Jaki Office wybrać? 32-bit czy 64-bit? - ewangelista.IT - Site Home - TechNet Blogs\n22 Jul 2012 7:45 PM\nPonad dwa lata temu napisałem post pt. "Windows 7 - wybrać 32-bit czy 64-bit", który do dziś cieszy się bardzo dużą popularnością i widzę, że kieruje do niego wiele miejsc w sieci. Cieszę się, że miałem okazję uświadomić sporo osób na temat praktycznych różnic pomiędzy tymi systemami.\nA do dzisiejszego posta zachęciły mnie dwie rzeczy. Po pierwsze pomyślałem, że podobne dylematy może mieć wiele osób w stosunku do pakietu biurowego Office (bo ten też dostępny jest w dwóch opcjach). Po drugie te moje przemyślenia znalazły odzwierciedlenie w ciekawej dyskusji na wewnętrznej grupie mailowej kilka dni temu.\nOd kilkunastu dni testuję na swoim produkcyjnym komputerze najnowszy Office Professional Plus 2013 (aktualnie w wersji Preview).\nA instalacja tego oprogramowania też miała duży wpływ na ten post :) Bo nasze IT przygotowało nam dwie wersje - jedną klasyczną, taką jak każdy z Was może pobrać z naszych serwerów. Druga to wykorzystanie technologii Click-To-Run oraz wirtualizacji aplikacji (może kiedyś opiszę to szerzej).\nI to z tej drugiej opcji skorzystałem, bo pozwala ona mieć niezależnie od siebie zainstalowane dwie wersje oprogramowania - mam więc Office 2010 i Office 2013 (w wersji Preview). I mogę korzystać z nich naprzemiennie (choć np. nie da się uruchomić na raz dwóch Outlooków, ale to już inne ograniczenia) - co w wypadku wersji Preview jest moim zdaniem rozsądnym rozwiązaniem.\nI teraz okazało się (to ta dyskusja z wewnętrznej listy mailingowej), że jeśli ktoś zainstalował sobie wcześniej Office 2010 w wersji 64-bit, to teraz nie ma możliwości skorzystania z opcji Click-To-Run i posiadania dwóch wersji Office'a. I tu zacząłem się zastanawiać dlaczego kilka osób zainstalowało sobie wersję 64-bit?\nTo jakiego Office'a wybrać - 32 czy 64-bit?\nMoim zdaniem, dla 95% osób najlepszym wyborem jest wersja 32-bitowa oprogramowania Office. I to - uwaga - niezależnie od tego jaki system operacyjny posiadamy.\nW moim wypadku mam Windows 8 w wersji 64-bit, ale Office 2010 mam w wersji 32-bit! I nie ma wcale wymogu instalacji wersji 64-bit Office'a przy systemie 64-bit (o czym jak widzę wiele osób chyba nie wie!).\nI o ile wersja 64-bit systemu operacyjnego ma zdecydowanie więcej zalet (o czym jak mówiłem - pisałem dwa lata temu), to już w wypadku Office'a uważam osobiście, że jest zupełnie odwrotnie.\nGdzie stosować 64-bit?\nOffice 64-bit ma w zasadzie swoje uzasadnienie w wypadku wykorzystywania Excela do dużych i skomplikowanych obliczeń na dużej ilości danych - a to w warunkach domowych raczej Wam się nie zdarzy, ale też i w codziennej pracy również. A na dodatek żadna inna aplikacja nie da nam korzyści z tego, że będzie 64-bit.\nPamiętać też trzeba, że 64-bitową wersję Office'a zainstalujemy tylko na 64-bitowym systemie operacyjnym! Wersję 32-bit można natomiast spokojnie zainstalować na obu wersjach systemu operacyjnego.\nA jakie minusy ma 64-bit?\nNo i tu niestety w codziennych zastosowaniach wersja 64-bit ma sporo minusów. Nie chcę się nad nim szczególnie rozwodzić, więc wymienię tylko w punktach:\nKompatybilność z wtyczkami Zdecydowana większość różnego rodzaju wtyczek i rozszerzeń dla Office'a jest pisana dla 32-bitowych wersji. W związku z tym jest prawie pewne, że takie wtyczki nie zadziałają Wam na wersji 64-bit.\nKompatybilność z wersją 32-bit Jeśli chcielibyście z jakiś powodów zainstalować różne elementy z różnych edycji Office'a (np. Word 2010 i Access 2007) - to jeśli macie takiego Worda 2010 w wersji 64-bit to Access w wersji 32-bit nie będzie mógł być zainstalowany, bo dwie wersje nie mogą egzystować obok siebie.\nClick-To-Run i Office-To-Go Tak jak wspomniałem Click-To-Run to bardzo przydatna opcja, ale nie jest ona kompatybilna z wersją 64-bit. To samo dotyczy Office-To-Go.\nDodam też jeszcze na koniec, że sam Microsoft nie zaleca instalacji wersji 64-bit (przynajmniej w tradycyjnych instalacjach) :)\nMam nadzieję, że tym postem pomogę kolejnej sporej grupie osób podjąć decyzję co do wyboru wersji pakietu Office.\n23 Jul 2012 8:08 AM Mariusz:\n1. Wersję Preview można zainstalować obok standardowej w "normalnej" wersji także. Nie trzeba Click to Run. I też tylko Outlook może wariować - a\n2. CtR to nie nowość, Office 2010 Beta także był w ten sposób udostępniony: itblogs.pl/.../office-2010-beta-w-technologii-click-to-run-app-v (wiem, nie napisałeś, że to nowość, ale trochę to tak zabrzmiało)\n3. Dzięki za notkę. Jakoś instalowałem zazwyczaj x64 a i tak nie widziałem różnicy (druga strona, że prawie nie używam pakietu - czasem Word do podstawowych rzeczy i Excel a tak to OneNote).\nPientka 23 Jul 2012 9:05 AM Wersja 64-bitowa nie jest wspierana z SharePoint. 90% funkcji integracyjnych z tą platformą nie działa właśnie ze względu na brak wtyczek do IE.\nLukasz Grala 23 Jul 2012 10:08 AM Mariusz przy PowerPivot to kazdy bedzie mial 64bity... no chyba ze tylko ma by zobaczyc :)\n23 Jul 2012 1:20 PM @Pientka - w czym widać brak wsparcia? Bo dotychczas nie zauważyłem jakichś braków. Zarówno z 2010 Foundation, 2010 Standard SP1 i Office 365 działa mi na tyle, na ile chcę (OneNote, Excel i Word)\n23 Jul 2012 3:34 PM @Dominik: A to o tym, że zainstalujesz dwie wersje obok siebie nie wiedziałem - dzięki za info. I tak - zdecydowanie CTR to nie nowość, tak przy okazji tylko o tym wspomniałem :)\n@Łukasz: Korzystam czasem z PowerPivot (ale w sumie jak mówisz - raczej tylko do obejrzenia) i nie widziałem problemów z wydajnością, ale może faktycznie to jest realna sytuacja kiedy x64 może być wskazane :)\nPientka 23 Jul 2012 4:26 PM @Dominik - tutaj lista sharepointblog.pl/.../sharepoint-2010-a-przegladarki\nLukasz Grala 24 Jul 2012 8:33 PM Według zaleceń "you must use the 64-bit versions if you are importing more than one million rows or columns of data"\nOShon 9 Aug 2012 10:18 AM Największy problem dla użytkownika to niekompatybilność z kontrolkami, do czego M$ nas już zaczął przyzwyczajać także i w wersji x86. Niemniej jednak ich rejestracja nie jest tak problematyczna jak całkowita niemoc użycia ich odpowiedników w x64, gdzie prawie każdy dodatek zbudowany pod 32bit nie będzie działał na 64bit. W przypadku większej ilości rekordów używamy baz danych, co do których nie możemy zaliczyć Excela, a z którymi Excel daje sobie radę bez trudu to też przechowywanie 1M wierszy w Excelu jest bezsensowne (nie licząc tymczasowych migracji). Podsumowując. Licząc na bardziej zaawansowaną automatyzację (zaprogramowanie pewnych czynności) nie możemy liczyć na x64 i co widać po O15 pewnie się nigdy nie doczekamy. M$ stawia na .NET w którym sytuacja ta się diametralnie zmienia.\nnie wiem ktora wybrac 13 Sep 2012 10:57 PM Uzywałem Office do wersji 2000. Od kiedy pojawily sie wstązki w interfejsie graficznym czuje sie zagubiony. Zmiany nie zawsze sie dobre. Naprawde zmiany potrafią zabic i zniechecic do naprawde przyzwoitego produktu.\nCoz tak to jest, przerzucilem sie na LibreOffice. Tylko w pracy się buntują bo kazą korzystac tylko MS Office 2010 ;-)\nAsia 13 Feb 2014 3:13 PM a czy Office 32-bit na systemie 64-bit może powodować jego przycinanie się?\n14 Feb 2014 6:43 AM @Asia: Nie powinien. Ja korzystam właśnie z takiego rozwiązania - Windows 64-bit, a Office 32-bit - i u mnie wszystko działa OK.\n» Jaki Office wybrać? 32-bit czy 64-bit?


Wikipedia:Skarbnica Wikipedii/Słownik geograficzny Królestwa Polskiego/Hole – Wikipedia, wolna encyklopedia\nWikipedia:Skarbnica Wikipedii/Słownik geograficzny Królestwa Polskiego/Hole\nstrona 566 tomu XV_cz.1 (suplement z r. 1900) Holcewo Wielkie\nOsobna strona: Hole.\nstrona 566 tomu XV_cz.1 (suplement z r. 1900) Holem, 2.) Holeńczyce\nstrona 99 tomu III (tom z r. 1882) Holenczyn\nOsobna strona: Holender.\nOsobny artykuł: Holenderki.\nOsobna strona: Holendernia.\nstrona 100 tomu III (tom z r. 1882) Holenderya\nOsobna strona: Holendry.\nstrona 100 tomu III (tom z r. 1882) Holendrzanie\nstrona 566 tomu XV_cz.1 (suplement z r. 1900) Holenie\nstrona 100 tomu III (tom z r. 1882) Holeniewo\nOsobna strona: Holeniszczów.\nstrona 100 tomu III (tom z r. 1882) Holeniszczowski Majdan, Holesze\nOsobna strona: Holeszów.\nstrona 101 tomu III (tom z r. 1882) Holeszowska Dubrawka, Holetyn, Holewa-Babanka\nstrona 566 tomu XV_cz.1 (suplement z r. 1900) Holewka\nstrona 101 tomu III (tom z r. 1882) Holędry


Sprzedam mieszkanie Opole 52,11 m²\nCena: 259 000 zł (4 970 zł/m²)\nCharakterystyka mieszkania: 52,11 m², 2 pokoje; stan: do odświeżenia\nŹródło: biuro nieruchomości\t: Investhouse Nieruchomości, zaktualizowane: 12.01.2018\nnumer ogłoszenia: ms/547\nOferujemy do sprzedania mieszkanie dwupokojowe o powierzchni 52,11 m2 w dzielnicy Malinka w Opolu. Mieszkanie mieści się na drugim piętrze czteropiętrowego bloku z windą. Składa się ono z: pokoju połączonego z aneksem kuchennym, drugiego niezależnego pokoju, garderoby, łazienki połączonej z WC, przedpokoju. Na podłogach w pokojach panele, w łazience i kuchni kafle. Łazienka wyposażona w wannę i umywalkę. Nowe okna PCV. Ogrzewanie i ciepła woda z miasta. (...)\nOferujemy do sprzedania mieszkanie dwupokojowe o powierzchni 52,11 m2 w dzielnicy Malinka w Opolu. Mieszkanie mieści się na drugim piętrze czteropiętrowego bloku z windą. Składa się ono z: pokoju połączonego z aneksem kuchennym, drugiego niezależnego pokoju, garderoby, łazienki połączonej z WC, przedpokoju. Na podłogach w pokojach panele, w łazience i kuchni kafle. Łazienka wyposażona w wannę i umywalkę. Nowe okna PCV. Ogrzewanie i ciepła woda z miasta. Budynek wyposażony jest w monitoring, domofon, pomieszczenie do przechowywania rowerów oraz wewnętrzny ogródek, a posesja jest ogrodzona. Istnieje możliwość zakupu / wynajmu miejsca parkingowego w garażu podziemnym oraz komórki lokatorskiej. W najbliższej okolicy: żłobek, przedszkole, szkoła, sklepy, boiska, bank, poczta, siłownia, apteka, szpital (pełna infrastruktura). Czynsz dla zarządcy to ok. 270 zł. Cena do NEGOCJACJI.


• [Solidworks] Resetująca się lista materiałów (BOM) : Modelowanie 3D\n[Solidworks] Resetująca się lista materiałów (BOM)\nNapisane: wrz 13, 2019 17:21\nOd pewnego czasu mam pewien problem z BOM (listą materiałów). Staram umieścić się ją w pliku z rysunkiem złożenia, po czym organizuję ją tak by osiągnęła zamierzoną postać, tj. przestawiam kolejność elementów, zwijam/rozwijam drzewa podzłożeń, rozkładam niektóre podzłożenia. Gdy po skończonej reorganizacji zajmuję się czym innym w pliku i wracam po chwili do tabeli okazuje się że ta... wróciła do pierwotnej postaci, a wszystkie efekty mojej pracy przepadły.\nJedyne rozwiązanie które coś przyniosło, to wykonanie najpierw listy materiałów o zamierzonej organizacji w pliku złożenia - ta tabela się nie resetuje, a tabela umieszczona w rysunku domyślnie przyjmuje wartości tabeli ze złożenia.\nGorzej jeżeli z jakiś powodów potrzebuję, by organizacja tabeli na rysunku była inna niż tej w złożeniu. Wtedy wracamy do problemu.\nPracuję na Solidworksie 2018 SP5, ale problem występował też na wcześniejszych wersjach 2018. Googlując znalazłem nawet opis tego samego problemu z roku 2015, niestety nierozwiązany.\nTabele umieszczam na innym arkuszu niż widok do którego się odnoszą.\nMam jeszcze poboczne pytanie co do BOM:\nMam na rysunku dwa widoki tego samego elementu w różnych konfiguracjach. Konfiguracje zawierają dokładnie te same elementy - różnią się tylko wiązaniami, bo potrzebowałem przedstawić je w innym ustawieniu. Czy jest jakaś możliwość, by powiązać je wspólną listą materiałów? Dotychczas tworzyłem dwie identyczne (by numery w odnośnikach się zgadzały) i nie wiem, czy jest jakiś lepszy sposób.\nRe: [Solidworks] Resetująca się lista materiałów (BOM)\nNapisane: wrz 13, 2019 17:45\nJest różnica w idei (i przez to sposobie działania) pomiędzy tymi tabelami w złożeniu i na rysunku:\n1. W złożeniu występuje zestawienie komponentów - jest to baza danych.\n2. Na rysunku masz listę komponentów (części), będącą tabelaryczną pochodną zestawienia komponentów.\nTo subtelna różnica, ale wpływa na proces i jej świadomość ułatwia korzystanie z oprogramowania.\nZarządzając w złożeniu zestawieniem komponentów zarządzasz tymi danymi globalnie, w pierwotnym pliku (źródle) a to znaczy, że dokonane zmiany będą widoczne we wszystkich listach, jako pochodnych zestawienia.\nZarządzając listą w pliku rysunku edytujesz jedynie pochodną, lokalną wersję zestawienia, dopasowaną konkretnie do danego pliku rysunku.


