AEI Noticias | Pixar presenta nueva película\nPixar presenta nueva película\nDespués de derretir una vez más los corazones de medio mundo con 'Onward', cuyo periplo en cines se vio severamente afectado por la pandemia de coronavirus, llegando a buena parte del público a través de la plataforma de streaming Disney+, la gente de Pixar ya ha anunciado un nuevo proyecto de largometraje titulado 'Luca'.\nLa nueva película del prestigioso estudio de animación será un coming-of-age —una suerte de drama iniciático en el idioma de Cervantes— ambientado en la costa de Italia; una localización de lo más adecuada si tenemos en cuenta que el director del filme será Enrico Casarosa, autor del encantador cortometraje nominado al Óscar 'La Luna'.\nTiene toda la pinta de que volveremos a necesitar un paquete de pañuelos desechables para enfrentarnos a 'Luca', cuyo estreno en cines está previsto para el 18 de junio del próximo 2021. Aunque antes de esta aventura estival, Pixar debe lanzar 'Soul', cuyo retraso a causa de la COVID-19 ha situado su debut en el 20 de noviembre de este mismo año. Veremos si se cumple con el calendario establecido.


blog archivos - Página 3 de 4 - Spaicuines\nAsistimos a la presentación de los nuevos frigorificos Liebherr\nPaolita\t2018-11-27T14:58:14+00:00\tseptiembre 12th, 2016|blog|0 Comments\nLa nueva gama de frigoríficos Liebherr BluPerformance, con la novedosa electrónica táctil y programas predeterminados. Los frigoríficos Liebherr nos ofrece sus conocidos modelos de alta gama en acabados acero inoxidable, el elegante BlackSteel o los más novedosos en vidrio que combinan a la perfección para nuestros proyectos cocinas de diseño y espacios modernos. Destacamos las [...]\nPaolita\t2016-09-21T12:11:54+00:00\tjulio 26th, 2016|blog|0 Comments\nLas nuevas campanas de diseño de extracción cuentan ahora con la novedad de filtros de carbono. En nuestro estudio de cocinas recibimos una nueva marca de campanas de diseño de extracción que nos ha sorprendido gratamente, Falmec, estamos muy interesados : La campana de diseño de extracción de Falmec, no solo elimina los olores, sino que purifica [...]\nLapitec nos muestra en nuestro estudio de Vilassar de mar las nuevas encimeras de porcelánico de Lapitec Las encimeras porcelánicas de Lapitec se presentan tablas de medidas de 3365x1500mm, en grosores de 12/20/30mm. Estas grandes dimensiones nos permitirán plena libertad a la hora de plantear con nuestro cliente el despiece de la encimera y [...]


Ucrania llegó a la negociación con Rusia, y exige alto el fuego y retiro de tropas de su territorio | ECO MEDIOS\n28 febrero, 2022 Eco Medios 167 Views\nLa delegación ucraniana llegó esta mañana al puesto de control Alexandrovka-Vilcha, en la frontera entre Bielorrusia y Ucrania, lugar de las negociaciones con Rusia, para exigir un salto el fuego “inmediato” y la retirada de las tropas rusas, anunció la Presidencia de Ucrania.\n“La delegación ucraniana llegó a la zona de la frontera ucraniano-bielorrusa para participar en las negociaciones”, indicó la Presidencia en un comunicado en el que agregó que “la cuestión clave es un alto el fuego y la retirada de las tropas del territorio ucraniano”.\nAl informar ayer que aceptaba negociar con Rusia en un lugar de la frontera de su país con Bielorrusia, el presidente ucraniano, Volvodimir Zelenski, dijo que, en lo personal, tenía “pocas expectativas” sobre el resultado de este encuentro.\nEn el quinto día de la ofensiva, Moscú afirmó que quería un “acuerdo” con Kiev durante el diálogo de este lunes, en un momento en que la invasión parece encontrar más resistencia en el terreno.\n“Cada hora que el conflicto se prolonga, ciudadanos y soldados ucranianos mueren. Nos hemos propuesto llegar a un acuerdo, pero tiene ser en el interés de las dos partes”, dijo el jefe negociador ruso, Vladimir Medinski, un importante asesor del Kremlin.\n← Rusia dijo que la ONU no le garantiza la llegada de su canciller a Ginebra\nLa transformación del espacio público y la vida de los porteños durante la pandemia →


Sergio Aguayo Quezada / Las tres pistas por\nSergio Aguayo Quezada 26 de Agosto de 2009\nTenemos transparencia pero sin rendici�n de cuentas y, en este oto�o podr�an multiplicarse los nubarrones de la opacidad. Por ello, el retroceso es una posibilidad real.\nLa alternancia ha sido taca�a con la ciudadan�a. Es evidente que en la redistribuci�n del poder econ�mico, pol�tico y coercitivo, el logro m�s tangible ha sido la ley del 2002, que posibilit� un nivel razonable de transparencia. Es cierto que la manifestaci�n de los abusos rara vez acarrea consecuencias; pero al menos vamos construyendo una cartograf�a de M�xico m�s apegada a la realidad. Eso puede cambiar, por lo que est� sucediendo en tres organismos aut�nomos.\nAuditor�a Superior de la Federaci�n (ASF). Arturo Gonz�lez de Arag�n, el auditor de la Federaci�n, terminar� su encargo el �ltimo d�a de este a�o. Los diputados pueden reelegirlo o darle las gracias en una sentida ceremonia. El PAN ya se adelant� y lo dio por despedido. Hace unos d�as, el presidente panista, C�sar Nava, y la coordinadora de la fracci�n panista en la C�mara de Diputados, Josefina V�zquez Mota, unieron sus voces para cuestionar la honorabilidad, profesionalismo e imparcialidad del auditor.\nLa descalificaci�n va en contra de los resultados de una encuesta que la UNAM realizara en el 2007: el 75 por ciento de quienes est�n familiarizados con el trabajo de la ASF expresa satisfacci�n con su trabajo. Coincido con la encuesta y pienso que la tirria panista viene de la aversi�n que los partidos manifiestan por los funcionarios independientes; los quieren mansitos. El PAN, al descalificar a Gonz�lez de Arag�n, al menos deber�a presentar las evidencias.\nInstituto Federal de Acceso a la Informaci�n. Algo similar est� pasando en el IFAI, en donde est� rompi�ndose el equilibrio virtuoso que ha convertido a esta instituci�n en paradigma de compromiso con la transparencia.\nHace unos meses quien era presidente del IFAI, Alonso Lujambio, acept� la invitaci�n de Felipe Calder�n para irse a la Secretar�a de Educaci�n P�blica, en donde est� dilapidando su prestigio, con tal de sumarse a las legiones de paleros de Elba Esther Gordillo. Su salida fue un golpe a la imagen de autonom�a del IFAI que puede complicarse porque el pr�ximo mes terminar�n su mandato Juan Pablo Guerrero y Alonso G�mez Robledo, los consejeros m�s combativos y audaces a la hora de defender la apertura de la informaci�n. Felipe Calder�n propondr� a los dos nuevos comisionados (al Senado toca ratificarlos o vetarlos) y, habida cuenta del gusto presidencial por la opacidad, es posible que sus candidatos tengan esa mansedumbre que tanto agrada a los poderosos.\nLo preocupante del caso es el desmembramiento del Grupo Oaxaca, que en el 2001 unific� a universidades, especialistas, organismos de la sociedad civil y a 73 diarios en un frente formidable que logr�, en abril del 2002, la aprobaci�n de la ley de acceso a la informaci�n. Si quienes formaron parte de ese colectivo, o una parte de �l, no reaccionan y levantan el tema, la renovaci�n en el IFAI puede convertirse en un retroceso monumental.\nLas boletas electorales del 2006. Si en l�neas anteriores asegur� que Calder�n desde�a la transparencia es porque he constatado el vigor con el que su gobierno ha combatido la posibilidad de que se abran los paquetes con las boletas del pol�mico 2006.\nEl pasado 21 de agosto y despu�s de varios a�os de litigio jur�dico, el Poder Judicial Federal desech� el amparo que present�, en representaci�n de Fundar, para tener acceso a las boletas. Durante ese proceso, el juez le prohibi� al IFE destruir los documentos. Eso termin�. Se acabaron las instancias internas.\nAhora, todo depende de que el Instituto Federal Electoral (IFE) mantenga su disposici�n a respetar las medidas cautelares dictadas por la Comisi�n Interamericana de Derechos Humanos, a ra�z de un caso similar presentado por Rafael Rodr�guez Casta�eda de la revista Proceso. La esperanza puede romperse en mil pedazos, porque seg�n me dicen, ya deliberan sobre las modalidades que podr�a tener la hoguera, en donde se convertir� en cenizas la posibilidad de confrontar, con hechos, los traumas de la �ltima elecci�n presidencial.\nEn este circo de tres pistas, el gobierno de Felipe Calder�n y su partido han dado suficientes evidencias de la determinaci�n con la cual quieren dar marcha atr�s en la transparencia alcanzada. Su negociaci�n con la alianza PRI-PVEM no augura nada bueno. La �nica esperanza est� en que la sociedad demuestre, con hechos, su disposici�n a dejar de ser observadora pasiva y se ponga a defender el derecho por la transparencia, la rendici�n de cuentas y el respeto a sus derechos.\nEn M�xico es peligroso ser independiente. El Siglo de Torre�n fue ametrallado por desconocidos que buscan intimidarlo. Ante la ineptitud del Estado, uno de los pocos recursos dejados a la sociedad es el de cobijarse tras blindajes de solidaridad que, por este medio, env�o a los colegas y amigos de ese diario.


Lab final termodinamica\nMotores de gasolina y diesel 123456789\nInvestigacion acerca de Motores de combustion interna, especialmente Diesel, Bencineros y Wankel\nInpecctor de Soldadura\nPor Felipe Tapia Mora\n“ MOTORES” Profesor Pablo Dominguez\n

El motor de combustión interna fue diseñado a finales del siglo XIX. Su funcionamiento es, en algunos aspectos, similar al de la máquina de vapor: un pistón situado en un cilindro se expande y contrae ejerciendo una fuerza. El líquido introducido dentro del cilindro es un derivado del petróleo al que, a continuación, se prende fuego. Al estar sometido a presión, el combustible no arde normalmente, sino que estalla. Esta explosión empuja el pistón hacia afuera, ejerciendo un trabajo. Posteriormente, entra nuevo combustible en el cilindro y se vuelve a comprimir para empezar de nuevo el ciclo.

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Motor de principios del siglo XX

Motor industrial antiguo Diesel

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El motor de combustión interna ha sustituido a la gran mayoría de máquinas de vapor debido a sus considerables ventajas. En primer lugar, el aprovechamiento de la energía es mayor. El origen de la energía se sitúa en el interior del cilindro, y no en el exterior como en la máquina de vapor. Por otra parte, no es necesario cargar con grandes cantidades de agua. Los vapores empleados son los propios del combustible al explosionar. El tamaño del motor se reduce considerablemente y facilita su instalación en vehículos pequeños. Por último, este motor es capaz de realizar en poco tiempo una gran variación de energía, comparado con la máquina de vapor. Un motor de combustión interna ligero puede pasar en pocos segundos de una posición de reposo a otra en la que proporcione la máxima energía, tardando sólo unos minutos en sistemas de grandes dimensiones, como los barcos. Esta característica lo convierte en el mecanismo ideal para aplicaciones con cambios frecuentes de energía, como puede ser el motor de un automóvil, un tren o un barco.

