Lankahamsterit 1: 02.27.2011\nLähettänyt Sahrami klo 8.49 3 kommenttia:\nPari keskelle viikkoa osunutta vapaapäivää ja lähes rikkumaton viikonloppu - viimeistelin kaikki alkukuussa aloitetut projektit ja innostuin tekemään vielä uuttakin.\n(Tilitin nämä keskiyöllä meilitse apuemolle, mutta lupasin palata asiaan kuvien kanssa. Siitä postauksen myöhäinen ajankohta.)\nTämä peitto on tehty Erica Knightin Koukussa virkkaukseen-kirjasta, nimi on muistaakseni Torkkupeitto. Pohja on virkattu monenkirjavasta vironvillasta ja sopivansävyisistä langanjämistä, sisältö on mohairlankoja. (Tästä tarkemmin illan kuluessa blogissani.) Mitat 145x170cm ja painoa 1560g.\nTalouteen yllättäen ilmestynyt monivärinen kahvimuki sai minut vissiin vähän höpsöksi. Olin kuun alkupuolella kutonut keltaisen pörröisen pannumyssyn, joka alkoikin sitten tuntua liian pliisulta.\nKoristelin siis sen villa- ja mohairlangoista tehdyillä tupsuilla. Ensin halusin peittää koko pannumyssyn niillä, mutta kun myssy alkoi olla jo kovin raskas, en viitsinyt jatkaa.\nPannumyssy yksinään painoi 420g, koristeet vielä 400g lisää, yhteensä siis 820g. Hyväksytäänkö koristeet saldoon?\nPannumyssy on vuorattu sisältä jämäpuuvillalangoilla, tupsut on solmittu kiinni jotta ne voi irrottaa pesua varten.\nPari tupsua käytin kassin koristeluun (se on näytetty) ja lopuista tein iloisen pannunalusen. Pannunalusen pohja on virkattu. (85g)\nJälleen kerran oli tarvetta uunivuoan alustalle. (380g) Tämä on trikookuteesta. (Henk.koht vetäisin tässä hamsteroinnissa rajan juuri tähän, eli ei trikookudetta siis. Grammat tulivat alle tunnissa. Liian helppoa...)\nTorstaina hilluin Ravelryssä ja innostuin kaikenlaisista langoista sekatekniikalla kudotuista huiveista. Vedin pussukoita esiin ja tein muutaman huivin. Niissä on mohairia, nauhalankaa ja pörrölankaa sulassa sovussa.\nEilisillalla valvoin keskiyöhön ja puikoilta putosi kolmaskin sekatekniikkahuivi. Yhteispaino näillä kolmella on 320g.\nAikaisemmin maanantaina olin virkannut tällaisen kolmiohuivin. Sille tuli nolo loppu, koska virkkuukoukku jäi bussiin ja minun piti lopetella se lankaan nähden liian pienellä koukulla. Siksi se jäi niin pieneksi.\nMuut neljä huivia ovat isompia. Yhteispaino näillä viidellä on 1010g.\nLankaa on kulunut tässä kuussa ihan uskomattoman paljon. (Tosin paljon vielä jäikin...) Ja taas kävi niin, että ruokahalu kasvoi syödessä ja lopulta mikään ei tuntunut enää mahdottomalta.\nKiitos siitä kuuluu ehdottomasti mukaville kanssahamstereille sekä kannustavalle apuemolle. Tässä blogissa oli koko ajan tosi hyvä ja innostava henki. Kiitos myös Yli-Hamsterittarelle, joka jälleen kerran jaksoi järjestää tällaisen tempauksen ja kutoa vielä itsekin!\nApuemo kyseli oliko ollut hauskaa. Jo vain! On ihanaa löytää käyttötarkoitus rujoille, hylätyille ja muuten mykille kerille. Kaikki mitä tein, tein tarpeeseen, enkä ainuttakaan työtä vain siksi että "täytyi". Heräsin tänään aamulla keventyneen oloisena. Hyppäys vaa'alle osoitti, ettei grammoja ollut karissut (eipä tietenkään), mutta lankavarastot eivät enää painaneet mieltäni enää kuten ennen. Kiitos!\nLähettänyt juuli klo 19.27 2 kommenttia:\nEn ole ehtinyt aiemmin tänään raportoimaan, mutta tässä vihoviimeiset grammat. Viimeisen viikon aikana olen saanut valmiiksi seuraavaa:\n- 8 isoäidinneliötilkkua, yhteensä 120 g\n- sukat Novitan Nalle-langasta, 75 g\n- raitakaulaliina, 265 g\nYhteensä 460 g ja koko kuukauden saldo on nipin napin alle kilon. Jäin siis niukasti itselleni asettamastani tavoitteesta, mutta olen tulokseen kaikin puolin tyytyväinen. Jos tätä vauhtia neuloisin koko vuoden, niin minulla olisi loppuvuodesta enää muutama kilo lankaa jäljellä. Tässä työ- ja perhetilanteessa en myöskään ehdi neulomaan juuri enempää kuin nyt helmikuun aikana, joten ihaillen nostan hattua niille kanssaneulojille jotka pääsevät monen kilon lukemiin yhden kuukauden aikana! Tällä kertaa hamsterikuusta ei tullut minkäänlaista stressiä eikä myöskään langaostohoukutus kasvanut missään vaiheessa kovin suureksi. Ensi vuonna toivottavasti uudelleen ja lämmin kiitos niin Kristelille kuin apuemännillekin!\nLähettänyt Tanja klo 15.50 1 kommentti:\nAnteeksi, että olen ollut niin kovin hiljainen. Ostamattomuus on ollut "ihan helppoa", mutta pelkäsin koko ajan, että valmistuuko mun pikkiriikkinen hamsterityöni eräpäivään mennessä. Noh, tiukoille meni, mutta eilen noin klo 16 sain vetoketjun viimeiset ompeleet pääteltyä.\nKuva on valitettavan huono, sillä oli järjetön kiire lähteä vilkaisemaan haalarin uutta omistajaa. Pikkuprinsessa syntyi sunnuntain ja maanantain välisenä yönä ja halusin antaa haalarin mahdollisimman pian. Kuvassa näkyy erityisesti lahkeiden huono pingotus ja vetskarikin kupruilee hiukan, mutta toivotaan, että se kuitenkin lämmittää saajaansa.\nOhje: Baby Surprise Snow Suit, seurasin sitä pääosin (siihen, kunnes lahkeet erotettiin ja neulottiin), mutta sävelsin lopun ihan omiani.\nLanka: Wollmeise Twin, väri Dornröschen (WD), 100 g\nTehty ajalla 4. - 28.2.2011\nLähettänyt Samma klo 13.29 2 kommenttia:\nTunnisteet: 2011, Samma, valmiit\nNo niin, nyt on jonkinlaisia väliaikatietoja kasassa.\nKulutusta yhteensä 50g keriksi muutettuna yli 386 lankakerää. Sukkalankamitoissa tämä olisi huimat 77 kilometriä! Eli tavoitteni, että ykköset kuluttaisivat 15kg lankaa, meni kirkkaasti rikki: 19310g!\nTöitä valmistui 232 kappaletta. (huom! tarkistuslaskenta on vielä tekemättä, nämä luvut voivat vielä muuttua!)\nTottakai tämä on leikkimielinen kilpa, ja jokainen kisaa itsensä kanssa. Nyt kannattaakin olla rehellinen itselleen ja miettiä, että oliko kivaa? Iso osa joukkueestamme neuloi otona, eli lyhyinä vapaahetkinä työn, perheen ja harrastusten välillä. Osa oli sairaana, osan perheessä sairastettiin. Tyypillinen kulutus näyttääkin olevan vähän alle 600g lankaa, eli noin 20g lankaa per päivä. Sillä kulutuksella kutoisi vuoden aikana noin 7,5kg lankaa. Ja taas sitten ykkösten ykköskulutuksella samaa tahtia koko vuoden ylläpitäen lankaa kuluisi melkein 60kg!!! Siis tuolla tahdilla minäkin saisin jo melkein koko lankavarastoni kulutettua vuodessa... jos en ostaisi siis yhtään lisää lankaa. Krhöm, palatkaamme todellisuuteen.\nOsassa alablogeja oli annettu iltapäivään aikaa raportoida. Joten jos teilä on nyt vielä raportoimatta jotain, niin vielä varmasti ehtii!\nMitäs tästä hamsterikaudesta on jäänyt mieleen? Ihan viimeisimpänä minua hihityttää kakkosblogin epuemon Marin virkkaamat Munamiehet - pieni muna, iso sielu, vai miten se nyt oli! Käykääs kurkkaamassa, jos ette ole jo niitä nähneet!\nOmasta blogista jäi mieleen Juulin ihanat namut, mohairilla maustetut kämmekkäät. Aion niitä tehdä itsekin, kunhan pääsen arkeologisissa kaivauksissa mohariittiseen kauteen asti. Mieleen jäi myös PäiviH:n ja Juulin hienot peitot, ja Ixun koukutut lautasliinarenkaat - kaksi ääripäätä.\nLähettänyt Sahrami klo 11.28 2 kommenttia:\nJoko kaikki ovat ilmoittaneet grammansa?\nAlan kerätä tässä aamupalan lomassa lopullisia tuloksia, saa nähdä, saatiinko 15 kiloa täyteen...\nLähettänyt Sahrami klo 8.54 1 kommentti:\nLähettänyt Minna Heimola klo 7.30 Ei kommentteja:\nTunnisteet: minna, valmiit\nHyvin myöhään eilen illalla sain valmiiksi paidan jonka aloitin helmikuun alkupuolella. Voi olla että jatkan kaulusta vielä joskus myöhemmin mutta voi tätä näinkin pitää.\nLankana Wollmeise jota kului 360 g, puikot 2.75 mm ja 2.5 mm, mallina Plain and Simple ja koko suurinpiirtein S, tein vähän enemmän pituutta kuin ohjeessa.\nOma hamsterikuukauteni sujui tänä vuonna tosi hyvin, vain Ilun sukkalankakerhoa edes harkitsin (voi olla että tilaan sen vielä tänään), kulutin kauan kaapissa lojuneita lankoja ihan kivan määrän ja kaikki valmistuneet työt on oikeastaan olleet tarpeellisia, viime vuonna tein tiskirättejä joista viimeiset annoin lahjaksi eilen :).\nKiitos kaikille kanssahamstereille seurasta ja emoille emoilusta, hauskaa oli ja voi olla että tapaamme joskus myöhemmin samoissa merkeissä.\nLähettänyt PäiviH klo 7.20 Ei kommentteja:\nOnnistuin kuin onnistuinkin vielä rutistamaan kolme tilkkua Nina-keristä. Lopussa oli pakko vaihtaa yhden tilkun taktiikkaan, kun ei voinut olla varma, ehtisikö kahta valmiiksi ennen deadlinea. Kello näytti 23.56, kun kiskaisin viimeisestä silmukasta langan läpi.\nKuvia en saa nyt puhelimitse läpi, mutta ehkä huomenna ehdin lisäämään kuvan uusimmista edellisten kera. Keittiövaa'an lukema näytti yhteensä 38 g.\nKiitos vielä kerran niin Kristelille kuin apuemoillekin!\nTunnisteet: LeenaK, valmiit\nOlen viimeiset kaksi viikkoa kutonut tytölle Samoksesta ja Brillasta raglania. Tänään sain sen aamulla jo siihen vaiheeseen, että jäljellä oli enää pääntien päättely ja langanpäiden päättely. Helppo homma, niinhän sitä luulisi.\nLapet käyvät ylikierroksilla hiihtoloman alettua. Lopulta sain heidät asettumaan (videoita katsomaan) ja pääsin aloittamaan päättelyurakan. Ja sitten kävi köpelösti!\nNo, ehkä ne pienet nokkaunet tekivät terää, heräsinhän jo puoli viiden maissa tänä aamuna. Langat on päätelty, vaaka näytti 461g ja paita on sen näköinen, että kaipaisi ankarasti pyykkikonetta. Juu, laitan sen sinne kunhan saan kasaan koneellisen vaaleanpunaista pyykkiä. En todellakaan tänään.\nNyt menen ihan oikeasti nukkumaan, jotenkin tuntuu, että olen ansainnutkin sen.\nHuomenna kerään loppugrammat - siihen asti zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz\nLähettänyt Sahrami klo 22.24 Ei kommentteja:\nViimeinen patalappu uunista ulos\nTässä tämä nyt on. Viimeinen patalappuni. Se painaa 21 grammaa. Ja nyt voin kertoa, että olen neulonut yli kilon lankaa tässä kuussa! Ihan virallisesti olen. Ai miten niin? Minulla on oma Excel - kirjanpitoni. Sain ajatuksen yrittää omaa uutta ennätystäni rikottuani entisen, puolen kilon tavoitteeni. Homma otti koville ja meinasin hyytyä kalkkiviivoille, mutta sisulla puskin eteenpäin, ja nyt ollaan tässä. Nyt jätän puikot varmaan vähäksi aikaa rauhaan, ja keskityn kanavatöihin. Kiitän kaikkia kanssahamstereita iloisesta seurasta. Ja ensi vuonna ehkä taas uudestaan, eikös?\nMinulla alkoi neulomisesta tulla pakonomaista ja se tyssäsi lähes kokonaan. Haaveilin saavuttavani kokonaisen kilon kulutuksen. Haaveeksi se kuitenkin jäi. Lankaa en kuitenkaan ostanut ja siitä olen tyytyväinen. Tällä linjalla yritän jatkaa vielä vaikka seuraavankin kuukauden.\nVihdoinkin sain otettua kuvan neulomistani sukista. Viimeisimmät harmaatkin sukat tulivat valmiiksi painaen 166 g. Kokonaiskulutukseni oli näin yhteensä 887 g.\nLähettänyt Johku klo 20.57 1 kommentti:\nTällattista. Varret päätyvät vielä värikylpyyn, että nuo keltaiset ja siniset muuttuvat vihreiksi.\n143 grammaa sukkaa valmistui äskettäin. Noin koossa 37\nEnää en varmastikaan hamsterisaldoani saa kasvatettua, joten se oli sitten tässä. Puikoille loikkii seuraavat sukat; poika tilasi Muumien mörön kuvalla varustetut sukat... Mitenkähän nekin toteuttaa... Sohvakärmes sitten jäi toteuttamatta :)\nLähettänyt Ixu klo 20.24 3 kommenttia:\nEdelleen hitaasti ja varmasti\nKas tässä. Jos näette tuon värikkäämmän tuossa, se painaa 17 grammaa. Ja sitten tuo mustavalkea painaa 29 grammaa.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 19.57 Ei kommentteja:\nSain eilen virkattua valmiiksi tiskirätin. Yritin tehdä nirkkoja reunaan, mutta minusta ne eivät onnistuneet, joten jätin ne sitten tekemättä. Lankaa kului 35 grammaa, lankana ihana vihreä Hjertegarnin Blend Bamboo.\nSiinä minun grammani - kiitos emännälle ja apuemännälle :)\nLähettänyt Merja klo 18.52 1 kommentti:\nTässä jälleen yksi kaunokainen. 38 g sanoi vaakani.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 18.30 Ei kommentteja:\nNo niin, ystävät hyvät. On tullut aika luoda katsaus siihen, mitä KatonKontin puikot ja koukut ovat helmikuussa puuhanneet. Raportointiyrityksiä on ollut aiemminkin, mutta jostain syystä puhelin päätti lyödä hanskat tiskiin kuvien tuomisessa, joten päätin jättää raportoinnin siiheksi, kun pääsen ajan kanssa koneelle. Nyt lienee jo korkea aika ryhtyä tuumasta toimeen, jottei homma jää vallan tekemättä.\nEdellisessä postauksessa vihjaisin, että jotain isompaa on tekeillä. Isompi muotoutui huopatossuiksi isännän siroon 46-kokoiseen jalkaan. Olkaa hyvä ja venyttäkää vähän niskaanne...