Infiniti Red bull F1: junio 2010\nEl GP de Europa de F1 ha supuesto la carrera más difícil de analizar de cuantas llevamos disputadas. Y lo ha sido porque de 21 pilotos que lograron terminarla, 12 fueron sancionados con diversas penalizaciones, y en concreto de esos 12 pilotos 6 entraron en las posiciones de puntos, y 2 de ellos en el podio.\n- Red Bull: Dominaron con seguridad la sesión de calificación del sábado y coparon las dos primeras posiciones. Vettel salió muy bien desde la pole y no abandonó la primera posición hasta la meta, a Webber casi no pudimos verle, porque a una mala salida unió un accidente pavoroso en las primeras vueltas del que gracias a Dios salió ileso, cuando trataba de remontar rápidamente tras un temprano cambio de neumáticos programado para permitirle recuperar las posiciones perdidas cuando el resto de rivales entrara a boxes. En defnitva una de cal y otra de arena. Mi nota es un 8,5.\n- McLaren: No parecía el circuito urbano de Valencia el mejor escaparate para lucir el conducto-F, y aún así los McLaren se mostraron muy competitivos durante todo el fin de semana, plantando cara a los Red Bull y demostrando que su monoplaza está mucho más trabajado aerodinámicamente hablando que simplemente el descubrimiento del famoso conducto. Fueron el equipo que más partido sacó a la salida del coche de seguridad, por los puestos que ascendió Button y por el tapón que formó Kobayashi tras Hamilton y que le permitió cumplir su sanción sin perder ningun puesto (algo ilegal pues si Alonso hubiera hcho lomismo hubiera acabadopor delante de Kobayashi, ....). Mi nota es un 8.\n- Williams: Los dos coches en la Q3 el sábado, y con Barrichello ganando posiciones en la salida y en su única entrada en boxes con el coche de seguridad en pista. Lástima de la avería de Hülkenberg que le obligó a abandonar cuando se movía por la zona de puntos, pero compensada con la impecable actuación de su compañero brasileño que se supo mantener detrás de los que aspiraban al podio sin permitir a Button abrir excesivo hueco. Mi nota es un 7.\n- Renault: Petrov perdió posiciones en la salida y una vez metidos los dos pilotos en el trenecito que se formó tras la salida del coche de seguridad mantuvieron su lugar hasta la meta. Esperaba mas de ellos, sobretodo de Kubica. Mi nota es un 6,5.\n- Force India: Decepcionaron el sábado quedándose ambos monoplazas en la Q2 y saliendo el domingo 13º y 14º. Fueron los únicos, con el Sauber de Kobayashi, capaces de adelantar en pista (Sutil a Buemi), pero su monoplaza no se mostró superior a los Sauber o Toro Rosso, a los que había dominado claramente en las últimas carreras. Mi nota es un 6.\n- Sauber: Sin lugar a dudas, la sorpresa de la carrera. El sábado se mostraron lentísimos y Kobayashi se quedó en la Q1 mientras De La Rosa sólo podía ser el penúltimo de la Q2. Cuando salió el coche de seguridad se la jugaron con el piloto japonés, manteniéndole en pista aprovechando que calzaba gomas duras y logrando ascender hasta la 3ª posición; alli se mantuvo en la zona de podio hasta que a falta de 4 vueltas para meta le cambiaron los nuemáticos y con todo aún tuvo tiempo Kamui de ganar dos posiciones en pista en las últimas dos vueltas, adelantando a Alonso y Buemi que no pudieron defenderse al tener sus neumáticos casi 45 vueltas encima. De la Rosa, con una estrategia más convencional al salir con gomas blandas y tener que entrar a cambiarlas con el coche de seguridad en pista, también logró ascender hasta la 10ª posición en meta, aunque después de la sanción bajó hasta la 12ª posición Mi nota es un 8.\n- Ferrari: Esperaba ver a un F10B con gans de podio, en calificación demostraron haber mejorado respecto al F10, pues sus dos monoplazas se intercalaron entre ambos McLaren, más cerca del primero que del segundo. En este sentido, cabe decir que la escudería italiana ha recuperado su desventaja y pelearán los podios en los próximos Grandes Premios. Su estrategia de carrera fue pésima en Valencia; cuando salió el coche de seguridad a pista sus monoplazas ocupaban las posiciones 3ª y 4ª, prácticamente pegados al 2º; cuando se retiró Alonso era 10º y Massa 17º. Gran error de los ingenieros de pista de Ferrari el hacer entrar a sus dos pilotos juntos a cambiar neumáticos con el coche de seguridad, pues ello condenaba al segundo a salir al final de la fila; lo más lógico hubiera sido que al menos uno de los dos pilotos hubiera permanecido en pista, en primera posición de carrera y hubiera aguantado todas las vueltas que hubieran dado de sí las ruedas blandas; una estrategia similar a la que hizo Kobayashi con el Sauber y ruedas duras, a la vista que en los entrenamientos las ruedas blandas parecía que aguantaban bastantes vueltas.Mi nota es un 4.\n- Toro Rosso: El sábado esquivaron la Q1, pero se quedaron con sus dos coches en la Q2. No anunciaron ninguna mejora para este GP y sin embargo pudieron estar al nivel de los Force India. En la salida Buemi ganó la posición de Petrov y con el coche de seguridad superó a los Ferrari. A partir de ahí, sus dos monoplazas se incluyeron en el trenecito, aunque Buemi tiene el deshonor de haber sido el único monoplaza adelantado por dos veces en este GP, primero por Sutil y después por Kobayashi. Mi nota es un 5.\n- Mercedes: Ambos pilotos se quedaron el sábado en la Q2 e incluso Schumacher estuvo en un tris de no pasar la Q1. Su carrera la hicieron más entre los monoplazas de la clase media que entre los punteros y encima cometieron un grave error de estrategia con Schumacher en boxes al hacerle entrar por dos veces a cambiar neumáticos cuando el coche de seguridad estaba en pista; lo lógico hubiera sido haber aguantado con las duras y haber ganado posiciones, como hicieron en Sauber, pero programaron un extraño doble cambio de duras a blandas y de blandas a duras que arruinó la carrera del heptacampeón, que aún haría una tercera parada. De no haber sido por las sanciones postreras, ni siquiera hubieran entrado en los puntos con Rosberg, siendo el único equipo aparte de los nuevos que se hubiera quedado fuera. Mi nota es un 3.\n- Virgin: El fin de semana empezaba como siempre, calificando el sábado sólo por delante de los Hispania. Se esperaba una carrera dura para los motores y los frenos y ambos Virgin lograron terminarla. En carrera se fueron alternando con los Hispania según iban pasando unos y otros por boxes, y finalmente la mejor estrategia resultó la de Di Grassi de aguantar hasta la vuelta 42 para hacer un único cambio de gomas; de hecho el brasileño terminó con sólo una vuelta perdida respecto al líder, lo cual da idea de su magnífica carrera. Mi nota es un 6.\n- Hispania: Carrera de casa. Lograron terminar con sus dos monoplazas y en un tiempo muy digno, apenas con dos vueltas perdidas. Salían desde las dos últimas posiciones de la parrilla y entraron a cambiar gomas con sus dos pilotos con el coche de seguridad en pista. Chandhok ya no necesitó entrar a cambiar gomas de nuevo, lo que le permitió superar a Glock cuando éste hizo su segunda parada. Mi nota es un 5.\n- Lotus: Pésima suerte para Lotus en este GP. En Q1 el sábado sus tiempos apenas eran 1.5 segundos superiores al Sauber y prometían una buena carrera, pero ya en la primera vuelta Trulli tuvo un toque con otro monoplaza que le provocó la rotura de su alerón delantero que le llevó a hacer una primera parada en la vuelta 1 que hubo de ser completada con otra nueva parada en la vuelta 3. En un circuito tan difícil para los adelantamientos, no pudieron hacer nada más que terminar la carrera a cola de pelotón y a 4 vueltas del ganador. Kovalainen fue embestido por Webber y nada pudo hacer, salvo salir ileso de tan impresionante accidente. Mi nota es un 4.\nVideo accidente Webber-Kovalainen:\nPD: He sido galardonado con el premio de la amistad de Ricardo, os invito a todos que lo visitaeis porque es muy bueno. Tambien he participado en la porra de Cavallino y he hecho un gran debut, os animamos a que participeis y aun sigo participado en la porra de Latidos desde el Nervion.\nPublicado por Ricard en 14:37\nEtiquetas: Gp Europa\nCavallino me ha concedido Premio Blog Pata Negra, es un gran honor pues es el primer premio oficial (Pues el premio tu si que vales (me lo di yo mismo al darselo a los mejores blogs) y director de Red Bull (de una idea del Pulguita!) ) que da a este blog!\nMUCHISIMAS GRACIAS CAVALLINO!!\nLos demas premiados han sido: Noe_Izumi, pro_magicalonso, pulguitaatodogas, silf1y silvo. Tambien quiero dar las gracias a Pedro por su ayuda a Cavallino.\nPD: Esta noche el resumen de los libres del GP Europeo.\nEtiquetas: Regalo de amigos\nPor primera vez desde que el año pasado debutara en la Fórmula 1, Jaime Alguersuari repetirá en un circuito sentado en un monoplaza de la máxima categoría. El cambio de fecha del GP de Europa hace que el piloto español afronte la carrera de Valencia con más confianza que las 8 anteriores. "Estoy muy motivado y con muchas ganas de que empiece el fin de semana para ver dónde estamos. Será complicado porque no traemos nada nuevo para esta carrera y equipos como Williams o Force India ahora están inalcanzables, así que nos la jugamos con Sauber y veremos dónde podemos estar este fin de semana."\nYa lleva un año en la F1: "Puedo controlar muchas más cosas de las que podía, porque tengo más tiempo en Fórmula 1. La progresión es ir a mejor, por lo que estoy muy contento, con muchas ganas. Creo que estoy haciendo un gran año; no se puede hacer más. Tenemos las limitaciones que tenemos, sabemos lo que podemos hacer y lo que no podemos hacer, y, dentro de lo que cabe, podemos estar bastante contentos."\nPublicado por Ricard en 13:37\nEtiquetas: Alguersuari, Buemi, Gp Europa\nMercedes y Renault también se unen a la moda de los escapes bajos\nLa llegada de la Fórmula Uno a Valencia traerá consigo la incorporación de mejoras en gran parte de los equipos de la parte alta de la tabla y una de las más importantes está en el cambio de posición de los escapes de los coches de Ferrari, Renault y Mercedes. Los equipos han modificado la posición de sus escapes para ayudar a canalizar el aire a través del difusor y mejora así la carga aerodinámica del monoplaza, del mismo modo que Red Bull lleva haciéndolo desde finales de la pasada pretemporada.\nA pesar de confirmar la incorporación de esta novedad, el equipo Mercedes no asegura que vayan a utilizar el sistema más allá de los entrenamientos libres, mientras que McLaren y Williams podrían estrenar esta configuración en sus coches en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña.\nPublicado por Ricard en 13:31\nEtiquetas: Ferrari, Gp Europa, McLaren, Mercedes, Renault, Williams\nOs paso mis conlusiones del GP Canada:\n- McLaren: Empezó muy bien el fin de semana, arrebatando la pole el sábado a los Red Bull por primera vez esta temporada, si bien Hamilton no logró terminar la vuelta (PARA MI ILEGAL!). Salieron con neumáticos blandos para hacer un cambio rapido y a partir de ahí usar los duros. Su motor Mercedes y su Conducto-F les hacían volar en pista; no tuvieron problemas, ni con el consumo de combustible ni con la degradación de sus neumáticos duros, sobre todo en un tercer parcial larguísimo de 44-45 vueltas. La estrategia de sus dos pilotos fue la misma. Mi nota es un 9,5.\n- Red Bull: Sólo Hamilton logró superarles el sábado, y con neumáticos blandos. Se esperaba una buena carrera, pero todo empezó a torcerse con la rotura de la caja de cambios de Webber, que le retrasaba 5 posiciones en la parrilla. Con todo, su mecánica era hoy aún superior al resto y en la vuelta 5 se había colocado 4º por delante incluso del McLaren de Button. La entrada a cambiar las ruedas blandas del resto de equipos les permitió tomar la cabeza con sus dos pilotos, como habían previsto, en la vuelta 10. Pero lo que seguramente no habían previsto es que sus ruedas duras sólo aguantarían hasta las vueltas 13 y 14 (hay que añadir las que dieron en la Q3), apenas 6 ó 7 más que sus rivales; por ahí empezaron a perder la carrera. Sacaron a sus dos monoplazas de nuevo a pista con diferentes compuestos, blandos para Vettel y duros para Webber. La estrategia de Vettel no funcionó, al parecer por problemas mecánicos con su caja de cambios no lograba ir lo suficientemente rápido. Con todo lo que les ocurrió, quedar 4º y 5º en meta da idea de la superioridad de su monoplaza. Mi nota es un 7.\n- Ferrari: En un circuito de motor, Ferrari estuvo a la altura de los mejores. Ya el sábado marcaron el 4º mejor tiempo con Alonso, se le vió con potencia para mantener el ritmo de los McLaren, pero no lo suficiente como para pelear con ellos rueda a rueda; de hecho, tanto Hamilton como Button le pasaron en pista. El primer cambio de neumáticos fue perfecto y ganaron la posición a Lewis en el pit-lane; en el segundo se encontraron tráfico en la segunda de sus vueltas extra y ello les impidió volver a salir por delante del de McLaren, pero hay que destacar que lograron estirar su segunda parada 2 vueltas más que el equipo inglés, demostrando que su monoplaza cuida mejor las gomas. La carrera de Massa se vió condicionada por su toque con Liuzzi en la primera curva, pero aún así pudo ir superando rivales hasta que un segundo toque, esta vez con Schumacher, le obligó a un adicional paso por boxes en las últimas vueltas que le dejó fuera de los puntos. Mi nota es un 8.\n- Mercedes: No se adaptó el monoplaza alemán al rapidísimo circuito canadiense ni el sábado ni el domingo, aunque los motores Mercedes se mostraron muy competitivos en otras escuderías. Ya en calificación Schumacher se quedaba fuera de la Q3 mientras Rosberg sólo conseguía ser 10º en parrilla. Schumacher tuvo demasiados percances para juzgar su monoplaza, aunque hizo una muy buena salida en la que pasó del 13º al 8º lugar en su primer paso por meta. Por su mala salida o por estrategia mandaron cambiar ruedas a Rosberg en la vuelta 5 y ello le catapultó a la zona de puntos (8º) desde la 13ª posición cuando el resto de pilotos fueron haciendo sus paradas. Desde allí contempló la lucha de Renault, Force India y Toro Rosso, pero sin poder inmiscuirse; su estrategia a dos paradas le permitió superar a Kubica y a Buemi, que hicieron tres. Mi nota es un 6.\n- Renault: Los motores Renault tuvieron que doblar la rodilla ante los Mercedes y los Ferrari en Canadá y Kubica tuvo que ver como un Force India le superaba el sábado en la Q3. Optaron por salir con neumáticos duros, como Red Bull, pero al igual que el equipo austríaco no aguantaron demasiadas vueltas más que el resto antes de tener que entrar a cambiarlas, pasando el polaco por el garaje en la vuelta 9. Motor en desventaja, mala estrategia, rápido desgaste de neumáticos, sólo el talento y la combatividad de Kubica les hizo ganar un puesto en meta respecto a su posición en parrilla, el del accidentado Liuzzi; Petrov, por contra, lo hizo todo mal aunque en su caso el coche no tuvo nada que ver. Mi nota es un 5.\n- Toro Rosso: En principio se presentaba un buen domingo para los motores Ferrari, tras un sábado un tanto decepcionante en que los dos Toro Rosso se quedaron en la Q2. Optaron por diferentes estrategias de neumáticos, duros de salida para Buemi y blandos para Alguersuari. Ello colocó a Jaime siempre dentro del pelotón de la clase media, mientras Buemi pudo ascender durante algunas vueltas hasta la 4ª posición en carrera, cuando los que iban con blandas entraron a cambiarlas. Buena estrategia para el suizo, que tras su cambio de gomas se encontró el 8º. Un segundo parcial largo de nuevo con duras le llevó hasta la 6ª plaza, donde aguantó hasta que debió entrar a su segundo cambio de neumáticos, momento que aprovecharon Kubica y Rosberg para pasarle, pero ya había dejado detrás a los dos Force India. Buen motor para Canadá, inteligente estrategia para Buemi y el mejor resultado al que hoy por hoy pueden aspirar. Mi nota es un 7.\n- Force India: Hicieron valer su motor Mercedes en calificación y colocaron sus dos pilotos en la Q3. Liuzzi, que salió 5º se enredó con Massa en la primera curva y perdió sus opciones de luchar más arriba, pero Sutil se mantuvo siempre en la pelea de los puntos, incluso durante muchas vueltas logró mantener el ritmo del Renault de Kubica. Ambos pilotos pasaron sólo dos veces a cambiar neumáticos y ello les permitió superar a los que entraron tres veces; si no se hubieran encontrado el tapón de Schumacher en el último cuarto de carrera quizás hubieran dado caza a Buemi. Estrategia de equipo grande gracias a una buena conservación de neumáticos y un motor poderoso les permitieron puntuar con sus dos pilotos y superar como equipo a todos sus rivales de la clase media. Mi nota es un 6,5.\n- Williams: La carrera de Canadá fue un cúmulo de despropósitos para el equipo Williams. Ciertamente su motor Cosworth no presagiaba nada bueno en el velocísimo circuito Giles Villeneuve y ambos monoplazas se quedaron en la Q2, pero un toque de Barrichello en la salida y una sanción a Hülkenberg en carrera dieron al traste con sus escasa posibilidades. En ningún momento plantaron cara a sus rivales. Mi nota es un 4.\n- Lotus: No era el de Canadá el mejor circuito para medir sus progresos como equipo a la vista del escaso rendimiento de los motores Cosworth, pero aún así el equipo malayo volvió a dejar constancia de que cada vez está más cerca de la clase media que de los equipos nuevos. Estrategias diferentes para sus dos pilotos, de salida neumáticos duros para Kovalainen y blandos para Trulli. El resultado fue muy similar, ambos pilotos se juntaron tras el cambio de Kovalainen en la vuelta 16 y no dejaron que se les acercaran ni los equipos nuevos ni el Renault de Petrov, que había sido sancionado. Desgraciadamente para ellos, Trulli no pudo terminar la carrera por problemas con sus frenos en la vuelta 42, pero Kovalainen sí lo hizo a sólo dos vueltas del líder. Mi nota es un 5.\n- Hispania: Dentro de los equipos nuevos, Hispania había ya demostrado que en recta podía ser tan rápido como los demás, y el Giles Villeneuve era el circuito idóneo para demostrarlo. Senna quedó fuera de combate pronto por un problema en la caja de cambios, pero Chandhok, habitual inquilino del último puesto en pista, estaba dispuesto a dar la batalla. Se mantuvo muy cerca de los Virgin durante toda la carrera, aprovechando su mejor cuidado de neumáticos, que le permitió entrar a por gomas nuevas a boxes en sólo dos ocasiones por tres de los británicos, siendo su última entrada en la vuelta 45 por la 40 de Di Grassi; ello le permitió dar las últimas vueltas con neumáticos en mejor estado y terminar superando al brasileño, con sólo 4 vueltas perdidas respecto al líder. Mejoran poco a poco, aunque su talón de Aquiles sigue siendo la fiabilidad. Mi nota es un 5.\n- Virgin: En la salida Di Grassi esquivó los problemas y llegó a circular en los puntos cuando todos los de delante entraron a cambiar sus gomas blandas. Se mantuvieron toda la carrera por delante de sus máximos rivales, pero a diferencia de éstos el Virgin castigaba mucho los neumáticos y se vieron en la necesidad de entrar a cambiar gomas hasta 3 veces con Di Grassi y hasta 4 con Glock, quien finalmente tuvo que retirarse por un problema en la dirección. Mi nota es un 3.\n- Sauber: Pintaba mal la carrera para los dos Sauber; empujados por su potente motor Ferrari apenas habían pasado a la Q2 con un coche y se quedó el último de la segunda criba. Canadá, Kobayashi se estrelló en la primera vuelta y De la Rosa rompió su motor en la vuelta 30, sin llegar a la mitad del recorrido. Mi nota es un 1!\nMis compañeros de Pista (Antuan, Jon,Fitti,Sonia,Silvo,...y un lrgo etcetera) tiene sus balances en sus blogs, estan mucho mas completos, os recomemiendo que os paseis.\nOtras Noticias de la semana:\n1 - Domenicali: "Hemos destinado demasiados esfuerzos en el F-Duct": Parece que sin el F-Duct Ferrari mejora su redimiento y si e año que viene vuelve el Kers tendremos otra historia con McLaren.\n2 - Sutil y Räikkönen, en la cartera de Renault: No creo que Petrov marche, a hecho un gran debut, mejor que Grosjean. Sutil no le veo en otro Sitio queno sea Force India y Raikkonen, si vuelve ira a un equipo mas grande y donde sea piloto titular, quizasen un futuro en Mercedes junto a Rosberg, o siento pero pienso que el Kaiser no tenia que volver.\n3 - Marko: "Este es el Buemi que queremos ver": Espero que lo continue animando porque dudo mucho del futuro de Buemi el año que viene.\n4 - El nuevo contrato de Massa podría incluir la 'cláusula Barrichello': El actual piloto de Williams ya ha pasado definitivamente a la historia, Barrichello NO se merece esto, es un gran piloto sino fuera porque el sr.Brawn se mete en medio (Ferrari y BrawnGP).\n5 - De la Rosa se ve fuera de Sauber y busca asiento para 2011: Yo veo mas fuera a el equipo entero, es el peor equipo en fiabilidad y de no ser por el punto de Kobayashi, el Lotus le pasaria en la classificaion. Me gustaria ver a Pedro conduciendo un Hispania evolucionado.\n6 - Villadelprat, preocupado por los plazos de la FIA: Este año, hasta los ultimos dias no sabiamos si Hispania Racing llegaria. ¿Sabeis que pilotos tiene pensado contratar si entra el año queviene?\n7 - Alonso: "Valencia no es la última oportunidad": Solo esta a pocos puntos de los McLaren y Ferrari lospillara en Valencia. Eso si Red Bull que de mucha guerra.\n8- Williams apuesta por la estabilidad de Rubens y Nico: El motor Consworth no les va nada bien, espero que consigan el moto Renault muy pronto y qu Hulkemberg mejore!\n9- Massa: "Sería bonito repetir en Valencia": Si alguien debe ganar o Alonso o Red Bull. Massa estaba muy lejos en Canada. Espero que vaya bien el Ferrari.\nBUENO, HASTA AQUI EL POST MAS LARGO QUE HE HECHO NUNCA.\nPD: Me olvidaba de decir que YA SOY MIEMBRO DEL EQUIPO RED BULL RACING!!!!!!!!!!\nMi perfil lo podeis encontrar en: http://community.redbullracing.com/users/RicardRBR/index.cfm, lo primero que he hecho es crear un grupo para los seguidores que hablamos español porque no habia ninguno.\nEtiquetas: Barrichello, Ferrari, Gp Canada, Massa, McLaren, Red Bull, Schumacher, Williams\nPor primera vez desde el pasado Gran Premio de China, ningún piloto de Red Bull pisó el podio en el Gran Premio de Canadá, aunque desde el seno del equipo austriaco se llama a la calma a la espera de mejorar sus resultados en Valencia. "La carrera de esta tarde fue muy interesante," declaró Christian Horner. "Intentamos algo distinto estratégicamente hablando al empezar con el neumático duro pero, a pesar de lograr ubicar a nuestros pilotos en las dos primeras posiciones, no fuimos capaces de tener ritmo con ese neumático." "El cuarto y quinto puesto no deben ser una decepción para nosotros, nos han dado puntos muy valiosos para los dos campeonatos y los hemos ganado en un circuito en el que sabíamos que podían pasar estas cosas," señaló Horner.\nAntes de comenzar la carrera, la situación parecía muy favorable para que Sebastian Vettel, segundo en parrilla, fuera uno de los candidatos a la victoria, pero lo cierto es que el joven alemán ni siquiera optó a la tercera plaza del cajón. "Tuve un problema con la caja de cambios a mitad de carrera, por lo que tuve que aminorar la marcha. Además, me encontré con muchos pilotos doblados, lo que me hizo perder alrededor de seis segundos en dos vueltas respecto a Button. Por eso, no pude pelear por el podio," explicaba Vettel. "Hay a una pelea muy cerrada en las primeras posiciones del campeonato y vemos que las cosas cambian muy deprisa," señalaba el germano. "Pero no tenemos que empezar a preocuparnos porque tenemos un muy buen coche y ya estamos deseando que llegue la carrera de Valencia".\nPor su parte, Mark Webber vivió una extraña carrera tras partir desde la séptima plaza por una penalización. "Los neumáticos han jugado un papel muy importante en la carrera de hoy y, al final, hicimos lo mejor que podíamos," decía el australiano. La táctica permitió al ganador en Mónaco y España alargar su penúltimo relevo, aunque la degradación de los neumáticos al final de ese stint ralentizó el gran ritmo que estaba mostrando, terminando con sus opciones de subir al podio. "Es virtualmente imposible mantener los neumáticos sin degradación, aunque se vaya lento," reconoce Webber. "Esperamos que fuera una carrera dura y al final estuvimos más cerca de lo que creíamos. Quería algo de champán hoy; no ha sido así. Pero bueno, ya volverá". Al final, el cuarto y quinto puesto del equipo hace que la renta con McLaren se amplíe a 22 puntos, mientras que Webber ha perdido el primer puesto en el campeonato individual, aunque se mantiene a tan sólo seis puntos del líder.\nDespués de la reunión sobre el futuro de la Fórmula Uno que los equipos tuvieron durante el Gran Premio de Canadá, Ferrari ha confirmado que el heredero del F10 que el equipo pondrá en pista para 2011 estará equipado con KERS. "Hubiéramos preferido una solución con mucha más energía disponible, pero por desgracia, no se ha llegado a un acuerdo," reconocía Stefano Domenicali, que reveló que el sistema volverá a ser voluntario en la próxima temporada. Otra de las medidas para favorecer la reincorporación del sistema será el aumento del peso mínimo, que pasará de los 620 kg actuales a 640 kg en la próxima temporada. "Los equipos están de acuerdo en eso," explicaba Domenicali.\nEtiquetas: Domenicali, Ferrari, Kers\nLa moneda al aire que lanzó el equipo Toro Rosso para elegir las estrategias de sus pilotos salió cruz para Jaime Alguersuari. Tras una buena salida con neumáticos blandos que le permitió colocarse rápidamente en los puntos, el español se hundió en el tráfico en la segunda parte de la carrera. "No se podía hacer más. Teníamos dos estrategias diferentes y era imposible", señaló Alguersuari al finalizar la carrera."Mi compañero ha hecho una carrera excelente, pero hoy la estrategia solo ha funcionado para él y no para mí".\nMientras que el español finalmente se conformó con la 12ª plaza, su compañero Sebastian Buemi terminó en la octava posición logrando cinco puntos tras una sensacional carrera que llegó a liderar por una vuelta. Para Jaime, lo importante es el aprendizaje que ha tenido en su primera experiencia en Canadá. "El año es una media y hay que ir contando los buenos y malos momentos. Me voy sin estar del todo satisfecho, pero al menos hemos acabado," concluyó el de Toro Rosso.\nEtiquetas: Alguersuari, Buemi, Gp Canada, Toro Rosso\nOtro problema de motor deja a De la Rosa sin cruzar la meta\nDespués de las buenas sensaciones de la carrera de Estambul, Pedro de la Rosa volvió a marcharse decepcionado de un Gran Premio ya que su actuación en Canadá terminó por un fallo en su motor, aunque los problemas comenzaron en la salida cuando se tocó con Vitaly Petrov. "En la primera vuelta, el monoplaza de Vitaly Petrov se ha cruzado delante de mí y cuando ha vuelto a entrar en pista me ha golpeado," explicaba el catalán. "Se ha roto el alerón delantero y he tenido que entrar a boxes para cambiar mi morro".\n"Tenía desperfectos, aunque no graves, en el alerón trasero, pero pude seguir adelante y el coche se comportaba bastante bien, aunque tuve que adelantar la siguiente parada porque los neumáticos traseros empezaron a estar mal", declaraba De la Rosa. "Al regresar a la pista todo volvió a estar bien hasta que en la vuelta 31 empecé a notar de repente una notable pérdida de potencia y supe que había serios problemas. Irte con las manos vacías es muy decepcionante," concluyó Pedro.\nLa jornada fue negra para el equipo Sauber, ya que la carrera de Kamui Kobayashi se terminó al final de la primera vuelta cuando el japonés, que partía desde la novena fila, se estrelló contra las barreras.\nFuente: El País y Motorsport\nPublicado por Ricard en 21:07\nEtiquetas: DelaRosa, Gp Canada, Kobayashi, Sauber\nHamilton: "Estamos reduciendo distancias con los Red Bull"\nLewis Hamilton se ha convertido en nuevo líder del campeonato del mundo de Fórmula Uno después de obtener su segunda victoria consecutiva en Canadá, por delante de su compañero en McLaren, Jenson Button y Fernando Alonso, tercero. "Jenson ha hecho un gran trabajo, ha sido una carrera excepcional, y estoy muy contento con el trabajo del equipo," comentó el británico tras su victoria, con la que McLaren iguala el récord de once victorias en este circuito del equipo Ferrari.\n"Entré bastante por delante de Alonso a boxes, pero no he hecho la mejor parada del mundo," recuerda el joven piloto del equipo de Woking. "Lo vi por detrás y tuve que tocar el freno, estábamos en paralelo y me adelantó. Luego, el tráfico ha estado muy difícil hoy y ahí tuve la oportunidad de adelantarle".\nFuente: F1aldia.com y Motorsport\nEtiquetas: Gp Canada, Hamilton, McLaren\nResultado de las investigaciones tras la carrera de Montreal\nDurante la carrera del GP de Canadá 2010 los comisarios de la FIA tuvieron que emplearse a fondo a la hora de imponer sanciones y penalizaciones a los pilotos. Algunos incidentes incluso no tuvieron tiempo de analizarlos durante el transcurso de las vueltas y dejaron su investigación para más tarde. Pues bien, ya tenemos el resultado de las cuatro acciones polémicas que habían quedado pendientes. Empecemos por Robert Kubica. El polaco ha recibido una gran reprimenda por haber entrado en el 'pit-lane' a toda velocidad y cruzándose en la pista por delante de Adrian Sutil. El piloto alemán se disponía a girar en la penúltima curva del trazado, pero tuvo que clavar los frenos para evitar la colisión con el Renault.\nEl mismo "castigo" ha recibido Jaime Alguersuari por el incidente que protagonizó con Rubens Barrichello al principio de la carrera. El español no pierde ninguna posición, al igual que Kubica, pero ha recibido una buena bronca por parte de la FIA. Michael Schumacher se ha librado de todo tipo de multa, penalización o riña después del toque que tuvo con Felipe Massa en las vueltas finales. Ambos pilotos luchaban por la posición cuando el brasileño atacó al 'kaiser' por el exterior de la penúltima curva y el piloto alemán echó al Ferrari contra el muro (en una maniobra no demasiado limpia que digamos), rompiéndole su alerón delantero.\nPrecisamente Massa ha sido el único de los cuatro pilotos mencionados que ha recibido una penalización de verdad: 20 segundos por haber excedido la velocidad en el 'pit-lane', aunque sigue manteniendo la 15ª posición.\nPublicado por Ricard en 20:59\nEtiquetas: Gp Canada, Massa, Schumacher\nMe acabo de dar cuenta que mi blog ha llegado a los primeros 5 meses de vida y espero que vengan muchos más. Muchas gracias a tod@s por hacer posible que el blog continué en marcha y el contador ha llegado ya a las 4.500 visitas, algo increíble!\n¡Os dejo una tarta de cumpleaños!\nPublicado por Ricard en 21:10\nLa escudería Red Bull ha cambiado la caja de cambios del monoplaza de Mark Webber justo antes de que la carrera de comienzo y el piloto ha sido sancionado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) con cinco puestos en la parrilla de salida. Mark Webber saldrá 7º y los cinco pilotos que calificaron detrás de él ganan una posición. Así quedan los 10 primeros puestos de la parrilla: Hamilton, Vettel, Alonso, Button, Liuzzi, Massa, Webber, Kubica, Sutil y Rosberg.\nEsto provoca que Alonso (3º) lo tendra muy bien si quiere hacer un podio y que lo seguidores de RB muy dificil para un doblete. En el top ten destacar a Liuzzi!\nPublicado por Ricard en 17:35\nLewis Hamilton ha terminado hoy con el domino de Red Bull en cuanto a 'pole positions' se refiere en esta temporada 2010. El piloto de McLaren se ha marcado una espectacular vuelta en el último minuto de la sesión de calificación, 1'15''105, y le ha arrebatado la primera posición a Mark Webber, que volverá a salir por delante de su compañero Sebastian Vettel. Cuarto ha sido Fernando Alonso con el Ferrari, que lo ha dado todo para meterse en la lucha y se ha quedado a sólo 15 milésimas de Vettel y a 62 de Webber. El F10 va mucho mejor en este circuito y Felipe Massa saldrá mañana 7º. Los otros dos españoles en pista, Jaime Alguersuari y Pedro de la Rosa, se han tenido que conformar con pasar a la Q2 y calificar 16º y 17º respectivamente, porque sus monoplazas no daban para más.\nEl otro MP4-25, el de Jenson Button, saldrá quinto y justo por detrás de él el sorprendente Force India de Vitantonio Liuzzi, que estrena chasis en este Gran Premio. El Renault de Robert Kubica ha tenido que conformarse con el 8º mejor tiempo de hoy. Los que se han diluído hoy han sido los Mercedes. Nico Rosberg ha sido el más lento de la Q3 y Michael Schumacher, quien esta semana había dicho que tenían el tercer coche más rápido de la parrilla, no ha podido siquiera superar la Q2. El heptacampeón alemán se ha visto superado incluso por los dos Williams.\nVideo de la classificacion:\nDeclaraciones de RBR:\nMark Webber (2º): "Pensamos que podíamos hacer un buen trabajo en la calificación con el neumático duro y resultó ser el caso. Sabíamos que podíamos ocupar la primera fila de la parrilla, pero también sabíamos que los McLaren eran muy fuertes con las gomas blandas, que fueron las que utilizaron. La carrera de mañana será larga, lo haremos lo mejor posible y esperamos que los neumáticos nos beneficien. También somos conscientes de que podría aparecer el coche de seguridad en cualquier momento, son muchos los caminos que puede tomar la carrera de mañana. Pero hemos luchado con nuestras armas, hemos realizado un gran trabajo y Seb y yo estamos otra vez entre los tres primeros".\nSebastian Vettel (3º): "Ha sido una sesión bastante entretenida, sobre todo la Q3. Salimos con los neumáticos duros, que necesitan un tiempo para tomar temperatura. Sabíamos eso y para ser honesto no he tenido una buena vuelta hasta mi último intento, lo que no era lo esperado, pero funcionó. Mi última vuelta no fue limpia, así que estoy feliz de haber conseguido ser tercero. De cara a mañana, creo que tendré una buena salida ya que parto desde el interior. Estoy contento por las posiciones conseguidas por Mark y yo, desde mi punto de vista con el neumático adecuado. En las sesiones de entrenos de ayer pudimos ver que es difícil que el neumático blando dure más de un par de vueltas".\n- Hamilton tendria que ser sacionado por no llegar con el coche a boxes.\n- Buena elccion de RB con los neumaticos duros.\n- Alonso puede hacer podio con una estrategia de 1 parada.\n- Force India van muy bien, superando al Renault.\n- Creo que Mercedes ya esta pendando en el año que viene: Rosberg (10º) y Schumacher (13º).\n- Williams a punto de llegar a la Q3.\n- Kobayashi que en la anterior carrera llego a la Q3, no ha pasado de la Q1. El Sauber vuelve a principio de temporada.\nPublicado por Ricard en 14:41\nJenson Button ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá 2010: 1'18''127. Su compañero en McLaren, Lewis Hamilton, ha sido tercero, a poco más de 3 décimas. Entre los dos coches se ha colado Michael Schumacher, demostrando que el W01 ha dado un paso adelante en Montreal. El otro Mercedes ha sido cuatro, por delante del Red Bull de Vettel, el Renault de Kubica y el Ferrari de Alonso, que ha terminado la sesión 7º.\nSchumacher, Alonso, Petrov, Senna, Hamilton, Buemi, etc. ya saben lo que es rodar por el verde de los aledaños del asfalto. Pedro de la Rosa, que ha acabado 17º, incluso ha hecho un trompo en la horquilla del circuito. El tercer español sobre el asfalto, Jaime Alguersuari, se ha dedicado a aprenderse el trazado y aparece en la tabla en el puesto 18º.\nEn cuanto al "Muro de los Campeones", decir que todavía se mantine totalmente blanco, pero Sebastian Vettel ha estado a escasos centímetros de estrenarlo con las ruedas de su RB6. El único incidente importante en pista lo ha provocado Lucas di Grassi con su Virgin. Se mantuvo durante bastantes minutos en boxes y cuando salió a pista se quedó parado en la curva 6, sin poder marcar ni siquiera un tiempo de referencia.\nVideo de Jaime:\nVideo de Vettel:\nPublicado por Ricard en 19:58\nEtiquetas: Alguersuari, Button, Gp Canada, McLaren\nAunque no sea una noticia de Red Bull la pongo porque es muy importante para los ferraristas y alonsistas:\nEl equipo Ferrari acaba de hacer oficial la renovación del contrato de Felipe Massa, que terminaba a final de la presente temporada, hasta finales del año 2012, año en el que el brasileño cumplirá nueve años atado a la escudería de Maranello.\nCon Massa y Webber ligado a sus equipos es dificil que Kubica salga de Renault, lo que seria otra gran noticia. Entonces que le pasara a Raikkonen???\n- Sustituye a Schumacher/Rosberg en Mercedes, sobretodo Schumacher!!\n- Sustituye a Petrov (Renault), muy poco probable ya que en Russia habra un GP en 2014.\n- Esperar un año a que Webber se vaya. Improbable!! Espero que en 2012 el compañero de Vettel sea Alguersuari.\n-Entrar el año que viene con un equipo nuevo (La opcion mas probable)\n- Ovidarse de la F1.\n¿Que crereis que hara Raikkonen?\nPD: Felicidades a Ferrari por sus DOS GRANDES Pilotos.\nPublicado por Ricard en 13:43\nEtiquetas: Ferrari, Massa, Raikkonen\nPrimero quiero felicitar a todos los que habéis dejado mi regalo en vuestro blogs, sois los mejores!! Y por supuesto felicitar a Riki , Jon, cavallino,… por crear una entrada especialmente dedicada a mí. Yo tambien me he puesto el premio en una seccion que he llamado "PREMIOS" (no se si se puede otorgarse a uno mismo)porque si alguien me da alguno que siempre se vea. Esto me lo dijo Fitti, que tiene un moton, a mi tambien me gustaria tenerlos porque significaria una gran union entre los blogueros.\nEn una entrevista publicada en la página web de Red Bull, el jefe de equipo Christian Horner ha salido al paso de la polémica interna que ha provocado el choque entre sus pilotos en el pasado Gran Premio de Turquía:\n"Los dos pilotos, como siempre ha sucedido, seguirán teniendo el mismo trato," comenta Horner. "El Gran Premio de Turquía aportó una costosa lección para ambos pilotos y estamos convencidos de que esta situación no va a repetirse". "Ganamos como equipo y perdemos como equipo; y el domingo perdimos como equipo ya que nuestros dos pilotos tuvieron un incidente," especifica el británico. "Después de analizar toda la información está claro que lo sucedido el domingo fue un incidente de carrera que nunca debería haber sucedido entre dos compañeros de escudería".\nDespués disculpar las declaraciones de Helmut Marko ya que el asesor del equipo "carecía de toda la información que ahora está disponible", Horner aclara que Webber tuvo que reducir la potencia del motor para ahorrar combustible, lo que le costó dos décimas por vuelta.\n"En las vueltas 38 y 39 el ritmo de Sebastian era mayor, lo que le permitió alcanzar a Mark, y con una considerable presión por detrás de Hamilton. Tras pasar la curva 9, Sebastian tiró fuerte y se colocó a la izquierda de Mark para pasarle", recuerda Horner.\nEl jefe de equipo también ha justificado los gestos despectivos de Sebastian Vettel hacia su compañero diciendo que "la adrenalina estaba a tope y obviamente hay un alto nivel de frustración cuando acabas de tener un accidente que te ha costado un abandono. Los discutiremos y estoy seguro de que el ambiente se limpiará antes de Canadá".\n"Somos un equipo muy fuerte y nos sentaremos con los pilotos para dialogar sobre esto abiertamente, analizar lo sucedido y tratar de que esta situación no vuelva a repetirse. Uno de los puntos fuertes de Red Bull Racing es su buen ambiente, que ha contribuido al rendimiento que estamos teniendo esta temporada. Los dos pilotos son inteligentes y todo se resolverá antes del Gran Premio de Canadá", concluye Horner.\nContratos para los dos pilotos:\n- Webber (+1 año): Lo ocurrido en el pasado Gran Premio de Turquía no ha afectado a las opciones de Mark Webber de quedarse en el equipo Red Bull, más allá del contrato que le vincula hasta final de temporada, y parece que el anuncio de la renovación del australiano es inminente.\n"Es una mera formalidad" comentó Helmut Marko en una televisión austriaca. "La negociación en curso con Webber finalizará en los próximos días y recibirá una oferta para seguir un año más en el equipo. Webber no es ningún niño".\n- Vettel (+3 años): Según revela el portal Autosport, Red Bull está moviéndose para asegurar el futuro de Sebastian Vettel en la escudería de Milton Keynes hasta finales de la temporada 2015, con el objetivo de terminar con el interés del resto de equipos en el alemán. El contrato de Vettel con la escudería austriaca termina en 2012, pero el equipo quiere asegurarse un contrato a largo plazo con su joven piloto estrella y pronto planteará al alemán sus planes de futuro antes de dar comienzo a las negociaciones.\n- Mis conclusiones: Webber solo firma por una temporada más porque ya no es un niño y si no fuera por el impresionante inicio de este año no creo que renovaría. No lo veo en otra escudería en un futuro próximo a no ser que sustituya a Barrichello (y que no creo que el brasileño dure muchos años más). En cuanto a Vettel es la estrella de la escudería y lo van a ligar como Alonso en Ferrari o Hamilton en McLaren.\nPD: Os debo las conclusiones del GP Turquía, ya os las pasare, pero este tema es muy interesante y la guerra entre Force India y Lotus no tiene desperdició!\nPublicado por Ricard en 22:02


