Comités comunales de seguridad vial en Chile – Revista Vial\nTradicionalmente en Chile, al igual que en prácticamente todos los países de Latinoamérica, las temáticas relativas a la seguridad vial no han sido abordadas como prioritarias, ni en el diseño ni en la implementación de políticas públicas por las instituciones municipales.\nLo que es peor, la seguridad vial como política pública aparece disgregada en distintos organismos, sin que exista, en muchas ocasiones, una planificación para su análisis y desarrollo, ni menos una inclusión en ellos de entes locales, como son las municipalidades.\nEl diseño y la estructuración de la Política Nacional de Seguridad de Tránsito en Chile (PNST) en 1993 dio origen a la primera institución público – gubernamental encargada de abordar la seguridad de tránsito, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), definiendo fundamentalmente para ello dos objetivos: generar una conciencia ética de la seguridad de tránsito en todos los usuarios de las vías y mantener bajo control los diversos factores de riesgo que inciden en la ocurrencia de accidentes de tránsito. Dicha política aborda la seguridad de tránsito desde la perspectiva multisectorial, lo que resulta una confirmación en cuanto a que la siniestralidad en el tránsito obedece a una pluralidad de factores que requieren para su análisis estudio y propuestas de solución diversas miradas e instituciones, especialmente en lo que respecta al ámbito local.\nResultan indiscutibles los avances que se han logrado en materia de seguridad en Chile, que no tuvieron una planificación definida pero que son una realidad. Sólo a modo de ejemplo, mientras en 1972 se registraron 26.727 accidentes de tránsito (1.792 muertos), durante 2009 los siniestros aumentaron a más de 57.000 y los fallecidos fueron un poco más de 1.550. Es decir, fueron menos que en 1972, pero hay que mencionar que el parque vehicular aumentó de 400.000 automóviles en ese año a más de 2.500.000 en 2009.\nEn esa misma línea, las medidas impulsadas por el gobierno han tenido algún impacto. Por ejemplo las modificaciones a la Ley de Tránsito, que a través de la Ley 20.068 incorpora diversos elementos de seguridad que estaban ausentes como la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad en todos los ocupantes de un vehículo; mayor rigurosidad en las multas por infracciones en el tránsito, constituyendo en delito el manejo en estado de ebriedad; se estableció la obligatoriedad del dispositivo de manos libres si se conduce con teléfono celular y llevar sillas de seguridad para niños menores que se trasladan en automóviles, así como la obligación de circular con luces encendidas en carreteras.\nEn este contexto que resulta indispensable agudizar la mirada en la seguridad de tránsito a través de instituciones, especialmente en el espectro geográfico (ámbito local o comunal). Para ello la presente propuesta afronta una temática que es relevante para la comunidad, y que, por diversas circunstancias, no ha sido abordada como política pública. La propuesta considera la conformación de un diseño político – institucional que encara la seguridad vial no como un problema si no como una oportunidad para constituirla como un atributo de la comuna, entendiendo que los municipios son por excelencia los primeros destinatarios de las inquietudes ciudadanas al ser las primeras instituciones en confrontarse con las necesidades de las personas.\nVISIÓN SISTÉMICA DE LA SITUACIÓN\nLos traumatismos causados por el tránsito son un problema creciente de salud pública mundial, diversas estadísticas indican que en 2020 este tipo de accidentes serán la tercera causa de mortalidad en el mundo. Es así como, cada año 1.2 millones de personas en el mundo mueren en accidentes de tránsito y aproximadamente 50 millones sufren traumatismos que a veces los afectan por el resto de sus vidas. Más alarmante aún son las cifras de muertes diarias, que en todo el mundo alcanzan aproximadamente 3.000. Desde el punto de vista social, el 85% de estas fatalidades se concentra en países de medianos y bajos ingresos, siendo las personas más pobres las que más accidentes sufren. En términos etarios, más de la mitad de los que mueren en las vías públicas se encuentran en el intervalo entre los 15 y 44 años de edad. En el ámbito económico, el impacto afecta de manera directamente proporcional a los países de bajos y medianos ingresos, quienes tienen costos económicos que representan entre el 1% y el 2% de su Producto Bruto Interno (PBI).\nPor otra parte, los países desarrollados han logrado bajar la tasa de accidentalidad mediante una serie de intervenciones que se encuentran sustentadas, en su gran mayoría, desde el ámbito legal como la normativa y fiscalización sobre el control a la velocidad y el consumo de alcohol, el uso obligado de cinturones de seguridad y casco, un diseño más seguro de las vías públicas, la planificación de la movilidad, estándares y control de la calidad para vehículos más seguros y la prestación de servicios sanitarios y hospitalarios, entre otras medidas.\nSegún las proyecciones del Banco Mundial, entre el 2000 y el 2020 el número anual de muertes causadas por incidentes de tránsito en los países de ingresos altos descenderá un 27%, mientras que en los países de ingresos bajos y medios la tasa aumentará en un 83%. Este problema también acarrea otro de equidad social, dado que la subsistencia de las familias que pierden a un familiar o que queda con alguna discapacidad que le impida una funcionalidad laboral, merma el ingreso familiar. En el mismo orden de ideas, desde el análisis de medios de trasporte, un porcentaje alto de las víctimas de accidentes de tránsito en los países pobres o en desarrollo son ciclistas, usuarios de transporte público, motoristas o peatones y esto se produce porque las políticas de vialidad, en su gran medida, están enfocadas al parque automotriz.\nEntre quienes consideran el espacio municipal como un escenario de intervención en la prevención y seguridad vial se encuentra Estados Unidos, un país que cuenta, a nivel de gobierno federal, con un Ministerio de Transporte que a través de la Administración Nacional de Seguridad de Carreteras ha promulgado estándares uniformes para los programas de seguridad de tránsito, siendo los municipios los encargados de la señalización y demarcación de las vías.\nOtro país que involucra activamente a los municipios es Inglaterra, que en 1974, a través de la promulgación de una ley, le entregó a los municipios el deber de promover la seguridad vial, realizar investigaciones de los accidentes y aplicar medidas de tratamiento sobre la vialidad, lo que se traduce en que las municipalidades deben entregar los planes de desarrollo unitario para planificar y administrar las rutas.\nEn definitiva, los siniestros en el tránsito son mucho más complejos que un determinado hecho o incidente que puede tener consecuencias mortales. Son y se constituyen como una necesidad pública que es necesario abordar por las autoridades. Y una forma de enfrentar este flagelo es a través de la conformación de agencias gubernamentales locales que analicen, planifique, implementen y evalúen acciones, medidas y decisiones en el ámbito comunal, para satisfacer el interés general de la población, especialmente sus fatídicas consecuencias.\nEs importante considerar que los Gobiernos locales y las municipalidades no toman actualmente la temática de la seguridad de tránsito como una tarea prioritaria y permanente en el desarrollo de su gestión. Sobre ello da cuenta la encuesta llevada a cabo por el Instituto Chileno de Estudios Municipales (ICHEM), en orden a sostener que los ciudadanos perciben como importantes las temáticas relativas a transporte y vialidad, de los que se deriva la seguridad de tránsito. En efecto, si hacemos un análisis de las prioridades expresadas tanto en la gestión comunal como en la plataforma legal y reglamentaria que sostiene el actuar de los municipios en Chile, se advierte una carencia absoluta de una mirada o definición sobre la seguridad vial o de tránsito, pese a que la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades (Ley N°18.695), establece las funciones privativas de las municipalidades, dentro de las cuales señala la de aplicar las disposiciones sobre transporte y tránsito público dentro de la comuna, en la forma que determinen las leyes y las normas técnicas de carácter general que dicte el ministerio respectivo.\nPor su parte, los Planes de Desarrollo Comunal (PLADECOS) que constituyen un instrumento fundamental para la descentralización, el desarrollo institucional y la modernización de la gestión municipal, de manera alguna abordan una estrategia sobre la seguridad de tránsito. Si bien la Ley señala que éstas deben elaborar un Plan, la normativa no establece en qué forma, y de ahí que interactuar institucionalmente con los municipios para incorporar a la seguridad de tránsito en los PLADECOS constituiría un avance en volcar la mirada de la gestión municipal hacia la seguridad de tránsito.\nEl diseño propuesto es la conformación de Comités Comunales de Seguridad Vial (CCSV), como un organismo técnico asesor del Alcalde, que será presidido por él e integrado por los Directores de Salud, Educación, Obras y Tránsito de la municipalidad, además de representantes de diversos sectores relevantes de la comuna en el ámbito privado y académico, como las empresas más representativas y los encargados de los establecimientos tanto de educación escolar como superior. Desde luego, este comité también deberá ser integrado por representantes de la sociedad civil como agrupaciones de vecinos o clubes deportivos.\nEstará coordinado por un Secretario Ejecutivo que estará a cargo del Director de Tránsito o de Obras de la municipalidad, o de otra persona que el alcalde designe para tal efecto. Este deberá impulsar y dar unidad de propósito a la acción de todos los integrantes del comité comunal, como también será el responsable de llevar a cabo las tareas que el comité le encomiende.\nEl comité comunal de seguridad de vial coordinará sus acciones con CONASET. Ésta última colaborará y respaldará la gestión de la instancia comunal, prestando especial colaboración en dos áreas: información focalizada y especializada sobre accidentes de tránsito, y respaldo técnico y organizativo.\nConsiderar a la seguridad de tránsito en la etapa de planificación y diseño de las vías resulta importante para prevenir la ocurrencia de siniestros de tránsito, pero además generará alta rentabilidad no solo económica, si no también social. En la etapa de planificación deben tenerse en cuenta tres aspectos: la localización de actividades, la planificación del trazado de las vías y el diseño de éstas.\nLa localización de actividades supone prever los potenciales conflictos que pueden producirse en los espacios públicos de la comuna entre los diversos usuarios de las vías, sean conductores, peatones o ciclistas. Se pretende promover la localización de las diversas actividades de circulación que generen los menores conflictos posibles en el espacio público, por ejemplo centros comerciales o colegios a una distancia caminable de tal forma de minimizar la necesidad de viajar en vehículos.\nEn cuanto a la planificación del trazado de las vías, resulta fundamental considerar el concepto de jerarquización de las mismas, en donde cada una cumple una función predominante. Estas funciones van básicamente desde vías cuya función principal es el desplazamiento, a otras cuya función es el acceso a diferentes espacios públicos. Mientras mayor sea el funcionamiento jerárquico de un camino, menores serán los conflictos que se produzcan y, por lo tanto, mayor la seguridad vial. Para ello hay que asignar una gran importancia al plan regulador de la comuna definido en la red vial estructurante. A modo de ejemplo, se puede señalar que el control de los accesos es un elemento fundamental en la jerarquización de las vías, de este modo las de más alta categoría (carreteras, autopistas de alta velocidad) no debieran permitir acceso directo a las distintas propiedades colindantes a ellas, salvo situaciones excepcionales. El número de accesos en las vías principales debe minimizarse y de esta forma concentrarlos en intersecciones provistas de todos los criterios y elementos de seguridad, no debiendo permitirse el acceso en lugares potencialmente peligrosos, como curvas o intersecciones con mala visibilidad.\nEn cuanto al diseño de las rutas, la aplicación de criterios de seguridad en el diseño, habilitación, construcción, mantenimiento y operación, tanto para las vías como para los espacios públicos, es fundamental para lograr que todas las formas de desplazamiento sean seguras. Actualmente existen diversos instrumentos que contienen estos criterios, pero ellos se relacionan mayormente con las calzadas, sin la debida consideración por el resto de los espacios, como por ejemplo, aceras, plazas o vías peatonales. Es necesario revisar los criterios existentes y actualizarlos, considerando requerimientos de visibilidad de las señalizaciones, iluminación, tipo de carpeta o claridad de las intersecciones. Del mismo modo, al definir los diseños o perfiles de las vías es importante considerar la existencia y necesidades de los peatones, ciclistas y otros vehículos de marcha lenta (tracción animal) que circulan en diversas comunas del país. También en el diseño de calles y vías de nuevos conjuntos habitacionales debe contemplarse la circulación de los usuarios más vulnerables de éstas (peatones y ciclistas) estableciendo sistemas de segregación entre estos y la circulación de vehículos motorizados.