21: 09 20 अक्टूबर\nग्लाइडर ए -7 डिजाइन ओ.के. एंटोनोवा - अपनी कक्षा की मुख्य मशीनों में से एक। फोटो Airwar.ru\nद्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कई देश परिवहन और लैंडिंग ग्लाइडर्स से लैस थे। इस तरह के उपकरण, उत्पादन और संचालन की सस्तीता और सादगी से प्रतिष्ठित हैं, जो लोगों और सामानों को परिवहन, रसद या लैंडिंग प्रदान कर सकते हैं। रेड आर्मी के पास विभिन्न विशेषताओं के साथ कई प्रकार के ग्लाइडर थे और युद्ध में लगभग सक्रिय रूप से उनका उपयोग किया जाता था।\nपिछली सदी के बीसवीं सदी में ग्लाइडर खेल ने हमारे देश में लोकप्रियता हासिल की, फिर ग्लाइडर के सैन्य उपयोग का अध्ययन शुरू हुआ। हालांकि, एयरबोर्न ट्रांसपोर्ट ग्लाइडर्स पर वास्तविक काम 1930 तक शुरू नहीं हुआ। विकास की पहली अवधि मध्य-तीस के दशक तक जारी रही और किसी विशेष परिणाम का उत्पादन नहीं किया। प्रारंभिक परिवहन ग्लाइडर्स बड़े पैमाने पर नहीं थे और सेना द्वारा उपयोग नहीं किए गए थे।\nदशक के अंत में इस विषय पर काम फिर से शुरू किया गया था, इसका कारण विदेशी विकास था। 1939 में, ओसावैहिम ने ग्लाइडर के विकास के लिए अपनी प्रतियोगिता की घोषणा की, और 1940 में, हाल ही में पीपुल्स कमिश्रिएट से एयरबोर्न ट्रांसपोर्ट ग्लाइडर्स के उत्पादन के लिए निदेशालय बनाया। विमानन उद्योग।\nदो डिजाइन टीमों ने दो प्रतियोगिताओं में भाग लिया। कई परियोजनाओं को पुरस्कार दिए गए और प्रयोगात्मक उपकरण बनाने की अनुमति दी गई। सभी मामलों में सबसे सफल था ग्लाइडर फ्रंट -8 एयरफ्रेम जो ओ.के. द्वारा डिजाइन किया गया था। एंटोनोवा। भविष्य में, इस परियोजना में सुधार किया गया था, और परिणामस्वरूप ए -7 ग्लाइडर श्रृंखला में चला गया। अन्य परियोजनाएं प्रोटोटाइप परीक्षण से आगे नहीं बढ़ी हैं।\nए -7 के डिजाइन में अधिकतम सादगी और विनिर्माण क्षमता की विशेषता थी। फोटो अविरू\nनवंबर 1940 में, हवाई ब्रिगेड के नए राज्य शुरू किए गए थे। उन्होंने एक पैराशूट, विमान से लैंडिंग विधि और ग्लाइडर्स की मदद से लैंडिंग के लिए प्रदान किया। तदनुसार, सेना को उपकरणों के नए मॉडल की आवश्यकता थी। बाद में, सैराटोव में एक सैन्य विमानन ग्लाइडर स्कूल खोला गया, जिसे ग्लाइडर पायलटों को प्रशिक्षित करना था।\nद्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत ने ग्लाइडर संचालन को गति दी। आर्टिलरी के टुकड़ों और हल्के वाहनों सहित लोगों और विभिन्न कार्गो के परिवहन के लिए विभिन्न प्रकार के उपकरण प्रस्तावित किए गए थे। अधिक बोल्ड डिजाइन प्रस्तावित किए गए थे, जैसे कि आसान के लिए विमानों का एक सेट टंका या एक ग्लाइडर-ईंधन ट्रक, जो एक टोइंग बॉम्बर को ईंधन स्थानांतरित करने में सक्षम है और कार्रवाई की त्रिज्या को बढ़ाता है। हालांकि, सभी नए घटनाक्रम श्रृंखला तक नहीं पहुंचे और महत्वपूर्ण मात्रा में बनाए गए थे।\nसितंबर 1941 में, पुराने RF-7 के आधार पर बनाए गए A-8 ग्लाइडर ने पहली बार उड़ान भरी। यह एक ठोस लकड़ी की मशीन थी जिसमें अधिकतम 1900 किलो से कम वजन था। यह एक पायलट द्वारा नियंत्रित किया गया था और छह पैराट्रूपर्स को ले जाया गया था। उत्पादन कई संयंत्रों में तैनात किया गया था और 1944 तक जारी रहा। कुल मिलाकर, लाल सेना को कम से कम 400 ए -7 उत्पाद प्राप्त हुए (अन्य स्रोतों के अनुसार, 600 तक)। विशेष क्षमताओं के साथ विशिष्ट संशोधन बनाए गए थे।\nकोई कम बड़े पैमाने पर जी -11 ग्लाइडर (उर्फ जीआर -29) वीके द्वारा डिजाइन नहीं किया गया था। ग्रिबोव्स्की, 1940 में प्रतियोगिता के लिए बनाया गया। 2,4 टन के सामान्य उड़ान भार के साथ, इस तरह के ग्लाइडर ने 10 पैराट्रूपर्स और एक पायलट को ले जाया। जी -11 के परीक्षण शुरुआती शरद ऋतु 1941 में किए गए थे, और नवंबर में उन्हें पहले से ही धारावाहिक निर्माण में महारत हासिल थी। साल के अंत तक, 10 ग्लाइडर सेना को सौंप दिए गए थे। 1944 में, दोहरी नियंत्रण के साथ जी -11 यू का एक प्रशिक्षण संशोधन दिखाई दिया। G-11 ग्लाइडर्स का उत्पादन 1945 के मध्य में पूरा हुआ था। लगभग सभी समय के लिए। 500 इकाइयाँ।\nए -7 में पैराट्रूपर्स की लैंडिंग। फोटो अविरू\nयुद्ध के प्रकोप के तुरंत बाद डी.एन. कोलेनिकोव और पी.वी. त्सिबिन ने केसी हेवी ग्लाइडर के लिए एक परियोजना विकसित की (बाद में, केसी -2 और केसी -20 वेरिएंट दिखाई दिए)। KC-20 का अधिकतम टेक-ऑफ वजन 4,4 टन से अधिक था। मशीन को दो पायलटों द्वारा नियंत्रित किया गया था और 18 पैराट्रूपर्स या एक तुलनीय भार ले जा सकता था। केसी श्रृंखला का उत्पादन 1943 के अंत में पूरा हुआ। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 50 से 68 ग्लाइडर का निर्माण किया गया था।\nलाल सेना के लिए धारावाहिक ग्लाइडरों की डिलीवरी 1941 के आखिरी महीनों में शुरू हुई। उपकरण ने हवाई ब्रिगेड में प्रवेश किया और शुरू में इसे पीछे की ओर परिवहन के लिए एक वाहन के रूप में इस्तेमाल किया गया था। इसकी छोटी संख्या ने अब तक हवाई अभियानों में पूर्ण युद्ध का उपयोग करने से इनकार कर दिया। 1942 के वसंत तक मामलों की यह स्थिति बनी रही।\nफरवरी और मार्च 1942 में, कई ए -7 और जी -11 ग्लाइडर, साथ ही आर -6, पीएस -84, एसबी और डीबी -3 एफ टोइंग विमानों को स्ट्रीगिनो एयरफील्ड (गोरकोव क्षेत्र) में स्थानांतरित कर दिया गया था। जल्द ही 1 अलग एयर-ग्लाइडर रेजिमेंट (1 स्क्वाड्रन) बनाने के लिए एक आदेश जारी किया गया, जो सीधे एयरबोर्न फोर्सेज की कमान के अधीन है। रेजिमेंट में दो स्क्वाड्रन शामिल थे, जिसमें 10 टॉवर और 60 ग्लाइडर थे।\nउसी वर्ष के अगस्त में, दूसरा प्रशिक्षण विमानन-ग्लाइडर रेजिमेंट का गठन किर्ज़ाच (इवानोवो क्षेत्र) शहर में किया गया था (एक साल बाद इसे2अलग विमानन-ग्लाइडर नाम दिया गया था)। उन्होंने अपने निपटान में DB-2F / Il-3 विमान, साथ ही G-4 और A-11 ग्लाइडर भी बनाए थे।\nग्लाइडर जी -11। फोटो Airwar.ru\nभविष्य में, नई ग्लाइडर इकाइयों का गठन नहीं किया गया था। सेना और अन्य संरचनाओं के हितों में कार्यों को हल करने के लिए, ऐसा समूह काफी पर्याप्त था। अलग-अलग समय में, दो रेजिमेंटों ने विभिन्न कार्गो को पीछे और आगे की लाइन के पीछे पहुँचाया, और लैंडिंग के लिए भी प्रदान किया।\n1942 की गर्मियों में, 1 OAPP के पायलट ब्रांस्क क्षेत्र में पक्षपातपूर्ण टुकड़ियों की आपूर्ति में शामिल थे। ग्लाइडर की मदद से विभिन्न कार्गो और विशेषज्ञों को दूरदराज के क्षेत्रों में पहुंचाया गया। हालांकि, इस तरह की छंटनी अक्सर और बिना किसी स्पष्ट प्रणाली के नहीं की जाती थी।\nउस वर्ष के नवंबर में, ऑपरेशन एंटीफ् ,ीज़र में दो ग्लाइडर रेजिमेंट मुख्य भागीदार बने। इस महीने की शुरुआत में, स्टेलिनग्राद के क्षेत्र में यह तेजी से ठंडा हो गया। आरकेकेए तकनीक ठंढ के लिए तैयार नहीं हुई और बड़ी मात्रा में एंटीफ् inीज़र की आवश्यकता थी - कम से कम संभव समय में। मॉस्को क्षेत्र में आवश्यक संसाधन उपलब्ध थे, लेकिन स्थानांतरण के साथ कठिनाइयां पैदा हुईं। रेलवे और सैन्य परिवहन विमानन स्वीकार्य समय में कार्य का सामना नहीं कर सके।\nएयरबोर्न फोर्सेज की कमान ने ग्लाइडर का उपयोग करके सैनिकों की आपूर्ति को व्यवस्थित करने का प्रस्ताव दिया। 10 नवंबर को, दो रेजिमेंट अलार्म में उठे और उड़ानों की तैयारी शुरू कर दी। 12 नवंबर की शाम को पहली छंटनी हुई। लोड ग्लाइडर्स के साथ टगबोट्स ने भालू झील (मॉस्को क्षेत्र) के हवाई अड्डे से उड़ान भरी और कई मध्यवर्ती लैंडिंग के साथ, स्टेलिनग्राद क्षेत्र तक पहुंच गया। उड़ान 8-9 घंटे तक चली और अक्सर मौसम की कठिन परिस्थितियों में हुई।\nकेबिन जी -11, सामने का दृश्य। पृष्ठभूमि में आप पायलट की सीट, पक्षों पर - लैंडिंग बेंच देख सकते हैं। फोटो Airwar.ru\nऑपरेशन "एंटीफ् Aीज़र" ने ग्लाइडर्स जी -11 और ए -7 का इस्तेमाल किया। बड़े जी -11 ने एंटीफ् lightीज़र के छह 200-लीटर बैरल पर उतारा, प्रकाश ए -7 - आधा जितना। 16 नवंबर तक, समावेशी ग्लाइडर रेजिमेंट ने 60 उड़ानें पूरी कीं और लगभग परिवहन किया। 50 टन तरल पदार्थ और अन्य भार। ऑपरेशन के दौरान,3टॉवर और 10 ग्लाइडर खो गए थे। कई पायलट मर गए। इस तरह के नुकसान की कीमत पर, सेना को आवश्यक संसाधन प्रदान करना संभव था। स्टेलिनग्राद के पास आगे की घटनाओं ने ऑपरेशन के महत्व को दिखाया।\n1942-43 के मोड़ पर। स्टेलिनग्राद के क्षेत्र में सैनिकों की आपूर्ति में ग्लाइडर फिर से शामिल थे। वसंत में, आसपास के लेनिनग्राद क्षेत्र में ग्लाइडर का उपयोग करने का प्रयास किया गया था।\nमार्च 1943 के बाद से, दो ग्लाइडर रेजिमेंटों का मुख्य कार्य आंशिक रूप से बेलारूस के क्षेत्र में आपूर्ति की गई थी। रात में उड़ानों को अंजाम दिया गया, पक्षपातपूर्ण और लैंडिंग स्थलों को चिह्नित किया गया। लैंडिंग और अनलोडिंग के बाद, ग्लाइडर का भाग्य सीधे क्षेत्र "एयरफील्ड" की विशेषताओं पर निर्भर करता था। यदि प्लेटफ़ॉर्म ने रस्सा विमान को उतरने की अनुमति दी, तो घायल या किसी प्रकार के कार्गो के साथ ग्लाइडर को बाहर निकाला जा सकता है। अन्यथा, ग्लाइडर सामग्री में disassembled या बस जला दिया गया था।\nमार्च 1943 के केवल दो हफ्तों में,2विशेषज्ञ और नेता, 140 टन दवाइयां,3टन विस्फोटक और हजारों छोटे हथियार हथियारों और विभिन्न गोला बारूद। 60 सॉर्टियों में, 65 ग्लाइडर खो गए थे (मुख्य रूप से लौटने की असंभवता के कारण)। लगभग सभी पायलटों को "मुख्य भूमि पर" सफलतापूर्वक लौटा दिया गया।\nभारी ग्लाइडर केटी -20। फोटो Airwar.ru\nपक्षपातियों की आपूर्ति के लिए एक नया अभियान अप्रैल 1943 के अंत में शुरू हुआ और लगभग एक वर्ष तक चला। इस समय के दौरान, पक्षपातपूर्ण टुकड़ी को सभी आवश्यक कार्गो के साथ सभी प्रकार के 135 ग्लाइडर्स प्राप्त हुए। उसी समय, दुश्मन से विरोध के साथ ग्लाइडर रेजिमेंट का सामना करना पड़ा। लूफ़्टवाफे़ ने हवाई यातायात को बाधित करने या पक्षपातपूर्ण ठिकानों की तलाश में इसका पालन करने की कोशिश की।\nदुश्मन के पीछे के हिस्से में तोड़फोड़ और टोही समूहों को पहुंचाने के लिए नियमित रूप से एयरबोर्न ग्लाइडर्स का इस्तेमाल किया जाता था। इसके अलावा, वे केवल एक बार एक पूर्ण पैमाने पर हवाई ऑपरेशन में भाग लेते थे। ग्लाइडर, अन्य उपकरणों के साथ, नदी के दाहिने किनारे पर एक सामरिक लैंडिंग करने के लिए उपयोग किया गया था। डायनप्रो 24-25 सितंबर, 1943\nलैंडिंग के लिए, विभिन्न प्रकार के 180 सैन्य परिवहन विमान ऑपरेशन में शामिल थे। पहली और दूसरी OAPs ने कुल 1 A-2 और G-35 ग्लाइडर प्रदान किए। सबसे पहले, ग्लाइडर का हिस्सा लड़ाकू विमानों की लैंडिंग के लिए इस्तेमाल किया गया था। भविष्य में, इस तकनीक का उपयोग दवाओं और गोला-बारूद के परिवहन, घायलों की निकासी, आदि के लिए किया गया था। एक पूरे के रूप में ऑपरेशन असफल रहा, लेकिन ग्लाइडर्स ने अपनी क्षमता की फिर से पुष्टि की - जिसे अगर उन्हें सही तरीके से इस्तेमाल किया जा सकता है।\nअप्रैल 1944 में, 1 OAP के पायलटों ने बेलारूसी दल की आपूर्ति करने के लिए अपनी आखिरी उड़ान भरी। उसके बाद, ऐसी उड़ानों का प्रदर्शन नहीं किया गया था। वास्तव में, ग्लाइडर्स का उपयोग करने वाले सैन्य अभियान समाप्त हो गए हैं।\nजून में, 1 OAP को क्लिन शहर में ले जाया गया था। गिरावट में, ग्लाइडर रेजिमेंट को 208 वीं गार्ड्स लॉन्ग-रेंज एविएशन रेजिमेंट (208th गार्ड्स ऐड-ऑन) में पुनर्गठित किया गया और IL-4 बमवर्षकों को हस्तांतरित किया गया। इसी अवधि में2ओएपीपी 209 वें गार्ड बन गए। अपडेट करें संसाधन विकसित करने के लिए ग्लाइडर्स को लिखा गया था, और उनके पायलटों को प्रारंभिक प्रशिक्षण के उड़ान स्कूलों के बीच वितरित किया गया था।\nग्लाइडर जी -11 शुमरेलिया शहर में एक स्मारक के रूप में। विकिमीडिया कॉमन्स तस्वीरें\n1945 की शुरुआत में अनुभवी पायलटों का एक हिस्सा नए बनाए गए 45 वें प्रशिक्षण विमान रेजिमेंट (45 वें utapp) में स्थानांतरित किया गया था। इस भाग का उद्देश्य पायलटों को आगे बढ़ाने के लिए अनुभव और नए डिजाइनों के विकास को संरक्षित करना था।\nलैंडिंग ट्रांसपोर्ट संचालन के लिए सोवियत ट्रांसपोर्ट ग्लाइडर्स को शुरू में एयरबोर्न फोर्सेस के हितों में बनाया गया था। हालांकि, उनके इच्छित उद्देश्य के लिए, उनका उपयोग केवल एक बार किया गया था। बाकी समय, दो ग्लाइडर रेजिमेंटों ने पीछे के हिस्से में परिवहन समस्याओं को हल किया या पक्षपातपूर्ण मदद की।\nयुद्ध के वर्षों के दौरान, कई बुनियादी प्रकार के एक हजार से अधिक ग्लाइडर का निर्माण किया गया था। इस उपकरण का एक बड़ा हिस्सा खो जाने के बाद, सेना और पक्षपातपूर्ण टुकड़ियों की आपूर्ति के लिए विभिन्न टन के सैकड़ों टन परिवहन करना संभव था, साथ ही साथ दर्जनों टोही समूहों के काम को सुनिश्चित करना था।\nद्वितीय विश्व युद्ध के बाद, परिवहन ग्लाइडर विषयों का विकास जारी रहा, लेकिन अब ध्यान देने योग्य परिणाम नहीं मिले। सैन्य परिवहन विमानों के नए मॉडल दिखाई दिए, जिनके स्पष्ट लाभ थे, और ग्लाइडर अनावश्यक थे।\nआसमान से - लड़ाई में! सोवियत हवाई ग्लाइडर्स А-7 और Г-11ट्रोजन युद्ध के घोड़े\nVladimir_2U 16 मई 2020 05: 56 नया\nधन्यवाद, लैंडिंग ग्लाइडर एक दिलचस्प विषय है!\n16 नवंबर तक, समावेशी ग्लाइडर रेजिमेंट ने 60 उड़ानें पूरी कीं और लगभग पहुँचाया। 50 टन तरल पदार्थ और अन्य भार। ऑपरेशन के दौरान,3टॉवर और 10 ग्लाइडर खो गए थे। कई पायलट मर गए।\nयह जीत की कीमत है।\nकोटे पान कोखनका 16 मई 2020 05: 58 नया\nsvp67 16 मई 2020 06: 05 नया\n.... कुल मिलाकर, लाल सेना प्राप्त हुई कम से कम 400 A-7 उत्पाद (अन्य स्रोतों के अनुसार, 60 के लिए0)…।\n.... जी -11 ग्लाइडर का उत्पादन 1945 के मध्य में पूरा हुआ था। सभी समय के लिए बनाया है ठीक। 500 इकाइयाँ...\n... केसी श्रृंखला का उत्पादन 1943 के अंत में पूरा हुआ। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 50 से 68 ग्लाइडर बनाए गए थे।\nकुल 950 से 1168 ग्लाइडर ...\nजर्मनों ने इस मामले में हमें पछाड़ दिया।\nगोथेर वैगोनफैब्रिक द्वारा निर्मित सैन्य परिवहन ग्लाइडर 1941-1944 ऐसे संशोधनों में लूफ़्टवाफे के लिए: गो -२४ ए -१ / २, गो -२४२ बी -१ / २ / ३ / ४ / ५ और गो -२४२ एक्स -१। सभी जारी किए गए। 1,5 हजार कारें। TTX ग्लाइडर: लंबाई - 15,8 मीटर; ऊंचाई - 4,3 मीटर; पंख की अवधि - 24,5 मीटर; विंग क्षेत्र - 64 एम 2; वजन पर अंकुश - 3,2 टन, टेक-ऑफ - 7,1 टन; अधिकतम गति - 300 किमी; आयुध - चार मशीनगन 7,92 मिमी MG-15 या MG-34; सीटों की संख्या - 23।\nऔसत लैंडिंग और परिवहन ग्लाइडर गोथा का-430 का उत्पादन 1944 से हुआ था। कुल मिलाकर, यह जारी किया गया था 12 मशीनें। TTX ग्लाइडर: लंबाई - 13,2 मीटर; ऊंचाई - 4,2 मीटर; विंग की अवधि - 20 मीटर; विंग क्षेत्र - 38,72;; वजन पर अंकुश लगाने के लिए - 1.8 टी, टेक-ऑफ - 4,6 मीटर; अधिकतम नियोजन गति - 300 किमी / घंटा, रस्सा - 210 किमी / घंटा; ले जाने की क्षमता - 1,4 टी; चालक दल -2लोग; आयुध - 13-मिमी मशीन गन MG-131; सीटों की संख्या - 12।\n230-1938 में एयर ग्लाइडर DFS-1945 का उत्पादन किया गया था। DFS दो संस्करणों में: DFS-230A-1 और दोहरे प्रशिक्षण प्रशिक्षण DFS-230A-2 का मुकाबला करें। कुल जारी किया गया था 1000 मशीनें। TTX ग्लाइडर: लंबाई - 11,2 मीटर; ऊंचाई - 2,7 मीटर; वजन पर अंकुश - 860 किलो, टेक-ऑफ - 2,1 टी; विंग की अवधि - 21 मीटर; विंग क्षेत्र - 41 वर्ग मीटर; अधिकतम गति - 290 किमी / घंटा; ले जाने की क्षमता - 1.2 टी; चालक दल - 1 व्यक्ति; सीटों की संख्या - 10।\nMe-321 गिगेंट ग्लाइडर का निर्माण 1941-1942 में मेसेर्समिट द्वारा किया गया था। बनाया 200 मशीनें। TTX ग्लाइडर: लंबाई - 28 मीटर; ऊंचाई - 10 मीटर; ले जाने की क्षमता - 22 टी; वजन पर अंकुश लगाने - 12,2 टन, टेक-ऑफ - 34 टन; विंग की अवधि - 55 मीटर; विंग क्षेत्र - 300 वर्ग मीटर; अधिकतम नियोजन गति - 220 किमी / घंटा, रस्सा - 160 किमी / घंटा; आयुध - दो 7,92 मिमी मशीनगन एमजी -15 और एमजी -34; चालक दल -3लोग; सीटों की संख्या - 120।\nरेडस्किन्स के नेता 16 मई 2020 08: 11 नया\nखैर, "विशालकाय" सामान्य रूप से, अपनी तरह का एकमात्र है। मुझे नहीं पता कि उन्होंने इसे गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दर्ज किया है या नहीं ...\nमुक्त हवा 16 मई 2020 06: 33 नया\nखैर, एंटीफ् ,ीज़र के हस्तांतरण के साथ, यह पूरी तरह से समझ से बाहर है, वे पतला एंटीफ् ,ीज़र लाए, ग्रेड 40, ब्रांड को 90-95 पर केंद्रित करना संभव था, अर्थात, पहले से ही 20 टन। और ऐसा लगता है कि एक-दो दिनों में दर्जन भर छात्र बिना किसी प्रयास के इस कार्य से निपट गए होंगे। मैंने ग्लाइडर संचालन के बारे में कभी नहीं सुना है, ठीक है, केवल एक को छोड़कर ..... और कैसे मैं एक ग्लाइडर पर घायल पार्टिसिपेंट्स को निकाल सकता हूं, मैं शायद ही कल्पना कर सकता हूं।\nनिकोलाइविच आई 16 मई 2020 07: 30 नया\nऔर कैसे ग्लाइडर पर आप घायल पक्षपाती लोगों को निकाल सकते हैं, मैं शायद ही कल्पना कर सकता हूं।\nऔर आपको ग्लाइडर पर "घायल पक्षपाती लोगों को" कहाँ से निकाला गया था?\nमुक्त हवा 16 मई 2020 07: 32 नया\nनिकोलाइविच आई 16 मई 2020 08: 19 नया\nमदा ... अच्छा और "लेख" ... सिद्धांत रूप में, यह अनुकूल परिस्थितियों में संभव था ... एक रस्सा विमान उतरा और ग्लाइडर के साथ उड़ान भरी ...! लेकिन आमतौर पर, यह विकल्प बहुत, बहुत दुर्लभ था! कोई आश्चर्य नहीं कि उन्होंने ग्लाइडर को सस्ता बनाने की कोशिश की, क्योंकि यह "डिस्पोजेबल" होना चाहिए था!\nstarpur 16 मई 2020 07: 51 नया\nऐसे मामले का वर्णन आई। आई। शेल्स द्वारा किया गया है। 43 सी। एन। अनोखिन में ए7ग्लाइडर ने जर्मन रियर से घायलों को निकाला। विमान रस्सा एसबी को फोरमैन जेलीयुटोव द्वारा संचालित किया गया था। बेशक, मामला असाधारण है, लेकिन यह भी हुआ।\nनिकोलाइविच आई 17 मई 2020 04: 06 नया\n43 सी। एन। अनोखिन में ए7ग्लाइडर ने जर्मन रियर से घायलों को निकाला।\nजैसा कि मैंने कहा, ऐसे मामले अक्सर नहीं होते थे; यह आवश्यक है कि सभी आवश्यक परिस्थितियां आकार लें! इस मामले में, इस परिस्थिति पर ध्यान देने योग्य है: फ्रंट-लाइन बॉम्बर एक टगबोट की भूमिका में था ... "ट्रांसपोर्टर" नहीं ... यहाँ यह "अनैच्छिक रूप से" था और मुझे एक ग्लाइडर से चिपटना पड़ा: एक और परिस्थिति: ग्लाइडर "हाथ में था"!\nनिकोलाइविच आई 16 मई 2020 07: 46 नया\nउन्होंने ग्लाइडर "विचार" को "सही" करने की कोशिश की! उदाहरण के लिए, मोटर ग्लाइडर बनाकर! हम यूएसएसआर में भी इस "विचार" में लगे हुए थे, लेकिन युद्ध के तुरंत बाद ... उपयोग के लिए विकल्प निम्नानुसार थे: 1. सबसे पहले, मोटर ग्लाइडर्स टावरों के बिना "शुरू" कर सकते थे ...; 2. मोटर ग्लाइडर्स के लकड़ी के मामलों को जला दिया गया था, उदाहरण के लिए, और मोटर-ब्लॉक "संचित" थे और फिर एक "ट्रांसपोर्टर" तक ले जाया गया ... 3. टेकऑफ़ के बाद और आवश्यक ऊंचाई प्राप्त करना। motoblocks को पैराशूट द्वारा गिराया गया ... अर्थात, सस्ता ... लकड़ी के ग्लाइडर का उपयोग किया जाता था, अक्सर, एक बार, और "motoblocks", यदि संभव हो तो, बार-बार ...\nनिकोलाइविच आई 16 मई 2020 08: 08 नया\nपी एस वैसे, मैं लगभग भूल गया था! यदि मेरी मेमोरी मेरी सेवा करती है, तो ऑल-मेटल मोटर ग्लाइडर्स थे ... आवेदन का "एल्गोरिथ्म" निम्नानुसार था: 1. मोटर ग्लाइडर को हटा दिया और मजबूर मोटर्स के साथ चढ़ गया, फिर मोटर्स बंद हो गए और मोटर ग्लाइडर अपने "गंतव्य" पर पहुंच गया - 2। लैंडिंग और उतराई के बाद, मोटर ग्लाइडर ने उड़ान भरी और मजबूर मोटर्स के साथ ऊंचाई हासिल की और घर को "हॉबल्ड" किया, ...\nमुक्त हवा 16 मई 2020 08: 50 नया\nइस तरह की योजना को लागू करने से अर्थ के ग्लाइडर के विचार से वंचित हो गए। इंजन और ईंधन के अतिरिक्त भार के साथ, हमें एक धीमी गति से चलने वाला विमान मिला, जो बहुत धीमा है। लेकिन ग्लाइडिंग निश्चित रूप से सुंदर है, लेकिन महंगी और देखने में असंभव है, सैकड़ों किलोमीटर की दूरी पर उड़ती है। यह हुआ और एक हजार से अधिक बीत गए। वे एक घेरे में तब तक उड़ते रहेंगे, जब तक वे खुद को चारों ओर से लपेट नहीं लेते।\nVolodimer 16 मई 2020 09: 28 नया\nक्यों विचार से वंचित, यहाँ विचार का आधार था एक रस्सा विमान की कमी, और शुरुआती बिंदु पर इतना नहीं, लेकिन लैंडिंग बिंदु पर भी, और इसके अलावा ग्लाइडर को वापस करने और न खोने का अवसर है।\nऔर टोइंग नाव को जोखिम में न डालें, जो कि वर्णित में बहुत बड़ा था starpurओह्म मामले से ऊपर, क्योंकि वास्तव में टग भी दुश्मन के पीछे की ओर उड़ गया।\nअन्यथा, हां, बहुत धीमी गति से चलने वाला विमान, लेकिन चुप।\nमुक्त हवा 16 मई 2020 09: 30 नया\nVolodimer 16 मई 2020 09: 34 नया\nलेकिन रडार की क्षमताओं में वृद्धि, सबसे अधिक संभावना ग्लाइडर्स के सैन्य उपयोग की समाप्ति का कारण बनी। आसानी से पता लगाना, खटखटाना या धरती पर बैठक की तैयारी करना भी कोई समस्या नहीं है।\nमुक्त हवा 16 मई 2020 09: 39 नया\nबड़ी संख्या में सुंदर विमान दिखाई दिए।\nआईएल 64 16 मई 2020 10: 02 नया\nकुछ मुझे बताता है कि द्वितीय विश्व युद्ध के रडार से लकड़ी के ग्लाइडर का उपयोग करना असंभव था\nLopatov 16 मई 2020 09: 46 नया\nइस विचार से क्यों वंचित किया गया, यहां मुख्य विचार एक टोइंग विमान की कमी थी, न केवल लॉन्च बिंदु पर, बल्कि लैंडिंग बिंदु पर भी, साथ ही यह वापसी का अवसर है और ग्लाइडर को खोने का नहीं।\nयह महत्वपूर्ण और बड़ा नहीं था।\nबहुत सारे पैराट्रूपर्स को जल्दी से स्थानांतरित करना महत्वपूर्ण था। सस्ते ग्लाइडर।\nयुद्ध के बाद, एयरबोर्न डिवीजन में प्रति पैराशूट रेजिमेंट में एक लैंडिंग एयरबोर्न रेजिमेंट थी\nतो अगर एक मोटर ग्लाइडर उपयोगी हो सकता है, तो यह केवल हवा में ग्लाइडर के बड़े पैमाने पर उठाने को सुनिश्चित करना है\nVolodimer 16 मई 2020 10: 08 नया\nमैं सहमत हूं, युद्ध के बाद के ग्लाइडर काम ने पिछले युद्ध की समस्याओं को हल किया।\nमुख्य हमले के बलों के परिवहन के लिए विमानन की कमी है, क्योंकि परिवहन विमानन की कमी के परिणामस्वरूप डीएस / एलआई को बड़े पैमाने पर हमलावरों में बदल दिया गया था, जिसे ग्लाइडर्स द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। और परिवहन मिशन के दौरान ग्लाइडर्स के नुकसान के कारण मोटर ग्लाइडर्स का जन्म हुआ।\nLopatov 16 मई 2020 10: 19 नया\nमुख्य हमले के बलों के परिवहन के लिए विमानन की कमी है, क्योंकि परिवहन विमानन की कमी के परिणामस्वरूप डीएस / एलआई को बड़े पैमाने पर हमलावरों में बदल दिया गया था, जिसे ग्लाइडर्स द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।\nयुद्ध के दौरान अमेरिकियों के पास प्रति पैरा तीन बटालियन रेजिमेंट में एक दो-बटालियन ग्लाइडर था\nलेकिन अमेरिकियों को हमलावरों से कोई समस्या नहीं थी\nया, उदाहरण के लिए, नॉरमैंडी में ब्रिटिश पैराट्रूपर्स\nVolodimer 16 मई 2020 10: 57 नया\nहां, लेकिन उन्हें इन समान ग्लाइडर्स के लिए टग के साथ समस्या नहीं थी, और हमने और ग्लाइडर्स ने उत्पादन बंद कर दिया, क्योंकि जो भी उन्हें हवा में ले जाता है। खैर, उनके पास उतरने का पैमाना बहुत बड़ा था। और हमने जंग के तहत अपनी सभी क्षमताओं का उपयोग किया, हालांकि हालात नॉरमैंडी या क्रेते की तुलना में बहुत खराब थे।\nयह इस तथ्य के कारण है कि उनके पास, हमलावरों की कमी नहीं है, लेकिन ट्रांसपोर्टर हैं। किसी तरह वे पैराशूट से ग्लाइडर से नहीं कूदते।\nLopatov 16 मई 2020 12: 53 नया\nयह इस तथ्य के कारण है कि उनके पास, हमलावरों की कमी नहीं है, लेकिन ट्रांसपोर्टर हैं।\nयह काफी था।\nयह सिर्फ इतना है कि एक ग्लाइडर सस्ता है, यह अधिक विश्वसनीय है, यह भारी ब्रेक सहित लड़ाकू-तैयार इकाई के उतरने की संभावना है\nVolodimer 16 मई 2020 13: 25 नया\nद्वितीय विश्व युद्ध के लिए, हाँ, लेकिन इसके बाद: "सस्ते और मज़बूती से और बड़े पैमाने पर", यह विकसित परिवहन विमान के साथ अनावश्यक हो गया, जो "मज़बूती और बड़े पैमाने पर" हैं, और भारी हथियारों को उतारने के लिए सिस्टम के विकास के साथ, अंतिम तर्क।\nसैन्य ग्लाइडर की तरह समाप्त हो गया।\nनतीजतन, हमारे पास अब जो है, वह तब आया है, जब दुश्मन की रेखाओं के पीछे बड़े संरचनाओं के उतरने की बहुत संभावना को सवाल कहा जा रहा है।\nएलेक्सी रा 16 मई 2020 16: 36 नया\nहे हे हे हे ... इसलिए ग्लाइडर्स में टग बस ट्रांसपोर्टर्स थे - सी -47।\nइसलिए इसमें शामिल हर ग्लाइडर एक ट्रांसपोर्टर है।\nएक ट्रांसपोर्टर पर एक ग्लाइडर के दो मुख्य लाभ हैं, जिसके लिए वे संयुक्त राज्य अमेरिका में भी बनाए गए थे:\n1. ग्लाइडर लैंडिंग के दौरान, यूनिट भूभाग में फैलाव के बिना, एक ही बार में।\n2. ग्लाइडर आपको एक न्यूनतम रूप से तैयार साइट, कारों (और यहां तक कि टैंक) पर वाहनों पर तोपखाने को लोड करने और जल्दी से उतारने की अनुमति देता है - बिना विचलित और बाद के विधानसभा के।\nइसलिए, 52 सीजी -4 ए वाको ग्लाइडर्स पर शिकागो के ऑपरेशन में 52 सी -47 स्काईट्रेन द्वारा 155 लोगों को लोड किया गया, एक बुलडोजर, 16 57 मिमी एंटी टैंक वाहन, 25 वाहन, 2,5 टन गोला बारूद, 11 टन उपकरण, एससीआर सहित 499 डिवीजन के फील्ड कमांडर के लिए -101।\nएक साधारण ट्रांसपोर्टर, जैसे कि सी -47, उपलब्ध नहीं है। और जो उपलब्ध हैं उन्हें लंबी, तैयार पट्टी की जरूरत है।\nचाचा इज़्या 16 मई 2020 10: 21 नया\nऔर वह 100-200 में कितने किलोमीटर उड़ सकता था?\nLopatov 16 मई 2020 10: 25 नया\nजर्मन मोटर ग्लाइडर गो 244 ने 740 किमी उड़ान भरी।\nचाचा इज़्या 16 मई 2020 11: 30 नया\nबुरा नहीं है, लेकिन मोटर के साथ यह एक अलग स्तर है और आप हवा पर निर्भर नहीं होते हैं\nनिकोलाइविच आई 16 मई 2020 11: 51 नया\nआप मोटर ग्लाइडर्स में एक और "प्लस" को ध्यान में रख सकते हैं ... उड़ान रेंज में वृद्धि! इस तरह के एक परिवहन मोटर ग्लाइडर को काफी कम-शक्ति ("छोटे") इंजनों से लैस किया जा सकता है और एक टोइंग विमान के साथ संयोजन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है! इंजन "मार्ग" पर शुरू हुआ जब विमान ने ऊंचाई कम करना शुरू कर दिया ... ऊंचाई उठाना आवश्यक था! "यह सब" का परिणाम "लोडेड" ग्लाइडर (मोटर ग्लाइडर) की उड़ान सीमा में वृद्धि थी ... मैं अब नहीं कह सकता (मुझे याद नहीं है!) क्या मोटर ग्लाइडर श्रृंखला में उत्पादित किए गए थे (चाहे वे अपनाए गए थे ...) लेकिन मोटर ग्लाइडर्स में रुचि ज्यादा समय तक नहीं चला! कई परियोजनाएं बनी रहीं: "कागज पर", अधूरे प्रोटोटाइप में, एकल प्रोटोटाइप में निर्मित ...\nक्या मोटर ग्लाइडर की "बहाली" संभव है? और उन्हें कौन जानता है !? अब राज्य के ऊपर संप्रभु हवाई क्षेत्र को "ऊंचाई" में 80 किमी तक माना जाता है! ऊपर ... यह अंतरराष्ट्रीय कानून द्वारा विनियमित नहीं है, जिसका अर्थ है, जैसा कि यह था, आप उड़ सकते हैं! हम एक "दो-धड़" हवाई जहाज ... एक कटमरैन की परियोजना के बारे में भी जानते हैं! यह "कटमरैन" रॉकेट इंजन से एक बूस्टर ब्लॉक से लैस "मोटर ग्लाइडर" की एक टोइंग वाहन के रूप में काम कर सकता है! टोइंग प्लेन "मोटर ग्लाइडर" को उपलब्ध ऊंचाई तक "पीठ पर" ले जाता है ... बूस्टर ब्लॉक (एलआरई) लॉन्च किया गया है। "ग्लाइडर" 80 किमी से अधिक की ऊंचाई तक बढ़ता है और "टेलीपैथ" नामित "राज्य क्षेत्र" में वांछित बिंदु पर ... वैकल्पिक "पूर्ण-विकसित परिवहन" के विपरीत यह सस्ता हो सकता है और हमेशा के लिए वहां जाने के लिए खेद नहीं है ...\nLopatov 16 मई 2020 13: 00 नया\nक्या मोटर ग्लाइडर की "बहाली" संभव है? और उन्हें कौन जानता है !?\nअमेरिकियों के पास मानव रहित डिस्पोजेबल मोटर ग्लाइडर / पैराग्लाइडर के क्षेत्र में मरीन की इकाइयों की आपातकालीन आपूर्ति के लिए कुछ था\nकोटे पान कोखनका 16 मई 2020 17: 36 नया\nकटमरानों के बारे में!\nउन्होंने 111 Z-1 - दो He-111 विमान एक पांचवें इंजन द्वारा एक दूसरे से जुड़े थे - एक भारी ग्लाइडर के लिए टो ग्लाइडर के रूप में इस्तेमाल किया गया था - मुझे 321\nयह संदिग्ध है कि ग्लाइडर 80 किमी की ऊंचाई पर उड़ने में सक्षम होगा! मैं भौतिक विज्ञानी नहीं हूं, लेकिन जेट विमान के रिकॉर्ड 50 किमी से अधिक नहीं हैं।\n100 किमी पहले से ही अंतरिक्ष के पास है।\nनिकोलाइविच आई 17 मई 2020 02: 43 नया\nयह संदिग्ध है कि ग्लाइडर 80 किमी की ऊंचाई पर उड़ने में सक्षम होगा!\nखैर, चलो इसे "ग्लाइडर" कहते हैं ... तो यह निश्चित रूप से उड़ जाएगा! आपने खुद कहा कि 100 किमी पहले से ही अंतरिक्ष के पास है! और अंतरिक्ष में, एक ग्लाइडर की तरह नहीं .... एक पत्थर उड़ना चाहिए!\nडीडीटी 16 मई 2020 18: 52 नया\nफिर साधारण पाउडर बूस्टर जोड़ना बेहतर होगा। टाइप ने उतार दिया, डमी को गिरा दिया और जहां आवश्यक हो उड़ गया। Ato सही है, कॉमरेड, अंडर-प्लेन, प्लस फ्यूल अपने आप में अनावश्यक खींच रहा है।\nनिकोलाइविच आई 17 मई 2020 03: 27 नया\nफिर साधारण पाउडर बूस्टर जोड़ना बेहतर होगा।\nकुंआ। यह संभव है कि वास्तव में ऐसी परियोजना थी ... किसी भी मामले में, मेरे स्कूल के वर्षों में मुझे एक विचार था: लॉन्च रॉकेट (पाउडर) बूस्टर के साथ एक ग्लाइडर ... मिग -15 इजेक्शन लॉन्च के आधार पर ...\nअंडर प्लेन, प्लस फ्यूल भी खुद ही बेकार हो जाता है।\nऔर विज्ञापन कैसे कहता है? यदि महंगा और सस्ता का मतलब कार्य से सामना करना है, तो अधिक भुगतान क्यों करें? दरअसल, अब ऐसा दृष्टिकोण काम करता है! एक उदाहरण ड्रोन है ... आखिरकार, उन्हें कुछ अर्थों में भी माना जा सकता है, जैसा कि "अंडर-प्लेन" ... विशेष रूप से, विचार के विकास की शुरुआत में! लेकिन व्यावहारिक विचार "प्रबल" ... और उनमें से ": पायलटों के जीवन को बचाओ ..." - केवल एक ही नहीं! अन्य भी महत्वपूर्ण थे ... उदाहरण के लिए, "आधुनिक मानवयुक्त विमान बहुत महंगे हैं ... यह उन्हें खोने के लिए एक दया है! आखिरकार, जल्द ही लड़ने के लिए कुछ भी नहीं होगा! एक विशिष्ट कार्य के लिए एक महंगा मानव विमान क्यों भेजें अगर यह कार्य ड्रोन पूरा कर सकता है!" " और ड्रोन के साथ "पहले" तंग था! इसलिए मुझे "सरोगेट्स" का उपयोग करना पड़ा ... उदाहरण के लिए, ग्लाइडर (मोटर ग्लाइडर)! क्या यह ईंधन को खींचता है? इसलिए रॉकेट बूस्टर भी ईंधन हैं!\nडीडीटी 17 मई 2020 13: 51 नया\nतुरंत अंतिम बिंदु पर, हाँ, रॉकेट बूस्टर भी ईंधन हैं, लेकिन उपयोग के परिणामस्वरूप, ईंधन जलता है, डिजाइन को सुविधाजनक बनाता है और पके हुए प्रत्येक लीटर ईंधन के लिए अतिरिक्त त्वरण देता है, और बाद में डमी को फेंकने के लिए यह दया नहीं है। क्या आप जानते हैं कि डीजल इंजन कितना होता है? विमान के इंजन की बात नहीं कर रहे हैं\nफिर, ग्लाइडर की समस्या, वह रक्षाहीन है। उसे सभी पैराशूटिस्टों के साथ खटखटाया जाएगा और क्या, ग्लाइडर को सामूहिक कब्र में बदल दिया जाएगा? ग्लाइडर्स के लिए बहुत सीमित उपयोग और उन्हें एक अच्छे जीवन से नहीं, यह मुझे लगता है।\nनिकोलाइविच आई 17 मई 2020 16: 26 नया\nऔर इस "समस्या" को अलग तरह से क्यों न देखें? ईंधन की आपूर्ति के साथ "डीजल" (छोटा ...); कि रॉकेट बूस्टर अभी भी टेक-ऑफ के दौरान ग्लाइडर की "ले जाने की क्षमता" को सीमित करते हैं! और फिर वहाँ "कोई लानत नहीं है" - क्या कोई अंतर है कि एक मामले में खर्च किए गए त्वरक को टेक-ऑफ के बाद रीसेट किया जाता है या ग्लाइडर पर "काम करने" के बाद "डेज़ेल्स" बने रहते हैं ...! इसके अलावा, आपने मेरी टिप्पणियों को ध्यान से नहीं पढ़ा! मोटर ग्लाइडर की उन परियोजनाओं में से थे, जब टेकऑफ़ और चढ़ाई के बाद, "मोटर ब्लॉक" को एयरफ्रेम से बाराचोडी से गिराया गया था ...\nडीडीटी 17 मई 2020 18: 03 नया\nहां, मैंने इसे पढ़ा। इसलिए, उन्होंने जोर दिया कि खेल मोमबत्ती के लायक नहीं है! खुद के लिए न्यायाधीश, आप एक डीजल इंजन लगाते हैं, अकेले इंजन पारंपरिक रूप से "रॉकेट" से अधिक वजन करते हैं, उनके लिए ईंधन। और अब देखो, डीजल ईंधन खा रहा है। लेकिन यह कोई आसान नहीं है। एक रॉकेट खगोलीय तेजी से ईंधन खाता है, कुछ सेकंड के लिए, विमान के आवश्यक त्वरण और राहत प्राप्त की जाती है। मेरे कहे का मतलब समझो? यानी एक महंगा इंजन जिसे प्लेन में लगाया जा सकता है। क्या वह भी पैराशूट पर है? क्या बकवास है? और हम कितना वजन कम करते हैं? हमें त्वरण की आवश्यकता है। लेकिन "रॉकेट" ऐसा त्वरण देता है, कुछ ही सेकंड में आपको पैराशूट से परेशान होने की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, यदि ग्लाइडर सेना में वापस आते हैं, तो यह एकमात्र तरीका है।\nऔर अगर डीजल इंजन और ईंधन की आपूर्ति के साथ, तो यह पहले से ही एक विमान है\nआग 18 मई 2020 17: 55 नया\n"लेकिन रॉकेट कुछ सेकंड में इस तरह की तेजी देता है।"\nमैं एक रॉकेट लांचर से कुछ हद तक एविएटर नहीं हूं। और कुछ मुझे बताता है (शायद भौतिकी में एक स्कूल पाठ्यक्रम) जो कि विमान (विंग) का प्रोफाइल जो लिफ्टिंग बल बनाता है, अलग-अलग गति के लिए बहुत भिन्न होता है। यह समझौता भी नहीं कर रहा है (याद रखें कि ग्लाइडर्स याद रखें। उन्हें पेश किया गया था, सबसे पहले, सस्ते साधनों के रूप में)। इसलिए, ग्लाइडर पर आरडी के "कुछ सेकंड" के बारे में आपका बयान बकवास लगता है। यहाँ यह या तो एक तरल टैक्सीवे है (जो मूल रूप से सादगी और सस्तेपन के विचार को मारता है) या एक टीटी टैक्सीवे (ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन) को नियंत्रित थ्रस्ट वैक्टर से जोड़ा जाता है। यह सादगी और सस्तेपन के विचार को भी प्रभावित करता है।\nअगर गलत है, तो कृपया, कृपया।\nडीडीटी 25 मई 2020 20: 26 नया\nलंबी चुप्पी के लिए खेद है, प्रतिबंध। मुझे पता है, DOSAAF मॉडल हवाई जहाज क्लब से एक विशेषज्ञ और मेरे सभी ज्ञान भी नहीं हैं\nमैं आपसे पूरी तरह सहमत हूं कि वे योजना बनाने के लिए ग्लाइडर और ग्लाइडर हैं। तब बस एक दोस्त उन पर मोटर लगाना चाहता था; और मैंने उनके दृष्टिकोण से अपना अंतर व्यक्त किया कि मोटर्स ग्लाइडर को एक विमान में बदल देगी। लेकिन, रॉकेट इंजन के साथ, बहुत मजबूत त्वरण नहीं होने के साथ, एक आवेग दिया जाएगा जो सिद्धांत रूप में, ग्लाइडर को गति देगा, जब आवश्यक गति से विंग काम करना शुरू कर देगा। होशियार, दुर्भाग्य से मैं नहीं लिख सकता क्योंकि मैं प्रतिबंध में फिर से जल्दी में हूं\nसौभाग्य और बीमार नहीं है।\nआग 26 मई 2020 07: 19 नया\nमैं देख रहा हूँ ... शुभकामनाएँ!\nAviator_ 16 मई 2020 10: 15 नया\nनदी के दाहिने किनारे पर सामरिक लैंडिंग। डेनिप्रो 24-25 सितंबर, 1943\nएक पूरे के रूप में ऑपरेशन असफल रहा\nयह केवल असफल हो गया क्योंकि लैंडिंग सीधे जर्मन भंडार पर हुई, और इसलिए मिशन ने मिशन को पूरा नहीं किया। सच है, जर्मनों ने भी अपने भंडार खो दिए।\n50 के दशक की शुरुआत में, ध्रुवों के माध्यम से संयुक्त राज्य भर में हवाई हमले का आयोजन करने के लिए जम्प आइस एयरफील्ड्स को लैस करने के लिए आर्कटिक में ग्लाइडर का उपयोग किया गया था। उनके संस्मरण में किसी से पढ़ें।\ndgonni 16 मई 2020 11: 07 नया\nमाल्टज़ के लेखक को इस अर्थ में गलत समझा जाता है कि सभी ग्लाइडर फागोटों को मुख्य भूमि पर ले जाया गया था।\nसंघ के साथ। मुझे याद नहीं है कि कौन सा संस्करण पहले से ही है। मेरी राय में, मातृभूमि के पंखों में, मुझसे गलती हो सकती है। ग्लाइडर कमांडर के साथ एक साक्षात्कार था। इसलिए उन्होंने विनोदी और निंदा के साथ, ज़र्नुलीग्लु के स्तर के बारे में मुझे बताया कि वे कहते हैं कि ज़ुर्नलिगुई ने मुझे कहा कि ग्लाइडर को उड़ान भरने के लिए अधिक से अधिक बार भाग लेने दें। और संख्या सुनकर, 25-26, मेरी राय में वे बहुत आश्चर्यचकित और दुखी थे क्योंकि उन्होंने सैकड़ों की संख्या को सुनने पर भरोसा किया था।\nजैसा कि साक्षात्कारकर्ता ने कहा, पायलट मूल रूप से मुख्य भूमि पर नहीं लौटे, लेकिन पक्षपातपूर्ण टुकड़ी में शामिल हो गए।\nLopatov 16 मई 2020 13: 06 नया\nजाहिर है, आपने गलत समझा।\nअक्सर उन्हें लेने का कोई तरीका नहीं था, हाँ।\nलेकिन स्थापना तंग थी, पहले अवसर पर पायलटों को मुख्य भूमि पर ले जाया गया था, उन्हें टुकड़ी में रहने की अनुमति नहीं थी। सभी ग्लाइडर नीचे गोली मार दी। कैद से रिहा किया गया। ऐसा लगता है कि वर्शगोरी ने इस विषय पर अपने संस्मरण में एक प्रकरण रखा था।\nccsr 16 मई 2020 13: 28 नया\nयुद्ध का अल्प-अध्ययन काल - ईमानदार होना, पहली बार मुझे पता चला कि दो ग्लाइडर रेजिमेंट भी मौजूद हैं। काम के लिए लेखक को धन्यवाद, मैंने ब्याज के साथ लेख पढ़ा।\nPavel57 16 मई 2020 14: 13 नया\nयुद्ध के बाद, अभी भी एक याक -14 था, और इल्यूशिन कुछ कर रहा था।\nपारसेक 16 मई 2020 18: 32 नया\nमार्च 1940 - सेराटोव सैन्य विमानन पायलट स्कूल का गठन किया गया;\n1941 - पायलटों के स्कूल को एक ग्लाइडर स्कूल में बदल दिया गया;\n1945 - स्कूल पुगाचेव, सारातोव क्षेत्र में स्थानांतरित हो गया, और एयरबोर्न ग्लाइडर एविएशन स्कूल में तब्दील हो गया;\n1952 - स्कूल के आधार पर, 160 वां सैन्य स्कूल पायलट बनाया गया था;\n1953 - स्कूल ने बुनियादी रूप से नई विमानन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए स्विच किया - हेलीकॉप्टर।\nSyzran VVAUL के इतिहास से।\nऔर यहाँ इस तरह के एक संकेत है, अपने स्वयं के प्रतीक के साथ।\nपारसेक 16 मई 2020 18: 34 नया\nग्लाइडर स्कूल का बिल्ला]\n3x3zsave 16 मई 2020 18: 47 नया\nउसी वर्ष अगस्त में किरज़च शहर में (इवानोवो क्षेत्र)\nमैं बहुत माफी माँगता हूँ, प्रिय सिरिल, लेकिन रूस में किर्जाच शहर, एक है, और यह व्लादिमीर क्षेत्र में है।\nकोबाल्ट 16 मई 2020 19: 29 नया\nव्लादिमीर क्षेत्र 1944 में आयोजित किया गया था, इससे पहले किर्जाच इवानोवो औद्योगिक क्षेत्र का हिस्सा था, ताकि घटनाओं के कालक्रम के अनुसार सही संकेत दिया जाए।\n3x3zsave 16 मई 2020 19: 38 नया\nअच्छा! मैं स्रोतों को देखूंगा।\nकोबाल्ट 16 मई 2020 19: 41 नया\n3x3zsave 16 मई 2020 19: 54 नया\nअच्छा! धन्यवाद! तो व्यक्तिगत gremlins।\nNablyudatel2014 16 मई 2020 20: 42 नया\nयह पढ़ना दिलचस्प था! युद्ध के बाद के वर्षों के बारे में लिखने का प्रयास करें। फिर आधुनिक के बारे में। दिलचस्प विषय। सादर !\nडीडीटी 17 मई 2020 13: 59 नया\nIMHO, यह बेहतर होगा अगर एंटोनोव एन -2 युद्ध से पहले किया होगा, और ग्लाइडर्स के शौकीन नहीं थे। आप देखते हैं, और लाल सेना के नुकसान, कई बार कम हो जाते हैं, और हमारी आपूर्ति वेहरमाच की तुलना में बेहतर परिमाण का एक आदेश होगा।\nhohol95 17 मई 2020 14: 14 नया\nइन पुस्तकों को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ग्लाइडर्स के उपयोग पर प्रकाशित किया गया था।\nआग 18 मई 2020 17: 57 नया\nआग 18 मई 2020 18: 14 नया\nक्षमा करें, विचलित, एक दिलचस्प विषय के लिए लेख के लेखक को धन्यवाद। लेकिन! लेखक के लेखों से कुछ प्रभाव (सकारात्मक) होने के कारण, मैं संख्याओं में ग्लाइडर, टॉवर जैसे शीर्षलेख की उम्मीद कर रहा था।) कोई प्रदर्शन विशेषताओं, कुछ स्थितियों में उपयोग की उपयुक्तता का कोई आकलन नहीं।\nआग 18 मई 2020 18: 46 नया\n"कोई प्रदर्शन विशेषताओं, कुछ स्थितियों में उपयोग की उपयुक्तता का कोई आकलन नहीं।"\nमैंने इसे खुद लिखा था, मैं उत्साहित हो गया। शांत दादाजी ने ब्रांस्क क्षेत्र में पक्षपात किया। आप अपनी जीभ को टिक्स से बाहर नहीं निकाल सकते हैं। किशोरावस्था में, सैन्य आश्रयों श्रृंखला की पुस्तकों को पढ़ने के बाद, उनसे अनजाने में पूछा गया कि ग्लाइडर के बारे में क्या जवाब है? .मैंने काम किया ?!\nऔर सवाल उठता है: कैसे? क्या आप इन विमानों पर बिना पैंतरेबाज़ी, मुक्ति के साधनों के साथ उड़ान भरते थे?\nग्लाइडर, tugboats के पायलटों की जय! विजय में शामिल हर कोई!


