164 Matematiske Horisonter - PDF\nDownload "164 Matematiske Horisonter"\n1 164 Matematiske Horisonter\n2 Elbiler - ledestjerne eller luftkastel? Af seniorforsker Linda Christensen, seniorforsker Ole Kveiborg og adjunkt Stefan Lindhard Mabit Den globale opvarmning har gjort CO 2 -reduktion til et højt prioriteret område både i Danmark, EU og verdenssamfundet. Mens det fra international politisk side foreløbig kniber med at forpligte sig til de konkrete mål for reduktionen, som klimaforskerne peger på er absolut nødvendige, er der talrige forslag til, hvordan vi hver især kan gøre en indsats for at begrænse CO 2 -udledningen. Et meget lovende tiltag kunne være at erstatte vores nuværende benzin- eller dieseldrevne bil med en elbil. De seneste år er der kommet nye hurtige, smarte og højtydende elbilmodeller, og alt efter model er rækkevidden i dag mellem 100 og 500 kilometer. Tilsyneladende er elbilen nu et troværdigt alternativ til konventionelle biler. Når vi som forbrugere selv skal bestemme, hvilken bil der er bedst, er der imidlertid mange andre faktorer end CO 2 -effektivitet, der er afgørende. Bilafgifter, antal og placering af ladestandere og køretøjets sexappeal kan også spille ind, så er det overhovedet realistisk at flytte folk over i elbiler? Ville du købe en elbil som din første bil i dag, og hvor meget mindre CO 2 -udledning giver det egentlig, hvis en stor del af os erstatter benzinbilen med en elbil? Det er nogle af de spørgsmål, som forskerne forsøger at finde svar på. Svarene kan være med til at bestemme, hvordan verdens trafikale fremtid skal se ud. ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL? 165\n3 Elbilernes indlysende fordele Elbilers drivmiddel er elektricitet fra genopladelige batterier. Der er allerede flere biler på markedet, som ligner traditionelle biler, og flere vil komme til (se tabel 1). Der er således allerede elbiler som i design og ydelse modsvarer konventionelle sportsvogne, men hovedparten af elbilerne befinder sig fortsat i de små klasser. En elektrisk motor er mere effektiv end en traditionel benzin- eller dieselmotor og derfor skal en elbil anvende mindre energi til at køre den samme distance. Størstedelen af energiproduktion i dag forurener og producerer CO 2, men hvis det politiske mål om, at 50 % af Danmarks elektricitet skal komme fra vindkraft i år 2020 bevares, betyder det en ekstra dimension til elbilernes muligheder. En elbil, der kører på strøm dannet fra vindmøller, giver principielt ingen CO 2 -udledning eller anden forurening. Ydermere kan en elbil fungere som et fleksibelt batteri, der kan lagre vindmøllernes overskudsproduktion, og kan således direkte indgå i fremtidens intelligente og fleksible elnet. En elektrisk motor har ingen udstødning og genererer meget lidt lyd, hvilket indebærer store fordele, især i bycentre med meget trafik og ved motorveje, hvor støjgenerne i dag er ganske betragtelige. Fra politisk side er der udbredt velvilje til at se på afgiftssystemet for biler, så det fremover sandsynligvis også bliver økonomisk attraktivt at erhverve sig en elbil. Med alle disse fordele vil det være logisk at forvente, at størstedelen af den eksisterende bilpark hurtigt blev erstattet med elbiler, men der er en række forhindringer, der indtil videre ikke gør en udskiftning realistisk. Tabel 1. Tekniske egenskaber ved udvalgte elbiler, der forhandles i Danmark (2011) Fabrikant Mitsubitsi Peugeot Citroën Nissan Renault Renault Peugeot Tesla Model imiev ion C-Zero Leaf Fluence Z.E. Kangoo Partner Van Roadster Type 4 sæders 4 sæders 4 sæders 5 sæders 5 sæders 2 sæders 2 sæders 2 sæders/sport Topfart 130 km/t 130 km/t 130 km/t 145 km/t 135 km/t 130 km/t 112 km/t 200 km/t Rækkevidde 150 km 144 km 150 km 175 km 160/185 km km 120 km 400 km Batterikapacitet Maksimal motoreffekt 16 kwh 16 kwh 16 kwh 24 kwh 24 kwh 24 kwh 23 kwh ~60 kwh 2 47 kw 47 kw 47 kw 80 kw 70 kw 44 kw 42 kw 215 kw Testbilister afslører mangler Kun et fåtal blandt os er virkelig dybt interesserede i teknikken bag vore mobiltelefoner, computere, tv-apparater og biler. Vi er tilfredse, når blot tingene fungerer pålideligt og som forventet. Fra forbrugerens synsvinkel er den vigtigste forskel på almindelige biler og elbiler derfor opladningsmetoden. Batterierne i en elbil bliver ladet ved at tilslutte bilen til en strømkilde, og med den nuværende teknologi skal elbilerne oplades hver nat ved hjemmet i stedet for på en benzintank, som man er vænnet til fra almindelige biler. Der er gennemført flere pilotprojekter, hvor elbilernes køreegenskaber og anvendelighed blev undersøgt, og hvor testbilisterne også blev spurgt om, hvorvidt de selv ville anskaffe sig en elbil. 166 ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL?\n4 Resultaterne viser, at elbilerne overordnet set klarer de tiltænkte opgaver godt. Bilerne fremhæves som pålidelige, og testbrugerne er særligt tilfredse med køreegenskaberne, støjsvagheden og med, hvor nemt de vænner sig til at køre i elbil. Brugernes forbehold over for elbiler handler blandt andet om den høje pris og den lave tophastighed. De væsentligste indvendinger er imidlertid elbilens begrænsede rækkevidde og den lange opladningstid, der på nuværende tidspunkt ligger på 8-11 timer ved opladning via en 10 AMP strømkilde. Forskellige opladningsmetoder I dag findes der primært tre forskellige metoder til at oplade elbiler: Skift af hele batteriet. Det giver den fordel, at man altid kan sætte det udtagne batteri til opladning mens man kører, men ekstra batterier er kostbare for tiden er prisen på et kwh batteri kr. som dog forventes at falde til kr. i løbet af nogle år. Fordelen ved udskiftning er naturligvis størst, hvis man har et bevægelsesmønster som dagligt bringer en tilbage til det opladede batteri. Standardladning (10-16 AMP 1 fase). Den langsomme, men billigste opladning, som forventes at foregå ved hjemmet om natten, eventuelt suppleret med lignende opladning på arbejdspladsen. Varighed omkring 6-10 timer for en fuld opladning. Da der ofte er overskud af elektricitet om natten, specielt når produktionen foregår med vindmøller, vil prisen ofte være noget lavere om natten. I teorien kan man sagtens forestille sig, at prisen er tæt på 0 kr. Hurtigladning (16-64 AMP 50 kw). En quick-lader kan oplade et bilbatteri til 80 % af fuld ladning på omkring 20 minutter Disse ladere er særdeles kostbare i indkøb. Der regnes med, at en lynladestationen i dag koster 6 mio. kr. faldende til 2 mio. kr. i 2015, og de vil formentlig kun blive opsat ved udvalgte indkøbscentre og butikskæder. Endelig arbejdes der på at udvikle trådløse ladere, der fungerer via elektrisk induktion. Induktionsteknologien kan overføre energi til bilen via magnetisk udveksling mellem en ladestander, der i princippet kan placeres i kørebanen, og en adapter i bilen. Lige nu er energitabet dog for stort til, at teknologien er konkurrencedygtig. Opladning er det største problem På dage, hvor elbilen skal køre længere end de kilometer, der, alt efter bilmodel, i dag er de fleste elbilers normale rækkevidde, skal bilen også oplades uden for hjemmet. Ved at sammensætte data fra to danske undersøgelser, en med 350 biler hver med en GPS-måler installeret, og den anden den store Transportvaneundersøgelse (se også kapitlet Danskernes transportvaner ) har forskerne afdækket hvor ofte elbiler skal oplades uden for hjemmet, og dermed har man også et godt bud på, hvor mange ladestandere, der skal opsættes rundt omkring i landet, for at et skifte til elbil er realistisk. Analysen viser, at på en gennemsnitlig enkeltdag vil mere end 80 % af familierne kunne klare sig med blot den natlige opladning ved hjemmet. Men ikke overraskende ændres behovet markant, når man betragter kørsels-vaner over en længere periode. I løbet af to uger er det således 82 til 95 %, som har behov for opladning uden for hjemmet (figur 1 og tabel 2). Da 70 % af alle husstande i Danmark kun ejer én bil, er det indlysende, at der skal etableres et stort netværk af ladestandere, hvis elbiler skal blive et almindeligt alternativ til de konventionelle biler. ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL? 167\n5 DTU Transport har udviklet en model til at optimere lokaliseringen af et sådant netværk af ladestandere til quickladning. Modellen viser, at hvis elbiler har samme transportadfærd som konventionelle biler, vil det med kun 15 stationer være muligt at dække behovet for batteriskifte for 96 % af de bilister, der har brug for dette. Med 30 batteriskiftestationer eller 50 quickladere vil det antal, der ikke kan nå frem til ladning før de løber tør for strøm, være minimalt. Hvis man har en batteriskiftebil, vil langt de fleste kunne klare sig med én eller højst 2 batteriskift i dagens løb, mens biler med fast batteri skal lade mindst 2-3 gange i dagens løb. Det nødvendige antal besøg ved de enkelte stationer vil typisk være mellem 50 og 100 for de mest besøgte stationer i 2020 og kun ret få besøg ved de mindst besøgte. Så mange besøg vil skabe kapacitetsproblemer på quickladestationerne, hvis ikke der findes mindst 50 af disse. For batteriskiftestationerne er der kun behov for 2 parallelle skiftelinjer på enkelte af de mest besøgte. Standerbehov fremover Den første forudsætning, der skal være på plads, hvis man skal erhverve en elbil, er, at der skal placeres en ladestander eller installeres et elstik ved køberens bopæl. Det helt store problem er dog at få opsat standere til de mange potentielle brugere, som bor i lejligheder, hvor der ikke umiddelbart kan etableres adgang til egen lader til den nødvendige natlige opladning. Det er beregnet, at hvis familier i Danmark hver køber en elbil, vil der være behov for ladestandere ved fortovskanten, heraf halvdelen af standerne i København og halvdelen af resten (dvs. 1/4), der skal fordeles mellem Aarhus, Aalborg og Odense. De ladestanderne har hver to udtræk, så to elbiler kan oplades samtidig, og for at det samlede behov kan blive dækket, forudsættes det, at standerne kan benyttes af andre elbiler, når ejerne er taget på arbejde eller til andre aktiviteter. En sideløbende undersøgelse påviser, at såfremt ladestandere bliver almindeligt udbredte i bycentre, kan over halvdelen af opladningerne uden for hjemmet med fordel foregå, mens føreren alligevel har sat bilen for at deltage i møder, indkøb, sport etc. Men der kan opstå kapacitetsproblemer i bycentrene i weekender, hvor flere besøger venner og går på restaurant, i biografen og benytter andre kulturelle tilbud eller besøger seværdigheder. Givet at de første godt offentlige standere etableres, er behovet nye standere for hver elbiler, som bilparken vokser med. Opladning i forbindelse med fritidsaktiviteter kan ikke erstatte opladning hjemme og ved arbejdspladsen, da den tid, der som regel er til opladning, ikke er lang nok til at lade batteriet helt op. Tabel 2. Rækkevidde 80 km 100 km 120 km 150 km 200 km Familier med en bil og to familiemedlemmer med kørekort Tabellen viser det gennnemsnitlige antal quick-ladninger pr. dag for elbiler der har behov for at oplades den pågældende dag 168 ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL?\n6 Andel af totale antal biler 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Familier med 1 bil og 1 chauffør Antal dage i løbet af en 13-dages periode 80 km 100 km 120 km 180 km 200 km Figur 1 viser det maksimale antal dage i en to-ugers periode, hvor en chauffør må oplade bilen, ud over den natlige opladning ved hjemmet. Hver kurve svarer til en bestemt kørt distance og angiver den andel af chauffører, som kun har behov for at oplade henholdsvis højst en dag, højst to dage, højst tre dage etc. Data er for aleneboende i Storkøbenhavn. Ladestandere for millioner Hvis elbiler skal have almindelig udbredelse, forventes det således, at der skal være ladefaciliteter ved alle boliger, men det formodes, at to husstande kan deles om en stander i tætbebyggede områder. Derudover skal der opsættes standere ved bilejernes arbejdspladser. Selv om der kun er tale om 10 eller 16 AMP standere med 1 fase, og hver ejer formentlig selv finansierer standeren ved hjemmet, vil en indkøbspris på ca kr. pr. stander formentlig afholde mange arbejdspladser fra at opsætte et stort antal standere, medmindre opsætningen støttes økonomisk, eller etablerings- og driftudgifter deles mellem virksomhed og medarbejdere med elbil. Ud over dette potentielle problem forventes det offentlige at skulle betale for opsætning af standere i bycentrene. Hovedparten af de offentlige standere skal have en høj effekt (min. 16 AMP 1 fase) for at kunne fungere under indkøbsture og de andre kortvarige aktiviteter, som folk normalt foretager sig i centrum. Derudover er disse ladestandere væsentligt dyrere ( kr. pr. stander) end de standere, der kan benyttes ved arbejdspladser og private boliger, da de skal være sikret mod tyveri af strøm og mod hærværk. Den anslåede udgift til de offentlige standere er omkring 120 mio. kr. i de største byer og 50 mio. kr. til andre lokaliteter, og finansieringen forventes at foregå ved brugerbetaling (se tabel 3). ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL? 169\n7 Med det anslåede antal bilister, som har brug for opladning, vil en pris på kr. i afgift, ud over elprisen, pr. opladning være realistisk, hvis der er tale om enkeltstående brug. Hvis man dagligt har behovet, vil beløbet sandsynligvis forekomme alt for højt. I stedet kan man forestille sig en abonnementsordning for pendlere kombineret med direkte betaling for de bilister, der kun benytter standeren lejlighedsvis (tabel 4). Hjemme På arbejdsplads I bycentre og ved indkøbscentre Batteristationer på vejnetværket Tabel 3. Investering Afdrags periode Antal ladestandere Pr. stander I alt Antal måneder Indtægt over 10 år Antal besøg pr. måned Belåningsrente Gennemsnitlig pris pr. besøg Bycentre % Andre områder % I alt Tabel 3 viser et eksempel på en mulig finansiering af opsætning af ladestandere til elbiler. Tabel 4. Antal besøg Kundefordeling Pr måned/besøg Indtægt pr. måned Faste abonnenter Gæster I alt Tabel 4 viser den sandsynlige indtægt, hvis 10 % af de kunder, som benytter ladestandere, er med i en abonnementsordning, hvor hver abonnent betaler 60 kr. pr. måned. De resterende 90 % af kunderne betaler 20 kr. pr. besøg ved en ladestander. Betaling i begge gruppers tilfælde er ud over prisen for den optankede el. 170 ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL?\n8 Boks 1 Moderne elbiler Siden 2005 er batteriteknologien blevet væsentligt bedre, særligt da lithium-ion-batterier er blevet den mest anvendte batteritype i de nyeste generationer af elbiler. Antallet af elbiler, der bliver produceret af mindre, uafhængige selskaber, er sideløbende øget, startende i med den norske tosæders Think og ikke mindst den amerikanske sportsvogn Tesla Roaster. Flere af de etablerede bilproducenter har ombygget deres konventionelle firesæders modeller til elbiler, som eksempelvis Citroën C1, men indtil 2011 var der ingen klassisk familiemodels elbil på markedet. I begyndelsen af 2011 sendte både Peugeot, Citroën og Mitsubishi imidlertid mindre 4- og 5-dørs modeller ud på det danske marked, og allerede i 2010 introducerede Renault og Nissan middelstore elbiler i USA. Renault begyndte i efteråret 2011 at sælge deres model Fluence, som er en bil i almindelig familiebil størrelse, til danske bilkøbere. Alle disse nye bilmodeller, inklusiv Think og Tesla Roadster, accelererer hurtigt, og de har en tophastighed, der er sammenlignelig med traditionelle benzin- og dieseldrevne køretøjer. De er ydermere kollisionstestede og godkendte og er sikkerhedsmæssigt på niveau med øvrige bilmodeller i samme klasse. Det er kun elbilernes begrænsede rækkevidde, som fortsat er den væsentligste forskel i forhold til klassiske biler. I starten af 2013 blev luksusbilen Tesla Model S introduceret i Tyskland. Den nye model har en batterikapacitet på 85 kwh, en rækkevidde på 500 km, en motor på 416 hk og den accelererer fra km/t på 4,6 sek. ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL? 171\n9 Boks 2 Elbiler og CO 2 -udslip samfundsøkonomisk utopi og realitet Solfangere Solceller integreret i bygningerne Vindmøller Mikro-kraftværk By-landbrug Hurtige cykelruter Soldrevne trafiksignaler, der kommunikerer med bilernes it-system Ladestander Af seniorforsker Ole Kveiborg og seniorrådgiver Thomas C. Jensen Elbiler er af både miljøorganisationer og flere politikere blevet fremhævet som fremtidens transportmiddel. Den stort set forureningsfri og støjsvage fremdrift virker umiddelbart langt mere attraktiv end traditionelle biler med de velkendte gener fra støj og udstødning. Der er ikke mangel på visioner, når fremtidens samfund skal beskrives. Lydløse biler og letbaner binder transporten sammen i et intelligent netværk, drevet af vindenergi og andre bæredygtige energikilder. CO 2-udslippet er minimalt, luften er klar og støjniveauet er beskedent. Visionen er umiddelbart besnærende, men hvor realistisk er den, og hvor langt ud i fremtiden skal vi, inden elbiler vil udgøre en væsentlig del af den samlede bilpark? Med nogle beregningsmodeller har forskerne forsøgt at afdække de realistiske samfundsøkonomiske konsekvenser, hvis en afgiftsundtagelse for elbiler ledsages af massive investeringer i den nødvendige infrastruktur til opladning. Modelresultaterne fra DTU Transport viser, at antallet af elbiler i 2020 under diverse forudsætninger om afgiftsundtagelser, prisudvikling og energieffektivisering vil være mellem og elbiler, hvis der ikke findes hurtigladefaciliteter. Hvis alle biler havde udskifteligt batteri, vil antallet i 2020 stige til med 15 batteriskiftestationer, med 30 stationer og med 50 skiftestationer. Sammenlignet med en bilpark på 2,5 mio. er det dog kun en meget beskeden andel. Ved en forøgelse fra 15 til 30 stationer vil hver ekstra batteriskiftestation kunne føre til 830 ekstra biler i Skøn over mængden af elbiler i 2020 Registreringsafgift Skifte- og lynladestationer Antal biler Ja, fra Ja, fra Nej Nej ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL?\n10 Beregningerne tyder på, at hvis fortsat afgiftsfritagelse og investeringer i ladeinfrastruktur som beskrevet ovenfor betragtes som initiativer til at reducere CO 2-udledningen, bliver det samfundsøkonomisk relativt dyrt. Typisk er prisen over kroner pr. ton CO 2 sparet, og det er højere, end man finder ved de fleste andre tiltag og især sammenlignet med prisen på CO 2-kvoter, som forventes at stige gradvist til 250 kr. pr. ton. De store omkostninger ligger i bortfaldet af statslige indtægter fra registreringsafgiften. De positive effekter fra reducerede kørselsomkostninger samt bedre luftkvalitet og mindre støj er indregnet, men de kan ikke opveje omkostningerne. Kapitlets forfattere En af kapitlets forfattere: Seniorforsker Linda Christensen. ELBILER - LEDESTJERNE ELLER LUFTKASTEL? 173


