Przewodnik po smakach popowych skał\n(Źródło zdjęcia: Samantha Bolton)\nDawno temu, wpadłem na pomysł, aby spróbować każdego smaku Pop Rocks jako usługi dla potrzebującej publiczności, a dziś marzenie to jest realizowane. Jeśli dokładny opis Pop Rocków o smaku winogronowym jest tym, czego szukasz, lub poważnie potrzebujesz rekomendacji Pop Rocks od świeżo upieczonego eksperta, moi przyjaciele, trafiłeś we właściwe miejsce. To jest ostatni przewodnik, jakiego będziesz potrzebować na kanonie smaków Pop Rock.\nCzym są popowe skały?\nTa opatentowana uczta, pochodząca z czasów dzikiego końca lat 70., jest formą zgazowanego twardego cukierka, a dokładniej mieszaniny cukrów nasyconych dwutlenkiem węgla. Gaz jest wprowadzany do cukierków podczas procesu wiązania i pozostaje w nich uwięziony, aż uwolni się, gdy cukierek rozpuści się w ustach. Ten słyszalny pop i fizz, który pojawia się, gdy odrzucasz garść Pop Rocków, to cały uwięziony gaz uciekający od cukierków, gdy topi się.\nDlaczego Fake Cherry Always ton Oryginalny smak?\nTo jest dokładnie to, co zadałem sobie, kiedy rozdzierałem tę sakiewkę – i to jest sztuczna wiśnia. Od koloru do zapachu, aż po smak, to wszystko jest faux wiśniowym aromatem bez żadnego ego zimnego syropu na kaszel. Więc po prostu to przybrali. Jeśli uwielbiasz Slurpies z wiśniami i chcesz mieć ten smak w postaci zmiażdżonych kawałków cukru, które rozgrzewają się w ustach, nie zawiedziesz się.\nJeśli Walter White Made Pop Rocks, byliby Tropical Punch\nAż do 2008 roku pewnie byś nie pomyślał dwa razy o wylaniu tego niebieskiego kryształu w dłonie i wyrzuceniu go z radością. Po 2008 roku, Breaking Bad mogło to dla ciebie zmienić. Niemniej jednak, te seledynowe pop rockowe nie mogą pochwalić się prawdziwym smakiem tropików, ale dzieje się tu coś intensywnie owocowego. Ananas, może? Szczerze mówiąc, poza ogólnym uznaniem ogólnego aromatu owocowego, mam tylko ananasa – i nie mam nic przeciwko temu!\nElectric Strawberry Fields Forever\nZnasz te truskawkowe cukierki owinięte w celofan, który przypomina truskawkę? Cóż, jeśli mielibyście nasycić je dwutlenkiem węgla, mielibyście ten smak Pop Rocks. A żeby dawać rekwizyty, w których są rekwizyty, z przyjemnością przyznaję, że dzięki temu doceniłem standaryzację fałszywego smaku truskawek.\nJeśli lubisz sody winogronowej, to są dla ciebie\nZanim porozmawiamy o Pop Rockach, musimy porozmawiać o sodzie winogronowej, której smak uważam za niebezpieczny podobnie jak Dimetapp. Czy jestem jedyny? Ten fałszywy smak winogron może zliczyć następujące dwie rzeczy:\nDwutlenek węgla, o czym świadczy smakowitość tego cukierka.\nTen spławik z sody winogronowej wyrabiam jak szalony naukowiec w moich czasach Better Homes i Garden.\nByłem Popping, arbuz\nDo tej pory ten test zmęczył mój język (i kubki smakowe), ale arbuz przywrócił go do życia. Te skały były soczysty? Pytam o to, ponieważ mogłem powiedzieć, że byłem zbyt głęboko w hrabstwie Pop Rock, ale podobało mi się, jak bardzo ten smak symulował soczystość prawdziwego arbuza. Jeśli lubisz Blow Pops lub Jolly Ranchers, które smakują jak arbuz, lub posiadasz błyszczyk do ust Lip Smackers, to twój smak.\nGdy cukier jest aromatyzowany, aby smakować jak więcej cukru\nCo za czas na życie! Dla jasności ten smak Pop Rocks jest dosłownie o smaku cukru, jak więcej cukru. Gdy przejdziesz przez początkowy horror, weź komfort w związku z tematem waty cukrowej. Od opakowania do koloru cukierka po aromat, to prawda, że wata cukrowa przechodzi na wskroś. Byłem zafascynowany samą ciągłością.\nJedynym zastrzeżeniem tego smaku jest to, jak wyraźnie ilustruje to, że Pop Rocky wyglądają jak żwir, który kupujesz do akwariów rybnych.\n1 Czym są popowe skały?\n2 Dlaczego Fake Cherry Always ton Oryginalny smak?\n3 Jeśli Walter White Made Pop Rocks, byliby Tropical Punch\n4 Electric Strawberry Fields Forever\n5 Jeśli lubisz sody winogronowej, to są dla ciebie\n6 Byłem Popping, arbuz\n7 Gdy cukier jest aromatyzowany, aby smakować jak więcej cukru\nPrzewodnik Kitchn do picia z pikantnymi potrawami\nWizualny przewodnik po glazurach i maczankach\nPrzewodnik po zakupie Cheddar w sklepie spożywczym\nPrzewodnik Kitchn do przechowywania czosnku


1. Czy "bycie pochwyconym" naprawdę oznacza bycie uniesionym w powietrze lub do nieba i czy królestwo niebieskie jest na ziemi, czy w niebie? | EWANGELIA O ZSTĄPIENIU KRÓLESTWA\n„Ojcze nasz, który jesteś w niebie, niech będzie uświęcone twoje imię. Niech przyjdzie twoje królestwo, niech się dzieje twoja wola na ziemi, tak jak w niebie” (Mt 6:9-10).\n„A ja, Jan, zobaczyłem święte miasto, nowe Jeruzalem, zstępujące z nieba od Boga, przygotowane jak oblubienica przyozdobiona dla swego męża. I usłyszałem donośny głos z nieba: Oto przybytek Boga jest z ludźmi i będzie mieszkał z nimi. Oni będą jego ludem, a sam Bóg będzie z nimi i będzie ich Bogiem” (Obj 21:2-3).\nKiedy Bóg i człowiek razem wejdą do odpoczynku, będzie to oznaczało, że ludzkość została zbawiona i że szatan został zniszczony, że Boże dzieło w człowieku całkowicie się dokonało. Bóg nie będzie już więcej pracować nad ludźmi, a oni nie będą już żyć w królestwie szatana. Dlatego Bóg nie będzie już zajęty i człowiek nie będzie się już spieszył; Bóg i człowiek jednocześnie wejdą do odpoczynku. Bóg powróci na swoje pierwotne stanowisko, a każdy człowiek powróci na swoje miejsce. Są to miejsca, w których Bóg i człowiek będą przebywać po zakończeniu całego Bożego zarządzania. Bóg ma Boskie miejsce przebywania, a człowiek – ludzkie. Odpoczywając, Bóg będzie nadal prowadził całą ludzkość w jej życiu na ziemi. Będąc w światłości Bożej, człowiek będzie czcić jedynego prawdziwego Boga w niebie. Bóg już nie będzie żył wśród ludzi, a człowiek nie będzie mógł żyć z Bogiem w przeznaczonym Mu miejscu. Bóg i człowiek nie mogą żyć w tej samej sferze, ich dziedziny życia są odrębne. Bóg jest tym, który kieruje całą ludzkością, a cała ludzkość jest krystalizacją Bożego dzieła zarządzania. To ludzkość jest prowadzona; pod względem istoty ludzkość nie jest podobna do Boga. Odpoczynek oznacza powrót do pierwotnego miejsca. Dlatego kiedy Bóg odpoczywa, oznacza to, że Bóg wraca na swoje pierwotne miejsce. Nie będzie już żył na ziemi ani nie będzie przebywał wśród ludzi, by uczestniczyć w radości i cierpieniu. Kiedy ludzkość wchodzi do odpoczynku, oznacza to, że człowiek stał się prawdziwym stworzeniem; ludzkość na ziemi będzie czcić Boga i prowadzić normalne ludzkie życie. Ludzie nie będą już dłużej nieposłuszni Bogu i nie będą się Mu opierać; powrócą do pierwotnego życia Adama i Ewy. Są to odpowiednie dziedziny życia i miejsca przeznaczone Bogu i ludzkości, gdy wejdą do odpoczynku. Pokonanie szatana jest nieuniknionym wynikiem wojny między Bogiem i szatanem. W ten sposób Boże wejście do odpoczynku po zakończeniu Jego dzieła zarządzania oraz całkowite zbawienie człowieka i jego wejście do odpoczynku również staje się nieuniknionym wynikiem. Miejsce odpoczynku człowieka jest na ziemi, a Boże miejsce odpoczynku jest w niebie. Gdy człowiek będzie oddawać cześć Bogu podczas odpoczynku, będzie żyć na ziemi, a gdy odpoczywający Bóg będzie prowadził pozostałą część ludzkości, będzie prowadził ich z nieba, a nie z ziemi.\nWstecz: 3. Różnice między słowami Boga przekazanymi przez proroków a słowami Boga wyrażonymi przez Boga wcielonego\nDalej: 2. Co naprawdę oznacza bycie pochwyconym i jak można zostać podniesionym przed tron Boga?\n2. Dlaczego świat religijny zawsze zaprzeczał Chrystusowi, odrzucał Go i potępiał?\nWersety biblijne do wykorzystania: „Wtedy naczelni kapłani i faryzeusze zebrali się na naradę i mówili: Co zrobimy? Bo ten człowiek czyni...


Jak właściwie się dowiedzieliście o swojej aseksualności? - Strona 4 - Forum SEA\nPost autor: mgielka » 3 lut 2013, 16:20\nnagosc traktuje jako dzielo sztuki....jedno mozna ogladac z zachwytem a inne w ogole.....heheh\na na pornusach nuda i zdziwienie ze innych interesuja tego typu filmy-strata czasu i tyle,to tak jakby ktos puscil tchnike robotek na drutach lub czytal encyklopedie piszczacym glosem-masakra-nie do wysiedzenia\nludzie majacy poped sexualny nigdy nas nie rozumieja i ja juz nawet nie staram sie im tego tlumaczyc,bo zazwyczaj wzbudza to ich nauczycielskie instynkty,albo litosc dla takich jak my....a my litujemy sie nad nimi.....ehhhh\nmysle ze nalezy zajac sie zyciem i super interesujacymi sprawami a ten temat odpuscic........\nPost autor: zazu24 » 3 lut 2013, 16:22\ndimgraf pisze: Choć wciąż mam wątpliwości czy tym asem faktycznie jestem. Na pewno jeśli już klasyfikować bym miał to jako greya.\nPodejrzewam, że wielu z forumowiczów ma takie wątpliwości, ja również. Balansuję na granicy pomiędzy 'anty', 'a',ale najlepiej chyba odnajduje się w definicji 'grey'.\nA jeśli chodzi o temat to ja po prostu miałam tak od zawsze. Od kiedy pamiętam seks i wszystkie aspekty z nim związane mnie odrzucał, nie ma jakiegoś konkretnego momentu w którym dotarło do mnie, że jestem inna niż moi rówieśnicy.\nPost autor: panna_x » 4 lut 2013, 10:58\nMnie też obrzydzają takie sceny. Natomiast sceny pocałunków nie zawsze, zależy, jak są pokazane. Niekiedy nawet mi się podobają, i co dziwne, potrafią mi się podobać nawet pocałunki dwóch kobiet. To jest dziwne.\nNatomiast takie dosłowne i brutalnie realistyczne sceny nazwijmy to " miłości' mnie odpychają, w szczególności takie, w których jest pokazana czy zasugerowana miłość francuska. To mnie brzydzi najbardziej.\nCo do anatomii, to jednak żeńska bardziej mi leży, może dlatego, że sama jestem kobietą, więc jest mi bliższa. Przynajmniej tam nic nie zwisa, nie dynda. No chyba, że czasem biust, jeśli jest zaniedbany, i to też raczej mnie obrzydza wtedy.\nNajbardziej mi leżą płaskie formy, więc najlepszym połączeniem byłaby dla mnie męska klatka piersiowa i poniżej pasa anatomia jak u kobiety- żeby nic nie sterczało, nie wystawało, nie było jakichś wypukłości. Ale czegoś takiego nie ma.\nJak już pisałam, ja nie jestem a , tylko anty. Dlatego dla mnie nie jest to obojętne, tylko obrzydliwe.\nW dodatku nie lubię dzieci, nie chcę ich mieć, więc tym bardziej nie ciągnie mnie do seksu, który jednak grozi mi ciążą i dzieckiem. A mam tak od czasu ukończenia liceum i pójscia na studia w sumie.\nWcześniej to się po prostu nie zastanawiałam nad tym, bo absorbowały mnie inne rzeczy- nauka w szkole itd.\nPost autor: gumisława » 23 mar 2013, 10:53\nU mnie podobnie jak u dimgrafa, sugestia przyjaciółki, która przeczytała artykuł o osobach aseksualnych i to nie tak dawno. Byłam na nią zła na początku, trochę zdezorientowana przecież lubię flirtować z mężczyznami, seks nie jest mi obcy... Aseksualna, ja? Co to znaczy? I tak zaczęłam czytać i czytać i analizować i czytać i myśleć. I jestem... Od tego czasu wszystko w moim życiu wywróciło się do góry nogami, oczywiście pozytywnie, inaczej i może to się kiedyś zmieni, a może nie, szczerze to czuje ulgę i wewnętrzny spokój.\nPost autor: greenandpurple » 24 mar 2013, 15:17\nPost autor: wyrwana_z_kontekstu » 24 mar 2013, 19:10\nPost autor: erin » 25 mar 2013, 21:43\nChyba jak większość z Was do swojej aseksualności doszłam przez rozmowy z rówieśnikami i porównywanie do nich + nieudane próby bycia w związkach z osobami seksualnymi.\nPost autor: Pau » 28 mar 2013, 17:41\nzauważyłam brak pociągu do ludzi\nPost autor: Aenyeweddien » 12 kwie 2013, 21:10\nMnie fakt, że nie mam chłopaka, kiedy wszystkie inne dziewczyny w liceum (czy nawet gimnazjum) już sobie jakiegoś znalazły nie dziwił, nie martwił. Po prostu uznałam, że nie ma dla mnie w okolicy fajnego chłopca. I tak to sobie było. Temat seksu, związków, chłopaków był mi tak obojętny jak rozmnażanie pantofelków dla nie-biologa.\nZawsze jednak twierdziłam, że nie chcę mieć dzieci (tak, ależ oczywiście, słyszałam to wszędobylskie "przejdzie ci") i uważałam, że nie zrobię wszystkiego dla mężczyzny (np. nie założę różowej sukienki jakkolwiek błahe się to może wydawać, nawet się o to założyłam i za 2 lata wygram skrzynkę rumu, chociaż druga strona o zakładzie pewnie już nie pamięta, bo to 8 lat temu było).\nPotem poczytałam o artystce, z której tekstami bardzo się identyfikuję. Określiła się jako aseksualna. Ponieważ wpisuję w Google każde słowo, którego nie rozumiem dowiedziałam się co nieco. Ale wtedy uznałam, że jest za wcześnie żeby cokolwiek powiedzieć i wciąż może mi przejść jak spotkam "Tego Jedynego" (taka dziecinna naiwność i wiara w to, że ktoś tam, gdzieś jest co mnie odczaruje z tego stanu absolutnej obojętności).