ThinkFood Explainer: Chytrá kuchyně – THINK FOOD\nČlánky, Dezerty & sladké, Recepty, Restaurace & kavárny, Video\nThinkFood Explainer: Chytrá kuchyně\nOtevřený, chytrý a celistvý pohled na jídlo. Analýza aktuálních témat a propojování souvislostí a oborů. Jasně a stručně reagujeme na trendy i nadčasovost.\nVítejte v našem průzkumníkovi.\nHned ráno, když otevřete oči, váš dům zjistí, že jste se vzbudili. Zapne světla, postaví vodu na čaj a dá namlít kávu. Když vejdete do kuchyně, ze stropu se ozve, jaké bude počasí (co je tedy vhodné vzít si na sebe), jaké jsou aktuální zprávy a co vás dnes čeká. Když po snídani odejdete, věci samy zjistí, že jste pryč a vypnou se.\nVítejte v reálném světě, v senzorové době, kdy jsou chytrá zařízení uzpůsobena a naprogramována k tomu, aby zlepšovala zdraví, prostředí a práci.\nPřed rokem touto dobou (tedy krátce před Díkuvzdáním) se v USA stal velkým hitem recept na to, jak připravit krůtu, aby během svého pečení tweetovala. Sám kuchař tak nemusel na twitteru sdělovat přátelům, co že právě dělá a jak peče. Krůta vše udělala za něj. Recept lze jednoduše vyhledat pod názvem „Turkey Tweeter“. Co ale kromě podobných šprýmů přinesl internet do kuchyně?\nRozhovor s lednicí\nSiemens představil lednici, která při každém otevření vyfotí svůj obsah. Když jste na cestě z práce a v obchodě přemýšlíte, co budete vařit, pošle vám poslední fotografii obsahu, abyste věděli, co máte nakoupit. Podobně funguje stojan na vejce Quirky, který ví, kolik máte vajec, ale sleduje také jejich stáří a použitelnost.\nSpolečnost LG vymyslela aplikaci HomeChat, pomocí níž lze komunikovat se spotřebiči stejným způsobem, jak to běžně děláte se svými přáteli. Můžete se tak zeptat pračky „Co děláš?“, nebo lednice „Máš pivo?“.\nJe možné, že budoucnost hubnutí se skrývá v něčem takovém jako je vidlička? Tvůrci HAPIfork vymysleli vidličku, která bedlivě sleduje jedlíkovy zvyky. Když začne majitel této vidličky jíst příliš rychle, upozorní ho vibracemi na to, že by se slušelo zpomalit a jídlo si víc vychutnat. Zároveň zapisuje jídelníček online a hlídá pestrost stravy. Těm, kteří chtějí hubnout, umožňuje využít aplikace „kouče“, který přísně dohlíží na dietní režim a všechny prohřešky může sdílet na sociálních sítích. Zatím to ale není tak přísné, protože je stále třeba uživatelova svolení.\niPad se postupně stal jedním z největších mistrů v kuchyni. Nejenom, že dokáže poradit s kterýmkoliv receptem, ale například váha propojená s iPadem umí sdělit všemožné informace o používaných potravinách. Obsahem vitamínu počínaje, karbohydráty a výživovou hodnotou konče. Mimochodem voděodolný obal na iPad, do kterého lze utřít ruce, prý vznikl tak, že jeho tvůrce pozoroval svou ženu, která si před každým pohledem na recept (tedy na monitor iPadu) musela znovu a znovu mýt a utírat ruce.\nJestli přemýšlíte, jak dlouho máte péct quiche nebo hovězí plec, může vám poradit trouba ExSight od AEG. Na dotykovém displeji lze procházet recepty a postupy přípravy jídel. Kuchař se zároveň nemusí obávat, že by display nereagoval na zamoučené nebo mastné ruce.\nŽádná kuchyň není stará\nSpolečnost Quirky vymýšlí aplikace, které jdou použít a fungují ve starých spotřebičích. Chytré předměty komunikující se svým uživatelem nejsou totiž úplně cenově dostupné a měnit fungující přístroje za ty chytřejší není ohleduplné k životnímu prostředí. Quirky tak vyvíjí senzory, které jdou zabudovat do fungujících starších modelů. Potřebují jen trochu vylepšit a mohou tak začít „mluvit a komunikovat se svým uživatelem“.\nInternet věcí ≠ plná automatizace\nChytřejší přístroje ale neznamenají nahrazení kuchaře plně automatizovaným strojem. Vaření je zábava, radost a výzva. Chytré aplikace nechtějí nahradit člověka, spíše se mu snaží umožnit větší možnost experimentovat a otevírají nový pohled na to, co člověk jí a z čeho vaří.\nExplainer: Co je Internet věcí\n– jde o komunikaci předmětů běžného užití a člověka\n– různá zařízení mohou komunikovat a dorozumívat se také mezi sebou\n– nejde tedy o to, připojit se k internetu z různých zařízení, ale využívat věci pomocí internetu\n– spojení internet věcí bylo poprvé použito už v roce 1999\n– podle výzkumu společnosti Intel by mělo být do roku 2020 k internetu připojeno 31 miliard věcí, což je 5 krát více, než připojených lidí\n– fyzické věci mohou mít díky připojení k internetu také svou virtuální identitu\nzdroje fotografií: Time, Quirky, Gizmag, JBDigital, Engadget, FastCompany, Ubergizmo, YouTube, Techive, Electrolux\nchytrá kuchyněelectroluxElectrolux Design LabExplainerExSightHAPIforkHomeChatinternet věcíQuirkyspotřebičeTurkey Tweeter\nMistrovské sushi z YAMATO\nSoutěž s Electroluxem


Mužská síla Čechy 2 | Mužský kruh, hledání vize, vision quest\nzačíná v březnu 2016\nZa posledních 8 let prošlo mužským výcvikem v Čechách a na Moravě něco kolem 200 mužů.\nVýcvik vede tým:\nZdeněk Weber, Václav Němeček & Pavel Michalik\nZveme vás na 11. výcvik Mužská síla, který již změnil tolik mužských životů.\nDomluvit si povinnou Skype konzultaci\nS každým zájemcem o výcvik potřebujeme udělat povinný vstupní pohovor (cca 30 minut), ideálně po skypu.\n11. ročník začíná v březnu 2016\nSvou účastí získáte\n1x skype nebo telefonický rozhovor s facilitátorem výcviku\nv hodnotě 1500 Kč + DPH\nrozsáhlou příručku připravující na hledání vize a iniciaci\nv hodnotě 500 Kč + DPH\nheslo pro vstup na webinář o hledání vize\nsetkání účastníků v mezičase mezi semináři.\n- úkoly a motivační cíle mezi jednotlivými semináři,\n- přípravné informace před každým tématem,\n- pracovní skupiny v Praze\n1. Mužská síla – Otec (11. – 13. 3. 2016)\nToto je úvodní seminář, je možné jej absolvovat samostatně i jako ochutnávku celého výcviku. Na konci semináře jsou účastníci znovu vyzváni k tomu, aby potvrdili svou účast na zbytku výcviku.\n2. Ženská síla – Matka (8. – 10.4. 2016)\n3. Pubertální síla – Už nejsem dítě (13. – 15. 5. 2016)\nSebeurčení, sebehodnota, sebe-vědomí\nNajednou se začínáš vnímat jinak, více za sebe. Individualita se víc vytříbí, konflikty s matkou a někdy i otcem jsou častější, o všech možných kolejích, které jsou ti nalajnovány, mírně řečeno pochybuješ.\nCo dál? Kdo jsem já? Kde jsou moje hranice? Co všechno zmůžu? Musím jít a zkusit to, zkusit, co mi můj život a společnost dovolí. Najednou se to stane – staneme se sexuálními bytostmi, najednou už na Marušku nekoukáme jako na kamarádku ze třídy, ale vidíme její krásu a sexappeal, najednou máme hrubší hlas a partu. Hledáme sebeurčení, hledáme sebehodnotu, hledáme sebe-vědomí. Předešlé fáze našeho vývoje a jejich příběh se stávají základnou naší budoucnosti.\nTo, kým jsme dnes, je dost významně ovlivněno tím, jak probíhala naše puberta po fyziologické, duševní a duchovní stránce.\nProzkoumáme toto období a podíváme se na vzorce o mužství a o ženství, které jsme v tomto období získali a jak jsme došli k sebeurčení a sebehodnotě, a prozkoumáme také nové zralejší zdroje sebehodnoty, sebeurčení a sebe-vědomí.\n4. Vision quest a hledání smyslu – 10 dní v přírodě – Iniciace (29.6. – 10. 7. 2016)\nProgram hledání smyslu vychází z vyzkoušeného know-how, které vzniklo v průběhu 10 let v mužském kruhu, inspirováno mnoha zkušenostmi z podobných rituálů z různých kultur a workshopů a výcviků. Spojili jsme naše zkušenosti a poznatky a vytvořili program, který stojí na pevných základech české matky Země. Know-how hledání smyslu, které používáme, je vytvořeno českými muži a ženami pro dobro všech lidí. Moudrost přechodových rituálů je univerzální a my jsme přesvědčeni, že je nutné vždy hledat nejvhodnější cestu a způsob tohoto krásného rituálu náležícího k národu, zemi a době. Nepovažujeme za užitečné slepé přebírání rituálů z jiných kultur a zvyků. Základní principy a kosti jsou stejné a univerzální všude. Podmínky, kultura a tradice však ne.Hledání smyslu je cesta k Bohu, otevření, rozšíření a prohloubení vidění sebe sama, své cesty, své komunity, odpovědí na své otázky. Je to otevírání vidění pravdy o své další cestě. Je to 10denní modlitba, spojení s univerzem a přírodou naprosto přirozeným způsobem.\nMísto konání: Tvořivý prostor Lorien, Nenačovice u Berouna\n5. Vnitřní dítě – dětství (30.9. – 2. 10. 2016)\n6. Fyzické tělo – Instinktivní síla (18. – 20. 11. 2016)\nFyzické tělo je naše lidské zvíře, které je mostem k fyzickému světu a dalším fyzickým tvorům.\nTento seminář bude zaměřen na zkoumání instinktivní síly našeho přítele těla. Tělo je ta část nás, která je nejvíce relativní a pomíjivá; s jistotou víme, že vzniklo a že zestárne, onemocní a zemře. Dnes je tu silné mužské tělo a pozítří může být nemohoucí. Tělo je zranitelné nemocí, smrtí a ztrátou zdrojů, na kterých je závislé, a právě tyto zdroje budeme v souvislosti s instinkty poznávat a integrovat.\nLidské tělo se učí přežít za prvé imitací úspěšných strategií chování a jednání a za druhé úspěšným zvládáním jednotlivých situací. Jakou roli hraje tělo a instinkty v našem životě a to především ve zvládání výzev a různých situací? Pokud tělo zažilo příliš mnoho situací, ve kterých nemohlo z různých důvodů úspěšně reagovat, rezignuje a zažívá v rozličných situacích nemohoucnost a rezignaci. V mnoha případech je to právě naše tělo, kdo kolabuje tváří tvář výzvě, nejde zde o naši mysl. V takových situacích se mysl snaží nutkavě překonat tento fyziologický strach, ale to samotné tělu nepomůže.\n7. Společný meditační retreat (8.–12.2. 2017)\nBude společný s ostatními běhy výcviku.\n8. Rok po vision questu – Návrat a iniciace mužů (červenec 2017)\nSoučástí přihlášky je povinný rozhovor se Zdeňkem Weberem, po telefonu nebo po Skype v délce cca 20 minut. Smyslem je vyjasnění vaší motivace pro vstup do výcviku.\nTermíny Skype hovoru nebo telefonu výše - viz tlačítko DOMLUVIT SKYPE KONZULTACI\nCelkem 21 dní, workshopy jsou po 2 dnech a jeden je 10 denní (vision quest a iniciace).\nHodnota celého tréninku je 32 000 Kč + 21% DPH (celkem 38 720 Kč), bez ubytování a stravy.\nPlatbu je možné rozložit do splátek na 1 a půl roku anebo dohodnout individuální splátkový kalendář.\nJednotlivě seminář stojí 4000 Kč + 21% DPH (celkem 4 840 Kč), vision quest8000 Kč + 21% DPH (9 680 Kč).\nPři platbě celého výcviku předem je cena 30 000 Kč + 21% DPH (celkem 36 300 Kč).\nCena ubytování a stravy na jednom víkendovém semináři v Lorienu je 1 020 Kč + cca 150 Kč jako paušál dle počtu účastníků.\nZáloha na zajištění účasti ve výcviku je 2000 Kč + 21% DPH (2 420 Kč).\nŽivot, 41 let\nJsem svobodný muž na své cestě v realizaci své životní vize. Jsem partnerem krásné a úžasné ženy, se kterou máme krásnou dcerušku a společně vychovávám další dvě dcery mojí ženy. Věnuji se čchi-kungu, cvičení a kultivaci sexuální energie dle taoistické cesty. Také se věnuji zdravému životnímu stylu a stravování. Mužské tématice se věnuji od roku 2011, kdy jsem byl prvním rokem asistentem výcviku Mužská síla. Stojím za projekty Mužský kruh v Praze a v Brně, které fungují od roku 2012, a dále vedu večerní mužsko-ženské kruhy v Olomouci společně s mojí ženou.\nAbsolvované výcviky a kurzy:\nŽivot, 36 let\nšamanský intuitivní výcvik v mexické poušti – Daniel Stone (Velká Británie, Mexiko)\nkurz Mistr manifestace\nvýcvik Osvícený byznys\nvýcvik Mužská síla 2010 jako účastník, 2011 a 2012 jako asistent\nvýcvik Mužská sexualita 2014 účastník, 2015 jako asistent\nkurzy taoistických technik\nPřed šesti lety jsem po svém prvním meditativním setkání se smrtí hodně změnil svůj život. Zjistil jsem, že nepotřebuji pivo ani jointa, abych se dotkl něčeho vyššího. Postupně jsem pochopil, že smysl života, který stále hledám, není ve věcech ani činnostech kolem mě. Že smyslem života jsem Já sám. Začal jsem vnímat své srdce, o kterém jsem do té doby ani nevěděl, kde je. A začal jsem se vypořádávat se svým největším strachem. Strachem ze své maskulinity, ze svého mužství. Začalo se narovnávat pokřivené vnímání sebe sama jako muže, pokřivené vnímání toho, kdo je vůbec muž. A začal jsem žít jako vědomě žijící člověk, jako vědomě žijící muž.\nJsem otec jednoho syna, vysokoškolský pedagog. Stojím za projektem knihy mužských příběhů Srdce muže, vedu večerní mužské kruhy v Praze a od roku 2013 výcvik Přestaň být hodným klukem.\nŽivot, 44 let\ncosmic Airport Training 2 roky - vědomé narození, život a smrt (Jacqueline M. Longstaff - Švédsko)\nmužská síla 2013 jako účastník, 2014, 2015 jako asistent - roční výcvik (Zdeněk Weber)\nmužská sexualita 2014 – roční výcvik (Khushru G. Steinmaurer)\nmentorský výcvik 2015 - roční výcvik (Zdeněk Weber)\nkurzy Esence (Bhagat J. Zelhofer)\nkurz „Co dělá z chlapců muže“ (Bret Stephenson)


