Látkové pleny III - str. 1451\n@dencaf1 a jakou značku teda používáš? 🙂\n@dencaf1 to tedy nevím jak si vyberu značku 😃 možná vezmu tedy od každé zvolené 5kusu, kdyžtak se to tedy prodá jako set...\n@kristyn.g Hloupé je, že dokud není mimi na světě, jde do toho člověk tak nějak pocitově, přečte si recenze a zkušenosti, vyvaruje se tudíž čínských AIO a bambusek od Kikka, ale zbytek je dílem náhody. Osobně bych řekla, že se určitě vyplatí investice do české značky, spousta jich je dobrých, vcelku porovnatelně komfortních a i hezkých, jde pak už jen o to co mamce a dítku padne...zbytek vyřeší bazar, a to, co sedí se prostě dokoupí...\n@dencaf1 no zatím se mi líbí tots bots bamboozle, našla jsem jen pozitivní recenze, pak anavy, unuo a petit lulu, bamboolik svrchňáky jsem si poznamenala. Tak uvidíme jak to dopadne času bude dost 🙂 ale děkuju\n@kristyn.g Já měla jako první AIO Popolinky (vřele nedoporučuju, plenky obrovské, dítě díky tomu vytvarované do luku, kolem nohou táhly a v pase byly volné. Celé se zapínají jen jednou řadou patentek, kolem nožek nejsou gumky, pouze nijakmocpružný lem, a u 5,5 kg byly AIO už celkem na těsno, takže jsem jejich max. tipla tak na 8,5 kg). Jediné plus savost na noc, na den zbytečně hamatné. Druhá sada byly AIO od Gagas, a pravý opak. Seděly super, nikde nic neškrtilo, pěkně malounké, ale od začátku se mi je nechtělo vycpávat, a tak jsem je stejně používala jako svrchňáky. Mimi rostlo rychle, a do 13-15 kg by taky nevydržely (strop tak 10 kg, ale syn je celkem cvalík). Nicméně forma a komfort mně uchvátily natolik, že jsem koupila PULky Gagas, AIO poslala dál, a zatím (mimi má 9 měsíců) jsou se dvěma čtverci a flísem i na noc lepší, než Anavy XL, které jsem jako noční pořídila ke zmíněným Gaga´s.\n@dencaf1 aha, já uplně původně když jsem myslela že jedině aio, ale protože budeme mít sušičku tak jsem přesedla na ty kalhotkové případně vícevrstvé 🙂\n@kristyn.g Se sušičkou je celé látkování výrazně jednodušší, v zimě si to bez ní umím málo představit, zvlášť období, která sebou nesou větší spotřebu plenek. U nás už nějakou dobu třeba rostou zuby, celý proces je doprovázený dost úpornými průjmy, takže nevím, jak bychom přežili chladnější, nebo deštivé dny🙂. Asi zase nějak, ale takto je to bez stresu...o plenkách je tu víc vláken, poslední dobou jsem hodně narazila na chválu Petit lulu, mají dobře sedět i na velké děti. Nicméně cena dobré výbavy už se neshoduje s jedním se zajímavých atributů látkových plen, a to ušetřit. Krom toho neplánuju, že budu dvouleté dítě ještě motat do plenek, takže ani velikostní variabilita mně nenadchla až tolik. Co se týče AIO byly bezva na začátek, na novorozence sedí bezvadně, a vydrží dělé, než novorozenecké kalhotky, myslím, že pokud jich pár pořídíš místo novorozeneckých kalhotek budeš spokojená, a vydrží ti o něco déle. Do sušičky nesmí, ale jinak schnou AIO kalhotky skoro stejně krátce jako PUL kalhotky...\nAhoj holky, přišla jsem Vás jako mazačky poprosit o radu ..\nCo koupit, abych měla základní látkovou výbavu, když momentálně již mám:\n7x bambusovou vícevrstvou anavy\n3x bambusovou vícevrstvou plenu bamboolik\n1x vícevrstvou bavlněnou anavy plenu\n10x velkou bambus vkládačku\n20x menší bavlněnou vkládačku (ty jsou nějaké obyč. z číny)\n2x role separaček\n2x snappy sponku\n12x uni velikost svrchňáčky s kapsou (těch mám asi moc, ale tak jsou krásné 😃)\nNo a teď by mne zajímalo kolik tak zhruba dokoupit kalhotkových plen, klasikých čtverců, vícevrstvých bavlněných čtverců, případně zda přikoupit i snappy sponky a vkládačky, abych měla plnohodnotnou výbavu na látkování v zimě bez sušičky (vytápěnou prádelnu mám). Děkuji!\n@frndafrrr Ahoj, jakou značku/značky máš svrchňáků? Jde mi o to, zda lze všechny plenky kombinovat se všemi svrchňáky libovolně. Pokud ano, moc toho nebude, vybavená jsi dobře. Je to zajímavé i proto, jak dlouho ti uni svrchňáčky vydrží, ne všechny jsou uni😞, a děti rostou rychle. Za sebe bych koupila ještě 20 čtverců, když budeš chtít mít hodně do zásoby tak 40, a myslím, že můžeš klidně spát🙂.\n@dencaf1 Díky už se mi dostalo rad i jinde, 20 čtverců mám na cestě, 10 jsem dstala od tchýně no a ještě mrkám na nějaké plenkové kalhotky- asi novorozenecké anavy. Svrchánky mám na patentky alva, vezmu asi ještě 2je na sucháč- novorozenecké, zbytek případně za pochodu. 🙂\n@frndafrrr Bezva, aspoň máš potvrzeno z více zdrojů🙂. Jinak jedny PULky Anavy vlastním taky, a tak jak jsou variabilní je klidně lze vzít na novoška i na Anavy XL🙂\nAhoj holky, jdu si pro radu. Chystala jsem se látkovat a od rodiny se ke mně dostalo asi 100 kusů klasických čtvercových plenek (takových těch, co jsme na nich vyrůstaly my). Jsou pěkně zachovalé. Takže moje výbava se najednou ubírá tímto směrem (zatím se mi tím pádem nechce investovat do jiných - vícevrstvé, bambus, vkládačky apod.). Nemám problém používat např. na noc jednorázovky nebo koupit třeba pár AIO.\nCo všechno k nim je třeba? Budou stačit separačky a svrchní kalhotky. Jak se snappi sponkou? Někde jsem četla ano, jinde ne. Moc děkuju za jakýkoliv názor. Jinak nevlastním sušičku - místa na sušení bude dost. A co žehlení?\n@eviicka Já žehlila čtverce jen v 6nedělí. Snapi sponku jsem začala dávat až když byla dcerka o dost větší a pohyblivější, před tím nebyla potřeba. Jinak separačky a svrchňáky budou stačit. 🙂\n@eviicka Ahoj, tak to máš výhru, dneska sehnat kvalitní čtverce není jednoduché 🙂. Čtverce schnou docela rychle i bez sušičky, jen je musíš dobře pověsit. Když se ti vytahají rohy, bude se ti hůř skládat. Nežehlila jsem ani v 6nedělí, ale máme sušičku, z té jsou pomačkané okraje, ale čtverec je furt čtverec 🙂. Snapku určitě kup, to už je minimální výdaj (cca 50 kč) a bez ní to spolehlivě jde jen s malým mimčem. Naopak teď, při příkrmech, když to manžel špatně zasnapkuje, tak nadávám, pže pořádná nálož leze ven na svrchňáky. Za sebe doporučuju ještě koupit nebo našít nějaké vkládačky nebo aspoň ty levné froté žínky z ikea, samotný čtverec docela brzo přestane stačit, je hned durch. Jestli teda nechceš přebalovat furt dokola. A na novoška používej kalhotkový sklad, je na prcka mnohem lepší než novosklad.\na jak v tomto případě funguje ta vkládačka? Dávám mezi separačku a čtverec? A měním dokud to neproteče jenom tu? A nějaký typ na vkládačku?\n@eviicka Pokud máš 100ks čtverců, tak vůbec nepotřebuješ vkládačky. Místo vkládačky jen poskládáš na osminy čtverec a hotovo. 🙂 A já tedy i tak přebalovala pořád dokola, nechtěla jsem aby dcera byla v počůraném... Nebudu přece přebalovat až když je to durch, prostě jak si čurkla, tak dostala suchou.\nJaky separacky se vam holky osvedcily?\n@lusesita25 Koupila jsem si balení Perlanu. Jsou to takové velké čtverce, které si nastříhám jak potřebuji. Stálo to asi 400-500kč a ještě mám tak půlku. 🙂 Ale nesplachuji do záchoda, házím do koše.\n@eviicka Já dávám vkládačku pod separačku do kalhotovek (což ty nechceš), jinak se snažím ji nějak zaskládat do toho skladu ze čč aby se zbytečně nešpinila, čtverce se perou snáz 🙂 Jinak, jak píše @liska01 , můžeš používat čtverce místo vkládaček, mě to ale nevyhovovalo, pže jsou dost objemné, vkládačka je rozměrově jak vložka. Přebaluju vždy když je pokakaná a pak u každého krmení. V noci mi v kuse spí, takže dávám pořádnou kalhotovku s vkládačkou abych ji (a sebe) nemusela budit.\nMusím říct že samotný čtverec je přes den hodně mokrý po cca hodině a půl, když vím že budu přebalovat za dýl, nějaké dovycpání je potřeba, nebo dám kalhotovku. Mě malá totiž přes den mezi krmeníma taky spává, takže to ji taky nebudím. Ne že bych ji chtěla nechávat v mokrém, ale přebalováním se budí a je pak hodně nevrlá. Některé holky taky píšou že mimčo nesnese ani to počurání, takže přebalují ještě častěji, naší malé vadí akorát bobek.\n@liska01 perlan stačí? tak to je paráda, ten už mám 🙂. A jak velké kusy stříháš? A vyhazuješ všechen nebo počůraný přemáchneš?\n@eviicka Já ho používám taky, stříhám raději širší než delší kusy (kakání leze do stran), z jednoho čtverce perlanu nastříhám 5 separaček. Peru počurané, stejně jak u jiných separaček a stejně jako jiné separačky se trochu srazí.\n@eviicka Jo a ještě jsem zapomněla dopovědět to ostatní: měním doma celé balení, ale když třeba cestujeme (nemám sebou hromadu plen nazbyt) a vidím že je počuraná jen vkladačka a zbytek je suchý, vytáhnu jen vkládačku. Už se mi jednou stalo že se mi malá pokakala během asi 15 minut třikrát za sebou v obchoďáku, vždy hned po přebalení (a ještě jsme měli jet dál a tolik plen jsem s sebou v přebaltašce prostě neměla), to jsem pak po těch dalších bobcích vyměnila jen separačky pže dávám fleecovou i perlan naráz a pod tím to bylo suché, byl to tužší bobík.\nZnačku vkládaček: já mám anavy a z fleru. Anavy mám atyp, takové kratší a ty jsou super na malé mimčo, ale normálně je nekoupíš, byly to nějaké pokusné kusy. Pak mám anavy normální, ty teď taky dávám ale na malé mimčo byly dost dlouhé (koupila jsem druhou jakost se slevou a ničemu to nevadí, jen je škaredší obšití). Pak jsem chtěla trošku ušetřit ale nějaké ještě dokoupit, takže z fleru jsem koupila ještě o 3 cm delší než ty anavy a ty teda byly už moc dlouhé. Takže je zatím nepoužívám, jen někdy do kapsovky na cestu takovou supersilnou, ty budu používat až ještě Zuzka povyroste. Co se týká savosti, přijde mi to celkem fuk, dopovídá počtu vrstev ze kterého jsou šité, to si vždycky přečteš. Ještě někdy používám ty žínky z ikea ale jen na doma, poměr objem/savost není bůhví co a venku by se mi s tím manipulovat nechtělo. Ale zas je to superlevná varianta.\nMožná uděláš nejlíp když ještě vkládačky kupovat nebudeš a uvidíš sama, dokoupit je můžeš vždycky a na novoška potřeba nejsou. Já bych bez nich teda být nechtěla, ale to je co matka, to názor, viz liska01.\nChvíli jsem počůrané prala, ale už je neperu. Doufám, že mi i tak ten balík vydrží do odplenkování. Jak píše alkuska stříhám spíš širší než delší, ale to si osaháš sama až to bude aktuální.\nAž bude mimčo na příkrmech a větší, tak už nebude tak učůrané a bobek bude mít lepší konzistenci a pak už stačí skládat čtverce na rovno a jen šoupnout do svrchních kalhotek. Mám i pár ušitých a pár koupených vkládaček, ale nemám sušičku a v zimě je hodně velký rozdíl v sušení vkládaček a čtverců, čtverce jsou samozřejmě suché hned. 🙂\nJeště jednou holky děkuju, ten perlan snad odhadnu, chci něco předstříhat teď - jako ne nějakou kupu, ale něco do začátku, dokud je čas (mám roli, ne čtverce).\n@eviicka Jsem ti to přeměřila, mě to teď vychází z toho čtverce na cca 15x27 (po vyprání se to ještě zdrcne). Na novoška ale ti budou stačit určitě menší.\n@liska01 No u nás (jsme teď necelé 2 měsíce na příkrmech) je kadicí situace mnohem horší než předtím, na mléku kakala tak jednou za dva dny a teď klidně 6x za den a navíc se střídá řídká a tuhá konzistence, takže bez "papírových" separaček ani ránu. Jen na noc dávám samotnou fleecovku.