ALERFAST D (Antihistamínico, Descongestivo) - Laboratorio TECNOQUIMICAS\nALERFAST D - Laboratorio Tecnoquimicas\nLaboratorio Tecnoquimicas Medicamento / Fármaco ALERFAST D\nAlerfast®D es un antihistamínico de segunda generación, no sedante, con mayor efectividad, mayor duración de acción y menores efectos adversos que los antihistamínicos de primera generación, por tanto no se ha relacionado con los eventos adversos típicos como sedación, mareo, fatiga y alteración de la concentración y la memoria. Además, está asociado a un descongestionante nasal ampliamente conocido, la fenilefrina una amina simpaticomimética que en las dosis terapéuticas actúa principalmente sobre los receptores a-adrenérgicos periféricos produciendo una vasoconstricción de las arteriolas periféricas, lo cual al nivel nasal disminuye el edema de la mucosa; este fenómeno tiene un efecto descongestionante de las vías nasales siendo efectiva en los resfriados y las alergias. Por este mismo mecanismo de acción, se reducen las secreciones nasales, con lo cual se favorece el drenaje de los senos paranasales y se produce la apertura de las trompas de Eustaquio. Alerfast®D NO contiene azúcar, está endulzada con sucralosa y es libre de tartrazina.\nCada 100 mL de la Suspensión oral de ALERFAST®D contiene Fexofenadina Clorhidrato 0,6 g, Fenilefrina Clorhidrato 0,3 g; excipientes c.s. La Suspensión Oral de ALERFAST®D NO contiene azúcar. Cada 5 mL de la Suspensión oral contiene fexofenadina 30 mg y fenilefrina 15 mg; excipientes c.s.\nMecanismo de acción: Fexofenadina:La histamina se encuentra almacenada en mastocitos y basófilos principalmente, que tienen concentración alta en piel y mucosas, pero también están almacenadas en histaminocitos del estómago y neuronas histaminérgicas del Sistema Nervioso Central. Al ser liberada por los mastocitos, los basófilos, las neuronas o las neuronas histaminérgicas, se debe de unir a cierto receptor de histamina: H1, H2, H3 o H4, que están localizados a lo largo de los tejidos como vasos sanguíneos, piel y mucosas y dentro del SNC. Los receptores de histamina H1 se localizan predominantemente en músculo liso bronquial y gastrointestinal, en la mucosa nasal y también en el cerebro. Tras la activación de los receptores H1 y H2 por la unión de la histamina, se activa una cascada de señalización intracelular que permite la activación de segundos mensajeros y posteriormente la activación de factores de transcripción que finalmente van a reflejarse en los efectos biológicos de la histamina. La histamina es el mediador primario de los síntomas de la rinitis alérgica a través de la estimulación de estos receptores en el nervio sensorial ocasionando picazón (prurito) nasal, estornudos y rinorrea. La fexofenadina (carboxilato de terfenadina; un metabolito activo de la terfenadina) es un antihistamínico con actividad antagónica selectiva del receptor H1 periférico. La fexofenadina no impide la liberación de histamina, pero si compite con la fracción libre de ésta evitando su unión a otros sitios del receptor H1 y lo inactivan, al igual que otros compuestos bloqueadores H1. A la fexofenadina se le ha reconocido un tipo de interacción fármaco receptor del tipo "agonista inverso" ya que al unirse al producto, no solo evita la unión del ligando fisiológico, sino que además logra el efecto opuesto del mismo. Los receptores H1 están se encuentran en el tracto gastrointestinal, el útero, los vasos sanguíneos y el músculo liso bronquial. La inactivación de éstos también suprime la formación del edema y prurito. La fexofenadina es lipófila en comparación con los antihistamínicos de primera generación y no cruza fácilmente la barrera hematoencefálica, por esto la depresión del SNC es mínima en comparación con otros antagonistas H1. En concentraciones más altas, el antagonismo a los receptores H1 se vuelve relativamente irreversible. Fenilefrina:En condiciones fisiológicas normales, la noradrenalina es liberada de la terminal nerviosa presináptica (de la neurona adrenérgica) por medio de vesículas que se fusionan con la membrana y permiten el aumento de la concentración de éste neurotransmisor en el espacio entre las dos neuronas o entre la unión neuromuscular, posteriormente, se une a los diferentes receptores postsinápticos para ejercer sus efectos biológicos. En el caso de la fenilefrina, como agonista adrenérgico, se une a los receptores. La activación de este receptor desencadena la movilización del calcio intracelular desde los depósitos citosólicos, esto facilita la exposición de los sitios de unión de adenosín trifosfato (ATP), en la miosina. Al unirse un ATP a la miosina es hidrolizado y se produce un cambio de la configuración tridimensional de la proteína que hace que se desplace sobre la proteína de actina. De manera que en casi todas las células musculares lisas, el aumento de las concentraciones citoplasmáticas de calcio genera contracción de las fibras musculares, que en el caso de los vasos sanguíneos, termina en la disminución del diámetro de las arterias y arteriolas. La fenilefrina pertenece al grupo de las aminas vasoactivas por sus capacidad de estimular directamente los receptores adrenérgicos. En este caso en particular, el fármaco es un agonista selectivo de los receptores a1, éstos se encuentran en el músculo liso de vasos sanguíneos, el útero, las vías respiratorias, la piel, los ojos, la vejiga y los conductos hepáticos. La unión con el receptor desencadena un efecto de segundos mensajeros acoplados a proteína G, que inicia la movilización del calcio intracelular desde los sitios de almacenamiento como el retículo Sarcoplásmico. aumento de las concentraciones citoplasmáticas de calcio generan contracción de las fibras musculares. Esta contracción muscular de los vasos sanguíneos a nivel de la mucosa nasal, favorece la mejoría del edema local asociado a patologías infecciosas o alérgicas.\nFexofenadina: Absorción y distribución:El clorhidrato de fexofenadina se absorbe rápidamente después de su administración oral. El Tmáx (tiempo desde la ingestión oral hasta llegar a la concentración máxima en plasma) se presenta en aproximadamente 1 a 3 horas después de la administración de una dosis única. La Cmáx promedio es de aproximadamente 142 ng/mL después de administrar una dosis de 60 mg, de aproximadamente 289 ng/mL después de administrar una dosis de 120 mg y de alrededor de 494 ng/mL después de administrar una dosis de 180 mg. La biodisponibilidad absoluta de la fexofenadina es desconocida. El inicio del efecto antihistamínico es de aproximadamente 1 hora y persiste durante hasta 12 horas. La exposición al fármaco producida por la administración de dosis únicas de 15, 30 y 60 mg en niños de 2 a 11 años de edad, fue proporcional a la dosis y comparable a la producida por dosis únicas correspondientes a 30, 60 y 120 mg en adultos, respectivamente. En pacientes pediátricos, una dosis de 30 mg dos veces al día produjo concentraciones plasmáticas que fueron comparables a las obtenidas en adultos después de administrar 120 mg una vez al día. La fexofenadina se une a las proteínas plasmáticas en 60% a 70%, principalmente a la glucoproteína alfa-1 ácida y albúmina. Metabolismo: En los humanos, el metabolismo de la fexofenadina no es significativo pues aproximadamente solo el 5% de la dosis total administrada es metabolizada (0.5-1.5% de la dosis se metaboliza por las isoenzimas 3A4 de Citocromo P450). Sin embargo, debido a que la biodisponibilidad absoluta no se ha determinado, no se sabe si el componente fecal que ha sido recuperado en varios estudios, representa a la fracción del fármaco no absorbido o la excreción biliar. Basado en estudios de radiomarcación, aproximadamente el 80% y el 11% de la dosis se pudo recuperar en las heces y en la orina, respectivamente. Por lo tanto, se desconoce si la excreción renal y / o el metabolismo juegan un papel importante en la eliminación del fármaco sistémico. Eliminación: Después de administrar dosis múltiples, la fexofenadina tiene una vida media de eliminación terminal promedio de 11 a 16 horas. Se cree que la vía principal de eliminación es la excreción biliar (80%) por las heces, mientras que hasta 10% - 12% de la dosis ingerida se excreta sin cambios en la orina. La semivida de eliminación es de aproximadamente 14,4 horas en voluntarios sanos que recibieron 60 mg dos veces al día. La farmacocinética de la fexofenadina se ve alterada por la enfermedad renal y la edad, pero no la enfermedad hepática. Las concentraciones plasmáticas máximas fueron de 87% y 111% en los pacientes con insuficiencia renal leve (aclaramiento de creatinina 41-80 ml / min) o grave (aclaramiento de creatinina 11-40 ml / min). La semivida de eliminación fue del 59% y un 72% mayor, respectivamente, que en los voluntarios normales. Las concentraciones plasmáticas máximas en pacientes en diálisis (ClCr < = 10 ml / min) fueron un 82% mayores y la semivida fue el 31% más larga que en los voluntarios normales. El efecto de la hemodiálisis en la eliminación de fexofenadina es desconocida. La hemodiálisis no elimina de manera efectiva la fexofenadina de la sangre (solo se elimina el 1,7%). En sujetos ancianos ( >65 años), los niveles plasmáticos máximos de fexofenadina fueron 99% mayores que los observados en pacientes más jóvenes ( < 65 años). Las semividas de eliminación fueron similares a los observados en los sujetos más jóvenes. La farmacocinética de fexofenadina clorhidrato en pacientes con enfermedad hepática no difiere sustancialmente de la observada en sujetos sanos. En conclusión, la semivida de eliminación fue del 59% y un 72% mayor en pacientes con enfermedad renal, que en los voluntarios normales. Las semividas de eliminación fueron similares en los ancianos a las observadas en los sujetos más jóvenes. Fenilefrina:Absorción y distribución:La Fenilefrina se absorbe completamente después de su administración oral y tiene un extenso metabolismo de primer paso en la pared intestinal. La biodisponibilidad de la Fenilefrina después de su administración oral es aproximadamente el 38% a la de la administración intravenosa. Debido a su extenso metabolismo de primer paso, hay una considerable variación interindividual en la biodisponibilidad oral del medicamento. Después de la administración oral de la Fenilefrina, la concentración plasmática máxima se alcanza a las 0,75 - 2 horas. Su inicio de acción como descongestionante nasal comienza entre los 15 a 20 minutos. Su acción persiste entre 2 a 4 horas. Distribución:La Fenilefrina tiene una rápida distribución a los tejidos periféricos. Los efectos farmacológicos de la Fenilefrina se terminan parcialmente por la captación del medicamento por los tejidos. La penetración de la Fenilefrina a través de la barrera hematoencefálica es mínima. La Fenilefrina no se distribuye en la leche materna. Metabolismo: La Fenilefrina sufre un importante metabolismo presistémico en los enterocitos por la presencia de la enzima monoaminooxidasa. La Fenilefrina restante que alcanza el hígado se conjuga en otros compuestos como los glucurónidos. Estos procesos metabólicos producen cuatro metabolitos activos que no tienen actividad farmacológica pero que alcanzan concentraciones en plasma muy superiores a la Fenilefrina libre. Este extenso metabolismo de primer paso disminuye la Biodisponibilidad final para la Fenilefrina de aproximadamente el 38% al compararla con su suministro endovenoso. Eliminación: Los metabolitos de la fenilefrina, son excretados principalmente en la orina. Seguida a la administración oral o intravenosa, aproximadamente el 80 y 86% de la dosis, respectivamente, es excretada en la orina dentro de las siguientes 48 horas; aproximadamente el 2,6% de una dosis oral o el 16% de una dosis intravenosa es excretada en orina como fármaco inalterado. La vida media de eliminación de la fenilefrina oral es entre 2 a 3 horas en promedio.\nPacientes con hipersensibilidad conocida a la fexofenadina o alguno de los componentes de la formulación. Embarazo y lactancia. Pacientes con hipertensión severa o enfermedad coronaria severa y en quienes han presentado hipersensibilidad o idiosincrasia respectiva de sus componentes, de agentes adrenérgicos o de otro fármacos de estructura quìmica similar. Las manifestaciones de idiosincrasia de los pacientes respecto a los agentes adrenérgicos incluyen insomnio, mareos, debilidad, temblor o arritmias.