ملعب أمريكان إكسبريس كوميونيتي | دليل برايتون لكرة القدم - المراجعات\nدليل الزوار الكامل لملعب أميكس ، موطن نادي برايتون وهوف ألبيون. الاتجاهات ، وقوف السيارات ، الحانات ، الخرائط ، المراجعات ، بالقطار ، الصور والمزيد!\nالاهلية: 30666 (كلهم جالسون)\nتبوك: Village Way، Falmer، E Sussex، BN1 9BL\nهاتف: 0344324 6282\nالفاكس: 01273 878238\nمكتب التذاكر: 0844 327 1901\nرعاة القميص: أمريكان اكسبريس\nكيف يبدو ملعب أميكس؟\nملعب Amex كما أصبح معروفًا (أو ملعب American Express Community لإعطائه اسمه الرسمي) ، عند مشاهدته من بعيد ، هو مشهد مذهل على منظر Sussex الطبيعي. عن قرب ، فإن الأسطح شبه الدائرية للحامل وأعمال الفولاذ الداعمة الأنبوبية فوقها ، تذكرنا للوهلة الأولى بملعب جالفارم في هدرسفيلد. ولكن عند الفحص الدقيق ، ينتهي التشابه لأن هذه أرض أعلى بكثير ، والتي تذكرنا بداخلها بملعب KC في هال. على جانب واحد هو المنظر الغربي الرائع. يحتوي هذا الحامل ثلاثي المستويات على طبقة منخفضة كبيرة وطبقة متوسطة صغيرة وطبقة عليا متوسطة الحجم. تتبع المقاعد الموجودة في الطابق العلوي التصميم شبه الدائري للحامل ، مما يضفي عليه تأثيرًا مثيرًا للاهتمام. توجد مخابئ الفريق في هذا الجانب ، بالإضافة إلى منطقة الصحافة المفتوحة ، والتي تقع في مكان مناسب فوق نفق اللاعبين على خط المنتصف. في المقابل يوجد الجناح الشرقي الأصغر. تمت إضافة الطبقة العليا لهذا الجناح المكون من مستويين في صيف 2012. وتشغل المكاتب الإدارية للأندية الفجوة بين المستويين.\nكلا الطرفين عبارة عن طبقات جلوس مفردة صغيرة ولوحة نتائج كهربائية في الخلف. أحد هذه الأطراف ، الجناح الجنوبي ، يحتوي على منطقة ضيافة تحتوي على عدد من الصناديق التنفيذية ، والتي تقع فوق منطقة الجلوس. تنحدر الأسطح الموجودة على كلا الطرفين من الجناح الغربي الأكبر على جانب واحد إلى الجناح الشرقي المقابل ، مما يعطي الأرض مظهرًا مختلفًا. على ما يبدو ، هذا ما يجعل الاستاد يتناسب مع المناظر الطبيعية المتدحرجة لجنوب داونز. الملعب مغلق بالكامل مع امتلاء جميع الزوايا الآن بالمقاعد (تمت إضافتها خلال موسم 2012/13). لمسة واحدة لطيفة بدلاً من عرض الحروف على المقاعد ، يتم تضمين صور طيور النورس بدلاً من ذلك. ما يجعل الأرضية ملفتة للنظر بشكل خاص هو كمية المواد الشفافة المستخدمة في أسطح الاستاد ، بصرف النظر عن الإطار الداعم ، لا توجد لوحة صلبة يمكن رؤيتها.\nبعد مغادرة جولدستون جراوند 1997 ، الذي كان مقر النادي منذ 1902 ، كافح برايتون للعثور على منزل دائم جديد ، أول مشاركة للأرض في جيلينجهام لمدة موسمين ، قبل العودة إلى الساحل الجنوبي في عام 1999 ، للإقامة المؤقتة في ملعب ويثدين لألعاب القوى. بعد معركة طويلة ، فاز النادي أخيرًا بالحصول على إذن التخطيط في يوليو 2007 لبناء الملعب الحالي في فالمر ، في ضواحي برايتون. بتكلفة 93 مليون جنيه إسترليني ، استقبل ملعب أمريكان إكسبريس كوميونيتي كما تم تسميته استقبالًا جيدًا من قبل المشجعين المحليين والزوار على حد سواء.\nيتم إيواء المشجعين البعيدين في الركن الجنوبي الشرقي من الاستاد. لا تشتمل هذه المنطقة على قسم الزاوية فحسب ، بل تشمل أيضًا جزءًا من الطبقات السفلية للمقاعد الشرقية والجنوبية. يمكن استيعاب حوالي 3300 معجب في هذه المنطقة. من الجدير بالذكر أن النادي يتقاضى المزيد من المشجعين مقابل الجلوس في الجناح الشرقي بدلاً من المدرج الجنوبي أو الركن الجنوبي الشرقي. كما هو متوقع من ملعب جديد ، فإن مشهد اللعب ومساحة الأرجل جيدان. بالإضافة إلى أن المكافأة الإضافية للمقاعد المبطنة هي 'رفاهية' نادرة. تشمل الأطعمة المتوفرة داخل الاستاد الفطائر المصنوعة يدويًا من Piglets Pantry في Shoreham-on-sea ، والتي يتم خبزها في الموقع. يمكنك الاختيار من بين ستيك وهارفيز أيل مع الفطر والدجاج ولحم الخنزير مع الكراث والقرع النباتي مع الطماطم الحارة. ومع ذلك ، سيكلفك 4.20 جنيهًا إسترلينيًا للحصول على امتياز جعلها أغلى فطائر في الدوري. يتوفر أيضًا برجر بالجبن (4.70 جنيه إسترليني) وبرغرز (4.60 جنيه إسترليني) وهوت دوج (4.20 جنيه إسترليني). يضيف Peter Llewellyn 'The Amex Stadium هو مكان ممتاز ، يقع بشكل رائع في الريف. البهو واسع وواسع بشكل غير عادي لمثل هذا الاستاد الصغير. مقاعد مبطنة مريحة وإطلالة ممتازة ومساحة كبيرة للأرجل وملعب رائع وأفضل صوتيات في أي ملعب ذهبت إليه. كان غناء مشجعي المنزل يصم الآذان ، ويرجع ذلك كله إلى التأثير الصوتي لتصميم الاستاد.\nفي الملعب نفسه خارج الركن الشمالي الشرقي ، بجوار الممر المؤدي إلى محطة فالمر ، توجد منطقة مشجعين صغيرة يمكن للمشجعين زيارتها بعيدًا. بصرف النظر عن المسرح الصغير للموسيقى ، يجب أن يكون أبرز ما في الحانات المتنقلة التي تديرها Harveys والتي تقدم عددًا من البيرة الحقيقية ، التي يتم تخميرها في مكان غير بعيد في Lewes. خلاف ذلك ، ليس هناك الكثير في الجوار المباشر حول الاستاد. يتم تقديم الكحول داخل الأرض على شكل Harveys real ale (4.30 جنيهًا إسترلينيًا) ، أو Fosters (4.20 جنيهًا إسترلينيًا) ، أو النبيذ الأبيض أو النبيذ الأحمر (4.20 جنيهًا إسترلينيًا). أنتجت Harveys أيضًا زجاجات بيرة 'Albion' الخاصة والتي لا تتوفر إلا في الملعب أو من متجر Harveys في Lewes. سيتم التبرع بخمسة قروش من كل زجاجة يتم بيعها إلى مؤسسة Macmillan Cancer Support الخيرية. عادة ، سيخزن النادي أيضًا بيرة حقيقية من منطقة النادي الزائر ، وهي أيضًا لمسة لطيفة.\nيوجد خارج محطة برايتون الرئيسية عدد من الحانات الممتازة. يوصي Phil Kramer بنجمة Evening Star في شارع Surrey. إنه بعيد عن المعجبين وعلى بعد دقيقتين فقط سيرًا على الأقدام من المحطة. إنه موجود في دليل البيرة الجيد CAMRA ويقدم بيرة ساسكس الحقيقية وعصير التفاح.\nإذا كنت ستصل إلى Mill Road Park & Ride ، فبعد ذلك بقليل أسفل طريق لندن (A23) على اليسار توجد حانة Black Lion وهي منفذ Harvester.\nأخبرني أوين ويلكينسون 'بعد المباراة تظل القضبان على الأرض مفتوحة. يظل الجناح الشمالي مفتوحًا حتى الساعة 8 مساءً يوم السبت. لذا ، إذا كنت ترغب في تجنب قوائم الانتظار في محطة السكة الحديد ، فابق على الأرض لتناول الجعة ومشاهدة مباراة البداية المتأخرة على شاشات التلفزيون. كما أنهم يعرضون مواعيد القطار المغادرة على الشاشة أيضًا ، حتى تعرف متى تغادر.\nأخبرني جون إليس ، أحد مشجعي ليستر سيتي الزائرين ، 'لقد تم توجيهنا إلى فندق Downs Hotel في Woodingdean ، على طريق Falmer (B2123) عند تقاطع طريق Warren Road. الفندق يحتوى على بار وهو على بعد حوالى ميلين. إنها توفر مواقف مجانية للسيارات في الفندق وتقوم بجولة مكوكية (حافلتان صغيرتان) كل 15 دقيقة بين الساعة 1.30 مساءً و 2.30 مساءً ، وتبلغ التكلفة 4 جنيهات إسترلينية مقابل البالغين و 2 جنيه إسترليني للأطفال. استخدمنا هذا بدون مشاكل على الإطلاق وعادنا بعد المباراة بالحافلة الصغيرة للفندق في الساعة 5.15 مساءً. يقع Plow Inn على طريق لندن ، Pyecombe ، (BN45 7FN) قبالة الطريق السريع A23 على بعد حوالي عشر دقائق بالسيارة من الاستاد. لقد لاحظت وجود موقف للسيارات في الشارع على مقربة ، وهو أمر شائع لدى مشجعي برايتون الذين استقلوا بعد ذلك حافلة متجهة إلى الاستاد. الحانة معلقة على الطريق A23.\nيضيف كيث ماثيوز ، أحد مشجعي وست هام يونايتد الزائرين ، 'مشينا إلى ذا سوان ، الواقع في ميدل ستريت في فالمر ، والذي كان على بعد 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من الملعب. ومع ذلك ، كان لديهم أمان على الباب وكان عليك إظهار تذاكر مباراة القسم الرئيسي للوصول. كما مُنعنا من الوصول من Hikers Rest in Coldean (مشجعو المنزل مرة أخرى فقط وكان عليهم إظهار تذاكر المباراة). دخلنا الأرض ويجب أن نعترف بأن الخدمة في الحانات داخل الملعب كانت جيدة جدًا.\nيقع To Amex Stadium في Falmer في ضواحي برايتون ، بالقرب من جامعة Sussex.\nفي نهاية M23 ، استمر في طريق A23 متجهًا نحو برايتون. عند الدوار وهو التقاطع مع الطريق A27 ، اسلك الطريق A27 باتجاه لويس. بعد حوالي أربعة أميال سترى الملعب على جانبك الأيمن. غادر عند A27 وخذ لافتة الطريق المنزلق المعلقة بـ Falmer (B2123). في الجزء العلوي من الطريق المنحدر ، انعطف يمينًا معبرًا للخلف فوق طريق A27 وسيكون مدخل الاستاد لأسفل على اليمين.\nلا يوجد موقف سيارات متاح للمشجعين الزائرين في الملعب نفسه ، ولكن سيسمح للمدربين والحافلات الصغيرة بالوقوف هناك بشرط أن يكونوا قد حجزوا مسبقًا مع النادي. يرجى ملاحظة أنه توجد منطقة كبيرة ممنوع وقوف السيارات سارية حول منطقة الملعب في أيام المباريات. يضيف كولين ماكديرموت 'لقد تم توجيهنا من قبل المضيفين إلى موقف سيارات بريدج (قبالة الطريق السريع A27 ، مقابل حديقة ستانمر) حيث يتم الوصول / الخروج من السيارة عبر نفق صغير أسفل خط السكة الحديد. من موقف السيارات ، الذي بدا أنه جزء من مجمع الجامعة / مركز المجتمع ، يقع على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام من Amex. ومع ذلك ، لم يكن أي شيء سوى مهربًا سريعًا بعد المباراة ودفعنا 15 جنيهًا إسترلينيًا للوقوف هناك! ' هناك أيضًا خيار استئجار ممر خاص بالقرب من ملعب أميكس عبر YourParkingSpace.co.uk .\nيشجع النادي المشجعين على استخدام خدمات Park & Ride الموجودة في ثلاثة مواقع مختلفة Mill Road (BN1 8ZF) ومضمار Brighton Racecourse (BN2 9XZ) و Mithras House في جامعة برايتون (BN2 4AT). ربما يكون من الأسهل على المشجعين تحديد موقعهم على طريق Mill Road ، حيث يقع قبالة تقاطع A23 / A27. ومع ذلك ، يعد هذا هو الأكثر ازدحامًا من بين الثلاثة ، لذلك إذا كان لديك متسع من الوقت ، ففكر في استخدام أحد البدائل الأخرى مثل مضمار برايتون للسباق أو ميثراس هاوس ، وكلاهما أكثر هدوءًا. سعة طريق Mill Road 500 سيارة. يقع الطريق بجوار مرآب BP ، والذي (إذا نزل من لندن) سوف تراه على يمينك في الجزء العلوي من الطريق المنحدر من A23.\nيفتح The Park & Ride أبوابه من الساعة 12 ظهرًا يوم السبت (مع المغادرة الأخيرة الساعة 2.30 مساءً) و 5.30 مساءً لبداية المساء. آخر حافلات العودة من الملعب بعد 90 دقيقة من انتهاء المباراة. يتم تضمين تكلفة Park & Ride في سعر تذكرة المباراة الخاصة بك. لذا فقط أظهر تذكرة المباراة أو إثبات حجز التذاكر (إذا كنت تجمع تذاكر المباراة من مكتب التذاكر في الملعب). يرجى ملاحظة أنه يجب إزالة المركبات في موعد لا يتجاوز ساعتين بعد انتهاء اللعبة.\nMill Road ليس موقف سيارات في حد ذاته ، ولكنه طريق عادي مغلق لهذا الغرض. يخبرني توني هيويت أن 'The Park and Ride كان منظمًا جيدًا في كلا الاتجاهين. عند الدخول ، ستوقف سيارتك بشكل متوازي في الفتحة التالية ومن السهل القيادة فيها. تترك الحافلات والسيارات الطريق في الطرف الآخر ، لذا فهي في اتجاه واحد وبسيطة تمامًا. الطريق مقسم إلى مناطق (أ - هـ). بعد العودة بعد المباراة ، تم تشغيلها بشكل جيد من قبل المضيفين مع انتظار 10 دقائق فقط للحافلة. تتوقف الحافلة في جميع المناطق بحيث ينتهي بك الأمر بالقرب من سيارتك.\nمحطة سكة حديد لويس\nقد يكون البديل هو الوقوف في موقف سيارات Lewes Railway Station Car Park (BN7 2UP) ثم ركوب القطار من هناك إلى Falmer. تبلغ تكلفة موقف السيارات 6.35 جنيه إسترليني لليوم ويوجد أكثر من 200 مكان. يستغرق القطار سبع دقائق فقط للوصول إلى فالمر وتكلفة الرحلة مجانية ، حيث يتم تضمين وسائل النقل العام المجانية من وإلى ملعب أميكس في أيام المباريات داخل منطقة هوف مع تذكرة المباراة الخاصة بك.\nلا تتعرف بعض أجهزة Sat-Navs على الرمز البريدي للملعب وهو BN1 9BL. يمكنك بدلاً من ذلك تجربة BN1 9SD التي تأخذك إلى محطة سكة حديد Falmer القريبة بدلاً من ذلك.\nأقرب محطة سكة حديد هي فالمر ، والذي يقع بجوار الملعب مباشرة. يخبرني كيفن بارثولوميو أن القطار هو أسرع وأسهل طريقة للوصول إلى الملعب. محطة فالمر مجاورة للأرض. إنها ثلاث محطات من محطة برايتون المركزية على الخط المؤدي إلى لويس وسيفورد. بدلاً من ذلك ، يمكنك تجنب برايتون تمامًا عن طريق ركوب قطار إلى Lewes والتغيير هناك إلى Falmer. هناك أربعة قطارات في الساعة في كلا الاتجاهين.\nتقع محطة برايتون المركزية للسكك الحديدية على بعد أكثر من أربعة أميال من الاستاد. لذلك إما أن تستقل القطار أو التاكسي أو الحافلة إلى الاستاد. يمكن ركوب حافلة Brighton & Hove رقم 25 من محطة Cardinal Square G (الطريق والجدول الزمني على موقع شركة برايتون آند هوف للحافلات ، التي تعرض محطات الحافلات) تعمل خدمة منتظمة (كل 12 دقيقة) حتى الاستاد من وسط برايتون ، وكذلك أرقام الحافلات 28 و 29. تستغرق الرحلة حوالي 20 دقيقة. عند العودة ، يغادر اللاعب رقم 25 من الاستاد عبر موقف عبر حديقة الحافلات ، بالقرب من مدخل الجماهير البعيد.\nلدى النادي مخطط يتم بموجبه السفر إلى الاستاد بواسطة وسائل النقل العام داخل منطقة جغرافية مجانًا حيث يتم تضمينه في سعر تذكرة المباراة الخاصة بك. صالح على كل من الحافلات والقطارات ، ما عليك سوى إظهار تذكرة المباراة أو نموذج الحجز (في حالة استلام التذاكر الخاصة بك من مكتب تذاكر الاستاد). تمتد المنطقة إلى الشمال حتى محطة هايواردز هيث وشرقاً إلى لويس. لذا فإن المعجبين الذين يسافرون من لندن على سبيل المثال يحتاجون فقط إلى تذكرة قطار إلى هايواردس هيث.\nكما وجد روب هاينز ، أحد مشجعي نوتنغهام فورست الزائر ، أن الذهاب بالقطار أمر محبط. '' بقينا في برايتون ، لذا مشينا إلى المحطة ووصلنا في الساعة 13:30 ليجدنا طابورًا ضخمًا يتجول حول الردهة. على الرغم من أنها منظمة بشكل جيد بشكل عام ، إلا أنها لم تضف الكثير إلى تجربة ما قبل المباراة لتضطر للوقوف والانتظار لفترة طويلة قبل ركوب قطار مزدحم على الأرض. المشجعون الذين تركوها لاحقًا ، لا شك أنهم ينتظرون وقتًا أطول. بعد المباراة مشينا مباشرة من الطرف البعيد إلى محطة القطار. في الساعة 6 مساءً (انتهت المباراة قبل الساعة 5 مساءً) كنت أخيرًا في طريقي إلى مركز برايتون. كل شيء منظم بشكل عام بخير ولكن مرة أخرى مثل هذا الانتظار المحبط ومضيعة للوقت! عادت القطارات مرة أخرى إلى برايتون. لحسن الحظ ، لا توجد مشكلة ولكن تتضاعف احتمالية حدوث مشكلة بعد لعبة الإبرة بالوقت الذي يستغرقه الدخول والخروج من الأرض. أشعر بالأسف لأي من مشجعي برايتون يضطرون إلى تجربة مثل هذه الانتظار الطويل ، خاصة في الطقس السيئ '. بدلاً من ذلك ، يمكنك التفكير في وقوف السيارات / البقاء في مدينة لويس اللطيفة والحصول على قطار من هناك إلى الاستاد ، كما فعل آلان هولمز أحد مشجعي نورويتش سيتي الزائرين `` بعد المباراة ذهبت مباشرة إلى محطة السكة الحديد وانضممت إلى قائمة الانتظار المتوجهة إلى لويس . امتلأ قطار واحد وغادر قبل أن أصل إلى الرصيف ، لكنني كنت لا أزال في لويس بحلول الساعة 5.30 مساءً ، مما أتاح لي الوقت لتناول مشروب سريع في الحانة عبر الجسر قبل ركوب القطار إلى لندن فيكتوريا.\nفنادق برايتون وبيوت الضيافة - ابحث عنك واحجز لك وساعد في دعم هذا الموقع\nإذا كنت بحاجة إلى إقامة فندقية في منطقة برايتون ثم جرب أولاً خدمة حجز الفنادق التي يقدمها Booking.com . إنها توفر جميع أنواع الإقامة لتناسب جميع الأذواق والجيوب من الفنادق الاقتصادية ومؤسسات المبيت والإفطار التقليدية إلى الفنادق ذات الخمس نجوم والشقق المخدومة. بالإضافة إلى أن نظام الحجز الخاص بهم واضح ومباشر وسهل الاستخدام. ما عليك سوى إدخال التواريخ أدناه التي ترغب في الإقامة فيها ثم تحديد الفندق الذي تريده من الخريطة للحصول على مزيد من المعلومات. تتركز الخريطة على ملعب كرة القدم. ومع ذلك ، يمكنك سحب الخريطة أو النقر فوق +/- للكشف عن المزيد من الفنادق في وسط المدينة أو أبعد من ذلك.\nمثل عدد من الأندية ، تقوم برايتون بتشغيل نظام الفئة (أ ، ب ، ج) لتذاكر المباريات ، حيث تكلف مشاهدة الألعاب الأكثر شعبية أكثر. يتم عرض أسعار الفئة أ أدناه مع أسعار الفئتين ب وجيم الموضحة بين قوسين.\nالجناح الغربي (مركز الطبقة السفلى): الكبار 60 جنيهًا إسترلينيًا (50 جنيهًا إسترلينيًا) (45 جنيهًا إسترلينيًا) ، بدون تنازلات\nالجناح الغربي (أجنحة الطبقة السفلى)\nالبالغون 55 جنيهًا إسترلينيًا (45 جنيهًا إسترلينيًا) (40 جنيهًا إسترلينيًا) ، أكثر من 65 جنيهًا إسترلينيًا / أقل من 21 جنيهًا إسترلينيًا (35 جنيهًا إسترلينيًا) ، (30 جنيهًا إسترلينيًا) ، أقل من 18 جنيهًا إسترلينيًا 30 جنيهًا إسترلينيًا (25 جنيهًا إسترلينيًا) (20 جنيهًا إسترلينيًا)\nالجناح الغربي (الأجنحة الخارجية للطبقة السفلية)\nالبالغون 50 جنيهًا إسترلينيًا (40 جنيهًا إسترلينيًا) (35 جنيهًا إسترلينيًا) ، أكثر من 65 جنيهًا إسترلينيًا / أقل من 21 عامًا 38 جنيهًا إسترلينيًا (30 جنيهًا إسترلينيًا) ، (26 جنيهًا إسترلينيًا) ، أقل من 18 جنيهًا إسترلينيًا 28 جنيهًا إسترلينيًا (20 مليار جنيه إسترليني) (18 جنيهًا إسترلينيًا)\nالجناح الغربي (مركز الطبقة العليا)\nالجناح الغربي (أجنحة الطبقة العليا)\nالبالغون 45 جنيهًا إسترلينيًا (35 جنيهًا إسترلينيًا) (25 جنيهًا إسترلينيًا) ، أكثر من 65 جنيهًا إسترلينيًا / أقل من 21 جنيهًا إسترلينيًا (26 جنيهًا إسترلينيًا) ، (23 جنيهًا إسترلينيًا) ، أقل من 18 جنيهًا إسترلينيًا 25 جنيهًا إسترلينيًا (18 مليار جنيه إسترليني) (15 جنيهًا إسترلينيًا)\nالجناح الشرقي (وسط الطبقة السفلى)\nالجناح الشرقي (الطبقة العليا)\nالمدرجات الشمالية والجنوبية\nالمناطق العائلية بما في ذلك الجناح الشرقي (الجناح السفلي):\nالبالغون 45 جنيهًا إسترلينيًا (35 جنيهًا إسترلينيًا) (30 جنيهًا إسترلينيًا) ، أكثر من 65 جنيهًا إسترلينيًا / أقل من 21 عامًا 35 جنيهًا إسترلينيًا (26 جنيهًا إسترلينيًا) ، (23 جنيهًا إسترلينيًا) ، أقل من 18 جنيهًا إسترلينيًا 25 جنيهًا إسترلينيًا (18 مليار جنيه إسترليني) (15 جنيهًا إسترلينيًا)\nأكثر من 65 جنيهًا إسترلينيًا مقابل 23 جنيهًا إسترلينيًا\nأقل من 21 جنيهًا إسترلينيًا مقابل 23 جنيهًا إسترلينيًا\nبرايتون هوليداي ليتينجس\nمراجعة Seagull Love £ 1.\nعلى الرغم من أنه ليس محليًا ، إلا أن النادي لديه منافسة تاريخية مع كريستال بالاس.\nقائمة مباريات برايتون هوف ألبيون (ينقلك إلى موقع BBC Sports).\nجولات ملعب أميكس\nيقدم النادي جولات منتظمة لملعب Amex أيام الاثنين والجمعة والأحد.\nتكلفة الجولات هي:\nالامتيازات 7.50 جنيه إسترليني.\nيجب حجز الجولات مسبقًا مع النادي عن طريق الاتصال بالرقم 0845 8730251 أو عبر موقع ويب برايتون وهوف ألبيون .\nفي ملعب أميكس:\n30682 ضد ليفربول\nالدوري الإنجليزي الممتاز ، 12 يناير 2019\nفي جولدستون جراوند:\n36747 ضد فولهام\nالقسم الثاني ، 27 ديسمبر 1958.\n2019-2020: 30358 (الدوري الممتاز)\n2018-2019: 30426 (الدوري الممتاز)\n2017-2018: 30403 (الدوري الممتاز)\nالموقع الرسمي: www.brightonandhovealbion.com\nنورث ستاند شات\nهذا هو البيون\nصور الجدول الزمني لمبنى الاستاد الجديد\nشكر خاص لـ Graeme Rolf و Joshua Townend لتقديم بعض الصور لهذه الصفحة من Amex Stadium Brighton.\nAmex Stadium ملاحظات برايتون\nمارتن بروك (محايد)9 أغسطس 2011\nبرايتون هوف ألبيون - جيلينجهام\nمارتن بروك (مروحة محايدة)\nلقد رأيت بليموث أرجيل تلعب في ملعب ويثدين لألعاب القوى المروع ، لذلك كنت مهتمًا بالتعرف على ملعبهم الجديد. مع وجود قسمين منفصلين بين الناديين ، بدت الزيارة كمحايدة أفضل طريقة ، على الرغم من أنني كنت مهتمًا برؤية كيف كان كريج نون وآشلي بارنز يتقدمان.\nسهل. سافرت من لندن فيكتوريا بالقطار ، وتغيرت في لويس وحصلت على اتصال بفالمر على الفور. لا يمكنك تفويت الأرض لأنها بجوار المحطة مباشرة.\nإذا كنت ستشاهد مباراة هنا ، فإنني أوصي بالذهاب إلى برايتون أولاً حيث لا يوجد شيء حرفيًا في فالمر باستثناء الأرض والمحطة. كانت جماهير برايتون ممتعة ، ولكن هذا متوقع إذا كنت قد صعدت للتو ولديك ملعب جديد لامع لمشاهدة بطولة كرة القدم !.\nلدي كره للأراضي الجديدة حيث يبدو أنها تتبع نفس الشكل الشبيه بالوعاء (مثل ديربي وكوفنتري وستوك وما إلى ذلك) لذلك فوجئت بسرور بهذا الملعب. يقع المشجعون الزائرون في المدرج الجنوبي خلف أحد المرمى بشاشات كبيرة في كلا الطرفين. السقف ذو شكل مائل مثير للإعجاب والحامل الغربي ذو المستويات الثلاثة مثير للإعجاب للغاية. المقاعد مريحة مع مساحة كبيرة للأرجل.\nمع عدم وجود مرافق حول الأرض ، يبدو أن النادي يستفيد من أسعار الطعام والشراب. كان لدي فطيرة شريحة لحم لطيفة ونصف لتر من Harveys ولكن بسعر 6.50 جنيهات إسترلينية للاثنين في شكل صفقة وجبة ، بدت شديدة الانحدار. مع حضور 16500 ، كانت مرافق المراحيض أيضًا مرتفعة الثمن (كما هو الحال في الإمارات التي تعد مصدر وجعتي الرئيسية مع هذه الأرض) وقضيت معظم نصف الوقت في الوقوف في طوابير في الحمام. هناك الكثير من شاشات التلفزيون لمشاهدتها أثناء الانتظار واللوحة التي تحتوي على معلومات عن القطار مفيدة.\nداخل الملعب ، كانت جماهير برايتون في صوت جيد. كان العديد منهم يقفون في المدرج الشمالي ولكن لا يبدو أن الحكام منزعجين من حملهم على الجلوس. كانت المباراة بحد ذاتها مثيرة للجدل. حصل برايتون على المزيد من اللعب دون خلق الكثير من الفرص ، واستخدمت تسديدتين من Noone جانباً واحتاج بارنز لركلة جزاء ليضعهم في الدور التالي.\nلا توجد مشاكل على الإطلاق. من السهل السير إلى المحطة ، ورحلة قصيرة إلى برايتون وقطار متصل مباشرة إلى لندن.