MIGRACE: Století muslimek a islamizace Evropy - Neviditelný pes\nStatistika nemá pověst neposkvrněnou. Benjamin Disraeli, britský státník, premiér a zakladatel moderní konservativní strany, říkal, že existuje lež, bohapustá lež a statistika. Winston Churchill o víc než jedno století později si přisadil, když prohlásil, že věří jen té statistice, kterou sám zfalšuje. A tyhle šmouhy se s ní vlečou. Zčásti neprávem, přičiněním demagogických politiků, ale do jisté míry také právem. Jádro problému první zformuloval nositel Nobelovy ceny za ekonomiku Vassilij Leontief svým dnes okřídleným úslovím “garbage in, garbage out” - když do počítače strčíte brak, vyjde ven brak.\nVezměme si například statistiku o nezaměstnanosti. Spočítat, kolik lidí v té či oné zemi opravdu nemá práci, by bylo sisyfovské úsilí. To zkrátka nejde. Musí se vzít nějaký metr, který lze použít obecně na všechny. V daném případě se nabízejí údaje o počtech lidí, kteří dostávají podporu v nezaměstnanosti, které v každém slušném státě jsou k mání. Co je snadné, není vždy přesné. Například nespočetní Američané podporu nedostávají, další o ni za pár týdnů přijdou, takže pro statistiku neexistují, zatímco většina Evropanů zásluhou pevnější a hustší sociální sítě se v ní objeví.\nAnebo srovnávat vývoj určitých skupin. Tak se můžeme dozvědět, že až do roku 2010 bylo nejrozšířenějším náboženstvím křesťanství, k němuž se hlásilo zhruba 2,2 miliard lidí, 31 procent z celkového počtu 6,9 miliard obyvatel Země. Islám byl na druhém místě s 1,3 miliardami vyznavačů, kteří tvořili 23 procent pozemšťanů. V příštích desetiletích se jejich počet víc jak zdvojnásobí a v roce 2060 dosáhne 2,3 miliard. Poprvé v historii jich bude víc než křesťanů. Projekce ukazují, že řady muslimů vzrostou o 73 procent, zatímco řady všech ostatních obyvatel naší planety pouze o 35 procent.\nZásluhu přičtěme koránu, který zakazuje potraty a jakýkoli způsob antikoncepce ženám, a plývání semenem mužům. Totéž přikazuje bible. Zatímco muslimové poslouchají Alláha, pro většinu křesťanů je ekonomický imperativ silnější než hlas Boží. Mladí manželé, věřící i nevěřící, ve všech vyspělých zemích by o tom mohli přednášet na univerzitě.\nVše bude záležet na imigrační politice EU. Jestliže Evropa prohlásí jako jeden muž, že bárka je plná, a okamžitě uzavře ekonomickým migrantům hranice, počet muslimů se do roku 2050 se zvýší jen nepatrně z 4,9 procent na 7,4 procent. Ale i kdyby všechny členské státy EU dnes zavřely hranice, počet jejich muslimských obyvatel v západní části unie poroste, protože jsou věkově mladší nežli Evropané a klín jejich žen je velice plodný.\nJenže vše nasvědčuje tomu, že bude pokračovat „business as usual“, pojede se dál. Starý kontinent stárne, slyšíme a čteme, potřebuje posílit mladými pažemi a mozky. To je bohapustá lež, řekl by Disraeli, neboť stále více manuální práce budou zastávat roboti, včetně výroby dalších robotů, a spoustu duševní práce obstará umělá inteligence. A Evropa je příliš malá, než aby pojala všechnu bídu světa.\nJestliže se imigrace nezastaví, budou muslimové v západní Evropě v polovině století tvořit v průměru 14 procent, v několika zemích 20 procent a ve Švédsku 30 procent.\nKdyž procenta zaměníme známými skutečnostmi, můžeme si udělat představu, jak kde islamizace pokračuje a jak se bude měnit život většiny Evropanů v příštích třech desetiletích.\nAž do dvou procent jsou muslimští přistěhovalci vnímáni jako mírumilovná menšina, která nepředstavuje žádnou hrozbu ostatním občanům. Při pěti procentech nabírají aktivisty z řad asociálních skupin, ve vězeních a z pouličních gangů a zesilují nátlak, aby prosadili svůj způsob života; kupříkladu aby muslimské dívky mohly ve školách nosit šátek nebo aby supermarkety prodávaly maso připravené dle muslimského obyčeje. Začínají výtržnosti, jež vedou k oboustrannému k násilí.\nKvalitativní zlom v občanském soužití nastává při desetiprocentní přítomnosti nesourodé skupiny v organismu společnosti, obecně považované za hranici sociální a kulturní únosnosti. Požadavky přistěhovalců neúměrně rostou a jsou vynucovány hrozbami a násilím. Vytvářejí se no-go zóny, kde je uplatňováno muslimské právo a kam se policie neodváží, jako je tomu třeba ve Francii, Anglii, Belgii a v Německu. Od patnácti procent výše se ulice stávají válečným polem, hoří automobily a tvoří se milice džihádu.\nPři dvaceti procentech překročí hostitelská země práh snášenlivosti, za nímž ji čekají neklid, střety a chaos. Předzvěsti přicházejí ze Švédska. Ve Stockholmu se během muslimské demonstrace síly střílelo, záchranky, policejní a hasičské vozy v některých městech musí mít neprůstřelná skla, v dalších došlo k teroristickým činům a odvetným akcím, Malmö ovládly muslimské gangy. K prahu snášenlivosti mají nakročeno také Francouzi, Angličané, Němci, Belgičané, Rakušané a Norové. Mezi původními obyvateli roste strach o osobní bezpečnost.\nSpolečným rysem nezadržitelného skluzu do islamizace ve všech západních zemích je, že vlády se všemožně snaží skrýt jej před lidem. Poplatné sdělovací prostředky jim ochotně napomáhají, místo aby plnily svoji úlohu platformy pro svobodnou diskusi. Kdyby ji umožnily, snad by se našlo rozumné řešení. Ale když o imigraci vůbec mluví nebo píší, zastírají problémy řečmi o evropských hodnotách a naší tradici přijímání odlišných kultur a etnik.\nEvropský dům se přeměňuje v domov celého světa. Obhájci přistěhovalectví se nás snažili přesvědčit, že soužití bude fungovat, protože lidstvo se stěhovalo odjakživa a vždy ke svému prospěchu. Jestli se nepřizpůsobí naší kultuře otcové, děti a vnuci budou zcela jiní, ujišťovali nás. Když se tak nestalo, dnes prohlašují, že na tom vlastně nezáleží, ačkoli Evropa páchá sebevraždu, k níž ji dohánějí její představitelé.\nV příštích třiceti letech se dramatickým způsobem změní ekonomické a sociální parametry. Nástupem robotizace a umělé inteligence zmizí víc jak třetina dnešních pracovních míst. Pod tlakem imigrantů a jejich rodin se zhroutí zdravotnictví, školství, veřejné služby a sociální zabezpečení. O tom, jaký vliv tyto změny budou mít na nesourodou a rozpolcenou Evropu, panují různé, převážně pesimistické názory. Máme-li věřit těm nejhorším scénářům,rostoucí radikalizace domácího obyvatelstva a muslimské menšiny v západní Evropě může metastázovat do ozbrojených střetů, případně i do občanské války.\nNenechejme se ukolébat zjištěním, že podle statistiky v bývalých východních zemích by se nic moc změnit nemělo, protože (zatím) bráníme své národní zájmy a svébytnost. Počet muslimů na přelomu století u nás má oscilovat kolem dvou procent, na Slovensku 0,7 a v Polsku 0,2. Pokud budeme držet pospolu a pokud vládnoucí elity nepodlehnou sílícímu nátlaku Bruselu, dobrodějů z OSN a domácí páté kolony užitečných skřítků.\nPrávě jsem se dočetl:\nV teokratickém Íránu je poučení o antikoncepci\npočet příspěvků: 91, poslední 21.12.2017 01:33


InterConnex přestane jezdit na trase Gera - Berlín - ŽelPage [www.zelpage.cz]\n..: InterConnex přestane jezdit na trase Gera - Berlín :..\nGera - Společnost InterConnex, soukromý železniční přepravce v Německu, přestane od prosince jezdit na trase Gera - Berlín. Důvodem je klesající počet cestujících. Město Gera tak nebude mít napojení na dálkovou dopravu. "Od prosince budeme jezdit pouze s elektrickými jednotkami," říká mluvčí společnosti Veolia Matthias Roeser. Bohužel trať mezi Gerou a Lipskem není elektrifikovaná a přípoje na vlaky v Lipsku se také neosvědčily. Nutno dodat, že trať z Gery přes Berlín do Rostocku se stala v historii první, kde byla od 1.3.2002 provozována dálková doprava soukromou společností a nikoliv DB. A právě InterConnex usiloval o to, aby se na dálkovou dopravu napojila taková města jako Gera. První soukromý dálkový vlak v Česku by měla zajišťovat společnost Railtrans mezi Prahou a Ostravou od 10.12.2006.\nCSPSV | 14.11.2006 (22:16)\nTo je skoro výzva pro redaktory...\nHa, tak tu mame rovnou sbirku malomyslnych jeidncu, hosi vy mate v Bohnicich vychazky, nebo vam tam zavedli internet az na pokoje? Na to se snad ani nijak jinak reagovat neda. Za chvili to tu bude jako na iDnes a bude nejlepsi diskuse zrusit. To by stalo za nejaky sociologicky pruzkum co vede lidi k takovemuto jednani, zda je to dusevni porucha, nizka inteligence, nebo treba nejake zvedani si sebevedomi, ci neco uplne jineho.\njarin: První, jako rychlovlaky Pendolino...První, jako ČD na dopravním trhu.....První, jako vlaky Eurostar Paříž-Londýn.....První, jako společnost ČD v oblasti komfortu, ekologie, ceny a bezpečnosti......\nTak uz i sem dorazila demence v podobe pubertalnich projevu lidi s velmi nizkym intelektem. Gratuluji, jste prvni, doufam, ze jste ejakuloval mimo klavesnici, zkrat by mohl bolet:))))))))