\nDesde la perspectiva técnica, el Comité Comunal de Seguridad Vial deberá abocarse a identificar los lugares en que con mayor frecuencia se producen siniestros de tránsito, más todavía si en dichos lugares existen más de tres muertos en un mismo año. En efecto, la identificación de lo que técnicamente se denominan puntos negros y su adecuado tratamiento, será una tarea central de los comités comunales, considerando aspectos que permitan determinar por qué en esos lugares se producen los accidentes teniendo en cuenta aspectos propios de la vía, de la señalización y demarcación, como de las conductas de los usuarios de las mismas. Más importante todavía serán las medidas y propuestas que el comité comunal propondrá e implementará con la colaboración de CONASET, para disminuir la ocurrencia de accidentes en los diferentes puntos de la ciudad en que estos se producen.\nEs por esto que será labor primordial el que los comités desarrollen medidas asociadas a las mejoras en la demarcación, instalación de semáforos o señalización, como a la intervención en la infraestructura existente como la implementación de islas, optimización en los radios de giro de las vías, o aumento en la capacidad operacional de las mismas, entre otras.\nA continuación se realiza una breve explicación de cómo deberán abordar los CCSV el adecuado tratamiento de los denominados puntos negros, considerando tanto la experiencia internacional en esta materia como la experiencia Chilena desarrollada por la CONASET.\nComo se señaló precedentemente, para lograr vías urbanas seguras es necesario intervenir en el tratamiento de puntos negros con medidas de ingeniería de bajo costo, para accidentes que se concentran en determinados puntos de una comuna, los cuales representan cerca del 50% de los accidentes urbanos en Chile.\nLa incorporación del tratamiento de puntos negros con medidas correctivas de bajo costo como una actividad permanente a nivel local que los CCSV desarrollen para lograr vías más seguras, es uno de los ejes centrales de la propuesta. Lo anterior, en consideración a la experiencia de países con mayor trayectoria en seguridad vial, la cual ha demostrado que las medidas de ingeniería de bajo costo representan un gran potencial para reducir los accidentes en puntos negros, por cuanto se pueden lograr reducciones promedio de 25% en aquellos lugares donde éstas se aplican.\nLas medidas son simples: el despeje de obstáculos visuales como la vegetación, la provisión de señales y demarcaciones, ejecución de islas segregadoras, vallas para canalizar peatones, y elementos reductores de velocidad, entre otras.\nLa eficacia de estas medidas en la realidad chilena fue demostrada ampliamente a través del desarrollo, por parte de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), de un Plan Nacional de Proyectos Piloto de Tratamiento de puntos negros, realizado entre 1997 y 2002, lográndose reducciones promedio en los sitios tratados del 70%, bastante superior al 25% internacional. Ello demuestra el alto impacto que puede tener este tipo de tratamiento si se incorpora como actividad permanente de los municipios y más específicamente de los comités comunales. Para potenciar esta labor, proponemos transferir recursos a los comités para diseñar e implementar estas medidas.\nLa metodología para el tratamiento de punto negros recomendada por el Laboratorio de Transportes de Inglaterra (TRL) para países en desarrollo, y en la experiencia de su aplicación en la realidad local chilena, considera como primer paso fundamental la adecuada recopilación de información, la cual será una labor fundamental a desarrollar por los CCSV. Los municipios solicitarán la información a CONASET por cuanto ésta le es facilitada anualmente por carabineros. Lo recomendable es que para desarrollar programas permanentes de tratamiento de puntos negros, o al menos diagnósticos, se cuente con un flujo periódico de información de al menos una vez al año, aunque muchas autoridades locales podrán obtener informes semanales, mensuales o trimestrales. Para este propósito, se recomienda que los CCSV, diseñen y pongan en práctica algún mecanismo que permita un traspaso fluido de la información.\nVale la pena el preguntarse ¿por qué los municipios y los alcaldes, por el solo hecho de prevenir accidentes de tránsito, tendrán interés en conformar estos comités? De hecho, si se considera la multiplicidad de complejidades que éstos deben enfrentar (en los ámbito de la salud, educación, y seguridad ciudadana) resulta evidente que con los escasos recursos con los que la mayoría de los municipios cuenta, la seguridad vial no esté dentro de sus prioridades de gestión.\nEs en este punto donde los CCSV deben poner en conocimiento la información no sólo estadística de los siniestros de tránsito registrados en la respectiva comuna, sino que muy especialmente el número de fallecidos a consecuencia de ello. Esto debe ser significativo para las autoridades comunales, por cuanto no sólo las muertes por siniestros de tránsito implican irreparables costos humanos y familiares, si no que además importan una significativa perdida para el desarrollo comunal, teniendo en cuenta las perdidas económicas.\nSólo considerando los análisis y estudios realizados por los académicos de la Universidad Católica de Chile se puede estimar que el costo anual de los siniestros en el país o la destrucción de valor que ellos producen a la economía es del orden de los mil millones de dólares al año.\nPor otra parte, la transferencia de los recursos a los CCSV se concretará a través de fondos concursables que tendrán como criterios de selección y asignación: los accidentes de tránsito registrados en la comuna según población; los muertos en siniestros de tránsito en la comuna según población; la vulnerabilidad social de la comuna (cruce de variables entre la Encuesta de Caracterización Socio-Económica Nacional CASEN y el Instituto Nacional de Estadísticas del Gobierno de Chile); haber conformado vía decreto alcaldicio el Comité Comunal de Seguridad Vial; y las propuestas de desarrollo de medidas o acciones en la comuna, vinculadas a la seguridad de tránsito, como por ejemplo, planes de intensificación de control y fiscalización en materias de tránsito, o campañas de prevención de accidentes de tránsito.\nUna vez seleccionada la localidad respectiva se suscribirá un convenio entre la municipalidad y el Presidente de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, que es el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones. Éste señalará específicamente que los recursos que se asignaran a los CCSV tendrán por finalidad y destino, el diseño, desarrollo e implementación de estudios para la incorporación de criterios de seguridad de tránsito en la localización de actividades, definición de la red vial estructurante y diseño de las vías en los planos reguladores de la comuna. La asesoría técnica para el desarrollo de estas medidas estará a cargo de la Secretaria Ejecutiva de la CONASET la que interactuará directamente con los CCSV a través de su secretario ejecutivo.\nEstos convenios tendrán la vigencia de un año, que es el tiempo que se propone para que los CCSV desarrollen los respectivos estudios o propuestas, e implementen las medidas de bajo costo para el adecuado tratamiento de puntos negros.\nCon la presente propuesta se pretende recoger la experiencia internacional que ha abordado la seguridad vial desde la perspectiva intersectorial y que, según los antecedentes y estudios consultados, se constituye cada vez más como una preocupación de los ciudadanos de América Latina y El Caribe.\nDe lo expuesto se desprende que es necesario generar una instancia institucional que aborde este problema multifactorial, desde una perspectiva que integre a distintos actores, no solo públicos sino también privados, y de la sociedad civil en general, ya que en la actualidad no se los integra.\nSe sabe que los problemas y prioridades de los municipios son múltiples y crecientes, de ello dan cuenta los análisis arrojados por diversos estudios internacionales, por lo que la conformación de un nuevo diseño institucional no se generará espontáneamente si no se establecen los incentivos adecuados para que así sea. Por ello, el que los municipios vuelquen la mirada hacia la seguridad en el tránsito solo se logrará si desde la institucionalidad nacional (central) se les colabora con los recursos necesarios para desarrollar dicha temática. Es allí donde los recursos concursarles que las Agencias Gubernamentales responsables de la seguridad de tránsito (tales como la Agencia Nacional de Seguridad Vial en la Argentina, la Unión Nacional de Seguridad Vial en Uruguay o la CONASET en Chile, solo por mencionar algunas) constituirán un incentivo para la conformación de lo que hemos denominado los Comités Comunales de Seguridad Vial, los cuales realizarán su gestión de manera intersectorial.\n*El Dr. Emilio Oñate Vera es secretario académico de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales de la Universidad Autónoma de Chile y ex secretario ejecutivo de la CONASET (2006-2010).


Extrae subtítulos de un DVD - ITespresso.es\nExtrae subtítulos de un DVD\nAlberto Payo, 26 de diciembre de 2008, 13:00\nObtiene todos los diálogos de una película en formato texto.\nHay varias razones para querer extraer el texto de los subtítulos de una película. El primer motivo puede ser simplemente por interés personal. Aunque subtítulos y diálogos no coinciden al cien por cien, porque los primeros a veces son un apócope de los segundos resumidos para facilitar la lectura, es posible que por gustarte mucho una película quieras atesorar las conversaciones entre personajes.\nOtras razones son las puramente técnicas, de hecho su obtención suele ser una práctica bastante extendida entre los aficionados a la edición multimedia.\nAl extraer un DVD completo se incluye además de la película el subtitulado y el resto de características, pero cuando por ejemplo se pretende codificar ese disco a otro formato que ocupe menos, como AVI, estos no vienen incorporados, lo cual se convierte en un problema.\nEste inconveniente se agrava si el archivo de subtítulos en cuestión no se encuentra por ninguna página de Internet ni a través de los programas habituales.\nPara conseguir un archivo de texto con estas frases te recomendamos usar un programa llamado SubRip, una sencilla aplicación que no requiere instalación, tan sólo ser descargada y descomprimir el archivo zip correspondiente.\nEl programa SubRip lo que en realidad hace es reconocer de forma óptica los subtítulos del DVD y los tiempos en los que cada uno aparece e insertarlos en un archivo .TXT.\nSe trata de un proceso de conversión que no es tan sencillo como parece, ya que las sentencias que vemos en pantalla son en realidad archivos de imágenes superpuestos a la película.\nUna vez elegido el DVD del que quieres sacar sus diálogos es recomendable al disco duro de tu ordenador para evitar posibles errores, aunque también se puede prescindir de esto.\nEn primer lugar abre la aplicación y selecciona File/ Open VOB(s), donde encontrarás una nueva ventana de opciones. Pincha en Open IFO y localiza el archivo de extensión IFO del DVD que has ripeado el disco duro en la carpeta que corresponda.\nLos DVD habitualmente contienen más de un archivo de extensión IFO, por lo que tendrás que estar atento para escoger el que pertenece a la película principal. Sabrás que has seleccionado el correcto cuando encuentres una lista de idiomas disponibles en la opción Language stream de SubRip.\nSiguiendo con el proceso, debes volver a la ventana de opciones anterior y escoger la lengua en la que quieras extraer los subtítulos del DVD desde el menú desplegable precisamente en Language stream.\nPor supuesto, además del español podrás elegir el idioma dependiendo de los que vengan grabados en el disco. Una vez seleccionado éste pulsa Start.\nObservarás como se despliega una ventana con múltiples opciones. Es la que permite realizar el paso fundamental todo el proceso: indicarle a SubRip qué caracteres te está mostrando en pantalla. Como estos son imágenes superpuestas la aplicación necesita de tu ayuda para reconocer letras, símbolos, signos de puntuación, estilos, etc.\nCada carácter se completa en un espacio en blanco donde se indica la captura y, a continuación, pulsando OK, pasando al siguiente.Una vez se ha reconocido un carácter éste queda guardado y ya no hace falta “orientar” de nuevo a SubRip en su identificación. Esta ventana también permite diferenciar entre los estilos de texto: negrita, subrayado, cursiva…\nEsta fase del proceso puede resultar algo laboriosa, pero debes andar con cuidado porque si te confundes en un carácter el error se reproducirá en los siguientes iguales.\nEs posible monitorizar el subtitulado mediante una barra superior de que dispone la aplicación. En ella aparece el tiempo que se ha utilizado hasta el momento, el que falta para acabar el proceso, el porcentaje empleado y alguna otra opción.\nSe estima una media que esta fase de guía al subtitulado puede tardar una media hora aproximadamente.\nEs posible escoger la extensión del subtítulo a través de una ventana que aparece en la parte inferior y tiene fondo negro. Pincha en Output Format/ Set Output Format y elige entre la que más te convenga.\nLas más recomendables son .SSA, .SRT y .SUB, aunque la más popular suele ser la primera, por las configuraciones adicionales que posibilita. Seleccionada la extensión, si lo deseas puedes cerrar la ventana.\nCon .SSA es posible escribir un título o una forma y definir los colores, fuentes, tamaños de letra, etc. Se recomiendan los tonos amarillos o blanquecinos para que se visualicen mejor y un tamaño generoso. Respecto a los márgenes deberían estar entre 25 y 30 para ir al ritmo de los fotogramas.\nPor último tienes que pinchar en Convert to this Format. En la anterior ventana haz clic en File/ Save As o en el icono donde aparece un diskette y piensa donde vas a guardar el archivo de texto con los subtítulos.


