KASIGUAN SA KUALIDAD\nNaghimo kami og higpit nga pag-inspeksyon sa matag bahin ug pagdala, naningkamot nga walay mga problema sa kalidad sa mga kamot sa mga kustomer.Basaha ang Dugang\n7X24 oras nga suporta sa telepono o online nga teknolohiya nga libre. OEM/Customized nga serbisyo giabiabi.\nDirekta nga pagbaligya sa pabrika, wala’y kalainan sa presyo sa middlemen.Basaha ang Dugang\nAng Linqing XINRI Precision bearing Co., Ltd. mao ang kompanya nga nag-espesyalisar sa tapered roller bearing, cylindrical roller bearing, deep groove ball bearing, pillow block bearing, wheel hub bearing ug pulgada nga non-standard bearing production enterprices. Ang kompanya adunay usa ka kinatibuk-ang lugar nga labaw pa sa 2 milyon nga square feet, adunay mga kawani nga 500 ka mga tawo, adunay tanan nga mga lahi sa advanced nga kagamitan sa pagproseso sa metal labaw sa 360 nga mga yunit, mga kagamitan sa pagsulay nga labaw sa 240 nga mga yunit, Karon nangita pa kami nga ahente alang sa among XRL brand sa tibuok kalibutan, kon ikaw adunay bisan unsa nga interes, palihog kontaka kanato direkta.\nGibaligya na ang XRL sa kapin sa 120 ka nasod sa tibuok kalibotan. Kung alang sa agrikultura, produksiyon sa tela, pagmina, pag-imprenta sa lainlaing aplikasyon sa mga tugpahanan, sa mga sistema sa air-conditioning, mga aparato sa pagpadala, istasyon sa kuryente sa barko, dulaan o alang sa mga kagamitan sa Medikal, Automobile, XRL nagrepresentar sa labing kaayo nga kantidad sa mid-high end nga bahin sa merkado. .\nWholesale Presyo China China Pabrika Maayong Qualit ...\nOEM Pabrika alang sa China 6203 Taas nga Temperatura Hig...\nChina Barato nga presyo China Miniature Ball Bearings ...\nBarato nga presyo sa China Kamot Spinner Pabrika Wholesal ...\nAng XRL nakabaligya og labaw sa 120 ka mga nasud\nTinuig nga global nga halin nga kapin sa 150 milyon dolyares\nAng tinuig nga internal nga kapasidad sa produksiyon milapas sa 700 milyon nga mga yunit\nNakuha namon ang Sertipiko sa Sistema sa Pagdumala sa Kalidad.\nPROFESSIONAL KAMI NGA MANUFACTURER\nTaas nga tulin taas nga temperatura\nTaas nga serbisyo sa kinabuhi sayon sa pagmentinar\nNganong makigsabot man mi?\nAsa kita nag-eksport?\nNagtanyag kami og bug-os nga mga bearings lakip na ang Tapered roller bearings, Deep groove ball bearings, Pillow block bearings, Cylindrical roller bearings, Spherical roller bearings, Wheel hub bearings ug uban pa. Ug ang mga sakup gikan sa gagmay nga mga bearings nga adunay sulud nga diametro nga 20mm hangtod sa daghang mga bearings nga adunay gawas nga diametro nga 500mm. Gawas pa sa standard bearings, naghimo usab kami og non-standard bearings.\nUnsa pa, naghimo usab kami alang sa Russia LADA, TZA, VPZ, SPZ, VBF ug KG, ug uban pa. Sa kasamtangan, makahatag usab kami og serbisyo sa OEM.\n1. Ang tanan nga mga proseso sa pagprodyus, sama sa pagpanday, pagliko, pag-init sa pagtambal, paggaling, asembliya ug pagputos, nahuman sa among pabrika. Mao nga ang XRL Bearing makahatag kanimo sa tukma nga bola ug roller bearings sa labing ubos nga posible nga mga presyo ug makatagbo sa pagpadala sa oras.\n2. Ingon usa ka ISO9001: 2000 nga sertipikado nga tiggama, among gitukod ang sistema sa pagsubay sa produkto. Gawas pa, XRL Co., adunay usa ka lig-on nga team sa teknolohiya uban sa Japan engineer sa pagsulbad sa nagkalain-laing mga problema sa paggamit ug paggamit sa atong mga bearings.\n3. Kasegurohan sa kalidad: 12 ka bulan nga kalidad nga garantiya, ang salapi mahimong ibawas o i-refund kung adunay problema sa kalidad.\n1. Kami adunay first-class testing equipment aron makamatikod nga nagdala sa nagkalain-laing mga parameter sa datos ug makontrol ang kalidad sa bearing. Sa matag higayon nga ang mga bearings kinahanglan una nga mahibal-an kung ang kalidad kuwalipikado ug ang dili kwalipikado nga pagdala direkta nga mapapas. Aron makuha nato ang pagsalig sa usa ka dako nga kustomer, ug i-supply kini sulod sa pipila ka tuig.\n2. Kami adunay kaugalingon nga mga kapabilidad sa R & D, aron matabangan ang mga kustomer nga masulbad ang problema sa dili standard nga mga bearings. Mahimo usab natong usbon ang kaugalingong marka sa kustomer sumala sa ilang mga kinahanglanon.\n3. Makasiguro kami nga ang among mga presyo labing makatarunganon kung imong itandi sa parehas nga lebel nga kalidad nga mga bearings sa China. Mas maayo alang kanimo nga itandi ang mga presyo ug kalidad sa mga supplier. Apan nahibal-an sa tanan nga dili ka makapalit sa labing taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay labing ubos nga presyo, apan ang among pagdala mao ang labing kaayo nga kalidad kung mogamit ka parehas nga presyo.\nKami adunay bug-os nga awtomatiko nga linya sa produksiyon sa paggiling ug mga linya sa asembliya nga adunay bug-os nga awtomatikong kagamitan sa pagsulay nga naghimo sa kalidad sa mga bearings nga eksakto nga taas. Gihimo namo ang mga bearings nga 100% nga gisulayan.\nang talagsaon nga bugnaw nga rolling nga teknolohiya alang sa pagliko sa proseso nga nagpauswag sa kalig-on sa mga bearing ring ug ang pagpanganak sa kinabuhi pinaagi sa mas maayo nga metallographical nga istruktura ug metal nga pagsunod sa linya.\nUg ang among Bag-ong soft nitriding nga teknolohiya alang sa sulod ug gawas nga singsing ug ang hawla nga naghimo sa mas maayo nga performance ug mas taas nga kinabuhi sa among mga bearings.\nGawas sa domestic sales, ang XRL bearing naka-eksport na sa labaw sa 120 ka mga nasud ug rehiyon sa gawas sa nasud lakip ang Japan, Korea, Malaysia, Singapore, Thailand, Vietnam, Indonesia, Pakistan, Algeria, Saudi Arabia, Russia, Ukraine, Kazakhstan, Peru, Bolivia, Chile , Kenya, Zambia, Estados Unidos, Canada, Mexico ug uban pa.\nNagbutang na kami og ahente sa mga nasud sa South America sama sa Peru ug Africa nga mga nasud sama sa Kenya ug Zambia, Karon nangita pa kami og ahente alang sa among XRL nga brand sa tibuok kalibutan, kung adunay ka interes, palihug kontaka kami direkta.


Editoryal: Pagsaulog sa Kalag-kalag - SUNSTAR\nEditoryal: Pagsaulog sa Kalag-kalag\nKARONG adlawa saulogon ang Todos los Santos o kon sa ato pang pinulongan Adlaw sa mga Santos.\nKini maoy usa ka dako ug importanting kalihukan nga nahimo nang tradisyon sa mga Katoliko aron pagtahod ngadto sa mga beyato nga atoa na sa langit.\nKadaghanan sa mga nasod, mideklarar niini nga holiday.\nAng Nobiyembre 2, ugmang adlawa, mao ang “All Souls Day” o Adlaw sa mga Kalag nga mao usab ang pagsaulog niadtong mga kalag nga matinud-anon nga giingong wala pa makaabot sa gingharian sa Dios.\nKining maong pagtuo naghatag og dakong kahulogan ngadto sa tradisyon sa Katoliko kinsa nagtamod nga ang mga Santos maoy dalan paduol ngadto sa Kahitas-an.\nApan alang sa Methodist Church, ang tanang Kristiyanos pulos Santos hinungdan nga ang pagsaulog nila sa All Saint’s Day gipahinungod alang niadtong mga buhing Kristiyanos ug niadtong mga sakop sa kongregasyon nga mipanaw na.\nAng All Saints Day kon Kalag-Kalag nagsugod niadtong panahon sa ancient Roman ug sa pagan festival sa Lemuria diin kadtong mga dautang espiritu sa mga patay gipakalma.\nAng Christianization sa maong festival nagsugod niadtong 609 sa dihang si Pope Noniface IV mibindeta sa monumento sa mga lider sa tanang relihiyon didto sa Rome.\nKining maong selebrasyon natunong usab sa kalihukan sa Romano nga ipahigayon matag Mayo 13. Apan giuswag kini ni Pope Gregory III ngadto sa Nobiyembre 1 sa dihang iyang gibinditahan ang usa ka oratory sa St. Peter’s Basilica.\nBusa sugod karong adlawa, gipaabot nga maghuot ug punsisukon sa mabagang duot sa tawo ang mga Sam-ang Katoliko kay lagi tradisyon na ang pagsaulog sa Kalag-kalag.


Tubag mahitungod sa Mga Sasakyan ug Sasakyan (2019)\nMga Sasakyan nga KomersyalMga eroplano ug Sasakyan nga eroplanoMga Titulo sa SasakyanMga Stereos sa Sasakyan ug SinultianMga Tingog sa SasakyanNagkalainlain nga mga SasakyanMga Antik & Klasikong Mga SasakyanMga Kahayag sa Sigarilyo sa SasakyanMga Sasakyan sa Kalingawan (RV)Mga Elemento ug Mga SuludMga Ilhanan ug Mga IlusyonMga Utud ug mga UtlananMga Sabon ug mga DeterminadoMga Sining ug Mga hinimoMga Acronibo ug Mga Kadiyot\nAng mga suga dili mosakay sa awto sa pagbukas sa pultahan sa usa ka oldsmoble intriga 1999?\nAdunay usa ka butones nga metal sama sa sulud sa sulud sa sulud sa pultahan. Ang buton kana nga butnga ug isira ang mga suga sa sulod sa awto bisan kung bukas na ang pultahan.Ang metal nga butones mahimo usab nga makontrol ang tunog nga tunog ding tunog. ang butones mahimong maigo o masira. Pagga...\nKinsa ang Gobernador sa Illinois kaniadtong 1958?\nWilliam Grant Stratton Natawo: Pebrero 26, 1914 Namatay: Marso 2, 2001 Estado sa Pagkatawo: Illinois Party: Republican Pamilya: Naminyo Shirley Breckenridge; tulo ka mga anak Relihiyon: Metodista Mga (Mga) Eskwelahan: Unibersidad sa Arizona Panahon sa Opisina: Gikan: Enero 12, 1953 Hangtod: Ener...\nGiunsa nimo makuha ang usa ka doble nga monroney label?\nDili nimo kini supak sa balaod\nHangtud anus-a nga makuha ang gikan sa Southend-On-Sea UK pinaagi sa awto ngadto sa Silverstone?\nAng gibanabana nga oras sa pagbiyahe, pagtugot sa trapiko, 2 ka oras ug 2 ka minuto. Ang kinatibuk-an nga gilay-on hapit mga 109 mil.\nNgano nga ang coil arc gikan sa tingga sa dugang nga poste?\nANG TANAN nga hinungdan sa usa ka coil arcing usa ka pagbungkag sa pagkakabukod. Tan-awa aron mahibal-an kung buut ang goma nga goma ug susihon nga ang coil mismo alang sa usa ka liki sa hairline. Akong nakita nga mas maayo nga susihon sa usa ka itom nga garahe. Ang usa ka katapusan nga butang, g...\nNgano ang usa ka awto sa awto?\nAng pagsandig hinungdan sa usa ka pagsuspinde nga wala’y pag-align, gisi nga mga ligid o gisi nga mga bahin. Kung ang mga bahin sa Suspension gisul-ob ang pag-align labi ka pa nga mawala bisan human gihimo ang usa ka pag-align. Pagtangtang / nagsulud nga mga manibela / mga suspensyon nga mga bah...\nGiunsa nimo gibag-o ang mga baterya sa wala’y keyless door pad sa usa ka ford exporer?\nAng keypad wala magbaton og mga baterya, ang layo nagdala og baterya o mga baterya\nAdunay ba usa ka naandan nga camshaft alang sa usa ka D15B aron makakuha og dugang nga gahum gikan niini?\nang imong labing maayo nga pusta aron makakuha dugang nga gahum kay sa usa ka d15 mao ang pagpalit sa makina. usa ka b18, b16, o k20 ang labing dali nga magamit. mahimo nimong matapos ang paggasto nga mas gamay sa usa ka b18 swap kaysa pag-upgrade sa mga cams sa usa ka d15\nAng gidak-on sa ligid sa stock alang sa 2004 f150 nga super crew 4 wheel drive?\nNagdepende kini sa eksaktong modelo sa F-150 ug kung unsang pagpili ang ligid gihimo (kung gipalit ang usa ka gi-upgrade nga ligid). Ang labing kasagaran mao ang usa ka 17 "25560R17 nga gulong sa usa ka 6-lug 135mm bolt pattern rim.\nUnsa ang silindro 1?\nkasagaran ang silindro 1 mao ang 1st silindro gikan sa flywheel. apan kini tanan nagdepende sa kung unsa ang imong sa?\nGiunsa nimo mahunahuna ang imong gasto sa gasolina sulod sa usa ka bulan?\nMatag higayon nga pun-an nimo ipadayon ang resibo ug isulat ang mileage. Idugang ang kantidad nga imong gigasto ug kung gusto nimo mahibal-an ang imong MPG imong gibabagan ang milage gikan sa usa nga pun-on hangtod sa lain. Pagkahuman ibahinbahin kini sa gidaghanon sa mga galon nga imong gibutang...\nHinay nga tulin nga natala sa usa ka awto?\n1mph? Naminaw ra gyud ko lol …………………………………. ………………………….\nUnsa ka kataas ang 2006 Nissan Pathfinder?\nTaliwala sa 72.4 ug 72.8 pulgada depende kung kini usa ka "SE", "SE 4WD" o "S 4WD".\nUnsa man nga klase sa awto ang gimaneho ni Ace Ventura?\nKini nga usa ka 1971-72 Chevy Monte Carlo lisud nga tumoy\nMakalikay ba sa imong AC sa diha nga ang imong sakyanan dili nagdagan nasakitan sa AC System?\ndili, kung ang imong sakyanan dili nagdagan, nagpasabut kana nga ang compressor wala makakuha boltahe nga moapil. batakan lang tanan nimong buhaton mao ang nagdagan sa imong motor blower.\nAsa gikan ang gamay nga kalibutan ni Matt?\nSi Matt gamay usa ka artitiko nga nagpintal sa mga nawong sa mga random nga butang sama sa mga bonnet sa awto\nunsa nga klase CDl ang kinahanglan nimo alang sa pagmaneho sa usa ka flatbed nga trak?\nKombinasyon sa usa ka Gross Combined Timbang nga Rating sa sobra sa 26,000 lbs. gamit ang usa ka trailer nga adunay Rating sa Timbang sa Sasakyan sa Gross nga sobra sa 10,000 lbs = Class A Usa ka awto nga adunay Gross sa Timbang sa Sasakyan sa Gawas nga sobra sa 26,000 lbs. o bisan unsang ingon ...\nUnsa ang labing kaayo nga waks sa awto?\nMaquires. Wax sa .... dili na kinahanglan mawala. Maayo nga pagsiga sa dugay nga panahon.\nAng awto kalit nga hinay gikan sa 20 kms matag oras bisan kung ang akong tiil patag sa salog mahimo ba kini hugaw nga gasolina?