dovolte nám, abychom Vám předali důležité informace k zájezdu do Velké Británie 2020.\nInformace k zájezdu do Velké Británie\nvím, že čekáte na informace ohledně zájezdu do Velké Británie, původně plánovaného na červen 2020. S CK Tour jsem každý týden v kontaktu, ale podle vývoje situace v naší zemi i ve světě se každou chvíli plány cestovních kanceláří mění.\nVyjet v současnosti do zahraničí nelze a myslím, že byste nakonec vyjet nechtěli, ani kdyby se hranice v červnu otevřely, protože pandemie cloumá evropskými zeměmi různě. (Ale oficiálně se zákaz výjezdu do zahraničí mění průběžně, což je pro cestovky obecně ten největší problém.)\nCo lze v takovém případě dělat, aby to pokud možno nebolelo (hlavně finančně): cestovky zájezd neruší, pokud podle všeobecných podmínek mohou v případě nepředvídatelných událostí změnit termín zájezdu (a CK Tour termín změnit může a chce). Pokud zruší zájezd klient (ten může kdykoli z jakýchkoli důvodů), musí bohužel počítat se storno poplatkem a finančně tratí.\nNaše škola dostala od CK Tour nabídku na stejný zájezd s totožným programem za stejnou cenu ve zhruba stejném období v r.2021. Vidím to jako velmi přijatelnou možnost.\nCK oficiálně ovšem sdělí všem klientům změnu termínu až v den začátku původního termínu, aby dostála smlouvě ohledně nemožnosti pořádat původně plánovaný zájezd.\nPřeji hodně zdraví a těším se na shledání .\nRychlost větru: 19.4m/s


Kde v ČR koupit nový (i staršího data) mobilní telefon vhodný pro Ubuntu Touch?\nAutor Téma: Kde v ČR koupit nový (i staršího data) mobilní telefon vhodný pro Ubuntu Touch? (Přečteno 967 krát)\n« kdy: 03 Duben 2021, 12:38:55 »\nDobrý den. Prosím o radu. Chci koupit minimálně jeden (možná dva) zcela nový mobilní telefon (může být i staršího data výroby, ale nepoužívaný), na který by šel nainstalovat operační systém Ubuntu Touch. Má někdo zkušenost? Viděl jsem na youtube video, kde pán tvrdil, že jde Touch nainstalovat téměř na každý mobil. Ale jsem laik, tak bych nejraději nějaký telefon ze seznamu podporovaných zařízení na těchto stránkách, abych to zvládl. Používám Ubuntu na notebooku, ale pouze uživatelsky, odborník nejsem. Bohužel v ČR jsem nenašel žádný solidní e-shop, kde by se některý prodával. Pouze jeden nesolidní shop, který prodává neoriginál repasované kopie z Číny a vydává to za nové. Nebo jestli je někde nějaký mobil servis, kde by to někdo za úplatu byl schopen udělat na nějaký zcela nový mobil, který není v seznamu? Ale bohužel jsou zavřené okresy. Má někdo nějakou zkušenost? Předem děkuji za reakci.\n« Poslední změna: 04 Duben 2021, 11:46:59 od am.linux »\nRe:Kde v ČR koupit nový (i staršího data výroby) mobilní telefon pro Ubuntu Touch?\n« Odpověď #1 kdy: 03 Duben 2021, 21:33:03 »\nTady https://devices.ubuntu-touch.io/ je seznam podporovaných přístrojů. Takže vybrat některý z nich a shánět.\n« Odpověď #2 kdy: 04 Duben 2021, 11:02:50 »\nTen seznam samozřejmě mám, ale jak píšu v dotazu.\n,,Bohužel v ČR jsem nenašel (přes heuréku) žádný solidní e-shop, kde by se KTERÝKOLIV MOBIL Z TOHO SEZNAMU prodával. Pouze jeden nesolidní shop (alfabetmobil.cz a s ním další propojené), který prodává neoriginál repasované kopie z Číny a vydává to za nové.\nProto se ptám, jestli někdo nemá více zkušeností, kde by se dalo sehnat?\nRe:Kde v ČR koupit nový (i staršího data) mobilní telefon vhodný pro Ubuntu Touch?\n« Odpověď #3 kdy: 04 Duben 2021, 20:40:34 »\nMobily jsou prakticky na vrcholu jedné z mnoha dnešních zhovadilostí fungující tak, že co je ze včerejška, je tzv. staré. No a celá kavalkáda čičmundů, co se tím nějak zabývají (od výrobce po nejmenšího prodejce), v tom jede tímto způsobem - neboli ony "staré" modely prostě nejsou na trhu.\nToho sis nikdy nevšiml?\nSchválně si udělej statistiku z těch kompatibilních modelů, kdy spatřily světlo světa a jak je to s jejich dostupností ne u nás a v solidním obchodě, ale vůbec (tedy celosvětově)...\n« Odpověď #4 kdy: 05 Duben 2021, 15:28:13 »\nNa youtube.com jsem viděl přednášku Mobilní telefony a tablety s GNULinuxem v roce 2020 Proč byste se měli zajímat David Heidelberg_\nOn tvrdil, že to může jít teoreticky skoro na každý mobil. Myslel jsem spíše, jestli s tím má tady někdo praktickou zkušenost? Sám bych to dokázal zprovoznit pouze na těch telefonech v seznamu, což by mělo být snadné. Ale kdyby existoval někdo, kdo má více praktických zkušeností a dokázal by zprovoznit i telefony, které se dají běžně koupit, ale nejsou v tom seznamu, o to bych měl zájem.\n« Odpověď #5 kdy: 05 Duben 2021, 21:35:34 »\nMyslel jsem spíše, jestli s tím má tady někdo praktickou zkušenost?\nO praktickej skúsenosti je zaujímavý článok TU.\n« Odpověď #6 kdy: 01 Květen 2021, 13:10:27 »\nDěkuji, velice zajímavý článek. Akorát ten OnePlus One jsem už nikde nenašel v inzerátech.


Condé-Northen: rezervace v hotelech, penzionech, apartmánech - Pensionhotel\nCondé-Northen hotely, penziony, chaty, apartmány, kempy a restaurace\nEvropa > Francie > Lotrinsko > Mosela > Condé-Northen\nCondé-Northen – vyberte si hotel, penzion, kemp nebo pronájem chaty, chalupy\nPortál PensionHotel Vás vítá na svých stránkách, kde ve městě Condé-Northen naleznete velké množství nabídek ubytování v hotelu, penzionu, chatě, apartmánu a kempu. Ubytovat se lze ve wellness hotelu, rodinném penzionu, luxusním apartmánu, rybářské chatě nebo letním kempu. Ve městě Condé-Northen a jeho blízkém okolí naleznete mnoho kulturních i přírodních památek. Přímý kontakt nebo online rezervace je určena právě Vám k jednoduché rezervaci ubytování a k úspěšnému začátku plánování Vaší dovolené. Připojujeme také seznam restaurací ve městě Condé-Northen včetně jejich rezervací.\nFrancie > Lotrinsko > Mosela > Condé-Northen


Startuje II. liga: S Čínou i triem Středočechů - Kladenský deník\nJeště před startem extraligy roztočí kola II. hokejová liga. Ta vypukne už ve středu 10. září a pozornost médií přitahuje i kvůli startu jednoho neobvyklého nováčka, čínského týmu China Golden Dragons. Ten bude hrát zápasy na stadionu ve Slaném, kromě toho bude na stejném stadionu působit tradičně také HC Řisuty. Nováčkem je HC Příbram a středočeský výčet doplňuje Kolín. Naopak Nymburk po mnoha letech činnost A týmu přerušil.\nÚtočník Pirátů Chomutov Ivan Huml | Foto: Deník/Roman Dušek\nČÍŇANÉ I S ČECHY\nKvůli odstoupení Nymburka se zmenšil počet týmů ve skupině Střed na osm, a tak svaz soutěž přelosoval. Bude nakonec šestikolová a kromě Číny tu hrají také Kolín a Příbram. Potkají se s Klatovy, Táborem, Pískem, Kobrou a David servisem České Budějovice.\nNárodní tým nejlidnatější země planety v prvním kole čeká ve Slaném Tábor (středa 10. 9. v 19:00). Kolínští Kozlové hostí David servis Č. Budějovice (18:07) a Příbram přivítá Písek (17:30).\nZa čínský národní tým budou hrát i někteří mladí hráči z kladenské juniorky. Jsou to bratři Jakub a Michal Kučerovi pocházející z Vlašimi a útočník Pavel Husarik. Doplní pracovité Číňany, které se snaží kočírovat autor asi nejslavnějšího československého hattricku z finále MS 1985, Jiří Šejba. Ten byl ale po posledním testu proti Kralupům (krajská liga) dost zklamán, že jeho tým přišel kvůli taktickým chybám o náskok. „Pro mě spousta práce navíc, kdy potřebujeme dostat tým nahoru, abychom vyhrávali,“ uvedl s ohledem na blížící se start ve druhé lize. V Kralupech prý tým, který odehraje domácí zápasy v nedalekém Slaném, ještě nenastoupil v plné síle. „Máme ještě další čtyři hráče, kteří jsou zranění a jsou nejlepší z našeho týmu, ale šetříme si je až na první zápas. Druhá liga jede systémem středa – sobota, někdy bude i vložené pondělí. Program je velice nabitý a my prakticky musíme odehrát do půlky ledna všechna utkání. Takže pro kluky to bude hodně náročné,“ je mu jasné.\nVE STŘEDU VELKÁ SLÁVA V PŘÍBRAMI\nV Příbrami se ujal nováčka soutěže také trenér se slavnou minulostí, Jan Tlačil vedl i pražskou Spartu. Dostal zajímavé posily, třeba trojici borců z Nymburka – Maška, Josefuse a Rittiga. Hlavně pak ale duo Frolík – Šinágl, hodně zkušené borce se zkušenostmi nejen z českých nejvyšších soutěží. Martin Frolík, Kladeňák a starší bratr hvězdy Calgary Michaela, dokonce odehrál tři zápasy za českou reprezentaci. S někdejší oporou hlavně Berouna Petrem Šináglem hráli loni v Německu, potkali se i v Kladně a spolu s Ladislavem Gengelem se na ně Tlačil určitě bude moci spolehnout.\nPro Příbram je návrat do II. ligy po patnácti letech událostí. Prvnímu duelu bude dnes předcházet i slavnostní úvod určený všem týmům klubu. „Zahájení je organizováno hlavně pro mladé hokejové ročníky a budeme rádi za každého návštěvníka, který přijde naše mladé sportovce a A-tým v následném zápase podpořit,“ řekl prezident klubu Petr Vinš.\nKolín je ze Středočechů nejtradičnějším účastníkem druhé ligy. Kozlové moc změn v sestavě nechytají, snad jen příchod nymburského ostrostřelce Jana Stehlíka. S koncem Nymburka však Kolínští přišli o vždy sledované derby.\nŘISUTY MAJÍ HUMLA\nVe skupině Sever nastoupí další tým ze Slánska, HC Řisuty. V létě tam toho po dalším úniku play off změnili hodně. Na pozici kouče skončil olympijský vítěz Martin Procházka, jehož vystřídal chebský Michal Jäger, v poli pak ukončila činnost asi největší klubová ikona všech dob – útočník a kapitán Matěj Kos. Náhrada je ale hodně zajímavá, vedení totiž přivedlo ještě loni extraligového veterána Ivana Humla, který si zahrál za Boston NHL, získávala tituly ve finské lize a v posledních letech patřil k tahounům Chomutova.\nNavíc se vrátil Petr Patyk, který zkoušel štěstí v prvoligové Třebíči. Místo brankáře Stahla (Ústí) přišel jiný talent z Kladna Jiroušek, obranu vyztuží Vencovský z Poděbrad a útok Formánek (naposledy Černošice).\nNový trenér na klubovém webu nemlžil a vyhlásil cíl: postup do play off. „To je cílem pro každý tým. Celou sezonu dřete, abyste si tyhle zápasy mohli užít a my všichni uděláme maximum, aby sezona byla co nejdelší,“ prohlásil Jäger na klubovém webu.\nJeho tým zahajuje sezonu ve Dvoře Králové, který posílil ex-mistr světa Petr Čáslava.\nRozdělení skupin II. ligy:\nSkupina Střed: Kolín, Příbram, Čína, Klatovy, Tábor, Písek, Kobra Praha, David servis České Budějovice.