Aktualizováno: 18. červen 2018 | Napsal Se_Mis | E-mail\t| Zobrazení: 111\nKaždodenní stereotyp se nevyhne žádnému partnerskému vztahu. Počáteční zamilovanost a okouzlení jsou pryč, postupem času žije dvojice vedle\nsebe ze zvyku. Dá se dlouhodobé manželství restartovat, má šanci na záchranu? Psychologové tvrdí, že ano, přitom recept bývá prostý. Klíčem ke šťastnému vztahu je dobrá komunikace. Chce to soustředit se na důležité věci, neřešit hlouposti, ale hlavně o nich otevřeně mluvit. I prostá slovíčka, jako jsou děkuji, prosím, mohou mít čarovnou moc, stejně jako vstřícný postoj při hádce, ochota přistoupit na kompromis, shovívavost.\nLáska povzbuzuje a léčí\nSrdce je symbolem lásky a není to jen tak pro nic za nic. Hluboký lidský cit mu pomáhá být zdravé, chrání ho před chorobami, udržuje ho v dobré kondici. Když nešetříte láskou, ať už k muži svého srdce, dětem, přátelům, nemáte problém vyjadřovat, co cítíte, máte samy sebe rády, uvolňují se v těle hormony štěstí, které snižují působení stresových hormonů. Sestrou lásky je i radost, proto s ní nešetřete, snažte se bez okolků vyjadřovat pozitivní emoce. Pokud jste momentálně single, po rozvodu, prožíváte partnerskou krizi, pokuste se nezahořknout a nesypat si popel na hlavu. Pochvalte samy sebe, mějte se rády takové, jaké jste, nebojte se ukápnout slzu. Věřte tomu, že to bude mít ozdravný efekt.\nSníte o tom, že byste nemusely chodit každý den časně do zaměstnání? Celý den mohly jen tak v pyžamu nebo v teplácích sedět za počítačem a vyřizovat běžnou administrativu, objednávky, faktury, sjednávat zakázky, navazovat užitečné kontakty? Práce z domova má určitě své výhody a mnozí, kteří si tento způsob pracovního života zvykli, na něj nedají dopustit. Pokud s ní začínáte, zkuste si vytvořit pracovní rozvrh, vypracovat přesný harmonogram tak, aby nebylo narušeno vaše soukromí. Nezapomínejte vypnout, občas změnit prostředí, stále udržovat a získávat nové kontakty, přátele, nezanedbávat své koníčky a obvyklé radosti. Když si totiž nevytvoříte hranici mezi zaměstnáním a životem, může to jít z kopce jak s vaším byznysem, tak rodinným štěstím.


Blog – 23. stránka – Jihlavská astronomická společnost, z. s.\nV sobotu 8. listopadu se Jihlavská astronomická společnost a Astronomický klub Pelhřimov zúčastnili Astronomického dne v Třebíči pořádaného Pobočkou Vysočina České astronomické společnosti a třebíčskou hvězdárnou. Ačkoliv počasí vůbec nepřálo, akce se nakonec vydařila. Archiv akce (program, fotogalerie ale i záznamy přednášek atd.) naleznete na webu pobočky ČAS.\nMiloš Podařil\t13. 11. 2014\nMiloš Podařil\t19. 10. 2014\nOblohu nad Vysočinou při Noci vědců 2014 halila hustá mračna. Původně plánovaná premiéra nového jihlavského chromosférického dalekohledu se tedy příliš nevydařila. Přesto si do našeho astronomicko-fyzikálního stanu a pak i na velice netradiční přednášku našlo poměrně velké množství návštěvníků. Noc vědců 2014 v Jihlavě připravila Jihlavská astronomická společnost ve spolupráci s\nMiloš Podařil\t27. 9. 2014\nDalekohled LS60Hα LUNT\nV září 2014 Jihlavská astronomická společnost pořídila vlastní chromosférický dalekohled LS60Hα LUNT.\nMiloš Podařil\t19. 9. 2014\nJihlavští astronomové rozšířili své technické vybavení o nový přístroj určený k pozorování Slunce. Jde o chromosférický dalekohled LS60Hα LUNT. Doposud členové Jihlavské astronomické společnosti mohli veřejnosti ukazovat Slunce pouze pomocí běžných dalekohledů vybavených slunečními filtry. Při takovém pozorování bylo možné sledovat pouze tzv. fotosféru (zejména sluneční skvrny). Pomocí nového dalekohledu\nMiloš Podařil\t17. 9. 2014\nMirek Dočekal\t16. 9. 2014


Recenze Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m\nDomácí sušák Pull Out 22m nabízí celkem 22 m šňůry k sušení vašeho prádla. Sušák se připevní vždy mezi dvě zdi. Šňůry zůstávají napnuté díky manuálnímu utažení a zafixování. V balení naleznete i kotvící materiál do zdi. Záruka 5 let.... Zobrazit všechny informace o produktu >>>\nHodnocené zboží Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m se prodává běžně v e-shopech za cenu 1 490 Kč. Podívejte se do obchodu na podrobnější a přesnější informace o nabízeném artiklu.\n- označneí výrobku EAN a produktový ID kód 558830\n- zařazeno v kategorii Sušáky na prádlo\nHeuréka recenze Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m\nNa portále si můžete i přehledně najít Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m srovnat a vyfiltrovat. Můžete si vybrat místo vyzvednutí. Porovnejte si ceny z více obchodů jako např. MALL.CZ s dopravou - Info v obchodu. Zobrazit zboží na Heurece.\nZákaznické zkušenosti Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m na srovnávači zbozi.cz\nPorovnávač cen od české jendičky Seznamu - zbozi.cz pomáhá zákazníkům vybrat ty nejlepší produkty za dostupnou cenu. V kategorii Sušáky na prádlo můžete najít inspiraci i vy.\nDoplňkové informace k Brabantia Sušák na prádlo Pull Out 22m\nGimi Sušák na prádlo Dinamik Color 28 m


Jaký je rozdíl mezi jednotným pohybem a rovnoměrným zrychlením?\nV tomto článku se zaměříme na pohyb, ale spíše na některé jeho formy. Nejprve analyzujeme samotný pohyb, který lze popsat jako změnu polohy objektu v prostoru relativního jiného objektu. Mechanický pohyb je rozdělen do tří typů:\nPohyb pevného tělesa.\nTypy objektů podléhajících pohybu\nMateriálové body jsou tělesa, která mají hmotnost, ale jejich struktura, tvar, velikost a tvar mohou být zanedbány, aby se zjednodušilo řešení tohoto problému. Jejich pohyb závisí pouze na změně souřadnic v čase, což je indikováno rychlostí. Pohyb bodu může být křivočarý, když se pohybuje po určité trajektorii, a přímočarý, když se rychlost pohybu neodchyluje od přímky a jeho směr se během cesty nemění.\nPokud počet bodů není omezen, ale jsou spojeny podmínkou kontinuity rychlostních polí, pak takové pohyby mohou popsat změny v poloze kapalin a plynných látek v prostoru a nazývají se pohyby spojitých médií. Body se mohou pohybovat nezávisle na sobě, omezené na samotné limity látky.\nPokud vlastnosti objektu nelze zanedbávat, jedná se o pevné těleso, které má kromě hmoty také tvar, strukturu (krystalickou a amorfní), agregovaný stav (v tomto případě tuhý). Její pohyb je mírně odlišný systém výpočtu - spočívá v rychlosti jakéhokoliv bodu objektu a pohybu rotace kolem tohoto bodu.\nJednotný pohyb existuje, když rychlost objektu zůstává stejná v jakémkoliv intervalu ujeté vzdálenosti, přičemž v tomto případě bude doba průchodu dvou identických úseků stejná.\nTento typ pohybu může být dvou typů:\nV přímce, když se vektor rychlosti nemění.\nPo obvodu se při změně vektoru tento typ přičítá také jednotně zrychlenému, protože vektor se neustále mění.\nRovnoměrně zrychlený pohyb nemá po celé dráze stejnou rychlost. v tomto případě existuje zrychlení, které je zodpovědné za neustálé zvyšování rychlosti. Zrychlení v tomto druhu pohybu zůstává nezměněno a rychlost neustále a rovnoměrně roste. Teoreticky, do nekonečna, jestliže objekt se pohybuje relativně k jinému objektu, k rychlosti menší než rychlost světla, jestliže jeho rychlost je zvažována relativní k objektu sám.\nPokud jsou do výpočtů zahrnuty i jiné vlastnosti, bude konečná rychlost ještě nižší. Kromě rovnoměrně zrychleného pohybu je také rovnoměrně pomalý pohyb, kde modul rychlosti klesá rovnoměrně. Podobně zrychlený pohyb může probíhat v několika dimenzích, ve kterých se to děje:\nV případě první - pohyb je prováděn podél jedné osy souřadnic. V případě druhého mohou být přidány další rozměry.\nRozdíl dvou typů pohybu\nRovnoměrně zrychlený pohyb se liší od stejnoměrného v tom, že rychlost v takovém pohybu neustále roste a roste rovnoměrně až do určitého limitu. Při stejnoměrném pohybu se rychlost nikdy nemění, jinak se tento pohyb nebude nazývat uniformou. Také v jednotném pohybu nejsou možné změny rychlosti a doby průchodu určité části prostoru. Příkladem rovnoměrně zrychleného pohybu může být objekt, který je hozen pod úhlem k horizontu, za předpokladu, že existuje jednotné pole gravitace.\nPři určování jednoho a druhého typu pohybu je důležité nejen změnu zrychlení, ale také změnu v jeho vektoru, která se nemusí shodovat s vektorem rychlosti. Změní-li se vektor zrychlení, ale zrychlení samo o sobě není, může být takový pohyb jak zrychlen, tak rovnoměrný. Takový pohyb je pohyb v kruhu v plochém dvourozměrném prostoru.\nVzorec takových pohybů může být aplikován ve zcela odlišných rovinách. Například pro výpočet pádu pevných látek ve volném pádu, aby se předpověděl bod dopadu. Také pro různé matematické a geometrické výpočty.