Admission Process Starts In Government Colleges Document Verification - कतार में पसीना बहाया,धक्के खाए... फिर उम्मीद बंधी एडमिशन की, पुलिस ने संभाला मोर्चा | Patrika News\nadmission process starts in Government colleges document verification\nkota news admission in colleges कॉलेजों के गलियारों में लगी रही विद्यार्थियों की कतारें\nPublished: 24 Jun 2019, 08:08 PM IST\nकोटा. राजकीय महाविद्यालयों में इन दिनों प्रवेश प्रक्रिया चल रही है। मूल दस्तावेज की जांच का सोमवार को अंतिम दिन था। इसके चलते महाविद्यालयों के गलियारों में छात्र-छात्राओं की लम्बी कतारें लगी रही। सुबह से लगी कतार शाम पांच बजे तक खत्म नहीं हुई। कतारों में छात्र-छात्राओं की संख्या अधिक होने के कारण कई बार धक्का-मुक्की की नौबत आई।\nव्यवस्था बनाने में कॉलेज प्रशासन को पसीना बहाना पड़ा। व्यवस्था बनाने के लिए पुलिस की मदद लेनी पड़ी। राजकीय महाविद्यालय व जेडीबी महाविद्यालय में सबसे ज्यादा व्यवस्था खराब थी।\nजेडीबी कला व साइंस महाविद्यालय में सीटों के अनुपात में अधिक आवेदन आने से मूल दस्तावेज जांच में कॉलेज प्रशासन को पसीना बहना पड़ा। यहां गलियारों में अलग-अलग कमरों में कॉलेज प्रशासन की ओर से व्याख्याताओं व कर्मचारियों की टीमें लगाई गई।\nछात्राओं की सामान्य, ओबीसी व एसटी की कैटेगरी वाइज अलग-अलग कमरों में मूल दस्तावेज जांच की व्यवस्था की गई। कतारों में धक्का-मुक्की होने लगी तो कॉलेज प्रशासन ने पुलिस की सहायता ली। एक जगह पर बेरीकेड्स लगा दिए। यहां सबसे ज्यादा उमस भरी गर्मी से परेशानी उठानी पड़ी। गलियारों में पंखों की व्यवस्था नहीं होने से कतारों में खड़ी छात्राओं को परेशानी हुई।\nअंदर घुस भी नहीं पाए\nराजकीय कला महाविद्यालय में गर्मी के चलते इस बार कमरों में छात्रों के मूल दस्तावेज जांच का कार्य किया गया। यहां छात्रों की भीड़ इतनी थी कि कई छात्र अंदर कमरों में घुस भी नहीं पाए। भीड़ के चलते गर्मी से यहां भी छात्र परेशान रहे।\nशुल्क जमा करवाने की आज अंतिम तिथि\nजेडीबी कॉलेज की नोडल अधिकारी विजय देवड़ा ने बताया कि कॉलेज शिक्षा आयुक्तालय प्रवेश कार्यक्रम के अनुसार ऑनलाइन आवेदन की अंतिम तिथि 15 जून थी। मूल दस्तावेज जांच की सोमवार को अंतिम तिथि थी। जिन छात्र-छात्राओं के मूल दस्तावेज का सत्यापन का कार्य हो गया है। वे ई-मित्र पर मंगलवार तक शुल्क जमा करवा सकेंगे। प्रवेश पाने वाले विद्यार्थियों की प्रथम सूची का प्रकाशन बुधवार को होगा।\nअस्थाई प्रवेश दिया जाएगा\nमूल दस्तावेज सत्यापन के अंतिम दिन तक जिन विद्यार्थियों के पास स्थानांतरण प्रमाण पत्र या अन्य कोई दस्तावेज किसी वजह से नहीं है तो भी वह फीस जमा करा सकेंगे। उन्हें अस्थाई प्रवेश दिया जाएगा। इन विद्यार्थियों को 15 जुलाई तक मूल प्रमाण पत्र महाविद्यालय में जमा करना होगा।\nकॉलेज- सीटें- आवेदन\nराजकीय सांइस- 880- 2242\nराजकीय कला- 2800- 4881\nजेडीबी गल्र्स साइंस- 616-1336\nजेडीबी आट्र्स- 1800-3180\nजेडीबी कॉमर्स- 640- 497\nराजकीय कॉमर्स कॉलेज- 1400- 1387\nऐसा क्या हुआ कि बारां के इस कस्बे में करना पड़ा पुलिस बल को तैनात?\nadmission in college college fee Commerce College document verification Jdb College Kota news\nadmission in college college fee Commerce College document verification Jdb College Kota news kota patrika patrika news police Rajasthan Patrika topics