\n@eviicka já som to začátku používala iba čtverce s mini pulkami, skládala som normálně na obdélník lebo novosklad- brecel lebo to měl mokré, myslím tu část po stranách.separacky používáme jenom flisove, nakoupené som mala celulózové i skrobove ale to je mokré když to počítá a to brecel takže u nás jenom flisove, koupila som normálně v metrazi mikropolarflis a nastrihala, teď už cca od tří čtyř měsíců používám jenom sio od petit Lulu a taky jejich vkladacky.bamboolika mám taky, ale použila som iba jednou, nelíbí se mi a rozciluje má🙂\n@eviicka jo a namísto vlhcenych používám krama zinky a medvidka\nLátkovací výbava další začátečnice 🙂\nZdravím látkující maminky a zároveň jako naprostý začátečník a budoucí maminka bych se s Vámi chtěla poradit, zda jsem postavila svoji látkovací výbavu rozumně a jestli jsem s něčím nepřehnala nebo naopak něco nepodcenila. Prosím Vás tedy o zhodnocení a případně rady 🙂\nPůvodně jsem chtěla látkovat převážně systémem SIO a one size kalhotkovými plenkami - jsem docela pragmatická a přišlo mi to jako nejefektivnější možnost. Přiznám se - ani nevím proč, ale chtěla jsem se také vyhnout klasickým čtvercům a skladům 🙂 Po přečtení snad všech možných diskuzích a zhlédnutí nespočet videí jak one size plenky skutečně sedí novorozencům i s běžnou porodní váhou (cca 3,5 kg) jsem se však trošku vyděsila jak to s vkládacími SIO vložkami a one size kalhotkovými plenkami v prvním měsíci-měsíci a půl zvládnu a jestli nebudu akorát trápit miminko i sebe ne zcela dobře pasujícími plenkami. Do novorozenecké výbavičky se mi zas investovat úplně nechce (přesto, že co největší finanční úspora není mojí hlavní prioritou - jednoduše se mi to zdá zbytečné a na druhou stranu bych se nechtěla dlouhodobě pouštět do jednorázovek, se kterými počítám pouze do porodnice), takže jsem vymyslela následující kompromisní variantu:\nNa první 1-2 měsíce využiji:\n- klasické bavlněné čtvercové pleny do kalhotkového skladu – 10 ks (Kikko XKKO LUX 80×80 cm) na běžné přebalování (dalších 15-20 bych měla na ostatní využití okolo mimča)\n- vícevrstvé bambusové plenky Anavy (rozměr S) - 2 ks (na delší pauzy při přebalování)\n- bambusové kalhotové plenky TotsBots Bamboozle (rozměr XS-S) - 1 nebo 2 ks (na noc a delší procházky)\nAž bude miminko větší a vejde se v pohodě do one size kalhotkových plen by ráda přešla na:\n- kalhotkové plenky (bambusové TotsBots Bamboozle & Classic Bamboo, biobavlněné PoPoLiNi a konopné Ella's House Bum Hugger) - celkem 9 ks.\n- SIO bambusové vkládačky (Tots Bots PeeNut a Imse Vimse) - celkem 9 párů vkládaček\n- AIO plenky na návštěvy, k doktorovi apod. (od různých značek po 1 ks) - celkem 5 ks\n- svrchní kalhotky bych využila ze SIO plenek a dokoupila bych 1 ks flísových a 1 vlněné (oboje Anavy) na noc a odpolední spánek - celkem bych tedy měla 7 svrchních kalhotek + v případě nouze bych využila kapsovky z AIO (4 ks)\nPokaždé bych využila celulozové separačky PoPoLiNi (pokud jsou pouze počůrané, tak bych je vyprala, jinak rovnou vychodila do koše) + přemýšlím o koupě pratelných flísových nebo Stay-Dry na noc a na ven. S pratelnými utěrkami a prsními vložkami taktéž počítám.\nMiminko očekáváme v únoru a zatím vypadá, že pokud vše dopadne dobře budeme mít prcka běžných porodních rozměrů (prozatímní odhad porodní váhy je cca 3,5 kg).\nChystám se prát denně (každý večer nebo když bych náhodou nestihla pustit pračku večer, udělala bych to hned ráno). Plenky a vkládací vložky samotné bych prala na 60C, svrchní kalhotky (až na vlněné) bych prala s ostatním oblečením na 40C asi 2-3× týdně (jak mi to vyjde). Mám sušičku, ale nějak se bojím v ní sušit cokoliv až na klasické čtverce a oblečení/povle¬čení/ručníky, abych plenky náhodou nepoškodila, takže budu sušit nejspíš na sušáku u topení (máme staré a spíše slabší radiátory, tak nevím jestli vkládací vložky nemůžu dávat rovnou na nich), až bude hezky, tak venku na sluníčku. V nejhorším případě bych použila sušičku na plné nebo částečné sušení (mimochodem máte zkušenosti s částečným sušením v sušičce - tím myslím dát plenky na automatický šetrný program a pak je dosušit na sušáku?).\nA poslední dotaz - velikost oblečení 🙂 Chystám se na větší online nákup v M&S a H&M (bydlím ve Francií a bohužel je to nejrozumnější možnost… M&S toho nabízí nejvíc, ale kamenné prodejny jsou pouze v Paříži a navíc po Novém roce budou ve Francií nadobro končit úplně, místní prodejna H&M zas nemá dětské oddělení) všeho základního v minimálním potřebným množstvím a uvažuji o vel. 1-3 měsíce M&S (po delším pátrání jsem zjistila, že by to mělo odpovídat vel. 62) a 58 (nebo taky radši 62) u H&M (případně C&A). Jak moc velikosti odpovídají, je to OK? Vejde se tam prcek i v látkovce? Jinak s oblečením na parádu a frajeřinu (např. úzké džíny, stylové capačky, roztomilé šatičky apod.) si zatím hlavu lámat nehodlám a tudíž ani kupovat (stejně si myslím, že podobné kousky dostaneme od známých a rodiny).\nPředem všem za případné reakce moc a upřímně děkuji! 🙂


Kauza pozemků v Zeleném údolí v Praze má dalšího obviněného — ČT24 — Česká televize\nKauza pozemků v Zeleném údolí v Praze má dalšího obviněného\nPřípad machinací s pozemky na jednom z největších pražských sídlišť se rozšířila o další obvinění. Policie obvinila předsedu bytového družstva v Zeleném údolí Přemysla Šímu z toho, že prodal pod cenou zastavěné pozemky. Kupujícím byla firma advokáta Vlastislava Andrše. Společnost pak nutila nájemníky domů, aby si parcely koupili, a hrozila jim zbouráním staveb.\nUdálosti: Kauza Zelené údolí\nStovky obyvatel jednoho z nejnovějších pražských sídlišť přirovnávají chování předsedy družstva k loupeži. Tvrdí, že bez jejich vědomí prodal pod cenou pozemky, na kterých stojí jejich domy. Policie jim teď dala za pravdu.\nPředseda podal proti obvinění stížnost\nCena pro kupujícího Vlastislava Andrše byla osmnáct a půl milionu korun. Skutečná hodnota pozemků přitom byla téměř dva a půl krát vyšší. Škoda je podle policie necelých 68 milionů. Přemysl Šíma je předsedou družstva patnáct let a proti obvinění podal stížnost. Celou kauzu ale na dotaz České televize nechtěl komentovat. Trestní oznámení na Přemysla Šímu podala část členů družstva, kteří teď na základě obvinění zvažují vymáhání škody.\n„Výtek si v podstatě nevšímal a stále ujišťoval družstevníky, že je pro družstvo výhodné, když pozemky v Kunraticích za osmnáct a půl milionu prodá,“ uvedl člen družstva Jan Šindelář. V Zeleném údolí sleduje vývoj vyšetřování 370 domácností, tedy asi tisíc pět set lidí, kteří doufají, že se jim díky obvinění podaří dosáhnout toho, aby smlouva pozbyla platnosti.\nMajitelé bytů bojují o pozemky u soudu\n„Obyvatelé Zeleného údolí se na základě soudního rozhodnutí snaží získat vlastnické právo k pozemkům,“ řekl právní zástupce majitelů domů a bytů Petr Novotný. Jedním z majitelů bytu, který stejně jako ostatní až do roku 2012 o problémech nevěděl, je Karel Zděnovec, majitel bytu v Zeleném údolí.\n„Nechceme ten boj vzdát a budeme pokračovat, dokud se nedomůžeme všech svých práv,“ sdělil České televizi. Podobným situacím předchází nový občanský zákoník, podle kterého připadne stavba automaticky majiteli pozemku. Staré spory už ale nevyřeší.


Sprchový set Villeroy Boch Cult chrom 26403960-00 e-shop >>\n🎁Sprchový set se 3 funkcemi s průměrem 100 mm s délkou 80 cm. Průtok 7,6 litrů/minutu. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské potřeby a součástky > Sprchové armatury > Sprchové stěny.. Vice Villeroy & Boch >>\nVanová baterie Villeroy Boch Subway bez sprchového setu 150 mm chrom 33200935-00 e-shop >>\n🎁Páková nástěnná vanová baterie bez sprchového setu. V chromovém provedení. Rozteč baterie 150 mm. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Vodovodní baterie.. Vice Villeroy & Boch >>\nSprchová baterie Villeroy Boch Subway bez sprchového setu 150 mm chrom 33300935-00 e-shop >>\n🎁Páková nástěnná sprchová baterie bez sprchového setu. V chromovém provedení. Rozteč baterie 150 mm. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Vodovodní baterie.. Vice Villeroy & Boch >>\nUmyvadlová baterie Villeroy Boch Cult bez výpusti chrom 33521960-00 e-shop >>\n🎁Páková stojánková umyvadlová baterie bez výpusti. V chromovém provedení. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Vodovodní baterie.. Vice Villeroy & Boch >>\nUmyvadlová baterie Villeroy Boch Subway s výpustí chrom 33500935-00 e-shop >>\n🎁Páková stojánková umyvadlová baterie s výpustí. V chromovém provedení. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Vodovodní baterie.. Vice Villeroy & Boch >>\nVanová baterie Villeroy Boch Subway bez podomítkového tělesa chrom 36120935-00 e-shop >>\n🎁Páková podomítková vanová baterie bez podomítkového tělesa. V oblém designu. V chromovém provedení. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Vodovodní baterie.. Vice Villeroy & Boch >>\n🎁Značka: Villeroy & Boch, Série: Subway, Druh výrobku: podomítkové těleso, Dizajn výrobku: , Určení výrobku: , Barva: , Výbava: bez baterie, Materiál: , Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury.. Vice Villeroy & Boch >>\n🎁Umyvadlo o šířce 120 cm, hloubce 50 cm. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\nUmyvadlo Villeroy Boch 130x50 cm 4111DLR1 e-shop >>\n🎁Umyvadlo o šířce 130 cm, hloubce 50 cm. Povrch se snadnou údržbou. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\nUmyvadlo Villeroy Boch 55x36 cm 41135501 e-shop >>\n🎁Umyvadlo se dvěma otvory pro baterii o šířce 100 cm, hloubce 50 cm. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\n🎁Umyvadlo o šířce 80 cm, hloubce 50 cm. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\n🎁Umyvadlo o šířce 100 cm, hloubce 50 cm. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\n🎁Umyvadlo o šířce 60 cm, hloubce 50 cm. Balení bez sifonu a baterie. Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy a umyvadla > Umyvadla.. Vice Villeroy & Boch >>\nServírovací porcelánový tác s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Gifts e-shop >>\n🎁Kolekci porcelánového nádobí Mariefleur Gifts si zamilujete nejen pro jeho něžný květinový motiv, ale především pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sety nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Materiál: Porcelán - Péče: Vhodné do myčky - Instrukce: Vhodné do mikrovlnky - Tvar: Obdélníkový.. Vice >>\n🎁Krása bílého porcelánu Villeroy & Boch spočívá v jeho jednoduchosti, precizní výrobě a kvalitním materiálu. Je pevný, odolný proti nárazům a bez obav zvládne vysoké teploty v mikrovlnné troubě i pobyt v lednici. - Výška: 6.5 cm - Váha: 700 g - Průměr: 26 cm - Objem: 2 l - Materiál: Porcelán - Péče: Vhodné do myčky - Instrukce: Vhodné do mikrovlnky.. Vice >>\n🎁Krása bílého porcelánu Villeroy & Boch spočívá v jeho jednoduchosti, precizní výrobě a kvalitním materiálu. Je pevný, odolný proti nárazům a bez obav zvládne vysoké teploty v mikrovlnné troubě i pobyt v lednici. - Výška: 6.5 cm - Váha: 740 g - Průměr: 26 cm - Objem: 2 l - Materiál: Porcelán - Péče: Vhodné do myčky - Instrukce: Vhodné do mikrovlnky.. Vice >>\n🎁Milujete něžné květinové vzory a nic vám neudělá větší radost, než roztomilá čajová konvička? Prohlédněte si kolekci Mariefleur Tea, díky které si můžete vychutnávat čajové obřady každý den a to nejen o páté. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez.. Vice >>\nPorcelánový hrnek s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Tea 430 ml e-shop >>\n🎁Vychutnejte si vaši oblíbenou kávu nebo čaj v porcelánovém hrnku Villeroy & Boch s něžným květinovým vzorem. Prémiový porcelán si zamilujete především pro jeho pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sety nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Výška: 10 cm - Váha: 280 g - Průměr: 8 cm - Objem: 430 ml - Typ hrnku: Hrnek - Materiál:.. Vice >>\nPorcelánová salátová miska s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Serve 38 l e-shop >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Délka: 45 cm - Šířka: 31 cm - Váha: 1.54 kg - Objem: 3.8�.. Vice >>\nPorcelánová miska s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Serve 70 ml e-shop >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Výška: 8 cm - Váha: 105 g - Průměr: 12 cm - Objem: 70 ml.. Vice >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Váha: 700 g - Průměr: 34 cm - Objem: 600 ml - Materiál: Po.. Vice >>\nPorcelánová miska s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Serve 21 x 18 cm e-shop >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Výška: 8 cm - Průměr: 12 cm - Váha: 105 g - Objem: 70 ml.. Vice >>\nPorcelánová hluboká miska s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Serve 600 ml e-shop >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Váha: 620 g - Průměr: 29 cm - Objem: 600 ml - Materiál: Po.. Vice >>\nPorcelánová hluboká miska s motivem květin Villeroy Boch Mariefleur Serve 400 ml e-shop >>\n🎁Servírování už nemůže být větší zábava s kolekcí porcelánového nádobí Mariefleur Serve s něžným květinovým vzorem. Porcelán si zamilujete nejen pro jeho nadčasový vzhled, ale hlavně pro pevnost a odolnost proti nárazům. Právě proto se předávají porcelánové sady nádobí z generace na generaci. Ta dnešní navíc může dát talíř bez obav do myčky i mikrovlnné trouby. - Délka: 21 cm - Šířka: 18 cm - Výška: 4.3 cm - Váha: 3.9.. Vice >>