Skal du have en bil i stuen?\nDet er ofte et spørgsmål, som opstår når man skal indrette sit hjem - hvornår skal man gå på kompromis med trends og stil til fordel for personlig indretning. Nogle mennesker ønsker et stilrent hjem, som nærmest er kønsløst og ikke engang Flemming Mølgaard fra Kender Du Typen vil kunne gætte hvem der bor der. Andre er til det mere personlige hjem, som til tider kan være for meget og gå over i det grimme. Der er en fin balance mellem de to indretningsmetoder, og det bedste og vigtigste råd er, at gøre præcis som du selv ønsker. Dog kan du nedenfor læse hvordan du kan få en personlig indretning uden at gå på kompromis med stil.\nFå dekoreret væggen med biler\nNår det kommer til at få indført en personlig stil i sin indretning, så gælder det om at finde noget, som er nemt at implementeret sammen med resten af møblerne. Det kan være svært, at få store vaser, stole og sofaer, som er specielle og fortæller en historie om dig selv sat sammen med en ‘normal’ indretning. Derfor kan du med fordel søge mod væggen til at skabe en personlig relation mellem dig og din indretning. En af de mere populære personlige vægdekorationer er bil plakater. Vægplakaten er nem at implementere, da det vil fungere som et maleri eller andet, som hænger på væggen og er dekoration til resten af indretningen.\nPlakaten er derfor mere en støtte til resten af indretning, og går ikke ind og tager for meget over. Det er en god ting, at tænke i den retning, når du skal dekorere dit hjem - hvad komplimenterer hvad?\nEt andet råd, er at operere med en skala fra 1 - 10, hvor hver ting i for eksempel din stue får point, alt efter hvor udfordrende og specielle, de er. Så gælder det om, at indrette rummet så det ligger omkring 10. På den måde sikrer du, at rummet ikke bliver for meget.\nGenbrugsforretningen rummer på meget guld\nEn anden måde, at få et personlig hjem på er at gå i gemmerne hos genbrugsforretningerne. Røde Kors og andre genbrugsforretninger er gode steder, at lede efter guld og personlighed. Det giver noget autentitet, at have interiør af alt slags, som har en smule slidt og man kan se, at det er blevet brugt.\nSamtidig er det et miljøbevidst valg, at købe genbrug, hvilket kun er en fordel.\nGør brug af internettet og salgssider\nUdover genbrugsforretninger, kan du med fordel kigge på DBA.dk og Facebook Marketplace for at finde gode handler og personligt interiør. Det er en måde, at spare virkelig mange penge på, hvis bare du er villig til at tage ud og hente tingene. Det er muligt, at indrette hele dit hjem med ting fra genbrugsforretninger og salgssider, hvorpå du kan spare stort på din indretning.\nBare vær opmærksom på, at finde møbler som er i god stand.


Viagra Danmark ~ Køb Viagra uden recept ~ Bestil billig Sildenafil piller\nViagra Køb Viagra på Dansk onlineapotek. Billige priser, kvalitetsgaranti, hurtig levering i hele Danmark. THM010 THM010 ThorMeds\n98 ud af 100 mulige point baseret på 1328 stemmer\n2.22 pr. pille DKK På lager 2022-12-31\nHey hvad så der. Hvis du ønsker at få dit sexliv tilbage, så prøv produkterne på dette website. Jeg har allerede bestilt nogle få glas og jeg håber ikke det er min sidste mulighed for at få de magiske piller herfra. Jeg kan godt sige jer – de her gutter ved hvad de sælger. Tak for jeres effektive produkt og regelmæssige levering. - Mark\nHvis du leder efter Viagra i Danmark, er vi glade for at hjælpe dig. Se tilbudet i vores online Viagra-apotek - du finder alt hvad du har brug for til en meget lavere pris end i nogen butik eller apotek i dit område. Kontroller Viagra-prisen selv. Vi giver alle vores kunder hurtig levering lige til døren, og du behøver ikke føle dig akavet i en butik, der beder om en sådan forberedelse. Ja, der er intet usædvanligt ved at gå til et apotek og købe noget mod erektil dysfunktion, selvom man altid foretrækker at gøre det eksternt, men ikke personligt.\nBestil Viagra nu!\nBestil Original Viagra nu!\nBestil Viagra Professional nu!\nBestil Viagra Super Active nu!\nI kender alle sandsynligvis indholdet og alle tekniske og operationelle problemer i denne forberedelse, så vi keder dig ikke. Lad os tale om historien om Viagra-opfindelsen, dette emne synes at være rigtig interessant!\nDer er en by med et uudtaleligt navn - Merthyr Tydfil - beliggende i Wales. Alle mændene skal være taknemmelige over for de forskere, der udviklede et nyt middel mod ondt i halsen. De forsøgte at få noget effektivt, sikkert og overkommeligt, men testene mislykkedes desværre. Under alle omstændigheder opdagede disse fyre en meget interessant bivirkning (forårsaget af sildenafil). Og de valgte det rigtige tidspunkt til at introducere et nyt præparat og gøre hele verden lykkeligere.\nDet nye produkt kom på markedet i begyndelsen af 1990'erne, da folk begyndte at bevæge sig mindre og arbejde mere. Stillesiddende livsstil helt med kraftig stress gjorde anmodningen til "billig Viagra" eller "Viagra uden recept" til en af de mest populære anmodninger i Google og andre søgesystemer.\nBestil billig Sildenafil piller\nFolk køber Viagra i Storbritannien, da det ikke kun er et mærke, men et husstandsnavn. Mange medicinske eksperter mener, at pillen begge formåede at løse et af de største problemer og producere en revolution inden for mænds sundhed.\nGennem hele lægemiddelhistorien lykkedes det forskere at opdage dens yderligere egenskaber. Hos patienter med muskeldystrofi giver generisk Viagra 100 mg en positiv effekt på hjertet. Desuden bekræftede forskere dens positive effekt på mus; nu testes det på mennesker.\nAtleter og rejsende, der køber Viagra online, hilser de gode nyheder: Viagra beviste sin positive virkning på mennesker, der lider af højdesyge. Test udført på hamstere viser, at sildenafil med succes bekæmper virkningerne af jetlag. Gnavere, der blev behandlet med medicinen, kom sig 50% hurtigere ud af desynkronismen af kropsrytmer. Viagra hjælper med at bekæmpe symptomerne på Raynauds syndrom, en sygdom, der forårsager en krampe i blodkarrene og blokerer blodgennemstrømningen i fingre, tæer, ører og næse.\nKøb Viagra 100 mg\nVil du købe Viagra uden recept? Populære piller hjælper med at bekæmpe virkningerne af diabetes. Lægemidlet forbedrer funktionen af blodkar beskadiget af højt blodsukkerniveau. Eksperter undersøger stadig stoffets virkning for at forbedre humør og hukommelse hos patienter med skizofreni. Effekten til behandling af kronisk træthedssyndrom undersøges også.\nModerne medicin rapporterer, at omkring 30% af kvinderne rundt om i verden klager over nedsat libido. Ganske ofte forekommer det ved overgangsalderen. Generelt er karakteren af nedsat kvindelig seksuel lyst meget mere kompliceret. I de fleste tilfælde involverer tab af libido både alder og psykologiske årsager.\nFor nylig meddelte massemedier, at markedet muligvis kan se en kvindelig version af den berømte Viagra i 2021. I modsætning til sin mandlige modstykke skal kvinder bestille billig Viagra for at stimulere både sind og krop.\nViagra fungerer enkelt og effektivt. Det får blod til at gå til penisområdet for at normalisere cirkulationen - det er velkendt, at erektil dysfunktion og impotens er forårsaget af problemer med blodcirkulationen. Effekten er midlertidigt, men den er bestemt meget bedre end slet ingenting, især når ingen ved, hvordan man skal behandle impotens. Det er svært at forudsige, hvornår forskere og apotekere vil være i stand til at løse dette problem på en eller anden måde, men vi skal være glade for, at alle kan have et normalt og sundt seksuelt liv på grund af Viagra og den flok fantastiske mennesker, der lejlighedsvis opdagede det. Det er ret uretfærdigt, at ingen stadig ikke har lagt noget mindesmærke eller statue af dem, er det ikke?\nDesuden får du det, du har brug for, billigere og meget hurtigt! Vi sender til alle byer i Australien med de bedste transportfirmaer!\nKøbe Viagra i Danmark: København, Frederiksberg, Albertslund, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Lyngby-Taarbæk, Rødovre, Tårnby, Vallensbæk, Aarhus, Odense, Aalborg, Esbjerg, Randers, Kolding, Horsens, Vejle, Roskilde, Herning, Helsingør, Hørsholm, Silkeborg, Næstved, Fredericia, Viborg, Køge, Holstebro, Taastrup, Slagelse, Hillerød, Sønderborg, Holbæk, Svendborg, Hjørring, Frederikshavn, Nørresundby, Ringsted, Haderslev.\nRelaterede søgninger: viagra potenspiller, køb viagra sikkert på nettet, viagra til mænd, stærkeste viagra, køb sildenafil 100mg, køb viagra uden recept, generisk viagra, sildenafil potenspiller uden recept, viagra pris apotek, generisk viagra køb, hvad koster viagra, viagra 100 mg pris, køb sildenafil på nettet, sildenafil pris apoteket, viagra potensmiddel apotek.


