Dígame licenciada: Para ir retomando mi monografía sobre teatro\nPara ir retomando mi monografía sobre teatro\nTEATRO › SE PRESENTA HOY EN EL MUSEO DEL LIBRO Y DE LA LENGUA TEATRO MILITANTE, DE LORENA VERZERO\nCuando la escena era un arma política\nLa investigadora sostiene en su libro que el “teatro militante”, gravitante en el período 1969-1974 y luego resquebrajado, fue crucial para el desarrollo de la escena comunitaria en la democracia y para las experiencias actuales en cárceles, villas y fábricas.\n“¿Acaso no flota en el ambiente algo del aire que respiraron quienes nos precedieron?” Con esta frase de Walter Benjamin la investigadora Lorena Verzero abre el capítulo uno de su libro Teatro militante, radicalización artística y política en los años 70. La respuesta está implícita en las 400 páginas del título publicado por Biblos, que reúne historias de obras y de bombas en unidades básicas, de asados compartidos con el público/pueblo, manifiestos políticos firmados por colectivos de artistas, de dramaturgias surgidas de fábricas y villas, de un teatro que transitaba por el país en una casa rodante o que apoyaba explícitamente campañas políticas. A las anécdotas, contadas por los mismos protagonistas, se suma la reflexión teórica. Hoy, en la Biblioteca Nacional, la autora presentará el libro junto a representantes de lo que ella denomina “teatro militante”.\nLa hipótesis de Verzero, doctora en Historia y Teoría de las Artes, magister en Humanidades y licenciada y profesora de Letras, es que en los sesenta y setenta se inició en el país “un proceso de constitución de una identidad social en consonancia con los procesos mundiales y, particularmente, latinoamericanos”, que engendró un tipo específico de teatro: el militante, que comenzó a existir en 1969 y que a mediados de 1974 comenzó a resquebrajarse. Pero quedó flotando en el aire. Y, según la investigadora, fue crucial para el desarrollo del teatro comunitario en la democracia y para las experiencias en cárceles, villas y fábricas que continúan existiendo al día de hoy.\nDice Verzero, con terminología de especialista, que cuando eligió este objeto de estudio se encontró con “un desborde del campo”: “Este tema me permitía salir de los circuitos establecidos por las historias del teatro, de las metodologías y teorías. Analizar un texto o una puesta está buenísimo, pero el teatro militante desborda esa capacidad”, explica. Claro: no podía analizar textos, porque la mayoría fueron quemados o guardados quién sabe dónde ante los riesgos de la época, o ni siquiera fueron escritos. Por eso, la investigadora desarrolló su trabajo trazando un “camino transversal”, conectado con otras artes, y apeló, sobre todo, a entrevistas. “Yo venía de Letras... ¡no sabía hacerlas!”, reconoce. Pero hizo muchísimas. “No había casi registros. Si hubiese encontrado un video hubiera sido feliz”, dice.\nEl recorrido que traza la investigadora comienza con el teatro independiente de Leónidas Barle-tta, que fue un germen de lo que pasaría después. Pero, a diferencia del teatro militante, quedó atrapado en el idealismo de la izquierda tradicional y se acercó solamente a las clases medias, explica la autora. A la experimentación de los sesenta (con Nacha Guevara como figura importante y el Di Tella como epicentro) le siguió una relación distinta con la política, que Verzero resume del siguiente modo: se pasó de un intelectual sartreano a uno enfocado en la acción, que creía en la cultura como herramienta revolucionaria. Es en este marco que nacen Octubre, el Centro Cultural Nacional José Podestá, Once al Sur y Libre Teatro Libre, encabezados por Norman Briski, Juan Carlos Gené, Oscar Ciccone y María Escudero, respectivamente. Muchos participantes de estos grupos militaban en partidos políticos, otros consideraban que la actividad artística constituía una militancia. Y no todos eran artistas.\n“Un día llegamos a Entre Ríos para hacer una obra de teatro sobre un tema burocrático del lugar –cuenta Briski–. Cuando estábamos haciendo la obra, sobre una casa rodante, apareció la policía. ‘Señor Richardet, detenga la obra’, le pedían los uniformados a Paty Richardet, un vecino que colaboraba con nosotros. Y él le empezó a contestar a la policía: ‘Ya termina la obra. Después vamos’. El público empezó a decir ‘que se vaya la yuta asquerosa’. Los tipos estaban decididos a detenernos y llevarnos a la comisaría, cosa que no sucedió gracias a Richardet.” En sus tiempos de militancia en el Peronismo de Base, el actor y director encabezó Octubre. Fue entre 1970 y 1974. Llegaban a las villas miseria y a los barrios y generaban allí historias con temas urgentes que preocupaban a la comunidad.\nA sus veintipico, Mauricio Kartun integró el Centro Cultural Nacional José Podestá, popularmente conocido como La Podestá, agrupación de artistas que otorgaba un lugar preponderante a la música y que apoyó la campaña electoral de Cámpora-Solano Lima. Cuando triunfó la fórmula, el grupo estrenó Fiesta de la victoria, su segundo y último espectáculo. “La Podestá no fue exactamente un grupo, sino una agrupación dentro de la cual se formaron grupos. Lo que la caracterizaba era cierto carácter heterogéneo: se intentaba agrupar a artistas con un pensamiento ideológico común, no para hacer un proyecto artístico, porque trascendía eso”, reflexiona el dramaturgo en diálogo con Página/12. De La Podestá se desprendieron Cumpa, con Kartun a la cabeza, y el grupo que coordinaba Laura Yussem, por ejemplo.\nUn dato de color es que muchos temas que después formaron parte del cancionero popular surgieron de sus espectáculos. Por ejemplo, “Para el pueblo lo que es del pueblo”, de Piero. Marilina Ross también era miembro de la agrupación, que era numerosa. “Recuerdo una función en Derqui. Al terminar, nos quedamos hasta la madrugada en la plaza del barrio, en una choriceada improvisada. Las obras continuaban en la convivencia con el espectador. Otro día, con el negro (Carlos) Carella, Ross y Oscar Rovito nos quedamos comiendo milanesas en una casa. Pero las freían en otra. Desde la otra casa llegaban bandejas interminables de milanesas”, relata Kartun. Y continúa: “La cuarta pared era una ilusión absoluta. Era un teatro cara a cara”. La Podestá comenzó a emerger en el San Martín. Las primeras reuniones eran clandestinas. Los artistas golpeaban en código las puertas de los camarines. “Había algo que trascendía la ingenuidad y que por momentos se volvía negador. Seguíamos haciendo funciones a pesar de que un rato antes volara una unidad básica a la que íbamos a laburar.”\nVerzero repasa también la importancia de la visita del brasileño Augusto Boal, creador del Teatro del Oprimido y del Teatro Periodístico, con quien Briski tuvo una profunda polémica. Once al Sur, el grupo de Ciccone, privilegió la estética, a diferencia de los otros grupos. Como cuenta Kartun, en el suyo, todo tenía cierta desprolijidad. Rubens Correa, director del Cervantes, fue uno de los miembros de Once al Sur, que trascendió fronteras y viajó a Estados Unidos y Centroamérica, gozando de reconocimiento internacional. Libre Teatro Libre (LTL), marcado por las movilizaciones cordobesas de los sesenta y surgido en el marco del Departamento de Teatro de la Escuela de Artes de la Universidad Nacional de Córdoba, fue la síntesis entre militancia política y exploración estética. “Nuestra manera de encarar la creación colectiva se tiñe desde el principio con la práctica de los sectores populares marginados de la cultura burguesa”, explicaba el grupo, “brazo teatral del frente cultural del PTR”, en uno de sus manifiestos.\n“Debido a la imposibilidad de continuación de un programa (cultural o político) sustentado en el trabajo con las bases, entre 1974 y 1975 todos los colectivos de teatro militante se disolvieron”, sentencia la autora en las conclusiones. Algunos artistas-militantes desaparecieron, otros se exiliaron y las personas dejaron de verse. Hacia el final del libro, Verzero plantea la necesidad de que alguien recoja el guante y continúe su investigación. El teatro comunitario con la vuelta de la democracia y las actuales experiencias que se desarrollan en villas, cárceles y fábricas (fortalecidas desde 2001) serían el correlato del teatro militante con características específicas que ella ubica entre 1969 y 1975.\nBriski no puede con su genio, le sale el cuestionamiento. Para él, lo que pasa en el presente es tan importante como lo que sucedió en el pasado y debería figurar en el análisis, pese a que lo considera “muy valioso”. El cree que sigue existiendo el teatro militante con todas las letras. “En la Villa 21 hicimos una obra que se llama Empanada verde. El tema es sorprendente: el acoso político a la población. Cada tanto viene algún evangelista de La Cámpora o de Macri. Es como si no los pudieran dejar tranquilos para que resuelvan sus temas. Todos vienen y no resuelven nada. La obra habla de una señora podrida del acoso, de las alternativas divinas a la pesadilla de la pobreza. La señora tiene una canilla rota y nadie se la arregla”, cuenta el dramaturgo. Los discípulos del actor andan también por Tigre. “El ojo del río –así se llama la obra que hicieron con gente del lugar, escrita por Briski– es un éxito. Se llena siempre. Están pasando muchísimas cosas, aunque un poco invisibles.”\nHoy, cuando le toque su turno, Briski hablará de esta tensión entre historia y presente. Kartun, por su parte, tiene otra opinión: “El teatro militante es una actividad inseparable de aquella época. Por supuesto que puede tomar nuevas formas. Pero aquélla estaba cargada de un fervor inevitablemente ingenuo, sobre todo a la luz de lo que siguió. La actitud negadora frente a los riesgos que nosotros teníamos no se corresponde con la época actual. Si hubiese hoy una actividad de teatro militante no se correspondería con esa condición”. Quizá, la diferencia de puntos de vista sea nada más que conceptual. Cuesta aceptar sin cuestionamientos un término como “teatro militante”, así como genera ruido el de “teatro político”, cuando hoy existe un consenso de que todo es un acto político, de que el teatro lo es sin dudas y de que el sujeto es, necesariamente, político.\nOtra persona para responder al interrogante de cuán vivo está hoy el teatro militante es Ricardo Talento, que integró La Podestá y mamó de ese grupo todo lo que desarrolló después: dirige, desde 1987, el grupo Los Calandracas, con el que fundó, en 1996, el Circuito Cultural Barracas. Es uno de los grandes referentes del teatro comunitario. “La Podestá no es un museo. Aunque duró breve tiempo, está presente en la actualidad. Siempre digo que soy su producto conceptual. Duró un año y pico o dos, pero en ese tiempo se establecieron conceptualizaciones sobre la cultura, el derecho del pueblo al arte y la relación del artista con su comunidad que tienen que ver con la tarea que realizo con los vecinos”, dice Talento.