Vytvoření a úpravy týmy v Microsoft Teams pomocí čtečky obrazovky - Podpora Office\nVytvoření a úpravy týmy v Microsoft Teams pomocí čtečky obrazovky\nWindows Mac Aplikace pro Windows 10 Web\nPomocí Microsoft Teams klávesu a čtečky obrazovky JAWS ATP Předčítání, předdefinované čtečka obrazovky Windows vytvoření týmu, upravit podrobnosti o týmu a upravte nastavení týmu. Microsoft Teams je, kde všechny týmu konverzace, schůzky, soubory a poznámky bude společně.\nUpravit podrobnosti o týmu\nZměna nastavení týmu\nMicrosoft Teams stiskněte klávesy Ctrl + 3 pro přístup k zobrazení týmů.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Připojení nebo vytvořit tým" a stiskněte klávesu Enter vyberte.\nStisknutím klávesy Enter otevřete dialogové okno Vytvořit tým.\nZadejte název týmu do textového pole název týmu. To je nutné.\nPokud chcete zadat popis stisknutím klávesy Tab přejděte do dalšího pole, uslyšíte: "Upravit víceřádkového." Zadejte popis, který chcete. Toto je nepovinný krok.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet "Soukromé." Pokud chcete změnit nastavení ochrany osobních údajů týmu, stisknutím klávesy Enter otevřete nabídku Možnosti ochrany osobních údajů, pomocí nahoru a dolů se šipkami vyberte možnost a stisknutím klávesy Enter ověřit vašeho výběru.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Tento tým je rozdělit důvěrné informace. Změnit nastavení." Změna klasifikace týmu, stisknutím klávesy Enter otevřete nabídku Možnosti klasifikace nahoru a dolů se šipkami vyberte možnost a stisknutím klávesy Enter ověřit vašeho výběru.\nNa kartě opakovaným stisknutím dozvíme "Pak" a stiskněte klávesu Enter. Otevře dialogové okno Přidat členy < název týmu >.\nPokud chcete přidat člena týmu, zadejte název člen týmu a stiskněte klávesu Enter.\nJakmile jste zvolili všechny členy týmu, který chcete přidat, stiskněte klávesu Tab, dokud uslyšíte "Přidat členy týmu" a stiskněte klávesu Enter. NVDA stiskněte NVDA klávesou Enter.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Zavřít" a stiskněte klávesu Enter.\nVytvoření nového týmového a fokus se přesune do výchozího Obecné kanálu, které týmu.\nMůžete upravit podrobnosti o týmu, které zahrnují týmu název, popis a nastavení ochrany osobních údajů.\nUslyšíte: "seznam týmy a kanálů." Přejděte do týmu, který chcete upravit s nahoru a Šipka dolů.\nStisknutím klávesy MEZERNÍK otevřete nabídku Další možnosti.\nStisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte "Upravit týmu" a stiskněte klávesu Enter. Otevře se dialogové okno Upravit týmu.\nUpravte název týmu a pomocí klávesy Tab jednou.\nUpravte popis týmu a pomocí klávesy Tab jednou.\nUslyšíte aktuální nastavení ochrany osobních údajů týmu. Pokud chcete změnit, stiskněte klávesu Enter a potom stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte možnost a potom stiskněte klávesu Enter potvrďte výběr.\nStisknutím klávesy Tab, dokud tón "Hotovo" a stiskněte klávesu Enter.\nMůžete změnit nastavení týmu, včetně člen týmu a oprávnění hosta, kód týmu a informace o vypršení platnosti týmu.\nUslyšíte: "seznam týmy a kanálů." Přejděte na týmové jehož nastavení chcete změnit s nahoru a Šipka dolů.\nStisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte "Správa týmu" a stiskněte klávesu Enter.\nStisknutím klávesy šipka doprava, dokud nebude dozvíme "Nastavení" a stiskněte klávesu Enter.\nPokud chcete přecházet mezi skupinami různým nastavením, stiskněte klávesu Tab, dokud uslyšíte tu, kterou chcete. Rozbalte nastavení kategorie, stiskněte klávesu Enter.\nVe skupině nastavení stisknutím klávesy Tab přepínat fokus do kategorie. Přesouvání mezi různým nastavením ve skupině, stisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte tu, kterou chcete. Přesouvání mezi zaškrtávací políčka, stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte tu, kterou chcete. Stisknutím klávesy Enter jej vyberte.\nUmožňuje Microsoft Teams na Macu pomocí klávesnice a z předdefinovaných Mac OS obrazovky VoiceOver Bezproblémová vytvořit tým upravit podrobnosti o týmu a upravte nastavení týmu. Microsoft Teams je, kde všechny týmu konverzace, schůzky, soubory a poznámky bude společně.\nOtevřete Microsoft Teams a stiskněte Command + 3 pro návrat do zobrazení týmy.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Připojení nebo vytvořit tým" a stiskněte ENTER.\nSe zaměřuje na tlačítko vytvořit týmu. Stiskněte ENTER. Uslyšíte: "Vytvořit tým."\nFokus pole je v poli název týmu. Zadejte název pro váš tým a pomocí klávesy Tab po dokončení.\nUslyšíte: "Zadejte popis týmu." Pokud chcete zadat popis a pomocí klávesy Tab po dokončení.\nJe fokus v oblasti ochrany osobních údajů. Uslyšíte: "soukromé – jenom Vlastníci týmu můžete přidat členy." Přijměte nastavení, stisknutím klávesy Tab. Pokud chcete změnit nastavení veřejnosti, klávesy Šipka dolů opakovaným stisknutím dozvíme nastavení a stiskněte ENTER vyberte.\nOpakovaným stisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Pak" a stiskněte ENTER.\nVytvoření týmu a můžete začít přidávat členy. Zadejte jméno člena týmu. Při psaní probíhá vyhledávání.\nPoužití dolů a až se šipkami procházení výsledků hledání. Stisknutím klávesy ENTER vyberte. Uslyšíte název člen týmu a za ním uveďte "Vybrané."\nChcete-li přidat dalšího člena, zadejte jméno osoby, stisknutím klávesy Šipka dolů přejděte seznam a návrat do vyberte.\nJakmile vyberete všechny členy týmu, který chcete přidat, stiskněte klávesu Tab, dokud uslyšíte "Přidat členy týmu" a stiskněte ENTER.\nUslyšíte: "všichni uživatelé vybraných úspěšně přidali < název týmu >." Stisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Zavřít" a stiskněte ENTER. Tým je vytvořena a Obecné kanálu týmovém otevře v zobrazení obsahu.\nMůžete upravit nastavení týmových název, popis a ochrany osobních údajů.\nV Microsoft Teams stiskněte Command + 3 otevřete zobrazení týmů.\nStisknutím klávesy ŠIPKA ovládací prvek + možnost + Shift + šipka dolů seznam kanálů a týmy.\nStisknutím klávesy Šipka dolů přejděte dolů v seznamu. Až dojdete týmu, který chcete, stiskněte MEZERNÍK.\nOtevře se nabídka. Stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud nebude dosáhla možnost Upravit týmu a stiskněte ENTER.\nOtevře dialogové okno pro úpravy týmu název, popis a ochranu osobních údajů. Stisknutím klávesy Tab pro přechod mezi poli v dialogovém okně. Chcete-li zadat text, zadejte. Pokud chcete změnit nastavení ochrany osobních údajů, stiskněte dolů nebo šipka nahoru. Pokud chcete vybrat, stiskněte ENTER.\nPo dokončení stiskněte klávesu Tab, dokud nepřejdete na tlačítko Hotovo stiskněte ENTER. Změny se ukládají a zavření dialogového okna.\nV nastavení týmu, můžete můžete přidat nebo změnit obrázek týmu, spravovat oprávnění, generovat kód týmu sdílet s lidmi, kteří chtějí připojit týmu a povolit zábavy věci, jako je Giphy.\nOtevře se nabídka. Stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud nebude dosáhla možnost Spravovat týmu a stiskněte ENTER.\nStisknutím klávesy šipka doprava, dokud nebude dozvíme "Nastavení" a stiskněte ENTER.\nPokud chcete přejít do skupiny nastavení, stisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte nastavení, které chcete upravit a stiskněte ENTER.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet první nastavení nebo možnosti ve skupině. Pokud existují další nastavení, můžete procházet mezi nimi pomocí dolů nebo klávesa Šipka nahoru. Zaškrtnutím nebo zrušením zaškrtnutí políčka, stiskněte MEZERNÍK. Pokud chcete vybrat tlačítko, stiskněte ENTER.\nUmožňuje Microsoft Teams pro Windows 10 S pomocí klávesnice a Předčítání, z předdefinovaných Windows obrazovky vytvoření týmu, upravit podrobnosti o týmu a upravte nastavení týmu. Možná budete muset oprávnění správce k vytvoření týmy.\nSnadno můžete využít klávesové zkratky seznamu z aplikace Microsoft Teams. Stiskněte kombinaci kláves Ctrl + E přejdete do vyhledávacího pole zadejte /keysa stiskněte klávesu Enter.\nVytvořte nový tým\nPro návrat do zobrazení týmů, stiskněte kombinaci kláves Ctrl + Shift + 3. Uslyšíte: "seznam týmy a kanálů."\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Připojení nebo vytvořit tým" a stiskněte klávesu Enter. Uslyšíte: "Vytvořit tým."\nStiskněte kombinaci kláves Alt + Enter. Uslyšíte: "Zadejte název týmu." Zadejte název pro váš tým.\nStisknutím klávesy Tab. Uslyšíte: "Zadejte popis týmu." Zadejte popis týmu.\nStisknutím klávesy Tab. Uslyšíte: "Ochrany osobních údajů."\nRozbalte nabídku ochrany osobních údajů, pomocí klávesy Alt + Šipka dolů. Chcete-li vybrat některou z možností ochrany osobních údajů, stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte možnost a potom stiskněte klávesu Enter.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Pak" a stiskněte klávesu Enter. Uslyšíte: "Najděte a vyberte členy přidáte < název týmu >."\nZadejte jméno kontaktu, který chcete přidat do svého týmu. Seznam výsledků hledání se aktualizuje při psaní. K procházení seznamu výsledků, stisknutím klávesy Šipka dolů, dokud uslyšíte název a stiskněte klávesu Enter. Opakujte tento krok pro všechny kontakty, které chcete přidat do týmu.\nPo dokončení záznam členové týmu stisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet "Přidat členy týmu" a stiskněte klávesu Enter. Kontakty teď byly přidány s kolegy.\nVraťte se do zobrazení týmů, stisknutím klávesy Tab, dokud nebude dozvíme "Zavřít" a stiskněte klávesu Enter.\nV Microsoft Teams stiskněte kombinaci kláves Ctrl + Shift + 3 pro přístup k zobrazení týmů.\nPřejít mezi různým nastavením, stisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte tu, kterou chcete. Rozbalte nastavení kategorie, stiskněte klávesu Enter.\nPomocí Microsoft Teams na webu klávesu a čtečky obrazovky JAWS ATP Předčítání, předdefinované čtečka obrazovky Windows vytvoření týmu, upravit podrobnosti o týmu a upravte nastavení týmu. Microsoft Teams je, kde všechny týmu konverzace, schůzky, soubory a poznámky bude společně.\nNa otevírat, stiskněte kombinaci kláves Ctrl + Shift + 3 pro přístup k zobrazení týmů.\nStisknutím klávesy Tab, dokud uslyšíte "Připojení nebo vytvořit tým" a stiskněte klávesu Enter.\nUslyšíte: "Vytvořit tým." Stiskněte klávesu Enter.\nUslyšíte: "Zadejte název týmu." Zadejte název pro členy týmu.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet: "Upravit víceřádkového." Zadejte popis týmu a stiskněte klávesu Tab.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet: "Soukromé." Pokud chcete změnit nastavení ochrany osobních údajů týmu, stisknutím klávesy Enter otevřete nabídku Možnosti ochrany osobních údajů, pomocí nahoru a dolů vyberte jednu z možností kláves se šipkami a stiskněte klávesu Enter potvrďte výběr.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet: "Tento tým je rozdělit důvěrné informace. Změnit nastavení." Pokud chcete změnit klasifikace týmu, stiskněte klávesu Enter. Stisknutím klávesy Enter otevřete nabídku Možnosti klasifikace, nahoru a dolů vyberte jednu z možností kláves se šipkami a stiskněte klávesu Enter potvrďte výběr.\nStisknutím klávesy Tab, dokud nebude slyšet: "Další".\nUslyšíte: "Začněte psát jméno, distribučního seznamu nebo skupinu zabezpečení, které chcete přidat s kolegy."\nPokud chcete přidat člena týmu, zadejte jméno osoby. Uslyšíte: "Aktualizovat výsledky hledání". Pomocí klávesy Šipka dolů a ŠIPKA procházení seznamu návrhů nahoru odpovídající zadané jméno a stisknutím klávesy Enter zvolte je. Tímto způsobem můžete více členů.\nJakmile jste zvolili všechny členy týmu, který chcete přidat, stiskněte klávesu Tab, dokud nebude dozvíme "Přidat" a stiskněte klávesu Enter.\nVytvoření týmu a budete přesměrováni na výchozí Obecné kanálu, které týmu.