SUMMARY – PODZIM 2007 OČIMA FANOUŠKA - Thordivision\nKdo by to z pamětníků posledních let tušil. Je pravdou, že po sezoně nám byl bohužel prodán David Střihavka do Norwiche, ale kromě dalších odchodů Pavla Besty a Maroše Klimpla (v této fázi již pouze střídajících hráčů) jsme o nikoho jiného nepřišli.\nNaopak směr Bazaly zamířil bývalý reprezentant Bolf, ze zahraničí se vrátil stále ještě talent ostravské kopané Svěrkoš, levá strana měla posílit o Tchuře s Tesaříkem a managerské řady se rozrostly o ostravskou legendu pana Wernera Ličku. Když se ve druhém kole zranil Lukeš a bylo jasné, že díky svému zranění přijde o podstatnou část sezony, koupilo ihned vedení z druholigové Příbrami Rudolfa Otepku. Z tohoto bylo patrné, že umístění Baníku v této sezoně už bude pouze v rukou samotných hráčů.\nDo podzimní části jsme vstoupili na horké půdě nováčka z Bohemians, který před sezonou hýřil optimismem. Na zem byl vrácen hned ve svém prvním zápase, když naši hráči vyloupili Vršovice a vyhráli 2:0. Soupěřem Baníku v prvním domácím zápase byli hráči Mostu, či spíše hráči hrající pod hlavičkou Mostu. Most podal dobrý výkon a jeho současné umístění by po tomto zápase málokdo předpovídal. Hosté dvakrát vedli, nicméně naši hráči vždy dokázali odpovědět a ke konci zápasu v rozmězí čtyř minut definitivně zvrátili vývoj utkání na svou stranu.\nV třetím kole jsme hráli opět na Bazalech a přivítali jsme před sezonou tradičně oslabený Liberec. Tento zápas se vryl do paměti zejména díky dvěma excesům libereckých hráčů, kteří během dvou minut ještě v první půli oslabili po obdržených červených kartách svůj tým. Baník nakonec zvítězil i ve třetím utkání poměrem 3:1.\nDo Zlína přijela opět početná enkláva fans Baníku, která mohla vidět zajímavý zápas, o jehož výsledku rozhodl zlínský stoper Zbožínek, který nás dvakrát „sestřelil“ ze vzduchu. První branka znamenala vedení Zlína, druhá konečnou remízu 2:2\nPlzeň, překvapení loňské sezony zamířila na Bazaly v pátém ligovém kole.Proti jeho ambicím zisku bodů se však postavil Zeher, který dvěmi brankami rozhodl o vítězství Baníku 2:0. Ten od třetího kola nahradil distancovaného a následně nemocného Svěrkoše, jenž přišel o podstatnou část podzimní části ligy.\nV šestém díle naší ligy přijeli naši hráči na trávník rozjeté Slavie. Po taktickém výkonu v prvním poločase a naopak strhujícím ve druhé půli jsme si ze Strahova odvezli cenný bod za remízu 0:0. Kromě nemocného Svěrkoše nám v tomto utkání chyběli i zranění Rajtoral s Řezníkem!\nPo bodových hodech tomu chtěl pravděpodobně osud, abychom v sedmém dějství podzimu nevyválčili ani bod…navíc doma…navíc se Sigmou. O výsledku rozhodnul brejk Hartiga, který překonal Vaška a přeze velkou snahu našich hráčů o zkorigování výsledky, rozhodl o odvozu třech bodů na Hanou.\nOsmé kolo znamenalo tři body i nezapomenutelné žižkovské šero. Když už to vypadalo na ukončení zápasu z důvodu špatné viditelnosti vstřelil Bystroň branku, po které se světla rozzářila a diváci tak mohli vidět i druhou branku z poslední minuty utkání, kterou vstřelil již uzdravený Svěrkoš.\nNa Bazaly v devátém kole přijely do té doby vedoucí Teplice. Velmi dobrý zápas, s velmi dobrými výkony všech zúčastněných hráčů skončil stejně jako zápas, v té době s taky vedoucí Slavií dvě kola nazpátek – 0:0.\nDo Jablonce jsme zajížděli jako třetí nejúspěšnější celek probíhající ligové sezony, ale od tápajících domácích, kteří naopak bojovali o poslední příčky, jsme více než jeden bod neodvezli. Po brankách Baranka a Rajtorala skončil zápas remízou 1:1.\nV jedenáctém kole jsme hostili lepšící se Mladou Boleslav. Zápas, který byl ohrožen mlhou nad Bazalami skončil nakonec divokou přestřelkou. Naše obrana si v tomto zápase vybrala první slabší chvilku, což nakonec i díky slabším chvilkám na straně Boleslavi skončilo vysokou remízou 3:3. Zajímavosti utkání byla jistě druhá žlutá karta (a tedy automaticky červená) pro hostujícího Poláčka, který však první žlutou kartu neobdržel…A třetí branka do naší sítě zaváněla více než je zdrávo ofsajdem, ale na tohle se historie ptát určitě nebude.\nNaprostá katastrofa na ná čekala ve 12. kole, kdy naši hráči zajížděli na hřiště nevýrazných Budějovic. Výletní zápas však pro naše hráče znamenal ostudu a odjezd domů s třemi brankami na kontě…\nOstudu mohli naši hráči odčinit doma s Brnem, proti kterému se nám tradičně nedaří. Výsledkově hráči debakl v Budějovicích odčinili, herně však nikoliv. Brno mělo mnohem více vyložených brankových příežitostí, a tak jen díky štěstí a výbornému Vaškovi zůstaly po výsledku 2:1 body v Ostravě.\nŠpatnou formu si naši hráši přivezli i na hřiště na chvostu ligy se potácejícího Kladna. A opět si klubovým autobusem vezli domů tři branky…\nPo důrazném varování ze strany vedení nastoupili naši hráči doma proti zlepšující se Spartě. V prvním poločase se o fotbal málokdo zajímal, ale ve druhém jsme mohli pozorovat zlepšený výkon Baníku, který nakonec po nemnoha šancích na obou stranách skončil zaslouženou remízou 0:0.\nV posledním 16. kole zajížděl Baník na hřiště Mostu, který se mezitím propadnul do samého suterénu ligy. Typický zimní zápas jsme nakonec výsledkově zvládli a vyhráli po brankách Tchuře a Varadiho 2:0.\nVýkony našich hráčů by jsem rozdělil do třech kategorií. Do té nejlepší bych jednoznačně zařadil osu týmu – Vaška, Bystroně, Rajtorala, Marka, Otepku a Svěrkoše. Tito hráči podali kvalitní výkony a i když jsme i u nich mohli zaznamenat kratší poklesy formy, patřili k tahounům mužstva.\nDo druhého „výkonostního koše“ by jsem zařadil Zehera, Metelku, Řezníka, Mageru, Mičolu, Varadiho a Cigánka. Ti nepodávali rozhodně špatné výkony, ale jejich schopnost „udělat“ zápas je přeci jen nižší, než u výše jmenovaných. I když např. Zeherovi se to několikrát podařilo, jenže po dobrých výkonech následovaly zase ty horší…\nV poslední skupině se dle mého subjektivního hodnocení ocitli Čoupek s Tesaříkem, Tchuřem a Mišinským, a to hlavně z toho důvodu, že se za celý podzim nedokázali vybojovat stabilní místo v kádru.\nZávěrem snad jen tradiční summary summary – podzimní část se hráčům rozhodně vydařila. Nebýt trojgólových proher v Budějovicích a na Kladně dala by se půlsezona hodnotit v superlativech.\nNa jaře nás čeký tvrdý boj o evropské poháry a musíme doufat, jak v udržení si výkonosti, tak v to, aby se nám vyhýbala zranění. Otazník visí nad startem Lukeše a zejména Bolfa, který se po vleklých problémech podrobil na podzim chirurgickému zákroku a budeme jistě netrpělivě sledovat, zdali se na jaře v drese Baníku Ostrava objeví.\nVydáno: 21.12.2007 11:27 |


Studenta: Spoléhej se na své pocity! | Partners\nFinanční poradenství jinak > Média > Partners v médiích > Studenta: Spoléhej se na své pocity!\nStudenta: Spoléhej se na své pocity!\nSebevědomý projev regionálního ředitele Partners Tomáše Myšáka dává zapomenout dobám, kdy byl jako dítě podceňován svým okolím. Možná i kvůli komplexu z dětství ho odmala hnala dopředu touha něco dokázat a ostatním doslova vytřít zrak.\nPříležitost stát se spolupracovníkem Partners se k tehdy jednadvacetiletému studentovi dostala v tu pravou chvíli. Byl ve fázi dospívání a uvědomění si zodpovědnosti sama za sebe.\nNavíc končil se závodní cyklistikou, které do té doby on i jeho rodina podřídili naprosto všechno. Začal si uvědomovat, že desáté místo v republice je sice pěkné, ale dřív nebo později to skončí.\n„Nebaví mě věci, které nemají perspektivu,“ hodnotí dnes devětadvacetiletý Tomáš Myšák a dodává: „Podnikání ve mně odmala vyvolávalo dobré pocity. Denně jsem se totiž doma setkával s jasným příkladem. Maminka od devadesátých let podnikala ve východních Čechách v zemědělství, táta pracoval ve velké firmě. Líbilo se mi, že když se mamce do práce nechtělo, prostě nešla. To táta, ten se domů vracel pravidelně až večer a čas na mě neměl téměř nikdy. Odmala jsem tak vnímal svobodu, kterou přináší podnikání.“ A tak se nebránil zajímavé nabídce z Partners a zkusil podnikat v oblasti finančního poradenství.\n„Ve své době jsem byl v Hradci Králové v podstatě jediný, kdo se do podnikání ve financích pustil ještě na vysoké škole. V obleku jsem vzbuzoval pozornost. Nejdřív jsem byl lidem pro smích, ale postupně se začali zajímat, co že to dělám a zda by to mohli také zkusit.“\nUdělejte z mládí svou devízu\nTomáš v podnikání s oblibou sází na moment překvapení, platí to jak u řízení vlastního týkariéra mu, tak na schůzkách s klienty. „Nebuďte nijací, buďte odlišní. Atraktivní rovná se zapamatovatelný. Vždycky mě bavilo pracovat i se staršími lidmi. Když na ně promluví dvacetiletý kluk na náležité úrovni, může jim připadat přinejmenším zajímavý. Lidé to nečekají. Z handicapu uděláte trumf. Atraktivita musí vycházet zevnitř. A tak funguje byznys,“ chrlí ze sebe Tomáš a doplňuje: „Nejsem systematik. Nechávám se vést pocity a emocemi. Když něco chci, udělám to. Nezapomenutelné zážitky, náhlé změny, to je moje. Většina lidí je svázána pravidly nastavenými někdy v minulosti. Mou filozofií je najít v každé situaci její přednost a využít ji.“\nTomáš začínal jako extrémně mladý manažer a v Partners se hodně naučil. Díky tomu si uvědomuje, že neexistuje univerzální cesta vhodná pro každého. „Nechci, aby mě lidé kopírovali.\nKaždý si musí vytvořit svůj vlastní svět. Například za kolegyni šel nakonec na mateřskou její manžel. Rozbourali stereotypy a našli svou cestu k úspěchu.“\nTouhu po úspěchu spojenou s nutnou pílí a vytrvalostí podle Tomáše v sobě buď člověk má, nebo nemá. Ve sportu se s tím setkal mnohokrát. „Nikdo neřešil chuť nebo motivaci. Všichni jsme chtěli jednoduše uspět.“ V Partners poznal, jak vypadá velký pracovní úspěch. A tak jako toho byl doposud schopen na kole, vydal ze sebe i v podnikání maximum, aby ho dosáhl. „Maximum znamená, že člověk od sebe neodlišuje práci a zábavu, to pro něj tvoří jeden celek. Každý tu touhu v sobě musí objevit a důvěřovat sám sobě,“ vysvětluje mladý muž, který toho už stihl hodně dokázat.