\nكان من دواعي سروري أن أقوم برؤية الملعب الجديد بعد فترة وجيزة من افتتاحه ولم يخيب الملعب نفسه. ستكون زيارة يوم السبت أفضل ، مع إتاحة الوقت لإلقاء نظرة حول برايتون أو لويس ، نظرًا لمحدودية فالمر. أميال أفضل من Withdean على الرغم من أنه من الرائع أن يتمكن برايتون أخيرًا من العثور على منزل لائق خاص بهم.\nمايك كيمبرلي (92 نادي)9 أغسطس 2011\nمايك كيمبرلي (محايد - 92 سكرتير النادي)\nبصفتي عضوًا في Ninety-Two Club ، وهو نادٍ للأشخاص الذين زاروا كلٍ من الإثنين والتسعين مترًا من الدوري الممتاز ، والبطولة ، والدوري الأول والثاني ، كنت حريصًا على زيارة ملعب American Express Community الجديد في برايتون.\nسافرت من لندن بالقطار ، متغيرة في لويس. نظرًا لعدم وجود حانة مناسبة بالقرب من الأرض ، استخدمت Royal Oak في Lewes لتناول المرطبات قبل المباراة. يستخدم العديد من عشاق برايتون أيضًا Lansdown Arms. كلاهما يقعان على بعد خمس دقائق سيرًا على الأقدام من المحطة التي تنعطف على اليمين من المخرج. يقع Lansdown عند سفح التل و The Royal Oak دقيقتين سيرًا على الأقدام أعلى التل.\nكنت قد طلبت تذكرتي مسبقًا واستلمتها قبل المباراة بساعتين ونصف. بحلول الوقت الذي عدت فيه قبل أربعين دقيقة من بدء الطابور ، كان طول قائمة انتظار التذاكر المطلوبة مسبقًا يبلغ مائتي ياردة. الجو العام للأرض جيد للغاية. كنت في الجناح الشرقي حيث يوجد الكثير من الغرف والعديد من منافذ الطعام والشراب. المقاعد مبطنة ومريحة. حجرة الساقين مريحة مرة أخرى. خطوط الموقع من الجانب مستقيمة ، مما يعني أن رؤيتك في الجانب القريب من الطرف البعيد من الملعب يمكن أن تحجب بسهولة من قبل الأشخاص الذين يقفون أو يميلون عبر خط رؤيتك ، ولكن هذا يمثل إزعاجًا بسيطًا.\nبعد انتهاء المباراة ، كانت قطارات لويس وبرايتون ممتلئة ووقفت بعض الوقت قبل المباراة ولكن هذه ليست سوى رحلات قصيرة. بالقطار ، تقع محطة فالمر على بعد سبع دقائق من لويس وخمس عشرة دقيقة من برايتون. وتجدر الإشارة إلى أنه عادة ما يكون من الأسرع العودة إلى الشمال عبر برايتون خاصة في المساء لأن القطارات المتجهة إلى الشمال أكثر وفرة مقارنةً بقطارات لويس. يوجد بار شاي ممتاز خارج المدخل الرئيسي لمحطة فالمر. شاي 70 بنس ولحم مقدد 2 جنيه إسترليني.\nاثنان وتسعون نادي ، سكرتيرة\nتريفور بيكلز (ليدز يونايتد)23 سبتمبر 2011\nبرايتون هوف ألبيون × ليدز يونايتد\nالجمعة 23 سبتمبر 2011 ، الساعة 7.45 مساءً\nتريفور بيكلز (مشجع ليدز يونايتد)\nلقد تابعت نضال جماهير برايتون من أجل أرضية جديدة لسنوات عديدة ومن الصور التي رأيتها للملعب الجديد بدا الأمر مختلفًا بعض الشيء عن المعتاد.\nتم تغيير المباراة من قبل 'Sky God' إلى أمسية جمعة مما جعل الرحلة من شروبشاير أطول قليلاً مما كان متوقعًا. لقد تقدمنا مقدمًا للحصول على تذاكر سفر إلى حديقة Mill Road وركوب الخيل ورجل لطيف في مكتب التذاكر في برايتون ملزم قانونًا مجانًا! من السهل جدًا العثور على موقع Mill Road وهو منظم جيدًا للغاية. الحافلات متكررة لذا لم نكن نقف طويلاً ، استغرقت الرحلة إلى الأرض حوالي 20-25 دقيقة بسبب الحجم الهائل لحركة المرور.\nكنا قد خططنا لتناول شيء خارج الأرض ، ولكن لا يبدو أنها تسمح للبائعين في أي مكان بالقرب من الملعب ، لذلك لم يكن لدينا خيار سوى الذهاب إلى الداخل.\nمن الخارج تبدو الأرض حديثة للغاية ومثيرة للإعجاب. داخل الجناح الغربي مهيب تمامًا ولكن لا يسعك إلا أن تلاحظ المساحات الفارغة الكبيرة في زوايا الجناح الشمالي ، مما يجعل كل شيء يبدو مفككًا بعض الشيء. بالحديث إلى جماهير برايتون بعد المباراة ، أعتقد أن لديهم خططًا لإضافة 8000 مقعدًا آخر في مرحلة ما. الطرف البعيد هو تصميم جيد مع مساحة كبيرة للأرجل والبهجة المضافة للمقاعد المبطنة.\nأجرينا تفتيشًا جسديًا معتادًا على الطريق إلى الأرض من قبل المضيفين ، ولكن بمجرد دخوله كان مريحًا للغاية. هناك مجموعة جيدة من الأطعمة المتاحة مع صفقة الفطيرة والباينت القياسية مقابل 6.50 جنيهات إسترلينية والتي قد تبدو باهظة الثمن للبعض ولكن لدينا كين بيتس كرئيس!\nكانت اللعبة بحد ذاتها رائعة. كانت مشجعي برايتون صاخبة حتى تقدمنا بنتيجة 2-0. لا داعي للقلق ، في الشوط الثاني بذلنا قصارى جهدنا للتخلص من كل شيء من خلال إهدار ركلة جزاء وهدفين من ماكيل سميث. لقد تمكنا من إنقاذ نقطة في الدقيقة الثانية من الوقت الإضافي عندما تقدم ماكورماك ليحرز الثانية في الليلة ، مما جعل النتيجة 3-3 ، مما يبعث على الارتياح للبيض المسافرين.\nمن هنا تبدأ المشاكل. تركنا الأرض وشقنا طريقنا إلى الحديقة وركوب الحافلات. انضممنا إلى قائمة انتظار كبيرة تشققت طريقها على طول الطريق وصعدت مجموعة من الدرجات. نظرًا لوجود ثلاث وجهات للحافلات ، كان المضيفون يحاولون فصلنا إلى خطوط. كان هذا مضحكًا لأن المضيف المعني لم يكن يعرف حقه من يساره. في النهاية بعد 35 دقيقة وصلنا إلى قمة الدرجات. ساد المشهد فوضى عارمة ، ولم تكن هناك حواجز تفرقة بين الحافلات والمشجعين. كانت الحافلات تحاول المناورة والاستدارة بين صفوف المشجعين الذين ينتظرون الصعود على متن الطائرة ، إنه حادث ينتظر حدوثه. وصلنا أخيرًا إلى الحافلة وغادرنا الأرض بعد 65 دقيقة من خروجنا من الملعب. أقدر أن هناك حوالي 400 معجب خلفنا في قائمة الانتظار في تلك المرحلة. نعمة الحفظ الوحيدة كانت أنها لم تكن تمطر.\nبعد عودتنا إلى ميدلاندز في الساعات الأولى من صباح يوم السبت ، استمتعنا بتجربة برايتون ، لكن وضع الحافلة بعد المباراة وضع بعض الشيء في حالة من التهدئة طوال اليوم. كانت الأعصاب تتأرجح قليلاً قرب النهاية وهذا يشمل السكان المحليين. لقد استخدمت الحديقة وركوب الخيل عدة مرات من قبل في ساوثهامبتون وريدينج ولم أر قط مثل هذه الدرجة من الفوضى المنظمة أو اضطررت إلى الانتظار طويلاً للنقل. رتب الأمر برايتون معجبيك لا يستحقون هذا!\nبول ديكنسون (ليدز يونايتد وفعل 92)23 سبتمبر 2011\nبول ديكنسون (ليدز يونايتد وفعل 92)\nمع وجود ستة ملاعب فقط من أصل 92 أرضًا متبقية ، فقد وفرت عطلة نهاية الأسبوع هذه فرصة مثالية للحصول على 2 آخرين - مشاهدة فريقي في برايتون مساء الجمعة ثم البقاء في Aldershot v Crawley في اليوم التالي.\nبعد أن رأيت ليدز يلعب عدة مرات في جولدستون (الذي أحببته) وفي ويثدين (وهو ما لم أفعله) ، كنت أتطلع إلى زيارتي الأولى إلى ملعب أميكس.\nعندما كنت ألتقي بأصدقائي قبل المباراة ، أوقفت سيارتي في محطة قطار هوف ورأيتني رحلة قطار مدتها 5 دقائق في برايتون. إنه مكان أعرفه جيدًا وهو رائع لمحبي بعيدًا ، مع الكثير من الحانات وأماكن تناول الطعام التي تناسب جميع الأذواق.\nنظرًا لكوننا جميعًا يشربون البيرة الحقيقية ، فقد ذهبنا إلى Lord Nelson Inn & The Basketmakers Arms - كلاهما على بعد 5 دقائق سيرًا على الأقدام من محطة القطار والأخيرة لديها مجموعة جيدة بشكل خاص من أنواع مختلفة من البيرة.\nبعد ذلك ، كان السير سريعًا إلى المحطة للحاق بالقطار إلى فالمر - حيث تم وضع نظام انتظار في مكانه لتجنب الازدحام على المنصة.\nبعد الدردشة مع بعض مشجعي برايتون في الطريق إلى هناك ، وصلنا إلى الأرض بعد 10 دقائق وكانت الانطباعات الأولى مثيرة للإعجاب ، والتصميم الرائع للمبنى المحاط بالريف هو بالتأكيد ملفت للنظر. يقع الطرف البعيد في الجانب البعيد من الاستاد من محطة القطار ويمكن الاقتراب منه حول المدرجين الجانبيين.\nبمجرد الدخول ، كانت الإلتقاء تتأرجح مع تخصيص نفاد الكمية ، لذلك لم أحاول حتى الحصول على الطعام أو الشراب.\nيجب أن أقول إن انطباعاتي عن داخل الملعب كانت أقل إيجابية - هناك منصة ثلاثية رائعة على يسار المشجعين الزائرين لكن المدرجات الثلاثة الأخرى أصغر بكثير وبها مسافات في كل زاوية ، حيث يمكن إضافة المقاعد فيها المستقبل إذا لزم الأمر. ومع ذلك ، كانت الأجواء رائعة من كلا المجموعتين وكانت مباراة كلاسيكية - حيث تقدم ليدز 2-0 في الشوط الأول ، ثم تأخره 3-2 قبل تسجيل هدف التعادل في الوقت المحتسب بدل الضائع.\nبعد أن سمعت تقارير عن طوابير طويلة للعودة إلى برايتون بعد ذلك ، سرت إلى قمة الطرف البعيد قبل صافرة النهاية مباشرة ثم سرت سريعًا إلى محطة القطار. هناك طابوران منفصلان - أحدهما لبرايتون والآخر عن لويس - وعلى الرغم من أنني كنت هناك بسرعة ، إلا أنني استغرقت 20 دقيقة للوصول إلى القطار وسمعت لاحقًا حكايات عن مشجعي ليدز الذين لم يعودوا إلى برايتون حتى الساعة 11.15 مساءً. لقد فوجئت بهذا - إذا شجعت المعجبين على استخدام وسائل النقل العام ، فيجب أن يكون لديك خطط كافية لتلبية الطلب اللاحق.\nعلى الرغم من ذلك ، فقد كانت ليلة رائعة واختفت الآن كل ذكرياتي السيئة عن Withdean!\nجيسون سيمبكينز (نوتنغهام فورست)3 ديسمبر 2011\nبرايتون وهوف ألبيون - نوتنجهام فورست\nجيسون سيمبكينز (مشجع نوتنغهام فورست)\nكانت برايتون تضع علامة على الأرض 71 التي حضرتها من 92 الحالية. بالإضافة إلى أن فورست قد باعت من مخصصاتها البالغة 2400 تذكرة ، فقد وعدت بأن تكون يومًا رائعًا.\nلحسن الحظ لم أكن أقود السيارة كما كنت أشاهد كاسابيان في نوتنغهام أرينا في الليلة السابقة. مع تناول أكثر من عدد قليل من البيرة أثناء الليل ، كنت أشعر ببعض الحساسية عندما تم اصطحابي في محطة قطار نوتنغهام في الساعة 9:30 صباحًا. ساءت حالتي الذهنية عندما أدركت أنني تركت هاتفي المحمول ومفاتيحي في المنزل ، ولكن بفضل زوجتي الرائعة التي أدركت وأوصلتهم إلي ، تأخرنا 10 دقائق فقط في إسعاد جميع الأشخاص الأربعة. لنا في السيارة!\nكان آندي 'موسمان' موس هو السائق المعين في رحلة هادئة لمدة 3 ساعات و 12 ساعة على الطريق السريع M1 / M25 / M23 مع غراهام موسي موس وفيتو سيرج بيزورنو بالمر يشكلون الرباعية المتنقلة. بعد قراءة المراجعات السابقة على هذا الدليل الموقر (وهو الكتاب المقدس في الرحلات الخارجية) ، قررنا التوجه إلى Lewes لإيقاف السيارة والاستمتاع بالمرطبات السائلة قبل المباراة قبل المباراة. لقد مررنا بالفعل على الأرض عند اقترابنا من لويس ، والتي تبعد حوالي 5 أميال أو نحو ذلك. توقفنا في موقف سيارات محطة قطار Lewes لخمسة أشخاص ، لكن يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى التغيير حيث لم يتم تدوين الملاحظات!\nتوجهنا إلى وسط مدينة Lewes من المحطة مروراً بحانة Lansdown المزدحمة في الزاوية قبل أن ندخل إلى فندق White Hart Hotel في شارع High Street. بعد بيرة سريعة يقدمها نادل في العالم الأكثر بؤسًا ، صعدنا الطريق واستقرنا في لينكولنس حيث تناولنا الغداء ، وعدد قليل من البيرة والمكان كله لأنفسنا! تغادر القطارات لويس متوجهة إلى فالمر كل 10 دقائق ، لذلك بعد شراء تذكرة عودة مقابل 3.30 جنيه إسترليني ، ركبنا القطار في الساعة 2:30 مساءً. كان القطار ممتلئًا إلى حد ما ولكن لم يكن هناك شيء رئيسي ، وبعد ست دقائق توقفنا تمامًا خارج قاع الأرض.\nبدت الأرض مثيرة للإعجاب من الخارج ولكنها تقع فعليًا في وسط اللا مكان مع الريف في كل مكان. عند الدخول إلى الطرف البعيد عبر طريقة الماسح الضوئي للتذاكر ، قمنا بزيارة سريعة للمراحيض التي كانت نظيفة وعملية. كانت هناك شاشة تلفزيون كبيرة على الردهة بها صور لاعبي فورست أثناء اللعب من الموسم الماضي ، وبدا أن أكشاك المرطبات تقوم بتجارة صاخبة ، لكننا لم نشارك في هذه المرحلة وصعدنا إلى مقاعدنا.\nلقد جلسنا على يمين الطرف البعيد وألقي نظرة جيدة حول الأرض ولم يسعني إلا أن أتفق على التعليقات السابقة التي بدت نصفها منتهية. بدا الحامل ذو المستويات الثلاثة مثيرًا للإعجاب ، لكن بقية المدرجات كانت أساسية في ارتفاعها. إذا تم ملء الزوايا ، فمن المؤكد أنها ستضيف إلى المظهر العام للأرض. نظرًا لأن مشجعي الغابة وقفوا طوال مدة المباراة ، لم أستطع التعليق على المقاعد المريحة لأي فترة من الوقت ، ولكن كان هناك الكثير من المساحة المخصصة للساقين وكان من الجيد أن نرى أن النادي قد قضى بعض الوقت الإضافي. وفكرت في راحة المعجبين لمرة واحدة!\nكان الشوط الأول سيئًا للغاية من كلا الجانبين ، لكن فورست تمكن من السيطرة تمامًا على الشوط الثاني ، ومع اقتراب المباراة ، بدا الأمر وكأنها مسألة وقت فقط عندما يسجل فورست. كان الجو هادئًا نوعًا ما اعتقدت بشكل عام مع أي هتاف يبدو أنه ينجرف في الهواء. بذل مشجعو الغابة قصارى جهدهم لحشد الفريق وأصبح هذا أعلى وأعلى صوتًا مع استمرار المباراة. كان برايتون سيئًا للغاية طوال المباراة ، لكن في الدقيقة الثانية من الوقت المحتسب بدل الضائع في الشوط الثاني ، سجلوا هدفًا بهجومهم الوحيد الذي كسر قلوب فورست داخل وخارج الملعب. عندما أطلق الحكم صافرة النهاية ، أعطى مشجعو الغابة ترحيبًا حارًا للفريق لأنهم لا يستحقون الخسارة ولكن كما يقولون ، 'هذه كرة القدم'!\nبالانتقال مرة أخرى إلى المعلومات التي قرأناها في المراجعات السابقة ، قررنا البقاء لتناول الجعة في الأرض والسماح للحشود بالانجراف بعيدًا كما يبدو أنه في طريق واحد للدخول والخروج من محطة القطار سيتم صدمها لمدة ساعة جيدة بعد المباراة. كان لدى العديد من عشاق فورست نفس الفكرة وكان هناك سكرم في البار للحصول على مشروب مع أول واحد ثم شريط المرطبات الآخر ينفد من الجعة! لم نتخيل بيرة هارفي الحقيقية لذا استقرنا على Strongbow وكان هناك بعض التذمر من مشجعي فورست. كنت أعتقد أنه سيكون لديهم الكثير من براميل الجعة في المخزون إذا كانوا يشجعون الناس على البقاء بعد المباراة أو أنهم مجرد من عشاق فورست يشربون الكحول؟! (سيقول المتشائمون أنك بحاجة إلى أن تكون في حالة سكر وأنت تشاهد الغابة هذا الموسم وأنا أوافق على أن القليل من الجعة يساعد بالتأكيد)! أخبرني أحد زملائي في Red أنه يمكنك الدخول إلى قضبان أخرى في الأرض باستخدام تذكرة المباراة الخاصة بك ، لكنني لم أحاول ذلك ، لذا لست متأكدًا مما إذا كان هذا صحيحًا أم لا؟ لم ألاحظ حكام السباق ، وهو أمر جيد لأنهم يجب أن يكونوا قد قاموا بوظائفهم دون القسوة الشديدة التي نختبرها حيث نجلس في مبارياتنا على أرضنا في فورست.\nغادرنا الأرض في الساعة 6 صباحًا وركبنا القطار عائدينًا إلى لويس دون أي متاعب مع انخفاض الحشود بشكل كبير ، مما برر فكرة البقاء لتناول الجعة. عند الوصول إلى Lewes ، لم يُظهر أي منا تذاكره وكان بإمكاننا توفير 3.30 جنيه إسترليني ، ولكن من الواضح أن هذا كان غير قانوني وأي مكاسب مالية قصيرة الأجل كانت ستفسح المجال لإحساس عميق بعدم الشرعية ... لم يكن لديه مشاكل في الخروج من لويس ومرت على الأرض دون أي مشاكل مرورية على الإطلاق. رحلة أخرى بدون أحداث إلى الوراء بصرف النظر عن بعض الغازات الضارة إلى حد ما التي ينبعث منها أحد أفراد المجموعة طوال الرحلة حتى توقف الحفرة في M1 عالج الجاني! بعد أن نزلت في مركز مدينة نوتنغهام في الساعة 9.45 مساءً وركبت الحافلة ، كنت في المنزل لمدة نصف عشرة.\nيوم ممتع للغاية على الرغم من العزلة المحطمة للقلب من النتيجة وأنا بالتأكيد سأعود مرة أخرى. أوصي بالذهاب إلى Lewes مسبقًا لأنه من السهل الدخول والخروج دون أي متاعب ومكان جيد لبعض البيرة قبل المباراة.\nبوب أسبري (ميلوول)14 فبراير 2012\nبرايتون هوف ألبيون × ميلوول\nبوب أسبري (معجب بميلوول)\nكنت أتطلع إلى الرحلة لأنها أرضية جديدة ، لكنني قلق بشأن الدخول والخروج من الاستاد بسبب مشاكل النقل الموثقة جيدًا (هنا وفي أي مكان آخر). هل يمكن أن يكون سيئًا حقًا كما يقولون؟\n2. ما مدى سهولة رحلتك:\nاتخذنا خيار Mill Road park وركوب الخيل وقبل المباراة كان منظمًا جيدًا على الرغم من أن الرحلة إلى الاستاد استغرقت 25 دقيقة بسبب الازدحام المروري.\n3. ما فعلته قبل المباراة:\nذهبنا مباشرة إلى الأرض. لقد صنعوا شيئًا كبيرًا من الفطائر المحلية والبيرة الحقيقية ، معروضة للبيع في الداخل.\nالأرضية مثيرة للإعجاب من الخارج ولكنها تبدو غير مكتملة بشكل غريب من الداخل. لقد قمنا ببيع الطرف البعيد وكان الردهة صغيرة جدًا. في الشوط الأول تم صدمه وكان الجميع يحاولون الوقوف في طوابير لشيء ما ولكن كان من الصعب معرفة ماذا. يبدو الحامل ذو المستويات الثلاثة إلى اليسار جيدًا جدًا ولكن لماذا تكون الأطراف صغيرة جدًا؟\nكانت المباراة جيدة جدًا من وجهة نظرنا ، لقد لعبنا بشكل جيد ولكن للأسف سمحنا لهم بالتعادل بعد 3 دقائق من النهاية. كان الجو متوسطًا على الرغم من الحشد الجيد والأداء اللائق من قبل أتباع Millwall! كان المضيفون بخير بشكل عام لكن الشرطة كانت عدائية وغير متعاونة. كانت الفطائر لطيفة ولكن أغلى ما رأيته في حياتي (3.50 جنيه إسترليني). بالإضافة إلى بيرة Harveys الحقيقية ، كان لديهم أيضًا 'بيرة Millwall الخاصة' - London Pride (لمسة لطيفة للغاية ، إلى جانب صور لاعبينا). ومع ذلك ، كانت الخدمة بطيئة للغاية لذلك كان من الصعب الشراء. إذا لم تكن مباراة مسائية ، لكان خيارًا جيدًا للغاية للبقاء لفترة من الوقت على الأرض بعد ذلك.\nنعم ، إنها حقًا سيئة كما يقولون. كان طابور الحافلات هائلاً ، وبطيئًا بشكل لا يصدق ، والعملية برمتها فوضوية ، وسوء التنظيم ، وغير كافية بشكل يرثى له. لم يكن هناك مكان بالقرب من عدد كافٍ من الحافلات ، وكان كل شيء يتحرك بحركة بطيئة. كان السكان المحليون يشيرون إلى أن الوضع قد ساء بالفعل خلال الموسم. واصطف الكثيرون لأكثر من ساعة ، على الأقل لم تكن السماء تمطر. أخلع قبعتي لمن لديهم القدرة على التحمل لتحملها مرة كل أسبوعين.\nلم يتحقق الوعد بإقامة ملعب جديد لامع على أحدث طراز والذاكرة الدائمة هي الفوضى من الداخل والخارج. يتطلب بناء ملعب في موقع مثل هذا بالتأكيد خيارات سفر مدروسة بشكل أفضل وأفضل تسليمًا. ويتحدثون عن توسيع الملعب بمقدار 8000 مقعد. حظا طيبا وفقك الله!\nلوك روجان (قراءة)10 أبريل 2012\nبرايتون هوف ألبيون - ريدينغ\nالثلاثاء 10 نيسان (أبريل) 2012 ، الساعة 7.45 مساءً\nلقد حجزت تذكرتي لطريقة المباراة هذه مسبقًا. أهدف إلى زيارة موقعين جديدين على الأقل في كل موسم. الاثنان اللذان اخترتهما هذا الموسم هما دونكاستر وبرايتون. لسوء الحظ ، تم إلغاء دونكاستر لأنني كنت على الطريق M1 مروراً بمدينة ليسيسترشاير ، لذلك كان على برايتون أن يظل الاستاد الجديد الوحيد الذي تم الانتهاء منه هذا العام.\nلقد قضيت إجازة ، لذا أخذت سيارة مليئة بنا على الطريق M23 وأوقفتها بالقرب من المدينة واستمتعنا بالشاطئ تحت أشعة الشمس. ومع ذلك ، في طريقه إلى الأرض - بدأت المشاكل. في حركة المرور في ساعة الذروة ، وجدنا 'بارك واركب' (اشترى تذاكر من متجر النادي في وسط المدينة - الذي لم يكن يعرف مكان المنتزه وألعاب الركوب ، ولم يعرف سوى أسماء المواقع لأنهم 'سمعوا كثيرًا 'شخص ذكرهم في وقت سابق من اليوم). كانت 'park and ride' مجرد طريق مغلق بعيدًا عن الدور الرئيسي مباشرةً حيث يذهب A23 إلى برايتون. كانت المساحات محدودة ، وعلى الرغم من أني كنت في وقت مبكر ، تمكنت للتو من الحصول على واحدة من آخر المساحات. ثم وقفنا في قائمة الانتظار (بعد الوقوف في الطابور في السيارة لفترة طويلة للحصول على مساحة) لحافلة النقل المكوكية إلى الاستاد. بعد الانهيار تقريبًا في الطريق وصلنا أخيرًا إلى هناك.\nمن النظرات الأولى ، يبدو الملعب رائعًا وإن كان متأمركًا بعض الشيء. نظرًا لأننا تناولنا طعامًا وشرابًا بالفعل على الشاطئ (موصى به إذا سمح الطقس بذلك) لم نتوقف في أي مكان بالقرب من الأرض (لأنه في منتصف مكان مجهول).\nلقد سمعت عن الضيوف المحليين ولاعبي النادي أو البطل المتوقعين في الردهة. ومع ذلك ، للأسف هذا مجرد وسيلة للتحايل فارغة. كان هناك إسقاط صغير ، بالكاد يمكن ملاحظته ، لصورة مأخوذة من الرجل المضيف ضدهم في الزاوية اليسرى العليا القصوى وكان الضيف هو London Pride.\nتوجهت إلى مقعدي مبكرًا لأستمتع ببعض الأجواء وندمت على الفور. على الرغم من أن الاستاد كان مثيرًا للإعجاب ، إلا أن الموسيقى التي تم تشغيلها كان لها إحساس 'بيوم العائلة' بدلاً من مباراة كرة قدم. كان نظام السلطة الفلسطينية صاخبًا ومزعجًا.\nكانت اللعبة نفسها صراعًا قديمًا طويلاً بالنسبة لنا. كان لدينا تسديدتان على المرمى ، أحدهما كان الهدف الذي سجلناه (في الدقيقة 14) ، وكانت بقية المباراة تصد موجات ضغط برايتون. لم تكن أصوات مشجعي المنزل صاخبة للغاية ، لكن عندما فازوا بركلة الجزاء ، أعطتهم شيئًا ما للتعبير عن فرحتهم والأرض لديها بالفعل إمكانية لبعض المباريات المثيرة. لحسن حظنا ، أخطأوا وعاد الهدوء إلى الأرض.\nبعد المباراة ، انضممنا إلى قائمة الانتظار الدائمة على ما يبدو للصعود إلى الحافلة ثم الكفاح الحتمي للابتعاد عن المتنزه والركوب الذي أدى للأسف إلى تراجع طفيف في اليوم. تحتاج أرض في مساحة كبيرة بالتأكيد إلى موارد نقل أفضل. عدد مشجعي برايتون الذين يغادرون مبكرًا على الرغم من الكم الهائل من الضغط المتأخر هو مؤشر على مدى سوء الأمور. ومع ذلك ، على الرغم من مشاكل النقل ، كان يومًا جيدًا ومن المؤكد أنه يوم للزيارة.\nماثيو باتشلور (واتفورد)17 أبريل 2012\nبرايتون هوف ألبيون × واتفورد\nالثلاثاء 17 أبريل 2012 ، الساعة 7.45 مساءً\nنظرًا لأننا نعيش على بعد خمسة عشر دقيقة فقط من Amex ، فقد كان لابد من زيارتنا. أيضًا ، نظرًا لأن لدينا بعض مشجعي برايتون في عائلتنا ، بينما أنا وأبي ندعم واتفورد ، كانت هناك بعض حقوق المفاخرة على المحك أيضًا! ومما زاد من الإثارة حقيقة أن الاستاد كان جديدًا ولديه العديد من التقارير الجيدة.\nكنا نعلم أن موقف السيارات حول الأرض كان سيئًا للغاية ، لذلك قررنا ركوب القطار إلى محطة فالمر المجاورة للأرض. من هناك خرجنا من المحطة وصعدنا حتى النهاية. بصرف النظر عن عدد قليل من بائعي البرامج ، لم يكن هناك شيء ملحوظ خارج الملعب ، ولا حتى شاحنة برجر!