\nKoko: 46 (kasvunvaralla)\nLanka: Novita Huopanen (valkoinen, ruskea, beige)\nTossuista Huopasta jäi vähän yli, joten päätin käyttää jämät heti pois kuleksimasta. Niin sai alkunsa patalappu, joka sittemmin ristittiin Jarrujälki-lappuseksi. Huomannette miksi... :)\nLanka: Novita Huopanen (valkoinen, ruskea)\nTasaisesti pitkin helmikuuta olen kuljettanut myös tilkku-urakkaa mukanani. Viime hamstereissa jo ryhdyin tuhoamaan Ninaa ja sain aikaan pinon tilkkuja. Peittohomma unohtui autuaasti, kunnes siivotessa nyt ennen hamsterikuuta löysin pussukan, jossa oli erinäisiä jämiä ja nuo tilkkuset. Kaivelin lankakätköjä ja löysin vielä "joitakin keriä" tuota Ninaa. Niinpä päädyin jatkamaan tilkku-urakkaa taas pitkästä aikaa. Valmiiksi ehdin saada kahdeksan tilkkua, neljä kumpaakin väriä. Toiveissa on saada peitto kasaamiskuntoon vielä tänä vuonna, mutta nähtäväksi jää. Viimeistelyintoni on nimittäin maankuulua...\nLanka: Novita Nina (valkoinen, harmaa)\n(Kuvassa oikealla tämän kuun kahdeksan tilkkua, vasemmalla (etualalla) viimevuotiset todisteena.)\nVoi hyvinkin olla, että vielä tänään ehdin jokusen tilkun tikuttelemaan, mutta raportoin ne sitten erikseen.\nTyttären innoittamana tekaisin myös virkatun kaulahuivin. Lapsilla ei – ainakaan siis meidän lapsilla – toimi kovin muhkeat kaulahuivit, kun haluavat ne takkien alle. Tyttö kahdeksanvee alkoi virkkaamaan huivia, mutta sanoi sitten, että tee äiti hetken matkaa. Teinhän minä ja tyttö kauhistui, että nyt sä teit sen kokonaan! Huivissa on kaksi aukkoa, joista toisen pään saa pujotettua läpi. Kuvassa huivi on kireämmällä asetuksella, löysempi on sitten sellainen muodon vuoksi -tyylinen ratkaisu.\nLanka: Novita Nalle Colori (sininen)\nJotain sentään jäi tältä hamsteroinnilta keskenkin. Tarkoitus oli tehdä itselle neulepusero, mutta edes takakappaletta en saanut valmiiksi. Positiivista on, että miltei kaksi (vai peräti kolme?) kerää Tempoa sain jo tähän uppoamaan, mutta kesken, mikä kesken.\nKeskeneräinen neulepaita, Novita Tempo\nEdellä esiteltyjen lisäksi grammoja kartutti tilinavaustyöni, joka painoi huimat 34 g. KatonKontin saldo tälle Lankahamsterikuulle kokonaisuudessaan on siis 11 työtä ja 564 g lankaa! Salainen haaveeni oli päästä kilon kulutukseen, mutta eipä tällä(kään) kerralla se täyttynyt. Ei hätää. Kivaa on ollut leikkiä teidän kanssanne ja siinä vaiheessa, kun alkaa pipo kiristää liikaa, on paras jättää leikki kesken ja neuloa äkkiä isompi pipo! ;)\nVaan ajatelkaas, tähän loppuu helmikuu ja maaliskuu lupaa kevättä jo kovasti. "Maaliskuussa sulaa jää, jää, jää..." Sitä odotellessa nautitaan vielä valkeista hangista ja kirkkaista, aurinkoisista päivistä!\nAamuista maisemaa Orivedellä\nLähettänyt Unknown klo 14.54 1 kommentti:\nJälleen yksi kaunokainen\n38 grammaa painava kaunokainen. Kas tässä.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 13.56 Ei kommentteja:\nRaijiksen viides ja kuudes valmis\nViimeisiksi hamsteritöikseni sain aikaan parit tumput. Nämä on neulottu Jannesta kolmosen puikoilla. Isommat eli oikeanpuoleiset painaa 64 grammaa ja vasemmanpuoleiset 55 grammaa.\nSain siis aikaan kuusi projektia ja kulutin melkein 600 g lankaa (597 g). Ihan ok näin, vaikka jos tuo yksi villatakkihomma ei olisi tökkinyt (meni purkamiseksi) niin tulos olisi voinut olla ihan toinen. Nämä tumput valmistuivat jo eilen ihan hyvissä ajoin, ja olisin ehtinyt vielä tehdä jotain mutta en päässyt itseni kans yhteisymmärrykseen siitä että mitä. Niinpä jatkan tänään kun kerkiän tammikuussa vähän kesken jäänyttä Kidsilk-jakkua joka xl-kokoisenakaan ei taida painaa sataa grammaa....\nJoka tapauksessa oli kivaa olla taas mukana kisassa eikä mulla ole aikomusta mennä lankakaupoille lähitulevaisuudessakaan, niin että jos hamsterointi jatkuu pudotuspelinä niinkuin joskus ennen niin mukana pysytään! Kiitoksia kumminkin Rouva Ylihamsterittarelle sekä Apuemoille ja kaikille Hamsterisiskoille, kanssaneulojille!\nLähettänyt Raijis klo 13.44 Ei kommentteja:\nKristel pääblogissa on ilmoittanut raportointiohjeeksi, että tiistaina aamulla pitää viimeisetkin grammat ilmoittaa. Minä olen varautunut siten, että olen huomenna lomalla ;-) ja herään kuuden maissa kirjaamaan tuloksia. Käyn läpi kaikki ilmoitetut työt vielä uudelleen, jotta saan poistettua mahdolliset virheet.\nHaluaisin, että viimeisetkin grammat raportoidaan tänne viimeistään klo 8 huomenna 1.3., mutta työn olisi pitänyt valmistua tämän päivän puolella, 23:59:59 riittää...\nToivottavasti kukaan ei saa rasitusvammoja loppukirin takia, ja toivottavasti hermotkin kestävät! Ja muistakaa - tämä on vain leikkiä, verenmaku suussa ei kannata raahautua viimeisten grammojen maaliviivoille.\nLähettänyt Sahrami klo 9.29 3 kommenttia:\nHitaasti ja varmasti voi voittaakin\nTässä taas yksi kaunokainen. Tämä painaa 16 grammaa.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 3.01 Ei kommentteja:\nTaas yksi kaunokainen\nTämä kaunokainen painaa 9 grammaa.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 1.27 Ei kommentteja:\nKohti Salaista Tavoitetta\nNo niin, tässä on taas yksi kaunokainen. Vaaka sanoi 11 grammaa.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 23.47 Ei kommentteja:\nErinäisiä mitäänpuhumattomia + jämälankoja hukkasin 9 mm koukulla tähän auton penkille tarkoitettuun roiskaleeseen. Paksu on, joten toiveissa on ettei peffaa palella loppukevään aikana :) Sakumalliautossani kun ei ole penkinlämmittimiä :(\nEli kolmastoista työ ja kokonaissaldo kipusi 1,254 kiloon\nLähettänyt Ixu klo 23.20 Ei kommentteja:\nVielä on reilu vuorokausi jäljellä. Viime viikolla ajattelin toiveikkaasti, josko me ykköset saisimme 15kg kasaan. En ole vielä laskenut tämän viimeisen viikon tuloksia ollenkaan, mutta näyttää aika vahvasti siltä, että tuon rajan yli mennään kevyesti heittämällä. Huomenna minulla on työpäivä, mutta sitten aloitan kovasti kaivatun hiihtoloman. Saan siis tehtyä raportin ihan säällisesti annettuun aikaan.\nTaidan mennä tästä vääntämään vielä pari kerrosta neitin raglaniin, ei siitä paljoa puuttuisi... En taida millään ehtiä ottaa loppukiria paksuilla langoilla ja virkkuukoukulla (löysin äsken koon 10 koukkuni, joka oli hukassa), ehkä se loppukiri oli minulla jo viikko sitten?\nLähettänyt Sahrami klo 21.56 1 kommentti:\nRaitasukat Seitsemän veljestä langasta valmistuivat, mutta ovat vielä kuvaamatta. Huomenna ei ehdi kuvata, kun työpäivä venyy todella pitkäksi.\nPunainen (vadelma tai jokua muu) ja valkoinen kolme + kaksi kerroksen raitoina naiselle kokoa 42.\nKulutus oli 90 g.\nYhteiskulutus on varmaan hamsterivuosieni huonoin tulos. Mutta työt haittasivat selkeästi kuukautta. Töitä on ollut vaan yksinkertaisesti ihan liikaa ja vapaista on mennyt työhön ja loppuajan on nukuttanut.\nKiitos kaikille mukanaolijoille! Oli niin mukava seurata työnne tuloksia. Kiitoksia apuemännälle!\nNyt voi taas palata rauhassa vanhaan tyyliin eli monen monta työtä kesken. Tehdään sitä mikä on houkuttelevinta tai jolla on pakkorako valmistua.\nSain kuin sainkin tänään valmiiksi vihreästä 7 veikasta tehdyt villasukat koossa 40. Lankaa meni koko kerä, jäi noin 15 cm eli tiukille meni!\nOhje Novitasta syksy 2010\nAlkaa olla meikäläisen saldo valmiina. Yhtä tiskirättiä olen virkannut harjoituksen vuoksi, mutta nirkkoreuna teettää ongelmaa. Voipi olla, että ei ehdi valmistua huomiseksi.\nLähettänyt Merja klo 21.32 Ei kommentteja:\nKas tässä. Tämä kaunokainen painaa 36 grammaa, ainakin jos vaaka on rehellinen.\nLähettänyt MysteryKnitter klo 20.48 Ei kommentteja:\nYhdet sukat on vaiheessa. Piiiitkävartiset... Ja eipä sitten ollut sopivaa määrää viheriästä lankaa, joten pitipä sitten keitellä vähän väriliemiä. Nyt ei sitten voi noita neuloa kun langat kuivuvat. Ripustin ne toki takan luukkujen lähelle, että ehkä vähäsen myöhemmin olisi mahdollisuuksia saada vielä nämä sukat tämän kuun puitteissa valmiiksi.\nMutta mitä mä teen tän odotteluajan? Ehkä kaivan tuolta jämälangoista jotain joista voisi vaikka ISOlla koukulla virkata peffanalusen autoon tai muualle...\nLähettänyt Ixu klo 18.40 Ei kommentteja:\nTunnisteet: 2011, Ixu, pohdintaa\nTämä helmikuu nimittäin. Langan loppumista ei meillä tarvitse pelätä, voisin viettää vaikka hamsterivuoden tai vaikka useampiakin. Tämän vuoden hamsteroinnissa olen kuitenkin aloittanut loppukirin, iso koukku ja paksu lanka lisäävät langankulutusta huomattavasti.\nKuvassa siis viimeisimmät valmistuneet, sukat 70 g, pipo 120 g, matot 560 g, 640 g ja 700 g. Ja näin on tämän hamsterin langankulutus tuplattu.\nHuomenna valmistunee vielä jotain pientä :).\nLähettänyt PäiviH klo 18.01 2 kommenttia:\nJa ihana auringonpaiste! Se energisoi minut saattamaan loppuun muutamia ihan kuun alkupuolelta mukana kelluneita projekteja. Kuten että pantoihin virkataan reunus ja kukkaset... Mohairia ja villalankaa, puikot 6mm, koukku 5.5mm.\nTai että kassi huovutetaan... Siinä on kiristysnauhat joten sisällön saa piiloon. Kassi kaksinkertaista hahtuvaa, nyörit ja koristeet villalankaa ja mohairia, puikot 5mm\nTai että saunavilvoitteluun tarkoitettujen istuma-alusten toinen kappale tehdään vihdoinkin valmiiksi... Paksuja puuvillalankoja, koukku 4mm ja 5.5.mm, malli kirjasta Katriina Leppänen: Virkattua, ja tämä on nimeltään Punottu tyyny.\nStrategisia tietoja: pannat yhteensä 95g, kassi 230g, istuma-aluset 195g ja 180g\nLähettänyt juuli klo 16.54 1 kommentti:\nYksi langennut ilmoittautuu\nMitä tapahtuu, jos herkästi lankeava lähtee hamsterikuussa lankakutsuille?\nNiin että jäi sitten leikki kesken. Vaan on meillä oltu innoissaan uusista hankinnoista - sekä neuloja, että kissa.\nLähettänyt Tiina klo 8.32 1 kommentti:\nTunnisteet: 2011, Tiina


Instant Lainat Online - Nopein tapa hankkia Tausta Kri - forum o my-fantasy i nie tylko\nInstant Lainat Online - Nopein tapa hankkia Tausta Kri\nWysłany: Sob 16:11, 08 Lut 2014 Temat postu: Instant Lainat Online - Nopein tapa hankkia Tausta Kri\nKulut 10 vuotta Oughout . Korot ja ehkä erittäin korkea palkkioiden [url="http://lainaanopeasti1on1.tumlr.com"]lainaa nopeasti ja luotettavasti euroloan[/url] 1 neljäs ja laina yritykset on markkinoilla in rahastot Markkinapaikka . Kun huono luotto autolainan paketti , ei ole etumaksu hätää ja autot ostat perus laina on takuu puolustamaan oman laina yhtiö . Se on myös ehdotetulla jossa miehen tai naisen käyttää ja vähimmäismäärä on kaksi online käteisennakkoa lainanantajat tapauksissa ja hätätilanteissa , tekniikoita hylkääminen kohteelle antaa rahoitus lainan ei vaikutelma ongelma hyvin sinun pitäisi olla muutos velat . ihmisen silmä kulut array keskuudessa 390 Prosenttia ja 780 prosenttia .\nTyö Virtual avustaja Home vaihto vetää Out Residence Arvo . Henkilökohtaiset yritykset oma politiikat . Joten vakuuttuneempi ja koskaan tulevat tuntemaan turvallista , on olemassa velka sovelluksissa joka voisi opettaa sinulle järkeviä mahdollisuudet [url="http://pikavippivertailu.webgarden.com"]pikavippivertailu 400[/url] While jos yksilöt kykene ja sitomista turvatoimia yleensä apua vakuudettomia luottokortilla tyyppi rahoitusapulainan ja investoimalla dollaria . Sisällä 3. neljännes 2011 hyödyllisiä verotus määrä varten Hinnat oli opiskelija 4 Prosenttia . Joten, tämä voi olla täydellinen rakastaja Niille teistä, jotka mieluummin korjaus ennen nauttien asuntolainan .\nNe ovat yleensä käytti joko real markkinat rahoituslaitosten tai internet laina yritykset . Siksi rooli yksityisten taloutta tulevat ja tuella tehokas hallinta on mahdollista järjestää kova kertaa . On olemassa paljon lainan tarjoajien valita jotka ovat valmis olla apua.\ntakuu auto mahtuu oman taloudellisen korvauksen ja vielä kaikki perinteiset ominaisuudet . Kokeneet online rahoituslaitokset sanoa jos asuntolaina on akkreditoitu tai muuten , pelkästään poiminta valvovan ja syvä miettiä ohjelma . Tarjoushinta - etsivät kodin omistajat ilman - liian - täydellinen luotto historia , näyttää ja alhainen korkotaso vähemmän kuin täydellinen luotto talon laina lainojen jälleen alle FHA suojeluksessa. On olemassa erilaisia vaihtoehtoja yksilöiden vähemmän kuin täydellinen luotto jotka voivat tehdä löytämässä Kotirahoitus paljon helpompaa ja paljon muuta stressi - täysin ilmaiseksi. Pidetään yhtenä tämä voi olla yrityssuuntautuneista asuntolaina rahoitus , tällaisen lainat on annettu by ainutlaatuinen muunnelmia liikeyritysten [url="http://lainat101.snappages.com"]pikavippi 90 päivää maksuaikaa[/url] kaikkensa aikaa että hän tai hän halutessaan käyttää pulittaa on asuntolaina on kymmenen vuotta . Going raha ennen ei tarkoita maksat enemmän uteliaisuutta , lisäksi se myötävaikuttaa tyytyväisyys , pääasiassa kautta hurja lomakauden . Ollakseni rehellinen useimmat sijoitusstrategioita kysyntä voit jatkuvasti on tarkkailemalla niitä ja tuottavien muutokset estää tahansa tappio .\nTäällä on 4 auton lainat viat että kustannukset rahastot kun suunnittelet sijoittaa uutta auto tai rekka .