Apartmán Taulet LLeida\nApartmány v Barceloně › Ubytování v Barceloně › Sants › Taulet LLeida\nTaulet LLeida (reference: B34889)\nMěsíční nájem s internetem zdarma a 3 ložnicemi v blízkosti Montjuïc\nVelké nově zrekonstruovaný byt 81 m². Sestává ze tří ložnic (2 manželské postele) a 1 s palandou, koupelna se sprchou, obývací pokoj/jídelna s velkou pohovku a plně vybavenou kuchyň (mikrovlnná trouba, nádobí, lednice, trouba, atd..). Osmé patro v budově s výtahem.\nNachází se v oblasti "Poble Sec". Je to čtvrť města Barcelona Sants-Montjuïc a podlahy má výhled z hradu Montjuïc. V současné době všechny horské formy jako celku zelená krajina s parky, muzea, sportovní zařízení a rekreačních oblastí; Je to největší rozlohu rekreace ve městě. Nejbližší stanice metra je Poble Sec (L3, zelená).\nTaulet LLeida can be reserved only if the booking start date is between 31 12 2022 - 12 1 2023


Prostanorm extrakt 100ml - Povrchová úprava z prostaty masáž hodinek\nHow to extract Iodine from Povidone-iodine recepty s dýní pro léčbu prostaty\nVideo online zdarma masáž prostaty léčba prostaty absces, přínosy kávy na rakovinu prostaty kolik centimetrů na prostatu. Prostaty, když je a co aby nedošlo k zranit prostatitida, střevní infekce v prostatě u mužů zázvor skořice prostatitis.\nB'lurring Cocktail, with B'lure Butterfly Pea Extract galavit prostatitida režim\nJak se věci dělají v prostatické analýzy tekutin ASD z prostaty, Masáž prostaty bez vibrací zvětšenou prostatou na fotografii muže. MAVIT a prostatitis uzliny v prostatě, národní snížení BPH Video dělal masáž prostaty prstem.\nYc whitening face wash milk extract 100 ml perineální masáž prostaty\nMicroclysters v léčbě prostatitidy urologický masáž prostaty stejné, prostaty ultrazvuk reziduální moči Prostatitis a kalcifikace v. Léčení BPH přes mumie léčba prostaty tónu, Tale of prostanovém Mova akutní zánět předstojné žlázy.\nPremium Natural Blonde Hair Lightening Spray with Camomile Extract dělá masáž prostaty ženu\nMasáž prostaty je wikipedia Rakoviny prostaty PSA markeru, Léčba BPH v provozu mužů Léčba akutní prostatitidy lidových prostředků. Prostatitis v mládí nejlepší záběry chronické prostatitidy, prostaty adenom opakování benigní adenom prostaty.\nNitric acid + salt = gold (English subtitles) vzrušení z masáž prostaty\nProstatitis léčby fotografií doma foto rakoviny symptomů a léčení prostaty, manželka prsty masírovat prostatu masáž prostaty sami. Orgasmus stimulace videa prostaty mnozí žijí s chronické prostatitidy, prostatitis a celer prostaty ultrazvukem v Minsku.\nSteam distillation - Lemon essential oil chronická prostatitida stagnující forma\nPrevence předstojné žlázy u mužů léčba rakoviny prostaty v Moskvě, Zařízení pro léčbu prostaty Ufa prostatitida bolení nohy. Lék na prostatitida tsiprolet Prostaty TRUS IT, Vitaphone léčbu prostaty zánět prostaty příznaků. léčba.\nKiehl's Cilantro & Orange Extract Pollutant Defending Masque - Skincare Sessions kaštany léčba prostatitidy\nHolka dělá masáž prostaty porn nepohodlí v prostatě, když sedíte, vitaprost návod cen pilulky recenze Lékař na prostatu. Prostatitis a lichenie zánět prostaty příznaků. léčba, prostatitis a hidžáb účinky radiační terapie pro rakovinu prostaty a přečíst.\nCharlotte’s Web CBD Oil Explanation Rozhlasová reklama prostatitis\nProstatitis alokace mužů Jak k léčbě rakoviny prostaty s metastázami, ergoferon prostatitis abstinence je škodlivé pro prostatu. Kolikrát týdně dělat masáž prostaty prostatitis dítě, Tea síly ruské byliny pro prostatu Léčba chronické prostatitidy drog.\nProstatitida léčba divoké růže kořen


Zpět | Úvod » Galerie SŠ Karlovy Vary » ''Adapťák'' 2013 - 1.A\n''Adapťák'' 2013 - 1.A\nV říjnu jsem se se třídou zúčastnila víkendového adaptačního kurzu na Mariánské. Záměrem tohoto kurzu bylo poznání se se spolužáky a vytvoření dobře fungujícího kolektivu. Společně s námi se kurzu zúčastnil i náš třídní učitel pan Mgr. Topinka, školní poradkyně paní učitelka Mgr. Pospíšilová a paní Pušová jako náš zdravotník. Celý víkend byl velice zajímavý, hráli jsme spoustu her, dokonce jsme šli i na procházku, ale mně se nejvíce líbila hra jménem Lodě, kterou jsme hráli v neděli.\nPo snídani jsme se shromáždili ve společenské místnosti a očekávali další náročný den. Po ukončení první hry se zase všichni uklidnili a poslouchali, co se bude dít dál. Po chvilce paní učitelka Pospíšilová řekla: „Teď si zahrajeme další hru, která bude také neverbální, říká se jí Lodě.“ Všichni jsme se hned začali bavit o tom, že to bude nuda, ale později jsme zjistili, že to tak není. V této hře se pouze jednalo o přesunutí židlí na druhý konec místnosti bez mluvení, vydání jakýkoliv zvuků a bez toho, aniž by někdo šlápl na zem. Nikdo si nedovedl představit, jak bychom to mohli zvládnout v klidu. Poté, co jsme se alespoň trochu uklidnili, si každý vzal židli a přesunul jí na konec místnosti a postavil se na ni. Samozřejmě jsem hned od spolužáků slyšela: „Chápete to někdo?“ nebo „Buďte už zticha!“, ale nikdo zticha nebyl, a tak jsme pokaždé slyšeli: „Dejte nám další židli,“ nebo „Tu židli si rovnou vezmeme.“ První pokus nám nevyšel, takže jsme si židle naskládali zpět a připravili se na druhý pokus. Tentokrát byl klid už od začátku a všichni se začali snažit. Pomalinku jsme se přemisťovali. Všichni jsme se hlídali navzájem, aby nikdo neudělal nějaký zvuk a my jsme nepřišli o další židli. I přesto, když se někomu nepovedlo a ťukl židlí o zem, okamžitě se celá třída podívala na jednoho z učitelů s prosebným pohledem, aby nám tu židli nesebrali. Občas nám pan učitel Topinka dělal naschvály, různé zvuky a snažil se, aby se někdo zasmál, ale byli jsme koncentrovaní. Potom, co jsme přicházeli o židle, jsme se přesunuli na konec místnosti. Byli jsme šťastní, že jsme to dokázali. „ Deset židlí. Z dvaceti sedmi jste to zvládli na deseti židlích. Já si myslela, že už to nemůžete zvládnout a budete muset znova,“ řekla paní učitelka a Honza hned dodal: „No jsme prostě úžasný!“ Všichni se rozesmáli a začali si povídat o tom, jak moc se jim to líbilo. Když jsme si zase posedali na židle a dali místnost do původního stavu, bylo vidět, že jsou na sebe všichni pyšní a že to byla dobrá hra. „Ještě jsme neviděla, že by se třída přesouvala takto. Pokaždé se vyvine nějaká ta cestička a tou se všichni přesunují dopředu, ale vy jste se přesunovali jako hlouček.“ řekla paní učitelka Pospíšilová a Honza zase odpověděl: „My se totiž máme rádi,“ a já si říkala, že má pravdu.\nNa adaptačním pobytu, se mi velice líbilo. Sešli jsme se v pátek ráno u naší střední školy a čekali jsme na autobus, po chvilce čekání autobus přijel. Když jsme přijeli na místo, bylo v chatě pěkné teplo. To jsme byli rádi, protože venku bylo docela chladno. Poté co jsme si vybalili své osobní věci, šli jsme na výtečný oběd. Dá se říci, že vařili docela chutná jídla. Po obědě, jsme šli všichni do zelené deprimující společenské místnosti, kde jsme strávili každý den spoustu našeho času. Místnost byla velmi malá, proto tam bylo rychle nedýchatelno. Osobního volna jsme moc neměli, protože jsme se museli všichni lépe poznat. Hráli jsme spoustu zajímavých seznamovacích her. Nejvíce se mi líbila sobotní odpolední procházka krásnou krajinou. Dlouho jsem neviděla děti, jak pouští draky na poli a smějí se. Byla jsem moc ráda, že jsem to mohla zahlédnout. Také se mi líbilo, když jsme hráli s celou třídou městečko Palermo a loď s židlemi. A už jsme tu měli neděli, den odjezdu. Po ranní snídani jsme si sbalili své osobní věci a šli jsme si zahrát poslední seznamovací hru. Kolem 12 hodiny jsme šli na nedělní oběd, kde jsme měli vynikající jahodové knedlíky. Poté jsme museli jít poklidit pokoje a společenskou místnost, kde jsme strávili nejvíce času. Autobus už byl připravený k odjezdu, usedli jsme dovnitř a vyrazily zpátky domů. To byl celý adaptační seznamovací pobyt. Katka.\nStránka 1/13 Přejít na stranu: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Dalších 9 »


Činžovní domy na pronájem Ludíkov | Eurobydleni.cz\nČinžovní domy na pronájem Ludíkov\nČinžovní domy na pronájem Ludíkov si v klidu můžete projít na Eurobydleni.cz a vybrat si takový pronájem činžovního domu v Ludíkov, který vás opravdu osloví.\nČinžovní domy na pronájem Ludíkov (260+)\nMáte podnikavého ducha a stále nevíte, jak byste začali vydělávat? Nebojíte se práce a rádi byste měli něco na starosti? V tom případě jsou jak pro vás dělané činžovní domy na pronájem Ludíkov, kdy si v klidu můžete projít námi nabízené činžovní domy v Ludíkov a vybrat si takový, který vás opravdu osloví. Majitelé činžovních domů jsou rádi, že se jim někdo o dům stará a velice rádi vám dají velice výhodné podmínky pro pronájem činžovního domu Ludíkov. Stačí si vybrat ten, který byste si rádi pronajali.\nPronájem činžovního domu Ludíkov\nProč se nepustit do pronájmu činžovních domů v Ludíkov jako do podnikáni. Když vezmete v úvahu, že činžovní domy na pronájem Ludíkov nabízí tolik možností, bylo by opravdu neprozíravé vše nevyzkoušet. Vyberte si činžovní dům Ludíkov na pronájem kdekoliv v naší republice a záleží jen na vás, zda mu vdýchnete život tím, že si jej pronajmete. I z toho důvodu si vybrat činžovní domy pronájem Ludíkov nemusí být tak obtížné, jak se na první pohled může zdát.\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii pronájem činžovní domy Ludíkov, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující činžovní domy Ludíkov, a to činžovní domy na prodej Ludíkov, pronájem činžovní domy Ludíkov, dražby činžovní domy Ludíkov.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii pronájem činžovního domu Ludíkov nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích dům Ludíkov, prodej domů Ludíkov, domy na pronájem Ludíkov, domy dražba Ludíkov.\nDalší lokality v okolí pronájem činžovní domy Ludíkov\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii pronájem činžovní domy Ludíkov, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr pronájem činžovní domy Ludíkov. Určitě lépe naleznete pronájem činžovní domy Ludíkov, který hledáte.


Jaké nebezpečí skrývá sršeň obecná? - zivocich.com\nÚvodní stránka » Články » Upíři, traviči a ukrutníci » Jaké nebezpečí skrývá sršeň obecná?\nJaké nebezpečí skrývá sršeň obecná?\n09. 11. 2012 Lucie Kocábková Upíři, traviči a ukrutníci 10501x 0\nJedovatá sršeň obecná nažene hrůzu snad každému smrtelníkovi. Nejdříve lze zaslechnout silné bzučení, které je prvním znamením. Sršeň obecná se řítí k Vám. Není důvod k velkým obavám. Sršeň bezdůvodně neútočí. Tedy pokud nenapadáte její pracně vystavěné hnízdo.\nSršeň obecná (Vespa crabro) patří do čeledi sršňovitých. V porovnání s vosou je mohutnější, větší a výrazněji zbarvená. Stejně jako vosy a včely, i sršně vytvářejí kolonie, v jejichž čele stojí královna. Královna dosahuje velikosti kolem třech centimetrů. Ve srovnání s vosou je až dvakrát větší. Sršně dále rozlišujeme na několik poddruhů, které se liší výskytem, zbarvením a jinými detaily.\nJak je to s bodnutím tohoto letce? Dnešní pohled na sršeň je velmi přeceňován. Vžilo se mínění, že je nebezpečným útočníkem, neprospěšným živočichem, který budí přílišný respekt. Nebezpečným žihadlem jsou vybaveny pouze samičky sršně obecné, které obvykle útočí pouze v ohrožení. Sršně nelze provokovat prudkými pohyby, nelze ničit jejich hnízda. K hnízdu se přibližujte maximálně na vzdálenost dvou metrů. Pokud vám sršeň vlétne do pokoje či do auta, dejte pozor a opatrně ji vyžeňte. Vždy si kryjte oči, ústa a krk. Žihadlo sršně není pro zdravého člověka nijak nebezpečné. Přesto však jedno bodnutí může být smrtelné. Rizikovou skupinou jsou děti, senioři a lidé alergičtí na bodnutí. Jed sršně není natolik intenzivní podobně jako je tomu u včelího. Na rozdíl od včely, sršeň obecná dokáže bodnout opakovaně. Zvýšenou pozornost věnujte bodnutí do oka, krku nebo jazyka. Postižené místo chlaďte, ledujte a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Nezanedbávejte ani preventivní opatření a svou domácí lékárnu vybavte léky, které tlumí alergické reakce. Volně takto zakoupíte například Zodac.\nNeškodný sameček sršně obecné se vyznačuje drobnější velikostí. Jak jej rozeznat? Sameček je vzrůstem podoben sršní dělnici. Černá ohnutá tykadla a zadeček se skládají ze sedmi článků. Tělo samičky disponuje pouze šesti dílky. Sršeň nepatří k hojně se vyskytujícím živočichům v našich končinách, i přesto se s ní můžeme setkat při česání ovoce, sušení sena, ve městě či na venkově. Ačkoliv sršeň obecná saje nektar z květin, nepovažuje se za významného opylovače. Sršni jsou užiteční zejména proto, že konzumují drobnější hmyz. Bohužel tak často napadají i oslabené kolonie včel.\nSršní hnízda se tak mnohdy neopodstatněně likvidují. Pokud chcete nechat odstranit sršní hnízdo, přesvědčte se, zda se nejedná o samčí kolonii. Takový zásah je pak opravdu zbytečný. Do likvidace se nepouštějte sami. Svěřte ji raději hasičům nebo specializované firmě. Zatímco v Čechách je likvidace sršních hnízd povolena, v sousedním Německu se trestá pokutou ve výši až 50 tisíc eur.\nNebezpečí mamby černé (06. 06. 2012)


