ZETA – PRI y PAN se apoderan de la mesa directiva en el Congreso\nPRI y PAN se apoderan de la mesa directiva en el Congreso\nCuatro de las cinco mesas directivas en la actual Legislatura han sido presididas por el PRI y el PAN. Foto: Cortesía\nDestacados Eduardo Villa Lugo domingo, 1 abril, 2018 12:11 PM\nEl Partido Acción Nacional (PAN) y el Partido Revolucionario Institucional (PRI) se apoderaron de la Mesa Directiva del Congreso del Estado para el inicio del segundo año del periodo de sesiones, lo que provocó inconformidad entre legisladores de oposición.\nPrevio al inicio formal de la sesión pactada a las 23:30 horas del sábado 31 de marzo, el entonces presidente del Legislativo, Raúl Castañeda Pomposo comentó que el Pleno ya estaba pactado, por lo que no se iba a aprobar nada “en lo oscurito”, en referencia a múltiples acusaciones realizadas por legisladores y diversos sectores.\nFue a través de la propuesta del diputado Édgar Benjamín Flores, que se sometió a votación para elegir a los legisladores que conformarán la Mesa Directiva del Congreso del 1 de abril al 31 de Julio, teniendo como presidente al priista Marco Antonio Corona Bolaños Cacho; a Rocío López Gorosave (PRD) como vicepresidenta; Victoria Bentley Duarte (PAN) como secretaria; José Félix Arango (PAN) como prosecretario y al priista Juan Eugenio Carpio -suplente del candidato al Senado del PRI, Alejandro Arregui- como secretario escrutador.\nLa propuesta fue aprobada por el mayoriteo del PRI, el PAN y sus aliados con 17 votos a favor y 5 abstenciones de legisladores de MORENA, PES, PT y PEBC, quienes se dijeron inconformes porque cuatro de las cinco mesas directivas de la actual Legislatura han sido encabezadas por el PRI y el PAN y sólo una por Movimiento Ciudadano a cargo de Job Montoya, quien no estuvo presente en la sesión.\nSobre las abstenciones, el diputado Catalino Zavala reclamó a la Legislatura está comprendida por ocho fuerzas políticas, pero dos de ellas han presidido cuatro de los cinco periodos de sesiones.\n“Nos parece que no es democrático, representativo y va en contra del espíritu parlamentario, por lo que esperamos que se revise y establecer un calendario para que exista representación de las fuerzas políticas”, declaró.\nJorge Eugenio Nuñez se expresó en los mismos términos señalando que el Congreso ha sido un desorden en ese sentido, pues no se ha permitido una mayor democracia en la actividad legislativa.\nComentó “desde el principio se esforzaron por tener un calendario para ver quién lo iba a presidir, pero nunca se ha podido avanzar, obvio los responsables son los que tienen mayoría, no ayuda al sistema democrático”.\nPese a los reclamos, Raúl Castañeda Pomposo continuó con la sesión y confirmó la elección de la Mesa Directiva, además se aprobó que el diputado panista Ignacio García Dworak sea el encargado de presidir la Junta de Coordinación Política.


Fin del derecho a la prescripción tributaria – Activa blog\nHasta hace poco teníamos la “opción” de no pagar adeudos tributarios después de cierto tiempo debido a la inacción del Estado esto empezó y acabó al mismo tiempo desde el pasado 1 de julio de 2016 cuando el Gobierno promulgó la llamada Ley 812 de modificaciones al Código Tributario donde “supuestamente” se estableció beneficios sustanciales a los contribuyentes.\nAnalizando la operatividad de estos artículos vemos que se modificaron los Parágrafos I y II del Artículo 59° de la Ley N° 2492 de 2 de agosto de 2003, con el siguiente texto:\nInmediatamente se modificó el Artículo 83° de la Ley N° 2492 de 2 de agosto de 2003, Código Tributario Boliviano?, con el siguiente texto:\nArtículo 83°. (MEDIOS DE NOTIFICACIÓN).\nLos actos y actuaciones de la Administración Tributaria se notificarán por uno de los siguientes medios, según corresponda:\nRevisando, nuevamente la normativa, Art 61 y 62 CTB, vemos que la prescripción queda nula o finalmente se interrumpe por:\nY eso significa que siempre que hagamos un click por medio de la computadora al portal tributario del sujeto pasivo, recibiríamos la dichosa notificación –a modo de notificación electrónica- y por ende estaríamos notificados en cada, y nuestra prescripción directo al tacho.\nEl apócrifo cambio de las reglas pretendiendo hacer mejoras, lo que realmente pasó es la violación del principio de seguridad jurídica, que, según el tratadista Ossorio, representaba la garantía de la aplicación objetiva de la ley, de tal modo que los individuos sin el capricho, la torpeza o la mala voluntad de los gobernantes podrían beneficiarse de la prescripción.\nAhí el ojo del huracán, el pero radica en el fundamento y ánimo de la prescripción que era la necesidad de dar estabilidad legal y certeza a las situaciones cuando el acreedor era negligente en el ejercicio de sus derechos.\nEl Tribunal Supremo de Justicia de Bolivia, respaldó en variadas ocasiones que la prescripción era un instrumento de seguridad jurídica y tranquilidad social, ya que de otro modo la administración tributaria tendría facultades para perseguir el cobro de impuestos generados siglos atrás pero ahora con estas llamadas notificaciones virtuales solo nos queda dedicar un requiem a nuestro derecho de prescripción y un QEPD a nuestros derechos.


Crear y editar un nuevo contrato – Boréalis Helpdesk\nCrear y editar un nuevo contrato\n29 de marzo de 2018 18:23\nCapturar los detalles de un nuevo contrato\nUna vez se ha adjudicado un contrato a un negocio local, los detalles del contrato puede ser ingresados. Cabe destacar que un contrato puede agregarse directamente desde el registro de los contratos. Los contratos se crean a partir de la pestaña de Contratos dentro de un registro de oportunidades de negocio. Una vez creado, el contrato será modificable desde el registro de contratos.\nEvaluación de un contrato\nA efectos de control de calidad, así como en un proceso de mejora continua del programa de desarrollo de empresas locales, se recomienda por las buenas prácticas cumplir con un ejercicio periódico de contratos con el fin de medir el progreso y rendimiento de las empresas locales. Necesita utilizar la pestaña Seguimiento sección Revisión del contrato e incluir comentarios y recomendaciones emanados de la revisión del contrato.\nDesactivar un contrato\nUna vez que un contrato ha caducado o terminado, y una vez finalizada la revisión, se recomienda cerrar el contrato mediante el botón Flujo de trabajo – Cerrar.\nCaptura de los beneficios a la comunidad\nEn cualquier punto del ciclo de vida de un contrato, incluso cuando está cerrado, es posible capturar retroalimentación por parte de un participante o si un beneficio en la comunidad es observado. Esto debe hacerse desde la pestaña Impactos.\nFlujo de trabajo para una campaña de comunicación (Desarrollo de negocios locales)\nInterpretar el Reporte de evaluación de licitaciones


Con un gol de cabeza de Heinze a los 6 minutos del primer tiempo, la Selección que conduce Diego Maradona sumó los tres primeros puntos. Contrario a los rumores que circularon los últimos días acerca del estado físico de Messi, la "pulga" se lució con un juego desequilibrante, al que sólo le faltó el gol. El arquero de Nigeria, Vincent Enyeama, fue la figura indiscutida del equipo contrario.\n» Maradona: "El que perdona paga en fútbol y a nosotros hoy nos perdonaron"\nLos seleccionados de Inglaterra y Estados Unidos, igualaron uno a uno el partido que jugaron en el estadio Royal Bafokeng Stadium de Rustemburgo con el arbitraje del brasilero Carlos Simón. Abrió el marcador Gerrard para los ingleses a los 3 minutos e igualó Dempsey a los 40 gracias a un grueso error del arquero Green.\nos jugadores surcoreanos Cha Du Ri y Park Chu Young celebran la victoria.\nCorea del Sur, que será el segundo rival de Argentina en el Mundial de Sudáfrica 2010, tuvo un auspicioso debut en el Grupo B al ganarle 2-0 a Grecia, en Puerto Elizabeth. El próximo partido de Corea del Sur en el Mundial será ante la Argentina, el próximo jueves a las 8.30 hora argentina, en Johannesburgo.\nEl diputado del PJ disidente Francisco de Narváez no descartó integrar una fórmula con su par Graciela Camaño, en el caso de lanzarse a la gobernación bonaerense, un día después de haber dejado la puerta abierta a la senadora Hilda "Chiche" González, entre otros dirigentes, para conformar ese eventual binomio. Chiche rechazó cualquier convite: "No voy a ser la vice de Francisco de Narváez", avisó.\nEl peronismo federal no desestima un futuro acuerdo con el PRO de Mauricio Macri de cara a los comicios del año próximo aunque advierte que en el macrismo deberán dejar de lado "al antiperonista que muchos llevan adentro" antes de sentarse a negociar.\n18:29 › respuesta a Fernández\nLos asambleístas afirmaron que el corte de ruta "no es un capricho"\nEl asambleísta Juan Ferrari, uno de los denunciados por el Gobierno nacional por encabezar el corte del puente Gualeguaychú-Fray Bentos, sostuvo que el bloqueo se hace para que las autoridades "se hagan cargo" por el funcionamiento de la planta de Botnia.\n18:20 › interna confirmada\nMañana elige el socialismo\nEn una elección interna atravesada por denuncias de irregularidades en el proceso preelectoral, los sectores encabezados por el senador Rubén Giustiniani y el diputado nacional Jorge Rivas, respectivamente, disputarán este domingo la conducción del Partido Socialista (PS) a nivel nacional.\n17:17 › apertura del diálogo con la iglesia\nEl Gobierno cubano libera a disidentes\nCuba trasladará a seis presos políticos a cárceles más cercanas a sus familiares y concederá la libertad condicional a un séptimo detenido, según anunció ayer el Arzobispado de La Habana, en otro paso del diálogo iniciado entre el gobierno de la Isla y la Iglesia Católica.\n21:22 › tras un sismo en la India\nAlerta de tsunami en las costas del Índico\nEl Centro de Advertencias de Tsunami del Pacífico lanzó un alerta de maremoto para todas las zonas con costas sobre el Océano Indico, tras registrarse un sismo de 7,7 de magnitud cerca de las Islas Nicobar, a unos 160 km de las costas de India.


3 noviembre, 2019 11:59\nEntre los principales puntos, se destaca un 35 % para precios y salarios, subir el mínimo no imponible, bajar aportes patronales y desindexar la economía.\nEl próximo Gobierno que comandará Alberto Fernández ya trabaja en una ley ómnibus para estabilizar el severo cuadro económico que afronta el país, semejante a la de Emergencia Económica de 2002 que sancionó el Congreso y pobló de poderes excepcionales al mandato de Eduardo Duhalde. Orientado a los fines más diversos, el régimen fue prorrogado de año en año hasta enero de 2017, o sea, rigió durante 16 ejercicios consecutivos .\nA raíz de esta iniciativa, podrían entrar tanto aumentos como rebajas de impuestos; ajustes fiscales; reformas financieras y cambiarias; pagos de la deuda y, al fin, todo aquello que habría necesitado la venia previa del Congreso. Allá por tiempos de Duhalde, se permitió la pesificación de créditos y de tarifas; la desindexación de todas las operaciones; las retenciones a las exportaciones de hidrocarburos; la doble indemnización por despidos y la posibilidad de regular el precio de los alimentos.\nDaniel Artana: “La desconfianza económica solo la puede despejar el próximo presidente”\nEl presidente electo debe determinar si quiere tirar de esa cuerda y cuánto, pero llegado el punto será imprescindible el consenso con la oposición. Cabe recordar que ahora Cambiemos maneja la primera minoría en la Cámara de Diputados.\nLa idea inicial pasa por un acuerdo de precios y salarios, con una pauta común asociada al objetivo de achicar la inflación: el 35%. Se analiza un plus para los sueldos rezagados. Habría eso y bastante más que eso, dicen fuentes privadas. Se habla de un aumento del mínimo no imponible de Ganancias y una rebaja de los aportes patronales al sistema previsional.\nEl pan en la provincia de Buenos Aires pasará a costar unos 130 pesos el kilo\nEn el Fernandizmo insisten en colocar al frente del emprendimiento a Roberto Lavagna. Funcionaría igual a un sello de garantía y sería una alternativa al Ministerio de Economía, un cargo del que el ex candidato de Consenso Federal no quiere ni hablar.\nTraen a cuento, en este punto, al plan Remes Lenicov de 2002, que colocó el objetivo en la salida de la convertibilidad, que fue continuado por Lavagna y contribuyó al fin a dejarle el terreno allanado a Néstor Kirchner. En ese entonces hubo un equipo de 15 especialistas y otro grande de abogados, que venían años trabajando juntos desde cuando advirtieron que la convertibilidad se iba transformando en una encerrona sin salida.\nMacri prepara una reunión de gabinete ampliado bajo el lema “Esto recién empieza”\nPor otro lado, la deuda, el rol del Fondo Monetario y la palabra de Estados Unidos. Por boca de Steven Mnuchin, el secretario del Tesoro de EE.UU., Donald Trump ya ha mandado un mensaje que es, de hecho, un mensaje político apuntado hacia varias direcciones: “cumplir con los compromisos” que la Argentina ha asumido ante el FMI. Del stand-by aún vigente están pendientes tres desembolsos: uno de US$ 5.400 millones y otro de US$ 900 millones previstos para este año, más US$ 5.000 millones durante 2020.