Kreativní briefy a briefování – Strategic Planner\nKreativní briefy a briefování\n6. 7. 2018 Honza 0\nKreativní brief je teprve začátek rozhovoru mezi kreativci a plannery. Někteří kreativci jsou rádi při vytváření briefu. Jiní nechtějí nic vidět, dokud nenajdete pořádný insight. Tak či onak, váš brief by měl být chytrý, inspirativní a zakotvený ve spotřebitelské pravdě. Pokud je kreativní myšlenka zakořeněna v silné strategické myšlence, tak máte větší pravděpodobnost, že kampaň bude kulturně nakažlivá a vydrží delší dobu.\nSamozřejmě každá agentura tvrdě pracuje na vývoji kreativního briefu, aby měl svou jedinečnou podobu, takže ve skutečnosti neexistuje něco takového jako „standardní“ brief. Kreativní briefy jsou různých tvarů a velikostí. Nicméně existuje několik klíčových otázek, které uvidíte v téměř každém briefu. Mezi nimi najdete například:\nJaká je situace a proč komunikujeme?\nJaký je obchodní cíl?\nJaké jsou komunikační cíle?\nKe komu mluvíme? (aneb kdo je cílová skupina?)\nCo v současné době cítí/myslí/dělají a proč?\nCo chceme, aby cítili/mysleli/dělali?\nCo je ta JEDINÁ věc, kterou potřebujeme říct, aby to cítili/mysleli/dělali?\nJaký tón bychom měli použít?\nJak budeme měřit úspěch? Prodeje? Návštěvnost webu? Lajky/followeři? Engagement na sociálních sítích?\nNěkteré agentury přišly s dalšími otázkami, které mohou přinést další insighty a poskytnout kreativcům „jiné způsoby“ řešení komunikační výzvy.\nJakou oblast/teritorium se snažíme pro značku přivlastnit?\nJakou informaci o značce bychom mohli využít k zahájení dialogu mezi značkou a naší cílovou skupinou a/nebo obecně v rámci populární kultury?\nJaká další informace o naší cílové skupině nám může pomoci? Jaký je spotřebitelský nebo kategorický insight, na kterém se můžeme kreativně svézt? Jaké kulturní napětí můžeme využít?\nV závislosti na zadání můžete skončit u briefování týmu, který nikdy předtím pro tohoto klienta nepracoval, což znamená, že o značce nic neví a začínají od začátku. Proto je kreativní briefing tou nejriskantnější fází v procesu mezi plannery a kreativci. Pokud uděláte briefing špatně, pak tím utrpí celá práce.\nPokud se to udělá dobře, pak nastane okamžik, kdy vaše slova a insighty vyskočí z papíru a začnou rotovat v myslích kreativců. Chcete-li, aby byl briefing podmanivý a inspirativní, tak z něj musíte udělat víc než jen rozdávání kopií briefu a jeho předčítání jako žák před třídou na základní škole. Musí vzniknout prostředí spolupráce, kde kreativci začnou brainstormovat, aniž by si to vůbec uvědomovali.\nSamozřejmě, že někteří kreativci budou chtít přeskočit ostatní části briefu a rovnou půjdou ke spotřebitelskému insightu. Vaším úkolem jako plannera je proměnit tento brief na přesvědčivý příběh, aby kreativci nechtěli vynechat ani řádek. Abyste toho dosáhli, tak zde je několik triků, které udrží pozornost vašich kreativců:\nBriefujte s nadšením\nVytvořte situační místnost (a.k.a. Válečná místnost)\nPokud s tímto úkolem budete zacházet, jako by to bylo nudné zadání nebo ztráta času, tak tento pocit přenesete na ostatní. Pamatujte, že váš přístup má vliv na přístup kreativců.\nKromě rozeslání kopií briefu přineste verzi v PowerPointu a projektor. Vložte každou část briefu na speciálně vyhrazený slajd.\nNež začne briefování, společně s accounťákem nebo stážistou vybavte místnost s co možná nejvíce kategorickými/konkurenčními obrázky. Vytvořte z briefingu hluboký zážitek. Pokud vám čas a prostředky neumožňují předem připravit zasedačku, tak se ujistěte, že kreativci mají přístup ke všem souborům k pozdějšímu prohlížení.\nV konečném důsledku by měl dobrý brief (a briefing) pomoc kreativcům vnímat problém spotřebitele či kategorie zcela novým způsobem. Až skončíte s briefingem, ujistěte se, že kreativci vědí, jak vás mohou zastihnout. Pokud vám nevolají ani nepíšou, tak to neberte jako urážku.\nNěkteří kreativci jsou introvertnější než jiní. Jen projděte kolem jejich kanceláře a uvidíte, zda si chtějí promluvit. Zeptejte se jich, jestli existuje něco jiného, co můžete udělat, abyste jim pomohli. Zeptejte se jich, jestli je tu něco jiného o spotřebitelích, co by chtěli vědět. Čím více spolupracujete, tím více budete moci pracovat na strategii a tím snadněji společně prodáte práci accountskému týmu i klientovi.\nTags: brief briefování featured kulturní napětí strategic planner\n3 procvičovací techniky pro stratégy


Dvoukřídlá posuvná síť proti hmyzu | Climax.cz\nExtrudované profily rámu R2 (31,5 x 22,5 mm) i křídel sítě (60 x 13 mm) zaručují vysokou stabilitu a pevnost. Maximální rozměry celého výrobku jsou 340 x 250 cm. Tichý a hladký chod zajišťují pojezdová kolečka.\nJde o jednokřídlou síť usazenou ve větším obvodovém rámu, v němž se pak pohybuje. Proto je tato síť vhodná zejména ...


Domů > Ruční, akumulátorové > V6 Total Clean V6 Total Clean\nObsahuje dvě, inženýry Dyson vyvinuté, podlahové hubice. Efektivní filtrace zachytává alergeny a vyfukuje čistější vzduch.\nNejlépe vybavený akumulátorový vysavač řady V6. V dodávce je vše, hubice Fluffy, specializovaná na hladké podlahy, hubice s přímým pohonem na koberce, elektrický mini kartáč na čalounění i výstupní HEPA filtr pro alergiky. Kdo chce pouze to nejlepší, u Dyson V6 Total Clean to najde. Nový digitální motor Dyson V6\nPodlahová hubice "Fluffy" s rotačním válcem pokrytým měkkou tkaninou\nMísto štětin má hubice výrazně širší rotační válec pokrytý jemnou nylonovou tkaninou a řadami antistatických karbonových vláken. lákna nylonové tkaniny obemknou hrubou nečistotu a vedou ji k sací trysce a do vysavače. Přitom je zajištěn těsný a trvalý kontakt mezi sací tryskou a podlahou. Výsledkem je vynikající čisticí účinek na hladkých podlahách, kterého by bylo možno dosáhnout běžným rotačním kartáčem jen velmi těžko.


O celé situaci diskutoval ministr Milek s eurokomisařem Vytenisem Andriukaitisem. Novou naději vidí ve vyvinutí účinné vakcíny a proočkování všech divokých prasat. Na to konto uvádí: „Je bezpodmínečně nutné, aby byl výzkum centrálně koordinovaný Evropskou komisí. Stejně tak financování musí být z rozpočtu Unie. Africký mor prasat je totiž jednoznačně celoevropský problém a celoevropské musí být i jeho řešení.“ Aby šla Česká republika příkladem, vyčlení v první fázi na podporu výzkumu jeden milion eur. Výzkum jako takový by se měl rovněž zabývat sociálním chováním divokých prasat a nakažených jedinců nebo přijít s náměty na předběžná opatření, která minimalizují rozšíření nemoci mezi chovy domácích prasat.\nKrom vakcíny byla předmětem hovoru i další opatření, jež mají prozatím alespoň zamezit šíření nemoci. K těm nejdůležitějším patří efektivní snižovaní populace divokých prasat, jejich monitoring a vyhledávání uhynulých kusů za pomocí moderní techniky (např. dronů).\nPrávě o prevenci šíření viru se snaží Státní veterinární správa svým novým mimořádným opatřením, ve kterém nařizuje uživatelům honiteb v zamořené oblasti pečlivě projít svůj revír za účelem odhalení případných mrtvých kusů. Celkem 7,5 milionu Kč vyčlenilo ministerstvo zemědělství k vyplácení náhrady za splnění této povinnosti. Ústřední ředitel Státní veterinární správy Zbyněk Semerád k tomu dodává: „S příchodem jara nastávají příznivé podmínky pro pohyb v terénu a důsledné prohlídky revírů. Zároveň přichází období, kdy může opět docházet k výraznějším přesunům populací divokých prasat, čímž opět roste riziko šíření nákazy. Proto chceme myslivce motivovat k intenzivnímu hledání uhynulých těl.“\nDobrou zprávou je, že četnost nálezů uhynulých divočáků v posledních týdnech rapidně klesla, ve srovnání s průběhem loňského roku. Může za to výrazné snížení stavů divokých prasat v zamořené oblasti. Od 1. února 2018 byl virus prokázán u dvou z 26 uhynulých těl a u třech z 244 ulovených kusů.\nSVS - SVS nařizuje myslivcům na Zlínsku důsledné prohledání zamořené oblasti [22.3.2018]\neAGRI - Epidemii afrického moru prasat zastaví jedině účinná vakcína. Ministr Milek v Bruselu zdůraznil potřebu spolupráce evropských výzkumníků [19.3.2018]\nAktuálně - Česko dá na hledání vakcíny proti africkému moru prasat milion eur, řekl v Bruselu Milek [19.3.2018]


Profil uživatele Roadrunner :: Doplňky aplikace Thunderbird\nČer. 12, 2016\nod Roadrunner dne Čer. 22, 2016 · trvalý odkaz\nod Roadrunner dne Čer. 21, 2016 · trvalý odkaz\nod Roadrunner dne Čer. 18, 2016 · trvalý odkaz\nod Roadrunner dne Čer. 16, 2016 · trvalý odkaz\nod Roadrunner dne Čer. 12, 2016 · trvalý odkaz


Třešně a višně - pěstování\nJahody - pěstování (16.6.2015)\nJahody - půda, hnojení, výsadba - Jahody - ošetřování - Jednouplodící - Stáleplodící - Množené osivem - Škůdci a choroby\nJahody - půda, hnojení, výsadba\nJahodník je možno pěstovat od nížin až po podhorské oblasti (asi do 800 mnm.). Není vybíravý, ani co se týče druhu půdy, ideální je slabě kyselá reakce kolem pH 6. Není tedy náročný na vápník. V zamokřených půdách je lepší pěstovat jej na vyvýšených záhonech (20 cm nad terénem). Pokud pěstujeme jahody v místech, kde často mrzne v době kvetení, volíme raději později kvetoucí odrůdy.\nS opylením problém nebývá, naprostá většina odrůd je samosprašná. I když mezi novými, zejména stáleplodícími odrůdami, to platit nemusí.\nJako předplodiny je vhodné pěstovat rané košťáloviny, česnek, cibuli, plodovou zeleninu, rané brambory, luskoviny. Výše uvedené plodiny vysadíme na jaře, sklidíme a na podzim sázíme jahody.\nVýsadba probíhá nejlépe v září, kdy již tolik nehrozí zaschnutí sazenic. Pokud můžeme pravidelně zalévat v letním suchopáru, můžeme sázet od konce července. Výsadbu můžeme prodloužit až do října, dokonce i do listopadu. Jarní výsadba je vhodná v místech s drsnějším klimatem - v mrazových kotlinách či místech nad 500 mnm., nebo při sázení např. do truhlíků.\nK výsadbě se používají koupené sazenice, nebo vlastní zdravé sazenice z odnoží. Populární je tzv. Frigo sadba, sazenice zbavené listů (jen srdéčka s kořeny), skladované v podchlazeném stavu od podzimu. Sází se na jaře (pro úrodu v tomtéž roce) nebo koncem léta.\nPřed výsadbou do záhonu hluboce zaryjeme dobře uleželý kompost (nikoli čerstvý hnůj). Sázíme ve sponu 0,5x0,2m u slabě rostoucích odrůd a asi 0,8x0,3m u silně rostoucích (první číslo je vzdál. mezi řadami, druhé mezi sazenicemi v řadě). V případě jednoletého pěstování se sází více nahusto, např. 0,4x0,25m.\nSazenice sázíme do 10 - 15cm hlubokých jamek tak, aby kořeny sahaly co nejhlouběji. Srdíčko musí zůstat nad zemí - viz obrázek.\nNa jednom stanovišti necháváme jahodník 3, maximálně 4 roky. Poté zřídíme nové jahodiště jinde. Na původním místě pěstovat jahody hned po jahodách není vhodné z důvodu půdní únavy a možného zamoření škůdci. Čekáme s návratem aspoň 5 let.\nJahodník vysazený na netkané textilii.\nJahodník - ošetřování\nV březnu se odstraní všechny špatné listy, nechají se jen zelené. Špatné listy se odstřihnou, netrhají se. Nejlépe je potom spálit. Mezi řádky se nakypří půda a přitom se přihnojí kombinovaným hnojivem.\nJiž při výsadbě používám netkanou černou textilii. Urychluje zrání a nemám starost s plevelem, navíc propouští vodu. Na černé fólii bývají rostliny ještě silnější, výnosnější a o pár dní dříve dozrávají, ale kvůli nepropustnosti vody ji na rozdíl od mnohých zahrádkářů nepoužívám. Používá se i černobílá fólie - bílou stranou nahoru.\nPokud pěstujeme jahody ve skleníku, máme vyšší výnosy, ale také větší starosti se škůdci a chorobami.\nJahody se sklízí vyzrálé, nejlépe ráno, vychlazené po noci. Po sklizni jednouplodících jahodníků odstraníme přebytečné odnože, kypříme, přihnojujeme, můžeme také sežnout všechny listy (ale pozor na srdíčka, ta nechat). Omezí se tím choroby.\nTvoří květní pupeny za krátkého dne, odnože za dlouhého dne. Na konci léta vytváří květní pupeny, ty se na jaře příštího roku probudí, kvetou a za necelý měsíc poté sklízíme plody.\nObecně vzato, jednouplodící odrůdy mají lepší chuť a vyšší okamžitý výnos, než odrůdy stáleplodící.\nvelmi rané - dozrávají nejčastěji koncem května (např. Emily, Kama, Prima),\nrané - dozrávají nejčastěji koncem května nebo začátkem června (Rosie, Civmad, Elvira, Polka, Rumba, Wendy, Zefýr),\npolorané - dozrávají nejčastěji před polovinou června (Elkat, Elsanta, Darselect, Andrea, Redgauntlet, Dagmar, Daroyal, Honeyoe, Induka, Mici Schindler, Valika),\npolorané až polopozdní - dozrávají nejčastěji kolem poloviny června (Karmen, Korona, Senga Sengana, Dita, Dukát, Ilona, Figaro, Lambada, Lesana, Queen, Sonáta),\npolopozdní - dozrávají nejčastěji koncem června (Bounty, Elista, Tenira, Frikonsa, Olívie, Pegasus, Red Gauntlet, Salsa, Symphony, Tenira) a\npozdní - dozrávají nejčastěji začátkem července (Symphony, Florence, Pandora).\nStáleplodící jahodník (neboli remontantní)\nTvoří květní pupeny i odnože za krátkého i dlouhého dne. Kvetou, plodí, odnožují od jara do podzimu. Odnožují však méně a mají slabší růst. Velikost plodů je již dnes srovnatelná s jednouplodícími jahodníky. Pěstují se spíše teplejších chráněných oblastech. Často se pěstují z Frigo sadby vysazené na jaře.\nPokud ale remontantní jahodníky pouští odnože se sazeničkami a ty dobře zakoření, bývá na nich dobrá úroda.\nMají vyšší nároky na vláhu i živiny, někdy u nich dochází i k horšímu opylení. Ale rodí od června až do pozdního podzimu. Do dalšího roku by se již porosty měly zrušit a zasadit na jiném místě nové.\nOdrůdy jsou např. Calypso, Lidka, Evita, Everest, Evie 2, Albion, Anabelle, Aromas, Diamante, Eves Delight, Selva, Sweet Delight, Ostara.\nVajíčko nakladeno v květu, uhryzlý stonek.\nOdrůdy množené osivem\nOsivem jsou míněny nažky z povrchu plodu - jahody. Také se označují jako měsíční. Nejznámější je odrůda Rujana, velikostí se plody blíží spíše lesním jahodám.\nJako "velkoplodé měsíční" se však v obchodech označují i odrůdy, vyšlechtěné z remontantních, které téměř neodnožují a proto se množí osivem také. Plody mají středně veliké, tedy mnohem větší než Rujana. Jsou to např. odrůdy Diamante, Grandian F1, Aromas. Rostou slabě a hodí se i do truhlíků.\nKvětopas jahodníkový. Při pozorném pohledu na květy jahod často uvidíme, že některé z nich jsou jakoby zalomené a zaschlé. Tak hloupě se baví nechvalně proslulý černý nosatý brouk květopas. Je černý, asi 3 mm dlouhý, platí na něj insekticidy - postřik před květem. Ale pokud se nepřemnoží, nějaké jahody zbydou i pro nás, zahrádkáře. Na obrázku je zničený květ, na dalším prchající brouk. Unikl mi, ale příště, doufám, bude mou kořistí a vyfotím ho lépe. Brouci se rádi vyhřívají v květech či na listech na slunci, pak je lze chytit a rozmáčknout. Je třeba dát dlaň pod ně, ochotně do ní spadnou. Už jako kluk jsem se jejich lovem bavil, navíc to bylo užitečné.\nBílá skvrnitost jahodníku. Houbová choroba. Jde o přibližně půlcentimetrové čevenofialové flíčky s bílým středem. Nejdříve jsou napadeny starší listy, později mladší. Staré rostliny a příliš husté výsadby jsou napadány více, pro šíření houby je ideální deštivé léto. Houba přezimuje na nakažených listech, proto je dobré tyto listy na podzim ořezat a spálit. Chorobu je možno spatřit velmi často, dá se před ní chránit měďnatým postřikem po sklizni (např. Kuprikol).