Zeman slíbil třetinu platu malým dětem, v dubnu neposlal ani korunu - tn.cz\nMiloš Zeman se v minulosti zavázal, že bude odvádět třetinu svého platu, tedy 60 tisíc korun měsíčně, do prezidentského nadačního fondu. Ten založil krátce po svém prvním zvolení a peníze mají putovat na podporu Klokánků. V dubnu letošního roku však podle seznamu dárců neposlal nic.\nPrezident Zeman v polovině června 2013 oznámil, že bude přispívat třetinu svého platu na snížení státního dluhu. Sloužit k tomu měl nadační fond, který pro tento účel sám Zeman založil. Jeho účel se však v roce 2015 zásadně změnil. Bylo totiž rozhodnuto, že peníze půjdou na podporu Fondu ohrožených dětí, který provozuje centra Klokánek.\nNa seznamu dárců, který je dostupný na oficiálních webových stránkách nadace, však v dubnu letošního roku Zemanovo jméno chybí. Prezident tak zrejmě v tomto měsíci třetinu svého platu neposlal. "Byl to administrativní výpadek," vysvětlil TN.cz mluvčí hlavy státu Jiří Ovčáček. Co konkrétně tím má na mysli, však neprozradil.\nFond ohrožených dětí se Zeman rozhodl podporovat poté, co zřizovatel Klokánků dlužil na sociálním pojištění 22 milionů korun, další desítky milionů za provoz a na výplatách. "Pan prezident vyjadřuje lítost, že se doposud nepodařilo nalézt třicet milionů korun pro Klokánky, které pečují o české děti, třebaže částka na pomoc imigrantů bude zřejmě vyšší," vyčinil tehdejší vládě ústy svého mluvčího prezident Miloš Zeman.\nPrezidentův fond tak už na Klokánky daroval 2,5 milionů korun poprvé na konci roku 2015, v dalším roce pak šlo o částku 3,1 milionů korun. Za rok 2017 se ale peníze od prezidenta na účtu Fondu ohrožených dětí neobjevily\nVšechny dárce Fondu ohrožených dětí naleznete zde.\nPodle mluvčího Ovčáčka však částku za rok 2017 daroval prezidentský nadační fond až na začátku roku následujícícho. "V říjnu 2018 věnoval pan prezident Klokánkům dalších 2,3 milionů korun. V tomto případě šlo o nevyužité peníze z volební kampaně," řekl TN.cz Jiří Ovčáček. Peníze za letošek by měl Zeman dle jeho slov věnovat až na konci roku.\nZemanův plat za rok 2018 činil přes tři miliony, což je více než 250 tisíc korun měsíčně bez náhrad. To je téměř osminásobek průměrné hrubé mzdy v Česku.\nPrezident Zeman šokoval na návštěvě Srbska:\nprezident, nadační fond, dary, Fond ohrožených dětí, plat, hlava státu, politika, domácí


Z Kořenů do vzdušných výšek 26.-29.5.2022 Dvůr Svatá Maří – NUSTA\nUvolnilo se místo, koho tento tanec volá?\nVíkendová dílna spontánního a meditativního tance v krásném prostředí Dvora Svaté Máří u Vimperka, nám zprostředkuje cestu z kořenů do vzdušných výšek. Krok za krokem projdeme rituálem zapuštění celého bytí co nejhlouběji do země i budování pevnosti svého středu. Živnou půdou pro náš růst, vývoj a vzepětí bude zemitá a neochvějná síla, která nás vynese až do výšin na tajemná místa. Najdeme domov tam, kde zemí prostupuje zpěv našich předků, i tam, kde svobodný let na křídlech mraků zachytí vzdušnou píseň o příběhu světa.\nKořeny jsou tajnou sítí vetkanou do Matky Země a uchovávají pradávné vědění a paměť nás všech. Pak vylétáme z lůna dávno zapomenutých příběhů a vysoko pějeme vzdušné písně ve větru – příběhy vzletné a svobodné, jemné a tiché. Slyšet je může jen ten, kdo utiší své štěbetání, otevře srdce víru dechu a splyne s rytmem vzdušných výšek.\nZemě a Nebe nás lákají. Esence dvou polarit nás zasvěcuje a zároveň hojí vnitřní zranění. Zazní k nám tóny vzdušné i zemité písně, zvuky, které harmonizují, uzdravují a navracejí celistvost. Budeme tančit svobodně a dlouho za doprovodu léčivých a láskyplných tónů violoncella a zpěvu. Léčivá síla v nás probudí zdroje tvůrčí inspirace, dodá životu barvu a světlo a učiní ho ještě krásnějším.\n„Matko mnohých životů, tys to všechno viděla. Tajemství věků letí tvým prostorem. Nauč mě, jak slyšet tvá slova…“\nŽivot zahrnující oba póly je bohatý a pestrobarevný. Tančíme s pevnými kořeny vysoko v nebi. Vtělení do obou kvalit doprovází hudba od nás z naší domoviny i z celého světa a zvuky bubnu a chřestidel. Zrodí se v nás hravost, porozumění, uvědomění a moudrost.\nDílnou vás provede:\nMichaela Petersen„Cesta životem mě zavedla až k indiánům Qero do Peru a do kruhu stařešinů v Kolumbii a Brazílii. Bydlela jsem s Toltéky v Mexiku, tančila s nimi obřadní tance u pyramid, učila se u šamanů v Andách na Jihozápadě USA… nakonec mě tato cesta dovedla k setkání s inuitským šamanem Hivshu.“\nVede semináře osobního růstu a pohybové kurzy v Dánsku, Česku, Portugalsku, Španělsku a v zemích Jižní Ameriky. Na svých cestách za původními obyvateli jižní a severní Ameriky prohlubovala komunikaci se zvířaty a studovala tance, až se jí propojily tři „cesty“ – volný pohyb, komunikace sama se sebou a se zvířaty, práce se šamany a učení se tradičním tancům různých národů.\nDílna je intenzivní: 26.-29. května 2022\nVe čtvrtek začínáme v 18.oo a v neděli končíme v 15.30.\nCena 3.450 Kč při úhradě zálohy 1.200 kč nebo celé platby do 10.5.2022 poté cena 3.850 Kč\nUbytování a vynikají strava: 3.500 Kč 3x noc a plná penze\nRádi byste se zúčastnili této dílny? Rezervujte si místo! Maximální počet účastníkůje 15!\nInformace ohledně platby pošlu po zaslání přihlašky a rezervaci místa. Pište na: Nusta@nusta.cz nebo zavolejte 604602246\nMísto: Dvůr Svatá Máří www.dvursvatamari.cz\nInformace o tanci: Michaela Petersen – nusta@nusta.cz a sms na tel. 604602246\nHravý tanec Vydry a tvoření s Bobrem Plzeň 2.6.2022


Jižní Korea a USA chystají další společné cvičení — ČT24 — Česká televize\nJižní Korea a USA chystají další společné cvičení\nSoul - Jižní Korea a Spojené státy plánují podle generálního štábu jihokorejské armády na prosinec nebo začátek příštího roku další společné vojenské cvičení. Právě dnes končí manévry, které blízko Korejského poloostrova začaly v neděli. Ty měly zastrašit Severní Koreu. KLDR je označila za provokaci, která by mohla vést k válce.\nJižní Korea a Spojené státy jednají o uspořádání nových společných manévrů v prosinci nebo počátkem roku 2011, informoval dnes velitel generálního štábu jihokorejské armády. „Nyní se jedná o tom, kdy a kde se cvičení bude konat a v jakém rozsahu,“ prohlásil.\nSpojené státy a Jižní Korea uspořádaly společné vojenské cvičení poté, co si obě Koreje vyměnily palbu. Při ostřelování ostrova Jonpchjong zemřeli 4 lidé – dva vojáci a dva civilisté. Na ostrově Jižní Korea rozmisťuje rakety krátkého doletu země-vzduch, chce na místě také zvýšit počet vojáků.\nCvičení s USA plánovala Jižní Korea již delší dobu, nebylo ale známé jeho datum. Konflikt pak zřejmě uspořádání manévrů urychlil. Cvičení ve Žlutém moři se kromě jihokorejského námořnictva zúčastnila i americká letadlová loď George Washington. Plavidlo doprovázely nejméně čtyři další válečné lodi. Soul na cvičení vyslal tři torpédoborce, fregaty a letectvo zaměřené na ničení ponorek.\nSeverní Korea proti společnému cvičení Jižní Koreje s USA protestovala. Označila to za provokaci a nevyloučila vojenský zásah v případě, že bude zasažené její území. Námořní hranice mezi oběma Korejemi je přitom sporná, KLDR totiž neuznává hranice stanovené OSN po ukončení korejské války v roce 1953.\nČína chce k jednacímu stolu\nČína usiluje o urovnání konfliktu na Korejském poloostrově. Podle čínského ministra zahraničí Jang Ťie-čch'ho bude země ve sporu vystupovat jako „zodpovědná velmoc“ a nebude se klonit na ničí stranu. Rozhodně nehodlá „přilévat olej do ohně“.\nPeking dnes také vyzval všechny zainteresované strany, aby se snažily zabránit „jitření situace“ mezi oběma Korejemi. Čínské vedení, které se snaží o obnovení šestistranných rozhovorů o severokorejském jaderném programu, také proto usiluje o svolání naléhavé schůzky v nejbližších dnech. Ovšem Washington, Soul i Tokio zatím projevují vůči jednání s Pchjongjangem ostražitost a chtějí se raději než v Pekingu sejít příští týden v USA. Spojené státy naopak chtějí, aby „Čína vyvinula tlak na Severní Koreu, aby zastavila destabilizaci“.\nVojenské manévry Koreje a USA\nPři přestřelce mezi Korejemi umírali i civilisté\nKoreje si navzájem vyhrožují tvrdou odplatou


Hornické muzeum Příbram přivítalo miliontého a stotisícího návštěvníka | ParlamentniListy.cz – politika ze všech stran\nParlamentníListy.cz » Zprávy » Tiskové zprávy » Hornické muzeum Příbram přivítalo miliontého a stotisícího návštěvníka\nMezi gratulanty byl i hejtman Středočeského kraje Miloš Petera, který jubilejnímu hostovi předal na památku čestnou vstupenku a dárky od kraje.\n„Příbramské hornické muzeum každoročně patří k nejnavštěvovanějším objektům ve středních Čechách. Svědčí to o zájmu turistů o hornickou historii regionu a o dobré práci pracovníků muzea. Přeji Hornickému muzeu Příbram v příštích letech další spokojené návštěvníky,“ řekl středočeský hejtman Miloš Petera.\nZa Hornické muzeum Příbram jubilejnímu návštěvníkovi gratuloval ředitel Josef Velfl. „Od roku 2003, kdy se muzeum stalo příspěvkovou organizací zřizovanou Středočeským krajem a vrátilo se ke svému historickému názvu – Hornické muzeum Příbram, prošlo jeho expozicemi přes jeden milion turistů. Návštěvnost ve srovnání s obdobím před jedenácti lety se více než zdvojnásobila. Zatímco roku 2003 si našlo do muzea cestu okolo 40 000 lidí, v roce 2007 již přes 100 000,“ uvedl ředitel muzea Josef Velfl.\nHornické muzeum Příbram patří mezi nejnavštěvovanější v České republice a v rámci kraje dominuje v žebříčku návštěvnosti spolu s muzeem v Kutné Hoře. Každoročně si ho prohlédne přes 100 000 platících zájemců o montánní historii Příbramska spjatou s tradicí těžby stříbra, olova a dalších kovů.\nNávštěvníky nejvíce láká tajuplné podzemí stříbrorudných dolů, jízdy důlními vláčky, důmyslné parní těžní stroje a monumentální vodní kolo z 19. století, nádherné kolekce minerálů či havířský folklor zastoupený například původní hornickou chalupou se základy ze 17. století i spousta dalších zajímavostí.\nLetos se podařilo obohatit mineralogicko-geologickou expozici vzorkem příbramského stříbra, které je podle názoru odborníků největším ve sbírkách muzeí Evropy. Tento unikát vykoupilo muzeum na jaře díky příspěvku Středočeského kraje na burze v Mnichově.\nVýznamné postavení muzea ocenila také vláda, která v letošním roce prohlásila soubor hornických památek v Příbrami - Březových Horách národní kulturní památkou.\nhejtman , Příbram , Středočeský kraj , Petera , Hornické muzeum


Nejspolehlivější malá auta - a naopak, pokud se podíváte na samý chvost čtyřiceti\nNejspolehlivější malá auta\nMagazín Malá auta do města - jaký vůz je nejlepší? Městský provoz klade na osobní automobily specifické nároky: přeprava na kratší vzdálenosti, utrpení v dopravních zácpách i obtížné parkování na přeplněných ulicích. A také dojíždění s dětmi do školek, škol i kroužků, jízdy do zaměstnání či. Malá auta jsou dnes jinde než před nějakými deseti lety. Měli byste se s nimi snadno pohybovat ve městě, problém ovšem nesmí představovat ani delší výlet, třeba na dovolenou ve dvou. A když máte rodinu, hodilo by se dovnitř nacpat kočárek a celý cirkus okolo. Nicméně tahle kategorie má ambice také ohledně stylu Podívejte se, které vozy v následujících 7 kategoriích vyšly jako nejspolehlivější a se kterými nemají majitelé dobré zkušenosti. Malá městská auta: Nejspolehlivější: Toyota Yaris\nŠesti a sedmiletá auta Porsche 911 je na prvním místě s 6,5 procenty, což je skvělý výsledek, další dvě místa patří Audi. Tato značka je vůbec mezi šesti a sedmiletými auty velmi úspěšná, do první dvacítky se vešly i A4/A5, A1 a A3\nMalá auta Mini auta Sportovní vozy/ kabriolety Nejspolehlivější je to o které se staráme. já koupil v AAA ojeté s kvalitním motorem, starám se o něj a ještě mne nezklamalo. (12. 11. 2015 20:15) caramelicius: ty brďo, dobrá recenze (21. 11. 2013 12:09).\nNejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje. (28 %) a podvozku (21 %). Drobné závady se nevyhýbají žádné z částí auta, i tak je RX nejlepší. MALÁ SUV: Audi A4 Allroad Pojištěné audiny jsou staré jen 3,7 roku, najeto už mají 80 tisíc km. Problémy: zavěšení kol (26 %), topení (16 %), motory (16 %) a. Mazda 2: Malá Mazda stojí málo, vydrží hodně a perfektně jezdí. Nová generace navíc odhodila trochu důchodcovský zevnějšek. do auta Ford hatchback jak vybrat auto jak vybrat nové auto jaké koupit auto suv levný benzín Mazda nejlepší suv nejspolehlivější auta osobní auta Peugeot Porsche prodej ojetých aut. Nejspolehlivější auta pro rok 2019. 8 nejspolehlivějších aut pro rok 2019. 