Daňové tipy pro podnikání starožitností - 2019 | Základy\nHlavní /Základy /Daňové tipy pro podnikání starožitností\nVyberte příslušnou entitu\nZnát hobby pravidla ztrát\n1031 Výměna hmotného investičního majetku\nStarožitnosti mohou být konkurenceschopné a podléhají velkému cyklu boom-and-bust. Když jsou časy dobré, antické dealeři často vykazují významný zisk a příjmy. Když jsou však špatné časy, zákazníci přestanou platit na volnočasové předměty, jako jsou starožitnosti, a prodej může klesnout - opouštějící prodejce starožitností se značnými náklady na skladování a skladování. Možná budete také muset nechat otevřenou prodejnu a mít někdo její zaměstnance, i když jsou prodeje extrémně pomalé. Chcete-li, aby to v podnikání starožitnosti, potřebujete každý okraj. Důležitým aspektem provozování podnikání starožitností je plánování daní.\nStarožitné podniky mohou být založeny jako společnosti nebo jako společnosti s ručením omezeným nebo LLC. LLC vám umožňují vybrat, zda chcete podat daně jako společnost nebo mít zisky a ztráty z obchodního toku až do vašeho individuálního daňového přiznání. S korporace také procházejí na vaše individuální daňové přiznání a nepodávejte své vlastní výkazy daně z příjmů. Vaše individuální daňová sazba může být nižší než sazba daně z příjmu právnických osob. Korporační dividendy mohou být v některých případech rovněž předmětem dvojího zdanění. Zvažte to při výběru obchodní jednotky. Pokud nechcete provést volby a podat s vaším státem jako společnost nebo LLC, jste ve výchozím stavu výlučným vlastníkem nebo partnerstvím. Podáváte daně jako fyzická osoba, ale nezískáte žádnou ochranu s omezenou odpovědností.\nStarožitnostní prodejci mohou otevřít obchody jako rozšíření svého osobního koníčka. To se může stát problémem, když se snažíte požádat o provozní ztráty z podnikání. IRS pečlivě sleduje daňové odpočty u některých druhů podniků. Pokud je váš starožitný podnik skutečně zájmem, IRS může zakázat některé nebo všechny daňové odpočty. Chcete-li se tomuto pravidlu vyhnout, zacházejte s vaším starožitným obchodem jako s podnikáním, vedením knih a záznamů, vedením samostatného bankovního účtu a zobrazením zisku alespoň v určitých letech. Společnost IRS uznává vaši činnost jako podnik, pokud jste vykázal zisk nejméně za tři z předchozích pěti let.\nMěli byste vědět, zda váš stát ukládá daň z inventáře na podnikání. Pokud váš stát vybírá daň z inventáře, měli byste pečlivě spravovat inventář, který máte k dispozici v den výpočtu. Starožitné podniky často označují zásoby za účelem získání hotovosti a vyhýbání se dani z inventáře. Do vašeho velkého nákupu po datu inventury. Můžete také spravovat vaši evidenci daní z inventáře tím, že zásilku vyřizujete spíše než vlastním inventářem. Můžete také chtít skladovat inventář ve stavu, který nemá daň z inventáře.\nObecně platí, že IRS vybírá 28% daň z příjmů z prodeje sběratelských předmětů, s výjimkou případů, kdy se jedná o inventář v obchodním nebo obchodním styku, přičemž IRS považuje tyto zisky za příjmy. Hmotný majetek držený pro investiční účely, včetně starožitností, je však způsobilý pro bezcelní výměny podle § 1031. Jedná se o stejný daňový zákon, který upravuje bezcelní výměnu nemovitostí podobného druhu, tj. pronájem bytu nebo bydliště pro novou rezidenci.\nnone: daně, daňové, podnikání, starožitností, jako, jsou, základy |\nPokud žádáte o úvěr na bydlení bez práce, musíte hypoteční věřiteli předložit doklad o tom, odkud pocházejí vaše příjmy, a to poskytnutím finanční dokumentace.


O ruském hybridním konfliktu, aneb Když válka je mír | 18. 6. 2015 | Karel Dolejší | Britské listy\nO ruském hybridním konfliktu, aneb Když válka je mír\n18. 6. 2015 / Karel Dolejší\nRácz, A.: Russia’s Hybrid War in Ukraine. Breaking the Enemy’s Ability to Resist. Helsinki 2015. ISBN 978-951-769-453-7. ZDE (pdf).\nFinský institut pro mezinárodní záležitosti vydal stostránkovou studii věnovanou ruské "hybridní" válce na Ukrajině. András Rácz v ní zpřesňuje pojetí "hybridní" války používané žurnalistikou často jako zastrašovací zaklínadlo - a vedle toho se snaží odpovědět i na otázku, nakolik jde o pojetí války "ušité na míru" Ukrajině, nebo nakolik je možné jej považovat za univerzálně použitelný nástroj.\nV první kapitole se autor věnuje historické genezi hybridní války z pojetí nepravidelné a asymetrické války. Zkoumá přínos Clausewitze, Marxe s Engelsem, Lawrence, Liddella Harta, Tita a Maa. Upozorňuje na Leninův důraz na teroristické metody a propagandu v rámci nepravidelného válčení. Končí u Brazilce Carlose Marighelly, klasika teorie městské guerilly. Mezi řádky doporučuje studium prací Balázse Forgácse, které si můžete přečíst, pokud na rozdíl od autora recenze umíte maďarsky.\nRácz ve druhé kapitole sleduje vznik samotného pojmu "hybridní" válka. Vysvětluje, že termín se objevil poprvé v souvislosti s čečenskými přístupy, které pružně kombinovaly prvky pravidelného i nepravidelného (guerillového) válčení s decentralizovanými "síťovými" přístupy k řízení operací a substátními klanovými strukturami. V tomto smyslu lze pro stručnost vymezit "hybridní" válku v užším smyslu jako prostředek využívaný v současnosti především nestátními aktéry. Hlavními prvky mixu pak budou vhodně střídané taktiky pravidelného a nepravidelného boje, "network centric warfare" a centrum loajality, které spočívá na úrovni nižší, nežli stát. Některé analýzy, nikoliv ta, jíž se týká recenze, mimochodem upozorňují, že takto koncipované "hybridní" války dokáže mistrně využívat přinejmenším i jeden státní aktér, a sice Írán.\nPo studii Williama J. Nemetha Future War and Chechnya: A Case of Hybrid Warfare z roku 2002, kde se termín "hybridní válka" objevil poprvé, docházelo k jeho obohacování dalšími autory. Linie, kterou narýsoval Rácz, vede přes Johna McCuena (Hybrid Wars. In: Military Review, March-April 2008) zabývajícího se Vietnamem, Afghánistánem a Libanonem, a F. G. Hofmanna (Conflict in the 21st Century: The Rise of Hybrid Wars ZDE (pdf)) a oficiální dokumenty JFC z konce minulé dekády k neprávem ignorovanému Russellu Glenovi (Thoughts on Hybrid Conflict ZDE (pdf)). Ten použil následující formulaci:\n[Asymetrickou válku aplikuje protivník, který] současně a adaptivně uplatňuje nějakou kombinaci (1) politických, vojenských, ekonomických, sociálních a informačních prostředků, a (2) metod konvenčního, nepravidelného, katastrofického, teroristického, a rušivého/kriminálního válčení. Ta může zahrnovat kombinaci státních a nestátních aktérů.\nDefinici pro potřebu recenze označím za definici hybridní války v širším smyslu. Je z ní zřejmé, že málokterý nestátní aktér by byl schopen aspoň přibližně koordinovat veškeré uvedené prvky, nebo jen jejich významnou část. Vedení hybridní války v širším smyslu tak zůstane vesměs doménou státních aktérů, kteří mohou případně používat aktéry nestátní jako figury na šachovnici.\nV linii ruského vojenského myšlení pracuje autor kupodivu nejprve s Garejevem (If War Comes Tomorrow? The Contours of Future Armed Conflict. Abingdon, 1998), u nějž by zřejmě většina ostatních nehledala nic nového. A přece se tu objevuje prudce aktuální pojetí psychologické války, které se také sluší v úplnosti citovat:\n...systematické vysílání psychologicky a ideologicky zmatených pochybených materiálů provokativního charakteru směšujících částečně pravdivé a falešné informační položky [...] může dokonce vyústit v masovou psychózu, beznaděj a pocity zániku a podkopat důvěru ve vládu a ozbrojené síly; a obecně vést k destabilizaci situace v zemích, které se staly objektem informační války, což vytvoří úrodnou půdu pro akce nepřítele.