Účetnictví pro hotely, účetnictví pro restaurace, účetnictví pro kavárny\nVLASTNÍCI A PROVOZOVATELÉ HOTELŮ, RESTAURACÍ, KAVÁREN ČI JEJICH ŘETĚZCŮ.\nNašimi zákazníky jsou společnosti provozující ty nejznámější provozovny z oboru, ale i ty, které v oboru začínají. Pro zákazníky se segmentu hotelů, restaurací a kaváren či cateringu (HORECA) jsme partnerem, který je schopný jim dodat kompletní služby účetní, mzdové a daňové, například z nedávné minulosti zavádění EET, nebo aktuálnější pomoc při vyřizování žádostí různých dotačních programů.\nSkladové hospodářství, nastavení kontrolních mechanismů, napojení na pokladní a objednávkové systémy, na hotelové systémy.\nÚčetnictví 100 deníkových řádků (každý další 30,-)\nMzdy 1 zaměstnanec (každý další 230,- HPP / dohoda bez odvodů 150,-)\nDaně DPH (měsíční / čtvrtletní)\nNeobsahuje roční uzávěrku a DPPO.\nÚčetnictví 200 deníkových řádků (každý další 25,-)\nMzdy 5 zaměstnanců (každý další HPP 230,- / dohoda bez odvodů 150,-)\nÚčetnictví 500 deníkových řádků (každý další 23,-)\nMzdy 10 zaměstnanců (každý další HPP 230,- / dohoda bez odvodů 150,-)\nPoradenství 1 hodina poradenství\nNezahrnuje roční uzávěrku a DPPO.\nÚčetnictví 1000 deníkových řádků (každý další 21,-)\nMzdy 25 zaměstnanců (každý další HPP 230,- / dohody bez odvodů 150,-)\nPoradenství 1 h senior poradce a 2 h poradce\nVítejte u Tax Vision


Albert Černý a Jan Cienciala | Radiožurnál\nAlbert Černý a Jan Cienciala\nRozhovor s členy kapely Charlie Straight Albertem Černým a Janem Ciancialou o tom, co se pro ně změnilo po zisku tří Andělů, kdo všechno jim v kariéře pomohl, čeho chtějí dosáhnout i zda budou někdy zpívat česky\n

\nRozhovory už považují za součást své práce – přesto je stále baví. I s takovým pocitem přišli ve čtvrtek do studia Radiožurnálu dva členové úspěšné kapely Charlie Straight Albert Černý a Jan Cienciala. Své otázky jim pokládala Lucie Výborná.\nV roce 2009 získala jejich kapela hned tři Anděly. „Český posluchač si konečně začal jméno Charlie Straight spojovat s českou kapelou,“ vzpomíná zpěvák Albert Černý. „Ovšem Andělé nám pomohly i jinak. Konečně jsme přestali být se svými koncerty v mínusu,“ usmívá se.\nTak výrazný úspěch, jakého se kapela při předávání Andělů v roce 2009 dočkala, často pro oceněné hudebníky znamená tlak. Nic takového prý členové třinecké kapely nepociťovali. „Bylo to způsobeno možná i tím, že jsme desku vydali už předtím, jen ji znali pouze naši skalní fanoušci,“ vzpomínají členové Charlie Straight.\nNa kapele je znát silný vliv vzorů jako například Coldplay, Radiohead nebo The Kooks. Možná proto není s podivem, že pro mladé hudebníky je typické, že tvoří a zpívají výhradně v angličtině.\nKytarista Jan Cienciala|foto: Alžběta Švarcová\n„Angličtinu máme rádi a chtěli bychom hrát i v zahraničí,“ vysvětluje Albert Černý. „Napsat pěkný český text je navíc složitější než napsat text anglický.“\nCo by se muselo stát, aby Albert Černý napsal hezký český text? Také na to se Lucie Výborná zeptala. Padly však i další dotazy. Odpovědi obou mladých hudebníků si můžete kdykoliv poslechnout ze záznamu.\nZáznam celého rozhovoru s Albertem Černým a Janem Ciancialou a dalšími Hosty Radiožurnálu si můžete poslechnout v iRadiu.


PČR, PS 2017-..., 30. schůze, část 365 (20. 6. 2019)\nVy sám, pane ministře, jste se k tomu již několikrát v médiích i v tomto duchu také vyjadřoval. Ale právě před dvěma týdny se ke kauze vyjadřoval i pan náměstek Prymula, tuším, že to bylo v DVTV a Televizi Seznam, a právě tam označil původní reportáž České televize za tendenční a konstatoval, že pracovníci ORL zasáhli adekvátně, což je například v rozporu s tvrzením soudního znalce, který jasně říká, že problém je v organizaci nemocnice, tedy že pacient v akutním stavu musel někam jít, v tomto případě na ambulanci, která navíc byla zavřená, namísto toho, aby byl převezen přímo na ARO.\nProč to vše zmiňuji? Nepřipadá vám to jako přílišná bagatelizace, pokud si uvědomíme, že za dva roky nedošlo k potrestání viníků a odškodnění rodiny, natož oficiální omluvě ze strany nemocnice?\nSamozřejmě chápu, že ministerstvo není zřizovatelem nemocnice, přesto mi dovolte se ještě zeptat, zda je v kontaktu s Pardubickým krajem a zda byl tento případ společně řešen. Za druhé, ke kolika zdokumentovaným pochybením v posledních letech v této nemocnici došlo? Zda byla tato kauza prošetřena s nějakým jasným výsledkem a jaká systémová opatření nemocnice po takto alarmujících případech obecně přijímá? Děkuji.\nMístopředseda PSP Tomáš Hanzel: Děkuji. Poprosím pana ministra o odpověď. Vypadá to, že bude i v jednacím sále klid. Pane ministře, můžete.\nMinistr zdravotnictví ČR Adam Vojtěch Vážený pane předsedající, vážené paní poslankyně, vážení páni poslanci, vážený pane poslanče Třešňáku, samozřejmě musím potvrdit to, že ten případ je velmi závažný a určitě je to nešťastná tragédie, která se stala v pardubické nemocnici. Zjevně tam došlo skutečně k nějakému pochybení v oblasti, zejména bych řekl organizace péče, nikoliv pravděpodobně, pokud jde o samotný výkon, ale spíše následek, který nebyl řešen adekvátně.\nPokud jde o slova pana náměstka, já se s nimi úplně neztotožňuji, myslím si, že to od něj také nebylo úplně šťastné vyjádření, byť to asi myslel v tom směru, že skutečně je nutné věci ještě prošetřit a nedělat možná úplně jasné a unáhlené soudy pouze na základě tohoto dokumentu. Ale i tak ten dokument ukazuje na problémy, které v daném případě byly.\nPokud jde o to, co jsme udělali, já se skutečně tomuto případu věnuji velmi intenzivně. Využil jsem vlastně veškeré možnosti, které mám jakožto ministr. Někdo má představu, že ministr může všechno sám, abych tam přijel a ideálně zbavil funkce ředitele a lékaře a tak dále. Není to možné, samozřejmě jsou nějaká pravidla. Ministerstvo v tomto směru nemá přímou možnost toto ovlivnit, tím spíše, že nejde o přímo řízenou nemocnici, takže samozřejmě postupujeme v souladu s možnostmi, které máme, byť přiznávám, že se snažím v tomto směru přímo komunikovat i s nemocnicí a tlačit nemocnici do nějakých kroků, které jsou adekvátní.\nAle každopádně jsme teď podali podněty na krajský úřad - za prvé, kraj nemocnici zřizuje a samozřejmě podle zákona o zdravotních službách ji kontroluje - a také na Českou lékařskou komoru, protože tam je podezření, že tam došlo i k pochybení lékařů, kteří byli tu noc v dané nemocnici. Kraj odpověděl v zásadě před okamžikem, skutečně dnes jsem dostal vyjádření, Česká lékařská komora zatím nikoliv. Krajský úřad v zásadě na základě svého prověření neshledal nějaká zásadní pochybení. Takto je jeho odpověď, byť přiznává, že učinil určitá opatření.\nZa prvé tedy pardubické nemocnici a ORL klinice doporučil, aby se napříště vyvarovávali výkonu seřezávání krčních mandlí, což je výkon, který může být spojen se zvýšenou krvácivostí. Podle odborných názorů až ve 40 % případů může docházet k tomuto krvácení, více či méně intenzivnímu. Takže pravděpodobně by asi tento výkon měl být prováděn možná ještě na nějakých pracovištích vyššího typu. Tato ORL klinika pardubické nemocnice vyhověla danému doporučení a nebude tedy tento výkon nadále provádět.\nA pokud jde o organizační opatření, tam byl právě ten problém, že matka malého Adámka se dostala nějakým způsobem do ORL ambulance, nezůstala na lůžkovém oddělení, kde právě měla zůstat a kde skutečně za pacientem měla přijít péče: anesteziolog, ORL lékař, a nikoliv že se dostal do ORL ambulance. To je právě předmětem vyšetřování, jak se to mohlo stát. Ale každopádně se to nemělo stát, i kdyby to bylo z vůle matky, tak zkrátka neměli dovolit, aby se synem odešla. I v tomto směru krajský úřad doporučil, aby tomuto bylo do budoucna předejito, aby samozřejmě bez nějaké nutnosti omezení osobní svobody nebylo umožněno takového přenesení pacienta s doprovodem nebo bez doprovodu z lůžkového oddělení na jiné oddělení. Takže v tomto směru byla také učiněna doporučení, aby se toto z hlediska organizační otázky již neopakovalo. Na druhou stranu je třeba připomenout, že to šetří policie a uvidíme, jaký nakonec výsledek bude. Děkuji.\nMístopředseda PSP Tomáš Hanzel: Děkuji. Je zájem o doplňující otázku? Pan poslanec má zájem. Prosím.\nPoslanec Petr Třešňák: Pouze poděkuji panu ministrovi a zeptám se. V té mé sadě otázek byla jedna taková spíš kvantifikující, jestli víte, ke kolika pochybením v této nemocnici za nějaký poslední časový úsek došlo.\nMinistr zdravotnictví ČR Adam Vojtěch Děkuji za doplňující otázku. Bohužel to nevím. Nemáme ani tyto statistiky počtu pochybení. Ministerstvo v tomto směru nemá tyto údaje, ale samozřejmě je to něco, co určitě stojí za zvážení i z hlediska systémového, protože bych chtěl, abychom byli schopni, řekněme, měřit kvalitu poskytované péče v České republice. To je něco, co mám pocit, že tady trošku zatím schází, že otázce kvality poskytované péče obecně není věnována taková pozornost z hlediska měření kvality, sledování počtu výkonů v nemocnicích, počtu reoperací a tak dále. To je něco, co bychom určitě do budoucna chtěli více sledovat a zaměřit se na to, protože pravdou je, a to si tady nemusíme nic nalhávat, že jsou nemocnice dobré a jsou nemocnice horší, s horšími výsledky třeba v určitých oborech. A pokud je zkrátka někde nějaký problém opakovaně, tak je to na jednání s pojišťovnami, že taková nemocnice určitý typ péče nebude do budoucna třeba poskytovat. To je prostě jednoznačné. Není možné jenom držet někde každou silou, abychom tam měli nemocnici, pokud tam nebude třeba poskytována kvalitní péče. To neříkám, že je případ této nemocnice, ale obecně.\nMy se ze systémového hlediska chceme zaměřit na měření kvality péče, chceme toto sledovat, už jsme pro to učinili nějaké kroky, bavíme se v tomto směru i s pojišťovnami, které jsou tím subjektem, který se na to může také zaměřit. A je možné, že to třeba povede k nějaké restrukturalizaci nemocnic do budoucna, abychom skutečně řešili nejenom dostupnost, ale i kvalitu. Ale pokud jde o tuto konkrétní nemocnici, tak nějakou statistiku počtu problémů, pochybení bohužel nemám. Děkuj.\nMístopředseda PSP Tomáš Hanzel: Děkuji panu ministrovi. Dalším v pořadí je pan poslanec Jakub Michálek s interpelací na paní místopředsedkyni vlády a ministryni financí Alenu Schillerovou. Prosím.\nPoslanec Jakub Michálek: Vážený pane místopředsedo, vážené kolegyně, vážení kolegové, chci mluvit o účtu za elektrárnu Varna v Bulharsku, do které investovala společnost ČEZ, a. s., ve které vykonává akcionářská práva za 70% podíl Ministerstvo financí České republiky. My už jsme se obrátili na vládu s interpelací, dali jsme tam nějaké otázky k hospodaření. A nyní, protože jsme nedostali dostatečné odpovědi, chceme, aby se o věci znovu diskutovalo.\nTady to paní ministryni ukážu, ať na to dobře vidí. (Poslanec názorně ukazuje příslušný materiál.) Protože jsme dali dohromady, jak si na tom investice stojí. My jsme nakoupili elektrárnu Varna v Bulharsku za 5,8 mld. korun v roce 2006, když začaly investice v Bulharsku za pana Romana. Dali jsme do ní dalších 2,8 mld. korun na investice, když se zvyšoval základní kapitál, a celková kumulovaná ztráta z hospodaření za léta 2006 až 2016 činí 1,2 mld. korun. Teď jsme ji v roce 2017 prodali za 1,2 mld. korun, takže čistá ztráta z investice je 8,5 mld. korun. Z velké části na to tedy doplatí daňoví poplatníci.\nJá bych se chtěl zeptat, jakým způsobem stát vykonával akcionářská práva a kdo vlastně nese odpovědnost za tuto situaci. ***


Natahovák tětivy kuší | Zbrane-vzduchovky.cz\nNatahovák tětivy kuší\nKatalogový kód: SXQ-1/50-267\nTento natakovák slouží k vytvoření kladky pro snažší nátah tětivy kuše. Natahovák se skládá s háčků na tětivu a madel, za které pak táhnete.\nProdukt: Natahovák tětivy kuší Jandao - Natahovák tětivy kuší\nVložil: Vašek 09.05.2017 - 21:51:27\nMám od vás kuši jandao chase wind 150 teprve jsem jí dneska složil a vypadá skvěle. Jenom nevím jak se bude natahovat. Jde natáhnout jenom tak, nebo je lepší přikoupit i tento natahovák\nVložil: Zbrane-vzduhcovky.cz 10.05.2017 - 08:20:17\nDobrý den, ano je možné natáhnout prsty, ale záleží kolik nastřílíte, poté je lepší zvolit tento natahovák.\nAktuálně máme 105459 produktů na vlastním skladě.\nTerče a terčovnice Papírový terč 40x40cm\nPapírový terč vhodný pro střelbu z luku. Jedná se o speciální papír, který je zhotoven z odolného materiálu proti roztržení. Rozměr terče je 40x40cm.\nPříslušenství pro kuše Tětiva pro kuše Mankung Kraken\nTětiva pro kuše Mankung Kraken.


