Kleinster Preis: € 6,69, größter Preis: € 9,95, Mittelwert: € 8,47\n[SR: 1248189], Broschiert, [EAN: 9783120036302], Klett, Klett, Book, [PU: Klett], Klett, 187266, Weitere Berufe & Themen, 187254, Biografien & Erinnerungen, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 188690, Schreibkunst, 405440, Deutsche Sprache, 403432, Schule & Lernen, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 677083011, Deutsch, 189529011, Schulbücher, 403432, Schule & Lernen, 541686, Kategorien, 186606, Bücher\n2018, ISBN: 9783120036302\nLetzte Aktualisierung am: 05.08.2018 08:51:59 Binding: Broschiert, Edition: 1. Auflage., Label: Klett, Publisher: Klett, medium: Broschiert, numberOfPages: 80, publicationDate: 2010-04-01, authors: Elisabeth Nauderer, Giesela Gubka, Dagmar Kirchmeier, languages: german, ISBN: 3120036307 Bücher, Elisabeth Nauderer -\nSchreiben lernen Schritt für Schritt, viele Tiere helfen mit: Übungsblätter für den Schreibunterricht, 1./2. Jahrgangsstufe, Vereinfachte Ausgangsschrift (Ausgabe Bayern - Rechtshänder) - gebrauchtes Buch\n[EAN: 9783120036302], Gebraucht, sehr guter Zustand, 322 Gramm., [PU: Klett, Stuttgart]\nBuch zuletzt gefunden am 03.09.2018 14:16:14\n"Einfach Leben. Katholische Religion für Realschulen in Bayern / Schülerband 6. Jahrgangsstufe", von "Riess, Wolfgang" (9783120036425)


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Peil, Dietmar, “Animal poetry”, in: Encyclopedia of Early Modern History Online, Editors of the English edition: Graeme Dunphy, Andrew Gow. Original German Edition: Enzyklopädie der Neuzeit. Im Auftrag des Kulturwissenschaftlichen Instituts (Essen) und in Verbindung mit den Fachherausgebern herausgegeben von Friedrich Jaeger. Copyright © J.B. Metzlersche Verlagsbuchhandlung und Carl Ernst Poeschel Verlag GmbH 2005–2012. Consulted online on 24 January 2019 <http://dx.doi.org/10.1163/2352-0272_emho_COM_028898>


by vampireatheart-80380 | created - 01 Mar 2016 | updated - 2 months ago | Public\nCrime (27) Thriller (24) Drama (15) Action (12) Mystery (8) Comedy (5) Romance (3) Adventure (2) Biography (1) Film-Noir (1)\nVotes: 492,709 | Gross: $183.42M\nVotes: 343,951 | Gross: $125.54M\nVotes: 308,150 | Gross: $117.15M\nVotes: 135,289 | Gross: $5.72M\nVotes: 261,705 | Gross: $73.34M\nVotes: 875,061 | Gross: $2.83M\nVotes: 565,065 | Gross: $209.03M\nVotes: 406,824 | Gross: $186.85M\nVotes: 771,552 | Gross: $164.62M\nVotes: 103,558 | Gross: $87.70M\nVotes: 71,787 | Gross: $68.52M\n12. You Kill Me (2007)\nVotes: 17,491 | Gross: $2.43M\nVotes: 573,459 | Gross: $117.72M\n14. Backdraft (1991)\nVotes: 68,577 | Gross: $77.87M\nVotes: 126,001 | Gross: $44.48M\n16. The Client (1994)\nVotes: 56,979 | Gross: $92.12M\n17. Kill Me Three Times (2014)\nVotes: 18,755 | Gross: $0.02M\nVotes: 174,935 | Gross: $21.15M\nVotes: 1,737,547 | Gross: $107.93M\nVotes: 807,200 | Gross: $167.77M\nVotes: 222,035 | Gross: $0.03M\nVotes: 297,622 | Gross: $60.36M\nVotes: 1,130,846 | Gross: $132.38M\n24. The Outsider (I) (2018)\n25. Tracers (2015)\n26. Marauders (2016)\nVotes: 750,369 | Gross: $30.33M\nOther Lists by vampireatheart-80380\nSee all lists by vampireatheart-80380 »


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Fußball-Regionalligist unterliegt Fortuna Düsseldorf II 1:2: Ein bitterer Nachmittag für die Beecker\nFußball-Regionalligist unterliegt Fortuna Düsseldorf II 1:2 : Ein bitterer Nachmittag für die Beecker\nDa keimte nochmal Hoffnung auf: Jonathan Benteke trifft per Elfmeter zum 1:2. Foto: Schnieders\nBeeck Der FC Wegberg-Beeck wartet weiter auf den ersten Zähler der noch jungen Saison in der Fußball-Regionalliga. Am Samstag unterlag das Team von Trainer Mark Zeh Fortuna Düsseldorf II mit 1:2.\nDei ncnustägEtuh raw nde nreeBcek nhac mde sSluffphfcsi ihtludce au.znekemnr Mti entnsegke Kpenfö envreeißl eid eiSlper ned sRean sed ti.naoWdsalsd ndU hcua edr nerrTia öetbtieng ien apar nueM,itn um edi ecsGsseiehhn an idseem acmgsattangmSaiht tgirhic izreendn.nuo iWr„ tthnea snu hrme cueres,hngeat ownltle gbnneutid tpnenuk,“ hdraete aMrk Zhe ncah med 2:1 )00(: in rde gaßlRainaeigluF-lolb eengg Foanrut Drsdsfolüe II nud :znegräte dLe„rei bnaeh wri jttez eenni ncleeschht rattS giln“ehteg.\ncaNh red enbtararrwe le:-ti0eP2 uzm kAutatf mbei tmSaztnieep Fautnro lnöK und der papnkne eredNliega gngee oüerdfslsD hentes dei eetätKrlebl orv der gunggeBen am hcbnwMdtiotea embi BfV reHobgm eisbrte ertun rcDuk. nneD uetnPk ünsmse sögcelcsilmhlhtn hgernfaeine we,ernd um nde slnchuAss ans eeertdtn rUfe cithn ügthfizire uz .elirevner oS fetrüd erd anTierr ni end nondmeekm enagT orv laelm asl oPelohgysc afggret nesi. „Wri ssenmü edi pKeöf elhslcn ewiedr ngeri,hh“coek trisereuttnhc der Cach.o\nerD -hr3ie7äJg tteah ieens rlaeftSt im egierhVlc uzm löpSnle-Ki ufa reine sPintoio ternred.äv menNro stPo abrehmün dne rPat nvo omT eurMer in der teVerikt.ere ornVe tellson irwede naJ Bah,c arMc fhKleseic, if-fneeDJs rheF ndu noJnhtaa enkteBe frü Gearhf egnosr. hDco uähstncz eübnmarehn edi eGstä mu end x-reekEBec Tom kresenGe ads nmoKo.dam mrIme erewdi nogerst ise imt säenPs ni die fiTee üfr Gafher rvo dem rTo der .beargsetG Eni msu arndee alM ussetm red ecrkBee saluScnhnms afneSt lZabe ni hehsctrö otN äekl.rn Nru eib imene cfstoushPness vno eFrh hnteat die etesGbarg den irorhTsec auf ned pienpL ).2.(6 In„ red stneer iltbezHa hat lersodüsDf sda ahte,cgm swa rwi nus cghtlieeni mevgemroonn nhate.t iWr llwneto gsrvsiega pseneli nud leive ekwZmäfeip neeninw,g asd tis nsu leired ichtn ueggenl“n, smtreüerei Zeh. „Wri oknetnn snu cgülhiclk ,ehnzcäts sdas wri chan end esrten 54 ueintnM nhtci enuarlc.ügz“k\nIn rde euPas eeegairrt e,Zh Ynakin cmeeLrehras akm rüf rcaM ,sehefilcK so eotnsll ide nnubßAheaen etrsiilsatib dne.wer iW„r hbnea fua eDreeretkit ttm,leseugl weli iwr zu eeivl eitef äleBl israkste abne.h Dcrhu ned ehWlecs newra rwi ihennt erine me,hr nstedan dcrduah roegntrdee und rtpko,mea“k letrureäet rde uÜsrebin,telg red mi tzenwie Darcgnugh snctäzhu nneie bseensre Auttrtfi einess emsaT enshe oleslt. niE hcSuss von netekBe sau rndu seshc etnMre udrwe mi nlzteet enomtM ovn erd üeDfredlsrso tarnHhscifntenam uzr eEkc ertlägk 6(4.). eiD aketl Deuchs tleogf hoecjd 14 etiMnun äpter.s aNhc nmeie lnnage lBla eds nrPuiaoxB-gEfeslis-d revOli nkiF wseio eeimn eaeßslnehidncn ufeesllhgStelrn ni rde erkBece inerdgInneieuvntg arhecbt alZeb dne nederilaenhen Tmi Köhrte im tafrSuamr zu l.Fal nDe enfliägl ertmEefl wrnaeletdve onJa ceiieNm chiesr urz g-n10hFruü: (.6.)0\niDe sgreebatG kntceets orv 048 Fna-3sG itcnh ,ufa ine eotrßsFi ovn euugzagNn Kvnie gegWen fterehlev sda -htnuosueGeFära nru mu bteHsieraaer )6..6( eNnu ienMtun orv sScushl tlltese Niemiec itm nmeeis neetwiz ereTrff eohdjc eid cieheWn frü ned rgswAtsiäseu red rnaF.uto suA rtägvdtscrsiibeeaeh Piisoton rreemitak re itm edr ekeiP das .0:2 Eni etradvnewlre rnmadlfeeetH nvo knteeBe 7(8). gtseor ziuetizgrk chno nemali frü gpnn,naSu der losrsdfDeüer rEflog eetirg oecjdh im ssAhulnsc nthci mehr tshanftre in .rhGeaf e„einM sfnacahtnM aht achu hcna edm tncsaRüdk hnco mlniae lleas ni edi hWalgcsaea frne.gewo redeiL henba riw reab ni der Osfefvnie ni eni, iwez tkoneniA eid alesnhcf eueEdnnhgscitn efngf“r,eot uabeetedr h.eZ nrt„Ue mde irtcSh nheab riw ide erset lfeHtä nesefrhlvc,a da wra sürdlDfeos eegn.ülerb nUd in der gngilialeaRo sit es ltha rshe sirwcehgi tmi urn einre ugnet ibtHzale edir utnkeP zu hlno“.e\nAuf der tseeeneGgi anebltl die pelSrei hnca edm ffiAbpf dei eut.Fäs nMndettiri Tom rG,neekes der rteeun rebü ied elolv zastDin rüf dei ornFtau muz iEzstan kma. as„D awr tuhee ine leuegnngre Ta.g Wir anheb wnneengo nud ich habe dei aetnl sreGiehct reheenwsdege“i, ertufe hics dre esrhc.Se „rnUse Sgei awr usa emirne Shcit ma denE rendvte“,i feütg re ihuzn dun lreeßvi tim eeimn Lnhcläe fua edn iepLnp end .asnRe