\nMahimong hugaw nga gasolina, kontaminado sa tubig, nga clogged fuel filter Mahimo usab kini usa ka blockage sa sistema sa tambutso. Ang naandan nga suspek mao ang usa ka clogged catalytic converter\nAsa man ako makapalit mga lingkuranan sa awto sa bata nga mag-online?\nAng pagpalit sa usa ka takup sa awto sa bata mahimong yano sama sa imong labing duol nga Walmart. Adunay daghang ubang mga kapilian sama sa Overstock.com o Amazon.com. Kung ang pagpalit niini nga butang siguruha nga dili kini waterproof ug dali mahugasan ug mapadayon.\nUnsa kadaghan sa tulin nga tulin ang wala’y hunong nga pagmaneho?\nSa kadaghanan nga estado ang 15 milya niini nga limit sa tulin sa tulin. Mahimo nga adunay mga kalainan sa kini sama sa kung naa ka sa usa ka lungsod, o usa ka konstruksyon o sona sa eskuylahan. Akong tan-awon ang imong estado pinaagi sa pag-adto sa angay nga website sa pulisya sa estado o ang im...\nUnsang awto ang popular sa 1974?\nNagsalig kung diin nga bahin sa kalibutan nga imong gihisgutan ang pipila ka mga nahimo nga bantog sa tibuuk kalibutan. Usa sa pipila nga mga modelo nga bantog sa tibuuk kalibutan mao ang VW Beetle ug usab ang VW Kombi camper van. Apan kinahanglan nimo nga mahimong labi ka piho nga re. diin nga n...\nUnsa ang kapasidad sa Fuel sa usa ka 1999 Clio 1.6?\n1999 Renault Clio II 1.6 16V kapasidad sa gasolina 50 litro 11 UK Gal 13.2 US Gal Source: http://www.car portfolio.com/specifications/models/car/?car=100012\nKanus-a gihimo ang una nga ligid?\nAng ligid nagsugod gikan sa mga oras sa una nga pagsulat. Naghisgot kami bahin sa usa ka butang sa pag-order sa unom ka libo ka tuig ang milabay (ang ika-4 nga milenyo BC). Ang ligid (ug ehe) usa ka yano nga makina, ug ang tawo tingali nagsugod sayo sa iyang paggamit sa mga makina. Dugang pa, dil...\nHain ang nahimutangan sa thermostat ug giunsa nimo kini pag-ilis?\nKasagaran sa usa ka matanggal nga puy-anan sa pagtapos sa makina sa radius nga hose Drain mga 1 ka galon nga coolant gikan sa radiator Kuhaa ang pabalay Kini nga pahibalo kung giunsa ang instalar nga termostat nga limpyo ang duha nga mga lugar Palitan ang termostat ug gasket Palitan ang balay pul...\nNgaa ginhimo ang salakyanan?\nmao nga mas paspas nga makaabut sa mga lugar\nUnsa man ang gipasabut sa Magmaneho o Magdala sa Mga Kaagi sa usa ka mekanismo?\nKini nagpasabut lamang kung diin gikan ang gahum. Ang "drayber" mao ang galamiton nga nakadawat gahum gikan sa usa ka makina, ug ang gimaneho nga galamiton nagtumong kung unsa ang nakadawat sa kana nga lihok.\nGiunsa nimo mahibal-an kung ang usa ka metal casting mao ang magnesium?\nGigamit lang ang Magnesium sa mga high end nga awto. Kini dili tingali nga sa bisan unsang awto nga mas barato nga $ 90,000 bag-o. Ang usa ka halas nga magnesium kinahanglan adunay usa ka lawom nga pilak nga hapit tan-aw niini (generaly mate o patag). Kini adunay parehas nga gibug-aton sa aluminy...\nPila ang naugmad nga awto gikan sa 1960 hangtod 2009?\nNaugmad nila 39 ka tuig sukad sa 1960.\nKanus-a ka magpo-pump sa preno pagkahuman sa pag-usab sa mga pad?\nAng mga puthaw nga preno pagkahuman sa pag-usab sa mga pad aron makuha ang bisan unsang mga bobbles sa hangin.\nUnsa ang gipasabut kung ang imong langis usa ka kolor nga yellow?\nNagpasabut kini nga maayo ang imong lana - ang lab-as nga lana kasagaran usa ka kolor nga yellow o amber.\nNgano nga wala’y kainit alang sa 1994 nga mercury grand marquis?\nKini mahimo nga usa ka magtiayon nga mga butang, apan susihon una ang dali nga mga butang. Susihon ang lebel sa anti-freeze nga adunay usa ka checker nga anti freeze, kung adunay mas daghang tubig sa radiator kaysa sa anti-freeze ang tubig mag-evaporate ug ang heater magpabugnaw. sunod nga susiho...\nGiunsa nimo gi-install ang mga Lambo Doors o Vertical Door alang sa mga awto?\nKadaghanan sa mga Tawo Nakuha Ang Propesyonal nga Gibuhat ug Gasto sa Mokabat sa $ 200.\nMasira ba ang bintana sa awto sa iyang kaugalingon?\nNahibal-an nga nagtangag ang mga bintana sa likod nga mga bintana sa ilawom sa hilabihang kainit sa silaw sa adlaw uban ang tanan nga ubang mga bintana nga gipunting.\nUnsa ang mga pamaagi sa proyekto sa hubo nga itlog?\nibutang kini sa suka ug maghulat 1 hangtod 3 ka adlaw\nUnsa kadako ang kantidad aron makuha ang pagbag-o sa oras sa imong awto?\nAng pagbag-o sa oras sa usa ka orasan? Mahimo nimo kana.\nGiunsa ang usa ka awto nakadaot sa yuta?\nGihugawan ang hangin nga atong gininhawa.\nGiunsa nimo mahangtang ang mga agup-op sa static caravan foam window sealing nga dili makadaot kanila?\nPaggamit og usa ka singkamas nga panghinlo unya pag-uga sa mga patik. Kini kanunay nga nagtrabaho\nUnsa ang mahitabo kung ang usa ka tangke sa lugnut nabuak sa imong awto?\nkung adunay usa nga nabuak, ug ang uban pa higpit, mahimo ka luwas nga magmaneho aron makuha kini nga pag-ayo sa.it dili usa ka dako o mahal nga kawala\nHain ang lokasyon sa camshaft censor B Bank 2 sa Northstar v8?\nPinaagi sa tabon sa balbula. Ang pipila ka mga sensor sa cam nanginahanglan usa ka espesyal nga tool sa pag-align aron i-install; tan-awa ang manwal sa pag-ayo sa wala pa pagsulay.\nGiunsa nimo pagkuha ang mga panel sa pultahan sa 2007 gmc nga trak nga adunay mga bintana sa kuryente?\nKinahanglan nimo ma-unscrew ug dili mabuak ang tanan nga mga screws ug bolts (sa walay palad, wala ko mahibal-an ang kini nga eksaktong lokasyon niini sa usa ka 2007 nga modelo), unya lakaw libot sa usa ka trim puller (mahimo ka makakuha usa alang sa $ 10 - $ 15 sa bisan unsang awto tindahan nga ...\nUnsa ang husto nga spelling sa lambourghini?\nAng ngalan sa pamilyang Italya (apelyido) nga may kalabotan sa mga awto sa karera mao si Lamborghini.\nUnsa ang minimum nga gitugotan nga giladmon sa gilapdon?\n2/32 "sa us aka standard nga salakyan sa pasahero alang sa kadaghanan sa mga estado sa USA, ug dili kana labi ka daghan.\nNaa ba sa 2006 nga Honda Accord ang adunay chain chain?\nAng 2.4 adunay kadena.Ang 3.0 adunay usa ka bakus.\nNga mao ang maximum speed sa datsun B210 4-silindro 75HP 1974?\nAng labing taas nga tulin sa 1974 Datsun B210 4 silindro 75 HP walo ka milya matag oras. Kini nga modelo sa awto nga Datsun adunay usa ka 1288 cc engine ug wala’y nahimo nga maayo sa panahon sa pagpadali. Si Datsun usa ka bantog nga awto sa katuigang 1970 ug 1980.\nUnsang teknolohiya ang gigamit sa lawer sa pagpatuman sa balaod?\nGigamit nila ...... Radar. kana ang ngalan para ana. gigamit usab nila ang teknolohiya sa Laser nga gitawag nga ...... Laser.\nKinsa ang pinakamaayo ug labing barato nga Insurance alang sa imong awto?\nkung ikaw adunay usa ka limpyo nga talaan sa pagmaneho nga isulti nako ang geico. apan sa diha nga adunay ka gamay nga aksidente o usa ka tulin nga tiket nga ilang madugangan ang imong premuim sa ibabaw o ihulog u. Nahibal-an ko kini gikan sa eksperimento sa NY\nUnsa man ang gipasabut saRenault scenic r reg nawala ang tanan nga tangke sa pagpalapad sa tubig ug mogawas ang tambutso?\ntunog sama sa silindro sa ulo sa gasolina nga mihuyop\nUnsa ka paspas ang usa ka ayroplano unya awto nga awto?\nKung ang usa ka awto mobiyahe 60 milya matag oras (usa ka milya sa usa ka minuto), dayon ang usa ka komersyal nga ayroplano mahimong mobiyahe o molapas sa 10 ka beses nga kadali. 600 milya matag oras nagpasabut nga molungtad ang usa ka airliner 2 oras aron magbiyahe og 1200 milya (hapit ang dista...\nDihang dili molihok?\nKinahanglan nimo nga susihon ang mga advanced control nga volume ug kung mahimo ka makapangita og kontrol sa volume nga mahimo'g ma-mutate. Naa sa akong parehas nga problema karon. Kung makakaplag ka usa ka tubag unya isulat ako pagbalik bahin niini.\nGiunsa nimo makunhuran o madugangan ang pagbasa sa digital odo meter alang sa mga awto?\nNaglaum ko nga dili kini mahimo, nga dili kini ilegal.\nUnsang kompanya sa awto ang naghimo sa MG?\nang orihinal nga mg awto nga gihimo sa bmc nga british motor coorporation sa ulahi gibaligya ang bmc sa rover, nga gibaligya sa mga intsik mg sa kini nga panahon wala sa produksiyon\nGiunsa nimo mahaw-as ang akong trak?\nGusto nako ipasulud ang akong mga trak sa akong asawa sa show.Kini nga dugay nga damgo sa iyang ug sa edad nga 46 yrs anyos aron mahimong usa ka tag-iya nga operator sa iyang kaugalingon ug sa katapusan nakit-an ang usa ka pagsupak nga buhaton kini .Nakita niya ang usa ka trak nga naa sa ok ang d...\nUnsa ang labing taas nga marka sa awto sa badyet?\nAng labing taas nga marka sa awto sa badyet karon ang prius. Kini nakakuha daghang mileage ug dali kaayo ...\nNagbutang ba ikaw og tubig sa radiator aron makatabang nga magpabugnaw sa usa ka 1990 Acura Integra?\nAng 50/50 nga sagol sa tubig ug coolant / antifreeze girekomenda aron malikayan ang kaging ug / o rusting sa sulod sa radiator.\nLegal ba ang aerodynamic mudflap?\nAko ang tigdisenyo sa mga kalibutan nga una nga katuyoan nagtukod usa ka aerodynamic mudflap. Naa’y komersyal nga magamit ug gigamit sukad kaniadtong Sept 2001. Dili ra sila ligal, labi sila luwas kaysa sa tradisyonal nga mga flaps nga nagsakup sa sobrang pag-undang ug pagkahugno sa likud sa awto...\nUnsa man ang sangkap sa evo sa powersteering?\nLabing maayo sa akong nahibal-an ang EVO nagbarug alang sa electronic variable orifice. Kini nga balbula nga naa sa imong gahum sa manibela nga gahum makakuha mga pagbasa gikan sa imong mga kusog sa mga awto ug nagsulti sa bomba kung giunsa kini kinahanglan nga magtrabaho. Mao nga kung ang imong ...\nUnsa man ang kalainan tali sa pagpamalit ug pag-abang sa usa ka trak?\nKung nagpalit ka, mahimo nimong paliton ang trak kutob sa gusto nimo. Bisan pa, kung nakabangon ka usa ka trak, gitugutan ka lang nga magmaneho hangtod sa usa ka milyahe, ug kung moagi ka, kana igadugang ang gasto.\nUnsa ang nick j age?\nSi Nick Jonas napulo ug lima ka tuig !!!\nGiunsa nimo natunaw ang yelo sa akong awto nga wala magsakit sa pintura?\nI-park kini nga init. Seryoso - dad-a kini sa usa ka garahe. Bayaran sila sa usa ka faw bucks nga iparada kini sa sulod sa usa ka oras.\nUnsa man ang hinungdan sa pag-agay sa akong awto sa dihang nag-una ako sa unahan?\nDili daghang impormasyon nga ipadayon. Ang tuig, paghimo ug modelo nga impormasyon mahimong makatabang.\nAng wala pa ba nga pagsuyup sa usa ka makina mahimong makita?\nAng wala pag-ignition sa usa ka makina mahimong makita pinaagi sa pagpanuktok sa makina.\nUnsa ang horsepower sa usa ka 1999 gmc sierra?\nAng gahum sa kabayo alang sa 5.3 litro nga V8 mao ang 275 alang sa 1999.\nGiunsa nimo makita ang usa ka diagram sa kable alang sa usa ka Toyota hiace regius 1997?\nMahimo nimo makuha ang usa ka diagram sa kable, alang sa imong 1997 nga Toyota, adunay kadaghanan nga mga tigbaligya sa Toyota. Mahimo ka usab makit-an ang diagram sa mga kable sa kadaghanan sa mga tindahan sa bahin sa awto.\nMahimo ba nimo ibaligya ang imong awto sa racing sa CSR?\nDili mahimo nga dili nimo ibaligya ang imong awto sa CSR Racing.\nUnsa kadugay nga oras nga mag-drive 500 ka tiil sa 55 mil matag oras?\n6.2 segundo, 55mph = 80 2/3 ft / ikaduha\nUnsa man ang hinungdan sa pagbag-o sa radyo sa mga estasyon samtang gibalhin ang manibela?\nKung ang manibela adunay kontrol sa radyo sa ligid, mahimong adunay problema sa mga kable. Kung ang mga kable nagkonektar sa elektrisidad mahimo’g magbag-o ang mga estasyon.\nAsa makit-an ang usa ka blangko nga gigamit nga bill sa awto nga gibaligya?\nBisan unsang suplay sa opisina. Sila adunay giandam nga porma sa tanan nga mga matang. O sa online sa usa ka legal nga porma database. ~ Ang usa ka porma sa Blank Bill of Sale nga kasagaran jsut usa ka kinatibuk-ang format sa bill of sale nga imong gipangita nga porma mahimong magamit sa bisan u...\nMahimo ka bang magsumite sa usa ka kompanya alang sa pagkalimot sa imong ngalan sa usa ka kontrata?\nOo. Kung ang usa ka kompanya nga nagpilit sa imong ngalan ug pirma sa usa ka kontrata ug mahimo nimo kini mapamatud-an, adunay katungod ka nga magpadayon sa ligal nga aksyon.\nMahimo ba nimo mabag-o ang gasolina nga wala gibaligya sa premium gasolina sa vios 1.3e?\nOo apan sa higayon nga buhaton nimo ang imong awtomatiko ma-type sa us aka klase nga gasolina ug kung mobalik ka sa wala’y pagtugot dili kini mouswag.\nKanunay ka magbag-o sa mobile 1 nga lana?\nAng Mobil 1 usa ka sintetikong lana ug sa ingon ang agwat sa pagbag-o mahimo nga labaw pa sa naandan nga lana. Unsa kadako nagsalig sa imong pagmaneho. Kung nagmaneho ka gawas apan hunong ug lakaw sa pagmaneho sa lungsod unya girekomenda nako nga usbon ang Oil / Filter matag 5,000 ka milya. Kung ...\nAsa makapalit ang gigamit nga mga trak sa sunog?\nAdunay pipila nga mga kompanya nga namaligya nga gigamit nga kagamitan sa sunog, lakip na ang mga trak sa sunog. Sila mga espesyalista nga kompanya. Aron makapalit, usa ka appointment sa telepono kinahanglan buhaton aron hisgutan ang mga detalye sa pagbaligya.\nPagpaarkila sa awto nga Prestige?