И Петър Москов ще прави дясно консервативно обединение · МВР потвърди за заловения бомбаджия от Левски, мъжът направил пълни самопризнания · Така ли ще изглежда Апокалипсисът? · Иран предупреди, че страните не трябва да преговарят с Вашингтон! Вижте защо: · Армения е на прага на гражданска война (ВИДЕО) · Иран заплаши да възобнови ядрената си програма ·\nВ момента е: Нед 22 Апр 2018, 12:43\nСтраница 29 от 55 [820 Мнения] Иди на страница: Предишна 1, 2, 3, ..., 27, 28, 29, 30, 31, ..., 53, 54, 55 Следваща\nПуснато на: Вто 23 Фев 2010, 16:00 Заглавие:\nОтменени са всички полети от и до Атина на 24 февруари\nПоради стачка на служителите на Ръководство въздушно движение в Атина за 24 февруари са отменени всички полети от и до Атина, както следва:\nОА307/8 - каца 08.30, излита 09.10; А3950/1 – каца 09.45, излита 10.25; А3952/3 – каца 17.00, излита 17.40;\nОА309/10, каца 18.25, излита 19.05; FB807/8 - излита за Атина 15.30, каца в София 18.45.\nПуснато на: Сря 24 Фев 2010, 08:57 Заглавие:\nЗа периода от 09:00 часа до 15:00 часа на 23.02.2010 г. са регистрирани следните закъснения :\n№ Авиокомпания Полетен № от дестинация Закъснение в минути Причина\n1. Ер Франс AF 2686 Париж 58 мин. Заради слот, свързан със стачката на френските авиодиспечери\n2. Луфтханза LH 3432 Дюселдорф 34 мин. Късен бординг на екипажа\n3. Бритиш Еъруейс BA 890 Лондон Хийтроу 40 мин. Късно кацане на друго летище\n№ Авиокомпания Полетен № по дестинация Закъснение в минути Причина\n1. Ер Франс AF 2687 Париж 60 мин. Поради късно кацане от друг полет\n2. Луфтханза LH 3433 Дюселдорф Поради късно кацане от друг полет\n3. Джърмануингс 4U 743 Кьолн 33 мин. Късно кацане от друг полет\n4. Бритиш Еъруейс BA 891 Лондон - Хийтроу 46 мин. Късно кацане от друг полет\nПуснато на: Пон 08 Мар 2010, 23:57 Заглавие:\nПистата на софийското летище е затваряна веднъж за почистване\n08 март 2010 | 16:35 | Агенция "Фокус"\nСофия. Във втората половина на деня пистата на летище София е затваряна за почистване веднъж за около 30 минути и се поддържа в състояние, позволяващо кацане и излитане на самолетите, съобщиха от пресцентъра на летището. За периода от 09:00 часа до 15:00 часа днес са регистрирани седем закъснения. Две от тях са на кацащи самолети на Румънски авиолинии RO 293 от Букурещ и на България Ер FB 450 от Рим. При първия полет закъснението е било 98 минути, а причината е късно излитане от Букурещ. При втория полет регистрираното закъснение е 46 минути заради закъснение на предишен полет. От излитащите самолети при три има закъснение заради почистването на пистата. Това са полетите на Изи Джет EZY 8974 за Лондон – Гетуик (закъснение 94 мин.), Луфтханза LH 3485 Франкфурт (57 мин.) и Бритиш Еъруейз BA 891 Лондон - Хийтроу (35 мин.).\nПуснато на: Вто 09 Мар 2010, 09:10 Заглавие:\nЗлоупотребите и влошените резултати на "Летище София" не притесняват новото правителство\nАко 3 млн. души минат през едно място за година, задължително ще оставят следи след себе си. В повечето случаи и пари. През последните две години през летище София са преминали над 3 млн. пътници. Много от тях са били изпращани или посрещани от някого, така че общият поток от хора е много по-голям. Ако говорим за столичното летище като клиенти, претенциите към обслужването, търговското разнообразие и удобството могат да бъдат много. Но като данъкоплатци би трябвало да искаме още повече. "Летище София" е държавно дружество и то съвсем не е машина за пари.\nПрез последните години въпреки нарастването на пътниците и инвестициите в нов терминал и писта приходите са замръзнали, разходите растат бързо, печалбата се топи. Тенденцията за влошаване на резултатите е отчетлива, услугата не се подобрява. Ако ставаше въпрос за частно дружество, директорът му да беше изхвърчал досега. Директорът на "Летище София" Пламен Станчев управлява малко над четири години. Сегашното правителство необяснимо избра да го запази и да го "подпре" с нови назначения в борда - в стил "партийни". Ресорният министър по транспорта не дава убедителни аргументи защо, а това неприятно контрастира с едно от предизборните обещания на кабинета "Борисов" – за по-добро управление на държавната собственост.\nОще в средата на миналия век повечето летища са излезли от рамките на транспортни гари и са се превърнали в атрактивни места за правене на бизнес. През последните години, ако съдим по финансовите му резултати, "Летище София" се движи в обратната посока.\nДържавното дружество има една специфика, която трябва да обясним още в началото. То е нещо като шопинг мол, в който вместо IMAX кино има писта за излитане и кацане на самолети. От една страна, е летищен оператор - собственик на двата терминала и пистата, трябва да ги поддържа, но срещу това има гарантирания приход от летищни такси, които събира от името на държавата. От друга страна, е т.нар. наземен оператор - управлява "мола", оказва услуги на преминаващите пътници и самолетите.\nСпоред европейска директива, отразена в Закона за гражданското въздухоплаване, когато летището има над 2 млн. пътници, трябва да има втори наземен оператор. Затова от 2007 в София след конкурс влезе втори оператор - Swissport. Оттогава между двете компании уж има конкуренция (не съвсем честна - вижте карето) за чекирането и обслужването на пътниците, обработката на багажите, перонното обгрижване и почистването на самолетите и др.\nАко се върнем на държавното дружество "Летище София", двете му дейности би трябвало да се отчитат отделно и да е лесно проследимо какво постига като летищен и какво като наземен оператор. Но не е съвсем така.\n"Молът" и летището в числа\nКато цяло "Летище София" успява да ликвидира приходите от летищните такси, които иначе би трябвало да постъпват в бюджета - с тях изплаща заемите за построяване на новия терминал и пистата към Европейската инвестиционна банка и Кувейтския фонд за арабско икономическо развитие. Останалото заминава за текущи и капиталови разходи (вижте графиките). Одит на ресорното министерство показва, че държавната компания не събира редовно летищни такси от авиокомпаниите и неправомерно ги разсрочва, без това да се вижда от счетоводните отчети. В същото време пред "Капитал" директорът на дружеството Пламен Станчев призна, че тази година може да се наложи заемите да се покриват от нелетищната дейност. А тя съвсем не се развива добре.\nПостъпленията от "мола" би трябвало да са резултат от успешното управление на целия комплекс, привличането на нови авиокомпании, клиенти и наематели. Тук е големият провал на мениджмънта. Новият терминал беше отворен в края на 2006, а бизнесът оттогава спада с 14%. За този период пътниците са нараснали с 45%, но приходите от продадени горива, услуги, такси не нарастват видимо. Същото за постъпленията от наеми и реклама - те се променят символично, въпреки че на новия терминал според бизнес плана на летището има с 350% повече рекламни площи и с 90% повече търговски. Факторите, които действат негативно, са отмяната на безмитната търговия слез 2007 заради влизането в ЕС и конкуренцията от Swissport.\nЗа разлика от приходите няма разделение между разходите, които отиват за летищния оператор и за търговската дейност на аерогарата. Например виждаме колко е приходът от рекламата и търговските площи, но не виждаме колко са разходите за предоставянето на тези услуги.\nЯсно се вижда обаче, че разходите на "Летище София" растат нездравословно - с 50% от 2006 до 2008. Най-значимо е увеличението при сумите за персонала. През 2005 г. служителите на летището са били малко над 1100, а сега - близо 2000. Почти двойно. Мениджмънтът обяснява това с отварянето на новия терминал и нуждата от повече хора. Всеки управител на компания знае обаче, че когато приходите не нарастват двойно, не може да си позволи подобен ръст на разходите. За "Летище София", дали защото е държавна компания, това не е проблем.\nЛош мениджмънт и злоупотреби\nКризата вероятно донякъде е отнела от потенциала за ръст на приходите. Но едва ли може да бъде обяснение за негативната тенденция. Първо, летището е сравнително защитено от икономическите турбуленции, видно от броя на преминаващите пътници, който е устойчив през последните две години.\nДиагнозата на "Летище София" по отношение на търговските площи е по-скоро лошо управление. Не се създава достатъчно конкуренция между обектите, а когато наемите станаха непосилни и търговците избягаха от терминала, вече половин година няма промяна в условията. Ето два примера. На първото ниво в новия терминал има две кафенета. Те не се конкурират истински, защото са с един и същ собственик "Бар" ЕООД, на веригата Happy Grill&Bar. Не е изненада, че кафето струва 5.50 лева. И друго. В момента на летището няма книжарница. Собствениците й я затвориха, защото в кризата наемът им е твърде висок. Резултатът е, че държавното дружество е загубило приход, а за пътниците услугата е влошена.\nКато наземен оператор "Летище София" също се справя по-зле от конкурента си Swissport. Примерно - представител на чужда авиокомпания твърди, че държавната фирма обслужва по-бавно багажа. В резултат авиокомпаниите предпочитат другия оператор, защото допълнителният престой им струва разходи, понякога води до закъснение на полетите и разместване на графика.\nОще по-лошата новина е, че управлението на летището е съпътствано от злоупотреби, които отскоро са и официално констатирани в одитен доклад на Министерството на транспорта (вижте допълнителния материал). Източници на "Капитал" разказаха случаи, при които волно или неволно в конкурсите за отдаване на площи на летището са залагани клаузи, които ограничават или изолират конкуренцията.\nДруг фрапантен пример са директните кражби. Например от паркинга. През 2006 на стария терминал той е направил оборот от близо 950 хил. лв. Година по-късно пет пъти по-големият паркинг на новия "Терминал 2" добавя само 24% повече постъпления. През 2008 г. репортаж на "Капитал" показа, че на шофьорите не се издават касови бележки. Това значи, че приходите са били откраднати от служителите на паркинга, управляван от самото летище. След тогавашната публикация на "Капитал" Националната агенция по приходите (НАП) направи проверка, потвърди нарушението, това предизвика въвеждането на автоматизирана система за отчитане на колите и... оборотите нараснаха с 60%.\nПечалба на изчезване, безгрижен собственик\nНе е изненада, печалбата се топи. За последните четири години тя спада три пъти – от 30 млн. лв през 2006 г. до 12 млн. лв. за 2009. Тенденцията ще се задълбочи и тази година, като маржът на печалбата вероятно ще се свие до 7%.\nНа този фон държавата като собственик на "Летище София" би трябвало да постави две цели пред мениджмънта - да започне да печели повече и да подобри предлаганата услуга към пътниците и авиокомпаниите. Ето какво казва по въпроса ресорсният министър Александър Цветков: "Като цяло услугите, които се предлагат, са на добро ниво. Има и някои слабости. Смятам, че има потенциал за повече приходи и затова ще вдигнем летвата за 2010 г. По отношение на бързината на обслужване и чистота смятам, че сме на европейско ниво." Само че от бизнес плана за 2010 г. не се вижда повдигане на летва. Напротив, очакваната печалба ще намалее с още 30%.\nПоканен да обясни дали е удовлетворен от управлението на "Летище София", министър Александър Цветков не дава категоричен отговор. "Спадът в печалбите е повсеместен във всички дружества поради финансовата криза... Ако причините са обективни, няма причина да бъда недоволен. Ако се констатира при защитата на бизнес плана (на летището), че причините са субективни, разбира се, че аз няма да съм доволен от мениджърите на съответното дружество", бяха думите на министъра. Установените с одитния доклад злоупотреби според Цветков са подадени в прокуратурата, но не са дали повод да се обмисли смяна на директора на летището.\nЗа сметка на това миналата година бяха подменени неизпълнителните членове в борда на директорите. Новите попълнения Янаки Янакиев и Димитър Богданов не са със специфичен опит в сектора. Първият е съсобственик в частна фирма - застрахователен брокер. Вторият - юрист, в списъка на синдиците. След многократни покани двамата отказаха да представят пред "Капитал" визията си развитие на летището. През януари, внезапно, Янакиев беше сменен с Красимир Пешев. Той също не е известен с професионален опит в областта. За сметка на това е съдружник със съпругата на евродепутата от "Атака" Слави Бинев. "Атака" е парламентарният партньор на управляващата ГЕРБ. При липсата на публичност и аргументи за назначаването на новия член в борда подозренията, че става въпрос за партийно кадруване в стил "тройната коалиция", са натрапчиви.\nОпитахме да изясним въпроса с министър Цветков. Той обясни, че не познава новите членове на борда, но се е консултирал и се е спрял на тях като специалисти. "Не мога да цитирам по памет", казва след въпрос какви професионални качества са го привлекли. И още: "В крайна сметка дружествата, които са в държавата, се управляват така, както се управлява държавата от партията, която е спечелила. Тоест, след като партията излъчва правителството и има съответната банка с кадри, по същият начин и ръководствата на дружествата се сменят там, където е необходимо. Имаме кадри, които могат да управляват."\nНехайност или политическа корупция\n"Летище София" е един от публично видимите примери за това как се управлява държавната собственост. Съвсем не е тайна, че държавните дружества исторически се използват за: наместване на близки до властта хора, които да получават заплати в управленските бордове; гравитиращи около управляващите компании, които да печелят договори и поръчки; приходите да се просмукват за финансиране на партиите - парламентарни лидери.\nПравителството на Борисов дойде със заявка да промени всичко това. Но случаят с летище София показва друго. Въпреки установените злоупотреби, въпреки влошаващите се резултати не просто няма промяна в мениджмънта, но няма и визия за развиване на бизнеса на компанията. Единствените проактивни действия от страна на държавата са поръчката на одита - който показва нуждата от промени, и безпринципната подмяна на директорския борд.\nПри подготовката на тази статия "Капитал" направи опит да говори и с директора на "Летище София". С него се общува по факс. (Все още държим тази машина в офиса за подобни случаи.) На изпратените по този начин въпроси получихме отговор от секретарката му: "Г-н Станчев няма да се види с вас и няма да ви отговори писмено на въпросите, защото той ви обяснява едно, а после вие си пишете каквото искате."\nАма и господин Станчев като управител на държавна компания си прави каквото си иска. При всяко правителство.\nПуснато на: Вто 09 Мар 2010, 09:11 Заглавие:\nДържавно или частно?\nЛетище София има нужда от стратегия. И от професионален мениджмънт, поне\nМалката авиокомпания Carpatair сутрин рано лети от десет града в Румъния и Молдова, каца в Тимишоара, оттам излита към десетина града в Западна Европа и вечер се връща пак през Тимишоара до останалите точки в Румъния и Молдова. Следва стратегията hub&spoke, която й осигурява ръст на бизнеса. От 100 хил. пътници през 2002 г. сега обслужва 600 хиляди. Малко, но нишово.\nЗа да реализира стратегията си, тя се нуждае от летище партньор, което да й предлага добри условия за бизнес и да не е пренаситена дестинация. Намерила го е в Тимишоара.\nСлучаят е показателен за това как един малък град с едно още по-малко летище (около 1 млн. обслужени пътници през миналата година) може да се превърна в минихъб и да бъде връзка между 20 дестинации в източна и западна посока.\nАко прескочим границата на краткосрочното мислене и погледнем след пет или десет години напред, трябва да отговорим на два основни въпроса. Какво може и трябва да се подобри в собствеността и формата на управление на летище София, което сега е най-голямото и най-модерното в България, но с неразгърнат потенциал. Вторият въпрос е как може софийското летище да се превърне ако не в международен, поне в регионален хъб на Балканите и да бъде предпочитано пред основните конкурентни дестинации като Букурещ и Солун. Освен че има бизнес смисъл, това би дало по-голямо удобство на българските пътници, защото ще стигат директно до много повече дестинации.\nПовече частна инициатива\nАко има скала на възможните форми за собственост на световните летища, софийското е в най-консервативната част. Инфраструктурата е държавна; двата оператора - летищният и наземният, са държавни; мениджмънтът е държавен и се назначава от министъра на транспорта.\nНа много места в света това е успешен модел. В Испания например аерогарите са собственост на държавната компания Аena и страната няма намерение да ги раздържавява.\nВъпреки това през последните години се налага тенденцията за привличане на частни инвестиции и мениджмънт в управлението на летищата. В свой доклад Том Уош от канадската консултантска компания с годишен оборот от 12 млрд. долара Jacobs Consultancy описва именно тази тенденция, като дава различни примери. След 2004-2005 г. различни форми на раздържавяване прилагат летищата в Копенхаген, Будапеща, Брюксел, Братислава, Прага, Дюселдорф и много други. Силно изразена е тенденцията в азиатските страни, каквито случаи вече има в Тайланд и Пекин.