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Existen distintos criterios para clasificar los motores de combustión interna : según el combustible utilizado , el número y la disposición de los Cilindros , el tipo y la colocación de las válvulas o el sistema de enfriamiento empleado. La clasificación más frecuente se basa en el tipo de ciclo , es decir, en el número de tiempos por ciclo (entendiendo por tiempo una carrera hacia arriba o hacia abajo del émbolo a lo largo del cilindro).

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Ciclo de 2 tiempos

Ciclo de 4 tiempos

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El motor de dos tiempos , también denominado motor de dos ciclos , es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, expansión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, en el que este último realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. Existe tanto en ciclo Otto como en ciclo Diesel

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El motor de dos tiempos no precisa válvulas de los mecanismos que las gobiernan, por lo tanto es más liviano y de construcción más sencilla, por lo que resulta más económico.

Al producirse una explosión por cada vuelta del cigüeñal, desarrolla más potencia para una misma cilindrada y su marcha es más regular.

Pueden operar en cualquier orientación ya que el cárter no almacena el lubricante.

Este motor consume aceite, ya que la lubricación se consigue incluyendo una parte de aceite en el combustible. Este aceite penetra con la mezcla en la cámara de combustión y se quema produciendo emisiones contaminantes y suciedad dentro del cilindro que pueden afectar a la bujía impidiendo un correcto funcionamiento.

Su rendimiento es inferior ya que la compresión, en la fase de compresión-admisión, no es enteramente efectiva hasta que el pistón mismo cierra las lumbreras de transferencia y de escape durante su recorrido ascendente y es por esto, que en las especificaciones de los motores de dos tiempos aparecen muchas veces dos tipos de compresión, la compresión relativa (relación entre los volúmenes del cilindro y de la cámara de combustión) y la compresión corregida, midiendo el cilindro solo desde el cierre de las lumbreras. Esta pérdida de compresión también provoca una pérdida de potencia.

Durante la fase de potencia-escape, parte del volumen de mezcla sin quemar (mezcla limpia), se pierde por la lumbrera de escape junto a los gases resultantes de la combustión provocando no solo una pérdida de rendimiento, sino más emisiones contaminantes.

\nSe denomina motor de cuatro tiempos , al motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como Ciclo del diésel, que precisa cuatro, o en ocasiones cinco, carreras del pistón o émbolo - dos vueltas completas del cigüeñal - para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro tiempos son:\n

Aquí se detallan los diferentes tiempos ( actividades realizadas durante el ciclo) y sus características.

1-Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente.

2-Segundo tiempo o compresión: al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente.

3-Tercer tiempo o explosión: al llegar al final de la carrera superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En los motores de encendido provocado o de ciclo Otto salta la chispa en la bujía, provocando la inflamación de la mezcla, mientras que en los motores diésel, se inyecta a través del inyector el combustible muy pulverizado, que se autoinflama por la presión y temperatura existentes en el interior del cilindro. En ambos casos, una vez iniciada la combustión, esta progresa rápidamente incrementando la temperatura y la presión en el interior del cilindro y expandiendo los gases que empujan el pistón. Esta es la única fase en la que se obtiene trabajo. En este tiempo el cigüeñal gira 180º mientras que el árbol de levas da gira, ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es descendente.

4 -Cuarto tiempo o escape: en esta fase el pistón empuja, en su movimiento ascendente, los gases de la combustión que salen a través de la válvula de escape que permanece abierta. Al llegar al punto máximo de carrera superior, se cierra la válvula de escape y se abre la de admisión, reiniciándose el ciclo. En este tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de 90º .

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Un motor de gasolina constituye una máquina termodinámica formada por un conjunto de piezas o mecanismos fijos y móviles, cuya función principal es transformar la energía química que proporciona la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energía mecánica o movimiento. Cuando ocurre esa transformación de energía química en mecánica se puede realizar un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, o cualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica.

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El motor se caracteriza por aspirar una mezcla aire-combustible (típicamente gasolina dispersa en aire). El motor Otto es un motor alternativo. Esto quiere decir de que se trata de un sistema pistón-cilindro con válvulas de admisión y válvulas de escape.

El funcionamiento del motor Otto de cuatro tiempos:

Cada cilindro tiene dos válvulas, la válvula de admisión A y la de escape E . Un mecanismo que se llama árbol de llevas las abre y las cierra en los momentos adecuados. El movimiento de vaivén del émbolo se transforma en otro de rotación por una biela y una manivela.

El funcionamiento se explica con cuatro fases que se llaman tiempos:

1. tiempo (aspiración): El pistón baja y hace entrar la mezcla de aire y gasolina preparada por el carburador en la cámara de combustión.

2. tiempo (compresión): El émbolo comprime la mezcla inflamable. Aumenta la temperatura.

3. tiempo (carrera de trabajo): Una chispa de la bujía inicia la explosión del gas, la presión aumenta y empuja el pistón hacia abajo. Así el gas caliente realiza un trabajo.

4. tiempo (carrera de escape): El pistón empuja los gases de combustión hacia el tubo de escape.

El árbol de manivela convierte el movimiento de vaivén del pistón en otro de rotación. Durante dos revoluciones sólo hay un acto de trabajo, lo que provoca vibraciones fuertes. Para reducir éstas, un motor normalmente tiene varios cilindros, con las carreras de trabajo bien repartidas. En coches corrientes hay motores de 4 cilindros, en los de lujo 6, 8, 12 o aún más.

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Motor a Gasolina

Comentarios

El motor convencional del tipo Otto es de cuatro tiempos. La eficiencia de los motores Otto modernos se ve limitada por varios factores, entre otros la pérdida de energía por la fricción y la refrigeración.

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Algunas características

En general, la eficiencia de un motor de este tipo depende del grado de compresión. Esta proporción suele ser de 8 a 1 o 10 a 1 en la mayoría de los motores Otto modernos. Se pueden utilizar proporciones mayores, como de 12 a 1, aumentando así la eficiencia del motor, pero este diseño requiere la utilización de combustibles de alto índice de octano. La eficiencia media de un buen motor Otto es de un 20 a un 25%: sólo la cuarta parte de la energía calorífica se transforma en energía mecánica.

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La eficiencia o rendimiento térmico de un motor de este tipo depende de la relación de compresión, proporción entre los volúmenes máximo y mínimo de la cámara de combustión. Esta proporción suele ser de 8 a 1 hasta 10 a 1 en la mayoría de los motores Otto modernos. Se pueden utilizar proporciones mayores, como de 12 a 1, aumentando así la eficiencia del motor, pero este diseño requiere la utilización de combustibles de alto índice de octanos para evitar la Detonación (motor alternativo). Una relación de compresión baja no requiere combustible con alto numero de octanos para evitar este fenómeno; de la misma manera, una compresión alta requiere un combustible de alto numero de octanos, para evitar los efectos de la Detonación (motor alternativo), es decir, que se produzca una autoignición del combustible antes de producirse la chispa en la bujía. El rendimiento medio de un buen motor Otto de 4 tiempos es de un 25 a un 30%, inferior al rendimiento alcanzado con motores diesel, que llegan a rendimientos del 30 al 45%, debido precisamente a su mayor relación de compresión.

La eficiencia o rendimiento de los motores Otto modernos se ve limitada por varios factores, entre otros, la pérdida de energía por la fricción y la refrigeración.

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Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales:

Culata

Bloque

Cárter

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Las disposiciones más frecuentes que podemos encontrar de los cilindros en los bloques de los motores de gasolina son las siguientes:

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En línea

En “V”

Planos con los cilindros opuestos

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Pistón

Biela

Cigüeñal(fig)

Árbol de levas

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Las causas para que el motor de gasolina falle o no funcione correctamente pueden ser muchas. No obstante la mayoría de los problemas que puede presentar un motor de gasolina se deben, principalmente, a defectos eléctricos, de combustible o de compresión. A continuación se relacionan algunos de los fallos más comunes:

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Bujía demasiado vieja o con mucho carbón acumulado.

Cables deteriorados que producen salto de chispa y, por tanto, pérdidas de la corriente de alto voltaje.

Cable partido o flojo en la bobina de ignición, el distribuidor, las bujías o en el sistema electrónico de encendido.

La bobina de ignición, el ruptor o el distribuidor que envía la chispa a la bujía no funciona adecuadamente.

Distribuidor desfasado o mal sincronizado con respecto al ciclo de explosión correspondiente, lo que produce que la chispa en la bujía se atrase o adelante con relación al momento en que se debe producir.

Mucho o poco huelgo en el electrodo de la bujía por falta de calibración o por estar mal calibradas.

Batería descargada, por lo que el motor de arranque no funciona.

Cables flojos en los bornes de la batería.

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No hay combustible en el tanque, por lo que el motor trata de arrancar utilizando solamente aire sin lograrlo.

Hay gasolina en el tanque, en la cuba del carburador o en los inyectores, pero la toma de aire se encuentra obstruida, impidiendo que la mezcla aire-combustible se realice adecuadamente.

El sistema de combustible puede estar entregando muy poca o demasiada gasolina, por lo que la proporción de la mezcla aire-combustible no se efectúa adecuadamente.

Hay impurezas en el tanque de gasolina como, por ejemplo, agua o basuras, que se mezclan con el combustible. En el caso del combustible mezclado con agua, cuando llega a la cámara de combustión no se quema correctamente. En el caso de basura, puede ocasionar una obstrucción en el sistema impidiendo que el combustible llegue a la cámara de combustión.

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Cuando la mezcla de aire-combustible no se puede comprimir de forma apropiada, la combustión no se efectúa correctamente dentro del cilindro produciendo fallos en el funcionamiento del motor. Estas deficiencias pueden estar ocasionadas por:

Aros de compresión o fuego del pistón gastados, por lo que la compresión de la mezcla aire-combustible no se efectúa convenientemente y el motor pierde fuerza.

Las válvulas de admisión o las de escape no cierran herméticamente en su asiento, provocando escape de la mezcla aire-combustible durante el tiempo de compresión.

Escapes de compresión y de los gases de combustión por la culata debido a que la “junta de culata”, que la sella herméticamente con el bloque del motor se encuentra deteriorada.

Entro otros problemas que pueden surgir.

\nEl motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel.\n

Breve síntesis

Rudolf Diesel

Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diesel existe tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicaciones de vehículos terrestres por carretera) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria y de propulsión naval)

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El aire se comprime hasta una temperatura superior a la temperatura de autoencendido del combustible y la combustión inicia al contacto, cuando el combustible se inyecta dentro de este aire caliente.

Operan en relaciones de 12 y 24

No hay posibilidad de autoencendido, ya que el aire solo se comprime durante el tiempo de compresión

Ciclo ideal se obtiene como un proceso de adición de calor a presión constante

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4 ciclos del motor Diesel

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Observe que el motor diesel no tiene bujía, toma el aire y lo comprime, después inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión (inyección directa). Es el calor del aire comprimido lo que enciende el combustible en un motor diesel.