\nKung kanus-a magplano sa usa ka bakasyon sa Big Apple, ang Prestige Car Rental usa ka makapaikag nga kapilian alang sa kana nga importanteng sakyanan. Ang kini nga kompaniya nag-negosyo sa kapin sa napulo ka tuig ug nagsilbi sa Manhattan, New York City ug sa tanan nga New York sa ilang pagpili sa...\nUnsa ang labing kadali 4 nga sakyanan sa produksiyon sa pultahan sa kalibutan?\nang bag-ong bmw m5. apan ako nakadungog adunay usa ka bag-ong bugatti sedan nga mogawas sa dili madugay nga gasto labaw pa unya ang veyron.\n3 ang labing popular nga mga awto sa katuigang 1960?\nUnsa ang gitanyag sa FX Caprara?\nAng tigpamaligya sa awto nga FX Caprara nagtanyag daghang mga butang sa ilang website. Adunay makapili sa klase nga awto nga gusto nila ug mangita mga presyo. Mahimo usab nga mag-aplay alang sa financing.\nKanus-a mahimong ma-repossess ang Washington State sa usa ka awto?\nsa bisan unsang oras modagan ang imong utang. tan-awa ang imong aplikasyon sa sales sa pagbaligya sa risa nga kadaghanan sa mga nagpahulam sa pinansya naghatag sa usa ka 15 nga adlaw nga grasya nga panahon apan pagkahuman nga ang tanan nga mga taya wala usab magdala sa karon / balido nga seguro s...\nNgano nga mahimo’g mag-apply ang mga stripes sa racing sa ilang awto?\nAng usa mahimo’g mag-aplay sa mga strap sa karera sa ilang awto aron mahatagan ang impresyon sa ubang mga tawo nga labi ka kusog ang ilang awto kaysa kini gyud. Ang mga tawo nga nag-aplay sa ingon nga mga gahi sa paghinay sa mga awto gipunting ingon nga adunay usa ka awto nga adunay mas kusog nga...\nAdunay usa ka 96 Saab 900se turbo adunay usa ka dipstick sa transmission?\nDuol kini sa radiator nga layo ra sa sentro sa kilid sa drayber (LHD), itom kini ug mga lat. Ans 2 -. Ang dipstick naa sa unahan sa transmission nga naa ra sa atubangan sa cooling fan sa radiator.\nMahimo ka bang mag-install mga sirena sa pulisya sa akong awto?\nKung naa ka sa Estados Unidos, Gawas kung adunay ka pagtugot, mahimo ka ra mag-install sa usa ka sungay sa PA ug Electric Air sa imong awto. Dili man kini ilegal nga mag-angkon o mag-install usa ka sirena sa emerhensya.\nKanus-a paabuton ang usa ka awto nga gimaneho sa gikusgon nga 60 mil matag oras aron pagbiyahe 13200 mga tiil?\nTaudtaod nga moabot 2 minutos 30 segundo ang pagtabon og 13,200 tiil sa 60mph\nSa akong paglukso nagsugod ang akong 2006 nga Honda Civic hybrid nga maayo kini sulod sa 2 ka adlaw apan karon wala’y sistema sa preno ug preno ang suga. Mahimo ba silang i-reset o kinahanglan ba nako ang bag-ong abs modulator?\nUna susihon ang lebel sa fluid sa preno. Kung kini ubos o walay sulod kinahanglan nimo ang pagtrabaho sa preno. Kung dili kini ubos o walay sulod ang gi-scan sa ABS alang sa mga code. Ang mga code makatabang sa pagdayagnos kung unsa ang problema. Sa higayon nga naayos ang problema ang mga suga ma...\nUnsa ang pipila ka mga kinaiya sa daghang us aka grasa?\nAng characterstic sa multipurpose grease mao ang, sa kasagaran nga grasa gigamit alang sa pagpakunhod sa friction bisan unsang duha nga naglihok nga part.Gusto ang adunay pipila nga detalye.Ang multipurpose grease characterstic gigamit bisan unsang naglihok nga mga bahin. Bablu nakog maayong adlaw\nLisud ba mangitag gasolina alang sa usa ka mestiso nga awto?\nNagdepende kini sa unsang matang sa gasolina ang imong kinahanglan sa mestiso. Kung kini ang sumbanan nga gasolina alang sa mga salakyanang mga awto, kini makit-an sa bisan unsang gasolinahan. Ang mga alternatibong estasyon sa gasolina labi nga kanunay, apan naglisud gihapon sa pagpangita.\nHain ang nahimutangan sa pagpagawas sa gas cap alang sa suzuki swift nga nahimutang?\nAdunay usa ka lever sa luyo nga bahin sa sakyanan sa gimaneho nga boot.\nPila ang mga pagbangga adunay sa pagkabangga sa awto?\nKana magdepende sa kung giunsa ang daghang mga sakyanan nga naapil. Kung duha ra ang mga sakyanan ang nahilambigit, ug silang duha mihunong pagkahuman sa pagkahulog, adunay usa ka pagbangga Dili kana ang gipasabut. Adunay usahay labaw sa usa ka pagbangga sa usa ka awto nga nag-crash. Adunay TATA...\nKinsa ang nanag-iya?\nAng mga Holdens usa sa labing bantugan nga mga awto nga imong nakuha alang sa kwarta. Gihimo kini sa Australia diin ang ilang nag-unang karibal mao si Ford. Ang kaatbang tali sa Ford ug Holden mabangis, bisan kung dili hingpit nga dili makatarunganon. Gi-export ang mga Holdens sa Europe ug Amerik...\nLista sa mga kompanya sa trak nga nawala sa negosyo?\nlista sa mga kompanya nga nanggawas sa negosyo sa denver co\nUnsa ang pinakagamay nga paborito nga awto?\nPipila ka mga awto nga bantog nga gidumtan: Ang AMC Gremlin, ang Chevy Corvair, ang Yugo, ang estasyon sa Town Country ug ang Suzuki Samurai. Kini nga mga awto dili kinahanglan dili daotan nga mga awto, apan silang tanan nakadawat dili mapuslan nga pamantalaan sa miagi tungod sa dili kasaligan, p...\nAdunay ba usa ka butang sama sa usa ka supermarket sa awto?\nHingpit nga. Kadaghanan sa mga dagkong lungsod adunay daghang mga tigpamaligya sa awto diin makuha nimo ang bisan unsang gusto nimo, sama sa usa ka supermarket sa mga awto, imbis pagkaon ug mga butang sa balay.\nMaayong mga butang nga nahitabo sa 1981?\ngipanganak ang mga babys ug daghang mga tawo ang masakiton samtang ang pipila nga mga tawo malipayon sa pipila ka mga masulub-on nga daghang mga butang nga nahitabo unya dili nako malista ang tanan niini apan mahimo ko ilista ang pipila ka salamat :)\nAdunay ba mga kodigo sa awto alang kanimo nga dula sa pamilya?\nwala’y mga kodigo sa awto bisan kung mahimo nimo sulayan ang bisan unsang awtomatikong mga pulong sa awto\nAsa makit-an ang usa ka lista sa labing napulo nga daotan nga mga awto?\nAng website sa Car adunay listahan sa labing napulo nga daotan nga mga awto nga gipangulohan sa kargamento nga Toyota Tercel 1983-87. Bisan pa, si Chris sa Mga Kotse sa lista sa labing napulo nga mga dili maayo nga mga awto adunay Pontiac Aztek sa numero uno. Ingon nga hilisgutan ang pagkadaotan,...\nMahimo ba nga nag-abang og awto sa Tampa gikan sa airport?\nOo, mahimo ka mag-abang sa pag-abang sa awto sa Tampa gikan sa airport. Ang usa sa mga kompanya nga nagtanyag sa kini nga serbisyo mao ang Budget sa mga renits sa awto o pag-abang sa kotse sa Hertz.\nPila ka 1967 ss Chevelle 3 ang tulin sa mga salog nga salakyanan diin gihimo?\nKana usa ka katingad-an nga kombinasyon. Sa akong hunahuna dili daghan. Kadaghanan sa tulo nga tulin sa kahoy.\nUnsa ang gipasidan-an kanimo kung ang coolant sa makina mahimong init?\nAdunay usa ka suga nga moabut sa dashboard.\nLabing gamhanan nga makina?\nGihimo sa Caterpillar ang usa ka makina nga adunay 10,00 ka oras nga kusog.\nUnsa man ang usa ka auto creeper?\nUsa ka backboard sa mga ligid nga gigamit sa usa ka mekaniko sa pag-slide sa ilawom sa usa ka awto.\nGiunsa nimo paggamit ang usa ka libre nga pagtindog sa baterya nga nanguna sa pagpadala gahum sa lingkuranan sa motor aron mapaayo ang lingkuranan pabalik sa posisyon human ang ulan nga kontrol sa ulan ug dili na magtrabaho. 1997 Jaguar xj8?\nUnhook plug aron makahupo motor. Ang detemine nga positibo ug diin negatibo ug magdagan ang mga alambre gikan sa imong butangan. Mahimong kinahanglan nimong mailhan ang whigh wire nga gihimo ang set kung asa nga paagi\nTom ug Jerry\nWala’y hinungdan si Isuzu\nBud Dili Buddy\nMga Teleponong Nokia


Pangutana: Mahimo ba nga ang transmission fluid freeze kung mao nga\nMahimo ba nga ang transmission fluid freeze kung mao nga unsa ang temp nga kini freeze sa?\nKatapusang update: December 8, 2019 1 Tubag\nDili sa bisan unsang temperatura nga makatagbo kamo.\nSa miaging mga pangutanaUnsa ang labing barato nga presyo alang sa Model T sa 1902?\nSunod nga pangutanaUnsa ang hinungdan sa usa ka pagpanuktok nga tunog sa pagsugod ra sa awto?\nSa unsa nga temp ang pag-freeze sa antifreeze?\nAng minimum nga temperatura sa pagyeyelo mao ang mga −36 ° F / −37.8 ° C nga katumbas sa 60-70% glycerol sa tubig. Ang Glycerol sa kasaysayan gigamit ingon usa ka antifreeze alang sa mga aplikasyon sa automotive sa wala pa gipulihan sa ethylene glycol, nga adunay usa ka mas ubos nga pagyeyelo.\nKung nahibal-an nimo nga nagbutang ang transmission fluid sa brake fluid makaapekto ba kini sa ABS?\ndili, parehas ang trans fluid ug ang fluid sa preno nga naghimo sa parehas nga pagpaandar, adunay lainlaing mga kabtangan ug pag-antos sa kainit, siguruha nga ang usa ka propesyonal nga nag-flush sa sistema sa preno alang kanimo, kini ang bugtong paagi sa pag-flush sa hustong paagi\nUnsa ang mahitabo kung ang makina sa awto mag-freeze tungod sa bugnaw nga temp ug kanus-a kini magsugod pag-usab?\nAng mga butang lutak kung ang coolant nagyelo. Gisakup kini sa usa ka nainit nga garahe ug tugoti kini nga matunaw. Kung ang imong tinuod nga swerte ug wala’y guba, ibutang ang husto nga pagsagol sa 50% nga limpyo nga tubig ug 50% nga antifeeze sa sistema sa paglamig. Ang pagsagol kini makapanali...\nMahimo ba nga ang low transmission fluid hinungdan sa pagkatuktok?\nPagbalhin sa Pag-usab Kung ang imong transmission nagdala sa gear mahimo kini usa ka timaan sa dili normal nga pagpit-os, gisul-ob nga mga sangkap o bisan usa ka ubos nga lebel sa likido. Pagsugod pinaagi sa pagsusi sa imong lebel sa transmission transmission ug kahimtang sa dipstick.\nMahimo ba nga mag-abut ang low transmission fluid?\nUsa ka dili maayo nga sensor, pagkunhod sa presyur sa gulong, ubos nga transmission sa likido ug daghan pa ang magpahinabo sa suga. Apan ang pipila ka mga hinungdan ang suga sa tseke engine labi ka kasagaran. Ania ang 4 nga kasagarang mga hinungdan nga ang suga sa tseke engine, ug alang sa tukma ...\nMahimo ba ako makadugang transmission fluid?\nAng makina sa imong awto kinahanglan nga magdagan kon ikaw makadugang likido sa pagpadala, apan gusto nimo nga maihap ang transmission sa parke ug ang handbrake gi-aktibo alang sa mga hinungdan sa kaluwasan. Susihon ang manwal sa tag-iya alang sa mga panudlo sa pagdugang sa tama nga fluid sa tran...\nMahimo ba nga ang low transmission fluid hinungdan sa pagpahunong?\nNagpalong. Kung ang imong transmission wala’y igo nga pluwido, mahimo nimong masinati kini nga nakawang sa pula nga mga suga o hunong ang mga timailhan. Bisan kung kini kinahanglan nga magsugod sa pag-back up, ang pagdala sa imong awto ngadto sa usa ka awto alang sa pagpaayo mao ang yawi tungod k...\nMahimo ba nimo gamiton ang transmission fluid imbis sa fluid fluid sa 2006 Chrysler Pacifica?\nWALA! Ayaw usab hunahunaa kini!\nMahimo ba nimo adunay mga sintomas sa transmission fluid?\n5 Mga timailhan sa Fluid Fluid nga Transmission Mga kasamok nga Nagbalhin sa mga Luha. Ang usa sa kasagarang mga sintomas sa mga problema sa sakyanan mao ang kalit nga pagkalisud sa pagbalhin sa mga gamit sa gear. Pagbalhin sa Pagbalhin. Laing sagad nga isyu mao ang paghinay sa transmissio...\nMahimo ba mokunhod ang transmission fluid nga wala’y pagtulo?\nUbos nga lebel sa transmission fluid o transmission fluid leaks mao ang labi ka kasagaran nga klase sa problema sa transmission. Ang gamay nga lebel sa transmission fluid kasagaran hinungdan sa mga pagtagas sa sistema sa transmission mismo. Ang mga patik sa transmission o driveshaft mahimo nga ad...\nMahimo ba nga dili mabalhin ang low transmission fluid?\nAng pipila ka kasagaran nga mga hinungdan alang sa usa ka transmission nga dili mosimang sa us aka sayop nga transmission transmission solenoid o low fluid. Ang susama nga mga simtomas mahimo usab nga mahitabo kung ang pag-agian sa ubos sa pluwido, tungod kay gigamit ang presyur sa likido aron mo...\nMahimo ba nimo ibutang ang transmission fluid sa gasolina?\nKini usa ka karaang limbong aron limpyohan ang sistema sa pag-ineksiyon, PERO ... dili kini gikonsiderar alang sa tanan nga mga salakyanan, labi na ang mga makina sa diesel nga adunay usa ka sistema sa pag-undang. Unsa kadaghan sa klase nga gasolina ug ngano?\nKung nawala ang pink nga slip sa imong awto mahimo ba nimo makuha ang usa ka temp pink nga slip sa mao ra nga adlaw?\nNagsalig kini sa kung unsa ang estado nga naa ka. Kadaghanan sa mga estado nagtugot kanimo nga makakuha usa ka temporaryo nga pink nga slip sa mao ra nga adlaw. Kung gihimo nimo kini aron ibaligya ang awto nga ilang adunay mga porma diin dili nimo kinahanglan ang pink nga slip ug mahimo pa nga ib...\nUnsang temp ang nag-freeze sa lana sa sintetik?\nMobil 1 nga sintetiko nga lana sa motor nga nagaagos sa temperatura nga ingon ka ubos -40 degree Fahrenheit, aron makuha ang imong awto kinahanglan kini dayon sa pagsugod. Sama sa gipakita sa grapiko, ang Mobil 1 ™ 5W-30 nga motor nga outperforms sa motor pareho sa gisulayan ug sintetiko nga mga ...\nMahimo ba nimo idugang ang transmission fluid pinaagi sa dipstick?\nMahimo ka nga makadugang pinaagi sa pagsulud sa usa ka funnel sa tubo nga ang dipstick gikuha gikan ug pagbubo sa gamay nga kantidad sa awtomatikong transmission fluid sa pipe. Susihon ang lebel sa matag higayon nga makadugang ka gamay hangtod ang lebel husto sa taliwala sa duha ka linya.