\n“Sigo utilizando documentaciones de La Podestá, como un escrito de Gené de cuando asumió como presidente de la Asociación Argentina de Actores, que nos sigue atravesando hoy”, recalca. “El teatro comunitario es profundamente político. No es partidario porque eso implicaría violentar a los vecinos. Pero no somos inocentes: sabemos que estamos construyendo política comunitaria.” Cuando 300 vecinos se ponen de acuerdo respecto de lo que quieren contar, se está haciendo política, opina Talento. “Y me sigo asombrando de cómo la comunidad tiene claro de qué hablar.”\nSegún él, los vecinos tienen capacidades predictivas: Los chicos del cordel anticipó la crisis de 2001, y por eso ha sido hiperanalizada. “No queríamos hablar de tango, sino de las drogas, de la gente que comía en los tachos de basura. Hoy estamos construyendo, se ha rehabilitado el hecho político, la juventud tomó la política como fundamental. Es un buen momento para revisar el cómo de eso. Si no lo hacemos nos encontramos con sorpresas. Me asombro de cómo la comunidad se adelanta a cómo viene la mano”, se explaya el director. “Somos producto de una época. Eramos adolescentes en los sesenta, jóvenes en los setenta. Eso atraviesa al teatro comunitario.”\n“Tengo ganas de estudiar el presente. Pero este libro me llevó cinco años. Quedé agotada”, dice la autora. “Por supuesto que hoy podemos seguir hablando de teatro militante, pero entendiendo la militancia como noción coyuntural que se define en cada momento. La militancia hoy es distinta de la de los setenta y de la de los anarquistas de principios de siglo”, concluye.\nEscribiendo sobre La Diana y temiendo mi monotemat...\n¿Qué pasó, Néspolo?\n1er cuatri 2014\nMencanta este programa: ¿la puedo hacer de nuevo?\nA mí sola me pasa...\nArgentina II: La final


Industria y servicios contra la pandemia · Fira News\nEl impacto del coronavirus en la vida de nuestra sociedad ha sido, es, de una gran crudeza: es una enfermedad letal que causa estragos y paraliza la actividad social y económica; nos encierra en casa, nos enfrenta a muchas incertidumbres.\nPero también se ha generado un gran movimiento de compromiso, responsabilidad y solidaridad con el convencimiento de que lo importante es vencer la enfermedad para, después, poner en marcha un plan de reconstrucción económica y social que debe contar con la participación de todos y debe incluir también a todos.\nEn primer lugar, cabe destacar indudablemente el papel de los profesionales y las organizaciones de salud, así como la dedicación de los servidores públicos, los trabajadores de la logística, de los abastecimientos y el comercio de primera necesidad, en definitiva lo que la sociedad necesita para continuar funcionando.\nEl compromiso de los sectores\nHay que señalar muy positivamente cómo muchos sectores económicos, profesionales y sociales destacan por su compromiso y colaboración, contribuyen a este combate por la vida y por el futuro. Son sectores muy presentes en la vida económica del país, protagonistas de muchos de los salones que organiza o acoge Fira de Barcelona.\nMuchas empresas han reconvertido sus líneas de producción con el fin de dar respuesta a nuevos requerimientos derivados de la pandemia, han adaptado sus servicios a las necesidades de los consumidores y de las pequeñas empresas, autónomos y tiendas (servicios gratuitos, aplazamiento de facturas, facilidades de pago) y han hecho aportaciones en material y productos para los diversos colectivos. Se ha demostrado que en situaciones de crisis como esta se pueden establecer redes de colaboración muy útiles entre empresas e instituciones.\nImagen de Mercabarna\nAlimentación. Es un sector clave para garantizar el abastecimiento de la población, pero además de mantener el ritmo de producción y de distribución destaca también por la donación de alimentos a hospitales, centros de personas mayores y colectivos vulnerables a través del Banco de Alimentos, asociaciones y organizaciones diversas.\nHostelería y Restauración. Como todo el ámbito turístico, es sin duda uno de los más afectados por la crisis del coronavirus ya que ha tenido que parar su actividad y cerrar los establecimientos. Muchas instalaciones hoteleras se han convertido en hoteles medicalizados para recibir pacientes leves que necesitan aislamiento. También muchos pisos turísticos sirven para acoger personas en situaciones especiales derivadas de la enfermedad. Algunas cadenas de restauración proveen de comida a hospitales de manera gratuita y contribuyen al funcionamiento de comedores sociales. Cabe destacar iniciativas como Food4Heroes protagonizada por cocineros que trabajan de manera gratuita para sanitarios.\nQuímico y farmacéutico. La actividad de un sector como este es crucial durante la pandemia. El químico ha reorientado su producción hacia los productos más demandados y necesarios como son plásticos sanitarios, oxígeno medicinal y desinfectantes. Los fabricantes de cosméticos se han adaptado para fabricar geles hidroalcohólicos que desinfectan las manos.\nLa industria farmacéutica, tan vital en una crisis sanitaria, actúa en la triple línea de aumentar la producción de medicamentos, de fabricar tests para la detección del coronavirus y de poner a trabajar los equipos de investigación con la esperanza de conseguir tratamientos para contener la epidemia y para lograr una vacuna específica.\nTecnología. Adquiere una especial importancia en esta situación. La aportación de plataformas, empresas de telefonía, proveedores de servicios tecnológicos, etcétera, se ha traducido en ofertas de servicios gratuitos a sus clientes para ayudar a pasar el confinamiento, contribuir a facilitar el teletrabajo y hacer posible la enseñanza desde casa.\nImagen de la línea de producción de Seat fabricando respiradores\nSectores industriales. La impresión 3D es muy importante para la fabricación de respiradores y otros componentes médicos gracias a la capacidad de adaptar las cadenas de producción y el trabajo en red. Se ha movilizado desde la industria automovilística (caso de Seat), el sector de los plásticos o los centros de innovación industrial, como el Consorci de la Zona Franca, y los ateneos de fabricación, especializados en 3D.\nModa y textil. El sector de la moda, tanto las grandes marcas como las pequeñas empresas, se ha activado para producir mascarillas y material textil de protección individual para el personal sanitario, sin olvidar las donaciones de mascarillas por parte de las grandes firmas y las de productos y ropa de hogar por parte del sector minorista para equipar hospitales de campaña.\nCultura y enseñanza. La cultura se ha volcado en hacer más fácil el confinamiento en el hogar y en ayudar a niños, niñas, familias y maestros en el no siempre fácil trabajo educativo hecho desde casa. Cabe destacar la liberación de los catálogos online de las editoriales, las plataformas al servicio de la enseñanza a distancia, los cursos y actividades ofrecidos por universidades y centros docentes y evidentemente la movilización del ámbito científico para investigar el coronavirus. 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MAXIBUSES: junio 2019\nEn esta tarde de Domingo les compartimos, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, la siguiente toma lograda en las inmediaciones de la CDMX alrededor de una de las unidades modelo Mercedes Benz Marcopolo Paradiso 1200 G7 en configuración 4x2 que conforma la variada flota del servicio Autobuses Expreso Futura, Futura Select. Desde nuestro punto de vista la cromática que porta esta unidad es mucho más vistosa y representativa acorde a la historia de dicho servicio que la nueva imagen que mezcla únicamente una base blanca con morado; en fin, a la par nos gusta resaltar lo bien que le queda a este modelo esta imagen, contando en interiores con amenidades Ejecutivas, siendo uno de los tantos modelos que oferta en la actualidad Futura Select.\nLes presentamos esta toma alrededor de una de las numerosas unidades modelo Scania Irizar PB Confort 4x2 que forman parte de las filas de Primera Plus, actualmente ya hemos visto los primeros autobuses de dicho modelo en las filas de Servicios Coordinados, Premier; lo que nos da a pensar que el futuro de las unidades de estas características que actualmente tiene Primera Plus será Servicios Coordinados, un efecto "cascada" que de forma muy habitual se ha desarrollado a lo largo de estos años alrededor de un par de las Líneas más representativas dentro de Grupo Flecha Amarilla. La toma es cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, lograda en la CDMX.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 18:11 No hay comentarios.:\nRicardo David Zatarain García nos comparte esta toma desde Mazatlán, Sinaloa; en relación a una unidad modelo Scania Irizar PB Confort 4x2 que forma parte de las filas de TdelN, Transportes del Norte. La unidad aún cuenta con la anterior cromática que caracterizó a esta Marca por varios años, veremos si a la brevedad la unidad ya se rotula bajo un fondo rojo con las letas "Senda" o en su caso fondo azul con letras "Norte". Una buena aportación que quedará para el baúl de los recuerdos.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 16:34 No hay comentarios.:\nDesde Phoenix, Arizona; en los Estados Unidos, nuestro amigo Arturo Vasquéz Castro, nos comparte esta toma alrededor de una unidad modelo Volvo 9700 US/CAN que forma parte de las filas de TAP Royal, servicio Internacional de Transportes y Autobuses del Pacífico. Se espera que a partir de la Administración de OdeM a TAP, a la brevedad TAP Royal pase a consolidarse como Omnibus Mexicanos, servicio Internacional de OdeM.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 16:26 No hay comentarios.:\nJosé Guadalupe nos comparte esta excelente toma del baúl de los recuerdos alrededor de la Línea Servicios Coordinados, en su servicio "Primera Clase", se trata de una unidad modelo MASA Busscar El Buss 340 4x2 que brindaba dicho servicio al momento de ser captada en la zona del occidente por la lente de nuestro amigo José; posteriormente a su estadía en dicha Marca pasó a formar parte de las filas de TTUR, desconocemos el paradero de esta interesante unidad que bien podría seguir vigente como Línea Turística.