En esta animación simplificada, el aparato verde pegado al lado izquierdo del cilindro es un inyector de combustible. De cualquier forma, el inyector en un motor diesel es el componente más complejo y ha sido objeto de gran experimentación en cualquier motor particular debe ser colocado en variedad de lugares. El inyector debe ser capaz de resistir la temperatura y la presión dentro del cilindro y colocar el combustible en un fino spray. Mantener el rocío circulando en el cilindro mucho tiempo, es también un problema, así que muchos motores diesel de alta eficiencia utilizan válvulas de inducción especiales, cámaras de pre combustión u otros dispositivos para mezclar el aire en la cámara de combustión y para que por otra parte mejore el proceso de encendido y combustión.

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Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o pre cámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Esta es la llamada auto inflamación .

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La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión. El combustible se inyecta en la parte superior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión (entre 700 y 900ºC) Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo.

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Diesel

Gasolina

Un motor a gasolina succiona una mezcla de gas y aire, los comprime y enciende la mezcla con una chispa. Un motor diesel sólo succiona aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. El calor del aire comprimido enciende el combustible espontáneamente

Un motor diesel utiliza mucha más compresión que un motor a gasolina. Un motor a gasolina comprime a un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor diesel comprime a un porcentaje de 14:1 hasta 25:1. La alta compresión se traduce en mejor eficiencia.

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Diesel

Gasolina

Los motores diesel utilizan inyección de combustible directa, en la cual el combustible diesel es inyectado directamente al cilindro.

Los motores a gasolina generalmente utilizan carburación en la que el aire y el combustible son mezclados un tiempo antes de que entre al cilindro, o inyección de combustible de puerto en la que el combustible es inyectado a la válvula de succión (fuera del cilindro).

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Diesel

Gasolina

La eficiencia de los motores diesel, que en general depende de los mismos factores que los motores Otto, es mayor que en cualquier motor de gasolina, llegando a superar el 40%.

Los motores diesel suelen ser motores lentos con velocidades de cigüeñal de 100 a 750 revoluciones por minuto (rpm o r/min), mientras que los motores Otto trabajan de 2.500 a 5.000 rpm. No obstante, algunos tipos de motores diesel pueden alcanzar las 2.000 rpm. Como el grado de compresión de estos motores es de 14 a 1, son por lo general más pesados que los motores Otto, pero esta desventaja se compensa con una mayor eficiencia y el hecho de que utilizan combustibles más baratos.

\nEl motor Wankel Posee una forma especial de la cámara de combustión del pistón que permite un mejor aprovechamiento de la potencia obtenida .\n

En un motor tradicional, el pistón sube y baja verticalmente y un eje unido a ése encarga de transformar dicho movimiento en otro vertical que se transmite al cigüeñal. Este movimiento vertical del pistón tiene inconvenientes. El primero consiste en que los bruscos cambios de dirección, de abajo hacia arriba y viceversa fatigan el metal y provocan una rotura anticipada Otro problema es que la transferencia de energía es ineficiente y parte se pierde en mover el pistón verticalmente sin invertirse en girar el cigüeñal.

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El motor Wankel fue diseñado para que la fuerza de la explosión se empleara íntegramente en mover el cigüeñal y para que utilizara menos partes móviles. Consta de una cavidad curva que es la cámara de combustión Dentro de ella se halla el pistón, que tiene forma de triángulo con los bordes cóncavos. La parte interior de dicho pistón tiene una circunferencia dentada que va unida a un engranaje del cigüeñal. Al ir girando el pistón en la cavidad, toma el combustible en un Punto y lo comprime hasta llegar a un segundo Punto en el que se produce la explosión Siguiendo con el giro, llega al área de expulsión de gases al exterior, ya Continuación vuelve a admitir combustible Se puede Considerar por tanto como un motor de explosión de cuatro tiempos.

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Dado que el pistón tiene forma triangular, puede entenderse como si fueran tres Pistones Separados, cada uno en una fase cada vez. La energía se emplea en mover circularmente el Pistón y los cambios bruscos de movimiento se reducen en gran medida.

Con este motor se ha llegado, incluso, a doblar la Potencia de un motor normal, pero problemas de diseño y de desgaste, en especial de las esquinas del pistón que rozaban con la pared de la cámara han impedido su difusión a gran escala.

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Ventajas

Desventajas

Menos piezas móviles: el motor Wankel tiene menos piezas móviles que un motor convencional, tan solo 4 piezas; bloque, rotor (que a su vez está formado por segmentos y regletas), árbol motriz y sistema de refrigeración/engrase (similar a los que montan los motores de pistón). Esto redunda en una mayor fiabilidad.

Suavidad de marcha: todos los componentes de un motor rotativo giran en el mismo sentido, en lugar de sufrir las constantes variaciones de sentido a las que está sometido un pistón. Están equilibrados internamente con contrapesos giratorios para suprimir cualquier vibración. Incluso la entrega de potencia se desarrolla en forma más progresiva, dado que cada etapa de combustión dura 90° de giro del rotor y a su vez como cada vuelta del rotor representa 3 vueltas del eje, cada combustión dura 270° de giro del eje, es decir, 3/4 de cada vuelta; compárenlo con un motor mono cilíndrico, donde cada combustión transcurre durante 180° de cada 2 revoluciones, o sea 1/4 de cada vuelta del cigüeñal. Se produce una combustión cada 120º del rotor y 360º del eje.

Emisiones: es más complicado (aunque no imposible) ajustarse a las normas de emisiones contaminantes, ya que trabaja igual que un motor de 2 tiempos, consumiendo aire, combustible y aceite.

Costos de mantenimiento: al no estar tan difundido, su mantenimiento resulta costoso.

Consumo: la eficiencia termodinámica (relación consumo-potencia) se ve reducida por la forma alargada de las cámaras de combustión y la baja relación de compresión.

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Ventajas

Desventajas

Menor velocidad de rotación: dado que los rotores giran a 1/3 de la velocidad del eje, las piezas principales del motor se mueven más lentamente que las de un motor convencional, aumentando la fiabilidad.

Menores vibraciones: dado que las inercias internas del motor son muy pequeñas (no hay bielas, ni volante de inercia, ni recorrido de pistones), solo se producen pequeñas vibraciones en la excéntrica.

Menor peso: debido al menor número de piezas que forman el motor en comparación con los de pistones y dado que generalmente se construyen motores de dos o tres rotores de 600cc o 700cc cada uno, ayuda a conseguir un menor peso final del mismo.

Difícil estanqueidad: resulta muy difícil aislar cada una de las 3 secciones del cilindro en rotación, que deben ser impermeables unas de otras para un buen funcionamiento. Además se hace necesario cambiar el sistema de estanqueidad cada 6 años aproximadamente, por su fuerte desgaste.

Sincronización: la sincronización de los distintos componentes del motor debe ser muy buena para evitar que la explosión de la mezcla se inicie antes de que el pistón rotativo se encuentre en la posición adecuada. Si esto no ocurre, la ignición empujará en sentido contrario al deseado, pudiendo dañar el motor.

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A continuación compararemos ambos motores en un cuadro que señala rendimientos, características de ambos motores comparadas numéricamente, eligiendo para esto el automóvil KIA SPORTAGE en sus versiones Diesel y Bencinero.