08.03.2019. Nákup nového auta je dlouhodobou investicí. Protože se navíc zpravidla jedná o významnou částku, očekáváme, že nám auto bude sloužit co nejdéle bez problémů a bez nutnosti oprav. Zkrátka že auto bude spolehlivé\nSpolečnost TÜV vydala svůj Auto Report pro rok 2018. Hodnotí v něm 225 různých automobilů se stářím od dvou do jedenácti let\nMalá MPV. Hyundai ix20 (3.498 kusů v období 1-9/2017): Potěší i dobrý výhled z auta. Tohle jsou ta nejlepší SUV na českém trhu Citroën Berlingo (1.523 kusů v období 1-9/2017): Bratr Peugeotu Partner se v příštím roce dočká nové generace, od které bude odvozen i nový Opel Combo. Stávající provedení ale stále umí.\nMalá SUV Peugeot 2008 (2.184 kusů v období 1-8/2019): Stále širší kategorii malých SUV u nás vládne francouzský model Peugeot 2008. Elegantně tvarovaný automobil myslí hlavně na styl , charakterem se jedná o městské SUV, které ani nenabízí pohon všech kol Hledali jsme nová nejlevnější auta na českém trhu. Jiné kritérium nebylo podstatné. Našli jsme přesně 25 aut, přičemž všechna se dají pořídit za méně než 250 tisíc korun. Podívejte se do galerie, která to jsou\nnejspolehlivější auta. Nejlepší ojetiny do 100 000 korun podle automechaniků.\nMalá městská auta. Vítěz kategorie patří dlouhodobě ke stálicím podobných žebříčků, stejně jako Honda Jazz na druhém a třetím místě. Našince jistě potěší úspěch Škody Citigo, která si drží všeobecně dobré renomé, naopak zklamáním je poslední místo i u nás tolik oblíbeného Peugeotu 208\nMalá auta Vítězem se stalo Suzuki Celerio (spolehlivost 98,9 %), které si však u nás nekoupíte. Jeho prvenství však potvrzuje fakt, že japonská značka Suzuki svá auta vyrábět umí, a s žádným jejím modelem byste tak neměli šlápnout mimo\nPři výběru nového auta se zákazníci rozhodují podle několika kritérií. K jednomu z nejdůležitějších patří spotřeba paliva. Pokud se chystáte koupit nový vůz právě teď, můžete se inspirovat v našem přehledu těch pěti nejúspornějšíc na trhu\nJízdní vlastnosti a ovladatelnost tohoto SUV připomínají spíše hatchback, ale ty nejsou jedinou silnou stránkou tohoto povedeného auta. Dobrá je i spolehlivost - tedy pokud se někdo o auto pořádně staral a nebral ho jen jako spotřební zboží, které se o sebe postará samo a pak se vyhodí Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje Nejvytouženější Ford startuje. Získají ho vyvolení podle motivačního dopisu Poslední české kupé Škoda Rapid je podle Američanů nejhorší sporťák světa Shání se auto pro dva do 150 tisíc: na velikosti nezáleží, berte benzi\nJaké jsou tedy nejspolehlivější vozy za poslední rok? Malá auta. Pořadí. Malá jednoduchá škodovka překvapuje svou odolností a dobrým motorem. Pod 100 000 korun už jdou první kusy se slabším motorem 44 kW, chudou výbavou a trochu větším nájezdem, ale pokud to není vůz zhuntovaný po rozvozu pizzy, vlastně není nutné se něčeho bát. Splátka nového auta 5000 až 15000 Kč 2) Splátka elektro. Ojetá auta Hyundai v ceně nad 200 000 Kč můžou být rizikem, varují Celkem 239 mechaniků v síti nezávislých autoservisů ProfiAuto udělilo známku padesáti nejpopulárnějším Automix.c Které SUV je to nejlepší? Automobily segmentu SUV prožívají v posledních letech až neuvěřitelný boom. Podle posledních dat bylo v Evropě za loňský rok prodáno více než tři miliony vozů patřící do tohoto segmentu. To znamená, že každé čtvrté nové prodané auto je SUV. Vzhledem k tomu, jak jsou tyto vozy oblíbené nás zajímalo, které je tedy to [ Malá auta pro ženy - Smart Fortwo. Stylový Smart Fortwo měří na délku jen o málo více než jiné vozy na šířku - přesněji pouhých 2, 7 metru. Jak ale název napovídá, početnější rodinu do něj nenaskládáte - je pouze pro dva. Pokud tedy hodláte v autě vozit i děti, můžete vsadit na o trochu delší, avšak.\nAuta pocházející ze Země vycházejícího slunce jsou pověstná svou kvalitou, spolehlivostí a poctivým zpracováním. Jsou to prostě držáci. To už ale dávno neplatí Nebo snad ano? Jak si vůbec stojí v testu kvality asijská auta jako taková? Přinášíme vám data poměrně vysoké výpovědní hodnoty, která nemohou nechat v klidu vás, ale ani šéfy proklepnutých. Velmi malá nabídka ojetin; Jak jsme si ukázali v testu ojetého Lexusu CT200h, tento typ pohonu je téměř absolutně spolehlivý, takže varovat před ním nemá smysl. Záleží spíše na tom, jestli vás hybrid láká a jestli jste ochotni si za něj připlatit. Nicméně musím podotknout, že poslední 2 týdny místo svého auta. Pořiďte si malý vůz do města i na nákupy v autobazaru Auto Diskont! Široká nabídka levných malých vozů s garancí na mechanický stav. Sleva na vybrané vozy Malá auta jsou ve městě jako doma a s automatickou převodovkou je jízda v takovém prostředí jednodušší a ne tak otravná. Podíváme se na zajímavá malá auta, která tuto možnost nabízejí. Články na téma koupě ojetiny: Nejspolehlivější ojetiny - po čem koukat v inzerci a bazarech. Škoda Roomster přijíždí na první technickou prohlídku s nejmenším počtem závad mezi velkoprostorovými vozy. Malá auta nejlépe na prohlídkách reprezentuje Nissan Note, větší vozům vládne ve spolehlivosti Toyota Prius, ve střední třídě nemají problémy na stanicích technické kontroly majitelé Saabu 9-3\nNěmecký autoklubu ADAC opět po roce zveřejnil žebříčky nejspolehlivějších a nejporuchovějších aut. Nejméně závad měly vloni auta z Německa, velmi dobře si vedou také škodovky. AutemBezpečně.cz - Zprávy o autech, testy pneumatik, dětských autosedaček, statistiky spolehlivosti, rozhovor Mohlo by se zdát, že taková auta na tom budou z hlediska spolehlivosti naprosto stejně, to je však omyl. Podle německých statistik spolehlivosti totiž jako jasně nejspolehlivější z této trojice vychází Toyota Aygo a naopak nejméně spolehlivým vozem je Citroën C1 Vybrat správný vůz pro rodinu je těžká práce. Nabídka je široká, a zorientovat se v ní není jednoduché. IHNED.cz prozkoumal možnosti za vás a vybral 10 nejlepších rodinných aut, o nichž se vyplatí uvažovat Mezi nejspolehlivější patří vozy japonské automobilky Toyota. Mezi vysoce spolehlivá auta patří i vozy Chevrolet, a to Malibu (střední třída), Equinox (kompaktní SUV) Konkrétně se jednáo CT (malá vozidla), ES (nižší střední třída),.\nDíky výklopné střeše zajišťují i malá obytná auta místa na spaní nahoře ve vysunutém stanu, ale také ve spodní části interiéru. Vedle lůžek autoklub porovnával vybavení nábytkem, kuchyňkou, přístup k vodě nebo využití elektřiny v obytném oddělení auta Jaké jsou nejspolehlivější automobily? O spolehlivosti automobilu vypovídá to, jaké jsou s daným vozem problémy. Vyplatí se pojištění auta před cestou na dovolenou? Co všechno zkontrolovat před odjezdem? 10. 8. 2020. I malá závada může být velkým problémem Drobné závady na autě mnoho řidičů urgentně.\nPřípadně o něco menší (8 kg) Bosch WAT28460BY. Záruka je většinou jen na motor, ale u něj je velmi malá šance na závadu. Pro záruku na celý spotřebič by to chtělo vyšší rozpočet a upřímně, osobně bych zůstal u této. Záruka na spotřebič je většinou na dobu pěti let a v této době se stává jen malá část poruch Malá auta. Malá auta. Jaké auto je nejspolehlivější? 10 / 11. Prohlédnout znovu. Jaké auto je nejspolehlivější? Škoda Octavia | scom Mercedes třídy C.\nJaké auto je nejspolehlivější? Blesk\nKaždé dva roky mají v Německu řidiči povinnost jít s ojetým vozem na technickou kontrolu. Takzvaný TÜV Report, který byl nyní představen v Berlíně, ukazuje na kvalitu jednotlivých automobilů. Je považován za jednoho z nejdůležitějších nezávislých poradců pro řidiče a kupující ojetých vozů\nMalá auta (1480) Luxusní vozy (881 Dobrý den , potřebujete poradit s výběrem auta? Nechte nám na sebe kontakt a my vám zavoláme zpět. Zavolejte mi nebo volejte rovnou 800 888 871.\nProsím o pomoc s výběrem auta. Jedná se zejména o spolehlivost, další požadavky jsou:- palivo benzín- výkon alespoň 120kw- pohon 4x4- vyšší světlá výška- větší zavazadlový prostor- cena do 200tkčLíbí se mi např. Subaru Outback H6, ale je jich zoufale málo. Nebo bude spolehlivější BMW X3 s motorem 3.0i?Nepotřebuji klasický offroad, jezdím 1/2 po dálnici, zbytek.\nOjetá auta Hyundai v ceně nad 200 000 Kč můžou být rizikem, varují automechanici Tentokrát jsme se snažili vybrat nejspolehlivější modely v kategorii nižší střední a střední třída. Verdikt z německých STK: Jaká SUV, střední či malá auta tam dopadla nejlépe\nLevná a cenově dostupná SUV. Malá i rodinná SUV. Městská a stylová SUV s pohonem přední nápravy, nebo všech kol. Taková auta najdete na denně aktualizovaném webu www.babysuv.cz Jestli ale potřebujete auto jen do města, nemáte co řešit. Tohle je přesně typ auta pro vás. Na rozjezdy a přesuny po Jižní spojce dynamika základní motorizace naprosto stačí. Vlastně jediným trochu limitujícím faktorem je velmi malá nádrž na 35 litrů, ale při spotřebě okolo 6 litrů ve městě to není zas tak hrozné Všechna auta lze se základními motorizacemi 1.6 Ti-VCT resp. 1.4 CVVT resp. 1.4 Fire pořídit už pod hranicí 300 tisíc korun pokud půjde o hatchbacky a okolo 320 tisíc v případě varianty kombi a jsem si jist, že všechna disponují souborem vlastností, který nenáročného uživatele jistě uspokojí Počítejte nicméně s tím, že je to hodnota vhodná spíše pro velmi malá, benzínová osobní auta. Skutečně kvalitní kabely začínají teprve někde na průřezu 20 mm2 a více. Pro silnější a dieselové vozy nebo dodávky se ale poohlédněte po kabelech s hodnotou alespoň 25 mm2 Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje Pojišťovna umí pojistit i to, aby vaše auto bylo pořád pojízdné - a když není, zaplatí opravy. Vše zanese do tabulek, z nichž je vidět, jak často který vůz potřebuje servis\nElektrická vozítka pro děti skladem. Bezpečný výběr i nákup. Doručíme do 24 hodin. Poradíme s výběrem. Pravidelné akce a slevy na Elektrická vozítka pro děti. Široká nabídka značek Beneo, Eljet, Buddy Toys a dalších Vybrali jsme nejlepší malá a stylová auta pro ženy. 12. 11. 2020 • Novinky, Zajímavosti Výběr auta není nikdy jednoduchý, o to více, jedná-li se o zaměstnanou ženu, která potřebuje alespoň nějaký prostor při odpolední cestě domu přes obchodní centrum. Pokud auto ještě méně žere a navíc dobře vypadá, je z. Co do pohonu dopadla nejhůř dieselová auta - problém mělo 33 % z nich. U elektromobilů muselo do servisu 24 %, benzínových aut 20 % a hybridů 16 %, což je činí nejspolehlivější z hlediska pohonného ústrojí. Nejčastější závadou byl problém na motoru mechanického rázu\nHlasové ovládání: Nejlepší navigace GPS do auta mají celou řadu funkcí, které, i když nejsou nutné, výrazně zefektivní vaši práci s navigací. Nejdůležitější z nich je hlasové ovládání. Toto byla jedna z největších výhod smartphonů oproti dedikovaným GPS, protože zadávání cíle hlasem je mnohem rychlejší než psaní V úterý: Nejlevnější malá auta. Jaká jsou dnes nejvýhodnější auta na domácím trhu (poměr cena/kvalita)? Jaká jsou nejspolehlivější a nejméně spolehlivé vozy? Odpovědi na tyto i další otázky najdete v aktuálním vydání časopisu Týden, které je právě na stáncích. Foto: Karel Šanda. nj mně už to stačilo . Fórum AutoRevue.cz. Víc lidí víc v�\nVozy, které jsou nejspolehlivější. V okruhu malých automobilů se podle Dekry nejlépe umístily Renault Clio III., Mazda 2 a Audi A2. Z nižší střední třídy to pro změnu byla Toyota Prius, Wolksvagen Golf VI a Škoda Octavia. Z dražších modelů si pak vedly nejlépe Mercedes Benz třídy C, Opel Insignia a Wolksvagen Passat Malá auta. Vítězem mezi malými městskými auty je podle ADAC Toyota Aygo a to všechny modelové roky od roku 2010 do roku 2017. Naopak poraženým je v této kategorii Smart Fourfour. V jeho případě vykazovaly poruchy hlavně modely z let 2014 a 2015. Největší starosti u tohoto vozu pak dělají majitelům baterie a řazení Tato malá šelma totiž dokáže automobil během noci kompletně vyřadit z provozu. Bývají považovány za nejspolehlivější způsob, jak kunu odradit od návštěvy motoru auta. Takovýto plašič se zabuduje přímo do motoru, kde se napojí na autobaterii a zapíná se automaticky po vypnutí motoru.. Nejspolehlivější motor (a je to venku) tak do služebáků instaluju něco na způsob černé skříňky a chování související se svévolným ničením auta bych trestal . aikoN Veterán. od pech. 4. 1. 2020 22:40 Takže kdyby fiat nedělal pouze malá a ještě menší auta, nevešel by se do flotilových limitů a ten.\nNejsme klasický autobazar, ale malá rodinná firma. Xenonové světlomety, facelift, model roku 2016 motor 250PS, nejspolehlivější motor, kožená sedadla, tmavá privátní okna, handsfree, sportovní volant atd. Naše vozy. Nissan Leaf. 559 000 Kč.\nNejspolehlivější ojetiny jsou vyrobeny v Japonsku. 22. 11. 2020. Test DS3 CROSSBACK E-Tense: Poslední dílek skládanky. 22. 11. 2020 • Vybrali jsme ta nejspolehlivější auta všech dob. 22. 11. 