes productivos han estado en constante crecimiento.\n∙El flujo de exportaciones e importaciones, expresado en toneladas, se ha mantenido con una tendencia creciente. Esto demuestra que durante el período analizado siempre ha habido demanda de servicios de transporte marítimo. Desde la liquidación de la Marina Mercante Colombina esta demanda solo ha sido atendida por navieros extranjeros.\n∙Por no tener una Marina Mercante nacional, los valores de seguros y fletes de las mercancías se cancelan a compañías extranjeras. Esto es una oportunidad perdida para competir por esos rubros por los nacionales interesados en desarrollar esas actividades comerciales.\n∙Las cifras aquí presentadas demuestran que Colombia tiene una Economía, que, si bien no tiene unos altos valores de crecimiento año a año, si es una economía que tiene solidez y recursos para avanzar en la dirección del crecimiento y con pocas variaciones. Similar puede decirse de las cifras del Comercio Exterior, que mantienen una tendencia creciente.\n∙Las cifras aquí presentadas muestran que Colombia tiene suficientes recursos de cargas de importación y exportación, para que inversionistas desarrollen empresas navieras que compitan a nivel mundial en el transporte marítimo.\n∙Las estadísticas publicadas por diferentes entidades del estado son muy pocas y de baja calidad, con frecuencia se presentan mezcladas, donde los diferentes valores presentados no tienen relación entre ellos.\nDespués del análisis de las cifras presentadas, surgen otros interrogantes a los que se les debe hallar respuesta para entender la situación de la Marina Mercante Colombiana y por qué no hay recuperación alguna, estos son:\n∙Ante la liquidación de la Flota Mercante Grancolombiana y su salida de la oferta de servicios de transporte marítimo desde y hacia Colombia, ¿Por qué Líneas Agromar, como segunda naviera del país, o alguna otra naviera colombiana no pasó a ofrecer servicios de transporte marítimo en las rutas que antes explotaba la FMG?\n∙Pocos años después de la desaparición de la segunda naviera del país, Líneas Agromar también fue liquidada. ¿Las razones de su liquidación fueron las mismas que las de la F.M.G.?\n∙Después de liquidadas las principales navieras del país, ¿Por qué no crecieron las pequeñas navieras, si tenían el camino libre de competencia nacional?\n∙¿Tiene que ver el Estado Colombiano, o alguna de sus políticas con el hecho que en Colombia no se den inversiones en el campo de la Marina Mercante?\nPor: Almirante (RA) Edgar Romero Vásquez, MScEE, Ph.D\nLa racionalización es encontrar explicación a acciones propias para evitar censura o culpa. Se busca "explicación lógica" o justificación a creer algo. Es mala cuando hay supuestos y no se ven daños, ni riesgos, ni consecuencias.\nMalvinas o Falklands, 1980, Inglaterra creyó que la “Task Force” enviada no sería enfrentada por misiles Exocet comprados por Argentina a Francia para su marina. Argentina tenía unos pocos aviones lanzadores Super Etenard con 5 misiles Exocet no listos, pero así lograron resultados como hundimiento de la Fragata Sheffield y daños varios con efectividad inesperada. Desarrollaron lo que técnicamente faltaba a ese material. Se dice que Inglaterra no tenía defensa contra los misiles franceses por ser desarrollo de su aliado.\nPearl Harbor, 1941, es el ejemplo típico de racionalización sicológica pues EEUU a pesar de tener toda la evidencia del día del ataque no creyó que Japón se atreviera, que su poder era tan grande que nadie se atrevería a atacarlo, aún con detección por radar se creyó que eran aviones que venían de EEUU y nada se hizo.\nAtaques 11 sept 2000, EEUU no vió que existía una amenaza por ataques suicidas de fanáticos como los de Al Qaeda, no cotejó información de agencias de inteligencia, fueron violadas normas de seguridad en aeropuertos y aviones, por ejemplo, prohibición de ingreso de puñales y otras medidas.\nTanto en Pearl Harbor como en 11 septiembre se racionalizó, que nada podía suceder y no se vió la amenaza, no se preparó respuesta y hubo casi 3000 muertos en cada caso.\nNASA Challeger 1979 y Columbia 1986, en el primero sellos que se sabían defectuosos fallaron y explotó en el lanzamiento, en el Columbia trozos de espuma del tanque abrieron un boquete desde el lanzamiento y al regreso el calor destruyó la nave.\nEn cada caso murieron 7 tripulantes y en ambos se pensó que como ya las fallas habían sucedido antes, nada había pasado y nada sucedería.\nChernobyl 1986, explotó el reactor 4 de una Central de energía nuclear de la U. Soviética; hubo mal diseño que no disponía de contención y errores por operadores, se obvió la seguridad, no se conoció la realidad de la radiación y la Organización Mundial Salud dice de 9.000 víctimas. Pasaron más de 24 horas hasta que se ordenó evacuación de Pripyat de 53.000 habitantes, hubo “secretismo” y engaños por la U. Soviética. Actualmente está blindada la radiación.\nEn mi iniciativa sobre mentalidades, numerosos casos son estudiados en detalle y son muestras de racionalización con daños, por no ver, ni hacer; ceguera a consecuencias y riesgos. Las organizaciones deberían aprender de la historia y que como dice la Plegaria se requiere: “serenidad para aceptar lo que no puedo cambiar, valor para cambiar lo que puedo cambiar y sabiduría para reconocer la diferencia”.\nHISTORIA PATRIA: SÍNTESIS HISTÓRICA DESDE\n1494 HASTA 1803 – 2ª. PARTE\nCÓMO, CUANDO Y DONDE COMENZO EL ESTABLECIMIENTO DE LOS INGLESES EN CENTROAMERICA Y CUAL SU TRAYECTORIA ENTRE 1633 Y 1650\nARTHUR PERCIVAL NEWTON en “Las actividades colonizadoras de los Puritanos Ingleses: última fase de la lucha isabelina”\nTomaré algunos de los apartes de su obra para que ustedes se ilustren de la historia de los antecedentes de lo que hoy debatimos, Nuestra propiedad allí.\nJohn Pym (1584 - diciembre 8 1643) fue un parlamentario inglés, líder del Parlamento general y un destacado crítico de James I y luego Charles I. En el intervalo entre los parlamentos fue tesorero de la Compañía de la Isla de Providencia desde 1630, que lo vinculan con un pequeño e intenso grupo de opositores puritanos al Rey.\nEl dos de julio de 1635, la flota española era espiada acercándose a la isla (Providencia) desde el sureste y constantemente sondeando por la cantidad de bancos o bajos. El grupo, que estaba bajo el Comando personal del gobernador de Cartagena, don Nicolás de Judice, estaba formado por tres naves, cuatro chalupas, y un bote, y transportaba una fuerza de unos trescientos soldados.\n-Este es el primer ataque de los españoles desde Cartagena, para recuperar la isla, pero resulta infructuoso. Negrillas mías para mostrar quien ejercía soberanía.\nDurante cinco días, las naves fueron encontrando su camino a través de las rocas y bancos de arena sólo al final de ese tiempo se encontraron bajo el fuego de la artillería pesada en Warwick Fort. (Ver mapa anterior relativo a la época).\nEn el curso de nuestras páginas muy poco, se habrá dicho sobre la isla de Henrietta o San Andreas, aunque esta se incluyó en la patente original de la Compañía Providencia como adecuado para las actividades de la Compañía. Como cuestión de hecho, “aunque la idea había sido abordada dos o tres veces ", ningún intento se había hecho de cualquier establecimiento permanente de la isla. San Andrés es una larga isla baja, en gran medida de naturaleza arenosa, y su puerto, situada en el lado oeste, es muy inseguro y expuesto a los vientos predominantes. (Este era el Cove donde se encuentra una Base de la Armada Nacional hoy).\nLa isla no se prestaba a la fortificación y la Compañía, por lo tanto, eligió a no perder en ella los trabajos y los gastos que podrían ser más beneficiosamente hechos en Providencia.\nSan Andrés, sin embargo, abundado en maderas finas se convirtió en el escenario de una Industria de la construcción naval muy respetable y muchas chalupas se construyeron allí, bajo la dirección de algunos carpinteros holandeses. La isla también fue la base para un gran parte de los negocios subrepticios apresando los pequeños barcos españoles que tenían que ser cuidadosamente ocultados del gobernador y el consejo de Providencia en los primeros años de la existencia de la colonia.\nCAPTURA DE LA ISLA PROVIDENCIA 295\nFaltaron fondos para promover los preparativos dirigidos desde España, por lo que parecía ser el mejor curso a tomar, dar a los gobernadores de Cartagena, Panamá y Porto Bello carta blanca para tratar de desalojar a los piratas ingleses con los medios a su disposición, cuando parecía una probabilidad de éxito.\nColoco negrillas en los nombres de las tres fortificaciones del virreinato de la Nueva Granada, para dar otra muestra de quien ejerció siempre la soberanía de nuestra área occidental del Caribe\nLa expedición partió de Cartagena, en mayo de 1640, alcanzando a Providencia el jueves, 28 de mayo.\nVuelto Maldonado anuncia su derrota en Cartagena justo cuando la Armada de la plata (los galeones que recogían en América el precioso mineral) había llegado de España bajo el mando del Almirante Don Francisco Díaz de Pimienta. Pimienta era un hombre de gran energía y carácter, que se había ganado para sí mismo un considerable nombre en los anales navales de España.\nSe le ordenó regresar inmediatamente a las Indias y desalojar a los corsarios de Santa Catalina; durante tres meses Pimienta diligentemente hizo sus preparativos.\nEl 6 de mayo de 1641 la expedición navegó desde Cartagena, sumando en total dos mil hombres. El almirante fue embarcado en el galeón San Juan de cuatrocientas toneladas, porque el hacía poca agua, su segundo al mando, el Almirante Don Jerónimo de Ojeda, navegado en la Urea Sanson de novecientas toneladas, y acompañando a ellos se encontraban el Jesús María de Castilla (cuatrocientas toneladas), el Santa Anna (trescientos y cincuenta toneladas), el Urea de S, M, San Marcos (de cuatrocientas toneladas), el Convoy (trescientas toneladas), el Teatina (trescientas toneladas), el Jesús María de Ajuda (doscientos treinta toneladas), el San Pedro, y tres pataches de setenta-ochenta toneladas cada uno. El17 de mayo la armada lo primero que vio fue a Santa Catalina, pero no fue sino hasta dos días después de que se hubo intentado penetrar en los arrecifes que la rodean.