\nwww.areatecnologia.com Motores de Combustion Interna


Crónica de hectáreas llenas de sangre\nCarlos A. Villalba *\n"Pretender saber quiénes son los dueños de la tierra en América Latina,\nresulta una misión imposible.\nLa opacidad en las transacciones, el uso de sociedades pantalla,\nla titulación a nombre de terceros, el secretismo y las barreras burocráticas\ncrean un escudo que oculta la verdadera identidad de los propietarios.\nConstituyen la continuidad del "terrorismo de los ´70" en la Argentina,\noperan en acuerdo con el ISIS y están financiados por las FARC colombianas;\nson agentes de la corona británica,\ndesarrollan estrategias al estilo de Sendero Luminoso,\nestán relacionados con los independentistas vascos de la ETA\ny con grupos kurdos del Norte de Irak.\nSon secesionistas, les declararon la guerra a Chile y Argentina, del otro lado de la cordillera provocaron incendios forestales de tal porte que Michelle Bachelet se vio obligada a decretar el estado de catástrofe.\nTrasiegan armas entre ambos países a través de los mismos pasos cordilleranos "secretos" que sus antepasados usaban para hacer invernada y veranada de ovejas y cabras antes de la llegada de europeos y criollos.\nSon responsables de delitos como privación ilegítima de la libertad,\nintento de asesinato, abigeato, usurpación y daño a la propiedad privada,\nterrorismo, tenencia de arma de fuego, incendio de propiedad con habitantes adentro\ny violación de la ley de extranjería.\nEn la Patagonia se distribuyen en las provincias de Chubut (31.771), Neuquén (39.634), Río Negro (39.869), Santa Cruz (4.408) y Tierra del Fuego (975), para totalizar 78.534 habitantes, con un total nacional de solo 13.237 que viven en comunidades indígenas.\nEstán tratando de presentar a esa pequeña población originaria como un "peligro", a partir de falsedades contra una comunidad que constituye el 0,3% de los habitantes del país, con solo el 0,09% radicados en Río Negro y apenas el 0,0033 viviendo en comunidad, un puñado de los cuales habita el Pu Lof en Resistencia del departamento Cushamen, al noroeste de Chubut que, además -según sus propios jefes-, no integra la demonizada Resistencia Ancestral Mapuche (RAM). Desde marzo de 2015 un grupo de ellos se instaló en tierras que el Estado ahora reconoce como propiedad del grupo Benetton, donde está enclavada la estancia Leleque, pero que desde finales del Siglo XIX documentó como propiedad originaria.\nDe las 22.322.300 hectáreas usurpadas con las matanzas de su ejército solo en la actual provincia de Chubut, el general Justo Argentino Roca impuso el reparto, en función de los rangos de cada uno de sus militares, de 4.750.741 hectáreas entre los herederos de Adolfo Alsina, su antecesor como ministro de Guerra y Marina, y de 541 oficiales y suboficiales responsables de la campaña de ocupación. Para "corregir lagunas" en el reparto, poco después se entregaron otras 2.828.317 hectáreas a 154 uniformados y algunos civiles asociados a la campaña.\nCon la intención confinar a los indios a lugares restringidos, transformarlos en sedentarios para mantenerlos bajo control, evangelizarlos, aculturarlos y sumarlos al servicio militar obligatorio, al amparo de la Ley del Hogar Nº 1501 de 1884 un decreto presidencial "concedió" 50 "leguas de campo" equivalentes a 125.000 hectáreas, para la instalación de las familias lideradas por el cacique Miguel Ñancuche Nahuelquir en la "colonia aborigen pastoril" Cushamen.\nCushamen -voz mapuche que para la mayoría significa "el centro", pero "caballo quebrado" para otros- , está enclavada en tierras áridas y fue loteada contra las costumbres ancestrales en 200 parcelas de 625 ha cada una, que la hacen no sustentable productiva y económicamente, la mayoría sin acceso a aguadas y sin diferenciación entre campos de veranada e invernada. Prácticamente rodeado por las estancias de la Compañía de Tierras del Sud Argentino Limitada, hoy en poder del Grupo Benetton, nacida como "The Argentine Southern Land Co", empresa británica que obtuvo las mejores tierras y las más cercanas a la línea del ferrocarril, favorecida por el gobierno argentino por haber financiado el exterminio de la "Conquista del Desierto".\nLa mayoría de la población vive en situación de extrema pobreza, marginación y con dificultades de acceso a salud, educación y alimentación, a pesar de lo cual se construyó una fantasía bélica, convertida en hipótesis de conflicto militar por el Ministerio de Seguridad argentino, las Fuerzas Armadas a las que incita el senador justicialista rionegrino Miguel Ángel Pichetto y por los diarios de mayor circulación nacional.\nEsta visión, exacerbada a partir de la desaparición forzada de Santiago Maldonado, se apoya en los prejuicios, el racismo y el etnocentrismo subyacentes, reverdecidos en los últimos años, que aloja parte de la sociedad y es empujada y orientada por las patronales rurales del país, especialmente de la Patagonia, en este caso con la Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) a la cabeza.(1)\nEs una construcción semejante a la del "enemigo interior" desarrollado por la Doctrina de Seguridad Nacional para enmarcar y justificar las represiones antipopulares de las dictaduras cívico-militares de los ´70, que desembocaron en genocidios y matanzas como los de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay, Guatemala, El Salvador… y "reordenaron" los modelos productivos nacionales en beneficio del capital transnacional, ávido en controlar e importar y en exportar mecanismos financieros.\nLa acumulación de acusaciones que abre esta nota, fue diseñada por el gobierno de Mauricio Macri y los dueños de las tierras, amparada por el aparato judicial y diseminada y amplificada por medios de comunicación y periodistas de sus plantillas que apuntan a estigmatizar a los indígenas, justificar su persecución, incumplir con las leyes que los protegen y confirmar el despojo de sus tierras que lleva siglos y avanza hacia la desaparición de esos pueblos.\nLa vida, el patrimonio y la cultura de los pueblos originarios no es lo único que está en juego, ni es el objetivo exclusivo de la maniobra. Las tierras, el subsuelo y los bienes comunes de la Tierra -concebidos como recursos naturales por los perseguidores- constituyen la verdadera presa.\nEl 80% de la producción de petróleo y gas natural -una de las grandes reservas de agua dulce del planeta junto al acuífero Guaraní- y un potencial hidroeléctrico sin límites, gracias a que trece de las cuencas pluviales más importantes del mundo se encuentran en la extensión gigantesca de la Patagonia. Una región que también acuna bienes estratégicos como uranio, oro, plata, el principal yacimiento de carbón del país, plomo, cinc, cobre y arenas pesadas usadas para la obtención de concentrado de titanio.\nLas acusaciones contra el pueblo mapuche, los intentos de desalojo y hasta la desaparición forzada de Santiago Maldonado se despliegan en ese tablero, tan rico como extranjerizado. Entre los objetivos intermedios de esta ofensiva figuran la anulación de un conjunto de leyes impulsadas y sancionadas durante los gobiernos kirchneristas como la 26.160, que declara la "emergencia en materia de posesión y propiedad de las tierras que tradicionalmente ocupan las comunidades indígenas originarias del país"; la 26.737 de "protección al dominio nacional sobre la propiedad, posesión o tenencia de las tierras rurales" destinada a regular y frenar la extranjerización de la tierra, con un papel central en la regulación de compras y transferencias de tierras y ya destruida por el decreto Macri 820/2016, o la 27.118 de "Reparación Histórica de la Agricultura Familiar", que legisla la suspensión de los desalojos a familias campesinas.(2)\nLa Secretaría de Desarrollo Rural y Agricultura Familiar de la Nación, liderada por Emilio Pérsico publicó en 2013 el "Revelamiento y sistematización de problemas de tierra de los agricultores familiares" que reflejaba 857 situaciones de conflicto en todo el país, abarcando 9.293.233 de hectáreas en litigio con 63.843 familias de agricultores familiares afectadas.\n"La Conquista del Desierto no ha terminado"\nEl rechazo a la colonización cultural a la que es sometido su pueblo, no niega la existencia de un Estado con Constitución y leyes, el argentino, cosa que prueba con su exigencia del cumplimiento de las mismas. Jones Huala -nacido y documentado en Bariloche, Argentina, hace 31 años- considera que "una forma de descomprimir (la situación) es la entrega de tierras, como establece la Constitución y las leyes que el mismo Estado ha legislado. Tienen que frenar los desalojos y devolver las tierras que, está probado, fueron robadas por grandes terratenientes y empresas".\nEl joven lonko -"cabeza" de su comunidad- permanece detenido en Esquel, dos veces juzgado por la misma causa por presión de la Sociedad Rural y a pedido del gobierno de Chile que pretende su deportación por "terrorismo, tenencia de arma de fuego, incendio de propiedad con habitantes adentro y violación de la ley de extranjería", en lo que él define como un "nuevo Plan Cóndor". Desde la cárcel en julio pasado desplegó sus argumentos ante Página 12 y resaltó que "tanto el artículo 75 de la Constitución, que habla de tierras aptas y suficientes, como el Convenio 169 de la OIT, no se cumplen. Incluso la Ley 26160, que debe frenar los desalojos, no se aplica. Si no nos han desalojado no ha sido gracias a jueces, sino que las comunidades hemos resistido en los territorios. Está claro que solo se aplican los derechos que benefician a los poderosos".(3)\nSus exigencias son las que lo sentencian a ser perseguido. Enfatiza que "La Conquista del Desierto no ha terminado" y reclama "dejar de regalarle tierras a las mineras y petroleras y cumplir la deuda con los pueblos preexistentes, como dice la Constitución Nacional, que estamos acá desde antes que esto se llame Argentina. Solo queremos la tierra para seguir vivos. Entre todos debemos construir un mundo más habitable, con el derecho a ser diferentes".\nPor todas esas razones, impulsan "recuperaciones" territoriales, "algo básico" como volver a la tierra en la que nacieron, y luego avanzar en recuperaciones productivas, "donde podamos ver crecer a nuestros hijos y nietos". Porque ser mapuche "es seguir un modo de vida de respeto y armonía con el territorio, no depredador, y al mismo tiempo comunitario. El capitalismo, donde una de sus caras es el extractivismo, es todo lo contrario".\n* Carlos A. Villalba. Psicólogo y periodista argentino, Investigador Asociado al Centro Latinoamericano de Análisis Estratégico (CLAE)\n1 Carlos A. VILLALBA: La Argentina Mapuche I MALDONADO ESTÁ DONDE BULLRICH LO OCULTA.\n2 Ley de REPARACIÓN HISTÓRICA DE LA AGRICULTURA FAMILIAR.\n3 Facundo JONES HUALA: La Conquista del Desierto no ha terminado.


Pruebas de detección rápidas del Covid-19 no son confirmatorias: Comité Médico Científico – GS NOTICIAS.COM\nPruebas de detección rápidas del Covid-19 no son confirmatorias: Comité Médico Científico\nSi bien las pruebas de detección rápidas del Covid-19 ayudan a descartar con mayor facilidad casos de Covid-19, estas no son confirmatorias y por ello no definen el tratamiento de los pacientes.\nDurante una reunión del Comité Médico Científico que asesora a la Alcaldía de Montería, el médico Heisser Arteaga detalló que estas pruebas de detección rápida consisten en hacer un tamizaje, se toma una muestra de sangre y de acuerdo al resultado se puede identificar a un posible positivo por coronavirus.\nSin embargo, es la prueba molecular la que detecta directamente la presencia del virus en el organismo, para eso se toma la muestra y se envía al Instituto Nacional de Salud que hace el proceso y remite los resultados.\n«Estas pruebas no son confirmatorias, pero nos van a servir para aplicarla en pacientes sospechosos o probables y, si sale positiva se procede a hacerle la prueba grande, si sale negativa el paciente se aísla por 14 días», indicó el profesional en salud.\nEsto mientras se habilitan en Montería los laboratorios para poder aplicar la prueba molecular y así se podrán detectar o descartar en menor tiempo los casos.\nComité Médico Científico,Covid-19,Covid-19 Montería,detección rápidas del Covid-19,Pruebas de detección rápidas\nEl mundo alcanza un millón de personas contagiadas por el Covid-19\n#GSNoticias con Gustavo Santiago 03/Abril/2020


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Buscan Juntar Firmas para que el gobierno pague el IFE 4 - Salta Diario\nSin embargo, distintas plataformas están juntando firmas para que el IFE 4 sea confirmado y se establezcan fechas de cobro. En la página change.org, una petición titulada «Pago de IFE 4» pide que se establezca un nuevo bono de Anses, ya que «es necesario para que muchas familias puedan tener un plato de comida en medio de la pandemia». «Somos muchos los que necesitamos esta ayuda», agrega el documento, que ya cuenta con más de 15 mil firmas».\nDesde la jefatura de Gabinete hasta la propia titular del Anses salieron al cruce de un tema que ya genera debate. «El IFE 4 todavía lo estamos discutiendo, pero la instrucción que tenemos del Presidente es que si nosotros vemos que la pandemia sigue teniendo un efecto muy fuerte sobre el ingreso de las familias, debemos continuarlo», señaló la vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca.\nEtiquetas: ALBERTO FERNANDEZ, ANSES, bono, bono nacional, IFE, nacionales, noticias


Dado que los municipios son las entidades básicas del estado, toda persona residente en territorio español tiene que integrarse en la población de alguno de los municipios existentes. Todos los habitantes de un mismo municipio constituyen lo que se llama el padrón municipal. La inscripción en este padrón es lo que le confiere a los habitantes de los diversos municipios su calidad de vecinos. Como es lógico ser vecino de un municipio tiene una serie de derechos y también de obligaciones.\nEntre los derechos y las obligaciones de los vecinos están la de ser electores y elegibles, tal y como se regula en la Ley Orgánica 5/1985 de 19 de junio junio de Régimen Electoral General. Otro de los derechos y las obligaciones es el poder participar en la gestión municipal de acuerdo a lo dispuesto en las propias leyes, la participación ciudadana en la actividad municipal es clave en su funcionamiento.\nSon también derechos de los vecinos el utilizar los Servicios Públicos Municipales y poder acceder a los aprovechamientos comunales. Atendiendo a las normas del artículo 25 de la Ley Reguladora de las bases de 1985, se mantiene como una de las obligaciones de los municipios el “promover toda clase de actividades y prestar cuantos servicios públicos contribuyan a satisfacer las necesidades y aspiraciones de la comunidad vecinal”.\nOtra de las obligaciones de los vecinos es la de contribuir a las competencias municipales mediante “tasas, contribuciones especiales e impuestos y los recargos exigibles sobre los impuestos de las comunidades autónomas o de otras entidades locales“.\nLos vecinos también tienen el derecho de información y a realizar peticiones tal como recoge el artículo 105 de la Constitución y también a someter asuntos a consulta popular.