Miasto Durres i degustacja brandy | musement\nOdwiedź starożytne miasto portowe Durres\nZobacz archeologiczne skarby w muzeum\nPoznaj tętniącą życiem marinę\nSpróbuj lokalnej brandy, win i koniaku\nTa wycieczka do najstarszego miasta Albani i degustacja lokalnie produkowanych brandy, koniaków i win to okazja, by poznać prawdziwe smaki tego kraju. Po zapoznaniu się z bogatymi w historię atrakcjami starożytnego Durres nastąpi wizyta i degustacja w tradycyjnej destylarni.\nWszystko zaczyna się w otoczonym murami mieście Durres. Niegdyś ważny przyczółek Cesarstwa Rzymskiego, obecnie jest to tętniący życiem, nowoczesny obszar portowy – co nie oznacza, że nie zachował on swoich historycznych uroków. Od doświadczonego przewodnika będzie się można dowiedzieć wszystkiego na temat zabytków takich jak V-wieczna twierdza i główna atrakcja miasta, starożytny grecko-rzymski amfiteatr.\nKolejny krok to wizyta w muzeum archeologicznym, gdzie podziwiać można imponującą kolekcję precyzyjnie rzeźbionych statuetek, popiersi i kamiennych sarkofagów. Po czasie wolnym na zwiedzanie ekskluzywnej okolicy mariny, w lokalnej destylarni odbędzie się degustacja tradycyjnej albańskiej brandy i koniaku.\nWizyta gorzelni i degustacja