Od oslů k elektromobilům. V čem budeme jezdit za 50 let? | Auto | Lidovky.cz\n5. března 2012 9:59 Lidovky.cz > Byznys > Auto\nNěco se děje. Sto dvacet let poté, co Karl Benz změnil lidskou mobilitu jezdícím vozem, který netáhli koně, se ustálené tvary automobilů mění, a v některých dokonce chybí řidič. Doprava prochází druhou historickou změnou.\nTo úterý loni v listopadu zažili studenti ortodoxní židovské školy Eretz Hatzvi v Jeruzalémě neobvyklé vzrušení. Netýkalo se náboženských textů ani nejnovějších tabletů, ale nezvyklého vozidla, které zaparkovalo před vchodem jejich školy.\nNěco vzdáleně podobného občas vídali na tržištích v palestinské části města, kde otlučená fordka táhla vozík s kozami nebo cibulí. Tady bylo tahounem neznámé modrobílé vozítko, které na vozíku za sebou nemělo cibuli, ale lesklou černou desku – solární panel. Před školou zastavil na cestě kolem světa Švýcar Louis Palmer se svým Solartaxi.\n"Používám sluneční energii, nejsem závislý na fosilních palivech. Je to mnohem čistší a mnohem levnější. Desetkrát levnější než auto na benzin. Musíme se naučit využívat sluneční energii, energii větru, vodní energii, geotermální energii. Ale žádný plyn a žádné uhlí, které naše životní prostředí znečišťují," vysvětloval studentům Palmer, bývalý učitel.\nKluci mezitím zkoumali vozidlo ze všech stran, fotili se u solárního panelu i za volantem. "Slyšel jsem, že za padesát let dojde ropa, takže tohle auto je řešení. Výborná myšlenka, která by se měla dopracovat," řekl reportérovi NTD News student Matan Hayak.\n"Na jedné straně je výhodou tohoto auta, že nepotřebuje benzin. Ale má i nevýhodu. Kdyby měla takhle vypadat auta v budoucnosti, budou silnice ucpané, protože je se solárním panelem příliš dlouhé, zabírá hodně prostoru," zhodnotil perspektivu Palmerova prototypu student Yinon Sharbatov.\nPalmer s přáteli a podporou čtyř švýcarských univerzit začal své vozidlo stavět v roce 2004. Elektromotor se spotřebou 8 kWh na sto kilometrů, což odpovídá spotřebě 0,8 litru benzinu, napájí baterie připojená na solární panel s plochou šest čtverečních metrů.\nHmotnost vozidla je 500 kilogramů, dalších 250 váží vozík se solárním panelem. Palmerovo solární taxi může jet rychlostí až 90 kilometrů za hodinu, na jedno nabití baterií ujede zhruba 300 kilometrů.\nCestu kolem světa odstartoval v Evropě. Během své mise projel Střední východ, Indii, Bali, Nový Zéland, Austrálii, Dálný východ, Severní Ameriku a skončil v Evropě.\nLimuzína na solár\nZatímco Palmerovo vozítko nezapře, že je vyrobeno na koleně, nizozemský superbus je ukázkou luxusu a supermoderního designu. Patnáct metrů dlouhá limuzína, poháněná elektromotorem s maximem 530 koňských sil, je schopná jet rychlostí 255 kilometrů za hodinu.\nJejí vývoj na univerzitách v Delftu a Groningenu trval sedm let a v přepočtu stál 310 milionů korun. Stavbu superbusu řídil tříčlenný tým v čele s profesorem Wubbo Ockelsem, který jako první nizozemský kosmonaut vzlétl v roce 1985 do vesmíru na palubě challengeru.\nSuperbus má osm výklopných dveří na každé straně, tři pohodlná křesla v každé řadě. Uveze 23 cestujících. K dispozici mají televize, přístup na internet, klimatizaci i airbagy. Karosérie je z uhlíkových vláken, celková hmotnost superbusu 9,5 tuny. Údajně je připravena sériová výroba, prototyp by měl vozit pasažéry mezi Abú Zabí a Dubají.\nChytré auto bez řidiče\nV obou předchozích případech seděl za volantem elektromobilu řidič. Kolem pastevců v Kazachstánu ale projíždělo auto, v němž místo za volantem bylo prázdné. Šlo o kolonu čtyř vozidel Piaggio Porter Electric Power vybavených čidly, která jsou schopná zaručit řízení vozu bez řidiče.\nPrvní iniciativa tohoto druhu na světě se zrodila ve spolupráci italské firmy Piaggio a Univerzity v Parmě. Mise odstartovala 22. července 2010 v Římě, projela Itálií, Slovinskem, Chorvatskem, Srbskem, Maďarskem, Ruskem, Kazachstánem a Čínou a 28. října, po dvaceti tisících kilometrech, dorazila na Expo v Šanghaji. Baterie vozů byly napájeny solárními panely na střechách vozidel, maximální rychlost činila 55 kilometrů za hodinu.\nZhruba 225 tisíc kilometrů bez řidiče projel vůz Toyota Prius, kterou vybavila kamerami, čidly, senzory a softwarem společnost Google. "Naším cílem je pomoci předcházení dopravních nehod, získat pro lidi více volného času a snížit emise z výfukových plynů," řekl softwarový inženýr Sebastian Thrun, ředitel Stanford Intelligence Laboratory, který projekt pro Google řídí.\nPokud by auto samo dokázalo číst dopravní značky, sledovat okolní provoz a podle toho stanovit optimální režim jízdy, mohly by být dálniční pruhy užší, vzdálenosti mezi vozidly na dálnici kratší, rychlost vyšší a bezpečnost přitom mnohem lepší, protože většina dopravních nehod vzniká chybou člověka. "Každý člověk ve velkoměstě stráví denně průměrně 52 minut v kolonách. Tento čas by bylo možné využít jinak," dodal Thrun.\nOd oslů k elektromobilům\nCelý svět v současnosti hledá účinnou a levnou alternativu benzinu a nafty pro pohon aut. Jde o jednu z nejdůležitějších etap na cestě k mobilitě budoucnosti, kdy automobil přestane být synonymem postavení majitele, ale stane se ryze dopravním prostředkem. Rychlým, pohodlným, bezpečným a obecně dostupným komukoli.\nSnaha o rychlejší a pohodlnější přemisťování provází lidstvo od nepaměti. Pěšky to bylo nejspolehlivější, ale ne nejrychlejší, navíc nohy po dlouhé štrece bolely. Člověk si všiml, že zvířata běhají rychleji. Časem se mu podařilo ochočit osly, buvoly, volky, mezky i koně a zapřáhnout je před vůz.\nDoprava se zrychlila, ale nebyla pro každého, nedalo se hovořit ani o pohodlí, i když během staletí dostaly kočáry střechy, pera i polstrovaná sedadla. Ale i zvířata se po dlouhé cestě unavila, potřebovala krmit, hřebelcovat, musela se rozmnožovat.\nPak člověk objevil, že pára zvedá pokličku na hrnci. Zkusil hrnec zvětšit, místo pokličky nasadit šoupátka a od nich vést táhla, třeba na kola. Na světě byl pojízdný parní stroj. Mezi první konstruktéry patří Francouz Nicolas Joseph Cugnot. Jeho parní stroj roku 1769 jako první uvezl čtyři osoby a jel rychlostí okolo devíti kilometrů za hodinu.\nPrvní veřejná dobíjecí stanice pro elektomobily\nPára uměla vyrábět i elektřinu. První elektricky poháněné vozítko postavil holandský profesor Sibrandus Stratingh v roce 1835. Pohybovalo se, ale uvezlo jen baterii a primitivní motor, žádného pasažéra, řidič musel kráčet vedle. Parní stroje i elektropohony ale byly buď těžkopádné, či nedostatečně výkonné, stále jen ve stadiu pokusů. Koňské spřežení bylo spolehlivější.\nPrvní funkční verzi plynového spalovacího motoru si nechali patentovat v roce 1854 v Londýně italští vynálezci Eugenio Barsanti a Felice Matteucci, patent má číslo 1072. Na pařížské světové výstavě v roce 1867 představil svou verzi jednoválcového spalovacího motoru německý konstruktér a vynálezce Nikolaus August Otto. V jeho firmě pracovali i konstruktéři Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach.\nV roce 1876 vyrobil Otto čtyřtaktní motor a o rok později si jej nechal patentovat. V roce 1884 Otto zdokonalil elektrické zapalování pro své motory, což umožnilo přechod z plynu na kapalná paliva, a spalovací motor se stal mobilním.\nKvůli neshodám od něj Daimler s Maybachem odešli, v roce 1885 ve Stuttgartu sestrojili první motocykl a v roce 1886 také první čtyřkolový automobil poháněný spalovacím motorem. O rok dříve si německý konstruktér Karl Benz nechal patentovat motorovou tříkolku.\nVolant, zrcátka, opěrky – ve jménu pohodlí\nPak přišel Američan Henry Ford, po vzoru pásového posunu zvířat na jatkách zavedl pásovou výrobu automobilů a v roce 1914 vyrobil a prodal 250 tisíc aut. Automobilový boom odstartoval.\nV Evropě a v Americe začaly vznikat další a další továrny vyrábějící automobily. A každá se snažila své vozy vylepšovat tak, aby přilákala další zákazníky. Ti chtěli větší pohodlí, vyšší rychlost i větší bezpečnost. A tak řídicí páky nahradil pohodlnější volant, čelní sklo začaly stírat stěrače, aby auto mohlo jezdit i v dešti a vánici.\nObjevila se zpětná zrcátka, aby si člověk při couvání nezlomil krk. "Kopající" startovací kliku nahradilo otočení klíčkem v zapalování. Auta dostala posilovač brzd i posilovač řízení, takže otáčení volantem při vyjíždění z parkoviště už nebylo disciplínou pro svalovce.\nTeplo od motoru se přivedlo do kabiny a cestující přestaly zábst nohy. Objevila se klimatizace, která umí nejen topit, ale v létě i chladí. Kličky na stahování oken nahradily elektromotorky. Komplikované řazení rychlostí a šlapání spojky nahradila automatická převodovka.\nObjevily se bezpečnostní pásy, které při nárazu zabrání, aby člověk prolétl čelním sklem, a airbagy, které při nárazu člověka obalí jak peřinka. Zpětná zrcátka doplnily parkovací senzory, později i parkovací kamery, zobrazující nad čelním sklem prostor za autem.\nNakonec i parkovací asistent, který sám dokáže auto zaparkovat příčně – a pokud má dost místa, i podélně. Objevila se vyhřívaná sedadla, autorádia, stereo a kvadrofonní hi-fi soupravy nebo televizory v opěradlech.\nStudie závodního elektromobilu Citroën Survolt byla představena 30. září na pařížském autosalonu\nAuta dostala antiblokovací systém ABS, zabraňující zablokování kol při brzdění, protiskluzový systém ASR, stabilizační program ESP, zabraňující smyku vozidla. Aby řidič nemusel sklánět hlavu, když se chce podívat, o kolik překračuje povolenou rychlost, promítne si panel s tachometrem na čelní sklo.\nProstě – automobily jsou stále pohodlnější a bezpečnější. Není důvod předpokládat, že tento trend, trvající déle než století, nebude pokračovat i do budoucna.\nČlověk bude platit čipem v pravé dlani\nPředvídání budoucnosti je ošidné. Člověk si jen obtížně představí něco, co nezná, respektive do svých představ promítá, co viděl, o čem se doslechl. Hudební salon s klavírem, kterým Jules Verne vybavil Nautilus kapitána Nema, byl tou nejposlednější věcí, kterou postrádala posádka ruské ponorky Kursk.\nZ dnešního pohledu je naivní i představa východoněmeckého autora sci-fi, který v šedesátých letech minulého století posadil k řídicímu pultu vesmírného korábu kapitána, tlumícího svůj stres z boje se zelenými příšerami bafáním z vyhasínajícího doutníku, znovu a znovu zapalovaného úslužným robotem. Kouření si nedovedeme představit na palubě letadla, natož vesmírného korábu s omezenými zásobami kyslíku.\nSměšné jsou i představy sovětských tvůrců budoucnosti z padesátých let. V jejich vizích stále usměvaví lidé diskutovali jen o pohonech raket, jejichž principy ovládali jako násobilku, po městech se pohybovali výhradně po jezdicích chodnících, z šedesátého patra do osmdesátého patra protějšího mrakodrapu létali na návštěvu vznášedly, na celinách bylo pomalu víc raketodromů než kukuřičných klasů, které sklízely dálkově řízené kombajny.\nPři vědomí možných omylů ale můžeme jednu z možných verzí dopravy budoucnosti načrtnout. Jak se budou lidé po pevnině pohybovat za padesát let? I nadále budou existovat automobily s motory spalujícími benzin, naftu a stlačený plyn. Budou unikátní a pro zábavu s nimi budou jezdit jen fajnšmekři. Nejlépe si zajezdí v rezervacích, po speciálně upravených trasách, které pro ně vzniknou, protože v běžném automatickém provozu by překáželi.\nNejrozšířenějším dopravním prostředkem bude veřejný elektromobil. Půjde o jednoduchá robustní vozidla různých velikostí s autonomním provozem, koordinovaným sítí centrálních počítačů. V interiéru budou polohovatelná a klimatizovaná masážní křesla s individuálním přístupem k zábavným a informačním programům.\nVolný veřejný elektromobil se otevře každému člověku s identifikační kartou. Tu bude obsahovat mikročip, který v patnácti letech voperují člověku do pravé dlaně, tím se stane odpovědným dospělým. Část lidí bude proti čipování protestovat s argumentem, že člověk tak přijde o svou individualitu, protesty se podaří potlačit reklamou.\nProtesty ale budou sporadické, protože generace roku 2062 nebude vědět, co soukromí znamená. Jejich předci se už na počátku století vzdali svého soukromí tím, že vše o sobě vyvěsili na Facebooku a dalších sociálních sítích.\nDo Brna za půl hodiny?\nUvnitř veřejného elektromobilu cestující zvolí hlasem trasu a čas cesty do Brna za půl hodiny. Elektromobil čas odmítne jako neproveditelný a nabídne hodinu. Pokud cestující souhlasí, elektromobil z čipu v jeho ruce zjistí stav jeho konta, a pokud má cestující peníze, rozjede se.\nRychlostí 220 kilometrů za hodinu jede v koloně v metrovém závěsu za dalším veřejným elektromobilem. Elektromobil reaguje na dopravní značení, celá kolona občas zpomalí, když se do ní zařazuje automobil s člověkem za volantem, protože centrální počítače vyhodnotí člověka jako potenciální riziko.\nKolona po cestě míjí rezavějící nabíjecí stanice. Veřejný elektromobil doplňuje energii z karoserie, která je solárním panelem, z indukčních pásů na nabíjecích úsecích dálnice i ze solárních panelů, které v jiných úsecích tvoří povrch vozovky.\nU cíle v Brně cestující vystoupí, elektromobil z jeho konta přesune peníze na konto dopravní společnosti a je připraven pro dalšího pasažéra. Pokud by chtěl jet zákazník, který nemá peníze, elektromobil se neotevře. Pokud by se zákazník domáhal jízdy násilím, elektromobil jej postříká smradlavou barvou, podobně jako bankovky při bankovní loupeži, a nahlásí incident policii. Ta pachatele podle čipu lehce najde.\nVeřejné elektromobily bude vyrábět devět koncernů na světě. Nejsilnější automobilkou bude CEV (China Electric Vehicles). Následovat budou severoamerický GTF (General Tesla Ford), jihoamerický BC (Brazilian Cars), evropské BMV (Bayerische Mercedes Volkswagen) a PCR (Peugeot Citroen Renault), ruský AZ (AvtoZavod), japonský NTC (Nippon Toyota Cars), korejský KC (Korean Cars) a indický HV (Hindú Vehicles).\nKaždý ještě bude mít zavedenu kusovou výrobu sběratelských neelektrických vozů, BMV například Ferarri či Aston Martin, GTF Jeep či Dodge, NTC designové vozy Mazda.\nVize roku 2062 se zhmotňují již dnes\nPřipadá vám něco z této vize přitažené za vlasy? Pak vězte, že již loni společnost Siemens ve spolupráci s automobilkou BMW vyzkoušela indukční nabíjení pěti elektromobilů v Berlíně a v příštím roce se chystá položit indukční pásy pod jednou mnichovskou křižovatkou. Elektromobily se tam budou dobíjet během stání na červenou.\nAmerický vynálezce Scott Brusaw již v roce 2009 získal od amerického ministerstva energetiky dotaci sto tisíc dolarů a ve své laboratoři v Idaho postavil jeden díl solární dálnice. Díl velký 4 x 4 metry vyrábí elektřinu, která může napájet elektromobily i domácnosti, hřeje a lze na něm vytvořit jakoukoli dopravní značku či příkaz. Vynálezce nyní hledá povrch panelu, který by odolal intenzivní kamionové dopravě.\nIzraelští vědci testují silnici pokrytou piezoelektrickými prvky, které při každém otřesu produkují elektřinu. "Vláda předpokládá masivní posun směrem k elektromobilům a elektrickým vozům a je možné, že některá vozidla by mohla být dokonce zcela napájena silnicemi, po kterých jezdí," komentoval pokusy Andrew Davis, ředitel britské Asociace pro dopravu a životní prostředí ETA. Pokud by byly piezoelektrickými prvky pokryty všechny britské dálnice, poskytlo by to energii pro 34 500 malých elektromobilů.\nA podle týdeníku Respekt se v USA za 300 dolarů prodává zařízení, které ve spojení s chytrým mobilem promítne číselník telefonu na vaše prsty a mačkáním jejich bříšek vytočíte požadované číslo. Nebo dokáže promítnout fotografii z vaší internetové schránky na kavárenský stolek.\nNezbytnou podmínkou "elektrické" vize budoucí dopravy je levná a ekologicky vyráběná elektřina ze sluneční energie a z jaderných elektráren. Vize představuje zajištěný byznys pro vývojáře softwaru i hardwaru, pro výrobce a distributory elektřiny, pro automobilky, které se dokážou přizpůsobit novému trendu, pro dopravce, kteří budou elektromobily provozovat, i pro stavební firmy, které budou dálnice rekonstruovat.\nNaopak jako zbytečné zmizí určité profese jako třeba taxikář nebo řidič autobusu. Čerpací stanice ve městech zaniknou, mimo města se z nich stanou restaurace a nákupní centra, zárodky nových osad. Stojany s benzinem, naftou, zemním plynem a elektřinou tam zůstanou funkční pro milovníky starých časů.\nToto je jedna z verzí, budoucnost může být samozřejmě zcela jiná. Pokud ale budou lidé chtít levnou, bezpečnou, pohodlnou a rychlou dopravu, dostupnou každému, může se budoucnost popsané verzi podobat.\nD. Krajíček Takže zase začneme překládat do reality Energie slunečního záření je v průměru... 12:32 5.3.2012