2020. Majitel Fabie najezdil milion kilometrů bez poruchy: Výrobce se mu odměnil. 21. 11. 202\nV galerii si projděte 25 nejméně spolehlivých aut se stářím do pěti let, přičemž se jedná o nejhorší auta vybraná ze všech dílčích kategorií (malá aut, rodinná SUV atd.). Pro úplnost doplňme, že čím dál je hodnocení vozu od stoprocentní hranice, tím horšího dosáhl výsledku 11.10.2018 08:52. Možná vám teď spadne brada, ale zapomeňte na starou motoristickou hlášku: Japonec až na konec!Odborný britský server a magazín přišel s každoročním hodnocením spolehlivosti automobilů, které tvrdí opak. Jde o zánovní vozy ve stáří od jednoho do čtyř let Malá auta do 90 000 Kč: Fiesta, Getz, Fabia - Autoweb.cz Vyrazili jsme do autobazaru a vybrali tři malá auta s benzinovými motory: Ford Fiesta, Hyundai Getz a Škoda Fabia. Co lze od nejmenších ojetin čekat? 08.03.2011 autoweb.cz detail.\nNěmecká DEKRA vydala pravidelnou zprávu o poruchovosti ojetých vozidel. Vyplývá z ní, že nejspolehlivější ojetiny nesou logo Audi. Follow @FlotilaMagazin Statistika společnosti DEKRA vychází z údajů o přibližně 15 milionech automobilů, počítaly se ale jen ty, kterých se prodalo alespoň tisíc kusů. Celkově šlo o 522 modelů Náhlá smrt »Marie Růžičky« Krhutové (†47): Zůstala po ní malá dcera! Kolegové v šoku (23x) Marika Skopalová - poslední životní partnerka Josefa Kemra o jeho údajném synovi: Dívá se na něj skrz prsty! (20x) VIDEO Zmrtvýchvstání Miloše Zemana. Píchněte mu něco. Umělec Šteindler paroduje prezidentův nedělní.\nTento kompaktní crossover přitahuje mnoho lidí. To je jen rozpočet, který je těžké přiřadit. Pokud však studujete nejspolehlivější auta na sekundárním trhu a seznámíte se s jejich hodnotou, můžete pochopit: za částku půl milionu rublů je docela možné najít i RAV4. Pouze věk modelu bude nejméně 10-12 let\nMalá auta. A opět tu máme na druhém v první trojce francouzské auto. Peugeot 207 je na druhém místě. Před ním je jen Mini a za ním Mitsubishi Colt. Škoda Fabia je na šestnáctém místě ze 23, takže hodně pod průměrem, ale Roomster je na pěkném šestém místě\nAuta a autíčka. Hračky a hry. Stavebnice. Toto americké obrněné bojové vozidlo patří údajně mezi nejspolehlivější stroje. Ve skutečnosti je tank poháněn motorem a má kanón ráže 120 mm. Pohlídat produkt Cobi 2614 Malá armáda Tank Challenger II\nFiat Stilo - historie značky auta (dokončení článku) Fiat Stilo byl během historie své výroby kritizován za to, že toto auto má příliš německý a nevýrazný design, který byl často předmětem diskuzí, nadměrnou hmotnost, malá zpětná zrcátka a hlučné dieselové motory\nKteré auto je nejspolehlivější? V britském průzkumu vedou malá auta z Kolína a Bratislavy. Škoda Citigo vyráběná v Bratislavě je spolu s Toyotou Aygo z českého Kolína a Fordem C-Max nejspolehlivějším autem - jsou na špici výsledků britského průzkumu. Mezi značkami se Škoda umístila pátá\nNejspolehlivější auta pro rok 2019 Srovnátor\nFunkce. Kamery do auta mohou mít množství funkcí. Některé z nich jsou prakticky nezbytné, některé ocení jen malé procento řidičů. Vždy si proto uvědomte, jak budete a jak můžete kameru využívat, abyste vybrali co nejlépe Nejspolehlivější auto . Dostal jsem ho po dědovi , měla najeto 23tis km. Teď má 97 a jediná oprava byla ta, ze jsem vyměnil hadicku co tlačí benzin, jelikož jsem byl zrovna ve Valencii na poli a měl u sebe fruko, nahradil jsem to brckem :) dojel jsem 100km na pohodu a pak koupil za 100kc nějaký kus hadicky a už bez problému a teda zavaril výfuk , tot vše za 70tis km a do.\nNejspolehlivější auta podle německých STK - Vybermiauto


Přečtěte si o tématu "andulek chov or doma". Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíběnějších článků s klíčovými slovy "andulek chov or doma", které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa k tématu "andulek chov or doma".\nMnozí remcají, když mají za souseda pejskaře, jehož chlupáči je ruší neustálým štěkotem. Jak rádi by s takovými lidmi měnili obyvatele anglické…\nKulturní tipy: Slavnosti Jakuba Krčína v Třeboni\nNelenošte, bavte se! Oslavte v Třeboni Jakuba Krčína, díky němuž je tu doma chov ryb. V neděli pak zajděte na piknikový den do Vizovic s celou …\nZa týrání 218 psů dostali podmínku. Bývalé zdravotní sestře Jiřině (67) a jejímu manželovi Jaroslavovi (68) Š. soud navíc zakázal na 10 let…\nUjal se štěňátka, ale...Vyrostl mu medvěd!\nV roce 2015 našel pan Yang v jihočínské provincii Jün-nan opuštěné černé štěňátko a rozhodl se ho ujmout. Pojmenoval ho Han Han a začal ho u sebe…\nPořádný šok zažil muž, před kterého spadl ze střechy na chodník metrový hroznýš královský. Sotva se chodec vzpamatoval, přivolal strážníky. K…


Tak tomu se říká vášeň! Nadšenec zdolal v Česku 333 rozhleden - iDNES.cz\nPlzeňský výpravčí vlaků Jiří Štekl zná všechny tuzemské vyhlídkové věže, vydal už o nich čtyři rozhlednové knihy. | foto: Ladislav Němec, MAFRA\nJiří Štekl je neúnavným dobyvatelem rozhleden. Když jsme ho chtěli vyfotografovat na petřínské vyhlídkové věži nad Prahou, na jejím úpatí zavelel: "Nahoru jdeme pěšky!" Ve svých 59 letech vyběhl 299 schodů, ani se u toho nezapotil.\nRozhlédl se po Praze a za jasného dne znalecky zalitoval sotva znatelného oparu, který halil neviditelná panoramata kdesi daleko na obzoru: "Krkonoše, České středohoří, Říp, Ještěd, o to všechno dnes přicházíme." Tak jako většina z nás i on na svých cestách po Česku začal tím, že tu a tam vystoupil na nějakou věž, aby se rozhlédl do širé krajiny.\nV roce 2001 se však coby nadšený výletník rozhodl získat odznak Rozhledník, který v plzeňském klubu turistů udělují za 30 navštívených rozhleden.\nA to byl první krok k jeho kronikářskému putování Českem, které se prozatím zastavilo na čísle 333. Tolik rozhleden dosud objel, vlastnoručně nakreslil a "kronikářsky" zaznamenal do čtyř knížek.\nJakou známku jste měl ve škole z kreslení?\nA váš nejoblíbenější předmět?\nKreslení plus zeměpis.\nTakže jste si kreslil rozhledny už ve škole?\nAle vůbec ne, to začalo až mnohem později, když jsem chystal svou první knížku. Víte, ono vyfotit dobře rozhlednu je strašně těžké. Mnohé z těch, co kdysi vyrostly na holých vrších, jsou dnes obrostlé hustou vegetací, navíc často vstupují do hry rozmary počasí. A ještě něco, rozhledny fotí spousta lidí, ale kdo je kreslí?\nČili jezdíte po Česku se skicákem?\nKdepak, právě že taky s foťákem. Nacvakám si rozhlednu na místě v rychlosti z vícero úhlů a pak ji doma v klidu nakreslím. Samozřejmě - jako každý umělec (směje se) - nejsem často se svým dílem spokojený, takže když si srovnáte moji první a poslední knihu, uvidíte, že jsem skoro každou rozhlednu překreslil. Jsem prostě samouk se vším všudy, navíc mezi školním kreslením a první knihou uběhlo skoro čtyřicet let, kdy jsem tužku nedržel v ruce.\nZabloudil jste někdy cestou na rozhlednu?\nZnáte šumavský Poledník? Ten byl pro mě takřka nedobytný. Nejdřív tam platil dlouhá léta zákaz vstupu, vždyť je to bývalá vojenská radarová věž. A jakmile se v roce 1990 otevřelo pohraničí, chtěl jsem si splnit dávný sen. Ale já tam vyjel až na třetí pokus! Tam někde začaly vznikat mé první zápisky o cestách na české rozhledny.\nVaše "kronikářská" práce, to nejsou jen knihy. Překvapilo mě, že máte všechny kresby i údaje o českých rozhlednách volně dostupné na webu.\nVždyť to není nic tajného. Koneckonců i já hledám tipy na nové rozhledny na webu.\nV poslední knize píšete, že "rozhledna je dáma, při jejímž dobývání se chvějeme vzrušením z očekávaného, abychom se posléze třásli vyčerpáním z právě objeveného". Nežárlí vaše žena na ty věže?\nAle ne. I manželku do toho občas zatahuju, ona už je navíc v důchodu a hrozí mi dokonce, že teď bude jezdit se mnou pořád.\nŘíkáte to, skoro jako byste z toho měl obavu.\nTak to víte, já si po cestě vystačím s pivem a bagetou v rychlém tempu, se ženou je to celodenní výlet s obědem, to už pak leze do peněz (směje se). Ale vážně: s manželkou obvykle jedu autem - a tomu se snažím vyhýbat, už takhle je těch aut všude kolem rozhleden spousta. Přitom se u nás všude dostanete vlakem, ostatně ve své poslední knize popisuju vždy cestu na rozhlednu od nejbližšího nádraží.\nVšiml jsem si. Ale myslel jsem, že to plyne z vaší profese železničáře.\nTo trochu taky. Ale hlavně: vlak mi dává svobodu pohybu při mých „pracovních“ cestách. Naložím do vagonu kolo, díky tomu zvládnu za den mnohem víc kilometrů než pěšky, navíc se nemusím neustále vracet někam k zaparkovanému autu. Pokud si trasu důkladně naplánuju, dá se objet za den docela dost rozhleden.\nJednou jsem jich zvládnul za jediný den i jedenáct.\nTo asi nebudou žádné zážitkové výstupy.\nVšak taky nikomu nedoporučuju dělat to jako já. Jenže když jsem potřeboval za rok kvůli první knize objet 240 rozhleden, vlastně mi nic jiného nezbývalo. Měl jsem z toho v hlavě slušný guláš. Takže takhle ne!\nJak je to tedy "správně"?\nV klidu, samozřejmě. A taky za teplého a suchého počasí -toho se snažím důsledně držet i já, abych měl z těch cest po rozhlednách potěšení. Vždyť každoročně najezdím na kole asi šest tisíc kilometrů, určitě víc než autem.\nProč je vlastně Česko rozhlednovým rájem?\nJe tu dlouholetá výletnická tradice. Vychází to hlavně z pásma Sudet, kde se Česko střetává - a tak trochu i soutěží - s Německem. Podél naší severozápadní hranice je hustota rozhleden obrovská a německý vliv je zde patrný na každém kroku.\nAle kde se vzala ta současná inflace rozhleden?\nPřed časem tu proběhla vlna rozvoje díky mobilním operátorům, kteří stavěli na kdejakém vršku telekomunikační věž, a klub turistů si tu a tam vymínil vyhlídkový ochoz. Ty stavby nejsou žádné architektonické skvosty, ale bývá z nich náramný výhled. Dnes je to zase trochu jiný byznys. Každý starosta ví, že mu to přitáhne turisty. Takže se staví i na různých nesmyslných místech, třeba na rovině vedle hlavní silnice, přičemž taková „rozhledna“ dnes může mít třeba jen dva metry čili na ni dosáhnete ze země.\nKolik taková rozhledna stojí?\nTo se velmi liší. Tatáž konstrukce vyjde řádově na stovky tisíc, pokud ji postaví nějaký nadšenec soukromě, ale i na několik milionů, pokud ji vybuduje najatá firma s využitím bruselských dotací. Nevidím do toho detailně, ale jedno je zjevné: když je ruka páně otevřená, každý si rád poslouží.\nChtěl byste mít vlastní rozhlednu?\nKdepak. Já budu rozhledny raději dál objíždět. Pořád je co objevovat. Stále jich přibývá nejméně deset ročně, navíc já se reálně obávám, že naopak brzy začnou ubývat. Ono nejde jen o to, rozhlednu postavit, ale hlavně ji udržovat. A to je obrovská starost.\nMých 7 NEJ rozhleden\nCoby milovník Šumavy volím Javorník na Prachaticku. Bohužel to podle mého názoru odnesla stavba: původní Klostermannova rozhledna z roku 1938 totiž obrostla lesem, a tak na stavbu vysokou 25 metrů v roce 2003 dost necitlivě "nasadili" čtrnáctimetrovou nástavbu, díky níž se shora otevřel fantastický výhled na Šumavu i na Alpy.\nLíbí se mně kamenné věže z přelomu 19. a 20. století. Kdybych měl vybrat jedinou, zvolím Štěpánku na Jablonecku, osmibokou cihlovou věž na kamenné podstavě s dřevěnou nástavbou na špici ve výšce 21 metrů nad terénem.\nTohle po mně nechtějte. To je jako kdybych měl říct, která žena je nejošklivější. A rozhledna je přece dáma.\nKrásenský vrch v Karlovarském kraji. Válcová kamenná věž vysoká 25 metrů z roku 1935 je zvnějšku ovinutá spirálovitým schodištěm.\nJednoznačně Žižkovská televizní věž v Praze. Kolik stála její stavba, to si ani netroufám odhadnout, navíc vstupné 180 korun jsem také nikde jinde neplatil.\nOpět suverénně žižkovský vysílač, měří 216 metrů, vyhlídková galerie je 93 metrů nad zemí a restaurační patro 66 metrů nad zemí.\nTo je z mého pohledu cykloturisty výstup na Milešovku, na ten kopec se prostě nedá vylézt jinak než pěšky.\nKresby jsou převzaté z knihy Jiřího Štekla 333 výletů po rozhlednách Čech, Moravy a Slezska z www.cykloknihy.cz.\nKniha o Plzni mapuje dějiny města od dob pravěku až do 18. století\nTémata: kniha, Krajina, ráj, vyhlídková věž, Plzeň, věž, Krkonoše, České středohoří, Ještěd, Německo, Říp, Šumava, Sudety, Javorník, Bagety, Inflace, Jablonecko, Pivo, Tipy na výlet Německo, Vlak, Žižkovský vysílač