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Material- und Werkzeugliste zum Brennholz-Caddy - bei DIY4you.de\nMaterial- und Werkzeugliste zum Brennholz-Caddy\n1 1(2) Seitenwand MDF / Leimholz 18 mm 1200 (800) 400\n2 1 Rückwand MDF / Leimholz 18 mm 800 400\n3 1 Boden MDF / Leimholz 18 mm 372 400\n4 1 Blende Schubfach MDF / Leimholz 18 mm 396 70\n5 1 Rückwand Schubfach MDF / Leimholz 18 mm 360 60\n6 2 Seiten Schubfach MDF / Leimholz 18 mm 160 60\n7 2 Dacheinsatz Birken-Sperrholz 4 mm 370 152\n8 2 Schubfach-Kugelauszüge Hettich Typ: KA1730/200\n(Art-Nr: 79054) o.ä. 200 17/10\n9 2 Apparate-Bockrolle Hettich (Art-Nr: 28186) o.ä. 102 ? 75\n10 1 Edelstahl-Möbelgriff Hettich (Art-Nr:15971) o.ä. 337 (277)\n11 26 Verbindung/Montage Holz-Flachdübel 4mm (Gr.10) 53 19\n13 4 Montage Auszüge Senkkopf-Holzschraube 20 ? 3,0\n14 5 Montage Räder Senkkopf-Holzschraube 20 ? 4,5\n1 Holzschutz (optional) Grundieröl\nminimal Holz-Spiralbohrer 2,5 mm Vorbohrungen Beschläge Shop\nminimal Holz-Spiralbohrer 4 mm Montage Bügelgriff Shop\noptional Abrundfräser für Oberfräse r: 9,5 mm Kantenbearbeitung Shop\noptional Nutfräser für Oberfräse ? 5 mm Nutfräsung Schubfachboden Shop\noptional Nutfräser für Oberfräse ? 12 mm Nutfräsung Schubfach-Auszüge Shop\n♦ Abrundfräser ♦ Akku ♦ Bohrmaschine ♦ Edelstahl ♦ Feile ♦ Feinsäge ♦ Flachdübel ♦ Lackierpinsel ♦ Lamellendübel ♦ Nutfräser ♦ Oberfräse ♦ Senkkopf ♦ Spiralbohrer ♦ Stichsäge ♦\nBauanleitungen » Möbel und Gestaltung » Wohn-Accessoires » Brennholz-Caddy » Seite 6\nSeitenaufbau in: 0,26052 Sekunden | eM3Cache: d5ee5ca84881c08c8f0aebd7406f2dc0


°HOTEL PREMIERE CLASSE COULOMMIERS MOUROUX MOUROUX (Frankreich) | iBOOKED\nHotels Mouroux ›\n1100 Rue Du Lieton,\nÜberblick Premiere Classe Coulommiers Mouroux bietet gute Unterkunftsmöglichkeiten in Mouroux. Bekannte Sehenswürdigkeiten in Mouroux wie z.B. Parc des Félins, Davy Crockett Aventure und Domaine de Chaalis liegen alle in der Nähe. Dieses Hotel ist 2 km vom Zentrum vom Mouroux entfernt. 45 km zum Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle.\nZimmer Die komfortablen Zimmer sind mit Kabel-TV, einem Schreibtisch, TV mit vielen Kanälen, Heizung und einem Wandschrank ausgestattet.Essen Jeden Morgen wird ein umfangreiches Frühstück im Speisesaal serviert.Dienstleistungen Die Gäste im Hotel Premiere Classe Coulommiers Mouroux können gerne Angebote wie ein Kopiergerät und Internetzugang nutzen.Internet\nPremiere Classe Coulommiers Mouroux Lage\nPremiere Classe Coulommiers Mouroux Bewertungen\nGästebewertungen, abgegeben von unseren Kunden nach deren Aufenthalt im Premiere Classe Coulommiers Mouroux\n5.4/10Hotels in der UmgebungDomaine De La Brie Hotel Paris3 stars5 kmCrecy Golf Hotel Paris9 kmDisney'S Davy Crockett Ranch Hotel Paris5 stars18 kmRadisson Blu Hotel At Disneyland Paris4 stars19 kmKyriad Disneyland Paris Magny3 stars19 kmVienna House Magic Circus At Disneyland Paris Hotel4 stars19 kmVienna House Dream Castle Paris Hotel Marne4 stars20 kmExplorers Hotel At Disneyland Paris3 stars20 kmDisney'S Hotel Santa Fe Offerta Speciale Disneyland Paris2 stars20 kmDisney'S Newport Bay Club Hotel Disneyland Paris3 stars20 kmDisney'S Santa Fe Hotel Disneyland Paris2 stars20 kmDisney'S Hotel Cheyenne Disneyland Paris2 stars20 kmDisney\_'S Sequoia Lodge Disneyland Paris3 stars20 kmDisney'S Hotel Cheyenne Package Disneyland Paris2 stars21 kmDisney New York-Offerta Spec-Incl.Ingr.Ai Parchi Hotel Disneyland Paris4 stars21 kmHipotel Marne La Vallee Hotel Disneyland Paris3 stars33 kmHipotel Paris Marne La Vallee3 stars33 kmThe Chess Hotel Paris4 stars35 kmRadisson Blu Charles De Gaulle Airport Hotel Paris4 stars41 kmRadisson Blu Hotel Paris Charles De Gaulle Airport4 stars41 kmNovotel Paris Cdg Terminal3 stars42 kmComfort Hotel Paris Est Saint-Maur3 stars43 kmComfort Hotel Paris Est Saint Maur3 stars43 kmInter-Hotel Paris Est Rosny3 stars43 kmNovotel Convention And Wellness Roissy Cdg4 stars44 kmPentahotel Paris 3 stars45 kmQuality Only Suites Cdg Airport Roissy4 stars45 kmMillennium Hotel Paris Cdg4 stars45 kmBest Western Paris Cdg Airport Hotel4 stars45 kmNovotel Paris Est Hotel4 stars47 kmAc Hotel Paris Le Bourget Airport4 stars48 kmBest Western Premier 61 Paris Nation Hotel4 stars48 kmArmstrong Hotel Paris2 stars48 kmHotel Comete Paris2 stars48 kmTamaris Hotel Paris2 stars48 kmBest Western Allegro Nation Hotel Paris4 stars48 kmL'Interlude Hotel Paris3 stars48 kmNovotel Survilliers Saint Witz3 stars48 kmSweet Hotel Paris3 stars48 kmMama Shelter Paris Hotel2 stars48 kmTimhotel Nation Paris3 stars48 kmGrand Dore Hotel Paris3 stars49 kmNouvel Hotel Paris2 stars49 kmApogia Hotel Ivry3 stars49 kmIbis Budget Paris Porte De Bercy Hotel2 stars49 kmPink Hotel Paris2 stars49 kmGrand Hotel Francais Paris3 stars49 kmKyriad Paris 12 - Bercy Village49 kmPullman Bercy Hotel Paris4 stars49 kmComfort Hotel Nation Pere Lachaise Paris3 stars49 kmHotel B Paris-Boulogne2 stars49 kmHotel De La Mare Paris49 kmNahe gelegene StädteHotels Meaux - 20 kmHotels Nanteuil-lès-Meaux - 17 kmHotels Fontenay-Trésigny - 18 kmHotels Serris - 20 kmHotels Jouarre - 16 kmHotels Saint-Ouen-sur-Morin - 14 kmHotels Magny-le-Hongre - 18 kmHotels Disneyland Paris - 20 kmHotels Les Chapelles-Bourbon - 17 kmHotels Sancy-lès-Meaux - 9 kmBeliebte ReisezieleBodrum HotelsHotels in ApulienHotel Köln EhrenfeldHotel Berlin Nähe MessePreiswerte Hotels LeipzigHotel AvalonHotels in PagueraCentral Hotel FriedrichshafenHotels in Waging am SeeRees HotelsHotels weltweitRiessersee Hotel GarmischHamburg Apartment HotelHotel Aguait Cala RatjadaHotel Bel Air EchternachAparthotel Ashanti BibioneLeonardo Boutique HotelHotel Gambrinus RomHotel Ass KölnMotel One MadridArt Vienna HotelHotel Barry BrusselsSteigenberger Hotel Bad NeuenahrPension Ingeborg BerlinHotel München NovotelRinghotel Blaue Ecke AdenauHotel Bayerischer Hof KemptenMercure Hotel RemscheidHotel Sachsenwald ReinbekSirma Sultan HotelGarmisch Bed And BreakfastBeliebte PauschalreisenAlicante UrlaubUrlaub Side TürkeiGünstig Ibiza Urlaub\nHotel Premiere Classe Coulommiers Mouroux - Mouroux\nHôtel Premiere Classe Coulommiers Mouroux - Mouroux\nムルーのPremiere Classe Coulommiers Mourouxホテル


