안정적인 혈액수급위한 단체헌혈활동 펼쳐\n어울림병원 21-07-22 12:33 조회 수 : 340\n코로나19로 헌혈수급이 힘들기에\n어울림병원이 발벗고 나섰습니다.\n이른 아침부터 어울림병원을 찾아온 대한적십자 헌혈버스 왔습니다.\n바로 어울림병원 직원들의 단체헌혈이 계획되어있기 때문이죠.\n뜨거운 햇살이 내리쬐는 중복의 여름만큼 어울림병원의 직원들의 헌혈봉사도 뜨겁게 활활 탔습니다.\n업무에 문제가 없도록 부서별 시간을 정해 헌혈 봉사가 이뤄졌습니다.\n헌혈을 희망하는 직원은 꼼꼼한 사전문진과 함께 신분증 확인, 혈액 및 혈압검사, 문진 등을 진행하고\n헌혈을 할 수 있었습니다.\n코로나19로 혈액수급이 부족하지만, 안전한 혈액을 위해\n대한적십자에서 진행하는 문진은 더욱 꼼꼼해졌네요. 기준이 확실히 높아졌습니다.\n그래서... 어울림병원 직원분들 중에도 헌혈을 희망했지만,\n문진에서 발길을 돌리는 분들이 많이 나올 정도였답니다.\n헌혈버스에서는 전혈밖에 진행할 수 없어서\n직원들은 전혈을 했습니다.\n오전 10시부터 오후 2시까지 진행된\n어울림병원 사랑의 단체헌혈은 큰 문제없이 잘 끝났습니다.\n어울림병원은 개원이래 2회에 걸쳐 단체헌혈을 진행했고,\n보다 많은 직원분들이 헌혈에 대한 거부감없이 적극적으로 참여할 수 있도록 더 노력할 계획입니다.


이동성 뛰어난 커피레이크 게이밍 노트북 ‘기가바이트 AERO 15W V8’ - 뉴스탭\n최종편집 : 2020.2.24 월 11:22\n이동성 뛰어난 커피레이크 게이밍 노트북 ‘기가바이트 AERO 15W V8’8세대 코어 i7과 GTX 1060 탑재해 배틀그라운드 게임도 거뜬\n승인 2018.05.01 22:33:02\n기가바이트가 8세대(커피레이크) 프로세서를 넣어 성능을 강화한 슬림형 게이밍 노트북을 국내 시장에 내놨다. ‘AERO 15W V8’라는 이름이 붙은 이 제품은 6코어로 더 빨라진 8세대 코어 i7과 GTX 1060을 탑재했음에도 무게는 약 2kg, 두께도 1.8cm에 불과해 뛰어난 휴대성을 제시한다. 게다가 15.6인치 넓은 화면에 144Hz 주사율을 구현함으로써 어디서든지 완벽한 게임을 플레이할 수 있다. 냉각 성능도 우수해 장시간 구동해도 성능 저하가 없으며, 대용량 배터리를 장착함으로써 전원 연결이 어려운 곳에서도 게임과 작업을 마음껏 할 수 있는 진정한 모빌리티 게이밍 노트북이다.\n▲ 기가바이트 AERO 15W V8\n16GB DDR4 2666 (최대 32GB)\n배터리 리튬이온 / 94.24Wh\n356.4(W) x 250(D) x 18(H)mm\n폐비닐 수거 거부 등 최근 환경 문제에 대한 관심이 높아지면서 기가바이트는 제품을 담고 있는 박스 패키지에 변화를 줬다. 재활용이 가능한 종이 재질을 적극 사용함으로써 환경 오염과 재생 자원에 긍정적인 메시지를 주고 있다.\n게이밍 노트북의 전형적 크기인 15.6인치 제품이다. 코어 i7과 GTX 1060의 고성능 조합이지만 타 노트북과 비교해 두께와 무게를 크게 줄여 어디서든 노트북만 펼치면 원하는 게임을 마음껏 즐길 수 있다. 여성들도 큰 부담 없이 휴대가 가능하며, 시원스럽게 펼쳐진 풀HD 화면은 멀티미디어 콘텐츠를 즐기기에도 최적이다.\n게이머의 감성을 충족시키기에 충분한 세련된 디자인을 담았다. 모던하면서도 고급스러운 질감의 블랙 컬러를 사용했으며, 깔끔하게 떨어지는 직선과 우아한 곡선의 조화가 멋스럽다. 또한 상판에는 카본 무늬를 추가해 질주하는 스포츠카의 역동성을 표현했다. 게이밍 노트북으로서 감성이 충분히 드러나는 스타일리시함이 돋보인다. 또한 노트북 전원을 켰을 경우 LED가 상판 기가바이트 로고를 밝혀준다. 블랙 상판에 빛나는 로고가 멋을 한껏 강조하며 주변 시선을 끌어 모은다.\nGTX 1060을 장착한 게이밍 노트북이지만 얇고 가볍다. 두께는 18mm에 지나지 않는다. 20mm를 훌쩍 뛰어넘는 다른 15.6인치대 노트북과 비교하면 초슬림에 가깝다. 전공 서적에도 못 미치는 얇은 디자인은 어떤 가방에도 부담 없이 넣을 수 있다. 무게도 약 2kg에 지나지 않는다. 물론 최근 출시되는 1kg 미만의 일부 초경량 노트북과 비교하면 이것도 꽤 무겁게 느껴지지만 코어 i7과 GTX 1060, 그리고 94.24Wh에 이르는 대용량 배터리까지 갖춘 것을 감안하면 매우 가벼운 축에 속한다.\n스피커는 전면부 하단에 있다, 사용자를 중심으로 양쪽에 배치했으며, 앞쪽을 향하고 있어 소리가 보다 명확하게 전달된다. 스테레오에 의해 좌우 음이 분명하게 분리되므로 게임에서 몰입감을 높여준다. 소리도 제법 크다. 또한 DOLBY ATMOS 오디오 기술을 사용해 보다 확실한 서라운드 효과를 낸다. 게임에서 발생되는 각종 효과음이 보다 사실적으로 표현된다. 물론 영화에서도 리얼함을 더한다.\n앞쪽 LED는 전원과 HDD/SSD, 무선랜 등의 상태를 알려준다. 또한 전원이 꺼진 상태에서 터치패드 버튼을 누르면 5개의 LED가 노트북 배터리의 잔량을 나타낸다. 노트북을 켜지 않아도 남은 배터리 양을 확인할 수 있기 때문에 매우 편리하다.\n포트는 양쪽에 분산 배치했다. 따라서 주변기기 연결이 쉽고 편리하다. 슬림형 게이밍 노트북이지만 키보드, 마우스를 비롯해 다양한 장치를 연결할 수 있도록 USB포트는 총 4개가 제공된다. 3개는 USB3.1 Gen1/Gen2를 적용해 대용량 데이터도 빠르게 읽고 쓸 수 있으며, 특히 우측 1개는 차세대 인터페이스인 USB3.1 타입C를 적용했다. 게다가 프리미엄 노트북에 걸맞게 썬더볼트3 기술도 넣었다. 40Gbps로 기존 USB3.1보다 속도가 4배 더 빠르며, 디스플레이 어댑터를 이용한 4k 영상 출력은 물론이고, 다양한 주변기기를 연결할 수 있다.\n외부 영상 출력을 위한 포트로 HDMI와 DP 단자가 제공된다. DP는 mini 타입이며 1.4 규격을 지원한다. HDMI는 표준형으로 2.0을 따르고 있다. 모두 외부 모니터로 4k 해상도 출력이 가능하다. 기존 대다수 노트북이 HDMI 1.4 버전을 지원해 HDMI 연결시 3840*2160 해상도에서 주사율이 최대 30Hz 밖에 되지 않지만 이 제품은 60Hz까지 출력이 되므로 제대로 된 4k 영상을 즐길 수 있다.\nSD메모리카드 슬롯이 있어 디지털 카메라로 촬영한 사진이나 동영상을 바로 보고, 편집할 수 있으며, 노트북 도난 방지를 위한 켄싱턴락 홀과 이어폰/마이크 콤보 단자도 제공된다. 얇은 두께에도 불구하고 랜포트도 넣었다. 기가비트를 지원하며, 무선이 아닌 안정된 유선 네트워크로 게임을 즐길 수 있다.\n게임에 최적인 15.6인치 화면에 풀HD 해상도를 구현했다. 꽉 찬 화면으로 영화를 볼 수 있으며, 보다 사실적인 그래픽에서 게임을 플레이 할 수 있다. 무엇보다 눈에 띄는 것은 초슬림 베젤을 구현한 것. 위쪽과 좌우 양쪽 베젤은 모두 5mm로 매우 얇다. 일반 노트북이 15~20mm에 이르니 얼핏 보면 베젤이 없는 것처럼 느껴진다. 그만큼 화면 집중도가 높아지며, 몰입감 또한 크게 다가온다.\n제로베젤에 가까운 초슬림 베젤의 또 다른 장점은 바로 노트북 크기이다. 줄어든 베젤 폭만큼 노트북 크기가 작아졌다. 일반 15.6인치 노트북보다 좌우 폭이 더 줄어들어 14인치 노트북에 가까운 느낌이다. 그만큼 휴대성이 향상되는 효과가 있다.\n또 하나 눈에 띄는 것은 주사율이다. 자체적으로 144Hz 주사율을 구현하기 때문에 별도의 게이밍 모니터를 연결할 필요가 없다. 오버워치, 배틀그라운드 등 빠르게 진행되는 FPS 스타일의 게임에서는 한층 더 부드러운 화면을 구현하며, 적의 움직임도 빠르게 감지할 수 있기 때문에 상대보다 유리한 상황에서 게임을 이끌어 갈 수 있다.\n노트북 디스플레이는 X-Rite PANTONE 인증을 받았다. X-Rite는 보다 정확한 색 표현을 위해 사용되는 캘리브레이션 교정장비로 우리에게 잘 알려져 있다. X-Rite의 자회사인 PANTONE은 인쇄와 포장, 사진, 그래픽 디자인, 비디오 등 다양한 산업에서 광범위한 색상관리 솔루션을 제공한다.\n▲ 스마트 매니저를 통해 X-Rite PANTONE 기능을 켜고 끌 수 있다.\n디지털 카메라로 촬영한 사진을 모니터로 보거나 같은 이미지인데 모니터마다 색이 다르게 나타나는 경우를 종종 보게 된다. 이는 디스플레이 장비마다 색을 표현하는 것이 다르기 때문이다. 기가바이트는 X-Rite PANTONE 인증을 통해 노트북 화면을 통해 표현되는 색상이 컬러 패턴 차트와 100% 일치하도록 함으로써 본래의 색이 제대로 표현되도록 했다. 따라서 게임에서는 보다 사실적인 색감으로 현실감을 높여준다. 정확한 색을 표현하고, 화면으로 본 색과 출력된 결과물이 같도록 작업이 가능해 스튜디오와 같은 곳에서도 활용할 수 있다.\n광시야각 특성도 우수하다. 어느 각도에서 화면을 바라봐도 왜곡 없이 선명하고 또렷한 화질을 보여준다.\n탁월한 키감에 매크로 기능까지 챙긴 키보드로 게임을 더욱 즐겁게 플레이 할 수 있다. 타이핑이 경쾌하게 느껴지며, 손 끝에 닿는 물리적 압력도 높지 않아 장시간 타이핑에도 부담이 없다. 풀-사이즈 키캡, 그리고 키 사이 간격도 충분해 오타 발생도 줄여준다.\n백라이트 기능도 챙겼다. 단일 컬러로 빛을 내는 것이 아닌, 고가의 게이밍 키보드에 적용되는 RGB LED 백라이트를 넣었다. 무한대에 가까운 1680만 컬러 중에서 원하는 색으로 키보드를 밝혀주기 때문에 색 다른 분위기를 낼 수 있다.\n기가바이트는 RGB 컬러를 제어하기 위해 전용 애플리케이션을 함께 제공한다. 레인보드 웨이브, 숨쉬기, 퍼짐, 스펙트럼 등 다양한 애니메이션 효과를 쉽고 빠르게 적용할 수 있다. LED의 밝기와 애니메이션 속도를 조절할 수 있으며, 오버워치, LOL과 같은 특정 게임이나 게임 장르에 최적화된 특정 키에 대한 조명 효과로 게임에 더욱 집중할 수 있도록 해준다.\n노트북의 기본 성능을 좌우하는 프로세서는 인텔 8세대(커피레이크) 기반 코어 i7을 사용했다. 코어가 4개인 7세대보다 더 많은 6개의 코어를 탑재했으며, 12개의 쓰레드를 갖췄다. 따라서 이전 세대인 카비레이크보다 50% 가량 크게 향상된 성능을 내며, 게임에서도 프로세서로 인한 약 7% 성능 향상 효과가 있다.\n▲ 12개의 쓰레드가 지원되는 것을 확인할 수 있다.\n▲ PCMark 테스트 결과\n향상된 성능을 뒷받침하기 위해 메모리는 DDR4 2666 16GB를 탑재했다. 메모리 입출력 속도가 향상되어 더 빨라진 체감 속도를 느낄 수 있다. 두 개의 메모리 슬롯이 있기 때문에 추가 장착함으로써 최대 32GB까지 확장할 수 있다.\n▲ 두 개의 슬롯을 이용, 최대 32GB까지 확장이 가능하다.\nM.2 타입의 SSD를 사용해 체감 속도를 더욱 높였다. 용량은 512GB이다. 노트북에는 여분의 슬롯이 제공되어 소비자는 쉽고 간편하게 저장공간을 늘릴 수 있다.\n▲ CrystalDiskInfo를 통해 본 SSD 정보\n▲ 여분의 슬롯이 있어 SSD를 추가 확장할 수 있다.\n커피레이크 프로세서에 엔비디아 파스칼 아키텍처 기반의 GTX 10 시리즈로 궁합을 맞췄다. 게이밍 노트북과 데스크톱PC에 주로 사용되는 지포스 GTX 1060를 장착했다. 따라서 데스크톱 게이밍PC 수준의 성능을 만끽할 수 있다. 대부분 풀옵 또는 상옵으로 설정해도 게임 플레이가 원활하게 진행된다. 비디오 메모리도 6GB를 탑재해 고해상도 모드에서도 보다 현실적인 그래픽으로 게임을 플레이 할 수 있다.\n▲ GPU-Z를 통해 본 GTX 1060 정보\n아래는 3DMark를 이용한 주요 테스트 결과이다. 8세대 프로세서를 탑재한 탓에 이전 세대 대비 향상된 성능을 발휘한다.\n또한 장착된 GTX 1060은 VR 게이밍 환경에 최적화되어 향후 가상현실도 보다 짜릿하게 경험할 수 있다. 아래 VRMark 테스트 결과에서 보는 바와 같이 Oculus Rift의 최소 사양을 가볍게 뛰어넘고 있으며, VR을 위한 PC 조건에 충분히 만족하고 있음을 알 수 있다.\n▲ ark Orange Room 테스트 결과\n실제로 게임에서는 어느 정도 성능을 내는지 인기 게임인 배틀그라운드를 통해 직접 확인해 봤다. 해상도는 ‘풀HD’로, 그래픽 품질은 ‘중간’으로 설정 후 게임 중 프레임 변화를 살펴봤다.\n위 그래프에서 보는 바와 같이 비교적 쾌적한 상태를 보여주고 있다. 최고 초당 프레임은 105, 최저는 53로 나타났으며, 평균은 84.3fps로 측정되었다. 이따금 60fps 이하로 떨어지는데 이는 옵션을 적절히 조절하면 보다 쾌적한 상태로 즐길 수 있을 것으로 보인다.\n8세대 고성능 프로세서와 GTX 1060이라는 고사양 그래픽 칩셋을 장착했음에도 초슬림/초경량을 구현했다. 듀얼쿨링을 탑재해 장시간 게임을 플레이 하더라도 문제가 없다. 노트북 바닥면을 통해 외부공기를 흡입, 내부를 식힌 뒤 더운 공기가 노트북 뒤쪽으로 빠져나가는 구조를 사용했다. 공기 배출은 두 개의 냉각팬이 담당하며, CPU와 GPU 열을 식혀 주기 위해 히트싱크와 히트파이프를 각각 사용했다.\n▲ 듀얼 쿨링 시스템이 적용되었다.\n그러면 냉각 성능은 어느 정도일까? 3DMark의 테스트 모드 중 하나인 ‘Fire Strike Ultra’를 반복 구동 시킨 후 약 30분 후 열화상 카메라로 노트북 표면 온도를 측정해 봤다. 아래 이미지에서 보는 바와 같이 냉각팬에 의해 열이 빠져나가는 뒤쪽 배출구에 열이 집중된 것으로 나타났다. 온도는 42~46도 범위 내에서 측정되었다. 비슷한 사양의 타 게이밍 노트북의 배출구 온도가 60도를 넘어가는 것과 비교하면 낮은 편이다. 초슬림 사이즈에 고사양 그래픽 칩셋인 GTX 1060을 장착한 것을 감안하면 냉각 효과가 탁월함을 알 수 있다.\n배터리는 대용량을 사용했다. 일반적인 15.6인치 노트북보다 약 1.5배 가량 더 큰 94.24Wh 배터리를 사용해 AC전원을 사용할 수 없는 곳에서도 장시간 게임을 플레이할 수 있다.\n기가바이트는 CPU와 GPU의 부하 정도, 온도와 팬 속도, 네트워크 상태, 전원 구성 등 시스템 정보를 실시간을 볼 수 있는 대시 보드를 제공한다. 내 노트북의 상태를 한 눈에 확인할 수 있어 매우 편리하다. 게임 영상을 공유할 수 있는 XSplit Gamecaster와 Broadcaster도 기본 제공해 게임을 플레이하면서 멋진 순간은 쉽고 간편하게 소셜미디어로 공유할 수 있다. 또한 게임플레이를 Twitch로 스트리밍하여 프로게이머처럼 자신이 주도하는 게임 플레이 공유가 가능하다.\n노트북 설정을 쉽고 간편하게 하기 위한 전용 애플리케이션인 ‘스마트 매니저’가 제공된다. 각 기능이 아이콘으로 표시되어 쉽게 알아볼 수 있다. 마우스 조작만으로 원하는 기능을 켜고 끌 수 있다. 와이파이, 블루투스, 화면밝기 등 기본적인 설정은 물론이고, 냉각팬도 원하는 대로 설정할 수 있다. ‘스마트 매니저’에서는 블루라이트 제어도 가능하다. LCD디스플레이에서 발생되는 청색광은 눈의 피로도를 증가시키고 안질환의 원인이 되는 것으로 알려졌다. 사용자는 블루라이트를 원하는 대로 조절할 수 있어 장시간 노트북 사용시 눈의 피로를 덜 수 있다.\n▲ 노트북 조작을 돕는 스마트 매니저\n배틀그라운드를 위한 최적의 노트북은?\n기가바이트, 인텔 8세대 CPU 및 GTX1070 탑재 게이밍 노트북 출시\n기가바이트, 인텔 8세대 CPU와 MAX-Q 결합한 '에어로15' 발표\n컴포인트, 신형 '기가바이트 어로스' 게이밍 노트북 발표\n크로스오버존, 24형 평면 IGZO 프리싱크 모니터 8만원대 특가 판매


후판 가격 놓고...골 깊어지는 철강-조선\n입력2019-10-09 17:27:46 수정 2019.10.09 17:27:46 한동희 기자\n철강 "톤당 3만~4만원 인상" 방침\n조선 "수주 회복 조짐 보이지만\n선가 안올라 원가 부담 커" 반발\n조선업계 정부에 중재 요청하자\n철강 "협상장밖 여론전하나" 발끈\n“후판 가격은 조선 업계의 생존과 직결되는 문제다. 가격 안정을 위해 정책적 배려와 중재가 필요하다.”(조선 업계 관계자)\n“고통 분담을 위해 적자도 참아왔다. 조선 업계가 정부를 끌어들여 여론전을 펼치고 있다.”(철강 업계 관계자)\n국내 철강 업계와 조선 업계가 선박 건조에 사용되는 후판(두께 6㎜ 이상 철판) 가격 인상을 두고 팽팽한 신경전을 벌이고 있다. 현대중공업·대우조선해양·삼성중공업 등 조선 3사는 “불황이 계속되는 상황에서 후판 가격이 오르면 적자가 우려된다”며 가격 동결을 주장하고 있다. 하지만 포스코와 현대제철 등 철강 회사는 원재료인 철광석 가격 급등에 따른 수익성 악화를 이유로 가격 인상을 미룰 수 없다는 입장이다. 여기에 조선 업계가 정부에 중재를 요청하자 철강 업계는 “조선 업계가 협상장 밖 여론전에 나섰다”며 반발하고 있다.\n9일 업계에 따르면 철강 업계와 조선 업계는 지난 7월부터 하반기 후판가 협상에 돌입했지만 이견을 좁히지 못하고 있다. 후판 가격을 결정하는 협상은 업체별로 반기에 한 번씩, 1년에 두 번 한다. 철강업체들이 톤당 3만~4만원 가격 인상 방침을 전하자 조선 업계가 강하게 반발하고 있는 것으로 알려졌다. 올해 상반기 협상에서는 가격 인상이 업황에 찬물은 끼얹을 수 있다는 조선 업계의 주장에 따라 동결로 결론이 났다.\n올 하반기 협상은 조선 업계의 적극적인 ‘여론전’이 철강 업계를 자극하며 감정 싸움으로 번지는 모양새다. 이성근 대우조선해양 사장이 지난달 24일 열린 조선해양의 날 행사에서 정부 관계자에게 후판가 중재 요청을 한 게 대표적이다. 당시 이 사장은 “조선 업계가 겪고 있는 가장 큰 어려움 중 하나인 강재(후판 등) 가격 상승에 대해서도 가격 안정화를 위한 (정부와 지자체의) 정책적 배려와 중재를 간곡히 요청드린다”고 했다. 일부 조선 업계 고위 관계자는 “철강 업계와 후판가를 동결하기로 잠정 합의했다”며 분위기를 전하기도 했다.\n철강 업계는 이에 대해 “근거 없는 이야기”라며 조선용 후판 가격 인상이 불가피하다고 벼르고 있다. 철강 업계 관계자는 “조선 업계가 협상장 밖에서 정부를 끌어들이고 여론전을 펼치는 것은 더티플레이에 해당한다”고 지적했다.\n철강 업계는 최근 후판 납품 가격이 톤당 70만원선으로 최고점을 찍었던 지난 2008년 110만원선에 크게 못 미치는 수준이라며 철광석 등 원재료 가격 인상분을 반영해 후판 가격을 현실화해야 한다고 주장한다. 지난해 3월 톤당 63달러대에 거래됐던 철광석 가격은 올해 7월 말 120달러대까지 올랐다가 이달 초 90달러대에 거래되고 있다. 포스코와 현대제철은 올 2·4분기 연결재무제표 기준으로 지난해 같은 기간보다 영업이익이 각각 14.7%, 38.1% 줄었다. 철강 업계 관계자는 “2016년 조선업 불황과 중국산 공략의 이중고가 겹쳐 후판 사업이 적자를 면치 못할 때도 ‘고통분담’을 이유로 가격을 유지해왔다”며 “경제적 논리로 따졌을 때 가격 인상은 합리적”이라고 말했다.\n조선 회사들은 수주가 회복 조짐을 보이고 있지만 선가가 그만큼 오르지 않아 실적 부담이 크다는 입장이다. 후판은 선종에 따라 제조원가의 15~20%를 차지하는 핵심 재료다. 후판 가격이 5만원 오르면 조선 업계의 원가 부담은 약 3,000억원 늘어난다.\n조선 업계 관계자는 “수익성을 회복하지 못한 상황에서 후판 가격 인상은 조선 업계의 부담을 넘어 생존을 위태롭게 만든다”고 말했다.


[공회] 질문입니다.. (일반 교회론과 총공회 교회론 구분? -관리자)\n일반 조직신학에서 말하는 교회론과 총공회 교회론과 어떻게 다른지요?\n질문:2003-01-10 05:35:52 남정교회\n제목분류 : [~교리~교회론~교회운영~공회~]\n내용분류 : [-교리-교회론-교회운영-공회-]\n답변 : 2003-01-10 13:15:27 yilee\n목사, 재직회, 당회, 예배, 찬송모습, 세례, 교회 회의 등에 대한 것이 '교회론'입니다\n1.조직신학의 '교회론'이란 교회와 신앙생활에 대한 교리를 내용으로 합니다.\n교회론에서 주로 다루는 내용은 크게 2가지로 나눕니다. 우선 교회란 무엇이냐 라는 '본질적 문제'를 다루고 있는데 이 면에 대하여는 그 깊이의 차이만 다르지 일반 교리와 공회 교리는 거의 차이가 없습니다. 그러나 교회론에서 살펴보는 두번째 내용은 과연 어떻게 '교회를 운영'하는 것이 교회의 본질을 잘 지킬 수 있느냐는 것입니다.\n교회의 본질에 대한 시각은 기독교라고 한다면 거의 대동소이합니다. 하나님을 모시고 진리로 모여진 것이 교회고 교회는 하나님 은혜로 신앙생활을 해야 하는 곳이고 성령이 역사해야 한다는 등으로 듣기 좋은 말만 전부 나열하고 있다고 보시면 틀림없습니다. 그러나 어떻게 해야 그렇게 좋은 교회가 될 수 있는지 그 방법론을 두고는 천차만별입니다.\n장로교나 감리교나 침례교나 성공회나 조직신학에서 교회의 본질이란 무엇이냐고 물으면 거의 꼭같은 소리를 하지만, 어떻게 해야 그렇게 좋은 교회가 되겠느냐고 물으면 간부들을 뽑아서 집단지도체제를 만들어야 좋다는 것이 장로교 주장이고, 특출한 지도자를 뽑아 전폭적으로 맡겨야 좋다는 것이 감리교이며, 중구난방 제 하고 싶은 대로 해야 한다는 것이 침례교 체제입니다.\n2.일반 교리와 공회의 '교회론' 입장을 비교한다면, 교회 운영론이 판이하게 다릅니다.\n①교회 운영론에서 주로 다루는 문제는\n교회의 근본 운영주체에 따라 장로교체제 감리교체제 침례교체제 등으로 나누고,\n교회의 성직인 목사 장로 집사 등은 어떻게 선출하고 어떤 책임을 가지는가 라는 문제,\n또 교회는 총회 노회 당회 재직회 공동의회 등을 어떻게 설치하고 어떤 권한이 있는가,\n그리고 예배는 어떻게 드리고 찬양과 설교의 의미는 무엇인가,\n또한 세례와 성찬,\n그리고 믿는 사람이 세상에서 어떻게 살아야 하는가 하는 문제들이 바로 교회론의 내용입니다.\n일반교계와 전부 다 비교할 수는 없고, 우리나라에서는 일반 장로교와 비교하는 것이 가장 확실한 비교방법이 될 것이므로 주로 장로교 교회론과 비교를 하겠습니다.\n②우선, 교회의 운영체제 문제입니다. 공회의 개교회주의와 3대 운영원리는 특별합니다.\n역사적으로 본다면 침례교나 독립교회 등에서 공회와 비슷한 '개교회주의'의 예를 찾을 수는 있습니다. 그러나 공회의 개교회주의와 3대 운영원리는 아주 특별한 경우입니다. 물론 역사 세계 속에 존재했던 수없는 사례 중 공회와 같은 예가 전혀 없다 할 수는 없겠지만, 공회는 그런 사례가 있다고 하더라도 그 뿌리가 그곳과는 전혀 다릅니다.\n공회는 장로교에서 출발했고 장로교 내에서 개교회주의로 발전해 나간 형태이며 그 운영원리는 성경법 유일주의 전원일치주의 교권배제주의를 중심으로 하고 있습니다. 이 원리 역시 역사적으로 한번씩 비슷한 사례가 있지만 그 본질적 시각은 그 유례가 없습니다. 장로교 '교회론'에서 본다면 공회는 '장로교'가 될래야 될 수 없는 교회론을 가지고 있습니다.\n③성직에 대한 개념은 실무적으로 크게 다릅니다.\n일반적으로 현재 어느 교단에 상관없이 성직자라고 한다면 그 사람 자체의 신분을 표시하게 됩니다. 전도사는 사람이 아니라고 가르치는 일반 교계와 달리 공회는 목사든 반사든 교회를 첫 출석한 교인이든 현재 신앙상태를 중심으로 상대하지 그 사람의 직책과 직명에 대하여는 단순히 참고할 뿐입니다. 교계적으로 본다면 가히 혁명적 발상이라고 할 것입니다. 아마 공산혁명에서나 볼 수 있는 정도의 시각이라는 평가가 나올 것입니다.\n목사에게만 주어지는 설교권, 장로에게 주어지는 치리권 등에 대한 개념을 공회는 거의 배제하고 있습니다. 특히 교역자 시무투표라는 것은 성직을 2년 정도 기간 동안 '당번'으로 보는 개념입니다. 어느 직책에 영구적인 권위를 인정하지 않습니다. 누구든 언제든 타락할 수 있고 그렇게 되면 그 순간 신약에서는 그의 직책은 아무 의미가 없다는 것입니다.\n④교회 내의 기관과 회의들, 그리고 그 권한 등에 대하여도 마찬가지입니다.\n여러 가지 기관과 회의들을 대체로 가지고 있지만, 실제로 하나님 앞에 성경으로 판단할 때 어느 것이 더 옳으냐는 것만으로 절대 권위를 삼지 그 기관과 회의에 주어진 고정적 권한이나 운영법에 매이지 않습니다. 특히 장로교란 교회가 목사 장로에게 전권을 맡기고 나머지 교인은 무조건 따라가겠다는 의회식 국가운영인데, 공회는 자기 신앙을 누구에게 맡겨놓고 누구는 끌고 가고 누구는 따라간다는 개념을 아주 불신적이라고 생각합니다. 교회를 망치는 아주 제일 첩경이 바로 그런 제도고 그런 운영이라고 본다는 것입니다.\n교회가 모이게 되면 지방적으로 단체를 만들게 됩니다. 장로교에서는 노회라고 하여 그 지방 목사 장로 대표들이 모여 그 지방 소속 교회 전체에 대하여 전권을 행사하게 됩니다. 공회 노선은 그 교회의 형편을 다른 사람이 개입하고 지도하고 처리한다는 것은 그 교회를 아주 망치게 된다는 입장입니다. 그 교회는 그 교회 교인과 교역자만이 결정하고 움직여야 한다는 입장입니다.\n당회와 노회를 전면 부인하는 것이 공회노선이라는 말인데, 이는 장로교 근간을 부인하는 것입니다.\n⑤예배는 일반교리와 크게 다르지 않습니다. 그러나 그 실무 실행은 천지차이입니다.\n예배를 두고 공회의 원래 모습과 다른 교회의 모습을 비교한다면, 너무나도 다르다는 것을 알 수 있을 것입니다. 그러나 이론적으로만 말한다면 공회의 예배론은 일반 교계가 스스로 버린 일반 교계의 옛날 예배 모습을 그대로 유지하고 있다고 보시면 될 것입니다. 공회가 원래부터 가지고 오던 예배 모습은 칼빈 시대와 그 이후 잠깐 동안 계속되던 초기 건전하던 시대의 예배 모습입니다. 그리고 현재 일반 교계의 예배모습은 자기들이 옳다고 믿는 자기들의 교리서에 나온 예배와는 정반대로 가고 있다고 보시면 됩니다.\n세례와 성찬, 그리고 믿는 사람이 어떻게 현실에서 신앙생활을 하느냐는 문제 등도 일반 교계가 자기들의 건전했던 옛날 붙들고 있던 모습을 공회는 아직까지 유지하고 있다는 점에서 비교할 수 있습니다.\n3.대충 몇 가지 생각나는 대로 소개드렸습니다.\n결론은, 교회 운영에 대한 교회론에 있어 칼빈이 천주교로부터 꼭 필요한 부분은 전부 개혁을 하여 기독교 신앙의 본 모습을 잘 찾았지만 칼빈이 손대지 못했던 많은 부분을 칼빈이 원래 목표했던 '개혁주의' 신앙노선에 따라 그 완결판을 지운 것이 백영희신앙노선의 공회 교회론이라고 보고 싶습니다.\n칼빈은 천주교의 형식주의 격식주의 외형주의 구약율법주의를 타파하고 신약교회가 나갈 면을 잘 요약했습니다. 그러나 칼빈의 시대는 천주교로부터 새롭게 출발해야 한다는 '전환기'에 꼭 필요한 조처를 주로 했습니다. 그러나 그 이후 시대는 천주교로부터 탈출하는 시대적 배경이 지나간 시대로 바뀌었고 그들에게는 이제 천주교라는 전제를 벗어나서 순수하게 성경이 말하는 본 신앙모습의 건설이 있어야 했습니다.\n그렇다면, 백영희신앙노선의 교회론은 바로 칼빈 이후 시대, 천주교를 전제할 필요없이 성경으로 갈 수 있는 길만 간다면 가야 하는 바로 그 모습을 역사교회에 보여주었다고 하겠습니다. 시대흐름을 기준으로 말한다면, 칼빈이 개혁의 시작이었다면 백영희는 개혁의 집대성이라고 할 수 있습니다. 교리적으로, 교회론적으로 그렇게 볼 수 있는 너무나도 명백한 자료가 있고 결과가 그렇다고 말씀드리고 싶습니다.\n« [성경일반] 질문입니다 (칠십인역? -관리자)\n[고민] 몇가지 궁금한점이 있어서 이렇게 글을 올립니다(불면증,다락방 »