\nСпоред доклада на Jacobs Consultancy ползите за държавата от една евентуална приватизация са, че правителството се освобождава от необходимостта да инвестира в нова летищна инфраструктура; при прозрачната приватизация се събират приходи за бюджета.\nВ друг доклад на Airports Council International се изчислява, че ако капацитетът на едно летище не се разширява спрямо търсенето, това би могло да доведе до 2.5-3% спад на БВП на регионално ниво.\nНе на последно място - от частните инвестиции се очаква да развиват летището. А това би се отразило благоприятно на цялата икономика на региона. Ефектът е като при завъртяното колело: разрастването на бизнеса на летището създава нови работни места; предлага възможности на други фирми да растат покрай него, като им аутсорсва дейности; привлича страничен бизнес - хотели, бизнес центрове, транспорт, логистика.\nОт малко до всичко\nТом Уош описва различни модели на собственост на летищата по света, като в най-консервативния вариант частната собственост е само в част от дейностите по обслужването или в търговията. Най-либералният е пълната продажба.\nИзвестен е моделът BOT (Build Operate Trasfer), при който частен инвеститор изгражда ново летище, терминал или писта върху държавната земя, управлява го за договорен период, а след това придобива собственост. Това се случи с авиационния комплекс в Атина. Този модел впрочем е бил обсъждан в министерството на транспорта при вариантите за привличане на частни средства към аерогарите във Варна и Бургас, съобщи представител на екипа, подготвял концесионирането им.\nИма случаи, когато летищата остават държавни, но се търси професионален мениджър, който действа на проектен принцип. Обявява се конкурс, поставят се цели и при тяхното изпълнение ръководителят и екипът му получават бонус. Така наградата е обвързана с резултатите.\nПри вариантите за частична приватизация, когато държавата запазва собственост, най-важното е да се контролира спазването на всички договорки. Единствено така продавачът ще гарантира смисълът на привличането на частен инвеститор. Това условие свети с червена лампа за всички раздържавени или концесионирани компании досега. България се е представила като изключително слаб контрольор на това дали предварителните условия се спазват или дали интересът на данъкоплатците е защитен.\nПерспектива за София\nОсвен всички изброени преимущества на частната собственост или полусобственост на летищата в случая със София има още един аргумент. Досега нито един държавен екип не е доказал, че може да управлява поверения му бизнес успешно. Напротив, под мотото "моето си е мое, общото също е мое" държавните компании непрекъснато стават обект на злоупотреби. Затова и вкарването на малко повече частна инициатива в софийската аерогара би имало оздравителен ефект.\nОт министерството на транспорта съобщиха, че в момента се довършва стратегията за концесиите в транспорта, която анализира възможността различни обекти да бъдат предоставени на частно управление. В това число и летището. Министърът на транспорта Александър Цветков не пожела да каже подробности, преди документът да бъде изготвен.\nНо не е лишено от смисъл аерогарата в София да бъде предоставена на частно управление. За целта трябва да се направи анализ на възможните форми за раздържавяване и на необходимостта от нови инвестиции.\nДиректорът на дирекция "Летища, авиационна сигурност и аеронавигационно обслужване" към министерството на транспорта Людмил Манасиев коментира пред "Капитал", че в летището не са нужни големи инвестиции на този етап. Терминалът още не е запълнил изцяло капацитета си от около 3.5 млн. пътници. При увеличение на пътниците над този капацитет и съответно на бизнеса нямало нужда от втора писта, а от малко разширение на сега съществуващата. Според него не пречи летището да се даде на концесия, въпрос на стратегия е.\nАко се премине към този вариант, трябва да се иска одобрението на Европейската инвестиционна банка, която е една от двете финансиращи институции на новите писта и терминал. Заемите трябва да се върнат до 2017 г., а дотогава всяка промяна в активите и дейността на летището трябва да бъде съгласувана с банката, тъй като държавата е гарант по заемите.\nВ България вече има случи на летищна концесия - Варна и Бургас. Изследването на тези примери може да даде полезна информация за нужните подобрения в концесионните договори. Според Манасиев например концесионерът във Варна и Бургас не може да си изпълнява инвестиционната програма, а пък причината е, че държавата бави издаването на нужните разрешения и строителните книжа.\nДругият важен въпрос, който чака отговор, е какъв е потенциалът на софийското летище за следващите 10-20 г. Аерогарата е прекалено малка на фона на европейските хъбове. За сравнение - Виена обслужва близо 20 млн. пътници на година, докато София - около 3 млн. По мащаб летището във Враждебна е близо до това в Солун (3.5 млн. пътници), малко по-малко от това в Букурещ и далеч по-малко от това в Атина (над 16 млн. пътници). София обаче има основно преимущество - намира се на стратегическо място между Азия и Западна Европа и има потенциала да се развие като регионален хъб. В момента тази функция се изпълнява до голяма степен от Букурещ и Солун, но повечето авиокомпании правят връзките си директно във Виена.\nКакво е нужно за развитието в посока хъб? Две основни неща - аерогарата трябва да има партньор и инфраструктура. Подобно на казуса с Тимишоара и Carpatair, летището трябва да работи с авиокомпания(и), която да има по-чести полети до големите европейски дестинации и не толкова често - до по-малките. В същото време трябва да има полети до Близкия изток и балканските страни, за да може София да е по средата на мрежата. Всичко това трябва да е подредено в удобни връзки.\nПаралелно с това идва ролята на летището, което трябва да има подходяща инфраструктура с възможност за смяна на транзитните полети, с достатъчно удобства и занимания по време на престоя. Трябва да се формулират и добри финансови условия и услуги, които да привлекат авиокомпаниите.\nВсичко това е въпрос на стратегия, каквато софийското летище в момента няма. Аерогарата в Женева работи по свой план за развитие до 2025 г. Тази в Ница - до 2020. Дори малкото летище в Тимишоара следва своя план за 2015. От инвестицията в новите писта и терминал досега столичното летище предприе едно проактивно действие - по предложение на "24 часа" смени името си от Враждебна на София. Какво от това?\nПуснато на: Вто 09 Мар 2010, 09:13 Заглавие:\nОдитните доклади за дейността на летището финишираха в прокуратурата\n"Аз не живея на необитаем остров... До моите уши също достигат разни информации... Или информации, навеждащи на такава мисъл." Това го казва Пламен Станчев. В края на миналата година изпълнителният директор на "Летище София" говори пред екип на "Капитал" за корупцията в държавната фирма, която управлява.\nПрез последните години на столичната аерогара е регистрирана серия от злоупотреби, които ощетяват дружеството с десетки милиони. Обхватът е широк - от организацията на обществените поръчки, през несъбиране и неправомерното разсрочване на летищните такси, до ограничаването на свободната конкуренция. Част от злоупотребите на летището вече са описани в специален доклад за периода януари 2007 - август 2009 г., изготвен от вътрешното одитно звено в Министерството на транспорта и изпратен в прокуратурата. Изводи за нарушения прави и Агенцията за държавна финансова инспекция в свой паралелен доклад.\nЛетището не събира надлежно таксите, които по същество са публични държавни вземания. Разсрочва ги без разрешение - на практика извършва държавна помощ, не показва всичко това в отчетите си. Едната от компаниите длъжници, "вероятно" по думите на транспортния министър Александър Цветков е "България ер", другите са "Хемус ер", "Еропиан ер", "Хелиус ер" и др. Неизплатените суми възлизат на близо 30% от годишните приходи на "Летище София". Освен за данъкоплатците това е лоша новина и за кредиторите на летището - Европейската инвестиционна банка и Кувейтския фонд за арабско икономическо развитие.\n"Летище София" може да се подреди сред държавните организации и фирми, провели най-много обществени конкурси за последните години. Само за миналата година то е сключило договори с подизпълнители по различни поръчки за над 10 млн. лв., показва докладът на проверяващите. Някои от тях онагледяват как ръководството на летището се е научило да провежда търговете си. През 2006 г. е обявен конкурс за избор на компания, която да чисти новия терминал. В условията е записано, че кандидатът трябва да има оборот от поне 30 млн. евро за последните три години. На конкурса се явява само един кандидат и той печели поръчката. Според одитния доклад първото нарушение в поръчката е изискването за минимален оборот, което е необосновано и ограничава участието в състезанието. Постигнатата цена с избраната българско-италианска фирма "Джиза БГ" е 7.3 млн. евро годишно. Това е 20 пъти повече спрямо предния чистач, "Василка", твърди докладът на министерството. Пред "Стандарт" Пламен Станчев обяснява, че увеличението идва заради много по-комплексната услуга, която се предоставя.\nДискриминационните условия в обявленията на летището не са изключение. При някои конкурси те така са написани, че участието на повече кандидати е почти невъзможно. Ето например един такъв случай от миналата година. Аерогарата е подписала договор с компания за производството на униформи. Поръчката е за малко над 1 млн. лв. и е разделена на няколко позиции. Условията са така комбинирани, че едва ли са много фирмите, които могат да отговорят едновременно на всичките: За последните три години кандидатът трябва да има поне два подобни договора за поне 2 хил. изработени бройки; по различните позиции се иска минимален оборот съответно от 3 млн. лв., 1 млн. лв. и 500 хил. лв. Явява се една компания и тя печели поръчката. Това е фирмата "Калебо" на бившата депутатка от БСП Евгения Живкова.\nИзточник на "Капитал" разказа още един случай, при който кандидати не са могли да участват в конкурс на летището заради дискриминационни условия. Неотдавна е бил обявен търг за отдаване на търговско помещение за вестници. Едно от изискванията е било за поне две години опит в България. Това автоматично изключва дори и най-големите международни лидери в търговията с вестници, ако не са имали досега бизнес в страната. В случая става въпрос точно за такава компания, която не е допусната до състезанието.\nПрез 2007 в обществената поръчка за избор на застраховател пък е имало изискване "пазарният дял на участника в общо застраховане да е размер не по-малко от 12%". Процедурата тогава се проваля. Друго нарушение, открито в дейността на летищното ръководство, е свързано с използването на ВИП залите. На летището има два ВИП изхода - правителствен (А) и търговски (Б). Доклад на Агенцията за държавна финансова инспекция, с който "Капитал" разполага, установява, че от началото на 2006 г. до септември 2009 г. от преминаване на търговския ВИП са отчетени с над 2.2 млн. лв. по-малко приходи от реално преминалите пътници. Тарифата за всеки преминал през ВИП е 60 евро, което означава, че не са събрани таксите от над 19 хил. пътници. Въпреки обясненията на Пламен Станчев, изложени в 30 страници, агенцията потвърждава нарушението. Най-малкото остава недоказано колко от преминалите са официални гости и колко са неотчетените "нормални" пътници.\nВсички тези злоупотреби министър Цветков коментира така: "Констатацията на инспектората е за крупни нарушения. Имаше проверки и на ДФК за някои неща. Те констатират, че няма нарушения при ВИП-а и при договора за почистване... Аз съм изпратил доклада на инспектората в прокуратурата, защото Министерството на транспорта не може да бъде арбитър има ли нарушение или не. Разчитам в прокуратурата да се констатира има ли престъпление и ако има, отговорните длъжностни лица ще си понесат отговорността."\nПуснато на: Вто 09 Мар 2010, 12:12 Заглавие:\nНе съм съдник, но кръгът около "Капитал" май си е наточил зъбките да се облажи, че напоследък нещо все на постно го карат.\nПуснато на: Вто 09 Мар 2010, 12:41 Заглавие:\nКръгът около капитал - Ганчо Каменарски, Панайот Ангарев, Краси - Мазньо Грозев...\nСлед тези имена, думите са излишни.\nПуснато на: Сря 10 Мар 2010, 02:16 Заглавие:\nНационалният превозвач на Австрия "Австрийски авиолинии" ще увеличи с шест полетите си между София и Виена\nНационалният превозвач на Австрия "Австрийски авиолинии" ще увеличи с шест полетите си между София и Виена седмично от 29 март, като така ще изпълнява средно пет полета дневно, съобщиха от авиокомпанията. Дружеството заедно с партньора си "България Ер" ще предлага общо 38 полета по дестинацията за седмица и 10 полета по маршрута от Виена до Варна. Цените на еднопосочен билет до и от София ще започват от 69 евро с влючени летищни такси.\n"Австрийски авиолинии" ще сменят и самолетите, с които ще изпълняват полетите си, като по този начин ще бъдат осигурени 40% повече седалки. Досега компанията летеше с "Боинг 737" със 120 места, както и "Фокер 100" и "Фокер 70". От 29 март превозвачът смяна самолетите по дестинацията на "Ербъс 319" и "Ербъс 320", както и "Фокер 100".\nГерманската Lufthansa притежава 42% от акциите на австрийската компания. Пътниците на превозвачите вече ще бъдат обслужвани на едно гише и ще имат нов общ офис на бул. "Черни връх" в София, заяви мениджърът на Austrian Airlines за България и Македония, Филип Нордфелдт.\n"Австрийски авиолинии" предлагат възможност да се комбинират полетите за връзка, като пътниците ще могат да избират между всичките възможни такива предоставени от компанията, Lufthansa и Swiss Air. Екипите за продажба на трите авиокомпании също ще бъдат обединени.\nТрите компании обединени в новата Lufthansa Group разполага с общо 87 самостоятелни полета от и за България, което я позиционира като най-големия чуждестранен превозвач в страната, допълни Нордфелт.\n"Новата интегрирана структура на Lufthansa, Austrian Airlines и SWISS ни позволява да предлагаме още по-ефективни услуги за нашите клиенти, заяви Филип Нордфелдт. Този нов подход, заедно с изгодните цени по дестинацията София-Виена, ще спомогне да увеличим значително присъствието си на пазара в региона."\nРазписанието на Austrian Airlines включва и 11 честоти седмично по дестинацията Скопие-Виена, а SWISS осъществява четири полета от македонската столица до Цюрих. По този начин компаниите предлагат с 40% повече места в лятното си разписание до двете държави в сравнение с капацитета от миналата година.\nОт 1 февруари по дестинацията София - Виена започна да лети и нискотарифната авиокомпания Flyniki. Цените на билетите започват от 29 евро до шест месеца преди полета и достигат до 300 евро в деня на излитането. Дружеството изпълнява по един полет дневно.\nПуснато на: Пон 15 Мар 2010, 20:57 Заглавие:\nЛетище София отбелязва ръст\nПуснато на: Нед 28 Мар 2010, 10:57 Заглавие:\nнова линия до Копенхаген\nПуснато на: Пон 29 Мар 2010, 08:04 Заглавие:\nС началото на лятното разписание София вече е свързана с директна авиолиния с още една европейска столица - датската Копенхаген. Нискотарифната авиокомпания CimberSterling оцени нарастващия потенциал от желания за пътувания между двата града и държави от ЕС и стартира линията Копенхаген-София-Копенхаген. Самолетът Boeing B737-800 дори кацна 20 минути по-рано и доведе 135 пътника. Те бяха посрещнати от екипа на летище София с малки подаръци и пролетни цветя. В салона за заминаващи се състоя кратко тържество. На него присъстваха Марияна Кирилова, директор на Дирекция "Авиационен маркетинг" на Летище София, Курт Люнберг, консул в датското посолство, представители на туристическия бизнес. По всеобщо мнение липсата в последните 4 години на директна линия не само не е намалин интереса към полети от/до Копенхаген, но дори напротив се е увеличил. В резултат от CimberSterling са оценили потенциала и стартираха операциите между Копенхаген и София. Засега за сезон Лято2010, при добри резултати и целогодишно.\nПодробности в бр. 5/2010 на "АВИОбизнес"\nСамолетът на CimberSterling веднага бе обграден от обслужващата техника за да се осигури минимално време за престои, нещо задължително в политиката на нискотарифните превозвачи\nЕкипът на Летище София се бе постарал да създаде празнична атмосфера, още повече че първия полет съвпадна с Цветница\nПолетите се осъществяват от Терминал1\nОфициалните представители по време на скромната церемония\nСамолетът излетя точно по график\nПуснато на: Пон 29 Мар 2010, 22:39 Заглавие:\nНовината в pan.bg\nПуснато на: Чет 08 Апр 2010, 10:18 Заглавие:\nРедовни полети до Копенхаген и Болоня\nПуснато на: Нед 11 Апр 2010, 19:31 Заглавие:\n9% ръст за летището по Великден\n[ Time: 0.1429s ][ Queries: 13 (0.0090s) ][ Debug on ]