V Sadech na Čajáku zahrají doktoři | iDobryDen\nV Sadech na Čajáku zahrají doktoři\nUherské Hradiště - Sady Kultura 14 / 02 / 2013\nV sobotu 16. února se příznivci poctivého rocku mohou těšit na tradiční Čaják klasik, který se od 19.30 rozjede v kulturním domě v Sadech. Vedle slovácké legendy Gongu tu zahraje také formace Doctor´s Band.\nJejí repertoár je zaměřen na skladby významných světových bluesrockových a hardrockových skupin angloamerické provenience z období 60. - 90. let minulého století. Veškeré skladby jsou prezentovány v angličtině, dle originálních textů. Z domácí, české tvorby je preferována pouze kvalitní rocková hudba, rovněž zejména z období 70. let minulého století. Skupina se nepodbízí lacinou produkcí a vždy sází na co nejlepší provedení v rámci svého žánrového stylu.\nV současnosti hrají Doctor´s Band ve složení Miroslav Smělík (doprovodná kytara, klávesové nástroje, zpěv), Jakub Smělík (sólová kytara, foukací harmoniky, zpěv), Petr Panáček (basová kytara, kytara, doprovodný zpěv), Pavel Mareček (bicí nástroje, doprovodný zpěv), příležitostně Martin Smělík (kytara) a příležitostně též Richard Zács, velmi zkušený, kvalitní a ostřílený hráč na klávesové nástroje. Jedná se o hudebníka maďarské národnosti, který za skupinou dojíždí ze slovenského Komárna. Zajímavostí je, že tento muzikant je profesně rovněž lékařem a naplňuje tak dále charakter a směřování skupiny.\nVšichni ostatní členové jsou buďto rodáci z Kostelan nad Moravou nebo zde v současnosti žijí.


Byznys Archivy - Starting UP\nCo mají společného Opavia, KFC a Bubbleology? Černý puntík na jejich mediálním obrazu a vztahu se zákazníky. Nešťastně řešená krizová komunikace nechodí po horách, ale po firmách, a to bez rozdílu velikosti i rozpočtu na „píár“. Co dostalo do šlamastyky právě tyto tři...\nJe horké léto roku 2012. Sedím v poslední řadě posluchárny pražské univerzity, kde probíhá konference na téma podnikání. Dívám se pyšně na svého zákazníka, který zrovna přednáší. Mladý muž, který založil firmu teprve před rokem, přednáší rád. Ještě radši mluví ale o...


Dobrý den, jen pro upřesnění máte na mysli nejspíše kondenzační kotel Geminox.\nNemám servisní dokumentaci k regulátoru, ale protože vychází z regulace Siemens RVS, tak předpokládám stejná čísla parametrů. Pro některá nastavení musíte být přihlášen jako odborník topení. Sladění denní teploty provedete parametrem 721 – posun topné křivky. Nastavte ho na -0,8°C a uvidíte, jestli se hodnota dlouhodobě ustálí na 21°C. Pokud ne upravte podle potřeby.\nNoční útlum bez prostorového snímače ovlivňuje parametr 6110 – časová konstanta budovy. Zapište si výchozí stav a upravte na větší číslo cca o +10. Podle mého byste se měl pohybovat 25 až 50 podle zateplení objektu.\nDobrý den, děkuji mnohokrát za odpověď. Ano kotel je Geminox. Nejsem si ale jist, jestli jste zcela porozuměl mému dotazu. Obecně řečeno, když ekviterm topí na 21°C (ustálená teplota) a uberu na regulátoru žádanou teplotu o 1°C, dlouhodobě neklesne reálná teplota prostorou o právě ten jeden stupeň, ale třeba jen o 0,2°C Abych reálnou teplotu dostal dolu o 1°C, musím na regulátoru ubrat skoro 4°C. Prostě bych potřeboval nějaký parametr, který řekne o jak moc se má změnit teplota topné vody, pokud uberu na regulátoru 1°C.\nDobrý den, rozuměl jsem dobře.\nPrvní parametr (721) abyste si srovnal denní teplotu. Není požadujete 21°C a reálně máte 21,8°C. Po korekci byste měl prostorovou teplotu 21°C při požadované 21°C.\nParametr pro korekci útlumové teploty není! Konstanta, která to ovlivňuje je napevno daná výrobcem. Jediným parametrem, kterým to lze ovlivnit je mnou popsaný 6110. Posílám tabulku, kde je uveden příklad. Je to v podstatě doba, na kterou se vypne topení, než se začne natápět sníženou topnou křivkou. Za tu dobu by měla prostorová teplota klesnout na požadovanou.


Alpen Pokal Day 5 | VirtualSoaring Chrudim\nSešli jsme se tady u reportu z pátého dne Alpen Pokalu. Tentokrát byl připraven záludný task s části rovinné a části kopcovité. Vítr nám trochu klekl, tak to v kopcích nebude s takovou podporou. Měl jsem to tentokrát trochu komplikované. Nemohl jsem letět večer a tak jsem to musel zvládnout sám odpoledne. Přípravě jsem věnoval dost času a procházel jsem jednotlivé části a zvažoval jejich možnou přínosnost, či ztrátovost. Každopádně prvotní plán byl dobrat ještě co nejvíce v kopcích, kde by mělo být stoupání silnější a v rovině se držet nahoře. Zvažoval jsem i nejkratší návrat do kopců, ale rozhodnutí jsem nechal až na aktuální situaci.\nPo vzletu jsem, jako vždy, letěl na svah západně od letiště. S překvapením jsem zjistil, že svahy nosí solidně i přes slabší vítr 10 km/h. Tam se zrodila taktika pro start. Líznout startovní sektor na západě a vrátit se na startovní svah a co nejvíc nastoupat. Tuto taktickou variantu zvolil nejspíš každý.\nHned první start vyšel na jedničku, ale na svahu se to ukázalo slabší než před startem a zdálo se mi, že se tam zdržuji moc dlouho. Rozhodl jsem se, zkusit start znovu. Tentokrát mi start nevyšel vůbec. Tak dostoupat a jedem znovu. Tentokrát vyšel start i stoupání, ale neměl jsem trpělivost. Dostoupal jsem jen do 2100, což byla chyba. Vydal jsem se na trať a vybral první mrak pro další dostoupání. To bylo zklamání. Ani ne 1,5 m/s, zřejmě jsem neodhadl jeho umístění. Letěl jsem tedy k dalšímu. V tu chvíli se začal tvořit nový mrak nad kopcem. Pod původním mrakem mi vyskočila ručička vária na 4 m/s a já neotočil, letěl jsem dál k chmuře. Sotva se vário hnulo, asi tak na 2 m/s. Hořce jsem litoval, že jsem neotočil ten předcházející. Musel jsem k mraku do roviny a to je dost velká ztráta, protože se tam s moc silným stoupáním počítat nedalo. Také průměr 1,5 byl toho důkazem. Dostoupal jsem do 1850 metrů a pokračoval na otočku.\nPo otočení jsem se hned dal pod mrak s průměrným stoupáním 1,8. Tady byl klíčový moment. Rozhodování o návratu do kopců nebo letět trasu. Jonas Angenendt (JO), pozdější vítěz, volil variantu návratu do kopců. Erik (EP) i Martin (CCC) zvolili let po trase. Stejně tak nakonec i já. Jenže mnou vybraný nový mrak za jezerem skoro nic nedával, nemohl jsem ho řádně ustředit. Tady jsem udělal další chybu. Nad menším svahem vpravo se tvořil mrak, ale já zamířil přímo pod starý. Ten mě nevzal a to jsem měl již jen 1260 metrů. Ten mrak nad svahem byl už ztracen a tak jsem musel i přes malou výšku do kopců. Tam jsem dolétl v 1000 metrech, ale svah dával. Sice ne moc, ale stačilo to na záchranu. Na jeho konci jsem měl 1260 metrů. Bylo to méně než jsem na tomto místě plánoval. Zamířil jsem na jihozápadní svah níže pod tratí. Byl tam mrak a tak jsem doufal v pořádný zved. Byl tam, nahobloval jsem tam výšku 1700 metrů. Byl jsem za to rád, jen to bylo málo pro pokračování taktického plánu. Protože původní místo kde jsem se chtěl dostat na vysoké kopce vypadalo jinak než na mapě. Tímto způsobem letěl CCC. Nemohl jsem tedy letět vrchem, tak jsem musel severně okolo. Zkusil jsem mrak po cestě a docela dobrých 2,5 metru. Dotočil jsem téměř do 2200 metrů a následně jsem letěl na jih k prvním vysokým hřebenům. Svah nosil krásně a tak jsem mohl přelétnout k hřebenu, který vedl až k druhému otočnému bodu. Ještě tady jsme na tom byli (JO, EP, CCC a já) skoro totožně. Jenže já udělal další chybu při příletu na tento hřeben. Místo abych zkusil svah a případně homoli oblétl, tak jsem letěl k mraku na jihu. Samozřejmě nestál ani za řeč. Stačilo to ovšem pro let přes sedlo. Svahy opět nosili a já naklouzal až do 2500 metrů. A zamířil otočit.\nPo otočce opět rychle na svah a znovu nabírat výšku. Šlo to jako po másle a tak jsem mohl přelétnout na další svah ve výšce opět 2500 metrů. To už jsem letěl rychleji. Vracel jsem se stejnou cestou a na konci druhého hřebene jsem zamířil na cílové svahy. V pohodě jsem to doklouzal až do cíle a to jsem dokonce mohl letět skoro na maximálce.\nPrůměrka vypadala celou trasu špatně, až na posledním legu se začala lepšit. Vytáhl jsem ji na 130,5 km/h. Odhadoval jsem, že se to dalo letět okolo 140 km/h. Po kontrole výsledku jsem se hledal dole a s překvapením jsem se našel na třetím místě s velice dobrým bodovým ziskem. To je pro mě úspěch. Jen ten Martin Dvořák je k neporažení, ale tentokrát jsem porazil Erika i Helmuta. Nakonec přes to trápení jsem spokojen. Tak zase příště. 🙂