\nفي برايتون ، عليك وضع تذكرتك في ماسح الباركود (مثل واتفورد) للدخول. نظرًا لأن واتفورد قد ملأ نصف المدرج الجنوبي ، فقد كان مشغولاً في الردهة. شقنا طريقنا إلى مقاعدنا لإلقاء نظرة أولى على داخل الملعب. كان الطرف المقابل ، المدرج الشمالي ، مطابقًا تقريبًا لموقفنا. لقد كان مستوى جلوسًا واحدًا يركض خلف المرمى. على يسارنا كان الجناح الغربي ، وهو عبارة عن حامل مثير للإعجاب من ثلاثة مستويات مع صناديق تنفيذية تمتد بين المستويات. إلى يميننا كان الموقف الشرقي غير المثير للإعجاب. كانت الخلفية المعدنية خلف مناطق الجلوس في هذا الحامل قذرة للغاية ، مما يجعلها تبدو غير مكتملة. كان نظام P.A ، في بعض الأحيان ، مرتفعًا جدًا وكان من الصعب أن تجعل نفسك مسموعًا للشخص الذي بجوارك. كما كانت الإضاءة الكاشفة ضعيفة ، على الرغم من وجود الكثير من الأضواء على طول سقف الحامل - على الرغم من أنها لم تكن فعالة للغاية.\nبدأت المباراة بشكل جيد مع واتفورد ، حيث سجل شون موراي من ركلة حرة في الزاوية العليا للشبكة. هذا جعل 1200 من مشجعي واتفورد سعداء للغاية. قبل نهاية الشوط الأول بقليل ، حصل واتفورد على ركلة جزاء بعد تدخل من الخلف أمام المرمى وتم تحويلها حسب الأصول ليجعلها 2-0 أمام هورنتس.\nعلى الرغم من أن واتفورد حاول خلق جو ، إلا أن الصوتيات لم تكن رائعة بشكل خاص في نهاية المباراة. في الاستراحة ، ذهبنا إلى المراحيض التي كانت نظيفة وتعمل بشكل جيد. وصلنا أخيرًا إلى مقدمة قائمة انتظار المرطبات ، وطلبنا شريحة لحم وفطيرة الكلى ومشروبًا ، ولكن عندما بدأت في تناول الطعام ، وجدت أنه دجاج ولحم! على الأقل ، كان المشروب على ما يرام.\nفي الشوط الثاني ، سيطر برايتون على المباراة وبدأ في تمرير الكرة بشكل جيد على الأجنحة. لم يكن مفاجئًا عندما سحبوا أحدهم للخلف ثم واصلوا التعادل قرب النهاية. عندما كان لدى برايتون شيء يفرح به ، أحدثوا بعض الضجيج حقًا. انفجرت صافرة النهاية وانتهت المباراة بنتيجة 2-2.\nفي النهاية صفقنا اللاعبين لمدة خمس دقائق. سرعان ما كنا نسير عائدين إلى المحطة ، حيث قابلنا طابور طويل جدًا ، استغرق وقتًا طويلاً للوصول إليه. انتظرنا حوالي نصف ساعة قبل العودة بالقطار إلى سيفورد.\nبشكل عام ، وجدت اللعبة مسلية للغاية وكانت الأرضية جيدة جدًا. لا استطيع الانتظار للعودة مرة أخرى الموسم المقبل. تعال يونس!\nبلين ألينسون (ميدلسبره)20 أكتوبر 2012\nبرايتون هوف ألبيون × ميدلسبره\nبلين ألينسون (معجب بميدلسبره)\nكان عمر ملعب Amex الآن عامًا واحدًا وقد سمعت من الأصدقاء الذين شاركوا في مباراة الموسم السابق في الملعب أنها كانت رائعة جدًا ويجب زيارتها. أيضًا في الوقت الذي كنا نحصل فيه على آخر مباراة في الصيف البريطاني الرائع ، بدت مباراة برايتون رائعة.\nلم تكن الرحلة رائعة على الإطلاق لنكون صادقين ومليئين بالحوادث. بدأ الأمر بضبط المنبه على الساعة 5 صباحًا لإعطائي فرصة للاستعداد والحصول على شيء لأكله قبل مغادرتنا. سافرنا عبر مدرب نادي ميدلسبره الذي كان من المقرر أن يغادر ملعب ريفرسايد في الساعة 6:30 صباحًا ، لكن المجموعة تمكنت من التأخر 40 دقيقة مما يعني أننا لم نغادر ميدلسبره فعليًا إلا بعد الساعة السابعة صباحًا. بعد حوالي ثلاث ساعات من رحلة غير ضارة نسبيًا ، تمكنا أخيرًا من التوقف في خدمة ليستر فورست ولكن بسبب التأخير السابق حيث أعطيت 20 دقيقة فقط لاستراحة الحمام وفي حالتي تناول القهوة من ستاربكس. عند الوصول إلى الحافلة ، تم اكتشاف أن شيئًا ما قد انسكبه في مرحاض الحافلة نوعًا ما من مزيل الجليد وبدأ في التسرب عبر الخزانات العلوية وهذا يعني تأخيرًا آخر غير مرغوب فيه. وصلنا في النهاية إلى ملعب Amex (وهو ليس في الواقع في برايتون للسجل الذي يقع في فالمر حوالي 15 دقيقة خارج برايتون؟) في حوالي الساعة 1:45 مساءً وكان وقوف السيارات سهلاً للغاية لأننا كنا في مدرب نادي مسجل لكنني شعرت لأي شخص يشق طريقه إلى الاستاد بوسائله الخاصة حيث لم يكن الموقع ونقص موقف السيارات داخل أراضي الاستاد موجودًا تقريبًا\nاستبعد موقع الملاعب رحلة إلى حانة أو شيبي على هذا النحو ، لكننا وجدنا أن مشجعي المنزل رائعون حتى توقفوا عن تغيير ملاحظة بقيمة 10 جنيهات إسترلينية بالنسبة لنا حتى نتمكن من الحصول على برنامج يوم المباراة الذي كان منقذًا في ذلك الوقت مثل أكشاك البرنامج حيث تكون غير منظمة تمامًا ولم تكن مستعدة لأي عمليات إرشادية تزيد قيمتها عن 5 جنيهات إسترلينية. لقد تجولنا في الملعب ودخلنا متجر النادي مع عرض كل ألواننا وكان لدينا بعض المزاح الودود مع مشجعي المنزل وحتى تميمة النادي التي شاركت فيها طيور النورس والتي كانت مضحكة للغاية في ذلك الوقت. حتى بعد انتهاء المباراة ، كان أمرًا منعشًا للغاية أن يأتي المشجعون إلينا ويعلقون على مدى جودة دافعنا عن أحدهم حتى قال إننا نستحق الفوز بالمباراة وكان ذلك مجاملة رائعة.\nيقع الملعب بين تلين وليس على مستوى الأرض مما يعني أنه ليس شيئًا يمكنك رؤيته من على بعد ميل واحد في الواقع لم نكتشفه حتى كنا على بعد حوالي دقيقة واحدة. عند الانطباع الأول ، بدا الاستاد وكأنه مبنى جديد آخر ، ولكن بدا أن الوصول إلى الاستاد في الواقع يتمتع بشخصية وجاذبية. تم بناء الجزء الخارجي من الاستاد بالأشجار والأخضر وهو تغيير لبعض الأراضي الخرسانية التي قمت بزيارتها. شيء آخر غير عادي هو كما قلت أن الاستاد لم يكن في مستوى الأرض وكان به درجات ومصعد للنزول فعليًا إلى مستوى الاستاد عندما وقفت في أعلى الدرج الذي يمكن أن تراه بالفعل داخل الملعب. بمجرد وصولنا إلى مستوى الملعب ، تجولنا حول خارج الملعب وكان الأمر ممتعًا للغاية. كان لديهم طريق من الطوب مشابه لطريق ميدلسبره ، ويتكون من الطوب الذي اشتراه المشجعون مع رسائل مختلفة عليهم وكذلك لافتات عملاقة كتكريم للاعبين السابقين. اكتشفنا بعد ذلك متجرًا كبيرًا للنادي بسهولة هو الأكبر الذي زرته على الإطلاق من مسافة معينة ، ولكن على الرغم من ذلك ، لا يزال هناك طابور طويل جدًا للوصول إليه والذي لم نكن نمانعه لأنه يلتهم بعض الوقت حتى انطلاقه.\nعند دخول الملعب ، كان هناك بحث إلزامي والذي يعد للأسف عنصرًا أساسيًا في كل ملعب الآن بسبب بعض غير المشجعين. تم مسح التذاكر من قبل المضيفين ودخلت مباشرة إلى الملعب. حتى الآن كان الردهة مكتظة بالسكان بالجماهير الذين يشاهدون مباراة السماء المباشرة سبيرز ضد تشيلسي. كانت البهو فسيحة للغاية مع الكثير من البارات والمراحيض الصحية للغاية. إحدى الميزات التي لاحظتها هي أن الردهة كانت خافتة ومضاءة بضوء أحمر ، قيل لي إنه يتم وفقًا لألوان ميدلزبره التي من الواضح أنها حمراء. عند دخولي إلى الملعب ، كنت منبهرًا جدًا أن الملعب كان جيدًا جدًا ، لكن المدرج الرئيسي الرائع المكون من طابقين كان رائعًا. كان الجناح الشرقي المقابل أيضًا عبارة عن مدرج من طابقين وفي ملعب آخر كان من الممكن أن يكون بارزًا ولكن المدرج الغربي كان مذهلاً. كان الطرف الشمالي المقابل مخيبًا للآمال للغاية ، ولكن يبدو أنه مجرد منصة مربعة صغيرة جدًا لم تكن تستحق على الإطلاق مقارنة ببقية الملعب. ومع ذلك ، فإنني قاد إلى الاعتقاد بأن الزوايا في الطرف الشمالي سيتم ملؤها تمامًا كما هي في نهاية الزائرين الجنوبيين حيث جلسنا بالفعل ، وسوف نجعل بالتأكيد هذه النهاية أفضل بكثير مما هي عليه حاليًا وأكثر من ذلك بكثير في الغلاف الجوي.\nمع بدء ملء الاستاد بعد الساعة 2:30 مساءً ، بدأت أجواء الملاعب تتأرجح. كان هناك حوالي 26000 من الحضور في Amex في ذلك اليوم وبدأ يروي بصوت عالٍ جدًا ألبيون ، ألبيون وطيور النورس عندما اقتربت البداية من 1300 التي جاءت الرحلة الطويلة من ميدلسبره وساهمت بالرد بـ `` أنت بورو خاصتي ''. هتافات. كما كان نظام PA الخاص بالملعب صاخبًا جدًا مما ساهم ، وقبل وقت قصير من انطلاق المباراة ، عرضوا مقاطع فيديو على الملاعب على شاشتين تظهران أفضل لحظات الأندية بما في ذلك كأس الاتحاد الإنجليزي في الثمانينيات. عندما خرجت الفرق من النفق لعبوا دور ساسكس بجانب البحر مما أدى مرة أخرى إلى رفع الضجيج من نهاية المنزل ولكن يجب أن أقول أن مذيع السلطة الفلسطينية كان متحمسًا للغاية عند إعلان فريق ألبيون بالصراخ والصراخ خاصة عند القدوم للإعلان عن عودة الهداف كريج مكايل سميث.\nعرض من القسم البعيد\nبدأت اللعبة بشكل جيد للغاية حيث قام كلا الفريقين بتمرير الكرة حول خط الوسط بشكل جيد دون التطلع إلى المضي قدمًا كثيرًا ، ولكن سرعان ما صعد برايتون إلى القمة ليفوز بسلسلة من الركنيات التي دافع فيها بورو جيدًا ولكن سرعان ما كانت فرصة كبيرة للفريق المضيف عندما رأس هاموند على فرصة كبيرة من حوالي 8 ياردات. لقد كانت تبدو مباراة رائعة للمحايدين حيث قام كلاهما بقصف الظهيرين للهجوم ولا سيما فريق Boro's George Friend و Brighton’s Wayne Bridge مما جعلها نهاية المباراة النهائية. ومع ذلك ، جاءت ضربة حظ هائلة في طريق بورو في الدقيقة 21 عندما التقط بورو مارفن إيمنس الكرة في وضع غير ضار بالقرب من خط التماس القريب ، ولكن سُمح له بالدخول إلى الداخل والعمل بالكرة في موقع التسديد ومن خلال انحراف كبير. من شوط وسط برايتون سدد جوردان جرير بقدم خاطئ توماس كوشاك في مرمى برايتون وسقط في الشباك ليحرز بورو 1-0.\nعاد الفريق المضيف إلى الوراء بحثًا عن رد دون أن يخلق فرصة لائقة حقًا ، لكن تلك الفرصة جاءت عندما تجاوز واين بريدج الكرة ولعب كرة عبر المنطقة لصالح الهداف كريج مكايل سميث الذي بدا أن مجهوداته متجهة إلى الزاوية العليا ولكن من أجل رائعة. تحلق من إنقاذ جيسون ستيل حارس بورو. بعد ذلك تلاشى الشوط الأول وتقدم بورو 1-0. في الشوط الثاني خرج الفريق المضيف بالطائرة من خارج الملعب بحثًا عن هدف التعادل وبدأ في دفع Boro للخلف والخلف. حظي المنزل بفرصة رائعة أخرى للتعادل عندما خرج أشلي بارنز من منطقة الجزاء وقدم تصديًا رائعًا من ستيل وماكايل سميث برأسه بطريقة ما على الكرة المرتدة فوق القمة. كان لديه مجموعة من هراء ضربات الجزاء لوحوا بعيدا. على الرغم من الضغط ، كان بورو هو الذي كان يجب أن يجعل النتيجة 2-0 قبل دقيقتين من النهاية عندما كسر الفرعي إسماعيل ميلر وذهب لواحد مع كوشاك. تغلب ميلر على الحارس لكنه تغلب أيضًا على القائم البعيد. بعد أربع دقائق من الوقت المحتسب بدل الضائع معاناة جماهير بورو ، أطلق الحكم صافرة الفوز 1-0 على ميدلسبره وسط هتاف كبير من الدعم الضيف.\nكما قلت ، سافرنا على متن مدرب النادي ، لذا لم يكن الهروب سيئًا للغاية حتى نكون منصفين ، لكن بالنظر من النافذة كان عليك أن تشعر بما بدا مئات من مشجعي برايتون المحبطين يقاتلون من أجل ركوب حافلة مكوكية كانت تنطلق من الأماكن حول برايتون إلى استاد أميكس ، بدا الأمر وكأنه فوضى منظمة وأجاب فارز على سؤال كان لدي في وقت سابق من المباراة أنه في حوالي الدقيقة 80 من المباراة ، كان الفريق المضيف يهبط 1-0 ويخمد الضغط ومع ذلك كان الملعب قد بدأ يفرغ تقريبًا كما لو كان بدوام كامل أوضح لي هذا المشهد. مرة واحدة بعيدًا ، سرعان ما عدنا إلى الطريق السريع A27 في رحلة العودة الطويلة التي تبلغ 7 ساعات إلى ميدلسبره\nلقد كان يومًا رائعًا وإن كان متعبًا للغاية في الساحل الجنوبي والذي تحقق طوال الوقت بفوز كبير على فريق كان في ذلك الوقت يتفوق علينا في الدوري في ذلك الوقت. لقد كان يومًا طويلًا للغاية بدأ في الساعة 5 صباحًا وانتهى مرة أخرى في ملعب ضفة النهر في الساعة 12:30 صباحًا ، لكن كان الأمر يستحق أن نرى Boro يحصل على 3 نقاط مع عرض دفاعي جيد للغاية. جماهير برايتون وكل شخص متصل بالنادي مثل المضيفين حيث مرحب بهم للغاية وحيث يكونون رائعين طوال المباراة أيضًا. كان الملعب لطيفًا للغاية وكان كل ما قيل لي كان كذلك ، ولكي أكون صادقًا ، لم يكن بإمكانك طلب المزيد من اليوم. نأمل أن نضغط من أجل الترقية هذا الموسم ، ولكن عندما تسنح الفرصة ، فلن أتردد في زيارة استاد أميكس مرة أخرى.\nجيمس برنتيس (فعل 92)23 ديسمبر 2013\nبرايتون هوف ألبيون × هدرسفيلد تاون\nالسبت 23 ديسمبر 2013 الساعة 3 مساءً\nكنت أرغب في الوصول إلى Amex منذ افتتاحه ، لكنني وجدت صعوبة في الحصول على تذاكر. لقد خصصت اثنين من المباريات المحتملة عندما تم الإعلان عن مباريات 2013/14 ، وبما أن برايتون طرحت التذاكر للبيع في وقت أبكر بكثير من العديد من الأندية الأخرى ، فقد تمكنت من حجز مقعد بالإضافة إلى حجز تذاكر قطار رخيصة قبل المباراة بوقت طويل. لديّ عدد قليل من الأصدقاء الذين زاروا الأرض سابقًا وقد أعجبوا حقًا بجودة وتصميم الاستاد ، خاصة وأن الصوتيات تسمح بتكوين أجواء ممتازة.\nبدأ اليوم مبكرًا للغاية ، برحلة بالقطار من لينكولن إلى نيوارك نورث جيت قبل التغيير إلى خدمة مباشرة إلى كينغز كروس. بعد النزول ، قمت بالسير لمسافة قصيرة 'المجاور' لسانت بانكراس قبل ركوب القطار التالي إلى برايتون. نظرًا لأن تذاكر المباريات تضمن عودة السفر داخل منطقة محددة (راجع موقع النادي للحصول على التفاصيل) ، فهذا يعني أنني تمكنت من الذهاب إلى برايتون قبل أن أشق طريقي إلى الملعب لحضور المباراة. يقع Amex بجوار محطة Falmer مباشرة ويبدو أن الجميع تقريبًا يشقون طريقهم إلى هناك بالقطار.\nبعد وصولي إلى برايتون ، ذهبت في نزهة على طول شاطئ البحر وعلى طول الرصيف قبل إلقاء نظرة في اثنين من المتاجر. كان الطقس غير مضياف على أقل تقدير وبدا أنه يوم جيد للبقاء متخفياً إن أمكن ، لذلك بعد شراء شارة في متجر النادي في وسط برايتون والحصول على نصف لتر سريع في Wetherspoons المحلية ، عدت إلى المحطة لإيصال القطار التالي إلى فالمر. بعد وصولي ، ذهبت في نزهة حول Amex قبل الذهاب لبضع باينتات في Dick’s Bar ، وهو مكان ممتع وملائم حقًا لتناول مشروب قبل المباراة. أظهر البار مباراة وقت الغداء بين ليفربول وكارديف وكان يقدم الفطائر بالإضافة إلى مجموعة جيدة من الجعة والبيرة.\nكما هو الحال في أرض MK Dons ، يدخل المشجعون Amex من خلال مجموعة من الحواجز بدلاً من بوابات دوارة فردية ، والتي يبدو أنها تحافظ على حركة الجماهير بشكل جيد. بعد الحصول على فطيرة ، صنعت مقعدي (في المدرج الشمالي) قبل الدخول إلى داخل الأرض لأول مرة. تصميم Amex مثير للإعجاب بالتأكيد ، وعلى الرغم من أن المشجعين كانوا هادئين نسبيًا في معظم أوقات اللعبة ، إلا أنهم كانوا قادرين على توليد قدر معقول من الضوضاء عند الشعور بالتحفيز الكافي للقيام بذلك. يقف الاثنان على جانب الملعب رائعين جدًا وفرضيًا والعامل المخيب للآمال الوحيد هو أن المدافعين وراء كلا الهدفين يبدو وكأنهما كان يمكن جعلهما أكبر قليلاً ، حتى لو كانا متدرجين ، وهو ما كان من شأنه تحسين المظهر العام. كملاحظة تحذيرية ، تأكد من ارتداء ملابس مقاومة للماء إذا كان المطر متوقعًا وكنت موجودًا في الصفوف العشرة الأولى أو نحو ذلك الأقرب إلى الملعب ، ولحسن الحظ ، كان مقعدي في الجزء الخلفي من المدرج ، لكنني لاحظت وجود عدد من الأشخاص غارقة في جميع أنحاء اللعبة لأن السقف لا يمتد مباشرة لإيواء المشجعين الذين يجلسون في الصفوف الأمامية!\nكانت المباراة في أفضل حالاتي ، أخشى أن تكون النتيجة 0-0 هي النتيجة المرجحة عندما أذهب إلى المباراة كمحايد! بدا كلا الجانبين في بعض المناسبات وكأنهما قد يكونان قادرين على أخذ زمام المبادرة ، لكن مع بداية الشوط الثاني بدا الأمر وكأن كلاهما راضٍ بنقطة. سافر مشجعو هيدرسفيلد جيدًا معتبرين أن عطلة نهاية الأسبوع هذه - الأخيرة قبل عيد الميلاد - عادة ما تكون قليلة الحضور - وكان الفضل لناديهم. كانت فطيرتي لذيذة جدًا وكان المضيفون مجهولون ، وهو أمر جيد عادةً! كانت الردهة في المدرج الشمالي واسعة جدًا ، مما يعني أنه لم يكن هناك قدر كبير من الاكتظاظ قبل المباراة وأثناء الاستراحة.\nبالنظر إلى أن الهدف المتأخر بدا غير مرجح للغاية ، غادرت مع بقاء دقيقتين على النهاية وتحدت الرياح والأمطار التي استقبلتني أثناء عودتي لمسافة قصيرة إلى محطة فالمر. بدا أن الحشود تفرقوا بسرعة كبيرة وكانوا منظمين بشكل جيد من قبل الحكام والشرطة على حد سواء. إحدى النقاط المثيرة للاهتمام هي أن الكثير من المشجعين يبقون على ما يبدو في الخلف بعد المباراة ويستمتعون بنصف لتر أو اثنين قبل العودة إلى المنزل ، وبالفعل تظل ساحات الالتقاء مفتوحة لبعض الوقت بعد صافرة النهاية ، مما يسمح للجماهير بالتسكع والدردشة قبل المغادرة. حتى أن هناك شاشات تلفزيونية تعرض آخر رحلات مغادرة القطارات من محطة فالمر حتى يتمكن المشجعون من الابتعاد عندما يحتاجون إلى ذلك بالضبط. بعد عودة القطار إلى برايتون ، تم إيقاف الخدمة التالية إلى لندن قبل العودة إلى لينكولن في الساعة 10.40 مساءً. يوم طويل ولكن لا يمكن للمرء أن يضع سعرًا على وضع علامة على أرضية جديدة من القائمة!\nلقد قضيت يومًا ممتعًا في الخارج ولكن لم يسعني إلا أن أعتقد أنه كان من الأفضل لو لم يكن الطقس سيئًا للغاية. سيكون Amex ملعبًا رائعًا للذهاب إليه خلال أشهر الصيف أو في نهاية الموسم مباشرةً ، وستكون برايتون مكانًا جيدًا للاستمتاع بعطلة نهاية الأسبوع بعيدًا إذا سمح الوقت بذلك. في حين أن هناك بعض الأشياء حول الأرض التي يمكن تحسينها ، فهي على بعد مليون ميل من منزل برايتون السابق في ويثدين ولا يزال الكثير من المعجبين يقرصون أنفسهم بأنهم أخيرًا يقيمون في منزلهم الجديد. أود أن أعود إلى Amex في وقت ما ويسعدني أن أقوم بالزيارة. أود أن أشجع المشجعين على الوصول إلى هناك بينما يستطيعون ذلك ، لأن النادي يبدو متحركًا بشكل تصاعدي ولديه طموحات للعب في الدوري الإنجليزي الممتاز وسيكون من الصعب عودة التذاكر إذا وعندما يقفزون إلى الدرجة الأولى.\nكيران بليسبي (إبسويتش تاون)22 مارس 2014\nبرايتون هوف ألبيون × إبسويتش تاون\nالسبت 22 مارس 2014 ، 3 مساءً\nكيران بليسبي (معجب إيبسويتش تاون)\nمنذ أن تمت ترقية برايتون من خلال استاد Amex ذو التصنيف العالي ، كنت أرغب دائمًا في زيارته. على الرغم من أن الموسمين السابقين كانا إما موعدًا لم أتمكن من حضوره أو مباراة ليلية ، لذا بدا هذا الموسم مثاليًا ، سواء كان يوم سبت في شهر مارس. وبمجرد إصدار التذاكر ، لم أتردد أنا وزملائي في الحصول عليها.\nعلى الرغم من أننا فكرنا في القيادة ، قررنا أخذ مدرب المشجعين من Portman Road. كانت الرحلة جيدة مع توقف لمدة نصف ساعة في Clackett Lane Services على الطريق M25 حيث وصل 99 ٪ منا إلى محطات الوجبات السريعة أو المراحيض قبل العودة إلى الحافلات. كانت الرحلة سلسة حتى أصبحنا على بعد حوالي ميلين من الأرض حيث أوقفت الطوابير رحلتنا لمدة 45 دقيقة وكانت الأرض في مرمى البصر. عند الوصول إلى الملعب ، لدهشتي ، بدا الأمر وكأنه فوضى منظمة ، كان المضيفون يقومون بعمل رائع لكن العدد الهائل من المدربين وما ليس حول موقف السيارات جعل من الصعب على النقل الوقوف. ما زالوا على حق خارج الطرف البعيد الذي كان في متناول اليد.\nبحلول الوقت الذي وصلنا فيه إلى الأرض ، كان الوقت قد بدأ بعشر دقائق فقط. كنت أتمنى أن أتجول وأرى باقي الملاعب ضواحيها ، لكن بعد النزول من المدرب أخيرًا ، كانت أولويتنا الرئيسية هي الحصول على مقاعدنا والاستعداد للمباراة. بدا مشجعو المنزل الذين رأيناهم ودودين على الرغم من أننا كنا في الداخل والخارج مباشرة لم نر الكثير.\nيمكنك رؤية ملعب Amex من مسافة معقولة إذا كنت تصعد A27 ويبدو مذهلاً! يسيطر على أفق الريف يبدو شيئًا ما تمامًا. كان الداخل أيضًا رائعًا! كانت النهاية الخارجية فسيحة وأفضلها مقاعد مبطنة! (على الرغم من أنني وقفت طوال المباراة) تم توسيع الأرضية بشكل أكبر منذ افتتاحها في عام 2011 ويهيمن عليها المدرج الرئيسي المكون من ثلاثة صفوف على يسار المكان الذي أقيم فيه المشجعون الضيفون. كان الحامل الذي كنا خلف المرمى والأخر المقابل متطابقًا ولكن مع الشاشات الكبيرة / صناديق الشركات / كاميرا المروحة / الموسيقى ، صدمت! ملعب الجودة!\nجاء الجو دون التحيز من نهايتنا اللعبة بأكملها تقريبًا! كانت برايتون تمر من حين لآخر بلحظاتها ولكنها كانت سيئة بالنظر إلى أنها كانت مليئة بالملعب ولكن مع نهاية الغناء ، فإنه يجعل اليوم أفضل! كان المضيفون ودودين للغاية وكانوا يتعاملون مع بعض الدمى المتحركة الذين تسببوا في العدوانية. كانت المرافق نظيفة وواسعة للغاية ، لكنني لم أحاول حتى شراء الطعام / الشراب لأنني كان لدي بالفعل أشياء لأتناولها على متن الحافلة. انتهت المباراة بفوزنا 2-0 وهو أمر مذهل! لقد كان فوزًا كبيرًا مستحقًا عندما خضت إحدى أولى مبارياتي خارج الديار منذ فترة ، وكان كل من تاون وبرايتون يضغطان من أجل التصفيات.\nلم نسرع لأن المدرب سينتظر حتى تبدأ حركة المرور في التدفق قبل المغادرة وبعد التصفيق للاعبين عدنا إلى المدرب! مرة واحدة ، كان الجميع يسير في نفس الاتجاه ، لذا كانت رحلة العودة سريعة وسلسة للغاية وقرر مدربنا عدم الحاجة إلى التوقف ، لذلك عدنا إلى إبسويتش في حوالي الساعة 8:30 مساءً.\nيوم ممتع وملعب رائع. أصبحت الرحلة أفضل 10 مرات بفوز خارج أرضه! أوصي تمامًا بالذهاب إلى AMEX لأي شخص يفكر في ذلك. حتى لو لم تكن النتيجة جيدة ، فأنا متأكد من أنك ستستمتع بوقتك. 10/10.\nدان الكسندر (فولهام)29 نوفمبر 2014\nبرايتون هوف ألبيون × فولهام\nالسبت 29 نوفمبر 2014 الساعة 3 مساءً\nدان الكسندر (مشجع فولهام)\nكنت أتطلع إلى هذه المباراة لأنها كانت أول مباراة لي خارج ملعبنا هذا الموسم وكان من المقرر أن تكون أجواء رائعة حيث يسافر 3300 مشجع إلى الساحل الجنوبي. كما كانت فرصة لرؤية أبطال فولهام السابقين آرون هيوز وديفيد ستوكديل ، الذين يلعبون الآن مع برايتون ويشكرونهم على خدمتهم.