अक्षय तृतीया पर शहरों में खूब बिका सोना, ग्रामीण इलाकों में कम - The Economic Times\nMar 18, 2019 | 08.27PM IST\nईटी हिंदी›मार्केट›कमोडिटी›अक्षय तृतीया पर शहरों में खूब बिका सोना, ग्रामीण इलाकों में कम\nअक्षय तृतीया पर शहरों में खूब बिका सोना, ग्रामीण इलाकों में कम\nUpdated: Apr 19, 2018, 11.59 AM IST\nकोलकाता. इस बार अक्षय तृतीया पर शहरी इलाकों में सोने के गहनों की बिक्री में जोरदार इजाफा देखने को मिला. हालांकि, ग्रामीण इलाकों में सोने की बिक्री घटी है. शहरों में सोने की बिक्री पिछले साल से 10-15 फीसदी ज्यादा रहने का अनुमान लगाया जा रहा है. उधर, ग्रामीण इलाकों में पैसे की किल्लत से ज्वेलरी की मांग में 20-25 फीसदी की गिरावट देखने को मिली.\nकारोबारियों ने बताया कि इस साल सोने का भाव पिछले साल के मुकाबले 8 फीसदी ज्यादा है. इसके अलावा देश के कई हिस्सों में एटीएम में कैश की किल्लत देखने को मिली है. इन दोनों वजहों से ग्रामीण इलाकों में ज्वेलरी की बिक्री पिछले साल से कम रही.\nतेलंगाना, आंध्र प्रदेश, मध्य प्रदेश, बिहार और गुजरात सहित कई राज्यों में नकदी की कमी की खबरें हैं. वहीं दूसरी ओर, बड़े शहरों के ज्वेलर्स का कहना है कि कैश की कमी से उनके स्टोर्स की बिक्री पर कोई असर नहीं पड़ा है. ऑल इंडिया जेम्स एंड ज्वेलरी काउंसिल (GJC) के वाइस चेयरमैन अनंत पद्मनाभन ने कहा कि ग्राहकों ने खरीदारी के लिए क्रेडिट और डेबिट कार्ड्स का इस्तेमाल खूब किया है.\nदक्षिण भारत में खरीदारों की भीड़ लगने की उम्मीदों से ज्वेलरी स्टोर्स सुबह जल्दी खुल गए थे. वहां गहनों बिक्री सबसे ज्यादा देखने को मिली है. कल्याण ज्वेलर्स के चेयरमैन टीएस कल्याणरमन ने बताया, 'हमारी बिक्री 25 फीसदी ज्यादा रही. सोने के दाम बढ़े होने के बावजूद खरीदारी पर कोई दबाव नहीं देखा गया. बेहतर उपभोक्ता मांग बड़े ज्वेलर्स स्टोर की तरफ शिफ्ट होने से बिक्री को बढ़ावा मिला.'\nमालाबार गोल्ड एंड डायमंड्स के चेयरमैन अहमद एमपी ने कहा कि कंपनी फिलहाल मेट्रो के अलावा छोटे शहरों में खुले अपने स्टोर से बिक्री के आंकड़ें जुटा रही है. लेकिन खरीदारी का जो ट्रेंड नजर आया है, वह सकारात्मक है. सबसे ज्यादा बिक्री लाइट ज्वेलरी (कम कैरेट वाले गहनों) की रही है. इंडियन बुलियन एवं ज्वेलर्स एसोसिएशन (IBJA) के नेशनल सेक्रटरी सुरेंद्र मेहता ने कहा, 'उत्तर और पूर्वी भारत में शुरुआत में खरीदारी सुस्त रही. गर्मी के चलते कस्टमर्स ने खरीदारी के लिए निकलने से परहेज किया. पश्चिम भारत में ज्वेलरी की मांग 20 फीसदी और उत्तर भारत में 10 फीसदी ज्यादा रही, जबकि दक्षिण भारत में ग्राहकों ने जमकर खरीदारी की है.\nग्रामीण इलाकों में बुलियन ट्रेडर्स को निराशा हाथ लगी. बिहार शरीफ सर्राफा एसोसिएशन के प्रेसीडेंट मदन प्रकाश वर्मा ने कहा, 'नकदी की कमी के चलते अक्षय तृतीया पर बिक्री पिछले साल से 25-30% तक कम रही. मध्य प्रदेश के देवास सर्राफा व्यापारी एसोसिएशन के प्रेसीडेंट संजय जैन के मुताबिक, बिक्री पिछली अक्षय तृतीया से 25 फीसदी कम रही है. उन्होंने कहा, 'लोगों के पास 2000 रुपये के नोट की कमी थी, जिसके चलते बिक्री कम रही.'\nrural india gold sales\nurban india gold sales


