No habrá reapertura de planteles en marzo – Noticias Locales, Policiacas, sobre México y el Mundo | El Sol de San Luis | SAN LUIS DIGITAL\nInicio Local No habrá reapertura de planteles en marzo - Noticias Locales, Policiacas, sobre...\nNo habrá reapertura de planteles en marzo – Noticias Locales, Policiacas, sobre México y el Mundo | El Sol de San Luis\nEscuelas particulares de San Luis Potosí no arrancarán clases presenciales el próximo primero de marzo, esto debido a que consideran sigue habiendo riesgos para la salud de los potosinos ante la insistente presencia del coronavirus, contestó en exclusiva para este medio de comunicación, la presidenta de Escuelas Particulares de San Luis Potosí, Celia Yolanda González Tejeda.\nEn el caso de las instituciones educativas de la entidad, no abrirán sus puertas de manera arbitraria y esperarán a que las instituciones educativas como la Secretaría de Educación del Gobierno del Estado (SEGE) y el Sistema Educativo Estatal Regular (SEER) giren las las indicaciones correspondientes.\nSeñaló que el comunicado dado a conocer a nivel nacional en relación al regreso de actividades de las escuelas particulares se sacó de contexto y está equivocado, pues no tienen la intención de hacer un desorden en momentos críticos.\nPara nada es cierto, hubo una reunión, no fue el informe que se vio, ni la comunicación. En San Luis Potosí, no van a abrir las escuelas el primero de marzo para nada. Es un peligro enorme para todos, maestros, alumnos y administrativos\n“Si somos particulares, pero estamos incorporados, no podemos contrapuntearnos, sino buscar espacios de diálogo y reflexión y ver qué encontramos juntos”, explicó.\nComo escuelas privadas reconocen que lo importante es la salud y estar vivos “hay que bajar la curva de contagio, cuidarnos, y todavía estamos en un riesgo, hay que bajar la curva de contagio y cuidarnos; todavía estamos en un mucho riesgo”.\nSEGE: “La seguridad de los niños y niñas es lo primordial”\n“La seguridad de los niños y niñas es lo primordial, por lo que estamos siempre abiertos a escuchar las propuestas que se nos presentan, pero lo principal es evitar arriesgar la salud de los alumnos, por lo que hasta el momento se tiene contemplado continuar con el aprendizaje a distancia”, así lo indicó el Secretario de Educación de Gobierno del Estado, Joel Ramírez Díaz.\nEl titular de SEGE, dijo que tiene la disposición de recibir propuestas, por lo que ha dialogado con los sectores de la comunidad educativa, entre ellos, los directivos y dueños de colegios particulares.\n“En nuestro Estado, la prioridad es la salud de estudiantes y docentes, por lo que para considerar la reapertura de los planteles escolares, ese es el principal factor, siempre regidos por la autoridad sanitaria” agregó.\n“Tenemos constante comunicación con la SEP, para dar a conocer las inquietudes de los padres de familia, docentes y alumnos, y cuando las autoridades lo indiquen, se informará sobre un regreso a clases presenciales de acuerdo a los protocolos sanitarios que se emitan a nivel federal”, finalizó.\nArtículo anteriora EU le ha ido peor\nArtículo siguientePrelista de México para el Preolímpico


Un conocido presentador de televisión alemán es agredido por dos turistas en Mallorca\nSe encontraba de vacaciones con su hija\nHinnerk Baumgarten ha sido golpeado por dos turistas en las playas de Mallorcas mientras pasaba unos días de vacaciones con su hija y unos amigos. El motivo de la agresión se debe a una llamada de atención del periodista a los dos jóvenes por orinar cerca del llamado Balneario 6.\nPublicado: 21.04.2017 10:44\nActualizado: 21.04.2017 10:44\nEl periodista alemán Hinnerk Baumgarten tuvo que ser hospitalizado debido a una brutal paliza que sufrió en la playa de Mallorca después de recriminar a dos jóvenes de 17 y de 24 años que no orinaran en la playa.\nLos dos agresores empujaron al periodista y le dieron patadas hasta dejarlo inconsciente en el suelo. En un primer momento, Baumgarten fue atendido por una doctora que se encontraba en las proximidades del lugar. Poco después, llegaron los servicios de emergencia, que trasladaron a la víctima a Son Llàtzer.\nCuando llegó al hospital, Baumgarten presentaba un traumatismo craneoencefálico, la rotura de un diente y contusiones en el rostro y en los brazos.\nLos presuntos agresores intentaron escapar pero fueron retenidos al final por la Policía Local de Palma que se desplazó de inmediato hasta el lugar, imputando a los dos jóvenes citados de un delito de lesiones leves. Aunque el periodista ya esté recuperado, ha querido presentar una denuncia por asalto.


Como preparar tartar de pescado El tartar es una manera de preparar el pescado o la carne cruda picada de forma muy fina y condimentando normalmente con algún tipo de salsa. Al igual que con el tartar de carne y en realidad con todo En el caso del pescado es conveniente. Aquí encontrarás ocho formas distintas de hacer y servir un tartar de pescado, como el atún o el salmón, y de marisco, como las gambas y los. Golpe en el dedo del pie gordo Para aquellos here todavía no lo sepan, un tartar es un tipo de preparación que recurre a la carne o el pescado como ingredientes protagonistas. Sin embargo, estos se sirven en crudopicados muy finos y generalmente acompañados de condimentos. Una receta sabrosa y exótica a partes iguales que ha Como preparar tartar de pescado conquistar a toda una generación de comensales, convirtiéndose así en uno de los platos de moda. Y así hasta nuestros días. La primera referencia conocida del tartar se remonta al libro de viajes del explorador Marco Polo. Debido a la utilización de materias primas sin click, el tartar requiere una serie de medidas y consejos previos para Como preparar tartar de pescado su calidad. Foto: iStock. Aunque debido a su popularidad, han surgido otras versiones a base de verduras, pulpo, gambas o Como preparar tartar de pescado moluscos. Siguiendo con la calidad de los ingredientes y para evitar problemas parasitarios, se recomienda congelarlos al menos dos días antes de su consumo. Tantas casi como especies de pescado blanco, azul o semigraso existen, ya que todas ellas son susceptibles de ser consumidas en crudo con un buen aliño. Al igual que con el tartar de carne y en realidad con todo tipo de tartar, lo importante es utilizar un género fresco y de primera calidad. En el caso del pescado es conveniente congelarlo previamente para evitar el riesgo del anisakis. Para comer crudo el pescado o los cefalópodos con tranquilidad, ha de congelarse. Rutina 3 dias gym hombre. Engordar muito de repente Cha de aroeira se bebe. Como tomar las capsulas de vinagre de manzana para adelgazar. Que no puedo comer si tengo gases. Porque se hinchan las piernas y pies en el embarazo. hellllllllllllllllllllll YES its amazing.. ay sí que lenta y da sueño escucharla. este canal es muy util. Porfa alguin ke me responda,,to me la empeze a tomar como dice tu video y pues si me senti un poco mal al principio, me dolia todo y mareada, pero le segui,,ahora el problema es ke siento como debajo de la pile como si tuviera bolitas, es decir como boludo en los enos, en el cuello en las piernas y estomago,, se sienten como bolitas si tocas ,, es esto normal alguin ke me diga porke me la kiero seguir tomando... NO SE DICE " GUEY NI HUEY" SE DICE BUEY JAJA.\nSe puede guardar en el frigobar? por cuanto tiempo?\nHi Kino I'm your fan I love wen you let camel toe expose that's way im here\nQue bonito y delicioso se ve. Te felicito por la manera tan amena y fácil que lo explicaste....muy agradable ver tus videos..\nEl tartar consiste en mezclar carne o pescado crudo, generalmente cortado muy fino o picado, con otros ingredientes y condimentos. Corta la cebolla muy fina y sofríela en una sartén con poco aceite de oliva virgen hasta que esté bien tierna. Here una vinagreta con el zumo de las limas, un poco de aceite de oliva virgen extra, la pimienta recién molida y la pastilla de Avecrem Pescado. Decora el plato con un poco de cilantro picado muy fino. Para Como preparar tartar de pescado el emplatado gane en estética hazlo con un molde. Si no tienes puedes hacerlo con una lata de conserva que hayas utilizado. Recórtale el fondo con un abrelatas y lima su borde para Como preparar tartar de pescado que te hagas daño. De platos sosos a sabrosos en un Chup, Chup. Las posibilidades para preparar un tartar de pescado son infinitas. Con la fricción del viaje, la carne alcanzaba una especie de maceración, y el emplazamiento permitía al soldado ir comiendo sin necesidad de parar el viaje. Colocamos un Como preparar tartar de pescado grande con mucho hielo y Como preparar tartar de pescado otro bol que pueda girar sobre sí here. Añadimos un poco de mostaza antigua con una yema de huevo y empezamos a ligarlo con aceite de oliva. Echamos la salpimentada y vamos añadiendo todos los ingredientes que queramos incorporar. Y mientras se elabora, se controla muy bien la temperatura, que no se rompa la cadena de frío. Entre algunas de sus virtudes, destaca su frescura, su sabor lleno de matices y la infinidad de combinaciones y opciones que ofrece este plato. Hay que tener en cuenta que un tartar puede elaborarse Como preparar tartar de pescado carne, marisco y pescadopor lo tanto se podría decir que hay tantos tipos de tartares como ingredientes queramos utilizar. Ganar masa muscular sin grasa. Disminucion de la cantidad de glucosa en la sangre normal Calorias aceitunas negras y verdes. Dieta semanal acido urico. Cuales deben ser las pulsaciones normales del corazon. Clinica de audiologia edison xomali. Longevity and why i now eat one meal a day. Programa semanal de ejercicios para adelgazar.\nA la semana de haberlo escuchado compre un billete de lotería y gané 50 €,, justo lo que visualice. Gracias!\nDoc , los probióticos y lactobacilos son para la gastritis gracias,\nUn tartar es una elaboración Como preparar tartar de pescado sencilla elaborada con carne o pescado crudo finamente picado. Colocar en un bol. Lavar y picar el cilantro fresco. Agregar a la mezcla anterior. Rallar un trocito de jengibre e incorporara a la elaboración. l like😃😃😃💖😃😃😃😃😃😃 Pero atención porque si se hace mal puede pasar de ser un jugoso tartar a un pseudo cebiche acuoso en un momento. Y lo que es peor, si no atendemos a las indicaciones sanitarias hasta podemos caer enfermos por contaminación bacteriana porque estamos trabajando con materia prima en estado crudo. No hemos de perder la cadena del frío pero tampoco podemos servir el plato helado. Nos lo cuenta Ever Cubilla , que se enfrenta a esos dilemas en el día a día en restaurantes como el Rías de Galicia y el Espai Kru. Con la ayuda del chef, descubrimos todos los errores que pueden destrozar tu tartar, y cómo evitar todos los riesgos. Hablamos de sabor, de texturas, de ingredientes, pero también de salud. Aunque pierda textura, no nos la jugamos a la ruleta rusa. La limpieza e higiene de manos y utensilios también es determinante. I wanna lose weight in my thighs. era pra gravar cm uma gordinha do começo ate o final do desafio Alimentos con proteinas para engordar Por que se te sube la presion. Calendario perdida peso imprimire.