Happyzoo.cz slevový kupón, Happyzoo.cz slevový kód - Slevovykupon.net\nHlavní strana > H > Happyzoo.cz slevový kupón, Happyzoo.cz slevový kód\nHappyzoo.cz slevový kupón\n(4.27/5, 95 hlasování)\nPokračovat na www.happyzoo.cz\nNa HappyZoo.cz nabízejí chovatelské potřeby pro zvířata.\nHappyzoo.cz na sociálních sítích\nCentrum Krakov Praha, Exafin Vestec\nPři objednávkách nad 1 500 Kč je doprava zdarma. Chcete vašemu zvířecímu miláčkovi splnit vše, co mu na očích uvidíte? Na HappyZoo najdete jen ty nejlepší chovatelské potřeby a ... (více)\nVěrnostní program Happyzoo.cz\nVážíme si našich zákazníků a naším cílem je, abyste byli spokojeni s námi nabízenými službami a rádi se k nám vraceli. Každému zákazníkovi proto nabízíme náš věrnostní program.... (více)\nSlevy v e-shopu HappyZoo.cz\nVelké slevy na chovatelské potřeby jako jsou například pelíšky, granule, klece a mnoho dalšího...\nAkční zboží na Happyzoo.cz\nNa Happyzoo.cz nakoupíte vybrané zboží za akční ceny.\nPsí oblečky na Happyzoo.cz\nZima již nabírá na síle, a proto je třeba myslet i na teplo Vašich zvířecích miláčků. Na našich prodejnách HappyZoo Vám nabízíme více jak 30 druhů oblečků pro psy.... (více)\nVýprodej na Happyzoo.cz\nVýprodej chovatelských potřeb HappyZoo nabízí jedinečnou možnost, jak nakoupit produkty pro Vaše zvířecí miláčky za bezkonkurenční ceny. Jedná se o produkty, které vyřazujeme ze... (více)\n£50 sleva na zboží z Oncros.com\nPokud využijete uvedený slevový kód, na objednávku v Oncros.com dostanete slevu. Vložte ho do pří... (více)\n500 Kč při nákupu nad 2 500 Kč v e-shopu Progolfistu.cz\nKód 500 Kč při nákupu nad 2 500 Kč v e-shopu Progolfistu.cz. Vpište slevový kód/kupón do kolonky ... (více)\nSleva na nabídku v e-shopu Oncros.com\nkupónplatnost do 18.2.2022\nSlevový kód na celý sortiment v internetovém e-shopu Newbalance.cz. Vložte v košíku uvedený slevo... (více)\nkupónplatnost do 30.4.2022\nKód Caskrmeni.cz, který vám dá slevu 3% na celý sortiment eshopu www.caskrmeni.cz. Platnost je ne... (více)\nSlevový kód do e-shopu s krmivem pro kočky a psy ČasKrmeni.cz. Pro slevu použijte následující sle... (více)\nVíce o Happyzoo.cz\nNakupování na Happyzoo.cz...\nUž na počátku v roce 1990 vznikla malá rodinná firma, která se zabývala chovatelstvím a provozováním prodejen chovatelských potřeb. Dnes jí můžete znát jako internetový obchod HappyZoo.cz. Obchod má dlouholeté zkušenosti v oblasti obchodu s chovatelským zbožím. Nelpí ale na tradicích a prosazuje nové trendy. Všechen sortiment také sami testují, aby bylo jisté, že bude Vašim zvířátkům vyhovovat.\nObchod si zakládá na vysoké kvalitě služeb, dobrém přístupu k zákazníkům a šířce sortimentu. Kolektiv HappyZoo tvoří vzdělaní nadšenci a chovatelé proškolení v obchodních dovednostech a komunikaci. Díky tomu Vám dokáží poradit a podělit se také o své zkušenosti.\nCo se týče nabízených zvířátek, jsou v nabídce výhradně druhy, které jsou vhodné k zájmovému chovu se zřetelem na nároky zvířat a možnosti jejich chovatelů.\nSortiment je zaměřený na psy, kočky, hlodavce, ryby, plazy, ptáky a koně. Například pro psy tu nakoupíte antiparazitika, krmivo pro psy, pamlsky pro psy, vitamíny, léčiva, doplňky stravy pro psy, hračky pro psy, obojky pro psy, postroje pro psy, vodítka pro psy, misky pro psy, pelíšky pro psy, tašky pro psy, přepravky pro psy, kočárky pro psy a ostatní psí přepravky, klece, pro psy, psí boudy, dvířka pro psy, autovýbavu a cestovní pomůcky pro psy, psí kosmetiku, výchovné a výcvikové pomůcky a ostatní.\nPodobně i kočičí potřeby zahrnují vše, co budete potřebovat pro péči o Vaší kočku. Všechny psí, kočičí i jiné potřeby jsou vybírány podle přísných kritérií na jejich kvalitu.\nObchod není pouze obchodem, ale rádi Vám zde poradí a předají své chovatelské zkušenosti. V sekci „jak chovat“ naleznete základní tipy a triky pro chov různých druhů zvířat. Pokud ale nemáte žádné zkušenosti, doporučujeme si před pořízením zvířete načíst literaturu.\nObchod má také kamenné prodejny v Praze, které můžete případně navštívit. Zúčastnit se můžete věrnostního programu a získat tak Happy Kartu. Při uplatnění této věrnostní karty získáváte automaticky slevu 20 %. Kartu získáte tak, že zajdete na prodejnu a o kartu si tam zažádáte. Happy karta ale platí pouze pro nákupy na kamenných prodejnách.\nDopravu zboží zajišťuje výhradně dopravce DPD. Za zboží můžete platit platební kartou, v hotovosti při dodání, platební kartou při dodání, v hotovosti na prodejně, platební kartou na prodejně nebo převodem z bankovního účtu.\nVěříme, že se Vám obchodě s chovatelskými potřebami HappyZoo.cz bude líbit a že Vaši miláčci ocení důkladnou péči, kterou jim díky obchodu zprostředkujete.\nJak uplatnit slevový kód na Happyzoo.cz?\n3) Zobrazte košík. Na první straně spatříte pod výpisem zboží políčko pro vložení kódu nadepsané „Uplatnit slevový kupón “. Kód sem vložte a potvrďte tlačítkem „Vložit“. Pokud je kód platný, sleva bude odečtena od celkové ceny objednávky.\n2.6.2017: Kamenné prodejny HappyZoo\n2.6.2017: Krmivo pro psy na HappyZoo.cz\n2.6.2017: Rodinná firma, dlouholetá tradice\n2.6.2017: Široká nabídka pro všechna zvířátka\n2.6.2017: Výprodej na HappyZoo\nŠtítky - Happyzoo.cz


PE Motors souèástí týmu! | Tesla Orli Znojmo\nPE Motors souèástí týmu!\nOrli získávají nového partnera, spoleènost PE Motors. Ta je tradièní znojemskou firmou založenou v roce 2011. Zabývá se prodejem a servisem automobilù znaèky Hyundai a také autorizovaným servisem znaèek Mazda a Ford.\nSpoleènì s dlouholetým partnerem Orlù firmou Autodružstvo Znojmo se právì PE Motors bude v letošní sezónì starat o zajištìní mobility hráèù, managementu a zamìstnancù klubu.\nProvozovnu a servis spoleènosti PE Motors najdete ve Znojmì na adrese Družstevní 3392/5a, kde mùžete také navštívit moderní showroom znaèky Hyundai a všechny vozidla si prohlédnout nebo osobnì vyzkoušet.\nPøíspìvek sdílený PE Motors s.r.o. (@pemotors_)\n„Již delší dobu jsme usilovali o partnerství se znojemskými Orly. Velice nás tìší, že se nakonec spolupráce podaøila dohodnout a stali jsme se souèástí týmu. Vìøíme, že na spoleèné cestì pøispìjeme k dosažení stanovených cílù," uvedl jednatel spoleènosti PE Motors Vlastimil Elis.\n„Jsme nesmírnì rádi, že mùžeme do Orlí rodiny pøivítat další z øady znojemských firem. Jedná se o úplnì novou spolupráci, o to nás to tìší více. Partnerství se spoleèností PE Motors nám umožní zajistit zvyšující se potøeby v této oblasti spojené s návratem klubu do ICEHL. Velmi si ceníme vstøícnosti a profesionality vedení spoleènosti pøi jednáních a vìøíme, že spolupráce bude užiteèná pro obì strany. Na tomto místì musím také podìkovat našemu dlouholetému partnerovi spoleènosti Autodružstvo Znojmo, který nám vyšel vstøíc a umožnil rozšíøení spolupráce o další spoleènost z oboru," øekl manažer klubu Petr Veselý.


Je kouzelný: Podívejte, jak roste chlapeček, kterého slavná herečka porodila až v 47 letech - Super.cz\nHalle Berry se synem Maceem Profimedia.cz\n20. prosince 2014 17:32\nSvé druhé dítě, syna Macea, porodila Halle Berry (52) v 47 letech a řadí se tak k nejstarším hollywoodským rodičkám. Berry je vůbec přírodním úkazem, má nejspíš zázračné tělo. Nejen že počala dítě v tak poměrně vysokém věku, ale také se i s padesátkou na krku dostala po porodu extrémně rychle do formy.\nJejí chlapeček, kterému je teď rok a něco a jeho otcem je Olivier Martinez, je s čokoládovýma očkama a kudrnatými vlásky kouzelný. Berry ale není příliš ráda, když s dětmi narazí na fotografa, což je znát i z výrazu hereččiny tváře. Hvězda jejího formátu se však bleskům fotoaparátů vyhne jen stěží.\nZ předchozího vztahu s kanadským modelem Gabrielem Aubreyem má Berry ještě šestiletou dceru Nahlu. ■


Tento balíček udělá radost všem ženám, které mají rády jedinečné šperky z autorské kolekce. Takovéto klenoty jen...Celý popis\nTento balíček udělá radost všem ženám, které mají rády jedinečné šperky z autorské kolekce. Takovéto klenoty jen tak někde neuvidíte a každá žena s nimi rozkvete. Balíček je perfektním dárkem k narozeninám, pod stromeček či k významným událostem. Kosmetické zrcátko do každé kabelky se vymyká vysoce elegantním designem, který se snoubí i v náhrdelníku a náušnicích v nadčasovém designu.\nZrcátko, nadčasový náhrdelník, visací náušnice\nnadčasový náhrdelník z chirurgické oceli\nNáhrdelník je vyroben z lesklé křišťálové pryskyřice a pravých hodinkových koleček. Vyniká jedinečným designem a ruční výrobou, která z něj dělá originál. Je to stylově elegantní šperk, který nechá vyniknout ženskou krásu a jedinečnost. Výroba vyžaduje preciznost a trpělivost a najdete v něm kus velké fantazie. Přívěsek je dodáván s řetízkem z chirurgické oceli a je hypoalergenní.\nstylové náušnice z chirurgické oceli, hypoalergenní\nNáušnice jsou vyrobeny z lesklé křišťálové pryskyřice a pravých hodinkových koleček. Vynikají jedinečným designem a ruční výrobou, která z nich dělá originál. Je to velmi elegantní a nadčasový šperk, který ozdobí každou ženu. Výroba vyžaduje preciznost a trpělivost a najdete v nich kus velké fantazie.


Telematika neboli ITS (Inteligentní dopravní systémy; Intelligent Transport Systems) je považována za důležitý prostředek budoucího rozvoje dopravních a přepravních systémů, stejně jako vozidel, které tyto systémy používají. V článku jsou uvedeny příklady projektů a aplikací ITS.\nTelematika neboli ITS (Inteligentní dopravní systémy; Intelligent Transport Systems) je považována za důležitý prostředek budoucího rozvoje dopravních a přepravních systémů, stejně jako vozidel, které tyto systémy používají. Informační systém dopravní bezpečnosti (Road Safety Information System, RIS) zahrnuje hlavní body týkající se dosavadního vývoje, pokud se tento vztahuje k bezpečnosti dopravy.\nPříklady projektů (ukončené či probíhající výzkumy)\nVýzkum ITS v Nizozemí je prováděn instituty v rámci TNO (TNO-TM: TNO Human Factors Research Institute a TNO-INRO: TNO Institute of Infrastructure, Transport and Regional Development ad.), centrem COV v Groningenu (Centre for Environmental and Traffic Psychology; dřívější zkratka COV byla VSC: Traffic Research Centre at the University of Groningen), výzkumným institutem SWOV (Institute for Road Safety Research) a některými většími konzultačními firmami, univerzitami a institucemi, jako je například ITS Nederland. Velká část tohoto výzkumu proběhla jako součást evropských výzkumných programů jako jsou EUREKA, DRIVE a jejich rámcové programy. Shrnutí výsledků všech těchto výzkumných projektů je obsaženo v nedávné závěrečné zprávě Evropské rady pro bezpečnost dopravy (European Transport Safety Council, ETSC) nazvané „Intelligent Transportation Systems and Road Safety“.\nNejdůležitějšími cíly těchto výzkumných projektů jsou: získání dodatkových informací vztahujících se k řízení, zvýšení pohodlí řízení, zlepšení využívání silničních komunikací a snížení stresu v důsledku okolního prostředí (environmental stress). Často je za cíl prohlašováno i zlepšení bezpečnosti, nebývá však příliš často uváděno jako hlavní cíl výzkumů. Přesto jsou však vývojové programy jako například Advanced Cruise Control (ACC) často ospravedlňovány prostřednictvím analýzy nehodovosti.\nMnožství vývojových programů, které bylo dosud provedeno (jejich příklady jsou zmíněny v následujících odstavcích), vedly k velkému množství zlepšení a inovací, avšak stále čekají na konkrétní zlepšení bezpečnosti dopravy a užívání komunikací v širším měřítku. Důvody jsou následující:\nmíra využití vyvinutých systémů je příliš nevýznamná, než aby mohla mít v širším měřítku rozeznatelné výsledky;\nvývoj se soustředí především na hlavní silniční sítě, zatímco problémy týkající se bezpečnosti se obvykle vyskytují na síti navazujících silnic;\npřizpůsobení chování uživatelů nové technologie vede často k částečné kompenzaci zamýšlených účinků na bezpečnost dopravy.\nAplikace ve vozidle (in-car): autonomní bezpečnostní intervenční systémy\nMezi systémy umístěné ve vozidle, které jsou poskytovány nejrůznějšími výrobci, patří: ABS (Anti-lock Brake System), TCS (Traction Control System) and ESP (Electronic Stability Program). Mezi telematické aplikace ovlivňující chování vozidla bývá zařazována také automatická regulace schopnosti absorbce nárazu (automatic regulation of shock absorbing properties).\nAplikace ve vozidle (in-car): systémy podpory řízení\nJe vyvíjeno množství různých variací navigačních systémů; v současnosti je již dostupný tzv. ACC (Advanced Cruise Control). Ve stádiu vývoje jsou systémy zabraňující srážce (collision avoidance systems) a navigační systémy u nadměrně dlouhých vozidel (longitudinal vehicle guidance systems) s očekávaným zavedením během příštích pěti let. Náklady spojené s těmito doplňky je pravděpodobně zpočátku omezí na využití v obchodní přepravě. Většina těchto systémů je však vyvíjena s ohledem na dálniční podmínky a jejich funkčnost na jiných typech komunikací je předmětem pochyb. Jednou z dalších aplikací, která je považována za významnou z hlediska budoucnosti řízení je zlepšení viditelnosti: jde o elektronický systém, který zajistí přijetí dostatečné vizuální informace i za podmínek omezeného výhledu. Ve stádiu vývoje je též třída systémů monitorujících stav řidiče (zdraví, intoxikace) a zasahujících do řízení v případě, že je řidič z nějakého důvodu neschopen účasti v silničním provozu (příkladem tohoto typu systémů je alkoholový zámek). Také u těchto systémů se očekává jejich zavedení ve velice blízké době či průběhu několika let.\nJinou kategorií aplikací umístěných ve vozidle za účelem podpory řízení jsou navigační systémy. Některé z nich, jako například Travel Pilot, CARIN a systémy vyvinuté japonskými výrobci, jsou už nyní na trhu. V současnosti jsou tato zařízení omezena na zajišťování rady založené na statistické informaci; očekává se však, že v průběhu dalších deseti let budou existovat systémy zakládající svá doporučení na informacích pocházejících z dopravních manažerských systémů.\nV současnosti široce rozšířené používání telefonů ve vozidlech bylo po dlouhou dobu tématem diskuze týkající se bezpečnosti. Tato diskuze se zcela jistě rozšíří i na očekávané aplikace, jako je například tzv. "pojízdná kancelář" (Office on Wheels) s přístupem k internetu, e-mailu a službám e-financí.\nKonečně, další možnou výbavou vozidla je pohotovostní tlačítko (spouštěné buď automaticky nebo manuálně), které by bylo schopno lokalizovat situaci nehody a uvědomit pohotovostní služby.\nAplikace ve vozidle pro nákladní dopravy\nJednou z existujících aplikací je systém centrálního řízení, díky kterému může být přepravní společnost neustálé ve spojení se všemi svými jednotkami na trase. Problémové situace tak mohou být rychle rozpoznány a vyřešeny; optimalizace logistiky je jedním z hlavních cílů této aplikace.\nAplikace řízení dopravy\nVyužití externích informačních systémů, které mohou být propojeny se zařízením umístěným ve vozidle, umožňuje rozvoj managementu dopravy. Už nyní existuje množství autorádií vybavených systémem RDS-TMC (Radio Data System-Traffic Management Channel), díky němuž mohou během cesty získávat aktuální dopravní informace. Jak již bylo zmíněno dříve, později mohou být zavedena navigační zařízení. Je také třeba zohlednit pokračující rozvoj dosud existujícího dopravního řídícího systému (tzv. Direction System), jenž zahrnuje směrové značení, tzv. proměnné dopravní značení (tj. DRIPS čili dynamické silniční informační panely) a kontrolní systémy přístupových ramp, které jsou jíž nyní víceméně úspěšnou telematickou aplikací. Pozitivní účinky uvedených zařízení na bezpečnost dopravy a dopravní provoz byly prokázány v mnohých výzkumných projektech.\nOčekává se, že významným příspěvkem k bezpečnosti dopravy bude ISA (inteligentní adaptér rychlosti, Intelligent Speed Adapter), zařízení, které je už nyní testováno ve Švédsku a Nizozemí. Důvodem, proč jsou očekávání spojená se systémem ISA tak vysoké, je to, že výhody s ním spojené by neměly být omezené pouze na síť hlavních silnic, nýbrž systém by měl být aplikovatelný také na méně bezpečnou síť silnic nižších tříd. Dokud nebude systém ISA aplikován v velkém měřítku, zůstávají efektivní policejní kontroly nutností. Pro policejní účely jsou však zaváděny nové systémy monitoringu rychlosti, jež nespoléhají na měření rychlosti v jednom daném bodě (za pomoci radarového vybavení a kamer), ale jsou založeny na zjišťování průměrné rychlosti vozidla, s níž toto projíždí určitý úsek cesty.\nDalším vyvíjeným zařízením jsou systémy řízení nehod (Incident Management Systems), jejichž cílem je zvýšit rychlost reakce v případě nehody. Jejich zavedení ve velkém měřítku lze očekávat během několika let.\nPoužívání elektronických systémů výběru silničních poplatků (electronic toll collection systems) je třeba také zmínit jako příklad téměř existujícího systému. Jaký efekt bude mít tento systém na bezpečnost dopravy je prozatím nejasné. Možnost získání informací před usednutím do vozidla (prostřednictvím teletextu či internetu) by měla být do této kategorie také zahrnuta.\nV rámci oboru městského řízení dopravy (urban traffic management) byly už vyvinuty některé aplikace, jako například informace o možnostech parkování či informační naváděcí systémy vozidla; ve fázi vývoje jsou informační systémy umožňující spojení s veřejnou dopravou či systémy rezervace míst pro cestu v cizím vozidle.\nZde je třeba rozlišit podle toho, kdo je (potenciálním) uživatelem. Většina aplikací (a mnohé jich variace) se zdá být zaměřena na individuální účastníky silničního provozu, zatímco silniční úřady očekávají převážně rozvoj v oblasti TMS (Traffic Management Systems) a ISA (Intelligent Speed Adapter). Výhody spojené s těmito uvedenými systémy (včetně výhod souvisejících se zlepšením bezpečnosti) se zdají být obrovské, ale nemělo by být podceňováno to, jak ohrožují bezpečnost silničního provozu. Ačkoli v současné době se zdá být nejlepší nejobtížnější cesta, spojující oba typy vyvíjených systémů.\nV konečném důsledku je jen jeden typ bezpečnostních kritérií: počet a míra vážnosti dopravních nehod. S tímto kritériem jsme však omezeni v uplatňování opatření. Ačkoli předvídací či hodnotící kritéria jsou ve stádiu vývoje, v současnosti ještě neexistují. Z hlediska aplikace na individuální telematické systémy jsou vyvíjena následující kritéria:\nDopravní chování individuálního účastníka silničního provozu\nJsou známa některá kritéria vztahující se na mentální stimulaci (tj. jak na příliš velkou, tak na příliš nízkou stimulaci), zatímco jiná jsou stále vyvíjena. Některá kritéria související s interakcí s vybavením vozidla (rozhraní člověk-stroj; human-machine interface) jsou známá, zatímco jiná jsou stále vyvíjena.\nKritéria vztahující se na změny chování z dlouhodobého hlediska jsou vyvíjena.\nInterakce chování různých účastníků silničního provozu\nKritéria jsou předmětem výzkumu.\nV současné době existují tzv. "Normy designu a funkce" (Codes of Practice for design and function). Vedle kritéria bezpečnosti se na kolektivní systémy vztahují ostatní standardy jako jsou: kapacita, dopravní provoz, homogenita, požadovaná rychlost apod.\nZvažování efektivity nákladů je extrémně problematické, protože je nemožné ustanovit přijatelné měřítko sociální zodpovědnosti (peněžní částka jako náhrada za něco jako je například důsledek nehody). Přesto však množství studií dospělo ke konstatování, že přestože by mnohé aplikace, které by mohly mít pozitivní vliv na bezpečnost, byly pro vládu z hlediska nákladů zcela efektivní, byly by stěží, pokud vůbec, efektivní pro zákazníka (který za ně platí a používá je).\nVztah k udržitelné bezpečnosti\nVztah mezi ITS a trvale udržitelnou bezpečností silniční sítě je součástí probíhajícího výzkumu, tzv. výzkumného programu SWOV-TRAIL (společný výzkum zahrnující úsilí SWOV – Institute for Road Safety Research – a TRAIL – výzkumné školy v oblasti automatické navigace vozidla participující s delftskou University of Technology a Erasmus University, Rotterdam), tento program je však zatím v začátcích.\nPopis: Telematika neboli ITS (Inteligentní dopravní systémy; Intelligent Transport Systems) je považována za důležitý prostředek budoucího rozvoje dopravních a…