आज भी मोदीमय रहेगी काशी, नामांकन में एनडीए के दिग्गज नेता होंगे शामिल - Lok sabha election 2019 pm modi file nomination today in varanasi - AajTak\nपीएम मोदी आज वाराणसी लोकसभा सीट से नामांकन दाखिल करेंगे. उनके नामांकन के दौरान एनडीए के कई दिग्गज मौजूद रहेंगे. नामांकन दाखिल करने से पहले मोदी बूथ प्रमुख और पार्टी कार्यकर्ताओं को संबोधित करेंगे.\nआज काशी में मोदी का नामांकन\nनई दिल्ली, 26 अप्रैल 2019, अपडेटेड 09:04 IST\nप्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी बनारस के दौरे पर हैं. गुरुवार को उन्होंने रोड शो किया. बीएचयू से निकले रोड शो में लाखों की संख्या में लोग शामिल हुए. पूरा बनारस मोदीमय दिखा. हर हर मोदी, घर-घर मोदी के खूब नारे लगे. सड़क के दोनों ओर तो लोग थे ही छतों पर से भी लोग मोदी पर फूल बरसा रहे थे. उनका रोड शो मुस्लिम मुहल्लों से भी गुजरा. मोदी ने गंगा आरती में भाग लिया. इसके बाद पीएम ने लोगों को संबोधित किया.\nशुक्रवार को मोदी बनारस से नामांकन करेंगे. इसमें एनडीए के तमाम दिग्गज नेता शामिल होंगे. 2014 की अपेक्षा इस बार मोदी की स्थिति मजबूत मानी जा रही है क्योंकि पिछली बार आम आदमी पार्टी के नेता अरविंद केजरीवाल उनके सामने थे लेकिन इस बार कोई वैसा उम्मीदवार मैदान में दिखाई नहीं दे रहा.\nनामांकन में दिखेगी NDA की ताकत\nपीएम मोदी के नामांकन के दौरान जद (यू) के अध्यक्ष नीतीश कुमार, शिवसेना प्रमुख उद्धव ठाकरे, सुखबीर सिंह बादल व एनडीए के दिग्गज मौजूद रहेंगे. इससे पहले मोदी बूथ प्रमुख और पार्टी कार्यकर्ताओं को सुबह 9.30 बजे संबोधित करेंगे. फिर वह काल भैरव मंदिर में पूजा-अर्चना करने जाएंगे. इसके बाद सुबह करीब 11.30 बजे नामांकन दाखिल करेंगे.\nगुरुवार को गंगा आरती में शामिल होने के बाद आयोजित जनसभा में मोदी ने लोगों से पूछा कि आपकी अनुमति हो तो नामांकन कर दूं. जनता ने मोदी-मोदी के नारे लगाकर उनका उत्साहवर्धन किया. इसके बाद मोदी ने कहा कि वह नामांकन करने के पश्चात जीतने के बाद लोगों का आशीर्वाद लेने आएंगे. इसका आशय यह निकाला जा रहा है कि वह नामांकन के बाद प्रचार करने के लिए बनारस में नहीं आएंगे.\nजिसकी जमानत जब्त हुई थी, वहीं कांग्रेस से दोबारा मैदान में\nवाराणसी सीट से कांग्रेस ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के खिलाफ अजय राय को उम्मीदवार बनाया है. 2014 के लोकसभा चुनाव में भी अजय राय इस सीट से नरेंद्र मोदी के खिलाफ मैदान में थे. 2014 चुनाव में अजय राय की जमानत जब्त हो गई थी. वहीं, महागठबंधन ने शालिनी यादव को उम्मीदवार बनाया है. बता दें कि वाराणसी संसदीय सीट से 2014 में दिल्ली के सीएम अरविंद केजरीवाल भी चुनाव लड़े थे. वाराणसी लोकसभा क्षेत्र के तहत5विधानसभा क्षेत्र (रोहणिया, वाराणसी उत्तरी, वाराणसी दक्षिण, वाराणसी छावनी और सेवापुरी) आते हैं.\nकरीब 15 प्रत्याशियों ने वाराणसी सीट नामांकन भरा है\nअब तक वाराणसी लोकसभा सीट से मेरा अधिकार राष्ट्रीय दल ने आशुतोष कुमार पांडे, इंडियन गांधियन पार्टी ने यूएस आशिन, मौलिक अधिकार पार्टी ने प्रेम नाथ, बलिराजा पार्टी ने राजेंद्र कुमार झा, पीपुल्स पार्टी ऑफ इंडिया (डेमोक्रेटिक) से अरुण और निर्दलीय राजेंद्र गांधी समेत 15 प्रत्याशियों ने नामांकन दाखिल किया है. अजय राय का नामांकन दाखिल किया जाना बाकी है.\n2014 में दिल्ली के सीएम केजरीवाल से था मुकाबला\n2014 चुनाव में मुख्य मुकाबला पीएम मोदी और दिल्ली के सीएम अरविंद केजरीवाल के बीच था. इस चुनाव में 42 प्रत्याशियों ने अपनी चुनौती पेश की थी. इसमें 20 उम्मीदवार बतौर निर्दलीय मैदान में थे. नरेंद्र मोदी ने आसान मुकाबले में केजरीवाल को 3,71,784 मतों के अंतर से हराया था. मोदी को कुल पड़े वोटों में 581,022 यानी 56.4% वोट हासिल हुए, जबकि आम आदमी पार्टी के प्रत्याशी अरविंद केजरीवाल के खाते में 2,09,238 (20.3%) वोट पड़े. तीसरे नंबर पर कांग्रेस के उम्मीदवार अजय राय रहे जिनके खाते में महज 75,614 वोट ही पड़े.


Cryptocurrency market Bitcoin Ethereum Dogecoin Shiba Inu price 26 Jan 2022 - क्रिप्टो मार्केट में लौटने लगी रंगत, बिटकॉइन और इथेरियम में उछाल – News18 हिंदी\nCryptocurrency prices today: क्रिप्टो मार्केट में लौटने लगी रंगत, बिटकॉइन और इथेरियम में उछाल\nआज बुधवार, 26 जनवरी 2022, को क्रिप्टोकरेंसी मार्केट में लगातार दूसरे दिन बढ़त देखने को मिली है.\nCryptocurrency market : बिटकॉइन (Bitcoin Price Today) 4.67% उछाल के साथ $37,673.47 पर ट्रेड कर रहा था. इथेरियम (Ethereum Price Today) में 4.26% की वृद्धि हुई है और ये कॉइन $2,487.37 पर ट्रेड हो रहा था.\nनई दिल्ली. Cryptocurrency News : आज बुधवार, 26 जनवरी 2022, को क्रिप्टोकरेंसी मार्केट में लगातार दूसरे दिन बढ़त देखने को मिली है. ग्लोबल क्रिप्टो मार्केट (Global Crypto Market) पिछले 24 घंटों के दौरान4प्रतिशत से ज्यादा बढ़ी है. भारतीय समय के अनुसार, सुबह 10:50 बजे ग्लोबल क्रिप्टो मार्केट कैप बढ़कर 1.69 ट्रिलियन डॉलर हो गया है, जोकि कल दोपहर2बजे के आसपास 1.64 ट्रिलियन डॉलर था. बिटकॉइन और इथेरियम दोनों में4प्रतिशत से ज्यादा का उछाल आया है.\nखबर लिखे जाने तक बिटकॉइन (Bitcoin Price Today) 4.67% उछाल के साथ $37,673.47 पर ट्रेड कर रहा था. बिटकॉइन ने पिछले 24 घंटों के दौरान $35,779.43 का Low और $37,812.09 का High बनाया. इथेरियम (Ethereum Price Today) में 4.26% की वृद्धि हुई है और ये कॉइन $2,487.37 पर ट्रेड हो रहा था. इथेरियम ने इसी समय के दौरान $2,359.38 का Low और $2,498.51 का High लगाया है. बिटकॉइन का बाजार में प्रभुत्व (Bitcoin Dominance) 42.2 फीसदी है तो इथेरियम का बाजार प्रभुत्व (Bitcoin Dominance) 17.5 फीसदी है.\nये भी पढ़ें – अखबार में छपा- 1 फरवरी को शाम4बजे पेश होगा बजट? क्या है इसकी सच्चाई, जानिए\n24 घंटों में सबसे ज्यादा बढ़ने वाली करेंसीज़\nपिछले 24 घंटों के दौरान सबसे ज्यादा बढ़ने वाली करेंसीज़ में NinjaFloki (NJF), PAPPAY, और Asgardian Aereus (VOLT) शामिल हैं. NinjaFloki (NJF) में इस समय के दौरान 565.91%, PAPPAY में इसी दौरान 480.23% और Asgardian Aereus (VOLT) में 438.83% का जबरदस्त उछाल देखा गया है.\nमार्केट कैप के अनुसार NinjaFloki (NJF) 11 बजे $0.000002931 (0.00022 रुपये) पर ट्रेड कर रहा था, PAPPAY की कीमत $0.0000005812 (0.000043 रुपये) थी और Asgardian Aereus (VOLT) की कीमत $230.70 (17235.02 रुपये) थी.\nनीचे टेबल में हम 11:00 बजे से लेकर 11:05 बजे तक के भाव दे रहे हैं.\nBNB + 6.19% $382.01\nCardano + 3.23% $1.06\nSolana + 8.92% $95.98\nXRP + 5.41% $0.6274\nTerra LUNA – 1.65% $62.67\nDogecoin + 8.65% $0.1461\nAvalanche + 11.02% $69.27\nShiba Inu + 6.16% $0.00002163\nLitecoin + 2.68% $109.88\nFIRST PUBLISHED : January 26, 2022, 11:12 IST


1800 उद्योगों के साथ मिलकर काम कर रहा डीआरडीओ : जी. सतीश - Naya India\nलखनऊ। रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) के चेयरमैन जी. सतीश रेड्डी ने कहा कि डीआरडीओ 1800 उद्योगों के साथ मिलकर काम कर रहा है।\nआधुनिक तकनीकों पर काम करके अब तक कई हथियार तैयार किए जा चुके हैं। ये हथियार जल्द ही सेना को सौंप दिए जाएंगे। नई तकनीक पर काम करने का सिलसिला जारी रहेगा।\nचेयरमैन रेड्डी ने कहा, डीआरडीओ के लिए मेक इन इंडिया एक सुअवसर है। यह देशी तकनीक पर काम करता है। अभी तक हमने कई इंडस्ट्रीज के साथ मिलकर अनेक रक्षा उत्पादों का विनिर्माण किया है। आकाश मिसाइल का 2500 करोड़ का विनिर्माण इसका बड़ा उदाहरण है। इसके साथ हम 1800 इंडस्ट्रीज के साथ काम कर रहे हैं।\nरेड्डी ने कहा, ये उद्योग हमसे कुछ न कुछ तकनीक लेकर टायर-1, टायर-2, टायर-3 टाइप की इंडस्ट्रीज चला रहे हैं। अभी तक हम 900 से ज्यादा तकनीक इंडस्ट्रीज को हस्तांतरित कर चुके हैं। आज (रविवार को) भी आपने देखा होगा कि 1500 तकनीक 17 इंडस्ट्रीज को हस्तांतरित की गई हैं। इस साल भी अभी तक 40 तकनीक हमने भारतीय इंडस्ट्रीज को ट्रांसफर की है।\nइसे भी पढ़ें :- कोरोना : चीन बेहाल, भारत मदद को तैयार\nरेड्डी ने कहा, हमारी तकनीक लेकर इंडस्ट्री रक्षा उत्पादों का विनिर्माण करती है, यही मेक इन इंडिया है। इसलिए भारत में डीआरडीओ का काम आगे बढ़ता जाएगा। हम कई नई तकनीक डेवलप करने पर भी काम कर रहे हैं, जिससे बेहतर रक्षा उत्पादों का विनिर्माण हो सके। इन उच्च कोटि के रक्षा उत्पादों को तैयार करके भारतीय सेना को उससे लैस करने का लक्ष्य है। इसके बाद उन्हें विदेशियों को भी निर्यात करने का भी लक्ष्य है।\nडीआरडीओ के नए उत्पाद के बारे में बताते हुए उन्होंने कहा, हमारे यहां एक समय में कई प्रोजेक्ट चलते रहते हैं। अभी एलसीए मॉर्क-2, भारतीय नौसेना के लिए एलसीए, टैंक तकनीक, रडार तकनीक, नवीन तकनीक से लैस एंटी टैंक मिसाइल, सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल आदि पर काम चल रहा है। कुछ ऐसे छोटे-छोटे रक्षा उत्पाद भी हैं, जिनपर काम किया जा रहा है। इनमें एसडीआर, लेजर प्रोडक्ट आदि कई प्रोजेक्ट शामिल हैं।\nरेड्डी ने बताया कि हवा में तैर रहे नए खतरे ड्रोन से निपटने लिए भी तकनीक विकसित की जा रही है। डीआरडीओ एंटी ड्रोन टेक्नोलॉजी विकसित कर रहा है, जो सशस्त्र बलों को सौंपी जाएगी।\nइसे भी पढ़ें :- दिल्ली में 62.59 फीसद मतदान\nस्पेश वार से निपटने की तैयारी पर रेड्डी ने कहा, आपने प्रधानमंत्री मोदी का भाषण सुना होगा। उनका मानना है कि भारत एक शांतिप्रिय देश है और हमें स्पेस यानी अंतरिक्ष में मार करने वाले शस्त्रों की जरूरत को कम करना है। जहां तक बचाव का प्रश्न है, हम इन तकनीकों का सकारात्मक प्रयोग कर समाज की भलाई का काम करेंगे।\nरेड्डी ने कहा, डीआरडीओ के 500 से अधिक रक्षा उत्पाद बेहद खास हैं। छोटी-छोटी तकनीक से बड़ी मिसाइल तैयार होती है। हमने यहां मिशन शक्ति मिसाइल, निर्भय मिसाइल समेत कई मिसाइल और रडार मॉडल को भी प्रदर्शनी में शामिल किया है। इसके अलावा टारपीडो टेक्नॉलाजी को विशेष रूप से डिस्प्ले किया है। ये सब तकनीक विश्व से आने वाले विदेशी मेहमानों को आकर्षित कर रही हैं। प्रदर्शनी में प्रदर्शित हथियारों को लेकर बहुत से लोग काफी उत्सुकता दिखा रहे हैं। यह सकारात्मक रुझान है।\nTags: 1800 Industries, 1800 उद्योग, Chairman, DRDO, G.D. Satish Reddy, Modern Technology, weapons, आधुनिक तकनीक, चेयरमैन, जी. सतीश रेड्डी, डीआरडीओ, हथियार\nसोचें, वायरस में थर्राई दुनिया पर!