Faktorer der påvirker benzinprisenPriserBenzinDieselFyringsolieAutogas/LPGPetroleumFuelolieRåolieBiobrændstofferPrisudviklingBenzinDieselFyringsolie\nUnder "Periode" kan du ned til en måneds interval bestemme, hvilken periode du vil se de vejeldende udsalgspriser for. Vi har registreret priser elektronisk tilbage til 1972. Skulle den ønskede prisoplysning ikke findes her, så skriv til os på adressen eof@eof.dk, så skal vi gøre vort bedste for at fremskaffe den.\nBemærk at den 1. januar 2010 blev der indført en NOx-afgift på autodiesel på cirka 1 øre/liter. NOx-afgiften er indeholdt i den viste energiafgift. 1. juli 2012 steg afgiften til cirka 4 øre/liter. Men samtidig blev energiafgiften sat tilsvarende ned. Den samlede afgift er derfor den samme.\nSeneste månedSeneste årSpecifik periode\nDatoForbruger- prisProdukt- prisEnergi- afgifterCO2- afgifterMoms\nProduktpris og dollarkursProduktprisen varierer over tiden i takt med udbud og efterspørgsel på det internationale marked. Internationalt handles autodiesel i dollars. Ændringer i dollarkursen påvirker direkte prisen på autodiesel. Bliver dollaren dyrere går prisen op, bliver dollaren billigere falder prisen. Autiodiesel koster ca. 5,5 kr./l fra raffianderiet. før skatter, afgifter og bruttoavance.\nDiesel til vejtransport er tilsat biodiesel. Indkøbsprisen på biodiesel på det internationale marked er højere end på almindelig diesel. Historisk set har prisen på biodiesel således været omkring 50 procent højere end på diesel. Derfor bliver den samlede pris på diesel med biodiesel i alt andet lige højere. Du kan se den historiske prisudvikling på både diesel og biodiesel her. BruttoavanceBruttoavancen udgør ca. 1 kr./l. autodiesel. Dette beløb skal dække olieselskabets omkostninger til distribution, markedsføring, fortjeneste til forhandler og selskab med mere. Skatter og afgifter Diesel er, som det fremgår af tabellen ovenfor, pålagt en række faste afgifter Alt i alt udgør afgifter cirka 40 procent af den samlede pris.\nYou can find service stations where LPG is available in Denmark here. Energi- og olieforumLandemærket 10, 5. sal1119 Kbh K


Første gang i flere uger: Salget af sommerhuse faldt i sidste uge\nI sidste uge skete der et fald i antallet af solgte sommerhuse efter syv uger med konstant fremgang. Foto: Boligsiden\nGEM ARTIKEL Boligkøb 26. maj 2020\t· 3 MIN\nFor første gang siden begyndelsen af coronakrisen knækkede salgskurven for sommerhuse og tog et lille dyk ned i sidste uge. Dog ikke mere end at der stadig blev plads til en salgsrekord. Boligsiden gør her status over de seneste ugers udvikling på de forskellige dele af boligmarkedet.\nBlandt økonomer har der i de seneste uger jævnligt været tale om hvilken kurve, der kommer til at være dækkende for samfundsøkonomiens udvikling under og efter coronakrisen. Vil det blive en V-kurve med et brat fald, der til gengæld erstattes af et hurtig opsving? Eller vil det blive en U-lignende kurve, hvor fremgangen lader vente længere på sig?\nDet er svært at spå om. Men hvis vi benytter ovenstående terminologi og overfører den til udviklingen på boligmarkedet, viser det sig, at begge scenarier indtil videre gør sig gældende, alt efter hvilken boligtype, der fokuseres på.\nOg så er der sommerhusene, hvor vi mangler et bogstav til at beskrive den aktuelle udvikling.\nPusterum på markedet for sommerhuse\nNye ugetal fra Boligsiden viser nemlig, at salget af sommerhuse faldt i sidste uge. Det er første gang, det sker efter syv uger, hvor der omvendt har været tale om en markant stigning.\n”Sommerhusene har i den grad været succeshistorien på boligmarkedet under corona. Siden uge 13, som var to uger efter nedlukningen, er salget kun steget og steget. Og selvom salget godt nok faldt en smule i sidste uge, blev der stadig solgt 474 sommerhuse, hvilket er over dobbelt så meget som gennemsnittet for samme uge i årene 2015-2019,” siger Birgit Daetz og tilføjer:\n”Samtidig blev der faktisk også sat ny rekord på denne del af boligmarkedet i sidste uge. Mandag 18. maj blev der solgt 117 sommerhuse, hvilket er det højeste antal på én dag i hele 2020.”\nFaldet i antal solgte sommerhuse i sidste uge svarer til 63 færre solgte huse sammenlignet med ugen før. Men samlet set ligger salget stadig 115 procent over niveauet for uge 21 i tidligere år.\nUdviklingen i salget af sommerhuse:\nV for villasalg\nImens grafen for udviklingen i salget af sommerhuse ikke umiddelbart kan kategoriseres under en bogstavbetegnelse, er det i stedet et tydeligt ”V”, der bedst beskriver den foreløbige handelsaktivitet på den største del af boligmarkedet, nemlig villaerne.\n”Salget af villaer dalede en lille smule i sidste uge sammenlignet med ugen før. Men overordnet set ligger handelsaktiviteten her fortsat over gennemsnittet for samme tidspunkt i årene 2015-2019. Og det har været tilfældet siden uge 15, hvor faldet i antal solgte blev vendt til en stigning. Dermed er det færre antal solgte efter nedlukningen blevet erstattet af et hurtigt opsving, der indtil videre danner den omtalte V-kurve,” forklarer Birgit Daetz.\nUdviklingen i salget af villaer:\nTil sammenligning er det i stedet U-kurven, der beskriver udviklingen på markedet for ejerlejligheder bedst.\n”Her har vi også set stigende handelstal i de seneste uger, men det tog længere tid for denne del af markedet at rejse sig. Der skete et brat fald i handelsaktiviteten i uge 11, og først i uge 17 blev der igen handlet flere ejerlejligheder, og nu er vi næsten på niveau med gennemsnittet for samme uge i årene 2015-2019,” siger Birgit Daetz.\nUdviklingen i salget af ejerlejligheder:\nSamlet set skete der et lille fald i handelsaktiviteten på hele boligmarkedet i sidste uge. Men siden uge 17 har niveauet for antal solgte boliger dog ligget over gennemsnittet for samme tidspunkt i årene 2015-2019.\nI sidste uge lå det samlede salg konkret 24 procent over salget i uge 21 i tidligere år.\nUdviklingen i det samlede boligsalg:\nHver tredje køber har udskudt sit boligkøb: Forventer faldende priser Corona udfordrer gamle vaner på boligmarkedet


Køb Star Wars - Julekalender, Craze - Lekmer.dk – Køb børneprodukter online - Lekmer.dk\nStar Wars Julekalender, Craze\nGør ventetiden frem til juleaften lidt sjovere med denne adventskalender, der henvender sig til alle Star Wars fans! På forsiden finder Darth Vader med sit lyssværd. Bag hver luge skjuler sig ting til spændende rumeventyr i fjerne galakser, blandt andet kendte figurer fra filmene, pins, klistermærker og meget andet. Få en ny overraskelse hver dag i december måned, frem til juleaften!\nDisney Cars 3, Julekalender med micro-biler & tilbehør, 2017\nJulekalender med smykker & tilbehør, 2017\nhttps://lekmer.dk/julekalender-craze/p/23466 23466 Julekalender, Craze https://lekmer.dk/images/240632/nostotracking.jpg 0 0 SEK OutOfStock Star Wars Star Wars Toys/Calendars/Other advent calendars 1996-10-19 Gør ventetiden frem til juleaften lidt sjovere med denne adventskalender, der henvender sig til alle Star Wars fans! På forsiden finder Darth Vader med sit lyssværd. Bag hver luge skjuler sig ting til spændende rumeventyr i fjerne galakser, blandt andet kendte figurer fra filmene, pins, klistermærker og meget andet. Få en ny overraskelse hver dag i december måned, frem til juleaften!


Hård kritik af Botilbuddet Fangelvej i Odense | Kreds Syddanmark, DSR\nKreds Syddanmark » Nyheder » Hård kritik af Botilbuddet Fangelvej i...\nHård kritik af Botilbuddet Fangelvej i Odense\nTilsynsrapport fra Styrelsen for Patientsikkerhed påpeger store problemer med patientsikkerheden på botilbuddet, hvor en kvinde døde tidligere på året. Odense Kommune gav dengang de ansatte hele skylden og frikendte ledelsen. "Nu kræver vi erstatning til vores fyrede medlemmer," udtaler næstformand Line Gessø Hansen.\nEn helt ny rapport fra Styrelsen for Patientsikkerhed understreger, at der er store problemer med journalføring, medicinhåndtering og patienternes retstilstand på Botilbuddet Fangelvej i Odense.\nEn 50-årig psykisk syg kvinde blev fundet død på bostedet i maj – formentlig på grund af medicinforgiftning. Da sagen blev kendt i offentligheden, var Odense Kommune hurtig til at placere hele ansvaret hos de ansatte. De havde overtrådt retningslinjerne lød det fra Ældre- og Handicapforvaltningen.\nFire ansatte blev varslet fyret, og stort set alle øvrige ansatte har enten fået advarsler eller påtaler i sagen.\nLedelsen bærer en stor del af ansvaret\nTilsynsrapporten slår fast, at ledelsen har et stort ansvar for utilstrækkelige instrukser om medicinhåndtering. Ifølge rapporten er instruksen ikke tilpasset de lokale forhold, og beskriver ikke hvordan personalet skal kontrollere, at medicinen er i overensstemmelse med ordinationen\nTil Fyens Stiftstidende udtaler Line Gessø Hansen, næstformand i Dansk Sygeplejeråd, Kreds Syddanmark, at hun forlanger, at advarslerne til de ansatte trækkes tilbage. Derudover kræves en erstatning til de fyrede, da de blev afskediget på et forkert grundlag.\n”Man burde fra begyndelsen have prøvet at se, hvad man kunne lære af denne sag i stedet for nærmest at køre en heksejagt på de medarbejdere, der er på stedet,” udtaler hun.\nTilliden til ledelsen er alvorligt svækket\n”Vi er nødt til at have en mere sundhedsfaglig ledelse end i dag, når man har med beboere at gøre, som er så syge som tilfældet er. De ville før i tiden have været indlagt på et sygehus – nu har vi den i socialpsykiatrien. Derfor skal sygeplejefagligheden sættes langt højere, end den har været,” fastslår Line Gessø Hansen.\nLæs avisartiklen fra den 5. november om dødsfaldet på Fangelvej her:


Robotstøvsuger Duel - Test af Xiaomi Roborock Mi S50 vs Ecovacs Deebot Slim 2\nHjem/Tests/Smart Home/Robotstøvsuger Duel – Test af Xiaomi Roborock Mi S50 vs Ecovacs Deebot Slim 2\nRobotstøvsuger Duel – Test af Xiaomi Roborock Mi S50 vs Ecovacs Deebot Slim 2\nWebmaster - Bo Kjærgaard10. september 2018\nI vores serie af tests af produkter til det smarte hjem er vi nu nået til robotstøvsugere. Disse er også blevet mere smarte over de seneste år med apps til smartphones og mere avanceret teknologi. Vi har testet et par stykker af slagsen nemlig Ecovacs Deebot Slim 2 og Xiaomi Roborock Mi S50. Det er modeller i lidt forskellige prissegmenter, men begge kan betjenes med smartphone apps. Hvad kan de, hvordan skiller de sig ud fra hinanden, og kan det betale sig at give noget mere for en dyrere model? Det er nogle af de svar, du kan få i denne test.\nSe bedste priser på din næste robotstøvsuger her\nEcovacs Deebot Slim 2 / Xiomi Roborock overblik\nVi starter med hurtigt overblik over de to robotstøvsugere vi har testet. Derefter kan du læse uddybende omkring de to modeller hver for sig.\nDeebot Slim 2 Xiaomi Roborock Mi S50\nMoppefunktion Ja tør Ja vand uden sæbe\nIntelligent rengøring Nej kører så længe der er batteri Ja\nIntelligent rumscanning Nej Ja kan ses på kort i app\nIntelligent zone rengøring Nej Ja via kort\nTæppehåndtering Nej Ja mulighed for ekstra sug\nHøjdeforcering af forhindring < 1 cm < 2 cm\nBattertid (fuld opladning) 1 – 1,5 time Op til 2,5 time\nRengøring under møbler Mindst 5,8 cm frirum Er 9,65 cm høj\nSnavsbeholder størrelse 320 ml 500 ml\nKan startes med stemmestyring Nej Ja (Google/Amazon)\nFysisk fjernbetjening Ja Nej\nPris på testtidspunktet 1500,- 3150,-\nTjek dagspris på Ecovacs Deebot Slim 2 hos Pricerunner.dk her\nTjek dagspris på Xiaomi Roborock Mi S50 hos Pricerunner.dk her\nHerunder lidt videodemo på forhindringshåndtering og lydniveau på Xiaomi modellen.\nRobotstøsuger demo Ecovacs Deebot Slim 2 og Xiaomi Roborock Mi S50\nEcovacs Deebot Slim 2 – design og udpakning\nEcovacs Deebot Slim 2 er en prisgunstig model, som særligt skiller sig ud ved sin lave højde. Den måler nemlig bare 5,7 cm i højden, og det gør den velegnet til at komme ind under møbler. Der er ikke avanceret sensorer til scanning af omgivelserne. Den kan fås i både grå og hvid. Prisen her ultimo august 2018, hvor vi tester produkter, ligger fra omkring 1500,-.\n– 1x DEEBOT SLIM2 robotstøvsuger\n– 2x vaskbar klud til gulvmop funktion\n– 4x sidebørster\n– 1x fjernbetjening\n– 2x filtre\nAltså er man kørende i et stykke tid med ekstra børster / filtre, inden man skal ud og investere i nye af disse.\nEcovacs Deebot Slim 2 – Installation og app\nDer er en tilhørende Ecovacs-app til Android og iOS Apple, hvor du opsætte timere, sætte rengøringsindstilling og manuelt styre støvsugeren.\nDet er ret enkelt at komme i gang med støvsugeren. På Ecovacs Deebot Slim 2 skulle vi bare montere børster, herefter installerede vi Ecovacs-app’en på vores Android enhed. Her skal man vælge den konkrete Ecovacs model på en liste og derefter forbinde til ens Wi-Fi netværk.\nDet forløb uden problemer, og så får du et enkel overskuelig brugerskærm i app’en, hvor du kan aktivere forskellige former for støvsugning og manuel styring af robotstøvsugeren.\nDer tre forskellige støvsugningsprogrammer tilgængelige:\nAuto – en generel støvsugning\nEdge – særlig fokuseret på støvsugning ved kanterne\nSpot – cirkel rengøring af et specifikt område, der hvor enheden befinder sig\nUdover app’en så medfølger der også en fjernbetjening med mulighed for at aktivere de enkelte varianter af støvsugning (”Auto”, ”Point cleaning” og ”Corner mode”) og manuelt styre den via navigationstasterne.\nEcovacs-app’en giver dig en rengøringsoversigt, så du følge med, hvornår den har kørt og ikke mindst timer funktionaliteten er nem at opsætte via app’en.\nEcovacs Deebot Slim 2 – rengøring\nMed en indekat, og hvad der med følger af kattehår, kattegrus og lignende, så var vi spændte på, hvor godt Ecovacs Deebot Slim 2 ville gøre det. Vi startede med støvsugeren uden at sætte moppedelen på. Så satte vi en Auto rengøring i gang, og støvsugeren gik i gang. For os viste den lave højde på enheden sig faktisk at blive en udfordring. Det passede nemlig lige med, at den kunne køre ind under vores tv-bord og sætte sig fast, så det kan anbefales at måle, om du kunne risikere at komme i samme situation inden køb.\nStøvniveauet på Deebot Slim 2 er ikke voldsomt, men er man hjemme, mens den kører, så hører man den naturligvis. Vi observerede, hvordan den arbejdede, og man kan sige, at navigationen er lidt på må og få og ikke virker så intelligent. Således bliver nogle områder ofte besøgt unødvendigt, og den har det også med at køre ind i ting.\nEcovacs Deebot Slim 2 er ikke beregnet til at støvsuge tæpper, vi har heller ikke nogle, så det var ikke noget problem. Den er generelt ikke god til at forcere forhindringer, den kunne ikke rigtig kommer over vores dørtrin på 1,5 cm, enkelte gange lykkedes det men oftest ikke.\nBeholderen med snavs er ikke specielt stor, så alt afhængigt af dine forhold, kæledyr osv., så kan du skulle tømme ret tit. Det var i hvert fald tilfældet for os med en indekat. Men mængden af kattehår og kattegrus den samler op, overbeviste os da bestemt om, at det var en god idé, at have den tage en runde dagligt eller i det mindste hver anden dag. Bemærk at man skal være lidt forsigtig, hvis man vender den rundt med snavs i beholderen for at tjekke børster eller afmontere/påmontere moppeklud. Selve klappen til snavsbeholderen er ikke fastlåst, så der kan slippe noget ud.\nVi har også afprøvet moppefunktionen, hvor man påmonterer en moppeklud på bunden. Så vil den både støvsuge og tørre over samtidigt. Bemærk dog, at det er ikke en våd moppe funktion, så det svarer til at køre en tør klud henover gulvet. Moppen samler en del op, men man kan diskutere, om det er specielt smart, at den så kører rundt med dette snavs i stedet for at støvsuge det op. Det kan kræve hyppige vask af moppekluden ved brug, så i bund og grund tror vi ikke vi rigtig, at vi kommer til at bruge denne.\nEcovacs Deebot Slim 2 ved som sådan ikke når den har været over det hele, så den kører bare indtil der næsten ikke er mere batteri, hvorefter den selv finder hjem til ladestationen.\nHvem ville vi anbefale Ecovacs Deebot Slim 2 til?\nEcovacs Deebot Slim 2 er ikke en avanceret robotstøsuger, men kan være smart for den målgruppe, der har møbler, den kan komme ind under. Det er dog meget vigtigt, at du tjekker, at der er plads nok, og du ikke ligger lige på grænsen, for så risikerer du, ligesom os, at den sætter sig fast. Du skal også have rum fri for tæpper, og skal den selv finde rundt i andre rum, så skal der være minimale dørtrin imellem disse og nok helst slet ingen.\nHvis ikke du vil rode med Smartphone app, så kan det, at den har en fysisk fjernbetjening være en fordel. App’en er dog nem nok at finde rundt i.\nXiaomi Roborock Mi S50 – design og udpakning\nVi har på testtidspunktet set Xiaomi Roborock Mi S50 fra 3500,- du kan tjekke Pricerunner.dk for dagspriser her. Modellen kan også købes billigere via Aliexpress med forsendelse fra Europa, men da vi prøvede bestilling her, så endte den med aldrig at blive afsendt efter 14 dage, så vi krævede og fik pengene tilbage.\nXiaomi Roborock Mi S50 er noget højere end Ecovacs Slim 2 modellen, og imodsætningen til denne også helt rund. Vi havde Ecovacs Deebot Slim 2 i Grå/sort udgaven, og efter vi fik Xiaomi Roborock Mi S50 i hvid, endte vi faktisk med at foretrække hvid. Selv om Xiaomi modellen er større så gjorde den hvide farve den faktisk mere anonym.\nModellen er veludrustet med sensorer, som det kan ses på ovenstående billede.\nDer er på Xiaomi Roborock Mi S50 én roterende kantbørste, altså en mindre end på Ecovacs. Til gengæld er er Xiaomi modellen med en roterende børste ved sugehullet.\nXiaomi modellen skiller sig også ud ved at have mulighed for montering af vandbeholder/moppeklud.\nÅbner man låget, så finder man beholderen til snavs og en børste til at fjerne hår fra rullebørsten. Beholderen er noget større end på Ecovacs modellen, så vi skulle ikke tømme den helt så tit.\n– 1x Xiaomi Roborock Mi S50 robotstøvsuger\n– 1x brugsanvisning (engelsk)\n– 1x ladestation med kabel\n– 1x bundplade til ladestation (beskyttelse mod dryp ved brug af våd moppefunktion)\n– 1x ekstra filter (er skylbar med rent vand)\nDer er, med den pakke vi har købt, ikke så mange reservedele med, som på Ecovacs modellen. Kablet til ladesatation kunne vi have ønsket os lidt længere og i hvidt og ikke gråt, så havde den matchet støvsuger og ladestation bedre.\nXiaomi Roborock Mi S50 – Installation og app\nXiaomi Roborock Mi S50 kommer fra Kina, og måske derfor så går man all in på at kræve app tilladelser, kunne vi se, da vi installerede Mi Home app’en på vores Android enhed. Er du privacy orienteret, så er du advaret.\nInstallationen forløb uden problemer. Man skal oprette en brugerkonto hos Xiaomi for at komme i gang. Efter installation så var der en firmware opgradering til støvsugeren. Vores enhed kom 87% opladet, så vi kunne med det samme afprøve den.\nFra app’en kan du styre støvsugeren manuelt, sætte rengøringsfunktionerne og justere sugestyrken eller aktivere moppefunktion.\nXiaomi Roborock Mi S50 – rengøring\nXiaomi er udrustet med en damestemme, der fortæller at rengøring starter eller slutter. Efter starten kunne vi straks se, at denne model virkede noget klogere end Ecovacs Deebot Slim 2 modellen i forhold til ruteplanlægning. Den scanner rummet, mens den kører og deler rummet op i mindre dele, som den så koncentrerer sig om. Der køres mere logisk og struktureret, men forvent ikke at den nødvendigvis gør enkelte rum færdige, den kan godt finde på at køre lidt frem og tilbage.\nDer er ret stor forskel på Quiet og Max programmerne i forhold til lydstyrke, og sugeevnen ved stærkere indstillinger virkede klart bedre end på Ecovacs Deebot Slim 2. Dermed kan den også godt håndtere tæpper, der er faktisk en funktion til at autodetektere tæpper, hvor der så automatisk skrues op for sugestyrken. Tæpper med frynser kan dog være en udfordring, har vi læst andetsteds.\nXiaomi Roborock Mi S50 var klart bedre til at håndtere forhindringer som dørtrin end Deebot Slim 2. Der var ikke problemer med at forcere vores på 1,5 – 2 cm. Vi testede også på en 2,5 cm forhindring, der dog var for stor en mundfuld trods alt.\nNår du har kørt en rengøring med støvsugeren, så bliver der skabt et kort af dine rum, hvor du kan se, hvor støvsugeren har været. Det er særligt praktisk, såfremt du senere gerne vil lave en spot rengøring af et specifikt område.\nSom det kan ses var støvsugeren 39 minutter om at komme rundt, på de 41 m2 vi testede på. Sammenlignet med Ecovacs Deebot Slim oplevede vi klart færre rester af snavs på gulvet efter støvsugning med Xiaomi modellen. Den er ret grundig og suger godt. Batteriet kunne nemt række til at køre i de 40 minutter selv ved max sugestyrke og formodentlig også omkring de 2 timer.\nVia kortet kan du aktivere spot cleaning og trække en firkant i det specifikke område, du ønsker robotstøvsugeren skal køre. Denne funktion fandt vi smart til lige at tage en hurtig tur omkring kattebakken, men det er et stort minus, at det ikke er muligt at lave en timer funktion, der kan automatisere spot cleaning i et specifikt område, kun en generel rengøring er mulig som timerfunktion. Man kunne håbe på en app opdatering med denne mulighed senere. Nogle kunne måske også ønske sig en zone udelukkelses funktion, hvor støvsugeren ikke skal køre, men det er heller ikke muligt. Man kan dog købe noget magnetisk tape, til afgrænsning af områder.\nDet lykkedes os også at få startet støvsugning via Google Home Mini smart højtaler stemmestyring. Det kræver man tilføjer Mi Home adgang i Google Home app’en. Navnet på enheden i Google Home står med kinesiske tegn, men man kan godt give den sit eget kaldenavn.\nVåd moppe rengøringen testede vi naturligvis også. Her fylder du vand (man må ikke bruge rengøringsmiddel) i den medfølgende moppedel og monterer denne og sætter cleaning mode til Mop. Vandtanken rækker omtrent til at den kører en time.\nVed mopperengøring er det vores indtryk, at man nok gentage rengøringen de 3 gange app’en kan indstilles til for at opnå en effekt. Ved blot en runde var der nogle pletter på gulvet, vi ikke kunne se forskel på i størrelse umiddelbart.\nXiaomi angiver selv, at man bør vaske moppekluden efter blot 30 minutter, så igen er der noget ekstra arbejde med denne del, og Xiaomi anbefaler at man overvåger enheden, mens moppefunktionen kører. Skulle den nu sætte sig fast et sted i lang tid, så kan man risikere, at der kommer meget vand ud på det sted.\nVi ville ikke købe denne model for moppefunktionens skyld alene, så synes det er bedre at gøre det manuelt, men har man et område, der ofte er snavset, så kan moppefunktionen da godt være en hjælp, hvis du sætter den til at køre området over flere gange med moppen monteret og vand i tanken.\nHvem ville vi anbefale Xiaomi Roborock Mi S50 til?\nXiaomi Roborock Mi S50 egner sig godt til de mere krævende opgaver til større boliger, hvor du måske også har tæpper. Den leverer en god støvsugning og kører struktureret, omend den ikke som sådan nødvendigvis kører helt intelligent med at gøre de enkelte rum færdige i én omgang. Den er ret god til at forcere dørtrin, i hvert fald så længe de ikke er over 2 cm høje.\nFor at for alvor at få glæde af de udvidede funktioner, så skal du være indstillet på at installere Xiaomis app, der også gør det muligt at lave zone inddelt rengøring præcis de steder, hvor du ønsker det.\nDet var så vores dobbelt-test af robotstøsugere i lidt forskellige prisklasser. Xiaomi Roborock Mi S50 er klart vores favorit både i forhold til rengøringsevne og funktionalitet. Den koster så også omtrent det dobbelte af Ecovacs Deebot Slim 2, som har sin lave højde som sin primære styrke, omend det, som tidligere nævnt, for os viste sig at være en ulempe med vores tv-bord.\nVi har ikke tidligere haft robotstøvsuger her i hjemmet, men vi beholder helt sikkert Xiaomi Roborock Mi S50, for vi kan bestemt se behovet for den, når vi ser hvad den samler op.\nJeg tror Deebot Slim 2, nu kan kontrolleres med Google Assistant og Amazon Alexa 🙂 – Tak for et godt indlæg.\n19. februar 2020 16:25\nJeg overvejer kraftigt at købe Xiaomi Mi Roborock S50 til 2499kr i Bilka denne uge, men har et spørgsmål jeg håber en kan svare på. Der medfølger jo en ladestation, men vi har en nedsænket stue med trappe ned. Hvad gør vi her? Hvis vi løfter den ned og morgenen og sætter den i gang, kan den jo ikke finde tilbage til ladestationen, da den jo ikke kan klatre op af trapper. Hvad sker der ved det? Stopper den bare så et tilfældigt sted , når den er færdig i stuen?\n19. februar 2020 16:43\nSvar til Jacob Jacobsen\nJeg har prøvet at lukke dør så den ikke kan finde tilbage. Så sige den at den ikke kan finde tilbage og stopper.