Live In Concept | Muebles de vidrio, lejos de la fragilidad\nDiario La Nación – Suplemento Countries\nMuebles de vidrio, decorar con vidrio, cristal, vidrio,\n25 Feb Diario La Nación – Suplemento Countries\nPosted at 21:50h in Prensa\tby\tagustinaalessi@hotmail.com\nMuebles de vidrio, lejos de la fragilidad\nLa misteriosa atracción del cristal, generador de luz, es parte de su efecto en la decoración. “El cristal es un material que crea integración, impacto visual y límites virtuales en los espacios, reinventándolos- explica la arquitecta Patricia Chechik, titular del Estudio Brukman & Chechik-. Otra razón por la cual el vidrio se está instalando como tendencia es que se relaciona cada vez más con lo atemporal, combinando muy bien con el arte.” Clásico y moderno, el vidrio es materia tanto de un antiguo vitraux como símbolo de modernidad y tecnología.\nIdeal para mamparas, aporta luminosidad, amplitud, transparencia y liviandad a los ambientes, asesora Brukman, y para ello se utilizan cristales esmerilados, satinados, extra claros, de color, traslúcidos, incoloros, opacos, lo que genera diferentes percepciones.\nLas paredes o espejos de agua reproducen “la oportunidad de estar en lugares naturales, con esos sonidos agradables que nos hacían quedar en silencio para escucharlos. Uno de ellos es el sonido del agua circulando entre las piedras que provenía de una cascada o un arroyo”, dicen en Acqua e Vetro.\nAdemás de las versátiles mesas de todo tipo, escritorios, comedores, que con el vidrio potencian la luminosidad, hay otros objetos que estimulan la imaginación y la sorpresa, como el rincón de fuego de Dabul-Engel. La propuesta de este estudio es “coherencia y relación entre interior y exterior y una nueva tendencia de diseño minimalista en muebles y accesorios para exterior”.\nBachas para baño, piletas, guardas en vidrio, platos y centros de mesa, luminaria, esculturas, cuadros y paneles en vidrio, accesorios para sushi son fabricados con vitrofusión por Daniela Mauti y la gente de Vitroterra. Estos últimos dicen: “La tierra gesta el corazón de vidrio para que los hombres enhebren collares de luz”. Parece que así es.


Crónica de Xalapa – Tras suicidio de Vega Gil, #MeTooMusicosMexicanos dice adiós a su movimiento\nTras suicidio de Vega Gil, #MeTooMusicosMexicanos dice adiós a su movimiento\nabr 03, 2019Crónica de Xalapa Farándula0\n#MeTooMúsicosMexicanos anunció en Twitter un “hasta pronto” al movimiento y lamentó el suicidio de Armando Vega Gil, integrante de la agrupación Botellita de Jerez.\n“Estamos viviendo en un país machista en el cuál aún no se entiende la libertad, el respeto ni el dolor de una mujer. Quién sabe cuántos años más habrá que vivir así. Lamentamos los daños y perjuicios ocasionados al feminismo. Las sufragistas tampoco nos consiguieron el derecho a votar de la manera más pacífica”.\n“Lamentamos profundamente el suicidio de Armando Vega-Gil. Nuestra reacción inicial no fue la adecuada y, por ello, extendemos una disculpa honesta a todos sus allegados. Jamás incitamos a alguien a hacerse ningún daño ni a acabar con su vida en lugar de afrontar los hechos ante las autoridades”.\nFinalmente se enfatizó que las denuncias que acusan a Vega Gil se encuentran en la plataforma; se dio a conocer una lista con nombres de músicos mexicanos que también fueron denunciados.\n“Las diversas denuncias por las que lo acusan están en esta plataforma, así como también todas las demás de los abusadores que quedarán en el olvido con una prefabricada disculpa”, se lee.\nEntrada anteriorAMLO no ha acabado con privilegios a oligopolios: cafetaleros Entrada siguienteTemen activistas que crimen de Abirám quede impune


Las bolsas de Europa tienen un margen de subida del 12% de cara a las próximas semanas - elEconomista.es\nLas bolsas de Europa tienen un margen de subida del 12% de cara a las próximas semanas\nLas bolsas de Europa tienen un potencial del 12%\n28/12/2019 - 6:00\nPara identificar el recorrido que podría tener la renta variable española de cara al próximo año, señalábamos la semana pasada que lo ideal era analizar al Ibex 35 con Dividendos Netos, que es la versión mejorada del índice tradicional y que desde el punto de vista técnico es el que mejor comportamiento ha presentado durante los últimos años, toda vez cuando ha perdido soportes o superado resistencias significativas lo ha hecho con todas las de la ley, sin presentar fallos.\nPues bien, analizando al Ibex 35 con Dividendos Netos nos sorprendería mucho que en próximas semanas no alcance la zona de máximos históricos que se encuentran a un 8% y que es la que ya frenó las subidas tanto el año 2015 como en el 2017, cuyo nivel análogo en el Ibex 35 tradicional serían los 10.300 puntos.\nEn lo que se refiere al resto de bolsas europeas, nos sorprendería mucho que pudiéramos ver un techo sostenible en el tiempo en las mismas sin que el Dax 30 alcance la resistencia creciente que surge de unir los máximos que marcó la principal referencia germana el año 2015, el 2017 y en el 2018.\nEs muy probable que durante el 2020 el Dax 30 se dirija de nuevo a esta resistencia creciente de largo plazo, que es el objetivo que manejamos y que discurre actualmente por los 14.550. Si consume más tiempo en ser alcanzada el objetivo podría subir a los 15.000 con lo que el potencial de cara a las próximas semanas sería del 9-12%.\nOperativamente, mientras no se alcancen estos objetivos, eventuales caídas son consideradas oportunidades para comprar.\nAnálisis estratégico técnico del Ibex 35\nAnálisis estratégico técnico del Dax\nWall Street sigue en subida libre: el 'rally' deja ascensos del 2% al 4% en diciembre\nEl Eurostoxx 5 se queda a un suspiro de alcanzar su primer objetivo


El africano y la alemana ganan el Memorial Alós y el club jaqués logra el título campeón de Aragón por equipos\nHUESCA.- El burundés Rodrigue Kwizera y la alemana Elena Burkard han sido los brillantes vencedores del Memorial Jesús Luis Alós en su 43 edición en una mañana fresca y gris, pero sin lluvia, sobre un circuito con las secuelas del aguacero de la noche anterior, con barro y charcos en bastantes tramos.\nUna de las grandes noticias que deja la prueba oscense ha sido el histórico título de Oroel Jaca como campeón absoluto por equipos en un certamen en el que estaba en juego el Campeonato de Aragón de clubes, liderado por los hermanos Víctor y Alberto Puyuelo. Más de 700 atletas (alrededor de 450 federados y sobre 300 de la Escuela Municipal y Atletismo Divertido en las pruebas de promoción) han disfrutado de la tradicional fiesta atlética en su regreso al Parque Miguel Servet.\nSolo una vuelta ha dejado maniobrar al conjunto del pelotón el jovencísimo atleta africano Kwizera. Salvada esa primera manga de tanteo, el burundés convirtió la carrera absoluta masculina en un paseo triunfal. Ha puesto la directa y ha volado sobre el complicado circuito del Parque. Espantó a todos sus perseguidores con un ritmo endiablado y poderoso y un correr fácil y fresco, como esa gacela que es capaz de huir de los hambrientos leones que le persiguen, haciendo honor a la apuesta de la organización por quien fue undécimo en el último Mundial y al que habrá que esperar a las grandes empresas cuando esté más maduro. Por detrás, conforme han ido pasando las vueltas, el etíope Beyo seguía su estela (casi con prismáticos), mientras que el marroquí Mourad Mounim aguantaba el tirón, el campeón aragonés Jesús Olmos sacaba músculo y el jaqués Víctor Puyuelo comandaba a su equipo de manera portentosa metido de lleno en ese grupo de cabeza entre los perseguidores.\nAsí ha sido el discurrir de la carrera, que tomó su interés en las posiciones que tenían los atletas de Calatayud, Oroel, Intec-Zoiti e Hinaco en busca de las dos plazas que otorgaban el billete del Campeonato de España. Con Kiwzera dibujando una amplia sonrisa, y capaz de dar unas cuantas vueltas más al mismo ritmo, se acabó “su” carrera. Por detrás se ha mantenido un recuperado Beyo y un emergente Mounin para completar el podio. Olmos y Víctor Puyuelo han firmado excelentes cuarto y quinto puestos. El premio gordo ha sido para Oroel como campeón y honores también para Intec-Zoiti, subcampeón, que igualmente estará en Soria. Se queda fuera Calatayud, un bloque lleno de atletas foráneos cuya ausencia el año pasado en el Campeonato de España ha penalizado a Aragón con una plaza en la competición, que precisamente le hubiera correspondido por ser tercero. La gran decepción fue el subcampeón de España Ibrahim Eizzaydouni.\nTan clara había sido antes la carrera femenina, comandada por la campeona alemana Elena Burkard desde la salida, y que ha puesto tierra por medio sin pestañear. Por detrás la pelea ha estado entre la montisonense Cristina Espejo y sus compañeras de entreno, la gallega Uxía Pérez y la leonesa Victoria Salvadores. Esta última ha quedado rezagada y entre Espejo y Pérez se jugaron la segunda plaza del podio. Aunque por momentos la de Monzón abrió un hueco, éste no fue definitivo porque en la última recta llegaron casi a la par. Cristina Espejo ha sabido administrar la escasa renta que logró para cruzar entre aplausos la línea de meta. También habría que poner en un pedestal a la internacional Isabel Macías (al final quinta), que está en línea ascendente y que antes había resuelto para el Scorpio el título del relevo mixto.\nUna prueba, la del relevo mixto, que además de ser toda una novedad ha resultado de lo más vistoso y emocionante de la mañana. Zenit y Scorpio eran los favoritos y contaban además con argumentos de peso para ello. Las apuestas de ambos han sido muy diferentes. Zenit puzo en danza a Noé Larroy para que cediera el primer testigo, como así fue, y Scorpio ha decidido que las dos últimas postas las hicieran sus mejores “artilleros”, César Larrosa e Isabel Macías. Larrosa ha hecho la remontada y Macías ha remaado la carrera con un buen triunfo. Por detrás, el cuarteto de Intec-Zoiti para asegurarse la clasificación para el Campeonato de España.\nSIETE EQUIPOS A SORIA\nEl atletismo altoaragonés contará con un total de siete equipos en el Campeonato de España de clubes que se celebrará en Soria el próximo día 23 de febrero. Intec-Zoiti aportará cuatro: senior masculino (subcampeón), Sub-20 masculino y femenino y relevo mixto; Hinaco Monzón llevará a su equipo senior femenino (subcampeón) y al Sub-18 masculino (tercero); y Oroel entra por la puerta grande como campeón absoluto.