N.º 40 de 2,426 Restaurantes en Boston}\nLo ponían como típico y recomendable desayuno americano en Boston, no decepciona. Hay que hacer cola para entrar y pedir, una vez que pides te sientan en una mesa. Muy rico, buena atención y muy buen trato. Merece la fama y clientela que tiene. Si...Más\nDesde que entras en el local, te quedas boquiabierto!! Hay una enorme cola, el local es relativamente pequeño y no aceptan reservas! Esta TODO organizado. Pides primero lo que vas a tomar, pagas y por arte de magia, siempre tienes una mesa esperando. Tortillas variadas,...Más\nUn auténtico desayuno americano\nLo descubrimos por casualidad buscando un sitio para desayunar en Charles Street y nos encantó. Es un diner de los años treinta del siglo pasado en el que puedes comer unas tortillas y unos pancakes deliciosos por un precio muy razonable. Todo el personal es...Más\nNo te dejes desanimar por la inmensa cola para entrar en el local, al final merece la pena. El ingenioso sistema de autorregulación de las mesas por la entrada de clientes y la norma de la casa de no permitir que nadie se siente sin...Más\nAgradécele a AlvaroBdeH\nLa comida es buena y no tan costosa. Tres personas comimos por 60. La ensalada de Kale muy rica. Hablan español y son atentos.


Salvador de Bahía acoge reunión sobre el clima para disgusto del Gobierno de Bolsonaro – Diario Digital Nuestro País\nSalvador de Bahía, Brasil. Redes\nRío de Janeiro (Brasil), 19 ago (Sputnik).- La ciudad brasileña de Salvador (estado de Bahía, noreste) acoge a partir de este lunes y hasta el 23 de agosto la Semana del Clima de América Latina y el Caribe, que reunirá a representantes del sector público, del privado y miembros de la ONU para discutir salidas a la emergencia climática del planeta, pese a que el Gobierno de Jair Bolsonaro intentó impedir la realización de la cita.\nEn diálogo con Sputnik, el secretario municipal de Sostenibilidad, Innovación y Resiliencia del ayuntamiento de Salvador, André Fraga, expresó su satisfacción de que el alcalde de la ciudad, Antonio Carlos Magalhães Neto, lograra convencer a Bolsonaro de la realización del encuentro, y asumió que la relación con el Gobierno central es tensa: «No podemos decir que haya una relación, hemos conversado apenas lo necesario».\nEl ministro de Medio Ambiente, Ricardo Salles, cree que el país debe concentrarse en la agenda urbana (gestión de residuos, tratamiento de aguas, etcétera) más que en el calentamiento global, pero Fraga remarca que son cosas indisociables: «Quizá por querer alinearse con el discurso del presidente el ministro no ve que la agenda urbana es obligatoriamente compatible con la agenda climática», dice.\nEn su opinión, declaraciones recientes del Gobierno, como negar los datos oficiales de la deforestación de la Amazonía, son un «equívoco» y hacen daño a la imagen de Brasil como actor de peso en la diplomacia verde, igual que posturas como las del canciller Ernesto Araújo.\n«El canciller es un ciudadano complicado, perdido, no sólo en temas de cambio climático… creo que está ahí de casualidad; no tenemos a un canciller, tenemos a un cualquiera», lamentó el representante de la alcaldía de Salvador.\nAnte la falta de compromiso del Gobierno central, Fraga remarca que las ciudades deben tomar la delantera, ejercer una especie de «paradiplomacia» más pragmática, porque los municipios, más cercanos a las necesidades de los ciudadanos, son los primeros en sentir los efectos del cambio climático y los que tienen más margen de maniobra para revertir la situación.\nFraga está al frente de una secretaría que lleva la palabra «resiliencia» en el nombre, y es que la capacidad de adaptación a los desafíos urgentes es clave, dado que no basta trabajar en prevención porque los efectos del cambio climático ya están ahí, certifica.\n«Para nosotros, en Salvador, el mayor desafío es la ocupación irregular del suelo, muchas personas viven en áreas de riesgo, así que es una prioridad trabajar en la contención de laderas para evitar desprendimientos, y también estamos empezando a estudiar cómo hacer frente al aumento del nivel del mar», comentó.\nTodos los años, las semanas climáticas regionales se celebran en África, América Latina y Caribe y Asia-Pacífico, y este año sirven para preparar la COP25 que tendrá lugar en Chile. (Sputnik)\nEtiquetasAmérica LatinaBrasilCaribeSemana del Clima\nArtículo anterior ¿Qué es el ‘nunchi’, el arma secreta de los coreanos?\nSiguiente artículo Trump se ha planteado imponer un embargo naval sobre Venezuela


Ideas para mejorar la iluminación en exteriores en casa\nNo solo la iluminación interior es importante. Por ello, compartimos 10 opciones para mejorar la iluminación en exteriores.\nDescubre 10 opciones para mejorar la iluminación exterior de tu casa. Getty Images\nAsí como la iluminación interior es importante, existen diferentes opciones para mejorar la iluminación en exteriores y así resaltar el diseño de tu casa.\nYa sea para el jardín, la terraza o incluso el garage, estas ideas te ayudarán a tener una buena iluminación y a incrementar las medidas de seguridad de tu hogar. ¡Compartimos 10 opciones para mejorar la iluminación en exteriores!\nLos faros son una excelente opción para iluminar el exterior de la casa. Getty Images\nUna buena opción para mejorar la iluminación en exteriores son los faroles, los cuales pueden colocarse tanto en jardines como en piso firme, para delimitar caminos y alumbrar partes remotas.\nOtra opción para mejorar la iluminación de exteriores son las lámparas LED, ya que almacenan energía durante el día para mantener alumbrado el jardín de noche. Además, estas pueden utilizarse para iluminar las plantas también.\nLas luces con sensor de movimiento son ideales para colocar alrededor del hogar, ya que, además de ahorrar energía, son una buena forma de detectar y ahuyentar visitas inesperadas.\nLas series de focos no solo mejoran la iluminación, sino que forman parte de la decoración. Getty Images\nYa sea para terrazas o jardines, las series de focos se pueden colocar en techos o por medio de pedestales, agregado un toque distinto a la decoración de los exteriores.\nLas linternas y lámparas de jardín, son algunas opciones para añadir luz ambiente, desde una terraza hasta el jardín o garage.\nRegletas o barras\nLas regletas o barras de luz son ideales para colocar en las escaleras para facilitar subir o bajar, así como alrededor de la piscina, ya sea para decorar o iluminar el camino y evitar accidentes.\nLas luces incrustadas en el piso o jardín ayudan a iluminar los caminos y plantas. Getty Images\nLa iluminación de exteriores también puede ser decorativa, para lo que se utilizan grandes luminarias y lámparas de distintos materiales, para colgar velas o accesorios.\nLas luces empotradas en la pared reflejan luz directa e indirecta, de forma que pueden ir alrededor del hogar o en puntos específicos como nichos.\nFocos en el piso\nOtra forma de iluminar las escaleras y pasillos son los focos en el piso, aunque también pueden colocarse en ciertos puntos del jardín como parte de la decoración o para dar protagonismo a ciertas plantas.\nLa iluminación impermeable es también una opción para exteriores, la cual no solo cumple su función, sino que protege tu hogar de la lluvia y de incendios.\n→ Estos son los tipos de luz y sus efectos en la percepción humana\n→ Ahorra costos y tiempos de instalación con iluminación de alta eficiencia\n→ 10 consejos para tener mejor iluminación en espacios pequeños


1946: Una exposición de simbolismo vigoroso – Casa Museo Solón\nLa Razón, Domingo 15 de diciembre de 1946\nEl artista ha vencido los arduos pasos de la conquista de la expresión segura. De la última exposición a la presente se percibe claramente el aprehendimiento de una técnica más personal y vigorosa y si bien algunos de los cuadros expuestos acusan inseguridad en el tono del color y en la disposición de las formas, Walter Solón Romero está en pleno camino de su consagración como un pintor de valía.\nSu simbolismo es vigoroso. Dentro del estilo moderno que escapa a las reglas de perspectiva y desequilibra las líneas, con agudos toques ultraístas, el pintor ha compuesto algunas obras muy sugestivas. El retorcimiento de las líneas en sus estudios de motivos abstractos resulta armonioso, como “Lasitud de tedio”. Y donde Romero se muestra mas firme es la acuarela donde ha volcado con amor la suavidad de los tonos y los delicados paisajes de Sucre. En la mayor parte de los motivos chuquisaqueños, se destaca la fidelidad del color y la forma con que ha realizado los cuadros de calles, cielos, templos y espadañas de la ciudad Blanca. En el retrato, el pintor vacila. Dan la impresión sus ensayos de ser la fría superposición del color sobre el dibujo que no ha llegado a desarrollar la expresión de sus modelos.\nTítulo original: La exposición pictórica de Walter Solón Romero


La última salida - Federico Axat - CL febrero 2018 - Página 2 - Libros - Rincón de Lectura - MundoRecetas.com\nLa última salida - Federico Axat - CL febrero 2018\nPor ilargi08, 1 de Febrero de 2018 en Libros - Rincón de Lectura\nSi alguien más lo ha leído y quiere aclararnos el tema de la zarigüeya le estaremos muy agradecidas.\nSi, puede ser. Otros comentarios que he leído van por el mismo lugar.\nHe leído también buenas críticas de Benjamin, otra obra de Axat, anterior a ésta. A ver si la encuentro. Si es del estilo, seguro que me gusta.


