명절에 애 본다고 목욕탕 가는 남편, 그게 나였으면 - 오마이뉴스\n[그림책 일기 22] 이억배 그림책 '솔이의 추석이야기'의 다음 버전을 기다리며\n19.09.13 19:23l최종 업데이트 19.09.13 19:23l\n추석이 다가왔다. 이맘때면 책장에서 이억배 작가의 <솔이의 추석 이야기>를 꺼내 읽는다. 95년도에 나온 책이니까 출간된 지 14년 된 책이다. 출간 당시에도 95년도 추석을 반영한 게 아니라 그 전 세대의 추석을 그렸다고 했으니 지금으로부터 20년도 더 된 옛날 추석 이야기다.\n20여 년 전 추석 이야기\n▲ "솔이의 추석이야기" 겉표지\n그림책 겉표지를 넘기면 속표지에 솔이로 추정되는 아이와 엄마가 한복을 다리고 있다. 다음에 오는 첫 장면에 두 밤만 지나면 추석이라고 하는 걸 보니 추석 때 입을 옷인 듯하다.\n이발소, 치과, 세탁소, 슈퍼, 목욕탕 등 우리 동네 추석 전날 풍경이 그려진 첫 장면은 분주함이 가득하다. 당시에는 흔히 볼 수 있었지만 지금은 보기 힘든 빨간 우체통, 파마한 뒤 머리에 비닐캡을 쓴 사람들, 명절 전날 붐비는 목욕탕, 동네 슈퍼에 가득한 과일과 선물상자 모습에서 명절 전 설렘이 느껴진다.\n다시 책장을 넘기면 아직 해가 뜨지 않은 캄캄한 거리를 솔이네 가족이 걷고 있다. '추석 연휴'라고 써붙인 동네 슈퍼를 지나 솔이네 가족은 버스 터미널에 도착했다. 새벽같이 나왔는데도 기다란 줄 맨 끝이다.\n▲ 솔이네 가족은 버스 터미널에 도착했다. 새벽같이 나왔는데도 기다란 줄 맨 끝이다.\n버스를 타기 위해 줄선 사람들의 복장, 선물이 든 종이가방에서도 당시 시대상을 알 수 있다. 아기공룡 둘리 풍선도 보이고 '잘잘잘'에 나오는 모자 쓴 아저씨도 있다. 잠든 아이를 업고 안고 한 젊은 부부와 지팡이 짚고 두루마기 입은 할아버지, 책 보는 군인 아저씨까지 다양한 사람들이 서 있다.\n버스를 탔다. 그런데 도대체 차가 움직이질 않는다. 버스 전용차선이 없던 시절 서로 뒤엉킨 차들 때문에 꽉 막힌 도로에 간이 노점 식당이 열렸다. 사발면에 물을 부어 먹는 솔이, 도로에서 아이 소변을 해결하는 엄마, 오징어 파는 아저씨 등 지금은 볼 수 없는 명절 귀향길 풍경이다.\n드디어 시골에 도착한 솔이네 가족. 마을 입구 당산 나무 뒤로는 어느새 해가 지고 있다. 온가족이 모인 솔이네 할머니 집에서는 부엌과 마당에서 음식을 만드느라 바쁘다.\n차례를 지낼 때 남자와 아이들은 절을 하는 데 할머니랑 솔이 엄마는 방 밖에서 음식을 준비한다. 성묘도 가고 농악대도 나오고 신명난 놀이 강강술래로 추석이 마무리 된다. 집으로 돌아오는 솔이네 짐에 할머니가 챙겨주는 참기름이며 옥수수, 감, 호박이 얹어진다.\n다시 가게 문이 닫힌 어두 컴컴한 길, 솔이와 동생은 각각 아빠와 엄마 등에서 잠이 들었다. 피곤한 기색이 역력한 솔이네 부모님은 집에 돌아와 시골에 전화를 한다.\n명절 전 거리의 분위기부터 고향가는 길, 추석 준비와 추석 당일 풍경, 집으로 돌아오는 길까지 시간 순서에 따라 추석 풍경을 담은 <솔이의 추석 이야기>는 따스한 것 같지만 한편으로는 씁쓸하다. 그림책은 시대상을 반영한 좋은 책이지만 우리가 사는 현실 속 명절 풍경이 못 마땅하니 책을 보고 난 뒷맛이 쓰다.\n요즘의 명절 풍경은 어떤가. 예전에는 <솔이의 추석 이야기>에도 나오듯 명절을 맞아 때 빼고 광내기 위해 목욕탕을 찾는 사람들이 많았다. 미용실에 가서 머리도 하고 새 옷도 사 입었다. 집에서 자주 씻을 수 있는 요즘은 명절 전날 목욕탕에 가기 보단 명절 스트레스 해소를 위해 연휴 마지막 날 온 가족이 찜질방에 간다.\n한복도 세배를 해야 하는 설에 주로 입고 추석에는 어린 아이가 아니면 잘 입지 않는 편이다. 고향에 내려가느라 밀리는 고속도로 풍경은 여전하지만 도로 위 노점에서 사발면을 사먹는 대신 고속도로 휴게소 맛집을 찾아간다. 또 고속도로만 밀리는 게 아니라 공항도 붐빈다. 추석 연휴에 차례를 지내지 않고 가족 단위로 여행을 가는 모습이 추석 명절 풍경으로 자리잡아 가고 있다.\n그림책에서 버스를 기다리는 장면에서 솔이 아빠가 들고 있던 파랑색 쇼핑백은 예전 수원에 있던 하이웨이 백화점 쇼핑백이다. 하이웨이 백화점이 있던 자리에 지금은 동수원 뉴코아가 있다. 요즘이라면 뽀로로 풍선일텐데 둘리 풍선이 그려져 있다.\n그런데 여러 가지가 변한 가운데 변하지 않은 장면이 있다. 추석 전날 음식을 준비하는 모습과 차례를 지내는 장면이다. 과거와 현대를 관통하는, 시대를 뛰어넘는 명절 풍경이다.\n<솔이의 추석 이야기>에서 마당 한 가운데 불을 지펴 음식을 만들고 부엌 아궁이 앞에서 앞치마 두르고 일하는 사람들은 '모두' 여자들이다. 솔이네 아빠는 집 밖에서 동네 친구인지 어르신인지를 만나 이야기를 나누고 있다. 남녀 성별에 따라 역할이 명확히 나눠져 있는 명절 준비 모습이 이 장면에 잘 담겨 있다.\n추석 당일 차례를 지내는 장면에서도 그렇다. 방 문턱을 넘지 못하고 문 밖에서 음식을 썰고 나르는 할머니와 솔이 엄마가 나온다. 방 안에서는 잘 차려진 푸짐한 제사상에 남자와 어린 아이들이 절을 하고 있다. 예나 지금이나 변하지 않은 명절 풍경이다.\n20여 년 후 추석 이야기, 변한 게 없다\n나의 경우, 명절 때 시가에 도착한 첫 날은 마트에서 장을 본다. 둘째날인 명절 전 날에는 음식을 한다. 고모님 가족이 오면 온 가족이 다 모이는 단촐한 가족이라 음식을 조금 해서 일이 고되진 않다. 일이 힘들지 않다고 성별에 따라 해야 할 일이 정해져 있는 구조까지 괜찮은 건 아니다.\n어머님, 고모님, 내가 바닥에 신문지를 펼치고 음식 준비를 하면 아버님과 남편, 아이는 목욕탕에 간다. 내가 음식하는 동안 아이 돌보기는 남편 역할이라 작년부터 목욕탕에 간다. 누군가는 아이를 돌봐야 하니 합리적 분담 같지만, 남편이 음식하고 내가 아이 돌보는 걸로 역할을 바꿀 수는 없기에 이상한 분담이다.\n'다른 집처럼 명절 노동 스트레스가 없으니 좋지 않냐'는 남편은 어느 지점이 문제인지도 잘 모른다. 성별에 따라 기본값이 설정돼 있는 명절은 여자에게 즐거울 수 없다. 노동하는 강도에 개인차가 있을 뿐 남녀에 따라 역할이 나뉘어 있는 명절 노동 구조는 같기 때문이다.\n제사를 지낼 때도 그렇다. 나는 이름도 모르고 일면식 조차 없는 분들을 위해 음식을 만들고 차린다. 남편은 자기 할아버지를 위해 전 하나 부치지 않고 절을 한다. 이 상황이 나는 부자연스러운데 남편은 의문을 품지 않는다.\n"엄마, 여자들은 왜 절 안 해?"\n뭣 모르고 절 하던 시기를 지나 아이가 명절 제사 때 한 이야기다. 고정관념이 없는 아이는 의문을 품는다. 남아에 장손인 동글이(별명)는 아장아장 걸을 때부터 어른들이 제사상 앞에 앉혔다. 5살부터는 술을 따르게 했다. 제사상 앞에서 동글이에게도 역할이 주어졌다. 만약 동글이가 여아였다면 어땠을까? 그래도 제사상 앞에서 절 하고 술 따르고 했을까? 21세기에 태어난 동글이가 경험하는 추석이 20세기 솔이와 같다는 게 답답할 따름이다.\n그림책이 나온 95년도에 솔이가 때때옷을 입었으니 지금쯤이면 성인이 됐을 거고 만약 결혼을 했다면 어느 집 며느리가 됐을 거다. 아마 자기 엄마처럼 솔이도 부엌에서 음식하며 추석을 보내고 있겠지. 어른이 된 솔이가 들려주는 <다시 쓰는 솔이의 추석 이야기>를 상상해 본다. 세기를 뛰어 넘는 명절 남녀 역할 분담이 사라져야 명절 스트레스도 없어질텐데 다음 세기에는 가능할까 모르겠다.\n태그:#솔이의 추석 이야기, #명절노동, #명절스트레스, #이억배, #추석풍경


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바리스타봇에 아이스크림봇까지...황성재동문 라운지랩 대표 인터뷰 > 언론 속 동문 - KAIST 총동문회\n20억→200억원” 카카오 박차고 대박난 30대 알고보니\n'동문경조사' 메뉴 신설\n[젊은IT기업]⑤ 황성재 라운지랩 대표\n학창시절 '발명왕'...고객 접점서 기술 활용\n로봇과 사람이 교감하는 인터랙티브 중시\n황성재 라운지랩 대표. /제공=라운지랩\n[쿠키뉴스] 구현화 기자 = 황성재 라운지랩 대표는 까페와 음식점 등에 기술을 접목하는 푸드테크의 선두주자다. 바리스타봇에 아이스크림봇까지 현장에 적용하는 그의 길은 거침없다.\n그는 로봇이 드립커피를 내려주는 까페 라운지엑스에 이어 최근에는 로봇이 아이스크림을 만들어 주는 아이스크림 스토어 '브라운바나'를 오픈했다. 로봇은 라운지랩이 코딩해 놓은 정밀한 모션을 바탕으로 언터랙티브 기능을 통해 고객과 교감한다. 황 대표에게 창업과 관련한 이야기를 들어봤다.\nQ 라운지엑스에 이어 브라운바나 오픈을 축하드립니다. 로봇과 리테일을 접목한 이유는 무엇인지 궁금합니다.\n카이스트 석박사 대학원 시절, 많은 기술들이 활용될 수 있는 현장이 아닌 연구소에서만 개발이 진행되는 걸 보면서 아쉬움이 있었습니다. 학창시절의 많은 발명 경험과 대학원에서 많은 특허 발표 및 매각을 진행하면서, 실제 고객을 만날 수 있는 환경에서 기술이 활용되면 좋겠다는 생각을 했고, 이러한 생각에서 리테일테크 스타트업 라운지랩을 창업하게 되었습니다.\n리테일 시장은 오랫동안 변화가 많지 않은 업계였습니다. 하지만 점점 고령화가 빠르게 진행되고, 직업의 성장성과 질을 더 중요시 여기는 Z세대가 성장하면서, 기존의 리테일 시장에 변화가 찾아오고 있습니다. 이러한 변화 속에서 위험하거나 반복되는 물리적 노동력 전환의 임계점이 곧 다가오리라 생각했습니다. 그 변화에 대한 첫번째 시도로 한국이 세계 시장의 3위를 달리고 있는 카페 산업을 생각하게 되었습니다.\n저는 문화기술대학원이라는 융합학과에서 HCI(Human-Computer Interaction, 인간‒컴퓨터 상호작용) 분야로 박사 학위를 받았습니다. 모바일 다음 시기의 컴퓨터 상호작용 대상은 무엇일까 고민했고, 앞으로 10년 동안에는 로봇이 그 대상이 될 것이라고 판단했습니다.\nQ 소비자들이 로봇까페를 어떻게 받아들였으면 좋겠는지요.\n저는 라운지엑스나 브라운바나가 로봇 카페로만 인식되지 않았으면 합니다. 로봇은 저희가 사용하는 기술 중 하나의 도구에 불과하다고 생각하기 때문입니다. 소비자분들께서는 라운지엑스를 로보틱스나 인공지능 등 신기술을 가까이서 보고 느끼며 직접 경험해볼 수 있는 공간으로 받아들여주셨으면 좋겠습니다.\n소비자들에게 카페라는 공간은, 단순히 음료 섭취라는 서비스를 충족하러 가는 곳이 아니라 음료를 맛보고, 대화를 나누고, 색다른 경험을 즐기고 가는, 복합적인 감각을 경험하는 공간이라고 생각합니다.\n이러한 목표에서 바리스타 협업 로봇 ‘바리스’에는 단순 음료 제조 기능 뿐 아니라, 다양한 컨텐츠적 요소·기능이 추가되어 있습니다. 함께 설치된 디스플레이를 통해 브랜드·커피원두·제조 과정 등을 설명하고, 농담을 하기도 합니다. 또한 춤추기, 인사하기, 숨쉬기, 잠자기 등 6가지 모션 기능이 있어, 보는 것만으로도 감각적인 즐거움을 제공하고 있습니다.\nQ 브라운바나에 대해서도 소개해 주세요.\n이번에 성수동에 1호 매장을 오픈한 브라운바나는 고객의 취향맞춤 아이스크림을 만들어주는 아이스크림 가게 매장입니다.\n바리스처럼 아이스크림 로봇 '아리스'도 다양한 모션과 캐릭터 페이스 디스플레이 기능으로 고객과 로봇 기술이 소통하는 인터랙티브 콘텐츠를 제공합니다. 인사, 호객, 휴식, 졸기 그리고 3가지 춤 모션까지 총 7가지의 모션 콘텐츠가 적용되었을 뿐 아니라, 탑재된 디스플레이를 통해 표정을 애니메이션 캐릭터로 표현합니다.\n주문 시에 고객이 직접 자신의 이름을 입력하면 아이스크림 제조 완료와 동시에 고객 이름이 화면에 띄워지며 주문 완료를 알려 로봇과 소통하는 듯한 오감만족 체험이 가능합니다.\n브라운바나가 제공하는 기술과 소통하는 경험은 희소성 있는 가치를 가진 경험에 소비를 아끼지 않는 MZ세대와 밀레니얼 부모 고객들에게 매력적으로 어필될 것이라고 생각합니다.\nQ 본인이 갖고 계시는 로보틱스 및 기술 관련 철학이나 원칙이 있다면 무엇일까요.\n‘책상이 아닌 현장에서 기술을 개발한다’는 목표를 가지고 있습니다. 실제로 연구실에서는 실제 기술이 활용되는 현장에 대해 깊게 이해하지 못하고, 실제로 사용되기 어려운 기술만을 위한 기술 연구에만 깊게 빠져드는 경우가 많습니다.\n라운지랩에서는 개발된 기술을 빠르게 매장에 적용하고, 또 현장에서 직원과 고객의 피드백을 받아 업데이트해나가고 있습니다. 예를 들어, 빠르게 쌓이는 배달과 현장 주문에 힘들어하는 바리스타분들이 ‘로봇이 배달 주문을 도와줄 수 있었으면 좋겠다’고 의견을 주어, 배달용 음료를 빠르게 제조할 수 있는 ‘바리스 캔(Baris Can)’을 개발하게 되었습니다.\n앞으로 대기업과 협업해서 진행하는 무인스토어 또한 런칭 준비 중에 있습니다. 지속적인 개선 업데이트를 통해 소비자가 선호하는 서비스가 될 수 있도록 발전하는게 목표입니다. 자동화가 핵심 경쟁력인 비대면 자동화·무인화 기술을 선보이기 위해 준비하고 있습니다.\nQ 라운지랩 까페 중 어느 곳이 가장 잘 되고 있나요.\n최근 오픈한 마포점의 경우, 지난 달에만 1만2000잔 가량 음료를 판매한 것으로 파악됩니다. 다만 지점별 매출은 매장의 특성, 계절과 상황에 따라서 항상 다르기 때문에, 일률적으로 말씀드리기가 어렵습니다.\n전체 주문 음료 중 2-30% 가량이 로봇 드립 커피가 차지하고 있으며, 이 비율은 계속해서 증가하는 추세이고, 현장에서 일하는 분들의 만족도 또한 증가하고 있습니다.\nQ 무인까페나 로봇까페가 늘어나고 있는데 다른 곳과 비교해 어떤 경쟁력이 있을까요.\n간단하게 답변드리자면 ‘맛’에 있어서 비교우위에 있다고 생각합니다. 커피라는 건 단순히 미각을 통해 화학적으로 해석되어 소비되는 제품이 아니라, 다양한 요소들이 복합적으로 전달하는 감각입니다.\n공간에 대한 디자인, 커피에 대한 경험, 디테일에 대한 차이, 커피의 맛, 브랜드 가치, 소비자의 만족도 등이 복합적으로 작용하고, 이러한 것들의 종합적인 결과물인 ‘커피맛’에 경쟁력을 갖추고 있다고 말씀드릴 수 있습니다.\n최근 시작된 로봇 기반 카페들이 많아지고 있지만, 저희로써는 로봇이 중점이라기 보다는 소비자가 원하는 가치를 전달하는 것이 궁극적이고 본질적인 목표입니다. 때문에 그 본질적인 목표에 누가 더 세련된 방식으로 가깝게 다가가고 있느냐가 핵심이라고 생각합니다.\n라운지엑스는 글로벌 시장에서 보더라도 앞서서 협업 로봇 상용화를 시작했기 때문에, 가장 친화적인 커피 로봇이라는 인정을 많이 받고 있습니다. 그러한 면에서 저희는 라운지엑스를 로봇 카페로 포지셔닝하는 것이 아니라, 기술을 공간에 적용하는 방향으로 소비자 경험을 극대화하려는 목표를 가지고 있습니다.\nQ 앞으로 로봇을 접목한 리테일 시장의 비전에 대해 어떻게 생각하시나요.\n카페 뿐 아니라, 치킨·피자·버거·샐러드 등 다양한 식음료 분야에서 로봇을 통해 제조 과정을 자동화하려는 시도는 세계적으로도 빠르게 일어나고 있습니다.\n최근 미국의 음식 배달 기업 도어대시(DoorDash)가 인수한 스타트업 Chowbotics의 경우, 개인화된 프로필 기반으로 원하는 형태로 샐러드를 출력해주는 벤딩 머신으로 많은 인기를 끌었습니다. 또한 MIT 졸업생 4명이 공동창업한 푸드테크 스타트업 SPYCE의 경우, 최근 사용자 개인화에 초점을 두고 완전자동화 형식으로 배달에 특화된 레스토랑을 오픈해 많은 주목을 받고 있습니다.\n한국에서는 로버트치킨이 로봇을 통한 치킨 조리를 자동화해서 주목을 받고 있습니다. 실제로 치킨 조리 과정의 기름 냄새, 열기 등의 문제로 업무 강도가 높아 조리 담당 직원을 모집하기가 힘든 부분이 있었습니다. 때문에 로봇이 사람이 하기 힘든 일들을 도와주는 방향으로 나아가려는 시도가 많아지고 있습니다.\n이러한 배경에서 푸드테크 시장은 성장하고 있고, 코로나 팬데믹으로 인해서 더욱 급격하게 가속화되고 있습니다. 향후 5년 정도 내에는 배달 로봇을 포함해서 주방 자동화에 대한 시장이 만들어질 것이라고 파악하고 있습니다.\n라운지랩에서도 카페뿐 아니라 아이스크림을 만들어주는 로봇을 개발하며 다양한 분야로 기술적용을 확장해나가고 있습니다.\n출처 : 쿠키뉴스 http://www.kukinews.com/newsView/kuk202104230134\n[이 게시물은 총동문회관리자 님에 의해 2021-06-07 16:42:53 동문 인터뷰 에서 이동됨]\n이참솔 리턴제로 대표 [리턴제로 제공][헤럴드경제=김민지 기자] 40대가 되기도 전에 2개의 모바일 앱(애플리케이션) 서비스를 만들어 성공 시킨 ‘창업 귀재’가 있다. 바로 AI 음성전환 서비스 ‘비토(VITO)’를 운영하는 ‘리턴제로’ 창업자 이참솔 대표(38·사진)다.그는 2011년 카이스트 동기들과 함께 모바일 커머스 앱 ‘로티플’을 창업했다. ‘로티플’은 가능성을 인정받아 설립 6개월도 채 되기 전에 소프트뱅크벤처스로부터 약 20억원의 투자를 받았다.이후 이 대표는 카카오에 로티플을 매각하고, 본인도 카카오에 합류했다. 하지만 창업 본능을 막을 수는 없었다. 4년간 근무하던 카카오를 박차고 나온 그는, 또 다시 험난한 창업의 길로 뛰어들었다.그렇게 만든 회사가 ‘리턴제로’다. 이달 160억원 규모의 시리즈B 투자를 유치, 누적 투자금 198억원을 이룬 유망한 스타트업으로 발돋움했다. 1년 안에 한국어 음성인식 기술을 영어, 중국어 등 메이저 언어 수준만큼 끌어올리는 것이 그의 목표다.-----------------------------------------------------------------------------------------------▶커머스→AI 음성인식...트렌드에 밝은 '앱 전문가'-----------------------------------------------------------------------------------------------“친구들과 함께 회사를 만들고 팀으로 재미있게 일하는 것. 대학 시절부터 친구들과 기숙사에 모여 늦은 새벽까지 얘기하던 꿈이었습니다.”이참솔 대표는 카이스트 전산학부에 재학할 당시부터 창업에 관심이 많았다. 그러나 졸업 후 비로소 현실적 여건을 갖추게 된 2000년대 후반은 IT 버블이 끝나가던 때였다. 벤처 창업에 너무 큰 위험이 따랐다.그러던 중 기회가 왔다. 바로 갤럭시, 아이폰 등 스마트폰이 출시되며 본격적으로 모바일 시대가 열린 것이다. 그는 “누군가는 그냥 기능이 조금 더 많은 핸드폰이라고 생각했지만 우리는 모바일이라는 새로운 시대가 시작됐다고 생각했다”고 말했다.이참솔 리터제로 대표가 지난 2011년 창업한 소셜 커머스 앱 '로티플'그가 2011년 처음 만든 서비스는 위치기반 소셜 커머스 앱 ‘로티플’이다. 로티플은 국내 최초로 사용자가 위치한 지역에서 할인 중인 업체를 찾아 모바일로 결제 후 사용할 수 있도록 했다.당시 쿠팡, 티몬, 위메프 등이 이커머스 시장에서 각축을 벌이고 있었지만, 정작 PC 기반 서비스만 제공할 뿐 모바일 앱을 갖추고 있지 않았다. 이 대표는 이를 노려 모바일 앱을 공략했다. 가능성을 인정받은 ‘로티플’은 설립 6개월만에 소프트뱅크벤처스로부터 두번에 걸쳐 20억원을 투자받았다.그러나 미성숙했던 모바일 결제 시장이 걸림돌이 됐다. 실패를 인정하고 방향 전환을 준비하고 있을 때 마침 카카오에서 인수합병 제안을 받았다.그와 친구들은 “우리가 아직 부족했다. 다음을 기약하고 첫 시도를 작은 성공으로 마무리하자”며 엑시트(투자금 회수)를 결정하고 카카오에 입사했다. 거기서 카카오톡, 카카오재팬, 카카오택시, 카카오스토리 등 주요 서비스의 초석을 다졌다.그러나 이참솔 대표는 창업에 대한 꿈을 놓지 않았다. 결국 약 4년만에 카카오를 퇴사했다. 그 후 2018년 모바일 시대보다 더 큰 파도가 다가오고 있다는 걸 느낀 그는 친구들과 재결합했다. 그때 탄생한 기업이 바로 AI 스타트업 ‘리턴제로’다.------------------------------------------------------------------------------------------------▶“영어권에 뒤쳐진 한국어 음성인식, 1년 내 따라잡을 것”------------------------------------------------------------------------------------------------AI 음성인식 서비스를 만들자고 뜻을 모았으나 그 과정이 쉽지만은 않았다. 전산학부 출신으로 B2C 서비스를 만드는데 익숙했던 창업 멤버들은 인공지능과 머신러닝 분야에 대해 처음부터 다시 공부해야 했다.이 대표는 “특히 음성인식 분야는 역사가 깊어 경험이 없는 사람들이 일반적으로 시도하는 분야가 아니었다”며 “그러나 팀의 강점을 살려 많은 사람이 쓰는 B2C 서비스를 출시하고 그곳에 모이는 데이터를 바탕으로 안전하게 머신러닝을 설계한다면, 빠르게 개선되는 AI 모델을 가질 것으로 생각했다”고 말했다.그렇게 만들어진 서비스가 바로 AI 전화앱 ‘비토(VITO)’다. 지난해 4월 출시된 비토는 통화 내용을 문자처럼 텍스트로 변환해 보여준다. 약 1시간 분량의 통화도 단 몇 초만에 문자화한다.[리턴제로 제공] 결과는 성공적이었다. 비토는 출시 9개월(지난해 말)만에 가입자 15만명, 누적 통화건수 1억건을 돌파했다. 이달 기준 누적 다운로드 수는 35만 7000건이다. 누적 음성인식 처리시간은 210만 시간으로 약 1년전(13만 시간)과 비교해 16배 이상 성장했다. 비대면 업무가 확산되면서 사용량이 크게 늘었다.비토의 성장에 힘입어 리턴제로는 이달 KTB네트워크, 에이티넘인베스트먼트, 하나벤처스, 컴퍼니케이파트너스, 엔젤투자자로부터 160억원 규모의 시리즈B 투자를 유치했다. 리턴제로는 이번 투자금을 기술 연구개발(R&D), 인재 영입, 서비스 확대, 글로벌 진출 등에 사용, 성공을 뒷받침하기 위한 실탄으로 사용할 계획이다.이참솔 대표의 목표는 1년 안에 한국어 음성인식 모델을 영어권 수준으로 끌어올리는 것이다. 그는 “한국어 음성인식 분야는 데이터셋의 한계로 발전이 정체된 분야”라며 “영어, 중국어 등의 메이저 언어에 비해 3~4년 이상 뒤처져 있는 것으로 평가돼왔다”고 설명했다.약 5년 뒤에는 진정한 음성 인터페이스의 시대가 시작될 것이라고도 전망했다.이 대표는 “한국어가 영어에서처럼 자유발화 음성인식 결과를 충분히 신뢰할 수 있게 되면 각 기업의 전화 녹취는 챗봇이나 콜봇을 학습시키는 검색 가능한 스크립트 데이터가 된다”며 “장기적으로는 다양한 전화 업무에서 사람을 해방하고, 이용자들의 삶을 바꾸는 진정한 음성 인터페이스의 시대가 열릴 것”이라고 말했다.출처 : 헤럴드경제 https://news.naver.com/main/ranking/read.naver?mode=LSD&mid=shm&sid1=001&oid=016&aid=0001864095&rankingType=RANKING\n“넷플릭스 오면 다들 망한다 했지만… 덕분에 더 컸어요\n골리앗과 경쟁하는 스타트업 토종 OTT ‘왓챠’ 박태훈 대표“돈 수천억원 갖고 잘 싸우는 회사도 많죠. 