금융당국은 대출금리 '오류', 소비자들은 '조작'...간극 커 - 소비자가 만드는 신문\n금융당국은 대출금리 '오류', 소비자들은 '조작'...간극 커\n처벌은 커녕 자체조사로 면죄부 주는 꼴...소비자 뿔났다\n승인 2018.06.28 07:09\n시중 은행들의 '대출금리 오류'를 적발한 금융당국이 은행 자체조사 선에서 손을 떼자 소비자들의 원성이 높아지고 있다. 고객 정보를 기만해 대출금리를 높인 것은 일종의 범죄로 볼 수 있는 심각한 사안임에도 불구하고 처벌은 커녕 자체조사에 맡기는 것은 무책임한 처사란 비판이다.\n소비자들은 금융당국이 문제점을 발견하고도 적극적으로 전수조사에 나서지 않고 처벌도 하지 않는 등 근본적인 문제점의 해결보다는 논란을 서둘러 덮으려는 의도가 보인다며 목소리를 높이고 있다. 이미 관련 뉴스 댓글창에는 금융당국의 철저한 조사를 요구하는 소비자들의 댓글들로 넘쳐나고 있다.\n소비자들은 시중 은행이 18개에 달하고 수도 없이 많은 저축은행 등 제2금융이 있는데도 10개 은행 점검에 그친데다 심각한 문제가 드러난 상황에서도 은행들 자체조사로 책임을 넘겨버린 점을 간과할 수 없다고 입을 모으고 있다. 이번 점검은 두달 정도로 짧게 이뤄졌고, 인력의 한계로 꼼꼼히 따져보는 전수조사도 아니었다. 시민들이 많이 이용하는 우체국, 새마을금고 등은 행정안전부 소속이어서 금감원의 조사대상에조차 오르지 못했다.\n금감원은 기자간담회에서 "전반적으로는 모범 규준을 따르고 있으나 운영상에서는 대부분 은행들이 부분적으로 불합리한 문제가 있었다"고 밝혔다. 그럼에도 전수조사에 들어가지 않고, 은행들이 '알아서 해결하라'는 것이다. 은행들이 자체적으로 조사할 경우 대출금리 오류 사실을 은폐하거나 축소할 가능성이 엄연히 존재한다.\n소비자단체들도 목소리를 높이고 있다. 대표적 소비자금융 단체인 금융소비자연맹(회장 조연행)은 최근 금감원 조사로 밝혀진 주요 시중은행의 대출금리 조작사건에 대해 은행들의 고의적 행위로 피해 소비자에게 징벌적 손해배상금을 지급해야 한다고 주장했다.\n금소연 강형국 금융국장은 "정보 비대칭성으로 소비자들은 금리를 그대로 받아들일 수 밖에 없는 입장인데 은행들이 이를 위반한 것"이라며 "이를 자체 조사에 맡기는 건 고양이에게 생선을 맡긴 격"이라고 말했다.\n또한 "금융당국의 단호한 의지가 없어보인다. 대충 무마해서는 국민의 신뢰를 잃게될 것"이라고 지적했다.\n특히 금감원이 9개 국내은행 대출금리 산정체계를 1~2개월 내로 짧게 점검했음에도 불구하고 상당수 은행에서 이 같은 행위가 발견됐다는 점에서 금감원이 직접 전수 조사를 실시해 실상을 밝혀야 한다고 덧붙였다.\n참여연대도 27일 논평에서 “은행의 대출금리 조작이 단순 업무 실수라기보다는 고의 또는 시스템 문제일 가능성을 의심할 수밖에 없는 대목”이라며 ▲금감원의 철저한 진상 규명 ▲이번 사태에 연루된 책임자 문책 및 ▲소비자 피해 보상 등 재발방지와 사후 피해구제를 위한 조치를 촉구했다.\n앞서 윤석헌 금감원장은 "금감원 차원에서 은행권 대출금리 전수조사는 안 할 것"이라며 "이번에 점검한 9개 은행을 제외한 나머지 은행들은 자체 점검하도록 할 예정"이라고 26일 밝혔다. 최종구 금융위원장도 지난 25일 "은행들을 기관 징계할 사안이 아니다"라며 은행장들에게 신속한 환급을 주문하는 등 은행 몫으로 돌리는 분위기다.\n금감원은 지난 2~3월 중 9개 국내은행을 대상으로 대출금리 산정체계의 적정성 점검을 실시했고 그 결과 KEB하나은행과 한국씨티은행 두 곳의 대출금리 오류가 적발됐다. 4~5월 경에는 한국은행과 함께 경남은행의 고객정보 관리실태를 별도 점검하던 과정에서 대출금리 오류를 추가로 적발했다.\n적발된 KEB하나은행, 한국씨티은행, 경남은행 등 세 곳은 즉시 사과문을 개제하고 환급절차를 진행 중이다. 특히 경남은행에서 고객의 소득을 실제보다 낮게 입력해 부당하게 높은 대출금리를 적용한 건수가 1만 건이 넘는 것으로 나타나 고의로 금리를 조작한 것 아니냐는 지적이 제기되고 있는 상황이다.\n금감원 관계자는 "10개 은행 이후 제2금융 등은 조사할 계획이 현재 없고, 각 은행에 자체조사를 맡긴 상황"이라며 "인력 부족으로 모든 은행들을 전수조사하기는 현실적으로 힘들다"고 말했다. 또한 "이들이 허위자료를 제출할 경우 이후 점검 과정에서 적발되기 때문에 자체조사를 알아서 잘 진행할 것으로 기대한다"고 말했다.\n현 상황을 심각하게 바라보고 엄정한 대처를 요구하는 소비자들의 요구와 은행에 자체적으로 조사를 맡기는 등 다소 안일한 태도를 보이는 금융당국간의 간극이 커 대출금리 오류 사태가 향후 어떻게 전개될 지 귀추가 주목되고 있다.


그 여자들의 물결 일다 2017. 3. 8. 08:30\n※ 여성을 위한 자기방어 훈련과 몸에 관한 칼럼 ‘No Woman No Cry’가 연재됩니다. 최하란 씨는 스쿨오브무브먼트 대표이자, 호신술의 하나인 크라브마가 지도자입니다. - 페미니스트 저널 <일다> 바로가기\n▶ 1911년 뉴욕 트라이앵글 셔츠웨이스트 공장 화재 참사로 파업 중인 여성노동자들.\nHBO 다큐멘터리 <Triangle: Remembering The Fire> ⓒHBO\n삶의 영광을 함께 누리자. 빵과 장미, 빵과 장미” - 페미니스트 저널 <일다> 바로가기\n※ 존 바에즈(Joan Baez)가 부른 “Bread and roses” 듣기: https://youtube.com/watch?v=LWkVcaAGCi0\n과로사, 근로시간 단축, 노동운동, 노동조합, 빵과 장미, 성차별, 세계여성의날, 스쿨오브무브먼트, 아동노동, 여성 참정권, 여성노동자, 여성운동, 여성의날, 여성주의 저널 일다, 이주노동자, 일다, 저임금, 직장내 성희롱, 청년실업, 파업, 페미니스트, 페미니즘\n늙은도령 마르크스주의는 여성에게 잔인했지요.\n도덕적 정당성을 중시하지 않는 마르크스주의는 여성의 재상산을 인정하지 않는 바람에 의외로 좌파 진영에서도 여성의 권리에 늦게 눈을 떴습니다.\n19세기의 자본주의를 기준으로 <자본론>을 쓴 마르크스와 생산관계의 사회적 공유만 중시했던 초기 사회주의도 마찬가지였고요.\n이것을 극복하는 과정이 참 오래 걸렸습니다.\n60~70년대를 관통한 패미니즘 운동으로 마르크스주의도, 사회주의도, 자유시장 경제도, 사회민주주의도 여성의 권리와 성평등, 재생산의 중요성, 선호의 다양성, 평등주의적 정의, 성담론, 가부장주의의 타파 등등이 여성의 권리에 눈을 떴지요.\n물론 70년대부터 본격화된 신고전파 경제학과 신보수주의의 만남이 신자유주의로 뭉쳐지며 인권운동으로서의 패미니즘이 많은 피해를 입었습니다.\n우리나라는 제대로 된 패미니즘 운동도 이루어지지 않았으니 말할 것도 없고요.\n정말 갈 길이 멉니다.\n우리나라는 정의론의 입장에서도, 정치철학과 경제철학, 사회철학, 교육철학 면에서도 패미니즘의 가치를 무시합니다.\n여성의 날을 맞아 갈수록 악화되는 여성의 권리에 우려를 표합니다.\n우리의 민주주의가 최고의 단계에 오르려면 반드시 패미니즘 운동이 주류로 떠오르는 시기가 10년은 계속돼야 합니다.\n2017.03.08 21:21 신고


고재열의 독설닷컴 :: 문화예술인들이 '춘투'에 돌입한 까닭\n문화예술인들이 '춘투'에 돌입한 까닭\n'문화예술 지못미' 프로젝트/유인촌 장관님, 퇴진하시죠! | 2010. 3. 5. 09:31 | Posted by 소셜미디어의 촌철살인마 독설닷컴\n“유인촌 장관, 더는 못 참겠소”\n역대 최장수 문화부 장관 기록을 세운 유인촌 장관이 고비를 맞고 있다.\n그의 밀어붙이기식 문화행정에 문화예술인들이 ‘춘투’를 선언했다.\n문화부 장관과의 전쟁을 선언한 것이다.\n해마다 노동계의 ‘춘투’ 때문에 골머리를 앓아야 했던 이명박 정부가 올해는 문화예술인들의 ‘춘투’를 맞이하게 될 것 같다. 해임되었다 복직 판결을 받은 김정헌 문화예술위원회 위원장이 ‘출근 투쟁’을 벌이고 있고 ‘한국작가회의’ 소속 작가들은 ‘저항적 글쓰기’를 시작했고 ‘한국독립영화협회’ 감독들은 정부가 빼앗아간 상영관에서는 자신의 영화를 틀지 않겠다며 ‘자학투쟁’을 벌이고 있다.\n지난 2월19일 국회 문화체육관광방송통신위원회실에서는 그로테스크한 장면이 연출되었다. 문화예술위원회 업무보고를 받는 자리였는데 복직한 김정헌 위원장과 오광수 위원장이 나란히 앉아 있었기 때문이다. 누가 위원장이고 누구에게서 보고를 받아야 할지에 대해 결론을 내지 못해 업무보고를 연기하는 모습은 진짜 남편과 가짜 남편을 가리느라 우왕좌왕하는 영화 <마르탱 게르의 귀향>을 연상시켰다.\n국회에서 사진 기자들을 향해 ‘사진 찍지 마 ××’라고 막말을 했던 유인촌 장관은 거침없는 언행으로 계속 구설에 올랐다. 문화예술인들의 투혼을 깨워준 일등 공신은 두말할 나위도 없이 유인촌 문화체육관광부 장관이다. ‘좌파 문화예술인 적출’ 등 그의 밀어붙이기식 문화행정은 논란을 낳고 있다. 최근 유인촌 장관은 두 가지 기록을 세웠다. 하나는 이어령 전 장관을 제치고 역대 최장수 문화부장관 기록을 갈아치운 것이고 다른 하나는 ‘최악의 공직자’에 선정된 것이다.\n참여연대는 2월24일 ‘이명박 정부 2년, 기억해야 할 고위 공직자 40인’을 발표했는데 ‘임기가 보장된 산하 단체기관장 사퇴 종용해 졸속·불법 교체, 국회에서 “사진 찍지 마 ××”라고 욕설, 연예인 응원단에 예산 낭비, 영화진흥위원회의 독립영화전용관·영상미디어센터 사업자 선정 조작 의혹 등 문화계 파행행정’의 책임을 물어 유 장관을 강희락 경찰청장과 함께 ‘부적격 등급’으로 분류했다.\n문화예술인들의 불만이 고조되고 있는 가운데 갈등이 증폭되는 또 다른 이유는 이렇게 해서 빼앗은 운영권을 ‘문화예술 떴다방’으로 불리는 뉴라이트 문화단체 등 우파 단체에 넘기고 있기 때문이다. 이에 현장문화예술인들의 목소리를 전하기 위해 <시사IN>은 한국작가회의 고영직 대변인의 ‘저항적 글쓰기 1호 글’과 김성욱 서울아트시네마 프로그래머의 글, 그리고 김정헌 문화예술위원장의 구술을 정리해 유인촌 장관에게 전달하기로 했다.\n문화예술계가 유 장관과 각을 세운 것은 벌써 여러 번 있었다. 지난해 여름에는 문화연대와 한국예술종합학교 학생들, 그리고 젊은 미술인과 음악인 등 현장 예술가들이 주축이 되어 ‘문화행정 정상화와 예술자율성 회복을 위한 문화예술인 모임(문화예술인모임)’을 발족하고 유인촌 장관 퇴진을 주장하는 ‘하투’를 벌였다. 젊은 현장 예술가들은 ‘상상력에 자유를’이라는 구호를 내걸고 매주 문화부 청사 앞에서 1인 퍼포먼스를 벌이기도 했다.\n이번 ‘춘투’의 중심에 서 있는 문학계와 영화계는 당시 ‘하투’에서는 비켜 서 있었다. 당시 젊은 작가를 주축으로 ‘6-9 작가선언’을 낸 문학계는 용산참사에 천착했고, 영화계는 각종 영화제 및 정부지원 사업에 대한 대규모 감사가 진행되고 있어서 운신의 폭이 좁았기 때문이다. 그러나 이번에는 문학계와 영화계가 앞장섰다.\n문학계를 봉기시킨 것은 한 장의 각서였다. 문화예술위원회가 한국작가회의(이사장 구중서)에 계간지 <내일을 여는 작가> 발행비용 2000만원, 세계 작가 교류사업 1000만원, 4·19 50주년 심포지엄 사업비 400만원 등 총 3400만원을 지원하면서 시위불참 ‘확인서’를 요구했다. 작가회의는 군사정권 시절에나 있을 일이라며 강력히 항의했다. 김병익 전 문화예술위원장은 후배들에게 양심의 자유를 지키라며 3400만원을 쾌척했다. 이후 백무산 시인 등 문인을 비롯해 일반인의 성금이 답지하기 시작했다.\n2월20일, 작가회의 연례총회 장소에는 격앙된 표정의 작가 200여 명이 모였다. 평소보다 30% 정도 많은 숫자였다. 젊은 작가와 원로작가 할 것 없이 MB정부의 문화정책을 비난했고 ‘저항적 글쓰기’를 결의했다. 김은경 젊은작가포럼 대표는 “작가회의뿐만이 아니다. 작가회의 소속이건 아니건 소식을 들은 작가들이 분노하고 있다. 저항적 글쓰기에 다양한 참여가 있을 것으로 예상한다”라고 말했다.\n문단 원로들까지 가세하자 문화부도 뒤늦게 수습에 나섰다. 실무자가 찾아와서 유감표명을 한 것만으로는 부족하다고 판단해 유인촌 장관이 작가회의 전 사무총장 도종환 시인을 통해서 사과 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 그러나 작가회의의 태도는 단호하다. 김남일 사무총장은 “이 문제는 사과를 넘어선 제도와 철학의 문제다. 그런 부당한 서약서를 쓰게 하는 제도를 없애고 예술활동에 대해 지원은 하되 간섭은 하지 않는다는 것을 천명하지 않는다면 의미 없다”라고 잘라 말했다.\n‘우인촌(유인촌), 좌희문(조희문 영화진흥위원장)’ 체제에 강한 불만을 가지고 있는 영화계도 ‘봉기’했다. 지난 2월18일 참여연대에서 열린 ‘불공정한 독립영화전용관 선정에 반대하는 독립영화감독 100인 기자회견’이 그 시작이었다. <워낭소리>의 이충렬 감독 <똥파리>의 양익준 감독 등 독립영화 감독들이 “우리의 공간인 인디스페이스가 아닌 불공정한 공모로 선정된 시네마루에서는 영화를 상영하지 않겠다”고 선언했다.\n독립영화 감독들의 이런 선언에도 불구하고 시네마루는 상영을 강행했다. 그러자 자신의 영화가 상영되는 동안 1인 시위를 벌이는 기괴한 장면이 연출했다. 영화 ＜어떤 개인 날＞을 연출한 이숙경씨는 “국민의 세금으로 만들어진 우리 영화가 도둑질한 극장에서 상영되는 것을 원치 않습니다”라는 푯말을 들고 항의 시위를 했다.\n인디스페이스 외에도 미디액트가 운영하던 영상미디어센터도 공모 1차 심사에서 꼴찌를 한 단체가 2차 심사에서 이름만 바꿔 공모해 1등으로 둔갑하는 기괴한 심사로 운영자가 바뀌었다. 여기에 정부가 예산의 30%밖에 지원하지 않는 시네마테크, 서울아트시네마마저 운영자를 공모한다고 통보하고 영화인들의 재교육 기관인 한국영화아카데미도 원장 선임이 안 되는 등 파행을 겪자 감독들이 메가폰을 놓고 나선 것이다.\n이런 상황에 대해 한 독립영화 감독은 “정부가 독립영화인들의 독립정신을 길러주고 있다. 이제 독립영화 감독들은 독립영화를 독립군들이 독립운동 하듯이 찍어야 하는 세상이 되었다”라고 풍자했다. 독립영화인들의 단체인 ‘한국독립영화협회’를 불법 폭력단체로 규정하고 있는 정부는 ‘독립영화’라는 단어 자체를 막고 ‘다양성영화’ 혹은 ‘비상업영화’로 부르게 하고 있다.\nTAG 군사정권, 그로테스크, 도종환, 문화체육관광부, 서울아트시네마, 시네마테크, 영상미디어센터, 영화진흥위원회, 워낭소리, 유인촌, 유인촌 장관, 이어령, 한국독립영화협회, 한국예술종합학교\n독설부록 2010.03.05 10:23 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n이명박 정권의 '생활독재'\n유인촌'환영' 거부한 '개념' 김연아 선수\n원문 : http://www.sisain.co.kr/bbs/list.html?table=bbs_1&idxno=27195&page=1&total=3441&sc_area=&sc_word=\nasdasd 2010.03.05 18:39 댓글주소 수정/삭제\n포투의기사 2010.03.05 14:24 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n무예24기 2010.03.05 16:54 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\nz 2010.03.06 00:30 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n군정 종식후 민주화에 들어서면서 정치, 이념 대결도 사그라 들었는데\n문학계는 아이러니 하게 그런 상황이 침체기였지. 다양화는 다른말로 파편화.\n거대 담론 소멸후에 일기장에나 쓸법한 갈피를 못잡는 작품들이 나왔는데\n고맙게도 이번 정권은 타겟을 만들어주는군.\n별이 빛나는 창공을 보고, 갈 수가 있고, 또 가야 하는 길의 지도를 읽을 수 있던 시대는 얼마나 행복했던가..\n쓰레기 정권이 다시는 오지 않을거라 생각했던 종류의 행복을 다시 문학계에 선물하는군.\n휴가는 끝났고 전쟁 같은 글쓰기를 해야 하는 시대가 다시 왔다.\n짐의 말이 곧법이라 2010.03.06 19:07 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n프랑스 왕정시대로 회귀한 정권\n짐의 말이 곧법이라 2010.03.06 19:08 댓글주소 수정/삭제\n법치에 의해서가 아니고 자기들 유리한 여론이 나올떄까지는 쥐죽은듯이 조용하다가 여론이 돌아서면 괴물처럼 법무시하는 정권\n완장이 제일좋아 2010.03.06 19:26 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n완장의 힘은 법을 능가하느니라 ㅋㅋㅋㅋ\nJordyn 2012.05.12 22:37 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기


초소형 전기차, 작지만 맵거나 작아서 슬프거나 - 더스쿠프\n마이크로 모빌리티(초소형 전기차)가 스포트라이트를 받고 있다. 이 모빌리티의 활용폭이 관광용, 노인용, 장보기용, 배달용, 택배용 등으로 워낙 넓기 때문이다. 문제는 간신히 불붙은 마이크로 모빌리티를 향한 관심이 쉽게 꺼질 가능성이 높다는 점이다. 넓은 활용폭 등 장점을 덮을 만큼 단점도 많아서다. 작지만 매운 차로 거듭나느냐, 작아서 슬픈 차로 머무르냐, 마이크로 모빌리티가 기로에 섰다.\n▲ 마이크로 모빌리티를 향한 관심이 계속되려면 불필요한 규제부터 없애야 한다.[사진=뉴시스]\n고속 전기차는 지난해 국내시장에서만 1만4000대 이상 팔렸다. 올해는 정부가 2만대에 해당하는 보조금을 준비하고 있으니, 시장은 더욱 활성화할 가능성이 높다. 올해 후반기 ‘전기차 빅뱅이 시작될 것’이라는 긍정적인 전망도 나온다. 1회 충전만으로 단번에 300㎞를 가는 차종이 부쩍 늘어났기 때문이다. 환경부가 공공용 급속충전기의 설치량을 늘린 덕도 있다.\n전기차 시장에 활력이 감돌자 ‘마이크로 모빌리티’도 꿈틀대고 있다. 무엇보다 중소기업들이 생산한 마이크로 모빌리티가 속속 출시되고 있다. 전기 이륜차도 탄력을 받는 분위기다. 환경부가 마이크로 모빌리티에 450만원의 보조금을 준비하고 있는 것도 호재다.\n전기차 바람의 후광효과\n마이크로 모빌리티는 장점이 많다. 고속 전기차의 한계를 보완할 수 있는 중요한 친환경 교통수단이다. 제주도 등 관광지역과 교외 지역에서 특히 유용하게 사용될 가능성이 높다. 고령자 이동수단은 물론 등하교용ㆍ시장장보기용으로 활용할 수 있어서다. 택배ㆍ배달업체에도 이 모빌리티는 제격이다. 작은 데다 빠르게 움직일 수 있어서다. 이런 맥락에서 정부가 우편배달부용으로 마이크로 모빌리티를 고려 중인 것은 긍정적인 소식이다.\n문제는 마이크로 모빌리티의 활성화를 위해 풀어야 할 과제가 많다는 점이다. 무엇보다 중소기업이 출시한 마이크로 모빌리티에 결함이 없는지 확인해야 한다. 상당수 제품이 중국에서 만들어지기 때문이다. 사후대책을 만들어놓는 것도 좋은 방법이다. 생산지와 생산 메커니즘을 소비자에게 알리고 무상 AS를 늘리는 식이다. 중소기업 스스로 이런 작업을 소홀히 하면 대기업 자동차 메이커에 시장을 내줄 수밖에 없다.\n국토교통부의 안전 기준도 고민거리다. 르노삼성은 2015년 초소형 전기차 ‘트위지’를 국내로 들여왔지만 분류 기준이 없어 판매 자체가 무산될 뻔했다. 국토부가 2016년 7월 ‘해외의 안전ㆍ성능 기준을 충족하는 초소형 전기차는 국내에서도 판매할 수 있도록 하는 특례조항’을 신설해 겨우 판매할 수 있었다. 쎄미시스코의 ‘D2’와 대창모터스의 ‘다니고’ 역시 이 특례조항을 따랐다. 이는 현행 자동차관리법이 차량 구조에 따라 등록 가능한 자동차로 ‘승용차’ ‘승합차’ ‘화물차’ ‘특수차’ ‘이륜차’로만 분류하고 있어서다.\n기준이 정해져도 문제다. 올해 6월부터 시행되는 개정안에 마이크로 모빌리티에 대한 기준을 정했지만, 이때부터는 특례조항에 따라 해외 인증을 거쳤더라도 다시 국내 기준에 맞춰야 한다. ‘아무런 혜택도 없이 안전기준을 통과할 수 있는 중소기업 기종이 있을까’라는 의문이 쏟아지는 이유다.\n안전기준도 과하면 문제\n연구개발형 중소기업을 어떻게 지원할지도 고민해야 한다. 중국 업체들이 생산하는 것도 가격경쟁력 측면에서 좋을 수 있다. 하지만 국내 인프라를 통해 생산된 마이크로 모빌리티 제품이 많아지는 게 더 바람직하다. 실제로 국내엔 역량있는 중소기업이 많다. 파워프라자는 0.5t 전기차 트럭을 판매하고 있다. 새안모터스는 역삼륜형 전기이륜차 등 다양한 마이크로 모빌리티를 준비하고 있다.\n이제야 불붙기 시작한 국내 마이크로 모빌리티를 향한 관심은 ‘반짝 스포트라이트’에 그쳐선 안 된다. 국내에서 싹튼 좋은 기운을 글로벌 시장으로 연결할 수 있는 ‘지렛대’를 만들어야 한다. 어쩌면 답은 정해져 있다. 불필요한 규제를 철폐하고, 중소기업 지원책을 효율적으로 가다듬는 것이다. 우리가 모르는 바가 아니다.