Nora Salinas se reencuentra con su hijo | People en Español\nNora Salinas presume en redes sociales reencuentro con su hijo mayor\nLa actriz mexicana, que perdió la custodia del adolescente en 2016, se dejó ver en compañía del menor a través de sus redes sociales.\nNora Salinas es actriz, pero ante todo mamá. Para la intérprete de 44 años no hay nada más especial que los momentos que pasa en compañía de sus dos hijos, José Miguel y Scarlett.\nLa actriz compartió recientemente a través de las redes sociales una tierna imagen en la que se deja ver como pocas veces sucede junto a su primogénito, de quien perdió la custodia en 2016.\n“Los amo con locura. Gracias Dios por elegirme como mamá de dos de tus hermosos hijos”, escribió Salinas junto a una instantánea en la que también aparece su hija menor Scarlett.\nEl emotivo reencuentro entre madre e hijo fue muy aplaudido en las redes sociales.\n“Qué felicidad ver esa sonrisa y a mí también se me llenó el corazón”, escribió la actriz mexicana Susana González tras ver la felicidad que irradia la imagen que compartió su amiga.\n“Me parece absurdo que una mujer tenga que trabajar para dar pensión a su hijo, pero bueno, finalmente así lo resolvió el juez, que casualmente es hombre. No puedo hacer más”, declaraba en ese momento la intérprete de 46 años al diario mexicano Reforma.\nHoy, afortunadamente, la actriz mantiene una excelente relación con su primogénito, como revelan las recientes publicaciones que ha compartido Nora sobre su hijo en Instagram.\n“Hace 17 años nació un ángel que me mandó Dios y me enseñó a amar. Nada en el mundo puede cambiar mi amor por ti. Feliz cumpleaños mi amor hermoso”, expresaba hace apenas unas semanas la actriz con motivo del cumpleaños del menor.


Febrero 26, 2018 - La Tarde Cuenca Ecuador\nDespués de un pequeño aumento en el costo a fines de la semana, y poco después el dinero de Litecoin se movió a más de $7 por token, el nuevo dinero digital cayó a alrededor de $3 durante el final de la semana. Esto implica que el dinero litecoin es solo un nivel menor de\nLa alerta no es generalmente un factor negativo. Una increíble incredulidad evita que las personas salten imprudentemente a un pensamiento superficial. En cualquier caso, cuando el estrés, la vulnerabilidad y la incertidumbre (FUD) acumulan voces en las regiones nuevas y progresivas, podría obstaculizar la mejora productiva. Este es en la actualidad el caso de las\nEs asombroso cómo la visión al mundo digital puede cambiar de la noche a la mañana. IOTA (MIOTA) ha tenido sus momentos buenos y malos, pero está en las noticias nuevamente dando al especialista financiero un rayo de expectativa. Posee el décimo lugar en cuanto a capitalización de mercado, es una de la principaes monedas


Gobernador de Oaxaca, positivo a COVID – Oaxaca día a día\nGobernador de Oaxaca, positivo a COVID\n7 enero, 2021 8 enero, 2021 admin 0 Comentarios\n*Anuncia Alejandro Murat Hinojosa aislamiento tras dar positivo al virus\n*“Me encuentro bien, estaré atento y dando seguimiento desde Oaxaca a las funciones que como gobernador me corresponden”, declaró\n*El gobierno del estado exhorta a la población a respetar las medidas de prevención ante el incremento de contagios por COVID-19 que se han presentado en las últimas fechas\nOaxaca, Oaxaca, Jueves 07 de Enero, 2021 (Fuente: Comunicado).- La mañana de este jueves, el gobernador Alejandro Murat Hinojosa anunció a través de sus redes sociales que dio positivo a COVID-19, luego de realizarse la prueba como parte de las acciones rutinarias de prevención ante la contingencia sanitaria.\n“Estaré aislado y seguiré las recomendaciones de salud. Me encuentro bien, estaré atento y dando seguimiento desde Oaxaca a las funciones que como gobernador me corresponden”, declaró.\nEl gobierno del estado de Oaxaca exhorta a las y los oaxaqueños extremar las medidas de prevención ante el incremento de contagios por COVID-19 que se han presentado en las últimas fechas, ya que, de acuerdo con el último corte de los Servicios de Salud de Oaxaca (SSO), el 6 de enero el estado registró 28 mil 860 casos acumulados de esta enfermedad.\nPor ello, se solicita a la población a no bajar la guardia y utilizar correctamente el cubrebocas, de la nariz a la boca y de manera permanente; acompañado del lavado frecuente de manos con agua y jabón, así como cuidar a las personas de riesgo, y en la medida de lo posible quedarse en casa.\nAdemás de evitar las áreas con poca ventilación, disminuir la movilidad, sobre todo los adolescentes y jóvenes.\nEn caso de dar positivo a COVID-19, mantenerse en aislamiento y llama al teléfono 800 770 8437 para seguimiento médico, y si presenta alguna complicación de la enfermedad, acudir a alguno de los cuatro centros de valoración de primer contacto para pacientes con síntomas respiratorios en la zona conurbada: Hospital General de zona 1 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Hospital Presidente Juárez del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE), el Hospital Doctor Aurelio Valdivieso y el Centro de Salud urbano número uno.\nSe contagia de COVID el Fiscal General\nPor otra parte, trascendió que el Fiscal General del estado, Rubén Vasconcelos Méndez, dio positivo a COVID 19 desde el 24 de diciembre del año anterior.\nFuentes al interior de la Fiscalía revelaron que el funcionario dejó de asistir a sus oficinas desde esa fecha y hasta este 6 de enero.\nAseguraron que Vasconcelos Méndez se ha restablecido casi totalmente y se espera que en unos días más se reintegre a sus actividades normales.\n← Anterior Emboscan a banda musical y mueren tres\nDespués de 30 años, habrá agua en la Guardado Siguiente →\nAvanzan proyecto en la Central de Abasto\nMujeres, más del 50 % de estudiantes en UABJO


Sol, Luna y Cielo, tres hermanas que rompen barreras para buscar sus sueños\nTres hermanas que nacieron con discapacidad visual han superado la discriminación y batallan para lograr sus sueños contra toda adversidad.\nBogotá, D.C., 2 de julio de 2020. Un nuevo Contrato Social es trabajar articuladamente en todas las acciones para el bienestar de las comunidades. La Subdirección Local de Bosa demuestra que con su trabajo se logra que los núcleos familiares estén seguros en casa con acompañamiento profesional y el proceso de inclusión social, laboral y crecimiento personal.\nLuna, Cielo y Sol son tres hermanas que nacieron con catarata congénita, extirpación del cristalino e implante intraocular, una enfermedad degenerativa e irreversible que heredaron de sus padres.Tienen apenas el 20% de visión y la seguirán perdiendo día a día.\nLas tres hermanas han superado el acoso y la discriminación con el apoyo de Jazmín, su madre, quien ha batallado contra toda adversidad por alcanzar los sueños de sus hijas.\nLuna Sofía es la mayor, tiene 14 años, es alegre, algo solitaria y extrovertida. Le encanta la moda y escuchar música. Es la más aguerrida ante las dificultades.\nSol Alejandra, con 13 años, es tímida, reservada y le gusta el dibujo. Es la que más ha padecido discriminación. En el colegio la maltrataban al punto de que en una ocasión le rompieron sus lentes y duro algún tiempo pasando dificultades para cumplir con sus deberes escolares.\nCielo Daniela es la menor, con 11 años. Es la que tiene más limitaciones de visión. Nació con ceguera total en su ojo izquierdo y en el otro tiene un implante intraocular. Es la más dispersa de las tres, pero también la más alegre. Le gusta el canto y tiene una linda voz.\nEstudian en el Colegio Distrital OEA en Kennedy, una institución que brinda educación con inclusión, dirigida a aquellas personas que por su discapacidad no pueden acceder con facilidad a otros sectores. A pesar de la enorme distancia y de los inconvenientes para movilizarse por su discapacidad,en este colegio han podido conocer a otros niños y niñas de su misma condición, hacer amigos y socializar; lo cual les da estabilidad y les garantiza su derecho a la educación.\n“Conocimos el caso de estas tres hermanas y desde la SDIS en Bosa, donde reside esta familia, Sol, Cielo y Luna son atendidas por el proyecto Por una ciudad incluyente y sin barreras estamos articulados con las instituciones como el Fondo de Ayudas Técnicas de la Alcaldía Local, para el suministro de elementos para la lectura braille y bastones adecuados para mejorar la movilidad de las niñas. Con el apoyo de la Secretaría de Educación, se busca facilitarles transporte para desplazarse cómodamente hasta el centro educativo”, menciona Luis Hernando Parra, Subdirector Local de Bosa.\nPor su parte, Jazmín, la mamá de las niñas dice que ellas están llenas de sueños. “Luna Sofía quiere ser filóloga, a Sol Alejandra le gusta el diseño gráfico y Cielo Daniela desea ser cantante. Las tres aman los animales y esperan algún día tener un gato”, dice.\nEl proyecto Por una ciudad incluyente y sin barreras de la Localidad de Bosa presta orientación profesional a la población con discapacidad y entrega más de 1.908 bonos canjeables por alimentos.