하지만 데이터와 기술로는 왓챠를 이기기 어렵다는 소리를 들을 겁니다.”올해 3조3000억원 규모로 성장한 국내 OTT(온라인 동영상 서비스) 시장은 하반기 미국 디즈니까지 참전을 예고하면서 경쟁이 더 치열해질 전망이다. 왓챠는 글로벌 콘텐츠 공룡과 국내 통신 대기업들이 모두 뛰어든 이 시장에서 5년을 버틴 스타트업이다. 버틴 정도가 아니라 매년 이용자를 2~3배씩 늘리며 다운로드 수 1000만건을 넘겼다. 지난 5일 서울 서초구 사무실서 만난 박태훈(36) 왓챠 대표는 성장 비결에 대해 “영화·드라마에 대한 별점과 후기 등 6억개의 데이터를 기반으로 한 콘텐츠 추천 시스템은 왓챠가 독보적”이라고 말했다.지난 5일 서울 서초구 왓챠 사무실에서 만난 박태훈 대표는 "왓챠는 영화·드라마 평가 6억개를 기반으로 한 콘텐츠 추천 시스템이 가장 큰 경쟁력"이라고 말했다. /고운호 기자◇대기업 틈에서 기술로 살아남아왓챠는 2011년 박 대표가 카이스트 전산학과를 중퇴하고 차렸다. 영화감독을 꿈꿨던 그는 넥슨에서 병역특례를 하던 도중 아이폰을 접한 뒤 창업을 결심했다. 스마트폰 시대에는 새로운 서비스가 나타날 것이라는 막연한 생각 때문이었다. 복학도 하지 않고 고민을 거듭한 끝에 탄생한 것이 영화 평가·추천 서비스 ‘왓챠피디아’였다. 이용자가 자신이 본 영화를 골라 5점 만점 내에서 별점을 입력하면 이를 데이터로 활용해 재밌는 영화를 추천해주는 방식이었다.서비스가 인기를 끌자 2015년 박 대표는 창업 초기부터 구상했던 동영상 서비스에 뛰어들었다. 벤처캐피털과 투자 협상을 하면 “대기업이 1년에 1000억원은 쏟아야 하는데, 스타트업이 되겠느냐”며 거절당하기 일쑤였다. 우여곡절 끝에 영국계 사모펀드와 개인 투자자를 모아 55억원을 마련했다.2016년 1월 넷플릭스가 한국에 공식 상륙하고 4주 뒤에 왓챠를 출시했다. 그는 “넷플릭스 때문에 망할 뻔한 게 아니라 넷플릭스와 함께 성장했다”고 했다. 서비스 시작 전만 해도 한국 이용자들은 ‘월 7900원만 내면 영화를 무제한 감상할 수 있다’는 왓챠의 개념 자체를 이해하지 못했다. 박 대표는 “넷플릭스가 들어오고 나니 더 이상 사업 모델을 구구절절 설명할 필요가 없어졌다”고 말했다.왓챠는 철저한 ‘롱테일’ 전략을 추구했다. 롱테일은 잘 팔리는 소수 상품이 아닌 수많은 상품에서 작은 규모라도 끊임없이 수익을 발생시키는 것이다. 박 대표는 “왓챠는 ‘대세’ ‘대작’이 아닌 개인의 평가 데이터를 바탕으로 한 타깃형 콘텐츠를 추천한다”며 “개개인의 취향을 잘 반영하기 위해 확보한 영화·드라마가 9만편”이라고 했다. 넷플릭스가 대형 영화관처럼 소수의 블록버스터 오리지널 작품을 집중 상영한다면, 왓챠는 이용자 개개인에게 모두 다른 작품을 추천해주는 식이다. 박 대표가 “우리는 넷플릭스·디즈니와 시장이 다르다”고 말하는 이유다. 추천에 대한 고객들의 호응도 높다. 왓챠 이용 데이터를 분석해본 결과 추천받은 콘텐츠를 선택하는 비율이 70%에 이른다. 왓챠가 해외 드라마와 1980~1990년대 영화를 간판으로 내세운 것도 데이터를 통해 도출한 결과이다. ◇10주년 왓챠, 상장 추진올해는 왓챠가 창업 10주년을 맞는 해다. 박 대표는 “10주년이 되는 9월에 앞으로 미래 10년에 대한 비전을 내놓을 것”이라고 했다. 국내 톱스타 배우가 출연하는 왓챠 독점 콘텐츠 제작 계획도 선보일 예정이다. 현재 일본뿐인 해외 서비스 국가도 늘려나갈 계획이다. 내년에는 국내 증시 상장을 추진하고 있다. 그는 “우리는 데이터를 기반으로 타사보다 5~10배 높은 효율을 내는 테크 기업”이라며 “테크 기업이 기존 산업 강자를 이기는 시대인 만큼, 수백억원 규모의 자금만 유치하면 세계시장에서도 충분히 경쟁할 수 있다”고 말했다.출처 조선일보 : https://www.chosun.com/economy/tech_it/2021/07/08/HOYKIDMQAVHSRLC3T662YWYUDI/?utm_source=naver&utm_medium=referral&utm_campaign=naver-news\n장두성 KT 상무 "꿈 반영된 AI 만들어질 것"\n기가지니·AICC 등 음성언어 AI 분야 선두에 선 KT"콜센터·유료방송 1위...초거대 AI 개발에도 도움"[편집자] 5년 전 전 세계를 충격에 빠뜨렸던 알파고. 그리고 현재, 이같은 인공지능(AI) 기술은 '초거대 AI'라는 산업계의 새로운 'AI 혁명'으로 이어지고 있습니다. 전문가들은 인간의 뇌를 닮은 초거대 AI가 바둑만 잘 두던 알파고와는 비교할 수 없을 만큼 우리 삶을 바꿔나갈 것이라고 합니다. 초거대 AI가 가져올 삶의 변화를 상상해 보셨습니까. 뉴스핌이 초거대 AI를 향한 우리 기업들의 움직임을 따라가 봤습니다.[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = "지금까지 만들어진 인공지능(AI)이 20년전부터 생각해왔던 것들의 산물이니, 앞으로는 지금부터 꾸는 꿈이 반영된 AI가 만들어질 겁니다."서울 서초구 KT연구개발센터에서 만난 장두성 KT AI연구소 Core2 담당(상무)은 로버트 저메키스 감독의 1985년작 SF영화 '백 투 더 퓨쳐'를 언급했다. 그는 "지금 우리가 자연스럽게 생각하는 화상통화·홀로그램이 백 투 더 퓨쳐에 나오듯, 지금의 AI 중 과거 상상하지 않았던 모습은 없다"며 "사람들의 상상력을 바탕으로 한 노력이 지금의 AI를 만들었다"고 말했다.[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 지난달 17일 서울 서초구 KT연구개발센터에서 만난 장두성KT AI연구소 박사가 초거대 AI에 대해 설명하고 있다. 2021.07.06 nanana@newspim.com장 상무는 30년 가까이 음성언어 AI 분야를 연구해 온 국내 AI역사의 산증인으로, 현재 KT의 음성언어 AI 핵심기술을 개발하는 AI Core2를 총괄하고 있다. 인터넷(IP)TV와 연동된 AI 스피커 '기가지니'부터 올해 처음 업무현장에 도입된 인공지능 콘택트센터(AICC)까지 KT의 음성언어 AI 서비스 중 장 상무의 손이 닿지 않은 곳이 없다.지난해 미국의 비영리 연구단체 오픈AI가 개발한 말하고 글쓰는 AI 'GPT-3'가 공개된 후 국내·외 다수 기업들이 초거대 AI의 핵심인 극대용량 언어모델 확보와 상용화를 위한 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있다. 기존에 진행되던 AI 연구에도 가속도가 붙었다. 이 가운데 국내 음성언어 AI 분야에서 선두에 있는 KT를 찾아 초거대 AI에 대한 이야기를 들어봤다.장 상무는 "KT는 국내에서 가장 먼저 음성언어 AI의 가능성을 보고 연구를 시작해 왔기에 축적된 음성언어 AI의 히스토리, 데이터는 경쟁사보다 10년 이상 앞서 있다"며 자신감을 숨기지 않았다.◆"고객이 곧 화내겠어요" AI가 상담사에 귀띔KT는 지난 2019년 기가지니에 대용량 한국어 언어 이해 모델을 적용한 것을 시작으로 2년 만인 올해에는 통신3사 중 최초로 AICC 무인상담 사업에 적용했다. 지금은 다른 주요 AI 사업으로의 적용 가능성도 검토 중이다.상담사업에 AI기술을 적용한 뒤 현장은 많은 부분이 달라졌다. AI챗봇이 대신 상담을 진행하기도 하지만 평상시에는 상담사들의 비서역할도 한다. 상담사가 고객이 질문하는 내용에 대답하기 위해 관련 내용을 검색하기도 전에 AI가 대화내용을 파악하고 모니터에 연관 정보를 띄운다. 상담 후 작성해야 했던 결과 리포트를 상담사 대신 요약·정리해 초안도 만든다. 센스있고 눈치빠른 업무보조인 셈이다.장 상무는 "어떤 경우에는 '지금 고객이 점점 화가 나고 있습니다' 같이 상담어시스턴트가 감정을 체크해 상담사에게 상황을 미리 알려주기도 한다"고 귀띔했다.AI의 편리함은 업무현장에서 수치로도 나타나고 있다. 장 상무는 "상담사가 고객과 대화를 나눌 때 걸리는 시간이 보통 4분인데 내부적으로 테스트해 본 결과 AICC를 적용하면 대응 시간이 이전보다 10초 정도 줄어들더라"고 설명했다. 대응시간 감소로 고객과의 상담의 질이 높아지거나 전체적인 상담시간이 줄어 경비절감 효과가 있을 것으로 예상된다.장 상무는 "AI에 대한 사람들의 기대치가 높은데 이용자의 기대치를 충족시키면서도 현실화 가능한 수준에서 합의점을 찾는 것이 연구원들의 몫"이라고 말했다.[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 지난달 17일 서울 서초구 KT연구개발센터에서 만난 장두성KT AI연구소 박사가 초거대 AI에 대해 설명하고 있다. 2021.07.06 nanana@newspim.com◆"30년 전 꿈꾼 기술 현실로"…사람처럼 감쪽같은 AI 목표KT 입사 초기, 일본 이동통신사업자인 KDD와 협력해 한국어와 일본어로 주고받는 음성통화를 통역하는 시연에 참여했었다는 장 상무는 "단어 한두 개 정도의 간단한 통역이었고 '미래에는 문장단위의 대화가 가능할 것'이라고 소개했었는데 어느덧 그때 말한 미래가 현실이 됐다"고 했다.초거대 AI는 미리 입력된 대답을 하는 데서 벗어나 때로는 사람과 농담도 나누면서 맥락을 파악해 능동적으로 대화하는 미래를 목표로 한다. 이를 위해서는 거대한 저장소인 극대용량 언어모델과 AI에 '생각하는 힘'을 불러일으키는 한국어 알고리즘, 하드웨어, 데이터 네 가지가 필수요소다. KT는 이중 하드웨어를 제외한 세 가지를 모두 개발하고 있다.장 상무는 "KT는 국내에서 콜센터 1위 사업자인 동시에 기가지니를 통해 축적된 음성 데이터도 많아 초거대 AI 개발에 큰 도움이 된다"고 설명했다.향후 KT는 대용량 한국어 언어 이해 모델의 적용 규모를 넓히고, 다양한 산업의 디지털전환(DX)을 견인할 수 있는 방향으로 '한국어 극대용량 AI 모델'을 구현할 예정이다.장 상무는 "20여년 전 꿈이 1차 구현됐다면 지금 시점부터는 극대용량 언어모델을 통해, 상담하는 상대가 사람인지 AI인지 알아채지 못할 정도로 자연스럽게 만드는 것이 목표"라고 했다. 그의 말처럼 국내 인공지능 연구자들은 이제 제2막을 열고자 하고 있다.◆ 장두성 KT AI 연구소 상무 프로필- 現 KT AI 연구소 AI Core2 담당(상무)- 現 ExoBrain 대용량 질의응답 지식베이스 구축 국책과제 KT연구책임자- 現 정보과학회 언어공학회 운영위원- 現 한국음성학회 상임이사- 카이스트 전산학과 자연어처리 분야 박사- 카이스트 전산학과 M.S. 기계번역 분야 석사\n6개월 돼지고기 0.5톤 실험한 정육각… 그들의 창업 가설검증\n“다들 취향이 있겠지만, 저만의 돼지고기 굽는 방법이 있어요. 삼겹살은 주로 24mm짜리를 골라요. 프라이팬에 기름 안 두르고 불에 올리고 살짝 연기 날때까지 기다리다가 팬이 뜨거울때 두꺼운 삼겹살을 올려요. 양쪽이 익으면 잘라서 익지 않은 2개 면을 돌려가면서 뜨거운 팬에 굽죠. 겉은 바싹하고 속은 촉촉하죠. 이렇게 구우려면 12mm나 16mm 두께의 삼겹살은 세울 수가 없어서 안 되거든요.돼지고기는 바짝 익혀야 한다고요? 글쎄요. 참, 목살은 똑같이 굽는데, 프라이팬에 연기가 올라올 때 식용유를 조금 넣고 목살을 올려요. 목살은 워낙 지방이 없어서, 이렇게 기름을 넣어야 씹을 때 기름을 머금어 풍미가 좋아져요. 목살은 자르는 게 기술인데요. 살코기와 비계가 흘러가는 길이 다른데, 목살 길을 따라서 잘라야 맛있어요.”카이스트 수학과 출신(09학번)인 김재연 정육각 창업자는 “목살의 길을 어떻게 설명해야 하지”라면서 심각한 표정입니다. 김 대표는 진심입니다. 수학자가 초등학생에게 피타고라스의 정리를 설명하다가 막힌 사람처럼 말입니다. 91년생인 김 창업자는 2년 전엔 ‘포브스 선정, 아시아 30세 이하 리더 30인’에 선정되기도 했습니다.김 대표는 ‘목살의 길’ 설명을 포기하더니, “근데 돼지고기는 세절이 훨씬 더 중요하다”고 합니다. 세절론(細切論)의 시작입니다. 세절은 고기를 팔기 좋은 크기로 자르는 작업입니다.“돼지 원육은 진공포장한 채로 유통돼요. 그런데 이 포장을 해체하는 순간부터 산소가 고기 깊숙한 곳까지 들어가서 산패가 시작되죠. 진공포장을 뜯은 다음부터 이른 시일 내로 팔아야 해요. 정육각은 소비자들이 주문하기 전까지 고기를 세절하지 않아요. 소비자들이 주문하면 그때 원하는 양만큼 고기를 잘라서 진공 포장하죠. "그는 “그러니까 정육각 고기는 배송 받자마자 드시는게 가장 맛있어요”라고 합니다. 산패란 지방류가 산소나 빛 등을 만나서 변질되는 현상입니다. 들기름을 오픈하면 가급적 빨리 먹어야하는것도 산패되기 전에 섭취하기 위해서입니다. 화학적인 현상이죠.고기파는 카이스트 남자의 인터뷰는 과학과 고기에 대한 사랑이 오가는, 그 미묘한 지점이었습니다.정육각 고기는 다른 곳과 돼지 품종이나 사료가 다른가요. 그러니까 ‘맛의 비결’요.무엇이 다른가를 설명하려면 축산물 시장 전체 밸류 체인에 대한 이해가 필요해요.처음에 농장이 있어요. 농장에서 도축장으로 고기를 넘기고, 도축이 되고 나면 돼지가 반이 갈라져 있는 상태가 돼요. 이걸 육가공 공장에서 받아 발골 기사님들이 뼈와 살을 발라서 삼겹살, 목살 이런 방식으로 큼직큼직하게 부위별 박스 포장을 하죠.이 박스가 세절 공장으로 넘어가요. 여기서 숙성도 하고, 소비자가 먹을 수 있는 크기로 잘라서 최종 포장을 하죠. 세절 공장에서 포장한 것들이 마트와 정육점 등 소매점으로 가고, 소매에서 최종 판매가 되죠.정리하면 ‘농장 – 도축장 – 육가공 공장 – 세절 공장 – 소매점’ 인데요.정육각은 세절 공장과 소매를 수직계열화한 회사예요. 공장에서 최종 포장한 제품은 정육각 앱을 통해 주문해 소매로 이어지고요. 맛의 차이는 여기서 생겨요.돼지고기는 공기에 닿는 순간부터 맛이 없어지나요?돼지 원육을 보면, 공장에서 진공 포장을 해서 소매 채널로 유통이 돼요. 진공 포장을 해체하는 순간부터 산소가 고기 깊숙한 곳까지 들어가서 산패가 진행돼요.1차적으로 진공포장을 뜯은 다음, 가능한 빠른 시일 내에 파는 것이 좋아요. 일반적인 유통 채널에서는 세절 업체에서 마트로 넘어가도 바로 팔리지 않아요.먼저 들어온 제품을 선입선출해요. 대형마트도 이 과정이 보통 1.5일에서 이틀은 걸려요. 매대에 올려두면 계속 산소와 만날 수밖에 없고요.삼겹살 같이 수요가 많은 부위는 괜찮아요. 뒷다리살처럼 한 번에 많은 양이 들어오지만 수요는 많지 않은 부위는 한번 진공 포장을 뜯은 다음 하루에 한덩이 전체를 모두 팔기 쉽지 않아요.하루를 보내고 남은 고기는 재진공 포장을 해서 보관했다가, 다음날 팔 수 밖에 없어요. 먹어서 문제가 되는 고기는 아녜요. 다만 갓 진공 포장을 뜯은 고기보다는 맛이 덜할 수 밖에 없죠.정육각은 재진공포장이 없습니다. 도축 시점으로부터 나흘 이내 제품만 팔아요. 소비자들이 주문하기 전까지는 고기를 생산하지 않고, 주문이 들어온대로 실시간으로 고기를 썰어서 포장하죠.서울 같은 경우 고기를 세절하고 최종 포장을 마친다음 소비자가 빨리 받으면 3시간, 늦어도 9시간 안에 배송이 가요.정육각 고기는 육즙, 수분 손실이 적어요. 돼지 목살이나 닭가슴살 같은 부위가 ‘퍽퍽하지 않아서 좋다’는 피드백을 주는 고객 분들이 많아요. 공기 중 노출 시간이 짧아서 산패가 덜하고 육즙이 많거든요. 고기를 썰자마자 소비자에게 가기 때문에 가능한 맛이죠.◇‘언제나 80점 고기’를 위해 미국 유학 전액 장학금을 포기카이스트에서 돼지고기를 연구한건가요? 수학과 아니세요?그런건 아니고요. 어렸을 때부터 고기를 좋아했어요. 부모님이 맞벌이셨고, 남자 고등학생에게 가장 간편한 식사가 뭐겠어요? 삼겹살 구워서 상추와 쌈장에 먹는 것이었죠. 어머니가 항상 김치냉장고 가장 오른쪽에 삼겹살을 두셨을 정도죠.카이스트가 있는 대전에서도 고기를 사랑했죠. 대전에서 제일 맛있는 정육점이 있어요. 늘 그 가게 고기를 사서 친구들과 구워 먹었어요. 묘하게 그날그날 맛이 다른 거예요. 어느 날은 먹고 단체로 설사하기도 했고요.알아보니 주부들 사이에서도 그걸 ‘뽑기’라고 한대요. 같은 정육점에 가도 고기가 맛있는 날이 있고 맛이 없는 날이 있다는거죠. 궁금해서 알아봤어요. 결국 돼지고기의 산패, 그게 문제였던 거예요. 도축일이랑 진공 포장 뜯은 날이 중요하다는 것도 배웠고요.문득 아이디어가 떠올랐죠. “이 날은 100점, 다른 날은 50점짜리 고기를 먹는 것보다 계속 80점짜리 고기를 판다면 인기가 좋을 것 같다”정육점 내는게 꿈인 카이스트생, 그것도 미국 전액 장학금도 포기하고요?고기 연구가 너무 재밌었서요. 본래는 졸업하면 미국 유학갈 계획이었어요. 한 장학재단에서 전액 장학생으로 선정됐고요. 근데 출발일이 2016년 8월이라서, ‘시간도 남는데 내가 한 번 고기 팔아볼까’하고, 비슷한 시기 졸업하는 친구 셋과 함께 작은 정육점을 했어요.안양 만안구 재개발 단지 안에 망한 참치집이 있었어요. 마침 건물주가 저희 이야기를 듣고, 3개월 동안 싼값에 보증금 없이 참치집을 쓰라는 거예요.간판도 없이 온라인으로 고기 썰어 팔았죠. 농산물 직거래 카페에 글 올리고, 신선한 돼지를 떼다 바로 파는 모델로요. 반응이 좋았어요. 하루 평균 매출 20~30만원이 찍혔고요. 그러다 보니 3개월을 더하게 됐고, 고기를 더 공부하게 됐죠.처음 6개월 동안 고기 실험에만 거의 돼지 0.5톤를 썼어요. 돼지의 품종과 농장, 굽기 정도, 도축 이후 시간 등을요. 세분해 굽고, 먹고, 적어뒀죠.고기의 심오한 세계에 막 빠지고 나니, 막상 그만두고 유학 가기 아쉽더라고요. 맛있는 고기 유통이 가능하다는 가설이 어느 정도 입증이 됐으니까요. ‘지금 재밌는 일을 따라가자’라는 충동적인 결정이었죠. 유학 포기하고 본격적으로 고기 썰었어요. 학교에서도, 장학재단에서도 “이런 분은 당신이 처음입니다”라고 했어요.창업하고 5년 지난는데, 지금 주문 건수는요.하루 주문이 7000건 넘어요. 최근 새로 지은 공장 부지만 2000평 정도 돼요. 작년 매출이 200억원인데, 이 공장에서만 매출 5000억원까지 감당 가능합니다.아까 말했던 세절, 그걸 위해 직접 공장을 운영해요. 포장과 배송도 하고요. 제조와 유통을 모두 하다 보니 규모가 크죠.정육점을 혁신의 스타트업이라고 해야할까요?아무도 주문이 떨어지자마자 고기 썰어서 배송한 적이 없었으니까요. 직접 개발한 제조 관제 시스템과 포장 관리 시스템을 쓰고 있어요. 개발자들은 공장 최적화 알고리즘을 개발하고요.예컨대 쫌아는기자님이 삼겹살 100근, 제가 삼겹살 1근과 목살 1근을 주문했어요. 컴퓨터에 계산을 맡기면 삼겹살 101근을 다 썬 다음, 목살 1근을 써는 순서가 최적화된 계산식이에요. 고기 써는 부위와 방식을 바꿀 때마다 공정에서는 손실이 생기니까요.그런데 실은 더 복잡해요. 제가 주문한 삼겹살 1근은 세절됐지만, 같은 타이밍에 목살 1근이 썰리지 않으면 배송 출발을 못해요. 목살 1근을 기다리는 동안, 삼겹살 1근의 맛도 점점 떨어지고요.이런 경우의 수는 하루 수천건의 주문을 받는다면 계산이 훨씬 복잡해져요. 정육각은 나름의 알고리즘을 찾았죠. 빠르게 고기 썰고, 배송 빨리 출발하고, 맛도 좋은 최적값. 포장 순서를 바꿨더니 마감 시간도 6분의 1 수준으로 줄었어요.돼지, 닭, 우유 발주도 자동으로 해요. 제 메신저를 보면(김 대표는 슬랙 채널을 보여줬다) 오전 5시 40분, 8시 얼마치 우유가 배송됐다고 알람이 와요. 전부 사람이 아니라 알고리즘이 넣은 주문이죠. 자동화 시스템이 정육각의 경쟁력이고요.◇싸고 맛있기는 어렵다, 그렇지만 비싼만큼 고민했다브랜드 모토는 초(超)신선이죠, 근데 소고기는 숙성이라고 팔잖아요.고기 이론을 다시 설명하자면 사후강직 때문에요. 소고기는 숙성이 맛있어요.모든 살아있는 것들은 죽으면 근육이 단단하게 굳는 사후강직 현상이 발생해요. 보통 돼지는 죽은 지 12시간부터 사후강직이 시작된 다음 24시간이 지나면 경직이 풀려요. 아무리 자동화한다해도 배달은 24시간 이내는 불가능해요. 사후강직을 걱정할 필요가 없죠.그런데 소는 부위마다 다른지만 짧게는 7일, 길게는 30일까지 사후강직이 가요. 갓 도축한 소고기를 받으면 껌처럼 씹혀요. 숙성을 하는 이유죠.소고기는 냉장고 숙성이 아니라 수조에서 숙성을 한다고요?네. 숙성이 엄청 까다로운 작업인데, 냉장고 관리가 쉽지 않거든요. 숙성의 핵심은 온도를 균일하게 유지하는 것이에요. 그런데 냉장고는 냉각 팬이 돌고, 냉기를 직접 받는 부분 온도가 다른 곳보다 더 낮아요. 팬에 고드름이 달리는 것을 방지하기 위해 열선도 있는데, 주기적으로 열선이 열을 내면서 순간적으로 온도가 오르기도 해요.같은 냉장고 안에 있는 고기도 위치와 시간에 따라 온도가 달라지고, 맛도 차이가 나요.수조에 넣어요. 물은 비열이 높아 온도가 거의 그대로 유지되거든요. 수시로 온도 모니터링을 하고, 자주 열었다 닫으면 온도가 바뀌니 최소한 문을 열어서 물건을 꺼내죠. 비용이 많이 들고, 야적비도 많이 들지만 이 방식이 제일 맛있더군요. 거의 2년을 실험한 끝에 찾은 방법이죠.정육각 고기는 비싸요.맛있으면 비싸져요. 대신 디테일한 품질을 챙기죠.정육각 포장백은 엄청난 비효율 포장백이에요. 단, 고기와 얼음이 직접 접촉이 없도록 했고 너무 낮지도 높지도 않은 온도. 폭염 기준으로 7도를 유지하도록 설계했어요. 포장팀 입장에서도 포장하기에 손이 두 번가는 팩이라 비용도 많이 들죠.왜냐고요? 폭염이 오면 육류 업체도 배송할 때 드라이아이스를 넣어서 포장해요. 드라이아이스는 영하 60도예요.순간적으로 포장 박스 안이 냉동실이 돼서 고기 세포가 터지고 흰색 물이 나와요. 그건 냉장 고기가 아녜요. 저희는 진짜 냉장고기를 위해 비효율과 비용을 감수하죠.단, 소비자가 감당 가능한 가격 범위 안에서 최대치 맛을 만들겠다는 것이 정육각의 목표죠. 그러기 위해 무수히 많은 시도를 하고 있어요.비싼 고기를 찾는 소비자의 심리는 무얼까요.돈을 조금 더 내더라도 맛있는 걸 먹고 싶다는 소비자들이 늘고 있으니까요.어렸을 때 ‘체험 삶의 현장’ 같은 TV프로가 있었어요. 열심히 일하고 그 돈을 유니콘 타고 올라가서 기부하는 프로요. 그만큼 노동을 중요하게 여긴거죠. 요새는 맛있는 걸 먹는 먹방이 떠요. 그만큼 소비 행위 자체가 중요한 시대죠.코로나로 혜택받은 것도 있어요. 장년층 소비자들이 부쩍 늘었어요. 어머니들은 생선 찔러보고, 고기 색을 직접 보면서 골라야 하는 세대거든요. 그런데 코로나로 밖에 못 나가고, 온라인으로 장을 보게 되신 거예요. 그 분들은 온라인을 통해서도 좋은 신선식품을 찾고 있어요.◇비교 마케팅 논란 “반성하는 계기 됐다”“스타트업이라고 과감한 행보만 할 것 아냐, 성장할수록 신중하겠다.”정육각은 최근엔 전복, 바지락 같은 수산물도 팔아요. 고기에 대한 배신 아닌가요.처음 창업 목표도 ‘축산 시장 혁신’ 같은 거창한 목표가 아니었어요. 원했던 것은 ‘소비자들이 신선한 제품을 받아 삶의 질을 높였으면 좋겠다’ 같은 모호한 것이었죠. 소도 원래 계획에 없던 품목이었고요.작년부터 “정육각에서 수산물도 팔았으면 좋겠다”는 요청이 종종 들어왔어요. 시장에서 좋은 퀄리티의 수산물을 고르는 것이 좋은 고기 구하기보다 어렵다는 이유였죠. 정육각 브랜드가 믿을만한 수산물을 팔아달라는 요청요.