La Tarde Diario Vespertino [Cuenca – Ecuador] – Piden semáforo o rompevelocidades en esta esquina\nPiden semáforo o rompevelocidades en esta esquina\nSep 04, 2017 LaTarde Portada 0\nEl cruce de las calles la República y Octavio Díaz es peligroso, porque siempre se dan choques, siquiera una vez por semana, contaron los moradores de esta zona.\nLuis Avila, vecino del sector, contó que las personas que circulan por la calle Octavio Díaz, que es secundaria no respetan los discos PARE que hay al llegar a La República, y ahí se producen los accidentes.\nEl piensa que la solución a este problema puede ser la colocación de un semáforo en esta esquina.\nSin embargo, Luis Criollo, otro morador de la zona, señala que sería mejor la colocación de un rompevelocidades, porque muchas veces los conductores incluso no respetan los semáforos, mientras que si hay este obstáculo, se verán obligados a frenar y así se evitarían los accidentes, que son tan frecuentes en esta esquina.\nPiden que las autoridades de tránsito, analicen la mejor opción, para disminuir la accidentabilidad de esta zona de la ciudad.\nLos moradores del barrio La República también pidieron que en esta zona haya más seguridad, con la presencia de la Policía, porque siempre se dan robos de celulares, a las personas que vienen a usar el servicio de Wi Fi en el parque del mismo nombre. También hay el problema de que siempre llegan personas a beber en el área verde.\nLuis Criollo contó que antes había una cámara de seguridad en el parque, pero que ahora al parecer no funcionan, porque ha incrementado la delincuencia. Piden que se reactive este servicio de vigilancia.\nPero también hay cosas buenas en este barrio, como su parque que hace algún tiempo fue remodelado. Los moradores señalan que el espacio está bonito y bien cuidado. Llama la atención que los juegos infantiles e incluso bancas para el descanso están hechos con llantas o picadillo de caucho, en el caso de los pisos de los juegos para niños. (COR) (I)\n– El parque La República está ubicado en el sector del Cementerio Patrimonial de Cuenca. Es un bonito espacio para descansar.\n– El parque fue remodelado hace un par de años, pero está bien cuidado y siempre recibe mantenimiento, según moradores.\nUn semáforo o un rompevelocidades es necesario\n“La solución para que disminuyan los choques en la esquina de las calles Octavio Díaz y la República, puede ser la colocación de un semáforo. Las personas que circulan por la Octavio Díaz no respetan el disco PARE”.\n“Pienso que sería mejor la colocación de un rompevelocidades en esta esquina, porque muchas veces los conductores incluso no respetan los semáforos, mientras que si hay este obstáculo, se verán obligados a frenar”.\nColumpio dañado requiere reparación\nEste columpio al lado derecho de la gráfica, que está ubicado del parque La República está dañado. La cadena que sostenía el asiento se ha roto. Sería conveniente que el organismo municipal encargado del mantenimiento de los parques de Cuenca, realice la reparación de este juego infantil, que es tan utilizado por los más pequeños. En este parque hay varios juegos para niños y áreas para el descanso.\nBanca hecha con llantas\nEn el parque La República hay juegos y bancas elaboradas con llantas usadas de vehículos. Como por ejemplo este bonito espacio para el descanso. Esta es una buena manera de reciclar las llantas, que muchas veces contaminan el medioambiente. Según se pudo ver, este parque se remodeló con el aporte de la empresa cuencana Continental General Tire. Se debería replicar estas ideas en otros sectores de la ciudad.


Carlos Bruce: ‘Yo le pondría 11 al mensaje de Ollanta Humala’ | POLITICA | PERU21\nCarlos Bruce: ‘Yo le pondría 11 al mensaje de Ollanta Humala’\nEl congresista resalta que los únicos sectores en los que hubo anuncios concretos fue en educación y en salud. “Este es el gobierno de las oportunidades perdidas”, comentó.\nSegún Bruce, Humala no tiene norte y sus reformas son tardías. (David Vexelman)\nActualizado el 29/07/2014 07:42 a.m.\nEn su mensaje al país, el presidente Ollanta Humala ha pedido ver con optimismo el futuro del Perú. Si fue así, esa no fue la sensación que nos dejó a quienes escuchamos el mensaje en el hemiciclo. Me parece un mensaje muy regular, muy poco motivador y muy poco esperanzador.\nHa anunciado que enviará un proyecto para mejorar la descentralización y otro para mejorar la redistribución del canon minero, ¿eso es populismo o cree que estas iniciativas han emergido tras las denuncias de corrupción difundidas?Pienso en lo segundo, ¿quién no se da cuenta de que hay problemas con la descentralización? Si tienes media docena de presidentes regionales presos o con orden de captura, obviamente tienes un problema con el proceso de descentralización. Aquí lo interesante es saber cuál es la solución. Y en ese sentido no ha anunciado nada, ha dicho que enviará proyectos y los estudiaremos cuando los envíe.\n¿Y qué le diría al expresidente Toledo, que sigue siendo socio del gobierno?En este gobierno (Toledo) no tuvo nada que ganar y sí mucho que perder.


Hace muchos años, cuando no existían el cine ni la televisión, cuando el internet y las redes sociales eran impensables, cuando los deportes no eran como los conocemos ahora, la gente tenía otras formas de entretenerse. Una de ellas era laliteratura, aunque tampoco era como la que leemos hoy en día.Y en esa literatura había héroes, se contaban hazañas extraordinarias realizadas por ellos.\nEsas historias constituyen la literatura épica, género que fue cultivado por diversas culturas pero que encontró en la Grecia clásica su gran impulsor con obras como La Ilíada y La Odisea.Esta literatura, en un principio, no era escrita, no estaba contenida en libros como los actuales, sino que se recitaba, era cantada en verso por poetas conocidos como rapsodas, y sólo al paso de los siglos llegó al papel y también a la prosa.En nuestro siglo XXI, la épica, como género literario, ha cedido su lugar a otras formas de expresión escrita como la novela, aunque aún subyace en las letras actuales.\n¿Qué tiene que ver esto con el deporte? En nuestros días, el deporte ha venido a ocupar el lugar de la épica. ¿Acaso los atletas de las diversas disciplinas deportivas no se constituyen en verdaderos héroes admirados por millones alrededor del mundo? ¿Acaso los deportistas de ayer y hoy no han sido los protagonistas de las más grandes hazañas de nuestro tiempo? ¿No son aclamados por el público y la prensa a nivel global? ¿No se paraliza el planeta cada cuatro años durante los Juegos Olímpicos o un mundial de futbol?Uno de los temas más recurrentes de la épica es la guerra, que, desafortunadamente, aún podemos sufrir en estos tiempos; pero, si lo vemos de una forma amable, el deporte ha servido para paliar ese flagelo.\nAdemás, cuando los representativos de dos naciones se enfrentan en una cancha, ¿no hablamos de una batalla entre esos equipos? ¿No son vistos los jugadores como auténticos guerreros por los aficionados?El rugir de la afición en los estadios ¿no se asemeja a las exclamaciones de la gente que, muchos siglos atrás, llenaba el Coliseo Romano en los combates entre gladiadores? ¿No son el público y la prensa de hoy quienes ponen el pulgar arriba o abajo para “salvar” o “condenar” a un deportista por su desempeño en el terreno de juego? ¿No son los boxeadores y luchadores verdaderos gladiadores modernos?\nSi la épica era transmitida a las personas de la antigüedad oralmente, ¿qué podemos decir de los cronistas deportivos (desde la prensa escrita hasta la época dorada de la radio y la televisión), que, con sus narraciones, metáforas, sobrenombres a los atletas y emotividad, contribuyen a hacer del deporte la épica de nuestros días?Así las cosas, es válido afirmar que el deporte ha venido a llenar un espacio en la sociedad que debe ser ocupado por la emoción, la acción, la heroicidad, y que ha resultado una constante a lo largo de la historia humana. Disfrutemos entonces con las hazañas de nuestros héroes modernos, los deportistas, y sigamos aspirando a ser como ellos.Hasta la próxima.\nEtiquetas: cultura, deportistas, heroes, literatura, sociologia


PIDE CONDUSEF CASTIGAR A HACKERS FINANCIEROS | gmc360.com.mx\nPara evitar que los ciberataques se conviertan en un problema de seguridad para el Banco de México (Banxico), hace falta reformar de manera inmediata el marco legal para que este tipo de fraudes financieros sean castigados y rastreados, aseguró el presidente de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef), Mario Di Costanzo.\nEn entrevista con 24 HORAS, precisó que desde el ciberataque que sufrió Banxico en abril pasado, donde se calcula que hackers robaron más de 300 millones de pesos a instituciones bancarias mediante el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios (SPEI), se urgió la necesidad de reforzar las medidas para castigar a los culpables.\n“Se deben adecuar las leyes, porque actualmente no sabemos si los hackers serán detenidos, perseguidos o no, se debe adecuar el marco jurídico. No se ha cuidado y está demostrado que este tipo de fraudes cada vez van a ser más comunes para las instituciones”, explicó.\nRecordó que, en días previos, se le atribuyó a un grupo de hackers norcoreanos, el ataque cibernético al Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), y ya suman 16 organizaciones en 11 países que han reportado incidentes desde 2014.\nAnte ello, el titular de la Condusef aseguró que se vigilarán las operaciones que se realicen en el sistema de pagos para detectar cualquier anomalía que afecte a los usuarios.\nEsto se da luego de que el martes, Banxico emitiera alerta roja en los sistemas de seguridad de las instituciones financieras, por la presencia de un nuevo ciberataque, esta vez, la víctima fue la aseguradora AXA, quien descartó afectaciones en los recursos de sus clientes.\n“Desde el primer momento en que detectamos esta incidencia con SPEI, notificamos al Banco de México e implementamos diferentes acciones para robustecer y garantizar aún más nuestros procesos de seguridad”, puntualizó la aseguradora en un comunicado.\nEl presidente de la Condusef hizo un llamado a investigar los casos de hackeo, pues sospechó que los mismos trabajadores de la empresa hayan sido parte de este intento de fraude a la institución.\nUsuarios podrían verse afectados\nPor otra parte, Di Costanzo explicó que este tipo de fraudes en el sistema de pagos del banco central puede afectar a los usuarios, debido a que el Banxico envía a todas las instituciones bancarias a un sistema alterno donde realizan las operaciones de intercambio de pagos, siendo este más lento y, por lo tanto, los bancos pueden tener retrasos en su sistema de transferencias.\nDesde abril pasado, Banxico alertó que cuando los bancos operan desde un sistema alterno de pagos, los usuarios podrían tardar hasta un día hábil para recibir su dinero en caso de que el monto de la transferencia sea superior a 50 mil pesos.\nEn caso de que el monto sea menor, el atraso será sólo de unas horas, aunque se pide a las personas tener en cuenta que las transferencias podrían ser más tardadas que en su actividad normal. Será lento, pero seguro, destacó Di Costanzo.\nSOCAPS, FUNDAMENTALES PARA TRANSFORMAR DEL CAMPO