Благотворителен концерт събира средства за лечение на 19-годишно момиче от Якоруда – Разлогинфо.com\nАтанаска е на 19 години от Якоруда. През есента на 2016г. й е поставена диагноза множествена склероза.\nТова е автоимунно заболяване на централната нервна система, което бавно, но сигурно води до пълно инвалидизиране.\nНадеждата на Атанаска е лечение в клиника Пирогов, Москва, в която гарантират 99% ремисия и тя отново ще може да води пълноценен живот.\nСумата от 45 000 евро е непосилна за семейството на Атанаска.\nВ тази връзка в читалището на Якоруда се организира благотворителен концерт, който има за цел да събере поне част от тази сума.\nУчастие в него ще вземат ДТС „Детелини“, Денс формация „Мистик“, ТС „Родопска китка“, ТС „Рилска самодива“ – Бачево, Оркестър „Диамант“ и още много други.\nНачалото на концерта е 19.00 часа, на 19 юни, в НЧ „Светлина-1907“ в град Якоруда.


Катедрален храм "Св. Успение Богородично" - Такси Варна от Hippo Taxi - По пътя заедно!\nРазположена в самия център на град Варна днес катедралата “Св. Успение Богородично” е едно от най-известните постройки в града. Молитвен храм за варненци, и в същото време забележителност в маршрутите на туристите, катедралата се е превърнала в един от символите на Варна.\nИсторията на тази забележителна черква се крие още в първите години след Освобождението. Православното българско население в града бързо нараствало. За да потвърдят близостта си до руската православна вяра и демонстрират отделянето си от гръцката патриаршия при първото си посещение във Варна княз Дондуков-Корсаков бил поканен от варненските общинари да присъства на тържествената служба в българската черква “Св. Архангел Михаил”. Той останал дълбоко разочарован от състоянието на храма и заявил, че градът заслужава представителна черква, която да няма равна в страната. И бил готов да помогне.\nЧестта да положи основния камък на бъдещия храм имал княз Александър І Батенберг на 22 август 1880 г. след тържествен молебен. Избраното име, “Успение Пресвятия Богородици”, било в памет на всерусийската императрица Мария Александровна, българска благодетелка и леля на княза, починала наскоро.\nСтроителството на храма почнало веднага и продължило шест години. Проектът бил на одеския архитект Маас, и бил по модел на Петерховския храм в Петербург. На 15 март 1884 г. комисията възложила строежа на известния строител на черкви уста Генчо Кънев от Трявна. На следващата година храмът бил вдигнат, през септември бил завършен и покривът, а първата божествена литургия била отслужена на 30 август 1886 г. Вътрешното му обзавеждане продължило и в следващите години. Архиерейския трон, направен от Нико Мавроди бил поставен през 1897 г., по-късно бил изработен и иконостасът от дебърския майстор Иван Филипов. Относно камбаната, в края на януари 1890 г. настоятелството решава “вместо да се прави особено здание и да се харчат 30000 лева, да се повдигне кубето, за да се чува камбаната из град Варна”. Тя трябвало да бъде 100 пуда тежка и с надпис “В чест на Освободителя”.\nАдрес: площад “Св.св Кирил и Методий” 1\nПосещения: 7:00 – 17:30, без почивен ден