\nGarejeva dále rozvíjel generál Vladimir Slipčenko, který pojal budoucí války jako "nekontaktní". Bílá kniha ministerstva obrany z roku 2003 potom narýsovala ruskou variantu "politiky všech azimutů", na niž navázal proslulý článek náčelníka generálního štábu Valerije Gerasimova (ZDE) o "válce nové generace" či "nelineární válce". Na něj zase navazují Čekinov a Bogdanov (ZDE (pdf)). Liší se důrazem na asymetrický přístup a požadavkem na úzkou koordinaci všech prvků vojenského i nevojenského charakteru. Vyzvedávají potřebu zapojit do války média, náboženské organizace, kulturní instituce, nevládní organizace, veřejná hnutí a vzdělance financované ze zahraničí. Hovoří o potřebě získat informační převahu, a to jednak propagandou, jednak elektronickou válkou, která vyřadí protivníkovy komunikační systémy. V rámci tradičně snadného ruského odpoutání se od reality spekulují o zbraních ovlivňujících počasí, vyvolávajících zemětřesení či vzniklých genetickými modifikacemi.\nPo vymezení pojetí hybridní války (alternativně "celospektrálního konfliktu"), či v ruské terminologii války nové generace, přechází Rácz v závěru kapitoly k náznaku diachronní analýzy. Výše zmínění Čekinov s Bogdanovem ale hovoří jen o dvou fázích války nové generace. V první dominují informační operace a obecně nevojenské prostředky, ve druhé na území napadeného státu vstupují pravidelné jednotky protivníka, aby zlikvidovaly zbylá ohniska odporu a obsadily teritorium.\nKapitola třetí je věnována přehledu západní a ruské literatury na téma "hybridní válka" vzniklé po vypuknutí ukrajinského konfliktu. Vezmeme-li v úvahu malý časový odstup, není jí právě zanedbatelné množství. S ohledem na rozsah recenze zájemce odkazuji na originál.\nČtvrtá kapitola pokračuje v diachronní analýze ukrajinského konfliktu a provádí ji induktivní metodou. Podle Ráczova pojetí má hybridní válka tři etapy, každou se třemi podřízenými fázemi. Přípravnou etapu lze dosti obtížně rozlišit od běžné činnosti ruských orgánů a dělí se na strategickou přípravu (hledání zranitelných bodů ve státní správě, ekonomice a ozbrojených silách; zřízení sítě loajálních nevládních organizací a médií na území cílového státu; zaujetí diplomatických a mediálních pozic v mezinárodním prostředí), politickou přípravu (podpora nespokojenců, posilování vnitřních konfliktů, informační operace proti vládě, podplácení příslušníků státního aparátu a bezpečnostních složek plus jejich získání na vlastní stranu, navázání kontaktů s oligarchy a podsvětím) a operační přípravu (koordinované akce zahrnující politický nátlak a dezinformace, mobilizace místních spojenců a ruských ozbrojených sil). V první etapě převládá snaha nevyvolat u napadeného seriózní reakci. Celkové dopady začnou být zřejmé teprve v následující etapě.\nTou je etapa útoku. Všechny slabiny identifikované v minulosti jsou nyní využity a přechází se k organizovanému násilí. Ačkoliv většina útoků je vedena nevojenskými prostředky, v případě potřeby jsou nasazeni i vojáci. První fází je "exploze napětí", druhou vytlačení centrální vlády z cílového regionu, třetí ustavení alternativní politické moci. V závěru této etapy je potenciál k odporu v napadené zemi zlomen. Kdyby ovšem v předchozí etapě nedošlo k odhalení či vytvoření celé řady slabin, k útoku by nikdy nedošlo.\nStabilizační etapa sestává z politické stabilizace výsledku, oddělení obsazeného území od zbytku země a zřízení trvalého omezení strategických voleb napadeného státu. Stabilizační etapa dosud na Ukrajině uzavřena nebyla, protože došlo k mobilizaci odporu, i když se značným zpožděním. Do konfliktu musely vstoupit pravidelné ruské jednotky a ten se tedy změnil v konvenční mezistátní válku.\nPodle Rácze Rusko na Ukrajině dosáhlo značných úspěchů především v důsledku momentu překvapení, úspěšného popírání podílu na probíhajících událostech a nerozlišitelnosti útočníků od civilistů.\nKapitola pátá je věnována předběžným podmínkám vedení hybridní války. Hlavní z nich je vojenská převaha nad cílovou zemí, další slabá centrální vláda a bezpečnostní struktury, regionální tenze a nespokojenost s centrální vládou, přítomnost ruské menšiny, silný vliv médií v cílové zemi i na mezinárodní scéně a konečně logistika. Z posledně zmíněného faktoru vyplývá, že Rusko může rozjet přípravnou fázi války v řadě různých zemí, ale k otevřenému konfliktu ve všech nebude mít dostatečné logistické kapacity, zejména, pokud jsou relativně vzdálené.\nPoslední kapitola obsahuje závěry. Rusko podle Rácze zahájilo na Ukrajině konflikt, který místo vojenské porážky směřoval ke zničení schopnosti napadené země klást odpor. V tomto ohledu byla Ukrajina takřka ideálním cílem a autor také přiznává, že fakticky zobecňuje ze dvou případů - z Krymu a Donbasu - což znamená velmi vratkou empirickou základnu. Ostatně v Pobaltí již mnozí autoři upozorňují, že jich by se místo toho mohl týkat mnohem konvenčněji pojatý útok, v němž by prvky hybridní války sloužily pouze k vytvoření úvodní záminky k intervenci.\nJakmile skončí přípravná etapa a přejde se k útoku, je na nápravu předchozích chyb pozdě, protože napadený stát rychle ztratí kontrolu nad cílovým územím. Naštěstí států, které by se k tomuto typu útoku hodily, není v sousedství Ruska mnoho.\nNejdůležitější závěry se týkají možné obrany. Obecně je třeba koordinovat vojenská a nevojenská protiopatření, protože izolovaně prováděná mají malou šanci uspět. Z vojenského hlediska je třeba vyloučit ruskou převahu a z ní plynoucí hrozbu masivního útoku. Toho lze dosáhnout aliančními svazky nebo silnými vlastními domácími kapacitami. Zvláštní místo zaujímá kyberobrana a klíčová je schopnost zachovat bezpečné komunikační kanály uvnitř napadeného státu. S tím souvisí také zesílená ochrana klíčové infrastruktury.\nV politické rovině jsou nejlepší obranou dobrá vláda, nízká korupce, respekt k právům menšin. Je důležité mít dobrou kontrarozvědku, bránit se infiltracím, disponovat analytickými kapacitami schopnými porozumět tomu, co se v Rusku odehrává.\nSpolečnosti musejí podle Rácze nalézt správnou rovnováhu mezi připraveností čelit hybridním útokům, jimž nelze nikdy zcela zabránit, a ochromující paranoiou.\nLimity autorovy analýzy jsou zjevné již na základě vlastního sebekritického přístupu. Vychází ze dvou případů hybridní války v širším pojetí, zatímco předchozí případy studované jinými zahrnovaly pouze pojetí užší a převážně nestátní aktéry. Základna pro zobecnění je úzká a podobně úzká může být tedy i aplikabilita závěrů. Pokud by se Putin rozhodl útočit na další země, sotva by postupoval podle nějakého doktrinálního manuálu. K dosažení strategického překvapení by naopak musel zvolit jiný, modifikovaný postup.\nNakonec je tedy zřejmě důležitější popis přístupů a instrumentária využívaných k hybridní válce, stejně jako teoretické přístupy umožňující tento fenomén pochopit, než snaha přesně rozlišit jednotlivá stádia a jejich následnost či načasování.\nObsah vydání | 11. 8. 2015\n11. 8. 2015 / Deset nesmyslů, které lidé šíří o uprchlících\n18. 6. 2015 / Karel Dolejší O ruském hybridním konfliktu, aneb Když válka je mír\n10. 8. 2015 / Stala jsem se terčem ponižujícího útoku ve vlaku\n11. 8. 2015 / Jiří Paroubek O zadržování uprchlíků v České republice\n11. 8. 2015 / Harampádí ve vesmíru neohrozí internet ani provoz mobilních telefonů\n10. 8. 2015 / Osudy lidí z uprchlického tábora v Calais\n10. 8. 2015 / Německá armáda a dobrovolníci budují příbytky pro uprchlíky\n10. 8. 2015 / Ukrajina: Ostřelování "nejsilnější od bojů o Debalceve", tanková bi...