Artbox Project | Schweiz | Zürich 1.0 | Artbox\nEl ARTBOX.PROJECT Zurich 1.0 será uno de los proyectos de arte más grandes de nuestra serie, ya que tendrá lugar en nuestra ciudad natal, Zurich. Del 15 al 19 de agosto de 2019 ARTBOX.PROJECT Zurich 1.0 formará parte de la SWISS ART EXPO, en el salón de eventos SBB bajo la gran escultura "NANA" de Niki de Saint Phalle. Con más de 80.000 visitantes diarios, es uno de los lugares más visitados de Suiza. Esto significa que más de medio millón de visitantes verán las obras durante todo el periodo de la exposición.\nLos 10 finalistas de ARTBOX.PROJECTS Zurich 1.0 recibirán una pared de exposición en la SWISS ART EXPO por valor de más de CHF 1'500.00 por pared, el transporte de las obras finalistas será organizado y pagado por nosotros! También habrá 100 semifinalistas, sus obras de arte se mostrarán digitalmente en la gran pared LED de 2x2 metros. TODOS LOS DEMÁS participantes se mostrarán en 15 pantallas durante toda la exposición en el elegante "Walk of Art" de la SWISS ART EXPO. Por supuesto, enviaremos a todos los participantes un certificado y una foto de su obra de arte en la exposición!\nDado que ARTBOX.GALLERY en Zurich está fuertemente interconectada, durante la feria celebraremos numerosos eventos exclusivos con clientes de alto poder adquisitivo. Nuestro equipo de ventas promoverá activamente la venta de sus obras de arte! NO aceptamos ninguna comisión sobre las obras de arte vendidas!\nARTBOX.PROJECT Zurich en la Swiss Art Expo, la exposición de arte con presencia!\n80.000 visitantes diarios\nEn el salón de eventos de SBB directamente debajo de la escultura "Nana" de Nikki De St.Phalle\nMás de 400.000 contactos en toda la feria\nTodos los visitantes son bienvenidos, el acceso a la exposición es gratuito.\nLa última tecnología digital en combinación con obras de arte originales\na través de la aplicación de exposición cada visitante puede visitar directamente su sitio web a través de un código QR!\nLos originales de los 10 finalistas se expondrán en la SWISS ART EXPO. Pagamos el total de los gastos de transporte de las obras de arte\n100 semifinalistas que se mostrarán digitalmente en nuestra gran pantalla LED de 2x2 metros durante todo el tiempo de exposición.\nTODOS los participantes serán mostrados digitalmente en 15 pantallas de alta resolución en el "Paseo del Arte" durante todo el periodo de la exposición.\nTodos los finalistas, así como los semifinalistas, serán presentados en Artsy, una de las plataformas de arte más grandes con más de 1 millón de compradores, a la que sólo pueden acceder las galerías.\nLos finalistas y semifinalistas serán presentados en todos los canales de medios sociales de ARTBOX con un alcance total de más de 90.000 seguidores.\nNo habrá más gastos después de la cuota de inscripción!\nCada participante recibe un certificado oficial de participación en ARTBOX.PROJECT Zurich 1.0\nCada participante recibe una foto de su obra de arte en la exposición.\ny todo esto por sólo 45 euros de cuota de participación!\nFecha límite 15 de junio de 2019\nvea la SWISS ART EXPO aquí! >>\n¿Quieres recibir toda la información sobre los proyectos de arte? ¡Haga clic aquí y regístrese para recibir el correo electrónico de información!


Carabineros chilenos cometieron 4 delitos en Bolivia, según Presidente del Senado – eju.tv\nCarabineros chilenos cometieron 4 delitos en Bolivia, según Presidente del Senado\n08/07/2017 - 12:13 Política\nHabrían cometido los delitos de transgresión de frontera, resistencia a la autoridad e intento de fuga, contrabando y portación de armas, según Alberto Gonzáles, presidente del Senado boliviano.\nGonzales: Carabineros cometieron 4 delitos en territorio boliviano\nEl presidente del Senado señaló los agentes chilenos fueron sorprendidos ‘in fraganti’. “Hubo resistencia a la autoridad e intento de fuga”, señaló\nEl presidente del Senado, José Alberto Gonzales. Foto: Miguel Melendres\nEl presidente del senado nacional, José Alberto González, informó la mañana de este sábado que los dos carabineros chilenos detenidos el viernes en la frontera, cometieron 4 delitos in fraganti, al ingresar al territorio boliviano ilegalmente.\n“Hubo transgresión de frontera, ya que ingresaron 7.5 kms dentro de territorio boliviano. Hubo resistencia a la autoridad e intento de fuga. Cometieron contrabando porque ingresaron un vehículo no registrado en la Aduana. Y hubo portación ilegal de armas”, manifestó el senador en la Sede de Gobierno.\nSin dar otros detalles, Gonzales señaló que será la Policía Boliviana la encargada de definir la situación de ambos extranjeros por ser estos hechos tipificados como delitos según la legislación boliviana. EL DEBER\nCarabineros chilenos cometieron cuatro delitos en Bolivia, según Presidente del Senado\nHabrían cometido los delitos de transgresión de frontera, resistencia a la autoridad e intento de fuga, contrabando y portación de armas.\nEl presidente de la cámara de Senadores, José Alberto “Gringo” Gonzales, informó en conferencia de prensa, que los carabineros chilenos, Jaime Rubén Díaz y Nicolás Antonio Morales, detenidos ayer en por la Policía en territorio boliviano, cometieron al menos cuatro delitos.\n“Estaban cometiendo delitos en territorio boliviano, delitos infraganti, nosotros hemos identificado más o menos cuatro delitos infraganti”, señaló el presidente del Senado en conferencia de prensa hace instantes.\nSegún el legislador los carabineros chilenos habrían cometido los delitos de transgresión de frontera, resistencia a la autoridad e intento de fuga, contrabando y portación de armas.


Aunque la “ideología de género” y la tolerancia pública con las distintas opciones u orientaciones sexuales no parecen dejar sitio al humor, siempre cabe la posibilidad de abordar estos escabrosos temas desde una perspectiva llena de ironía y de sarcasmo. Llegados al extremo al que nos conducen las teorías deconstructoras, ¿por qué no abogar por un “matrimonio con todos (y con todas)?\nPuesto que se nos pide que nos pronunciemos sobre el tema del matrimonio gay, les recuerdo que, en primer lugar, no se trata del matrimonio homosexual, sino del "matrimonio para todos". Con tal denominación, hace falta tener auténtica mala fe para no ver los esfuerzos de nuestros gobiernos, que quieren impedir cualquier confinamiento comunitario, como era el caso en el momento del Pacs (el “pacto civil de solidaridad” es, junto con el matrimonio civil, una de las dos formas de unión civil admitidas en el derecho francés). Así que, en lugar de criticar esta denominación, de rechazarla en bloque, busquemos mejorarla: será una actitud positiva, constructiva, cívica, como debería ser en una república moderna.\nLo que me molesta en la expresión "matrimonio para todos" no es el "todos", sino la preposición. Creo que deberíamos sustituir "para" por "con".\nEl "matrimonio con todos" (o con todas), lo firmo con las dos manos. No veo por qué, como macho blanco heterosexual, no puedo casarme con varias mujeres. Ya lo sé, se llama poligamia y está prohibido, Vale, pero esto es un grandísimo error. Es una reivindicación que se repite en el Occidente cristiano desde hace mucho tiempo y que encuentra, por ejemplo, su expresión más franca en el Don Juan de Molière, porque sabemos que no hay nada más cristiano que la figura de Don Juan, ya que es por el amor universal que él pone fin a las hipocresías de este mundo y acaba por ser llevado al infierno. Si no hubiera sido cristiano, no habría ido al infierno, pues éste sólo existe, evidentemente, para aquellos que creen en él.\nPero mejor escuchemos a aquel a quien el discurso puritano quiso limitar ser un vil seductor: «Para mí, la belleza me deleita allí donde la encuentro, y me dejo llevar fácilmente por esta dulce violencia a la que nos conduce. Aunque estoy comprometido, el amor que tengo por una mujer hermosa no compromete mi alma hasta el punto de hacer injusticia con las demás; yo conservo los ojos abiertos para ver el mérito de todas, y rindo a cada una los homenajes y los tributos a los que nos obliga la naturaleza. Cualquiera que sea, yo no puedo negar a mi corazón todo aquello que es amable; y tan pronto como un bello rostro me lo solicita, si tuviera diez mil, todos ellos le daría».\nPorque se comporta mal con su esposa Doña Elvira, se ha querido ver en este pasaje un rechazo del matrimonio clásico. Es, evidentemente, un contrasentido. Don Juan es un pionero, no del matrimonio para todos, sino del matrimonio con todos, o con todas, como ustedes deseen. Lo que le decepciona del matrimonio no es el hecho del matrimonio en sí mismo, ni siquiera la institución, sino que éste implica la monogamia. Y, en consecuencia, el adulterio y la hipocresía que lo acompañan.\nSe me objetará que la poligamia existe ya y se resume en un truco ilegal para los inmigrados de Mali, más o menos clandestinos, que molestan a todo el mundo con sus ruidos. Me gustaría señalar dos cosas sobre este tema.\nPrimero, los más virulentos contra los polígamos malienses son más o menos los mismos que no tenían objeción a que los Estados Unidos fueran dirigidos por un mormón, blanco y cristiano, pero cuya Iglesia le recomendaba la poligamia hasta finales del siglo XIX, antes de prohibirla en un momento de debilidad frente al poderoso lobby monógamo.\nSegundo, al votar por un “matrimonio con todos” que implicase derechos y deberes como el matrimonio clásico, nosotros estaríamos dando un paso hacia la integración e incluso la asimilación de este maliense polígamo. Sólo restaría conseguir que vote en las elecciones para haber conseguido, finalmente, una perfecta integración nacional.\nEl “matrimonio con todos” podría aplicarse, obviamente, a las mujeres heterosexuales, homosexuales, bisexuales, lesbianas, transexuales… El hombre bisexual podría así tener a su esposa y a su marido bajo el mismo techo, incluso si la esposa, también bisexual, estuviera casada, a su vez, con un hombre banalmente heterosexual y un transexual brasileño a la espera de su operación de cirugía.\nEvidentemente, esto supondría una nueva política de vivienda y de la infancia. Para la vivienda, habría que solicitar una ley que contemplase un 25% de los alojamientos para los “matrimonios con todos”, es decir, viviendas con una superficie habitable proporcional al número de personas afectadas, porque no es cuestión de que el “matrimonio con todos” sea la excusa y la ocasión para la práctica de una detestable y malsana promiscuidad que nos reenviaría, precisamente, a nuestro trabajador maliense.\nPara la primera infancia, también sería muy beneficioso. Conocemos los daños psicológicos observados entre los niños criados en familias monoparentales, en las que han desaparecido todas las referencias masculinas. También sabemos del sufrimiento que representa para ellos, a pesar de la propaganda mediática, el divorcio convertido, desgraciadamente, en el destino de la mitad de las parejas antes de los famosos siete años de reflexión.\nGracias al "matrimonio con todos", se hace evidente, por la multiplicidad de combinaciones que propone, que la familia monoparental será estadísticamente muy rara porque, realmente, requeriría una gran y malvada voluntad, cuando uno podría casarse con una o varias mujeres o con uno o varios hombres. En cuanto a los traumas del divorcio para el niño, serían diluidos en gran medida, puesto que el proceso sólo afectaría, por ejemplo, a uno o dos de sus ocho o nueve padres/madres.\nSe habrá entendido, espero, que el "matrimonio con todos" parece ser hoy la única medida posible para adaptarse a las metamorfosis de nuestra sociedad de una manera a la vez racional y moral. ■ Fuente: Causeur