Diario Automotor: enero 2020\nLos nuevos Corvette C8.R participarán en Sebring tanto en la carrera del WEC como en la del IMSA que se realizan una a continuación de la otra en marzo.\nEl equipo Corvette Racing volverá a realizar un doble trabajo inscribiéndose en la jornada conjunta WEC-IMSA del 2020 "Super Sebring" a realizarse en marzo.\nEl team americano ha anotado en un solo Corvette C8.R para las 1000 millas de Sebring del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). Esto significa que Corvette Racing correrá tres autos en Florida, con el #63 para la carrera del WEC y los dos autos de temporada completa #3 y #4 del para la de IMSA.\nAntes de eso el Chevrolet Corvette C8.R de motor trasero debutará en el WEC el próximo mes en el Circuito de las Américas en el evento reprogramado del Lone Star Le Mans. ver:(1)\nEl Corvette aumenta la lista de inscriptos en la clase GTE Pro del WEC a siete autos para Sebring, con el C8.R listo para enfrentar a los autos de fábrica de Porsche, Aston Martin y Ferrari AF Corse.\n(1)Las 6 Horas de Austin (Lone Star Le Mans) están programadas para el domingo 23 de febrero de 2020 para reemplazar las 6 Horas de São Paulo como la quinta ronda de la temporada FIA WEC 2019-2020 . El cambio se debe a la incapacidad del promotor local brasileño de las 6 Horas de São Paulo para cumplir con sus obligaciones contractuales.\nEtiquetas: Chevrolet, Daytona.Dpi, DPi, WEC\nMercedes ya anuncia a su gran sedán eléctrico el EQS y lo muestra aún camuflado.\nEl lanzamiento del primer sedán eléctrico de Mercedes, el EQS, tendrá lugar en 2021. La marca lo ofrecerá junto con la gama tradicional Clase S. Hoy presenta imágenes del prototipo aún muy camuflado, junto con el concept car que lo había anticipado.\nEl mercado de sedanes eléctricos es actualmente bastante pequeño. A largo plazo, aparte del Tesla Model S y el Porsche Taycan , no hay muchas más opciones para los clientes, pero el próximo año Mercedes lanzará el EQS, una especie de equivalente eléctrico de S-Class, que se agregará al catálogo EQ por el momento compuesto por EQC y EQV.\nEl EQS mide 5,29 metros de longitud, lo que lo coloca al nivel de las versiones largas de la Clase S. Un automóvil enorme que debería atraer a ciertos mercados que les gustan los sedanes de tres volúmenes como China o Estados Unidos.\nConcept car EQS\nEstéticamente, el EQS estándar adoptará ciertos elementos de estilo del concept-car EQS, incluido en el compartimento de pasajeros, que debería destacarse del de una Clase S más tradicional. En cuanto a la técnica, por otro lado, el concepto EQS tenía baterías que podían cargar hasta 350 kW (en la red Ionity), dos motores, tracción en las cuatro ruedas y hasta 650 km de autonomía. El modelo de serie debe estar ligeramente por debajo de estos valores.\nTambién debe tenerse en cuenta que, a diferencia del EQC, el EQS se desarrolla a partir una plataforma modular completamente nueva especialmente diseñada para la electricidad.\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 11:25\nEtiquetas: Alemania, eléctrico, Mercedes Benz\nPor qué Mercedes finaliza las ventas de su pick up premium X-Class? Informe desde Alemania.\nFRANCFURT- "Mercedes to end production of X-class pickup"- Mercedes-Benz está acabando con la producción de su camioneta de clase X, un modelo que se suponía que daría un alcance global a su división de vehículos comerciales y reduciría la dependencia que esta unidad tiene de la furgoneta Sprinter.\nLa clase X se lanzó en 2017 como rival de vehículos como el Volkswagen Amarok, el Ford Ranger y el Toyota Hilux con aspiraciones de obtener una porción del segmento de pickup mediano con vistas a crecer a 3.2 millones de unidades en los próximos 10 años.\nPero los compradores no estaban listos para pagar precios superiores por un vehículo con la insignia de Mercedes basado en el Nissan Navara (Frontier) como parte de la cooperación industrial de Daimler, matriz de Mercedes, con Renault-Nissan.\nLas ventas globales de la clase X en 2018, su primer año completo en el mercado, fueron solo 16,700 en Europa, Australia y Sudáfrica. Según Mercedes, se vendieron alrededor de 10.000 en los primeros nueve meses del año pasado. A Estados Unidos, donde la demanda es principalmente de camionetas full size, se lo descartó como un mercado.\nLa unidad de vehículos comerciales ligeros de Mercedes dijo que finalizaría la producción de la camioneta mediana en su planta en Barcelona, España, en junio próximo. "Se decidió que desde finales de mayo de 2020, ya no produciremos este modelo relativamente joven", dijo Mercedes en un comunicado enviado al medio europeo Automotive News Europe.\nUn portavoz de Mercedes-Benz Vans dijo que los clientes aún podían encargar una clase X con su configuración específica hasta el 11 de febrero de 2020.\nLa clase X pretendía ser un pilar fundamental de una estrategia de crecimiento global para las furgonetas Mercedes-Benz. Estaba dirigido a un grupo diverso de clientes de agricultores en América del Sur, contratistas de construcción en Australia, familias en Brasil y personas conscientes de las tendencias en Europa y Sudáfrica.\nMercedes Benz le dio a la clase X características más complejas y costosas que típicamente se encuentran en los automóviles de pasajeros en comparación con sus hermanos de plataforma, el Navara-Frontier y el Renault Alaskan.\nEl futuro de la clase X se puso en tela de juicio el año pasado cuando Mercedes abandonó los planes para construir el vehículo primeramente en Argentina y ahora recientemente en Barcelona.\nLas clínicas para clientes mostraron que los compradores en el mercado de América del Sur no estaban dispuestos a pagar los precios superiores necesarios para justificar la producción local. Eso dejó solo a Australia y Sudáfrica como su principal fuente de demanda.\nDespués de su lanzamiento, los investigadores de mercado JATO Dynamics habían dicho que la clase X sería difícil de vender en Europa, donde los clientes consideran que las camionetas son vehículos de trabajo y prefieren autos más pequeños.\nEl Amarok de Volkswagen enfrenta desafíos similares a la clase X. VW basará al sucesor de Amarok en el Ford Ranger para ahorrar costos de desarrollo para un modelo de tan bajo volumen.\ninforme de https://europe.autonews.com/automakers/mercedes-end-production-x-class-pickup\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 10:41\nEtiquetas: Alemania, Mercedes Benz, pick up, PickUp\nEl sedán mediano Jaguar XF 2021 se actualiza su estilo y tendrá mejoras tecnológicas\nAunque el camuflaje del Jaguar XF es bastante grueso, especialmente en la parte delantera se espera que el XF tenga una parrilla rediseñada, faros nuevos y un paragolpes ligeramente revisado para una apariencia más moderna.\nTambién deberían producirse cambios similares en la parte trasera, donde las luces ahora parecen más elegantes (posiblemente de luz LED más nítida también), con algunos pequeños cambios en la tapa del baúl también.\nSegún el gerente senior de planificación de productos de la compañía, Mister Wayne Darley, el XF actualizado se presentará en algún momento de la segunda mitad de este año, con un mayor enfoque en los cambios interiores.\nEsto significa una mejor calidad interior, un nuevo volante, una nueva pantalla digital secundaria para el sistema de control climático, una pantalla de infoentretenimiento actualizada y un grupo de instrumentos, además de nuevas opciones de acabado y color.\nEn cuanto a las opciones de power train, lo más probable es que se beneficien del nuevo 395 HP 3.0 litros de seis cilindros en línea de JLR. con opción híbrida, aunque eso no se ha confirmado.\nEl Jaguar XF actualizado nuevamente tendrá que vérselas con los Mercedes Clase E, BMW Serie 5, Audi A6 y Volvo S90.\nQueda en desarrollo su hermano mayor el Jaguar XJ, buque insignia de la marca que como trascendió será 100 % eléctrico. https://diarioautomotor.blogspot.com/2020/01/jaguar-xjel-buque-insignia-de-la-marca.html\nEtiquetas: Jaguar, UK\n12 horas de Bathurst 2020: los GT3 se preparan para competir en el Circuito de Mount Panorama (Australia). Esta carrera ya se ha transformado en un clásico para los autos deportivos y las principales marcas no se lo pierden....\nEste fin de semana se disputan las 12 horas de Bathurst, una de las carreras de GT más importantes y que además dan el comienzo a una nueva temporada de la Intercontinental GT Challenge.\nEl famoso circuito del Mount Panorama contará con un récord de inscriptos, con un total de 33 GT3 de 11 marcas distintas, incluyendo el debut en las categorías del McLaren 720s GT3.\nEstarán los Porsche para tatar de revalidar el título, los Audi contará con 3 coches oficiales, tres autos oficiales tendrá también Mercedes.\nPero además habrá presencia de Aston Martin con la estrella de la IndyCar, Scott Dixon ,McLaren debutará el nuevo 720s GT3 y los infaltables Lamborghini , Ferrari, BMW y por último, Honda contará con una unidad de su NSX.\nLa clasificación de las 12 horas de Bathurst será el sábado. Los diez mejores pasarán al Top 10 Shootout, clasificación a una vuelta en la que lucharán por el Allan Simonsen Trophy, premio en honor al piloto danés, tristemente fallecido en las 24 horas de Le Mans en 2013 y que hizo la pole ese mismo año en Mount Panorama y la carrera se podrá seguir todo por el canal de YouTube del SRO.\nEn las prácticas 4, las últimas antes de la clasificación , el equipo Mercedes-AMG Triple Eight Race Engineering se quedó con el mejor tiempo del viernes en las 12 horas Liqui-Moly Bathurst, con la conducción de Shane van Gisbergen.\nVan Gisbergen fue el primer piloto en sumergirse en la barrera 2:03 cuando el Kiwi estableció un 2: 03.964 en las etapas finales a bordo del Mercedes-AMG GT3 Evo #888 superando a su compañero de equipo Anton De Pasquale en el #777.\nKelvin van der Linde puso al Audi R8 LMS GT3 Evo #222 del Sport Team Valvoline en tercer lugar, seguido por el hermano #22 Audi R8 LMS GT3 Evo de Christopher Mies.\nUna bandera roja salió a los 10 minutos de la sesión después de que Sergey Afanasiev tuvo un incidente en el Black Falcon Mercedes #46 de Black falcon.\nLa sesión volvió rápidamente al verde sin más interrupciones durante el tiempo.\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 4:41\nEtiquetas: Australia, GT3\nEl futuro Audi A3 será la gran noticia de 2020 para la marca.\nA medida que se acerca la presentación del Audi A3 su camouflage es cada vez menos cuidadoso.\nLa presentación de la cuarta generación del Seat León no fué el final del ciclo de renovación para el cuarteto de compactos del grupo Volkswagen. El más premium de ellos aún tendrá que ser presentado..., el Audi A3, que parece querer reservar su estreno mundial para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.\nLa semejanza familiar con el modelo actual es innegable... En cuanto a mecánicas para enfrentar el Mercedes Clase A y el BMW Serie 1, este nuevo A3 contará sobre todo con su naftero de tres cilindros y sus cuatro cilindros compartidos con el VW Golf 8 ... y el Seat Leon. Sin olvidar sus dos versiones híbridas recargables, 204 y 245 hp, o aquellas con hibridación ligera.\nver informes previos... https://diarioautomotor.blogspot.com/2019/09/el-audi-a3-2020-renuncia-al-camuflaje-y.html\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 3:45\nEtiquetas: Alemania, Audi\nAston Martin con nuevo dueño....Lawrence Stroll (Lawrence Sheldon Strulovitch) se convierte en su principal accionista y así el equipo Racing Point se convertirá en Aston Martin a partir de 2021.\nLawrence Stroll se convierte en el principal accionista de Aston Martin. Después de haber adquirido el equipo Force India a mediados de 2018 para cambiarle el nombre a Racing Point, el magnate de la moda y padre del piloto Lance Stroll, acaba de convertirse en el principal accionista de Aston Martin Lagonda, que se encontraba en una gran dificultad financiera desde su entrada en el Bolsa de Londres en 2018. El bimillonario canadiense adquiere el 16,7% de la marca británica a través de una inversión de 182 millones de libras (238 millones de u$s).\nFue a través de un nuevo consorcio, Yew Tree Overseas Limited, que Stroll adquirió 45.6 millones de acciones a 4 libras esterlinas por unidad (5,28 u$s). Junto a él, encontramos nombres ya vistos en el consorcio Racing Point, como su socio de Hong Kong, Silas Chou, y el empresario canadiense André Desmarais.\nInicialmente, Yew Tree Overseas Limited promete inyectar £ 55 millones (70 u$s millones) en Aston Martin para mejorar la liquidez de la compañía. Además de los 182 millones de libras anunciados, el consorcio también se compromete a suscribirse para nuevas acciones con el fin de recaudar fondos por 415 millones de u$s.\nAdemás de salvar a Aston Martin, esta transacción financiera tiene consecuencias directas para las actividades de Fórmula 1 de Stroll. El equipo de Racing Point que posee pasará a llamarse Aston Martin F1 Team desde el 2021 . Mientras tanto, Aston Martin seguirá siendo socio de Red Bull solo por el 2020.\nEn el comunicado, realizado por Red Bull se ha confirmado que el acuerdo de patrocinio se mantendrá hasta finales de 2020, momento en el que el contrato llegará a su final y no será renovado de cara al 2021.\nQueda sin embargo ciertas dudas tras el comunicado emitido, ya que Red Bull apunta a que seguirá trabajando con Aston Martin en la creación del Valkyrie de calle, del cual deberían llegar las primeras unidades a sus clientes a finales de este mismo año, sin embargo, no se hace mención alguna al auto para la nueva clase Hypercar de Le Mans.\nDice Red Bull..."Agradecemos a Aston Martin por su apoyo durante los últimos cuatro años, en los cuales hemos logrado 12 victorias, 50 podios y seis poles juntos. Deseamos a los empleados y accionistas de Aston Martin todo lo mejor para el futuro y nuestro enfoque sigue siendo trabajar juntos durante la temporada 2020 y terminar nuestra asociación en lo más alto".\nUn comunicado de la Bolsa de Londres también dijo que la asociación tecnológica entre Aston Martin y Red Bull Advanced Technologies continuará hasta que se entregue la Aston Martin Valkyrie. Las primeras copias deben estar listas al final del año.\n"Estoy encantado de que con mis socios del consorcio pudimos encontrar un terreno común con la junta directiva y los accionistas mayoritarios de Aston Martin para hacer esta inversión a largo plazo", dijo Stroll. "Aston Martin Lagonda produce algunos de los autos más bellos del mundo, con empleados muy talentosos. Nuestra inversión subraya la seguridad financiera de la empresa y brinda garantías para el futuro".\nMis socios y yo confiamos en que Aston Martin es una de las mejores marcas de automóviles de lujo del mundo y que podremos expresar todo su potencial ".\nEl Dr. Andy Palmer, CEO de Aston Martin, naturalmente dio la bienvenida a esta recaudación de fondos después de un 2019 muy complicado y cree que ofrece una "plataforma sostenible" para el desarrollo de la marca.\nAhora que Stroll ha convertido a Racing Point en un futuro equipo de Aston Martin, será interesante ver cómo evoluciona la situación en torno al equipo de la fábrica Mercedes Benz desde que Lawrence Stroll va por más y se habla de que puede ser un posible comprador de la división competición de Mercedes situada en Brackley (foto), todo esto según lo dicho por la publicación Autocar y Racefans.net a principios de esta semana.\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 3:19\nEtiquetas: Aston Martin, UK\nLos equipos de Wayne Taylor (Cadillac) y Roger Penske (Acura) quieren ir a Le Mans...La convergencia entre el WEC y la IMSA SportsCar Championship hace soñar a los propietarios de los equipos de EE. UU. ¿Gracias a LMDh finalmente podrán llegar a Le Mans?\nLa leyenda del automovilismo estadounidense "el Capitán" Roger Penske sueña con regresar a las 24 Horas de Le Mans con sus Acuras. Por otra parte Wayne Taylor, cuyo equipo ganó recientemente las 24 horas de Daytona con un Cadillac DPi V.R por tercera vez en cuatro años, también quiere ir a Francia, si es posible con un fabricante.\nEsto podría ser posible gracias a la recientemente anunciada categoría LMDh heredaera del DPi , que a partir de la temporada 2021/22, también debería ser elegible para participar en el WEC. El IMSA y el organizador ACO de Le Mans han acordado esto. La participación más próxima posible en Le Mans sería en junio de 2022, en medio de la temporada de IMSA.\n"Hemos estado pidiendo esto durante años", dice Penske en una entrevista con el medio alemán 'Motorsport-Total.com'. "Podemos ganar en Daytona, Sebring y en el Petit Le Mans. Pero Le Mans es especial...es una de las cosas que aún no hemos ganado".\nPenske participó en dos oportunidades en el Circuit de la Sarthe: en 1963, participó como piloto. Compartió un Ferrari 330TRI con el as mexicano Pedro Rodríguez y comenzó desde la pole position. Sin embargo, no pudo llegar a la línea de meta.\nRoger Penske con Pedro Rodríguez...Penske (aquí como piloto en la Ferrari 330 TR #10 1963) quiere liquidar la cuenta pendiente con Le Mans\nEn 1971 regresó como propietario del equipo con una Ferrari 512M azul con el patrocinio de Sunoco.. Sin embargo, David Hobbs y Mark Donohue se retiraron. "Tenemos que ir allí de nuevo y ganar", dijo el millonario americano de 82 años.\nPor eso es un gran defensor de la convergencia: "Competimos contra solo seis DPi en las 24 Horas de Daytona. Necesitamos por lo menos 20 autos en la categoría mayor de prototipos. La convergencia permite que estos eventos de clase mundial permitan tal competencia ".\nCritica la clase híbrida LMP1 perversamente costosa, que será historia después de Le Mans 2020: "Los fabricantes no tienen 300 millones de u$s para competir entre sí en Le Mans. Pero ahora tenemos la opción de venir de EE. UU. Y otras partes para reunirnos en el mundo y hacer todas estas grandes carreras. Es genial las puertas fueron abiertas".\nWayne Taylor espera trabajar...En Daytona, Wayne Taylor logró una gran victoria: "Tengo 63 años y por suerte puedo decir lo que quiero. Y digo: Cadillac debería pagarnos mucho dinero y decir que somos su equipo de fábrica". Cadillac no maneja una asignación de fábrica en el Campeonato IMSA SportsCar, sino un programa deportivo para clientes. WTR está pagando actualmente por competir con un Cadillac...\nKamui Kobayashi, Renger van der Zande, Ryan Briscoe, Scott Dixon...Wayne Taylor Racing es actualmente la potencia dominante en Daytona pero a su vez un cliente que le compra el auto a Cadillac para correr.\nTaylor continuó: "Con las nuevas discusiones entre IMSA y ACO, no puedo imaginar otra cosa que ir a Le Mans con este equipo y obtener la victoria general. Por supuesto, todos estábamos encantados cuando se anunció la convergencia".\n"Espero que si hablamos con patrocinadores y fabricantes, eso nos dará un poco más de oportunidades. Si podemos demostrar que podemos ganar estas carreras de resistencia regularmente, tengo esperanzas de trabajar con un fabricante".\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 11:36\nEtiquetas: Daytona.Dpi, DPi, LeMans, WEC\nTurismo de Carretera Argentino...En el comienzo del Campeonato 2020 habrá 9 autos 0km ... una gran actualización de la máxima categoría argentina.\nLa renovación de los autos que comenzó el año pasado se profundiza en esta temporada de Turismo Carretera. Para la 1ª fecha del campeonato en el circuito de Viedma habrá 9 unidades 0 Km en pista todas basadas en los chasis tubulares estandarizados fabricados por orden de la ACTC.\nHay que tener en cuenta que estos chasis de nueva generación comenzaron a utilizarse en forma obligatoria a partir del torneo 2015. Sin embargo algunas ya se habían estrenado durante el 2014 y varios tenían más de 90 carreras de uso.\n“La vida útil del auto depende siempre del uso que le dió. Si un piloto lo chocó muchas veces o le pega muy seguido a los pianos, es probable que el chasis se resienta”, le explicó al medio argentino SoloTC, Marco Jakos, titular de Talleres Jakos, donde se construyen estas estructuras estandarizadas del Turismo Carretera.\nDe Benedictis observando su nuevo Ford Falcon\nTambién Walter Alifraco, uno de los chasistas más experimentados del TC. “Bajo un uso normal, estos autos pueden seguir en el TC algunos años más. Hay estructuras tubulares que ya tienen 7 años y siguen siendo competitivas. Yo tengo el Chevrolet que usaba (Norberto) Fontana que es uno de los primeros que se fabricaron, y en los parciales de curva es uno de los< más rápidos”, aseguró. Esa unidad la va a utilizar Mariano Altuna en 2020.\nCoupé Chevrolet Chevy de Fontana en armado\nSegún refiere SoloTC son 15 autos 0km entre los estrenados en 2019 y los que debutarán en Viedma. Hay 6 Torino (Ugalde, Ardusso, Pernía, Okulovich, Agrelo y Costanzo), 6 Ford (Moriatis (2), Gianini, Lambiris, Santero y Jalaf), 2 Chevrolet (Canapino y De Carlo) y 1 Dodge (Castellano).\nPor su parte, el exitoso técnico Alberto Canapino explicó por qué decidieron en 2019 poner en pista la Chevy 0km con la que su hijo Agustín logró su 4º título en la categoriá: “Es posible que el Chevrolet haya perdido rigidez en esos 5 años, por eso la mejor opción fue armar el auto nuevo que teníamos en el taller”, afirmó.\nAgustín Canapino, Jonatan Castellano, Emanuel Moriatis, Juan Pablo Gianini, Mauricio Lambiris y Lionel Ugalde fueron los 6 pilotos que estrenaron autos durante el 2019. La mayoría de ellos mejoró notablemente la performance a partir del recambio.\nEl caso más destacado es el de Canapino que con la nueva unidad ganó 2 veces, sumó otros 3 podios y terminó consagrándose campeón por 3º año consecutivo.\nMientras que Gianini y Castellano estrenaron sus autos con una victoria en la temporada pasada. Lo que generó una tendencia masiva entre los pilotos a cambiar de autos. Lambiris también se dio el gusto de conseguir su segundo triunfo en el TC en la 3ª carrera con el Ford nuevo.\nEl proyecto de los chasis tubulares estandarizados de nueva generación se inició en diciembre de 2012 cuando la categoría unificó el modelo de construcción respetando los anclajes y la geometría de suspensión de cada marca.\nLa ACTC pasó a comercializar los chasis en forma directa y así se aseguró tener un control de calidad de materiales y método de construcción, frenar la fabricación indiscriminada que era un golpe directo al bolsillo de los pilotos y, a su vez, achicar la brecha entre los que podían tener un auto diseñado por los mejores chasistas y los que no tenían el presupuesto para hacerlo y por qué no decirlo a tomar para si el negocio de las estructuras.\nSe cubre el chasis ACTC con la carrocería de cada marca , en este caso la de un Ford Falcon.\nEl plan tuvo 2 etapas: la primera, desde diciembre del 2012 hasta junio del 2013, donde se construyeron 15 autos en el Donto Racing con planos diseñados por Ricardo Gliemmo. Y la segunda, desde julio del 2013, cuando la dirigencia contrató los servicios de Talleres Jakos. A partir de 2015 es de uso obligatorio el chasis ACTC, de los cuales ya se construyeron más de 120 unidades.\nContinuar ampliando el tema... https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/08/tecnica-del-turismo-de-carretera.html\nEtiquetas: Argentina, TC\nAlpine A110 SportsX una variante SUV del coupé....!!!\nPresentado en el marco del Rallye de Monte-Carlo es importante destacar que el Alpine A110 SportsX es una unidad única y que por ahora no está a la venta ni existe previsión ninguna de fabricación próxima..\nAlpine dió una sorpresa al mostrar una versión elevada basada en el cupé A110 que se convierte en el compañero ideal para ir con estilo a resorts alpinos con los esquís en el techo.\nDesde el regreso de Alpine con un modelo ampliamente exitoso como lo es el A110, alabado por la prensa internacional, es esperada una ampliación de la gama que probablemente implicará el lanzamiento de un SUV.\nPor el momento, Alpine simplemente está levantando a su bebé unos centímetros. Por lo tanto, el A110 SportsX es 6 cm más alto que el coupé, mientras que sus trochas se ensanchan 8 cm. a lo que hay que agregar la adopción de múltiples protecciones, en los pasos de rueda y debajo de la carrocería.\nAtributos de cross... en este Alpine A110 SportsX. En la parte delantera, una abertura abierta aparece como una entrada de aire, cuando el capot negro contrasta con el blanco como la nieve de la carrocería. Los guardabarros delanteros también son específicos e incorporan pequeños extractores que tocan las puertas. Rejillas de ventilación que también rodean las luces en la parte trasera y la ventana trasera está equipada con un portaesquíes.\nComo dijimos por el momento, Alpine no ha confirmado ningún inicio de producción. Sin embargo, esperemos que esta declaración de intenciones no siga siendo una letra muerta...\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 4:28\nEtiquetas: Alpine, Francia\nSorpresa en Europa ( pero no para Elon Musk que ve más allá...)....El Tesla Model 3 fue el tercer auto más vendido en diciembre: hasta ahora jamás un eléctrico había llegado a ser top 10. Cómo para que no se pongan nerviosas las marcas tradicionales...\nComo ya es costumbre, el Volkswagen Golf y el Renault Clio fueron los modelos más vendidos en Europa en diciembre. Pero hubo una gran sorpresa en el tercer lugar: el Tesla Model 3, que se convirtió rápidamente en el automóvil eléctrico más vendido en Europa en su primer año en el mercado.\nTesla vendió 22.118 Model 3 en Europa en diciembre, según los investigadores de mercado de JATO Dynamics tan solo por debajo del Volkswagen Golf (30.652) y el Renault Clio (27.516).\nSe trata de todo un hito que, si bien se rozó el pasado mes de septiembre quedándose a las puertas con un muy buen 11º puesto, finalmente se materializó en el último mes de 2019 al experimentar un gran crecimiento de comercializaciones .\nLo curioso es que Tesla vende autos eléctricos sin que la gente se haya sentado antes en uno. Estas son las claves de su éxito\nEl Model 3 fue seguido en el cuarto lugar por el SUV compacto Ford Kuga, ya que los crossovers y SUV obtuvieron su mayor participación de mercado en Europa, con un 42 por ciento y en quinto por el pequeño SUV Dacia Duster aumentó un 59 por ciento a 20.933 ventas.\nAdemás, es de destacar que el sedán americano realizó su escalada de ocho posiciones superando a modelos algunos emblemáticos como el Volkswagen Polo o el Nissan Qashqai, el Ford Kuga (4º con 22.045 unidades), Dacia Duster (5º con 20.933), Renault Captur (6º con 20.299), Dacia Sandero (8º con 19.204) y Peugeot 208 (10º con 17.612).\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 3:57\nAurus Komendant 2021: el SUV premium de Rusia es visto circulando por Suecia...\nEl SUV de súper lujo Aurus Komendant ha sido visto nuevamente durante pruebas de invierno en el norte de Suecia.\nHace tiempo que sabemos que el fabricante de automóviles de lujo ruso Aurus Motors aparte de construir el sedán Senat S600 y la limusina Senat L700 apunta a una línea completa de vehículos de lujo, incluido un SUV llamado Komendant y una minivan llamada Arsenal ( esta última se ha visto ocasionalmente en la caravana del presidente ruso Vladimir Putin y aquí tras el SUV).\nAhora un Komendant camuflado fue visto en Suecia con un camouflage bastante delgado que permite detectar varios elementos de diseño clave del Aurus Komendant, el principal de los cuales son la parrilla tipo Rolls-Royce y los faros LED.\nEs bastante difícil no pensar en el Rolls Royce Cullinan cuando se ve al Komendant desde el frente.\nLo diferente es que el modelo Aurus presenta puertas traseras con bisagras delanteras...a diferencia del Rolls que se abren en libro.\nEn cuanto al interior, el tablero parece ser idéntico al sedán Senat con el que comparte la misma plataforma y es aproximadamente del mismo tamaño\nSin duda el motor V8 híbrido de 4.4 litros que produce 590 HP (598 PS) y 649 lb-ft (880 Nm) de torque será también el del Senat.\nSi bien las ventas del Aurus Senat comenzarán en 2021, los clientes rusos tendrán que esperar hasta 2022 para tener en sus manos el Komendant.\nEso sí, Aurus Motors espera construir alrededor de 200 vehículos en 2020, pero ya se avisó que todos serán para las autoridades estatales.\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 11:38\nEtiquetas: Aurus, Rusia\nKia Sorento 2021...El prototipo del próximo Sorento de cuarta generación ha sido fotografiado en Corea del Sur y sus imágenes ya aparecen en varios foros.\nMuchos prototipos de Sorento de la nueva generación han sido vistos en pruebas durante los últimos meses y hay muchas posibilidades de que se estrene en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo.\nMientras que el saliente Kia Sorento de tercera generación tiene un diseño bastante convencional y poco inspirador, el nuevo modelo parece mucho más atractivo a la vista. En la parte delantera, adopta una versión más importante de la parrilla Tiger Nose de Kia, así como un conjunto de faros LED.\nTambién se publicaron una serie de otras fotos de interiores en el Sorento Club MQ4 en Corea, mientras que The Korean Car Blog informó que la presentación oficial se realizará en su mercado local será el 17 de febrero.\nUna serie de imágenes de Corea del Sur revelaron algunos de los nuevos interiores del automóvil que lucen un grupo de instrumentos digitales, un volante de cuatro radios y una gran pantalla central de infoentretenimiento, que brinda una sensación general más premium y exclusiva sobre el modelo actual.\nKia ha sido visto comparando el Sorento con el último BMW X5, lo que indica que el nuevo vehículo será más premium que cualquiera de sus predecesores.\nSe esperan motores que incluyan un GDI de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros, cuatro turboalimentados de 2.0 litros, un Diésel CRDI de 2.2 litros y el híbrido de cuatro cilindros 2.0 litros que se encuentra en el Hyundai Sonata actual.\nPublicado por Héctor Daniel Oudkerk en 10:51