\nEn las filas de OdeM, Omnibus de México, nos podemos topar con unidades MAN Lions Coach, como esta unidad que en su configuración 6x2 junto con la elegante cromática de esta tradicional Línea hacen una combinación perfecta; desconocemos si a partir de las renovaciones que ha tenido esta Marca poco a poco dejaremos de ver este modelo en las filas de OdeM, lo que si podemos remarcar es que dejó un legado dentro de la historia de dicho servicio, tanto en su esquema de Primera, como en su esquema Plus. Agradecemos a José Guadalupe por la toma lograda en tierras tapatías.\nSi bien en la actualidad la apuesta por parte de Primera Plus va de la mano con adquirir una flota vehícular compuesta con unidades 4x2, en su pasado apostó por modelos en configuración 6x2, no olvidemos la fuerte flota de autobuses Mercedes Benz Marcopolo Multego OC-500 6x2 que lucían espectaculares bajo los colores de esta línea Ejecutiva, tal y como lo apreciamos en esta aportación de nuestro amigo José Guadalupe. En la actualidad estas unidades, que ya fueron dadas de baja dentro de Primera Plus, se encuentran principalmente en Líneas turísticas partículares cumpliendo un nuevo ciclo de vida y servicio.\nDesde tierras tapatías, nuestro amigo José Guadalupe nos comparte este par de aportaciones referentes a la Línea "más cómoda", nos referimos a ETN, Enlaces Terrestres Nacionales; marca que presume entre sus filas dos unidades que resaltan por su diseño y dimensiones, en primera instancia tenemos un autobús modelo Volvo 9800 6x2, mientras que en segundo plano nos topamos con una unidad MAN Marcopolo MP 180 MX, ambas en versión de 15 metros de largo, siendo sin lugar a dudas parte de lo mejor que oferta esta Maca dentro del segmento de Lujo, teniendo como fortaleza un fuerte programa de renovación que ha traído nuevas unidades para reforzar su competitividad y posicionamiento.\nEtiquetas: Marcopolo MP 135 MX, Volvo 9800\nNuestro amigo José Guadalupe nos comparte desde tierras tapatías esta toma alrededor de una de las numerosas unidades modelo Scania Irizar i5 que forman parte de las filas de la Línea Autobuses del Sur de Jalisco. La unidad, que porta una interesante cromática, cuenta con las amenidades básicas para brindar servicio de corte Económico entre diversos municipios de Jalisco, siendo un servicio sumamente concurrido y con demanda por ser una opción de movilidad que oferta un buen esquema calidad - precio.\nEn esta oportunidad, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos la siguiente toma lograda en las inmediaciones de la Central de Autobuses del Sur de la CDMX, se trata de una fotografía que ya forma parte del “baúl de los recuerdos” alrededor de una de las unidades modelo Volvo 9700 TX 6x2 que utilizó Pullman de Morelos en su esquema Ejecutivo Dorado. Recordemos que estas unidades resaltaban por su configuración interna, contando con mesas de trabajo, aunado a portar un logotipo luminoso en la parte posterior que les daba un plus en cuanto a imagen. En la actualidad estas unidades aún forman parte de Pullman de Morelos, pero en el esquema de Pullman Travel.\nSiempre es un gusto contar con las aportaciones de nuestro buen amigo Ricardo David Zatarain García, quien nos comparte en esta oportunida la siguiente aportación ligada a Grupo Estrella Blanca y una de sus principales Líneas Económicas, se trata de Transportes del Pacífico, línea que brinda servicio conectando al centro del país con diversos destinos de la zona del Pacífico; en esta toma del baúl de los recuerdos apreciamos una unidad modelo Dina Marcopolo Viaggio en estado original luciendo de forma elegante los colores de esta Línea. La toma fue lograda hace ya varios años en tierras tapatías.\nDesde el Estado de México, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos la siguiente aportación alrededor de una de las coloridas y temáticas unidades modelo Scania Irizar i5 que presume entre sus filas el servicio Touring Coach Expressos; recordemos que esta Marca se ha destacado en los últimos años por poseer una flota de autobuses moderna, pero sobre todo por contar con unidades con cromática que asemejan a un “pez payaso”. En interiores el autobús cuenta con amenidades para brindar servicio a toda la República como lo son asientos reclinables, servicio sanitario, pantallas para la proyección de entretenimiento, entre otros; siendo una interesante opción en su mercado.\nEn esta oportunidad, desde las inmediaciones de la Central de Autobuses del Sur de la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos la siguiente toma en relación a Mobility ADO, en específico a una de sus líneas de Primera Clase, se trata de OCC, Omnibus Cristobal Colón; la unidad, modelo Scania Irizar i6 4x2, luce de maravilla bajo la simple pero vistosa cromática de dicho servicio, que ya cuenta con algunas unidades de dicho modelo modificadas de forma poco estética desde nuestro punto de vista en sus faros delanteros; en fin, una unidad que aún tiene bastante que recorrer bajo las rutas de OCC.\nCortesía de su servidor Oscar Rodríguez, desde las inmediaciones de la Central de Autobuses del Norte de la CDMX, les presentamos la siguiente toma en relación a la Línea Autotransportes de Pasajeros México, Toluca, San Luis Mextepec, Querétaro y Anexas Flecha Roja; se trata de una unidad ACM Irizar Nuevo Century 4x2 que a pesar de los años y desgaste no luce nada mal bajo el esquema de esta Línea; seguramente a la brevedad, en base a la importante renovación que está desarrollando esta Marca, la veremos dentro de otro esquema o dada de baja y convertida en alguna Línea de Turismo particular.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 18:56 No hay comentarios.:\nDesde las inmediaciones de la TAPO, Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente en la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les traemos la siguiente toma en relación a una flamante unidad modelo Scania Busscar Vissta Buss HI modificado que forma parte de las filas de Autobuses del Sur. La unidad, que inició operaciones en las filas de OCC, Omnibus Cristóbal, se conserva en buen estado a pesar de los años, manejando interiores de categoría meramente Económica brindando servicio en Estados como Chiapas, Oaxaca, Morelos; siendo una opción sumamente concurrida por pobladores locales debido al factor precio.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 12:14 2 comentarios:\nDesde las inmediaciones de la TAPO, Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente, en la CDMX; cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos esta bien mantenida unidad modelo Volvo 9700 TX 4x2 que forma parte de las filas de AU, Autobuses Unidos / Alas de Oro. El autobús, que en un pasado formó parte de las filas de ADO Primera, ha sido reacondicionad bajo el esquema de AU, una de las principales Líneas de corte Económico dentro de Mobility ADO, que si bien ha recibido desde algún tiempo unidades en “efecto cascada” procedentes de las líneas estelares de dicho Grupo, también recibe unidades nuevas en exclusiva para renovar de forma constante su servicio. Una colorida unidad que conforma parte de los mejores modelos y marcas que conforman esta línea, con un parque vehicular sumamente extenso dentro de Mobility ADO; la toma es cortesía de su servidor Oscar Rodríguez.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 12:13 No hay comentarios.:\nRicardo David Zatarain García nos comparte esta excelente aportación alrededor de una de las flamantes unidades modelo Mercedes Benz Marcopolo Paradiso 1350 G7 en configuración 4x2 que adquirió la recién puesta en marca Línea All Abordo, marca que buscará desarrollarse en las competidas rutas del Pacífico. Esta Línea inició operaciones con unidades Volvo 9800 y Mercedes Benz – Marcopolo, buscando ser una opción más dentro de un esquema que bien podríamos catalogar como servicio de Primera con ciertas amenidades extras; de igual forma el tema de su cromática es un punto a favor, considerándola sumamente llamativa con miras a poder posicionarse en dicho mercado, que como bien mencionamos, tiene un buen número de ofertas para todo tipo de bolsillos y necesidades.\nOtra Línea Turística que se ha animado por optar por el modelo Irizar i6s integral es la Marca Turismo González, que adquirió una unidad de dicho modelo la cuál luce bastante sobria y elegante bajo su corte de pintura, contando en interiores con amenidades para brindar servicio a toda la República; sin lugar a dudas Irizar ha logrado dominar el segmento turístico en los últimos años en base a la oferta de carrocerías, que van desde el Irizar i8, pasando por el Irizar i6 – i6s, hasta el Irizar i8; si bien otras marcas como Volvo o Marcopolo han logrado generar ventas en dicho sector, tenemos que remarcar como Irizar se ha apropiado de dicho mercado de forma importante. La toma fue lograda en Mazatlán, Sinaloa; por nuestro amigo Ricardo David Zatarain García.\nLa Línea Turística González Berumen presume entre sus filas una flamante unidad modelo Irizar i6s en configuración 4x2 equipada con todas las amenidades necesarias para brindar servicio turístico a nivel nacional, este bello autobús en particular fue de los primeros que pudimos apreciar en relación a este modelo rodando en nuestro país; sin lugar a dudas Irizar ha logrado refrescar su posicionamiento en el mercado con el lanzamiento de esta bella carrocería que ya se está posicionando tanto en el sector foráneo, como turístico. La toma fue lograda en Mazatlán, Sinaloa; por nuestro amigo Ricardo David Zatarain García.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 18:07 No hay comentarios.:\nDesde Mazatlán, Sinaloa; cortesía de nuestro amigo Ricardo David Zatarain García, les presentamos la siguiente aportación referente a una de las flamantes unidades modelo Irizar i8 integral 4x2, que forma parte de las filas de Primera Plus. El autobús, que luce sumamente elegante bajo el fondo dorado que ha caracterizado a esta línea con más de 26 años de servicio, cuenta con amenidades de clase Ejecutiva en interiores, siendo uno de los servicios líderes dentro de su segmento; si bien se está desarrollando una continua renovación por parte de Primera Plus, nos entristece bastante que estén optando por renovarse con prácticamente unidades 4x2, dejando la comodidad, imagen y valor agregado extra que trae consigo un autobús en configuración 6x2.