pelyněk | účinky na zdraví, co léčí, použití, užívání, využití, využití\nkřeče žaludku a trávicíhosystému\nTIP ZBYŇKA MLČOCHA: Při používání pelyňku je třeba dávat pozor na dávkování, užívat ho raději méně, neboť je silný a trochu zákeřný. V malých dávkách totiž droga (bylina) uklidňuje, v silnějších vyvolává nervozitu. Pelyněk je nebezpečný pro těhotné ženy a působí jako jakýsi druh návykové drogy, která může zavinit i těžké poškození zdraví. Proto bylo zakázáno vyrábět kdysi oblíbená pelyňková vína a destiláty.\nMožná i proto se pelyněk nastěhoval na místa svému vzhledu přiměřená - nasmetiště, rumiště, staré náspy a jiná, zcela neatraktivní stanoviště. Avšak jak to často bývá i u lidí, nelze soudit podle zevnějšku - opravdová hodnota se skrývá uvnitř.\nPokud pelyněk každý zná, tak právě proto, že patří mezi naše kmenové léčivé rostliny. Sbírají se tenké, ještě ne zcela rozkvetlé stonky. Dá se sehnat i vlékárně či v drogerii.\npelyněk - wiki


Prodej, zemědělská usedlost 4+2, 180 m2, Hranice u Slavošova | TISCALI, s.r.o.\n1 400 000Kč Calculate Spočítat hypotéku Chci lepší cenu Nelíbí se vám tato cena, navrhněte makléři jinou lepší rozumnou cenu.\nExkluzivně nabízíme k prodeji dvougenerační zemědělskou usedlost 4+2 ve vesnici Hranice. Nachází se 3 km na severovýchod od Slavošova v okrese Kutná Hora. Dům je o podlahové ploše 180 m2. Obytná část je orientována na JV. V roce 2014 proběhla částečná rekonstrukce, a to rozvody elektřiny a nová střecha. Prostorná půda nabízí možnost podkrovní úpravy k bydlení. Dům se skládá z dvou bytových jednotek (3+1 a 1+1) se samostatnými vchody. Dále k nemovitosti náleží přilehlé chlévy. V sousedství je možnost ustájení koní. Za domem se naskytá výhled do krajiny lesů a luk. V okolí 3km se nachází veškerá občanská vybavenost . Koupi nemovitosti lze financovat hypotečním úvěrem, který Vám zdarma pomůžeme vyřídit. Více informací v RK.\nProdej rodinného domu Slavošov, stav je uveden jako před rekonstrukcí, osobní vlastnictví, umístěný v lokalitě, kde je klidná část obce, o ploše 180 m2, pozemek o velikosti 1471 m2, se zastavěnou plochou 259 m2, a zahradou 1471 m2, a mnohem více na, Rodinné domy Kutná Hora.


Cisternové automobilové stříkačky z prostředků Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů - 2020\nID poptávky: 327972, počet zhlédnutí: 1\nDodávka 7ks velkoobjemových cisternových automobilových stříkaček CAS 30\nČR - Ministerstvo vnitra, generální ředitelství Hasičského záchranného sboru\n43 553 719 CZK\n+420 950 819 586\nU hasicích přístrojů i požárních hydrantů je dle vyhlášky č.246/2001 Sb. nutné provádět pravidelné revize. Kontrola je prováděna 1x za rok. Firma HASTEKO Uherský Brod-Zlínský kraj poskytuje služby za výrazně nižší cenu než konkurence, můžete tak ušetřené peníze dál investovat do své firmy. Hasící přístroje a požární hydranty slouží pro první zásah při požáru, jsou tedy důležitým prostředkem požární ochrany a je tedy nutné zajisit jejich pravidelné revize, kontrolu funkčnosti. Revize hasících přístrojů a hydrantových systémů se provádí 1x ročně, tlakové zkoušky hasících přístrojů se provádí 1x za 3 roky nebo 1x za 5 let dle typu PHP. Revizní technik Vám po provedení kontroly vystaví revizní zprávu dle stanovených předpisů.\nKomplexní služby v oblasti BOZP, PO a podnikové ekologie Chomutov, ochrana zdraví při práci\nMartina Hrabětová - BOZP, PO, ekologie Chomutov Věnuji se dodržování bezpečnosti a ochraně zaměstnanců při práci, požární ochraně a také podnikové ekologii. Zajišťuji poradenství v oblasti systému managementu podle ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, ISO 19011, ISO/TS 16949. Součástí mých služeb jsou i audity a školení zaměstnanců. Služby: - bezpečnost a ochrana zdraví při práci, BOZP - požární ochrana, PO - podniková ekologie - poradenství v oblasti systému managementu - analýza a hodnocení rizik možného ohrožení zdraví zaměstnanců - prohlídky a kontroly pracovišť - audity, školení. Pokud Vás moje služby zaujali, neváhejte mě telefonicky nebo emailem kontaktovat. Budu ráda i za osobní návštěvu na adrese 28. října 1081/19, Chomutov.\nAgentura Hřivna pod vedením pana Ing, Lubomíra Hřivny zajišťuje okamžitý dovoz vody cisternou po Praze a přilehlém okolí. Napustíme bazén, studnu, pokropíme stavbu, či umyjeme vozovku a další komunikace. Používáme kropící vozy, které jsou určené zejména k vysokotlakému čištění a mytí veškerých komunikací, dále pak k snížení prašnosti vozovek, silnic, obslužných komunikací. Provádíme okamžitý dovoz vody k plnění stavebních strojů vodou nebo k technologickému kropení na stavbách či k plnění zavlažovacích systémů. Dále nabízíme zalévání zeleně a kropení travnatých ploch. Navážení bazénů cisternou je rychlé, pohodlné a bez negativních dopadů na místní vodovodní síť. Dovoz vody si můžete objednat na 603 415 930!\nRevize hasicí techniky a hasicích přístrojů Přerov, prodej a servis hasící techniky, požární uzávěry\nProdej a servis hasící techniky a hasících přístrojů, požární uzávěry, montáž požárních ucpávek, tlakové zkoušky požárního potrubí, to vše Vám poskytne firma Jiří Matyska. Svým zákazníkům z okolí Přerova jsem schopen zajistit kompletní služby v oboru hasící techniky a přístrojů. Prodej, servis a revize: - hasicí technika - hasicí přístroje - montáž požárních ucpávek - požární uzávěry, ucpávky - tlakové zkoušky požárního potrubí Pokud Vás naše služby či produkty zaujali, neváhejte nás telefonicky nebo emailem kontaktovat. Budeme rádi i za osobní návštěvu na adrese 1889, Hranice, Přerov.


Na Hodonínsku se koštovaly\nKoštovaly se ovocné pálenky, ale také kysané zelí\nNOVÁ LHOTA, SUDOMĚŘICE, VELKÁ NAD VELIČKOU - Hned tři košty se v sobotu uskutečnily na Hodonínsku. Zatímco v rekreačním středisku na Vápenkách, ležících v katastru Nové Lhoty, a v tělocvičně Základní školy v Sudoměřicích se ochutnávaly slivovice a jiné ovocné destiláty, v Jagošově restauraci Na Staré poště ve Velké nad Veličkou si přišli na své milovníci kysaného zelí.\nNa Vápenkách se organizátorům sešlo 238 vzorků, což je zatím nejvíce z dosavadních tří ročníků. Více než polovinu tvořily kořalky z modrého ovoce, mezi místními oblíbená režná byla naopak překvapivě zastoupena jen dvěma vzorky. Šampionem koštu byla vyhlášena slivovice z roku 2000, kterou dodal Zdeněk Švec z Hluku.\nO akci, jejíž součástí byla i domácí zabijačka a beseda u cimbálu s Týneckou muzikou, byl ze strany návštěvníků obrovský zájem. Přes den byla všechna místa u stolů obsazena, stejně jako lůžková kapacita na nocleh. „Zájem lidí nás pochopitelně těší, je vidět, že se tradice ujala,“ pochvaloval si jeden z pořadatelů Jiří Moravec.\nTéměř o čtyři stovky vzorků více měli v Sudoměřicích. Poslali je pěstitelé z Čech, Moravy, Slovenska, ale i Chorvatska, Rumunska či Bulharska. Cena za vítězství v druhém ročníku koštu ovšem zůstala doma – získal ji sudoměřický pěstitel Jan Janeček za slivovici ročníku 1992.\nLidé tu mohli ochutnat celkem 22 druhů pálenek, za raritu lze považovat kořalku z dřínu obecného. „Zajímavostí je ale i morušovice, kterou nám dal Bohdan Drudkov z bulharského Plovdivu. U nás se prakticky nedělá, protože je to pracné a chybějí zkušenosti,“ řekl předseda pořádajícího Spolku přátel destilátu Sudoměřice Zdeněk Fojtík.\nVelický Košt kysaného zelá, jak byl oficiální název, nabídl celkem 86 vzorků. Konal se už popáté a jeho návštěvníci se stali zároveň i hodnotícími degustátory. Na lístcích mohli jednotlivé výrobky bodově ocenit v barvě, vůni a chuti. Za nejlepší vybrali ten, který poslal Miroslav Svoboda z Louky. Za své prvenství dostal, stejně jako další dva v pořadí, kameninový hrnec na zelí, horňáckou „fasku“.\n„Akce se vyvedla. Podíl na tom má i hudební doprovod – cimbálovka složená z horňáckých muzikantů vedených primášem Františkem Supem a gajdošské duo Pavel Hrbáč a jeho syn Jiří. Jejich vystoupení odsud živě vysílalo brněnské studio Českého rozhlasu,“ uvedl jeden z pětice organizátorů Antonín Ptáčník.