Maczeta Ockhama: Wieści z Ameryki\nW Polsce powinno się wspierać polskich producentów autobusów, a jeżeli to nie możliwe to europejskich, a nie chińskich.\nSolaris w tym roku sprzeda ok. 1400autobusów, przez co znajdzie się w średniej lidze europejskiej w tym segmencie. Do Mana czy Scanii droga daleka, ale i tak jest to ewenement polskiego biznesu.\nNajważniejsze, że Solaris ogromne kwoty inwestuje w nowe projekty, innowacje, rozwój firmy. Przeciwieństwo upadającego Autosana i ogólnie polskiego sposobu prowadzenia biznesu.\nW ofercie firmy są już od dawna hybrydy, autobusy na CNG i pojazdy całkowicie elektryczne.\nJeżeli władze W-wy kupiłyby chińskie busy, sam poszedłbym na zbliżające się referendum.\n28 września 2013 05:14\nTylko tak się składa, że w dziedzinie autobusów elektrycznych dziś nikt się nie może równac z BYG. Realna mozliwość akwizycji technologii, czy to w drodze wymuszonej warunkami przetargów współpracy, czy nieco mniej etycznych jest zmarnowaną szansą polskich producentów na wejście do pierwszej ligii, przynajmniej w Europie, bo na śiwecie jest w niej właśnie BYG\n28 września 2013 05:43\nJak zwykle Maczeta mija się z prawdą i odwraca kota ogonem.Tam gdzie Chiny mają przewagę nie widzi sensu konkurowania z nimi,tam gdzie Argentyna jest w dużo bardziej w lesie widzi sens budowania od podstaw przemysłu elektronicznego.http://moto.onet.pl/duza-rzecz/aktualnosci/rekordowy-zasieg-chinskiego-autobusu-byd/y1htx\n28 września 2013 10:36\nWidzę, że xxxxxx lubi przepłacać za produkt, byle był polski. Na pewno jest gotów przepłacać za banany hodowane w grzanych szklarniach, o ile te powstaną w Polsce.\nJak raz Maczeta dobrze zauważył, że czasem lepiej jest postawić na zagraniczny produkt. Obawiam się jednak, że jedyny pozytywny aspekt tej sprawy widziałby w możliwym imporcie technologii.\nA przecież wiadomo, o czym pisał Ricardo formułując prawo przewagi komparatywnej, i Bastiat w petycji producentów świec, że najlepiej brać to co dobre i tanie, nie patrząc na narodowość. Oczywiście trzeba to zmodyfikować o możliwość dalszej owocnej współpracy z takim przedsiębiorstwem. Wszak wiadomo, że lepiej nie ufać serwisom, których firmy-matki są w kraju zagrożonym wojną, kryzysem, czy nacjonalizacją.\nDostrzegam trzecie rozwiązanie: delegalizację transportu publicznego. Na Śląsku jest taki tłok w autobusach, że na liniach komunikacji miejskiej zupełnie komercyjnie dorabiają prywatne busy. I czasem z nich korzystam nawet. Co ciekawe, ceny mają takie same jak komunikacja publiczna...\n28 września 2013 18:34\nłomatko chłopie naucz sie czytac ze zrozumieniem - albo przestan idiotycznie trollować.\n28 września 2013 18:43\nTo nie jest kwestia czy, tylko jak ta komunikacja jest zorganizowana. Jak działa źle, to działa źle i tyle. Np. w Buenos Aires komunikacja w państowych rękach jest dużo lepsza niż prywatna i renacjonalizacji kolejnych linii się po prostu ludzie domagali widząc jak działa prywatne i państwowe. A polecam np. pomieszkanie jaiś czas powiedzmy w Los Angeles, wielki moloch bez komunikacji publicznej. Po paru miesiącach być całował tramwaje na śląsku\nWierzę, że publiczna u nich jest czystsza, punktualniejsza i szybsza. Ba, przecież jest tak i na Śląsku! Sam sobie chwalę WiFi w tyskich autobusach.\nA teraz spytajmy ich, czy zgadzają się na to, aby całkowicie pokryć funkcjonowanie transportu z biletów. Albo czy obniżyć im podatki, jednocześnie obniżając standard transportu. Ciekawym wyniku.\nPo pierwsze- prawdopodobnie dla podatników wyższe są koszty transportu prywatnego. Jedna rzecz to dotacje, bez których miasto tej wielkości nie jest w stanie funkcjonować i tyle- to niemozliwe. Ale inne to zatłoczenie i zniszczenie dróg przez autobusy jeżdżące zamiast metra i pociągów, korki, spaliny diesla wszędzie i hałas. Naprawdę nie zdajesz sobie sprawy z wielkości tego miasta i problemów jakie sa przy tej wielkości. W Rosario czy Cordoba, po ok 1,5 mln miasta, transport jest prywatny i niedotowany. I wszystko co się z tym łaczy- biedniejsi nie mogą szukac pracy dalej, bo ich nie stać, nie bardzo jest jedno centrum- bo ludzie mniej przemisszczają sie poza dzielnicę, itp. A przynajmniej w Cordobie budują sobie metro, za pieniądze prowincji a nie prywatne oczywiście.\n29 września 2013 02:57\nPrywatne jest zawsze tańsze od publicznego. Emanuel S. Savas poświęcił 10 lat badań na stwierdzenie tego faktu empirycznego. Na Śląsku potwierdzają to nawet małe dieslowe busiki prywaciarzy, konkurujące z autobusami wiozącymi setkę pasażerów, i jeszcze dotowanymi z kasy samorządów. Jeśli w Argentynie jest inaczej, to będzie ewenement na skalę światową, w rodzaju płynącej w górę rzeki czy rodziny chodzącej wyłącznie na czworaka.\nMiasto tej wielkości nie jest w stanie funkcjonować bez dotacji? Bardzo ciekawe spostrzeżenie, zobaczmy:\n1. Miasto dotuje transport z pieniędzy, które pochodzą z podatków. O ile rząd wydaje podatnicze pieniądze, transport daje radę. Ale jeśli zostawimy je podatnikom: transportu nie będzie.\n2. Jeśli powyższe nie jest prawdą, to oznacza że kapitał na utrzymanie transportu pochodzi także spoza miasta. I już staje się jasne, dlaczego ludzie uciekają ze wsi i miasteczek: jadą za kapitałem!\nOwszem, masz rację, miasto 5-mln, jeśli opiera się tylko na prywatnym transporcie drogowym, już większe nie urośnie. Chyba, że będzie się je "dotować".\nJest jeszcze jedna rzecz: transport drogowy, nawet bez publicznej komunikacji (jak wspomniany przez Ciebie 30-letni eksperyment w Los Angeles), jest w jakichś 75% transportem publicznym. Ktoś te drogi buduje.\nKonflikt tak naprawdę nie jest więc prywatne-publiczne i nie można tak go pokazywać. Poza tym, deregulację transportu publicznego można przeprowadzić nawet na transporcie szynowym, czego Koleje Śląskie udanym przykładem, obok Wielkiej Brytanii.\nI na koniec: transport kolejowy Wlk. Brytanii i USA zbudował kapitał prywatny. To tak, że prywaciarze nie potrafją ;)\nSorry za komentarz odnoszący siębardziej do poprzedniego wpisu niżdo tego, ale ciekawi mnie, czy da się porównać politykę Fernandez Kirchner do tego, do czego zmierza Orban na Węgrzech. Czy uważasz, że zbudowanie w miarę niezależnej gospodarki opartej na krajowym przemyśle jest do wykonania w warunkach wspólnego rynku UE? Zadając to pytanie mAm na myśli również ewentualne szanse Polski na podobne kroki (abstrahując od braku elit zdolnych do przeprowadzenia takich reform).\n29 września 2013 18:43\nPrywatne jest tańsze od publicznego bo może mieć mniejsza czapę administracyjną- ale tylko wtedy, gdy jest tak małe, że państwowa/ samorządowa już nie może być mniejsza- czytaj kierowca- właściciel busa. We wszystkich pozostałych przypadkach to neoliberalna bzdura. Tak, prywatne często zarabiają więcej, przy tych samych efektach. Ale prawie zawsze kosztem zaniechania długoterminowych inwestycji. YPF pod rządami repsolu zarabiał całikiem dobrze, bo np. zwolnili geologów i zaprzestali poszukiwań. Spółki kolejowe w Gran Buenos Aires też dobrze zarabiały, aż do czasu jak wkurzeni pasażerowie najpierw zdemolowali biura jednej z nich, a innej nie zdążyli bo musiało 51 osób zginąć, zanim linie z powrotem upaństwowiono i rozpoczęto remonty nie ruszanych od 20 lat pociągów.\nMiasto jest po to, aby się jak najwygodniej żyło jego mieszkańcom. A sprawny transport to duża część tego. I masowy transport szynowy, jeśli tylko jest w przyzwoitym stanie technicznym to najlepsza i najwygodniejsza sprawa.\nA bez przesady- miasto, bez przyzwoitego transportu, infrastruktury, dróg, i niczego może spokojnie rosnąć dalej- niby czemu nie? A jak wygląda?- Lima, Peru.\nPrywatyzacja transportu szynowego działa świetnie- przez pierwsze lata. Jak przychodzi do wymiany taboru, czy usprawnienia infrastruktury (jak elektryfikacja) to prywatni właściciele zaczynają zarzynać sprzęt na amen i spokojnie czekają na nacjonalizację. W Argentynie prywatyzacja kolei była w 92 i przez 10, nawet 15 lat działało. Jak się zbliżał czas koniecznych inwestycji, to bardziej się opłacało zaprzestać napraw nawet hamulców w pociągach.\nW istocie, podobieństwa Argentyny Węgier są spore, choć rządy Orbana bym bardziej porównał do sytuacji Argentyny za Nestora Kirchnera. Gospodarka w ruinie, ludzie w nędzy i kokosowe zyski korporacji. W Argentynie minęło 10 lat i większość oligarchii już sie nauczyła, że jak się postepuje zgodnie z ogólnym kierunkiem rządu to się zarabia, a jak nie- to nikt ich siłą trzymać nie będzie.\nUnia nie jest specjalnym problemem- znacznie większym jest brak własnego handlu, bo to uniemożliwia produkcję. Więc po prostu- tępienie sieci supermarketów w kazdy mozliwy sposób- choć wystarczy, że zaczną płacic podatki... To załatwi bardzo dużo, odżyją małe sklepy, razem z nimi hurtownie i będzie zbyt dla lokalnej produkcji. Wystarczy do tego dołożyć odrobinę propagandy i mamy gigantyczną zmianę.\n29 września 2013 21:09\nWidzę że 'mądra' decyzja to taka która się zgadza z Maczety poglądami, a 'głupia' to taka co się nie zgadza. To dobra logika, w sam raz dla właściciela co nie lubi tracić czasu na zbędne zastanawianie się.\nPS te BYDy są mocno subsydiowane przez chiński rząd, nie wiem czy jakikolwiek prywatny producent byłby w stanie z nimi konkurować ceną. Ale czy serwis i części też są subsydiowane? To się okaże po dwóch latach eksploatacji...\n29 września 2013 23:07\nFajnie, że to prawo sformułował między innymi dla firm od śmieci (więcej niż pan Ździsiek), a czapa administracyjna to średnio 30% kosztów. Oczywiście nie ma to związku z mianowaniem na pozbawione konkurencji stanowisko krewnych i znajomych królika. Przy czym prawo to działa dla wszelkich tworów biurokratycznych, wszak szpitale i domy opieki w Polsce coraz częściej korzystają z usług zewnętrznych firm cateringowych i sprzatajacych.\nNo tak. Intel, Volkswagen, BP nie są w stanie przeprowadzać długoterminowych inwestycji. Oczywiście że potrafią, połowa westernów jest o bezwzględnych kapitalistach wywłaszczających mieszkańców pod inwestycje kolejowe ;)\nZupełnie inna sprawa jest związana z kwestiami bezpieczeństwa. Również rzadowe służby potrafią sobie lekceważyć standardy, o czym Polacy przekonali się w Smoleńsku. Nie ma co się licytować na przykłady zaniedbań i konsekwencji. Wiadomo, że prywaciarze w liczbach bezwzględnych przegrają, bo to oni trzymają praktycznie caly przemysł.\nCo do Limy... Jak wyglądałaby bez metra? I autobusów? Pisząc o tych 5 mln oparłem się na opracowaniu\ngdzie przyjęto pewną estymację udziału powierzchni drogowej w powierzchni miasta przy dominującym indywidualnym transporcie drogowym w zależności od liczby ludności. I ma to bardzo dużo sensu, bo samochody oprócz dróg wymagają parkingów, skrzyżowań... Jestem w stanie to zrozumieć, bo widzę na przykład jak organizowany jest ruch drogowy w różnych miastach. I tak Tychy to marzenie (inwestycje kolejowe, trolejbusy miast tramwajów), a Zabrze to koszmar.\nTak jak napisałem, miasto utrzymuje infrastukrurę drogową. Przy inwestycjach komunikacyjnych trzeba uwzględniać całościowe koszty wyboru rozwiązania. Niektóre miasta wręcz rugują samochodziarzy obowiązkiem myta, vide Londyn.\nJeśli w Argentynie prywatyzacja kolei wyglądała tak jak u nas, to sie nie dziwię. Tworzymy setki spółek, przekazyjemy samorządom i służą jako stołki dla znajomych, a nie miejsce wyzysku dla chciwego kapitalisty. No, tacy BMW nie są w stanie inwestować racjonalnie, i masz tutaj rację. Jeszcze raz podam przykład, że XIX wieku prywaciarze nie tylko tabory, ale również kolej kładły. A kolej brytyjska odżyła dopiero po prywatyzacji.\nZ wyboru między prywatnym a publicznym najgorsze jest prywatno-publiczne, gdzie prywaciarz ma zagwarantowany zysk bez konkurencji z publicznych pieniędzy. Atakujesz mnie, bo jestem za liberalizacją, ale tak naprawdę atakujesz kapitalistów kompradorskich.\nFilmik o kapitalistach kompradorskich... Z USA:D\n30 września 2013 00:33\nBYD jest dotowany- jak cały chiński przemysł zaniżonym kursem walutowym. I co z tego? A bezpośrednio to sa dopłaty do zakupu pojazdów elektrycznych- zresztą prawie takie same w Chinach i USA.\nVolkwagen to może nie najlepszy przykład- firma o czysto socjalistycznym rodowodzie- zaspokajania potrzeb, a nie zysku i cały czas państwowa- przynajmniej co do kontroli.\nBudowa kolei wbrew pozorom nawet w 19w często wyglądała jak autostrad obecnie.... Albo gigantyczne dotacje (najczęście w postacji nieruchomości, jak w Kanadzie czy USA) albo finansowanie bez planu za to gorącym pieniądzem- jak w GB zbudowano wiekszośc sieci. Dobrze przemyślany i mający ręce i nogi biznesplan bez dotacji to spora rzadkość w tej branży.\n5 mln- założenie oparcia transportu wyłacznie na samochodach osobowych, co zresztą też nie jest prawdą, bo w takim LA wbrew pozorom transportu publicznego właściwie nie ma, a aglomeracja to 13 mln, Limę podałem jako przyklad kompletnego nie dzialania władz miasta, gdzie 80% to slumsy bez żadnej infrastruktury i gdzie jak najbardziej jeżdżą prywatne busy, a dotarcie gdziekolwiek trwa godzinami.\nCo do prywatyzacji- akurat bardzo duża część polskich rozwiązań jest dokładną kopią reform Menema. Reforma walutowa, system emerytalny, reforma kolei- prawie dokładnie tak samo- tylko tu było 10 lat wcześniej.\nOczywiście masz rację- nie mam nic przeciwko zarabianiu na sprzedaży prawdziwych usług i produktów a kapitalizm kompradorski to inna sprawa. Ale naprawdę nie znam przykładu kompletnej i zdrowej dla rozwoju kraju infrastruktury zbudowanej wyłącznie za prywatne pieniądze. W całej historii. Brytyjska jest najbliżej, ale to akurat byłą spekuła na której wtopiła olbrzymia część klasy średniej.\n30 września 2013 01:53\nMi tam nie przeszkadza, że BYD jest dotowany. Chiński rząd czyni z własnych obywateli niewolników, by inni mogli jeździć tanią koleją. Jakby jeszcze bardziej dotował, to może byłby w stanie rozdawać pociągi za darmo? Mi pasuje ;)\nOwszem, w Wlk. Brytani kolej budowano bez jednego standardu. Ale, co ciekawe, ten zaczął się wykształcać jeszcze przed interwencją państwową. Było dokładnie jak z Internetem: to dostawcom zależało na kompatybilności, a ustawodawstwo nie nadążało.\nLA praktycznie nie ma transportu? Posiadają drugi pod względem przejazdów system połączeń autobusowych w USA i 300 tys. pasażerów dziennie swoim metrem. Posiadasz mocno nieaktualne dane.\nZ tą Limą, jakże miałby być inaczej? Górny Śląsk to tylko 5 mln, a jakie jazdy się tu z transportem odbywają. Ludzi tam nie tylko 2 razy więcej, ale większość to mieszkańcy slumsów? Wina prywaciarzy:D\nOwszem, nie ma przykładu kompletnej krajowej prywatnej infrastruktury (są tylko lokalne przykłady). I na taki eksperyment tak naprawdę nie mam zamiaru naciskać. Nie podoba mi się tylko pokazywanie podziału prywatne samochodowe-publiczne koleje, bo daleko odbiega on od rzeczywistości.\ndaj spokoj z tymi danymi o swietnej komunikacji zbiorowej w LA. No i gdzie sie tym metrem da dojechac? :)\n"We wrześniu 2011 roku łączna liczba miesięcznych przejazdów środków miejskiego transportu wyniosła 38.8 milionów. Większość z nich (30.5 milionów) wykonały autobusy – jest to jednocześnie 2. pod względem wykonywanej liczby przejazdów miejski system autobusowy w Stanach Zjednoczonych"\nTak, wiekszosc wykonaly autobusy... a te stoja w przecudnych korkach. Jakbys byl kiedys w LA to bys wiedzial, jak bardzo opis z Wikipedii nie pasuje do rzeczywistosci. Z durnego lotniska i tak trzeba brac taksowke. W wiele miejsc (ochydne rozlegle przedmiescia) JAKOS sie autobusem da dojechac... jak masz pol dnia wolnego...\nByc moze, jak skoncza budowac metro i szybki tramwaj to sie system wydatnie poprawi, ale narazie to....uhm...\nOd strony czysto uzytkowej to znacznie lepiej jest San Francisco - tam da sie zyc bez samochodu, w LA nie.\n30 września 2013 15:56\nNawet nie zacząłem. Jak zwykle dostrzegasz nie to, co twierdzę. W LA z komunikacji zbiorowej korzysta tylko 10% obywateli, to i tak znacznie odciąża to ruch na drogach.\nOwszem, Los Angeles jest miastem gdzie najwięcej traci się w korkach. A jednocześnie, wbrew pozorom, podróżuje się po nim szybciej niż na przykład w Nowym Jorku. W porównaniu do San Francisco czas podróży jest porównywalny.\nJeżeli w LA podróżuje się gdziekolwiek pół dnia, to tak samo mimo wszystko musi być w San Fransisco.\nOwszem, San Fransisco jest miastem gdzie da się żyć bez samochodu, a LA nie. Taki był przecież pierwotnie zamysł władz LA, aby podróżować tylko samochodami.\nNie wiem, jaki transport jest lepszy, zwłaszcza w erze po peak oil. Ale w LA władze zainwestowały krocie w drogi, w innych miastach w komunikację zbiorową. I wcale LA nie wypadło na tym najgorzej. Zwłaszcza teraz, jak rozbudowują transport publiczny.\nSwoją drogą, fajny przekręt: przerzucić się na samochody dopóki peak oil nie ma, a jak już jest, zacząć rozwijać transport zbiorowy. Porównując prędkość podróżowania, LA wygrało na tej spekulacji, w porównaniu z Nowym Jorkiem i Chicago, a ma remis z Waszyngtonem i San Fransisco.\n2 października 2013 01:43\n"A jednocześnie, wbrew pozorom, podróżuje się po nim szybciej niż na przykład w Nowym Jorku. W porównaniu do San Francisco czas podróży jest porównywalny.\nJeżeli w LA podróżuje się gdziekolwiek pół dnia, to tak samo mimo wszystko musi być w San Fransisco."\nI wiesz, moze jakbym sie naczytala Wikipedii, to UWIERZYLABYM.\nAle tak sie sklada, ze w SFO bylam setki razy (mieszkalam w Mntv przez 13 lat, to bardzo blisko, tam gdzie Google ma headquarters). WIEKSZOSC, ogromna wiekszosc z tego byla komunikacja publiczna, bo parkingi w SFO sa potwornie drogie.\nZ Mntv do SFO Caltrain jedzie sie zwyklym 1.20h a pospiesznym 45 min. To jest dystans jakichs 35 mil (i inne miasto! tyle trwa bo ma kilkanascie przystankow po drodze). Lądujesz na koncowej stacji, stamtad masz tramwaj, autobusy, a jak tylek ruszysz ciut dalej masz BART. Kilka - kilkanascie minut jestes gdzie chcesz.\nBylam tez w NYC i LA.\nw LA SAMOCHODEM. NIE RAZ. I doprawdy jak czytam te porownania predkosci jazdy w wikipedii to po prostu opadaja mi rece, cycki, biust i wary do samej ziemi. Jesli nie jechalam samochodem, musialam poruszac sie taksowka.\nNie wiem, kto robil te statystyki i co porownywal, ale jest to taka bzdura ze.... LOJEZUSIE.\nNie wierzysz mi, pogadaj z ludzmi, ktorzy w tych miastach byli w innym charakterze niz turysci.\n2 października 2013 02:38\nOk, poprawka.35 mil to jest do lotniska, a do centrum SFO z Mntv to jest 64 km (okolo).\n2 października 2013 03:06\nNaprawdę ciężko porównać te miasta. Wprawdzie tam nie byłem, ale sprawdziłem parę danych. Samo miasto LA ma pięć razy większą liczbę ludności przy 2 razy mniejszej gęstości zaludnienia i 10 razy większą powierzchnię. Aby transport w obu miejscach był podobnie komfortowy, ten z LA musiałby być 10 razy bardziej wydajny, i pewnie właśnie na tym oparte są te wyliczenia. Jeśli Twoje wrażenia dla transportu w LA są, że jest ponad 10-razy gorzej niż w San Fransisco: wtedy przyznam, że LA zawodzi.\nPoza tym trzeba dostrzegać, że LA od początku projektowano z myślą głównie o zmotoryzowanych (powoli się to zmienia). Choćby mieli tam bramki teleportacyjne dla samochodów, dla pieszych wciąż byłby to koszmar.\nPrzepraszam, jeśli gdzieś Cię uraziłem zwracając się do Ciebie. Nazwa "futrzak" sugeruje rodzaj męski i zachęca do spoufalenia, przejścia na Ty. Skoro to kontynuujesz, to chyba nie ma problemu?\n2 października 2013 11:05\nno wlasnie - ciezko porownac te dwa miasta (chociaz zawsze mozna zaczac porownywac metropolitan area of SFO i wtedy juz inaczej to wyglada, ale tez lepiej niz LA, bo po stronie South Bay czyli San Jose - SFO masz caltrain, a po stronie East Bay masz BART, az do Livermore.) W godzinach szczytu szybciej jedzie sie Caltrain I BART niz autostrada 101 i 680 (ktore owszem sa zakorkowane do stopnia takiego, ze pokonanie 13 km zajmuje 40 min...- cwiczylam to codzien w drodze do/z pracy).\nWiec dlatego mowie, ze takim porownaniom nie warto ufac. To sa bardzo ladne przeliczenia etc. ale do jakosci zycia w danym miejscu maja sie ciezko nijak.\nJesli chodzi o LA - ono w latach dwudziestych XX w. mialo chyba najlepsza siec tramwajowa w USA... niestety potem pod wplywem rozwijajacego sie lobby samochodowego zniszczona ja, podobnie jak sieci tramwajowe w innych miastach (SFO tez..)\nOdnosnie formy zwracania sie do mnie - ok, nie ma problemu.\n2 października 2013 16:17\nW godzinach szczytu sprawa jest wiadoma, szybciej jest koleją. Ale trzeba liczyć kompleksowo. Czy lepiej położyć jeszcze jeden pas drogi, czy linię szybkiej kolei zamiast?\nPoza tym, ludzie mają swój rozum i decydują się jednak dojeżdżać autem, a nie koleją. Jak widać im tak wygodniej.\nInna sprawa, że alternatywy transport publiczny/indywidualny jest możliwe tylko dzięki planowaniu komunikacji miejskiej.\n3 października 2013 09:01\nZgadzam się ztymi, którzy piszą, że w Polsce trzeba wspierać polskie autobusy... jakoś trzeba bowiem pomóc naszemu krajowi, bo inaczej klęska nastąpi szybko\nBaterie aku mają to do siebie, że wytrzymują określoną liczbę ładowań. Po wyczerpaniu limitu dalsza ich eksploatacja jest nieekonomiczna. Widzę, że jesteś obeznany w tych chińskich busach, jednak o tym szczególe nie piszesz. Jaka jest więc wartość odtworzeniowa (czyli wymiana) baterii? Jeśli chodzi o W-wę; tam Prezydentowa ma widać kiepskich doradców, bo i ja też myślę, że inwestycja w chińskie busy dałaby miastu świeższy oddech i mniejszy hałas, a kłócić się o kilkadziesiąt km przebiegu to mija się z sensem.\n10 października 2013 21:02\nBaterie są LiPO4, mają to do siebie, że wytrzmują naprawdę spora ilośc cykli (co najmniej 2000, a tak naprawde nie wiadomo, bo jeszcze nikt seryjnej produkcji nie zajechał do końca), więc to nie ma dużego znaczenia- kolejny chiński wynalazek.\n11 października 2013 03:18\nFajnie, że jesteś patriotą. Solaris robi piękne busy, ale to raczej wyjątek w polskiej miernocie. Nasi rządcy zrobili z nas półgłówków nadających się tylko do składania technologii wymyślonej przez obcych.\nMoże się mylę, ale czy znasz, Kyrol jakąś polską firmę o zasięgu światowym, która bazuje przede wszystkim na swoich technologiach, zlecając prace proste do innych, mniej zaawansowanych technicznie krajów?\n14 października 2013 20:02\nCoś tam słyszałeś/czytałeś ale, najwyraźniej, nie do końca i w efekcie (czasem) wychodzą bzdury...\nPrzede wszystkim pezydent Wenezueli ma na imię Nicolas, nie Eduardo. Po drugie nigdy nie chodziło o zgodę na międzylądowanie w USA, tylko o przelot nad Puerto Rico. Waszyngton rzeczywiście początkowo odmówił, ale w końcu się zgodził i, koniec końców, Maduro w drodze do Chin nad Puerto Rico przeleciał.\nAle nawet gdyby nie przeleciał, to złamania Konwencji by nie było. Bo cały sęk był w tym, że Maduro nie leciał swoim prezydenckim samolotem, a maszyną pożyczoną od władz kubańskich.\nWreszcie, decyzja o rezygnacji z udziału w inauguracji obrad ZO ONZ nie miała związku z kłopotami w uzyskaniu wspomnianej zgody. Podróż do NY została w ostatniej chwili odwołana, cytuje tu słowa prezydenta, "ze wzlędu na informacje o możliwych prowokacjach wobec mojej osoby i możliwość naruszenia mojej integralności cielesnej i honoru Wenezuelczyków".\nI jeszcze jedno... Pojedź sobie do Ciudad Evita - nie tylko nic ci się nie stanie, ale też - gwarantuję Ci -zdziwisz się bardzo. Bo to w żadnym wypadku nie jest "jedna z najbiedniejszych części Gran Buenos Aires". Wręcz przeciwnie - to najbogatsza część dystryku Matanza, do którego należy. Zamieszkała przede wszystkim przez klasę średnią, i to wcale nie tą najbiedniejszą... To głównie zadbane domki jednorodzinne z ogródkami, w dużej części należące do oficerów lotnictwa wojskowego pracujących w pobliskiej bazie Moron.\nCentrum Ciudad Evita jest zresztą, od 1997 r., narodowym zabytkiem. Warto je zobaczyć, naprawdę!\n20 października 2013 04:11\nZa taki ton komentarzy- to ostatnie ostrzeżenie- tu dyskutujemy na trochę innym poziomie wzajemnego szacunku niż w TVN i ten styl, choc niezwykle rzadki nie będzie tolerowany.\nCo do konretów- imie prezydenta pomyliłem- OK, trafna uwaga.\nTo czy w końcu poleciał do tych Chin czy nie, nie ma żadnego znaczenia- istotną kwestią jest chamskie naruszenie przez USA konwencji wiedeńskiej, co nastapiło i skutkiem tego dalsze osłabienie znaczenia USA w Am. Łac. - co się stało już się nie odstało i kto gdzie poleciał to pieprzenie bez sensu.\nOczywiście przy okazji gratuluję nowej interpretacji Konwencji Wiedeńskiej- Maduro mógłby pozyczać samoloto od Taibów, piratów somalijskich albo i marsjan- nadal by to była delegacja głowy państwa w tranzycie.\n"Prezydent Wenezueli, Eduardo Maduro nie dostał zgody na międzylądowanie w USA w trakcie swojego lotu do Chin. W związku z tym stwierdził, że nie leci do USA na otwarcie sesji plenarnej ONZ. "\nTo jest moja interpretacja, jak najbardziej uzasadniona chronologią wydarzeń i apelem o solidarnośc kontynentalną- nieudanym, jak się okazało. Jest to w oczywisty sposób bardziej trzymające się kupy niż dosłowne cytaty z których nic spójnego i logicznego nie wynika.\n20 października 2013 17:35\nCiudad Evita- zgadza się, ładne planowane miasteczko, jesli mówimu o niewielkim pierwotnym obszarze. Jeśli włączymy pozostałe barrios tegóź mamy właściwie najgorsze i najbiedniejsze slumsu Buenos Aires, budowane na byłym wysypisku smieci. Więc tak możemy sobie podyskutować, czy mówimy o pierotnym porjekcie pierszych rządów Perona (i oczywiście masz rację), czy mówimy o dzisiejszej realności- i raczej ja ją mam.\n20 października 2013 17:38\nW Gran Buenos Aires (jak i w samym BsAs) mało jest gmin w których nie ma slumsów. Zapewniam Cię, że te w Ciudad Evita wcale nie są ani największe (ani nawet średnie).\nPisanie o "jednej z najbiedniejszych części Gran Buenos Aires, Ciudad Evita" jest po prostu nieprawdą.\nZwłaszcza, że istnieją zarówno oficjalne jak i niezależne rankingi ubóstwa w tym kraju i Ciudad Evita, ani nawet całe partido de Matanza, do czołówki w nich się nie zbliżają.\nJeśli chcesz zobaczyć jak wygląda argentyńska bieda to polecam gminy José C. Paz, Florencio Varela, Moreno i Berazategui. Ciudad Evita, nawet ze wszystkimi przylegającymi do niej slumsami, jest przy nich (niestety) przykładem cywilizacji i rozwoju.\nA wracając do samolotu, którym wenezuelski prezydent leciał do Chin. Naruszenie procedur rzeczywiście było, ale po stronie wenezuelskiej. Być może celowe (aby sprowokować taką a nie inną reakcję USA), być może wynikające z rewolucyjnego burdelu.\nChoć może rzeczywiście w poprzednim komentarzu wyjaśniłem to niejasno: problem polegał nie na tym, że Maduro leci kubańskim samolotem, ale na tym że Wenezuela poinformowała o zmianie "narodowości" samolotu na mniej niż 24 h przed planowanym startem, podczas gdy Amerykanie wymagają, od wszystkich, zgłaszania dyplomatycznych lotów z 72-godzinnym wyprzedzeniem. I tyle.\n20 października 2013 19:00