B-Joe – Lørdag den 11. juli kl. 21.00 – 23.00\nDavid Nielsen Nyheder 5th juli 2020 | 0\nB-Joe gæster DampRadioen i udsendelsen: ” Hos Vilhelm” med Thomas Vilhelm som studievært.\nLørdag den 11.juli kl. 21 – 23\nB-Joe Johansen gjorde sig først bemærket på den danske rockscene i midten af 1980’erne i det Hendrix inspirerede rockband, Purple Haze.\nBandet bestod af Jacob Rose Moth, Flemming Rothaus og B-Joe.\nEfter at have forladt Purple Haze dannede B-Joe sammen med Jesper Irn i 1985 syrerockbandet, Azurit.\nDet bestod af B-Joe Johansen vokal og guitar, Nils Krøyer på bas samt Jesper Irn på trommer.\nBandet spillede en del på Christiania og var husband for Kulørte Klat’s aktioner, bl.a med en række koncerter og Love In’s i Ungdomshuset på Jagtvej 69.\nSenere skiftedes den psykedeliske stil ud med en mere pågående bluesbaseret rock og Azurit blev husband på Lades Kælder på Strøget i København, hvor bandet nåede at spille mere end 1000 gigs.\nAzurit skiftede navn til B-Joe i 1990, samtidig med at B-Joe Johansen’s bror, Thomas Johansen, kom med på keyboards.\nB-Joe’s første album under eget navn blev udsendt i august 1991. Pladen blev dog hurtigt trukket tilbage, da distributionsselskabet (Elektra) gik konkurs to dage efter udgivelsen.\nI 1992 udsendtes det kritikerroste album, “Ready to Ride” på det nystartede Luxemborg baserede pladeselskab “Galahad Records”.\nPladen blev mixet og co-produceret af den legendariske danske producer, Flemming Rasmussen, som bl.a havde produceret for Metallica. Den første single fra albummet, “Don’t Wanna Lose You” blev en øjeblikkelig radiosucces. Nummeret var bl.a den mest spillede sang på DR i 5 uger i træk. Umiddelbart efter udgivelsen gik Galahad i betalingsstandsning. Albummet blev dog overtaget af det tyske pladelabel “GSE Records”, som udsendte det i resten af Europa. Albummet solgte i løbet af kort tid omkring 30.000 eksemplarer. Bandet turnerede i Tyskland i flere omgange – den ene gang som support band for det legendariske britiske band, Slade.\nI 1992 spillede B-Joe med succes på South by Southwest festivalen i Austin, Texas.\nI 1993/1994 turnerede B-Joe igen flere gange i Tyskland og i USA og indspillede bl.a en musikvideo i Hollywood til nummeret Dirty Sheets\nI 1995 udkom det tredje B-Joe album, White, white Roses på det danske label Olafssongs.\nPladen var produceret af Finn Olafsson og fik elendige anmeldelser.\nLyden var harsk og radioen nægtede at spille den.\nI 1996 udsendte Warner/Chappell, som B-Joe havde skrevet forlagskontrakt med, The B-Joe Songbook.\nEn nodebog med alle sangene fra de to første plader.\nBMG i Tyskland udsendte singlen “Summer of Love”, som fik en del airplay rundt omkring i Europa.\nI 2004 brød B-Joe en længerevarende pause fra musikverdenen og udsendte det dansksprogede album, Danselabyrinten.\nPladen var inspireret af shamanisme, megalitgrave og B-Joe’s nye hjemby, Lejre. Megalitgravene (stendysser og jættestuer – gravhøje fra stenalderen) fyldte så meget i sangskriverens univers, at han ligefrem skrev en bog om den lokale Øm Jættestue.\nI forbindelse med bogudgivelsen var B-Joe gæst i et halvanden time langt musikalsk talkshow på DK4, som blev genudsendt flere end 30 gange.\nI 2006 udkom den kontroversielle single Jeg kender mit land.\nEn alternativ fædrelandssang, som året efter inspirerede KODA’s bestyrelse til at udskrive en konkurrence i forbindelse med den årlige Spil Dansk Dag om at skrive en ny fædrelandssang.\nI 2006 deltog B-Joe ligeledes i Dansk Melodi Grand Prix med nummeret “Søde Gys” som han var både komponist og tekstforfatter til. Sangen blev fremført af Jørgen Thorup.\nI 2007 bød på et voldsomt stilskift med det ambiente album, Sounds Of The Healing Island, inspireret af naturen på Bornholm, som B-Joe i mellemtiden var flyttet til.\nI 2008 udkom det countryrockinspirerede album Good Time For Losers, som bl.a indeholdt radiohits’ne: “Mexico”, “Santa Fe” og titelnummeret “Good Time For Losers”.\nBandet på pladen, som B-Joe selv producerede, bestod af Billy Cross på guitar, Jens Rugsted på bas, Thor Backhausen på harmonika og keyboards og Neil Flanz, som i sin tid spillede sammen med Gram Parsons og Emmylou Harris, på Pedal Steel.\nI 2009 udkom Rattlesnake Heartache med en del outtakes fra det forgående album og en stribe nye numre.\nBl.a radiohits’ne “Rosey May”, “Down In The Valley” og “Gone For Good”.\nB-Joe havde igen allieret sig med Billy Cross og hans band, samt Neil Flanz.\nPladen kom dog til at stå lidt i skyggen af succesen med Good Time For Losers, selvom den fik fine anmeldelser og blev spillet flittigt på radioen.\nI 2010 bød på en enkelt udgivelse, singlen “Muddy Waters (Shiny Suitcase)”, som blev et pænt radiohit.\nPladen blev indspillet i Nashville med lutter amerikanske musikere.\nI 2011 udkom albummet Mind Over Matter, som også indeholdt en stribe solide radiohits. Bl.a singlerne “True Believer”, “Mind Over Matter” og “Shotgun”.\nAnmeldelserne var lidt lunkne, men BT’s journalist Steffen Jungersen, kaldte B-Joe for “en af landets bedste rockguitarister” .\nB-Joe har sideløbende med sin egen produktion skrevet numre til andre kunstnere. Bl.a Jørgen Thorups radiohit: “Don’t Stop”.\nB-Joe udsendte i oktober 2019 et nyt dobbeltalbum med 9 helt nye kompositioner og et enkelt gammelt nummer (My Friend, som udkom på B-Joe’s første LP i 1991).\nElectric Blue, som pladen hed, fik rigtig gode anmeldelser og bandet meddelte, at de var klar til at tage på landevejen igen med eget materiale.\nI de senere år har B-Joe arbejdet fast sammen med Michael Hardinger og Jørgen Thorup i det fælles projekt Hardinger Band.\nKvintetten består, udover denne trio, af Kim Daugaard (ex. Shu-bi-dua) og Flemming Olsen.\nTrioen udsendte i 2011 CD’en The California Sessions og som 5-mandsgruppe i 2017 albummet Sym-fo-19.\nB-Joe spiller i dag leadguitar i Hardinger Band, samtidig med at der arbejdes på et nyt album med bandet B-Joe & Polarbear, bl.a med Jesper Irn på trommer.\nPrevious: Previous post: Julie Strand – Lørdag den 11. Juli kl. 13.30\nNext: Next post: Jørgen Klubien – Lørdag den 8. august kl. 15.00


⇒ Bestil Half Frog Pose – A3 – 300 kr.\nHalf Frog Pose – A3\nNavn: Half Frog Pose – A3\nAdskillige internet outlets tildeler i øjeblikket diverse leveringsformer. En favorit er efterhånden at få leveret til et udleveringssted, fordi du dermed nemt kan hente de købte varer når det passer ind i din hverdag. Løsningen er nemlig rigtig fleksibel, og ofte tilmed den mest letkøbte fragtmulighed ved køb af Half Frog Pose – A3.\nDu kunne derudover overveje at bestille varerne til levering til din lejlighed eller hus eller til adressen hvor du arbejder. Leveringsformen viser sig beklageligvis en smule mindre prisbillig, men derudover i høj grad enkel. Den mindst kostelige type af levering er uden tvivl at hente pakken selv, men dette beroer på at du befinder dig nærved internet firmaets arbejdslager.\nFragtperioden på Gaver 250-500 kr. er jo temmelig væsentlig i tilfælde af at man mangler ordren om et øjeblik, så af den grund er det ret passende at vi undersøger tidshorisonten for levering på det vedkommende produkt.\nMasser af firmaer på nettet giver 1 hverdags levering på adskillige produkter, eksempelvis Half Frog Pose – A3, men som ikke desto mindre påkræver at du når at bestille forinden et besluttet klokkeslæt, så de garanteret kan nå at få pakken på posthuset forinden logistikmedarbejderne drager hjemad.\nEn hel del e-forretninger i Danmark sikrer gratis fragt, men oftest kræver det at der købes for en bestemt sum. Derudover bør du snuppe den prisbilligste type af levering, der gerne – ligegyldigt om du opholder sig tæt på Esbjerg, Skanderborg eller Sæby – vil være at få fragtfirmaet til at bringe varerne til et afhentningssted.\nDet er jo ret nemt for alle og enhver at lave prissammenligning på forskellige internet handler, og derved har mange Poster & Frame online forhandlere fundet det nødvendigt at trykke priserne på mange af deres produkter – til babyer og børn, og ligeså til mænd og kvinder – en hel del, og endda nogle gange garantere gebyrfri levering.\nDog kan det ikke desto mindre være lønnende at analysere flere internet webshops efter rabat på Half Frog Pose – A3 før du handler, så du er skråsikker på at få fat i den mest attraktive pris.\nMan skal trods alt være obs på, at ifald en online forretning reklamerer produkter til salg for en pris der kan ses som helt ekstremt letkøbt, så bør det mange gange være en varsel om en uærlig shop. Bestillinger med kort er trods alt inkluderet i en foranstaltning, der assisterer dig som kunde overfor uoprigtige online varehuse.\nVi tilråder generelt handler med kort eller mobilbetaling. Som en anden løsning burde du bruge en løsning som eksempelvis ViaBill, i tilfælde af at du ser en fordel i at betale prisen over tid.\nForinden nogen shopper hos en Poster & Frame forhandler på nettet behøver de sådan set studere e-shoppens forretningsvilkår, men det er gerne ikke super spændende.\nEn anden valgmulighed kan være at tjekke hvorvidt internet webshoppen er e-mærket, da det almindeligvis er en forsikring om at internet forretningen imødekommer de danske love, udover at webshoppen af og til gennemses af jurister som er indført i retningslinjerne. Det giver dig mulighed for at få assistance, såfremt du oplever problemstillinger som følge af din bestilling.\nHerudover er det godt at man er klar over de mest betydningsfulde bestemmelser der spiller ind i forbindelse med købet, som eksempelvis den returrettighed internet webshoppen garanterer. I den forbindelse er det på samme måde afgørende, at man når som helst gemmer ens ordrekvittering, således man en anden gang kan påvise handlen af Half Frog Pose – A3, uanset om man shopper til en mand eller kvinde.\nTrustpilot frembyder rigtig værdifulde genveje til at eksaminere ret mange aktuelle køberes vurderinger og af den grund er det at foretrække, at du efterforsker online butikkens ratings af Half Frog Pose – A3 inden du shopper.\nFacebook præsterer endvidere forholdsvis troværdige chancer for at få et kig ind i e-forhandlerens kundetilfredshed. Tilmed er der en række e-butikker som gør det muligt at formulere en omtale af virksomhedens service, som tillige kan tages i brug til at danne dig et indtryk af kundetilfredsheden.\nDenne side er finansieret af annonceindtægter. Vi har samarbejdsaftaler med en samling af internet butikker hvor vi præsenterer deres tilbud, og modtager betaling i tilfælde af at en af vores besøgende foretager en handel.\nOrientering angående tilbud og online butikker vedligeholdes jævnligt, men vi kan ikke stilles ansvarlig for rettelser der er blevet foretaget siden sidste opdatering af sidens oplysninger.