Hipólito Irigoyen - significado de Hipólito Irigoyen diccionario\nDiccionario de español / Spanish Dictionary 13.284.842.689 visitantes atendidos\nBúsquedas relacionadas con Hipólito Irigoyen: José Félix Uriburu\n(1850-1933) Político argentino. Fue presidente de la República en 1916 y en 1928.\nHipólito Irigoyen\nCon este motivo el doctor López fue incorporado a la Junta. También fueron incorporados a la Junta en esos mismos días, los doctores Hipólito Irigoyen y José María Cantilo.\nMucho dudamos por lo que había sucedido y queda dicho, pero era tal el entusiasmo y la convicción de Portela, que inmediatamente se comisionó a los doctores Mariano Demaría e Hipólito Irigoyen con el objeto indicado, llevando instrucciones del caso para proceder en combinación y como correspondía.\nAlem, Lincoln, General Viamonte, Nueve de Julio, General Pintos, General Villegas, Carlos Tejedor, Carlos Casares, Pehuajó, Trenque Lauquen, Pellegrini, Rivadavia, Hipólito Irigoyen y Saliqueló.\nLópez e Hipólito Irigoyen, el capitán Menéndez y el ex cadete Iturbe debían trasladarse conmigo a Palermo, para volver con los cadetes y la artillería.\nAl principio pensábamos en el señor don Emilio Castro, pero después decidimos unánimemente, por indicación del general Campos, que ocupara ese puesto el doctor Hipólito Irigoyen, cuyas condiciones personales y conocimiento de la policía, le indicaban con ventaja sobre cualquier otra para desempeñarle en los primeros momentos.\nAl terminar, creo que no debo pasar en silencio un incidente importante. El lunes por la mañana se presentó en el Parque el señor don Máximo Paz, anunciándose a Hipólito Irigoyen.\nEl 14 de agosto de 1915, se realizó la solemne inauguración del nuevo edificio del colegio "San Francisco de Sales" (homenaje a Don Bosco en el centenario de su nacimiento), situado en la esquina donde convergían las calles Yapeyú e Hipólito Irigoyen.\nSan Juan- Bv Illia – Ituzaingo- Hipólito Irigoyen – Plaza España – Concepción Arenales – Los Nogales – Enrique Barros – Haya de la Torre -Medina Allende – Maestro López – Cruz Roja Argentina- Belardinelli – Minuzzi – hasta Monterrosso.\nArturo Illia 66. A fines de 1972 el museo se trasladó nuevamente a la Av. Hipólito Irigoyen 115. Hacia 2004, por problemas edilicios, el museo cerró sus puertas.


PROYECTO COMPARTIENDO CAMINOS\nESCUELA DE FAMILIAS ON LINE. AYUNTAMIENTO DE CASTRILLÓN.\nDesde el Ayuntamiento de Castrillón, dentro del Programa de Resiliencia en el que está participando el alumnado de 3º de Primaria de nuestro Centro junto con otros colegios del Concejo, nos hacen llegar la información sobre unos talleres on line ofertados para las familias que deseen participar y que van enfocados a conseguir los mismos objetivos que se trabajan en las sesiones con los alumnos/as.\nOs paso el enlace para que podáis acceder a la información. Puede ser interesante para todas las familias, no sólo para las de 3º de Primaria.\nCon motivo de la celebración el 20 de noviembre del día Internacional de los Derechos de la Infancia, los alumnos de Infantil y de 1º-2º de Primaria han realizado diversas actividades. En el siguiente enlace pueden verse un resumen de las mismas.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 9:05 No hay comentarios:\nEtiquetas: Infantil, Primero, Segundo, Unicef\nCELEBRACIÓN DEL AMAGÜESTU 2020\nEl Viernes, 13 de Noviembre 2020, celebramos el Amagüestu en nuestro colegio.\nEste curso escolar, ha sido un tanto distinto, pero no ha faltado ilusión y gran capacidad de creación e innovación de todos los niños y niñas.\nLas coordinadoras: Laura Díaz y Ana Barriuso, ayudadas por el resto de profesorado, han realizado un concurso, que lleva por título: “Toma Castaña”.\nEl alumnado ha realizado unos diseños muy bonitos, los cuales pueden visionarse en las fotografías siguientes.\nLas ganadoras han sido: Érika, Valeria y Daniela. ¡Enhorabuena!\n¡Muchas gracias por vuestros diseños y los de todos los participantes!\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 11:53 No hay comentarios:\nEtiquetas: Celebraciones, Llingua\nCalendario de menús del comedor escolar correspondientes al mes de noviembre.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 11:34 No hay comentarios:\nEn la Resolución del 9 de septiembre de 2020 de la Consejería de Educación, por la que se modifica la Resolución del 3 de junio de 2020, por la que se aprobaba el calendario escolar para el curso 2020-21, establece lo siguiente:\n- Fecha de comienzo de curso: 22 de septiembre de 2020.\n- Fecha de fin de las clases: 24 de junio de 2021.\n- Periodos de vacaciones.\nDel 24 de diciembre de 2020 al 7 de enero de 2021, ambos inclusive.\nDel 29 de marzo de 2021 al 4 de abril de 2021, ambos inclusive.\n- Días no lectivos.\nAdemás de las fiestas de ámbito nacional, las fiestas de nuestra Comunidad Autónoma y los días que correspondan a los establecidos como festivos en el calendario laboral de cada municipio, será día no lectivo el 16 de febrero de 2021.\n- Días no lectivos (según acuerdo municipal).\n15 de febrero y 5 de abril de 2021.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 14:59 No hay comentarios:\nEtiquetas: Castillo Gauzón\nCalendario de menús del comedor escolar correspondientes al mes de octubre.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 9:12 No hay comentarios:\nENTRADA INICIO DE CURSO CON TODA SEGURIDAD\nEl Claustro de profesorado del CP. Castillo Gauzón, deseamos felicitarles por la correcta y adecuada entrada en el día de hoy a nuestro colegio, escalonadamente, sin ningún tipo de incidencia.\nLos niños y niñas se han comportado maravillosamente bien.\nNuestro agradecimiento, por tanto.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 11:54 No hay comentarios:\nMENÚS DEL COMEDOR - SEPTIEMBRE\nCalendario de menús del comedor escolar correspondientes al mes de septiembre.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 10:46 No hay comentarios:\nEstimadas familias, desde el Ayuntamiento de Castrillón nos envían el siguiente cartel informativo sobre un taller de formación digital dirigido a las familias.\nINFORMACIÓN A FAMILIAS INICIO CLASES 22 SEPTIEMBRE 2020\nEl día 22 de Septiembre comenzarán las clases.\nEn E. Infantil, las familias dejarán a sus hijos e hijas a las 08:55 horas en la fila correspondiente, junto con sus profesoras, las cuales les darán la bienvenida.\nEn E. Primaria, la entrada es a las 9 horas, a través de dos puertas de acceso debidamente señalizadas. Todos los alumnos de E. Primaria, deberán de venir provistos de mascarilla.\nEl alumnado traerá sus propias mascarillas de casa y una más de repuesto. En ningún caso estas incluirán válvula de exhalación, ya que en este caso el aire es exhalado directamente al ambiente sin ningún tipo de retención y se favorecería, en su caso, la difusión del virus.\nSe ruega puntualidad máxima. Por favor eviten aglomeraciones.\nUn único miembro de la familia, podrá dejar a su niño-a justo en la puerta de acceso y el profesorado les estaremos esperando para ayudarles a su ubicación en filas.\nEl espacio exterior tras la verja del colegio, no será un PUNTO DE ENCUENTRO DE DIÁLOGO Y REUNIÓN, por protocolo COVID-19.\nEn nuestro Plan de Contingencia propio, hemos tomado las pertinentes medidas de seguridad: ventilación, distancia de seguridad, lavado de manos, uso de geles hidroalcohólicos…\nEl Equipo COVID-19, nos hemos reunido hoy a las 9 horas y trabajado aspectos del Plan de Contingencia.\nLa salida será a las 13:55 horas para E. Infantil y 14 horas en E. Primaria.\nLos alumnos que saldrán en primer lugar serán los niños de 1º y 2º curso.\nDe forma escalonada y manteniendo la distancia de seguridad, irán saliendo el resto de aulas o grupos estables de convivencia, acompañados por el docente.\nLes iremos informando progresivamente de todas las actualizaciones próximas.\nPublicado por CP CASTILLO GAUZON en 11:27 No hay comentarios:\nEtiquetas: Castillo Gauzón, Cuarto, Infantil, Primero, Quinto, Segundo, Sexto, Tercero\nPINTAR MANDALAS ON-LINE\nEF Castillo Gauzón\nTEORÍA DE LA 1ª EVALUACIÓN DE 6º\nINGLÉS Castillo Gauzón\nRevista escolar LA GAUZADA\nLA GAUZADA Nº 20\n3 primaria. Ana\nCP CASTILLO GAUZON\nESCUELA DE FAMILIAS ON LINE. AYUNTAMIENTO DE CASTR...\nIntroduce tu correo para estar al día de nuestras publicaciones


Publicado por Carmen Sánchez en lunes, julio 07, 2014\nAnónimo 7 de julio de 2014, 8:03\nBuenos días tempranera. Menudo trabajo el tener que lidiar con los conflictos. No es fácil conocerse tan bien como para tener una buena autoestima de uno mismo, y creo que es fundamental hacerlo. Quizás el primer paso para conocerse, manos a la obra entonces.\nBuen lunes guapísima y a empezar la jornada laboral\nCarmen Sánchez 7 de julio de 2014, 11:08\nTienes toda la razón, para tener una buena autoestima hay que conocerse muy bien, saber tus puntos flacos y tus virtudes, y saber que aquello que no te gusta de ti, o lo asumes o lo vas cambiando poco a poco, pero que nadie pueda hacerte daño diciéndotelo porque tú ya lo sabes, y lo asumes.\nBuen lunes también para ti.


Cuarentena por coronavirus: George Michael en plan acústico, una joya del más refinado pop - Estar Informado\nPor qué te lo recomendamos Tardó en llegar, pero la recompensa fue inmensa. El MTV Unplugged de George Michael es un exquisito manjar musical, que tuvo que esperar un buen tiempo para salir de la “ilegalidad” y ser editado con todas las de la ley.\nEn verdad, el MTV Unplugged del 50% de Wham! circuló desde siempre. O, más bien, desde muy poco tiempo después de aquel 11 de octubre de 1996, cuando en los estudios Three Mills Island, al este de Londres, repasó parte de lo más significativo de su repertorio, acompañado por una banda ajustadísima, un octeto de cuerdas y un coro gospel, que aparece un primerísimo plano a lo largo de todo el “show”.\nEl registro “pirata” de aquel momento extraordinario en la trayectoria del cantante era una pieza que andaba por ahí sorprendiendo a los fans, y también a los no tanto, con versiones diferentes de varios de sus hits, en un exacto balance de virtuosismo vocal con intensa expresividad.\nMichael llegó al MTV Unplugged con 33 años, en un fantástico momento artístico, con Older salido del horno poco tiempo antes, y una madurez artística que lo erigía en una de las grandísimas figuras del pop global. De ahí, el excelente resultado del proyecto.\nEl comienzo, con Freedom! ’90 más que una puerta de entrada a lo que sigue, es un enorme portal de bienvenida a una experiencia maravillosa. Fastlove es casi una transición a I Can’t Make You Love Me, un tema de Bonnie Ratt que Michael lleva a un nivel superior. Y la que sigue es Father Figure, llena de cuerdas y emotividad.\nLa secuencia es demoledora. You Have Been Loved es una apelación más a las emociones, guiados por uno de los mejores cantantes que tuvo el pop a lo largo de toda su historia.Y Everything She Wants cambia por un rato la atmósfera, en dirección a un clima más “bailable” y fiestero, que se mantiene en el ritmo de Star People, mientras George pregunta “Cuánto es suficiente”.\nPraying for Time es el cierre, acaso pensado como un juego con el lugar de tarjeta de presentación que había ocupado en el gran Listen Without Prejudice Vol.1; quizá como un modo de cerrar un círculo para comenzar una nueva etapa. Vaya uno a saber. Lo cierto es que a 70 días del inicio del encierro y con un futuro en el que la incertidumbre se mezcla con la intolerancia y el ansia, el final no podía ser mejor.\nGeorge Michael, un artista de calidad superior. (Foto: Caroline True/Handout via REUTERS)\n“Es difícil amar, hay tanto que odiar / Aferrarse a la esperanza cuando no hay esperanza de la que hablar / y los cielos heridos dicen que es demasiado tarde / Así que quizás todos deberíamos rezar por tiempo”. Aunque no creamos.