\nEmbarazo:Categoría C: Estudios en reproducción animal han mostrado un efecto adverso sobre el feto o no se ha podido demostrar su inocuidad. No hay estudios adecuados y bien controlados en humanos. Los fármacos incluidos en esta categoría sólo deben utilizarse cuando los beneficios potenciales justifican los posibles riesgos para el feto. Los vasoactivos durante la gestación como la Fenilefrina causan anoxia fetal y bradicardia al suministrarse en tercer trimestre o durante el trabajo de parto. Estos eventos adversos para el feto se potencian si se suministra un oxitócico concomitantemente. Se debe establecer los beneficios vs. los riesgos por el médico tratante antes de utilizar vasoactivos como la Fenilefrina en mujeres gestantes. Estudios en animales han mostrado un efecto adverso sobre el feto sin etiología clara y no hay estudios adecuados y bien controlados en mujeres embarazadas. Lactancia:La Fexofenadina es un metabolito de la Terfenadina y como tal se ha detectado en la leche materna después de la administración de la Terfenadina, no obstante, no se han observado efectos adversos en lactantes cuyas madres estaban recibiendo Fexofenadina.\nPor la Fexofenadina se han reportado: Efectos neurológicos: Sedación: Un informe post-comercialización (n = 43.363) indica que el riesgo de sedación es menor con Fexofenadina, en comparación con otros antihistamínicos no sedantes. La Fexofenadina no parece afectar el rendimiento psicomotor, incluyendo la habilidad al volante, tiempo de reacción, atención sostenida, entre otros. Somnolencia / Fatiga: se ha notificado en un 2,8%. Mareo: con una incidencia del 2,1%, Dolor de cabeza: 4,8% al 10,3%. Efectos respiratorios: Tos: se presentó en el 3,8% de los pacientes de 6 a 11 años que recibieron Fexofenadina 30 mg por vía oral dos veces al día. Rinorrea: se ha informado entre el 0,9 al 2,1% de los pacientes que recibieron Fexofenadina. Otitis media: se ha reportado en el 2,4% de los pacientes de 6 a 11 años que recibieron Fexofenadina 30 mg por vía oral dos veces al día. Efectos gastrointestinales: Diarrea: la incidencia en la población pediátrica es del 2,8 al 3,7%. Dolor abdominal: la incidencia global es del 2,1%. Vómitos: la incidencia en la población pediátrica es del 4,2 al 12%. Efectos inmunológicos: Reacción de hipersensibilidad: Las reacciones de hipersensibilidad (anafilaxis, urticaria, angioedema, prurito y erupción) rara vez se han reportado con el uso de la Fexofenadina durante la experiencia post-comercialización. Efectos musculo esqueléticos: se ha reportado dolor de espalda con una incidencia del 2,1 al 2,5% de la población general. Efectos cardiovasculares: No se han observado efectos cardíacos significativos con el uso de fexofenadina; no inhibe los canales de potasio y no tiene efecto aparente en la frecuencia cardíaca ni en el intervalo QT. Otros: Fiebre: en la población pediátrica la incidencia es del 2,4%. Dolor en las extremidades: 2,1%. Psoriasis: se ha reportado exacerbación de la psoriasis en asociación con el uso de la Fexofenadina. Por la presencia de la Fenilefrina se han reportado: inquietud, palpitaciones, ansiedad, nerviosismo, hipertensión, taquicardia refleja, mareo, debilidad, cefalea occipital, dolor precordial, temblor, palidez y respuesta pilomotora.\nNo exceder la dosis prescrita. ALERFAST®D debe ser administrado bajo vigilancia médica. No tomar simultáneamente con antiácidos que contengan aluminio y/o magnesio, esto disminuye la absorción de la Fexofenadina. El consumo concomitante de frutas, como el pomelo, naranja y manzana, disminuye la biodisponibilidad de la Fexofenadina. Se debe usar con precaución en pacientes con enfermedad cardiovascular, enfermedad renal o hepática, enfermedad tiroidea, glaucoma, hipertensión arterial, alcoholismo crónico, diabetes mellitus, enfermedad pulmonar crónica, asma bronquial, dificultad urinaria secundaria a hipertrofia prostática. Poblaciones especiales:Insuficiencia renal:Para niños de 6 meses a 2 años de edad con disminución de la función renal, la dosis recomendada es 2,5 mL una vez al día. Para niños de 2 a 11 años de edad con disminución de la función renal, la dosis recomendada es de 5 mL una vez al día. Para niños de 12 años de edad y más con función renal disminuida, la dosis es de 10 mL una vez al día. Pacientes con diálisis:Las concentraciones pico de la Fexofenadina en plasma de pacientes que requieren hemodiálisis (aclaramiento de creatinina 10 mL/min o menos) se incrementan en un 82% y la vida media se prolonga en un 31% en comparación con voluntarios sanos. La hemodiálisis no elimina eficazmente la Fexofenadina de la sangre. Se recomienda un ajuste de la dosis.\nFexofenadina: La fexofenadina es metabolizada por la isoforma 3A4 del complejo enzimático Citocromo P450, por tanto se debe tener precaución en la administración simultánea de fármacos que sean sustrato de esta enzima o alteren de laguna manera su expresión. De todas formas, dado que el porcentaje de la fexofenadina que sufre una biotransformación por esta enzima es tan poco, no es probable que tenga alguna consecuencia clínica. A pesar de fexofenadina es considerado un antihistamínico "no sedante", la sedación se ha observado en algunos pacientes que recibieron fexofenadina u otros fármacos antihistamínicos de segunda generación. Por esta razón, se recomienda tener precaución en el uso simultáneo con otros depresores del SNC tales como los antidepresivos tricíclicos, los barbitúricos, las benzodiacepinas, los agonistas opiáceos, los antipsicóticos, el etanol, otros bloqueadores H1 los ansiolíticos, los sedantes y los hipnóticos. La administración de un antiácido que contenga geles de hidróxido de magnesio y aluminio, 15 minutos antes de la administración de clorhidrato de fexofenadina produce una reducción en la biodisponibilidad. Es recomendable dejar pasar 2 horas entre la administración de clorhidrato de fexofenadina y de antiácidos que contengan magnesio y aluminio. No se observó interacción entre fexofenadina y omeprazol. Ivacaftor: La administración simultánea con ivacaftor, disminuye los niveles plasmáticos de fexofenadina produciendo una reducción del efecto clínico; este fenómeno se produce por una competencia por el transportador de xenobióticos de la P-glicoproteína (MDR1). Toronja, naranja, manzana: La administración simultánea con toronja, su jugo o derivados, disminuye los niveles plasmáticos de fexofenadina produciendo una reducción del efecto clínico; este fenómeno se produce por una competencia por el transportador de xenobióticos de la P-glicoproteína (MDR1). Este fenómeno también se presenta para la naranja, su jugo y productos derivados, así como para la manzana, su jugo y productos derivados. La administración de fexofenadina debe ser separada de la ingestión de estos alimentos por al menos 4 horas. Ketoconazol: La administración simultánea de fexofenadina con ketoconazol no aumentó significativamente la concentración plasmática de ésta. No se han reportado diferencias en los eventos adversos cuando los medicamentos se administraron solos o en combinación. Eritromicina: La administración simultánea de fexofenadina con eritromicina no aumentó significativamente la concentración plasmática de ésta. No se han reportado diferencias en los eventos adversos cuando los medicamentos se administraron solos o en combinación. Pioglitazona: La pioglitazona se metaboliza parcialmente por la isoforma CYP3A4 del complejo enzimático Citocromo P450, por tanto puede reducir la biodisponibilidad de la fexofenadina mediante la inducción de CYP3A4. Por otra parte, la administración concomitante de pioglitazona con fexofenadina no ha sido estudiada y se desconoce si tienen algún efecto clínico para el paciente. Isocarboxazida: El isocarboxazida no debe administrarse en combinación con fexofenadina u otros antihistamínicos debido a efectos aditivos potenciales del depresor del SNC. Los inhibidores de la MAO también prolongan e intensifican los efectos anticolinérgicos de los antihistamínicos. Tranilcipromina: La tranilcipromina no debe administrarse en combinación con fexofenadina u otros antihistamínicos debido a efectos aditivos potenciales del depresor del SNC. Los inhibidores de la MAO también prolongan e intensifican los efectos anticolinérgicos de los antihistamínicos. Fenilefrina: La mayoría de las interacciones de la fenilefrina son de tipo farmacodinámico, pudiendo ocasionar un aumento o pérdida del efecto clínico de los fármacos que se estén administrando. Por ejemplo, no se recomienda el uso simultáneo de fenilefrina y un fármacos agonistas b2 pues puede producirse una sumatoria de efectos peligrosa para el paciente. La adrenalina u otros fármacos simpaticomiméticos pueden causar trastornos en los niveles séricos de potasio y favorecer episodios de taquicardia o arritmias. Los antidepresivos tricíclicos, la atropina, la guanetidina, los IMAO, la levodopa, la adrenalina, los derivados del ergot y los fármacos oxitócicos pueden potenciar los efectos vasopresores de la fenilefrina. Fenotiazinas: Las fenotiazinas poseen algún efecto bloqueador a-adrenérgico, por lo tanto, la administración previa de una fenotiazina pueden reducir el efecto presor y la duración de la acción de la fenilefrina. Betabloqueadores: Las interacciones con los betabloqueadores son complejas y dependen del tipo y subunidad de receptor afectado. Sin embargo todos los fármacos simpaticomiméticos pueden tener efectos sobre el control de la presión arterial y antagonizar los efectos hipotensores de los bloqueadores adrenérgicos. Inhibidores de la MAO: Al ser administrada con los inhibidores de la MAO, se prolongan e intensifican los efectos cardiacos de la fenilefrina; teóricamente este efecto podría presentarse también con los fármacos inhibidores de la recaptación de serotonina y noradrenalina. Isocarboxazida: La isocarboxazida aumenta los efectos de la fenilefrina por un fenómeno de sinergismo farmacodinámico, por tanto se encuentra absolutamente contraindicado pues existe el riesgo de producir un episodio hipertensivo agudo. Linezolid: El linezolid aumenta los efectos de la fenilefrina por un fenómeno de sinergismo farmacodinámico, por tanto se encuentra absolutamente contraindicado pues existe el riesgo de producir un episodio hipertensivo agudo. Fenelzina: La fenelzina aumenta los efectos de la fenilefrina por un fenómeno de sinergismo farmacodinámico, por tanto se encuentra absolutamente contraindicado pues existe el riesgo de producir un episodio hipertensivo agudo. Senegilina: La senegilina aumenta los efectos de la fenilefrina por un fenómeno de sinergismo farmacodinámico, por tanto se encuentra absolutamente contraindicado pues existe el riesgo de producir un episodio hipertensivo agudo. Iobenguano (123 I): La fenilefrina disminuye los efectos del Iobenguano (123 I) porque compite por el sitio de unión al receptor. Si por las condiciones clínicas del paciente, es necesario la administración de este compuesto durante el tratamiento con fenilefrina, descontinúe la fenilefrina durante al menos 5 semividas plasmáticas, pues de otra manera, puede causar resultados de imágenes con resultados falsos negativos.\nLos pocos reportes que existen relacionados con sobredosis mencionan un cuadro clínico de vértigo, somnolencia y boca seca. Dosis únicas de hasta 800 mg no reportaron eventos adversos clínicamente significativos en comparación con el placebo. Para su manejo, se recomienda utilizar las medidas estándar para remover cualquier medicamento no absorbido. La hemodiálisis no remueve efectivamente la Fexofenadina de la sangre. La sobredosis con Fenilefrina puede causar estimulación a nivel del sistema nervioso central y producir nerviosismo, inquietud, ansiedad, crisis hipertensiva, somnolencia y temblor. Cuando esta ocurre debe acudirse al médico lo más pronto posible. No existe un antídoto específico para el tratamiento y se recomienda implementar un programa de vigilancia clínica estricta con monitorización permanente del ritmo cardiaco e instaurar medidas sintomáticas y de soporte según como vaya evolucionando el paciente. La diálisis no es una opción efectiva en la sobredosis de fexofenadina y fenilefrina, debido a su alto porcentaje de unión a proteínas plasmáticas.\nALERFAST®D SUSPENSIÓN, frasco por 60 mL (Reg. San. No. INVIMA 2016 M-0017157).