\nUnsa man kung ang imong 1997 nga Honda nga passport kinahanglan nga transmission fluid diin nimo ibutang kini?\nIhulog ang lungag nga gisudlan sa dipstick. Ayaw ipuno! ummm sorry pero ang 1997 honda passport wala may dip stick aron masusi o ma-refill ang tranny .... naa’y usa ka drain plug diin mahimo nimo kini susihon ... apan kinahanglan gyud nga moadto sa proff.\nMahimo ra ba nimo idugang ang transmission fluid?\nMahimo ba ako makadugang bag-ong transmission fluid sa daan?\nKaron andam ka na sa pagdugang bag-ong transmission fluid. Kadaghanan sa mga sakyanan nagtugot kanimo nga buhaton kini pinaagi sa dipstick tube, gamit ang longneck funnel. Ibubo ang usa ka gamay nga gamay sa gidaghanon sa awtomatikong transmission fluid (ATF) nga imong nakolekta sa mga jugs sa ga...\nUnsa man ang mahimo mahitabo kung nagbutang ka og steering fluid sa transmission?\nGihunahuna ko nga mopalit ka usa ka bag-ong transmission, ang transmission fluid lang ang moadto sa transmission.\nMahimo ba nimo gamiton ang lana ingon transmission fluid?\nOo, mahimo nimo gamiton ang motor sa motor imbes ang awtomatikong transmission fluid. Ang ATF adunay lainlaing mga kabtangan sa lana sa motor, ug ang duha kinahanglan nga dili pulihan.\nKung ang imong buut sa transmission mao ang pag-undang makapugong nga dili kini moadto sa gear?\noo, ang likido kinahanglan nga molihok sa hydrolics sa gearbox\nUnsa ang mahitabo kung imong ibutang ang transmission fluid sa reservoir sa fluid sa preno?\nKung ang usa ka likido nga nakabase sa petrolyo, sama sa fluid steering fluid, mosulod sa sistema sa preno, ang kadaot magsugod dayon. Ang una nga kadaot kasagaran sa reservoir cap ug master cylinder seal. Ang pag-ilis sa kontaminado nga silindro sa master ug pagdugo ang mga preno mahimong makaay...\nMahimo ba nga ang sayup nga transmission fluid hinungdan sa pag-undang?\nUnsa ang Hinungdan sa Pagbalhin sa Pagdulas? Ubos nga lebel sa likido - Ang labing kasagarang hinungdan sa pag-undang mao ang ubos nga lebel sa likido. Ang ubos nga lebel sa likido mahimong makamugna usa ka gidaghanon sa mga problema, sama sa sobrang pag-init ug dili igo nga presyur sa hydraulic ...\nUnsa man ang mahitabo kung wala’y transmission fluid?\nKung naluya ka sa transmission fluid ang imong transmission dili makahimo sa pag-lubricate ang mga gears sa sulod - kini ang hinungdan nga magkadungan sila sa pag-igting ug mag-init kaayo nga sila overheat ug sa katapusan mabuak ug mapakyas.\nMahimo ba nga ang gamay nga transmission fluid mahimong hinungdan sa puting aso?\nAng isa pa ka posible nga kabangdanan sang maputi nga usok gikan sa salakyan isa ka leak sa internal coolant. Ang maayong balita mao, ang us aka puting aso dili usa ka timailhan sa kini nga problema. Kauban sa us aka puti nga us aka aso, makalimtan nimo ang humut nga baho. Usahay, mahimo usab nim...\nUnsa ang mahitabo kung daghan kaayo ang transmission fluid?\nNailhan ingon nga lisud nga pagbalhin, kining kalit nga pagbalhin sa mga gear mahimong lisud sa imong transmission. Ang lisud nga pagbalhin mahimo’g madugangan ang epekto sa mga lanot ug hinungdan sa pagsul-ob. Kung nahibal-an nimo o bisan gisuspetsahan nga ang imong sakyanan adunay daghang fluid...\nMahimo ba nga usa ka pagbuto sa vacuum ang mahimo ra nga problema kung ang transmission mao ang pag-usik sa taas kaayo?\nAw, ang usa ka transmission mismo dili magtago ... ang makina ang naghimo. Ang usa ka vacuum nga pagtulo sa makina mahimong hinungdan sa labing dali nga pag-uswag o hinay nga pag-idle depende sa kung diin ang pagtulo. Ang mga bag-ong mga pagpadala dili na mogamit sa vacuum alang sa ilang operasyo...\nUnsa ang mahitabo kung imong isagol ang transmission fluid?\nAng mga awtomatikong pagpadala kinahanglan nga mogamit lamang sa likido nga gitino sa automaker, sama sa serye sa General Motors 'Dexron o Toyota's Type T. Ang paggamit sa sayup nga pluwido mahimo nga hinungdan sa dili maayo nga lubrication, sobrang pag-init, ug posible nga pagkapakyas sa transmi...\nMahimo ba nga ang mga daan nga transmission fluid mahimong hinungdan sa mga problema?\nLisud ang pagbalhin: Kung nagmaneho ka usa ka awto nga adunay awtomatiko o manual nga pagdala, nagbag-o gihapon ang mga gears. Ang paglangan sa paglihok pagkahuman sa pagbalhin: Usahay, ang hugaw nga fluid sa paghatud mahimong hinungdan sa usa ka paglangan sa imong awto o trak nga paglihok pagkah...\nMahimo ba nimo isagol ang lana sa makina nga adunay transmission fluid?\nSanglit ang mga awtomatik nga transmission fluids adunay mga detergents ug makatabang sa paglaban sa putok, ang pipila nga mga mahiligon nagdugang gamay nga kantidad sa ilang motor sa wala pa ang pagbag-o sa lana ingon usa ka paagi aron malimpyohan ang natipon nga mga deposito ug matunaw ang putu...\nMahimo ka ba magsugod sa usa ka makina nga walay transmission fluid?\nKung ang imong awto wala’y transmission fluid, dili nimo kinahanglan nga sugdan ang imong makina nga mag-uga sama niana. Ang makina nagdagan, apan ang transmission wala. Kung wala ang likido, ang torque converter, nga butang nga tan-awon nga asul, dili ibalhin ang torsi gikan sa motor patung sa t...\nMahimo ba nga ang daan nga transmission fluid hinungdan sa lisud nga pagbalhin?\nSusiha ang imong fluid sa transmission. Kung ang imong transmission dili kaayo likido, o kung ang fluid tigulang ug discolored, mahimo’g mabasol sa lisud nga pagbalhin. Ang lisud nga pagbalhin mahimong mahitabo tungod sa usa ka kakulang sa lubrication sa transmission.\nMahimo ba nga ang hugaw nga transmission fluid mahimong hinungdan sa mga pagbalhin sa mga problema?\nKung ang imong transmission fluid dili pa puno, o kini hugaw, ang imong transmission mahimong adunay problema sa pagtukod sa pressure nga kinahanglan niini nga magpabilin sa gear. Mahimo kini nga hinungdan sa imong transmission sa slip gears. Ang usa ka hugaw nga transmission mahimo usab nga maka...\nMahimo ba nako bag-ohon ang akong kaugalingon nga transmission fluid?\nOo, sigurado, bisan kung adunay usa ka mano-mano o usa ka awtomatik nga transmission. Manwal: Gisugyot sa kadaghanan nga mga tiggama nga ang manual transmission fluid mabag-o matag 30,000 ngadto 60,000 ka milya. Ubos sa paggamit sa bug-at nga katungdanan, gisugyot sa pipila nga mga tiggama ang pa...\nMahimo ba nga daghan kaayo nga transmission fluid ang hinungdan sa mga problema?\nKung daghan ka nga likido nga nagaagos sa paghatud, ang sobra nga likido mahimong adunay mga daotang epekto sa imong awto, ingon man makaapekto sa imong abilidad sa pagmaneho.\nUnsa ang mahitabo kung gibutang nimo ang fluid sa transmission sa lugar sa awto kung diin nimo gibutang ang fluid sa preno sa sayup mahimo ba nga makadaot sa nahabilin nga awto?\nDili maayo nga ideya, makadaot sa dili, apan kinahanglan nimo nga itul-id kini. Ang preno ug mga fluid sa paghatud parehas nga lahi sa mga lana. Adunay sila lainlaing mga kabtangan alang sa pagsulud, pagpugong sa kainit ug kaumog. Adunay lainlaing viscosity usab sila aron makit-an nimo ang mga is...\nMasamok ba ang transmission sa fluid?\nGigamit sa mga preno ang mga hydraulic fluid nga espesyal nga giporma alang sa katuyoan. Ang pagpadala sa transmission o power fluid steering fluid, nga parehas sa usag usa, mahimong makaapekto sa mga patik, makadaot sa sistema, ug mahimo’g hinungdan sa kapakyasan sa preno.\nUnsay mahitabo kung wala’y igong transmission fluid?\nAng kini nga mga problema mahimong magpaila nga ang imong sakyanan ubos sa pluwido, (nga mahimong hinungdan sa sobrang kainit) ug ang materyal sa friction sa mga sungo ug mga transmission band dili na makahimo sa luwas nga pag-apil sa usa ka galamiton. Kini usa ka dili maayo nga timaan tungod kay...\nMahimo ba nga ang low transmission fluid hinungdan sa paghubag sa tunog?\nWhining ug / o tunog sa bisan unsang oras nga ang sakyanan mobalhin. Usahay ang tunog ipares sa mga gears nga maminusan. Kasagaran kini nagpaila sa nadaot nga likido o usa ka ubos nga lebel sa pluwido, ug mahimo nga mapaayo pinaagi sa pagbag-o sa transmission fluid. Kasagaran tungod sa mga proble...\nMahimo ba nga molihok ang low transmission fluid hinungdan sa paglihok sa awto?\nAng mubu nga fluid sa paghatod moresulta sa sobra nga pagsul-ob ug luha, nga hinungdan sa pag-agay sa kainit, ug sa katapusan napakyas. Kung sa imong hunahuna adunay usa ka leak fluid sa transmission, ayaw paghulat hangtud kini ulahi na - dad-a ang imong awto sa mga eksperto sa imong labing duol ...\nMahimo bang modagan ang awto nga walay transmission fluid?\nMga Kotse nga Adunay Awtomatikong Pagbalhin Sa lain nga mga pulong, kung nagmaneho ka nga walay transmission fluid, ang hydraulic pump mawagtang, nga miresulta sa ligid sa gear nga neyutral. Ingon usa ka sangputanan, ang awto dili molihok sa tanan.\nGibiyaan ba nimo ang imong awto nga nagdagan kung nagdugang transmission fluid?\nI-park ang imong awto sa usa ka lebel sa lebel ug siguruha nga ang gear anaa sa 'Park / Neutral' mode, gibiyaan ang makina nga idle tungod kay kinahanglan nga magdagan ka aron susihon ang lebel sa likido. Ang mga marka sa dipstick mahimo’g basahon ang Hot / Cold o Full / Add ug maayo nga likido s...\nMapahunong ba ang pagbalhin sa transmission fluid?\nKung ang TCC mahulog sa panahon sa pagkurog, nan kini sigurado nga sad-an. Bisan pa, sa dili ka pa magsugod sa pagpuli sa mga bahin, pagsusi online alang sa bisan unsang mga bulletins sa serbisyo sa serbisyo (TSB) nga gipagawas sa taggama. Ang pag-uyog kanunay hinungdan sa pagkawala sa presyon sa...\nMahimo ba nimo mapalit ang Matic S type Transmission Fluid sa Estados Unidos sa Amerika?\nOo, ang imong tigpamaligya sa infiniti o Nissan mag-stock niini alang sa 07 ug mas bag-ong mga awto\nMahimo ba nako magamit ang motor sa motor alang sa transmission fluid?\nOo, mahimo nimo gamiton ang motor sa motor imbes ang awtomatikong transmission fluid. Ang paggamit sa motor nga motor sa usa ka transmission nga nanginahanglan og ATF makaguba sa transmission. Apan kung ang imong katuyoan mao ang pagsira sa transmission, ang paggamit sa motor sa motor sa transmis...\nMakatabang ba ang transmission sa fluid kung ang imong awto kinahanglan magpabilin sa gear?\nAng lebel sa awtomatikong transmission fluid kinahanglan nga mapanalipdan alang sa husto nga operasyon, susihon ang lebel sa dipstick, kini gimarkahan aron ipakita ang gamay o puno\nMahimo ba nako magamit ang fluid sa preno sa akong transmission?\nKung nahibal-an nimo ang usa ka leak fluid sa transmission, mahimo nimo kini mapugngan pinaagi sa paggamit sa fluid sa preno basta kini nag-agay ra sa pipila ka mga tulo. Kung kini usa ka dako nga pagtagas, ang fluid sa preno dili magamit. Ang kinatibuk-an nga pagmando sa kumag sa ibabaw mao ang ...\nMahimo ka ba maghulat nga dugay kaayo aron mabag-o ang imong transmission fluid?\nOo. Kung nakasinati ka nga problema sa trans naghulat ka nga dugay.\nUnsa man ang imong buhaton kung ang imong transmission dip stick mao ang maigo ug bisan unsa ka lisud nga imong igawas dili kini mogawas?\nSigurado ka nga wala’y usa ka clip sa katapusan nga ang mga kaw-it sa ibabaw sa tumsto nga dipstick?\nGiunsa nimo mahibal-an kung ang transmission fluid nasayop nga gigamit sa lana sa makina kung pagkahuman sa 3 ra nga adlaw kini itom?\nPahiyum kini! Ang pagbalhin nga likido adunay usa ka lahi nga baho. Kung adunay mga pagduha-duha, dayon akong i-drainage ang mga crankcase ug pulihan ang lana ug pagsala. Kay kung dili maguba ang usa ka makina.\nUnsa ang mahitabo kung dili nimo aksidente nga ibubo ang transmission fluid sa imong makina?\nDili kini big deal. Akong agawon kini ug pulihan ang tanan nga lana (ug pagsala kung gipadagan nimo kini). Kini mahimo nga aso sa gamay apan dili makasakit bisan unsa. Kung ang us aka taas nga awto mahimo pa nga limpyohan kini gamay bisan gamay! Maayong Suwerte!\nDaotan ba ang light brown transmission fluid?\nKung imong gisusi ang transmission fluid, ang usa ka light brown nagkahulugan nga kinahanglan nimo nga hunahunaon ang pag-alagad niini sa dili madugay, samtang ang usa ka kolor nga labi ka duol sa itom nga brown sagad nagpasabut nga ang likido dili na epektibo ug kinahanglan nga ilisan sa labing ...\nUnsa man ang mahitabo kung mogamit ka dili husto nga transmission fluid alang sa imong awto?\ndili maayo nga mga butang. lagmit.\nUnsa kadaghan ang kinahanglan nga transmission fluid?\nKadaghanan sa mga salakyan sa pasahero naggikan gikan sa 12 ngadto sa 16 nga hugna sa transmission fluid, apan ang modelo sa awto nga nagdikta sa tipo ug kung pila. Samtang daghang mga sakyanan ang nagdala sa usa ka dipstick aron masusi ang transmission fluid, adunay ubang mga modelo nga wala.\nMahimo ba nga ang gamay nga trasmission fluid maghimo sa klats nga ingon og kini maigo?