Na Slovensku havaroval autobus z Prahy do Užhorodu, zemřely dvě ženy - iDNES.cz\n31. ledna 2015 7:20, aktualizováno 20:05\nNa dálnici D1 na východě Slovenska v sobotu brzy ráno havaroval český autobus, který jel z Prahy do Užhorodu. Zahynuli dva lidé a více než dvacet je zraněno. Ministerstvo zahraničních věcí potvrdilo, že mezi mrtvými je i Češka. Slovensko se v posledních dnech potýká se sněhovou kalamitou.\nPři nehodě zemřely dvě ženy - Češka a Ukrajinka. Dopolední informaci, že třetím mrtvým je český řidič autobusu, dementoval později slovenský ministr zdravotnictví Viliam Čislák. Podle veřejnoprávního rozhlasu RTVS oběti nehody seděly v první řadě vrchního patra autobusu. Zemřely na místě neštěstí.\n„Nehoda se stala ve 4:15. Od jedné cestující, které se mi podařilo dovolat, vím, že v tu dobu na místě hustě sněžilo. Byla tam doslova bílá tma, vozovky byly neupravené a najednou přišla rána,“ řekl iDNES.cz Petr Čáp, majitel firmy Nobless Line, které autobus patří.\nČeské ministerstvo zahraničí po poledni potvrdilo, že mezi mrtvými a zraněnými jsou Češi. „Máme informaci o dvou mrtvých. Bohužel jedním z nich je občanka české národnosti,“ řekla iDNES.cz mluvčí ministerstva Michaela Lagronová.\n„Zraněných je 16 až 17, mezi nimi i dva muži z Česka. Jeden je po operaci ve stabilizovaném stavu, druhého operace také čeká. Ale ani on by neměl být v ohrožení života,“ dodala mluvčí.\nV autobuse cestovalo 40 lidí\nLagronová večer pro televizi Prima upřesnila, že zraněni a hospitalizováni byli čtyři čeští občané. Žádný z nich není v ohrožení života.\nNehoda se stala podle slovenských médií u dálničního sjezdu u obce Spišský Štvrtok v okrese Levoča. Autobus dostal smyk, narazil do betonového podstavce mýtné brány a zboural ji. V autobuse, který jel na pravidelné lince z Prahy do Užhorodu, cestovalo zhruba čtyřicet lidí.\nNa místě zasahovalo osm posádek záchranky. Zraněné sanity rozvezly do nemocnic v Popradu, Levoči a Spišské Nové Vsi.\nTragické nehody českých autobusů v zahraničí\n8. června 2006 - Český chlapec zemřel při nehodě u slovenských Malacek. V autobuse se do Prahy vracelo 45 lidí, většinou dětí, ze školy v přírodě v Černé Hoře.\n1. července 2006 - Češka zahynula a 18 lidí bylo zraněno při nehodě mezi východoslovenskými obcemi Chminianská Nová Ves a Svinia nedaleko Prešova.\n17. září 2006 - Nehoda českého autobusu nedaleko dolnorakouského Schremsu v okrese Gmünd si vyžádala čtyři oběti, dalších 45 lidí bylo zraněno.Autobus vezl cestující z pobytu v Chorvatsku.\n4. září 2007 - Slovák přišel o život při nehodě nedaleko Ružomberoku. Řidič dostal smyk na mokré silnici nedaleko obce Lubochňa, autobus narazil do svahu a převrátil se.\n7. června 2008 - Jedenáctiletý chlapec zahynul při nehodě na jihu Rakouska. V autobusu cestovaly děti ze školy v Železném Brodě na ozdravný pobyt do Chorvatska.\n25. září 2008 - Při havárii autobusu společnosti Student Agency na severu Itálie zahynula stevardka. Autobusu mířícímu z Prahy do Neapole vjel u města Padova do cesty kamion (více čtěte zde).\n3. října 2008 - Čtyři občané Slovenska zemřeli při nehodě autobusu společnosti Student Agency u obce Kostolná v okrese Trenčín. Autobus na lince Bardejov-Praha sjel ze silnice a převrátil se.\n20. června 2011 - Dva lidé zahynuli při srážce českého autobusu a slovenského kamionu na maďarské dálnici M15 u města Hegyeshalom nedaleko rakouských hranic. Oběťmi byli řidiči obou vozidel (více čtěte zde).\n27. července 2011 - Při nehodě na bavorské dálnici zemřel jeden člověk. Autobus mířil z fotbalového turnaje v Mnichově.\n28. července 2011 - V Bělehradu zahynul slovenský cestující českého autobusu. Vyhoupl se do střešního okna právě v okamžiku, kdy autobus vjel do podjezdu. Autobus vezl fotbalové fanoušky.\n23. června 2012 - Osm mrtvých a přes čtyři desítky zraněných si vyžádala nehoda na dálnici ve středním Chorvatsku (více čtěte zde). Jde o nejhorší havárii autobusu od neštěstí u českých Nažidel, při němž v březnu 2003 zemřelo dvacet lidí.\n19. srpna 2012 - Na východě Belgie havaroval český autobus s šesti desítkami mladých německých turistů. Jeden člověk zemřel.\nSlovenský zpravodaj Českého rozhlasu popsal, že cestující utrpěli zejména poranění hlavy, hrudníku, rukou a nohou. Mezi zraněnými je údajně i dítě s otřesem mozku.\nNejhůře je na tom český řidič, který utrpěl zranění pánve, zlomeniny nohou a četné řezné rány. Lékaři jej operovali a uvedli do umělého spánku. Nyní leží na jednotce intenzivní péče, píše sme.sk.\nNa Slovensko jel náhradní autobus\nNa místo jel i slovenský ministr vnitra Robert Kaliňák. Podle něj je předběžnou příčinou nehody nepřizpůsobení jízdy stavu vozovky.\nKaliňák také potvrdil, že ze zraněných jsou na tom nejhůře dva čeští řidiči. Podle ministra šlo o syna a otce.\nSpolečnost Nobless Line už na Slovensko poslala náhradní autobus. Cestující, kteří budou chtít a budou toho schopni, odveze nejspíš ještě v sobotu do cílové stanice na Ukrajině. „Žádné informace o zraněných nemám. Nemůžu se zatím nikam dovolat kromě české ambasády v Bratislavě,“ uvedl ráno Petr Čáp.\nAutobus, který v sobotu havaroval, byl podle jeho provozovatele uveden do provozu v roce 2013. „Byl v nejlepším technickém stavu včetně nového obutí,“ popsal Čáp. Nehoda autobusu ráno obousměrně zavřela D1 mezi obcí Jánovce a Popradem. Dopravu tam ale komplikují i přívaly sněhu.\nČást země čelí sněhové kalamitě\nČást Slovenska před víkendem zasáhla sněhová kalamita. Sníh zasypal i Prešovský kraj, pod nějž spadá i okres Levoča, kde k sobotní nehodě došlo.\nZatímco v pátek silné sněžení ochromilo dopravu zejména na západním a středním Slovensku, v sobotu hlásí potíže regiony ze severu a východu země.\nKvůli bílým přívalům ještě dopoledne bylo bez elektrického proudu 82 tisíc odběratelů a husté sněžení způsobilo problémy v hromadné dopravě v Košicích.\nSpadlé kmeny zastavily v sobotu dopoledne železniční dopravu mimo jiné na hlavním tahu z Bratislavy do Košic. Výrazné zpoždění podle informačního systému železnic nabraly i soupravy, které jezdí na trase z ČR na východní Slovensko.\nPod horou Chopok v Nízkých Tatrách lavina zavalila jednoho lyžaře, který se pohyboval mimo sjezdovku. Záchranáři jej museli oživovat a vrtulník jej s vážným poraněním přepravil do nemocnice.\nV Bratislavě zemřel sedmiletý chlapec, na kterého v pátek patrně pod náporem sněhu spadla část stromu.\nTémata: Slovensko, havárie, Užhorod, Kalamita, Ministerstvo zahraničních věcí, hrabství, Chorvatsko, Levoča, Bratislava, Student Agency, Bělehrad, Košice, Robert Kaliňák, Poprad, Belgie, Itálie, Rakousko, Srbsko, Ukrajina, Český rozhlas, Dálnice D1, Dopravní informace, kalamita, Mnichov, Nehody na D1, Nehody Praha, Sněhová kalamita\nRoční podmínkou potrestal soud řidiče autobusu Martina Škodu, který před rokem havaroval na silnici mezi Javornou a...


Sojové maso na zelenině recepty, které budete milovat. Vyberte si ze stovek receptů na Sojové maso na zelenině, které se vám budou snadno a rychle vařit. Připravte si ingredience a můžete se pustit do vaření Sojové maso na zelenině. Užijte si objevování nových porkrmů a jídel z nejlepších Sojové maso na zelenině receptů z čech i ze světa. Dobrou chuť!\n100 g ze sójového masa: 100 g cibule: 100 g sterilovaných kapií: olej: 3 lžíce ... Ohodnoťte recept: Sójové maso a la Katův šleh .... Sojové maso na zelenině ...\nDva hrníčky rýže: sůl: kari: sojové maso (nudličky): cibulka: kukuřice: hrášek: sýr eidam nebo jiný ... cibulku a v dalším hrnci si uvaříme sojové maso ve vodě, do které jsme přidali trochu bujonu. ... Čínské nudle se sójovým masem a zeleninou ...\nUvařený sójový granulát - vařím v ochucené vodě soj. omáčkou, kouskem masoxu - dáme na zpěněnou cibulku na 2 ... Na dno dám sój. maso, pokladu lasagne, popráším strouhaným sýrem. .... Čínské nudle se sójovým masem a zeleninou ...\n21. srpen 2010 Sojové maso 10 minut povaříme ve vodě s masoxem. Cibulku si nakrájíme na drobno, dáme orestovat a přidáme zeleninu. Osolíme, opepříme ...\n31. květen 2012 Nejprve si dáme vařit do vody s kostkou bujonu sójové maso. ... Na pánev si dáme olivový olej a na něm osmahneme zeleninu, osolíme a ...\nsvěží pohár s ricottou a čokoládou\nsýrová obložené mísy\njahodove pelmene sypane cukrem a tvarohem\nvepřové rizoto s kukuřicí\nz pomazánkového másla krém na dort\nhrubá mouka mléko


Strážníci ve Zlíně začnou s novým radarem hlídat 37 ulic\nStrážníci ve Zlíně začnou od ledna používat nový radar. Na mnoha místech v krajském městě totiž řidiči jezdí příliš rychle a nebezpečně. Seznam míst, kde budou rychlost kontrolovat a pokutovat, zahrnuje celkem 37 zlínských ulic, které si dopředu vytipovali strážníci a policisté.\nKdyby aspoň nekecali, že nejde o peníze do městské kasy...\nOK, radar na Tyršově v Malenovicích\nspíš než radar, tak by měli posunout značku přednost z prava, kterou nějaký chytrák dal k sokolovně, která je od první ulice, která vede zprava vzdálena asi 500 m..A kolikrát se stalo, že ten, kdo jel po Tyršově nedal přednost tomu, kdo jel z Mlýnské....A kolikrát se stane, že tam pořád někdo troubí, protože si té značky nevšiml...\nRe: OK, radar na Tyršově v Malenovicích\nStává se denně, že tam někdo nedá přednost a navíc ta značka s omezením není moc vidět.\nPřed býv. Zlíňankou\nProjíždím centrem Zlína (bohužel) několikrát denně, na náměstí před býv. Zlíňankou je zákaz zastavení mimo zásobování od 8hod do 18hod. parkoviště je tam od rána do večera plné osobních aut drahých značek takže skutečné auto se zásobováním pak je nuceno blokovat levý jízdní pruh a komplikovat už tak složitou dopravu. Tak nevím zda MP trpí slepotou a nebo mají odvahu buzerovat jen obyč. lidi v běžných vozech.\nRe: Před býv. Zlíňankou\nTo jsou přece zásobovací vozy dovážející majitele okolních realit, přece po nich nemůžete chtít, aby šli kousek pěšky nebo dokonce platili za parkování na placeném. Navíc kamarádi MP, takže od těch se pokutky přece nevybírají, nebyly by prémie.\nJen aby nepřestali lovit babičky\nco nemají uvázeného pejska . To byl jejich největší zdroj pokut\nZlínská policie je k prdu, ještě jsem je nikde neviděl (krom kanclů). Aktivita nulová, např. nedávno v celé ulici očesali nejaké ***** antény na všech autech.. Toliko můj postoj k PaCHům..\nTak to ja s prazskou nemam zadne potize. Spis mohu jen chvalit. Me by spise zajimalo, co maji lide proti pouzivani automatickych radaru u kterych nikdo nestoji a radar jen posila fotky vozidel, ktere prekroci rychlost. A na velke casti takovych radaru je nastaven limit pro rychlost opravdu stedre - kdyby chodilo kazde prekroceni rychlosti o par km/h treba z Letenskeho tunelu, tak by se z toho nekdo zblaznil.\nco maji lide proti pouzivani automatickych radaru\nToto by měla být právě doména MP. Kdyby se dotyčný ***** oprávněně obávali, že je při vandalismu chytí strážník, je šance, že by si to nelajzli. Jenže oni si už pracovní dobu odkroutili u radaru nebo montováním botiček majitelům aut, kteří se o 1/4 hodiny někde zdrželi.\nU tech radaru by vubec bejt nemuseli, ale to by se nejdriv musela zrusit osoba blizka. Jinak by mohli delat mereni automaticke radary.\nS tím by se dalo souhlasit, kdyby věta končila před ale.\nAutomatické radary, ráj na zemi! Tedy jak pro koho: http://zpravy.idnes.cz/turnov-vybral-na-pokutach-30-milionu-20-dal-firme-za-pronajem-radaru-p9u-/domaci.aspx?c=A111220_183554_liberec-zpravy_alh\nK "osobě blízké" dnes raději nic ... proč by mě měl někdo vytáčet i v tyto sváteční dny\nSouhlasim, ze je neprijmne dostat pokutu za prekroceni rychlosti o par KM na useku, kde nikoho neohrozite. ALE jednou tu mame nake zakony, ktere udavaji presnou hranici kterou by jste vy nemel prekrocit. Tvrdit, ze jste zakony prekrocil jen nepatrne, je sice pravda, muze k tomu byti prihlednuto, ale trest dostat musite. Kdyby ne, tak by tim system daval spatny vzor dalsim lidem. Plno by si jich reklo, ze kdyz to proslo vam o par KM/h, projde to i jim a treba o vice KM/h.\nk té hranici a omezením již zde - nakej_nick v 17:01\nBudu pokracovat zde: A toto by jste uplatnit na cele nase pravo? Tj trestat az skutecne ohrozeni? Kdyz pojedu domu vozralej a nic neudelam je to v poradku? Nebo kdyz po nekom budu strilet, tak je vsechno ok do okamziku, dokud se netrefuji? Navic jak presne zruseni mereni pomuze bezpecnosti na silnicich?\nOhrožení a poškození není totéž.\nKdyž pojedu domů k smrti unavenej a nemocnej, tak že sotva vnímám okolí, a nic neudělám, je to v pořádku? taky ne, ale nedá se to měřit... S 0.33 promile za druhý roh od hospody přiměřenou rychlostí například o ohrožení nejde.\nKdyž budu po někom střílet (předpokládám, že bez objektivního důvodu, a ne po zloději nebo v obraně) a netrefím ho... Podle dalších okolností (vzdálenost, moje střelecké schopnosti apod.) se může jednat o ohrožení.\nNikoliv jen zrušení měření, ale jeho nahrazení hlídkováním v terénu na rizikových místech a stíháním _rizikového_ _ohrožujícího_ chování - to podtrhuji, když si vzpomenu třeba na případ toho chudáka, co u UH přejel kousek zbytečné plné čáry a lapli ho z vrtulníku.