Tomás Padrón pone fin a 32 años de vida política con duras críticas a CC. eldia.es.\nTomás Padrón pone fin a 32 años de vida política con duras críticas a CC\nEl presidente del Cabildo de El Hierro anunció ayer su retirada definitiva de la política activa. Tras 28 años al frente de la corporación insular y 32 en la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Tomás Padrón confiesa que uno de los motivos de su marcha es la política de CC, que está marcada por su "centralidad".\n23/feb/11 1:25 AM\nEl presidente del Cabildo de El Hierro anunció ayer su retirada definitiva de la política al considerar que, tras 28 años en la corporación insular y 32 en la Agrupación Herreña Independiente (AHI), ha llegado el momento de "dejar paso a mis compañeros, que con mayor empuje juvenil y la experiencia que tienen seguirán adelante con ese proyecto ilusionante que sacamos en 1979, la AHI", señaló.\nDe entre los motivos que han llevado a Padrón a tomar esta decisión ha tenido especial importancia las relaciones de la AHI con Coalición Canaria (CC), un partido que "construye una Canarias vertical, marcada por la centralidad, con la que yo no estoy de acuerdo", declaró.\n"Creo que la organización política de CC no es la adecuada y la apuesta que hace por la administración política administrativa va camino del centralismo ciego y llevará a consecuencias imprevisibles a medio y largo plazo, porque Canarias son siete territorios y su forma de trabajar es de abajo para arriba, desde la insularidad hasta la comunidad y hacia Canarias como pueblo", señaló el presidente del Cabildo.\nEn este sentido, Padrón quiso destacar que "los Cabildos han sido apartados en esta legislatura prácticamente del proceso, y yo sigo viendo a los Cabildos como base fundamental de esa autonomía".\nRespecto a su sustituto, Tomás Padrón explicó que esto se decidirá en el Consejo del partido, después de que se reúna el comité local.\nPese a que la decisión no será exclusivamente suya, el presidente del Cabildo habló de la diputada herreña Belén Allende como posible candidata a la liderar la lista de la AHI para el Cabildo.\n"Allende es una política muy cualificada para nosotros, que tiene una gran experiencia y actitud, y, además, conoce la política herreña y canaria. La considero una candidata ideal para encabezar el Cabildo. Pero serán los compañeros los que decidan quién me sucederá", señaló.\nIngeniero técnico industrial, Tomás Padrón ha sido el responsable de infraestructuras tan importantes para El Hierro como el puerto comercial de La Estaca y el túnel que conecta a los municipios de Valverde y La Frontera por Los Roquillos, entre otros proyectos tan relevantes como la mejora en materia sanitaria que ha logrado durante estos años.\nImpulsor del asociacionismo y el cooperativismo como garantía para el mantenimiento del sector primario de la Isla, Tomás Padrón se retira con uno de sus proyectos más ambiciosos a punto de concluir, la central hidroeólica de El Hierro, una instalación que "cada día avanza a pasos agigantados, en la que aporté mi granito de arena junto a a mis compañeros y que la viviré como un ciudadano más", destacó Padrón.\nPese a esta decisión, basada en el plano personal en que "mi reloj político ha tocado la hora de mi retirada", Tomás Padrón reconoció que se marchará con un reto sin conseguir, que es la mejora de las comunicaciones marítimas y aéreas. Especialmente estás últimas, pues "han generado un muro de incomunicación de El Hierro con el exterior y viceversa que evita que la Isla se desarrolle en armonía con el Archipiélago", sentenció.\nPese a que su decisión es definitiva, pues "cuando estoy es al 100% y cuando me voy también lo hago al 100%", Padrón afirmó que "arroparé a la AHI para que nuestro proyecto salga a delante".


Un total de 1.099 inmigrantes han llegado a las costas andaluzas en 55 pateras desde principio de año\nPortada\tActualidad\tConflicto\tMedios\tOpi-blogs\tCultura\tDeportes\tSalud\tOcio\tViva la Vida\tTecnología\tMadrid\tUn total de 1.099 inmigrantes han llegado a las costas andaluzas en 55 pateras desde principio de año\nmiércoles, 11 de agosto de 2010, 12:44\nUn total de 1.099 inmigrantes han llegado a las costas de Almería, Cádiz, Málaga y Granada desde el 1 de enero en 55 pateras, de las que más de diez personas han desaparecido tras naufragar y otras cinco han perdido la vida, entre ellas dos bebés.\nSegún los datos recopilados por Europa Press, la provincia de Granada fue la que ha recibido un mayor número de personas en los primeros ocho meses del año con un total de 428 inmigrantes, quienes fueron interceptados a bordo de once pateras llegadas a Motril.\nDel mismo modo, en Almería se interceptó a un total de 405 inmigrantes que llegaron a bordo de 22 pateras a las zonas de Cabo de Gata, a la Isla de Alborán, Puerto de Carboneras y a las proximidades de los municipios de Garrucha o Níjar.\nAl respecto, las costas gaditanas recibieron a un total de 214 inmigrantes en el mismo periodo de tiempo, que fueron avistados en un total de 17 pateras en El Estrecho, Algeciras, Tarifa y San Fernando. Por su parte, a la provincia malagueña llegaron un total de 52 inmigrantes en un total de cuatro pateras que llegaron a la capital, a Fuengirola y a Marbella. Sin embargo, durante el mes de agosto no se han producido nuevas entradas de inmigrantes a las costas de Málaga.\nLas cuatro últimas pateras en llegar a las costas andaluzas lo hicieron el martes y miércoles de esta semana con un total de 93 inmigrantes que fueron trasladados a los puertos de Tarifa (Cádiz), Motril (Granada) y Almería en buen estado de salud, según informaron a Europa Press fuentes de Salvamento Marítimo. Así, a Motril llegaron 68 inmigrantes de origen subsahariano, cinco de ellos mujeres, que se encuentran en buen estado de salud y que fueron interceptados a 50 millas de la costa de este municipio.\nFue un buque militar de un país extranjero el que avistó a primera hora de la tarde estas dos embarcaciones, una con 37 personas a bordo y otra con 31, que estaban navegando "muy cerca" la una de la otra, a unas 50 millas de la costa de Motril.\nLos tripulantes de este barco militar dieron aviso a Salvamento Marítimo, que a su vez desplazó a la zona la embarcación 'Guardamar Caliope', con la que recogió y trasladó a los inmigrantes hasta el puerto de Motril, y la 'Salvamar Hamal', que remolcó las dos embarcaciones.\nMás tarde, un total de 18 inmigrantes de origen marroquí llegaron al puerto de Almería después de que su embarcación fuera interceptada por los radares de la Guardia Civil a 15 millas al sureste del Cabo de Gata, según informaron a Europa Press fuentes de Salvamento Marítimo. Estas mismas fuentes indicaron que la embarcación fue interceptada sobre las 16,00 horas por los radares de la Guardia Civil que dieron aviso a Salvamento Marítimo, que a su vez desplazó a la zona la embarcación 'Salvamar de Nébola', que remolcó la embarcación hasta el Puerto de Almería, donde llegó sobre las 19,00 horas. Todos los ocupantes de la embarcación, un total de 18, eran varones adultos de origen magrebí que llegaron en buen estado de salud hasta el recinto portuario de Almería. Asimismo, la Guardia Civil ha rescatado a siete inmigrantes marroquíes que viajaban en una embarcación hinchable cuando se encontraban a 1,5 millas al sur de Punta Olivero, en Tarifa (Cádiz). Fuentes de la Subdelegación del Gobierno de Cádiz informaron a Europa Press de que los inmigrantes, que son todos varones y mayores de edad, se encuentran en buen estado de salud.