Dary od přírody 9 Magazín 9 Rakovina se dá vyléčit. Tento doktor odmítl mlčet a vyzradil pravdu\nOsteoporóza | Rakovina\nProfesor Colin T. Campbell se nedávno ocitl na křižovatce svého života. Musel si vybrat jednu ze dvou věcí – buď pro svou profesionální kariéru, nebo pro sdílení nových vědeckých objevů, které každému člověku dokáží změnit svět k lepšímu.\nU jeho dveří se dokonce objevili agenti CIA a ptali se ho na jeho nové objevy. Zároveň ho jeho kolegové v práci varovali, aby nepokračoval v kontroverzním výzkumu.\nVyhrožovali mu také, že pokud nepřestane, bude z práce propuštěn. Navzdory tomu všemu se Dr. Campbell rozhodl pro pravdu.\nCo zjistil profesor Campbell?\nColin T. Campbell je profesorem nutriční biochemie na Cornell University.\nBěhem svého posledního výzkumu zjistil, že primární příčinou většiny chronických onemocnění, včetně rakoviny, je konzumace živočišných bílkovin.\nMezi ně patří jak tradiční maso, tak mléčné výrobky a dokonce i ryby.\nPodařilo se mu objevit souvislost mezi rakovinou prsu a mléčnou bílkovinou kasein.\nPřestože je doktor Cambell profesionálem, je ostře proti různým populárním dietám. Nevychází dobře ani s mnoha lékaři celebrit.\nJeho cílem je, aby zdraví bylo dostupné pro všechny, včetně lidí z rozvojových zemí, kteří si nemohou dovolit drahé farmaceutické léky.\nProč lékaři nedokáží vyléčit mnoho onemocnění\nPodle Dr. Cambella lékaři nedokáží vyléčit mnoho onemocnění proto, že nemají dostatečný trénink v oblasti výživy. Neumí tak poskytovat odborné rady ve stravování.\nV jeho případě strávil 50 let prací v laboratořích financovaných z veřejných zdrojů (nezatížených lobbingem korporaci) a dnes by se chtěl s výsledky své práce podělit se světem.\nJak uvádí, jednoduché změny ve stravování dokáží předejít onemocněním srdce, výrazně snížit riziko rakoviny a dokonce i rakovinu samotnou vyléčit.\nPodle něj konzumace živočišných bílkovin aktivuje v těle rakovinné buňky, zatímco omezení jejich příjmu naopak toto riziko snižuje.\nJinými slovy, příjem vysokého množství bílkovin živočišného původu podporuje dělení rakovinných buněk a dodává kyslík volným radikálům, které rakovinu nejednou způsobují.\nStudium vlivu mléčných bílkovin na rakovinu u dětí na Filipínách\nDr. Campbell silně věří, že lék na rakovinu se ukrývá (věřte tomu, nebo ne) – v rostlinách.\nPochází z konzervativní rodiny, která žila na farmě. Během období, kdy vyrůstal, věřil, že mléko je výborným zdrojem nutričních látek.\nV začátcích své akademické kariéry studoval vliv mléčných bílkovin na zdraví dětí na Filipínách. Byl ohromený výsledkem, když odhalil souvislost mezi živočišnými bílkovinami a rakovinou jater.\nJeště zhrozenější byl, když si následně přečetl jednu indickou studii, která došla ke stejnému závěru.\nTato zjištění šla proti všemu, v co do té doby věřil. Proto spolu se svým synem v roce 2005 napsali knihu o stravování a výsledcích epidemiologických studií.\nNavzdory očekáváním se mu podařilo prodat přes 1 milion výtisků této knihy, která byla následně přeložena do více než 25 světových jazyků.\nV roce 2013 napsal další bestseller, v němž uvádí, že mléčná bílkovina kasein patří k nejhorším karcinogenům ve stravě, jaký byl kdy identifikován.\nZdraví a rostlinná strava\nPřestože výzkum profesora Campbella nebyl nikdy schválen pro klinické zkoušky na lidech, několik menších studií prokázalo, že strava založená na rostlinách dokáže nejen předcházet, ale dokonce léčit mnohé onemocnění srdce.\nEdward Giovannucci je dalším profesorem výživy a epidemiologie na Fakultě veřejného zdraví Harvardovy univerzity, který souhlasí s Dr. Campbellem.\nŘíká, že klasický typ naší stravy je zdrojem téměř všeho poškozeného zdraví na světě. Za nejhorší věc na západní stravě považuje nejen obsah kaseinu, ale i to, že se lidé obecně přejídají.\nNavzdory výše uvedeným zjištěním lidé stále preferují konzumaci živočišných potravin.\nSice platí, že mléko je lepší potravina než například slazené bublinkové nápoje, výzkumy však ukazují, že mléko nezlepšuje kvalitu kostí v pokročilejším věku.\nPrávě naopak – mléko zvyšuje riziko osteoporózy.\nMagazín The Cornell Chronicle se zajímal o to, že bude publikovat výsledky výzkumu profesora Campbella. K tomu však nikdy nedošlo kvůli silným tlakům farmaceutických firem na univerzity a média.\nDoktor Cambell ve své knize zmiňuje, jak se mu někteří lidé z Americké komunity nutričních odborníků snažili zrušit jeho členství.\nV současnosti se své poznatky snaží mezi veřejnost šířit pomocí školení zdarma, na kterých uvádí, jak vlády vědomě ignorují skutečnou nezaujatou vědu a místo ní do popředí dávají zkorumpovaný korporátní výzkum.\nZájmy globální ekonomie se prodírají do zemědělství, živočišné i rostlinné výroby. Zájmy agrochemických a farmaceutických firem se zase tlačí do zdravotnictví i školství.\nSoučasné společenská klima oslavuje mléčné výrobky a konzumaci masa. Prospěch a zisk z toho však má pouze potravinářský a farmaceutický průmysl, přičemž běžní lidé často čelí fatálním následkům.\nZregenerujte svoje ledviny: Potřebujete na to jedinou věc\nPřevratná nová technologie na úpravu vody: Pokud se prosadí, mohou se samozvaní „výrobci brambor“ z nadnárodních koncernů jít klouzat!\nMUDr. Karel Erben – Homocystein a B17 v léčení nádorových onemocnění


Typ KENGAI – kaskáda a HANKENGAI – malá kaskáda jsou miniatury velmi snadno tvarovatelné a někdy vzniknou z typu, jejichž cena nesprávným řezem nebo zlomením větve velmi poklesla. Oba typy jsou nesnadno přenosné, a proto méně oblíbené. Sázejí se však do vyšších nádob, krásně tvarovaných a vyzdobených. Postup zásahů je znázorněn na obr. 84. Na stromku si vyhlédneme nejdelší spodní větev, která se stane páteří příští kaskády. Kmen nad ní a ostatní větve odřízneme (1). Po každé zálivce se nádoba umístí na šikmý podstavec (1) a větev se drátem přihne ke kmeni (2).\nKdyž se ohnutá větev upevní, odstraní se drát a strom se vsadí po sestřihu kořenů do malé nádoby. Větev se růstem prodlužuje a nádoba se pak musí postavit na vhodný podstavec. U některých stromků KENGAI se horní část kmene ponechá a zkracují se všechny větve až na jednu nejspodnější, která se pěstuje do délky jako kaskáda. Koruna a větévky na dlouhé větvi mají být tvarovány ve formě tekoucího vodopádu, proto se někdy názvem „vodopád“ označují bonsaje tohoto tvaru. Na obr. 10 je hlohyně šarlatová stará 30 let, tvarovaná do formy vodopádu. Je vysazena do staré čínské nádoby zdobené perlami.\n84. Tvarování do typu KENGAI: 1 – nejdelší spodní větev je páteří příští kaskády; nádoba je po každé zálivce umístěna na šikmý podstavec, 2 – větev přihnutá drátem ke kmeni, 3 – stromek po zpevnění větve již bez drátu, vsazený do malé nádoby


To je přesně jak ušetřit nějaké peníze na drahé pojištění automobilu 💲💲💲 | June, 2021\nVšichni víme, faktory, jako je vaše věk a historie nehod může výrazně ovlivnit vaše pojištění auta.\nAle víte, že vaše auto v garáži v noci by mohlo dostat slevu?\nNebo tím, že zmínit vaši alma mater, může váš pojišťovací agent zkrátit smlouvu?\nZde je návod, jak ušetřit peníze na pojištění automobilu.\n1. Získejte skóre pojištění\nPro mnoho z nich je pojištění automobilů jen jedna z těch věcí kde jsme zaplavili a platili. Protože stejně jako elektřina a telefonní služba potřebujeme, že?\nAno. Neexistuje žádné pojištění auta, bohužel. Jedním ze způsobů, jak ušetřit peníze, je nakupování a porovnání sazeb nejméně jednou za rok. Méně než 50% z nás to dělá, podle průzkumu The Zebra, ačkoli 81% z nás hlásí, že chtějí nižší sazby.\nStejně jako ty srovnáváte ceny letů, obuvi a notebooků před nákupem, proč neporovnávat pojištění vozidel?\nZebra, vyhledávač online pojištění automobilů, který nabízí "pojištění v černé a bílé", porovnává vaše možnosti od 204 poskytovatelů za méně než 60 sekund.\n1. Překročte k Zebra je vyhledávací platforma. Zadejte rok, značku a model auta a PSČ. Pokračujte v odpovědi na otázky týkající se vašich jízdních návyků, vašeho auta a vašeho života.\nNa pravém bočním panelu budete sledovat zvýšení nebo snížení sazeb na základě vašich odpovědí. Například, pokud jste se dostali do nehody - to byla vaše chyba - za poslední tři roky, vaše sazby se zvednou. Je zajímavé zjistit, jaký vliv mají vaše odpovědi.\n2. Po asi dvou minutách otázek je čas srovnávat. Zebra vám dává "skóre pojištění", které je podobné vašim kreditním bodům, s výjimkou pojištění vozidel, a učí vás, jak získat lepší sazby. Místo také nabízí různé možnosti pro pokrytí.\nKdyž budete chtít zvážit vaše možnosti a zvolit nabídku, můžete také získat telefonní hovor od společnosti Zebra za účelem další podpory.\nPěkný zástupce (skutečný, živý člověk) na linii se ptá, zda chcete mluvit se specialistou. Pokud máte skutečný zájem o pojištění automobilu a chcete se zeptat všechny otázky, mohlo by to být ten správný čas.\nV opačném případě stačí držet shoppin 'kolem a vážení možností přes Zebra.\n2. Uveďte svou nízkorizikovou práci\nZvláště zvláštní je, že zmínka o vaší práci by vám mohla ušetřit balíček pojistného.\nTo je proto, že pojišťovny sledují trendy, jako jsou to, které profesi jsou nejméně pravděpodobné, že budou mít nehodu.\nTy jsou považovány za "vysoce rizikové" profese podle DMV.org, což je místo, které se formálně nespojuje s žádnou státní agenturou, ale jejím cílem je pomoci lidem navigovat v systému DMV:\nMajitelé podniků a vedoucí pracovníci\nNa druhou stranu se jedná o zaměstnání s "nízkým rizikem":\nSestry a první osoby\n"Vzhledem k tomu, že tyto profese jsou považovány za stabilní a vyžadují velmi detailně orientovaný typ osobnosti, jsou spojeny s nižšími nehodami," píše DMV.org.\nTakže pokud se váš pojišťovací agent neptá na vaši práci, nezapomeňte ho nechat vědět. Mohlo by vás trochu zachránit!\n3. Platíte pouze za kilometry, které řídíte\nNeříkej moc? Pojištění automobilů opravdu nezajímá, jestli do obchodu s potravinami jedete pouze jednou týdně. Budete stále dostávat silný účet.\nV dnešní době se však pojistné na pojistné platí za mír stále více dostupné.\nPokud si nejste jisti, kde začít ve vašem hledání - nebo pokud by placení za míle pojištění dokonce zaplatilo - můžete získat bezplatnou nabídku z několika stránek, včetně MetroMile.\nS MetroMile platíte základní sazbu, pak pár centů za kilometr. Sazby se budou lišit od řidiče po řidiče, ale zde je příklad: Zaplatit základ 30 dolarů za měsíc plus 3,2 centů za kilometr. Řekněte, že řídíte 500 mil; to je 46 dolarů měsíčně na pojištění automobilu.\nTo ještě zahrnuje všechny běžné pojistné kryty, včetně zranění na zdraví, škody na majetku, nepojištěné a nedostatečně pojištěné motoristy, kolize ... (čtěte zbytek zde).\nMetroMile je nyní k dispozici v Kalifornii, Illinois, New Jersey, Oregonu, Pennsylvánii, Virginii a ve Washingtonu. Pokud nežijete v jednom z těchto států, nestříkejte se. Vaše jméno můžete přidat do seznamu čekání.\n4. Zachyťte VIN\nSlyšeli jste někdy o tom, jak vyleptáte vozidlo VIN do každého okna vašeho vozu?\nTo neznamená, že byste si vyndali svůj kapesní nůž a škrábali ho přes okna. To znamená jít do obchodního zastoupení (nebo zvolit levnější variantu, soupravu od Amazonky) a mít VIN vašeho vozu trvale vyryté na jeho čelní sklo a okna.\nPodle společnosti Allstate a dalších pojišťoven to bude odradit zloděje, protože už nebudou moci profitovat z oken automobilu. To také činí auto obtížnější se zbavit, když je vše řečeno a hotovo.\nAle než se požádáte o své služby prodejcem, obraťte se na pojišťovnu, abyste se ujistili, že můžete skutečně získat slevu - a že to stojí za to.\nAARP uvádí, že některé prodejce tuto službu proklouznou za pár set dolarů, takže spotřebitelé budou omráčeni a zmateni - a to bez slevy.\n5. Změňte způsob platby\nNeil Richardson, licencovaný pojišťovací agent společnosti Zebra, říká, že změna způsobu, jakým zaplatíte, může být chytrým způsobem, jak snížit náklady na pojištění.\nZpráva Zebra o stavu pojištění automobilu z roku 2016 to odhaluje platit váš účet v plné výši, spíše než v splátkách, můžete ušetřit asi 62 dolarů ročně.\nPokud nemůžete vyvrátit tu velkou část změny najednou, žádné obavy. Richardson to také říká elektronický převod prostředků z bankovního účtu vám může ušetřit 28 dolarů ročně.\nDalší výhodou elektronických převodů? Můžete je nastavit na automatické spouštění a nikdy nezmeškáte účet - ale ujistěte se, že máte na svém účtu dostatek peněz, takže nemáte žádné poplatky za kontokorent!\n6. Vezměte řidičský kurz\nOK, tohle není zábava, ale mohlo by to zničit vaše pojistné sazby.\nNež se zaregistrujete, ujistěte se, že konzultujete s poskytovatelem pojištění, abyste zajistili, že řidičský kurz vám poskytne slevu. (Nechcete zaplatit za třídu - a posedět celou cestou - pro nic.) Zeptejte se také, zda vaše pojišťovna poskytuje slevy třídy; někteří dělají.\nTypicky mohou mladší řidiči, mladší 21 let, absolvovat školení řidiče. Starší řidiči, ti starší 50 let, mohou absolvovat defenzivní jízdní dráhu.\nDMV.org má více informací o těchto kurzech.\n7. Studovat tvrdší a získat slevu v dobré kvalitě\nNení to žádné tajemství mladší řidiči budou platit vyšší pojistné.\nTyto mladší jednotky však mají nárok na slevu "dobré kvality". Proč? Statistiky ukázaly, že osoby, které získají dobré známky, jsou méně pravděpodobné, že se dostanou do dopravní nehody, tvrdí DMV.org.\nVětšina automobilových pojišťoven má tyto požadavky:\nŘidiči musí být mladší než 25 let\nBýt zapsán na plný úvazek na vysoké škole nebo vysoké škole\nUdržujte průměr B (průměr 3,0 stupně)\nMnoho agentur bude muset vidět kartu zprávy nebo podepsaný dopis od správce školy.\nVíce o studentských slevách si můžete přečíst zde.\n8. Přesuňte se do Maine\nAno, stát, ve kterém žijete, může výrazně ovlivnit pojistné na vaše auto.\nMaine má tu čest mít nejnižší průměrné pojistné na pojištění automobilu v zemi, podle Insure. Ceny jsou v ceně 864 dolarů ročně, méně než polovinu nákladů států jako Florida, Rhode Island, Connecticut a Louisiana.\nA právě pro záznam, lidé v Michiganu drží titul nejdražší pojištění, přičemž průměrná osoba platí 2 394 dolarů ročně.\nTakže vám neříkáme, abyste se stěhoval ... ale Maine je docela cenově výhodná ve srovnání s většinou států.\n9. Pojďme sledovat vás\nNebude to pro každého, ale pokud vám nevadí, že vaše pojišťovna sleduje vaše chování v jízdě, pojištění založené na použití vám může pomoci ušetřit.\nVezměte si například program Progressive Snapshot. Prostřednictvím aplikace nebo zásuvného zařízení monitoruje, jaký denní čas řídíte, náhlé změny v akceleraci a brzdění a kolik řídíte. Na základě toho - pokud jste zvukovým řidičem - můžete vydělat méně.\nCeloevropské, Esurance a Safeco mají všechny podobné programy.\n10. Nezapomeňte se srazit\nOnline srovnávací nástroje jsou skvělý způsob, jak začít pracovat na cenové kalkulaci, ale měli byste vždy sledovat telefonní hovor, protože to nikdy neublíží zkusit si zahrát se živým agentem.\nNebojte se se jich zeptat, jestli mohou dělat lépe než jejich první nabídka, a nezapomeňte využít ostatních online citátů, které jste si stáhli.\nPokud má jiný podnik funkci nebo cenu, která se vám líbí, zjistěte, zda ji porazí, nebo alespoň s ním.\n(Tip: Pokud jste již pojištěni, zkuste to s vaší aktuální společností. Řekněte jim, že v současné době nakupujete a přemýšleli jste, jestli mohou lépe než vaše aktuální míra.)\n3 způsoby, jak ušetřit peníze na Lisa Frank PJs, že vás bude plakat Neon slzy\n9 vysokých škol, které nabízejí zdarma výuku, takže se můžete zaměřit na studium, ne na dluh\nPlatba 15% úroků z půjčky na auta sucks, ale co když opravdu potřebujete auto?\nUgh, další podvod v oblasti sociálního zabezpečení, který byste mohli chtít říct svým blízkým\nTo je důvod, proč (a jak) může refinancování úvěru ovlivnit vaše kreditní skóre\nTyto střediska usilují o to, aby bylo Playtime zábavnější pro děti s autismem\nTento obchod s potravinami je ve skutečnosti levnější než nákup na Walmartu\nTyto STEM stipendia vám mohou pomoci připravit se na kariéru v kybernetické bezpečnosti