Flæskesteg og gavebånd kan gøre din hund syg - Agria Dyreforsikring\nJulen er rig på lækkerier, både dem, der er flotte og dem, der kan spises. Men er man en hund efter noget at bide i, er der en række ting, man skal holde sig fra.\nHUNDESYG: Det er ikke bare chokoladen, der frister vores firbenede venner i julen og risikerer at gøre dem syge. Højtiden rummer utallige fristelser for den nysgerrige snude, og der er risiko for en gedigen mavepine, hvis man som hundeejer ikke er ekstra opmærksom. Det gælder ikke bare hjemme, men også hvis hunden er med på besøg.\n“Julen er rig på lækkerier, og det er vigtigt ikke at lade julemaden stå uden opsyn”, lyder opfordringen fra Lene K. Jørgensen, der er dyrlæge i Agria Dyreforsikring.\n“Mange har flæskestegen til afkøling i bradepanden, og kan hunden få fat i den, æder den lykkeligt hele molevitten. Og da en hund ikke har godt af salt og fedt, kan en sådan overspisning få den til at føle sig virkelig dårligt tilpas”, siger dyrlægen.\nAndre ‘godbidder’, som er almindelige årsager til et akut dyrlægebesøg, er: Gærdej, rå løg og rosiner.\n“De fleste ved heldigvis, at det er vigtigt at holde chokoladen utilgængelig for hunden. Chokolade indeholder theobromin, som er et stof, der er meget giftigt for hunde, og selv små mængder mørk chokolade kan være farlig og i værste fald dødelig”, siger Lene K. Jørgensen.\nIkke bare fødevarer havner i hundenes mavesæk.\n“Det holder aldrig op med at overraske mig, hvor mærkelige ting, vi kan operere ud af hundes maver: Hele valnødder, små stykker legetøj, sokker og undertøj”, fortæller Lene, der opfordrer til, at især gavebånd juleaften bliver holdt under opsyn.\n“De mange farver frister og det ser sjovt og spændende ud - lige til at gnaske i. Men kommer der først gavebånd i tarmene, kan det snøre dem sammen og der kan opstå alvorlige komplikationer som at gavebåndet skærer i tarmene, siger Lene.\nJulens potteplanter, stearinlys og udsmykning på juletræet hører også til fristelserne. Julestjerner, amaryllis og hyacint er giftige for hunden sammen med en række andre potteplanter, der ser flotte og lokkende ud. Resultatet er opkast, mavesmerter og, hvis hele planten er spist, en forgiftning, der kan være livstruende.\nFrostvæsken smager sødt\nEndelig byder vinterens sne og kulde på en risiko, som de færreste er opmærksom på. Frostvæsken til bilen smager sødt. Kommer man til at spilde, vil hunden slikke den søde væske i sig, og selv små mængder frostvæske giver alvorlig forgiftning, og man bør straks gå til dyrlæge.\nFor mere information kontakt: Sonja Karaoglan, Country manager Agria Dyreforsikring på 23 60 31 61 ellersonja.karaoglan@agria.dk eller Agria´s Dyrlæge konsulent Lene K. Jørgensen på 48 21 98 98\n#jul #agria dyreforsikring #hund\nLogrende haler, blød pels og hundeøjne går lige i hjertet på os mennesker. Allerede inden for 30 minutter udskiller kroppen sit kærlighedshormon, når vi møder vores drømmehund. Tilsvarende kan det tage op til seks mån...


2. Mosebog 14 - Bibelen på hverdagsdansk :: BibleServer\n1 Derefter sagde Herren til Moses:\n2 »Sig til Israels folk, at de skal dreje fra vejen og gå imod Pi-ha-Hirot mellem Migdol1 og havet. I skal slå lejr langs kysten, over for Ba'al-Zefon,\n3 så vil Farao nemlig tro, at I er faret vild og gået i en fælde mellem ørkenen og havet.\n4 Og så vil jeg endnu en gang gøre Farao stædig, så han sætter efter jer. Sådan vil jeg få ære og herlighed på bekostning af Farao og hele hans hær, og egypterne vil indse, at jeg er Herren.« Så slog israelitterne lejr, hvor Herren havde sagt.\n5 Da Egyptens konge fik at vide, at israelitterne ikke var kommet tilbage til den fastsatte tid, holdt han rådslagning med sine embedsmænd. De fortrød nu, at de havde ladet alle deres slaver rejse bort.\n6 Så lod Farao sin stridsvogn gøre klar og satte efter dem\n7 i spidsen for et elitekorps på 600 udsøgte stridsvogne. Alle Egyptens øvrige stridsvogne fulgte efter, bemandet med erfarne vognkæmpere.\n8 Herren havde gjort Farao så stædig, at han nu satte efter israelitterne, der var taget af sted i triumf.2\n9 Hele Faraos kavaleri af heste, ryttere og vogne deltog i forfølgelsen, og de indhentede Israels folk, hvor de havde slået lejr ved havet nær Pi-ha-Hirot over for Ba'al-Zefon.\n10 Da nu Farao og hans hær kom nærmere, fik Israels folk øje på dem langt borte. De blev skrækslagne og råbte til Herren om hjælp.\n11 Så vendte de sig imod Moses og sagde: »Har du ført os her ud i ørkenen, for at vi skal dø? Var der ikke gravpladser nok i Egypten? Hvorfor fik du os i det hele taget til at forlade Egypten?\n12 Sagde vi ikke til dig dengang, at du skulle lade os være i fred? Hellere være slaver for egypterne end blive slagtet ned her i ørkenen!«\n13 Men Moses svarede folket: »I skal ikke være bange! Bare bliv stående, hvor I står, for nu skal I få at se, hvordan Herren vil frelse jer. De egyptere, I ser komme imod os i dag, vil I aldrig komme til at se mere!\n14 Herren selv vil tage kampen op for jer. I skal bare tie stille!«\n15 Derpå sagde Herren til Moses: »Der er ikke tid til mere snak. Sig til israelitterne, at de skal bryde op.\n16 Løft din stav og ræk den ud over havet, så der bliver en vej midt igennem. Så kan alle israelitterne gå tørskoet igennem havet og over på den anden side.\n17 Jeg vil gøre egypterne stædige, så de dumdristigt følger efter jer ud i havet. Sådan vil jeg få ære og herlighed på bekostning af Farao og hans hær, alle hans stridsvogne og ryttere.\n18 Når jeg har gjort det af med Farao og hele hans hær, vil egypterne indse, at jeg er Herren!«\n19 Herrens engel, som indtil da havde gået foran israelitterne for at vise vej, gik nu om bag dem. Også skysøjlen flyttede sig fra pladsen foran dem og stillede sig bag ved dem,\n20 så den stod mellem israelitterne og egypterne. Om natten var der således lyst på israelitternes side og bælgmørkt på den egyptiske side. På den måde kom de ikke i nærheden af hinanden hele natten.\n21 Da Moses rakte sin stav ud over vandet, drev Herren vandet bort. Han lod en voldsom østenvind blæse hele natten, så havet delte sig, og en tør sti kom til syne midt i.\n22 Så gik israelitterne gennem havet på den tørre havbund, mens vandet var som en beskyttende mur på begge sider.\n23 Men alle Faraos heste, vogne, og ryttere fulgte efter dem ud i havet.\n24 I den tidlige morgendæmring så Herren fra ild- og skysøjlen ned på egypternes hær og bragte den i uorden.\n25 Han fik vognhjulene til at sidde fast, så de havde stort besvær med at komme fremad. Da råbte egypterne: »Lad os se at komme væk! Det er deres gud, Jahve, der kæmper imod os.«\n26 Da alle israelitterne var kommet over på den anden side, sagde Herren til Moses: »Ræk din hånd ud over havet igen, så vil vandet vende tilbage og oversvømme de egyptiske vogne og ryttere.«\n27 Moses adlød. Da dagen gryede, rakte Moses hånden ud over havet. Vandmasserne drønede tilbage til deres normale leje, og Herren skyllede de skrækslagne egyptere bort med de brusende strømme.\n28 Vandet dækkede alle vognene og rytterne - ja, hele Faraos hær. Af alle de egyptere, der havde forfulgt israelitterne ud i havet, var der ikke en eneste, der overlevede.\n29 Men israelitterne nåede tørskoede gennem havet, mens vandet beskyttede dem på begge sider.\n30 Den dag reddede Herren israelitterne fra den egyptiske hær. De stod og betragtede ligene, der blev skyllet op på stranden.\n31 Da israelitterne så Herrens vældige magt demonstreret på egypterne, blev de fyldt af dyb ærefrygt for Gud, og de gav udtryk for deres tillid til ham - og til hans tjener Moses.\n1 Pi-ha-Hirot (eller Pi-ha-Horot) kan betyde »Kløftens mund« eller »Hulernes mund« og hentyde til en åben plads midt i et bjergområde, eventuelt ved udløbet af en flod. Ordet »Migdol« betyder »Vagttårn« eller »Udkigspost«.\n2 Hebraisk »med løftet hånd«. Betydningen usikker.


Afstande i km: Karpacz 25 v., Kowary 20 v., Jelenia Góra 35 nv., Bolków 19 n., Jawor 37 nø, Książ 27 nø, Wrocław 95 nø, Świebodzice 29 nø, Szczawno-Zdrój 20 ø., Wałbrzych 24 ø. Lubawka 11 s., Lubawka (tjekkisk grænse) 14 s. -\nIndbyggertal: 22.942 (2004)\nVed slutningen af det 10.årh. blev dette område, der tidligere havde hørt under Det Stormähriske Rige (Velka Morava), indlemmet i den polske stat af Mieszko I. I 1249 gav Bolesław Rogatka, fyrste af Legnica, benediktionerordenen lov til at oprette en handelsplads ved navn Landishute. Det er den første historiske oplysning om det senere Kamienna Góra. I 1286 købte Bolko I af Świdnica benediktinernes ejendom på stedet og indførte i deres sted cisterciensermunke fra Henryków. Cistercienserne skabte i Kamienna Góra-området en enorm ejendom, der i stor grad bidrog til områdets udvikling, og de opretholdt den indtil sekulariseringen i 1810.\nDet 19.årh. var en fredens tid, hvor en dynamisk udvikling fandt sted i området. Tekstilindustrien og handelen udvikledes; der opstod nye savværker, valkemøller, bryggerier, brænderier m.m. Man forsøgte også med kulbrydning. Der blev bygget nye veje og jernbanelinier. Området blev et turistmål.\nRuiner af borgen Grodztwo. Dette var en imponerende bygning i renæssancestil, opført over en firkantet grundplan, med en indre gård omgivet af arkader og et mægtigt tårn i det sydvestlige hjørne. En voldgrav og en mur med fæstningstårne forsvarede borgen mod uventet angreb. Borgen blev ombygget i slutningen af det 19.årh.\nSankt Peter og Sankt Pauls Kirke. Den første kirke på dette sted blev bygget allerede før 1295. Denne middelalderlige helligdom blev ødelagt flere gange. I anden halvdel af det 19.årh. udførtes væsentlige ændringer i kirkens udstyr. De seneste ændringer af kirkens udseende er kommet til i 1969-72. Man bemærker det smukke sidealter i træ fra 1520 og en stendøbefont med trælåg fra det 17.årh.\nKrzeszów (8 km mod syd) er en landsby med et klosterkompleks under Cistercienserordenen, der som det eneste i Nedre Schlesien er blevet udpeget til optagelse på UNESCO's liste over verdens kulturarv.\nI 1242 hidkaldte fyrstinde Anna, enke efter Henryk II Pobożny (den Fromme), benediktinermunke til stedet og i 1292 indførte Henryk II's barnebarn, Bolko I, fyrste af Świdnica, cisterciensermunke fra Henryków. Det abbedi, der hermed opstod, kom efterhånden til at omfatte et enormt område, der strakte sig fra Jelenia Góra til Dzierżoniów. Abbediet ejede 42 landsbyer og 2 byer og fik en særstilling i bispedømmet, således at biskoppen ikke havde direkte magt over klostret. Indtil 1810, hvor Preussen opløste ordenen, var klostret et kunstnerisk og kulturelt center, hvor kulturpersoner af første rang samledes.\nKirken er bygget i 1728-35; den er 80,5 m lang indvendigt og sammen med mausoleet er den 118 m udvendigt. Skulpturerne på facaden gør et stort indtryk. Tårnene er 71 m høje med hjælme på 21 m. De englefigurer, der står på toppen af tårnene, er 2,5 m høje. Fra det nordlige tårn, på en platform i 40 m højde, kan man beundre et smukt panorama over omegnen. Indvendigt kan man beundre fresker af Jerzy Wilhelm Neunhertz over bibelske emner og cisterciensernes historie. Korstolene og prædikestolen af egetræ er pragtfuldt udsmykket.\nPå hovedalteret findes et lille billede af Gudsmoder, til minde om abbediets grundlæggere, måske det ældste billede i Polen. Det er malet på lærketræ med målene 60 X 37,5 og har byzantinske stiltræk. Ovenover dette ses et stort barokbillede af Piotr Brandl, der viser Jomfru Marias himmelfart.\nSankt Josefs Kirke er bygget i 1690-96. Her findes en serie smukke fresker af Michael Willmann, der fremstiller scener af den hellige families liv. Willmann var Schlesiens mest fremtrædende maler i baroktiden, og blev kaldt "den schlesiske Rembrandt".\nI omegnen ses 32 kapeller langs "lidelsens vej" samt Bethlehem (Betlejem), abbedernes sommerresidens.\nRådhuset beliggende centralt på torvet opstod som ombygning (ved P.Hammerschmidt) af en ældre bygning på stedet i 1726. Bygningen brændte sammen med hele byen i 1734 og ved genopbygningen blev den udvidet. Tårnet blev tilbygget i 1784. Indgangsporten er låst med en stor nøgle, der bærer byens våben. Byggestilen er den klassicistiske.\nSankt Katarina Kirken nævnes første gang i 1335. Kirkebygningen bærer præg af den tyrolske byggestil. Grundplanen er firkantet med særskilt kor. Indvendigt bemærkes det gotiske alter fra det 14.årh. og den barokke prædikestol fra anden halvdel af det 18.årh. På kirkemuren findes epitafier over familien von Zedlitz fra 1573-80.\nDen Hellige Families Kirke (Kościół pod wezwaniem Świętej Rodziny) hører til de mest værdifulde barokke helligdomme i Nedre Schlesien. Kirken, der nævnes første gang i 1343, blev væsentligt forstørret og ombygget i 1670-80. Kirken er treskibet med adskilt kor og flerkantet afslutning. Kirkens kapeller er udsmykket af italienske kunstnere. Kirkens tårn er forneden kvadratisk, men foroven ottekantet. Indvendigt kan man bl.a. beundre det sengotiske basrelief fra ca. 1500, der forestiller Jomfru Marias kroning, og en pietà fra renæssancen, dateret 1650. Bemærkes bør også det udsmykkede træalter fra begyndelsen af det 18.årh.\nVæverhusene - samling af væverhuse fra det 18.årh., kaldet "De 12 Apostle".\nAndre sider om Kamienna Góra:\nDistriktets officielle side (polsk version)


