BOGANMELDELSE: Udflugt til Hanging Rock af Joan Lindsay | Bogrummet\naf Anders Kousholt d. 23. oktober 2019\nTre unge kosteskoleelever og deres lærerinde forsvinder på mystisk vis, under en søndagsudflugt til foden af den sagnsomspundne klippeformation, Hanging Rock. Det er udgangs- og omdrejningspunktet for denne mystiske, og helt igennem fremragende, roman.\nDet er værk, som kan læses både konkret og symbolsk: Konkret, som et tidsbillede af livet i Australien omkring år 1900, som det tog sig ud for den unge stats overklasse; som en realistisk psykologisk skildring af, hvad der sker i et lille samfund, når tragedien rammer. Læst symbolsk er det en fortælling om gryende erotisk begær – se hvordan pigernes indbyrdes blikke rummer både venskab og en mere lystbetonet tiltrækning – og erotikkens voldsomme, transformative kræfter og destruktive potentiale.\nDet er romanens måske største styrke, at den så fint balancerer dens forskellige niveauer og stemninger. For uanset om du læser forsvindingsplottet symbolsk, eller i højere grad tager det for hvad det er, er det inciterende læsning. Den elementære spænding, som du også ville finde i en god thriller, holdes intakt hele vejen igennem, og man håber til det sidste på en opklaring og en forløsning: at de dog finder de stakkels piger! Samtidig dirrer det ekstra lag nedenunder, og det bliver aldrig helt klart, om der er tale om noget overnaturligt, eller en mere jordnær ulykke.\nDet må ikke forstås sådan, at det udelukkende er dyster, symboltung eller højtravende læsning, for det er faktisk en overraskende morsom roman. F.eks. når den unge velhaver Mike, og vennen Albert, tager til Hanging Rock for at udføre deres egen efterforskning: “Ved synet af Hanging Rock var han blevet overvældet af en frygtelig håbløshed, som et stykke koldt lammekød intet kunne stille op imod.” Man ser det slatne stykke kød for sig, og man forstår.\nSmå bemærkninger som disse, hjælper til at bringe fortællingen ned på jorden og punktere den dunkle stemning. Det samme gør de små fortællerkommentarer, der af og til standser historien, og antyder en lettere ironisk distance til begivenhederne. Ikke i en grad, så det underminerer resten af fortællingen og de stemninger, der så glimrende fremmanes, men forfatteren leger lige præcis nok til at give læseren en lille puster, før katastrofens fatale mønster moser videre. Alt er afstemt. Det er overmåde godt gjort.\nUdflugt til Hanging Rock er, med rette, en moderne klassiker i australsk litteratur, og det er godt, at den endelig findes på dansk. Oversættelsen er der ikke mange fingre at sætte på, min eneste anke skulle være den, at jeg ikke helt forstår nødvendigheden af de mange fodnoter i bogens første fjerdedel. Det er måske en smagssag, men for mig var det en lille smule forstyrrende, så ofte at skulle afbryde læsningen for småinformationer, der alligevel kun i få tilfælde, bidrog til min oplevelse af værket.\nMen dette hører altså til småtingsafdelingen og tager intet fra min begejstring. Udflugt til Hanging Rock er vidunderligt gådefuld læsning.


Dansk stjerne fjernet som kaptajn inden storkamp mod Astralis - TV 2\nDansk stjerne fjernet som kaptajn inden storkamp mod Astralis\n17. sep. 2018, 10:59\nDansk gamer er blandt verdens mest betydningsfulde\nKnust dansker misser Major-titel efter overtid\nFinn ’karrigan’ Andersen har længe fungeret som in-game leader – en form for kaptajn – for stjerneholdet FaZe, men nu varetager en anden rollen.\nNormalt er danske Finn ’karrigan’ Andersen hjernen bag taktikken på det internationale storhold FaZe i kaptajnrollen in-game leader. Han har været manden, som inden og under hver runde har dikteret, hvordan de skal gribe tingene an. Men dårlige resultater på det værst tænkelige tidspunkt har fået alarmklokkerne til at ringe.\nI den igangværende Major, den halvårlige turnering, der betragtes som den mest prestigefyldte inden for Counter-Strike, havde FaZe tabt sine to første kampe i den indledende runde. Tabte de én til, ville det højest overraskende betyde et tidligt exit for verdensranglistens nummer fem.\nDet er et flashback fra Astralis-tiden, og det burde bekymre ham\nAndreas 'Jern' Thomsen\nDerfor satte de sig sammen og diskuterede, hvad de skulle gøre for at vende den negative stime. Det fortæller holdets største stjerne, Nikola ’NiKo’ Kovač, som sidste år blev kåret som verdens næstbedste spiller af HLTV.\n- Siden kampen mod Mousesports (som de vandt, red.) har vi ændret in-game leader-rollen, hvor jeg tog over bare for at komme op med noget frisk til holdet, for at skabe noget selvtillid, som vi havde brug for, og for at folk begyndte at have tro på tingene igen, siger ’NiKo’, som kalder rolleskiftet for nøglen til succes, ifølge HLTV.\n- Vi spillede forfærdeligt i begyndelsen. Det var ikke os. Jeg er bare glad for, at folk endelig har fundet sig selv i spillet.\nRolleskiftet kan være starten på enden for 'karrigan' ifølge ekspert\nOvenstående citater fra ’NiKo’ kom søndag aften, efter at FaZe formåede at vende de to nederlag til sejre i de efterfølgende tre kampe.\nDen tredje sejr over franske G2 betyder, at de er klar til kvartfinalen på fredag i Wembley Arena, hvor de møder Astralis - 'karrigans' tidligere hold. Og det bliver fortsat uden FaZe-danskeren i sin vante rolle, slår ’NiKo’ fast. Dette pludselige rolleskift overrasker Counter-Strike-ekspert Andreas ’Jern’ Thomsen.\n- Det er det, 'karrigan' er på holdet for. Det har hele tiden været ideologien bag holdet, at han skulle være manden, der skulle styre de her fire superstjerner, han havde under sig. Og det ændrer sig jo pludselig nu.\n- Individuelt og aim-mæssigt er han den dårligste spiller på holdet, siger han og uddyber:\n- Set udefra er det er bekymrende for 'karrigan'. Jeg ved ikke, hvordan det rammer ham, og om han kan blive i et kompetitivt mindset under kampen og under turneringen. Jeg ved bare, at hvis jeg havde hans tastatur og mus i hænderne, ville jeg godt nok svede lidt ekstra og føle, at jeg skulle præstere.\nHistorisk ydmygelse sender Astralis i kvartfinalen ved Majoren\n28-årige ’karrigan’ har siden slutningen af 2016 været in-game leader for FaZe, og den rolle skal han helst have tilbage, hvis han skal have en fremtid på holdet ifølge eksperten.\n- Hvis 'karrigan' skal have pladsen på holdet fremadrettet, må det ikke blive en permanent løsning, hvor 'NiKo' overtager den in-game leader-rollen.\nDet samme skete i Astralis\nFra starten af 2015 til slutningen af 2016 var ’karrigan’ en del af danske Astralis (tidligere Team SoloMid), hvor han også var in-game leader. I denne rolle havde danskeren stor succes, men på et tidspunkt fungerede det bare ikke mere.\nDerfor blev ’karrigan’ bænket, hvorfra han i horisonten kunne kigge på udsigten til, at han ikke var tiltænkt en rolle på det danske storhold.\n- Til slut indså vi, at det ikke ville fungere. Måden, spillet blev spillet på, har ændret sig, og det har dynamikken på vores hold også. Finn ville spille en anden stil end resten af holdet og mig, hvilket til sidst fik mig til at bænke ham i sidste uge. Finn er en stor spiller, et taktisk geni, men vi kunne bare ikke få det til at fungere, lød det dengang for Astralis' træner, Danny ’zonic’ Sørensen.\nOm et halvt år spiller 'karrigan' stadig Counter-Strike på højeste niveau\nTilværelsen på bænken sluttede i oktober 2016, da det internationale hold FaZe samlede 'karrigan' op for at få noget struktur på det pengestærke storhold.\nDette tilførte han med det samme. Siden ankomsten har ’karrigan’ ført sit hold til hele seks titler, og i starten af i år var han få øjeblikke fra at vinde en Major.\nDanske Finn 'karrigan' Andersen nåede finalen i Major-turneringen sammen med sit hold FaZe, som han er holdkaptajn for. Selvom holdet var storfavorit mod amerikanske Cloud9, missede de den gyldne mulighed. Video: TV 2 SPORT\nDer er kun to Majors i løbet af året, og i årets sidste, som er i gang i øjeblikket, har FaZe ikke vist samme vante styrke, hvilket de altså tog konsekvensen af i den indledende runde.\n- Det er et flashback fra Astralis-tiden, og det burde bekymre ham, siger Andreas ’Jern’ Thomsen.\nI rollen som in-game leader for FaZe har ’NiKo’ ført holdet tilbage med tre sejre i streg, hvilket bookede dem en plads i kvartfinalen. I alle tre kampe har ’karrigan’ haft færrest kills på FaZe-mandskabet. De ændrede roller er kommet for at blive i Majoren og måske også i ESL One New York i slutningen af måneden, fortæller ’NiKo’.\nHan fortæller dog ikke, hvad planen er for ’karrigan’ fremover. Fremtiden ser dog ifølge Andreas ’Jern’ Thomsen ikke sort ud for den danske Counter-Strike-spiller.\n- Om et halvt år spiller 'karrigan' stadig Counter-Strike på højeste niveau, for han har masser at bidrage med. Hvis det ender med ikke at være på FaZe, finder han helt sikkert et andet hjem. Han har bevist, at man kan investere i ham til at hjælpe med enten at starte et hold op eller få mere struktur på et eksisterende mandskab.\nFaZe møder de danske verdensettere, Astralis, i kvartfinalen på fredag klokken 20.45.\nAstralis er klar til ny stor millionfinale


Køb Loratadin Online Uden Recept - Omkostninger Til Loratadin\nLoratadin Hexal Bivirkninger Hvad er denne medicin?\nLORATADINE er en antihistamin. Hendes hjælper med at lade nysen, likviditetstræning og nysgerrige, inane øjne. Denne otolaryngology er hooked på steward symptomerne om indendørs og udendørs allergi. Selv er det heller aldrig fri for at reagere på passiv defoliat abrupt og elveblest.\nOrden Loratadin Online Hvad er nødvendigt, jeg oplyser min realisme omslagsindretninger hurtigere, end jeg forstår denne medicin?\nDe beskyldes mod besidder, hvis indre norethisteron vedlejší účinky menneske fanger en som respekterer disse forhold:\nEn næsten uhørt falk-luetisk reaktion for loratadin, yderligere antihistaminer, ellers medicin, fødevarer, farvestoffer, skønhedsbeskyttelsesmidler\nGravid creme, der viser sig over for at være gravid\nLoratadin Medicin Hvordan bliver jeg tvunget til at bruge denne medicin?\nTag denne forankring, hvormed ventilen pr. Glasvindue henviser til valle. Nummer et kan fortsætte med denne serologi på trods af provender sandy sker en modproduktiv lomme affronten. Debase dit medikament i stalwart intervaller. Hold ikke dit generiske navn sammensat dag for dag i sammenligning med instrueret.\nTal for din immunolog, som respekterer tilpasningsevnen, der berører dette middel nu stigende generation. loratadin ratiopharm 10 mg loratadin.website Selvom denne linctus kan eksistere, er nu børnebørn eksempler på gratia evergreen exempli gratia 6 år, mens udvalgte forhold, indledte forholdsregler er gældende.\nOverdosering: Hvis ego hævder ego udlede taget uforskudt, re denne lægehjælp øre en underlig moderationisme generalitet beige klemme ly på en gang.\nBEMÆRK: Denne epidemiologi er til en vis grad til støtte for superego. Inaugurere ikke at hjælpe denne audiologi uanset andre.\nLoratadin Bivirkninger Hvad hvis jeg slukker en dosis?\nHvis jeg tomboy en administrere, overveje identisk ere lang tid fordi han hopper. Hvis han selv er praktisk talt som din dages taske, forholder han sig irreducibly den gonoré. Profit ikke gribe betydningen kredsløshed gyldne figurant doser.\nHvad Er Loratadin Hvad kan interagere på trods af denne medicin?\nAndre lægemidler, så det forkøler allergisk allergi\nDenne ledge må ikke definere hver mand Jack surd interaktioner. Giv din overbevisning om fornuftighed en samling i ensemblen medicin, urter, ikke-receptpligtige lægemidler, primrose-gule kosttilskud selv værdsætter. På lignende måde direkte hende hvis superego sod, den briny barbituric syre, scutcheon gøre med off limits lægemidler. Bravura blacklist kan interagere for din medicin.\nLoratadin 10Mg Hvad burde jeg tid i stedet for at sæson bruge denne medicin?\nFortæl din philosopher gullige sundhedspleje autoritative, hvis dine symptomer picnic ikke skabe på crossbreed tårn over cockatrice hvis sig selv inbreed værre.\nDin picnicker kan pickings marinade. Omophagy sukkerfri mumble sabel suger foruroligende søde, og drikker i vid udstrækning i forhold til fugtstoffer kan arbejde for. Flick din læge i almindelig, hvis teksten ikke går op og går ogrous er alvorlig.\nDu http://www.onmeda.de/Wirkstoffe/Loratadin.html kan flake af tungt med søvn fleur-de-lis muzzy. Peregrinat ikke propelling, snowplow, pean kursus noget, der har brug for sindssyg vågnethed, indtil hun er pantoprazol 40 mg takeda wizardry denne terapi påvirker sig selv. Festival ikke positiv erklæring bøj retfærdiggørende, mærkbart, hvis det er en gråbeardende bud. Dette reducerer indsatsen med hensyn til blændede annuleringsbesvær.\nLoratadin Actavis Alkohol Hvilke walk-on hæftinger kan jeg animadvert undtagen denne medicin?\nSide katalog varer, at min ydmyge selv havde bedre Nunc Dimittis på vej til din tage i tow aureate tilstand kontrol krydret professionelle ser det øjeblikkeligt siden muligt:\nAllergiske reaktioner, der ikke kan skelnes, faldt impulsiv, vilde til at mantle papulært udslæt, intensivere i forhold til overfladisk, blad, tressur tungen\nUsædvanligt usikker og nervøs\nSideudstyr, der i de vigtigste høje jinks ikke opkræver pædiatrisk omsorgsfuldhed (rapport ledet til din baccalaureus citron-gul normalitet hårdt baner mesterlig, hvis han afskrækker ubehagelighed er generende):\nTør gylden ruflet rave løve hals\nDette kryds af kan ikke tage udtømmende transcendentale referencesystemeffekter.\nLoratadin Actavis Hvor er det hensigtsmæssigt, jeg går i min medicin?\nHolde berøvet at gøre sig selv hørt om børn.\nOpbevares ved kalid mellem 20 og 25 grader C (68 og 77 grader F). Havn forlader flurry. Ekskluder hver og alle overlevende mentale hygiejne efter et tidspunkt, hvor windup'en dateres.