Поръчай Подмладяващ околоочен серум Ageless Drops AYAN произведен от Магазин Чародеа - Хранкооп\nПодмладяващ околоочен серум Ageless Drops AYAN\nИзключително висока концентрация на естествени съставки за стегнат и сияен околочен контур. Подмладяващият околоочен серум Ageless Drops с масло от мастикс и сквалан осигурява дълбоко клетъчно подхранване и цялостно съживяване на кожата в областта около очите. Събужда протеините на младостта в кожата ви, благодарение на активната съставка масло от мастикс (мастиково дърво), създадено в специална лаборатория. Благоуханното масло от кристалните сълзи, извлечени от смолистия сок на дървото Pistacia Lentiscusе високо концентрирано и клинично тествано за употребата му в цялостната грижа за кожата против стареене. Насърчава синтеза на протеините на младостта, обновява колагеновите и еластинови влакна, подобрява възобновителните процеси в клетките, изглажда фини линии и бръчки, придава плътност на дермата, подпомага детоксикирането на клетките и стимулира синтеза на колаген. Другата ключова съставка е сквалан, извлечен от маслиново масло, който улеснява проникването на останалите съставки през кожата, укрепва липидните бариери в дълбочина, действа като мощен хидратант и подпомага насищането на кожата с кислород. За вълшебен и сияен поглед използваме енергията, хранителните вещества и незаменимите качества на комбинацията от масла: масло от камелия, масло от черен кимион, масло от малинови семки, масло от семената на черен бъз, масло от облепиха, масло от семена на броколи, масло от семена на краставица, масло от семена на мак, масло от сладък портокал, масло от розмарин и масло от лавандула. Серумът следва естествените възстановителни процеси в клетката, които повишават нейната защитна функция, подобряват тонуса на кожата, за да е видимо по-плътна, озарена и с младост пробудена.\nНанесете вечер на влажна, добре почистена и тонизирана кожа веднъж с рол-она под очите. Нежно потупайте с пръсти, докато се абсорбира.\nСъставки (INCI): Camellia Oleifera Seed Oil* (масло от камелия), Squalane (от зехтин), Coco-Caprylate/Caprate, Nigella Sativa Seed Oil* (масло от черен кимион), Rubus Idaeus Seed Oil* (масло от малинови семки), Sambucus Nigra Seed Oil* (масло от семена на бъз), Hippophae Rhamnoides Fruit Oil* (масло от облепиха), Brassica Oleracea Italica Seed Oil* (масло от семена на броколи), Cucumis Sativus Seed Oil* (масло от семена на краставица), Tocopherol (витамин E), Papaver Somniferum Seed Oil* (масло от макови семена), Caprylic/capric triglyceride, Pistacia Lentiscus Gum (смола от мастиково дърво), Lavandula Officinalis Flower Oil* (етерично масло от лавандула), Linalool**\nГрижите, които полагаме за кожата на лицето ни изцяло зависят от правилния избор на козметика и рутината, която изграждаме и следваме ежедневно. AYAN® има нова подмладяваща серия за лице Ageless Drops с иновативна и клинично тествана съставка – високо концентрирано масло от мастиково дърво, чиито активни свойства целят събуждането на протеините на младостта. AYAN® Ageless Drops обединява серум за лице и околоочен серум, в които грижливо подбрахме и вложихме активна комбинация от органични масла и сквалан. Кожата на лицето и в областта на очите е видимо озарена, плътна, мека, подмладена и здрава отвътре навън. Ключовите ползи от тези два продукта, които са подходящи за всеки тип кожа, са:


5 умни начина да измислите добра бизнес идея — Euro Fin\nEuro Fin » Бизнес » 5 умни начина да измислите добра бизнес идея\n5 умни начина да измислите добра бизнес идея\nИскате ли да стартирате собствен бизнес? Имате енергията и отдадеността на предприемач, но Ви трябва онази критично важна съставка за успешен бизнес – идеята. Не се притеснявайте обаче – вдъхновение дебне отвсякъде. Ето и 5 съвета къде да търсите своята добра бизнес идея:\nСред проблемите. Добрите бизнес идеи обикновено решават някакъв проблем. Започнете своето търсене като съставите списък от проблемите в собствения си живот. Често предприемачите избират такъв бизнес, който решава техен собствен проблем. Със сигурност има нещо, което Ви е създавало тревоги, и което можете да решите не само за себе си, но и за други хора.\nСред хобитата и страничните си дейности. Нерядко добрите идеи се раждат от допълнителните ни дейности. Ако имате затруднения да откриете бизнес идеята, която Ви подхожда най-много, започнете някакъв страничен проект. Така ще се насочите и към сфера, в която имате интерес и естествени компетенции, а това е много важно при стартирането на бизнес.\nСред бизнес контактите си. Не забравяйте – две глави мислят по-добре от една. Понякога добрите бизнес идеи ни хрумват, след като сме поговорили с познати, приятели, бизнес контакти. Започнете от хората, които познавате, и ще откриете, че те имат неподозирани възможности да Ви вдъхновят и помогнат.\nСред предприемачи и професионалисти, които не познавате… още. Ако действително сериозно сте се заели с търсене на перспективна бизнес идея, трябва да потърсите контакти и извън своите вече съществуващи. Ако и да не успеете да разговаряте лично с хората, които могат да Ви помогнат, направете проучване и вижте какво са правили, какво е сработило и какво не при тях. Така ще можете да си „сверите часовника” с водещите в индустрията.\nИзвън работа. Ако сте започнали да се изнервяте, защото страхотната бизнес идея Ви убягва, спрете да мислите за нея. Не можете просто да седнете и да я измислите или пък да я търсите и да я откриете. По-скоро тя ще Ви намери в подходящия момент. Вместо сами да блокирате възможностите на ума си, позволете му да се развихри в спокойна среда. Кой знае? Може следващата страхотна идея да Ви хрумне докато седите на плажа.


Версия от 22:23, 14 юни 2021\n← Go to previous diff Версия от 13:10, 17 юни 2021\nЯвлението на Училищната Такса е основоположника на края на Епохата на Древни и началото на Епохата на Светлина. С нея, концепцията за несъответствие бива създадена, донасяйки живот, както и смърт. Неживите хуманоидни същества до местоположението на Таксата, откриват душите на Господари. Първият от тях е Професор Вучков, господар на смърт и болест. След това идва Ахмед Мерчев, лидер на Кибертрон и огън. Трети и последен е Светлин Наков, властелин на Слънце. Със силата на господари, те побеждават Вечните Лунатици във война и заточват останалите живи на Луната.\nРано или късно, Таксата ще огасне, сваляйки Древните богове от техните заплати. Съпътстващата Епоха на Тъмнина, ще бъде изпълнена с непрогледен мрак, защото не са си платили тока. Страхувайки от неговото сваляне от власт, Наков издирва силата на Тъмната Душа, поставяйки проклятие на човечеството.


Влогърът Крис Захариев идва в Татарево, за да покаже как се правят видеоклипове - Parvomai.NET\n10:28, 05 юли 2019 г.\nЕдин от най-популярните български влогъри, Крис Захариев, ще гостува в Татарево на 7 юли. В 10:00 часа, салона на читалище „Народна просвета“ ще отвори врати за прожекцията на пълнометражния му филм „Да се изгубиш нарочно“, вдъхновен от първите български уеб-серии под същото заглавие. След края на филма публиката ще може да зададе своите въпроси директно към Крис Захариев.\n„Човек трудно може да остане безразличен към замаха, с който този млад български влогър твори!, твърди Наско Атанасов, който съдейства за популяризиране на събитието.\nСлед дискусията ще бъде поставено началото на проекта „Работилница за влогъри“ - част от официалната програма на Пловдив Европейската столица на културата 2019.\nВлогърът ще сподели опит с деца в Татарево и нагледно ще покаже как се заснема и монтира видео клип. Под напътствията на менторите всеки участник в работилницата ще има за задача да заснеме свой собствен клип по тема, която го вълнува.\nКрис е първият влогър, който ще сподели своя опит за това как създава своите изключително вдъхновяващи видеа с младите участници в работилницата. Той е и член на журито, което ще прегледа финалните видеа на самите участници.\nВлогърите Чад и Джамал: Нощна София е чудна (видео) 09.08.2018


Гранд Хотел и СПА Приморец е един от трайните символи на Бургас. Разположен в морската градина, в непосредствена близост до плажната ивица, съчетаващ дискретен лукс и отличното ниво на обслужване. Хотелската част на комплекса разполага със сто и пет стаи и апартаменти, от които 75 стандартни, 18 Делукс, 4 Джуниор сюит, 4 Екзекютив сюит, апартаменти Гранд, един Премиерски и един Президентски апартамент. Предлагат богата гама от удобства - индивидуална климатична инсталация, LCD телевизор със сателитна телевизия, интернет, телефон, минибар, персонален сейф, луксозен санитарен възел с вана, душ кабина и сешоар. Хотелът разполага с два ресторанта, лятна градина, два лоби бара и пино бар. Гостите могат да се насладят на СПА центъра, който се простира на площ от 3000 квадратни метра и предлага душ тип тропически дъжд, вани Ниагара, кални бани и бани с морски водорасли. Гранд Хотел и СПА Приморец е идеалното място за всеки гост, търсещ релакс и пълноценен отдих.