\nTakto lze debatovat o vsem. Vy holt budete muset prekousnout to, ze je tu naky rychlostni limit ktery se neprekracuje. Pri prekroceni se dava pokuta. Jestli se vam to nelibi, jdete k volba a dejte hlas te strane, ktera vam vice vyhovuje.\nOn se překračuje, proto se dává pokuta.\nTo jsem udělal, ale zatím je nás málo...\nJeště bych měl dotaz: V čem tkví přínos rychlostních limitů, plošných či lokálních? "Zklidnění dopravy" a podobné termíny nejsou odpověď.\nV cem je prinos zakazu vrazd?? Navic opravdu nechapu, jestli je to provokace. K cemu tu jsou zakony obecne?\nAsi je to provokace ... protože nevidět rozdíl mezi konáním, které způsobí jinému újmu (v případě vraždy dost podstatnou). a jednáním, které žádný důsledek nemá - snad ani není možné.\nZákony jsou tu pro ochranu práv lidí, jiné k ničemu a další pro upevnění moci státu nad vlastními občany.\nTahle argumentace je postavená na myšlence ´pokud nikomu nic neudělám a ani sem vlastně nemohl, tak jsem nic neudělal´. Je logická a obtížně zpochybnitelná, ale taky dost chybná. Často se touto logikou ohánějí zastánci uvolnění rychlostních limitů, rádi vytahují to svoje ´jel jsem v obci 70 a nikoho jsem neohrozil´(ano, je bezpečné jezdit v obci 190, dokud někoho nesejmeš, pak se řekne, že ten člověk nepřizpůsobil jízdu blabla...), ale definice zákonů a jejich filosofie je nevyvratitelná. Nemůžu obhajovat protizákonné jednání tím, že v ten okamžik jsem vlastně nikoho neohrožoval na životě, zdraví, majetku a právech. Zákony nemůžou být právě z jejich významu a principu ohebné podle situace.\nJe-li něco chybné, neměl by být až tak velký problém to zpochybnit.\nK té obhajobě: to tvrzení je poněkud v rozporu s principem, který máme také v právním systému zakotven například pod názvem materiální aspekt přestupku. V oblasti trestných činů je aplikován také třeba při určení trestu.\nOhýbání zákonů v praxi, namátkou z této oblasti: "vyřešení problému s osobou blízkou", stanovisko MD k tezi "červená na semaforu je vlastně zákaz vjezdu", ...\nCituji: "Nebo se maji snad pokutovat jenom veci, pri kterych jde vyslovene o zivot?"\nAno, podle mého názoru by se měly pokuty a jiné tresty udělovat v případě, že řidič někoho ohrozil. A o to větší, tvrdší a bez kompromisů. Nic jiného k propagovanému zvýšení bezpečnosti nevede, šikanování a číhání s radarem v roští a vyhodnocování fotek z automatů určitě ne.\nRe: 2 vlahos_rosret\nNo od toho je ale jaksi PCR a ne mestaci ze. Navic on je problem jak lidem prestupek dokazat. Jedina moznost je chytit dotycneho primo pri cinu a to hlidkou s radarem v aute nebo nekde na ceste. Kdyz se zacnete ohanet jen fotkou z radaru na ktere vetsinou ridic poznat neni, tak se vam vymluvi na osobu blizkou a policie nenadela nic. Proto se tolik chyta s radarama. Nebo si snad myslis, ze by pro policajty nebylo snazi sedet nekde v klidku a teplu a jen rozesilat pokuty z automatickych radaru?\no koze a o voze...\nHlavne ze ste se tu nize hrozne certili, ze nerozlisuji statni a mestaky :) Co tedy podle teba maji mestaci prisneji kontrolovat?\njak tu uz nekdo psal, "dozor nad nočním klidem, prevence a zásahy proti drobné kriminalitě, proti výtržnictví, znečišťování veřejného prostranství"\nAno - na tom nadále trvám ;-)\nA mohu se optat na duvod? A tvrdit, ze na strazniky jsou mensi naroky nez na policisty je trochu mimo - ten clovek pouziva zbran. Da se tedy predpokladat, ze se jedna o jedince, ktery prestupky na urovni jizdy na cervnou atd resit zvladne.\no tom se Mlho už půlhodiny bavíme :-) že jakékoliv měření rychlosti kýmkoliv je zcestné...\nJInak jsem se nad tím během procházky se psem zamyslel a měl bych přihodit ještě poškozování cizího majetku (byť to řeší jiné zákony než 381) a možná taky výrazné omezování, třeba parkováním ... takže rozlišuju například parkování na žlutém pruhu u popelnic v neděli a ve všední den.\nO koze a voze toliko : Jediná možnost je chytit dotyčného přímo při činu a to hlídkou _bez_radaru!\nProc myslite zcestne? Jako ze zbytecne? Proc chytat hlidkou pri cinu? Proc jako dukaz nestaci fotka z radaru?\nAno, zbytečné. Chytat hlídkou při činu reálné ohrožení jiného účastníka provozu, majetková újma apod - viz výše.\nPlošné omezení rychlosti vidím jako šikanózní, vůbec nebere v úvahu rozdílné vlastnosti vozidel, řidičů, nákladu, podmínek, denní dobu atd. Lokální úpravy jakbysmet. K čemu je 30 u školy nebo retardér v srpnové neděli v 01:00 hod? K čemu je 40 v zatáčce v lese. která se dá v létě ve dne projet 70 a v zimě v noci max 20?\nPo okreskách jezdím rychlostí 30-130 km/hod. Tou horní rychlostí jen na známých úsecích (rovných, bez křižovatek a osídlení, holé pole z obou stran). S náklaďákem, v noci, za deště pojedu míň a třeba o dost míň. V obci kolem autobusové zastávky odpoledne 40 a v noci při dobrém osvětlení 70 (příklad). Jaký je důvod, aby mi někdo nařizoval a vynucoval rychlost, kterou si ouřada vycucal z prstu jako 'rozumný' kompromis? Proč nestačí doporučená rychlost?\nTo nemaji nic lepsiho na praci?\njde jim jen o prachy\nJde jim jen o prachy, těm "cenzurováno"\nZbytečná policejtí šikana jak vyšitá\nMěšťáci by měli hlídat "pejskaře" a opilce, který "cenzurováno" vymyslel, že budou měřit - a ještě si to strkat do své kapsy?\nRe: jde jim jen o prachy\nNo jasne ze jim jde jenom o prachy. Chces je poradne nastvat? Tak zacni jezdit podle predpisu. To jim udelas panecku caru prez rozpocet.\n-Budeš za blba\n-Stejně ti někdo skončí v kufru\ntodle me rozesmalo :) Takze ty jsi vlastne nucen ty predpisy porusovat?\nNake veci nas zivot nuti delat dobrovolne!!\nv pondělí, tedy den sváteční (!) jsem byl nucen porušit předpisy zde:\nTento železniční podjezd na označeném úseku má z obou stran betonovou zeď, takže je vyloučen vstup či vjezd kohokoliv do vozovky. Vejdou se tam pohodlně 3 auta vedle sebe. V protisměru byly cca 30 cm do vozovky nastavěny značky s šikmými červenými pruhy. V protisměru po celou dobu jedno osobní auto, jinak prázdno, ani noha lidská ni zvířecí...\nRychlost omezena přenosnou dopravní značkou na 30 km/hod. Jel jsem asi 60, celý asi 250 m úsek.\nA v čem spočívá ta nutnost? Musel bych si připadat jako absolutní trotl, kdybych to omezení dodržel. V čem spočívá zrůdnost? Podle Ochránců veřejného blaha bych si zasloužil pokutu, páč jsem porušil\nco pokutu, veřejnou popravu pro výstrahu ostatním.\ndojedeš asi o dvě a půl minuty později\nza blba budeš jedině před blbcem\nneskončí, pokud nedupneš na brzdu\nZajímavý, že v každý diskusi aspoň půlka přispívajících drží každou třicítku v poli, ale v reálu někoho takovýho potkám tak jednou za rok...\nJa jsem nepsal, ze jezdim na 100% podle pravidel. Ja jsem psal, ze kdyz neco udelam tak se nevymlouvam na nesmysle a pokutu proste zaplatim.\na co budou chudaci delat pak, pujdou na pracak?\nTy nemocnice a školy bych rád vitěl. Tipuju to na za bukem čtyřproudová rovina...\nA ono je nekde napsano, ze na ctyrprudovce se pravidla dodrzovat nemusi?\nJe rozdíl, kde jde o bezpečnost a kde ty pravidla jsou pro buzeraci.\nVy jste expert na dopravni znaceni nebo podle ceho poznate, ze treba omezeni rychlosti ma na danem useku smysl ci ne? Pokud se vam nake znaceni nezda, obratte se na spravu silnic.


Vytvořeno: 23. 1. 2020 17:46\nUkázal jasně rozložení sil mezi evangelíky a katolíky. U nás. A ještě něco : Ukázal současný stav obou vyznání, ne jen jejich historické dědictví.\nNa počtvrté prošel dnes hlasováním zastupitelstva hlavního města Prahy návrh na vztyčení znovuobnoveného Mariánského sloupu na Staroměstském náměstí.\nByl jsem - částečně - při tom, a tak o tom chci něco napsat. Vlastně to byl jediný a hlavní důvod, proč jsem dnes vážil cestu do Prahy.\nAč i evangeličtí a husitští odpůrci Sloupu rozesílali pozvánku, odkud jsem se vůbec - jako z jediného zdroje - dozvěděl, co se má dnes (také) projednávat na zasedání zastupitelstva hlavního města Prahy, tedy v hlavním sále Magistrátu.\nNutno připomenout, že se o stejném tématu hlasovalo již 3x, poprvé - tuším - v roce 2014 nebo 2015, podruhé - to vím moc dobře, protože jsem se těch akcí nemohl účastnit, kvůli politickému uvěznění - v září 2017 - a potřetí, v červnu 2019.\nPokaždé se na poslední chvíli podařilo obnově tohoto Sloupu zabránit - a tak to jeho (katoličtí) příznivci vskutku vytrvale zkoušeli pořád dokola.\nNaposledy, pominu-li dnešek, si vybrali obzvláště krásné datum - 21. června, tedy den popravy českých protestantských pánů, jejichž pomník stojí - na bývalém popravišti - zhruba tam, kde má nyní stát Sloup. Tedy jen kříž v zemi a tabulka se jmény popravených na zdi. Ten Sloup se mimochodem k této popravě přímo váže a na ni navazuje. Jako v podstatě výsměch popraveným. Jako oslavu zdařilé rekatolizace předtím protestantské země.\nZruší i tu památku na ty popravené ?? Postaví na její místo Sloup, aby po nich nic nezbylo ?\nJako tam stál předtím skoro 300 let ? Za doby, kterou obrozenci nazvali dobou temna ??\nZa těch zhruba 8 let, co se vzpomínky na popravené každoročně účastním, už vcelku znám - alespoň od vidění - lidi, kteří se proti Sloupu aktivně staví - dnes jsem je, byť i jen očima, hledal marně. Ani autorku mailu jsem nikde neviděl, ač předtím úspěšně založila občanský spolek "Za zachování současné podoby Staroměstského náměstí ".\nZato kolárky katolických kněží byly vzadu, v publiku, dobře vidět, a nebylo jich málo. Ti si to pohlídat přišli.\nAle - jednoho známého jsme tam přece uviděl, a to hned po vstupu - byť přišel za zcela jiným účelem : Aleše Moravce. Navážu na to dalším článkem, protože ten za to rozhodně stojí.\nNeviděli jsme se už dost let, minimálně od smrti Karla Berky, na kterého jsme společně zavzpomínali. Chybí nám totiž oběma stejně. Mně ještě víc než Alešovi, protože ten si v Praze vždycky někoho najde, na venkově je to mnohem horší. A Karlovy organizační schopnosti, jeho vytrvalost a energie - jsou prostě dodnes nenahraditelné.\nAle - k Sloupu.\nByl na programu, jako bod č. 4, vypadalo to - i podle toho mailu - že by mohl být do poledne na pořadu.\nMluvilo se - jako obvykle - hlavně o penězích, projektech, Pirátům bylo velice vyčítáno, že prý neinformovali o jakémsi projektu za 22 miliard, který v tichosti schválili, já o tom ale nic nevěděl, a tak útoky ODS či ANO na ně mě vcelku nezajímaly - krom toho, vedle sedící Aleš do mě neustále cosi hustil - takže jsem to ani moc sledovat nemohl. Ale kvůli tomu jsem tam stejně nebyl.\nAsi po dvou hodinách si vzal slovo primátor Hřib a navrhnul bod ohledně Sloupu vyřadit z programu.\nA to s tím, že v březnu uspořádá k tématu seminář, kde se řádně prodiskutuje s oběma stranami pro i proti - a hlavně : Kde se bude řešit celá nová koncepce Staroměstského náměstí, neboť letos uplyne také 75 let od vypálení levého křídla radnice na konci války za Pražského povstání, které se od té doby marně již několik pražských vlád snažilo obnovit a dostavět - a letos že by to tedy mělo vyjít, ale musí se to probrat na tom semináři.\nZnělo to logicky a rozumně - a já měl za to, že když už to navrhuje primátor, že to taky projde.\nLeč - až večer jsem se dozvěděl, že se tak nestalo, katolická církev si to zjevně pojistila mnohem lépe než jen souhlasem primátora.\nMimochodem, na toho samého primátora docela sprostě útočila zastupitelka ODS - ta, co ji teď ani v ODS nikam nezvolili, a obviňovala ho z toho, že je nečestný a nedrží slovo - já mám pocit, že právě tímto návrhem naopak Hřib prokázal, že slovo drží a že není snadné jej zviklat, asi ani penězi, ani hrozbami nebo sliby. Protože proti Sloupu se stavěl už dříve - a nic na tom nezměnil.\nAsi na rozdíl od mnohých jiných, protože mi to přišlo, že Duka buďto mnohé nějak koupil či si zavázal, a ty, co nebylo možné přesvědčit ničím, alespoň dokázal, aby tam nebyli.\nJá jsem - právě po návrhu primátora na stažení bodu z programu - odešel, beztak jsem si nemohl dovolit tam sedět celý den, ale hlavně jsem skutečně věřil, že primátorský návrh projde - a bod bude skutečně stažen.\nNestalo se tak. Což je bezesporu výrazem síly současné katolické církve a schopnosti jejího současného vedení - a o té evangelické to platí přesně obráceně.\nAč okatě slaví tzv. "svobodu" a její údajné 30. výročí (asi přehlédla, že ji slaví hlavně s bývalými komunisty), nedokázala těch 30 let využít k ničemu jinému - než ke zbabělé servilitě a přisluhování současnému režimu, který v neskutečné naivitě ještě oslavuje jako demokratický - což opravdu do jejích řad přítáhlo jen málokoho. Já tu výjimku sice tvořím, to ovšem ale hlavně s odkazem na historii a tradici země, které mne k tomu přesvědčily - a rozhodně ne současné projevy nebo vedení této církve.