El anillo que Chris Zylka le regaló a Paris Hilton equivale a la mitad de su patrimonio | Vanity Fair\nAlgunas personas creen que la heredera está convirtiendo su compromiso (con pedrusco incluido) en una estrategia publicitaria.\nAlgunos podrían pensar que Paris cumple a la perfección con ese estereotipo de la hija del magnate descerebrada. Y que todas sus decisiones responden a impulsos caprichosos incontrolables. Pero lo cierto es que no es así. Los economistas insisten en que las grandes fortunas son resultado de una vida más estoica y pragmática de lo que muchos imaginan. Y la celebridad siempre ha sido una experta en hacer de su vida un negocio.\nParis, como su amiga Kim Kardashian, siempre ha controlado a los medios a la perfección. Y ahora, la celebridad ha vuelto a demostrar que tiene la lección aprendida. Hace unos días, anunciaba al mundo que estaba prometida con su novio , el actor Chris Zylka. Los enamorados, que se encontraban esquiando en Aspen, se hicieron fotos y vídeos, en los que compartían su felicidad e incluso se atrevieron a representar el momento de la petición de mano.\nDespués, una fuente cercana a la pareja aseguró a la revista People que acababan de contratar seguridad privada para custodiar el anillo , siguiendo las enseñanzas de su amiga Kim Kardashian , que decidió trasladar todas sus joyas a un recinto constantemente vigilado, para no revivir la experiencia traumática de su asalto en París.\nDe hecho, el joyero Michael Greene, de Greene & Co. ha realizado numerosas declaraciones a medios importantes en los que documentó cómo fue todo el proceso. Pero ahora, él mismo decide echar balones fuera. “No contaré cómo se pagó”, alegó. “¿Si se trata de una maniobra publicitaria? Bueno, esas son el tipo de cosas de las que no hablo” , zanjó Greene.


El camino hacia una crianza positiva | Creciendo Juntos\n23 febrero, 2016 21 marzo, 2016\nPara ello es importante elogiar el buen comportamiento, a la vez que establecer normas claras. Debemos escuchar a nuestros hijos, dedicarles tiempo, trabajar en equipo y no hacer uso del castigo.\nDe palabra parece todo muy sencillo, y hay ocasiones en las que nos lo ponen muy difícil, pero creedme, se puede conseguir, y merece la pena hacerlo. De nada sirve un castigo o un mal grito, lo único que conseguiremos será hacerles daño y que busquen evitar esas situaciones en el futuro, incluso podemos provocar que nos engañen más adelante para evitar las experiencias negativas que han vivido. Aprenden lo mismo, incluso mejor, si se lo decimos de una buena manera, razonándoles las cosas y haciéndoles ver nuestros sentimientos y que ellos nos hagan ver los suyos.\nAquí os dejo algunas maneras de conseguirlo.\nEstimular su autoestima\nLos niños y niñas desde bien pequeños empiezan a desarrollar el sentido del “yo”. Asimilan cómo se han comportado a través de sus padres, su manera de reaccionar, el tono de voz, sus gestos y expresiones. Ellos valoran mucho la opinión de su familia, es por ello que por lo que hay que tener cuidado en la manera como reaccionamos en cada ocasión.\nUn elogio les hará sentirse orgullosos de ellos mismos, o dejarles hacer cosas por sí solos hará que se sientan más capaces y seguros. En cambio, si siempre les estamos regañando, o les hablamos con tonos y comentarios negativos, solo conseguiremos el efecto contrario, que se sientan incapaces e inseguros.\nTenemos que elegir las palabras con cuidado y con calma para no hacerles daño y hacerles ver que todos cometemos errores, explicándoles siempre cuál ha sido el error y el por qué.\nCuando han hecho algo mal, debemos explicarles qué es exactamente lo que han hecho mal y la razón, para que puedan entenderlo, pero también ser capaces de entender nosotros por qué lo han hecho.\nImaginaos que cada vez que hacemos algo mal nos regañaran o nos gritaran. Que nos destacaran más las cosas malas que hacemos que las buenas, incluso cuando las hacemos con buena intención. ¿Cómo nos sentiríamos? Seguramente terminaríamos perdiendo la confianza en nosotros mismos.\nDebemos dar un enfoque más positivo y reconocer más las cosas buenas que hacen, por muy pequeñas que sean, pero valorar esos detalles les hará más felices y seguros.\nNo hay nada que haga más felices a los niños que pasar tiempo con su familia. Normalmente es la causa por la que se comportan mal, para llamar nuestra atención, porque nos necesitan.\nDesayunemos, comamos y cenemos con ellos, juguemos y hagamos actividades juntos… son muchísimos los beneficios que tiene pasar tiempo con ellos, tanto para ellos como para nosotros.\nEstablecer límites y ser coherente con ellos\nHay que crear límites, que ellos sepan lo que es correcto y lo que no. Además ayudarán a que sean capaces de conocer sus expectativas y aprendan a autocontrolarse.\nCuando traspasen esos límites no hay que castigarles ni regañarles, si no analizar con ellos la situación para que puedan aprender qué hicieron mal. Es por ello por lo que en lugar de decirle nosotros qué pasó y qué tendrían que haber hecho, es mejor hacerles preguntas para que sean ellos mismos los que den con la solución. Por ejemplo podemos preguntarles ¿qué es lo que ha pasado? ¿qué lo produjo?¿qué idea tienen para resolverlo? o ¿qué han aprendido de ello?\nDebemos explicarles los motivos de cada límite, que ellos puedan comprenderlos. No podemos decirles “cuando seas mayor ya lo entenderás” o algo parecido, ya que lo que estamos haciendo es decirles que no son lo suficiente inteligentes para entenderlo. Son pequeños, pero os sorprendería la capacidad de razonamiento que pueden tener.\nNuestros hijos nos observan constantemente, aprenden de cómo actuamos en cada situación. Por ello antes de regañarles o alterarnos debemos plantearnos si es así como queremos que actúen después ellos cuando se enfaden.\nSirvamos de ejemplo a nuestros hijos y hagámosles ver todas esas cualidades que consideremos importantes (honestidad, tolerancia, respeto, cordialidad, empatía…). Seamos siempre agradecidos y hagamos cosas por los demás sin esperar nada a cambio y tratemos siempre a nuestros hijos de la misma manera que nos gustaría que nos trataran a nosotros también.\nTenemos que explicarles siempre los motivos de cada límite o de cada comportamiento, que ellos sean capaces de entender lo que hacemos o decimos. No sirve de nada decirles que las cosas son porque sí sin darles ninguna explicación más. Si lo hacemos comenzarán a cuestionarse nuestros valores y motivaciones.\nDemostrarle amor y ser cariñosos\nUno de los mayores regalos que podemos hacerles a nuestros hijos es incentivarlos a mejorar cada día y hacerles sentirse capaces de hacerlo por ellos mismos. Esto lo podemos conseguir día a día en nuestra manera de reconocer y valorar su ayuda y esfuerzos.\nTampoco se trata de alabarlos desproporcionadamente por encima de la realidad, porque entonces provocará que terminen creyéndose superiores y se dediquen a complacer a los demás. Se trata de animarles, de crear una motivación en ellos y que vean que valoramos su esfuerzo.\nDebemos hacer que se sientan tranquilos y seguros en casa. Crear una atmósfera segura, cálida, de respeto y cooperación donde se sientan parte de ella. De formar un equipo de complicidad, confianza y amor con ellos.\nLo mejor que podemos hacer por nuestros hijos es inculcarles valores que les ayuden a tomar las decisiones correctas.\nNo dejemos nunca que pierdan la alegría ni la confianza en ellos mismos.\nAyudar en casa para aumentar su autoestima\nEl cesto de los tesoros. Todo un mundo por descubrir\nPosted in: Estimulación | Tagged: amor, autoestima, crianza positiva, desarrollo, familia\n10 Claves para conseguir que tu hijo quiera comer