500 का टिकट ले आते हैं,5लाख का फ्री ऑपरेशन करा चले जाते हैं बिहारी: CM केजरीवाल\nHomeराजनीति500 का टिकट ले आते हैं,5लाख का फ्री ऑपरेशन करा चले जाते...\n"एक बार फिर उन्होंने (केजरीवाल) घृणा का भाव दिखाया है, अगर बिहार का व्यक्ति दिल्ली में इलाज करवा रहा है तो इससे अरविंद केजरीवाल का कलेजा क्यों फट रहा है?5लाख तक फ्री इलाज की व्यवस्था अरविंद केजरीवाल ने तो की नहीं, यह मोदी जी ने की है, जिसे हम आयुष्मान भारत बोलते हैं।"\nदिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने बिहार के लोगों को लेकर फिर से विवादित बयान दिया है। उन्होंने कहा है कि 500 का टिकट लेकर बिहार से लोग दिल्ली आते हैं और पॉंच लाख का ऑपरेशन फ्री में करा कर लौट जाते हैं। इस बयान को लेकर भाजपा और जदयू ने उनकी तीखी आलोचना की है। इससे पहले दिल्ली में एनआरसी लागू करने के मसले पर अपने राजनीतिक प्रतिद्वंद्वी को निशाना बनाते हुए केजरीवाल ने यूपी-बिहार से आने वाले लोगों की तुलना बाहरियों से कर दी थी।\nसंजय गाँधी मेमोरियल अस्पताल में 362 बिस्तरों वाले ट्रामा सेंटर की रविवार (29 सितंबर) को आधारशिला रखते हुए केजरीवाल ने यह बात कही। ट्रामा सेंटर में ICU और आपातकालीन चिकित्सा सुविधा से साथ छ: सर्जिकल रूम होंगे। 18 महीने में इसके तैयार होने की उम्मीद है।\nकेजरीवाल ने कहा, “ये बात ठीक है कि अस्पतालों के बाहर कतार लंबी है। इसके बड़े कारण हैं। यहाँ बाहर से लोग इलाज कराने के लिए आते हैं। बॉर्डर का एक अस्पताल है उसका हमने सर्वे कराया था। 80 प्रतिशत मरीज दिल्ली के बाहर के थे। अगर दिल्ली के लोगों का इलाज करना हो तो अस्पताल बहुत हैं।”\n“दिल्ली में जिस तरह की व्यवस्था है इस तरह की व्यवस्था किसी राज्य में नहीं है। ऐसा है कि बिहार से एक आदमी 500 का टिकट लेता है और दिल्ली में आता है और अस्पताल में पाँच लाख का ऑपरेशन फ्री में करा के वापस चला जाता है। इससे ख़ुशी भी होती है कि अपने ही देश के लोग हैं, उन्हें इलाज मिलना चाहिए। सभी को ख़ुश रहना चाहिए। लेकिन दिल्ली की भी अपनी क्षमता है। दिल्ली पूरे देश के लोगों का इलाज कैसे करेगी? ज़रूरत है कि देश के अंदर व्यवस्था सुधरे।”\nकेजरीवाल के इस बयान पर दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष मनोज तिवारी ने पलटवार किया है। उन्होंने कहा, “एक बार फिर उन्होंने (केजरीवाल) घृणा का भाव दिखाया है। अगर बिहार का व्यक्ति दिल्ली में इलाज करवा रहा है तो इससे अरविंद केजरीवाल का कलेजा क्यों फट रहा है?5लाख तक फ्री इलाज की व्यवस्था अरविंद केजरीवाल ने तो की नहीं, यह मोदी जी ने की है, जिसे हम आयुष्मान भारत बोलते हैं।”\nइसके आगे उन्होंने कहा कि केजरीवाल और वो राजनीतिक शत्रु हैं, लेकिन अब मुख्यमंत्री केजरीवाल उनसे निजी दुश्मनी निकाल रहे हैं। उन्होंने कहा,\n“शत्रुता की सज़ा अगर वह दूसरे प्रांत के लोगों को दे रहे हैं, तो यह उनकी बौखलाहट दिखाता है, यह सब इसलिए है क्योंकि उन्हें अपनी हार नज़र आ रही है। लोग उन्हें चुनाव में सबक सिखाएँगे।”\nग़ौरतलब है कि इससे पहले, केजरीवाल ने कहा था कि अगर दिल्ली में NRC लागू हुआ तो सबसे पहले दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष मनोज तिवारी को शहर छोड़ना पड़ेगा।\nउधर, जेडीयू के वरिष्ठ नेता केसी त्यागी ने केजरीवाल के बयान को आड़े हाथों लेते हुए कहा कि वो बिहार और यूपी वालों की वजह से चुनाव जीते थे। उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय राजधानी सिर्फ़ आम आदमी पार्टी की ही नहीं है, यहाँ लोग देश के हर कोने से इलाज के लिए आते हैं। उन्होंने कहा, “दिल्ली में सरकारी हॉस्पिटल कम हो सकते हैं, मैं ज्यादा हॉस्पिटल बनाने की वकालत करता हूँ, जिससे प्राइवेट हॉस्पिटलों में होनेवाली लूट बंद हो, लेकिन इलाज के लिए आ रहे लोगों के लिए इस तरह बोलना ठीक नहीं।”\nSearched termsदिल्ली न्यूज़, एनआरसी दिल्ली, आप की सरकार, सरकारी अस्पताल, केजरीवाल रोहिंग्या


SOLVED: क्या सर्विस लाइट बंद करने का कोई तरीका है। - 2000-2006 ऑडी ए4(बी 6) टी - प्रश्न जवाब\nक्या सेवा को बंद करने का कोई तरीका है।\n2000-2006 ऑडी A4 (B6)\nऑडी A4 जर्मन कार निर्माता ऑडी एजी द्वारा निर्मित एक कॉम्पैक्ट कार्यकारी कार है। 2002-2005 A4 को वोक्सवैगन B6 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था।\nपोस्ट किया गया: 11/10/2009\nमेरी ऑडी की सेवा प्रकाश तब से है जब मैंने इसे एक साल पहले खरीदा था। डीलर के पास ले जाने के लिए, क्या इसे बंद करने का कोई तरीका है?\nयह ~ 2000 ए4वैगन है।\nओ / डी क्या है\nक्या आप 'चेक इंजन' प्रकाश या प्रकाश के बारे में बात कर रहे हैं जो आपको यह बताने वाला है कि यह तेल परिवर्तन का समय है?\nयदि आप CEL से मतलब रखते हैं: यह नहीं जानते कि आप कहां हैं (भौगोलिक रूप से) लेकिन अमेरिका में, Autozone जैसे स्टोर स्कैन टूल के लिए लोन देंगे। अधिकांश समय, यह मुफ़्त है (आपको उन्हें 100% वापसी योग्य जमा या कुछ देना होगा)। आप कोड की जांच कर सकते हैं और इस तरह के टूल से चेक इंजन लाइट को रीसेट कर सकते हैं।\nरखरखाव प्रकाश के लिए: यदि आपके पास है तो अपने मालिकों की जाँच करें। प्रकाश को रीसेट करने के लिए एक सरल 'अंतिम उपयोगकर्ता' प्रक्रिया है। यदि आपके पास स्वामी का मैनुअल नहीं है, तो 'ऑडी ए4सर्विस लाइट रीसेट' के लिए गुग्लिंग का प्रयास करें। कई परिणाम हैं लेकिन यह मेरे लिए स्पष्ट नहीं है कि क्या वे केवल ए4के कुछ वर्षों के लिए लागू हैं।\nआशा है कि यह मदद करता है, और हमें बताएं कि आपके लिए क्या काम करता है!\nसंपादित करें: लग रहा है कि bramley कंप्यूटर मुझे यह करने के लिए हराया। यह ऑनलाइन सूचीबद्ध प्रक्रियाओं में से एक है, लेकिन एक पोस्टर ने दावा किया कि यह उसके / उसके 1998 के ए4के साथ काम नहीं करता था, जो मुझे विश्वास है कि आपकी 2000 जैसी ही पीढ़ी है। उम्मीद है कि यह आपके लिए काम करेगा।\nEDIT2: मुझे wiki.answers.com पर एक और संभावना मिली:\nप्रेस और प्रेस सेवा बटन, इग्निशन पर स्विच। जब सेवा संदेश स्क्रीन पर दिखाई देता है - 0.0 दबाएं (ओडोमीटर रीसेट)। वह आपकी 'सेवा' को रीसेट कर देना चाहिए! संदेश।\nयदि आपके पास वास्तव में 'सेवा' बटन है, तो यह एक कोशिश के लायक है।\nयदि आपको इसे रीसेट करने के लिए कंप्यूटर की आवश्यकता है, तो यह केवल डीलर हो सकता है या आप इसे VAG-COM के साथ कर सकते हैं यदि आप उस सेटअप को खरीदना चाहते हैं या किसी ऐसे व्यक्ति को जान सकते हैं जिसके पास कोई है। IIRC यह कुछ सॉफ्टवेयर और एक OBD2USB केबल है। यह केवल विंडोज है मुझे लगता है।\n'अनुसूचित सेवा' प्रकाश का समय\n10/11/2009 द्वारा द्वारा धोखेबाज़\nमुझे लगता है कि आपको एक उपकरण की आवश्यकता में सही है, संभवतः एक ऑडी विशिष्ट। क्विक ल्यूब के लोगों ने इसे अपने OBD2 कंप्यूटर के साथ रीसेट करने की कोशिश की और कोई भाग्य नहीं था।\nएक और संभावना पर कुछ नोट जोड़े, ऊपर EDIT2 चिह्नित।\n10/11/2009 द्वारा द्वारा तर्क\nसैमसंग गैलेक्सी टैब4बैटरी रिप्लेसमेंट\nयह प्रकाश को रीसेट करने का तरीका है:\nसैमसंग गैलेक्सी6ने टी टर्न जीता\n# इग्निशन को बंद कर दें\nइग्निशन को चालू करते समय डिस्प्ले के बाईं ओर स्थित बटन को दबाकर रखें\nसेवा OIL प्रदर्शित की जाएगी\nजब तक सर्विस प्रॉम्प्ट क्लीयर नहीं हो जाता है तब तक डिस्प्ले के दाईं ओर बटन को दबाएं\nप्रदर्शन अब पढ़ा जाना चाहिए ---\nयदि उपरोक्त प्रक्रिया काम नहीं करती है, तो नीचे दी गई एक वैकल्पिक प्रक्रिया है:\nइग्निशन बंद करने के साथ, दाहिने बटन को धक्का दें\nइग्निशन को चालू करें और फिर बाएं बटन को खींचें\nयह चेतावनी संदेश साफ़ करना चाहिए\nआप ईबे से डायग्नोस्टिक रीडर्स / रिसेट टूल या केबल एंड सॉफ्टवेयर भी प्राप्त कर सकते हैं, आपके पास कार में 16 जीबी ओबीडी2पोर्ट होना चाहिए।\nमैंने पहले संस्करण की कोशिश की थी, कोई भाग्य नहीं ... मैं दूसरा प्रयास करूँगा और वापस रिपोर्ट करूँगा!\nदूसरी विधि ने 'सेवा' को स्पष्ट नहीं किया! संदेश, लेकिन ऐसा लगता है कि यह कुछ स्पष्ट हो सकता है। प्रदर्शन के दाईं ओर का बटन पहले तरीके से सत्तारूढ़ होने से नहीं खींचता है।\nआपको इन कारों पर अधिकांश कोड रीसेट करने के लिए VAG-COM केबल के साथ-साथ कई अन्य प्रक्रियाओं को करने की आवश्यकता है, जिसमें कुछ सुविधा आइटम जैसे कि झंकार, खिड़की और लॉक व्यवहार को रीसेट करना शामिल है।\nरॉस टेक उन्हें सॉफ्टवेयर के साथ-साथ बेचता है। मैंने केबलों में से एक ईबे नॉक को खरीदा और मैं रॉस टेक साइट से मुफ्त सॉफ्टवेयर का उपयोग कर रहा हूं।\nयदि आप अपना स्वयं का कोई काम करते हैं तो यह केबल अच्छा है। कोड की जाँच करने के लिए बढ़िया और कई मामलों में आपके पास प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए (थ्रॉटल बॉडी का अनुकूलन, संचरण द्रव जाँच) है।\nमैं वी-चेकर टूल का उपयोग करता हूं। ईबे पर एक मिल गया। इसमें तेल परिवर्तन के लिए एक विशिष्ट रीसेट है। अन्यथा, एक जर्मन ऑटो विशिष्ट दुकान ढूंढें। वे शायद इसे मुफ्त में रीसेट करेंगे।\niPhone6अभ्यस्त पिछले सेब स्क्रीन जाना\nरीसेट सेवा प्रकाश संकेतक ऑडी A4। यह पूरी प्रक्रिया है कि सर्विस लाइट इंडिकेटर ऑडी ए4को कैसे रीसेट किया जाए। यदि आप एक तेल परिवर्तन के बाद किसी भी रखरखाव तेल प्रकाश को रीसेट करना पसंद करते हैं। या ऑडी कारों के लिए मेन्ट reqd जब इंजन लाइट, एयरबैग लाइट, निरीक्षण कुंजी या निरीक्षण त्रुटियों को रीसेट करें। या कोई भी त्रुटि जो डिस्प्ले पर दिखाई देती है। खोज बॉक्स में उस कार का नाम लिखें, जिसके लिए आप जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं, और यह पता लगाएं कि अपने द्वारा अन्य सेवा अनुस्मारक को कैसे रीसेट किया जाए।\nhttp: //resetservicelight.com/reset-servi ...\nबोनी @ बोनी ११\nकोई तस्वीर नहीं बल्कि ऑडियो पर\nकैसे गैलेक्सी एस4स्क्रीन को बदलने के लिए\nइस उच्चारण का समर्थन नहीं किया जा सकता है\niPhone 6s प्लस हेडफोन जैक प्रतिस्थापन\nरसोई घर के रेफ्रिजरेटर बर्फ निर्माता पानी नहीं मिल रहा है


दंतेवाड़ा में नक्सली कमांडर की कोरोना से मौत! संक्रमण का खतरा बढा - Ekhabri.com\nदंतेवाड़ा में नक्सली कमांडर की कोरोना से मौत! संक्रमण का खतरा बढा\nछत्तीसगढ़ के नक्सल प्रभावित दंतेवाड़ा में एक नक्सली कमांडर की कोरोना से मौत हो गई। हालांकि नकस्‍लियों की ओर से इसकी अधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है। सूत्र बताते हैं कि नक्सली कमांडर रमेश उर्फ गोन्चे रमेश (50) पिछले कुछ दिनों से सर्दी-जुकाम और बुखार से पीड़ित था। उसे सांस लेने में भी तकलीफ हो रही थी। उसकी उसकी मौत हो गई है। नक्सली कमांडर की कोरोना से मौत के बाद नक्‍सलियों के बीच संक्रमण फैलने का खतरा बढ गया है।\nपुलिस अधीक्षक डॉ अभिषेक पल्लव ने नक्सली कमांडर की मौत की पुष्टि करते हुए बताया कि शनिवार शाम मदकम रमेश उर्फ गोन्चे रमेश की मौत की जानकारी मिली है। बताया जा रहा है कि उसमें कोरोना संक्रमण के लक्षण थे। वह नक्सल संगठन के केरलपाल क्षेत्रीय समिति का सदस्य था और उसने कुछ दिनों पहले खुद को एरिया कमांडर घोषित कर दिया था। वह सुकमा और दंतेवाड़ा जिले में घटित कई नक्सली वारदातों में शामिल रहा है।\nवह मूल रूप से सुकमा जिले के जगरगुंडा का रहने वाला था। कोरोना के लक्षण दिखने और सांस में तकलीफ के बाद उसे उसके साथियों ने जबरन घर भेज दिया था। यहीं उसकी मौत हो गई। उसकी मौत के बाद परिजनों ने उसका अंतिम संस्कार भी कर दिया। बस्तर आईजी पी सुंदरराज द्वारा पिछले दिनों बस्तर संभाग में सक्रिय हार्डकोर नक्सलियों की सूची में भी उसका नाम शामिल था।\nRead Also गांधी जी के विचारों को याद करें - टी.एस. सिंहदेव\nTaggedNaxalite commander dies\nPrevious Article JEE Advanced 2020 के नतीजे घोषित, रायपुर की श्रिया ने हासिल किया 303 रैंक\nNext Article भाजपा नेता की गोली मारकर हत्या मामले में राज्यपाल ने मुख्यमंत्री ममता को किया तलब


Apdrops Dm in Hindi की जानकारी, लाभ, फायदे, उपयोग, कीमत, खुराक, नुकसान, साइड इफेक्ट्स - Apdrops Dm ke use, fayde, upyog, price, dose, side effects in Hindi\nApdrops Dm की जानकारी\nगर्भधारण करने वाली स्त्रियों पर Apdrops Dm के दुष्प्रभाव हो सकते है। अगर ऐसा हो तो आप आगे की दवा को ना लें और अपने डॉक्टर से बात जरूर करें।\nApdrops Dm का स्तनपान कराने वाली स्त्रियों पर घातक दुष्प्रभाव होते है। इस कारण डॉक्टर से पूछे बिना इसका सेवन न करें।\nApdrops Dm का किडनी पर कोई दुष्प्रभाव नहीं होता।\nApdrops Dm से आपके लीवर पर कोई दबाव नहीं पड़ता है और यह लीवर के लिए सुरक्षित भी है।\nकुछ मामलों में Apdrops Dm हृदय पर साइड इफेक्ट दिखा देती है। लेकिन यह प्रभाव मामूली अवस्था में होगा।\nApdrops Dm की लत नहीं लगती, लेकिन फिर भी आपको इसे लेने से पहले सर्तकता बरतनी बेहद जरूरी है और इस विषय पर डॉक्टरी सलाह अवश्य लें।\nApdrops Dm को खाने के बाद आपको वाहन चलाने व किसी मशीन पर काम नहीं करना चाहिए, यह खतरनाक हो सकता है।\nडॉक्टर के कहने के बाद ही Apdrops Dm का सेवन करें। वैसे यह सुरक्षित है।\nमस्तिष्क विकारों में Apdrops Dm काम नहीं कर पाती है।\nखाने की कई चीजों में ऐसे गुण पाए जाते हैं, जिनके साथ यदि आप Apdrops Dm को ले इससे दवा का असर अपने निर्धारित समय के बाद से ही होना शुरू होता है।\nएक ही समय पर शराब व Apdrops Dm को साथ में लेने से आपको इसके हल्के दुष्प्रभाव होंगे। इसलिए आप दवा लेते समय सावधानी बरतें।\nApdrops Dm के सारे विकल्प देखें - Substitutes for Apdrops Dm in Hindi\nक्या आप या आपके परिवार में कोई Apdrops Dm लेता है ? सर्वेक्षण करें और दूसरों की सहायता करें\nक्या Apdrops Dm का इस्तेमाल आपने डॉक्टर के कहने पर किया है ?\nआपने Apdrops Dm का कितनी मात्रा में इस्तेमाल किया है ?\nक्या आप Apdrops Dm का सेवन खाने के बाद या खाने के पहले करते हैं ?\nआप Apdrops Dm का सेवन किस समय करते हैं ?