- Alpe d’Huez | Lyžařský zájezd jednotlivě, nebo lyžařské zájezdy hromadněLyžařský zájezd jednotlivě, nebo lyžařské zájezdy hromadně\nVítejte na slunečním ostrově. Takto se přezdívá středisku Alpe d´Huez, jež se nachází v blízkosti pohoří Grandes Rousses v oblasti Isere ve francouzských Alpách. Teplé slunce ozařující více než 145 kilometrů krásně upravených sjezdových tratí, 50 kilometrů tratí běžeckých a 4 snow parky, dodává středisku Alpe d´Huez nádech ráje uprostřed francouzských hor.\nNejdelší černá sjezdovka v Evropě\nMilujete-li dlouhé a náročné sjezdy, pak zcela jistě musíte navštívit ski areál Alpe d´Huez, jež vám nabízí úchvatnou trať zvanou La Sarenne, která je se svou délkou přesahující 16 kilometrů nejdelší černou sjezdovkou v celé Evropě. Na této trati s převýšením více než 1 600 metrů zažijete opravdový adrenalinový zážitek.\nTratě pro rodiny s dětmi\nAlpe d´Huez nabízí svým návštěvníkům jak náročné černé a červené tratě, tak i takové sjezdovky, které jsou nenáročné a jsou tedy vhodné pro lyžařské radovánky s vašimi dětmi. Pozvolné svahy čítají dohromady 144 kilometrů. Rozloženy jsou do 32 modrých tratí a pro úplné začátečníky je zde 38 tratí zelených.\nSkvělé vyžití na sněhu\nDoporučujeme vyzkoušet si i noční lyžování na závodní trati Stade de Slalom. Lyžování za svitu hvězd patří mezi jednu z nejoblíbenějších činností a zcela jistě ve vás zanechá krásné vzpomínky. Milovníci snowboardingu naleznou zalíbení hned ve čtyřech plně vybavených snowparcích. Samozřejmostí jsou i běžecké tratě, které čítají přes 50 kilometrů.\nVelkolepé sportovní a relaxační centrum\nStředisko Alpe d´Huez myslí i na zábavu návštěvníků mimo sjezdové tratě. V Alpe d´Huez máte jedinečnou možnost navštívit velkolepé relaxační a sportovní centrum, které vám nabízí dva bazény, golfový simulátor, posilovnu, tenis, squash, horolezeckou stěnu, basketbal, fotbal, badminton a další zajímavé možnosti jak hezky strávit svůj čas během zimní dovolené.\nKarta Visalp, kterou pořídíte za velmi nízkou cenu, vás opravňuje navštívit zmíněné sportovní a relaxační centrum, dále vyzkoušet si noční lyžování, využít venkovní vyhřívaný bazén a nebo třeba poslech varhanního koncertu.\nDoprava a skipasy\nCeny skipasů se v Alpe d´Huez pohybují na částce 47 € na den. Do Alpe d´Huez se dostanete přes Rozvadov, Heilbronn, Karlsruhe, Bern, Lausanne, Ženevu, Annecy, Grenoble, Vizille. Zde se vydáte na Oz en Oisans a o pár kilometrů dále na vás již bude čekat úžasné středisko Alpe d´Huez.\nCena: 2064 Kč\nCena: 12751 Kč


Barbořík Jan – Shoptet Partneři\nGrafika, Školení a Shoptet administrace\n00420 608 400 855\nGrafice a tvorbě webových stránek se kontinuálně aktivně věnuji od roku 2002. Zkušenosti jsem sbíral jako grafik a webdesigner v agenturách, později jako marketér ve velké nadnárodní společnosti. Od roku 2011 tvořím weby na WordPressu a e-shopy na Shoptetu na volné noze. Co bych to byl za marketéra, kdybych své vědomosti nevyužíval a netestoval také na svých vlastních úspěšných projektech.\nJak vám pomohu s vaším e-shopem?\nPomohu s prvotní přípravou\nVíte co chcete prodávat, ale nevíte jak se do toho pustit? Co vše bude potřeba zařídit? Pomůžu vám s ujasněním konceptu e-shopu a seznamem nutných úkolů.\nJakou vybrat šablonu? Jaký tarif zvolit? Jaké doplňky budou potřeba? Co je potřeba nastavit a kde? Nechte to na mně. Připravím to a vše vám vysvětlím.\nPlnění produktů nebo jejich import\nNaplníte si produkty sami a jen chcete vědět jak? Máte od dodavatele feed a chcete jej naimportovat? Budete chtít produkty importovat automaticky?\nBudete chtít využívat účetní program, platební bránu, spediční služby nebo nějakou další externí službu a bude potřeba ji správně napojit?\nÚprava šablony a grafika\nPoradím, kterou šablonu vybrat a upravím ji tak, aby odpovídala vašemu vizuálu. Upravím vhodně rozvržení obsahu, připravím bannery a poskytnu vám zdrojové soubory k další editaci.\nNastavení stavů objednávek, synchronizace plateb, vytvoření informačních e-mailů, generování daňových dokladů, export pro dopravce…je toho hodně, co je potřeba správně nastavit. Nechte si poradit.\nJsou na webu všechny povinné informace? Je nastaveno vše? Přesměrování, vyhledávače, napojení, doména, e-maily… Před spuštěním vše zkontroluju.\nZaškolení správy e-shopu\nVšechno vám ukážu a vysvětlím tak, abyste tomu rozuměli. Obsluhu Shoptetu a vyřizování objednávek už pak hravě zvládnete sami.\nPokud už e-shop máte a jen potřebujete konzultaci, poradit, vysvětlit administraci nebo jinak pomoci, neváhejte se na mně obrátit také.\nI also speak English – feel free to contact me!\nPlease visit my website for more information, how I can help you with Shoptet.\n+ Shoptet dobře znám + Postarám se o správné nastavení\n+ U práce přemýšlím + Zprovozním platby, dopravy apod.\n+ Jsem samostatný + Nastavím proces objednávky\n+ Jsem marketér i grafik + Napojím externí služby a nástroje\n+ Pomohu s koncepcí e-shopu + Základní SEO je samozřejmostí\n+ Vyberu a upravím šablonu + Zaškolím vás v obsluze Shoptetu\n+ Vyberu a nastavím doplňky + Vysvětlím, co je jak nastaveno\n+ Šablony si dostyluji sám + Budu vám připraven pomoci\n+ Pomohu s přípravou obsahu\n+ Zajistím naplnění/import produktů – NEpomohu se zbožákama\n+ Vytvořím grafické prvky – NEjsem specialista na převod dat\n+ Drobnosti si doprogramuju – NEnaprogramuji konektory apod.\nHodně dlouho jsem řešila redesign firemních stránek. Až teprve s Honzou jsem nabyla přesvědčení, že on je tím, kdo mi může opravdu dodat kvalitní práci a support při správě mého webu. Kromě samotného zpracování dohlížel i nad mými nápady, aby vše mělo hlavu a patu a vše dotahoval do plně funkčního, ale čistého a přehledného webu. Z nových stránek jsem nadšená a z Honzova velmi profesionálního přístupu ještě víc.\nVeronika Preti, majitelka, afop.cz\nS Honzou Barboříkem nás seznámila jeho paní Lenka, víceméně náhodně, když jsem si jí postěžoval, že hledáme formu jak se lidsky prezentovat. Zkoušeli jsme spolupráci i s velmi úspěšnými giga firmami v oblasti reklamy a PR. Bohužel jsme doslova vyhodili z okna nemalé prostředky, protože výsledek spolupráce s nimi byl nulový. Manželé Barboříkovi nám představili jejich pohled na náš byznys, který vedl k zamyšlení a nakonec i k vzájemné spolupráci, která započala v roce 2014 a trvá dodnes. Dostala nás jejich profesionalita, skromnost a přístup. Vytvořili pro nás koncept prezentací a webů, které sklidily mimořádný úspěch a zároveň přinesly i výsledky ve formě zvýšení obratů firmy. Proto mohu s klidným svědomím doporučit firmu Devenio ke spolupráci i vám.\nJiří Kříž, unisavers.eu\nHonza nám řešil nasazení nové grafiky. Vše proběhlo jak po másle. Během pár hodin jsme měli vše odladěno. Doporučuji!\n6. března 2022, 19:51\nNa pana Barboříka jsme narazili, dá se říct, zcela náhodně. Ač jsme před 2 lety vložili nemalou částku do úpravy webových stránek a nastavení SEO, naše stránky se velmi málo zobrazovaly v nejrůznějších vyhledávačích. Museli jsme vkládat nemalé prostředky do placené reklamy, které se nám ne vždy vrátily. Navíc nás velmi často oslovovaly různé firmy s nabídkou zlepšení vzhledu našich stránek, a to byly "v novém kabátu".\nDíky této spolupráci zaznamenáváme nejen velmi pozitivní ohlas zákazníků, co se vzhledu webovek týče, ale také daleko lepší propojenost produktů z nabídky s uvedenými vyhledávači. Pokud chcete, abyste byli vidět, můžeme pouze doporučit!\n22. března 2021, 21:50\nNáš tým Honzu doporučuje i náročnějším klientům zejména z těchto důvodů:\n1. Honza se nebojí vyjádřit a obhájit svůj názor. Velice to pomáhá v situacích, kdy si jako klient sami nevíte rady. Velice pak oceníte, že to rozhodnutí, jak s některými věcmi dál, de facto udělá někdo za vás, na koho se můžete spolehnout a kdo se za takové rozhodnutí kdykoliv postaví.\n2. Honza rád sdílí a učí i část svého know-how. Neustále nám nabízel, že nám vysvětlí, jak nějaké věci nakódovat nebo graficky upravit, abychom to příště zvládli sami. Není to konzultant, který by držel některé věci u sebe a pak vám je hamižně fakturoval. Je to z jeho strany velice profesionální - pro něj triviálními úpravami by na nás sice postupně asi zbohatnul, ale on chce svůj čas trávit důležitějšíma věcma.\n3. Pro Honzu není problém pracovat ve více jazycích. Udělal nám eshopy v pěti jazykových mutacích (CZ, SK, PL, DE, EN), my mu pouze dodali překlady pár věcí.\n4. Samozřejmostí je, že se Honza pohybuje v roce 2021: meetingy probíhají online, přes video, sdílí obrazovku, ukazuje co a jak... Technicky nemáme vůbec co vytknout.\n5. Občas je těžké Honzu sehnat, zaujmout a dotlačit, aby všechny vaše výmysly zrealizoval. Bojujte, vyplatí se to! :-)\n19. ledna 2021, 12:56\nSpolupráci s Honzou mohu jen doporučit. Dokázal mi perfektně vysvětlit rozdíly mezi Wordpressem a Shoptetem z pohledu byznys modelu/funkčnosti eshopu, který připravujeme. Během úvodního workshopu jsme díky jeho rychlé orientaci v problematice a zkušenostem v marketingu udělali spoustu práce.\n24. července 2020, 8:45\nZcela profesionální a přesto lidský přístup s ochotu řešit i neřešitelné problémy. Doporučuji nejen začínajícím "shoptetistům".\n24. června 2020, 16:55