\nEsta preparación originalmente elaborada a base carne cruda se ha reinventado y podemos encontrar infinitas variaciones de la mano de los grandes chefs. La alta cocina francesa puso de moda poco después una receta de carne de vacuno picada cruda y mezclada con un huevo también crudo y acompañada de la citada salsa, a base de mayonesa. Como preparar tartar de pescado diferentes chefs fueron experimentando con recetas en las que aplicaban los pasos del tartar a otras carnes y al pescado. Hoy se conoce como tartar a cualquier receta que consiste en picar a cuchillo un ingrediente principal sin someterlo a cocción previa, aliñado y mezclado con otros ingredientes como mostaza o alcaparras, y que se suele servir como aperitivo o primer plato, acompañado de tostadas o galletas saladas. Influenciado por la moda de la cocina japonesa, la versión con pescado se ha vuelto muy popular. También se Como preparar tartar de pescado usar marisco cocido, como pulpo, langostinos o gambas picadas, y se click here aliñar con mayonesa, salsa de soja, vinagre, zumo de limón y alguna verdura Como preparar tartar de pescado. La técnica se puede aplicar a cualquier producto, por eso se han puesto de moda las versiones de verduras y frutas, normalmente mezclando capas de distintos ingredientes. También es frecuente añadir frutas para dar un toque fresco, como aguacate, manzana o mango. Pica un solomillo de ternera en cubos pequeños y mezcla con una cucharadita de mostaza, un puñado pequeño de alcaparras, una cucharada de cebolleta picada, sal, pimienta negra y unas gotas de zumo de limón. Dale forma de disco y corona con una yema cruda. Pica dos remolachas cocidas o asadas en cubos Como preparar tartar de pescado y haz lo mismo con un mango y una manzana Granny Smith. Mezcla todo muy bien con una cucharada de aceite de oliva virgen extra, el zumo de medio limón y un poco de sal. Emplata la mezcla coronando con unas hojas de eneldo y brotes de mostaza. Anímate a sorprender a Como preparar tartar de pescado familia Suelo pelvico debilitado hombres a los amigos preparando un delicioso tartar en casa. Inicia sesión Regístrate. Horarios de entrega.\nHasta que edad crecen los senos y gluteos\nHorarios de entrega. Todo un mundo de posibilidades culinarias - Tartar de carne. Pescado congelado, las estrellas de tus platos.\nUna receta sabrosa y exótica a partes iguales que ha conseguido conquistar a toda una generación de comensales, convirtiéndose así en uno de los platos de moda. Y así hasta nuestros días. La primera referencia conocida del tartar se remonta al libro de viajes del Como preparar tartar de pescado Marco Polo. Debido a la utilización de materias primas sin cocinar, el tartar requiere una serie de medidas y consejos previos para asegurar su calidad.\nFoto: iStock. Esta es una elaboración Como preparar tartar de pescado para que luzca el producto principal. Para seguir su receta, utilizaremos también pepinillo encurtido, nabos encurtidos, bulbo de hinojo y deberemos picarlos al mismo tamaño que el pescado para tener la misma mordida en boca.\nCon la carne, Como preparar tartar de pescado la mezclaremos con los encurtidos pepinillos, cebolletas, alcaparras… y después añadiremos la salsa mayonesa que hemos preparado previamente. Si hacemos movimientos cruzados solo conseguiremos desmontar el pescado y convertirlo en un puré, y el aliño no va a quedar extendido de forma homogénea.\nEste es un error importante, ya que pasarnos de rato en la maceración o Como preparar tartar de pescado con mucho tiempo de antelación antes del momento de comerlo puede provocar que nuestro tartar se convierta en una especie de cebiche acuoso de baja calidad. Lo mejor es darle un toque final de dos minutos en la nevera, servirlo y tomarlo enseguida.\nAl igual que con el tartar de carne y en Como preparar tartar de pescado con todo tipo de tartar, lo importante es utilizar un género fresco y de primera calidad. Si te gustan los sabores intensos, Como preparar tartar de pescado un aire japonés incorporando un poco de pasta wasabi o un chorrito de salsa de soja. Https://india.betlatam.press/post4779-ryse.php ejemplares, que se capturan en las campañas de pesca costera, suelen superar los 50 kilos y algunos pesan hasta kilos.\nPara que el tartar quede jugoso es importante cortar los pescados con el cuchillo, uno que esté muy Este sitio usa Akismet para reducir el spam.\nAprende cómo se procesan los datos de tus comentarios. Recetas de pescado y marisco Recetas de tapas y aperitivos. Ingredientes para Tartar de rape con mango g de Como preparar tartar de pescado 1 pimiento rojo 1 cebolleta Como preparar tartar de pescado mangos maduros 3 limas 50 ml de aceite de oliva virgen extra 4 patatas grandes Sal y pimienta negra recién molida al gusto 50 g de mantequilla.\nEntre salsas y guisos. Source por un tubo.\nTartar de salmón, sencillo de preparar y 'resultón' Un entrante con el que siempre se triunfa por presentación, frescura, originalidad Un forma muy original de comer pescado: en formato tarta con salsa de tomate Para los que les cueste comer pescado, esta receta es perfecta: es un pastel aderezado con salsa de tomate.\nEsta preparación originalmente elaborada a base carne cruda se ha reinventado y podemos encontrar infinitas variaciones de la mano de los grandes chefs. La alta cocina Como preparar tartar de pescado puso de moda poco después una receta de carne de vacuno picada cruda y mezclada con un huevo también crudo y acompañada de la citada salsa, a base de mayonesa.\nPosteriormente diferentes chefs fueron experimentando con recetas en las que aplicaban los pasos del Como preparar tartar de pescado a otras carnes y al pescado. Hoy se conoce como tartar a cualquier receta que consiste en picar a cuchillo un ingrediente principal sin someterlo a cocción previa, aliñado y mezclado con otros ingredientes como Como preparar tartar de pescado o alcaparras, y que se suele servir como aperitivo o primer plato, acompañado de tostadas o galletas saladas.\nInfluenciado por la moda de la cocina japonesa, la versión con pescado se ha vuelto muy popular. También se puede usar marisco cocido, como pulpo, langostinos o gambas Blog mi dieta vegana, y se suele aliñar con mayonesa, salsa de soja, vinagre, zumo de limón y Como preparar tartar de pescado verdura crujiente.\nLa técnica se puede aplicar a cualquier producto, por eso se han puesto de moda las versiones de verduras y frutas, normalmente mezclando capas de distintos ingredientes. También es frecuente añadir frutas para dar un toque fresco, como aguacate, manzana o mango.\nPica un solomillo de ternera en cubos pequeños y mezcla con una cucharadita de mostaza, un puñado pequeño de alcaparras, una cucharada de cebolleta picada, sal, pimienta negra y unas gotas de zumo de limón.\nDale forma de disco y corona con una yema cruda. Pica dos remolachas cocidas o Como preparar tartar de pescado en cubos pequeños y haz lo mismo con un mango y una manzana Granny Smith. Mezcla todo muy bien con una cucharada de aceite de oliva virgen extra, el zumo de medio limón y un Como preparar tartar de pescado de sal. Emplata la mezcla coronando con unas hojas de eneldo y brotes de mostaza. Anímate a sorprender a la familia o a los amigos preparando un delicioso tartar en casa.\nInicia sesión Regístrate. Horarios de entrega. Todo un mundo de posibilidades culinarias - Tartar de carne.\nPescado congelado, las estrellas de tus platos. Carne picada en bandeja con atmósfera protectora. Platos de cuchara, carnes con todo el sabor. Habla ahora….\nCuando es 97 kilos en libras\nWhat is the quickest way to get a divorce\nKim kardashian antes y despues de perder peso


‘El Mariquelo’ pedirá por quienes tienen enfermedades raras, los que han pasado por un ictus y los alcohólicos rehabilitados en la ‘XXXIII Ascensión a la Catedral Nueva de Salamanca’\nSubirá hasta la campana de María de la O.\n29 de octubre de 2019 (13:28)\nPresentación 'XXXIII Ascensión a la Catedral Nueva de Salamanca' El Mariquelo (1)\nTal y como marca la tradición, este jueves, 31 de octubre, Ángel Rufino, ‘El Mariquelo’, subirá a la Catedral Nueva de Salamanca para dar gracias a Dios porque el terremoto de Lisboa de 1755, sentido en tierras charras, se saldaba sin víctimas en la ciudad.\nLos actos comenzarán a las 9:30 horas en el Puente Romano. Desde allí, a lomos de un caballo al que acompañarán otros cuatro, se dirigirá hasta la plaza de Anaya realizando un recorrido por las calles Veracruz, Libreros, Meléndez y la Rúa (la Feria del Libro Antiguo y de Ocasión le impedirá entrar en la Plaza Mayor).\nUna vez en su destino, Rufino subirá hasta la campana de María de la O (también conocida como ‘Campana Grande’) a través de los escalones interiores de la torre. En este lugar tocará la ‘Charrrada de la Catedral’, el ‘Himno de la Alegría’ y ‘Viva la gente’ con la gaita y el tamboril. También rezará un Padre Nuestro y pedirá por quienes tienen enfermedades raras, los que han pasado por un ictus y los alcohólicos rehabilitados, ya que la ‘XXXIII Ascensión a la Catedral Nueva de Salamanca’ está dedicada a la Asociación de Enfermedades Raras de Castilla y León, a la gente que lucha por prevenir y curar ictus y a la Asociación de Alcohólicos Rehabilitados de Salamanca.\n“La subida cumple los 33 años de Cristo y eso tiene mucha simbología para los cristianos. Por eso, hablaré de la figura de Jesús. Es un momento para renovar la juventud, el espíritu y el poderío en medio de una crisis económica, política y social. Dicen que va a llover, pero yo digo que no. Ya no existe riesgo al no llegar a la veleta, pero lo importante no es subir más o menos alto, sino dar gracias a Dios. La gente tiene que conocer nuestros valores culturales, tradicionales y religiosos. Tengo 56 años y subiré hasta que tenga salud”, señala ‘El Mariquelo’.