\nNie przeszło. I dobrze mi tak i już. Szukając rozwinięcia tematu od razu znalazłam AVEN, a stamtąd po języku trafiłam tu.\nPost autor: Pau » 13 kwie 2013, 18:00\nmnie w sumie nigdy nic nie pociągało, nikt się nie podobał, nie potrzebowałam bliskości\nzwałam to 'brakiem orientacji', do czasu aż się dowiedziałam o aseksualności\nPost autor: Łodzianin » 1 maja 2013, 17:26\nPost autor: loony » 12 lip 2013, 07:11\nPamiętam, że już w gimnazjum zaczęłam się nad tym głębiej zastanawiać. Zastanawiałam się, czy może istnieć miłość bez seksu, zdałam sobie sprawę że tylko taki układ mi odpowiada. Pamiętam swój wewnętrzny sprzeciw gdy na lekcjach z Wychowania do Życia w Rodzinie (ehhh) omawialiśmy temat białego małżeństwa i nauczycielka rozwodziła się nad tym, jak to cudowny jest seks i jak ogromną rolę odgrywa w związku, a białe małżeństwo nie ma szans przetrwać Potem jakoś przypadkiem natrafiłam w sieci na pojęcie aseksualizmu i zaczęłam się tym głębiej interesować, m.in przez jakiś czas skrycie obserwowałam to forum, angielskie zresztą też. Po nagromadzeniu informacji w końcu jestem w stanie się określić, i czuję się z tym...jak w domu.\nPost autor: mgielka » 12 lip 2013, 18:08\nmnie tak zajmuja zyciowe pasje ze na sex nie mam czasu i kto by w ogole o tym myslal?.....\na milosc.....tylko platoniczna,zwiazek duszy z dusza jest niesamowity,nie do opisania,przebija wszystkie zwiazki !!!\nPost autor: kasia25 » 24 lip 2013, 19:48\nPrzez przypadek. W telewizji o tym mówili a ja " o rany to o mnie" i poźniej w Internecie szukałam obl tym informacji, i oto tu jestem . czuje sie taka wolna wreszcie wiedząc kim jestem . Bo kiedyś nie wiedzialam co mi jest . Myslalam ze nikt tak nie ma. Jak sie zakochałam moglam sobie byc przy tej osobie jako przyjaciółka -nic więcej. Spostrzegłam to,kiedy mialam 12 lat. Kiedy pierwszy raz sie całowałam myslalam"jejuu i to niby takie fajne?mialam sie czuc jakbym sie unosiła a czuje sie jak idiotka,"i marzyłam o tym aby to się skończyło. Jak sie dotykalam z jednym chlopak liem tez mnie to wkurzalo,nudzilo. Ile mozna?czuje do tego wstręt. Nie chce się nawet macać a co dopiero jakbym miała z kims sie kochac. Probowalam sie do tego zmusić sle bylam nieszczęśliwa i swiat byl bez sensu jak widzę chlopaka"ladny" ale nic więcej,nie czuje żadnego pociągu.. Kiedyś nie wiedzialam o swojej orientacji i czulam sie taka inna,wyobcowana. A jednak coś w tym bylo. Ciesze sie,ze sie odnalazłam i ze nie jestem sama I jeszcze rzucilam taką mysla ze jestem lesbijka,ale jakoś nie krecily mnie dziewczyny wiec to odpadalo. Gdyby nie telewizja prawdopodobnie nigdy bym nie wiedziala dlaczego nie kreci mnie calowanie sie i inne ***. Mnie brzydzą nawet ludzkie nogi. Czuje do nich obrzydzenie a inni " ale ładne" a mnie brzydzą. To jeszcze bardziej potwierdziło moja tezę,kim jestem. Mam 15lat . i jak sie dowiedziałam,ze jestem asem,bylo mi lżej.,jakby kamien który mialam na karku od 3lat nareszcie spadl i ogarnelo mna szczęście i tak mi zostalo do dziś.\nPost autor: mgielka » 24 lip 2013, 21:04\nbardzo cieszy mnie powiekszajace sie grono askow...super\noby kazdy trafil na stronke i nie bladzil pol zycia zastanawiajac sie co jest grane...hehehe\nserdecznie pozdrawiam i zycze powodzenia w zyciu


Warszawska prokuratura bada kolejne zawiadomienie ws. Kijowskiego - Superstacja\nWarszawska prokuratura bada kolejne zawiadomienie ws. Kijowskiego\nTo kolejne zawiadomienie dot. Kijowskiego, które wpłynęło do prokuratury.\n"Zawiadomienie zostało złożone bezpośrednio w Prokuraturze Rejonowej Warszawa - Śródmieście, natomiast, ponieważ u nas prowadzone jest postępowanie sprawdzające dotyczące rzetelności tych faktur, to zawiadomienie zostało do nas przekazane" - poinformował PAP rzecznik warszawskiej prokuratury okręgowej prokurator Michał Dziekański.\nPortal Onet poinformował w środę, że b. skarbnik KOD Piotr Chabora zawiadomił prokuraturę, że wieczorem 12 stycznia br. był nakłaniany przez dwie księgowe do podpisania sfałszowanych dokumentów.


Przed Kolumbem: Aztecki podbój zmienił pulę genową Meksyku\nZdaniem autora publikacji informacje na temat zmian wielkości, składu i struktury populacji w przeszłości pomaga antropologom zrozumieć skutki wydarzeń historycznych, w tym podbojów, kolonizacji i migracji. Przypadek Xaltocan jest bardzo cenny, ponieważ pozwala badań wpływ azteckiego imperializmu na populacje mezoamerykańskie.\nDokumenty historyczne wskazują, że mieszkańcy Xaltocan uciekli w 1395 r. n.e. i że władca Azteków wysłał swoich osadników, aby ponownie zasiedlili to miasto w 1435. Jednakże dowody archeologiczne wskazują na pewien stopień stabilizacji populacji w owym okresie. Niedawno odkryte szczątki ludzkie pochodzące zarówno z okresu przed podbojem jak i po podboju Xaltocan przez Azteków to rzadka okazja do zbadania zmian genetycznych.\nW ramach badań pobrano próbki mitochondrialne aDNA z 25 ciał znalezionych pod domami w Xaltocan. Okazało się, że mitochondrialne (pochodzące od matki) aDNA sprzed podboju nie odpowiada temu po podboju. Wyniki te są zgodne z tezą, że podbój Xaltocan przez Azteków miał genetycznie znaczący wpływ na miasto.\nMata-Míguez sugeruje także, że handel z odległymi rejonami, ruchy populacji oraz reorganizacja wielu populacji przez podbitych Azteków mogły powodować podobne zmiany genetyczne także w innych rejonach Meksyku.\nKoncentrując się na DNA mitochondrialnym, badanie to prześledziło tylko historię matriarchalnych linii genetycznych w Xaltocan. W przyszłości dalsze badania aDNA będę konieczne, żeby wyjaśnić zasięg i przyczyny takiej zmiany genetycznej, ale już to badanie sugeruje, że aztecki imperializm miał duży wpływ na życie mieszkańców Xaltocan.\nCzytaj także: Rytualny mord na pustkowiu w Meksyku - Pahñú – nowe stanowisko archeologiczne w Meksyku


Wygraj rower na lato z Citi Simplicity : aleBank.pl – Portal ekonomiczny – Najbliżej Finansów\naleBank.pl – Portal ekonomiczny – Najbliżej Finansów Bankowość Wygraj rower na lato z Citi Simplicity\nWygraj rower na lato z Citi Simplicity\nBank promuje swoją nową Kartę Kredytową Citi Simplicity. Właśnie rozpoczęła się promocja w oddziałach Smart Citi Handlowy. Klienci, którzy zdecydują się na dowolną Kartę Kredytową Citibank mogą wziąć udział w konkursie i wygrać jeden z 60 rowerów Cossack Amsterdam. Wystarczy wypełnić kupon konkursowy z propozycją hasła promującego Kartę Kredytową Citi Simplicity.\nW najnowszej promocji klienci odwiedzający placówki Citi Handlowy mają szansę na wygranie jednego z rowerów Cossack Amsterdam. Wystarczy złożyć wniosek i otrzymać dowolną Kartę Kredytową Citibank. Po otrzymaniu specjalnego kuponu konkursowego wykazać się kreatywnością w stworzeniu hasła promującego nową kartę Citi Simplicity.\nKonkurs organizowany jest w piętnastu placówkach Smart od 15 maja do 14 czerwca 2015 roku. Co tydzień wyłoniony będzie jeden laureat z każdego oddziału.\nKarta Kredytowa Citi Simplicity to karta jasnych zasad. Posiadacze Karty Kredytowej Citi Simplicity zwolnieni są po pierwsze - z opłaty rocznej za użytkowanie karty, niezależnie od wysokości miesięcznych wydatków za użytkowanie karty. Co więcej posiadacze Karty Kredytowej Citi Simplicity mają możliwość monitorowania aktywności na karcie kredytowej przez CitiAlerts i usługa ta także jest dla nich bezpłatna. Posiadacze karty kredytowej zwolnieni są także z opłat za tzw. monity, czyli listownej lub telefonicznej komunikacji z Banku w sytuacji, gdy zalegają z uregulowaniem płatności.\nPosiadacze Karty Kredytowej Citi Simplicity mogą przy tym oszczędzać z największym w Polsce Programem Rabatowym dla kart płatniczych i uzyskiwać zniżki na zakupy w niemal 4800 punktów usługowo-handlowych w całej Polsce. Wszystkie oferty rabatowe dostępne pod adresem www.citirabaty.pl.\nSzczegółowe informacje na temat Karty Kredytowej Citi Simplicity można znaleźć na www.citihandlowy.pl/simplicity\nŹródło: Bank Handlowy\nKredyty hipoteczne – kwartalny spadek, ale trend wzrostowy utrzymany


Polipropylen Kanalikowy | Druk UV na lekkich i sztywnych płytach PP\nStrona główna\tPŁYTY & SZYLDY\tPolipropylen Kanalikowy\nPCV Spienione\t70,00 zł\nWinder Lite Regular\t134,00 zł\n50,00 zł + 23%VAT\nMateriał\t Proszę wybrać… Polipropylen kanalikowy 3 mm Polipropylen kanalikowy 5 mm Polipropylen plaster miodu Akylite 3 mm\nWykończenie\t Otwory 6 mm w narożach Taśma dwustronna piankowa 19 mm dookoła formatu Oczka stalowe 12 mm w narożach\nPlastikowa płyta komorowa z nadrukiem UV to uniwersalne rozwiązanie reklamowe.\nPolipropylen kanalikowy jest prawdopodobnie najpopularniejszym materiałem reklamowym. Stosuje się go często ze względu na niskie koszty, a co za tym idzie możliwość częstej wymiany reklamy. Płyty polipropylenowe są wykonane z mocnego falistego tworzywa sztucznego, znanego również jako kartonplast lub polipropylen komorowy. Jest to niedrogi, bardzo lekki, trwały i niezwykle wszechstronny materiał. Dzięki najwyższej jakości druku na nowoczesnych ploterach LED-UV, udowadniamy, że tanie tablice reklamowe mogą mieć pozytywny wpływ na wizerunek Twojej firmy i również wyglądać atrakcyjnie.\nPolipropylen kanalikowy to wyjątkowo lekki i sztywny materiał do druku grafiki.\nPP komorowy, Kartonplast, Akylite lub Akyprint to polipropylen w różnych wariantach wykończenia. Ten wodoodporny materiał jest ma zrównoważony wpływ na środowisko, ponieważ nie zawieta pvc. Dzięki atrakcyjnej cenie, wynikającej ze stosunkowo niskich kosztów produkcji, można pozwolić sobie na jego wymianę bez nadmiernego nadwyrężenia budżetu.\nOferujemy zadruk pełnokolorowy CMYK w maksymalnej rozdzielczości 1440 dpi, która pozwala uzyskać prawie fotograficzną jakość. Wydruki są odporne na warunki zewnętrzne takie jak promieniowanie słoneczne i woda. Po zadrukowaniu płyta komorowa PP może zostać wycięta cyfrowo do dowolnego kształtu wg wykrojnika. Ponadto polipropylen kanalikowy można bigować (po wcześniejszym nacięciu) w celu uzyskania przestrzennej formy.\nNajpopularniejsze rodzaje nośników reklamowych, jakie drukujemy na polipropylenie kanalikowym:\nowijki na słupki na stacjach benzynowych\nowijki i nadstawki paletowe\nkubiki lub inne formy przestrzenne\nDrukujemy na trzech najpopularniejszych rodzajach płyt PP.\nSurowiec występuje w kilku popularnych odmianach. Katonplast 3 mm to materiał chętnie wybierany przez klientów, którzy posiadają ograniczony budżet. PP komorowe 5 mm jest już znacznie sztywniejszym materiale i sprawdzi si w rozwiązaniach długoterminowych. Absolutnym hitem jest natomiast płyta Akylite lub Akyprint 3 mm o strukturze bąbelkowej. Altenatywnie występuje również pod nazwą polipropylenu o „przekroju plastra miodu”. To wysokiej jakości płyta, wyjątkowo sztywna i płaska bez widocznej struktury kanalików.\nMaksymalna wielkość arkusza dostępna w naszym sklepie wynosi 150 x 100 cm, ale drukujemy również większe rozmiary nawet do 300 x 200 cm! Jeśli w naszym formularzu zamówienia nie znalazłeś interesującego Cię rozwiązania, to po prostu skontaktuj się z nami.\nPolipropylen kanalikowy 3 mm\nTanie i popularne rozwiązanie, najlepiej sprawdza się w przypadku mniejszych rozmiarów.\nPolipropylen kanalikowy 5 mm\nMocna płyta, przewidziana do dłuższej eksploatacji.\nPolipropylen plaster miodu 3 mm\nAkylite / Akyprint to wysokiej jakości płaski i sztywny materiał. Idealny również do druku dwustronnego.\nProdukty drukowane na płytach, które mogą Cię również zainteresować:


Katastrofa prezydenckiego samolotu TU-154 w Smoleńsku + Film - 42\nlukasker 23 Lip 2010 20:51 375473 2997\n#1231 23 Lip 2010 20:51\nNie przez agentów RM, tylko była pod władzą PiS (zdaje się, że to się właśnie skończyło), i mogli kłamać, żeby poprzeć swojego w wyborach.\nNo to teraz jest pod TOTALNĄ władzą PO - TV, RPO (rzecznik), NBP, RPP (rada polityki pieniężnej) itd. A nawet Stalin dbał, żeby w polityce było kilka skłóconych ze sobą sił - utrzymujących się w równowadze (za Suworowem). Mam nadzieje że to dobrzy i uczciwi ludzie, bo przy takich możliwościach źli mogliby kręcić takie lody, jakich ten kraj dawno nie widział.\nCo do tych odgłosów strzałów, to pamiętam, że czytałem wywiad z tym, co nakręcił ten film\nJa ten wywiad widziałem. To trzeci kolejny autor filmiku. Co prawda jego głos pasuje do ścieżki dźwiękowej jak 3 fazy do USB (patrząc po widmie dźwięku poszczególnych głosek), ale oczywiście był wtedy zdenerwowany etc. Poczekam aż Rosjanie prześlą oryginał filmiku do analizy Prokuraturze Wojskowej (wniosek poszedł dawno temu). Na pewno nie odpowiedzą, że skasował i spece nie potrafili odzyskać.\nPo co rosyjska TV wycięła ze ścieżki dźwiękowej te odgłosy? Słyszałem już w życiu jak wybucha amunicja w ogniu (odgłos pojedynczego naboju jest cichszy, kilku razem - jak w magazynku - dłuższy), jak wybuchają płonące opony, jak brzmi strzał z pistoletu i z karabinu. Poczekam jednak na ten oryginał.\nNie ma co słuchać jednak gościa, który latał w szoku po lesie. Polski operator opowiadał o 2 wybuchach, a wiadomo, że takich nie było. Na miejscu wypadku człowiek nie reaguje normalnie - nie myśli i nie pamięta prawidłowo. Zaś nagranie jest bezstronne.\nZ tą niezidentyfikowaną osobą - nie "rozgryzałem" tego tematu,\nNie przejmuj sie. Dziennikarze śledczy najlepszych mediów w kraju tez nie rozgryźli. Nawet nie zauważyli. A przecież im za to płacą (znaczy żeby zauważali, chyba).\nNiezgodność nie oznacza, że np. komisja kłamie - może być w błędzie, jeśli otrzymała błędną informację, ale to nie ich kłamstwo.\nNie kłamstwo. Chaos, dziadostwo, brak profesjonalizmu, nieodpowiedzialność, głupota może. Odzyskałem zaufanie do komisji, która nie umie policzyć zwłok. Jeśli posypały by sie kulki w łożyskach silnika, znaleźli by je bez pudła.\nZ wyjazdem archeologów - gdzieś czytałem, że Rosjanie się zgodzili, ale nasi wtedy nie chcieli - "z tym największy jest ambaras"...\nTo chyba w Naszym Dzienniku? Nie znalazłem takiej informacji ani w PAP ani w TASS.\nZ tym "90, 80" - podejrzewam, że nawigator mógł powiedzieć "dziewię... osiemdziesiąt" (nie kończąc "dziewięćdziesiąt", kiedy\nw połowie słowa zobaczył, że to, co mówi, jest już nieaktualne, bo wysokościomierz pokazuje mniej).\nJeśli wskazówka płynnie opada to mówisz tak, żeby wypowiedź miała sens dla słuchającego. No, może gdybyś wsadził mnie do kabiny to ja bym się tak plątał, nie wiedząc czy mówić z wyprzedzeniem, opóźnieniem, czy dokładnością do 5. Oni latali nie od wczoraj! Nie wierzę że nawigator tak zmienia wpół zdania wypowiedź, jeśli opadają płynnie. Jeśli coś ich szarpie co sekundę o 10 metrów w gorę i w dół, jeśli patrzy na pierwszą cyfrę wyświetlacza a nie wskazówkę - może. Inaczej - takie tłumaczenie nie ma sensu.\nPonadto nie oskarżaj MAK o dopisywanie w stenogramach fragmentów których tam nie ma . Gdyby było "dziewię..." to by tak napisali, bo to dochodzenie w sprawie śmierci a nie zgadywanka.\nA jeśli wierzyć mediom zaprzedanym to nawigator mówił znacznie szybciej niż w tym fragmencie, żeby nie powiedzieć że dwoił się i troił w swojej pracy.\n#1232 23 Lip 2010 21:58\nJeżeli się wprowadzi, wzięte z karty podchodzenia, współrzędne stacji naprowadzających, do Google Earth i zmierzy odległości, to dalsza stacja nie jest na 6100 tylko na 6300m od progu pasa, a np. wlot na ścieżkę jest 10550 m od progu pasa a nie 10410m. "Niestandardowość" układu stacji NDB wynika z przekroju terenu. Gdyby ustawić stację na 4km od progu pasa, to antena musiała by mieć z 80m wysokości by wystawać ponad najwyższe punkty terenu i być słyszalną na te wymagane 150km.\nPrzypuszczam, że oni lecieli po obliczonej ścieżce, pomiędzy stacjami naprowadzającymi. Wyliczyli stałą prędkość opadania, tak by przy bliższej stacji być na wysokości 70m nad nią, gdzie jest punkt decyzyjny.\nGdyby kontrolowali lot wg wariometru (stała prędkość opadania) lub wysokościomierza barometrycznego (~stały poziom odniesienia), to pewnie by im wyszło ładne podejście na ślepo, niestety mierzyli radiowysokościomierzem, którego błąd pomiaru na tym terenie rośnie z maleniem wysokości (amplituda zakłóceń zaczyna być porównywalna z wielkością mierzoną).\nPilot dociągał samolot do zakłóconych wskazań radiowysokościomierza (prawdopodobnie leciał na czas i punkty wysokościowe) przez co odchodził od założonej trajektorii zwiększając prędkość pionową (niewiele, wystarczyło o 1m/s więcej). Spowodowało to, że odczytane wysokości układały się wg linii przechodzącej przez podstawę stacji naprowadzania a nie przez punkt położony 70m nad stacją (lub 70m nad poziomem pasa).\nCo do tych odczytów wysokości, to nie samolot szarpał, tylko wysokość (wg RW) zmieniała się dużo szybciej ze względu na sumowanie się stałej prędkości opadania samolotu (stałej, bo taką się stosuje) i zmiennej prędkości opadania i podnoszenia się gruntu.\nA tu jest informacja o lotnisku, wywiad z ppłk Bartoszem Stroińskim, który TU154M lądował, z Premierem na pokładzie, na tym samym lotnisku 3 dni wcześniej\nWywiad z płk Bartoszem Stroińskim\nA tu jest ciekawy wywiad z byłym pilotem 36 splt, na temat latania na TU154M\nWywiad z pilotem Stefanem Gruszczykiem\nmam tę satysfakcję (choć smutną ze względu na wydarzenie), że nie będąc pilotem doszedłem do tych samych wniosków czytając literaturę tematu (dla utrudnienia życia, po rosyjsku, bo po polsku nie znalazłem\n#1233 23 Lip 2010 22:44\nMam wrażenie - tak mi to pasuje do obliczeń - że pilot nie zrobił żadnej zmiany parametrów lotu przy wlatywaniu nad dolinkę\n(to chyba jest bardziej trafne określenie, "jar", czy "wąwóz" kojarzyłbym raczej ze stromymi ścianami) - ale może myślał, że\nautopilot, albo drugi pilot przeszedł do lotu poziomego - taka jest normalna procedura lądowania "na ślepo" z dwiema NDB\n- odczyty wysokości do tego pasowały, więc nie podejrzewał, że wciąż schodzi w dół i za chwilę będzie za nisko.\nSzybkie schodzenie moim zdaniem wynikło z tego, że spóźnili się około 33s z rozpoczęciem schodzenia, i chcieli zdążyć\ndojść do poziomego odcinka "ścieżki według dwóch NDB", na nim wyrównać i spojrzeć, czy jest widoczność do lądowania.\nPewnie wystarczyłoby spojrzenie na wariometr, pokazujący opadanie 7 m/s, żeby ręka sama odruchowo pociągnęła wolant...\nDziwne jest tak widzieć, jak niewiele brakowało, żeby przeżyli: kilkanaście metrów niżej by ich zaalarmowało, że są za nisko\n- wtedy by na czas poderwali samolot; kilkanaście metrów wyżej pozwoliłoby przelecieć ścinając tylko wierzchołek tej brzozy,\no którą rozwalili skrzydło. I to przy tym, jak zrobili całą serię błędów - jeden mniej, i nie byłoby tej katastrofy.\n#1234 23 Lip 2010 23:35\nJedynie TAWS, jak tak Kasandra, wieszczył nieszczęście ale nikt nie chciał opętanego słuchać ... walił komunikat za komunikatem\n10:40:39,4__TAWS__TERRAIN AHEAD x2____07,0___150-100\n10:40:42,6__TAWS__PULL UP, PULL UP____03,2___<100\n10:40:44,5__TAWS__PULL UP, PULL UP____01,9___<100\n10:40:46,6__TAWS__TERRAIN AHEAD x2____02,1___<100\n10:40:49,8__TAWS__PULL UP, PULL UP____03,2___<100\n10:40:51,7__TAWS__PULL UP, PULL UP____01,9___<100\n10:40:53,7__TAWS__PULL UP, PULL UP____02,0___<100\n10:40:56,6__TAWS__PULL UP, PULL UP____02,9___<100\n10:40:58,6__TAWS__PULL UP, PULL UP____02,0___<100\nPo co go właściwie zamontowali skoro i tak piloci wiedzieli lepiej ????\nJa mam wrażenie, że oni stracili trochę poczucie czasu, możliwe, że przez to, że różne informacje, przychodziły nierównomiernie i być może nie wyłapali, że coś za długo to 100m jest, bo przecież nie wyrównywali (bo były by jakieś wypowiedzi na ten temat, odczyty z wariometru) ...\nNajsmutniejsze, że w książce W. Jerszowa dotyczącej pilotowania TU154, jest opisany taki błąd, gdy piloci nie wytrzymują nerwowo prowadzenia samolotu bez widoczności ze stałą prędkością pionową i zaczynają robić różne błędy ...\n#1235 24 Lip 2010 10:24\n"...Wtedy też mieliście tak małą liczbę wylatanych godzin?\n- Nie, bo wykonywaliśmy wiele lotów szkolnych do Rzeszowa czy Poznania. No i w 1976 r. wojsko podpisało umowę z LOT-em, że będziemy latać na cywilnych maszynach. I nabijaliśmy po Europie czy trasach do Afryki Północnej po 80 godzin na miesiąc..."\nJa zawsze tak myślałem, że tam gdzie wojsko da się wykorzystać w zastosowaniach cywilnych - należy to robić.\nOni poza poligonem nabiorą doświadczenia, a część kasy za "usługi wojskowe" wróci do budżetu.\n#1236 25 Lip 2010 08:01\nEch - znów to nieszczęsne liczenie - bez znajomości zawartości pozostałych rejestratorów.\npopatrzcie na to http://www.tvn24.pl/12690,1666338,0,1,miller-...enie-reichstagu-przez-nazistow,wiadomosc.html\nA co do NDB i radiokompasu - są to fale średnie, propagacja ich jest dość do-okólna, długi okres i czas, radiokompas odbiera różne natężenie pola i dopiero jak uzyska maksimum i zacznie mu mocno spadać to daje sygnał o przejściu nad NDB jest to bardzo duże opóźnienie, wielokrotnie obserwowałem nawet do 5 sekund przy sporych nierównościach terenu.\nDlatego ILS korzysta z małej mocy nadajniczków UKF przy samym pasie - szybszy pomiar i dużo dokładniejszy, choćby dlatego że przelatując nad UKFką to masz szybki zanik pola do wychwycenia z bardzo dużą dokładnością, a przy średniofalowym NDB nie ma tego, i przez długi czas masz maksymalne natężenie pola - nawet wskazówka radiokompasu przez dłuższą chwilę się huśta zanim zrobi szybki obrót w drugą stronę.\nA o radiowysokościomierzu też kilkakrotnie wspominałem - że zawsze mierzy za samolotem i filtry jego wprowadzają dodatkowe opóźnienia jak teren jest nierówny i jak ma różnie porośniętą rzeźbę. I dodatkowo mają i barometryczne jak i radiowysokościomierze sporą histerezę przy przejściach ze wznoszenia na opadanie wysokości, wielokrotnie miałem też z tym problemy, jak były górki, przy opadaniu wysokości, wskazówka idzie płynnie z lekkim opóźnieniem do niecałej sekundy, jak na drodze pojawi się górka - to wskazówka staje nawet do 3 sekund nim się zastanowi w którą stronę ma iść, potem płynnie nadgania stratę, ale jak górka się skończy to znów chwila straty czasu (3s) i znów nadgania.\nPopatrzcie lepiej na zdjęcia które dawałem na forum i kilkakrotnie o tym pisałem - ostatnio tutaj https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=8279883#8279883\nA więc bez znajomości zawartości pozostałych rejestratorów to tylko robi się niezdrową atmosferę, która nie podoba się rodzinom ofiar tego bezsensownego wypadku lotniczego http://www.tvn24.pl/12690,1666450,0,1,kiedy-w...is_u--po-mnie-przejezdza-walec,wiadomosc.html , a jak to określa zachodnia prasa, że był to jeden z najgłupszych wypadków lotniczych w ostatnich latach, dla nich to już sama chęć do lądowania na takim małym lotnisku polowym, tak dużym rządowym samolotem, i bez żadnego dodatkowego zabezpieczenia, to objaw największej głupoty, a co dopiero przy tak złej pogodzie, kilkakrotnie spotkałem określenie polskich kamikadze i naszej tradycji na koniu z szablami na czołgi - bo Polak potrafi.\n#1237 26 Lip 2010 13:09\nJaki sens jest pomiaru wysokości za samolotem ? Przecież te dane będą wtedy spóźnione już z powodu samego miejsca pomiaru !\nZnalazłem instrukcję montażu wysokościomierza RW-5 do TU-154. Anteny są montowane na dole kadłuba pomiędzy wręgami:\n21-22 -> nadawcza RW5 dowódcy\n23-24 -> odbiorcza RW5 dowódcy\n25-26 -> nadawcza RW5 drugiego pilota\n27-38 -> odbiorcza RW5 drugiego pilota\na wręgów (okazuje się, że wręg jest rodzaju męskiego) jest 83.\nA wypadek głupi ... wygląda, że tak "wesznięto" na ambit dowódcy, że się wkurzył, zaciął się w sobie i postanowił udowodnić swoje mistrzostwo pilotażu, tyle, że nie zauważył, że go radiowysokościomerz oszukuje i doginał trajektorię w dół wedle jego wskazań, nie kontrolując stałości prędkości opadania obliczonej dla założonego toru ...\nmożna powiedzieć, że to jest ciekawy przypadek, gdzie nadmierna dokładność pomiaru (względnego) stała się przyczyną katastrofy\n#1238 26 Lip 2010 14:07\nwygląda, że tak "wesznięto" na ambit dowódcy,\nŁadnie to ujęte. Czyli, że po ponad stu dniach dyskusji (czasem nerwowych) udaje się zbliżyć do mojej wypowiedzi z kwietnia. Ja to określiłem też delikatnie jako stres. Ktoś inny pewnie określi jako heroiczna odwaga. Bo tak też można mówić o stanie kiedy w ciągu jednej minuty należy podjąć dużą ilość decyzji o dużym ciężarze przy braku pewnych informacji zwrotnych (niestety nie widzieli lotniska ani ogólnie ziemi). Ale w wojsku tak jest a przynajmiej było, ze dla realizacji celów czasem trzeba zginąć.\n#1239 26 Lip 2010 17:04\nA co jest z tym komunikatem MAK, że lecieli na "autopilocie" do 5 sek. przed rozbiciem? Czy autopilotowi można wejść na "ambit"?