, Sportovní potøeby > Outdoorové aktivity > Kempování a turistika strana osmnáct/19\nNabíjecí zdroj z 12V i 230V Mobile Technology MT-Batterie Control Booster BCB 60/40/40 IUoU novinka 2017\nNabíjecí zdroj z 12V i 230V MT-Batterie Control Booster BCB 60/40/40 IUoU Optimální øešení elektrické výbavy vozidla. Dá se øíci že to jsou 3 zaøízení v jednom, i když není možné paralelní využití funkcí. Lze dobíjet ze zdroje 12V nebo 230V. Dobíjeè montujeme mezi startovací a palubní baterii, což zajiš�uje optimální dobíjení baterie za jízdy nebo ze sítì, což øídí vestavìné relé. Optimální nabíjení je zaruèeno, nastavit nabíjení mùžete pro kyselinové, gelové, AGM nebo LiFePO4. Ze sítì 230V mùžete nabíjení snížit z plné hodnoty až na 10A. Pøi nabíjení bìhem jízdy platí, že nabíjecí funkce boosteru funguje v zásislosti na stavu baterie, èímž je zajištìno plné nabití. Pulsní funkce øídí nabíjecí program, èímž chrání baterii pøed sulfatací. Systémové napìtí 12V, nabíjecí proud 60/40A, rozmìr 300 x 70 x 270 mm, dodávka vèetnì teplortního èidla baterie a kabelu 5m pro ovládání.\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel støedový 300 x 220 cm 33 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel støedový 300 x 220 cm 33 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nVestavná plynová lednice do karavanu Dometic RMV 5305, 12 / 230 Volt / plyn 30mbar pro dodávky novinka 2017\nVestavná plynová lednice do karavanu RMV 5305, 12 / 230 Volt / plyn 30mbar pro dodávky Díky kompaktním rozmìrùm je lednice ideální pro dodávková auta. Má odnímatelný marzák, vniøek je koncipován tak aby v lednici bìhem jídy nic nechrastilo. dalším vylepšením je robustní uzavírací systém s možností uzavøení pøi pootevøených dveøích pro ventilaci pøi nepoužívání. Automatický voliè energie a ovládací dotykový panel.\nMarkýza na stìnu karavanu Fiamma F45 L 550 pláš� titanium plátno Royal Grey 535 x 250 cm 46,5 kg\tnovinka 2017 +video\nMarkýza na stìnu karavanu F45 L 550 pláš� titanium plátno Royal Grey 535 x 250 cm 46,5 kg\tNová koncepce markýz od firmy Fiamma k montáži na stìnu karavanu s použitím pøíslušných adaptérù nebo zavìšením do karavanové kedrové lišty. Nabídka pøíslušenství a dílù ve vysoké kvalitì, výbìr pláštì podle barvy bílé, èerné, nebo Titanium, montáž na stìnu, výbìr barev plátna z vinylu. Okap v pøedním profilu, pøíprava pro kabel v ramenech, spodní podpora plátna pro perfektní navinutí, zesílené nosníky, mìkký a tichý chod, elegantní design, lehký, robustní a bezpeèný. Snadno èistitelná, tichá bìhem jízdy, dokonalý aretaèní systém a s automatikou.\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel pravý 250 x 220 cm 28 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel pravý 250 x 220 cm 28 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nSkládací solární modul Solara Power Mobil série pro VW T5 a T6 novinka 2017\nSkládací solární modul Power Mobil série pro VW T5 a T6 Neprùhledný solární modul a zároveò zastínìní interiéru pro obytné vozy, snadná montáž pomocí suchého zipu, odolný povrch, integrovaná izolace, magnety pro uchycení na karoserii\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel støedový 400 x 220 cm 38 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel støedový 400 x 220 cm 38 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel pravý 300 x 220 cm 33 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel pravý 300 x 220 cm 33 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nVestavná plynová lednice do karavanu Thetford N3142 E plus 12 / 230 Volt / plyn 30 mbar novinka 2017\nVestavná plynová lednice do karavanu N3142 E plus 12 / 230 Volt / plyn 30 mbar Elegantní lednic pro vestavbu do karavanu se tøemi volbami zdroje energie 12, 230 nebo plyn poskytuje uživatelsky pøíjemný design kombinovaný s moderní technologií zobrazení a ovládání na displeji. Lednice je nabízena ve dvou verzích. Elektrická LED verze N3000E šedá barva, nebo v èerné barvì N3000A s dotykovým displejem. Lednice má špièkový chlladící výkon, vymìnitelné panty pro levé nebo pravé otevírání, automatické rozmrazování a ochranu, antikondenzaèní funkci, pøi volbe plynu automatické zapálení, snadno se èistí. Podrobný popis najdete v doprovodném èlánku.\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� bílý plátno Mystic Grau 45,4 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� bílý plátno Mystic Grau 45,4 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel levý 350 x 220 cm 36 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel levý 350 x 220 cm 36 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 48,6 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 48,6 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel levý 400 x 220 cm 38 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel levý 400 x 220 cm 38 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� elox plátno Mystic Grau 48,6 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� elox plátno Mystic Grau 48,6 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nSamostatnì stojící pøístøešek Gentle Tent GT Home Van zelený 400 x 285 x 250 cm novinka 2017\nSamostatnì stojící pøístøešek GT Home Van zelený 400 x 285 x 250 cm Stan pro VAN jako T5, Marco Polo ap. Integrované pøipojení na kedrovou lištu, nebo prostým upevnìním stanu pøes støechu. Pøipojovací výška 230 - 250 cm, balení 60 x 60 x 35 cm, 17,5 kg\nMarkýza na stìnu karavanu Fiamma F45 L 550 pláš� bílý plátno Royal Grey 535 x 250 cm 46,5 kg novinka 2017 +video\nMarkýza na stìnu karavanu F45 L 550 pláš� bílý plátno Royal Grey 535 x 250 cm 46,5 kg Nová koncepce markýz od firmy Fiamma k montáži na stìnu karavanu s použitím pøíslušných adaptérù nebo zavìšením do karavanové kedrové lišty. Nabídka pøíslušenství a dílù ve vysoké kvalitì, výbìr pláštì podle barvy bílé, èerné, nebo Titanium, montáž na stìnu, výbìr barev plátna z vinylu. Okap v pøedním profilu, pøíprava pro kabel v ramenech, spodní podpora plátna pro perfektní navinutí, zesílené nosníky, mìkký a tichý chod, elegantní design, lehký, robustní a bezpeèný. Snadno èistitelná, tichá bìhem jízdy, dokonalý aretaèní systém a s automatikou.