Semillero Murguero / relatos – otredades\nSemillero Murguero / relatos\nAcerca de "Semillero murguero" Creemos que resulta fácil identificar la idea de ”semillero murguero”, desde el sentido popular que nos remite a las jóvenes promesas del deporte, del arte, la ciencia y hasta de la política. Y no estaría equivocado pensar este proyecto desde ahí, porque efectivamente en cada ocasión…\nA Manera de conclusión. Indagar sobre la murga en el campo de la formación, nos permitió recorrer las distintas maneras de enseñar, aprender y sencillamente hacer murga con niños, niñas, adolescentes y jóvenes partiendo de una intención, juntando ganas y proponerlo como una posibilidad. La familiaridad con los instrumentos de percusión,…\nAcompañé a mí nieta y me quedé tocando. Fuimos por primera vez, a acompañar a Pilar mi nieta a un taller de murga en su escuela. Fui sin saber nada, con un cuadro en blanco. Y cuando estaba ahí empecé a sorprenderme.Del disfrute y el entusiasmo de los chicos, y…\nGISELA GÓMEZ Fotógrafa y murguera Mi historia une el amor y la pasión en una sola foto. Cuando conozco a mi marido Sebastián, me cuenta que forma parte de una murga, algo que siempre me gustó y que no conocía de fondo. Intentando compartir algo con él me inicio en…\nESTEBAN CERVETTO Coordinador de la murga La murga, se armó desde APEBI (Asociación para Espina Bifida e Hidrocefalia). Se trata de una institución organizada desde hace más de 40 años por padres con chicos con esta problemática. La espina bífida es una patología que se genera en las primeras semanas…\nAsomarse, entenderla, adoptarla\nEZEQUIEL GONZALO CHOQUE Tallerista de murga Durante mucho tiempo pregunté y me repregunté cómo hacer murga. Y no fue sino hasta hace unos años, en mi primera experiencia con murga en un colegio, que tuve la sensación de dar con la respuesta. Tengo 27 años y estudio Profesorado de Música.…\nLa murga como una posibilidad\nPABLO PÉREZ Profesor en barrios populares y artista de carnaval Yo soy parte del colegio secundario Madre del pueblo en la villa 1-11-14, hoy estoy a cargo del área de arte y las materias sociales. Nosotros somos uno de los trés colegio de gestión social que existen en CABA, somos…\nLa Murga del Isauro\nALEJANDRA SOTO Coordinadora del CAI - Centro Educativo Isauro Arancibia En el Centro Educativo Isauro Arancibia funciona desde 2007 un grado de Nivelación ante la necesidad de poder darle a los menores de 13 años una educación acorde a su edad. Como somos un centro educativo nuestros alumnos deberían tener…\nTodos somos murgueros en potencia\nMARÍA EUGENIA GAUDIO Tallerista, Lic. en Artes Visuales y murguera La murga llega a mi vida porque, en un proyecto de la escuela, mi hermana tenía que hacer un evento de murga. Fuimos a la murga del barrio de San Cristóbal, “Resaca murguera”, junto con otras amigas que tenían la…\nLa igualdad es el punto de partida y no el punto de llegada\nFEDERICO MERCADO Guitarrista, maestro y murguero Llegue a la murga y a la escuela de casualidad. La murga y la escuela son centrales en mi experiencia. En mi caso, mi escuela y no otra; donde llegué de casualidad y donde decidí quedarme, tomé otro cargo y el proyecto se ampliaba…\nENRIQUE SAMAR Maestro y quince años director de Escuela En la década del ‘90 me empecé a enganchar en la murga, intentando participar de Los Quitapenas (fui a algunos ensayos, pero no me metí de lleno). Quedé muy entusiasmado y le propuse a Silvia (la directora de la escuela Nº…\nLIDIA GENNARI Maestra y Directora (jubilada) de Escuela Primaria Siempre dije que en mi próxima vida iba a ser murguera. Siempre me gustó, desde chiquita. Soy de Parque Chacabuco, donde el corso era muy importante; me acuerdo que el negro Lavandina hacía unos trajes celestes y bailaba. Yo me disfrazaba…\nLa murga en el ámbito educativo\nCLARISA ÁLVAREZ Docente de música En los últimos veinte años, la murga fue ingresando al ámbito de la educación formal. Primero lenta y tímidamente, casi por la ventana, cuando algún docente de música con una rica vivencia personal “murguera” decidía trasladar su experiencia al ámbito escolar, y tenía argumentos suficientes para…\nCuando la murga se despide del carnaval, encuentra otros espacios donde seguir vibrando y expresar sus sentires, de otros modos y formatos. Lo que tradicionalmente se agotaba en febrero, hoy desde hace ya algunas décadas cuelga los colores del barrio y se viste con el de todos -sin perder su…\nCOCO ROMERO Músico, investigador y gestor cultural Esencialmente, soy músico. La investigación vino para defender la idea de la murga. Además, soy tallerista (porque fue el método que encontré para transmitir lo que había aprendido) y, también, gestor cultural. La música para mí es algo clave, porque todo empezó con…


San Isidro: llega una nueva edición del partido solidario ''Pumas vs Leonas'' - Zona Norte Diario Online\nFecha: 16/12/2018 17:00 | Cantidad de Lecturas: 17442\nSerá el domingo 16 de diciembre en el Club Atlético San Isidro || El evento deportivo, que tiene como objetivo recaudar fondos para promover la integración de las personas con discapacidad, también tendrá shows musicales y diversas atracciones\nEl domingo 16 de diciembre, a partir de las 17:00, se realizará una nueva edición del partido de hockey a beneficio Pumas vs Leonas. La sede será el Club Atlético San Isidro (Roque Sáenz Peña 499).\nEl evento deportivo será conducido por Juan Marconi y Gaby Faccennini, y contará con figuras de ambos seleccionados, como Martín Landajo, Agustín Creevy, Delfina Merino, Pilar Campoy, Agustina Albertario y Belen Succi.\nLa iniciativa tiene como objetivo principal reunir a las familias y, de manera solidaria, recaudar fondos para continuar con las acciones de sensibilización social y empatía para promover la inclusión social que desarrolla la ONG Audela. Además, busca continuar solventando las actividades de capacitación, y concientización del "Gallito Ciego", el primer restaurante móvil en Argentina atendido por personas no videntes.\nPara animar esta fiesta solidaria, habrá un espectacular show musical de Alexis Padovani y su banda: Resanta. Además el grupo Bandana cantará el himno nacional mientras los jugadores lo harán en lengua de señas.\nEl slogan de esta edición de Pumas vs Leonas será #SEBUSCANHÉORES y propone rescatar el espíritu aventurero, justiciero y lúdico de los súper héroes y villanos.\nPara ello, la Súper Liga de Superhéroes y Villanos se hará presente a lo largo del toda la tarde para sorprender a grandes y chicos. Batman, Spiderman, Linterna Verde y la Mujer Maravilla jugarán con abuelos, padres e hijos a lo largo del todo el evento.\nPumas vs Leonas comenzará con clínicas de hockey y rugby, juegos, tómbolas, música en vivo y finalizará con el tradicional partido de hockey en la Cancha Nº1 del Club Atlético San Isidro.\nEl público podrá adquirir sus entradas de manera anticipada en www.tuentrada.com o ese mismo día, por la entrada de Roque Sáenz Peña.


Messi compra un hotel de cuatro estrellas en Sitges - Noticias Gente - El Periódico Mediterráneo\nMessi compra un hotel de cuatro estrellas en Sitges\nEl 'crack' del Barça ha pagado 30 millones de euros por el establecimiento\nMessi y su mujer, Antonella, en una imagen de Instagram. -\nEl jugador del FC Barcelona Leo Messi ha comprado el hotel MiM de Sitges, de cuatro estrellas, con 77 habitaciones y ubicado en el número 12 de la avenida Sofía de la localidad, muy cerca de la playa, según han confirmado fuentes del establecimiento hotelero. El '10' se añade así al negocio hotelero como ya hizo en su día Cristiano Ronaldo, propietario de una cadena de hoteles de lujo en Lisboa yMadeira.\nMessi ha pagado alrededor de 30 millones de euros por el edificio y prevé que Grupo Majestic gestione el hotel, que en temporada alta comercializa sus habitaciones a un precio de entre 250 y 300 euros la noche, publica este jueves 'Expansión'.\nEl establecimiento, que se construyó en el 2013, cuenta con 77 habitaciones, 300 metros cuadrados de salones, un spa con un circuito de hidroterapia, cabinas para tratamientos en pareja y de oxígeno y una terraza situada en la azotea con piscina y bar con vistas panorámicas.\nMessi constituyó recientemente una nueva sociedad para la inversión en hoteles y apartamentos bajo el nombre de Rosotel, y según el Registro Mercantil el holding que canaliza las inversiones de Leo Messi, Limecu España 2010, creó Explotaciones Rosotel para "la explotación de negocios relacionados con el sector de la hostelería, en particular la gestión de bares y restaurantes y la adquisición, venta y tenencia de hoteles y apartamentos".\nEl administrador único de esta nueva sociedad es la misma Limecu, cuyo presidente es Leo Messi, y su administrador único, su hermanoRodrigo. Esta operación no es la primera inversión de Messi en el sector inmobiliario catalán, ya que el jugador es el propietario delEdificio Rostower, en Urgell-Rosselló, en el Eixample de Barcelona.\n19:02 h // Castellón supera el medio millar de fallecidos por covid\n18:43 h // Castellón contará con educadores ambientales en todos los municipios\n18:38 h // ¿Pueden los abuelos recoger a dos o más niños del colegio con las nuevas restricciones?\n3 La emocionada despedida de una hija que ha perdido a su padre por el covid en Castellón


Valle de Aburrá firma pacto por un aire más limpio | KienyKe\nPublicado por: admin el Vie, 02/02/2018 - 06:40\nEn este compromiso ambiental con la región cada\nEn Medellín fue firmado el pacto por la calidad del aire, el cual busca reducir los índices de contaminación atmosférica en el Valle de Aburrá. En este compromiso ambiental con la región cada uno de las 66 entidades firmantes, entre públicas y privadas, se comprometieron a implementar estrategias que permitan disminuir las emisiones de CO2 y material particulado 2.5. [single-related post_id="819951"] Este pacto por la Calidad del Aire fue firmado por el procurador general, Fernando Carrillo Flórez; el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez; el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Luis Gilberto Murillo; el gobernador de Antioquia, Luis Pérez; el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto, autoridades municipales, así como representantes del sector privado y gremios ambientales. Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín, indicó que se plantearon acciones medibles a corto y mediano plazo con el fin de alcanzar el objetivo de mejorar la calidad del aire de la ciudad y para ello se adquirieron 300 compromisos que permitan cambiar las condiciones ambientales del Valle de Aburrá y para ello se debe incentivar el uso de combustibles amigables con el medio ambiente. [single-related post_id="819479"] El mandatario regional indicó que una de las grandes apuestas para lograr este pacto es poder renovar para el año 2020 en un 70 por ciento el parque automotor del transporte público de la capital antioqueña, ya que, según indicó Gutiérrez, el 80% de la contaminación urbana está relacionada con la movilidad. Por último, Gutiérrez indicó que si a Medellín y el área metropolitana no se le suministra un combustible de calidad, será difícil disminuir los altos índices de contaminación, es por eso que pidió mayores compromisos de Ecopetrol para implementar tecnologías más eficientes y menos contaminantes.\n"El pacto por al aire es la dieta del territorio para que podamos garantizar a nuestros hijos, a los hijos de nuestros hijos y a las generaciones venideras un valle limpio, respirable y con calidad de vida". Eugenio Prieto, director Área Metropolitana.\nLa Procuraduría General de la Nación fue una de las entidades que se comprometió con este pacto ambiental, por eso Fernando Carrillo, jefe del ministerio público, lamentó que Ecopetrol no firmara el pacto por la calidad del aire en Medellín, además pidió a la empresa la comercialización de un combustible más limpio en la ciudad. Según Carrillo, la actual calidad del combustible colombiano podría ser un impedimento para la adhesión a la OCDE, pues aún se está por debajo de países vecinos. Cada una de las instituciones y entidades que hacen parte del pacto se comprometen a aportar con la calidad del aire desde una área diferente y para ello se realizará un comité constituido por todas las 66 entidades que se encargará de hacer seguimiento a los compromisos prometidos en este pacto.