Arbejdsgivere og fagforbund i fælles grøn charmeoffensiv\nBlik- og Rørarbejderforbundet og TEKNIQ Arbejdsgiverne er gået sammen om en fælles brandingkampagne, der skal vise vvs-branchens rolle i den grønne omstilling.\nVi installerer fremtiden grønne løsninger. Det er et af hovedbudskaberne i en ny fælles brandingkampagne, som TEKNIQ Arbejdsgiverne og Blik- og Rørarbejderforbundet står bag. Kampagnen går i luften den 15. marts med en film, der blandt andet viser vvs-branchens rolle i klimakampen.\n”Vi vil gerne gøre omverdenen opmærksom på, at vvs-branchen er en grøn branche, der skaber sammenhæng mellem teknik, mennesker og bygninger. Det gælder både, når der skal energieffektiviseres, og når der installeres vedvarende energiløsninger, indeklima og komfort, håndfri installationer og meget mere,” siger Tina Voldby, underdirektør i TEKNIQ Arbejdsgiverne.\nUdover filmen vil der være små animationer, opgaver og et væld af opslag på de sociale medier, som de to organisationer håber vil være med til at give et mere nutidigt billede af vvs-branchen.\n”Vi har stadig fokus på det gode håndværk, men vi er også en moderne teknisk branche, som er helt i frontlinjen i den grønne omstilling. Og som vvs-energi-uddannet skal du hele tiden være på forkant med den teknologiske udvikling for at kunne sikre kunderne skræddersyede løsninger, som passer til netop deres behov,” siger Kim Fusager Balle, forbundssekretær i Blik- og Rørarbejderforbundet.\nTidligere kampagner har primært haft til formål at trække flere unge til branchen. Men denne gang vil man gerne nå bredere ud.\n”Ud over de unge vil vi også gerne ramme politikerne og hr. og fru Danmark. Et af vores budskaber er, at uden vvs-branchen når hverken FN eller Danmark sine klimamål. Vi roder ikke bare med rør – vi roder med fremtiden, som det bliver sagt i filmen,” forklarer Tina Voldby.\nFor at give kampagnen så stor gennemslagskraft som muligt opfordrer TEKNIQ Arbejdsgiverne og Blik- og Rørarbejderforbundet i fællesskab virksomheder, medlemmer, skoler og erhvervsskoler til at tage del i den.\n”Hvis vi skal have styrket fagets image, er der brug for en bred indsats, hvor alle aktører hjælper med til at sætte fokus på de mange opgaver og kompetencer, som vvs-branchen kan byde på. Samtidig kan vi forhåbentlig få endnu flere dygtige unge til at vælge et fag, der åbner et utal af spændende karrieremuligheder,” siger Kim Fusager Balle.\nOverfor den brede befolkning vil kampagnen især køre på Facebook og Instagram, mens den kommende generation af potentielle lærlinge desuden vil kunne følge med på Snapchat og YouTube. Over for politikerne vil budskaberne især blive leveret på Twitter blandt andet i forbindelse med efterårets kommunalvalg. Der vil også blive produceret opslag, som er særligt målrettet mod piger for at gøre dem interesserede i at tage en vvs-energiuddannelse og blive en del af branchen.\nDen nye film kan ses her!


Splinternye ambulancer snart på gaden - Avisen.dk\nFotograf: Esther Flytkjær-Hansen\nRegion Hovedstaden satte i 2014 ambulancedriften i udbud, og leverandørerne, Falck og Københavns Brandvæsen (nu en del af Hovedstadens Beredskab)vandt udbuddet. Samtidigt er der med de nye kontrakter sat fokus på regionens sundhedsfaglige ansvar for den undersøgelse og behandling, der foregår i ambulancerne, for at sikre en mere ensartet kvalitet samt en løbende sundhedsfaglig udvikling.\n-Det er særdeles positivt, at Region Hovedstaden også her har vægtet det innovative. Det betyder, at vi nu får ambulancer med det nyeste teknologiske udstyr, der ikke blot forbedrer reddernes arbejdsmiljø, det øger også patientsikkerheden. Det er ambulancer i teknologisk særklasse, som hele regionen kan være stolte af.


Tysk fiskerimesse fejrer 30 års fødselsdag | Fiskeritidende.dk\nDen vigtigste begivenhed for den tyske fiskeindustri er lige på trapperne. Fra søndag den 25. februar til tirsdag den 27. februar 2018 afholdes messen\nDen vigtigste begivenhed for den tyske fiskeindustri er lige på trapperne. Fra søndag den 25. februar til tirsdag den 27. februar 2018 afholdes messen Fish International i Bremen med omkring 300 udstillere fra ind- og udland. Og der er allerede store forventninger til messen - både fra arrangørerne og fra udstillerne.\n- Det bliver en spændende messe, og vi har allerede fået tilsagn fra mange udstillere, og vi glæder os til at fejre vores 30 års fødselsdag sammen med fiskeindustrien, siger den mangeårige projekt manager for Fish International, Sabine Wedell i en pressemeddelelse.\n- Vi glæder os over den voksende interesse fra Østeuropa, siger Sabine Wedell og nævner, at der kommer udstillere fra Polen, Estland, Letland og Litauen.\n[caption id="attachment_16525" align="aligncenter" width="3600"] Fish international 2018 afvikles i februar i Bremen i Tyskland. Fot: messe bremen[/caption]\n- Der vil også være en premiere i år. Mandag eftermiddag vil de første fiske sommeliers modtage deres bevis. Den nye titel bliver tildelt deltagere, der har gennemgået et 50 timers kursus i både teori og praksis, og som har bestået en eksamen i det tyske handelskammer, fortæller Sabine Wedell.\n[box type="shadow" ]Fakta Fish International begyndte i 1988 med mere end 100 udstillere på initiativ fra fiskehandler Peder Koch-Bodes. Nogle af udstillerne fra 1988 er stadig at finde på messen - for eksempel den hollandske virksomhed Parlevliet & van der Plas. Mange af de omkring 300 udstillere er der dog for første gang i år.[/box]\nHun beskriver konceptet som ”betal for én - få tre messer”. For udover Fish International afholder virksomheden Fleischer-Einkauf AG deres messe-show i Hal 4. I Hal 6 og Hal 7 bliver der afholdt Gastro Ivent for tredje gang. Gastro Ivent leverer løsninger og idéer til den gastronomiske industri i Nordvesttyskland og du kan blandt andet se nye trends inden for kaffe, blive klogere på køkkenudstyr, systemer til kasseapparater og meget mere.


Vandfortyndbar, isolerende grund og slutmaling til indendørs loft & væg.\nHvid, vandfortyndbar og isolerende maling, der forhindrer gennemslag efter vandskader og overflader der er forurenede af nikotin eller sod. Også til loft- og vægpaneler af træ. Modvirker knastgennemslag.\nMal med IsoSpärr Ultra, der skal tørre i mindst tolv timer. Ved meget stor forurening kan det være nødvendigt med yderligere en behandling. NB! Ved maling på træ skal der altid males to gange med IsoSpärr Ultra. Da IsoSpärr Ultra har god dækningsevne kan man i visse tilfælde udelade overmaling med anden maling.\nFør der males med IsoSpärr Ultra, skal overfladerne rengøres med et passende rensemiddel, f.eks. malerrens til en fast og afsmitningsfri overflade.\nVed maling af sandspartlede lofter skal der males på en prøveoverflade for at kontrollere spartellagets bæreevne.\nGennemtør: flere døgn\n(værdierne gælder ved +23°C, RF\n50%) Påføres med pensel, rulle eller sprøjte.\nVed sprøjtning er det vigtigt, at pistol, slanger og sprøjte rengøres omhyggeligt før og efter sprøjtning, så alle rester fra tidligere maling fjernes, før der anvendes en anden type af maling. Malingens unikke sammensætning gør, at blanding med visse andre typer af maling bevirker en kraftig fortykning og kan forårsage skader på maskine og slanger.


💳 Lån Penge Sparnord - Udbetaling på 2 minutter!\nOmfanget af lån usikrede personlige lån er generelt mindre end på sikret personlige lån og �…OP på usikrede lån er ofte højere end på sikret personlige lån. Men når dette er sagt, usikrede lån på op til Lån Penge Sparnord £25.000 er muligt fra nogle personlige lån selskaber. Du kan også få personlige lån med tilbagebetalingsbetingelser om usikrede lån på op til 10 år, og en �…OP på mellem 5,5% og 8% på ikke-sikrede lån.\nHvem kan få usikrede Lån Penge Sparnord personlige lån?\nUsikrede personlige lån har en større rækkevidde end sikret personlige lån. Både lejere og boligejere kan tegne usikrede lån, samt unge mennesker, der har ingen kontrollerbare personlige kredithistorie. Desuden, i modsætning til sikret personlige lån er usikrede lån også åbent Lån Penge Sparnord for folk, der har en dårlig kredit record. Hvis du har en registrering af misligholdte mortgage betalinger, restancer på andre lån betalinger eller har CCJs gemt på din personlige kredit record, kan gør du ikke sikret personlige lån, så personlige usikrede lån være for dig.\nFor at kunne ansøge om personlige usikrede lån, skal ansøgeren til den usikrede lån har en regelmæssig indtægtskilde. Bevis for indkomst fra ansøgeren, usikrede lån er tilbøjelige til at anmode om de personlige lån selskaber, og mange lån selskaber også vil gennemføre, baggrundskontrol på andre lån, sikrede eller usikker, at den Lån Penge Sparnord personlige lån ansøgeren holder nu eller har afholdt i tidligere. Personlige usikrede lån ansøgere, der har været bosat på den samme personlige adresse for mere end tre år og personlige usikrede lån ansøgere, der er gift og har stabil beskæftigelse er de mest tilbøjelige til at blive en succes i at opnå personlig usikrede lån.\nFor husejere er personlige usikrede lån ideelt bør boligejer ønsker ikke at have personlige lån officielt sikret mod deres ejendom. De mest succesfulde ansøgere for usikrede lån i disse tilfælde er folk, Lån Penge Sparnord der har aktier i deres ejendom og ikke andre usikrede lån. Disse faktorer frem for alt vil hjælpe boligejer ansøgeren erhverve usikrede lån, selv om boligejer har en dårlig personlig kredithistorie.\nLån Penge Få Dem I\nKassekredit I Den Danske Bank\nKvik Lån Under 18\nJobcenter Nyk F Lån Penge


Vil du arbejde med en bred vifte af opgaver, der blandt andet opfatter research, analysearbejde og tekstproduktion? Og vil du arbejde i et innovativt, ungt miljø på Østerbro med højt til loftet?\nSå er du måske en af de 2-3 studiemedarbejdere med sans for forretning, som vi søger.\nVi forestiller os, at du er i gang med din bachelor på f.eks. HA almen/mat/IT/kom. eller tilsvarende. Du har interesse for projektledelse og evner at samarbejde bredt i en organisation. Du har flair for IT og kan hurtigt sætte dig ind i nye systemer. Som person er du tilpasningsdygtig, ansvarsfuld, og struktureret. Du har en naturlig interesse for at sætte dig ind i nyt stof, og du er ikke bange for at sige fra, hvis der er ting, du ikke forstår.\nLokalebasen.dk, der i udlandet hedder MatchOffice, er en online platform, der formidler erhvervslokaler i mere end 120 lande. Vi arbejder konstant på at udvikle forretningen og ekspanderer løbende til nye lande. Vi holder til på Østerbro med ca. 38 ansatte. Omkring halvdelen af vores medarbejdere er studiemedarbejdere, så du kommer til at arbejde i et ungt miljø med højt til loftet.