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 18:06 No hay comentarios.:\nDe manera fugaz, por así llamarlo, pudimos captar un lote de unidades Scania Irizar PB 4x2 dentro de las filas de ADO, Autobuses de Oriente, desconocemos el por qué este modelo no tuvo el éxito que se presentó en demás Líneas dentro de ADO Primera, llevando incluso a que estas unidades fueran reubicadas en Autobuses Rápidos de Zacatlán, Autotur; en fin, años después, en nuestro presente, Irizar logró al fin un triunfo espectacular al lograr renovar el parque vehícular de Camionera del Golfo con ADO GL y ADO Platino. La toma del recuerdo alrededor de esta unidad fue lograda por su servidor Oscar Rodríguez, en la CDMX, hace ya varios años.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 19:04 No hay comentarios.:\nDesde Querétaro, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos esta unidad modelo MAN Lion´s Coach en configuración 6x2 que forma parte de las filas de una Línea Turística particular; desconocemos si la unidad siempre ha formado parte de dicho servicio de Turismo, o en su caso perteneció anteriormente a una Linea foránea antes de llegar a este esquema de servicio. Sin lugar a dudas este modelo, a pesar de los años, conserva en su diseño una esencia moderna que le permite mantenerse en un esquema bastante llamativo.\nDesde la CDMX, desarrollando un viaje especial, su servidor Oscar Rodríguez logró captar esta colorida unidad modelo Volvo 9700 TX 4x2 bajo los colores de la Línea Autobuses del Sur. La unidad, que tuvo un pasado en ADO Primera, ha sido modificada para adecuarse a un esquema de servicio Económico, teniendo importante presencia en estados como Morelos, Chiapas o Oaxaca, por nombrar algunos.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 21:00 No hay comentarios.:\nDesde la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, tenemos esta unidad modelo Volvo 9700 Select 6x2 que forma parte de las filas de Autotur, Autobuses Rápidos de Zacatlán. Cabe señalar que la unidad tuvo un pasado en Camionera del Golfo, ya sea dentro de ADO GL o en su caso ADO Platino, antes de ser modificada en interiores para ahora presentar un servicio de Turismo a todo el país con las amenidades básicas como Asientos reclinables, servicio sanitario, pantallas para la proyección de entretenimiento, entre otros\nEn la competida zona del Pacífico surge la Línea All Abordo, servicio que podemos catalogar como de Primera que inicia operaciones en la ruta Los Mochis - Mazatlán con algunas escalas intermedias. La flota vehícular de esta nueva Marca se compone de autobuses Volvo 9800 y Mercedes Benz Marcopolo Paradiso 1350, ambos en configuración 4x2 manteniendo amenidades como 42 asientos con descansa piernas simple, servicio sanitario, pantallas para la proyección de entretenimiento y Red Wi-Fi. Veremos cómo evoluciona este esquema, que por lo pronto, luce sumamente llamativo por lo colorido de su cromática sumado a lo futurista de los diseños de autobuses seleccionados. Agradecemos a Ricardo David Zatarain García, por este par de tomas logradas en Mazatlán, donde podemos apreciar una unidad Volvo 9800 4x2, perteneciente a dicho servicio.\nNuestro buen amigo Ricardo David Zatarain García nos comparte desde Mazatlán, Sinaloa; la siguiente toma que desde nuestro punto de vista muestra una de las mejores y más llamativas unidades que presenta entre sus filas la Línea sonorense Tufesa, se trata de un Volvo 9800 6x2 que forma parte de su esquema Ejecutivo Titanium, contando con excelentes amenidades como pantallas individuales, Red Wi-Fi, asientos con descansa piernas, entre otros, para poder convertirse en una de las principales opciones dentro del pacífico.\nEn esta oportunidad les presentamos esta toma que al parecer ya forma parte del baúl de los recuerdos, se trata de una unidad modelo Scania Irizar PB 4x2, que al momento de ser captada en la CDMX lucía bajo los colores de la Línea Diligencias, una Marca surgida por parte de Grupo Estrella Blanca para competir en el segmento de las Líneas “de bajo costo” que desarrollaban viajes en la ruta CDMX – Monterrey. A pesar de que el servicio estaba despegando y que al parecer incluso incursiono de manera temporal a otras rutas, actualmente ya no opera, conservándose su local en las inmediaciones de la Central de Autobuses del Norte de la CDMX, desconocemos el por qué de dicha situación quedando esta Marca para el recuerdo. La toma fue lograda por su servidor Oscar Rodríguez.\nDesde Mazatlán, Sinaloa; cortesía de nuestro amigo Ricardo David Zatarain García, les presentamos la siguiente toma en relación a una unidad modelo Scania Irizar PB 4x2 que luce de maravilla bajo el simple corte de pintura que ofrece la Línea regional Económica de GEB, Rápidos Cuauhtémoc; el autobús, con un pasado en alguna línea estelar dentro de GEB, ahora ha sido reubicado en esta Línea y si bien su corte de servicio es Económico, luce bastante bien a pesar de los años y desgaste que tiene.\nDesde las inmediaciones de la Central de Autobuses del Sur de la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les presentamos la siguiente aportación referente a una de las interesantes unidades modelo Scania Neobus New Road N10 380 en configuración 4x2 que forma parte de las filas de ER, Estrella Roja de Puebla, dentro de su servicio de Primera. La unidad, que fue captada cuando recién iniciaba operaciones bajo los colores de esta Marca, cuenta con amenidades como asientos reclinables, Red Wi-Fi, enchufes eléctricos, sanitario, entre otros, siendo una de las opciones principales para trasladarse desde la CDMX hacia Puebla.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 11:57 No hay comentarios.:\nDesde Mazatlán, Sinaloa; nuestro amigo Ricardo David Zatarain García nos comparte esta excelente toma en relación a una flamante unidad modelo Volvo 9800 6x2 de 15 metros de largo que luce impecable bajo la configuración de Transportes y Autobuses del Pacífico, TAP Plus. El autobús, que se presume como uno de los mejores servicios Ejecutivos dentro de la zona del Pacífico, cuenta con amenidades como pantallas individuales, servicio sanitario por separado para dama y caballero, audio individual, Red Wi-Fi, asientos con descansa piernas, Lunch Box al abordar, entre otros.\nDesde las inmediaciones de la Central de Autobuses del Sur de la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les compartimos esta toma referente a una unidad modelo Volvo 9700 TX 6x2, con un pasado en alguna Línea perteneciente a los servicios de Lujo / Ejecutivo de Camionera del Golfo, que ha sido reubicada en las filas de OCC, Omnibus Cristobal Colón. La unidad, que luce de maravilla bajo la cromática de dicho servicio, posee amenidades de Primera, como asientos reclinables, servicio sanitario, pantallas para la proyección de entretenimiento, entre otros. La toma es cortesía de su servidor Oscar Rodríguez.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 21:02 No hay comentarios.:\nLes presentamos otra de las unidades Irizar i8 6x2 que forman parte de las filas de la Línea de Turismo Marlin Grand Class, a diferencia de las demás, este autobús cuenta con chasis MAN; con ello podemos decir que esta Marca posee unidades Irizar i8 6x2 sobre plataformas Mercedes Benz, Scania y MAN. El autobús luce de maravilla bajo el elegante corte de pintura de esta Línea que sin lugar a dudas ha sorprendido a propios y extraños por incorporar autobuses de modelos recientes, con excelentes amenidades considerando que son canalizados al sector turístico. La toma fue lograda en Mazatlán, Sinaloa; por nuestro amigo Ricardo David Zatarain García.\nDesde el maravilloso estado de Quintana Roo, su servidor Oscar Rodríguez logró captar una de las espectaculares unidades modelo Scania Irizar i5 que forman parte de las filas de Experiencias Xcaret. La unidad, que resalta por su cromática, cuenta con amenidades como asientos reclinables, servicio sanitario para dama y caballero, pantallas para la proyección de entretenimiento, servicio de cafetería, entre otros; siendo el medio con el que Experiencias Xcaret coordina el transporte de sus visitantes alrededor de la zona Hotelera de Cancún.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 18:28 No hay comentarios.:\nCon rumbo a Querétaro, su servidor logró captar esta toma referente a una flamante unidad modelo Scania Irizar PB Confort 6x2 que luce de maravilla bajo los colores de la Línea Primera Plus; sin lugar a dudas cabe destacar que hasta hace unos años esta Línea apostaba por unidades en configuración 6x2, si bien adquirió durante su última renovación unidades Irizar i8 integrales 6x2, el número contrasta con la apuesta que en años pasados esta Marca generaba con unidades de dicho tipo, en fin, esperemos que en el algún momento esta Marca retome la comodidad y confort al adquirir más unidades 6x2, considerando el plus que brindan.\nDesde la CDMX, cortesía de su servidor Oscar Rodríguez, les compartimos la siguiente toma alrededor de una de las unidades modelo Mercedes Benz Marcopolo Paradiso 1200 G7 en configuración 4x2 que forman parte de las filas de Flecha Roja México – Pachuca. La unidad, que luce una colorida cromática, cuenta con amenidades básicas de clase Económica, desarrollando cobertura entre la CDMX y Pachuca con algunas paradas de cortesía, siendo una opción concurrida considerando la importancia que existe entre ambos destinos.\nNuestro amigo Ricardo David Zatarain García nos comparte este par de tomas en relación a una flamante unidad modelo Irizar i8 Integral en configuración 4x2, que luce de maravilla bajo los colores de la Línea sonorense Tufesa. La unidad, que forma parte del servicio Ejecutivo denominado “Titanium” presume dentro de sus amenidades principales el poseer asientos con pantallas y audio individuales, así como enchufes eléctricos, descansa piernas, servicio sanitario por separado para dama y caballero, Lunch Box al abordar, Red Wi-Fi, entre otros servicios que buscan posicionar a esta Marca como una de las mejores opciones dentro del competitivo mercado que nos topamos en la zona del pacífico.\nDesde la CDMX, en especifico de la Terminal Ejecutiva Sur que tiene Grupo Mobility ADO, les presentamos la siguiente toma en relación a una de las atractivas unidades modelo Volvo 9800 4x2 que lucen de maravilla bajo el fondo rojo con diversas temáticas de viaje que tiene actualmente Autobuses de Oriente para su servicio de Primera; sin lugar a dudas el establecer dentro de la zona Sur una Terminal ha sido un punto a favor de Mobility ADO que ha logrado posicionarse y tener un exitoso desarrollo en dicho punto. La toma fue lograda por su servidor Oscar Rodríguez.