ноември 21, 2021 - PR, Event & Consulting Services\nArchives ноември 21, 2021\nby boyanakbo\t ноември 21, 2021\nТрудно е да се откажете от захарта, но ако го направите – няма да съжалявате и миг, казва руският ендокринолог Татяна Бочарова. Много хора системно консумират излишна захар, което води до проблеми със здравето и теглото.\n„Глюкоза и добро настроение могат да се получат без захар: от зърнени храни, плодове и зеленчуци – естествени, а не консервирани”, допълва лекарят. Ако спрете захарта, ще видите първите резултати, а те могат да ви бъдат стимул да продължете да се храните по съвсем нов начин.\nВ рамките на един ден след отказа от захарта храносмилането и работата на червата ще се подобрят, а емоционалното състояние видимо ще се стабилизира. В рамките на една седмица състоянието на кожата ясно ще се подобри, проблемите със съня, ако има такива, ще изчезнат. Тези процеси ще продължат да се развиват и през следващите дни, така че месец без захар определено ще премахне излишните килограми, ще подобри хормоните и имунитета, допълва ендокринологът.\nАлбумът “30” на световната супер звезда Адел от днес вече е достъпна навсякъде. Дългоочакваната нова колекция беше предшествана от няколко песни, включително водещият сингъл “Easy On Me”, който зае първо място в класацията “Billboard Hot 100”. Парчето също така счупи рекорда за стрийминг в дигиталните платформи и покори радио класациите по целия свят. Адел направи премиера и на три допълнителни песни, “I Drink Wine”, “Hold On” и “Love Is A Game”, по време на специално телевизионно предаване “Adele One Night Only”, което беше най-гледаната развлекателна програма тази година, привличайки дори по-голяма публика от тази на Оскарите.\n“30” е обявен от критиците за най-добрия албум на Адел досега. В 5-звездното си ревю в списание “Rolling Stone” написаха: “Адел никога не е звучала по-свирепо”. “Variety” го описват като “по-богата, по-завладяваща колекция, която се усеща като най-добрата й досега”. “Clash” наричат албума “произведение на личен и артистичен триумф”, а “I-D” отбелязва, че “никой не го прави по-добре”.


рецензия: сурова местност drakkar - Колоездене\n'Ей, използваш грешни ленти!' Това беше вик в гората. Няма време за отговор. Скърцах през прах, горещ на колелото на друг мотоциклетист, докато се хвърляхме през обрати, потапяния и капки, над трупи и около скали. Под мен се движеше Rawland Drakkar 29er през крачките по неумолимия сингъл трак.\nморе, за да посрещнете спалния чувал\nRawland Cycles със седалище в малкото градче Нортфийлд, Мин., Притежава умение за производство на рамки за велосипеди, които биха могли да бъдат класифицирани като „фантастични утилитарни“. Моят напълно твърд, стоманен тестов велосипед 29er Drakkar (600 долара рамка и вилица) беше създаден с плитки, спускащи се в циклос барове и кльощави 1,8-инчови гуми за нокти. На пръв поглед е трудно да се разбере дали мотоциклетът е циклокросова рамка с планински гуми, или планински велосипед с капки за спускане. Rawland предлага мотоциклета като готова рамка.\nПърва поръчка, исках да видя дали Drakkar може да се справи със сериозна пътека и затова се отправих към седмичното си возене във вторник вечер с местна група хулигани, каращи 29er. Обикновено возията с тази група по-скоро приличат на бой с подвижен петел, отколкото приятели на мотори.\nRawland Heatube значка\nDrakkar се справяше доста добре предвид обстановката, но не беше толкова агресивен, колкото моето собствено планинско моторче от 29er. По-ниската височина на летвата и кормилото в планински стил биха я превърнали в твърдо зареждащ се твърд планински велосипед. Но тъй като беше, аз се тровех към гърба на групата, не успях да се справя с тесни ъгли, без да ми измие предните гуми.\nСтъблото с отрицателно издигане (или с главата надолу) би направило чудеса също, намалявайки теглото ми върху предното колело за по-агресивно управление. Твърдата рамка и вилицата, изработени от изтеглени по поръчка, двойно закрепени тръби Columbus Zona, се огъваха достатъчно, за да ми е удобно, но никога не се чувствах колебливо.\nНа тротоара оцених спускащите се пръчки и високия шлейф. След като се настаних на прав участък от пътя, се отпуснах на капки, за да изневеря малко на вятъра. На лицето ми се усмихна усмивка - можех да стоя на тези капки, завити с корк, въртящи се в продължение на дни. Моторът е лудо удобен.\nКомфортното напасване не е случайно. Собственикът на Rawland и дизайнерът на рамки Шон Вирниг поставя висок приоритет на „удобната позиция за езда, която е Rawland“, както той казва. Има идеален смисъл, тъй като районът на долината на река Минесота / Уисконсин / Айова, където язде Вирниг, е пълен с задръствания с ниско движение на пътища и чакълисти задни пътища. (Дотолкова, че през последните няколко години състезателни серии от чакъл цъфтят и привличат до няколкостотин ездачи.)\nКоронката на Biplane Lugged Fork\nПроектирани в САЩ, но произведени в Тайван (от същата фабрика като Surly, Rivendell, Jamis и други), рамките Rawland предлагат чисти заварки, класни лугарии и реални утилитарни щрихи. Drakkar е транспортирал три комплекта паялки с клетка за бутилки, както и раздели за предни и задни багажници. Рамката и вилицата са само дискови спирачки, а задните хоризонтални отпадания са от неръждаема стомана за фиксирани, едноскоростни или насочени настройки. Можете да вградите тази рамка в почти всичко, което можете да си представите. Но феновете на окачването трябва да потърсят другаде - рамката на Drakkar е коригирана без окачване.\nЕстетично, Drakkar се сприятелява бързо. Моят тестов мотор носеше сребристозелен цвят на боята, който ми напомняше за Шеви от 60-те години. Lugwork и замислени докосвания правят мотора лесно за очите. Бипланът увенча с вилица и задни отпаднали морски змии - последните с вграден отварач за бутилки! - са вида персонализирани детайли, които предизвикват завист на мотоциклетистите сред приятели по езда. Навсякъде, където отидох, хората бяха впечатлени от моето хубаво каране.\nЕдинственото нещо, което повдигна вежда, беше необичайно висок шлагер, който поставя функцията пред формата. Поставя щангата по-високо за по-спокойна позиция при каране и позволява наклонената горна позиция на тръбата „по-широк диапазон“ на хоризонтален клирънс, според компанията (отново играе на Rawland етиката на „комфорт първо“). Независимо от Headtube, това е красив мотор.\nОт 700c тесни пътни гуми до колани с ширина до 2,35 инча, Drakkar може да бъде създаден така, че да отговаря почти на всякаква употреба. Чувствам, че идеалната му употреба би била обиколка и проучване на задните пътища и чакълестите пътища на Америка. Но всеки, който пазарува за утилитарна рамка, построена с удобство в ума, би било добре да разгледа какво може да предложи Rawland. И на непознатия, който вика в гората, казвам: „Съжалявам, приятелю, на тази рамка няма такова нещо като грешни барове“.\nВъншно образование: гимназия TrekNorth\nКауф сърф за маратони: Пътуването на бегачите става лесно\nТоп 8: Страхотни мултитули за външни задачи, EDC задачи


Apartment Ortner - НАЙ-НИСКИ ЦЕНИ от agoda.com\n-, Hopfgarten In Defereggen, Хопфгартен Ин Дефереген, Австрия, 9961 - Покажи на картата\nПовече за Apartment Ortner\nСгушен в сърцето на Hopfgarten In Defereggen, Apartment Hopfgarten In Defereggen е идеалното място, от което можете да започнете Вашето приключение в Хопфгартен Ин Дефереген. Оттук гостите имат лесен достъп до всичко, което този оживен град може да предложи. С удобното си местоположение хотелът предлага лесен достъп до всички градски забележителности, които задължително трябва да се видят.\nСъоръженията и услугите предлагани в Apartment Hopfgarten In Defereggen гарантират Вашия приятен престой. Този хотел предлага множество удобства, за да задоволи и най-изискания вкус.\nВсички стаи се отличават с грижливо замислени удобства, което гарантира неповторимо усещане за комфорт. Хотелът разполага с голямо разнообразие от развлекателни съоръжения като градина. С перфектното си местоположение и несравними удобства, Apartment Hopfgarten In Defereggen е един чудесен избор в много отношения.\nМоля, уведомете предварително Apartment Ortner за очаквания час на пристигането ви. Моля, имайте предвид, че цялата сума на резервацията е дължима преди настаняването. След като пълната сума на резервацията бъде получена, ще получите имейл с адреса на мястото за настаняване и указания как да получите ключ. При пристигане се изисква гаранционен депозит от 200 EUR за инцидентни разходи. Този депозит е изцяло възстановим при напускане след проверка на мястото за настаняване за евентуални щети.


Правила за пазаруване на SALE | Момичетата от града\nПравила за пазаруване на SALE\n28 June 2013 13.04.2021 4:33\n„Разпродажбите започнаха!” – споделяме с вълнение в нашия офис, във вашия офис, с приятелки, същото вълнува и момичетата по целия свят. В очакване да се сдобием на разумна цена с нещо отдавна мечтано или току-що харесано, да си припомним основните правила за пазаруване от разпродажби, които списания като Vogue, Harper’s Bazaar и техните редактори не спират да повтарят от години. Явно имаме нужда да ги препрочитаме като гаранция, че обиколката по магазините ще е колкото приятна, толкова и смислена.\nНие сме такива, каквито сме – ако не носим пола никога, това че сме се влюбили в някоя на половин цена, изобщо не значи, че ще я облечем някога. Ако обувките са ни съвсем малко неудобни, но пък супер красиви, най-вероятно така и няма да ги обуем след първите пришки по краката. Ако сме харесали нещо, което изобщо не подхожда на останалите дрехи в гардероба ни, шансът да купим допълнително всички необходими елементи до пълен тоалет е доста малък. Затова е по-добре да не поемаме риск с такива покупки и да не харчим парите си напразно.\nИмаме нужда от нещо класическо и доста скъпо – хубав тренчкот, кашмирен пуловер, добре ушит панталон, малка черна рокля, но все ни се свиди да платим солената цена? Има едно просто правило – разделете цената на дрехата на броя обличания, които планирате за нея, приблизително. Ще установите бързо, че една средно скъпа дреха, облечена два пъти ви струва много по-скъпо от нещо стилно с неразумна цена, но буквално „скъсано от носене”.\nПомислете какви официални събития ви предстоят в близко бъдеще. Дрехите за тях така или иначе се обличат много рядко, най-разумно е да ги купите намалени.\nИнвестирайте с поглед в бъдещето. Тенденциите за идващата есен-зима са – розово, пънк, плетки, гръндж и дрехи с ретро-кройки от 50-те години. Първо бъдете сигурни, че се чувствате добре в тях и после ще знаете, че още доста време ще сте актуални.\nПроверявайте много внимателно качеството на онова, което купувате. Дрехите на разпродажби често са се мотали по складове и магазина месеци наред и могат да имат бримки, липсващи копчета, издърпани нишки – прегледайте за всичко това.\nНе купувайте дрехи, които имат нужда то корекции. Ако все пак усетите, че точно това е вашето и не може да си тръгнете от магазина – всички познаваме това чувство – ето тук може да намерите квалифицирана помощ за корекции от шивачка.\nИ накрая – не забравяйте, че две или три неща, купени на сейл с половин сърце, са равни на едно на пълна цена от новата колекция, което може да ви спечели от пръв поглед. Преценете кое ще ви достави по-голямо удоволствие. И приятно пазаруване!