La oposición quiere saber por qué el Municipio de Resistencia le debe $152 millones al Insssep\nDesde la UCR y el Frente Chaqueño presentaron un pedido de informe al intendente Gustavo Martínez.\nLos concejales María Teresa Celada, Carlos Salom y Carla Cantero, de la UCR, y Fabricio Bolatti y Alicia Frías del Frente Chaqueño, se hicieron eco de la carta documento dirigida por el Insssep a la Municipalidad de Resistencia, por la millonaria deuda que mantiene la comuna capitalina por aportes y contribuciones, y presentaron un pedido de informes al intendente Gustavo Martínez sobre esta cuestión.\n"Es preocupante la intimación que ha recibido la Municipalidad, que afecta directamente a los derechos de los trabajadores", plantearon los ediles de la oposición, en relación al reclamo que hace el organismo previsional.\nDataChaco.com publicó este lunes último la carta documento por medio de la cual el Insssep intima a la Municipalidad al pago de la deuda de casi 152 millones de pesos, en concepto de aportes y contribuciones hasta el 31 de octubre del año pasado.\n“Hemos pedido conocer la veracidad de la deuda, el período del cual se trata la misma, si se está haciendo los descuentos a los trabajadores, el motivo por el cual no se están realizando los depósitos y cuáles son los procedimientos que realizarán de ahora en adelante”, sostuvieron los concejales opositores.\nAsimismo, remarcaron que “es alarmante, no sólo por el enorme monto de la deuda, sino por la situación laboral de los trabajadores, que ayer se encontraron con esta amarga noticia. Se trata de una prestación básica que asegura su bienestar y el de muchas familias, no se puede especular con los derechos estamos en momentos críticos, este tipo de hechos no hacen más que generar incertidumbres que pueden ser evitables”, finalizaron.\nConcejo de Resistencia Gustavo Martínez Resistencia


Dos millones de muertos vivientes | Internacional Home | EL MUNDO\nNaciones Unidas trata de conseguir una tregua de 48 horas para paliar con ayuda el 'inhumano' asedio sobre la ciudad\nDos millones de muertos vivientes\nPersonas pasean por una calle de Alepo, al fondo unas barricadas hechas con escombros y autobuses. REUTERS\nAsad y fuerzas rebeldes asfixian Alepo con un cerco que ha convertido la ciudad en una ratonera para los civiles y a la que la ayuda humanitaria no puede entrar\nEscudos humanos, la opción del Estado Islámico para escapar de Manbij\n"Occidente combate al IS por los recursos"\nEn Alepo, la mayor ciudad de Siria antes de que estallara la guerra hace cinco años, el descenso hacia los infiernos carece de estación final. En sus destrozados confines siempre existe la posibilidad de seguir hundiéndose en el abismo. "La situación es dramática", señala a EL MUNDO un activista sirio que resiste en una urbe que se muere de hambre bajo el cielo de plomo que arroja la aviación siria y rusa.\n"Nuestra labor es muy intensa. Nos ocupamos desde los servicios básicos como proporcionar alimento, ayuda médica, mantas o tiendas hasta conducir ambulancias o mantener escuelas. Y no resulta sencillo. Cada vez con más frecuencia tenemos que cambiar a menudo de localizaciones y nuestros vehículos son el blanco de los bombardeos", relata el voluntario desde el anonimato. En las últimas semanas la escalada de los combates ha apretado la asfixia que padecen los dos millones de almas que aún habitan la urbe, dividida entre los distritos rebeldes al este y los controlados por el régimen de Bashar Asad en el oeste.\nCantar victoria en una plaza tan preciada como Alepo ha sido siempre el objetivo de uno y otro bando desde que las fuerzas rebeldes irrumpieran en su callejero en 2012, pero este verano las escaramuzas están siendo especialmente encarnizadas. A principios de julio las tropas gubernamentales cortaron la principal carretera del este de Alepo e impusieron un bloqueo que empeoró las ya precarias condiciones de la población civil. Este mes, en cambio, sus rivales -entre ellos, combatientes vinculados hasta hace unas semanas a Al Qaeda- se han tomado la revancha.\nA primeros de agosto saltaron un recinto del ejército sirio en el suroeste del enclave quebrando parcialmente el cerco y trasladando la presión a los barrios que controla Damasco. En mitad del fuego cruzado, los derrotados han vuelto a ser los civiles que sobreviven a la escasez de agua potable y alimentos entre las ruinas de la que fuera la capital comercial del país árabe. "Desde ambos lados estos asedios tienen que cesar. Resulta inhumano, horrible, repugnante y horripilante. No son necesariamente palabras de la ONU pero es así", declaró el viernes la portavoz del Programa Mundial de Alimentos, Bettina Lüscher, desde Ginebra. La agencia de la ONU se sumó a los desesperados intentos del enviado especial de la ONU para Siria, Staffan de Mistura, de sellar una tregua semanal de 48 horas que permita el acceso de ayuda humanitaria a todos los rincones de Alepo.\nCon la imagen aún fresca de Omran Daqnish, el niño que salió ileso el miércoles de un bombardeo ruso y cuya instantánea lo ha elevado a icono de la tragedia siria, UNICEF alertó el viernes de que al menos 100.000 menores de edad que residen en los distritos orientales de Alepo corren el riesgo de sufrir enfermedades transmitidas a través del agua. "A medida que la lucha se intensifica, el riesgo se incrementa a diario. Los duros combates y la escalada de la violencia desde el 4 de agosto está impidiendo a los técnicos reparar los sistemas de electricidad y agua que han resultado seriamente dañados por el conflicto", señaló el portavoz de Unicef, Christophe Boulierac. "Ningún niño -agregó- está seguro en Siria mientras dure la contienda". 8,4 millones de menores sirios necesitan ayuda humanitaria en Siria y los países vecinos tras cinco años que han dejado más de 400.000 muertos y han forzado a millones de almas a abandonar su tierra.\nUn coche circula entre lo que queda de la que fuera la ciudad más grande de Siria, Alepo. REUTERS\nEl escenario de un alto el fuego, sin embargo, aún está lejos de materializarse. El jueves, Moscú, el principal aliado de Asad, respaldó tal posibilidad. "El ministerio de Defensa ruso está dispuesto a apoyar la propuesta de Staffan de Mistura sobre una 'pausa humanitaria' de 48 horas'"', indicó escuetamente el portavoz de Defensa a la prensa local. Rusia, que ha comenzado esta semana a bombardear Siria desde bases iraníes, dijo estar dispuesta a declarar el primer cese temporal de hostilidades la semana próxima si recibe garantías de seguridad de Washington.\nHasta el momento, el régimen sirio no ha hecho pública su posición. Un silencio que imprimió el viernes desconfianza en la Comisión Suprema para las Negociaciones, la principal alianza opositora. "La Comisión da la bienvenida a cualquier iniciativa que suponga suspender el derramamiento de sangre de los sirios y contribuir a la llegada de ayuda a las áreas asediadas", esbozó en un comunicado en el que se detallaron como condiciones la aplicación de la tregua a través de un mecanismo amparado por la ONU y el cumplimiento de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU 2254, de 2015. El documento citado exige a ambas partes en liza permitir la entrada a todas las agencias humanitarias y el fin de los ataques indiscriminados contra civiles, incluidos bombardeos y lanzamientos de proyectiles.\nY, mientras Alepo sigue deslizándose hacia las tinieblas, el polvorín sirio continua encendiendo otros frentes como el de Al Hasaka, una ciudad en el noreste de Siria controlada por las fuerzas kurdas, aliadas de EEUU. El jueves, por primera vez desde 2011, la aviación del régimen atacó la villa. El viernes decenas de vecinos aprovecharon una pausa en los combates que libran kurdos y tropas gubernamentales para huir de la zona. En una vuelta de tuerca al laberinto que involucra a un sinfín de actores, la coalición que encabeza Washington anunció el viernes el envío de aviones a las inmediaciones de Al Hasaka para proteger a las fuerzas especiales estadounidenses desplegadas en el área después de que dos cazas sirios efectuaran ataques cercanos.\nComo ocurre a diario, las bombas de barril volvieron a caer sobre la ciudad asediada de Daraya, un enclave rebelde a tan solo 12 kilómetros al suroeste de Damasco. La embestida se cebó con el último hospital que permanecía abierto y que había ido cambiando de ubicación para esquivar la artillería. Según el Observatorio Sirio de Derechos Humanos, la clínica dejó de funcionar tras resultar alcanzada por cuatro proyectiles. Las también sitiadas Madaya y Fua, donde no llega ayuda desde hace 110 días, fueron escenario el viernes de un tímido milagro: la Media Luna Roja Siria evacuó a 39 personas que necesitaban tratamiento médico urgente.\nLos convoyes de ayuda humanitaria llevan un mes sin entrar en Siria\nLa radicalización yihadista, más presente en conversos e inmigrantes de segunda generación\nAnna Surinyach: Un espejismo en cada frontera\n20/08/2016 10:19 horas\nOtro publirreportaje de "Primaveras Arabes Asociadas", producido en colaboración con los patrocinacdores del Departamento de Estado USA, la productora saudí SSNHP ( "Sin Sharia No Hay Paraiso"), la CNN y la Fox.\n20/08/2016 09:32 horas\nVaya...!, da la impresión como si la responsabilidad de la guerra sólo recayera en Siria... Jorobar..., están los de Al Qaida, los del IS, los ... Siria se encuentra en la obligación de reconquistar y defender su territorio.\nVolver a la noticia 'Dos millones de muertos vivientes'\n21/08/2016 00:59 horas\nDetenidos en Austria nueve iraquíes solicitantes de asilo por violar a una mujer de 28 años en Viena COMPARTIR Add to Delicious Compartir en FriendFeed Digg submit to reddit TAGS AsiloAustriaIraquiesSolicitantesViolar Varios policías montan guardia frente al tribunal de Sankt Pölten, Austria. Varios policías montan guardia frente al tribunal de Sankt Pölten, Austria. Un tribunal austriaco puso este martes bajo detención provisional a nueve solicitantes de asilo iraquíes, acusados de haber violado a una joven alemana en Viena en la noche de San Silvestre (Fin de año).http://www.alertadigital.com/2016/08/17/detenidos-en-austria-nueve-iraquies-solicitantes-de-asilo-por-violar-a-una-mujer-de-28-anos-en-viena/ @kamku 9 @kamau 9 @kamau 9\n20/08/2016 22:32 horas\nEstos y otros artículos por el estilo sobre la guerra en Siria los ha escrito el sr. Carrión o se lo han dictado?.\n20/08/2016 21:20 horas\nEnlace que desenmascara al fotógrafo del niño Omran como simpatizante y miembro de Al Nour Al Zenki. Banda yihadista que decapitó a un niño de 12 años en Alepo.\n20/08/2016 21:06 horas\n@kardenalito #10Cerraren Siria el invasor es Iran pero resulta que el 80% de la poblacion es sunnita ¿exterminas al 80% de la poblacion para solucionar el problema? o te apoyas en sunitas moderados (que los hay) para solucionar el problema El tema es ¿como eliminar al EI sin hacerle el juego a Iran? tu eres el mismo que comenta con el nombre de Kardenalito Fer en diario El país. Al igual que allá, aquí también vienes a culpar de todo a Irán.\n20/08/2016 18:24 horas\nEl titular de la noticia es una falta de respeto a la gente que está ahí sufriendo por falta de recursos y por la amenaza continua con la que viven. Falta de respeto por tratar de jugar con la verdad a través del lenguaje usando término fantásticos para referirse a la cruda realidad de la guerra. Revela un infantilismo agudo y total váyase ya a jugar con la playstation después de creer que es superinteligente escribiendo titulares sobre dramas como este.