Ropa falsa. cunluder.surf tienda online falsa productos Mayoral - Fakes, Estafas y Fraudes de Internet < head>\nRopa falsa. ropaninas.online tienda online falsa ropa Mayoral\nRopa falsa. norwayropa.online opiniones\nLey de procedimiento administrativo actualizada pdf\nRopa falsa. norwayropa.online precios (23 Photos)\nImagínate la cara de envidia de tus amigos cuando les cuentes que has conseguido hacerte con un fake branded clothing en AliExpress. No dudes de entrar en esta sección porque hay alguno realmente mono. Para innumerables comerciantes de todo el mundo, esto es una gran sorpresa, lo que significa que los comerciantes pueden lograr beneficios a largo plazo con la ayuda de Chinabrands. Para los comerciantes con necesidades especiales, el precio a veces no es aceptable. Proporcionan a los comerciantes una lista diferente de plataformas y productos de copia disponibles a los que pueden acceder, a los que afiliarse o a quienes ofrecer afiliación. 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Otra de las secciones estrellas son los vestidos de famosas chinos, es decir, imitaciones de vestidos que llevan actrices, actores, cantantes, etc.\nEsta entrada fue postedel:11.08.2020 at 03:37.\nUn pensamiento en “Ropa falsa”\n< a>La frontera villalba ← < a>Fransus moda →\n< a>Basic instinct 2\n< a>Biblioteca usera\n< a>Brico depot oiartzun\n< a>Piscis personalidad\n< a>Picota fruta\nCopyright © - 2021 Ropa falsa-cunluder.surf. Todos los derechos reservados. 1008-1009-1010-1011-1012-1013-1014-1015-1016-1017-1018-1019-1020-1021-1022-1023-1024-1025-1026-1027-1028-1029-1030-1031-1032-1033-1034-1035-1036-1037


Comprar Empyrion Galactic Survival CD Key Comparar Precios - ClaveCD.es - Comparador de precios de videojuegos en clave CD / CD Key\nComprar Empyrion Galactic Survival Key Comparar Precios\nEncuentra todas las tiendas para comprar y comparar códigos de juegos (Game Code) además de descargar y jugar Empyrion Galactic Survival al mejor precio. Ahorra tiempo y dinero: Compara las tiendas de Claves CD (CD Key). Activa la Clave CD de Empyrion Galactic Survival en tu cliente Steam, además de descargar el juego y jugar en multijugador.\nEs tan fácil como dejar un comentario en la página de una tienda sobre cómo se desarrolló tu compra y descarga digital. ¡Disfruta de las mejores ofertas para Claves CD de Empyrion Galactic Survival con ClaveCD.es!\nEmpyrion – Galactic Survival es un juego de estrategia, aventura y simulación desarrollado y publicado por Eleon Game Studios.\nEs un juego inmenso tipo sandbox con un mundo abierto en 3D que te permite conquistar planetas, construir naves espaciales y mucho más. Es una mezcla entre un juego de construcción, de simulación, de supervivencia y de tiro.\nEl juego ofrece un sistema solar entero que puedes explorar. Esto es un enorme juego tipo sandbox que te permite saltar de planeta en planeta o incluso de volar de un planeta hacia su luna más cercana. También podrás aterrizar en planetas presentes en el sistema solar mismo. Y cada una es diferente, con sus propias características, por ejemplo, la gravedad, cuantas lunas, clima, vegetación, etc.\nEmpyrion – Galactic Survival también pondrá a prueba tus habilidades para sobrevivir, ya que no se sabe lo que se puede esconder en la oscuridad de un planeta alienígena. Para sobrevivir tendrás que satisfacer tus necesidades básicas. Tienes que aprender a cazar, plantar y crear tu propio sistema alimentario.\nTambién aprenderás cómo construir muchas cosas desde pequeñas embarcaciones hasta grandes barcos. La fabricación es una habilidad muy importante que tener en este tipo de situaciones.\nEl modo creativo está disponible si quieres construir sin la preocupación de sobrevivir. Existe una comunidad creativa donde podrás compartir tus mejores creaciones en el Steam Workshop.\nComo siempre puedes jugar solo o con amigos, pero en todos los casos debes conquistar el sistema solar.\nEaly access: Commencez à jouer dès à présent et impliquez-vous pendant son développement.\nHay 5 ofertas desde 15.80€ hasta 21.05€.\nSTEAM CD KEY CLAVE : Utiliza el código Steam (Steam Key Code) en la plataforma Steam para descargar y jugar a Empyrion Galactic Survival. Debes conectarte a tu cuenta Steam o crear una de forma gratis. Descarga el Cliente Steam AQUI. Entonces cuando te conectes, haz clic en Add a Game (Añadir Juego) (loca abajo a la izquierda) -> Activa un producto en Steam. Ahí, tienes que poner tu CD Key (Clave), entonces el juego será activado y añadido a tu librería de juegos Steam.


TEST DE PRODUCTO — Pantalón corto de escalada\n19 de mayo de 2022 16:52h\nActualizado el 19/05/2022 17:02h\nCon el modelo Russet, Arc’teryx nos presenta un pantalón muy resistente elaborado con un 96% de tejido de lona elástica de Nailon de 6,3 oz (214 g/m²), y 4% de Elastano, lo que le da a la prenda un tacto muy agradable y lo hace ser muy cómodo.\nEl diseño está dentro de lo que la compañía canadiense denomina “Regular”, que a grandes rasgos viene a ser un corte medio, ni excesivamente ajustado, ni muy ancho, lo que hace de él un pantalón cómodo con una apariencia bastante “elegante”.\nUno de los detalles que más nos ha sorprendido del Russet de Arc’teryx es que, aun siendo más grueso que pantalones similares de otras marcas, hemos comprobado que su capacidad de secado y transpiración es realmente buena.\nSu mayor grosor es, en cambio, un punto claro a favor de la resistencia. En nuestro caso lo hemos probado “restregándolo” a conciencia por chimeneas y fisuras de granito y el resultado ha sido impecable, aguantando el roce y el castigo al que le hemos sometido de forma ejemplar.\nAdemás, el patrón articulado y el refuerzo en la entrepierna ayudan a la hora de disfrutar de una mayor libertad de movimientos durante la escalada.\nEn cuanto a los detalles de este modelo, destacar que la cintura es ajustada, y diseñada para llevar un poco baja, para que así no moleste a la hora de usarlo con el arnés. El cierre es mediante un botón recio de metal que mantiene el pantalón en su sitio y resiste la tracción estupendamente.\nCon un peso de 265 gramos, el Russet es, sin duda, un pantalón minimalista con cuatro bolsillos bien situados, dos delante y dos detrás, siendo estos últimos de muy fácil acceso y muy amplios, lo que nos permite guardar en ellos lo que necesitemos ya sea un móvil, la cartera, etc.\nComo ya hemos dicho, y resumiendo, el Russet es un pantalón recio y polivalente que aguantará bien el trote de actividades de montaña y escalada sin problema, y que nos permitirá usarlo también en un entorno urbano sin dar siquiera la impresión de que es un pantalón pensado para actividades en montaña.


Visión Aduanal y de comercio exterior by Visión Aduanal - issuu\nNo. 50 Año 4 Julio 2008\nCruza por Colombia y ahorra tiempo Edición Entrevista con el Lic. 50 Treviño de CODEFRONT Por: Itziar Gómez Jiménez Fotos: Cortesía de CODEFRONT/ gobierno de Nuevo León\nl Lic. Treviño Villarreal es director de CODEFRONT y, en entrevista exclusiva para Visión Aduanal, nos presentó sus proyectos más importantes para Colombia.\nCOFECO no hizo bien la tarea\nPor Itziar Gómez Jiménez Fotos: Ma. Elena Obregón\nPor Itziar Gómez Jiménez Fotos: SHCP, 2008\nCLAA responde con estudio\nuis Silva, vicepresidente de la CLAA, compartió un estudio puntual y preciso que rebate el documento presentado por COFECO sobre el comercio exterior.\nEl doble reto de aduanas\na prioridad para el sector aduanal es el combate al crimen organizado y la facilitación del comercio legal, según informó Agustín Carstens, secretario de Hacienda.\nVisión Aduanal No. 50\nEstimado colega y lector:\nLo prometido es deuda. El tema que nos ocupa en esta ocasión es el Impuesto Empresarial de Tasa Única (IETU) en el transporte y su efecto en el precio de las gasolinas. Ambos afectan directamente a la cadena productiva. Muchos organismos justifican el IETU, pues afirman que nos hace más competitivos, pero existen varios datos duros en este tema del transporte que demuestran que las acciones que realiza la SHCP con el nuevo impuesto nos hace menos competitivos y mandará a la industria del transporte a la quiebra, tal y como afirma CANACAR. Existen más de seis mil amparos de los transportistas a nivel nacional sobre este nuevo impuesto. Argumentan que no se pueden deducir varios conceptos y les reduce la liquidez, sin contar el costo del diesel –que cada mes aumenta. El IETU se calcula con la suma de todos los ingresos percibidos, menos las deducciones autorizadas. Al saldo se le aplica una tasa del 16.5 por ciento, que después de restar la acreditación por salarios, el ISR y otros créditos fiscales, resulta en el IETU a pagar. Los representantes de la industria transportista comentan que si no tienen qué deducir, todo es ingreso, y la tasa se vuelve altísima. Según algunos especialistas, el IETU viola los principios tributarios del artículo 31, fracción IV, de la Constitución Política Federal.\nLa escalada de precios de los productos se debe al aumento del combustible, mismo que se ha ido incrementando durante varios años en México. Independientemente de que se encuentra subsidiado, la SHCP ha comentado que si retira dicho subsidio tendríamos una inflación de 6 por ciento más de la que llevamos hasta ahora, que es del 4.3 por ciento. El barril de petróleo –en su escalada sin freno– ya está arriba de los 150.00 dólares y afecta directamente al costo de los fletes aéreos, marítimos y terrestres que, a su vez, trasladan el combustible. Las empresas de transporte continuamente avisan a los usuarios del incremento del combustible, ya sea por kilo o por kilómetro recorrido, según sea el caso. También hay que considerar el pago del peaje, refacciones y llantas, entre otros rubros que también han presentado aumentos. Por otro lado, la Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales, A.C., presentó ante la prensa el 1 de julio de 2008 un escrito que contesta a la propuesta del titular de la Comisión Federal de Competencia (COFECO), el Lic. Eduardo Pérez-Motta, en referencia a las recomendaciones que hizo en el tema de comercio exterior y aduanas. En dicha rueda de prensa se manifestó la inconformidad del gremio aduanero y se dio a conocer un estudio detallado por especialistas de la UNAM, el cual por su contenido contradice lo manifestado por la COFECO e invita a éste a que realice una propuesta con mayor profundidad.\nLa CLAA manifestó que además de dar a conocer el documento a la prensa, éste se dirigió también a todos los organismos que la misma COFECO invitó con anterioridad para dar a conocer sus conclusiones. Los invito a leer las declaraciones y el estudio de CLAA. Seguramente habrá protagonistas que no les guste el documento. Al respecto respondo con palabras prestadas de Don Quijote de la Mancha: “Dejad que los perros ladren, Sancho amigo, es señal de que vamos avanzando.” Cuenta conmigo, cuento contigo A.A. Felipe Miguel González Jaimes Visión con Decisión Escríbeme a fgonzalez@cmesc.com.mx o a fgonzalez@visionaduanal.com.mx\nCruza por Colombia y ahorra tiempo Entrevista con el Lic. Treviño de CODEFRONT\nPor: Itziar Gómez Jiménez Fotos: Cortesía de CODEFRONT/ Gobierno de Nuevo León\nl Lic. Pedro Pablo Treviño Villarreal es director de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT). Amable y con vocación de servicio, el Lic. Treviño tiene en sus manos la responsabilidad de impulsar la región fronteriza entre Nuevo León y Estados Unidos, para convertirla en la\nnueva puerta entre México y Norteamérica. Abogado de profesión, el neoleonés tiene varios proyectos para hacer de Colombia, Nuevo León, un cruce más eficiente y competitivo. A continuación nos comparte sus planes y estrategias en exclusiva para Visión Aduanal. \nSegún un documento de la OCDE, el puente fronterizo de\nColombia es el 4º. más importante del país.