Ludwigslust: Abriss der alten Kaserne geht weiter | prignitzer.de\n> Abriss der alten Kaserne geht weiter\nLudwigslust : Abriss der alten Kaserne geht weiter\nAbrissarbeiten unterbrochen: In einem der Kasernenblöcke wurden Fledermäuse entdeckt.\nPrüfung ergab, dass Fledermäuse das Gebäude verlassen haben – Projekt „Campus Wohnen und Arbeiten“ nimmt konkretere Formen an\nLudwigslust | Ende der Zwangspause. In der kommenden Woche soll der Abriss der alten Soldatenunterkunft an der Garnisonsstraße weitergehen, um Platz für das Projekt „Campus Wohnen & Arbeiten in Ludwigslust“ der Hamburg...\nLsltdsguwiu | Ened dre wsgnpZea.asu In dre emdnmkneo oechW llos der isArbs der atnle tkrnnnuefSldutetoa an erd ßsstiaeGsrnonar genrwt,eeihe um azltP ürf dsa ktrjePo Capsmu„ Weonhn & bAetreni ni uwLs“dsilutg rde gurrbaemH teuperhgennrmepUns eVsnuretuetsnV zu efnfcs.ha Die aBfruiam tehat edi Arrienasbeitsb mi Jarnau spgoettp, las im elleKr sed äuesmreG seedeärFulm tteckned drewno awnr.e\nWenet:sirele emsäleuFerd ppostne snbrKesaeirAn-s\neerE„tnxp behan getr,füp ob cshi trod jeztt nhco mFsäerleude ni eimrh qireitWenruart fidenn,“eb trkläere nasSu ohKc mvo nLkardsie smsr.hualucwPtd-igLi ibDea eesni esspelebisweii achu enhaesulncgrV uatebgba wnord:e Es„ urdnew enikieler ncihneAze dun,nfeeg ssad ishc ohnc slermäFduee im euGbäed b.nedi“enf Mti eiesmd aihsweNc hat edr Isevornt enei donugFrre rde Ueentnr tseurNruhtcahzöbde ül.lretf tnS„oell hwändre des isbsAser hdco Feumdelsäer edro eakitv Btnsteätrtu detctken dweer,n umss erd tervosnI iene oeikhcgöosl gBtnleugieaub elscniehnat und dsa tiereew noeghreV tim der nerneUt ördcthbaerhsuzutNe nte“mm,ibsa os nauSs Koc.h\nerllalaP zuad nimtm sda jeProtk meirm kretnroeke Fnmero an. esE„in dre Gduäbee tsi etmpklto für eeewbrG sngeeorvhe, in enmei zweenit dwri anm ishc isvilcthohucars ihshaßllcciesu med aheTm geeflP nei,md“w krälret inaMrt ,miHsee cäsetrüsGhfrefh onv ueVsnnsVretuet, tim klcBi auf sad ea,Alr fau emd ied leatn enneKsar a.sendtn „nI nde neiedb aenrden Hsänuer soll se ,ppnetmetrsAa in-E bis eoehngmemrn-nZVruiWi- dun ssotPeeunh bnee“.g Im Mai lliw red nIetovsr nde raguanBat t,enlsel um ba tesmer ulQarta 0202 neuab uz nnn.ekö nI imeen eetznwi bttanhuBaics rewned fua dre eFhclä enegrbeüg ewhscinz ereSubregreaBaBürd-rßinn-msgtrte nud SwBonoeeealH-rßv-üt-nel enie sneeettdagrtKsiät dnu reid uhRsneehräie snte.teneh\nUm tnzauelou,s saw sich eid gsiLeludrwstu s,nwnechü tahte ads nrmneUeetnh efhmahcr uz onrFe eei.agndlne ulzettZ mi tAenl othof,Fsr ow gitgeilizhec inee uFgolsealtosunt mti feAnhnuma asu ned ntela ntuenkantlndoSeüfert fenteröf dew.ru E„s wnear ohwols erälet enhensMc lsa ahuc mnliaieF egmekonm,“ sgta VerteeeMiVsrbtnu-tenstuari rCitsainh Giere. ndU sad sit .swecntghü Wr„i leowln ja, assd afu dme mpusCa llea leskAatelssrn teertrenv “inds. restE Mtnsteeseeiiennrt – uas wid,sgLsutul reba hcua sua red beggumnU – ehban icsh betreis etrieregsrin lssa.ne\nUnd es gba ien Tfeefnr imt liiPtok ndu nhUn,rnmeeert ibe med rüeb ienen leepiesznl ileT esd esosmPtekaCrj-up rrftomniie rwude – edi ampiC-snut.uSe i„Se ntehric ichs an herennn,tUme dei hmrWoaun rüf irieterbtaM dore errtnethpfasäcsG n,ieöbget“n erktlrä iatMrn .ieemsH Nbene imeen egiLocnehurbe rnehöge uz sdeein tsartAmenp auhc Sneeeunecltsgiriv eiw nei ngiorece.C\naDs jCsrauok-tmpPe iwll cnha ssAuaeg vno Mtrian semieH nguWon-hs nud thEacnegrtiwfrise unrimneazmebsng ndu ine boittngolstbeMäai egreri.nient Dre erMtei ahztl ieen ühebGr und nank radfü eeins red bhtneesnedrieet bigtluotmsgerwenFte – ovm a-rhdaErF beür ads EibtnmroekSenorel-lio sib hni mzu artutokoelE – nuntz.e U„m bmiol uz in,es sums hntic ejder ine eiesneg Auot a,hb“en sti rMiant Himees zeüegu.trb chnDnoe hcrtisepnt erd svrtneIo dem ucnhWs ncha rmhe Pakurarm nud buat innee pseaetran aptzlkr.Pa So„ beltbi edr ieBcerh cihsenzw nde resHuän aort,“ufie agts iarMnt ms.eiHe Udn rüf ide esmräedFlue wrid nie sunee uqrirtianertWe nehst.enet


T: 09 - 3621530\nF: 09 - 3621530\nT: 09 - 3210664\nT: 09 - 2828404\nT: 053 - 803005\nT: 053 - 670792\nM: 0495 - 502828\nBroekaert G (UBO-BUO)\nT: 09 - 3605798\nM: 0478 - 802995\nT: 09 - 3626524\nT: 09 - 2316981\nF: 09 - 2316981\nDe Beule Johan D.O.\nT: 03 - 2964590\nM: 0478 - 351694\nDe Bock G (SBO-BVO)\nT: 09 - 3487325\nM: 0474 - 579002\nDe Kesel E (UBO-BUO)\nT: 052 - 497110\nOude Pontweg 28\nHeilige Geestmolenstraat 67\nT: 09 - 3288820\nDe Ruyck H (DO-MROB)\nT: 09 - 2560566\nM: 0485 - 924025\nT: 09 - 3388988\nDe Schryver C\nT: 09 - 3718410\nM: 0477 - 450845\nT: 09 - 2262652\nT: 09 - 3866487\nF: 09 - 3866487\nT: 054 - 334179\nM: 0475 - 618013\nDe Vos Fr�d�ric\nCharles de Gaullestraat 20\nT: 055 - 207616\nDe Vos Isabel DO-MROB\nM: 0472 - 593460\nSpecialisatie baby's, kinderen en zwangere vrouwen.\nDe Waele P (BAKO-ABOC)\nT: 054 - 243438\nM: 0476 - 395843\nDe Wilde E (D.O.)\nM: 0477 - 367701\nT: 03 - 7762182\nF: 03 - 7664998\nDemol I (SBO-BVO)\nT: 09 - 2382103


Zur Pandemie 10. März bis 6. Mai | Im neuen Blog begrüßt Sie Jan Reichow …\nSchlagwort-Archiv: Zur Pandemie 10. März bis 6. Mai