\n20/08/2016 13:59 horas\n@kamaku #9CerrarLa libertad de prensa y libertad de expresion es lo mejor que le puede pasar a una sociedad, ahora bien eso no quiere decir libertad para mentir y tergiversar o insultar. La desinformacion de los medios de comunicacion deberia revisarse. Que nadie lo confunda con censura. @Amalahuigue #8CerrarEste"periodista" deberia ser despedido de manera fulminante por manipular la informacion de esta manera tan descarada.Lo que ocurre en Siria no lo puede saber un personajillo de cuento que vive en Londres con el rimbombante nombre de Observatorio sirio para los derechos humanos.Si esto es periodismo de rigor es una autentica verguenza.Poner al gobierno sirio como culpable de los sufrimientos de la poblacion es de juzgado de guardia.Hace ya mucho tiempo que no nos creemos la informacion manipulada en los medios,cambien de sistema o simplemente,digan la verdad @YoPrecario #6CerrarEl artículo se encabeza con esta afirmación: 'Bashar Asad asfixia Alepo con un cerco que ha convertido la ciudad en una ratonera para los civiles y a la que la ayuda humanitaria no puede entrar', pero esa no es la realidad, porque Asad cerca el este de Alepo habitado por 250.000 civiles, pero los denominados 'rebeldes', una coalición bajo el mando de Al Nusra (Al Qaeda), cercan a su vez el oeste y lo bombardean igual pero que está habitado por más de millón y medio de personas. Esa es la situación de Alepo que es muy distinta a la información que se ofrece. @Charly31 #5CerrarPues si que esta bien informado el redactor, a no ser que lo diga con mala intención. Los dos millones de ciudadanos de la zona gubernamental de Alepo están casi aislados por los rebeldes islamistas. En la zona rebelde de Alepo, al Este, quedarán unos 200.000 civiles. Que en muchos casos no pueden salir porque los rebeldes no se lo permiten. ¿que sentido tiene este articulo? Sencillo, si cae Alepo sera el fin del daesh en Siria y de la guerra civil en ese pais. El fin de la guerra traera consecuencias politicas para EEUU, debera justificar no solo la tibieza en su lucha contra el Daesh y la presencia de este en Iraq, protectorado americano de facto, debera justificar los miles de millones invertidos en apoyar a los rebeldes, los cambios en la escena internacional con el fortalecimiento de Rusia, la tensión con los paises de la UE etc... retrasar la caida de Alepo solo tiene un objetivo y es beneficiar a hillary Clinton y que no tenga que responder a esas preguntas en periodo electoral\n20/08/2016 13:54 horas\nLa mayoria de la opinion publica occidental apoya a Rusia y al gobierno sirio contra el terrorismo islamista por mucho que los medios occidentales se empeñen en demonizarlos!..luchar contra fanáticos psicopatas q se suicidan matando para imponer la sharia y someter a los cristianos...no tiene ningun apoyo en occidente ni en USA por mucho que lo "envuelvan" y lo "endulcen" en oposición moderada!\n20/08/2016 13:47 horas\nLa caida de Alepo sera el fin de la guerra en siria y el fin del Daesh en ese pais. Despues vendran la consecuencias politicas y las repercusion sobre la tibieza americana en enfrentarse al Daesh, los miles de millones de dolares invertidos en derrotar a Asad, los cambios y consecuencias que la involucración americana han traido en la escena internacional. Prolongar la agonia del Daesh en siria solo tiene un beneficiario y es Hillary Clinton\nLa caida de Alepo sera el fin del Daesh en Siria y por consiguiente de la guerra. EEUU acusado de tibieza en sus ataques al Daesh se enfrentara entonces a serios problemas. 1º El Daesh camparia a sus anchas en Iraq, hoy convertido en un protectorado Americano y no podria diluir informativamente esa realidad con la guerra en Siria. 2º los miles de millones invertidos en intentar derrotar a Asad apoyando a los rebeldes sirios 3º La resolución del conflicto sirio y la caida del Daesh sera un exito de Moscu que vuelve con fuerza a la escena interncaional. 4º Hoy hay serias dudas de la capacidad militar norteamericana viendo la capacidad militar rusa.5º El enfado de los aliados europeos con EEUU por las politicas llevadas por Washintong. Conclusión: hay que usar la propaganda para aminorar las consecuencias de la derrota en Siria\n20/08/2016 13:19 horas\nEsto es lo ocurre cuando uno SE LEVANTA EN ARMAS contra el Gobierno legitimo, por execrable que sea, de cualquier país...! NO hay rebeldes armados MODERADOS, como se lo creía el ''Brownie'', hay solo una lucha a muerte por el PODER entre TODOS, caiga quien caiga...!


Ayuda Divisas Latinoamericanas\nQueria hacer una cosulta, p\nPor favor, alguien sabe o conoce de algun broker que permita operar con monedas latinoamericanas como Reales, Pesos Argentinos, etc, etc?\nMuy Bueno el foro!!!!\nRe: Divisas Latinoamericanas\nQue tal Gustavo.\nNo conozco ningún broker que maneje esas monedas, pero al momento de eligir un par o especie a tranzar lo mas importante no es de que país sea sino su liquidez, sino es asi el movimiento no lleva fuerza, muchas oscilaciones, velas con grandes mechas que te pueden hacer saltar el stop y desafortunadamente en las economías Latinoamericanas no hay tanta liquides como en esas grandes potencias. De todos modos si consigues el broker que maneje esos pares comparte la informacion para echarle un vistazo a ver como se comportan.\nCitar 21-04-2014, 18:41\nCreo que como ya te han dicho lo importante es saber y entender de como va el par y luego ver bajo que condiciones nos lo dejan operar aunque si te puedo decir que el costo por operarlos es muy alto es decir mucho mas que los pares tradicionales\nCitar 22-04-2014, 00:06\ny la pregunta es... ¿porque quieres operar esos pares de monedas? Foro de Forex Trading United\nCitar 22-04-2014, 01:13\ny la pregunta es... ¿porque quieres operar esos pares de monedas? Pff ni hay que preguntarlo, yo también quiero ser patriota y operar pesos uruguayos!! Pero creo que con decir que los cambios en este se escriben en una pizarra de tiza cada 1 o 2 horas ya es suficiente jeje...maldita pobreza\nCitar 22-04-2014, 09:37\ny la pregunta es... ¿porque quieres operar esos pares de monedas? Hola!!!\nEn principio, lo que creo, es que en estos paises a veces o a menudo se producen granes devaluciones , y me parece que seria Bueno para operar....es lo que creo...\nCitar 22-04-2014, 16:39\n¿Eres consciente de los riesgos que entraña operar ese tipo fundamentales? En esos momentos se crea gran volatilidad e incertidumbre. Nada recomendado para nosotros Foro de Forex Trading United\nCitar 22-04-2014, 17:20\n¿Eres consciente de los riesgos que entraña operar ese tipo fundamentales? En esos momentos se crea gran volatilidad e incertidumbre. Nada recomendado para nosotros Si amigo, muy consciente ....


| España, herido en su orgullo, se juega la clasificación ante Chile\nAndrés Iniesta (España) y Alexis Sánchez (Chile), dos grandes protagonistas del partido de hoy.\nEspaña llegó a Brasil con el pecho inflado: el título en el Mundial de Sudáfrica 2006 le daba la ‘chapa’ suficiente para no temerle a ningún rival. Con buen juego y varios futbolistas de esta camada disputando su última Copa del Mundo, arribó a las bonitas tierras brasileñas con la mente puesta en más. Otro título como objetivo. Pero el Grupo B –uno de los tantos llamados ‘de la muerte’– lo recibió con un baño de realidad: Holanda le dio una paliza táctica y futbolística al golearlo 5-1.\nEsa derrota ‘caló hondo’ y sólo se piensa en una obligada recuperación en esta jornada para soñar con el objetivo básico: clasificar a la próxima fase. Por eso, el encuentro en el ‘Maracaná’, desde las 16, ante Chile será esencial en el anhelo de sortear la dura fase de grupos, ya que una derrota lo podría dejarlo fuera de la competencia si Holanda supera a Australia en primer turno. Un empate, sería lapidario teniendo en cuenta la diferencia de gol que arrastra. El elenco del argentino Jorge Sampaoli llega confiado tras ganarle a los de Oceanía en el bautismo.\nTras el bajo rendimiento de la primera etapa, Vicente Del Bosque meterá mano en el equipo, pero mantendrá a uno de los más criticados: Iker Casillas, responsable en tres de los cinco tantos del elenco holandés. ¿Las variantes? Serán tres. Afuera Gerard Piqué para que ingrese el hombre del Bayern Münich, Javi Martínez. En el mediocampo, Koke sustituirá a Xavi Herández, mientras que David Silva le dejará su lugar en el ataque a Pedro.\nDesde el otro lado, Sampaoli estaría decidido a realizar una sola variante en relación al equipo que venció a Australia. Jorge Valdivia, autor de un tanto, le dejaría su posición a Francisco Silva, con el equipo parándose con un 3-4-1-2, con Arturo Vidal unos metros por delante de la línea de volantes para ser el ‘conector’ con Eduardo Vargas y Alexis Sánchez, los atacantes.\nEspaña: Iker Casillas; César Azpilicueta, Javi Martínez, Sergio Ramos, Jordi Alba; Koke, Sergio Busquets, Xabi Alonso; Pedro, Diego Costa y Andrés Iniesta. DT: Vicente Del Bosque.\nChile: Claudio Bravo; Gary Medel, Francisco Silva, Gonzalo Jara; Mauricio Isla, Charles Aránguiz, Marcelo Díaz, Eugenio Mena; Arturo Vidal; Eduardo Vargas y Alexis Sánchez. DT: Jorge Sampaoli.\nAustralia quiere ganar para quedarse en el Mundial, Holanda asegurar su pasaje a los Octavos de final.\nTras su enorme exhibición, Holanda quiere pisar Octavos ante Australia\nDesde las 13, en Porto Alegre, los de Louis Van Gaal, tras vengarse –y de qué forma- de España-, buscarán una nueva victoria que los deje prácticamente clasificados en la próxima instancia y con el primer puesto de la zona en el bolsillo. Enfrente, estarán los oceánicos, que si caen quedarán eliminados. El árbitro será el argelino Djamel Haimoudi.\nLa segunda fecha del Grupo B dará comienzo hoy con un cotejo que podría ser definitivo para el futuro de varios. En el Beira Río, desde las 13, Holanda, que viene de hacer una ‘obra maestra’ ante España, se medirá con Australia.\nLos europeos, con una gran clase de fútbol, se sacaron la espina que les quedó clavada tras caer en la Final del Mundial de Sudáfrica 2010 al vapulear por 5 a 1 a España, la vigente campeona. Con este resultado, la ‘Naranja Mecánica’, con una victoria, prácticamente sellará su boleto a Octavos y, posiblemente, como primero, lo que podría significarle evitar a Brasil en la siguiente fase.\nPor tal motivo, Louis Van Gaal pondría todo lo que tiene para doblegar a los oceánicos. Si bien su 5-3-2 ante los españoles fue todo un éxito, el experimentado defensor aún no definió si pasará a su clásico 4-3-3. Igualmente, en cualquiera de las opciones, no haría variantes.\nLos comandados por Ange Postecoglou, por su parte, quedaron obligados a, como mínimo, sumar una unidad para estirar su ilusión de pasar de ronda. Confiados en las dificultades que le crearon por momentos a Chile pese a la derrota, saldrán al campo de juego con la idea de dañar mediante alguna contra.\nArchivada en: Actualidad,Deportes Etiquetada con: australia,BRASIL 2014,Chile,españa,Grupo B,holanda,mundial 2014


Almería Confidencial: 10-mar-2011\nEl Polisario se desmarca de las reformas de Marruecos\nARGEL.- El Gobierno de la República Arabe Saharaui Democrática (RASD) ha criticado este jueves que el rey marroquí, Mohamed VI siga ignorando el derecho del pueblo saharaui a la autodeterminación en su programa de reformas. No obstante, el Frente Polisario, responsable de la RASD, se ha desmarcado de estos cambios constitucionales anunciados desde Rabat porque el Sáhara Occidental "no forma parte del reino de Marruecos".\nEn un comunicado, el Gobierno de la RASD ha denunciado que Mohamed VI "continua ignorando la legalidad internacional sobre el derecho del pueblo saharaui a la autodeterminación y a la libertad" y "desprecia la voluntad" de los pueblos para crear una región basada "en el respeto mutuo y las relaciones de buena vecindad".\nEl rey alauí anunció una serie de reformas que contemplan, entre otros aspectos, avanzar en la "regionalización", si bien al mismo tiempo defendió la soberanía marroquí sobre la antigua colonia española, a la que únicamente ofrece una autonomía bajo control de Rabat.\nEl Polisario ha insistido en que cualquier tipo de reformas que emprenda Marruecos "es un asunto interno" que únicamente le compete a los marroquíes. "El Sáhara Occidental no forma parte del Reino de Marruecos, y por lo tanto no tiene nada que ver con cualquier tipo de reformas", añade la nota, recogida por la agencia de prensa saharaui SPS.\nPor este motivo, ha tachado de "arbitraria" la inclusión de la ex colonia española dentro del "presunto plan de reformas" ya que, además, incumple "los requisitos de la legalidad internacional y del derecho internacional".\nLa RASD ha insistido en que el problema del Sáhara Occidental "es una cuestión de descolonización" que depende de la comunidad internacional y será responsabilidad de Naciones Unidas "hasta que el pueblo saharaui ejerza su derecho a la autodeterminación".\n"El Frente Polisario pide al Consejo de Seguridad de la ONU ejercer todo tipo de presión y sanciones necesarias sobre Marruecos" para que cumpla las resoluciones ya aprobadas.\nPrecisamente hoy, Mohamed VI ha presidido la puesta en marcha de la comisión consultiva que planteará la reforma de la Constitución y ha pedido a todos los partidos políticos que se impliquen "de principio a fin" en unos cambios llamados a llevar al país a "una nueva era constitucional democrática".\n"Ningún país tiene el mismo régimen político que otro", ha dicho el jefe de la diplomacia marroquí, que ha participado en una conferencia en el 'think tank' Chatham House. A su juicio, mientras los países europeos que obtuvieron su libertad tras la caída del Muro de Berlín tienen mucho en común, en el mundo árabe cada caso es diferente.