Info Auto Magazine Octubre- Noviembre 2014 by Info Auto USA - Issuu\nINDICE PORTADA CHEVROLET Corvette Stingray 2015\n07: Analizamos detenidamente el automovilismo deportivo internacional a través de sus máximas categorías...\n08: Probamos para el ususario el Lexus IS-F, El Jaguar F Type y el Dodge Challenger como las últimas novedades del 2015... ROAD TEST\n13: Ratificando las virtudes incomparables del que se acreditara el primer premio del Auto Show de Detroit, le presentamos el nuevo Covette Stingray 2014... HISTORIAS de VIDA\nCompartimos un día en Sebring con niños enfermos (muchos de ellos en su fase terminal) que cumplieron con el sueño de tripular un auto de carrera... FORMULA UNO\n26: El GP de Estados Unidos volvió a mostrar la fortaleza de Hamilton y el talento intacto de Fernando Alonso... WTCC\n28: José María “Pechito” López llegó a la difícil categoría como piloto de relevo y con 9 resonantes victorias consiguió el Campeonato Mundial... NOTAS\n31: Los ásperos tiempos de las jóvenes en el automovilismo deportivo, parecen no ser obstáculos para Julia Ballario... ENCUENTRO\n40: Más allá de las inclemencias climáticas la AmericanFord de Santa Fé llevó a cabo su tradicional Encuentro Multimarcas... 4\nOCTUBRE - NOVIEMBRE 17\n2014 la INDUSTRIA al DIA\nInfo Auto USA is published every month by The M2 Media Group Miami, Florida, USA e.mail: editor@infoauto-usa.com www.infoauto-usa.com Copyrights 2005/2015 all rights reserved. Reproductions without writing concent by The M2 Media Group prohibited. 6\nentamente comenzamos a transitar la parte final de la temporada en el calendario y en muchas categorías del automovilismo deportivo – sobre todo en la Fórmula 1 – donde se multiplican los rumores de quién viene o dónde voy. Una temática bien conocida por los distintos representantes de los pilotos, más sentados en sus propios intereses o negociaciones que en realidades. La categoría en sí o la misma FIA, alientan esta línea casi disparatada en su afán de desviar a la opinión pública de los verdaderos problemas que atraviesa, producto de los cambios producidos para este año en materia de autos y – valga la redundancia – la falta de cambios en aquellos elementos que hacen a la organización. La vertiginosa caída de ratings televisivos y la pérdida de interés cada vez más pronunciada por parte de los seguidores de la categoría ya es alarmante, mientras que aquello de “emparejar” las posibilidades de triunfo para los equipos, nunca fue tan remota. Es decir, un verdadero fracaso… La falta de talentos hispanos o de ídolos a lo largo de las últimas temporadas, viene a alimentar la falta de interés en el Continente, demostrando una vez más, la carencia de buenos pilotos con ausencia de divisas, en la misma medida de que quedó demostrado que la calidad conductiva no la compra ni todo el dinero de Carlos Slim, ni la catarata de “petrodólares” del gobierno bolivariano En otro orden de cosas, una vez más quedó letalmente demostrado que el sumar voluntarios en lugares claves como las curvas, no sirve y teniendo en cuenta la facturación casi enfermiza de la categoría, deberían proponer verdaderos profesionales en materia de “banderilleros”. El caso de Jules Bianchi y un mono neuronal agitando la bandera verde cuando una grúa ingresaba al escape de la curva 7 en Suzuka en medio de la lluvia, me exime de mayores comentarios. Aún así, la definición del Campeonato de Pilotos está al rojo vivo, aunque sea plateado; ese plateado que impuso la marca de la estrella y que en materia de poderío o dominio, dejó sentado el nombre de sus dos pilotos en lo más alto de la temporada…\nIndomable como su historia el Jaguar “F” Type se posiciona como uno de los mejores deportivos... por juan carlos maimone\nCon un motor de 8 cilindros, 5 litros de desplazamiento, supercargado y 8 velocidades, el nuevo modelo de la casa británica produce casi 500 HPs. (498) y puede acelerar de 0 a 60 MPH (100 KPH) en algo menos de 4 segundos para alcanzar velocidades del orden de las 190 MPH (304 KPH). El “F” Type se encuentra en los consecionarios de la marca y su precio se encuentra en los 90 mil dólares US... 09\nDe lo mejor de los importados que ingresan al país conjugando lujo confort y tecnología... por mickey mata\nTal como produjo su entrada en el mercado de la Unión donde dejó plasmada su línea de lujo y confort, el nuevo Lexus IS-F aparece con una nueva modalidad deportiva de líneas atrayentes y agresivas. Con un poderoso V8 de 5 litros y 8 velocidades, produce 416 HPs. y 371 libras por pie de “torque”. Su precio es del orden de los 67 mil dólares norteamericanos...\nChallenger SXT al mercado con menos potencia que el original pero con las apariencias intactas... por john martin\nCon las mismas líneas del SRT, Dodge propone un producto con menor potencia y consumo para una mejor penetración en el mercado. Se trata de un modelo provisto de un motor V6 de 3.6 litros de cilindrada, que produce 305 HPs. y 268 libras de “torque”, lo suficiente para un muy buen andar con un consumo promedio de 23 MPG. Su precio es de 36 mil dólares US... 11\nEl GIGANTE americano... 13\nLo habíamos experimentado después de haber sido galardonado como el mejor deportivo en el auto show de Detroit y para el 2015 podemos ratificarlo sumando algunos aspectos positivos... por juan carlos maimone\nDecididamente cuando las cosas se hacen bien, los resultados sustentan la teoría a través de los hechos y las posibilidades de éxito prosperan. Tal es el caso del nuevo Corvette del 2015 que viene a ratificar el suceso de su modelo anterior. Cuando finalizó el Auto Show Internacional de Detroit y el Stingray fue galardonado como el Mejor Deportivo, no fueron pocos los que pensaron en que la cuota del nacionalismo había producido su aporte. Sin embargo, bajado de la tarima de la coronación y una vez en nuestras manos, ratificamos la elección y las dudas se fueron disipando en la misma medida que descubríamos sus virtudes. De ese vehículo, GM entregó nada menos que 37 mil unidades; es decir, casi triplicó las ventas de su emblemática cupé de dos asientos, produc-ción que la planta de Bowling Green ha detenido para dar paso al nuevo 2015. Así llegamos al verdadero momento, el de la realidad; aquel que se produce cuando el automóvil abandona el escenario del proyecto o del discurso y llega nuestras manos, para poner toda nuestra experiencia detrás del volante y llevarles el resultado de manera idónea.\nSin mucha lectura y utilizando más bien el “feeling” comenzamos la prueba, ya tendríamos tiempo para internarnos en la papelería o los vericuetos de la información. Lo primero que descubrimos, es esta 8va. marcha en su transmisión que reemplaza a la automática de 6 velocidades, para nosotros muy llamativa y que más tarde encontraríamos la explicación. Junto con el Stingray, aparecerá el Z06 con el nuevo motor LT4 y sus 650 HPs. demasiada potencia para la antigua caja de 6 velocidades. De ahí las 8 inteligentes (con “paddles shifters”) o la de 7 marchas en su versión manual. El resto, es una versión muy similar al modelo anterior. Un conjunto de sensaciones que sólo se experimentan detrás del volante, como alcanzar las 60 MPH (100KPH) en 3.7 segundos o el cuarto de milla en 12, lo que a nuestro criterio, lo hace un tanto más ágil que el de transmisión manual. En términos generales, un auto para soñar a toda velocidad...\nTratando de retomar la senda que lo llevó a ser líder durante décadas, Buick aparece en el mercado con un producto que conjuga el tamaño, economía, confort y tecnología de avanzada por un buen precio... por mickey mata\nEn esta suerte de tratar de volver a vivir de la industria automotriz norteamericana, General Motors aparece con un modelo tradicional que, provisto de algunos cambios sustanciales, parece sustentar la idea de lograrlo en el menor tiempo posible. Reinsertar un buen producto en un mercado tan surtido como demandante, no es tarea fácil a pesar de sus bondades y focalizar un proponer uno acorde a las necesidades del usuario tampoco. De allí la idea de estudiar, analizar y por sobre todo, de concordar con el consumidor fue el pensamiento de la casa de Detroit y el renovado Buick Regal el resultado. Fue dotado con un muy buen motor turbo de 4 cilindros y 2 litros de desplazamiento que produce 182 HPs., potencia que teniendo en cuenta su tamaño (casi compacto) proponen un andar suave y ausente de vibraciones, además de placentero, silencioso. Tal vez lo más importante de esta motorización, es que su consumo promedio es de algo más de 22 MPG (19 en ciudad y 27 en carreteras) algo así como 4.5 galones para recorrer 100 millas con parámetros normales de manejo. Su interior es característico de la marca, con 5 confortables asientos logrados en cueros de muy buen nivel, espacioso y por demás cómodo, además de estar signado por lo último en materia de tecnología. Uno de los detalles más sobresalientes, es el nuevo sistema OnStar de 4G LTE con Wi-Fi de alta performance (“Hot Spot”) equipo de sonido Bose Premium de 9 parlantes con radio satelital y navegador incorporado en la pantalla de 8 pulgadas (“Touch Screen”) y por supuesto el “Driver Confidence Package” que incluye todo lo concerniente a la seguridad, como alertas de colisión de tráfico o personas cruzando detrás del vehículo sobre todo en las zonas ciegas o de poca visibilidad y el control automático de velocidad con preparación automática ante choque eventual. Dentro de la idea que propone la prueba en sí, rescatamos aquello que le dio sentido a la industria automotriz norteamericana y que tiene que ver con la amplitud y el confort de sus autos, aunque renovados sus tamaños y reducidos sus consumos. El nuevo Buick tendrá un precio base de 39.600 dólares y de cerca de 44 mil con todos sus opcionales incluidos...\nKIDS RACING for LIFE Vivir la experiencia nos propuso un “plus” en la vida, ese que merece ser vivido para tratar de expresarlo más allá de las palabras… por juan carlos maimone\nLa cita era en el legendario autódromo de Sebring, aquí en el Estado de la Florida, a un poco más de dos horas al Norte de Miami. La invitación vino por parte del inefable Andrew Varona, alguien que vive el automovilismo en todas sus formas y facetas con el empeño del novato, pero con la capacidad de tantos años en el mundo de la velocidad. La causa ameritaba la presencia más allá de algunas nanas que vengo sobrellevando: Niños Corriendo por la Vida (“Kids Racing for Life”)…\nEl evento es organizado por el Pastor Stephen Zoelher y su esposa Stephanie junto a una legión de voluntarios, donde las estrellas sin dudas son los pilotos que ponen sus autos de carrera de todas las categorías a disposición de los niños con problemas de salud, muchos de ellos en su fase terminal. Los autos se acondicionan con un asiento extra y una vez ataviados con todos los elementos que hacen a la seguridad, los niños cumplen con el sueño de ser acompañantes de sus ídolos lanzados a máxima velocidad en una pista plagada de historia. Después del abundante desayuno, los niños fueron recibiendo sus cascos y máscaras anti flamas, para luego ser transportados desde el “Salón de la Fama” que sirvió de escenario, hacia el trazado donde los autos y pilotos aguardaban pacientemente bajo una temperatura inclemente. Pero nada importaba; uno a uno los voluntarios acomodaban y ataban a los pequeños, muchos de ellos en una suerte de cama acorde a sus condiciones o tamaño y a\nrodar, a devolver en sonrisas el momento para muchos póstumo de sus breves vidas. Almuerzo con payasos, pilotos, paramédicos que seguían de muy cerca la situación, un cargamento de valiosos artículos que llegaron de la mano de Varona (docenas de Ray Bans de todos los modelos, televisores de última generación, video juegos, un cerro de las camisas oficiales de la Selección norteamericana de fútbol y juegos de llantas de alta performance para ser subastadas) y que se transformaron en sonrisas, además de fondos para las familias más tocadas por la enfermedad de sus pequeños. Un Mazda Miata de carrera totalmente blanco (Rysa Racing, Miami) fue depositado en la puerta del edificio y mucha pintura, para que cada uno dejara su mensaje, mensajes sentidos y que dejaron el colorido testimonio de la experiencia. Momentos difíciles, tal vez de los más duros que me haya tocado en mi carrera donde uno cree haber visto o vivido todo. Nada más lejos de\nla realidad, esta realidad que hubo que verla para creerla. Un día enorme que transitamos de la lágrima a la sonrisa en forma permanente y que quedará grabado hasta en las más frágiles memorias y el título del evento creo que me eximiría de mayores comentarios. Sin embargo; vivir la experiencia nos propuso un “plus” en la vida, ese que merece ser vivido para tratar de expresarlo más allá de las palabras…\nMOTORSPORTS  Año trabajado y arduamente disputado en en un equipo al que llegó como tercer piloto. Con 9 triunfos, se consagro el “uno” de su equipo y el mejor de la difícil categoría. José María “Pechito” López Campeón Mundial de la WTCC...\n Gabby Chaves después de establecer un nuevo record sobre el chasis que usará la Indy Light en la temporada que viene, el piloto bogotano se subió al auto de Sam Schmidt pero de la categoría mayor, la IndyCar y comenzó sus prácticas en el autódromo de Homestead, tendientes a producir su debut en la clase más rápida del mundo...\nMichael Lira (17 años) el piloto más joven de la historia de la Nascar, ratificó todo su talento en el New Smyrna Speedway con un triunfo inapelable. A su edad, el chico de Daytona apunta a ser ídolo en la categoría más promocionada del automovilismo norteamericano...\nDESPUES de AUSTIN\nHAMILTON se APROXIMA... Aunque una vez mรกs dejรณ postergada la lucha con Rosberg que todos quieren ver, algo que nosotros creemos se producirรก en Abu Dhabi, fecha que caprichosamente otorga el doble de puntos para el Campeonato... por bryan m. 26\nGP de Estados Unidos Si bien Austin no marcó ninguna diferencia en cuanto al dominio de los Mercedes, si sirvió para ratificar algunos conceptos que hemos vertido a lo largo de la temporada y que tienen que ver con la diferencia entre los equipos y sus respectivos pilotos. Tema que se suponía irían a resolver los cambios propuestos entre la FIA y el “mandamás” de la categoría Bernie Ecclestone. Nada de eso ha ocurrido y no es necesario destacarlo. Hasta el mismo Bernie reconoció que el reparto de las ganancias fue bastante errático de su pate, lo que ha dejado ya a dos equipos fuera de competencia y sacó a relucir aún más la distancia existente entre los pilotos pagos y los que pagan. Dentro de este panorama decorado por los ya conocidos dimes y diretes entre llegadas o salidas de pilotos, llegamos al GP de los EE.UU, donde una vez más Lewis Hamilton mostró todo su manejo, el que sumado al poderío de su auto lo convertiría a partir de la mitad de la competencia en un justo ganador y para poner entre él y su compañero de equipo Nico Rosberg un par de puntos extras en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Hubo dos hechos que tienen mucho que ver con este presente de la categoría mayor del automovilismo: La ausencia de Caterham y Marussia por falta de presupuesto y la amenaza – no concretada – de que uno o varios equipos abandonarían la carrera luego de la primera vuelta – y de lo que no se supo al respecto para que eso no ocurriera. En lo deportivo, Rosberg y Hamilton dejaron una vez más postergada la lucha que todos quieren ver - algo que nosotros creemos se producirá en Abu Dhabi, fecha que caprichosamente otorga el doble de puntos - y un Alonso que ha hecho de su destino un misterio, pero de su talento una realidad hoy por hoy insoslayable, el mismo que lo mantiene como el mejor piloto de la categoría. Lo demás, muy liviano; media docena de grandes promesas compitiendo mano a mano con los consagrados y el resto tan atrás que parecen de otra clase, de otra casta y que subsisten sin pena ni gloria a la sombra de un cerro de dólares que los ampara. Una organización que solo dio para el elogió albergó algo menos que las 113 mil personas del año pasado y que comienza a causar cierto escozor en los organizadores, que confían en que la aparición de un equipo norteamericano les devolverá el lleno completo, aunque de seguir las cosas en el sentido ya destacado cubra de dudas a los más optimistas del mundo del automovilismo… 27\nCASI LLEGANDO AL FINAL... Previo al GP de EE.UU y ante el anuncio de que dos equipos no participarían de la competencia y que otros abandonarían la misma después de la primera vuelta en apoyo a los primeros, el pequeño “zar” de la clase mayor del automovilismo deportivo se animó a sentenciar: “Yo no sé cómo solucionar los problemas financieros de la categoría…”.