\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel støedový 350 x 220 cm 36 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel støedový 350 x 220 cm 36 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel levý 250 x 220 cm 28 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel levý 250 x 220 cm 28 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nSkládací solární modul Solara Power Mobil série pro Fiat Ducato novinka 2017\nSkládací solární modul Power Mobil série pro Fiat Ducato Neprùhledný solární modul a zároveò zastínìní interiéru pro obytné vozy, snadná montáž pomocí suchého zipu, odolný povrch, integrovaná izolace, magnety pro uchycení na karoserii\nPlynové a elektrické topení Truma Vario Heat Eco novinka 2017\nPlynové a elektrické topení Vario Heat Eco Nové topení pro karavany nahrazující starší model E2400 a E4000. Topný výkon je nastaven na displeji je øízen automaticky a výkonový stupeò se nastavené teplotì pøizpùsobí. Rychlý ohøev je možné nastavit funkcí boost. V pøípadì že máte klimatizaci Truma, tak ji mùžete s touto jednotkou ovládat také. Specifikace Vario Heat Eco výkon 1 stupeò 1300W / 2s 2800 W, prùtok vzduchu 75 / 155m3/h, spotøeba plynu 100g/h / 220g/h, spotøeba proudu (12V) 0,65A / 2,75A\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel levý 300 x 220 cm 33 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel levý 300 x 220 cm 33 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 45,4 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 45,4 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� elox plátno Mystic Grau 45,4 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4 x 2,75 m pláš� elox plátno Mystic Grau 45,4 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel pravý 350 x 220 cm 36 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel pravý 350 x 220 cm 36 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� bílý plátno Mystic Grau 48,6 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 4,5 x 2,75 m pláš� bílý plátno Mystic Grau 48,6 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower\nPìtidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel pravý 400 x 220 cm 38 kg novinka 2017\nPìtidílný celoroèní stan Kitzbuhel pravý 400 x 220 cm 38 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nSedmidílný celoroèní stan Frankana Freiko Kollektion Kitzbuhel støedový 450 x 250 cm 42 kg novinka 2017\nSedmidílný celoroèní stan Kitzbuhel støedový 450 x 250 cm 42 kg Všestranný stan na cesty, na hory, na léto i na zimu, nebo jen jako sluneèní støecha. Pøedstøíška s dutinou pro další vyztužení konstrukcí pro ještì vìtší zpevnìní. Extra pevné kryté zipy do každého poèasí. Svaøované støešní stehy, kryté záclonové vedení, støecha z reflexního materiálu. Pøední odnímatelná stìna z polyesteru potaženého PU se vstupními dveømi a velkým oknem (poèet podle velikosti stanu), dutiny pro vytvoøení efektu verandy. Odnímatelné boky z PVC potaženého PU s okny s klapkou a pìnovým pøítlaèným polštáøem. Konstrukce ocelová 28 mm\nPlynové a elektrické topení Truma Vario Heat Comfort novinka 2017\nPlynové a elektrické topení Vario Heat Comfort Nové topení pro karavany nahrazující starší model E2400 a E4000. Topný výkon je nastaven na displeji je øízen automaticky a výkonový stupeò se nastavené teplotì pøizpùsobí. Rychlý ohøev je možné nastavit funkcí boost. V pøípadì že máte klimatizaci Truma, tak ji mùžete s touto jednotkou ovládat také. Specifikace Vario Heat Eco výkon 1 stupeò 1300W / 2s 2800 W / 3s 3700W, prùtok vzduchu 75 / 155 / 210 m3/h, spotøeba plynu 100g/h / 220 / 290g/h, spotøeba proudu (12V) 0,65A / 2,75A / 5,4A\nSolární komplet Mobile Technology MT 210 Flat Light SM-LFS 2 moduly 1125 x 545 mm novinka 2017\nSolární komplet MT 210 Flat Light SM-LFS 2 moduly 1125 x 545 mm Solární panely vysoce kvalitativní øady Flat Light jsou urèeny pro pøímé nalepení na støechu karavanu. estrémnì lehký pochozí modul a nízká výška, absolutnì vodotìsná støešní prùchodka. Díky hornímu povrchu vysoký zisk energie (105Wp na kus) lze panel nalepit i na mírnì zaoblené støechy. Dodávka obsahuje kompletní dodávku vèetnì lepidla a solárního regulátoru s teplotním èidlem baterie pro baterie gelové, kyselinové, LiFePO4 i AGM. Solární regulátor má druhý výstup pro startovací baterii a pøipojení pro solární displej. K dispozici jsou kabely pro propojení s vozy s EBL (Hymer Group)\nSamostatnì stojící pøístøešek Gentle Tent GT Home Van modrý 400 x 285 x 250 cm novinka 2017\nSamostatnì stojící pøístøešek GT Home Van modrý 400 x 285 x 250 cm Stan pro VAN jako T5, Marco Polo ap. Integrované pøipojení na kedrovou lištu, nebo prostým upevnìním stanu pøes støechu. Pøipojovací výška 230 - 250 cm, balení 60 x 60 x 35 cm, 17,5 kg\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Thule Omnistor 9200 5 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 53,2 kg novinka 2017\nMarkýza na karavan s motorem a dálkovým ovládáním Omnistor 9200 5 x 2,75 m pláš� krémový plátno Mystic Grau 53,2 kg Markýza pro karavan ovládaná elektrickým motorem koncipovaná pro velká vozidla, montáž na støechu pomocí nìkterého z montážních adaptérù z naší nabídky. Motor markýzy je pro napìtí 230 V, pro pøevod z 12V je nutno dokoupit mìniè, doporuèujeme mìniè Dometic SinePower


Rekonstrukce železniční trati Budapešť-Kelenföld–Tárnok | ASB Portal\nRekonstrukce železniční trati Budapešť-Kelenföld–Tárnok\nPublikováno 6. Duben, 2012\nV září loňského roku začala rekonstrukce 22 km železniční trati mezi žst. Budapešť-Kelenföld a žst. Tárnok. Trať je součástí V. transevropského železničního koridoru, který dále pokračuje přes Székesfehérvár, Siófok, Gyékényes až do Záhřebu.\nRekonstrukci zahájilo Konsorcium DSE, sdružení dodavatelských firem Doprastav, a. s.,\nSubterra a. s. a maďarský EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft. Zadavatelem této stavby je Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF), jehož 100% vlastníkem je maďarský stát a spravuje jej ministerstvo rozvoje. Společnost NIF působí v Maďarsku jako investor projektů rozvoje infrastruktury (dálnice, silnice, železnice) spolufinancovaných Evropskou unií. Projekt je spolufinancován Evropskou unií z Fondu regionálního rozvoje ve výši 85 %. Celková hodnota zakázky je 30,999 miliard forintů (2,75 mld. Kč).\nŽelezniční doprava v Maďarsku má téměř 190letou tradici. První železnicí na území bývalého Uherska byla v roce 1827 dokončená jedenáctikilometrová koňská dráha spojující města Pešť a Kőbánya. První maďarskou tratí s parním provozem se stala v roce 1846 necelých třicet čtyři kilometrů dlouhá trať spojující města Budapešť a Vác.\nBěhem revoluce a boje za nezávislost v letech 1848–1849 stanovil uherský sněm požadavek, aby byl největší důraz kladen na budování železničních tratí a aby stát určoval veškeré podmínky provozu. Několik let poté vznikla instituce Maďarských královských státních drah (MÁV), které začaly postupně získávat lokální dráhy a zařazovat je do státního systému. Základním strategickým cílem bylo vybudovat celonárodní železniční systém, který by urychlil hospodářský růst země. S nástupem Maďarské lidové republiky v roce 1949 vlastnil stát téměř všechny tratě.\nDruhá polovina 20. století se nesla ve znamení elektrizace a zavádění nových elektrických a motorových lokomotiv. Nejprve byl postup elektrizace poměrně pomalý a systém nejednotný, ale po roce 1972 bylo zavedeno jednotné střídavé napětí 25 kV 50 Hz, a tak v sedmdesátých letech začala masivní elektrizace tratí.\nI přesto, že technický stav vedlejších regionálních tratí není nejlepší, je železniční doprava v Maďarsku jednou z hlavních částí dopravního systému. Železniční síť se rozbíhá od Budapešti paprskovitě všemi směry. Hlavní město Maďarska tak má přímé železniční spojení s 25 hlavními městy Evropy. Přijíždí sem pravidelně 54 mezinárodních vlaků vybavených jídelními i spacími vozy. Maďarské dráhy v Budapešti provozují minibusy, kterými se každý cestující dopraví z nádraží na jakékoliv místo v hlavním městě.\nNázev: Plánování a realizace stavebních prací objektů, prací na trakčním vedení na přestavbě traťového úseku Budapešť-Kelenföld (včet.)