Posunovací zálohy v uzlu Česká Třebová | VLAKY.NET\n26.6.2020 8:00 Pavel Stejskal\nKaždé větší nádraží, kde je složitější posun nebo se zajišťuje vlakotvorba, má k dispozici posunovací zálohu, tvořenou z lokomotivy a potřebného počtu posunovačů. V menších stanicích posun vykonává obsluha manipulačního vlaku. Jednou ze stanic na síti současné Správy železnic, kde fungují posunovací zálohy, je Česká Třebová. Tato rozlehlá stanice má vedle osobního nádraží se třemi ostrovními nástupišti také celou řadu dalších nádraží, jež jsou většinou skryta očím cestujících.\nNádraží v České Třebové bylo otevřeno v roce 1845 při zahájení provozu na Olomoucko-pražské dráze. Jednalo se zprvu o malé několika kolejné nádraží. V roce 1849 sem začaly jezdit vlaky z Brna a nádraží tak vzrostlo na významu. Během dalších let zde vyrostla větší výpravní budova, rozšířila se výtopna, vznikly železniční dílny a přibyly další koleje. Také manipulační prostory a skladiště se rozrostly. Vzhledem k postupnému nárůstu přeprav, dělení a spojování vozů na vlaky všech směrů vyvstala po roce 1849 nutnost posunovací zálohy. Jak v té době vypadal posun, máme spíše mlhavé představy. V prvních letech železničního provozu neexistovaly zarážky, jak je známe dnes, vozy se mezi sebou svěšovaly pomocí řetězů, k zajištění souprav sloužily hlavně ruční brzdy a dřevěné klíny.\nProblémy dělaly také různé rozteče nárazníků u vozů, a to až do doby, kdy došlo ke sjednocení. O organizaci posunu v počátcích železnice také nic nevíme, ale práce u posunu byla vždy velmi nebezpečná. O tom, zda byla vystavována z výtopny zvlášť lokomotiva na posun, nebo k tomu byly využívány stroje, které přivezly do České Třebové vlaky, rovněž nejsou žádné informace. Nádraží brzy přestalo zvýšenému provozu vyhovovat a začalo se uvažovat o dalším rozšíření. Navíc v roce 1855 byla síť Severní státní dráhy odprodána francouzskému kapitálu a noví majitelé dosadili na vedoucí místa v řízení nabytých drah francouzské odborníky. Ti zavedli organizaci provozu podle francouzských železnic. Společnost StEG byla zřejmě ta, která pro plynulost dopravy zavedla na větších nádražích stálé posunovací zálohy.\nTak získala Česká Třebová posunovací lokomotivy, tzv. zálohy. Jejich počet se zde navyšoval podle potřeb provozu. Společnost StEG zprvu k posunu využívala stroje převzaté od Severní státní dráhy, které pro svoji zastaralost již nebyly vhodné pro traťovou službu, ale pro posun byly dostačující. V letech 1882 - 1892 byly vyráběny pro posun lokomotivy kategorie IVm. Ty později dostaly u StEGu řadu 32, Rakouské státní dráhy jim přidělily řadu kkStB 166 a u ČSD konečně obdržely řadu 334.5. Že tyto lokomotivy byly vyrobeny právě pro posun, označuje písmeno „m“, zkratka slova manöver, manévrovat, zastaralý výraz pro posun. Právě tyto lokomotivy se objevily v České Třebové na posunu s nákladními i osobními vozy, při seřazování vlaků, přístavbě vozů k nakládce atd.\nJak dlouho byly lokomotivy IVm nasazovány na posunu v České Třebové nevíme, ale na několika snímcích nádraží jsou tyto lokomotivy zachyceny i v období před 1. světovou válkou. K posunu bývaly využity rovněž další stroje ze stavu výtopny Česká Třebová. Na přelomu století to byly i stroje Engerthovy konstrukce hned několika typů. Tyto lokomotivy StEG byly nasazovány v působnosti výtopny Česká Třebová na další výkony i na místních tratích a na postrcích. Kolik záloh bylo v České Třebové potřeba k posunu v období mezi roky 1880 - 1918 lze jen usuzovat. Podle velikosti tehdejšího nádraží zřejmě postačovaly 2 lokomotivy. Co však nepostačovalo, bylo ale nádraží. V pamětech je zmiňováno, že nádraží bylo plné vlaků a vozů a kolejiště nepostačovalo, provoz váznul a běžně se jezdilo na obsazené koleje.\nŽelezniční stanice Česká Třebová na historické mapě z 19. století\nDílčí úpravy problém nevyřešily. K rozšíření nádraží došlo až v dobách Československé republiky v několika etapách v letech 1920 - 1936. Předně vzniklo nové osobní nádraží, v podstatě v podobě, jak je známe dnes. Byla postavena nová, současná výpravní budova s poštou, tři ostrovní nástupiště (1924 - 1925). Původní výpravní budova ustoupila novému kolejišti a byla zbořena. V letech 1930 - 1935 byla v katastru obce Rybník vybudována nová výtopna se dvěma točnami, dvěma rotundami, dílnami a velkým zauhlovacím zařízením, doplněným velikým jeřábem. Dominantou nové výtopny se stala kulatá věž vodojemu. Stará výtopna, která stála naproti výpravní budově, byla zbořena a na jejím místě bylo v roce 1936 zbudováno seřaďovací nádraží se svážným pahrbkem.\nDalší rozšíření stanice bylo provedeno za novou výtopnou dalším seřaďovacím nádražím, tzv. harfou. Nová kolejiště přinesla více seřaďovací práce a posunu, s tím i nárůst záloh. Na tyto zálohy byly nasazovány opět starší lokomotivy, které pro svoji konstrukci již nebyly vhodné na traťovou službu. Nasazovány tak byly např. lokomotivy řady 403.0, zachyceny jsou na negativech v archivu Městského muzea Česká Třebová. Nasazovány byly na posun také starší stroje řady 311.1 (StEG IIIm, později řada 33, kkStB řada 32). Nová kolejiště však byla stále uváděna jako nouzová řešení a v plánu bylo vybudování zcela nového nádraží na základě nejmodernějších poznatků v práci s posunem a řazením vlaků.\nPodle zachovaných zápisníků několika zaměstnanců stanice víme, že zde byly před 2. světovou válkou 4 posunovací zálohy, obsazené partami posunovačů, kterým říkali čety. Každou z čet vedl zaměstnanec, v roce 1945 onačený nádražní, dnes bychom řekli vedoucí posunu. V současnosti je funkce nádražní zaměstnanec, který koordinuje práci posunových čet v součinnosti se staničním dozorčím. V četě byly kromě nádražního svěšovači, sváděči, zarážkáři, brzdaři a doprovod lokomotiv. Každá z čet měla minimálně 5 posunovačů, ale vzhledem k tehdejším možnostem posunu, kdy se odvěsy na spádovištích chytaly většinou na zarážky, byly čety rozhodně početnější. Ve staniční kronice z roku 1945 se uvádí, že v České Třebové byly tou dobou opravdu 4 posunovací zálohy.\nDalší rozšíření seřaďovacího nádraží probíhalo v období 2. světové války, kdy vznikly mimoúrovňové spojky na takzvané horní nádraží. Po skončení války a konsolidaci provozu rozšiřování nádraží pokračovalo, a to hlavně pracemi na straně k Praze, kde byl postaven tzv. Suez. V roce 1960 však bylo rozhodnuto o výstavbě moderního seřaďovacího nádraží s vjezdovou a odjezdovou skupinou a objízdnou kolejí, ústící do vjezdové skupiny ze směru od Prahy. Byla postavena rovněž nová odjezdová kolej pro směry na Brno a Olomouc. Byla to nejkomplexnější přestavba českotřebovského nádraží, rozdělená do několika etap. Do roku 1975 bylo postaveno zcela nové nádraží s objízdnými kolejemi, oddělujícími nákladní dopravu od osobní. Vzniklo vjezdové nádraží, z části za využití staveb z válečných let.\nSeřaďovací nádraží „Harfa“ ve 30 letech minulého století; sbírka: Pavel Stejskal\nVznikl nový svážný pahrbek, seřaďovací skupina s 5 svazky pro tvorbu vlaků, odstavné nádraží pro osobní soupravy, další spádoviště s kolejištěm bylo vytvořeno u nádraží Střed. Tomuto nádraží se říkalo „pionýrské“, ve staničním řádu je vedeno jako staniční skupina. Přestavbou bylo využito také kolejiště postavené v roce 1936, tzv. Rn skupina. Zde byl rovněž svážný pahrbek s kolejovými brzdami. V rámci výstavby nového nádraží byla provedena elektrizace některých částí nádraží. V roce 1970 bylo řízení celého nádraží zapojeno do centrálního stavědla 019 s reléovým zabezpečovacím zařízením s číslicovou volbou vlakových cest. Hlavní spádoviště je řízeno ze stavědla 015, vjezdové nádraží je řízeno ze stavědla 014 a nádraží Střed je řízeno ze stavědla 039, kde bylo i stavědlo pro spádoviště pionýrského nádraží.\nSpádoviště Rn skupiny se ovládalo ze stavědla 028. Již během výstavby a rozjezdu jednotlivých nádraží v uzlu Česká Třebová se začaly navyšovat počty záloh. V 80. letech minulého století bylo seřaďovací nádraží vytíženo na plnou plánovanou kapacitu a v rámci socialistické soutěže a různých závazků vytvářelo rekordy v rozposunu vlaků a vozů. Nádraží bylo rozděleno na posunovací obvody. Podle staničního řádu z roku 1984 byly v uzlu Česká Třebová tyto obvody:\nObvod 1 a 2. posunovací lokomotivy – vjezdová skupina a přísunové koleje ke svážnému pahrbku. Zde byly posunovací lokomotivy Z 1 a Z 2 pro přísun vozů ke svážnému pahrbku.\nObvod vedoucího posunu na spádovišti – svážný pahrbek a přilehlé zhlaví u stavědla 014.\nObvod 9. posunovací lokomotivy – zhlaví pod hlavním spádovištěm a všechny směrové koleje.\nObvod vedoucího posunu pro vozové depo – koleje u rychloopravny objektu 050 a kolejiště staré harfy. Obsluha vleček Měnírna a Zásobovací sklad železnic.\nObvod vedoucího posunu Střed I. a II. – nádraží Střed, včetně stahovacích kolejí č.1 a 2.\nObvod vedoucího posunu staniční skupiny – obvod staniční skupiny (pionýrské nádraží), stahovací kolej č.3 a koleje č.203-210 pod svážným pahrbkem (tzv. malý Střed). Zde byla nasazena lokomotiva Z 9.\nObvod vedoucího posunu 13. zálohy – bez stanoveného obvodu, uřčeného pro práci úprav nákladů a obsluhu obvodu „Pod jeřábem“ ve staré harfě. V českotřebovské hantýrce zdejšího nádraží se říkalo "véčka", podle správkových nálepek s velkým V pro úpravu nákladu. Zde bylo potřeba silnější lokomotivu, protože v dobách největšího rozmachu nádraží se zde rovněž dělalo hodně vozů. Zde byla lokomotiva Z 13.\nObvod vedoucího posunu Jih – jižní zhlaví odjezdové skupiny.\nObvod vedoucího posunu Sever – severní zhlaví odjezdové skupiny.\nObvod vedoucího posunu Rn skupiny – celé kolejiště Rn skupiny, včetně výtažné koleje. Zde se řadily hlavně vlaky, tzv. rychloběžky s jižním ovocem, směřujícím z jižních zemi Evropy do Skandinávie. Byla zde na kolejích č. 53 a 55 tzv. dobytčí rampa, kde se většinou napájel dobytek a koně a byla zde možnost také doplňovat led do chladicích vozů. V tomto obvodu byla také stálá posunová četa a lokomotiva Z 10.\nObvod vedoucího posunu osobního nádraží – kolejiště osobního nádraží na severním zhlaví.\nObvod vedoucího posunu 4. posunovací zálohy – kolejiště osobního nádraží na jižním zhlaví a odstavné nádraží. Zde byla lokomotiva Z 4.\nObvod vedoucího posunu 3. zálohy – překladiště a vlečkový obvod Kalvárie a vlečka Primona. Lokomotiva Z 3.\nT 669.1120 v první stahovací koleji směřuje na nádraží Střed; 17.7.1987 © Pavel Stejskal\nTyto obvody byly trvale obsazovány posunovacími četami, některé o síle 1 + 1, většina však o síle 1 + 2 a jediný samostatný pracovník byl vedoucí posunu na denních směnách v pracovní dny nasazován pro potřeby posunu v ŽOS. Z Lokomotivního depa Česká Třebová bylo vystavováno 13 lokomotiv jen pro potřeby posunu ve stanici. V případě dalšího nárůstu výkonů byly zálohy doplněny o další lokomotivy. Kromě již výše uvedených záloh pro obvody s posunovou četou byly také zálohy bez čety, které zajížděly do různých obvodů stanice. Podle potřeby jejich řízení při posunu měl na starosti vedoucí posunu v obvodu, kde se posun vykonával.\nLokomotiva 5. zálohy (Z 5) měla stanoviště na nádraží Střed a sloužila k řazení vozů, odstavování správkových vozů a dalšímu posunu dle dispozic výpravčího Střed. Zároveň to byla záloha vystřídací, mohla ihned zaskočit v případě neschopnosti některé z dalších záloh. Tato záloha neměla svoji stálou posunovou četu, ale podle pokynů zajížděla do obvodů, kde byly posunovací čety, např. posun nádraží Střed.\nZálohy č. 6, 7 a 8 byly tzv. stahovačky. Ty byly využívány na stahování sestavených vlaků z nádraží Střed do odjezdové skupiny. 11. záloha byla využívána pod svážným pahrbkem a podle potřeby i na přísun ke svážnému pahrbku. 12. záloha byla opět stahovačka z nádraží Střed do odjezdové skupiny, lokomotivy se zde vyskytovaly stejné jako u záloh 6, 7 a 8.\nZ hlediska lokomotiv, nasazených na jednotlivých zálohách v České Třebové během stavby nového nádraží, byl provoz ve znamení hlavně parních lokomotiv. Na svážném pahrbku byly nasazovány mimo jiné stroje parní lokomotivy řady 423.0. Pamětníci vzpomínají na 423.084, která přišla do České Třebové ze strojové stanice Polička v roce 1965, spolu s dalšími stroji řady 423.0. Tato lokomotiva v České Třebové zůstala nakonec osamocena, ostatní stroje této řady byly předisponovány do Kolína. Lokomotiva 423.084 byla ale nasazována na pomocném vlaku. V té době se však na parní trakci pohlíželo jako na něco, co brzy skončí. V depu byly elektrické lokomotivy, motorové lokomotivy postupně přicházely z výroby, a tak o parní stroje již nebyla taková starostlivost, jako dřív.\nA tak lokomotiva na pomocném vlaku byla spíše trpěná a jezdit a topit ji, bylo utrpení. 423.084 byla zrušena 26.7.1974. V roce 1959 se ve stavu LD Česká Třebová objevila lokomotiva T 435.001 (od 12.9.1959 do 2.6.1960). Její konkrétní nasazení v České Třebové se mi nepodařilo zjistit. Další lokomotivy T 435.0 přišly v letech 1960 a 1961 (T 435.058, 084) a byly zkoušeny mimo jiné na některých zálohách. Lokomotiva T 435.084 byla využívána i v postrkové službě. Lokomotivy řady T 435.0 (720) byly později nasazovány na manipulačních vlacích v působnosti LD Č. Třebová a strojových stanic Choceň a Polička. Dalšími motorovými lokomotivami, které s objevily na českotřebovských zálohách, byly stroje řady T 444.02 a 1, které byly dodány v letech 1965 a 1966.\nT 444.0252 na 3. záloze v obvodu 10. zálohy dne 10.5.1987 © Pavel Stejskal\nTaké tyto lokomotivy byly záhy přesunuty na výkony strojových stanic Choceň a Polička. Zůstaly jen některé lokomotivy řady T 444.02 a byly využity na zálohy, stálicí na 3. záloze se stala T 444.0252 (725.252) počátkem 90. let minulého století vystřídaná 730.013. První vhodné lokomotivy pro většinu českotřebovských záloh se ukázala být řada T 458.1 (721). První z lokomotiv T 458.1 byly zařazeny do stavu LD Česká Třebová v červnu 1965. K 1.1.1966 tak eviduje depo stroje T 458.1143 - 146 a 151 - 156, celkem 8 strojů. Právě tyto lokomotivy byly od konce 60 let nasazovány na větší část českotřebovských záloh a lokomotiva již pod novým označením 721.152 se objevovala na posunu ještě v roce 2002. V průběhu let procházely lokomotivy T 458.1, nově 721, dílenskými opravami hlavně v ŽOS Č. Třebová.