Curiosidades sobre La guerra de Charlie Wilson\n30 de enero de 2008. Por Cine5X\nEL 22 de febrero se estrenará La guerra de Charlie Wilson, película protagonizada nada menos que por Tom Hanks, Julia Roberts y Philip Seymour Hoffman, y dirigidos por Mike Nichols. En ella se nos cuenta cómo un congresista al que le gustaba pasarlo bien, una mujer de la alta sociedad de Houston a la que le gustaban las buenas causas y un agente de la CIA al que le gustaban los retos conspiraron para realizar la mayor operación secreta de la historia.\nBasada en un hecho real, los actores de La guerra de Charlie Wilson tuvieron que ponerse en la piel de las personas a las que interpretaban. Al contrario de Tom Hanks (Charlie Wilson), Julia Roberts prefirió no conocer a Joanne Herring hasta hacerse con el personaje: "Interpretar a alguien real es curioso. La línea que separa la imitación de la interpretación es muy tenue", explica la actriz. "Me pasó lo mismo con Erin Brockovich. Es difícil saber cuál es el mejor momento para conocer a la persona. Decidí leer toda la información disponible, ver documentales, el perfil biográfico de Charlie en '60 Minutes' y un par de cosas sobre Joanne antes de conocerla. Y cuando por fin ocurrió, descubrí a una mujer fantástica, muy educada y vestida impecablemente". En el caso de Philip Seymour Hoffman, que hace el papel del astuto e impulsivo agente de la CIA Gust Avrakotos, no pudo conocer al hombre al que interpreta ya que murió antes de que la película empezara a rodarse.\nEl rodaje de La guerra de Charlie Wilson comenzó en Marruecos, que hizo las veces de Pakistán y Afganistán. Allí tuvieron como asesores a Jere Van Dyk, experto en Afganistán, y Milt Bearden, el jefe de la CIA en Pakistán desde 1986 hasta la retirada de la Unión Soviética. A la altitud a la que estaba instalado el campamento de refugiados, los cambios de tiempo eran muy bruscos, pasando de sol a lluvia en cuestión de media hora. Los actores y el equipo técnico se alojaban en un hotel de una estación de invierno, donde se quedaron atrapados cuando una tormenta de viento, nieve y granizo cerró el puerto que llevaba a Marrakech, la ciudad más próxima a una hora y media. También se rodó en Rabat, la capital de Marruecos, en un precioso palacete con patio central y antesalas con grandes arcos, cuyas paredes estaban decoradas con cerámica.\nCharlie Wilson, que ahora tiene setenta años, dice para concluir: "Participar en esta película ha sido uno de los momentos cumbres de mi vida. Y he tenido una vida muy movida. Pero la importancia que Mike Nichols da a los detalles es asombrosa; estar en un rodaje al lado de alguien con el talento de Tom Hanks y oírle repetir frases mías ha sido increíble".\nPágina de La guerra de Charlie Wilson\nImagenes de La guerra de Charlie Wilson\nCartel de La Guerra de Charlie Wilson\nImágenes de La Guerra de Charlie Wilson