Marrakech Desert Drive, Palmeraie, Lalla Takerkoust, 아가 파이 사막\n마라케시 사막 드라이브\nLalla Takerkoust, Agafay 사막\n마라케시의 배후지를 통해 진정한 꿈 같은 여행-Agafay Desert, Lake Lalla Takerkoust\nBerber 마을, High Atlas 산맥, 풍경의 변화, Agafay 사막의 쿼드 바이크 타기, Agafay 사막에서의 낙타 타기, 저녁 식사 및 점심 식사, bivouac에서의 밤\n출발: 팜 그 로브\n1 ~ 2 일, 3 회 중지, 95km\n눈을 감고 평온함과 휴식으로 가득 찬 휴가 또는 휴가를 상상하십시오 ...\n혼잡 한 해변의 번잡함과는 거리가 먼 아틀라스 산맥에는 보물, 크고 아름다운 꽃 초원, 전형적인 베르베르 마을, 새의 노래, 흐르는 시냇물이 가득합니다.\n다양한 활동, 외출 및 엔터테인먼트가 길을 따라 여러분을 기다리고 있습니다.\n마라케시의 문에서는 다양하고 다양한 풍경을 발견 할 수 있습니다. 꿈의 장소로 간주되어 팜 그 로브 약 100 헥타르에 000 그루 이상의 나무, 주로 야자수가 있습니다. 이 엄청난 자연과 초현대적 인 도시 계획을 탐험하기 위해 마차를 타는 것보다 낫습니다. 당신도 골프 애호가입니까? 팜 그 로브는 이제 수영장, 스파 및 트렌디 한 바가있는이 호텔 레지던스에서 스포츠와 고급스러운 만남의 장소가되었습니다.\n정확히 40km 떨어진 마라케시의 번잡함에서 조금 떨어진 곳에 사막에서 쿼드 바이크를 타는 것이 좋습니다. Agafay에서 그리고 호수 주변 랄라 Takerkoust 평화와 휴식의 안식처, 마법적이고 멋진 곳. 자동차로가는 것이 좋으며 도로는 복잡하지 않습니다. 방문객에게 제공되는 아름다운 풍경 외에도 일부 목표 항해 활동, 호수에서 제트 또는 페달 보트의 가능성, 주변에서 승마를 할 수 있습니다. 호수 옆의 점심도 놓칠 수 없습니다. 도시에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 그러한 즐거움을 빼앗지 않는 것이 중요합니다.\n모래 애호가에게 야생의 매력 인 사막의 일몰을보기 위해 사하라로 여행 할 필요가 없습니다. 방문은 당신이 또 다른 정통 모로코, 숨막히는 전망을 가진 사막 모래 언덕을 발견하는 훌륭합니다. 이 광활한 사막의 다양한 풍경 덕분에 다양한 방법으로 탐험 할 수 있습니다. 셰발에 벌레 투성이의로 과속 방지턱 또는 낙타에 쿼드 ou VTT. 이 경험은 또한 승마, 등산, 스키, 스키 또는 승마, 크로스 골프 등 사계절 내내 다양한 야외 활동과 발견을 제공합니다. 사막은 요가와 명상을하기에 이상적입니다. 지역 주민들 사이에서 차와 팬케이크를 즐길 수있는 작은 정거장이며 바람직한 곳으로, 그들의 문은 항상 당신에게 활짝 열려 있고 모래의 색을 바꾸는 화려한 일몰과 함께 숨막히는 경치를 감상하며 하늘 아래에서 저녁 식사를 즐기세요 Agafay 사막에서 별이 빛나는.\n해질 무렵에는 하늘이 순수하고 광대하게 발견됩니다. bivouac은 Agafay 사막 한가운데서 밤을 보내고 밖에서자는 즐거움을 경험할 수있는 기회를 제공합니다. 사막이 가득한 곳에서 여관도 접근 가능하며 명상에 초대합니다. 로밍을 계속하기 전에 환영받는 중간 기착입니다.\nAgafay 사막은 당신의 기억에 새겨질 탈출구입니다.\n마라케시 지역은 현지 문화에 빠져들고 최고의 현지 제품을 발견 할 수있는 주소와 팁으로 가득합니다.\n마라케시 아틀라스 드라이브\n마라케시 오션 드라이브


겨울 스포츠의 꽃 스키 여행! > 여행정보 | 뉴질랜드 코리아 포스트 :: 뉴질랜드 교민을 위한 커뮤니티\n겨울 스포츠의 꽃 스키 여행!\n김수동기자 (103.♡.141.94)\t여행지\t0 662 2018.06.13 15:36\n뉴질랜드의 본격적인 겨울을 알리는 6월이 시작되었다. 여행을 즐기는 사람들에게는 겨울의 날씨가 반갑지 않겠지만 이 겨울을 반갑게 기다리는 사람들이 있다. 겨울 스포츠의 꽃이라고 표현하는 스키어들은 1년을 기다렸다. 기다린 만큼 6월의 스키시즌의 시작에 맞추어 많은 사람들이 이동을 한다. 하지만 뉴질랜드의 겨울의 시작 답게 비와 바람이 계속되고 있다. 특히 남섬 여행을 준비하고 있는 스키 여행객들은 겨울여행 준비를 반듯히 해야 한다. 비가오고 있지만 갑자기 눈이 내릴 수 있기 때문에 다른 계절보다 더 꼼꼼히 여행 준비물을 준비해야 즐거운 여행이 될 수 있다. 차량으로 스키 여행을 준비하고 있다면 기본적인 점검과 준비물을 꼼꼼히 체크해보고 떠나자.\n지난 6월8일 Mt Hutt 스키장을 시작으로 뉴질랜드 남섬과 북섬의 크고 작은 스키장들이 문을 열기 시작했다. 대부분 스키장들은 10월 초까지 영업을 한다. 뉴질랜드의 스키 리조트들은 세계 최고의 수준을 자랑하고 있다. 눈 상태와 리조트 등 최고의 시설에서 스키를 즐길 수 있다. 북섬에서는 뉴질랜드 최대 규모의 스키 지역이자 활화산인 루아페후(Mt Ruapehu)스키장이 있다. 북섬 스키장들은 남섬에 비해서 날씨 영향으로 6월 29일 루아페후(Mt Ruapehu)스키장을 시작으로 오픈 한다.\n뉴질랜드에서 가장 먼저 6월8일 스키장을 오픈 한 스키 리조트이다. 해발 2,086m, 남섬 크라이스트처치에 위치한 마운트헛은 뉴질랜드 최대 규모의 스키장이다. 품질 좋은 자연설로 많은 스키어들에 사랑을 받고 있는 스키장이다. 스키 면적 365ha에 달하는 마운트헛은 남섬 최대, 최고도 스키장이다. 스키어와 스노보더 모두에게 추천 할만한 스키장으로 나이, 실력과 관계없이, 가족이 함께 즐길 수 있는 이상적인 스키장이다. 수준별로 다양한 터레인 파크와 전용 연습 시설을 갖추고 있다. 생후 3개월 이상부터 참여할 수 있는 어린이 프로그램과 보육시설을 보유하고 있으며 10세 이하의 어린이는 스키장과 메스번에 마련된 각종 액티비티, 여행 상품과 서비스를 무료로 이용할 수 있다. 평균 적설량 연 4m로 풍부한 적설량을 자랑하는 스키장이다. 그밖에 크라이스트처치에서 가장 가까운 스키장으로서 가족 여행객에 초점을 맞춘 포터스 스키장 (6월22일 개장 예정)이 있다. 누구나 즐길 수 있는 다양한 스키와 스노보드 슬로프를 완벽하게 갖추고 있다. 또한 뉴질랜드의 서던알프스 중심부에 있는 크레이기번 밸리 스키장(Craigieburn Valley Ski Area)을 오르내리며 아름다운 전망을 즐겨 보자.\n북섬에 유일한 스키장으로 도로를 사이로 두개의 스키장이 마주 보고 있다. 실력과 관계없이 누구나 스노보드와 스키를 즐길 수 있는 다양한 코스가 있고, 뉴질랜드에서 가장 인기 있는 스키장으로 루아페후 산에서 뉴질랜드 최고의 자연 스키/스노보드를 즐겨 보자. 2차선 포장도로가 투로아와 화카파파 스키장의 무료 주차장으로 연결되어 있다. 카페와 장비 대여점/상점, 스키/스노보드 학교 등이 마련되어 있으므로 별다른 준비가 필요치 않다. 숙소는 오하쿠네, 라에티히, 내셔널파크 등 인근 지역의 숙소를 이용해 보자. 안전한 겨울 여행을 위해 차량 점검부터 어린이들은 핼맷을 꼭 착용하고 기본적인 안전 수칙을 잘 지키자.\n시티 거리:오하쿠네에서 18km, 타우포에서 102km\n문의전화: 07 892 4000 / 06 385 8456\n637\t 퀸스타운 한인 민박(아셔스 민박).\n오늘 방문자 6,385 명\n전체 방문자 20,115,051 명


이달의 추천여행지 SM면세점 럭셔리여행 ZEUSworld\n호텔에서 묵는 동안 보이지 않는 곳에서 우리의 손과 발이 되어주는 사람들 바로 하우스키퍼입니다. 일반적으로 하우스키퍼는 청소해 주는 사람으로만 알고 있는데, 우리를 위해서 어떤 일을 해주는 걸까요? 잘 살펴보시고 혹시라도 투숙기간 동안 불편한 점이나 필요한 것이 있으면 하우스 키퍼에게 당당하게 요청하세요. 손님은 왕이니깐요.\n하우스 키퍼의 가장 주된 일이 객실을 청소하고 객실 내에 비품을 새로 채워 놓는 것입니다. 호텔에 묵는 손님이 외출한 동안 방을 정리해주고, 침대시트를 갈아주거나 화장실에 새 타월과 비누,샴푸, 칫솔, 치약 같은 일회용품들을 가져다 줍니다. 일회용품은 다 쓰지 않아도 매일 새 걸로 갈아주니깐 한두개 정도만 기념이나 다음 여행을 위해 챙겨도 큰 실례는 안되겠죠? 하지만 일회용품 외에 객실비품을 가져가시면 곤란해요. 손님이 CHECH-OUT할 때 만약을 위해 객실 내를 확인하는 것도 하우스 키퍼의 역할이랍니다.\n객실 문앞에 DO NOT DISTURB라는 팻말을 걸어 놓으면 그 방은 청소를 하지 않습니다. 여행 중 혹 피곤해서 조용히 쉬고 싶거나 방해받고 싶지 않을 때 걸어두면 됩니다. 그 외에도 여행기간이 길어지다보면 자연 빨래가 쌓이게 됩니다. 이 때 방안 옷장 안에 있는 LAUNDRY라고 써있는 비닐봉투 안에 빨래를 넣어두면 하우스키퍼가 청소할 때 수거해 깨끗이 빨아서 다시 가져다줍니다. 급한 경우에는 프론트나 하우스키핑 부서에 전화를 걸면 바로 와서 해주기도 합니다. 또, 꼭 입어야 하는 옷인데 단추가 떨어지거나 수선이 필요할 때도 하우스키퍼에게 도움을 요청하세요. 바로 가져가서 수선해 드립니다.\n하우스 키퍼는 객실 청소나 빨래 등의 서비스 외에도 객실에 묵는 동안 불편한 모든 것을 해결해 주는 해결사라고 해도 무관합니다. 호텔에서 음료를 마실 때 얼음을 가져다 달라고 해서 분위기 있게 드세요. 혹은 컵라면에 필요한 물이나 드라이어, 어댑터 등 필요하면 있는 건 다 가져다 줍니다. 또, 객실에 에어콘이 안되거나 욕실에 물이 안나올 때도 바로 하우스키퍼가 출동하여 해결해 줍니다. 열쇠를 깜박 잊어버렸을 때도 어김없이 나타나 척하고 열어주는 하우스키퍼! 하우스키퍼만 알아도 호텔이 좋아지겠죠?\n호텔 예약시 확인해야 할 사항 중 하나가 조식 포함/ 불포함에 대한 것입니다. 불포함 일경우 포함으로 바꾸면 비용이 얼마나 더 추가되는지도 알아보면 더 좋겠죠? 호텔 부근에 저렴한 식당이 있는 경우나 아침을 간단히 우유 한잔 정도로 마치시는 분이라면 굳이 조식 포함 을 고집하실 필요는 없을 것 같습니다.\n난 아메리칸 스타일 아침이 좋아~\n호텔의 조식은 크게 컨티넨탈과 아메리칸으로 나눠집니다. 대부분 호텔의 경우 컨티넨탈식이 많은데 빵, 우유, 커피, 쥬스 정도의 간단한 메뉴로 구성되어 있습니다. 보통 비즈니스급 호텔의 경우 컨티넨탈식이 많습니다. 일급이나 디럭스급 호텔의 경우 아메리칸식이 많은데 컨티넨탈식 메뉴에 달걀이나 햄 등 육류가 추가로 제공됩니다. 하지만, 호텔의 종류 뿐 아니라 지역에 따라서도 차이가 있으니 예약시 미리 문의하시는게 가장 정확합니다.\n조식 시간은 호텔마다 약간씩 다르긴 하지만 거의 오전 6시에서 10시 사이에 제공됩니다. 아무리 조식 포함으로 예약을 하셨더라도 정해진 조식시간에 식당으로 내려오지 않으면 드실 수 없답니다. 자명종을 안가져 오셨으면 프론트에 모닝콜 요청을 해서라도 꼭꼭 아침 챙겨드세요~ ^^ 아차! 알려드릴 것이 또하나 있네요. 조식을 포함해 호텔 내 레스토랑을 이용하실 때는 옷차림에 주의해 주세요. 격식있는 정장을 입을 필요는 없지만 이곳은 내가 쉬는 곳이라는 생각에 정말 너무 심하다 할 만큼 편한 옷차림을 하고 식사를 하시는 건 실례랍니다. 간혹, 객실 내에서 신는 슬리퍼를 레스토랑까지 신고 나오시는 분들도 있는데 이것도 에티켓에 어긋나는 일이니 슬리퍼는 객실에서만 사용하는 센스를 보여주세요~\n해외여행객이 늘어나면서, 여기저기 어글리 코리안의 이야기가 들려오고 있습니다.\n특히, 관광 이후 휴식을 취하는 공간인 호텔/리조트에서의 기본 매너를 지키지 않는 경우가 많다고 하는군요.\n오늘은 호텔/리조트에서 지켜야 할 기본 매너와 관련 Tip에 대해 말씀드리겠습니다.\n호텔/리조트에서는 이렇게 합시다~~\n(1) 열쇠관리에 주의 : 외출시에는 열쇠는 프런트에 맡겨두십시오.\n☞ 외부에서 잃어버리는 경우, 보상비용이 만만치 않습니다.\n(2) 객실 밖 복도에서는 잠옷 차림으로 돌아다니는 행위를 삼가하여야 합니다.\n☞ 호텔은 안방이 아니기 때문입니다.^^\n(3) 금연/흡연 여부를 준수합니다.\n☞ 지역 또는 호텔/리조트에 따라 장소별 흡연 장소가 정해져 있는 경우가 있습니다.\n(4) 적당한 팁을 종업원에게 주시면 좋습니다.\n☞ US$1 정도가 적당하며, 동남아 일부 국가에서는 한화 천원짜리를 받기도 합니다.\n(5) 호텔 입실 또는 퇴실시 무거운 짐은 포터에게 맡깁니다.\n☞ 단돈 1불을 아끼기 위해 짐을 질질 끌고 다니지 않았으면 합니다.\n(6) 호텔 객실 문에 걸려있는 카드를 이용하여 DO NOT DISTURB(방해금지), CLEAN UP PLEASE(청소바람)등\n본인의 의사를 호텔 직원에게 알립니다.\n(7) 욕실 사용시에는 욕조의 안쪽으로 커텐을 넣어 물이 밖으로 나오지 않도록 합니다.\n☞ 욕조 밖으로 물이 샐 경우, 카페트가 젖는다는지 하는 경우에는 패널티를 지불하여야 하는 경우가 있습니다.\n(8) 고성방가는 문화인이 삼가야 할 가장 기본적인 에티켓입니다.\n☞ 가장 기본적이지만, 또한 가장 지켜지지 않는 경우가 많습니다.\n(9) 전화를 사용하는 경우, 비용이 청구될 수 있습니다.\n☞ 수신자 부담의 전화를 사용하는 경우에도, 호텔에서는 일정비용을 청구하는 경우가 있습니다.\n(10) 개인적인 외출 시 호텔 이름과 전화번호가 적힌 호텔카드(프런트에 비치), 성냥 등을 소지하여 길을 잃어버렸을 경우\n행인이나 택시를 탈 때 제시할 수 있도록 합니다.\n☞ 대화가 통하지 않는 경우, 정말 유용합니다.\n평화순례여행사 | 대표 : 이종건 | 주소 : 서울특별시 영등포구 문래로26길6, 104동 202호(문래동3가,벽산메가트리움) | 개인정보처리방침 | 공정거래위원회\n사업자등록번호 : 101-86-17002 | 통신판매업 번호 : 종로 01-4423 | 관광업신고 번호 : 2105-000009


비야레알, 승부차기 끝에 사상 첫 유럽대항전 우승 - 오마이스타\n비야레알, 승부차기 끝에 사상 첫 유럽대항전 우승\n[2020-2021 UEFA 유로파리그 결승전 리뷰] 비야레알, 11-10으로 맨유 꺾어\n21.05.27 09:25최종업데이트21.05.27 09:25\n▲ UEFA RESPECT 패치 UEFA 주관대회에서 모든 유니폼에 부착하는 RESPECT 패치 ⓒ 황동언\n감독으로 무려 3연패라는 믿을 수 없는 기록을 달성하며 유로파리그를 평정한 사나이와 선수 시절 '캄프 누의 기적'이라는 믿을 수 없는 축구계의 사건을 만들며 유럽을 제패했던 사나이가 2020-2021 UEFA 유로파리그 결승전에서 만났다.\n한 사람은 클럽의 첫 유럽대항전 트로피를 위해, 한 사람은 본인의 첫 메이저대회 트로피를 위해 양보할 수 없는 뜨거운 한판 승부가 27일 오전 4시(한국시간) 폴란드 스타디온 에네르가 그단스크에서 펼쳐졌다.\n골키퍼까지 키커로 나서는 치열한 승부차기 끝에 유로파리그의 남자 우나이 에메리 감독의 비야레알이 올레 군나르 솔샤르 감독이 이끄는 맨유를 11-10으로 누르고 클럽 역사상 첫 유럽대항전 타이틀 획득에 성공했다.\n이로써 16-17시즌 이후 다시 한번 유로파리그 우승컵을 차지하려던 맨체스터 유나이티드의 계획은 수포로 돌아갔다. 반면 이날 경기가 챔피언스리그를 향한 마지막 희망이었던 비야레알은 극적으로 승리를 하며 다음 시즌 챔피언스리그 진출의 꿈을 이뤘다. 120분 내내 긴장을 늦출 수 없었던 이날 경기의 주요 포인트를 짚어봤다.\n[선발 라인업] 비야레알 CF\n비아레얄은 리그 마지막 경기였던 레알 마드리드와의 38R에서 선제골을 기록했지만 막판에 아쉽게 동점 골과 역전 골을 허용하며 리그에서는 내년부터 새롭게 열리는 유로파 컨퍼런스 대회에 참가하게 되었다. 따라서 이날 승리가 간절했던 비야레알은 홈팀으로서 팀의 별명인 '노란 잠수함'이라는 칭호에 걸맞게 노란색 유니폼을 입고 결승전 경기에 나섰다. 우나이 에메리 감독의 비야레알은 본인이 이번 시즌 즐겨 썼던 4-4-2 전술을 들고 나왔다. 골문은 아르헨티나 출신의 헤라르모 룰리가 지켰다.\n4백에는 양쪽 풀백에 손흥민의 소속팀인 토트넘 출신의 임대생 후안 포이스와 많은 잠재력을 지닌 96년생 풀백 알폰소 페드라자가 출전했다. 중앙 수비로는 레알 마드리드, 나폴리 등 굵직한 경력을 가진 베테랑 라울 알비올과 최근 많은 이적 뉴스에 이름을 많이 올리고 있는 파우 토레스가 수비진을 구성했다.\n4명의 미드필더로는, 측면에 직전 레알 마드리드와의 경기에 선제골을 기록한 18살의 신성 예레미 피노와 미드필더 전 지역을 소화할 수 있는 전천후 미드필더 마누 트레게로스가 측면의 지배하기 위해 선발로 출격했다. 중앙에는 이번 시즌 발렌시아에서 여러 가지 문제로 인해 비야레알로 이적하게 된 다니 파레호와 프리미어리그에서 잔뼈가 굵은 에티엔 카푸에가 출전했다.\n투톱으로는 이번 시즌 비야레알 공격의 핵심인 92년생의 왼발잡이 공격수 제라르드 모레노와 13-14시즌과 14-15시즌에 지금의 감독인 에메리와 유로파리그 2연패를 함께한 콜롬비아 출신의 86년생 베테랑 공격수 카를로스 바카가 나섰다.\n[선발 라인업] 맨체스터 유나이티드 FC\n2020-2021 프리미어리그에서 압도적으로 우승한 지역 라이벌 맨체스터 시티에 밀려 2위로 리그를 확정 지으며 챔피언스리그 진출권을 따낸 맨유는 오늘 솔샤르 감독의 커리어 사상 첫 메이저 트로피 획득을 위해 4-2-3-1 포메이션으로 선발 라인업을 구축했다. 골문에는 올해부터 주전으로 발돋움한 딘 헨더슨을 제치고 컵대회를 책임져왔던 팀의 레전드 다비드 데 헤아가 자리 잡았다.\n수비 4백 라인으로는 왼쪽부터 이번 시즌 최고의 폼을 보여주며 세계 최고의 풀백으로 다시 태어난 루크 쇼가 결승전에는 최초로 선발로 나왔다. 오른쪽에는 완벽한 수비력에 비해 단점으로 지적받아왔던 공격력이 개선된 모습을 보여준 아론 완비사카가 이적 후 첫 트로피를 위해 선발로 경기에 나섰다. 중앙 수비 듀오로는 최근 좋은 경기력을 보여주고 있는 스웨덴의 센터백 빅토르 린델로프와 주장 해리 매과이어의 부상으로 인해 얼마 전 재계약을 체결한 코트디부아르 출신의 에릭 바이가 나왔다.\n2명의 더블 볼란치로는 스코틀랜드 출신의 강력한 피지컬을 주 무기로 한 스콧 맥토미니가 최근 절정의 폼을 보여주고 있는 폴 포그바와 함께 선발 출격했다.\n2선 양쪽 측면에는 잉글랜드 출신이자 맨유의 성골 유스 선수들인 마커스 래쉬포드와 메이슨 그린우드가 나섰고, 공격형 미드필더에는 맨시티의 케빈 데 브라위너와 함께 세계 최고의 공격형 미드필더라고 평가 받는 브루노 페르난데스가 맨유의 우승을 위해 나섰다.\n원톱에는 이번 시즌 맨유로 이적해서 공격수의 정석을 보여주고 있는 우루과이 출신의 87년생 베테랑 공격수 에딘손 카바니가 맨유의 우승을 향해 비야레알의 골문을 정조준했다.\n설마? 에메리, 설마... 솔샤르\n이날 경기의 키포인트는 선수들이 아니었다. 바로 유로파리그의 제왕 '우나이 에메리' 비야레알 감독이었다. 그는 세비야에서 감독을 맡았던 2013년부터 파리생제르망으로 팀을 옮기던 2016년까지 3년 동안 모든 시즌의 유로파리그 우승컵을 거머쥐었다. 이는 유로파리그 역사상 전무후무한 일이며, 이후에도 3연패의 업적을 인정받아, 파리 생제르맹과 아스날 같은 빅클럽들의 감독직을 수행할 수 있었다.\n이날 경기가 치러지기 전 결승전 대진이 완성되었을 때 대부분의 언론은 솔샤르 감독이 맨유에 부임하여 드디어 첫 번째 트로피를 딸 것이라 예견했다. 18-19시즌 중도에 부임하여 매번 토너먼트에서 아깝게 탈락하며 아직까지 타이틀을 획득하지 못한 솔샤르 감독 역시 이번 결승전을 위해 리그 최종전이었던 울버햄튼과의 원정 경기에서도 로테이션을 가동하며 만반의 준비를 하는 모습을 보여주었다.\n한편 비야레알이 내년에도 유로파리그에 나가기 위해서는 반드시 승리가 필요했기에, 거함 레알 마드리드를 상대로 주전들을 모두 내세우는 등 체력을 아끼지 못했다. 따라서 많은 사람은 선수단과 팀의 규모만를 고려하며 맨유의 우승을 점쳤다. 그러나 그들은 중요한 한 가지를 간과하고 있었다. 비야레알의 수장은 유로파리그의 살아있는 전설 에메리였고, 맨유의 감독은 메이저 대회 결승전 무대 자체가 처음인 솔샤르였다는 사실. 그리고 이날 경기는 유로파리그 결승전이었다.\n선제골은 비야레알이 먼저 기록하였다. 전반 29분 팀의 주포 제라르드 모레노가 파레호가 올려준 프리킥을 오른발로 공의 방향을 살짝 바꿔 놓으며 기선을 제압했다. 경기를 주도하던 맨유는 선제골을 실점하고 난 후 당황하며 급하게 추격에 나섰지만 전반전에 동점을 만들지 못하고 1-0으로 마쳤다.\n후반전에 돌입한 양 팀 감독들의 전술이 달랐다. 비야레알은 자기 진영으로 내려앉아 수비적인 플레이를 하였고, 맨유는 동점 골을 기록하기 위해 라인을 올려 상대를 압박하였다. 결국 후반 55분 맨유 주포 에딘손 카바니가 동점 골을 기록하며 1-1의 스코어를 만들었다.\n동점 골을 기록한 맨유는 기세를 살려 역전 골까지 노려보았지만 이미 많은 에너지를 써버렸기에 공격이 효율적으로 마무리되지 않았다. 반면, 에메리 감독은 막강한 맨유의 공격진들을 막아내느라 에너지를 많이 소비한 노장 카를로스 바카를 수비형 미드필더 프란시스 코클랭과 교체해주고 뒤이어 신예 예레미 피노와 마누 트리게로스를 각각 파코 알카세르와 모이 고메즈로 바꿔주며 경기 중후반부에 지쳐가던 팀에 활력을 불어넣었다.\n비야레알 감독은 후반전이 종료되기 직전에 경기 초반 부상에도 불구하고 헌신적인 수비를 보여주던 양쪽 풀백 후안 포이스와 알폰소 페드라자를 각각 알베르토 모레노와 마리오 가스파르로 바꿔주면 측면 수비를 더욱 강화하며 연장전에 대비하였다.\n그러나 솔샤르 감독은 화려한 벤치선수들을 두고 후반전 종료까지 단 한 장의 교체 카드도 쓰지 않으며 선발 라인업에 대한 무한한 신뢰를 보냈다. 결국 솔샤르는 연장전 종료 5분을 남기고 4장의 교체 카드를 사용하며 맨유가 주도하던 경기를 승부차기까지 끌고 가게 만드는 결정적인 원인을 제공하였다.\n승부차기에 돌입하기 전 한 장의 교체가 남아있던 솔샤르는 페널티킥 선방률이 낮은 다비드 데헤아를 교체하지 않고 승부차기에 돌입한 결과 11-10로 패했다. 경기장에 있는 22명의 플레이어 중 데헤아만이 실축하며 결국 맨유는 이번 시즌도 무관으로 마감하게 되었다.\n이번 시즌 솔샤르 감독이 리그에서 보여준 경기력은 결코 무시할 수 없지만, 이날 경기로 인해 그는 또 한 번 무관의 늪을 벗어나지 못하며 아쉬움을 삼켜야만 했다. 반면에 에메리 감독은 리그 7위로 시즌을 마감하며 다소 아쉬운 성적을 거두었지만, 유로파리그를 우승하며 내년 챔피언스리그 직행 티켓을 땄다. 주말에 있을 UEFA 챔피언스리그 결승전 맨시티와 첼시의 경기에서는 어떤 이야기가 탄생할지 벌써 기대가 된다.\n첨부파일 20210527 비야레알 맨유 유로파 결승.hwp\n유로파리그 솔샤르 에메리 맨유 비야레알\n황동언 (ghkdehddjs) 내방\n스포츠기자를 꿈꾸는 대학생 기자입니다.\n이 기자의 최신기사 첼시와 토트넘의 런던 더비, 공방 끝에 0-0 무승부


이통3사 V50 판매 시작, SKT 요금할인보다 더 많은 지원금 준다 - 온라인 디지털 경제미디어 키뉴스(KINEWS)\n승인 2019.05.10 16:07\nV50, 갤럭시S10 5G 대비 출고가 저렴하지만 더 많은 지원금...LG전자 지원금 더 태우는 듯\n[키뉴스 백연식 기자] SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 이동통신3사가 10일부터 LG전자의 첫 5G 스마트폰 V50 씽큐(이하 V50)의 판매를 시작했다. V50(128GB)의 출고가는 119만9000원이다. 특히 SK텔레콤은 V50에 선택약정할인(요금할인25%)금액보다 더 많은 공시지원금을 제공하는 등 이통3사 중 가장 많은 지원금을 지원한다.\nSK텔레콤은 갤럭시S10 5G 출시 때 원래 경쟁사 대비 가장 적은 공시지원금을 지원했는데 단통법을 위반하며 지원금을 갑자기 올린 적 있다. SK텔레콤은 이 때의 기억을 떠올리며 5G 가입자를 최대한 확보하기 위해 선택약정할인 혜택보다 더 많은 지원금을 제공하는 것으로 보인다. LG V50은 갤럭시S10 5G(256GB 모델 139만7000원)보다 저렴한데, 이통3사 모두 공시지원금을 갤럭시S10 5G보다 많이 책정한 것은 이례적이다. LG전자가 삼성전자보다 더 많은 지원금을 싣는 것으로 풀이된다.\n10일 이동통신업계에 따르며SK텔레콤은 LG V50의 공시지원금을 최소 40만원에서 최대 77만3000원으로 정했다. 12만5000원 가격인 5GX 플래티넘 요금제에서 77만3000원의 공시지원금을 제공하고 8만9000원 요금제에서는 63만원, 7만5000원 요금제에서는 51만원, 5만5000원 요금제에서는 40만원의 공시지원금이 나온다. 플래티넘 요금제를 선택한 고객이 공시지원금에 유통점에 제공하는 추가지원금(지원금의 15%)까지 받으면 V50의 구매가가 31만100원이다. SK텔레콤은 모든 5G 요금제에서 선택약정 할인금액보다 공시지원금이 많이 지원한다.\nLG전자 모델이 V50 씽큐를 소개하고 있다 (사진=LG전자)\nKT는 LG V50의 공시지원금을 최소 33만원에서 최대 60만원까지 제공한다. 슈퍼플랜 프리미엄(13만원)에 60만원, 슈퍼플랜 스페셜(10만원)에 58만원, 8만원 요금제에서는 48만원, 5만5000원 요금제에서는 33만원의 지원금을 준다.\nLG유플러스는 지난 8일 V50에 최대 57만원의 공시지원금을 제공한다고 먼저 밝혔다. 이러자 다음 날인 9일 SK텔레콤이 선택약정할인보다 많은 공시지원금을 제공한다고 나선 것이다. SK텔레콤은 다른 이통사와 달리 5G 가입자를 공개하지 않고 있다. LTE 이전 이동통신시장에서 약 50%의 가입자를 확보했지만 5G 초기인 현재 상대적으로 가입자 유치에 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. SK텔레콤의 5G 완전 무제한 데이터 요금제는 8만9000원으로 타사 대비 가장 비싸다.\n통신 업계 관계자는 “이통3사 모두 공시지원금을 갤럭시S10 5G보다 많이 책정한 것은 이례적이다. V50의 출고가는 갤럭시S10 5G보다 저렴하다”며 “지원금은 제조사와 이통사가 같이 내는데 LG전자가 삼성전자보다 더 많은 지원금을 이통사에게 준 것으로 추정된다”고 말했다.\n#V50 #V50씽큐 #갤럭시S10 5G #SK텔레콤 #SKT #KT #LG유플러스 #5G


ams, 모바일 기기 3D 광학 센싱용 슬림형 IR 일루미네이터 출시 - 데이터넷\nams, 모바일 기기 3D 광학 센싱용 슬림형 IR 일루미네이터 출시\n2019년 02월 25일 23:24:15 강석오 기자 kang@datanet.co.kr\n고성능 센서 솔루션 선도기업 ams는 사용자 얼굴인식 같은 모바일 3D 센싱 애플리케이션에 균일한 조명 출력을 제공하는 적외선(IR) 레이저 투광조명(flood illuminator) 모듈 ‘MERANO-PD(PhotoDiode)’를 출시한다고 밝혔다.\nVCSEL(Vertical Cavity Surface Emitting Laser) 기반의 슬림형 일루미네이터를 출시함으로써 ams는 선도적인 휴대전화기 제조사들이 보다 앞선 3D 센싱 애플리케이션을 구현할 수 있도록 했다.\n새로운 2W MERANO-PD는 전력효율이 매우 뛰어나 ToF(Time-of-Flight)와 SL(Structured Light) 기술을 비롯한 최신 3D 센싱 기술에 매우 적합하다. 얼굴인식, 증강현실(AR), 3D 사물 스캔 및 3D 이미지 렌더링, 그 밖에 산업 및 자동차 분야의 다양한 애플리케이션에서도 MERANO-PD를 활용할 수 있다.\nams 루카스 스타인만(Lukas Steinmann) 제너럴 매니저는 “ams는 휴대전화기용 VCSEL 기반 일루미네이터 모듈 분야의 전세계 선도적인 종합반도체기업(IDM)으로서 이미터(emitter)와 마이크로 광학 소자들을 자체 시설에서 생산한다. 이는 ams가 최적의 성능을 제공하기 위해 소자들을 매칭할 수 있을 뿐 아니라, MERANO-PD같이 보다 새롭고 향상된 제품을 경쟁력 있는 시스템 가격과 신속한 출시 일정으로 공급할 수 있다는 것을 의미한다”고 말했다.\n설계 유연성, AR·3D 사물 스캐닝·3D 이미지 렌더링\n최적화한 열 설계 덕분에 2W-MERANO-PD모듈은 2.4x3.3x1.2mm 크기의 풋프린트를 실현했다. 크기가 이처럼 작기 때문에 휴대전화기의 전면 카메라 또는 후면 카메라(world-facing) 애플리케이션에 쉽게 통합될 수 있다.\nToF 원리로 동작하는 모바일 광학 센싱 시스템에서, MERANO-PD는 눈에 보이지 않는 적외광 펄스 버스트(pulsed burst)를 방출한다. 별도의 IR 광 탐지기는 투광 영역 안에서 피사체로부터 반사되는 빛을 감지하여 이를 3D 심도의 맵이나 스캔으로 렌더링한다. 또한 MERANO-PD는 3D 센싱용 도트 패턴 인식 시스템에서의 IR 카메라의 투광조명용 그리고 산업용 3D 센서와 스캐너에도 사용될 수 있다.\n또한 MERANO-PD는 이 기기의 디퓨저 손상을 감지하는 통합 포토다이오드도 포함하고 있다. 이는 별도의 모니터링 회로에 연결할 경우, 눈의 보호를 위해 휴대 전화기의 일루미네이터를 비활성화할 수 있다는 것을 뜻한다.