\nPo opravách byly na několik dní zkoušeny na manipulačních vlacích do Lanškrouna a Hoštejna, aby se projevily případné závady. Potom se opět vrátily na určené zálohy. V roce 1987 byly do České Třebové z ČKD Praha dodány nové lokomotivy řady T 457.0, čísel 013 - 015. Lokomotivy byly osazené automatikou pro svážné pahrbky. Lokomotivy T 457.0013 a 014 byly nasazovány většinou na zálohy č. 1 a 2 pro vjezdové nádraží, lokomotiva T 457.0015 byla nasazována převážně na manipulační vlaky z Č. Třebové do Lanškrouna a Hoštejna. Automatika na lokomotivách k posunu příliš nevyhovovala, spíše ale nebyla oblíbená, brzy byly lokomotivy T 457.0013 a 014 nasazovány na dalších zálohách. Lokomotiva T 457.0013 byla nasazována často na 3. zálohu a T 457.0014 se objevovala na 5 a 11 záloze.\nZ dalších parních lokomotiv byla na 3. záloze v první polovině 60. let parní lokomotiva řady 344.1. V jednom instruktážním filmu ČSD, vyrobeném v těch letech pro školení dopravních zaměstnanců, se v jedné části ukazuje práce průvodčího v odjíždějícím osobním vlaku z České Třebové. Na pozadí se v záběru mihne za okny vlaku překladiště v České Třebové právě s lokomotivou 344.1 vyšších čísel, s dvěma parními dómy, propojenými komunikační rourou. Při pohledu do Provozní knihy LD Česká Třebová lze usoudit, že se nejspíše jednalo o stroj 344.155. Pamětníci si vzpomínají i na nasazení stroje 344.119 na 3. záloze, ale tato lokomotiva je hlavně dokladována na místní trati Rudoltice v Čechách - Lanškroun. Na záloze č. 4 byla nasazována do poloviny 60.let minulého století hlavně 422.0113.\nLokomotiva měla vážnou nehodu, kdy se podle pamětníků položila na bok na křižovatkové výhybce, což způsobilo její vyřazení. Dne 11.3.1966 byla vedena již jako neprovozní a 13.11.1966 byla zrušena. Po vyřazení lokomotivy 422.0113 zde jezdila lokomotiva T 334.043 a po dokončení elektrizace odstavného nádraží zde byly nasazovány lokomotivy řady E 458.0 (110) a E 458.1 (111). Ze „žehliček“ to byla především 110.020, ale objevovaly se zde na kratší či delší dobu i stroje jiných čísel. Při napěťových výlukách pak zaskakovaly lokomotivy motorové. Zde byla také nasazována motorová lokomotiva T 669.1172, dnešní muzejní stroj, v současnosti k vidění v deponii Muzea ČD v Olomouci.\n110.020 na Z 4 a dispečerka E 669.0002 v České Třebové; 10.12.1988 © Pavel Stejskal\nV padesátých letech vyráběla Škoda Plzeň pro nákladní vlaky výkonné parní lokomotivy řady 556.0 a českotřebovské lokomotivy řady 459.0 opouštěly traťové výkony a byly nasazovány na českotřebovských zálohách a postrcích. Lokomotivy řady 459.0 byly dodány v roce 1946 v rámci výpomoci UNNRA a dlouhá léta měly jako domovskou výtopnu Českou Třebovou. A právě lokomotivy 459.0 byly nasazeny na zálohách (tzv. stahovačkách) čísel 5, 6, 7 a 8. Poslední českotřebovské „unnry“ dojezdily v roce 1971, kdy jim propadaly kotle. Z lokomotiv 556.0 se na zálohách mohly objevovat stroje čísel: 240, 244, 265 a 361 (stav k 1.1.1975). Na stahovacích zálohách se objevovaly také lokomotivy 534.0318, 322, 353 a 390 (stav k 1.1.1975).\nV polovině 70 let minulého století však byly parní lokomotivy nahrazeny motorovými stroji, na stahovacích zálohách to byly T 669.012 a 036 a některé z lokomotiv řady T 458.1. Později byly motorové lokomotivy na stahovačkách nahrazeny „žehličkami“ řady E 458.0 a E 458.1. Poslední z parních lokomotiv pod Českou Třebovou byly stroje 556.0165 (zrušena 21.3.1980) a 370 (zrušena 13.10.1981), ale před svým zrušením již nejezdily a navíc fyzicky ani v České Třebové nebyly. Na 9. záloze byly nasazeny v průběhu let lokomotivy řad T 444.02, 1 a T 669.0 a 1. Obdobně tak byla obsazena rovněž 10. záloha. Zde jezdily v průběhu let lokomotivy řady T 444.02, pak stroje řady T 669.0 a po zatrolejování Rn skupiny ůžehličky“ řady 110 a 111.\nZáloha č.13 musela ze staré harfy vytahovat zátěž hned přes dvě značná stoupání. Tak zde byly nejčastěji nasazeny parní lokomotivy řad 556.0, 459.0, 534.03 a po odstavení parních lokomotiv pak hlavně T 669.0 a 1. Nasazení lokomotiv na zálohách se ale dost často měnilo, takže nelze přesně určit období nasazení jednotlivých lokomotiv na českotřebovských zálohách. Občas se stalo, že byly některé posunky nasazeny podle potřeby i na postrkovou službu do Třebovice v Čechách a Opatova. Vedle posunovacích záloh pro seřaďovací nádraží byly další posunky v depu a v opravně vozů vozového depa. Pamětníci vzpomínají na nasazení parní lokomotivy řady 310.0. V roce 1959, odkdy byla vedena provozní kniha LD Česká Třebová, je zaznamenána lokomotiva 310.046 a lokomotivy 314.231 a 240.\nV roce 1959 byla do České Třebové přidělena lokomotivy T 211.034. Právě na posun okolo obou točen depa byly nasazeny lokomotivy řady T 211.0 a později jejich modernější verze (T 212.050, 702.029, 702.043). Na topírenské záloze velké točny proběhly dne 28.3.1990 zkoušky s lokomotivou 704.001. Zkoušky byly sice úspěšné, k nasazení lokomotiv řady 704 nedošlo. Další zkouška na topírenském posunu proběhla dne 20.5.1993. Na posunu na velké točně byla zkoušena lokomotiva 799.001, které se přezdívá „adéla“. Zkoušky proběhly úspěšně a po rozběhu sériové výroby rekonstrukcí z lokomotiv 700 až 702 byla do depa dodána 799.007 pro posun v depu. V současnosti zde jezdí 799.026. K posunu na vozovce depa byla až do roku 1971 převážně nasazována lokomotiva 434.120.\nStroje 702.029 a 799.001 na paprscích velké točny dne 20.5.1993 © Pavel Stejskal\nPo jejím zrušení zde zaskakovaly parní lokomotivy řad 459.0 a 534.03. Po parních lokomotivách pak zde nejčastěji jezdila některá z motorových lokomotiv řady T 669.1. Další stroj byl na pohotovosti pomocného vlaku. Ta byla určena pro pomocný vlak, který v případě nehody měl povinnost vyjet z depa do 30 minut. Navíc to byla mnohdy jediná lokomotiva, která mohla okamžitě zaskočit při nějaké neschopnosti na tratích v okolí. Zde byla již zmíněná lokomotiva 423.084, pak T 444.02 a po ní T 458.1. Do zrušení pohotovosti pomocného vlaku byla nasazována lokomotiva T 458.0017 (730.017). Poslední ze záloh, která nebyla označena číslem, byla vystavována z depa pro posun v ŽOS. Jednalo se především o přestavování opravovaných lokomotiv od přesuvny na zkušební a prohlídkové koleje.\nAle také k dalším posunům podle momentálních potřeb dílen a návozu lokomotiv na opravy z depa, kde byly lokomotivy čekající na opravy odstavovány. Vozové zásilky, které přišly s díly, motory a koly pro dílny, přistavovala do dílen 3. záloha. Podle pamětníků byla na posun do ŽOS vystavovaná lokomotiva 524.012, ale také 534.027, která byla později nahrazena lokomotivou T 334.049, někdy zaskočila i T 211.0, nebo T 212.0. Občas se zde objevila lokomotiva jiné řady, nebo vypomohla lokomotiva 3. zálohy. Po privatizaci ŽOSky si firma ČMKS obsluhu kolejiště firmy prováděla vlastní lokomotivou T 435.0574. Po ní se zde objevila lokomotiva 719.701 evidovaná již pod CZ LOKO. V současnosti v areálu CZ LOKO provádí posun dceřiná společnost CZ Logistic lokomotivami 709.601 a 719.701.\nPro práci celého uzlu byly vydávány Pokyny pro výkon dopravní služby, vždy platné pro jednotlivé grafikony. Ve své sbírce mám těchto Pokynů zhruba 30 kusů. V uzlu se jim říkalo „mozeček“ a obsahovaly důležité údaje spojené s činností zaměstnanců stanice. Nejstarší z „mozečků“ v mé sbírce je z grafikonu pro roky 1969/70, platného od 1. června 1969. Kromě mnoha údajů a tabulek je zde pro tento článek důležitý údaj. Zde byly vypsány zálohy a jejich obsaditelnost lokomotivami. Bohužel zde nejsou vypsány jednotlivé řady lokomotiv, ale obsazení podle trakce. Zálohy 1 - 6 a 10, 11 a 13 byly obsazovány motorovými lokomotivami. Parními lokomotivami tak byly obsazeny zálohy 7, 8, 9 a 12. Pokyny obsahovaly i seznam vleček s časy jejich obsluhy. Šlo o vlečky Perla, cihelna, Dřevona a Energetické závody.\nTou dobou se kotelna ČSD, kam vedla z Kalvárie (místní pojmenování) vlečka, teprve stavěla. V Pokynech pro rok 1971/72 je již obsluha kotelny uvedena. Další údaj je rovněž zajímavý, změnil se název firmy Perla na Primonu. Pokyny zpracovala a vydávala technická skupina žst. Česká Třebová a byly rozděleny na jednotlivá pracoviště v uzlu. První redukce provozu českotřebovských záloh přišla po roce 1990 s rozdělením Československa. Změnila se vlakotvorba, zkrátila se vozební ramena a s útlumem průmyslu v rámci privatizace a přechodu na tržní hospodářství došlo i k odlivu dopravců. V uzlu Česká Třebová postihlo omezení nejprve posun na „pionýrském“ nádraží, který byl zastaven. Část místní práce a sestava manipulačních vlaků byla převedena na výkon 10. zálohy. rovněž postižené omezením posunu.\n„Pionýrské nádraží“ jako odkladiště zrušených lokomotiv; 24.5.2004 © Pavel Stejskal\nKolejiště „pionýrského“ nádraží začalo sloužit pro odstavování nepotřebných lokomotiv ČD řady 181, 182, 735 a 753 a vozů určených k likvidaci. Zhlaví tohoto nádraží směrem k odjezdové skupině bylo vytrháno a koleje se tak staly kusými. Po odvezení odstavených lokomotiv do PJ Česká Třebová, kde byly z části rozloženy, z části odprodány dopravcům do Polska, došlo k redukci a úpravám kolejiště. Sneseny byly také kolejové brzdy, další zařízení a zbylé výhybky byly upraveny na místní stavění. Stavědlo pro toto nádraží v budově 028 bylo zrušeno. Jen koleje č. 301 a 302 sloužily ještě několik let pro úpravu nákladů, které sem bylo přemístěno se staré harfy, kde byly rovněž ukončeny opravy. Dnes kolejiště staré harfy slouží k odstavení vozů a lokomotiv, čekajících na šrotaci.\nStejně tak dopadla rychloopravna vozů, kterou v současnosti z části využívá Leo Express k provozní údržbě svých motorových jednotek. Omezením oprav vozů a úprav nákladů byla také zrušena záloha č.13. Další omezení se týkala stahovacích záloh 6, 7, 8 a 12. Stahovačky byly rušeny postupně, tak jak nabíhal útlum celého seřaďovacího nádraží v závislosti na poklesu výkonů nákladní dopravy Českých drah v průběhu let 1995 - 2000. Záloha č. 5 byla převedena jako stahovačka a zaskakovala na další zálohy podle momentální potřeby. Další omezení přišlo po roce 2000. Došlo ke sloučení záloh č. 3 a 10 pod jednu a ta dále nesla označení Z 3. Ta nějakou dobu ještě mimo obsluhy překladiště a vleček zajišťovala posun a sestavy manipulačních vlaků v kolejišti Rn skupiny.\nOkolo roku 2002 byla vyloučena i Rn skupina a kolejiště se tak stalo odkladištěm nepotřebných vozů. Jednu zimu využívalo koleje č. 53 a 55 ČD Cargo pro odstavení lokomotiv. Tyto koleje byly kryty ochrannou stěnou, a tak protáčení lokomotiv v noci bylo utlumeno. Kolej č. 49 sloužila pro potřeby dílen. K redukci došlo také na vjezdovém nádraží. Zůstaly zde pouze 2 zálohy, jedna (Z1) se „žehličkou“, druhá (Z2) s motorovou lokomotivou. Záloha č. 11 prošla v letech 1995 - 2005 rovněž několika změnami a převzala nejprve po 13. záloze odsluhu depa, opravny vozů i vleček na Zásobovací sklad a měnírnu. Moje sbírka Pokynů však mnohé změny v zálohách nezachycuje, některé údaje tam prostě chybějí, další jsou uváděny se zpožděním, kdy technická skupina pouze kopírovala údaje v předchozích Pokynů.\nMnohé redukce v provozu přicházely i během jednotlivých grafikonů a omezující pokyny přicházely v rámci nařízení nebo opatření přednosty stanice. Až v Pokynech pro roky 1998-99 se objevuje tabulka s nasazením lokomotiv a souhrnem všech zbývajících záloh:\nZ 1: Svážný pahrbek, směrová skupina pod 015, řada 730\nnejede v Ne 6.00-18.00\nZ 2: Svážný pahrbek, směrová skupina pod 015, řada 730\nomezení: nejede v Ne 14.00-18.00 a Po 6.00-18.00\nZ 3: Rn skupina, místní práce, staniční skupina, řada 730\nomezení: nejede v Ne 6.00-18.00\nZ 4: osobní nádraží, odstavné koleje, řada 111\nZ 5: vystřídání všech záloh stanice, řada 721\nZ 6: směrová skupina u 039 a stahování zátěže, řada 111\nZ 11: směrová skupina pod 015, DKV, opravna vozů, vlečky HÚŽ a měnírna, řada 721\nZ 12: směrová skupina u 039 a stahování zátěže, řada 111\nZ 2 s lokomotivou 731.024 v brzdách seřaďovacího nádraží; 21.10.2016 © Pavel Stejskal\nV roce 2001 byla zrušena záloha č. 6 a ke GVD 2004/05 byla zrušena záloha č. 5. K 1.12.2007 došlo k rozdělení Českých drah a vznikla dceřiná společnost ČD Cargo. Veškerou práci v nákladní dopravě v uzlu Česká Třebová převzala nová společnost. Lokomotivy pro posun byly zahrnuty pod SOKV Ostrava, samotnou práci v uzlu řídí Provozní pracoviště Česká Třebová, pod které patří zaměstnanci posunu, tranzita, vozmistři a další funkce spojené s nákladní dopravou. Nákladní nádraží, spádoviště a zařízení s ním spojené, výpravčí 014, 019 a 039, signalisté na stavědle 015 atd. zůstali pod SŽDC s řízením Provozního oddílu Česká Třebová. Co se týče lokomotiv, zůstaly v počátcích rozdělení jednotlivé řady jako před ním. ČD Cargo využívalo pro své zálohy lokomotivy řad 110 a 111 a motorové lokomotivy řad 730 a 742.\nV listopadu 2010 se na 3. záloze objevila na několik týdnů lokomotiva 771.103. Ta zde byla v rámci provozních zkoušek po opravách po dlouhodobém odstavení. Po ověření v provozu byla odeslána na výkony PJ Ostrava. V roce 2012 byly stroje řady 730 staženy z provozu a odstaveny. Nově se na zálohách objevily lokomotivy řady 731, v současnosti čísel 022 a 024. Z lokomotiv řady 742 se pod praporem ČDC na kratší či delší dobu na zálohách i manipulačních vlaků v obvodu PP Česká Třebová vystřídalo hodně strojů. S rozdělením Českých drah a vznikem ČD Cargo došlo k reorganizaci práce jednotlivých záloh. Českým drahám zůstala záloha Z 4 pro posun v osobním nádraží. Umístění 3. zálohy, která měla stanoviště na překladišti, bylo změněno na nádraží Střed a změnilo se její nasazení v uzlu.