\n(desde Austin, Texas) por juan carlos maimone 28\nMarussia y Caterham no serían de la partida habida cuenta de sus empobrecidos presupuestos y entonces no fueron pocos los que apuntaron al “boss” Bernie Ecclestone luego que este reconociera que había muchos fondos mal distribuidos por sus erráticas decisiones. Pero es esta la verdadera causa de esta suerte de debacle que transita la Fórmula 1…? desde la experiencia podríamos asegurar que no y que en ese caso la FIA es su principal accionista. Desde el cambio de motorización (por ende de chasis y todo lo demás) pasando por el otorgar doble puntaje en la\núltima carrera y una cantidad de decisiones tan extemporáneas como erróneas, conjugaron como nunca en detrimento de la más popular de las categorías de la historia de la velocidad. Si ir más lejos, el accidente de Jules Bianchi en Suzuka es un ejemplo inapelable de lo que no debe ocurrir. Allí donde la conjunción de intereses por un lado y la sucesión impredecible de malas decisiones aparecidas como por arte de magia, terminaron en un verdadero desastre y casi con la vida de uno de los pilotos. El horario de la carrera, la extensión de la misma innecesariamente, la aparición de una enorme\ngrúa en la zona activa sin auto de seguridad y banderilleros inexpertos demostraron de manera clara e inapelable que la burocracia y la superpobla-ción de la organización rectora del automovilismo continúan rindiendo homenaje permanente a la inoperancia. Así nos encaminamos lentamente al final de otra temporada, aquella de debía equiparar a las escuderías y sus economías, a los poderes con los menos poderosos, al espectáculo con los espectadores, aunque nada de eso ocurrió y así estamos, “como cuando estábamos en Cuba” dirían por estos lares, “a los gritos y sin dinero…” 29\nJosé María López CAMPEON MUNDIAL\nDespués de plasmar 9 resonantes victorias en los trazados más difíciles, Lopez ratificó una vez más que está en otra frecuencia\nMientras saboreaba de una presa de pollo recién sacada de la parrilla por su padre y aún bañado en transpiración en la agobiante tarde de Homestead, José María López sonreía y disfrutaba del duro entrenamiento en el karting del equipo JC. Lo observaba; me costaba creer en que aún después de quedar en el camino como “el mejor tester de la F1” (Fernando Alonso) del truncado regreso a la categoría mayor con el equipo norteamericano, de la vuelta a su Argentina natal para retomar la senda de categorías que siempre le quedaron chicas y aún así, sonreía, con la sonrisa franca del muchacho ingenuo, feliz, aunque sin causas. Entonces vino el llamado de Citroen, un equipo poderoso y con dos pilotos casi imbatibles: Sebastian Loeb, el multi Campeón Mundial de Rally e Yvan Muller, el Campeón indiscutido de la difícil categoría. Y dio el sí; un sí tal vez estimulado por el recuerdo de estar siempre en los aeropuertos, en los aviones, en los distintos circuitos que conocía de memoria, aunque sería el tercer piloto, aquel que en orden de prioridades tiene esa posición incuestionable. Sólo le bastó un año para sacar todo su talento, su magia y sus ganas, para demostrar que podía ser el “uno” y después de 9 victorias espectaculares no sólo es el líder indiscutido del equipo más poderoso de la clase, si no que en Suzuka, en el lejano Japón, se consagra Campeón Mundial de Pilotos y avalado por sus números, Citroen se adjudica la Copa de Constructores de la categoría. José María “Pechito” López, hoy sigue sonriendo, como en la tarde de Homestead, pero con un motivo espectacular en sus manos. Bravo Campeón…! 31\nGabby Chaves NUEVO RECORD\nde nuestra redacción Luego de una brillante temporada en la Indy Light donde dejó su sello para ganar el Campeonato de la difícil categoría, el piloto bogotano fue convocado por las autoridades para probar el nuevo chasis Dallara IL-15, llamado a competir el próximo año. Cabe destacar que el auto ya había sido probado por nada menos que Scott Dixon y James Hinchcliffe líderes de la clase mayor. El colombiano radicado en los EE.UU impuso durante la prueba un nuevo record para la categoría en el mítico óvalo de Indianápolis, marcando una velocidad máxima de 203.1 MPH (325 KPH) y una 32\nvuelta promedio de 193.1 MPH (309 KPH) que dejó impresionados a los diseñadores que destacaron su increíble talento, a la vez quer le auguraban un brillante futuro. Gabby Chaves doblegó la marca que registró Wade Cunningham el 22 de mayo de 2009 cuando había alcanzado las190 MPH. Mientras tanto, Chaves se encuentra estudiando distintas propuestas de la categoría mayor del automovilismo norteamericano (la IndyCar) además de ya estar probando el auto de su antiguo jefe Sam Schmidt en el Homestead-Miami Speedway...\nJulia Ballario CAMINO A LA INDY\npor fernando saino michan Durante la temporada 2014, la piloto Julia Ballario realizó su primera temporada tiempo completo en la categoría Pro Mazda, la cual se considera el tercer escalón en el camino a Indycar. La cordobesa tuvo una temporada sólida con ocho Top 10 y un Top 5 en el complicado callejero de Houston, fue un cuarto puesto en este circuito urbano que tiene reputación por su difícil superficie. La historia de Ballario en los Estados Unidos comenzó en 2012 cuando completó el primer test a bordo de un Pro Mazda del Juncos Racing y luego\nen 2013 realizó sus dos primeras carreras en la divisional, las mismas fueron Indianapolis y Trois Rivieres. Luego de estas dos presentaciones Ballario decidió junto con su familia dejar de correr en Top Race V6 y poner su objetivo en la Indycar, para realizar en 2014 la temporada completa. Cabe destacar que Julia desde el 2011 no competía en un monoplaza, su último paso fue en la Fórmula Renault Plus, en Argentina. También en aquel año comenzó su campaña en los autos con techo. Primero fue la Clase 2 del Turismo Nacional, luego el TC Pista Mouras, TC 2000 en 2012 y por último TRV6. 33\nEn sus primeras carreras en 2013, Julia reconoce que al comienzo en la Pro Mazda, tuvo dificultad en volver a acostumbrarse a un fórmula luego de estos años sobre autos con techo. Por ello luego de correr sus dos primeras carreras en Usa durante 2013, realizó una serie de ensayos en un Fórmula Renault 2.0 por pedido de Ricardo Juncos y con la mira puesta en el 2014. Julia reconoce que le asombró y le sigue asombrando la impecable organización de los equipos y categorías, la piloto de Marcos Juarez expresó “ya está el calendario del Winter Fest para el año que viene, o sea que saben los horarios de cada tanda”. Sin dudas algo mucho más profesional y prolijo a lo que Julia venía acostumbrada desde Argentina. Este profesionalismo también se refleja en lo que respecta a la labor del piloto, ya sea arriba o abajo del auto. “Acá todos los pilotos trabajan con su imagen y marketing, los sponsors le dan mucha importancia al tema del social media, les importa mucho la cantidad de seguidores que tengas” comentó la cordobesa. Otro punto que también destacó Ballario fue el entrenamiento físico, el cual gracias a un convenio del Juncos Racing, Julia pudo entrenar a la par de pilotos del Indy Car en el conocido Gym Pit Fit. El mismo se encuentra en Indiana y realiza entrenamientos específicos para la práctica del automovilismo, entre sus clientes se destacan pilotos de Indycar y Nascar. Volviendo a lo que respecta a la temporada 2014 en pista, Ballario destacó la exigencia impuesta en cada uno de los circuitos de la temporada. Enfatizó la dificultad de las pistas permanentes, sus cambios de elevación, curvas ciegas, contraperaltes, “al tener curvas tan diferentes, son muy técnicos”. En lo que respecta a los circuitos callejeros, Julia recordó su primera fecha en St. Petersbourg en donde algunas partes extremadamente angostas ponen a prueba la búsqueda de límites por parte de los pilotos. Recordó su primera carrera en el exigente callejero, “empiezo a cerrar los ojos y mandarme un poco más”, a pesar de esto en la segunda carrera del fin de semana culminó en la octava posición. Otro callejero de la temporada fue Houston, donde reconoció que dadas las dimensiones del trazado, este es más ancho y la búsqueda de límites resultó más fácil. A pesar 34\nde esto, el trazado urbano es conocido por lo irregular de su asfalto durante todo su recorrido, aquí Julia logró su mejor resultado, fue cuarto puesto. Para demostrar la dureza de Houston, la semana posterior el Team Juncos realizó un test en Autobahn (Illinois ) donde la piloto argentina sufrió la rotura de un brazo de suspensión. Esta parte no es de recambio constante, pero las condiciones de este callejero, provocaron la rotura de este elemento. El otro tipo de trazados fueron los Óvalos, la categoría transita dos circuitos de este tipo a lo largo de su temporada, el Lucas Oil Raceway en Indiana y el Milwaukee Mile. Sabido es que esto es algo completamente nuevo para todos los pilotos que provienen del extranjero, Ballario dejó algunos conceptos sobre su paso por los trazados ovales, “me gustó mucho el óvalo, es un desafío vuelta a vuelta”. Su mejor tarea en este tipo de trazados fue en Milwaukee donde culminó sexta. Luego de terminar la temporada en Sonoma, Julia retornó a Indianapolis donde reside desde comienzo de año y comenzó los trabajos para poder estar nuevamente arriba de un Star Mazda el año que viene. Al ser consultada sobre como vienen las posibilidades para poder estar un año más en la categoría, reconoció que está un 50% confirmada para la temporada venidera, “mi papá está trabajando mucho en Argentina y yo estoy trabajando desde acá con una empresa que empieza a trabajar mi imagen y marketing”. Esta empresa comenzará una campaña apoyando los derechos de las mujeres, que tendrá como protagonista a Julia, que agregó “me parece que va a estar muy buena esa idea y quizás eso va a traer algunos sponsors de los Estados Unidos, en el futuro cuando el abultado presupuesto para evolucionar en la escalera a Indy, va a ser más de EEUU que de Argentina”. Por el momento Julia no toma como opción seguir su campaña americana en autos con techo, reconoce que prefiere tomar un año sabático, ya que destaca que esto le quitaría todo la experiencia recogida en los monoplazas. Julia Ballario tiene la mira firme en su objetivo y su próximo paso será conseguir el presupuesto para poder acelerar en 2015 el Mazda rotativo, siguiendo la escalera de su sueño. 35\nCADILLAC Escalade 2015 Lujo sin fin...\nEn realidad no hay que alentar demasiado el censor óptico para detectar el nuevo Cadillac Escalade del 2015. Su figura sus líneas y su tamaño lo anuncian y es imposible que su paso no sea detectado aún por los más neófitos en la materia, lo cual es bueno porque ratifica este renacer de la industria automotriz norteamericana. El Escalade sigue siendo un vehículo excesivamente grande para muchos, aunque en realidad nosotros creemos que se necesita ese espacio para crear un clima de lujo y confort superlativo, especialmente para aquellos que pretenden tener de todo dentro de un mismo escenario. Podríamos resumir diciendo que el nuevo SUV de General Motors, es el más exuberante de todos los vehículos de la casa que han sido renovados y reequipados con la más alta tecnología. Su parte posterior no pasa desapercibida, sobresaliendo el nuevo formato algo más cuadrado y de dimensiones superiores a la de los modelos anteriores. Allí el novísimo juego de iluminación LED resalta los detalles apuntados de manera sobria pero a la vez llamativa. Por otra parte notamos que el nuevo Escalade, es sustancialmente mucho más silencioso y suave en su andar, donde su suspensión – y claro está su motorización – juegan papeles preponderantes.\nEl nuevo producto de GM fue dotado de tracción en las cuatro ruedas (FWD) y de un musculoso motor de 8 cilindros en V de 6.2 litros de cilindrada, que produce 420 HPs. y 460 libras por pie de “torque” o par motor. Esta potencia le permite alcanzar las 60 MPH (unos 100 KPH) en aproximadamente 6 segundos, algo interesante de destacar teniendo en cuenta sus dimensiones y su peso. No obstante; su consumo promedio de 17 MPG, lo posiciona mejor que sus predecesores en este segmento, con algo más de 14 MPG en tránsito pesado y 20 en carreteras, o sea que alrededor de 6 galones por cada 100 millas recorridas. Su interior es probablemente el punto más sobresaliente en cuanto a lujo, confort y tecnología se refiere. Con asientos anatómicos logrados en cueros de altísima calidad, maderas estacionadas con finísimas terminaciones. En el centro del tablero principal, una pantalla muy similar a las que encontramos en las tabletas de última generación con sistema “CUE Touchscreen” y tablero de 12 pulgadas con instrumentos digitales que se pueden accionar o cambiar desde los comandos ubicados en el volante. Un producto realmente sorprendente a pesar de su trayectoria que ya está en los concesionarios de la marca con un precio cercano a los 90 mil dólares americanos con todos los opcionales abordo…\nMundoFOX, tuvo su lanzamiento oficial uniéndose a la compañía de cable BrightHouse Network para su distri-bución en la Florida Central, este pa-sado 9 de Octubre del 2014, en las instalaciones del estudio cinemato-gráfico Leonard Chatman Studios, ubicado en la ciudad de Orlando, Florida.... por gloria puerto El evento conto con la presencia de honorables personalidades como el Consul de Colombia, Sra. Maria Matilde Londoño, el Cónsul honorario de Israel en Puerto Rico, Lic. David Efron, quien a su vez es el Director Ejecutivo MundoFOX Central Florida, el Consul honorario de la Republica Checa, Román Inochovsky, el representante para asuntos multiculturales de la Ciudad de Orlando, Señor Luis Martinez, quien entrego en nombre del alcalde Buddy Dyer, la proclama de bienvenida resaltando la importancia de la diversidad del nuevo canal y la oportunidad de la creación de nuevos empleos. Importantes empresarios y celebridades locales, nacionales e internacionales llenaron de glamur la alfombra roja de la noche tales como David y Jackie Siegel, (Westgate Resorts) Pablo Rosembreg y Alejandor Pezzini (AMP Group), Héctor Marcano (IHeart Radio) Diana Bolivar, (presidente de la camara de comercio hispana de Metro Orlando), John Newster (presidente de la camara de comercio de 40\nOsceola), Laiz Rodriguez (presidente de la camara de comercio del Brazil), la Chef internacional Maira Isabel, Maria Cecilia Toro de Walt Disney Resorts y el grupo de artistas argentinos del show internacional “Stravaganza Tango” liderado por Flavio Mendoza, represen-tantes de los Orlando City, Orlando Magic, el piloto de Nascar Michael Lira, entre otros. La actividad fue conducida por la presentadora de noticias nacionales de MundoFOX Carolina Sarassa y la presentadora del programa local Frames & Furtune, Alice McLaughlin. Dentro de las intervenciones se resalta la de Iris Delgado, Directora corporativa para estrategias multiculturales de Bright House Network quien dio la bienvenida al canal expresando el apoyo de la empresa de cable en el desarrollo de nuevas alternativas para la audiencia. “Trabajaremos con un alto estándar de calidad y llevaremos a nuestra audiencia lo mejor de nuestro contenido, somos una excelente alternativa para la comunidad hispana de la Florida Central, trayendo una propuesta de programación local exclusiva que nos permitirá posicionarnos dentro de los mejores networks..”, aseguro el Presidente de MundoFOX Central Florida, Mario Ragazzo durante la presentación de los programas locales “Al Volante Internacional” conducido por Juan Carlos Maimone y “Frames and Fortune” conducido por Alice McLaughlin. MundoFOX, es una estación de televisión Hispana, operada como una empresa conjunta entre la Fox Internacional canal filial de 21st Century Fox y la cadena privada colombiana RCN Televisión SA. Las ofertas de Mun-doFox incluyen “100 latinos Dijeron”, una versión en español de “Family Feud”; “Minuto Para Ganar”, una versión de “Minute to Win It”; la serie dra-má-tica “El Mariachi” y “Suleiman”; la nueva producción de la super estrella Roselyn Sánchez, la divertida serie “Familia en Venta” y las noticias nacionales dirigidas por Rolando Nichols.\nSANTA FE Sede del15º Encuentro Nacional Multimarcas A pesar de las inclemencias del tiempo, muchos se acercaron al evento que año a año se lleva a cabo con fines caricativos... por daniel palacios / vitto carri 42\neclarado de Interés Provincial la Ciudad de Santa Fe se preparaba para recibir a los invitados del 15° Encuentro de American Ford que año a año se dan cita para el evento. Pero el tiempo jugó una mala pasada, cuando un temporal azotó a la ciudad durante todo el fin de semana. La exposición de automóviles clásicos y de colección que se hace cada año en el predio de la Basílica de la Virgen de Guadalupe quedo trunca, aunque el día domingo y a pesar de las inclemencias climáticas, el tiempo permitió que se juntaran algunos coches, producto de la buena voluntad de muchos. Cabe destacar que el entusiasmo de los dueños de los autos y visitantes que en el marco de un mal día, se acercaron para poder ser parte del evento junto a un personaje que le puso un poco de humor a la jornada, el mimo Marcelo Robles. American Ford Santa Fe es un club solidario que se encarga de ayudar a los más necesitados a través de sus encuentros y como siempre todo lo recaudado en este como en otros eventos es donado a la Asociación Caritas de esa ciudad. Santa Fe - una ciudad cordial, destacada por sus encuentros culturales - se brindó una vez más con toda su generosidad y el calor de su gente para el evento que los organizadores reprogramarán en una nueva fecha…\nEl grupo de periodistas que se reunió con los integrantes de la tribu Mocoví para entregarles una buena cantidad de donaciones...\nAyuda para ayudar En la Comunidad Mocoví Com Caiá, Recreo, Santa Fe por daniel palacios\nEl equipo de producción de La Bielita junto a los corresponsales de Info Auto USA en Argentina, impulsaron una acción solidaria tendiente a ayudar a la comunidad Mocovi Con Caia (somos todos hermanos) de la Localidad de Recreo, en la provincia argentina de Santa Fe. A pesar de las inclemencias climáticas, los periodistas llegaron llevando donaciones para los mas necesitados, junto al mimo Marcelo Robles, que brinda permanentemente su trabajo solidario y que además fue el nexo para llegar a la comunidad Los Mocovi, pertenecen al grupo denominado “Gaipurú”, una amplia familia lingüística compuesta por los pueblos Tobas. La comunidad esta conformada por familias que provienen de la zona norte de la provincia. Los primeros grupos en llegar a la localidad de Recreo lo hicieron en 1969, motivados por la demanda de trabajo en las fincas del lugar y en 1982 comenzaron establecerse definitivamente en los terrenos comunales que hoy conforma el barrio Mocovi. A partir de ese momento, emprendieron una lucha tan dura como difícil con la única meta de recuperar su identidad. 44\nInfo Auto Magazine Octubre- Noviembre 2014\nInfo Auto Magazine - Probamos el nuevo Corvette 2015...