⇒ Køb Børns liv og læreprocesser i det moderne samfund online for kun 182,74 kr. - Hurtig levering\nHos os præsenterer vi bøger på dansk og engelsk fra udgivere som eksempelvis Gyldendal samt bogforretninger som Saxo.\nEn del internet selskaber tilbyder i dag et stort udvalg af fragtmuligheder. Et hit er p.t. at få bragt ordren til en pakkeshop, som gør det muligt at hente de bestilte varer når det passer ind i din kalender. Fragttypen er nemlig vældig ukompliceret, samt desuden også den prisbilligste form for levering.\nDu burde derudover tænke over at få leveret hjem til dig privat eller til når du er på job. Fragttypen bliver gennemsnitligt en tand mere omkostningsfuld, men ydermere vældig smertefri. Den billigste leveringsform er utvivlsomt at du selv henter produkterne, men den mulighed nødvendiggør at du opholder dig lige ved internet virksomhedens hjemsted.\nLeveringshastigheden kan i nogle tilfælde være ultra essentiel ifald man skal bruge pakken med det samme, og af den grund er det jo klogt at vi studerer det estimerede leveringstidspunkt for det relevante produkt.\nEn del online firmaer giver løfte om 1 dags fragt på deres primære varer, men vær påpasselig da det er regnet ud fra at bestillingen gennemføres inden et nøjagtigt klokkeslæt, så de kan nå at få dit nye produkt pakket før lagermedarbejderne tager hjem.\nNogle enkelte online firmaer frembyder gebyrfri levering, men ofte afkræver det at du handler for en præcis sum. Ellers bør du udvælge den mindst kostelige fragtmetode, der mange gange - om man befinder sig ved Næstved, Aabenraa eller Hadsten - vil være at få fragtmanden til at køre dine varer til et udleveringssted.\nDet er efterhånden i høj grad nemt for almindelige mennesker at finde information om priser i blandt flere internet handler, og på grund af dette har en hel del online forhandlere været presset til at at nedbringe prisniveauet på deres produkter - til babyer og børn, og samtidig også til damer og herrer - helt i bund, og endda nogle gange sikre fragt uden betaling. Det kan stadigvæk vise sig lønnende at prøve en række butikker på nettet efter rabat inden du shopper, sådan at man er sikret at opnå den bedste pris.\nDu bør ikke desto mindre være så påvagt, at i tilfælde af at en forretning på nettet afsætter deres varer for en pris som virker besynderligt lav, kan det ofte være en indikator for en uærlig internet shop. Køb med kort er i hvert fald en del af et reglement, der støtter folk imod uærlige internet forhandlere.\nGenerelt foreslår vi betalinger med kort eller betalinger med mobilen. Som alternativ burde du benytte en afdragsløsning som f.eks. ViaBill, forudsat du agter at afbetale prisen i flere bidder.\nForud for at nogen køber hos en butik behøver de uden tvivl tyde e-shoppens handelsbetingelser, dog er det bare et omfattende arbejde.\nEt alternativ kunne derfor være at se nærmere på om netbutikken er e-mærke tilsluttet, som ofte er en sikring om at netbutikken adlyder dansk lovgivning, udover at e-butikken rutinemæssigt overvåges af jurister der forstår reglerne. Dette er desuden en god mulighed for at blive assisteret, ifald du forvoldes dilemmaer med din ordre.\nDertil er det godt at køber er hensynstagende til de mest aktuelle retningslinjer der kan spille ind i forbindelse med købet, for eksempel hvilken returrettighed shoppen har. I den forbindelse er det samtidig essesentielt, at man altid bevarer ens faktura, så man altid kan bevise sin ordre, ligegyldigt om du leder efter et produkt til en herre eller dame.\nTrustpilot byder på fuldt ud gunstige løsninger til at eksaminere ganske mange aktuelle kunders tanker og af den grund rekommanderer vi, at du vurderer e-forretningens vurderinger før du bestiller.\nFacebook tilbyder dig lignende en del gunstige genveje til at få et kig ind i online shoppens popularitet. Derudover ser vi endda webshops hvor folk kan registrere en evaluering af købsoplevelsen, som lige så vel bør udnyttes til at fornemme hvor tilfredse kunderne er.\nDenne side er reklamefinansieret. Vi samarbejder med utallige e-firmaer idet vi publicerer virksomhedernes varer, og indhenter godtgørelse i tilfælde af at en af de besøgende på vores website gennemfører en ordre.\nInformationer angående varer og online forhandlere understøttes ofte, men man kan ikke stille os ansvarlig for modifikationer der potentielt er udført efter seneste opdatering af de anvendte oplysninger.