\nكانت الرحلة القصيرة إلى برايتون بسيطة إلى حد ما. كانت حركة المرور على الطريق السريع خفيفة ولا يمكنك تفويت الاستاد لأنه بجوار الطريق الرئيسي. قررنا استخدام 'Park and Ride' المجاني من مضمار السباق. كان من السهل العثور عليه وصعدنا مباشرة إلى حافلة متوقفة في حقل - يمكن أن يتحول إلى موحل في الظروف الرطبة. استغرقت الرحلة إلى الملعب حوالي عشر دقائق من مضمار السباق ، وتنقلك الخدمة في موقف سيارات الملعب المجاور للطرف البعيد.\nليس هناك الكثير للقيام به على أرض الواقع ، لذا اشترينا برنامجًا قبل الانتقال مباشرة إلى الطرف البعيد حيث شاهدنا الانطلاق المبكر في SKY. لم نحصل على الكثير من الفرص للتحدث إلى مشجعي الوطن لكنهم بدوا ودودين. كان هذا أكثر وضوحًا بعد المباراة التي كانت على متن الحافلة عندما كان مشجع برايتون ودودًا للغاية وتمنى لنا التوفيق لبقية الموسم.\nالملعب جديد ومثير للإعجاب. تقع كميزة منعزلة في الريف وهي أكثر إثارة للإعجاب عند مشاهدتها في طريق الخروج من وسط مدينة برايتون. كانت النهاية الخارجية لطيفة مثل أي مكان آخر مع ردهة واسعة وقوائم انتظار قصيرة في أكشاك الطعام وملصقات A4 ترحب بالمراوح الخارجية. المنظر من الطرف البعيد رائع وبقية الملعب تبدو رائعة من وجهة النظر هذه. كان الجانب السلبي الوحيد هو أن المراحيض كافحت للتعامل مع المتابعين البعيدين ، مما أدى إلى طوابير كبيرة في الشوط الأول. بشكل عام مثير للإعجاب للغاية.\nكانت اللعبة ممتعة للغاية. سيطر برايتون على الشوط الأول وفقدهم بعض الفرص الجيدة. أحدثت جماهير برايتون بعض الضجيج في بعض الأجزاء لكن معظم الأجواء جاءت من إساءات الجماهير البعيدة لدارين بنت. بعد أن أمضى الموسم الماضي في تقديم عروض سيئة لنا ، كان واحدًا من عدد قليل من اللاعبين الذين أظهروا أي حزن في الواقع على هبوطنا - لقد تلقى ترحيبًا حارًا! ومع ذلك ، فقد كان بينت هو الذي ضحك لأول مرة في الشوط الثاني. أنا لا ألومه على احتفاله ، حيث ركض نصف طول الملعب لكسب أذنيه للجماهير ، ولكن ربما لم يكن هذا هو الشيء الأكثر حكمة للقيام به. أدى ذلك إلى بعض المشاهد البغيضة حيث قام أحد مشجعي برايتون بالبصق على جماهير فولهام من صناديق الضيافة أعلاه. لسوء الحظ بالنسبة له وبقية أعضاء حزبه ، حيث انكسرت زجاجة بلاستيكية من صندوقهم الزجاجي وأمطرتهم سوء المعاملة ، تم إعادتهم إلى الداخل لمشاهدة ما تبقى من المباراة.\nسجل فولهام هدفين لإلغاء المباراة الافتتاحية لبنت. سدد روداليجا هدفا قبل انحراف محظوظ عن كريستنسن ورأى تسديدة برايان رويز تسدد الشباك. جديلة المشاهد الهذيان في نهاية المباراة حيث رن 'دارين ما النتيجة؟' في كل مكان. حافظ فولهام على الفوز. كانت النتيجة عادلة لأن برايتون كان الفريق الأفضل في الشوط الأول. كان المضيفون على ما يرام ، ولم يتدخلوا كثيرًا ، مما سمح لنا بالوقوف طوال المباراة.\nبعد التصفيق للاعبينا خارج الملعب ، عدنا إلى موقف السيارات لننتظر عودة الحافلة إلى مضمار السباق. كانت قائمة الانتظار طويلة ويبدو أن هناك عددًا قليلاً جدًا من الحافلات للتعامل مع عدد المعجبين الذين يستخدمون الخدمة. بعد انتظار حوالي 25-30 دقيقة صعدنا إلى الحافلة وعدنا إلى مضمار السباق.\nيوم رائع للغاية ، النتيجة تساعد دائمًا. أود أن أزعم أن برايتون لديها أفضل ملعب في الدوري: مرافق ممتازة ، صوتيات جيدة ورؤية رائعة. يوم رائع بعيدًا لأي معجب.\nرويري وارد (برينتفورد)17 يناير 2015\nبرايتون هوف ألبيون × برينتفورد\nرويري وارد (معجب برينتفورد)\nكان هذا هو الموسم الأول لبرينتفورد في دوري أبطال أوروبا ، في ذاكرتي الحية لأن عمري 17 عامًا فقط. أرض برايتون ، تم أيضًا بناء AMEX مؤخرًا وكان من المقرر أن تكون الزيارة الأولى لبرينتفورد. للإضافة إلى ذلك ، حصل الاستاد على العديد من التقييمات الإيجابية ، وبالتالي فقد خصصته أنا وصديقي باعتباره يومًا بعيدًا عن بداية الموسم ، عندما تم الإعلان عن المباريات.\nقادمًا من لندن ، بدا القطار وكأنه الخيار الأفضل ، ولكن كانت هناك خدمات حافلات بديلة مخططة ، وبالتالي قررت أن أستقل حافلة أنصار برينتفورد. كان الأمر سهلاً للغاية ، حيث غادر الساعة 12 ووصلنا إلى الأرض بحلول الساعة 1.30 مساءً.\nبعد أن وصلت مبكرًا ، قمت بنزهة سريعة حول منطقة الاستاد فقط لأجد أنها كانت في منتصف مكان لا مكان فيه ، ولا توجد متاجر أو حانات أو مطاعم قريبة. وهكذا ، توجهت مباشرة لأرى الأرض قبل وصول المزيد من المعجبين. حصلت على برجر وشراب مقابل 6 جنيهات إسترلينية ثمناً قليلاً وشاهدت البداية المبكرة على التلفزيون الذي تناثروا فيه حول الردهة. على الرغم من أنني لم أتحدث مباشرة إلى أي من مشجعي برايتون في الطريق أو حول الملعب ، فقد بدوا لطفاء بما فيه الكفاية ولم تكن هناك مشكلة.\nAMEX حديث للغاية ومبني جيدًا ، ويقف كميزة تضامن في الريف. يحتوي على ثلاث طبقات على جانب واحد وهو مشهد نادر في بطولات الدوري السفلية ، خاصة بالنسبة لمشجع برينتفورد. يقع الطرف البعيد خلف أحد الأهداف ، كل مستوى واحد بمعيار خلف عرض المرمى في الملعب ، وكلما كان ذلك أعلى كلما كان ذلك أفضل. المقاعد هي بلا شك أفضل ما جربته في أي مكان على الرغم من أنها مبطنة وهي رفاهية نادرة ولكن الأهم من ذلك أنها تحتوي على غرفة ساقين رائعة. غالبًا ما أجد نفسي منغمسًا في المقاعد على أرضية غير مريحة ، ولكن المقاعد رائعة في برايتون. بدت بقية الأرض جميلة ومتشابهة.\nفريق سانت كيتس ونيفيس الوطني لكرة القدم\nكانت اللعبة نفسها مسلية. بدأ برايتون بشكل جيد ، حيث نجح في التصدي لعدد من الكرات من حارس مرمىنا ، قبل أن يمنحنا هدف غير مألوف تقدمًا في الشوط الأول. جاءت الفرص كثيفة وسريعة في الشوط الثاني قبل أن يحصل أحد لاعبيهم على اللون الأصفر الثاني السخيف ، مما سمح لنا برفاهية اللعب ضد عشرة لاعبين في آخر 25 دقيقة. لقد أهدرنا العديد من الفرص الأخرى لكننا انتظرنا لتحقيق فوز ثمين خارج أرضنا 1-0. كان الجو العام مسطحًا جدًا من مشجعي برايتون ، وكان مشجعو برينتفورد يصنعون معظم الضوضاء. كان المضيفون متعاونين ومهذبين ، مع مراحيض لطيفة على الرغم من أنها كانت مزدحمة للغاية في الشوط الأول!\nبعد المباراة ، استغرق الأمر بعض الوقت للخروج من الملعب بسبب وجود عدد كبير من المشجعين يشقون طريقهم عبر المخارج. ومع ذلك ، بمجرد الخروج كان مباشرة في حافلة المشجعين والعودة إلى لندن.\nبشكل عام ، كان يومًا جيدًا بالخارج ، AMEX هو ملعب رائع وحديث ومريح. وبالطبع للفوز كان هناك الجليد على الكعكة. أود أن أوصي بملعب Amex ، ليوم جيد بالخارج.\nبيتر ووكر (نوتنغهام فورست)7 فبراير 2015\n7 فبراير 2015 ، 3 مساءً\nكنت أرغب دائمًا في زيارة هذا الملعب لأنه بدا وكأنه ملعب تم التفكير فيه كثيرًا في التصميم ، على عكس عدد لا بأس به من الملاعب indentikit التي تم بناؤها في أواخر التسعينيات وأوائل القرن العشرين. أيضًا ، لطالما أحببت كل من المشجعين ومدينة برايتون ، لذا لم يكن من الصعب جدًا أن أبرر لنفسي التكلفة ورحلة ذهابًا وإيابًا تزيد عن 400 ميل لحضور مباراة والبقاء في الليل.\nكنا نقيم في وسط المدينة لذلك استخدمنا القطار للوصول من وإلى Amex. كان من السهل جدًا الوصول إليه حيث أنه بجوار محطة فالمر بجسره وممره الخاص مباشرة إلى الاستاد.\nحيث لا يوجد الكثير حول الملعب. ذهبنا مباشرة إلى الأرض واستفدنا من الإجتماعات الواسعة ومرافق تقديم الطعام فوق المتوسط المعروضة ، والتي كانت تحمل شعارات فورست بالإضافة إلى الموظفين الذين يرتدون قمصان فورست أيضًا. لمسة لطيفة ، كما كانت الإشارات تشكرنا على القيام برحلة طويلة لدعم فريقنا.\nمثير للإعجاب للغاية ، ولم يدخر أي من النفقات ، بما في ذلك المقاعد المبطنة ، ولا يعني ذلك أنهم جلسوا عليها! مناظر رائعة رغم كونها وراء المرمى. ومع ذلك ، يبدو ملعب Amex غير متوازن بعض الشيء حيث أن المدرج الواحد أكبر (من ثلاثة مستويات) من الجوانب الأخرى ، لكنه يمتد برشاقة إلى كلا الطرفين ، حيث يبدو أمامنا غالبية دعم برايتون الصاخب - أو عدم وجوده - للجلوس. كما يمكنك أن تتوقع ، فإن الصوتيات رائعة أيضًا.\nلم تكن اللعبة كلاسيكية تمامًا من حيث الجودة التي عانى منها برايتون وكان فورست يحقق سلسلة كئيبة من 3 انتصارات في 24 ، مما يعني مغادرة مدرب آخر. يمكن أن يعتبر برايتون نفسه مؤسفًا للخسارة لأنهم سيطروا على الاستحواذ ولكن لمرة واحدة ، كانت ليدي لاك إلى جانبنا. كان الجو هادئًا تمامًا ، ربما بسبب شكل الفريقين. تحسنت الأمور بشكل تدريجي في الشوط الثاني ويمكنني تخيل تأرجح الملعب في أوقات أفضل.\nجيد بشكل مدهش لأن هذا كان شيئًا كنت قلقًا بشأنه. كانت هناك قوائم انتظار كبيرة كما هو متوقع ولكن تمت إدارتها بشكل جيد للغاية وعدنا إلى برايتون بحلول عام 1800 ، لذلك لم نكن نشتكي.\nعطلة نهاية أسبوع رائعة في مدينة رائعة. ملعب رائع ، ونادي منزلي مدروس ومقدر ، وملعب ومدينة ، آمل أن أزورها مرة أخرى عدة مرات في المستقبل.\nايمي هنري (ولفرهامبتون واندررز)14 مارس 2015\nبرايتون وهوف ألبيون × ولفرهامبتون واندرارز\nالسبت 14ذمارس 2015 ، 3 مساءً\n1. لماذا كنت تتطلع للذهاب إلى ملعب أميكس؟\nلم أسمع سوى أشياء جيدة عن ملعب برايتون الجديد اللامع. لقد فاتتني رحلتنا السابقة ، الخسارة 2-0 والتي حسمت الهبوط إلى دوري الدرجة الأولى ، وأيضًا ختموا أسماء Dean Saunders و Jamie O’Hara في فولكلور الذئاب ، لأسباب خاطئة. لذلك أردت حقًا القيام بالرحلة لمشاهدة فريق Wolves الذي نفخر به حقًا.\nقررنا استخدام المدربين الرسميين للنادي ، على الرغم من أن ذلك يعني بداية مبكرة جدًا ، إلا أنها كانت رحلة أرخص وأسهل من استخدام القطار. غادرنا مولينو ، بعيون غائبة ، في الساعة 8:30 صباحًا ، ووصلنا إلى Amex في حوالي الساعة 1 مساءً ، بعد توقف لمدة 45 دقيقة في الخدمات. يجب أن أقول ، في اللحظة التي يظهر فيها الملعب ، إنه يبدو رائعًا بالفعل. نظرًا لأن الأرض تقع في وسط الريف ، فإن رؤية ملعب كرة قدم بين التلال يعد مشهدًا رائعًا. هناك الكثير من خيارات الركن والركوب ، لكنني لم أر الكثير من مواقف السيارات بالقرب من الملعب.\nالأرض في منتصف العدم ، لذا إذا كنت تبحث عن حانة ، فإن أفضل رهان لك هو استخدام السفر المدعوم المتضمن في تذكرة المباراة للتوجه إلى برايتون نفسها. اخترنا البقاء في Amex. كان هناك العديد من منافذ الطعام منتشرة حول الأرض ، بالإضافة إلى منصة موسيقية مع الموسيقى الحية. يوجد أيضًا بار في الجناح الشمالي مفتوح للجماهير قبل وبعد المباراة. كان المشجعون المحليون ودودين للغاية ، مما يعني أن كلا الفريقين كانا قادرين على الاختلاط دون مشاكل.\nكما قلت ، فإن مشهد الأرض وهي تقفز من ظلال التلال شيء لا بأس به ، والاستاد نفسه حديث ومثير للإعجاب للغاية. يأخذ شكل وعاء ، لكن الأسطح تنخفض من كلا الطرفين ، مما يجعلها تبدو ممتعة للغاية.\nيمكنك المشي على طول الطريق بسهولة إلى حد ما ، والشيء الذي أحببته حقًا هو اللوحات الجدارية لأبطال برايتون السابقين ، المطبوعة على القماش والموضوعة على جانب واحد. عندما كنت في الرابعة والعشرين من عمري فقط ، لم أكن أتوقع الكثير من الأسماء ، على الرغم من أنه كان مطمئنًا أن أرى مارك لورنسون ، وهو تأكيد على أنه كان لاعب كرة قدم بالفعل ، قبل أن يوجه يده إلى التورية الفظيعة والقمصان الرهيبة.\nيقع المشجعون الزائرون خلف المرمى في المدرج الجنوبي. المقاعد مبطنة ، وهي ميزة متزايدة لاحظتها في العديد من ملاعب كرة القدم. إنه أمر رائع ، ولكن نظرًا لأن الدعم الضيف يميل إلى البقاء في وضع ضعيف طوال المباراة ، فإنه لا يحدث فرقًا كبيرًا. أنت منخفض إلى حد ما في منطقة اللعب ، مما يعني أنك تشعر بأنك قريب جدًا من الملعب ، وهو منظر ممتاز. يقع على يسارنا المدرج الرئيسي ، وهو جهد ضخم ثلاثي المستويات ، والجانب المقابل عبارة عن حامل من طبقتين مثير للإعجاب بنفس القدر.\nبعد بداية مفتوحة إلى حد ما ، كان لدى الذئاب أول فرصة حقيقية للعبة ، كان بينيك أفوبي يتلوى بعيدًا عن لويس دونك ، فقط ليضع تسديدته في أرجل ديفيد ستوكديل. ارتدت الكرة إلى باكاري ساكو الذي سدد كرة منخفضة نحو المرمى. لسوء الحظ (بالنسبة لنا) ، كان كابتن برايتون جوردون جرير قد توقع جيدًا وتمكن من تجاوزها. أضاع مهاجم برايتون كريج ماكيل سميث فرصة كبيرة بضربة رأس ، وفي الطرف الآخر تم رفض أفوبي مرة أخرى من قبل ستوكديل. 0-0 في الشوط الأول ربما كان انعكاسًا معقولًا للعبة ، لكن من المحتمل أن يشعر كلا الجانبين بخيبة أمل لعدم تسجيلهما.\nفشل الذئاب في مضاهاة مستويات أدائهم في الشوط الثاني ، وبعد أن تم رفض ماكيل سميث من قبل علم التسلل ، تقدم أصحاب الأرض. فشلنا في إبعاد خطوطنا ، وكسرت الكرة لظهير الظهير برونو سالتور. كانت تسديدته المنخفضة دقيقة ، لكنها تفتقر إلى أي سم. ومع ذلك ، فقد أخطأ حارسنا توماش كوزكزاك الكرة تمامًا ، ربما كان غير مبصر ، لكنه تمكن من القفز فوقها ، مما سمح لها بالاستقرار في الشباك.\nالنبأ السار هو أننا لم نكن متأخرين لفترة طويلة. راجيف فان لا بارا كسر في الجهة اليمنى قبل أن يطلق كرة عرضية منخفضة كانت قريبة من ستوكديل. تمكن الحارس لسبب غير مفهوم من دفع الكرة إلى الزاوية السفلية ، وإرسال الطرف البعيد برية. كان هذا أول هدف للاعب الهولندي في الدوري في أولد جولد ، وكان مدينًا بالكثير لبعض حراس المرمى المتوسط إلى حد ما. مع اقتراب عقارب الساعة من الوقت الكامل ، كان الذئاب هم الأقرب إلى انتزاع جميع النقاط الثلاث. بعض الأعمال الممتازة من نهى ديكو وجدت ساكو على حافة الصندوق. كان صاعقه يتجه نحو الزاوية السفلية ، قبل أن يحصل ستوكديل على بعض الاسترداد ، ونقطة لفريقه ، بدفعة رائعة حول القائم. تبع ذلك موجة من الضغط ، حيث فشل داني باتث أولاً ثم أفوبي في العثور على الهدف بجهود ، وكان الأخير فيما تبين أنه اللمسة الأخيرة للعبة. انقضت صافرة النهاية ، مما جعلنا نفكر فيما بدا وكأنه انخفض بمقدار نقطتين ، ولكن يمكن أن تكون نقطة مفيدة في سعينا إلى البلاي أوف.\nكانت الأجواء جيدة جدًا ، وتصدعت نهاية الضيف طوال الوقت ، وعندما كان الفريق المضيف في المقدمة ، استجاب مشجعوهم وفقًا لذلك. كان المضيفون ودودون للغاية ، وكذلك الشرطة ، وكانوا دائمًا متاحين للمساعدة. كان لدي شريحة لحم رائعة وفطيرة البيرة ، كان الثمن 4.10 جنيه إسترليني ، لكنني سأجادل في كل قرش.\nتم إيقاف المدربين مباشرة خارج الطرف البعيد ، وهي مسيرة صعود الدرجات من الطرف البعيد للعودة إلى الحافلة. بدأنا رحلتنا الطويلة إلى المنزل في الساعة 5:15 ، ووصلنا إلى المنزل الساعة 8:30 مساءً.\nلقد استمتعت حقًا بزيارتي إلى Amex ، فمن الواضح على الفور لماذا يُنظر إليها على أنها أرض شعبية. كانت التسهيلات رائعة ، بلا شك من مستوى الدوري الممتاز.\nبول ويلوت (بريستون نورث إند)24 أكتوبر 2015\nبرايتون هوف ألبيون - بريستون نورث إند\nهل كنت أتطلع إلى هذا؟ بدون أدنى شك!\nنظرًا لأنها تندرج في فئة أرض جديدة يجب زيارتها بعد ترقيتنا في الموسم السابق ، كان هذا مرتفعًا إلى حد ما في الترقب حتى قبل ظهور المباريات ، وحتى أكثر من ذلك مع تطور الموسم وأصبح Seagulls القادة الأوائل الهاربين من التقسيم. الجانب السلبي الوحيد في ذلك هو أنه لا يمكنك تجنب الهزيمة 4-0 ، خاصة وأننا عانينا قليلاً للتكيف مع بطولة كرة القدم ، ولكننا نتجدد بعد الفوز 3-0 خارج الديار على زميلنا المتعثر تشارلتون أثليتيك ، لقد منحنا جميعًا الثقة في أنه يمكننا على الأقل لعب مباراة جيدة. في ملاحظة شخصية تمامًا ، بعد القيادة على طول A27 في مناسبات قليلة أثناء تشييد الأرض ، كان من الممتع للغاية تذوق المنتج النهائي.\nبالطبع ، مع كونها أرضية جديدة ، كان على المرء أن يقوم ببعض الواجبات المنزلية ، والعديد من قصص الرعب عن كل من الوصول إلى الأرض ثم الهروب بعد ذلك التي سمعت عنها تسبب لي ببعض الصداع ، يجب أن أعترف بذلك. بعد الكثير من الإطلاع على آراء المعجبين الآخرين والدليل نفسه ، قررت أن أقود سيارتي من منزلي في مدن ميدواي في كينت إلى لويس ، ومن ثم استقل القطار.\nثبت أن هذا الأمر مثالي من الناحية العملية ، حيث تبلغ تكلفة وقوف السيارات في محطة لويس لليوم الواحد 6.10 جنيهات إسترلينية وهو ثلث الأسعار المعروضة لوقوف السيارات بالقرب من الأرض نفسها ، وإذا كنت قد حصلت بالفعل على تذكرة يوم المباراة ، فإن تكلفة يتم تضمين القطار المتجه إلى Falmer. عندما تضع في اعتبارك أنه كان علينا توفير سيارتين حيث كان هناك 6 منا معًا ، فستفهم سبب سعادتي بهذا الخيار!\nاخترت أيضًا في الصباح أن أتجنب الطرق السريعة تمامًا من أجل التغيير ، وسلكت الطريق الأكثر جمالًا والمباشرة على طول الطرق 'أ' عبر Tunbridge Wells. على الرغم من أنني لا أواجه أي مشكلة مع القيادة على الطريق السريع في الواقع ، إلا أنني أستمتع بذلك ، إلا أنه تغيير منعش للقيام ببعض القيادة 'العادية' من أجل التغيير ويمكن أن يؤدي أيضًا إلى المزيد من العناصر للتحدث مع زملائي من ركاب السيارة! لقد عرض أيضًا للركاب المذكورين ، وصديقاتي ولداي الأكبر سناً ، محنة مشجعي برايتون الذين اضطروا إلى تحمل مثل هذه الرحلة لمدة موسمين لمشاهدة مباريات `` المنزل '' حيث وجد النادي نفسه مساكن مؤقتة في جيلينجهام بعد البيع الفاضح من Goldstone Ground في منتصف التسعينيات.\nفي الواقع ، بدا الشابان مفتونان تمامًا عندما نقلت القصة التي يمكن أن تحمل عنوان 'صعود وهبوط وصعود نادي برايتون لكرة القدم' ، كيف حقق النادي مكانة الدرجة الأولى في أواخر السبعينيات وبقي هناك في حالة جيدة بالنسبة للبعض سنوات ، حققوا ظهورًا مشهورًا في نهائيات كأس الاتحاد الإنجليزي حيث أخذوا مانشستر يونايتد إلى إعادة المباراة تحت إشراف المدرب آنذاك جيمي ميليا وشريكته الجذابة للغاية التي كانت ، بعد سنوات قليلة ، صغارها و hellip & hellip & hellip ، أعتقد أنها تكررت في تجارتها كعارضة أزياء من نوع ما ، وإن لم يكن ذلك على مستوى عروض الأزياء في باريس.\nللأسف ، انتهت مغامرة دوري الدرجة الأولى لكرة القدم في عام 1983 ، وهو نفس العام الذي شهد نهائي الكأس المجيد ، وتبع ذلك ما هو أسوأ في وقت لاحق من هذا العقد مع مزيد من الهبوط إلى الدرجة الثالثة. إذا اعتقد المخلصون في المنزل أن هذا أمر سيئ ، فلن يكون هناك شيء قد أعدهم لتسعينيات القرن الماضي ، فقد سقطوا في المستوى السفلي في عام 1996 ، ثم كاد الموسم التالي يخرج من الدوري تمامًا وكان سيفعل لولا المباراة الأخيرة من الموسم حيث كان الفوز في هيريفورد مهددًا بنفس الدرجة هو مفتاح بقائهم على قيد الحياة. ربما احتفظوا بمركزهم في الدوري ، لكنهم لم يتمكنوا من الحفاظ على أرضهم للأسف ، وهكذا لمدة موسمين كما ذكرنا سابقًا ، كان عليهم المشاركة في جيلينجهام قبل العودة الرحمة إلى أرض الوطن في ملعب ويثيدين. إذا كان Withdean في أحسن الأحوال غير مناسب لكرة القدم ، وفي أسوأ الأحوال فظيعًا تمامًا ، فقد عاد على الأقل إلى برايتون. مع ذلك ، تحسنت الثروات على أرض الملعب وبدأ نظام الدوري في الصعود. سرعان ما وجد النادي نفسه مرة أخرى في الدرجة الثانية من كرة القدم الإنجليزية ، لكنه بدا أصغر من أن يعيش بشكل هادف هناك ، لكنه قوي جدًا بالنسبة للدرجة الثالثة ، ومن ثم بدأت مواسم قليلة من اليويو. أخيرًا ، بعد سنوات من الخلافات القانونية والسياسية ، بدأت الأرضية الجديدة في الظهور في وسط ساوث داونز ، واعتبارًا من اليوم ، يعد The Seagulls ناديًا راسخًا من الدرجة الثانية مع طموح واضح لمناخ أعلى.\nفي الواقع ، كنت أتوقع أن أرى حشدًا كبيرًا إلى حد ما يزيد عن 20000 ، وبالنظر إلى عدد مشجعي المنزل الذين يتجولون حول محطة لويس في منتصف النهار تقريبًا عندما قمنا بتأكيد فكرتي بأن الأرض ستكون ممتلئة جدًا. . بمجرد حل لغز 'المتاهة الكريستالية' حول كيفية استخراج تذكرة انتظار السيارات من الآلة التي كانت تعمل بالفعل ، تجولنا بحثًا عن قطار لمحطة واحدة إلى فالمر وركبنا أول واحد متاح.\nتم تعديل المحطة في فالمر ، على افتراض أنها كانت موجودة قبل وصول ملعب كرة القدم ، بشكل كبير ومعقول لتلبية الحشود الكبيرة ، ويمكن رؤية الأرض نفسها فور مغادرة المحطة. بينما كنا نتجول بشكل عرضي نحو الاستاد ، لاحظنا أن فرقة الروك الحية تعزف تحت شرفة صغيرة ، ويجب القول إنها كانت جيدة جدًا. على النحو اللائق كانت المغنية الرئيسية ترتدي وشاح برايتون!\nفرقة الروك في محطة لويس\nلقد أكملنا نزهة ممتعة حول مدخل الأرض للمشجعين الخارجيين للحصول على برامج يوم المباراة في الطريق ، وقررنا أنه يمكننا أيضًا الدخول والاستقرار ومنح أنفسنا فرصة كبيرة للتعامل مع أي مشكلات تتعلق بالجلوس. كان الطعام جيدًا إلى حد ما من ناحية الثمن ، لكن نظرًا لأنه كان جيدًا ، لم أحسد على المال في النهاية ، كان كل فرد في مجموعتنا الصغيرة راضٍ جدًا عن النقانق والجبن.\nإحدى اللمسات التي أحببتها حقًا والتي لم ألاحظها من قبل في رحلاتي من قبل كانت المجموعة الغزيرة من ملصقات يوم المباراة التي تم وضعها حول الجزء الداخلي من القسم البعيد من الملعب لتهنئتنا على رحلتنا ذهابًا وإيابًا التي تبلغ 568 ميلًا وتتمنى لنا جميعًا رحلة أمنة الى الوطن. لقد شعرت ببعض الاحتيال حقًا & hellip & hellip & hellip لم أحسب الأميال من Chatham ، لكن من المؤكد أنه لن يكون أي شيء في منطقة 568 ميلاً! ومع ذلك ، كانت لمسة لطيفة ، وبينما خرجنا من الملعب بعد المباراة ، قدم المضيف الذي كان ينزلهم هدية تذكارية لأصغرهم ، وأعتقد أن هذا جعل يومه!