asp.net - Cómo hacer todos los domingos en rojo en el calendario de mes en c#?\nCómo hacer todos los domingos en rojo en el calendario de mes en c#?\nMe preguntaba si alguien sabe cómo hacer que todos los domingos en el .NET mes calendario para tener el fondo de color rojo?\nInformationsquelleAutor Grant | 2009-10-22\nSi quieres que el color de los días en el calendario, entonces usted debe echar un vistazo a Calendario.SelectedDates y Calendario.SelectedDayStyle propiedades\nEntonces usted podría hacer algo como esto\nEsto es útil por ejemplo, cuando se muestran las fechas de ciertos eventos.\nSi quieres que el color de las fechas específicas en el mes, entonces usted debe echar un vistazo a Calendario.DayRender Evento. Este evento debería ayudar a hacer que cada domingo rojo por hacer algo como esto (Usando el DayOfWeek enumeración)\n//Change the background color of the days in the month to Red.\nif (e.Day.Date.DayOfWeek == DayOfWeek.Sunday)\nHe hecho esto en ASP.Net mediante el uso de una por fecha de evento que puede ser utilizado. Sólo tienes que comprobar el día de la semana para el día actual y si se comprueba actualizar el estilo (o lo que sea) de la época actual.\nSi tu buscas en WinForms, yo supongo que tendría algo similar. No recuerdo lo que los bits se denominan pero que no debería ser difícil de encontrar.