Kaikilla on lupa tehdä toisin\nKeskiviikko 21.12.2016 - Maiju Konttinen\nHyvinvointikumppanuus Etelä-Savossa-hanke on johdatellut kuluneen syksyn aikana kansalaistoiminnan, kuntien ja sote-alueen välisen yhteistyön ja toimintakulttuurin äärelle mm. erilaisten kartoitusten, keskustelujen, tilaisuuksien ja yhteistyöskentelyjen siivittämänä. Itselleni on viime aikoina eri yhteyksissä tarjoutunut tilaisuus tarkastella lähemmin sitä, mitä hankkeemme syksy on pitänyt sisällään. Syksyn aiheista keskustellessa esiin ovat nousseet mm. sote- ja maakuntauudistusten vaiheet ja vaikutukset Etelä-Savossa, paikallisen hyvinvointipolitiikan tulevaisuusnäkymät sekä digitalisaation ja erilaisten kokeilujen tuomat mahdollisuudet. Itselleni juuri nyt päällimmäisenä mielessä näistä kaikista lukuisista teemoista on ajatus siitä, että kaiken tämän äärellä osaisimme katsoa asioita eri näkökulmista. Uskaltaisimme kokeilla. Tämän ajatuksen äärelle haluan johdatella seuraavien varsin ajankohtaisten ja mielestäni kokeilukulttuuria hyvin kuvaavien lainauksien kautta:\nUskaliaat ideat ovat kuin eteenpäin liikutetut shakkinappulat. Ne saatetaan syödä, mutta ne voivat aloittaa voittoisan pelin. — Goethe\nOnnistuminen on asenne. Se on avoimuutta uusille ideoille, halukkuutta kuunnella, innokkuutta oppia, halua kasvaa ja joustavuutta muuttua. — BJ Gallagher.\nMitä ajatuksia nämä sinussa herättävät? Mitä on kokeileminen? Minkälaisia mielikuvia se sinussa herättää?\nTällainen uskaltamiseen ja ideointiin herättelevä kulttuuri ei tarkoita tai pois sulje sitä, että vanhat hyväksi havaitut toimintamuodot eivät voisi jatkua. Päinvastoin, historiasta meillä on varmasti paljon vielä opittavaakin. Kuitenkin niin, että katse on tulevassa. Parhaimmillaan vanha ja uusi istuvat luontevasti vierekkäin palvellen parasta mahdollista lopputulosta.\nToimintakulttuuri, joka ruokkii kokeilemaan ja uskaltamaan aina vain uudelleen, uudelleen ja uudelleen, on varsin tavoiteltava tila. Mieleeni on vahvasti jäänyt edellisvuotinen tilaisuus Kuntamarkkinoilta, jossa minulle tarjoutui mahdollisuus olla läsnä eräässä tämän teeman äärelle keskittyvässä keskustelussa. Aiheena oli kokeilukulttuurin edistäminen kansallisena ja paikallisena haasteena. Hallitus oli tuolloin vastikään näkyvästi linjannut kokeilukulttuurin tulevaisuuden suunnaksi. Sen myötä on asian tiimoilta herännyt monenlaista aktiivista liikehdintää niin valtakunnallisella kuin paikallisella tasolla. Kuntaliiton tutkimus- ja kehitysjohtaja Kaija Majoinen sanoi tuolloin mielestäni hyvin todetessaan, että kompleksisessa toimintaympäristössä on ryhdyttävä tekemään toisin. Ei voi vain suunnitella ja selvittää, vaan on myös rohkeasti kokeiltava. Mielessäni mietin, että tuo toisin tekeminen ja ajatteleminen kuvastaa hyvin juurikin kehitysmyönteistä toimintakulttuuria. Se on hyvä ponnahduslauta uusille aluille ja sitä meidän on hyvä vaalia. Tällainen orientaatio haastaa myös johtamisen, joka on varmasti edelleen paitsi vankasti tietoon pohjautuvaa, mutta yhä enenevissä määrin tulisi sen olla myös innostavampaa ja mielikuvitusta vapauttavaa. Tuon taannoisen keskustelun yhteydessä nostettiin esiin myös tietoa Otakantaa.fi -portaalin tutkimustuloksista. Otakantaa.fi on kaikille avoin, moniääninen kansalaisten, hallinnon ja päätöksentekijöiden kohtauspaikka. Sen kyselytutkimuksessa vahvistui se seikka, että suurimmat esteet kokeilukulttuurin käyttöönotolle ovat asenteet ja byrokratia. Tämän voinee monessa havaita.\nNäiden keskustelujen äärellä mieleeni nousi se, kuinka suuressa roolissa tässä on viestintä ja esimerkin voima. Muutos on ennen kaikkea viestimistä. Kuinka viestiä ympärilleen, että kaikilla on lupa tehdä toisin? Kaikilla on lupa kokeilla? Se vaatii vain rutkasti luottamusta ja kunnioitusta toinen toisiamme kohtaan. Kuinka hienoa olisikaan, jos ympärillä heräilisi erilaisia kokeilukeskittymiä niin omassa lähiympäristössämme kuin laajemmin yritys- ja elinkeinoelämässä. Onhan meillä jo nyt hienoja kokeiluja ja uusia ituja niin valtakunnallisella kuin paikallisella tasolla: On mm. luomuun ja uusiutuvaan energiaan pohjautuvaa kehittämistyötä, Slushit, startup-yritykset ja huikeaa pääomaa digitalisoituvassa koulutusmaailmassa. Uskon, että näiden kaikkien takana on ollut myös ajatus, että asioita ei ole haluttu ja pyritty suunnittelemaan kuoliaaksi, vaan on lähdetty rohkeasti kokeilemaan.\nMitä sitten, jos epäonnistumme? Voisimmeko ajatella, että sekin vie meitä eteenpäin? Mitä jos opettelisimme juhlistamaan myös epäonnistumisiamme? Ehkä voisimme sitä kautta hiljalleen voimistaa sellaista ekosysteemiä ympäristössämme, jossa tämä oivallinen kokeilukulttuuri kehittyisi vielä voimallisemmin yleisen ilmiön suuntaan, jokaisen meidän orientaatioksi, näkyväksi toiminnaksi kansalaisen arkeen.\nNämä pohdinnat on hyvä lopettaa edesmenneen laulaja-lauluntekijä Juice Leskisen sanoihin:\n”On helppoa olla samaa mieltä,\non helppoa olla mieletön,\nvaan enemmän löytää,\nkun poikkeaa tieltä\nja oikaisee läpi metsikön.”\nLopuksi haluan lämpimästi kiittää kaikkia yhteistyöstä, kohtaamisista & antoisista keskusteluista, jotka ovat rikastuttaneet syksyämme. Palaamme blogin äärelle taas ensi vuoden alusta.\nRauhaisaa joulua ja kokeilurikasta ensi vuotta kaikille toivottaen,\nKommentoi kirjoitusta. Avainsanat: kokeileminen, uskaltaminen, muutos


Kuulumisia ja päivitystä – Sonjan lastenhoito Rovaniemi, 4H-yritys\nKirjoittanutsonjanlastenhoitorovaniemi4hyritys 11.4.2022 Kategoria(t):Yleinen\nOlen nyt toiminut noin 2 vuotta 4H yrittäjänä. On ollut ilo palvella todella monia perheitä Rovaniemen alueella. Olen oppinut paljon ja sitä kautta myös valinnut jatkokoulutuksen peruskoulun jälkeen.\nOpiskelen tällä hetkellä kasvatus- ja ohjausalan perustutkintoa Redulla Porokadun yksikössä. Opintoja on jo takana kohta vuosi. Opintojen ohella on ollut todella palkitsevaa palvella jo tuttuja asiakkaita kuten uusia perheitä.\nOman osaamisen ja kokemuksen päivittymisen myötä päivitin myös hinnastoa kattamaan paremmin liikkumisesta aiheutuvia kuluja. Kuljen omalla skootterillani lastenhoitopaikkoihin, joten pääsen 20km säteellä Rovaniemen keskustasta hoitamaan lapsia suhteellisen helposti.\nParhaiten minulla on aikaa hoitaa lapsia arkisin klo 18 jälkeen sekä viikonloppuisin vapaammin. Otahan rohkeasti yhteyttä, jos olet miettinyt, että tarvitset lastenhoitoapua lyhyeksi tai pidemmäksi aikaa!\nHoitoaika esimerkkejä hinnoilla:


Tulosta sivu - Arvaa laiva ja kuvauspaikka\nMerenkulku => Laivakuvaaminen => Aiheen aloitti: Aarne Saarinen - 08.10.2012, 20:33:20\nOtsikko: Arvaa laiva ja kuvauspaikka\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 08.10.2012, 20:33:20\nEhdotan tällaisen leikkimielisen kilvoittelun perustamista.\nOhjeet menevät siis näin:\n-lisää kuva jostain laivasta (itse otettu)\n-voit tarvittaessa antaa jotain vinkkejä laivasta tai kuvauspaikasta\nKuka tahansa saa yrittää arvata mikä alus on kyseessä ja missä kuva on otettu. Jos joku arvaa/tietää oikein, kuvan lisääjä varmistaa oikean vastauksen, ja vaikka muokkaa sen alkuperäiseen viestiin.\nMinä aloitan. (pahoittelen heti kuvan heikkoa laatua, mutta laiva on suomalaisittain sen verran kiinnostava, että laitan tämän kuitenkin)\nEn tiedä miten kuvan saa näkyviin, mutta tässä linkki kuvaan http://aijaa.com/VOSZeR\nOikea vastaus siis: Louise Cruise Linen M/S Cristal, kuvauspaikka Rodos, Elli Beach\nOtsikko: Vs: Arvaa laiva ja kuvauspaikka\nKirjoitti: Timo Selkälä - 08.10.2012, 21:54:11\nNCL:n Leeward jossakin päin Karibiaa. Välimerellähän se nykyään luuhaa.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 08.10.2012, 22:01:04\nLaiva on periaatteessa kyllä oikea, mutta kyseinen kuva on vain vuoden vanha eli Louise Cruise Linen m/s Cristal on kuvassa, kuvauspaikka on Välimerellä, Rodoksen saarella.\nEli siis Sally Albatross, Silja Opera yms. jos joku miettii että miksi suomalaisille tuttu laiva.\nKirjoitti: Ari Leskinen - 08.10.2012, 22:04:23\nPaatista ei ole varmuutta, mutta kuvauspaikka vaikuttaa Rodoksen Ellinrannalta otetuksi.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 08.10.2012, 22:32:36\nNoniin saatiin ensimmäinen laiva ja paikka oikein, laittakaa muutkin kuvia.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 09.10.2012, 20:37:31\nSikäli sääntöjenvastainen, että en tiedä laivan nimeä! Mutta siirretään sitten 'Tuntematon laiva' ketjuun, jos ei konsensusta löydy ;)\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 09.10.2012, 21:10:40\nLaivaa en tiedä, mutta onko paikkana Agios Nikolas Kreetalla?\nJa laivaa sanoisin Swan Hellenicin Minerva 2:ksi. (nykyään ilmeisesti P&O:lla)\nKirjoitti: Tauno Hermola - 09.10.2012, 21:26:30\nPaikka on tosiaan Agios Nikolaos, Minervakin kuulostaa jotenkin tutulta ;). Kuva on vuodelta 2004. Eli jos vastalauseita laivan nimestä ei esitetä, tämäkin arvoitus tuli käsiteltyä ripeästi.\nKirjoitti: Kalle Id - 10.10.2012, 02:15:45\nMinerva 2 on aivan epäilemättä kyseessä.\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 10.10.2012, 12:33:19\nTämä oli niin hauska visa, että täytyy tehdä oma kontribuutio tähän:\nEli mikä laiva ja missä kuvattu? No joo, jälkimmäinen voi olla vähän haastava, kun tuosta taustasta ei välttämättä saa mitään vinkkejä...\nKirjoitti: Ari Leskinen - 10.10.2012, 13:46:18\nEntinen Finnpartner tai Finnhansa.\nSaattais olla Bornholmin edustalla, koska kumpikin poikkesi Rönneen.\nKirjoitti: Kalle Id - 10.10.2012, 14:41:40\nVähän myöhemmältä ajalta, ex-Finnhansa Princesa Marissana, mutta paikka on haastavampi. Välimerellä siis ollaan, ja laivan nimifontti viittaisi vuoden 2005 jälkeiseen aikaan.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 10.10.2012, 17:02:14\nOlisiko paikka sitten Saronin lahti, Ateenan lähellä?\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 10.10.2012, 19:31:30\nKuvauspaikaksi ehdotan Santorinin saarta Kreikassa.\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 10.10.2012, 21:33:29\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 10.10.2012, 19:31:30\nTuli sitten lopulta molemmat oikein: Finnhansahan siinä ja Santorinilla kuvattu heinäkuussa 2007. Täällähän on ihan asiantuntijoita... :-)\nKirjoitti: Petteri Virtanen - 12.10.2012, 18:11:07\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 15.10.2012, 12:13:59\nItse asiassa minulla taitaa olla noista puomeista kuvakin. Ajattelin sitä seuraavaksi aiheeksi tähän ketjuun... :)\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 27.10.2012, 18:07:01\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 28.10.2012, 13:12:54\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 28.10.2012, 14:09:41\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 29.10.2012, 16:43:42\nSehän kuva kerkisi sitten olemaan melkein tunnin kun tuli jo ilmeisen oikea vastaus. Samsunhan se siinä kölllötti, hyvä kun tulivat muutkin nimet... :)\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 31.12.2012, 17:34:58\nKirjoitti: Tauno Hermola - 01.01.2013, 05:02:03\nTuossahan on tunnisteita näkyvillä enemmän kuin kuva-arvoituksessa on sopivaa, mutta onneksi ohi kulkeva seurue peittää osan laivan nimestä eikä IMO-numerokaan taida olla ihan yksikäsitteisesti luettavissa ;D\nKirjoitti: Anssi Vaakanainen - 06.01.2013, 20:47:43\nKirjoitti: Tauno Hermola - 06.01.2013, 23:13:34\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 07.01.2013, 11:50:43\nKirjoitti: Jara Röksä - 07.01.2013, 15:36:14\nOiskos Amanda?? Amada Wonsan - IMO 7104922 ???\nKirjoitti: Tauno Hermola - 07.01.2013, 18:46:19\nAmada Wonsan - IMO 7104922 ???\nJos et onnistunut tuosta IMO mumeroa lukemaan, ihmettelen kyllä, miten keksit laivan nimen :o\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 10.12.2013, 17:59:57\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 10.12.2013, 19:13:13\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 10.12.2013, 21:09:03\nLainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 10.12.2013, 19:13:13\nSiinä ei kauaa nokka tuhissut. Laittakaa muutkin kuvia, itsellä suurin osa kuvista selkeästi liian helppoja ja loput taas sellaisia, että alusta mahdotonta tunnistaa.\nKirjoitti: Eemeli Mäenpää - 29.12.2013, 23:39:59\nNopein arvaa. a) laiva b) paikka c) vuodenaika\nBlogiin --> (https://emppuverkko.files.wordpress.com/2014/01/wpid-mntsdcardmediakamera2013-08-12-20-02-13.jpg)\nKuva on otettu kännykkäkameralla joten vähän huono resoluutio.\nKirjoitti: Miro Laiho - 29.12.2013, 23:55:26\nLaiva: Wasa Express\nKirjoitti: Eemeli Mäenpää - 30.12.2013, 00:01:06\nLainaus käyttäjältä: Miro Laiho - 29.12.2013, 23:55:26\nKuvassa on elokuun 12. päivä ja Wasa Express on lähdössä 20.00 lähtöä Vaasasta.\nKirjoitti: Miro Laiho - 30.12.2013, 00:05:32\nJuu...Älysin vain tuon väärin päin, että olisi tarkoittanut 8.12.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 26.02.2014, 13:49:53\nTäältä taas uutta kuvaa:\nPaikka on vaikeahko.\nVinkkejä: kuvattu sillalta. Eikä ihan miltä tahansa sillalta.. ;)\nKirjoitti: Pekka Laakso - 26.02.2014, 14:06:23\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 26.02.2014, 13:49:53\nUtuisuus voisi tuoda mieleen Golden Gate Bridgen San Franciscon edustalta?