David Bastida (RingTeacher): “Cada vez es más duro emprender” – Gananzia\nDavid Bastida (RingTeacher): “Cada vez es más duro emprender”\nJosé A del Moral | 17 November 2021 | Tendencias | No Comments\nDavid Bastida (Vitoria-Gasteiz, 1974) montó su primera empresa mientras estudiaba en Sarriko. Y desde entonces no ha parado hasta llegar a la última RingTeacher, una plataforma para la enseñanza telefónica del inglés. Su experiencia personal le permite concluir que cada vez es más duro emprender.\nSu primera experiencia emprendedora se produjo cuando apenas tenía 20 años. Estaba estudiando en Sarriko y ganó un premio de Dema-Diputación de Bizkaia con el que puso en marcha, con otro compañero, una compañía de medicina legal y laboral. “Era un culo inquieto. Entonces nadie emprendía, por lo que no nos fue difícil ganar. Pero acabé muy cansado y la vendimos por lo que nos había costado, así que me dije a mí mismo que nunca más iba a montar algo. Hoy en día ya no es tan raro emprender y hay mucho apoyo económico. De todas formas, yo creo que habría que hacer más criba entre la gente que quiere emprender porque hace falta una enorme capacidad para soportar el estrés que supone tener un negocio. Además, cada día es más duro emprender porque la publicidad online ha subido mucho de precio y captar clientes se ha puesto muy cuesta arriba”, explicó.\nTras varios años trabajando por cuenta ajena en áreas comerciales, Bastida decidió volver a emprender a principios del siglo XXI. Montó entonces Babelia Formación, que ofrece clases de inglés en oficinas (“in-company”) y por teléfono. “Vi que en el sector de los idiomas se cobraba bien y que había poca competencia en el área de empresas. Como conocía el posicionamiento en Google, fuimos pioneros en utilizarlo para que nos encontraran. Internet era entonces disruptivo y por los adwords apenas pagabas 3 pesetas por click”, explicó.\nUna vez consolidado el negocio de las clases de inglés en oficinas buscó nuevas fuentes de ingresos y las encontró en las lecciones por teléfono. Al principio como acompañamiento de las presenciales y con el tiempo como un servicio completo en sí mismo. “Nos marchamos toda la familia a Filipinas para buscar profesores y montamos allí un call center. Hablan un inglés muy bueno y sus costes sociales son mínimos. He llegado a tener 40 personas contratadas allí, ahora ya como RingTeacher, después de que nos compraran la parte de clases en oficinas”, explicó.\nRingTeacher es la primera empresa en la que Bastida ha buscado financiación externa para poder construir una plataforma tecnológica. Business angels como Alberto Corcóstegui, Iñaki Ortega o Rafael Pérez Olivares tienen un 15% del capital. “Hemos desarrollado un CRM y un programa de fidelización de los trabajadores. Y ahora estamos tratando de ofrecer también clases por videoconferencia, porque el mercado ha vuelto a cambiar y ya no vale con el teléfono. La pandemia lo ha cambiado todo. Queremos crecer mucho, también fuera. Hay que tener en cuenta que nosotros tenemos 2.000 alumnos y Open English tiene más de un millón por todo el mundo. Una novedad que vamos a introducir son las clases grupales, para poder reducir costes cara a los potenciales alumnos de América Latina”, explicó.\nTags:alberto corcostegui, babelia formación, david bastida, dema, elearning, formación, iñaki ortega, rafael pérez olivares, ringteacher


Las 5 Mejores Escaleras Telescópicas del 2020 Comparativa y Opiniones\nSi no hubiera sido porque yo estaba cerca ¡Que se caía mi esposo! Estaba tratando de cambiar la bombilla de una lámpara alta y tuve que sostenerlo rápido, pues se había soltado un peldaño de la escalera que teníamos en casa. Es que buscando la mejor escalera telescópica, sin saber mucho de ellas, habíamos comprado una hace un año que resultó ser un fiasco.\nAntes de que una cosa así volviera a ocurrir, hicimos una búsqueda más pausada y pensando fríamente, no solo si era la más barata sino también que fuera en verdad eficiente. A veces, antes de comprar hay que hacer una revisión de la marca, el precio y todas las opciones, buscar una buena comparativa y así seleccionar la adecuada.\nEs lo recomendado, no paséis el mismo susto que nosotros. Si estáis necesitando uno de estos utensilios para alcanzar lugares altos es preferible saber si necesitáis una multifuncional. Necesitáis tener claro si queréis que os sirva para la casa o que sea para oficina. Son varias cosas a considerar para no cometer el error de comprar la equivocada.\n1. Escalera Doble Telescopica Multiuso WORHAN\n2. Escalera de Aluminio Telescópica Nordstrand\n3. Escalera telescópica de aluminio Sotech – Norme EN131\n4. HWF Escalera telescópica 3.8M\n5. Escalera telescópica Gierre Peppina\nNestling® 2.6M Escalera Telescópica... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nWolfWise Escalera telescópica de 3,8m... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nNawa Escalera telescópica plegable... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nWolfWise 4,7M Escalera telescópica,... ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nMeditool 5M Escalera Plegable... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nwolketon 3,8M Escalera telescópica de... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nGierre A0040 Escalera telescópica de... No hay valoraciones ¡VER PRECIO EN AMAZON!\nToda buena escalera debe ser robusta y estable para soportar el peso de quien se suba a ella y permitir alcanzar lugares altos con seguridad. Si no es así seguro os vais a hostiar en algún momento contra el piso. ¿Es eso lo queréis? ¿No? Verificad entonces lo siguiente antes de haceros con cualquier modelo económico.\nMaterial: Es posible hallarlas en aluminio, madera, fibra de vidrio y acero. Algunos materiales pueden ser más ligeros que otros, así como también unos más resistentes que otros. El aluminio es uno de los elementos más usados den su fabricación porque las hace más livianas.\nUso: Cualquier tarea que requiera llegar lugares con cierta altura requerirá una de estas escaleras. Lo importante es definir qué tan alto necesitaréis llegar y con cuánta frecuencia subiréis y bajaréis. Quizá necesitéis un modelo extensible, para llegar a rincones inalcanzables o multi-propósito para usarla en sitios y situaciones diferentes.\nLongitud: Algunas escaleras con función telescópica puede extenderse de una posición inicial de 1 metro a los 4 metros de longitud. Por eso es más ventajoso hacerse con una de ellas que con una escalera convencional.\nPortabilidad: Para que sea portátil debe ser ligera y plegable. Solo así podréis llevarla de un sitio a otro sin dificultades. Si trae un bolso de transporte será más fácil su traslado.\nSi queréis una económica y de buena calidad os recomiendo revisar esta lista con las 5 mejores escaleras telescópicas que hay en el mercado actual.\nCon carga de trabajo segura\nWORHAN® 5.6m Escalera Doble Telescopica...\nQuienes estén buscando una escalera que sirva para el hogar y para la oficina, tienen en esta una excelente opción. Cumple con los estándares de seguridad europeos EN131. Es multifuncional y extendida alcanza los 5.6 metros de altura.\nEs fácil de transportar porque puede plegarse. Sus dimensiones en esta posición son 94cm x 48cm x 21cm. Su sistema de fijación es muy confiable y puede resistir hasta 150 kg de peso del usuario. Está fabricada en aluminio y cuenta con conteras antideslizantes.\nNordstrand 5m Escalera de Aluminio...\nEs modelo ideal para aquellos que la usan con frecuencia en diferentes lugares como herramienta de trabajo, porque incluso trae un maletín de transporte. Es liviana y muy portátil y alcanza los 5 metros de altura. Puede extenderse completa si lo requerís o doblarla a la mitad para llegar a lugares de altura media.\nEs robusta y rígida, suficientemente fuerte para soportar 150 kg de peso. Cuando no está en uso, cabe perfectamente en cualquier maletero porque plegada mide 90x50x18cm aproximadamente.\nLa de 13 escalones\nSi no necesitáis de alturas muy elevadas y solo cambiar algunas bombillas en casa o limpiar algunas ventanas panorámicas, puede serviros esta opción que alcanza los 3.80 metros. Cuenta específicamente con 13 escalones que miden individualmente 47 cm. El modelo tiene pies antideslizantes muy útiles en materia de seguridad al usarlo.\nSoporta 150 kg y es retractable, midiendo 89 cm de alto cuando está plegada y 9 cm de grueso. Ha sido elaborada en aleación de aluminio y es de marca francesa.\nEscalera telescópica HWF 3.8M...\nSi necesitáis llegar a alturas poco mayores a los 3 metros, esta escalera de 3.8 es la más indicada. Está hecha con aleación de aluminio, es robusta, resistente y antideslizante, para mayor seguridad. Su altura es regulable para que podáis adaptarla y llegar a los sitios que necesitéis.\nPosee 13 pasos o peldaños y aguanta 150 k de peso. Es perfecta limpiar áreas difíciles en el altillo de la casa, los rincones de la biblioteca, estantes en un almacén o supermercado. Totalmente multi-propósito.\nCon posición de tijera\nGierre Peppina - Escalera telescópica...\nCon un diseño muy suya esta escalera resalta entre las demás por su color naranja. Está elaborada en acero, lo que la hace muy resistente y segura. De hecho cuenta con un aca1100, que va conforme al decreto legislativo 81/08.\nTiene buena altura. Cuando está en posición de tijera os permite alcanzar objetos a 217 cm (2 mts 17 cm) y extendida por completo llega a 4 mts 28 cm. Su capacidad de soporte de peso es de 100 kg.\nSi queréis que vuestra nueva escalera telescópica os dure por más tiempo no olvidéis siempre limpiarla luego de su uso. Residuos de pintura, polvo y otras cosas, pueden ir dañándola con el tiempo. Tampoco la carguéis con pesos superiores a los indicados, tanto por seguridad vuestra como por la preservación de su estructura.