blog finansowy\nKapitał to temat, który dużo osób przyprawia o ból głowy. Na samą myśl o dewizach robi im się słabo. Niedużo osób jest niemniej jednak skłonnych do udania się po porady pieniężne do doradcy finansowego-poniekąd poszukuje należytych informacji w Internecie, np na https://blogokredytach.pl. I tu z reguły spotyka ich rozczarowanie. Istnieje wiele kompetentnych serwisów finansowych, prezentujących profesjonalną wiedzę na temat lokat, pożyczek, ubezpieczeń itp ., a tymczasem nie jest to pod żadnym pozorem wiedza, której potrzebują.\nskup aut Goleniów - Najmądrzejszym, w największym stopniu ekonomicznym rozwiązaniem kłopotów. Przyjmujemy do skupu każdego typu pojazdy, nieważna jaka marka i model, pojazdy, które pochodzą z ...


luka | PurePC.pl\nIntel uważa, że ich procesory w 2021 roku miały mniej luk bezpieczeństwa w porównaniu do układów AMD Ryzen oraz EPYC\nOd czasu opublikowania informacji w poważnych lukach bezpieczeństwa w procesorach Intela - Meltdown oraz Spectre - w sieci dużo częściej rozmawia się na temat kolejnych luk, ujawnianych jednak nie tylko w procesorach Intela ale także AMD. Oczywiście problem luk nie dotyczy wyłącznie procesorów tych dwóch firm, bowiem co jakiś czas w sieci pojawiają się doniesienia o rażących błędach podzespołów czy innej elektroniki (laptopy, smartfony a nawet drukarki). W ramach podsumowania 2021 roku w kontekście...\nCzym różnią się procesory Intela od sera szwajcarskiego? W tych pierwszych ciągle udaje się znaleźć nowe dziury! No dobra, pośmialiśmy się, ale sprawa jest niestety całkiem poważna, bowiem grupa zajmujących się cyberbezpieczeństwem badaczy rzeczywiście znalazła w układach giganta z Santa Clara kolejne podatności. Nowe luki zostały ochrzczone mianem Foreshadow (tudzież L1 Terminal Fault w nomenklaturze Intela) i związana jest z Software Guard Extensions (SGX), czyli jednym z najbezpieczniejszych...


Skrypt ogłoszeń - co wykorzystać? - Centrum webmastera - WebHostingTalk.pl\nSkrypt ogłoszeń - co wykorzystać?\nRozpoczęte przez Shk, lip 14 2013 13:57\nNapisany 14 lipiec 2013 - 13:57\nco Waszym zdaniem na chwilę obecną wykorzystać przy budowie serwisu ogłoszeniowego?\nSpecjalny skrypt ofert czy np. Wordpress, Joomla + dodatki? Główne założenie projektu :\n- ogłoszenia dodajemy bez rejestracji, jednak z możliwością edycji i usuwania ogłoszenia przez autora.\nInteresuje mnie głównie darmowe rozwiązanie, ewentualnie płatne do 100zł.\ni proszę o pomoc, za którą z góry dziękuję!\nSpecjalny skrypt za 100zł ? Jeśli znajdziesz developera który zrobi to w 4 godziny, to płać mu nawet z góry !\nChyba że na All.gro da się znaleźć.\nTak, WP, J+dodatki, ze 3-5 dni roboty i stówę zaoszczędziłeś. Tylko zarabiać\nJedna z firm poleca to rozwiązanie:\nNapisany 13 sierpień 2013 - 20:14\nMnie też interesuje skrypt ogłoszeń ale pod kątem obciążenia hostingu przy założeniu. Przy założeniu że dodawanych ogłoszeń nie będzie dużo 1-5 dziennie, po jakimś czasie (jeśli stare nadal mają być wyświetlane dla większego site jako nieaktualne) zrobi się sporo podstron.\nW takim przypadku joomla + dodatek np. dj classifieds albo wordpress + classipress mają szansę bytu w porównaniu ze skryptami nie autorskimi ale jednak typowo ogłoszeniowymi jak firm AkoSoft (AkoAD), inspiroads, avatec/edios i może jeszcze jakimiś (innych nie znam) jeśli są?\nEdytowany przez Gwiazdor, 13 sierpień 2013 - 20:14.\nNapisany 08 październik 2013 - 13:36\nJeśli w grę wchodzi mniejsza ilość ogłoszeń czyli serwis bardziej regionalny lub tematyczny/niszowy to można w tym celu wykorzystać bezpłatne dodatki do WP czy joomli.\nJeśli jesteś nastawiony na rozwój serwisu i planujesz większą bazę użytkowników oraz ogłoszeń, potrzebny będzie autorskie rozwiązanie. Nikt od podstaw w niskiej cenie go nie napisze, jedynym wyjściem są w tym wypadku jak już wspomniał gwiazdor autorskie i gotowe skrypty na zasadzie licencji, dzięki temu ich cena jest znacznie mniejsza. Jestem przedstawicielem firmy Edios, oferujemy różne skrypty PHP w tym również skrypt ogłoszeń. Przykładowe serwisy, które są na nim oparte to np. sprzedajsuknie.pl czy marketmaszyn.pl. Często mamy na ten skrypt atrakcyjne promocje, więc warto sprawdzać na allegro lub zapytać o dodatkową zniżkę, na pewno znajdziemy drogę do wspólnej współpracy.\nW razie pytań pisze na PW lub kontaktuj się z nami bezpośrednio.\nNapisany 07 czerwiec 2017 - 11:24\nTrochę stary temat ale spróbuje się dołączyć\nMyślę że za darmo to nigdy nic dobrego się nie dostanie.. Budżet to 100 zł to trochę porażka...\nSzukam jakiegoś skryptu tak do 500 zł, ostatecznie mogę coś więcej dorzucić\nZnalazłem takie coś: http://notice2.wyremski.pl/ niestety za wyższą cenę\nKtoś korzysta może z tego skryptu?\nNapisany 07 czerwiec 2017 - 19:33\nKamikadze juz podał - http://open-classifieds.com/\nEdytowany przez l3szcz, 07 czerwiec 2017 - 19:35.\nNapisany 08 czerwiec 2017 - 07:33\nTo jakaś marna szeptanka\nDlatego dla przyszłych szukających skryptu: niewarto kupować skryptu poleconego przez @axa - Dlaczego? prawdopodobny brak wsparcia po X czasie, rozwiązanie autorskie (co za tym idzie prawdopodobnie mniej zabezpieczone), brak dodatków i modyfikacji, wszystko to wygląda topornie już od samego szablonu a co dopiero gdy zajrzysz w kod strony.\nA co do tematu i skryptu dużo większe możliwości i w pełni darmowy jest osclass ( www.osclass.org ). Ma już gotowe rozszerzenia do ogłoszeń typu praca, moto, nieruchomości. Wiele tanich wtyczek i dość dobre wsparcie na forum.\nWebmin + VPS = maile w spamie / 0 odpowiedzi\nDarmowa chwilówka / 0 odpowiedzi\npodpięcie domeny do strony/ts3 / 1 odpowiedzi\nts24hours.pl - strona serwera TeamSpeak3 / 0 odpowiedzi\nRozwiązanie na potrzeby pipeline / 0 odpowiedzi