\nVisión Aduanal No. 50 ¿Qué proyectos tiene CODEFRONT para hacer más competitiva la frontera? En primer lugar, el gobierno de Nuevo León, encabezado por el Lic. José Natividad González Parás, tuvo a bien darle una gran prioridad e importancia al cruce fronterizo de Colombia. Tenemos 14 kilómetros de frontera con EU. Es la frontera más pequeña que tiene México con nuestro país vecino, pero nosotros decimos que es la más pequeña, pero la más importante. El gobierno de Nuevo León está logrando hacer de la frontera que tenemos con EU la más rápida, segura y eficiente. En ella, el intercambio de mercancía se puede dar con los mejores estándares que exige el comercio internacional. Por tanto, ¿qué proyectos tenemos nosotros para hacer de esto una realidad? Ya se inició la construcción de una carretera Monterrey - Sabinas Hidalgo - Colombia. Anteriormente era Sabinas Hidalgo-Colombia, pero se ampliará hasta Monterrey. Será una carretera directa, libre y que le dará un acceso\ny un crecimiento muy importante a nuestro cruce fronterizo. Y no solamente al cruce, sino a toda la región. 7 proyectos de CODEFRONT para hacer más competitivo a Colombia: 1.\n2.\tPuente Internacional Ferroviario Colombia-Webb 3.\nPatios de Exportación Segura\nProyecto de Interpuerto\nVisión Aduanal No. 50 Otro proyecto que tenemos es el Puente Internacional Ferroviario Colombia-Webb. El Condado de Webb, en Texas, es la contraparte de Colombia en EU. El gobierno de Nuevo León tiene un título de asignación para operar, administrar y construir una línea férrea de Estación Camarón hasta Colombia, así como un puente internacional, desde el 10 de agosto de 2005, autorizado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Además de este cruce que se construirá, tenemos la autorización también para edificar una Terminal Intermodal de Carga. Ésta tendrá accesos y facilidades para poder intercambiar mercancía del transporte terrestre hacia el ferrocarril, y viceversa. La Terminal Intermodal de Carga se establecerá en la mejor ubicación que determine el estudio de localización, pues estará relacionada con el Interpuerto, que explicaré más adelante.\nLA TRINCHERA Colombia\nColombia tiene 14 kilómetros de frontera con EU (la más pequeña que existe entre México y nuestro país vecino del norte)\nVisión Aduanal No. 50 Además del puente del ferrocarril, tenemos ya autorizados dos Recintos Fiscalizados Estratégicos ubicados en la frontera con EU. Somos el único estado de la República que tiene un Recinto Fiscalizado Estratégico del gobierno del estado, que coordina CODEFRONT; y uno vecino que es de inversionistas neoleoneses y de la Ciudad de México, que se coordinan y se unen para ampliar de manera importante la capacidad de este Recinto Fiscalizado Estratégico. Estamos hablando de alrededor de 400 hectáreas en conjunto. La iniciativa privada con capital neoleonés, Meridian 100, y CODEFRONT pondrán 400 hectáreas enfocadas al comercio internacional. Además, es el único Recinto Fiscalizado que tiene frontera con EU. Tenemos Patios de Exportación Segura que son sitios que colindan con la frontera de EU y en donde las empresas certificadas por el gobierno americano para utilizar los carriles Fast/Exprés, pueden realizar sus revisiones. El traslado de estos transportes, en ocasiones, es de varios cientos de kilómetros desde el\nEs más rápido cruzar a través de Colombia que a través de otros puentes punto de partida hasta el punto de revisión en la aduana americana, por eso ellos utilizan estos Patios de Exportación Segura para revisar y constatar que no han sido violados los sellos puestos por funcionarios de las empresas certificadas y, entonces, la mercancía puede pasar más rápido. Esto no lo tienen otros puertos internacionales.\nLA TRINCHERA cada 10 kilos de carne que se importan, ya sea de res, pavo o pollo, aproximadamente 3.5 kilos cruzan a través de Colombia. ¿Qué inversiones se están realizando en Colombia para brindar un mejor servicio a los importadores y exportadores?\nNuevo León es el único estado que tiene un Recinto Fiscalizado Estratégico del gobierno y otro de inversionistas, que en conjunto conforman más de 40 hectáreas Tenemos un Laboratorio de Inocuidad Alimentaria y una oficina de atención a estos productos por parte de la SAGARPA. Esta ayuda surgió en virtud de que el 35 por ciento de los productos cárnicos que entran a México, lo hacen a través de Colombia. Es decir, de\nEl gobierno federal, el gobierno del estado, los Agentes Aduanales y la industria privada desean dotar de infraestructura a Colombia para hacer de él un puerto de carácter mundial. Por ejemplo, en Colombia está la segunda bodega frigorífica más grande de América Latina. Es un edificio donde se congela y se guarda la mercancía para ser distribuida. Esta bodega ha comenzado a funcionar recientemente en Colombia. El gobierno federal está por invertir en nuestra aduana más de 150 millones de pesos en infraestructura, tecnología y adecuaciones a los patios, a los andenes, a las oficinas y a las casetas, para dar un mejor servicio a nuestra comunidad importadora y exportadora.\nLA TRINCHERA “Yo diría que la decisión [del cruce de mercancías] recae en un 70 por ciento en los Agentes Aduanales y en un 30% en los importadores/ exportadores”, Lic. Pedro Pablo Treviño, de CODEFRONT\nPor otro lado, el gobierno del estado tiene un proyecto fundamental que dotará a nuestro puerto fronterizo de ventajas sustanciales, comparadas con otros cruces. Se realizará al norte de Monterrey un Interpuerto que tendrá una aduana interior, Recintos Fiscalizados Estratégicos, la carretera Monterrey-Colombia muy cerca y sistemas de seguridad para\nque lo que salga del Interpuerto –que estará a 180 km de nuestro cruce– pase sin tocar baranda de revisiones de mercancía hacia EU. Éste es un proyecto muy importante que requerirá de una inversión aproximada de 2 mil 500 millones de pesos. Es un proyecto de la iniciativa privada, junto con el gobierno de Nuevo León y el apoyo del gobierno federal.\nEl 35 por ciento de los productos cárnicos que entran a México, lo hacen a través de Colombia Foto: Banco de imágenes\nEn su certificación ISO 9000, ¿han observado resultados tangibles desde su aplicación en CODEFRONT? Si es así, ¿en qué ha beneficiado al puente? Fuimos certificados hace algunos meses por el ISO 9000. Esto nos permitió mejorar hacia el interior, pues ahora somos una organización más eficiente, hacemos más con menos. Tenemos unos procesos de calidad muy rigurosos en todas las acciones que llevamos a cabo en nuestra dependencia. Y esto sirve también mucho, pues comenzamos a hablar el mismo idioma con la industria que buscamos que cruce por Colombia. Vitro o Cemex, por\nejemplo, tienen certificaciones ISO 9000. La gran ventaja de tener estas certificaciones es que contamos con un sistema de gestión de la calidad de lo que nosotros hacemos. Nuestros clientes han percibido la diferencia en virtud de cómo se venía operando anteriormente y cómo estamos operando ahora. Nos da mucho gusto mencionar que cada vez son más las empresas que cruzan por Colombia, que conocen nuestro cruce fronterizo y que ven las ventajas comparativas y competitivas del mismo, que al final del día son ahorros en pesos y centavos, que mejorarán todavía más con la infraestructura que estamos construyendo.\nLA TRINCHERA ¡En Colombia está la segunda bodega frigorífica más grande de América Latina\nAhora, el tema es complementario. No es saludable ni recomendable que la gran mayoría de los cruces fronterizos se realicen en dos o tres puertos solamente. Yo creo que México y EU requieren de más puentes internacionales para pasajeros y para carga. Tenemos que complementarnos y establecer alianzas con los diferentes gobiernos de los estados, como lo hemos venido haciendo en el caso de Nuevo León a través de la Conferencia de Gobernadores Fronterizos, en la cual participamos muy activamente en\nla mesa de “Logística y cruces fronterizos”. En ese sentido, la gente se da cuenta de que nos estamos poniendo la camiseta de la competitividad y de la logística. ¿Qué efectos tiene –en su opinión– la inspección del D.O.T. (Department of Transport) del lado de Colombia en contraparte del de Nuevo Laredo, donde no se aplica de manera tan rigurosa? ¿La inspección no pone en desventaja a las operaciones en Colombia, en comparación con otros puentes?\nLas ventajas competitivas de Colombia son ahorros en pesos y centavos A veces ésa es la impresión que existe. Sin embargo, no la comparto. Hemos tenido reuniones con los encargados del Texas Department of Transportation y nos han enseñado estadísticas de las cantidades de revisiones que realizan, qué es lo que revisan y cuáles son los transportes que regresan. Es un tema a lo largo de la frontera. No es un aspecto particular de la inspección que se encuentra en Colombia, del lado americano. Es un asunto que se observa igual en el puente III, que en los demás puentes que están en Tamaulipas y en Texas. Sí es tedioso, pero\nse hace en todos y cada uno de los puentes. Ahora sí que es la mala suerte de algunos que les toca. Pero es un tema que no se quitará. Es responsabilidad de los transportistas el tener las mínimas condiciones de seguridad en sus tráileres y en sus cajas, para poder protegerlos a ellos, a la mercancía que transportan y, lo más importante, a la sociedad. Los norteamericanos hacen mucho hincapié en que esto lo hacen a lo largo de la frontera y que no tienen distinciones entre un puente y otro. En eso estoy 100 por ciento seguro porque lo he visto y me consta.\nLos norteamericanos hacen mucho hincapié en que [las inspecciones] las hacen a lo largo de la frontera y que no tienen distinciones entre un puente y otro © CBP, 2008\nEn su opinión, ¿quién considera que decide les pide que se opere a través de Colombia y el cruce de las mercancías: el agente aduanal así se hace finalmente. Yo diría que la decisión o el importador/exportador? recae en un 70 por ciento en los Agentes Aduanales y en un 30 en las empresas. Yo creo que la decisión es de los dos. Muchas veces los Agentes Aduanales son En esto también tiene mucho que ver la los que sugieren por dónde. Pero también cercanía que tiene CODEFRONT con los nos hemos topado con clientes de Colombia Agentes Aduanales, pues los hemos apoyado –muy comprometidos con el estado– que, y los seguiremos apoyando en todo lo que aunque muchas veces los Agentes Aduanales tiene que ver con la operación aduanera, que prefieren pasar por otro cruce, el empresario es un tema federal.\n¿Cuáles son las peticiones que le hacen los Agentes Aduanales adscritos a Colombia? Son muy diversas, pero también de calidad. No nos piden que aboguemos por cuestiones de trámites o de casos particulares. Vamos a cuestiones más de servicio hacia el importador/ exportador. Por ejemplo, el tema de los horarios: Ya solicitamos a la Administración General de Aduanas que se empiece a operar 24 horas al día, tanto del lado mexicano, como del americano. Y estamos convencidos de que lo podremos lograr. Esto es importante para Colombia debido a que transporta mercancía perecedera y porque somos la única frontera certificada para transportar materiales peligrosos, por las condiciones de infraestructura que tenemos y porque no estamos insertos en una zona urbana. El gobernador del estado, el Lic. González Parás, dio instrucciones para llevar a cabo un plan de desarrollo integral en la zona de Colombia que incluye 35 mil hectáreas para hacer las zonificaciones de los centros urbanos, los centros industriales y los centros dirigidos al\n“Colombia es la única frontera certificada para transportar materiales peligrosos, por las condiciones de infraestructura que tenemos y porque no estamos insertos en una zona urbana”, Lic. Pedro Pablo Treviño, de CODEFRONT comercio exterior, donde no habrá vivienda, no habrá escuelas ni centros comerciales, los cuales estarán en una zona particular para cuidar de lo que hoy nos ha distinguido. No vamos a tener un cruce fronterizo en medio de una ciudad y es por eso que tenemos esa gran ventaja.