\nZ 3 provádí obsluhu překladiště, vleček na Kalvárii, Zásobovacího skladu a vozového depa, které opravovalo vozy pro ČD Cargo. Vedle této práce pak stahuje hotové vlaky z nádraží Střed do odjezdové skupiny pro směry na Olomouc a Brno. Výchozí vlaky směr Praha se zapřahují vlakovými stroji na nádraží Střed. Mimo nasazení 3. zálohy na práci po celém nádraží, v současnosti zajíždí také obsluhovat Lanškroun a Svitavy, podle potřeby i další okolní stanice. Letité působiště 3. zálohy stále převládá v mysli zaměstnanců a mnoho strojvedoucích se stále hlásí výpravčím, že chtějí jet ke 3. záloze. Myslí ale tím jízdu na překladiště. Zálohy 1 a 2 ČD Cargo zůstaly i nadále na vjezdovém nádraží. Z 1 v elektrické trakci na přísun vozů ke spádovišti, Z 2 v motorové trakci na práci pod svážným pahrbkem.\nK 1.2. 2020 byla zrušena bez náhrady záloha Z 1 a veškerou práci na vjezdovém nádraží i pod svážným pahrbkem musí zvládat Z 2. Z 4 zůstala pod Českými drahami a vykonávala posun v osobním nádraží. V roce 2012 byla záloha č. 4 zrušena. Případný posun v osobním nádraží je prováděn vlakovými lokomotivami, popř. je z depa vystavena lokomotiva z topírenské zálohy. Zde se objevuje stroj 703.029, popř. 742.196. V roce 2014 došlo k zajímavé události. V noci z 2. na 3. prosince postihla železnici rozsáhlá námraza. Mnoho vlaků nedojelo, a tak zálohy ČD Cargo z České Třebové zachraňovaly alespoň některé vlaky osobní dopravy. Lokomotivy se tak podívaly v čele rychlíků do Prahy, Plzně a Olomouce. V roce 2013 byl otevřen terminál firmy Metrans.\n742.199 (Z 3) v rámci poznání zaměstnanců ČD Cargo na novém\nterminálu Metrans dne 20.12.2012 © Pavel Stejskal\nNa počátku provozu terminálu zde několik týdnů byla vystavena záloha Metrans, tvořená lokomotivou 740.444. Na základě smlouvy mezi ČD Cargo a Metransem posun pro terminál vykonávaly zálohy ČD Cargo. Později byla na terminál vystavována zvlášť záloha ČD Cargo, která byla vedena jako záloha č. 4. Ale protože se při občasném posunu v osobním nádraží ohlašovala lokomotiva zde vykonávající posun rovněž jako záloha č. 4, což mohlo zmást výpravčí na hlavním stavědle, byla záloha ČDC posléze označena jako záloha Metrans. V současnosti provádí posun na terminálu firma Metrans vlastními lokomotivami a zaměstnanci. K vidění jsou zde tak stroje 740.513 a 749.\nZáloha Metrans obsluhuje nejen terminál, ale zajíždí také na vjezdové nádraží, pod spádoviště, kde má Metrans vyčleněno několik kolejí pro své vozy, na nádraží Střed a do odjezdové skupiny. Pod PP Česká Třebová vedle výkonů na manipulačních vlacích do Lanškrouna a Chornic, před tím i do Velkých Opatovic byla vedena záloha ve Svitavách s obsluhou místních vleček a stanic Květná, Polička, Borová u Poličky a Březová nad Svitavou. Zde byly nasazovány lokomotivy řad 730, 731 a 742. Pro úplnost je potřeba zmínit, že do počátku 90. let minulého století byly vedle záloh pro potřeby uzlu vystavovány také lokomotivy na výkony dispečerské, tedy „dispečerky“ D-1 a D-2. V dobách končícího parního provozu v České Třebové zde jezdily stroje řady 556.0. Pak byly nahrazeny elektrickými lokomotivami.\nNa D-1 byla nasazena lokomotiva E 669.0002, na D-2 zase E 669.0001. Tu ale v roce 1982 nahradila lokomotiva E 669.1078 a v roce 1986 byla zase nasazena lokomotiva E 669.1058. Vedle „dispečerek“ byly v České Třebové ještě 2 postrkové lokomotivy. Postrk PT 1 byl v nezávislé trakci, zde jezdily parní lokomotivy řady 459.0, pak 556.0. Poté byl na PT 1 nasazen „čmelák“ řady T 669.1. Druhý postrk, PT 2, byl v elektrické trakci. Po roce 1960 zde byla nasazena některá z lokomotiv řady E 469.1, často lokomotiva E 469.1085 s prolisy na čelech. Po odchodu lokomotiv řady E 469.1 do LD Ústí nad Labem některá z lokomotiv řad E 499.0 a E 669.1. Po dodání lokomotiv řady E 479.0 byla na výkon PT 2 vyčleněna lokomotiva E 479.0001. Tyto postrky a dispečerky měly stanoviště a nástupní místa v České Třebové.\nDalší postrk (PT 3) byl rovněž v elektrické trakci (E 479.0002/130.002) a měl stanoviště v Zámrsku. Podle potřeby provozu byl na další postrkové výkony nasazován ještě postrk PT 4, rovněž v elektrické trakci. Pakliže jste dočetli moje povídání až sem, možná vás napadne, že omezování posunu v České Třebové a útlum jednoho z největších seřaďovacích nádraží v České republice je docela hrozivé. Je to však dáno celkovým provozem naší železnice, odklonem dopravy z kolejí na silnice a celkovou dopravní politikou za posledních 30 let. Změnily se směry dopravy, mnoho vleček a manipulačních obvodů zaniklo, další činnosti byly zrušeny nebo silně omezeny. Úporné hledání úspor za každou cenu namísto vstřícných kroků k přepravcům vede k prohlubování ztrát.\nAle nepřísluší mi hodnotit současnou situaci v dopravě a tento článek je malý náhled do historie posunu v České Třebové. Nedělám si patent na úplnost a přesnost, je to pouhé shrnutí a ohlédnutí za 175 lety existence nádraží v České Třebové.\nÚvodní snímek: Stroj kkStB 166.40 (ČSD 334.516) s partou posunovačů v České Třebové\npřed 1. světovou válkou; sbírka: B.Golda\nOhlédnutí za „žehličkami“ v České Třebové , 14.2.2020 8:00\nDruhá posunovacia staničná záloha v žst. Košice a Colnica, 16.1.2017 8:00\nNa skok do České Třebové, 11.10.2016 8:00\nLedová kalamita v České Třebové, 21.12.2014 8:00\n50 let provozu vjezdového nádraží v České Třebové, 6.8.2014 8:00\nPrvní rok provozu překladiště METRANS v České Třebové, 21.2.2014 8:00\nKontejnerový terminál METRANS v České Třebové dokončen, 4.1.2013 8:00


DulaPraha - Co nabízím\nStátní konzervatoř Praha, klasický tanec\nDále jsem absolvovala\nkurz pro duly ČAD, 2005\nkurz Respektovat a být respektován, 2007\nkurz nošení dětí v šátku, 2007\nkurz Baby masáží, 2007\nsebezkušenostní workshop Pesso-Boyden terapie, 2008\npostgraduální kurz Aspekty práce s traumatem v profesi duly, 2009\nkurz pro laktační poradce, 2010\nkurz Psychologie porodu Aperio, 2010\nworkshop s anglickou dulou a lektorkou PP Katinkou Soetens, 2012\núvodní kurz Alfa Nursing, 2012\nkurz Trauma u porodu, realita či chiméra,M. Mrowetz, 2012\nMichel Odent Znovuzrozený porod, Klub Lávka, Praha, duben 2013\nvýcvik v oblasti kojeneckých vývojových pohybů a jógy pro miminka s Ellynne Skove (MA, LCAT, NCC, BC-DMT, RPP), květen 2014\nworkshop meditativního tance Buto, Český institut biosyntézy, prosinec 2014\ncertifikovaná chůva pro děti od narození do zahájení školní docházky, červenec 2016\nkurz Motýlí masáže pro novorozeňátka, Eva Kopasová, prosinec 2018\ncertifikovaný kurz Access Bars®, Access Consciousness®, květen 2019\ncertifikovaný kurz Access Energetic Facelift® 5.10. 2019\nAccess Consciousness® Tělesné procesy - Magnetická přitažlivost, Vyvolání stupidity sexu 6.12. 2019\nTěším se, že Vám mohu poskytnout\nKonzultace v těhotenství formou schůzek, individuální přípravu na normální fyziologický porod, kojení a poporodní období, péči o miminko.\nZpracování potratu a jiných výzev během raného těhotenství.\nIndividuální přípravu na normální fyziologický porod, kojení a poporodní období, péči o miminko.\nPomoc s tvorbou porodního plánu, pomoc s výběrem poskytovatele péče. Znalost prostředí pražských a středočeských porodnic.\nPředávání informací o nejnovějších vědeckých výzkumech a doporučení WHO (Světová zdravotnická organizace) a IMBCO (Mezinárodní organizace za porodní služby pro matku a dítě). Půjčování knih s porodní a související tématikou.\nSdílení momentálních pocitů a potřeb klientky, psychická a emocionální podpora, hledání širších souvislostí.\nPorodní pohotovost 10 dní před termínem porodu (nebo dle dohody), možnost konzultace 24h neomezeně.\nKontinuální fyzickou, psychickou a emocionální podporu během celého porodu, pomoc se zvládáním kontrakcí, nespecifické masáže, po domluvě práce s energií, nástroje access consciousness, tělesné procesy, podpora a praktické informace pro partnera.\nOrientaci v nemocničním prostředí, podporu při komunikaci se zdravotníky a možnost soustředit se na své tělo a miminko. Podporu při rozhodnutích o způsobu péče o ženu i dítě.\nPoporodní návštěvu v porodnici nebo doma, jejíž cílem je pomoci s počátkem kojení a zpracovat porodní zážitek, vidět narození dítěte jako pozitivní událost, ať už proběhne jakkoliv.\nVyslechnutí Vašeho porodního příběhu a pomoc s jeho integrací do Vašeho života.\nPomoc s adaptací na domácí prostředí a novou životní situaci, pomoc s kojením, manipulací a péčí o miminko (koupání, oblékání, nošení, manipulace s miminkem), podporu celé nové rodiny, kontakty na odborníky a kurzy pro děti.\nSlužby laktačního poradce LALI (Laktační liga).\nPodpora na cestě mateřství, podpora celistvého vývoje dítěte a proměny dívky v ženu, matku a partnerů v rodiče, nová rodina.\nPřednášky na různá témata (kojení, šestinedělí, spánek, vývojové pohyby a psychomotorický rozvoj dítěte, kontaktní rodičovství, bezplenková metoda)\nIndividuální lekce jógy pro miminka a inspirace jak hravě rozvíjet jeho schopnosti a rozvoj skrze smysly.\nMotýlí masáže pro novorozence, které pomáhají miminkům se zbavovat stresu z porodu a pomáhají jim zabydlet se v těle, najít kde co mám a jak to používat s minimem síly.\nNeklidná, předrážděná a nespavá miminka, jejich potřeby a sladění se s maminkou.\nVe výjimečných případech hlídání Vašeho miminka (200kč/h).\nOšetření maminky a miminka při a po porodu Květovými Esencemi s vůní. www.zrozeni.com\nPoskytuji služby duly od roku 2005, do současnosti jsem doprovodila více než 170 žen do porodnic i k domácím porodům.\nOd roku 2006 do března 2009 jsem pracovala ve výboru ČAD (Česká asociace dul), v roce 2008 jako konzultantka ČAD pro duly ve výcviku.\nV roce 2009 jsem byla zakládající členkou výkonného výboru o.s. České duly a pro tuto organizaci jsem také do srpna 2013 pracovala jako konzultantka a členka etické komise.\nSpolupracuji s organizací Aperio - společností pro zdravé rodičovství, komunitním a rodinným centrem Paleček a centrem Mám prostor.\nOd září 2007 do ledna 2012 jsem se částečně podílela na provozu A-centra, se kterým také stále spolupracuji.\nDalší služby: Access Bars®, Access Energetic Facelif®, Tělesné procesy Access Consciousness®\nVědomí je schopnost být přítomen v každém okamžiku vašeho života bez hodnocení sebe sama nebo někoho jiného. Je to schopnost přijmout všechno, nic neodmítat a vytvořit ve svém životě vše po čem toužíte – mnohem lepší, než co v současnosti máte a víc, než si dokážete představit.\nGary Douglas zakladatel Access Consciousness®\nAccess Bars® je součástí nástrojů a procesů Access Consciousness®. Probíhá na lehátku, přijímající odpočívá. Poskytující se jemně dotýká 32 bodů na hlavě, v nichž jsou nashromážděny všechny naše myšlenky, emoce, přesvědčení a postoje týkající se všech oblastí v našem životě. Při Bars se mozkové vlny zpomalí a umožní nám přístup ke vzorcům našeho chování a systému přesvědčení, které jsme si vytvořili v minulosti. Sezení Bars rozpouští elektrický náboj, nashromážděný v mozku a umožňuje nám být více vědomími a prožívat život nikoliv z myšlenek, emocí, postojů, obav, atd., ale na základě vnímání, vědění, bytí a přijímání. Usnadňuje změny ve všech oblastech našeho života.\nAccess Bars® mě absolutně nadchly. Dlouho jsem hledala pro mé těhotné klientky nástroj, který jemným způsobem uvolní tělo, aniž by se ho bylo nutno dotýkat, jako při masáži, což ne všechny těhotné a miminka mají rády a vyčistí hlavu, kde všechny zmatky a úhly pohledu z kterých vytváříme svou realitu vytváříme.\nOdstranění psychických problémů, jako je deprese, úzkosti, strachy a fóbie\nSezení trvá hodinu a čtvrt.\nACCESS ENERGETIC FACELIFT® je jedním z Access Consciousness® tělesných procesů, při kterém se velké množství tělesných procesů spouští. Rozpouští soudy a úhly pohledu, které ohledně našeho těla máme a dovoluje mu se navrátit do přirozeného stavu pohody, zdraví a vitality. Pomáhá přirozené harmonizaci celého těla včetně vnitřních orgánů. Tento proces také omlazuje obličej a odvrací stárnutí. Napomáhá "vedlejším efektem" ke zvětšení prsů u žen a jejich zpevnění. Je vhodný při rekonvalescenci, po extrémní námaze, např. po porodu, po dlouhých nemocech, operacích, včetně CS, kdykoliv máte pocit, že jste „vyždímaní, jako kus hadru“ :-)) a máte ve svém těle energetický deficit.\nTělesné procesy AC®\nMagnetická přitažlivost k odpuzování všech generativních sexuálních energií a obnova všech vtělených generativních sexuálních energií\nTento tělesný proces odemkne programování v těle, které nás nutí být přitahování lidmi, kteří sice „vypadají“ dobře, ale ve skutečnosti nejsou přínosem pro nás nebo naše tělo. V důsledku toho nejsme schopni příjmat ve vztazích, ani v jiných oblastech života. Tímto procesem je nám více dostupné vnímání výsledků našich voleb a naší budoucnosti. Obnova generativních sexuálních energií obnovuje vtělené vyživující a léčebné sexuální energie, které jsme si z různých důvodů zablokovali. Sexuální síla je životní síla a náš způsob jak si jí jsme vědomi a jak s ní pracujeme výrazně ovlivňuje kvalitu našeho života ve všech oblastech.\nVyvolání stupidity sexu\nKdykoliv cokoliv soudíme, odmítáme příjímat. Tento proces čistí předsudky, přesvědčení, úhly pohledu, soudy, které ohledně sexuality máme. Porod je vrcholem sexuálního života ženy. Naše sexualita je něco úplně jiného než si často myslíme a ochota měnit naše úhly pohledu nás může dovést k novým nekonečným možnostem prožívání sebe sama.