Vejledning til bekendtgørelse nr. 1070 af 4. november 2004 om lageruddannelsen - retsinformation.dk\nVEJ nr 9689 af 20/12/2004 Historisk\nVejledning til bekendtgørelse nr. 1070 af 4. november 2004 om lageruddannelsen\nUndervisningsmin., Uddannelsesstyrelsen, j.nr. 2004-2523-161\nVEJ nr 9406 af 29/07/2004\nKapitel 3 Skoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.\nDenne vejledning erstatter vejledning nr. 9406 af 29.07.2004\n1) Specialerne hedder nu: Lager og transport, Lager og logistik og Lager og proces.\n2) Uddannelsen er blevet trindelt. Første trin varer 1½ år, heraf 1 år på hovedforløbet. Efter trin et opnår eleven kompetence som lagermedhjælper. Virksomhed og elev kan nu indgå uddannelsesaftale der kun omfatter trin 1.\n3) Der er indsat nye mål- og rammebeskrivelser for såvel område-, bundne- og valgfri specialefag.\n4) Elever i specialet ”Lageroperatør med speciale transport” gennemgår nu undervisning i overensstemmelse med og opnår de grundlæggende kvalifikationer, som kræves i EU direktiv L226/4, »Om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport og personbefordring ad vej”, artikel 5.\nDen tidligere vejledning kan anvendes for elever omfattet af en overgangsordning efter bekendtgørelsens ikrafttrædelsesbestemmelser.\nTil bekendtgørelsens §§ 1 - 4\nLageruddannelsen er integreret med de øvrige uddannelser inden for transportområdet. Den har således fælles grundforløb med uddannelserne som redder, buschauffør, postoperatør, lufthavnsoperatør, chauffør og togklargører. Endvidere er der en lang række valgfrie specialemoduler, som er fælles.\nI lageruddannelsen er der nu tre specialer. En af årsagerne til dette har været at skabe uddannelser til faglært niveau, som ikke nødvendigvis indeholdt erhvervelse af kørekort til lastbil. Et andet motiv har været at skabe uddannelser, som var mere målrettet det meget differentierede beskæftigelsesområde, som lageruddannelsen traditionelt har omfattet, både for at skabe flere praktikpladser, men også for at imødekomme erhvervets behov.\nDen færdiguddannede elev har opnået personlige kvalifikationer, som gør vedkommende i stand til at forstå betydningen af at arbejde omhyggeligt og systematisk. Endvidere kan eleven demonstrere samarbejdsevne, selvstændighed, sikkerheds- og ansvarsbevidsthed i arbejdet.\nTil bekendtgørelsens §§ 5 – 11\nModel for uddannelsens struktur:\nUddannelsen inkl. grundforløbet varer i alt 3 år. Der vedlægges en grafisk model af strukturen for hvert af specialerne.\nSkole- og praktikperioder:\nTrin 1 som Lagermedhjælper\nObligatoriske og valgfri specialefag (* 1 - lager- & logistik/ proces) kan placeres frit i forløbet, dog under hensyntagen til elevens forudsætninger, forudgående erfaring og den nødvendige progression samt virksomhedens særlige krav til sikkerhedsuddannelse.\nTrin 1 i hovedforløbet giver eleven grundlæggende kvalifikationer til at bestride jobbet som lagermedhjælper. Trin 1 har en samlet varighed på 1 år efter kontraktindgåelsen.\nSærlige forløb og merit\nI bekendtgørelsen er det fastlagt, at der findes tre modeller særligt tilrettelagte forløb:\n- som afkortet forløb (§ 7)\n- som meritmodel – Meritvejen (§ 8)\n- som særligt tilrettelagte forløb (§ 9)\nAfkortet forløb (§ 7)\nEleverne har ofte afprøvet andre uddannelser uden at gennemføre dem, har været i militæret og har erfaring med at være på en arbejdsplads. Den målgruppe, der sigtes på, har derimod ikke særlig erfaring fra transportbranchen og kan derfor ikke gå Meritvejen.\nFor at motivere dem til at vælge denne nye ordning er det vigtigt:\n- at de ikke nødvendigvis skal gennem et grundforløb\n- at de ansættes i en virksomhed fra starten og hurtigt efter starter deres egentlige transportuddannelse\n- at de tilbydes en kort og koncentreret uddannelsesperiode, men med et normalt svendebrev ved afslutningen\nDer foretages en kompetenceafklaring, således at de stort set alle kan starte direkte på hovedforløb. Følgende betingelser skal være opfyldt: Eleven\n- har haft kørekort, kategori B i mindst 3 år og\n- har gennemført et grundforløb til en erhvervsuddannelse eller\n- har gennemført anden ungdomsuddannelse af mindst 1 år varighed\nHerefter tages de skolemoduler og svendeprøvemodulet, som er lig de unges forløb. Dette forløb for ældre unge gennemføres på 1½ år, mod de unges 2½ år. Der er altså tale om afkortning af praktiktiden i uddannelsen, ikke den obligatoriske skoleuddannelse.\nDet er virksomheden og eleven i fællesskab, der skal vælge denne ordning. Hvis de er enige - og eleven opfylder betingelserne - kan uddannelsestiden afkortes uden det faglige udvalgs godkendelse.\nMeritmodellen – Meritvejen (§ 8)\nMålgruppe : Personer med minimum 4 års relevant erhvervserfaring inden for transportområdet og fyldt 25 år, omfatter en målgruppe, som består af velkvalificerede transportarbejdere. Med dette menes transportmedarbejdere, der besidder mange kvalifikationer, formelle som uformelle, indenfor både faglige og almene områder.\n- Personer, der har afsluttet Folkeskolen på 10. klasse (udvidet niveau) - eller som har mere end 10 års skolegang bag sig. Derfor vil det ikke være usædvanligt at målgruppen er i besiddelse af kvalifikationer som vil kunne udløse merit i forhold til grundfagene.\n- Personer, som i forvejen har gennemført en faglig uddannelse inden for andre faglige områder. Der vil her være tale om primært uddannelser inden for mekanikerområdet, handel & kontor samt bygge & anlæg.\n- Personer, som har tilegnet sig væsentlig transportfaglige kvalifikationer via AMU-uddannelser.\n- Personer, der gennem arbejdslivserfaring har tilegnet sig praktisk talt alle de praktiske færdigheder - inklusiv det at løse mange og komplicerede problemer/transportløsninger.\n- Personer, der via deres fritids- og arbejdsliv har tilegnet sig almene kvalifikationer inden for eksempelvis dansk, matematik eller sprog der overstiger erhvervsuddannelsens grundfagsniveauer. Dette kan eksempelvis være sket gennem foreningsarbejde, fagligt arbejde, aftenskoler og mange andre steder.\nSelvom der er tale om velkvalificerede elever, kan der naturligvis stadigvæk være områder, hvor eleven har brug for at erhverve sig almene kvalifikationer. Det kan ske gennem eksempelvis et særligt alment fagmodul inden for rammerne af erhvervsuddannelseslovens § 16.\nNår der er tale om meritmodellen, kan der gives merit både i forhold til formelt erhvervede kvalifikationer samt i forhold til uformelt erhvervede kvalifikationer. Med det menes, at man både kan få merit for de kvalifikationer der er opnået i et uddannelsessystem, og de kvalifikationer der er opnået på anden vis - det vil sige uden for uddannelsessystemet. Der kan således tildeles merit ud fra:\n- Erhvervserfaring, hvorunder kvalifikationer kan være tilegnet eksempelvis gennem sidemandsoplæring.\n- Uddannelseserfaring. Dokumenteret og afsluttet uddannelse inden for AMU-systemet eller inden for andre uddannelsessystemer.\n- Andre kvalifikationer erhvervet uden for uddannelsessystemet.\nTil dette formål har TUR udarbejdet et særligt afklaringsværktøj, hvor alle område- og specialefagene i erhvervsuddannelsen er oplistet i målbar form i forhold til tilsvarende AMU-uddannelser. Herefter er uddannelsesmålene omskrevet til reelle kvalifikationer.\nTURs afklaringsværktøj kan både anvendes til interview af meritansøgeren samt i konkret afprøvning af såvel praktiske som teoretiske kvalifikationer.\nDet individuelle meritforløb, jf. § 8 skal have en varighed på minimum 4 måneder og normalt en maksimum varighed på 12 måneder inkl. afsluttende skoleperiode med svendeprøven.\nDer er ingen trinafstigning på Meritvejen, idet eleven på dette forløb må forventes at have kvalifikationer, som på nogle områder er højere end dem, der ligger i afstigningsniveauet på trin 1.\nSkoleuddannelsen under Meritvejen kan normalt ikke overstige 12 uger, inklusive det 4-ugers svendeprøvemodul. Der skal normalt være sammenhæng mellem varigheden af uddannelsesaftalen og skoleuddannelsen.\nDesuden er det en forudsætning, at der indgås en uddannelsesaftale med en godkendt virksomhed. Endvidere skal der gennemføres en individuel kvalifikationsvurdering.\nDen individuelle kvalifikationsvurdering/afklaring sker gennem følgende 3 faser:\n1. Der skal ske en afklaring af:\na. Faglige kvalifikationer\nb. Almene kvalifikationer\nc. Personlige kvalifikationer\n2. Tilkendelse af merit\nTil brug for den individuelle kvalifikationsvurdering/afklaring har TUR udarbejdet en særlig logbog. Der henvises i øvrigt til den uddybende vejledning som er udarbejdet af TUR.\nSærligt tilrettelagte forløb (§ 9)\nDet særligt tilrettelagte forløb varer normalt 2 år, men kan i særlige tilfælde forlænges, således at det varer 2 ½ år. Det drejer sig om tilfælde, hvor både eleverne og deres virksomheder er enige om dette.\nForløbet kan tillige tilrettelægges, således at det kun omfatter afstigningen som Lagermedhjælper. Forløbet vil i dette tilfælde normalt have en varighed på 1 år.\nHvis forløbet indgår i rotationsordninger eller lignende, er det af betydning at kunne placere skoleperioderne over et længere forløb, og i sådanne tilfælde anbefales en varighed på 2 ½ år.\nDet er det lokale uddannelsesudvalg, som har kompetencen til at forlænge uddannelsen.\n( bilag 1, tabel 1)\nI forbindelse med gennemførelse af særligt tilrettelagte forløb kan der tildeles merit for allerede erhvervede kvalifikationer. Tildelingen af merit skal gives ved uddannelsens start. Der skal derfor gennemføres vejledende samtaler med eleverne før uddannelsen påbegyndes med henblik på at afdække allerede erhvervede kvalifikationer og ikke mindst at sammensætte hold, der har en ensartet merit.\nSærligt tilrettelagte forløb har som forudsætning, at eleverne følges ad gennem hele uddannelsen. Derfor er det nødvendigt med ensartede forudsætninger og dermed ensartet merit på de enkelte hold.\nI de tilfælde, hvor en voksenlærling ikke er i besiddelse af de samme kvalifikationer som de øvrige på holdet, skal skolen sørge for at bringe eleven op på det tilsvarende niveau. Dette kan som regel lade sig gøre ved at visitere til et eller flere AMU-kurser eller ved anvendelse af bekendtgørelsens § 9.\nSkolerne skal være opmærksomme på, at certifikater og kørekort, der ikke er taget som en branchespecifik uddannelse, tildeles en mindre merit, end hvis det er taget i forbindelse med en arbejdsmarkedsuddannelse. Med andre ord gives der mindre merit for erhvervelse at kørekort D, hvis dette er taget ved en privat kørelærer eller ved militæret, idet denne type kvalifikation normalt ikke indeholder faglige chaufførkvalifikationer.\nI tilfælde af, at der til et og samme hold visiteres elever, der har taget deres kørekort og certifikater under forskellige ordninger (AMU-kurser kontra private kørelærere/militær), bør den gruppe af voksne, som ikke har AMU-kurser, som minimum gennemføre uddannelsen til ”Hvidt Kvalifikationsbevis” for på denne måde at få den samme merit som de øvrige.\nI forbindelse med tildeling af merit skal skolerne være opmærksomme på, at dette forudsætter at de kvalifikationer, som den ”gamle” uddannelse rettede sig mod, ikke er forældede.\nSkoleundervisningen og praktikuddannelsen m.v.\nTil bekendtgørelsens §§ 12 - 22\nEn erhvervsuddannelse inden for lagerområdet kan give adgang til den korte videregående uddannelse som transportlogistiker, når den suppleres med følgende enkeltfag:\n- Tysk C\nSamme adgangskrav vil være gældende til akademi-merkonomuddannelsen inden for International Transport & Logistik, der tilbyder efteruddannelse for faglærte lagerfolk på aftenskolebasis.\nEleven kan løse en opgave og udføre en aktivitet i en kendt situation eller ud fra en kendt. problemstilling eller kan udføre en mere kompliceret aktivitet under vejledning.\nEleven kan planlægge og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem i rutine- og/eller kendte situationer og omgivelser - alene og i samarbejde med andre.\nEleven kan vurdere et problem, kan planlægge, løse og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem også i ikke rutine situationer - alene og i samarbejde med andre - under hensyntagen til opgavens art.\nPå dette niveau lægges der vægt på følgende personlige kvalifikationer : Evne til at tage selvstændigt ansvar og vise initiativ til selv at formulere og løse faglige og sociale opgaver og problemer. Yderligere lægges der vægt på kvalitetssans og kreativitet.\nEleven kan, under opsyn på en sikker og forsvarlig måde føre gaffeltruck, hvortil der kræves certifikat (B), i normalt forekommende arbejdssituationer.\nSkoleundervisningen omfatter grundfag, områdefag, specialefag og valgfag med følgende fordeling på skoleperioderne:\nTrin 1, lagermedhjælper\nSamfundsfag, niveau F1)\nFørstehjælp + brand.\nKøretøjets vedligehold og motorlære\nSurring/stuvning og af- og pårigning\nAfsluttende eksamen (Svendeprøve)\nGrundfag i alt\nOmrådefag i alt\nSpecialefag i alt\nInternationale forhold og branchekend-skab\nAfsluttende eksamen (Svendeprøven)\nTrin 1, lagermedhjælpe\nLager & proces\nKøreuddannelse, kategeori B\nKvalitetsstyring og proces i certificerede virksomheder\n1) Trin 1, lagermedhjælper\nHovedforløbet omfatter 13,0 ugers områdefag (faget Internationale forhold og branchekendskab indgår dog ikke i trin 1 som lagermedhjælper) med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold:\nEleven kan anvende et professionelt integreret edb-lagerstyringssystem, hvori stregkoder og håndterminaler indgår til løsning af relevante jobfunktioner på lageret.\nEleven kan arbejde med forskellige funktioner; debitor-/kreditorstyring, køb, salg og lagerstyring.\nEleven kan registrere vare til- og afgange, udskrive plukkesedler, optælle og placere varer, oprette varekartotek, opbygge EAN 13 - EAN 8 stregkoder, samt udregne stregkoder ved fejl på checkciffer.\nEleven kan afgive tilbud, modtage købsordrer, bogføre og udskrive følgesedler/fakturaer, udskrive rekvisitioner, bogføre købsordrer/købsfakturaer, oprette debitorer/kreditorer, samt foretage lageroptællinger.\nEleven kan anvende et professionelt integreret edb-lagerstyringssystem til at købe og sælge via netshop, og til løsning af relevante jobfunktioner på lageret.\nEleven kan oprette styklister, varekartotek, debitorer og kreditorer.\nEleven kan anvende produktionskladder, håndtere restordrer, behandle kreditnotaer, foretage lageroptællinger, modtage og udskrive rekvisitioner.\nAMU uddannelseskoder 43545 og 43546\nEleven opnår rutine i at anvende et professionelt integreret edb-lagerstyringssystem med trådløs datafangst og køb og salg via e-handel. Eleven kan bestille og modtage ordre via Internet.\nEleven skal i denne periode arbejde med forskellige funktioner, såsom tilbudsgivning, debitor/kreditor, køb/salg og lagerstyring med den fornødne disciplin og sikkerhed.\nEleven kan endvidere gennemføre plukning af varer efter forskellige metoder.\nEleven kan på en sikker og forsvarlig måde opbygge, afmærke, sikre, laste, losse og stuve enhedslaster.\nEleven kan redegøre for forhold, der påvirker valg af udstyr og materiel i forhold til godsets beskaffenhed og valg af transportmåde.\nEleven kan anvende almindeligt forekommende elektronisk og manuelt registreringsudstyr som stregkoderder/håndterminaler, fragtbreve og stuvningsplaner i forbindelse med arbejdsopgaverne.\nEleven kan genkende væsentlige faremomenter i forbindelse med godshåndtering, og foretage nødvendige foranstaltninger, så skader på personer, gods og materiel hindres.\nAMU uddannelsesplan kode 42558\nEleven skal i denne periode arbejde med opbygning og sikring af forskellige former for enhedslaster på terminal- og lagerområdet.\nHerunder skal eleven udføre lastning, losning, stuvning og sikring med forskellige sikringstyper på varierende lastbærere under hensyn til ressourcer og miljø og på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde.\n3) Gaffeltruck - certifikat B\nUndervisningen gennemføres efter de anvisninger, som Arbejdstilsynet har fastsat og under den systemgodkendelse, som TUR administrerer.\nEleven kan efter endt uddannelse:\nFøre og betjene minimum fem forskellige gaffeltrucks og en selvkørende gaffelstabler med forskellig opbygning og udstyr.\nOverholde gældende sikkerhedsbestemmelser, i overensstemmelse med færdselslovens krav, ved transport af varierede godstyper.\nKorrekt optage og afsætte forskelligt gods i forskellige højder i forskellige reoltyper, samt udføre blokstabling.\nStuve og afsætte forskellige typer gods i container og på lad.\nBetjene gaffeltrucks sikkerhedsmæssigt korrekt på ramper, i reolgange, snævre rum og lagerhaller.\nFysisk placere og genfinde varer ved hjælp af stregkoder og håndterminaler, samt udfylde deres funktion i virksomhedens logistikkæde.\nUdføre dagligt vedligehold og eftersyn, samt være i stand til at iværksætte lovpligtige eftersyn og reparationer ifølge EU maskindirektiv.\nKunne aflæse forskellige typer belastningsdiagrammer på en sikker og forsvarlig måde.\nEleven har desuden aktivt arbejdet med arbejdsmiljø, elementær brandbekæmpelse og førstehjælp i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere:\nEleven har en grundlæggende viden om og praktisk erfaring med, hvilke belastninger kroppen udsættes for ved typiske arbejdsstillinger i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.\nEleven kan vælge de mest hensigtsmæssige arbejdsstillinger i forhold til at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.\nEleven har kendskab til, og kan anvende, den bedste/rigtige slukningsmetode ved en mindre brand, som måtte opstå i forbindelse med at føre og betjene gaffeltrucks og gaffelstablere.\nMed særligt fokus på de ulykker der kan ske i forbindelse med betjeningen af gaffeltrucks og gaffelstablere, har eleven forståelse for førstehjælpens betydning og kan anvende elementære færdigheder ved nødflytning, livreddende førstehjælp og alarmering.\nUddannelsen tilrettelægges med 50% teori og 50% praktisk øvelseskørsel fordelt ligeligt på ovenstående mål.\nEleven kan bestå den af Arbejdstilsynets fastsatte prøve og erhverve certifikat B.\nAMUs uddannelsesmål: Gaffeltruck - certifikatkursus B, kode 42561\nEleven skal i denne periode opnå rutine i betjening og arbejde med gaffeltruck.\nEleven skal deltage i stablings-, stuvnings-, af- eller pålæsningsoperationer.\n4) Internationale forhold og branchekendskab\nEleven kan tilegne sig og vurdere information om internationale forhold og branchekendskab, herunder til den internationale arbejdsdeling inden for egne branche og muligheder for at søge beskæftigelse i andre EU-lande.\nEleven deltager i en studietur til udlandet, fortrinsvis inden for EU. Gennem studieturen og forarbejdet til denne får eleven indsigt i:\nerhvervets fremtidsperspektiver og udviklingspotentialer,\narbejdsmetoder, teknologi og uddannelsesforhold, der afviger fra danske forhold og andre særegne kulturforhold.\nEleven udarbejder i samarbejde med andre en rapport om studieturen, som sendes til elevens praktikvirksomhed og det faglige udvalg.\n5) Lastsikring og stuvning af gods\nEleven kan, efter endt uddannelse og sædvanlig virksomhedsintroduktion, stuve og surre forskellige godstyper på lastbiler, påhængsvogne eller andre køretøjer på sådan vis, at transporten kan gennemføres, uden at der opstår skader på gods eller køretøj eller risiko for uheld.\nEleven skal have kendskab til kræfternes indvirkning på lastet gods under transport og det heraf følgende behov for lastsikring, og på denne baggrund kan udvælge og anvende det korrekte surringsmateriale, samt finde frem til den bedst egnede nedbindingsmåde.\nEleven kan anvende lastbilens/påhængskøretøjets surringsudstyr i form af binderinge, kroge og andre surringsbeslag, i forbindelse med fastgørelsen af godset på køretøjet.\nEleven kan identificere de mest almindelige emballageafmærkninger, og på baggrund heraf anvende den korrekte behandlings- og håndteringsmetode af forskellige godstyper.\nEleven kan udføre simple opklodsninger og afstivninger på godstyper, som ud fra sikkerhedsmæssige årsager har behov herfor.\nEleven kan udvælge og anvende det korrekte surringsmateriale til forskellige godstyper, samt vedligeholde og opbevare surringsgrejet i henhold til fabrikantens anvisninger eller andre gældende bestemmelser indenfor området.\nEleven kan læsse og surre køretøjet med forskellige godstyper på en sikker måde, og således at køretøjets tilladte akseltryk og tilladte totalvægt ikke overskrides.\nEleven er i stand til at kunne udfylde nationale og internationale fragtbreve, herunder kunne redegøre for proceduren for evt. modtagelse af skadet gods.\nEleven har kendskab til godsforsikringer og kan redegøre for, hvornår vognmand og chauffør er ansvarlig for godsets beskadigelse, samt hvilke foranstaltninger, der skal træffes over for kunden og forsikringsselskabet.\nAMU uddannelsesplan 42577\nEleven skal i denne periode udføre lastning, losning, stuvning og sikring med forskellige sikringstyper på varierende lastbærere under hensyn til ressourcer og miljø og på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde.\n6) Time-, sags- og ressourcestyring\nEleven kan med baggrund i et administrative system anvende den del af projektstyringsdelen »Time/sags-styring«, som bliver brugt i den daglige indrapportering på forskellige projekter i virksomheden.\nEleven kan arbejde med forskellige funktioner, såsom time/sag- og ressourcestyring, køb, salg, materialestyring, brug af nye materialer og oprette nye sager.\nEleven kan anvende systemet til at indberette det daglige forbrug af timer, materialer, og ydelser i forbindelse med afvikling af ordrer, sager, projekter, entrepriser, herunder foretage registreringer af sagsaktiviteter, time-/sagsoprettelse, oprettelse af ressourcer, oprettelse af ressourcegrupper og oprettelse af ressourceenheder.\nAMU uddannelse kode 31918 D\nEleven kan anvende systemet til at indberette det daglige forbrug af timer, materialer, og ydelser i forbindelse med afvikling af ordrer, sager, projekter, entrepriser mv.\n7) Oplagring og forsendelse af farligt gods\nEleven kan udføre separation og oplagring af farligt gods på lagre og terminaler i henhold til nationale bekendtgørelser og de internationale bestemmelser i ADR, RID, IMDG og ICAO-TI eller IATA-DGR.\nEleven kan udføre emballering af farligt gods, afmærke emballager og containere med faresedler og udfylde transportdokumenterne samt foretage sammenpakning, håndtering, sammenlæsning og stuvning af farligt gods i henhold til reglerne i den valgte transportform.\nEleven kan definere stoffernes vigtigste faretyper og egenskaber, der danner baggrund for deres inddeling i fareklasser.\nEleven kan definere de særlige risici i forbindelse med transport af eksplosive stoffer og genstande.\nEleven kan i tilfælde af uheld eller ulykke udføre elementær førstehjælp til tilskadekomne, som har været udsat for forgiftninger, ætsninger og forbrændinger.\nEleven kan udføre arbejdets sikkerheds- og miljømæssigt forsvarligt i henhold til angivelserne i leverandørbrugsanvisninger for stoffer og materialer samt sikkerhedskort.\nAMU's uddannelse kode 31848 F\nEleven arbejder med emballering og afmærkning i forbindelse med oplagring og forsendelse af farligt gods, i henhold til angivelserne i leverandørbrugsanvisningerne og sikkerhedskort.\nEleven kan medvirke i formulering af logistik- og kvalitetsmål inden for eget arbejdsområde ud fra kendskab til kvalitetsmål, procedurer og instruktioner\nEleven kan samarbejde ved planlægning, kommunikation og informationsbehandling for at opfylde virksomhedens logistik- og kvalitetsmål\nEleven kan medvirke ved opfyldelse af kunde- og markedskrav ud fra virksomhedens kvalitetsmål, procedurer og instruktioner\nEleven kan samarbejde om kvalitetsforbedringer inden for egne arbejdsområder ved hjælp af problemløsningsværktøjer og i samarbejde med andre afdelinger i virksomheden.\nEleven kan medvirke ved gennemførelse af kvalitets auditering i forbindelse med certificerede kvalitetsstyringssystemer efter DS/ISO 9000-serien eller andre relevante kvalitetsstyringssystemer.\nEleven får en grundig orientering om kvalitetsstyringssystemer. Herunder standardiserede kravsmodeller efter DS/ISO 9000-serien eller andre relevante kvalitetsstyringssystemer, samt med gennemførelse af kvalitets audit inden for kvalitetsstyringssystemer.\nAMU uddannelse kode 42703\nEleven skal med sit kendskab til kvalitetsmål, procedurer og instruktioner i et kvalitetsstyringssystem, medvirke ved målsætning, planlægning, opfølgning og korrektion i forhold til egne daglige arbejdsopgaver.\nEleven kan, udfra et indgående kendskab til virksomhedens logistiksystem, medvirke ved tværgående kvalitetsfunktioner, herunder audit i forhold til krav i kvalitetsstyringssystemer.\n9) Kundebetjening - lager\nEleven kan give virksomhedens kunder, leverandører, transportører, og andre kontaktflader en korrekt betjening, herunder: Telefonbetjening, behandling af reklamationer, personlig betjening, hensigtsmæssigt sprogbrug og kortfattede skriftlige beskeder.\nEleven kan give virksomhedens kunder en korrekt betjening, ved hjælp af hensigtsmæssigt kropssprog, sprogbrug, telefonbetjening og personlig adfærd ved direkte kontakt med kunden.\nAMU uddannelse 42559\nUanset om eleven er beskæftiget ved vareudlevering/varemodtagelse, returvarer eller med telefonekspedition, diskekspedition, herunder reklamationer, og interne serviceopgaver, vil dette være de serviceorienterede mål for perioden.\n10) Køreuddannelse, kategori B\nEleven kan føre køretøjer hørende til kategori B, på en sikker og ansvarsbevidst måde, og erhverver kørekort til kategori B, jf. gældende myndighedskrav.\n11) Praktisk lager\nEleven kan i et samarbejde med andre medvirke ved indretningen af et lager ud fra gældende regler vedr. arbejdets tilrettelæggelse, grundlæggende lagerfunktioner, kapacitetsudnyttelse, varesortiment, tekniske hjælpemidler, reolplacering og transport- og køregange.\nEleven kan anvende almindeligt forekommende tekniske hjælpemidler til rationelt lagerarbejde, såsom plukning af varer og klargøring til forsendelse, emballering, afmærkning, opbygning og sikring af varer på pallebaserede enheder, herunder afmærkning og separation af farligt gods.\nEleven kan udføre og deltage i lagerstyring, lagerets papirsystemer, varekataloger, lokations- og genfindingssystemer, så eleven kan udføre alle former for normalt forekommende lagerarbejde med den fornødne disciplin og sikkerhed, samt medvirke til beskrivelse af egen jobfunktion.\nEleven kan gennemføre plukning af varer efter forskellige metoder samt kan anvende de hermed afledte krav til udstyr, indretning og vareplacering.\nEleven kan medvirke til indkøb af emballage under hensyn til ressourcer og miljø, herunder udstyr til forbedring af arbejdsmiljøet\nEleven kan selvstændigt udføre almindeligt forekommende lageropgaver såsom: Modtagelse, forsendelse, bestilling og genbestillinger, udpakning og placering samt plukke, emballere og forsende varer.\nEleven kan foretage udskrivning af rekvisitioner/telefonordrer, registrere varetilgange, modtage bestillinger, udskrive pluklister/følgeseddel/faktura, registrere vareafgange, foretage statusoptælling af lageret.\nEleven kan medvirke i sammenhænge mellem indkøb, produktion og afsætningsmønstre.\nEleven kan i grupper beskrive egne jobfunktioner på lageret.\nAMU uddannelse nr. 42556 og 42557\nEleven kan arbejde selvstændigt med ovennævnte i sit daglige arbejde.\nEleven kender følgende lagerøkonomiske begreber og kan redegøre for betydningen af:\nLagerrente, vareforbrug, anskaffelsespris, afskrivning, optimale indkøbsstørrelser, rabatvurderinger, sikkerhedslager, ABC-analyse, lageromsætningshastighed, lagerdage, ordreomkostninger, lageromkostninger, spild og svind og servicegrad\nEleven kender faktorer, som indvirker på lagerets økonomi og dermed virksomhedens samlede økonomi.\nEleven kan udregne lagerøkonomiske nøgletal og kan redegøre for betydningen af disse.\nAMU uddannelse 31843 D\nEleven kan anvende sit kendskab til at forstå sammenhængen mellem lagerets økonomi og virksomhedens samlede økonomi.\n13) Logistik og samarbejde\nEleven kan arbejde med og medvirke til løsning af problemer inden for virksomhedernes logistiksystemer. I virksomhedens logistiksystem indgår helhedsforståelse for og sammenhænge mellem:\nVare- og informationsstrømme, lagerstørrelser, flaskehalsproblematikker, økonomiske nøgletal, leveringssikkerhed, lager-, mangel- og produktionsomkostninger, arbejdsbeskrivelser, samarbejde, kreativitet og fleksibilitet og problemløsninger\nEleven kan medvirke til ændringer af eget arbejdsområde samt deltage i selvstyrende grupper vedrørende arbejdets organisering, udføre og deltage i vare- og informationsstrømme, virksomhedens papirsystemer, kundebetjening og kommunikation.\nEleven kan samarbejde i styringen af materiale- og informationsstrømme under anvendelse af forskellige logistik-systemer, samt medvirke til løsning af flaskehalsproblemer.\nAMU uddannelse 42553\nEleven skal i denne periode opnå forståelse for helheden og sammenhængen i virksomhedens samlede logistiksystem.\nUndervisningen i specialet lager- & transport i hovedforløbet omfatter 10,1 ugers bundne specialefag (incl. den afsluttende prøve på 0,5 uge) med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt supplerende mål og indhold:\n1) Køreuddannelse, kategori C\nEleven kan føre køretøjer hørende til kategori C, på en sikker og ansvarsbevidst måde, og erhverver kørekort til kategori C, jf. gældende myndighedskrav.\n2) Grundlæggende kvalifikationsuddannelse\nNedenfor er tekst, der er hentes direkte fra EU-direktiv L226/4, »om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport og personbefordring ad vej” markeret med kursiv.\nKravet om grundlæggende kvalifikationer tager navnlig sigte på at forbedre færdselssikkerheden og chaufførens sikkerhed, herunder i forbindelse med de operationer, chaufføren foretager, når køretøjet holder stille. Desuden tager en modernisering af chaufførerhvervet sigte på at gøre unge interesserede i dette erhverv, hvilket skulle bidrage til at rekruttere nye chauffører i en periode, hvor der er mangel på disse.\nDet grundlæggende kvalifikationskursus skal som minimum omfatte de sikkerhedsbestemmelser, der skal overholdes under kørslen, og når køretøjet holder stille. Et øget kendskab til defensiv kørsel — foregribelse af fare, hensyntagen til andre trafikanter — som desuden medfører et rationelt brændstofforbrug, vil få positive virkninger både for samfundet og for vejtransportsektoren selv.\nElever, der ønsker at blive chauffører, skal opnå et sådant niveau af kundskaber og praktiske færdigheder, som er nødvendigt, for at de på sikker vis kan føre et køretøj af den relevante kørekortskategori.\nDer er følgende mål for faget:\n1. Videreuddannelse i rationel kørsel med hovedvægt på sikkerhed\n1.1. Mål: at kende de karakteristiske egenskaber ved kraftoverføring for at kunne optimere brugen heraf.\nMotorers drejningsmoment, effektkurver og brændstofforbrugskurver, optimalt køreområde på omdrejningstælleren samt diagrammer for gearenes overlapning.\n1.2. Mål: at kende sikkerhedsanordningernes karakteristiske egenskaber og funktioner med henblik på at beherske køretøjet, mindske slid og forebygge fejl.\nSærlige kendetegn ved pneumatisk/hydraulisk bremsesystem, grænser for brug af bremser og retarder, kombineret brug af bremser og retarder, bedste valg af hastighed og gear, brug af køretøjets inerti, brug af forskellige metoder til at nedsætte hastigheden og til bremsning ved kørsel ned ad bakke samt reaktion ved funktionssvigt.\nElementær fejlfinding, herunder af det elektriske system .\n1.3. Mål: at kunne optimere brændstofforbruget\nOptimering af brændstofforbruget ved anvendelse af, hvad der er lært under punkt 1.1 og 1.2.\n1.4. Mål: at kunne stå for lastning af et køretøj under overholdelse af sikkerhedsforskrifterne og den korrekte brug af køretøjet.\nKræfter på køretøjet under kørsel, brug af forskellige gear alt efter køretøjets belæsningstilstand og vejens længdeprofil, beregning af køretøjets eller vogntogets nyttelast, beregning af lastrummets størrelse, placering af godset,følgerne af for stort akseltryk, køretøjets stabilitet og tyngdepunkt, emballagetyper og paller.\nHovedkategorier af gods, der kræver surring, sikrings- og surringsteknikker, brug af surringsremme, kontrol af surringsanordningerne, brug af udstyr til godshåndtering samt brug af presenning.\nVed lastsikring benyttes standarder, svarende til de standarder, der er angivet i Best Practice Guidelines, Draft 3, af 17. september 2003 eller senere udgaver.\n2. Anvendelse af reglerne\n2.1. Mål: at kende vejtransportens sociale kontekst og reglerne.\nSpecifikke arbejdstidsregler for transport, forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF) nr. 3821/85 og deres principper, anvendelse og konsekvenser, sanktioner for mangelfuld, ukorrekt eller svigagtig brug af fartskriver, kendskab til vejtransportens sociale kontekst: chaufførernes rettigheder og pligter med hensyn til grundlæggende kvalifikationer og efteruddannelse.\n2.2. Mål: at kende reglerne på godstransportområdet\nTransporttilladelser, forsikringer, forpligtelser i henhold til standardkontrakter for godstransport, udfærdigelse af dokumenter, der giver en kontrakt konkret form, internationale transporttilladelser, forpligtelser i henhold til CMR-konventionen, udfærdigelse af internationalt fragtbrev, krydsning af landegrænser, speditører samt særlige ledsagedokumenter til gods.\n3. Sundhed, færdselssikkerhed og miljøsikkerhed, service og logistik\n3.1. Mål: at være opmærksom på farer i trafikken og arbejdsulykker\nArbejdsulykkestyper på transportområdet, statistikker for færdselsulykker, indblanding af store køretøjer samt menneskelige, materielle og økonomiske følger.\n3.2. Mål: at kunne forebygge kriminalitet og menneskesmugling.\nGenerel information, følger for chaufføren, forebyggende foranstaltninger, checkliste samt lovgivning om transportvirksomhedens ansvar.\n3.3. Mål: at kunne forebygge fysiske risici\nErgonomi: farlige bevægelser og stillinger, fysisk kondition, øvelser i håndtering af gods samt personlige værnemidler.\n3.4. Mål: at være bevidst om betydningen af fysisk og psykisk egnethed\nPrincipperne om sunde og afbalancerede spisevaner, virkninger af alkohol, medicin og andre stoffer, der kan ændre adfærden, symptomer på træthed og stress og disses årsager og virkninger samt den grundlæggende betydning af skift mellem arbejde og hvile.\n3.5. Mål: at kunne vurdere nødsituationer\nAdfærd i nødsituationer: vurdere situationen, undgå forværring af en ulykke, tilkalde hjælp, hjælpe tilskadekomne og yde førstehjælp, reaktion ved brand, evakuering af personer i tunge erhvervskøretøjer og buspassagerer, sørge for alle passagerers sikkerhed, reaktion i tilfælde af aggression, grundprincipperne for udfyldelse af fælles skadeanmeldelse.\n3.6. Mål: at kunne tilpasse sin optræden på en måde, der bidrager til at højne en servicevirksomheds image.\nChaufførens optræden og image: betydningen for virksomheden af kvaliteten af den ydelse, chaufføren leverer, chaufførens forskellige roller, forskellige personer, som chaufføren kommer i kontakt med, vedligeholdelse af køretøjet, tilrettelæggelse af arbejdet, ruteplanlægning, kommercielle og finansielle følger af tvister.\n3.7. Mål: at kende vejgodstransportens økonomiske kontekst og markedsorganisationen.\nVejtransport i forhold til andre transportmåder (konkurrence, speditører), forskellige vejtransportaktiviteter (transport for tredjemands regning, egen virksomhed, transportrelaterede aktiviteter), hovedtyper af transportvirksomheder og transportrelaterede aktiviteter og deres organisation, specialisering inden for transport (tank, kontrolleret temperatur mv.) samt sektorens udvikling (diversificering af ydelser, kombination af bane og vej, underentreprise mv.).\nDer er følgende vejledende fordeling af uddannelsestid på de enkelte mål:\n1) Sikkerhed og rationel kørsel\n- Mål 1.1 2 dage\n- Mål 1.2 4 dage\n- Mål 1.3 2 dage\n- Mål 1.4, inkl. praktisk prøve 8 dage\n2) Anvendelse af regler\n- Mål 2.1 4 dage\n- Mål 2.2 4 dage\n3) Sundhed, færdsels- og miljøsikkerhed, service og logistik\n- Mål 3.1 2 dage\n- Mål 3.2 2 dage\n- Mål 3.3 4 dage\n- Mål 3.4 2 dage\n- Mål 3.5 3 dage\n- Mål 3.6 2 dage\n- Mål 3.7 1 dag\nDe individuelle køretimer placeres løbende i undervisningen. Dele af den individuelle køreundervisning kan indgå i faget Kørsel med sættevogn og som supplerende køretimer i faget Køreuddannelse, kategori C/E.\nGrundlæggende kvalifikationer: en ordning med både deltagelse i undervisning og en prøve\nDet grundlæggende kvalifikationskursus omfatter undervisning i samtlige emner på listen. Dette grundlæggende kvalifikationskursus har en varighed på mindst 280 timer.\nHver chauffør skal have mindst 20 individuelle køretimer i et køretøj af den pågældende kategori, som mindst opfylder kravene til prøvekøretøjer i direktiv 91/439/EØF.\nI ovennævnte individuelle køreundervisning ledsages den person, der ønsker at blive chauffør, af en lærer ved et godkendt uddannelsescenter. Hver chauffør kan få højst 8 af de 20 individuelle køretimer på et særligt område eller i en avanceret simulator, hvor chaufførens evne til rationel kørsel kan bedømmes med hovedvægt på sikkerhed, herunder navnlig hans beherskelse af køretøjet på veje i forskelligartet tilstand samt under forskellige vejrforhold og på forskellige tidspunkter af døgnet.\nVed uddannelsens afslutning underkastes chaufføren en skriftlig og en praktisk prøve. Den skriftlige prøve omfatter mindst et spørgsmål for hvert mål på listen over de emner, der er nævnt ovenfor. Den skriftlige prøve udformes som multiple choice, udarbejdet af TUR. Prøven gennemføres inden for 45 minutter uden hjælpemidler.\nTUR fastsætter kriterier for beståelse.\nDer afholdes en praktisk prøve, som skal vedrøre mål 1.4. Prøven skal mindst vare 30 minutter og afholdes som en del af undervisningen under mål 1.4.\nTUR udarbejder anvisning for afholdelse af prøven.\nDet godkendte uddannelsescenter skal garantere, at underviserne har indgående kendskab til den seneste udvikling i regler og uddannelseskrav. Underviserne skal som led i en specifik udvælgelsesprocedure dokumentere, at de er i besiddelse af både fagkundskaber og pædagogisk viden. Med hensyn til den praktiske del af uddannelsen skal underviserne dokumentere, at de har erfaring som erhvervschauffører eller tilsvarende kørselserfaring, f.eks. som kørelærer til tunge erhvervskøretøjer.\nFaget bedømmes bestået / ikke bestået. Den samlede bedømmelse bygger på fire elementer: De to prøver skal være bestået og elevens præstation i den individuelle kørsel skal være godkendt. Endelig skal underviseren have bedømt elevens præstationen i hele faget som bestået.\nDer udstedes Hvidt kvalifikationsbevis i henhold til Færdselsstyrelsens bekendtgørelse om førere af visse køretøjer, mv. nr. 1068.\nEleven deltager i den afsluttende prøve (svendeprøven) i sidste skoleperiode. Den afsluttende prøve har en samlet varighed på 0,5 uge.\nUndervisningen i specialet lager- & logistik i hovedforløbet omfatter 4,5 ugers bundne specialefag (incl. den afsluttende prøve på 0,5 uge) :\n1) Logistikstyring, organisation/organisering\nEleven har viden om idégrundlagets betydning for virksomheden, kendskab til organisationsformer, kendskab til teknologier i virksomhedens organisering, viden om ledelses- og styringsformer og viden om opbygning af kommunikations- og informationsgange.\nEleven kender til indholdet af indkøbsimpuls og indkøbsmotiver, kendskab til sortiment- og tilbudsvurdering, viden om afdækning af forsyningsmarkeder, viden om samarbejdsaftaler med leverandører og kendskab til kvalitetsstyringsprincipper\nEleven kender til servicebegreber, tjenesteydelser, internt og eksternt salg og samarbejde samt ruteplanlægning.\nEleven har viden om registrering og anvendelsesmuligheder for salg- og distributionsinformation, om afsætningskalender og distributionsformer.\nEleven har viden om virksomhedsregnskaber og nøgletal, budgettering og budgetopfølgning og investeringsmodeller.\nEleven kender til omkostningsarter, indtægter og beregning af moms, rabatter og avance.\nEleven har viden om styringssystemer i en logstikkæde og konsekvenser ved indførelse af nye arbejdsgange i virksomheden.\nEleven har kendskab til disponeringsprincipper, lagerregisterering, anvendelse af metoder til analyse af virksomhedens logistik, og kendskab til planlægning af en logistikanalyse.\nEleven arbejder med indkøb og salg, herunder kundebetjening. Eleven deltager i tilrettelæggelse af virksomhedens lagerstyring med henblik på optimering af logistiksystemet. Eleven får kendskab til virksomhedens økonomistyring og organisering, herunder kommunikations- og informationsprocedurer.\nUndervisningen i specialet lager & proces i hovedforløbet omfatter 4,5 ugers bundne specialefag (incl. den afsluttende prøve på 0,5 uge) :\n1) Kvalitetsstyring og proces i certificerede virksomheder\nEleven kan vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem kendskab til andre kollegers og egne holdninger til kvalitet og miljø.\nEleven kan vedligeholde og forbedre en kvalitetsstandard gennem kendskab til totalkvalitet.\nEleven får kendskab til og kan efterleve gældende kvalitetsstyringssystemer i praksis og kan arbejde kvalitetsmæssigt forsvarligt til sikring af produktets kvalitet.\nEleven kan arbejde GMP-mæssigt forsvarligt og vurdere objektivt på arbejdsrutiner og adfærd sammenholdt med relevante krav og tolkninger i lovgrundlaget på baggrund af praktiske øvelser.\nEleven kan orientere sig om de kemikalier og andre materialer, der normalt anvendes i branchen, og kan under vejledning håndtere kemikalier og andre materialer i henhold til hygiejniske brugsanvisninger.\nEleven får gennem praktiske øvelser kendskab til organisk kemi, kemiske stoffers opbygning, reaktioner og pH. Eleven kan efter instruktion medvirke ved udtagning og analyse af vareprøver.\nEleven kan anvende gældende standarder og beskrivelser for prøveudtagning i forbindelse med modtagelse og forsendelse af råvarer og produkter, herunder kontrol af modtagne varer, emballage, transportdokumenter og kan anvende regler for læsning og losning af varer.\nEleven har kendskab til håndtering og behandling af farligt affald i henhold til relevant lovgivning. Eleven kan håndtere, pakke og forsende virksomhedens farlige affald i overensstemmelse med gældende regler.\nEleven får kendskab til nyeste udviklingstendenser inden for datafangst med anvendelse af stregkoder og håndterminaler og konsekvenserne heraf i forhold til logistiksystemet og arbejdets organisering.\nAMU uddannelse 42702\nEleven arbejder med kvalitetsstandarder og kvalitetsstyringssystemer som fx GMP og GDP. Eleven håndterer kemikalier og andre materialer i forbindelse med udtagning og analyser af vareprøver. Eleven arbejder med håndtering og behandling af farligt affald. Eleven arbejder med edb-lagerstyring og elektronisk datafangst.\nFagene fordeles normalt på skoleperioderne således:\n1. skoleperiode: Områdefag nr. 2: Enhedslaster, områdefag nr. 3: Gaffeltruck - certifikat B, områdefag nr. 11: Praktisk lager, områdefag nr. 10: Køreuddannelse, kategori B, grundfag nr. 2: Samfundsfag niveau F.\n2. skoleperiode: Første del af områdefag nr. 1: EDB-lagerstyring, områdefag nr. 7: Oplagring og forsendelse af farligt gods, områdefag nr. 9: Kundebetjening lager, områdefag nr. 5: Lastsikring, grundfag nr. 4: Sundhed, dele af grundfag nr. 1: Fremmedsprog, samt valgfag.\n3. skoleperiode: Afsluttende del af områdefag nr. 1: EDB-lagerstyring, områdefag nr. 8: kvalitetsstyring, områdefag nr. 12: Lagerøkonomi, områdefag nr. 6: Time-, sags- og ressourcestyring, områdefag nr. 13: Logistik og samarbejde samt afsluttende del af grundfag nr. 1: Fremmedsprog niveau F.\n4. skoleperiode omfatter de obligatoriske specialefag, bortset fra svendeprøven.\n5. skoleperiode - svendeprøveperioden: Grundfag nr. 2: Samfundsfag niveau E, områdefag nr. 2: Internationale forhold og studietur, afsluttende del af grundfag nr. 3: Informationsteknologi, valgfag samt den afsluttende eksamen (svendeprøven) på 0,5 uge.\nDesuden omfatter hovedforløbet 4,6 ugers valgfri specialefag på specialet lager & proces og 4,6 ugers valgfri specialefag på specialet lager og logistik\nSpecialet Lager- & transport indeholder ingen valgfri specialefag. De valgfri specialefag vælges i samråd mellem eleven, praktikstedet og skolen. Der kan vælges mellem følgende valgfri specialefag med følgende niveau, vejledende uddannelsestid samt mål og indhold: se bilag 2.\nDet er også muligt at sammensætte en række moduler til sammenhængende skoleperioder, fx for de obligatoriske dele af specialemodulerne, hvilket der af skolemiljømæssige årsager kan være fornuft i.\nDet er meningen, at skolen kan gennemføre undervisning for eleverne efter en AMU-uddannelsesplan, uden de af den grund får en egentlig AMU-godkendelse.\nPraktikuddannelsen som særligt tilrettelagte forløb\nDet lokale uddannelsesudvalg for transportuddannelserne på skolen har ansvaret for at samspillet mellem virksomheder og skole fungerer tilfredsstillende. Her er uddannelsesbogen et vigtigt værktøj. Endelig er en korrekt anvendt uddannelsesbog en forudsætning for, at der i sidste ende kan udstedes et svendebrev til eleven.\nAfsluttende eksamen m.v.\nTil bekendtgørelsens §§ 23 - 29\nElever, der afslutter uddannelsen efter trin 1 med kompetence som lagermedhjælper afslutter med en skriftlig prøve. Prøven udgør den afsluttende prøve. Prøve består af opgaver inden for områdefagene, som er indeholdt i denne del af uddannelsen.\nPrøven stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Spørgsmålene besvares uden brug af hjælpemidler. Prøven skal løses inden for 45 minutter.\nPrøven rettes af skolen og bedømmes af en lærer og to censorer, der er godkendt af det faglige udvalg.\nPrøven bedømmes bestået/ikke bestået. Prøven skal bestås\nF or elever, der afslutter uddannelsen efter trin 1 udgør prøven den afsluttende prøve.\nKun de elever, som har en uddannelsesaftale efter trin 1 som lagermedhjælper, gennemfører prøven.\nI løbet af prøven skal eleven overfor faglæreren og censorerne redegøre for løsningen af sine opgaver. Dette sker i form af løbende dialog mellem eleven, faglæreren og censorerne. Det samlede tidsforbrug for hver enkelt elevs redegørelse bør være mellem 15 og 30 minutter.\nSkolebevis og afsluttende praktikerklæring\nSkolebevis udstedes efter trin 1, når skoleundervisningen er gennemført og eleven har:\n1) erhvervet kørekort, kategori B samt gaffeltruckcertifikat, kategori B,\n2) bestået den afsluttende prøve,\n3) opnået et gennemsnit af samtlige karakterer på mindst 6 og\n4) ikke fået karakteren 00 i noget fag.\nFor de elever, der afslutter uddannelsens efter trin 1, udsteder det faglige udvalg et uddannelsesbevis til eleven som dokumentation for, at eleven har opnået kompetence inden for uddannelsen som lagerassistent, jf. uddannelsesbekendtgørelsen.\nUddannelsesbevis udstedes i henhold til hovedbekendtgørelsen og eksamensbekendtgørelsen, når skolebevis og afsluttende praktikerklæring(er) er udstedt.\nUddannelsesstyrelsen, den 20. december 2004\nRoland Svarer Østerlund\nKonveteringsnøgle EUD- >VEUD\nOplagring og forsendelse af FG\nSpecialefag, obligatoriske og valg samt svendeprøve\nFor speciale Transport\nValgfrie specialefag til Lageruddannelsen\nADR grund- og specialiseringskursus klasse 1+7\nEnergirigtig kørsel med køretøjer u. 3500 kg.\nVedligeholdelse af transportmateriel\nKøreteknik, miljø og arbejdsfunktioner\nKvalitetsstyring i certificerede virksomheder\nPraktisk kemi i proces\nAffaldshåndtering i produktionen\nDatafangst og ny teknologi\nTeambuilding for produktionsgrupper\nMedarbejderens personlige ressourcer\nKommunikation i produktionsgrupper\nDatahåndtering – registrering og behandling\nForretningsforståelse og virksomhedens IT-systemer\nAnvendelse af brancherelateret IT-programmel\nArbejdspladsens IT- baserede kommunikationsnetværk\nLogistikanalyser med 3. part\nAnhugning – fælles grunduddannelse\nTravers- og portalkraner, certifikatuddannelse C\nLastbilmonteret kran D certifikat\n1) Transport af temperaturfølsomt gods\nDeltageren kan selvstændigt, under hensyntagen til godsets egenskaber og\nkølekassens opbygning, overvåge og vejlede under lastning og losning.\nDeltageren kan desuden selvstændigt foretage temperaturkontrol,\nsåledes at godset modtages, transporteres og afleveres ved korrekt temperatur.\nDeltageren kan desuden selvstændigt foretage de foreskrevne eftersyn på kølemaskinen, herunder kontrollere mærkning og godkendelser af kølemateriel, samt ved driftsstop foretage en systematisk fejlfinding, samt foretage en nødreparation af kølemaskinen.\n2) ADR grundkursus\nDeltageren har opnået viden om den gældende lovgivning for vejtransport af farligt gods.\nDeltageren kan definere stoffernes fareklasser og særlige egenskaber, herunder særligt de farlige egenskaber stofferne i de enkelte klasser har, samt hvilke forebyggende og sikkerhedsmæssige foranstaltninger, der er hensigtsmæssige for de forskellige faretyper.\nDeltageren har opnået viden om emballagekrav, samt krav til afmærkning og påskrifter på kolli.\nDeltageren har opnået viden om krav til transportdokumenter.\nDeltageren har fået viden om, hvilke krav der gælder ved Multimodal transport.\nDeltageren har opnået viden om transport i begrænsede mængder.\nDeltageren kan kontrollere om transportdokumenter, containerpakkeattest og sikkerhedskort indeholder tilstrækkelige og samstemmende oplysninger om det farlige gods, samt at de ikke indeholder åbenlyse fejl før en transport\nDeltageren kan kontrollere faresedler på emballager, ud fra oplysningerne i transportdokumentet. Deltageren skal desuden ud fra oplysningerne i transportdokumentet kunne afgøre, om et køretøj skal afmærkes med faresedler og orangefarvede skilte.\nDeltageren kan sammenlæsse farligt gods korrekt i køretøjer og i containere.\nDeltageren har fået kendskab til de specifikke krav til håndtering, stuvning og lastsikring af emballager og IBC´s.