일본 FNS 가요제 출연한 방탄소년단 어쩌다 비교당한 사연\n안녕하세요. 쿠키티비입니다. 기다려주신 시청자 분들 감사합니다. 오랜만입니다. ㅜ ㅜ 사실 목소리가 별로여서 그냥 올리지 말까 생각하다가 고심 끝에 한번 올려봅니다. 바뀐 유튜브 정책으로 힘드시겠지만 제 목소리 계속 들으셔야 겠습니다. ^^;; 반응 글이 좀 빠르게 넘어갑니다. 유의해주세요. ㅜ ㅜ 앞으로 편하게 만들겠습니다.\n목소리가 문제가 아니고 글이 너무 빨리 지나가서 ..\n오랫동안 독서를 안해서 내 문자인지 속도가 떨어진줄... ㅋ\n목소리는 좋으신데, 발음을 좀. .\n댓글이 너무 빨리 넘어가네요 다 읽기도 전에 계속 넘어가서 몇번을 돌려봤어요\n댓글을 읽어 주셨으면, 글을 읽을 수 없는 사람들을 위하여\n아라시 에그자엘ㅋㅋㅋ과 같은 레벨로 본거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자중자박일본ㅋㅋㅋ 어때?직접 그차이를 보니?\n방송순서 짠 사람은 참...뭘생각하고 짠건지 ㅋㅋㅋㅋ\nNO 아베 방사능japan\n저놈들이 BTS 초대해서 지들 아재돌 홍보하려는거네\n내가 첨에 랩몬이 문남에서 귀엽고 똑똑해 입덕해 뮤비 보는데 한명 한명 얼굴 보일때마다 놀라고 퍼포때때 놀라고 완전 끝에 헉헉 기절초풍ㅋㅋㅋ\n그놈의 좋아하지는 않지만... 솔직히들 삽시다 일본인이여....\n일본이 과거 한국에 무력으로 침략하고 학살한걸 BTS가 문화로 학살하고 있습니다! 애국돌이라 부르는게 맞습니다.\n어우 기분나빠... 어디 우리 탄이들이랑 비교를... 참 내....\n쟤네는 인기그룹이 다 사십대 아저씨들이네\n아베가 장기집권하는 이유가있음 변화하고 개혁할줄을 몰라\n탄도소년단ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 각자 다른 장점이 있다구! 정신승리 ㅇㅈㄹ\n아라신가 아가씬가 들어본 적 없습니다. 아무나 연예인하는 일본사람들이랑 우리 방탄을 비교하니 좀 짠하기도 하고 약간 기분이 거슬리기도 하고...\n문제는 야들 평화니어쩌니 하면 온갖아름다운이미지 다붇여놨던데...그냥 돈으로움직이고 돈으로 이미지만드는거지...일본어버전까지 만들어가면서 활동하는거보면 답나옴\n그래도 일본은 40대의 아이돌 그룹둘이 무대에 서고 인기많은거보믄 우리나라도 가요계가 배워야 한다고 생각한다 아라시 오랫동안 활동 하잖아 신화도 방송국무대에 많이 보면 좋겠다 노래실력 퍼포먼스 이런건 우리가 앞서지만 일본에서는 많은무대에 다양한 연령대의 가수가 함께하는 프로가 많은걸로 안다 우리나라에서 활동안하는 가수들 일본에서 은근 활동 많이하는데ㅜㅜ한국에서는 그들이 설수있는무대가 없지만 일본은 많다고 하더라 그리고 한가수 좋아하면 오랫동안 지지 해주고 그래서 jyj 출신 김재중 이나 김준수 씨 같은경우도 한국에서는 그들을 가수로 설수있는 무대가 없지만 일본에서는 많다고 한다 이런점들을 한국 연예계는 반성해야 한다고 생각함\n그만해...얘네 발라드도 못불러ㅠ\n마마 5일이아니라 4일이에요\nBoys with love 입니다.\n진짜 비교하는 거 좋아하는 민족. 우리는 너네 가수 관심도 없는데 왜 맨날 니네만 그럴까? 제발 좀 갖다붙이지 마... 그거 자체로도 불쾌해.\n왜 공개처형 하냐??\n각각의 개성을 존중해야 하는거 당연히 기본 상식이지 근데 그 개성을 뻔뻔하게 빼앗는건 무슨 심보인지... 부러워도 그렇지..(그래서 독도를 그렇게 지들꺼라고 우기나..) 본 받았다고 말하고 따라해도 기분 더러운데 뻔뻔한것 보다는 봐줄만함 그리고 두 팀 다 개성있음. 단지 연습량에 따른 결과물이 다를 뿐이지.\n근데 진짜 한국돌만 봐서 그런지 일본 아이돌물 봐도 솔직히 어린애 학예회같음. 안무도 그렇고 곡과 이쁘게 맞아 떨어지는 모션도 없고, 제대로 팀과 잘 어우러지는 경우도 찾기 힘들고... 오히려 백댄서들이 더 잘추더라.\nFns무대 및 세트장은 20년전이나 10년전이나 지금이나 똑같음.. 마치 일본의 경제현실을 보는듯한 ㅋㅋ 발전이 없다는 뜻이죠\n유투버님NO 일본광고 보고싶지 않아요.\n일본가서 공연하는건... 그래. 좋기 받아들이려 노력하겠다. 근데 일본어로 노래하는건... 실망이다. 여전히. 계속해서 맘이 안좋다.\n일본가요제 그만나갔으면좋겠어... 사전녹화는 상관없지만...\n난 아라시나 몰라요\n슈주랑해도 넘사벽으로 비교 당할것 같은데 한창 현역인 방탄을ㅋㅋㅋㅋ\n일본거주라 방송 봤는데,,일본그룹 의상,춤 다 90년대같았음;;;;\n1:40 헐..일본 남돌 얼굴 진심인가? 일본 여자애들은 남자얼굴 포용력이 넓은가봐요? 개충격이다... 실력은 모르겠는데 얼굴이 저정도인데 일본에서 먹히는 남돌인거 맞아요? 진심?? 일본여성들 진짜 포용력 넓은 가보네요. 충격적이다진짜.. 전 밴댕이 소갈딱지같은 포용력이라 용납이 안됩니다...\n신화영상 보면 답이 나옴 ㅋㅋ\n신인들이 활발하게 안 나오나...40대가 댄스그룹을;;;\n에그자일? 저 그룹에 흑인이 있었네 ...ㅎㅎㅎㅎ 놀랬다\nFNS는 일본 인기가수 총망라하는 무대가 아님. 홍백전이 연말결산의 의미와 함께 테마 하나 정해서 꾸준히 가요계 고인물들 밥그릇 챙겨주고 얼굴 비추는 용도로 활용되는 걸 본, 바로 그 아래급 선배들이 '우리도 하나 만들자' 해서 나온 무대임. 그래서 인기있는 현역과 함께 은퇴한 선배들이 꾸미는 무대가 많고 자기들이 전성기였던 시절 노래 위주로 무대를 끌어나감. 홍백고인물들과는 15년 정도갭이 있기 때문에 요즘은 홍백은 70년대(여전히 엔카 강세) fns는 85년선 정도(황금기 일본 jpop)에서 곡들이 나오고 시청연령대도 그렇게 나뉨. fns가 그 시절 그리워하는 시청자층을 자꾸 끌어모으니 홍백은 반대로 트랜디하고 최신유행하는 가수로 포진해서 시청률 몰이하는 경향이 있음.\n탄도소년단은 또 뭐냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 북한에 틴도미사일 맞고싶낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ\n이건 사기방송 ......ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 실시간 보고 MAMA 동시간 비교는 MAMA와 해야됨\n일본놈들... 그놈의 각각 좋은 점 타령ㅋㅋㅋ\n40대 댄스그룹이라니 한계가 너무 명확한걸\n웃기는게 나이 40대 아자씨들하고 이제 20대 BTS 하고 비교질이야 기분 드럽게??\n일본 왜 감..? 하..작년에 방송 다 취소하고 잘못한것도 없는 애들 강제로 사과하게 만들고 반일그룹 이미지 씌우고 피해자코스프레하고 별 ㅈㄹ을 다 하더니? 아무리 잽머니가 중요해도 방탄급 정도 됐음 굳이 저런 데는 안 가줬음 한다.....방사능 피폭 위험도 있는데..이런면에선 빅히트 진짜 이해를 못 하겠음.\n일본 가지마라.질 떨어진다\n근데 일본어로 불렀다는게 맞나요? 왜죠?\n아마..아이즈원이나 트와이스가 한국어로 부르는거와 마찬가지라고 생각합니다. 거기서 활동을 해야하니 그렇게 생각합니다. ^^\n부럽지~~~ 너네는 방탄없지~~!? 에베베베베ㅎㅎㅎㅎ♡\n우리 애기들,,,왠만함 일본가지 마라,,,꼭,,,드런소리 뒤에들려 맘상한다,,\n영상에 고주파음 비슷한 잡음이 들어가 있네요 이어폰으로 들으면 잘 들립니다\nEXILE도 젊었을땐 춤 잘 췄는데.. BTS를 HOT나 젝키와 비교하는거 같다. 일본가요계가 지금은 시장규모에 비해 수준이 낮아졌지만 80.90년대는 앞섰다는거 명심하고 언제 또 바뀔지 모르니 더 노력했으면 좋겠네..\n에그자일 발라드곡은 자주듣는뎅 댄스는 호불호 갈려도 발라드는 진짜 잘 뽑음 너무 안좋게만 안봤으면 좋겠네용 ㅠ\nBTS의 배나 되는 인원수로 군무해서 무대도 압도 못하다니.. 참.. ㅡㅡ 퍼포먼스로 무대 채우는게 아니라 인원수로 채웠나보군..\n비교영상은 좋은나 상대가수 영상도 올려서 같이 비교하십다\n나이핑계될거면 신화,슈퍼주니어등 아직 현역 아이돌도 있고요 배나와도 무대 뛰어다니는 박재상씨도 있고요 무대 올라와서 즐기겠다는 생각하면 나이는 상관없어요 그동안 일본의 저런 가수들에 익숙했다가 한국가수의 강렬한 댄스보고 놀란거니깐요 이미 전에도 2PM에게 놀란적있으니깐요\n일본애들이 얼마나 심하게 갈라파고스화가 심하냐면 한 20년전쯤에 스맙 쿠사나기 츠요시가 한류에빠져서 아예 한국으로 초난강 이라는 이름으로 데뷔를했는데 뭔 핑크색 셔츠에 정장바지에 바람머리하고 볼터치 과하게 바르고나와서 괜차나요~ 괜차나요~ 이런거 부르다가 짜게식음....근데 아직도 일본은 그감성이 통함;;;;;;.......우린 그때 비랑 이효리 활동할 시기였는데 그때도 안통하는 코드가 일본에선 통함.......\n방시혁은 문재인데... 방탄은 완전 한국인 소년들 구룹인데.. 소녀시대처럼 미국애가있는것도 아니고..왜자꾸 일본 구애 충성 출연을 시키지??\n방시혁 피디랑 관련이 없습니다 방시혁피디는 방탄의 음반이나 곡 뮤직비디오등에관련됀 일을하고 스케줄관련일은 방시혁피디가 하는것이 아닙니다 방시혁피디가 방탄의 모든일을 다하는것은아닙니다\n그냥 댁 좋아하는 소시나 빠세요. Sm은 세계 2위 음악시장 일본에서 돈 벌어야 하고 방탄소년단은 망하라고 비네.\n한국 방송..미국 방송이 화려한 쇼을 만들어줬는대..저런 무대에 나가다니.ㅡ스스로를 깍는거아닌가\n방탄 기획사..일본 편애.ㅡ구애.. 비정상덕인 구애와 충성도는..불편하다. 방시혁이 친일파인거같아\n그냥 비교가 안되는데 비교라도 하고 싶어하는 것 자체가 눈이 많이 낮은 듯. 보는 눈 자체를 높여야 미래가 있을 텐데 쩝..왜 그러나들.\n방탄을 이용해 제2의 제이팝 시대를 노리는 일본...하지만 제이팝은 아무로 나미에의 은퇴로 사실상 춤과 노래가 되는 가수들은 없다고 봐야함.제2의 제이팝 시대를 노린다면 차라리 제이락을 다시 부흥시키는게 어떨지...... 그나저나 페이크러브 영상을 보니 춤이 기가막히고 저걸 라이브로 불렀다는게 놀랍다 일본은 mr도 안깔아주던데....이로서 실력인증이 더 굳건히 되었음\nㅋ비빌데를 비벼야지 이건 뭐ㅋㅋ또 슬쩍 숟가락 올려서 묻어갈려고 하네.음흉한것들ㅋ 걍 발음연습이나 하거라!~~~매끄로나르도~~~~~~\n(일본반응) 일본에서도 흥행돌풍인 영화 기생충\n열받은 미국메이저리거 충격발표에 일본전체가 비상!/상상도 못한 한방에 일본반응실시간일본반응#실시간급상승동영상1위#일본불매운동#불매운동일본반응#페페티비\n[일본반응]일본네티즌 "왜 일본남자는 한국남자만큼 인기가 없을까?"\n[일본반응] 일본 여성들이 가장 싫어하는 사람 1위는 혐한 넷우익.\n[일본 반응] 2020 U23 AFC 챔피언십. 태국 8강 상대인 사우디 아라비아가 일본을 초긴장시키는 이유, "한국과 결승에서 겨루고 싶다!" u23タイ U23サウジアラビア\n[일본반응] 일본 환불하고 한국으로 오는 일본 구매자들 ‘ 한국 말곤 대안이 없다 ’/ 새로운 환경규제에 한국 배 말고는 답이 없는 현실. 일본인들의 이중적인 반응/\n프랑스 발벗고 나서 일본에 분노하다!/ 전세계확산조짐/일본반응실시간일본반응#실시간급상승동영상1위#일본불매운동#불매운동일본반응#페페티비\n[일본반응]일본축구 U-23 최초 조별리그 탈락에 경악과 충격! 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도시숲은 도심 일대에 자리한 숲을 의미하는 말이다. 다시 말하면 도시 내부에 숲과 공원을 만들어 국민의 건강성 유지와 삶의 질 향상을 위하여 만들어진 녹색 공간을 칭한다.\n이렇게 좋은 의미를 간직한 도시숲이 주는 친근한 어감과 달리 조경분야와 산림분야가 도시숲의 정의와 조성 관리의 주체에 따라 예민한 반응을 보여 왔다. 그 바람에 도시숲과 관련한 법령이 발전 정착되지 못하고 제자리 걸음을 하고 있으며 그 피해는 국민이 보고 있는 셈이다.\n조경분야에서 불편하게 생각하는 것은 산림청의 도시숲 정의다. ‘도시숲은 시민의 건강 증진, 정서 함양 및 체험 활동 등을 위하여 조성 관리되고 있는 산림 및 수목을 말하는 것으로 공원, 학교 숲, 가로수, 친수 공간 등이 해당된다.’에 대한 이견 때문이다. 조경에서 오랫동안 다루어 왔던 분야가 공원과 학교숲, 가로수, 친수 공간 등을 포함하고 있는데 그 중 일부분에 조경이 배척되고 있는 것에 문제를 제기하고 있다. 또한 도시숲이 ‘산림과 수목’에 해당된다는 표현에 비하여 도시숲 조성은 보다 큰 범위의 업역의 협업과 주제와 계획이 필요하며 도시숲에 포함되는 대상도 산림과 수목뿐만 아니라 다양한 조경소재와 조경시설물이 포함되어야 한다는 주장이다.\n좀처럼 돌파구를 찾지 못하던 도시숲 정책이 돌파구를 만들었다. 김재현 산림청장이 지난 1월31일 ‘미세먼지 저감 및 품격 있는 도시를 위한 그린 인프라구축방안’을 발표한 것이다. 그동안 조경인들이 지속적으로 주장해 왔던 그린 인프라구축을 산림청에서 정책으로 발표했으니 큰 변화로 여겨지는 부분이다.\n이번에 발표한 정책의 주요 내용을 살펴본다.\n첫째, 생활권 내 그린 인프라를 지속적으로 확충하고 활용을 확대해 나갈 계획이다. 바람길숲, 미세먼지 저감숲, 재난방재형 숲 등의 목적형 도시숲 모델을 개발하고 도시숲과 연계하여 도시민 누구나 생활 속에서 쉽게 정원을 이용할 수 있도록 다양한 정원을 확충한다.\n둘째, 도시숲의 조성에서 활용까지 일련의 과정을 통합 관리하는 체계를 구축하고, 도시별 적정 도시숲 총량의 제시 및 유지·관리하는 방안을 모색한다.\n셋째, 도시숲이 지속가능하게 조성·관리될 수 있도록 기반을 구축하여 전국의 도시숲 관련 민간단체와 민·관 거버넌스를 구축하고, 시민이 주도하고 기업이 참여하는 도시녹화운동을 활성화한다. 또, 부처별로 분산 관리되고 있는 그린 인프라 정책·사업의 유기적 연계를 위해 관계기관 간 협력을 강화하고, 지자체가 체계적으로 그린 인프라를 확충할 수 있도록 지원방안을 마련한다.\n넷째, 도시숲의 조성·활용·관리를 포괄하는 법률체계를 마련하고, 도시숲 관련 통계체계를 정비해 지속가능한 그린 인프라 보전·관리 기반을 조성한다.\n위의 정책을 살펴보면 국토, 환경, 농림, 보건복지 등의 분야가 모두 망라된 정책의 구현이라고 볼 수 있다.\n그동안 그린 인프라 정책이 소외받게 된 문제점 두 가지를 지적해본다.\n첫째, 대한민국의 압축성장을 견인해온 회색 인프라 구축의 중심에 있는 국토부의 녹색인프라 정책에 대한 미온적인 태도가 큰 문제다. 환경파괴를 일삼던 1972년의 건설부 시절에도 환경보호를 위하여 공원녹지과를 만들었는데, 녹색인프라가 절실한 지금에도 조경정책을 담당하는 녹색도시과에는 조경담당 사무관(토목직) 1명이 조경업무를 담당하고 있으며, 타 부처에서 조경 관련 업무를 할라치면 반대를 하고 있다. 그러는 사이에 조경관련 건설업은 타 분야에게 조경의 영역을 빼앗기고 있다는 것이 조경업계의 커다란 불만이다.\n둘째, 국가예산을 담당하는 기획재정부의 그린 인프라 분야에 예산배정을 하지 않는 정책이다. 그 이유로 특정 지역에 공원조성 예산을 배정하면 타 지역의 민원을 야기한다는 궤변을 펼치고 있다. 그러나 녹색공간 조성의 순서를 정해서 차근차근 시행한다면 머지않아 우리나라는 건강하고 쾌적한 녹색복지국가가 될 것이다. ‘먹고 살기도 힘든데 웬 공원 예산인가’라는 발상은 1960년대의 구시대적 발상이다.\n산림청의 금번 그린 인프라구축 정책을 전적으로 환영하며 산림청장이 기자브리핑에서 “그린 인프라 구축은 산림청의 힘만으로는 성공하기 힘들며 시민·기업·지자체·정부가 힘을 하나로 모아 시너지 효과를 창출해야 한다.”고 했듯이 이제는 조경분야에서 그린 인프라 구축 정책과 시행에 적극적인 참여가 있어야 하겠다. 산림청에서도 조경을 비롯한 여러 분야와 융복합적인 협의를 통하여 광역적인 녹색정책을 펼치기를 기대한다.\n#조경 #산림 #도시숲 #산림청 #김부식 #김재현