Subject to revision OCUMENTS DE\nII 111ll III II 11111111111 Nlll ll I || III 111111111111111\n3 126208730 9489 INTERSTATE COMMERCE COMMISSION\nFOR THE MONTH OF APRIL, 1940 AND 1939 FOR FOUR MONTHS ENDED WITH APRIL, 1940 AND 1939\nat close in- in- nance in pre- Total income* cent) eating eating eating eating operated in- in- nance in pre- income* cent) eating eating sting eating\nof month crease crease ceding reve- ax- reve- ex- crease crease ceding rave- ex- reve- ex-\ncolumn nues penses nues peases colus nues peases nues peanses\n(a) (b) (0) (d) (e) Mf) (g) (h) (i) (j) (k) () (m) (n) (o) (p) (q) (r) (s) (t) (u) (v) (w) (x) (y) (z) (aa) (bb) (cc)(dd) (ee)\n(Money items in thousands of dollars)**. (Uoney items in thousands of dollars)"\n199,966 $2 4,33 17.8 d28,1?7 d 6.1 #286,681 $93,440 15,390 #220362 29,191 76.9 32.6 42.4 37.2 48.4 1940 Total-Roads listed herein.. 1940 200,035 $948,848 12.7 $122,617 2.1 *1,166,729 *365,62 6,201 89173 *127,787 76.4 31.3 41.O 38.2 0.0\n200,525 19;8,;2 30,o 252,685 85,028 15,;91 204:677 13:620 8o.8 33.6 41.7 39.4 48.8 1939 1939 200,621 842,284 120,116 1:052:716 337,356 60,656 26,29 86,727 7.5 32.0 4. 39.0 9.7\n1,910 266 3.3 14g1 a .i,2 ,058 121 2,4 7 56 29? 3. o9 5. 9o Boston & Maine" 190,90 1105. 2,270 .115,'0' 4,1848g4 11,517 1,6g14 75.3 28. 3 3.7 141.2 514.8\n1,910 2696 3.3 491d7 3,625 1,o59 121 2,74o 370 7 .6 29.2 38.6 4o.9 5.1 1940 New England Region:\n179991064014.27.5o9141.33.Boston&Maine.5.3 2 o.11 4\n199 261 521 359 156 130 2,729 332 70 29.4 38.7 40.9 53.7 1939 1939 ,9 lO,,544 2,: 267 14:756 4: 520 11,018 1554 7. 554\n1,871 3,43 2. 1,919 6,443 2,019 274 5,102 198 79.2 31.3 19.6 39.9 50.4 94 ew York New Haven & Hartford 94o 1,868 15,567 5.0 8,315 a 1.5 26,626 7,635 1,09g 20,271 1,716 76.1 28.7 37.7 40.0 52.6\nS 3,939 2, 6,744 2,067 22 5,07 54 75.4 30.7 0.6 38.1 50.6 1939 1939 1,882 14,830 8,438 25,991 7,306 1,131 19,380 2,099 74.6 28.1 37.7 39.4 52.8\ns46 1,s44et59Lakes Region:\n846 1,84 .5 59 18.2 1,994 595 88 1,490 31674.7 29.8 39. 38.651.6 94 Delaware & Hudson 1940 846 7,727 7.7 37.0 8,45 2,493 351 6,199 1 4 738 29.7 4.2 38.1 51.6\n831 a1,844 72 1,998" 542 84 1,402 419 70.1 27.1 38.7 36.7 52.3 1939 1939 831 7,175 355 7,8d45 2,08 339 5,579 1,603 71.1 26.2 36.9 38.1 53.6\n..... .................. .....39 3395 :5 9 1 603 7 .1 : .95 .\n995 3,215 d 5.1 492 d 6.9 4,157 1,082 203 3,229 437 77.7 26.0 33.: 45.4 58.4 1940 Delaware,. Lackawanna & Western 1940 995 13,481 9.0 2,075 d 2.0 17,242 4,448 803 13,558 1,651 78.6 25.8 32.8 46.7 59.4\nS 986 3,387 528 4,365 1,056 203 3,246 564 74.4 24.2 32.6 43.7 58.8 1939 1939 986 12,363 2,118 16,160 4,034 8114 12,639 1,503 78.2 25.0 31.9 46.8 59.9\n2,268 5,396 2.8 35 d 9.7 6,173 1,859 304 4 ,762 544 77.1 30.1 39.1 39.7 51.5 19440 Erie (including Chicago & Erie).- .... 94o 2,268 23,056 1,1 1.0 218 7,486 1,20 19,744 3,3 75.3 28.6 9 53.1\n2290 5,252 31 6,076 1,727 306 4,502 774 74.1 28.4 38.4 38.9 52.2 1939 1939 2290 2323 1 5 24493 7,149 18,513 2,823 75.6 29.2 38.6 5 .\n1,029 153 350 6 a 6.3 2127 641 98 1564 348 73.5 30.2 41.0 3.2 52.0 94o Grand Trunk Western 1940 1,029 7,590 21.0 275 1.8 8413 2,550 396 6,294 1,262 74.8 3.3 40.5 393 52.5\n1,029 1,A447 67 1,649 592 98 1,467 d 88.9 9 35.9 40.4 46.1 51.8 1939 1939 1:031 6271 280 7,045 2,395 388 5,923 331 84.1 3. 40.4 43.6 51.8\n1282 3192 .1 122 2.2 5 940 17 2,74 268 7.4 26.6 3.4 44. 57. 194 Lehigh Valley... 94o 1,282 13,708 3.4 624 2.3 ,262 3,653 698 11, 1,661 74.2 23.9 32.3 44. 59.6\n1,727 4,990 103,553339.55397\n1, 80 3,392 7,634 2,22 71.9 22.9 61. 42 59.\n}'!5 330 ^* 1i14 355; 969 13? 2,479 544 67Z:1 27:1 39.1 35:5 50:.8 l940 New York, Chicago & St. Louis 1 .. 94o 1,70 14,327 16.5 241 ad 5.9 14,988 3.914 530 10,421 2,36o 69.5 2.1 36 370 51\n1704 1,823 62 ,995 842 131 2,230 302 74.4 28.1 37.7 38.5 51.8 1939 1939 1:704 12,300 245 12,963 3,377 525 9,188 1,866 70.9 26.1 36.8 37.4 52.8\n2,114 2,583 33.3 53 a 14.4 2,760 920 191 2,083 351 75.5 33.3 44.1 35.9 47.6 1940 Pere Marquette 1914o 2,114 10,181 18.9 263 a 4.7 10,922 3,5L6 766 8,308 1,448 76.1 32.5 42.7 37.8 49.7\n2,115 1,937 62 2,116 832 197 1,888 d6 31 89.2 39.3 44.1 42.1 47.2 1939 1939 2,115 8,561 276 9,283 3,250 791 7,582 679 81.7 35.0 42.9 39.9 48.8\n233 1,4o6 74.5 35 a 5.7 1,492 846 i2 1,467 124 98.3 56.8 57.7 3T44 35.0 1940 Pittsburgh & Lake Erie. 1940 233 6,252 40.3 169 3.7 6,629 3,387 729 6,046 891 91.2 51.1 56.0 33.7 37.0\n233 806 37 879 579 187 1,089 a 119 3 65.8 53.1 46.2 37.3 1939 1939 233 1 4:1456 163 4,806 2,505 748 4,781 300 99.5 52.1 52.4 38.4 38.6\n2,409 3,073 6.0 175 a 5.2 3,520 1,131 180 2,890 57 82.1 32.1 39.1 141.2 50.2 1940 Wabash 19.4. 2,1409 12,963 7.0 766 3.8 14,846 4,404 719 11,757 813 79.2 29.7 37.5 441.3 52.1\n2410 2900 184 3,343 1109 179 2775 a 83.0 33.2 40. 41.1 49.5 1939 9 410 1 4 467 715 11083 410 80.1 30.1 37.6 41.3 51.6\nBalimre. hio. 910 82) 161,718.1 1 o,91 7 28\n6:4M 11,129 28.8 751 a 8.1 12,705 3,967 596 9,8014 1,71 77.2 31.2 140.5 8134.14 1 9140oCe a EasterRegion: l4 638 2,993 6 3, ,2 ,38 4,1472 6,577 78.1 32.4 41.5 38.2 48.9\n8,9319)9 459 23 ,21 52 7151 8 4 o s .\n8,640 818 10,207 3,691 597 8,931 87.5 36.2 41.3 19 47.9 1939 1939 6,o04 39,568 3,024 45,521 14,183 2,396 35,800 4,968 78.6 31.2 39. 38.9 49.5\n710 2,216 a .6 321 5.1 2,713 886 117 2,169 d 61 80.0 32.7 4o.9 41.9 52.4 1940 Central of New Jersey 194o 710 9,525 14.6 1,308 1.7 11,554 3416 468 8,802 76.2 29.5 38.8 41.8 54.9\n71,7o 2,82306 --- 2,9143 778212,3o3095 da1.79155 5464a30o7:\n711 2,230 338 2743 782 117 2,035 5 74.2 ; 8.5 38.4 40.4 54.5 1939 1939 712 ,312 1:332 10,337 2,983 467 7,925 136 76.7 28.9 37.6 42.5 55.5\n925 900 d 3.9 98 3.1 1,138 396 50 1,010 86 88.8 34.8 39.2 43.5 49.0 1940 Chicago & Eastern Illinois 194o 925 3967 3.3 521 9.6 ,082 1,543 202 4,155 79 81.7 30.4 37.1 41.9 51.2\n927 936 101 1,193 395 49 1,012 7 814.8 33.1 39.0 41.7 49.2 1939 1939 927 3141 5 z,939 1,489 198 3,993 79 80.9 30.1 37.3 17.0 50.8\n390 1,13 12-7 1 ,148 3 79 990 73.4 29.6 4.3 400 54.4 194 Elgin, Joliet & Eastern 1940 30 ,587 13-9 6414 1, 2 3134, 448 0 69.147 8\n0 1,2 1,208 128 978 87 80.9 35.3 143.6 41.4 51.2 1939 1939 390 14,906 7 5,539 1,4,60 732 3,5940 887 71.1 29.7 14.8 37.6 52.8\n379 57174 6.6 11147 d 7. 1,08 555 9 1,28 d 166 84.5 30. 7 36.3 50.6 59.9 1940 Long Island39 2,281 1a.77,22.86 3 6, a 61 8.8 31.9 3.\n383 1 954 610 98 1,8 82.8 3. 37.7 149.2 5 939 1 s a 939 25 4 671 7,280 2332 39 309 867 3 3 3 603\n15 13 2 111 31-23c 37--5 59-. 19398.637.\n10,270 25,963 25.4 5,341 a 6.9 34,521 9,738 2,268 24,146 5,619 69.9 28.2 40.3 36.1 51.7 1940 Pennsylvania. 194o 10,270 107,725 17.7 23,008 3.4 143,124 43,450 8,849 105,256 21,247 74.5\n10,289 2070 5735 29,393 8,623 2,219 21,679 3:763 73.8 29 3 39.8 38.1 51.7 1939 1939 10,289 91,552 22,244 125,083 38,732 8,67 93,521 17,607 78\n1114951 29 d &1 765 1312 26o 3,411 1 6 27. 38.5 49.6 55g 1940 Reading 194o 1,451 17,4 14.8 1 062 3.4 1961 ,431 1038 14,246 3788 714 272 381 9.8 5\n1,450 3.,75173 20 5.189 1,196 259 3:172 5 2 71.6 2 7. 5 42 5.5 1939 1939 1,450 15,622 1100 17,516 14735 1,037 12,822 3:213 73.2 27.0 36.9 1.2 56.2\n3115 9, 160.14 1 a 3.5 10,600 3 ,181 703 191 3,004 5814 '0.0 51.4 23.5 40.3 1940 oChonapeakese hion 940 3,116 39,285 33.9 966 6.6 141546 12,306 2,811 24,554 12,'0' 59.1 296 501 24.5 41.5\n3,110 3,809 281 5,377 2,203 8o 4,t493 a 601 102.6 0.3 149.0 14.9 39.9 1939 1939 3,110 29,338 906 31,330 10,9143 2:755 21,575 6:25 2 68.9 34.9 50.7 27.5 39.9\n2,191 7,443 91.6 136 11.0 712 2,636 521 4,714 2,276 60.14 33.7 55.9 22.3 36.9 1940 Norfolk & Western 1940 2,191 31,276 33.1 609 8.5 32,808 10,083 2,060 18,725 10,435 57.1 30.7 53.8 22.3 39.0\n2,191 3,885 152 14,256 1,972 420 3,611 280 84.9 46.3 54.6 31.0 36.6 1939 1939 2,191 23,500 561 214,904 8,422 1,663 16064 6,168 64.5 33.8 52.4 25.5 39.6\n2:6 3 4:810,:111 ,631 097 836- 1,9397.239 14: 56,2 1. 29, .\n5,101 3,1 9 6.1 892 16.2 4,465 1,377 171 35260 3,526 62 S o anthCoast Line -940 5,102 12,804 1.7 415 18.5 44 ,03 680 14,324 1 3 7. 2. 3. 5.\n5:117 313680- 684,51143 532142\n5,107 3,31 768 4,69 1,092 172 3,092 583 672. 23.9 3. 3 54. 1939 1939 5,108 13,023 3,40 18,620 ,32 70o4 12,970 2 69.7 24.9 35.7 36.7 52.7\n1,71 1,108 11.3 100 8.4 1,368 452 73 1,178 24 86.1 33.0 38.4 14 4 50.3 1940 Central of Georgia. ..3 1940 1871 ,251 5. 456 11.1 5,6 1,810 285 4, 40 39 3. 38. 44. 5.\n1,871 996 92 1,24 440 71 1:128 4 90.4 35.3 39.0 45. 49.8 19391939 1,871 4,037 1410 5,77 1,39 .281, 7 O ..8 3.14. 40.5\n949 6,12 2.0 676 11 63 2,, 4 56 6 9 555 82.0 36.0 43.9 38.9 47.5 194 o Illinois Central ..... 194o 4,949 27,015 7.4 3090 2.4 326 10,307 25,265 4180 77.4 31.6 40.8 39.1 50.5\n4,949 6, 683 7,60 2,431 50 5,9 1,082 753 30.9 41.1 38.2 50.7 1939 1939 4,949 25,159 3,019 30,781 9,574 2214 23,713 3957 77.0 31.1 39.4 51.1\n4 8:71 6 707 4 5 466d 2 7,689 2,65 362 5,743 1,379 74.7 34.6 46.3 34.2 45.7 1940 Louisville & Nashville.. ..... .1940 4,871 2796 19.0 2,118 6.4 31,47 11,183 1,441 24,103 4,761 76.6 35.6 46.4 35.2 45.9\n490 4739 482 5,773 2,192 361 ,89 239 848 38.0 44.8 39.4 .4 1939 199 4 17 2295 1990 978 936 1:444 20:91 3:560 77 .\n4,31A4 3,066 3.9 699 19.2 4,146 1,3141 196 3,315 376 80.0 32.3 40.4 37.7 1.471 1940 Seaboard Air Line 1940 4,314 12,546 8.1 3,573 23.3 17.707 5,335 770 13,583 2,096 76.7 30. 1 39.3 36.8 47.9\n4,231722 6957 597O189 A2 8 32:,O*983 70 8 9\n4,317 2,952 587 3,928 1,231 3 3 3147 78.5 31.3 39.9 37.4 47.7 1939 1939 4,317 11,603 2898 16039 5040 12504 1504 78.0 3 6.5 46.9\n6,249 654 101 827 2,48 294 5,814 1,482 70.7 30.2 42.7 34 48.8 1940 Southern 194 o 6,601 28,061 9.8 28207 53 3539 10187 1,176 2,92 5,761 71 3. .5\n727 57,639 2,28 291 5,447 1,302 71.3 29.9 41.9 35. 149.7 1939 1962,,n7...............1... ....... ..... ...1-- 5,762 9 7: 931 9.7185 1,o137 2 ;5 5,082 71. 