[TEST] 21 vigtige ting, din krop prøver at fortælle dig, som du ikke må overhøre. - Anna Bogdanova\nOg den taler til dig. Hver dag.\nFortæller om de behov, som den - og du - har brug for at tage hånd om, før alt det andet kan ske.\nHer er 21 vigtige ting, din krop prøver at fortælle dig, som du ikke må overhøre.\nNår du lytter, vil du opdage, at du ikke behøver at kæmpe mod din krop.\nDu vil blive klar over nogle nye sammenhænge, som åbner op for nye handlemuligheder.\nOg du vil finde den nøgle, der låser døren op til mere overskud, mere styrke - og idealvægt og form, som er let at holde.\nTEST: Er du i balance eller trækker du over?\nOBS: Testen er en forkortet udsnit af en længere og mere præcis test fra bogen Smertefri (udviklet til 1-års forløb i En Stærk Sag). Fordi den er forkortet, er den mere vejledende end skudsikker.\nTesten tager max 8 minutter.\nDen fortæller, hvordan det står til med din kropskonto lige nu. Vi måler på nervesystem, immunsystem og hormonsystem.\nTesten består af 21 spørgsmål, som afdækker, hvordan din krop fungerer lige nu på forskellige områder.\nVed hvert spørgsmål får du viden om, hvad der sker i krop og hjerne, når kontoen er presset.\nDen giver dig en fornemmelse af de fysiologiske mekanismer, der præger din krop lige nu, og kan hjælpe dig med at få øje på tegn på overforbrud af dine ressourcer, som du måske ikke er opmærksom på.\nSådan tager du testen:\nFind ved hvert spørgsmål dét ene svar ud af 4, der ligger tættest på din virkelighed.\nDe 4 svar passer til de 4 faser. Den fase, du vælger flest svar fra, er den, du sandsynligvis er i netop nu. Har du flest svar i to faser, ligger du nok mellem dem.\n(God idé at bevæbne dig med en blyant og et stykke papir - du skal i sidste ende tælle sammen, hvor mange 1'ere, 2'ere, 3'ere og 4'ere du har)\n1. Hvordan sover du?\nJeg vågner udhvilet om morgenen og har ingen problemer med at falde i søvn om aftenen.\nJeg vågner frisk om morgenen, men har svært ved at komme i seng og falde i søvn eller sove igennem.\nJeg har svært ved at komme op om morgenen og glæder mig med det samme til at komme i seng igen.\nJeg føler ikke, jeg kan få nok søvn, uanset hvor meget jeg sover, eller jeg lider af søvnløshed eller afbrudt søvn.\n2. Hvordan er din energi?\nJeg har meget sjældent energidyk i løbet af dagen.\nJeg får ofte energidyk om eftermiddagen eller efter måltider.\nMin energi er meget svingende, og jeg har brug for stimulanser eller mad for at holde mig kørende.\nJeg føler mig generelt tung i kroppen og har svært ved at ’starte motoren’.\n3. Bliver du stærkere og mere velformet af at træne?\nJeg bliver bedre, hurtigere, stærkere og mere fast i kroppen i perioder, hvor jeg træner regelmæssigt.\nJeg bliver ikke væsentligt bedre, hurtigere, stærkere og mere fast, uanset hvor meget eller hvor hårdt jeg træner.\nJeg oplever nærmest at blive svagere og mere blød i kroppen, jo mere jeg presser mig selv fysisk.\nJeg magter ikke træning, og bliver syg eller får ondt, hvis jeg tvinger mig selv.\n4. Hvordan har du det med fysisk anstrengelse?\n1. Jeg elsker at mærke, at min krop er i live. Jeg er i stand til at presse mig selv og hele tiden bevare følelsen af at magte det.\n2. Fysisk anstrengelse hjælper mig med at dulme ubehagelige tanker og følelser. Jo mere anstrengende træning, jo bedre kan jeg være i min krop.\n3. Jeg oplever, at jeg ikke er stærk og robust nok. Jeg bliver meget hurtigt forpustet og har svært ved at få pulsen ned efter aktiviteten.\n4. Jeg undgår konsekvent alle aktiviteter, som får mig til at svede, få hjertebanken, åndenød eller syre til. Jeg magter ikke engang at tage trapperne eller løbe efter bussen.\n5. Hvor langt kan du gå?\n1. Jeg oplever intet ubehag, hverken under eller efter, når jeg går over 5 kilometer i stræk.\n2. Jeg oplever ubehag, under eller efter, når jeg går mere end 2-5 kilometer. For eksempel i løbet af en arbejdsdag.\n3. Jeg oplever ubehag, under eller efter, når jeg går mere end 500-2000 meter i ét stræk.\n4. Jeg kan uden ubehag højst gå omkring 500 meter i ét stræk.\n6. Hvor tit har du ondt?\nJeg har sjældent ondt og føler mig som regel veltilpas i min krop.\nJeg oplever flere gange om måneden ubehag eller smerter i kroppen.\nJeg oplever flere gange om ugen ubehag eller smerter i kroppen.\nSmerter og ubehag er en fast og stor del af min hverdag.\n7. Hvilken form har det ubehag, du mærker i din krop?\nNår jeg oplever ubehag har det oftest form af kortvarige stik eller ømhed.\nNår jeg oplever ubehag har det form af spændinger, stivhed, låsninger, nerveirritation og kramper eller spasmer.\nMit ubehag har oftest form af følelsesløshed, svimmelhed eller syns-, balance- eller føleforstyrrelser.\nMit ubehag har form af voldsomme brændende smerter, der kan opstå vilkårlige steder i kroppen.\n8. Hvor udbredt er dit ubehag?\n1. Når jeg har ondt eller er øm et sted i kroppen, spreder det sig ikke.\n2. Jeg har tilbagevendende ubehag eller gener i ét eller flere områder af kroppen. Gamle skavanker kan i perioder vende tilbage, blive værre eller brede sig.\n3. Akutte skader heler langsomt. Mine gener, smerter og spændinger har bredt sig fra ét område på kroppen til større dele af samme eller begge sider af kroppen.\n4. Smerterne flytter sig vilkårligt og uforudsigeligt rundt i hele min krop og fylder i min hverdag.\n9. Hvordan har dine negle og dit hår det?\n1. Jeg har stærke, sunde og glansfulde negle og hår.\n2. Jeg har tendens til skæl i hovedbunden og flossede negle.\n3. Jeg taber en del hår, mine øjenbryn er tynde, mine negle er bløde og skrøbelige.\n4. Jeg taber rigtig meget hår, mine negle er tynde, rillede, flossede og helt matte, og jeg har tendens til neglesvamp.\n10. Hvordan har din hud det?\nJeg har uproblematisk og elastisk hud med naturlig glød. Jeg kan kun se appelsinhud på mine lår, når jeg presser huden sammen.\nJeg har tendens til kløe, knopper, bumser eller tør hud. Jeg har synlige appelsinhudshuller i huden bestemte steder.\nJeg har udbrud af eksem, akne eller svamp. Jeg har synlig appelsinhud, både når jeg står og ligger ned.\nJeg har en kronisk hudlidelse med hyppige udbrud på store dele af kroppen. Jeg har omfattende buler og appelsinhud på store dele af kroppen.\n11. Hvordan er din vægt og form?\nNår jeg træner, holder jeg formen eller strammer op fra måned til måned.\nJeg har tendens til at svinge op eller ned i vægt hen over ugen. Maven er dog svær at holde helt flad.\nJeg har svært ved at holde vægten nede eller oppe. Taljemålet stiger stødt, og jeg får let væskeansamlinger.\nJeg kan ikke flytte på vægt og form, uanset hvad jeg gør. Jeg har vand i hele kroppen og min mave er kuglerund.\n12. Hvad sker der, når du dropper gode vaner i en periode?\n1. Det går ikke ud over min form, hvis jeg ikke får trænet eller spiser usundt i nogle uger.\n2. Jeg har svært ved at slippe min træning, men når jeg endelig gør det, kommer jeg til min overraskelse i bedre form.\n3. Jeg kan ikke holde fri fra gode bevægelses- og spisevaner, uden at det inden for et par uger mærkes på tøjet og ses i spejlet.\n4. Det kræver en stor indsats af mig at undgå at tage på eller tabe mig, og det går hurtigt den forkerte vej, når jeg giver slip.\n13. Er du god til at mærke sult, mæthed og tørst?\n1. Jeg mærker tydeligt sult, mæthed og tørst. Min sult og tørst bliver let tilfredsstillet gennem 3-4 regelmæssige daglige måltider.\n2. Jeg kan undvære mad og drikke, når jeg holder mig i gang. Jeg er ikke meget sulten efter rigtig mad, men har tit trang til snacks, slik eller chips og glemmer sommetider de egentlige måltider.\n3. Jeg får ikke spist, når jeg er sulten, men dulmer tit med lightsodavand, cigaretter, kaffe eller noget andet uden kalorier. Jeg snacker ofte i stedet for at drikke vand. Jeg fanger mig selv i at spise mig igennem dagen for at holde energien oppe. Det betyder, at jeg tit ikke er ordentlig sulten til måltiderne.\n4. Jeg kan ikke mærke forskel på sult og mæthed. Tørst efter vand mærker jeg meget sjældent. Jeg svinger mellem perioder, hvor jeg helt glemmer at spise, og perioder hvor jeg ikke kan holde op med at spise.\n14. Har du cravings?\nJeg har ikke cravings efter sødt, salt eller fedt, men kan nyde en lækker snack en gang imellem.\nJeg får typisk cravings om eftermiddagen eller om aftenen, men kan begrænse mit indtag.\nJeg kan få voldsomme cravings om eftermiddagen og aftenen, især hvis jeg er stresset, trist eller vred.\nJeg har kraftige cravings, som jeg enten overhører eller er helt styret af.\n15. Har du gener under menstruation eller ifm. overgangsalder?\n1. Jeg kan blive lidt træt under min menstruation, men har ellers ingen nævneværdige gener og bløder kun moderat.\nEller: Jeg oplever ingen nævneværdige symptomer i forbindelse med min overgangsalder.\n2. Jeg kan bløde voldsomt og i store klumper under min menstruation, og jeg kan føle mig sat ud af spillet af PMS.\nEller: jeg oplever lejlighedsvise hedeture, vaginal tørhed og få opvågninger om natten i forbindelse med min overgangsalder.\n3. Min menstruation og perioden op til er forbundet med store smerter, træthed, ubehag og humørsvingninger.\nEller: Jeg oplever humørsvingninger, mange daglige hedeture og vægtøgning i forbindelse med min overgangsalder.\n4. Jeg har PCO / er gået i for tidlig overgangsalder som følge af stress /operation eller hormonbehandling.\nEller: jeg tager hormon-prævention (det betyder ingen ægløsning, og dét har en række konsekvenser ift din hormonelle balance)\n16. Hvordan er din fordøjelse og tissetrang?\nJeg mærker tydeligt, når jeg skal på toilettet og har let med at komme helt af med afføring og urin.\nJeg føler tit trang til at gå på toilettet, men har svært ved at tømme mig helt.\nJeg har svært ved at mærke, når jeg skal af med afføring eller urin. Jeg kan næsten holde mig hele dagen. Jeg kan også opleve ufrivillig vandladning ved anstrengelse.\nJeg har næsten dagligt ubehag ved vandladning eller afføring og er afhængig af at være i nærheden af et toilet.\n17. Hvordan har du det efter måltider?\n1. Jeg bliver ikke oppustet efter måltider. Jeg har ingen problemer med at fordøje store måltider og tung, proteinrig og fedtholdig mad som en rød bøf.\n2. Jeg oplever sure opstød eller bliver let oppustet efter måltider, især efter større måltider.\n3. Jeg bliver meget oppustet, får mavekneb efter måltider og har svært ved at fordøje proteinrig og fedtholdig mad, og problemet begrænser mig socialt.\n4. Jeg har svært ved at spise bestemte fødevarer, fordi jeg har store problemer med at synke, eller jeg får mavekneb eller fordøjelsesbesvær. Jeg kan kun spise små portioner ad gangen.\n18. Har du tendens til allergi?\n1. Jeg mærker midlertidig irritation ved overdreven eksponering for parfume, luftforening og lignende, men har ellers ingen allergi.\n2. Jeg har nældefeber eller enkelte fødevareintolerancer.\n3. Jeg har ofte symptomer fra allergi, krydsallergi, eksem, astma eller fødevareintolerance.\n4. Jeg har hyppige eller voldsomme udbrud af allergi, krydsallergi, eksem, astma eller fødevareallergi.\n19. Hvor tit og hvor voldsomt bliver du syg?\n1. Jeg har et par sygedage ved forkølelse og influenza et par gange om året.\n2. Jeg er sjældent syg, men har tendens til at gå ned op til og under ferie.\n3. Jeg er ofte syg i mere end et par dage, og det kan tage tid, før jeg kommer mig efter en forkølelse.\n4. Jeg er tit ramt af bakterielle infektioner eller grimme vira i for eksempel hals eller lunger.\n20. Hvor godt husker du?\n1. Min hukommelse og koncentrationsevne er god, og jeg har let ved at lære nyt og fordybe mig i længere tid ad gangen.\n2. Indimellem smutter det med koncentrationen, eller jeg kan pludselig ikke huske et ord eller et navn.\n3. Jeg har svært ved at koncentrere mig og tænke kreativt eller langsigtet. Jeg laver en del fejl, jeg flytter bunker og taber bolde.\n4. Jeg har svært ved at overskue selv simple opgaver og lære nyt, og kan kun forholde mig til én ting og én dag ad gangen.\n21. Hvor er du i humør og følelser?\n1. Jeg er ofte i godt humør, har gåpåmod og svinger ikke voldsomt i mit følelsesliv.\n2. Jeg har fart på og kan holde mange bolde i luften på samme tid. Jeg bliver dog ret nemt irritabel, urolig, bekymret eller vred.\n3. Jeg har tendens til tungt humør og reagerer ofte følelsesmæssigt voldsomt. Lunten er kort og motivation er lav.\n4. Jeg har tendens til opgivenhed, depressive tanker, angst, panik eller apati.\nTæl sammen nu.\nHvor mange 1'ere, 2'ere, 3'ere og 4'ere har du?\nDen fase, du vælger flest svar fra, er den, du sandsynligvis er i netop nu. Har du flest svar i to faser, ligger du nok mellem dem.\nEr du i fase 1, er din konto pænt i plus. Du har overskud og nemt ved at restituere fra mentale og fysiske udfordringer.\nEr du i fase 2, ligger din kontos saldo tæt på nul, og du overtrækker ofte. Du presser dig selv lidt rigeligt, har tendens til "alt eller intet" og har svært ved at restituere.\nEr du i fase 3 er du i gæld. Din krop er præget af underskuddet, og du har nok symptomer som længerevarende smerter, træthed eller sygdom. Du har brug for at lægge dine vaner om og at træne på en måde, hvor du genopbygger dine ressourcer.\nEr du i fase 4 tilbageholder din bank dine ressourcer for at forhindre ’konkurs’. Derfor er du ekstremt træt og har svært ved at klare ret meget. Denne fase er et egentligt sammenbrud, og er du her, har du forhåbentlig fået hjælp. Ellers skal du have det.\nHvis du er i fase 3 eller 4...\n...men påbegynder et træningsprogram eller en kostændring som IKKE tager hensyn til, at din fysiologi reagerer markant anderledes - og voldsomt - på ekstra krav og lav energitilgængelighed (aka kalorieunderskud) - så vil du IKKE opleve resultater før du:\n1) tilpasser din træning og dine kostvaner til din tilstand lige nu og her...\nmens du (samler overskud og)\n2) skruer på "alt det udenom træning og kost"\n...så du kan få en sund kropsøkonomi igen.\n(Dét kan du lære!)\nHvis du er i fase 2...\n...så vil du egentlig sagtens kunne opnå hurtige synlige forandringer - men det er utroligt svært at holde fast i dem.\nDet er i hvert fald meget normalt, at du ryger ud af den gode rutine ret hurtigt ELLER skal kæmpe så hårdt for at holde fast i det, at det går ud over din cyklus, stofskifte, fordøjelse osv.\nDem, der lige wupti går i gang med træning, lægger kosten lidt om og får vildt gode resultater vildt hurtigt... de er i fase 1!!!\n- og de har lært, hvordan man skaber passende progression og opskalering - for man kan sagtens være i fase 1 og IKKE opleve fremgang, hvis man ikke udfordrer sig selv nok!\nPointen er, at du kan bare IKKE regne med, at den (trendy) plan, som virker for mange andre, vil virke for dig!\nPå samme måde, som at ikke alle får lige stor børneopsparing med sig hjemmefra (hvis nogen!).\nMen alle kan begynde at sætte ind på sin kropskonto allerede i dag!\nOg skrue ned for de unødvendige udgifter.\nEr du også klar til at lave en bæredygtig investering?\nSå kom med i klubben!\n08 jul '19 15:30\nDet er pt et økonomisk problem for mig at kunne deltage...som enlig mor på ressourceforløbsydelse, men måske er det fint nok lige nu....vil nemlig gerne alt muligt, bliver hurtigt inspireret og det er faktisk en del af grunden til at jeg sidder her...langtidssygemeldt med store energiudsving...jeg vil ting og jeg presser på...det har været et mønster og en overlevelsesmekanisme indtil jeg stødte på en mur så høj, t hverken vilje eller energi kunne forcere den. Så jeg venter...til næste gang måske. Men tak fordi du interessere dig for de her problematikker...af hjertet tak ❤\nDaniel R. Pilgaard\n08 jul '19 19:48\nTusind tak for de fine spørgsmål. Det er nogle fantastiske tematiseringer og dybdegående spørgsmål med gode, klare og detaljerede svar. Jeg er dog mildest talt skuffet over evalueringen. Med alle de spændende svar vil det være mit forslag til dig at udvikle en model, der krydsrefererer de forskellige spørgsmål og graduerer det i en disk-model eller en anden grafisk fremstilling, der sammenholder de forskellige svar med hinanden og giver et mere sammenfattende og helstøbt svar. Jeg håber, du vil tage min feedback konstruktivt til dig: Sad du med en klient og havde brugt 20 minutter på at løbe igennem de 21 spørgsmål, tror jeg heller ikke, du kunne finde på at parkere den ved at tælle sammen og sige: "så hører du hjemme under fase 1 - din konto er i plus."\nDaniel Rosengren Pilgaard\n24 feb '20 23:50\nKære Daniel, jeg kan se jeg er håbløst bagud ift at svare på din kommentar, som jeg først opdagede nu.\nTak for din fine feedback! Jeg vil høre, om du har opdaget linket til en grundigere beskrivelse af faserne, som står lige under den korte oversigt du refererer til? Ellers kommer det også her: https://uimodstaaelig-2019.simplerosites.com/test - med 5 minutters videoer, som indeholder forklaring og forslag til hver fase.\nPå siden www.smertefri-krop.dk kan du derudover finde 20 minutters videoer til hver fase, hvor jeg gennemgår de hormonelle mekanismer endnu mere i dybden, hvis man ønsker en endnu mere nuanceret forståelse af fysiologiske mekanismer, som er på spil i hver fase.