–Tárnok (včet.), jakož i práce na navazující kabeláže zabezpečovacího zařízení, telekomunikačních sítí, ohřevu výhybek, osvětlení prostoru dálkového ovládání trakčního vedení\nInvestor: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.\nProjektant: Főmterv–Érd Konzorcium (Főmterv, Europort, Hungarail, Infraplan, R-Traffic, Vágányszerviz)\nZhotovitel: DSE Konzorcium (vedoucí člen\nkonsorcia Doprastav, a. s., členové konsorcia\nSubterra a. s. a EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft.\nTermín zahájení: 11. 4. 2011\nTermín ukončení: 30. 12. 2013\nŽelezniční stanice Budapešť-Kelenföld\npoložení kolejí UIC 60 na ŽB pražcích – 7 000 m\npoložení kolejí UIC 54 na ŽB pražcích – 6 033 m\nsanace kolejového lože – 2 500 m\nrekonstrukce trakčního vedení – 13 029 m\nrekonstrukci sdělovacího zařízení\nzřízení nových výhybek:\n– jednoduché – 16 ks\n– celé křižovatkové – 30 ks\npoložení kolejí UIC 60 na železobetonových pražcích – 39 321 m\npoložení kolejí UIC 54 na železobetonových pražcích – 3 775 m\nrekonstrukce nástupišť ve stanicích a zastávkách – 14 405 m2\nzřízení výhybek – 28 ks\nvýstavba podchodu pro chodce – 12 ks\nrekonstrukce lávka pro chodce – 1 ks\nrekonstrukce mostů – 13 ks\nvýstavba gabionů – 1 975 m\nvýstavba protihlukové stěny (17 km) – 52 665 m2\nRekonstrukce tratě Budapešť-Kelenföld–Tárnok je součástí rekonstrukce celé trati Budapešť-Kelenföld–Székesfehérvár. Ta je rozdělena na tři části: rekonstrukce tratě Budapešť-Kelenföld–Tárnok (plánované dokončení koncem roku 2013), rekonstrukce tratě Tárnok–Székesfehérvár (plánované dokončení koncem roku 2012) a kompletní rekonstrukce zabezpečovacího zařízení na celé trati Budapešť-Kelenföld–Székesfehérvár (nyní v realizaci, plánované dokončení koncem roku 2013).\nDnešní traťová rychlost je převážně 120 km/h, avšak místy je kvůli špatnému stavu tratě snížena až na 40 km/h. Cílem rekonstrukce je dosáhnout rychlosti 160 km/h a zatížení na jednu nápravu 22,5 t. Pro dosažení těchto parametrů provede Konsorcium DSE na devatenácti kilometrech trati její zdvoukolejnění a rekonstrukci železničního spodku a svršku celého úseku stávající trati. Ve stanici Nagytétény a Tárnok zrekonstruuje kolejiště včetně železničního spodku a nového řešení odvodnění a vybuduje podchody a nástupiště odpovídající současným normám. Dále budou modernizovány zastávky Budapešť-Albertfalva, Budafok-Belváros, Nagytétény-Érdliget a zcela nově bude postavena zastávka Növény utca včetně podchodu k nástupištím.\nSoučástí stavby dále bude přestavba trakčního vedení s vybudováním sekčního dálkového ovládání a přestavba autobusových zastávek u stanic Tárnok a Gárdony a u zastávky Velence.\nZe zadání investora vyplynulo i několik speciálních požadavků, které musí sdružení dodržet. Je to například zajištění archeologického průzkumu před zahájením prací nebo koordinace prací ve stanici Kelenföld s výstavbou trasy metra číslo 4. Vzhledem k tomu, že rekonstruovaná trať je hlavním spojením mezi Budapeští a Balatonem, přeruší výstavbu nejen zimní technologická přestávka, ale i letní turistická. I z těchto důvodů je velmi důležité dodržet plánovaný harmonogram výstavby.\nProtože ve II. světové válce byla trať bombardována, předcházely veškerým stavebním pracím pyrotechnické kontroly. Ukázalo se, že obavy byly opodstatněné. Ve stanici Tárnok pyrotechnici objevili čtyři menší letecké pumy. Policie proto musela okolí v okruhu 300 metrů uzavřít a výbušniny mohly být zneškodněny.\nVlastní stavební práce začaly 5. září loňského roku výlukami v obou koncových stanicích žst. Budapešť-Kelenföld a žst. Tárnok.\nV žst. Kelenföld jsou práce rozděleny do třech skupin stavebních postupů – přestavba západního zhlaví, východního zhlaví a rekonstrukce kolejiště ve stanici. Nejdůležitějším úkolem v loňském roce bylo zahájit práce a zrealizovat první dvě skupiny stavebních postupů. Bylo vyměněno deset výhybek, proběhla rekonstrukce železničního spodku, vybudování nového odvodnění a zesílení únosnosti zemní pláně. Dále byly kompletně zrekonstruovány staniční koleje T1 a T2, které vedou směrem na Tárnok. Bylo vyčištěno kolejové lože a ve staničních úsecích kolejí č. 3, 4, 5 a 6 v prostoru nástupišť byly kolejnice UIC 54 vyměněny za UIC 60. Mezi těmito kolejemi byly nainstalovány nové záchranné ploty, které brání pohybu osob v kolejišti. Práce na železničním spodku a svršku doprovázela instalace trakčního vedení a pokládka provizorního zabezpečovacího zařízení. Vzhledem k provozu ve stanici a časové tísni práce probíhaly v dosti náročných podmínkách. Na každou etapu činnosti byly zpracovány podrobné harmonogramy po hodinových a v některých případech po půlhodinových intervalech, aby byl zajištěn plynulý provoz vytížené stanice.\nVýluka skončila 14. listopadu. Další výluka ve stanici Kelenföld začne 17. března a potrvá až do 23. září letošního roku. Sdružení zhotovitelů během ní plánuje provést výměnu dvaatřiceti výhybek včetně rekonstrukce železničního spodku, jak na zhlaví Budapešť-Jih, tak na zhlaví Tárnok. Zároveň bude vybudováno odvodnění a provedena regenerace staničních kolejí mimo prostor nástupišť.\nPráce v žst. Tárnok jsou naplánovány ve třiceti skupinách stavebních postupů. Nejprve bylo nutné provést z důvodu kontinuelní obsluhy připojených vleček přeprojektování části stanice Tárnok a současně probíhajících projektů modernizace zabezpečovacího zařízení. V rámci první výluky proběhly převážně přípravné práce. Vyrostla provizorní nástupiště na budapešťském zhlaví, kde byly zároveň vloženy provizorní výhybky. Kromě toho byla mimo kolejiště zahájena výstavba nové výpravní budovy a začala výstavba podchodu. Dále pak probíhala rekonstrukce izolace na mostě přes potok Benta.\nDalší výluka v žst. Tárnok začne 27. února a potrvá až do 1. září, kdy bude stanice dokončena. Během ní budou přestavěny staniční koleje č. 1, 2, 3, bude vloženo 17 nových výhybek, postavena dvě nástupiště, dokončena výpravní budova a točny autobusů. Neméně důležité budou i práce na instalaci nového trakčního vedení a řídicí jednotky provizorního zabezpečovacího zařízení.\nV letošním roce tedy bude dokončena stanice Kelenföld i stanice Tárnok. Na podzim 3. září 2012 začne velká výluka, která potrvá až do 16. června 2013. V rámci této výluky bude přerušen provoz na celém úseku mezi žst. Kelenföld a žst. Tárnok. Během deseti měsíců bude na úseku dlouhém 17,4 km stávající trati rozšířen násep zemního tělesa a následně v celém úseku položeny dvoje koleje. S tím bude souviset i výstavba 1 400 m dlouhé opěrné gabionové zdi na mezistaničním úseku Nagytétény–Tárnok, rekostrukce mostů a propustků, práce na nově budovaných zastávkách či na elektrifikaci celého traťového úseku.\nVe stávající koleji budou dále provedeny práce vedoucí ke zlepšení únosnosti železničního spodku a zlepšení parametrů železničního svršku. Dojde k rekonstrukci a zlepšení zabezpečení úrovňových přejezdů, výstavbě nových nástupišť včetně přístřešků, podchodů a výtahů i vybudování nových P+R parkovišť, či výstavbě protihlukových stěn (celkem 60 745 m2) a samozřejmě instalace a oživení zabezpečovacího zařízení. Tato fáze výstavby potrvá až do poloviny roku 2013. Na podzim roku 2013 bude traťový úsek mezi žst. Kelenföld a žst. Tárnok předán zpět do provozu.\nTEXT: Ing. Gergely Bölcskei\nGergely Bölcskei je vedoucí projektu ve společnosti Subterra a. s.