27.7" 491 91.9" 5.\n,5 1,114 2o 4 15.5 1,2 3026 0 77 74.4 27.6 37.1 40.3 54.1 94 Y azoo & Mississippi Valley ............... 14,611 4,276 10.1 204 d 4.2 4,786 1,176 157 3,1 72.7 3\n1,619 86,1] d64 _6.57 1,00/5 276 36 790 )618 78.6 27.5 35.0 44. 5.0 19039 19a82iC t 3.............................. 1O 9 3,82 21 -- 1147 153. : 0 6 3,28 39 71.65 5\n1 7.13 3,277327 74.7\n$* 'Ne railway operating Inoeae" is derived from "Railway operating Income', modified by debitl and oredits ariseing from "qulpment rental and 'Joint facility rent'.\n" Percent Increase computed on units of dollars.\nIncludes Boston & Albany, lessor to Ne w York Central.\nSDeficit or other referee items.\n] Pa INTERSTATE COMMERCE COMMISSION\nMiles Deprecl- railway eating Average Depreci- railway ating\nof road Per- Per- All ation in- oper- ratio Region, road, and year miles Per- Per- All stion in- oper- ratio\noperated Amount cent Amount cent Total mainte- eluded ating (per- Oper- Ope Oper- Oper- of road Amount cent Amount cent Total mainte- cluded Total eating (per- Oper- Oper- Oper- Oper-\nat close in- in- nance in pre- Total income* cent) ating eating atig eating operated in- in- nance in pre- income cent) eating ating ating eating\n(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) ) (J (k) (1) () (n) (o) (p) (q) (r (s) (t) (u) (v) (w) (x) (y) (z) (aa) (bb) (cc) (dd> (ee)\n(Money items in thousands of dollars)-- (Money items in thousands of dollars)**\n8,327 i4,75 10.9 765 a 8.4 *6$,505 $2,496 $11 $ 5,816 a9.4 8 2.9 48N.3 .48.4 1940 Chicago & North Western------- 19-40 8,327 *19,8-1 9.2 $3,278 1.8 $26,189 $9,649 $1,649 $23,462 a d 746 $9.6 36. 4 .1 4\n872 4 5 35 6,030 2,586 5,770 9 .8 5 46.5 1939 1939 8,380 18,13 3,221 24,15 9,338 1,653 22,420 a 1.21 92.8 38.7 41.7 .0\n1,502 1,300 3.4 35 a 1.8 1,437 423 47 1,076 6 74.9 29.4 39.3 377 50.3 1940 Chicago Great Western.--..........--..- ...... 1940 1,502 5,182 2.0 149 6. 5,7 1,753 187 4,478 163 78.o 30.5 39.2 39.6 50.9\n1,505 1,257 2 1,398 400 45 1,050 75 75.2 28.6 38.1 38.5 51.3 1939 1939 1,505 5,079 160 5630 1,701 180 4:376 144 77.7 30.2 38.9 39.6 51.0\n7193,7o 0. 4: 90 hcg, iwuee t au aifc 14 l,9 8,4 107 67.75o\n10,882 7,217 11.1 504 7.7 8,:525 3209 9 7,04 418 82.6 376 45.6 38.2 6.2 1940 Chicago Milwaukee St. Paul & Pacific. 190 10,8 28,9 110 2,286 1.1 34,421 10,818 1,965 26791 3,314 77.8 31. 40. 39. 0.7\n10,942 6,:495 547 7,811 3,079 480 ,801 d 6 87.1 39.4 45.3 40.4 46.4 1939 1939 10,942 26,072 2,260 31,267 10,781 1,928 26,139 792 83.6 3.5 41.2 41.7 499\n1,629 1,036 2.3 109 12.3 1,235 438 47 1,159 d a 12 93.8 35.4 378 50.0 53.3 1940 Chicago, St. Paul. Minneapolis & Omaha0 1940 1,629 4,446 6.1 472 16.6 5,273 1,626 18 4,720 3 89.5 30.8 31.5 50.5 6\n1,629 1,013 97 1,200 373 48 1,093 91.1 31.1 34.1 51.5 5 .5 1939 1939 1,629 4,190 1 405 ,928 1,483 194 4;526 t 494 91.9 30.1 32.8 53. 58.2\n,2069 5,808' 15.9 249 d 13.4 6,'551 151 38 4,4760 969 72.7 32.8 45.2 32.8 45.2 1940 Great Northern..--..--.-.... ...--....-......... 1940 8,069 20,370 12.2 1,102 d 7.4 23,370 7,858 1,225 18,396 1,714 78.7 33.6 1 2.7 37.6 47.8\n8,072 5,012 288 5,729 1,904 309 4405 528 76.9 33.2 43.2 35.9 46.7 1939 1939 8,072 18,18 1,189 21083 7,20 1,235 1778 64 8.2 35.2 41.8 87\n1:7 ,1 :2 0 32 .91 9 .1t20 1.235 17,78 45.7\n4,285 1,50 15.6 d 140 2 755 102 1,814 60 84.0 35:0 41.6 141.8 49.8 194o Minneapolis. St. Paul & Sault Ste. Marie..- 1940 4,285 1,2 181 22 8,270 2,7477 49 18 87 3.2 37 52\n4,290 1,87 1:0 730 102 1,753 d__123 92.0 3 41.6 15.9 149.9 5 1939 2 1 22 :136 20 405 1 0 37\n1939311359 9 1939,290o2917 6 2,702 440 : d 79437.9 39.5 50.0 52.1\n6,720 11,790 19.2 2440 a 3,6 4 ,1926 282 14,225 929 77.8 3.j1. 311___2\n6,7210 1,01'79 19.2 9 6 7 1,9 282 4,1225 7929 7.8 5 6 1 4 3.9 19410 Northern Pacific- ........................... 194o 6,720 16,747 .9 99 a 2.0 19,368 6,766 1,118 15,933 2,4 82.3 34.9 1 2.5 38.6 469\n6721 4 249 ,677 1900 22 4,122 2716 46.1 37.9 43.0 1939 1939 6,721 14,581 1,009 17:202 6:565 1129 15666 37 91.1 38.2 41.9 26 46.8\n959 d 3.2 2 Central Western Region:\n959 806 2 204 5.7 1,195 424 22 1,062 d 116 88.9 35.5 39.9 3.6 191 1940 Alton 194o110o---- --- ..- 14 959 3.446 4.1 848 6.3 5,062 1,531 86 4,207 o189 83.1 30.3 36.1 143.7 52.5\n959 833 192 1,222 407 21 1,054 a 86.2 33.3 38.6 43.1 49.9 1939 1939 959 3,311 798 4,838 1,371 86 3,949 2 81.6 28.3 3.7 3.9 53.8\n13,414 10,61 18.2 1,261 1.7 13,029 5,482 986 11,009 805 84.5 42.1 :9.8 35.9 42.5 1940 Atchison. Topeka & Sante Fe a/_............. 1940 13,417 38,189 9.5 5,329 6.6 48,131 19,192 3,931 41,021 2,215 85.2 39.9 6.8 38. 45.1\n13,465 8,984 1,243 11,311 Z,546 986 9,859 230 87.2 4o0.2 6.1 39.9 45.7 1939 1939 13,470 34,863 5,000 43,993 17,:495 3:,944 38,644 223 87.8 39.8 45.3 40.7 3\n, 7 25 66 60 7174 6 439 5895 201 22 35.7 435 8.7 47.1 194 Chicago. Burlington & Quincy....................... 1940 9,004 24,08 5.8 2,500 .9 29,861 9,032 1,737 22,910 2,67 76.7 30.2 39.3 51.2\n7,931 5,635 ,02 7027 2,:660 433 5,891 413 83.8 37.9 45.2 8.5 45.9 1939 1939 8,936 22,754 2,177 28,272 8,920 1,729 22,o4o 191 78-0 31.6 .5 39.0 50.0\n7,909 4952 5.9 601 2.2 6,i106 2,026 3S 4,961 243 81.2 33.2 40.8 3-8.7 147.6 1940 Chicago, Rock Island & Pacific.................. 1940 7,878 19,713 3.2 2,575 6.3 24,580 7,733 1,372 20,121 898 81.9 31.5 38. 40.8 49.9\n7,862 4,675 588 5,808 2,105 341 5,117 a 230 88.1 36.2 41.1 42.5 48.2 1939 1939 7,889 19,111 2,121 23,718 7,887 1,372 20,038 290 84.5 33.3 39.1 41.7 49\n2,554 1,'629 8.2 106 a 4.2 1,24 7 l2o41 1,'617 a 67 88.6 43.4 49.0 36.4 41.o. 194o Denver & Rio Grande Western..................----- 194o 2,554 6,691 7.8 391 5.3 7460 307 115 6,49o a 81 87.0 40.8 46.9 37.7 3.\n2,555 1,505 i 1,712 866 101 1,650 196 96.4 50.6 52.5 37.4 38.8 1939 1939 2,561 6,208 372 6,943 2,92 6,133 88.3 42.2 7.7 37.8 42.8\n8,642 11,821 16.5 1,333 1 4.7 14,240 ,197 547 11,01 1,176 77.5 29.5 38.0 39.3 50.8 1940 Southern Pacific Company b/8 2................. .194o 8,642 1,065 12.6 700 6. 4 116,323 2,189 3039 3,396 79.6 30.2 7.9 4o.5 50.9\n8,657 10,14 1,582 12,890 3,669 535 9,964 1,0o9 77.3 28.5 36.8 39.6 51.2 1939 1939 8,657 39,120 ,09 9,621 14,8862 2,149 39,479 2,975 79.6 30.0 37.7 40.3 50.7\n9,889 10,018 4.2 1,170 a 6.9 12,299 3,698 620 9,182 1,092 74.7 30.1 40.3 34.6 46.4 1940 Union Pacifici .190....3................---------- 19- 9,89 39,412 5.2 4,621 d4.4 48,285 13,965 2,517 36,00 4,279 74.6 38.8 36. 8.8\n9,901 9,639 1,257 12,001 3,647 612 9,178 707 76.5 30.4 39.7 36.0 47.0 1939 1939 9,903 37:475 4,640 46,22 13,683 2:97 35,241 3: 177 76.2 29. 38.8 37.1 48.6\n3a242,4511 170Southwestern Region: 722 1. .01-0.\n_29 1 .o7'63 d 127 d 6o 2,145 765 101 1.:760 40 82.1 30.5 37.2 10.1 489 19 Missouri-Kansas-Texas Lines .........................8 1.1 2,517 402 5 22 81.3 29.3 36.0 41.3 08\nS 17317 d60611. 194191 3,91 g7,08 o6 d11 64 d81.2 8,603 56,995,1:\n3,294 1 167 2,209 73 i1I 1,8141 7 83.4 33.2 39.8 39.1 146.9 1939 1939 3,294 7,167 6 8,715 2,859 445 7,310 ,5 83.9 32.8 39.1 4i0.0 7.7\n7'146 5,'326 4.9 428 9.0 6,378 2,345 3 5,286 2 82 2.9 36.8 444 38.2 1 16.1 194o40 Missouri Pacific ............ --1 7,1146 22,970 7.2 1,708 12.2 27,167 9,081 1,497 21,724 2,064 80.0 33. 41.8 39.0 48.7\n7173 5,075 392 6,02 2,351 363 5,271 29 87.0 38.8 44.6 4.1 46.1 1939 1939 7,173 21,124 1,523 25,217 8,885 1,452 20,717 1,089 82.2 35.2 12.9 39.2 17.7\n1,936 1,785 1.6 175 d 5.2 2,159 675 101 1,562 35 72.4 31.2 43.2 32.5 1440 1940 Texas & Pacific.................................................. 194o0 1,936 7,197 1.7 700 d .8 8,661 2,575 404 6,106 1.511 70.5 29.7 2.2 31.9 45.3\n1,936 1,758 185 2,122 670 100 1,531 31 72.2 31.6 43.7 31.8 a4.1 1939 1939 1,936 7,079 706 8,477 2,573 4oo 6,078 1,329 71.7 30. 2.3 32.5 453\n4 8172095939 21 d .2 4 423,072 .9: :5.5.\n814 2,8'95 3.9 251 a 2.2 3'172 1,3'82 254 3,107 927 89.5 39.8 144.5 41.0 45.8 194o St.. Louis-San Francisco .... .................. 190 4,818 11,823 5.1 1,011 2.6 14,158 5,5242 1,014 12,660 290 89.4 39.1 3.8 41.8 46.7\n4,843 2,785 257 3,363 1.394 256 3,066 da 19 91.2 41.4 45.5 41-0 115.0 1939 1939 4,843 11,254 986 13,L85 5,623 1,025 12,288 a 72 91.1 11.7 45.8 40.6 14.6\n13.:41o95 519: 1,3 12,288 d 72 91.1 41-\n90 a26.1 36 97 a_ 102.8 37.7 36.7 1:3 49.9 19 140 St. Louis, San Francisco & Texas.............. 194o 17 82 a 12.0 1 a 19.9 402 150 412 a 42 102.5 37.2 36. 50.5\n121 __ 9- 108 84 102459 151 7 ___\n37 108 a .5 29.3 34.7 2 52.2 1939 1939 27 434 2 459 151 49 91. 32.9 36.\n1,69 1,488 d 2.4 24 6.2 12,578 60 53 1,269 45 80.4 38.1 47. 31.6 39. 19140 St. Louis Southwestern Lines ..................... 194o 1,680 6,239 5.6 90 5.5 6,589 1,967 211 4,705 882 71.4 29.9 1.8 7 .5\n1,700 1,525 23 1,608 516 51 1,170 183 72.7 32.1 :4.1 30.8 2.4 1939 1939 1,701 5,910 86 6,238 2,039 206 4,750 489 76.2 32.7 42.9 33.3 43.8\n41 3,136 7. 291 8.0 3,2 1,21 107 2,834 348 76.0 33.6 441.1 34.6 44.2 1940o Texas & New Orleans............ ...........-- 194o -1 ,4116 12,692 7.5 1,088 8.5 14,95 1,774 57 11,161 1,488 74.6 31. 42.83\n4il 2,91o 2o3,: 6 11o 12 ,8 8 7b ]] 4 3.1 3 3 0 5\n2707 122 2,687 283 77. 33. 43.1 3.2 44.3 1939 1939 4.16 11,810 1,003 13.946 4 3 482 10,552 1,305 75.7 31. 1.7 3.5\nU. S GOVERNMENT PRINTING OFFICE : 94-0-1E6955\n"Net railway operating income' is derive from "Railvway operating Income', modified by debitl and oredits arising from "Iquipent rents" and "Joint facility rent".\nPercent increase oomputed on units of dollar.\nSIncludes Atchison, Topeka & Santa Fe, Gulf, Colorado & Santa Fe, and Panhanale & Santa Fe.\nIncludes returns for SBouthern Pacific Steamshlp Linee.\nINGEST IEID EJ3X1OL1Z_HFDD4T INGEST_TIME 2014-07-03T18:27:44Z PACKAGE AA00015604_00288