Compilado de Argentinas adictas al semen\nLas adictas al semen son mi equipo favorito. Chupen, traguen o escupan, me da lo mismo, lo importante es que piden lechita y la piden todo el tiempo. Uno, como buen macho que es, tiene que estar ahí para servirlas, ¿o no? Como a todas las que podés ver en este compilado de gauchitas.En este video_code vas a poder disfrutar de diez minutos de las mejores trolas y gatitas haciendo petes, garchando en autos o en cualquier otro lugar donde les haya pintado. Lo importante es que están dispuestas siempre a todo y sus gritos de placer te llenan los oídos como a ellas el culito de semen.Eso sí, te aviso que es inevitable que se te pare y si no tenés con quién coger en ese momento, un poco de “amor propio” nunca está de sobra, eh. Así que llamemos a Manuela y a disfrutar a pleno de este regalito que nos dejaron las mejores pibas.\nAmateur Argentinas Filmadas Sexo Anal


Requisitos para actualizar de manera eficaz el firmware del Smartwatch u8 – Como Actualizo\nHome » Movil » Requisitos para actualizar de manera eficaz el firmware del Smartwatch u8\nRequisitos para actualizar de manera eficaz el firmware del Smartwatch u8\n16 de February del 2017 Movil\nEl reloj inteligente SmartWatch u8 es probablemente el más económico en el mercado actualmente. Y también uno de los más vendidos, es por esa razón que queremos dar a conocer de una manera sencilla para poder actualizar tu U8. E incluso lograr que el firmware este actualizado para una notoria mejoras en las funciones de este magnífico dispositivo.\nSe recomienda principalmente desactivar el antivirus para lograr ejecutar de manera correcta todas las herramientas de flashear (el smartwatch). También se debe realizar la actualización en un sistema Windows 7 para ello deberás comprobar el firmware de tu reloj para saberlo sigue estos pasos:\nPrimero activa el reloj en el botón lateral.\nLuego debes presionar el display en el botón dibujado a la izquierda.\nAhora procede a pulsa el icono (Settings)\nDeslízate hasta el final en la opción (About Watch), con esto podrás conocer la versión de firmware que tiene tu\nPasos a para realizar la actualización\nAhora bien, debes descargar FlashTool, drivers y firmware. Flashtool funciona para flashear el Smartwatch u8, tal como se hace con otros dispositivos.\nProcede a instalar los drivers. Si pretendes hacerlo sobre Windows 7, debes instalarlo directamente con el driver del instalador en el archivo de descarga que es Driver_Windows_7-Vista/InstallDriver.exe, o la versión de 64 bits.\nSi tienes Windows Xp o en tal caso Windows 2000, podrás instalar los drivers de manera manual. Conecta el reloj u8 a través del cable USB a la computadora.\nCuando Windows empiece a detectar el dispositivo, te indicara cuál es el driver que se debe instalar, aparecerá dentro de la misma carpeta y luego en la carpeta (Driver_W2000_XP).\nSi el driver se ha instalado correctamente, procede a desenchufar el reloj de la computadora. Para verificar que los drivers han sido instalados de forma correcta, basta observar la pantalla de la computadora si reconoce el reloj al conectarlo por medio del cable USB estando apagado.Luego lo volvemos a desconectar.\nSeguidamente ejecuta Flashtool como administrador.\nEn el archivo que has descargado estarán disponibles tres firmwares,\nla versiónFN1-1.V008 y\nla versión FN1-2.V008.\ninstala la que quieras, pero te sugerimos la más reciente FN1-2.V008. Una vez que ha sido ejecutado Flashtool, tienes que verificar que la línea (Download Agent) esté completamente cargada con bin, si no ubica la carpeta FlashTool presionando en (Donwload Agent).\nIntroduce el archivo de configuración en la línea Scatter File del firmware que quieres instalar, pincha en el botón (Scatter-Config File). Una vez que se cargue exitosamente el fichero, se incluirá en la parte intermedia del flashtool otros ficheros del firmware en total son cuatro.\nAhora ya puedes comenzar a flashear el SmartWatch U8, para ello, el reloj debe estar totalmente apagado, y luego lo conectamos a la computadora a través del cable USB.\nPulsa el botón Download, el PC debería reconocerlo correctamente y por ende comenzar a flashear. Mediante el proceso, no debes tocar nada, ni desconectar el USB y mucho menos cerrar FlashTool.\nUna vez terminado todo el proceso FlashTool te mostrará un mensaje. Esto te va a indicar que ya podemos desconectar el USB donde está el reloj yel resto es historia.\nSi el dispositivo queda con la pantalla totalmente en blanco, se recomienda volver a realizar todo el proceso desde el principio. Si persiste la falla, prueba con otro firmware.\nCuando le vayas a dar en (Download) y ves que no pasa nada. Prueba primero dándole en (Download) y luego procede a conectar el reloj.\nRealizar una actualización es un proceso delicado, ya que si ocurre un error el smartwatch u8 puede quedar inservible.\nEtiquetasactualizar firmwareSmartwatch u8