James continúa con su proceso de recuperación: se entrena al margen del grupo - ELESPECTADOR.COM\nInicio / deportes / futbolinternacional / james continua su proceso de recuperacion se entrena al articulo 676080\nJames continúa con su proceso de recuperación: se entrena al margen del grupo\n23 Ene 2017 - 8:01 AM\nJunto al colombiano también hicieron trabajo diferenciado Danilo y Cristiano Ronaldo, quienes están en duda para el partido de vuelta contra el Celta de Vigo.\nJames Rodríguez se entrenó al margen del grupo. Foto: AFP\nReal Madrid ya tiene la mirada puesta en Balaídos, en ese estadio espera remontar el 1-2 ante el Celta de Vigo por los cuartos de final de la Copa del Rey. Los de Zidane ya trabajan para ese compromiso sin Cristiano Ronaldo, Danilo y James, que se quedaron entrenando en el gimnasio, al margen del grupo.\nLos tres siguen siendo duda a poco más de 48 horas del encuentro. Tampoco estuvieron los lesionados Marcelo, Modric, Bale, Pepe y Carvajal, con sus diferentes procesos de recuperación. La principal novedad de la sesión estuvo en la presencia de Tejero, lateral izquierdo, que tiene muchas opciones de entrar en la convocatoria de mañana para viajar a Vigo. También estuvo trabajando con el primer equipo Enzo Zidane.\nJames sigue sin recuperarse de la molestia del sóleo de la pierna izquierda, que ya lo ha marginado de cuatro partidos. Desde el 12 de enero, fecha en la que el Real Madrid enfrentó al Sevilla por la vuelta de los octavos de final de la copa, el colombiano no ha podido disputar un minuto debido a la recaída que sufrió.\nSegún había informado el diario Marca el domingo, el mediocampista cucuteño está dispuesto a arriesgar para estar el miércoles a las órdenes de Zidane en el compromiso copero frente al Celta debido a la cantidad de bajas que tiene el conjunto merengue, no obstante, cuando James sufrió la molestia en el sóleo, el entrenador francés fue enfático: “no arriesgaremos a ningún jugador”.\nEl entrenamiento de este lunes estuvo marcado por el trabajo de posesión de balón y presión, armas con las que el Madrid espera lograr la remontada en Balaídos.