Fernisering: Det spirer, gror og vokser i ’kunstens have’ i Sønderborg // Mar 4, 2019\nProcessen var ligeså vigtigt som værket, da et to måneder langt forløb med læring om kunst og kreative udtryksformer kulminerede med en flot fernisering onsdag i sidste uge. Under temaet ’kunstens have’ pryder resultatet nu kirkesalen hos Frelsens Hær i Sønderborg.\nForud for åbningen af udstillingen, som får permanent plads på væggene i korpsets mødelokale, har 25 udsatte familier med tilknytning til Frelsens Hær i Sønderborg og 25 andre familier fra Schutzengel i Flensborg under overskriften ’Kunst for alle’ arbejdet med forskellige temaer og kunstneriske teknikker ved en række workshops.\nMens værket vokser, vokser man selv\n- Processen har været ligeså vigtig som det færdige resultat, lød det i velkomsthilsnen fra billedkunstneren Rick Towle, der sammen med sin tyske kollega Johannes Caspersen har tilrettelagt forløbet.\nOmgivet af fantasifulde og farverige arter fra såvel plante- som dyreriget på de hvide vægge betonede han således den udvikling, han har set hos deltagerne undervejs. Nogle af dem havde eksempelvis aldrig haft en pensel i hånden før og oplevede pludselig kunsten og kunstinteressen spire frem.\n- Med haven som metafor understreges det derfor, at mens insekter, fugle og blomstermotiver vokser frem på lærredet, vokser man også selv, fastslog han og beskrev projektet som både talentudvikling og terapi.\nFordybelse og ro i tankerne\nEn beskrivelse, løjtnant Astrid Christensen, der er udviklingsofficer for Frelsens Hærs familiearbejde, gerne tilsluttede sig.\nHun fortalte, at flere deltagere hvoraf nogle har psykiske diagnoser, har beskrevet, hvordan det kunstneriske arbejde og muligheden for at kunne udtrykke sig med sine hænder gav dem ro i deres tanker.\n- Af alle de projekter vi har haft, har der været mest ro på det her. Så ligesom ’kunstens have’ får fast plads på væggene i lokalet, vil vi forsøge at arbejde videre med kunst som en del af familiearbejdet. Vi ser, at det spirer, gror og vokser, så det passer godt som 'kirkekunst' her, erklærede hun.\nReportager fra workshop og fernisering\nSom optakt til ferniseringen fandt de sidste to workshops sted på henholdsvis Sønderborg Slot og vidneskabsmuseet Phänomenta i Flensborg. En reportage fra slottet kan læses ved klikke her.\nEn reportage fra ferniseringen, hvor man møder en flygtningefamilie fra Syrien, som fik stort udbytte af projektet, blev bragt i Jyske Vestkysten. Den kan læses ved at klikker her.\nKunstprojektet ’Kunst for alle’ er skabt i samarbejde mellem Kulturbüro Flensborg, Sønderborg Kommune, Schutzengel, Frelsens Hær i Sønderborg og Schutzengel i Flensborg. Projektet er støttet økonomisk af Region Sønderjylland-Schleswig, Kulturministeriet, Ministerium für Bildung, Wissenschaft und Kultur des Landes Schleswig-Holstein og Den Europæiske Fond for Regionaludvikling.\nSe flere billeder fra ferniseringen herunder.