\nRevuelta en Arabia Saudita\nLa Policía de Arabia Saudí ha dispersado este jueves una manifestación convocada por chiíes en la provincia Oriental y en cuyas inmediaciones se han oído disparos, según han declarado testigos y activistas opositores, que han asegurado que se han registrado varios heridos.\nSegún una de estas fuentes, la Policía ha lanzado bombas de percusión para dispersar la marcha, integrada por unas 200 personas.\n"Había disparos, eran esporádicos", ha relatado uno de los testigos de los hechos.\nLos disparos se han intercalado con el sonido de varias bombas de percusión. El testigo ha asegurado que no ha podido comprobar hacia dónde iban dirigidos los disparos. Testigos y activistas chiíes han asegurado que hay entre una y cuatro personas heridas.\nMURCIA.- El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, ha anunciado este jueves que el Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha adjudicado la redacción de los proyectos de los tramos Cuevas del Almanzora-Vera y Níjar-Rambla de Retamar de la Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería, según han informado fuentes de la Delegación en un comunicado.\nGonzález Tovar ha explicado que el objeto de estos contratos, cuyo presupuesto conjunto asciende a 2.238.177,2 euros (IVA incluido) es la prestación de los servicios para la redacción de los proyectos de plataforma de los tramos mencionados. En el caso del Cuevas del Almanzora-Vera el presupuesto de adjudicación asciende a 1.227.749,9 euros; y en el de Níjar-Rambla de Retamar, el presupuesto de adjudicación es de 1.010.427,22 euros.\nAmbos contratos y de construcción para la definición de la plataforma ferroviaria de doble vía de alta velocidad hasta el extendido de la capa de subbalasto.\nDe este modo, el tramo Cuevas del Almanzora-Vera tiene una longitud de 13,5 kilómetros, que discurren por los términos municipales de Cuevas del Almanzora y Vera, en la provincia de Almería. Como elementos singulares de su trazado destacan un falso túnel, cuatro viaductos (sobre la autopista AP-7 Cartagena-Vera, sobre el río Almanzora, sobre la carretera A-1200 y sobre el río Antas) y un puente sobre la carretera AL-8105.\nEl tramo Níjar-Rambla de Retamar tiene una longitud aproximada de diez kilómetros, que discurren por los términos municipales de Níjar y Almería, en la provincia de Almería. Como elementos singulares de su trazado destacan cinco viaductos; uno sobre la autovía A-7 y otros cuatro sobre las ramblas de Inox, del Maltés, del Arca y del Retamar, con longitudes de entre 100 y 250 metros. Además, en este tramo se ubica un túnel artificial de 370 metros.\nY es que, el proyecto del tramo Cuevas del Almanzora-Vera ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras e Investigación y Control de Calidad (Incosa): mientras el de Níjar-Rambla de Retamar será redactado por la UTE formada por las empresas Inserco Ingenieros y Grusamar Ingeniería y Consulting.\nEl delegado del Gobierno ha recordado que la Línea de Alta Velocidad Almería-Murcia tiene una longitud aproximada de 185 kilómetros, sin contar los accesos a Murcia. De esta longitud total, 103 kilómetros discurren por la provincia de Almería y los 82 restantes por la Comunidad Autónoma de Murcia.\nLa inversión estimada en la construcción de esta línea es de 2.519 millones de euros. Está prevista la ejecución de dos estaciones intermedias en Lorca (Murcia) y Vera-Almanzora (Almería), así como la futura estación de Almería, dentro de la integración ferroviaria en la ciudad.\nIgualmente, su construcción se realiza en doble vía electrificada de alta velocidad apta para tráfico mixto. Esta línea está incluida en la Red Ferroviaria de Interés General.\nLa construcción de la plataforma se realizará con radios medios de 7.000 metros y rampas máximas de 18 milésimas. La electrificación de la línea está dotada de un sistema en corriente alterna monofásica a 25.000 voltios y 50 hertzios de frecuencia.\nEntre los beneficios de la construcción de la Línea de Alta Velocidad Almería-Murcia destaca el favorecer las relaciones de Almería con el centro peninsular y Levante, integrándola en el conjunto de las redes ferroviarias europeas y reduciendo los tiempos de recorrido; y el aumento de la seguridad con la disposición de vallado a ambos lados de la vía y la ausencia de pasos a nivel a lo largo de la línea.\nAsimismo, se incrementará la capacidad y la regularidad, como resultado de disponer de doble vía en todo el trayecto y aumentará la participación del ferrocarril en la demanda global de transporte de viajeros y mercancías.\nFinalmente, la Línea de Alta Velocidad Almería-Murcia va a ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013.\nAndalucía prevé aumentar este año un 20% las estancias turísticas de alemanes\nBERLÍN.- El desembarco promocional de Andalucía en Alemania y la renovación de los acuerdos con cuatro de los principales touroperadores ha posibilitado que las previsiones de la Consejería de Turismo, Comercio y Deportes con respecto al segundo emisor de extranjeros a la región sean muy positivas. Así, el responsable de este departamento, Luciano Alonso, ha asegurado que se prevé aumentar un 20 por ciento las pernoctaciones de viajeros procedentes de este mercado.\nAsí, ha señalado, durante la segunda jornada de la Bolsa Internacional de Turismo (ITB) que se celebra en Berlín hasta el domingo, que a este aumento se suma el pronóstico de incrementar un 15 por ciento el número de visitantes germanos; turistas que tienen una mayor capacidad de gasto.\nPrecisamente, Alonso ha apuntado que esperan que de los 63 euros de media actuales se pase a los 66 euros diarios durante el presente año. Este optimismo, ha aclarado el consejero, ha sido trasmitido por los propios operadores turísticos y agentes de viajes: "podemos y debemos crecer".\nNo obstante, ha reconocido que en estos momentos hay un 'pero' que puede alterar esas previsiones: el anuncio de huelga por parte de los trabajadores de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). En este sentido, Alonso ha indicado que sería "una debilidad" frente a las fortalezas del destino: "tenemos unas previsiones y eso se puede ver alterado".\nAsí, ha manifestado que el alemán es un visitante que llega en avión casi en el 100 por cien de los casos y el 60 por ciento de ellos elige su viaje muy próximo a la fecha en que puede disfrutar de las vacaciones, de ahí que, ha reconocido, la Junta de Andalucía tenga "una preocupación y un deseo firme para que se llegue a un acuerdo inmediatamente".\nAlonso ha apuntado que entre Andalucía y Alemania hay 90 vuelos directos semanales y 4.700 al año, lo que supone "una magnífica interrelación", a lo que se suma "la fortaleza de la oferta turística, la diversificación, la seguridad, la amabilidad y las señas de identidad", aspectos que "están siendo muy bien acogidos y valorados en todos los encuentros y reuniones mantenidas".\nEl consejero ha firmado este jueves la última de las cuatro renovaciones de acuerdos con los mayoristas alemanes que tienen un presupuesto de 1,2 millones de euros del total de cinco que el Ejecutivo andaluz invertirá este año dentro del Plan de Acción en este mercado y que contempla 25 acciones.\nEn concreto, Alonso ha firmado con la directora de marketing del grupo FTI, Kathrin Gatterdam, esta renovación, que supondrá un incremento en el traslado de turistas hacia Andalucía de un 25 por ciento en 2011; no obstante, hasta este mes las reservas se han elevado un 50 por ciento respecto al año anterior.\nEspaña es el tercer destino más importante para el grupo FTI y, dentro de él, Andalucía se sitúa en segundo lugar, tras Canarias, ha comentado. Los destinos preferidos dentro de la Comunidad Autónoma son, fundamentalmente, la Costa del Sol, la Costa de la Luz y también las ciudades.\nLas acciones promocionales de Andalucía en Alemania no se quedan en esta ITB, considerada una de las principales ferias internacionales del sector, junto con la WTM de Londres y Fitur de Madrid. En 2010 recibió 180.000 visitantes, de los cuales 111.000 fueron profesionales y 69.000 público general. Además, reunió a 11.127 empresas de 187 países.\nPor primera vez Andalucía extiende su campaña fuera de Berlín, de hecho, está presente en el aeropuerto de Dusseldorf, el segundo de Alemania en conexiones con la región; y en Munich, donde se celebra una acción directa al consumidor en el centro comercial Olimpia y un encuentro con agentes turísticos y medios de comunicación.\nEsta campaña de promoción, bajo el lema 'Andalucía me gusta', se desarrolla en estas tres ciudades que suman 5,3 millones de habitantes y concentran más de la tercera parte de los pasajeros alemanes que viajan a Andalucía.\nNos han robado / Rafael M. Martos\nLa juez dice que Enciso "no sólo conocía, sino que estaba implicado y participaba activamente" en lo investigado\nALMERÍA.- El alcalde de El Ejido y recién elegido candidato del Partido de Almería a la reelección, Juan Enciso, “era conocedor y estaba al tanto de los hechos investigados” en la Operación Poniente, por lo que cuando la juez que instruye el sumario, Monserrat Peña, decidió intervenir sus comunicaciones, no lo hizo de manera “prospectiva”, como denunció su abogado Francisco Torres.\nTorres llegó a señalar que las escuchas a Enciso se practicaron únicamente porque un policía judicial escribió en su informe tras analizar algunas llamadas intervenidas que el alcalde “no era ajeno” a lo que estaba siendo investigado, y que esa misma expresión fue la utilizada por la Fiscalía para reclamar la intervención de las comunicaciones de este.\nLa juez de instrucción del número 2, que autorizó la interceptación de los teléfonos de Enciso explica en un auto de seis folios al que ha tenido acceso Noticias de Almería, que rechaza la petición de nulidad de la actuación reclamada por la defensa de Enciso, argumentando que dos días antes de la primera escucha ya “obraba en la causa la totalidad de la profusa documentación adjuntada por el Ministerio Fiscal junto a la denuncia (y de la que los folios 24 a 123 sólo constituyen los índices de dicha documentación)”.\nPeña dice que en ese centenar de folios “hay datos suficientemente reveladores de la implicación del imputado en los hechos investigados, así como de la existencia de una investigación previa de suficiente solidez, como se desprende de los distintos informes emitidos por la Intervención general del Estado y la Agencia Estatal de la Administración tributaria, y de las denuncias iniciales que en su día dieron origen a las diligencias de la Fiscalía”.\nEs más, Peña, califica de “osada aseveración” las afirmaciones del letrado de Enciso en el sentido de que la intervención se realiza ante “una investigación que nunca existió”, y le disculpa aludiendo a su “ignorancia del contenido de la investigación previa del Ministerio Fiscal obrante en las actuaciones” pero a la que por ser secreta no había tenido aún acceso. También dice que el abogado hace una “interpretación subjetiva y parcial del contenido de las conversaciones telefónicas interceptadas”.\nLa juez insiste en que “no se trató de una autorización judicial de comprobar meras conjeturas, imaginaciones o intuiciones de la policía judicial o del Ministerio Fiscal “por si el alcalde era conocedor de lo que sucedía “ sino para corroborar lo que los indicios ya existentes apuntaban, y es que el alcalde de El Ejido estaba al tanto y participaba de los hechos investigados”.\nSi por una parte deja constancia de la parte documental, Peña también alude en su auto a varias conversaciones telefónicas hechas por los demás implicados a quienes se les habían intervenido las comunicaciones, y que vendrían a confirmar las sospechas iniciales, por lo que se procedió a autorizar el pinchazo de Enciso.\nUna de las llamadas tiene lugar el 24 de abril de 2009, cuando el entonces interventor municipal José Alemán y Marien, hija de Enciso -ambos imputados también en este sumario- hablan “sobre ciertas gestiones económicas”; en otra del día de ese mismo mes “se alude a la intermediación del alcalde en la adjudicación por Elsur de una obra a una determinada persona”; el día cuatro de mayo aparece otra entre Enciso y Alemán sobre los problemas “de ambos” con el secretario municipal a raíz de unas actas de un pleno, lo que luego sigue en otra conversación entre el propio funcionario y el concejal también imputado Ignacio Berenguel en la que hablan sobre el mismo tema; y luego y “de mayor trascendencia” es la charla que mantienen el día 15 de mayo Alemán y Enciso “sobre las sospechas de existencia de investigación sobre Elsur y sobre ellos mismos por la Fiscalía”.