Competencia: la próxima colección de papeles pintados de diseñador 2021 | Wallsauce ES\nPagina de inicioInspiración para papel tapiz e ideas para muralesCompetencia: la próxima colección de papeles pintados de diseñador 2021\n22/03/2021 PUBLICADO POR AMY HILLARY\nCompetencia: la próxima colección de papeles pintados de diseñador 2021\nEn agosto del año pasado, nos emocionó anunciar que la talentosa Julia Fonnereau era la ganadora de nuestro concurso de papel pintado de diseño 2020. Y ahora su hermoso diseño Dynasty Fishes and Dishes, y muchos otros, están apareciendo en las paredes de personas de todo el mundo.\nEn el último concurso, no podíamos creer el talento de los diseñadores que se presentaron. Por ello, no podíamos dejar de presentar el trabajo de dos de los otros diseñadores en Wallsauce. Gracias a Nici Gabriel y Rebecca Johnstone. Para ver todos los trabajos de estas talentosas señoras, eche un vistazo a nuestra fabulosa colección de papel pintado de diseño.\nAsí que, debido al éxito de nuestros anteriores concursos, no hemos podido resistirnos a celebrar otro, ¡y ni siquiera un año después del anterior! Siempre nos gusta ver nuevos talentos para que nuestros clientes puedan elegir los diseños de pared más singulares que existen. Una vez más, nos hemos asociado con el fabuloso equipo de Make It In Design, que inspira a los aspirantes a diseñadores a "aprender, crecer y prosperar". Y este gran grupo de personas ha presentado una impresionante gama de obras de arte de una gran cantidad de diseñadores. Hemos disfrutado mucho con la selección y, créenos, no ha sido fácil elegir a nuestros 9 favoritos. Pero necesitamos tu ayuda. ¿Quién crees que debería ganar The Next Designer Wallpaper Collection 2021?\nEl resumen: Las cosas mejoran\nTodos conocemos los efectos que los últimos 12 meses han tenido en nuestras vidas, así que queríamos promover una gama positiva de diseños que tuvieran una visión optimista del futuro. Con el aumento de personas que trabajan desde casa, pedimos específicamente diseños que crearan una atmósfera positiva en una oficina doméstica.\nEstos son algunos de los detalles que pedimos:\nDos diseños de murales para una oficina en casa o un espacio de trabajo\nPara crear diseños de colocación y no repetir patrones\nEstar preparado para proporcionar cuatro diseños adicionales si tiene éxito\nCentrarse en estos temas: paz, color, positividad, declaración, motivación, calma, tranquilidad, elevación.\nSu voto para la próxima colección de papel pintado de diseño\n¿Puedes ayudarnos a encontrar a nuestro próximo diseñador estrella en Wallsauce.com? Si es así, echa un vistazo a las entradas que aparecen a continuación, así como a algunos detalles sobre el propio artista. Ha sido MUY difícil reducirlos, pero estamos seguros de que hemos encontrado algunos diseños que te encantarán.\nDesplácese hacia abajo para ver los trabajos preseleccionados y vote comentando con su nombre al final de la entrada del blog.\nDiseñadora gráfica independiente, Sally Franks es una apasionada de la mezcla de colores brillantes y suaves, y de las formas simples y planas. Inspirada por los viajes, la naturaleza, la música y el arte, su trabajo se desarrolla en parte a través de la observación y la intuición. Toda su obra tiene raíces en algo real y tangible, pero se simplifica y se hace abstracta. Su obra es divertida y alegre, y la describe como "lúdica" e "infantil". Durante su formación como profesional de las artes y el bienestar, desarrolló esta técnica y ahora enseña a sus alumnos a dejar de lado la perfección y a crear libremente, como lo haría un niño.\nSally Franks explica más sobre sus murales de arte lineal de tendencia: "Ambos murales están inspirados en las fotografías que he tomado en mis viajes, mientras vagaba por las calles disfrutando de las vistas y los sonidos. Los colores se han tomado directamente de las fotografías y la composición y las formas se han inspirado en ellas. Me gusta pensar en ellas como piezas multisensoriales, en las que lo que se ve, se oye, se huele o se siente se mezcla y se vierte en el lienzo. He creado estas piezas en Adobe Fresco con una mezcla de vectores y pinceles vivos. Me gusta la sensación pictórica de los pinceles de acuarela, pero todos los elementos podrían recrearse como vectores para mejorar la escala y la calidad de impresión".\nDespués de haber trabajado en el diseño de vestuario durante más de una década, Amy Onuchi tenía ganas de pasar a nuevas aventuras creativas. Y desde que descubrió el diseño de superficies, no ha mirado atrás. Con su pasión por los colores vivos y los estampados, Amy se centra en una amplia gama de técnicas de estudio que incluyen la impresión, el dibujo a mano, la costura, la pintura y el collage. Con todas estas impresionantes habilidades mezcladas con métodos digitales, ha producido algunos diseños juguetones que se equilibran con refinados motivos dibujados a mano.\nEn el tema de la creación de un ambiente de trabajo positivo, Amy dijo: "La idea de estos diseños era una explosión de alegría para disipar la tristeza del lunes. Geometrías de colores brillantes con flores vibrantes y garabatos alegres para impulsar la positividad en el hogar y hacer que la gente se sienta animada y preparada para afrontar el día".\nCon sede en el norte de Gales, los diseños de Edie Bryan encajan a la perfección: son coloridos, atrevidos, edificantes y se inspiran en la belleza de la naturaleza. Los temas principales que sigue en su trabajo son una profunda conexión con la naturaleza y el bienestar.\nEdie explica en qué se inspiró para crear estos hermosos diseños: "Mientras me adaptaba a trabajar desde casa durante el último año, me di cuenta de que cada vez era más difícil diferenciar entre mi entorno de trabajo y el de casa. Un cambio de escenario siempre ayuda a cambiar mi estado de ánimo y a aumentar mi energía. Esto me inspiró a crear una colección de murales que me ayudaran a combatir la fatiga y a concentrar las mentes cansadas y distraídas.\nQuería captar la sensación de estar en un lugar nuevo y emocionante. Notar todas las diferencias a tu alrededor, el paisaje, la arquitectura, las vistas y los olores. Mis diseños son abstracciones geométricas y audaces que utilizan paletas de colores llamativas, elegidas para elevar, energizar e inspirar".\nJulia Clayden, diseñadora de patrones e ilustradora independiente apasionada por los patrones, es conocida como "la dama de los patrones". Tras licenciarse en Diseño de Moda y Textil en la Escuela de Arte de St. Martin, su amor por el diseño de patrones gráficos no surgió hasta más tarde (cuando por fin se inventó Internet). Después de haber aprendido las alegrías de todas las cosas "Mac", mientras que un diseñador gráfico, que ahora disfruta de Illustrator para diseñar una amplia gama de productos como la decoración del hogar, tela, arte de la pared, tarjetas de felicitación y papelería. Su trabajo se inspira en el vintage, el arte popular y el estilo escandinavo, así como en el diseño moderno de mediados de siglo. Le apasionan las paletas de colores y nunca se cansa de conseguir la combinación perfecta de color y patrón para transformar por completo una superficie en una de belleza y alegría.\nJulia dijo: "Me animé a participar en el concurso de Wallsauce porque creo que en los tiempos que corren todos queremos y necesitamos creer que "las cosas están mejorando" por fin, y que el arte mural puede desempeñar un gran papel en esta creencia al proporcionar un impulso de positividad en nuestro lugar de trabajo en casa. He querido utilizar una paleta de colores brillantes con un fondo oscuro para que el diseño resalte con un fuerte contraste. Estos diseños están pensados para aportar un soplo de aire fresco con ganas. Además, también me encantan los pavos reales y su elegancia, y la mayoría de los pájaros si soy sincera, ya que me aportan calma".\nResidente en Grecia, la diseñadora de superficies Zinia Redo es una gran aficionada al color y a los enigmas, por lo que la resolución creativa de problemas siempre ha sido algo natural para ella desde que tiene uso de razón. Su trabajo consiste en todo tipo de medios, desde diseños vectoriales digitales hasta acuarelas sueltas. Y como siempre ha creído en Papá Noel y en lograr lo imposible, todos sus diseños tienen un aspecto inocente, soñador y de cuento de hadas.\nZinia nos da más información sobre sus magníficos diseños en acuarela: "Los diseños de esta colección se inspiran en la belleza y la serenidad de la naturaleza. Centrados en el color y la forma, los diseños de esta colección intentan provocar la misma sensación de calma y tranquilidad que experimentamos cuando disfrutamos de los bellos paisajes naturales. El uso de la acuarela está creando formas suaves pero inesperadas que se asemejan a la versión borrosa que verías al entrecerrar los ojos mientras miras una puesta de sol, al abrir los ojos dentro del agua o al girar en un campo de hierba".\nNacida en Polonia, Justinah Kay ha vivido en varios países desde entonces y se considera una ciudadana del mundo, lo que se hace evidente en estos hermosos y abstractos diseños. Su colorida obra se inspira en la belleza de la naturaleza, las tendencias actuales y, sobre todo, los viajes. Pinta sus obras cuidadosamente a mano con acuarelas y las combina con su talento para el arte digital. Es una mujer divertida, conocida por su pasión por el arte y el diseño, su obsesión por el té chai y su amor por los caniches de juguete.\nJustinah explica el trasfondo de sus impresionantes diseños de murales para la oficina en casa: "Los amantes de los viajes conocen la lucha en medio del bloqueo y estos murales están creados especialmente para ellos. París, Londres, Moscú, Barcelona y algunas otras ciudades con sus emblemáticos monumentos están aquí para recordarles los lugares que merece la pena visitar/revisitar una vez que se nos permita volver a viajar".\nArtista de medios mixtos y diseñadora de superficies, Rita Patel se inspira en métodos, patrones y materiales. Es una constructora en la que los materiales con los que trabaja se convierten en arte. Su proceso creativo se basa en su experiencia personal con la belleza, su estrecha relación con la creatividad y el bienestar. Rita se dedicó por completo a su trabajo cuando se trasladó a Michigan (EE.UU.) hace 14 años para disponer de más tiempo y de un mayor espacio de estudio. Se esfuerza por que su obra esté en lugares donde se invite a la gente a experimentar la positividad a través de la belleza. Su obra plantea la siguiente pregunta: "¿Qué pasaría si pudiéramos transformar el mundo? "¿Y si pudiéramos transformar el mundo experimentando la belleza?".\nRita dijo: "He decidido utilizar el color y la forma para evocar un estado de ánimo que incluya esperanza, tranquilidad, paz y expansión. La pandemia ha impuesto un sentimiento limitante para muchos de nosotros y la sensación de sentirse encerrado no es esperanzadora ni inspiradora. Estar en la naturaleza tiene el poder de curar y cuando estamos dentro, incluso los paisajes abstractos pueden conjurar una sensación de espacio y posibilidad. Esperaba crear imágenes simples, onduladas y en capas que recordaran a la gente lugares y experiencias en la naturaleza que les liberaran de la complejidad del día a día. La calidad relajante de estos murales pretende dar un respiro de espacio mental que lleve a un estado de calma y creatividad. Espero compartir la colección completa explorando diferentes paisajes (montañas y mares con el amanecer y el atardecer)".\nSarah Fowlis, diseñadora de superficies que vive en el Reino Unido, es originaria de Sudáfrica, donde estudió diseño textil antes de viajar. Siempre le han gustado las cosas coloridas y la naturaleza, lo que se puede ver en sus diseños brillantes y alegres. Su objetivo es alegrar los días de la gente con su trabajo.\nSarah nos contó la motivación de sus diseños en el concurso: "La inspiración de estos diseños sería mi jardín, ya que este último año he pasado mucho más tiempo en él. He utilizado una paleta de colores vivos y positivos, y si no puedes tener siempre un jarrón de flores en tu casa, ¿por qué no tenerlas en la pared todos los días?"\nDiseñadora e ilustradora de origen australiano, Michelle Freer vive y trabaja ahora en el Reino Unido. Comenzó su carrera en el diseño gráfico, la ilustración y la práctica del diseño multidisciplinar, y ahora se ha adentrado en el mundo del diseño de superficies. Está especializada en papeles pintados botánicos que ha dibujado y pintado a mano. Creadora apasionada de diseños únicos, artísticos e ilustrativos, el trabajo de Michelle celebra principalmente la naturaleza y nuestra conexión con ella.\nMichelle explica el origen de estos dos magníficos diseños: "Me encanta crear diseños botánicos y uno de ellos se basa en mi amor por la flora autóctona australiana. El diseño incluye flores de banksia y grevillea dibujadas a mano, con brillantes rosas coralinos frente a los tonos suaves y apagados del follaje plateado y las vainas de las semillas. Para crear una escena al estilo de las copas de los árboles, he incluido algunas cacatúas rosas con cresta que anidan. Esperaba crear un diseño que fuera positivo y edificante, pero también lo suficientemente calmado para un espacio de trabajo en casa.\nEl otro diseño se inspiró en un reciente viaje a un santuario de la naturaleza, donde mi imaginación quedó atrapada por el encuentro con una encantadora grulla azul. Inmediatamente quise dibujarla en este brumoso hábitat de bambú. Con este diseño, quise crear un mural de estilo chinoiserie, con una tranquila y calmada escena de bambú en acuarela, y también incluí algunos elementos florales y nubes orientales estilizadas".\n¿Qué artista te gustaría ver añadido a nuestra impresionante colección de diseñadores en Wallsauce? Háganoslo saber antes del domingo 18 de abril de 2021 a las 23.59 GMT dejando un comentario con el nombre de su diseñador favorito a continuación.\nTen en cuenta que sólo se contará un voto por persona y que tu comentario puede tardar unas 24 horas en aparecer, pero no te preocupes, lo habremos recibido. No olvides marcar la casilla y suscribirte a nuestro boletín de noticias para ser el primero en enterarte del ganador.