Artículo: Los tanques impidieron dormir a los valencianos - Pueblo - 25/02/1981 - Archivo Linz de la Transición española • Fundación Juan March\nAutor: Ortigueira, Guillermo J.. Partidos y centrales escondieron archivos y documentos comprometedores. Los tanques impidieron dormir a los valencianos\nPueblo. 25/02/1981. Páginas: 1. Párrafos: 4. LOS TANQUES IMPIDIERON DORMIR A LOS VALENCIANOS\nVALENCIA. (PUEBLO, por G. ORTIGUEIRA)—La primera hora de la mañana de ayer todavía marcaba una incógnita en Valencia, pero pronto los ciudadanos valencianos, ante las noticias de serenidad difundidas por las emisoras, reemprendieron la tarea normal, convirtiendo una jornada casi normal en la mayoría de las actividades. A última hora del día de ayer, y tras el final del fallido en el Congreso de los Diputados, la tranquilidad quedaba restablecida.\nPero difícilmente Valencia olvidará las largas horas de tensión vividas en la tarde del 23 de febrero, y que se acrecentaría en la madrugada de ayer. Al comunicado que la primera autoridad militar hacía público a través de los medios de difusión, poco antes de las siete de la tarde, seguiría —como ya saben nuestros lectores— la presencia en las calles y carreteras valencianas de tantas y abundante material militar, con el consiguiente movimiento de tropa. A partir del momento en que los 11 puntos del bando firmado por el teniente general Jaime Miláns del Bosch, capitán general de la III Región Militar, fueron difundiéndose con intermitencia de media hora, la sospecha de que algo muy grave estaba pasando o iba a pasar, fue creciendo en Valencia.\nEl artículo sexto del citado comunicado establecía el toque de queda, y otro de los puntos especificaba que todo el poder judicial y administrativo quedaba asumido desde el instante de la difusión del bando, por Capitanía General.\nEn poco menos de una hora la noticia de los sucesos en el Congreso de los Diputados y la repercusión en Valencia era conocida por la mayoría de los valencianos. Los centros públicos y establecimientos cerraron antes de la hora acostumbrada, y en la calle —con un ambiente denso, de preocupación— se descubría una precipitación por llegar a los hogares antes de la hora del toque de queda. Los políticos no eran localizables en sus hogares y las sedes de los partidos y centrales sindicales eran abandonadas. Algunos líderes habían procedido con urgencia a esconder documentos y archivos que, en caso como el que parecía se avecinaba, resultarían comprometidos. A la vista de los acontecimientos, la Corporación Municipal abandonaría la casa del Municipio, quedando ésta custodiada por la Policía Municipal, además de las Fuerzas de Seguridad del Estado.\nFue a partir del momento de emitirse el mensaje del Rey Don Juan Carlos por los medios de difusión, ya en la madrugada, cuando la tensión descendería. Sobre las dos de la madrugada la situación en Valencia recuperaba una cierta normalidad, aunque hasta dos horas más tarde todavía podrían verse unidades militares por la* calles. Por otro lado, el control de vigilancia militar en emisoras, otros medios de difusión y entidades públicas quedaba relevado por agentes de la Policía Nacional.\nCasi paralelamente las corporaciones: Gobierno Civil, Ayuntamiento. Diputación y Consell, reasumían los poderes. Fue sobre las cinco de la madrugada cuando un último comunicado de Capitanía General derogaba los 11 puntos del bando hecho público casi doce horas antes.\nLa junta de seguridad que preside el gobernador Fernández del Río, al volver a hacerse cargo de sus funciones, acordó unánimimente restablecer las medidas que antes de la difusión del comunicado de Miláns del Bosch— se habían adoptado y que eran encaminadas a la protección tanto de los medios de difusión como sedes de partidos, instituciones y sindicatos. La Corporación Municipal se reunió durante ]a madrugada, analizando la situación especial de Valencia,