\nOtra conversación sobre la que llama la atención la juez es la que mantienen Alemán y Enciso nuevamente en la que el interventor le comenta al alcalde que “si hubiera to el rollo de los pinchazos tú crees que hablaría contigo el fiscal como habla, si estuvieras pinchao?”.\nHay charlas que fueron intervenidas entre el imputado Juan Antonio Galán y el alcalde en la que le pide que le agilice pagos pendientes a sus empresas, “lo que denota una anormal intervención del alcalde en las relaciones comerciales de Galán con el Ayuntamiento y con la empresa mixta”.\nA estas se suman otras llamadas que fueron intervenidas al imputado José Amate “que evidencia la implicación del imputado Juan Enciso”, y en una de ellas el imputado Manuel Caballos (uno de los hombres de Abengoa en Elsur) dice que “aquí todo lo que se ha hablado ha sido siempre entre Juan (refiriéndose al alcalde), Pepe (refiriéndose a José Alemán) y yo”.\nTambién se recoge por parte de la juez alguna llamada en la que el interlocutor es José Carlos Liroral López en la que aborda con otra persona la adjudicación de una obra por parte de Elsur.\nPeña concluye que “resultaban evidentes indicios de que el imputado, Juan Antonio Enciso Ruiz, en su calidad de alcalde del Excmo. Ayuntamiento de El Ejido y de presidente del Consejo de Administración de la empresa mixta de servicios municipales Elsur SA, no sólo conocía, sino que estaba implicado y participaba activamente en las decisiones relativas a la empresa mixta, así como en los conflictos existentes entre Elsur y uno de los investigados, José Amate Rueda, y que recibía continuas peticiones de Juan Antonio Galán para que agilizara los pagos pendientes a sus empresas, así como que la relación personal del alcalde con todos los investigados era bastante estrecha”.\nEl Fiscal por su parte, explica que “si en un primer momento no se solicitó la intervención de los teléfonos del imputado Enciso Ruiz, no obedeció a otras razones que no fueran las de una ordenación lógica de las iniciales diligencias judiciales puesto que en la denuncia que da origen a este procedimiento, iban ya incorporados todos los elementos de juicio suficientes ya que con ella se remitió al juzgado todo el resultado de las Diligencias de Fiscalía obrante en la documentación existente en la cual aparecía dicho imputado. Además, dichas iniciales intervenciones lo fueron de los cabezas de los distintos grupos implicados en la trama, el imputado Alemán Bracho, el imputado Amate Rueda, el imputado Galán Martínez y los imputados hermanos Lirola”.\nPor último, el fiscal señala que “al aparecer el imputado recurrente en el transcurso de las primeras intervenciones con una participación activa en las mismas y teniendo de esta forma certeza de los terminales que usaba, fue cuando se solicitó y decidió su intervención puesto que el flujo de comunicaciones ente los distintos imputados intervenidos y el contenido de las conversaciones así lo aconsejaba”, recoge 'Noticias de Almería'.\nLa cifra de viviendas ilegales en el Almanzora duplica la estimación inicial\nALMERÍA.- El número de edificaciones en suelo no urbanizable detectadas en diez municipios del Valle del Almanzora duplica la estimación realizada por la Junta de Andalucía hace tres años ya que se eleva, según se desprende de los inventarios realizados por los ayuntamientos, a un total de 12.697, de las que 920, en su mayoría viviendas, no podrán ser "reconocidas" mediante la nueva figura urbanística de "asimilado fuera de ordenación", que permitirá a sus propietarios tener acceso a "unos mínimos servicios" como luz, agua o alcantarillado "en régimen de autosuficiencia".\nLa cifra la ha dado a conocer en rueda de prensa la consejera andaluza de Obras Públicas, Josefina Cruz, quien ha matizado que los 11.777 inmuebles suceptibles de ser regularizados no serán "legalizados" a través del decreto anunciado hace unos días sino que serán "reconocidos como una realidad" para, de este modo, facilitar que se les pueda conceder una licencia de primera ocupación para el acceso a los citados servicios básicos, que deberán, ha añadido, correr por cuenta de sus dueños para no incurrir en "injusticia" con aquellos que "adquirieron una vivienda legal y contribuyeron a que el Consistorio sufragase esas infraestructuras"\nLos inventarios que arrojan que "no hay opción legal" para un 7,2 por ciento del total de las edificaciones sobre suelo no urbanizable detectadas se han realizado en los municipios de Albánchez, Albox, Arboleas, Cantoria, Fines, Líjar, Lubrín, Oria, Partaloa y Zurgena, los que, según ha señalado Cruz, "tenían más problemas" en materia urbanística de entre las 29 localidades que integran el Valle del Almanzora.\nEn esta zona --ha revelado-- la Junta ha impugnado un total de 83 acuerdos de pleno municipal al considerar que concedían licencias de obras irregulares y ha tramitado un total de 163 denuncias. Ha declinado, sin embargo, precisar cuántas están sometidas al proceso penal o a un contencioso-administrativo, y, por tanto, pendientes de que una sentencia judicial decrete su demolición.\nEn concreto, los ayuntamientos y la administración autonómica han localizado de manera conjunta 534 edificaciones levantadas en suelo que goza de especial protección, por lo que la infracción administrativa "no prescribe nunca" y no existe "una opción legal", y otras 386 que se encuentran bien en proceso de construcción o bien cuentan con menos de cuatro años de antigüedad, por lo que estarían en el mismo caso que las anteriores.\nEn estos caso, ha avanzado que la Junta "iniciará los procesos" necesarios para restaurar la legalidad y proceder a la demolición. Para el resto, las 11.777 edificaciones entre las que ha reconocido existe una "casuística enorme", existirán tres vías que pasan, en primer lugar, por los Planes Generales de Ordenación Urbana (PGOU) que están elaborando los diez municipios afectados.\nEn estos casos, las viviendas, dependiendo de su localización y su ubicación próxima al núcleo urbano, quedarían dentro de suelo urbanizable y, por tanto, "legalizadas". Si la situación del inmueble o el grupo de inmuebles es aislada, el decreto que proyecta el Gobierno andaluz incluye el desarrolló de dos figuras bajo la denominación de "asimilado a fuera de ordenación" y "hábitat rural diseminado" que, si bien no los legalizan, si "reconocen su existencia" y posibilitan su acceso a servicios básicos aunque "tendrán muy acotadas las infraestructuras", ha subrayado.\n"La idea es que cada una de estas viviendas sea autosuficiente, que cada vivienda tenga su placa solar o su pozo. Obviamente, dependerá de su ubicación y de las características de una u otra. Así, que el dueño tendrá que presentar un proyecto de actuación al Ayuntamiento para que este elabore un informe y le autorice de una manera u otra la dotación de esos servicios", ha explicado.\nCruz, quien ha trasladado la intención del Gobierno andaluz de "ser contundentes" para que "este fenómeno no se extienda", ha detallado que, una vez facilitados los inventarios a los consistorios, se iniciará un proceso "no inmediato" para, lo que a su juicio, es "dar cobertura" a unas edificaciones que ahora dejarán de estar en un "limbo legal" y solucionar un problema "de ocupación ilegal del territorio".\nEn este punto, y tras reconocer que en el mencionado "problema" existe "responsabilidad compartida", ha criticado a los propietarios de los inmuebles ilegales, que, en el caso del Valle del Almanzora, son, en su mayoría, ciudadanos residentes británicos. "Es evidente --ha asegurado-- que cuando se ha construido de forma ilegal en lo que respecta a nuestra legislación, los gastos serán a costa de aquellos que han construido sin las autorizaciones pertinentes en suelo clasificado como no urbanizable".\n"Sean cual sea su origen, aquellos que promueven una casa ilegalmente, que contraviene la normativa incurren en una falta de respeto a lo que significa nuestra legislación y nuestro territorio", ha asevera para, a continuación, trasladar su "sorpresa" ante "posicionamientos a favor de una situación de reconocimiento de la ilegalidad".\n"Las responsabilidades son compartidas pero la primera es de quien levanta una vivienda en suelo no urbanizable. Hay una casuística enorme y el papel de los ayuntamientos en cada caso ha sido diferente. Estamos haciendo un gran esfuerzo para dar cobertura a este tipo de edificaciones que no se han levantado con criterios que marca la normativa", ha precisado Cruz.\nCajamar destaca que cumple los requerimientos de capital que exige el Gobierno\nALMERÍA.- El Grupo Cooperativo Cajamar ha destacado que el Grupo Cooperativo Cajamar se encuentra entre las entidades financieras españolas que cumplen los porcentajes de capital principal fijados en el real decreto Ley 2/2011 sobre reforzamiento del sistema financiero, según la comunicación efectuada por el Banco de España.\nEn una nota, Cajamar destaca que el importe del capital principal del grupo cooperativo es de 2.402 millones de euros, por lo que el Banco de España "lo sitúa entre los grupos financieros y entidades que no tienen necesidades de capital principal adicional y por tanto no requieren ser recapitalizadas".\nSobre un nivel de capital principal requerido del ocho por ciento, la ratio actual del Grupo Cooperativo Cajamar es del 12,48 por ciento.\nA 31 de diciembre de 2010 cuenta con recursos propios computables por importe de 2.635 millones de euros y requerimientos de capital por 1.539 millones, de manera que dispone de un exceso de recursos propios por importe de 1.095 millones de euros. Su coeficiente de solvencia es del 13,69 por ciento, su 'core capital' es del 12,68 por ciento y su capital principal 12,48 por ciento.\nLas cooperativas de crédito afirman que ha quedado demostrada su elevada solvencia\nMADRID.- Las cooperativas de crédito españolas han asegurado que los datos desvelados por el Banco de España han demostrado su elevada solvencia y la eficacia de su modelo, al tiempo que han valorado que la transparencia aportará mayor confianza y tranquilidad al mercado.\n"Estamos muy satisfechos con el resultado, ya que demuestra el buen nivel de capitalización de las cooperativas de crédito asociadas a la Unacc, la totalidad de las existentes en nuestro país", ha indicado Marta de Castro, secretaria general de la Unión Nacional de Cooperativas de Crédito (Unacc).\nEn el listado facilitado por el Banco de España, están representadas las 78 cooperativas de crédito que existen en España dado que el grupo Cajamar engloba a seis entidades del sector, mientras que el grupo Caja Rural del Mediterráneo (CRM) reúne a 14.\nSegún el real Decreto-ley de Reforzamiento del Sistema Financiero, las cooperativas de crédito debían alcanzar un capital principal del 8% en vez del 10%, ya que no tienen una alta dependencia del mercado mayorista de financiación y cuentan con una amplia base accionarial, en la terminología cooperativa, amplia base social.\nEl rey Mohamed VI anuncia para Marruecos una reforma profunda\nRABAT.- El rey de Marruecos, Mohamed VI, ha anunciado el establecimiento de una comisión que realizará una "profunda" reforma de la Constitución para que, entre otros aspectos, se amplíen las competencias del primer ministro y se cree un "poder ejecutivo efectivo", con la intención última de someter estos cambios a un referéndum.\nSegún las reformas propuestas, los presidentes de los consejos regionales que surjan de la votación popular pasarán a tener más peso político, en detrimento de los actuales gobernadores. Las competencias de la Cámara de Consejeros --Cámara Alta-- también serán revisadas para que se consagre una representación territorial.\nSin embargo, Mohamed VI ha subrayado la "sacralidad" de determinados aspectos que, en su opinión, gozan de "unanimidad" dentro de Marruecos. Ha citado entre ellos el islam como religión estatal --si bien ha defendido la libertad de credo--, la monarquía o "la unidad nacional y territorial".