Sprog i Sildig Opvaagnen\nFortællerens sprogbrug viser os noget særligt om hemmelige følelser\nDen sproglige stil er høj gennem hele novellen\nNovellen bruger mange sproglige billeder\nNovellen bruger forkortelser for personer og steder\nTitlen viser, at fortælleren først er ved at vågne op\nFortælleren Wilhelm bruger en masse sproglige billeder til at beskrive de hemmelige følelser, der præger hele den tragiske historie. Disse sproglige billeder viser os, at hemmelige følelser er farlige, og at de har karakter af stærke naturkræfter.\nMidt i novellen indleder Wilhelm sin beskrivelse af, hvordan Frans afslører det hemmelige forhold. Som optakt bruger han et voldsomt sprogligt billede på, hvordan afsløringen påvirker det harmoniske liv blandt vennerne i R*, nemlig billedet af en vulkan, der går i udbrud:\nEn eruption er betegnelsen for et kraftfuldt udbrud og bruges meget ofte om netop vulkanudbrud. Affæren mellem Elise og Frans sammenlignes på den måde med en vulkan, mens afsløringen af affæren sammenlignes med et vulkanudbrud, der helt konkret ødelægger to familiers lykke. Selve affæren er altså en slags naturkraft, som man godt kan leve i nærheden af, men man risikerer konstant, at naturkræfterne bliver ødelæggende.\nDet kan vi også se i fortællerens beskrivelser af Elise. I indledningen beskriver han hende fx som kold og varm på samme tid: “var der nogen Varme i dette skjønne Legeme, syntes det mig at maatte være, hvad jeg - naar dette ikke var en Selvmodsigelse - vilde kalde en kold Ild”. Elise er tilsyneladende kold og meget behersket i det ydre, men der er alligevel en varme i hende. Denne varme tolker fortælleren som hendes følelser for Frans, der først blusser op og ødelægger familiernes lykke, da de bliver opdaget af hendes mand.\nDer er endnu en beskrivelse af en ødelæggende naturkraft i novellen. Den finder vi i Wilhelms beskrivelse af Dr. L*s fortvivlede tilstand: “Hvorledes skal Trøst kunne finde Indgang i et Hjerte, som Ulykkens Vinterstorm har omgivet med sin Iisskorpe?” Ulykkens vinterstorm er her en ny metafor for afsløringen af affæren mellem Elise og Frans. Afsløringen har gjort Dr. L*s hjerte iskoldt. Det er...


Geografisk Orientering 1/2009 - Geografforbundet\nGeografisk Orientering 1/2009\nDen 1. januar 2009 fejrede Cuba 50-året for revolutionen, der var ledet af Fidel Castro, verdens længst siddende præsident. For et år siden overgav han dog magten til sin yngre bror, den 77-årige Raúl Castro. Den revolutionære regering indledte hurtigt en landbrugsreform og begyndte en alfabetiseringskampagne, som har gjort Cubas befolkning til den bedst uddannede i Latinamerika i dag.\nRevolutionen blev hilst velkommen af USA, men da udstykningen af de store godser ramte de amerikanske godsejere, opfulgt af nationalisering af sukkerplantager og olieraffinaderier, var det slut med de varme følelser. I 1960 suspenderede USA importen af sukker, hvor de før havde aftaget næsten 90 %. USSR blev den nye handelspartner. Den nære relation til den socialistiske storebror varede indtil Sovjetunionens sammenbrud, og Cuba blev dermed nødt til at gå nye veje.\nFor den enkelte cubaner har det betydet nye økonomiske muligheder, da en stigende liberalisering fx har tilladt familierne at indlogere turister i deres hjem. Turisme har afløst sukkeret som landets vigtigste indtægtskilde. Den cubanske stat har også åbnet for udenlandske investeringer.\nDer er såvel i Cuba som i omverdenen refleksioner over, hvordan Cubas fremtid bliver, hvilket også ses af dette nummers artikler. Hvordan vil balancen blive mellem planøkonomien og den begyndende liberalisering? Og vil udviklingen ændre sig drastisk den dag, brødrene Castro ligger på kirkegården? Men et er, hvad den siddende regering planlægger, et andet er følgen af Cubas beliggenhed i det Caraibiske hav. Orkanerne Gustav, Ike og Paloma ramte\nøen i sidste del af 2008 - og den stadige orkantrussel vil altid være jokeren i ethvert forsøg på planlægnig i Cuba.


Svendborg Sound Festival fortsætter i 2017 mitsvendborg\nFestivalens nye styregruppe er i fuld gang med at forberede tre dage med kunst og kultur – alligevel understreger Svendborg Sounds formand Ricki Hogaard, at der altid ligger en invitation til alle samarbejdspartnere, organisationer, enkeltpersoner og andre, som kunne se sig selv være en del af projektet! Festivalen er bredt forankret og omfattede sidste år 25 koncerter på fire forskellige scener, 13 offentlige gadeforestillinger, 350 gæster over 3 dage og meget mere.\nOptakten til 2017-udgaven skydes i gang med en fotokonkurrence via festivalens facebook-side, hvor man kan vinde 2 billetter til alle tre dage på årets festival. De opfordrer Svendborgenserne til at dele deres yndlingsgemmesteder, glemte smuthuller og de bedste billeder af deres by. Billederne kan deles på facebook med hashtag’et #svendborgsound17, og der vil findes en vinder blandt deltagerne senest i marts.\nFølg med på hjemmesiden og på facebook, når vi i løbet i foråret begynder at præsentere de kunstnere, der kommer til Svendborg sidste weekend i august…


Strandhus - Sommerhus 30448 Saksild Strand, Odderkysten / Juelsminde\nHyggeligt familiehus ved Saksild Strand med fantastisk udsigt over marker\n1.010 m² grund\nHuset er et rigtigt sommerhus – delvis renoveret med respekt for alt det et sommerhus skal være. Nemlig et fristed, der emmer af hygge og god stemning. Huset består af stue med brændeovn, nyere køkken, 3 soveværelser samt badeværelse med bruser.\nStor have omkranset af træer og buske. Åben terrasse med havemøbler samt solgård og carport.\nBørn elsker strandture og bare få hundrede meter fra huset ligger én af Østkystens bedste sandstrande. Og får I lyst til en stor gammeldags isvaffel ligger Vaffelhuset blot fra huset. På tilbagevejen får I måske lyst til at udfordre familien i et slag minigolf på Danmarks ældste minigolfbane, som ligger lige midt i feriehusområdet.\nSkulle vejret ikke vise sig fra sin bedste side er der kun ½ times kørsel til Horsens, hvor man bl.a. kan besøge Fængselsmuseet eller Horsens Legeland.