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 20:22 No hay comentarios.:\nDesde Mazatlán, Sinaloa; nuestro amigo Ricardo David Zatarain García, nos presenta una de las unidades más espectaculares que presume dentro de sus filas la Línea Halcón, Sistema de Transportación Terrestre; marca de Turismo que ha resaltado a últimas fechas por poseer en sus filas interesantes modelos de Autobuses, como este Mercedes Benz Marcopolo Paradiso 1800 DD G7, que sin lugar a dudas llama la atención por su futurista diseño. En interiores la unidad cuenta con amenidades para brindar servicio turístico a toda la República, siendo algo de lo mejor dentro de Halcón.\nEn el servicio Internacional de Tufesa podemos apreciar esta flamante unidad modelo Irizar i8 Integral en configuración 6x2 que luce de maravilla bajo los colores dorados que han caracterizado a esta Línea sonorense desde sus inicios, en interiores la unidad cuenta con una configuración de Lujo, incluso con la adaptación para poder transportar a personas discapacitadas, sin lugar a dudas un autobús único en su tipo que remarca el avance tecnológico que oferta Irizar en cuanto a sus carrocerías refiere. Las tomas fueron logradas en Mazatlán, Sinaloa; por nuestro amigo Ricardo David Zatarain Garcia.\nAutobuses Turísticos Platinum Chihuahuenses sorprende al incorporar a sus filas una unidad modelo Volvo Irizar i8 en configuración de 15 metros de largo, sin lugar a dudas esta Línea de Turismo ha dejado una huella interesante dentro del sector turístico al incorporar autobuses de las mejores Marcas y de última generación para conformar su flota vehicular, la unidad presenta todas las amenidades necesarias para brindar servicio en todo el país, siendo algo de la variedad que podemos toparnos en dicho servicio.\nEn esta oportunidad les presentamos la siguiente toma que ya forma parte del baúl de los recuerdos aquí en Maxibuses, se trata de una unidad modelo Mercedes Benz Marcopolo Multego OC-500 en configuración 6x2, que al momento de ser captada hace ya varios años en las inmediaciones de la Central de Autobuses del Norte de la CDMX, lucía la anterior cromática de Transportes del Norte. Si bien en la actualidad con la restructura de Grupo Senda se han podido apreciar fotografías de unidades de dicho modelo ya con el nuevo esquema de pintura “del norte”, cabe señalar que la gran mayoría de estas unidades fueron en su momento canalizadas a servicios secundarios dentro de Grupo Senda, como Sendor, Cohahuilenses, entre otros; en fin, un interesante autobús con amenidades de Primera que ya forma parte de la historia de TdeN. La toma fue lograda por su servidor Oscar Rodríguez.\nPublicadas por Oscar Rodríguez a la/s 17:48 No hay comentarios.:\nCortesía de su servidor Oscar Rodríguez, desde la CDMX, les presentamos una de las unidades modelo Scania Busscar Urbanuss Pluss Tour modificada que forman parte de Autouses Rápidos de Zacatlán, dentro de su esquema Turibus; brindando servicio de reocrridos turísticos dentro de la CDMX, contrastando de forma importante con su estado original debido a las modificaciones generadas por parte de Mobility ADO. Un modelo sumamente vistoso que luce bien a pesar de los años, viviendo tal vez su última etapa en la CDMX antes de pasar al esquema de Turibus dentro de alguna otra Ciudad en el país.\nEn las filas de la Línea México Discovery, servicio que oferta viajes de Turismo a toda la República, nos topamos con esta espectacular unidad modelo Mercedes Benz Irizar i8 6x2 que luce de maravilla bajo un fondo rojo; en interiores el autobús cuenta con amenidades como asientos reclinables, descansa piernas, enchufes eléctricos, servicio sanitario, pantallas para la proyección de entretenimiento, entre otros. Sin lugar a dudas el modelo Irizar i8 ha logrado posicionarse de forma importante no solo en el sector foráneo, sino que también dentro de diversas líneas de Turismo como lo podemos apreciar en esta toma. Las tomas fueron logradas en Mazatlán, Sinaloa; por nuestro amigo Ricardo David Zatarain Garcia.


Israel permitirá el ingreso a Rashida Tlaib para que visite a su familia en Judea y Samaria\nEl ministro del Interior, Aryeh Deri, dijo el viernes que permitiría a la congresista demócrata Rashida Tlaib, a quien Israel había prohibido visitar el país el día anterior con su colega Ilhan Omar, entrar en Israel por razones humanitarias.\nEsta decisión se tomó pocas horas después de que Tlaib presentara una carta solicitando la entrada, a pesar de la prohibición, citando a su anciana abuela palestina en Judea y Samaria. El Ministerio del Interior anunció el jueves que consideraría la posibilidad de permitir a Tlaiba entrar en Israel por razones humanitarias para visitar a su familia en Judea y Samaria.\n“Me gustaría pedir permiso para entrar en Israel y visitar a mis familiares, en particular a mi abuela, que tiene 90 años y vive en Beit Ur al-Fukah”, escribió Tlybe en su carta a Derie. “Esta puede ser mi última oportunidad de verla. Respetaré cualquier restricción y no alentaré un boicot a Israel durante mi visita.\nUna declaración hecha en la oficina de Derry el viernes por la mañana dijo que había decidido permitir que la congresista entrara al país basándose en su carta. Dijo que “expresó la esperanza de que ella cumpliera su promesa y que la visita solo satisfaría las necesidades humanitarias”.\nEn julio, Israel anunció que permitiría a Omar y Tlaib visitar el país a pesar de la controvertida ley israelí de 2017 que prohíbe a cualquier extranjero entrar en el país, que “pide deliberadamente un boicot a Israel”.\nPero el jueves, poco después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, tuiteara que permitirles participar “mostraría una gran debilidad”, Jerusalén revocó la decisión, diciendo que prohibiría a las legisladoras que apoyan el movimiento palestino de boicot, desinversión y sanciones (BDS).\nTlaib asustó el jueves al gobierno israelí con su decisión, diciendo que privarla de la oportunidad de visitar a su abuela en Judea y Samaria es un “signo de debilidad” porque “la verdad sobre lo que le pasa a los palestinos es aterradora”.\nTags: BDSIlhan OmarJudea y SamariaRashida Tlaib


Alojamiento entero: cabaña. Anfitrión: Stacey\nStacey ha recibido evaluaciones de 5 estrellas del 95% de los huéspedes recientes.\nDisfrute de esta cabaña de 1.200 pies cuadrados ubicada en Jardine, una antigua ciudad minera a sólo 8 millas (10 minutos) de Gardiner y la entrada norte al Arco Roosevelt del Parque Nacional de Yellowstone. La cabaña tiene todo lo que necesitas para llamarlo "hogar". "La carretera es un hermoso trayecto panorámico con vistas a Yellowstone.\nDudo en llamar al segundo dormitorio con 2 camas individuales un "dormitorio" ya que es bastante pequeño, pero es privado y no en el área común como se describe en este sitio.\nCub 's Cache es una espaciosa cabaña ubicada en el bosque en un lado de la montaña. Amplia sala de estar con un futón, un sofá y un sofá de amor. Comedor y cocina completa. Porche delantero y patio trasero privado. Patio delantero y trasero para disfrutar. El dormitorio tiene una cama queen size, sala de estar y una estufa de leña. El baño completo está fuera del dormitorio. La lavadora y la secadora de tamaño completo proporcionan una conveniencia adicional para los viajeros. Esto se sentirá como en casa y se elimina de los turistas en Gardiner. Escuchará Bear Creek desde el hotel y tendrá acceso a senderos en abundancia. El corto trayecto en coche hasta Gardiner/Yellowstone es pintoresco y ofrece hermosas vistas al parque. Aunque se proporcionan Internet y televisión por cable, esperamos que pase la mayor parte de su tiempo disfrutando de la naturaleza! Internet es solo para uso limitado: no transmite ni descarga documentos de gran tamaño.\n4.86 ·210 evaluaciones\nJardine es una antigua ciudad minera situada en las montañas con arroyos, senderos y abundante vida silvestre. Es un agradable escape de la conmoción turística, pero a sólo 5 millas/10 minutos de las comodidades de Gardiner y la entrada norte a Yellowstone. El trayecto desde y hacia Gardiner es impresionante y si conduces más allá de la cabina, hay millas y millas de exploración en la naturaleza. ¡Por favor, pregúntanos sobre nuestras caminatas locales favoritas!\nLa casa del propietario es adyacente a la cabina, pero puede o no estar cerca debido a los horarios de trabajo. Sin embargo, SIEMPRE estamos disponibles para cualquier pregunta que tengas sobre tu estadía, la cabaña o la zona. Podemos ser tan sociables como quieras o darte tanta privacidad como necesites.\nLa casa del propietario es adyacente a la cabina, pero puede o no estar cerca debido a los horarios de trabajo. Sin embargo, SIEMPRE estamos disponibles para cualquier pregunta que…


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Panevėžys, parques, baloncesto y teatros - Lituania - Ser Turista\nPanevėžys es la quinta ciudad en tamaño de Lituania, estando ubicada en el centro hacia el norte del país, estando justo a mitad de camino de las dos capitales Bálticas, Vilnius y Riga, en Letonia. Esta población está en las orillas del río Nevėžis y muchos de los turistas llegan hasta allí cuando están haciendo el recorrido entre estas dos ciudades.\nEntre las formas más fáciles de llegar hasta esta ciudad está el avión hasta el aeropuerto de Panevežys que queda dentro del casco urbano de esta población. También se puede llegar hasta allí en uno de los trenes regulares que van entre las ciudades de Šiauliai, que es una de las más antiguas del país, y Rokiškis, que se detiene allí. Y claro que muchas personas llegan hasta allí por la Vía Báltica entre las dos capitales.\nTal vez la atracción principal de la ciudad de Panevėžys es la Arena Cido, que fue construido en el año de 2008, en donde normalmente se hacen juegos de baloncesto, y de hecho allí se jugarán algunos de los partidos del Eurobasket de 2011. En este sitio también se hacen conciertos y otras presentaciones, siendo muy popular ya que allí caben más de siete mil de personas durante los eventos culturales, un poco menos en los deportivos.\nEn esta ciudad también existen una amplia oferta cultural entre la que se destacan los museos como lo el de Etnografía, en donde se pueden ver una buena cantidad de artefactos que hacen parte del patrimonio cultural e histórico de ella, así como la Galería de Arte, en la que hay unas veinte exhibiciones al año. También allí existen muchos teatros como lo es el Juozas Miltinis, que fue nombrado en honor a un director de teatro famoso, y el Menas; así como algunos parques.\nFotografías de Hugo.arg, Arroww, Dombrelis, Lokyz.