Claramente: abril 2010\nUna vez, siendo casi adolescente, los maestros de la iglesia, a la cual asistía por ese entonces, realizaron con nosotros un interesante trabajo. Preguntaron al juvenil grupo qué cosas nos gustaban hacer y en qué actividades nos considerábamos buenos. Cada uno de los presentes fue dando las respuestas. A algunos les gustaba y les salía bien, cantar. A otros las manualidades les iban de maravillas. Estaban los que escribían muy bien y también los que manejaban a la perfección las relaciones públicas. Una vez que los presentes volcaron sus inquietudes y cualidades, los maestros nos dijeron que jamás debíamos olvidarnos, ni dejar de lado, aquello para lo cual éramos buenos y que además nos daba placer desempeñar. Fue una magnífica enseñanza.\nA la distancia, me fui dando cuenta que de eso se trata, es el secreto de vivir feliz y de disfrutar de lo que se hace.\nNacemos con determinados talentos que son los que nos permitirán avanzar en todos los aspectos, siempre y cuando nos tomemos el trabajo de averiguar cuáles son y, luego, la tarea de desarrollarlos para sacarles, de esa manera, el mayor provecho posible.\nAlgunos descubren sus cualidades y aptitudes tempranamente, son verdaderamente muy afortunados. A otros les lleva toda la vida y también están los que un día cualquiera abren los ojos, se les corre el velo y, ¡voilá!, por fin pueden verlas con total claridad.\nCreo que lo más importante es, cuando uno se da cuenta, tomar las riendas del asunto y dar los pasos necesarios para avanzar en ese sentido. No importa si es tarde o temprano, si somos jóvenes o muy mayores. Mientras estemos con vida, es el momento, no pongamos excusas. Nada existe que realmente nos impida realizar nuestros sueños, salvo nosotros mismos.\nSi hoy nos dimos cuenta que lo que realmente nos gusta es cantar, y que somos excelentes en ello, ¡pues vayamos a practicar canto y vocalización! Para convencer a los demás que podemos, primero debemos estar persuadidos de que somos capaces, ¡démonos un poco de crédito!\nTal vez no consigamos llegar a la cima, subir a algún podio o recibir una medalla de oro, pero, ¡cómo vamos a disfrutar de cada minuto vivido!\nPublicado por Clara en 17:48 24 comentarios:\nNo hay caso, los seres humanos, somos toda una incógnita andante y parlante.\nAsí es, estimados congéneres y camaradas de ruta, como a diario causamos gran sorpresa en nosotros mismos, con algunas “salidas” o actitudes, entonces ¿cómo no turbaremos o despistaremos a todos aquellos que nos rodean?\nMientras perdure nuestra simpática, pero conflictiva, especie retozando sobre esta tierra, créanme que, tanto a sicólogos como a siquiatras, y demás arregladores de balurdos (disparates) mentales, nunca les faltará trabajo.\nA esta interesante y realista conclusión, llegué luego de repasar algunas formas de encarar ciertas situaciones en las que nos vemos envueltos a lo largo de la vida. Por ejemplo, noten ustedes las diversas “posturas” que solemos adoptar cuando, ya de adultos, circunstancialmente nos topamos con algún conocido o ex amigo de la infancia. Pude observar que, la gran mayoría de las veces, miramos hacia otro lado o “hacemos de cuenta” que no lo vimos al individuo en cuestión. ¿Por qué actuamos de esa manera?, aquí es donde la lista de probables respuestas, se vuelve algo extensa, casi interminable.\nEn estas cuestiones, como en muchas otras, en un abrir y cerrar de ojos, nos volvemos insólitos y poco sensatos.\nEn mi caso, confieso que casi siempre, reconozco a las personas con las cuales me cruzo en la calle. Si no las saludo, es porque tengo cierto temor a no ser reconocida. Otro de los motivos, es que ofrezco resistencia a revolver, o traer al presente, historias del pasado. Este último, forma parte del sofisticado mecanismo de defensa que trabaja a sol y sombra, para mantenerme feliz y contenta.\nTambién incide un poco la falta de tiempo. Convengamos en lo siguiente, no podemos encontrarnos con alguien que hace más de veinte años no vemos, y departir solamente un par de minutos, sería algo inconcebible e inadmisible. Por lo tanto, lo del tiempo, es la razón más razonable, valga la redundancia, de todas las desplegadas hasta el momento.\nPara el final, dejé los móviles más abstrusos, los que se alojan cómodamente en un lugar oscuro de la mente, se caracterizan por ser inexplicables.\nNo me dejen sola con esta ensortijada madeja de fundamentos, motivaciones, causas y principios, aporten lo suyo. Tienen ustedes la palabra.\nPublicado por Clara en 15:11 23 comentarios:\nCréanme que no se puede retroceder en el tiempo, no lo intenten más, se los digo por experiencia, es en vano. El pasado no vuelve y a no pocos seres humanos, nos cuesta mucho convencernos de ello.\nEn determinados momentos de la vida, todo aquello que dejamos atrás, nos estira de alguna forma. A través de los recuerdos, lindos o feos, de la nostalgia, de las culpas o de los remordimientos. Son situaciones difíciles, porque todos somos aprendices en esto de vivir. A algunos les toma unos minutos, a otros toda la vida, salir airoso y sin magulladuras, de tales episodios. Depende del tipo de personalidad que uno posea y del momento particular que se está atravesando.\nSi cometimos errores, tendremos que aprender a superarlos y convivir con el hecho de que no somos perfectos y que estamos lejos de serlo. Sin embargo, no debemos abandonar nuestras aspiraciones de ser mejores cada día. Amargarse, deprimirse o enojarse, es una pérdida total de energía y además, puede enfermarnos… y lo hace. Ahora están muy en boga las afecciones psicosomáticas, que provienen, justamente, de estos eventos. Desarreglos mentales que se traducen en daños físicos.\nLo recomendable, afirman los expertos, es perdonar, perdonarse y mirar para adelante.\nSi existe gente dañina alrededor, alejarse en lo posible y dejarlos ser. Cada uno sabrá como acomodará la “mochila” que le tocó en suerte.\nDicen que los remedios más efectivos son: la solidaridad, el amor al prójimo, la bondad y ayuda desinteresada.\nLa última facultativa que visité me dijo:\n“Tome té de hierbas, trate de no preocuparse demasiado por nada y sea feliz”. En eso estoy, las hierbas ya las tengo…\nPublicado por Clara en 12:16 32 comentarios:\nPublicado por Clara en 16:10 26 comentarios:


Una costa en silencio, pero en crisis | La Isla Oeste\nPor Faviana M. Ortiz Acarón\nBasta con un simple paseo en auto para fijarse que nuestras costas no son iguales. La erosión costera es un fenómeno atmosférico causado por la rotación del Planeta. Por otra parte, tenemos el calentamiento global que atribuye a la erosión de las costas. El calentamiento global es un aumento gradual en la temperatura de la Tierra. En Puerto Rico la erosión costera es uno de los fenómenos más alarmantes de la costa.\nLa Comisión de Turismo, Cultura, Recreación y Deportes y Globalización del Senado de Puerto Rico, en el 2015 celebró una vista ocular en la zona costera de Cabo Rojo, en virtud de la Resolución del Senado 994, que ordena un estudio sobre el problema de erosión en las playas del país, con el propósito de determinar el estado en que se encuentran y posibles medidas urgentes de conservación.\nEn el 2019 la Comisionada Residente en Washington, Jenniffer González, logró la asignación de 10.3 millones de dólares en fondos a Puerto Rico para un Plan de Estudios de Erosión Costera. Según la Comisionada esta es la primera vez que se otorga dinero para poder lidiar con el problema de la erosión en Puerto Rico.\nLa Ley Núm. 293 “Ley de la Junta Interagencial para el Manejo de las Playas de Puerto Rico” tiene como propósitos fijarse y velar por la seguridad pública de las playas en Puerto Rico. No obstante, en ocasiones no es suficiente tener leyes o agencias asignadas a un área de interés público sino se hacen cumplir las normas establecidas por la misma.\nPuerto Rico cuenta con una amplia zona costera que no tan solo aumenta la belleza del país, sino que le otorga valor económico y se promueve la preservación de las especies como los son los tinglares. La erosión costera debe estar en las agendas urgentes de los alcaldes de los municipios costeros, del gobierno de turno y de Recursos Naturales para que las costas preserven el hábitat de las especies y turismo continúe formando parte de la economía de Puerto Rico.\nLa autora es estudiante de segundo año de la Universidad de Puerto Rico-Recinto de Mayagüez en el Departamento de Ciencias Sociales, enfocada en Ciencias Políticas con una concentración menor en Literatura Comparada. Pertenece a las Asociación Estudiantil de Comunicaciones y Periodismo Científico, donde ejerce como secretaria. Esmiembro de la CORAL Universitaria UPRM. Para preguntas y/o comentarios escribe a: faviana.ortiz@upr.edu o llama al 939-289-6912 Síguela en Instagram: @f.meliet\nCosta, erosion costera, playas\nNovato del año el clavadista “Manny” Vázquez en la NCAA