Qué es la depresión. Diagnóstico y tratamiento. | Psicólogos en Pamplona\nLa Organización Mundial de la Salud en 2017 anunció que la depresión es la principal causa mundial de discapacidad.\nEs un trastorno psicológico que se describe por una sensación persistente de soledad y vacío, junto a llanto incontrolable, tristeza o estado de ánimo irritable, sentimientos de inutilidad, pensamientos negativos, culpa, dificultad para conciliar el sueño, cansancio y falta de energía, dificultad para concentrarse, anhedonia o pérdida de placer en actividades habituales, alteraciones en el apetito, la alimentación y en el peso.\nEs muy habitual tener una baja autoestima o baja valoración de uno mismo, sentir que uno no es suficiente, sentirse abandonado, inseguro y sin confianza.\nLos diversos tipos de depresión pueden estar acompañados de ansiedad.\nEntre el conjunto de síntomas de la depresión pueden añadirse los siguientes:\nApatía o falta de emoción, pérdida del interés, entusiasmo y motivación por las cosas.\nAbulia o falta de voluntad para cumplir un acto deseado o tomar una decisión.\nOs dejo algunos consejos y pautas a trabajar:\nLas Psicotrampas del pensamiento (Giorgio Nardone): La relación que tenemos con nuestra mente se entrena, y aunque no somos conscientes, invertimos mucho tiempo diariamente en pensamientos de infravaloración, obsesivos, repetitivos, juicios y creencias limitantes. Sé consciente de ellos y del tiempo que permaneces alimentándolos.\nObserva lo que acontece (pensamiento, emoción, sensación y conducta), sin juicio, siéntelo, para después soltarlo con aceptación y amor, e invierte la atención en aquello que quieres para ti y para los demás. Aumenta tus perspectivas acerca de la realidad.\n¿Cuál es la intención que pones en tus acciones diarias, aceptación o rechazo? Realiza tus acciones con conciencia, congruencia y coherencia, en conexión contigo y con el mundo.\nEl ser humano de forma natural siente dolor, incertidumbre, impaciencia y miedo, ya que es parte de la vida. El sufrimiento en cambio, viene como consecuencia del rechazo que sentimos hacia lo que estamos experimentando. De aquí surge la desconexión en la que vivimos actualmente entre la mente, las emociones, los actos y las sensaciones corporales.\nTú no eres tus pensamientos, sólo son una experiencia más dentro de ti, por lo tanto, no son una verdad. Eres el observador que selecciona qué pensamientos dar valor, atención y credibilidad de entre todos los que tienes, y los que no te interesen déjalos ir y visualiza cómo se van.


Catedrales de Camerún - Catedrales\nInicio / Catedrales de África / Catedrales de Camerún\nCatedrales de Camerún\npor actualizado el 6 de enero de 2016 30 de enero de 2016 Deja un comentario en Catedrales de Camerún\nHoy nos vamos a África, concretamente a Camerún para poder conocer las catedrales católicas más importantes que hay en este lugar. Comenzaremos por la Catedral de San Pedro y San Pablo que es la que podemos ver en la imagen que te presentamos más arriba.\nSe trata de la Catedral de San Pedro y San Pablo que encontramos en la localidad de Duala. Una catedral dedicada a estos Apóstoles y que pertenece a la archidiócesis católica de Douala. Esta Catedral se construyó en el año 1936 por parte de padres espiritanas de Francia.\nEl Catolicismo llegó a Camerún a través de unos Alemanes en los finales del siglo XIX. Fue en 1890 cuando el Papa León XIII creó la prefectura católica de Camerún.\nAhora nos vamos a conocer la Catedral de Nuestra Señora de la Victoria de Yaundé en la parte Sur de este país Africano. Estamos en la archidiócesis de Yaundé. Para poder encontrar esta Catedral es muy sencillo porque lo tenemos en el mismo centro de la ciudad en la misma rotonda donde encontramos la oficina de correos de esta ciudad.\nEs una Catedral que después de llevar 50 años en construcción aún hoy en día todavía no se ha terminado completamente. Se trata de uno de los edificios más importantes que encontramos en la ciudad de Yaundé en Camerún.\nEn este vídeo podemos dar un recorrido turístico por Camerún en África.\nEntrada anteriorLas Catedrales del Sagrado Corazón de Argelia\nSiguiente entradaCatedral de Antofagasta


C's cree que Mas se ha convertido en "un estorbo para todos" excepto para sí mismo\nEl portavoz de C's en el Parlament, Carlos Carrizosa, ha considerado al presidente de la Generalitat en funciones, Artur Mas, "un estorbo para todos" excepto para sí mismo y para sus más cercanos, de cara a alcanzar un acuerdo de Govern.\n"Incluso ese círculo comienza a valorar la posibilidad de un futuro sin Mas, porque no puede ser de otro modo", ha afirmado este lunes en rueda de prensa.\nCarrizosa no defiende la convocatoria de otros comicios catalanes, pero observa que "las disensiones y los cálculos" han comenzado en JxSí y que miembros de CDC ven factible el pacto con la CUP, pero sin él.\nAdemás, duda de lo que ha dicho este mismo lunes el líder de ERC, Oriol Junqueras, que augura más votos independentistas si hubiera otras elecciones catalanas: "Se viene detectando una falta de apoyo a las opciones rupturistas. Me cuesta creer que quienes demuestran capacidad de diálogo tengan menos apoyo que los que han generado incertidumbre".\nEn cuanto a que Cataluña se vuelva a acoger al Fondo de Liquidez Autonómico (FLA), cree que sería un error que el Gobierno central "cerrara el grifo a modo de represalia", pero ha destacado que el Govern deberá dar buena cuenta de a dónde dirige los fondos y primar el pago de farmacias por encima de los gastos soberanistas.