[시승기] 제네시스 G80 3.5T AWD | 오토뷰\n2020-04-18 오후 3:47:14\n제네시스. 현대차 브랜드의 고급 브랜드다. 지난 2008년, 그들이 내놓은 첫 차의 이름이 제네시스였다. 2세대 제네시스도 모델명을 물려받았다. 그러나 모델명 제네시스(GENESIS)가 브랜드명이 되면서 중형 세단 제네시스에게 G80, 에쿠스 후속은 EQ900이란 모델명이 부여된다. 제네시스의 시작점. 그것이 G80(제네시스 BH) 이었다. 그리고 그 역사적 모델이 3세대에 이르고 있다.\n회상해 보자. 제네시스 BH, 웃음부터 나온다. 현대차 그룹의 노력이 들어갔지만 부족한 기술 안에서 무엇을 얼마나 짜 넣었겠는가? 냉정히 말하면 한국형 고급차였다. 차체는 허술했다. 뭔가 텅 빈 느낌? BMW 5시리즈, 벤츠 E-클래스 등과 경쟁한다지만 공간 외 내세울 것이 없었다. 그럼에도 미국 매체들에게 좋은 평가를 받는다. 당시는 GM, 포드, 크라이슬러 등 미국 빅3가 어려움에 처해있던 시기다. 자연스레 그들의 자본에 의존하던 미국 미디어 시장도 어려움을 겪었다. 하지만 현대차 그룹이 구세주로 등장한다. 지금도 현대차 미국 법인은 매체들을 꽉 쥐고 있다. 여담이나 미국에서 G80이나 GV80이 올해의 차가 되어도 이상하지 않다. 그건 현대차그룹의 능력이다.\n제네시스 2세대(DH)가 나왔다. 부실하던 골다공증 차체가 좋아진다. 그러나 견고함이 아닌 딱딱한 느낌이다. 유연성 보다 돌덩이 같은(?) 그래서인지 무게도 무거웠다. 부족한 강성을 채웠지만 대신 무게가 발목을 잡았다. 차의 움직임이 둔했고 실 주행 연비도 좋지 못했다. 그래도 1세대에 비하면 많은 발전을 이뤘다.\n이제 3세대다. 디자인은 G90과 닮았다. 무게감이 느껴지는 디자인이다. 중앙을 장식한 대형 크레스트 그릴, 다만 형상이 멋진 편은 아니다. 그러나 멀리서 봐도 제네시스임을 알게 해준다. 존재감이 분명하다는 것.\n두 줄로 구성된 헤드 램프도 제네시스 모델들의 공통적 개성이다. 공기흡입구는 고급스러운 느낌을 주도록 메쉬 타입으로 처리했다. 중요한 것은 아니지만 내부에서 최적화된 온도 제어를 돕는 액티브 셔터 그릴은 없다.\n측면 라인은 독특하다. 아우디 A7처럼 패스트백 느낌도 난다. 뒤로 갈수록 밑으로 깔리는 캐릭터 라인도 특징이다. 사이드 가니시도 헤드램프처럼 2줄로 완성해 통일성을 갖게 했다. 휠은 조금 밋밋하다. 중앙부 문양이 화려한 느낌을 줬지만 스포크 면적이 넓어 심심하다. 테스트 카에는 20인치 휠과 피렐리 올 시즌 타이어가 사용됐다.\n후면은 먼저 나온 GV80을 연상시킨다. 2줄 램프, 그릴 형상을 닮은 머플러도 개성 있다. 직선을 테마로 한 느낌이지만 전반적으로 부드러운 곡선을 적당히 넣어 세련미를 높였다.\n4륜 구동 모델을 알리는 ‘AWD’로고를 넣었는데, AWD 인지, 4WD 인지 구분이 명확하지 않다. 세단에 4WD를 쓸 일이 없으니 당연히 AWD겠지만 디자인이 애매하다. 예전 제네시스는 자사 4륜 구동 시스템 HTRAC의 우수성을 알리려 많은 노력을 기울였다. 하지만 아우디 콰트로(quattro)처럼 이를 브랜드화 시키지 못하고 그냥 AWD로 바꿔버렸다. 현대차의 것을 AWD로 표기하고 제네시스를 HTRAC으로 인식시키는 편이 낫지 않았을까? 예전 G80의 휠이 LED 조명을 달아 휠의 회전 차를 보여주는 등, 부가적인 마케팅 노력이 허사가 된 느낌이다. 이래서 전략이 없다는 얘기도 듣는다.\n도어를 연다. 제법 묵직하다. 여백의 미를 테마로 했다는 인테리어. 조금 밋밋한 느낌도 들지만 간결해서 좋다. 전체적인 틀은 승객을 감싸는 랩 어라운드 스타일이다. 실내가 좁아 보이는 단점도 있지만 안정감을 만든다는 장점도 있다.\n도어 트림을 보자. 소재부터 마무리까지 신경을 많이 썼다. 눈에 띄지 않는 도어 포켓 플라스틱의 마감까지 완성도가 좋다. 일부 수입차들은 이런 부분을 신경 쓰지 않는다. 비교가 되는 대목이다.\n계기판, 센터페시아 모두 대형 디스플레이를 쓴다. 벤츠처럼 디스플레이를 연결하는 방법이 좋았을 것 같다. 센터페시아 상단 디스플레이는 큰 사이즈(14.5”)인데 다소 멀게 있어 터치할 때 불편하다. 패널의 화질이나 밝기는 좋다. 베젤도 얇아 시각적 만족도가 높다.\n계기판에 입체 기능도 넣었다. G70에서 선보인 것으로 마치 3D로 만들어진 계기판 같다. 오래전 렉서스 SC300(내수명 소아라)이 입체 계기판을 썼는데, 지금은 평면 디스플레이에서 3D 효과를 내준다. 그러나 화면 떨림이나 깜빡이는 게 보인다. 부분적으로 흐릿하게 보여 쓰임새가 많지는 않겠다. 하지만 기능을 끄면 되니 문제는 아니다.\n헤드업 디스플레이(HUD) 크기가 커졌다. 필요한 정보를 확실하게 표출해 줘서 좋다. 다양한 정보를 갖춘 내비게이션 연동 기능은 타사들이 따라올 수 없는 현대차그룹의 장점이다. 또한 이번 모델에 쓰인 증강현실 내비게이션도 눈길을 끄는데, 지금 당장의 쓰임새 보다 미래 기술의 가능성을 보여준다는데 의미가 있다. 쓰임새가 적은 이유? 운전을 하다 중앙 모니터를 봐야 하기 때문이다. 향후엔 이것이 HUD 속으로 들어올 것이다.\n시트는 편하다. 팽팽하게 당겨서 입힌 가죽 시트. 적당한 단단함이 좋다. 시트 추천 기능도 있는데, 예전보다는 나아졌지만 이상적인 자세를 찾아주지는 않는다. 이 기능은 허리에 부담이 적은 자세를 추천하는 것으로 안전 운전을 위한 자세 추천은 아니다. 그래도 벤츠 일부 모델처럼 시트의 움직임으로 장거리 운전 때 긴장감을 풀어주는 기능을 넣었다.\n우드 트림이 보인다. 질감이 좋다. 원목이다. 물론 이를 원할 경우 300만 원 정도를 투자해야 하지만 고급차 느낌을 살리는 데 도움이 된다.\n실내를 구성한 소재, 바느질 박음질의 균일도, 단차 등 조립 품질이 좋다. 나파 가죽은 물론 메탈 소재, 플라스틱조차 고급화된 느낌을 준다. 특히나 본사 시승차인 만큼 더 꼼꼼한 품질 검사 및 보완을 거쳤을 것이다.\n인터페이스도 달라졌다. 스티어링 휠 디자인과 버튼 배열, 인포테인먼트 시스템도 새로워졌다. 그러나 현대차그룹의 자랑인 간결한 구성은 아니다. 늘어난 기능을 소화하기 위해 메뉴 안에서 또 메뉴, 다시 그 안에 메뉴 등등 하위 메뉴로의 접근성이 나빠졌다. 기능 확대가 이유이니 이해가 필요하다. 부가 기능으로 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 있는데, 무선 기능은 안된다. 국산 소형 SUV 조차 이 기능을 넣기 시작했으니 하루빨리 도입해야 하겠다. 무선과 유선, 보기에도 그렇지만 편의성에서 차이가 난다.\n이제 달려보자. G80에는 3가지 엔진이 쓰이는데 그중 가장 막강한 파워를 갖췄다는 3.5T 버전이다. 최고출력을 380마력, 최대토크는 54 kgf·m 수준. 기존 3.3T 엔진이 370마력에 52 kgf·m 내외 성능을 냈으니 배기량 대비 효율성이 좋은 편은 아니다. 하지만 G80 소비자를 감안할 때 넘치는 성능임에 분명하다. G80 소비자 중 다수는 2.5T를 택할 것이다.\n변속 레버를 돌린다. 다이얼 방식인데 손에 잘 잡힌다. 촉감에도 신경 쓴 흔적이 보인다. 야간에는 은은하게 조명도 뿜어진다. 앞에 있는 원형 컨트롤러는 터치와 필기가 되는데, 조작감이 좋다. 다만 전체적으로 묵직하고 고급화된 느낌을 보여주는 분위기와 어울리지 않는다. 조금 더 경쾌한 느낌의 자동차, 전기차 등과 잘 어울리겠다.\n시트는 편하다. 착석감도 무난하다. 수입 모델 대비 낫다고 보긴 어렵지만 중간 이상은 된다. 부가 기능으로 통풍, 열선, 긴장감을 풀어주는 스트레칭 모드까지 있으니 소비자들도 충분히 만족할 것. 편안한 자세 연출을 위한 쿠션 익스텐션과 전동 사이드 볼스터도 있다.\n가볍게 가속 페달을 밟는다. 초기 움직임이 경쾌한 편은 아니다. 약간의 무게감이 느껴진다. 시내 주행을 하며 가볍게 가속 페달과 브레이크 페달의 터치를 교차한다. 엔진의 반응이 빠른 편은 아니지만 부드러움을 추구한다는 측면에서는 이 편이 낫다.\n거친 노면을 만난다. 서울 시내도 의외로 거친 노면이 많다. 도로를 이런저런 일로 뜯고 채우는 일을 반복하니 도로가 몸살이 난다. 그리고 여기서 나오는 거친 감각이 불쾌한 승차감을 만들 때가 많다. 그리고 G80은 최대한 이런 불쾌함을 억제하려 노력했다.\n3세대 모델에는 전방 카메라로 노면을 읽어 서스펜션 댐핑 압력을 조절하는 기능이 포함됐는데, 우리 팀이 테스트해보니 유의미한 결과가 나왔다. 형식적인 것은 아니라는 얘기다. 다만 기능성 자체에 큰 의미가 있는 것은 아니다. 그러나 유의미하다는 것, 여기에 존재의 이유를 부여할 수 있겠다. 우리 팀은 조만간 이와 관련된 컨텐트를 내놓을 예정이다.\n움직임이 부드럽다. 다만 잔잔하게 들어오는 진동까지 매끄럽게 잡지는 못했다. 큰 틀에서 부드러움을 추구했지만 일부 한계가 있다는 것. 그래도 컴포트한 면에서 80~90점 정도는 줄 수 있겠다. 요즘 트렌드가 하드함에 초점을 맞추는 만큼 높은 점수다. 시내 도로를 달리는 동안 변속기는 쉼 없이 오름과 내림을 반복한다. 제법 빠르다. 상황에 맞는 rpm을 잘 잡아준다.\n고속도로로 진입하며 속도를 높인다. 최대 rpm 영역까지 밀어붙일 때 엔진의 힘이 새롭게 다가온다. 저속에서는 일부 토크 부족이 느껴질 때가 있었는데, 가속 페달을 끝까지 밟은 상태에서는 만족감이 높다. 이 엔진은 일반유 셋업이다. 고급유에 부담을 느끼는 소비자들에게 좋겠다. 그런데 출력이 380마력에 이른다. 부스트 압이 차오르기까지 시간이 걸린다.\n최고 힘을 낼 때는 만족감이 높지만 실제 출력 대비 성능 측면으로 볼 때 만족감이 큰 편은 아니다. 대신 변속기가 엔진의 부족함을 채운다. 쉬프트 업다운이 반복되는 환경에서도 운전자의 말을 잘 듣는다. 그것도 빠르게 잘 듣는다. 마치 ZF 변속기를 떠오르게 한다. BMW 5시리즈 셋업에는 미치지 못해도 다른 모델과는 충분히 견줄 성능이다.\n다만 고속주행 안정감이 아쉽다. 서스펜션이 차체를 제대로 잡지 못하고 불안감을 키운다. 아무래도 움직임이 큰 서스펜션의 한계다. 주행 모드를 스포트 모드로 돌리면 조금 개선되지만 수입 모델과는 갭이 크다. 물론 이 체급 세단에게 궁극의 성능이 요구되지는 않는다. 여기에 컴포트가 중심이니 타협점이 생긴다.\n그래도 고속도로 주행을 돕는 HDA II가 좋았다. 주변 차량 상황을 보여주고 저속에서 끼어드는 차도 인식한다. 다만 차로 변경이 제 역할을 수행하지는 못했다. 이 기능은 안전 기능으로 봐야 한다. 제조사 말처럼 자율 주행 기능으로 인식하는 소비자들이 있는데, 그러다 큰일 난다.\n와인딩 로드에 들어선다. 주행모드를 스포트(Sport)로 바꾼다.\n짧은 직선 도로에서 속도를 높인다. 재가속 성능은 무난하다. 코너 진입을 앞두고 브레이크 페달로 발을 바꾼다. 이후 강한 힘으로 페달 압박. 멀티 피스톤 캘리퍼 치곤 능력이 썩 좋지 않다. 그리고 반복된 주행과 제동 시험 결과 이 시스템은 저더(Judder) 현상보다 페이드(Fade)가 더 일찍 찾아온다. 최근에 테스트한 모델 중 이런 차가 있었던가?\n캘리퍼, 디스크에 신경을 썼지만 정작 브레이크 패드를 N.V.H(소음 진동) 저감에 초점 맞추다 보니 이런 결과가 나온 것 같다. 물론 이차로 과격한 주행하는 소비자는 없다. 다만 엔진 힘에 의존해 고속에서 강한 제동으로 시스템 부하를 이끌 소비자들은 많다. 이 소비자들을 감안해야 한다.\n제동 시험 결과는 38m대로 준수했다. 하지만 이건 단발성 시험의 것이며 시험 반복에 따라 제동거리가 늘어났다. 그래도 5회까지는 문제가 없었다. 5회 시험만 보면 이상적이다. 대략 39m 수준의 평균 거리를 보였으니까. 하지만 다른 주행조건에서 아쉬움이 커진다. 앞서 말한 페이드가 빨리 와서 당황스럽게 하는 것. 패드의 공격성, 소음을 크게 늘리지 않는 범위에서 380마력 엔진 힘을 제어해 주는 능력을 갖췄으면 한다.\n여기에 차체 무게도 조금은 부담이 된다. 무게 배분은 약 53:47 수준으로 좋은 편이다. 초기형 제네시스 DH 3.3 HTRAC 버전 기본형이 2톤을 넘었다. 지금은 다양한 장비를 모두 싣고 유사한 수준이다. 분명 전 세대 보다 경량화되긴 했는데, 최근 나온 신차 치고 자랑할 정도는 아닌 것 같다.\n이제 코너로 들어간다. 스티어링 휠을 돌린다. 조작감이 제법 부드럽다. 컴포트 모드 대비 묵직함이 커졌지만 현대차 일부 모델처럼 무겁게만 만들어 이질감을 키운 것과 질적 차이가 난다. 조작감이 고급스럽다.\n그럼 운동 성능은? 별로다. 아마도 동급 최하 수준일지 모른다. 이건 서스펜션 움직임이 갖는 구조적 한계다. 20인치 휠에 기본 공기압을 38psi까지 높였지만 핸들링 향상에 도움이 되지 못한다. 차라리 인치수를 낮춰 컴포트 측면 보강을 택하는 것이 좋겠다. 일반 소비자들이 비싸고 성능 떨어지는 20인치 옵션을 택하지 말라는 얘기다.\n타이어는 피렐리의 P ZERO 올 시즌이다. 쏘나타에도 이 타이어를 썼다. 성능? 이것도 별로다. 국산 타이어 보다 가격이 저렴한 것인지 현대차그룹이 자주 이용한다. 그래도 제네시스 일부 모델, 기아 K9에 쓰던 컨티넨탈 보다는 낫다.\n여기서 한 가지 중요한 포인트가 있다. 엔진 출력 380마력. 그런데 4계절을 쓴다. 아마도 동급 유일이 아닐까? 앞뒤 규격은 245mm , 275mm 급으로 알맞다. 그러나 성능에 어울리지 않는 타이어를 쓰다 보니 성능을 대폭 잃었다. 하지만 고성능 타이어를 걸어주면? 이미 조율된 섀시, 특히 서스펜션과의 궁합에 문제가 생길 것이다. 고성능 버전을 기다리자. 차체 균형 등이 좋으니 경량화만 보태면 생각보다 좋은 차가 될 것이다.\nG80에 들어간 AWD 시스템은 마그나(Magna)와 합작으로 만든 것으로 스포트 모드에서 후륜에 힘을 더 보내는 타입이다. 이는 경쾌한 주행에 도움이 된다. 그러나 타이어 성능이 나오지 않다 보니 가속 페달 밟고 카운터 스티어, 다시금 울렁울렁 거리는 차체 위에서 사투를 벌여야 한다. 그것도 재미라면 재미다.\n코너링 성능? 동급 최저 수준이다. 게걸음 치는 대회가 있다면 1위를 점할지도 모르겠다. 가볍게 달려도 브레이크 페이드 문제를 끌어안아야 한다.\n핸들링은 앞서 언급된 것처럼 별로다. 다만 차량에 대한 경험이 많지 않은 소비자라면 제법 좋다고 느낄 것이다. 일종의 눈속임인데 스티어링 기어비를 짧게 가져갔기 때문이다. 스티어링 휠을 조금만 돌려도 차가 좌우로 움찍거리니 핸들링이 좋다고 착각할 여지가 있다는 것.\n아울러 동급의 3리터 터보 모델을 모두 경험하지 못하고 2리터급만 경험한 운전자가 G80 (3.5T)을 탄다면 성능이 좋다고 말할지 모른다. 냉정히 말해 경험 부족이다. 동급(300~400마력대 터보)에서의 기준이 제대로 세워지면 G80이 가진 성능과 포텐셜이 제대로 보일 것이다. 물론 제네시스 측은 이 차의 성능조차 상급으로 포장하려 노력할 것이다. 요즘은 큰 힘 들이지 않고 분위기를 만들기 쉽다.\n자세제어장치의 개입은 매끄럽다. off 시켜도 개입은 계속된다. 컴포트에서는 조금 더 적극적인 개입, 스포트는 요(yaw) 값이 커질 때 개입하기 시작한다. 정통 스포츠 세단들은 자세제어장치 off 상태에서 개입하지 않는다. 개입하더라도 늦게 한다. 하지만 G80은 시장 타겟을 명확히 해서 나온 차다. 이것이 문제는 아니라는 얘기다. 다만 G80 스포츠 버전이라면 off에 따른 책임을 운전자에게 넘기는 것이 맞다.\n그럼 가속 성능을 보자. 초기 움직임이 무겁지만 4륜 구동 덕분에 땅을 박차고 나가는 느낌이 좋다. 그렇게 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 5.64초였다. 메르세데스-벤츠 E400 4MATIC과 유사한 수치다. 이 영역에서는 BMW 540i xDrive가 가장 빠른 성능을 냈는데, 당시 4.78초를 기록한 바 있다. 파워트레인의 효율도 좋았지만 전 세대 대비 경량화된 차체도 이점이 되었다.\n사실 큰 배기량을 생각하면 실망스러운 성능일 수 있다. 그러나 일반유를 쓰면서 이 정도의 성능을 냈다는 점에 주목해야 한다. 쉽게 3.0리터 급 터보 엔진과 고급유의 조합을 3.5리터 엔진과 일반유 조합으로 바꿨다고 보면 된다. 고급유 사용에 따른 연료비 증가, 배기량 증가에 따른 자동차세 증가. 이렇게 생각하면 두 조합 간 장단점이 분명해진다. 결론적으로 가속 성능은 좋은 수준이다.\n그럼 성능에 대한 정리를 해보자. 가속력은 프리미엄 중형급으로 좋은 수준이다. 다만 핸들링이나 코너링 성능이 떨어지며 브레이크도 고속주행 등에서 페이드에 주의해야 한다. 성능만 보면 별로다.\n그래도 우리 팀은 앞으로 제네시스 G80을 적극 추천할 것이다\n성능이 바닥이라며 폄하한 자동차를 칭찬한다고? 이유는 간단하다. G80의 모든 것은 컴포트, 즉 편안함에 맞춰져 있다. 지금의 G80만큼 편안한 차를 꼽는다면? 아마도 링컨 컨티넨탈 정도가 떠오른다. 링컨도 부드러움 그 자체다. 그런데 차이가 있다. 후륜구동 기반의 G80이 더 고급스러운 주행감을 내준다는 것. 구동방식이 만드는 질감적 요소는 어쩔 수 없다.\n만약 기존 BMW 3, 5시리즈나 벤츠 C, E-클래스 소비자가 G80으로 넘어간다면? 그건 조금 위험하다. 이 차들을 통해 습득된 운전 감각 기준이 G80의 장점을 단점으로 바꿔주니까. 아마도 휘청거리며 불안한 차라고 생각할 가능성이 커진다.\n그런데 현대 쏘나타, 그랜저에서 업그레이드했다면 상황이 달라진다. 쏘나타, 그랜저는 예전 같지 않아 승차감이 썩 좋지 못하다. 차량 등급상 비교 대상은 아니지만 벤츠 A-클래스 세단과 비교하면 이들은 그냥 달구지다.\n승차감에 대한 관심, 이것이 불만이었던 소비자가 G80을 만난다면? 그건 신세계의 시작이다. 위로 G90이 있다고? 맞다! G90의 염가형 버전 기아 K9도 있다. 그런데 승차감은 G80이 낫다.\n그렇다고 G90나 K9의 성능이 좋으냐? 그것도 아니다. 그래도 G90에게는 밸류가 있다. 전 세계 시장에는 없지만, 한국에서만 누릴 수 있는 가치다. G90의 밸류는 이 차를 타는 정치권, 재계 인사들의 파워에서 나온다. 그러나 K9에게 있는 건 오로지 가성비다. 정확히 가격 대비 공간이다. 때문에 K9 판매량도 낮은 트림에 몰려 있다. 승차감도 떨어진다. 이런 소비자들에게 추천할 수 있는 모델이 G80이다. 적당한 밸류를 갖추고 편하다.\n5시리즈, E-클래스, A6 등을 구입했지만 단단한 승차감에 불만을 느끼는 소비자들도 많다. 이 차들이 고속 등 달리기 중심으로 운영된다면 만족도가 높아지나 대부분 출퇴근이나 여가용으로 이용된다. 이 조건에서 고성능 타이어와 이상적 성능을 내는 서스펜션은 영향력을 행사하지 못한다.\n즉, 프리미엄 중형차 시장의 60~70%가 중시하는 컴포트라는 요소를 가진 차이기에 가치가 있다는 것이다. 제네시스 G80을 만나며 기대감은 없었다. 어설픈 욕심으로 스포티도, 컴포트도 아닌 이상한 차가 되었을 가능성이 높다고 봤다.\n하지만 예상은 빗나갔다. G80은 컨셉이 분명한 차다. 국내 소비자들이 이용하는 대부분의 환경, 여기에 가장 큰 시장인 미국, 중국 시장 성향을 잘 잡았다. 유럽 시장에 들어가면? 그들이 정상이면 망작이란 평가를 낼 것이다. 유럽시장이 요구하는 것 어떤 것도 만족시키지 못하니까. 그리고 BMW, 벤츠, 아우디 등이 익숙한 그 시장에서 제네시스를 타야 할 이유도 없다.\n우리 팀은 제네시스 G80의 확실한 정체성을 높이 산다. 부족함이 크지만 그건 컨셉을 지키기 위한 것이다. 희생이 있었지만 본분을 지켰다.\n지금의 렉서스를 보자. 아키오 사장의 취향이 가미되며 최고급 세단 LS 조차 방향성이 틀어졌다. 핸들링은 좋지만 승차감이 나쁘다. 그럼 성능이 좋은가? 앞뒤에 끼워진 245mm 급 4계절 타이어 조합만 봐도 계산이 나온다. 모델 체인지 시기를 놓친 IS, 이제 경쟁력을 잃은 RX, NX까지. 그나마 감각과 성능 좋았던 GS가 사라지고 ES가 그 역할을 대신한다. G80과 ES를 비교한다면? 하이브리드 파워트레인을 제외하면 G80의 모든 것이 낫다. 승차감까지.\n성능은? ES의 핸들링이 G80을 앞선다. 그런데 핸들링 좋아서 ES를 택한 소비자가 얼마나 될까? 연비 때문에 ES300h를 택한다고? G80에겐 디젤 엔진이 있다. 성능이 애매하긴 해도 장거리 투어엔 하이브리드 보다 유리함을 보인다.\n3세대 G80은 잘 팔릴 것이다. 스포티도 아니며 승차감도 애매하던 2세대. 무게로 강성을 만들어 낮은 연비와 굼뜬 움직임을 가졌던 그 차와 3세대는 격이 다르다.\n성능은 아쉽지만 선택과 집중을 잘했다. 지금 당장 BMW, 벤츠의 성능은 잡을 수 없다. 그들이 갖춘 수십 년의 노하우 때문이다. 잡을 수 있다고? 그건 중국차가 현대차그룹이 가진 노하우 턱밑까지 와있다는 주장과 같다. 노하우란 그런 것이다. 뼛속 깊은 곳에 자리한 노하우는 해외에서 사람들 몇 명 데려와서 해결되지 않는다. 물론 그들을 자사 밑으로 인수하면 되긴 한다. 폭스바겐처럼.\n정숙성과 컴포트함을 무기로 삼던 렉서스. 지금 그들의 정체성에 혼란이 왔다. 그 시장을 잠식하기 좋다는 것이다.\n이제 뒷좌석으로 가자. 공간의 넉넉함도 좋다. 1세대 만큼의 만족감을 아니어도 수입 대형급 노멀 휠베이스 모델 아쉽지 않은 수준은 된다. 여기에 전동 리클라이닝 기능도 있다. 통풍, 열선도 달렸다. 전용의 엔터테인먼트 시스템은 무료한 장거리 여행의 지겨움을 만회 시킬 것이다.\n다만 수동식 측면 선셰이드는 아쉽다. 다른 차였으면 모르겠지만 제네시스니까. 뒷유리 것은 물론 전동이다. 공간은 무난하다. 그러나 3인이 타기엔 조금 불편함이 따르는데, 4륜 구동 때문인지 센터터널이 높다.\n이제 트렁크를 보자. 뭔가 부족하다. 현대차그룹의 자랑은 공간 뽑기다. 하지만 뒷좌석을 위해 쓰인 일부 기능 때문인지 공간이 넓지는 않다. 골프백 기준 3개까지는 가능해 보여도 4개는 버겁겠다. 4인이 함께 라운딩을 갈 때는 다른 친구의 차를 타고 가자. 그래도 트렁크 위쪽까지 꼼꼼한 마감을 한 것은 국산차의 자랑거리다.\n제네시스엔 부가 안전기능도 많다. 4세대 에어백 10개를 시작으로 사고가 예측 때 시트를 당겨 부상 위험을 낮춰주는 프리 액티브 세이프티 시트, 사고 후 차량이 굴러가지 않도록 자동으로 브레이크를 잡아주는 다중 충돌 방지 제동 시스템도 있다. 스마트 크루즈 컨트롤, 브레이크까지 지원하는 후측방 충돌 방지 보조, 운전자 시선을 보며 경고해 주는 전방 주시 경고 기능. 교차로에서 접근하는 차와 보행자, 자전거 등을 인식해 브레이크를 작동시켜 주기도 한다.\n부가 편의 장비로는 64가지 컬러의 앰비언트 라이트, 공기 청정 시스템, 증강현실 내비게이션, 발렛모드, 렉시콘 사운드, 지능형 전조등이 있다. 렉시콘 사운드도 생각 외로 좋았는데, 저음과 고음 사이에 균형감이 좋았다. 부가 기능인 QLS(퀀텀 로직 서라운드) 기능도 인위적인 느낌을 지우고 입체감을 살려 만족감을 높였다.\n직각 및 평행 주차를 돕는 주차 보조 기능인 원격 스마트 주차 보조 기능은 가속, 제동, 변속까지 알아서 했다. 외부에서 스마트키로 원격 조종도 된다.\n이제 제네시스 G80에 대해 정리해 보자. 우선 3.5T 엔진의 필요성인데, 이건 미국 시장에서 필요로 하는 요소다. 여기에 상징성이 부여된다. 국내 실정이면 2.5T 엔진으로 충분하다. 장거리 이슈가 많다면 디젤을 택하는 것도 방법이다.\n성능을 원하니 3.5T를 택하겠다고? 그럼 다른 차를 구입해라. 딱 하루면 실망할 테니까. 아울러 G80이 스포티하다고 말하면 그건 사기에 가깝거나 차량 경험이 없거나, 제네시스의 대변인일 가능성이 크다.\n편안함? 제네시스 G80의 존재 이유다. 그것을 위해 일부를 버렸지만 정체성을 갖게 됐다. 앞으로 나올 모든 제네시스가 어설픔 없는 확실한 컨셉으로 거듭나주면 좋겠다.\n가격 적정성은? 아쉽지만 떨어진다. 우리 팀이 테스트한 모델은 개소세 인하 기준으로 8150만 원대다. 동급 BMW, 벤츠가 9천만 원대인데 더 많은 편의 장비 갖춘 G80이 8천만 원 초반이니 합리적인 것 아니냐고? 그런 이치면 그랜저 풀옵션을 사라. 당신은 고급 상품의 가치를 모르는 거니까.\n제네시스는 신생 브랜드다. 명품이란 갑자기 뚝하고 나오지 않는다. 오랜 시간 역시와 상품의 가치를 인정받아 탄생한다. 제네시스 G80의 가격을 보면 비싸다. 수입차와 달리 물류에 대한 부담이 없음에도.\n주력이 되는 6~7천만 원대 시장을 감안하면 BMW 5시리즈, E-클래스와 직접 경쟁이 된다. 이건 국내 시장에서나 가능한 얘기다. 전 세계 그 누구도 제네시스와 벤츠, BMW 등의 가치를 동급으로 평가하지 않는다. 트림에 따라 500~1000만 원 정도가 내려가면 G80은 최고 가치를 가져갈 것이다. 하지만 우리 시장에선 가격을 높여도 잘 팔린다. 그래서 제네시스도 가격을 높여 판다. 합리적인 소비자라면 트림과 옵션을 잘 선택하는 지혜가 필요하다. 그것만 잘해도 최고의 가성비를 누릴 수 있다.\n오랜만에 제네시스를 다시 봤다. 부족함도 있었지만 확실함이 좋았다. 이것이 그들의 미래를 열어줄 것이다. 또한 제네시스는 1차적인 경쟁사인 렉서스에게 일침을 놓을 수 있을 것이다. 차는 잘 몰라도 장사를 잘하는 CEO, 차에 대해 잘 알며 운전을 즐기는 CEO. 차를 파는 입장에서는 전자가 낫다. 가끔은 과거의 것을 가져와 현대의 것으로 계승해야 할 때가 있다. 이번 제네시스는 과거 현대차가 잘하던 N.V.H와 승차감에서 분명한 만족감을 줬다. 그래서 좋다.\nG80 3.5T AWD\n크기 길이 (mm) 4,995\n너비 (mm) 1,925\n높이 (mm) 1,465\n휠베이스 (mm) 3,010\n트레드 앞/뒤 (mm) 1,630 / 1,637\n공차 무게 (Kg) 1,965\n연료 탱크 용량 (L) 73\n엔진 형식 V6 3.5 T-GDi\n배기량 (㏄) 3,470\n최고출력 (ps/rpm) 380 / 5,800\n최대토크 (kg*m/rpm) 54.0 / 1,300~4,500\n복합 연비 (km/ℓ) 8.4\n도심연비 (km/ℓ) 7.3\nCO2 배출량 (g/km) 207\n타이어 앞/뒤 245 / 40 R20\n기타 국내 출시일 2020년 03월 30일\n아이들 RPM 600\n아이들 RPM + A/C On 600\n트렁크 사이즈(cm) 가로 : 140 세로 : 109 높이 : 46\n0~10 km/h 0.49초 0.60m 0.49초 0.60m 0.49초 0.60m 0.49초 0.60m\n0~20 km/h 0.93초 2.44m 0.93초 2.44m 0.93초 2.44m 0.93초 2.44m\n0~30 km/h 1.35초 5.38m 1.35초 5.38m 1.35초 5.38m 1.35초 5.38m\n0~40 km/h 1.83초 10.05m 1.83초 10.05m 1.83초 10.05m 1.83초 10.05m\n0~50 km/h 2.32초 16.17m 2.32초 16.17m 2.32초 16.17m 2.32초 16.17m\n0~60 km/h 2.85초 24.28m 2.85초 24.28m 2.85초 24.28m 2.85초 24.28m\n0~70 km/h 3.42초 34.55m 3.42초 34.55m 3.42초 34.55m 3.42초 34.55m\n0~80 km/h 4.05초 47.67m 4.05초 47.67m 4.05초 47.67m 4.05초 47.67m\n0~90 km/h 4.81초 65.61m 4.81초 65.61m 4.81초 65.61m 4.81초 65.61m\n0~100 km/h 5.64초 87.49m 5.64초 87.49m 5.64초 87.49m 5.64초 87.49m\n100~0 km/h 2.80초 38.42m 2.80초 38.42m 2.80초 38.42m 2.80초 38.42m\n90~0 km/h 2.53초 31.31m 2.53초 31.31m 2.53초 31.31m 2.53초 31.31m\n80~0 km/h 2.24초 24.46m 2.24초 24.46m 2.24초 24.46m 2.24초 24.46m\n70~0 km/h 1.97초 18.83m 1.97초 18.83m 1.97초 18.83m 1.97초 18.83m\n60~0 km/h 1.69초 13.76m 1.69초 13.76m 1.69초 13.76m 1.69초 13.76m\n50~0 km/h 1.41초 9.49m 1.41초 9.49m 1.41초 9.49m 1.41초 9.49m\n40~0 km/h 1.15초 6.26m 1.15초 6.26m 1.15초 6.26m 1.15초 6.26m\n30~0 km/h 0.86초 3.45m 0.86초 3.45m 0.86초 3.45m 0.86초 3.45m\n20~0 km/h 0.59초 1.58m 0.59초 1.58m 0.59초 1.58m 0.59초 1.58m\n(27.99 %) 473.5 Kg\n(23.22 %) 513.0 Kg\n(25.17 %) 481.0 Kg\n총 2038.0 Kg\n53.16 : 46.84 51.21 : 48.79\n* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2020-04-17)\n35.0 약 34.0 약 56.0\n* 측정단위 : dBA (2020-04-17)\nG80 2.2d HTRAC\nE400 4매틱 (17)\ngoldom 님 (gold****)\n최근에 본 g80 시승기 중에\n역시라는 소리가 나오는 시승기네요~\n차를 안 타봐도 타보는 듯 한 느낌입니다.\n다음에는 벨로스터 n dct 시승기가 나왔으면 하네요(미니 jcw와 비교하면 더 좋구요)\n2020-04-22 오후 06:35\n48 48 의견에 댓글달기