수산물 산지 조사부터 실험까지 1년 정도 걸렸어요. 충동 결정은 아니었죠. 수산물과 축산물 재고 관리, 예측 발주 시스템이 거의 비슷해요. 로직을 조금만 바꾸면 바로 공장 운영 소프트웨어를 축산물에도 사용 가능하죠. 소를 숙성하는 수조도 이미 공장에 있고요. 고등어, 갈치 같은 생선으로도 확장할 계획이에요.고기, 수산물. 전부 관리가 어렵고 까다로운 신선식품 뿐이네요. 적자 탈출과 손익분기점 돌파, 가능할까요?네. 자신합니다. 물론 회사는 지금 한참 적자지만, 목표로 한 매출 규모의 아직 50분의 1밖에 안 돼요. 내년 목표인 매출 2000억원을 넘어서면 슬슬 손익분기점 돌파가 가시적으로 보일 거예요.가능한 이유요? 저희와 비슷한 2000평 공장 규모인 축산 업체들이 연매출 300~500억원 정도를 찍어요. 그런데 정육각 공장은 매출 5000억까지 가능해요. 일반적인 업체는 하루 1만근 삼겹살이 가공돼 팔린다면, 2만5000근 정도 야적할 공간이 필요해요.하지만 정육각은 실시간으로 제품을 가공해 배송하기 때문에 400~500근만 쌓아두죠. 효율화 시스템으로 공간이나 폐기 비용 리스크를 줄였죠. 작업 끝나고 저녁에 가면 냉장고가 텅텅 비어 있어요. 운용 인력도 적고요.정육각은 자사의 초신선 삼겹살과 다른 곳 삼겹살간 비교 마케팅을 했다고 과하다는 비판을 받기도 했어요.선을 넘었던 마케팅에 대해서는 제가 사과하겠습니다. 저희는 소비자를 공략하고 싶었던 거였어요. 화살은 소비자를 대상으로 쐈고, 동종업계를 공격할 의도가 없었는데… 마케팅 욕심이 너무 과했던 것이죠. 반성합니다. 누군가를 비판하는 것이 아니라, 순전히 저희의 가치를 증명해 시장을 설득해야 한다는 걸 깨달았어요. 정육각이 업계에 미치는 영향력이 커졌고, 소비자에게 책임 있는 메시지를 전달해야 한다는 것도요. 스타트업이라고 과감한 행보만 할 것이 아니라, 빠르게 클수록 행동 하나하나 신중해야 한다는 것. 그걸 배웠어요.(@쫌아는기자들/비교마케팅 논란은 예컨대 동네 맛집이 TV 취재진 앞에서 본인의 비결을 자랑하다가, ‘왜 다른 집은 이렇게 못하는지 모르겠다’고 불쑥 말이 튀어나는 것같다는 생각이 들었습니다. 그의 반성은 일부 타당합니다. 그런데 소비자 입장에선 궁금증이 남긴합니다. 왜냐면, 비교할때 하더라도 그게 정확하다면 소비자도 그걸 알고 보다 맛있고 좋은 소비를 할 권리가 있는게 아닐까요. 옆집 식당보다 소비자의 권리가 우선 아닐까요. 하지만 김 대표는 비교 마케팅 말만 나오면 “반성의 계기 삼고 있다”는 말만 반복합니다.)정육각은 왜 축산업계의 비판을 자꾸 받는건가요?사실 도와주셨던 감사한 분들이 더 많았어요. 은퇴하기 직전 축산 전문가 분이 계셨거든요. 이것저것 열심히 물어보니 “귀여운 청년들”이라며 많은 것을 알려줬어요. 사료 업체, 지금 거래하는 농장도 작은 정육점 시절부터 알았던 분들이에요.그렇게 도움을 받고 사후경직에 관한 논문, 돼지고기 성분에 대한 논문 등 퍼즐 조각 맞추듯이 고기의 맛과 관련된 정보들을 수집한 결과가 지금이죠.최근 마장동 축산거리에 간 적이 있었어요. 처음 정육각을 창업했을 때, 도축일자를 소비자에게 공유하는 가게가 거의 없었어요. 지금은 마장동 가면 ‘초신선’이라는 단어를 쓰는 집도 있고, 도축일자를 걸고 파는 집도 있어요.맛에 대한 철학이 달라서 정육각에 비판적인 분들도 계세요. 하지만 더 중요한 건 소비자들의 선택을 받는 일이죠. 정육각이 풀려는 시장의 문제, 그리고 그 문제를 풀었을 때 반응해주는 소비자들을 많이 확보하는 데 집중해야죠. 조선일보 https://www.chosun.com/economy/smb-venture/2021/06/29/VIGFPQU6BFCANPN3EJNEHSVLFM/?utm_source=naver&utm_medium=referral&utm_campaign=naver-news\n윤송이 엔씨소프트 CSO, 졸업 후 처음 모교 방문1999년 방영 드라마 '카이스트' 속 실존 인물들엔씨가 KAIST 문화기술대 전시 후원... 산학협력 기대인기 드라마였던 ‘카이스트’ 속 천재소녀의 실존 모델인 윤송이 엔씨소프트 최고전략책임자(CSO·사장)가 졸업 후 처음으로 모교를 방문, ‘괴짜교수’ 이광형 한국과학기술원(KAIST) 총장과 만났다. 엔씨소프트가 KAIST 문화기술대학원이 참여한 미술 전시회를 후원한 것이 인연이 됐다. 이번 만남으로 엔씨소프트와 KAIST의 산학협력이 더 확대될지 관심이 집중된다.1일 관련업계에 따르면 윤 CSO는 이날 오전 KAIST 대전 본원을 방문해 이 총장과 만났다. 윤 CSO가 1996년에 KAIST를 졸업한 후 모교를 찾은 건 이번이 처음이다. 1975년생인 윤 CSO는 1993년 서울과학고를 조기졸업하고, KAIST를 우수한 성적으로 졸업했다. 이후 미국 MIT로 진학했고, 24세의 나이로 박사학위를 받아 천재소녀로 불리기 시작했다. 2004년엔 29세에 SK텔레콤 최연소 임원으로 발탁돼 주목받았다.윤 CSO는 1999년에 방영한 SBS 드라마 카이스트에서 배우 이나영이 연기했던 천재 공학도의 실존 인물이기도 하다. KAIST 17대 총장인 이 총장도 이 드라마에 나온 괴짜교수의 실제 모델이다. 윤 CSO는 2007년 김택진 엔씨소프트 대표와 결혼했고, 2008년부터 이 회사에 합류했다. 윤 CSO는 엔씨소프트의 북미법인 엔씨웨스트의 대표도 맡고 있다.윤 CSO는 이 총장과 만난 후 학교를 돌아보고, KAIST 주요 보직자들과 산학협력을 논의했다.윤 CSO가 졸업 후 26년 만에 모교를 방문한 건 엔씨소프트가 KAIST 문화기술대학원, 대전시립미술관이 공동주최한 ‘게임과 예술: 환상의 전조’ 전시회를 후원한 게 발단이다.엔씨소프트는 이 전시회를 후원할 뿐만 아니라 작품도 전시한다. 회사는 게임 데이터로 구현한 미디어 아트인 ‘엔씨 아트 플레이’, 게임 속 이야기가 담긴 웹툰 ‘엔씨 툰 플레이’, 게임 콘텐츠를 그림 언어로 풀어낸 ‘엔씨 타입 플레이’, 국내 대표 작가 7인의 단편소설을 소개하는 ‘엔씨 픽션 플레이’ 등의 작품들을 전시한다고 설명했다.엔씨소프트는 게임 인재 양성을 위해 지난해 KAIST 문화기술대학원에서 개설한 ‘KAIST CT-게임 프로그램’을 지원해오고 있다. 출처 : 아주경제 https://www.ajunews.com/view/20210701112355663\n별 보는 소년들의 우주로켓 꿈 실현만 24세 학부 4학년생이지만, 벌써 창업 6년차, 직원 36명을 둔 우주로켓 개발기업의 최고경영자(CEO)다. 그것도 하이브리드 로켓을 개발하는 이노스페이스와 함께 국내에는 둘밖에 없는 민간 우주로켓 개발기업 중 한 곳을 이끌고 있다. 미국 스페이스X처럼 고효율의 메탄 기반 액체 우주로켓을 개발하는 곳으로 따지면 국내 유일이다. 페리지에어로스페이스의 대표이사 겸 KAIST 항공우주공학과 4학년 신동윤(24)씨가 그 주인공이다. 신씨, 아니 신 대표의 휴대전화 번호를 누르자 영화 ‘스타워즈’ 속 캐릭터 다스베이더의 테마곡(Imperial March)이 들렸다. ‘Z세대 CEO’의 첫인상이었다. 지난달 21일 오후 대전 만년동 본사와 KAIST 문지캠퍼스 내에 있는 연소시험동을 옮겨 다니며 신 대표를 인터뷰했다. “기억이 잘 나지 않습니다. 언제는 로켓이 안 만들고 싶었는지….” ‘로켓에 언제부터, 왜 관심을 갖게 됐느냐’는 질문에 대한 답이었다. 콕 집어서 말할만한 특별한 계기나, 결정적인 순간이 있었던 건 아니라는 뜻이다. 다만 어느 순간, 자연스럽게 자신의 삶 안으로 로켓이 들어왔다고 했다. 시작은 ‘별’이었다. 망원경을 들고 별을 보러 다니는 건 신 대표가 초등학교 시절부터 가진 오랜 취미다. 인터뷰 도중 직접 찍은 성운 사진을 슬쩍 보여주기도 했다. 막연히 별이 좋았던 소년은 ‘멀리 갈 수 있는 로켓을 만들자’는 생각이 들었다고 한다. 중3 여름방학, 네이버 카페 ‘별하늘지기’에서 만난 친구들과 십시일반 회비를 걷어 모은 돈으로 경기도 화성 모처에서 처음 소형 고체로켓을 지상 10㎞까지 쏘아 올렸다. KAIST 입학 전에 이미 우주로켓 기업 창업중학교 졸업 무렵 가족이 캐나다에 이민을 떠났는데, 신 대표는 1년을 더 한국에 남았다. 로켓이 좋았고, 로켓을 좋아하는 친구가 좋았다. 캐나다에서 고교 시절을 보낼 때도 한국과 캐나다를 오가며 총 8차례, 과학로켓 수준의 소형 고체ㆍ액체로켓을 만들어 발사했다. 신 대표는 “설계기술은 로켓 관련 서적과 인터넷으로 익혔고, 청계천ㆍ문래동 철공소를 오가며 부품을 깎고 용접해 로켓엔진을 만들었다”고 말했다. 대학은 캐나다 워털루대 수학과에 진학했지만, 대학 생활은 주로 로켓 동아리에서 보냈다. 당시 워털루대는 학생도 쓸 수 있는 로켓 연소시험장까지 갖추고 있었다. 그러다가 2016년 3월, 아예 한국으로 영구 귀국했다. 취미에서 사업으로 방향을 바꿔 ‘페리지로켓’이라는 이름으로 법인(유한회사)을 설립했다. 중ㆍ고교 시절부터 같이 별을 보고, 로켓을 만들어본 친구들과 함께였다. 삼성·미래에셋 등 기관 투자 두 차례 유치캐나다 워털루대학은 자퇴했지만, 학업도 놓칠 순 없었다. 신 대표는 이듬해인 2017년 KAIST 학부 신입생으로 입학했다. KAIST가 특례입학제도를 도입한 첫해였는데, 신 대표의 특출난 이력이 합격의 비결이었다. 전공을 정해야 하는 2학년, 그는 망설임 없이 항공우주공학과에 지원했다. 그해 7월 신 대표는 14억원의 엔젤 투자를 받아 기존 유한회사를 주식회사로 전환했다. 국내 유일 인공위성 개발기업 쎄트렉아이의 박성동 회장과 지인들이 신 대표의 특이한 경력과 가능성을 알아본 것이다. KAIST 항공우주공학과의 한재흥 교수도 거들었다. 캠퍼스 내에 액체로켓 엔진 연소시험장을 만들자고 권유했다. 그렇게 학부생 기업이 참여한 정식 산ㆍ학 협동 연구센터‘페리지-카이스트 로켓연구센터’가 설립됐다. 페리지를 본격적으로 시작하면서 학교와 멀지않은 대전 둔산동에 있는 사무실에 터를 잡았다. 그런데 하필 이곳은 유흥업소가 밀집한 ‘대전의 클럽가’였다고 한다. 신 대표는 “밤늦게까지 일을 하다 보면 주위에서 ‘쿵쿵’거리는 음악 소리가 들렸다”며 “‘나는 뭘 하고 있나’ 하는 한숨도 나왔다“고 회상했다. 시작할 때는 10명이었지만, 도중에 절반은 회사를 나갔다. 처음에는 엔진에 불을 붙이는 것도 어려웠고, 이 때문에 죽을 뻔한 적도 있다고 한다. 그런 위기를 넘겨가며 2019년 6월 삼성벤처투자와 미래에셋벤처투자 등 기관투자가로부터 70억원 규모의 시리즈A 투자를 받았고, 지난해 11월 다시 100억원이 넘는 시리즈B 투자까지 끌어냈다.길이 8.8m, 무게 1.8t 로켓으로 우주까지 최태환 미래에셋벤처투자 수석은 “대표가 젊긴 하지만 우주로켓에 대한 이해와 열정이 뛰어났고, 쎄트렉아이 박 회장과 KAIST 교수들이 같이 참여하고 있다는 사실에 더욱 믿음이 갔다”며 “뉴스페이스 시대 속 초소형 인공위성을 쏘아 올릴 소형 발사체를 만드는 곳은 아직도 전 세계적으로 몇 군데 없기 때문에 페리지의 기술력이 충분히 경쟁력 있다고 판단했다"고 말했다. 페리지가 현재 개발하고 있는 로켓 ‘블루웨일’은 길이 8.8m, 무게는 1.8t으로 궤도에 진입할 수 있는 로켓 중 가장 작은 로켓이다. 미국의 대표적 소형우주로켓 개발기업 로켓랩의 ‘일렉트론’이 길이 17m, 무게 12.5t인 것을 고려했을 때, 소형 중에서도 제일 작은 ‘초소형’인 것이다. 신 대표는 “이는 작은 로켓으로 많은 페이로드(Payloadㆍ화물선)를 보내야 한다는 뜻”이라며 “최대한 연료에 비중을 두려면 로켓의 무게 자체가 가벼워져야 하고, 비추력(로켓 추진체 성능 값)을 올려야 한다”고 설명했다. 연소실의 압력을 높이고 최대한 버리는 가스가 없게 하는 게 관건이다. 소형 발사체의 경우 모든 부품을 제한된 사이즈로 만들어야 한다는 어려움이 있다. 통신 장치를 예로 들면, 큰 로켓이나 작은 로켓이나 1000~2000㎞ 정도 떨어진 지상과 통신해야 하는 것은 마찬가지이기 때문에 동일한 성능을 내는 장비를 작은 사이즈에서 구현해야 하는 문제가 있다. 페리지는 이런 로켓 엔진이나 터보 펌프 등을 처음부터 끝까지 자체 개발하고 있다. 이에 대해 ‘일단 수익을 내려면 사올 수 있는 부품은 사서 만드는 게 낫지 않냐’는 지적도 있다. 그러나 “남의 엔진을 사서 쓸 수 있겠지만, 우리 기술이 없으면 결국 언젠가 빚으로 돌아올 것”이라는 게 페리지의 타협할 수 없는 신념이다. 시행착오가 있고 속도가 느리더라도 하나씩 자체적으로 만들어야 진정한 페리지의 경험으로 쌓인다는 의미다.연말, 국내 민간기업 최초 우주로켓 발사이렇게 한 땀, 한 땀 만들어 올린 블루웨일의 엔진은 드디어 완성 단계에 들어섰다. 우선 올해 말까지 첫 액화메탄 기반 시험발사체를 고도 100㎞ 이상의 우주로 쏘아 올릴 예정이다. 신 대표는 “기술적인 여러 문제에 코로나19 팬데믹까지 겹쳐 애초에 세웠던 계획이 많이 늦어졌다”며 “앞으로 총 3차례 시험발사를 마친 뒤 50㎏ 이하의 소형 인공위성을 발사해주는 시장을 공략할 예정”이라고 말했다. 계획이 성공한다면, 한국에서는 민간기업 최초의 우주로켓 발사로 기록된다. 여기서 드는 의문, ‘학부생이 어떻게 취미 수준이 아닌 복잡한 상업용 액체 연료 로켓을 만들 수 있을까?’. 이에 대해 신 대표는 “아직까지는 타당한 의심이라고 생각한다”며 담담하게 말했다. 그러면서“아마 페리지에 대한 의구심의 대부분은 저에 대한 의구심일 것”이라며 자신을 낮췄다. “제가 다 한다고 하면 사기꾼일 것”이라는 농담도 덧붙였다. 학부생인 자신만 보면 의구심이 들 수 있지만, 페리지 전체를 보면 역량이 뛰어난 구성원들이 아주 많다는 의미다. 전체 36명의 직원 중에는 KAIST 항공우주공학과에서 박사학위를 받은 직속 선배를 포함해 박사만 4명, 석사도 14명에 달한다. 나머지는 학부 졸업생 또는 신 대표처럼 학부 재학생들이다. 삼성전자와 항공우주연구원 출신도 합류했다. 신 대표 뒤에는 동료 직원들만 있는 게 아니다. 국내 유일 인공위성 개발기업 쎄트렉아이의 공동창업자 박성동 회장이 초기 투자자 겸 멘토로 있다. 항공우주연구원에서 13t 액체엔진과 30t 엔진연소기를 개발하던 서성현 한밭대 기계공학과 교수도 회사 고문으로 도움을 주고 있다. KAIST 항공우주공학과 교수들도 그의 든든한 조력자들이다. 한재흥 교수는 “신 대표가 학부생임에도 불구하고 로켓에 대한 이해가 매우 뛰어나다”면서도 “로켓의 여러 부품에 필요한 요소기술들은 전공 교수들이 도움을 주고 있다”고 말했다. 페리지에어로스페이스가 학생 창업 기업이긴 하지만, 산ㆍ학ㆍ연이 협업을 통해 연구ㆍ개발(R&D)를 해나간다는 얘기다. 아직 20대 중반인 신 대표의 최종적인 꿈은 뭘까. 스페이스X를 이끄는 일론 머스크 등의 대답을 예상했는데, 뜻밖의 대답이 나왔다. “우주라는 공간이 ‘아무렇지도 않은 곳’이었으면 좋겠어요. 사람들이 비행기 타는 것을 즐거워하는데, 로켓은 훨씬 재밌을 거거든요. 페리지가 할 일은 사람들에게 우주가 친숙한 곳이라는 걸 보여주고, 우주에 대한 접근성을 높이는 거라고 생각합니다.” 국내엔 마련하기 힘든 민간 우주발사장 현실신 대표는 인터뷰 내내 긍정과 도전의 에너지를 뿜어댔다. 하지만 가끔 괜히 우주산업 기반이 부족한 한국으로 돌아와 어려움을 자초한 게 아니냐는 의문이 들 때가 있다고 털어놓기도 했다. 현실적으로 가장 큰 문제가 발사장이다. 상업로켓 개발에 발사장은 필수시설인데, 한국엔 아직 고도 100㎞ 밖 우주로 쏘아 올릴 수 있는 규모의 민간 우주로켓 발사장이 없다. 과학기술정보통신부가 최근 발표에서 2024년까지 고흥 나로우주센터 옆 해안 청석금에 민간 발사장 건설 계획을 발표한 게 그나마 위안이지만, 그때까지 계획을 미룰 순 없는 노릇이다. 연소시험장 등 관련 시설에 대한 인허가 문제도 까다롭기 그지없다. 캐나다라면 아무런 문제가 안 될 사안이었다. 올해 첫 국내 발사계획은 어렵게나마 모처에 임시시설을 만들어 진행할 예정이다. 이광형 KAIST 총장은 “학부생이 창업에 나서서 국내 유일의 메탄 기반 액체우주로켓을 개발하는 것 자체가 놀라운 일”이라며 “이런 도전적인 기업들이 경쟁적으로 생겨나고 커갈 수 있도록 규제를 풀어주고, 창업 문화를 조성해 주는 것이 정부와 대학의 할 일”이라고 말했다. 대전=최준호 과학ㆍ미래 전문기자, 권유진 기자 joonho@joongang.co.kr[출처: 중앙일보] "중3때 10㎞ 성공" 연내 민간 우주로켓 1호 쏜다는 24세 CEO https://news.joins.com/article/24095584


렛유인 - 이공계취업 1위, 삼성GSAT 대비 수리/추리 6일완성반 (추리 108번뇌 포함)\n삼성GSAT 대비 수리/추리 6일완성반 (추리 108번뇌 포함)\n165000 3기 삼성GSAT 대비 수리/추리 6일완성반 (추리 108번뇌 포함)\n정지성 외 1명\n165000 2기 삼성GSAT 대비 수리/추리 6일완성반 (추리 108번뇌 포함)\n※ 1/2일차 수리는 온라인 강의와 일부 유사하며, 학원강의 참여시 온라인 GSAT을 위해 노트북을 필수 지참부탁드립니다.\n※ 추리 108번뇌에 대한 이론강의는 1일차 수업 시에 온라인 강의로 제공되며, 학원에서는 문제풀이 + Q&A가 진행됩니다.\n※ 조건추리 Normal은 2021년 2월 조건추리 Easy와 같으며, 조건추리 Hard는 2020년 하반기 조건추리교재입니다.\n※ 2기와 3기 일정이 다릅니다. 기수별 일정을 반드시 확인부탁드립니다!\n※ 2기 강의 일정입니다.▼ 일차별 날짜를 유의해주세요! ▼\n※ 3기 강의 일정입니다.▼ 일차별 날짜를 유의해주세요! ▼\ngsat 처음 공부하시는 분들에게 쉽게 접근하는 방법을 잘 알려주십니다. d***** 2021-04-05\ngsat 처음 공부하시는 분들에게 쉽게 접근하는 방법을 잘 알려주십니다. 특히 유형별 세분화되어 있어서 취약부분을 골라서 들을 수 있습니다. 인적성 준비하시는 분들에게 추천드립니다.\n추리영역 108번뇌로 수강후기 j******* 2020-10-29\n추리 거의 포기하고 있었는데, 이번 수강을 듣고 이전보다 푸리속도가 향상되었습니다.그리고 선생님께서 이해하기 쉽고, 적용하기 쉽게 문제 접근 방법을 알려주시는 것이 많은 도움이 되었습니다.급하신 분들은 무조건 들으세요!\n강의 자체가 꼼꼼했어요 t**** 2020-03-19\n꼼꼼한 강의, 풀이 방법을 배울 수 있어서 좋았습니다\nGSAT 준비하시는 분에게 추천드립니다. l**** 2020-03-19\n스킬에 대한 내용을 학습 할 수 있고 꾸준한 반복해서 실력을 높일 수 있어서 추천 드립니다.\n30초 컷이 가능한 강의! j***** 2020-03-19\n저번에 떨어지고 오랜만에 들었는데 다시 풀 지식과 힘을 얻은것 같아 좋았습니다. 특히 전개도는 한번 안풀리면 시간을 많이 잡아먹는 파트인데, 네모돌리기와 네칸옮기기로 30초 컷으로 풀어서 시각적 사고 다 풀도록 할게요!\n안풀리던 문제가 쭉쭉! s**** 2020-03-19\n선생님 강의를 통해 팁과 설명을 들은 후 혼자서 문제를 풀어보고, 나중에 같이 풀어보면서 안풀리던 문제를 쭉쭉 풀 수 있었던 것 같아요. 감사합니다.\n배운것을 바로 문제에 적용해 볼 수 있어서 좋았습니다. h**** 2020-03-19\n주사위 전개도에서 사용할 수 있는 스킬을 배워서 좋았습니다. 또한 배운 것을 바로 문제로 풀어 적용해 볼 수 있어 좋았습니다.\n중요한 부분부터 세심한 부분까지 꼼꼼하게 찝어주시고 인적성을 어떻게 공부해야 하는지 자세히 j******* 2019-12-24\n인적성은 정지성 주영훈 선생님께 배웠는데 모두 유쾌하셔서 수업시간이 굉장히 즐거워 시간가는 줄 몰랐던 것 같습니다. 하루에 5시간이 순식간에 지나갔습니다. 그리고 중요한 부분부터 세심한 부분까지 꼼꼼하게 찝어주시고 인적성을 어떻게 공부해야 하는지 자세히 알려주셨습니다. 아직 제 실력은 부족하지만 가르켜주신 데로만 공부한다면 잘될 수 있을 거란 자신감을 얻었습니다.\n수업을 듣고 문제를 풀면 시간 절약하는 방법이 몸에 배여있게 됩니다. r******* 2019-12-24\n추리, 시각은 주영훈쌤이, 인성과 수리는 정지성쌤이 진행하십니다.유형별로 푸는 방법을 알려주시기 때문에 수업을 듣고 문제를 풀면시간 절약하는 방법이 몸에 배여있게 됩니다.\n선생님들의 꿀팁으로 가득찬 강의! w*** 2019-03-19\n수업은 언어, 추리, 수리, 시각 파트로 진행 되었습니다. 짧은 시간이었지만 선생님들의 꿀팁으로 가득찬 강의 였습니다.\n언어 - 대부분 알고 있는 방식이였지만, 다시 한번 풀수 있는 방법을 연습할 수 있었습니다.\n수리 - 응용수리부분에서 DTV, 작소숙 정말 유용했습니다. 이걸 진작 빨리 알았다면....\n자료해석은 엄청난 스킬은 아니였지만 팁들을 많이 알려주셨습니다.\n추리 - 대략적인 접근방법에 대해 알려주셨습니다. 참 거짓문제를 풀때 대립과 호응을 통해 문제를 빨리 풀수 있는 스킬들을 아알려주셨습니다!\n시각- 주사위 90문제를 주시면서 이것만 풀면 주사위는 안 틀릴거란 얘기를 해주셨습니다. 실제로 문제 풀다보니 자신감을 붙었습니다. 감사합니다!\n짧은 시간이였지만 꼭 알고 가야할 스킬과 팁들을 배울수있는 강의였습니다!\n인적성을 처음 시작하시는 분들께 추천합니다\n실력을 끌어올릴 수 있었던 강좌 r******** 2018-12-06\n짧은 시간내에 준비하려다보니 무엇을 어떡해야할지 막막했었습니다 그런데 강의를 들으면서 세세하게 이건 어떻고 저건 어떻고 파악해주셔서 짧은 시간동안 잘할 수 있어서 감사했습니다! 강추입니다! 처음에 부족했지만 저의 부족했던 수리 실력을 정지성 선생님들 통해 후욱~ 끌어올릴수 있었고 추리와 공간은 주영훈 선생님께 들으면서 너무나도 쉽고 빠르게 풀 수 있었습니다! 강추강추합니다!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ\n하나라도 더 이해시키고, 적용시키게하려고 꼼꼼히 설명해주십니다. s***** 2018-09-17\n주영훈선생님과 정지성선생님이 담당하여 수업을 들었습니다. 두선생님 모두 준비를 정말 많이 해오세요. 하나라도 더 이해시키고, 적용시키게하려고 꼼꼼히 설명해주십니다. 인적성 공부해보신분들 다 아실거에요. 수업만 들어서 다 내꺼되는거 아니잖아요 ~ 선생님들은 항상 충고해주시고 팁도 주시고 온전히 학생들을 위해서 열정적으로 강의해주십니다. 항상 정해진시간 넘어서 수업이 끝날정도로 열정적으로 하셨어요.\n다양한 문제유형을 알려주셨고, 그에 알맞는 팁을 주셨습니다. i***** 2018-09-17\n회사에 따라 인적성이 다르다고 알고 있는데, 선생님들께서 다양한 문제 유형을 알려주셨고 그에 알맞는 팁을 주셨습니다. 언어/시각 과목에서 하나씩 유형을 설명해 주시고 오답해 주시는 모습에 감동받았습니다. 특히 퀴즐렛 한자 어플리케이션과 하루 5 지문 요약하기 라는 유용한 팁을 주셔서 너무 감사합니다. 수리/자료 과목에서 수 계산 암기 라는 팁을 주셔서 충격받았습니다. 초등학교2학년때 처럼 구구단부터 다시 외워 기초를 쌓아야겠다고 생각했고, 인성에 관한 팁이 재밌고 유용했습니다. 감사합니다.