ICE skin gel & Polar Omega 3 Krill Pro – NEOBOTANICS.cz\nÚčinná kombinace pro aktivní sportovce - CBD Ice skin gel a Polar omega 3 krill. Vhodné pro úlevu Vašich svalů a kloubů. Efektivní po zvýšené fyzické i sportovní námaze.\nProdejní cena 1 190 Kč Běžná cena 1 510 Kč vč. DPH\nÚleva pro Vaše svaly a klouby\nÚčinná dvojka našich produktů ochrání Vaše svaly a klouby. CBD Ice skin gel působí zvenčí, zatímco doplněk stravy Polar Omega 3 Krill Pro zevnitř.\nCBD ICE skin gel - chladící gel je vhodný pro rychlou úlevu při akutní ztuhlosti a bolesti svalů. Efektivně působí při bolavých a namožených svalech, odstraňuje pocit únavy po zvýšené fyzické i sportovní námaze.\nPOLAR OMEGA-3 KRILL PRO je významným zdrojem omega-3 nenasycených mastných kyselin EPA a DHA, které přispívají k normální činnosti srdce, mozku a normálního stavu zraku. Krilový olej dále pomáhat snižovat cholesterol a zmírňuje bolest kloubů.\nPolar Omega-3 Krill Pro obsahuje olej, který se získává z rychle rostoucího mořského planktonu, krunýřovky krillové (Euphausia superba) žijící v čistém prostředí Antarktického oceánu. Olej z krunýřovky krillové přirozeně obsahuje také prospěšné fosfolipidy, cholin a astaxanthin.\nJedna kapsle obsahuje vysokou dávku 590 mg vysoce čistého, za studena extrahovaného filtrovaného krillového oleje, který byl očištěn od nežádoucích mořských solí a triglyceridů za účelem získání kvalitnějších EPA a DHA, které jsou pro organismus okamžitě biologicky dostupné. Výrazně účinnější než rybí olej. Malé tobolky z měkkého gelu, snadno polykatelné. Bez rybího zápachu.\nOmega-3 mastné kyseliny jsou v NEOBOTANICS® POLAR OMEGA-3 KRILL PRO oleji převážně vázány na fosfolipidy. Tato unikátní fosfolipidová struktura zajišťuje lepší využití mastných kyselin EPA (eikosapentaenová) a DHA (dokosahexaenová) a jejich cílenou distribuci přímo do příslušných tkání srdce, mozku, očí, kloubů atd. Dle provedených klinických studií³ stačí užívat menší množství omega-3 mastných kyselin ve formě fosfolipidů, které organizmus umí efektivněji biologicky využívat oproti omega-3 mastným kyselinám rybího původu (triglyceridová struktura). Díky tomu jsou kapsle s olejem z krillu menší než většina kapslí s rybím olejem a zvyšují tak komfort při užívání. Další výhodou je rozpustnost fosfolipidů ve vodě, která tak pomáhá zmírňovat reflux a nepříjemné žaludeční pocity, které mohou vyvolávat jiné formy omega-3 z rybího oleje (kde jsou vázány ve formě ve vodě nerozpustných trygliceridů). Astaxanthin, který se přirozeně vyskytuje v krillovém oleji navíc svými anti-oxidačními vlastnostmi pomáhá udržet dlouhodobou čerstvost a stabilitu omega-3 mastných kyselin.\n60 kapslí (50 g)\nUdržitelnost je pro nás důležitá, proto kapsle NEOBOTANICS používají pouze krilový olej získaný pomocí technologie ECO Harvesting Technology. Tím je zajištěno, že na jedné straně jsou zachovány všechny cenné složky krillu, a na druhé straně metoda šetrného chytání účinně zabraňuje nežádoucím vedlejším úlovkům. Je samozřejmé, že jsou dodržovány přísně omezené rybolovné kvóty krillu. MSC certifikace.


Video: Remerx - testování zapletených kol - Servis - Bike Technika - MTBS.cz\nVideo: Remerx - testování zapletených kol\nZapletená kola se ve společnosti Remerx s.r.o. testují hned několika způsoby. Podívejte se na video, jak takový test probíhá...\nZpůsobů testování zapletených kol je více. Remerx používá tři následující metody:\n1. únavovou zkoušku kola prováděnou podle normy ČSN EN ISO 4210-7 dle požadavku A.1.1.\n2. statickou zkouškou pevnosti kola prováděnou podle normy ČSN EN ISO 4210-7 dle požadavku 4.2\n3. nárazovou zkouškou kola, kterou podrobněji popíšeme a ukážeme na videu\nZkouška, kterou vám ukážeme v následujícím videu, splňuje požadavky na otestování popsané v článku 1.03.18 podle mezinárodních pravidel UCI.\nTestovací metoda: Test vertikálního upuštění\nVýplet se upevní do připraveného přípravku. Ocelová kovadlina o hmotnosti 10 kg potažena gumovou podložkou o tlouštce 20 mm se spustí z výšky 30 cm na zapletené kolo.\nMísto úderu: Jeden náraz na 90° od ventilku, nastavený mezi paprsky.\nTestují se pouze přední kola. Společnost REMERX testuje i zadní kola bez pláště i s pláštěm.\nPožadavek (pro hliníková a karbonová kola):\nPo testu se nesmí na žádné části kola vyskytnout:\n• Viditelné trhliny a delaminace\n• Změna v bočním profilu nebo v bocích vybíhající přes 1,0 mm\n• Změna v radiálním (paprskovitém) profilu nebo paprskovitě vybíhající přes 1,0 mm\nZapletená kola Remerx požadavek zkoušky splňují.\nPřečteno - 3979x Tagy: servis remerx


Single buchloe dating gratis Faaborg-Midtfyn\nSingle buchloe Thüringen bekanntschaften\ndurch | 04-Feb-2016 14:44\nDobře, to víme my, ale co vidí ostatní, méně zapálení lidé?Znak je BMW, karosérie je X3, akorát to má obrovské prahy, kola a docela cirkusově vypadající čtveřici výfuků.No prostě každému druhému neználkovi musíte obhajovat, že vy nejste žádný tuner z vesnice, ale máte jedinečný sběratelský kousek – letos se v Česku prodaly jen tři Alpiny.\nDíky tomu je i uznávaná jako samostatná automobilka a používá vlastní VIN.\nA to velmi podezřelým způsobem: původní VIN přeškrtá a nad něj napíše svůj.\nModel XD3 ji má na spodním středu palubní desky, plíšek informuje o pořadovém čísle vozu.\nA konečně je tu i logo, které nahradilo BMW na volantu. Třeba když si připlatíte 7400 korun za loga na opěrkách hlavy.\nFirma sídlící nedaleko Mnichova se kromě prodeje luxusního vína živí tím, že si přímo z výroby poručí dodávku aut s vrtulkou na kapotě a ty patřičně upraví do ještě přitažlivější a dražší podoby.\nV tom spočívá její kouzlo a nezapadá tak do škatulky spolu s tuningovými firmami, které auta upravují už jako hotová.\nInteriér je prostorný pro čtyři dospělé tak akorát a do kufr nacpete 550 litrů zavazadel. Stačilo, aby ZF přidalo svou bleskovou osmistupňovou automatickou převodovku 8HP70 (Switch-Tronic) a rázem se z XD3 stal rekordman.\nJe to symbol toho, že šikovné dámy z Buchloe, kde Alpina sídlí, se ručně věnovaly každé sedačce a obdařily ji novou, lepší kůží.\nPalubní deska je ale poměrně standardní a i když je velmi dobře zpracovaná, nebudeme si lhát do kapsy, že právě BMW X3 oplývá výrazně pohledným pracovištěm řidiče. Na druhou stranu se můžete těšit z praktičnosti vozu. Velmi solidních 350 koní výkonu a maximum točivého momentu 700 Nm.


Milostná policie v akci: Líbání v roušce (tření textilu v oblasti úst) přísně zakázáno, ani včerejší den nebyl výjimka. Hrozí dál přísné tresty podle § 153 - ARFA.cz - Argumenty & Fakta\nPřestože je Česká republika jednou z prvních zemí, které začaly uvolňovat omezující opaření kvůli karanténě, policie je dál připravena zasáhnout zasáhnout, když uvidí lidi se líbat na ulici.\nPolicie zatím však trestá jen ty, kteří se na ulici pohybují bez masky, a to maximální pokutou 20 korun. Zrušení příkazu nošení roušek se zatím odkládá na neurčito.\nTření textilu v oblasti úst může být policii vyhodnoceno jako nehygienické a příspívající k šíření nakažlivé nemoci podle § 153.\n§ 153Šíření nakažlivé lidské nemoci z nedbalosti\nPři včerejším líbání pod rozkvetlou třešní nebyla udělena jediná pokuta, protože lidí buď dodržovali nařízení a třeli se rouškami u sebe v oblasti úst, nebo se líbali, když nebyla policie v dohledu.\nRakouské úřady včera před líbání na veřejnosti dokonce přímo varovaly. Rakouský ministr zdravotnictví Rudolf Anschober (Zelení) upozornil, že páry, které se líbají na veřejnosti, čelí trestům.\nRakušané budou mít od 15. května opět možnost navštívit znovu otevřené bary a restaurace. K dnešnímu dni již mají povoleno navštívit přátele.\nZdroj: Unser Tirol\nTags: Korona pusa, Rakousko koronavirus\nPrevious Škola, nebo mešita? Muslimka stáhla žalobu kvůli hidžábu, ale ředitelka školy chce pokračovat. Peprné a přesné výroky advokáta: “Je to politický proces v režii pokřivené aktivistky Šabatové. Neziskovkám je třeba říci DOST!”\nNext Válka o COVID-19: Trump začal vyvíjet vlastní vakcínu a dodává: “Možná bude stačit pobyt na pláži”. Gates skřípe zuby a hrozí bio-terorismem. Lék od firmy Gilead dostal zelenou, ale velmi omezeně


Contact us php edu triangle - spotřebitelský úvěr pro každého Contact us php edu triangle - spotřebitelský úvěr pro každého\nPokud si chcete vzít nebankovní půjčku, můžete vybírat hned z několika nebankovních institucí. Patří mezi ně také společnost Triangl. Například Contact us php edu triangle je velice uznávaným pojmem. Zákazníci společnosti si váží jejího zodpovědného přístupu. I proto byste si měli přečíst o termínu Contact us php edu triangle v jiných článcích, abyste zjistili, zdali je Triangl vhodný i pro vás.