\nDili tingali, ang mga tunog sama sa imong clutch disc kinahanglan nga gitukod pag-usab o gipulihan.\nMahimo ba ang usa ka stall sa awto kung adunay lana nga gisagol sa gas Kung mao Kini posible gikan sa dili maayo nga gasolinahan?\nOo tingali apan mangita ako us aka us aka us aka tungod kay ang lana makamugna og aso kung masunog. Gihunahuna ko nga ang hugaw nga gasolina nga nag-clog sa filter, o tubig nga gisagol sa gas mahimo nga hinungdan sa pagkaguba ug gikan usab sa dili maayo nga mga estasyon sa gas.\nModan-ag ba ang usa ka suga kung ang akong transmission fluid naugol?\nDaghang mga hinungdan, daghang mga hinungdan nga ang suga sa tseke mahimo nga moabut sa imong awto, trak o SUV. Usa ka dili maayo nga sensor, pagkunhod sa presyur sa gulong, ubos nga transmission sa likido ug daghan pa ang magpahinabo sa suga. Apan ang pipila ka mga hinungdan ang suga sa tseke en...\nUnsa nga temp ang kinahanglan ipahawa sa air air conditioner ug kung giunsa nimo kini sukdon?\nTaliwala sa 37 ug 49 (Fahrenheit), depende sa temperatura sa hangin sa libut. Gisukod nimo kini sa usa ka thermometer sa left center console vent.\nGiunsa nimo mahibal-an kung ang imong transmission fluid clog?\nTinuod nga wala’y ikasulti. Dad-a ang awto sa usa ka tindahan ug ipabalhin kanila ang transmission oil filter ug fluid. Siguruha nga isulti kanila nga gusto nimo ang filter nga gipulihan tungod kay ang pipila ka mga lugar nagsuyop lamang sa lana ug gipulihan kini nga dili usbon ang filter.\nMahimo ba ipakita ang usa ka diagram kung diin ang lugar nga kapuli sa pagpadala sa fluid sa transmission sa 2000?\nMahimo nga wala’y lugar. Ang pila nga pagpadala sa GM gisilyohan alang sa kinabuhi. Nakadugang ka og fluid sa parehas nga lugar nga imong susihon. Kung wala’y lugar nga susihon kini, kini magbugkos.\nMahimo ba magamit ang motor o transmission fluid sa power steering pump?\nWALA! -Ang gahum manibela naggamit kaugalingon nga tipo sa likido. Ang uban nga mga matang mahimong makadaot sa mga patik.\nMahimo ba nimo gamiton ang transmission fluid sa clutch master cylinder?\nDili! Gamita ang DOT 3 o DOT 4 brake fluid.\nKinahanglan ba nako bag-ohon ang akong transmission fluid kung brown?\nSanglit adunay brownish nga tint sa pluwido, gipasabut gyud niini nga kini tigulang na ug nga wala’y mahimo nga ubang mga problema sa likido, mismo. Oo, maayo nga us aka pag-agas - sa hustong paagi - ang transmission ug pag-ilis sa filter ug pagkahuman pag-refill sa husto nga transmission fluid.\nUnsa nga alternatibo ang mahimo nimo gamiton ingon transmission fluid alang sa usa ka Saturn?\nAyaw ibutang bisan unsa sa imong transmission apan ang klase sa transmission fluid nga gidisenyo alang sa. Ngano nga mangutana pa ka niini? Kung magbaligya sa gamay nga butang kinahanglan nga makakuha ka usa ka botelya sa transmission fluid alang sa ilalum sa $ 10. Kung dili ka makaya $ 10, dili ...\nMahimo ba nga ang low transmission fluid hinungdan nga ang transmission dili magbalhin ngadto sa labing kataas nga gear sa sobrang pag-overdrive?\nKini mahimo bisan pa kini pagduhaduha. Kung ang pagpaagas sa pluwido wala’y katalagman, ang awto mopakita usab sa ubang mga problema sa pagdala sama sa pag-undang. Mahimo nimong susihon ang imong transmisison fluid pinaagi sa pagsugod sa awto ug pagbansay sa lebel sa transmission dipstick sa komp...\nMahimo ba mag-freeze ang imong gear?\nAng tanan nga mga likido sa imong awto mahimo mag-freeze, lakip ang motor oil, gear lube, mga kandado sa pultahan ug mga preno.\nUnsa ang mahitabo kung daghan kaayo ang transmission fluid sa usa ka 2003 nga konkord?\nang sobra nga bentana sa ibabaw kasagarang maghuyop nga sobra sa trans.\nAyaw pagsugod sa imong awto. Pagkuha usa ka mekaniko nga moabut ug isakay ang gas tank sa imong awto. hugasi kini ug limpyohan kini. Limpyohan usab ang mga tubo nga moadto sa tanke kung gisunog nimo ang imong awto. Kung gisugdan nimo ang imong awto kinahanglan nga imong kuhaon ang imong mga pisto...\nMaayo ra ba nga ma-overfill ang transmission fluid?\nAng awtomatik nga mga pagpadala dali nga madaut sa kadaot gikan sa sobra nga pagpatuyang. Nahitabo kini tungod kay ang auto transmission fluid nagpalapad sa daghang (maayo, labi pa kaysa sa lana sa makina, pananglitan). Ang problema nga mahimo niini nga paghuyop mao ang paghuyop sa mga patik, sam...\nGiunsa nimo mahibal-an kung dili maayo ang transmission fluid?\nAng Pagbalhin sa Pagbalhin o Katingad-an nga mga Ingay. Ang usa ka transmission sa sakyanan nga kontaminado sa hugaw, grease ug sludge makapakita mga sintomas nga susama sa dili igo nga lebel sa transmission fluid. Mga Suliran nga Nagbalhin sa mga Luha. Pagdalag mga Luha. Pagsulay sa Sa...\nDaotan ba nga ibutang ang transmission fluid sa imong makina?\nLuwas ba nga gamiton ang awtomatik nga transmission fluid ingon usa ka engine flush? Ang ATF wala ibutyag sa parehas nga lebel sa pagsuyup sa mga produkto o mga kontaminado sama sa langis sa motor, mao nga kini gidisenyo nga dili kaayo makapahadlok. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang pagdugang sa AT...\nKung ikaw adunay usa ka serial number alang sa usa ka transmission mahimo ba nga mailhan ang usa kung unsa kini angay?\nnga adunay serial number, mahimo’g mapangita ang bisan unsang driveline shop aron mahibal-an ang transmission\nMahimo ba nimong gimaneho ang imong awto human sa dili tinuyo nga pagbutang sa transmission fluid sa imong langis?\nWALA KO MANGHITABO SA TRABAHO. Mahimo nimo kini magsugod unya pag-usab dayon sa lana. Ang lana sa Transmisson usa ka maayo nga limpyo apan dili kaayo maayo nga lubi alang sa usa ka makina.\nUnsa ang mahitabo kung nagbutang ka og transmission fluid sa imong langis?\nGipadagan usab nimo ang risgo sa crankshaft nga nagsagpa sa likido nga mahimo’g makadaot sa makina (kung kini nagakahinabo, mahimo’n nga nahibal-an na nimo kini). Kung mabag-o ang pluwido (kauban ang filter), kinahanglan nga maayo ka og dagway. Ayaw lang pagdagan hangtod nga makahimo ka.\nUnsa ang mahitabo kung dili ka magbag-o sa transmission fluid?\nUnsa ang mahitabo kung dili ko usbon ang transmission fluid kung girekomenda kini? Ang pagpaubos sa imong awto dili kaayo sa transmission fluid mahimong hinungdan nga ang pagbalhin dili molihok nga dili husto o dili. Mahimo usab kini makadaot sa mga internal nga bahin sa imong transmission, nga d...\nUnsa nga kolor ang kinahanglan nga transmission fluid sa dipstick?\nMahimong lisud nga makita kini sa dipstick, apan kung imong pahiran kini sa usa ka limpyo nga puti nga basahan, makita kini nga mahayag sa madulom nga rosas / pula. Ania kung giunsa nimo susihon ang imong transmission fluid. Ang kolor mausab sa daghang panahon samtang kini nag-edad, gipailalom sa...\nUnsa man ang gipasabut sa itom nga brown transmission fluid?\nUnsa ang mahitabo kung ang transmission fluid gigamit sa sistema sa preno?\nAng goma nga goma sa sistema sa preno maguba sa mubo nga panahon nga wala’y pulos ang mga preno.\nMahibal-an ba nimo kung ang pagpahid o paggakus nga kasaba mao ang transmission o cv joint?\nKung dili ka maglihok ug kini ang naghimo sa kasaba, mahimo kini ang transmission o makina. kung ikaw naglihok ug gihimo kini, mahimo nga usa ka hiniusa o usa ka us aka disc preno. Kung dili ka maglihok kini siguradong dili usa ka managsama.\nNakadugang ka ba sa transmission fluid samtang nagdagan ang awto?\nPagdugang sa Fluid. Ipadayon ang makina sa imong awto sa pagpaandar sa parke ug gi-aktibo ang parking. Ang makina sa imong awto kinahanglan nga magdagan kon ikaw makadugang likido sa pagpadala, apan gusto nimo nga maihap ang transmission sa parke ug ang handbrake gi-aktibo alang sa mga hinungdan ...\nDaotan ba ang pag-usab sa transmission fluid?\nAyaw kini buhata gawas kung ang imong paglansad maayo ra ug ang fluid mao ang una nga rate, tungod kay mahimo kini mapakyas sa transmission. Ang ubang mga tindahan dili mabag-o ang awtomatikong transmission fluid sa mga high-mileage nga mga awto tungod sa peligro sa mga problema nga mitumaw pagka...\nLakip ba sa pagbag-o sa lana ang transmission fluid?\nAng tanan nga mga pagsala sa katapusan nahimo nga hugaw ug kinahanglan nga pulihan, busa kini giisip nga usa ka sumbanan nga bahin sa daghang mga pakete sa pagbag-o sa lana. Daghang mga trabaho sa lube, oil, ug filter ang nag-apil usab sa pagsusi ug pagpuno sa mga lebel sa likido sa sakyanan laki...\nKung adunay nagbutang sa trans fluid sa gahum sa pagmaneho sa usa ka 1996 nga Explorer mahimo ba kini tangtangon ug kinahanglan ba nimo mabalaka?\nGiingon sa akong bana nga dili mabalaka. Gibutang niya kanunay sa iyang trak ang gahum sa steak nga kuryente. Labing maayo nga gamiton ang fluid sa PS, apan ang tran fluid mahimong mapulihan sa usa ka kurut. Bisan pa, dili nimo mahimoon ang PS fluid sa malinawon.\nUnsa man ang mahitabo kung ang akong salakyanan nawad-an sa transmission fluid?\nUban sa usa ka ubos nga lebel sa likido, ang clutch mahimo nga madulas sa taas nga pag-usab, ang mga gears dili mahimo nga pilion sa husto ug ang paglansad mahimo nga mag-overheat ug makapadayon sa kadaot tungod sa dili maayo nga lubrication. Sa usa ka manual nga transmission, ang pluwido, kasaga...\nUnsa kadugay nga kinahanglan nimo nga usbon ang transmission fluid?\nManwal: Gisugyot sa kadaghanan nga mga tiggama nga ang manual transmission fluid mabag-o matag 30,000 ngadto 60,000 ka milya. Ubos sa paggamit sa bug-at nga katungdanan, gisugyot sa pipila nga mga tiggama ang pagbalhin sa fluid sa pagbalhin matag 15,000 ka milya. Awtomatiko: Ang mga pagsulud sa s...\nMahimo ba nako ibalhin ang patakaran sa seguro sa awto gikan sa usa ka awto sa lain nga awto. Kung mao nga giunsa nimo kini buhaton?\nOo, mahimo nimo apan adunay bayad sa â € 98 + VAT apan nakasalig usab kini sa imong tipo sa pagsiguro ug kung kinsa ang imong seguro\nUnsa man ang imong mahimo kung ang imong awto makalikay kung taas ang temp?\nayohon ang isyu nga naghimo niini nga sobra sa kainit\nNaa ba sa 2004 ang CTS nga adunay glove box nga light ug Kung mao kini kung asa?\nKung adunay glove box nga suga ang suga makit-an sa sulod sa kahon sa gwantis. Pagtan-aw lang ug tan-awa kung adunay usa.\nOK ra ba ang sobra nga overfill transmission fluid?\nKung sobra ang imong pagbiyahe, imong mahibal-an nga ang pluwido mahimong bula, ug mahimo'g magdala kini sa sayop nga pagbalhin sa gamit sa gear. Ang uban pang mga problema mahimo nga maglakip sa kadaot sa transmission ug pagkagutom sa lana. Ang ubang mga pagpadala dili mapuno tungod sa paagi nga...\nGiunsa nimo mahibal-an kung kinahanglan nimo ang transmission fluid?\nKung nakadungog ka sa paggiling o pag-alsa, pagbitad dayon kutob sa mahimo ug susihon ang imong lebel sa transmission o fluid level samtang ang makina nagdagan pa. Kung imong buhaton, timan-i usab ang kolor sa likido. Lisud ang pagbalhin: Kung nagmaneho ka usa ka awto nga adunay awtomatiko o manu...\nKung nakadungog ka sa paggiling o pag-alsa, pagbitad dayon kutob sa mahimo ug susihon ang imong lebel sa transmission o fluid level samtang ang makina nagdagan pa. Kung imong buhaton, timan-i usab ang kolor sa likido. Kung kini bisan unsa gawas sa hayag nga pula, mahimo nimo kinahanglan ang pagba...\nGiunsa nimo pun-on ang transmission fluid sa ba falcon?\nsagad kung kini adunay usa ka dipstick mahimo nimo idugang ang likud sa pag-adto didto kung dili dayon ang theres sagad usa ka nut sa kilid sa tranny nga mahimo nimong makuha ug madugangan didto\nAng pagbag-o sa transmission fluid makatabang ba sa pagbalhin?\nSa kadaghanan sa mga kaso, dili. Ulahi na kaayo. Ang paghunahuna nga ang usa ka transmission fluid flush nga magtul-id sa mga isyu sa pagbalhin sama sa pagpaabut sa pagbag-o sa lana sa makina nga magtulud sa usa ka napasagdan nga wala’y sapayan sa makina. Bisan pa, adunay pipila ka mga higayon di...\nMasunog ba ang pagsunog sa fluid sa transmission?\nPananglitan, usa ka clogged transmission filter, low transmission fluid, o bisan ang sinunog nga transmission fluid mahimo nga hinungdan sa usa ka transmission nga madulas ug dili kana lisud nga ayohon. Adunay mga transmission fluid additives nga mahimo makatabang, sa usa ka sukod, nga adunay pip...\nMahimo ba nga dili magsugod ang usa ka 2001 Oldsmobile Silhouette tungod kay ang transmission fluid kaayo ubos?\nMagsugod ug magdagan ang makina apan dili kini gusto nga maglihok.\nKung ikaw adunay a1993 Isuzu pu kung ang bugnaw nga kini idolo nga maayo apan kung kini makuha sa pag-operate temp dili kini idoloHhelp palihug?\nang idle rpm sa imong sakyanan gitakda ra kaayo, kinahanglan nga sobra sa 750 rpm sa mainit nga idle\nNagalakat ba ang transmission fluid pinaagi sa radiator?\nSa mga awto nga adunay awtomatik nga pagpadala, kasagaran usab usa ka lahi nga circuit alang sa pagpabugnaw sa transmission fluid nga gitukod sa radiator. Ang lana gikan sa transmission gipabomba sa transmission pinaagi sa usa ka ikaduha nga heat exchanger sa sulod sa radiator.