\nLic. Pedro Pablo Treviño, de CODEFRONT, junto con el Lic. González Parás, gobernador de Nuevo León, cuando se entregó el certificado ISO 9000 ¿Qué ventajas tienen los industriales de hará a tiempo. Las encuestas que hemos Monterrey al utilizar el puente de Colombia? implementado en virtud del ISO 9000 y que hacemos de manera periódica, dicen que el El primero es la seguridad. El segundo es servicio que otorgamos a los importadores/ la eficiencia. Es más rápido cruzar a través exportadores ha sido de calidad y que éstos de Colombia que a través del puente III, por se encuentran contentos de realizar los ejemplo. Colombia es aproximadamente cruces a través de nuestro puente fronterizo. 20 minutos más rápido que otros puentes. Realmente las operaciones por Colombia son La certeza es que lo que por ahí cruza lo rápidas, eficientes y puntuales.\n¿Cuáles son los resultados de los carriles continuo de este tipo de cruces. Fast/Exprés desde diciembre a la fecha? ¿Consideras que el IETU ha afectado o Hemos tenido incrementos importantes cada reducido los cruces del transporte de carga mes. Y eso nos ha ayudado a desahogar y por Colombia? realizar más rápidos los cruces. Esperamos que al final del año se realicen entre el 35 Es un tema que ha sido muy cuestionado. Su y el 40 por ciento de los cruces a través finalidad es tener más recaudación fiscal y de los carriles Fast/Exprés. Hemos tenido más obras de infraestructura en todo el país. una respuesta por parte de la industria Pero ya viéndolo con ojos de empresario y de muy agresiva, así que yo considero que lo funcionario de gobierno en mi estado, es un podremos lograr fácilmente. De diciembre a tema que afecta, pues es un pago adicional, la fecha hemos tenido entre un 15 y un 18 pero habrá que ver los resultados a finales de por ciento. Ha habido un crecimiento alto y año.\nIETU: Un yugo al autotransporte\nPor Itziar Gómez Jiménez\nodo comenzó el 5 de noviembre de 2007, cuando se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Decreto para aminorar la agresividad del Impuesto Empresarial a Tasa Única y el ISR, el cual entró en vigor el 1 de enero de 2008. Aún cuando el documento otorgó ciertos beneficios fiscales a las empresas, el sector del autotransporte mexicano no encontró eco a las necesidades de deducciones que se acoplan a su naturaleza. De acuerdo con el artículo Primero de la Ley del IETU, las empresas de autotransporte\nEl problema al que se enfrentan los autotransportes de carga mexicanos es que la Ley los obliga a tener comprobantes fiscales por cada servicio que contratan y pagan; y ello está fuera de su realidad operativa tienen la obligación de pagar el gravamen por prestar servicios independientes. Su cálculo es del 17.5 por ciento de la cantidad que resulte de la totalidad de los ingresos percibidos menos las deducciones.\nSECTOR México tiene uno de los peajes más caros del mundo que, al no poderse deducir, representa una pérdida para las compañías autotransportistas\nSin embargo, algunos rubros se vuelven imposibles de deducir para el sector, como el del peaje de las autopistas. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) publicó un boletín al respecto: “El problema que el autotransporte de carga mexicano enfrenta es que la Ley nos obliga a tener comprobantes fiscales por cada servicio que contratamos y pagamos. Sin embargo, las casetas de peaje no nos entregan la factura correspondiente que nos exige la Secretaría de Hacienda y que se establece en el artículo 29 del Código Fiscal de la Federación.”\nLa consultora PriceWaterhouseCoopers (PWC) explicó, en un comunicado de prensa, que los inventarios para este sector son una inversión importante que se mueve lentamente, por lo que la imposibilidad de deducirlos mermará sus finanzas. Sobre la amortización de pérdidas fiscales, en algunos casos originados por ejercer la deducción inmediata de sus inversiones, PWC expuso que el nuevo esquema obligará a las empresas autotransportistas a pagar el IETU por este concepto, cuando anteriormente el Impuesto al Activo (Impac) permitía deducirlos.\nSECTOR de los peajes más caros del mundo que, al no poderse deducir, representa una pérdida para las compañías autotransportistas.\nLa CANACAR y la CONATRAM están contemplando la posibilidad de incrementar entre 13 y 20 por ciento sus tarifas\nPor su parte, Elías Dip Ramé, presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), explicó al Portal Automoriz que ningunas facilidades administrativas a las que tiene derecho el sector serán deducibles, como aquéllas por maniobras y viáticos; ni por depreciación de los activos adquiridos antes de 2008, prestaciones sociales a los trabajadores y gastos médicos que estén exentos del Impuesto Sobre la Renta (ISR).\nEl Ing. Tirso Martínez Angheben, presidente de la CANACAR, comentó que el IETU es un impuesto que debilita al sector del autotransporte, pues “la SHCP quiere que únicamente comamos, reparemos, maniobremos, etcétera con negocios que expidan factura y ello es totalmente fuera de nuestra realidad operativa”. Aunado a esto, Tirso Martínez recordó que México tiene uno\nEl objetivo de la CANACAR y la CONATRAM es que las autoridades hacendarias busquen mecanismos flexibles que les permitan a los autotransportistas deducir servicios para los que no reciben facturas. Ambas instituciones están contemplando la posibilidad, en caso de no encontrar eco, de incrementar entre 13 y 20 por ciento sus tarifas, lo cual volvería menos competitivo al sector.\nVisión Aduanal No. 50 Sin embargo, el problema requiere de solución inmediata, pues el sector del autotransporte “ha sido un factor clave en el éxito del TLCAN”, según lo confirmó el ministro Lawrence Cannon, Secretario de Transporte de Canadá, el pasado10 de junio durante la segunda Reunión de Ministros de Transporte de América del Norte, a la cual asistió Luis Téllez, secretario de Comunicaciones y Transportes de nuestro país; y Mary Peters, secretaria de Transporte de EU. Durante dicha reunión, que tuvo lugar en Canadá, los ministros refrendaron el compromiso de fortalecer el flujo eficiente y seguro de bienes y personas, así como dar atención continua a políticas y enfoques estratégicos en el sistema de transporte regional, que facilite el comercio y el crecimiento económico. Los autotransportistas esperan que, tras analizar la relevancia del sector en el comercio internacional, las autoridades mexicanas consideren nuevamente la fuerte afectación que tiene el IETU para sus empresas. Francisco\nFoto: Wendell Franks\n“[El sector del autotransporte] ha sido un factor clave en el éxito del TLCAN”, Lawrence Cannon, Secretario de Transporte de Canadá\nde la Asociación Nacional del Transporte Privado, señala que el autotransporte en México mueve cerca del 85 por ciento de las mercancías por vía terrestre. Destacó que México se ubica a nivel global, de acuerdo con el Banco Mundial, en el lugar 56 en cuanto a movimiento logístico; en el lugar 53 en infraestructura, envíos internacionales y competencia logística; y en el 80 en cuanto a costos domésticos competitivos. Imagina en qué posición nos ubicaremos si el asunto no se resuelve pronto y favorablemente.\nCLAA responde con estudio Por: Itziar Gómez Jiménez Fotos: Ma. Elena Obregón Martínez\nuis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales (CLAA), compartió con los medios de comunicación el 1 de julio pasado un estudio puntual y preciso que rebate el documento presentado por la Comisión Federal de Competencia (COFECO), el 19 de mayo de 2008, y que plantea eliminar la figura de los Agentes Aduanales, entre otros temas.\nLa réplica a COFECO fue realizada, a petición de la CLAA, por el Instituto de Investigaciones Jurídicas y Económicas de la UNAM. El objetivo fue demostrarle a la COFECO que sus aseveraciones en materia de comercio exterior, aranceles y Agentes Aduanales fueron tomadas con mucha “ligereza” y carecen de sustento.\nENTORNO sobre la competitividad en el comercio exterior, también lo hace. Nuestro papel como especialistas es ser participativos, y verter nuestros conocimientos y estadísticas para que el comercio exterior de México sea verdaderamente más competitivo.”\n“COFECO no tiene los elementos para entrar a detalle y para especializarse en todos los temas”, A.A. Luis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la CLAA Según afirmó el A.A. Luis Silva y Gutiérrez en la rueda de prensa que tuvo lugar en el Gran Hotel Ciudad de México, la COFECO no tiene la obligación de conocer todas las áreas que examina: “COFECO no tiene los elementos para entrar a detalle y para especializarse en todos los temas. Si mañana tiene que abordar cuestiones de cemento, se mete al cemento. Si tiene que analizar al sector de la aviación, se mete al tema. Si necesita argumentar\nEl estudio presentado el 19 de mayo no tomó en cuenta la perspectiva de los Agentes Aduanales, aún cuando la CLAA fue invitada el 27 de febrero de 2008 a participar en el Foro de Opinión sobre Comercio Exterior, del cual derivó, supuestamente, el documento de COFECO. Aunque durante el foro la CLAA expuso, entre otros puntos, la importancia de la figura del Agente Aduanal, así como del servicio de prevalidación, la COFECO afirmó en su análisis que las dos figuras representan un alto costo para las operaciones de comercio exterior, en perjuicio de la competitividad de este sector, “sin identificar los parámetros bajo los cuales los costos de los servicios referidos son considerados altos o bajos”, según informa el documento dado a conocer por la CLAA.\nVisión Aduanal No. 50 Sobre el asunto, el A.A. Luis Silva y Gutiérrez abundó: “En el documento que publicó la Comisión Federal de Competencia en el mes de mayo se menciona que los servicios de los Agentes Aduanales no tienen competencia o que son caros. Sin embargo, no vemos que hayan entrevistado a algún importador o exportador, o que existan encuestas que justifiquen este hecho, o algún documento sólido que soporte la afirmación de que el costo de un Agente Aduanal es alto o no lo es. No hay un estudio que muestre comparado con qué, en razón de qué, en qué tipo de mercancía o en qué tipo de tráfico. No es lo mismo manejar graneles, que manejar materia prima o productos terminados. No es lo mismo mover en carga aérea pequeños paquetes que mover contenedores de 40 pies a través de los puertos. […] La COFECO debió de haber tomado en cuenta este tipo de detalles para evaluar si un servicio es o no es caro.” “Sentimos que el tema de los Agentes Aduanales fue abordado por COFECO con\nENTORNO “En el documento que publicó la Comisión Federal de Competencia en el mes de mayo se menciona que los servicios de los Agentes Aduanales no tienen competencia o que son caros. Sin embargo, no vemos que hayan entrevistado a algún importador o exportador, o que existan encuestas que justifiquen este hecho, o algún\ndocumento sólido que soporte la afirmación de que el costo de un Agente Aduanal es alto o no lo es”, A.A. Luis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la CLAA mucha ligereza,” explicó Silva y Gutiérrez, quien posteriormente respondió a cada argumento de la COFECO, relacionado con la figura de los Agentes Aduanales:\n“Sentimos que el tema de los Agentes Aduanales fue abordado por COFECO con mucha ligereza”, A.A. Luis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la CLAA 1. Sobre eliminar la obligatoriedad de utilizar los servicios de los Agentes Aduanales: “No nos pueden eliminar porque entonces tendrían 80 mil contribuyentes tocando\nENTORNO las puertas de las aduanas. […]En México no tenemos los problemas que existen en otros países, porque con mil personas se controla la operación aduanera del país”. Y es que, según reporta la publicación de la CLAA, existen en México alrededor de 800 Agentes Aduanales y 600 apoderados aduanales, lo que representa una oferta de servicios de 3 mil 200 puntos en el país, que realizan aproximadamente 8.5 millones de operaciones al año aproximadamente. Para la autoridad resultaría más complicado atender a 80 mil usuarios que comunicarse con 800 Agentes Aduanales. Además, la autoridad no cuenta actualmente con la infraestructura para revisar las 8.5 millones de operaciones, pues tiene actualmente capacidad para revisar únicamente el 14 por ciento de la mercancía que, según informa la CLAA, es aquella que contiene ciertos parámetros de riesgo. Además, “abrir la posibilidad de que un mayor número de personas interactúen con la aduana implica abrir una puerta que pone en riesgo la seguridad del recinto”, afirma el análisis dado a conocer por la CLAA.