\nOstatně, dobře to vidělo rovněž před rokem, kdy se vzpomínalo 50. výročí Palachova sebeobětování, a ač byl Palach protestant a evangelík, důstojně připomenout jeho oběť ve prospěch národa dokázala hlavně církev katolická, jakoby k ní patřil odjakživa.\nAno, přesně před rokem :\nTo jsou skutky a projevy organizačních schopností, které přitáhnou a zaujmou veřejnost !! Proto je pak katolická církev na vzestupu jako vskutku nově obrozená větev křesťanstva, zatímco kdysi tradiční evangelíci - buďto vymřeli, nebo se nemají čím chlubit.\nJestli je něco cestou do pekel - a zvláště v duchovním životě a jako duchovní příklad - tak je to patolízalství a zbabělost.\nV katolické církvi je jí dneska zjevně mnohem méně než v té evangelické, proto přitahuje a sílí...\nVečer jsem se pak z rádia dozvěděl, že Sloup přece bude - protože si to všichni ostatní prosadili.\nProti hlasovali vlastně jen Hřibovi Piráti.\nJaký to paradox dějin !!\nHistorickou čest protestantského národa nakonec zachraňují mladíci, kteří s křesťanstvím většinou nemají nic společného, o historii se příliš nezajímají, nebo vůbec ne - spíše IT (tedy aj tý), marjánka, free style - a podobně - a přesto, podvědomě cítili, kam patří a co by bylo i jejich ostudou.\nTam, kde začnou zvonit peníze a výhody, podpořené ještě výraznými osobnostmi - tak tam jde tradice stranou, nebo ji už nikdo nezná.\nMožná, laické veřejnosti, by bylo dobré připomenout, v čem celý, tento už dnes 400 let starý, konflikt spočívá : Tedy - ve výkladu toho sousoší.\nKatolíci a obnovitelé Sloupu tvrdí, že byl vztyčen na oslavu a jako poděkování za úspěšnou obrany pravobřežní Prahy před švédskými vojsky na závěr 30-ti leté války. Poděkování Panně Marii.\nProti tomu by sotva kdo mohl co namítnout - kdyby to ovšem byla pravda.\nUž vzhledem ke složení toho sloupu, jeho stavbě i tvorbě jednotlivých figur je mnohem pravděpodobnější a historicky věrohodnější verze evangelických znalců historie i teologie - totiž že jde výhradně o pomník vítězství Habsburků a katolické víry v hlavním městě protestantské země, navíc na místě, posvěcené krví hlavních představitelů stavovské protihabsburské opozice.\nDraci a baziliškové, dotírající na Pannu Marii - to mají být právě ti čeští stavovští páni a měšťané, popravení 21.6. 1621 - a proto také dává smysl, že ten pomník stál - a asi i má stát - na místě právě někdejšího popraviště.\nPokud je tohle pravda, a všechny souvislosti nasvědčují tomu, že ano - pak je to nejen oslava vítězství cizího královského rodu a cizí šlechty nad domácími silami, ale i ortodoxního habsburského katolického náboženství nad českými protestantskými stavy, potažmo husitskou tradicí země, těžce vybojovanou a draze zaplacenou po předchozích 200 let.\nMnozí tvrdí - dnes už to těžko ověřit - že jeden z těch dotírajících bazilišků má dokonce obličej Václava Budovce z Budova, českého renesančního šlechtice, který šířil slávu českých zemí daleko po cizině a byl stavovskému povstání neocenitelnou oporou.\nA tedy i úhlavním nepřítelem Habsburků, kteří ho prostě chtěli vyhladit z paměti národa a zesměšnit jednou provždy.\nTedy - žádná oslava vítězství nad Švédy, mimochodem protestantskými - ale v podstatě drzá provokace na místě zbroceném krví těch nejdražších.\nNato se nezapomíná ani po 400 letech, alespoň pro ty, co o tom ví.\nJe vizitkou našeho národa, že o vlastní historii dohromady nic neví - alespoň ve své většině. Je to ostuda, jakou bychom po Evropě těžko hledali příměrem.\nJe to možné jen u vykořeněného národa, kterému vládne slovenský estébák, jenž ani neví, jestli je v Čechách nebo už na Moravě - a který si za koblihu koupil ten nejhorší národní póvl - a jeho prostřednictvím nyní vládne. Resp. drží se u moci . Protože to se smysluplnou vládou nazvat nedá.\nZÁVĚREM snad jen dodám, že dnešní hlasování pražského magistrátu je současně jak národní ostudou, tak i názornou ukázkou, jaké síly v dnešní politice převládly a čeho se drží : Žvance, čím většího, tím lepšího - ať ho dá, kdo chce.\nS takovými lidmi budeme jednou stavět pomníky Heydrichovi (vždyť přece za něj měli všichni práci a dělníci ještě jezdili do Luhačovic na dovolenou - a vůbec se nezajímali o to, že bomby a granáty, které ve Škodovce a v ČKD vyrábí, dopadají na ruská a anglická města) a Hitlerovi (vždyť tady postavil kusy dálnic - ještě teď na ně budou Babišovci navazovat)…\nJednu poznámku si rozhodně neodpustím : Kdepak dnes byli slavní evangeličtí bohoslovci, ryšavec z Vodňan, nebo odkud to je - a jeho kolega s typicky českým jménem Benjamin Roll ??\nNeslavili někde totalitní komunistickou justici ?? Jako ryze demokratickou a nezávislou ??\nProtože dnes na magistrátu rozhodně být měli - a snad - konečně - i jedinkrát v životě mohli být co platní.\nA pokud jde o dnešní hlasování a rozhodnutí zastupitelstva pražského magistrátu : Je to taková ostuda a taková prohra - že vyzývám současné vedení především ČCE, aby za ni převzalo odpovědnost - protože ji rozhodně do značné míry zavinilo - a odstoupilo.\nNic jiného než zbabělost a servilitu totiž zatím ukázat nedokázalo.\nA těmi se ani nehýbe dějinami, ani nepřitahují příznivce, natož zájem veřejnosti.\nPrvním, kdo se po dnešním hlasování Magistrátu obrací v hrobě, je bezesporu zakladatel státu.\nAč sám vzešlý z katolictví - stejně jako Hus - představa, že se - navíc bez cizího nátlaku - obnoví výsměch poraženým na Bílé hoře, by mu asi utrhla srdce.\nPatrně příspěvek katolické církve k právě probíhajícímu Týdnu jednoty křesťanů...\nTady se podívejte, kdo jak hlasoval - a kdo se zcela odrodil národu a jeho historii :\nVážení přátelé, odpůrci M.sloupu,\nkaždý z nás jsme se v posledních dnech po svém snažili zabránit souhlasu ZhmP se stavbou, bohužel naše úsilí vyšlo naprázdno. Zvítězily jak rozpory uvnitř radniční koalice, tak snaha opozice koalici na tomto tématu rozložit (jinak zcela legitimní) a v neposlední řadě i silný ideologický tlak katolické lobby. Zejména pokud jde o to poslední, je Mariánský sloup jen dalším plátkem v “salámové” metodě postupného okrajování našich dějin a pokusu o jakousi rehabilitaci vývoje v našich zemích po r.1620. Považuji to za nebezpečné zahrávání si s českou státní ideou i národní identitou.\nProto je důležité nesložit ruce do klína a pokračovat i nadále ve snaze zabránit výstavbě Mariánského sloupu. Nyní však musí jít o právní střet, když politické rozhodnutí již bylo ztraceno. Vše by se tedy mělo přesunout na Prahu 1, která bude autorem obnoveného stavebního povolení. Je třeba najít právní experty, kteří budou schopni a ochotni, na základě důkladné právní analýzy, vydání stavebního povolení věcnými důvody zpochybnit. Mělo by jít o právníky, znalé jak stavebního řízení, tak správních procedur a samozřejmě nakloněné naší cause. Já budu hledat a vám doporučuji učinit totéž. Průběžná výměna informací by byla užitečná.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-23 19:17\nTaky jsem si všiml (z vysílání ČT 24) ... Nelíbí se mně to z pohledu historie, ani architekta.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-23 19:25\nAhoj Jiří, zdravím, dlouho jsem se neviděli, ale mám Tě stále v srdci.\nPříští týden v pátek budu mít 15 minut rozhovor v rádiu Impuls a budu mluvit také o Tobě o jako neuvěřitelně statečném muži, který má můj obdiv.\n0 # Saxána 2020-01-23 19:43\nReferendum pro Prahu může zajistit petice dle zákona.\n/Obecní či krajské referendum skoro nevyužíváme./\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:28\nMilion chvilek provedl změnu ve stanovách : Zavedl netransparentní účet, Minář s Rollem si vyplácejí plat, jehož výši odmítají zveřejnit - a hlavně, hodlají prý lidi "vzdělávat".\nOd někoho, kdo nemá základní představu o životě a fungování státních orgánů v ČR, to zní opravdu skvěle :\nMilion chvilek potichu provedl změnu\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:36\nZa všechno může TOP 09 p.Pospíšil a spol.\nNo a někde jsem viděla hlasování - odsouhlasili to o 1 hlas!!!!!!!\nTo je opravdu velký dárek ke kulatému výročí bitvy po 400 letech.\nMůže za to i naše slavné vedení ČCE, které nic neudělalo...… Ha\nTo za to může hlavně. Ovšem TOP 09 se vypreferovala jako nejúplatnější, zpátečnická strana, podobně jako ODS. Zajímá je jenom mamon a chamtivost. Čestná pravicová strana s odkazem na zakládající myšlenky státu tady neexistuje. Proto se dere k moci takový póvl a taková pakáž jakou je ANO s Babišem.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:43\nDárek ke 400. výročí bitvy na Bílé hoře : Návrat Sloupu na Staroměstské nám. :\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:45\nSdílela jsem Váš článek a zveřejnila ho i v diskusi jiných.\nZde první reakce: "Husitskou tradicí vraždění a vypalování klášterů? Habsburkové chtěli vyhladit paměť národa a proto sem zavolali Bohuslava Balbína? Směšné"\nOni ho sem zavolali ? On se tady nenarodil ?? Opravdu - směšné...\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:49\n"Ještě se dozvíme, že nás Švédi vlastně přišli osvobodit, jen omylem komplet vše vyrabovali, vypálili a co mohli, odvezli. A poznámka technická: prostředky na ten památník prý věnovali místní občané, řemeslníci, obchodníci. Určitě by byli moc rádi, že tu "ostudu" konečně někdo v roce 1918 zdevastoval, jako to dělali islamisté na dobytých územích."\nNo, ještě že píše, že "prý" věnovali...\nŘemeslníci a měšťané museli po 30-ti leté válce nesmírně zbohatnout - ve vyrabované a vylidněné zemi - když měli dost na dary na stavbu nejen pomníků, ale i katolických katedrál, klášterů a kostelů po celé zemi. Což bylo také v podstatě to jediné, co se tehdy stavělo.\nMožná bychom se tedy měli podívat do archívů, co je vlastně pravda : Zbyl tady po 30-ti leté válce milion obyvatel v celých Čechách, rozutečený po lesích - anebo nastala zlatá éra prosperity a bohatství ??\nAsi jako nyní, za Babiše ??\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 09:53\nOd: Ivana Kultová\nKomu: FialaP@psp.cz, Udženija Alexandra , NemcovaM@psp.cz, Petr.Fifka@praha.eu, Karel.Hanzlik@praha.eu, Jaroslava.Janderova@praha.eu\nDatum: 24. 1. 2020 8:16:38\nVážený pane předsedo a všichni v ODS,. zvláště všichni pražští zastupitelé,\nprosím, proč Vaše strana v Praze hlasovala pro mariánský sloup? Vždycky jsem Vás volila, protože jsem věřila, že ODS hájí pravdu. Ale Pán Ježíš Kristus v Janově evangeliu 14,6 jasně říká: „„Já jsem ta cesta, pravda i život. Nikdo nepřichází k Otci než skrze mne." On je ta pravda, nikoli mariánská modla, která navíc symbolizuje pokoření českého národa.\nVěřím, že to není konec. Nepřítel satan vyhrál bitvu, ale nevyhrál válku. Konečné vítězství náleží Kristu - a těm, kteří následují jen jeho. Prosím, vzpamatujte se a poznejte pravdu, která Vás osvobodí (Janovo evangelium 8,32), abyste jednou obstáli před Božím soudem. Modlím se za Vás. Pán Ježíš Vás stále miluje - vždyť zemřel i za každého z Vás.\nPhDr. Ivana Kultová,\npřekladatelka a členka Bratrské jednoty baptistů\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 11:27\nPan europoslanec má pravdu v tom, že boj nekončí, ale mýlí se, že politický boj byl ztracen. Ten naopak teprve začíná.\nNeznám právníka, nebo úředníka magistrátu, který by chtěl být podepsán pod rozhodnutím o stavbě čehokoliv, které budou denně bránit občané svou fyzickou přítomností a denně je bude muset policie odtahovat. To je jen otázkou času, několika týdnů, jak dlouho takový radní vydrží ve funkci.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 22:06\nA nemá kompozice panny Marie s draky, hady atp. jiný původ?\nJiný původ nemá. Panna Marie symbolizuje čistotu víry - typicky katolickou, protože protestanté ji sice uznávají, ale hlavní svatou a hlavní modlou se stala typicky pro katolíky - a ti dotírající draci a baziliškové - to jsou ti představitelé českých stavů, kteří čistotu katolické víry podle Habsburků ohrožovali.\nTen pomník má dvojí smysl - jednak oslavit vítězství rekatolizace, podle Habsburků, návrat země k víře jediné a pravé - a jednak, výslovně oslavit porážku českých stavů a představitelů protestantství osobně, personálně.\nTak, tady to máte, zvítězili jsme, protože s námi byla Panna Marie - a vy jste ten odporný hmyz, který jsme zlikvidovali, a popravili.\nTak to bylo chápáno, když se ten Sloup objednal a vztyčil.\nA vy, Češi, si pamatujte, jak skončíte, kdybyste to chtěli někdy zopakovat...\nMimochodem, k tomu, že to mělo být nejen oslavou vítězství, ale také důraznou výstrahou do budoucna, bych ještě dodal - jak dlouho třeba odmítali Habsburkové pohřbít těla, a hlavně hlavy českých pánů.\nTy visely na Mostecké věži až do r. 1631, kdy Prahu obsadili Sasové, a s nimi přišli i mnozí čeští exulanti - a ti ty hlavy teprve pohřbili, dodnes se neví, kam a kde nakonec skončily.