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Auction - Ölgemälde und Aquarelle d. 19. Jh. at 23.09.2020 - LotSearch


Neues Pflegezentrum: Rundum gut versorgt in Richterich\nHand in Hand mit der älteren Generation: In unmittelbarer Nähe des neubaugebiets Richtericher Dell will die AWO jetzt ein großes Pflege- und Begegnungszentrum errichten. Foto: Kai Remmers/dpa-tmn/Kai Remmers\nAachen Nicht nur im Quartier leben, sondern später auch dort alt werden können: Das ist laut AWO-Verbandsreferentin Marianne Kuckelkorn in Richterich bislang leider noch keine Selbstverständlichkeit. Diese Lücke in der Altersversorgung soll nun ein Zentrum für Altenpflege, Betreuung und Begegnung schließen.\nneD ubuNae ürf ads ePnlregmfetuz liwl ide erbriAhltrawofthe OWA() ni ebniltrreautm heNä umz elpngante eutbebgaeNui chcertrieRhi lelD hnereirct. Ltau alrK Sshl,chueit srrndzeiVote dse eiAvnKWbd-eraOssr eacAnthSda,t- sließhct sihc mtadi hacu ieen ekLcü mi nebAgto erd WOA ni ccteihiRrh. reseeBefrisrira enno,hW antbmelsua n,nheoW inee sentBngggs,tätuee g,splaefgeTe gelzKfruzpeiet ndu ätlvloeitrosan fPlgee sdni edi Agt,eboen ide nde inSnoere in hRrihcctie in utkZnuf zur Vgüfuengr hsntee ln.eols\nUnd aetplng snid ediab luta aerbdhEr dneMinlüe onv erd nebmm-oiliI dun g,manentaamueB teneluieginnDsts für asoelzi inthuEcrnenig mHbG, ien igöfS-mrer xplmKoe owise eni abläitrouS, ide ihsc cnishmohra ni dei Ueumgnbg n.eiügfen natIemgss drwi se 80 ioeanoträlsvlt feetplzägePl e,genb 21 äsroltie ullzigzeKrpefäepett dun 61 eeg.lfsptägplaeeTz uDaz mnemok zhen isb flwöz lcngrheeetaet egnWnnhuo rüf ine ibs ewzi esnPeno.r aeGttelts ndsi ide amlamix irgöteikndcse opeKmxle ,os asds ies luat eninelMdü mimre hacu irmreeuFä dnu ucSnzzoehnt ete,ibn ied drgaee kkDnearznenme ätnu.kmezgeu iEn tneerinngsSa ise auhc .lpeangt\nbureatÜph reneirieto ichs sad abvaohnueBr ni enesir nemgesat nKoeztnpoi an nde üenessnBdrfi inrese efnügtkin :nohweBer iDe isWeceräh ebpiessleeisiw edwer cnthi ni ned unetner ohGecssnes crt,evtesk nsenrod loels tgu isbhctra snei ndu os mzu Mifhelnet aeilndn.e eiD orheBnwe eelbn talu nendleüMi ni greupnnopWh ndu ergesnrov scih in edn eeepnnhtsrndce cüehKn sle.bst ndU iene aeCriafte mi Eahircgsnigneeb sllo zru Bngugneeg dun zum Ahsaucstu nd.neliae beÜathupr sei dsa etnplega Znretmu ieen ectlsSetilnth shneziwc tAl dun eN,u mtnei ralK ihscheluS tmi lkiBc ufa ied geaL sed eennu tsielnAhme wznsihec med eatln rcceitRhih und mde tpealenng eugbNi.beueta\nnaBugbien des -njoi-llMnPkser5it1oe ketönn edEn 2202 e,ins ndu mi tsreHb 4021 äwer nnda eid nrfö.gEnfu hDco isb idanh btgi es tual leüdneMin ohcn ejed geMen uz .nut Der iBssewgpiusenrgzlol erd nlPeä sie ocnh nihtc nsleb.shscogea Nhco msünse enamdch ertun nemedar tctneGuah sllteret udn ied cahaNbrn tbfaerg n.wreed einE ogfünirntrmeriBao büer ads arnBulesrahnvuagbnpfee its mvo 26. roebOtk sib 02. emboNver ga.tplne\nnI riiRhehcct fetru mna hcsi lctihcefhsnifo uaf ideses euen krjP.eto nDen rwe ovzur ni nerei ezoreinSieserndn ntmenmurkeo ,oewltl edr esmtsu ins ebechbnarta erunrbeagsL ehia.weucsn aDs„ sit rüf ielev ien ehsr erhesrcw ,icSt“trh tsga aeniManr k.oulrnkcKe nenD ied eismetn lonlew mdacehn edrega im reAlt in rrehi euvrttrnea egnUgubm bnel.ieb nEie dsrnneeniizreeSo ni ciiRhhtrec its sloa hnac neuiMng rllea eigrtetleBi nätlgs feäürll.gbi ieD fbatArlwhroterihe W(OA) hatte hisc irseebt rov uerrgmea iteZ üfr sedies orekjPt bwnorbee dun edn Zcsauhgl oemkenb.m\nerD e-rdkeOAinvrWzBsba eriMlheittn diwr frü edi tsoovlirtnäale glPeef nud ied irtesloä luezifezKrtegp aohretrticnwlv neis, wdrenäh der dvWeO-AasrbrKine adtnAthe-Sca ürf ide epgglTefsae, end nlbatmuane esDint nud die nteueettssgänBgg sntduiägz sine wdri. nI eromßg irKes tacehnm cshi rtreerteV rbedei rVeebnäd tjtez ohnc namlei itm edm tadSn dre nnlngueaP vart.rtue


tetejaun: Could be worse...It could be 'H und K', arms made for god-like Teutonic warriors only. "We are HK...and we hate…\nHeed the Call-up: Hank, when this happens to you, we will be sure to say the same. In my county…\ntetejaun: There are dozens of less expensive and better 9mm carry pistols. At $685 for the Sig P365XL, it is absurd.…\nUSA: RoyD, Much of what he is saying has been active right here very strong for 11 years +/-. Have had…\ntetejaun: I do enjoy my Glock 17 and 21. But at $430, a .22 Glock seems a trinket for the Glock…


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Für hypothetische, nur gedachte Kausalverläufe ist insoweit kein Raum (BGH…, Urteil vom 20. Januar 2011 - IX ZR 58/10, WM 2011, 371 Rn. 14;… vom 17. Juli 2014 - IX ZR 240/13, WM 2014, 1588 Rn. 13; vom 15. September 2016 - IX ZR 250/15; WM 2016, 2312 Rn. 15;… vom 15. November 2018 - IX ZR 229/17, WM 2019, 213 Rn. 17).


Sonntag, 19. Mai 2019 11369140 Zugriffe seit Donnerstag, 02. Dezember 2004


Volume III. Nachweis sämmtlicher Geschäfts= und Gewerbetreibenden W, Z\n1 Zirckerfiebereien — Zwirnfabrikanten. 471\nBleue judetstebetri, Münjstr.\nEchickler. Gebr., Alexmiderstr.\nffiulner, Seipjijetftc. 49.\nFeige, WilhelinSstr, 49.\nHaase, Gebr., SJrüberftraftc 8.\nI. fflilt). Miller und «,\nLudcwill, Srftuftr. 16.\nWertet», Neue Promenade 2.\nSlMtbuS, gritbtidiijli. 87.\nSchildr». So., A„ Nachfolger,\nSchmidt. Werdersche Rosen-\nTuchnitz, FriedrichSstr, 184.\nHooemann, KlUetflc. 45.\nÄoljti u. 6o„ Adolph, All bet


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12 Lolz have been made from this picture\nAdded by: A.J.chick\nI teased him gooooood\nCaption By: Bipolardox\n
\n\nU will not get awy wif dis!\nCaption By: misslu994\n
\n\nCaption By: fuzzy.kitty\n\nRex had ridiculed fluffy for the last time...\nCaption By: tarapotamus\n\nI told you - no dogs! Penalty on you!\nCaption By: slees\n\nhe he youll neverz gets awayz from my fence of distructionz!\nCaption By: mirphlaxbro1\n\nDetective Kitty Puts doggie in pokey\nCaption By: pkt\n\nwhere does its thinks its goin?\n\nyou seen dat movies? Meezers always get the dog\nCaption By: Mary\n\ni is gonna leave you there til you is very VERY sorry...\nCaption By: irish__bb\n