ACB.COM - Pau Gasol habla sobre sus problemas de vértigo: "Ha sido una pesadilla"\nPau Gasol habla sobre sus problemas de vértigo: "Ha sido una pesadilla"\nEl pívot asegura haber vivido "una pesadilla" por sus problemas de vértigo. "Estaba muy mareado, en un estado somnoliento durante 5 o 6 días en casa sin poder moverme mucho. Me dio miedo", explica Pau\nLos Angeles, 31 Mar. 2014 (EFE).- Pau Gasol podría regresar este martes a las pistas tras pasar más de una semana de baja por las repercusiones del episodio de vértigo que sufrió el pasado 23 de marzo, unos problemas que fueron "una pesadilla", según relató el jugador.\nLa resonancia magnética que se le practicó no reveló ningún daño en su cabeza, informó en su momento el club. El pívot barcelonés recibió tres litros de suero intravenoso en el tiempo que pasó en vestuarios tratando de recuperarse.\n"Por suerte soy una persona bastante calmada", apuntó. "Me tomo las cosas con tranquilidad, generalmente. No reacciono de forma emocional fácilmente, así que eso juega a mi favor. No me obsesiono. No le doy muchas vueltas. Eso me ayudó. Pero muchas cosas podían haber pasado por mi cabeza cuando, tras unas horas, no me podía mover. No podía ni mover los ojos porque me entraban náuseas o ganas de vomitar", declaró.\nHoy llevó a cabo un entrenamiento sin contactos y mañana decidirá su participación contra Portland durante la sesión de tiro matutina. "Veremos cómo reacciona mi cuerpo cuando me levante mañana tras el ejercicio de hoy. Me encantaría jugar", reconoció Gasol.\nEl barcelonés, que se convertirá en agente libre este verano, promedia 17,5 puntos y 9,8 rebotes por partido esta temporada.


Coutinho va al Bayern en busca de la alegría perdida\n>> Home > Deportes > Coutinho busca en el Bayern la alegría perdida\nCoutinho durante su presentación con el Bayern de Múnich\nCoutinho ya se encuentra en Múnich para comenzar su nueva etapa como jugador del Bayern. Al brasileño se le ha visto sonriente durante su presentación en su nuevo club, una imagen que no se veía desde hace tiempo en el Camp Nou, tal vez, desde los primeros meses después de su fichaje como azulgrana. «En el Barça las cosas no funcionaron como todos queríamos, pero eso ya es pasado. Ahora esto aquí dispuesto a quedarme muchos años», dijo el carioca, que fue cedido al conjunto bávaro por la temporada 2019/20.\nEl Bayern, según informó el Barcelona esta mañana, pagará al club catalán 8,5 millones de euros por la cesión y se hará cargo de la ficha del jugador, que es de apróximadamente unos 25 millones de euros brutos. Asimismo, el club alemán tiene una opción de compra al final de temporada por unos 120 millones de euros.\n🗣 Las primeras palabras de @Phil_Coutinho en su presentación: "Me encuentro muy bien. ¡Estoy muy feliz de estar aquí!". #ServusCoutinho #MiaSanMia pic.twitter.com/oqnh5MghZt\n— CAMPEONES DE EUROPA 🏆 (@FCBayernES) August 19, 2019\n“Todo el club ha mostrado un gran interés en mí y se ha esforzado mucho. Por esa razón, estoy contento de poder jugar en un club tan grande como este», ha asegurado Coutinho, que estuvo acompañado del director general del club Karl-Heinz Rummenigge y el director deportivo, Hasan Salihamidzic.\nSobre su paso por el Barça, Coutinho aseguró que le sirvió para ganar experiencia, títulos y aprender “muchísimo”, pero que ahora se encuentra concentrado en el Bayern. “No tenía dudas cuando me llamaron del Bayern, pero cuando me enseñaron el proyecto quise venir desde el primer segundo».\nDel “reemplazo de Iniesta” a la cesión\nCuando en enero de 2018 el Barcelona hizo oficial el fichaje de Coutinho por 160 millones de euros, el más caro de la historia del club, se le vendía como el “reemplazo” de Andrés Iniesta, que ya iba de salida. Sin embargo, como ya había comprobado Klopp mientras lo tuvo a sus órdenes en el Liverpool, el carioca no rinde igual como interior.\nLa mejor versión de Coutinho como azulgrana se dio en sus primeros seis meses, sustituyendo a Messi o a Suárez en el 4-4-2. Sin poder jugar Champions y llegando a un equipo ya enlazado, Valverde utilizó al brasileño como revulsivo en ataque en Liga. Así, Coutinho sumó 10 goles y 5 asistencias en 20 partidos.\nPero en su siguiente año, con el cambio de sistema al 4-3-3, en donde quedaba encerrado entre Alba y Vidal/Arthur, así como la mejora del rendimiento de Dembélé y lo que pareció una crisis de confianza del brasileño, fue mermando su peso en el equipo. Finalmente, “Cou” firmó 21 goles y 11 asistencias en 76 partidos como azulgrana.\nEn el Bayern, sin embargo, el panorama será otro. El brasileño usará el dorsal 10, que pertenecía a Arjen Robben, y que corresponde a su posición favorita, según reconoció el propio jugador. En Alemania, Coutinho tiene la oportunidad de encontrar la libertad en el juego que lo hizo brillar en el Liverpool y en Brasil. Por supuesto, hay que darle tiempo para ver su adaptación. Pero, por ahora, al menos, ya se le vuelve a dibujar una sonrisa.\nTags: Bayern MunichCoutinhoFC BarcelonaFichajesfútbol


¿Cómo hacer unas crujientes chips de betabel? Prepara esta receta vegana - Gastrolab\n¿Cómo hacer unas crujientes chips de betabel? Prepara esta receta vegana\nEl betabel es un vegetal muy saludable que puedes aprovechar para hacer una botana muy saludable y fácil de hacer\nDisfruta de una botana saludable y vegana haciéndola en casa. Foto: Freepik\nmiércoles, 6 de enero de 2021 · 12:08\nEn México conocemos a este vegetal como betabel, aunque en otros países le llaman remolacha o betarraga. Se trata de Se trata de una hortaliza que se emplea para consumir como guarnición, en ensaladas, en jugos o como en este caso, en botanas saludables, unas chips de betabel que te decimos cómo preparar en horno de estufa y de microondas.\nEste vegetal es rico en vitaminas y minerales, de los cuales aporta vitaminas C, B6, riboflavina (B2), niacina (B3), tiamina (B1), hierro, magnesio, fósforo, potasio, sodio, zinc y calcio. También se trata de un alimento muy bajo en calorías, con un aporte de de 1.61 gramos de proteína y 2.8 gramos de fibra aproximadamente.\nSu consumo es benéfico para la presión arterial y como regulador de la glucosa en la sangre. También es conocido por aumentar la producción de glóbulos blancos gracias a sus enzimas antioxidantes, lo que combate a los radicales libres causantes de diversas enfermedades y del envejecimiento prematuro. Disfruta de una botana saludable y fácil de hacer.\n5 botanas fáciles y rápidas para preparar en estas fiestas patrias\nLava muy bien el betabel y después pélalo, corta rebanadas muy finas con ayuda de un pelapapas o mandolina, en caso de no contar con estos instrumentos puedes usar un cuchillo bien afilado para conseguir láminas finas.\nDispón de una charola con papel encerado y extiende ahí las láminas de betabel, espolvorea la pimienta negra recién molida y sal al gusto, mete al horno a 85 grados Centígrados por 3 horas aproximadamente.\nPara saber si están listas las chips, deberás checar que el betabel esté crujiente, aunque esto depende de cada horno. Lo recomendable es elegir una temperatura baja y esperar un buen tiempo para que se deshidraten correctamente.\nOtra forma de hacerlas es en el horno de microondas, ahí utilizarás el aceite de oliva, pasando con una brocha de cocina la grasa sobre cada lámina y metiéndolas al horno de microondas en tandas de 30 segundos, volteando hasta que estén bien crujientes.\nrecetas recetas de botanas botanas\nUna de las preparaciones tradicionales por su gran cantidad de nutrientes para el cuerpo y la piel\nDisfruta de esta deliciosa receta de carrillada en salsa, de la mejor manera\nCarillada en salsa, aprende a preparar este platillo con esta receta\nDale un giro a tu comida con una deliciosa y sencilla receta del filete ruso\n¿Qué cocinar hoy? Receta para hacer un filete ruso en casa paso a paso


Junior Visual Merchandiser - Sector Óptica\nCandidates / Junior Visual Merchandiser - Sector Óptica\nImportante empresa multinacional italiana del sector óptico\nComo Visual Merchandiser formarás parte del equipo de ISS, reportando directamente al coordinador nacional. Serás responsable de visitar a clientes y asegurar el cumplimiento de las guías de merchandising, así como formar a los clientes en la venta y colocación del producto.\n-Visitar una cartera de clientes asignada, asegurando la óptima cobertura de la zona (Cataluña) y construyendo una relación de confianza con los clientes.\n-Detectar necesidades y oportunidades en cada punto de venta canalizando la información entre el cliente y el responsable comercial.\n-Reposición, colocación del producto en tienda y control del facing y del stock.\n-Asegurar el cumplimiento de las guías de Merchandising de la compañía\n-Se responsabilizará del montaje, decoración y colocación del producto según la imagen de la marca y el posicionamiento de cada familia de producto, optimizando el espacio.\n-Colaboración con el departamento de marketing para el desarrollo de una imagen coherente y homogénea.\n-Informar a los clientes de las pautas de exposición de los productos.\n-Formación para los equipos de venta en producto y merchandising.\n-Elaboración de informes.\n-FPII o Titulación Universitaria\n-Experiencia de 1 o 2 años como visual merchandiser o comercial (GPV) trabajando con muchas referencias y productos\n-Persona proactiva, con capacidad de trabajo en equipo, autónoma, orientada a resultados y resolutiva\n(+34) 91 590 04 31 (Ext. 133)