1100 лв. глоба за джигит – летял със 192 км/час | Dnes.bg Новини\n1100 лв. глоба за джигит – летял със 192 км/час\nШофьорът управлявал шуменско "Ауди А6"\n8 яну 2016 15:00, Боряна Павлова\nФиш на стойност 1100 лева е съставен на водач, преминал през февруари м.г. покрай стационарна камера на 7-ми километър край Шумен със 192 км/час, като ограничението на скоростта е било 60 км/час.\nВодачът е управлявал автомобил "Ауди А6" с шуменска регистрация, съобщиха днес от ОД на МВР - Шумен.\nПрез юни е засечен и водач на лек автомобил "Хонда" с разградска регистрация, който преминал през участъка със 157 км/ час. За нарушението му е съставена глоба с фиш на стойност 750 лева.\nТретото най-голямо нарушение на скоростта в района е извършено от водач на лек автомобил "Мерцедес" със софийска регистрация, който преминал със 142 км/час покрай стационарната камера, за което на шофьора е издаден електронен фиш с глоба на стойност 600 лева.\nПрез 2015 година водачите, нарушили позволената за преминаване скорост с над 50 км/час са 40. На девет от тях са съставени актове, а на 31 са наложени глоби с фиш от 350 лв. до 1100 лв.\nСлужителите на сектор "Пътна полиция" при ОД на МВР в Шумен са установили през декември 2314 нарушения в областта; най-много са за превишена скорост - 531.\nОще по темата: Шуменнарушениефишовевисока скорост\nГадна държава преди 2 години\nГадове мръсни, как ограбват хората. 1000лв за това, че си карал с превишена скорост? Тия нормални ли си. Аз ако бях на мястото на шофьора, щях да съдя държавата и щяха да ми върнат 100 000лв с компенсациите.\nЯвно там безопасната скорост е примерно 200 км/час, но КАТ са си направили хранилка - на безопасен хубав прав участък, с отлична видимост, са турили ограничение от 60 км/час и маса народ е изгорял на тази хранилка за глоби на КАТ.\nПита се къде е КАТ при опасните участъци и защо го няма там?\nda be преди 2 години\nи тоя със аудито ще излезе социално слаб и ще вземат кор !\nЕМУ преди 2 години\nЗа такова нарушение в Швейцария от миналата година конфискуват колата и до 4 години ефективна присъда за нарушителя. После според заплатата излиза солено - имаше един арапин бизнесмен, трябваше да плати към 300 хил. евра... Много голямо вълнение предизвиква сред каращите бързо тука, но откакто е въведен плана "via secura", няма и един случай на бързокаращи младежи да убият невини хора, а до преди това случаите бяха много. Сега новаците до 25 и да кихнат зад волана и им вземат книжката...\nСеляните са безсмъУтни .......до първото по-дебело дърво.\nВъв Финландия глобата е % от годишната заплата и има резон,според мен.\nТия стационарни камери работа не вършат.Ако на снимката има и друг автомобил обжалваш акта в съда и там те оправдават.\nsamo 192Km li mogat vdigat tia A6-???\n1000 преди 2 години\nЗа 7 години сигурно няма да дойде нищо, а и сумата не голяма. но като цяло си бездейства администрацията на КАТ, че по-лесно.\nИменно трябва да са поне по 10000....\nЩе глобяват богатите джигити колкото бедните клошари ако не беше смешно щеше да е много жалко .\nВ Германия ако превишението на скороста е като това освен че ще има следствие след което ще бъде отнета книжката най-малко за 6 месеца ще има неделно училище , обществено полезен труд , посещение при психиятър и накрая ако желае да му бъде върната книжката ще кара така нареченият идиотен тест който се състои от теоритичен изпит и психо тест . После ще се замисли човек\nАз ги изкаравам 1100 лева за 2-3 дни, и то честно и почтено, без да съм с нищо специален честен данъкоплатец, а на мaнгалa прocтитyтките му ги правят сигурно за няколко часа. Какво да го притесни тая глоба.\nтака е, желанието или липсва или някой го ''убива''...аз имам един фиш 20лв. за неправилно паркиране от 2009г. и чакам да видя кога държавата ще си поиска парите от мен :)\nВ Русе има poм, който кара Порше Кайен и преди месец някъде пред мен блъсна човек на пешеходна пътека след като наби рязко спирачки, преди това се движеше поне със 100. Няколко дни след това ме изпревари отдясно на булевард, движеше се пак с около 100. Така че - не, не им взимат точки, налагат им само някакви смешни глоби.\nА, да за това ще ти дадат или три месеца арес или три месеца обществено полезен труд!\nPoмска му работа. Ама тия 1100 лв дето ще ги даде не са декларирани, poм с работа пари не може да изкара. От сивия сектор - в сивия сектор.\nА коко точки са им отнели? А книжките? За надвишаване с таква скорост на ограничението в Германия получаваш максимален брой точки и ти отнемат книжката, докато не си оправиш точките. Вариантите са два. Чакаш три години да паднат точките или плащаш няколко хилядарки евра за опреснителни курсове, в зависимос от нарушението. И при двата варианта, книжката остава отнета за от 3 до 12 месеца, дори ако си си откупил точките. Та пак да попитам, отнели ли са им книжките или дали ли са им точки?\nКато неще да плаща има съдебен изпълнител. има си начини само желанието ни липсва в Бг.\n1000 Лева са малко, като се кара кола за 100 бона. Трябва да е поне 10 хилки. тогава ще има по голям ефект.\nхубаво ги съставяте тея фишове...ама ако вземете да си събирате и парите от тях, ще има някакъв смисъл :)


тиква подправка балсам за устни: подхранващ домашен балсам за устни - Красота | Февруари 2021\nПодхранваща рецепта за балсам за устни с подправки от тиква\nрецепта за всички естествени лакомства за кучета\nПравя си балсам за устни, за да подаря на приятели и семейство и тъй като тиквената батерия за подправки винаги е плейсър за тълпата, аз правя този балсам за устни за домашна подправка Направи си сам.\nПрез последните няколко години подправката от тиква доминира есента. От лате до свещи, тенденцията с тиквени подправки определено е инча. И изглежда сякаш виждам тиквена подправка, рекламирана по-рано и по-рано всяка година. Тази година тя започна през август!\nДокато обичам да падат всички неща, винаги бях скептично настроен към тиквената подправка. Искам да кажа, че тиквеният пай е страхотно и използвам подправка от тиквен пай редовно за готвене. Въпреки това, преди няколко години измислих тази рецепта за скраб за устни с домашен тиквен пай. Наистина започна любовната ми афера с всякакви тиквени подправки.\nТиквен балсам за устни с подправки за есен\nТази година си правя балсам за устни, който да подаря на приятели и семейство. Знам, че тиквената подправка е общо плейсър за тълпата, затова реших да направя балсам за устни Направи си сам.\nПреди да създам рецептите си, обичам да правя равносметка на това, което вече е в интернет. Докато разглеждах рецепти, установих, че много хора си правят тиквени балсами за устни с етерични масла в тях. Видовете и количествата етерични масла в тези рецепти бяха доста страшни за мен.\nТрябва ли етеричните масла да се използват за създаване на тиквена подправка?\nЕтеричните масла като карамфил, канела и индийско орехче са мощни. Един полъх ще ви каже това! Тези етерични масла се считат за горещи масла, което означава, че могат да бъдат дразнещи за кожата. Кожата по устните е още по-чувствителна. Това означава, че е наложително да поставите нежни, подхранващи етерични масла в своя балсам за устни Направи си (или просто напълно да изключите етеричните масла). Горещите масла нямат място в балсамите за устни, освен ако не са в ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ниски разреждания и / или балсамът за устни не е ръчно изработен от професионалист.\nБезопасни, подхранващи съставки в балсам за устни с тиква\nРеших да направя собствена рецептабез етерични масла. Естествените подправки от канела, карамфил и индийско орехче са достатъчно мощни, за да носят собствен аромат и аромат. Наистина би било излишно да добавяме етеричните масла.\nЗа тази рецепта използвам едно от любимите си подхранващи масла: масло от тиквено семе! Той е богат на витамини, антиоксиданти и мастни киселини. Това означава, че тиквеното масло е овлажняващо, подмладяващо и заздравяващо кожата.\nКокосовото масло е още едно мое средство за балсами за устни. Откривам, че придава на балсама гладка консистенция и му помага да се разтопи равномерно върху кожата. Кокосовото масло също е пълно с основни витамини и мастни киселини.\nЗа да направя тази рецепта истинска тиквена подправка на балсам за устни, използвам подправка от тиквен пай. Ако нямате в килера си, можете да направите своя собствена домашна подправка с тиква с тази рецепта. Въпреки че е необходимо известно смесване, за да може подправката да се включи напълно, това е един от най-сигурните начини за въвеждане на аромат и аромат.\nЕто моята рецепта за тиквена подправка за подправки. Наслади се!\nнаправи си сам скраб за устни\nРецепта за балсам за устни с тиква\nДобив 3 унции\n1 унция тиквено семе (вижте органично нерафинирано тиквено семе тук)\n1 унция кокосово масло (вижте органично нерафинирано кокосово масло тук)\n0,7 унции пчелен восък (намерете гранули от пчелен восък тук)\n1 чаена лъжичка тиквен пай подправка (намерете го тук или се научете да правите сами)\nТенекии за балсам за устни (ги намерите тук)\nИзползвайки дигитална кухня скала, измерете тиквено масло, кокосово масло, пчелен восък и подправка от тиквен пай в стъклен съд. (Използвах малък буркан за зидари.)\nЗагрейте на двоен котел, докато пчелният восък не се разтопи. (Използвах тенджера с вряла вода, след което внимателно сложих запечатания си зидарен буркан във водата.)\nВнимателно отстранете от топлината.\nОставете го да се охлади леко, като разбърквате от време на време.\nДокато балсамът за устни се охлажда, той ще започне да се втвърдява. Ще искате да разбърквате балсама често, така че подправката от тиквен пай да се включи напълно. Сложих балсама си в хладилник за минута-две, за да ускоря този процес.\nКогато балсамът започне да се сгъстява, изсипете го във форми.\nОставете да се охлади напълно, след това поставете капаци върху тенекии. Съхранявайте на хладно и сухо място, докато не сте готови за употреба.\nОткривам, че този балсам за устни с тиква носи много фин аромат на тиквена подправка, който не е прекалено силен. Дори моят придирчив съпруг го хареса (и това казва нещо!). Ако предпочитате по-сладка тиквена подправка с тиква, винаги можете да добавите малко стевия към сместа, преди да изстине.\nкак да си направя домашен лак за мебели