[사설 속으로] 오늘의 논점 - 보안 뚫린 인천공항 사태 - 중앙일보\n[사설 속으로] 오늘의 논점 - 보안 뚫린 인천공항 사태\n중앙일보 2016.02.16 00:53 종합 30면 지면보기\n중앙일보<2016년 1월 27일 30면>\n무너진 인천공항 보안시스템, 누가 책임질 건가\n한국과 세계를 잇는 인천국제공항의 보안시스템이 순식간에 뚫린 것으로 드러났다. 중국인 2명이 공항 출국장을 유유히 빠져나와 밀입국하는 황당한 일이 벌어진 것이다. 나흘 만에 이들을 붙잡을 수 있었지만 2중·3중의 보안장치들이 제대로 작동하지 않았다는 사실, 하마터면 대형 사고로 이어질 뻔했다는 사실엔 변함이 없다.\n인천공항은 최고 보안등급이 적용되는 국가 주요 시설이다. 그런데도 30대 중국인 부부가 공항을 통해 밀입국하는 데는 별다른 어려움이 없었다. 지난 21일 새벽 공항 3층 면세구역을 통해 3번 출국장을 빠져나오는 데 걸린 시간은 14분 남짓이었다. 어이없게도 닫혀 있어야 할 공항 상주 직원 전용 출입문이 자동으로 열린 것으로 확인됐다. 여섯 개 출국장 중 4번 출국장을 빼고는 매일 오후 11시부터 다음 날 오전 6시까지 폐쇄하도록 한 매뉴얼이 지켜지지 않은 것이다.\n야간 보안직원이 제대로 체크하지 않은 가운데 공항 로비로 통하는 마지막 출입문 잠금장치도 쉽게 뜯겨져 나갔다. 더 큰 문제는 중국인 부부가 밀입국한 사실이 이틀이 지난 다음에 파악됐다는 점이다. 법무부 출입국사무소는 이들이 21일 베이징행 비행기에 탑승하지 않았다는 사실을 항공사로부터 통보받고도 24시간이 지난 후에야 공항공사 측에 폐쇄회로TV(CCTV) 확인을 요청했다.\n인천공항은 연간 4500만 명 이상의 내·외국인이 드나드는 대한민국의 제1관문이다. 글로벌 시대에 국경과 다름없는 곳이다. 특히 최근 국제적인 테러가 잇따르는 상황에서 공항은 위험 인물의 국내 입국을 걸러내는 기능을 담당해야 한다. 만약 이번에 중국 민간인이 아니라 이슬람국가(IS) 같은 테러범이 들어왔다면 아찔한 일이 일어날 수도 있었다. 지난해 IS를 추종하는 글을 소셜네트워크서비스(SNS)에 올린 외국인이 붙잡혔고, 지난 15일엔 아랍어로 국내 공항을 폭파하겠다는 전화가 걸려와 경찰이 수색에 나서기도 했다.\n파문이 커지자 국토교통부는 어제 재발 방지 대책을 발표했다. ▶출국심사장 문은 운영 종료 후 출입을 통제하고 ▶이중 잠금 조치를 하고 ▶적외선 감지 센서를 설치하겠다는 등의 내용이다. 하지만 하루이틀 만에 내놓은 이 정도 대책으론 안전을 보장할 수 없다. 이번 사건은 국가 안보 차원에서 다뤄야 할 사안이다. 법무부와 국토교통부, 공항공사 등 관련 기관 합동으로 보안시스템 전반을 원점부터 재점검하는 등 범정부적인 조사와 대책 마련이 시급하다.\n나아가 이번 사건이 인천공항공사 경영진의 낙하산 논란과 관련이 없는지 따져봐야 할 것이다. 정창수·박완수 전 사장이 잇따라 선거 출마를 이유로 임기 중 사퇴하면서 내부 기강이 해이해졌다는 지적을 받고 있다. 정부가 공항을 얼마나 가볍게 보는지 보여주는 것 아닌가. 2018년 평창 겨울올림픽을 앞두고 공항 보안의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 정부의 뼈아픈 반성과 대책을 요구한다.\n한겨레 <2016년 1월 27일 31면>\n인천공항·제주공항 사태 부른 ‘낙하산 인사’\n최고 보안등급이 적용되는 최일선 국가 주요 시설인 인천국제공항이 평범한 중국인 남녀 2명에게 어이없이 뚫리는 사고가 벌어졌다. 환승 승객이던 이들은 21일 새벽 업무 종료로 닫혀 있던 출국장의 진입문부터 출국심사대, 보안검색대, 외부 출입문까지 4개 관문을 10여 분 만에 통과해 밀입국한 뒤 나흘 동안 충남 천안 등을 활보하다 경찰에 체포됐다. 잠겨 있어야 할 문들은 밀입국자들 앞에서 자동으로 열렸고, 경비직원은 규정에 정해진 자리에 없었다. 법무부 출입국관리사무소는 이들이 환승 비행기에 타지 않았다는 사실을 통보받고도 26시간이나 미적댔고, 인천국제공항공사는 이런 사실을 이틀 동안 까맣게 모르다가 추적 요청을 받고서야 뒤늦게 알았다.\n처음부터 끝까지 다들 하나같이 손 놓고 눈감은 꼴이다. ‘도둑이 들려면 개도 안 짖는다’지만 이번 사고는 그런 경우도 아닌 듯하다. 평소에도 이렇게 허술했기에 이런 일이 빚어졌다고 봐야 한다. 잘못을 제도 탓으로 돌릴 것도 아니다. 엄밀하게 작동해야 할 유·무형의 보안시스템이 무용지물이 되고, 그런 ‘보안 실패’조차 제때 알지 못한 것은 제도나 법 이전에 시스템을 관리하고 운용하는 사람들의 잘못이다. 이번 일을 핑계 삼아 테러방지법 제정 따위를 주장한다면 엉뚱한 데 설레발을 치는 것이 된다. 소 잃고 외양간이라도 제대로 고치려면 허술하기 짝이 없는 보안시스템의 관리와 운용 체계부터 촘촘히 죄어야 한다.\n인천공항의 보안시스템이 이렇게나 느슨해진 데는 공항 관리를 맡은 인천국제공항공사의 기강 해이가 큰 원인일 것이다. 인천국제공항공사는 대표적인 ‘낙하산’ 인사인 박완수 사장이 총선에 출마하겠다며 임기 도중인 지난해 12월 사퇴하면서 경영 공백이 계속되고 있다. 그사이 인천공항에선 새해 연휴 수화물 처리 지연으로 항공기 출발과 도착이 크게 늦어진 ‘수화물 대란’이 벌어졌다. 초기대응 실패에 늑장 조처, 엉터리 해명까지 당시의 온갖 난맥상은 경영 공백에 따른 기강 해이와 결코 무관하지 않다. 지난 주말 폭설로 승객들이 사흘씩 노숙해야 했던 제주공항 대란에서 승객들을 돌보기는커녕 딴죽만 걸었던 한국공항공사도 낙하산 출신인 김석기 사장이 선거를 앞두고 중도 퇴임한 상태다. 이번 같은 일의 재발을 막으려면 그런 낙하산 인사 대신 전문성 있는 경영진부터 갖춰 관리시스템을 제대로 정비하는 것이 우선이다.\n관련 기관 보안시스템 재점검 필요…공항공사 기강 해이 큰 문제\n최근 외국인 밀입국 사건이 잇따른 인천공항 입국장 주변에서 지난달 31일 경찰특공대원들이 순찰을 하고 있다. [사진 김상선 기자]\n인천국제공항은 연간 이용 여객 5000만 명, 환승 여객 7500만 명(2015년)에 달하는 대형 공항이다. 2001년 개항해 지금도 증설하고 있는데 향후 2027년까지 1억 명의 여객을 처리할 수 있는 시설 완공을 목표로 하고 있다. 인천국제공항은 세계적인 공항이자 동북아시아 교류의 중심이며, 국제공항협의회가 주관한 공항서비스평가 10년 연속 1위를 수상할 만큼 우수하다.\n그러나 최근 이 명성에 걸맞지 않게 우려스러운 소식이 늘고 있다. 지난달 21일 중국인 부부가 공항 출국장으로 14분 만에 버젓이 밀입국한 사건이 발생했다. 불과 8일 뒤에는 한 베트남 남성이 출입국심사대 문을 강제로 열고 3분 만에 밀입국했고, 같은 날 공항 화장실에서는 아랍어 협박 쪽지가 든 폭발물이 발견돼 모두를 긴장시켰다. 또 지난해 말에는 40대 남성이 10만여 명분의 마약이 든 배낭을 들고 공항검색대를 무사 통과했다고 한다.\n인천국제공항은 국경의 제1관문으로서 최고 보안등급이 적용되는 ‘가급’ 국가시설이다. 그런데 사람도, 위험물체도 걸러내지 못하고 있었다는 점과 너무나도 쉽게 뚫렸다는 점에서 놀라움을 금할 수 없다. 민간인이 맨손으로도 짧은 시간 안에 통과하는 시스템이라니, 만약 훈련된 국제테러조직이 감행한다면 어떤 결과가 벌어질지 상상만으로도 아찔하다. 공항 보안은 국가 안보의 최전방이다. 세계적 공항이라는 위상으로 보나, 국가 안위로 보나 인천공항의 보안시스템에 대한 총체적 점검은 매우 시급하다. 당장 문제의 원인을 따져보고 예방을 위한 현실적 대비책을 갖추어야 한다.\n사안의 중대성이 큰 만큼, 한겨레와 중앙도 이 사태를 강력하게 질타했다. 책임 주체로는 공항공사 및 공항보안 관련 정부기관을 꼽고 안이한 관리와 허술한 시스템을 비판했다. 두 신문의 사설은 중국인 부부 밀입국 사건이 알려진 직후에 작성된 것이어서 그들의 행적에 따른 허점을 지적했다. 중국인들은 법무부 출입국관리사무소 관할인 공항 상주직원 전용 출입문과 출국심사대, 그리고 공항공사 관할인 보안검색대와 외부 출입문의 4단계를 모두 손쉽게 통과했다. 여러 겹의 보안장치는 순식간에 모두 무용지물이 되었다. 사후 대처도 문제였다. 출입국관리사무소는 중국인이 탑승하지 않았다는 항공사의 통보를 받고서도 24시간 후에야 공항공사에 폐쇄회로TV(CCTV) 확인을 요청했고, 공항경찰대에는 연락도 하지 않아 경찰은 언론을 통해 사실을 인지했다. 결국 출입국사무소는 발생 43시간 만에 밀입국 사실을 확인했고, 중국인들은 경찰에 검거되기까지 4일 동안이나 충남 천안 등을 활보했다.\n한겨레는 보안 실패의 주원인으로 인천국제공항공사의 기강 해이를 들면서 집중 비판했다. 창원시장 출신인 박완수 전임 사장이 총선에 출마하기 위해 지난해 12월에 중도 퇴임했기 때문이다. 인천공항은 연초부터 ‘수화물 대란’과 같은 대형 사건을 겪은 바 있는데 한겨레는 사장 부재로 인한 경영 공백에서 공통 원인을 찾았다. 폭설로 인한 제주공항 대란을 보더라도 결재권자의 전격적 결단이 필요한 시점은 위기가 발생한 때다. 한겨레는 보안시스템을 제대로 관리하고 작동시키려면 낙하산보다는 전문성 있는 경영진을 갖추라고 강조했다. 이는 직접적이고 우선성이 높은 원인을 찾아 시급히 현안에 대처하라는 입장이다.\n중앙은 국토교통부가 제시한 시설 점검 차원의 대책을 비판하면서 국가 안보의 관점을 가져야 한다고 강조한 뒤, 관계기관 합동으로 보안시스템 전반을 원점부터 재점검하라고 촉구했다. 인천공항은 국경·교통·안보·산업·문화·방역의 기능을 복합적으로 갖춘 곳이다. 따라서 국토교통부·공항공사·국정원·기무사·경찰·법무부·국세청·보건복지부 등 범정부적 협조가 상시 작동해야 하는 곳이다. 지금은 국제 테러의 위험 증가와 평창 겨울올림픽을 앞두고 있는 시점이다. 중앙은 시스템 전반을 합리적으로 개선하기 위한 근본 처방에 무게를 두었다.\n한겨레가 사설에서 언급한 ‘허술하기 짝이 없는 보안시스템의 관리와 운용’ 문제에 있어 직접적인 책임자는 당연히 해당 기관의 경영자다. 사건 직후 보안담당 직원이 왜 자리를 비웠는가에 대한 질책 보도가 많았기에 한겨레는 시스템 내부의 근본 원인을 파고든 것으로 보인다. 후속 보도에 의하면 인천공항의 검색, 순찰, 소방 등의 보안 및 경비 책임은 공항공사에 있다. 그런데 이 보안 업무를 민간 위탁으로 계약한 하청업체 직원이 담당하고 있다고 한다. 인천공항은 수익성과 비용 절감을 앞세우는 공항공사 정책으로 인해 인력의 85%가 비정규직이며, 이마저도 직원 숫자가 모자라 보안 공백이 필연적으로 발생한다는 것이다. 그들은 노동 강도는 높은데 정규직의 40%에 불과한 임금을 받는다. 그 때문에 이직이 잦고 전문성이 부족할 수밖에 없다. 보안은 외주업체가 맡고 낙하산 경영자는 책임의식과 전문성이 부족하니 시스템 전반이 무력해지는 것은 당연한 귀결로 보인다.\n또한 중앙이 지적했던 것처럼 범정부적 조사와 대책도 반드시 마련돼야 한다. 현재도 인천공항에는 국정원이 주도하는 관계기관 실무협의회가 매월 열리고 있다고 한다. 그러나 중국인 밀입국도, 베트남인 밀입국도 효과적으로 대처하지 못한 것을 보면 업무 협조 수준은 낮아 보인다. 이번 사건을 되짚어 보면 항공사는 의무대로 출입국사무소에 통보했지만 공항공사에는 통보하지 않았다. 출입국사무소는 각 기관에 상황을 전파하지 않았다. 경찰은 가장 늦게 알았고, CCTV는 한참 뒤에 분석되었으며 그마저도 기관별로 따로 관리한다고 한다. 상설 협의회가 있어도 공조의 기능을 발휘하지 못하고, 장비가 있어도 제대로 활용하지 못했다. 결국 이번 사건은 컨트롤타워가 없고 정부와 관련 기관 주체들의 보안의식 해이가 불러온 위기였다.


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'해외여행/2주면된다! 일본4박5일' 카테고리의 글 목록 (3 Page)\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 지브리 미술관 32. 지브리 미술관이 있는 미타카역 지브리 미술관 : , , 등등 수 많은 애니메이션을 만든 애니메이션의 거장 미야자키 하야오 감독의 만화 세계를 재현한 미술관 지브리 미술관을 가기 위해 한국에서 미리 예약을 하였습니다 - 예약하는 법 [바로가기] 정해진 날짜와 시간에 가기 위해선 빠른 예약이 관건인데요 저는 다행히 일정 가운데 미술관 방문일을 맞출 수 있어서 한국에서 무사히 예약을 마치고, 예약권을 들고 일본으로 출발하였습니다 여행 3일째 2주간의 일본 여행 준비 , 4박 5일간의 일정 중 이제 막바지가 보입니다 아침 9시까지 미타카 역을 가기 위해 호텔에서 나와 미타카로 가는 급행 열차를 기다립니다 급행 열차를 타면 , 신주쿠에서 미타카 역까지 약 20분정도가 걸리기 때문에 10시가 첫 개장 시간인.. 2010. 6. 7.\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 긴자 31. 화려함의 절정 - 긴자 유리카모메선을 타고 도착한 신바시 역입니다. 긴자까지 걸어갈 수 있다고 판단하여 긴자로 걸어가기로 합니다. 유리카메모 A3 출구로 나와서 직진합니다. 이 방향으로 직진할 예정이고 지도로 보면 이렇습니다 내려와서 인증 해봅니다 내려와서 사진을 찍고 이제 걸어갈 곳을 찾아 봅니다 긴자 방향으로 걷다가 사진을 찍어 봅니다. 우리나라 택시와는 다른 모습입니다. 이대로 15분 정도 직진했을까요? 8丁目(핫초메) 에서 3丁目(산초메)정도까지 걸어가는 시간 입니다 직진 하였을 때, 오른쪽에 닛산 갤러리 가 보이면 이제 긴자의 중심가에 온 것 이지요 저 뒤에 보이는 하얀 건물이 미츠코시 백화점 입니다. 동생과 같이 같은 자리에서 인증 해 봅니다 등 뒤에 사진으로 나오진 않았지만 바로 횡단.. 2010. 5. 31.\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 아쿠아시티 & 자유의 여신상 29. 오다이바 해상공원에서 자유의 여신상 아오미역을 떠나기 위해 승강장으로 가는데, 바다와 맞닿아 있어서 인지 바다가 훤히 보였습니다. 유리카모메를 타고 다이바 역으로 향합니다. 목적지인 다이바 역에는 후지 TV본사와 아쿠아 시티가 있습니다. 그리고 오다이바 해변공원이 있지요 후지TV본사 건물 입니다. 특이하게 생겼지요? 아쿠아 시티쪽으로 걸어갑니다. 이쪽으로 와야 자유의 여신상과 레인보우 브릿지 그리고 해변공원이 한눈에 보입니다 해변공원 벤치쪽에서 바라본 모습입니다. 후지TV본사가 꽤 큰 모습인 것을 알 수 있습니다. 아쿠아 시티 건물도 작은 축은 아닌데 말이에요 같은 장소에서 오른쪽으로 90도 틀어서 보니 한줄기 빛이 보이네요. 다시 흐려지는 것 같기도 하고...이 날 비가 온다는 얘기도 있었기에 .. 2010. 5. 24.\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 비너스 포트 28. 인공하늘과 쇼핑으로 유명한 비너스 포트 비너스 포트와 메가웹은 좌 / 우로 나뉘어 있기 때문에 선택할 수 있습니다! 메가웹을 둘러보고 곧바로 비너스 포트로 가는 방향으로 선택하여서 메가웹을 나와 비너스 포트로 들어갔지요. 지하로 가는 에스컬레이터를 타고 들어서자 오락실이 눈에 들어왔습니다. 평일이어서 게임을 즐기는 사람은 많이 없었지만 한국에서도 자주 볼 수 있는 인형 뽑기와 게임들이 많았습니다. 직진하니 이렇게 좌우의 상점이 보이고 점점 쇼핑의 세계로 빠져드는 것 같습니다. 앉아서 쉴 수 있는 공간도 있고, 인공하늘이 있는 비너스 포트가 기다려 집니다. 비너스 포트를 돌아다니자 제일 먼저 들어온 것은 유럽 거리를 재현하였고 그리고 또 놀라운 것은 하늘입니다. 처음보는 인공하늘로 꾸며진 천장에 야.. 2010. 5. 17.\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 오다이바 27. 아오미역에 있는 도요타 메가웹 니혼 티비 타워를 나와 유리카모메 일일 이용권을 구매 합니다. 가격은 800 엔인데, 3번이상 탑승하는 계획이라면 일일권을 뽑는 것이 유리하지요! 자동 발권기에 800엔을 넣고 뽑으면 됩니다!! 생각만큼 어렵지 않으니 쉽게 뽑으실 수 있습니다 이제 무인 전철인 유리카모메선을 타고 인공섬인 오다이바로 넘어갑니다. 창피함을 뒤로한 채 가장 앞자리로 사람들 사이를 비집고 가자 탁 트인 전망이 눈에 들어옵니다 오다이바에는 각종 볼거리가 많고, 걸어서 다닐 수 있는 거리이긴 하지만 오다이바에서 올인 하실 것이 아니라면 , 체력을 아끼는 차원에서 일일이용권을 구매하시고 유리카모메로 이동하시길 권장 합니다! 온천도 있고 후지TV본사를 비롯하여 해변공원 , 아쿠아 시티 , 자유의 .. 2010. 5. 12.\n2주면 된다! 일본 4박 5일 - 시오도메 26. 니혼TV타워가 있는 시오도메역 하마리큐 정원에서 오전의 끝을 달리고 걸어서 10~15분정 면 갈 수 있는 니혼TV타워로 이동합니다. 지도상 그렇게 멀지 않기 때문에 충분히 걸어 갈 수있고 걸어 가는 동안 이제 점심시간이 가까워졌는지 슬슬 식사하러 나온 일본 회사원을 볼 수 있었습니다. 하마리큐 정원도 있고, 고층 빌딩도 보이고 , 방송국도 보이니 마치 우리나라의 여의도 같은 느낌이 듭니다. 이동 경로를 보시면 아시겠지요? 하마리큐 정원 출구로 나와 이렇게 이동하였습니다. 니혼TV타워에 도착하여 에스컬레이터를 타고 내려가는 도중 사진을 찍어 봅니다. 겨울 임에도 추운 기운이 느껴지지 않고, 그보다 더 좋았던 것은 일본에 도착한 이후 처음으로 맑은 하늘을 만끽한 것 이지요! 한국에선 호빵맨으로 알려져.. 2010. 5. 5.


한주필 칼럼-베터 노멀 라이프 (Better Normal Life) – 베트남 교민잡지 ! 씬짜오 베트남\n‘식견국’이란 단어를 기억하시나요?\n개를 식용으로 사용하는 나라를 의미합니다. 한때 우리나라는 식견국의 대표적인 나라로 유럽국가들로부터 엄청난 비난을 받았었습니다. 아마도 지금도 식견문화가 완전히 사라진 것이 아닌 만큼 그 인식 역시 남아있는 상태입니다.\n좀 억울합니다. 우리만 그런 게 아니라 아시아 국가는 개에 대한 인식이 서양과 달라서 그런 문화가 생겼을 뿐인데 유독 한국만 독박을 썼습니다. 중국, 베트남, 필리핀 등 아시아 많은 국가에서 개가 그저 가축의 하나로 인식되어 온 문화를 서양인들이 그들의 잣대로 동양의 식문화를 죄악시한 것입니다.\n88년 서울 올림픽이 열리면서 한국에서 대한 정보가 세계로 알려지면서 그 와중에 한국에서는 식견문화가 있다는 소식이 알려지자 유럽에서는 난리가 납니다. 콧대 높은 영국인들에게는 한국제품 불매 운동이 벌어질 정도였습니다.\n이에 대하여 삼성의 이건희 회장이 발벗고 나서 진돗개를 영국의 세계 명견으로 등록시키고 1992년에 동물 보호법을 제정하며 식견국이라는 인식을 많은 부분 벗겨냈습니다. 그리고 지금은 한국에서도 보신탕으로 이름하던 식견 문화는 거의 사라졌습니다.\n이런 것이 세상이 변화하는 모양새입니다.\n한국 식당에서 해산물을 먹을 때 살아 움직이는 게나 낙지류들을 끓는 물에 산채로 넣어 조리를 합니다. 한국인들은 그런 모습에 침을 삼키지만 이런 식문화를 모르는 사람에게는 끔찍한 모습입니다. 기본적으로 죽음의 고통이 전해 오는 듯한 느낌을 받기도 하고, 낙지가 죽음의 고통 속에서 요리되는 과정에서 나오는 독물이 없을까 하는 우려가 생기기도 합니다. 이에 대하여 스위스에서는 2018년 갑각류가 의식이 있는 상태로 끓는 물에 넣는 요리법을 금지하는 법을 만들었고 노르웨이, 뉴질랜드. 오스트리아. 호주 등이 그 법을 따랐습니다. 생명을 보는 인류의 사고가 달라지고 있습니다.\n그런데 말입니다. 개는 그리 고귀하여 먹으면 죄가 되는데, 집에서 키우던 소나 돼지를 식용화하는 것은 왜 당연시 여길까요? 소나 돼지, 닭 등을 공장식으로 키워 식용으로 내보내는 축산업이 도덕적으로 비난 받지 않은 것은 무슨 이유인가요?\n현존하는 최고의 석학으로 알려진 유발 하라리 교수는 2015년 가디언지에 <공장식 축산은 인류 역사상 최악의 범죄 중 하나다> 라는 긴 제목의 칼럼을 기고하며 공장식 축산으로 인한 환경 파괴와 현대인의 자의적 도덕적 잣대를 신랄하게 비판했습니다. 개는 보호되어야 하고, 다른 가축은 식용이 허용된다는 것은 누가 만들었는가 하는 질문을 던집니다. 공장식 축산으로 키워지는 가축에게는 그 자리는 홀로코스트와 다를 바 없습니다.\n어떤 동물은 윤리적으로 대하고 어떤 동물은 잔인하게 식용화, 도구화하는 것은, 어떤 인종은 우대하고 어떤 인종은 차별하는 인종 차별과 다른 것이 없다는 사고가 바로 요즘 대두되는 뉴 라이프 트랜드이자 비거니즘입니다. 비거니즘은 이렇게 단지 채식을 한다는 식문화에 머물지 않고 동물 사랑, 환경보호 등 우리 삶에 적용되는 모든 분야로 그 영역을 넓혀갑니다.\n이런 변화가 말해 주는 큰 흐름은 동물에 대한 사회적 논의가 과거와는 달라지고 있다는 것입니다. 그 이유는 우리에게 식물로 만든 고기라는 다른 선택지가 있기 때문입니다. 우리 환경을 보호하고 동시에 동물보호라는 윤리에도 거슬리지 않는 대안이 있다면 그 대안을 택하는 것이 바로 비거니즘이고, 이는 우리의 삶을 좀더 나은 방향으로 향하게 만드는 베터 노멀 라이프(Better Normal Life)라는 것입니다.\n코로나 이후 우리의 달라진 삶을 뉴 노멀 라이프라고 합니다. 그러나 이제는 그냥 새로운 것이 아니라 좀더 나은 선택을 하는 베터 노멀 라이프가 요즘의 트랜드입니다. 이를 실현하기 위한 구체적 삶의 태도가 비거니즘이라 볼 수 있습니다.\n비거니즘은 이제 보편적 시대정신이 되었습니다. 나만 잘 살자!가 아니라 다 같이 잘 살자!라는 구호를 담고 있습니다. 그래서 바뀌는 것은 단순히 라이프 스타일이 아니라 기본적인 사고, 가치관, 비지니스, 산업, 정책이 모두 바뀌어야 한다는 것입니다.\n변화가 클수록 기회와 위기도 많아집니다. 이를 기회로 삼아 베터 라이프를 즐길 것인가, 위기로 주저 앉아 과거의 노멀 라이프에서 살 것인지는, 그대의 선택입니다.\n(참고문헌: 라이프 트랜드 2022)\nPrevious 베트남, 모든 성인에게 1차 접종 100%완료\nNext 하노이 지하철 개통 2개월 7일만에 이용객 100만명 돌파


[자연과학] 남성 흡연 유무에 따른 여성흡연을 바라보는 시각 조사\n[환경보건학과 C형] 장기흡연중년남성의 금연교육 : 장기흡연\n장기흡연중년남성의 금연교육-보건교육C형개별적으로 개인이나 집단을 정하고,선택대상에 대한 인사회적특성을기술,그린의 PRECEDE-PROCEED 모형적용\n보건교육C형)장기흡연중년남성의 금연교육, 개인이나 집단에 대한 인구 사회적 특성을 상세히 기술, 반드시 그린의 PRECEDE-PROCEED모형을 적용하여\n(보건교육C형)장기흡연중년남성의 금연교육,개별적으로 개인이나 집단을 정하고, 선택대상에 대한 인구 사회적 특성을 상세히 기술, 반드시 그린의 P\n1. 연구의 필요성 / 목적\n우리나라 흡연여성을 바라보는 시각이 비난적인 이유는 전통사상에 입각한 남존여비 사상과 남성우월주의 등에 의해 생겨난 것이라 할 수 있다.\n예전엔 여성들이 흡연을 할 때 대게는 숨어서 피거나 자신의 집에서만 피는 등 사람들 눈에 그리 띄지 않아 크게 이슈화되지는 않았던 거 같다. 하지만 사회가 점차 근대화되어가면서 여성들의 사회참여가 늘어가고 사회진출이 많아짐에 따라 흡연여성이 사회에 드러나게 되었다. 사회는 변해가지만 인식은 변하지 않아 흡연여성을 바라보는 시각이 곱지 않게 나타나는 것 같다. 비흡연자들 또한 남성은 물론이고 여성흡연에 긍정적이지 않다는 게 대부분의 생각들이다.\n이렇게 흡연여성에 대한 비난은 대부분은 인식적으로 보수적인 전통사상을 고수하는 어르신들과 비흡연자들에 의한 비난들이 많을 것이다.\n여기서 우리 조는 의문을 가지게 되었다.\n1. 담배의 정의\n담배의 학명인 니코티아나 타바쿰(Nicotiana tabacum)과 담배의 주요 성분인 니코틴(nicotine)은 1560년대 포르투갈 주재 프랑스 외교관이었던 진 니코트(Jean Nicot)의 이름에서 유래되었다. 중미와 북미 인디언들 사이에서의 담배 사용이 발견된 뒤 니코트는 수십년 동안 담배의 의학적 가치 및 기타 이용 가치에 관한 조사에 열중하기도 했다.\n2. 담배의 역사\n1900년대 초까지만 해도 궐련은 주요 소비물질(기호품)도 아니었고 공중보건의 중대 위협자도 아니었으며, 담배는 주로 여송연, 씹는 담배, 파이프 담배, 코담배 등의 형태로 흡연되었었다. 1900년대에 궐련의 연간 국가(미국) 생산량은 40억 개비에 불과했었는데, 현재는 5천 8백억 개비라는 괄목할 만한 증가 추세를 보이고 있다. ’94년도 국산 담배의 판매총액은 3조 980억 원이고, 외국산 담배의 총 판매액은 3,926억 원이다.\n3. 여성 흡연에 대한 세계 통계\nⅢ.연구 방법 및 절차\n1. 막대도표 분석\n남성 흡연,\t흡연,\t여성 흡연,\t담배,\t담배의 정의,\t연구의 제한점,\t담배의 역사,\t조사 결과의 분석\n40대 중년 남성들의 흡연, 음주 실태를 파악을 위한 설문지\n만성 흡연 남성의 금연을 위한 프로그램효과성 입증 연구.ppt\n보건교육C형)장기흡연중년남성의 금연교육, 개인이나 집단에 대한 인구 사회적 특성을 상세히 기...\n[보건교육C]장기흡연중년남성의 금연교육 - <그린의 PRECEDE-PROCEED 모형을 적용>\n(보건교육C형)장기흡연중년남성의 금연교육,개별적으로 개인이나 집단을 정하고, 선택대상에 대...\n장기흡연중년남성의 금연교육-보건교육C형개별적으로 개인이나 집단을 정하고,선택대상에 대한 ...