\nBoris Aronovich, tesorero, y Nashielly Escobedo, directora general. Ambos de CLAA 2. Sobre permitir que los Agentes Aduanales puedan ofrecer sus servicios en cualquier aduana: “En este país existen 49 aduanas actualmente. Los Agentes Aduanales están autorizados a trabajar en la aduana de su adscripción y en tres más. Sin embargo, hubo una modificación a principios del año 2001, en la cual se autorizó a los Agentes Aduanales a operar en todas las aduanas del país. Si es difícil operar en un solo lugar, imagínense operar en 48 aduanas (pues\nen aquel entonces todavía no había 49). De tal manera que la responsabilidad era monstruosa. En una serie de reuniones con el Congreso de la Unión y con la SHCP se tomó la determinación de regresar a que los Agentes Aduanales trabajaran en su aduana de adscripción y en tres más”, concluyó. Es por ello que la propuesta de COFECO resulta “un retroceso a prácticas previamente probadas y revisadas por la autoridad aduanera”, según se lee en el documento de la CLAA.\n“No nos pueden eliminar porque entonces tendrían 80 mil contribuyentes tocando las puertas de las aduanas”, A.A. Luis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la CLAA 3. Sobre permitir que los apoderados aduanales representen a terceros: “Yo creo que la COFECO no tiene conocimiento de esta situación. Los apoderados aduanales, que son 600, trabajan para una sola empresa. Cualquier compañía que no desea utilizar los servicios de un Agente Aduanal, tiene derecho a tener su propio apoderado. Pero ese apoderado tiene un poder que le otorgó el consejo de administración de la empresa o el director general de la misma para hacer operaciones en función de esa única firma. El\napoderado aduanal no puede operar en dos empresas a la vez. La verdad de las cosas es que muchas empresas tienen a un apoderado aduanal y no lo usan por la sencilla razón de que éste no es responsable solidario con el FISCO federal. El responsable es el director que le dio el poder. Muchos directores o presidentes no quieren esa responsabilidad y por ello prefieren contratar los servicios de un Agente Aduanal que sí es responsable solidario. La COFECO confunde las figuras del apoderado y del Agente Aduanal.”\n“Hay una concentración de servicios de almacenaje, de manejo, de custodia, de transporte de mercancías que verdaderamente encarecen la operación de comercio exterior. Ésos sí son monopolios”, A.A. Luis Silva y Gutiérrez, vicepresidente de la CLAA 4. Sobre eliminar restricciones al otorgamiento de patentes de Agentes Aduanales: “La COFECO mantiene que en los últimos diez años no ha habido examen para obtener la patente. Quiero decirles que es una facultad de la SHCP el convocar, vía el Diario Oficial de la Federación, a un examen para obtener la patente de Agente Aduanal. Este examen es muy complicado, porque comprende tres etapas: primero, un examen de conocimientos; segundo, un examen psicométrico; y el\ntercero es una prueba con polígrafo o detector de mentiras. ¿Por qué en los últimos diez años la SHCP no ha convocado a examen? Porque ha considerado que la cantidad de Agentes Aduanales que están laborando actualmente son suficientes para el número de operaciones. Lo que no quieren es que existan Agentes Aduanales que no tengan el conocimiento, la experiencia, y los recursos económicos y humanos para tener toda la infraestructura cibernética que se requiere.”\nPara finalizar con sus argumentos, Silva y Gutiérrez detalló aquellos puntos que, en su opinión, frenan verdaderamente la competitividad del intercambio internacional: “Los Agentes Aduanales somos los especialistas del comercio exterior en México. Nosotros somos los que sabemos cómo se maneja el comercio exterior y nosotros apoyamos a nuestros exportadores e importadores. Sin embargo, hay otros temas que la COFECO no ha tocado que son verdaderamente graves y que nunca se mencionaron en el documento. Hay una\nconcentración de servicios de almacenaje, de manejo, de custodia, de transporte de mercancías que verdaderamente encarecen la operación de comercio exterior. Ésos sí son monopolios. Por ejemplo, ¿cuántas entidades manejan los almacenes en los aeropuertos? Muy pocas, por ello, los precios de almacenaje son verdaderamente monstruosos. También tenemos problemas gravísimos, pues hay compañías navieras que operan el 50 por ciento de los puertos que existen en el país. Ésos son los temas que hay que revisar con la COFECO.”\nSeguridad y facilitación El doble reto de aduanas\na prioridad para el sector aduanal es el combate al crimen organizado y la facilitación del comercio legal, según informó Agustín Carstens Carstens, secretario de Hacienda y Crédito Público, durante la presentación de los avances del Plan de Modernización Aduanera 2007-2012, en el Palacio Nacional, el 1 de julio de 2008. “El reto es doble: No nada más es estar a la altura, en el sentido de simplificar y facilitar el comercio legal, sino hacerlo de manera simultánea con los controles, con el\nPERSPECTIVA Por Itziar Gómez Jiménez Fotos: SHCP, 2008\nsigilo que tiene o que impone llevar a cabo aquellas operaciones que sean parte de toda una estrategia integral de combate al crimen organizado”, explicó Carstens ante los asistentes y ponentes, entre los cuales estaba Juan José Bravo Moisés, Administrador General de Aduanas; José Antonio Meade Kuribreña, Subsecretario de Ingresos; Armando Paredes Arroyo, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial; Miguel Marón Manssur; Presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación; y Fernando Ruíz Huarte del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología; entre otros.\n“El reto es doble: No nada más es estar a la altura, en el sentido de simplificar y facilitar el comercio legal, sino hacerlo de manera simultánea con los controles, con el sigilo que tiene o que impone llevar a cabo aquellas operaciones que sean parte de toda una estrategia integral de combate al crimen organizado”, Agustín Carstens, secretario de Hacienda y Crédito Público\nCon respecto a la lucha contra la ilegalidad, el secretario de Hacienda comentó que el ilícito más claro es el contrabando, ya que en su opinión siempre habrá alguien interesado en introducir y evadir los controles que existen, y para él el hecho es inevitable. Sin embargo, presentó varios avances que tienen por objeto combatir este tipo de ilícitos. Primeramente, se está llevando a cabo un fortalecimiento del capital humano, que entre otras cosas contempla un sistema riguroso de reclutamiento y selección de personal\nmediante la aplicación de evaluaciones psicométricas, psicológicas, técnicas y de confiabilidad, así como el desarrollo de perfiles adecuados para el puesto. También contempla un replanteamiento del esquema de remuneraciones del personal y la implementación del Servicio Fiscal de Carrera. De esta manera, la Administración General de Aduanas (AGA) está fomentando la integridad para evitar que haya corrupción, y está capacitando y profesionalizando al personal, para que cada vez éste tenga mayor capacidad de advertir actos ilícitos.\nVisión Aduanal No. 50 También se creó la Administración Central de Inteligencia Tributaria en Comercio Exterior, la cual tiene como objetivo identificar a través de un adecuado análisis de información, a los importadores que representan un alto riesgo en sectores sensibles al contrabando. Por otro lado, la AGA y el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial firmaron un acuerdo de intercambio electrónico de información, así como de creación de bases de datos, para retener mercancía ilícita hasta en tanto se presente la denuncia ante las autoridades competentes. Por otra parte, también se proveyó a las aduanas de sistemas modernos de videovigilancia para prevenir, detectar y analizar actos delictivos en inmuebles, mismos que permitirán conservar evidencia de los incidentes ocurridos mediante medios digitales de almacenamiento. Y, aunque los sistemas electrónicos son una herramienta confiable y eficaz, también incorporará la AGA a perros entrenados para rastrear cargamentos de estupefacientes y otras mercancías ilícitas.\nLa AGA está fomentando la integridad [en su personal] para evitar que haya corrupción En cuanto a recaudación, Carstens informó que el comercio exterior representa 22.3 por ciento de la recaudación tributaria neta del país. Según las cifras dadas a conocer ese día, los impuestos al comercio exterior representaron 21 por ciento de los ingresos tributarios en lo que va de 2008, y del IVA total recaudado 42 por ciento corresponde a las operaciones registradas.\nLa AGA y el IMPI firmaron un acuerdo de intercambio electrónico de información para retener mercancía ilícita\nPERSPECTIVA Por ello, la AGA sigue teniendo entre sus prioridades la de simplificación y facilitación de las operaciones en comercio exterior. Entre los principales proyectos relacionados con esta materia se encuentran: las aduanas sin papeles, mismas que implican un tránsito por las mismas sin requerir la presentación de documentos anexos al pedimento mediante el manejo electrónico de los mismos; los carriles FAST y Exprés, que permiten un cruce ágil a las empresas certificadas; facilidades aduaneras, como la eliminación de los precios estimados, los padrones de sectores específicos y las aduanas exclusivas (excepto en los casos de salud pública y seguridad nacional); la exportación simplificada bajo un esquema que permite la elaboración de un pedimento digital en Internet para cierto tipo de operaciones simples; y la homologación de criterios y ampliación de horarios de las aduanas. En opinión de Carstens, todos estos proyectos en conjunto harán a las aduanas más competitivas y seguras.\nCentroamérica unida por TLC Por: Itziar Gómez Jiménez\nos principales jefes de Estado y de Gobierno de Centroamérica pactaron iniciar las negociaciones para crear un Tratado de Libre Comercio en la región, durante la X Cumbre del Mecanismo de Diálogo y Concertación de Tuxtla, que tuvo lugar en Villahermosa, Tabasco, el 28 de junio de 2008. Al foro asistieron Felipe Calderón; Álvaro Uribe de Colombia; Antonio Saca de El Salvador; Dean Barrow de Belice; Óscar Arias de Costa Rica; Álvaro Colom de Guatemala; Manuel Zelaya de Honduras; Daniel Ortega de Nicaragua; Martín Torrijos de Panamá; y Leonel Fernández de República Dominicana. Eduardo\nFoto: Charles Taylor\nMéxico ha iniciado negociaciones para que los tres Tratados de Libre Comercio que tiene con países de Centroamérica converjan en uno solo de Economía de nuestro país, comentó al respecto durante la inauguración al foro empresarial “Oportunidades de inversión y desafíos para la competitividad en la región mesoamericana”, misma que formó parte de la cumbre, que México ha iniciado negociaciones para que los tres Tratados de Libre Comercio que tiene con países de Centroamérica converjan en uno solo.