Jak obejmout psa | pfebaptist.org\nJak obejmout psa\nLidé těžko rozumějí objetí jako projevy náklonnosti, takže může být obtížné uvěřit, že toto tělesné gesto nemusí být všeobecně vnímáno jako pozitivní a příjemné. To je však přesně ten případ, pokud jde o váš mazlíček. Na rozdíl od lidí mohou na objetí reagovat nepříjemným pocitem, strachem, nervozitou a dokonce agresivitou, takže byste měli ujistit, že váš pes je s vašimi objetí šťastný, než si kolem nich ovinete ruce.  Jednoduše věnujte pozornost jejich behaviorálním projevům, pomozte jim postupně se přizpůsobovat a učte se jiné, psím přizpůsobené způsoby, jak vyjádřit svou lásku.\nHodnocení chování vašeho psa\nIdentifikujte známky úzkosti a stresu. Zatímco psi vyjadřují vysokou úroveň úzkosti a strachu prostřednictvím obecně uznávaných chování, jako je vrčení nebo zamotání zubů, projevují jemnější pocity nepohodlí jemnějšími způsoby. Abychom zjistili, zda váš pes má rád objetí, měli byste se naučit rozpoznávat tyto méně zjevné signály: konec konců, prostě proto, že váš pes vaše objetí toleruje, neznamená, že si to užívají. \nNapříklad zkontrolujte, zda váš pes odvrátí hlavu od vašich, zavře oči nebo ukáže jejich bílé, sklopí uši, olízne rty nebo nezavře ústa. Zívání, měkké kňučení a zvedání tlapky mohou být také příznaky stresu.  X Zdroj výzkumu\nDále si všimněte chování vašeho psa poté, co jej přijmete. Pokud třese kabát, jako by měl jen koupel, ukazuje to, že se mu objetí moc nelíbilo.  X Zdroj výzkumu\nZvažte pozadí vašeho psa. Stejně jako lidé i psi přijímají a reagují na tělesný kontakt, a to převážně díky svému zázemí a zkušenostem. Pokud mají například v minulosti zneužívání, je nepravděpodobné, že by se jim při blízkém fyzickém kontaktu vyhovovalo. Nebo, pokud s nimi dřívější vlastníci zacházeli dobře, ale jsou starší a nejsou zvyklí na objetí, pravděpodobně budou dávat přednost tomu, abyste své objetí drželi před lidmi. \nStejně tak zvažte vlastní osobní historii a vztah se psem. Pokud jste psa adoptovali nebo zakoupili teprve nedávno, měli byste počkat, až se oba dva lépe seznámíte, než se ho pokusíte obejmout.\nNechte někoho vyfotografovat, zatímco objímáte svého psa. Pokud si stále nejste jisti, zda se váš pes opravdu těší z vašich láskyplných předehry, požádejte přítele nebo člena rodiny, aby udělal snímek, když jste v polovině objetí. Budete mít možnost posoudit výraz na tváři vašeho psa takovým způsobem, že to nemůžete, když kolem něj máte omotané ruce. \nNěkteří odborníci také doporučují sledovat, jak se váš pes obejme od jiného blízkého člena rodiny nebo přítele. Když se nakloní do objetí a několikrát se nakloní zpět, uvidíte, zda váš pes vykazuje nějaké úzkostné chování v konzistentním a explicitním spojení s objetím.\nPomozte svému psovi zvyknout si na objetí\nSeznamte se se svým psem s napůl objetím a všeobecnou blízkostí. Mnoho odborníků doporučuje, aby se výše zmíněné psí obejmutí úplně obešlo, ale pokud své štěňátko prostě musíte obejmout, měli byste na něj pomalu pracovat. Když váš pes sedí a odpočívá, sedněte si vedle něj a dotýkejte se ramen. Pomalu si položte ruku a pak ruku na záda, dopřejte si ji a začněte obepínat paži stále více kolem ramen a krku vašeho psa. \nPoužijte dárky k propojení objetí s pozitivními asociacemi. Poté, co jste pracovali na objetí s postupnou blízkostí a mezilehlou úrovní kontaktu, můžete začít objímat svého psa. Ujistěte se, že to děláte s pozitivním posílením: dejte svému psovi krátký objetí, pak ho odměňte léčbou. Opakujte často v průběhu času a prodlužujte objetí, tím tolerantnější je váš pes. \nMnoho široce dostupných psí pochoutky jsou ekvivalentem lidského nezdravého jídla, takže hledejte malé, organické odrůdy nebo používejte jednotlivá jádra kvalitního každodenního grilování vašeho psa.\nPosoudit vhodnost situace. I když jste si jisti, že váš pes miluje objetí, pamatujte, že některé chvíle jsou pro mazlení vhodnější než jiné. Například, nikdy se nepokoušejte přitulit, když váš pes jedí nebo energicky hraje s jiným psem. \nPro nejlepší příjem přijměte svého psa, když jste doma sami a pes se cítí uvolněně, bezpečně a šťastně.\nNikdy neobejměte podivného psa. Bez ohledu na to, jak rozkošný je ten pes v parku nebo jak se k vám mohli přiblížit, nikdy byste neměli předpokládat, že k vašemu objetí bude přístupný podivný pes. Koneckonců ani ti nejpřátelštější psi nepřivítají jiné psy objetí; projevují zájem o sebe navzájem prostřednictvím vrtání ocasu, čichání a olizování. \nStejně tak byste měli odmítnout, když ostatní požádají o objímání vašeho psa. I když váš pes na nikoho nikdy nekousl nebo zavrčel, nikdy nevíte, jak bude reagovat na vůni a pohyby nové osoby.\nOdradit děti od objímání vašeho psa. Děti nejsou dobré v rozeznání tísně u psů, dokonce ani v případě explicitních hrozebních signálů, jako je vrčení a štětina. Jemně a pevně odrazujte děti od obejití vašeho psa. \nPokud vaše dítě bude chtít svého psa obejmout, zkuste ho vychovávat jinými způsoby, jak může ukázat svou lásku. Naučte je lechtat psí bříško, třít si uši a pohladit záda.\nZobrazuje náklonnost jinými způsoby\nPochopte, co pro psy znamená objímání. Abychom pochopili, proč objímání pravděpodobně není nejlepším způsobem, jak projevit lásku k vašemu psovi, přemýšlejte o tom, co objímání ve světě psů znamená. Když se psi navzájem pozdraví, hrají nebo se mazlí, dělají nejrůznější věci, ale téměř určitě se neobejdou tak, jak to dělají lidé. Naopak nejbližší posun v psím světě k objetí - tzv. „Stojaté chování“ nebo umístění nohy nad ramena jiného psa - znamená šikanování nebo dominantní chování. \nI když váš pes nevnímá vaše objetí tak, jak by to bylo od jiného psa, mohlo by to být z jiných důvodů nepříjemné. Někteří odborníci poukazují na to, že psi se při úniku z nebezpečí spoléhají na rychlost a let, takže obejití - které je přirozeně zatkne nebo imobilizuje - se může jevit jako hrozba nebo přinejmenším zdroj úzkosti.  X Zdroj výzkumu\nVězte, že nechuť vašeho psa k objetí neznamená nedostatek lásky. Můžete namítnout, že váš pes nemá rád objetí, protože si myslíte, že to znamená, že vás nemilují. Pamatujte však, že to objetí prostě pro psy neznamená totéž, co dělají lidem, takže jejich nechuť k objetí nemá nic společného s jejich pocity pro vás jako společníka, přítele a člena rodiny. \nDejte svému psovi snadno srozumitelná gesta, jako jsou břicho nebo škrábance na uších. Jak již pravděpodobně víte, psi jsou velmi milující zvířata. Milují přijímat a milovat prostřednictvím fyzického kontaktu, ale ne nutně stejným způsobem jako lidé. Místo objímání dejte svému psovi břicho, poškrábejte si uši nebo masírujte ramena a záda. \nPokud necháte svého psa spát na posteli, nechte se před spaním přitulit! Mnoho psů bude spokojeno s blízkým a trvalým kontaktem během spánku, který by v jiných situacích netolerovali.\nMusím se svým psem zacházet?\nJe to dobrý nápad, dát svému psovi zacházet, aby se mohl pohodlněji, když ho obejmout.\nCo když můj pes nemůže zacházet?\nZáleží. Pokud se váš pes musí vyhnout určitým přísadám, zvažte použití jednoduchých věcí, jako jsou malé kousky nebo arašídové máslo nebo salám. Můžete si snadno připravit domácí psí dobroty.\nJak se přiblížit k plachému nebo strašnému psoviJak se stát přáteli s nepřátelským psemJak komunikovat se svým psemJak povzbudit svého nového psa, aby vás poslouchalJak identifikovat a opravit nežádoucí chování psůJak se setkat se psem poprvéJak mazlit psaJak socializovat svého psaJak mluvit se psem