\n#1240 26 Lip 2010 17:25\ncranky – życzliwi ludzie próbują wytłumaczyć Ci na tym wątku proste sprawy – niestety wydajesz się ich nie słuchać, zainspirowany najwyraźniej „wiedzą” z innych źródeł.\nAle tym „gapowiczem” na pokładzie prezydenckiego Tupolewa, to mnie zafrapowałeś, (to musiał być jakiś agent Putina ani chybi !)\nA tak w ogóle to widziałeś kiedyś rozkawałkowane zwłoki wymieszane z błotem, mechanizmami i wszelakim śmieciem ? A ... setkę takich zwłok wymieszanych ze sobą na niewielkiej powierzchni ?\nWypisujesz takie „rewelacje” że aż przykro czytać.\nA co najgorsze – wypisujesz nieprawdy, (delikatnie mówiąc) a nie każdy czytelnik ma wiedzę tematyczną albo ochotę i czas do jej nabywania.\nWydaje ci się że przepisy prawa czy procedury, tam gdzie ci przeszkadzają – nie obowiązują ?\nJedź do Anglii i zacznij jeździć prawą stroną !\nNaczytałeś się najwyraźniej Waszego dziennika czy nasłuchałeś Radyja i cię oświeciło ? Że nie jesteś słuchaczem ? To pewnie uczysz się od słuchaczy, bo twoja wiedza stamtąd pochodzi !\nNajpierw musisz wiedzieć coś o tym O CZYM piszesz !\nMiędzynarowowy komitet Związku Radzieckiego\nZnaczy przygotowując sie do wizyty głowy obcego państwa Rosjanie nie przekazali informacji o stanie pogody, nie zamknęli lotniska i maja pretensje że ktoś do nich leciał? Dziękujemy za takie bratnie powitanie!\nPomyliłes Braci chyba ?\nTo Jarosław pała do Ruskich braterskimi uczuciami - z Lechem było troche inaczej.\nGdzie do cewki bifilarnej jest analiza czarnych skrzynek JAKa z Polski? Gdzie IŁa?\nPomyliłeś samoloty - to Tupolew został rozbity, a rejestratory lotu to są REJESTRATORY KATASTROFALNE, (popularnie zwane "czarnymi skrzynkami", może dlatego że są .. pomarańczowe.\nGdzie są zapisy lotu i zdjęcia terenu satelit "telekomunikacyjnych" NATO?\nŁomatko - satelit "telekomunikacyjnych" ? O_O\nPolska ich nie chce?\nZnaczy że jakiś "satelit" szpiegował lot naszego Pana Prezydenta ?\nObstawa autobusu którym brat ksero jechał na miejsce katastrofy składała się z wozu policyjnego i... karetki.\nSzkoda że nie dorzucili jakiegoś wozu strażackiego - miałby przepisowe wyposażenie, (i apteczka i ... gaśnica)\nDobrze, że nie kazali prezydentowi budować własnych ambasad.\nI chwała Bogu - wystarczy popatrzeć na Ambasadorów których mianował. :o\nOrganizacja wizyty polityków i osób ważnych dla państwa to rola MSZ.\nCzyli że nieboszczykom składa się ... wizyty ?? Na czyje zaproszenie, (bo wizyty odbywają sie na .. zaproszenie )\nLotnisko nie mające warunków zostaje zamknięte dla lotów..... Załoga nie zostaje poinformowana przez Gospodarzy o złej pogodzie - to też standard wizyt międzynarodowych?\nPodobno klucz od kłódki któryś zgubił.. :\nI standard jakich wizyt ? Komu składanych ??\nZaprzeczam faktom mówiąc o braku zabezpieczenia terenu katastrofy? Czy mówiąc o braku na lotnisku karetki, że o karetce z respiratorem nie wspomnę?\nZaprzeczam faktom twierdząc że MSZ organizuje wizyty zagraniczne?\nEwidentnie zaprzeczasz faktom !\nKaretek to tam było wiele, niestety NIKOMU NIE BYŁY POTRZEBNE.\nA MSZ - organizuje WIZYTY zagraniczne państwowych VIP-ów.\nZaś prezydenckie wycieczki kampanijne - organizowało BIURO PODRÓŻY zwane Kancelaria Prezydenta, (za nasze podatników pieniądze !). Ale już nie będzie organizowało, bo zostało .. rozwiązane.\nWszyscy dywagują czemu samolot podchodzący do lądowania zahaczył o sosnę. A czemu setka najwyższych urzędników państwowych zginęła?\nNieprawda - rozsądni ludzie dywagują, czemu TEN samolot w ogóle podchodził tam do samobójczego lądowania .\nI zastanawiają się - czy TEN samolot TAM by lądował, gdyby na pokładzie była setka małych dzieci lecących na letnisko ?\nI zadają sobie pytanie : czy ci ludzie by zginęli, gdyby na pokładzie TEGO samolotu - NIE BYŁO Pana Prezydenta ?\nCzemu pozwolono na przejęcie NATOwskiej aparatury przez Rosjan? Kto zadecydował o procedurze Chicagowskiej? Nie znam jakoś tych odpowiedzi.\nA ja znam !\nNie wiem o jakiej NATOwskiej aparaturze myślisz, ale wiem że "atomowej walizki" Pan Prezydent nie zabrał, ale resztę wszelkiej aparatury na pokładzie dostarczył Rosjanom osobiście, tak że weszli w jej posiadanie z mocy prawa i nikt im nie musiał nic "pozwalać".\nPrzepisy Konwencji Chicagowskiej, były jedynymi możliwymi do zastosowania w tej zaskakującej sytuacji jaką Prezydent zwalił na głowę tak Polskiemu jak i Rosyjskiemu Rządowi.\nA wąski zakres władzy prezydenta w Polsce jest opisany Konstytucją, którą każdy Polak powinien znać.\nNie chodzi mi o fragment znaleziony przez dziennikarzy tylko o ten - beżowy (1:02):\nTylko ten się zachował i akurat upadł operatorowi pod nogi?\nDobrze że operatorowi, bo jakby to któraś zakonnica znalazła, to dopiero byłby .. kłopot.\nPrezydent jest zwierzchnikiem sił zbrojnych na czas wojny. Musi być więc z nim przewożony sprzęt łaczności umozliwiający prowadzenie nie tylko rozmów ze sztabem w kraju i sztabem NATO. Nie chodzi tu o telefon satelitarny, który podsłuchać są w stanie nawet służby Górnej Wolty.\nMyślisz - że znowu leciał na wojnę z Rosją ?\nJa bym raczej stawiał że to tylko szumne rozpoczęcie kampanii być miało.\nSamolot rozbił prawdopodobnie pilot. Kto spowodował katastrofę to inna sprawa.\nNareszcie zaczynasz mądrze\nSedno sprawy leży w tym KTO NAM NAROBIŁ TYLE NIESZCZĘŚCIA A ROSJANOM KŁOPOTU\nPrzeszkadza mi np. powołanie jedynego akredytowanego do rosyjskiej komisji przez Putina oraz jego wiernnopoddańczy stosunek do Putina.\nMoże dlatego, że on .. PiS-owiec jest, a teraz w PiS-ie taka moda - sam widziałem jak się Jarosław niedawno przed Ruskimi kajał\nJeśli wizyta Tuska była tak samo wzorowo przygotowana to tylko kolejny powód do wyciągnięcia konsekwencji, a nie powód do zachwytu, że komuś innemu się udało.\nNieee.. no - nic mi nie wiadomo żeby Tusk podejrzewając że Ruskie i pilot chcą mu zepsuć "wizytę" - postanowił pokazać im "kto tu rządzi " - i podejmował jakieś decyzje w kwestii samobójczego lądowania we mgle. :scrambleup:\nJakiej Komisji Śledczej?\nSam widzisz jakie efekty daje czytanie tych sekciarskich stron w oderwaniu od rzeczywistości - tam ci wcisną każda ciemnotę.\nGdybyś spróbował samodzielnie, to byś wiedział że 34-ch najlepszych w Polsce specjalistów od katastrof lotniczych, od świtu do nocy bada materiały, ( pobrane przez Polaków, albo w obecności Polaków) z WSZYSTKICH REJESTRATORÓW LOTU.\nTechniką "time-line" odtwarzają sekunda po sekundzie, (z dokładnością do jednej dziesiątej) fatalny lot prezydenta wykorzystując amerykańską metodologię.\nInformacje pochodzą ze wszystkich dostępnych nam źródeł: rejestratorów, dokumentów, wysłuchań świadków.\nNo ale przecież ciebie Polska Komisja do Badania Wypadków Lotniczych ... nie interesuje - prawda ?\nCentralne Laboratorium Kryminalistyczne w Warszawie, czy Instytut Ekspertyz Sądowych też ?\nChodzi o to żeby ... dowalić Ruskim\nJa nie czuje się winny, że wszystko było wielka prowizorką. Dziwne że nikt inny też nie. A ktoś powinien już za to siedzieć, niezależnie czy pilot posadził maszynę czy nie.\nNiestety - winni najprawdopodobniej już nie posiedzą - raczej poleżą.\nCzy obecny Prezydent nie ma nic przeciw organizowaniu swoich wyjazdów przez tak kompetentnych ludzi?\nNajwyraźniej - MA - bo to "Biuro Podróży" już nie istnieje !\nMój wniosek jest identyczny. MSZ nie przygotował żadnego lotniska zapasowego. Samolot mógł wylądować na innym, delegacja nie. Stąd i presja..\nNie znasz się - jak zawsze były dwa lotniska zapasowe, (Witebsk w Rosji i Mińsk na Białorusi).\nNiestety o lądowaniu na nich nie mogło być mowy z braku czasu , bo Pan Prezydent już w Warszawie zaspał i samolot był spóźniony a w Katyniu czekały kamery i satelitarna transmisja TV.\nRozsądny człowiek nawet nie chcąc tracić imprezy i wracać jak niepyszny, (ale żywy) do Warszawy, zdał by się na pilota i po uzyskaniu prognozy pogody uzgodnił z Nim jedną z wersji:\n1. Stajemy w holding, (paliwo było) i podchodzimy ponownie po opadnięciu mgły za 30 – 60 min.\n2. Odchodzimy do nieodległego Witebska, gdzie grzecznie czekamy na wieści ze Smoleńska i najdalej po 1-2 godzinach wracamy do Smoleńska.\nTo nie był lot rejsowy, a w Witebsku nie były potrzebne Panu Prezydentowi żadne ODDZIAŁY BOR Z LEMUZYNAMI – wystarczyło grzecznie poczekać na pasie, nawet bez wychodzenia z samolotu, (np. spożywając sobie smakołyki i dyskutując o wilczych oczach Tuska).\nNa pokładzie elita narodu, samolot rządowy, specjalnie dobrana załoga... i generał - pilot "pańskim okiem konia w kokpicie tuczył"... a takie proste, oczywiste rozwiązanie decydentowi, (ani jego Bratu) nie przyszło do głowy ?\nTak byli zaślepieni żądzą pokazania temu Tusku - kto tu rządzi i kto będzie na następne 5 lat Prezydentem.\nDlatego z punktu widzenia Pana Prezydenta, (i Brata) to wyjście z przeczekaniem mgły nie miało sensu.\nTO NIE BYŁ LOT DO SMOLEŃSKA - TYLKO NA UROCZYSTOŚĆ.\nRównie dobrze można było zawrócić do Warszawy i się ... wstydzić.\nALE ŻYĆ !:\nByć może właśnie takie myślenie doprowadziło do całej sytuacji? Skoro nie brano realnie pod uwagę alternatyw, a jedyną dopuszczalną opcją było lądowanie za wszelką cenę !:\n#1241 26 Lip 2010 17:38\nAutopilota ustawia człowiek, i może źle ustawić, albo zapomnieć go wyłączyć we właściwym czasie.\nW tym przypadku: był ustawiony na zbyt szybkie schodzenie, i nie był ustawiony, żeby na wysokości\ndecyzji przejść do lotu poziomego - albo nie działał prawidłowo, a nikt tego nie sprawdził...\nTo mogła być sprawa ambicji pilota: nie ustawił autopilota na przerwanie schodzenia, bo zakładał, że\ncoś zobaczy i wtedy ręcznie je przerwie - i że to może wyjść poniżej standardowej wysokości decyzji;\nnie chciał, żeby wyszło tak, że akurat jak zobaczy lotnisko, to autopilot przerwie podejście...\nAle nie mogę wykluczyć i innej możliwości: że schodzili ręcznie, a autopilota włączyli do odejścia -\nnie jestem pewien, czy któraś z komend wydanych przed schodzeniem oznacza jego włączenie,\na pamiętam, że była mowa o odchodzeniu w automacie (10:32:55,8) po nieudanym podejściu.\nZ ambicji mógł wynikać i inny błąd: jak źle zaczęli podejście, próbowali je skorygować, a to powoduje\nduże ryzyko katastrofy, lepiej jest odejść i podejść powtórnie, ale właśnie na to nie pozwala ambicja.\nListę 7 przyczyn katastrofy w postępowaniu załogi podałem 21 Lip 2010 00:11. Oczywiście, były też\ninne: mgła, lotnisko bez ILS czy PAR - ale kto rozsądny jeździ po "kocich łbach" jak po autostradzie?\n#1242 26 Lip 2010 17:59\nCo to jest za autopilot którym każdy może kręcić do woli? Przepraszam za pytanie ale myślałem, że autopilot posługuje sie danymi z przyrządów. A w stenogramach była komenda na przełączenie autopilota na odejście ale padła wtedy gdy samolot był już sprowadzony przez tego autopilota poniżej poziomu pasa startowego. Mnie się wydaje, że albo ten autopilot się popsuł albo coś zakłócało jego pracę.\n#1243 26 Lip 2010 18:14\nJa nie podaję jako przyczyny złego nastawienia, czy złego działania autopilota - bo nie mam nawet pewności,\nże schodzili na autopilocie; podałem zbyt szybkie schodzenie, i za mało zwracania uwagi na przyrządy - nawet\ngdyby miała miejsce awaria autopilota, to patrząc na przyrządy by ją zauważyli, i przeszli na sterowanie ręczne.\nZresztą wygląda na to, że autopilot działał prawidłowo, poza możliwością, że nie wyrównał na wysokości decyzji\n- ale dużo bardziej jest prawdopodobne, że to pilot go na tę wysokość nie nastawił.\nJest takie przysłowie, że komputer robi to, co mu się każe, tylko nie zawsze jest to akurat to, czego się chciało\n- pewnie podobnie jest (czy było) z autopilotem: zrobił, co mu kazano - instynktu samozachowaczego nie miał.\n#1244 26 Lip 2010 18:42\nZ tego co gdzieś wyczytałem to lądowanie wygląda tak, pilot otrzymuje dane o ciśnieniu atmosferycznym na poziomie lotniska, podaje je do autopilota a ten doprowadza samolot do wysokości decyzyjnej na której pilot przechodzi na ręczne lądowanie lub odejście jeśli nie widzi pasa startowego. Dlatego dla mnie ta katastrofa jest dziwna.\n#1245 26 Lip 2010 19:16\nWysokość decyzyjna może być różna - kwestia lotniska, umiejętności pilota... dlatego pilot musi ją nastawić,\nnie może być "na sztywno" zapisana w autopilocie - a to znaczy, że można nastawić źle, czy nie nastawić.\nSekundę po komendzie "odchodzimy" był sygnał dźwiękowy "wysokość niebezpieczna" - wcześniej nic -\nwygląda na to, że nie nastawili wysokości decyzji, albo nastawili za niską i sami zareagowali wcześniej.