AMD Ryzen 5 1600 / 1600X vs Core i5 7600K - WebSetNet \_ t\nDomů / Tech-Net-Game Zprávy / AMD Ryzen 5 1600/1600X vs Core i5 7600K review\nAMD Ryzen 5 1600 / 1600X vs Core i5 7600K recenze\nOd uvedení Core i5 2500K v lednu 2011 je hlavní procesorová řada Intel pro čtyřjádrové procesory výchozí volbou pro ty, kteří chtějí sestavit herní počítač. I5 je vždy rychle mimo krabici a přetaktování může udržet vaši platformu konkurenceschopnou po dobu až pěti nebo dokonce šesti let. Ale návrat AMD se již osvědčil v ostatních oblastech trhu x86 a Ryzen 5 1600 a 1600X jsou prostě neodolatelné produkty: Core i5 už není hraniční částí CPU pro hráče - existuje skutečná, silná konkurence . Chcete-li vystřihnout přímo do pronásledování, vzhledem k volbě mezi 7600K a levnějším Ryzen 5 1600, je to produkt AMD, který si vybereme.\nAbyste pochopili, proč je Ryzen 5 tak efektivní, podívejte se na to skladem vs 4.8GHz přetaktování Core i5 7600K vs Core i7 7700K benchmark hlava na hlavě. Přes zkoumané tituly většina vykazuje akci i7, která překonala přeplněný i5. Jeden jádrový výkon je stále důležitý, ale pohostinnost je taková, že více jader zpracovává a vlákna trumfové frekvence, přičemž většina moderních herních motorů upřednostňuje moře než čtyři jádra. Zbytek recenze efektivně píše: co Ryzen 5 postrádá hodiny, dělá to s mnoha dalšími vlákny. Jak Ryzen 5 1600, tak i 1600X mají šest plných jader a 12 vlákna, které jsou k dispozici pro tytéž peníze, jako jsou základní čtyři jádra a čtyři vlákna i5.\nNicméně, navzdory obrovské výhodě společnosti Ryzen 5, pokud jde o základní zdroje, má společnost Intel ještě některé zásadní výhody - ale z hlediska produktivity není konkurence. Cinebench potvrzuje, že Intel Kaby Lake má podstatnou výhodu s jedním vláknem, ale na vícejádrovém standardu, vedení společnosti AMD je ohromující. Lepší Ryzen 5 1600 dokáže dokonce porazit Core i7 7700K - ačkoli tento má výhodu 1GHz oproti nabídce AMD. Rozsah, v jakém se tato syntetická měřítka odráží na skutečném výkonu v aplikacích produktivity, se samozřejmě bude lišit podle aplikace.\nTady v Digital Foundry děláme spoustu kódování videa. Srovnávací kritéria trochu dále na stránce jsou založeny na našem pracovním postupu v reálném životě založeném na zpracování 4K s ruční brzdou, využívající kodéry x264 a x265. Zjistili, že AMD mnohem levnější procesory mohou napájet kódováním h.264, překonává i5 bez námahy a okrajově překonává 7700K. Výsledek HEVC však umisťuje Ryziny mezi i5 a i7 - je to proto, že kodér x265 využívá těžko pokyny AVX, což je oblast designu procesoru, kde Intel je mnohem silnější.\nToto video rozdělení silných a slabých stránek Ryzen 5 a Core i5 efektivně zobrazuje, proč se domníváme, že AMD má lepší nákup na hlavním trhu CPU.\nBez ohledu na to, i5 je zjevně na neklidném místě. Její výkon na jeden jádro je vynikající, ale jasně, že nedostatek hyper-závitů ji výrazně drží, a to jak v hrách (jak je vidět na i5 vs benchmark video i7) a aplikací produktivity. Mezitím společnost AMD odmítá konkurenci prostřednictvím čisté suroviny, pokud jde o prostředky na zpracování. Je to strategie, která v těchto měřítcích funguje dobře, a to také přenáší hraní her - což vyvolává otázku: do jaké míry je CPU důležitá pro hraní?\nÚloha CPU spočívá v běhu herní logiky a simulace (fyzika, animace a mnoho dalšího) a pak připravuje instrukce pro GPU o tom, jak nakreslit. V ideálním případě by herní frame-rates měly být omezeny buď GPU, v-sync nebo omezením rámcové rychlosti - všechny tyto scénáře dávají hladší hraní. Naše metodika však přizpůsobuje zaměření: běžíme testovací tituly na 1080p na ultra nastavení nebo blízko ní a spojíme procesor s přetaktovanou grafickou kartou Titan X Pascal. Cílem je odstranit grafiku jako omezující faktor a posunout CPU (a rozšíření o šířku pásma paměti DDR4) do popředí testování. Není to ukazatel výkonnosti ve skutečné herní platformě, ale ukazuje rozdíl v relativním výkonu mezi jedním CPU a dalším. Rozšířením lze předpokládat, že CPU s vyššími výsledky nabízí více prostoru pro větší prostor, a pokud se vám to bude líbit, bude to v budoucnu mnohem odolnější.\nZ hlediska vybavení jsme testovali naše Ryzen 5 na desce MSI X370 Titanium a spárovali je se dvěma moduly 8GB 3200MHz GSkill Flare-X DDR4. Klíčovou výhodou platformy AM4 je to, že procesor a přetaktování paměti nejsou omezeny na nejdražší desky - také jsme ověřili podobné výsledky v desce Asus založené na levnějším čipse B350. Pro Intel, abyste získali to nejlepší z odemknutých čipů K, je nutné investovat buď do desek Z170 nebo Z270 - přetaktování pracuje pouze s těmi drahými čipy a dokonce i vaše rychlá DDR4 je omezena na 2400MHz na základních deskách nižších úrovní. Doufejme, že tento druh umělého omezení bude v budoucnu postupně zrušen, když Intel nemá trh sám.\nCinebench vykresluje tuto scénu přidělením jedné "dlaždice" každé nitě CPU ve vícejádrovém měřítku. Ryzen 5 proto vytváří současně dlaždice 12 při vytváření tohoto obrázku.\nCineBench R15 Jeden Core\n141 155 153 173 187\nCineBench R15 vícejádrové\n1137 1207 1390 654 963\nRuční brzda h.264\n19.7fps 20.1fps 22.4fps 13.8fps 19.3fps\nRuční brzda HEVC\n5.3fps 5.5fps 5.9fps 4.4fps 6.3fps\nJak jsme již ustavili, moderní herní motory mají tendenci upřednostňovat mnohojádrových konstrukcí, ale pokud je v testovacím sadě starší školní závislost na jednočinném výkonu, je to motor Far Cry. Další frekvence se promítá do vyšších kmitočtů a vysvětluje, proč oba šestijádrové Ryzen 5y překonaly vstupní úroveň osmjádrového modelu Ryzen 7 a také důvod, proč i5 a i7 jsou tak daleko před konkurencí AMD. An zajímavá poznámka k Far Cry Primal je zde vidět, kde porovnáváme 3.2GHz Skylake i5 6500 s Ryzen 5s - na 5GHz trvá Ryzen 1600 3.6X tak, aby odpovídal čipu Intel 400MHz pomalejšímu. Zatím, Ryzen 5 1600 představuje stejné pracovní zatížení běžící mezi hodinami R5 a i5, přestože na AMD straně máme malou paměťovou kapacitu.\nJinde se však závod stává. Witcher 3, Rise of the Tomb Raider a především Crysis 3 milují frekvenci samozřejmě, ale také těžce těží z tolika jader a vláken, kolik můžete na ně hodit, a to jak s Ryzenem 5s, který nabízí značnou výhodu oproti akciovému fondu Core i5 společnosti Intel. Zde Ryzen 5 sedí pohodlně ve středu mezi Core i5 a Core i7. Nicméně, ne vše je, jak se zdá, založeno pouze na číslech. Assassin's Creed Unity představuje na i5 olovo, ale při studiu výkonů na úrovni scény i5 trénuje v relativně prázdných scénách v našem benchmarku a Ryzen 5 má lepší výsledky v oblastech s NPC. Existuje návrh, že průměr framantů i5 je posílen velkými výkonnostními zisky v méně užitečných, více "prázdných" rendering scénách. Podobně, v porovnání s kriterií Crysis 3, skóre i5 a skutečně i7 jsou zkosené vyšší, když se pohled posune na podobně scvrklé scény.\nMáme úplné rozdělení tohoto chování v přehledu videí, ale spodní čára je, že to nejsou jen různé herní motory, které mohou upřednostňovat procesory i5 nebo Ryzen 5 - ve skutečnosti se mohou lišit v závislosti na scéně podle scény hry. A samozřejmě, výsledky se mohou velmi lišit co scény jsou vybrány pro benchmarking.\nPro ilustraci je možné, že Witcher 3's Novigrad City - naše zkušební oblast - může snadno získat i5 quad s využitím 100 procenta ve všech jádrech a Ryzen 5 je zde rychlejší. Nicméně, srovnávejte méně náročnou oblast nebo scénu poháněnou motorem a i5 vede v čele. Snažili jsme se přizpůsobit naše testy, abychom se více soustředili na tyto těžší pracovní zátěže a naše peníze Ryzen 5 je všestrannější a nejúspěšnější v oblastech, kde CPU má největší zájem o hraní her.\nBilance výkonu se posunuje, pokud jde o dražší Core i7 7700K - navzdory tomu, že ztrácí dvě jádra proti Ryzen 5s, což umožňuje, že hyper-threading vidí její sílu před ve většině našich testů, a přestože Crysis 3 zvláště činí tak dobré že 7700K je jediným procesorem v testovacím sadu, který vás stále udržuje nad 60fps. Je to vynikající produkt, ale za špičkovou konzistenci ve výkonnosti zaplatíte náročné prémie. Ale co přetaktování? Byl to trochu opečený a vyžadoval těžký chladič, ale mohli bychom posunout i procesory Kaby Lake Core i5 a i7 na 4.8GHz - do jaké míry to posune i7 dále do vedení a může i5 vracet do sporu proti Ryzen 5?\nRyzen 5 se vyrovnává lépe než Core i5 v těžkých závitových zatíženích, zatímco čip Intel přitahuje dopředu v méně složitých scénách. Tento snímek z našeho benchmarku Crysis 3 zobrazuje bod překlopení, přičemž Ryzen udržuje svůj výkon lépe celkově.\n1080p / Titan X OC\nAssassinova víra jednoty, Ultra vysoká\n116.4 118.7 114.8 121.4 132.2\nCrysis 3, velmi vysoká\n124.9 130.9 126.7 99.4 138.2\n129.8 130.9 129.8 132.0 133.8\n91.8 96.1 84.7 117.2 137.9\nVzestup Tomb Raider DX12, velmi vysoký\n95.6 99.8 95.2 89.7 126.5\nČarodějka 3, Ultra, bez vlasových prací\n106.1 111.6 109.3 97.7 139.4\nPro naše testy přetaktování přitlačujeme každý procesor na jejich limity av případě Ryzena osmijádrový 1700 běžící na 4.0GHz efektivně představuje nejlepší herní výkon, který můžete očekávat od jakéhokoli nového procesoru AMD běžícího na zásuvce AM4 ( dokonce i top-tier 1800X přetaktování na stejnou hranici). Náš 1600X narazil na stejnou přetížení 4.0GHz a pozoruhodná skutečnost je, že navzdory ztrátě několika jader proti procesorům Ryzen 7 se ztrácí velmi malý výkon. Ve všech našich testech s Ryzenem na 4.0GHz jsme však zjistili, že požadavky na napětí - a tudíž i teplo - vyžadují značné řešení chlazení. Je zajímavé, že dokonce i pod chladičem s uzavřenou smyčkou se náš Ryzen 5 1600 maximálně překlenul na 3.8GHz, ale je tady věc: dosáhnete stejné frekvence pomocí dodaného chladiče Wraith Spire a ventilátoru, který dostanete zdarma s procesorem.\nPro běžný systém je to zásadní. Ryzen 5 1600 je nejen levnější než 1600X, ale ušetříte další peníze tím, že nepotřebujete koupit chladič. A je to stejná situace s čipy Intel - pouze uzamčené, non-K čipy přicházejí s chladiči a jsou to křehké záležitosti, které nejsou postaveny na přetaktování. Wraith Spire s Ryzenem 5 1600 je masivní kus soupravy, který v tomto smyslu rozhodně přináší dobrý výkon, což z něj dělá zďaleka to nejlepší z nabídky celé řady procesorů, které zde testujeme. Výpadek rychlosti snímků při přesunu z 3.2GHz na 3.8GHz je přírůstkový, ale zvyšuje tyto rozhodující minimální rámcové sazby a přináší psychologické vítězství, které překonává dražší 1600X. Skutečnost, že je dosažitelná, aniž by se vylétlo pro lepší tepelné řešení, přispívá pouze k tomu, že je dobrý faktor.\nNa obličeji se zdá, že zvýšení výkonnosti o šest až osm procent na výkon přes přetaktování CPU je bezvýznamné, ale to, co se v každodenním hraní přenáší, je důslednější výkon pod zatížením a pro většinu hráčů - pomocí standardních obrazovek 60Hz - což znamená lepší zámek hry 60fps. Jediná výjimka z mnohem skromnějších zisků, k nimž dochází při předávkování (předvídatelně) z jediného vlákna zaměřeného na Far Cry Primal, který dosahuje na i18 zvýšení o 5 procent. Obecně však myšlenka, že i5 lze přetaktovat, aby odpovídala ohromujícím herním výkonům Ryzena 5, není zcela potvrzena našimi výsledky. Technologie taková je, že přetaktování pomáhá Intel více, než to dělá AMD, ale při pohledu na benchmarky na základě scény po scéně dokonce i základní rychlost 4.8GHz masivně nepomáhá na komplexní scény, se kterými i5 bojoval při rychlosti akcií. Více jader opravdu může znamenat velký rozdíl.\nHry, které se silněji opírají o napájení s jedním napětím, vidí i5 triumfant a rozestup se rozšiřuje pouze v případě, že je přetaktován.\n118.9 119.8 120.2 125.4 132.9\n132.7 134.3 142.3 108.6 145.5\n129.6 130.9 130.5 134.6 133.9\n98.7 100.9 96.9 ?? 137.4 140.1\n100.7 100.2 104.5 97.8 131.0\n112.5 115.6 120.0 114.9 145.2\nSamozřejmě, dražší i7 se dostává do dálky na mnoha titulech a vyhrává přes palubu. Nicméně, oproti maximálnímu osmi jádru Ryzen 7, jeden výsledek nese vysvětlení: Crysis 3 na Ryzen 7 na 4.0GHz jasně lépe vyhovuje složitějším oblastem benchmarkové scény než 7700K na 4.8GHz, což drží lepší frame-rate na těch balené výstřely vista. I7 mezitím překonává své výsledky směrem vzhůru se stratosférickými rámcovými rychlostmi v méně složité scéně - nejsme si zcela jisti, že to správně představuje relativní herní výkon mezi těmito dvěma čipy. Ovšem i při přetaktování na ploše na našich zkušebních procesorech je i7 stále jediným CPU, který udržuje Crysis 3 na sever od 60fps. Na závěr testovací sekvence Crysis 3 proudí do nových úrovní dat zatímco zpracování této intenzivní výhledy - překvapivě tato kombinace těžkých pracovních zátěží způsobuje okamžité koktání, které upřednostňuje Intel. Osmjádrové přetaktování Ryzena se ponoří do 56fps, 7700K se nachází na 73fps.\nNaše metodika testování výkonnosti CPU ve hrách je dobrá pro zjištění relativního výkonu v identických pracovních zatíženích, ale pravda je, že procesory, jako je řada Ryzen 5 a Core i5, pravděpodobně nebudou spárovány s přetaktovaným Titanem v každodenním životě hratelnost. Jsou mnohem pravděpodobnější, že budou kombinovány s grafickým hardwarem, který zavádí pevný limit pro herní výkon - například GeForce GTX 1060 a Radeon RX 580. Procesory jsme udrželi na místě a hráli jsme hrst náročných titulů jak s Ryzen 5 1600, tak s Core i5 7600K, který byl spárován s kartou Nvidia. Konečný výsledek? Funkce Witcher 5 ve skutečnosti běží na i5 stále, takže je rozdíl hraniční, zanedbatelný a oba procesory mohou snadno přenést zamčené 60fps. Far Cry Primal - sklon AMD v benchmarku CPU - běží identicky i na i5 a Ryzen 5 s GTX 1060 na místě.\nCrysis 3 je jiný příběh. Ve svém jménu Vitajte v džungli je tento titul ping-pongy mezi CPU a GPU limity a jasně Ryzen 5 1600 má vylepšení čipu Intel s čímkoli mezi 10-15fps vést v CPU-hraniční hratelnosti. Jak jsme se zmínili v přehledu Skylake-X, přestože Crysis 3 na svých velmi vysokých podmínkách zůstává nad čtyřmi lety, zůstává i nadále silně zdanějící hra a stále vážně ohrožuje hardware třídy i5 bez ohledu na to, jak vysoká jste hodiny, ať je to rychlá paměť DDR4, bez ohledu na to, jaký GPU použijete při nastavení. Pouze 7700K řízený severně od 60fps po celou dobu v tomto náročném titulu, ale v kategorii procesorů střední třídy se zde objevuje triumfální Ryzen 5. A nezapomeňte - v tomto testu běží i5 s výhodou 1GHz pod uzavřeným okruhem kapalného chlazení. Čip AMD pracoval s dodaným chladičem.\nRyzenova výhoda v těžkých závitových pracovních zatíženích neexistuje jen v benchmarkech, co jsme viděli s Crysis 3 lze ilustrovat stejně dobře jako typické hry PC s GTX 1060 - Ryzen 5 je mnohem lepší zde při pobytu na sever od 60fps.\nTakováto hra z našich relativních výkonů a herních testů 1080p60 je skutečně přímočará. Core i5 zůstává nesmírně silným herním procesorem, stejně jako vždy. Ovšem i v případě modelu GTX 1060 můžete během hry hrát scénáře spojené s CPU a od přechodu na současnou generaci konzolí většina tvůrců her postavila své motory kolem návrhů s mnoha jádry. To se promítá do PC prostoru a zdá se, že se zde vyplatí s Ryzenem 5em.\nPro hlavní hráče jsou nyní k dispozici dvě skvělé herní CPU linky. Převážná váha údajů ukazuje, že Ryzen 5 je nejlepší nákup v tomto segmentu trhu, konkrétně modelu, který není X 1600. Je to obzvláště působivé proti jediným dvěma uzamčeným čipům i5, které bychom považovali za hraní: zamčené Core i5 7500 a 7600. Ačkoli je to dotek dražší, můžete přetaktovat čip Ryzena a můžete je spustit s rychlejší pamětí, "luxus", které je povoleno jen s dražšími základními deskami 7600K a top-tier Intel. A zase kousek neotřelého odemknutého čipu i5 K - milovaného hráčů po tak dlouhou dobu - je ohromen v náročnějších herních úlohách širší Šestjádrové procesory Ryzen 5, zatímco úkoly, které nejsou hrami, vidí plnou váhu těch extra jader a vláken, které se dají dobře využít.\nŠpatná zpráva pro AMD - pokud ji můžete nazvat - je, že 1600X vypadá poměrně nadbytečně na základě toho, jak dobrý je základ 1600. Dokonce i při rychlosti akcií není výkonový rozdíl výrazný a přetaktování 1600 je dostatečně dobré, aby dokázalo překonat výkon 1600X. Náš vzorek 1600 nemusí být přetaktován na 4.0GHz jako 1600X, ale s pevným 3.8GHz na přiloženém chladiči (což se vám nedaří s X), rádi Vám obchodujeme s deficitem 200MHz ve výkonu za peníze, které ukládáme . Jediným problémem je, že některé z úspor, které vyděláte na vašem Ryzenově systému, by měly být investovány do rychlejší paměti RAM, s cílem dosáhnout přibližně 3000MHz nebo vyššího. Je to bod, který byl vytvořen v mnoha článcích Ryzena, ale být spravedlivý, jako náš Core i5 7600K že rychlá paměť RAM je nezbytná pro získání co největšího výkonu z čipu Intel.\nPozoruhodné je, že výkon Ryzena 5u je tak dobrý, že dokonce dělá osmi jádrový výprodej Ryzen 7 pochybný, pokud je vaším cílem - je velmi zvědavý nedostatek škálovatelnosti mezi šesti a osmi jádry na základě výsledků 1600X vs 1700 4.0GHz přetaktování tabulka výše a tam je dokonce i scénář (Far Cry, samozřejmě), kde šest jader na 4.0GHz nabízí mírně rychlejší výsledek než osm v téže frekvenci. Ryzen 5, který nabízí tolik peněz, je ve skutečnosti dvojitý meč: je to z krátkodobého hlediska dobré, protože získáváte vynikající výkon za své peníze, ale spoléhá na významná zlepšení v pozdějších revizích zenového jádra, které nabízejí hmatatelnou cestu upgradu pokud a když cítíte potřebu zlepšit výkon CPU.\nTo je pro Intel méně problém. Core i5 upgrade na i7 samozřejmě nabízejí velké množství extra režie, ale se zprávou o tom, že procesory Core 8-jádra nebudou fungovat na existujících základních deskách Z170 nebo Z270, čtyřjádrový i7 je tak daleko, jak můžete jít. To je dost spravedlivé, s výjimkou dní / týdnů, kdy společnost Intel potvrdila své vlastní hlavní šestijádrové i5 a i7. Jak se tito nové procesory Intel "Coffee Lake" chystáte vytratit, pokud jde o hodnotu, je teď někdo hádá, ale určitě je založen na výkonu nadšenců Core i7 7800, šestjádrový čip s opravdovým cenou by obnovil rovnováhu sil ve prospěch společnosti Intel.\nAle s procesory, které jsou k dispozici k nákupu právě teď, Ryzen 5 1600 je naší volbou jako nejlepší hlavní herní CPU na trhu. A to je prostě fenomenální úspěch - od debutu Core i5 2500K zpět v 2011, čipy Intel i5 K získaly své místo v srdci milionů herních počítačů uživatelů. Ryzenská alternativa je rychlejší tam, kde je třeba, vhodnější pro modernější herní motory a přichází jako druh hybridního i5u a čtyřjádrového / šestijádrového i7u v závislosti na tom, jak jsou jeho zdroje nasazeny. Toto je v nejlepším případě AMD: inovativní, rušivé a přináší radikální změny na statickém trhu s prostě skvělým alternativním produktem.\n# existuje způsob, jak nastavit výchozí kvalitu youtube