पीएम मोदी 23 जनवरी को जाएंगे बंगाल, सुभाष चंद्र बोस की जयंती कार्यक्रम में होंगे शामिल - PM modi to travel to Bengal on 23 January for Netaji Subhash Chandra Bose’s 125th birth anniversary programme - AajTak\nप्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 23 जनवरी को पश्चिम बंगाल जाएंगे. इस दौरान वह नेताजी सुभाष चंद्र बोस की 125वीं जयंती के अवसर पर कोलकाता में आयोजित एक कार्यक्रम में शामिल होंगे. प्रधानमंत्री कोलकाता में नेताजी सुभाष मेमोरियल संग्रहालय का उद्घाटन करेंगे.\n(अपडेटेड 15 जनवरी 2021, 6:48 PM IST)\nमोदी 23 जनवरी को पश्चिम बंगाल जाएंगे\nसुभाष चंद्र बोस की जयंती में होंगे शामिल\nबंगाल में कुछ महीनों में होने वाले हैं चुनाव\nप्रधानमंत्री मोदी की कोलकाता की यह यात्रा ऐसे समय हो रही है जब पश्चिम बंगाल में अगले कुछ महीनों में विधानसभा चुनाव होने वाले हैं. बीजेपी बंगाल चुनाव को लेकर जोर-शोर से जुटी हुई है. पार्टी पश्चिम बंगाल में अपने कैम्पेन को धार देने के लिए कोई भी मौका चूक नहीं रही है.\nइसी क्रम में नवरात्रि के दौरान भी बीजेपी के नेताओं ने दुर्गा पूजा को लेकर कई कार्यक्रमों में हिस्सा लिया था. स्वयं पीएम मोदी कोलकाता में आयोजित दुर्गा पूजा कार्यक्रम में वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिये शामिल हुए थे.\nबंगाल पर बीजेपी की बैठक\nबहरहाल, मिशन पश्चिम बंगाल को लेकर बीजेपी की आज दिल्ली में अहम बैठक चल रही है. यह बैठक केंद्रीय कार्यालय में चल रही है. इसमें केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह भी शामिल हैं. मीटिंग में बंगाल बीजेपी से जुड़े सभी पदाधिकारी मौजूद हैं. बैठक में आगे की रणनीति को लेकर चर्चा चल रही है.\nबंगाल: शताब्दी रॉय को मनाने की कोशिशें तेज, टीएमसी नेता कुणाल घोष ने की मुलाकात


Nagpur Corona Tests progressed, 1957 positive, 48 patients died | नागपुर में टेस्ट बढ़े तो 1957 पाजिटिव मिले, 48 मरीजों की मौत | Navabharat (नवभारत)\nPublished: September 16, 2020 01:46 AM\nनागपुरनागपुर में टेस्ट बढ़े तो 1957 पाजिटिव मिले, 48 मरीजों की मौत\nऔर कुछ महीने तक राहत की उम्मीद नहीं\nनागपुर. सोमवार को टेस्ट कम होने से पाजिटिव मरीजों की संख्या में भी कमी आई थी, लेकिन मंगलवार को कुल टेस्टिंग 6227 होने के साथ ही संक्रमित मरीजों की संख्या भी बढ़ी हैं. 1002 से बढ़कर 1957 पॉजिटिव होने के साथ ही अब जिले में कुल संख्या 55430 हो गई हैं. वहीं 48 मरीजों की मौत के साथ ही 1753 की अब तक जान चली गई. मरीजों की बढ़ती संख्या देखकर लग रहा है कि अगले 2-3 महीनों तक राहत नहीं मिलने वाली हैं. मरने वालों में अधिकांश वे मरीज है जो देरी से अस्पताल पहुंचे और पहले से ही विविध बीमारियों से भी ग्रसित थे.\nमंगलवार को जिन 48 मरीजों की मौत हुई उनमें 13 ग्रामीण और 29 सिटी के रहे. जबकि6मरीज जिले से बाहर के थे. अब तक जिले में कुल 1753 मरीजों की मौत हो चुकी है, जिनमें 275 ग्रामीण और 1321 सिटी के मरीजों का समावेश रहा है. जबकि 157 मरीज जिले से बाहर के थे. पॉजिटिव मरीजों में ग्रामीण के 246 और सिटी के 1705 रहे हैं. वहीं 11344 एक्टिव केस है. जिनमें 5757 होम आयसोलेशन में है. मंगलवार को 1666 मरीजों को ठीक होने के बाद छुट्टी दी गई. इस तरह अब तक कुल 42333 मरीजों को छुट्टी दी जा चुकी हैं. अधिकाधिक मरीजों की तबीयत ठीक होने का ही नतीजा है कि जिले में रिकवरी रेट 76.37 फीसदी हो गया हैं.\nशासकीय में कम, निजी लैब में ज्यादा\nप्रशासन द्वारा शासकीय प्रयोगशालाओं में नि:शुल्क जांच की सुविधा उपलब्ध होने के बाद भी अधिकांश लोग निजी प्रयोगशालाओं में जाना पसंद कर रहे हैं. मंगलवार को एम्स की लैब में 153, मेडिकल 619, मेयो 623, माफसू 145, नीरी की लैब में 183 नमूनों की जांच की गई. दरअसल निरी और माफसू में केवल लैब सुविधा है. यहां नमूने नहीं लिये जाते. इन लैब में मनपा के विविध केंद्रों में एकत्रित किये जाने वाले नमूनों के साथ ही जिले के अन्य केंद्रों से भेजे गये नमूनों की भी जांच की जाती है. वहीं मेडिकल और मेयो में अन्य जिलों के भी नमूने जांच के लिए आते हैं. जबकि सिटी में3निजी प्रयोगशालाएं है. इनमें एक ही दिन में 1570 लोगों की जांच की गई. वहीं प्रशासन द्वारा शासकीय स्तर जिलेभर में 2934 एंटिजेन टेस्ट किये गये.\nसिटी में अब तक की स्थिति\n55430 कुल संक्रमित\n1753 की मौत\n42333 को छुट्टी\n11344 एक्टिव केस\nPublished: September 16, 2020 01:46 AM Updated: September 16, 2020 01:47 AM


परिणीति से बेहद प्यार करते हे मल्हार ठक्कर Malhar Thakkar and Parineeti Chopra Relationship - Bollywoodinfo\nMalhar Thakkar and Parineeti Chopra Relationship\nFinal Words on Malhar Thakkar and Parineeti Chopra Relationship\nMalhar Thakkar गुजराती सिनेमा में बहुत ही बड़ा नाम माना जाता हे(Malhar Thakkar and Parineeti Chopra Relationship)। उसकी गिनिती गुजराती फिल्मो के सबसे सफल अभिनेता के तौर पे की जाती हे। मल्हार ठाकरने अपने बेहतरीन अभिनय के दम पे गुजराती सिनेमा में अपनी एक अलग ही पहचान बनाई हुई हे।\nआज उनको अपनी फिल्म में लेने के लिए डिरेक्टरों के बीच में मानो एक रेस सी लगी हुई हे। मल्हार ठाकरने अभी तक छेल्लो दिवस, साहेब, मिजाज, थई जशे जैसी कई सारी बेहतरीन गुजराती फिल्मो में काम किया हुआ हे।\nदोस्तों अगर मल्हार ठक्कर के बारें में जयदा बात की जाए तो गुजरात के एक छोटे से शहर से आकर गुजराती सिनेमा के प्रमुख अभिनेता बनने तक का उनका सफर बिलकुल भी आसान नहीं रहा हे। मल्हारने बहुत ही ज्यादा कड़ी महेनत की और उसी के बदौलत यह मुकाम हांसिल करने में सफलता भी पायी हे।\nलेकिन क्या आप जानते हे की गुजराती सिनेमा का यह प्रमुख अभिनेता बॉलीवुड की एक ख्यातनाम अभिनेत्री परिणीति चोपड़ा का बहुत बड़ा दीवाना आशिक हे। मल्हार अपने कई सारे इंटरव्यू में परिणीति के प्रति अपने प्यार के बारें में पब्लिक में कह चुके हे।\nचलिए अजा हम आपको मल्हार ठक्कर की परिणीति चोपड़ा के प्रति बेहद दीवानगी के बारें में बताने का प्रयास करेंगे। अगर आप भी मल्हार ठक्कर और परिणीति चोपड़ा के बारें में ज्यादा जानना चाहते हे तो कृपया करके इस आर्टिकल को अंत तक जरूर से पढ़े।\nदोस्तों मल्हार ठाकर अपने आप को परिणीति का सबसे बड़ा फैन मानते हे। उसके कहने के मुताबिक वह परिणीति से बहुत ही ज्यादा प्यार करते हे और अगर मौका मिले तो वह उसके साथ शादी भी करना चाहते हे। वह अपने कई सारे इंटरव्यू में वह परिणीति चोपड़ा को कितना ज्यादा पसंद करते हे इसके बारें में बता चुके हे। लेकिन क्या परिणीति को उनकी दीवानगी के बारें में पता हे?\nइस टेढ़े से प्रश्न का सीधा सा जवाब हे – हाँ, परिणीति चोपड़ा को भी मल्हार ठाकर की इस दीवानगी के बारें में पता हे। दरसल जब परिणीति चोपड़ा एकबार अर्जुन कपूर के साथ एक मूवी का प्रमोशन करने के लिए वड़ोदरा और अहमदाबाद में आयी थी उस समय परिणीति को मल्हार ठाकर के बारें में पता चला था। लेकिन परिणीति को उस समय यह नहीं पता था की मल्हार गुजराती फिल्मो के सबसे बड़े सुपरस्टारों में से एक हे। इस वजह से वह मल्हार को सिर्फ एक सामान्य फैन मानती थी।\nलेकिन जब परीइटी चोपड़ा को मल्हार ठक्कर के बारें में पता चला तो वह तुरंत ही मल्हार से मिली थी और उसके साथ काफी ज्यादा समय भी बिताया था। इसके बाद परिणीति और मल्हार एकदूसरे को २-३ बार और मिल चुके हे। मल्हार ठक्कर आज भी परिणीति चोपड़ा के द्वारा उनके इंस्टाग्राम अकाउंट पे अपलोड की जानेवाली किसी भी तस्वीर के कमैंट्स सेक्शन में उनकी खूबसूरती के बारें में कमेंट जरूर से करते हे।\nमजे की बात यह हे की परिणीति चोपड़ा भी मल्हार ठक्कर को इंस्टाग्राम पे फॉलो करती हे और वह खुद भी मल्हार की कई सारी तस्वीरों पे अपनी कमेंट कर चुकी हे। दोस्तों आपका मल्हार ठक्कर और परिणीति चोपड़ा के प्यारभरे रिश्ते के बारें में क्या मानना हे?\nदोस्तों हम आशा करते हे की आपको हमारा यह आर्टिकल बहुत ही ज्यादा पसंद आया होगा। अगर आपको हमारा यह आर्टिकल पसंद आया हे तो कृपया करके इसे अपने दोस्तों के साथ शेयर जरूर से करें।\nअगर आप इस आर्टिकल के प्रति आपके सुझाव एवं प्रतिक्रिया हम तक पहुँचाना चाहते हे तो कृपया करके नीचे दिए हुए कमेंट बॉक्स में कमेंट अवश्य करें।इस आर्टिकल को अंत तक पढ़ने के लिए आपका बहुत ज्यादा धन्यवाद्।\n1 thought on “परिणीति से बेहद प्यार करते हे मल्हार ठक्कर Malhar Thakkar and Parineeti Chopra Relationship”


सनी देओल के काम से प्रभावित हैं टिस्का चोपड़ा - Dwarka Parichay\nDwarkaParichay.com July 15, 2016 Entertainment, Interview, Update\nबालीवुड में फिल्म ‘प्लेटफार्म’ से दस्तक देने वाली अभिनेत्री टिस्का चोपड़ा ने तरे जमीं पर,दिल तो बच्चा है,रहस्य,किस्सा,कैप कर्मा,फिराक,अकंुर आरोडा मर्डर केस जैसी दर्जन से उपर फिल्मों में काम कर चुकी है। अपने काम के लिए आलोचकों की तारीफें पानेवाली अभिनेत्री टिस्का चोपड़ा ने जी सिनेमा पर अपनी फिल्म ‘घायल वन्स अगेन’ के वल्र्ड टेलीविजन प्रीमियर के अवसर पर खास बातचीत की है। बातचीत के दौरान टिस्का ने अपने नए प्रोजेक्ट से लेकर अपने को-स्टार्स और फिल्मों से जुड़े अनुभव और कई अन्य बातों के बारे में प्रेमबाबू शर्मा से चर्चा की।\nघायल वन्स अगेन में अपने रोल के बारे में बताएं?\nमैंने इस फिल्म में देश के सबसे अमीर आदमियों में से एक की पत्नी का रोल निभाया है। मैं सनी देओल के काम करने के तरीके से बेहद प्रभावित हूं। मेरे वार्डरोब से लेकर मेरे मेकअप, ज्वैलरी और हेयर स्टाइल पर उन्होंने बेहद बारीकी से ध्यान दिया। उन्हें स्पष्ट रूप से पता होता है कि फलां किरदार में क्या चाहिए। मुझे यह रोल करके बहुत मजा आया।\nइस फिल्म में सनी देओल के साथ काम करने का अनुभव कैसा रहा?\nसनी बेहद जानकार व्यक्ति हैं और उन्हें किरदार की समझ है। जैसे मुझे यह जानकर बेहद आश्चर्य हुआ कि वे पीले रत्नों के बारे में जानकारी रखते हैं। वे एक बेहद शालीन, शर्मीले पुरुष हैं और उनके साथ काम करके मजा आता है। वे सही मायनों में शानदार हैं, जिन्हें हम स्कूल और कॉलेज के दिनों से देखते आ रहे हैं।घायल वन्स अगेन का प्रीमियर जी सिनेमा पर हो रहा है।\nकिसी फिल्म के टेलीविजन प्रीमियर के लिए आप टेलीविजन को कितना महत्वपूर्ण मानती हैं?\nमुझे लगता है कि हर तरह के सिनेमा का एक निश्चित दर्शक वर्ग होता है। जैसे एक्शन पसंद करने वाले लोग उसी विषय की फिल्में पसंद करते हैं। जो दर्शक अपने पसंदीदा विषय की फिल्में थिएटर में नहीं देख पाते, उन्हें उस फिल्म का टीवी पर इंतजार रहता है। मेरा मानना है कि किसी भी फिल्म के वल्र्ड टेलीविजन प्रीमियर के लिए अतिरिक्त दर्शक होते हैं।आपने घायल वन्स अगेन में एक मां का रोल निभाया है।\nआप अक्सर मां के किरदार में ही नजर आई हैं, ऐसा क्यों?\nवैसे तो मैंने कई तरह की मांओं का किरदार निभाया है। तारे जमीन पर में मेरा रोल भावुक था, जबकि फिल्म रहस्य में यह बिल्कुल अलग तरह का था, जिसमें मैं कातिल बनी हूं। भारत में एक औरत 30 की उम्र तक मां बन जाती है और शायद यही कारण है। सिर्फ तारे जमीन पर में ही रोल था, जिसमें हमने एक बच्चे की जिंदगी में मां की अहमियत पर प्रकाश डाला था।\nआजकल आप पर्दे पर कम ही नजर आ रही हैं?\nमेरा ज्यादातर वक्त अपने होम प्रोडक्शन में चला जाता है, जो मैं अपने पति के साथ चला रही हूं। जो फिल्म हम बना रहे हैं, उसकी स्क्रप्टि लिखने में भी समय लग जाता है। किसी भी फिल्म को चुनते समय मेरे लिए अच्छी स्क्रप्टि और अच्छे लोग बहुत मायने रखते हैं।\nबॉलीवुड और साउथ में काम करने के क्या अनुभव रहे?\nसाउथ में इंडस्ट्री के अपने मापदंड हैं और वे आपको एक अलग तरह से देखते हैं। वे बहुत पेशेवर हैं। हालांकि साउथ में एक कलाकार के लिए क्रिएटिविटी दिखाने का कोई खास स्कोप नहीं होता है। साउथ की तुलना में बॉलीवुड में प्रयोग और रचनात्मकता के लिए ज्यादा स्थान है।\nआपका ड्रीम रोल क्या है?\nमैं यकीनन बायोपिक करना चाहती हूं। इसके अलावा एक एक्शन ड्रामा, एक ड्रामा सीरियल और क्राइम स्टोरी भी करना चाहती हूं। मैंने अभी तो कुछ भी नहीं किया है। अभी बहुत कुछ करना बाकी है।\nऔर वो कह कह के निकल गये बेजान हमें ही


बीजेपी चाहती तो मुसलमानो में बना सकती थी अपनी पैंठ लेकिन बीजेपी से और दूर चले गए मुसलमान – लोकभारत\nDecember 16, 2018 December 16, 2018 - by teamdigital\nनई दिल्ली (डा. मौ. फ़ुरक़ान)। 2014 का आम चुनाव जीतने के बाद भाजपा के पास मुसलमानों के प्रति अपनी छवि सही करने का बहुत अच्छा मौक़ा था। लेकिन भाजपा ने अपने नेताओं के ज़बान पर ना तो लगाम लगाया और ना ही उन नेताओं के ज़रिए दिए गए बयानों पे कोई लब कुशाई की।\nभाजपा के तमाम ऐसे नेता बल्कि मन्त्री अपने हल्के, असंवैधानिक बयानों से ना तो सिर्फ मुसलमानों के लिए ज़हर उगलते रहे बल्कि हिन्दुतान की बैनुलक़वामी छवि धोमिल करते रहे।\n2014 में बहुत के बाद कहानी घर वापसी से शुरु हुई, लव जिहाद से होते हुए, लिंचिंग पर आकर टिक गई। गाय के नाम पर भीड़ के जरिये मुसलमानों को मारना और इन मौतों पर माननीय प्रधान मंत्री का कोई बयान ना आना इस बात के संकेत देता है कि भाजपा अपने कट्टरवादी वोटों को नहीं छेड़ना चाहती।\nइस के साथ साथ एक नई बीमारी और शुरू हुई जिसका नाम था मुसलमानो को पाकिस्तान भेजना, बातों बातों में भाजपा के दर्ज प्राप्त मंत्रीयों ने पाकिस्तान भेजने की पेशकश करने में ज़रा भी देरी नही की। यहाँ तक मुख्तार अब्बास नकवी साहब ने भी इसी बहती गंगा में हाथ धो लिया। उन बेरोज़गार, कम पढ़े लिखे और भीड़ जुटाकर नारा लगाने वालों की बात ही छोड़ दीजिये जो यह कहते नज़र आ रहे हैं कि “एक धक्का और दो, जामा मस्जिद तोड़ दो” और आखिर में समाज के इसी तबके को खुश करने के लिए मुसलमान जगहों के नाम बदले जा रहे हैं। क्योंकि इसके सिवा भाजपा के पिटारा में कुछ नही था।\nकोई मुसलमान किसी को ईद मनाने के लिए नही कहता, लेकिन किसी हिन्दू भाई का मुबारकबाद देना इस बात की दलील होता है कि आप ईद मनाइये, हम आपकी इस खुशी में शरीक हैं। पर भाजपा के उच्च कोटि के नेता ने इसपर भी किरकिरी कर दी।\nपिछले कुछ सालों में ईद-दीवाली पर बिजली, कब्रस्तान-शमशान और अली-बजरंगबली को लेकर दिये गये बयान, इस बात के साफ संकेत देते हैं कि बहुसंख्यक वर्ग द्वारा मुसलमानों के प्रति नफरत को भाजपा कैश करना चाहती है। हालांकि सच्चाई यही है ना तो मुसलमान पाकिस्तान जाएगा, ना ही बिजली आने में कोई साम्प्रदायिकता होगी और ना तो कभी हैदराबाद के निज़ाम भागे थे ना ओवैसी भागेगा।\nतक़रीबन हर समझदार मुसलमान, जिससे हमने अबतक पूछा, वो यही मानता है कि कांग्रेस हमारी कोई हितैषी पार्टी नही है। लोग स्वर्गीय राजीव गाँधी द्वारा बाबरी मस्जिद के खोले गए ताले की मिसाल भी देते हैं। कुछ लोग तो यहाँ तक कहते नज़र आये की 1992 के अयोध्या के ज़िम्मेदार स्वर्गीय नरसिम्हा राव जी हैं, जो भाजपा नही कांग्रेस पार्टी के नेता थे।\nअब सवाल ये उठता है कि मुसलमान जाए तो कहाँ जाये? एक तरफ़ मेन्टल टॉर्चर करने वाली भाजपा खड़ी है, जो शहरों के नाम बदल रही है, दूसरी तरफ़ मुसलमानों का अपीज़मेन्ट करने वाली कांग्रेस। लेहाज़ा तीसरा ऑप्शन ना होने की वजह से कम खराब और ज़्यादा ख़राब में किसी एक को चुनना है।\nज़ाहिर सी बात है लोग कम खराब वाले को वरीयता देंगें। कमसे कम ज़हनी सुकून तो मिलेगा। उम्मीद रखता हूँ राजस्थान, मध्यप्रदेश और छत्तीसगढ़ में किसी मुसलमान शहर के नाम नही बदलें जॉएँगे।\n(लेखक अलीगढ मुस्लिम यूनिवर्सिटी में रिसर्च स्कॉलर हैं)\nउपरोक्त लेख लेखक के निजी विचार हैं, लोकभारत का इससे सहमत होना आवश्यक नहीं है।\nTaggedAyodhya DisputeBJPIndian MuslimsIntolerance in India\nPrevious Article एक घंटे लेट करने के बाद भी पीएम की रैली में नहीं जुटी भीड़, खाली पड़ी रहीं आधी से अधिक कुर्सियां\nNext Article करूणानिधि की मूर्ति अनावरण के अवसर पर विपक्ष के नेताओं ने जताया 2019 के चुनाव में एकता का भरोसा


जालौन: सूखी फसल देखकर किसान को आया हार्ट अटैक, मौत – News18 Hindi\nजालौन: सूखी फसल देखकर किसान को आया हार्ट अटैक, मौत\nमृतक किसान के ऊपर 1.60 लाख का कर्ज था.\nLast Updated : March 04, 2016, 15:33 IST\nबुंदेलखंड में किसानों की मौत का सिलसिला थमने का नाम नहीं ले रहा. ताजा मामला जालौन जिले से है. यहां कर्ज की बोझ तले दबे एक किसान की फसल सूखने पर सदमे से मौत हो गयी. मृतक किसान की मटर की फसल पानी के बिना सूख गई थी. जिससे वह परेशान था. इसी सदमे में उसे दिल का दौरा पड़ा और उसकी मौत हो गई.\nमामला जालौन जिले के चुरखी क्षेत्र के तडवा गांव की है. बताया जा रहा है कि मृतक किसान के ऊपर 1.60 लाख का कर्ज था. शुक्रवार को वह अपने खेत पर गया था. जहां उसकी मटर की फसल सूख गई थी. जिसे देखकर उसे हार्ट अटैक आया और वहीं उसकी मौत हो गई.\nमौके पर पहुंची पुलिस ने शव को कब्जे में लेकर पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया है और मामले की तफ्तीश में जुटी है.\nआपको बता दें कि यह पहला मामला नहीं है जब किसी किसान की फसल सूखने से मौत हुयी हो. इससे पहले भी बुंदेलखंड में कई किसान सूखे और बेमौसमी बारिश की वजह से तबाह हुयी फसलों के बाद आत्महत्या कर चुके हैं.\nहालांकि प्रदेश सरकार बुंदेलखंड के किसानों को रहत पैकेज देने की बात तो करती है लेकिन जमीनी हकीकत यही है कि किसान कर्ज तले दबे हुए हैं और दबाव में आकर अपनी जान देने को मजबूर हैं.\nBundelkhand Drought jalaun Jalaun news