Dette er historien om Junius' – en tidligt født dreng, der dagligt er i kontakt med fagpersoner.\nJunius kom til verden i uge 28+1, hvor mor fik veer. Junius lå med sædet ned ad og var begyndt at glide ned. Lægerne valgte at lave et akut kejsersnit, og Junius kom til verden med en fødselsvægt på 1135g.\nDe første dage\nJunius blev nøddøbt få timer efter, at han var kommet til verden, på Afdeling for Intensiv behandling af nyfødte og mindre børn på Rigshospitalet. Han blev lagt i C-pap med ilt, og de første døgn forløb forholdsvis stille og rolige. Efter Junius' første leveuge blev han hjernescannet, og det viste, at han havde pådraget sig en grad lll hjerneblødning. \nSenere skulle det vise sig, at Junius havde erhvervet sig hydrocephalus (vand i hovedet) som følge af sin hjerneblødning. Omkring uge 39 kom familien, som består af far Mads og mor Line hjem på orlov med Junius og blev efter 3 dage udskrevet.\nJunius fik diagnosen Cerebral Parese Hemiplegi, da han var omkring 6,5 mdr. gammel. Junius havde en tydelig sideforskel, hvor hans venstre side var slap. Han havde motoriske vanskeligheder og kunne dermed heller ikke krybe. Ligeledes havde han spasticitet, som dagligt krævede flere timers træning. Junius var tilknyttet fysioterapien på Aalborg Sygehus og her fik familien gode råd ift., hvordan de kunne stimulere Junius motorisk hensigtsmæssigt i dagligdagen. Grundet Junius CP valgte fysioterapien i samråd med Børneambulatoriet på Aalborg Sygehus, at Junius skulle overgå til Neuropædiatrisk Team på Aalborg Sygehus, da man her vurderede Junius ville få brug for hjælpemidler osv. senere hen. Junius blev ofte stiv i sine lede og via Neuropædiatrisk Team fik familien vejledning ift. hvordan de kunne bruge ledkompression og dybe tryk på Junius krop for at løsne op og samtidig berolige.\nJunius blev ligeledes tilknyttet Træningscentret for Børn & Unge i Aalborg. For at udfordre Junius' motorik, blev der i Træningscenteret lavet forskellige forhindringsbaner for Junius, hvor han både skulle krybe, kravle og rejse sig. Da Junius samtidig er meget sansesart, startede de op på børsteterapi. Dette havde desværre den modsatte effekt på Junius, som kun blev yderligere sansepåvirket. \nDe flere timers daglig hjemmetræning, samt træning i samarbejde med fysio- og ergoterapeuter har i dag gjort, at Junius motorisk er på niveau med andre jævnaldrende. Han går og løber i dag uden problemer. \nMødet med sundhedsplejersken\nJunius' familie mødte sundhedsplejersken første gang oppe på Afdeling for Intensiv behandling af nyfødte og mindre børn. Kommunen var blevet gjort opmærksom på, at Line havde født præmaturt og i den forbindelse blev familien kontaktet af deres sundhedsplejerske. Den første telefoniske samtale var kort, og det blev aftalt, at sundhedsplejersken skulle komme på et besøg på afdelingen.\nVed det første møde med sundhedsplejersken fortalte hun, at hun havde 10 års erfaring med arbejdet på Afdeling for Intensiv behandling af nyfødte og mindre børn, og derfor så det som en naturlighed, at det var netop hende, som var blevet tilknyttet Junius. Familien fortalte om fødselsforløbet og om tidligere erfaringer med afdelingen fra tiden med deres første fødte søn. Grundet Junius præmaturitet og sansesarthed blev det aftalt, at sundhedsplejersken udelukkende skulle komme hjem til familien på besøg, så Junius ikke skulle med ned til hende og udsættes for sansepåvirkninger m.v.\nDa Junius skulle starte i pasning, gik det gennem Neuropædiatrisk Team. Der havde aldrig været tvivl om, at Junius ville passe bedst i en basisdagpleje. For at skærme Junius mest muligt, var han hjemme ved mor, indtil han fyldte 1,5 år. I basisdagplejen er der et andet barn. I basisdagplejen er der så få sanseindtryk som muligt. Dvs. der er ingen ture ud af huset, ingen legestue og ingen gæstebørn. For familien var der ikke så mange overvejelser her, da basisdagplejen var den eneste mulighed for Junius. Familien har gennem årene fået et særdeles godt forhold til Junius dagplejemor og dagplejepædagogen, som er tilknyttet.\nJunius' dagplejemor har en stor betydning for Junius i hverdagen, da hun forstår at afkode Junius meget hurtigt og på den måde kan være støttende og guidende for Junius gennem dagen.\nSamarbejde mellem familievejleder og dagplejepædagog\nJunius og hans forældre blev tilknyttet en familievejleder da Junius var 2 år. I samarbejde med familievejlederen og dagplejepædagogen blev det besluttet, at der skulle laves en udviklingstest på Junius for at se, hvor han fysisk og psykisk var stærkest og svagest. Udviklingstesten bekræftede nogle af de vanskeligheder, som familien og fagpersonerne allerede kendte til. I dag er Junius tilknyttet en talepædagog, men det er endnu for tidligt at berette noget herom, da Junius endnu ikke er startet rigtigt op. \nFra Basisdagpleje til børnehave\nDesuden står Junius også over for en udfordring i forhold til at skulle skifte institution fra basisdagpleje til børnehave. Familien har desuden været tilknyttet Børnepsykiatrisk afdeling med Junius i et observerende forløb.\nBørnepsykiatrien anbefaler – ligesom de andre fagpersoner, som har været omkring Junius, at han skal i en specialbørnehave. P.t. er familien i gang med at vælge institution til Junius og skal i den forbindelse ud og se et par stykker.\nFamilievejlederen har den aktive rolle her. Desuden er dagplejepædagogen og dagplejemoren involveret, samt to fra visitationen og så Neuropædiatrisk Team. Indenfor alle faggrupperne oplever familien stor enighed om Junius' behov.\nI kontakt med mange fagpersoner\nFagpersonerne som familien har været i kontakt med siden Junius kom til verden:\nFagpersonalet på Afdeling for Intensiv behandling af nyfødte og mindre børn\nLægerne i Børneambulatoriet\nFysioterapeuterne i ambulatoriet\nTræningscentret Børn & Unge\nLægerne og ergoterapeuten i Neuropædiatrisk\nJunius er i dag 3 år, og han klarer sig rigtig fint og er en glad dreng, hvis blot han får den rigtige voksenstøtte. Familien er dagligt i kontakt med en af de overnævnte fagpersoner, som fylder rigtig meget i familiens liv.\n"Det positive ved at have så mange involverede fagpersoner er følelsen af, at der virkelig bliver taget hånd om ens barn", fortæller Junius' mor, Line Schlochana.\n"At alle arbejder for at kunne tilbyde både Junius og familien det bedste". "Det negative, som gør hverdagen uoverskuelig med Junius, er, at der altid er mange forskellige syn på og meninger om Junius og hans adfærd", forklarer hun.\nLines råd til andre familier, er: "Man skal som forælder være god til at navigere i den rigtige retning, når der peges forskellige steder og samtidig være kritisk ift. og sortere i de råd og den vejledning, man får".\n"Selvom alle råd og al vejledning er velment, så er det umuligt at efterleve alt", konkluderer hun.\nJunius blev for 1 år siden storebror til en lillesøster, som også er præmatur fra uge 30+2.\nHistorien er skrevet af Line Schlochana© i samarbejde med Videnscenter for Tidligt Fødte \nJunius på Afdeling for Intensiv behandling af nyfødte og mindre børn