Tremendo escándalo: una supuesta “fiestita” en la Selección compromete a ocho famosas\nA menos de 24 horas del partido contra Venezuela, algunos jugadores de la Selección habrían participado de una “fiestita” con varias mujeres famosas.\nSegún describió el periodista Luis Ventura en “Infama”, algunos jugadores de la Selección habrían participado en una “fiesta de alto voltaje” en compañía de varias mujeres reconocidas del ambiente artístico.\nEsta información fue revelada por el periodista a través de un audio de una de las famosas que habría participado de este encuentro que, a su vez, reveló los nombres de las otras invitadas.\nPor una cuestión de confidencialidad, ventura solo reveló los nombre de pila y las iniciales de los apellidos de las chicas; estos serían: Belén P, Sofía F, Sofía G, Denise S, Berenice, Florencia P, Jazmín M y Florencia Z.\n“Hubo mucho alcohol y chicas. Algunos estaban descontrolados. No te puedo decir quien soy, ya sabés como es esto”, señaló la mujer del audio sobre la supuesta fiesta de la Selección, que luego agregó: “En un principio nos dijeron que no digamos nada, pero viste como es esto, no se puede tapar el sol con la mano”.\nParalelamente, la famosa también reveló que, entre los invitados, había un modelo brasileño llamado Kadu Giacomini, conocido en las redes sociales como “el odontólogo más sexy”.\nRecordemos que la Selección se enfrentará mañana con Venezuela, en el marco de las Eliminatorias del Mudial de Rusia 2018.


Kayak Fishing Sensations: LA GUERRERA DEL ANTIFAZ\nPublicado por pescaatot en 18:18\neres un mestre marcos...\nPillin, eso ha sido sin avisar.\nComo siempre una mákina, y los dos pajaritos de arriba también, yo en cambio solo saco de una especie, ji ji ji.\nFelicidades por la captura, una especie que me gustaría pescar algún día.\nMarcos felicidades a ver si aparecen tambien por el levante Alicantino , un saludo.\nBonita y combativa captura Marcos.. enhorabuena!!! NO PARAS!! jejeje.\nPensando en la picada que pegan y lo mucho que tiran....¿has pensado lo que debe tirar una de esas que circulan por ahi de 15 kiletes?.....enhorabuena Marcos y a por la siguiente\nMagnífica captura Marcos, vénte para Málaga que por aquí se están dando de muy buen porte...\nDesde kayak aún no he tenido la oportunidad de pelear con estos ejemplares, a ver si tengo suerte en los próximos meses, eso sí a jigging!!\nQue bonitas son,ayer pasó un grupo de ellas por debajo del kayak a escasos 3/4 metros,me impresionó la elegancia con la que se desplazan.\nAun no he tenido la suerte de vermelas con alguna de ellas,su lucha debe ser formidable.Enhorabuena Marcos..Salúd!\nXuso, supongo que andaras liado con otros asuntos, y si te llamo te voy a liar más todavía, jeje. Juan Carlos cambiale el juguetito y/o el movimiento y quizás cambies de especie.\nMortafisher, no es que no lo haya pensado, es que lo sueño cada día, ajaj. Tendremos que ir a Malaga como dice Caballa a buscar las gordas. Por nuestro levante si que las hay pero por los 20 metros yo no las he visto todavía. En kayak creo que no llegamos, jeje.\nNacho, este mes de octubre es un buen mes para tentarlas. A ver si hay suerte.\nPor fin!! Felicidades por el blog, más vale tarde que nunca ya tenía ganas de colgar un comentario en tu blog, pero más tengo de sacar alguna serviola jijiji…\nComo comentas será cuestión de cambiar de señuelo y movimiento, últimamente le dedico un tiempo de mis jornadas de jigging ha buscarlas pero lo único que saco son barracudas.\nEnhorabuena Marcos, esa especie es una de mis asignaturas pendientes, son piezas que con un tamaño de 8 o 10 kilos te pueden dar un combate de una hora en el kayak. Ya veo que tú las estás controlando, espero que algún día pueda disfrutar también yo de alguna.\nYuntajs y Raspacejo, los grandes triunfadores de esta temporada por aquí, me alegro un montón.\nVenga, a ver si os entra alguna de las guapas guapas y os hace pasar un buen rato (o una buena hora, jeje).\nHola marcos yo he cogido serviolas pero mas pequeñas.\nYa se que ya tiene mucho tiempo está entrada, pero te quería preguntar como se llama el jig de la foto ?\nEl otro día tuve un banco de 10aprox de 1kg y ninguna me cogía ningún jig probé con el aula, glaze , stilleto y aile metal. Gracias un saludo David ''medregal ''\nDavid, ese es el mítico sea rock. El diseño lo puedes encontrar en distintas marcas. A mi me gusta probarlo siempre algún ratico. Sí tú las ves a ellas, malo, aguas muy claras y complicado que piquen. No se, prueba a hacerles algunas paradinyas o cambios de velocidad. Cualquiera de esos señuelos es bueno para ellas.\nUn saludo David "medregal "\n26 de agosto de 2012, 11:04


Esta fantástica y moderna villa de lujo ha sido construida recientemente y fue diseñada por un arquitecto español de gran talento. Tiene vistas despejadas al mar y a la montaña y se encuentra en una comunidad cerrada muy tranquila con servicio de seguridad 24/7, hermosos jardines y su propio club de tenis comunitario. La villa principal tiene 1 dormitorio, 2 baños, un salón-comedor de 40 m2, una cocina americana abierta de 21 m2 y tiene una preinstalación para una sauna. En la planta intermedia tiene un piso de invitados con 2 dormitorios, 1 baño, cocina y aseo de invitados. Todas las habitaciones tienen acceso a una gran terraza orientada al sur con una hermosa piscina infinita desde la que se puede disfrutar de las impresionantes vistas panorámicas del mar, las montañas, el puerto y el pueblo de Altea. La villa tiene un aparcamiento para 3 coches.\nAlarma, garaje, buen acceso e infraestructura, apartamento de invitados


[POST OFICIAL] Carson specter - Página 49\nResultados 481 al 490 de 1855\n28/02/2007, 02:51 #481\nhola, necesito vuestra ayuda, no se que le pasa al motor de mi carson pero es que no le llega gasolina a la zona donde esta la bujia y por lo tanto no consigo arrancarlo, creo que se pierde por alguna junta o algo asi, decirm de que puede ser, gracias\n28/02/2007, 19:06 #482\nMirale los manguitos. Saludos\n01/03/2007, 01:41 #483\n¿manguitos? que manguitos si te refieres a los que van del deposito al motor por ahi si pasa el combustible, por que se ve llegar al carburador, pero desde el carburador hasta donde esta la bujia osea la zona del piston ahi no llega gasolina, he quitado la bujia pongo el dedo y tiro del tirador un monton de veces y el combustible no llega, por donde puedo tener la fuga, por que junta??? graciass\n01/03/2007, 15:21 #484\nSupongo que el motor tiene compresion, poque si no la tiene no puede aspirar la gasolina.\nsi tiene compresion.seguramente que tienes alguna toma de aire por la junta del carburador, por el renten de cigüenal o por otra parte y al tener esa toma de aire pierdes la aspiracion y seguramente por eso no te llega la gasolina.\n02/03/2007, 03:11 #485\nmuchas gracias marsan, el motor si tiene carburacion le he estado limpiando y apretando todos los tornillos, parece que todas las juntas estaban bien pero algun tornillo estaba flojo como son los de la culata, que pudiera ser por ahi, al desmontar el embrague me he encontrado con un muelle roto de una de las mazas, la pregunta es, los muelles se pueden compran por separado??? donde podria encontrarlos???? gracias\nSi alguien sabe una buena carburacion para el specter pro que me la diga, se lo agradeceria,,, chao.\n02/03/2007, 09:37 #486\nA mí me pasó lo mismo con un muelle del embrague (estaba roto) y me compré tres por separado. Lo mejor es que te compres muelles especiales para mazas de carbono. Suelen ser estándar. A mí los tres me costaron 8€.\n04/03/2007, 10:56 #487\nTengo un problemilla con mi specter y eske cuando enciendo el coche y luego la emisora el servo de la direccion se mueve un poco y luego se para y a continuacion el de acelerar se cierra y se abre del todo quedandose abierto. El problema no es este, eske yo le doy a la emisora y no se mueve nada, las baterias estan cargadas y no se k le puede pasar. Me a empezado a fallar desde k le puse el fail safe pero se lo quito y sigue igual...\nSi alguien sabria decirme k es lo k le pasa se lo agradeceria k estoy ya un poco cansado de este coche.\n04/03/2007, 14:22 #488\nA ver, si el Fail Safe está bien instalado sólo debería actuar sobre el servo de gas/freno. El de dirección no debería verse afectado para nada. Si te ha empezado a fallar desde que lo instalaste se podría pensar que el fail safe está mal. Sin embargo dices que si lo quitas sigues igual y que incluso si le accionas la emisora no se mueven los servos... por lo que aqui entra en juego el receptor o bien la misma emisora. Primero revisa la instalacion del fail safe e incluso la programacion que le hayas hecho (supongo que será de esos que has de estar pulsando en un boton x segundos y luego soltar). Mira a ver, incluso, si alguien que conozcas te puede dejar un juego de cristales por si acaso se hubienan roto. Si no pues piensa en emisora y/o receptor.\n05/03/2007, 09:38 #489\nhola amigos ....despues de 1 mes y medio por fin me han arreglado el coche los del servicio tecnico....camisa y piston.....y gratis.....me ha costado lo mio pero ya lo tengo...ahora lo montare y a rodar lo antes posible ,,,,,espero......... aaa\n05/03/2007, 20:04 #490\nMirare haber lo de los cristales y si no funciona ya os comentare. MUCHAS GRACIAS NOSFERATUS