Revoluce v plném proudu, ale s otazníky | iDobryDen\nRevoluce v plném proudu, ale s otazníky\nSlovácko Sport 17 / 07 / 2015\nSkupina Chinaski zpívá v jedné ze svých písniček „Nic není jako dřív“, a právě tento popěvek platí od začátku července v celém českém fotbalu. Projekt pod názvem Fotbalová revoluce jede na plné obrátky, přesto ale není vše úplně optimální. Všechno už se řeší elektronickou cestou. Přestupy, hostování, zápisy. To všechno se už odehrává pouze v počítačích.\nO tom vědí své i účastníci losovacího aktivu OFS v Uh. Hradišti, kteří více jak hodinu a půl na toto téma diskutovali a snažili se od odborných garantů získat co nejvíce nových informací. „Jedno je jisté. Můžeme maximálně diskutovat, ale to je tak všechno, co můžeme udělat. Celý projekt je už jednou nastavený a nejde zabrzdit,“ uvedl hned v úvodu předseda okresního fotbalu František Miko.\nHned v úvodu se ale strhla debata ohledně financování celého projektu. Každý klub dostane od Fotbalové asociace částku deset tisíc korun na pořízení vybavení, které je potřeba. Jedná se především o počítače a internetové připojení. „Projekt jede už delší dobu a svaz nám pošle peníze na vybavení až koncem srpna, nebo začátkem září. Ptám se: Proč tak pozdě?“ vznesl dotaz Rudolf Novák, předseda fotbalistů z Bystřice pod Lopeníkem. Reakce předsedy Mika byla velmi rychlá. „Je to velice jednoduché. Svaz čeká, až se týmy po losovacích aktivech přihlásí do systému. Na základě toho pak pošle peníze. Klub má pak povinnost zajistit bezproblémové fungování celého systému a právě na to dostane tyto peníze,“ dodal Miko.\nVelké změny nastanou i v případě střídavých startů, kdy se v novém ročníku ještě pojede podle starého systému. Od toho následujícího pak budou zrušeny. Hlavní fotbalové dění se nyní odehrává na webových stránkách https://is.fotbal.cz. Právě tady se řeší přestupy, hostování, vyplňuje zápis o utkání a veškerá administrace klubu. „Možná to na první pohled vypadá složitě, ale věřím, že ještě než odstartují soutěže, tak se administrátoři klubu všechno perfektně naučí a vše poběží bez problémů,“ věří v úspěšný start Miko.\nVelkou změnou je vyřizování hostování a přestupů. Po staru se muselo s registračními kartami jezdit do Zlína či Olomouce. Teď je vše opět v počítači. „Stačí si vybrat hráče, o kterého mám zájem, a odeslat žádost na jeho klub. Anebo obráceně, vám se zase objeví v systému žádost jiného týmu, že má o někoho zájem. Žádost bude v systému aktivní třicet dnů, poté se bere jako zamítnutá. Aby se případná transakce mohla uskutečnit, je potřeba mít písemný souhlas s dotyčným hráčem, nebo vedením klubu. Tento souhlas pak musí být tři roky uschován a vždy se jedná o dohodu dvou stran a samotného hráče,“ osvětlil další novinku Miko.\nSamostatnou kapitolou je pak elektronický zápis, se kterým se kluby budou setkávat nejčastěji. Opět žádný papír, vše se dá i několik hodin před zápasem vyplnit v počítači, po zápase pak jenom vedoucí týmů odkliknou souhlas a rozhodčí ho odešle do systému. Odpadá podpis kapitánů. To vše v případě, že utkání proběhlo bez problémů. V opačném případě pak běží lhůta, během které rozhodčí uvede do zápisu okolnosti, které se v zápase vyskytly. Tohle všechno musí zvládnout do 12 hodin následujícího dne. Pak mají dotčené týmy lhůtu 24 hodin na případný rozpor.\nZačátek srpna, kdy odstartuje nový fotbalový ročník, ukáže, jestli se český fotbal dokázal vyrovnat s on-line fotbalovou revolucí. (sal)