Fiesta - Ford Focus Forum\nPříspěvek od Tabi » 28.08.2016 21:28\nPánové potřebuji trochu poradit,tchánovi se líbí tato fiesta viz.celý inzerát.Máte někdo vlastní zkušenosti?Spolehlivost,provozní náklady,ceny ND atd.Mě osobně se líbí a snad bych do ní i šel. Co vy na to,volba auta i motoru by nemusela být pro něj špatná.Jezdí okolo komína a občas vyjedou s tchýní za kopec,ale žádné větší dálky. Díky za rady.\nRok výroby:\t10/2004\nObjem:\t1 299 ccm\nABS, imobilizér, posilovač řízení, dálkové centrální zamykání, litá kola, venkovní teploměr, deaktivace airbagu spolujezdce, nastavitelná sedadla, výsuvné opěrky hlav, dělená zadní sedadla, nastavitelný volant, výškově nastavitelná sedadla, el. ovládání oken, podélný posuv sedadel.\nPříspěvek od djdekl » 29.08.2016 09:20\nTemer bezudrzbovy auto... ted sem koupil matce 06-07\nPozor na shnily spodky dveri\nRe: Fiesta 1.3 51kW r.v.2004\nPříspěvek od finsa » 29.08.2016 11:59\nTuhle generaci fiesty jsem sehnal pro drahou polovičku na cukání do práce, akorát s motorem 1.4 59kw. Během 20 tis co s tím zatím najela byla jediná vážná porucha prasklý vedení hydraulickýho ovládání spojky, což se asi věkem může stát. Jinak to jezdí naprosto spolehlivě, zkontroluj ty spodky dveří jak píše djdekl, to je asi jediný místo kde tyhle fiesty víc reznou. Celkem často odchází servo otevírání pátých dveří a přítelkyni ještě odešla elektronika v dálce na klíči, oboje jsem řešil díly z vrakáče za pár stokorun. Spotřeba u tý 1.4 je cca 6l/100, 1.3 si možná vezme o něco míň. Co vím tak ta 1.3 je poměrně lenivá ale měla by být asi nejspolehlivějším motorem pro Fiestu.\nPříspěvek od fleguso » 29.08.2016 12:54\nVčera jsem dovezl pro manželku Fiestu 2004 1.25. Tak jsem taky zvědav, co vydrží...\nPříspěvek od Tabi » 29.08.2016 13:00\nRád slyším vesměs kladné ohlasy.Na korozi se samozřejmě zaměřím,vždyť jsem měl před eSkem starého focuse,tam to bylo s těma spodkama dveří taky mizerný. Zítra se na ní jedeme podívat,tak třeba budou před barákem stávat už dvě auta od Forda. :mrgreen:Aspoň tam nebude mému focusu smutno,když tam bude mít vedle sebe někoho s rodiny. No co se toho motoru týká,tak staroušům to stačí až až.Do teď jezdí v odhoněným Saxu,a ta fiesta pojede určitě trochu líp. Díky pánové.\nRegistrován: 10.08.2014 20:49\nPříspěvek od Fordíček » 30.08.2016 20:59\nAkorát v inzerátu píše tmavě modrá barva a na fotce je stříbrná\nFord Mondeo 2.0 103 kw Black Panther 2012\nFord Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 16v tmavězelená metla 1997\nPříspěvek od miki21 » 30.08.2016 23:51\nPříspěvek od Tabi » 31.08.2016 09:49\nTu stříbrnou jsem pod příspěvek dal já,tu jsem měl v PC uloženou.A ani jsem tady nechtě dát celý inzerát se vším co u něho bylo včetně fotek. Já tu konkrétní fiestu už i viděl na živo a opravdu je modrá a hlavně pěkná Dneska odpoledne tam vezu tchána ať se na to podívá,vyzkouší a tak.Na 99,9% jí koupí.\nPříspěvek od solfan » 31.08.2016 12:34\nlebo napriklad toto je pekne a zaujimave:\nPříspěvek od Tabi » 31.08.2016 13:46\nCena je tam 59tis.,ale asi 2-3tis.dá slevu. ,za ty prachy je fakt nádherná.A tchán chce malé auto,fiesta mu vyhovuje ve všech směrech.Jinak věřím,že ten focus v tom odkaze bude asi taky hezký,ale upřímně bych asi za jedničkovýho už víc jak 100.tis.nedal.\nPříspěvek od finsa » 31.08.2016 15:10\nKoukni se mi pak prosím kde je v tý fiestě umístěný vypínač airbagu co tam uvádí (dle fordzony to ale nemá!) a ten venkovní teploměr, zda je to umístěné někde v budících nebo někde dobastlené, díky\nPříspěvek od solfan » 31.08.2016 15:28\nTabi píše: Cena je tam 59tis.,ale asi 2-3tis.dá slevu. ,za ty prachy je fakt nádherná.A tchán chce malé auto,fiesta mu vyhovuje ve všech směrech.Jinak věřím,že ten focus v tom odkaze bude asi taky hezký,ale upřímně bych asi za jedničkovýho už víc jak 100.tis.nedal.\ntak tomu moc konkurovat nemoze, pravda...\na to, ze za toho focusa je to vela, to je vec nazoru\nked zacnes realne nieco take hladat, tak zistis\nPříspěvek od Tabi » 31.08.2016 19:42\nsolfan píše: tak tomu moc konkurovat nemoze, pravda...\nTak jasně,je to věc názoru,ale dneska už se pomalu za ty peníze prodávají FFII.Ale na druhou stranu to i za ty peníze může být dobrá koupě,takže ten kdo to za to dá,tak bude s autem nadmíru spokojený.\nPříspěvek od Tabi » 31.08.2016 19:45\nfinsa píše: Koukni se mi pak prosím kde je v tý fiestě umístěný vypínač airbagu co tam uvádí (dle fordzony to ale nemá!) a ten venkovní teploměr, zda je to umístěné někde v budících nebo někde dobastlené, díky\nTak to už se ti bohužel nepodívám,protože jsem si příspěvek přečetl až když jsem se vrátil domů.\nJinak jsme ji nevzali protože byla bouraná,víc to rozebírat nebudu.Jen jsem pěkně nasranej.\nPříspěvek od TomFocus » 31.08.2016 20:46\nDo teď jezdí v odhoněným Saxu,a ta fiesta pojede určitě trochu líp.\nJezdil jsem v Saxu 5D 1,1i 40kw cca 880kg (120k km, 8let stáří) a jezdilo to líp (zrychlení-maximálka) než favorit či falicia 50kw.


Hórovy tyče „Bja“\nHórovy tyče „Bja"\n"Udeřil jsem do tvých úst Teslou Upuatou (Průzkumník do Jiného světa), otevřel jsem tvoje ústa Teslou, s níž se otvírají ústa bohů ..." [Pyramidové texty, 13]. "...\nSlovo "Bja" se často nachází v "Textech pyramid".\nPraktická práce provedená s "Horovými tyčemi" s náplní z čistého železa a charakter experimentu umožnily odhalit řadu jejich úžasných vlastností.\nZa prvé: "Horov tyče" "BJA" s čistým /nativním/ železem zvyšují citlivost a extrasenzorické schopnosti člověka! Tento efekt naznačuje, že krystalická struktura čistéhoho železa vyvinutá v přirozených (přirodních) podmínkách se projevuje jako zdroj zvláštní energie, která otevírá latentní schopnosti člověka a stimuluje jeho imunitní a energetický systém. V důsledku pravidelného používání "Hórových tyčí" "BJA" dochází k nárůstu senzorické citlivosti až na 14% potenciálu konkrétní osoby!\nZa druhé: systematické používání "Hórových tyčí" "BJA" zvyšuje odolnost těla před negativními účinky slunečních a magnetických bouří! Zároveň se zvyšuje antivirový účinek , což svědčí o zvýšení odolnosti a imunity! To vše přímo naznačuje, že "BJA" obnovuje interakci lidského imunitního systému se "zdrojem života", kterým je energie a imunitní systém Země.\nMajíc silný, ale zároveň i mírný vliv "Hórovy tyče", "BJA" přivádí do energetického systému člověka proud absolutně zvláštní energie, bez něhož je prostě nemožné dosáhnout významného výsledku sebezdokonalení, harmonie a hlavně bezpečného vývoje jasnovidnosti a jemných smyslových schopností! To je důvod, proč "BJA" bylo v dávných dobách považováno za posvátný kov bohů.\nVšechny typy "Hórových tyčí", stejně jako materiály, z nichž jsou vyrobeny měděné a magnetické aplikátory, stejně jako vložky s náplní z mědi a zinku, jsou vystaveny po dobu 12 dní ve speciální pyramidě pro tento účel vytvořené.\nTo dává "Hórovým tyčím" zvláštní vlastnosti a umožňuje jim rychle a hluboce se přizpůsobit organismu člověka.\nZákladní balení obsahuje: Hórovy tyče Kvarc hrubozrnné, 4 velké měděné aplikátory, 20 malých měděných aplikátorů, 5 párů vložek s výplní z mědi a zinku pro stimulaci první čakry, páteře, prostaty (u mužů) a vaječníků (u žen) , nadledvinek; stejně jako speciální řemínky pro připevnění HT na ruce v noci, kožené pouzdro, certifikát kvality, knihu "Hórovy tyče" s návodem na použití.


MPS Gore-Tex | FINNSUB - prodej potápěčské techniky a outdoorových přístrojů\nUrsuit MPS se používá při všech typech činností na lodích, při rybaření, nordic skatingu a také pro profesionály, u kterých hrozí při jejich činnosti pád do vody.\nKonstrukce švů je dvojitá, takže ani po dlouhodobém používání se „obnošený“ šev neotevře. Vnitřní šev je nejen 100% vodotěsně uzavřen speciální páskou, ale zároveň i mechanicky vyztužen. Nový, extrémně ohebný a lehký suchý zip se dvěma jezdci.\nKrční manžeta z 2,5mm neoprénu Glide Skin a zápěstní manžety z téhož materiáluse snadno oblékají i vysvlékají.\nLehký a ohebný plastový suchý zip\nKrční a zápěstní manžety z černého Glide Skin neoprénu\nDodáváno v přepravním / skladovacím obalu\nV dodávce: pletená čapka a záplaty