안드로이드에서 클래식 비디오 게임을 플레이하는 최고의 가이드 | 기계적 인조 인간 | ko.smartcity-telefonica.com\n안드로이드에서 클래식 비디오 게임을 플레이하는 최고의 가이드\n스마트 폰 게임은 요즘 꽤 좋아지고 있지만, 여전히 좋은 에뮬레이터의 복고풍 호소력을 이길 수는 없습니다. 내 말은, 누가 ~ 않을거야. 그들의 모든 시간을 좋아하는 콘솔과 아케이드 게임을 앞 주머니에 깔끔하게 넣고 싶습니까? Super Mario Bros.에서 Pokémon까지의 클래식은 모두 우수한 에뮬레이터를 찾을 수만 있다면 오늘날의 장치에서 부드러운 부드러운 프레임 속도로 재생할 수 있습니다.\nPS3 게임을 안드로이드 기기에서 즐기십시오.\n수많은 옵션을 고려해 볼 때, 우리는 가장 오래된 장치에서 테스트 할 수 있도록 여러 다른 콘솔 용으로 가장 부드러운 Android 에뮬레이터 응용 프로그램을 찾고 있습니다. 결국 아래에 나열된 9 가지 앱 (특정 순서 없음)이 작물의 크림으로 판명되었으며, 기사의 하단에 좋은 ROM 소스가있는 콘솔을 통해 모두 정리했습니다.\n1. RetroArch (다중 콘솔)\n원 스톱 상점을 찾고 있다면 RetroArch는 에뮬레이터의 스위스 군용 칼과 같습니다. 하나의 특정 플랫폼 엔진 만 지원하는 대신이 앱을 사용하면 Atari에서 1 세대 PlayStation에 이르기까지 다양한 콘솔을 에뮬레이트하는 "코어"를 다운로드 할 수 있습니다.\nRetroArch를 Google Play 스토어에서 무료로 설치\n일을 시작하려면 RetroArch의 주 메뉴에서 "즐겨 찾는 콘솔"의 코어를 다운로드 할 수있는 "온라인 업데이터"로 가야합니다. 여기에는 Atari, NES, Super Nintendo, Sega Genesis, Game Boy Advance 및 PlayStation 코어가 포함됩니다. 일부 콘솔의 경우 사용 가능한 코어가 여러 개이므로 장치에서 완벽하게 실행되는 코어를 찾는 데 문제가 없어야합니다.\nAndroid에서 RetroArch 사용에 관한 전체 안내서\n코어를로드 한 후에는 좋아하는 ROM 사이트에서이 게임의 끝 부분에있는 호환 가능한 게임을 다운로드 한 다음 "컨텐츠로드"를 눌러 재생을 시작하십시오. 거의 모든 코어가 문제없이 게임을 실행했지만 지연 현상이 발생해도 게임 플레이를 최적화 할 수있는 옵션이 많이 있습니다.\n2. MD.Emu (Sega Genesis, CD, Master System)\nSega Genesis, Sega CD 또는 Master System 게임의 경우 가장 좋은 에뮬레이터는 MD.emu입니다. 우리의 테스트를 통해 게임 플레이는 완벽하게 완벽했으며이 앱이 지원하는 Sega ROM의 양은 타의 추종을 불허합니다.\nMD.emu를 Google Play 스토어에서 무료로 설치하십시오.\n이 인터페이스는 게임 플레이 옵션을 조정해야하는 경우 설정에 멋지고 간단합니다. "게임로드"를 눌러 좋아하는 ROM을 시작하십시오. ROM을로드 한 후에는이 메뉴로 돌아가서 치트를 적용하거나 필요한 경우 게임을 저장할 수 있습니다.\n미스 : Nexus 기기를위한 레트로 게임 벨소리 가져 오기\n3. Snes9x (슈퍼 닌텐도)\n사이드 스크롤링 마리오 게임의 팬은 Snes9x보다 더 이상 보이지 않아도됩니다. Snes9x는 테스트를 통해 가장 일관된 수퍼 닌텐도 에뮬레이터로 판명되었습니다. 이 특별한 콘솔은 나를 위해 가장 높은 향수 가치를 가지고 있습니다. 그래서 수년 동안 꽤 많은 SNES 에뮬레이터를 시도해 보았습니다. 의심의 여지없이이 것이 최고라고 말할 수 있습니다.\nSnes9x를 Google Play 스토어에서 무료로 설치\n이전에 에뮬레이터를 사용 해본 적이 있다면 Snes9x로 집에서 바로 느껴야합니다. 인터페이스는 놀라 울 정도로 간단하지만 게임 패드 매핑 옵션과 Wiimote를 페어링 할 수있는 능력이 훨씬 강력합니다. 이 앱을 사용한 무수한 시간 동안 나는 하나의 딸꾹질을 발견하지 못했으며 2012 년 Nexus 4로 거슬러 올라갑니다.\n안타까워 : 안드로이드에서 Snes9x 사용에 관한 전체 가이드\n4. Mupen64 (닌텐도 64)\n마리오 게임을 3 차원 적으로 다양하게 사용하려는 경우, Mupen64는 게임 지원 및 떨어지는 프레임 부족으로 인해 혼자 있습니다. Nintendo 64 게임은 안드로이드의 에뮬레이션 기능의 상단을 차지하는 것처럼 보이지만, 요즘 대부분의 휴대 전화는 원활하게 실행할 수있는 충분한 힘을 가져야합니다.\nMupen64 + AE를 Google Play 스토어에서 무료로 설치하십시오.\n실제로 유일한 단점은 온 스크린 컨트롤이 사용하기에 다소 어색하다는 것입니다.하지만 이는 원래 컨트롤러에 조이스틱, D 패드 및 어깨 버튼이있는 모든 후기 모델 콘솔 에뮬레이터에 해당됩니다. 게다가 이것은 블루투스 컨트롤러를 휴대폰과 연결하여 쉽게 해결할 수 있으므로 Mupen64의 견고한 코어는 전반적으로 즐거운 경험을 선사합니다.\n미스 : 안드로이드에서 Mupen64 + AE 사용에 관한 전체 가이드\n5. 내 아들! (게임 보이 어드밴스)\n부모님 미니 밴 뒷좌석에있는 도로 여행을 재현하고 싶다면 내 아들! 모든 Game Boy Advanced 에뮬레이터 중 가장 부드럽습니다. 이 앱은 무료 버전으로 표시되어 있지만, 유일한 실제 제한 사항은 빨리 감기 기능이 없기 때문에 Pro 버전을 $ 4.99에 사용할 수 있습니다.\n내 아들을 설치하십시오! Google Play 스토어에서 무료로\n내 아들의 가장 멋진 기능 중 하나! Wi-Fi 또는 블루투스를 사용하여 GBA의 링크 케이블을 에뮬레이션 할 수 있기 때문에 모든 전선을 사용하지 않고도 친구와 2 인 게임을 즐길 수 있습니다.그 외에도 제어 설정을 조정할 수있는 많은 옵션이 있으며 휴대 전화의 내부 센서를 사용하여 게임 플레이를 제어 할 수도 있습니다.\nMissing : 내 아이를 사용하는 것에 대한 우리의 완전한 가이드! Android에서\n6. DraStic (닌텐도 DS)\n당신이 좋아하는 휴대용 게임 콘솔이 듀얼 팬이라면, Nintendo DS 에뮬레이터에는 정말 단 하나의 옵션 만 있습니다. DraStic DS 에뮬레이터는 무료이지만 게임 플레이 제한은 30 분입니다. 따라서 계속 연주하려면 Pro 버전을 5.99 달러에 구입해야합니다.\nDraStic DS 에뮬레이터를 Google Play 스토어에서 무료로 설치하십시오.\n세로 모드에서 휴대 전화의 세로 방향은 Nintendo DS 레이아웃과 완벽하게 일치하므로 화면의 아래쪽 절반은 DS에 있던 것과 똑같이 터치 감응 식입니다. 처럼 내 남자!DraStic은 Wi-Fi를 통해 여러 장치를 연결할 수 있으므로 원본 DS와 마찬가지로 2 인 1 인 Mario Kart를 즐기려면 3 피트 길이의 케이블에 닿을 필요가 없습니다.\n대부분의 게임을위한 Nintendo DS의 요령 & 해킹의 거금\n7. ePSXe (플레이 스테이션)\nAndroid에서 좋아하는 1 세대 PlayStation 게임을 즐기고 싶다면 좋은 무료 옵션이 없으므로 약간의 돈을 투자해야합니다. 즉, ePSXe는 단 3 달러 75 달러에 큰 가치가 있으며 놀랍게도 이처럼 현대적인 게임을 잘 실행합니다.\nGoogle Play 스토어에서 ePSXe를 3.75 달러에 설치합니다.\n여기의 인터페이스는 간단하고 깨끗하므로 포인트로 바로 들어가서 게임을 시작하는 것이 쉽습니다. ePSXE와 같은 최신 모델 에뮬레이터를 다룰 때 고려해야 할 사항 중 하나는 저장 공간입니다. 각 ROM은 대략 반 기가 바이트를 차지하기 때문입니다.\n놓치지 마세요 : PS4 컨트롤러를 Android 기기에 연결하는 방법\n8. PPSSPP (플레이 스테이션 포터블)\n이 목록에있는 최신 장치 인 플레이 스테이션 포터블 에뮬레이터는 아직까지 많이 사용되지 않습니다. 사실 안드로이드에 관한 한 합법적 인 옵션은 단 한 가지뿐입니다. PPSSPP입니다.\nGoogle Play 스토어에서 무료로 PPSSPP 설치\n기본 인터페이스는 에뮬레이터 앱에 대해 상당히 세련되어 있으며 ROM에서 세부적인 성능을 얻으려면 조정할 수있는 설정이 많이 있습니다. 장치에 저장된 모든 게임은 자동으로 선택되며 축소판 이미지가 추가되어 라이브러리를 쉽게 탐색 할 수 있습니다.\n안타까워 : 안드로이드에서 PPSSPP 사용에 관한 전체 가이드\n이전 Nexus 5에서 약간의 지연이 있었지만 일부 설정을 조정하면 게임 플레이가 크게 개선되었습니다. 고급형 Galaxy S6에서 테스트 할 때 기본 설정이 상당히 잘 수행되었으므로 장치 하드웨어가 반드시 필요한 요소입니다.\n9. MAME4droid (클래식 아케이드)\n비디오 게임이 우리의 거실로 넘어 가기 전에 현대적인 콘솔이 시작되었고 4 분의 1의 스택과 7-Eleven 으로의 여행은 어떻게 해결되었는지를 보여주었습니다. 아케이드는 이제 틈새 시장이지만 MAME4droid를 사용하면 손안에서 영광의 날을 재현 할 수 있습니다.\nGoogle Play 스토어에서 MAME4droid 무료 설치\nMAME은 Multiple Arcade Machine Emulator의 약자이므로 MAME4droid로 덮인 고전적인 아케이드 게임을 모두 가지고 있습니다. ROM을 다운로드 할 때주의해야 할 점은 게임이 상당히 일반적인 0.37b5 MAME 표준과 호환되어야하지만 호환성은 약간 제한된다는 것입니다.\n미스 : 안드로이드에서 MAME4Droid를 사용하는 것에 대한 우리의 완전한 가이드\nROM을 찾을 수있는 곳\nArchive.org의 콘솔 페이지에는 오래된 콘솔을위한 게임이 많이 있으며, CoolROM은 일반적으로 대부분의 콘솔에서 가장 이상적인 곳입니다. 그러나 당신이 Nintendo 물건을 찾고 있다면, 당신은 DopeROMs 웹 사이트를 시도하는 것이 더 나을 것입니다. 그 외에 Google은 물론 당신의 친구이지만 무작위 사이트에 대한 공격적인 광고에주의하십시오.\n또한, 표준 법적 고지로서 ROM을 다운로드하여 사용하십시오. 물리적으로 소유하고 있지 않은 게임을하기 위해 인터넷에서 ROM을 다운로드하는 것은 기술적으로 불법입니다. 기술과 노하우를 가지고 있다면 모든 오래된 게임에서 합법적 인 ROM 백업을 직접 만들 수 있습니다. 그런 다음 에뮬레이터에서 재생할 수 있습니다.\n좋아하는 게임 시스템 에뮬레이터에서 사용한 게임 ROM에는 어떤 것들이 있습니까? 아래의 댓글 섹션에서 알려 주시거나 Android Hacks 'Facebook 또는 Twitter 또는 Gadget Hacks'의 Facebook, Google+ 또는 Twitter에 대한 의견을 보내주십시오.\n암호를 사용하여 Apple Watch를 잠그면 보안이 강화되고 눈을 뗄 수 없습니다.\n삼성 Galaxy S4의 귀찮은 입력 알림 및 키보드 아이콘 제거\niPad에서 음성 제어 기능 사용 및 사용


[난중일기 코드] “준비 없는 승리는 없다”\nMay 22, 2012 이부경 ALL, 사회-문화, 오피니언, 칼럼\n전승(戰勝)에 대한 이중적 인사정책\n《선조실록》(1597. 10. 20[丁丑])중에서\n임금이 양 경리(楊鎬)를 접견하였다.\n선조 : 흉악한 적들이 조금 물러가서 종묘와 사직을 다시 모셔온 것은 사실 대인의 공로가 큽니다. 뭐라고 사례할 방도가 없으니 절을 하여 사례할 것을 청합니다.\n양경리 : 아닙니다. 그것이 무슨 말입니까. 저에게 무슨 공로가 있습니까. 그런 인사는 감히 받을 수 없습니다.\n선조 : 통제사 이순신이 약간의 적을 잡았으나 그것은 그가 응당 해야 할 일을 한 것뿐입니다. 큰 공로도 아니고 자랑할 것도 없는데 대인이 상으로 은과 비단을 주어 표창하였는 바, 나는 속으로 미안하게 생각합니다.\n양경리 : 이순신은 의협심이 강한 훌륭한 사람입니다. 흩어지고 없어진 전선들을?수습하고, 좌절당하고 패배한 뒤끝에 큰 공을 세운 것은 대단히 칭찬할 만하기 때문에 은과 비단을 조금 주어 나의 기쁜 마음을 표시하였을 따름입니다.\n선조 : 대인께선 그렇다 하더라도 나로서는 사실 미안한 생각이 듭니다.\n사람의 마음이 옹졸해지면 바늘구멍 하나도 들어갈 틈이 없다고 하는데 일국 왕의 마음이 이렇게도 넉넉하지 못함에 한없는 분노를 느끼지 않을 수 없습니다. 이 대화를 통하여 여러분들은 어떤 생각이 듭니까? 지금 우리도 선조와 같은 마음으로 부하들을 평가절하하고 있는 것은 아닌지 한번 뒤돌아봅니다.\n양호는 ‘조선 주둔 명군 사령관’입니다. 그가 선조를 만난 것은 이순신이 12척의 군선으로 133척의 일본 수군을 무찌른 명량해전을 치하하기 위한 것이었습니다. 이순신의 승전을 높이 평가하는 양호와 달리 조선의 국왕인 선조는 이순신의 해전 승리보다 서울을 수복해준 명나라 군의 업적을 더 귀하게 생각했습니다. 그래서 양호에게 맞절을 하자고 제안을 합니다. 또한 선조는 명나라 중견급 장교에게도 절을 했습니다. 그와 반대로 조선의 장수들에게는 홀대하기가 이를 데 없었습니다. 선조는 “약간의 적을 잡았으나 그것은 그가 응당 해야 할 일을 한 것뿐이니 큰 공로도 아니고 자랑할 것도 없다”고 했습니다.\n선조와 같은 옹졸한 DNA가 우리 피 속에 흐르지 않나 한번쯤 생각해볼 일입니다. 부하나 하급자가 회사와 조직을 위해 봉사와 희생을 했지만 그가 잘 되면 나의 자리, 나의 지위가 위태롭다고 하여 그를 칭찬하기보다 비방과 비판으로 해하려 하지 않았는지 성찰해볼 일입니다. 이순신 리더십이 많은 사람에게 감명을 주는 것은 바로 우리 사회에서 수없이 행해지고 있는 옹졸하고 불공평한 인사정책을 반성하게 하기 때문입니다.\n오늘부터라도 바른 원칙을 세우고 제대로 평가하는 실력을 기르는 것이 나의 능력임을 잊지 말아야 할 것입니다. 너그러운 마음으로 관용을 베푸는 마음 또한 리더의 덕목임을 잊어서는 안 됩니다. 리더십은 하루아침에 만들어지는 것이 아니기 때문입니다.?\n“준비 없는 승리는 없다”···만전(萬全)의 원리\n이순신이 7년간 40여 회의 해전에서 모두 승리할 수 있었던 것은 철저한 준비를 했기 때문이었다. 전쟁에서 준비 없는 승리란 없다. 이제까지 피상적으로 소개된 이순신의 승리에는 많은 극적인 요소가 있지만, 그 승리의 이면에는 언제나 피와 땀으로 점철된 철저한 전투 준비가 있었음을 간과해서는 안 될 것이다.\n– 임원빈, 《이순신 승리의 리더십》에서 발췌?\n승리한 해전처럼 기업경영에 있어서도 준비 없는 성공은 없습니다. 어느 CEO가 아무 준비도 없이 제품을 출시하거나 서비스를 개시하겠습니까? 문제는 철저한 준비를 하고 고객을 위한 친절한 서비스까지 생각하여 시장에 내어놓았느냐는 것입니다. 한산대첩에서 학익진 전법을 준비하여 승리했고, 명량대첩에서도 죽기를 각오한 탁월한 리더십으로 승리한 이순신 장군은 이미 전라좌수사 시절부터 거북선을 건조하여 임진왜란에 대비하는 등 철저한 준비와 대책으로 만전을 기했습니다. 우리의 제품이나 기술에 대한 최신의 정보를 수집하고 고객의 니즈(Needs)를 예측하고 분석하여 보다 더 나은 서비스를 제공할 때 비로소 시장에서 승리할 수 있습니다.\n우리는 이순신 장군을 이야기할 때 전투에서 승리했다는 결과만 중요시합니다. 하지만 정작 중요한 것은 그가 운용한 기동항해와 전술진형입니다. 기동항해란 크기와 속도가 다른 군선들을 일정한 속도로 지휘하여 전투 해역까지 이동하는 것을 말합니다. 전투 해역에 도착한 선단은 그곳에서 전투 편성을 하는 것이 일반적인 전술이지만, 이순신은 기동항해에서 곧바로 전투체제로 전환하는 능숙함을 보입니다. 그것이 바로 첨자진에서 학익진으로의 변환입니다. 이는 적에게 방어태세를 취할 시간을 주지 않고 곧바로 공격할 수 있다는 것을 뜻합니다. 천하의 이순신 장군이라고 할지라도 이와 같은 전술을 구사할 수 있었던 것은 그가 부하들과함께 피나는 반복 훈련을 거듭했기 때문입니다.\n기업의 경영 실적이나 영업활동은 철저한 준비, 즉 피와 땀을 흘리며 소비자의 만족도를 최고로 높일 수 있는 전략과 전술을 구사하는 리더만이 고객과 시장에서 평가를 받을 수 있습니다. 이순신의 만전(萬全)정신은 위기의 중소기업 리더들에게 꼭 필요한 정신입니다.


[이종훈] 8월 6일(주님의 거룩한 변모 축일) 하느님의 기쁨(+ mp3)\nRio_20200806_주님의 거룩한 변모 축일_하느님의 기쁨.mp3 (2.7M) 첨부파일\n8월 6일(주님의 거룩한 변모 축일) 하느님의 기쁨\n예수님은 산에서 빛나는 모습으로 변하셨다. 의도적으로 보여주신 것인지 아니면 그 제자들이 발견한 것인지 모르겠지만, 여하튼 제자들은 그 모습을 보았다.\n가끔 말실수를 한다. 당황해서 그랬다고 사과하지만 아마 평소 마음속에 담아 두었거나 무의식 안에 있었던 것들이 튀어나온 것일 거다. 베드로는 그 모습을 뵙고 그 산에서 사시게 해드리겠다고 했다(마태 17,4). 참 세속적인 생각이다. 하지만 누가 그를 비난할 수 있나.\n상처 없는 영광은 없다. 사람이 되신 하느님도 예외가 아니었다. 예수님은 철저히 우리 중의 하나가 되셨다. 선하고 의로운 일을 하는 사람들과 예수님의 뒤를 따르는 이들은 거의 필연적으로 수고하고 상처를 받는다. 결과는 과정 안에 이미 들어 있다고 한다. 그 과정이 선하면 결과도 선하다는 뜻인데, 우리 현실은 꼭 그렇지 않은 것 같다. 그러니까 조급한 마음에 또는 고통을 피하고 싶은 마음에 샛길을 찾거나 꼼수를 쓰게 된다.\n하느님의 영광은 곧 우리의 구원이다. 예수님의 상처는 인간을 향한 하느님의 지극한 사랑의 표현이다. 예수님을 따르려는 이들은 십자가를 진다. 많은 의인들도 그랬다. 선한 이는 상을 받고 악한 이는 벌을 받는다고 믿는다. 세상은 다른 것 같아도 하느님 안에서는 우리의 그 믿음이 한 점 한 획도 바뀌지 않는다. 세상이 아무리 변해도 선한고 의로운 이들은 하늘의 별처럼 빛난다. 땅에서는 시간이 좀 걸릴 때도 있지만 결국에는 그 빛을 알아보게 된다.\n예수님, 주님을 충실히 따름은 광신적인 신심을 의미하지 않습니다. 그것은 삶의 참된 의미를 찾는 노력이고, 헌신입니다. 알면서도 우물쭈물하는 건 확신이 없기 때문이고, 성공과 인정에 대한 욕구가 제 마음의 눈을 흐리기 때문입니다. 되돌아오지 않는 시간의 길 흔들리지 않고 반듯하게 걸어가게 하는 것은 역시 하느님의 기쁨입니다. 이 땅에서는 결과만 평가하지만 주님은 저의 지향을 보신다고 믿습니다.\n영원한 도움의 성모님, 하느님을 기쁘시게 해드리는 길로 이끌어 주소서. 아멘.