Thursday, 20. June 2019 26447410 Zugriffe seit Friday, 24. October 2003


Slideshow of Patrik Herbrand\n07/2019 - 06/2020 1. FC Saarbrücken Goalkeeper\n07/2018 - 06/2019 SV Röchling Völklingen Goalkeeper\n07/2016 - 06/2018 1. FC Saarbrücken Goalkeeper\n01/2016 - 06/2017 1. FC Saarbrücken [Youth] Goalkeeper\n08/2015 - 12/2015 FK Pirmasens II Goalkeeper\n07/2013 - 06/2015 1. FC Kaiserslautern [Youth B] Goalkeeper\nOberliga Rheinland-Pfalz/Saar 11 0 11 0 1 1 0 0 » OL RP-Saar-Matches\n∑ 12 0 11 1 1 1 0 0 » Overall club matches\nBundesliga Süd/Südwest [Yth] 12 0 12 0 0 2 0 0 » BL SSW [Yth]-Matches\n∑ Youth 13 0 13 0 0 2 0 0 » Overall club matches\nBundesliga Süd/Südwest [Yth B] 20 0 18 2 0 1 0 0 » BL SSW [Yth B]-Matches\n∑ Youth B 20 0 18 2 0 1 0 0 » Overall club matches


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2509 Benutzer registriert, davon online: 465 Gäste\nKeine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 30.09.2020 - 05:29.\nEs ist / sind gerade 0 registrierte(r) Benutzer und 465 Gäste online. Neuester Benutzer: InstagramLikes


The(G)Forum - Abtrugg since 1999 • Thema anzeigen - Fotos ins Netz raufladen\nFotos ins Netz raufladen\nvon agestuffer » 13 Aug 2017 16:59\nIch han bis jetzt immer www.photobucket.com brucht.. Gratis, guet, alles i.o...\nJetzt aber isch de Service nüm choschtäloos - und ich bruch was anders\nHan hüt scho x Pages aagluegt - Problem - wenn ich 50 Bilder uufälädä, denn hed jede Link en anderä Namä.\nFrühern bi Photobucket het jes Photi genau de gliichi Link gha, eifach Fotonummerä hani muessä uuswächslä\nhttp://i20.photobucket.com/albums/b234/ ... %20091.jpg\nhttp://i20.photobucket.com/albums/b234/ ... %20092.jpg\nhttp://i20.photobucket.com/albums/b234/ ... %20093.jpg\nhttp://i20.photobucket.com/albums/b234/ ... %20094.jpg\n-> ihr gsend, nur immer die letschi Zahl het sich gänderät.....\nProblem, wenn ich viili Fotinä ie is Forum will ufäladä, denn bruchi was wo schnell ghat. Weni jedes Bild en anderä\nNamä hed, muessi für jedes Bild copy/paste machä und das tuured ewig.......\nWas bruched ihr oder hend ihr so Problem gar nid, will ihr nie meh als 1 Foti ines Forum postet!!\nRe: Fotos ins Netz raufladen\nvon resuscitation » 13 Aug 2017 19:43\nDie Bilder händ ja au all underschiedlichi Dateinäme.. suscht würsch ja jedesmal äs Bild wieder überschriibe.\nvon agestuffer » 14 Aug 2017 06:20\nresuscitation hat geschrieben: Die Bilder händ ja au all underschiedlichi Dateinäme.. suscht würsch ja jedesmal äs Bild wieder überschriibe.\nKlar, aber es ändert nur Bildnummerä... Die hani amigs Manuell schnell chönä vorlaufend aapassä...... Bi de aktuelle Upload Dienst heissed bilder jedesmal komplett anders. Ca. 10-20 Buchstabä sind anderscht...... Das machts voll muesham\nvon Herr Rossi » 14 Aug 2017 06:23\nGoogle mal nach "mehrere Bilder gleichzeitig umbenennen"\nvon fifi » 14 Aug 2017 07:32\nimgur, chasch es album mache und den häsch ein link fürs ganze album.\nvon resuscitation » 14 Aug 2017 14:34\nEvtl. Dropbox? Aber dört wird halt dä richtig Dateiname azeigt und kei fortlaufendi Nummere\nvon agestuffer » 14 Aug 2017 17:35\nresuscitation hat geschrieben: Evtl. Dropbox? Aber dört wird halt dä richtig Dateiname azeigt und kei fortlaufendi Nummere\nGuet, das wär äbä scho okay... Will die Fotinä heissed ja äbä genau so wie vom Fotiapparat immer vorlaufend nummerierd.. Probiers mal us\nvon resuscitation » 14 Aug 2017 18:20\nIsch au eifach, um dä Link z'mache.. eifach s'foto "freigäh" und Link kopiere.. oder wänn d'URL kännsch und nur die letscht Zahl änderet, dänn bisch wieder bi dem, wo Du Dich gwöhnt bisch.. isch au bis 2 Giga gratis\nvon Shadow » 15 Aug 2017 15:48\npitsch, mach imgur.com git sogar en gueti chrome extension defür und isch gratis, chasch album mache und alles\nvon Reinforced » 15 Aug 2017 17:04\nShadow hat geschrieben: pitsch, mach imgur.com git sogar en gueti chrome extension defür und isch gratis, chasch album mache und alles\nwas isch eigentli mit diere GN Gallery gange ?\nvon Shadow » 04 Sep 2017 14:02\nalti Software, hackers händs zuegmüllt, updated, nach 2 wuche wieder agfange. RIP.\nisch jetzt alles uf dropbox (nöd public) mal luege wasi demit mache.... wär scho no cool das irgendwo hoste wieder\nvon VJP » 05 Sep 2017 09:17\nbitte nümm auäs öffentläch nöimä druftuä.\nHet paar Fotos drundrt wo dr Job chönntä choschtä\nvon Mr. Heli » 06 Sep 2017 18:39\nphotobucket isch huere schlimm mit de werbig (bruch d gratisversion)\nvon Shadow » 30 Sep 2017 16:33\nblabla hat geschrieben: bitte nümm auäs öffentläch nöimä druftuä.\nHahah come on, echt? Isch jetzt alles uf minere dropbox mal gucken\nvon VJP » 02 Okt 2017 06:56\nhet scho paar Sachä druff wo nid grad vorteilhaft si


Oldtimer-Freunde holen Veritas-Chassis ab | schwäbische\nOldtimer-Freunde holen Veritas-Chassis ab\nVorsitzender Egon Pfeifer (rechts), Oldtimer Freund Fritz Kummerer (Zweiter von rechts) und Ralf Distel, Sohn des früheren Besitzers der Chassis beim Abladen des Veritas-Fahrgestells vom Autotransportanhänger vor dem Oldtimer Museum in Meßkirch. Link (Foto: Karlheinz Kirchmaier)\nVor wenigen Tagen ist bei den Oldtimerfreunden Meßkirch und Umgebung ein ungewöhnliches Angebot aus Wurmlingen eingegangen.\nSgl slohslo Lmslo hdl hlh klo Giklhallbllooklo Alßhhlme ook Oaslhoos lho ooslsöeoihmeld Moslhgl mod lhoslsmoslo. Lho äilllll Elhsmlamoo ook dlho Dgeo hgllo kla Slllho kmd Bmelsldllii helld Sllhlmd-Lloosmslod sga Lke LD eoa Hmob mo.\nMa sllsmoslolo Dmadlms shos kll Hmob lmldämeihme ühll khl Hüeol. , kll Sgldhlelokl kll Giklhallbllookl, ook Ahlsihlk Blhle Hoaallll, kll dlihdl dlgiell Hldhlell lhold bmellümelhslo, lldlmolhllllo Dlmedekihokll „Sllhlmd-Dhglehgo“, Hmokmel 1950, hdl, ammello dhme ma Dmadlmssglahllms mob klo Sls omme Solaihoslo. Kgll egillo dhl hlha Lhslolüall kmd Memddhd mh ook hlmmello ld ell Molgllmodegllmoeäosll mob khllhlla Sls eoa Giklhall-Aodloa omme Alßhhlme.\nMome kll Lhslolüall kld Memddhd ook dlho Dgeo hmalo ahl hod Aodloa omme Alßhhlme. Kgll solklo dhme kll hhdellhsl Lhslolüall kld Memddhd ook kll Sgldhlelokl kll Giklhall Bllookl dmeolii lhohs ook hldhlslillo klo Sllhmob hlehleoosdslhdl Hmob. Eoa Hmobellhd kld Aodloaddlümhd sgiillo hlhkl Dlhllo hlhol Mosmhlo ammelo. Sgldhlelokll Eblhbll ihlß miillkhosd shddlo, kmdd kll Hmobellhd bül klo Slllho hlemeihml sml. Mome kll lelamihsl Lhslolüall elhsll dhme eoblhlklo ook blloll dhme, kmdd omme kllh Sglhldhlello ook oollldmehlkihmelo Dlmokglllo ho klo illello 66 Kmello, kmd Memddhd mo dlholo Elldlliioosdgll eolümhhlell ook mid Aodloadlümh lholo Lelloeimle ha Alßhhlmell Giklhall Aodloa lleäil.\nKmd Memddhd ook slhllll 23 Lmlaeimll solklo imol eshdmelo 1947 ook 1950 ho Alßhhlme sgo kla Molgdmeigddll Llodl Iggb slhmol, kll ho klo 30ll-Kmello mid Llooilhlll hlh HAS sml ook hhd eoa Hlhls dlel llbgisllhme klo Lhodmle kld Molgaghhi-Lloollmad ilhllll. Omme kla Hlhls dmeigdd dhme Iggb ahl slhllllo Lloobmelllo, oolll mokllla „Dmegldme“ Alhll, eodmaalo ook slüoklll khl „Sllhlmd-Mlhlhldslalhodmembl bül Degll- ook Lloosmslohmo“.\nShlldmemblihme dlmok khl Bhlam haall mob eömedl smmhihslo Hlholo. Dg slmedlillo sgo 1947 hhd 1953 alelamid khl Bhlalo, ho klolo Sllhlmd-Molgaghhil slhmol solklo. Khld ims ohmel eoillel mo klo egelo Ellhdlo. Kloo bül khl emokslmlhlhllllo Degll- ook Lloosmslo, sgo klolo klkll lho Oohhml sml, aoddll amo ha Kmel 1949 dmego 20 000 Amlh hlemeilo.


Jesaja 12 (Unrevidierte Elberfelder Übersetzung von 1905 mit Strongs) – Studienbibel :: bibelkommentare.de\n1 Und an jenem TageTage3117 wirst du sagen559: Ich3034 preisepreise dich7725, JehovaJehova3068; denn du warst gegen mich erzürnt599: dein ZornZorn639 hat sich gewendet, und du hast mich getröstet5162. 2 Siehe, GottGott410 ist mein HeilHeil3444, ich982 vertraue, und3050 fürchte mich nicht6342; denn JahJah, JehovaJehova3068, ist meine Stärke5797 und mein GesangGesang, und er ist mir zum HeilHeil3444 geworden.|- 3 Und mit Wonne8342 werdet ihr Wasser4325 schöpfen7579 aus den Quellen des HeilsHeils3444, 4 und werdet sprechen559 an7121 jenem TageTage3117: Preiset JehovaJehova3068, rufet seinen NamenNamen8034 aus, machet unter den Völkern5971 kund3045 seine Taten5949, verkündet, daß sein Name8034 hoch7682 erhaben ist! 5 Besinget JehovaJehova3068, denn Herrliches hat3045 er getan6213; solches werde kund3045 auf der ganzen ErdeErde776! 6 Jauchze6670 und jubele, Bewohnerin von ZionZion6726! Denn groß1419 ist in7130 deiner Mitte der HeiligeHeilige6918 IsraelsIsraels3478.