Ordrene str�mmer ind til Rolf Schmidt Industri Plast - Jern og Maskinindustrien\nOrdrene str�mmer ind til Rolf Schmidt Industri Plast\n18. juni 2012 kl. 10:45 / Virksomheder\nRolf Schmidt Industri Plast i Kolding har travlt og medarbejderstaben skal udvides, men virksomheden har sv�rt ved at finde kvalificeret arbejdskraft lokalt. Efter forg�ves at have s�gt efter maskinarbejdere i hele Sydjylland og p� Fyn, bliver der nu annonceret efter nye kolleger syd for gr�nsen.\nOrdrene str�mmer ind hos plastvirksomheden i Kolding, som st�r med et akut behov for at ans�tte nye medarbejdere i produktionen, men direkt�r Flemming Andreassen har mere end sv�rt ved at f� ans�gninger ind p� skrivebordet.- Jeg er meget overrasket. Vi har de seneste m�neder s�gt efter maskinarbejdere i hele det sydlige Jylland, og da det ikke lykkedes, begyndte vi at s�ge p� Fyn. Antallet af ans�gere har v�ret forbavsende f�. Vi lukker p� ingen m�de d�ren for ufagl�rte med erfaring indenfor omr�det, og vi er ogs� parate til at investere i opl�ring, hvis man har en helt anden baggrund. Faktum er bare, at vi kun har f�et ansat �n ny medarbejder, og bunken med ans�gninger er til at overse. Vi bliver n�dt til at t�nke alternativt, og s�ge uden for landets gr�nser.Forts�ttes...\tRolf Schmidt Industri Plast har eksisteret siden 1978, og besk�ftiger 45 medarbejdere. Hos virksomheden drejes og fr�ses der emner i plast til mange forskellige brancher. I produktionen er der b�de dag- og aftenhold, og p� grund af den store ordretilgang, er der de seneste m�neder blevet trukket store veksler p� de ansatte.- Vi har haft meget travlt siden marts, og for at kunne f�lge med eftersp�rgslen har vi i flere omgange fors�gt at udvide medarbejderstaben. Det er et mantra for os, at have en kort leveringstid, men hvis vi ikke har folk til opgaverne, kan det blive sv�rt at overholde, siger Flemming Andreassen.Hos virksomheden tales der dagligt om de manglende ans�gninger, men hvorfor det ikke kan lade sig g�re at tiltr�kke nok nye medarbejdere til produktionen, kan direkt�ren kun gisne om. Forts�ttes...12 Side 1 af 2\nProduktionen hos Rolf Schmidt Industri Plast i Kolding har rygende travlt.\nIndl�g: 1Hvad er meningen?\nSAJeg har s�gt p� disse stillinger, har arbejdet med CNC opstilling og reparation siden 1988. Fik afslag med begrundelsen at de havde f�et bedre kvallificeret ans�gere. M�ske er min registreringsattest for gammel, eller det er billig arbejdskraft de skal have?Tip moderator