\nيستحق المشرفون ذكرهم بشكل عام في الواقع ، لقد سألنا عما إذا كانت هناك أي مرونة في نقل المقاعد إذا لم يتمكن أصغر اثنين لدينا من رؤية الإجراء ، ووعد أحد كبار المضيفين بنقلنا إذا لزم الأمر. كما حدث ، لم نواجه أي مشاكل في مشاهدة الحدث ، ولكن بعد خمس دقائق من المباراة جاء نفس المضيف للتحقق من أننا بخير ، وكان ذلك دافئًا للغاية لمعرفة أنه لم ينسنا واهتم بما يكفي للتأكد من أن شبابنا كانوا على ما يرام. الاستمتاع بالمباراة.\nالأرض ، عند الدخول ، لا تخيب على الإطلاق. قد تكون حديثة ، لكنها ذات طابع فردي وقد تأثرت كثيرًا ، وكان ذلك حتى قبل أن نلاحظ أن المقاعد كانت مبطنة. يا له من أمر بعيد كل البعد عن ويثدين والهيكل أقرب إلى الثامن عشر في ملعب الجولف الذي كان يتذبذب بشكل غير مستقر ، مفتوحًا للعوامل الجوية. نظرًا لكونك تدخل مبكرًا إلى الأرض ، يمكنك حقًا تذوق هذا الإحساس بالتراكم ببطء ولكن بثبات تبدأ المدرجات بالملء ، وقد قاموا بتشغيل مقطع فيديو لبعض أكثر اللحظات المجيدة في برايتون بما في ذلك 'ويجب أن يسجل سميث !!' في نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي ، الهروب الأسطوري الرائع لشارع إدغار في عام 1997 والذي ظهر فيه روبي راينيلت ، ثم عدد قليل من الأهداف التي ظهر فيها بوبي زامورا. في الواقع ، حصل المرء على نكهة أنهم كانوا متحمسين إلى حد ما بشأن العودة الأخيرة إلى صفوفهم من النجوم المذكورة والهيليب والهيليب ، وكنت آمل ألا يكون على ورقة النتائج على حسابنا (مرة أخرى). كان ابننا الأكبر مهتمًا جدًا حيث تم عرض مجموعة المقاطع ، حيث ارتبطت بدرس التاريخ الذي كنت أخضع له الفتيان المساكين في السيارة!\nيتميز ملعب Amex بمدرج رئيسي ثلاثي الطوابق على جانب واحد ، والذي يسيطر على الأرض ، مع علاقة أصغر بقليل من مستويين ، وتبدو نهايات المرمى متشابهة إلى حد ما. يتم تثبيت الأضواء الكاشفة على إطارات العوارض التي تقع داخل إطار أسقف الحامل. اعتقدت أنها كانت أرضية رائعة ، ومصممة جيدًا ، ومدروسة جيدًا ، وتستحق الانتظار. كما يستحق البرنامج 3: 50 جنيهات إسترلينية كان برنامج يوم المباراة مليئًا بالمقالات الشيقة ، وقسمًا كاملاً عن 'Retro Brighton' حيث يعرضون لاعبين وألعاب من العقود الماضية نحو 26 صفحة من الحنين الخالص والاهتمام. ما زلت أتصفحها حتى يومنا هذا. حتى أنه كان هناك قسم خاص ببرامج المباريات القديمة في الستينيات عندما التقى الفريقان في مباراة الكأس. الجمهور ، الذي تم تحديده رسميًا على أنه في مكان ما فوق علامة 24500 ، لم يأخذ في الاعتبار طيور النورس التي كانت تشاهد بوقاحة مجانًا من سطح الاستاد نوعًا مناسبًا حقًا ، ألا تقولي؟\nبدأت المباراة بحماسة حقيقية من الضجيج من كلا المجموعتين من الجماهير ، ويجب أن أقول إنهم من أكثر المجموعات ضجيجًا من مشجعي الوطن الذين صادفتهم منذ بضع سنوات. قد ينتقص الرافضون ويقترحون 'هذا فقط لأنهم يتصدرون الدوري' ولكن مع ذلك ، كان من الرائع أن يكون لديك جو حقيقي في أرض جديدة. كان من السهل معرفة سبب قيادتهم للدوري حاليًا ، فقد جعلونا نشهد اختبارًا صارمًا للغاية في أول 45 دقيقة ، وكان ذلك بسبب دفاع محسوب للغاية ، على عكس اليائس ، أن خط التسجيل بقي عند 0- 0.\nبعد الاستراحة ، بدا أننا نمت الثقة ببطء حيث شعر المرء بنفس القدر من الإحباط الذي تسلل إلى لعب الفريق المضيف ، وأدى إلى إسكات جمهور الفريق المضيف إلى حد ما. إدخال الأسطوري بوبي زامورا كبديل في الشوط الثاني لم يفعل الكثير لإثارة لعب أصحاب الأرض أو الجماهير في هذا الشأن. مع تسللنا إلى الدقائق العشر الأخيرة أو نحو ذلك من المباراة ، أنا متأكد من أنني لم أكن مشجع بريستون الوحيد الذي اعتقد أننا قادرون بالفعل على المضي قدمًا والفوز بالمباراة ، وفي أداء الشوط الثاني ، لم يكن الأمر كذلك. غير مستحق.\nوجهة نظرنا من القسم البعيد\nومع ذلك ، فقد كانت مباراة حيث كان المدافعون فقط هم من احتلوا الصدارة في النهاية 0-0 النتيجة النهائية على الرغم من أن عددًا كبيرًا من كلا المجموعتين من المشجعين قد خرجوا مبكرًا ، ولا شك في محاولة تجاوز الازدحام السيئ السمعة بعد المباراة. بينما كنا نخطو ، ودعنا الحكام الودودين الذين اهتموا بنا في وقت سابق ، فكرنا في أننا شعرنا بخيبة أمل بعض الشيء لأننا لم نحصد النقاط الثلاث في النهاية ، فقد قطعنا بالتأكيد بعضًا من أفضل الفتحات مع استمرار المباراة ، لكن لم أجد تلك اللمسة القاتلة. ومع ذلك ، إذا كان أحدهم قد عرض علينا 0-0 قبل انطلاق المباراة ضد متصدر الدوري ، فلنكن صادقين ، لكنا سنأخذها بكل سرور! مع قراءة سجلهم لعب 12 ، فاز 8 ، 4 تعادلات ، من كان سيشتكي من نقطة إذا عرضت مسبقًا؟\nانضممنا إلى قائمة انتظار القطارات المتجهة إلى لويس وكان من دواعي سرورنا أن نفعل ذلك لأنه كان أقصر بثلاث مرات من قائمة الانتظار للأشخاص الذين يريدون قطارًا متجهًا إلى برايتون. كان علينا فقط السماح لقطار واحد بالمرور قبل أن نكون على الرصيف ، وفي غضون 6-7 دقائق وصل القطار التالي. لقد استمتعنا ببعض الدردشة الجيدة مع مشجعي المنزل في القطار الذين كان رأيهم في المباراة مشابهًا إلى حد كبير لرأينا ، وكانوا أيضًا مجاملة تمامًا لدعمنا قائلين إن مشجعي Sheff Wednesday فقط قد تفوقوا علينا من حيث العدد أو الضوضاء. الآن ، سواء كانوا يقولون ذلك فقط ليكونوا لطيفين ومرحّبين ، من يدري؟ في غضون حوالي 30 دقيقة من خروجنا من الملعب ، كنا نفتح سياراتنا وبدأنا في التوجه إلى المنزل ومباراة Mega-Monopoly!\nلقد استمتعت تمامًا بالملعب الجميل طوال اليوم ، والموظفين بشكل جيد ، والنتيجة الجيدة ، والأفضل من ذلك كله ، كان من الواضح أن جميع الأطفال قد استمتعوا بالحكم من خلال الأسئلة والنداءات المتعلقة بموعد مباراة بريستون التالية حيث يمكنهم الحضور جميعًا إلى! وكم هو رائع أن نرى النادي الذي مر بهذه الأوقات المضطربة ، والذي غالبًا ما يكافح من أجل الحصول على 6000 نقطة من بوابة جولدستون جراوند ، وهو الآن يتمتع بدعم كبير يزيد عن 20000 في ملعب مناسب بعد كل تلك السنوات من الأذى في بريستفيلد ويوثدين. مرة أخرى في أوائل التسعينيات من القرن الماضي ، بمجرد أن تم الترحيب بنا بغاز CS ومطاردتنا إلى محطة هوف اليوم ، تمت معاملتنا مثل الملوك. قد يشعر البعض بالحنين إلى أيام الشرفة تلك ، لكن على الأقل يمكننا اصطحاب عائلاتنا الآن والاستمتاع بالمباراة ، وهكذا فصاعدًا!\nتوماس نان (إبسويتش تاون)29 ديسمبر 2015\nالثلاثاء 29 ديسمبر 2015 ، الساعة 7.45 مساءً\nتوماس نان (مشجع إيبسويتش تاون)\nلماذا كنت تتطلع لزيارة ملعب أميكس؟\nببساطة كان ملعبًا جديدًا بالنسبة لي.\nقررنا استخدام حديقة Mill Road والركوب ، وكان العثور على Mill Road نفسه بسيطًا إلى حد ما. كنا أول سيارة هناك ، وكانت الاتجاهات حول كيفية استخدامها (لأنها حرفياً مجرد طريق!) غير موجودة عملياً. ومع ذلك ، عندما ساعدتنا سيدة لطيفة (من خلال إرشادنا حول دوار بالطريقة الخاطئة ...) ، كانت رحلة الحافلة إلى الأرض إبحارًا سلسًا.\nوصلنا إلى الأرض مبكرًا (حوالي الساعة 6:30 مساءً في الساعة 7.45 مساءً) ، وكان الممر حول الأرض فارغًا إلى حد كبير ، لذلك قررنا نقل القطار إلى برايتون ، والتي كانت رحلة سريعة وسهلة. بمجرد وصولنا إلى برايتون ، حصلنا على بعض الطعام ، وتجولنا قليلاً ، ثم عدنا إلى المحطة. في المحطة ، تم جمع المشجعين مثل الماشية في حاوية مسيجة أثناء انتظار القطار. عند الصعود على متن الطائرة ، كان الموظفون يطلبون باستمرار من الناس التحرك في العربة والسماح لعدد أكبر من الأشخاص بالصعود إليها ، على الرغم من كونها ضيقة أكثر من مترو أنفاق لندن في ساعة الذروة! عند وصوله إلى Amex ، ذهب للحصول على بيرة من خيمة البيرة فقط ليتم إخباره أنهم نفدوا!\nما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى لملعب Amex؟\nالأرضية نفسها تبدو جيدة ، مثل العديد من الملاعب الأحدث ، وكانت غرفة الأرجل والمقاعد مريحة.\nكانت المباراة بحد ذاتها جيدة للغاية ، حيث كان الفريقان يرغبان في الفوز ، على الرغم من أن برايتون كان لديه الكثير من الاستحواذ ، إلا أن تاون هو الذي فاز بها في الدقيقة 32 بهدف مورفي من زاوية حادة للغاية بعد خطأ من لويس دونك. كان المضيفون جميعًا على ما يرام ، باستثناء الشخص الذي أفرغ كرة الشاطئ العملاقة لدينا خلال الشوط الأول. كل الضجيج خلال المباراة جاءت من النهاية الضائعة ، وساد الهدوء جمهور برايتون رغم فترات هيمنتهم التي كانت مخيبة للآمال ..\nكان الابتعاد عن الأرض فظيعًا! صعدنا الدرجات التي كانت عليها لافتة ضخمة أعلاه تقول 'الحافلات والمدربين' ، فقط قيل لنا إننا لا نستطيع عبور هذه المنطقة لاستخدام Park & Ride. ثم واجهنا غضب الآلاف من المعجبين لأننا 'نسير في الاتجاه الخطأ' نزولاً على الدرج! ثم انتظرنا حوالي 45 دقيقة لركوب الحافلة ، ولكن بحلول الوقت الذي عدنا فيه في النهاية إلى السيارة ، كان معظم الآخرين قد غادروا لذلك كانت القيادة إلى المنزل سهلة.\nأرضية جميلة ، لوجستية سيئة ، نتيجة رائعة! لن أعود إلى هذه الأرض ما لم تكن مباراة 'كبيرة' ، على سبيل المثال اللعب قبالة.\nريتشارد فليتشر (ولفرهامبتون واندررز)1 يناير 2016\nبرايتون هوف ألبيون × ولفرهامبتون واندرارز\nالجمعة 1 يناير 2016 ، 3 مساءً\nلدي طموح في الالتفاف حول 92 ، لذلك رأيت أن يوم رأس السنة الجديدة هو فرصة مثالية للقيام بالرحلة جنوبًا. مما رأيته على شاشة التلفزيون ، بدا ملعب أميكس جيدًا جدًا ، لذلك كنت أتطلع إلى رؤيته في الجسد.\nكانت الرحلة من ميدلاندز مباشرة للغاية ، وكان من السهل العثور على ملعب أميكس. ومع ذلك ، فإن حالة وقوف السيارات في الملعب سيئة للغاية. كنا نقود بجوار الاستاد في الساعة 1:30 مساءً ، لكننا لم نعبر البوابة حتى الساعة 2:50 بعد الظهر. إن الافتقار إلى المعلومات أو التوجيه للجماهير الزاحفة أمر مروع ، وهو أسوأ ما رأيته في أي ملعب زرته سابقًا. في النهاية ، شقنا طريقنا مرة أخرى إلى المدينة وتعثرنا عبر حديقة وركبنا. أوصي بهذا لجميع المعجبين بعيدًا ، حيث لن يحالفك الحظ في أي مكان آخر.\nكنا نأمل في الحصول على وجبة خفيفة لتناول الطعام والاسترخاء ، ولكن الموقف الرهيب لوقوف السيارات يعني أنه لم يكن لدينا وقت لفعل أي شيء سوى شق طريقنا إلى الملعب.\nما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟\nمن الخارج ، تبدو Amex رائعة حقًا ، ويمكن القول إنها الأفضل في الدوري. الملعب ينضح بالجودة. بمجرد أن نشق طريقنا ، يبدو الاستاد مثيرًا للإعجاب من الداخل. المدرج الرئيسي على يميننا لن يبدو في غير محله في دوري الأبطال! سؤالي الوحيد هو ما إذا كانت فكرة جيدة أن يكون لديك مثل هذه المواقف الصغيرة وراء الهدف.\nكانت جميع المرافق جيدة جدًا ، ومقاعد مبطنة جميلة ، وغرفة ساق لائقة ، وبهو واسع لطيف. كانت الأجواء مع خروج الفرق رائعة ، ولكن سرعان ما سقطت الجماهير. ولفرهامبتون أوقفوا الحافلة بشكل فعال وفازوا 1-0. ليست أفضل لعبة ، ولكن من الجيد الفوز.\nانتهى بنا الأمر بالقفز في طابور كبير جدًا للقفز في الحديقة وركوب الحافلة. إذا لم نتخطى قائمة الانتظار ، فربما كنا هناك حتى منتصف الليل. من المدهش أن حركة المرور القادمة من برايتون لم تكن سيئة على الإطلاق.\nاستاد رائع ، ومن الجميل الفوز ، لكن ضغوط معرفة مكان الركن جعلني أفكر فيما إذا كان الأمر يستحق ذلك.\nريتشارد ستون (قراءة)15 مارس 2016\nبرايتون وهوف ألبيون - ريدينغ\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟\nلم أكن أتطلع بشكل خاص إلى المباراة نفسها - فقد كانت ريدينغ في سلسلة من المباريات البائسة وخسرت ربع نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي يوم الجمعة الماضي. كانت زيارتي الأولى إلى ملعب أميكس رغم ذلك.\nسافرت على أحد مدربي STAR (ثقة المؤيدين) الذي قدم قيمة جيدة. كانت الحافلة قادرة على الوقوف في موقف حافلات كبير على بعد 50 ياردة من المدخل البعيد. ملاحظة: كما قال آخرون ، لا يوجد موقف للسيارات في ملعب أميكس نفسه. بلغت تكلفة تذكرة المباراة 30 جنيهًا إسترلينيًا (31.50 جنيهًا إسترلينيًا في الليلة). يتضمن ذلك 'ضريبة' نقل بقيمة 4 جنيهات إسترلينية والتي تتيح السفر المجاني في وسائل النقل المحلية من وإلى الأرض. في الواقع ، بالنسبة إلى 'الضريبة' ، اقرأ 'الضريبة' - حيث يتعين عليك دفعها حتى لو لم تستخدم وسيلة النقل المحلية.\nوصلت الحافلة حوالي الساعة 18:30. بدلاً من ذلك ، يمكنك المشي مباشرة حول الأرض. خارج أحد المدرجات (شرق؟) يوجد منفذان للطعام وبار حقيقي. كانت أمسية باردة من أمسيات شهر مارس ، لذا كان الجميع مشغولين بشكل جيد وبدا مشجعو المنزل والإشراف ودودًا بشكل معقول.\nيبدو ملعب Amex رائعًا وكبيرًا جدًا من الخارج. احتل عشاق القراءة جزءًا من المدرج الجنوبي ، خلف المرمى. أعتقد أنه يمكن توسيع منطقة المشجعين الضيف لتشمل الركن الجنوبي الشرقي ولكن تم تطويق هذا القسم لهذه اللعبة. يبدو الجناح الغربي الرئيسي المكون من 3 طبقات مثيرًا للإعجاب حقًا مما يجعل المستوى الفردي يقف خلف الأهداف يبدو مبتورًا بعض الشيء. كان المنظر جيدًا ، وكما يشير آخرون ، فإن المقاعد مبطنة. كان هناك تواجد واضح للشرطة والشرطة ولكن لم يكن هناك الكثير من الجهد. أتخيل أنه إذا ملأ المشجعون الضيف حصصهم ، فسوف ينتهي بك الأمر واقفًا ، ولكن ليس في هذه المناسبة.\nتم بذل بعض الجهود لتكريم المشجعين الضيفين ، مع شعارات وملصقات Reading FC في الردهة. لا يبدو أن هناك قدرًا هائلاً من المساحة ، مع خدمة واحدة ، ولكن نظرًا لأنه لم يكن هناك سوى 300 من عشاق القراءة ، لا يبدو أنها مزدحمة. لقد شعرت بخيبة أمل بعض الشيء من الفطائر التي تم التباهي بها كثيرًا. شريحة اللحم والبيرة كانا معجنات جيدة ولكن الحشوة كانت مطاطية وطعمها حلو للغاية. كان سعر الفطيرة ونصف لتر من البيرة 7.50 جنيهًا إسترلينيًا. وشملت البيرة الجعة ، وموسوعة جينيس واثنين من البيرة الحقيقية على مضخة يدوية. بشكل مزعج ، لم يكن هناك مكان تضع فيه مشروبك ، إلا على الأرض. بعض الأرفف على جدران الردهة لن تفسد.\nأما بالنسبة للمباراة ، فقد كان أداءً مخيباً للآمال وهزيمة 1-0 في مباراة كان ينبغي أن نكون قادرين على تحقيق التعادل على الأقل. احتل برايتون المركز الثاني في الترتيب بعد هذه المباراة لكنني لم أكن معجبًا بهم أيضًا. برايتون وريدينغ ناديان بهما الكثير من أوجه التشابه ، لذا حظًا سعيدًا لهما على أي حال. لم يكن هناك عدد كبير من المتابعين بعيدًا ، ربما بسبب ارتفاع سعر التذكرة. شعرت بأنني بعيد قليلاً عن المباراة وبدا مشجعو الفريق المحلي في الطرف الآخر بعيدًا جدًا. كانت كلتا المجموعتين من المشجعين صامتتين تمامًا ولم يكن هناك أي مزاح عادي أثناء المباراة.\nلقد كانت مسافة قصيرة إلى المدرب (صعدت بعض الخطوات) وبدا الابتعاد عن الأرض سريعًا وسهلاً. لقد لاحظت عددًا كبيرًا من الأشخاص يغادرون قبل النهاية ، ربما للتغلب على قائمة انتظار الركوب المحتملة؟\nلقد استمتعت بالتجربة - السفر على مدرب المشجعين جعل الوصول إلى ومن السهل.\nديفيد رينولدز (محايد)18 نوفمبر 2016\nالجمعة 18 نوفمبر 2016 ، الساعة 7.45 مساءً\nالسفر مع اثنين من مشجعي فيلا في الشمال ، كانت أفضل فرصة لي للحصول على أرض جديدة بعيدة المدى بأقل قدر من المتاعب وبتكلفة معقولة.\nكانت الرحلة جيدة حتى غادرنا برايتون متجهين إلى فالمر عبر حديقة ميل رود وركوب التي كانت عندما بدأت فوضى السفر. استغرق الأمر 2.5 ساعة للسفر لمسافة 6 أميال بخطى حلزونية مع تنظيم ضعيف بجوار المتنزه وركوب الموظفين.\nمع عدم وصولي إلى الأرض حتى الساعة 7:30 مساءً ، كان لدي الوقت الكافي لشراء برنامج وتذكرة سحب لنصف الوقت ثم أخذت مقعدي المريح للغاية.\nملعب أميكس ملعب جميل للغاية عمره ست سنوات فقط. على الرغم من التخطيط لمزيد من التمديدات ، أعتقد أنهم بحاجة إلى النظر في ترتيبات النقل حيث لا يمكن للبنية التحتية للنقل الآن التعامل مع المزيد من المتفرجين.\nلقد كانت مباراة جيدة بين فريقين متألقين وكان التعادل نتيجة عادلة. كان لدي فطيرة دجاج وكراث وطائر جامون فزت بها في بطاقة السحب نصف الوقت والتي تضاعفت أيضًا كبطاقة خدش حيث يمكنك الفوز بفطيرة أو قهوة أو برنامج.\nمشاهدة مباراة مانشستر يونايتد ومان سيتي بث مباشر مجانًا\nبمجرد انضمامنا إلى قائمة الانتظار الطويلة للحديقة وركوبنا ، سرعان ما عدنا إلى Mill Road ثم على الطريق السريع.\nيوم رائع في مدينة رائعة سأفكر في زيارتها لقضاء عطلة قصيرة أو عطلة. يحتاج النادي والمجلس حقًا إلى النظر في ترتيبات السفر ومواقف السيارات لأن هذه كانت الشكوى الحقيقية الوحيدة.\nجون وارد جويليام (أستون فيلا)18 نوفمبر 2016\nجون وارد جويليام (مشجع أستون فيلا).\nلم أذهب إلى ملعب أميكس من قبل ، لذلك كنت أتطلع إلى ذلك.\nاستغرقت الرحلة من ميدلاندز أكثر من خمس ساعات بسبب حادث على الطريق السريع M25 أدى إلى إعاقة حركة المرور. بخلاف ذلك ، لم تكن لدينا مشاكل على الإطلاق. ذهبنا إلى حديقة Mill Road وركوبها. لقد كان منظمًا جيدًا للغاية واستغرقت الحافلة 30 دقيقة فقط للوصول إلى الاستاد بسبب الازدحام المروري خارج الأرض.\nبسبب التأخير في النزول ، لم يتم التعامل مع الجعة من قبل ، لكن المشجعين المنزليين يتمتعون بطابع جيد للغاية ويمكن أن يضحكوا ويمزحوا معهم.\nمقاعد أرضية رائعة ومبطنة. صوتيات رائعة خاصة عندما يحصل المشجعون على صوت كامل.\nلقد كانت مباراة رائعة حتى بالنسبة للمحايد. جو رائع. مضيفات من الدرجة الأولى ومرافق جيدة. كان الشريط مفتوحًا حتى في نهاية اللعبة. رائع.\nعلى الرغم من أننا اضطررنا إلى الوقوف في طوابير في المنتزه والركوب ، إلا أنك كنت ذاهبًا إلى المكان ، فقد كان منظمًا جيدًا وكانت الحافلات لها الأولوية على السيارات. نوصي بالحديقة وخدمة الركوب. الصف الأول. مختلط مع المشجعين المنزليين كذلك. مزاح جيد.\nيوم عظيم حتى ذهب إلى البحر بعد ذلك للسمك والبطاطا. سأمنح اليوم بأكمله وملعب أميكس 5 نجوم!\nمارتن إتش (أستون فيلا)18 نوفمبر 2016\nمارتن إتش (مشجع أستون فيلا)\nكانت هذه أول زيارة لي إلى ملعب أميكس. في واقع الأمر ، لم أذهب مطلقًا إلى Goldstone Ground القديم أيضًا ، لذلك كانت هذه أول رحلة لي إلى برايتون بعيدًا.\nسافرنا بالسيارة من ميدلاندز إلى الساحل الجنوبي. كانت الخطة هي إيقاف السيارة في محطة سكة حديد لويس ثم ركوب القطار إلى فالمر (أقرب محطة إلى استاد أميكس). نظرًا لكثرة حركة المرور على الطريقين M25 / M23 ، استغرقت الرحلة أفضل جزء من أربع. ومع ذلك ، أوقفنا سيارتنا في Lewes قبل الساعة 6.00 مساءً.\nكان الهدف الأصلي هو الحصول على زوجين من الباينت على مهل وعشاء لطيف في لويس. ومع ذلك ، نظرًا لأننا وصلنا إلى هناك في وقت متأخر عما كان متوقعًا بسبب الازدحام المروري ، فقد أصبح زوجًا من مكاييل المياه في Lewes Arms (حانة محلية مريحة لطيفة بالمناسبة) وسمكة وشرائح سريعة في مطعم chippy المحلي الذي تناولناه بسرعة أثناء سيرنا العودة من الحانة إلى محطة سكة حديد لويس. كان القطار من لويس إلى فالمر ممتلئًا بكلتا مجموعتي المشجعين. لا توجد مشاكل على الإطلاق حيث كان كل من المشجعين المحليين والمشجعين الزائرين ودودين ومعنويات جيدة ويتطلعون إلى مباراة جيدة. استغرقت رحلة القطار من لويس إلى فالمر حوالي 7 أو 8 دقائق.\nعند خروجك من محطة قطار فالمر ، ستصل فورًا إلى استاد أميكس. يقع مدخل القسم البعيد في أقصى نهاية الملعب من محطة القطار ولكن على بعد بضع دقائق فقط سيرًا على الأقدام. بدت الأرض مثيرة للإعجاب من خارج الملعب وبالتأكيد من الداخل أيضًا. كان لدينا منظر جيد من الطرف البعيد الموجود خلف المرمى وكانت المقاعد المبطنة بمثابة مكافأة. لم يستخدمها الكثير من مشجعي الفيلا لأننا كنا نقف في أغلب الأحيان.\nلقد كانت مباراة جيدة جدا. لم يكن هناك الكثير خلال النصف الأول. وضع ناثان بيكر الفيلا في المقدمة بضربة رأس من ركلة ثابتة (لماذا لم أدعمه؟ لقد كان 100/1 ليسجل الهدف الأول!) وعلى الرغم من أننا بدنا مرتاحين بعد أن عادل جلين موراي لبرايتون بإنهاء جيد الحق في الشوط الأول. كان الشوط الثاني هو كل شيء تقريبًا وكان بإمكاننا (ربما كان علينا) الفوز في النهاية ، لكن المباراة انتهت 1-1. بشكل عام ، كنت سعيدًا بأداء جيد ونقطة بعيدة جيدة أمام أحد أفضل الفرق في البطولة. كان الجو أيضًا جيدًا جدًا. كان صوت مشجعي الفيلا جيدًا طوال الطريق (بعض مشجعي برايتون الذين تحدثنا إليهم بعد المباراة أكدوا ذلك أيضًا). أنتج مشجعو برايتون بعض الضوضاء الجيدة أيضًا عندما بدأوا. لقد كان منزلًا ممتلئًا في استاد أميكس لهذه المباراة ، لذا كان الجو دائمًا جيدًا.\nلاحظنا أن قائمة الانتظار في محطة فالمر للقطارات المتجهة إلى برايتون كانت أطول بكثير من قائمة انتظار القطارات التي كانت متجهة إلى لويس. من الواضح أننا قمنا بالشيء الصحيح من خلال ركن السيارة في Lewes (بدلاً من برايتون). ومع ذلك ، على الرغم من أنه كان من المقرر تشغيل القطارات المتجهة إلى لويس كل 10 دقائق تقريبًا ، قررت شركة Southern Rail - لسبب غير معروف - إلغاء ثلاثة أو أربعة من هذه القطارات. مما يعني أنه كان لدينا انتظار لمدة 40 دقيقة لاستعادة القطار من فالمر إلى لويس. تحدثت إلى بعض مشجعي برايتون الودودين أثناء انتظار القطار مما جعل وقت الانتظار يبدو أقل قليلاً. كانوا يقولون إن Southern Rail غالبًا ما تلغي القطارات دون سابق إنذار على هذا الطريق وهي ميزة منتظمة عند زيارة ملعب Amex ، خاصة عندما تكون لعبة ليلية. لذا كن حذرًا / مستعدًا! بدأت القيادة إلى المنزل من محطة قطار لويس في حوالي الساعة 11 مساءً وبدون حركة مرور على الطريق في هذا الوقت من الليل ، استغرقت العودة إلى ميدلاندز ساعتين ونصف فقط. أسرع بكثير من الأربع ساعات للرحلة الخارجية!