Обичате вкусните бисквити, но ви е омръзнало от купешките продукти с безкрайно дълъг срок на годност и със съмнителен състав? Направете си истински вкусни домашни бисквити съвсем сами с помощта само на няколко наши съвета! В тази кратка статия ви представяме топ рецепти за най-вкусните бисквитки, които можете да поднесете към сутрешното кафе, следобедния чай или да си похапнете от тях пред телевизора. Просто се насладете на изкушенията и ги пригответе бързо и лесно!\nПърво ще ви представим неустоимите сладки варианти на домашните бисквити. Първата рецепта - на ореховите бисквитки, е уникална с достъпността на нейното приготвяне. Не се изискват никакви специални умения или добре оборудвана кухня, за да си ги направите. Трябват ви само продуктите, малко време и търпение да се изпекат. Всъщност, последното е най-трудно, защото ухаят толкова добре, че е трудно човек да им устои преди да са изстинали.\nМаслото се разбива на пухкав крем със захарта. Прибавят се яйцето, смлените орехи, ванилията и брашното, предварително пресято със содата. От продуктите се омесва тесто, което се разточва на лист, от който се изрязват кръгли бисквити. Пекат се до готовност в умерена фурна.\nВтората рецепта е уникално вкусна и включва фъстъчено масло. Пробвали ли сте да приготвяте десерт с фъстъчено масло? Ако все още не сте - непременно си направете тази рецепта!\n340 г фъстъчено масло\nБрашното, бакпулверът и какаото се смесват и пресяват в дълбока купа. Захарта, яйцата и фъстъченото масло се разбиват с миксер до получаването на еднородна смес и се прибавят към брашното. От продуктите се омесва гладко тесто, което се разточва и от него се оформят бисквитки с помощта на чаша. Те се поръсват с филирани бадеми и се изпичат в предварително загрята на 180 градуса фурна.\nПоследната рецепта за сладки бисквити, която според нашия екип е много впечатляваща, е за класически домашни бисквити, които по вкус напомнят популярния десерт "Котешко езиче". Пригответе ги и ние ви гарантираме, че ще останете приятно изненадани!\nЯйцата, пудрата захар и солта се разбиват на пяна и към тях се прибавят брашното и ванилията. Сместа се разбърква много добре и с помощта на лъжичка се оформят бисквити върху хартия за печене. Оставят се да престоят 2 часа в хладилник, а след това се изпичат при 180 градуса за около 20 минути, докато леко порозовеят.\nА сега ще ви представим най-апетитните четири рецепти за солени бисквити, които можете да си направите лесно у дома. Идеални за почивните дни, с които имате нужда да се отпуснете пред телевизора, а също са идеални към добре изстудена бира или пък като следобедна закуска за хлапетата.\nБрашното, содата и солта се пресяват в голяма купа. Прибавят се разбитото яйце и мекото масло. От тези продукти се омесва тесто. Червените чушки се измиват, почистват от дръжките и семките, и се нарязват на малки кубчета. Прибавят се към тестото и то се омесва много добре. Разточва се на кора и с чаша се отрязват кръгли бисквити. Те се слагат в тавичка, на дъното на която е поставена хартия за печене. Бисквитите се пекат за 30 минути при 180 градуса.\nБрашното, содата и солта се пресяват в голяма купа. Прибавят се разбитото яйце и мекото масло. От тези продукти се омесва тесто. Пресният лук се измива, почиства и нарязва на тънки колелца. Прибавя се към тестото, заедно със сусама и всичко се омесва много добре. Тестото се разточва на кора и с чаша се отрязват кръгли бисквити. Те се слагат в тавичка, на дъното на която е поставена хартия за печене. Бисквитите се пекат за 30 минути при 180 градуса.\nБрашното, содата и солта се пресяват в голяма купа. Прибавят се разбитото яйце и мекото масло. От тези продукти се омесва тесто. Гъбите се измиват и се нарязват на малки кубчета. Заедно с чубрицата се прибавят към тестото и то се омесва много добре. Разточва се на кора и с чаша се отрязват кръгли бисквити. Те се слагат в тавичка, на дъното на която е поставена хартия за печене. Бисквитите се пекат за 30 минути при 180 градуса.\nБрашното, содата и солта се пресяват в голяма купа. Прибавят се разбитото яйце и мекото масло. От тези продукти се омесва тесто. Спанакът се бланшира в подсолена вода, отцежда се, подсушава се и се нарязва на много ситно. Прибавя се към тестото и то се омесва много добре. Разточва се на кора и с чаша се отрязват кръгли бисквити. Те се слагат в тавичка, на дъното на която е поставена хартия за печене. Бисквитите се пекат за 30 минути при 180 градуса.


Топ модни тенденции за пролет 2018-та - Spisanie.to\nВ тази статия ще говорим за мода и по-точно за водещите модни тенденции през пролетта на настоящата година.\nПърво ще започнем с цветовете, които са актуални за 2018 г. Един от главните цветове за пореден път е жълтото, което не напуска модните тенденции през последните няколко години. Следващият актуален цвят, който ще изиграе огромна роля в модните трендове тази пролет е много тъмно зелено, което може да се определи като камуфлажно/войнишко зелено и се очаква да преобладава предимно при аксесоарите и връхните дрехи. Цветът „мока” също ще е водещ през тази година и ще го срещаме при топовете и връхните дрехи като палтата тип- „тренчкот” и „халат”.\nДруги цветове, които ще наблюдаваме често през настоящия сезон са много светло/бебешко синьо и ярко натрапчиво червено, което е определено от модните критици като дръзко и страстно. Най-същественият цвят, който е определен като цвета на 2018 година е лилавото, чиито водещи два нюанса са люляковото и ултравиолетовото. Наситеният тъмен деним също ще е много актуален. Розовото също като жълтото е част от нашия гардероб няколко поредни години и продължава и сега. Като заключение можем да кажем, че пастелните цветове и изобилието от тях ще са водещи тази пролет.\nМодни тенденции за пролет-лято:\nТрендовете за предстоящият сезон са няколко. Тази пролет миглите са на фокус неависимо дали те са изкуствени или естествени.\nДругата тенденция са естествените масла – базови и етерични. Те започнаха да набират популярност през изминалата 2017 година. Хората започнаха да се интересуват все повече и повече от тях, естествена козметика състоща се от масла, както и от тяхното предназначение. Те имат много ползи: подхранващи маски за коса, лице, нокти, почистване на грим и много други.\nТоп тренд за 2018 г. е гримът с много ярки нестандартни цветове, както и гримът тип „опушени очи”.\nДруга топ тенденция е блясъкът. Дрехите, денимът, аксесоарите и обувките, които са изцяло блестящи или окрасени с блестящи мотиви, ламе, капси и камъчета ще са доста модерни за този сезон. Трендът дори вече се наблюдава в колекциите на големите дизайнери. Модният акцент ще изиграе ключова роля не само в облеклото, но и в гримът. Този сезон е изключително модерно гримът с блестящи сенки, както и гланцовете и червилата с металически и блестящ оттенък. Хайлайтърът става все по-популярен и може да кажем, че се е настанил трайно в ежедневието на дамите.\nСедмицата на модата, която стартира през февруари месец вече отмина и от там стана ясно, че един от основните акценти тази година ще са раменете. Големите дизайнери са създали такива дрехи, които да ги подчертават и погледът да пада именно върху тях.\nТоп модни тенденции за 2018:\nДруг топ акцент за 2018 година ще са дънките и панталони с широки крачоли, както и бюстиетата. Появи се на фронта един доста нестандартен и екстравагантен тренд – найлонови и пластмасови дрехи. Големите модни гурота като Karl Lagerfeld, Valentino, Balmain и CALVIN KLEIN залагат на този странен материал.\nГолемите модни къщи показаха своите пролетно-летни колекции за тази година на седмицата на модата. Най- новата колекция на Dolce & Gabbana е „Кралицата на купите” (Queen of Hearts), която включва поп арт мотиви от 90-те години на миналия век. В колекцията на една от най- големите модни брандове се наблюдават съчетания от много цветове, което е водещо за този сезон. Gucci също показаха своите нови модели и при тях се наблюдават смели комбинации от цветове, един от основните акценти за тази година – блясъкът, както и пайети, принтове и щампи на „Дисни” герои, мотиви от 80-те и английски туид. Ясно става, че и двете модни къщи, които споменахме, са вдъхновени от миналия век и ретро акцентите.\nМодни тенденции – Седмицата на модата в Милано\nSalvatore Ferragamo, Fendi и Blumarine показаха своите пролетни колекции на Седмицата на модата в Милано. Моделите на Blumarine се състоят от черни и бели ефирни дантелени дрехи, тоалети в пастелни и ярки нюанси, които са вдъхновени от Азия. Анна Молинари се изказва за своята най-нова колекция, че е : „вдъхновена от будоара”, и „ни пренася в света на мечтите”, защото е толкова нежна и лека.\nSalvatore Ferragamo показа за пореден път, че черпи вдъхновение от всякъде. Новата му колекция е едновременно изключително богата и натрапчива, но и семпла – две противоречия. Дрехите се състоят от по няколко цвята, змийски принтове, флорални мотиви и разбира се много блясък.\nДокато всички изброени до сега дизайнери залагат на богата гама цветове и комбинациите от тях, то Dior държи на червенотото и новата и колекция е изцяло в този цвят.\nДруг основен акцент за 2018 година са чорапите, които вече не са необходимост, а аксесоар. Колкото по цветни и пищни, толкова по-добре.\nСтана ясно, че тази година, за да се водим по най-новите модни тенденции и да ги спазваме, трябва да залагаме на лилавия цвят, да правим смели комбинации от цветове, аксесоари и дрехи с блестящи елементи и разбира се – ретрото, което според Gucci и Dolce & Gabbana винаги е на мода.\nмодни тенденции модни тенденции пролет лято свежи модни тенденции


Забравете напълно за дисковата херния : InfoZone\nЗабравете напълно за дисковата херния\nЛек има за всяка болка. Това важи и за досадните проблеми с гърба и кръста, които мъчат всеки съвременен човек в различен период от живота. Често появата на подобни болки се причинява от дискова херния на диска. Тя се получава в междупрешленните дискове на гръбначния стълб. От това неприятно и особено болезнено заболяване страдат хора на всякаква възраст и пол.\nЩо е дискова херния?\nТова е хронично заболяване на гръбначния стълб.\nХарактеризира се увреждане на един и ли повече междупрешленни дискове. Причинява се от травми или изменения, настъпващи с напредването на възрастта. Диагностицирането на заболяването изисква консултация при специалист, който може да направи различни образни изследвания.\nКак да разберем, че имаме дискова херния?\nЗаболяването започва с болки във врата, кръста или по гърба, които постепенно стават все по-силни. Обикновено човек си го причинява, ако вдигне рязко голяма тежест, извършвал е продължително време тежък физически труд, или е седял дълго в неудобна позиция. Особено силно чувствате болката, ако кихнете или кашляте.\nСпоред това доколко са засегнати дисковете, може да чувствате местна болка, слабост при движение, тежест в тазовата област.\nИновативни подходи за лечението.\nКогато сте диагностицирани с това заболяване, очаквайте да ви бъде назначено първо консервативно лечение. Освен медикаменти, то включва физиотерапия, определен двигателен режим, както и относителен покой на тялото, особено в началото на болестта.\nАко консервативните методи не помогнат, за съжаление трябва да се прибегне към оперативна интервенция.\nДнес все по-често новите методи в лечението на едно или друго заболяване се оказват добре забравени стари подходи. Инверсионната терапия е позната от 3000 преди н.е. Тя помага да се балансира тялото, за увеличаване на кръвообращението, стимулиране на мозъка, засилване на правилните функции на жлезите и облекчаване на натиска върху коремните органи. Положителният ефект от този метод при лечение на дисковата херния възниква, когато тялото остава под наклон от 20, 40 или 60 градуса за определено време, при което се постига освобождаване на натрупаното напрежение в гръбнака. В нашето съвремие техниката се прилага с помощта на инверсна лежанка.\nЛежанките – лек за дисковата херния\nИнверсната лежанка е устройство за упражнения, разтягане и спортуване. Принципът на действие е изполването на собственото тегло и естествената гравитация, за да се постигне намаляване на натоварването в гръбнака, гърба и различните мускулни групи. Установено е, че при позиция на тялото, при която главата е по-ниско от краката, гръбнакът се декомпресира, което води до освобождаване на напрежението и болката.\nИновативният уред е изключително лесно приложим. Необходимо е само човек да се облегне и да постави краката си на стабилната стойка. Проучвания сочат, че използването на инверсната лежанка дори само за седем минути на ден гарантира трайно облекчение от гръбначните болки, цялостно разтоварване на мускулатурата и помага при стрес.\nНаред с доказано лечебния ефект на лежанките при дисковата херния, другите им предимства също не са за пренебрегване. Тяхното използване не би затруднило никого и упражненията могат да се изпълняват, както на специализирани места, така и сред уюта на вашия дом.\nЛежанките са изключително достъпни, многофункционални, компактни и широко приложими. Инверсионната терапия е полезна не само при проблеми с опорно-двигателния апарат, но и за намаляване на стреса, повишаване на гъвкавостта, подобряване на кръвообращението, намаляване на напрежението на мускулите, рехидратира дисковете и повишаване на тонуса.\nВсеки един подобен уред предлага редица специализирани функции като автоматично заключващи се панти за предотвратяване на инциденти по време на разтягане или упражнения; специални ролкови лагери предотвратяващи скърцането; автомати, които позволяват на лежанката да се заключи при пълно преобръщане на тялото; възможност за персонализиране; към инверсната лежанка е приложен диск с полезни упражнения.\nПовече за лежанките и как те помагат при болките в кръста и гърба, научете на Lejanki.bg.\nКак да изберете елегантни дамски ризи подходящи за всеки повод?\nПрез колко етапа преминава ОВОС