\nKinahanglan ba nga ang magpapatigayon nga nagbaligya kanimo usa ka bag-ong trak nga adunay mga problema sa transmission sa una nga 3 nga adlaw kinahanglan nga pulihan kini sa usa ka bag-o?December 6, 2019\nPila ka segundo ang una nimo tan-awon ang imong awto aron malikayan ang pagbangga?December 5, 2019\nUnsa ang kolor sa awto sa pulisya sa Italya?December 6, 2019\nUnsa ang labing luwas nga brand sa awto?December 6, 2019\nUnsa man ang hinungdan sa pagsuyop sa lana sa dipstick sa 5.7 lt1 engine?December 9, 2019\nAsa man ang labing mahal ang pagsakay sa tren sa kalibutan?December 5, 2019\nPila ka mga cylinders ang diesel engine sa tren?December 7, 2019\nUnsay mahitabo kung naigo ka sa usa ka siklista sa imong awto?December 5, 2019\nNaghunahuna ako Kung adunay naghunahuna nga usa ka maayong ideya kung ang imong GPS nga sistema sa imong awto nagpakita kanimo nga ang usa ka emergency nga awto na nagsingabut sa mga siren niini?December 7, 2019\nGiunsa nimo mahibal-an kung mahimo nimo ma-upgrade ang imong telepono?December 5, 2019\nDaang TugonPolyesterFootball sa InglesMga Eksperimento sa ScienceAmerican SamoaPag-agas sa DugoMga Balaod sa Ligal ug Legal nga IsyuMga Fairy TaleRonaldinhoLexus\nNgano nga ang usa ka ahensya sa pag-arkila sa awto wala’y palisiya nga palisiya sa mga sakyanan sa lugar?\nPila ang kantidad ni Hayden Christensen?\nGiunsa nimo giunsa ang init nga kawat sa awto sa mga ulo sa pagbalhin nga ulohan?\nMahimo ba nimo gamiton ang 215-70R15 aron mapulihan ang 215-65R16?\nMahimo ba nako limpyohan ang balbula sa EGR nga adunay wd40?\nUnsa ang gitawag sa mga tawo sa mga awto kung ang mga tawo nga wala niini gitawag nga mga pedestrian?\nGiunsa nimo maluwas ang usa ka logo sa MSW?\nMas maayo pa ba ang usa ka de-koryenteng makina kaysa usa ka makina sa gasolina?\nUnsang gidak-on ang nagpahid sa akong kinahanglan alang sa usa ka 2004 Chevy Colorado?\nPila ang bag-ong bag-ong semi trak?\nBalaod sa Criminal\nBungtod ang Kilimanjaro\nMga Cryptids ug Legendary nga mga Linalang\nMga Tingog sa Vowel\nPanitikanhon ug Pinulongan\nMga dagat ug kadagatan


Bahin Kanato - Dongguan Dongwangda Precision Technology Co., Ltd.\nDongguanAng Dongwangda Precision Technology Co., Ltd. usa ka high-tech nga negosyo nga adunay daghang tuig nga kasinatian sa industriya ug espesyalista sa paghimo sa kadaghanan nga mga order alang sa integrated R & D, laraw, tukma nga pagproseso sa CN, ug pagproseso sa tukmang sheet metal. Ang mga propesyonal sa kompanya natipon nga daghang kasinatian sa Disenyo ug produksyon ug maayo kaayo nga teknolohiya sa paghimo; Naghatag kami propesyonal nga serbisyo ug suporta sa teknikal alang sa mga kustomer sa daghang industriya, nga nagpasadya sa mga aksesorya sa awto, digital nga gamit, computer peripheral, produkto nga proteksyon sa militar, kagamitan sa medisina, gamit sa kusina, dulaan, accessories sa hardware Ang paghimo og modelo sa modelo, pagproseso sa disenyo ug kagamitan, ug uban pa. paghimo sa masa.\nAng Dongguan Dongwangda Precision Technology Co., Ltd. nahimutang sa usa ka bantog nga lungsod sa Tsina. Ang mga punoan nga produkto mao ang: modelo sa kamut nga zinc alloy, modelo sa kamut, pagproseso sa modelo sa kamut, pabrika sa kamot, pagproseso sa aluminyo nga haluang metal, katukma ug komplikado nga aluminyo nga haluang metal, pagproseso sa produkto nga batch, komplikado nga mga bahin sa pagproseso sa mga tanum, yano nga paghimo og mga tanum nga naghimo og agup-op, ug uban pa. nasangkapan sa mga advanced nga sukod nga tukma nga mga sentro sa machining sa CNC, mga lathes, milling machine, grinders, spark machine, vacuum molders ug uban pa nga mga kagamitan sa peripheral, nga adunay kasaligan nga kalidad, sulundon nga istruktura, ug dali nga mga modelo sa prototype. Naghatag kini mga maayong kondisyon alang sa mga kostumer paglansad sa ilang kaugalingon nga mga produkto ug sakmiton ang mga oportunidad sa negosyo. Ang among tigdumala bata pa, kusog, ug nagpayunir. Adunay kami usa ka grupo sa mga adunay kasinatian, maabtik ug makuti nga mga trabahante, ug ang among palibot nga trabaho limpyo ug hapsay. Ang tanan nga kini naghatag usa ka hingpit nga garantiya alang sa paghimo sa sopistikado nga mga modelo sa prototype.\nAng kompanya karon adunay usa ka maayo nga sistema sa pagdumala sa negosyo, kanunay nga nagpalig-on sa sulud nga pagdumala, nagpalambo sa lebel sa teknikal ug katakus sa pagdumala sa mga empleyado, ug "nagdaog sa pagsalig sa mga kostumer sa kalidad, nagdaog sa pagsalig sa kostumer sa teknolohiya, nagdaog sa katagbawan sa kostumer sa serbisyo, ug gidaog ang mga kostumer ang pagkasinsero nga "" Goodwill "mao ang katuyoan sa tanan nakong mga kauban; Ang "Taas nga kahusayan, maayo kaayo nga kalidad, panahon sa paghatag og quasi, katagbawan sa kostumer" mao ang nagkahiusa nga direksyon sa pag-uswag sa tanan nakong mga kauban. Nagtuo ako nga ang usa ka solido nga pundasyon lamang ang makahimo sa pag-uswag sa leapfrog. Ang kompanya kanunay nga nagsunod sa diwa sa "panaghiusa, pagpayunir, pagkugi ug pag-uswag sa unahan" ug ang "konsentrasyon, dungan nga kaayohan, pasalamat" pilosopiya sa negosyo. Pinahiuyon sa mga prinsipyo sa kalidad nga kasiguroan, makatarunganon nga presyo, dali nga paghatud ug serbisyo nga nakatuon sa serbisyo, gihatagan responsibilidad ang pagmugna sa China ug nagmugna bag-ong makatipig nga enerhiya Ang misyon sa mga panahon mao ang "pagpanalipod sa kinaiyahan sa ekonomiya nga kadena sa industriya, gikan sa kabag-ohan sa produkto hangtod sa inobasyon sa industriya ". Ang reputasyon sa kompanya maayong gidawat sa mga kostumer.\nOrientation sa negosyo:\nAng modelo sa Shouban-hardware, plastik, electronics ug uban pang laraw sa produkto ug panukiduki ug pag-uswag, paghimo sa modelo sa Shouban, disenyo sa agup-op ug paggama, paghimo og masa sa produkto, pagproseso sa mga bahin, pag-uswag sa kagamitan sa awtomatiko. Ang Dongguan Dongwangda Precision Technology Co., Ltd. naghimo sa hingpit nga paggamit sa advanced CAD / CAM / CAE software sa kalibutan: PRO / E, UG, SOLIDWORKS, MASTERCAM, AUTOCAD, ug gisagop gikan sa laraw, reverse engineering, disenyo sa istruktura, paghimo og prototype, agup-op Ang paghimo sa us aka hunong nga serbisyo labi nga nagpamubo sa siklo sa pag-uswag sa produkto, makatipig sa mga gasto sa pag-uswag, ug mapaayo ang kompetensya sa merkado sa mga produkto.\nSerbisyo nga lugar:\n1. Paggama sa sampol nga hardware: (Materyal: aluminyo nga haluang metal, zinc alloy, pula nga tumbaga, tumbaga, haluang metal nga magnesiyo, tantalum, stamping sa nickel alloy, bending, ug uban pa);\n2. Ang paghimo sa CNC nga kamut nga board board (mga materyales nga ABS, PC, PP, POM, PMMA, PA, PPS, PE, Bakelite, ug uban pa)\n3. Vacuum compounding (gamay nga batch) (Materyal: ABS, PC, PP, PMMA, PVC, goma, mga materyales nga adunay resistensya sa taas nga temperatura, ug uban pa);\n4. Laser dali nga modelo sa prototyping, SLA, SLS;\n5. Yano nga agup-op: panguna nga gigamit alang sa produksyon sa masa, mubu nga siklo sa pag-abli sa agup-op, barato nga kalidad sa produkto ug paghimo sa materyal nga nahiuyon sa pormal nga agup-op;\n6. Ang mga pagtambal sa ibabaw sama sa pag-spray sa lana, baking lacquering, dusting, pag-print sa sutla, electroplating, oksihenasyon, pagkulit sa laser, pagguhit sa wire, ug uban pa.\nSakup sa produksyon:\n1. Ang laraw sa produkto sa industriya, laraw sa istruktura sa 3D;\n2. Mga salakyanan, motorsiklo, dulaan nga awto, ug uban pang paagi sa transportasyon ug lainlaing dagko ug gagmay nga mga bahin;\n3. Mga produkto sa komunikasyon sama sa telepono, fax machine, mobile phone, walkie-talkie, ug intercom doorbells;\n4. Mga TV, monitor, aircon, vacuum cleaner, humidifiers, ug uban pang gamit sa balay;\n5. Mga dulaan nga mga monyeka, numero sa simulation, espesyal nga fixture alang sa pabrika nga elektronik nga gamit, mga kalihokan sa paglihok;\n6. Paggama sa lainlaing mga modelo sa prototype sa metal nga metal nga metal nga metal, kadaghanan nga aluminyo nga haluang metal ug mga produkto nga ineksyon sa plastik\n7. Lainlaing mga bahin sa makina, B-machine, elektronikong instrumento, ug kagamitan sa medisina;\n8. Mekanikal nga aksyon nga kahon sa ngipon, dali nga pag-prototyp sa SLA;\n9. Ang paghimo sa multi-agup-op sa vacuum, pag-injection sa lana, pag-print sa screen, pagguhit sa wire, ug uban pa.\n5 Axis Cnc Lathe, Pagproseso sa Cnc Machining Center, Pagproseso sa Cnc Board sa Kamot, Pagproseso sa Cnc Stainless Steel, Shell sa Kagamitan sa Makinarya, Pagproseso sa Precision nga mga Bahin sa Cnc,


От Марка 15 NRT - Marcos 15 APSD-CEB | Biblica América Latina\nОт Марка 15 NRT - Marcos 15 APSD-CEB\n16 Gidala sa mga sundalo si Jesus sa sulod sa palasyo sa gobernador ug gitawag nila ang tibuok batalyon sa mga sundalo nga magtigom didto. 17 Dayon gisul-oban nila siya ug kapa nga pulahon ug nagbuhat silag korona nga tunokon ug gibutang nila kini sa ulo ni Jesus. 18 Ug miyukbo kunohay sila kaniya nga naga-ingon, “Malungtarong kinabuhi alang sa Mahal nga Hari sa mga Judio!” 19 Ug gisigihan nilag bunal ug kahoy ang iyang ulo ug giluwaan pa nila siya. Giluhod-luhoran nila siya ug kunohay gisimba. 20 Human sa ilang pagbugalbugal, gihubo nila ang kapa nga pulahon ug gisul-oban nila siya pag-usab sa iyang bisti. Ug gidala nila siya sa gawas sa siyudad aron ilansang sa krus.\n21 Sa dihang pagawas pa lang sila sa siyudad, natagboan nila ang usa ka tawo nga gikan sa uma. (Ang iyang ngalan mao si Simon nga taga-Cyrene, nga amahan ni Alexander ug ni Rufo). Gipugos nila siya sa pagpas-an sa krus ni Jesus. 22 Ug gidala nila si Jesus sa lugar nga gitawag ug Golgota (nga ang kahulogan, lugar sa bagol-bagol.)[a] 23 Pag-abot nila didto gihatagan nila si Jesus ug bino nga may gisagol nga mira, apan wala moinom si Jesus. 24 Unya gilansang nila siya sa krus, ug gibahin-bahin nila ang iyang mga bisti pinaagi sa pagripa, aron masayran nila kon unsa nga bahin ang makuha sa matag usa. 25 Mga alas nuwebe kadto sa buntag dihang gilansang nila si Jesus sa krus. 26 Ang nahisulat sa karatula sa krus nga sumbong batok kaniya naga-ingon, “Ang hari sa mga Judio.” 27 May duha usab ka tulisan nga ilang gilansang uban kang Jesus. Ang usa dapit sa tuo ni Jesus ug ang usa sa wala. 28 [Sa ingon niini nga pamaagi natuman ang gisulat sa Kasulatan nga naga-ingon, “Giisip siya nga usa sa mga kriminal.”]\n29 Ang mga tawo nga nangagi didto nagpanglingo nga nanginsulto ug nagbugalbugal kang Jesus. Miingon sila, “Mao diay ha! Ikaw nga naga-ingon nga gub-on mo ang templo ug sulod sa tulo ka adlaw patindogon mo pag-usab, 30 kanaog diha sa krus ug luwasa ang imong kaugalingon!” 31 Sa samang pamaagi nagbugalbugal usab ang kadagkoan sa mga pari ug ang mga magtutudlo sa Kasugoan. Miingon sila sa usag usa, “Giluwas niya ang uban, apan dili siya makaluwas sa iyang kaugalingon! 32 Tan-awon ta karon kon makakanaog ba sa krus ang Cristo nga hari sa Israel, ug kon makakanaog siya motuo kita kaniya.” Bisan ang mga kauban niya nga gilansang mibugalbugal usab kaniya.\n33 Sa dihang miabot ang alas 12 sa udto, mingitngit ang kalibotan hangtod alas tres. 34 Ug sa pagka-alas tres sa hapon misinggit si Jesus sa makusog, “Eloi, Eloi lema sabactani?”—nga ang buot ipasabot, “Dios ko, Dios ko, nganong gipasagdan mo ako?”[b] 35 Sa pagkadungog sa ubang nanindog didto miingon sila, “Gitawag niya si Elias.” 36 Diha-diha midagan ang usa ka tawo ug mikuha ug espongha ug gituslob niya sa aslom nga bino. Gibutang niya kini sa tumoy sa usa ka kahoy aron masupsop ni Jesus. Miingon siya, “Tan-awon nato kon muabot ba si Elias sa pagkuha kaniya sa krus.” 37 Misinggit sa makusog si Jesus ug nabugto ang iyang gininhawa.\n42-43 Namatay si Jesus sa adlaw sa pagpangandam alang sa pista. Ug tungod kay hapon na ug ang sunod nga adlaw mao ang Adlaw nga Igpapahulay, nangahas si Jose nga taga-Arimatea nga moadto kang Pilato aron pangayoon ang patayng lawas ni Jesus. Si Jose tinahod nga miyembro sa Hukmanan sa mga Judio ug usa sa mga nagapaabot sa paghari sa Dios. 44 Sa pagkadungog ni Pilato nga si Jesus patay na, natingala siya. Busa gipatawag niya ang opisyal sa mga sundalo ug gipangutana niya kon patay na ba si Jesus. 45 Sa dihang nadungog ni Pilato ang gisulti sa opisyal nga patay na si Jesus, gitugotan niya si Jose nga kuhaon ang patayng lawas. 46 Busa mipalit si Jose ug panapton nga puti. Ug gipakuha niya ang patayng lawas ni Jesus sa krus ug gibuliboran sa panapton nga iyang gipalit. Gipahimutang niya sa lubnganan nga gikabhang sa bakilid. Ug gipaligid niya ang dako nga bato sa pagtabon sa pultahan sa lubnganan. 47 Nagalantaw si Maria nga taga-Magdala ug si Maria nga inahan ni Jose, busa nakita nila kon asa gilubong si Jesus.\n15:22 lugar sa bagol-bagol: posible lugar nga morag bagol-bagol sa tawo o tungod tingali kay daghan ang gipamatay didto.\n15:34 Tan-awa usab ang Salmo 22:1.