Pierda Instantanea Centimetros, ULTRACAVITACION ó CAVITACIÓN ULTRASONICA, RADIOFRECUENCIA, VACUUMTERAPIA, ULTRASONIDO ULTRASONOGRAFÍA, ELECTROTERAPIA, TERMOLIPOLISIS, LASER FRIO, CARBOXITERAPIA Weston, Florida The Body Sculptique Centro Consmético\nContorno Corporal:: Post-Quir�rgico y�Tratamiento para el Contorno Corporal\n::CARBOXITERAPIA Post-quirurgico y tratamiento para el Contorno Corporal - Liposuccion Alternativa\nTRATAMIENTOS DE MOLDEAMIENTO CORPORAL\nHoy en dia continuan descubriendo los fabulosos beneficios de los masajes para nuestra salud. Los masajes cada vez tienen mayor importancia en el campo de la medicina convencional y se abren paso dia a dia con nuevas aplicaciones de técnicas de masaje con asombrosos resultados. Un ejemplos de estos tratamientos es la aplicación en pacientes operados a quienes se les aplicó el masaje, logrando excelentes resultados en el post-operatorio.\nEstos masajes están indicados especialmente después de un procedimiento de lipoescultura o liposucción, lipectomía o mamoplastia. Con ellos se busca eliminar líquidos que pueden acumularse y endurecer los tejidos dando lugar a fibrosis e irregularidades indeseadas. Además, mejoran la circulación, disminuyen el edema y trabajan sobre la textura de la piel para mejorar el proceso de cicatrización.\nAl respecto de los masajes postquirúrgicos se recomienda y advierte que deben hacerse las sesiones en su totalidad para poder detectar a tiempo irregularidades en la piel, celulitis bacterianas o seromas (acumulación de líquido) que puedan ser tratadas a tiempo y de esta manera lograr un resultado optimo después de este tipo de procedimientos.\nMOLDEAMIENTO CORPORAL Y PERDIDA DE MEDIDAS\nEn el moldeamiento corporal se mezclan varias técnicas de masaje y el uso de maquinas especializadas junto con cremas adelgazantes, anti-estrías, y anti-celulíticas, para moldear, tornear y adelgazar los muslos, glúteos, espalda, abdomen y brazos. Es excelente para mejorar la figura y lograr resultados superiores de una forma no invasiva para las diversas áreas del cuerpo. Tenga en cuenta que el moldeamiento corporal NO ES UN TRATAMIENTO PARA LA OBESIDAD.\nEn los tratamientos de moldeamiento corporal, control de la celulitis y perdida de medidas se utilizan una diversidad de maquinas, las cuales son combinadas por el terapeuta de acuerdo con la necesidad del paciente. Este único protocolo de tratamiento se basa en la aplicación de diferentes técnicas asociadas que involucran la Ultracavitacion, Radiofrecuencia, Vacuumterapia, Electroterapia, Ultrasonidos, Infrarrojos y Láser frío, y ha sido desarrollado durante nuestros 8 años de experiencia trabajando en los diferentes tipos de técnicas: ULTRACAVITACION ó CAVITACIÓN ULTRASONICA, RADIOFRECUENCIA, VACUUMTERAPIA, ULTRASONIDO ULTRASONOGRAFÍA, ELECTROTERAPIA, TERMOLIPOLISIS, LASER FRIO, CARBOXITERAPIA.\nCAVITACIÓN uLTRASONICA - liposuccion Alternativa - Biocavitación - Ultracavitación\nLa Ultracavitacion es una técnica No-Invasiva para moldear el cuerpo con la cual se logran resultados altamente satisfactorios en reducción de volumen de grasa y celulitis desde la primera sesión. Se le considera como una técnica comparable a la Lipoescultura y es conocida como la Lipo Alternativa..\nLa tecnología de ultrasonidos de baja frecuencia permite tratar de forma selectiva las células grasas y las moléculas de triglicéridos produciendo su rotura sin dañar los tejidos adyacentes. El sistema es muy selectivo, lo cual asegura que el objetivo afectado es el tejido adiposo subcutáneo y no otro. La Ultracavitacion también podría denominarse "lipoescultura sin liposucción". De hecho, la Ultracavitación se logra a través de una máquina que simplemente toca la piel y emite ultrasonidos, logrando la disolución y la eliminación de la grasa superficial contenida en las células adiposas, diferenciandose de la liposucción, pues no utiliza cánulas aspirantes, anestesia, ni otros elementos quirúrgicos.\nEn este momento, la Ultracavitación es la aternativa más avanzada en estética contra las adiposidades localizadas y la celulitis. El principio básico de trabajo de la Ultracavitacion es el conocido fenómeno físico de cavitación, un generador de ondas ultrasónicas que hacen vibrar los fluidos intracelulares produciendo infinidad de microburbujas de aire dentro de los adipocitos y causando el rompimiento definitivo de los mismos.\nLa cavitación es un fenómeno físico basado en el efecto de los ultrasonidos de baja frecuencia en líquidos, que provoca la creación repetida de microburbujas de vacío de gran tamaño, debido a la oscilación rápida de cambios de presión. Las ondas ultrasónicas se acumulan en un punto del área de tratamiento produciendo la rotura de las membranas celulares de los adipocitos, permitiendo la liberación del contenido graso de los mismos (triglicéridos); estas lipoproteínas liberadas son descompuestas en moléculas más simples y metabolizadas a través de un proceso metabólico y fisiológico natural, siendo evacuadas por vías linfáticas y venosas y eliminadas finalmente en heces y orina. La Ultracavitacion es un tratamiento indicado practicamente para todas las personas sanas, , que quieren mejorar el aspecto de su cuerpo sin tener que acudir a la cirugía. Permite realizar tratamientos de depósitos grasos localizados y celulitis con gran seguridad, comodidad y eficacia. Es un tratamiento muy apropiado para abdomen, caderas, cartucheras, cara interna y posterior de muslos, rodillas, brazos y espalda. Este novedoso procedimiento es altamente efectivo y muy sencillo en su aplicación, no tiene ningún efecto secundario documentado, no es doloroso (tan sólo se siente un cierto calor en la zona tratada) y no necesita tiempo de reposo permitiendo continuar con las actividades cotidianas inmediatamente después de la sesión. Tan sólo se recomienda antes y después del tratamiento mucha hidratación. Los resultados de la Ultracavitacion son progresivos, no obstante tras la primera sesión ya es apreciable una notoria mejoría del área tratada, lográndose una importante reducción del perímetro de la zona y la eliminación progresiva y permanente de acúmulos adiposos. Además de que no es invasiva, permite atacar justo el área afectada por cual los resultados siempre serán más precisos. Sus efectos se notan rápidamente, pudiéndose llegar a perder hasta 2 centímetros por sesión, según el caso.\nLos resultados de la cavitación pueden ser mejorados mediante la combinación con otras prácticas estéticas como los masajes linfáticos y otras terapias que contribuyen a facilitar la salida de las partículas adiposas, dentro de las cuales se recomiendan masajes de drenaje linfático manual o asistido para favorecer la eliminación de las grasas movilizadas.\nEn general se recomiendan entre 6 y 12 sesiones como suficientes para el tratamiento completo. Como complemento se aconseja seguir una dieta hipocalórica y beber abundante agua antes y después de cada sesión (entre 1.5 y 2 litros diarios). A pesar de no tener efectos secundarios, este proceso no se recomienda en mujeres embarazadas, personas que tengan alguna prótesis en la zona a tratar, personas que sufran de epilepsia, ni personas con marcapasos o que sufran de infecciones o alguna condición importante de piel y no es aplicable a personas con problemas hepáticos o renales.\nNo requiere anestesia, ni hospitalización. Es relajante, totalmente indolora. El paciente continúa inmediatamente con sus actividades. Se realiza en ambos sexos. Sólo se elimina grasa y volumen en el area seleccionada. Las zonas más comunes para el tratamiento son abdomen, espalda, caderas, muslos y brazos. Programe su cita para su mejor conveniencia para un Estimado Gratis!\nRADIOFRECUENCIA - alternativa contra la celulitis\nLa Radiofrecuencia es una alternativa terapéutica eficaz, segura y sencilla aplicada a la celulitis y a la flacidez facial y corporal. El mecanismo de Radiofrecuencia tripolar, genera calor directamente en la piel (superficial y profunda al mismo tiempo) actuando sobre la flacidez, el tejido adiposo y el tejido conectivo. La Radiofrecuencia produce un calentamiento que afecta la piel y el tejido graso subcutáneo, ayudando a mejorar la circulación y promoviendo la producción de nuevo colágeno. De esta forma se logra mejorar el aspecto producido por la celulitis y recuperar la tonicidad de la piel. Efectos\nEl calentamiento producido por la Radiofrecuencia, favorece el drenaje linfático, lo cual permite disminuir los líquidos y las toxinas en que se encuentran aderidas los adipocitos y el tejido afectado por la celulitis. El aumento en la circulación de la zona permite mejorar el metabolismo tanto del tejido graso subcutáneo como la mejora del aspecto de la piel acompañante.\nLa formación de nuevo colágeno, tanto en la piel como en el tejido subcutáneo, permite que todo el tejido adquiera firmeza gracias a la reorganización de los septos fibrosos y al engrosamiento dérmico suprayacente. Por último tras la lesión térmica controlada con retracción del tejido hay una respuesta inflamatoria que se verá acompañada de migración de fibroblastos, lo cual reforzará aún más la estructura de colágeno, dando como resultado un rejuvenecimiento de la zona tratada.\nEl efecto inmediato de la aplicación de radiofrecuencia es la retracción del colágeno, con más o menos rapidez según el caso. Sin embargo, lo que se pretende conseguir gradualmente es la reestructuración del colágeno profundo, incluyendo la formación de fibras nuevas que sustituyan las deterioradas y hagan los tejidos más elásticos, se favorezca la homeostasis y, en general, mejore el estado de la piel disminuyendo las huellas del paso del tiempo. Este proceso es más lento y, según el caso y dependiendo del estado en el que se encuentre el colágeno de la persona, se produce entre los tres y seis meses posteriores al tratamiento. Existen evidencias que demuestran cambios importantes en la remodelación del colágeno a partir de la sexta semana posterior a la aplicación de la Radiofrecuencia.