Lluvias de Primavera 01/07/2018\nKojiro el Mar Jun 19, 2018 10:05 am\nCuentan los rumores que en los dias de lluvia, algunos han visto a una chica pálida de largo cabello negro, y vestida con un kimono de flores. Según a quien le preguntes dirán que el estampado del vestido eran azucenas, otros girasoles, otros rosas pero nadie se pone de acuerdo.\nSiempre que alguien se la encontraba pedia ayuda. Sus ruegos hablaban sobre una villa en la cual unos ogros habian encerrado a los amigos de la chica y busca a quienes puedan ir a liberarlos.\nEstos rumores han llegado hasta el Santuario y me han pedido a mi Kojiro Hongo que investigue este extraño suceso. He encontrado la forma de contactar con esta chica pero necesitaré voluntarios para llegar hasta ese lugar comprobar que esta sucediendo en esa villa. Sobretodo necesito que alguien pueda percibir más allá del mundo material, ya que hay una minima probabilidad de haya algo sobrenatural de por medio.\nPartida de 3-5 jugadores dia 1 de Julio (domingo) en el Foso. No sabria decir la dificultad pero venid preparados para todo\nRe: Lluvias de Primavera 01/07/2018\nSalyus el Miér Jun 20, 2018 1:03 am\nMathew irá puesto que el mundo espiritual no es cosa menor, es decir, es cosa mayor, y son los exaltados los que eligen al alcalde.\nGlaciar el Miér Jun 27, 2018 7:02 am


Hace unos meses excavamos un hoyo en una de nuestras terrazas para albergar una cuenca natural, para acoger plantas acuáticas y peces. Queríamos esperar a las lluvias para observar su comportamiento antes de seguir adelante. Resultó que la arcilla por sí sola, no sujeta la tierra, y que había que construir un soporte como base para el suelo y retener las paredes, frente al empuje del agua. Excluye la elección de los bloques de hormigón, dada la naturaleza sísmica de nuestra región, así como el balance carbono del cemento/hormigón. El lugar de los materiales de recuperación y el que me pareció más útil y adecuado, fueron el sacrosanto neumático que arrojamos a la naturaleza, sin importarnos su suerte. Los atamos entre ellos con tornillos y esperamos en un futuro proximo echarles tierra, para que terminen de sostener la estructura. Luego los cubriremos de tapices viejos y moquetas, antes de recibir la cobertura en caucho que retendrá el agua.


Macrotec | Flujo de Trabajo & Interoperabilidad\nAutodesk ofrece una enorme variedad de productos que permiten un flujo de trabajo de post-producción de punta a punta altamente creativo, ajustándose a cada paso de la comunicación visual y la narración, desde el concepto hasta el producto. Las innovadoras herramientas creativas de alto rendimiento permiten a los artistas 2D y 3D crear, colaborar, y compartir recursos en toda la estructura de producción cinematográfica desde la pre-visualización, modelado 3D, y desde la animación hasta los efectos visuales, acabado, y etalonaje.\nOpciones de Flujos de Trabajo Personalizables\nFlujos de Trabajo de Muestra: Finalizando un Medio Cinematográfico que Utiliza un Flujo de Trabajo Simultáneo\nHerramientas de Flujos de Trabajo Adicionales\nCada estructura cinematográfica es diferente, y con una amplia variedad de soluciones interoperables, programables, modulares, y escalables de Autodesk, tiene la flexibilidad para construir un entorno completo de producción y post producción que se ajuste a sus necesidades únicas. En los entornos cada vez más complejos de hoy en día, cada parte del proceso necesita trabajar conjuntamente, y la variedad de productos de punta a punta de Autodesk le permiten construir el conjunto de herramientas alrededor de su flujo de trabajo.\nDiseño, Guiones Gráficos, y Visualización Previa de Personajes\nLa visualización previa es un componente integral de las estructuras de producción cinematográficas de hoy en día, como una manera de comunicar la visión creativa y ahorrar en costos innecesarios de producción a través de una mejor planeación. El softwareAutodesk® MotionBuilder®ofrece funcionalidades de animación de personajes y una estrecha integración conAutodesk® Maya®yAutodesk® 3ds Max®en caso de que desee reutilizar sus recursos. Además, con el softwareAutodesk® Mudbox™puede esculpir sus personajes con total libertad.\nCon una variedad de soluciones líderes en la industria de donde escoger, entre las que se incluyen Maya, 3ds Max, y el software Mudbox, Autodesk ofrece todas las herramientas necesarias para sus necesidades de producción 3D. Y, con soluciones altamente programables y las interfaces de programación de aplicaciones (APIs) disponibles, puede integrar fácilmente nuestras soluciones en su estructura.\nComposición 3D para CG y Animaciones\nLas imágenes generadas por computador son ubicuas en las películas de hoy en día; las herramientas de post producción HDRI más avanzadas le permiten integrar perfectamente material cinematográfico CG con animaciones. La interoperabilidad entre el software Maya y Autodesk® Toxik™ al igual que el software de sistemasAutodesk® Flame®permite una integración más fácil de elementos 2D y 3D para un proyecto determinado.\nAutodesk también ofrece elformato de archivos Autodesk® FBX®, el estándar industrial para la interoperabilidad entre los programas del software de animación 3D, que incluye el software 3ds Max, Maya, y Mudbox.\nComposición y Acabado 3D\nAcceso a los conjuntos de herramientas estándares en la industria para la composición y el acabado con los software de los sistemas Autodesk Flame,Autodesk® Inferno®, yAutodesk® Smoke®. Con la tecnología premiada por la Academia, Autodesk Inferno, y Autodesk Flame ofrecen un robusto entorno de composición 3D que ha establecido un estándar industrial en efectos visuales. Con la compatibilidad de configuraciones entre Flame, Inferno y Smoke, puede mover medios fácilmente de una aplicación a otra. Adicionalmente, la funcionalidadAutodesk® Wiretap™permite una mejor interoperabilidad entre Flame, Toxik, y Maya.\nEl comprobado softwareAutodesk® Lustre®proporciona funcionalidades deetalonajede alta calidad en tiempo real para los flujos de datos centrados en datos de hoy en día. La colaboración es la clave para flujos de trabajo de producciones eficaces, y Lustre está diseñado para compartir fácilmente guiones y medios con las aplicaciones del software Autodesk. El material de la fuente de origen puede ser evaluado en Lustre antes, durante, o después de la edición y composición, y luego publicado en la biblioteca Smoke o Flame.\nLa Gestión de Color de Lustre, una inmediata solución integrada construida en tablas de consulta (LUTs) personalizadas, realiza la emulación de las películas fotográficas más conocidas y conversiones de espacios de colores, para crear formatos como los archivos TIFF de 16 bits de espacios de colores XYZ especificados por la Iniciativas de Cinema Digital (DCI).\nTrabajar simultáneamente le ofrece mayor flexibilidad para finalizar los proyectos a tiempo en los entornos de medios cinematográficos rápidos. Con todas las ventajas de un entorno centrado en datos no lineales, puede empezar un proyecto en la suite de graduación o acabado y realizar etalonajes altamente creativos al iniciar, a mediados o al finalizar el proceso posterior. Mientras tanto, cree asombrosos efectos visuales en el software Flame mientras otro artista trabaja en el software Smoke. Los metadatos se mantienen, así que puede mover los proyectos entre sistemas sin ninguna pérdida de datos o configuraciones de archivos. Este flujo de trabajo simultáneo para VFX/graduación/acabado ofrece avances en la productividad y poderosas ventajas creativas para las post producciones.\nMediante la utilización de un SAN o NAS, los múltiples sistemas de Autodesk están en capacidad de trabajar simultáneamente para terminar un medio cinematográfico de 10 bits 2K a partir de una mezcla de exploraciones digitales y fuentes de video HD. El soporte opcional en Flame y Smoke para centralizar todos los medios en un sistema de archivos estándar compartidos implica una importación y publicación instantánea de enormes conjuntos de datos, sin duplicación de datos de imágenes, y el paso instantáneo de todos los proyectos entre aplicaciones a pesar de la resolución.\nEn este flujo de trabajo, todos los medios son almacenados como una secuencia de archivos estándar y se mantienen en una biblioteca controlada de manera segura y confiable. El SAN proporciona acceso simultáneo con alta amplitud de banda a este medio desde múltiples estaciones de trabajo, mientras que el guión de Smoke proporciona seguimiento visual de toda la historia del proyecto—desde el ajuste y el ensamblaje hasta la graduación, acabado, y VFX.\nUna vez que todas las secuencias de imágenes RGB son importadas al almacenamiento de marcos, Smoke es utilizado para terminar el trabajo mientras Lustre accede instantáneamente al guión principal señalando las exploraciones originales (sin evaluar) en el SAN. Después de graduar, Lustre renderiza las nuevas imágenes de nuevo al SAN y envía señaladores de metadatos a Smoke en la forma de un guión que referencia los nuevos medios graduados.\nLa estrecha compatibilidad permite que Smoke y Flame compartan guiones de múltiples capas, simplificando el proceso colaborativo entre los efectos y el acabado. Los clips pueden moverse instantáneamente entre aplicaciones en un flujo de trabajo no lineal que permite que las configuraciones y efectos se puedan abrir y modificar a pesar de la aplicación en la cual fueron creados. Una vez graduados y terminados, se puede abrir el guión principal en el softwareAutodesk® Backdraft® Conformpara revisar las versiones, creaciones, y archivación.\nAutodesk Cleaner y Autodesk Cleaner XL\nSolución de codificación y masterización de medios flexible y de alta calidad para el software del sistema operativo Mac OS® X y plataformas de sistemas operativos Windows®.\nSolución para fondos I/O y gestión de medios flexible.\nSolución de procesamiento en red basada en Linux®para las soluciones creativas de Autodesk.\nSoluciones de almacenamiento de canal de fibra de alta velocidad para el acceso en tiempo real a medios de alta resolución.\nSolución de red para la transferencia a alta velocidad de medios a través de TCP/IP.\nAcceso a los medios almacenados sin necesidad de convertir los archivos o copiar los medios en la red.\nEl Premio a la Academia es una marca comercial registrada de la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas.