\n#1246 26 Lip 2010 23:31\na raczej przestawili ją po pierwotnym ustawieniu na 100m.\nJeżeli schodzono do decyzyjnej 70m nad stacją naprowadzającą, to logicznym się wydaje, że ustawiono znacznik na tę wysokość, tyle, że nie uwzględniono, że szybkie podnoszenie sie gruntu będzie "zjadało" odległość w ze dwa razy szybszym tempie niż normalnie i tempo zdarzeń wzrośnie niepomiernie ...\nPrędkością pionową sterował pilot - sterami. Autopilot stabilizował prędkość i zdaje się pochylenie samolotu.\n#1247 27 Lip 2010 06:25\nZnalazłem instrukcję montażu wysokościomierza RW-5 do TU-154. Anteny są montowane na dole kadłuba pomiędzy wręgami:....\nKilkakrotnie o tym pisałem na forum - a więc napiszę ponownie (ale w skrócie)\nUwielbiasz liczyć - a więc policz sobie, jeśli znasz prędkość przelotu, długość samolotu, umiejscowienie anten - to w jakiej odległości za samolotem będzie mierzona wysokość jak pomiar z powodu filtracji zakłóceń, i bezwładności wskaźnika będzie opóźniony tylko o 1 sekundę?\na co dopiero jak będzie opóźniony z powodu tych wielu pagórków o 3 sekundy ?\nA wielokrotnie w TV różni spece lotnictwa też mówili, że największą głupotą było by podchodzenie do lądowania na radiowysokościomierzu, na tak krzywym terenie.\nNo i ten nieszczęsny autopilot - to on służy do przelotów na wysokości, steruje prawie wszystkie parametry lotu według zadanego kierunku na kolejne NDB.\noni korzystali jak standardowo przy podchodzeniu do lądowania i przy starcie z Automatu korekcji ciągu silników i trajektorii lotu według zadanych parametrów\nkierunek z żyrokompasu\nprędkość opadania z wariometru\nnachylenie, przechylenie ze sztucznego horyzontu\nPilot ma zbyt dużo innych czynności do wykonania w tym czasie, i do obserwacji ful innych przyrządów.\nA więc start i lądowanie na tym oddzielnym automacie to standard, i w każdej chwili jak ma już czas może przechwycić stery.\nNa wielu filmikach w necie (też podawałem do nich adres), widać jak podczas lądowania manetki siły ciągu turbin same się ruszają.\n#1248 27 Lip 2010 08:30\nOdpowiedź dla eskimosik:\ncranky – życzliwi ludzie próbują wytłumaczyć Ci na tym wątku proste sprawy\nRzeczowi by się przydali. Życzliwych to na NK bym szukał.\nNie obchodzi mnie czy niepoliczalny pasażer to agent Bond czy trzeci bliźniak - obchodzi mnie że komisja tego nie wyjaśnia i się tym nie interesuje.\nNie czytasz dokładnie - pochowano szczątki niezidentyfikowanej osoby. Nie że nie dało się zidentyfikować jakichś szczątków. Badania DNA to dziś codzienność - co tu ma do rzeczy że leżeli w błocie?\nA co najgorsze – wypisujesz nieprawdy,\nProszę o przykłady. Twój stosunek do RM mnie nie interesuje więc sie tak nie podniecaj. Odpowiedz na którekolwiek z pytań:\nCzemu rosyjski komitet z doczepionym jednym polskim obserwatorem jest międzynarodowy?\nCzy Rosjanie nie przekazali informacji o pogodzie bo nikt ich nie prosił, czy odmówili jej podania.\nIle satelit szpiegowskich mogących obserwować Rosję wystrzeliło NATO w ostatnich latach? (ja słyszałem tylko o telekomunikacyjnych).\nCzy NSA i ich odpowiedniki prowadzą specjalny proces kasowania danych nasłuchu i obserwacji dotyczących Prezydenta Polski (bo rejestrują standardowo WSZYSTKO)\nCzy pomoc NATO (głównie właśnie te zdjęcia) została Polsce zaoferowana, ale Polska ją odrzuciła?\nKto przedstawia wszystkich kandydatów na ambasadorów?\nSkąd masz informację o obecności karetek? Wielu\nCzemu do godziny 14 (oglądałem bezpośrednią relacje) żadna się nie zarejestrowała, ani nikt nie wspomniał o ich obecności?\nDlaczego skoro podróże Prezydenta organizuje jego kancelaria konieczna była współpraca z Arabskim i proszenie go niemal o zezwolenie na wyjazd?\nIle samolotów posiadała Kancelaria Prezydenta? Ilu ochroniarzy pod nią podlegało?\nCzy tutka należała do MON? Czy MON to ministerstwo, podległe Premierowi?\nCzy "informacje ze wszystkich dostępnych nam źródeł" obejmują możliwość zadawania pytań świadkom (np obsługa lotniska), zapis ruchu lotniczego w okolicach Smoleńska z aparatury radarowej, rejestracje pracy wieży kontrolnej? Czy bohatersko walczą specjaliści tylko z wycinkiem materiału, jaki otrzymali?\nCzy nie prościej było tych speców włączyć do Międzynarodowej Komisji zamiast dublować pracę?\nDlaczego nie zastosowano Konwencji Chicagowskiej po wypadku SU w Polsce? Skoro to jedyna możliwa?\nPowtarzam - proszę o odpowiedzi poparte źródłami - twoje opinie o RM, ND, zakonnicach w lesie (Freud miałby co analizować!), przynależności partyjnej osób itp. mnie nie interesują.\nCzy czarne skrzynki lub polski rejestrator dokonywały na tyle dokładnego zapisu przyrządów, by można było porównać wskazania wysokościomierzy bar. i radio. z odczytami wysokości na audio?\n#1249 27 Lip 2010 09:02\nNożyk- tam nic sie nie zepsuło, ani żaden Putin nie siedział w krzakach z zakłócarką marki "meaconing" !\nAutopilot nie służy do lądowania, (nie ma takiej opcji) - on służy do utrzymywania zadanych parametrów lotu !\nMa kilka "modułów" pracujących niezależnie i można mu nakazać utrzymywanie np. określonego kursu, albo wysokości, albo wznoszenia czy opadania.\nSzybkie odejście uruchamiane jest przyciskiem "UCHOD", ale ten nie został użyty, ponieważ najwyraźniej kapitan zamierzał wylądować, a nie "uchodzić".\nAutopilot prowadził samolot do ostatnich sekund feralnego lotu, co wyraźnie odzwierciedla stenogram z kokpitu:\n- oznacza odłączenie kanału podłużnego autopilota, czyli stabilizacji pochylenia samolotu – odzywa się przy poruszeniu wolantem do przodu lub tyłu\n08:40: 56,6 Sygnał dźwiękowy, F=400 Hz. ABSU.\n- oznacza wyłączenie automatu ciągu autopilota – odzywa się przy poruszeniu manetkami obrotów silnika, (gazu)\n08:40: 57,9 Sygnał dźwiękowy, F=400 Hz. ABSU.\n- oznacza wyłączenie kanału bocznego autopilota, czyli stabilizacji przechylenia i kursu – odzywa się przy poruszeniu wolantem w lewo lub prawo.\nJak słusznie zauważył _jta_- obowiązującą wysokością decyzyjną jest najwyższa z wysokości decyzyjnych lotniska, samolotu i pilota, więc w tym przypadku była to wysokość 120 metrów, (pilota).\nSygnał na wysokości ok. 70 m. był sygnałem z radiowysokościomierza.\nWg mnie wyglądało to jak napisał wyżej wada.\nWydaje mi się że mając do dyspozycji baro i radio - (niestety nie GPS) - o korzystaniu z radiowysokościomierza przesądziła najpewniej jego dokładność, (do 0,5 metra).\nPrzy całkowitym braku widoczności ziemi, dokładność barometrycznego byłaby całkowicie niewystarczająca, (kilka metrów) pomijając też opóźnienie jego wskazań..\nAby zejść precyzyjnie pod mglę, wiedząc, że to będzie nisko, czyli ok. 20-50 metrów, zdecydowali najpewniej użyć najbardziej precyzyjnego sprzętu i bez opóźnienia wskazań - wysokościomierza radiowego.\nNajwyraźniej zapomnieli albo i nie wiedzieli o wąwozie i nawigator nie obserwował korelacji wskazań baro i radio. Gdyby to skojarzył (co w tym czasie nie byłoby łatwe) to by nie zanurkowali tylko lecieli dalej, aż znów radiowy dojdzie do barycznego - czyli wąwóz mieliby za sobą.\nPróby desperackiego lądowania za wszelką cenę, często tak się kończą !\nTylko że są to zazwyczaj lądowania awaryjne a to było lądowanie ... OKOLICZNOŚCIOWE !\n#1250 27 Lip 2010 10:56\nPrzyznam, że nie wiem, jak odróżnić co oznacza który sygnał 400Hz (wyłączenie którego kanału autopilota).\nJakby dopiero ten sygnał o 10:40:56 oznaczał jakiekolwiek działanie pilota, żeby wyprowadzić samolot z nurkowania 7m/s,\nto nie rozumiem, jak mu się udało tak szybko przejść na wznoszenie - sekundę później ściął poziomo wierzchołek drzewa\nobok "bliższej" - z tego powodu podejrzewam, że ktoś wcześniej wcisnął przycisk odejścia na automacie, a jak zobaczyli\ntuż przed samolotem drzewo, to któryś pilot odruchowo szarpnął za wolant.\nA ja się zastanawiam, co oznaczało to pierwsze "100 metrów" o 10:40:41,3 - widzę takie możliwości: ktoś (nie nawigator\n- on chwilę później czyta "100") czyta to z wysokościomierza barometrycznego (kiedy potem jest odczyt "100", powinien\non pokazywać o 20m mniej, niż radarowy, z którego to odczytano, samolot opadał 7m/s, więc przez ten czas opadł 9m\n- niezgodność o 10m da się wytłumaczyć niedokładnością przyrządów i odczytów); ktoś podaje, że samolot zbliża się\ndo wysokości decyzji (bo chyba taką sobie ustalili); ktoś przypomina, jaka jest wysokość decyzji.\nW procedurach cywilnych jest tak, że to pilot monitorujący lądowanie (nie sterujący bezpośrednio samolotem)\nw chwili zbliżania się do wysokości decyzyjnej mówi głośno „minimums!” (jeżeli nie zrobił tego automat).\n- akurat tego słowa w transkrypcji rozmów nie ma, "100 metrów", które być może było zamiast niego, mogło brzmieć\nmniej zobowiązująco - bardziej jak wskazówka, niż jak rozkaz - może dlatego zostało zignorowane?\nOdczyty wysokości przez nawigatora są bez podawania jednostek - same liczby. Oprócz niego czyta ktoś inny, i podaje,\nże czyta w metrach: 400 (tylko ten inny, nawigatora nie słychać), oraz 250 i 100 (wyprzedzając odczyt nawigatora). Może\nten ktoś czyta konsekwentnie z wysokościomierza barometrycznego? Jeśli tak, to nieco się spóźnia.\n#1251 27 Lip 2010 12:16\nPisałem już, że może jakiś agent Putina, ale jak się bliżej przyjrzałem problemowi, to skłaniał bym się do tezy, że przy takim bałaganie jaki panował w Kancelarii Prezydenta, mógł to być pasażer na gapę – wszak nie jest tajemnicą że lista zaszczyconych była modyfikowana do ostatniej nieomal chwili. Niestety z przesłuchaniem świadków mogą być problemy bo tez byli na pokładzie.\nA badania DNA, (nawet codzienne) mają to do siebie że potrzebują „materiału porównawczego”\nTO TY NIE CZYTASZ DOKŁADNIE !\nGdzieś Ty wyczytał o JEDNEJ OSOBIE NIEZIDENTYFIKOWANEJ???\nJak hiena cmentarna chciałbyś żerować na cudzym nieszczęściu ?\nZ czyjejś tragedii, w wyniku własnej, chorej, wyobraźni, próbujesz tworzyć kolejną teorię spiskową !\nNie chodzi o ZWŁOKI, tylko o SZCZĄTKI 12 różnych osób, (np. jakiś kawałek, może wątroby, może jelita, może mięśnia) które udało się „przypisać” do 11-tu zidentyfikowanych ofiar.\nTzn że jakiegoś fragmentu/tów nie udało się przypisać do żadnej z 96 ofiar.\nNajbardziej prawdopodobne że to fragment Pana Prezydenta, bo jego zwłokom nikt badan DNA - nie robił !\nNoo.. aż tyle czasu to ja nie mam, (musiałbym przepisać Twoje posty niemal w całości), ale parę przykładów z ostatnich postów:\n-\tZnaczy przygotowując sie do wizyty głowy obcego państwa Rosjanie\n-\tZałoga nie zostaje poinformowana przez Gospodarzy o złej pogodzie\n-\tBoni sam przyznał że pochowali jednego NN sprowadzonego ze Smoleńska!\n-\tPrezydent jest zwierzchnikiem sił zbrojnych na czas wojny.\n-\tMusi być więc z nim przewożony sprzęt łaczności umozliwiający prowadzenie nie tylko rozmów ze sztabem w kraju i sztabem NATO. Nie chodzi tu o telefon satelitarny, który podsłuchać są w stanie nawet służby Górnej Wolty.\n-\tZresztą pilot nie podjął decyzji o lądowaniu! Roz.... się przy odejściu.\n-\tMSZ nie przygotował żadnego lotniska zapasowego.\n-\tWbrew szybkiej zmianie posta wizyta głowy państwa była oficjalna i nie pominięto roli MSZ\nOdpowiedz na którekolwiek z pytań:\nMiędzynarodowy ??? Gdzie taką bzdurę wyczytałeś ?\nPytanie niezrozumiałe, bo międzynarodowa, to jest Miedzynarodówka, a MAK jest Komitetem MIĘDZYPAŃSTWOWYM, (czaisz róznicę ?). Międzypaństwowy, bo swoim działaniem obejmuje 12 państw na terenie których działa.\nPytanie niezrozumiałe, bo informacje o pogodzie w dowolnym punkcie na Świecie są ogólnie dostępne, (chociażby w internecie)\nPytanie niezrozumiałe, bo NATO nigdy nie wystrzeliwało żadnych satelitów !\nPytanie niezrozumiałe, bo nie wiadomo co masz na myśli jako „specjalny proces kasowania danych nasłuchu i obserwacji". Na której z sekciarskich stron to wyczytałeś i jaki to ma związek z katastrofą smoleńską , będącą tematem tego wątku ?\nPytanie niezrozumiałe, bo nie wiadomo o jakie zdjęcia chodzi, zwłaszcza że NATO nie jest .. fotografem.\nPytanie niezrozumiałe, bo bez związku z tematem, ale skoro Cię interesuje kto powołuje w RP ambasadorów, to jest to Prezydent RP.\nZ relacji dziennikarzy obecnych na miejscu, (pasażerów Jaka 40) którzy opowiadali o przygnębiającym wrażeniu jakie sprawiał rząd gotowych do akcji karetek, które jednak nie były nikomu potrzebne, (stąd nie było ich na miejscu katastrofy).