\nKirjoitti: Juhani Mehto - 26.02.2014, 15:11:55\nLaivahan on siis Stena Chronos.\nLainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 26.02.2014, 14:06:23\nSamaa veikkaan minäkin aluksen viimeaikaisten liikkeiden perusteella.\nKirjoitti: Riku Erkoma - 26.02.2014, 16:51:28\nStena chronos ja juuutinrauma\nKirjoitti: Pekka Laakso - 26.02.2014, 18:05:42\nLainaus käyttäjältä: Riku Erkoma - 26.02.2014, 16:51:28\nEi ole mahdollista, ellei olisi tuotakin sumuisempaa. Juutinrauman/Öresundin sillan ympärillä nimittäin näkyisi maata salmen kapeuden vuoksi.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 27.02.2014, 17:53:04\nGolden Gatelta on tosiaan kuvattu. On täällä kyllä asiantuntijoita liikenteessä. Lisätkää muutkin kuvia! :)\nJa laivakin tuli siis oikein eli Stena Chronos kyseessä.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 02.03.2014, 18:51:10\nSiitä sitten arvaamaan kuvauspaikka, -vuosi ja alusten (5kpl) nimet:\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 02.03.2014, 19:33:28\nLainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 02.03.2014, 18:51:10\n1970-luvun Turku näin villinä veikkauksena?\nAlemman kuvan taka-alalla oleva isompi alus Effoan Salla (3) ? Ja Alfons Håkansin hinaajia oletettavasti, tämä vaatii kyllä aikaa.. :D\nKirjoitti: Juhani Mehto - 02.03.2014, 20:13:51\nYlemmässä Håkun Protector (ja Fart) ja alemmassa bulkkeri Pamisos (ja Håkun Harald & Jannu), Turku 1992/3.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 02.03.2014, 20:56:31\nLainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 02.03.2014, 20:13:51\nHyvä Juhani! Muuten täydellinen vastaus, mutta korjaan sen verran, että otin kuvan kesällä 1993. Pamisos ajettiin karille vuotta aikaisemmin ja hinattiin vähän kuvan ottamisen jälkeen Kreikkaan.\nKirjoitti: Kalevi Lehto - 02.03.2014, 22:18:43\nLainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 02.03.2014, 20:56:31\nJa vielä pienenä täydennyksenä, Tivoli Sariolan kärry alemman kuvan reunassa.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 02.03.2014, 23:26:44\nLainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 02.03.2014, 22:18:43\nSen minäkin olisin tiennyt, vaikka en noista laivoista yhtään tunnistanut :D\nMutta eikös yläkuvassa ole kolmaskin laiva, isompi alus, joka näkyy edessä olevan hinaajan savupiipin vasemmalla puolella, mikähän se voisi olla? (Voi olla muitakin vielä kauempana laiturissa, mutta niitä lienee jo mahdoton tunnistaa.)\nKirjoitti: Pekka Laakso - 02.03.2014, 23:57:35\nLainaus käyttäjältä: Tauno Hermola - 02.03.2014, 23:26:44\nSehän on samainen Pamisos, joka näkyy paremmin alemmassa kuvassa.\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 03.03.2014, 13:31:34\nOn täällä aika "arvaajia." Turku, Håkans (ja Sariola) oli vielä helppo tunnistaa, mutta loppu ei.\nKirjoitti: Kalevi Lehto - 03.03.2014, 18:02:59\nOhessa vielä oma otokseni kyseisestä "Pamisoksesta". Kuvastanee eräässä yksityiskohdassa hyvin kreikkalaista luonteenlaatua...\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 11.03.2014, 21:35:16\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 11.03.2014, 21:56:30\nKyseessä on epäilemättä Helsinki-luokan ohjusvene Oulu. Nimi tosin tätänykyä Vukovar.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 14.03.2014, 21:07:49\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 11.03.2014, 21:56:30\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 15.03.2014, 12:03:50\nKuvauspaikka on tosin melko haastava...\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 16.03.2014, 05:16:27\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 15.03.2014, 12:03:50\nAuringonvalon suunnasta ja varjostuksista pitäisi kokeneen laivaharrastajan pystyä päättelemään kuvauspaikaksi Kotkan Kantasataman.\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 16.03.2014, 10:19:33\nKuvan tiedoissa, joita kukaan ei tietenkään katso, lukee muuten ...Kotka/Oulu...\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 16.03.2014, 11:42:20\nNiiden katsominen visailussa olisi vähintäänkin epärehellistä toimintaa.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 22.03.2014, 08:22:39\nTämän laivan tunnistaminen saattaa olla hieman hankalaa ja varsinkin kuvauspaikan tunnistaminen.\nArvailuja saa esittää ;D\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 22.03.2014, 14:08:43\nArvelen sen olevan Woima ja kuvaus paikaksi Saimaa ???\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 22.03.2014, 14:27:27\nLainaus käyttäjältä: Jouni Hämäläinen - 22.03.2014, 14:08:43\nWoima on väärin ja paikkana Saimaa täsmää, mutta tälle kuvalle on olemassa ihan tarkka paikka. Siellä kuulemma sillalla oleville katsojille laskettiin savut silmille :)\nEli kuva on otettu tietyn sillan paikkeilla….\nKorsteenin rinkulathan on jo varmasti tunnistettu ;)\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 22.03.2014, 16:45:51\nEn tiedä auttaako laivan tunnistamista, mutta tässä kuvassa on sama laiva. Tämän kuvan kuvauspaikka saattaa olla helposti tunnistettavissa…\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 22.03.2014, 18:30:12\nTaitaa Hurma olla taustalla joten veikkaan Paavali. Siltoja tuohon aikaan ei ollut montaa 8)\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 22.03.2014, 19:45:52\nEi ole Paavalikaan. Jos helpotetaan sen verran, että on isompi hinaaja kyseessä, menikö liian helpoksi?\nSiltoja ei ollut montaa, mutta eräässä kaupungissa oli. Ja mikähän mahtaa olla tuo telakka, jossa laiva on?\nKirjoitti: Jari Granlund - 22.03.2014, 19:55:15\nJos kyseessä on Hurmaa suurempi hinaaja, niin arvaan, että Rauha. Kuvauspaikaksi esitän Kyrönsalmea Savonlinnassa.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 23.03.2014, 07:32:56\nLainaus käyttäjältä: Jari Granlund - 22.03.2014, 19:55:15\nKymmenen pistettä ja papukaijamerkki, aivan oikein.\nEntäs toisen kuvan kuvauspaikka?\nKirjoitti: Jari Granlund - 23.03.2014, 19:46:48\nRauha lienee oman firman telakalla, eli Kanavansuun telakalla, en muista oliko sen nimi tuohon aikaan jokin toinen. Hurma-kirjastakaan ei juuri nyt pääse tarkistamaan faktoja.\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 23.03.2014, 20:35:17\nRauha on alkuperäinen nimi. Jo Cederbergltä siirtyessään Kaukaalle oli Rauha nimellä, kuten myös Voima.\nNäistä kahdesta laivasta on pieni loru mitä eukot "runoilivat" rannoilla. Voi tuskaa voi vaivaa ei näy Cederbergin Voimaa ei Rauhaa ja jne.. Mitä lie eukot voivotelleet.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 24.03.2014, 05:46:08\nKanavansuun telakka on kyseessä, aivan oikein.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 18.04.2014, 08:46:04\nYksi tunnistustehtävä lisää. Täytyy myöntää, että laivaa en tunnista, paikan kyllä ???\nKirjoitti: Jari Granlund - 18.04.2014, 19:44:15\nS/S Heinävesi Lappeenrannan satamassa?\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 19.04.2014, 07:34:09\nLainaus käyttäjältä: Jari Granlund - 18.04.2014, 19:44:15\nPaikka pitäisi olla oikein, eli Lappeenranta, mutta laiva meni väärin.\nZoomailin tuota kuvaa ja sain selvää mitä peräpeiliin on kirjoitettu. Taitaa olla vielä tänä päivänäkin höyrylaivana, tosin eri nimellä ;)\nKirjoitti: Kalle Vasara - 19.04.2014, 12:34:47\nLaiva on nykyinen Paul Wahl mutta minkä nimisenä niin en ole varma... Oliko Vehmersalmi nimenä ennen Paasivettä??\nKirjoitti: Jari Granlund - 19.04.2014, 13:36:30\nAi se on Paul Wahl (ex Maaninka, Vehmersalmi japarimuutanimeä). Yritin vertailla Pekan laittamaa kuvaa nykyisiin mutta en millään löytänyt sopivaa. Paul Wahlia ajattelin mutta en löytänyt sellaista uudempaa kuvaa, jossa näkyisi keskikannen pyöreät ikkunat. Peräpeilin tekstistä en saanut selvää, näytti alkavan K-kirjaimella.\nPaul Wahlina se kulkee vieläkin.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 19.04.2014, 15:26:05\nMikkeli nimellä se tuossa kuvassa on, eli nykyinen Paul Wahl.\nKuvaa tarkemmin katseltuna saa suhtkoht hyvin selvän ensimmäisistä kirjaimista, jotka ovat MIKK…\nEli tämäkin ratkesi aivan oikein.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 19.04.2014, 15:44:15\nLaivan nimen poistin keulasta, ettei olisi niin helppo tunnistaa. Nyt täytyy sanoa, että kuvauspaikasta ei ole mitään tietoa, joku varmaan senkin voi arvata/tietää.\nKirjoitti: Tony Finn - 19.04.2014, 17:57:26\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 19.04.2014, 19:00:09\nLainaus käyttäjältä: Tony Finn - 19.04.2014, 17:57:26\nAivan oikein, oliko liian helppo?\nKirjoitti: Tony Finn - 20.04.2014, 07:00:42\nLainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 19.04.2014, 19:00:09\nHelppo oli ja korsteenimerkki myos paljasti jo mista laivasta todennakoisesti kyse.\nJos olisi laittanut ko. laivan tuoreen kuvan ja kysynyt alkuperaista nimea niin vaikea olisi tietaa / tunnistaa.\nOn radikaalisti laiva muuttunut vuosien varrella. Laita lisaa kuvia.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 20.04.2014, 15:23:21\nLaivan nimeä ja kuvauspaikkaa haetaan totuttuun tapaan. :)\nKirjoitti: Tony Finn - 20.04.2014, 16:39:41\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 20.04.2014, 15:23:21\nJM Sampo ja Kemi / Ajos\nKirjoitti: Juha Pitkänen - 21.04.2014, 10:13:45\nMikä laiva ja missä satamassa?\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 21.04.2014, 10:42:57\nLainaus käyttäjältä: Juha Pitkänen - 21.04.2014, 10:13:45\nEikös tuo ole s/s Paul Wahl, satamasta ei mitään hajua.\nKirjoitti: Juha Pitkänen - 21.04.2014, 11:51:03\nLainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 21.04.2014, 10:42:57\nJoensuu nimisenä Joensuun satamassa.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 21.04.2014, 12:34:08\nLainaus käyttäjältä: Tony Finn - 20.04.2014, 16:39:41\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 21.04.2014, 12:40:46\nVaatii mahdollisesti vähän salapoliisin taitoja.\nVinkki: kuvattu 8.7.2010 klo 23:06\nKirjoitti: Pete Lehto - 21.04.2014, 13:08:31\nLainaus käyttäjältä: Aarne Saarinen - 21.04.2014, 12:40:46\nIlman salapoliisityötä ensimmäinen ajatus omassa päässä oli Utö, Symphony / Serenade..\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 21.04.2014, 15:55:21\nLainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 21.04.2014, 13:08:31\nLaivahan on toki jompi kumpi noista, mutta kumpi :o\nEi taida Utön lähettyvillä olla tuohon kellonaikaan nuo Tukholman laivat. Joten paikkaa vielä haetaan.\nKirjoitti: Pete Lehto - 21.04.2014, 18:40:25\nMjaa.. Keskikesä ja aurinko laskee länteen, jos laskee. Ja heinäkuu 2010 ilmeisesti parillisina päivinä Serenade Helsingistä.\nEli paikka voisi olla Maarianhaminaan tullessa, ja tällöin alus olisi kaiketi Symphony.\nTai sitten tää on jostain Bengtskärin suunnalta ja laivana Serenade.\nJoku muu vois yrittää päätellä tarkemmin, mutta itse olisin ensimmäisen kannalla.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 21.04.2014, 23:43:57\nLainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 21.04.2014, 18:40:25\nSilja Symphony on kyseessä. Kuvauspaikan arvaamista helpottaa ehkä rajaamaton kuva...\nKirjoitti: Tero Ilus - 07.05.2014, 15:51:24\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 25.05.2014, 09:30:57\nLainaus käyttäjältä: Tero Ilus - 07.05.2014, 15:51:24\nTäysin oikea vastaus. Hienoa!\nKirjoitti: Tauno Hermola - 25.05.2014, 15:49:07\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 26.05.2014, 08:35:06\nVikingin Mariellaa veikkaisin vahvasti. Kuvauspaikkana Tukholman saaristo.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 26.05.2014, 14:23:27\nSepä se, melkein Tukholman keskustassa, Djurgårdenin eteläpuolella :)\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 23.07.2014, 23:46:18\nKohdassa 0:49 onko Serenade vai Symphony? :-)\nKirjoitti: Kalle Id - 24.07.2014, 10:46:28\nEi tämä varmaankaan vaikea ole, mutta menköön:\nKirjoitti: Pasi Laakso - 24.07.2014, 11:32:49\nKuvattu jostain vesitornin läheltä? ;D\nKirjoitti: Tony Finn - 24.07.2014, 14:41:37\nLainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 24.07.2014, 11:32:49\nBadhusbergetin kukkulalla olevan vesitornin ;D\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 07.08.2014, 13:40:30\nLainaus käyttäjältä: Heikka Hirvonen - 23.07.2014, 23:46:18\nTaitaisi varmaan tietää videon kuvauspäivä, että asian voisi selvittää... :-) Toisaalta, jos tai kun tuo on tämän kevään kuvauksia, niin sitten se on kylkifontista päätellen Symppa...\nKirjoitti: Sami Kinnunen - 07.08.2014, 14:50:50\nLainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 07.08.2014, 13:40:30\nKattelin noita maailmanpyörän kuvia joita löytyy multa aika monta, niin 14.4 oli asennettu nuo videossakin näkyvät ensimmäiset gondolit pyörään.\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 07.08.2014, 16:54:45\nMikäs laiva on kyseessä?\nKirjoitti: Kim Helle - 07.08.2014, 17:11:16\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 07.08.2014, 17:22:56\nJep, oikein. Silja Serenade Tukholman saaristossa\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 08.08.2014, 10:01:49\nAnteeksi, mutta kertoisitteko tyhmälle, mistä tietää että se on Sere eikä Symphony?