La ecozona se vestirá de gala, ofrecerá la Orquesta Filarmónica de Acapulco concierto navideño\n8 diciembre, 2017 Redacción Destacadas, Ejecutivo\nLa Orquesta Filarmónica de Acapulco (OFA) ofrecerá un concierto navideño en la Ecozona este próximo domingo 10 de diciembre en punto de las 18:00 horas, esta presentación forma parte de las actividades que el Gobierno ha preparado para celebrar el mes decembrino y compartir unidos en familia.\nEl concierto se realizará de manera gratuita y se suma a las atracciones instaladas en la Plaza de Armas como son el árbol monumental, la pista de hielo, el tobogán y las villas iluminadas, donde las familias pueden convivir de manera sana.\nLa OFA está constituida por 90 destacados músicos profesionales de tiempo completo y a la fecha han presentado más de mil 300 conciertos, esta cifra incluye las temporadas anuales, conciertos didácticos, eventos especiales y giras que realizan en todo el estado de Guerrero; así como en otras entidades, incluidas Michoacán, Guanajuato, Puebla, Querétaro, Morelos, Ciudad de México, Tabasco, Estado de México y Nuevo León,\nAntes del concierto de la Orquesta Filarmónica de Acapulco (OFA) será la Big Band Cuernavaca, quien deleite a los asistentes, con una presentación que se enmarca en el V Encuentro de Bandas Morelos 2017.\nEsta actividad será a las 14:00 horas Ecozona Plaza Emiliano Zapata Zócalo, Cuernavaca.\nLa Big Band Jazz Cuernavaca cuenta con una trayectoria de apenas tres años, tiempo en el que ha participado en muchos escenarios dentro del estado de Morelos, tales como foros culturales dentro de ferias tradicionales, festivales culturales, teatros e incluso sectores privados, logrando establecer un reconocimiento a nivel estatal.\nPara consultar la lista de actividades culturales que se realizarán durante el fin de semana pueden consultar el portal http://cartelera.morelos.gob.mx/\nPrevious Post:Se espera ambiente fresco a frío durante la noche en Morelos\nNext Post:Abandonan regidores de Cuernavaca sus responsabilidades


Pesado de Mike Mentzer: eficaz para construir músculos?\nfue Mike Mentzer ? Mike Mentzer era una leyenda del culturismo. En 1978 ganó el título de Mr Universe, convirtiéndose en el primer culturista conseguir la puntuación perfecta de los jueces. Este éxito lanzó su carrera. Durante 20 años, Mentzer se hizo un nombre escribiendo un método de entrenamiento poco convencional llamado “Heavy Duty”. Según él, la formación debería ser corto, intenso y raro.\nSu fama comenzó a disminuir en 1980, con la competencia del señor Olympia. Perdió el título a favorArnold Schwarzenegger.\nMentzer creía que la mayoría de los culturistas entrenan demasiado, lo que frena su progreso. De hecho, en ese momento, las sesiones de los culturistas profesionales eran bastante largas y contaban más de 20 series por parte del cuerpo. Todo hecho de 5 a 6 veces a la semana. Según Mike, lo tenían todo mal. Él, por ejemplo, sólo entrenaba 3 veces a la semana. Su entrenamiento se limitó a 30 minutos y se trabajaron 5 series por parte del cuerpo. Por otra parte, defendió un entrenamiento de alta intensidad cada 5-7 días durante 20-30 minutos. Según él, era ideal para conseguir la máxima estimulación muscular.\nGanó muchos seguidores, pero en la década de 1990, a medida que su forma y salud se deterioraron, cayó gradualmente en el olvido. Hoy deja un sentimiento compartido en el mundo del culturismo. Para algunos era un genio mientras que para otros estaba completamente loco. Además, un estudio reciente tiende a demostrar que Mentzer no estaba completamente equivocado.\nSegún los preceptos de Mentzer, los investigadores han estudiado el impacto deentrenamiento, reducido a una vez por semana, sobre la masa muscular y la fuerza. Para ello, reclutaron 70 sujetos, todos adultos sanos. Después se dividieron en 2 grupos, según su edad. El primer grupo estaba formado por adultos jóvenes, de 20 a 35 años. El segundo grupo, por su parte, incluía personas mayores, de entre 60 y 75 años.\nLa primera fase del estudio duró 16 semanas. Los 2 grupos de sujetos debían realizar 3 series de 3 ejercicios de resistencia. Y eso, 3 veces a la semana.\nEn la segunda fase, las asignaturas se dividieron en 3 grupos. Un dejó de formarse completamente. El segundo y el tercer grupo tuvieron que reducir el número de días de entrenamiento a la semana de 3 a 1 por semana. La pequeña diferencia es que, si el segundo grupo mantuvo el mismo número de conjuntos, el tercer sólo hizo uno por ejercicio.\nEste estudio demostró que, según el grupo de edad, el método de entrenamiento de Mike Mentzer no es tan eficaz. Por ejemplo, entre los sujetos más antiguos, ninguno logró mantener su volumen muscular entrenando sólo una vez a la semana. Por otra parte, bastaba con mantener la fuerza.\nEntre los más jóvenes, aquellos que sólo entrenaban una vez a la semana y sólo realizaban un conjunto conservaron su masa muscular, mientras que los que completaron tres series aumentarla.\nPor lo tanto, los investigadores concluyeron que la formación, una vez por semana, y con un volumen de ejercicios adecuado, podría ser suficiente para estimular el crecimiento muscular. Al menos, en adultos jóvenes. Para los más grandes, esto no es cierto. Para preservar su capital muscular, es mejor que entrenen más tiempo y más a menudo.\nY os funcionará el servicio pesado?\nIncluso si usted es joven, el pesado de Mike Mentzer no es un método de entrenamiento que recomendamos. Tiene sus buenos aspectos, pero los aspectos negativos superan sus ventajas. Algunas explicaciones:\nEs demasiado difícil para el CNS!\nEl entrenamiento intenso deja los músculos agonitzats, pero el sistema nervioso central (SNC) los provoca la mayoría de los daños. Si no está acostumbrado a este tipo de esfuerzos, al principio puede que le resultará genial. Sin embargo, al cabo de unas semanas se sentirá extenuados mentalmente. Si no, eres un monstruo genético, un principiante o su intensidad no es tan alta. Cuando empiece cada conjunto, sabiendo que iréis a completar el fracaso muscular, empezará a odiar el entrenamiento.\nFrecuencia de entrenamiento insuficiente para obtener ganancias óptimos\nPara ganar músculo, hay que estimularlos. Cuando esta estimulación es demasiado rara, se produce un “desajuste”.\nPruébelo para entenderlo. Comience a entrenar un grupo muscular cada 7-10 días. Estaréis dolorido después de cada entrenamiento. A continuación, empiece a entrenar la misma parte del cuerpo dos veces a la semana. El dolor después de los entrenamientos será considerablemente menor. ¿Por qué? Sencillo. Cuando el entrenamiento es poco frecuente, el tiempo de parada es demasiado largo y el cuerpo comienza a volver a su estado original. Por el contrario, cuando entrenas con más frecuencia, el cuerpo no tiene tiempo de perder su condición. Por eso estás menos dolorido.\nDado que Heavy Duty requiere sesiones poco frecuentes, se sentirá dolorido después de cada entrenamiento a causa de este “desajuste”.\nNo hay suficiente volumen.\nEl crecimiento muscular requiere intensidad y volumen. La intensidad (cargas pesadas) proporciona la fuerza de perforación mientras el volumen distribuye el daño al tejido muscular. Un conjunto único no funcionará a menos que también haga conjuntos adicionales, como el estudio, para compensar el bajo volumen de entrenamiento.\nJumbo Hardcore: sólo a Fitadium


«No más despidos en navarra. Por el reparto del trabajos y la riqueza» | LAB SINDIKATUA\nRecortes «No más despidos en navarra. Por el reparto del trabajos y la...\n«No más despidos en navarra. Por el reparto del trabajos y la riqueza»\nManifestación en Iruñea el sábado 21 de enero a las 12.00h\nLa avaricia patronal ha elegido una nueva víctima: los trabajadores y trabajadoras de KAYABA. Al igual que ha sucedido en numerosas empresas navarras durante los últimos tres años, se enfrentan a un ERE sin ningún tipo de justificación. Ante esta situación el Comité de empresa de Kayaba llama a las empresas en lucha, a los colectivos de parados y paradas, así como a la clase trabajadora en general, a realizar una grán manifestación el día 21 de enero.\nLa patronal navarra está destruyendo puestos de trabajo y recortando derechos laborales con la excusa de la crisis. Y decimos excusa porque no es cierto que falte riqueza; lo que sobran son ladrones. En Navarra se produce tanta riqueza como hace cuatro años. El problema es que aquellos que se forraron en época de bonanza, quieren aumentar sus beneficios a costa de la clase trabajadora.\nSon casi 46.000 navarros y navarras en paro. Los EREs en la Industria, los despidos en los Servicios Privados y los recortes en los Servicios Públicos van a agravar aún más el problema. En estos momentos hay casi 120 puestos de trabajo en juego en KAYABA, KWD y los jardineros de Iruñea (Eulen y Ciclo), otros 200 en las cocinas de Osasunbidea…\nEl Gobierno de Navarra, formado por UPN y PSN, es corresponsable de esta situación. Por una parte, tiene la competencia de autorizar o no autorizar los EREs y ha permitido la utilización fraudulenta de dichos EREs por parte de las empresas. Por otra parte, también corresponde al Gobierno tomar iniciativas para generar empleo público en Sanidad, Educación y Servicios Sociales, así como reorganizar el tejido industrial navarro.