\nOpowiadał o tym m.in. znany wszystkim korespondent Piotr Kraśko, (nie z NDz !) który był wtedy na lotnisku w Smoleńsku, a którego trudno posądzać o .. sekciarstwo:\nPanował chaos, nie można się było niczego dowiedzieć. Paradoksalnie ludzie w kraju włączając telewizję, mieli więcej informacji. Do Polaków znajdujących się na miejscu zdarzenia dotarło, że dzieje się coś złego, gdy zobaczyli sznur karetek pogotowia stojący nieruchomo pod lasem. Wokoło wszyscy biegali, krzyczeli, a karetki ani drgnęły…\nBo kamery były w Katyniu i (potem) na miejscu katastrofy, gdzie trzeba się było zająć organizowaniem możliwości dojechania do miejsca katastrofy z trumnami.\nBo bez „wstawiennictwa” MSZ – nikt by Pana Prezydenta wraz z całą świtą nie wpuścił na terytorium Rosji.\nKancelaria Prezydenta nie jest posiadaczem samolotów, (choć Prezydent Kaczyński o tym najwyraźniej nie wiedział !).\nNic nie wiem aby Kancelaria zatrudniała ochroniarzy !\nCzy "informacje ze wszystkich dostępnych nam źródeł" obejmują możliwość zadawania pytań świadkom (np obsługa lotniska), zapis ruchu lotniczego w okolicach Smoleńska z aparatury radarowej, rejestracje pracy wieży kontrolnej?\nSłużby obcych krajów nie mogą samodzielnie, (jawnie) uzyskiwać informacji z polskich jednostek wojskowych. Z rosyjskich również !\nCzy bohatersko walczą specjaliści tylko z wycinkiem materiału, jaki otrzymali?\nNie – mają do dyspozycji pełny, oryginalny materiał.\nNie. Przykład z odszyfrowaniem zapisów audio z kokpitu wskazuje że polscy specjaliści odczytali znacznie więcej materiału od specjalistów z MAK. Zwłaszcza, że pracowały nad tym dwa najlepsze laboratoria kryminalistyczne w Polsce, (nie ma to jak konkurencja !)\nPytanie bez związku ze Smoleńskiem.\nRównie dobrze możesz porównywać ..psa do ..kota. Głupawe próby wykreślania wertykalnej trajektorii samolotu na podstawie zapisów audio z kokpitu, są tego najlepszym dowodem.\nMam nadzieję że zaspokoiłem Twoją ciekawość.\n_jta_ - który kanał autopilota, to widać na rejestratorze parametrów.\nNie wiem też skąd znasz prędkość zniżania, nie mając zapisu wariometru ?\nTysiące dzieciaków bawi się w obliczanie parametrów lotu ze stenogramu zapisu audio kokpitu, ale to tak jakby chcieć na podstawie radiowej transmisji - próbować sędziować mecz piłkarski.\nZresztą wszystkie te techniczne rozważania nad ostatnimi sekundami tragicznego lotu, przypominają próby ustalenia przyczyn śmierci alpinisty który spadł w kilometrową przepaść, na podstawie tego czy spadł na głowę czy plecy i czy machał rękami czy nogą.\nDla mnie najważniejszym, byłoby ustalenie DLACZEGO W OGÓLE .. SPADŁ ?\nA odpowiedź na to pytanie jest już prawie gotowa !\n#1252 27 Lip 2010 17:31\nESKIMOSIK - są odczyty z wysokościomierza, widać z nich natychmiast, że od 10:39:57,1 do 10:40:42,6\n(a więc przez 45.5 s) obniżył lot około 300m (a dokładniej, jakieś 320, może nawet 330m) - rachunek prosty.\nTo oczywiście mówi tylko jaka była _średnia_ szybkość zniżania lotu - można ustalić, zestawiając odczyty\nwysokości i czasy z ukształtowaniem terenu, że mógł opadać cały czas z jednakową szybkością - rozsądne\nwydaje się przypuszczenie, że tak był ustawiony autopilot - chyba, że jednak obniżali lot ręcznie, a dopiero\nprzy komendzie "odchodzimy" włączyli autopilota, żeby to wykonał; nawet jednak, jeśli obniżali lot ręcznie,\nrozsądne jest przypuszczenie, że schodzili równo, nie "schodkami" - do sprawdzenia przez porównanie\nz zapisem z rejestratorów parametrów lotu - spodziewam się, że to potwierdzą.\nSzczegóły z ostatnich sekund są interesujące tylko o tyle, o ile pomagają ocenić poprawność rekonstrukcji\nwcześniejszych wydarzeń, które doprowadziły do katastrofy - np. sprawdzić, czy nie było jakiejś fałszywej\nradiolatarni (co sugerują niektórzy zwolennicy teorii spiskowych) - wtedy rekonstrukcja na podstawie nagrań\nrozmów z kokpitu wskazałaby inne, niż rzeczywiste, miejsce katastrofy - nic takiego mi nie wyszło.\nW jaki sposób doszło do katastrofy - przy założeniu, że nie sfałszowano zapisów rozmów, że schodzili\npłynnie, bez "schodków" - udało mi się odtworzyć; trzeba będzie to porównać z zapisem parametrów lotu,\nto będzie sprawdzian poprawności przyjętych założeń (niezgodność będzie oznaczać, że są fałszywe).\nZnacznie trudniej będzie wyjaśnić, _dlaczego_ załoga właśnie w taki sposób pokierowała samolotem.\nJakby rozważać analogię do alpinisty, który spadł w przepaść: można analizować pozycję, w jakiej upadł,\naby ustalić, jak odpadł od skały; można ustalić, którędy szedł, w którym miejscu i przy jakiej pozycji to było;\nale najtrudniej odgadnąć, po co wlazł w miejsce, przez które nie potrafił bezpiecznie przejść.\nWłaśnie się doczytałem: MAK jest członkiem ISASI - a więc całkiem poważną instytucją.\n#1253 27 Lip 2010 20:05\nPewne wyobrażenie o parametrach można tą drogą sobie wywnioskować, ale w żadnym razie nie widzę możliwości użycia tego materiału do dalszej obróbki idącej w kierunku odtworzenia ostatnich minut lotu.\nDla przykładu proste obliczenie:\nA. Dalsza sygnał: 10:39:50,20\nB. Bliższa sygnał: 10:40:56\nC. Czas: 1:05,8\nD.Odległość: 5 km\nWYNIK. Prędkość: 75,99 m/s, 273,56 km/h\nNiby proste, ale gwarancji poprawności żadnej !\nAno jak się wprowadzi dane źródłowe - hipotetyczne, to dane wyjściowe będą tym bardziej hipotetyczne.\nOt - taka zabawa, bo czas dalszej i bliższej to tylko sygnał ze stożka markera,. odległość dalszej od bliższej też wg. różnych źródeł, (map, zdjęć satelitarnych i innych źródeł) - różna, więc jak "coś około" podzielimy przez "coś około" to nam wyjdzie "COŚ BARDZO OKOŁO".\nPodobnie odczyty tych wysokości (400 - 100 metrów) będą "coś około" - aczkolwiek pozwalają stwierdzić że zniżali zdecydowanie ponad przyjęte dla tego samolotu normy, (podejrzanym jest jak wiadomo wąwóz).\nPonieważ szli na automacie ciągu - zniżanie byłoby zbliżone do stałego, ale nic nie przeszkadzało kapitanowi w trakcie prędkość zniżania zmieniać, (najpewniej zwiększyć) jednym małym kółeczkiem.\nWiemy że Błasik był za Protasiukiem i nie miał zapiętych pasów, więc takie schodkowe zniżanie jak niektórym dzieciakom wychodzi ze stenogramów, spowodowałoby że latał by po tym kokpicie od podłogi do sufitu a z tylnej części kadłuba też dolatywały by niezłe wrzaski.\nO fałszywych radiolatarniach NDB dyskutować się nie podejmuję, bo rychło przeszlibyśmy meaconingu, dalej durningu, bufoningu i tym podobnych przyczynach, (zresztą częściowo prawdziwych).\nDlaczego załoga tak pokierowała samolotem ?\nJestem zwolennikiem "szczura" - którego już tym samolotem wykonywali ponoć dwukrotnie - no, ale nie na polowym lotnisku bez ILS-u i9 nie w warunkach aż takiej mgły !\nAle tu już wchodzimy w sferę psychologii pilota wojskowego i sytuacji w jakiej się znalazł a jaka nie spotkała żadnego pilota w całej historii lotnictwa.\nBardzo trafnie to ująłeś !\n#1254 27 Lip 2010 20:41\nJedynym przydatnym wysokościomierzem przy lądowaniu jest wysokościomierz mierzący ciśnienie i jeśli autopilotowi wpisze się właściwą wartość ciśnienia na lotnisku to autopilot nie ma prawa sprowadzić samolotu poniżej poziomu pasa startowego. A komisja MAK w swoim komunikacie stwierdziła, że na autopilocie lecieli do 5 sek. przed rozbiciem. Oczywiści można ignorować stwierdzenia komisji MAK i snuć własne domysły ale czy to nam cokolwiek wyjaśni?\n#1255 27 Lip 2010 22:20\nOczywiście, trzeba mieć świadomość, że wyniki są przybliżone; i umieć ocenić, na ile mogą różnić się od rzeczywistości.\nMy rozumiemy, że w tych warunkach należało polegać na wysokościomierzu barometrycznym; jest kwestia, czy rozumieli\nto piloci, którzy kierowali tym samolotem, a zwłaszcza, czy rozumiał nawigator, który odczytywał wysokość z radarowego.\nJest kwestia, czy "autopilot" ma możliwość uzależnienia swojego działania od wskazań wysokościomierza barometrycznego\n- tak, żeby na "100m według ciśnienia 745mmHg" automatycznie przejść do lotu poziomego - przydałaby się informacja od\nkogoś, kto dobrze zna przyrządy pokładowe, które miał ten samolot. No i czy piloci prawidłowo nastawili "autopilota".\nDo tego wciąż nie wiem (nie mam pewnego źródła takiej informacji), czy "autopilota" nie włączyli dopiero do odchodzenia\n- w każdym razie mam wrażenie, że przy komendzie "odchodzimy" rzeczywiście próbowano poderwać samolot w górę,\nale jego bezwładność i opóźnienia w reagowaniu na stery nie pozwoliły zrobić tego na czas - zobacz 08 Lip 2010 10:51,\ndo podanych tam charakterystyk Tu-154M i miejsca zderzenia z drzewami pasuje odchodzenie wtedy, gdy padła komenda;\nostrzeżenie TAWS pasuje do wysokości, na jakiej należało "odejść", żeby przelecieć na wysokości 30m (standard TAWS).\nInformacja MAK o katastrofie naszego Tu-154M w Smoleńsku - według ich informacji z 19 maja, grupa 8, punkt 'a':\nСнижение по глиссаде проходило с включенным автопилотом в продольном и боковом каналах, а также\nс включенным автоматом тяги. Отключение автопилота в продольном канале и автомата тяги произошло\nпри попытке ухода на второй круг за 5 и 4 секунды соответственно до столкновения с препятствием\n(деревом), приведшим к началу разрушения конструкции самолета. - ale nie wiem, na jakiej podstawie tak ocenili.\n#1256 27 Lip 2010 23:14\nale nie wiem, na jakiej podstawie tak ocenili.\nnapisał to Eskimosik w poscie z dnia 27 Lip 2010 09:02. Jeżeli autopilot był wyłączany, to oznacza że wcześniej był włączony.\n#1257 28 Lip 2010 00:32\nTo wiem, tylko kwestia, kiedy został włączony - może 10:34:22,6 "I automat włączony" - ale wtedy jeszcze nie na schodzenie,\nwydaje mi się, że 10:38:37,2 "I redukuję 300" pokazuje, że automat regulował prędkość lotu - zmieniało się ją na automacie;\npo wejściu w ścieżkę (10:39:08,7), może przy ustawianiu statecznika o 10:39:10,4 nastawiono automat na zniżanie - a może\nbyło ręczne (tylko według czego?), i dopiero na komendę "odchodzimy" o 10:40:50,5 ustawiono automat na wznoszenie?\nWydaje mi się sensowne przypuszczenie, że po informacji o wejściu w ścieżkę nastawiono autopilota na zniżanie\n- ale uważam, że nie mogę tego uważać za coś ustalonego, a jedynie za sensowne przypuszczenie, dopóki mam\ntylko te dane, które mam - może MAK swoje stwierdzenie o autopilocie opiera na zapisach innych rejestratorów?\nNie chce mi się wierzyć, żeby pilot pilnował szybkości schodzenia patrząc na wariometr, bo widząc opadanie 7 m/s\ni wysokość 150 m (lub słysząc '150' nawigatora) powinien zmniejszyć szybkość opadania - a wygląda na to, że tego nie zrobił.\nMoże jeszcze tłumaczenie tego kawałka, który zacytowałem po rosyjsku: Zniżanie według ścieżki następowało\nz włączonym autopilotem w podłużnym i bocznym kanale, a także z włączonym automatem ciągu. Odłączenie\nautopilota w podłużnym kanale i automatu ciągu nastąpiło przy próbie odejścia na drugi krąg o 5 i 4 sekundy przed\nzderzeniem z przeszkodą (drzewem), które doprowadziło do zapoczątkowania niszczenia konstrukcji samolotu.\n#1258 28 Lip 2010 08:28\nwydaje się przypuszczenie, że tak był ustawiony autopilot...\nTak blisko oczywistej oczywistości błądzisz\nnarysuj sobie prostą do tej ściętej brzozy - bo według zdjęć tak wychodzi, wcześniejsze ścięte drzewa to tylko wymysły, policz sobie prędkość opadania do poziomu lotniska, a nie rzeźby terenu - i wyjdzie ci coś około 4m/s.\nA skala i dokładność radiowysokościomierza w stopach, ma na jedną działkę 5stop - czyli 1.524m (TAWS pokazywał w stopach)\nAle oni mieli rosyjski w metrach\nA wysokościomierze barometryczne też rosyjskie w metrach\ni jak widać to jedna działka to 25m. I troszkę gorzej odczytywać parametry lotu.\n#1259 28 Lip 2010 11:10\nBarometryczny - wygląda, że co 20m - cyfry z dłuższymi kreskami co 100m, między nimi działki 20, 40, 60, 80.\nNo i nie wiem, czy na czymś takim można nastawić wysokość decyzji, czy z czegoś takiego sterować autopilota\n- mam wrażenie, że to prymitywny (za to pewnie niezawodny) sprzęt mechaniczny, nie żadna elektronika.\nRadarowy - wyraźnie nieliniowa podziałka: 20m (z działkami co 2m) na początku to więcej, niż 100m na końcu.\nJak nawigator odczytywał 400, 300, 250, 200, 150, 100, to oprócz pominięcia 350 czytał na działkach skali; potem\nmiał działki mniejsze co 5, większe co 10, i próbował czytać co 10, tylko '70' nie zdążył - za długo zajęło mu '80'.\nCo to za prędkości obok barometrycznego? Czy to 285km/h to może maksymalna bez chowania podwozia?