Argentina llora a los 44 del ‘ARA San Juan’. Noticias de Navarra\nArgentina llora a los 44 del ‘ARA San Juan’\nLa Armada deja sin esperanzas a las familias al confirmar una explosión en la zona donde desapareció el submarino\nbuenos aires- No hay esperanzas. Las malas noticias que llegaron ayer del Atlántico convirtieron Argentina, en especial de los familiares de los 44 tripulantes del desaparecido submarino ARA San Juan, en un pozo de angustia y dolor: “Yo lo único que quería era a mi hijo vivo”, contaba el padre de uno de los marineros. Tras ocho días de incertidumbre por no saber qué les ocurrió a sus seres queridos -todos profesionales de la Armada- para dejar de comunicarse y perderse en el océano, ayer un jarro de agua fría cayó sobre todos los familiares y amigos de “los 44”, que aguardaban entre lágrimas en la ciudad bonaerense de Mar del Plata, donde el submarino tenía que haber llegado hace cuatro días. “Alrededor de las 11 de la mañana me llamó el jefe de mi hijo desde la base de Mar del Plata confirmando la explosión y que están todos muertos”, contaba sin contener la emoción Luis Tagliapietra, padre de Alejandro Damián, teniente de corbeta de 27 años. “No puedo entender que en el comunicado oficial no digan la verdad, es increíble”, añadía.\nY es que la Armada argentina, en su informe de ayer, en el que confirmó que se detectó una explosión en el mar el 15 de noviembre, día en el que desapareció el sumergible, pidió mantener una extrema “prudencia” y no se aventuró a decir cuál puede ser el estado de los tripulantes, ya que continuaba la búsqueda de la nave.\nSegún el capitán de navío Enrique Balbi, el embajador de Argentina en Austria, Rafael Grossi, experto nuclear, señaló en una comunicación con el Gobierno que la “anomalía hidroacústica” registrada el miércoles 15 de noviembre en la zona en la que se reportó por última vez el sumergible, fue “un evento anómalo singular corto violento y no nuclear consistente con una explosión”. Esta repentina explosión en inmersión podría ser la explicación de la ausencia de señales de emergencia.\nLos sensores que escuchan permanentemente los océanos en todo el mundo por razones militares lograron registrar la explosión del submarino el mismo día en que se le perdió la pista, pero el dato solo se confirmó ayer después de múltiples análisis. El casco puede estar sepultado en un abismo a 3.000 metros.\nEl pasado lunes, el capitán de navío Gabriel Galeazzi explicó que el miércoles de la desaparición el submarino había comunicado que había sufrido una avería eléctrica en sus baterías, algo que, según dijo en ese momento la fuerza argentina, no tendría por qué haber afectado al funcionamiento del submarino.\n“Son momentos muy difíciles para toda la familia”, narraba con la voz entrecortada la prima de Javier Gallardo, de 47 años y suboficial principal en el San Juan, una profesión que vivió desde siempre por ser hijo de un exsubmarinista y excombatiente de la Guerra de las Malvinas, que enfrentó a Argentina y Reino Unido en 1982. Hasta ahora, la sensación general de los familiares de los 44 marineros tripulantes del San Juan y que mantiene en vilo al país entero era la de consternación por no entender nada de lo ocurrido.\nNo obstante, algunos de los familiares ya vertían ayer duras críticas contra la actitud de la Armada tras conocerse la desaparición de la nave -por una supuesta lentitud de reacción y la forma de transmitir la comunicación- y a las autoridades del país por el supuesto mal estado en el que se encontraba el sumergible. “Mandaron una mierda a navegar”, afirmó ante la prensa Itatí Leguizamón, esposa del radarista Germán Óscar Suárez, al tiempo que reveló que en 2014 el submarino, de fabricación alemana e incorporado a la Armada en 1985, ya sufrió otro incidente grave “y no pudieron emerger”. “No viene de ahora, viene de hace 15 años atrás”, de los “15 años de abandono que tiene la Armada”, aseguró Leguizamón, para quien la responsabilidad “es de todos”, tanto del Gobierno anterior como del actual, ya que a su juicio, desde los años 70 “nadie invierte un peso” en la fuerza naval.\nAhora, medios navales, aéreos y logísticos argentinos y de otros 13 países bregan por hallar rastros del submarino en el lugar donde se detectó, cerca de donde se reportó por última vez su ubicación, a 432 kilómetros de la costa de la Patagonia argentina. “No saben nada. Si hay una explosión en un coche, vuela. El submarino está debajo del agua, voló. ¿A quién van a buscar?”, cuenta María Rosa, madre de otro tripulante, sin esconder la indignación y la desilusión.\nSegún agregó Luis Tagliapietra, una autoridad de la Armada le contó por teléfono que la explosión que se detectó fue entre los 200 y los 1.000 metros de profundidad y que en un evento de esa magnitud “es imposible que pueda haber un superviviente”. “Estoy yendo de forma personal para pedir explicaciones”, remarcó el padre de Alejandro Damián, quien “desde chiquito” vivía con pasión la que acabó siendo su profesión. “Yo lo único que quería era a mi hijo vivo, nada más”, llora Tagliapietra.\nAhora, los homenajes y las oraciones por “los 44” se suceden en todo el país, a la espera de que pueda darse un milagro\nEl submarino, según los datos que se conocían ayer, podría encontrarse a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa del Golfo San Jorge y en un radio de 125 kilómetros. Según la Armada argentina, está muy cerca de un talud con muchas variedades de profundidad, va desde los 200 metros hasta 3.000 metros.\nEspecialistas creen que el buque, de 1985, sufrió una implosión, registrada por EEUU y un organismo de la ONU