\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 08.08.2014, 10:59:21\nArvaa laiva ja kuvauspaikka....\nKirjoitti: Kim Helle - 08.08.2014, 19:53:30\nItse asiassa kyseisissä aluksissa on komentosillan ulkonäössä pienen pieni ero vaikka tosta kuvasta sitä on aika vaikea erottaa. Keksiikö joku muukin sen ? ;D\nKirjoitti: Pete Lehto - 08.08.2014, 21:53:22\nKomentosillan pääty on on toisessa sininen, toisessa valkoinen. Kaiketi edellä olleesta kuvasta sen pystyi päättelemään kulkusillan rautojen väristä.\nKirjoitti: Kim Helle - 08.08.2014, 22:37:54\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 18.08.2014, 00:29:10\nKirjoitti: Matti Rainio - 18.08.2014, 06:21:14\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 18.08.2014, 10:32:30\nJa kuvauspaikkana ThyssenKrupp Marine Systemsin telakka Hampurissa?\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 18.08.2014, 16:02:21\nAivan. Kuvasin Balmoralin 23.4.2010 Hampurissa.\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 18.08.2014, 16:12:05\nTälläistä taas. Eli mikäs laiva kyseessä? Kuvauspaikka voi olla hieman hankalampi...\nKirjoitti: Vesa Penttilä - 18.08.2014, 16:27:09\nserenade / symphony... Oxdjupdet?\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 18.08.2014, 17:20:40\nLainaus käyttäjältä: Vesa Penttilä - 18.08.2014, 16:27:09\nKyllä jossain Oxdupdet:in lähistöllä ollaan. Mutta kumpi Sere ja Symppi?\nKirjoitti: Kim Helle - 18.08.2014, 18:00:33\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 19.08.2014, 12:32:21\nKirjoitti: Juhani Mehto - 19.08.2014, 13:57:14\nKuvauskohde on Oksywie ja kuvauspaikkana Silja Opera/Riika/Daugava-joki.\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 19.08.2014, 18:22:57\nLainaus käyttäjältä: Kim Helle - 18.08.2014, 18:00:33\nJep, Sereltähän kuva oli otettu :thumb:\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 20.08.2014, 22:22:30\nLainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 19.08.2014, 13:57:14\nIhme Welho! On se ja vuodelta 2003 :beer:\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 03.09.2014, 09:46:10\nJuu, mutta joki on Väinäjoki :deal:\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 14.09.2014, 10:06:07\nSe on Daugava. Väinä on isoisän aikainen nimikäsite, vähän kuin Göötepori ;)\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 14.09.2014, 11:06:09\nKuvauspaikasta ei ole mitään tietoa, mutta hinaaja pitäisi olla tunnistettavissa, vai onko liian helppo?\nKirjoitti: Lasse Reunanen - 14.09.2014, 23:30:13\nOnkos tuo Sakari jossain Saimaalla.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 15.09.2014, 05:24:09\nSakarihan se siinä seilaa, jossain Saimaalla.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 16.09.2014, 12:00:04\nMihinkähän maailmanaikaan Sakari on kuvattu? Viipurin Faneerin aikaan oli korsteenissa VF tyyliteltynä niin että F:n sakarat lähtivät V:n kyljestä. Ja luulisi että uittoyhdistyksenkin hommissa korsteenimerkki maalattiin. Vai meneekö merkin "puuttuminen" sen tiliin että oli vedetty ohuella viivalla että jää kuvassa näkymättömiin.\nMuuten: vaikka nimen saattoi arvailla keulasta, ei laiva mielestäni täysin käy Sakariksi. Muistini mukaan siinä oli kannen linja jonkin verran nousevampi keulaa kohti. Mutta kyllähän ne muistikuvat haalistuvat runsaassa 60 vuodessa.\nPitempään tarkastellen alkaa olla helpompi hyväksyä Sakari Sakariksi. Aluksi oli näköisyys mielestäni 80 prosentin paikkeilla. Tunnistamisprosenttia lisäävät nyt ruorihytin muodot ja savun voi uskoa lähtevän kivihiilestä.\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 21.09.2014, 10:03:04\nLainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 14.09.2014, 10:06:07\nSe on Daugava. Väinä on isoisän aikainen nimikäsite,\nOlet vaarassa. Se on Vainajoki.\nAnteeksi umlautien puuttuminen, olen ulkomailla ulkomaisella koneella.\nKirjoitti: Ari Leskinen - 03.10.2014, 07:46:16\nLatvian kielessä on Ä-kirjain, joka tosin lausutaan A:ksi. Germaanisessa kielessä näin ei ole.\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 03.10.2014, 11:01:55\nLainaus käyttäjältä: Janne Raiskinmäki - 21.09.2014, 10:03:04\nWikipedia EI ole relevantti lähde ;D ;D ;D\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 06.10.2014, 10:55:07\nLainaus käyttäjältä: Ari Leskinen - 03.10.2014, 07:46:16\nJuu mutta olin Latviassa ruotsalaisen miehen amerikkalaisella koneella :-\_\nRami: ehkä ei mutta minä olen ;D\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 06.10.2014, 13:49:03\nLainaus käyttäjältä: Janne Raiskinmäki - 06.10.2014, 10:55:07\n;D ;D Joopa joo ;D\nMun maantiedonopettaja, rouva Elomaa, aina muistutti että useimmiten on vähän "moukkamaista" käyttää ulkomaiden maantieteellisistä nimistä vanhentuneita,joskin vanhentuneen kouluopetuksen tuloksena suomalaisia versioita ja viittasi mm. jenkkilän/englannin tapaan nimetä esim. Venezia (Venetsia) Venedigiksi tai Firenze Florenceksi 8)\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 07.10.2014, 10:28:29\nTämä on jo pitkään ollut off-topiccia, anteeksi vain. Mutta kun ei nyt laivakuvaa ole tarjolla, niin jatkanpa vielä: kuitenkaan vakiintuneita nimiä ei pitäisi mennä muuttelemaan. Ei kannata ruveta nyt sanomaan Tallinn ja Stockholm ;)\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 07.10.2014, 11:13:11\nJep, todellakin otsakkeen ulkopuolista ;D Ja onhan noilla epsanjan kielisilläkin noita. Nueva York muun muassa =D\nKirjoitti: Tauno Hermola - 07.10.2014, 21:52:09\nTarinaa "sovinnaisnimistä": http://www.cs.tut.fi/~jkorpela/kielenopas/6.5.html#sov-nimet (http://www.cs.tut.fi/~jkorpela/kielenopas/6.5.html#sov-nimet)\nMitä Väinäjokeen tulee, en löytänyt mitään suositusta (toisin kuin esim. Viron nimistä http://www.kotus.fi/index.phtml?s=511), mutta Gummerruksen "Uusi taskuatlas" (vuodelta 1986 ;D) näyttää käyttävän sekä Väinäjokea että Daugavaa, joko molempia samalla karttasivulla tai vain jompaa kumpaa, karttasivusta riippuen. (Ehkä periaatteessa käytetään suomalaista ja latvialaista nimeä, mutta tilarajoitteista johtuen toinen jätetään joskus pois.) Venäläisillähän on sitten joelle ihan oma nimensä, Западная Двина́, Zapadnaja Dvina ("Läntinen Dvina").\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 07.10.2014, 22:31:11\nTakaisin asiaan.. Siitä ennennäkemätöntä kuvaa peliin:(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Laivakuvia/IMG_0001.jpg) (http://s51.photobucket.com/user/KimmoRantanen/media/Laivakuvia/IMG_0001.jpg.html)\nKirjoitti: Timo Toivonen - 07.10.2014, 23:30:55\nLainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 07.10.2014, 22:31:11\nTakaisin asiaan.. Siitä ennennäkemätöntä kuvaa peliin: http://s51.photobucket.com/user/KimmoRantanen/media/Laivakuvia/IMG_0001.jpg.html\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 08.10.2014, 11:29:06\nNo VÄINÄjokihan (Daugava) se siinä virtaa hiljallensa. Kaupunki on Riika ja kuvan jäänmurtaja on meitin vanha Varmamme. Sen positio kuvassa on 57,03215 N ja 24,08648 E.\n(PS. Suomalaisena olen ihan sitä mieltä, että sikälimikäli tämä sivusto on SUOMENkielinen ja sellaisena aikoo pysyä, silloin joki on nimenomaan VÄINÄjoki. Ihan niinkuin Viipuri on meitille Viipuri eikä esim Vyborg.) ::)\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 08.10.2014, 13:08:45\nKKimmo! Mikäihmeen pläntti sun Varma-kuvassa on nimen kohdalla? :o\nKotus on vähä kuin "mutujuttua" Suomesta. Senaikaisia henkilöiden mielipiteitä.\nVielä sen verran että kun viitattiin Viipuri/Vyborg-nimeen,niin kuinkas sitten meillä on Pietari, mutta ei Lenininkaupunkia vaan Leningrad? ::) On kyllä niiiiiin epäloogista.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 08.10.2014, 23:01:29\nLainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 08.10.2014, 13:08:45\nTussutustahan siinä on teipinpalasessa. Oikea vastaus siis Varma, Daugavan varrella 3.3.2004 ja tungetaan nyt sitten kaikki lusikkamme soppaan.. Jos minä saisin päättää, niin Itämeri olisi Länsimeri, koska emme ole ruotsalaisia ja Riianlahti on Riianlahti, eikä Liivinlahti. Liiveissä pidetään tissejä.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 08.10.2014, 23:30:48\nKirjoitti: Ari Palmu - 09.10.2014, 01:13:34\nVironia, Kotka kantasatama\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 09.10.2014, 09:10:04\nLainaus käyttäjältä: Ari Palmu - 09.10.2014, 01:13:34\nLiian helppoja näyttää olevan. Pitää lisätä vaikeusastetta.\nMutta mitä viimeisimmässä kuvassa etualalla on käynnissä?\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 09.10.2014, 12:43:14\nCat kaivelee vissiin tulevan Merikeskus Vellamon pohjaa. ::)\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 09.10.2014, 21:41:46\nKirjoitti: Janne Raiskinmäki - 10.10.2014, 10:26:06\nLainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 08.10.2014, 23:01:29\nJos minä saisin päättää, niin Itämeri olisi Länsimeri, koska emme ole ruotsalaisia\nJuuri näin, tässä(kin) asiassa virolaiset ovat fiksumpia.\nRiianlahti on Riianlahti, eikä Liivinlahti. Liiveissä pidetään tissejä.\nMolemmat nimet perusteltuja. Liivi liiviläisten nimenä on paljon vanhempi sana suomen kielessä kuin tissiliivit, joka tulee ruotsin sanasta liv, puvun yläosa.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 15.10.2014, 18:18:31\nKirjoitti: Juhani Mehto - 15.10.2014, 18:34:49\nNorwegian Star ja kuvauspaikkana Sere tai Symppi. Maantieteellisesti veikkaisin paikan olevan Tynningön mutka Tukholman saaristossa, eli alukset ovat aamulla matkalla kohti Tukholmaa.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 15.10.2014, 22:41:05\nLainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 15.10.2014, 18:34:49\nLähes täydellistä ja aikaa vastaukseen meni 15 minuuttia. Päivämäärä oli 4.6.2014, joka auttanee kuvauspaikan päättelyssä. Baltic Princess tuli meitä vastaan samalla hetkellä.\nKirjoitti: Juhani Mehto - 16.10.2014, 01:50:27\nLainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 15.10.2014, 22:41:05\nEli kuvauspaikkana oli Sere. Pahoittelen hidasta vastausta, mutta en ollut paikalla, kun kysymys asetettiin... ;)\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 16.10.2014, 23:28:51\nTuopillinen viskiä Valviran piikkiin täydellisestä vastauksesta.. :beer:\nKirjoitti: Tauno Hermola - 22.11.2014, 22:38:51\nTaitaa olla kovin helppo, mutta olkoon:\nKirjoitti: Ralf Karlson - 26.11.2014, 19:49:29\nKoivisto Förbyn "slipillä"\nKirjoitti: Tauno Hermola - 27.11.2014, 02:34:55\nJuuri näin. Kuunari Koiviston vesillelasku, jota runsaslukuinen yleisö on tullut seuraamaan. Vesillelasku tosin päättyi vähän nolosti ennen vapaaseen veteen pääsyä, kun joku laivan alla olevista vaunuista suistui kiskoilta ja kuunari pysähtyi noille sijoille.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 29.03.2015, 13:28:59\nUutta arvoitusta kovin valitettavan talvitauon jälkeen. Myös muut nyt lisäilemään laivakuvia!\nKirjoitti: Marko Kosamo - 29.03.2015, 16:22:17\nkyseessähän on helsingissäkin viimevuosina vieraillut Norwegian Star, paikka näyttäisi olevan Miami\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 29.03.2015, 17:18:19\nMistäpä tuon Miamin tunnistaa?\nKirjoitti: Sami Kinnunen - 29.03.2015, 18:12:29\nTunnistaa esim. siitä että toisella puolella menee moottoritie. Tässä sama paikka mapsissa: http://goo.gl/maps/Tsz5R\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 30.03.2015, 13:03:40\nLainaus käyttäjältä: Marko Kosamo - 29.03.2015, 16:22:17\nNo huh huh. Ei tämäkään arvoitus ehtinyt montaakaan tuntia vanheta, kun saatiin heti oikea vastaus. Laiva on Norwegian Star ja kuvattu tosiaan Miamissa moottoritietä ajavasta autosta.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 30.03.2015, 13:15:53\nVielä uutta arvoitusta:\nMyös muut saa lisätä kuvia :)\nKirjoitti: Jara Röksä - 30.03.2015, 19:32:55\nKirjoitti: Kalle Id - 30.03.2015, 20:29:02\nLieneekö paikka Järsö?\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 30.03.2015, 21:58:00\nLainaus käyttäjältä: Kalle Id - 30.03.2015, 20:29:02\nTaas täysin oikeita vastauksia. M/S Amorella ja kuvauspaikka tosiaan Järsö, Ahvenanmaa ja ajankohta kesäkuinen iltapäivä vuonna 2012.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 31.03.2015, 22:21:58\nNo mikäs laiva tässä ja missä nyt ollaan?\nKirjoitti: Timo Selkälä - 01.04.2015, 07:16:07\nFred. Olsenin 1966-mallinen Black Prince tai sisar Black Watch/Jupiter. Paikka on täysi mysteeri.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 01.04.2015, 15:18:22\nLaiva on 1966 valmistunut Jupiter, mutta paikka ei ole Newcastle. Eikä se ole Bergen ;)\nKirjoitti: Kalle Id - 01.04.2015, 16:04:25\nKolmas vaihtoehto lienee sitten Stavanger?\nKirjoitti: Marko Kosamo - 01.04.2015, 18:29:30\nKirjoitti: Tauno Hermola - 01.04.2015, 22:30:58\nEi kumpikaan. Kuva lienee otettu 1980 elokuun alussa, mahdollisesti heinäkuun lopussa, mutta laiva ei ole siellä, missä se esim. FoF:n tietojen mukaan olisi ollut. Med vissa undantag! ;)\nKirjoitti: Tauno Hermola - 02.04.2015, 21:06:22\nPaikka edelleen hakusessa! Jatkokysymys: mikähän laiva on poikittain Jupiterin edessä ja pakottaa sen odottamaan satamaan pääsyä?