Arco Lunar recomendacion - Top 7 modelos comparados!.\nArco Lunar recomendacion\n¡La mejor Arco Lunar bajo el microscopio!.\nBienvenido a nuestro sitio. Los operadores de este portal nos han dado la tarea de examinar las gamas de productos de todo tipo en detalle, para que puedas encontrar fácilmente el Arco Lunar en casa el que quieras tener en casa. Para una máxima neutralidad, utilizamos muchos criterios de prueba diferentes en nuestras comparaciones. Para obtener mucha información sobre esto, consulte la página adicional creada para esto, que se agregó a la derecha.\nCon el fin de darle un poco de apoyo en casa en la elección del producto perfecto, nuestro equipo de probadores de productos finalmente eligió el ganador, que sin duda era muy notable entre todos los Arco Lunar comparados - especialmente en la relación criterio de prueba de calidad y precio. A pesar del hecho de que el Arco Lunar es obviamente un poco más caro, este precio se refleja en todos los aspectos en términos de larga durabilidad y muy buena calidad. .\nArco Lunar - El favorito absoluto de nuestros editores.\nA lo que debes prestar atención al comprar los Arco Lunar en casa.\nAdemás, nuestro equipo editorial también ha recopilado una lista de factores para la compra - para que usted como comprador puede decidir entre todos Arco Lunar el Lunar Arco los 100 por ciento se adapta a su persona! el Lunar Arco, por supuesto, debería encajar perfectamente con su idea de que usted, como comprador, no está decepcionado al final.\n¿Qué clase de objetivo buscas con los Arco Lunar\nCómo es los Arco Lunar\n¿Por qué tú, como comprador, quieres hacer que el Arco Lunar seas tuyo?\n¿los Arco Lunar el nivel y la calidad que puedes esperar como comprador en esta categoría de precios?\nCómo es los Arco Lunar probable que se use?\nNuestros mejores ganadores de la prueba - Elija aquí el Arco Lunar de acuerdo a sus deseos.\nA continuación encontrará nuestra selección absoluta de Arco Lunar, mientras que el 1er lugar es nuestro favorito. ¡Nuestro equipo de probadores le desea mucha alegría con los Arco Lunar! En este ranking se puede ver nuestra lista de favoritos en Arco Lunar, donde el primer lugar es el favorito anterior. Todas las Arco Lunar presentadas aquí están disponibles las 24 horas del día en Amazon.de y por lo tanto en un máximo de 2 días en la puerta de su casa. Nuestro equipo de probadores le desea un montón de placer con los Arco Lunar!.


El día en que dejé de ser un japonés por derecho de la burocracia mexicana\nRenunciar a la doble nacionalidad por un trabajo.\n…Aquella fresca mañana de marzo de 1987 había un dilema interior que se tenía que dilucidar ante los emblemáticos signos mezclados de su doble raza. Mirando el sol de oriente y recargando los brazos sobre el barandal que resguarda las ruinas del Templo Mayor, renunciar a una doble nacionalidad se resolvió como un eclipse: Si quieres tener trabajo; si quieres “ser millonario” y sobrevivir en tiempos de “una renovación moral” contra la corrupción, tienes que renunciar a la herencia que por sanguineidad te legó el progenitor en esta tierra donde naciste. Así que sin más, a dar media vuelta e ingresar al Palacio del Marqués del Apartado, sede del Programa Cultural de las Fronteras donde el escalafón de sindicalizado se perdía en el horizonte burocrático para transformarse en jefe de departamento. Si quería proseguir, había que recibir instrucciones para formar parte de la administración del sexenio de las oportunidades perdidas.\nLa Ley Federal de los Trabajadores al Servicio del Estado en su Artículo 5º, establece que son trabajadores de confianza:\nLos que integran la planta de la Presidencia de la República y aquellos cuyo nombramiento o ejercicio requiera la aprobación expresa del Presidente de la República; en el Poder Ejecutivo, los de las dependencias y los de las entidades que desempeñan funciones de Dirección, como consecuencia del ejercicio de sus atribuciones legales, que de manera permanente y general le confieren la representatividad e implican poder de decisión en el ejercicio del mando a nivel directores generales, directores de área, adjuntos, subdirectores y jefes de departamento.\nLa Constitución agrega a quienes tienen una función de inspección, vigilancia y fiscalización; así como el personal técnico que en forma exclusiva y permanente esté desempeñando tales funciones ocupando puestos que son de confianza.\nComprende también a quienes manejan fondos o valores, cuando se implique la facultad legal de disponer de éstos, para determinar su aplicación o destino.\nImplica a quienes trabajan en las contralorías o en las áreas de auditoría y que tienen manejo de cualquier información con algún Secretario, Sub-secretario, Oficial Mayor, Coordinador General y Director General en las dependencias del Gobierno Federal o sus equivalentes en las Entidades.\nPor eso, si se trata de candidatos a esos puestos que son mexicanos hijos de padres extranjeros, se les obligaba a renunciar a su otra nacionalidad, la de "Ius sanguinis".\nY a aquel simple aspirante a iniciar el ascenso escalafonario, como jefe de departamento, le alcanzó la alta confiabilidad del gobierno para ocuparlo.\nSi te aprueban para trabajar en el Gobierno Federal, en ese lento quehacer oficinesco te afilian para otorgarte una plaza.\nY los requisitos: acta de nacimiento, comprobante de estudios, doce fotografías de óvalo tamaño filiación, seis de frente y seis de perfil; cartilla del Servicio Militar Nacional liberada, exámenes médicos y el Certificado de Nacionalidad o, renuncia de la binacionalidad tramitada ante la Secretaría de Relaciones Exteriores.\n…Y ahí lo tienen, acudiendo al séptimo piso de la Torre de Tlatelolco en la Secretaría de Relaciones Exteriores para realizar el trámite. Si no, no te dan la plaza. No tienes chamba.\nEn la fila, temprano como todos los días, había varios con doble nacionalidad producto de la herencia de sangre esparcida en el orbe; del Oriente, de Europa, de otras latitudes americanas, de Oceanía y África.\nPara las 9 de la mañana y a media fila, detrás estaba Rocío Banquells la antagónica actriz de Los Ricos también lloran y cantante del éxito del momento Luna Mágica, hija del actor de origen español, Rafael Banquells quien con cara de fastidio en su interior refunfuñaba del motivo por el cual se encontraba durante un par de horas en un mar de tedio. Las pláticas, entre algunos de la fila giraban en torno a esa imposición que del asombro y la incredulidad pasaban al estupor. Se miraban atónitos y pronto surgió la confidencia. ¿Por qué para trabajar nos someten a esto? Algo aberrante, indigno, humillante por lo cual había que apechugar. Sin preguntar y quedándose en el aire los motivos de su forzado desapego a España dos empleados, por separado, proporcionaron formularios y dieron instrucciones para su correcto llenado de la solicitud de un certificado de nacionalidad mexicana por nacimiento.\nCon la documentación requerida, la solicitud iba dirigida al Departamento de Nacionalidad dependiente de la Dirección General de Asuntos Jurídicos, de la SRE y, al calce:\n“En consecuencia, renuncio expresamente a la nacionalidad japonesa, así como a toda sumisión, obediencia y fidelidad a cualquier gobierno extranjero, especialmente al de Japón del que pudiera haber sido súbdito, a toda protección extraña a las leyes y autoridades de México y a todo derecho que los tratados o la Ley Internacional concede a los extranjeros. Protesto adhesión, obediencia y sumisión a las leyes y autoridades de la República Mexicana.\n“Manifiesto, bajo protesta de decir verdad, que no tengo título de nobleza a que renunciar, pero suponiendo que sin mi conocimiento tuviera derecho a alguno, desde ahora hago formal renuncia al mismo sea cual fuere su origen”.\nEsas filas también se ven engrosadas por compatriotas que de forma natural tienen doble nacionalidad y van a ingresar a la Marina Mercante o a las Fuerzas Armadas.\nDe acuerdo al Artículo 32 Constitucional (que ha sufrido tres modificaciones en 1934, 1944 y 1998) la Ley regulará el ejercicio de los derechos que la legislación mexicana otorga a los mexicanos que posean otra nacionalidad y establecerá normas para evitar conflictos por doble nacionalidad.\n“El ejercicio de los cargos y funciones para los cuales, por disposición de la presente Constitución, se requiera ser mexicano por nacimiento, se reserva a quienes tengan esa calidad y no adquieran otra nacionalidad. Esta misma calidad será indispensable en capitanes, pilotos, patrones, maquinistas, mecánicos y, de una manera general, para todo el personal que tripule cualquier embarcación o aeronave que se ampare con la bandera o insignia mercante mexicana. Será también necesaria para desempeñar los cargos de capitán de puerto y todos los servicios de practicaje y comandante de aeródromo”.\n…Luego del pago por ese fastidioso trámite las cosas se facilitaron para el otorgamiento de una plaza como jefe de departamento en el Programa Cultural de las Fronteras de la Subsecretaría de Cultura de la SEP con un sueldo exorbitante de ceros y más ceros durante la galopante inflación del gris sexenio de De la Madrid: un millón 349 mil pesos quincenales con un pero: llegaban al bolsillo etiquetados con una mordida tricolor del 12 por ciento que se iban para las cuotas [sin ser, ni querer ser miembro] del PRI a chaleco.\nLa labor burocrática llegó a su fin y el certificado de nacionalidad pasó a formar parte de la documentación personal (aseguraron que ese documento que provocó un conflicto sentimental y pérdida de la opción de que alguna vez se pudiera ser ciudadano del Imperio del Sol Naciente, tenía la validez de un acta de nacimiento) y ahí se quedó guardado dentro de un maletín sin uso ni beneficio.\nEsta traumática experiencia fue escuchada por el abogado Sergio García Soto, quien impartía clases de Derecho Internacional en la carrera de Relaciones Internacionales en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, campus Ciudad Juárez, de la Universidad Autónoma de Chihuahua, y extendió una invitación personal para ejemplificar ante sus alumnos la -de moda- doble nacionalidad aprobada en 1998 para beneficiar a los mexicanos radicados en Estados Unidos.\nEntre ratos de amenidad y jocosos comentarios de hilaridad (que Toyota y Nissan impongan un bloqueo a México o, por qué príncipe Akihito no defiende a sus hijos ojos de rayita) luego de exponer el relato, García Soto reflexionaba: “Si lo hicieron renunciar a su Ius sanguinis, con esta nueva reforma esta persona recuperó la nacionalidad que heredó de su padre y puede, si quiere, hacer valer sus derechos para sus propios intereses.”\nLo cierto es que sí hay opciones latentes para hacerse ciudadano del Japón si uno de los padres o ambos son japoneses y por ser descendientes de padres o abuelos cuyos países aceptan la doble ciudadanía hasta los 20 años cumplidos, que es cuando deben decidir por una u otra nacionalidad. Sin embrago, Japón tiene el criterio de sangre y de nacionalidad única (las personas deben tener una sola nacionalidad y solamente una), y no acepta por principio la existencia de ciudadanos con doble nacionalidad. O eres japonés o eres mexicano. He ahí, el continuo dilema.\nViviendo en Ciudad Juárez en el 2008 había que renovar la visa de Estados Unidos para cruzar la frontera. Se requería tramitar el pasaporte y, de momento, no había una copia certificada del acta de nacimiento. Vino a la memoria “el valioso” certificado de nacionalidad y con absoluta confianza de obtener el pasaporte se llevó a la delegación de la Secretaría de Relaciones Exteriores. La certeza creció cuando en los vistosos anuncios de la pared claramente se leía la validez de un certificado de nacionalidad para esa diligencia.\nCuando el empleado observó el certificado, cuestionó: ¿qué es esto? La seguridad hizo hablar con firmeza por tratarse de un documento expedido por ellos y que tiene la validez de un acta de nacimiento.\nNunca en su vida laboral, dijo, haber visto un documento tal para el trámite y se fue a enseñarle los papeles al delegado quien salió de su oficina para encarar.\n¿Quién le dijo que este documento es un acta de nacimiento?\n“Ustedes mismos, cuando lo hacen renunciar a uno a la nacionalidad japonesa”, y la réplica se reforzó señalando el listado en la pared con documentos equivalentes al acta de nacimiento.\nMás incrédulo el delegado respondió que iba a enviar una copia del certificado de nacionalidad a la Secretaría de Relaciones Exteriores para verificar su autenticidad y validez equivalente. La respuesta burocrática tardaría siete días.\nCon esos antecedentes a la semana la respuesta ya esperada fue “no, no vale”. Por eso, hubo providencia y con un pensamiento de mandarlos a la chingada, se mostró el acta de nacimiento que familiares tramitaron y enviaron a tiempo.\nSi para ellos no vale el certificado de nacionalidad firmado en vida de Miguel de la Madrid; entonces, ya muerto, también para uno vale madres la dichosa renuncia de nacionalidad nipona y, si se quiere, se puede acoger al asilo de la madre patria de los japoneses nikkei (primera generación) nacidos en otros países como cuando Alberto Fujimori esquivó la justicia peruana.\nSi eres mexicano por nacimiento de padres extranjeros y quieres ingresar en la burocracia, México no te exime de tramitar el certificado de nacionalidad; o sea, tu país no te tiene confianza plena –como a un mexicano hijo de padres mexicanos- para trabajar dentro del gobierno federal. Tienes que pasar, a cuchillo, por la Secretaría de Relaciones Exteriores… a tramitar un certificado de nacionalidad.\nPlaza Juárez #20 Colonia Centro\n(55) 3686 5100 Extensión 6128\nRequisitos: Copia certificada del acta de nacimiento; identificación oficial; carta redactada con la renuncia de la otra nacionalidad y que no se tiene documento o instrumento jurídico del país en objeción, dos fotos pasaporte y el pago de $ 260.00.\n*La doble nacionalidad en el Derecho Mexicano.- Laura Trigueros Gaisman\n**Ley de Nacionalidad de Japón. La nacionalidad japonesa a través de la naturalización.- Juan Alberto Matsumoto