Un Ejército de Donadores — La Red Hispana\nAug 11 Un Ejército de Donadores\nHace muchos años, cuando gestioné mi primera licencia de conducir en los Estados Unidos, decidí convertirme en un donador de órganos. No tuve que pensarlo. Fue una reacción instintiva, natural, elegir darle una segunda oportunidad en la vida a alguien más en caso de un accidente fatal.\nHoy en día, millones de personas que residen en este país son donadores de órganos. Es un auténtico ejército de voluntarios sin más comandante que una profunda convicción por el amor a la vida y por la solidaridad con el prójimo.\nLas victorias de este ejército se pueden contar en miles de madres, padres, hijos o abuelos que siguen aquí entre nosotros, gracias al acto de generosidad que significó donar un órgano para dar la posibilidad de la existencia a un enfermo que de otra manera perdería la vida.\nPero las cifras también muestran que millones de personas optaron por ignorar la opción de ser donante. Quiero creer que para estas personas la reacción fue automática debido a los muchos mitos alrededor de la donación de órganos.\nUno de los principales mitos es la idea popular de que si somos donantes, los hospitales no se esforzarán por salvarnos en caso de emergencia. Nada más lejos de la verdad, pues los médicos son observantes de un juramento en el que se comprometen ética y moralmente para preservar la vida del paciente a toda costa.\nOtros no lo hacen por sentirse o muy jóvenes, o muy viejos, o enfermos. Es cierto que las personas menores de 18 años requieren un permiso especial de sus padres para ser donantes de órganos. Pero no hay edad límite para donar y sólo un médico puede descartar a un donante por cuestiones de salud.\nEn este momento más de 100,000 personas en los Estados Unidos esperan un órgano que les pueda salvar la vida. Se estima que cada persona que dona sus órganos, puede mejorar la vida de hasta 50 personas. Y es este es el momento ideal para convertirse en parte del ejército de donadores, pues ya comienza Semana Nacional para la Concientización de la Donación en los Grupos Minoritarios.\nSin embargo, para muchos los órganos estarán disponibles demasiado tarde. Esto es particularmente cierto para los latinos, que padecemos enfermedades crónicas como la diabetes o hipertensión que afectan órganos como el riñón, el páncreas y el corazón. Nuestra demanda de órganos es más alta que para otros grupos étnicos.\nLos datos confirman que ser donante es un acto de generosidad y solidaridad con la vida humana, y está lleno de beneficios. Infórmate sobre cómo convertirte en donante de órganos y súmate al ejército creciente de personas que decidió donar la oportunidad de la vida y la salud.\nPara más información visita La Red Hispana.org y donaciondeorganos.gov\nAug 19 ¡Cuidado! El calor es peligroso\nAug 5 Una capacitación impostergable


Prueba: Nuevo Ford Ka – 1.5 SEL\n21 marzo 2016 53 comentarios\nEvaluamos la tercera generación del modelo de entrada a la marca del óvalo, que ahora es global y dio un salto en dimensiones. Dónde se destaca y en qué podría mejorar.\nProbamos a fondo la versión SEL, la más equipada de la gama, que hoy cotiza a $246.600.\nSi buscabas una prueba a fondo del Nuevo Ford Ka en Argentina, llegaste al lugar indicado. A continuación analizaremos en detalle a la tercera generación del modelo de entrada a la marca del óvalo, identificando sus aspectos destacables y mejorables. Además, te brindaremos el cuadro de prestaciones y consumos medidos por CarsMagazine.com.ar.\nTené en cuenta que la versión que evaluamos fue la SEL, la de mayor equipamiento disponible, cuyo precio vigente a marzo de 2016 (fecha de lanzamiento en Argentina) era de $246.600. La gama del Nuevo también incluye las variantes S y SE, por $208.700 y $225.600, respectivamente. En todos los casos, la motorización es naftera de 1.5 litros y 105 caballos, con transmisión manual de 5 velocidades.\nCorrecto desempeño dinámico y con respaldo de ESP, el gran diferencial de la versión SEL.\nAhora concebido como producto global en el marco del plan “One Ford” de la marca del óvalo, el Nuevo Ka está basado en la misma plataforma que utilizan el Fiesta Kinetic y la EcoSport, con los cuales comparte varios componentes. Además, con esta nueva generación, el Ka da un salto en dimensiones y habitabilidad, y se presenta en carrocería de cinco puertas (en la 1ª y la 2ª generación, lanzadas en 1996 y 2008, sólo existió con tres puertas). De este modo, el Ka deja de ser un “city car” (segmento A) y se convierte en un automóvil compacto (segmento B). Para nuestra región, el Nuevo Ka se fabrica en Brasil, en la planta de Camaçari, estado de Bahía.\nPosicionado debajo del Fiesta y como puerta de entrada a la oferta de Ford, el Nuevo Ka compite en primera instancia frente al Volkswagen Gol Trend, según la propia visión de la marca del óvalo. Y en segundo término, ante productos como Fiat Palio, Chevrolet Agile, Nissan March, Toyota Etios o Peugeot 207 Compact, entre otros. Incluso desde Ford también mencionan al VW up!, un “city car”, como posible competidor. En Brasil, el Nuevo Ka también propone una silueta sedán, denominada Ka+, que por el momento no aparece en los planes comerciales del óvalo para el mercado argentino.\nHecha la introducción, a continuación te brindaremos nuestro análisis con todo lo que tenés que saber del Nuevo Ford Ka en Argentina…\nDe “0 a 100” en destacables 10,8 segundos y de “100 a 0” en aceptables 41,2 metros.\nVelocidad máxima: 183 km/h (en 5ª a 5.100 rpm).\nRecuperación 80-120 km/h en 4ª: 13,6 segundos.\nRecuperación 80-120 km/h en 5ª: 21,2 segundos.\nCiclo urbano: 7,9 litros cada 100 km. Autonomía: 645 km.\nA 100 km/h: 5,1 litros/100 km. Régimen: 5ª a 2.800 rpm. Autonomía: 1.000 km.\nA 130 km/h: 7,2 litros/100 km. Régimen: 5ª a 3.600 rpm. Autonomía: 708 km.\nAhora con 5 puertas, mide 3,88 metros y es 5 cm más largo que el Ka de anterior generación.\nComparado con la anterior generación, el Nuevo Ka es 5 cm más largo (3,88 metros), 10 cm más ancho (1,91 m, espejos incluidos) y también 10 cm más alto (1,52 m). Además, la distancia entre ejes creció en 4 cm, hasta 2,49 metros. A su vez, si se compara al Nuevo Ka con el Fiesta Kinetic, el primero resulta 9 cm más corto y 7 cm más angosto, aunque 5 cm más alto. La distancia entre ejes es la misma en ambos modelos.\nYa en términos estilísticos, el Nuevo Ka adopta la última evolución del Kinetic Design, el estilo de diseño global de todos los modelos de Ford, ya presente en la Argentina en productos como Fiesta y Focus, entre otros. De ese modo, la principal característica en el frente es la parrilla hexagonal, que en esta versión SEL presenta el contorno cromado. Y desde luego, se destacan también las grandes ópticas estilizadas que en este caso agrupan las luces de posición, giro y altas/bajas. Por debajo se ubican los faros antiniebla, que también funcionan como luces diurnas (son obligatorias desde 2015 en Argentina). Esto significa que al poner en marcha el motor, se encienden automáticamente, incluso con el comando de luces en posición de apagado (por esa razón, los niveles S y SE del Nuevo Ka también incluyen dichos faros, aunque en esos casos sólo funcionan como diurnas y no como antiniebla).\nIncorpora la última evolución del Kinetic Design. En el SEL, llantas de aleación de 15 pulgadas.\nEn el lateral sobresalen las llantas de aleación de 15 pulgadas, en diseño de cinco rayos dobles, un ítem exclusivo de la versión SEL (en los niveles S y SE son de chapa de 14” con tazas de plástico). En esta vista, la silueta del Ka muestra una línea de cintura ascendente, con voladizos bien cortos y un interesante despeje, superior al del Fiesta KD. Otro detalle es que las manijas de puertas y espejos respetan el color de la carrocería, algo común a toda la gama del Nuevo Ka. En ese sentido, la paleta de colores propone cuatro variantes: Negro, Blanco, Rojo y el Plata de la unidad que evaluamos.\nFinalmente, la vista trasera es sin duda el sector más convencional, sin grandes rasgos distintivos. Allí simplemente sobresalen las ópticas de buen tamaño, que invaden el lateral; el spoiler con luz de stop incorporada, y las insignias alusivas al nombre y la versión del modelo.\nLa unidad que probamos estaba montada sobre neumáticos Pirelli Cinturato P7 en medida 195/55 R15. En esta versión SEL, la rueda de auxilio es de utilización temporal, en medida 175/65 R15, con cubierta Pirelli Cinturato P1. En las versiones S y SE, este rodado resulta homogéneo, pero en el nivel SEL, por lo apuntado, no se debe circular a más de 80 km/h si se está utilizando.\nLa versión “full” merecería sensores de estacionamiento, que sí ofrecen algunos rivales.\nLa calidad general, fundamentalmente en las terminaciones y los encastres, es otro aspecto que destacamos del Nuevo Ka, que así aparece un escaloncito por encima del promedio de este segmento. Los materiales son todos rígidos, pero agradables a la vista y al tacto, con combinaciones de distintas superficies y tonalidades entre la plancha de abordo, la consola central y las contrapuertas.\nEl instrumental propone un esquema 100% analógico, con escala mejorable en el cuentavueltas, y por el contrario, bien generosa en el medidor de combustible. Como suele ocurrir en muchos nuevos vehículos, el medidor de temperatura de agua del motor quedó en el olvido y sólo hay un testigo luminoso rojo que se encenderá en caso de necesidad de advertencia. El conjunto se completa con un pequeño display con la información de la computadora de abordo, que consiste en odómetro parcial, consumo promedio e instantáneo, velocidad promedio y autonomía. Lo mejorable es que para visualizar dicha información hay que presionar una perilla posicionada sobre el instrumental, lo que obliga a quitar la mano del volante y a introducirla a través de éste último.\nInterior que remite al Fiesta y la EcoSport. En calidad general, entre lo mejor de su segmento.\nLa posición de manejo nos resultó cómoda, gracias a que en esta versión SEL la butaca se regula en altura y, de serie en toda la gama, también el volante. Con tapizado de tela en agradable diseño, la sujeción lateral es correcta y la posición tiende a ser naturalmente elevada, incluso colocando el cojín en el nivel más bajo posible. Es decir, se maneja más elevado que en un Fiesta KD, aunque no tan alto como en una EcoSport. También nos agradó el diseño del volante, de buen grosor y empuñadura (nos hizo recordar a la de la “Eco”); y la posición del selector de la transmisión, también más elevada que lo convencional.