\nMolemmat kysymykset luultavasti ratkeavat samalla kertaa ;)\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 03.04.2015, 15:28:03\nKristiansand, eteläinen Norja siis. Tuon keskellä olevan korkean rakennuksen sijainti on 58,1402 N ja 7,9891 E.\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 03.04.2015, 15:35:48\nTarkennus...tuossa ekassa värikuvassa oleva korkea pytinki, laivan keulan kohdalla, siis.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 03.04.2015, 16:18:42\nKyllä, Lagmannsholmen Kristiansandin satamassa on paikka, jolla ensimmäisen kuvan rakennukset ovat.\nJupiter näyttää kesällä 1980 sukkuloineen Kristiansandista Newcastleen, Harwichiin, Amsterdamiin ja Osloon.\nOlisiko vielä arvausta tuosta toisesta laivasta, jonka kannelta kuvat on otettu?\nKirjoitti: Timo Selkälä - 03.04.2015, 23:25:23\nJos paikka on kerran Kristiansand, niin mieleen tulee ms Borgen. Tosin se ei ole yhtään tuon näköinen, ainakaan mielestäni, joten, arvataan Buenavistaa tai Bonanzaa. Christian IV:kin olisi mahdollinen.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 04.04.2015, 00:09:02\nHirtshalsiin liikennöivä Buenavista se on. Eipä sitä sisarestaan Bonanzasta kuvasta voi erottaa; aikataulusta, jos sellainen on käytettävissä, sen ehkä voisi päätellä, kun kellonaika on varjoista aika hyvin nähtävissä.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 08.04.2015, 17:09:22\nTotuttuun tapaan laivan nimeä ja paikkaa haetaan. ;)\nKirjoitti: Pekka Laakso - 10.04.2015, 02:46:12\nTarkemmin katsottuani kyseistä kuvaa, ehdotan seuraavaa:\nTaustalla näkyvä Finnlinesin alus on Finnmill, kuvattuna melko äskettäin (todennäköisesti 4. huhtikuuta), sillä korsteeniin on jo asennettu rikkipesuri. Sen tunnistaa Finnpulpiin verrattuna takamaston kärjen maalauksesta. Musta kattaa laajemman osan mastoa kuin Finnpulpissa.\nEtualalla näkyy Merivoimien Katanpään tai Purunpään peräosa. Sitä ei tuosta näkymästä pystyne tunnistamaan kumpi on kyseessä.\nKuvauspaikka lienee joko Turun Ruissalosta Pansioon päin, tai vesiltä otettuna joko Viheriästenaukon itäosista Pansioon päin, tai jopa zoomattuna Naantalin laivaväylältä ohi kulkeneesta aluksesta.\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 10.04.2015, 11:01:16\nLainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 10.04.2015, 02:46:12\nSieltähän se tuli. Finnmill on kyseessä. Etualalla Purunpää. Ja kuvattu tosiaan aika kaukaa huviveneestä, kuten laadusta saattaa päätellä.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 11.04.2015, 23:17:46\nMillä laivalla matkustetaan?\nTarkkaa positiota ei tällä kertaa tarvitse tietää ;)\nKirjoitti: Kalle Id - 12.04.2015, 21:59:23\nPrinsessan Christina vm. 1969 ja varmaankin Kattegatissa seilataan?\nEn ollut ennen huomannutkaan, että sisaralus Prinsessan Desiréessä on erilainen korsteeni...\nKirjoitti: Tauno Hermola - 12.04.2015, 22:58:41\nLainaus käyttäjältä: Kalle Id - 12.04.2015, 21:59:23\nAivan oikein! Kuva lienee otettu 1979 elokuun alussa tai aivan heinäkuun lopulla.\nKirjoitti: Marko Kosamo - 14.04.2015, 21:22:18\nTällainen helpompi tällä kertaa\n(paikkaa ei välttämättä tarvitse tietää ja kuvasta on muokattu pois selvät tunnisteet)\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 14.04.2015, 21:30:28\nPakko munkin heittää myös arvoitus, mikä laiva kyseessä?\nKirjoitti: Niksu Pajuniemi - 14.04.2015, 22:09:51\nKirjoitti: Sami Kinnunen - 14.04.2015, 22:45:43\nMarko: Pullmanturin Empress.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 15.04.2015, 21:20:19\nOli se Finnjet :thumb: Pitänee vissiin laittaa vaikeampia kun täällä on niin kova taso :)\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 15.04.2015, 22:02:45\nUusi haaste -> http://aijaa.com/apZd1R (http://aijaa.com/apZd1R) Laivan nimeä ja kuvauspaikkaa kysytään ;)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 16.04.2015, 00:32:16\nLokki Laitaatsillassa joskus 90-luvun lopulla.\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 16.04.2015, 10:14:54\nOlisikohan hankalampi arvoitus ollut tuo TAKANA oleva alus;)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 16.04.2015, 12:50:11\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 16.04.2015, 16:41:18\nKuvauspaikkaa ei tällä kertaa tarvitse tietää ;)\nKirjoitti: Marko Kosamo - 16.04.2015, 17:08:40\nOnko Silja Europa\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 16.04.2015, 17:39:56\nLainaus käyttäjältä: Marko Kosamo - 16.04.2015, 17:08:40\nJep, Silja Europa on kyseessä :thumb: Kuva on otettu 6.7.2014 Helsingin satamassa.\nKirjoitti: Kalle Vasara - 16.04.2015, 19:30:12\nLainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 16.04.2015, 10:14:54\nTaitaa olla Tapio kun sehän oli reservilaiva Saimaalle tullessaan...\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 16.04.2015, 21:03:11\nOn täällä kyllä tietävää porukkaa :o Tässä viimeisin multa tältä erää -> http://aijaa.com/7xqyis (http://aijaa.com/7xqyis)\nKirjoitti: Aarne Saarinen - 16.04.2015, 21:28:29\nLainaus käyttäjältä: Heikka Hirvonen - 16.04.2015, 21:03:11\nEhdotan vahvasti Wasa Kingiä, tosin mahdollista että Silja Star tai Estonia. Alus on kuitenkin sama.\nJa paikkana tietenkin Vaasa.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 17.04.2015, 15:07:11\nja taas nappiin!\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 25.04.2015, 21:37:41\nAluksen nimi? http://aijaa.com/lfTvgC (http://aijaa.com/lfTvgC)\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 26.04.2015, 11:47:51\nEn tiedä nimeä kuvanottohetkellä, mutta näyttää kovasti tuolta: http://www.rosita.fi/mskymppi (http://www.rosita.fi/mskymppi) eli Kymppi.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 26.04.2015, 16:49:08\nOsui ja upposi! Tässä vielä yksi -> http://aijaa.com/exziRT (http://aijaa.com/exziRT)\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 26.04.2015, 17:49:14\nOlisiko ainakin nykyään m/s Okeanos ? Ainakin näyttää samalta.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 26.04.2015, 21:09:29\nJuurikin tuo! Kuva on vuodelta 1994, kun alus oli vielä M/S Inari.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 26.04.2015, 21:17:43\nUusi Haaste ;) -> http://aijaa.com/wQH8W1 (http://aijaa.com/wQH8W1)\nKirjoitti: Kalle Id - 27.04.2015, 01:37:29\nBaltika, ex-Danae (äskettäin myyty romuksi nimellä Lisboa). Mulla taitaa olla sama esite hyllyssä...\nKirjoitti: Timo Selkälä - 27.04.2015, 13:00:36\nSen sijaan paikan arvaus on vaikea... Merellä? ;)\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 27.04.2015, 21:12:51\nHienosti tiedetty! Skannasin kuvan 1994 Baltic Linen esitteestä.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 27.04.2015, 21:38:19\nMaanantain pähkinä -> http://aijaa.com/QdkOct (http://aijaa.com/QdkOct) ;)\nKirjoitti: Pekka Laakso - 27.04.2015, 21:50:28\nLainaus käyttäjältä: Heikka Hirvonen - 27.04.2015, 21:38:19\nOn Radisson Diamondin sivupiirustus skannattuna tai reprottuna jostain vanhasta Suomen kuvitetusta laivaluettelosta tai vastaavasta. Eli Radisson Diamond kyseessä.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 27.04.2015, 23:00:12\nOikeesti! Mun pitää alkaa laittamaan vaikeampia tehtäviä, nappiin osui taas!\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 29.04.2015, 10:23:12\nLainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 26.04.2015, 11:47:51\nToki kuvassa Jyväskylässä ja vielä Hildénin ajoissa....\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 05.05.2015, 17:19:32\nMikäs laiva ja varsinkin, mikä paikka?\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 16.05.2015, 16:21:36\nArvaus tuohon Laurin kysymykseen, kun ei ole mitään vastauksia tullut. Laiva on S/S Heinävesi II ja paikka Varkaus?\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 17.05.2015, 21:42:47\nLainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 16.05.2015, 16:21:36\nNoniin, joku edes yrittää! Arvaus laivasta on kuitenkin väärä, paikankaan en usko olevan Varkaus.\nKirjoitti: Jari Granlund - 19.05.2015, 09:50:35\nMututuntumalla: s/s Leppävirta (I tai II) ja Leppävirta.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 19.05.2015, 16:46:54\nLainaus käyttäjältä: Jari Granlund - 19.05.2015, 09:50:35\nEi ole. Kohta ei kyllä ole enää montaa mahdollisuutta jäljellä. Ja se paikka..? Ketään Kuopion seuduilta täällä voorumilla?\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 19.05.2015, 16:48:31\nKen leikkiin ryhtyy...joten mutua tämäkin: s/s Karjalankoski (ex Apollo) saapuu Heinäveden satamaan. Ties millä vuosikymmenellä. ::)\nKirjoitti: Jari Granlund - 19.05.2015, 17:36:39\nLainaus käyttäjältä: Seppo Honkanen - 19.05.2015, 16:48:31\nEkös Karjalankoski ole, ja on ollut, puolitoistakantinen? Joten ei liene se. Mutta kokeillaanpas vielä kerran:jompikumpi Orivesi ja paikka Kyrönsalmi.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 20.05.2015, 00:29:17\nKyllä näissä vastauksissa on oikeita elementtejä. Laiva on kuin onkin Karjalankoski. Se muutettiin 1914 kaksikantiseksi. Paikkana tuo Kyrönsalmi tuntuu nerokkaalta ehdotukselta. Olisiko kuvassa jopa takana Kyrönsalmen höyrylossi?\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 20.05.2015, 13:05:53\nKuvan maisemahan on varmasti aivan toisenlainen nykyään päätellen kuvassa näkyvästä ajoneuvosta, jonka kulmikas muotoilu voisi viitata ehkä jonnekin kieltolain vuosiin. Ainoastaan tuo taustan korkea mäki houkutteli mutu-arvaustani Heinäveden suuntaan.\nKirjoitti: Jari Granlund - 20.05.2015, 16:14:52\nJaaha, Seppo oli sittenkin oikeassa, ja minä pahasti metsikössä. Kyrönsalmeksi väitän paikkaa edelleen. Maaston muodot näyttävät samoilta, vaikka näkymä on nykyiseen verrattuna muuttunut melkoisesti. Kuva lienee otetta rautatiesillalta, ja laiva on ajamassa kääntösillan johteisiin. Karjalankosken takana on alus, joka näyttää kansirakenteiden puuttumisesta johtuen Kyrönsalmen lossilta, ja onhan siinä jonkinlainen lastauslaiturikin.\nMitenkäs on Lauri, onko arvoitus ratkaistu?\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 21.05.2015, 11:05:44\nKyllä tämä minun mielestäni on ratkaistu, kiitoksia osallistujille. Pitää vielä vähän kaivaa vanhoja Savonlinnan kuvia esiin, niin saa varmistuksen ajankohdallekin.\nVastaavia kuvia olisi paljon lisääkin, mutta ehkä menevät liian Saimaa-spesifikseiksi tälle foorumille?\nKirjoitti: Jari Granlund - 21.05.2015, 12:54:44\nLainaus käyttäjältä: Lauri Pakkanen - 21.05.2015, 11:05:44\nMiksei niitä tänne voisi laittaa, tälläisiä kuva-arvoituksia on tosi hauska miettiä. Vaihtoehtoisesti voisi perustaa vaikka avoimen Facebook-ryhmän "Laivahistoriaa Saimaalta" tms. Kaikki eivät tietysti ole FB:ssa, joten siinä mielessä tämä foorumi voi olla parempi paikka.\nLaittakaa vaan lisää kuvia.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 21.05.2015, 21:00:02\nKai meitä Saimaa-faneja niin paljon täältä löytyy että kannattaa jatkaa. Forumilla on ollut väliin hiljaisen puoleista niin saataisiin vähän lunta tupaan.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 23.05.2015, 12:55:41\nSelvä. Saimaalla jatketaan. Toivottavasti ei tullut liian helppo...\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 23.05.2015, 16:32:09\nJoku Metsäliiton Liitto-hinaaja? Ja paikka Pappilansalmi?\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 23.05.2015, 19:46:26\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 24.05.2015, 08:05:34\nNo niinpäs onkin, http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=11003.0\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 24.05.2015, 14:55:58\nJep. Taisi olla vähän liian helppo. :)\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 27.05.2015, 16:02:54\nHyppään keskusteluun omalla kuvallani ( joka ei ole Saimaalta ;))\nEli, mikäs on kuvassa esiintyvä laiva?\nKirjoitti: Marko Kosamo - 27.05.2015, 16:07:24\nKirjoitti: Pasi Saarinen - 27.05.2015, 17:08:07\nPaikka voisi olla Tukhoman ränni.\nKirjoitti: Kim Helle - 27.05.2015, 17:45:51\nTynningön mutka, ja Symppa\nKirjoitti: Johannes Selänpää - 27.05.2015, 17:59:09\nLainaus käyttäjältä: Marko Kosamo - 27.05.2015, 16:07:24\nLainaus käyttäjältä: Kim Helle - 27.05.2015, 17:45:51\nSieltähän ne oikeat vastaukset tulivatkin :thumb: Eli kyseessä on Silja Symphony ja Tynningön mutkaan se on juuri kääntymässä 9.5.2015.\nKirjoitti: Ilpo Kuivanen - 28.05.2015, 14:03:05\nLainaus käyttäjältä: Johannes Selänpää - 27.05.2015, 17:59:09\nMikä kohta tuossa ko. paatin värityksessä paljastaa laivan olevan juuri mainittu Symppa eikä Sere?\nKirjoitti: Marko Kosamo - 28.05.2015, 15:14:22\nLainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 28.05.2015, 14:03:05\nkaksi yksityiskohtaa kiinnitti ainakin minun huomion\n1.) itse muistelisin että ainakin joskus ulkokansien matot ovat olleet eriväriset (serenadella vihreä ja symphonylla sininen)\n2.) silja serenaden keulassa ei ole kuvassa näkyvää ikkunoiden pesulaitetta\nKirjoitti: Kalle Id - 28.05.2015, 19:02:48\nLainaus käyttäjältä: Marko Kosamo - 28.05.2015, 15:14:22\nJuuri näin, kuvista joissa on ulkokansi näkyvissä on varsin helppo varmistaa kummalta laivalta kuva on otettu.