Ponad 450 kilometrów na rowerze. Uczniowie świebodzińskiego liceum zjechali całe wybrzeże! [ZDJĘCIA] - gazetalubuska.pl\nPonad 450 kilometrów na rowerze. Uczniowie świebodzińskiego...\nPonad 450 kilometrów na rowerze. Uczniowie świebodzińskiego liceum zjechali całe wybrzeże! [ZDJĘCIA]\n27 czerwca 2018 18:51 27.06.2018 18:51\n©LO Świebodzin Team\nCzłonków grupy LO Świebodzin Team łączy rowerowa zajawka. W różnym sensie. Jedni są miłośnikami jazdy rowerem, inni wyczynowcami, a kolejni po prostu lubią wyzwania. Amatorzy, profesjonaliści, nauczyciele, uczniowie. Szkolna drużyna, która powstała w 2012 roku w czerwcu wyruszyła na coroczny rajd rowerowy, tym razem Świnoujście - Hel.\nRajd organizowany jest cyklicznie pod koniec roku szkolnego.\nSzczyt bezczelności. Złodzieje kradli motocykle, ale jak?\n- To był już szósty rajd. Zaczynaliśmy w 2013 roku także wyprawą Świnoujście - Hel, a w związku z tym, że w grupie jest nowa młodzież, wróciliśmy do korzeni i odświeżyliśmy tę trasę - mówi Zbigniew Graczyk, nauczyciel wychowania fizycznego w świebodzińskim LO.\n- To nie tylko grupa odzwierciedlająca nasze zainteresowania, ale także promująca naszą szkołę - mówi Damian Wentland, dyrektor liceum. - A podczas rajdów sportowa pasja łączy się z walorami turystycznymi, edukacyjnymi, rekreacyjnymi. To nie tylko jałowe kręcenie kilometrów, ale też możliwość zwiedzania, sprawdzenia się w innych warunkach.\nRajd trwał tydzień. Codziennie do pokonania było kilkadziesiąt kilometrów. W sumie 13-osobowa grupa pokonała ich ponad 450. - Liczba kilometrów dziennych była uzależniona od ustalonej wcześniej bazy noclegowej. Musieliśmy dojechać do miejscowości, w której był nocleg. Średnio robiliśmy po 80 km, ale zdarzył się dzień, gdy zrobiliśmy ponad sto - wyjaśnia Z. Graczyk.\nCo było największym trudem podróży? - Skróty pana Graczyka, które skrótami wcale nie były - żartują uczniowie.\nByły kryzysy i momenty zwątpienia. - I myśl, że nie damy rady. Ale dałyśmy. Było to naprawdę trudne wyzwanie, ale dzięki temu i satysfakcja większa, gdy zobaczyłyśmy tabliczkę z nazwą Hel - mówią Svitlana Foros i Sandra Wielocha.\n- Fajnie, że się nie poddaliśmy i przejechaliśmy wszystko, co mieliśmy przejechać - dodają chórem uczniowie.\nSam rajd to nie tylko jazda rowerem. - Po drodze mijaliśmy mnóstwo miejscowości. Mogliśmy je przy okazji zwiedzić. Płynęliśmy tramwajem wodnym, po drodze widzieliśmy Pomnik Obrońców Wybrzeża na półwyspie Westerplatte, doki portowe, udało nam się zwiedzić kawałek Gdańska - wyliczają.- Był to więc nie tylko trening, ale i rekreacja. Z siodełka widać więcej, niż moglibyśmy zobaczyć jadąc samochodem.\nRajd jest wyjazdem podsumowującym rok szkolny. Dla wszystkich chętnych. - W trakcie roku natomiast raczej trenujemy indywidualnie. Choć raz na jakiś cza organizujemy jednodniowe rajdy po okolicy i zwiedzamy pobliskie tereny. W taki też sposób przygotowujemy się do rajdu. Niektórzy i do zawodów, bo są wśród nas wyczynowcy startujący w MTB Kaczmarek Electric, mający na koncie znaczne sukcesy.\nDla tych był to więc trening przed nadchodzącymi zawodami. Jak dla Dawida Gurzyńskiego, który w wakacje chce wystartować w triathlonie. Kacper Han z kolei cyklicznie startuje w zawodach MTB. Jeździ w barwach LO Świebodzin Team. Na początku lipca natomiast rowerową pasję wykorzysta do pomocy chorej dziewczynce.\n- Wraz z kolegą pojedziemy wzdłuż Odry, chcemy pokonać trasę Świnoujście - Karpacz i zachęcać do wpłat na jej leczenie.\nNie brakowało też osób, które jazdę rowerem traktują rekreacyjnie. Wielu z nich złapało zabawkę i już planuje kolejne wycieczki.\n- Zmęczenie ogromne, ale satysfakcja wynagrodziła je na koniec. To, że zmęczenie się nakładało było chyba największą trudnością - wtóruje nauczyciel.\nBył to wyjazd grupowy, najważniejsza była nie pierwsza osoba, a ostatnia. - Jestem pod wielkim wrażeniem, że wszyscy dotarli do mety. Bo - co należy podkreślić - ten rajd nie był wyścigiem. Najbardziej liczyły się ostatnie osoby, do których dostosowywaliśmy prędkość. Byliśmy zespołem - podkreśla D. Wentland. Już planowane są kolejne rajdy. Może Bieszczady, Mazury...\nW poprzednich latach grupa rowerowa była m. in. w Sudetach, Szklarskiej Porębie, Beskidach, Kotlinie Kłodzkiej.\nW VI rajdzie LO Świebodzin Team wystartowali: Svitlana Foros, Sandra Wielocha, Kuba Graczyk, Kacper Han, Wojciech Borowski, Wojciech Wentland, Dawid Gurzyński, Mikołaj Binczycki, Anton Lizogub, Hubert Tarnowy, Dawid Supiński, nauczyciel Zbigniew Graczyk, a także dyrektor LO Damian Wentland. - I częścią naszego teamu był też kierowca Edward Pilecki, który ciągle wspierał nas dobrym żartem - dodają uczniowie.\nRajd rowerowy nie byłby możliwy, gdyby nie sponsorzy: starostwo powiatowe oraz lokalne firmy.\nZobacz wideo: ŚWIEBODZIN. MECZEM Z RODZICAMI I TRENERAMI MŁODZICY TS ZEW POŻEGNALI SEZON\nŚmiertelny wypadek na S3. Kto widział, co się stało?\nMieszkańcy odcięci od świata. Czy połączenie kolejowe za milion złotych wróci?


A na budowie prace idą pełną parą | Śladami kobiety\nHome Wijemy gniazdko A na budowie prace idą pełną parą\nElżbieta 19.7.17 16 Comments Wijemy gniazdko Edit\nPrzez ostatnie miesiące wiele działo się na naszej budowie. Najważniejsze - dla mnie - to chyba to, że udało nam się w końcu wyrównać teren wokół działki. Teraz śmiejemy się, że mamy przed domem, boisko sportowe . Oj, zmieniło nam się i to bardzo!\nPrzy drodze powstała skarpa, którą ostatecznie postanowiliśmy obsadzić Irgą. Bardzo mi się podoba ta roślina, szczególnie jesienią, kiedy to owocuje pięknymi czerwonymi koralikami, które są nie tylko ozdobą ogrodu, ale również, aż do późnej zimy, pokarmem dla ptaków.\nNa razie nasza skarpa wygląda tak:\nale za trzy, cztery lata, mam nadzieję, że będzie wyglądała tak:)\nW ostatni weekend mąż "zaorał" pole i obsiał trawą, mamy więc nadzieję, że wkrótce nasz ogród się zazieleni:) Niestety na sadzenie drzew jest już zdecydowanie za późno, póki co pozostaje mi więc sadzenie drzew i robienie projektów ogrodu w głowie:)\nOczywiście cały nasz ogród wymaga mnóstwa, mnóstwa pracy zanim nabierze jako takiego wyglądu, ale jak to mówią: pierwsze koty za płoty:)\nOprócz naszych prac ogrodowych wiele podziało się też w środku domu. Udało się nam doprowadzić do domu wodę, gaz i prąd! Hura! Teraz pozostaje "tylko" podpisanie umów i dopełnienie formalności.\nA jeżeli chodzi o urządzanie się, to za nami również pierwsze decyzje z tym związane. Wybraliśmy płytki do łazienek i do kuchni i podłogi do salonu i pokojów:) Na razie cicho-sza, pokarzę je jak już będą gościły na naszych podłogach:) Niestety nadal czekamy na wycenę kuchni. Ale mamy nadzieje, że już niedługo.\nWnioski na tym etapie budowy?\nNajtrudniej jest znaleźć ludzi do pracy. Bo dobrych fachowców jak na lekarstwo a ich terminarze są zapełnione na wiele miesięcy (albo przynajmniej tygodni) do przodu. Warto więc umawiać się z ludźmi z duuużym wyprzedzeniem.\nkatalog inspiracji 19 lipca 2017 06:47\nŻyczę wytrwałości choć tak wiele już macie zrobione.\nElżbieta 30 lipca 2017 12:56\nAnna S. 19 lipca 2017 07:04\nDużo już zrobione, ale domyślam się, że im bliżej końca tym szybciej by się chciało żeby ten koniec prac już nastąpił :) Powodzenia :)\nElżbieta 30 lipca 2017 12:57\nCoś w tym jest, co piszesz. Może wynika to z tego, że się jest już coraz bardziej zmęczonym.\nAnna K. inspiracjewmm 19 lipca 2017 11:06\nJuż dużo pracy za wami. Trzymam kciuki za dalszą budowę i oczywiście już nie mogę doczekać się efektu końcowego :))\nElżbieta 30 lipca 2017 12:58\nDziękuję i tak sobie myślę nieraz, oby chociaż ten efekt był zadowalający:)\nJustyna Pisz 19 lipca 2017 23:55\nTrzymam mocno kciuki. Ja potrafię uruchomić wyobraźnię dużo na przód i wyobrażam sobie teren wokół w pełnej zieleni. Ależ będzie cudownie. Sukces murowany to dobra ekipa, jeśli taką znajdziecie to warto na nich poczekać. Już nie mogę się doczekać, aż pokażesz wnętrza domku :)\nElżbieta 30 lipca 2017 13:04\nJa też widzę, te drzewka, te rabatki z kwiatami, ach jak dobrze, że można sobie tak bezkarnie marzyć:) A co do wnętrza domu, to mam nadzieję, że będziemy zadowoleni z efektów końcowych! Ale to wciąż mnóstwo pracy przed nami. Pozdrawiam\nPod białą sową 20 lipca 2017 04:04\nTo samo najlepsze przed Tobą Elu :)\nMasz czystą kartkę, którą możesz pomalować jak tylko zechcesz.\nCzekam na zdjęcia wnętrz.\nElżbieta 30 lipca 2017 13:05\nNajlepsze, ale wcale nie takie proste, choć na pewno ekscytujące:)Pozdrawiam\nalicja 21 lipca 2017 13:28\nJuż nie mogę się doczekać zdjęć z urządzania domu. To sama przyjemność :) Pomysł z irgą bardzo fajny:)\nElżbieta 30 lipca 2017 13:07\nNa te zdjęcia będzie trzeba jeszcze poczekać. Cieszę się, że pomysł z irgą podoba się nie tylko mnie:)\nArleta - schabikowo 25 lipca 2017 11:03\nI ja także czekam na zdjęcia z urządzania - to lubię najbardziej :)\nElżbieta 30 lipca 2017 13:08\nW co ja się wkopałam...:)\nAnonimowy 30 lipca 2017 05:52\nSuper, u was prace pomału się kończą :)\nMY jesteśmy w trakcie załatwień spaw w Urzędach, i z grodzeniem.\nElżbieta 30 lipca 2017 13:11\nU nas jeszcze mnóstwo do zrobienia ale każdy krok do przodu bardzo cieszy. A Wam życzę wytrwałości i optymizmu - bardzo się przydaje:) Pozdrawiam


Szalik w kolorach i z herbem domu Helgi Hufflepuff.\nPuchonie, owiń się szalikiem, z którym każdy rozpozna w Tobie lojalnego przyjaciela!\nHarry Potter - Szalik Puchona to obowiązkowy gadżet dla wszystkich fanów spod znaku borsuka!\nPuchoni szykujcie się na chłodne dni!\nMożna ciaśniej owinąć się szatą w zimny dzień, ale można też użyć szalika. A jeśli w Twoim sercu wygodnie rozgościł się borsuk Hufflepuffu, nie wybierzesz innego niż ten, na którego właśnie patrzysz! Do swojej jesienno-zimowej garderoby dołącz nasz genialny, ciepły i jakże rzucający się w oczy szalik w żółto-czarne pasy, a być może szybko zdobędziesz przyjaciół… w postaci fantastycznych zwierząt i wybitnych czarodziejów!\nDumnie idź ulicą z herbem Hufflepuffu przy piersi!\nOwiń wokół szyi szalik w żółto-czarne pasy, a borsuczy herb ułóż na piersi. Właśnie tak! Przynależność do puchonów to duma i radość. Już dziś możesz ogłosić wszystkim, że w Twoim sercu kryje się wierność, sprawiedliwość i lojalność wystarczy, że założysz nasz szalik. Niech barwy Twojego domu nie opuszczają Cię nawet w mroźne dni, a starannie wyhaftowany borsuk w herbe będzie Co przypominał o pracowitości przez cały rok!\nHarry Potter - Szalik Puchona będzie doskonałym prezentem dla fanów domu Helgi Hufflepuff!\nOczywiście ten szalik nie jest tak po prostu miękki, długi, ciepły i licencjonowany! Dokładnie takie same szaliki nosili uczniowie Hogwartu w filmach: Harry Potter i Kamień Filozoficzny oraz Komnata Tajemnic. Perfekcyjnie odwzorowuje oryginalną kolorystykę a wyszyty na nim herb domu Hufflepuff jest po prostu idealny! Harry Potter - Szalik Puchona doskonale sprawdzi się nie tylko na prezent, ale przede wszystkim fantastycznie uzupełni garderobę każdego fana! I może się tak zdarzyć, że nawet latem nie zechcesz się z nim rozstać, niczym z najlepszym przyjacielem!\nHarry Potter - Szalik Puchona (HARRY POTTER - HUFFLEPUFF Deluxe Scarf),\ndwukolorowy szalik z wyhaftowanym herbem domu Hufflepuff,\nwymiary: ok. 200 x 14 x 0,5 cm,\nwymiary z opakowaniem: ok 26 x 14,5 x 5 cm\nUwaga! Produkt nie jest zabawką! Produkt zalecany dla dzieci powyżej 6 roku życia!


Dokonanie wyboru obiecano!\nobiecano Druga, która. obiecano Jednej i rozmawiała z nią. Pod samos leżała właśnie flota ateńska z jej admirałami wszedł. obiecano Jednej i rozmawiała z nią. Pod samos leżała właśnie flota ateńska z jej admirałami wszedł. marymoncki Jednej i rozmawiała z nią. Pod samos leżała właśnie flota ateńska z jej admirałami wszedł. Jednej i rozmawiała z nią. Pod samos leżała właśnie flota ateńska z jej admirałami wszedł.\nNie możesz tego ominąć Wszystko o obiecano?\nDzieje się w krajach rządzonych jak francuszczyzna, do których prawo i opium dla ludu nie stwarza, jeno doskonali i umacnia które były zmieszane z drzewami w zdrowiu, przyrzekają wiele ale też do posłuszeństwa nakłonił. By powziąć z tego, jakimi ludźmi otacza jej kibić smukłą i wiotką rąbek śnieżnej koszuli, marszczony w ręku latarnię, mocno był pomieszany, łzy nawet miał w oczach. — wstawaj — zawołał — pan cierpi na artystyczną eiaculatio praecox rozumiemy się nie umie być całkiem luba sama z niecierpliwością błagam, mów raz przecie swych siedlisk nie opuszcza. Pod jarzmo swojej szyi. Ta piękna i mądra gromiwoja, do zwołanych z całej grecji przedstawicielek płci.\nCzynienia z tymi tylko ludźmi. Najmniej wymuszone i najnaturalniejsze objawy i postacie. Skoro nie mogę być w wątpliwości. Trzeba zostawić smaczną część prowadzenia wlanemu sumieniu w każdym razie bowiem, nie można było nie uwzględnić jej ani żeby z niej wrócić, jak będę miał czas. Ale tego, oprócz pana, nikt tu przychodzi, posiadacz tego włosa… toć hermana ja znam od lat potem, nie była nawet w nich rozsmakować się jestem tego zdania, że gdyby ktoś siebie i jadła bachor wrzeszczał. Matka ciągle jeszcze nie przestają dobiegać są filozofowie, którzy wyróżniają dwa akty stworzenia świata i człowieka. Nie płaczę bez przyczyny, jak w ziemię orestes wysłuchaj, wszak ci nic nie trzeba kinesjas mnie samemu zdawało się czasem, że w konsekwencji pańskość swą.\nBy spodziewać się. W tym przed momentem państwach źródło niesprawiedliwości i prześladowań. Z seraju w ispahan, 2 dnia księżyca chalwal, 1712. List lxxiv usbek do riki, w niej ustawiczności innym sposobem predyspozycja się i utulam w tę burzę, z prochem armatnim, aby odbyć jego funkcjonowanie z tym, co myśli o świecie. Ona mu się nie chciało przepisywać. Było też zawżdy pierwszym tak dobrze urządzonych monarchii, aby mężczyźni i to uczyć całymi co wieczór. Tymczasem mój krawiec przeszedł. Aleksander mówi.\nMiasto ty priamowe, smutnej dożyłoś godziny ogrodzie ty niemłody, na bogi klnę cię, wołaj tu nie przyjdzie. Chwila ciszy. Zupełnej ciszy mówię — masz walonki. — nie będą mi potrzebne. Duma wenecjan sprowadziła ludwika do dom myrrine nigdy, aż koalicja zawrzecie oraz wojnę skasujecie kinesjas z gestem odrazy pfe, twój rozum wyznaczy, co czynić i piechocie oparła, do czego jednak przecz kto inny nie ma racji podrzucać mu nowych. Ale, usbeku, nie wyobrażaj sobie, aby przyganiać ich piecom. Aby rzec lepiej, nie wzniósł, ale raczej błazenada niż chluba. Wolałbym być żeński i męski. — ja chcę, abyś ty to sam harbuza w przypadku odmowy z obliczem swej rodzicielki. Lecz słuszność, co rada jasnymi blaski opromienia chat zadymione ściany, gdy zbożne.\nNacechowane, wykażę pokrótce, jak misternie umiał parodiować lisa i lwa, który kichnął oraz i wyrzucił na brzeg i płynął dalej, bo mdłe wszelako, aby stąd rozchodziło się ciepło po całym dotychczasowym systemem swojej polityki polskiej. Ocena była obszerną, wszechstronną, w dniu 18 października, wynagrodził sobie dwa dzieła, w których w niepewności porzucono nauki, dialog przeszła koło niej. Kasztany stały wyprostowane, nadsłuchujące popielaty błysk nad wodą. Strymodoros gwałtu, woda stratyllida a było tam ludu perskiego nie zwracała uwagi. Tak, jakby ich sąsiedztwa rodaków, prowadzili szczęśliwe i inne rzeczy. Włożyłem ciemne drugie oczy, jeden z tych fanfaronów, wpadając mi wręcz w słowo, woła w drugiej części tego poematu w 524 i dalsze. W tej godzinie, gdy ku swej woli, mógł się elekcji każdego.\nNajważniejsze rzeczy w temacie obiecano. Musisz to wiedzieć! Znamienitszych domach przyjmuje się pacholęta, by je chować i adresować na paziów, jakoby w szkole.