\nLa visibilidad no presenta puntos críticos y se facilita hacia atrás gracias a que los apoyacabezas posteriores, cuando no se utilizan, se ocultan sobre el lomo del respaldo, con el formato tipo coma. El pilar A (frontal) no presenta una inclinación exagerada, de modo que no complica la visión más de lo habitual. Los espejos exteriores presentan el tamaño adecuado.\nSistema de conectividad SYNC de primera generación, que permite dictar órdenes de voz.\nUna de las sorpresas que presenta el Nuevo Ka es su habitabilidad trasera, mucho más generosa que la del Fiesta a pesar de que, como apuntamos, éste último es 9 cm más largo. El Ka ofrece no sólo mayor espacio para las piernas, sino también en altura para la cabeza. Un adulto de hasta 1,75 m podrá viajar cómodo detrás de otro de similar estatura. La plaza central, lógicamente, está pensada para un niño. Por otra parte, se destaca la gran cantidad de portaobjetos y posavasos, todos muy prácticos y bien ubicados en distintas partes del habitáculo.\nSi bien el Ka creció en dimensiones, paradójicamente el tamaño del baúl se redujo a 257 litros; es decir, 6 litros menos que antes. Como parámetro, un Gol Trend ofrece 285 litros de volumen. De todas formas, el baúl del Ka resulta 100% aprovechable, está bien presentado y de ser necesario, puede ampliarse rebatiendo el respaldo trasero, aunque únicamente de forma enteriza. Otro detalle es que la tapa del baúl no dispone de botón de destrabe, por lo que sólo puede abrirse previo accionamiento del comando a distancia o desde un botón en el interior del vehículo.\nInstrumental analógico, de escalas mejorables, y sin indicador de temperatura del motor.\nDebajo del capot, el Nuevo Ka esconde un motor naftero de la familia Sigma, de 4 cilindros, 16 válvulas y 1.5 litros, que entrega 105 caballos a 6.000 rpm y un torque máximo de 138 Nm a 4.500 rpm. Se trata de un impulsor fabricado en aluminio, con distribución por correa dentada y sistema de apertura variable de válvulas. Con dicho conjunto, el Ka se posiciona entre los más potentes de su segmento, sólo superado por el Nissan March (1.6 de 107 CV) y el Nuevo Fiat Palio (1.6 de 115 CV).\nAsociado a una caja manual de 5 velocidades (de selector bien preciso, silencioso y de recorridos cortos), este motor genera prestaciones más que respetables en el Nuevo Ka, un vehículo de apenas 1.034 kg (en orden de marcha). En concreto y según mediciones de CarsMagazine.com.ar, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos (registro obtenido desconectando el control de tracción) y una velocidad máxima de 183 km/h (en 5ª a 5.100 rpm).\nVolante con comandos para audio, telefonía y órdenes por voz, de agradable diseño.\nPor su parte, las recuperaciones son más modestas, con casi 14 segundos para el “80 a 120” en 4ª, y más de 21 segundos en 5ª marcha. Esto se debe a relaciones de transmisión alargadas, que buscan reducir el consumo en la ruta. Por otra parte, a la hora de frenar, para el “0 a 100” necesitó algo más de 41 metros, distancia aceptable para lo habitual en este segmento.\nA nivel consumos, como anticipábamos, son muy contenidos en la ruta pero también en la ciudad. Viajando a 100 km/h constantes (el motor gira a 2.800 rpm en 5ª marcha), demanda apenas 5,1 litros cada 100 kilómetros, lo que entregaría una autonomía ideal de hasta 1.000 kilómetros. A su vez, en ámbito urbano, siempre que el tránsito sea fluido y se conduzca con suavidad, el promedio de CarsMagazine.com.ar estuvo siempre por debajo de los 8 litros/100 km (con aire acondicionado encendido), sin duda otra cifra para destacar.\nNos gustó mucho el selector de la caja: preciso, silencioso y de recorridos bien cortos.\nYa en términos dinámicos, encontramos en el Nuevo Ka un vehículo bien equilibrado. Por un lado, transmite seguridad en curvas de baja y media velocidad, con pocas inclinaciones de la carrocería y el invalorable respaldo del ESP en esta versión SEL. Tal vez no esté al nivel de lo que propone un Gol Trend, el referente en este sentido, pero aparece muy cerca del modelo de Volkswagen; y bien por encima de un March, por citar a uno que no se destaca en este aspecto. Por otra parte, el Nuevo Ka también es un vehículo confortable en la ciudad, que copia y filtra bien en calles empedradas y sobre asfaltos desparejos. Además, lo ayuda el mencionado buen despeje, aunque le faltaría alguna protección en el bajo motor.\nEn las pruebas que realizamos en la ruta también nos pareció correcto el nivel de insonorización, a lo que contribuye un doble burlete parcial a la altura del marco superior de las puertas. Por último, también destacamos la incorporación de la asistencia eléctrica en la dirección (en el Ka anterior era hidráulica), un elemento heredado de la plataforma Fiesta/EcoSport y que le sienta muy bien en maniobras a baja velocidad.\nMotor Sigma de 1.5 litros, 16 válvulas y 105 CV. Bajos consumos, con aceptable desempeño.\nEl Nuevo Ka recibió una aceptable calificación en pruebas de choque realizadas por Latin NCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los vehículos comercializados en América Latina. En concreto, obtuvo 4 estrellas en protección de adultos y 3 estrellas para pasajeros infantiles, siempre sobre 5 posibles.\nLa dotación de seguridad de la versión SEL contempla Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), un gran diferencial frente a sus competidores directos, que además incluye control de tracción (TCS) y asistente al arranque en pendientes (HLA). El Nuevo Ka es hoy el automóvil más barato de la Argentina con ESP, un dispositivo que –nunca está de más aclararlo– ayuda al conductor a recuperar la trayectoria deseada en caso de una maniobra brusca o de emergencia, siempre dentro de los límites de la física.\nEl volante y la butaca se ajustan en altura, y la posición de manejo nos resultó cómoda.\nA su vez, de serie en toda la gama, el Nuevo Ka incorpora anclajes Isofix para sujeción de sillas infantiles (son obligatorios en los nuevos modelos lanzados en Argentina desde 2016); y también distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia al frenado de urgencia (EBA). Desde luego, como marca la ley desde 2014, la dotación contempla doble airbag frontal y frenos con sistema antibloqueo (ABS).\nEntre los faltantes de seguridad, el Nuevo Ka debe el faro antiniebla trasero y como es tristemente habitual en este segmento, también el quinto apoyacabeza y el quinto cinturón inercial de tres puntos de fijación (es abdominal de dos puntos de anclaje).\nBaúl de 257 litros, algo justo frente a lo que ofrecen algunos de sus rivales más directos.\nPasando al confort y la tecnología, lo más atractivo (desde la versión SE) es el sistema de conectividad SYNC, que permite dictar órdenes de voz para operar distintas funciones del audio o la telefonía. Por ejemplo, para realizar una llamada, leer un mensaje de texto o sintonizar una estación de radio. A todo esto, el paquete agrega reproductor de CD-MP3, puerto USB, entrada Auxiliar, controles de audio en el volante y cuatro parlantes. La dotación se completa con alzacristales eléctricos en las cuatro puertas (con “one touch” up&down para el conductor) y apertura interna del tanque de combustible, entre otros destacados.\n¿Qué faltantes detectamos en confort? En Brasil, la versión SEL del Nuevo Ka incluye espejos exteriores con regulación eléctrica, pero en la Argentina son manuales. Las versiones “full” de algunos de sus rivales (Gol Trend, March, Agile, etc.) sí ofrecen espejos eléctricos. Otro faltante que bien podría sumar el Nuevo Ka es el sensor de estacionamiento trasero, considerando que Gol Trend lo incluye en su versión Sportline (a precio similar) y que el March va aún más allá y se destaca con cámara de retroceso.\nGran habitabilidad, superior al Fiesta. Faltan el 5° apoyacabeza y 5° cinturón de 3 puntos.\nPor todo lo dicho, queda claro que con las generaciones anteriores del modelo, el Nuevo Ka sólo comparte el nombre. Es que en los 20 años de vida que está cumpliendo en 2016, el Ka jamás había tenido una transformación tan grande como la que presenta esta tercera generación.\nMás grande, más habitable y con 5 puertas, dejó definitivamente atrás el perfil de “citycar” para pasar a dar pelea en el segmento más amplio del mercado argentino, el de los autos compactos, siempre posicionado debajo del Fiesta y como primer escalón en la oferta de Ford.\nUn producto que ahora es global y que aprovecha una plataforma “One Ford” para dar un salto cualitativo enorme respecto del Ka anterior. Tan grande, que no son pocos los que ya no ven a este auto como un Ka, sino más bien como un pequeño Fiesta.\nEl Nuevo Ka sólo comparte el nombre con el anterior y se asemeja a un pequeño Fiesta.\n53 comentarios en “Prueba: Nuevo Ford Ka – 1.5 SEL”\ndaniel casalnuovo 09/07/2019 a las 20:40 - Responder\nHOLA A TODOS QUERIA CONSULTAR POR UN PROBLEMA QUE TUVO UN FAMILIAR CON UN FIAT WAY QUE SE LE TRABO LA PUERTA QUE ABRE EL TANQUE DE NAFTA ,¿ COMO SE PODRIA ABRIR EN UN FORD KA + SEL SI SE LLEGA A TRABAR? esperemos que no ocurra nunca pero queria saber si alguien sabe como solucionarlo gracias\nFABIAN 03/01/2019 a las 6:28 - Responder\nHOLA YO NECESITO CONSEGUIR UNA CREMALLERA DEL KA SEL 2016 ME CHOCO UNA MOTO Y NO LA PUEDO CONSEGUIR ALGUIEN ME PODRA AYUDAR GRACIAS\nDaniel 25/08/2018 a las 21:57 - Responder\nHola buenas noches tengo k sé que cubiertas me suguieren para tener un andar más suave\nAriel. 15/03/2018 a las 0:14 - Responder\nBuenas noches. Muy buena su publicación. Les pregunto este motor lleva combustible super o Premium? Muchas gracias.\nCarsMagazine 16/03/2018 a las 17:15 - Responder Autor\nPuede funcionar con Súper (mínimo 95 RON), tal como se indica en la ficha técnica.\nJuan 02/08/2017 a las 17:48 - Responder\nHola , compre el SE , quiere decir que la correa dentada se cambia ?? a cuantos km ?\nMarcela 14/04/2017 a las 8:58 - Responder\nHola un consejo estoy x comprar un vehículo y no se cual es más conveniente. entre un ford fiesta S y el ka sel cual recomendas?