Mochilas de moda - Las mejores marcas para todos\n> Lifestyle/Moda>Accesorios de moda>Mochilas de moda\nFjall Raven Kanken Sand\nLas mochilas Fjall Raven Kanken en multitud de colores para transportar todas tus pertenencias y ademas ir a la moda.\nMochila Ucon Acrobatics Karlo Original\nMochila Ucon Acrobatics Brandon Original Black.\nMochila Ucon Acrobatics Garret Lotus\nMochila Ucon Acrobatics Alan Lotus\nMochila Ucon Acrobatics Alan Lotus water resistant. Green\nHerschel Daypack 10076-01421\nLa Mochila Herschel Daypack 10076-01421, color Deep Lichen Green, es un modelo fabricado en algodón que ofrece un almacenamiento para básico.\nHerschel Daypack 10076-01419\nLa Mochila Herschel Daypack 10076-01419, color Deep Lichen Green, es un modelo fabricado en algodón que ofrece un almacenamiento para básico.\nHERSCHEL CLASSIC INDIAN\nFiel a su silueta de tamaño mediano HERSCHEL CLASSIC está perfectamente adaptada para su uso diario , de composición perfecta con forro interior a rayas , bolsillo delantero único y etiqueta clásica tejida.\nHERSCHEL IONA FORESTNI\nLa Iona Forestni es una mochila con una gran capacidad de carga y espacio, con una obertura superior con dos cierres de click y los panales laterales perforados. Gran resistencia y calidad para una mochila polifacética.\nHERCHEL SETTLEMENT DARKSHW\nFiel a su silueta atemporal, la Herschel Heritage aporta un toque de estilo a tu look diario.\nHERSCHEL PACKABLE TRAVEL TOTE LIMOGES\nLa Mochila Herschel Packable Travel Tote, es una bolsa de poco peso que puede guardarse en su bolsillo interno para que la puedas llevar donde quieras.\nHERCHEL PACKABLE TOTE\nLa Mochila Herschel Packable Travel Tote en color Navy/camo, es una bolsa de poco peso que puede guardarse en su bolsillo interno para que la puedas llevar donde quieras.\nHERSCHEL CLASSIC LIMOGES\nFiel a su silueta atemporal, y manteniendo su estilo propio, la mochila Herschel Classic está perfectamente adaptado a las nuevas tendencias o a los colores clásicos. en esta ocasión se presenta en un original print a topos blancos.\nHERSCHEL SETTLEMENT FORESTNI\nHERSCHEL MAMMOTH PEACOAT\nDiseño limpio y minimalista es lo que nos trae Herschel con esta Trail Mammoth. Confeccionada de nylon y una base reforzada para hacerla mas resistente y duradera. Funda de lluvia Ripstop, funda de almacenamiento con cremallera oculta\nEn Ashi Sports podrás adquirir toda tu equipación deportiva, con todos los accesorios y complementos necesarios para la práctica de cada una de las modalidades deportivas. Gracias a nuestra amplia gama de productos, moda deportiva, moda lifestyle, accesorios, complementos y calzado deportivo podrás adquirir toda tu equipación al mejor precio, ya que contamos con las mejores marcas deportivas del mercado y te ofrecemos grandes descuentos y promociones exclusivas. En Ashi Sports nos hemos marcado el objetivo de ofrecerte la mayor calidad posible en tu equipación deportiva al mejor precio, ya sea en moda como en calzado o complementos. Además, disponemos de una gran selección de productos lifestyle para tu día a día, como camisetas, sandalias, sudaderas, etc.\nEntre nuestra amplia gama de complementos y accesorios para tus sesiones deportivas destacamos nuestra selección de bolsas de deporte y mochilas, donde podrás guardar y transportar cómodamente todo tipo de ropa, calzado o complementos. Si estás buscando mochilas y bolsas de deporte a buen precio y de calidad no dudes en visitar nuestra tienda online, donde podrás adquirir este tipo de productos de las principales marcas deportivas del mercado, como Adidas, Nike, Le Coq y muchas más.\nMochilas de moda a buen precio\n¿Estás buscando bolsas de deporte y mochilas para hombre a buen precio? Pásate por nuestra tienda online a echar un vistazo a los muchos modelos de bolsas y mochilas deportivas. En nuestra tienda podrás elegir la bolsa o mochila de deporte que más se ajuste a lo que estás buscando entre una gran selección de bolsas y mochilas de primerísimas marcas deportivas. Disponemos de todo tipo de bolsas deportivas y mochilas, más grandes o más pequeñas, según el uso que le quieras dar. Además, podrás elegir entre una gran variedad de diseños, estampados o colores. Te garantizamos el mejor precio del mercado y la máxima calidad de las mejores marcas de deporte. Además, podrás ahorrarte los gastos de envío con compras superiores a 85 euros en toda nuestra web.\nAdemás de en nuestra tienda online también podrás adquirir tus complementos y accesorios deportivos favoritos al mejor precio en cualquiera de nuestras tiendas físicas. Todas ellas ubicadas en la ciudad de Barcelona. Aquí tienes la información y dirección de cada una de nuestras tiendas físicas de Barcelona para que nos visites cuando quieras:\nTodos nuestros productos, tanto de moda deportiva como calzado o complementos y accesorios, pertenecen a las mejores marcas deportivas del mercado, como Nike, New Balance, Asics, Adidas, Reebok y otras muchas. En Ashi Sports tenemos productos 100 % originales de la mayor calidad y de las primerísimas marcas del sector del deporte al mejor precio. Aprovecha ya nuestros descuentos y promociones exclusivas para hacerte con tu equipación deportiva de las grandes marcas deportivas a precios mucho más económicos que en el resto de tiendas. Además, podrás adquirir todo tipo de artículos de deporte en nuestra zona outlet, con grandes rebajas y descuentos sobre su precio inicial. ¿Has elegido ya tu equipación? En nuestra tienda online podrás adquirir todo lo necesario para llevar a cabo tu deporte favorito, desde la ropa hasta el calzado, los accesorios y complementos y resto de artículos deportivos. Contamos con una gran selección de marcas especializadas en cada una de las modalidades deportivas; running, baloncesto, fútbol, tenis, pádel, etc.


El Ayuntamiento de Toledo renovará 1.800 luminarias del alumbrado público\nLa ciudad de Toledo generará un ahorro energético del 35 por ciento con la renovación de más de 1.800 luminarias de alumbrado público, en el marco de las actuaciones del Ayuntamiento de la capital para la renovación del alumbrado público y de los edificios e instalaciones municipales.\nLa concejala de Obras y Servicios Medioambientales y Transición Ecológica, Noelia de la Cruz, ha detallado este miércoles que se van a instalar 1.809 nuevas luminarias LED con una inversión de 1.165.000 euros, en una actuación que comenzó en enero de 2020 y concluirá en la primavera de 2021 y que permitirá ahorrar 270.000 kilovatios al año.\nDe la Cruz ha explicado que los niveles de iluminación se incrementan “sensiblemente” e incluso se duplican en algunas zonas de la ciudad, con unas intervenciones financiadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Rural (Feder) a cargo del programa del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), de modo que el Ayuntamiento aporta el 20 por ciento y el 80 por ciento restante la Unión Europea.\nTambién con fondos del IDAE se llevará a cabo la iluminación artística de San Juan de los Reyes, ha resaltado la edil, cuyo proyecto está terminado y pendiente de aprobación por parte de la Comisión Especial del Casco Histórico y del Ministerio de Cultura, al tiempo que ha apuntado que confía en que esté licitado en el mes de abril y que supondrá una inversión de 355.000 euros y prevé un ahorro energético superior al 60 por ciento.\nEsta es la iluminación que ya luce en el Polígono de Toledo.\nOtras inversiones previstas con cargo a este fondo europeo son la sustitución de una caldera de biomasa en el Centro Social de Santa María de Benquerencia, con un importe de 350.000 euros, y la rehabilitación energética de la envolvente térmica y calefacción con caldera de biomasa de las naves taller del Ayuntamiento de Toledo, con un montante de 490.000 euros.\nPor otro lado, De la Cruz ha hecho referencia a las obras desarrolladas en instalaciones eléctricas de baja tensión en 12 edificios municipales, con un presupuesto de 176.000 euros, para adecuarlos a las condiciones de seguridad que establece la normativa actual e instalar 70 nuevos cuadros eléctricos, 700 luminarias de emergencia y protecciones.\nAsimismo, ha subrayado que, con el objetivo de “proteger a las personas y la valiosa documentación que atesora el Archivo Municipal”, se ha dispuesto en el edificio una nueva instalación de detección y protección contra incendios de última tecnología con 77 detectores analógicos y una nueva extinción por gas.\nAdemás, ha informado de que el Ayuntamiento ha puesto en las últimas semanas un nuevo alumbrado en las escaleras mecánicas del Miradero para solucionar los problemas de baja iluminación que existían con 23 nuevas luminarias LED para el alumbrado general y 23 luminarias de emergencia.\nArtículo anteriorNueva edición del Programa +52 en Illescas\nArtículo siguienteEl toledano Fernando Martín, finalista de los Premios +50 Emprende


Di adiós a la idea preconcebida de que el café es malo - Mi Mundo Philips\nDi adiós a la idea preconcebida de que el café es malo\nPredeterminado del sitio, 18 de marzo de 2015\nSeguro que más de una vez has oído que hay dejar el café, que no es bueno para el corazón. Pues olvídate de todo eso, porque ahora un nuevo estudio ha demostrado que tomar café es bueno para el corazón. Con anterioridad, ya se habían probado los beneficios del café para luchar contra la diabetes, e incluso el Alzheimer y el Parkinson, y sus propiedades antioxidantes. Así que este nuevo estudio nos da un motivo más para beber una humeante taza de café recién hecho.\nEl café reduce el riesgo de sufrir infartos\nMuchas veces decimos que no a un café o nos lo tomamos con remordimiento, pensando si será lo mejor para nuestra salud. La buena noticia es que ahora podremos disfrutar del placer de tomar un café sin temer que tenga consecuencias negativas en nuestro corazón. Así lo afirman los investigadores del estudio realizado en el Hospital Samsung Kangbuk de Seúl, en Corea del Sur. Se trata de un informe publicado en la revista British Medical Journal (BMC), realizado sobre un total de 25.138 hombres y mujeres de 41 años de edad media, de los que ninguno tenía signos de enfermedad cardíaca en el momento del estudio.\nEl trabajo se centró en la presencia de calcio en las arterias coronarias (CAC), un indicador que puede alertar del riesgo de aterosclerosis, causada por la acumulación de placas que favorecen el endurecimiento y estrechamiento de esos vasos sanguíneos que, en última instancia, puede favorecer la formación de coágulos que derivan en un infarto o un ictus. Los investigadores creen que este menor riesgo está asociado al efecto protector frente a la diabetes, un factor de riesgo para la aterosclerosis, ya que se piensa que el café mejora la sensibilidad a la insulina.\nEn lugar de reducir el consumo de café, deberíamos aumentarlo. Según la investigación realizada, un consumo moderado, entre 3 y 5 tazas al día, permite reducir el riesgo de obstrucción arterial y, en consecuencia, las probabilidades de sufrir un infarto. Estos beneficios para la salud del café se aprecian cuando se bebe más de una taza al día.\nEl café ha tenido siempre muy mala fama, porque se asociaba su capacidad para mantenernos alerta y despiertos con una mayor ansiedad, y en consecuencia, con un riesgo potencial para nuestro corazón. Sin embargo, también el Comité americano Asesor para las Guías Alimentarias recomienda el consumo moderado de café (de unas 3 a 5 tazas al día o unos 400 mg diarios de cafeína) como forma de reducir la diabetes de tipo 2 y las enfermedades cardiovasculares en adultos sanos.\nLos efectos del café en cada persona\nLógicamente, los que mejor conocemos cómo nos sienta el café somos nosotros mismos. Hay personas a las que el café les pone muy nerviosos por la cafeína que contiene, así que, en esos casos, es mejor tomarlo moderadamente, y sólo por las mañanas. No obstante, si para ti tomar un café es un placer, saboréalo, disfruta del aroma, de su espuma y prepáralo en una cafetera de lujo como la cafetera expreso Saeco Exprelia.\nAdemás, debemos ser conscientes de la cantidad de crema, leche entera o el azúcar que añadimos a nuestro café, porque esas sustancias sí que podrían tener consecuencias negativas para nuestra salud, no el café en sí.\nEn Mi mundo Philips | Coffee and Clothes, una combinación realmente chic