고고탁\t42 7,054 2017.07.29 14:14\n[이 게시물은 고고탁님에 의해 2017-08-07 14:46:23 자유게시판에서 복사 됨]\n물길 2017.08.11 06:36\n슬로우모션 기능 꼭 탑재하여 주세요 감사 합니다\n고고탁 2017.08.13 14:23\nscutta 2017.08.16 16:59\n제가 되게 기다리던 어플이 나와서 너무 좋네요ㅎㅎ\n제 개인적인 생각으로 개선에 대한 건의사항 조심스럽게 올려봅니다\n물론 저는 상황도 잘 모르고 여건도 잘 모르는 상황에서 핑챗 이용하면서 개선 되었으면 더 좋겠다 하는 부분들을 올려보는 것이니 그냥 참고만 해주시면 감사하겠습니다 ^^\n3. 채팅방 개설기능\n- 탁구를 치고 싶어도 사실 처음 보는 사람과의 접촉이 꺼려지거나 이 사람이 너무 잘치면 폐가 되지 않을까? / 내가 치고 싶은 그런 수준이 아니면 어떻하지? 라는 생각을 할 수 있을 것 같습니다. 물론 개인 정보를 열람을 할 수 있는 기능을 추가 하신다고는 하시지만 그래도 먼저 함께 이야기를 해보면 더 만나기 좋지 않을까 합니다.\n그래서 오픈 채팅방을 열어서 1대1이 아닌 여러사람이 함께 모여 탁구를 칠 수 있는 여지가 생기면 더 좋을 것 같습니다\n4. 로딩 화면\n- 아직 정상화가 안되기도 했고 아무것도 누르지 않은 상태가 하얀 백지 상태여서 클릭한 메뉴로 넘어가고 있는 건지 확인하기가 힘든 것 같습니다. 로그인 배경, 로딩 화면에 유튜브 로딩때 원이 돌아가는 것처럼 로딩 중이라는 표시가 있으면 좀 더 편하지 않을까 하는 생각입니다.\n5. 위치 노출 설정\n- 내가 나의 위치를 다른 사람에게 보여줄건지 설정하는 기능이 꼭꼭 필요하다고 생각합니다. 개인정보 보호문제 뿐 아니라 먼저 연락이 와서 함께 탁구치고 싶은 상태가 아닐 수도 있고 특히 고고탁과 동일 닉네임으로 연동된다는 점이 특히 걸립니다.\n6. 닉네임 변경 / 노출 설정\n- 고고탁의 닉네임과 핑챗의 닉네임이 연동된다는 점이 제일 우려스럽습니다. 타 위치기반 서비스는 그 안에서 활동이 이루어지지만 핑챗은 고고탁 활동 닉네임이 그대로 핑챗에 적용되고 고유 닉네임(1개의 닉네임을 1명만 사용하는)을 사용하기 때문에 과거의 고고탁 활동내역을 염두하고 핑챗으로 위치추적을 하는 것이 가능해지고 고고탁 활동을 하는 순간 위치 노출이 되는 것과 마찬가지가 됩니다. 그래서 고고탁과 핑챗의 닉네임이 독립적이라면 더 안전하고 활발한 사용이 되지 않을까 합니다.\n- 현재 인터페이스의 그래픽이 조금 깨지는 것 같습니다.\n- 주변인 검색 지역별 검색에 앞으로 표시될 부수 / 스타일 / 지역 / 연령대 등등의 정보를 필터링 할 수 있는 기능이 있었으면 합니다.\n저는 탁구를 치고 싶은데 같이 칠 사람이 없어서 아쉬웠던 적이 많았던 만큼 이 핑챗이 많이 반갑습니다. 그래서 핑챗이 발전됬으면 하는 바람에 건의드립니다!! 좋은 앱 개발해주셔서 감사합니다!!\n제가 되게 기다리던 어플이 나와서 너무 좋네요ㅎㅎ 제 개인적인 생각으로 개선에 대한 건의사항 조심스럽게 올려봅니다 물론 저는 상황도 잘 모르고 여건도 잘 모르는 상황에서 핑챗 이용하면서 개선 되었으면 더 좋겠다 하는 부분들을 올려보는 것이니 그냥 참고만 해주시면 감사하겠습니다 ^^ 1. 친구추가기능 2. 자동로그인 기능 3. 채팅방 개설기능 - 탁구를 치고 싶어도 사실 처음 보는 사람과의 접촉이 꺼려지거나 이 사람이 너무 잘치면 폐가 되지 않을까? / 내가 치고 싶은 그런 수준이 아니면 어떻하지? 라는 생각을 할 수 있을 것 같습니다. 물론 개인 정보를 열람을 할 수 있는 기능을 추가 하신다고는 하시지만 그래도 먼저 함께 이야기를 해보면 더 만나기 좋지 않을까 합니다. 그래서 오픈 채팅방을 열어서 1대1이 아닌 여러사람이 함께 모여 탁구를 칠 수 있는 여지가 생기면 더 좋을 것 같습니다 4. 로딩 화면 - 아직 정상화가 안되기도 했고 아무것도 누르지 않은 상태가 하얀 백지 상태여서 클릭한 메뉴로 넘어가고 있는 건지 확인하기가 힘든 것 같습니다. 로그인 배경, 로딩 화면에 유튜브 로딩때 원이 돌아가는 것처럼 로딩 중이라는 표시가 있으면 좀 더 편하지 않을까 하는 생각입니다. 5. 위치 노출 설정 - 내가 나의 위치를 다른 사람에게 보여줄건지 설정하는 기능이 꼭꼭 필요하다고 생각합니다. 개인정보 보호문제 뿐 아니라 먼저 연락이 와서 함께 탁구치고 싶은 상태가 아닐 수도 있고 특히 고고탁과 동일 닉네임으로 연동된다는 점이 특히 걸립니다. 6. 닉네임 변경 / 노출 설정 - 고고탁의 닉네임과 핑챗의 닉네임이 연동된다는 점이 제일 우려스럽습니다. 타 위치기반 서비스는 그 안에서 활동이 이루어지지만 핑챗은 고고탁 활동 닉네임이 그대로 핑챗에 적용되고 고유 닉네임(1개의 닉네임을 1명만 사용하는)을 사용하기 때문에 과거의 고고탁 활동내역을 염두하고 핑챗으로 위치추적을 하는 것이 가능해지고 고고탁 활동을 하는 순간 위치 노출이 되는 것과 마찬가지가 됩니다. 그래서 고고탁과 핑챗의 닉네임이 독립적이라면 더 안전하고 활발한 사용이 되지 않을까 합니다. 7. 인터페이스 - 현재 인터페이스의 그래픽이 조금 깨지는 것 같습니다. 8. 필터기능 - 주변인 검색 지역별 검색에 앞으로 표시될 부수 / 스타일 / 지역 / 연령대 등등의 정보를 필터링 할 수 있는 기능이 있었으면 합니다. 저는 탁구를 치고 싶은데 같이 칠 사람이 없어서 아쉬웠던 적이 많았던 만큼 이 핑챗이 많이 반갑습니다. 그래서 핑챗이 발전됬으면 하는 바람에 건의드립니다!! 좋은 앱 개발해주셔서 감사합니다!!\n고고탁 2017.08.31 13:43\n지적하신 부분 고려하겠습니다.\n너무 늦게 봤습니다. 지적하신 부분 고려하겠습니다. 갑사합니다.\n명상 2017.09.08 06:27\n정다운 2017.09.24 13:43\n저도 좋은 제품 올려 주셔서 넘 감사드리며 잘 보고 갑니다,,,,,\nlzm00 2017.10.10 16:33\nlzm00 2017.10.10 17:21\n명상 2017.10.31 23:47\nsdfds 2018.10.15 16:19\nbabbykate 2019.07.23 04:56\n핑쳇 이용하려다가 위치정보 수집에 머뭇거리다\t댓글3개 오라이버 10.04 1303 0


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스키 Archives - Day & Night is...\n2019년 3월 31일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n눈사태 위험 대처법\n2018.03.17 10:30 피츠로이\n산악 스키를 즐기는 Skialper 여러분! 우리는 지금까지 눈사태의 위험성에 대해 너무 안일한 생각을 가지고 스킹을 즐기고 있지는 않는지요? 이번 겨울 눈사태 위험 교육 레벨1 교육을 받으러 일본에 가려고 하다가 인터넷 상에서 교육에 관한 여러 자료를 검색하여 연구한 결과 레벨1 교육은 이론적인 내용만 제대로 습득해도 많은 도움이 될 것 같아 지금까지 수집 정리한 교육 자료를 공유하고자 합니다.\n출처 : https://www.rei.com/learn/expert-advice/avalanche-basics.html\n눈사태, 파트 1 (Avalanches, Part 1) : 기본 사항(The Basics)\n눈사태에 영향을 미치는 요인으로는 자연적인 요인으로 기온, 습도, 강수, 소리 등이 있다. 벼랑 끝에 얼어붙은 커니스가 떨어지거나 나뭇가지에서 떨어진 눈덩이가 원인이 되는 경우도 있고 조류나 야생동물의 움직임으로 유발되기도 한다. 인위적인 요인으로는 주로 사람의 움직임과 총포류의 소음에 의한 진동 등이 주된 요인이다. 유럽의 여러 스키장에서는 폭설로 인해 눈사태 위험이 있는 사면을 인위적으로 폭파하여 눈사태를 유발시켜서 미리 잠재적 위험을 제거하기도 한다.\n눈사태는 주로 쌓여 있던 눈 위에 많은 양의 새로운 눈이 내릴때 자주 발생하는데 눈사태가 발생하기 쉬운 눈이 쌓인 구조는 맨 아래 층에는 상승하는 수증기로 인해 낮은 밀도의 결정으로 변한 서리눈(hoar frost)으로 변한 층이 있고 그 위 표면이 태양에 의해 살짝 녹았다가 기온이 내려가면 얼게 된다. 이 얼음 표면층 위쪽에 새로 눈이 내려 쌓이고 그 눈 층이 맑은 날씨나 따뜻한 기온으로 인해 온도가 상승하게 되면 아랫층과 경계면에 쌓인 눈이 미끄러지며 눈사태가 발생한다. 때로는 눈 쌓인 면이 갈라지면서 빗물 등의 물이 흘러들어 눈을 젖게 하여 습설 눈사태를 유발시키기도 한다.\n눈이 무너져 내리려는 힘의 균형은 사면의 각도, 설질 등에 따라 다르지만 경사각이 30∼45°인 사면에서 가장 빈번하게 발생한다. 눈사태는 더 급한 경사면에서 잘 발생할 것 같지만 경사가 50° 이상인 급사면이나 25° 이하의 완만한 사면에서는 거의 일어나지 않는다. 눈사태가 발생하면서 눈이 흘러 내리는 속도는 20m/sec 이상이며 강력한 눈사태의 경우 100m/sec 속도로 이동할 수도 있다. 보통 낮 12시부터 오후 4시 사이와 새벽 4시에서 6시 사이에 가장 많이 발생한다.\n우리 대다수는 일행 중 누군가가 눈사태로 인해 부상을 당하거나 죽지 않는 한 눈사태에 거의 무관심 하다고 볼 수 있다. 스노우 보드, 스키, 스노우 슈잉 또는 설상 등반을 하더라도 눈사태에 관해 배울수 있는 기회가 있을때 모든 것을 배워둔다면 언젠가 눈사태 사고가 자신에게 직접 일어났을때 구조에 많은 도움이 될 것이다.\n안타깝게도 눈사태를 유발하는 대부분의 사람들은 여러가지 요인으로 인해 눈이 불안정하게 쌓인 눈사면을 횡단하면서 미끄럼을 발생시키는 것이 눈사태의 원인이 된다. 일반적으로 눈사태로 인한 희생자는 대부분 자신의 스포츠 분야에서는 많은 경험과 탁월한 능력을 가지고 있지만 눈사태에 대처하기 위한 지식이나 눈사태 안전 장비를 제대로 사용하지 못하는 경우가 대부분이다.\n▷ 눈사태 피해 예방법과 눈사태 대처 요령\n눈사태로 인한 사람의 조난을 막을 절대적인 대책은 없지만 많은 양의 새로운 눈이 쌓이는 날에는 가급적 산에 오르는 것을 피하는 것이 좋다. 눈사태가 일어나기 쉬운 사면을 오를 때에는 새로 쌓인 눈의 안정 상태를 확인하고 눈이 굳어 있는 이른 아침에 산을 오르는 것이 좋다. 불룩한 사면은 오목한 곳보다 눈사태의 위험이 높으므로 주의해야 하며 눈사태가 자주 발생하는 지형(V자형 협곡을 이루고 있는곳, 완만한 경사를 이룬 슬랩형 암반이거나 바람받이 사면, 협곡이 이어지는 좁은 도랑형 지형)은 피하는 것이 상책이다. 대부분의 눈사태는 매년 같은 장소에서 반복되므로 눈사태가 반복되는 지형에 대한 정보는 사전에 입수해 활용한다.\n눈사태가 가장 많이 발생하는 시기는 2월인데 이것은 기온이 올라가면서 눈이 습설이 될 경우가 많기 때문이다. 새로 내린 습설은 무게가 무거워서 기존의 얼어있는 눈 층위에 쌓이게 되면 눈사태가 발생하기 쉽다. 따라서 새로운 눈이 내린 다음날 기온이 상승하거나 비가 오면 산에 올라가지 않는 것이 좋다. 기온이 급격히 내려가는 경우에도 눈 사면 갈라지면서 눈사태가 발생하기 쉽다. 한낮의 강한 햇빛에 노출된 급경사의 바람받이 사면은 피하고 표면이 얼어 있는 오래된 눈 위에 새로운 눈이 쌓인 사면은 매우 위험하다. 우리나라는 적설 위에 다시 신설이 쌓여 일어나는 신설표층 눈사태가 가장 많다고 한다. 신설이 내린 다음날 오후에 눈은 응집력이 약해지기 때문에 바람이나 소음 등의 조그만 자극에도 민감하게 반응한다.\n만약 눈사태에 완전히 매몰된다면 양손을 가슴과 얼굴 쪽으로 엇갈리게 감싸 숨 쉴 수 있는 공간을 확보해야 한다. 신체 일부를 눈 밖으로 내 밀 수 있다면 시도해본다. 구조 가능성이 크게 높아지기 때문이다. 그러나 완전히 눈에 매몰되었다면, 혼자의 힘으로는 빠져나갈 수 없다. 안간힘을 써서 체력을 소모하기보다는 구조를 기다리는 것이 차라리 생존 확률이 높다.\n‘클라이머어와 스키어와 스노우 보더를 위한 눈사태‘라는 책의 저자인 토니 대펀의 말에 의하면, 어떤 지형은 다른 곳 보다 눈사태 위험을 덜 일으키는지 아는 것이 중요하다고 한다. 눈사태 다발 지형은 가파른 비탈에 가까운 곳으로 눈사태가 지나가거나 밀려 내려온 눈이 쌓일 수 있는 곳을 말한다. 주의해야할 지형적 특성은 다음과 같다\n• 직선으로 내려오는 가파른 사면은 눈사태 일어날 가능성이 많다.\n•산 정상 근처의 위가 둥그스럼한 부분 또는 불룩한 사면 위에 있는 릿지는 (the rounded top to a peak or ridge on a convex slope) 슬랩 성 눈사태 촉발 지역이 (trigger zone) 될 수 있다. 가장 안전한 길은 제일 높은 선을 따라 가는 것이다 (above the crown line)\n• 우묵한 사면이 불룩한 사면 보다 안전하다. 그런 사면에서 비교적 안전하게 보이는 평평한 바닥 부분을 건널 때, 약한 슬랩과 속이 얼어붙은 서리 층(depth hoar)을 주의해야 한다. 이런 곳은 자극을 받으면 그 위쪽의 눈을 지탱하지 못할 수 있다.\n• 테라스는, 시즌 초에서 후반기 중간까지는 눈으로 채워지면서 연속된 사면이 만들어지기 전에는 눈사태 발생을 방지해주는 편이다. 그러나 시즌 초에도, 테라스에 쌓인 눈이 추락한 스키어를 묻어버리는 수도 있으니 주의해야 한다.\n• 오목하게 꺼진 옆면에 눈이 많이 쌓여 있거나 직선 비탈이 있는 작은 분지는(bowls) 가장 위험한 지형에 속한다. 될 수 있는 한 능선 쪽에 머무르는 것이 좋다.\n• 급경사 협곡(gullies)은 슬랩성 눈의 자연적인 퇴적 지역을 형성하며, 자연적으로 흘러내려오는 눈의 길목(chute)이 된다. 이런 곳에서는 눈사태가 온다는 예고도 없고 피할 길도 없다.\n• 폭이 넓고 각도가 완만한 능선이 가장 안전한 통로다. 눈 처마(cor·nice) 밑이 지탱되지 않는 선반 같이 생긴 눈을 주의한다.\n• 산봉우리들과 능선으로 둘러싸인 원형 협곡(cirques)은 광범위한 슬랩성 눈사태가 일어날 수 있으며, 그 균열 선이 빠른 속도로 분지 전체로 돌아가면서 방대한 양의 눈을 방출하므로 사실상 탈출이 불가능하다.\n• 크고 작은 협곡은 눈사태로 흘러내리는 눈의 자연적인 퇴적지역이다. 그 위쪽에 어떤 종류의 사면이 유입되는지 생각해야 한다. 또한 그 비탈들 위에 눈이 어느 정도 있는지 그리고 그것이 안정되어 있는지 여부를 고려한다.\n• 평지에서도 눈사태가 일어났을 경우 확보물 없이 가야 하는 구간의 형태와 길이를 고려한다. 위험성이 높다고 판단될 때는 가파른 비탈과 상당한 거리를 둔다.\n• 이전에 있었던 활동에 관한 어떤 징조가 있는지 잘 살피고, 밀려 내려오는 눈과 얼음덩이가 어느 곳에서 멈출지 고려한다. 이렇게 함으로써 위험성이 있는 지역을 피하고 또 가장 눈사태 위험을 최소한도로 줄일 수 있다.\n▷ 바닥눈의 안정성에 대한 단서\n1. 최근의 눈사태 활동 흔적은 불안정에 대한 제일 좋은 증거이다. 비슷한 고도와 방위의 사면에 대해 동일한 의심을 품어야 한다.\n2. 쿵 하는 소리는 표면 아래의 약한 층이 갑자기 무너지면서 나는 소리이며 그 지역의 극심한 불안정성을 타나낸다. 완경사(경사 각도 25도 이하) 사면을 가로지르는 루트를 택하도록 하고, 사면 아래의 눈사태 착륙지점은 피해야 한다.\n3. 쫙 갈라지는 균열은 누적된 신축 에너지가 갑자기 파괴되면서 생기는 현상으로 극도의 불안정이 존재한다. 일반적으로 균열이 길고 깊을수록 불안정성은 증가한다. 경사가 급한 사면 아래의 눈사태 착륙 지점을 포함한 눈사태 지형을 피해야 한다.\n4. 눈 구름과 바람은 바람이 불어가는 쪽 사면의 상황이 악화되고 있다는 것을 나타내는 주요 단서이다. 바람이 맞바람 사면에서 눈을 실어다가 바람이 불어가는 사면에 빠르게 쌓일때 나타나는 눈 구름(바람이 만들어 내는) 현상은 바람이 불어가는 쪽의 사면 상태가 점점 나빠지고 있음을 나타낸다. 바람이 눈을 계속 실어 나른다면, 한동안 불안정하던 사면은 눈사태를 일으킴으로써 불안정성을 해소하고 다시 눈이 쌓이는 과정을 반복한다. 이러한 바람이 불어가는 쪽의 그 사면과 그 아래쪽 지형을 피해야 한다.\n5. 폭풍설 활동은 눈의 상태를 더욱 불안정하게 만드는 경향이 있다. 눈이 와도 비교적 따뜻한 시즌에는 이 불안정한 주기가 일반적으로 짧은 반면 추운 기후에서는 더 오래 간다. 이때는 산과 야외로의 활동을 피하는 것이 상책이다.\n▷ 눈사태 사고 사례\n우리나라는 외국의 높은 산처럼 대형 눈사태는 잘 발생하지 않지만 1969년 2월 13일 설악산에서 해외원정준비를 하던 등반대가 해발 9백m 죽음의 계곡 입구에서 훈련 도중에 눈사태가 발생하여 한꺼번에 10명이나 사망하는 대참사 이후 여러 차례 설악산, 한라산 등지에서 눈사태로 사망자가 발생하곤 했다.\n외국에서 발생한 눈사태 사례는 1962년 1월 10일 페루의 후아스카란(Huascaran) 산에서 발생한 눈사태는 9개 도시와 7개 마을을 덮쳐 4천명 이상 죽은 일이 있었다고 한다. 후아스카란 산은 안데스 산맥에 위치한 6,768m의 고산으로 엄청난 인명피해가 난 이유는 예전에는 눈사태가 나기 전에 소리 등의 전조가 있어 미리 대피했으나, 이때는 소리가 난 후 7분 만에 무려 6백만톤으로 추정되는 눈덩어리가 쓸려 내려오며 도시 전체를 휩쓸었기 때문에 사람들이 대피할 시간조차 거의 없었다고 한다. 사람은 물론 10,000개 농장의 가축들도 다 죽었고 농작물 피해도 엄청났다고 한다.\n인도에서는 1995년에 1월 16일 인도 북부 잠무 카슈미르 주에서 발생한 사상 최악의 눈사태로 210명이 사망했고 2014년 10월 16일 네팔 히말라야 에베레스트 베이스캠프 위에서 강력한 눈사태가 발생하여 16명이 사망하고 2015년 네팔에서 발생한 규모 7.8의 강력한 지진으로 랑탕 계곡에 대형 눈사태가 발생하면서 마을을 덮쳐 수백명이 매몰 실종되었으며 지금까지 히말라야 산맥에서 발생한 눈사태로 수많은 사람들이 사망 또는 실종되었다.\n▷ 잠재적 위험 요소(The Potential Hazards)\n강력한 눈사태는 시간당 193km의 속도로 빠르게 이동할 수 있으며, 나무와 바위가 뒤섞여 내려 오면서 사람에게 부상을 입히거나, 절벽 너머로 밀어서 떨어뜨리고, 스키 또는 스노우 보드 장비가 사람을 옭아 매어서 움직이지 못하게 할 수도 있다. 눈사태 사망자의 거의 3분의 1은 이러한 부상으로 인해 사망한다고 한다.\n당신이 운좋게 부상에서 살아 남는다고 해도 눈속에 매몰되면 자신의 몸을 짓누르고 있는 콘크리트 같은 눈 더미와 싸워야 한다. 부드러운 눈은 내리막 경사를 미끄러져 내려가면서 마찰로 가열되어 약간 녹아 내리다가 다시 냉각되면서 굳어지는데, 이렇게 단단해진 눈에 사람이 매몰된다면 그 무게에 의해 폐가 압박을 받아서 호흡이 곤란하게 되고 신속하게 구조하지 못하면 호흡 곤란으로 인해 사망하게 된다.\n만약 당신이 눈속에 매몰되기 전에 숨을 쉴수 있는 공간을 확보할 수 있다면 생존 기회는 그만큼 늘어날 수 있다. 단 그 가정은 당신의 동료들이 모두 눈사태 송수신기를 착용하고 그것을 사용하는 방법을 잘 알고 있다는 가정하에서 가능 하다. 일련의 그러한 눈사태로 인한 비상 상황 발생시 생사의 갈림길은 시간과의 경쟁인데 대부분의 사람들은 눈 속에 매몰되어 30분 이상 살아 남을 수 없다고 한다.(Black Diamond AvaLung 은 이 시간을 약 1시간으로 연장 할 수 있다고 함.) 그래서 눈사태 송수신기, 탐침봉 및 눈삽의 적절한 사용법을 숙지하는 것은 겨울 백컨트리 여행을 하는데 있어 필수적인 준비사항이라고 할 수 있다. 눈사태 사망자의 약 70%는 모두 눈 속에 매몰된 상황에서 호흡 곤란으로 인한 질식으로 사망한다고 한다.\n그러나 눈사태 사고를 당하지 않는 최선의 방어 방법은 사전에 슬로프의 상태와 지형을 판독하는 방법을 습득하여 만약에 발생할 수도 있는 눈사태를 사전에 예방하는 것이 위험한 상황을 피하는 가장 좋은 방법이다.\n눈사태의 종류(Types of Avalanches)\n▷ 표층 눈사태(Loose-snow Avalanches)\n표층 눈사태는 겨울철 건조한 눈이나 여름철 젖은 눈에서 발생할 수 있다. 눈의 점착성 약화로 인해 발생하는 이 눈사태는 눈 입자의 결합력이 약한 눈이 쌓인 사면에서 발생할 수 있다. 표층 눈사태는 겨울철 건조한 대기에 눈보라가 치는 날 또는 그 다음 날 자주 발생한다. 표층 눈사태의 원인은 기온 상승으로 인해 눈이 녹거나 쌓인 눈 위에 비가 내려 눈을 녹여서 점착성을 약화 시키는 것이 주된 원인이다.\n이들 눈사태는 대개 눈 표면의 한 지점에서 시작하여 경사면을 따라 진행하면서 더 많은 눈과 주위 세력를 모아 삼각형 모양의 흐름을 형성하곤 한다. 절벽 위에서 경사면으로 낙하하는 눈 덩어리는 눈의 미끄럼을 유발하고 그 마찰열로 눈덩어리를 물렁하게 만들 수 있다.\n▷ 판상 눈사태(Slab Avalanches)\n눈사태 중에 가장 위험한 것은 판상 눈사태인데 슬래브 눈사태라고 불리는 이 눈사태는 상층의 눈과 아래층의 눈이 약하게 결합되어 있는 상태에서 스키어 또는 등산가의 어떤 행위로 인해 상하 결합층이 깨져 미끄러지면서 발생한다. 표층 눈사태는 표면의 한 지점에서 시작하지만 판상 눈사태의 규모는 더 크고 넓으며, 보통 경사면 상단부를 가로 지르면서 갈라진 선 전체에서 발생하곤 한다.\n판상 눈사태는 시간의 흐름에 따라 쌓이는 층마다 눈의 상태가 바뀌는 잧은 눈보라 또는 강풍이 그 원인이다. 그러한 기상 조건일때 쌓이는 눈의 일부 층은 더 안정화 되고 강해지는 반면 또 다른 층은 더 약해지는데 약한 층은 눈 입자가 거칠거나 푸석하기 때문에 다른 층과 쉽게 결합할 수 없다. 대부분의 백컨트리 여행객은 이 표층 눈사태로 인한 사고를 당하게 될 확률이 높다.\n눈사태를 유발하는 요인(Contributing Factors to Avalanches)\n경사면 각도 : 눈사태는 30˚~45˚ 사이의 경사면에서 가장 빈번하게 발생하므로 스킹을 할 때나 등산할때 경사도에 주의해야 한다.\n경사면 특징 : 겨울에는 남쪽 경사면이 태양의 영향을 받아 눈을 따뜻하게 녹이고 압축시키는 움직임이 활발하기 때문에 북쪽 경사면보다 더 안정적이다. 그러나 멋진 파우더가 쌓여 있는 유혹적인 북쪽의 경사면은 인접 층에 잘 달라 붙지 않는 건조한 얼음 입자로 이루어진 여러 불안정한 표층을 가지고 있을 가능성이 다분하다. 그러나 봄과 초여름 시즌에 남쪽 경사면은 북쪽 경사면 보다 눈이 더 쉽게 녹을 수 있어 습설 눈사태가 발생할 위험이 증가하는 눈사면이 될 수도 있다. 이때는 오히려 북쪽 경사면의 눈이 잘 다져져서 더 안전한 슬로프가 될 수도 있다.\n지형적 위험요소 : 눈덩이(snowpack)는 오목한 지형보다 볼록한 경사면, 가파른 경사면, 절벽 밴드, 눈덩이가 잘 부서지는 바위 또는 나무, 바람이 부는 쪽 사면 또는 커니스 아래 등에서 불안정 할 수 있다. 눈이 흘러 내리다가 멈출 수 있는 원형의 함몰지 같이 움푹 파인 지형은 가능한 피하고 급경사의 계곡이 만나는 곳이나 측면이 가파르고 탈출로가 없는 좁은 쿨르아르(또는 걸리) 지형은 흐르는 눈을 그곳으로 모이게 하므로 하이커와 스키어에게 눈사태의 함정이 될수도 있으므로 피하는 것이 좋다.\n적설량 : 눈은 내리는 중이거나 폭풍설이 몰아치는 동안 또는 직후에 가장 불안정 하다. 짧은 시간 안에 많은 눈이 내린다면 스노우팩이 미끄러질 수 있는 가능성이 있다는 신호이다. 특히 젖었거나 밀도 높은 눈은 그 보다 더 가벼운 부드러운 눈 위에 불안정한 층을 발달시킬 수 있다. 비는 스노우팩을 통과하여 아래로 내려가면서 더 깊은 곳에 있는 눈의 온도를 상승시키게 하는 영향을 미치고 동시에 층과 층 사이에 윤활 작용을 하여 미끄럼 가능성을 더 높이게 된다.\n바람 : 바람은 눈을 불안정하게 만드는 또 다른 지표이며 강풍은 한쪽 사면에 있는 표면의 눈을 능선의 다른쪽 사면(소위 ‘바람판’)으로 이동시키면서 쌓이게 하여 미끄러지게 하는 경향이 있으므로 하룻 동안 바람의 강도와 방향을 주의 깊게 관찰해야 한다.\n온도 : 온도 변화는 스노우팩의 안정성에 많은 영향을 미친다. 기존에 쌓인 눈과 새로운 눈 층 사이, 눈의 서로 다른 층 사이, 심지어는 공기와 눈의 상 층부 간의 온도 차이는 눈의 결정 구조를 변화시킬 수 있다. 특히 ‘서리(hoar)’로 불리는 결정체와 일반적인 눈의 결정체는 쉽게 결합할 수 없기 때문에 아주 위험하다. 설탕과 비슷하기 때문에 ‘설탕 눈’이라고도 불리는 서리 눈(Hoar snow)은 스노우팩의 특정한 깊이 또는 다양한 깊이 층에서 발견 할 수 있다. 또 다른 일반적인 온도 문제는 특히 봄철의 경우 습설 눈사태로 이어질 수 있는 눈사면의 빠른 온난화가 원인이 된다.\n겨울동안 눈보라는 어떤 사면에서는 눈을 날려 보내고 또 다른 사면에는 눈이 쌓이게 하기도 한다. 온도 변화는 눈의 결정을 변형시키는 원인이 되는데 눈의 밀도가 일정하게 유지되면 스노우팩은 균일하고 안정 되지만 스노우팩이 서로 다른 형태의 여러 눈 층으로 생성되어 있으면 불안정하고 위험하게 된다. 백컨트리 여행자는 특히 30°~45° 사이의 경사면에서 스노우팩의 층을 분석하고 안정성을 테스트하는 데 시간을 할애하는 것이 매우 중요하다.\n인적 요소(Human Factors)\n지형, 날씨 및 스노우팩 등은 눈사태의 가능성을 예측하는데 중요한 역할을 하지만, 자아, 감정 및 집단적 사고가 판단을 흐리게 하고 의사 결정 능력을 약화시킬 수 있음을 인식하는 것도 중요하다. 실제로 캐나다의 눈사태 전문가에 대한 최근 설문 조사에 따르면 응답자는 눈사태 사고의 주요 원인이 ‘인적 요인’과 ‘지형의 선택’이 주된 원인이라는 조사 내용이 나왔다.\n▷ 몇 가지 일반적인 의사 결정 실수(Some common decision–making mistakes)\n익숙한 지형 : 사람들은 자신이 익숙한 지형에서 위험을 간과할 가능성이 더 크다. 그러나 기상 조건은 매 순간마다 변할 수 있으므로 항상 처음 본 것 처럼 모든 지형을 주의 깊게 관찰해야 한다.