\nEl procedimiento es simple. Antes de empezar la sesión se toman fotos y se marca la zona con marcador quirúrgico. Posteriormente se aplica sobre la piel limpia un aceite y se aplica la energía utilizando un cabezal de tratamiento que se mueve constantemente sobre la piel. La duración del tratamiento es variable dependiendo del área a tratar. Áreas pequeñas como la cara y los brazos suelen realizarse en 25 ó 30 minutos, mientras que áreas más amplias como los muslos (Cartucheras) o el abdomen pueden prolongarse de 45 a 60 minutos. Una vez terminada la sesión se aplica gel de aloe vera en las zonas tratadas y el paciente puede incorporarse a su vida cotidiana inmediatamente, evitando el sol por las siguientes 48 horas. Se recomienda beber abundante agua tras la sesión, ya que ayudará al resultado final.\nEl número de sesiones necesarias es variable y depende del estado de cada paciente y el nivel de exigencia del mismo, pero se consideran necesarias entre 4 y 6 sesiones en facial, y entre 6 y 10 sesiones en tratamientos corporales. El procedimiento es bien tolerado y no precisa anestesia. Se siente calor local y, en personas con celulitis muy dolorosas, se puede sentir un poco de dolor a la fricción del cabezal en ciertas zonas.\nAlguna pequeña equimosis en zonas de fragilidad capilar (poco frecuente). Contraindicaciones\nPortadores de prótesis metálicas, marcapasos, desfribriladores ó cardioversores.\nVACUUMTERAPIA - Tratamiento contra la Celulitis\nUna de las técnicas terapéuticas que proporciona los mejores resultados en el tratamiento de la celulitis es la Vacuumterapia, la cual se basa en mezclar dos técnicas reconocidas con beneficios comprobados en el campo de la estética, el masaje profundo y la presión negativa. Esta técnica NO INVASIVA provoca un amasamiento tisular profundo que al realizarse siguiendo las fibras musculares y hacia los ganglios linfáticos, genera un efecto de calor a nivel local, vaso dilatación y mejoría del drenaje linfático a nivel local.\nLa Vacuumterapia además de estimular la irrigación sanguínea, provoca un drenaje suave de los canales linfáticos y estimula directamente al fibroblasto, de esta manera también provoca un incremento en la producción de colágeno, elastina y reticulina mejorando la zona tratada no solo en su textura sino también en su tono. Efectos\nExfolia la epidermis haciendo la piel más suave. Estimula la dermis y la hipodermis.\nDisminuye la tensión muscular. La Vacuumterapia además de ser una técnica reconocida mundialmente como la más efectiva en PROBLEMAS DE CELULITIS, también es efectiva en:\nMejoramiento en la calidad de la piel La Vacuumterapia se aplica fundamentalmente en piernas, caderas y abdomen, pues son las zonas donde se acumulan con mayor frecuencia los líquidos y es más común la aparición de la celulitis.\nEl tratamiento consta de unas 12 o 15 sesiones, que podrán combinarse con otras técnicas dependiendo del caso particular, así como de una alimentación sana y equilibrada y ejercicio físico. Sus efectos se hacen sentir entre la sexta y séptima sesión y una vez terminado el tratamiento, es aconsejable que el paciente siga sesiones de mantenimiento mensuales.\nHernias y varices\nULTRASONIDO ULTRASONOGRAFÍA - Contorno Corporal Post -Quirúgico El Ultrasonido es un método que produce una vibración mecánica con un rango mayor al audible por el oído humano. La técnica se basa en la aplicación de una energía cinética o mecánica (ondas sonoras) en el área del cuerpo a tratar, la cual es conducida a través de un cabezal de tratamiento y absorbida y transformada por el organismo en otra clase de energía (calórica, activadora).\nLa acción molecular y celular del Ultrasonido produce efectos terapéuticos especiales, particularmente en celulitis y adipocitos localizados. Este método induce a la vasodilatación y la mejoría del metabolismo y el drenaje, restableciendo la circulación en el área particular afectada por la celulitis y la inflamación. Al mejorar el drenaje linfático se presenta un importante efecto anti edema, se amplía la permeabilidad de la piel y ofrece un poderoso efecto antiinflamatorio. Es muy útil como complemento de otros tratamientos estéticos, especialmente en tratamientos post-quirúrgicos y su manipulación debe llevarse a cabo por profesionales debidamente entrenados. Efectos\nHiperemia (enrojecimiento): Es el efecto térmico más importante, causado por un aumento local de la temperatura; esta hiperemia aparece primero en las superficies donde la energía es absorbida.\nAumento de la permeabilidad celular: Por un efecto mecánico las células entran en ondulaciones rítmicas produciendo una especie de pulsaciones de la membrana celular dando lugar a un cambio en la estructura del tejido, especialmente en su permeabilidad, este movimiento molecular da lugar a una aceleración de los procesos osmóticos y metabólicos a nivel celular. El aumento de la permeabilidad celular con la hiperemia produce una acción analgésica, antiflogística, espasmo lítica y puede llegar a ser destructiva si se utiliza con potencias muy altas. Acción Espasmo lítica: La vasodilatación no solamente se evidencia cuando hay irrigación normal, sino especialmente en espasmo vascular. El ultrasonido actúa también sobre todos los órganos contraídos por espasmos.\nAcción antiflogística: Está acción está basada en el aumento de la irrigación sanguínea y en la dilatación de las vías linfáticas, por esto con la aplicación del ultrasonido hay una mejor resolución de los edemas.\nEfecto Neural: Se debe aclarar que, desde el punto de vista terapéutico, se puede alterar la velocidad de conducción de los nervios periféricos y es posible producir bloqueos temporales dependiendo del tipo de fibra. Estas muestran diferencias en la sensibilidad al ultrasonido, dentro de las cuales las fibras C son las más sensibles.\nSe produce un efecto mecánico de micro masaje con interesantes acciones terapéuticas. Se produce también un fenómeno de cavitación; este factor mecánico produce un aumento en la permeabilidad de las membranas celulares con la consiguiente aceleración del intercambio de fluidos, favoreciendo los procesos de difusión y mejorando el metabolismo celular.\nComo consecuencia del factor mecánico y térmico, aparecen una serie de reacciones químicas como la liberación de sustancias vasodilatadoras.\nProcesos de fibrosis en general (procesos post-operatorios en cirugías plásticas)\nEfecto analgésico y de relajación muscular\nMejoramiento de la movilidad articular\nNo se debe aplicar sobre tejidos especializados: ovarios, testículos y corazón\nSobre cartílagos en crecimiento ( niños y jóvenes en edad de desarrollo)\nCoagulopatias y Hemorragias ( pacientes heparinizados en modo continuo)\nEn presencia de Dispositivo intrauterino\nTranstornos e infecciones de piel\nELECTROTERAPIA - Reducción de Medidas\nLa Electroterapia, también conocida como Gimnasia Pasiva o electroestimulación, es un excelente método que utiliza la estimulación eléctrica de diferentes grupos musculares para reestructurar, moldear, dar elasticidad y tonificar los músculos por la acción de contracciones isométricas. La razón de su eficacia reside en que actúa simultáneamente al nivel del sistema muscular, el sistema circulatorio, linfático y nervioso, siguiendo un proceso de acción que va desde los tejidos más internos del organismo hasta los más externos pudiéndose aplicar en múltiples zonas del cuerpo como glúteos, caderas, abdomen, espalda, piernas y brazos. En el músculo induce una forma especial de trabajo isométrico que refuerza la acción de reafirmar y aumentar el metabolismo, aumentando el consumo de energía, quemando calorías y corrigiendo y ampliado la tonicidad muscular. Además favorece la movilización de los depósitos de grasa y la degradación de la grasa almacenada, causando reducción del contorno corporal. En el sistema circulatorio favorece la absorción y la movilización de los líquidos que se acumulan aumentando considerablemente el funcionamiento del drenaje linfático, resultando en una acción directa sobre la celulitis y los edemas. Este procedimiento no tiene efectos secundarios indeseables conocidos. Es recomendable llevar a cabo un mínimo de 2 sesiones de por lo menos 30 minutos por semana y no menos de 12 a 16 sesiones de acuerdo con cada caso particular, además su efecto se potencia al combinarlo con otras terapias reductoras. Sus efectos se empezaran a observar pasado el primer mes de tratamiento y en forma progresiva.\nTERMOLIPOLISIS - Tratamiento contra la Celulitis\nLa Termolipolisis es una terapia que consiste en la aplicación de calor con fines terapéuticos. El calor es un agente terapéutico natural que por su eficacia se ha utilizado desde tiempos antiguos. El principio de acción de la Termolipolisis es el aumento de la temperatura corporal por encima de los 36 grados centígrados, para lo cual existen diversidad de técnicas y equipos. Los tratamientos con esta técnica son innumerables, pero en el caso de las adiposidades localizadas y la celulitis, también existen aplicaciones con excelentes resultados. El tratamiento se basa en la degradación de la grasa que se almacena en los adipocitos a través de un aumento de la temperatura local. El paciente es colocado dentro de una sofisticada manta que genera calor controlado para potenciar el metabolismo, efecto que persiste mucho tiempo después de finalizar cada sesión de tratamiento. Este fenómeno se llama lipolisis y no tiene efectos secundarios. El procedimiento se lleva a cabo en sesiones de 30 a 40 minutos de duración. Al final de cada sesión el efecto es apreciable y se puede comprobar una eliminación progresiva y gradual de la adiposidad, con una corrección notable de la celulitis. Este tratamiento proporciona una acción regenerativa y revitalizante, por la activación de la circulación, aumenta el suministro de oxígeno, nutre los tejidos y estimula el drenaje linfático, ofreciendo también una mayor frescura a la piel. Tiene un efecto analgésico importante y su efecto relajante proporciona una agradable sensación de bienestar y sedación. Efectos\nPara su normal desarrollo el cuerpo humano debe mantener una temperatura constante que oscila entre 35 y 37 grados centígrados. Para ello dispone de mecanismos de autorregulación que se encargan de regular la temperatura cuando esta se sale de sus límites. Cuando la temperatura en el organismo aumenta suceden los siguientes fenómenos: Aumenta la sudoraci�n lo que lleva una perdida cal�rica por evaporaci�n de agua superficial e hiperventilaci�n pulmonar con eliminaci�n de vapor de agua.