"Rogue One": cómo hacer un buen 'spin off' sin la intención de serlo - Revista Factum\nPor Gio Romero el 19 diciembre 2016\n[ALERTA SPOILER: la siguiente es una reseña de Rogue One: A Star Wars Story. Contiene comentarios y un video sobre la película. Aquellos que aún no la hayan visto, avancen bajo su propio riesgo]\nHablar de la Guerra de las Galaxias es indagar en una de las franquicias cinematográficas que más adeptos tiene alrededor del mundo y que reúne a distintas generaciones de fans, ya sea por moda o por verdadero amor a la ciencia ficción. Como fenómeno del cine, Star Wars tiene un lugar muy especial en el corazón de muchos de nosotros. Esa es la razón por la que cada vez que se estrena una nueva cinta de esta historia estamos seguros de que abarrotaremos las salas de los cines.\nEste pasado 15 de Diciembre se estrenó Rogue One: A Star Wars Story, el primer spin off de muchos que serán producidos desde que Disney compró la franquicia en 2012, un nuevo experimento que nos cuenta una historia que se sitúa entre el Episodio III y el Episodio IV.\nY aunque Star Wars no es ajeno a producir side stories —es decir, “historias secundarias”—; y si bien hemos visto caricaturas, novelas, cómics de un sinfín de historias, personajes en específico o sobre eventos pasados, jamás se había llevado una de ellas a la pantalla gigante. Hasta ahora…\nRogue One es una película que desde su inicio te dice que no quiere ser Star Wars, pero sin dejar de serlo. Presenta detalles en la musicalización, en el diseño de escenarios e incluso en las características transiciones de “tipo cortina” que son sustituidas por una forma diferente de contar una historia en un universo conocido. Y es que desde el primer momento esta historia aspira a ser diferente, aunque sin atreverse a ir lo suficientemente lejos para ser otra franquicia aparte.\nTenemos que aceptar que al inicio puede ser chocante no ver ni escuchar elementos que hasta ese momento considerábamos “necesarios” o “infaltables” en una película de Star Wars, sin embargo, Rogue One bota todo eso.\nAlgo que llama mucho la atención es lo multicultural que es esta cinta. En una galaxia tan extensa como la que se desarrolla en la trama, donde conviven distintas razas, resulta que el protagonismo es acaparado por un equipo compuesto en su mayoría por humanos y que, convenientemente, son interpretados por actores de diferentes etnias. Esto quizá es un intento de Disney por lograr que los espectadores de distintas culturas puedan hacer suya esta historia y se arraigue mas en ellos. No sería algo nuevo, si tomamos en cuenta que su anterior producción (“El Despertar de la Fuerza”) iba en ese tono. Como sea, el equipo se consolida y me atrevo a decir que funciona a la perfección, donde ningún elemento desentona.\nFelicity Jones encarna el papel de Jyn Erso, la protagonista principal de ‘Rogue One: a Star Wars Story’.\nRespecto a los personajes, tenemos que hablar de Jyn Erso (interpretada por Felicity Jones), quien es la protagonista principal de esta historia. Jyn es un reto —si de argumento hablamos—, ya que habrá que conocerla sin perder la esencia de la historia. Erso se nos muestra completamente desarrollada, a excepción de un pequeño flashback que nos transporta a eventos necesarios para entender su pasado. Jyn se posiciona rápidamente y aunque, a mi criterio, no es tan carismática como lo llegan a ser otros protagonistas de la saga de Star Wars, logra ganarse la simpatía de los espectadores lo suficiente para tener impacto al final de la historia.\nPor otro lado está Diego Luna, quien interpreta a Cassian Andor, un piloto que ha dedicado su vida entera a la rebelión. En su caso, cuesta un poco más crear una conexión al principio, aunque a medida su personaje se va desarrollando, terminamos aceptándolo y determinando que Rogue One no podría ser como es sin su participación.\nEn un punto neutro tenemos al personaje de K-2S0, un robot imperial reprogramado y compañero de Cassian, que sirve de válvula de escape a la tensión que se genera a medida avanzan los hechos, aportando humor a las situaciones, aunque de una manera más cínica, siendo incluso un tanto molesto. Sin embargo, tampoco se trata de un caso como el de Jar Jar Binks (del Episodio I), algo de lo que estoy muy agradecido.\nEn lo personal, quedé con ganas de ver más de actores como Ben Mendelsohn (Orson Krennic), que es el principal antagonista de la historia; así como de Mads Mikkelsen (Galen Erso), el padre de Jyn y principal hilo conductor de la cinta; y también más de Forest Withaker (Saw Guerrera), mentor y extremista político. Cada uno de ellos aporta a la historia el peso que adquiere gracias a sus participaciones, aunque no creo que serán precisamente recordados por ellas.\nA mi criterio, el punto más débil del cast principal recae en la participación de Donnie Yen (Chirrut Imwe) y Wen Jiang (Baze Malbus), de quienes no terminamos de conocer sus intenciones y motivaciones, sin embargo ellos aportan el factor “acción” al filme, al llenarlo de artes marciales y disparos, elementos importantes, sobre todo en el clímax de la historia.\nEl director de la película, Gareth Edwards —un declarado fan de la saga original de Star Wars—, pueda que haya influido para darnos una historia que dejará contentos precisamente a los seguidores de esta franquicia, aunque no busca complacerlos exclusivamente a ellos. Veremos uno que otro cameo innecesario para aludir exclusivamente a la nostalgia o para recordarnos el contexto en el que se desarrolla.\nPuedo admitir que el guion—que fue escrito por John Knoll y Gary Whitta— es una de las gratas sorpresas. Pocas veces una cinta que confesamos haber llegado a ver con la expectativa más baja posible logra superar con creces incluso a algunas de las película “principales” de la saga. Y es que Rogue One es una historia simple en cuanto al argumento, pero no deja de estar cargada de un pragmatismo libre de romance. Lo suyo es más directo. Esta es una misión suicida y es contada como tal.\nUno de los puntos bajos en el desarrollo de la historia es lo limitada que está desde un inicio, cuando nos dicen que la película se centrará en saber cómo un equipo rebelde consiguió los planos de la Estrella de la Muerte, sabemos hacia donde nos dirigimos y por ende todos los personajes también. Así que no veremos mayor trasfondo en cada uno de ellos, algo que si bien comprendemos, no termina de ser razón suficiente para calmar a nuestro fanboy interno, que siempre quiere más y más.\nEl otro punto es la animación digital de Grand Moff Tarkin, algo que si bien era necesario —ya que el actor que le daba vida, Peter Cushing, falleció en 1994—, resultó ser un poco agobiante y generaba un enorme contraste, sobre todo con la interacción con otros personajes. Se miraba falso, para nada real. A pesar de esto, la aparición de un personaje interpretado por alguien que ya ha fallecido puede darnos una pista de futuras participaciones en otros momentos de la historia, algo con lo que podría estar de acuerdo, siempre y cuando la animación esté a la altura.\nA pesar de que tendremos la oportunidad de ver personajes ya conocidos, la película no es un desfile de la nostalgia donde se carga tanto el guion al punto de no darnos la oportunidad de ver la historia principal. Al contrario. Rogue One usa la cantidad adecuada de personajes que sabemos tendrán mayor incidencia en los episodios que le siguen.\n¿Y Darth Vader? ¡Magistral! Su aparición, aunque corta nos deja claro por qué es uno de los villanos más formidables de la historia del cine. Tenía miedo de que su personaje terminara de absorber todo lo demás, sin embargo —y para nuestro alivio— esto no sucedió. Sus apariciones fueron equilibradas y precisas.\nRogue One terminará siendo una historia entretenida, agradable y que incluso ata cabos sueltos entre los episodios III y IV, convirtiéndose así en una película digna de ser vista, a mi parecer, varias veces. Desde su concepción, el universo de Star Wars ha sido una constante experimentación; desde cómo se cuenta la historia hasta su incursión en otros medios, como cómics, videojuegos y novelas. Rogue One es la prueba de que sí se pueden contar historias fuera de los Skywalkers o sin siquiera la aparición de un solo Jedi, algo que quedará como referente para futuros spin offs que llegarán a las salas de cine del mundo entero.\nDesde que Disney se hizo con los derechos de Star Wars, los fans hemos obtenido más y más producciones de este universo. Y aunque muchos salimos decepcionados cuando vimos Episodio VII el año pasado, podemos decir que en esta ocasión no fue el caso. Al final pudimos detectar una sonrisa en el rostro de las personas que salían de la sala de cine, después de ver este filme.\nY es que los fans de Star Wars no somos nada complicados. Queremos historias que aten cabos, que no sean precisamente felices, pero sobre todo, queremos que estén bien hechas. En esta ocasión lo han logrado. Quizás su máximo logro es complacer a los seguidores que ya tenían, pero tampoco esperemos que Rogue One traiga muchos nuevos fans al redil, ya que esa nunca ha sido su intención.\n– Cautivado por ‘Rogue One: A Star Wars Story’ (una reseña con spoilers)


Intimarte.com: enero 2016\n¿Has pensado en alargar tu pene?\nHoy en Intimarte.com vamos a hablar sobre un instrumento que quizás muchos no conozcan, el Jes Extender.\nComo sabemos, existen muchos hombres están planteándose la posibilidad someterse a cirugías o a tratamientos para tratar de lograr aumentar el tamaño de su pene.\nEn Intimarte tenemos la que puede ser la solución ideal para muchos y sin tener que pasar por cirugía u otras complicaciones. El tratamiento Jes-Extender es un alargador de pene muy seguro y que está ofreciendo unos excelentes resultados en la mayoría de los casos.\nSus efectos son permanentes y ofrecen un agrandamiento tanto del grosor como de la longitud sin someterse a ninguna incomodidad ni a ningún tipo de dolor, es ideal para aquellos que quieren alargar su pene y tienen miedo a la cirugía o a sus efectos secundarios.\nSu función está en que se basa en la propia capacidad de nuestro cuerpo para adaptarse a los cambios físicos. De una forma muy similar que sucede cuando practicamos pesas en el gimnasio, se somete al pene a una pequeña presión indolora y continua que termina consiguiendo que las células de nuestro pene se multipliquen ofreciendo el resultado esperado.\nSu utilización es muy sencilla y se adapta a cualquier tamaño. Además, este aparato está sometido a garantía médica, por lo que es completamente seguro.\nSus resultados pueden estar entre 3 y 5 centímetros de alargamiento y de 1 centímetro más de grosor en la mayoría de casos.\n¿Te animas a probarlo? En Intimarte contamos con varios modelos, ¡¡elige el que más te guste!!\nPublicado por Sarea Social en 11:33 No hay comentarios:\nAlgunos beneficios del sexo para nuestra salud\nEn Intimarte sabemos que el sexo nos apasiona a tod@s ya que es una actividad muy placentera, pero a veces no nos damos cuenta de que con su práctica estamos contribuyendo a mejorar ciertos aspectos de nuestra salud. Por lo que además de ser placentero también aporta beneficios a nuestra salud.\nPor ejemplo, para aquellos que tengamos demasiadas cargas o bien laborales o bien familiares, el sexo podría beneficiarnos en gran medida ya que disminuye el estrés. Al mantener relaciones sexuales el estrés se disminuye gracias a la segregación de cortisol, y mientras más frecuente sea la práctica mejor, y además mejora la autoestima\nPor otro lado, la inmunoglobulina actúa hasta un tercio más gracias al sexo, por lo que nuestro sistema inmunitario estará mejor preparado y defenderá mejor nuestro organismo.\nEl ejercicio que realizamos con la práctica sexual beneficia la salud cardiovascular ya que disminuye la presión arterial, activa la circulación sanguínea y supone un verdadero ejercicio aeróbico, por lo que tendrá unos beneficios similares a los de practicar running o spinning.\nOtro aspecto que salta rápido a la vista es que mejora con creces nuestro estado de ánimo. Esto se debe a que se liberan endorfinas, las hormonas del bienestar o de la felicidad.\nMuchos estudios han llegado a la conclusión de que la práctica sexual llega a proteger frente a cánceres como el de mama y el de próstata. La protección frente al de mama es debido a la mayor segregación de DHEA y oxitocina, y la protección frente al de próstata es debida a la eyaculación masculina.\nEn cuento a la fertilidad, el sexo estabiliza los ciclos menstruales mejorándola en la mujer, y en el hombre, al aumentar la cantidad de eyaculaciones semanales también aumenta su fertilidad\nPublicado por Sarea Social en 1:59 No hay comentarios:


Labios vaginales hinchados : Foro Las mamás de Agosto - enFemenino\n« Labios vaginales hinchados\nHola a todas,imagino que será normal que inflamen los labios vaginales, pero a veces me preocupo, porque parece que me va a salir todo. Quiero decir, que incluso las braguitas se quedan muy pequeñas\n¿En qué consisten los ejercicios hipopresivos postparto? El tercer mes de embarazo¡Sonríe! Consejos para el cuidado bucodental durante el embarazo¿Cómo afecta el embarazo a la vista?Cuidados durante el embarazo; 9 meses de mimosLos efectos del estrés en el embarazoLos primeros síntomas del embarazo: ¿cómo debo cuidarme durante el primer mes...\nhola tengo 15 años y tengo relaciones sexuales con mi novio hoy lo hisimos como nunca antes pero resulta que al terminar de hacerlo terminamos los dos muy adoloridos y yo me mire ay y tengo hinchado un labio vaginal y me molesta mucho que hago es normal?????!!!!!!! porfavor ayudenme A veces es normal\nCreo que a veces cuando no estan lubricados y tiene relaciones, suelen terminar adoliridos o hinchados porque al haber faltado lubricacion se suele dañar esas partes. Tambien puede ser porque como han tenido tanto sexo, esa zona se inflame pero con el pasar del tiempo la inflamacion se baja y no hya problema\nA mi me pasa, pero es normal que me pase sin tener relaciones sexuales, por favor alguien contesteme... D:\nLo mío son morcillones de burgos\nTú tranquila, ali, porque es totlamente normal, según mi ginecóloga. A mí me han mandado unos sobre que tengo que disolver el agua y lavarme durante 5 días con ellos, pero vamos, que no me han hecho nada. POr lo que yo he hablado con otras mmamás, es bastante normal, así que tranquila.Besitos Ana y Gael (31+6)\nA mí me pasa desde hace lo menos un mes, primero me notaba la inflamación por la molestia, y cuando me miré y vi el color me asusté, aunque luego recapacitando pensé que sería por la circulación y la presión del bebé...En fín, todo pasará, ya falta menos para agosto!\nVaya era normal¡¡\nPues hace algunas semanas al lavarme despues del tema (ejej) me asuste mucho, era como que estaban salidos hacia afuera y muy inflamados. Le dije a mi chico que los viera y me dijo que estaban un poco moraditos. Vaya susto¡¡¡ pense en no tener ya más relaciones.Hoy he leído en una revista de preñis que en el último trimestre pasa y que es completamente normal (no necesariamente pasa después de una relación, aunque es normal que se note mucho más) Es que nos pasa de todo\nSi, a mí también me pasa y lo pregunté y también me dijeron que es normal. Según me explicó la gine incluso a veces salen venas varicosas en tus partes por la presión sanguínea y por la presión que ejerce tu bebé sobre la vagina, pero luego todo vuelve a su sitio. Supongo que me lo adelantó por si acaso me salen que no me escandalice.. De todas formas mejor que lo preguntes todo, porque te quedarás mas tranquila. BSOS!Mayka (28+2)\nHola yo también tengo dias en los que tengo el pepotillo más hinchado, jolin pero desde hace un montón de tiempo, llevo todo el embarazo preguntando que si es normal lo de estar hinchado y el dolor y siempre me dice que no es nada, que es muy normal, asi que aunque sigo y sigo preguntando no me hacen ni caso.Ya se que es incomodo y que notas todo, el salva slip y las braguitas, los pantalones, es realmente incomodo pero no pasa nada, de todas formas preguntalo para que te quedes más tranquila.Muchos besosLucluc + Miguel (27+6)\nme quedo más tranquila, pero es de molesto....\nde todos modos, algo que olvidé poner tambien, es que se debe a la circulacion sanguinea, que es mas fuerte,,, es como... a ver... ¿no os sangra la nariz por ejemplo? a mi si... pues es muy similar, al haber mas presion sanguinea,...pues suceden este tipo de cosas....\nLos tengo mucho mas hinchados que antes de queedarme embarazada, a veces cuando tenemos relaciones me da mucha vergüenza.... Solo espero que vuelvan a su estado normal despues del parto\nme pasa tras las relaciones sexuales, y al hacer de vientre, o incluso sin más.Imagino que es tanta la presion que tenemos ahi abajo...pero a veces es hasta molesto.Esperare al dia 12 para comentarle al gineAli\nProbablemente te haya ocurrido despues de una relacion sexual verdad????No se mucho del tema, asi que no puedo ayudarte demasiado, pero hasta donde sé, llega a ser normal, incluso dicen que cambian un poquito de color, se ponen como mas morados.... Suele pasar despues de una relacion sexual,, asi que si te ocurre muy a menudo deberias decirselo a tu gine,,, pero ya te digo, he oido que es completamente normal...Alma 30+4 A mi tambien me pasa\nAyer mismo se lo comenté a mi marido, y hoy mira, ya veo que no soy la única, a si es que debe ser normal.Besos.Nena+Carol 26\nDe 33 semanas, sin contracciones y con un flujo raro.... que opináis???\nDoppler fetal para escuchar a tu bebé en casa!!\nAlguna a pedido parto natural


DENUNCIA ANTE LA FISCALÍA. Fraude en las ayudas de alquiler en Madrid\nCapturas de pantalla sobre la denuncia formalizada ante la Fiscalía Anticorrupción de Madrid en contra del fraude descubierto sobre las ayudas de alquiler en Madrid\n¿QUIÉN VIVE DE LA CARIDAD?: ¿Los usuarios o los profesionales?\nDIÁLOGO CON ARRELS, NADA SERIO. Correspondencia con el director.\nEl director de Arrels hizo caso omiso a la crítica sobre la malversación de las donaciones y de los fondos públicos que publiqué en un artículo anterior.\nPARAISO SOCIAL EN CATALUNYA: 3000 entidades para 2500 sin techo\nCataluña es rica en entidades pero muy pobre en recursos sociales a emplear. Hay unas 2750 personas catalanas sin techo y 3000 entidades sociales. Por cada persona sin techo existe más de una entidad.\nEl régimen asistencial de los inmigrantes pobres. que impera ahora mismo en el sector de los servicios sociales de Barcelona, tiene consecuencias mortales para muchas personas nacionales, hombres y mujeres que mueren cada año en la miseria y en el olvido\nLa no constancia de actividad y existencia de una persona, es equivalente al desconocimiento existencial por parte de su sistema vital. Un sistema social sano, no produce vida para luego excluirla, sino todo lo contrario.\nFONT HONRADA 8: Ducha y comida a cambio de tu ropa y tu dignidad!\nEra imposible de explicar, que no quería dejarme la camisa y los pantalones a cambio de otra ropa. Ellos insistían en que, si quería ducharme, afeitarme, y llevar ropa limpia, tendría que renunciar incondicionalmente a mi ropa\nEn las personas usuarias de los albergues como en las que están viviendo al raso, es muy frecuente la presencia de diarreas, dolores de barriga, cansancio, fatiga muscular, ansiedad generalizada, estrés, enfermedades intestinales y enfermedades de la piel\nProyecto de Ley: Estatuto del Usuario de Servicios Sociales y Consejo de Usuarios de Servicios Sociales\nLa coacción situacional hacía la participación colectiva, por parte de las entidades sociales "contra la exclusión"\nQuiero poner de manifiesto la doble moral ejercida por los gestores de Assís y averiguar la cuantía de ganancias que tuvieron por los "HONORARIOS" recibidos de estos prestamistas más las cuotas de participación no pagadas a los usuarios.\nEXCLUSIÓN INSTITUCIONALIZADA: Una enfermedad sociomoral\nEl sistema de servicios sociales ha enfermado hace mucho tiempo y voy a ilustrar algunas síntomas de esta enfermedad así como sus más crueles consecuencias.\nLa criminalidad emigra siempre y no se le puede atribuir como una cualidad a alguien por su nacionalidad, raza o etnia de procedencia.\nLa masa de delincuentes organizados, actualmente, sigue flotando por otros países y podrá volver en cualquier día de estos.\nCriminalización, Las etiquetas, La moral, La ética y La zona gris\nLos pobres pagan por serlo y el resto está de acuerdo\nEl "BOOM" de los servicios sociales\nEl sector sufre una auténtica burbuja parecida a la inmobiliaria de 2008 y está infestado de proyectos y programas que producen una adicción a la mismas.\nPlan para poner fin a la situación de sin hogar\nCuatro pasos para acabar con un sistema medieval de tortura y sufrimiento.\nPremian y castigan a los que acuden en sus ayudas como si fueran dueños de los recursos y jueces morales de la sociedad. Juzgan, miden, deciden y administran según criterios irracionales y faltos de evidencia científica.\nGUÍA BCN SOCIAL\nGuía de los recursos sociales, con acceso directo y sin derivación, en la ciudad de Barcelona para las personas en situación o peligro de exclusión social.\nLa caridad no es digna para nadie, ocupe la posición que ocupe dentro de ella y, no deberíamos dejar que exista algo para los demás que no queremos para nosotros mismos.


Colo Colo: Un día como hoy de 1925 David Arellano lanzó la frase "Vámonos, Quiñones" | Dale Albo\n“Vámonos, Quiñones, que jueguen los viejos”: A 96 años de la mítica frase de Don David Arellano que dio inicio a la creación de Colo Colo\nTras no ser escuchados por la dirigencia de Magallanes, David Arellano y una serie de jugadores decidieron renunciar al club para ver la opción de jugar por otro equipo o fundar uno propio.\nJavier Schnettler 04-04-2021 18:35 hs\nLos Rebeldes que fundaron Colo Colo (Foto: Archivo)\nUn día como hoy pero de 1925, en plena asamblea de socios del CSD Magallanes, un grupo de jugadores liderados por Don David Arellano reclamaban mejores oportunidades para los futbolistas jóvenes y una profesionalización del club.\nLos jugadores expusieron sus molestias y solicitaron un pago regular para los deportistas y también más criterio a la hora de elegir a los jugadores titulares, debido a que muchos aparecían en las nóminas por nombre y no por méritos deportivos.\nSin embargo, la dirigencia del club no aceptó las peticiones y votó en contra de las demandas. Esta situación causó el enojo de Don David, quien cansado de ser pasado a llevar, lanzó un fuerte y claro “Vámonos, Quiñones, que jueguen los viejos”.\nTras eso, David, su hermano Francisco y Juan Quiñones se pararon de sus asientos para retirarse de la reunión. Los siguieron Rubén y Nicolás Arroyo, Rubén Sepulveda, Luis Mancilla, Clemente Acuña, Luis Contreras, Salvador Torres, Togo Bascuñan, Armando Stavelot y Guillermo Cáceres.\nTras eso, Los Rebeldes se dirigieron hasta el bar Quitapenas, ubicado entonces en la calle Panteón para discutir la opción de integrarse a un nuevo equipo o formar un nuevo club.\nFinalmente, los jugadores decidieron construir su propio equipo. Fueron propuestos varios nombres, como Independiente, O’higgins o Arturo Prat. Luis Contreras propuso el nombre de Colo-Colo, el que fue aceptado de forma unánime por Los Rebeldes.\nDe esta forma, el 19 de abril de 1925 en el Estadio El Llano se fundó la institución más importante, gloriosa, querida y linda del país, el Club Social y Deportivo Colo Colo.\nYa votaron 52186 personas