Más de ocho mil maestros serán vacunados desde el lunes en Arequipa | Sociedad | La República\nSe les aplicará biológicos del laboratorio Sinopharm. La coordinadora regional de Inmunizaciones informó que de la totalidad de docentes de la región, ya se inmunizó con una dosis a 21 492 maestros y con dos 15 274.\nsigue. Ayer inicio vacunación de mayores de 29 años.\n09 Set 2021 | 9:35 h Actualizado el 09 de Setiembre 2021 | 9:54 h\nLa vacunación universal de los docentes de la región Arequipa se realizará este lunes 13 de setiembre. La Gerencia Regional de Salud de Arequipa (Geresa) anunció que se habilitará dos puntos de inmunización. Se trata del Complejo Rayo Chachani del distrito de Cerro Colorado y la Villa Olímpica ubicada en la Urb. San Martín de Socabaya del distrito del mismo nombre desde las 8.00 horas hasta las 16.00. La Red de Salud Arequipa Caylloma se encargará de la jornada de inmunización.\nFalta inmunizar 8801 educadores de la zona rural y urbana en la región de Arequipa. Se les aplicará biológicos del laboratorio Sinopharm. Son en total 30 293 docentes del sector público y privado.\nEn la reunión de ayer que sostuvieron las autoridades de Salud, la coordinadora regional de Inmunizaciones, Giovanna Valdivia, informó que de la totalidad de docentes de la región, ya se inmunizó con una dosis a 21 492 maestros y con dos 15 274. Con ello falta colocar la segunda inyección a 6218 profesores.\nVacunación en camino\nMientras que la aplicación de la vacuna para los mayores de 29 años, que arrancó ayer en la provincia de Arequipa, hubo colas en algunos puntos, como en el Complejo Cervantes Laguna del distrito de Cayma. Cerca de 100 personas formaron filas esperando ser atendidos. Esta jornada durará hasta el sábado 11 de setiembre.\nSobre las vacunación a los pobladores de la provincia de Islay, Camaná, y El Pedregal (Caylloma), aún no ha programado la Geresa el cronograma de inmunización. Depende de la llegada de nuevos lotes de vacunas en esta semana. Las mencionadas jurisdicciones se protegió contra el Covid-19 hasta los 40 años. Si arriban los biológicos este semana, el titular del Geresa, Christian Nova, anunció que los inmunizarían desde los 29 a 39 años para buscar igualarlos con la demás provincias.


1 ¿Cuáles son los beneficios de los alimentos ricos en silicio?\n2.1 Vegetales, carne y agua\n2.4 Nueces y semillas\n¿Cuáles son los beneficios de los alimentos ricos en silicio?\nEste mineral no se aprecia de forma natural, es decir, solo se concibe a partir de la unión entre el silicato y óxido. No obstante, son funciones son determinantes, además, en la consistencia de los dientes, las uñas y el crecimiento del pelo.\nSostener una dieta balanceada es aconsejable para todas las personas que deseen vivir con cierta calidad. En un menú saludable es indispensable la presencia de vegetales y especialmente de la espinaca, la cual al ingerirse sin necesidad de tratamientos previos mantiene índices de silicio adecuados.\nTambién son muy saludables los vegetales verdes tales como el pepino, el apio, así como las siguientes verduras: zanahoria, calabaza, berenjena y remolacha.\nPor su parte, el agua siempre es portadora de silicio, solo que la cantidad que contiene depende de su pH. Se considera que las aguas duras son más ricas en silicio que el resto.\nTambién ayudan a incorporar silicio al organismo, por cuanto se conforman de fibras y otras partículas que el cuerpo humano asimila con gran facilidad.\nEs lo mismo ingerir cereales integrales fríos que calientes. Ambos son buenas fuentes de silicio. También es bueno comer barras de avena, cebada y arroz. Los alimentos anteriormente mencionados mantienen sus índices de silicio aun después de ser cocinados.\nDe manera general, se considera que las frutas son suministradoras de grandes volúmenes de nutrientes al organismo. Al hablar de silicio también se hace indispensable mencionarlas pues ellas aportan este mineral. Las frutas más ricas en silicio son: cereza, manzana, uva y naranja.\nLa principal función de las nueces en este sentido es fijar los militares y vitaminas. De las semillas se considera que el maní, la almendra, la calabaza y el girasol son las que más contienen silicio.\nPara aumentar de forma rápida la presencia del silicio en el organismo es bueno desayunar con avena. Se recomienda mantenerla como alimento clave en la dieta pues presenta 595 mg de silicio por cada 100 g.\nEl mijo es otro cereal con importantes niveles de silicio (500 mg por cada 100g). Se recomienda ingerirlo sin temor pues además de incorporar el mineral antes mencionado al cuerpo aporta vitaminas Ay B, y no se corre el riesgo de engordar con facilidad.\nPara asimilar la mayor cantidad de silicio posible la patata se debe cocinar al vapor o al horno. Una patata presenta 200 mg de silicio por cada100 g. Consumir la patata al vapor siempre es recomendable porque no solo permite una mayor asimilación de los nutrientes sino que evita subir de peso.\nEs excelente para incorporar silicio al organismo pues posee 620 mg de ese mineral por cada 100 g. Se aconseja ingerir este vegetal mientras esté fresco y preferiblemente en ensaladas.\nAntes de comerse esta planta debe ser lavada correctamente de manera que se eliminen todas las bacterias y agentes que puedan producir enfermedades, tales como las diarreicas. Es muy probable que las frutas y verduras las contengan pues se cultivan en la tierra y en muchas ocasiones son regadas con fertilizantes.


El coronavirus avanza descontrolado en India: más de 53 mil casos en un día - Ciudad Magazine\nEl coronavirus avanza descontrolado en India: más de 53 mil casos en un día\nMás de 1,58 millones de enfermos se recuperaron, mientras que más de 45 mil murieron.\nMás de 53.600 personas dieron positivo por coronavirus en India en el último día, una cifra que sitúa por séptima jornada consecutiva al país asiático de 1.300 millones de habitantes como la nación con mayores tasas de contagio del mundo, por encima de Estados Unidos y Brasil.\nEl Ministerio de Salud detalló que se contabilizaron 53.601 nuevos casos de la Covid-19, lo que da un total global de 2.268.000 y ubica a India como el tercer país del mundo más afectado por esta pandemia.\nMás de 1,58 millones de enfermos se han recuperado en India, mientras que más de 45.000 han perdido la vida, 871 de ellos en las últimas 24 horas, según la agencia de noticias Europa Press.\nLas autoridades han situado por primera vez la tasa de mortalidad por debajo del 2%, después de que a mediados de junio alcanzase el 2,83%, según la cadena NDTV.\nEl primer ministro, Narendra Modi, quien en marzo ordenó el confinamiento de los 1.300 millones de habitantes del país, convocó hoy una nueva ronda de contactos con los responsables de una decena de estados para analizar la evolución de la situación.\nMaharashtra, que con más de 524.000 casos, se mantiene como la región más afectada, seguida de Tamil Nadu y Andhra Pradesh.\n"Si trabajamos unidos para derrotar al virus en estos diez estados, todo el país saldrá victorioso de la batalla contra la Covod-19", dijo Modi durante una reunión telemática, en la que pidió a las autoridades locales a aumentar la realización de pruebas.\nA nivel nacional se realizan unos 700.000 test diarios.


100 mil vehículos esperan por el Puente de la Platina: abrirá este jueves 25 de mayo - Radio Barva\n100 mil vehículos esperan por el Puente de la Platina: abrirá este jueves 25 de mayo\nEste miércoles el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) llevará a cabo la que se espera sea la última inspección técnica para dar luz verde a la apertura de los tres carriles restantes del puente Alfredo González Flores, conocido como La Platina.\nSe espera que después de la revisión de los trabajos realizados en los últimos 15 días, por fin finalicen las obras de mejoramiento y ampliación que se iniciaron en febrero de 2016.\nSin embargo el hecho de que el presidente Luis Guillermo Solís se encuentra fuera del país podría ser motivo para que el protocolo de apertura se posponga al jueves, pues el mandatario regresa esta noche de miércoles.\nAndrés Muñoz, ingeniero encargado de la obra por parte del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), aseguró que la inspección es rutinaria y se contará con jerarcas de ambas instituciones.\nEste jueves será la inspección técnica a las 11 a.m. Se contará con la presencia del ministro Carlos Villalta y el director ejecutivo del Conavi, Germán Valverde, quienes vendrán a ver cómo va la obra.\nOriginalmente la apertura debió efectuarse la semana anterior, sin embargo el jerarca del MOPT decidió que sea mañana porque se requería finalizar algunos trabajos.\nLa semana anterior culminó la colocación de las juntas de expansión y se inició el proceso de curado, el cual implica las últimas etapas de la construcción, previo a la apertura total de la estructura.\nEl viernes empezaron los trabajos de alumbrado de la obra de seis carriles, que fue complementado el fin de semana con la demarcación de seguridad necesaria para el tránsito seguro.\nEn un principio La Platina debía estar listo el 28 de febrero, sin embargo distintos factores, entre ellos las fuertes lluvias causadas por el huracán Otto en noviembre, obligaron a reprogramar las fechas.\nDespués se pospuso la fecha para el 30 de abril, que no se cumplió debido a un pequeño hundimiento y nuevamente se reprogramó para la tercera semana de febrero, pero tampoco se cumplió.\nPor esta estructura circulan diariamente alrededor de 100 mil vehículos. (Diario Extra).