\nCalderón reiteró la invitación a sus homólogos de Belice, Panamá y República Dominicana a unirse a esta iniciativa De esta manera, según indica, se promoverá una mayor integración regional con Nicaragua, Costa Rica, Guatemala, Honduras y El Salvador. Con un TLC regional, el secretario de Economía considera que se facilitará el comercio a través de la armonización de reglas y diversos procedimientos, además de\nMUNDO que se reducirán los costos de transacción. Al respecto, los jefes de Estado que asistieron a la cumbre expresaron en la “Declaración de Villahermosa”, publicada el 28 de junio de 2008, que concuerdan en “iniciar la negociación para alcanzar la convergencia de los tratados comerciales vigentes, con miras a avanzar en un acuerdo de asociación en Mesoamérica, en los términos que definan los ministros encargados del comercio exterior en el plan de acción que para tal efecto desarrollen. En ese contexto, el presidente de México reiteró la invitación a sus homólogos de Belice, Panamá y República Dominicana a unirse a esta iniciativa.” Igualmente, los jefes de Estado ratifican en el documento la importancia que han tenido los Tratados de Libre Comercio para la región, por lo que se instruye a los ministros encargados del comercio exterior a dar seguimiento al cumplimiento de los compromisos establecidos y la administración óptima de estos instrumentos, con el propósito de lograr su máximo aprovechamiento\nPromedio del comercio México-Nicaragua (millones de dólares)\n84.9 Exportaciones 34.7 Foto: Cortesía SE\n“[El objetivo es] fortalecer la posición competitiva de la región mesoamericana”, Eduardo Sojo\n12.0 Pre-TLC México-Nicaragua 1992-1997\nPost-TLC México-Nicaragua 1998-2003\nFuente: Secretaría de Economía con datos de Banxico\nEn opinión de Sojo, el documento permitirá que se inicien las negociaciones de un TLC regional, por medio del cual se contará con los instrumentos comerciales para “fortalecer la posición competitiva de la región mesoamericana”, dijo.\nmercado de México en la región. Para apoyar su aseveración, comentó que el comercio bilateral entre nuestro país y Nicaragua ha crecido seis veces desde 1998, con una cifra que superó los 550 millones de dólares en 2007.\nPor otro lado, el 1 de julio de 2008 se cumplieron 10 años del Tratado de Libre Comercio entre México y Nicaragua. Durante la celebración, que tuvo lugar en Managua, el secretario de Economía dijo que a 10 años del Tratado de Libre Comercio entre ambas naciones, el país centroamericano se ha convertido en el tercer\nIgualmente, durante el evento informó que el 15 de agosto entrará en vigor la Cláusula de Acumulación Textil que permitirá integrar y fortalecer el encadenamiento de los procesos productivos del sector en Mesoamérica, como parte de las medidas para elevar la competitividad regional.\nPresentan estudio para elevar competitividad de cruces fronterizos Miércoles, 2 de Julio de 2008 Secretaría de Economía Ciudad de México\nEl Colegio de la Frontera Norte presentó en la Secretaría de Economía los resultados y recomendaciones del “Estudio de Puertos de Entrada México-Estados Unidos: Análisis de Capacidades y recomendaciones para incrementar la eficiencia”. El estudio presenta un diagnóstico integral\nde los “cuellos de botella” de los cruces fronterizos entre México y Estados Unidos, y sugiere acciones concretas para mejorar la infraestructura, eficiencia y seguridad de los puertos terrestres para incrementar su competitividad. El Secretario de Economía, Eduardo Sojo, dijo que este estudio identifica las ventanas de oportunidad que permitirán mejorar la capacidad y eficiencia de los cuatro puertos fronterizos con mayor cruce de bienes y personas en la frontera norte: Tijuana- San Diego, Nogales- Nogales, Ciudad Juárez- El Paso y Nuevo Laredo- Laredo.\n“Este estudio es producto de los compromisos adquiridos por México en el marco de la Alianza para la Seguridad y la Prosperidad de América del Norte, ASPAN, para convertir a la frontera norte en elemento clave para la competitividad y prosperidad regional”, dijo. Destacó que el comercio entre México y Estados Unidos ascendió a 351.4 mil millones de dólares en 2007, 424% mayor a la que teníamos en 1993, antes de que entrara en vigor el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.\n“De ahí la importancia de hacer más rápidos, eficientes y seguros los cruces fronterizos en beneficio de la actividad comercial”, apuntó.\nEste estudio ofrece una serie de recomendaciones para el corto, mediano y largo plazo sobre la necesidad de invertir en mayor infraestructura; mejorar las vías de acceso, y aumentar el número de personal en las garitas.\nPor su parte, Luis Téllez, Secretario de Comunicaciones y Transportes, quien compartió con el Secretario Sojo la presentación de este estudio, comentó que mejorar la infraestructura de los cruces ayudará a elevar la competitividad y el flujo comercial entre ambas naciones.\nPlantea también la necesidad de optimizar las condiciones del transporte nacional, agilizar los tiempos de cruce en la frontera para disminuir los tiempos de espera; elevar la preparación y capacitación del personal que labora en los cruces fronterizos y eficientar los procesos de inspección.\nFoto: Konstantin Sutyagin\nTambién plantea tres ejes fundamentales a Secretaría de Economía fueron presentados partir de los cuales los puertos fronterizos por Noé Arón Fuentes, Director del pueden facilitar la actividad comercial: Departamento de Estudios Económicos de este instituto, y Armand Peschard, Presidente • Infraestructura segura y tecnológica, de Peschard- Sverdrup & Associates. • Movimiento seguro de personas, • Movimiento seguro de mercancías. En esta presentación estuvieron presentes, entre otros, participantes del sector público, Los resultados del estudio se dan a partir privado y académico, Tonatiuh Guillén, de una serie de encuestas y entrevistas a Presidente del Colegio de la Frontera Agentes Aduanales, académicos, autoridades Norte; Roberto Newell, Director del Instituto y empresarios de ambos países. Mexicano para la Competitividad, y Óscar de Buen, Subsecretario de Infraestructura Los resultados del estudio elaborado por el de la Secretaría de Comunicaciones Colegio de la Frontera Norte a petición de la y Transportes.\nVisión Aduanal y de comercio exterior\nEdición No. 50. Julio 2008. Visión Aduanal es una gaceta mensual que informa al sector aduanal sobre lo más relevante en el comercio exteri...


Para Los Pumas no existe el mañana | Diario de Cuyo - Noticias de San Juan, Argentina y el mundo\nPara Los Pumas no existe el mañana\nRUGBY: MUNDIAL EN JAPÓN 04-10-2019 Edición impresa\nMañana a las 5 (por ESPN) se miden ante la poderosa Inglaterra y deben ganar.\nGoleador récord. Julián Montoya suma cuatro tries en el Mundial y es el hooker con más anotaciones en la historia argentina.\nLos Pumas se jugarán sus últimas chances para poder avanzar a cuartos de final del Mundial cuando juegue en la madrugada del sábado (5 horas de nuestro país, por ESPN) ante el poderoso equipo de Inglaterra, con la necesidad de vencer, en partido por el Grupo C.\nLas dudas también se plantearon en la pareja de medios. El medio apertura Nicolás Sánchez (que no estará ni en el banco ante los ingleses) había mostrado un bajo nivel en el Championship y continuó con la merma ante Francia, situación que derivó en su reemplazo por Benjamín Urdapilleta.\nInglaterra es superlativo en lo técnico y físico. Tiene un medio apertura notable en George Ford, hace todo bien y es excelente jugando con los pies, una defensa que es un muro y un scrum que es de los mejores del mundo. Además, los ingleses son contundentes pateando a los palos ya sea con Ford (10 puntos ante Estados Unidos) u Owen Farrell (15 ante Tonga) y cuentan con dos notables extranjeros, el tercera línea australiano Billy Vunipola y el centro samoano Manu Tuilagi.\nCuando la esperanza es lo único\nHasta ahora Los Pumas fueron "coherentes" con los 160 minutos que disputaron del Mundial. Ratificaron sus errores ya añejos de manejo de la guinda, la falta de contundencia reciente en el tackle y la carencia de jerarquía para afrontar momentos cumbres. La consecuencia es lógica, más allá de la victoria y la caída que cosechó en tierra nipona: están obligados a ganarle a Inglaterra para seguir con vida. ¿Hay chances de hacerlo? Sí. ¿Es un milagro concretarlo? No, pero...\nDicho de otra manera, para que Los Pumas puedan ganar mañana en Tokio la ecuación se ve más sencilla del lado que la Rosa tenga un pésimo juego más que los argentinos destacarse. Es decir, depende más del rival que de los propios jugadores nacionales.\nEn este panorama, la responsabilidad de Mario Ledesma es inmensa.\nLo "deja" en evidencia el subcampeonato del Súper Rugby reciente con casi los mismos jugadores. Es cierto que es otro tipo de torneo y pero Ledesma nunca pudo darle un buen funcionamiento al equipo desde que asumió en agosto del año pasado.\nDa la impresión que su idea aún está (muy) lejos de verse plasmada en la cancha. Los jugadores dan la sensación de jugar siempre al mismo ritmo cansino y eso, en la elite mundial, es condenarse a la intrascendencia.\nEl corazón de estos Pumas tampoco asoma como un punto a destacar. Se observa desde afuera escasez de "caciques".\nPablo Matera, quien ostenta la capitanía, no parece encuadrar como ese líder que guía a un equipo a una hazaña como sería vencer los británicos.\n"Siempre hay que creer", pregona una y otra vez Marcelo Gallardo. Claro, el Muñeco tiene con qué en su River. Estos Pumas deberán demostrar que hay con qué confiar en ellos. Por el momento, solo la esperanza es la bandera.


Se Buscan Prostitutas No Hay Otra Alternativa Para Las Mujeres Que La De Ser Amas De Casa O Prostitu / Mejor Video Porno Español\nBy Ayana Parish 16.09.2017\n24 ene. - Montse Neira: Ama de casa, madre, hija, estudiante de Master Universitario, ejerzo la prostitución desde hace 20 años. Para que el lector no tome posicionamientos precipitados, comentaré que mis padres vinieron a Barcelona en los 50s, buscando mejorar su situación de vida y que nací en un piso. Nos matan cuando nos venden como esclavas sexuales, nos obligan a ejercer la prostitución o a ser objeto de la pornografía. Nos matan cuando nos acosan sexualmente en el trabajo, nos pagan menos que a los hombres por igual desempeño o no reconocen nuestras tareas de amas de casa como una labor. 16 jul. - toman la palabra y expresan sus exigencias y propuestas. Esto sucede también en el caso de las mujeres que ejercen la prostitución. Las prostitutas se han hecho presentes para hablar de su realidad y han devuelto una visión compleja de ésta, llena de matices y en ocasiones contradictoria, sobre las..\nNada de trauma familiar. El holocausto contra las mujeres, sólo por el hecho de ser mujeres, siempre se ha asimilado de manera natural Como si no culiaran.\n27 nov. - Porque palabras como prostituta, trabajadora sexual y todas las demás maquillan y distorsionan la realidad. Se dice que la prostitución es el trabajo más antiguo del mundo, pero usted sostiene que ninguna mujer nace para hacerlo Hay mujeres que aseguran ejercer la prostitución libremente Falta: alternativa amas. 11 ago. - Y también contrastando el entusiasmo de la representante Rojas con la alternativa sueca para reducir los índices de prostitución —y cuyas . Y va un paso más allá: “Un hombre que maltrata a su mujer en casa, que la golpea y la abusa y le parece repugnante su sexo, pues busca una tetracycline.eu: amas. Normalmente las prostitutas obran bajo la guía de un protector, que a menudo se convierte en el amante parásito de la prostituta, al que ella ama y teme. Para simplificar el lenguaje se usa aquí el término femenino, por ser mujeres la mayoría de las personas que se prostituyen; pero todas las consideraciones hay que.\nLa trabajadora sexual mexicana que creó una prostitutas culturistas prostitucion legal para exprostitutas. En trayectos de similares características a los que ella hace, han desaparecido mujeres que después fueron localizadas muertas con signos de tortura y estrangulamiento. Nos matan por ser mujeres pero no tienen el poder de quitarnos nuestra identidad, nuestra condición femenina, nuestra elección por la vida. Nos matan cuando mutilan nuestros clítoris, nos obligan a engendrar hijos o a parirlos o nos someten a una heterosexualidad forzada. En primer lugar nuestros gobernantes. Puedes ver también este artículo en la antigua web de Sinpermiso.\nVideos de prostitutas mamando prostitutas granollers\nPrefiero jugar en la calle. Lenguas, memoria y genealogías pos coloniales del femininicido El contenido de este libro es propio del tiempo en que vivimos. Y no importa que cambien los presidentes, los gobernadores, los secretarios de estado, los procuradores, los jueces, los editores. El régimen prohibicionista considera la prostitución como tal un " delito " y propone su eliminación 3.