\n수용 : 그룹의 찬성은 강력한 힘이 될 수 있다. 상황이 좋지 않은데도 불구하고 그룹 전체의 의사에 반하지 않으려고 무리하게 계속해서 밀어 붙이게 되면 불필요한 위험을 초래할 수 있다.\n과도한 집착 : 목적지에 과도하게 집착하는 경우, 목표를 달성하는데만 집중함으로써 더 현명한 판단을 차단 하거나 위험 징후를 무시할 수 있다. 등산에서는 이것을 ‘등정욕(summit fever)’ 이라고 한다.\n전문가 후광 : 이 현상은 그룹의 어떤 누군가가 이전의 그 지역에 대한 경험 또는 다른 백컨트리 교육을 받은 경험을 토대로 당신보다 더 많은 경험을 가지고 있다고 생각할 때 일어날 수 있다. 그것이 사실이라고 해도 단순히 추측만 하는 것보다 직접 물어 보는 것이 좋다.\n기존 트랙 : 기존에 존재하는 눈 트랙을 신뢰함으로써 안전에 대한 잘못된 인식을 가질수 있다. 다른 사람들이 이전에 그 지역을 무사히 통과했기 때문에 나도 안전하게 통과할 수 있다는 안일한 생각이 사고를 유발할 수도 있다.\n파우더 열정 : 눈이 깊고 신선하며 지나간 트랙이 없을 때 한 순간 파우더에 유혹되어 눈사태 위험을 간과할 수도 있다.\n사회적 증거 : ‘목격 본능’에 의하여 확신이 서지 않아도 다른 사람들이 나보다 먼저 통과했다고 방심하고 위험한 사면으로 나아갈 수 있다. 항상 혼자서 여행하는 것처럼 상황을 평가하고 그것이 불안하다고 판단되면 이야기 해야 한다. 사람은 어떤 의사결정을 하는 데 확실한 정보가 없거나 확신이 서지 않을 때 주변 사람들의 생각이나 행동을 살펴보고 다수의 사람이 취하는 행동을 따라 하려는 심리적인 경향을 갖는다.\n눈사태, 파트 2 (Avalanches, Part 2) : 눈 테스트(Snow Tests)\n눈사태가 발생할 가능성이 있는 지역을 여행 할 때는 하루 종일 눈을 테스트 하는 습관을 길러야 한다. 스키 폴로 눈 표면을 간단히 찔러보면 유용한 정보를 얻을 수 있다(예를 들어, 당신이 사면 위로 나아갈때 위층이 변형되는 경우). 스노우팩에 대한 더 자세한 정보를 알려면 세부적인 테스트를 수행해야 한다.\n가장 많이 사용하는 Snow pit tests\n• AK Block Test\n• Tap Compression Test\n• Rutschblock Test\n• Potato Chip Test\n• Propagation Saw Test\n눈 구덩이(Snow pit)=눈을 테스트 하기 위해 파내고 만드는 기둥 형태를 일컬음.\n스노우팩 안전성 평가의 첫 번째 단계는 스노우 피트(snow pit)를 파내는 것이다. 구덩이가 여행하고자 하는 경사면과 동일한 면과 각도인 경사면에서 파내는 것이 중요하며, 인위적인 눈사태를 유발할 경우 자신이 휩쓸리지 않도록 주의 해야 한다. 이 테스트는 까다롭기 때문에 많은 경험을 가진 사람과 함께 연습해야 한다.\n1. 개방 된 경사면에서 1.5m 깊이까지 바닥을 파내고 어떤 오래된 눈사태 흔적이 있는지, 통로에 바위 또는 잡목 등이 있는지 조사한 후 삽으로 스노우 피트 면을 매끄럽게 다듬는다.\n2. 장갑을 끼고 두드러진 층이 있는지 확인하기 위해 스노우 피트 벽의 표면을 더듬어 본다.\n3. 신용 카드 또는 운전 면허증을 이용하여 가볍게 잡고 벽 아래로 밀어 내리면서 단단한 층이 있는지 조사 한다.\n4. 거꾸로 바닥에서 시작하여 위로 밀어 올리면서 같은 방법으로 조사 한다.\n5. 다음은 장갑 낀 손가락을 벽 위아래로 움직이면서 부드러운 층과 단단한 층이 있는지 손가락으로 찔러 보면서 단단한 층(태양 또는 바람에 의한 단단한 층)과 부드러운 층(depth hoar)이 어느 부분에 있는지 잘 확인한다.\n6. 눈에서 어떤 특이한 층이 나타나지 않는다면 당신은 여행을 계속해도 좋다. 그러나 딱딱하거나 부드러운 층이 있는 경우 다음의 테스트 중 하나 이상을 수행해야 한다.\n러취블록 테스트(Rutschblock Test)\n이 미끄럼 블록(러취 블록) 테스트는 주어진 경사면에서 눈이 미끌리는데 어느 정도의 힘이 필요한지를 보여주는데 일반적으로 스키를 이용하여 수행하지만 스노우 슈(snowshoe) 또는 스플릿 보드형 스노우 보드로도 할 수 있다.\n1. 스노우 피트의 넓이가 적어도 당신의 스키 길이보다 더 넓게 만들어야 한다.\n2. 눈 톱을 이용하여 스키 폴의 길이만큼 경사면 블록의 양쪽 측면을 잘라낸다.\n3. 눈 톱 또는 루취블록 코드를 이용하여 앞면과 같은 깊이까지 블록 뒷면 전체를 가로 질러 자른다.\n4. 블록이 끊어지고 레이어가 미끄러지는 지점에 대한 알림 :\nR1 – 블록을 파거나 절단하는 동안 미끄러진다.\nR2 – 블록 경사면 위에 올라가려고 접근 하는 중 또는 살짝 밟고 올라서는 중에 미끄러진다.\nR3 – 무릎을 굽혀 체중으로 누를 때 미끄러진다.\nR4 – 첫 번째 점프에 미끄러진다.\nR5 – 두 번째 점프에 미끄러진다.\nR6 – 블록 중앙으로 이동하여 무릎을 많이 굽혀 세 번째 점프에 미끄러진다.\nR7 – 블록이 미끄러지지 않는다.\n5. 블록이 R5 단계 전에 파손 또는 미끄러지면 눈이 불안정한 징후를 보인다고 할 수 있는데 일반적으로 루취블록 단계 1~3은 눈이 불안정한 상태이며 단계 4~5는 중간 안정성을 나타내며 단계 6~7은 상대적으로 안정된 조건을 나타낸다.\n연장 기둥 테스트(Extended Column Test = ECT)\nRutschblock 테스트는 파쇄 개시(눈사태를 유발하는데 필요한 만큼의 힘)를 예측하는데 상당히 신뢰성이 높다. 연장 기둥 테스트는 파쇄 개시를 예측할 뿐만 아니라 파쇄 전파(파쇄율이 얼마나 클지)를 포함하기 때문에 보다 널리 사용된다. 이 테스트는 분리되는 블록의 크기가 더 작기 때문에 수행하기가 더 용이하다.\n1. Rutschblock 테스트처럼 스노우 피트 넓이를 90cm로 제작하여 스노우팩의 레이어를 분석한다.\n2. 눈 톱으로 블록의 측면을 약 30cm의 깊이까지 자른다(대략 삽의 날길이).\n3. 블록 뒷면을 가로 질러 눈톱이나 루취블록 코드를 사용하여 분리시킨다.\n4. 삽을 뒤집어 격리된 기둥의 한쪽 가장자리(가운데가 아님) 위에 놓는다.\n5. 손을 삽 위에 대고 손목만 움직여 손으로 삽을 10번 가볍게 두드리고, 다음은 팔꿈치를 움직여 손으로 삽을 10번 두드리고, 다음은 어깨를 움직여 손으로 삽을 10번 두드린다.\n6. 두드리는 동안 파열 개시 및 전파에 영향을 받는 기둥을 관찰 하면서 파손이 발생한 번호를 기록한다.(1~30).\n두드리는 압축 시험(Compression Test)\n삽을 이용한 절단 시험은 이제 두드리는 압축 시험으로 많이 교체되고 있다. 이것은 결과를 빠르게 알 수 있고 쉬울뿐더러 대부분의 약한 층에서도 잘 된다. 삽 절단 시험에서와 마찬가지로 30X30cm로 삽의 넓이만한 크기의 독립된 눈 기둥을 파낸다. 삽 절단 시험과 다른 것은 4면을 모두 파내는 것이다. 사람의 체중이 1.5m 아래로 눈사태를 유발하기 힘들고 또한 평균적인 사람의 체중은 본질적으로 그 아래 바닥눈에 전달되기 전에 분산되므로 깊이는 1.5m 이상일 필요가 없다.\n삽날의 앞면을 눈기둥 위에 엎어놓고 뒷면을 한 손바닥으로 두드린다. 점점 세게 두드리다가 손을 꺾어 손목으로 10번 두드린다. 그 다음 팔꿈치를 구부려 팔꿈치 아래로 다시 10번 두드린다.\n만약 눈기둥이 손목으로 두드릴 때 무너지면 빨간 등이 켜진 것이다. 팔꿈치 아래로 두드릴 때 무너지면 조심하라는 노란 등, 마지막으로 팔꿈치 위로 두드릴 때 무너지거나 그래도 안 무너진다면 시험한 사면의, 그 방위의 눈 층의 접착력에 녹색 신호가 켜졌다고 보면 된다. 눈의 안정성에 대한 어느 시험에서와 마찬가지로 고도, 시간대, 사면의 방위가 중요한 변수이다. 무너지는 순간 바닥눈 층이 서로 분리되는 특성은 이 두드리는 시험에서 퍙가하는 중요한 부분이다. 층이 어떻게 무너지고 얼마나 깨끗이 분리되는지 관찰하면 눈이 얼마나 큰 에너지를 저장하고 있었고, 얼마나 빨리 무너지려 하고 있었는지를 잘 알 수 있다.\n테스트의 의미(What the Tests Mean)\nRutschblock 또는 ECT를 수행하든 관계없이 최소한 두 곳의 위치에서 테스트를 반복하고 결과를 비교해야한다. 결과에 대해 어떤 결론을 내려야 할지 쉽지 않지만 분명히, 블록과 컬럼의 파손이 빠르면 빠를수록 슬로프의 안정성은 떨어진다고 봐야 한다. 당신이 안전할 마법의 번호는 없으며, 당신과 동료들이 그 슬로프에서 스키를 탈 것인지 말 것인지 여부에 대한 결론에 도달하기 위해 여러 가지 안정성 테스트와 함께 모든 조사 방법을 활용해야만 한다.\n바닥눈층이 잘려나간 모습은 Q지수를 사용해 표기한다(여기서 Q는 특성을 말한다).\n블록의 기둥이 파손되거나 절단될때 그 절단면의 상태를 아래의 기준과 같이 명확하게 기록 하라.\nQ1 : 깨끗하고 빠른 절단, 높은 에너지 방출\nQ2 : 깨끗하거나 또는 보통 절단, 완만한 파열 또는 움직임이 거의 없음.\nQ3 : 고르지 않고 단차가 있거나 부서지는 절단\n절개선의 표면이 매끈하고 깨끗하며 잘라진 눈이 마치 얹어놓았던 것처럼 뽑혀져 나오면 그 단면은 Q1이다. Q2는 Q1처럼 깨끗하지만 그만큼 쉽게 무너지거나 뽑혀져 나오지 않는다. Q3 단면은 거칠고 때로 면이 고르지 않다. Q1은 불안정하다는 중대한 징표이고, Q2나 Q3는 각각 그만큼 불안정하지 않다는 표시이다.\n눈사태, 파트 3 (Avalanches, Part 3) : 위험 감소(Reducing Risk)\n잠재적인 눈사태 지형에서 안전을 향상시키기 위해 취할수 있는 여러 가지 조치가 있는데 여기서는 다양한 행동과 기본 장비 요구 사항에 대해 이야기 하고 있다.\n▷ 경고 신호(Warning Signs)\n집을 떠나기 전에 항상 눈사태 기상예보를 알고 있어야 하며 그 날 산에서 눈사태 위험이 높다는 기상 예보가 있는 경우 안전한 지형의 경로를 계획하거나(아래 경로 선택 참조) 여행을 가지 않고 집에 머물러 있는 것이 좋다.\n현장에 도착한 후에는 눈사태 위험에 주의를 기울이며 여행 기간 동안 아래와 같은 불안정한 눈 상태와 눈사태 위험의 증거들을 세심하게 관찰한다.\n• 최근에 내린 폭설(눈이 가라 앉을때까지 위험하다)\n• 최근 눈사태가 일어났던 흔적이 보인다.(가장 확실한 증거이다)\n• 발 또는 스키로 힘을 가하면 균열이 생긴다.\n• 발바닥 아래에 빈 공간이 있는 느낌이 든다.\n• 걷는 동안 “쿵쿵” 소리가 들린다면 이 현상은 눈이 움직이고 사면이 파손될 수 있음을 나타내는 징후이다.\n• 햇볕이 잘 드는 경사면에 굴러 다니는 야구공 크기의 눈덩이들이 관측되면 이는 표면 온도 상승으로 인한 습설 눈 사태의 전조를 나타낸다.\n• 강한 바람의 힘에 의해 만들어진 눈 표면 형태가 보인다면 눈이 흘러 내릴 수 있는 위험한 곳으로 떠밀려와서 쌓여 있다는 것을 나타낸다.\n• 여행 중에 이러한 자연적인 경고 신호가 보이게 되면 동행자에게 알려야 하며 그룹 리더 또는 첫 번째 동행자는 그룹의 안전에 위험을 끼칠수 있다고 판단되면 즉시 동료들에게 전달하고 루트를 변경하거나 여행을 중단하고 집으로 되돌아가야 한다.\n▷ 경로 선택(Route Selection)\n그러면 백컨트리 여행자는 어디로 가야 할까요?\n그렇다면 위에 나열된 경고 신호를 나타내는 지역을 피하고 대신 아래와 같은 지역을 찾아 본다.\n• 능선과 언덕 위 지역.\n• 가파른 부분이 없는 개방된 골짜기와 완만한 경사면 또는 그러한 지역의 위쪽 지대.\n• 그 주변에 매달린 커니스(cor·nice)와 쌓인 눈이 없는 바람이 불어오는 방향의 경사면.\n• 눈사태가 발생하지 않을 만큼 경사면 위에 충분히 두꺼운 숲이 우거진 지역.\n주의 : 슬로프 아래의 나무가 모두 한 방향으로만 누워 있거나 나뭇가지가 경사면 아래쪽으로만 자라고 있으면 그 지역은 눈사태의 통로일 수 있다. 작은 숲이 있는 지역 또는 숲이 드물게 있는 지역도 눈사태가 일어날 수 있는 지역이다.\n▷ 미심쩍은 경사면을 반드시 건너야 하는 경우 행동요령\n• 한 번에 한 사람씩 이동 한다.\n• 스키 분실방지 끈을 분리하고, 스키 폴 손목 고리에서 손을 빼내고, 큰 무거운 배낭은 급하게 벗어야 할 경우를 대비해 배낭 버클을 풀고 이동한다. 작은 배낭은 등을 보호하기 위해 계속 메고 있는 것이 좋다.\n• 눈사태로 매몰되는 비상 상황에 대비하여 옷의 지퍼를 모두 잠그고 모자와 장갑을 착용 한다.\n이동하지 않는 그룹 구성원은 눈사태 위험 지역을 이동하고 있는 동료가 안전하게 이동하는지 항상 주시하고 있어야 하며 눈사태가 발생할 경우를 대비하여 즉시 동료를 구출할 준비를 하고 있어야 한다.\n▷ 인적 요소(The Human Element)\n오지에서 안전하게 여행하는 데 있어 중요한 부분은 그룹의 능력에 달려 있으며 그룹의 규모와 구성원 개개인의 능력은 여행의 결과에 많은 영향을 미칠 수 있다. 혼자 여행하는 것보다 그룹과 함께 가는 것이 훨씬 현명한 여행 방법이다. 혼자서는 눈사태로 조난을 당하면 구조를 할 수 없다는 사실을 명심하라.\n스위스 눈사태 연구소가 1981년과 1991년 사이의 사고 사례를 수집한 자료에 따르면 눈사태로 메몰되고 나서 15분 이내에 구조되면 생존 확률은 93%나 되지만 구조에 소요되는 시간이 최대 45분이라면 생존 확률은 약 30%로 급격히 떨어진다고 한다. 오지 지역에서 눈사태 조난을 당했을때 수색 및 구조 자원이 45분 이내에 도착할수 있을 가능성은 희박하다. 이것은 눈사태 조난에서 살아남을 수 있는 가장 좋은 기회는 당신과 함께 여행하는 동반자 그룹에 있다는 점을 명심하라.\n밖으로 나가기 전에 먼저 구성원 개개인이 해야 할 일과 마음가짐, 대처 능력과 준비사항 등을 점검하고 그룹에 활력을 불어 넣어라. 모두가 기꺼이 동일한 수준의 위험을 감수 할 수 준비는 되어 있는가? 모두가 눈사태 사고에 효과적으로 대처할 준비가 되어 있는가? 구성원중 누군가가 지나친 등정욕과 완벽한 스키 활강에 욕심을 부리다가 그룹 구성원들을 곤경에 빠뜨리지는 않을까? 눈사태가 발생하면 누가 책임을 지고 지휘할 것인가? 그룹 구성원 모두가 여행을 출발하기 전에 이러한 문제들을 서로 원활하게 해결해야 한다.\n캠프 또는 여행 출발점에서 확인 해야할 다른 중요한 사항은 눈사태 송수신기(비콘)를 가지고 있는지 확인해야 한다. 모든 구성원이 정상적으로 작동하는 송수신기를 착용하고 있는지, 사용법을 알고 있는지, 송신(send) 모드로 되어 있는지 확인하고 또한 모든 장치가 상호 호환되는 송수신기인지 확인 해야 한다.\n▷ 눈사태 안전 장비(Avalanche Safety Gear)\n대표적인 눈사태 안전 장비로는 눈사태 송수신기와 탐침봉, 눈삽 등이 있다. 눈사태 안전 장비가 눈사태에 빠지지 않도록 막아주지는 못하지만 백컨트리 안전 교육과 결합된 지식은 최선의 방어 방법이며 눈사태 안전 장비는 눈사태가 발생하게 되면 생존을 위한 가장 좋은 기회를 제공한다. 눈사태 안전 장비는 그 장비를 능숙하게 다룰 수 있어야 소중한 생명 구조의 기회를 더 많이 제공할 수 있다.\n눈사태, 파트 4 (Avalanches, Part 4) : 구조 점검표(Rescue Checklist)\n만약 그룹의 구성원이 눈사태 사고를 당한다면, 그들의 생존 여부는 얼마나 빠른 시간내에 그들을 구출하냐에 달려 있습니다. 아래의 체크리스트는 구조 활동을 조직하는 데 도움이 될 수 있습니다.\n1. 먼저 그룹 구성원의 인원을 파악하여 누가 없는지 확인해야 조난자를 확인할 수 있다. 조난자를 확인 한 후 나머지 모든 사람이 즉시 구조 모드로 돌입하여 적극적으로 조난자를 탐색해야 한다.\n2. 가능한 경우 911에 전화를 걸어 탐색 및 구조 지원을 요청하고 나머지 그룹 구성원 즉시 탐색을 시작할 준비를 한다.\n3. 추가적인 눈사태가 발생할 수 있는지 주위 상황을 면밀하게 관찰 한다. 추가 눈사태는 오목한 곳 또는 발생 구역의 다른 부분에서 일어날 수도 있으므로 사태를 지속적으로 재확인 한다. 2차 눈사태가 발생할 징조가 보이면 눈사태 지역으로 이동하지 말고 안전하다고 판단될 때만 이동해야 2차 피해을 방지 할 수 있다.\n4. 모든 구조자의 눈사태 송수신기를 모두 수신(receive) 모드로 변경한다. 만약 구조자중에 한 명이라도 송신(send) 모드로 신호를 보내게 되면 구조자들이 그 신호를 탐색하느라 조난자의 송수신기로부터 멀어지게 하여 중요한 시간을 낭비할 수 있다.\n5. 눈사태 조난자 또는 그들의 장비를 마지막으로 본 곳을 먼저 확인 하고 만약 조난자의 팔이나 다리 등 신체 일부가 표면 위로 나와 있다면 즉시 눈을 파내고 조난자의 기도를 트이게 한다. 옷이나 장비와 같은 것이 보이는 경우 먼저 그 부근을 구조자의 송수신기로 집중 탐색 하고 조난자를 발견하지 못하면 그 증거품을 그대로 두고 계속 조난자를 탐색한다.\n6. 사라진 사람을 마지막으로 본 장소일 가능성이 있는 지역에 송수신기 탐색을 집중하고 바위와 나무 주변의 지역 또한 잠재적 가능성이 있는 구역으로 탐색해야 한다.\n7. 송수신기 탐색에서 잠재적인 정확한 위치 신호(1m 이내)가 표시되면 눈사태 탐침봉을 사용하여 조난자의 위치를 확인 한다. 조난자가 확인되면 프로브는 그 위치에 그대로 두고 즉시 프로브의 사면 아래 부분의 눈을 빠르게 파낸다. 눈 구멍을 조금 넓게 파야 조난자가 노출되었을 때 숨쉴수 있는 통로를 쉽게 만들수 있고 눈에 묻인 조난자를 용이하게 구조할 수 있다.\n8. 눈에서 조난자를 파내면 즉시 안전한 곳으로 이동시켜서 단열재와 보온의류 등으로 감싸 저체온증을 예방하고 치료할 수 있도록 준비를 한다. 또한 조난자를 옮길때 조난자가 목, 머리 및 척추 등에 부상을 입었을 수도 있으므로 주의해서 옮겨야 한다.\n9. 모든 송수신기를 다시 전송(send) 모드로 전환하고 수색 및 구조 자원 도착을 기다리며 조난자 이송 준비를 한다.\nHoar 란 무엇인가?\n* Hoar snow(서리 눈)\n서리 눈은 대기가 맑고 건조하며 기온이 낮은 밤에 생성되는 아주 미세한 얼음 알갱이로 이루어진 잘 뭉쳐지지 않는 눈을 일컫는데 우리나라 말의 ‘분설’과 비슷한 의미라고 할 수 있겠다. 서리 눈은 표면 서리(surface hoar) 상태에서는 위험하지 않지만 표면 서리로 이루어져 있는 사면 위에 신설이 쌓이게 되면 눈 사태에 아주 취약하게 되므로 주의해야 한다. 서리 눈으로 이루어진 층의 조직은 신선한 눈의 조직과 상이해서 서로 잘 결합하지 못하고 점성이 아주 약하기 때문에 눈사태를 유발하기 쉬운 전형적인 슬라이딩 층이 된다. Hoar라는 명칭은 구어 영어 형용사에서 “늙은 나이 표시”라는 의미에서 유래하는데 이런 맥락에서 호아는 나무와 관목을 백발처럼 보이게 만드는 서리를 호아(hoar)라고 한다.\n* Surface hoar(표면 서리)\n맑은 추운 날 밤에 스노우 팩은 복사열의 일부를 방출하면서 눈 표면 아래의 온도가 약간 더 낮게 응축되는 과정을 거치면서 표면 서리로 변하여 밑으로 내려 온다. 이 효과는 강과 계곡 근처에서 더욱 강력하게 발생하며 맑고 추운 기간이 더 오래 지속되면 많은 양의 표면 서리가 발생한다. 그러나 날씨가 흐려 지거나 스노우 팩 위에 나뭇가지 등이 덮고 있으면 복사열을 방출할 수 없어 표면 서리도 생성되지 않는다.\n* Depth hoar(깊은 서리)\n깊은 서리는 건조한 눈이 쌓인 곳에서 천천히 커진 면 모양의 결정체로써 깊은 서리 결정은 인접한 작은 결정을 삼키면서 지속적으로 성장하므로 전형적으로 속이 빈 다면형 계단 형태로 발전한다. 깊은 서리(설탕 눈 이라고도 함)는 스노우팩의 밑바닥에 쌓인 층과 위층 사이의 온도 변화로 인해 발생하는 수증기가 기존의 눈 입자 위에 쌓이거나 기화되면서 스노우 팩의 변성 작용이 일어나 형성되는 컵 모양 입자로써 직경이 최대 10mm인 면을 지닌 크고 반짝이는 결정체이다. 깊은 서리는 보통 인접한 눈 입자와 잘 결합되지 않아 스노우팩 층 사이에 약한 층을 만들어 눈사태의 위험을 증가시키는 요인이 된다.\n호아 눈(Hoar snow)\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2019/03/886B4920-6AFA-46F2-B45B-F26FB1B322B9.jpeg 302 400 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2019-03-31 15:35:052019-03-31 15:35:05눈 사태 위험 대처법 (한용준)\n2018년 12월 26일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n백컨트리 의류와 소품 관해서 이것 저것..\n-리조트 스키복의 문제.\n리조트 스키의 경우 등행이 없기 때문에 대부분 충전재가 들어간 따뜻한 옷을 입습니다. 그런데 이런 리조트 스키복을 입을 경우 등행에서 여러가지 문제가 발생합니다.\n백컨트리 스키의 경우 심할 경우 고도를 거의 천미터도 올리는 경우가 있는데, 아래쪽의 온도와 산 정상부의 온도와 환경이 무척 다르고, 등행 과정에서도 땀이 무척 많이 납니다.\n그래서 리조트 스키복을 입을 경우 아래 같은 문제가 발생합니다.\n1. 더위로 땀에 옷이 흠뻑 젖는다. 더워서 등행할 수가 없고, 그렇다고 덥다고 눈이 내리는 상황에서는 스키복을 벗을 경우 옷에 붙은 눈이 녹았다 얼어붙으면서 저체온증 걸리기 딱 좋은 상황이 됩니다.\n2. 깊은 파우더에서는 넘어지지 않더라도 모든 구멍으로 눈이 비집고 들어옵니다. 이게 체온에 의해 녹았다 얼어붙습니다.\n그런데 아랫단의 슬링을 조이는 정도로는 파우더가 막아지지 않습니다. 파우더 스커트가 있어야 합니다.\n3. 리조트 스키복은 다운힐만 고려해서 만들어졌기 때문에 무거워서 등행에 불편합니다.\n온도 변화가 심하기 때문에 귀찮더라도 입고 벗고, 벤틸레이션 지퍼를 열고 닫아가며 조절해야 합니다. 의류 구성은 스키라기 보다는 등산과 유사해지게 됩니다.\n따뜻한 것 보다 몸이 젖지 않게 구성하는 것이 정말 중요합니다. 몸이 젖으면 아무리 껴입어도 추워지게 됩니다. 조금 얇고 가볍더라도 빨리 마르는 형태로 구성하는 것이 좋습니다.\n아우터-인슐레이션(등행시에 벗고 다운힐 시에 착용. )-미드레이어-인너\n아우터-인너 (온도 컨디션에 따라 두께 조절)\n그래서, 등산복과 유사한 고어텍스 같은 얇은 하드쉘 자켓과 팬츠를 사용하는 것이 좋습니다. 여기서 고려해야할 것이,\n1. 등반용으로 나온 오버트라우저는 발목이 좁습니다. 스키 부츠를 착용하기 불편합니다. 스키용으로 나온 오버트라우저를 구해야 합니다.\n2. 등반용으로 나온 자켓에는 파우더 스커트가 붙어 있지 않은데, 가슴높이까지 올라오는 BIB 팬츠를 입는다면 모르나, 그렇지 않다면 파우더 스커트가 붙어 있는 자켓을 구해야 합니다.\nBIB은 따뜻하고 파우더 도 잘 막아주지만, 입고 벗기 어렵고 무겁습니다. 리조트스킹을 겸해야 하는 원정이라면 번거롭습니다.\n3. 오버트라우저, 자켓 공히 땀빼는 구멍(밴틸레이션 홀)을 여는 지퍼가 있어야 합니다.\n블리자드가 부는 상황에서 덥다고 옷을 벗을 수는 없기 때문입니다. 영하 15도에서도 등행을 하면 땀은 반드시 납니다.\n모양새가 우스꽝 스럽고 비싸지만 원피스도 괜찮긴 한데 구하기가 워낙 힘들고 단점도 없지 않으니.. 가이드들은 원피스를 입는 사람들도 제법 있더군요.\n이런 타입의 의류는 국내에 거의 수입이 잘 안되어 있어서 구하기가 어렵다는 것이 좀 문제입니다. 제대로 판매를 하는 것은 파타고니아와 아크테릭스 정도입니다. 살라몬에서 아토믹 의류를 잠시 수입했었는데.. 국내환경과는 맞지 않다 보니 떨이를 해버리고 치워버렸습니다. 여유가 되시는 분은 아크테릭스나 파타고니아 제품을, 아니면 직구를 하셔야 합니다.\n소위 패딩입니다. 다운 자켓류는 젖으면 잘 안 마르고 보온성이 급격하게 떨어지기 때문에 반드시 프리마로프트나 코어 로프트 같은 합섬 충전재 의류로 해야 합니다. 플리스 계통은 무겁고 보온성이 생각보다 떨어지는데다, 쉽게 젖고 방풍성이 없어서 비추입니다. 요즘 패딩들은 대체로 가벼운 방풍, 발수기능이 다 있습니다.\n200g 정도의 가벼운것과 400g 정도의 두터운 것 두 종류를 원정시에 가져가서, 그날의 날씨에 맞춰 배낭에 넣고 다니면 됩니다.\n이것저것 많은 시도를 해봤는데, 깍두기 패턴의 폴라텍 파워 드라이 원단을 쓴 것이 가장 좋습니다. 빨리 마르는 것이 대단히 중요하고, 땀을 배출하기 위해 지퍼가 긴 것이 좋습니다.\n바라클라바를 쓰지 않고 마스크를 선호하는 경우 후드가 있는 것을 추천합니다. 아크테릭스, 파타고니아, 몬테인 등에서 판매됩니다.\n무엇보다도 속건성이 중요합니다. 정말 빨리 말라야 하는데, 이것저것 다 시도해본 끝에 가장 좋은 것은 브린제같은 망사형 내의가 최고였습니다. 몸에 땀이 거의 남지 않고 속옷자체도 젖지 않고 습기가 빨리 날아가는데다 굉장히 따뜻합니다.\n다만 브린제는 신축성이 별로 없기 때문에.. 일본과 유럽에서 판매되는 밀레에서 나온 드라이나믹을 구하실 수 있다면 강력 추천드립니다. 보온성이 브린제보다는 조금 떨어지지만 대신 신축성이 있습니다. 저는 이거저거 써보고 이것으로 정착했습니다.\n망사계열은 남사스럽지만 백컨트리에는 이것이상 없다고 생각됩니다.\n망사가 남사스럽다면, 몽벨의 지오라인의 라이트웨이트나, 고가이지만 파타고니아의 캐필린 계통도 좋습니다.\n다만 브린제 슈퍼써모가 가격이 그리 비싸지 않고 성능이 워낙 탁월하기 때문에 저로써는 국내에서 구한다면 슈퍼써모를 추천드립니다.\n하의의 경우 인너와 쉘팬츠만으로는 추울 수 있어서, 얇은 타이즈를 하나 더 가지고 있다 추운 날에는 두겹으로 입는 정도가 좋습니다. 추위를 많이 타신다면 파워 스트레치 타이즈 하나를 준비해 두는 것도 방법입니다.\n마스크나 바라클라바는 입 부분에 구멍이 있어서 호흡이 잘 빠지는것으로 하시면 좋습니다. 구멍이 없는 것들은 호흡에 의한 습기가 얼어붙습니다.