No sólo el PSG: así ha destrozado el Bayern a sus vecinos a golpe de billetes\nmartes, 24 noviembre 2020 17:08\nS bien es cierto que en los últimos años el PSG se ha postulado en Europa a golpe de talonario catarí, tampoco es el único equipo (o no el menos sonado) que ha mostrado un nivel muy alto gracias a grandes sumas de dinero. Un caso muy cercano, y con el que ahora se enfrentarán en la final de la Champions, es el Bayern de Múnich.\nEl mismo es el equipo más en forma en estos momentos, y tal y como se demostró en partidos contra el FC Barcelona o el Olympique de Lyon, pero gran parte de éxito no solo radica en una plantilla joven y con ganas de comerse el mundo… sino que un número considerable de los jugadores del Bayern llegaron con importantes desembolsos de los bávaros. Y ahira se encuentran de la mejor forma para hacerse con una nueva Champions ante los parisinos. Lo repasamos.\nEl ‘once’ del Bayern costó menos que Dembélé, Coutinho o Griezmann juntos\nEsto, obviamente, ha ayudado a catapultar al club alemán por toda Europa, siendo de nuevo la dueña del fútbol alemán con su octava Bundesliga consecutiva conseguida este año. No obstante, en el seno del vestuario del club bávaro hay mar de fondo. ¿El motivo?, la plantilla millonaria que ronda en el club. Porque no son solamente jugadores jóvenes y con talento, como Alaba, sino que encima ahora tienen un valor de altas pretensiones.\nTodos ellos han tenido a bien otorgar una plantilla completa y con un juego y planificación que hace vista a ser los grandes del momento. El cuadro bávaro puede dar fe: los once jugadores que formaban el once inicial que aplastó al Barcelona costaron exactamente 100 millones de euros, menos de lo que pagó el Barça por Dembélé, Coutinho o Griezmann.\nEl caso más claro es que jugadores como Neuer, el gran portero también de la selección, es el más caro de los once. El Bayern pagó 30 millones al Schalke en el verano de 2011 por un portero que ya está en la historia del club bávaro y del fútbol alemán. Campeón de todo a nivel de clubes y campeón del mundo con Alemania en un Mundial en el que fue uno de los mejores jugadores del campeonato.Y ahora busca una nueva Champions.\nJunto a él también vemos a Kimmich, que al Baayern le costó apenas 8,5 millones de euros, un jugador que ya enamoró a los alemanes en tiempos de Guardiola, cuando el catalan cuando entrenaba el cuado. El mismo puede jugar, y muy bien, en varias posiciones. Normalmente es el dueño del centro del campo del Bayern.\nArtículo anteriorBanega: “Me voy del club de mi vida con la cabeza muy alta”\nArtículo siguienteAntonio Conte: “Discutiremos el futuro del Inter y veremos si es con o sin mí”


TREA EUROPEAN EQUITIES (LUX) - Trea Asset Management\nTREA EUROPEAN EQUITIES (LUX)\nFondo disponible para su contratación.\nA través de su agente financiero y en las siguientes plataformas:\nAllFunds e Inversis, consulte con su banco\n Ficha fondo\nCarta al inversor\nTrea European Equities es un fondo de renta variable europea gestionado de forma activa, tanto en la selección de empresas como en los porcentajes de inversión (75% de exposición mínima a renta variable). El objetivo es identificar e invertir en compañías infravaloradas por el mercado con el objetivo de batir consistentemente al índice de referencia (Dow Jones Stoxx 600). El fondo busca invertir en ideas de convicción interpretando el entorno macroeconómico, que nos aportará una visión sectorial propia, adecuada a cada momento de mercado como base, y el análisis fundamental para la selección de las compañías.\nGestor/es del fondo\nXavi se incorpora a Trea AM en septiembre 2018, durante los últimos 7 años, ha sido director del área de gestión y gestor de los fondos de renta variable europea en Solventis SGIIC. Xavier Brun ha sido incluido este año en la encuesta Extell que reconoce a los mejores profesionales de la industria de gestión europea. Es Doctor cum laude en Ciencias Económicas por la Universitat de Barcelona, licenciado en ADE y Diplomado en Ciencias Empresariales por la Universitat Pompeu Fabra (UPF) y Máster en Banca y Finanzas por el Idec (UPF). En la actualidad, compagina su labor de gestor con la de director del Máster Universitario en Mercados Financieros de la Universidat Pompeu Fabra.\nLicenciado en Administración y Dirección de Empresas por la UOC y Diplomado en Ciencias Empresariales por la Universidad de Lleida. Es Máster en Finanzas por el Instituto de Estudios Financieros. Su trayectoria empezó en 2008 en Caixa Manresa (posteriormente Catalunya Caixa), donde trabajaba como gestor de fondos y Sicavs. Más tarde se incorporó a Caja de Ingenieros Gestión.\nFondos Trea European Equities\nTREA EMERGING MARKETS CREDIT OPPORTUNITIES (LUX)\nTREA IBERIAN EQUITIES (LUX)\nTREA RENTA FIJA SELECCIÓN\nEMERGING MARKETS CREDIT OPPORTUNITIES (LUX)


¿Procesamiento de Lenguaje Natural (PLN)? mejor PLR (Real) | Observatorio IA\n¿Procesamiento de Lenguaje Natural (PLN)? mejor PLR (Real)\nEne 19, 2022 | 1millionbot | 0 Comentarios\nEl Periódico periodico.com y el Diario Información informacion.es han publicado un artículo del periodista David Navarro que resume los inicios y recopila algunos de los éxitos conseguidos por 1MillionBot: «Los asistentes virtuales que hablan el idioma de la calle«, titular que indica una de las ventajas del PLR (procesamiento de lenguaje real) en las tasas de éxito de los chatbots conversacionales basados en IA.\nProcesamiento de Lenguaje Natural (PLN) vs Procesamiento del Lenguaje Real (PLR)\nGeneralmente las empresas tecnológicas vienen aplicando la inteligencia artificial y la lingüística para estudiar y construir interacciones entre las computadoras y el lenguaje humano. Es lo que se conoce por Procesamiento de Lenguaje Natural (PLN). En 1MillionBot se obsesionaron desde el principio por identificar la complejidad y diversidad del «Procesamiento de Lenguaje Real», el que realmente utilizan las personas, el leguaje de la calle.\nLa diferencia entre el PLN y PLR es que ante la falta de datos, el PLN se construye sobre bases muy teóricas o un data artificioso. Por ejemplo se recurre a bases de datos de sinónimos, diálogos de películas, redes sociales donde los humanos hablamos a modo de «titulares periodísticos» (Twitter), etc. Este no es el lenguaje real.\nEl PLR se construye a través de Procesamiento del Lenguaje que practican realmente las personas cada día. Es caótico pues cada persona es un pequeño mundo en sí mismo . Además un idioma concreto como el español presenta un infinita diversidad en cada región o país del mundo donde se habla.\n1MillionBot durante más de un año estuvo entrenando chatbots con los millones de usuarios de euroresidentes.com (Euroresidentes LAB) en temáticas muy populares y diversas (horóscopos, mascotas, sexualidad, menupausia, Papa Noel, trámites administrativos, criptomonedas…). A raíz de ahí empezamos a construir patrones muy valiosos. En lenguaje ral que utilizan niños, adolescentes, jóvenes, mayores, diferentes géneros…\nLos humanos, en sus primeras interacciones con un chatbot, especialmente los jóvenes, sienten la necesidad de insultar o decir algo absurdo o disparatado -muchas veces incluso propuestas sentimentales o sexuales-. Este tipo de interacción es relevante, con un porcentaje que puede situarse hasta en un 30%.\nY el problema es que en Madrid el usuario puede llamarle al bot: «idiota» y en México «pendejo»; en Asturias dicen «guapina» y en Murcia «guapica»; y así en cada país o región. Las diferencias generacionales son también importantísimas: «los mayores suelen enrollarse con detalles y hay que provocar que finalmente concreten las cosas y los jóvenes son escuetos y hablan con emoticonos y abreviaturas«, nos comenta Raquel Pomares directora del equipo de lingüistas.\nCuando alcanzamos el millón de interacciones y construimos el «Procesamiento de Lenguaje Real» obtuvimos nuestra recompensa. La tasa de acierto alcanzada -medida por Google- llegó al 91%. De ese millón de interacciones surgió la idea de llamarle a la empresa One Million Bot SL con el dominio 1Millionbot.com. Este fue el origen del nombre/marca de 1MillionBot.\nEse récord lo hemos batido después ampliamente, superando sistemáticamente el 95% y llegando a alcanzar en la Universidad de Zaragoza al nuevo récord del 98%, señala Raquel Pomares.\nEfectivamente, la clave está en utilizar el lenguaje de la calle, tal como apunta el periodista David Navarro.\nLos asistentes virtuales que hablan el idioma de la calle» PLN vs PLR – 1MillionBot


Estás en: > Productos > Otros > Zapatillas deportivas para mujer, grises con cordones, talla 38\nEstas zapatillas deportivas ligeras y flexibles serán una gran opción para complementar cualquier vestimenta casual o para el tiempo libre. Las zapatillas tienen un aspecto moderno que está de moda en este momento, para que pueda ponérselas para un paseo por la ciudad; también son cómodas y lo suficientemente resistentes como para usarlas durante todo el día para actividades más intensas. La parte superior de la zapatilla deportiva está hecha de una tela transpirable que permite la ventilación, manteniendo los pies aireados y frescos durante todo el día; también tienen una suela de PVC, fuerte y resistente al desgaste. Con este par de zapatillas, estará a la moda durante su tiempo libre, sea cual sea su actividad favorita! Talla: 38 Color: grises Material en la parte superior que mejora la transpiribilidad Material de la suela: PVC Material de la plantilla: EVA con tela Material delrevestimiento: tela Con cordones Para más información sobre las tallas, consulte la tabla de las tallas Importante! Los tamaños mencionados son del tamaño de los pies Tolerancia del tamaño: +/- 5 mm\nID producto: 28863947 | Vendido por: iTodohogar\nGastos de envío para: Zapatillas deportivas para mujer, grises con cordones, talla 38


Tres autoras imprescindibles para el Día del Libro\nPor Editorial abril 23, 2018 más artículos\nDesde hace años están apareciendo diferentes campañas para visibilizar a escritoras. Por ejemplo #leoautoras es una iniciativa para fomentar la lectura de escritoras, conocer nuevas autoras, redescubrir títulos... Mirad vuestras estanterías. ¿Cuántxs tenemos más de la mitad de ellas plagados de hombres blancos, heteros y cis (no trans)? No tengáis miedo, nos pasa a todxs. Leer a más mujeres es una decisión consciente, y no debería. Para conseguir un poco más de paridad en las listas de sugerencias, os presento tres libros diferentes, en temática, tono y estilo, todos con algo en común: están escritos por mujeres.\nEditada por Literatura Random House, es una novela que se disfruta desde la primera a la última página. Chimamanda Ngozi Adichie es una escritora de origen nigeriano, que con Americanah ha sido galardonada con el National Book Critics Circle Award 2014. Esta novela narra la vida de Ifemelu, una joven nacida en Nigeria y su partida a Estados Unidos para continuar sus estudios. Presenta los claroscuros de la emigración, supone un camino hacia la madurez. Cómo construir su identidad como mujer adulta en un país que no es el suyo, dónde sutilmente se la empuja a adaptarse, a ser como todos. Cómo crecer sin olvidar sus raíces.\nA través de las voces de Ifemelu y Obizne, ahondamos en la identidad, el racismo, el amor, la emigración... Una novela que te saca de tu zona de confort a base de disecciones agudas de comportamientos culturales y sociales. Llega a todo el mundo. Es una voz cálida y fresca que te sumerge.\n2. Virginia Woolf: Vida de una escritora, de Lyndall Gordon\nEditada por Gatopardoediciones es una de las mejores biografías que he leído. Explora su vida como escritora, nos presenta a la persona y la concienzuda artista. A través de su infancia, su relación con su padre, su hermana, las convenciones victorianas, el círculo de Bloomsbury, sus crisis nerviosas, la escritura y su relación con la vida, nos acerca un poco más a esta escritora clave. Lyndall Gordon se basa en la abundante correspondencia, en los diarios y en el copioso material de la escritora para erigir un magnífico retrato de la escritora y de su tiempo. Apoyada en hechos y en sus obras, profundiza en la versión más humana de Virginia.\n“Oía las olas marcar el compás de su vida. Su único recurso contra el paso del tiempo era exprimir el momento antes de que desapareciera en la corriente que discurría a su espalda”. Una biografía certera, lúcida y llena.\n3. Ritos funerarios, de Hannah Kent\nEditada por Alba Contemporánea. Hannah Kent nació en Australia 1985. Cofundadora y subdirectora de la revista literaria Kill Your Darlings. Ganó el Writing Australia Unpublished Manuscript Award, con su primera novela, Ritos funerarios, que ha sido traducida a veinte lenguas.\n"Dicen que debo morir. Dicen que le robé el aliento a unos hombres y que ahora ellos deben robarme el mío".\nUno de los mejores comienzos que he leído nunca. Basada en la historia real de la última mujer condenada a muerte en Islandia, acusada del brutal asesinato de dos hombres. Esta novela nos muestra a Agnes, que mientras espera su ejecución, es recluida en la granja de un matrimonio y de sus dos hijas. A base de un sutil suspense, crece el dilema ¿fue Agnes culpable o no de los espantosos hechos por los que la acusan? Con ritmo pausado, reflexivo, avanzamos a través de diferentes voces por paisajes gélidos. Sentimos el frío, el hambre, la mugre. Sentimos la tristeza, la soledad, la rabia. Una magnífica novela.\nEsperamos que disfrutes del día del libro con vuestras autoras preferidas, esperamos que nos comentes cuál es tu preferida.\nColaboradora: Natalia Bosques\nFoto de portada: Nupcias Magazine\nArgentina hace historia pidiendo el aborto libre ← Artículo anterior\nTest: ¿Qué te está gritando tu subconsciente?