14. února 2018 9:30\nOdborné školy na východě Čech nadále trpí nedostatkem učitelů technických oborů. Přestože Královéhradecký kraj před dvěma lety začal vybraným pedagogům k výplatě přispívat až pět tisíc korun, problém s odchody kantorů do soukromé sféry se tím nevyřešil.\nVedoucí dílen Josef Moravec představuje vysekávačku, kterou má rychnovská průmyslovka jako jediná škola v republice. Zařízení stálo i s nástroji okolo sedmi milionů korun (14. 9. 2017). | foto: Tomáš Hejtmánek, MF DNES\nPodle ředitelů škol příspěvek od hejtmanství pomohl jen částečně. „Bonus od kraje nám již druhým rokem pomáhá alespoň zčásti stabilizovat odborné učitele teorie i praxe. My se je snažíme, kromě příspěvků od kraje, udržet i využíváním nadtarifních složek platu. To je ale vše, co můžeme jako ředitelé technických středních škol udělat,“ říká Pavel Jankovský, ředitel SPŠ, SOŠ a SOU Hradec Králové - jedné z největších průmyslových škol v regionu.\nUčitelé odcházejí do důchodu, jenže je nikdo nenahrazuje. Situace se dostala už tak daleko, že reálně hrozí, že do několika let nebude mít na průmyslovkách kdo učit.\nProsperující firmy nabízejí mladým inženýrům strojírenství či elektrotechniky někdy až dvojnásobně vysoké platy. Například po loňském zvýšení platových tarifů učitelů středních škol je nejvyšší dosažitelný tabulkový plat kantora na konci kariéry 33 930 korun a učitele odborného výcviku 30 760 korun.\nZačínající pedagog nastupuje nyní za 26 020 korun a učitel odborného výcviku jen za 25 470 korun hrubého.\nFirmy platí lépe, odborník dostane i dvakrát víc než ve škole\nV konkurenci s velkými podniky nemají školy šanci, platy v soukromém sektoru pro šikovné odborníky jsou až dvojnásobné.\n„Pokud se nejedná o vzácné případy nadšenců, kteří mají výuku jako koníčka, školy nemají šanci absolventy vysokých technických škol něčím přilákat. I ty ostatně trpí nedostatkem absolventů, ale samozřejmě i učitelů, kteří jsou jako odborní asistenti placeni ještě hůř než naši učitelé,“ říká Jankovský.\nPodobné zkušenosti mají na Středním odborném učilišti v Lázních Bělohradě. „Týká se to všech odborných učitelů kteréhokoli oboru, u nás zejména strojírenství, opravárenství, stavebnictví, gastronomie,“ říká ředitel školy Pavel Petr.\nFinanční ohodnocení nedokáže podle učitelů převážit ani větší časová volnost. „Dalším důvodem je, že se nikdo nechce trápit s výstřelky v chování mládeže. Nemají to zapotřebí. Nezanedbatelným důvodem je i požadavek na pedagogické vzdělání, které mnozí odmítají studovat,“ upozorňuje Petr.\nPodle ředitele Jankovského může za současný stav hned několik faktorů. Školství je podfinancované a učitelské povolání oproti západní Evropě neatraktivní. „Ve Finsku je učitelství prestižní obor, na nějž je na fakultách přetlak výborných studentů, zatímco u nás jsou fakulty vzdělávající učitele tou poslední volbou,“ podotkl Jankovský.\nDopad je v praxi takový, že školy přijmou prakticky každého učitele odborných předmětů, který se hlásí.\n„Tito učitelé mají neotřesitelnou pozici, což obecně není pro řízení školy zrovna ideální stav. Dopad to má i na kvalitu výuky, protože lidé, kteří by obor dokázali žáky naučit, nemají zájem ve školství pracovat,“ poznamenal Petr.\nZkušení končí, jiní nemají zájem\nSborovny dramaticky stárnou a situace se stává neudržitelnou. Na SPŠ, SOŠ a SOU Hradec Králové vyučuje teoretické i praktické odborné předměty ve strojírenství a elektrotechnice více než polovina pedagogů v důchodovém věku. Nejstaršímu je 81 let.\n„My se tu modlíme za jejich duševní i fyzické zdraví, protože nemáme náhradu. Průměrný věk všech našich 104 pedagogů je 53 let, přestože jsme v posledním roce nabrali tři mladé kolegy,“ upozorňuje Pavel Jankovský.\nJedním ze zkušených učitelů, který brzy půjde do důchodu a za kterého bude muset škola hledat náhradu, je současný ředitel střední průmyslovky a učiliště v Novém Městě nad Metují Jaromír Holeček.\n„Pro letošní rok se nám podařilo výuku odborných strojírenských předmětů zajistit přijetím kvalifikovaného učitele. Ale zcela jiná situace může nastat s novým školním rokem. Tento učitel má smlouvu na dobu určitou, a může tedy odejít, další strojař chce určitě skončit, protože má již čtvrt roku důchodový věk. Já jsem rovněž strojař, v létě budu rovněž končit, byť netvrdím, že bych na částečný úvazek učit nešel,“ míní.\nJeho rada zní, že by školy měly prohlubovat spolupráci se soukromým sektorem. „Osobně bych se asi snažil kontaktovat firmy a jednat s nimi o možné výpomoci, byť se bude jednat o lidi bez pedagogického vzdělání. Je potřeba si uvědomit, že ve firmách se pracuje s nejmodernější technikou a s nejnovějšími poznatky, které je potřeba předávat žákům škol,“ myslí si Holeček.


Brno dostane o 900 milionů ročně míň - Brněnský deník\nBrno dostane o 900 milionů ročně míň\nBrno - Méně peněz na sport a kulturu. Dražší jízdné, rozbité cesty, žádné investice. I tak může vypadat katastrofický scénář, který se vyplní pokud ministr financí Miroslav Kalousek prosadí svůj návrh na změnu systému v rozpočtovém určení daní.\nMalé obce a města mají podle něj dostat víc peněz. Ty ministr sebere městům nad sto deset tisíc obyvatel.\n„V takto velkých městech žije asi pětina všech obyvatel České republiky. Přitom dostávají skoro polovinu z celého objemu daní. Tento poměr chceme zmírnit,“ řekl mluvčí ministerstva financí Jakub Haas. Vysvětlil, že Brno, Praha, Plzeň a Ostrava měly speciální koeficient pro výpočet vyplácení daní na jednoho obyvatele.\nByl to pozůstatek z dob, kdy byly zároveň i okresy. „V roce 2000 se okresy zrušily a pravomoci si rozdělila města s kraji. Příjmy městům ale odpovídajícím způsobem upraveny nebyly,“ uvedl Haas. Sdělil, že nový návrh má narovnat propast mezi velkými městy a malými obcemi.\nPokud Kalouskův návrh projde koncem června připomínkovým řízením a parlament ho schválí, tak podle Haase od roku 2013 dostane konkrétně Brno každý rok o devět set milionů z rozpočtového určení daní míň. To je skoro desetina příjmů města.\nBrněnský primátor s návrhem nesouhlasí. „Velká města jsou naopak dlouhodobě podhodnocená. Zajišťují činnosti často nadregionálního nebo dokonce celostátního významu,“ uvedl primátor. Ten spolu s představiteli dalších velkých měst s Kalouskem o návrhu už jednal. „Bohužel jsme se nedohodli,“ řekl Onderka.\nNespokojený je i jeho náměstek Robert Kotzian. „Je to absurdní. Pokud velkým městům chtějí sebrat peníze, ať nám předloží možnosti, jak tuto ztrátu kompenzovat,“ rozzlobil se Kotzian. Připustil, že takový výpadek v příjmech může oddálit investice například do nové kanalizace.\nEkonom působící na Masarykově univerzitě Robert Jahoda upozornil, že každá změna rozpočtového určení daní má své vítěze a poražené. „Rozděluje se jeden koláč. O spravedlnosti nebo nespravedlnosti mluvit nelze. Správně by mělo být toto určení nastavené nestranně podle výdajů obcí,“ uvedl Jahoda. Dodal, že to je však technicky téměř nemožné a tak je každé řešení politickým rozhodnutím.\nRozhodnutí ministra se nelíbí ani výkonnému místopředsedovi Svazu měst a obcí České Republiky Jaromíru Jechovi. „Bojujeme za práva jak velkých měst, tak malých vesnic. Přeléváním peněz z jedněch ke druhým se problémy nevyřeší,“ řekl Jech.\n3.6.2011 VSTUP DO DISKUSE 21


Ochranné pracovní pomůcky a reklamní předměty TERCIE handicap s.r.o.\nFirma či jméno a příjmení: Tercie handicap s.r.o.\nSídlo: ČSLA 700, Planá nad Lužnicí\nTel.: 381 274 358\nGoogle Analytics: cookies, anonymní údaje o používání webu. Za účelem analýzy anonymních dat. Typ souhlasu: Opt-in, vyjádření souhlasu.\nGoogle Ads: cookies, anonymní údaje o používání webu. Za účelem optimalizace kampaní na základě anonymních dat. Typ souhlasu: Opt-in, vyjádření souhlasu.\nEcomail.cz: e-mail. Za účelem správy a odeslání e-mailové komunikace. Typ souhlasu: oprávněné zájmy správce, souhlas zákazníka.\nPPL: jméno, příjmení, dodací adresa, fakturační adresa, e-mail, telefon. Za účelem doručení objednávky vybraným dodavatelem. Typ souhlasu: plnění či uzavření smlouvy.