Komplet Jak říct ne\n5 titulů za zvýhodněnou cenu. Knihy jsou plné tipů a nápadů, jak žít spokojeněji a s lehkostí. Budou skvělým společníkem všem, kdo chtějí být ohleduplnější k přírodě a hledají inspirace. V kompletu ušetříte 316 Kč.\nKniha vám pomůže omezit množství odpadů ve všech oblastech života, kousek po kousku. Uvádí 101 drobných změn, které mohou znamenat velký rozdíl. Nabízí konkrétní metody, jak snížit produkci odpadu: omezit nepotřebné obaly, opravit nebo recyklovat staré věci v domácnosti nebo výrazně snížit plýtvání potravinami.


Dárkový poukaz v ceně 2000Kč DP002000 | Zlatnictví-Zlatíčko.cz\nDárkový poukaz v ceně 2000Kč DP002000\nDárkový poukaz 2000,-Kč\n2 000 Kč (1 653 Kč bez DPH)\nKód produktu: G.DP002000\nDárkový poukaz od firmy Zlatnictví Zlatíčko v ceně 2000,-Kč. Poukaz je orazítkovaný a zalaminovaný, v případě zájmu nám sdělte pro koho je poukaz vystaven a my Vám dopíšeme adresáta poukazu a odešleme na Vámi uvedenou adresu. Dárkový poukaz je moderní způsob nákupu, obdarovaný poukazem si zakoupí šperk nebo službu a při placení použije dárkový poukaz.\nDárkový poukaz se slevovým kódem lze uplatnit v e-shopu www.zlatnictvi-zlaticko.cz nebo v kamenném obchodě.\nVyberte a vložte do košíku poukaz v požadované finanční hodnotě, poukaz Vám zašleme v papírové formě na uvedenou adresu. Majitel poukazu pak uplatní hodnotu poukazu při nákupu v kamenném obchodě nebo jedinečný kód z přední strany zapíše v posledním kroku při nákupu zboží nebo služeb na e-shopu www.zlatnictvi-zlaticko.cz.\nPlatnost Dárkového poukazu je jeden rok od data vystavení.Kód dárkového poukazu je originální, jedinečný a lze jej uplatnit pouze jednou. Kód z poukazu je třeba chránit před zneužitím neoprávněnou osobou. Z technických důvodů není možná refundace (vrácení) neuplatněné části poukazu.\nDárkový poukaz v ceně 1000Kč DP01000\nDárkový poukaz v ceně 5000Kč DP005000\nDárkový poukaz v ceně 500Kč DP00500\nPRODUKTY / Dárkové poukazy\n© 2019 Ilona Kocmanová - Zlatnictví Zlatíčko běží na Shopio


Penzijní připojištění - 3. pilíř | Poradte.cz\nPenzijní připojištění - 3. pilíř\nOd: repty® Datum: 14.12.14 11:26 odpovědí: 3 změna: 14.12.14 20:09\nDal jsem na radu a bez hlubšího rozmyslu si založil penzijní připojištění ještě podle starých podmínek (do roku 2012). K maximalizaci státního příspěvku zasílám 12 tisíc/ročně.\nPro mě, jakožto nevýdělečného studenta to momentálně nepřináší žádné velké výhody. Když zvážím že státní příspěvek činí ročně 2760Kč, tak při spoření 150 tisíc a úroku 2-3% v termínovaných vkladech, dosáhnu stejného výsledku s přidanými výhody.\nPokud bych mohl poprosit o radu (min. 5 let budu ještě studentem) - doporučili byste penzijní připojištění zrušit, nebo snížit na 1200Kč/ročně, a nebo jiný krok?\nZa případné reakce děkuji.\nDatum: 14.12.14 11:42\nPři rozhodování o využití III. pilíře si musíme položit pouze jednu otázku: Jak dlouho budu spořit? Tato otázka souvisí s výškou zdanění (v současné době 15%). Toto zdanění může převýšit částku, kterou stát střadatelům vyplatí na státních podporách.\nNapříklad spoříte-li 10 let částku 1000 Kč, bude Vaše daň nižší než státní podpora. Spoření se tak vyplatí. Spoříte-li 40 let částku 1000 Kč, bude Vaše daň vyšší, než je samotná státní podpora. V takovém případě se spoření nevyplácí.\nDatum: 14.12.14 19:58\nMusel bych dohledat smlouvu, ale mě jsem za to, že penzijní připojištění je uzavřeno na "dobu neurčitou". Lze podrobnosti někde dohledat na internetu?\nMohu se zeptat, odkud máte tuhle informaci? Podle mě je to v lepším případě polopravda: Zdanění sice ukusuje z výnosu, ale to platí i u všech jiných spořících prostředků. Délka období s tím nemá nic společného.


Velký den pro České dráhy, ještě větší však pro nadšence do kolejových vozidel, kteří sami sebe označují jako "šotouše". První ukázková jízda soupravy Railjet jich dokázala do okolí tratě, kde... celý článek\nRychlejší bylo až Pendolino. Železniční motorový vůz Slovenská strela vytvořil před 75 lety na kolejích mezi Prahou a Bratislavou traťový rekord, který byl překonán až na začátku nového... celý článek\nDopoledne trénink, pak rychlý oběd, balení a odpoledne cesta do Olomouce. Fotbalová reprezentace měla ve středu nabitý program. Do místa konání pátečního kvalifikačního zápasu proti Dánsku se z... celý článek\n31.1.2013 9:28, aktualizováno 15:38\nNa železničním přejezdu mezi Červenkou a Moravičany na Olomoucku se v sedm hodin ráno srazil osobní vlak s popelářským vozem. Nehoda zastavila provoz na železničním koridoru, po kterém jezdí... celý článek\nNejztrátovější rychlíkovou železniční tratí, na níž Českým drahám doplácí rozdíl stát, je spojení mezi Ostravou, Olomoucí a Krnovem. Na každém kilometru své jízdy rychlík prodělá 225 korun. Stát... celý článek\nZatímco na kolejích v celé republice zahynulo loni o 47 lidí méně než v roce 2011, v Pardubickém kraji počet usmrcených vzrostl. Na dráze tu celkem přišlo o život 20 lidí, což je nejvíc za... celý článek\nNová silnice, nový podchod v centru Plzně, více rychlovlaků mířících do krajské metropole nebo nová rozhledna na šumavském Špičáku. Tyto novinky čekají obyvatele Plzeňského kraje v nadcházejícím... celý článek\nVlaky Českých drah vyjedou od neděle podle nových řádů. Co se mění?\nOd neděle 9. prosince začnou vlaky Českých drah jezdit podle nových jízdních řádů. Provoz na železnici se oproti uplynulému roku nepatrně zvýší, změny včetně časů budou však spíše kosmetické.... celý článek\nNa státních hranicích mezi Českem a Rakouskem se přestávají měnit strojvedoucí. Zaměstnanci Českých drah řídí u některých spojů rakouské lokomotivy Taurus až na hlavní nádraží v hlavním městě... celý článek\nO osm minut rychleji a deset korun dráž se dostanou lidé od 9. prosince z Karlových Varů do Prahy. Tradiční prosincová úprava jízdních řádů s sebou kromě zdražení jízdenek přinese i další změny.... celý článek\nNa železničním koridoru spojujícím Čechy s Moravou srazil vlak odpoledne člověka. Doprava se mezi Ústím nad Orlicí a Českou Třebovou zastavila v obou směrech na 80 minut. Sražený člověk zemřel. celý článek\nVíc rychlovlaků Pendolino bude od března jezdit v západních Čechách. Počítá s tím nový jízdní řád Český drah, který začne platit 9. prosince 2012. Změní se také odjezdy vlaků mezi Plzní a Prahou... celý článek\nČeské dráhy v novém řádu platném od 9. prosince zdraží jízdné na kilometr o 2,5 procenta. Ceny zákaznických nabídek však zůstanou stejné. Dopravce to vysvětluje zvýšením nákladů. Dráhy v novém... celý článek\nČeské dráhy od března navýší počet spojů své kategorie SuperCity, které z Prahy zajíždějí na západ Čech. Od 3. března mají jezdit pendolina z Prahy do Františkových Lázní i v neděli, nově také... celý článek\n4.9.2012 11:02, aktualizováno 17:06\nSrážka pendolina s osobním autem na přejezdu u Chvaletic přerušila dopoledne provoz na železničním koridoru na Pardubicku. Řidič vyjel do kolejiště dřív, než u přejezdu zhasla výstražná světla.... celý článek\nPo letní pauze se na stanici Prima Cool vrací pořad Těžká dřina a poprázdninovou premiéru si odbude s vláčky. Jako pracovník Depa kolejových vozidel Praha Roman Buťa čistil toalety ve vagonech,... celý článek\nTémata: Dluhopis, Evropa, Letadlo, magistrát, Německo, policie, policista, premiéra, Railjet, Rakousko-Uhersko, Stadler Flirt, SuperCity, špičák, štědrý den, Tisková zpráva, vyšetřování, Záboří nad Labem, Zdeněk Fibich, železnice, železniční přejezd, Broker, Cidlina, Česká Třebová, Deutsche Bahn, Chlum, MHD Ostrava - regionální informace, Mnichov, Open space, Otrokovice, Raiffeisenbank, Rožnov pod Radhoštěm, Slevy, Služebnost, Střelnice, Vídeň