\nTato morbidní podívaná tedy krášlila Prahu ještě celých 11 let od popravy, což i na tehdejší dobu - a už to nebyl krutý středověk, ale novověk - byla zcela výjimečná záležitost.\nStejně, jako udílené tresty na popravišti - vyřezávání jazyků, očí, utínání rukou, apod.\nAspoň vidíte, proč tam toho 21. června chodím.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-25 09:13\nNo - to je taky důležitá souvislost. Měli by Vás pozvat do televize. Nebo byste mohl alespoň napsat na stránky - to co jste mi napsal teď i minule, dám to na FB. Takový poučný článek již předem pro ty, kteří by hlasovali v referendu.\nJsem pro referendum v Praze.\nMě napadla i souvislost - viz\n"R. 1880 Masaryk oficiálně vystupuje z Katolické církve a stává se věřícím protestantské reformované církve v evangelickém kostele v Heršpicích na Moravě."\nTaké je podivné, že zastupitelstvo se rozhodlo nehlasovat a nakonec hlasovalo. Snad čekali - až odpůrci odejdou? Mělo by to být prohlášeno za neplatné!\nK tomu jednu poznámku : Sloup na Staroměstském náměstí v Praze - alespoň podle mého - není vůbec jenom záležitostí Pražanů. Vždyť je to hlavní náměstí v hlavním městě, proto tam taky ten sloup stál - a proto taky právě tam ho chce katolická církev obnovit - a nechce se za žádnou cenu spokojit s jiným místem, kde by vcelku nikdo nic nenamítal, zvlášť pokud by to byl jejich pozemek.\nA pokud přijmeme výklad, že Sloup byl oslavou rekatolizace a výstrahou pro Čechy obecně, měl by o něm hlasovat minimálně celý národ. A právo k němu v diskusi vystoupit by měli mít všichni ti, kdo prokáží - jak se v právu říká - naléhavý právní zájem - tedy členové nekatolických církví především. Všichni, bez rozdílu. Bez rozdílu církve, i bydliště.\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-24 22:42\nHusité od Lipan leží v Žehuni :\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-25 09:06\nA ještě jeden argument ke smyslu a symbolice Sloupu nabídnu, byť nepřímý, přesto velmi logický :\nKdyby byl ten Sloup skutečně výrazem vděčnosti Pražanů za vítězství nad Švédy, na který se dokonce údajně sami skládali, jak se to dnes snaží podávat katolická církev - tak proč by vůbec došlo k jeho stržení ??\nProč by nějaký Franta Sauer - za všeobecného souhlasu nadšené veřejnosti - zaútočil na ten Sloup pouhý týden po zániku Rakouska jako na symbol Habsburků a poraženého císařství ?? Proč by ho najednou takto vnímal ?\nNechci říct, že by lidé před sto lety rozuměli symbolice Sloupu lépe než my proto, že byli dotyčným událostem z Bílé hory o 100 let blíž - ale proto, že si dobře pamatovali Rakousko, které právě skončilo - a tak museli také dobře vědět, jak ten Sloup presentovaly samy rakouské úřady v Praze ještě před pár lety.\nA proč by jim - najednou - měl tolik vadit ? Historická památka, slavící jejich vlastní vítězství ???\nNení daleko pravděpodobnější, že na ten Sloup zaútočili proto, že - konečně mohli - a že byl postaven - a rakouskými úřady také presentován - jako symbol habsburského vítězství nad Čechy a výstraha pro ty, kteří by se jim kdykoliv chtěli postavit znovu ??\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-27 18:48\njak jsme Vás většinou již dříve informovali, vzniknul oficiálně\nSpolek pro zachování současné historické podoby\nStaroměstského náměstí v Praze, jehož cílem je, aby byla\nzachována současná architektonická podoba Staroměstského\nnáměstí v Praze, tak aby si nikdo nemohl dovolit do této mimořádně\nvýznamné kulturní památky jakkoli zasahovat a svévolně prosazovat\njakoukoli stavbu, sochu, sloup či jinou skulpturu.\nVznik našeho uskupení si vyžádala naléhavá situace, kterou vyvolal\nspor o postavení tzv. mariánského sloupu na Staroměstském náměstí.\nZastupitelstvo Magistrátu hlavního města Prahy dne 23.1.2020\nodhlasovalo, navzdory všem věcným argumentům, historickým faktům,\nnesouhlasu občanů, vyjádřeném v několika peticích, že souhlasí, aby\nbyla napodobenina tzv. mariánského sloupu umístěna na Staroměstské\nnáměstí. Nitky zákulisního dění v celé věci se sbíhají ke kardinálu Dukovi.\nAktivním přisluhovačem v celé této nespravedlivé kauze je radní Wolf.\nPřívrženci stavby sloupu nazývají nás, kdo chceme Staroměstské náměstí\nchránit před dalšími svévolnými stavbami l ů z o u.\nAroganci politiků a dalších aktérů nechceme nečinně přihlížet.\nNechceme být těmi, kdo mlčí, kdo si jen potichu a vskrytu postesknou,\njak se ten svět mění a jak se rozmáhá nespravedlnost.\nVždyť ten, kdo zlu neklade aktivní odpor, se na zlu sám podílí vlastní\npasivitou a lhostejností. Zlo si pak může nerušeně růst a rozmáhat se.\nMy se však hlásíme k odkazu Mistra Jana Husa a k jeho slovům:\nPRAVDA VÍTĚZÍ !!! Proto Vás oslovujeme a prosíme o spolupráci.\nPomník na počest Mistra Jana Husa, který v roce 1915 vytvořil sochař\nLadislav Šaloun si zaslouží svoje výsadní a čestné místo v samém centru\nPrahy, na Staroměstském náměstí, kde 21.6. 1621, tedy necelý rok po bitvě\nna Bílé Hoře bylo popraveno 27 šlechticů a měšťanů protestantské víry,\npředstavitelů odboje proti habsburské totalitní moci.\nVláda Habsburků znamenala porobu, mučení, věznění, odebírání dětí\nz protestantských rodin na převýchovu do jezuitských klášterů, zabíjení\ntěch, kdo se nechtěli podvolit a vzdát se svojí víry v Bibli, v Ježíše Krista.\nČeský národ se musel hrbit a nasazovat si masku loajality k habsburskému\ncírkevně-politickému totalitnímu režimu.\nJsme vděční za svobodu, kterou máme a za možnost vyjádřit svoje občanské\nTímto prosíme každého, kdo se ztotožňuje s názorem, že prostor mimořádně\nvýznamné kulturní a historické památky, jakou je Staroměstské náměstí\nv Praze, si zaslouží mimořádnou pozornost celé naší společnosti a nepatří\nžádné náboženské, politické ani jakékoli jiné zájmové skupině, abyste se\npřipojili k petici, kterou již brzy pošleme v e-mailu.\nVěříme, že společně docílíme toho, aby bylo Staroměstské náměstí v Praze\nzachováno v současné historické podobě, která je natolik cenná, abychom ji\nneporušenou ochránili pro další generace našeho statečného českého národa.\nS úctou a srdečně, děkujeme,\nza organizátory petice,\n739 555 459\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-01-28 17:37\nLoď se sloupem vyplula ... Prý do Dobřichovic, ke konečné instalaci...\nČas 16:20 - Reportáž Sloup\n0 # Ing. Jiří Fiala 2020-11-14 09:53\nBrňané v Praze při svěcení tzv. Mariánského sloupu p. Dukou


Memoriál Jana Gajdoše PDF Stažení zdarma\nDownload "Memoriál Jana Gajdoše 2015"\n1 TJ Sokol Brno I, Kounicova 20/22, Brno Milí přátelé, oddíl SG Vás zve na mezinárodní závod Závod se koná ve sportovní hale: TJ Sokol Brno I,Kounicova 22, Brno, v sobotu 2 listopadu 2015 Memoriál J. Gajdoše je závod ve sportovní gymnastice družstev děvčat a chlapců (3+1). Výsledek družstva tvoří tři nejvyšší známky na každém nářadí. Současně je tento závod kvalifikačním závodem pro finálový závod, který bude v neděli 22. listopadu 2015 Právo startovat v tomto finálovém závodě získá nejlepších 12 děvčat a nejlepších 12 chlapců. Finálový závod je soutěží smíšených dvojic (formát závodu je shodný se závodem Grand Prix, pořádaný každoročně naším oddílem pro seniorské závodníky): páry budou určeny losem. Závod probíhá ve třech kolech. V každém kole začínají závodníci z nuly. V prvním kole cvičí každý závodník na dvou libovolných nářadích. Pořadí v tomto kole je dáno součtem čtyř známek každé dvojice. 8 nejlepších dvojic postupuje do druhého kola, kde cvičí každý závodník na třetím nářadí, jiném než si zvolil v prvním kole. Z tohoto kola postupují 4 nejlepší dvojice do třetího kola. Zde závodníci cvičí na čtvrtém nářadí, opět odlišným od předchozích tří nářadí, pouze děvčata mohou nářadí ve finále opakovat. Technický předpis: Závod děvčat: je určen pro děvčata ročníku 2003 a mladší. Požadavky a hodnocení sestav je podle planých pravidel FIG pro juniorky, kvalifikace závod 1, finále závod 3. (Výška přeskokového stolu je 125 cm.) Závod chlapců: je určen pro chlapce ročníku 2001 a mladší. Požadavky a hodnocení sestav je podle planých pravidel FIG pro juniory, kvalifikace závod 1, finále závod 3. (Výška přeskokového stolu je cm.)\n2 Náklady: Zahraničním účastníkům poskytne náš oddíl SG Sokola Brno I ubytování a stravu. Cestovní výlohy si hradí každá výprava sama (každý tým se skládá z maximálně 4 závodníků, 1 trenéra a 1 rozhodčího). Předpokládáme příjezd delegací v pátek a odjezd v neděli odpoledne (v případě dřívějšího příjezdu nebo pozdějšího odjezdu hradí vzniklé více náklady příslušné družstvo). Každý klub může vyslat jen jedno družstvo chlapců a jedno družstvo děvčat. Pro zahraniční družstva je stanoven startovní poplatek ve výši 60 euro za závodníka a trenéra, 100 euro za ostatní členy výpravy, za rozhodčí se poplatek nevybírá. Družstva ČR platí startovné 500,- za závodníka. V případě, že družstvo nemá rozhodčího, uhradí poplatek Kč Ubytování a stravování na vlastní náklady. V každé kategorii je celkový počet družstev omezený (děvčata 16, chlapci 14). Účast družstev ČR bude regulována podle množství přihlášených účastníků ze zahraničí. Ubytování: ( na vlastní náklady ) - požadavek na ubytování do ,- Kč / osobu / noc Stravování: ( na vlastní náklady) požadavek na stravování do plná penze 200,- Kč / osobu polopenze (snídaně + oběd nebo snídaně + večeře) 130,- Kč / osobu Časový pořad: ,00-20,00 trénink ,30 rozcvičení děvčat 10,00 závod děvčat 14,00 rozcvičení chlapců 15,00 závod chlapců ,30 13,00 finále (12 nejlepších děvčat a chlapců) Prosíme o zaslání předběžné přihlášky do a do konečnou přihlášku se seznamem členů výpravy na níže uvedenou adresu. Pro předběžnou i konečnou přihlášku použijte přiložený formulář. V případě jakýchkoliv dotazů nám napište na Těšíme se na Vaše přihlášky a na setkání v listopadu. Jan Caska Stanislav Vyzina ředitel závodu předseda oddílu SG TJ Sokol Brno I\n3 PŘEDBĚŽNÁ PŘIHLÁŠKA Oddíl: v Brně chlapci družstvo (3+1) děvčata družstvo (3+1) ANO NE Místo a datum podpis Předběžnou přihlášku je potřeba zaslat nejpozději do\n4 KLUB: Konečná přihláška Memorial Jana Gajdoše 2015 Závodník/závodnice jméno: den,měsíc,rok,narození Trenér jméno: muž/žena 2. Rozhodčí jméno: muž/žena Další osoba jméno: funkce u družstva: muž/žena Příjezd datum: čas: Odjezd datum: čas: Kontaktní osoba (jméno, telefon, ): Konečné potvrzení účasti družstva do 20.října\n5 O B J E D N Á V K A U B Y T O V Á N Í (do ) TJ... Jméno Celé datum narození Bydliště (ulice, město) Kontaktní osoba (jméno, telefon nebo ): Datum: Podpis:\n6 O B J E D N Á V K A S T R A V O V Á N Í (do ) TJ... Polopenze (snídaně+oběd nebo snídaně+večeře) plná penze samostatné 1 jídlo recepce dítě recepce dospělý počet: Pátek večeře Sobota 211 snídaně Sobota 21 - oběd Sobota 21 - večeře (recepce) Neděle snídaně Neděle oběd Kontaktní osoba (jméno, telefon, ): 130,- Kč/osoba/den 200,- Kč/osoba/den 80,- Kč/osoba 80,- Kč/osoba 150,-Kč/osoba


Chevrolet Tru 140S: Lidový supersport | auto.cz\n10. 1. 2012 • 23:13\nExotický design a konvenční technika, na takové ingredience spoléhá koncept Chevrolet Tru 140S.\nChevrolet Tru 140S: snaží se vypadat jako supersport, přitom má ryze masovou techniku a kdyby se vyráběl, bude se nabízet za široce akceptovatelnou sumu.\nNízké kupé svým tvarem vzdáleně připomíná Cadillac CTS Coupe. 4507 mm dlouhé kupé sází na podobně extravagantní proporce a vyzývavé detaily. Však má 21palcová kola, minimální převisy karoserie a nízkou stavbu (výška jen 1360 mm).\nV útrobách ale skrývá platformu použitou u modelů Chevrolet Cruze a Volt. Ve srovnání s touto dvojicí se ale natáhl rozvor náprav, konkrétně o 6 cm na výsledných 2743 mm.\nMotor je podobně obyčejný jako konstrukční základ karoserie. Jedná se po říčně uložený čtyřválec 1,4 Ecotec Turbo se 110 kW a 200 Nm. Parametry se shodují se souběžně uvedeným konceptem Chevrolet Code 130R Coupe, na rozdíl od něj ale motoru nepomáhá elektromotor eAssist. Zelená technika se omezuje na systém start-stop.\nV případě zahájení výroby by mělo atraktivní kupé stát podobně jako zadokolka Code 130R, tedy méně než 20 tisíc dolarů.\n11. 1. 2012 01:15\nAsi si ho nekoupím...\n...ale je to design, který mě oslovuje... svou přímočarostí a naléhavostí! Je to moc dobře udělané auto.\nNo oni krom té ceny i zničili oproti FT II ten design ve finále.. Snad to nebude to samé u tohodle, fakt krása..\n10. 1. 2012 17:36\nKrasne auto... len ako pises, aby nenafukti Cenu ako pri FT-86....\n10. 1. 2012 09:17\nAle už to vidím, že ak sa to bude predávať v Európe, tak ako je už dobrým zvykom, cena nebude tak priaznivá. V USA 20.000 USD, v EU 25.000 € :-(\nDnes 17:52 51 35