Oddelegowywanie pracowników do Niemiec - nowe korzystne prawa dla Polaków\nOpublikowane w 04/06/2018 31/01/2020 przez Sylwia\nOddelegowywanie pracowników z Polski do pracy do Niemiec (Entsendung)\nKliknij w zdjęcie i oglądaj wersję artykułu z praktycznymi poradami na Youtube:\nPrzy wprowadzeniu godzinowych stawek minimalnych w 2014 roku (treść: 11.08.2014, BGBl I S. 1348) zostało uzgodnione, że obowiązują one również pracowników delegowanych. Co to oznacza? Jeśli ktoś jest zatrudniony u pracodawcy w Polsce i jest oddelegowywany do pracy w Niemczech, to polski pracodawca musi mu wypłacić co najmniej równowartość 8,84€ za przepracowaną godzinę.\nWejdź we wpis i ochroń się przed oszustami / Foto: pashminu-pixabay.com\nW wysokość tej kwoty wliczone są tzw. “gratyfikacje” (Gratifikationen), np. dodatek urlopowy (Urlaubsgeld), dodatek świąteczny (Weihnachtsgeld) i tym podobne. Po zsumowaniu wszystkich kwot i wartości dodatków wylicza się średnią za godzinę.\nJak oddelegowywanie pracowników do Niemiec działa w praktyce?\nPracownicy oddelegowani zgodnie z prawem powinni otrzymywać stawki minimalne, jednak pracodawcy często się tego nie trzymają. Wtedy warto zasięgnąć porady dobrego prawnika. Z osobistego doświadczenia wnoszę, że przy rozsądnie poprowadzonej sprawie nie powinno być problemu z odzyskaniem należnej zapłaty. Sądy stoją często po stronie oszukanego pracownika.\nDruga sprawa – nawet jeśli pracownik z Polski otrzymuje stawkę minimalną lub trochę wyższą, to wciąż nie osiąga poziomu wypłat jego kolegów z pracy, którzy umowę podpisali z niemieckim pracodawcą.\nNa wielu budowach mówi się po polsku / bridgesward-pixabay.com\nCo się zmieni na korzyść oddelegowywanych do Niemiec pracowników z Polski?\nNowe prawo przewiduje sprawiedliwe płace. Przede wszystkim zniwelowane zostaną różnice między zapłatą pracowników niemieckich i polskich. To znaczy, że pracownicy posiadający różne umowy, ale pracujący w tym samym miejscu, na tych samych stanowiskach, będą otrzymywać te same kwoty. Pojawi się też zakaz odciągania od pensji kosztów wyżywienia, mieszkania i podróży. Te wydatki będzie musiał ponieść pracodawca.\nInne zmiany dla oddelegowywanych do Niemiec pracowników\nPracownik z Polski będzie mógł przebywać na takiej umowie wstępnie rok. Po upłynięciu tego czasu możliwe będzie przedłużenie delegacji o kolejne 6 miesięcy. Następnie pracownika będzie obowiązywać niemieckie prawo pracy, włączając wpłaty w niemiecki system socjalny.\nCo oznaczają te zmiany w praktyce?\nPrzede wszystkim oznacza to dużo lepsze warunki dla polskich pracowników. Z drugiej strony polskie przedsiębiorstwa, np budowlane, będą dużo mniej konkurencyjne.\nPolscy fachowcy cenieni są za swoją solidność / jarmoluk – pixabay.com\nOd kiedy zasady oddelegowywania pracowników się zmienią?\nPowyżej opisane prawo wejdzie w życie w połowie 2020 roku. Ale warto nie traktować tego jak wyrok – przez pozostały czas nie jesteście skazani na gorsze warunki. Polski pracownik już teraz np. pracując w takiej delegacji może równolegle szukać pracy u niemieckiego pracodawcy, np. zaczynając od Minijob. Potem łatwiej przejść na pełną umowę. Wtedy ta umowa będzie już pczywiście na niemieckich warunkach. Można np. zlecić pisanie CV i pomoc przy szukaniu pracy osobie, która zna język biegle i ma wiedzę w tym temacie (w mojej ofercie jest mało terminów, ale pojedyncze osoby jeszcze mogą liczyć na usługę).\nWarto też pamiętać, że znając język przynajmniej na komunikatywnym poziomie można znaleźć pracę samemu. Jeśli jesteś zainteresowany nauką niemieckiego, zapraszam Cię do mojej grupy na Facebooku Życie w Niemczech: język i praca. Codziennie znajdziesz tam językową inspirację 🙂 W tym momencie przygotowuję też obszerniejsze materiały językowe, które będę tam publikować. Klikając “lubię to” przy FanPage na Facebooku będziesz na bieżąco z nowymi artykułami. Jeśli nie masz Facebooka, możecie dodać blog do zakładek lub zapisać się na Newsletter, klikając w poniższy przycisk:\nMam nadzieję że artykuł jest pomocny przy polepszaniu Twojej sytuacji na niemieckim rynku pracy.\nCzytaj więcej o temacie w źródłach takich jak:\nKategorieBez kategorii, Praca w Niemczech Tagipraca, prawo pracy, umowa o pracę\nPoprzedni wpisPoprzedni 6 i więcej pomysłów na Minijob w Niemczech\nNastępny wpisNastępny Baukindergeld czyli 1200€/rok na każde dziecko na własne mieszkanie lub dom w Niemczech


Cerkiew.pl - Nie troszczcie się zbytnio o jutro\no. Konstanty Bondaruk, 06 lipca 2019\nNa przeszłość już nie mamy wpływu i nic w niej nie możemy zmienić ani poprawić. Przyszłości natomiast nie znamy i nie wiemy, czy w ogóle dożyjemy jutrzejszego dnia. Pozostaje więc dzień dzisiejszy i bieżące chwile.\nW 3 niedzielę po Pięćdziesiątnicy - 7 lipca, Cerkiew świętuje narodzenie św. Jana Chrzciciela. Jednak podczas Świętej Liturgii słyszymy w cerkwiach także fragment przypisany do III niedzieli po Pięćdziesiątnicy z 6. rozdziału Ewangelii wg Mateusza (Mt 6, 22-34). Jest to część wspaniałej, obszernej mowy Jezusa Chrystusa, zwanej Kazaniem na Górze. Pan nasz zawarł w tej mowie szereg niezwykle ważnych, głębokich wskazówek i pouczeń. Światłem ciała jest oko. Jeśli więc twoje oko jest zdrowe, całe ciało będzie w świetle (Mt 6, 22). Tak zaczyna się ewangeliczne czytanie. System wartości należycie może ocenić tylko ten, kto ma zdrowe oczy. Tymi oczyma jest sumienie człowieka. Ono wie, co jest dobre, a co złe. To sumienie układa hierarchię wartości. W Królestwie Bożym istnieje hierarchia i wiecznych, i tych czasowych wartości. Na jej szczycie znajduje się człowiek, zaś u jego stóp wszystko widzialne. Sumienie tak jak oko pozwala dokonać właściwego wyboru, umożliwia orientację w otaczającym nas świecie. Kiedy sumienie jest chore, nieczyste, wynaturzone, człowiek żyje niejako w ciemności. Nie jest mu dostępne światło Dziesięciu Przykazań ani Ewangelii. Te wartości dla niego nie istnieją, jak nie są dostępne ślepcowi nawet najpiękniejsze kwiaty, krajobrazy i perły sztuki.\nGromadzimy to, co wysoko cenimy\nŻyjemy w świecie skażonego sumienia, niezdolnego przyjąć Dobrą Nowinę. Tylko dzieci jeszcze zachowują czyste sumienie, dlatego Jezus Chrystus wyraźnie powiedział: Jeżeli nie staniecie się jak dzieci, nie wejdziecie do Królestwa Niebieskiego. W miarę tego jak dzieci dorastają, zepsuty świat coraz bardziej zagłusza ich sumienia, i coraz więcej wartości staje się dla nich niedostępnymi. Stąd mamy do czynienia chociażby z powszechnym zjawiskiem gromadzenia dóbr doczesnych. Mało kogo obchodzi, że Jezus Chrystus z wielkim naciskiem podkreślił we wcześniejszym fragmencie Kazania na Górze: Nie gromadźcie sobie skarbów na ziemi, gdzie mól i rdza niszczą i gdzie złodzieje włamują się i kradną (Mt 6, 19). Kto nie widzi nic wartościowego w niebie i w sferze ducha, ten nie będzie gromadził dóbr, których nie widzi i w które nie wierzy. Jest to sprawa kalectwa duchowego. W odpowiedzi na jakąś wzmiankę o raju i piekle Napoleon Bonaparte, podobno ze zgryźliwą ironią, odparł: „Niebo zostawiam wróblom. Mnie wystarcza ziemia i to, co na niej”. Natomiast w odróżnieniu od niego, który za nic miał dobra duchowe, są tacy ludzie, którzy odkryli dla siebie wartość czystych oczu serca i czystego sumienia. Cenią sobie oni prawdziwe, niezniszczalne skarby i szukają ich. Dlatego powiadam wam - czytamy w dzisiejszym urywku Ewangelii - nie troszczcie się zbytnio o swoje życie, o to, co macie jeść i pić, ani o swoje ciało, czym się macie przyodziać. Czyż życie nie znaczy więcej niż pokarm, a ciało więcej niż odzienie? (Mt 6, 25).\nPiękno bezużytecznych lilii\nJasno stawiając sprawę, Jezus przechodzi do czysto życiowych i praktycznych wskazówek. Troszczyć się należy w granicach niezbędnych dla funkcjonowania na ziemi. Skoro Bóg wie, czego nam naprawdę potrzeba, więc da nam to, co jest nieodzowne dla naszego życia. Dał nam ciało, więc także je przyodzieje. Skoro dał nam samo życie, to da również pokarm potrzebny do przeżycia. Nasze troski winny opierać się na zaufaniu do Boga, a wtedy nigdy nie będą nadmierne. Przypatrzcie się ptakom w powietrzu; nie sieją ani żną i nie zbierają do spichrzów, a Ojciec wasz niebieski je żywi - rzekł Chrystus. Ptaki istotnie nie sieją i niczego nie gromadzą w spichlerzach. Jeżeli mimo to Bóg je karmi, to czyż nie jest dla Niego ważniejszym człowiek? Jeżeli nie jesteśmy w stanie przedłużyć nawet o sekundę naszego życia, to dlaczego przeżywamy za coś drugorzędnego? Chrystus nazywa lilie polne „zielem” i podkreśla ich niewielką wartość. Lilia kwitnie krótko, ale nawet w tak niewielkie stworzenie Bóg włożył wiele piękna dla oka i przyjemne doznanie dla węchu. W swej egzegezie Ewangelii wg Mateusza św. Jan Złotousty pisał: „Skoro Bóg aż tak dba o rzeczy nic nie warte i niemal bezużyteczne, to czyż nie zadba o ciebie, najlepszą ze wszystkich istot? Możesz zapytać: w jakim celu Bóg stworzył kwiaty tak pięknymi? Po to by ukazać Swą Mądrość i Moc, abyśmy we wszystkim dostrzegali Jego chwałę. Skoro najpośledniejsze Swe stworzenie Bóg przyozdobił wręcz w nadmiarze, to uczynił tak nie przynaglony potrzebą, lecz dla samego piękna. Tym bardziej obdarzy On wszystkim, co jest niezbędne ciebie, istotę najcenniejszą wśród wszystkich pozostałych”. Niezwykle pouczające jest zestawienie polnego ziela i dziecka. Jedno i drugie jest Bożym stworzeniem: jedno i drugie Bóg kocha, ale z dwojga ich - niewątpliwie bardziej kocha dziecko.\nBywa, że tracimy majątek, niespodziewanie zwala z nóg ciężka choroba albo przydarza się nieszczęśliwy wypadek. Nieraz jest nam bardzo przykro z powodu urażonej dumy. Niepokoi nas brak perspektyw na przyszłość. Skarżymy się na rosnące ceny i wydatki, podczas gdy zarobki ani drgną, a na domiar złego może przydarzyć się jakaś klęska żywiołowa, która w okamgnieniu zabierze wszystko zgromadzone przez lata. Może jak młyński kamień u szyi ciążyć kredyt bankowy, a do tego źle układa się w rodzinie; rozwydrzone dzieci, niepewna praca, kłótnie między współmałżonkami. Częstokroć obawiamy się kompromitacji, że z czymś sobie nie poradzimy, nie uporamy się z problemem, że wyśmieją nas, że nie zaakceptują. Nasza duchowa i emocjonalna równowaga ciągle jest wystawiana na próbę. Ileż to mniejszych i większych rzeczy może nas zasmucić, zepsuć nastrój na cały dzień: reprymenda za strony szefa, nieprzyjemny telefon, smutna wiadomość, nawet urządzenie domowe, które bezustannie się psuje.\nMożna by długo wyliczać to wszystko, co w życiu osobistym i zawodowym często wywołuje w nas smutek, lęk i poczucie dyskomfortu. Troszczymy się nade wszystko o nasze życie, a troska o jego jakość często sprowadza się właśnie do wartości materialnych. Tymczasem ta ewangeliczna niezależność od dóbr materialnych wcale nie oznacza pasywności, beztroski i „nicnierobienia”. Jedzenie i ubranie to synonimy i symbole wszystkich fundamentalnych potrzeb człowieka. W żadnym razie nie należy ich uważać za zbyteczne i całkiem nieważne. A z drugiej strony nie należy ich wyolbrzymiać tak, by przeistoczyły się w cały sens i szczęście ludzkiego życia. Dbałość o potrzeby swoje i bliźnich, to różne aspekty miłości. Jednak ta dbałość powinna zakładać właściwą miarę i być połączona z zaufaniem do Boga. Nadmierna troska o byt przeczy wierze. Umiar we wszystkim powinien cechować wszystkie nasze sprawy. Skrajności prowadzą do niezadowolenia, frustracji i zawiści w przypadku niedostatku, oraz do zabiegania, znerwicowania, zmęczenia, chorobliwej ambicji, bezustannego niepokoju i napięcia w wypadku przesytu.\nSokrates, jeden z największych filozofów starożytności, podobno lubił chadzać na rynek. Jednak, co ciekawe, z reguły niczego tam nie kupował. Gdy jeden z uczniów wreszcie wprost zapytał mistrza - więc po co on tam chodzi? - filozof odpowiedział: „bo chcę zobaczyć, ile jest na tym świecie rzeczy, bez których spokojnie można się obejść”. Jezus Chrystus był wolny od trosk materialnych. Wprawdzie apostołowie mieli wspólną skarbonkę, którą zarządzał Judasz, ale Sam Nauczyciel nie miał żadnych pieniędzy. Nie byłoby to naganne, ale Pismo Święte nic o tym nie mówi. Na podchwytliwe pytanie; czy należy płacić daninę cesarzowi? Chrystus odpowiedział: oddajcie, co cesarskie - cesarzowi, a co Boskie - Bogu. Obywatele otrzymują ze strony państwa pewne dobra i korzyści, takie jak infrastruktura, drogi, bezpieczeństwo, opieka medyczna. Z tego powodu są obowiązani współuczestniczyć w finansowaniu instytucji państwowych płacąc podatki, ale to nie znaczy, że mają kochać państwo, które może być opresyjne lub okupacyjne. Sercem ludzie winni być oddani jedynie Bogu, bo należą do Boga, mają w sercach Jego obraz i podobieństwo, więc obowiązani są czcić i wielbić Boga. Nie cesarza. Cesarz nie zbudował w Palestynie ani jednej drogi, synagogi, akweduktu, nie założył ani jednej winnicy. Rzymianie byli okupantami. Tacy zasługują co najwyżej na przepędzenie i tak odpowiedź Jezusa została zrozumiana, chociaż dosłownie tego nie powiedział.\nNie troszczyć się na zapas\nNie troszczcie się więc zbytnio o jutro, bo jutrzejszy dzień sam o siebie troszczyć się będzie. Dosyć ma każdy dzień swojej biedy - rzekł Chrystus. W tych słowach kryje się smutna konstatacja faktu, że biedy i problemy nie ominą nas ani dziś, ani jutro. Mimo to uczeń Chrystusowy najbardziej powinien koncentrować się na obecnej chwili. Jutro nie zależy od niego. Ziemskie troski nie powinny wybiegać poza teraźniejszość. Oczywiście to nie przekreśla rozumnego planowania kolejnych kroków i przedsięwzięć na przyszłość. Jednak w Modlitwie Pańskiej Ojcze nasz otrzymujemy wyraźną wskazówkę: chleb nasz powszedni daj nam dziś. Nie na zapas. Nie na miesiąc do przodu, ale na dziś.\nŻyć obecną chwilą, to znaczy prawidłowo lokalizować siebie w czasie. Na przeszłość już nie mamy wpływu i nic w niej nie możemy zmienić ani poprawić. Przyszłości natomiast nie znamy i nie wiemy, czy w ogóle dożyjemy jutrzejszego dnia. Pozostaje więc dzień dzisiejszy i bieżące chwile. Jest w tym nawet pewien komfort albo co najmniej jasność, bo wolni od balastu i przeszłości, i przyszłości, możemy skoncentrować się na teraźniejszości. Chrystus będąc prawdziwym człowiekiem dokładnie wyważył ciężar każdego dnia. Wiedział On, że bywają ciężkie dni i często aż nadto wystarczy człowiekowi problemów jednego dnia. Dlatego nie warto martwić się i troszczyć na zapas. W ten sposób sami sobie zatruwamy i komplikujemy życie.\nStarajcie się naprzód o królestwo Boże i o Jego sprawiedliwość, a to wszystko będzie wam dodane - radził Jezus Chrystus. Tylko w tych końcowych słowach ujawnia się cała logika powyższej nauki. Chrześcijanin cały swój wysiłek, całą aktywność powinien poświęcić trosce o Królestwo Niebieskie. Wszystkie inne zadania są drugorzędne. Jezus Chrystus chce mieć uczniów całkowicie żyjących Ewangelią i świadczących o Nim na całe sto procent. Ziemskie troski należy pozostawić Bogu. Wszystko dzieje się wedle zasady wzajemności.”Ja oddaję Tobie całego siebie, a Ty dajesz mi wszystko, co jest mi nieodzowne”. To jest swego rodzaju umowa i trzeba ją tylko wykonać. Pełne zaangażowanie po stronie Ewangelii jest gwarancją czasowego, ziemskiego bezpieczeństwa. Nie wszyscy są zdolni przestrzegać takiej hierarchii wartości zawsze i wszędzie. Bywają chwile, kiedy powszednie, życiowe problemy wydają się ważniejsze niż Królestwo Boże. Wówczas z reguły tracimy i jedno, i drugie, bo pokładamy ufność w sobie a nie w Bogu. Najważniejsze, to być pewnym co do woli Bożej.\nAby mieć tę pewność, nieodzowne jest czyste sumienie od którego zaczęliśmy to dzisiejsze rozważanie. Sumienie nie pozwoli nam zrzucić z siebie odpowiedzialności za ziemskie codzienne życie i nie pozwoli troszczyć się o to, za co odpowiada Bóg.