Docente suministró pastilla a niña para abortar, tiene arresto domiciliario\nInicio Portada Arresto domiciliario para docente que ayudó a abortar a niña de 13...\nArresto domiciliario para docente que ayudó a abortar a niña de 13 años\nLa docente Vanessa Rosales, quien suministró pastilla a una niña de 13 años que quería abortar, permanecerá bajo arresto domiciliario en el estado Mérida mientras continúa el proceso judicial en su contra.\nLa mujer de 31 años de edad, lleva 3 meses detenida luego de haber suministrado pastillas Cytotec a la adolescente.\nMientras que la otra detenida, Yohana Carolina Izarra, de 41 años de edad, no recibió beneficio de medida sustitutiva. Así lo dio a conocer el periodista de sucesos, Román Camacho, a través de su cuenta en Twitter.\nCabe recordar, que el pasado 12 de octubre funcionarios del Cicpc detuvieron a Rosales y a Izarra.\nDocente suministró pastilla a la niña para abortar\nInvestigaciones realizadas por el Ministerio Público determinaron que Vanessa Rosales, habría presuntamente cobrado por el suministro de la pastilla tras haber dado una «asesoría» a la adolescente.\n«Al momento de la detención el Cicpc le incautó 600 pastillas de Cytotec. Rosales se enfrenta a los cargos de agavillamiento, asociación para delinquir y aborto inducido por terceros. Se realizan las investigaciones para determinar el origen de las pastillas ya que la detenida era docente y no tenía ninguna preparación en medicina para recetar esa pastilla«, destacó Camacho en la mencionada red social.\nPor otra parte, la tarde del viernes 8 de enero se hizo tendencia en Twitter este caso, luego de que varios activistas organizaron un tuitazo pidiendo su libertad.\nEn cuanto al sujeto que violó a la niña, identificado como Carlos Alberto Teran, de 52 años de edad, tiene orden de captura y además solicitaron a la Interpol una alerta roja.\nPongamos las cosas en su lugar: exigimos libertad Inmediata para Vanessa Rosales y Juicio para el agresor sexual de una niña de 13 años.\nDemandamos que la nueva #AN abra un debate público y necesario sobre el #AbortoLegalYa . ¡Avancemos! #JusticiaParaVannesa pic.twitter.com/6bOH2wbrsn\n— J.J. Diaz (@JJDebate) January 9, 2021\nEl violador de la niña de 13 años está suelto y Vanessa Rosales está presa por ayudar a interrumpir el embarazo de la niña abusada.\nComo diría Galeano: el mundo al revés.\n— Rocío Cazal ? (@rociocazal) January 8, 2021\nTambién puedes leer: Buscan a sujeto que violó a niña de 13 años en Mérida\nDocente ayudó a niña abortar\nArtículo anteriorBono de Guerra Económica 2021 se empezó a pagar a los abuelos\nArtículo siguienteFórmula 1 aplazó los Grandes Premios de Australia y China en el calendario


Castillo e iglesia de Sibirana, Uncastillo (Zaragoza)\nTítulo: CASTILLOS DE HUESCA\nComprar maqueta Pilar de Zaragoza\nMaqueta: EL PILAR DE ZARAGOZA\nComprar artículos de artesanía (estilos mozárabe, románico...)\nLos contenidos de "CASTILLO E IGLESIA DE SIBIRANA, UNCASTILLO (ZARAGOZA)" son propiedad de Arteguias.com\nCastillo y ermita de Sibirana, Uncastillo (Zaragoza)\nEl prácticamente desconocido conjunto medieval de Sibirana, formado por un castillo defensivo, una pequeña ermita dedicada a Santa Quiteria, y los restos de lo que debió ser un minúsculo hábitat medieval nacido al amparo de la fortaleza, se encuentra al norte de la provincia de Zaragoza, concretamente en la histórica comarca aragonesa de las Cinco Villas.\nAdscrito al término municipal de la monumental villa de Uncastillo, para acceder a Sibirana es preciso tomar la carretera que, atravesando la citada localidad, comunica Sádaba con Luesia. Pocos cientos de metros de llegar a ésta última población, parte en dirección norte un bacheado pero asfaltado ramal hacia la izquierda que, remontando al río Arba de Luesia, conduce convertido ya en camino carretero hacia los restos del llamado Corral del Calvo y desemboca en el adyacente Valle de Onsella.\nPoco antes de que el maltrecho asfalto desaparezca definitivamente, a la altura del espectacular enclave natural conocido como Pozo Pigalo, parte hacia la izquierda una nueva bifurcación acotada al paso de vehículos por una cadena que, en breve trecho, nos conducirá a los restos de Sibirana, presididos por la espectacular silueta de su castillo.\nLos orígenes de este despoblado medieval son del todo inciertos, existiendo quien incluso lo identifica con el remoto topónimo Castrum Silbanianus, plaza muy disputada a finales del siglo IX por la poderosa familia muladí Banu Qasi y la corona Navarra hasta que, en la segunda década de la décima centuria, concretamente en el año 921, pasaría definitivamente a poder de Sancho Garcés I de Navarra.\nSin embargo, para encontrar las primeras referencias documentales contrastadas que citen a Sibirana como tal, hay que esperar a los años 1063 y 1086, fechas en las que aparece mencionado en sendos documentos relacionados con la reina Felicia de Roucy, segunda esposa del monarca aragonés Sancho Ramírez.\nA principios del siglo XII, concretamente en el contexto de la carta puebla que Alfonso I el Batallador extiende a la villa de Luesia, volvemos a encontrar una mención a las tierras de Sibirana, las cuales, durante la segunda mitad del propio siglo XII, constan bajo la tenencia del noble Pedro López de Luna.\nCabe suponer que Sibirana nacería como una fortaleza defensiva para el control estratégico de las vías que comunicaban los importantes centros de Uncastillo, Luesia, Sos y el Valle de Onsella. Probablemente a partir de la mencionada carta puebla promulgada por el rey Batallador a principios del siglo XII, se desarrollaría al amparo del castillo un pequeño hábitat rural conformado principalmente por las familias de las guarniciones y los campesinos que trabajaban las tierras de labor adyacentes.\nA partir del siglo XIII, se pierde cualquier pista sobre el destino vital de Sibirana, siendo más que probable que, en un momento indeterminado de la Baja Edad Media, el pequeño caserío quedase deshabitado, pasando a ser su fortaleza una torre más dentro del importante cinturón fortificado que caracteriza la comarca de las Cinco Villas, donde extraña es la localidad que, entre su patrimonio monumental, no se incluye un castillo medieval.\nEl Conjunto de Sibirana\nCuando uno se aproxima a Sibirana, generalmente desde Luesia, resultan impactantes las siluetas de las dos torres de su castillo defensivo, levantadas vertiginosamente sobre un espolón rocoso literalmente inaccesible. En torno a él y acomodados sobre la ladera contigua, se aprecian las desvencijadas ruinas de las viviendas del antiguo despoblado medieval, una de las cuales, ha sido cuidadosamente rehabilitada en fecha reciente probablemente como refugio o lugar de reunión de cazadores.\nEn la parte más elevada del núcleo, se yerguen las maltrechas ruinas románicas de la hoy conocida como ermita de Santa Quiteria que, con toda probabilidad, funcionó en tiempos de mayor prosperidad como centro de culto para los habitantes de Sibirana.\nEl castillo propiamente dicho se asienta en vertiginoso equilibrio sobre un irregular espolón pétreo, constando de dos airosas torres ligeramente rectangulares acomodadas a ambos extremos de la prominencia rocosa, quedando entre ellas un pequeño espacio medianamente regular que permitía la comunicación entre ambas y donde se aprecian aún vestigios de lienzos murales.\nLa construcción, pese a su austeridad, es todo un prodigio de ingeniería militar ya que la pequeña e irregular superficie pétrea de su suelo, apenas permitía una sólida cimentación. Además, su escarpado emplazamiento convertía el castillo de Sibirana en una fortaleza prácticamente inexpugnable ya que su acceso era solamente posible mediante escaleras provisionales de madera que se adaptaban al vertical farallón rocoso, siendo aún apreciables los mechinales horadados sobre la roca viva para tal fin.\nAmbas torres, de similar fisionomía a otras conservadas en localidades del entorno como Luesia, Uncastillo o Sos del Rey Católico, constaban de un sótano y tres pisos, el último de ellos hoy bastante desmochado en las dos torres. El acceso a ambas se realizaba por sus costados interiores enfrentados, siendo necesaria igualmente la utilización de una escalera provisional de madera al abrirse los vanos a considerable altura respecto al nivel del suelo.\nEn los lienzos, levantados mediante buenos bloques de sillería, se conservan aún varios vanos de cadalso así como numerosas saeteras estratégicamente orientadas hacia el camino que lo bordea y para cuya defensa, sin lugar a dudas, fue planteada tan singular fortificación.\nEl castillo de Sibirana, hoy de propiedad privada, es pese a la espectacularidad de su emplazamiento, una de las fortalezas medievales más desconocidas de Aragón.\nLa ermita de Santa Quiteria\nLa pequeña y desafortunadamente ruinosa ermita de Santa Quiteria se asienta en el punto más elevada de la ladera sobre la que se acomodaba el asentamiento humano medieval de Sibirana, surgido en el siglo XII al amparo al castillo.\nDe enorme humildad, consta de una corta nave rectangular rematada en un austero ábside semicircular en el que abre un sencillo vano de medio punto liso. La nobleza de la sillería con que fue levantado ha permitido que, dentro de la ruina general, sea la zona de la cabecera la mejor conservada del conjunto, aunque en la actualizad una profunda grieta recorre verticalmente el muro amenazando seriamente su estabilidad.\nEn el muro sur, sin duda el más castigado por los derrumbes, abre la portada principal, ligeramente adelantada respecto al hastial y volteada por una arquivolta que descansa sobre columnas rematadas con sencillos capiteles vegetales. En el tímpano, y semioculto por una gruesa capa de cal, se adivina la silueta de un crismón trinitario, tan recurrente en tierras navarras y sobre todo aragonesas.\nEn una de las jambas de la portada ha pervivido una enigmática inscripción hoy prácticamente ilegible pero que bien podría tratarse de la lápida fundacional del templo, pudiendo encuadrarse cronológicamente, según algunos estudiosos, entre los años 1112 y 1146.\nAl interior, reina la más absoluta ruina y desolación: vigas carcomidas, mobiliario litúrgico obsoleto, los restos de una mesa de altar e incluso una sobria pila bautismal, conviven con la maleza y con distintos residuos allí abandonados por visitantes desalmados.\nPese a la destrucción, se aprecia como en origen la ermita quedaba techada en madera tanto en la nave como en la cabecera, circunstancia excepcional ya que, normalmente, los espacios presbiteriales solían cubrirse con bóveda pétrea aun en edificios de extrema humildad. También al interior y como único recurso decorativo, se conserva una cenefa ajedrezada recorriendo horizontalmente en todo su perímetro el muro absidal.\nEn resumen, la ermita de Santa Quiteria se trata de un interesante edificio que, tanto por su valor en si mismo, como por el inigualable binomio monumental que forma con el espectacular castillo adyacente, merecería mucha mejor fortuna, siendo deseable una rápida restauración o, al menos, una consolidación antes de que sea demasiado tarde.\nEn torno al castillo y la iglesia son aún perceptibles los restos de un despoblado medieval que surgiría al amparo del bastión defensivo. Pese a su irremediable ruina, son aun apreciables dos barrios principales, uno bajo el castillo y al pié del camino que unía el Valle del Arba de Luesia con el de Onsella, y otro prácticamente perdido que se acomodaba a la ladera coronada por la ermita de Santa Quiteria.\nDe todo ello se conservan restos de cimentación y, en el mejor de los casos, varios paredones desportillados invadidos por la inapelable maleza. Tan sólo se ha salvado de la ruina un potente edificio a media ladera que ha sido recientemente acondicionado como refugio y lugar de reunión para cazadores que practican su afición en el amplio coto en que se emplaza Sibirana.\nUncastillo, Luesia, Biota, Biel, Sádaba, Ejea de los Caballeros y Sos del Rey Católico son algunas de las localidades cercanas a Sibirana, todas ellas ejemplos sobresalientes del esplendor medieval que gozó la comarca aragonesa de las Cinco Villas\nNosotros sin embargo nos detendremos en el Corral del Calvo ya que además de proximidad geográfica, comparte con el conjunto de Sibirana su condición de lugar aislado y desconocido para el gran público, aunque justo es decir que, en este caso y a diferencia de aquel, si parece haberse dado un paso importante en pos de su conservación al haber sido protegido el conjunto por un cuestionable pero efectivo voladizo que lo resguarda de las condiciones climatológicas adversas, tan comunes por estas tierras.\nLas ruinas del Corral del Calvo son los restos de una antigua fundación monástica mandada erigir hacia 1030 por el rey Sancho III de Navarra. Para llegar a él, es preciso seguir las mismas indicaciones que para Sibirana hasta que, en las proximidades del Pozo Pigalo, debe continuarse recto en lugar de tomar la bifurcación a la izquierda que nos conduciría al mencionado despoblado medieval.\nDe los restos del Corral del Calvo destaca, además de irregulares vestigios murales que vendrían a ser dependencias monacales, las ruinas de una pequeña iglesia de una nave rematada en ábside de testero recto de claro gusto prerrománico. Junto a la puerta de acceso, de gran sencillez, ha pervivido una cenefa ornamental de considerable arcaísmo.\nVolver a Relación de Monumentos\nÚltima actualización de "CASTILLO E IGLESIA DE SIBIRANA, UNCASTILLO (ZARAGOZA)" en diciembre de 2010