HomeGENERAL10 Mga Tip aron Mapatunhay ang Kahimsog sa Spine\nang puff point sa pagpadayon sa kahimsog sa taludtod\nSa proseso sa Covid-19 pandemic nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan; Ang kaylap nga paggamit sa mga quarantine, dugay nga pagpabilin sa balay, wala’y pagpuyo nga kinabuhi ug telework, nga nailhan usab nga tele-komunikasyon, naghulga sa kahimsog sa taludtod ug hinungdan sa pagdugang sa mga sakit sa postura.\nAcıbadem Bakırköy Hospital Physical Therapy ug Rehabilitation Specialist nga si Prof. Si Dr. Berna Tander "Sa kini nga proseso; Uban sa pagdugang sa kabalaka ug kapit-os nga hinungdan sa pagpuyo nga kinabuhi ug kawalay kasiguroan sa pagdugay sa oras nga gigahin sa atubangan sa mga kompyuter, telepono ug tablet, ang mga problema sa sistema sa musculoskeletal ug kasakit nagsugod nga makita nga kanunay ug pagkuha sa usa ka seryoso nga lugar sa kahimsog sa publiko. "Kinahanglan naton nga likayan ang kini nga mga sayup sa labing dali nga panahon ug hatagan pansin ang pipila nga mga lagda aron maprotektahan ang among kahimsog sa taludtod, tungod kay ang pipila sa mga sayup nga pamatasan nga negatibo nga nakaapekto sa atong taludtod ug postura sa panahon sa proseso sa pandemik mahimong hinungdan nga maminusan ang kalidad sa kinabuhi sa umaabot." Physical Therapy ug Rehabilitation Specialist nga si Prof. Si Dr. Gipasabut ni Berna Tander ang 10 nga tip aron maprotektahan ang among kahimsog sa taludtod sa pandemic, ug naghimo mga hinungdanon nga pahimangno ug sugyot.\nAyaw paglingkod labaw sa 45 minuto\nAng pagtrabaho nga kanunay nga pag-ilis nagbag-o kung giunsa ang pagkarga sa mga kaunuran nga makasukol sa grabidad, nga mosangput sa pagkunhod sa kusog. Sa ingon usab, kadtong mogugol og dugay nga paglingkod sa usa ka lamesa gipamub-an ang mga kaunuran sa likod nga bitiis ug gipataas ang tensyon sa kaunuran, pagkahuman sa usa ka panahon mahimo kini hinungdan sa sakit sa likod. Sa panahon sa proseso sa pandemya, kinahanglan natong organisahon ang palibot sa pagtrabaho sa balay sa ilawom sa angay nga kondisyon, kung dili adunay kanunay kita mga reklamo sa taludtod. Ang pagpugong sa oras sa paglingkod hinungdanon kaayo, ang labing kadaghan nga oras sa paglingkod kinahanglan nga 45 minuto sa usa ka sesyon. Gikinahanglan nga mogahin og gagmay nga pahulay matag katloan ka minuto, aron makabarug kausa sa usa ka oras ug mag-inat.\nAyaw pagtabok sa imong mga bitiis\nAng mga sayup nga posisyon sama sa pagtabok sa mga bitiis sa dugay nga panahon samtang naglingkod, nagdala sa mga tuhod sa ilawom sa lingkuranan nga nagpukaw sa sakit sa tuhod, samtang ang ubos nga paglingkod nagdugang sakit sa bat-ang. Ang parehas nga tiil kinahanglan parehas nga mohikap sa yuta. Ingon usab samtang nagtrabaho sa palibot sa balay; wala sa salog, higdaan o sofa; Kinahanglan kita magtrabaho nga naglingkod sa usa ka lamesa ug sa usa ka angay nga lingkuranan sa pagtuon. Kung dili, ang tibuuk nga dugokan mahimong labi kasakit tungod sa dili maayo nga pag-apud-apod sa load.\nAyaw ikiling ang imong ulo sa unahan\nAng ulo giiling sa unahan; Karon, kini usa ka kasagaran nga posture disorder taliwala sa mga nagtrabaho sa usa ka lamesa sa dugay nga panahon. Ang pagpadayon nga tilted sa ulo matag 2,5 pulgada nagdugang sa karga sa liog nga vertebrae duha ka beses. Kung nagtan-aw sa usa ka mobile phone o tablet, ang pagtagtok sa among ulo sa unahan sa usa ka anggulo nga 30 degree sa dugay nga panahon nagbutang 3-4 nga beses sa among kaugalingon nga gibug-aton sa among dugokan. Ang pagdugang sa pagkarga nagsugod sa pagkadaut sa disc ug hinungdan sa usa ka proseso nga mosangput sa pagkagahi, pagkauga sa tubig, paggisi ug hernias sa paglabay sa panahon. Aron ang imong liog ug postura mahimong himsog, kinahanglan nimo ibutang ang monitor sa imong computer nga 50-75 sentimetros gikan sa imong mga mata, ug ang tungatunga nga punto sa computer screen kinahanglan nga gamay ra sa lebel sa mata. Ang posibilidad nga ang parehas nga mga monitor mahimong magamit nga parehas sa usa ka pag-setup sa doble nga monitor kinahanglan usab nga gikonsidera. Sa kini nga kaso, ang parehas nga monitor kinahanglan ibutang nga magtapad aron sila magkahiusa nga makita sa lebel sa ilong.\nSiguruha nga ang imong lingkuranan ergonomic\nAng lingkuranan sa trabaho kinahanglan nga ergonomic; Gikinahanglan usab nga hatagan pagtagad ang katinuud nga nakaabut kini labing menos sa mga blades sa abaga, ang backrest nagputos sa hawak nga arko ug nga kini medyo nakiling. Samtang naglingkod sa lingkuranan o sopa, kinahanglan nga hikapon sa imong hawak ang likod nga lingkuranan. Kung wala kini kontak, ang pagsuporta sa lungag sa lungag nga adunay gamay nga unlan mahimo nga makalikay sa sakit sa bukog sa kaunuran o sakit sa likod. Ang pagtrabaho sa usa ka labing ubos nga lingkuranan mahimong hinungdan sa usa ka sakit nga problema sa atubangan sa tuhod, ug ang usa ka lingkuranan nga adunay taas nga dili makahikap sa yuta mahimong hinungdan sa sakit sa taludtod. Ang sulundon nga kataas sa kasarangan makit-an kung ang duha nga mga kamot gibutang sa ilalum sa mga bitiis, nga ang mga tiil naghikap sa yuta gamay sa usa ka tul-id nga posisyon.\nPaglikay sa kalit nga paglihok\nPhysical Therapy ug Rehabilitation Specialist nga si Prof. Si Dr. Berna Tander "Hinungdanon kaayo alang sa mga nagtrabaho sa lamesa sa paglingkod sa dugay nga panahon aron ibutang ang tanan nga mga materyal nga kinahanglan nila sa dali nga maablihan nga mga lugar sa wala pa magsugod ang trabaho. "Ang pagkuha sa usa ka butang gikan sa yuta, pag-abot sa kalit, o paglingi aron maabut ang mga materyal nga imong gipangita mahimong hinungdan sa grabe nga pagkunhod sa kaunuran o lumbar hernia."\nIbutang ang imong mga siko sa husto\nKung gigamit ang keyboard, kinahanglan hatagan ang atensyon sa mga lagda nga ergonomic, kinahanglan nga pag-amping nga dili sobra nga mabaluktot ang mga siko o ipadayon ang bukton nga parehas sa yuta, ug dili palawawon ang mga kamut. Ingon usab ang dugokan; labi na ang mga abaga ug bukton kinahanglan nga relaks. Uban pang kahimtang sa pagtrabaho; Mahimo kini hinungdan sa compression sa nerbiyos sa lebel sa siko ug pulso, sakit sa likod ug liog. Alang sa mga problema sa siko; Kini igo kung ang siko dili magpahulay sa mga gahi nga salog ug ang mga bukton dili mobarug sa liko nga posisyon sa dugay nga panahon.\nPakigsulti sa cell phone pinaagi sa mga headphone o speaker\nAng mga tawo nga nagtan-aw sa mga screen sa teknolohiya sa dugay nga panahon o nga nakigsulti sa dugay nga panahon pinaagi sa pagpislit sa telepono taliwala sa ilang dunggan ug abaga; Sa mga ning-agi nga katuigan, usa ka bag-ong diagnosis, ang sakit, nga gihubad sa Turkish nga "sakit sa liog sa bulsa", ningtumaw. Kung ang ulo tul-id, ang grabidad naghatag kusog nga paayon, ug ang anggulo taliwala sa liog ug patindog nga eroplano nagdugang sa gigamit nga kusog. Ang peligro sa pagpalambo sa sakit sa liog sa liog nagdugang kung ang liog labi pa sa abaga. Ang kabug-at sa sakit magkalainlain matag tawo; Mahimo kini magdala sa daghang mga reklamo gikan sa laygay nga labad sa ulo, kadaot sa disc o pamamanhid sa mga bukton hangtod sa tingling. Samtang nakigsulti sa telepono sa atubangan sa kompyuter, kinahanglan nga ampingan ang paggamit sa bisan unsa nga speakerphone o usa ka headset.\nHatagi'g pagtagad ang bakak nga posisyon\nBisan kung gihatagan namon pagtagad ang among postura samtang nagatindog o naglingkod, mahimo nga dili naton buhaton ang pareho samtang nagahigda. Bisan pa, ang among husto nga posisyon sa pagpamakak, labi na sa taas nga oras sa pagkatulog, makahimo kanamo nga masugdan ang adlaw nga kusog. Una sa tanan, kinahanglan nga mohigda kita pinaagi sa pagpanalipod sa mga pisyolohikal nga kurba sa atong lawas, ang kutson kinahanglan nga matig-a ug patag, ug dili mobuswak sa gibug-aton sa lawas. Ang unlan kinahanglan dili sobra ka ubos o taas kaayo, kinahanglan nga igoigo kini aron masuportahan ang depresyon sa liog. Ang labihan ka humok nga unlan makadaot, samtang ang mga unlan nga sobra ka tig-a ug taas hinungdan sa pagbitay ug pagsala sa liog sa ulo. Ang usa ka gamay nga gitas-on mahimong ibutang sa ilalum sa mga tuhod samtang naghigda sa imong likud, ug usa ka unlan mahimong ibutang sa taliwala sa mga bitiis pinaagi sa gamay nga pagduko sa tuhod samtang naghigda sa kilid.\nPaglikay sa kini nga mga sayup sa nutrisyon!\nAng mas taas ang gidugayon sa pagpabilin sa balay; Sa pagdugang kabalaka ug labihan ka kahupayan nga naa ka sa balay, ang imong gibug-aton mahimong motaas og sobra, dili makontrol ug peligro ang kahimsog sa imong taludtod. Ingon usab; Ang kahuyang sa kaunuran tungod sa pagkunhod sa paglihok ug pagkunhod sa metabolic rate tungod sa pagkunhod sa kinatibuk-ang paggasto sa kaloriya usab magpadali sa pagtaas sa timbang. Samtang nagtrabaho, kinahanglan nimo nga gusto nga moinom og tubig imbis nga adunay junk food sa imong lamesa. Dugang pa, kinahanglan likayan ang pagkonsumo sa mga pastry nga pagkaon, mga giproseso nga pagkaon ug mga pagkaon nga adunay daghang asin. Alang sa kahimsog sa imong dugokan, kinahanglan mo ut-uton ang 2-3 ka litro nga tubig sa usa ka adlaw. Ang 60 porsyento nga bahin sa atong lawas gilangkoban sa tubig, ang pag-usik og gamay nga tubig o pagkahubas sa tubig nga nagpahuyang sa istraktura sa mga kaunuran ug mga disc, gihimo kini nga delikado sa kadaot ug hinungdan sa hinay nga pagkaayo.\nSiguruha nga kanunay ka mag-ehersisyo\nPhysical Therapy ug Rehabilitation Specialist nga si Prof. Si Dr. Berna Tander "Bisan unsa man ang atong edad, kinahanglan kita adunay usa ka piho nga kadaghan nga mga kalihokan sa adlaw-adlaw alang sa kahimsog sa kaunuran ug bukog. Kinahanglan nga dili hikalimtan nga ang labing epektibo nga pamaagi sa pagtambal aron mapugngan ang paglihok sa problema ug mag-ehersisyo nga adunay angay nga kagamitan, dili magdugay nga trabaho ug kutob sa mahimo. Ang gaan ug kasarangan nga pag-ehersisyo nakapalig-on sa immune system ug makaminusan ang kabalaka. Gikinahanglan nga likayan ang usa ka pagpuyo nga kinabuhi, aron mag-ehersisyo o maglakaw labing menos tunga sa oras sa usa ka adlaw. " nag-ingon\n10 Yawe nga Mga Punto sa Kalampusan sa Edukasyon sa Distansya\nNiini ang mga trick sa Metrobus Journey\nAng Mga Tip sa Metrobus Journey\nAng YHT mahimo’g mabuak nga punto sa Ak Parti sa Kocaeli\nAng kawani sa kawani sa tren wala mopasa sa paghunong sa budget train nahunong\nBilecik high-speed nga tren nga agianan sa agianan sa tren\nAng Osmaneli mao ang intersection point sa kusog nga tren\nAng Ankara-Bursa High Speed Train Project sa usa ka standstill\nAng Ardahan mao ang anaa sa Key Point of International Railways\nAng Punto sa Miting sa Sub-Industriya sa Elektroniko uban ang Gibag-o nga Bahin sa Sulud, 5th…


Mateo 15 APSD-CEB - Ang Tulumanon sa mga Katigulangan - Bible Gateway\nMateo 15 Ang Pulong Sa Dios (APSD-CEB)\n15 Human niadto, may mga Pariseo ug mga magtutudlo sa Kasugoan gikan sa Jerusalem nga miduol kang Jesus ug nangutana. 2 “Ngano man nga ang imong mga sumusunod wala nagatuman sa mga tulumanon sa atong katigulangan? Wala sila manghugas sa ilang mga kamot una sila mangaon.” 3 Gitubag sila ni Jesus, “Kamo usab, nganong ginalapas ninyo ang sugo sa Dios tungod sa inyong pagsunod nianang inyong mga tulumanon? 4 Kay nagaingon ang Dios, ‘Tahora ang imong amahan ug inahan,’[a] ug ‘Ang mosultig daotan batok sa iyang amahan o inahan angayng patyon.’[b] 5 Apan kamo nagatudlo nga kon ang tawo may ikatabang unta sa iyang mga ginikanan, ug moingon kanila, ‘kini alang sa Dios,’ dili na siya angayng motabang kanila. 6 Gihimo ninyo nga walay kapuslanan ang pulong sa Dios tungod sa inyong mga tulumanon. 7 Mga tigpakaaron-ingnon! Tinuod gayod ang giingon sa Dios mahitungod kaninyo pinaagi kang Isaias,