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폴리매스, 국내 첫 증권형 토큰 자문사로 체인파트너스 선정 - e조은뉴스\n체인파트너스(대표 표철민)는 8일 세계 1위 증권형 토큰 플랫폼 폴리매스(Polymath, https://polymath.network)와 손잡고 증권형 토큰 자문 사업을 시작한다고 밝혔다.\n증권형 토큰은 블록체인 기술을 이용해 부동산이나 미술품, 광물 자원 등 다양한 비유동 자산을 유동화하여 투자자에게 수익을 배분하는 토큰이다. 그동안 유동화가 어려웠던 자산의 권리를 토큰으로 쪼개 24시간 전세계에서 거래 가능해진다는 점에서 이른바 ‘자산 시장의 혁명’으로 주목받고 있다.\n증권형 토큰 자문 서비스는 체인파트너스의 자문 사업부인 토크노미아(http://tokenomia.com)가 담당한다. 토크노미아는 작년 여름부터 증권형 토큰 자문을 차기 핵심사업으로 정하고 해외 법무, 투자 담당 인력을 충원하며 준비해왔다.\n한국의 첫번째 공식 자문사로 체인파트너스를 택한 폴리매스는 세계 각국, 특히 미국의 증권 규제를 준수하는 토큰의 발행을 돕는 증권형 토큰 분야 세계 1위 플랫폼이다. 작년 한 해 폴리매스를 통해 토큰으로 개발된 해외 부동산, 지적재산권, 사모펀드 등의 프로젝트는 도합 2400억원이 넘는 투자를 성공적으로 유치한 바 있다.\n폴리매스의 CEO인 트레버 코베르코는 “우리는 아시아 태평양 지역을 대표하는 블록체인 회사로 국제적인 지명도가 높은 체인파트너스와 증권형 토큰 사업을 함께하게 되어 매우 고무되어 있다”며 “앞으로 아시아의 여러 좋은 기업들이 증권형 토큰을 개발할 수 있도록 힘을 모아가겠다”고 밝혔다.\n한편 체인파트너스가 2018년 2월 설립한 토큰 자문 사업부인 ‘토크노미아(Tokenomia)’는 현재까지 국내외 12개 블록체인 프로젝트를 자문해 왔다. 이들 프로젝트가 투자 유치에 성공한 디지털 자산은 약 30만 이더(ETH), 모집 당시 가치 기준으로 약 2000억원에 달한다.


저자 김선희는 어려서부터 잘하는 건 혼자 꿈꾸기밖에 없었어요. 혼자 있을 때는 주로 하늘을 나는 상상을 했지요. 작가가 되는 것은 하늘을 나는 것과 함께 오래 지녀 온 꿈입니다. 처음에는 소설을 쓰고 싶었는데, 어렸을 때 이야기를 써 보고 싶어서 동화 작가가 되었어요. 그리고 지금은 동화 작가가 되기를 참 잘했다고 생각해요. 어린 시절은 특별히 잘나지도 않고 평범했지만 보석처럼 가슴에 남아 있습니다. 2001년 황금도깨비상을 받은 뒤로 동화를 쓰기 시작했습니다. 지은 책으로 《소원을 들어주는 선물》, 《여우비》, 《흐린 후 차차 갬》, 《눈물 맛은 짜다》, 《예담이는 열두 살에 1000만 원을 모았어요》 들이 있습니다.\n역자 : 김진화\n그린이 김진화는 그림으로 세상을 알아가고, 그림을 통해 세상에 나를 보입니다. 한참을 온 것 같은데 이 길은 아직 한 번도 싫증나거나 지루한 적이 없습니다. 동화 속 주인공들 속에서 나를 봅니다. 나를 닮은 그들이 어느새 주인공이 되어 살아 움직입니다. 그린 책으로 《친구가 필요해》, 《난 자동차가 참 좋다》, 《소중한 내 몸을 위해 꼭꼭 약속해》, 《피노키오》, 《아빠는 1등만 했대요》, 《어린이 박물관 고려》 들이 있습니다.\n다시 만날 때(양장본 HardCover)


2020-06-20 13:58 | 지자체\n서울시 한강사업본부는 최근 수도권의 코로나19 재확산 추세에 따라 올여름 한강공원 수영장과 물놀이장의 개장을 잠정 연기한다고 20일 밝혔다.\n이는 지난 5월 28일 발표된 수도권 지역의 강화된 방역지침에 따라, 어린이 등 건강 취약계층이 많이 이용하고, 다수 이용자가 장시간 머무르는 밀집시설로서 생활 속 거리두기 수칙을 지키기 어려운 점을 고려한 결정이다.\n다만, 여름철만 운영하는 수영장의 특성에 따라, 코로나19 상황 변화를 종합적으로 검토해 올해 개장여부는 오는 7월 중순 최종 결정할 예정이다.\n한편, 한강사업본부는 지난 5월 19일 수영장․물놀이장 운영 사업자를 선정했으며, 노후한 음수대 배관 교체, 수조 바닥 보수 및 방수 등 시설물 정비를 완료하고 시민들을 맞이하기 위한 준비를 차질 없이 마쳤다. 올해 수영장과 물놀이장 8개소 중 뚝섬·광나루·여의도 수영장, 난지·양화 물놀이장 등 5개소를 오는 26일 개장해 8월 23일까지 운영할 계획이었다.\n신용목 한강사업본부 본부장은 “매년 여름 한강공원 수영장과 물놀이장을 찾아 피서를 즐기는 시민여러분에게 진심어린 양해를 구한다”며, “시민안전을 최우선으로 생각해 수영장 개장여부를 최종 결정하겠다”고 말했다.


명품 휴양지 영동송호관광지, 생동하는 봄과 함께 4월 1일 개장 - 충북과 나의 연결고리 '충북일보'\n충주·제천·단양 충주시, 법인지방소득세 신고·납부 기간 운영\n100년 송림이 어우러진 힐링과 휴양의 공간, 자연의 정취 듬뿍\n힐링과 휴양공간으로 각광받고 있는 영동송호관광지.\n[충북일보=영동] 금강과 100년 송림이 어우러진 명품 휴양지인 송호관광지가 완연한 봄기운과 함께 새롭게 문을 연다.\n군에 따르면 이 관광지는 겨울동안 새단장을 마치고 4월 1일 본격 개장한다.\n영동군 양산팔경 중 6경인 이 송호관광지는 금강줄기를 따라 28만4천㎡의 터에 수령 100년이 넘은 소나무숲이 어우러져 최고의 절경을 자랑한다.\n아날로그 감성캠핑으로 추억을 만들 수 있는 전국의 몇 안되는 곳 중 하나로 캠핑마니아들은 물론, 가족 여행객들에게 여가문화를 즐기는 최적의 명소로 손꼽히고 있다.\n텐트 사이트 220개, 캐러밴 10동, 원룸 2동과 화장실, 급수대, 취사장 등 꼭 필요한 편의시설들이 잘 갖춰져 있어 지역 주민뿐만 아니라 인근 지역에서 많이 찾는다.\n송호관광지에는 힐링과 휴양을 할 수 있는 특별한 공간들이 많다.\n송호관광지를 중심으로 양산팔경의 숨은 비경을 돌아보는 '양산팔경 금강둘레길'은 금강의 아름다운 풍경을 만끽하며 걸을 수 있는 6km 웰빙 관광코스로 많은 사랑을 받고 있다.\n지난해 문을 연 수상레저시설인 '카누카약체험장'은 가족단위 이용객과 청소년들에게 다이내믹한 즐길거리를 제공하고 있다.\n올해는 민간의 전문성을 바탕으로 5월부터 민간위탁 운영될 예정이다.\n이외에 부대시설로 와인테마공원, 캐러반, 와인체험관(6월 개장), 물놀이장(7월 개장) 등이 조성돼 특별한 테마 관광을 함께 즐길 수 있다.\n이 송호관광지는 4월 1일 본격 개장해, 올 11월까지 관광객을 맞을 예정이다.\n군은 지난해 운영하면서 미비한 부분을 동절기 휴장기간동안 보완해 방문객들이 최고의 휴양 서비스를 제공받을 수 있도록 노력했다.\n매년 이용객이 증가하는 것을 고려해 충분한 야영공간과 주차장을 재정비하고\n화장실, 안내판 등 관광객 안전과 편의 확보를 위해 주요시설 점검을 마쳤다.\n군은 힐링을 중시하는 관광트렌드를 반영하고, 더욱 다양해지는 관광욕구에 부응하도록 관광지 편의시설 개선에 지속 노력한다는 방침이다.\n배기호 시설사업소장은 "송호관광지는 유유히 흐르는 금강을 벗삼아 캠핑과 휴양을 즐기는 최고의 장소로 이름나 있다"라며 "소중한 사람들과 고고한 자태를 뽐내는 소나무 숲에서 삼림욕을 즐기는 등 자연의 청취를 만끽하는 등 특별한 힐링여행을 하시길 바란다"고 말했다.\n한편, 송호관광지 주변에는 영국사, 천태산 등 영동 대표관광지가 산재해 볼거리가 풍부하고, 아름드리 송림과 유명한 자연풍경을 감상하려는 관광객과 사진작가들이 줄을 이어 찾아오고 있다.


너 나 우리 '랑' - 행동하는성소수자인권연대(구 동성애자인권연대) 웹진 :: 성소수자 부모모임 여덟 번째 정기모임 대화록\n성소수자 부모모임 여덟 번째 정기모임 대화록\nPosted at 2014. 12. 8. 23:37// Posted in 성소수자와 가족/성소수자 부모모임\n일시: 11월 21일 화요일 7시\n장소: 동인련 사무실\n- 지인: 게이자녀를 둔 어머니\n- 망고: MTF 트랜스젠더 자녀를 둔 어머니\n- 상수: 퀘스쳐너리(가족에게 말하지 않음)\n- 다솜: 양성애자(남동생만 알고 있음)\n* 이번 모임에서는 서울여성인권영화제에서 터키 성소수자 부모모임에 관한 다큐멘터키 영화 <마이 차일드>를 함께 보고 영화에 대해 이야기 했습니다.\n바람: 어떻게 부모들이 저런 과정을 겪으면서 자녀의 성정체성을 인정할 수 있었을까 신기했고 부모들이 갈등을 잘 풀어냈다고 생각해요. 영화가 부모들의 스토리텔링으로 시작하는 것도 좋았어요.\n상수: 저는 영화에서 부모들이 담담하게 말씀하시는 것도 좋았고, 활동가처럼 적극적으로 활동하시는 것도 감명 깊었어요.\n모리: 오늘 영화에 대해서 간략한 소개만 들었을 땐 어떤 내용일 거라고 예상 했었어요?\n상수: 사실 ‘부모모임’에 관한 영화라는 것을 듣고서, 왠지 심리 치료에 대한 내용이나 자조 모임이 어떻게 진행되는지에 대한 내용일 거라고 생각했어요.\n모리: 저는 재밌었던 게, ‘이 나라나 저 나라나 다 똑같구나’하는 생각이 들었던 건데요, 영화에서 보면 처음 모임을 시작하는 멤버가 우리 부모모임처럼 옛날에 운동 좀 하던 어머니, 활동가의 어머니, 활동가 몇 명, 이렇게 하잖아요. (웃음) 그런 게 너무 똑같아서 재밌었어요. 그리고 터키도 입법 운동에서 차별금지 항목 중에 ‘성적지향과 성별정체성’을 포함시키는 게 중요한 이슈인 게 지금 한국 사회의 운동 상황과 똑같은 것 같아요. 한국에서도 학생인권조례나 서울시민인권헌장 등에서 차별금지 사유로 항상 성적지향과 성별정체성 항목을 넣을 것인가, 삭제할 것인가로 대립하잖아요. 그리고 우리 부모모임과 비슷하게 어머니들, 아버지들 말고도 활동가가 모임을 보조하는 것도. 그런 닮은 점들이 재밌었고 한편으론 우리가 잘 하고 있는거구나, 하는 생각도 들었어요.\n지인: 저는 진짜 많은 생각을 하며 봤어요. 예전에 뉴스 기사에서 국가별로 동성결혼과 입양권에 대한 지지율이 정리되어 있어서 봤는데 터키가 30위고 한국이 29위로 하위더라구요. 거의 비슷한 거잖아요. 우리도 많이 모이면 저렇게 충분히 할 수 있는데! 물론 많이 모이는 것 자체가 참 쉽지 않은 일이지만요.\n그리고 얼마 전에 비온뒤무지개재단에서 하는 LGBT 상담컨퍼런스에도 다녀 왔어요. 상담 공부하는 사람들이 주로 참여하는 컨퍼런스였는데, 질의 응답 시간에 나오는 질문들이 너무 말도 안되는 걸 하더라구요. LGBT에 대해 잘 모르는 사람들이 많이 참여한것이긴 하지만. 트랜스젠더에 대한 내용에 질문을 했는데 “이게 말이 되냐, 성별에 대해서 그냥 내 마음대로 바꾸면 되는거냐? 그럼 누구나 그러게요?”라는 식으로 질문하더라구요.\n영화에서 나왔던 부분인데, 사람들이 성소수자 당사자들한텐 모질게 대해도 부모가 나서면 다들 박수쳐줘요. 저도 이번에 퀴어퍼레이드 할 때 똑같은 걸 겪었어요. 제가 “아들아 너의 있는 모습 그대로를 사랑해”라고 적힌 피켓을 들고 있었는데 저한테는 다 박수를 쳐줬어요. 다르게 보고, 존경스럽다고 하는 사람도 있고. 사진도 엄청 많이 찍어갔어요. 다른 피켓들도 진짜 많았는데, 제 것은 트위터랑 인터넷에 엄청 많이 올라갔어요.\n상수: 그때 지인님이 피켓을 드신 것 자체가 구경하러 온 사람들 뿐 아니라 축제에 같이 참여했던 성소수자들에게도 큰 감동을 줬다고 생각해요. 일단은 부모들이 더 많이 모여야겠다는 생각이 들어요.\n바람: 저는 학교에서 제가 성소수자인 걸 다 아는 상황인데, 친구들이 제가 뉴스 기사에 나오면 ‘너네 엄마도 너가 이런 거 아냐?’하고 물어요. 그게 그냥 궁금한 건지, 걱정하는 건지, 혹은 비난하는 건진 잘 모르겠지만 그래도 요즘은 친구들도 힘내라고 얘기를 많이 해줘요.\n지인: 영화에 나온 부모들은 이미 오랫동안 힘들어한 뒤에 안정된 사람들이잖아요. 우리도 일 년 내내 울고 나니까 괜찮아진 거고요. 저도 평생 울 거 다 울었던 것 같아요. 영화에서 한 아버지가 “이젠 안 슬프다”고 했는데, 신기하게 저도 그래요. 처음에 우리 아이의 정체성을 알았을 때는 우리 애만 보여서 안쓰럽고 슬프고 그랬는데, 시선이 차츰 밖으로 향하게 되고 더 많은 걸 보게 됐어요. 이렇게 되기까지 걸리는 시간이 사람마다 다 다를 거예요. 저는 일 년이 걸린 거고요. 그래서 전 오히려 여기 계신 자녀분들이 이 영화 속 부모님들을 보고 부모님에 대한 기대를 너무 많이 하진 말았으면 해요. (웃음)\n민수: 저희 부모님은 보수적인데다 먹고 살기 바쁘시고, 저를 이해하려고 하신 적도 없는 것 같아요.\n지인: 저도 제 아이가 성정체성을 ‘선택’ 할 수 있는 것인 줄 알았어요. 그래서 “넌 가족 생각도 안 하고 왜 그러냐’라고 말이 나왔어요.\n민수: 근데 저희 부모님은 성정체성 뿐 아니라 제 진로라던가 다른 많은 부분에 대해서도 많이 반대하시기 때문에 마음을 좀 접은 면이 있어요. (심리학을 전공하고 싶어함)\n지인: 그건 제가 설득해 드릴 수 있는데! 특히 심리학 전공은 워낙 여자만 많아서 남자가 할 게 많잖아요.\n다솜: 저는 여기 계신 부모님들이 소수자 중에서도 정말 소수자인 것 같아요. 왜냐하면 부모님들 중에서도 많이 깨어있으신 분들이 여기에 계신 것 같아서요. 아직도 주변 얘기를 들어보면 커밍아웃하고 부모님과 안 좋아진 관계들이 많거든요.\n지인: 저희도 처음엔 그랬어요. 저도 지금 아이와 사이가 좋진 않아요. 초반에 너무 심하게 갈등이 있어서 감안을 하셔야 할 것 같아요.\n라라: 부모들도 관계에 서툴어요. 단지 지금 저희는 고민이 치유가 된 상태인 거죠. 저는 이 영화에서처럼 양가 부모님들과 가족들에게 직접적으로 얘기한 적은 없어요. 특히 저희 남편은 고3인 둘째 딸이랑 대전에 같이 살고 있었던 상황이라, 첫째 아이의 상황을 공유하지 못 했어요. 저번에 만났을 때 남편이 또 첫째가 군대가야 하는 문제로 걱정을 하고 있길래 제가 “이러이러해서 2년 동안 수술을 거쳐서 성전환해야할 것 같으니 군대는 걱정 안 해도 된다”고 말해 줬어요. 그렇게 얘길 했더니 저한테 뭐라고 말은 안 하는데 충격을 좀 받은 것 같아요.\n모리: 아버님이 더 얘기 안 하세요?\n라라: 문제를 막 토론하고 그런 스타일이 아니거든요. 근데 뭐 다른 방법은 없고. 당연히 해야 하는 거니까.\n다솜: 전 그런 생각도 들어요. 만약 저희 부모님이 절 인정하신다고 해도, 부모님도 부모님의 사회가 있잖아요. 저는 제가 속한 사회에서는 편하게 커밍아웃 할 수 있지만, 부모님들은 부모님 주변 사람들과 이 문제로 겪을 곤란함이 있을 거라는 생각이 드는데, 그런 건 어떻게 해결하시나요?\n라라: 영화에서 보면 ‘너와 너의 아이가 살아갈 날들이 힘들거다’라는 대사가 있었잖아요. 저는 아이가 행복하고 가족 간에 문제가 없으면 그다지 힘들 것 같진 않아요. 물론 저도 가끔 교회 갈 때 그런 생각을 해요. 우리 아이를 원래 알던 사람들이 갑자기 ‘짠!’하고 바뀐 딸을 봤을 때, 당황스러워하는 그 사람들에게 내가 어떻게 말해줘야 할까… 내가 우리 애를 인정하고 받아들이기 때문에, 이제 제 문제이기도 한 거죠. 저도 제 친구들한텐 다 커밍아웃을 했는데, 친구들이 가끔 큰 애는 잘 있냐고 더 궁금해하며 물어봐요. 저도 저의 범위 안에서만 커밍아웃하고 싶어요. 그 이상을 하고 싶은 마음은 없어요.\n망고: 그건 부모의 몫이죠. 애는 애대로 힘드니까. 저는 그런 용기가 부모한텐 생긴다고 봐요.\n라라: 내 자식이니까… 그런 힘이 생기는 것 같다. 부모는 강하니까.\n바람: 저는 부모님께 많이 들키긴 했지만 직접적으로 이야기는 안 하고 있는 상황인데, 전 애인이랑 사귈 때 그 애는 부모님께 다 커밍아웃 했다고 하더라구요. 게다가 저를 집에 초대해서 애인 어머니랑 밥도 같이 먹었어요. 좀 부담스럽기도 했는데, 사실 그 집 부모님이나 그 친구가 부러운 마음도 컸어요. 그 이후에 사귄 친구도 부모님께 커밍아웃을 했는데, 저를 보고 밥 한번 먹자고 말씀하셨어요. 그런 걸 보며 저도 부모님께 저렇게 밝히고 지내면 좋을 것 같았어요.\n상수: 제가 봤을 땐 바람이 동성 애인이라 잘 보여야 한다는 강박관념을 가지고 있었던 거 같았어요. 죄책감을 가지고 있는 느낌.\n다솜: 저도 가끔 제 안에서 그런 걸 발견하는데, 자연스럽게 생긴 죄의식 같은 게 있는 것 같아요. 그래도 자기 애인의 부모님한테 소개 받았다 하면 기쁜 일인 것 같아요. 날 그만큼 소중하게 생각한다는 뜻이니까요. 바람이 부담스러운 마음이 들었다는 것이 공감돼요. ‘나는 잘못한 게 없는데 잘못한 거 같은’ 느낌. 그런 게 불편하고 어려운 것 같아요.\n상수: ‘부모님은 이성 애인을 바라고 있을거야’하는 걱정.\n라라: 그런 게 있는 것 같아요. 저의 경우에도 제 딸이 지금 애인을 너무 좋아하는데, 한번은 애인 부모님이 집에 오시기로 했나보더라구요. 그래서 갑작스레 우리 딸이 자기 짐을 다 싸서 나왔대요. 그 얘길 듣고 마음이 좀 그랬어요. 그래서 가끔씩 저도 밥을 사주고 싶어서 같이 나와라 하면 딸 애인이 오케이 한 적이 한번도 없어요. 별로 그렇게 만나고 싶어하지 않는다는 느낌이 있을 것 같아요. 굉장히 어려워 하는 것 같아요. 저로선 자식도 어려운데 자식 친구는 더 어려운 것 같다. (웃음)\n지인: 저는 성소수자의 경우엔 만나기도 힘들게 만나니까. 헤어졌을 때 더 힘들진 않을까 걱정이 돼요. 그래서 바람씨가 자주 사귄다고 하니까. 얼마나 자주 만나는지 궁금해요. (웃음)\n모리: 얘는 좀 심한 편이긴 해요. (웃음) 사람마다 다 다르죠 뭐.\n라라: 저희 애 커플은 사귄지 오래되었어요. 3년 정도. 우리 애 몸에 자살시도 같은 흔적들이 보여서 염려도 많이 되고 그런데 혹시 우리 애가 자기 애인을 잡으려고 연기를 하나, 하는 생각도 들었어요. 한번 큰 소동이 나서 애를 집으로 데리고 올까도 생각 했어요. 한번은 애가 연락이 안 되길래 걱정이 되서 애인이랑 사는 집을 추적해서 찾아냈어요. 그런데 둘이 밤 11시 넘어서 영화 보고 떠들면서 집에 돌아오더라구요. 우린 일주일 동안 얘를 찾느라고 마음이 썩어 문드러졌는데. (웃음) 재밌게 살고 있더라구요. 그런 거 보면서 둘이 헤어지면 우리 애도 힘들겠지만 상대방도 힘들겠구나 싶었어요.\n모리: 자녀분 애인이 연예인처럼 잘 생겼다고 하셨죠?\n라라: 네. 애인은 양성애자인데, 초창기에 만날 때 우리 애는 미용사였고 애인은 잘생긴 명문대생이었어요. 오토바이 타고 다닌데요. (모두 “우와!”) 저번에 한 번은 둘이서 용인 에버랜드에 놀러갔다 왔다고 하길래 뭐 타고 갔다왔냐고 물으니 오토바이 타고 갔다 왔대서 기절하는줄 알았어요. 다행히 헬맷은 잘 쓰고 다니는 것 같더라구요.\n망고: 자녀분 애인은 수술하는 걸 원하나요? 어떤지 궁금해요.\n라라: 그런건 아닌것 같아요. 애 애인도 그 수술이 힘들 것 같은 생각이 드는 거예요. “그냥 너 그대로 있어도 된다”고 얘기를 했다는데. 저희 애는 바꾸고 싶어해요. 제가 여기 와서 정보도 알고 그러면서, “너는 게이냐 트랜스젠더냐?”, “수술 하고 싶은거냐?”하고 물어봤는데 정확히 얘기하더라구요. 여성스러워지고 싶어하는 것 같아요. 남자골격이 보이는 걸 너무너무 싫어하니까. 아직은 호르몬만 하고 있어요. 그런데 2주 전에 만났는데, 애인이 수술 허락을 했다고 굉장히 좋아했어요.\n다솜: 지인님이 ‘헤어지면 다시 만날 사람이 있을까’하고 고민하시는 게 굉장히 신선하고 놀라워요.\n지인: 왜냐하면 평균적으로 레즈비언들은 오래 사귀는데 게이들은 빨리빨리 헤어진대요. 이성애자들도 오래 사귈 수 있는건 여성 때문이라는 거예요.\n모두: 다 똑같은 건 아니지만 그런 경향이 있는 것 같긴 해요.\n망고: 지 팔자지요. (모두 웃음)\n상수: 하지만 ‘어디나 부익부 빈익빈은 있다’는 거. (웃음) 성소수자 혐오자들 중에서도 “게이들은 빨리 헤어진다”, “그래서 문란하다”, “나중에 나이가 들어서 혼자가 되면 어쩔 거냐”라고 말하면서 동성애반대를 외치는 사람이 있는데, 사실 이성애자 커플 중에도 빨리 헤어지는 사람 많고, 혼자 사는 사람도 많고.\n민수: 저는 아예 연애 경험이 없어요.\n모리: 네. 다시 영화 얘기로 돌아가서, 저는 부모모임이 수도인 이스탄불에만 있지 않고, 지역에도 있다는 게 좋았다. 사실 성소수자 당사자들은 그냥 서울로 올라와버리는 경우가 많은데, 부모님의 경우엔 그렇게까진 하지 않잖아요. 영화에서도 보면 지방에서 모임을 열었을 때 와보고 좋아서 수도에서 하는 모임에도 계속 참여하는 아버지가 나오는데, 우리도 그렇게 되면 좋지 않을까 생각해요. 물론 돈이 있어야 교통비를 마련하겠지만..\n라라: 대전에서도 만들어보고 싶어요\n모리: 대전에 게이바도 꽤 있어요.\n민수: 중앙동 쪽에.\n모리: 달꿈은 속기하느라 얘기를 잘 못하셨는데, 영화 보시면서 어땠어요?\n달꿈: 저는 처음부터 눈물이 너무 계속 났어요. 영화에 계속 집중을 못하고 혼자 딴 생각을 하면서 눈물이 났어요. 엄마 생각이 났어요. 영화가 처음부터 아이 정체성을 이야기하는 게 아니라 아이가 태어났을 때 얼마나 소중했는지부터 이야기하잖아요. 엄마만 알고 있는 기억들. 그래서 엄마가 보고 싶다는 생각을 많이 했어요. 어제였나요? 서울시민 인권헌장 공청회에서 성소수자 차별 금지 항목이 논란이 많아서 토론회를 열었는데 보수 기독교가 단체로 와서 무산이 됐어요. 시간대도 평일 오전이어서 소수의 성소수자 활동가들만 갔는데, 그 활동가들을 둘러싼 수많은 막말과 폭력들에 대한 기사를 읽고 눈물이 났어요. 끊임없이 비웃음 당하고. 그런 과정들이 마음 속에 있는 뭔가를 건들였던 것 같아요. 누구나 인정받고 싶은 욕구가 있는데 그게 짓밟혀서. 그래서 영화를 보면서 나한테 가장 사랑을 줬던 사람이 떠올랐던 것 같아요. 많은 걸 바라는 게 아닌데. 사실은 누구나 사랑 받고 싶은 가장 기본적인 욕구가 있잖아요.\n지인: 그래도 조금은 긍정적인 조짐도 보이는 것 같아요. 며칠 전에 마녀 사냥에서 허지웅이 “홍석천은 친구사이에서 인권상 받았습니다.”라고 얘기를 했어요. 거기 사연 중에도 ‘누가 좋아하는 것 같은데 그림도 그려주고 그러는데 알고보니 남자더라’하는 사연이 있었는데, 허지웅이 남들이 뭐라고 하기 전에 그거 아름다운 거라고 하고.\n민수: 저는 아빠 생각이 나서 울었어요. 절대 안 바뀔 것 같아서요. 아빠가 했던 말이 떠올라요. “너의 그런 분 부분에 대해 알고 싶지 않다. 알 시간도 없고.”\n라라: 영화에서도 자기도 처음에 자식이 얘기하려고 했을 때 외면했다고 하잖아요. 자식한테 무슨 말 잘못해서 상처줄까봐 겁이 났다고. 영화에 나오는 부모들이 55년생, 61년생 이 정도면 저보다 열 살이 많은데 우리보다 10년 전에 고민을 시작했다는 거예요. 그리고 저 정도면 부유층이고 학식이 있는 분들일 것 같아요. 아이가 좀 여자 같으니까 심리학자들한테 상담도 할 정도로.\n지인: 영화에서 보면 자기 소개를 처음에 하잖아요. 성소수자의 부모라고 해서 이상한 사람들이 아니라 평범한 사람이라는 걸 말하려고 한 것 같아요. 누구에게나 일어날 수 있는 일이고, 부모가 뭔가 잘못해서 그렇게 된 게 아니라는 거죠.\n라라: ‘상담을 받을만한 곳이 우리나라보다 많구나’하는 생각도 들었어요. 그것도 아이가 세 살, 네 살 때부터 상담을 받았다니까. 한 엄마는 아이가 MTF 트랜스젠더인데 끌어다 당당히 여자 줄에 세우기도 하고 굉장히 진보적인 거죠. 전 아이가 힘들어해서 학교를 그만두게 했는데 ‘저런 게 잘하는 거구나’하는 생각을 했어요.\n지인: 부모 마음이 그래요. 부모가 처음에 그렇게 반대하는 것도 애를 사랑하기 때문이에요. ‘얘가 나랑 연을 끊고 원수가 되더라도 쟤를 바꿔야 애가 행복하게 살 수 있을 거야’라고 생각했는데, 받아들이고 나니까 이젠 얘를 위해서는 사회를 바꾸겠다고까지 생각하는 게 부모 마음이에요.\n라라: 저는 민수씨가 마음의 선을 미리 긋지 말았으면 해요. 어릴 때 받은 상처 같은 게 누구나 좀 있잖아요. 아버지에게 그런 게 좀 있는 것 같은데, 본인에게 좋은 말들을 해주세요. 희망을 자신에게 주세요.\n망고: (민수에게) 부모님 두 분 중에 한 분을 먼저 공략하는 건 어때요?\n다솜: 다음 주에 제 남동생이 입대를 하는데 제가 커밍아웃을 했어요. 밥먹다가 갑자기 ‘아, 커밍아웃 해야겠다’ 하는 생각이 들어서 얘기를 했는데 “어? 그래서 뭐?”하고는 밥을 계속 먹더라구요. 알고 보니 학교 다닐 때 게이 친구가 있었대요.\n라라: 의외로 애들은 되게 쉽게 받아들여요. 저희 애 밑에 동생이 중 3이거든요. “형 군대 언제 가?”라고 물어보면 자연스럽게 애기 해요. “형은 트랜스젠더이기 때문에 군대는 못 간다”고. 정확히 얘기 해줘요.\n지인: 근데, 부모가 힘들었던 것 만큼은 아니지만 다른 가족들도 힘들긴 한 것 같아요. 저희 큰 애는 작은 애 커밍아웃 할 때 잘 받아들이고 부모한테도 조언도 해주고 그랬는데 얼마 전에 한국 와서 친구들 만나고 왔는데 친구들이 게이 농담 하는 거 때문에 힘들어했어요. 걔들한테도 말하라고 그랬는데 말 안 하더라구요. 그렇게 시무룩해하다 미국으로 돌아갔어요. 그런 힘든 걸 겪더라구요. 겉으로는 안 그런 척 했는데.\n다솜: 저희 여동생은 “당연히 성소수자들이 동등한 권리를 누려야 한다고 생각하지만 내 친구로는 잘 모르겠다”고 하더라구요. 내가 얘한테 커밍아웃 하면 얘는 어쩔까? 하는 고민이 됐어요.\n바람: 성소수자를 지지한다는 말만 해도 게이냐는 얘기를 들으니까.\n다솜: 맞아요. 저는 영화 보면서 MTF 트랜스젠더인 자녀가 여자처럼 보이는 게 싫어서 살을 빼다 거식증이 됐다는 얘기도 되게 놀라웠어요. 정말 힘들었을 것 같아요.\n라라: 저희 애도 거울 보면서 자기 자신을 너무 싫어했는데 그게 떠올랐어요.\n모리: 우리나라 트랜스젠더 영화 중에 <천하장사 마돈나>라는 영화가 있어요. 그 영화의 주인공은 남자의 몸으로 태어났지만 여자라고 생각하는 MTF 트랜스젠더인데, 주인공 엄마가 “너 꼭 수술을 해야겠니?”하고 물으니까 “엄마, 나는 수술을 해도 정말 못 생긴 여자가 될거야. 목도 두껍고 어깨도 넓고. 그래도 여자로 살고 싶어.”라고 대답하거든요.\n상수: <로렌스 애니웨이>라는 영화에서, 여자친구가 ‘넌 정말 예뻐’라고 말해주는데, 주인공이 ’나도 알아 나 못생긴 거’라고 말하는 장면이 있는데, 이런 게 트랜스젠더들이 겪는 어려움이라고 생각해요. 이 사회에서 여성이나 남성으로 살기 위해서는 여성이나 남성의 정형화된 몸으로 보여야 하니까.\n민수: 하리수가 대중에게 드러날 때부터도, 여자보다 더 여성스러워야 한다는 강박관념이 있는 것 같다.\n상수: 홍석천과 하리수를 대하는 태도가 다르다고 해석하는 글을 읽은 적이 있어요. 하리수는 환영하고 홍석천은 환영받지 못한 것이 아름다운 몸을 획득한 사람과 잘 생기지 않은 사람인 것과 무관하지 않다고.\n모리: 게이 커뮤니티 내부에서도 당시에 왜 홍석천이 우릴 대표해야 하냐고 불만을 가진 사람들이 많았다고 하더라구요. 그럴 거면 본인이 직접 커밍아웃 하던가!!\n모리: 재성씨가 오셨네요. 간단한 자기소개 부탁드립니다.\n재성: 동인련 HIV/AIDS인권팀에서 활동하고 있어요. 회사 다니고 있고, 부모님께는 커밍아웃 안 했어요. 남동생에게도 마찬가지고. 레드파티 홍보 포스터를 붙이고 동인련 사무실에 잠깐 들렀습니다.\n지인: 재성씨처럼 남성적인 스타일이면 진짜 게이인 줄 모를 것 같아요. 그런데 제가 퀴어문화축제 끝나고 뒷풀이 하면서 느낀 건데, 다들 낮에 본 모습하고는 완전히 다르게 성소수자끼리만 모이니까 편안해졌는지 말투도 어딘가 여성스럽게 바뀌더라구요. (웃음) 그러면서 우리 아들도 학교에서 연설할 때 너무 멋지게 해서 여자애들이 반했는데. 그게 엄청 노력한 거라는 걸 느꼈어요. 알고 보니 하도 주변에서 여자 같다는 말을 많이 들어서 자기가 그렇게 한 것 같아요.\n모리: 네. 오늘도 마칠 시간이 다 되어서, 마지막으로 하시고 싶으신 말씀 듣고 마치도록 하겠습니다. 저는 부모님이랑 사이가 안 좋았는데, 저번 모임 때 은재랑 은재 어머니가 오셨잖아요. 그때 얘기를 같이 하면서 여러 생각이 들어서, 집에 가면서 다시 엄마 아빠한테 연락을 했어요. 그래서 다음번 모임에 아버지가 오시기로 했어요.\n모두: 우와! 환영해요.\n지인: 저는 이곳에서 다른 부모들이 겪었던 시행착오에 대해 이야기를 들었던 게 너무 도움이 되었어요.\n라라: 여기 오면 마음이 편해서 좋아요.\n달꿈: 혹시 영화 보시면서, 우리 부모모임에서도 이런 거 하면 좋겠다고 생각하신 게 있었는지 궁금해요.\n망고: 사람을 좀 늘리고, 확장했으면 좋겠어요. 다른 곳 부모모임과 연대하거나 함께 해보면 좋을 것 같아요. 우리도 피켓을 잘 만들어서 퀴어문화축제 때 집단적으로 참여를 해보면 좋겠다. 올해는 지인님 혼자 외롭게 갔다 오셨는데, 지금은 상황이 다르니까.\n지인: 저희도 언젠가 이런 영화를 만들수 있으면 좋겠어요. 이 영화도 왠지 부모님 중 한 분이 만드신 거 같은데.\n망고: 부모들도 카메라 앞에 설 용기가 생겨야 할 것 같아요.\n모리: 얼마 전에 바티칸에서 열린 가톨릭 주교 회의가 열렸잖아요. 거기서 몰타의 주교가 가톨릭 성소수자 부모모임이랑 오랫동안 함께 대화해 온 이야기를 다른 주교들 앞에서 했대요. 그 주교랑 만나려고 부모모임에서 편지를 계속 보냈다고 하더라구요. 우리도 편지쓰기 운동 같은 걸 해보면 쉽고 재밌게 할 수 있지 않을까 싶어요. 해외에서는 편지 쓰기 운동을 많이 하는 것 같은데 한국에선 잘 안하는 것 같아요.\n지인: 제가 법륜스님 즉문즉설에서 ‘아들이 여자가 되겠다고 합니다’고 질문한 것에 답한 영상 카톡방에 공유해드렸는데, 너무 좋았어요. 다른 분들도 많이 봤으면 좋겠어요.\n법륜스님 즉문즉설 아들이 여자가 되겠다고 합니다\n18일 목요일 일곱시 인권재단사람에서.\n19일 송년회는 참여하고 싶으신 분들이 참여하시는걸로.\nTag 게이 부모, 동성애자 부모 모임, 동성애자인권연대, 레즈비언 부모, 마이 차일드, 트랜스젠더 부모\n<<Prev 1 ··· 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ··· 35 Next>>