Jak správně pečovat o projektor\nAčkoli současné moderní projektory nevyžadují ke svému chodu nutně náročnou speciální péči, správná údržba těchto přístrojů může význačně prodloužit jejich životnost. Čemu je tedy vhodné věnovat pozornost?\nVýměnu lampy v projektoru zvládnete svépomocí i doma\nPořídili jste si projektor a rázem tak proměnili obývací pokoj nebo pracovnu v domácí kino? Pak nám jistě dáte za pravdu, že investice, která je pro pořízení tohoto moderního elektronického miláčka nezbytná, rozhodně není zanedbatelná. Na druhou stranu však mějte na paměti, že projektor vám při správném zacházení bude sloužit mnoho dlouhých


Dámské pyžamo Pleas 164514 - barva PLE204 světle šedá, velikost XXL e-shop >>\nOblékněte se do našeho bavlněného pyžama Pleas 164514 a uvítejte dlouhý a vydatný noční spánek. Díky své barevné kombinaci a decentnímu vzoru je pyžamo skvělým doplňkem ke všem kolekcím ložního prádla... PLEAS >>\nDámské pyžamo Pleas 164532 - barva PLE530 temně fialová, velikost L e-shop >>\nPánské pyžamo Pleas 164596 - barva PLE804 noční modrá, velikost XXL e-shop >>\nPánské pyžamo Pleas 164596 tvoří tričko s dlouhými rukávy, kapsičkou a trojúhelníkovým výstřihem. Doplňují ho jednobarevné kalhoty v „noční modři“. Díky pohodlnému střihu a přírodnímu složení je skvělé i pro domácí lenošení... PLEAS >>\nPánské pyžamo Pleas 164605 - barva PLE502 vínová, velikost XXL e-shop >>\nDámská noční košile Pleas 164517 - barva PLE522 malina, velikost XXL e-shop >>\nElegantní bavlněná noční košile Pleas 164517 pro milovnice pohodlí. Krátký rukáv je vyrobený z jemné krajky, která zároveň zdobí dolní kraj košile... PLEAS >>\nNoční košile krátký rukáv Pleas 166294 - barva PLE500 červená, velikost M e-shop >>\nNoční košile Pleas 166294 je vyrobena z modalu, má krátký rukáv a elegantní krajku... PLEAS >>\nNoční košile krátký rukáv Pleas 166294 - barva PLE000 černá, velikost S e-shop >>\nLuxusní top značky Pleasure State. Okouzlí již na první pohled. Detailní propracovanost s rafinovaností. Vhodný i ke společenským událostem. Materiál: 65% polyamid, 35% polyester.. Pleasure State >>\nPodprsenka P86 - 1230C - Pleasure State - 75C - fialová eshop >>\nDalší z luxusní řady Pleasure State - push-up podprsenka P86 - 1230C.Lehce vyztužené košíčky s kosticemi, v krásném odstínu fialové barvy, lemuje černá krajka, doplněná o Swarovského krystaly. Materiál : 91% hedvábí, 9% elastan... Pleasure State >>\nPodprsenka 81-1206 Pleasure State - 75C - černá eshop >>\nPush- Up Korzetová podprsenka nevšedního vzhledu. Košíčky zdobené luxusní krajkou v černé a tělové barvě. Efektní vázání pod prsy. Materiál: 65% polyamid, 35% polyester.. Pleasure State >>\nKorzet 53-1202 Pleasure State - 75D - tělová černá eshop >>\nKošilka 50-3089 - Pleasure State - S - lososová eshop >>\nNádherná růžová košilka z jemného materiálu perfektně přilne k postavě. Kombinace s transparentním materiálem pro ještě větší rafinovanost. Styl, jemnost a ženskost v okouzlující košilce Pleasure State... Pleasure State >>\nPodprsenka P86-1238C - Pleasure State - 75C - černá eshop >>\nPodprsenka P86-1238C - Pleasure State, vyztužená s lesklou krajkou na hladkém černém podkladu, obvod podprsenky je hladký, zdobený malými kamínky - Swarovski elements, ramínka taktéž. Materiál - košíček 100% polyester, obvod 91% hedvábí, 9% elastan... Pleasure State >>\nTanga 33-1202 Pleasure State - M - tělová černá eshop >>\nLuxusní dámská tanga 33 - 1202 Pleasure State, klasického střihu, bohatě zdobené krajkou. Složení: 92% polyester, 8% elastan... Pleasure State >>\nPodprsenka 22-3122 - Pleasure State - 80F - antracit eshop >>\nLuxusní podprsenka Pleasure State z elastického saténu v dekoltu a bocích dozdobena vyšívaným tylem. Na košíčcích jemné sámkování. Složení:3%elasten, 97%polyester.. Pleasure State >>\nKalhotky 38-1195 - Pleasure State - L - originál eshop >>\nNádherné kalhotky pantového střihu a hedvábného vzhledu. Kontrastní barvy, ostré kontury vzoru připoutají pozornost svou nevšedností. Pružný jemný materiál zaručuje maximální komfort pohodlí nošení... Pleasure State >>\nTanga 37-1201 - Pleasure State - XS - originál eshop >>\nNádherná tanga Pleasure State. Evokují paletu barev jenž okouzlí svou pestrostí a jasností odstínů. Doplněná o zářivé kamínky Swarovski. Dopřejte si luxus a nevšednost. Jemný hedvábný vzhled lesklého materiálu s drobnými překlady... Pleasure State >>\nPodprsenka vyztužená 23-3088 - Pleasure State - 75F - make-up eshop >>\nNádherná podprsenka s detaily guipure výšivky ve spojení se stretch sítí a měkkých gumiček. Zdobené s českými krystaly... Pleasure State >>


Aktuální nabídka dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) než Vás někdo předběhne.\nKategorie dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov)\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov), pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující byty 1+1 Všestudy (Chomutov), a to byty 1+1 na prodej Všestudy (Chomutov), pronájem bytu 1+1 Všestudy (Chomutov), dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov).\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii dražba bytu 1+1 Všestudy (Chomutov) nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích byty 1+1 Všestudy (Chomutov), byty 1+1 na prodej Všestudy (Chomutov), pronájem bytu 1+1 Všestudy (Chomutov), dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov).\nNehledáte dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) ?\nPokud jste v této kategorii dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov) omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :\nDalší lokality v okolí dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov)\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov), si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov). Určitě lépe naleznete dražby bytů 1+1 Všestudy (Chomutov), který hledáte.


Matky leguánků volí potomkům zbarvení\nMezi americkými leguánky pestrými najdeme vyznavače hned několika různých životních stylů. Někteří se skrývají a raději na sebe neupozorňují. Druzí jsou naopak agresivní a rádi se promenují na otevřených prostranstvích. Před predátory je chrání maskovací zbarvení hřbetu. Skrytě žijícím leguánkům se nejsnáze uniká pozornosti dravců, pokud jsou obdařeni mřížkovaným maskovacím vzorem. Agresivním samcům naopak vyhovuje podélné pruhování.\nGeny pro zbarvení a chování nejdou ruku v ruce. Mohlo by se snadno stát, že mládě zdědí nevhodnou konstelaci, např. agresivní chování spolu s mřížkovaným vzorem. Matka tomu dokáže celkem pospěšně předejít. V závislosti na tom, s jakým samcem se páří a jaké chování od něj mláďata zdědí, zařídí potomkům ochranné zbarvení. Funkci genů pro zbarvení lze ovlivnit hlavními hormony. Zvýšená porce hormonů uložených do vajíčka zajistí mláďatům pruhy, nižší porce naopak mřížku. Matka „oblékne“ budoucí mláďata v souladu s tím, jaký život povedou.\nOdeslat komentář k článku "Matky leguánků volí potomkům zbarvení "\nOdeslat článek "Matky leguánků volí potomkům zbarvení " e-mailem