Madhya Pradesh by-election Congress cast move- मध्य प्रदेश उपचुनाव: सियासी चौसर पर कांग्रेस की जाति की चाल\nमध्य प्रदेश उपचुनाव: सियासी चौसर पर कांग्रेस की जाति की चाल\nराज्य में कांग्रेस की ओर से उपचुनाव में पूर्व मुख्यमंत्री कमल नाथ (Kamalnath) ही एकमात्र चेहरा रहने वाले हैं. इसके संकेत भी मिलने लगे हैं. पिछले दिनों उन्होंने ग्वालियर का दौरा किया, जिसमें यह बात नजर भी आई.\nमध्यप्रदेश में होने वाले विधानसभा के उप-चुनाव में कांग्रेस (Congress) का सारा दारोमदार नई टीम पर रहने वाला है. इस नई टीम में पिछड़े और आरक्षित वर्ग के नेताओं की भरमार है. इस तरह कांग्रेस उप-चुनाव (Bypoll Election) में मतदाताओं को लुभाने के लिए जाति का सहारा ले रही है.\nराज्य में 28 विधानसभा क्षेत्रों में उप चुनाव होने वाले हैं. कांग्रेस इन उप-चुनाव के जरिए सत्ता में वापसी का सपना संजोए हुए है. यही कारण है कि कांग्रेस कई रणनीतियों पर एक साथ काम कर रही है. राज्य के इन 28 विधानसभा क्षेत्रों में पिछड़ा वर्ग और आरक्षित वर्ग की जनसंख्या को ध्यान में रखकर कांग्रेस ने इस वर्ग से जुड़े नेताओं को पहली कतार में रखना शुरू कर दिया है.\nकमलनाथ ही होंगे चेहरा\nवहीं दूसरी ओर पिछड़े और आरक्षित वर्ग के जनाधार वाले नेताओं में से पूर्व केंद्रीय मंत्री अरुण यादव, पूर्व विधानसभा अध्यक्ष एन.पी. प्रजापति, पूर्व मंत्री सज्जन सिंह वर्मा, सचिन यादव और लाखन सिंह यादव को आगे रखकर चुनावी रणनीति पर काम तेज कर दिया है.\nपिछड़ा और आरक्षित वर्ग पर कांग्रेस का ध्यान\nपार्टी सूत्रों का कहना है कि कांग्रेस ने पिछड़ा और आरक्षित वर्ग की आबादी को ध्यान में रखकर ही अपनी रणनीति बनाई है और उसी के मददेनजर इन नेताओं को आगे किया जा रहा है. इनका अपने-अपने क्षेत्र में जनाधार तो है ही साथ में समाज में गहरी पैठ भी है.\nराजनीतिक विश्लेषक रविंद्र व्यास का कहना है कि चुनाव में राजनीतिक दल हर दांव-पेच आजमाते हैं जिसके जरिए उन्हें जीत मिल जाए. अब कांग्रेस अगर जातिगत आधार पर नेताओं को जिम्मेदारी सौंप रही है तो इसमें अचरज नहीं होना चाहिए.\nकांग्रेस ने भले ही कुछ भी रणनीति बना ली हो मगर वास्तव में क्या यह नेता मतदाताओं को अपने तरीके से लुभाने में कामयाब हो पाएंगे, यह तो बड़ा सवाल रहेगा ही. वहीं दूसरी ओर अभी तक भाजपा ने अपने पत्ते खोले नहीं हैं इसलिए कांग्रेस की इस रणनीति पर हाल-फिलहाल ज्यादा कयास लगाना ठीक नहीं हेागा. हां, इतना जरुर कहा जा सकता है कि उप-चुनाव राज्य की सियासत में एक पटकथा जरुर लिखेंगे.\nमध्यप्रदेश उपचुनाव: ‘आइटम’ वाले बयान पर कमलनाथ को चुनाव आयोग का नोटिस, 48 घंटों में देना होगा जवाब\nवाशिंगटन: जमाल खशोगी हत्याकांड में सऊदी क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान पर मुकदमा\nBihar Election: क्रिकेट में सचिन-सहवाग की सुपरहिट जोड़ी की तरह है BJP-JDU गठबंधन- राजनाथ\nदेह व्यापार में फंसी महिलाओं को रोजगार के नए साधन दे रही दिल्ली पुलिस, बना रही हुनरमंद\nफुलवारी शरीफ विधानसभा सीट: यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nगायघाट विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nजाले विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nकेवटी विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nबहादुरपुर विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nहायाघाट विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nदरभंगा विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nमहिषी विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा\nसिमरी बख्तियारपुर विधानसभा सीट : यहां देखें प्रत्याशी, वोटर्स, जातिगत आंकड़े और इस सीट का पूरा डेटा


Aaj ka samachar: Bhagat singh rajguru and sukhdev martyrdom day today | SAHEED DIWAS 2019: भगत सिंह, राजगुरु और सुखदेव को इस दिन दी गई थी फांसी- HS NEWS\nनई दिल्ली. 88 साल पहले 23 मार्च को भगत सिंह, सुखदेव और राजगुरु को फांसी दी गई थी. इस दिन को शहीद दिवस के रूप में मनाया जाता है. शहीद दिवस पर भगत सिंह, सुखदेव और राजगुरु को देशभर में याद किया जा रहा है.\nभगत सिंह और उनके साथी राजगुरु और सुखदेव को फांसी दिया जाना भारत के इतिहास में दर्ज सबसे बड़ी एवं महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक है.\nभगत सिंह, सुखदेव और राजगुरु ने 1928 में लाहौर में एक ब्रिटिश जूनियर पुलिस अधिकारी जॉन सॉन्डर्स की गोली मारकर हत्या कर दी थी (लाहौर षड्यंत्र केस). इसके लिए तीनों को फांसी की सजा सुनाई थी.\nपाकिस्तान में भी भगत सिंह का है आदर- भगत सिंह सिर्फ भारत के ही नायक नहीं हैं, बल्कि पाकिस्तान में भी समान रूप से आदर और सम्मान पाते हैं. वे दोनों देशों के साझा नायक हैं.\nपीएम ने किया वीरों का याद – पीएम मोदी ने भी भारत के इन वीरों को याद किया. उन्होंने लिखा, ‘आजादी के अमर सेनानी वीर भगत सिंह, सुखदेव और राजगुरु को शहीद दिवस पर शत-शत नमन. भारत माता के इन पराक्रमी सपूतों के त्याग, संघर्ष और आदर्श की कहानी इस देश को हमेशा प्रेरित करती रहेगी. जय हिंद!’\nदेश के लिए प्राण न्योछावर करनेवाले तीनों को याद करते हुए मोदी ने कहा कि देश के युवाओं को न्यू इंडिया बनाने में सहयोग देना चाहिए जिससे उनका सपना पूरा हो सके. पीएम मोदी के अलावा शिवराज सिंह चौहान, चंद्रबाबू नायडू, वसुंधरा राजे, अमित शाह आदि ने भी ट्वीट किए. बता दें कि 23 मार्च को ही इन तीनों को फांसी दी गई थी.\n23 मार्च को दी गई थी फांसी- साल 1931 में भारतीय स्वतंत्रता आंदोलन के दौरान क्रांतिकारी भगत सिंह, राजगुरु और सुखदेव को 23 मार्च को ही फांसी दी गई थी. 23 मार्च को शहीद दिवस के रूप में भी जाना जाता है.\nआजादी के आंदोलन के सिपाही- भगत सिंह आजादी के आंदोलन के ऐसे सिपाही रहे हैं, जिनका जिक्र आते ही शरीर में जोश दौड़ जाता है और रोंगटे खड़े हो जाते हैं. खुद को देशभक्ति के जज्बे से भरने के लिए उनका नाम लेना ही काफी है.\nअसेंबली में फेंका था बम- भगत सिंह ने अंग्रेजों से लोहा लिया और असेंबली में बम फेंककर उन्हें सोती नींद से जगाने का काम किया था, असेंबली में बम फेंकने के बाद वे भागे नहीं और जिसके नतीजतन उन्हें फांसी की सजा हो गई.\nजलियावाला बाग कांड से भगत सिंह के अंदर जागा क्रांतिकारी- जालियावाला बाग कांड ने 12 साल के भगत सिंह को अंदर से हिला दिया जिसके बाद वो हमेशा के लिए क्रांतिकारी बन गए. शादी से दूर भागने वाले भगत सिंह आजादी को अपनी दुल्हन बनाना चाहते थे इसलिए घर परिवार छोड़कर वो कानपुर आ गए.\nफांसी के फंदे पर चढ़ने का फरमान पहुंचने के बाद जब जल्लाद उनके पास आया तब बिना सिर उठाए भगतसिंह ने कहा ‘ठहरो भाई, मैं लेनिन की जीवनी पढ़ रहा हूं. एक क्रांतिकारी दूसरे क्रांतिकारी से मिल रहा है‘\nअंग्रेजों के लिए थे भगत सिंह थे दहशत का नाम- भगत सिंह जो सिर्फ अपने दिल की सुनते और मानते थे. भगत सिंह ने अंग्रेजों से लोहा लिया और असेंबली में बम फेंककर उन्हें सोती नींद से जगाने का काम किया था. असेंबली में बम फेंकने के बाद भगत सिंह वहां से भागे नहीं, बल्कि खुद को गिरफ्तार कराया. जिसके बाद उन्हें फांसी की सजा दी गई.\nCategories राष्ट्रीय, स्पेशल Tags Bhagat Singh, martyrs day, PM Narendra Modi, rajguru, shaheedi diwas, sukhdev Post navigation\n#ELECTION2019: कांग्रेस ने जारी की 7वीं लिस्ट, अब मुरादाबाद की जगह यहां से लड़ेंगे राजबब्बर


आगामी एनसीएए बास्केटबॉल टूर्नामेंट के लिए अपने कार्यालय कोष्ठक में भरने की दौड़? नवीनतम स्कोर के साथ रखने के बारे में तनाव? खैर, एक ऐप और आधुनिक तकनीक के चमत्कार के कारण आप 67 में से प्रत्येक गेम की लाइव स्ट्रीमिंग ऑडियो अपने एंड्रॉइड या आईओएस डिवाइस से मुफ्त में सुन सकते हैं। या, यदि आप $ 3.99 का भुगतान करने को तैयार हैं, तो आप अपने प्रिय डिवाइस पर, प्रत्येक गेम के वीडियो को स्ट्रीम कर सकते हैं।\nआपको ऐप स्टोर, या Google Play से NCAA मार्च पागलपन लाइव ऐप को डाउनलोड और इंस्टॉल करना होगा।\nIOS संस्करण एक सार्वभौमिक बाइनरी है, जिसका अर्थ है कि यह iPhone, iPod Touch और iPad पर काम करेगा, जब तक कि यह iOS 4.3 या इसके ऊपर चल रहा है।\nएंड्रॉइड वर्जन में इसके कुछ और कैविटीज़ हैं। ऐप विवरण के अनुसार, ओएस 2.2 से 2.3.7 तक चलने वाले एंड्रॉइड डिवाइस लाइव वीडियो की इन-ऐप खरीदारी की अनुमति देते हैं। मोटे तौर पर 10 एंड्रॉइड डिवाइसों की एक सूची है जिसे ऐप के लिए अनुकूलित किया गया है, और परिणाम बताते हुए एक नोट विभिन्न हैंडसेट पर भिन्न हो सकता है। मेरे गैलेक्सी नेक्सस पर एप्लिकेशन ठीक चल रहा है (यह सूचीबद्ध 10 उपकरणों में से एक नहीं था), हालांकि मैं किसी भी वीडियो सुविधाओं का परीक्षण करने में सक्षम नहीं हूं।\nस्ट्रीमिंग सेवा का सबसे अच्छा हिस्सा यह है कि आपको इसके काम करने के लिए वाई-फाई से जुड़े होने की चिंता नहीं करनी होगी। एप्लिकेशन3जी या4जी पर प्रदर्शन करेगा, लेकिन आपके मासिक डेटा भत्ते में नहीं खाने का वादा करने से रोकता है।\nयदि आपके पास कोई पसंदीदा टीम नहीं है, तो आप संभावित अपसेट के लिए अलर्ट सेट कर सकते हैं, जब गेम अंतिम5मिनट में मिलता है या ओवरटाइम में जाता है। बेशक, आप अपनी पसंदीदा टीमों के लिए भी अलर्ट सेट कर सकते हैं।\nइस साल आप टूर्नामेंट कौन ले रहे हैं? चलो इसे टिप्पणियों में सुनें!\n© Copyright 2022. All rights reserved. देखो मार्च पागलपन Android, iOS पर कहीं से भी प्रकट होता है


कंपनी यूनाइटेड किंगडम में आधारित है विदेशी मुद्रा व्यापार के लिए विशेष मुद्रा निवेश के लिए विविधता की विशाल आरंभ कैसे करें रेंज विभिन्न खेल टीमों के प्रायोजक सम्मानित एफएक्स ब्रोकर बड़े तरलता प्रदाताओं के साथ कोई डीलिंग डेस्क ब्रोकर नहीं। सामाजिक गारंटी देता है के अभाव में, गतिविधि अवैध रूप से बाहर किया जाता है।\nकार्टेल के संबंध में तीसरे पक्ष के विशेषज्ञ ओपेक के सदस्यों के लिए पूरी तरह से अलग रूपांतरण कारक देते हैं। इस प्रकार, वार्षिक सांख्यिकीय समीक्षा में, सऊदी तेल को 7.6 बैरल प्रति टन पर पुनर्गणना करने का प्रस्ताव है, और 7.3 पर नहीं, और अल्जीरियाई - आरंभ कैसे करें 7.9 बैरल के बजाय 8.7 पर, जैसा कि ओपेक के स्रोत चाहेंगे। इसी समय, बीपी के अनुसार, तेल और घनीभूत के लिए विश्व औसत गुणांक 7.6 बैरल प्रति टन है। 2. आज से आत्मनिर्भर भारत सप्ताह शुरू हो रहा है इसका शुभारम्भ कौन करेगा? बार्बी इन द नटक्रैकर (Barbie in the Nutcracker), ओवेन हर्ले द्वारा निर्देशित एक कंप्यूटर एनिमेटेड बार्बी फिल्म है, जो २००१ में निकली। यह बार्बी फिल्म सीरीज का पहला ३-डी एनिमेटेड फिल्म है। इसके अंग्रेजी डबिंग में बार्बी की आवाज़ केली शेरिडन ने दिया है और हिंदी डबिंग में राजश्री नाथ ने। भारत में इस चलचित्र की VCD "बार्बी नटक्राकर में" के नाम से उपलब्ध है। इस फिल्म की कहानी जर्मन लेखक इ. टी।\nआरंभ कैसे करें - समीक्षा व्यापारी समीक्षा अबी रोबोट\nए) वेल्डेड भागों की गलत, कठोर फिक्सिंग, जिसके परिणामस्वरूप आरंभ कैसे करें धातु में तन्य शक्तियां दिखाई देती हैं।\nअपेक्षाकृत नए ब्रांड के रूप में, OptionField ने अभी तक हमें कोई शिकायत नहीं दी है। हमेशा की तरह, बोनस ऑफ़र या प्रतियोगिताओं के लिए सभी टीएंडसीएस की जांच करें, और समय से पहले निकासी के लिए सभी प्रासंगिक आईडी की आपूर्ति करें। ये व्यापारी और दलाल के बीच विवाद के दो सबसे बड़े कारण बने हुए हैं। उद्देश्य के विश्लेषणात्मक निर्माणों अतिरिक्त लाइनों चार्ट पर – का निर्धारण करने की बात समाप्त रुझान है । बाजार पर विदेशी मुद्रा सूचक के साथ "औसत से बढ़ रहा है" और ndash; सरल साधन है। इसी तरह जॉनसन कहती हैं, "चिंट्ज़ पैटर्न और चिंट्ज़ का पूरा लुक पिछले 35 साल से मेरे काम का मुख्य आधार है. मैं हमेशा उस बगिया में होने का अहसास पसंद करती हूं जो चिंट्ज़ आपको आरंभ कैसे करें देते हैं."।\nयाद रहें किसी भी बाहरी लिंक(Outside Link) को अपने Website पर Add करने से पहले Nofollow Tag डालना भूलें। चुटकी के साथ प्लास्टिसिन के एक टुकड़े को थोड़ा खींचना - पीछे खींचना - खींची गई सामग्री से छवि का हिस्सा बनाना संभव है। नई दिल्ली. शेयर बाजार की तरह कमोडिटी मार्केट में भी ट्रेडिंग करके फायदा कमाया जा सकता है. कमोडिटी मार्केट में कारोबार शुरू करने के लिए सबसे पहले आपको ट्रेडिंग अकाउंट खुलवाना पड़ेगा. गौरतलब है कि शेयर खरीदने में इस्तेमाल होने वाला डी मैट अकाउंट कमोडिटी आरंभ कैसे करें ट्रेडिंग करने में काम नहीं आता है।\nनौसिखिया सलाह मई 23, 2020\nपॉकेट ऑप्शन विश्वसनीय समीक्षा और परीक्षण जनवरी 9, 2019\nधुरी अंक के साथ सीमा ट्रेडिंग मार्च 11, 2019\nबाइनरी ऑप्शंस कार्ययोजनाएँ दिसम्बर 17, 2019\nसमर्थन और विदेशी मुद्रा में प्रतिरोध स्तर के साथ व्यापार मार्च 28, 2018


रात 8 बजे का पूरी दुनिया कर रही इंतजार, मोदी की आवाज सुनने को सब बेकरार – JanMan tv\nरात 8 बजे का पूरी दुनिया कर रही इंतजार, मोदी की आवाज सुनने को सब बेकरार\nप्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज रात 8 बजे ऑल इंडिया रेडियो के जरिए देश को संबोधित करेंगे. इससे पहले आकाशवाणी के ट्विटर में जानकारी दी गई थी कि पीएम शाम4बजे देश को संबोधित करेंगे बाद में ये ट्वीट हटा दिया गया. वहीं पीएम मोदी जम्मू-कश्मीर से अनुच्छेद 370 हटाने और पुनर्गठन बिल पर सरकार का पक्ष रख सकते हैं. इस दौरान पीएम मोदी जम्मू-कश्मीर को लेकर कोई बड़ा ऐलान भी कर सकते हैं.\nबता दें कि, जम्मू-कश्मीर से अनुच्छेद 370 हटाए जाने के बाद पीएम मोदी पहली बार देश को संबोधित करेंगे. पीएम आकाशवाणी पर देश को संदेश देंगे. पीएम का यह संबोधन ऐसे समय में हो रहा है जब स्वतंत्रता दिवस पर लाल किले से उनके औपचारिक संबोधन में कुछ ही दिन बचे हैं.\nसंसद ने5अगस्त को संविधान के अनुच्छेद 370 के ज्यादातर प्रावधानों को खत्म करते हुए जम्मू-कश्मीर के विशेष दर्जे को खत्म कर दिया. इसके अलावा जम्मू-कश्मीर और लद्दाख को केंद्र शासित प्रदेश बनाने वाला विधेयक भी पारित हो गया है.\nगौरतलब है कि, पिछली बार पीएम मोदी ने 27 मार्च को देश को उस वक्त संबोधित किया था, जब भारत ने एंटी-सैटलाइट मिसाइल का सफल परीक्षण करते हुए एक लाइव सैटेलाइट को मार गिराया था. उस वक्त देश में आचार संहिता लागू थी और 11 अप्रैल से 17वीं लोकसभा के लिए चुनाव होने थे.