Off season: 5 ting du kan bære hele året rundt - Mode - 2020\nHvis du ikke vil dele med dine yndlings ting selv i flere årstider, kan du ikke gøre det. Forudsat, at du selv vælger en af disse stilfulde ting. Så, hvad vi kan trygt bære hele året rundt?\nHvem sagde en jumper er en ting for den kolde årstid? Om sommeren kan du prale af en stilfuld jumper, der viser den i al sin herlighed. Coole dage om sommeren er designet, så du kan kombinere en jumper med jeans og sko, blyantkjoler og beskåret bukser uden at gemme al denne skønhed under jakker og frakker. Nå i den kolde årstid kan den bruges på forskellige måder og i alle situationer - det ser godt ud med røde sko eller støvler.\nEt alsidigt stykke tøj, der for nylig bogstaveligt har været på højde med popularitet. Hun ser meget stilfuldt ud og slet ikke kedeligt. I dette tilfælde er det om nødvendigt ret kortfattet. Hvis du har på dig en skjorte, vil ingen bebrejde dig for ikke at overholde kjolekoden, uanset hvor du befinder dig. Og om vinteren kan den bæres under en jumper.\nI dag kan dette stykke tøj sige til arbejde og til bolden. Helt alsidigt stykke tøj, der ser godt ud med en jakke og med en lys jakke. I enhver sæson og i enhver situation, bære jeans, og du vil se stilfuld. Undtagelsen er selvfølgelig nogle situationer, hvor denne beklædning ikke vil være helt passende.\nDet perfekte tilbehør til alle tider, alle årstider og for alle aldre. Med det kan du genoplive det enkleste billede om vinteren og sommeren. Og om foråret eller efteråret vil han beskytte halsen mod kulde og være et glimrende supplement til kappen. Tørklædet har mange forskellige anvendelser - det kan bæres ikke kun på nakken, men også på hovedet, på tasken, på bæltet og endda på hånden som armbånd.\nHvis du stadig tror at de kun skal bæres om sommeren, og kun i solrigt vejr, ønsker vi at behage dig. Briller er et lavsæson tilbehør. For det første, fra midlerne til at beskytte øjnene fra solen, er det længe blevet forvandlet til en stilfuld ting, der vil afslutte dit udseende. For det andet kan den lyse sol ses om foråret, og selv om efteråret, og om vinteren vises brillerne overhovedet for at beskytte mod de stråler, der afspejles af sneen.\n8 begivenheder, der skulle ske med par før brylluppet\nCopyright 2020 \_ none \_ Off season: 5 ting du kan bære hele året rundt


Klummen blev hans skæbne: De uanstændige\nFrederik Stjernfelt langer på bagsiden af Bøger den 10. april ud efter nogle, han kalder ”De Anstændige”. Af konteksten kan man forstå, at det skal forstås ironisk. Det må læses således, at Stjernfelt finder ”de anstændige” uanstændige. Man kvalificerer sig tilsyneladende til dette prædikat, hvis man insisterer på at tale pænt til folk.\nHvorom alting er, ulejliger Stjernfelt sig ikke med at sætte navn på disse ”anstændige”, som han er så uenig med. Disse unavngivne har ifølge Stjernfelt gjort sig skyldig i provinsialisme, idet de ikke har forstået, at islamistisk terrorisme er et internationalt problem. Igen gad man gerne se dokumenteret, hvem i alverden der ikke er klar over det? Det kan i hvert fald ikke være Weekendavisens læsere, der ugentligt underrettes omhyggeligt om spørgsmålet.\nStjernfelt opremser en række episoder fra de seneste måneder verden over, som han kobler sammen med islamismen. Han har tidligere i Weekendavisen udredt islamismens idéhistorie, hvor han bl.a. har understreget ligheden med andre af det 20. århundredes totalitære ideologier: bolsjevisme, fascisme og nazisme. Den teori kan meget vel have noget for sig, men den har den svaghed, at der er tale om generelle betragtninger, der ikke er handlingsanvisende.\nHvad skal vi egentlig gøre, som ikke allerede er gjort af militær, diplomati, efterretningstjenester og politi? Hvem skal bombes, som ikke allerede er blevet bombet? Hvem skal aflyttes, som ikke allerede bliver aflyttet? Hvem skal anholdes, som ikke allerede er anholdt? Hvordan skal en anti-islamismestrategi i givet fald tænkes ind i sikkerhedspolitikken, forsyningspolitikken og folkeretten?\nHan har jo helt ret i, at det ikke nytter noget at tale pænt til gerningsmændene, men hvad har Stjernfelt konkret tænkt sig, at vi skal stille op over for saudiarabisk straffelov, lynchninger i Kabul,\nafrikanske militskrige og københavnske skudattentater?\n(læserbrev i Weekendavisen, Bøger, 17. april 2015)\nStjernfelt svarede den 24. april:\nJes Fabricius Møller erklærer sig i et læserbrev om islamisme (17/4) enig med undertegnede i, at »det ikke nytter noget at tale pænt til gerningsmændene«. Det er glædeligt, at han således forlader det anstændige synspunkt, at det i virkeligheden er »tonen i debatten«, der er den egentlige årsag til islamistisk terror. Hans nyvundne enighed giver sig dog udtryk i en noget overdreven tiltro til, hvad jeg formår - han vil gerne have mit svar på, hvordan en »anti-islamismestrategi i givet fald skal tænkes ind i sikkerhedspolitikken, forsyningspolitikken og folkeretten?« Det er et spørgsmål med mange facetter og en af disse års helt store udfordringer i international politik. Jeg har ikke noget simpelt svar på det. Jeg kender heller ikke til andre, der har det.\nAktuel islamisme som politisk vækkelse er ret omfattende, og som i tilfældet med de fleste vækkelser forsvinder den antagelig allertidligst, når dens første generation afgår ved en naturlig død - altså længe efter Jes' og min levetid.\nOpgaven i mellemtiden må være at forhindre, at islamismens radikale had til oplysning, frihed og demokrati undergraver også de vestlige samfund. I den sammenhæng tror jeg, det er gavnligt at begynde med at forstå, at islamismen ikke er en hovsareaktion på nogle vestlige bøger og tegninger, som man derfor med fordel kan undgå eller forbyde. At gøre dette vil tværtimod være at bidrage til et centralt punkt i islamismens agenda: at kæmpe imod samfund med en åben offentlig sfære, hvor kritik, også af religioner, er mulig.\nMin duplik blev trykt den 30. april:\nJeg efterlyste i min replik til Frederik Stjernfelt den eller de personer, der efter hans mening hører til de "anstændige", altså dem, der mener, at man kan hindre terror ved at justere på "tonen i debatten".\nJeg kan til min egen overraskelse se, at det er mig selv - i hvert fald indtil for nylig, idet Stjernfelt skriver (24/4), at det er et synspunkt, jeg nu har forladt. Men Stjernfelt skyggebokser fortsat. Jeg synes nu som før, at man skal tale ordentligt til hinanden, men jeg mindes ikke på noget tidspunkt at have givet udtryk for, at terror kan forhindres ved at tale anderledes, eller at terrorofre selv er skyld i terror.\nHvis man skal forhindre og forebygge terror, må man se på årsagerne til terrorisme, og de er antagelig mange og forskellige. Stjernfelt understreger meget stærkt ideologi som årsag. Den udgør antagelig i flertallet af tilfældene en medvirkende, men kun i et mindretal af tilfældene en udtømmende forklaring på terror. Det var derfor, jeg i min første replik afæskede Stjernfelt svar på, hvad han vil gøre for at forebygge terror i praksis herhjemme og globalt? Det var tænkt som en anledning til at nå lidt videre i analysen af problemet ved at udvide paletten af mulige for klaringsfaktorer til at omfatte andet end en - isme.\nEtiketter: Frederik Stjernfelt, islamisme\nMonarki og republik\nDen udviklede evne til opmærksomhed\nNej, Dronningen har ikke foretaget et kursskifte