연애할 때 성격탓이라고 말하는 남자의 하이킥\n2010. 3. 1. 06:44\n노멀로그에 연재되는 매뉴얼을 읽으며 '억울하다'고 하는 남성대원들이 있었다. 가장 논란이 되었던 "문자로만 연애하는 남자와는 문자로만 연애하는 게 답이다."라는 주제의 매뉴얼에서는,\n"전화는 목에 칼이 들어와도 떨려서 못하는 데 어쩌란 말입니까?"\n"어장관리가 아니라 진심입니다. 저처럼 진심인 경우도 있다구요."\n"친구로 지내자네요 ㅠ.ㅠ 일흔 네번 째 친구가 생겼어요..."\n이런 가슴 아픈 고백들이 줄을 이었다. 연애에는 관심 없고 스킨십에만 관심이 있는 남자에 대한 매뉴얼에서는 여성을 마음껏 즐길 수 있도록 해방시켜야 한다는 댓글도 있었고, 아들이 초등학생이라는 어느 남성분 께서는 여자는 패야 말을 듣는 게 진리라며 맥주병으로 부인을 폭행한 사연을 자랑스레 올려주시기도 하였다.\n이번 매뉴얼에서는 그동안 '성격탓이다.' 라거나 '뭐가 문제냐?' 라며 달린 댓글을 종합해 살펴볼 예정이다. 글을 시작하기 앞서 '잘/잘못을 가리자'라는 말이 아님을 미리 밝힌다. 학창시절처럼 '예/아니오 로 답하시오.' 라고 이야기 하는 사람은 없다. 종 치면 침 흘리는 관성은 이제 접어두고, 매뉴얼에서 놓쳤을 수도 있는 상황의 '뒤통수'까지 살펴보자.\n1. 여자는 남자를 귀찮게 해? (연락 없는 남자)\n여러 책과 심리전문가의 말을 인용해 "남자는 원래 사냥꾼 체질이라 사무적이고 간편한 의사전달을 선호하기 때문에 연락(문자)에 무심할 수 밖에 없다. 큰 사슴과 싸우러 가는 도중 옆에서 '자기 나좀 봐', '이거 이뻐?', '오늘 뭐해?' 이러면 짜증 안 나겠나?" 라고 말씀해 주신 분이 있었다.\n나 역시도 주변의 여러가지 경우를 살펴보거나 개인적인 상황을 살펴봐도 위의 말에서 크게 벗어나진 못한다고 생각한다. 남녀의 뇌를 연구한 학자들도 문제를 해결하는 사고과정 중 남녀가 사용하는 뇌의 부분이 다르다는 것을 이야기 한 바 있고, 사회적인 맥락에서도 그동안 남녀가 담당하던 일이 달랐으니 필연적으로 차이가 발생한다는 이야기도 있었다.\n"그러면 이제 연락 없는 남자에 대해서 인정한다는 거냐?" 라고 묻는다면, 그 대답을 하기 전에 노래를 한 곡 듣자. 코리안 프로그레시브 하드코어 트로트(응?) 보컬인 문주란 씨의 노래다.\n처음에 사랑할 때 그이는 씩씩한 남자였죠\n밤 하늘의 별도 달도 따주마 미더울 약속을 하더니\n이제는 달라졌어 그이는 나보고 다 해달래\n애기가 되어버린 내 사랑 당신 정말 미워 죽겠네\n-문주란, <남자는 여자를 귀찮게 해> 중에서\n너무 큰 의미를 부여하지 않아도 좋은 노래다. 그저 위의 댓글 중 "이러면 짜증 안 나겠나?" 라는 부분을 보고 떠오른 노래니 신경쓰지 않아도 좋다.\n자, 산은 산이고 물은 셀프다. 연락 없는 남자에 대해 진화의 측면에서 살펴보거나, 뇌를 관찰하잔 얘기가 아니다. 댓글에 남겨진 말 처럼 여러 책과 심리전문가의 말을, 예 어서오십쇼, 하며 구십도로 허리를 꺾어 맞이 하자. 문제는 그 다음이다. 그렇다면, 남녀는 이러이러한 차이를 가지고 있으니 연락 없는 남자를 이제 인정해야 하는 것일까?\n치질이 세상 밖으로 고개를 내민 까닭이, 찬 바닥에 오래 앉아 있어서라는 걸 알았다. 알았으면 이제 들여보내야 할 것 아닌가. 지금도 큰 사슴과 싸우는 남자들이 계시다면, 그 분의 연락 없음은 여자들이 무조건 이해해야 한다고 생각한다. 꽃사슴도 아니고 큰 사슴과 싸울 정도의 터프가이라면, 인정한다. 그러나 큰 사슴을 잡으러 나가는 것과 거리가 좀 있는 일을 하고 있다면 "나 원래 이래. 남자는 원래 이런 거야." 라고 얘기 하기 전에 문자 하나 보낼 수 있는 거 아닌가. 지금 내 기지에 포토 하나 없는 상황에서 저글링들이 쳐 들어왔다고 해도 말이다.\n아빠가 있을 때 엄마에게 하는 행동과 아빠가 없을 때 엄마에게 하는 행동을 살펴보면, 모든 탓을 진화과정으로 돌리는 것도 좀 뒤통수가 가려운 일이다.\n2. 남자와 방목과 바람과, 어장관리\n무슨 윤동주의 '하늘과 바람과 별'과 시라는 시집제목을 짓는 기분이지만, 아무튼, 제과점에 "이 케잌은 인공색소가 아닌 과일만으로 데코한 케잌입니다." 라는 문구에 "거기에 들어간 설탕이 몸에 좋지 않은 건 왜 안 말 하냐? 그리고 케잌 살 사람이 알아서 사겠지 설명은 뭐하러 붙여놨냐?"식의 댓글이 있어 뭐라고 답해야 하는지 어려웠다.\n대부분 여자들이 방목같은 상황에서도 좋아서 견딘다. 남자상담가들이 쉽게 그 남자가 연락없는 게 당신에게 안 반해서고, 아무리 힘들어도 이러저러한 행동은 안하니 헤어져라고 하는 것의 위험성은 크다. 물론 같은 남자로서 남자심리 잘 알겠고 여자가 당하는 것처럼 보이고 나부터도 내 여동생이 그런 대접 받으면 헤어지라고 한다. 그러나 정작 나 또한 방복 비슷한 걸 당해본 사람으로서 그런 말 들으면 글쎄..도움이 별로 되지 않는다. 어차피 선택이 오십프로 헤어지냐. 만나냐라면 만나고 싶은 사람에겐 이러저러하게 만나면 도움이 된다라는 구체적 행동지침을 가르쳐주는 게 도움 될 것이며 ... 차라리 그렇게 헤어지라고 하고 싶으면 헤어질 때 잘 헤어지는 방법이나 그동안 희망고문 하며 날 괴롭힌 데 대한 통쾌하면서도 건전한 대응방법을 알려주는게 낫다.\n-<이런 직업의 사람과 연애하기 어렵다? BEST3>에 달린 댓글 중\n매뉴얼에서 한 얘기 또 하고 또 하고 또 해야 하는 이유가 바로 이런 '오해'때문이 아닌가 한다. 단편적인 이야기가 아닌 시즌별로 이어지는 이야기들인데도 불구하고, 한 편의 매뉴얼만 보고 UMC말대로 "빨간티를 입은 거 보니까 빨갱이구나." 식의 이야기를 듣게 되는 것, 그닥 유쾌하지 않다.\n방목을 당하면서도 모질게 결단하지 못하는 이유가, 자기 마음의 칼자루를 이미 상대에게 줬기 때문이라는 이야기를 여섯 번쯤 이야기 한 것 같다. 그래서 "당신 마음의 주인은 당신이다." 라며 스스로 걷지 못할 상태에서 의지할 목발같은 문장을 적기도 했고, 어장관리를 당하거나 희망고문을 당하는 중이면 "너 아니어도 돼" 라는 마인드가 그 상황을 해결해 줄 수 있을리라 얘기했다.\n사랑 못 하고 죽은 귀신이 빙의된 상태처럼 하루 종일 핸드폰만 바라볼 수 밖에 없으며, 자신도 모르게 상대의 전화번호를 눌렀다 지웠다 하는 몽유(夢遊)의 상태라면 중독성이 강한 온라인 게임을 하든가, 멍하니 킬링타임 할 수 있는 티비나 영화의 도움을 받으라는 얘기도 했었다. 또한, 이렇게 백날 이야기를 해도 스스로 그 자빠링의 바닥을 치기 전까지 대부분의 사람들은 그만두지 않을 거라고도 썼다.\n무슨 방법이 없냐는 질문에 대해서도, 만날 때에는 사귀는 것 같은 착각을 일으키지만, 헤어지면 모르는 사람이 되어버리는 상대의 방법을 그대로 따라 하거나, 딱 부러지게 현재 상대가 나에게 하고 있는 행동을 구체적으로 짚어주는 것이 도움이 될 거라 말했다. 대부분 어장관리자는 유야무야 넘어가며, 자존심때문에 말하지 못할 부분을 이용할테니 말이다. 게다가 이야기를 꺼내도 "그건 니가 오버해서 생각 한 거 아니야?" 같은 상대의 필살기를 받을 수 있다는 얘기도 했다.\n잘 헤어지는 방법이나 그동안 희망고문하며 괴롭힌데 대한 통쾌하고 건전한 대응방법? 차라리 로또 1등 하는 방법을 찾는 게 더 현실성이 있으리라 생각한다. 맨손을 활활타는 난로 표면에 갖다 대도 화상을 입지 않는 방법이 있는가? 어떤형태로든 이별은 트라우마를 남긴다. 그것이 당장 후련하게 생각되는 이별일지라도 말이다.\n또한, 희망고문은 스스로 고문기구에 앉는 것이지 누가 앉히는 것이 아니다. 누군가의 뒤를 따라가다 내가 맨홀에 빠진 모양이 된단 얘기다. 맨홀에서 나와 누구에게 복수할 것인가? 당신에게 뒷 모습을 보이고 있던 그 사람에게? 왜? 그가 뭘 잘못했는가? 계속 여지를 남겨 혼란스럽게 했다면 그 부분에 대해 확실한 확답을 받는 것이 좋을 거고, 상대가 양다리 중이었다면 그것을 드러나게 밝힐 수도 있을 것이다. 거짓말을 했다면 법에 저촉될 경우 법으로 해결을 할 수도 있겠고 말이다. 그것 말고는 뭘 탓하겠는가? 자기 욕심에 자기가 걸려서 넘어진 거라면, 화풀이 대상을 찾지 말자.\n이야기가 '성격탓'에서 시작해 '댓글에 대한 답글'로 흘러가 버려 읽는 분들에겐 죄송스럽지만, 하고자 하는 이야기는 소제목 1번에서 다 얘기했다고 생각한다. 전에도 한 번 이야기 했지만,\n"난 좀 다혈질인 대신 뒤끝 없잖아."\n이런 얘기는 결코 자랑스러운 것이거나, 잘못에 대한 설명으로 쓰일 수 없다고 생각한다. 여자친구에게 "니가 잔소리 할 때마다 헤어지고 싶다고. 너랑 있는 게 짜증나." 라고 말해놓고 '욱하는 성격탓'으로 없는 일이 되지 않는 것 처럼 말이다.\n변화의 발걸음이 큰 시기라고 생각한다. 백여년 전만 해도 집에서 정해준 사람과 혼인해서 사는 것이 당연한 일로 생각되었다. 지금처럼 자유롭게 연애를 하는 것을 이상하게 여겨졌단 얘기다. 이 변화에 적응한 사람도 있고, 그렇지 않은 사람도 있다. 주말 연속극만 잠깐 봐도 알게 된다.(주말 연속극은 대부분 이러한 '시차'가 주제가 되니 말이다.) 그렇기에 지금 쓰여지고 있는 이 매뉴얼도, 어느정도 시간이 지나면 촌스럽고 웃긴 옛날 얘기가 될 지도 모르겠다.\n그러나 2010년의 삼일절을 맞이하는 지금은 힘주어 말해야 겠다. 성격탓이나 남녀의 특성은 스스로 변화할 수 있는 거름이 될 뿐이지, 상대가 나를 이해해야 하는 무조건적 이유가 될 수 없다고 말이다. 더군다나 그것이 상대를 아프게 할 때에는 더욱.\n▲ "맞아요. 남자의 유두도 필요 없는 기관이 되었죠." 과연 그럴까요?(응?)\n남자의 호감을 알아차린 여자들의 심리변화 (116)\n여자친구 있으면서 사랑한다고 말하는 남자 (111)\n연애할 때 성격탓이라고 말하는 남자의 하이킥 (74)\n귀찮게, 남녀특징, 남자, 남자심리, 남자친구, 마음, 매뉴얼, 바람, 방목, 변화, 사랑, 성격, 성격탓, 소개팅, 솔로부대, 솔로부대탈출, 어장관리, 여자, 연락, 연락없는남자, 연애, 연애매뉴얼, 연애의기술, 연애의정석, 연인, 커플, 트라우마, 특성\n눈팅만 하다가 처음 댓글씁니다.\n글을 얼마나 재미나게 잘쓰시는지 부럽습니다.\n그리고 연애에 대해 잘 아는것도 부럽구요..\n글보며 어쩔땐 웃고 어쩔땐 고개 끄덕이며 배우고 있네요. ㅋㄷ\n어떤형태로든 이별은 트라우마를 남긴다..\n역시 무한님 표현 또 한번 공감합니다..\n내 성격이 소중한 사람에게 상처가 된다면 고쳐야죠~\n전 전형적인 오형 성격이라\n때때로 의도하지 않게 에이형 남자를 상처를 주곤 해요\n안 그러려다 보니\n이제는 아주아주 소심한 오형이 되었다능.. ㅡㅡ;\n(그래도 지금두 종종 상처를 주는 거 같긴 해요-_-)\n오늘 글은 진짜.. 할말이 없네요.\n표현과 비유의 향연이라고나 할까.\n지금까지의 글들도 너무 재밌지만 오늘이 정말 진정 대박인듯 합니다.\n잘 읽고 갑니다. 이번 주는 빨리 가겠네요.\n저도 성격때문에 소중한 분과 헤어졌는데...\n1년이 지난 지금에서야 알것 같드라구요..ㅎㅎ\n지금도 후회하지만 다시 돌아오라고 너아니면 안된다고 하고 말하고 싶지만\n이젠 그럴수도 없어서 더 슬픔니다.\n자기방어가 더 심해져서 다른사람은 이제 만나기 힘들더라구요 :(..\n"난 좀 다혈질인 대신 뒤끝 없잖아"\n정말 잔인한 말입니다. 대박변명!!!!\n마음이 아픕니다 ㅠ_ㅠ\n그건 남자는 원래 그래 가 아닌 것 같아요.\n그냥 처음엔 좋아했는데 더이상 좋아하지 않는거죠.\n휴대폰 새로 사면 좋아서 만지작 만지작 하고\n닦아주고 악세사리도 붙이고 하다가\n몇달 지나면 막 내팽개치고 기스내고 하는 것 처럼요.\n'아니야, 단지 바빠서 그래' 라고 변명하는 분들\n처음에 만날 때는 바쁘지 않았는지 생각해보세요.\n아마 그때도 바빳을거에요.\n그치만 그때는 지금 우선순위가 저 뒤로 밀린 그녀가 1순위에 있었으니까 연락하고 만났을거에요.\n여자친구는 기계가 아니라 사람이에요.\n있는그대로 사랑해주고 이해해주면 안되??\n사랑은 .. 어쩌구 저쩌구..\n이런말들이 머리속을 어지럽힌다.\n오늘도 잘 읽었습니다. ^^\n제가 했던 자빠링들을 글 속에서 마주칠 때마다 어찌나 웃기면서도 씁쓸한지.. ㅡㅜㅋㅋ\n그런데 세상 어느 남자가 포토하나 없는 본진에 저글링이 난입했을 때 문자를 보낼 수 있단 말입니까??? 비유가 부적절한 정도가 아닌데 반어법인가요? 잠시 혼란스러웠습니다. 아비터 마나차기를 기다리며 한통이나... 일꾼 나누기 한 직후 한통이라던가...이런 비유라면? ㅋ\n근데 윗글에서 자빠링을 '삽질: 헛짓꺼리' 라는 뜻으로 사용하신 건가요? 자빠링을 '섹스:빠구리'란 뜻으로 이해하고 있었는데...언어의 진화는 놀랍습니다만 오독의 재미에 한참 웃었습니다. ㅋㅋ\n자빠링을 그렇게 해석하실 수 있는게 더 놀랍습니다;;\n헛발차기, 삽질 로 해석하시면 될듯합니다.\n네, 삽질을 뜻하는 거죠.\n다른 의미에서의 자빠링을 남의 글 속에서 발견한다.. 이상한뎁쇼. -_-ㅋ\n지금 제상태가 그렇네요,,\n지금 전 희망고문을 당하고 있지만,,음..\n그냥 마음을 비우는게 속편한거 같아요,,ㅋ\n그사람과 사귀면서 제일 많이 들었던 말\n오바하지 말라는 말이었어요..\n하루빨리 자신감을 찾을수 있으면 좋겠네요.\n빨간날(?)인데 글 올려주셔서\n사람 기억이라는 게 시간흐름에 따라 계속 변하는 거라고 하더라고요. 지금 힘드신 기억도 나중에 가서 그 감정에 대한 기억이 사그라들고 나면, 원망이나 그리움보단 지금의 미루님을 완성시키게 된 하나의 경험으로 남지 않을까요. 물론 그게 나중이 아닌 오늘이 될 수도, 내일이 될수도 있다고 생각해요.\n암튼 힘내시고 행복해지세요. 그런 얘기여요.\n'너 아니여도 괜찮아'\n당신을 기다리는건 아닙니다..\n당신처럼 하는 다른 사람을 기다립니다..\n언젠가 무한님이 말씀하셨던 말처럼..\n그런사람 또 있을거라 믿고\n서두르지 않아야 겠지요..\n이맘이 또 언제 바뀔진 모르지만. ㅡ,ㅡ;;\n자신의 모난 성격을 인식하지 못하고(알면서도 고치려하지않거나;;)\n상대에게 큰 상처와 민폐를 끼치는 사람들 많죠\n연애건 사회생활이건 그런 무뇌아 기생충같은 인간들 얘긴 흔히 듣게되니까요 ㅡㅡ;;\n지금 제 상황에 도움이 되는 글이네요.\n최근에 남자친구와 권태기같은걸 겪고 있는데..\n뭐 연락이 원래 다른 사람에 비해 많이 적다는 생각이 있었고 얘기도 했었고\n그랬는데요. 오늘에서야 역시나 사람 성격탓이라며 어쩌냐는 사람에게는 여러번 이야기를 해봤자라는 생각이 듭니다.\n방목을 당하면서도 결단을 내리지 못하고 헤어지지 못하는 건 바로,\n무한님이 말씀처럼 제 마음이 칼자루를 이미 줘버린 것 때문 같아요..\n제 마음이 주인이 저라는 생각을 끊임없이 하려 하지만 말처럼 쉽지가 않네요.\n항상 연애라는게 '너 아니어도 돼'라는 마음가짐으로 있다가도 막상 그런 시기가 오면 결단을 내리고 정리를 하는게 힘든 것 같아요 ㅠ0ㅠ\n아... 정말 남자친구랑 이런 문제로 싸운게 한두번이 아닌데...\n이젠 정말 놔줘야 하려나 봐요 서로 너무 지치는것 같아요 흑\n님과 정말 똑같은 상황을 겪고 결국 이별을 선택한 사람으로서 넘 공감되게 맘아파서 리플 답니다\n저도 원래 처음부터 다른 사람에 비해 연락이 많이 적었었고, 이야기도 했었고, 그래도 마음은 안 그러니까..(?) 성격탓이겠지하면서 일년을 버텼습니다,\n성격이 그러니까 바쁘니까라는 이유로 합리화했지만\n씁쓸한건 어쩔수 없더군요 ^^;\n이런 사람과 꿈꾸는 알콩달콩한 가정은 생각할수도 없었고 하지만 너무 좋아했기에 항상 답답했어요\n뭐 결론은 헤어졌습니다.\n서로 좋자고 행복하자고 연애하는건데\n이건 오히려 내맘대로 안되는 안달함에 더 못 벗어나고 있었던것 같습니다.\n현명한 선택 하시길 바래요\n헤어지고 너무너무 마음 아파 돌아갈까 후회도 했지만\n어차피 돌아가서도 내가 그 사람한테 자꾸 기대하고 바꾸려는 마음 못 버리면 똑같은 힘듦 반복되는것이고\n반대로 내가 다 포기하고 다 받아들여야 한다면\n사랑하지만 행복하지 않을것 같습니다.\n지금은 성격탓이든 나를 덜 좋아해서든\n힘들어하는 상대를 위해 변할려고 노력하지 않는 사람은 연애할 자격이 없다고 생각합니다.\n좋은 남자 만나길 바래요 ^^\n정답이라는게 없는 것 같습니다. 원래 연락이 없는 사람인데,애매한 태도때문에 더 힘들어요. 다른 사람을 만날 수 있는 기회들도 내팽겨둔채, 집중하는 저자신때문에 속상하네요. 마음의 칼자루,,,,,어서 다시 뺏어와야하는데..ㅋ\n마지막 문단에 격하게 공감하며 박수를 보냅니다.\n본 포스트가 zum.com의 여성허브 베스트 인기 토크 영역에 4월 23일 13시부터 소개되어 알려 드립니다.\n1 ··· 1710 1711 1712 1713 1714 1715 1716 1717 1718 ··· 1983