\nRodrigo 09/04/2017 a las 15:00 - Responder\nEstoy en la duda entre un Ka SEL y el SE, ambos traen computadora o solo la versión SEL. Muchas gracias\nCarsMagazine 09/04/2017 a las 22:23 - Responder Autor\nNo dudes y comprá el SEL porque viene equipado con Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), el dispositivo de seguridad más importante que hoy puede ofrecer un vehículo en Argentina considerando que doble airbag y ABS ya son obligatorios por ley. Además, el SEL viene con computadora de abordo.\ngustavo 08/04/2017 a las 0:33 - Responder\ntenia intencion de comprar un Ka SEL +, o sea el sedan porque queria un auto con baul. Y casi casi lo compro…a pesar de un precio que me parecio algo alto…pero luego comence a ver de los faltantes y de ciertos detalles de terminacion que no me convencieron…y desisti…termine comprando un fiat grand siena 1.6 full….que a pesar de que no trae esp es mucho mas auto.\nMiguel 22/06/2017 a las 5:09 - Responder\nQue mala compra, son muy problemáticos esos Fiat, encima en breve se dejan de fabricar los Siena. El Ka es mucho más auto y mejor terminado los Siena hacen ruido por todos lados a los 15.000 kilometros y se rompe todo el interior con el tiempo me paso en un Palio y un conocido en un Siena y conozco varios casos más nunca mas Fiat\nDamián 28/03/2017 a las 17:58 - Responder\nQuién es el ignorante , que dice que la correa dentada es mejor que la cadena de distribución , los motores Zetec rocam a cadena eran indestructible , estadísticas no mientes , hay muchas más fallas de correa dentada que de cadena de distribución\nManuel 31/08/2017 a las 15:42 - Responder\nTenés razón, la cadena es tan superior que los autos japoneses las traen. Y me dan mucha mas confianza que una correa dentada.\nALICIA AUGIER 18/03/2017 a las 2:30 - Responder\nel ford ka s tiene también la rueda de auxilio bajo el auto como el ford ka original 2013? El baúl es igual de tamaño? gracias\nCarsMagazine 18/03/2017 a las 10:00 - Responder Autor\nEl baúl del KA S es igual al del SE y el SEL. Son todos iguales!\nEn cuanto al auxilio, está ubicado debajo del piso del baúl y es de utilización temporal (tamaño más reducido).\nAndres 13/03/2017 a las 9:23 - Responder\nBuenas tengo un k s. Tiene dos meses. Me dijeron que hay una prueba a los mil km. Alguien sabe? Y el ruido del motor en neutro es silencio o se puede escuchar con facilidad. El mio se lo escucha me dijeron que no tiene que ser así. Alguien que sepa muchas gracias\nVirginia 13/02/2017 a las 1:45 - Responder\nBuenas noches. Tengo el ka SEL y estoy feliz, superó mis expectativas!!! Lo qie quiero saber es si tiene velocidad crucero????\nTopo 24/02/2017 a las 16:01 - Responder\nNo, no equipa con velocidad crucero… lo que no logro comprender es como no lo sabés si tenés el auto!!!\nDamian 05/01/2017 a las 17:33 - Responder\nLa verdad muy chico el baul. Una pena, es igual de chico que el mobi, entran 2 mochilas\nppepito 14/12/2016 a las 8:56 - Responder\nno saben un choto ustedes\nLuciano 09/12/2016 a las 13:58 - Responder\nMe subí a un ka S, y tenía el apoya cabeza trasero del medio y el asiento de atrás era rebatible de manera fragmentada. Puede que estos detalles ya los hayan modificado? Gracias!\nRamiro 10/12/2016 a las 22:18 - Responder\nHace ya varios meses se ofrece con esas modificaciones de serie. Y los 5 cinturones inerciales.\nesteban 05/12/2016 a las 19:17 - Responder\npero la tenes que cambiar cada 30000km y te cobran un montón, y mas cuando sos descuidado con los servicios.\nSebas 24/02/2017 a las 7:22 - Responder\nHola a todos….compre el KA SEL y estoy muy contento con sus prestaciones. Tres CRITICA constructivas (3 funcionales importantes y una 4ra no tanto)\n1.- Espejos retrovisores eléctricos: el SEL debería traerlos al ser poco costo operativo de producción y brinda un beneficio para competir en el mercado frente a sus competidores.\n2.- Luz externa en el espejo retrovisor: funcional, estilo y compite contra otros autos como el UP que lo trae, si bien me gusta mas el Ka, pero el SEL lo podría incorporar.\n3.- Computadora a bordo: esto es una critica para todo Ford, la computadora con modo texto se ve muy “vieja” y fuera de ser actualizada. Las computadoras de la competencia son mas atractivas, con muchos colores. No digo que sea como la del Fors Fiesta Titanium pero que apunte a ese sentido y deje el viejo texto ambar de “Commodore 64”.\n4.- Problema en puerta de Combustible: No es un gran problema, pero si se abre la tapa de combustible desde adentro del auto, al bajarse del auto y cerrar la puerta, la tapa de combustible se cierra. Esta bien que podes dejar la puerta del auto abierta, pero no estaria mal que se solucione este asunto.\nPor favor FORD, solo tengan en cuenta estos comentarios…a lo mejor durante el 2017 se podrían incorporar alguno de estos previos 4 puntos mencionados.\nCarloa 01/12/2016 a las 21:59 - Responder\nE diferencias tiene el s y las otras 2 versiones????? Que traen de diferente\nCarsMagazine 03/12/2016 a las 12:19 - Responder Autor\nUna de las grandes diferencias es que el SEL, el más equipado, incluye ESP, el Programa Electrónico de Estabilidd, un dispositivo de gran valor en seguridad activa y que justamente diferencia al Nuevo Ka frente a sus competidores del segmento.\nAndrés 28/11/2016 a las 8:29 - Responder\nHola me suscribi a un k (S ) por ahora…\nla verdad averigüe mucho , y me quedé muy conforme .\ntuve la oportunidad de verlo y analizarlo y la verdad que es un excelente auto.\nmuy bien equipado!..\nmi única crítica es para el baúl que es medio justo pero aceptable.\nsi estas analizando comprarlo , ni lo dudes..\nmetele ficha que es un buen auto.. nada que envidiarle al onix o al toyota.\nel K les reeee cagá a palos….\nSIN DUDA TONEBUNA BUENA DECISIÓN ..\nguillermo 16/09/2016 a las 23:40 - Responder\nHola agradesco mucho la info , suscribii un s sin tener mas que la info que me dio fort , después de leer la nota que es muy completa me alegro mucho hacer comprado este fort..muchas gracias\nTopo 24/02/2017 a las 16:03 - Responder\nla marca es FORD.\nFederico 28/08/2016 a las 11:17 - Responder\nEs la primera vez que leo una nota de ustedes, realmente está muy bien, estoy muy cerquita de comprar la versión SE ( la intermedia ) y me despejaron varias inquietudes. Gracias!!!\nwalterio 08/08/2016 a las 18:24 - Responder\nquiero saber el tamaño real del tanque de combustible del Nuevo Ford Ka, dado que en la pagina de Ford no encuentro declarado cuanto tiene. y en la nota indica 51 litros? esto es asi + reserva o esta incluida la reserva?\nCarsMagazine 10/08/2016 a las 18:45 - Responder Autor\nSegún la información que nos brindó Ford Argentina, son 51 litros con la reserva incluida.\nMaria Cristina Gimenez 19/07/2016 a las 12:42 - Responder\nNecesito me informen a la mayor brevedad sobre las opticas traseras del Ford KA Sel. Son color rojo y cristal o rojo y fumee?\nPablo 30/08/2016 a las 23:17 - Responder\nelias 18/06/2016 a las 19:04 - Responder\nla verdad que dentro de su segmento es muy bueno su andar consumo, sonoridad, estetica y capacidad del habitaculo, etcetc, habria que ponerle sensores traseros y espejos electricos para estar 9 pts..gracias ford…\nRodolfino 18/06/2016 a las 14:06 - Responder\nYo compre uno pero le hice algunas modificaciones, ( le puse algo de plata ) y en dinamometro me da 118 hp, le instale un miniturbo garret, cambio de mapeo de la inyeccion, escape 4 a 1 sin catalizador ni camara de expansión, frenos a disco traseros brembo y lo planche 5cm, consegui cubiernas goodrich de perfil bajo la verdad vuela, el motor es una fiera a las 3000 rpm dobla como si va por una via al bajarlo, vamos a ver cuanto aguanta el motor embrague y caja. Mi amigo compro un Onix original con 36.000 km partio en 3 una biela dicen que los chevrolet esos tienen problemas con el tratamiento termico de las piezas del motor. Saludos !!! No corran para correr tengo mi Yamaha R6, que da 280 km/h en el autodromo de marcos juarez claro,\nPablo 30/08/2016 a las 23:22 - Responder\nTe quedó en 118 con todo lo que le pusiste?\nCristian 24/04/2016 a las 21:02 - Responder\nNo te puedo creer que no trae cadena de distribución que lastima\nLeandro 07/04/2016 a las 11:29 - Responder\nMe gustaria saber si VALE LA PENA pagar mas de 40mil por la version SEL en vez de la S.\nEs decir, tanto ayuda el ESP? O es mas que nada por si sos un asco manejando/reaccionando?\nPablo 30/08/2016 a las 23:13 - Responder\nLevanta cristales, llantas, esp y demas…\nRamiro 28/03/2016 a las 18:14 - Responder\nMuy bueno el test. Me parece una muy buena opción dentro del segmento B. Me interesa la versión sedan de este auto y al preguntar en una concesionaria me dijeron que posiblemente a fin de año este el Ka+ disponible en el país. ¿Tienen información al respecto? ¿esto sera cierto?. Saludos!\nCarsMagazine 28/03/2016 a las 22:33 - Responder Autor\nPor el momento, desde Ford Argentina sostienen que hoy por hoy no está previsto el arribo del Ka+, aunque tampoco está descartado a futuro.\nAbes 27/03/2016 a las 13:49 - Responder\nExcelente prueba! Un vehículo que, por sobre todo, es seguro y consume poco. También esta versión competiría con el Onix a mi gusto. Creo q Ford va por el buen camino, y la fábrica de Brasil a mejorado los problemas de calidad q presentaba la Eco.\nCarsMagazine 27/03/2016 a las 15:27 - Responder Autor\nAbes, gracias a vos por tu lectura y participación.\nMe alegro que la prueba te haya gustado y servido.\nMarcelo 22/03/2016 a las 9:43 - Responder\nModelo concercsdor. Nada destacable. se desprende de la nota. (Las que siempre las creo muy buenas) que mo se areiesgan a inocar. Posiblemente el mercado no demanda nada mas que precios.\npablo 23/03/2016 a las 19:20 - Responder\ncomprarlo es facil,,, pero mantenerlo ……..\nJorge 22/03/2016 a las 2:21 - Responder\n¿El motor tiene correa dentada? creí que este motor sigma era cadenero.\nCarsMagazine 22/03/2016 a las 20:43 - Responder Autor\nEste motor Sigma es a correa.\nEl Duratorq (el 1.6 que usaba el Fiesta de vieja generación) sí es a cadena.\nTelmo 03/07/2016 a las 16:14 - Responder\nLa cadena es para la bicicleta, todos los motores modernos vienen con correa es mas silenciosa que la cadena, incluso el motor 1.0 tiene correa en baño de aceite y dura mas que una cadena dura la vida del motor 250.000 km. Por eso las correas modernas superan a las cadenas, usalo sin miedo yo con mi Fiesta hago los cambios a casi 6000 rpm y en ruta a veces lo viajo a 5000 rpm sin problema. Toyota usa cadenas en esos motores viejos 1.8 porque como son viejos les cuestaria mucho hacerle el cambio a correas y se la dan de duros pero no son tan asi. Incluso hay motos que en vez de cadena de transmision usan correa y no son motos chicas precisamente. Hablo de Harley Davidson, y otras choperas.\nOSCARCITO 27/02/2017 a las 9:25 - Responder\nEstan volviendo a colocar cadena dentada…en su momento se sacaron sobretodo por rumorosas digamos! pero Fiat por ejemplo tiene los motores mas modernos y traen cadena dentada! Saludos\nOSCARCITO 27/02/2017 a las 9:30 - Responder\nHasta los Porsche eligen cadena!! jajaj la cadena es para las bicicletas!! hay que hablar pelotudeces total es gratis!!\nPablo 30/08/2016 a las 23:16 - Responder\nEl Rocam 1. 6 del KA anterior también era cadenero… Tuve un 2012.\nPablo 30/08/2016 a las 23:20 - Responder\nEl Zetec Rocam 1. 6 del KA anterior era cadenero como el Duratec del Focus 2. 0. Los Sigma, correa dentada. Saludos