\nŚcięta brzoza to już była na odchodzeniu (choć może jeszcze wciąż opadali - ale już ciągnęli w górę), więc\nniewiele powie o tym, z jaką szybkością opadali, zanim spróbowali odejść.\n#1260 28 Lip 2010 11:13\nJedynym przydatnym wysokościomierzem przy lądowaniu jest wysokościomierz mierzący ciśnienie i jeśli autopilotowi wpisze się właściwą wartość ciśnienia na lotnisku to autopilot nie ma prawa sprowadzić samolotu poniżej poziomu pasa startowego. A komisja MAK w swoim komunikacie stwierdziła, że na autopilocie lecieli do 5 sek. przed rozbiciem.\nNo nie wiem - wysokościomierz radiowy, to urządzenie b. drogie i instalowane tylko w dużych i drogich samolotach, ale precyzyjnie pokazujące wysokość bezwzględną samolotu.\nWysokościomierz barometryczny to zwykły barometr, tyle że inaczej wyskalowany - jest bardzo niedokładny, (nawet do kilkunastu metrów) i podaje zmiany wysokości ze znacznym opóźnieniem.\nAutopilot korzysta z wysokościomierza radiowego.\nMAK stwierdziła fakt wynikający z rejestratora lotu, i taka najwyraźniej była prawda, że poszczególne kanały wyłączyły się samoczynnie, odpowiednio o:\n10:40:56 - kanał podłużny, (pochylenie podłużne samolotu),\n10:40: 56,6 - automatyczna regulacja ciągu silników,\n10:40: 57,9 - kanał boczny, (kurs i pochylenie boczne samolotu)\nNawiązując do analogii z moim alpinistą\n- różnica byłaby taka jak ta - gdyby ten alpinista chciałby schodzić z K2 w kompletnych ciemnościach, )czy powinien macając przed sobą ręką, czy ... nogą.) Obydwa pomysły nie wydają mi się dobre.\nNie chciałbym tu "robić za autorytet", bo nie pilotowałem nigdy maszyn latających z autopilotem, ale z mojej wiedzy wynika, że nie ma takiej możliwości aby automat "podejmował decyzje, rozglądając się czy widzi ziemię" !\nZresztą autopilot nie do tego służy, a odejście realizowane jest po decyzji pilota, (w Tu 154 ma on na to 3,5 sek.).\nale jego bezwładność i opóźnienia w reagowaniu na stery nie pozwoliły zrobić tego na czas\nKiedy włączono autopilota - wiadomo:\n10:32:55 KAPITAN Podchodzimy do lądowania. W przypadku nieudanego podejścia, odchodzimy w automacie.\nRozumiem że jak zdecydujemy odejść - nie wyłączymy autopilota, tylko zadamy mu inne parametry -co zresztą najwyraźniej zrobiono.\n10:34:07 KAPITAN 7-0.\n10:34:08 Inżynier Pokładowy 7-0.\nObniżenie ciągu do 7/10.\n10:34:17 KAPITAN Odblokuj gazy.\nPrzygotowanie automatu ciągu silników do załączenia, (zwolnienie blokady-oporu na dźwigniach silników)\n10:34:18 Inżynier Pokładowy 7-0 ustawione i gazy odblokowane.\n10:34:21 KAPITAN Automat.\n10:34:22 Inżynier Pokładowy I automat włączony.\n10:34:27 A 400 redukuję.\n10:34:32 2P Jest 400.\nNastawienie prędkości, (400km/h) na automacie.\nKiedy autopilot się wyłączył - też wiadomo, (wyżej)\nale jego bezwładność i opóźnienia w reagowaniu na stery nie pozwoliły zrobić tego na czas.\nDalszy, znany dokładnie zwłaszcza bezpośrednio nad ziemią, tor lotu, zestawiony ze znaną inercją Tupolewa,wskazuje jednoznacznie że w tym czasie istotnie zostały zmienione nastawy autopilota zmierzające do wyrównania lotu.\nGdyby któryś pilot mający wolant pod ręka, zamierzał "podrywać samolot w górę" - skorzystał by ze swojej umiejętności pilotowania - ale żaden wolantu nawet nie tknął dopóki nie zobaczył ziemi pod kołami podwozia.\nPasuje to idealnie do mojej teorii "szczura", bo nagła rezygnacja z autopilota, połączona ze znaną reakcją słowną II pilota, świadczy najlepiej, że widok ziemi bezpośrednio pod samolotem był dla pilotów kompletnym zaskoczeniem.\nGłówny ciężar lądowania wziął na siebie kapitan, ale chyba się przecenił, (wydaje się że był już „zaprogramowany” na wykonanie zadania).\nZawierzył autopilotowi, że utrzyma zadany kurs i pochylenie wzdłużne samolotu, a on będzie tylko manetką „zniżanie-podchodzenie" korygował nastawy autopilota w kwestii kąta schodzenia, głównie jednak skupi się na poszukiwania świateł lotniska.\nKontrolę nad utrzymaniem prędkości , kursu i przechylenia powierzył automatowi.\nKapitan liczył, że trafi w początek pasa, bo dobieg Tu-154 był zbliżony do jego długości w Smoleńsku, co groziło przejechaniem pasa, (co już się wcześniej zdarzyło Tupolewowi w Smoleńsku z Prezydentem Kwaśniewskim, na szczęście niegroźnie).\nSądząc z tego, że zignorował ostrzeżenia TAWS "Ziemia blisko!" a nawet bezpośrednie komendy "Do góry!" – był w ogromnym stresie, a cała uwaga jego, była skoncentrowana na wykonaniu zadania, zaś reszta załogi zdawała się wierzyć że kapitan wie co robi.\nNa podstawie profilu lotu, podejrzewam, że kapitan chciał zejść na (absurdalnie) niski pułap z którego byłoby widać ziemię, utrzymać tą wysokość...i tak dolecieć do początku pasa – czyli klasyczny „szczur”.\nZnalazł się w polu sprzecznych norm - zawodowy etos podpowiadał, że musi wybrać rozwiązanie bezpieczne ale nad głową dyszał mu Szef Wszystkich Szefów Wojsk Lotniczych przypominając przykazanie grupowe z pokładu samolotu - zrobić wszystko, by wylądować.\nPrzemysław Gosiewski, (który też tam zginął) po znanym incydencie Pana Prezydenta, w zapytaniu poselskim do ministra obrony wyrażał taki pogląd, pytając:\n"Czy pilot ma prawo odmówić wykonania rozkazu zwierzchnika Sił Zbrojnych RP?"\nW przyszłości... i to była właśnie TA PRZYSZŁOŚĆ !


Gowin sugeruje fałszerstwa: Wyniki są takie, jakie miały być - Wiadomości z kraju i ze świata - Dziennik.pl - Wydarzenia i Fakty - Dziennik.pl\n22 listopada 2014, 19:44 Ten tekst przeczytasz w mniej niż minutę\nPrezes PiS Jarosław Kaczyński, szef klubu PiS Mariusz Błaszczak i prezes Polski Razem Jarosław Gowin / PAP / Jakub Kamiski\nJarosław Gowin sugeruje na Twitterze, że wybory zostały sfałszowane. Jego zdaniem to sondaż IPSOS pokazuje prawdziwe wyniki głosowania.\n"IPSOS podał wyniki prawdziwe, a PKW takie jakie miały być" - napisał na Twitterze Jarosław Go. jasno więc daje do zrozumienia, że wybory zostały sfałszowane. Jednocześnie były minister uważa, że wczorajsza okupacja PKW zniszczył szanse na jakiekolwiek próby skutecznego protestu. Twierdzi też, że ponowne przeliczenie głosów to tylko "okazja do kolejnych nadużyć".\nJaroslaw Gowin głosowanie samorząd wyborcy frekwencja wyniki wyborów samorzadowcy fałszerstwa samorzady lokal wyborczy : wybory samorządowe2014 Radni PKW wybory przeliczenie głosów oddanie głosu\nPiS wygrał w sfałszowanych wyborach. Tak twierdzą prezes i przyjaciele jego... No to kto fałszował? A może zbyt mało ...http://wiadomosci.dziennik.pl/wybory-samorzadowe/artykuly/475880,wybory-samorzadowe-2014-jaroslaw-kaczynski-nie-ma-demokracji-jesli-nie-ma-przejrzystego-liczenia-glosow.html\nOd głupawe Polaczki !! wybory zafałszowane a my głupcy wierzymy mafii PO ,PSL A lemingi i Polacy otumanieni ,,sukcesami " partii miłości zatraciliśmy się całkowicie . Ale ze złem PEŁO trzeba i należy walczyć !!! Polacy obudźcie się z tego letargu !!!\nCzyżby w podstawie demokracji jest dopuszczalne manipulowanie wynikami wyborczymi. Nie ważne jak się glosuje, a bardzo ważne kto kontroluje wyniki wyborów.\ncadyk z Żoliborza\nJaki ten pan Gówin mądry...\nGowin jest już skończony\nto klakier Kaczyńskiego\npo wyrzuceniu Hofmana ma szansę zostać największym wazeliniarzem nadprezesa\nmoim zdaniem prawdziwe wyniki wyborów pokazał wróż Stefan, który na moje zlecenie, za jedyne 50 zł, już w sobotę wywróżył mi wyniki tych wyborów, trafnie przewidując huraganowe zwycięstwo PiS (55%), nędzny wynik PO (10%), dobry wynik KNP (10%), godny wynik SLD (10%) niższe od 10% wyniki PSL i innych.\nZielona książeczka na okładce z PSL zadziałała w wyborach niczym czerwona książeczka Mao.\nJak ciemnota nie rozumie co to książka to trudno. Macie chołotę w śród swoich fanów to i takie wyniki\nkleryk ****** powinen juz wracac do zakonu. Falszywy dupek!!!\nNie będę się wymądrzał czy wyniki są sfałszowane czy nie, ale jedno jest pewne - nie oddają woli narodu. Rozmawiałem i dużo rozmawiam z różnymi ludźmi, którzy choć trochę interesuja się polityką i nikt z nich nie wierzy w "potęgę" PSL, czy PO. Naród pomstuje, po cichu burzy się na nieporadność władz. Jedni się śmieją, inni klną. Czy o to chodziło rządzącym politykom??? Jeśli tak, to mogą się srogo na tym przewieść.\nZgadzam się panie Gowin.\nBarany ma-tol-skie niedorajdy !!! kiedy sondaże pokazywały wygraną PO to IPSOS pokazywał dobre wyniki tak ? Kiedy pokazał ze PIS to sie pomylił tak ? Jezeli polski naród jest taki że można wyzwać go od "głupszych od niemców i frajerów" i oddaje dużo wiecej głosów na PSL to ja wspólczuje tej mądrzejszej częsci. KONIEC PO już jest bliski i nic im nie pomoże i tej wieczne koalicyjnej machinie ZSL. SĄ tak umoczeni wszyscy że strach im oddać władze,bo wiedzą co ich czeka i gdzie będzie ich miejsce. CI co nie widza co oni robią niech swoje slepia oddadzą potrzebujacym.\nSposób głosowania .Zaskakujący wynik PSL. Numer 1 na pierwszej stronie książki do głosowania. Ludzie głosowali do Rad miasta i wsi a Sejmiki OLALI BO NIE CHCIAŁO SIĘ SZUKAĆ WŁAŚCIWEJ STRONY. Skreślali na stronie pierwszej. W telewizji Grzeszczk pieprzył o jakiś bańkach i wolnych miejscach w które to luki przejął PSL. G..no prawda : pierwsza strona syndromem sposobu głosawania. Tyle w temacie.Gdyby była jedna wielka szpalta tak jak kiedyś to PSL by „g.wno” znaczył w tych wyborach. Sukces PSL „g.wno prawda”. Manipulatorem była książka do głosowania i numer 1 komitet PSL na pierwszej stronie.\nOj gowin, gowin dla własnej prywaty powiesz każdego bzdetta...nie dziwie się ze premier Tusk miał ciebie dosyć. Zniknełes z PO , a teraz znikniesz z polskiej polityki !\nJaki ten poseł Gówin mądry...\nPod sad z oszolomem! W panstwie prawa takie insynuacje powinny byc karane!\nJan z PSL-u\nApel do wszystkich uczciwych w Patformie Obywatelskiej-a w szczególności do Pani Juli Pitery, Pana Adama Szejnfelda, i Stefana iesiołowskiego- wy jesteście solą ziemi- tej ziemi- To wy jesteście tylko rawdomówni- czekamy aż zaprzeczycie że były fałszerstwa. Lud tak chciał i tak głosowali.\nGowin - jaki jest -KAŻDY widzi!!\nOd jakiegoś czasu do PiS trafiają same odpadki. Może czas zmienić nazwę na MPO?


AKCESORIA - DODATKI DO BASENÓW OGRODOWYCH\nPompa piaskowa 5678 l/h (symbol 58497)\nDozownik chemii basenowej Bestway 58210, mały pływak\nFiltr do pompy TYP I, BESTWAY (symbol 58093) - 2 sztuki\nFiltr do pompy TYP II, BESTWAY (symbol 58094) - 2 sztuki\nFiltr do pompy TYP III, BESTWAY (symbol 58012)\nMaterac dmuchany- BESTWAY z pompką elektryczną 203x152x36cm (symbol 67725)\nMaterac dmuchany- BESTWAY z pompką elektryczną191x137x30cm (symbol 67462)\nPiłka plażowa Bestway średnica 51cm( symbol 31021)\nPływający uchwyt na napój BESTWAY różowy (symbol 34127)\nPokrywa do basenu stelażowego 305cm Bestway 58036\nPokrywa do basenu stelażowego 366cm Bestway 58037\nPokrywa solarna basenu 404x201cm (symbol 58240)\nPompa filtrująca do basenu Bestway 58117/58386\nTermometr pływakowy do basenu Bestway 58072\nZestaw siatka do wyławiania+ drążek (symbol 58635)\nDODATKI DO BASENÓW OGRODOWYCH\nWyposażając ogród w basen nie należy zapomnieć o dodatkowych akcesoriach. Część z nich to przedmioty obowiązkowe, niezbędne przy codziennych czynnościach związanych z utrzymaniem czystości wody. Inne to dodatki opcjonalne, ułatwiające zabawę czy odpoczynek w basenie.\nCO ZROBIĆ, ABY UTRZYMAĆ CZYSTOŚĆ WODY W BASENIE?\nZ pewnością przydatna będzie pompa filtrująca z generatorem chloru wraz z wymiennymi filtrami. Do zbierania powierzchniowych nieczystości z wody warto zaopatrzyć się w specjalny odkurzacz. Przyda się również siatka na teleskopie do ręcznego zbierania liści, szczególnie jeśli nasz basen umieścimy w ogrodzie wśród drzew. Nie powinniśmy również zapomnieć o pokrywie basenu.\nInnym z przydatnych akcesoriów niezbędnych do utrzymania odpowiedniej jakości wody jest dozownik chemii basenowej. Mały, pływający dozownik służy do dozowania preparatów zapewniających właściwą higienę i czystość wody.\nDMUCHAŃCE DO WODNYCH SZALEŃST\nJeśli nasz basen jest wystarczająco duży warto zaopatrzyć się w dmuchany materac. Dzięki niemu będziemy mogli pływać i opalać się jednocześnie. Ciekawym dodatkiem są również dmuchane uchwyty pływające oraz stojaki na napoje i drinki. Dzięki nim możemy relaksować się przyjemnie w chłodnej wodzie i popijać swój ulubiony sok.\nDzieci ucieszą się z dmuchanych piłek plażowych. Można nimi bawić się zarówno na trawniku w ogrodzie jak i w basenie. Dmuchane fotele w kształcie różnych zwierząt będą atrakcyjnym dodatkiem do wodnych zabaw naszych milusińskich.