\nHiperemia y efecto terapéutico sobre zonas localizadas.\nEstimula el metabolismo a nivel celular con el consiguiente incremento de las funciones celulares.\nA nivel circulatorio se produce vasodilatación, ayudando al estimulo metabólico celular y aumentando el efecto antiinflamatorio.\nEn el sistema nervioso actúa produciendo un efecto sedante.\nA nivel muscular produce relajación y se observa un efecto antiespasmódico y descontracturante.\nSobre el tejido adiposo se produce estimulación del catabolismo de la grasa. Según algunos estudios, un aumento de 4 °C en el cuerpo, produce un aumento del metabolismo del orden del 200 al 300 % respecto al metabolismo norma. Indicaciones\nTranstornos circulatorios sin base orgánica\nProcesos artrosicos, periartritis y esguinces\nProcesos dolorosos, mialgias y neuralgias\nTratamientos de desintoxicación en general\nLASER FRIO - tratamiento Post Lipoescultura o Liposucción\nLa terapia de Láser Frío se aplica con el fin de aumentar el nivel de ácido hialurónico en la piel, utilizando el Laser Frío de infrarrojos 360 producido por los electrodos del equipo Angel. La aplicación del láser produce un potencial bioeléctrico entre el núcleo y la membrana de la célula. El aumento de la actividad celular fomenta la producción de elastina y colágeno. Al mismo tiempo la aplicación del laser reafirma la estructura molecular del ácido hialurónico, retrasa su debilitamiento y desde la primera aplicación se notan los efectos en la piel viéndose esta mucho más tersa y suave. Los efectos de esta primera aplicación duran hasta 4 semanas. El Laser Frio es utilizado abarcando grandes áreas para estimular cambios en el tejido. El objetivo de la terapia con láser es enviar unidades energía de radiación laser infrarroja, llamadas fotones, a las células dañadas. Expertos han demostrado que los fotones absorbidos por las células a través de la terapia con láser estimulan la mitocondrias para acelerar la producción de ATP. Este aumento en la energía bioquímica celular sirve para transformar células vivas de un estado de enfermedad a un estado estable y saludable.\nBeneficios Facil aplicación No representa peligro alguno para el paciente\nExcelente efecto costo-beneficio para el paciente y el terapeuta\nIncremento de la actividad metabólica celular.\nIncremento en la recuperación de heridas por estimulo en la producción de fibroblastos y nuevo colágeno en los tejidos lastimados.\nAcción y efecto antiinflamatorio por reducción del edema en tejidos blandos y articulaciones.\nAumento de la actividad vascular por vasodilatación incrementando el flujo sanguíneo.\nReducción en la formación de tejido fibrotico en heridas y procesos post-quirúrgicos.\nEstimulación de la función nerviosa (acelera el proceso de reconexión de estructuras nerviosas disminuyendo el tiempo de entumecimiento de las áreas afectadas por heridas, cortaduras y cirugías.\nCARBOXITERAPIA - Tratamiento Pre y Post lipoescultura - Tratamiento Contra la Celulitis\nLa Carboxiterapia consiste en la aplicación por vía subcutánea de dióxido de carbono (CO2) con fines terapéuticos. Es una terapia conocida desde 1930 cuando un grupo de cardiólogos en Francia comenzó a utilizarla para tratar diferentes enfermedades relacionadas con la mala circulación sanguínea. Los efectos terapéuticos se deben a que el CO2 posee un potente efecto vasodilatador a nivel de la micro circulación de arteriolas y capilares, con aumento de la velocidad y movimiento micro circulatorio, aumentando la presión parcial de oxigeno en los tejidos vecinos, lo cual favorece su normal funcionamiento. Además estimula el aumento los fenómenos de lipólisis en el tejido adiposo, por lo cual favorece la destrucción de grasa.\nEs bien conocido hoy día que la celulitis se debe en realidad a un trastorno micro circulatorio a nivel local: al no producirse un drenaje correcto de nuestras células grasas o adipositos los desechos e impurezas se acumulan inicialmente en forma líquida para adquirir con el tiempo una consistencia más espesa (gel). La acumulación de esta sustancia gelatinosa produce como consecuencia la irritación de los fibroblastos que producen colágeno en mayor cantidad, dando como resultado la formación de puentes cicatriciales que estrangulan los vasos sanguineos, dificultan la circulación y el metabolismo del tejido, generando un círculo vicioso que da como resultado la temida “piel de naranja”. La inyección de CO2 en estos tejidos restablece la morfología y función de la micro circulación (que es la base de la enfermedad), aumentando la cantidad y velocidad del flujo sanguíneo, disminuyendo la acumulación de líquido y toxinas entre las células, activando el proceso de lipólisis y disminuyendo la fibrosis. Procedimiento\nLa técnica es sencilla, consiste en la aplicación de microinyecciones de CO2 en los tejidos a tratar, mediante un equipo especialmente diseñado para este fin capaz de regular la salida del gas a muy baja presión, dosificando la cantidad y el tiempo de inyección del mismo.\nDesde el lugar de introducción, el gas se difunde fácilmente hacia los tejidos subyacentes ejerciendo su acción terapéutica, mejorando el intercambio intracelular y la nutrición celular de estos tejidos. Los efectos secundarios en general son leves y bien tolerados, como por ejemplo:\nLigera y pasajera sensación de ardor-dolor por la distensión del gas en la zona de inyección desapareciendo en segundos, Suele ser menos intensa a medida que las sesiones avanzan. Ligero enrojecimiento del tejido, debido al efecto vasodilatador y oxigenante, con sensación de calor que desaparece en unos 10 ó 15 minutos.\nPuede haber algún pequeño hematoma como consecuencia del uso de la aguja de inyección. Después de la aplicación los pacientes se marchan sin ningún tipo de molestias ni restricciones, solo una sensación de pesadez en los miembros inferiores que se desvanece a las dos horas.\nDependiendo de los distintos casos, se consideran entre 15 a 20 sesiones de aproximadamente 15 minutos cada una, pudiendo realizarse de 1 a 3 sesiones por semana. A partir de la quinta sesión se puede empezar a apreciar que la piel está más suave y tersa, tiene más vida y brillo. A medida que pasan las sesiones se van suavizando las zonas de depresiones. Indicaciones\nLa carboxiterapia está indicada en todos los procesos en los que la micro circulación esté comprometida, por ejemplo: Paniculopatia EdematoFibroEsclerosa (Celulitis).\nPreparación pre lipoescultura. Tratamiento post lipoescultura. Pre y post tratamiento de injertos de piel. Flacidez. Estrías. Contraindicaciones\nEpilepsia. Embarazo. Insuficiencia renal y respiratoria. La Carboxiterapia puede ser combinada con otros tratamientos como Ultrasonido, Termolipolisis, Terapia vibracional, Radiofrecuencia, Ultracavitación, etc, con el fin de lograr mejores resultados.\nLa Carboxiterapia es un método de alta seguridad, con muchos estudios e investigaciones científicas que lo avalan como una terapia de grandes beneficios para aquellos casos en que está comprometida la micro circulación. Programe su cita para su mejor conveniencia para un Estimado Gratis!


PUNTA PACIFICA REALTY incorpora frescura a su oficina - Blog - Air Aroma Panama\nAir Aroma Panama - Blog\nPUNTA PACIFICA REALTY incorpora frescura a su oficina\nPunta Pacifica Realty es una empresa de bienes raices, lider en el Mercado Panameño y con el objetivo de dar al cliente algo más allá de una propiedad a su entera satisfacción, PPR busca crear una relación a largo plazo con el cliente, tomando siempre un paso más adelante. El Sr. Duncan McGowan, junto con su equipo de trabajo, el cual está continuamente capacitado, tienen como objetivo escuchar y tomar acción en pro de la mejor opción para el cliente.\nLos clientes de Punta Pacifica Realty notan algo nuevo en el aire cuando visitan su oficina de Punta Pacifica. PPR se ha convertido en uno de los primeros negocios en Ciudad de Panamá, en instalar el sistema de Air Aroma para aromatizar con fragancias que proporcionan un placentero ambiente de trabajo y comodidad para los clientes.\nEn pocas palabras, esto es sumamente agradable. El olfato es uno de nuestros más poderosos sentidos y AIR AROMA, que recientemente abrió oficinas en la Ciudad de Panamá, ha hecho amplias investigaciones en el impacto que tienen las fragancias sobre las personas cuando visitan un lugar y experimentan satisfacción. Cada fragancia puede tener distintos efectos sobre las personas. Por ejemplo, Vainilla incrementa la sensación de comodidad, proporcionando a los clientes un ambiente confortable y a al negocio un ambiente relajado de trabajo.\nAIR AROMA proporciona alta tecnología. El sistema Arologic ha sido creado especialmente para los hoteles, proporcionan soluciones aromaticas mediante la tecnología inalámbrica en conjunto con los difusores, para controlar distintas fragancias con distintas intensidades y horarios, todo desde una computadora.\nNos comenta el Sr. Duncan McGowan, “En PPR, siempre nos esforzamos por crear un mejor ambiente para nuestros clientes y equipo de trabajo, incluso en los pequeños detalles. Si una fragancia puede promover la relajación, concentración y comodidad, nosotros optamos por ella”.\n“Puede que nuestros clientes no sepan que estamos utilizando fragancia en nuestra oficina, sin embargo, sí detectan una sutil diferencia en el ambiente, que hace más agradable su estancia en nuestra oficina buscando soluciones a sus necesidades.\nSe convierte en un valor agregado para nuestros clientes y equipo de trabajo”.\n“Hemos visto que tanto nuestro equipo de trabajo como nuestros clientes, están un poco más relajados y sonrientes. Mientras que nadie entiende completamente por qué, nosotros en PPR sabemos que es resultado de una agradable fragancia en el ambiente".\n“Tenga toda la confianza de entrar a nuestras oficinas para disfrutar el agradable ambiente y conocer el sistema”.\nPatricia Lombardo R