\nلقد كانت أمسية جيدة حقًا في ملعب أميكس. إنها مسافة طويلة بالسيارة من ميدلاندز ، خاصة بالنسبة للعبة الليلية ، لكنها كانت تستحق ذلك. سوف يزور بالتأكيد مرة أخرى. خاصة إذا تمكنت Southern Rail من العمل معًا!\nجوش تاونيند (ليدز يونايتد)9 ديسمبر 2016\nالجمعة 9 ديسمبر 2016 ، الساعة 7:45 مساءً\nجوش تاونند (مشجع ليدز يونايتد)\nلقد كنت في العام الماضي ووجدت أن ملعب أميكس هو الأكثر إثارة للإعجاب من بين جميع الملاعب التي زرتها. ما ينقصه ربما في جو المنزل ، فهو يعوض الجماليات بشكل عام ومدى ترحيبه بالمشجعين الخارجيين. كانت آخر مرة ذهبت فيها في الموسم السابق عندما خسرنا 4-0 ، لذلك كنت مصممًا على رؤية أفضل قليلاً هذه المرة ، لا سيما بالنظر إلى أن مديرنا غاري مونك قد غيّر حظوظنا إلى حد كبير.\nسافرت من منزلي في كارديف ، بواسطة ميغا باص إلى لندن ثم ركبت القطار إلى فالمر عبر برايتون. تقع محطة فالمر للسكك الحديدية بجوار استاد أميكس مباشرةً ، لذا لم تكن هناك مشاكل على هذه الجبهة. لكن في محطة برايتون ، تمت الإشارة إلى القطار على أنه طريق مختلف. قد يكون هذا بسبب نقص الموظفين في العمل الصناعي للسكك الحديدية الجنوبية ولكنه تسبب في ارتباك بسيط.\nنظرًا لأن هذا كان بداية مساء الجمعة ، فقد حجزت في Bed and Breakfast الليلة ، لذلك ذهبت إلى هناك أولاً لإنزال بضع قطع والاسترخاء لمدة نصف ساعة أو نحو ذلك ، حيث استغرق الأمر خمس ساعات للحصول على هناك. بعد ذلك توجهت مباشرة إلى الأرض. كان المشجعون في المنزل ودودين بما فيه الكفاية ، وبالتأكيد لا يوجد أي نوع من التخويف الذي تشعر به في معظم الأيام الأخرى بعيدًا (على الرغم من أنني أتخيل تطبيق قواعد مختلفة إذا كنت من إقناع كريستال بالاس).\nعلى الرغم من أن هذه كانت زيارة ثانية لاستاد أميكس ، إلا أن انطباعي عنها لم يتغير. إنه ملعب حديث مثير للإعجاب للغاية ، على الرغم من أن موقعه بعيد قليلاً عن الطريق. لقد لاحظت هذه المرة وجود قضيبين في الردهة الخارجية أحدهما حيث يوجد المدخل والآخر أصغر بالقرب من الزاوية حيث يشق المشجعون الأقرب إلى الزاوية طريقهم إلى مقاعدهم.\nسجلنا في ملعب أميكس ، بكلمات خيرية ، محزن تمامًا وهذه اللعبة لم تكن مختلفة. لقد كانت مباراة جميلة حتى تم طرد كالفين فيليبس لصالح ليدز ، في منتصف الشوط الأول بسبب لمسة يد متعمدة على خط المرمى ، وهو قرار لم يجادل فيه الكثيرون. لذلك لا توجد شكاوى عندما تحطمت موراي في ركلة الجزاء الأولى. كان الثاني أكثر إثارة للجدل. نزل لاعب برايتون بسهولة لإرضائي ورأيت الكثير من الحكام في الماضي فقط يطلبون من المهاجم النهوض. ليس هذه المرة ، وتم إرسال العقوبة الثانية أيضًا لإعطاء النتيجة النهائية 2-0. لم أستطع الحصول على فطيرة أو نصف لتر في نصف الوقت بسبب الفوضى المطلقة التي تحدث في الردهة. كان الفريق الضيف ، كما هو الحال دائمًا ، يقيم حفلة (على الرغم من كونه هدفاً) ودعونا نقول فقط أنني سرعان ما نسيت شغفي بفطيرة! استمر المزاح حتى النصف الثاني ، حيث قدمنا لشركة Amex عرضًا فريدًا من Wham's Last Christmas ، مع تغيير 'شخص مميز' لـ 'Pontus Jansson'.\nكان الابتعاد سهلاً إلى حد ما ، فقد عدت إلى المبيت والإفطار سيرًا على الأقدام ، لذا لم أواجه أي مشاكل حقيقية. كانت العودة إلى كارديف في اليوم التالي بسيطة إلى حد ما.\nيوم آخر ما زلت أستمتع به على الرغم من النتيجة. سأعود بالتأكيد إلى ملعب Amex في المرة القادمة لرؤيتنا نحاول كسر غطاء الرأس على الساحل الجنوبي ، ولن أتوقف عن الذهاب إلى هذه المباراة حتى نتوقف!\nناثان (ريدينغ)25 فبراير 2017\nالسبت 25 فبراير 2017 ، الساعة 5.30 مساءً\nناثان (مروحة القراءة)\nكانت هذه مباراة كبيرة بالنسبة إلى ريدينغ ، حيث ستساعدنا النقاط الثلاث في تعزيز مركزنا في الفاصلة ولا تزال تمنحنا فرصة خارجية للانتهاء من المركزين الأول والثاني ، حيث كان برايتون جالسًا حاليًا. كنت أتطلع أيضًا لزيارة ملعب أميكس حيث كانت هذه المرة الأولى لي هناك.\nانا استقليت القطار. أولاً من ريدينغ إلى برايتون ثم قطار آخر إلى محطة فالمر التي تقع بجوار ملعب أميكس مباشرةً. لقد كانت رحلة سلسة لطيفة من القراءة دون أي تأخير واستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن ساعتين للوصول إلى برايتون.\nكنت قد وصلت مبكرًا ، لذا قررت أن أتجول في وسط مدينة برايتون وأخذ شيئًا لأتناوله من متجر للأسماك والبطاطا. لقد حان الوقت لمشجعي برايتون TAHT وتحدثت مع بعضهم حول المباراة في القطار من برايتون إلى فالمر.\nاعتقدت أن ملعب أميكس كان مثيرًا للإعجاب من جميع الجوانب. نظرًا لأنها كانت الساعة 5.30 مساءً ، تمكنا من مشاهدة جميع النتائج الأخرى.\nكان هناك 2000 من عشاق القراءة في الحضور ، وكان المضيفون مهذبين وودودين وكان الجو جيدًا حقًا. لسوء الحظ ، كانت اللعبة فظيعة جدًا من منظور القراءة. بدأ ريدينغ المباراة بشكل رائع ، ولكن بعد تلقي شباكه في 35 دقيقة ، تراجع أداء ريدينغ وأضاف برايتون هدفين آخرين في الشوط الثاني ليصبح النتيجة النهائية 3-0. لحسن الحظ ، ساعدت النتائج الأخرى في اليوم في الحفاظ على الفجوة بين الستة الأوائل في الدوري والبقية.\nكان هذا هو الجزء الرهيب من اليوم. بعد مغادرة الملعب ، كان هناك طابور كبير في انتظار عودة القطار إلى برايتون واستغرق الأمر ما يقرب من 50 دقيقة قبل ركوب القطار في الساعة 20:18. كان من المقرر أن يغادر القطار في برايتون العائد إلى ريدينغ في الساعة 21:03 ، لكن الشرطة تأخرت لمدة 20 دقيقة أو نحو ذلك من قبل الشرطة ، التي كانت تتأكد من أن جميع مشجعي القراءة قد صعدوا إلى القطار. لم نعد إلى القراءة حتى الساعة 22:45.\nبصرف النظر عن الأداء ورحلة القطار في طريق العودة إلى المنزل ، فقد كان يومًا جيدًا بالخارج ، وإذا عدت إلى ملعب Amex ، كنت سأذهب بالسيارة أو بقيت طوال الليل في فندق في برايتون.\nبول (نيوكاسل يونايتد)28 فبراير 2017\nبرايتون هوف ألبيون × نيوكاسل يونايتد\nبول(مشجع نيوكاسل يونايتد)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ ملعب أميكس ملعب جديد لم أزوره من قبل. برايتون لديه مجموعة جيدة من الجماهير وأنا أحترم مديرهم كريس هوتون. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ حتى الأميال الخمسة الأخيرة كانت الرحلة بالسيارة رائعة. كنت أتطلع إلى الوصول إلى هناك مع وجود متسع من الوقت. بمجرد أن وصلنا إلى طريق الخدمة الرئيسي لاستاد أميكس ، كانت الفوضى المرورية ، مع وجود طرق منحدرة لا معنى لها ، ثم وصلنا في النهاية إلى الأرض وتوجهنا إلى موقف للسيارات ليتم إخباري بأنني لا أستطيع الوقوف هناك وسأضطر إلى ذلك بالسيارة إلى Park and Ride على بعد ميلين (مع الأخذ في الاعتبار أنه قد استغرق الأمر ثلاث ساعات تقريبًا للسفر حوالي خمسة أميال وكان الآن عشر دقائق للانطلاق) اضطررت إلى التخلي عن السيارة في الجامعة المحلية التي بدت مثل المكان الوحيد الذي لن أحصل على مخالفة لوقوف السيارات. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ مع اقتراب انطلاق الركلة ركضت من السيارة إلى الملعب. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ النهاية الطريق كانت رائعة والمرافق كانت جيدة. كانت المقاعد في الملعب مبطنة ... نعم لقد سمعتني بشكل صحيح ... أعامل مثل جماهير المنزل. استقبال رائع ... علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كان جو اللعبة جيدًا ، وتصميم الاستاد بسقف مائل مصنوع من أجل صوتيات جيدة وساعد المشجعين على الغناء ذهابًا وإيابًا لبعضهم البعض. فاز نيوكاسل بنتيجة 2-1 مما جعل المشجعين سعداء. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: الابتعاد عن الأرض يعني استئناف كابوس المرور! الجمود المطلق ليلة الثلاثاء. لحسن الحظ ، قدت سيارتي بمفردي ولم يكن لدي ضغط إضافي لإعادة سيارة كاملة إلى المنزل. لذا فتحت للتو الراديو وجلست لمدة ساعة ، وهذا ليس من قبيل المبالغة ، لقد مر أكثر من ساعة قبل أن تبدأ حركة المرور في التحرك بحرية معقولة ، وبالنظر إلى أن الشيء الوحيد على هذا الطريق هو الجامعة والأرض ، بدا هذا أن يكون منظمًا بشكل سيئ حقًا وسيئ التفكير. في ملاحظة إضافية ، ظلت قضبان الوجبات الخفيفة في الطرف البعيد مفتوحة لبعض الوقت بعد المباراة (اعتادت إغلاقها بعد الشوط الأول) مما أعطى العديد من المشجعين فرصة للتسكع وانتظار زحمة المرور ، وهو ما اعتقدته كانت هذه فكرة جيدة. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: بشكل عام ، يعد Amex ملعبًا رائعًا به فريق عمل جيد ومرافق تقديم الطعام. الشيء الوحيد الذي يخذل هو موقف سيئ للغاية وتخطيط حركة المرور.\nستيفن ويلش (مانشستر سيتي)12 أغسطس 2017\nبرايتون هوف ألبيون × مانشستر سيتي\nالسبت 12 آب 2017 ، الساعة 5.30 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كانت هذه زيارتي الأولى إلىملعب أميكس. على الرغم من أنني كنت قد ذهبت إلى برايتون القديمة جولدستون جراوند سابقا. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ الكانت M25 هي حركة التوقف / البدء المعتادة ، ومرة أخرى ، كان M6 بالقرب من Sandbach ينخفض إلى ممر واحد بين تقاطع 16 و 17. في طريق العودة ، تم إغلاق تقاطع 17 إلى 18 من M6 تمامًا في الساعة 1 صباحًا! وجدنا ملعب أميكس بمساعدة الملاحة الفضائية. نظرًا لأن لدينا حافلة صغيرة ، فقد تمكنا من الوقوف على الأرض مع مدربي المشجعين الزائرين ، ولكن كان عليك حجز مكان مسبقًا. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ عندما وصلنا مبكرًا قررنا ركوب القطار إلى برايتون. كان هذا مجانيًا مثل رحلة العودة بينيتم تضمين Amex Stadium و Brighton مع تذكرة المباراة الخاصة بك. كانت رحلة القطار حوالي عشر دقائق فقطفيكان هناك عدد من مشجعي سيتي يتجولون في برايتون سيتي سنتر ، بالإضافة إلى بعض مشجعي سيتي المقيمين في ساسكس. كان المشجعون المحليون ودودين بما يكفي دون مواجهة أي مشاكل. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ اليتميز ملعب Amex Stadium بتصميم جميل للغاية يكتمل برفاهية المقاعد المبطنة. ومع ذلك ، تم استخدام هذه فقط في الشوط الأول بسبب وقوف المشجعين طوال المباراة. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. استحوذ سيتي على ما يقرب من 80٪ من اللعب لكنه لم يسجل حتى وقت متأخر. كان لبرايتون عدة فرص لائقة. كان المضيفون بخير ، ولم يجربوا الطعام. نظرًا لأنها كانت أول مباراة في الدوري الإنجليزي الممتاز لبرايتون ، كان مشجعو المنزل صاخبين للغاية مع خروج الفرق ، ولكن ليس بعد ذلك أثناء المباراة حيث كان لدينا معظم المسرحية. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: قبل حوالي 20 دقيقة من خروجنا من موقف السيارات لأنك مسدود. مرة واحدة على الرغم من أنك كنت على الطريق مباشرة إلى A23. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: لقد كان يومًا جيدًا في استاد أميكس. ساعده الفوز ، لكن أفسدته تلك الأشغال مرة أخرى! بعض مشجعي السيتي كانوا لا يزالون على M25 بعد المباراة بسبب بعض التعثرات.\nلي جونز (وست بروميتش ألبيون)9 سبتمبر 2017\nبرايتون هوف ألبيون × وست بروميتش ألبيون\nلي جونز(مشجع وست بروميتش ألبيون)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كانت زيارتي الأولى إلى برايتون لأنني لم أقم بزيارة جولدستون جراوند أو ملعب ويثدين. كنت سابقًا قد تجاوزت ملعب أميكس عند السفر للعمل وكنت حريصًا على الزيارة عندما كنا نلعب هناك. لقد كان أيضًا موقعًا على شاطئ البحر في بداية الموسم ، لذا كانت فرصة لتكون بجوار شاطئ البحر حيث تلعب الفرق النحاسية دور West Brom، West Brom '!! ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ انتهزنا الفرصة للبقاء في عطلة نهاية الأسبوع ، لذا سافرنا يوم الجمعة حتى تمكنا من السفر من الفندق. حقيقة أن وسائل النقل العام مشمولة في تذكرة المباراة تعتبر مثالية لأننا استقلنا حافلة إلى المدينة وتمكنا من استخدام القطار على الأرض. كان موقف السيارات مشكلة كما رأينا ، وقوف السيارات محدود. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ قمنا بنزهة على شاطئ البحر وزرنا الرصيف حيث استمتعنا ببيرة تحت أشعة الشمس أثناء مقابلة عدد قليل من محبي Baggies الذين توقفوا أيضًا في عطلة نهاية الأسبوع. زرنا عددًا قليلاً من الحانات في المدينة ، ووجدنا مرة أخرى عددًا قليلاً من قطعنا في زحف حانة وقررنا تناول آخر بيرة بجوار المحطة قبل ركوب القطار. لسوء الحظ ، على الرغم من أن جميع مشجعي برايتون الذين قابلناهم جميعًا بدوا ودودين بما فيه الكفاية ، إلا أن الحانات الثلاثة التي جربناها من قبل المحطة كانت من عشاق المنزل فقط (على الرغم من أنني كنت وزوجتي فقط في ذلك الوقت) لذا قررنا اللحاق بالقطار قبل ذلك بقليل. مخطط. لم تبدأ الطوابير في التكوّن بعد على الرغم من وجود استعدادات لتدفق اللاجئين في وقت لاحق. حصلت على مقعد في القطار وتوجهت. احذر رغم ذلك! على الرغم من وجود بيرة معروضة للبيع خارج الأرض ومنطقة للمشجعين بها طعام وفرقة موسيقية… .. لا توجد مراحيض! إذا كنت تخطط للحصول على عدد قليل من البيرة قبل المباراة ، فاستعد لمغادرة المنطقة والذهاب إلى الأرض دون السماح بالعودة. كان جميع معجبيهم ودودين ولم يكن هناك عداء على الإطلاق. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ كل شئعلى الرغم من أن ملعب Amex هو ملعب جديد ، إلا أنه يفتقر إلى أي شيء يمكن القيام به في الجوار ، فأنا أحب التصميم والملصقات والمعلومات المتعلقة بتاريخ برايتون حول المكان. حتى أكشاك البرنامج لها طابع قديم. التصميم مشابه لملعب John Smith's Stadium Huddersfield Town ويبدو مثيرًا للإعجاب. يجب أن أقول إن الطرف البعيد أصغر مما يبدو على التلفزيون ولكن الإلتقاء كبير وهناك مساحة كبيرة حتى لعمليات البيع التي أعقبت ذلك. الجانبان مزدوجان وثلاثي الطبقات على التوالي ومثيران للإعجاب ولكن نهاية المنزل تقريبًا نفس جانب قسم الزائر. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. من الأفضل نسيان اللعبة في حالتنا على الرغم من أنني متأكد من أنها ستتذكرها طويلاً بالنسبة لهم. هدف ضعيف تم استقباله في الشوط الأول وهدف مباشر تقريبًا بعد أن تركنا في صراع شاق. أضافوا هدفا ثالثا في منتصف الشوط الثاني وكان هذا! لقد استعادنا واحدة وإذا استغلنا إحدى الفرص العديدة التي أتيحت لنا بعد ذلك ، فأنت لا تعرف أبدًا ولكن لم يكن الأمر كذلك. كان هناك جو جيد بشكل عام. تم إنشاؤها أولاً من قبلنا ولكن بعد أن تقدموا ، وقف معجبوهم وراءهم حقًا. كانت المرافق جيدة مع العديد من المراحيض (بعضها بعيد عن الأنظار لذا لا يوجد أحد في) والعديد من شاشات التلفزيون. كانت البارات سريعة للعمل بشكل طبيعي. لقد جربت كلاً من البيرة التي كانت ملعب كرة قدم مريرًا إلى حد ما وفطيرة دجاج تكا التي كانت جيدة ولكنها ليست جيدة مثل فطائر بالتي بالدجاج في منطقتنا. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: تحدثنا إلى بعض الشرطة الذين أكدوا أن المحطة ستكون مشغولة لمدة ساعة على الأقل بعد بدوام كامل ، لذلك توقفنا لتناول البيرة. لقد أعطيناها حوالي 3/4 ساعة وتوجهنا لملاحظة أنه لا يزال هناك العديد من المعجبين بالمنزل. انضممنا إلى ما يبدو أنه طابور طويل في المحطة ولكن جاء قطار وتم السماح لنا بالصعود إلى الرصيف. في غضون بضع دقائق ، وصل قطار آخر فارغ وكنا على متن (مشجعو برايتون سمحوا للزوجة بمقعد أيضًا ، اللعب النظيف !!) عدنا إلى برايتون في غضون 10 دقائق أو نحو ذلك وتناولنا بيرة أخرى أو اثنتين. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: عطلة نهاية أسبوع رائعة أخرى أفسدتها كرة القدم (كما يحدث في كثير من الأحيان لول) ولكن نأمل أن نحصل على فرصة أخرى لزيارة ملعب أميكس لمواجهة الدوري الممتاز الموسم المقبل.\nجاكوب بيشوب (وست بروميتش ألبيون)9 سبتمبر 2017\nبرايتون وهوف ألبيون × وست بروميتش ألبيون\nيعقوب بيشوب(مشجع وست بروميتش ألبيون)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ أنا ثلأنني أتطلع إلى هذه المباراة لأنها كانت أول مباراة خارج أرضي سأذهب إليها في الموسم وملعب أميكس هو ملعب آخر لإزالته من القائمة. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ كانت لدينا رحلة سيارة سهلة للغاية إلى محطة قطار لويس حيث أوقفنا في مكان بسهولة شديدة. كانت رحلة القطار من Lewes إلى Falmer مجانية ، حيث تم تضمين وسائل النقل العام المحلية إلى Amex Stadium في تذاكر المباريات الخاصة بنا. استغرقت رحلة القطار 7 دقائق فقط ، وهي أطول مما استغرقته للوصول إليه الزعرور . ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ هناك نالكثير حول الأرض لذا دخلنا للتو. كان مشجعو المنزل ودودين. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ يعد ملعب Amex Stadium بالتأكيد أحد أفضل الملاعب الحديثة الموجودة هناك. يتمتع الطرف الضيف بإطلالة جيدة حقًا على أرضية الملعب وهو مثير للإعجاب من الداخل. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت الأجواء جيدة حقًا ، كما كان متوقعًا لفريق صاعد حديثًا مع جو جيد ومزاح من كلا المجموعتين. كانت المباراة صادمة من وجهة نظر وست بروميتش ، حيث خسرت 3-0 قبل أن تسجل هدف العزاء قرب النهاية. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: كان الابتعاد عن الأرض سهلاً. تمكنا من العودة على متن قطار إلى لويس ثم العودة إلى السيارة للعودة إلى المنزل. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: أنا ثأعجب بالتجربة الشاملة للعبة ، وليس ما كان على أرض الملعب.\nإريك سبرينغ (ساوثهامبتون)29 أكتوبر 2017\nبرايتون هوف ألبيون × ساوثهامبتون\nالأحد 29 أكتوبر 2017 ، الساعة 1.30 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ لقد قرأت أشياء رائعة عن ملعب أميكس ولم أشاهد مباراة في برايتون من قبل على الإطلاق. لذلك كان من دواعي سروري أن أتيحت لي الفرصة للمشاركة في أول لقاء في الدوري الإنجليزي الممتاز بين الجانبين في ما كان يسمى 'ساوث كوست ديربي'. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ بداية مبكرة لليوم من أجل اللحاق برحلة الساعة 7.05 صباحًا من إدنبرة إلى جاتويك. لم تكن رحلة القطار من جاتويك إلى برايتون سهلة كما كان من الممكن أن تكون هناك أعمال هندسية يتم تنفيذها على الخط. ومع ذلك ، استقلنا قطارًا من جاتويك إلى ثري بريدجز ثم حافلة متجهة إلى برايتون. كنا في برايتون قبل الساعة 9:30 صباحًا. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ فطورًا ممتازًا في العشاء الأمريكي في المقدمة ، أعقبه نزهة مشي حتى نهاية الرصيف والظهر ، ثم الحانة! بدأنا في حانة قريبة من Royal Pavilion في حوالي الساعة 11 صباحًا على الرغم من أن الجو كان هادئًا للغاية هناك. ومع ذلك ، جاء شخص ما قائلاً إنه لا يمكن تقديمهم في Wetherspoons لأنها كانت مليئة بمشجعي ساوثهامبتون ، لذلك توجهنا إلى هناك بدلاً من ذلك. من المؤكد أن Wetherspoons كانت مليئة بأنصار القديسين ، لذلك استمتعنا ببعض المشروبات هناك وانضممنا إلى بعض الغناء الجيد لأغاني القديسين! قبل الساعة 12:30 ظهرًا ، توجهنا إلى محطة القطار التي كانت على بعد حوالي خمس دقائق سيرًا على الأقدام وركبنا قطارًا متجهًا إلى ملعب أميكس. ماذا عنك فكر في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من استاد أميكس؟ يأخذك القطار إلى محطة فالمر والأرض هناك إلى حد كبير. بالتأكيد عندما تمشي فوق الجسر فوق خط السكة الحديد ، يبدو ملعب Amex Stadium مثير للإعجاب للغاية حيث تراه أعلى تل على يسارك. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. إذا تم إخبار الحقيقة ، فإن اللعبة نفسها كانت مخيبة للآمال بعض الشيء ، مع القليل من الفرص الواضحة. وسجل ساوثهامبتون مبكرا في الشوط الأول وتعادل برايتون في وقت مبكر في الشوط الثاني. بينما كانت هناك حوالي نصف الفرص في كل نهاية بعد ذلك ، أعتقد أن الحقيقة هي أن كلا الفريقين كانا سعداء بالنقطة التي حصلوا عليها. لكن كل شيء آخر كان رائعا. تناولنا مشروبًا في الردهة المزدحمة قبل المباراة وكان الجميع (المضيفون وموظفو تقديم الطعام وما إلى ذلك) طيبين للغاية. ذهبنا إلى مقاعدنا (ليس أننا جلسنا فيها!) قبل 15 دقيقة من انطلاق المباراة ، وأود أن أقول إن الأرض أكثر إثارة للإعجاب من الداخل مما كانت عليه من الخارج. كان لدينا منظر ممتاز من المدرج الجنوبي ، الذي كان مليئًا بالكامل بـ 3000 من مشجعي ساوثهامبتون. الصوتيات الموجودة في الأرض رائعة ويجب أن تكون أوضح نظام مخاطبة عامة سمعته على الإطلاق. نظرًا للاقتراب من يوم الذكرى ، لعب البوق آخر مشاركة قبل انطلاق المباراة. وقد لوحظ هذا بدقة من قبل كلا المجموعتين من المشجعين. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: عدنا مباشرة إلى محطة فالمر بعد المباراة ، وبينما كانت مشغولة ، بدا كل شيء منظمًا بشكل جيد للغاية ، وكنا في طريقنا للعودة إلى برايتون بعد نصف ساعة من صافرة النهاية. ثم توجهنا مرة أخرى إلى جاتويك وتناولنا الطعام هناك قبل أن نركب رحلة العودة في السابعة مساءً إلى إدنبرة. ملخص العام أفكار يوم الخروج: لقد كان يومًا رائعًا في استاد أميكس. في حين أن المباراة نفسها ربما كانت أقل بكثير من الكلاسيكية ، فهذه هي الطريقة التي تسير بها في بعض الأحيان ، والنقطة هي نقطة! من ناحية أخرى ، عملت ترتيبات السفر والخدمات اللوجستية الشاملة لهذا اليوم بشكل مثالي ، وتعد برايتون مكانًا رائعًا للذهاب إليه ، وكان ملعب أميكس نفسه يفي بكل التوقعات. بالتأكيد أرضية آمل أن أعود إليها يومًا ما.