El equipo de la capital venezolana se consagró en el Torneo Clausura 2019 después de sacarle un empate sobre la hora a Deportivo Táchira, gracias al tanto de Rosmel Villanueva. Ahora se enfrentará por el título nacional contra Estudiantes de Mérida, ganador del Apertura.\nEl equipo de la capital venezolana se consagró campeón. (Caracas_CF)\nAl igual que en Paraguay con Olimpia, en el fútbol venezolano hubo otro gol agónico que sirvió para salir campeón. Sí, el Caracas FC, con un tanto sobre la hora del central Rosmel Villanueva, ganó este domingo el Torneo Clausura 2019 al empatar 2-2 a domicilio con el Deportivo Táchira (el gol de visitnate lo ayudó ya que la ida había sido 1-1).\n"Sabíamos que teníamos que levantar, luchar hasta el final. Comenzamos un poquito distraídos, nos marcaron dos goles y, bueno, gracias a Dios pude matar la partida a lo último", celebró Villanueva, con la voz ronca por el grito de gol, en declaraciones a la cadena TLT.\nEl lateral derecho Pablo Camacho en el sexto minuto y el mediocampista Carlos Cermeño a los diez, de penal, habían marcado los goles aurinegros. Daniel Saggiomo había descontado para el Caracas de penal en el 30. El encuentro de ida, disputado el domingo pasado, había finalizado con empate 1-1.\nEn su calidad de ganador del Torneo Clausura, el miércoles y el domingo próximos, el Caracas enfrentará por el título nacional de 2019 a Estudiantes de Mérida, ganador del Torneo Apertura. El conjunto más ganador de Venezuela, así, buscará su duodécima estrella en el escudo.\nEL MÁS GRANDE DE VENEZUELA ❤🖤 pic.twitter.com/0QpuaFkNb7


De todo un poco con mis manos: N° 551: Sin labores ... pero con un hermoso paseo!\nN° 551: Sin labores ... pero con un hermoso paseo!\nMuy llovido lunes!\nSí, el tiempo esta primavera está un poco\nextraño por estos lares!\nEl Sábado tuvimos un día alucinante con más de 28° C,\npero desde el Domingo temprano y hoy también,\nse está "cayendo" el cielo!\nNo ha parado de llover los dos días!\nMal no les viene este agua extra a las plantaciones\ny a la meseta neuquina ... así que aprovechemos la racha!\nLa semana pasada no publiqué, porque mi idea era mostrarles\nla manera en que yo hago los "melons",\npero como nadie estuvo interesado,\nya que les había pedido que me lo indiquen así en los\ncomentarios, deduzco que todas tienen muy en claro\nel tema de las formas de appliqué\ny a mí me vino muy bien el descanso\ny me permitió dedicarme a hacer algo para mi hogar.\nEstuve "jugando" toda la semana y aún no lo terminé,\npero está quedando precioso!\nLo que sí les puedo contar, es que estoy haciendo un Curso\nBásico de Fotografía para aprender a usar mejor mi cámara.\nY el Sábado, con el Profesor y 35 compañeros, familia y\namigos más, nos fuimos de paseo a 40 km.\nde mi ciudad al Zoológico Bubalcó.\nAsí que para quienes les gustan los animales\ny la naturaleza, les muestro algunas fotos.\nEs un predio de 34 Hectáreas, diseñado al modo\nde los más modernos del mundo y es\nun paseo de mínimo 3 horas increíbles y maravillosas!!!\nHay un invernadero increíble, con unas plantas que\nni se imaginan lo que son los colores reales, miren ...\nLos animales que andaban alrededor nuestro\ndespreocupados haciendo su vida ...\nColores maravillosos y nunca vistos ...\nTambién los animales más conocidos,\npero ésta era un "personaje" en sí misma!\nLa convivencia entre ellos es maravillosa ...\nHabía pumas grandes y elegantes ...\nLos pavos reales que nos acompañaron todo\nel día y de todos colores ...\nUna boa durmiendo al calor de su lámpara ...\nOtro "personaje" increíble ...\nLos flamencos super tranquilos ....\nEl pavo real más elegante\nque vi en mi vida!\nY del tigre siberiano que les puedo decir ...\nes sumamente hermoso!!!\nMiren de cerca ....\nY esta foto desde muy lejos ... pero sin rejas que tapen\nsu maravillosa fisonomía!\nY quién no recuerda los personajes de las películas?\nSon super dulces y bonitos!\nLa elegancia del mundo reflejada en el agua ...\nUna pareja compartiendo sus secretos ....\nY la reina del lugar ...\nla Tigresa de Bengala Blanca ....\nMiren que bello rostro! Y no me dejó sacarle\nuna buena foto de sus increíbles ojos celestes!\nLos yaguaretés son preciosos\ntanto de cerca ...\ncomo cuando nos mostraron su imponente\nalgunas vistas del complejo ....\nSi quieren ver más ... en mi Galería de Picasa\nencuentran éste álbum lleno de fotos!!!\nBueno, las dejo hasta la próxima en que\npueda mostrarles lo que estoy haciendo!\nGracias por tan hermoso paseo virtual....\nSuerte y éxito en el curso de fotografía...\nMaravilloso paseo y maravillosas fotos...\nVeo a mis preferidos en el grupo, son tan bellos e imponentes...\nEl lugar parece precioso y tocó un día genial, suerte que la lluvia esperó...\nHola Gladys hermosas las fotos. A mi me interesa el tutorial, no lo puese antes porque estuve fuera de la compu ja,JA. aBRAZOS.\n¡Pues yo que soy una analfabeta en ésto, no entendi muy bien los de los "melosns" pero con lo horrorosos que me salen aAsi que el reportaje fotográfico precioso, pero si no te importa dedicarme ese tutorial te lo agradecería enormemente, tengo la fila F atrancada porque los ultimos que hice fueron horrorososo y se me tiene que borrar de la imagen . gracias guapa\nGracias por este hermoso y animado paseo!\nMe pareciò muy raro no encontrar nada el viernes, ni dìas siguientes...Que maravilla tus fotos y parece que fueron tomadas sin miedo...Yo seguro que no lo hago...Hace mucho recorriendo un lugar de esos,no asi de lindo, me corrieron dos llamas, nisè còmo me encontrè dentro del autos, vos sos valiente JANE,,,Besos, te dije Jane por Tarzan...Renèe\nMenudo repotarje, te lo debiste pasar genial. Yo he disfrutado viendo los diferentes animales del zoo como si hubiera ido, gracias. Un besazo.\n16 de octubre de 2012, 4:16\nque belleza de lugar!! gracias por enseñarlo, me alegro que ganes experiencia con la cámara de fotos y espero que pronto les llegue el buen tiempo!! Espero ver pronto tus trabajos, un beso\n16 de octubre de 2012, 4:53\nGladys amiga, qué bueno que iniciaste el curso de fotografía!!! porque además que aprendes a retratar la naturaleza, haces estos paseos tan geniales con tus compis...\nAndo algo perdida con el tema de los melons, será que se me pasó la entrada donde nos los proponías????\nAmiguita quise dejarte comentario ayer y lo rechazò.Verè si este llega y no habìa ningun gato...Me encanta que tambièn tomes clases de fotografìa. Lo que vi es precioso,aunque yo con el miedo que le tengo a los animales, ni loca, que hermoso lugar!!!Disrutà de tu maquinita, besos Renèe\nHola Gladys que bonitas fotos, la del pavo real y los flamencos ¡¡¡que maravilla!!! a mi es que me encantan los animales\nGladis yo tampoco entiendo que son los "melons", traducilo porfa! Besitos a Tarzàn ,bueno a vos tambièn, Renèe\nGladys Felicitaciones por tan bellas fotografías. Que lindo paseo y Estudiando a la vez La Fotografía, aprovechas al máximo. Con gran cariño.\nGladys !!! qué yo no tengo ni idea de que son los melons !!!!\nGracias por el paseo virtual , me encanto el lugar y esas fotos están de maravilla !!! si pareces toda una profesional !!\nwow pero que lindo parque, me imagino que lo han disfrutado muuucho y más con las clases de fotografía, cómo quisiera tomar unas yo también.....\nLas fotos increíbles y los animales fantásticos, hermosos y algunos peligrosos jejje. Me paso a ver tu álbum completo. Besos!!


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Apple-francés tarta a la cara, Inglés tarta de crema de manzana. – Delect\nApple-francés tarta a la cara, Inglés tarta de crema de manzana.\nPrecalentar horno a 325°.\nporel relleno, derrita 2 cucharadas. mantequilla en una sauté sartén a fuego medio. Añadir las manzanas y 2 cdas. Azúcar; sauté hasta que las manzanas estén suaves pero no blandas, 8–10 minutos. Añada el ron y 1 ⁄8 cucharaditas. sal. Extender las manzanas sobre la parte inferior de la corteza ciego al horno.\nBatidor huevos juntos, yemas de huevo, crema, 1 ⁄2 taza de azúcar, vainilla, nuez moscada y la restante 1 ⁄8 cucharaditas. sal; verter sobre las manzanas en la corteza de pastel. Hornear el pastel hasta que la natilla apenas se encuentra en el centro, a unos 30 minutos.\nporel relleno de almendras, se combinan almendras, 1 ⁄3 taza de azúcar y 2 cucharadas. mantequilla a temperatura ambiente en un recipiente. Retire el pastel del horno; extender la cobertura. Cubra el pastel con un escudo pastel de si el borde de la corteza parece ser que se dore demasiado.\nRegreso pastel al horno; hornear hasta que la natilla esté casi firme pero todavía un tanto blando en el centro, 15–20 minutos más. Completamente pastel se enfríe antes de pastel de corte en rodajas, o frío, a continuación, llevar a temperatura ambiente cuando esté listo para servir.\nPara núcleo de una manzana, la apoye de extremo de la flor y rebanar los cuatro lóbulos alrededor del núcleo.\nSólo un toque de ron añade un delicioso sabor a la sautémanzanas ed. Sidra de manzana puede ser sustituido.\nMezcle a fondo la mezcla de huevo antes de verterla sobre las manzanas en la corteza terrestre.\nUna vez que la crema comience a endurecer, rematar el pastel con la mezcla con azúcar y almendras. Continuar la cocción.\nInglés Pastel de manzana, tarta de crema de manzana Inglés.\nMétodo A continuación, dejar reposar en una bolsa de polietileno en el refrigerador durante 30 minutos. Mientras tanto, pelar, trimestre y el núcleo de las manzanas y cortarlas en rodajas muy…\n3 manzanas, peladas y cortadas en rodajas finas 1/2 cucharadita de canela 1/4 una taza de azúcar 1/4 taza de almendras o nueces picadas slivered Direcciones Precalentar el horno a 400 grados F….\nCrema Inglesa, salsa de Inglés.\nInstrucciones: Crema inglesa: Tener un colador fino de tamaño medio y recipiente listo cerca de la estufa. En un recipiente de acero inoxidable mezcle con una cuchara de madera, el azúcar y las…\ningredientes 2-3 / 4 libras McIntosh, Jonathan o Granny Smith manzanas, peladas y cortadas en rodajas finas (11 tazas) 1/2 taza de azúcar morena embalado 3 cucharaditas de canela en polvo,…\nSiguiente historia Tratamientos de ventanas francesas Country Style …\nHistoria previa Uvas De hecho, pueden crecer …\nRetiro del molde rápido, cómo eliminar el moho negro de la madera.