Ang pagdapit | Banat\nMGA LAMAS SA KINABUHI - Fr. Rey Cui (Banat) - January 25, 2020 - 12:00am\nDunay mga higayon sa parokya nga hayahay ang schedule mao nga pwede ra gyud nga magpatuyang sa pagkatulog. Apan dunay mga higayon nga arang kasikit ang tanang schedules nga tungod niini punga punga pud ang agi. Hinuon, dili man pud ni kanunay sanglit segun raman pud sa okasyon.\nMao nga sa dihang hapit na ang among pagsaulog sa Pangilin sa Balaang Bata daghan pud ang among schedules ug natayming man nga daghan pud og fiesta mao nga daghan pud ang imbitasyon. Mao nga ang nahitabo eat and run ang tanan. Kondili man gani eat and run USB ang tinagoan! ( Ulo sa Baboy).\nKining pagkaon kun buot hunahunaon nindot ug lamian. Apan dunay mas halawom pa niini ug kini mao man ang atong tinguha nga makigsandurot sa atong kaigsuonan. Subo lang kaayo sa akong bahin, nga dunay limitasyon dili tungod kay di ko ganahan kondili tungod sa limitasyon apil na niini ang mga schedules nga dili kapugngan.\nApan ang daklit nga pagtimbaya ug ang eat and run dako kaayo og kahimoan aron mas mapaladman pa ang relasyon sa usag usa. Unta ang mga parokyano masayud nga dili lalim nga magbaguod sa katambok sa lawas! Kay basin mao kini ang hinungdan kun nganong mas mahimong langay pa gayud ang pagpangalagad kay dili naman himsog ang panlawas. Daghang tabi diyotay nga kaon makalipay nga kasinatian uban sa katawhan. Ang imong presensiya dako na kaayo og kahimoan aron sa ingon mas makita nimo ang bili sa kadaghanan.\nMapahiyumon kaayo si Nanay nga nidalit sa iyang utan bisaya samtang nagkalingaw kami og kukabildo sa iyang anak dalaga. Ang matam-is nga pahiyom nakapalimot nako sa reyalidad nga dunay schedule nga nagsunod mao diay nga sige og senyas ang mga kuyog nga silang Tito ug Mario, bantog rang igo lang sa pagyuhom si Dina. Dili siya makatuo sa iyang nakita nga mas maayo gyud diay nga malangay aron sa ingon sa pagbati ug pagkumustahay sila magpadayganay! Sama sa Santos nga Misa pagdapit sa Dios aron kita kaniya makighiusa!\nKasinatian nga nindot kaayong saulogon bisan pa man kun sa halayong lakaw kutas ang tanan! Kun ugaling sa hataas nga panaw angayan kitang mohunong aron mopahuway kini arons sa ingon mamahimong mas taas ang higayon sa pagsandurotay. Kay ning kalibutan kausa ra gyud ta moagi ug angayan lamang nga hatagan og igong pagtagad ang tinarong nga pagdapit.


Cessna Citation Excel XLS + FSX & P3D / eroplano ailerons dili nagtrabaho sa matarung\npangutana Cessna Citation Excel XLS + FSX & P3D / eroplano ailerons dili nagtrabaho sa matarung\n1 tuig 8 ka bulan ang milabay #648 by julian1245\nHello Rikoooo ako gusto nga mangutana kaninyo guys mahitungod niini nga eroplano. Ako nahigugma niini nga eroplano sa MFSXS ug kini maayo apan ako nakamatikod sa usa ka problema sa eroplano nga makalagot kaayo kanako. Kini usa ka glitch sa mga ailerons diin sa diha nga ikaw mobalik sila sama sa spazz sa. Ang eroplano milingi apan kini dili makatarunganon nga nahisalaag kung mahimo, pinaagi sa bisan unsa nga kahigayunan, adunay usa ka pagtan-aw ug ayuhon kini sama sa usa ka bag-o nga bersyon o usa ka butang nga gusto ko gayud kini kung kini ayuhon tungod kay ako adunay malipayon sa eroplano. Dili ako sigurado kung kini usa ka butang sa dula o kung im pagbuhat sa usa ka butang nga sayup kung im-install kini.\nSalamat pahibal-an ko kung adunay mga ideya.\nPanahon sa paghimo sa panid: 0.306 segundo


Adlaw: 8 Marso 2020\nMensahe gikan sa TCDD General Manager Uygun 8 Marso Internasyonal nga Adlaw sa Kababayen-an\nAng atong mga kababayen-an nga nagdugang bili sa atong nasud ug sa atong institusyon sa ilang mga serbisyo, gipatahom ang atong kalibutan sa ilang mahigugmaon nga mga kasingkasing ug mga sakripisyo, naghatag kahayag sa umaabot nga mga henerasyon, ug maisog ug masaligon sa kaugalingon. [dugang…]\nMga Subway Sarado alang sa Adlaw sa Kababayen-an\nNahiuyon sa desisyon nga gikuha sa Gobernador sa Istanbul tungod sa Marso 8 nga Internasyonal nga Adlaw sa Kababayen-an nga nagmartsa sa Istanbul; Ang linya sa metro sa M2 Yenikapı-Hacıosman, tanan nga estasyon sa Taksim, estasyon sa Şişhane İstiklal ug 6. [dugang…]\nAng mga babaye nga driver sa Bus gikan sa Mersin Welcomed kauban ang mga Bulaklak ang Una nga Panahon sa Adlaw\nAng Mersin Metropolitan Munisipalidad sa Kababayen-an ug Pamilya nga Serbisyo sa Pamilya nag-abiabi sa mga kababayen-an nga adunay mga bulak sa drayber sa bus nga wala mag-aga ug adlaw. 20 sa Mersin Koop Women’s Cooperative [dugang…]\nLimpyo nga Transportasyon sa Public Transport alang sa Public Health\nAng Munisipyo Metropolitan sa Gaziantep nagpadayon sa iyang mga kalihokan sa pagpanglimpiyo aron maseguro nga ang mga lungsuranon nga mogamit sa mga pampublikong transportasyon nga nag-operate sa lungsod pagbiyahe gikan sa labi nga kalinungan. [dugang…]\nAng Mga Sasakyan nga Publiko nga Pang-publiko Gikuha nga Naimpeksyon sa Konya\nAng Munya Metropolitan Munisipalidad nagpadayon sa pag-disimpekto sa mga pampublikong transportasyon nga nagdala sa libu-libong mga tawo kada adlaw batok sa mga sakit nga epidemya. Ang panglawas sa komunidad sa unahan [dugang…]\n"Ang Katapusan nga Enero nga Tabako sa Akong Nasud nga Natawhan nga Wala Nagsalikway"\nAng artikulo sa TCDD General Manager Ali İhsan Uygun nga nag-ulohan nga "The Last January in My Homeland without Quenching" gimantala sa Marso 2020 nga isyu sa magasin Raillife. DINI TCDD [dugang…]\nAng artikulo sa Transport ug Infrastruktura nga si Mehmet Cahit Turhan nga artikulo nga giulohan nga "Natapos namon ang Giant Project Sayo" gimantala sa Marso 2020 nga isyu sa magasin Raillife. Ania ang sulat sa Ministro TURHAN [dugang…]\nAng Koponan sa Panglimpyo sa Coronavirus sa IMM sa Trabaho\nAng IMM nagpahigayon mga aksyon nga pagpugong batok sa Coronary virus, nga nagdala sa kalibutan pinaagi sa bagyo. Ang "Coronavirus Team", nga gipaila ni Presidente Imamoglu kagahapon, nga nagpanghimatuud sa labing kinaiyanhon ug labing gigamit nga mga lugar sa lungsod. [dugang…]\nInternasyonal nga Adlaw sa Pagpahimutang sa Kababayen-an alang sa Metro Expeditions sa Istanbul\nAng Ankara Metro gisalig kanila\nAng transportasyon sa Ankara subway gitugyan sa mga Machinista nga Tuğba Çörtük ug Melike Küçükbıçakçı. Ang mga nagtrabaho 10 oras sa usa ka adlaw sama ka assertive sa ilang mga kauban nga lalaki MORNING gikan sa Ankara hangtod sa balita sa Vuslat Ay [dugang…]\nNga kini mao ang pinakadako nga proyekto sa pagbag-o sa Turkey sa Seka Park ug gikalas gikan sa yuta, dagat ug nahimutang sa tunga nga halos wala’y trabaho sulod sa mga tuig nga sangputanan sa mga pagsusi nga gihimo. [dugang…]\nGipatin-aw ni Presidente Presidente Ekrem explainedmamoğlu ang mga pag-amping nga ilang gihimo batok sa Coronavirus, nga nagdala sa kalibutan pinaagi sa bagyo, “Sa pagbiya sa corona hygiene fleet: [dugang…]\nAng telefeter nga makit-an sa Amisos Hill sa Samsun dili makaserbisyo kadiyot tungod kay kini pagaatimanon. Sa pahayag nga gihimo sa SAMULAŞ; "Sa linya sa cable car nga nag-alagad sa yuta sa Batıbark Amisos Hill [dugang…]\nGisaulog sa TCDD General Directorate of Transport ang International Women’s Day kaniadtong 8 Marso pinaagi sa paghatag og mga bulak sa mga babaye nga pasahero samtang samtang naghatag mga bulak sa mga babaye nga pasahero sa mga tren nga nagbiyahe sa lainlaing mga ruta. [dugang…]\nSa Kasaysayan Karon, Marso 8, 2006 Usa ka hiniusa nga kasabutan sa pakigpulong ang gipirmahan tali sa TCDD-ROTEM-HYUNDAİ-ASAŞHACO alang sa pabrika sa mga riles sa tren nga matukod sa Adapazarı. 8 set alang sa suburb sa Ankara, Marso 2006, 32 [dugang…]


Pagpalit og inum sa Bentolit sa Cebu nga adunay labing kaayo nga benepisyo\nPagpalit Bentolit sa Cebu\nPagkuha sa Bentolit sa Cebu inom\nAng pag-order sa usa ka instant nga pag-inum nga pag-inum nga adunay bentonite nga yuta nga Bentolit sa karon nga -50% nga diskwento 1599₱ dili magkugi. Unsang mga aksyon ang kinahanglan buhaton aron makab-ot kini?\nKinahanglan nimo nga isulud ang imong ngalan ug numero sa telepono sa porma sa pag-order sa website.\nSa dili madugay magtawag kanimo ang usa ka consultant aron matubag ang tanan nimo nga mga pangutana bahin sa paghatud sa mga produkto ug paghatud alang sa imong nasud - ang Pilipinas.\nUnsaon pag palit sa Cebu Bentolit\nPalita ang Bentolit sa inom sa Cebu\nAron mag-order sa Bentolit sa Pilipinas sa may diskwento nga presyo nga 1599₱ wala magkinahanglan og daghang paningkamot, sulati ang porma aron mahimo kini. Balido usab ang tanyag sa imong gipuy-an - Pilipinas. Ibilin ang usa ka hangyo pinaagi sa porma sa pag-order sa opisyal nga website sa taghimo (ipasabut ang imong tibuuk nga ngalan ug numero sa telepono). Paghulat sa tawag sa operator, kinsa magtawag kanimo sa labing dali nga panahon aron matubag ang tanan nimo nga mga pangutana ug maghikay sa paghatud sa adres nga imong gipakita alang sa mga butang ug ang pagtudlo sa oras sa paghatud sa Cebu (mahimo nimong maklaro ang tanan nga mga detalye sa ang han-ay sa panahon sa panagsulti). Ang courier dali nga ihatud sa adres o posible, pagkahuman nga madawat ang parsela, mahimo ka magbayad alang sa order. Ang gasto sa pagpadala sa usa ka parsela pinaagi sa koreo o courier mahimong magkalainlain depende sa lungsod sa Cebu, diin imong kuhaon ang mga kabtangan.\nKaron lang DISCOUNT -50% sa Cebu kung nagmando pinaagi sa opisyal nga website.\nAron mag-order Bentolit sa Cebu 50% matag usa


Rama mitambag nga ipadaplin una ang politika | Banat\nMao kini ang mensahe ni Acting Mayor Michael Rama atol sa iyang pagtambong kagahapon sa general assembly sa Association of Barangay Councils (ABC)-Cebu City nga gipangulohan ni Franklyn Ong. Matud pa ni Rama nga dako gyud og natampo ang opisyales sa barangay alang sa pagsabwag sa impormasyon ilabi na sa vaccination program.\nSanden J. Anadia (Banat) - June 22, 2021 - 12:00am\nCEBU, Philippines — Dili puy-an og maayo ang politika ug maghiusa sa kampanya batok sa COVID-19.\nGidugang ni Rama nga sa pagkombati sa krisis, importante kaayo ang pagtinabangay ug ipadaplin ang politika.\nUsa sa nagmalampuson nga programa sa ABC-Cebu City mao ang pre-registration alang sa priorities sa pagpabakuha.\nNasayran nga nagbutang sila kaniadto og information desk ug sa nangaging pamahayag ni Ong, nitabang usab ang mga barangay sa ubang kinahanglanon sa vaccination sites sama sa computer, sound system ug uban pa. Ang barangay health workers (BHWs) usab ang katambayayong sa pagpanglista sa magpabakuna partikular na ang mga indigent ug senior citizens.\nNitabang usab ang ABC sa information drive sa kabaranggayan aron madasig ang mga tawo nga dili mahadlok sa pagbakuna. MEL (BANATNEWS)\nSementeryo temporaryong ipasirado\nSi Cebu City Councilor Dave Tumulak nagkanayon nga gumikan sa report nga ilang nadawat temporary nilang ipasirado ang sementeryo...