\nماتي رانس (واتفورد)23 ديسمبر 2017\nماتي رانس(معجب واتفورد)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كنت أتطلع إلى هذه المباراة الخارجية حيث كانت رحلتي الأولى إلى ملعب أميكس وكانت رحلة رائعة بعيدًا قبل عيد الميلاد مباشرة. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ كانت رحلتنا إلى برايتون سهلة للغاية ، ولم يكن هناك أي حركة مرور على الطرقات ، وهو ما كان مفاجئًا بالنظر إلى أنها كانت عطلة نهاية الأسبوع قبل عيد الميلاد. توقفنا في موقف سيارات بريدج الذي كان على بعد عشر دقائق سيرًا على الأقدام من الأرض. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ عندما وصلنا إلى الأرض ، ذهبنا في جولة خارج الملعب وهو أمر جيد لأنه كان أرضية جديدة لوضع علامة على القائمة. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ لقد تأثرت حقًا بالأرض عندما رأيت برايتون في المنزل على شاشة التلفزيون ولم تخيب رحلتي الأولى إلى ملعب أميكس. لقد كان ملعبًا حديثًا حقًا بمقاعد جلدية كانت رائعة ، على عكس ملعبهم القديم ، ملعب ويثدين الذي كان يحتوي على مضمار جري حوله ، أشعر أنه يجب حظر هذه الملاعب من الدوري (لاحظ وست هام)! علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت مباراة كرة قدم جيدة ، وسيطر برايتون في وقت مبكر على خلق الكثير من الفرص. كان خصم واتفورد أنتوني نوكارت يتلقى الكثير من العصا من جماهير واتفورد طوال المباراة ، لقد كان حقًا الشرير الإيمائي في فترة ما بعد الظهر. واصل برايتون ضربنا في الشوط الأول لكنه لم يتمكن من تحقيق الاختراق. كان واتفورد أفضل قليلاً في الشوط الثاني ولكن بشكل طفيف. هدف برايتون المتعهد جاء في الدقيقة 64 عن طريق باسكال جروس بعد خطأ من هيوريلهو جوميز في مرمى واتفورد. كان الجو في الطرف الضيف سامًا طوال الوقت بسبب أداء واتفورد الضعيف. فاز برايتون 1-0. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: بمجرد عودتنا إلى السيارة ، كان من السهل نسبيًا الخروج من موقف السيارات ، وبمجرد خروجنا ، عدنا إلى M23 في وقت قصير للقيام بالرحلة إلى المنزل. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: يوم ممتع حقًا على الرغم من النتيجة. سأعود إلى ملعب أميكس الموسم المقبل بشرط أن يظل واتفورد وبرايتون مستيقظين وتكون مباراة نهاية الأسبوع.\nبول شيبارد (بورنموث)1 يناير 2018\nالاثنين 1 يناير 2018 ، الساعة 12:30 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ لم أذهب أبدًا إلى ملعب Amex وعرفت من هذا الموقع أن الأرض تتمتع بسمعة ممتازة. بالإضافة إلى أنني اعتقدت أننا قد نحصل على نقطة أو أكثر! ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ من السهل حقًا بفضل Park وركوب التي تم تضمينها مع تذكرة المباراة الخاصة بك. كنت أقيم في إيستبورن وتوجهت إلى الحديقة وركب باستخدام الإرشادات الواضحة الموجودة على موقع النادي. وقوف السيارات كان جيدا عند الاقتراب. من Park and Ride ، استغرقت الرحلة 20 دقيقة بالحافلة إلى الأرض (على الرغم من أنها عادة ما تكون أسرع من ذلك على ما يبدو). ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ نظرًا لأنها كانت لعبة وقت الغداء وكنت وحدي ، فقد توجهت مباشرة إلى الأرض من فندق Premier Inn الذي كنت أقيم فيه في إيستبورن. كان مشجعو الفريق ودودين قبل المباراة وبعدها. أحدث هذا تغييرًا رائعًا من مشجعي مانشستر سيتي المزعجين والمتعجرفين الذين عايشتهم في استاد الاتحاد قبل عشرة أيام (ليس كلهم بوضوح: فقط المشجعون القريبون من الجماهير). ما كنت تعتقد تشغيل رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من استاد أميكس؟ لقد تأثرت بملعب أميكس كما كنت أعتقد في السابق. مقاعد مريحة حقًا وملعب حديث جميل مختلف بعض الشيء في التصميم ، كما هو الحال في ملعب هدرسفيلد. قم بالتعليق على اللعبة نفسها ، والجو ، والمضيفين ، والفطائر ، والمرافق ، وما إلى ذلك. لقد كان الأمر نهائيًا: ليس دائمًا بجودة عالية ولكن قيمة ممتازة مقابل المال من حيث الترفيه. سجل نوكارت مبكرا جدا لبورنموث ، وعادل ولد برايتون العجوز كوك بضربة رأس ، واستعاد برايتون الزعيم من خلالها. كما كان متوقعًا إلى حد ما ، سجل جلين موراي وويلسون هدفًا صعبًا حقًا في الدقائق القليلة الماضية. كان الجو ممتازًا حيث كان الطرف الضيف ممتلئًا تقريبًا. لم يكن لدي أي شيء يأكله ولكن يبدو أنه مجموعة جيدة من الطعام والشراب والمراحيض كانت نظيفة وواسعة ، خاصة تلك الأقرب للزاوية. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة سهل حقا. اصطفت في طوابير للعودة إلى الحديقة وركوبها لحوالي 5-10 دقائق. عدت إلى الحديقة وركبت موقف السيارات في غضون 30 دقيقة من انتهاء المباراة ولم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للعودة إلى الطريق السريع نحو مانشستر ، حيث أعيش كشيري في المنفى. ملخص الأفكار العامة من يوم الخروج: لقد كانت ممتعة حقا. كان Amex هو كل ما كنت أتوقعه. اضطررت إلى تحريك المقاعد لتفادي الأمطار الغزيرة حيث كنت في الصف الثالث ، لكن بمجرد أن انتقلت إلى الخلف ، كانت رؤية ممتازة لدربي الساحل الجنوبي الممتع للغاية في ملعب ممتاز. سرعان ما أصبح هذا الملعب المفضل لدي في الدوري الإنجليزي الممتاز خارج أرضه مع هدرسفيلد. لقد حصلت برايتون على كل شيء هنا.\nفرانك ألسوب (كوفنتري سيتي)17 فبراير 2018\nبرايتون هوف ألبيون × كوفنتري سيتي\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كانت هذه هي المرة الأولى التي كنا فيها في كأس الاتحاد الإنجليزي إلى هذا الحد منذ عدة سنوات ، لذلك كنت أتوقع أجواء رائعة. بالإضافة إلى أن ملعب أميكس سيكون ملعبًا آخر أيضًا. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ كانت الرحلة طويلة جدًا - 3.5 ساعات من نونتون. كان من السهل العثور على ملعب أميكس. أوقفت سيارتي في موقف سيارات بريدج كوميونيتي ، الذي تكلفته 15 جنيهًا إسترلينيًا. كان الكثير من مشجعي المدينة الآخرين قد أوقفوا سياراتهم في وسط المدينة وحصلوا على سيارات الأجرة / الحافلات على الأرض. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ وصلت إلى الأرض ولم يتبق لي سوى 30 دقيقة ، فذهبت إلى الداخل مباشرة. جماهير كلا الناديين تختلط خارج الأرض دون مشاكل. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ الملعب أميكس رائع المظهر من الخارج. لقد وضعنا وراء أحد الأهداف - رؤية جيدة للغاية. تم وضع الأرض نفسها بشكل جيد للغاية. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. بدا سيتي 'خائفا' في الشوط الأول وكان متأخرا 2-0 في الشوط الأول. في الشوط الثاني ، خرج شوط كوفنتري أقوى وقدم أداءً جيدًا ، رغم أنه ما زال يخسر المباراة 3-1. كانت الأجواء ممتازة من مشجعينا - بدا أنصار برايتون هادئين للغاية. المضيفون كانوا متعاونين وودودين للغاية. كل من يذهب للزيارة يجب أن يكون لديه فطيرة Piglets - النعناع! علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: كابوس. استغرق الأمر 70 دقيقة للخروج من موقف السيارات! بمجرد الخروج من برايتون ، كان الأمر سهلاً. عدت إلى المنزل حوالي الساعة 9 صباحًا. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: لقد كان يومًا رائعًا مع كل المشجعين في حالة معنوية جيدة على الرغم من النتيجة. بخلاف مباريات الكأس ، أشك في أنني سأعود إلى هنا مرة أخرى لبضع سنوات\nبول سميث (توتنهام هوتسبر)17 أبريل 2018\nبرايتون هوف ألبيون × توتنهام هوتسبر\nبول سميث (مشجع توتنهام هوتسبر)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ بصفتي حامل تذكرة موسمية ذهابًا وإيابًا ، كنت أتطلع إلى زيارة ملعب جديد شخصيًا ، مع مكافأة إضافية تتمثل في الإقامة لليلة واحدة في برايتون. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ توقفنا بالقرب من محطة بريستون بارك التي تبعد محطة واحدة عن المحطة الرئيسية في برايتون. لقد أوصلنا القطار المجاني إلى الأرض وإليها إلى الأرض في الوقت المناسب لبدء انطلاق المباراة والعودة إلى المدينة بعد ذلك ، لكن قوائم الانتظار مروعة في كل اتجاه وجعلتها بلا شك أسوأ تجربة كرة قدم خارج ملعبي مررت بها على الإطلاق. سأفكر بجدية في عدم السفر مرة أخرى. أشعر بالأسف بشكل خاص لأي مشجع خارج أرضه في مباراة يوم الملاكمة! ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ زرت الحانات في برايتون. هناك الكثير والعديد من النزل الرائعة. لقد أزعجت بعض المعجبين بالمنزل بسبب خطبتي اللاذعة حول قوائم الانتظار وكيف أكره القيام بذلك كل أسبوع ، لكنني انتهيت بشروط ودية. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ يبدو ملعبًا رائعًا ، وقد أحببت المقاعد المبطنة إذا كان زملائي المشجعون فقط يفكرون في استخدامها! كان وضعنا أقل مما نشهده عادة في الأماكن الخارجية. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. سيكون مشجعو المنزل سعداء للغاية ، بعد أن حصلوا على نقطة ثمينة. كانت لعبة تنافسية. شعرت بخيبة أمل في متوسط أداء فريقي. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: طوابير مروعة للقطارات العائدة إلى برايتون ، كما أنها لم تأت كثيرًا أيضًا. بعد قولي هذا ، عدت إلى المدينة بعد ساعة من انطلاق المباراة. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: ربما زيارتي الوحيدة إلى نادي برايتون لكرة القدم. آسف. الملاعب لا تنتمي إلى البرية.\nديف (تشيلسي)16 ديسمبر 2018\nبرايتون هوف ألبيون × تشيلسي\nالأحد 16 ديسمبر 2018 ، الساعة 1.30 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ مجرد يوم آخر بعيد وزيارتي الثانية إلى ملعب أميكس. ما مدى سهولة رحلتنا / العثور على الأرض / موقف السيارات؟ أوقف سيارته في لويس واستقل القطار إلى فالمر. فعلت هذا في المرة الأخيرة دون أي مشاكل. بعض التحدي هذه المرة حيث كانت حركة المرور مزدحمة ولم تتمكن من العثور على مكان لركن سيارتك. وصلنا إلى المحطة حوالي الساعة الواحدة ظهرًا ثم لم يصل أي قطار حتى الساعة 1.20 مساءً. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ دقيقتين متأخر جدا على الأرض. حيث كان هناك شخص ما موجود بالفعل في مقعدي ، لذلك كان علي تشجيعهم على المضي قدمًا. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ أنا أحب مظهر الأرض من الخارج والداخل ، بصرف النظر عن الجزء الشاق الذي يصل إلى النهاية البعيدة ، خاصة عندما تكون متأخرًا! المنظر جيد من خلف المرمى. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت المباراة في غاية السهولة حيث تقدم تشيلسي مرتين في الشوط الأول ، على الرغم من أننا سمحنا لبرايتون بالعودة إلى المباراة في الشوط الثاني. كان الجو في الطرف الضيف مقيدًا بعض الشيء بعد بعض المشكلات الموثقة جيدًا بدعمنا. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: فوضى مطلقة. يعد الدخول إلى قائمة انتظار القطارات أمرًا سهلاً للغاية ، ولكنه بعد ذلك يصبح مجانيًا إلى حد ما للجميع. الحواجز لا تذهب بعيدا بما فيه الكفاية وعدد من الناس يتجولون حولها. بعد الانتظار لمدة 40 دقيقة لقطار ، فشل نصف الأشخاص الموجودين على الرصيف في الصعود إلى القطار متجهًا إلى لويس على الرغم من أن القطار لم يكن ممتلئًا. ثم انتظرنا 10 دقائق أخرى قبل الدقيقة التالية. سيتعين علينا إعادة التفكير في هذا للموسم المقبل. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: ثلاث نقاط ونهاية جيدة لأسبوع طويل لنا.\nمارك اتش (ديربي كاونتي)16 فبراير 2019\nبرايتون هوف ألبيون × ديربي كاونتي\nالسبت 16 فبراير 2019 ، الساعة 12:30 ظهرًا\nمارك اتش(مقاطعة ديربي)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كانت زيارتي الأولى إلى ملعب أميكس وعطلة نهاية الأسبوع بعيدًا. كنت متحمسًا أيضًا لمسار كأس الاتحاد الإنجليزي. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ نحن لغادرت ديربي في الساعة 6 صباحًا ووصلت إلى لويس في الساعة 09:30. كنا محظوظين للغاية مع M1 و M25 بدون أي تأخير. كنا نقيم في لويس ليلة السبت ، لذا توقفنا في أجر وعرض في المدينة ، والتي تكلف 5 جنيهات إسترلينية لمدة ثماني ساعات. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ Lewes هي مدينة جميلة بها الكثير من المباني القديمة والمتاجر المستقلة وهي تستحق الزيارة. كان لدينا نصف لتر في حانة Lansdown بجوار محطة سكة حديد Lewes ، والتي كان بداخلها مشجعو Brighton و Derby. كان له جو ودود ولم يكن هناك بواب حاضر أو مطلوب. ثم ركبنا القطار من لويس إلى فارمر ، متبعين قيادة مشجعي برايتون. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ إنه ملعب رائع ومحيطه. محطة المزارعين على الأرض مباشرة. البحث المعتاد من المضيفين الذين يدخلون الأرض ، لكن ودودًا بدرجة كافية. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. أحد أفضل الإجتماعات التي زرتها ، مع الكثير من المساحات والكثير من الموظفين الذين يخدمون. أفضل فطيرة حصلت عليها في ملعب كرة القدم ، يمكن مقارنتها بأي مخبز متخصص. نصف لتر لائق من Harvey's (المخمر في Lewes) على الرغم من الأسعار المعتادة التي تتوقعها في أي مكان ، 8 جنيهات إسترلينية للفطيرة ونصف لتر! سيطر برايتون على الشوط الأول ، أكبر وأقوى وأسرع من ديربي وكان متقدمًا 2-0 بنصف الوقت. دربي لم يكن لديه شيء للمضي قدما. محبط مع خروج كل لاعب من برايتون مع كل تحد ، وإيقاف اللعبة. حصل هاري ويلسون على اللون الأصفر الذي تمت إحالته إلى تقنية حكم الفيديو المساعد للحصول على أحمر محتمل! اكتشفت ذلك فقط عند إعادة مشاهدة المباراة في المنزل. يحتاج VAR إلى مزيد من التواصل مع المعجبين داخل الأرض إذا كان سيعمل. كان الشوط الثاني أفضل بشكل هامشي ، حيث نجح ديربي في تحقيق تقدم مناسب في الدقائق العشر الأخيرة واستحوذ على هدف ، لكنه انتهى بنتيجة 2-1 لأصحاب الأرض. لقد تأثرت حقًا بالاستاد ، فهو يتمتع بتصميم رائع. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: إنه pمدينة مشجعي برايتون الذين يتعين عليهم القيام بذلك كل أسبوع. ربما ساعدني الفوز باللعبة على تصوري / صبري !. ذهبت مباشرة إلى محطة القطار عند صافرة النهاية ، وانضمت إلى قائمة الانتظار على المنحدر إلى رصيف لويس ، جاء قطار واحد بعد حوالي 10 دقائق من الانتظار ، ولم يتحرك طابورنا مطلقًا ، وانتظر 10 دقائق أخرى ثم استسلم. قررت السير لمسافة خمسة أميال إلى الخلف إلى لويس. كانت قائمة الانتظار / سكرم ضخمة خلفنا. على الجانب الشمالي من الطريق A27 ، صادفنا عددًا قليلاً من مشجعي برايتون ينتظرون عند محطة حافلات متجهة إلى لويس ، لذا انضممنا إلى قائمة الانتظار. انتظر لمدة 15 دقيقة وأخذنا اثنان من طابقين. يمكنك الحصول على سفر مجاني مع تذكرة المباراة للعودة إلى Lewes ، لذلك لا توجد مشكلة. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: لقد أصبت بخيبة أمل في الأداء ، لكننا في شهر فبراير ، لذا فليس من المفاجئ! (مشجعو دربي يعرفون ما أعنيه). يعد Amex ملعبًا رائعًا ، لكنني لن أعود مرة أخرى إلا إذا كانت مباراة رئيسية ، نظرًا للمسافة والخدمات اللوجستية حول الأرض.\nHarpic (محايد)16 أبريل 2019\nبرايتون هوف ألبيون × كارديف سيتي\nالثلاثاء 16 نيسان 2019 ، الساعة 7.45 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ اكتشفت في الليلة السابقة أن بعض تذاكر هذه اللعبة لا تزال متاحة للشراء. مع العلم أنها كانت مباراة صعبة لكلا الجانبين ولم أزور ملعب Amex من قبل ، قررت شراء تذكرة عبر الإنترنت. اخترت Print At Home وكان لدي تذكرة في المدرج الجنوبي ، بالقرب من المشجعين البعيدين. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ سافرت بالسيارة من بيركشاير. اخترت Park & Ride 1 ، الذي كان خارج الطريق A23. كانت الرحلة نفسها سهلة ... M4-M25-M23-A23 ... وحتى مع قيود السرعة على M23 بسبب أعمال الطرق ، فقد استغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن ساعة للوصول إلى Park & Ride. أوقفت السيارة ، وركبت الحافلة ، وبعد 15 دقيقة نقلت جميع ركابها على بعد 75 ياردة أو نحو ذلك من الملعب. أعجبتني الفكرة التي تم تضمينها في سعر التذكرة البالغ 30 جنيهًا إسترلينيًا مجانًا لاستخدام Park & Rides بالإضافة إلى السفر المجاني في القطارات من Haywards Heath. وورثينج وإيستبورن وسيفورد وكذلك الحافلات المحلية. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ خارج الملعب كانت هناك أكشاك لبيع البرغر والأسماك والبطاطا والنقانق والبطاطا وغيرها ، والمشروبات الساخنة والباردة والبيرة. بدا السكان المحليون ودودين بما فيه الكفاية ، واختلط المشجعون في الداخل والخارج مع عدم وجود أي علامة على أي مشكلة. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ الملعب ، كونه جديدًا للغاية ، مثير للإعجاب للغاية. كنت في الجزء الخلفي من المدرج الجنوبي وليس من المشجعين البعيدين. كانت المقاعد مبطنة وكانت هناك مساحة كبيرة للأرجل. يحتوي الحامل على طبقة واحدة من المقاعد ، وكانت خطوط الرؤية رائعة. كان لدي رؤية غير محجوبة تمامًا للملعب. في المقابل يوجد الجناح الشمالي ، وهو حامل آخر ذو طبقة واحدة حيث يتجمع صوت المشجعين في المنزل. كان الجناح الغربي ، على يساري ، علاقة ثلاثية المستويات. الطبقة الوسطى كانت أصغر من الطبقات التي تعلوها وتحتها ، وكانت بها الصناديق الفاخرة في الخلف. إلى يميني ، كان الجناح الشرقي عبارة عن منصة ذات مستويين. كانت الطبقات العلوية لكل من المدرجات الغربية والشرقية منحنية ، والسقف على الجانبين منحني معها. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. لم أكن معتادًا على الدخول إلى الملعب. وبدلاً من الضغط على الباب الدوار الضيق ، كانت البوابات تشبه تلك الموجودة تحت الأرض. تم مسح تذكرتي وسمحت لي البوابة منخفضة المستوى بدخول الملعب. كانت البهو مزدحمة للغاية ، وكان من الصعب الانتقال من طرف إلى آخر بسبب قوائم الانتظار الخاصة بطاولات الطعام والبيرة. لقد تأثرت بعدد وكذلك مستوى الرجال. المضيفين كانت ودية ومفيدة. صنع مشجعو كارديف مضربًا قديمًا صحيحًا منذ البداية مما أدى إلى إغراق معظم غناء مشجعي المنزل. كان مشجعو المنزل من حولي لا يزالون يتألمون من رؤية فريقهم في جولة خاسرة ، وتعرضوا للضرب 5-0 في مباراتهم السابقة ، على أرضهم أمام بورنموث يوم السبت الماضي ، وبدا متوترين للغاية. وبدا أن كارديف يريد الفوز أكثر على أرض الملعب ، وبغض النظر عن فرصتين متقاربتين لبرايتون في وقت مبكر من المباراة ، فإن الدفاع خارج الأرض ، بمساعدة من حارس المرمى إيثريدج ، أبقى برايتون في مأزق. تقدم كارديف بتسديدة بعيدة المدى من مينديز-لانج في منتصف الشوط الأول ، وأصاب مشجعو كارديف بالجنون. وسجل كارديف الهدف الثاني في بداية الشوط الثاني برأسية من موريسون غير المراقب. غضب بعض المشجعين في المنزل وبدأوا في الخروج مع بقاء أكثر من عشر دقائق. قام برايتون بمسيرة متأخرة ، حيث قام موراي بقذف العارضة بتسديدة وضربة رأسية في القائم بعد دقيقة أو نحو ذلك. انتهت المباراة 2-0 أمام كارديف. يحتل برايتون الآن المركز الرابع من أسفل الترتيب في الدوري الإنجليزي الممتاز ، وبهذا الفوز ، أصبح كارديف الآن متأخراً بنقطتين عن برايتون. أعتقد أن معركة الهبوط هذه ستنتهي! علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: سهل جدا. كانت الحافلات التي تعود إلى Park & Ride قريبة ، وحتى مع حركة المرور بعد المباراة ، فقد حان الوقت المناسب لـ Park & Ride. في غضون 20 دقيقة من نهاية المباراة ، كنت أعود نحو المنزل على طريق A23. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: شاهدت مباراة كرة قدم جيدة في ملعب جميل وحديث للغاية. كان الحضور 30226.\nآندي نيومان (أستون فيلا)25 سبتمبر 2019\nبرايتون هوف ألبيون × أستون فيلا\nالأربعاء 25 سبتمبر 2019 الساعة 8 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ لم أذهب إلى هذه الأرض من قبل وسمعت تقارير جيدة عنها. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ كنا نعتزم استخدام المتنزه والركوب في Mill Road الذي تمت التوصية به على موقع Brighton FC ، ولكن عندما وصلنا ، كان هناك حوالي 20 سيارة أخرى مليئة بمشجعي Villa ولكن لا يوجد مضيفون أو حافلات! في النهاية ، اكتشفنا أن الحديقة والركوب الوحيدة المستخدمة في ذلك المساء كانت في مضمار برايتون لسباق الخيل. أعلن موقع النادي أيضًا عن هذه المنشأة على أنها مجانية - لقد تم تحصيل 5 جنيهات إسترلينية منا لأنها كانت لعبة كأس ..... كل شيء محبط بعض الشيء بعد رحلة طويلة حول M25! ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ ذهبنا مباشرة إلى الردهة حيث كان لدي نصف لتر وابني كان لديه فطيرة ، بأسعار معقولة. تحدثنا إلى عدد قليل من مشجعي برايتون على متن الحافلة وكانوا جميعًا ودودين للغاية. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ مثير للإعجاب للغاية بالنسبة لملعب جديد ، مصمم بشكل جيد للغاية ومبهر للغاية بالمقاعد المبطنة! علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت المباراة ممتعة حيث فزنا 3-1 ، كانت مباراة جيدة ، ولم تغني جماهير المنزل حتى سجلوا الأهداف في الساعة ، لكن 2700 مسافر في فيلان جعلها أجواء جيدة. كان المضيفون متعاونون للغاية. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: العودة مباشرة إلى الحافلة والعودة إلى الحديقة وركوب ومن هناك ابتعدنا بسرعة. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: بصرف النظر عن ترتيبات الحديقة والركوب ، يومًا جيدًا بالخارج. إذا كان أي مشجع بعيدًا يفكر في استخدام الحديقة والركوب لمباراة كأس ، فإنني أوصي بالاتصال بالنادي للتحقق من أي منها قيد الاستخدام.\nبيت وودهيد (فعل 92)26 أكتوبر 2019\nبرايتون هوف ألبيون × إيفرتون\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ ملعب جديد أردت رؤيته. بالإضافة إلى أنني كنت أتمنى الاستمتاع بمشاهدة عدد قليل من لاعبي إيفرتون مثل كين وبرنارد. بالإضافة إلى 2 من لاعبي أرسنال السابقين في والكوت وإيوبي. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ سيى. يقع The Mill Road Park and Ride على بعد حوالي 10 دقائق سيرًا على الأقدام من الحافلة ، والتي تقع بعد ذلك على بعد 15 دقيقة بالسيارة من الاستاد. إذا كان لديك خيارات بديلة يرجى استخدامها. الملعب أيضا في موقع سيئ مع عدم وجود الكثير من حوله. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ ليس كثيرًا لأنني تأخرت بسبب خدمة Park and Ride. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ Amex هو ملعب جميل المظهر ، مغلق بالكامل. تم بناء الملعب على منحدر بحيث يبدو أحد طرفيه أعلى من الآخر. مربعات الزاوية الجميلة التي بدت وكأنها تتمتع بمنظر جميل. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. مباراة تنافسية مع فوز برايتون 3-2 بعد هدف متأخر في مرماه. لم يلعب أي من الفريقين كرة قدم جذابة ، لكن الأمر كان متكافئًا. كنت جالسًا على مقعدين بعيدًا عن المشجعين ، لذا كان الصوت مرتفعًا جدًا. كانت المقاعد مذهلة ، ومبطنة أسفل الظهر والظهر. الخدمة في الردهة كانت مروعة مع ذلك. استغرق الأمر 20 دقيقة للحصول على الخدمة في نصف الوقت مع 8 أشخاص فقط أمامي. قال النظامي إن هذا هو نفسه كل أسبوع ، ويخسر النادي الكثير من المال بسبب سوء إدارة الخدمات. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: العودة إلى Park and Ride ثم رحلة طويلة إلى الخلف ، ثم مسيرة طويلة إلى سيارتي. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: ملعب جميل ، جو جيد. لا تذهب إلى هنا إذا كنت تريد مشروبًا وكذلك مشاهدة كرة القدم. أو عدم الانزعاج من رحلة القمامة للوصول إلى الأرض والعودة منها.\nآدم (فعل 92)26 أكتوبر 2019\nكنت أتطلع إلى هذه اللعبة لأنها كانت لعبة أخرى للتخلص من 92 وكنت أرغب في زيارة Amex المبني حديثًا لفترة من الوقت الآن.\nكانت الرحلة في الواقع واضحة جدًا حيث استقلت القطار مباشرة من كلافام جنكشن إلى فالمر عبر محطة لويس. كانت هذه في الواقع رحلة لطيفة للغاية ورائعة! تقع محطة فالمر خارج الأرض مباشرة لذا يمكنك السير لمسافة قصيرة بعد ذلك.\nلقد تعرضت لضغوط طفيفة من الوقت عندما وصلت إلى الأرض ، لذا لم أتمكن من فعل الكثير قبل المباراة ، لكنني رأيت بعض أكشاك الطعام مثل السمك والبطاطا المقلية والهوت دوغ في الخارج. لم تكن هناك علامات على وجود أي حانات حول الأرض ولكن الجعة كانت متوفرة من العديد من المناطق! لقد تمكنت من شراء واحدة من الفطائر (شرائح اللحم والبيرة) التي تم الحديث عنها بشدة من Amex ويجب أن أقول إنها كانت ألطف فطيرة ناهيك عنها في ملعب كرة القدم. هذا يكلف ما يزيد قليلاً عن 4 جنيهات استرلينية وكان يستحق كل بنس!\nالأرضية جميلة جدًا عند النظر إليها من الداخل والخارج ، فهي ذات طابع حديث وتتناسب جيدًا مع محيطها على عكس معظم الأراضي الحديثة. كانت المقاعد المبطنة المنتشرة على الأرض مكافأة رائعة! لقد فوجئت بنظافتها حتى في منطقة الردهة ، وهذا الفضل يعود إلى كل من المشجعين والموظفين في برايتون! يتم وضع المشجعين الزائرين خلف المرمى على جانب واحد من الملعب مع رؤية واضحة للمباراة وهم قريبون بشكل مدهش من الملعب.\nكانت المباراة ممتعة للغاية من وجهة نظر محايدة حيث تقدم برايتون 1-0 في وقت مبكر من خلال ركلة حرة جيدة. ومنذ ذلك الحين ، انتهى الأمر إلى نهاية كرة القدم مما أدى إلى خلق جو رائع من الجماهير. كان مشجعو إيفرتون رائعين طوال الوقت وكانوا قادرين على الاستمتاع بالمزاح مع جماهير المنزل! ومع ذلك شعرت بخيبة أمل طفيفة بسبب عدم وجود ضوضاء من دعم برايتون حتى عندما كنت متقدمًا في اللعبة. بدا المضيفون مرتاحين للغاية مما أضاف بشكل جيد إلى الجو المحيط بالأرض. كان البهو واسعًا للغاية في نهاية المنزل وكان به أجهزة تلفزيون طوال عرض Sky Sports News وكان هناك العديد من أكشاك الطعام والشراب مما يعني أن قوائم الانتظار كانت ضئيلة مقارنة بملاعب كرة القدم الأخرى التي حضرتها. انتهت المباراة بنتيجة 3-2 أمام برايتون من خلال هجمة مرتدة في الدقيقة الأخيرة وتوجت هذه المباراة بأنها كانت مباراة جيدة للغاية! لا تشعر أن إيفرتون يستحق على الأقل نقطة مع ذلك.\nلم يكن العودة إلى القطار من فالمر أسهل جزء من اليوم بسبب العدد الهائل من الأشخاص الذين يحاولون الضغط على منصة صغيرة ولكن تم التعامل مع هذا بشكل جيد من قبل الموظفين وبعد فترة قصيرة كنت في القطار عائدًا إلى كلافام!\nبشكل عام ، لقد استمتعت برحلتي إلى Amex وأنصح الآخرين بزيارة الأرض إذا سنحت لهم الفرصة! كانت كلتا المجموعتين من المعجبين ودودين ومتحمسين لجانبهم مما خلق أجواء لطيفة حول المنطقة. كان الطقس السيئ الوحيد في اليوم هو الطقس الرهيب مع هطول أمطار غزيرة من الخروج ، وإضافة إلى ذلك ، كنت في الصفوف الأمامية من الاستاد التي لم تكن مغطاة جيدًا من العناصر ، لذلك غمرتني مع العديد من الآخرين. ليس مثاليا! بخلاف هذا ، أتمنى لك يومًا سعيدًا وأتطلع إلى المجيء إلى هنا مرة أخرى في المستقبل!\nمارتن ثيركتيل (نورويتش سيتي)2 نوفمبر 2019\nبرايتون هوف ألبيون × نوريتش سيتي\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ لم أتمكن من زيارة AMEX في لقاءاتنا السابقة ، لذا أتطلع حقًا إلى هذه المواجهة حيث كنت أنتظر بضع سنوات. أيضًا ، حقق أقصى استفادة من اللعبة باستخدامها كذريعة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع على الساحل الجنوبي. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ لقد استخدمت السفر بالقطار 'المجاني' المتضمن من لويس إلى فالمر والعودة. رحلة سريعة ومشي سهل على الأرض - كما كان الطقس فظيعًا. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ تناولت الغداء في مقهى صغير رائع في لويس قبل ركوب القطار. كانت جماهير المنزل ودودة للغاية وبعض المزاح الجيد بسبب الطقس المروع! ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ نظرًا لأننا تم تفجيرنا نحو الطرف البعيد من محطة فالمر ، كان من الصعب تقدير السطح الخارجي للأرض حيث لم نتمكن من الانتظار للوصول إلى الداخل! سهولة الوصول إلى النهاية بعيدًا ولا يتم تعليقها لفترة طويلة بسبب البحث الأمني. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت اللعبة تسير على ما يرام حتى سقطت جزر الكناري (مرة أخرى) من على فراشها. فرص قليلة لكلا الفريقين لكن برايتون استفاد من كل هذه الفرص وفاز بجدارة. أعتقد أن جراهام بوتر يقوم بعمل ممتاز معهم. كانت الأجواء من كلا المجموعتين جيدة جدًا ولكنها كانت باهتة في النهاية. المضيفون كانوا متعاونين وودودين للغاية. حسن اختيار هارفيز بيرز على الأرض. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: توقف لمدة 30 دقيقة تقريبًا بعد المباراة حتى تم تطهير الحشود قليلاً. كان لدي المزيد من Harveys بهيج للغاية - تحدث مع اثنين من المضيفين حول كرة القدم قبل أن نعيد القطار إلى Lewes. يبدو أن السفر منظم جيدًا إلى حد ما - تدرب قليلاً ولكن على بعد حوالي 8 دقائق فقط من لويس - لم أفكر مطلقًا في أنني سأكون حميميًا مع جماهير برايتون! الكثير من المزاح وأجواء ودية للغاية في القطار. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: يوم رائع بالخارج على الرغم من الطقس والنتيجة. سأعود مرة أخرى إذا كنا في نفس الدرجة الموسم المقبل!\nديف (تشيلسي)1 يناير 2020\nالخميس 1 يناير 2020 ، 12:30 مساءً\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ كانت أول لعبة في العقد الجديد. بالإضافة إلى لعب تشيلسي بشكل أفضل بعيدًا عن أرضه مؤخرًا أيضًا. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ أوقفت السيارة في محطة هاسكوكس وأخذت القطار إلى برايتون. بعد السير على طول الكورنيش ، عدنا إلى المحطة للقطار المتجه إلى فالمر. استغرق هذا حوالي نصف ساعة حيث بدا أن هناك فقط جدول منتظم للقطارات. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ كلهم منظمون جدًا في قائمة الانتظار وفي القطار ، تحدثوا إلى العديد من السكان المحليين ، الذين لم يتوقعوا الكثير من اللعبة. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ كانت زيارتي الثالثة إلى الأرض ، حيث تم تصميمها جيدًا ، وكان التل حتى الطرف البعيد نوعًا من الشق. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كانت المباراة مسطحة بعض الشيء ، وكذلك الجمهور. كنا الفريق الأفضل في الشوط الأول ، لكن كان من الممكن أن نخسر بسهولة في الشوط الثاني. لم يكن لديهم وقت لتناول فطيرة قبل المباراة وقد ذهبوا جميعًا في الشوط الأول ، باستثناء خيار Veggie. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: لقد ذهبت عبر محطة برايتون لمعرفة ما إذا كانت أفضل من الدخول والخروج من لويس. خرجت على الفور عند صافرة النهاية وسرت عائدًا إلى المحطة. كان الطابور الطويل يتحرك وسرعان ما امتلأ القطار في المحطة وغادر. وصلت إلى المنصة في حوالي 15 دقيقة ثم توقفت. ظهر القطار التالي بعد 25 دقيقة ، واحدة بعد ذلك ستكون 20 دقيقة أخرى. إذا كانوا يريدون منك استخدام القطار ، فهم بحاجة إلى وضع بعض القطارات الإضافية. في زياراتي الثلاث ، لم يحدث هذا بعد ، في كلتا الحالتين أنت ذاهب. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: قليلا من يوم باهت من جميع النواحي. لقد جربت طريقًا مختلفًا لمعرفة ما إذا كان الوصول إلى القطار أفضل من الذهاب إلى برايتون ، ولكن على الرغم من التشجيع على استخدام وسائل النقل العام ، إلا أنه لا يزال سيئًا للغاية ، وسأحاول مسارًا آخر في الموسم المقبل.\nبولوس (شيفيلد وينزداي)4 يناير 2020\nبرايتون هوف ألبيون × شيفيلد وينيزداي\nكأس الاتحاد الانجليزي ، الجولة الثالثة\nبولوس (شيفيلد وينزداي)\nكنت أقصد زيارة Amex لبعض الوقت. الملعب الجديد مثير للإعجاب. من حيث الهندسة المعمارية ، فهي فريدة من نوعها للغاية في شكلها الذي يكمل موقعها الريفي.\nسافرنا بالقطار إلى محطة برايتون ثم غيّرنا. في هذه المرحلة ، عليك المرور عبر الحواجز الأمنية وقطارات كرة القدم إلى محطة فالمر. إنها رحلة قطار مدتها 5 دقائق فقط ولكنها ضرورية حيث لا يمكن السير على الأرض لمركز برايتون. كان منظمًا جيدًا حيث تغادر القطارات إلى الملعب كل 10 دقائق. رحلة العودة بالقطار من برايتون إلى فالمر مجانية إذا كنت تحضر مباراة في الدوري الإنجليزي الممتاز. كان علينا الدفع لأنها كانت مباراة أقل في كأس الاتحاد الإنجليزي.\nسافرنا كعائلة ، كما يفعل العديد من المعجبين وسأكون كذلك. بصراحة ، وجدت أن مركز مدينة برايتون ليس صديقًا للأطفال بشكل خاص. نزلنا في برايتون وبحثنا عن حانة للحصول على شيء نأكله وبيرة سريعة. لن تقبل جميع الحانات الموجودة حول المحطة تقريبًا دخول الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا في يوم المباراة! لذا توجهنا إلى الملعب. وصلنا إلى الملعب وتوجهنا إلى البار الداخلي. لصدمتي ، قال المضيفون 'آسف لعدم السماح بدخول الأطفال'! لم أصدق ذلك. لقد سافرت في جميع أنحاء البلاد مع زوجتي وأطفالنا وهم يشاهدون كرة القدم وكان دائمًا موضع ترحيب كبير في كل من بارات الاستاد والحانات المحلية ... ليس في برايتون! لذا كن على علم إذا كنت تسافر كعائلة.\nكان الملعب مثيرا للإعجاب. ومع ذلك ، كان تقديم الطعام مروعًا ، كما ذكر المراجعون الآخرون. كانت الخدمة بطيئة للغاية وفي الجناح الشمالي العلوي لم يكن هناك كحول معروضًا على الإطلاق مما تسبب في شكاوى من المشجعين المنزليين الذين جلسوا في هذه النهاية. يجب أن أقول ، للمرة الأولى بالنسبة لي ... لا كحول في نهاية ملعب كرة قدم! الطرف البعيد كبير جدًا ويمكن أن يستوعب 3k-4k. المقاعد المبطنة هي ميزة إضافية وتوفر مساحة كبيرة للأرجل كما تتوقع في أرضية جديدة.\nتغلب شيفيلد وينزداي على برايتون الذي فاز 0-1. كان المضيفون والشرطة ودودون للغاية ومريحون. عادةً ما تستوعب الأرض 31000 مباراة في الدوري الإنجليزي الممتاز ، لكن كان هناك 21000 فقط لهذه المباراة ، لذلك تم إغلاق الطبقات العليا. لم يكن لدى مشجعي برايتون الكثير ليهتفوا بأداء فرقهم ، لذا كان الجو مسطحًا تمامًا.\nكان الهروب فظيعًا! تستغرق محاولة إعادة الآلاف من المشجعين إلى القطارات إلى برايتون ما يصل إلى 60 دقيقة وفقًا لمشجعي المنزل الذين تحدثت معهم. أنا بصراحة لا أعرف كيف يفعلون ذلك كل أسبوعين! إنه مزدحم ، والناس يدفعون بعضهم البعض للمضي قدمًا في قوائم الانتظار ، وليس لطيفًا. لا يساعد موقع الأسباب في منتصف أي مكان على الإطلاق. كيف يهرب 31000 شخص ، لا أعرف لأنه كان على وشك الانهيار مع 21000!\nيوم جيد بالخارج. للأسف ، إنها ليست صديقة للأسرة على الإطلاق. لذلك إذا كان لديك أطفال ، فقط آمل أن يكون الطقس جيدًا لأنك ستكون بالخارج معظم اليوم. استاد جميل مدلل بسبب سوء تقديم الطعام وتنظيم طاقم تقديم الطعام. للأسف ، لن أعود على عجل.\nأندرو ديفيدسون (فعل 92)4 يناير 2020\nبرايتون هوف ألبيون - شيفيلد وينيزداي\nالسبت 4 يناير 2020 ، 3.01 مساءً\nكانت برايتون من أقرب الأماكن الـ 92 التي لم أزرها. كان من السهل شراء التذاكر وكانت صفقة بمبلغ 15 جنيهًا إسترلينيًا مقدمًا لجميع المقاعد.\nسافرنا عبر محطة إيست كرويدون إلى فالمر عبر برايتون. نظرًا لأننا كنا في وقت مبكر جدًا ، لم يكن هناك طابور في برايتون للقطار المتصل.\nلقد تجولنا في الخارج من Amex وبحثنا في متجر النادي. كان الجميع ودودون للغاية.\nالملعب نفسه مصمم بشكل جميل وهو حديث للغاية ولكنه فريد من نوعه في مظهره الجذاب. الطرف البعيد والطرف الآخر أصغر بكثير من المدرجات الشرقية والغربية. جلسنا في الأخير الذي وفر مناظر ممتازة.\nشهدت المباراة نفسها شوطًا أولًا مملاً وفترة ثانية أفضل بكثير. كانت الأجواء رائعة مع ارتفاع صوت جماهير الأربعاء مع تقدم المباراة! كان المضيفون متعاونين وكان لدي للتو زوجان من فحم الكوك الحمية بأسعار معقولة.\nعندما جلسنا في الزاوية الأقرب للمحطة ، وصلنا إليها قبل تشكيل أي طوابير. هذه المرة تغيرنا في Lewes وعادنا إلى East Croydon بحلول 6.20 مساءً. مع وجود حشد أكبر ومن الطرف الآخر من الملعب ، كان الأمر أكثر صعوبة.\nAmex هو أفضل ملعب متوسط الحجم زرته. حتى أن الاستاد به مقاعد مبطنة ، فما الذي يمكن أن تطلبه أكثر من ذلك؟\nأدريان هيرست (شيفيلد وينيزداي)4 يناير 2020\nزيارتي الأولى للعبة في برايتون منذ أيام جولدستون جراوند.\nمن السهل نوعا ما إذا كان بالسيارة لمسافة طويلة من جنوب ويلز. توقفت لتناول بعض أنواع البيرة والطعام خارج برايتون مباشرةً قبل استخدام نظام Park & Ride للوصول إلى Amex.\nويست هام ضد ويست بروم بث مباشر مجاني\nكنا على الأرض حوالي الساعة 1.30 ، لذلك تجولت إلى منطقة المشجعين ، والتي كانت محدودة ومتفرقة للغاية. لا توجد مراحيض خارج الأرض ، لذا بعد تناول مشروب توجهنا إلى الاستاد في وقت أبكر مما كنا نفعله في العادة. كان السكان المحليين ثرثارة وممتعة للغاية.\nلقد مررت على الأرض عدة مرات من قبل لذا عرفت كيف تبدو من الخارج. لم أفكر مطلقًا في الكيفية التي اضطروا بها لوضع أرضية في وسط اللامكان مع عدم وجود مرافق قريبة على الإطلاق. كان الجزء الداخلي من الملعب لطيفًا للغاية ومقاعد مبطنة (لأول مرة في مباراة كرة قدم؟) ، ومراحيض كبيرة وشاي / بوفريل بسعر 1.90 جنيهًا إسترلينيًا وهو أرخص بكثير من أسعار أنديتنا.\nالمباراة نفسها لم تكن رائعة مع فرص تسجيل محدودة من كلا الجانبين. بعد ساعة من الجمود ، حققنا أخيرًا الاختراق بفضل ركلة حرة منحرفة وتمسكنا بها بشكل مريح لتحقيق فوز رائع 1-0.\nكان الابتعاد بطيئًا كما توقعنا وقضينا حوالي 30 دقيقة في انتظار الحافلة. لحسن الحظ ، كان الجمهور أقل من مباراة الدوري المعتادة التي ساعدت الجميع على التفريق في وقت معقول. بمجرد أن عدنا إلى سيارتنا ، كانت تقريبًا على الطريق A27 ، ثم A23 وبعيدًا.\nيوم جيد بفضل النتيجة بشكل أساسي ، ويمكننا الآن أن نتطلع إلى شيء مشابه في الجولة القادمة!\nنيك (أستون فيلا)18 يناير 2020\nنيك (أستون فيلا)\nلماذا كنت تتطلع إلى هذه المباراة وتزور ملعب أميكس؟ لم أذهب إلى Amex مطلقًا ، لذا من الجيد زيارة أرض جديدة أخرى. إنها لعبة مهمة بالنسبة لنا أيضًا. ما مدى سهولة رحلتك / العثور على أرض / موقف سيارات؟ سافرت بالقطار ، وكان ذلك بسيطًا ، إذا كان أطول إلى حد ما من المعتاد بسبب العمل الهندسي الذي أغلق الخط الرئيسي في برايتون. ماذا فعلت قبل حانة اللعبة / شيبي وما إلى ذلك ، وهل كانت جماهير المنزل ودودة؟ بعد أن سمعنا عن قوائم الانتظار في محطة قطار برايتون للوصول إلى الألعاب ، توجهنا إلى الأرض في حوالي الساعة 1 مساءً. كان القطار مشغولاً للغاية لكنه صعد مباشرة إلى أحدهما. كان الطعام خارج الملعب جيدًا إذا كان الثمن. كان ابني قد تناول برجرًا مقابل 6 جنيهات إسترلينية ولكنه كان ذا نوعية جيدة ولحم جدًا ، على عكس مركبات الكرتون التي لدينا خارج Villa Park. لا توجد مشاكل في الاختلاط مع المشجعين في المنزل. ما رأيك في رؤية الأرض ، الانطباعات الأولى عن النهاية الخارجية ثم الجوانب الأخرى من ملعب أميكس؟ Amex هي أرض لطيفة للغاية من الداخل - الخارج لا ينصفها. منظر جيد من الطرف البعيد ومقاعد مبطنة أيضًا. علق على اللعبة نفسها والجو والمضيفين والفطائر والمرافق وما إلى ذلك. كان التعادل نتيجة عادلة. سيطر برايتون على الشوط الأول لكن أستون فيلا كان أفضل بكثير بعد نهاية الشوط الأول. لا توجد مشاكل مع المضيفين ، الأكشاك مزدحمة للغاية لذا لم أكن عناءًا بتناول الطعام أو الشراب داخل الاستاد. علق على الابتعاد عن الأرض بعد المباراة: مرة أخرى سمعت عن هروب الطوابير الطويلة. تركنا مقاعدنا في الساعة 5 و 5 ودخلنا القطار في الساعة 5.35 وعادنا في برايتون في الساعة 5.45. لم تكن قوائم الانتظار أسوأ مما جربته في أستون أو ويمبلي. ملخص الأفكار العامة ليوم الخروج: يوم جيد في الخارج - أشرقت الشمس طوال اليوم مما ساعد أيضًا. كنت سعيدًا بالتعادل أيضًا.\nليام بيرس (محايد)18 سبتمبر 2020\nبرايتون هوف ألبيون - دونكاستر روفرز\nليام بيرس (مروحة محايدة)\nبعد كل الضجيج المحيط بقضايا استاد برايتون ، كنت أتطلع لرؤية النتيجة النهائية بشكل مباشر وخوض أول مباراة لهم في الدوري في ملعبهم الجديد.\nكنت أقيم عطلة نهاية الأسبوع في وسط برايتون لذلك استخدمنا القطار من وسط برايتون للوصول من وإلى Amex. استغرقت رحلة القطار حوالي ثماني دقائق وكانت في قطار مزدحم للغاية وكان صاخبًا للغاية مع غناء المشجعين في المنزل. كان جوًا جيدًا. يقع الملعب بجوار المحطة مباشرة وكانت العملية برمتها سهلة للغاية مع ما يمكن أن أرى قطارات تصل إلى الملعب كل 15 دقيقة على الأقل.\nلقد أمضينا بضع ساعات في الشرب في أحد الحانات العديدة الموجودة حول محطة برايتون المركزية. مشجعو المنزل كانوا في حالة معنوية كبيرة. كان هناك الكثير من مشجعي Doncaster يشربون في Evening Star وكان الجميع يستعدون. تناولنا أيضًا بعض المشروبات في عدد قليل من الحانات على طريق يمتد أسفل مقدمة المحطة. مرة أخرى مشغول للغاية ولكن ودود.\nالملعب يبدو رائعا ولكن الأموال التي أنفقوها لم تكن مفاجأة. داخل الأرض ، اعتقدت أنه من العار أن المدرجات خلف المرمى لا يمكن أن تكون أكبر ولكن المدرج الغربي الضخم المكون من 3 طبقات رائع.\nكان دونكاستر أفضل في الشوط الأول وتقدم بجدارة 1 - 0 في الشوط الأول. كان الشوط الثاني هو كل برايتون ، ومنحهم هدفان متأخران النقاط الثلاث. كان الجو هائلاً مع وجود ثلاثة جوانب من الأرض تغني على ما يبدو بلا توقف طوال الوقت. كانت قوائم انتظار البيرة والمرطبات طويلة ولكني آمل أن تتحسن بمرور الوقت. كما هو متوقع من ملعب جديد ، كل شيء له طابع جديد والمقاعد المبطنة كانت مريحة وواسعة. أود أن أوصي بالفطائر المصنوعة في المنزل. بالتأكيد أفضل طعام تناولته في أي وقت مضى ولمسة لطيفة للابتعاد عن الفطائر العامة التي يتم تحضيرها في معظم الحالات.\nبعد ذلك بقينا في الأرض لبعض المشروبات لمدة ساعة (ish) وعندما خرجنا ، استقلنا القطار بشكل أو بآخر إلى وسط برايتون واستمرنا في الاحتفال مع جماهير برايتون. قد يكون أحد المخاوف هو أنني لم أتمكن من رؤية أي شيء فيما يتعلق بالفصل العنصري ، والذي بينما كان هذا جيدًا بالنسبة إلى دونكاستر ، كان من المحتمل أن أرى الحاجة إلى المشي القصير إلى المحطة ليتم مراقبتها بعناية خاصة عندما تكون المشاعر شديدة.\nعلى الرغم من أن الاستاد خارج المدينة ، إلا أن وجود محطة بجواره يعني أنه يمكنك الاستمتاع بالأجواء الرائعة التي توفرها برايتون ثم القفز في رحلة قصيرة بالقطار من أجل اللعبة. يوم رائع ويصعب الحسد على أي شيء للجماهير التي واجهت صعوبة في التعامل معها لسنوات عديدة. أود العودة مع فريقي بورنموث في أسرع وقت ممكن.\nماذا تفعل في مدينة لينكولن\nالدوري الوطني شمال 2017/18