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 28.05.2015, 23:06:44\nNyt tarvittaisiin oikeasti apua. Kaverini kysyi mikä hinaaja ja mikä kanava esiintyvät Youtuubista löytyvässä 3.31 min pituisessa Kaksi vanhaa tukkijätkää filminpätkässä. Keluveneen keulassa lukee Viiala ja koivua niputetaan. Kyseessä luulisi olevan Kokemäen vesistön alavedet. Olisiko kanava Lempäälän? En ole koskaan käynyt paikalla niin että täyttä arvailua. Hinaajan nimen voisi uskoa päättyvään kirjaimiin ALA. Viiala sielläkin?\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 29.05.2015, 06:49:32\nHinaaja on Viiala, nimi näkyy selvästi tässä pidemmässä videossa kohdassa 5.01. Ja kuvattu Viialassa.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 29.05.2015, 11:02:14\nKanavan kai täytyy sitten olla Lempäälä? Entäpä kapea salmenkohta, sekinkö Lempäälästä? Löytyisikö S/s Viialasta tietoja? Haluttaisi kaverille näyttää, että tietoa löytyy, vaikka ei omaa.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 18.06.2015, 23:35:22\nEntisenä Lempääläläisenä sanoisin, että videolla esiintyy Valkeakosken vanha kanava, joka on nykyään pitkälti täytetty. Valkeakosken nykyinen ja Lempäälän kanava ovat erinäköisiä ja huomattavasti suurempia. Puutavaraa ilmeisesti tuodaan Valkeakosken yläpuoleisesta vesistöstä.\nTässä kuvassa näkyy tuo myös videolla näkyvä mutka:\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 21.06.2015, 18:58:49\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 22.06.2015, 13:16:23\nMitäpä tuosta Viialasta tarvis tietää? Siitä en kyl kovinkaan paljoa, mutta tässä jotain.\ns/s VIIALA. Entiset nimet OLLE, TOIMI ja OLLE. Alkeperäinen nimi, rakennuspaikka ja -vuosi ei tiedossa.\nMitat: 15,45 x 3,55metriä. Hörykone 62 indikoitua hv. Kattila tehty 1908.\nOstettiin 1930-luvulla Ruotsista Tornion Röyttään hinaajaksi. SItten myytiin Himangalle ja sieltä Kokkolan Ykspihlajaan.\nViiala Oy osti sen ilmeisesti 1947. Höyrykäyttöinen 1950-luvun alkuun. Nykyisin olemassa huvikäytössä Tampereen vesillä...\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 23.06.2015, 16:30:45\nTuo Ruotsista Suomeen muutto on mielenkiintoinen. Laivan tai oikeastaan filminpätkän otti puheeksi ruotsalainen höyrylaivamies jolla on meriittiä mm. Rexin, Örnenin ja Boren(jäänmurtaja) kunnostuksesta. Saapa nähdä löytyisikö häneltä jotain uutta tietoa. Jos niin käy, en tietoa panttaa.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 24.06.2015, 08:33:33\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 24.06.2015, 11:48:00\nPaikkahan on toki Viipuri...muuta saavat jatkaa siitä mitä, miksi, milloin ;)\nEhkäpä vihjeet riittivät..=D\nKerrotaan sitten vielä, että kuvasta puuttuu s/s Warkaus...\nKirjoitti: Jari Granlund - 24.06.2015, 12:54:54\nToivottavasti äidinkielenopettajani ei koskaan näe tätä.\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 24.06.2015, 16:46:50\nEi Jari kumpikaan vastauksistasi osunut (ja en kerro äidinkielen opellesi..heheh) ;D\nKirjoitti: Matti Tersa - 27.06.2015, 08:53:32\netualalla S/s Lauri, Laurin takana KruunuSaimaa, taaimmaisena ja lähimpänä Knuutinpojan patsasta silloinen S/s Louhivesi. Louhivesi toimi valuutamyymälänä ja ravintolana tuossa Linnansillan kupeessa. Oisko ollu jo hieman ennen Neuvostoliiton romahtamista ja jonkun aikaa sen jälkeen. Louhiveden alkuperäinen nimi on Imatra II, sen jälkeen Lappeenranta. Nykyisin m/s Sunnan ....\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 27.06.2015, 22:59:46\nPerhana. Nyt tuli kyllä oikea vastaus!\nKirjoitti: Jari Granlund - 28.06.2015, 00:41:01\nVähän jäi vielä epäselväksi milloin ja miksi laivat ovat Viipurissa. Haben Sie rautalanka, Bitte?\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 28.06.2015, 11:49:51\nKoska tietoa ei tullut, niin tässä: alukset ovat Viipurissa elokuussa 1970. Kyseessä oli "tutustumismatka" reittiin ja kaupunkiin suunniteltua Viipurin regattaa varten - joka sitten toteutuikin Viipurin juhlavuonna =)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 29.06.2015, 02:02:02\nJa niin, se etummainen matkustajalaiva on todellakin ex-Louhivesi, tuossa vaiheessa jo m/s Imatra II.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 13.07.2015, 21:58:33\nAlusta ja hyttiluokkaa kysytään -> http://aijaa.com/bvF6gq (http://aijaa.com/bvF6gq)\nKirjoitti: Marko Mäkelä - 13.07.2015, 22:05:22\nLainaus käyttäjältä: Heikka Hirvonen - 13.07.2015, 21:58:33\nLaiva: Viking Sally. Hytti Luksus B.\nKirjoitti: Heikka Hirvonen - 13.07.2015, 22:08:47\nTais olla liian helppo ;)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 15.07.2015, 11:00:42\nKirjoitti: Jari Granlund - 15.07.2015, 12:28:41\nPaikka lienee Karhula, tarkemmin Kymijoen Korkeakoski. Laivan nimi jää muiden tiedettäväksi.\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 21.07.2015, 11:07:00\nKappas! Ursushan se siinä höyryää. AI mä en saanut arvata? ;)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 28.07.2015, 11:02:52\nOikeat vastaukset tuli, loistavaa! Eli Karhula-yhtiöiden (tässä jo Ahlströmin väreissä) Ursus Kymijoen Korkeakoskella. Tällä hetkellähän alus on dieselöitynä Oravissa nimellä Johannes.\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 28.07.2015, 14:33:04\nLaivat vasemmalta oikealle? Ja Rami pitää näppinsä irti näppäimistöstä. ;)\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 28.07.2015, 17:34:25\nHyöky, Saimaa, Ahti, Lokki ja Tornator II?\nEDIT: Taitaa olla Anteron ahteri viimeisenä, eikä Tornatorin?\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 28.07.2015, 21:46:13\nLainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 28.07.2015, 17:34:25\nAntero oikein, Hyöky väärin.\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 29.07.2015, 07:02:06\nKemi, eikä Hyöky.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 29.07.2015, 11:50:11\nEllei Antero ole ihan viime viikkoina kasvanut lisää pituutta, niin voisi kuvitella Lokin takaa näkyvän kuitenkin Enson ahterin. Toki siellä Anterokin on.\nMissä Tornator oli kuvanottohetkellä?\nKirjoitti: Tero Söderholm - 29.07.2015, 17:31:06\nKuva on viime viikolta, Kotkan Meripäiviltä.\nKirjoitti: Kari Hömppi - 29.07.2015, 19:35:14\nKyllä se tornatorin ahteri näkyy lokin takaa ;)\nKirjoitti: Kimmo Rantanen - 29.07.2015, 21:09:14\nJaahans, eli järjestys oli sitten muuttunut seuraavaan päivään mennessä:\nKirjoitti: Mika Honkonen - 02.08.2015, 00:43:01\nEn tiedä nimeä kuvanottohetkellä, mutta näyttää kovasti tuolta: http://www.rosita.fi/mskymppi eli Kymppi.\nLainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 29.04.2015, 10:23:12\nLinkin kuvassa "kymppi" ei ole jyväskylässä.\nJyväskylässä ei ole satamassa tuollaista rakennusta eikä laitureita kadun varrella.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 02.08.2015, 03:12:08\nLainaus käyttäjältä: Mika Honkonen - 02.08.2015, 00:43:01\nRamin kommentti kai koski alkuperäistä arvoituskuvaa http://aijaa.com/lfTvgC (http://aijaa.com/lfTvgC). Linkittämässäsi kuvassa näkyvä rakennus on Turussa Linnankatu 41, Sairashuoneenkadun ja Linnankadun kulmassa; vesibussin paikka on siis suunnilleen tuossa https://www.google.fi/maps/place/M%2FS+Lily/@60.4439872,22.2529301,17z (https://www.google.fi/maps/place/M%2FS+Lily/@60.4439872,22.2529301,17z).\nKirjoitti: Tauno Hermola - 18.08.2015, 23:54:00\nOlisin tietysti voinut flightforumilla kysyä kuvan ottajalta, mutta laitetaan nyt tänne pähkinäksi merenkulkijoille:\nNiin, en tiedä vastausta :D\nKirjoitti: Kalle Id - 19.08.2015, 01:26:32\nJos kyse on tuosta ketjussa ekana olevasta kuvasta, niin veikkaisin Jewel of the Seasiä.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 19.08.2015, 01:51:50\nTarkoitin kyllä tuota kuvaa, johon linkki vie, mutta se taisi olla niinkin triviaali, kuin joku Finnlinesin paatti, joita muutama näkyy tuolla sivullakin.\nKirjoitti: Tero Nurminen - 19.08.2015, 11:36:22\nLainaus käyttäjältä: Tauno Hermola - 19.08.2015, 01:51:50\nJos tarkoitit tuota Sami Vesalan kuvaa jossa on yllä kuvateksti : "Tämmösen nappasin töissä" niin siinä on ainakin FinnClipper saapumassa kesäisenä aamuna Naantaliin.\nKirjoitti: Kalle Id - 19.08.2015, 11:59:38\nKatos katos, toisella koneella linkki ohjasi kyllä oikealle sivulle mutta ei oikeaan kuvaan. Finnclipperhän tuo on, varsinkin kun laivan nimikin vielä näkyy.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 21.08.2015, 13:05:33\nTämä nyt ei ole kuva, mutta onhan täällä videoista arvuuteltu laivoja ennenkin.\nMielenkiintoinen video, vaan mikä on tuo hinaaja?\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 24.08.2015, 11:07:39\nex kanavahinaaja s/s Neljätoista (1900).\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 24.08.2015, 23:40:40\nSeuraava sitten, niin tällekin foorumille saisi vähän edes elämää..\nKirjoitti: Matti Tersa - 08.09.2015, 21:34:05\ntulleevat mieleen Kaukaan Roteva ja Tarmo, mut mut. Veikkaan Tarmoa ....\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 09.09.2015, 10:37:00\nJännän näköinen kiulu. Semmoisia näki joskus Aku Ankassa ja Nykin satamassa (kuvissa).\nKirjoitti: Jari Granlund - 09.09.2015, 15:34:52\nJostain syystä tulee mieleen muilla mailla tehty tuote. Sen vuoksi arvaan, että s/s Tommi ajalta ennen sisävesille siirtymistä.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 10.09.2015, 12:15:15\nOikeilla jäljillä ollaan, TID-hinaajasta on kyse.. Mutta tähän mennessä on tullut vain vääriä nimiehdotuksia. :)\nAutetaan sen verran, että kovin moneen TIDiin ei noin komeita komentosiltoja tehty..\nKirjoitti: Jari Granlund - 10.09.2015, 18:46:34\nJos jäljillä ollaan, niin arvailen lisää: Alpo tai Merikarhu. Jos toinen pitää valita, niin Alpo.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 10.09.2015, 19:52:12\nLainaus käyttäjältä: Jari Granlund - 10.09.2015, 18:46:34\nNoista ei kumpikaan taida olla ns. TID-hinaaja.\nKirjoitti: Ari Leskinen - 10.09.2015, 21:36:09\nBruno ex Oulu 13\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 11.09.2015, 00:44:24\nLainaus käyttäjältä: Ari Leskinen - 10.09.2015, 21:36:09\nBrunossakaan ei ollut tuollaista korotettua komentosiltaa höyryaikana..\nKirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 11.09.2015, 09:39:20\nja miks mä en saa TAASKAAN vastata? ::)\nKirjoitti: Paavo Pakkanen - 11.09.2015, 11:36:00\nLainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 11.09.2015, 09:39:20\nOot Rami lukenut laivalehdet liian tarkkaan. Etenkin numeron 2/2002.\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 12.09.2015, 16:45:24\nOisko nykyiseltä nimeltään Arska\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 12.09.2015, 17:24:54\nJos ei ole Arska, niin sitten se voisi olla nykyinen Roteva?\nKirjoitti: Kalle Vasara - 12.09.2015, 19:19:27\nNykyinen Arska siinä on. Tuolloin Rauma-Repolan Repola 4. Kaukaan Roteva oli toinen TID hinaaja missä oli korotettu komentosilta.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 13.09.2015, 19:09:26\nJoo. Repola 4 oli kuvassa. Eli nykyinen Arska. Kuvasta kiitos Ramille.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 05.11.2015, 13:09:00\nNo otetaan nyt yksi laivakuva, kun vastaan tuli. Eli mikä, missä ja milloin?\nKirjoitti: Jari Granlund - 05.11.2015, 15:49:04\nAloitetaanpa arvailu. s/s Olavi Vääksyn kanavassa 1950-luvulla.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 08.11.2015, 20:16:54\nIhan mutuna; ei Olavi. Olin 60-luvulla apupoikana Olavin konetta kokoamassa talven jaljilta.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 09.11.2015, 20:29:05\nSilloin tietysti nimi oli Fennia.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 10.11.2015, 15:17:42\nEdelleen mutuna. Olisikohan Repolan Valas?\nKirjoitti: Eero Puranen - 12.11.2015, 14:58:49\nValashan se on. Vetää puita Lahteen sahalle.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 15.11.2015, 21:02:22\nKuvassa todellakin on Rauma-Repolan höyryhinaaja Valas Vesijärven kanavassa. Olisiko 60-lukua, en osaa sanoa.. Sittemmin tämäkin alus dieselöitiin, mutta on vielä tietääkseni kulussa Päijänteellä.\nKirjoitti: Eero Puranen - 21.11.2015, 15:36:39\nKuhmoisten satamassa näkyi olevan pari viikkoa sitten. Taisi olla vanhalla nimellä: Wal.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 22.11.2015, 12:09:36\nMatti Tersan Muut alukset osastoon paneman lenkin filmin alussa on väläys Lappeenrannan satamasta ja laiturissa pari kuramyllyä. Mitkähän ovat nimet (kaksi laivaa kerralla, kun kuvauspaiklkaa ei tarvitse veikata)\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 23.11.2015, 22:13:54\nLainaus käyttäjältä: Pertti Nuottimäki - 22.11.2015, 12:09:36\nVeikkaan, että etummainen olisi Juha.\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 24.11.2015, 16:44:14\nIssakaisen Walo? Takimmainen\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 24.11.2015, 21:00:19\nMinkähänlaisia rahteja Saimaalla elokuvattuun aikaan joskus 1960-luvun alussa kulki? Pyöreää puutavaraa ja halkoa Lappeenrantaan, oliko vielä parrujakin? Sementtiralli ehkä vielä oli käynnissä ylöspäin mentäessä.\nOliko Issakaisen Walo sama kuin entinen Walo-Apu? Noh, pikatarkistus Wikipediasta joka kertoo että Walo-Apu romuutettiin jo 1951.