Mercadillos para despedir mayo en Málaga | ¿Qué le compro? - Blog diariosur.es\nMiércoles, 22 mayo 2019, 19:34\nLa semana avanza, y toca ir pensando qué hacer este ‘finde’, último de mayo. Si os apetece, os recomiendo como siempre dar una vuelta por la agenda de mercadillos artesanales, que llega cargada de interesantes propuestas. La gran novedad es el Pop Up! Weekend, que se celebrará este sábado y el domingo en Estudio Este (C/ Miguel Moya, 4), en pleno corazón de El Palo (Málaga capital) y que promete aunar moda, música, gastronomía y diseño. La entrada es libre. Mi compañero Ángel de los Ríos os cuenta más aquí\nEl viernes, la asociación de artesanos y artesanas de Torremolinos Atenea vuelve a poner en marcha su mercado artesanal, que puede visitarse todos los miércoles y viernes de este mes de 11 a 19 horas en la Avenida Palma de Mallorca.\nEl sábado, al ser el último mes toca mercadillo en el Parque Huelin organizado por Guadalhorce Ecológico, donde de 10 a 14 horas se podrán encontrar infinidad de alimentos saludables traídos de la mano de sus productores. Además, celebrarán una charla sobre microplásticos, en la que se abordará su uso y sus posibles efectos nocivos para la salud. En la provincia, dentro de las actividades del Festival Día de la Sonrisa de Antequera, se podrá disfrutar también de un mercadillo artesanal.\nY el domingo, 26 de mayo, aparte de ir a votar tenéis otras dos citas en Málaga capital, como son el Malagueta 4 Market y La Plaza Merced Market. El primero arrancará a las 10 de la mañana en el Paseo Marítimo Ciudad de Melilla, donde podrán visitarse numerosos expositores con moda, complementos de todo tipo, decoración y más cosas interesantes. Sólo una hora después, a las 11, comenzará La Plaza Merced Market, con diversos stands en los que también pueden encontrarse regalos originales, algún capricho o complemento.\nY también habrá Zoco extraordinario en Muelle Uno de 11 a 19 horas. ¡Buen fin de semana!\nestudio este, la plaza merced market, malagueta 4 market, mercadillo ecologico en malaga, parque huelin, pop up weekend, zoco en muelle uno


Descargar Bury your dead MOBI\nLouise penny, 17.11.2007, 15:37\n¿Cómo puedo descargar Bury your dead libros?\nPrincipal, tendrá que seleccionar qué formato desea descargar el e-book Bury your dead alrededor. Todos y cada uno de los libros Bury your dead el sitio web cuenta con un desplegable de selección de la comida de un gran numero de diversos archivo de datos de plataformas, cualquier cosa, desde un nuevo archivo en una sentadilla EPUB en un formato apropiado para un par de smartphone en el mercado ahora mismo. Cuando haya identificado el formato de los datos, para hacer seguimiento a la descarga de cambiar y usted simplemente está lejos además de el funcionamiento.\nTítulo Del Libro : Bury your dead\nEnlace de descarga : Bury_Your_Dead.mobi\nInformación del archivo: bury_your_dead.mobi\nemiliano tardif libros djvu para, eric pearl libros epub, harry potter libros descargar fb2 creator\n¿Cómo puedo encontrar libros Bury your dead para leer aquí?\nNuestro sitio web es un sitio sencillo hacer uso de. Usted puede navegar por el listado de asociados con el orden alfabético establecido creadores a la entrada de la página web, o tal vez retirar y sobre el listado de las Últimas Incorporaciones en la parte superior. Una vez que usted consigue todo lo que encuentre atractivo, haga clic en el libro electrónico Bury your dead y son tomados de ese libro en particular sitio. Una persona puede elegir para ver páginas dentro de su visitante (menos complicado) o tal vez producir páginas después.\nEmigdia Re: Bury your dead\nGustavo Re: Bury your dead\nPaulino Re: Bury your dead\nBury your dead descargar gratis pdf\nBury your dead descargar gratis epub\nBury your dead descargar gratis fb2\nBury your dead descargar gratis doc\nBury your dead descargar gratis txt\nBury your dead descargar gratis mp3\nBury your dead descargar gratis torrent\nSan fernando iii y su época. estudio histórico por el... descargar gratis\nEsoterismo hoy descargar gratis


OTROS GASTOS ESCOLARES (P)\nEn Diciembre de 2006 el Colombiano promedio consumió $349682 pesos mensuales, de los cuales $328 fueron para OTROS GASTOS ESCOLARES (P ). Esto significa el 0,000944 de su consumo mensual (pocket share). Al sumar todos los consumidores determina un mercado total de $15362988663 de pesos para ese mes, siendo este el 1 del total del consumo nacional del mismo. Esta es su composición por grupos de capacidad de compra: Tabla de consumo total Hay una variación de 0,057 en el consumo local, frente a un 0,057 del consumo nacional.\nEsta causada por cambios de 0,0651 en ingresos bajos, de 0,0582 en ingresos medios y 0,0502 de en ingresos altos.\nTabla de consumo per cápita Ante el cambio del total del consumo y de las variaciones propias de la población, es claro que el aumento en el consumo per cápita fue de 0,073, mientras el nacional varió 0,067.\nCon cambios por niveles de ingreso en 0,0472, 0,041 y 0,0334, respectivamente.\nTabla de pocket share El consumidor varió su pocket share de la siguiente manera: un 0,0043 en ingresos bajos, un -0,0102 en ingresos medios y un 0,0085 en ingresos altos. Hubo un cambio de -0,0094 en el comprador promedio y uno de -0,0094 en el comprador promedio nacional.\nLa situación se aclara al analizar el consumo per cápita en precios de 1999: se aprecia que el consumo en ingresos bajos cambió -0,0057; en ingresos medios, -0,0057; y en altos, 0,0085. Esto implica un cambio de -0,0094 en el consumidor local promedio y un -0,0094 en el consumidor nacional promedio.\nTabla de per cápita Real (Precios de 1999) OTROS GASTOS ESCOLARES (P ) se ubica en el puesto 384 de cambio en NACIONAL.


SERV. GRALES, P.M. A.MOVILIDAD, SAMUR (UGT-MADRID) - Trucos para conseguir billetes baratos de AVE - INFORMACIÓN ÚTIL DE CARÁCTER NO POLICIAL\n#1 · 27/Ene/2015, 16:10\nEl titular siempre es llamativo: "Renfe saca a la venta billetes baratos para elAVE con descuentos de hasta el 70%". Inmediatamente uno se pone a bucear en la página de la compañía... pero no encuentra esos 'chollos' que se anuncian a bombo y platillo. Pero haberlos, haylos. Eso sí, hay que conocer unos simple trucos para poderse hacer con ellos y lograr, por ejemplo, adquirir un billete de AVE Málaga-Madrid (o al contrario) por solo 23,85 euros, en lugar de los 79,50 que costaría suelto.\nLo fundamental para conseguir estosbilletes de AVE es conocer con tiempo lafecha en la que se quiere viajar. Se necesita saberlo con un poco más de dos meses de antelación para conseguir estos billetes de AVE baratos. Después es necesario calcular cuándo se cumplirían los 70 días antes de nuestro viaje para saber exactamente qué día se ponen a la venta nuestros billetes. Porque Renfe cada día va subiendo a su página web (www.renfe.es) los asientos y trenes de una nueva jornada, algo que hace sobre la medianoche. Por ejemplo, a medianoche del 19 de enero puso a la venta los billetes del sábado 28 de marzo. Así que toca hacer cuentas, pero también comprobarlos.\nUnos días antes del día de compra habría que confirmar que Renfesigue la misma cadencia en la puesta a la venta de los billetes, porque hay veces que coincidiendo con vacaciones, puentes y demás fiestas los adelantan o incluso los atrasan, como estos días los viajes para Semana Santa, que ya deberían estar al público y aún no se encuentran en la página web. Por eso es necesario ver unos días antes qué billetes de AVE son los últimos que se han puesto a la venta para hacer bien los cálculos y no fallar.\nUna vez apuntada la fecha en que Renfe los colgaría en su web, hay que ponerse delante del ordenador justo a las doce de la noche (cuando oficialmente empieza el día) e ir actualizando la página (F5) hasta que los cuelguen. En cuanto estén solo hay que seleccionar el horario y la tarifamás barata lo antes posible. Porque los billetes AVE de clase promo, los de 23,85 euros, apenas duran unos minutos a la venta para los horarios más solicitados, sobre todo coincidiendo con el fin de semana. Tras seleccionarlo solo quedaría confirmarlo y pagarlo. Un consejo: si se está registrado en la página de Renfe la compra se realiza aún más rápida al estar muchos campos previamente rellenos. Asimismo, con esta opción también es más fácil realizar cambios y anulaciones, además de tener registrados todos los billetes para imprimirlos en cualquier momento.\nUn inconveniente de este sistema pasa porque no existe la opción de ida y vuelta, ya que el segundo billete aún no estaría disponible. Así que se debe hacer la compra por separado\ny en distintos días, siguiendo el mismo sistema para seguir ahorrándose un buen pico.\nAdemás, para los que viajan frecuentemente en AVE y no quieren estar pendientes de sacar con tanta adelantación sus billetes, una buena opción es comprarse un bono para diez viajes. Con una validez de cuatro meses, es unipersonal e intransferible, y supone un descuento del 35% sobre la tarifa general. Así, el bono AVE Málaga-Madrid (que funcionaría para ambos sentidos) saldría en la clase turista por 535,10 euros y enpreferente por 901,50 euros. Es decir, que cada trayecto supondría un coste 53,51 euros y 90,15 euros en función de la clase elegida. Y se puede utilizar todos los días de la semana. Eso sí, antes es obligatorio formalizar lareserva e imprimir el billete de cada trayecto para asegurarse la plaza, siendo gratis la anulación si finalmente no se puede viajar.