\n장갑은 반드시 여벌을 준비하고, 터치가 지원되는 인너를 겹쳐 끼시면 좋습니다.\n등행시에 헬멧과 고글은 벗고, 고글은 눈이 닿지 않는 곳에 수납해둬야 합니다. 눈이 붙으면 녹일 수 없고, 녹았다 해도 다시 얼어붙으면서 고글을 못 쓰게 만듭니다.\n오랫동안 등산을 해온 경험이 있는데도 백컨트리 의류는 좀 다르더군요. 추위에 대한 내성이나 땀을 흘리는 정도에 따라 개인차가 있겠습니다만.. 주변의 가이드나 경험자들, 그리고 제가 시도한 것들을 종합해보면 대충 이렇습니다.\n이것이 반드시 옳다고는 할 수 없고, 참고정도로 생각해주시면 좋을듯 합니다.\n저는 오늘 일본으로 갑니다.\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2018/12/CEDF09C9-5204-4707-86E9-EC321848C8DD.jpeg 1001 1500 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2018-12-26 17:29:372018-12-26 17:29:37[파우더스키] 백컨트리 의류 등 정보\n2018년 12월 18일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n‘‘I’d noticed a direct relationship between pain, snow hardness and ski width… ’’\nRepeated visits to an orthopaedic surgeon revealed exactly how my knees had worn with time. This got me to wondering how much my life of skiing had to do with my knee problems. I’d noticed a direct relationship between pain, snow hardness and ski width, as in: the wider the ski, the harder the snow, the more pain.\nby Martin Olson, CSIA IV, Examiner in Fall 2017 issue\nMy anecdotal and therefore unscientific hypothesis was still valid chairlift chatter, though, and others agreed that the trend toward wide skis may be affecting skiers’ knees.\nNot so long ago skiers were on boards with waists in the 60-65mm range. Now it’s hard to find a recreational ski narrower than 75mm, and 100mm waist measurements are not uncommon in the All-Mountain category. Yes, wide skis are unmatched in deep and soft snow, but the inconvenient truth is that most people ski most of the time on firm, groomed snow.\nEdge grip on skis can be improved by adding a lifter that brings forces closer to the gripping edge and better aligns forces through the knee (see diagram). Another way to bring forces closer to the knee is to make the ski narrower. Perversely, wide skis that could benefit the most from lifters are usually mounted “flat,” or without any spacer under the binding at all.\nWide skis put the edge farther away from the centre and therefore exert outward forces on the knee when the snow is firm (see diagram). It’s a different story in soft snow, where the ski base is more evenly supported and no side loads are applied to the knee.\nillustrations: MARTIN OLSON\nAfter working in the ski industry almost my entire life, my knees have seen more abuse than most but may still provide a cautionary tale. There had to be something that caused severe erosion of the cartilage on the inner aspect of my knee joints. If my boot set-up had too much cant, if the snow was hard or if the skis were wide, I could feel it immediately. The bone-on-bone pain was debilitating.\nMy solution was to go to the narrowest ski I could find (70mm) and to avoid hard-snow conditions. It also helped a bit to reduce the cant adjustment on the ski boot to a negative setting. Anyone can test this by standing on a hard floor with boots buckled skiing-tight. If the knees are close when the feet are hip-width apart, it’s a negative setting. It’s terrible for ski performance, but helped to reduce knee pain.\nIf I lived at a cat-skiing lodge in the Kootenays, I would have only wide skis under my feet. But in the real world, I don’t take out the big sleds until the snow is over my boot-tops.\nDr. Charlie Secretan replaced the inner half of Martin Olson’s knee with titanium and the transformation has been nothing short of “miraculous”. The knee joint is stable and completely pain-free—and he can even enjoy wide skis again.\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2018/12/F2B5E0E9-0797-4B32-8809-5F8168BD744A.jpeg 1200 916 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2018-12-18 09:44:172018-12-18 09:44:17스킹과 무릅\n2018년 12월 11일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n조회 수 537추천 수 8댓글 2\n얼마전에 초보자 질문란에서 “경사면에 어깨선 수평 맞추기에 대해서” 여러 얘기가 오갔습니다. 저도 댓글도 달고 답글도 보면서 어깨선 수평에 대해서 다시 한번 생각해 보게 되었고, 생각을 정리해 보는 것도 괜찮다는 생각이 들어 글을 올리게 되었습니다.\n저도 스키 입문하여 열심히 배울 당시에 “계곡 쪽(바깥 쪽) 어깨 낮추세요”라는 말을 수없이 들으면서 연습 했었고, 그걸 실현하기 계곡 쪽 폴 끌기 등 열심히 했던 것으로 기억나네요. 오늘 얘기하고자 하는 것은 고속 카빙턴에서의 어깨선과 상체 방향 이야기 이기 때문에, 초중급 시절에 했던 어깨 낮추기와는 약간 다른 얘기가 될 수 있습니다. 초중급 시절에서의 어깨 낮추는 연습도 앵귤레이션과 관계가 있겠지만, 지금 곰곰히 생각해 본 결과, 고속 카빙턴에서의 앵귤레이션과의 성격이 약간 다른 듯 합니다.\n<그림 1> 턴 중반-폴라인 정대\n본론으로 들어가서, 고속 카빙턴을 구사할 때, 어깨선은 과연 경사면과 수평을 이루는 것이 맞는 것인지 아닌지 얘기해 보도록 하겠습니다.\n턴을 시작하여 턴의 중반부 쯤이 되었을 때, 우리는 상체와 하체가 모두 폴라인을 바라보게 됩니다. 그림 1을 보도록 하시지요. 그림 실력이 없고, 그리기 툴을 잘 다루지는 못하기 때문에, 간략하게 그렸습니다. 그림에서 위쪽은 산이고 아래쪽은 계곡입니다. 노란색선은 폴라인에 따른 경사면을 의미하고, 녹색선은 등고면(즉 고도가 같은 지면)을 의미합니다. 그림은 스키어가 턴 중반부 쯤에 들어가 폴라인에 정대에 왔을 지점을 그린 것으로, 이 시점에서 스키어를 바라보면 어깨선이 등고면에 평행하게 보이게 됩니다. 너무나 자연스러운 자세이지요.\n그런데, 여기서 우리가 한 가지 실험을 해 볼 필요가 있습니다. 우리가 평지에 섰을 때, 한쪽 어깨를 낮춘다고 하면, 한쪽은 올라가고 한쪽은 내려가야 합니다. 만약 폴라인을 통과하는 지점에서도 그런 동작을 취했다면, 너무나 자연스럽게 보이는 자세(어깨가 수평인 자세)가 오히려 옳지 않은 자세가 되는 것으로 생각될 수도 있습니다. 그림 2를 보시도록 하시죠. 두 가지 앵귤레이션을 비교해서 그려봤습니다. 첫 번째는 어깨를 기울이는 것의 결과로 나온 앵귤레이션이고, 두 번째는 골반을 턴 안쪽으로 밀어 넣는 결과로 나온 앵귤레이션입니다. 첫 번째 앵귤레이션은 바로 저희가 초중급일 때 많이 연습하는 스키딩 턴/보겐 등에서 어깨 낮추기의 결과로 생길 수가 있는 앵귤레이션이고, 두 번째 앵귤레이션은 코속 카빙턴에서의 앵귤레이션입니다.\n<그림 2> 두 가지 앵귤레이션\n앵귤레이션의 효과는 두 가지가 있습니다. 1) 몸의 무게중심을 바깥쪽으로 옮긴다. 2) 엣지 각을 더 세운다. 고속 카빙턴에서는 벽을 만드는 것이 중요합니다. 벽을 만든다는 의미는 스키가 밀려나지 않고 힘을 받아 휘게 만들 수 있다는 의미입니다. 그 벽을 만들기 위해서는 많은 엣지 각이 필요하고, 대부분 스킹 구간에서 큰 에지 각을 유지해야 합니다. 또한 고속 카빙 턴에서는 공기저항을 줄이는 효과를 누리고 낮은 중심으로 보다 밸런스 유지를 쉽게 하기 위해 낮은 자세를 유지하게 되죠. 그런 결과로 마치 앉은 듯한 낮은 자세가 나오면서 동시에 골반의 위치는 턴 안쪽에 위치하여 큰 엣지각을 만들어 내게 됩니다. 고속 카빙턴에서의 앵귤레이션은 ‘어깨를 낮춘다’는 의식 보다는 골반을 안쪽으로 집어 넣어 앉는 듯한 이미지에 의해 만들어진다고 볼 수 있습니다. (사실 에지 각의 많은 부분은 inclination에 의해 만들어지는데, 이 점은 논외로 하겠습니다.)\n이 점은 인터 스키나 레이싱 스키나 똑같이 적용되는 동작이라고 볼 수 있습니다. 그림 3의 레이싱 선수의 사진과 인터 스키어 사진을 보시죠. 둘 다 폴라인을 정면으로 바라본 위치에 와서는 거의 같은 모습을 보입니다. 어깨도 등고면에 수평인 것으로 보입니다.\n<그림 3> 폴라인 지날 때 쯤 모습 비교\n턴이 계속 진행되면 어떻게 될까요? 턴이 진행되면 경사면 쪽으로 가게 되고 안쪽 발은 산위에 위치하고 바깥 쪽 발은 계곡 쪽에 위치하게 됩니다. 이렇게 됐을 경우 과연 바깥쪽 어깨가 폴라인 지점보다 더 계곡 쪽으로 과연 낮춰질까? 아님 그대로 유지될까 생각해 볼 여지가 있습니다. 숏턴에서는 항상 폴라인에 정대 방향으로 타려 하기 때문에 사실상 어깨의 좌우 높이는 같다고 해도 과언이 아닙니다. 물론 순간순간에 따라 다를 수는 있습니다. 레이싱 회전 경기에서도 기문과 기문 사이의 간격이 매우 짧기 때문에, 거의 폴라인에 정대로 탄다고 할 수 있습니다. 따라서 어깨선에 대한 질문은 카빙 롱턴 계열에 해당하는 질문이라고 할 수 있겠죠. 롱턴으로 들어가게 되면 소위 인터스키와 레이싱 스키에서 약간의 차이가 발생합니다. 인터에서의 롱턴은 좀더 횡으로 길고 레이싱에서의 롱턴은 좀 더 종으로 깁니다. 즉 기문을 가지고 굳이 비교하자면 인터는 기문의 폭(횡으로의 길이)이 비교적 넓은 턴을 구사하고 레이싱은 기문과 기문의 상하 간격(종으로의 길이)이 긴 형태라고 할 수 있습니다. 물론 레이싱 기문도 기문 꼽기 나름이겠지만, 제가 본 레이싱 기문은 대부분 그랬습니다. 인터에서도 물론 스피드를 추구할 수 있지만, 레이싱에서는 스피드를 절대 잃으면 안된다는 점도 차이점이 될 수 있습니다.\n레이싱에서는 엄청난 고속과 가파른 경사에서 진행되기 때문에 기문을 하나 통과했다 싶으면 생각보다 빨리 기문이 나타나게 되죠. 다음 기문을 통과하려면 트랜지션(크로스 오버이든 언더인든 스루이든)을 수행해야 합니다. 트랜지션은 결국 상체의 방향을 바꾸는 것을 필요로 합니다. 그러므로 레이싱 대회전 경기에서도 많은 경우 마치 상체를 폴라인에 고정한 것처럼 타는 듯한 이미지가 보이는 것은 이 때문이라고 할 수 있습니다. 다시 말해 대회전임에도 불구하고 다음 턴 준비를 빠르게 하기 위해 상체가 폴라인에 고정된 듯한 이미지가 보이는 것입니다. 이런 상황에서는 어깨선의 기울기에 대해서는 얘기할 필요없이 명확해 집니다. 등고면(평지)에 수평인 것이죠. 그림 4는 이를 설명합니다. 턴의 중간지점에서 폴라인에 정대인데, 그 정대가 턴 후반까지 유지가 되는 것이죠. 레이싱 선수의 대회전 사진(그림5)을 한 번 보셔도 이를 확인할 수 있습니다. 만약 레이싱에서도 기문과 기문의 폭이 넓다면, 상체가 스키의 방향을 어느정도 따라가는 것도 가능하리라 봅니다.\n<그림 4> 레이싱 턴- 상체가 폴라인 방향을 계속 보려는 경향\n<그림 5> 레이싱 선수의 GS 턴 (source: http://www.ronlemaster.com)\n인터에서는 어떨까요? 인터의 카빙 롱턴은 그 기본은 레이싱과 다르지 않지만, 추구하는 바는 약간 다를 수 있습니다. 보다 안전하고 컨트롤이 되도록 타는 것이 좋겠지요. 그 결과 좀 더 둥글게 둥글게 반원형의 턴을 하는 것이 보통입니다. 그래서 턴 후반부에서 턴 전반부로 이어지는 사활강하는 구간을 좀 더 여유 있게 가져갈 수 있습니다. 이런 턴을 구사하게 되면, 턴 중반부를 지나 턴 후반부로 갈 때, 상체가 스키를 좀 더 그대로 따라가는 형태로 스킹이 가능합니다. 물론 인터에서도 턴 후반부에 약간의 외향을 이루는 것을 강조합니다만, 폴라인에 정대할 만큼의 외향은 아니죠. 어쨌든 어깨선을 얘기하기 위해 그림 6과 같이 극단적으로 그려봤습니다. 외향을 주지 않고 스키를 따라 갔을 경우의 턴 후반부의 모습이라고 할 수 있습니다. 이 경우에 우리는 좀 더 명확하게 어깨선의 기울기에 대해 얘기해 볼 수 있습니다.\n<그림 6> 인터의 카빙 롱턴 – 극단적 모습 예시\n이 때 그림 6의 측면 모습(측면에서 봤을 경우)처럼 과연 경사면과 어깨선이 수평을 이룰까요? 더 나아가 경사면과 어깨선의 수평을 맞추기 위해 더 바깥쪽 어깨를 아래쪽으로 내려야 할까요? 사진도 많이 보고 동영상도 많이 보고 곰곰히 생각해 봤는데, 결론은 “아니다” 였습니다. 인터 스키에서도 고속 카빙턴에서는 스키어가 어떤 조작을 하는 구간은 턴전반부에서 중반부까지 이고, 턴 후반부는 그 모양을 유지하고, 다음 턴을 준비하는 구간이라고 할 수 있습니다. 그러므로 턴 후반부에 일부러 어깨선을 경사면에 맞추기 위해 바깥쪽 어깨를 내리지는 않습니다. 다만 스키에 쌓이는 압력에 굳은 자세로 잘 버텨내야 하는 것이죠. 그림 7을 한 번 보시죠. 아주 멋진 카빙턴(https://www.youtube.com/watch?v=1f8sZAK84w0, 50초이후 나오는 빨간색 스키어)을 하는 동영상에서 제가 턴 후반부를 잘라낸 것입니다. 상체가 턴 중반에서 턴 후반부로 감에 따라 스키를 그대로 따라가는 느낌이 나면서, 턴 후반부에는 턴전반부에서 중반부에 이르기 까지 만든 자세를 그래도 유지하는 느낌이 듭니다. 어깨를 딱히 더 조작하진 않습니다. 결과적으로 어깨선이 경사면과 수평이지는 않습니다. 동영상을 보시면 턴 전반부부터 빠르게 엣지를 세우고, 골반을 턴 안쪽으로 넣음으로써 더 큰 에지 각을 만들어내는 것을 볼 수 있습니다. 인터 스키에서 조차도 고속 카빙턴에서 어깨가 경사면에 수평으로 되는 구간은 아주 짧은 시간입니다. 트랜지션을 하는 구간에서 아주 순간적으로 그렇게 된다고 할 수 있습니다.\n<그림 7> 인터 카빙 롱턴 턴 후반부\n그래서 제가 내리고 싶은 결론은 이렇습니다. 고속 카빙턴에서는 어깨를 낮추어 경사면에 수평을 만들려는 의식보다는 턴전반부터 중반부에 이르기까지 깊은 엣지각을 세우기 위해 노력해야 하고, 깊은 엣지각을 세우기 위해 골반을 턴 안쪽으로 넣는 형태의 앵귤레이션을 해야 한다.\n마지막으로 다시 갓길로 새서, 초중급일 때의 “어깨 낮추기”에 대해 얘기해 보겠습니다. 초중급일때는 균형을 잡는 것도 힘들어 하고, 바깥발로 한발 하중주기는 더더욱 힘들어 합니다. 스키가 A였다고 했을 때, 양발에 같이 힘이 들어가 있다면, 스키를 회전시키는 것은 불가능합니다. 어떻게 해야 회전이 되느냐면, 한쪽 발(결국엔 바깥 발)에 상대적으로 더 많은 체중이 실려야 합니다. 한쪽 발에 체중을 잘 싣기 위해서는 내 몸의 무게 중심이 한쪽 발로 좀 더 가도록 하면 됩니다. 어깨를 한쪽으로 기울이는 것만으로 이것이 어느 정도 가능합니다. 그러므로 아주 초급자일 때 양팔을 벌리고 비행기 선회할 때 한쪽으로 기울이는 것처럼 한쪽 팔과 어깨를 내리게 연습을 하게 되죠. 그러면 신기하게도 턴이 이루어집니다. 왜냐 하면, 체중이 많이 실린 쪽의 스키가 휘기 때문에 그렇습니다. 완경사에서 바깥발 하중주기를 잘 해서 잘 되는가 싶더라도 경사가 급해진 곳에 오면 초중급자들은 100에 90은 산쪽으로 기대게 되고, 결국 안쪽발에 하중이 실리는 결과를 초래합니다. 그렇게 때문에, 바깥발 하중을 제대로 주게 하기 위해 우리는 수없이 바깥쪽 어깨를 낮추라고 했던 것이죠. 바깥쪽 어깨를 낮추라는 말은 절대 틀린 말이 아닙니다.\n그러나 상급/최상급의 경지에 이르러 상급 슬로프에서도 카빙 롱턴을 할 수 있게 되었을 경우에는 어깨를 낮추는 의식으로는 부족합니다. 턴 전반부터 중반에 걸쳐 깊은 에지를 세팅할 수 있도록 해야 하며, 거기에는 골반을 턴 안쪽으로 넣은 의식이 필요합니다. 저도 다른 분들처럼 해마나 연습 주제를 가지고 스킹을 하는데, 올해 저의 올해 연습 테마는 바로, “바르기 앉기”입니다. ^.^\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2018/06/1082198A-11F3-4D1F-A5D6-9E9973D91E60.jpeg 679 874 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2018-12-11 08:07:052018-12-11 08:07:05고속 카빙 어깨선 (펌)\n2018년 11월 14일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n스키강사와 스키데몬스트레이터들의 스키 강습을 위한 보험 준비 정보\n아래 사진은 2년 전인 2017년 겨울 오스트리아 솔덴(SOLDEN) 스키장에서 평창 올림픽 장애인(IPC) 국가대표 훈련 중, 일어난 사고입니다. 일반 독일 여자 스키어가 우리 선수를 받아 정강이가 부러져 사고 난 장면 입니다. 이후 저는 일본인 감독과 함께 솔덴(SOLDEN)에 위치한 경찰서에서 조서 꾸민 생각이 납니다.\n<오스트리아 솔덴(SOLDEN) 스키사고 후 처리 과정-1>\n<오스트리아 솔덴(SOLDEN) 스키사고 후 처리 과정-2>\n<오스트리아 솔덴(SOLDEN) 스키사고 후 처리 과정-3>\n이 만큼 스키장 내 사고는 언제, 어느때, 일어날지 몰라 항상 안전(safety)의 안전(safety)을 취해야 합니다. 최근 이러한 사고의 대비 해야하는 것이 강습생, 일반 스키어뿐만 아니라, 스키 강사와 스키 데몬스트레이터들도 사고 대비가 필요하다고 생각 합니다. 전문 스키지도자(강사, 데몬스트레이터)들이 알아야할 중요한 사항을 정리해 보겠습니다.\n스키장 사고의 유형은 아래와 같이 다양하게 나타납니다.\n1. 혼자 타다가 넘어져서 사고 나는 경우\n2. 스키장 시설물에 의해 사고 나는 경우\n3. 남과 부닥쳐 사고 나는 경우\n4. 스키장 스쿨 이외의 전문 스키지도자(강사 및 데몬)에게 스키강습 중, 사고 나는 경우\n스키 강습 중 사고가 날 경우 스키 전문 지도자(데몬 포함)들에게 나타날 수 있는 문제점이 아래와 같이 있습니다.\n1. 사고 난 강습생 본인이 주최자(강사)측에 피해 보상청구를 하는 경우가 있구요.\n2. 사고 난 강습생 본인이 기존에 가입한 개인보험(실비보험)에서 보험금을 받고 난 뒤, 사고가 강습 중에 났다는 걸 안 보험사가 주최자(강사)측에 피해 보험금을 일부 구상 청구 했던 사례가 최근에 있었습니다.\n(예를 들면: A업체가 주최한 강습회에 참가한 참가자 B가 부상을 크게 당해 본인이 따로 가입한 C보험사로부터 보험금5천만원을 받으며, 1년이 지난 이후, C보험사가A업체가 행사진행에 있어서 안전관리를 소홀했기에 참가자 B가 부상을 당했다며 과실 비율을50%을 주장, 2500만원을 배상하라며 A 업체에 소송을 제기한 실제 사례가 발생 했었습니다)\n이에 따라 대비할 수 있는 “스키 전문 지도자(강사 및 데몬)들은 2가지 보험 종류로는 볼 수 있습니다.\n1. 주최자(강사)가 가입하는 배상책임의 경우 다음과 같습니다.\n– 사고 날 경우 나타날 수 있는 문제점1.항과2.항을 완벽하게 커버 가능하나\n가입이 매우 어려운 단점을 가지고 있습니다. 경우에 따라서 사업자등록번호로만 가입이 가능하거나, 강습 기간이 연속되지 않을 경우 하루 하루 따로 가입해야 하거나, 보험료가 상대적으로 높을 수 있습니다.\n2. 강습생 각자 명의로 가입하는 단기 상해보험의 경우 다음과 같습니다\n– 가입절차가 단순하지만 가입하는 강습생의 건강상 가입이 거절될 도 있으며 위 문제점 중2.항 을 커버할 수 없는 상황이 생길 수 있습니다.\n단체로 가입하는 상해보험은 수익자가 각 강습생 본인들이기 때문에 강습생들에게 보험금이 입금 됩니다.\n그 금액을 다시 주최자가 강습생에게 돈을 송금 받아 소송 제기한 보험사에 보내줘야 하는데 실질적으로 어려움이 따릅니다. 그래서 수익\n자를 주최자 혹은 강사 본인으로 설정해야 해야 서로 안전합니다.\n최종 정리를 하면:\n– 스키강사측이 법인인 경우 되도록이면 배상책임보험으로 가입을 진행하면 됩니다.\n– 스키강사측이 개인인 경우 단체 단기 상해보험으로 진행하되 수익자를 강사 본인으로 설정하며 이를 강습생들에게 미리 양해를 구해 진행\n아래는 개인정보는 보험을 전문으로 하는 후배 전화번호 입니다.\n전문스키지도자의 안전 및 강습생의 안전을 생각하여 문의 하셔도 괜찮을것 같아 양해를 구하고 전화번호를 올려옵니다..\n우한창H.P. 010 8976 9371\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2018/11/45E64817-060C-48C0-92EF-400C971603A8.jpeg 280 420 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2018-11-14 11:50:212018-11-14 11:50:21스키 전문을 위한 보험과 사고처리\n2018년 11월 13일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\nJenah Dawson | November 10, 2018\nA group of skiers with their instructor, having a great day! Image: Deer Valley\nThere is something special about working for a resort in the winter – the community, the atmosphere, and of course, the snow! Job opportunities vary from cooks to house cleaners, and parking management to snowsports instructors. If you enjoy skiing or snowboarding, teaching, and working with others, being an instructor may be the position for you.\nWhether you are looking to work as an instructor for one season, or are beginning a new career in the industry, these 7 tips may help you become successful.