DESDE LA POPA: 13/05/18 - 20/05/18\n19-05-18 Una vuelta por Amorgós\nLa ensenada del puerto desde la chora\nLa red de carreteras de la Isla de Amorgós, es prácticamente una sola carretera que une el norte con el sur y pequeños ramales que conectan con algunas calas o lugares. Como siempre la Chora se alza en un punto elevado de la isla y a "cinco kilómetros" del puerto.\nEl monasterio de Panagias Chozoviótissas\nUno de los ramales nos conduce a la explanada del aparcamiento del convento, monasterio de Moni Chozoviotissas, aferrado al acantilado, a 180 metros de altura y al que hay que ascender por una escalera de piedra.\nEl ascenso, equivalente a la escalera de un edificio de treinta plantas, unos 500 peldaños se transforma en un suplicio al que solo se puede vencer a base de fuerza de voluntad, que no se de donde salió, pues aproximadamente hacia la mitad de la escalera, lo dificil no era subir sino mantenerse en pié.\nSolo el saber que hace pocas semanas me han hecho una prueba de esfuerzo, me garantizaba que el corazón no me saldría volando por las orejas. El caso es que la prueba fué superada y llegamos a la entrada del monasterio.\nEscalones del camino hasta el monasterio\nAllí a Lola la obligaron a cubrir sus pantalones, largos, con una falda y una vez dentro ¡mas peldaños! para llegar a la iglesia donde se venera una imagen supuestamente milagrosa de la Virgen María. Y un balcón con unas vistas increíbles de todo el lado sur de la isla.\nInvitación a una copa de licor en la sacristía y negativa a aceptar cualquier cantidad de dinero. Solo puedes comprar unos pequeños y baratos recuerdos artesanales.\nDicen: El azul mas azul de todo el mediterraneo\nBajo el monasterio un pequeño islote y las aguas mas azules que podais imaginar.\nSiguiendo por la carretera hacia el sur se llega a las calas que habíamos visitado el día anterior así que tomamos las del norte.\nSe llega a un ismo de arena que separa de una isla al norte que abriga una ensenada en que vemos fondeados varios barcos y que grita ¡VISITAME! Las playas son de arena y las pocas instalaciones están cerradas.\nLa ensenada de la isla Nikouria\nUn poco mas al Norte hay un puerto pesquero Ay. Aigialis que se ha transformado en un enclave turístico de cierto nivel. Una buena playa , una calle con algunas tabernas y unas plataformas formando un mirador hacia el puerto y que invitan a sentarse a ver pasar las horas.\nPuerto de Aigialis\nA la vuelta un paseo por la chora, nos descubre un pueblo casi intacto , sin demasiadas concesiones al folclore y donde en lo mas alto y en una plazoleta solo adornada por un par de árboles, paramos a comer algo.\nCalles de Aigialis\nEl balcón de Algialis\nCalles de la chora\nLa sorpresa es que ese algo es uno de los sitios donde mejor he comido desde que andamos por Grecia.\nPrimero una Faba, una pasta hecha con puré de unas lentejas amarillas, aliñado solo con cebolla aceite y alcaparras.\nUn cerdo confitado con ciruelas y un "Stifado" con berenjenas, que hemos comido en muchos mas sitios pero que aquí alcanzaban unas cotas que no hemos encontrado en otros lugares mas turísticos, donde lo que se come nada tiene que ver con las recetas originales de la comida Griega, donde la sutileza del punto de cocción, y la justa proporción de especias dan ese "plus" que separa el comer del degustar.\nVolveremos. Seguro. nos hemos quedado enganchados con Amorgós\n18-05-2018 Amorgos Puerto de Katapola\nEl trayecto, tramo, derrota o etapa de hoy es corta, y nos lleva al puerto de Katapola en la misma isla de Amorgós.\nLa referencia inicial que tenemos de esta isla es por una película del año 88 de culto entre los franceses. "LE GRAND BLEU"\nSe trata de la historia de un joven francés, Jacques Mayol, con un talento especial para el buceo y su gran amigo Enzo Molinari ahora campeón de buceo en apnea. Cuando eran niños y vivían en una pequeña población griega, Jacques perdió a su padre, que trabajaba como buzo, pero a pesar de ello ama al mar por encima de todo. Nada de lo que tiene o consigue en la vida le llena tanto como estando bajo el agua.\nLa película se rodó en Amorgós y una de las escenas concretamente en el barco hundido de la cala cercana. que se deteriora irremisiblemente,\nLa película es curiosa aunque quizás estoy un poco motivado por mi afición durante años al buceo.\nGanadora de varios premios, la crítica la definió como "Tediosa zambullida existencial-submarinista"\nEl puerto y la isla siguen transmitiéndonos un mensaje de tranquilidad y una invitación al paseo y la charla.\nApenas hay gente y toda la actividad está como aletargada.\nHemos alquilado un coche por 20 euros y mañana daremos una vuelta por la Isla.\n17-05-2018 De Ios a Amorgós (Kalotari)\nLa tranquila Cala de Kalotari en Amorgós\nAmanece cuando salimos del puerto de Ios para hacer las 35 millas que nos separan de nuestra última isla de las Cicladas, Amorgós\nRuta de Ios a Amorgos\nDejamos atrás laa ensenada del puerto, identificable sobre todo por la iglesia en la punta, una de las de mas bonitas proporciones de toda Grecia de lo que llevo visto,\nCasi un descanso para la vista, toda encalada, asin ninguna concesión a ese azul que tanto se ha prodigado y que nadie sabe decir cuando ha empezado a proliferar por toda Grecia.\nIglesia en la entrada del puerto de Ios\nEl viaje, como no, a motor transcurre sin incidentes que señalar y termina en una pequeñisima ensenada, muy protegida, donde amarran barcas de pescadores y aún queda sitio para cuatro o cinco barcos a la gira.\nLa cala desde el ismo\nVolver al bañador, a caminar descalzos por la arena, husmear por las rocas a la caza y captura del bígaro son un merecido descanso después de los dos días de Santorini, sus apreturas y su ambiente claustrofóbico.\nEl ismo desde el barco\nEstamos en cuatro metros de fondo de arena. Después de los 10 metros y un suave tirón he soltado otros diez metros de cadena que han quedado sin estender.\nMe acuerdo de ello al ir a dormir, pero no lo compruebo.\nCon los cantos de los gallos (las 05:15) me levanto y salgo a mirar el ancla. Seguimos apuntando a la bocana y la cadena sigue amontonada.\nHoy hubiéramos fondeado con una cucharilla atada al hilo de la caña de pescar.\n16-05 2018 Yacimiento de Acrotiri ¿La Atlantida?\nNuestro segundo y último día en Santorini lo dedicamos a visitar el Yacimiento arqueológico de Acrotiri.\nSe trata de una ciudad que quedó, al igual que Pompella, sepultada en las cenizas arrojadas por el volcán cuya explosión destruyo la isla.\nEsto hace que el estado de conservación sea en general muy bueno, pero de una excavación muy complicada por la cantidad de ceniza que hay que mover y lo inestable de los restos, muchas de las veces en equilibrios un tanto inestables.\nEn este caso se ha decidido cubrir toda la excavación con una estructura sismo resistente, apoyada en pilotes sin encepado ( sistema Bentó), que permite una gran libertad en cuanto a la colocación de los mismos.\nTodos los pilotes son visitables hasta el suelo matriz, lo que permite que sean autenticos calendarios al hacer un corte perpendicular a las diferentes capas del terreno.\nEn Acrotira existía una ciudad de un gran número de habitantes para la época y con importantes edificaciones, de las que se conservan edificios de hasta tres plantas.\nLa cantidad de restos encontrados es inmensa y como de costumbre se han removido de su sitio para terminar en alguno de los museos de todo el mundo y en muchas colecciones particulares, por lo que nos privan, una vez mas, al común de los mortales de la posibilidad de ver el entorno completo, con sus mosaicos, ajuares, mobiliario, etc.\nMuchas de las figuras, pinturas y mosaicos que se utilizan en los escritos y narraciones fantásticas sobre una posible civilización muy avanzada, provienen de esta escavación.\nTan solo se han dejado como muestras algunas vasijas sin decoración y que seguramente sean el equivalente a que en un futuro se mostrara una excavación de nuestras ciudades actuales con solo tetrabrics de leche y botellas de plástico sin etiquetas.\nDescendemos desde lo alto de Thera al puerto para tomar el Ferry por la empinada y tortuosa carretera que se acopla a la montaña casi como un milagro.\n15-05-2018 Santorini (Thera)\nVista aerea de Oia en Thera (Santorini)\nApenas cuarenta minutos de ferry para llegar a uno de los destinos en Grecia mas codiciados y que a nosotros se nos ha escapado desde hace años. La mítica Santorini, donde se dice que estaba situada la Atlantida y que, construida sobre un volcán pagó su osadía el día que el misterioso y temible Hares, seguramente incordiado por Perséfone, se levanto con malos humos y explotó su furia destruyendo la isla de las maravillas.\nNo cabe duda de que la visita es interesante y sobre todo fotogénica, pero como todo lo que está contaminado por el turismo masivo, falso, caro, sucio y descontrolado.\nNosotros hemos encontrado un pequeño hotel en Thera, aunque recomiendo que se trate de encontrar en Oia, mucho mas espectacular.\nEl ascenso desde el puerto y los diferentes desplazamientos esta vez los hacemos mediante autobuses de linea, que casi hay cada media hora, aunque no nos da la movilidad de un coche de alquiler, que de nuevo son caros.\nObsesionados por la caldera y sus vistas, casi no hemos visto nada de la isla, ni probado sus vinos afamados. Solo Fotos y mas fotos de un pueblo que ha agudizado el ingenio a para construirse en una pendiente imposible. Y para encontrar las vistas que no se encuentren en un lugar exclusivo (bar-coctelería o Restaurante) que con sus terraza y sus toldos oculta la vista al viandante aparte de ocultar en muchas ocasiones que detrás del anuncio de vistas maravillosas solo hay un engaño del uso de una palabra de muchos y variados niveles de significado.\nHemos comido mal, puede que el peor sitio de toda Grecia, tanto para comer, como para cenar en una de las terrazas recomendadas por Trip Advisor, donde aparte de no verse nada por la hora, corria un viento helado nada agradable. Musaka al microondas, lechuga decuageringada, y soublaki chamuscado. todo despues de subir a una tercera planta por escaleras.\nAsí todo es uno de los sitios que hay que ver y conocer, las quejas sabiamos de antemano a lo que nos enfrentaríamos. Es uno de los riesgos de andar por libre.\nA las 22:30 entrabamos en la cama completamente agotados de recorrer Thera y Oia, Y de la espectacular puesta de sol.\n14 de mayo de 2018 NAXOS A IOS\nVista aerea del puerto de Ios\nEl lunes 14 decidimos mover el barco hasta la isla de Ios, en concreto al puerto de Ios para utilizarlo de punto de base para dejar el barco y mediante ferry ir a Santorini.\nLa travesía sin viento y a motor no presenta incidentes y llegamos sin problemas a este pequeño puerto, que de nuevo inventa sitios para amarrar en cada rincón.\nSiete Euros mas la electricidad y el agua aparte en una torreta que gestionan algunas de las tiendas de la zona.\nDerrota de Naxos a Ios\nUna vez sacados los billetes de ferry ( a 32 euros el trayecto por persona) reservar un hotel en Thera por Internet.\nLa nueva antena de WiFi comprada en una tienda de informática española, no acepta los drivers en Windows 10, con lo que hay que hacerlo con los datos del movil, que este año está funcionando a las mil maravillas ( en concreto es Jaztell).\nEl muelle principal de Ios\nAl caer la tarde y en un autobús subimos a la Chora, que es siempre el centro urbano de la isla y que cuando se pregunta a un griego siempre está a cinco kilómetros, distancia que oscila entre los dos y los ocho en la realidad.La Chora visitada en este caso no nos impresiona nada, después de haber visto otras poblaciones.\nEso si, las vistas del puerto son espectaculares.\nLa Chora de Ios\nDe nuevo "Cienes y cienes" de pequeñas Iglesias/Capillas y la griega combinación de azules blancos en sus cubiertas.\nLa chora desde la escalera\nLa bajada la hacemos por una escalera, que casi en linea recta enlaza la Chora con el puerto. Un bonito paseo para desentumecer las piernas y prepararnos para las largas caminatas de los próximos días\n▼ 05/13/18 - 05/20/18 (6)