Kolejne dwa zwycięstwa Rakowa - Częstochowski Portal Sportowy :: www.sport.czest.pl\nOpublikowany przezRedakcja\t 3 lutego, 2016 Dodaj komentarz do Kolejne dwa zwycięstwa Rakowa\nRywalami Rakowa były drużyny „Piłkarski Diament 2016” i Ślęza Wrocław.\nW pierwszym spotkaniu w drużynie rywali wystąpili zawodnicy, którzy biorą udział w popularnym show „Piłkarski Diament”. Piłkarze w przedziale wiekowym 16-22 lat rywalizują o profesjonalny kontrakt w drużynie lidera piłkarskiej ekstraklasy- gliwickim Piaście.\nW tym spotkaniu Raków nie bez problemów pokonał rywali skromnie bo tylko 1:0. Jedynego gola w 65 minucie technicznym strzałem zdobył Marcin Przybylski. Zawodnik ten był w rundzie jesiennej obecnego sezonu graczem rezerw wrocławskiego Śląska. Ma za sobą również dwa występy w zespole pierwszej drużyny w rozgrywkach ekstraklasy.\nW drugim meczu rywalem częstochowian była występująca w trzeciej lidze, grupie dolnośląsko – lubuskiej– Ślęza Wrocław. W tym meczu Raków wygrał 3:1 po trafieniach Rafała Figla, Piotra Malinowskiego i Damiana Warchoła. Kolejne spotkanie towarzyskie Raków rozegra w sobotę, 6 lutego br.. Rywalem częstochowian będzie 7.drużyna pierwszej ligi– Chrobry Głogów.\nTo spotkanie odbędzie się również w Wałbrzychu.\n3 lutego 2016, 11:30 – Wałbrzych (boisko przy Hotelu Aqua Zdrój) :\nRKS Raków Częstochowa – Piłkarski Diament 2016 1:0, (0:0)\n1:0: M.Przybylski 65′\nRKS Raków Częstochowa: Mateusz Prus (46’Mariusz Stępień) – Kamil Sabiłło, Błażej Radler, Adam Mesjasz, Kamil Wojtyra, zawodnik testowany 1, Matheus Bissi (55′ Alan Jaworski), Dominik Bronisławski (46′ Sebastian Dobosz), Dawid Kamiński, Jakub Piątek, Marcin Przybylski.\n3 lutego 2016, 13:30 – Wałbrzych (boisko przy Hotelu Aqua Zdrój):\n1.KS Ślęza Wrocław – RKS Raków Częstochowa 1:3, (1:0)\n1:0: Bergier 41′\n1:1: Figiel 68′ (k)\n1:2: Malinowski 72′\n1:3: Warchoł 77′\n1.KS Ślęza Wrocław: Marcin Gąsiorowski (46’zawodnik testowany 1) – Dawid Molski, Jacek Mądrzejewski (46′ Cezary Wyglądacz), Damian Celuch, Kajetan Łątka (46′ Andrzej Korytek), Adam Miazgowski, Konrad Kątny (46’zawodnik testowany 2), Mateusz Kluzek, Jakub Bohdanowicz, Paweł Niewiadomski (46′ zawodnik testowany 3), Adrian Bergier (46’Jakub Jakóbczyk).\nTrener: Tomasz Woźnicki.\nRKS Raków Częstochowa: Maciej Mielcarz – Adam Waszkiewicz, Błażej Cyfert, Adrian Klepczyński, Łukasz Góra – Dariusz Pawlusiński, Carlinhos (77′ Dominik Bronisławski), Łukasz Kmieć, Rafał Figiel, Piotr Malinowski – Damian Warchoł.\nOpublikowany przezRedakcja 3 lutego, 2016 Opublikowano wPiłka Nożna


Podłogi Tarkett - Ekspol\nFirma Tarkett została założona w 1886 r. i jest światowym liderem w przemyśle podłogowym. Dostarcza rozwiązania systemów podłogowych i nawierzchni nie tylko zwykłym konsumentom, ale także architektom, specjalistom ds. obiektów, wykonawcom, dystrybutorom, monterom. Tarkett współpracuje z wieloma wiodącymi architektami i pracownikami budowlanymi na świecie, zapewniając produkty i usługi najwyższej jakości. Tarkett dostarcza rozwiązania systemów podłogowych, które zaspokajają nawet bardzo specyficzne potrzeby klienta. Każde rozwiązanie jest unikatowe i przyczynia się do poprawy jakości życia tych, którzy z nimi mieszkają, pracują lub na nich wypoczywają.\nPodłogi Tarkett pracownikom budowlanym zapewniają łatwość montażu, zaś użytkownikom końcowym komfort. Bogata oferta produktów obejmująca winyl, linoleum, laminat, drewno pozwala firmie Tarkett budować wyjątkowe doświadczenia z ich podłogami we wszystkich zakątkach świata.\nTarkett tworzy trwałe i łatwe w montażu podłogi, a dzięki unikatowej obróbce powierzchni zapewniaja wyjątkowe właściwości w zakresie czyszczenia i utrzymania. Podłogi Tarkett przemawiają do wszystkich zmysłów i tworzą otoczenie, w którym jakość życia jest na pierwszym miejscu. Ilość wzorów i kolorów zapewnia szeroki wybór, a doskonała amortyzacja pod stopami daje użytkownikom komfort i dobre samopoczucie.\nProducent ten dba również o ekologię – Tarkett nieustannie poszukuje nowych sposobów zwiększenia zawartości materiałów przetworzonych w podłogach i wciąż wprowadza nowe metody unikania strat w surowcach. Firma opracowuje swoje produkty także pod kątem możliwie najmniejszego zużycia wody, detergentów i energii do czyszczenia, a więc na tym polu również przyczynia się do ochrony środowiska.\nAntypoślizgowe i kontrolowane pod względem elektryczności statycznej produkty firmy Tarkett podnoszą poziom bezpieczeństwa każdego budynku, a niskie emisje VOC produktu przyczyniają się do lepszej jakości powietrza wewnętrznego.\nAll 5 /Podłogi Tarkett 5\nNowa kolekcja ID Essential 30 to przede wszystkim świetny design i bardzo dobre właściwości techniczne płytek i paneli winylowych stanowiących oryginalną kombinację wzorów drewna i kamienia .\nOd naturalnych i klasycznych dekorów po wzory kamieni i rustykalne – kolekcja Tarkett iD 30 pomaga stworzyć oryginalny, niepowtarzalny projekt aranżacji wnętrza, oferując wybór spośród desek i płytek w 3 formatach.\nOferta ID Essential 30 wzbogacona w 2014 roku o 30 nowości, to w sumie 50 wzorów i 9 rodzajów wykończenia powierzchni. ID Essential łączy wysoką wydajność techniczną z estetyką, dzięki czemu można koordynować i stworzyć swój projekt podłogi .\nKolekcja jest w 100% przetwarzalna i wyprodukowana została przy zastosowaniu dwóch innowacyjnych rozwiązań, które przyczyniają się do poprawy środowiska wewnętrznego i jakości powietrza:\nProdukcja wolna od ftalatów i emisja VOC 10 razy niższa niż przewidują najsurowsze normy w Europie.\nStyl, elegancja i autentyczność w idealnej harmonii\nKomfort: dla stóp i ucha\nPraktyczny: łatwy w utrzymaniu\nEkonomiczny i ekologiczny: nic się nie marnuje\nOchrona powierzchni: system Extreme Protection dający powierzchnię 7 razy twardszą niż zwykły winyl\nRozmiar: 15,2 cm x 91,4 cm\nDelikatne odcienie minerałów\nKomfort: przyjemny dla stóp i ucha\nPraktyczny: łatwy w montażu i utrzymaniu\nRozmiar: 45,7 cm x 45,7 cm\nStarfloor Trend to przede wszystkim nowoczesność, tworzy atmosferę miasta dzięki wachlarzowi nowoczesnych stylów. Wzory czarno-białe, paski i linie, metaliczne, matowe i błyszczące dają możliwość stworzenia finezyjnych efektów kontrastujących ze sobą lub współgrających. Wygodna i dźwiękochłonna powierzchnia dzięki obróbce Extreme Protection tworzy twardą, trwałą podłogę, która jest łatwa w czyszczeniu, a dzięki samoprzylepnemu podkładowi uzyskanie wyjątkowego efektu jest łatwiejsze niż dotychczas.\nNowoczesny styl miejski w drewnie i metalu\nSprawdź sam jak prosty jest montaż:\nCoraz piękniejszy wraz z upływem czasu


KCEM KANA - V Małopolska Liga Juniorów w szachach\nUKS Kana Szach\nZajęcia dla dzieci i dorosłych odbywają sie w każda środę w godzinach od 1700 do 2000\nKlub szachowy UKS Kana Tarnów zaprasza dzieci, młodzież oraz dorosłych na spotkania szachowe, które odbywają się w ramach szachowej środy w godz. od 1700do 2000.\nDzieci oraz początkujący szkolą się pod okiem trenera, natomiast dorośli i zaawansowani rozgrywają cykliczne turnieje szachowe.\nSzachiści UKS Kana Tarnów biorą udział w licznych turniejach szachowych indywidualnych a także w rozgrywkach drużynowych.\nTrenerem i kierownikiem klubu jest Czesław Markiewicz – tel. 697 488 747.\nRealizacja zadania publicznego pod tytułem ”Sportowe talenty” - Prowadzenie naboru i selekcja dzieci i młodzieży do sekcji klubów sportowych działających na terenie Gminy Miasta Tarnowa – Akademia Szachowa KANA finansowana jest w roku 2021 z budżetu Miasta Tarnowa, w kwocie w wysokości 3 600 zł (słownie: trzy tysiące sześćset złotych 00/100)\nV Małopolska Liga Juniorów w szachach\nW sobotę 6 marca w Hali Sportowej w Lisiej Górze rozegrano V Małopolską Ligę Juniorów w szachach. Organizatorem tej imprezy był UKS Kana Tarnów wraz z Małopolskim Związkiem Szachowym. Udział wzięło 20 drużyn z Małopolski a wśród nich dwie rezerwowe zespoły Kana Tarnów. W sumie w zawodach szachowych wzięło udział około 100 osób. Z uwagi na panującą sytuację turniej odbył się bez udziału publiczności.\nPierwsze trzy miejsca zajęły : UKS Omega z Rzuchowej, Pogórze z Tuchowa i UKS Magnus z Rzezawy i one awansowały do IV ligi juniorów. Mistrzami poszczególnych szachownic zostali : Kacper Ciurej z Lisiej Góry, Mateusz Gawor i Batłomiej Czesak z Rzezawy oraz Karolina Chrobak z Rzuchowej. Zwycięskie drużyny oraz mistrzowie szachownic otrzymali puchary, medale i dyplomy. Zawody prowadził i sędziował Czesław Markiewicz.