\n#1. Attitude – Attitude plays a crucial role in being an instructor. It is easy to become frustrated when a student has a hard time with a task or exhausted after working 8 days in a row. The atmosphere you create will set the tone for the day, and students, as well as other instructors, will sense and feed off of that tone. Teach the classes that are assigned to you, and do your best to create a fun and engaging learning environment. In short, work hard, help and support your fellow instructors, be realistic in your goals and expectations with yourself and the students, and stay positive.\nA positive attitude will help everyone have a great experience. Image: EDU Tour Australia\n#2. Equipment – As a new instructor, the cost of new gear can be daunting. It doesn’t have to be! There are many outlets available for purchasing used skis or snowboards, such as thrift stores, Craigslist, the ski school locker room, brand representatives, and consignment sales. Your skis or board should be conducive to demonstrating movements properly and efficiently (a fat powder ski or twin-tip with a ton of rocker may not be the best choice). Regular gear maintenance (waxing and tuning) will ensure that your skis or snowboard are safe, effective, and ready for use in any conditions.\nOne item of gear that should be bought new? Boots! Well-fitting boots will decrease your risk of foot pain and injury and will help you to ski efficiently. A boot specialist at a ski shop can help you try on different brands and sizes that they believe will match your needs, and fit you with footbeds that will provide support to your foot in the boot. It will be an investment you won’t regret.\nA boot specialist fitting a skier for boots. Image: Sport Boutique\n#3. Ask Questions – As a new instructor going through training, you may feel overwhelmed with information. Do not be afraid to ask a supervisor, your trainer, or fellow instructor for help before, during, or after a lesson. They were likely in the same position as you at some point, and have some tips and tricks to share. Articles in ski magazines or online are another great resource for new and experienced instructors.\n#4. Connect With the Guest – Have conversations and ask questions regarding your guest’s athletic ability and history, previous experiences that may help or hinder their success, motivators, learning styles, and lesson goals. Be sure to keep the lesson fun and engaging, as well as informative, and remember to invite them back to ski with you again!\nA great example of guest connection. Image: Vail\n#5. Upskill – Many ski schools offer training for all levels of certification and accreditation.Training and certification will not only allow you to teach more advanced lessons, but will help in building credibility, connecting with the guest, managing lessons, progression building, and personal ski technique. There is always more to be learned about skiing or riding and teaching- don’t let yourself become stagnant.\n#6. Network – Reach out to prospective guests, attend training and education events (PSIA AASI Fall Rally or Spring Convention), write articles, hand out business cards, ski at other resorts, and connect with more experienced instructors in order to get your name out there and begin building your professional network. This may lead to future references and referrals.\nInstructors during a snowboard exam at a PSIA/AASI event. Image: PSIA AASI West\n#7. Rest and Refuel – Instructors know how to enjoy themselves, on and off the mountain. It is the timing that is crucial. When working multiple 8 hour days in a physically demanding job, proper rest and refueling are extremely important in order to avoid sickness and injury. Aim to sleep 7-8 hours per night, especially during busy periods, and fuel your body with healthy food.\nThis list represents a small piece of the helpful information that is out there for new ski instructors! There is so much more to know, and an incredible amount of knowledge to be gained from experience.\nPosted by Jenah Dawson | November 10, 2018\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2018/11/DEF6631D-76BD-453C-B77A-2F15ED276D9E.jpeg 800 1200 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2018-11-13 13:00:152018-11-13 13:00:15좋은 스키 강사가 되기 위한 7가지 팀\n2017년 9월 26일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n스키 장갑의 표면은 시즌이 끝날 때 즈음이면 심하게 오염되기 마련이다.\n이것은 이 너 부츠의 오염 제거 요령으로 물이나 비눗물을 살짝 묻힌 수건 등으로 적당히 닦아서 철저 히 말려야 한다 .\n이것도 곰팡이가 적(敵)이므로 이너 부츠와 같이 항균제를 이용하는 것이 좋다.\n솔기가 터진 곳은 나일론 실로 꿰매고, 장갑의 모양이 심하게 변형된 것 같으면 이를 물에 적신 후에 세탁기나 짤순이 등으로 물을 짜내고, 손에 끼어 형태를 완전히 잡아 준 후에 응 달에서 장시간 말린다 .(이 경우, 가죽의 재질에 따라서는 많이 줄어드는 것도 있으니 주의.)\n나중에라도 변형이 되지 않도록 하려면 화장지를 구겨 넣어 형태를 잡아주는 방법을 사용해 도 좋다.일단 세탁이 끝나고, 완전히 건조가 된 장갑은 구두 회사에서 사은품으로 주는 피혁 보호제 를 발라주어야 한다.\n세탁이 된 상태에서는 피혁 보호제의 흡수가 잘 되므로 이 작업은 그 리 어렵지 않다.\n피혁 보호제 중에는 방수 기능까지 부가하는 제품이 있는데, 그렇지 않은 경우에는 스키 프로 숍에서 구입할 수 있는 토코(Toko)나 스윅스(Swix) 스프레이 방수제를 뿌려줄 필요가 있다. 방수제는 화공 약품상에 가면 싼 가격에 살 수도 있으며, 텐트를 만드 는 곳이나 파는 곳에 가면 무료로 뿌려주기도 한다.\n스키복 류의 세탁은 비교적 쉬운 편이긴 하지만, 고어 텍스 등 고급 재질이면서도 고가인 상의나 일래스틱(elastic) 팬츠류의 제품들은 가급적이면 집에서보다는 세탁소에 맡기는 편 이 안전 하다.\n모자나 헤어밴드, 폴라, 그리고 스웨터 등은 집에서 세탁을 해도 좋으나, 울 (wool) 제품의 경우는 좀 더 신경을 써서 세탁해야 할 것이고, 보관 시에는 꼭 좀약 등을 함께 넣어 옷감이 상하지 않도록 해야 한다.\n스노우 의류를 관리하는데 가장 중요한 것은 메이커에서 제공하는 관리방법이나 세탁 설명서를 읽어보는 것 입니다.\n“손빨래나 세탁기빨래가 가능하다고 씌어있으면 드라이 크린을 하지 마세요. 뜨거운 물로 해야하는지 아닌지도확인하십시오. 또한 고어텍스나, 나일론 같은 재질에 다리미를 대면 녹아 버릴수 있습니다. 의류에 주름이 갔을 때에는 욕실 같은곳에 몇시간만 걸어두세요. “\n대부분 밧수처리가된 나일론 소재의 의류는 얼룩이 지기 마련인데, 이때는 물로 우선헹구고중성세제를 탄물에 다시한번 헹구면 얼룩이 없어집니다.\n솔 을 사용해 문지르는 것보다는 손으로 부드럽게 문지르는 것이 좋습니다.\n보드복은 전문 샾에 방수크리닝을 맡기시거나 집에서 물세탁을 하셔도 됩니다.\n단 물세탁시 물에 담구시고 손으로 주물러 주시면 되시고요 중성세제를 사용하셔야 합니다.일반 세탁기에서 사용하는 세제는 알칼리성 세제인데, 알칼리 상태에서 빨래를 할 경우, 방수코팅이 다 벗겨지게 됩니다.\n따라서, 손빨래 시에도 울전용세제등과 같은 중성세제를 사용 하세요\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/09/87516CC8-B57F-446C-84C1-125C72DDF2F9.jpeg 2448 3264 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2017-09-26 23:29:512017-09-26 23:31:52스키 장갑 및 의류 세탁법\n[스키] 기본기가 중요하다\n2017년 9월 21일 /0 코멘트/카테고리: 미분류 /작성자: themapia\n세상이 바뀌다고 탄탄한 기본기가 바뀌겠나?\n사람들이 지난 시절의 것에 대해 다소 의미를 부여하지 않고 왼전히 새로운 것에 관심을 같는 경우를 자주 목격하곤 합니다.\n하지만 본질은 변하지 않는다는 사실을 명심해야죠.\n스키는 이 영상 하나만으로도 훈련하면 충분합니다.\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg 0 0 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2017-09-21 10:52:382017-09-21 10:52:38[스키] 기본기가 중요하다\n2017년 1월 8일 /0 코멘트/카테고리: 미분류, 소리건축가's /작성자: themapia\n지금껏 착용하고 있던 고글은 팬이 달려서 습기 배출에 좋은 점 이외에는 확실히 사이즈가 작아 불편했습니다.\n물론 고글을 선택하는데는 헬멧과 안경 착용의 여부에 따라 디테일하게 조화를 이루게 해야 하는데 마음에 드는 모델이 별로 없어서 고민 중이었지요.\n스키 마니아 50대 중년의 나이에는 보다 장비의 경량감과 안전도가 매우 중요하기 때문에 제품의 정보를 자세히 살펴야 합니다.\n작년부터 구입처를 몰라 미루었던 김형준 대표의 고급형 고글 풀셋트를 어렵게 구입했으니 이제 헬멧과의 조화를 테스트 해봐야겠습니다.\n아직 올해 첫 출정도 못했었는데 어렵게 어렵게 고글을 구입하고 이제 드디어 2017 첫 출정이 가능하게 되었습니다.\n또 이후로 스키복과 스키도 순차적으로 교체 구매해야 하는데 식구는 넷이고~ 수년째 암담합니다^^\nhttp://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/01/IMG_3603.jpg 634 476 themapia http://www.daynnight.com/wp-content/uploads/2017/03/dnnent-logo-90.jpg themapia2017-01-08 23:45:412017-10-29 17:11:56NEVE 고글


등록일 | 2005.10.03\n(2018년 영업직 자소서) 영업직 신입사원 자기소개서 합격예문 + 표준양식 [대기업중소기업 국내영업직 자소서 자기소개서 합격샘플지원동기 및 포부\n대 중소기업간 상생협력 강화방안 자료입니다.\nⅠ. 대･중소기업간 상생협력 촉진을 위한 기본방향\nWTO 출범이후 개방화･국제화의 현시점에서 이제 우리나라의 대기업과 중소기업간 협력관계가 더 이상 양적인 확대관계가 아닌 질적 고양을 통한 효율성 제고가 중시되어야 한다고 볼 수 있다. 더불어 오늘날의 글로벌 경쟁 자체를 개별기업간 경쟁에서 시스템간 경쟁체제의 이행으로 파악해야 하는데, 이는 개별기업간의 상호의존활동이 독립된 개체로서 존재하는 것이 아니라 서로 유기적으로 결합해 있으며, 이를 통한 시스템 전체의 최적화를 추구하고 있기 때문이다. 또한 이러한 시스템에 속한 기업들은 경쟁상 비교우위를 확보하는 것이 가능하므로 시스템적 기업간 체제를 형성하는 것이 대기업과 중소기업간 협력강화의 기본 방향이라고 할 수 있다.\n또한 대기업과 중소기업의 관계를 글로벌 시대에 걸맞는 상생협력 혁신네트워크 관계로 전환할 필요성이 있다. 이를 위해 대기업, 중소기업, 정부 등 3자가 긴밀히 협력해야 한다. 대기업은 단기수익중시 경영을 지양하고 중소기업을 상생의 파트너로 인정하고 투명하고 공정한 거래관행을 정착해야 한다. 중소기업은 끊임없는 혁신을 위한 노력을 강화하고 전문화, 대형화, 글로벌화를 통해 자립능력과 교섭력을 제고해야 한다. 그리고 정부는 인센티브 제공, 인프라 구축 등을 통하여 대･중소기업간 자율적인 상생협력 추진기반을 구축해야 한다.\n이러한 기본 방향을 바탕으로 다음 <그림 1>과 같이 대･중소기업간 상생협력 모델을 도식화하였다.\n<그림 1> 대･중소기업간 상생협력(WIN-WIN) 모델\nⅡ. 대･중소기업간 상생협력 촉진을 위한 정책과제\n1) 성과공유제 확산을 공정한 파트너쉽 구축\n도요타, John Deere(미 : 농기계업체), Raytheon(미 : 항공기업체) 등 글로벌 기업들도 납품단가인하는 강력히 추진해 나가되, 중소기업이 단가인하를 감당할 수 있도록 중소기업의 기술 및 경영혁신을 직접 지원하고 원가절감 성과도 중소기업과 공유하였다. 이러한 성과공유제 도입결과, 도요타･덴소 사례와 같이 모기업과 협력업체가 다함께 세계적인 기업으로 성장하였다.\n반면 우리 대기업들은 납품단가와 관련하여 중소기업의 일방적 희생을 강요하고, 환율변동시 외화결제수단 임의변경 등 비용부담요인은 중소기업에 전가하였다. 또한 포스코, 삼성전기 등 일부기업을 제외하고는 성과공유제를 도입하여 활용하는 사례가 거의 없는 상황이다.\n코끼리를 쓰러뜨린 개미 (중소기업이 대기업을 쓰러뜨린 15가지 사례) 줄거리 요약 및 감상문, ...\n심쿵 캐릭터 가득! 쇼핑도 하고 사회도 살리는 행복 쇼핑, 탱키패밀리!


프로야구 우승 공약, 너도나도 팬과 함께 - 기호일보\n프로야구 우승 공약, 너도나도 팬과 함께\nSK 박종훈 "빅보드로 영화 보면서 식사"\n삼성 강민호 "전지훈련장에 무료로 초대"\nkt 고영표 "다른 구단 공약 모두 지킬 것"\n▲ SK 박종훈(왼쪽)과 kt 고영표가 22일 열린 KBO리그 미디어데이&팬페스트 행사에서 질문에 답하고 있다. /연합뉴스\nKBO리그 사령탑들이 24일 개막하는 2018시즌을 앞두고 정상 도전 의지를 감추지 않았다. 10개 구단 감독들은 22일 서울 용산구 블루스퀘어 아이마켓홀에서 열린 ‘2018 신한은행 마이카 KBO 미디어데이&팬페스트’에서 출사표를 밝혔다. ‘디펜딩 챔피언’ KIA 타이거즈도, 3년 연속 최하위 kt 위즈도 우승을 이야기지만 ‘우승 후보’로는 역시 KIA를 꼽았다.\n막강한 화력에 에이스 김광현까지 복귀하면서 우승 후보로 분류되는 SK 와이번스 트레이 힐만 감독은 "지난해 한국시리즈에서 멋진 경기를 한 KIA와 두산을 이겨야만 올 시즌 우승할 가능성이 있을 것"이라고 말했다. kt 김진욱 감독도 "5할 승부와 5강을 목표로 잡았다. 우승은 누가 할지 모르겠지만 5강이면 우승 후보군 중 하나에 들어간다"며 유쾌한 반란을 꿈꿨다.\n이날 ‘우승 공약’에 대한 질문에 재치 있는 답변도 쏟아졌다. 2017시즌 미디어데이에서 "우승하면 걸그룹 댄스를 추겠다"고 약속한 KIA 양현종은 실제 팀이 정규시즌과 한국시리즈 통합우승을 이루자 공약을 지켰다. 양현종은 "올해 우승하면 선수들이 음식을 준비해서 따뜻한 밥 한 끼를 대접하겠다"고 말했다. 옆자리의 나지완은 "만약 우승하면 (양)현종이와 다시 가볍게 한 번 춰 보겠다"고 말했다.\n두산 베어스 유희관은 "포스트시즌 미디어데이 때 밝히겠다"며 답을 미뤘고, 롯데 자이언츠 손아섭은 "(이)대호 형이 전에 얘기한 대로 팬분들과 술을 마시겠다. 거기에 더해서 난 노래를 부르겠다. 팬분들이 울고 계시면 발라드, 웃고 계시면 신나는 노래를 부르겠다"고 약속했다. NC 다이노스 모창민은 "내년에 창원 야구장이 새로 지어지는데, 선수단이 2019시즌 개막전 티켓을 구매해 팬분들께 제공하겠다"고 말해 박수를 받았다. SK 와이번스 박종훈은 세계 최대 크기를 자랑하는 인천 SK행복드림구장의 전광판 ‘빅보드’로 팬들과 함께 영화를 보며 식사를 하겠다고 공약했다.\nLG 트윈스 박용택은 "올해 우승하면 1994년 이후 24년 만에 우승하는 거다. 첫째 24년에 365일을 곱하면 8천760일이니, 8천760개의 공에 선수들의 사인을 넣어서 무료로 배포하겠다. 둘째, 성인 팬분들을 위해 일일 호프를 열겠다. 셋째, 어린이와 청소년 팬을 위해 일일 야구교실을 열겠다"고 말하며 "야구교실 오프닝엔 이병규, 이상훈 코치님이 말을 타고 등장하게 될 것"이라고 해 큰 웃음이 터졌다.\n넥센 히어로즈 서건창은 "고척 스카이돔에서 1박 2일로 팬들과 캠핑을 하겠다"고 했고, 한화 이글스 정우람은 "야구장 그라운드에서 모든 팬과 샴페인 파티를 하고 싶다. 비용은 선수단이 내겠다"고 말했다. 삼성 라이온즈 강민호는 "전지훈련에 가면 팬분들이 참관을 하시는데, 모든 분의 숙박과 비행기 표를 무료로 제공하겠다"고 통 큰 약속을 했다. kt 위즈 고영표는 "우리가 우승하면 9개 구단이 내세운 공약을 다 지키겠다"고 했다.\n유녜 2018-08-09 20:20:09\nkt 그냥 막던졌다.ㅋㄷ


Shalimar Estate - AffittaBali.com - 발리의 300여개가 넘는 풀빌라 예약 전문 웹사이트 스미냑, 우붓, 짱구, 사누르, 짐바란, 울루와뚜, 꾸따, 짠디다사\n풀빌라 샬리마 이스테이트는 아름다운 창구(짱구)의 세세 해변 바로 앞에 자리 잡은 멋진 트레디셔널 발리네즈 스타일의 럭셔리한 풀빌라 컴플렉스입니다. 총 3개의 아름다운 풀빌라들로 이루어진 풀빌라 샬리마 이스테이트의 컴플렉스들은 풀빌라 찬틱 샬리마, 풀빌라 마칸다샬리마, 풀빌라 칼리마 샬리마 등이며, 이 세개의 풀빌라들은 총 12개의 침실들을 갖추고있으며, 큰 파티나 웨딩 이벤트 등의 목적으로도 렌트 가능합니다. 이 샬리마 이스테이트의 컴플렉스 풀빌라들은 세개의 풀빌라들이 모두 같은 라인에 세세 해변을 바라보게 건축 설계 되었습니다. 아름다운 블랙 샌드 해변은 서핑에 적당하며, 발리의 멋진 라이스 필드 뷰는 이국적입니다. 풀빌라는 니르나와 골프 코스와 타나롯 사원과도 가까우며, 창구의 센터도 가까운 거리에 있습니다.\n아름다운 조글로 스타일의 두개의 건축물로 이루어진 스타일리쉬한 풀빌라 찬틱 샬리마는 멋진 수영장과 황홀한 인도양의 바다가 바로 보이는 멋진 오션 뷰 풀빌라입니다. 풀빌라 찬틱 샬리마는 두개의 리빙 공간으로 설계되었습니다. 인도어 리빙 공간과 아웃도어 리빙 공간이며, 아웃 도어 리빙 공간은 편안한 L 쉐이프의 소파와 TV, DVD 플레이어, 다이닝 테이블 등을 갖추고 있습니다. 인도어 리빙 공간 역시 TV와 DVD 플레이어, 조리 도구가 완벽히 갖추어진 키친등이 있습니다. 풀빌라의 아름다운 두개의 침실들은 같은 스타일이나 한개의 침실은 엑스트라 데이 침대가있어, 자녀들을 위한 침대로 사용 가능합니다. 높은 천장과 큰 글라스 도어로 설계되어 아름다운 발리의 바다가 바로 보이는 멋진 뷰를 선사하며, 모두 에어컨 장착과 트로피컬 스타일의 스타일리쉬한 욕실들을 갖추고 있습니다.\n풀빌라 마칸다 샬리마는 4개의 침실들을 갖춘 럭셔리한 풀빌라입니다. 아름다운 인도양의 오션 뷰와 세세 해변 바로 앞에 위치한 비치 프론트 풀빌라인 마칸다 샬리마는 멋진 인피니티 개인 수영장과 잘 가꾸어진 아름다운 열대 정원, 이국적인 발리의 라이스 필드 뷰와 바다가 함께 보이는 환상적인 풀빌라입니다. 스타일리쉬한 풀빌라 마칸다 샬리마의 리빙 공간은 멋진 L 쉐이프의 두개의 라운지 소파와 다이닝 테이블, 조리 도구를 완벽히 갖춘 키친등이 있습니다. 네개의 멋진 발리네즈 스타일의 넓은 침실들을 갖춘 풀빌라 마칸다 샬리마는 모든 침실에 에어컨 장착과 아름답고 스타일리쉬한 욕실들을 갖추고 있습니다.\n풀빌라 칼리마 샬리마는 총 6개의 침실들을 갖춘 럭셔리한 풀빌라입니다. 아름다운 인도양의 오션 뷰와 세세 해변 바로 앞에 위치한 비치 프론트 풀빌라인 칼리마 샬리마는 멋진 인피니티 개인 수영장과 잘 가꾸어진 아름답고 넓은 열대 정원, 이국적인 발리의 라이스 필드 뷰와 바다가 함께 보이는 환상적인 풀빌라입니다. 웨딩 이벤트 혹은 스페셜 파티를 열기에도 좋은 풀빌라 칼리마 샬리마입니다. 럭셔리한 풀빌라 칼리마 샬리마의 리빙 공간은 큰 두개의 L 쉐이프 소파가 있는 라운지 공간과 다이닝 테이블, TV가 마련 된 공간 역시 큰 소파들로 구성되어있습니다. 조리 도구를 완벽히 갖춘 키친과, 또 다른 하나의 키친이 있는 풀빌라 칼리마 샬리마는 조리사들이 고객분들의 요리를 제공 해드리는 공간으로 사용되고있습니다. 풀빌라 칼리마 샬리마의 아름다운 6개의 침실들 중 4개의 침실들은 킹사이즈 침대로 구성 되어 있으며, 1개는 퀸사이즈 침대, 나머지 1개는 트윈 침대로 구성 되어 있습니다. 모두 아름다운 럭셔리 스타일의 욕실들을 갖추고 있습니다.\n풀빌라 샬리마 이스테이트는 친절하고 프로페셔널한 직원들로 구성되어있습니다. 풀빌라 매니저와 수퍼바이저, 버틀러, 청소 직원, 정원사, 쉐프, 보안 안전 요원 등이며, 마사지 테라피스트와 보모, 드라이버 서비스도 엑스트라 유로 서비스로 이용 가능합니다. 매일 아침 맛있는 조식 서비스가 무료로 제공 되며, 서양 음식부터 동양 음식까지 풀빌라 메뉴에서 골라서 이용 가능하시며, 음식 값에 플러스 25% 엑스트라 유료 서비스로 원하시는 음식을 직접 슈퍼마켓에서 장을 봐와서 런치 혹은 디너에 쉐프가 따로 해드리는 서비스 또한 제공하고있습니다.\n₩2,844,082 부터 1박


新수목 전쟁, '태후' 첫방 시청률 14.3% 1위…'돌저씨' 6.6%\n기사입력 2016-02-25 06:36:06\n[TV리포트=손효정 기자] 수목극 대전이 새롭게 펼쳐진 가운데, KBS2 '태양의 후예'가 1위를 차지했다.\n25일 시청률 조사회사 닐슨코리아에 따르면, 지난 24일 첫방송된 KBS2 '태양의 후예'는 14.3%의 높은 시청률을 기록했다.\n이날 동시 첫방송된 SBS '돌아와요 아저씨'는 6.6%의 시청률을 나타냈다. MBC '한 번 더 해피엔딩'은 5.0%의 시청률에 머물렀다.\n'태양의 후예'는 낯선 땅 극한의 환경 속에서 사랑과 성공을 꿈꾸는 젊은 군인과 의사들을 통해 삶의 가치를 담아낼 블록버스터급 휴먼 멜로 드라마. 군인 송중기와 발랄한 의사로 변신한 송혜교의 케미스트리와 영화급의 스케일이 시선을 압도했다. 진구, 김지원 커플의 멜로 라인도 기대를 모았다.\n'돌아와요 아저씨'는 아사다 지로의 '츠바키야마 과장의 7일간'을 원작으로 한다. 두 저승 동창생들의 좌충우돌 이승 귀환기를 그려낸 휴먼 판타지 코믹 드라마. 공감가는 '을'의 스토리에 판타지가 더해져 신선한 느낌을 줬으며, 첫 방송부터 빠른 전개로 앞으로의 스토리에 기대를 모았다. 정지훈, 김수로, 김인권, 이민정, 이하늬, 오연서, 최원영, 윤박, 라미란, 이레 등이 출연한다.\n손효정 기자 shj2012@tvreport.co.kr/ 사진=KBS, SBS, MBC