Capítulo 6: Trabajo by MapaSocial Chile - issuu\nEs diseñadora gráfica de la Universidad Católica (2001) y Máster en Multimedios ENSCI, Les Ateliers, París. Se ha desempeñado como docente en la Escuela de Diseño de la Universidad Diego Portales, en el Magister de la Facultad de Arquitectura, Arte y Diseño de la misma Universidad, en la Escuela de Diseño de la Universidad Andrés Bello y, desde 2008, en la Universidad San Sebastián. Actualmente, además de su labor como docente en la Escuela de Arquitectura de dicha casa de estudios, está a cargo de su línea gráfica, incluyendo el diseño y dirección de arte de la revista “Materia Arquitectura”. Trabaja de manera independiente y en asociación con diferentes oficinas y profesionales de otras áreas, dándole especial relevancia al trabajo multidisciplinario. Entre sus proyectos destacan el desarrollo de la señalética para la Biblioteca de Santiago, la revista SPAM, el catálogo de la muestra chilena en la Bienal de Venecia 2010, el catálogo y gráfica de la exposición “SCL 2110, Arte Arquitectura y Performance”, y el nuevo logotipo e imagen corporativa del Sistema Nacional de Bibliotecas Públicas. Sus áreas de interés son el diseño de información, el diseño editorial, la arquitectura, la música y la gráfica en movimiento. Para el desarrollo de este proyecto trabajó en conjunto con Federico Torres, Sociólogo PUC y consultor independiente para instituciones locales y extranjeras en las áreas de evaluación de impacto, desarrollo sustentable y desarrollo organizacional; con él ha desarrollado una serie de proyectos en diseño de información y contenidos en el pasado. www.kathryngillmore.cl\nMEDIA DE INGRESOS DE LOS ASALARIADOS POR DECIL*\n$1.059.468 $1.200.000 $1.100.000 $1.000.000 $900.000 $800.000 $500.181\n$500.000 $400.000 $358.803\n$300.000 $288.228 $249.161 $231.683 $214.292 $198.210\n$200.000 $177.242 $134.760 $100.000 $0 DECIL\n* Ingreso promedio de la ocupación principal los asalariados que trabajan 40 o más horas semanales, en pesos de Noviembre 2009. Fuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nDISTRIBUCIÓN DE TRABAJADORES POR TAMAÑO DE EMPRESA 100% 90% 80% 70% 60% 50% no sabe con 200 y más\ncon 50 - 199 personas 30% con 10 - 49 personas 20% con 6 - 9 personas 10%\ncon 2 - 5 personas Sólo\nFuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nDISTRIBUCIÓN DE OCUPADOS POR HOGAR\n100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 4 o más 30% 3 20% 2 10%\naños llevan en su último empleo en promedio los trabajadores chilenos.\nFuente: CASEN 2009.\nEVOLUCIÓN DE LA TASA DE OCUPACIÓN POR DECIL* 80% 70% 60% 50% 40% 30% decil 10 20% deciles 5-6\nDeciles de ingresos autónomos del hogar en el periodo 1990 – 2009 * %población ocupada con respecto a la población en edad de trabajar (activa e inactiva) de 15 años y más. Fuente: Elaboración propia, CASEN.\nSALARIO PROMEDIO POR HORA SEGÚN GÉNERO Y POR DECIL*\nRelación salarial entre géneros**\n* Ingreso de la ocupación principal por hora para empleados públicos y privados y servicio domestico puertas adentro y afuera. En pesos de Noviembre 2009. ** Porcentaje de la media por decil del salario de los hombres al que corresponde la media de las mujeres. Fuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nde las mujeres trabaja en jornada parcial (hasta 30 horas semanales) y\n4% de los hombres. Fuente: ENCLA 2008.\n12,04% de las\nmujeres que trabajan lo hacen como asesoras del hogar.\nY el 16,7% de las asesoras del hogar trabaja puertas adentro.\nCATEGORÍA OCUPACIONAL DE LOS TRABAJADORES POR GÉNERO\nPORCENTAJE DE CAPACITADOS EN EL ÚLTIMO AÑO POR DECIL*\n*Porcentaje de personas de 25 - 80 años que han asistido a capacitación el último año por decil. Fuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nDISTRIBUCIÓN DE LA FUERZA LABORAL EN EL PAÍS Región Metropolitana 2.905.593\nArica y Parinacota 68.898 Tarapacá 116.769\nAtacama 102.491 Valparaíso 654.965 Coquimbo 273.487\nLibertador General Bernardo O’Higgins 351.084\nDISTRIBUCIÓN COMPARADA DE LOS TRABAJADORES POR RAMA DE ACTIVIDAD\n100% SECTOR SERVICIOS servicios comunales sociales establecimientos financieros seguros 90% transporte y comunicaciones comercio mayor/menor rest.hoteles 80%\n60% SECTOR MANUFACTURAS construcción electricidad, gas y agua\nindustrias manufactureras 40%\nSECTOR EXTRACTIVO 10% explotación minas y canteras agricultura, caza y silvicultura actividades no bien especificadas\nBío-Bío 704.005 La Araucanía 312.777 Los Ríos 122.515\nLos Lagos 318.540\nAysén del General Carlos Ibañez del Campo 44.724\nMagallanes y Antártica Chilena 69.009\nTASA DE COTIZACIÓN Y CONTRATACIÓN DE LOS TRABAJADORES CONTRATO\n% de los ocupados que tienen contrato firmado.\nTasa de ocupación por decil de ingresos autónomos del hogar*\n% De los ocupados que se encuentra cotizando en algún sistema previsional.\ncon contrato firmado\nsin contrato firmado\n30% 70% 59%\n24% 76% 54%\n23% 77% 49%\n20% 80% 45%\n19% 81% 41%\n62% 32% 68%\n*Tasa de Ocupación = %población ocupada de 15 años o más con respecto a la población en edad de trabajar (activa e inactiva) de 15 años y más.\nTASA DE OCUPACIÓN (31-60 AÑOS)\n1 — 73—\n6 Fuente: Elaboración propia, Casen 2009.\nSólo el de las terminaciones de contrato al año dan derecho a recibir compensación al momento del despido.\nFuente: ENCLA 2008.\nCONDICIÓN OCUPACIONAL DE LOS JÓVENES* No estudia ni trabaja Estudia Trabaja\n*Jóvenes de 18 a 30 años. De los que estudian y trabajan, se considera trabajador al que trabaja 35 horas semanales o más y estudiante al que lo hace menos de 35 horas. Fuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nPORCENTAJE DE JÓVENES QUE NO ESTUDIAN NI TRABAJAN* MUJERES\n1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 70%\n*Jóvenes de 20 a 24 años Fuente: Elaboración propia, CASEN 2009.\nPORCENTAJE DE NIÑOS (7 A 14 AÑOS) ECONÓMICAMENTE ACTIVOS POR PAÍS 50%\n23,3% 21,1% 20% 17,5% 15,1%\n12,7% 12% 10% 8,9%\n7% 6% 5,1% 4,1%\nFuente: WDI (2006).\nTASA DE PARTICIPACIÓN LABORAL* POR PAÍS 80% 72%\n*Población entre 15 - 64 años Fuente: WDI (2006).\nDISTRIBUCIÓN DE LOS TRABAJADORES EXTRANJEROS EN CHILE POR ORIGEN = 1%\nCuba Otro Venezuela\nPORCENTAJE DE TRABAJADORES DE ORIGEN EXTRANJERO\nNúmero de Personas ocupadas en Chile:\nNúmero de Ocupados Extranjeros:\n119.952 Fuente: CASEN 2009.\nPorcentaje total de los ocupados extranjeros\nVOLUMEN DE MIGRACIÓN NETA POR PAÍS\n1.000.000 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 276.005 200.000\n-200.000 -300.000 -400.000 -500.000 -510.000 -600.000 -700.000 -800.000 -900.000 -1.000.000\n-3.982.600 Fuente: WDI (2005).\nCapítulo 6: Trabajo\nTRABAJOTRABAJO 64 www.kathryngillmore.cl 65 con 50 - 199 personas $400.000 20% no sabe $177.242 con 10 - 49 personas 10% 80% $134.760 30% 50...