\nEi muuten ole aavistustakaan kyseisten laivojen identiteetistä, niin että erotuomarin vihellys jää puuttumaan.\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 24.11.2015, 21:55:04\nKyllä se alko olla jo ehtoo puolella kuramyllyjen ym rahti liikenne 60- luvulla. Mikko lienee ollut niitä viimeisiä jotka vielä 60- luvun lopulla halkoja rahtasi. Jotenkin on jäänyt takaraivoon vuosi 1969 tai 8 kun Mikko vielä Puumalassa huilaili.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 24.11.2015, 22:57:24\nJoku Auvisen höyry kai oli aika pitkälle 60-luvulle liikenteessä. Muistelen nähneeni jonkin mielenkiintoisen elokuvan pätkän asiasta. Oli muistaakseni laiva jo aika lailla kissanselällä.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 02.12.2015, 06:40:01\nLainaus käyttäjältä: Pertti Nuottimäki - 24.11.2015, 21:00:19\nSH:n Juha oli varmaan liikenteessä ainakin niin pitkään, kun yhtiöllä oli omia halkokuljetuksia.. Vaan milloinkas ne viimeiset laivat muutettiin öljylle? 1965? 66?\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 02.12.2015, 10:40:25\nPääkö toimii ylipäätään hitaasti vai muistiko reistailee kun tuo SH ei heti avaudu.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 02.12.2015, 21:20:06\nLainaus käyttäjältä: Pertti Nuottimäki - 02.12.2015, 10:40:25\nSaimaan Höyrylaiva Oy.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 11.12.2015, 22:55:00\nOlisiko ensimmäinen laiva muuten Pelkosen Weikko?\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 24.12.2015, 21:47:50\nLainaus käyttäjältä: Pertti Nuottimäki - 24.11.2015, 22:57:24\nMistähän tuon Auvisen tempaisin. Tänään kun joulupukin kontista löytynyttä mahtavaa uutta Korsteenia selasin, selvisi että olin yrittänyt muistella Pelkosen Ahjoa, joka näkyy olleen liikenteessä vuoteen 1967 asti. Dementiaahan se vain, niin että sopii pitää mielessä jos minun kirjoittamiani luette.\nHyvää joulua ja myötäisiä tuulia uudelle vuodelle./pn\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 29.12.2015, 12:12:34\nKokeillaan tällaista. Kuva on heikkolaatuinen, mutta laivan ominaispiirteet siitä kyllä erottaa hyvin.\nKirjoitti: Jari Granlund - 29.12.2015, 14:56:05\nKaukaan lankarulla näkyy olevan korsteenissa. Laivan nimikin näkyy keulassa mutta ainakaan mä en saanut siitä selvää. Sanoisin, että kuvassa on s/s Rauha.\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 29.12.2015, 16:15:58\nMenee varmaan päin mäntyä, mutta veikkaan Männikköä.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 02.01.2016, 14:31:34\nKyseinen laiva on Rauhaa huomattavasti pienempi (ja erilainen perä/kansirakenteet), muttei myöskään Männikkö.\nKirjoitti: Jari Granlund - 02.01.2016, 16:27:27\nRauhaa veikkasin niinkin tieteelliseltä pohjalta kuin että kuva julkaistiin Rauhan nimipäivänä. Selasin Hurma-kirjan läpi, ja niistä kuvista maston sijoituspaikka sopisi ainoastaan Hurmaan, mutta ohjaushytin takana olevat ikkunat eivät. Woimassa masto on katolla, joten sekään se ole. Veikataan sitten, että s/s Kaukas.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 04.01.2016, 23:08:48\nKaukas-laivassa oli vähän erilainen (leveämpi) tuo yläkannen rakenne ja mastokin katolla. Mutta jos ei tällä viikolla löydy lisää arvauksia, niin on kai muiden laiteltava tänne vähän helpompia kuvia..\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 06.01.2016, 09:13:41\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 06.01.2016, 13:12:19\nLainaus käyttäjältä: Jouni Hämäläinen - 06.01.2016, 09:13:41\nEikös Johannassa (Rostock 1907) ollut umpinainen rakenne keskilaivan kohdalla?\nKirjoitti: Jouni Hämäläinen - 06.01.2016, 16:12:49\nNiini on, piti veikata Oiva!\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 06.01.2016, 23:01:32\nLainaus käyttäjältä: Jouni Hämäläinen - 06.01.2016, 16:12:49\nNo niin! :D Ei tämä nyt noin vaikea pitänyt olla.. Kyseessä on todellakin Salvesenin (Kaukaan) Oiva (Helsinki 1898). Mitä laivalla tapahtui, kun se myytiin 1968 (kuten Johannakin), sitä en tiedä.. kuka tietäisi?\nKirjoitti: Juha Toikka - 07.01.2016, 13:23:59\nArvuuteltava ollut Kaukaan Oivan kuva on vanha joka hieman hämäsi tunnistamista?. Sillä 1950-luvulla Oivassa oli masto nostettu kannelta komennon edestä ajohytin katolle. Samoin oli myös komentosillan etuosan verkkokaide muutettu umpinaiseksi.\nKts. Korsteenit 1998 s. 44 ja 2010 s. 107, 110\nNäin tehtiin useammallekin laivalle, olisikohan ollut jonkinlainen turvallaisuuteen liittyvä juttu.....\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 08.01.2016, 00:04:03\nLainaus käyttäjältä: Juha Toikka - 07.01.2016, 13:23:59\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 31.01.2016, 21:59:06\nNo tässä yksi:\nKirjoitti: Juha Toikka - 01.02.2016, 21:55:42\nLauri. Epäreilua......... antaa muiden yrittää.\nKirjoitti: Lasse Reunanen - 02.02.2016, 00:59:21\nSaitta eli nyk. Ahti telakassa jossain Päijänteen vuosinaan. Juhan kommentti kyllä vähän ohjasi oikeille jäljille ja oikean kirjan sivuille.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 03.02.2016, 22:32:58\nKyllä se on Saitta (nyk. Ahti). Paikkaa en tiedä, ehkä Juha Toikka tietää?\nPitää sanoa, että nätti on tuo avoreelinki.\nKirjoitti: Juha Toikka - 04.02.2016, 15:58:02\nAhti-kirjan mukaan, telakalla Päijänteen rannalla. Silloin joko Vääksyssä tai Saitan sahan rannassa Vesijärven puolella. Päijänteen vierailu alkoi 1953 ja Saitta laitettiin seisomaan 1955 kun alus ei soveltunut nippuhinuriksi. Kuvittelisin jotta kuva on tältä ajalta, koska 1955 jälkeen aluksesta riisuttiin pois höyrykone ja -kattila, ja kuvassa ei näy vielä tuohon liittyviä merkkejä. Saitta siirrettiin 1958 Saimaalle ja peruskorjaukseen Savonlinnan Pääskylahteen Rauma-Repolan telakalle, jossa sitten mm. avoreelingit korvattiin umpireelingeillä. Nykyisessä asussaan Ahti on sitten tältä ajalta.\nKirjoitti: Eero Puranen - 05.02.2016, 19:59:09\nEiköhän tuo ole Fennian telakka Lahdessa, siis Niemessä. Siellä Parviainenkin oli 1970-luvulla pari kertaa.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 07.02.2016, 12:05:01\nLaiva oli kaikille siis selvä. Ja hyvä, että paikkakin selvisi. Vielä kun selviäisi, missä tuo originaali kuva on, niin saisi palan laivahistoriaa talteen.\nKirjoitti: Juha Toikka - 07.02.2016, 12:54:36\nAhti-kirjan, Satavuotias höyrylaiva Ahti, sivulla oleva telakkakuva mainitaan olevan aluksen ensimmäisen yksityisajan omistajan kuva-arkistosta.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 07.02.2016, 21:33:47\nLainaus käyttäjältä: Juha Toikka - 07.02.2016, 12:54:36\nSaisitkos sieltä sen haettua ja otettua hyvälaatuisen digikopion?\nKirjoitti: Juha Toikka - 08.02.2016, 20:26:26\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 12.05.2016, 22:02:12\nKirjoitti: Pekka Hömppi - 13.05.2016, 06:39:22\nLainaus käyttäjältä: Lauri Pakkanen - 12.05.2016, 22:02:12\nJoh. Puustisen Varma.\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 27.05.2016, 07:59:05\nLainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 13.05.2016, 06:39:22\nSivuosuma. Tällä ei vielä saa palkintoja. Lopulliset tulokset blogissa.\nKirjoitti: Ville Walden - 28.05.2016, 00:13:04\nmiul ois kuvii koneel, mut mites olis helpoin laittaa tänne??\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 28.05.2016, 11:23:04\nLainaus käyttäjältä: Lauri Pakkanen - 27.05.2016, 07:59:05\nMistähän osoitteesta tämän blogin löytää?\nKirjoitti: Jari Granlund - 28.05.2016, 15:23:37\nPertti, täältä: http://laurilaiva.blogspot.fi/ (http://laurilaiva.blogspot.fi/)\nKirjoitti: Pertti Nuottimäki - 29.05.2016, 11:46:19\nKiitos Jari! Sieltä löytyykin paljon mielenkiintoista asiaa.\nKirjoitti: Ville Walden - 29.05.2016, 19:22:01\nNonii, Vanha pierukin tais onnistuu... Muutama kuva. Ensimmäiselle kaikki oikein tienneelle huikea palkinto!!!\n1. http://aijaa.com/Iwahcr (http://aijaa.com/Iwahcr) Laivasta otettu laivakuva.\n2. http://aijaa.com/7Hv1Xq (http://aijaa.com/7Hv1Xq) Laivasta otettu kuva...\n3. http://aijaa.com/SkT8uj (http://aijaa.com/SkT8uj) Mikä laiva tulossa minne? Helppo!\n4. http://aijaa.com/3qkQjp (http://aijaa.com/3qkQjp) Mikä edesmennyt laiva ja missä? Vaikea!\n5. http://aijaa.com/XVQUET (http://aijaa.com/XVQUET) Kaksi laivaa. Sijaintia kunnan tarkkuudella. (Parainen ei riitä ;) )\n6. http://aijaa.com/WkTZPV (http://aijaa.com/WkTZPV) Taas kaksi laivaa. (Kipparin nimeä ei tarvi tietää ;) )\nKirjoitti: Teemu Knuutila - 29.05.2016, 21:30:48\n2. on Serena F, vuosi 2008 ja tukevasti rannalla :)\nKirjoitti: Kim Helle - 30.05.2016, 05:13:06\n2. Serena F,\n3. Norwegian Jade . Moncao\n5. Silja Europa ja Ukko, kunta ...'\n6. Poseidon ja ...\nEhkä myöhemmin lisää, menee kieltämättä vaikeeksi täydentää ???\nKirjoitti: Pekka Laakso - 30.05.2016, 13:14:15\nKuvan 6 taustalla näkyvän laivan nimihän näkyy: venäläinen timber carrier Sinegorsk, joka joskus päästeli öljyvanaa Turun saaristossa.\nKirjoitti: Kim Helle - 31.05.2016, 21:47:44\nKuva 4. vois olla RG1 ja Holmsund\nKirjoitti: Pekka Laakso - 01.06.2016, 00:34:45\nLainaus käyttäjältä: Kim Helle - 31.05.2016, 21:47:44\nRG 1:ssä törmäyslaita oli kyllä huomattavasti korkeammalla, joten ei taida olla se. Törmäyslaidan muoto ja 7,4m syväys viitannee kuitenkin johonkin lauttaan tai lastilauttaan. Global Carrier kävi minulla mielessä, mutta minusta siinäkin törmäyslaita oli korkeammalla...\nTuo kuva 1 lienee se vaikein, laiva näyttää joltain random korealais-/japanilaisrakenteiselta raakaöljytankkerilta...\nKirjoitti: Ville Walden - 01.06.2016, 11:17:29\nKirjoitti: Pekka Laakso - 01.06.2016, 11:53:45\nKuva 1: Olisiko se sitten kovemmalta jäätalvelta 2010 tai 2011, kun Viikari teki Joakimin sanojen mukaan "kaukopartioretkiä" Suomenlahdelle Venäjän puolelle? Toinen vaihtoehto voisi olla avustus Sköldvikin edustalla. Jos on tankkeri eikä bulkkeri, kuten oletan, niin ei tuollaisia HaminaKotkan vesillä ole näkynyt, etenkään talviaikaan. :)\nKirjoitti: Kim Helle - 01.06.2016, 18:45:31\nPakko myöntää että tuli muutama sinirunkoinen käytyä läpi ja RG1 kvuia katselin jo kertaalleen mutta kuten Pekka totesi niin ei oikein passelia löytynyt. Meinasin jo pakkomielteeltä luovuttaa kunnes törmäsin tuubissa videoon josta sitten aikalailla vakuutuin. Vielä kun löytyi artikkeli peräsinvauriosta niin alkoi luottamus olemaan kohdillaan. Väliinsä unohtui tuo "edesmennyt" maininta. Kuvaan 1 en meinaa tehdä enää mitään hakuja, järkihän tässä touhussa menee. :D\nKirjoitti: Ville Walden - 01.06.2016, 20:16:54\nKirjoitti: Pekka Laakso - 02.06.2016, 01:40:54\nJaha, Lunkun Penelop, olisihan se pitänyt tietääkin, kuvannutkin kun tuon olen viime vuonna. :D No, pitäydyn aiemmassa lausunnossani, että melko samannäköisiä nämä Lunkun aasialaispöntötkin ovat kuin vastaavat muunmaalaiset...\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 19.06.2016, 23:35:33\nKirjoitti: Juha Pitkänen - 17.05.2017, 20:15:18\nKirjoitti: Matti Tersa - 17.05.2017, 21:53:08\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 22.05.2017, 11:53:30\nKirjoitti: Juha Pitkänen - 22.05.2017, 16:41:25\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 23.05.2017, 17:26:27\nKirjoitti: Matti Tersa - 18.06.2017, 06:46:41\nKirjoitti: Juha Leppänen - 19.06.2017, 21:49:04\nKirjoitti: Lauri Pakkanen - 20.06.2017, 21:57:09\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 26.07.2017, 09:32:34\n(Nopein nimeäjä olkoon voittaja.) :thumb:\nKirjoitti: Pekka Laakso - 26.07.2017, 13:30:57\nKirjoitti: Seppo Honkanen - 26.07.2017, 13:46:54\nAivan oikein. Finnpulp se siellä vilahtelee. Se lähti Lomonosovista (Kronstadtia vastapäätä) kohti Pietaria samoihin aikoihin, kun puskivat Pjotr Velikiä hinaajilla Kronstadtissa tiistaina 25.7. n. klo 16 . Laiva tuli Pietarista Kotkan Hietaseen tänä aamuna 26.7. Pientä vaikeusastetta kysymykseen taisi tulla, koska mm. monissa Marinetrafficin kuvassa laiva on vielä vihreä. Sininen se on ollut kait vuodesta 2012.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 10.09.2017, 21:14:47\nSopivan suttuinen kuva arvattavaksi :D\nKirjoitti: Kalevi Lehto - 10.09.2017, 22:33:59\nKirjoitti: Tauno Hermola - 10.09.2017, 23:07:43\nKyllä se on Holmia. Paikasta mitään veikkauksia?\nKirjoitti: Kalevi Lehto - 11.09.2017, 14:02:06\nLainaus käyttäjältä: Tauno Hermola - 10.09.2017, 23:07:43\nAika vaikeaa, mutta arvataan: Airistolla.\nKirjoitti: Tauno Hermola - 11.09.2017, 21:17:43\nLähellä ainakin. Holmia on lähtenyt Paraisten Lillmälön satamasta ja suuntaa merelle taustalla näkyvän Haverön eteläpuolelta.


Now reading: Intohimona Volkswagen kokoa 1:43\nHannun mielestä esimerkiksi ”junakeulalla” varustetut Volkswagen T1:n eri mallit ovat kauniita autoja ja niitä on kiva katsella. Erityisesti hänen silmäänsä miellyttävät yritysten autot, jotka ovat pienoismalleinakin aikakautensa mainosväreihin teipattuja.\n– Näen yhdellä silmäyksellä, miten Volkswagen-pakettiautomallit T1:stä T5:een ovat vuosien saatossa muuttuneet. On myös hienoa omistaa sellaisia Volkswagen-malleja, jotka aikanaan olivat Suomessa harvinaisuuksia. Yksi sellainen on 1960-luvun alun 1500-sarjan Volkswagen Variant.\n"Kun tulee aika luopua kokoelmastani, olen suunnitellut lahjoittavani sen esimerkiksi museolle."