Kwadratowe poziome / dwuczęściowe obrazy na płótnie na ścianę, do salonu, sypialni i kuchni - Digitaldruk\ndigitaldruk.pl > Obrazy dwuczęściowe>Kwadratowe poziome\nZestawy obrazów i plakatów w ramie oraz antyramie\nSzukasz wyjątkowych dekoracji do swoich wnętrz? Potrzebujesz powiewu świeżości w aranżacji salonu, kuchni, sypialni czy innego pomieszczenia? Przygotowaliśmy coś specjalnego! Z myślą o potrzebach nawet najbardziej wymagających Klientów w naszym sklepie online stworzyliśmy bogatą ofertę obrazów oraz plakatów w ramie i antyramie, które dostępne są w stylowych zestawach. Proponujemy szeroki wybór wzorów oraz rozmiarów, dzięki czemu dopasujesz odpowiedni model do swoich wnętrz. Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą!\nPlakaty oraz obrazy z motywem kwiatowym i nie tylko\nZwierzęta, samochody, architektura, rośliny czy różnego rodzaju grafiki – wybór motywów oferowanych przez nas obrazów i plakatów na ścianę jest bardzo duży. Modele z kwiatami, roślinami bądź kawą sprawdzą się w kuchni lub jadalni, z kolei wersje z krajobrazami oraz sztuką to świetny wybór do salonu. Ponadto obrazy z motywami zwierząt polecamy do sypialni, a architektury – do gabinetu. Bogata i różnorodna oferta to gwarancja oryginalnej aranżacji wnętrz w każdym stylu. Wybór należy tylko do Ciebie!\nPlakaty w ramie i antyramie – stylowe zestawy\nDla osób poszukujących wyjątkowych rozwiązań dekoracyjnych do swojego mieszkania lub biura przygotowaliśmy szeroki wybór zestawów obrazów oraz plakatów. Dostępne są one w eleganckich ramach, a także w bardziej nowoczesnych antyramach. Wszystkie z nich składają się z trzech sztuk, dzięki czemu z łatwością stworzysz stylową dekorację na ścianę w salonie czy sypialni. Sprawdzą się one m.in. nad sofą lub szafką z telewizorem, jak również nad zagłówkiem łóżka. Zestawy obrazów oraz plakatów w ramie lub antyramie dostępne są zarówno w małych, jak i dużych rozmiarach. Wśród nich znajdziesz m.in. modele o wymiarach 100x70 cm, które w połączeniu mogą stworzyć dekorację o szerokości nawet 210 cm. Do mniejszych pomieszczeń polecamy zestawy plakatów o wymiarach np. 40x30 cm.\nEleganckie zestawy w ramie i antyramie\nOferowane przez nas obrazy oraz plakaty wyróżnia wysoka jakość, atrakcyjne ceny, a także szeroki wybór motywów. Wykonane zostały one z papieru o gramaturze 200 g/m² przy wykorzystaniu ekologicznego druku pigmentowego. Z kolei w produkcji ram i antyram zastosowano błyszczące szkło akrylowe, jak również płytę HDF z włókien drzewnych. Nasze zestawy obrazów i plakatów na ścianę są gotowe do powieszenia dzięki już przymocowanym zawieszkom. Zapraszamy do zakupów!


Małgorzata Wyrzykowska (2) - portal tygodnik-rolniczy.pl\nZa czasów naszych babek nie było chyba domu, w którym na oknie nie stałaby doniczka z tą ciekawą zimozieloną, aromatyczną rośliną, pochodzącą z krajów śródziemnomorskich. Tomasz Moore uprawiał krzewinki rozmarynu w swoim ogródku nie tylko dla pszczół. Uważał bowiem, że to ziele pomaga utrzymać przyjaźnie. Szekspir natomiast uważał rozmaryn za symbol wierności. Dziś roślinę można spotkać jedynie w niewielu wiejskich ogródkach.\nCzasem widać latające wokół doniczek malutkie czarne muszki przypominające nieco wyglądem owocówki. Warto się przyjrzeć, czy nasze kwiaty nie zmizerniały, a nad nimi nie latają muszki. Dorosłe osobniki nie stwarzają zagrożenia dla roślin uprawnych, ale ich larwy już tak. Sa to ziemiórki.\nNie od dziś wiadomo, że kiełki stanowią źródło wielu witamin i mikroelementów zapewniających zdrowie, dobre samopoczucie i są antidotum na choroby cywilizacyjne. Jak je wyhodować na własną rękę?\nChoć zima trwa, w domu na parapetach rozpoczynamy uprawy, czyli wysiew roślin na rozsady. Warto już ruszyć do sklepu ogrodniczego, by zaopatrzyć się zarówno w podłoże do rozsad, specjalne naczynia, jak i nasiona odpowiednich warzyw.\nNajważniejszą zasadą w uprawie warzyw jest zmianowanie – im częściej zmieniamy miejsce poszczególnym gatunkom, tym plony będą dorodniejsze.


Grecja: związki partnerskie dla wszystkich obywateli – Portal STRAJK\nGrecja: związki partnerskie dla wszystkich obywateli\nPN 23/12/2015w : Polityka Prawa ludzi Świat\nGrecja zalegalizowała związki partnerskie dla wszystkich obywateli / .facebook.com/GreekLGBTQandSecula\nParlament w Atenach przyjął nowelizację ustawy o związkach partnerskich. Premier Alexis Tsipras przeprosił pary jednopłciowe za to, że musiały czekać na swoje prawa aż do 2015 roku. – Zamknął się krąg wstydu dla państwa – oświadczył lider SYRIZy.\n– Opuszczamy epokę wsteczności i wkraczamy w czasy uczciwości, godności, szacunku dla różnorodności – mówił Tsipras tuż po głosowaniu, w którym stosunkiem głosów 193 do 56 deputowani lewicy i części opozycji zapewnili greckiemu społeczeństwu fundamentalne prawo obywatelskie. Tsipras nazwał tę chwilę „ważnym dniem dla praw człowieka” oraz zapowiedział, ze jego kraj „opuszcza właśnie epokę wsteczności i wkracza w czasu uczciwości, godności i szacunku dla różnorodności”.\nW Grecji ustawa o związkach partnerskich obowiązywała od 2008 roku, jednak prawo to przysługiwało jedynie parom różnopłciowym. Dwa lata temu Europejski Trybunał Praw Człowieka uznał, że wykluczenie par jednopłciowych z cywilnych związków w Grecji jest sprzeczne z Europejską Konwencją Praw Człowieka.\nNowelizacja ma jednak kilka mankamentów. Nie zapewnia bowiem parom jednopłciowym takiego wachlarza praw, który przysługuje normatywnym związkom, m.in. w kwestii adopcji dzieci, która nadal będzie niedostępna dla gejów i lesbijek. Równość zostanie wprowadzona natomiast w zakresie prawa do dziedziczenia, możliwości uzyskania informacji na temat stanu zdrowia partnera w przypadku jego pobytu w szpitalu czy wspólnego rozliczania się z fiskusem oraz ubezpieczenia.\nSYRIZa w swoim programie wyborczym zapowiadała wprowadzenie pełnej równości małżeńskiej. Po wyborach okazało się jednak, że projekt ustawy jest zdecydowanie bardziej zachowawczy. Głosowanie nad zmianami miało się odbyć już latem br., jednak zawirowania wokół negocjacji z Unią Europejską i przyspieszone wybory parlamentarne sprawiły, że jego termin opóźnił się o kilka miesięcy. Na przyspieszenie prac wpływ miałam śmierć najpopularniejszego greckiego wyoutowanego geja – aktora Minasa Hatzisavvasa. – To moja wiadomość do premiera. Byłem z nim przez 25 lat, ale nie przypuszczałem, że będę miał takie problemy z odebraniem ciała w szpitalu. Musiałem przejść przez ogromną biurokrację. Wiesz, wokół nas zawsze będą homoseksualni mężczyźni, którzy zdecydują się na wspólne życie. Pomyśl o tym – mówił na początku grudnia wieloletni partner artysty, Kostas Falelakis.\nPrzeciwko ustawie ostro protestował grecki kościół prawosławny. Metropolita Pireusu, Serafin nazwał homoseksualistów „nienaturalną obrzydliwością”, a metropolita Kalawrity i Ajalei, Ambroży, stwierdził, że są „wybrykami natury” i zaapelował do Greków, by na nich pluli.\ntagiGrecjalgbtprawa LGBT w krajach europejskichTsiprasustawa o związkach partnerskichzwiązki partnerskie w Europie\n24/12/2015 o 21:45\nCiekawostka: partia komunistyczna (KKE) głosowała przeciw tej ustawie uzasadniając to stwierdzeniem, że Cipras mydli oczy wyborcom nie mogąc dotrzymać zobowiązań w sferze socjalnej.\ntagi uchodźcy syria protest lewica związki zawodowe rasizm Trump policja usa unia europejska PiS francja Ukraina Rosja Izrael


Produkty EBI - Wybierz kategorię\nAkcesoria do akwarium Dekoracje Filtracja Napowietrzanie Ogrzewanie i chłodzenie\nPodłoża Pokarmy Technika CO2 @ OCZKO WODNE\nProdukty 61-86/86 Zmień widok: < poprzednia 1 2 3 następna >\nPiasek dekoracyjny Naturalne podłoże do akwarium, nie zmienia parametrów wody. Cechy: Piasek dekoracyjny marki EBI to wysokiej jakości produkt przygotowany do akwarium, poniżej na zdjęciach wida ...czytaj więcej »\nPiasek dekoracyjny EBI [5kg]\nPiasek dekoracyjny EBI [5kg] - super biały !!!\nPiasek super biały Naturalne podłoże do akwarium, nie zmienia parametrów wody. Cechy: Biały jak śnieg piasek marki Aqua-Della to wysokiej jakości produkt przygotowany do akwarium. Może by ...czytaj więcej »\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 1400cc\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 1400cc EBI Pompka napowietrzająca Cechy: Pompki EBI HI-TECH Air to seria czterech dobrze wykonanych pompek w korzystnej jak na markowy produkt cenie. W kom ...czytaj więcej »\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 2800cc\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 2800cc EBI Pompka napowietrzająca Cechy: Pompki EBI HI-TECH Air to seria czterech dobrze wykonanych pompek w korzystnej jak na markowy produkt cenie. W kom ...czytaj więcej »\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 3600cc\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 3600cc EBI Pompka napowietrzająca Cechy: Pompki EBI HI-TECH Air to seria czterech dobrze wykonanych pompek w korzystnej jak na markowy produkt cenie. W kom ...czytaj więcej »\nPompka napowietrzająca HI-TECH Air 6200cc EBI Pompka napowietrzająca Cechy: Pompki EBI HI-TECH Air to seria czterech dobrze wykonanych pompek w korzystnej jak na markowy produkt cenie. W kom ...czytaj więcej »\nTermometr naklejany LCD\nTermometr naklejany LCD Cechy: Estetyczny termometr naklejany marki Ebi. Wizualnie prezentuje się bardzo dobrze, co widać na zdjęciu. Temperaturę pokazuje za pomocą wyświetlacza LCD. ...czytaj więcej »\nTło dwustronne BEAUTY + SEA [60x30cm]\nTło dwustronne BEAUTY + SEA 60x30cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe, ...czytaj więcej »\nTło dwustronne BEAUTY + SEA 80x40cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe, ...czytaj więcej »\nTło Dwustronne Czarne + Niebieskie [120X50Cm] Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, p ...czytaj więcej »\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT [120x50cm]\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT 120x50cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikow ...czytaj więcej »\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT [60x30cm]\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT 60x30cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe ...czytaj więcej »\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT [80x40cm]\nTło dwustronne JUNGLE + DESERT 80x40cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe ...czytaj więcej »\nTło dwustronne STONE + CORAL [120x50cm]\nTło dwustronne STONE + CORAL 120x50cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikow ...czytaj więcej »\nTło dwustronne STONE + CORAL [60x30cm]\nTło dwustronne STONE + CORAL 60x30cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe ...czytaj więcej »\nTło dwustronne STONE + CORAL [80x40cm]\nTło dwustronne STONE + CORAL 80x40cm Cechy: Oferujemy bardzo efektowne tła dwustronne Europet-Bernina w 6 wzorach, każdy wzór w trzech wymiarach. Tła są zapakowane w oryginalne, plastikowe ...czytaj więcej »\nWąż akwarystyczny 16/22mm / Rolka 20m Cechy: Wąż akwarystyczny marki Ebi, najwyższa jakość, produkt z atestem bezpieczeństwa dla żywności „Food safe”. Węże Ebi mają zastosowanie w filtrac ...czytaj więcej »\nWąż akwarystyczny PVC 6/4mm / Rolka 100m Cechy: Wąż PVC marki Ebi, najwyższa jakość, produkt z atestem bezpieczeństwa dla żywności „Food safe”. Węże PVC Ebi mają zastosowanie w napowietrz ...czytaj więcej »\nWąż akwarystyczny PVC 6/4mm / Zawieszka 3m Cechy: Wąż PVC marki Ebi, najwyższa jakość, produkt z atestem bezpieczeństwa dla żywności „Food safe”. Węże PVC Ebi mają zastosowanie w napowiet ...czytaj więcej »\nWąż akwarystyczny [12/16mm] - rolka 25m\nWąż akwarystyczny 12/16mm / Rolka 25m Cechy: Wąż akwarystyczny marki Ebi, najwyższa jakość, produkt z atestem bezpieczeństwa dla żywności „Food safe”. Węże Ebi mają zastosowanie w filtrac ...czytaj więcej »\nProdukty 61-86/86 < poprzednia 1 2 3 następna >