Version vom 5. Dezember 2013, 15:32 Uhr (Quelltext anzeigen) Miga (Diskussion | Beiträge) (→Thunder Talks)Zum nächsten Versionsunterschied →\n−| || 20+ || Parsen schneller - hPDB, pugixml und GNU grep(EN,[[Datei:fast_parsing.pdf]]) || miga || am 29.11.13 || +| || 20+ || [[Datei:Fast_parsing.pdf|Parsen schneller - hPDB, pugixml und GNU grep(EN)]] || miga || am 29.11.13 || |} |}\nVersion vom 5. Dezember 2013, 15:32 Uhr


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LIEFERUMFANG: Samsung Galaxy A70 128GB [Dual-Sim] schwarz, USB-C Netzteil, Typ C USB-Kabel, Simkarten-Nadel, OVP, bitte beachten Sie, - Kategorie: Handys ohne Vertrag - EAN: 8801643871260 - ProduktID: 100020213-20018552 - Shop: buyZOXS - gefunden von Kelkoo\nSamsung Galaxy A70 Duos SM-A705F 128GB Schwarz MwSt nicht ausweisbar\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: clevertronic (103742 Bewertungen 99.2% positiv) - Shopname: clevertronic - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung Galaxy A70 Duos A705FN/DS schwarz - TOP ZUSTAND - DEUTSCHER HäNDLER\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: hifi-extra (53566 Bewertungen 99.9% positiv) - Shopname: hifi-extra - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung Galaxy A70 SM-A705F DUAL SIM Schwarz, TOP Zustand\nArtikelzustand: Gebraucht - - KOSTENLOSER VERSAND MIT DHL PAKET ODER UPS - - Verkäufer: carbonphone-firstcom (59222 Bewertungen 99.2% positiv) - Shopname: carbonphone-firstcom - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSAMSUNG Galaxy A70 weiß 128 GB, Dual Sim, ohne Simlock SM-A705FN Neu\nArtikelzustand: Neu: Sonstige (siehe Artikelbeschreibung) - Verkäufer: kabar_1085 (75 Bewertungen 100.0% positiv) - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: aziz-tif (23 Bewertungen 93.8% positiv) - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung Galaxy A70 Duos SM-A705F 128GB Schwarz TOP MwSt nicht ausweisbar\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: clevertronic (103724 Bewertungen 99.2% positiv) - Shopname: clevertronic - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung Galaxy A70 - 128GB - Blue Dual Sim (Unlocked) Smartphone\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: hotdealesuk (429 Bewertungen 100.0% positiv) - Shopname: hotdealesuk - Kategorie: Mobile Smart Phones (9355)\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: sabok123 (310 Bewertungen 100.0% positiv) - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung Galaxy A70 Duos SM-A705F 128GB Blau TOP MwSt nicht ausweisbar\nArtikelzustand: Gebraucht - Verkäufer: clevertronic (103711 Bewertungen 99.2% positiv) - Shopname: clevertronic - Kategorie: Handys Smartphones (9355)\nSamsung a 70 Preisbereiche €\n0-1 1-5 5-7 7-11 11-16 16-21 22-89 91-220 224-249 250-278 278-310 310-349 350-417 423-613 622-949 1022-1789\nsamsung a 70 Testberichte / Erfahrungsberichte / Produktinformation\nsamsung a 70 Produktinformationen\nSamsung Galaxy A70 - Geräteklasse: Oberklasse\n2,4 - Gut - 4.341 Meinungen\nSie erhalten aktuelle Angebote wenn Sie den Preisvergleich Aktualisieren: samsung a 70 preisvergleich\naliexpress:0 amazon:15 awin-produktdaten:18 belboon-produktdaten:0 billiger.de:69 buycentral:2 ebay:100 idealo:17 kelkooshopping:32 lafeo:0 pricerunner:0 quoka:4 rakuten:19 shopping24:35 shopping-com:0 shopwahl:0 smatch:0 trovit:0 twenga:3 zanox-produktdaten:0\nsamsung a 70 hülle (240)\nsamsung a 70 handy neu (24)\nhandy samsung a 70 (177)\nsamsung a 70 2018 (8)\nsamsung a 70 a 80 (23)


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Stationsinfo für P2050411 – Google Maps APRS\nAPRS-Objekt P2050411 - zeige Diagramm\n49°38.86' N 10°12.08' E - Locator JN59CP45EK - zeige Karte - statische Karte\n1.0 miles Nordwest Kurs 300° von Seinsheim, Bavaria, Germany [?]\n1.8 miles Südost Kurs 114° von Obernbreit, Bavaria, Germany\n74.9 miles Südost Kurs 115° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany\n75.5 miles Nordost Kurs 37° von Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany\n2019-10-11 03:16:55 EDT (347d 33m vor)\n2019-10-11 09:16:55 CEST lokale Zeit in Seinsheim, Germany [?]\nD17008180 D17008205 D17008839 D17010719 D17013080 D17050220 D17051921 D20021002 D20039914 D20043808 D20043810 DF637A89 DF638836 DF638872 DF642A5A DF642F27 DF642F40 DF643090 DF6434F1 DF64368F DF6694AE DF67A47A DF696558 DFM6073 DFM6091 DFM6112 DFM6150 DFM6194 IMET53F62 N3920914 P2041045 P2050184 P2050253 P2050306 P2050307 P2050308 P2050311 P2050457 P2050488 P2050490 P2050500 P2050501 P2130085 P2150245 P2150266 P2150308 P2150346 P3310842 P3310916 P3310918 P3310920 P3311150 P3311153 P3311207 P3311209 P3320771 P3320803 P3321017 P3321195 P3321204 P3321223 P3330026 P3330067 P3330068 P3330070 P3330089 P3330120 P3330126 P3330129 P3330136 P3330146 P3330203 P3330665 P3340166 P3340181 P3340183 P3340185 P3340186 P3340187 P3340189 P3340190 P3340191 P3340241 P3340242 P3340244 P3340245 P3340246 P3340459 P3340461 P3340574 P3340649 P3340651 P3340675 P3340680 P3340681 P3340684 P3340692 P3340803 P3340812 P3340932 P3340934 P3340935 P3340962 P3341010 P3341013 P3341015 P3341017 P3341018 P3341019 P3420114 P3420145 P3420156 P3420236 P3420242 P3420244 P3420421 P3420432 P3420439 P3420463 P3420489 P3430208 R1220389 R1230162 R1230319 R1230360 R1230633 R1230681 R1240243 R1240244 R1240245 R1240476 R1240505 R1240507 R1240508 R1240643 R1240648 R1240698 R1240704 R1240719 R1240732 R1240743 R1240748 R1240791 R1250149 R1250168 R1250170 R1250176 R1250185 R1250188 R1250207 R1250213 R1250215 R1250216 R1250344 R1250356 R1250371 R1250379 R1250383 R2321352 R2321463 R2321663 R2331082 R2331374 R2331401 R2331402 R2331448 R2331450 R2340466 R2340477 R2340501 R2340507 R2340509 R2340519 R2340521 R2350423 R2350442 R2350501 R2741380 R2750534 R2750604 R2750711 R2750716 R2750727 R2750730 R2751492 R2810423 R2810424 R2810464 R2810473 R2810548 R2820327 R2820363 R2820392 R2820397 R2820405 R2820412 R2820658 R2820671 R3340125 R3340312 R3340313 R3340647 R3340688 R3340986 R3340988 R3341007 R3341189 R3350047 R3350248 R3350253 R3350254 R3350262 R3350264 R3350435 R3350606 R3350643 R3350699 R3350718 R3350741 R3350898 R3350903 R3350979 R3350980 R3351007 R3351008 R3351020 R3431119 R3431154 R3431168 R3440019 R3440027 R3440048 R3440143 R3440144 R4240819 S0370199 S0370964 S0410061 S0410072 S0410632 S0410644 S0410656 S0420854 S0420858 S0420889 S0430252 S0430278 S0430310 S0440454 S0440455 S0440456 S0440558 S0930948 S0930956 S0930966 S1030424 S1030432 S1030434 S1030449\nStationen in der Nähe der momentanen Position von P2050411 - zeige mehr\n3.3 miles 211° 2020-08-27 05:43:10\n4.3 miles 250° 2020-09-11 06:41:55\n4.5 miles 121° 2020-09-20 18:08:33\n5.4 miles 45° 2020-09-12 19:57:23\n5.4 miles 45° 2020-09-12 18:12:55\n5.8 miles 31° 2020-09-20 16:53:05\n5.8 miles 31° 2020-09-20 16:27:19\n6.0 miles 279° 2020-09-21 11:15:02\n6.0 miles 20° 2020-09-22 03:02:30\n6.2 miles 31° 2020-09-20 15:07:28\n6.3 miles 22° 2020-09-20 19:19:51\n6.4 miles 31° 2020-09-03 07:22:02\n6.4 miles 340° 2020-09-10 12:43:17\n6.7 miles 337° 2020-09-11 07:38:03\n7.6 miles 10° 2020-09-22 03:41:33\n7.6 miles 10° 2020-09-22 03:44:21\n7.6 miles 10° 2020-09-22 03:44:31\n11.3 miles 68° 2020-09-20 11:23:18\n11.3 miles 68° 2020-09-20 15:00:07\n12.6 miles 99° 2020-08-27 05:58:59


SW1.News Landkreis Rhön-Grabfeld: Tagesaktueller RKI-Wert weit über 800 - Lokale Nachrichten aus Stadt und Landkreis Schweinfurt\nHome / Ort / Rhön / SW1.News Landkreis Rhön-Grabfeld: Tagesaktueller RKI-Wert weit über 800\nLANDKREIS RHÖN-GRABFELD – Die Inzidenz-Werte am 23. Januar 2022:\nWertentwicklung absteigend: 752,1 – 627,6 – 491,8 – 511,9 – 559,7 – 562,2 – 573,5 – 534,5 – 504,3 – 407,5 – 350,9 – 389,9 – 381,1 – 359,7 – 286,8 – 217,6 – 200,0 – 272,9 – 304,4 – 269,1 – 274,2 – 274,2 – 272,9 – 295,6 – 191,2 – 267,9 – 300,6 – x – x – 342,1 – 352,2 – 357,2 – 435,2 – 421,3 – 362,2 – 477,9 – 506,9 – 499,3 – 508,1 – 493,0 – 503,1 – 543,3 – 566,0 – 601,2 – 627,6 – 640,2 – 710,6 – 682,9 – 654,0 – 676,6 – 617,5 – 632,6 – 625,1 – 615,0 – 615,0 – 649,0 – 676,6 – 652,7 – 637,7 – 594,9 – 588,6 – 572,3 – 530,8 – 549,6 – 513,1 – 398,7 – 484,2 – 451,5 – 451,5 – 436,4 – 376,1 – 392,4 – 394,9 – 299,3 – 294,3 – 294,3 – 176,1 – 164,8 – 137,1 – 132,1 – 148,4 – 168,5 – 149,7 – 159,7 – 143,4 – 129,5 – 88,0 – 105,6 – 105,6 – 99,4 – 120,7 – 111,9\nVorher SW1.News Landkreis Bad Kissingen: Tagesaktueller RKI-Wert über 600\nDanach Initiative Junge Forscherinnen und Forscher e.V.: Die FHWS stellt mit Prof. Dr. Seufert ein Vorstandsmitglied und ist einer der vier Hochschulstützpunkte