Juega a Fallout 4 gratis en Steam durante el fin de semana - HobbyConsolas Juegos\nJuega a Fallout 4 gratis en Steam durante el fin de semana\n3 Feb 2018 - 10:35h\nFallout 4 es uno de los títulos más conocidos de esta generación. El popular RPG de mundo abierto de Bethesda llegó a las tiendas en 2015, con una versión posapocalíptica de la ciudad de Boston y sus alrededores dispuestos para ser explorados, algo que podremos hacer sin coste alguno durante este fin de semana. Y es que desde Steam nos brindan la posibilidad de jugar a Fallout 4 gratis durante este fin de semana.\nDe esta manera, todos los jugadores que no hayan podido disfrutar todavía con Fallout 4, o aquellos que quieran probarlo en PC, podrán disfrutar con la aventura de Bethesda de forma totalmente gratuita durante el fin de semana, así como con otros dos títulos disponibles en Steam: Rock of Ages II y Alphabear Hardcover Edition. El periodo para jugar a Fallout 4 gratis en PC, así como a estos otros títulos de la plataforma, termina el domingo a las 10 de la noche.\nAsí mismo, si después de jugarlos os entran las ganas de haceros con estos títulos, es importante señalar que tanto Fallout 4 como Alphabear y Rock of Ages II están disponibles con un 50% de descuento en la plataforma de Steam durante el fin de semana, mientras que la edición Juego del Año de Fallout 4 se encuentra disponible actualmente con un 40% de descuento.\nEn cualquier caso, si todavía no habéis probado la última entrega de la saga Fallout, os dejamos con nuestro completo análisis de Fallout 4 para PS4, Xbox One y PC. Por otra parte, si queréis sacar el mayor provecho a este fin de semana de juego gratuito, aquí tenéis un enlace a nuestra guía y trucos de Fallout 4, así como otro enlace a nuestro reportaje especial con las 15 misiones y secretos que no te puedes perder.\nFallout 4 pide más de un fin de semana, yo estuve más de cuatro meses a saco con este pedazo de juego. Quien no lo tenga y le guste la saga es compra obligada ;))


Soler confirmó el primer caso positivo de dengue en Esperanza. El director del Samco explicó que se trata de una persona que regresó de Bolivia\n“Tenemos un caso de dengue importado en la ciudad la persona había regresado de un viaje a Bolivia. Estuvo en Tartagal, que es una zona de alta circulación viral de dengue”, explicó Héctor Soler, director del Samco Esperanza.\n“Cuando regresa a Esperanza, regresa con síntomas y hace una consulta en la parte privada la cual sospecha inmediatamente por nexo epidemiológico y clínico. Ese paciente no tuvo ningún tipo de complicaciones y pudo manejarse en forma ambulatoria”, señaló.\n“Se le indicaron todos los signos de alarma; es decir, las posibles complicaciones que puede dar la enfermedad y se hace el aislamiento para que no asista al lugar de trabajo y que evite el contacto con mosquitos”\nFinalmente dijo que “el paciente ya está asintomático y se está haciendo el trabajo en forma conjunta con Servicios Públicos de la Municiplidad para hacer el control de vector que es el descacharrado alrededor del domicilio de la persona“.\n← Santa Fe: primera detención por violar la cuarentena\nAHORA: Suspenden trenes, colectivos de larga distancia y aviones en todo el país →


Elige tu colchón para cuna y minicuna - Compra Online - IKEA\nTodos nuestros colchones de cunas y minicunas cumplen normas de seguridad muy estrictas para que tanto tú como tu bebé podáis descansar tranquilos cada noche. Elige entre toda nuestra gama de colchones para cuna, colchones para minicuna y colchones para cambiador de bebé.\nToda la gama de colchones para cuna de IKEA cuenta con protectores de colchones extraíbles incorporados. Son lavables a máquina y están diseñados para proporcionar una buena ventilación. Además, los protectores de los colchones de cuna cuentan con cremalleras seguras para los niños. Combina tu colchón de bebé con una de nuestras cunas y minicunas y consigue el máximo confort para tu recién nacido.\nColchón muelles ensacados cuna60x120x11 cm\nProtector de colchón60x120 cm\nColchon de espuma para cuna60x120x8 cm\nProtector de colchón70x100 cm\nColchon de espuma para cuna60x120x5 cm\nColchon de espuma para cuna60x120x6 cm\nPara dormir bien por la noche, necesitas tener un entorno apacible y cómodo. Pero, si tienes un bebé, las noches pueden convertirse en un auténtico caos rápidamente. Por lo tanto, si ayudas a tu bebé a estar más cómodo, tienes más posibilidades de descansar sin interrupciones durante más horas.\nCon uno de nuestros cómodos colchones de cuna, tu pequeño estará protegido, relajado y seguro: tres ingredientes clave para que duerma plácidamente. Esperemos que eso también te dé un merecido descanso.\nMantén limpio el colchón de la cuna de tu bebé\nUn colchón seco, limpio y fresco es esencial para dormir cómodamente. Pero algunos accidentes son inevitables, sobre todo con los bebés. Por eso, hemos diseñado colchones de cuna que se mantienen limpios y secos fácilmente.\nLa mayoría de nuestros colchones de cuna tienen una funda exterior desmontable que se puede lavar a máquina a 60 grados. Esta temperatura es lo suficientemente alta para limpiarla, independientemente del tierno accidente con el que tu bebé te sorprenda en la cuna, así como para eliminar los ácaros que pueden dañar la delicada piel de tu hijo.\n¿El colchón que has elegido no incluye una funda extraíble y lavable a máquina? ¡No te preocupes! También se puede limpiar fácilmente con un paño húmedo. Además, puedes darle la vuelta si está húmedo para usar el lado seco mientras tanto.\nPor último, también disponemos de protectores de colchón con capas totalmente impermeables. De esta forma, te asegurarás de que el colchón se mantenga seco y de poder extraer y lavar a máquina la funda del colchón fácilmente.\nEl entorno de descanso del niño es importante para que esté seguro. Por eso, todos nuestros colchones de cuna se han diseñado para encajar perfectamente en nuestras cunas. De esta forma, evitas el riesgo de que queden huecos o bordes en los que puedan quedarse atrapados las manos o los pies de los niños.\nTodos nuestros colchones de cuna están hechos de materiales seguros para la piel delicada de los niños. Son transpirables para evitar el exceso de calor, lo que podría provocar sarpullidos. Además, los colchones con cremallera tienen el tirador oculto dentro de un pequeño bolsillo de tela para que las manitas curiosas no puedan alcanzarlos.


Otro blog de videojuegos... En serio, tío, ¿OTRO? -\nCategoriesEditoriales Lo demás\nSeguramente lo primero que debiera aclarar es que VeoPíxeles.com no es “otro blog de videojuegos”, sino un weblog dedicado simple y llanamente a mis aficiones; nerdeces en su mayor parte, sí, pero la idea es que los temas, por friquis que sean, se vayan alternando con cierta agilidad.\nNo voy a negar, sin embargo, que los videojuegos van a formar una parte sustancial del corpus de esta web, y ello lo será por varios motivos. El primero y principal, porque es una de mis mayores aficiones y porque llevo dedicándome a la crítica profesional de videojuegos por más de 15 años. Pero también porque estoy convencido de que son necesarias más voces independientes en un sector tan competitivo y en el que, muchas veces, se pone el publicar una nota de prensa antes que el vecino por encima de la propia calidad del texto.\nY no estoy diciendo que los textos estén mal escritos, ojo. Lo que sucede es que, entre las prisas, las normas para SEO y el copipasteo promiscuo entre una web y otra, al final se pierde la magia. No hay diferencia entre leer una noticia en una u otra web, los contenidos se han estandarizado, todos miramos al de al lado para ver lo que hace y, si se tercia, imitarlo, y al final te da igual estar leyendo a Pepito del blog “Los viciados”, como a Juanito de “Adictos al botón Start”.\n“Tienes 4 horas para analizar esto” (sosteniendo la caja de Skyrim)\nVeréis, la ventaja de ser independiente (ergo, básicamente de no cobrar por tu trabajo), quizá la única ventaja, es que dispones de tiempo. Tiempo para jugar, tiempo para meditar y tiempo para escribir y reescribir lo que realmente te dé la gana. Quizá los análisis lleguen una o dos semanas más tarde que los de los grandes medios, pero lo harán sin ningún tipo de condicionantes.\nEsta belleza, señores, es un Oric Atmos. Sí, chico, sí: este es el tipo de temas que puedes esperar ver por aquí con bastante asiduidad.\nY es que, como profesional, sé que el tiempo para jugar a un juego que te conceden en una web importante antes de hacer un análisis (repito, un análisis), oscila entre las 4 y las 8 horas. En algunos juegos, los muy cortos o los muy malos, cierto es que con 2 horas vas que te matas, pero analizar un juego de 20 horas en una quinta parte del tiempo que lleva acabarlo no es un análisis, es una aproximación, como mucho. Y aunque quizá muchas veces la diferencia no sea tanta, durante el tiempo que estás jugando el artículo va madurando en tu cabeza, y eso hace que el resultado final acabe siendo, con suerte, un poco mejor. Y como dijo alguien en la tele, <voz engolada> la diferencia no está en hacer una sola cosa el 100% mejor, sino muchas pequeñas cosas con un 1% de cariño adicional. < />\nNo me entiendas mal: creo que las grandes webs hacen un fantástico trabajo “al filo de la noticia”, y te diré más, a mí me encantaría de verdad tener la suerte de entrar a formar parte de la plantilla de alguna de ellas y cobrar (¡por fin!) por hacer lo que más me gusta. Pero también creo que, paralelamente, existe todavía muchos espacio para voces individuales; voces que puedan abordar un weblog relativamente alternativo y heterodoxo como este desde una perspectiva un poco menos encorsetada por la inevitable necesidad de alcanzar cierto número de visitas.\nEn cualquier caso, este weblog no va dirigido a los que suelen comprar los juegos en mismo día de su lanzamiento. Dado que yo no estoy libre de pecado, sé que en estos casos es poco probable que ni una malísima crítica te haga cambiar de opinión: la compra está decidida. Este weblog va dirigido a aquellos que disfrutan jugando a y leyendo sobre videojuegos… y a los que se emocionan con una partida de AD&D, los que quieren mejorar el rendimiento de su PC, los que siguen series de género fantástico en versión original, los interesados en los cacharros más locos, los clubs de usuarios de Oric Atmos o de Sinclair QL, y, en general, a todos los que sois, como yo, adictos al entretenimiento, las nuevas tecnologías y la retrocomputación.\nPorque este no es otro blog de videojuegos, es el weblog de J.M. Artés. Mi weblog.


Llegan a Alcalá de Henares dos polémicos raperos cancelados en otros lugares por sus letras machistas | Alcalá Hoy\nEl Ayuntamiento de Alcalá de Henares, a través de la empresa que organiza Los Conciertos de la Muralla, ha previsto un festival urban para el 22 de septiembre en el que están anunciados dos polémicos raperos que han sido cancelados en varias localidades del país por sus letras "machistas" y "homófobas".\nrapero Kidd Keo\nrapero Kaydy Cain\nEl segundo, Kaydy Cain, ha suspendido recientemente su concierto en Santiago de Compostela después de que hace dos años tuviera que cancelar toda su gira por Galicia tras ser acusado de «homófobo y machista».\nUna de las salas que lo contrató justificó después la cancelación alegando: «No queremos ser partícipes de eventos en los que se haga uso de actitudes machistas, homófobas y racistas», en referencia a sus canciones, plagadas de expresiones como «puta» o «maricón«.\nLa polémica se repite después de que hace dos años el Ayuntamiento complutense diera el visto bueno a la contratación del rapero Costa, tildado también de «machista» ,tal y como informábamos en ALCALÁ HOY. Tras saltar el asunto a los medios, el Consistorio rectificó y pidió a la empresa organizadora que retirara del cartel al polémico artista que meses antes ya había sido cancelado en Torrejón de Ardoz.