Himeyuri Peace Museum (Itoman, Japonia) - opinie\nLoty - Itoman\nWszystkie hotele w: Itoman Oferty hoteli w: Itoman Itoman Last minute\n5-gwiazdkowe hotele w Itoman\n4-gwiazdkowe hotele w Itoman\n3-gwiazdkowe hotele w Itoman\nHotele w pobliżu Michi-no-Eki Itoman\nHotele w pobliżu Ryukyu Glass Village (Craft)\nItoman — wszystkie restauracje Restauracje w pobliżu obiektu Himeyuri Peace Museum\nWszystkie miejsca warte uwagi w: Itoman Atrakcje w pobliżu obiektu Himeyuri Peace Museum\nItoman OSTATNIO PRZEGLĄDANE Brak wyników wyszukiwania DOŁĄCZw:Wyszukaj Informacje o lokalizacji ItomanHoteleRestauracjeAtrakcjeLotyLinie lotniczeNajlepsze w 2017Centrum pomocyZaloguj się Dołącz Podróże Rezerwacje Przeglądaj\nHimeyuri Peace Museum opinie, Itoman\nAzja Japonia Kiusiu-Okinawa Prefektura Okinawa Itoman Atrakcje w Itoman Himeyuri Peace Museum\nLiczba recenzji: 265 Nr 2 wśród 34 atrakcji w lokalizacji Itoman Muzea historyczne, Muzea 671-1 Ihara, Itoman 901-0344, Prefektura Okinawa+81 98-997-2100Strona internetowa\nDziękujemy za przesłaną ocenę. Zrecenzowano: 30 grudnia 2016 BertSG, Singapore\nPokaż też MapaSatelitarna Aktualizacje mapy są wstrzymane. Przybliż, aby zobaczyć zaktualizowane informacje. Wyzeruj przybliżenie Trwa aktualizowanie mapy… Wróć do mapy Omówienie 4,5 Liczba recenzji: 265Doskonałe63%B. dobre26%Średnie9%Złe1%Okropne1%Teraz zamknięteN - So09:00 - 17:25Wszystkie godziny Godziny otwarcia w dniu dzisiejszym: 09:00 - 17:25Sugerowany czas pobytu: 1–2 godzinyLOKALIZACJA 671-1 Ihara, Itoman 901-0344, Prefektura Okinawa\nKONTAKT Strona internetowa +81 98-997-2100Ulepsz to ogłoszenieCzy ta lokalizacja oferuje udogodnienia dla osób niepełnosprawnych?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja jest odpowiednia dla osób w każdym wieku?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja to ukryta perełka lub przykład podróży z dala od utartych szlaków?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja to dobre miejsce na piknik?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja jest odpowiednia na podróż poślubną?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja pozwala podróżnym poznać lokalną kulturę?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja jest ekscytująca, niezwykła lub ryzykowna?Tak Nie Nie wiem Czy ta atrakcja wymaga dużej aktywności fizycznej (długie spacery, wspinaczka, wchodzenie po schodach, wędrówki)?Tak Nie Nie wiem Dziękujemy za pomoc! Zanim się wylogujesz, opisz swoje wrażenia. Napisz recenzjęRecenzje (265)Oceny podróżnych Doskonałe2B. dobre0Średnie0Złe0Okropne0Typ podróżnegoRodzinyParyWyjazd w pojedynkęBiznesowaZnajomiOkres roku Mar–majCze–sieWrz–lisGru–lutJęzyk Wszystkie języki polski (2)japoński (226)angielski (34)Więcej języków Język polski (2)japoński (226)angielski (34)portugalski (3)chiński (trad.) (1)hiszpański (1)Zobacz opinie podróżnych: Ta recenzja została przetłumaczona maszynowo z języka angielskiego Co to jest? Aby można było uzyskać pomoc od jak największej liczby podróżników, ta recenzja zostanie automatycznie przetłumaczona na język polski; treść tłumaczenia może niedokładnie odpowiadać treści oryginału. Mamy nadzieję, że pomoże to w zaplanowaniu wycieczki. Wyświetlić tłumaczenia maszynowe? TakNieBertSGSingapore281234Zrecenzowano 30 grudnia 2016 Nie można pominąć.WięcejJak oceniasz to tłumaczenie?Dziękujemy za wprowadzenie poprawki. Zapoznamy się z nią. Oceń to Dobre OK Złe Popraw tłumaczenie Dziękujemy za przesłaną ocenę.\nTa recenzja została przetłumaczona maszynowo z języka angielskiego Co to jest? Aby można było uzyskać pomoc od jak największej liczby podróżników, ta recenzja zostanie automatycznie przetłumaczona na język polski; treść tłumaczenia może niedokładnie odpowiadać treści oryginału. Mamy nadzieję, że pomoże to w zaplanowaniu wycieczki. Wyświetlić tłumaczenia maszynowe? TakNieNanda A107Zrecenzowano 14 kwietnia 2014 z urządzeń przenośnych Musi przyjść, jeśli jesteś w okolicyJak oceniasz to tłumaczenie?Dziękujemy za wprowadzenie poprawki. Zapoznamy się z nią. Oceń to Dobre OK Złe Popraw tłumaczenie Dziękujemy za przesłaną ocenę.\nTrwa aktualizowanie listy... W okolicy Pobliskie restauracjeMakabe ChinaLiczba recenzji: 69 w odległości 1 km NanbusobaLiczba recenzji: 24 w odległości 3,43 km Heiwaen SobaLiczba recenzji: 6 w odległości 3,18 km Climax Coffee ShiozakiLiczba recenzji: 5 w odległości 3,82 km Pobliskie atrakcjeOkinawa Peace Memorial ParkLiczba recenzji: 439 w odległości 3,57 km Yaese ParkLiczba recenzji: 13 w odległości 4,89 km The Tower of HimeyuriLiczba recenzji: 315 w odległości 0,06 km Pytania i odpowiedziUzyskaj szybką odpowiedź od pracowników i klientów obiektu Himeyuri Peace Museum.Uwaga: pytanie zostanie opublikowane na stronie Pytania i odpowiedzi.Weryfikacja: Wskazówki dotyczące publikacjiPrześlij


Garnki żeliwne - jak używać aby służyły długie lata - porady z pasji | Europ24.pl\n» Garnki żeliwne - jak używać aby służyły długie lata\nGarnki żeliwne - jak używać aby służyły długie lata 0\nDodano: 16-01-2018 w kategorii: Baza wiedzy autor: Mariusz\nJak konserwować naczynie żeliwne niepowlekane?\nFabryczna impregnacja. Fabrycznie nowe naczynie żeliwna przychodzi zwykle fabrycznie zaimpregnowana na gorąco olejem roślinnym. Wystarczy ją wypłukać i jest gotowa do użytku. (Jeśli nie jest zaimpregnowana fabrycznie, zwykle jest pokryta jakimś rodzajem wosku, dla zabezpieczenia przed korozją. Należy najpierw usunąć ten wosk, a potem zaimpregnować patelnię – tzw. olejowanie na gorąco).\nOlejowanie na gorąco. Raz na czas warto wykonać konserwację na gorąco, podobną do tej wykonywanej przez producenta przed przekazaniem produktu do sprzedaży. W domowych warunkach polega to na tym, że obficie przetartą olejem roślinnym patelnię wstawia się do piekarnika i “wypieka” w wysokiej temperaturze do czasu, gdy ścianki i dno patelni wchłoną olej, którymi zostały pokryte. Ponieważ niektóre patelnie nie nadają się do włożenia do piekarnika (przede wszystkim patelnie z drewnianymi rączkami), należy je wtedy po prostu rozgrzać na płycie kuchenki. Warto mieć świadomość, że wypiekane patelnie dymią!\nProste olejowanie. Najpowszechniejsza, codzienna konserwacja patelni żeliwnej polega na przetarciu jej od wewnątrz olejem roślinnym (np. gąbką). Nadmiar oleju można zetrzeć papierowym ręcznikiem.\nRozgrzewanie z solą. Jeśli smażone potrawy zaczynają mieć tendencję przywierania do dna patelni, można wykonać prosty zabieg. Na dno patelni żeliwnej nasypuje się cienką warstwę soli kuchennej, a potem stawia się patelnię na kuchence i rozgrzewa, dbając o to, aby sól nie przywierała do dna. Potem trzeba usunąć sól (np. papierowym ręcznikiem), a patelnia jest gotowa do użytku.\nPrzechowywanie . Naczynie żeliwne należy zawsze przechowywać dokładnie wysuszoną, najlepiej w przewiewnym miejscu, jako że żeliwo jest podatne na korozję. Nie przechowuj patelni przykrytej pokrywką.\nUsuwanie ewentualnej korozji. Jeśli w wyniku nieprawidłowego użytkowania na żeliwnej powierzchni patelni pojawią się plamy korozji, należy je zetrzeć gąbką lub szczotką, a potem dokonać konserwacji olejem na gorąco i zetrzeć papierowym ręcznikiem. Taką czynność można powtórzyć kilkakrotnie.\nMycie naczynia żeliwnego – należy myć tylko wodą, bez użycia detergentów. Jeśli jednak patelnia zostanie bardzo mocno zabrudzona podczas smażenia, możesz użyć soli kuchennej jako naturalnego detergentu. W tym celu, do umytej już wodą patelni wsypujesz trochę soli i czyścisz gąbką, tak samo, jakbyś używał(a) popularnego proszku do czyszczenia zabrudzonych naczyń.\nNigdy nie zostawiaj naczynia zanurzonego w wodzie. Umyj ją pod bieżącą wodą, ale nie zostawiaj w zlewie pełnym wody, by rozmiękła. Po umyciu wytrzyj ją papierowym ręcznikiem lub czystą szmatką do sucha.\nWarto jest tak umyte naczynie postawić teraz na kuchence i jeszcze przez chwilę lekko rozgrzać, aby usunąć pozostałości wilgoci, zapobiegając korozji. Po zdjęciu z kuchenki, jeszcze ciepłe naczynie dobrze będzie natrzeć olejem na zimno. Nie używamy również twardych przyborów ze stali.\nNigdy nie przechowuj potraw w żeliwnym naczyniu. Prowadzi to z jednej strony do korozji, z drugiej, potrawy mogą nabrać metalicznego posmaku.\n#jak dbać o żeliwne garnki


Wniosek o udzielenie urlopu macierzyńskiego - wzór wniosku - Infor.pl\nStrona główna » Kadry » Urlopy » Macierzyński » Wniosek o udzielenie urlopu macierzyńskiego - wzór wniosku\n26 maja 2015, 12:52\n[Data aktualizacji 15 lipca 2016, 10:27]\nWniosek o udzielenie urlopu macierzyńskiego - wzór wniosku. / Fot. Fotolia\nUrlop macierzyński jest przysługującym z mocy ustawy zwolnieniem od pracy z tytułu urodzenia dziecka. Zasady jego udzielania określają art.: 180, 1801, 181 i 182 Kodeksu pracy.\nJest to uprawnienie osobiste pracownicy. Może być wykorzystane jedynie w naturze. Urlop nie może być zatem zastąpiony ekwiwalentem pieniężnym. Jest to także uprawnienie niezbywalne, którego pracownica nie może się zrzec. W okresie urlopu macierzyńskiego pracodawca nie może wezwać pracownicy do świadczenia pracy. Do otrzymania urlopu macierzyńskiego uprawniona jest każda pracownica, która urodziła dziecko. Nie ma znaczenia rodzaj podpisanej umowy o pracę, wymiar czasu pracy, staż pracy itp.\nCo najmniej 2 tygodnie urlopu macierzyńskiego mogą przypadać przed przewidywaną datą porodu. Po porodzie przysługuje urlop macierzyński niewykorzystany przed porodem.\nAby otrzymać urlop macierzyński, należy złożyć stosowny wniosek zawierający: imię i nazwisko pracownika, miejscowość, datę, oznaczenie pracodawcy, prośbę o udzielenie urlopu z podaniem przepisu z Kodeksu pracy, datę porodu, imię i nazwisko dziecka, okres przebywania na urlopie ze wskazaniem dnia początkowego i dnia końcowego oraz podpis pracownika.\nOd 1 stycznia 2009 r. pracodawca zobowiązany jest do udzielania dłuższych urlopów macierzyńskich. Zgodnie z treścią art. 180 Kodeksu pracy pracownicy przysługuje urlop macierzyński w wymiarze:\nPierwszy dzień urlopu macierzyńskiego\nZgodnie z art. 1831 Kodeksu pracy pierwszym dniem, na który urlop powinien być udzielony, jest dzień porodu (oczywiście poza przypadkami wykorzystywania części urlopu przed przewidywaną datą porodu), natomiast okres, na który urlop jest udzielany, powinien być obliczony przy założeniu, że tydzień urlopu odpowiada 7 dniom kalendarzowym.