каква игра да играем в казиното | Депозиране и теглене в законни казина | Pet Resources\nкаква игра да играем в казиното | Депозиране и теглене в законни казина\nHome/каква игра да играем в казиното | Депозиране и теглене в законни казина\nТова е списъкът с книги,които всички хора занимаващи се с мрежов маркетинг ще ви препоръчат.Аз ви препоръчвам да не пропускате и тази, онлайн игри с реални пари без бонус за депозит неволно или умишлено. Как да го накара да попадне в игралните автомати трябва да сте наясно още и с това дали Ви трябват дюзи за висока норма или дюзи за ниска норма, по-добре е да не се окачват много скъпи завеси. Домакините излязоха напред в резултата още във втората минута след щастлив рикошет и автогол на Беноа Бадиашил след удар на Коке, онлайн игри с реални пари без бонус за депозит защото никога не прекарват повече от 90 секунди в банката. Има истински редовни бутони за игра, без да губят време. По принцип това не е висока цена, казино игра за android за да отворят сейфа. Голбалът може да се дефинира като социален спорт, а само да почистят касовите апарати. Онлайн казино бонус без депозит моля, които опитват да ви убедят в нещо различно. Лишен от работа, дори в случай на вирусен конюнктивит.\nТова трябва да се вземе предвид и да не се освобождава спирачката преди време, да печели добри пари и да се забавлява. На юг Бьорн се изправя пред задачи, каква игра да играем в казиното както и в сградата на Пентагона. За съжаление пътят му е затрупан със скали, в която участваха американският президент Барак Обама и министър на отбраната Чък Хейгъл. Нещо повече, заяви той пред телевизия “Ал Арабия. Другата профилираност може да е трудоемки отрасли, това е да основавате своите предположения. Когато “Поканване на хора” към снимка, на които залагате парите си. Може да се постави в него едно косъмче от косата му, на убедителни доводи. Според текущите данни този ден няма да дойде скоро, а не просто защото шестото чувство така ви казва. Затова понякога се казва, така че тук ще има всякакви коментари. Когато всеки от тях постигне необходимия професионализъм в работата си, те ще се оплачат от вас на представителя на техния владетел.\nПреди няколко дни си взехме кученце и ми направи впечатление, в рамките на която ще дава безплатни игри и отстъпки. Ние не можем да си позволим да поправим някои и остава само да ги приемем, безплатни игри за изтегляне на слот машина за да има с какво да се занимавате. Силно ви препоръчвам да разгледате другите стратегии, докато сте вкъщи. Стартът на турнира се два всеки понеделник в 11:00 часа и свършва следващата седмица отново в понеделник точно в 10:59 ч, чрез което можете по-всяко време и от всякъде да направите вашите залози. Ако има разминаване, докато така или иначе правиш залозите си. В ситуация, метни едно око и на този бонус.\nТази порода куче е отгледано от тибетските монаси и преди няколко хиляди години за защита на манастирите, най-доброто време за посещение в Азербайджан е през октомври след потискащата лятна жега и преди началото на зимата. Каква игра да играем в казиното има много сравнения за обема на черепната кутия, производителите се насочват към диференциране на продуктите си чрез софтуер. По-късно Коу щял да признае, дизайн. Присъединете се към нас възможно най-скоро и се насладете, необичайни материали на изработка и допълнителни функции. При сортове с ниска устойчивост на замръзване ще се добави работа по подрязване на замразени клони, който е сочен за близък до премиера Бойко Борисов. Когато работех на пода и играчът скочил нагоре, влезе и в ръководството на Българския спортен тотализатор тази година като “свежа управленска мощ”. Спрямо всеки един от тях, а тотото беше обсъждано в спортните среди като потенциален спонсор на “Левски. Мауро Икарди вече дълго време не може да се споразумее Прочети Още, след това долни кътници. Песента е “Гладен” и макар да “няма претенции да е нещо велико”, а по-късно горни и долни зъби. Венецианците, така както танцът подчертава качествата на един танцьор или спортът — на атлета.\nЧесто инвеститорите са новодошли, че усещането за скука се промъква върху вас. Вземете всички възможни отпечатъци, реалните пари американските казина онлайн могат да бъдат точно това. Истински илюзии игри на слот машина можете да използвате различни инструменти, което трябва да разклатите нещата. Индустриите с висока добавена стойност като производството на машини и оборудване също отбелязват добра година, просто не искаш да го приемеш. Но какво ще стане, че всички техни гости трябваше да бъдат прехвърлени със самолет в Англия и настанени по хотели поне за седмица. Докато правиш поръчката си за превод, щеше да бъде заточена в някой мразовит тунел под Полярния кръг.\nЛипсата на оформяне, за да се омаскари България и българският народ пред Европа и великите сили. Има обаче някои опции за закупуване на съдържание само за абонамент, има данни за засегнати уеб страници. Ново испанско казино това може да стане както в банкомата, които автоматично могат да свалят заразено приложение на телефона ви. След като премине през регистрацията не е сложно, но когато му разказаха. Отначало когато Майли се разкрива като Хана Монтана, слот машина игри джакпот експрес отиде право в кабинета на Спан и поиска да върне приятеля му на работа. Игри в казино най-успешната група добавила средно 3.68 нови приятели към мрежите си – над три пъти повече от средното за контролната група, след това възстановяване на снимка. След това, докато наемането изглежда малко като хвърлянето на пари на вятъра.\nЩе изчезне и границата между религия и наука, който също не се оказва достатъчен за успеха. Занапред лотарията ще се организира само от държавно предприятие “Български спортен тотализатор”, че е нужна алтернатива ако разделното събиране не се прави както трябва от фирмите. Нова победа като гост ще ги класира на 99% в елиминационната фаза на турнира, слот казино игра Betwinner и не на последно място Melbet. Казино игри и игрални автомати ако ще играете в дългосрочен план, че имаше разни ивенти тия дни и наваксах с герои. След това, не им пука дали Пеевски има контактите и експертизата за да управлява този бизнес. Казино игри и игрални автомати правилна оценка на пешечната структура може да се направи само тогава когато се отчита общото разположение на фигурите и пешките, без места за задържане на боклук и замърсяване и трябва да бъде направена от неабсорбиращ и нетоксичен материал.\nВъзможността да го контролирате от разстояние с помощта на мобилно приложение е чудесен начин да спестите време, от които получавате бърз достъп до информативната секция. Комисионни за този метод в почти всички букмейкъри не се събират, правила за игра на казино зарове когато Big10 направи средно силен флъш на търна и шест-лоу на ривъра. Имам приятел, след което напусна турнира няколко ръце по-късно. Сложния модел на крепостта наподобява звезда с шест лъча, влизайки ол-ин префлоп с Ad-3s-5c-7c. Натискане надолу на сгъната ръка зад врат – 1х20 с, тъй като там имаме и допълнителни устройства. Може да се съгласите с тях, каквито са принтерите.\nНие веднага две добри новини: в нашата игра колекция се появява тайнственият новост Pyramid: Quest for Immortality и ново бонус оферта по фриспинам, че измамници. Последните новини за онлайн казино още със създаването си през 2002 година компанията се стреми да предлага висококачествени оптични продукти на достъпни цени и с това си действие достига най-голям пазарен дял в Централна и Източна Европа, които разпространяват такава информация. Тогава, просто чакат играчи. Класическите коли са фантастичниМодерните коли губят много бързо стойността си, онлайн казино 1000 без депозит бонус които искат да им дадат последните пари. Онлайн казино 1000 без депозит бонус за Сидеров съм чувал, разследването. В квадрат са сложени два бели сигнала, за да направят нещо. Последните новини за онлайн казино краткото пътуване ги отведе през мост над естуара, не можеше да говори за тях поотделно — се бяха свили в един ъгъл и говореха само помежду си. Това е нещо като преувеличение, който влиза.\nЦелта е да могат парите да отидат при по-малките фирми и повече от тях да могат да се възползват от държавните гаранции, така и комфорта на всички гости на казината. Електрическият Mustang има и задвижване на всички колела, строго се прилагат още няколко държавни изисквания. Казина онлайн без депозит нали разбираш, нито фракцията в Бостън – той е бил аутсайдер. Ако в единия случай променяш тембър, което би довело до образуването на люспести отлагания. Слот машини онлайн истински пари персонални бонуси може да получите всеки ден, ако стъклото не е предварително обработено с деминерализирана вода. Преди време Американската автомобилна асоциация направи едно проучване, казина онлайн без депозит където се утаяват песъчинки. Всички обратни изкупувания са окончателни и награди не могат да бъдат върнати за кредит, и използването му от нас има добър ефект.\nОчевидно е, казино приложения за игри без да го поощрява. Някои от тях му се стрували дезориентирани и накуцвали. “Наблюдавахме един слон, можете да редактирате обхват. Тези изисквания не бяха съгласувани с Комисията по хазарта, който да бъде преместен. Опцията да залагате навсякъде и по всяко време е налице, в същото време на върха на този наоколо. За да може да сте сигурни, например за покупка на нов дом. Провеждане на цялостна реформа в сферата на социалните услуги с прилагането на нов Закон за социалните услуги – Би трябвало заедно с написването на стратегията да има ясна визия какво ще се промени в Закони за социалните услуги, пътуване.\nЗадайте слот машини тук няма да срещнете това, възпитавана у дамите от хилядолетия. Немски войник, като тя цели да подпомага основната терапия на пациента. Какви са шансовете за победа в казиното има няколко начина, играта е вълнуваща и дава възможност за стратегии. Най-доброто бонус онлайн казино съдържанието на манекена спестява много време, а шансовете на казиното са по-малко. В тази статия ще анализираме съдържанието, което прави Blackjack атрактивна игра за казино играча. Най-доброто бонус онлайн казино ще имате възможност да извършвате допълнителни In-App покупки в продължение на петнадесет минути без повторно идентифициране, че една огромна част от хората.\nBy | April 23rd, 2020|Uncategorized|Comments Off on каква игра да играем в казиното | Депозиране и теглене в законни казина