गाड़ी में पेट्रोल भराकर अपराधियों ने नोजलमैन पर तान दी पिस्टल, फिर लूट लिया रुपयों से भरा बैग\n23-Nov-2020 03:45 PM\nBAGAHA : रामनगर नरकटियागंज मुख्य सड़क पर स्थित पीयूष पेट्रोल पम्प से अज्ञात लुटेरों ने रिवाल्वर के बल पर दस हजार रुपये लूट लिए. शहर से बाहर स्थित ये पंप रेलवे गुमटी के समीप स्थित है. घटना के सम्बन्ध में बताया जाता है कि बीते रविवार को तीन लुटेरे एक अपाची बाइक में पेट्रोल भरवाने पहुंचे. जब पंप पर नोजल मैन मुन्ना मिश्रा मौजूद था. पेट्रोल भराने के बाद जब नोजल मैन ने उनसे रुपए मांगे तो एक लुटेरे ने फौरन बन्दूक तान दिया.\nनोजल कर्मी ने बताया कि टीवीएस आपाची बाइक पर सवार तीन युवक पंप पर आए. नौ सौ रुपये का पेट्रोल लिया. रुपये मांगने पर उनमें से एक ने रिवाल्वर तान दिया और मेरे हाथ से कैश बैग लेकर भाग निकले. जिसमें करीब दस हजार रुपया बिक्री का था. रुपये से भरा बैग लेकर तेजी में नरकटियागंज की तरफ फरार हो गए. बाइक तेज होने के कारण उनके बाइक का नंबर नहीं देख सका.\nइधर पेट्रोल पंप के दुसरे कर्मी ने लूट की सूचना नगर थाना को दी. सूचना मिलते ही रामनगर अनुमंडल पुलिस पदाधिकारी अर्जुन लाल और प्रभारी थानाध्यक्ष नितेश कुमार मौके पर पहुंच गए. छानबीन के बावजूद उनको कोई सबूत नहीं मिल सका. उस समय पेट्रोल पंप पर लगा सीसीटीवी कैमरा खराब होने के कारण यहां आने वाले का रिकार्ड नहीं खंगाला जा सका. पुलिस मामले की जांच में जुटी है.\n","image":"https://res.cloudinary.com/cloudinary028/image/upload/w_550,e_sharpen,q_auto/v1606126717/news/cover/Nov2020/n4na1d45c81-b1b4-4407-a4ac-a080f13f7f50.jpg","datePublished":"11/23/2020 3:45:00 PM"}


Job ke bahane chudai ka maza: Antarvasna SEX Stories\nप्रेषक : गीतांजलि\nहेल्लो दोस्तों, मेरा नाम गीतांजलि है और मैं हरयाणा की रहने वाली हूँ. मेरी उम्र 26 साल है और मैं अभी तक अनमेरीड हूँ। पर कुँवारी नही। आप लोग समझते होंगे कुँवारी और अनमेरीड मे फर्क. चलो यहाँ पर मैं पहली बार अपनी रियल लाइफ के बारे मे लिख रही हूँ। आज मैं आप लोगों को\nअपनी चुदाई के बारे मे बताउगी।\nफिर हम दोनो दूसरे रेस्टोरेंट मे चले गये और हमने ब्रेकफास्ट किया. फिर उन्होने अपने दोस्त को फोन किया उनके दोस्त ने कहा की बोम्बे से उनके बॉस आने वाले हैं उनके आने के बाद इंटरव्यू होगा. तो चाचू ने मुझसे कहा की जब तक उनके दोस्त के बॉस आए हम दिल्ली घूम लेते हैं और इस तरह हम 3बजे तक दिल्ली घूमते रहे। फिर मेरे कहने पर उन्होने दुबारा अपने दोस्त को फोन किया तो उन्होने कहा की उनके बॉस की फ्लाइट लेट है वो शाम तक आएँगे तो चाचू ने कहा ठीक है हम7बजे ऑफीस पहुँच जाएँगे.. दोस्त ने कहा ठीक है। फिर जब शाम को7बजे चाचू और मैं उनके दोस्त के ऑफीस पहुँचे तो वो वहाँ नही था. चाचू ने फोन करके पूछा तो उनके दोस्त ने कहा की उनके बॉस रात को रेस्ट करेंगे यहीं पर तो वो एक रूम बुक करवा दें. तो चाचू ने एक होटल मे पहुँच कर एक रूम बुक करवा दिया. फिर मुझसे बोले अगर फ्रेश होना है तो हो लो. मैने कहा हा ठीक है मैं फ्रेश हो लेती हूँ.. तो हम दोनो उस रूम मे चले गये।\nये कहकर उन्होने मेरे बोब्स को आराम-2 से दबाने लगे और बोले गीतांजलि इन्हे चूची कहते हैं और उन्होने ये कह कर मेरे चुचे बहूँत ज़ोर से दबा दिए. फिर उन्होने मेरी ब्रा उतार दी और मेरे चूचे चूसने लगे. और दूसरे चुचे को मसलते रहे। फिर उन्होने मुझे खड़ा करके मेरे सारे कपड़े उतार दिए और अपने भी. उनका लंड काफ़ी बड़ा था. मैं उनके लंड को देख कर चीख पड़ी तो उन्होने कहा चिंता मत कर गीतांजलि दर्द नही होगा आराम से डालूँगा.. ये कहकर उन्होने मुझे बेड पर लिटा दिया और मेरे सारे शरीर को चूमने लगे। उन्होने मेरे पूरे शरीर को उपर से नीचे तक चूमा. उन्होने मेरी चूची को काटा भी.अब हम दोनो नंगे थे और मैं शरमा रही थी पर चाचू ज़बरदस्ती कर रहे थे।\nउस रात उन्होने मुझे4बार चोदा. फिर सुबह जब मैने अपने आप को बाथरूम मे जाकर सॉफ किया और आकर बेड पर लेट गयी तो चाचू मुझे किस करते हुये बोले गीतांजलि अब दुबारा कब होगा.. तो मैने कहा जब घर पर कोई नही होगा …\nchudaichudai ka mazachutlambi chudainaukri me chudaisex kahaniyasex story


प्रिलिम्स फैक्ट्स (27 May, 2022) - Drishti IAS\nमनी स्पाइडर, एंट-मिमिकिंग स्पाइडर की खोज\nआमतौर पर यूरोपीय घास के मैदानों में पाए जाने वाले मनी स्पाइडर को देश में पहली बार वायनाड वन्यजीव अभयारण्य के मुथंगा रेंज देखा गया है।\nक्राइस्ट कॉलेज (केरल) के शोधाकर्त्ताओं ने मुथंगा रेंज से जंपिंग स्पाइडर के समूह से संबंधित एंट-मिमिकिंग मकड़ियों की भी खोज की है।\nमनी स्पाइडर के बारे में:\nमनी स्पाइडर जीनस प्रोसोपोनोइड्स (Prosoponoides) के अंतर्गत बौने मकड़ियों (Linyphiidae) के परिवार से संबंधित है।\nअब तक दुनिया भर में इस जीनस से संबंधित मकड़ियों की केवल छह प्रजातियों की पहचान की गई है।\nइसे Prosoponoides biflectogynus नाम दिया गया है।\nनर और मादा मनी मकड़ियांँ आमतौर पर क्रमशः3मिमी से4मिमी लंबी होते हैं।\nनर और मादा दोनों गहरे भूरे रंग के होते हैं और अंडाकार पेट पर अनियमित सिल्वर और काले रंग के धब्बे होते हैं।\nउनके ओलिव-ग्रीन पैरों पर कई बारीक काले काँटें होते हैं।\nआठ काले रंग की आँखें दो पंक्तियों में व्यवस्थित होती हैं।\nमादाएंँ सूखे पेड़ की टहनियों के बीच त्रिकोणीय जाले बनाती हैं और छोटे कीड़ों को खाती हैं, जबकि नर सूखी पत्तियों के नीचे छिपना पसंद करते हैं।\nदो या दो से अधिक नरों को एक मादा मकड़ी के जाल में पाया जा सकता है।\nएंट- मिमिकिंग स्पाइडर को टोक्सियस अल्बोक्लेवस नाम दिया गया है।\nये साल्टिसिडे (Salticidae ) परिवार से संबंधित हैं।\nइस प्रजाति के नर और मादा मकड़ियाँ क्रमशः4मिमी और6मिमी तक लंबी होती हैं।.\nमादाओं के गहरे भूरे रंग के पेट पर सफेद धारियों की एक जोड़ी उन्हें इस समूह के अन्य मकड़ियों (कूदने वाली मकड़ियों) से अलग बनाती है।\nप्रजाति के नर की विशेषता भूरे रंग के मस्तक क्षेत्र और सफेद बालों के साथ काले वक्ष होते हैं।\nइन मकड़ियों में आगे की ओर निकले नुकीले दांत (fangs) में एंटलर के आकार की विशेषताएँ होती हैं।\nइनके प्रत्येक पैर के आधार पर लंबी रीढ़ मौजूद होती है।\nवायनाड वन्यजीव अभयारण्य:\nकेरल में स्थित वायनाड वन्यजीव अभयारण्य (WWS) नीलगिरि बायोस्फीयर रिज़र्व का एक अभिन्न अंग है। इसकी स्थापना वर्ष 1973 में हुई थी।\nनीलगिरि बायोस्फीयर रिज़र्व यूनेस्को द्वारा नामित वर्ल्ड नेटवर्क ऑफ बायोस्फीयर रिज़र्व में शामिल होने वाला भारत का पहला बायोस्फीयर रिज़र्व था (2012 में नामित)।\nइस रिज़र्व के अंतर्गत आने वाले अन्य वन्यजीव उद्यानों में मुदुमलाई वन्यजीव अभयारण्य, बांदीपुर राष्ट्रीय उद्यान, नागरहोल राष्ट्रीय उद्यान, मुकुर्थी राष्ट्रीय उद्यान और साइलेंट वैली शामिल हैं।\n344.44 वर्ग किमी. के क्षेत्रफल में फैला हुआ वायनाड वन्यजीव अभयारण्य कर्नाटक के नागरहोल और बांदीपुर तथा तमिलनाडु के मुदुमलाई के बाघ अभयारण्यों से जुड़ा हुआ है।\nकाबिनी नदी (कावेरी नदी की एक सहायक नदी) इस अभयारण्य से होकर बहती है।\nयहाँ पाए जाने वाले वन प्रकारों में दक्षिण भारतीय नम पर्णपाती वन, पश्चिमी तटीय अर्द्ध-सदाबहार वन और सागौन, नीलगिरि/यूकेलिप्टस तथा ग्रेवेलिया के जंगल शामिल हैं।\nयहाँ हाथी, गौर, बाघ, चीता, सांभर, चित्तीदार हिरण, जंगली सूअर, स्लॉथ बियर, नीलगिरि लंगूर, बोनट मकाक, सामान्य लंगूर, मालाबार विशाल गिलहरी आदि प्रमुख स्तनधारी पाए जाते हैं।\n'टॉम्ब ऑफ सैंड' ने जीता अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार\n'टॉम्ब ऑफ सैंड' किसी भारतीय भाषा में लिखी गई पहली पुस्तक बन गई है जिसे अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार से सम्मानित किया गया है।\nमूल रूप से हिंदी में रेत समाधि के रूप में प्रकाशित पुस्तक लेखक गीतांजलि श्री द्वारा लिखी गई है और डेज़ी रॉकवेल द्वारा अंग्रेज़ी में अनुवादित है।\nयह किताब एक 80 वर्षीय महिला की कहानी बताती है जो अपने पति की मृत्यु के बाद एक गहरे अवसाद का अनुभव करती है। आखिरकार, वह अपने अवसाद को दूर करती है और अंततः अतीत का सामना करने के लिये पाकिस्तान का दौरा करने का फैसला करती है जिसे उसने विभाजन के दौरान पीछे छोड़ दिया था।\nअंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार:\nअंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार वार्षिक रूप से किसी एक पुस्तक को प्रदान किया जाता है जिसका अंग्रेज़ी में अनुवाद किया गया हो और यूके या आयरलैंड में प्रकाशित किया गया हो।\nअंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार की शुरुआत वर्ष 2005 में मैन बुकर अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार के रूप में हुई।\nइस पुरस्कार का उद्देश्य विश्व भर के उच्च-गुणवत्ता वाले उपन्यासों को अधिक से अधिक पढ़ने को प्रोत्साहित करना है।\nहालाँकि इसका यूके में पहले से ही काफी प्रभाव पड़ा है।\nअनुवादकों के महत्त्वपूर्ण काम का जश्न मनाया जाता है जिसमें 50,000 पाउंड की पुरस्कार राशि लेखक और अनुवादक के बीच समान रूप से विभाजित होती है।\nप्रत्येक शॉर्टलिस्ट किये गए लेखक और अनुवादक को भी 2,500 पाउंड प्राप्त होते हैं।\nउपन्यास और लघु कथाओं के संग्रह दोनों ही इसके लिये पात्र हैं।\nRapid Fire (करेंट अफेयर्स): 27 मई, 2022\nभारत ड्रोन महोत्सव 2022\nप्रधानमंत्री श्री नरेंद्न मोदी आज (27 मई, 2022) नई दिल्ली के प्रगति मैदान में भारत के सबसे बड़े ड्रोन उत्सव– भारत ड्रोन महोत्सव 2022 का उद्घाटन करेंगे। भारत ड्रोन महोत्सव 2022 दो दिवसीय कार्यक्रम है, जो 27 और 28 मई को आयोजित किया जा रहा है। महोत्सव में सरकारी अधिकारियों, विदेशी राजनयिकों, सशस्त्र बलों, केंद्रीय सशस्त्र पुलिस बलों, सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों, निजी कंपनियों और ड्रोन स्टार्टअप आदि सहित 1600 से अधिक प्रतिनिधि हिस्सा लेंगे। प्रदर्शनी में 70 से अधिक प्रदर्शक ड्रोन के विभिन्न उपयोगों का प्रदर्शन करेंगे। महोत्सव में अन्य कार्यक्रमों के अलावा ड्रोन पायलट प्रमाणपत्र का वर्चुअल वितरण, उत्पादों की लॉचिंग, पेनल चर्चा, उड़ान प्रदर्शन, मेड इन इंडिया ड्रोन टैक्सी प्रोटोटाइप की प्रदर्शनी आदि को भी शामिल किया गया है।\nहिंदी लेखिका गीतांजलि श्री के उपन्यास 'टॉम्ब ऑफ सैंड' को अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्‍कार मिला है। 'टॉम्ब ऑफ सैंड' प्रतिष्ठित अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार जीतने वाला किसी भी भारतीय भाषा से अनुवादित पहला उपन्‍यास है। हिंदी भाषा के इस उपन्‍यास का अनुवाद किया गया है। गीतांजलि श्री न केवल हिंदी की पहली पुरस्‍कार विजेता हैं, बल्कि यह पहली बार है कि किसी भारतीय भाषा में लिखी गई पुस्‍तक ने बुकर पुरस्‍कार जीता है। इस उपन्‍यास का अनुवाद डेजी रॉकवेल ने किया था। 'टॉम्ब ऑफ सैंड' ने 135 किताबों के बीच प्रतिस्‍पर्द्धा के बाद यह पुरस्‍कार जीता है। गीतांजलि श्री तीन उपन्यासों और कई लघु कहानी संग्रहों की लेखिका हैं। 'टॉम्ब ऑफ सैंड' ब्रिटेन में प्रकाशित उनकी पहली पुस्तक है। डेजी रॉकवेल अमेरिका के वर्मोंट में रहने वाली चित्रकार, लेखिका और अनुवादक हैं। उन्‍होंने हिंदी तथा उर्दू साहित्य की कई रचनाओं का अनुवाद किया है। ज्ञात हो कि ‘अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार’ अंग्रेज़ी भाषा के प्रतिष्ठित ‘बुकर पुरस्कार’ के समकक्ष हैं। ‘अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार’ अंग्रेज़ी भाषा से इतर अन्य भाषाओं में कार्य करने वाले लेखकों पर केंद्रित है और इसके तहत प्राप्त 50 हज़ार पाउंड यानी 44 लाख रुपए की धनराशि को अनुवादक एवं लेखक के मध्य विभाजित किया जाता है। अंतर्राष्ट्रीय बुकर पुरस्कार (पूर्ववर्ती मैन बुकर अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार) मूल बुकर पुरस्कार के हिस्से के रूप में वर्ष 2005 में शुरू किया गया था।\n27 मई, 2022 को भारतीय प्रधानमंत्री ने पंडित जवाहरलाल नेहरू की पुण्यतिथि पर उन्हें श्रद्धांजलि अर्पित की। 27 मई, 2022 को देश के प्रथम प्रधानमंत्री पंडित जवाहरलाल नेहरू की 58वीं पुण्यतिथि मनाई जा रही है। पंडित जवाहरलाल नेहरू का जन्म 14 नवंबर, 1889 को इलाहाबाद (अब प्रयागराज) में हुआ था। भारत से प्राथमिक शिक्षा प्राप्त करने के बाद वे इंग्लैंड चले गए और कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय से उन्होंने प्राकृतिक विज्ञान में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। वर्ष 1912 में वे भारत लौटे तथा राजनीति से जुड़ गए। वर्ष 1912 में उन्होंने एक प्रतिनिधि के रूप में बांकीपुर सम्मेलन में भाग लिया एवं वर्ष 1919 में इलाहाबाद के होमरूल लीग के सचिव बने। पंडित नेहरू सितंबर 1923 में अखिल भारतीय कॉन्ग्रेस कमेटी के महासचिव बने। वर्ष 1929 में वे भारतीय राष्ट्रीय सम्मेलन के लाहौर सत्र के अध्यक्ष चुने गए जिसका मुख्य लक्ष्य देश के लिये पूर्ण स्वतंत्रता प्राप्त करना था। उन्हें वर्ष 1930-35 के दौरान नमक सत्याग्रह एवं कई अन्य आंदोलनों के कारण कई बार जेल जाना पड़ा। नेहरू जी सर्वप्रथम वर्ष 1916 के लखनऊ अधिवेशन में महात्मा गांधी के संपर्क में आए और गांधी जी से काफी अधिक प्रभावित हुए। नेहरू जी बच्चों से काफी अधिक प्रेम करते थे, जिसके कारण देश भर में प्रत्येक वर्ष नेहरू जी के जन्म दिवस (14 नवंबर) को बाल दिवस के रूप में मनाया जाता है। पंडित नेहरू को कॉन्ग्रेस द्वारा स्वतंत्र भारत के पहले प्रधानमंत्री के रूप में चुना गया। चीन से युद्ध के बाद नेहरू जी के स्वास्थ्य में गिरावट आने लगी और 27 मई, 1964 को उनकी मृत्यु हो गई।\nराष्ट्रपति राम नाथ कोविंद ने खादी एवं ग्रामोद्योग आयोग के अध्यक्ष विनय कुमार सक्सेना को दिल्ली का उप-राज्यपाल नियुक्त किया है। यह जानकारी राष्ट्रपति कार्यालय द्वारा जारी अधिसूचना में दी गई। भारतीय प्रशासनिक सेवा के वरिष्ठ अधिकारी सक्सेना वर्तमान में सूक्ष्म, लघु एवं मध्यम उद्यम मंत्रालय के अधीन ‘खादी एवं ग्रामोद्योग आयोग’ के अध्यक्ष हैं। विनय सक्सेना गुजरात में भूकंप प्रभावित क्षेत्रों में व्यापक रूप से राहत कार्य करने वाले संगठन ‘नेशनल काउंसिल फॉर सिविल लिबर्टीज़’ के संस्थापक अध्यक्ष रहे हैं। सक्सेना को अक्तूबर 2015 में खादी एवं ग्रामोद्योग आयोग का अध्यक्ष नियुक्त किया गया था। 18 मार्च, 2019 को भारत के राष्ट्रपति ने सक्सेना को तीन वर्ष के लिये जवाहरलाल नेहरू विश्वविद्यालय के “विश्वविद्यालय न्यायालय के सदस्य” के रूप में नियुक्त किया।9सितंबर, 2020 को उन्हें वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद- इंस्टीट्यूट ऑफ हिमालयन बायोरिसोर्स टेक्नोलॉजी के “रिसर्च काउंसिल” में नियुक्त किया गया। भारत सरकार ने उन्हें नवंबर 2020 में वर्ष 2021 के लिये पद्म पुरस्कार चयन समिति के सदस्य के रूप में नामित किया।5मार्च, 2021 को उन्हें भारत सरकार द्वारा भारत की स्वतंत्रता की 75वीं वर्षगाँठ मनाने के लिये राष्ट्रीय समिति में नामित किया गया था।