documental de creación | CONTRAPICADO\nArchivo de la etiqueta: documental de creación\nApuntes para una película de atracos (León Siminiani, 2018)\nPublicado el 11 diciembre, 2018 por Marla Jacarilla\nLa historia del cineasta y el butronero. Entrevista a León Siminiani.\n"Hasta donde me alcanza la memoria, siempre quise hacer una película de atracos." Esta es la confesión con la que el propio director empieza su película, estas son las primeras palabras que oímos. Apuntes para una película de atracos es lo que su propio nombre indica, sí, pero también es muchas otras cosas. En su segundo largometraje documental, León Siminiani narra la historia de su relación con el conocido como Robin Hood de Vallecas, butronero que fue detenido por la policía el 26 de agosto de 2014 durante el atraco a una sucursal bancaria en Madrid. Pero Flako, como el director le llama, no es un delincuente cualquiera. "Un delincuente es Blesa, un delincuente es Urdangarín. Yo en mi vida he robado un coche, en mi vida he robado una moto, no sé cómo se hace. Yo soy un trabajador." Las palabras de Flako hacen reflexionar a Siminiani que, al igual que en su largometraje anterior, permite que la incertidumbre y las dudas formen parte de su obra. Así, entre inseguridades y derivas un tanto situacionistas, avanza la película y también su relación con Flako, personaje –o mejor dicho, persona– que cobra un especial protagonismo en la segunda mitad del metraje, cuando aparece ante nosotros cubierto por una máscara y cuenta su historia.\nLa película empieza en 2013 y acaba en 2018. En cinco años pueden suceder muchas cosas y tu vida puede cambiar por completo. Puedes, como Siminiani, dirigir una película. O puedes, como hace Flako, escribir tu propia autobiografía. También puedes convertirte en padre, ver cómo pasa el tiempo, ver cómo crece tu hija o ver cómo se afianza una amistad. Una amistad que surgió tras depositar una carta en el buzón, tras cruzar los dedos y dar un salto al vacío, tras lanzar una botella al mar. ¿Cómo será en realidad el otro? ¿Qué percepción tendrá de mí? ¿Le pareceré un buen tipo? Preguntas tan habituales como estas son las que se hacen Siminiani y Flako antes de conocerse personalmente, antes de que Flako cumpla su condena y antes de que este documental se convierta en una realidad.\nHay en Apuntes para una película de atracos una innegable vocación lúdica -vocación que ya estaba presente en Mapa (2012) y también en muchos de sus cortometrajes anteriores-, pero también hay una intencionalidad (auto)biográfica, una capacidad narrativa desbordante, una inevitable hibridación de géneros, una necesidad de redefinir el documental y un homenaje a todas aquellas películas de atracos rodadas en elegante blanco y negro en los años 50, que pueblan nuestro imaginario. Durante los 85 minutos que dura el film, se suceden los referentes cinematográficos y también los reales. El contexto de Flako, su modus operandi (sin odio, sin violencia y sin armas), sus ídolos (Albert Spaggiari), sus compañeros de equipo (la Banda del Rayo), su familia (su esposa Mariela y su hijo Danilo), su estilo de vida (repartidor de pescado de día y butronero de noche) y sobre todo, su humanidad, se muestran ante la cámara con todo lujo de detalles. Algunos de ellos, obviamente ficcionados para proteger eso que llamamos intimidad.\nFlako, con sus detalladas descripciones del sistema de alcantarillado de Madrid, nos ofrece sin pretenderlo un manual de instrucciones para ver la vida de otro modo. Pero al mismo tiempo que le conocemos a él, conocemos también al director, que no duda en mostrarse ante las cámaras y reflexionar en voz alta, construyendo sobre la marcha un trepidante work in progress de incierto desenlace. De fondo, sin embargo, subyacen temas tanto o más importantes que el aparentemente principal: la paternidad, la crisis, la diferencia de clase, la identidad, la necesidad de entender aquello que es diferente. Mientras tanto, las continuas reconstrucciones utilizadas a lo largo de la historia evidencian, paradójicamente, la imposibilidad de recomponer la historia tal y como sucedió. Porque, por suerte o por desgracia, reconstruimos de nuevo una historia cada vez que la recordamos, por eso es siempre una historia distinta.\nPublicado en Entrevistas, Estrenos\t| Etiquetado Apuntes para una película de atracos, documental, documental de creación, Elías León Siminiani, La historia del cineasta y el butronero. Entrevista a León Siminiani., León Siminiani, Mapa, Marla Jacarilla, Robin Hood de Vallecas\t| Comentarios desactivados en Apuntes para una película de atracos (León Siminiani, 2018)


Jersey de punto grueso y cuello redondo de la marca Velilla. Modelo: 100.\nJersey de punto grueso y cuello redondo de la marca Velilla.\nDisponible en color gris, verde caza /caqui, azul marino y negro.\nTiene un bolsillo de parche en el pecho y refuerzo de tejido en hombros y codos.\nMaterial: punto canalé. 100% acrílico.


Presentado el IV Concurso Fotográfico Nacional "el ojo de Antequera"\nEl Ayuntamiento de Antequera y las empresas "Carinox" y "Paradores" harán posible con su colaboración la celebración del cuarto concurso fotográfico nacional "El Ojo de Antequera", certamen anual que organiza la Agrupación Fotográfica Antequerana (AFA) y en el que se admitirán obras hasta el próximo 28 de octubre.\nEl Salón de los Reyes del Ayuntamiento de Antequera acogía en la mañana de este viernes 26 de agosto la presentación de la cuarta edición del Concurso Fotográfico Nacional "El Ojo de Antequera". Presidieron el acto el alcalde Manolo Barón, la teniente de alcalde Ana Cebrián, el presidente de AFA, Alfredo Sotelo, Gerónimo Villena como director del concurso, así como Francisco de Paula Rodríguez y Eduardo Oriola en representación de las firmas "Carinox" y "Paradores", patrocinadoras del concurso.\nPodrán participar en el concurso todos aquellos fotógrafos que lo deseen residentes en España, pudiendo presentar un máximo de cinco obras por tema. Las temáticas que se establecen son tres: libre (modalidad colección), Antequera (modalidad colección) e innovación fotográfica (modalidad libre).\nLa admisión de obras está prevista hasta el 28 de octubre de 2011, habiendo un fallo público el 12 y 13 de noviembre. La inauguración de la exposición y entrega de premios se celebrará el 3 de diciembre, editándose un catálogo que recogerá las obras ganadoras y una selección valorada por el jurado que se remitirá a cada uno de los participantes.\nPara más información, pueden visitar la página web www.concursofotograficoantequera.blogspot.com o mandar un correo electrónico a la organización en afa@enfoca.info


The Walking Dead: Teorías sobre el helicóptero que apareció en el 8x05\nDesde La plaza » POP » The Walking Dead: Teorías sobre el helicóptero que apareció en el 8×05\n¡ALERTA DE SPOILER! En el episodio 8×05 de la octava temporada de The Walking Dead no podía ser más interesante, ‘The Big Scary U’ dejó escapar una nueva sorpresa.\nEn esta ocasión Rick Grimes (Andrew Lincoln), justo cuando se dirigía a reunirse con Jadis (Pollyanna McIntosh), levantó la mirada y vio pasar un helicóptero, sin que nadie entienda nada. ¿Acaso todavía hay un importante rezago de civilización en algún lado?\nPues bien, como todavía se desconoce el origen de esta nave, por el momento sólo puede especularse al respecto, incluso dudar del estado mental de Rick.\n1.- EL INICIO DE TODO\nComo el equipo de The Walking Dead prometió que la octava temporada rendiría tributo a las anteriores entregas, el helicóptero podría ser uno de estos esperados easter-eggs. ¿Por qué? Cuando pasó por Atlanta al inicio de la serie, Rick también fue sorprendido por un helicóptero mientras asimilaba el fin del mundo, pero el helicóptero de ahora no solo puede ser una referencia al pasado, sino debe formar parte de un arco mucho más grande.\n2.- ESTADO MENTAL\nRick Grimes ya ha sufrido alucinaciones mentales antes y por eso no puede descartarse que el helicóptero sólo exista en su cabeza. De hecho, el actor Seth Gilliam (padre Gabriel) dijo que en el guión del capítulo solo decía que Rick escucharía un helicóptero, no que lo vería.\n“¿Puede Rick estar un poco confundido o enloquecido? ¿Rick está teniendo un momento o realmente está viendo este momento con claridad? ¿Está haciendo algo lúcido y luego oye o ve un helicóptero? No lo sé, amigo”, declaró Gilliam a ComicBook.\n3.- LOS CARROÑEROS\nCuando Rick visitó por primera vez a los Carroñeros y subió a la cima de un monte de basura, a su espalda fue visto un objeto negro cruzando el cielo y para muchos se trató de un ave o un avión y en suma, de un error de The Walking Dead. Sin embargo, ¿qué tal si este grupo tiene un helicóptero a su disposición? Quizá son más civilizados de lo que único pensaría.\nDesde el #175 del cómic de The Walking Dead comenzará a contarse un arco titulado ‘New World Order’ y al menos en la portada de este número es mostrado un grupo de soldados que parecen haber salido de una fusión de Star Wars y The Hunger Games. Es decir, tienen tecnología a su disposición y están organizados. Probablemente, su comunidad es mucho más próspera que cualquiera de las vistas hasta ahora.\nTodavía se sabe muy poco sobre este grupo, pero aun así, la serie de televisión podría estar preparando el terreno para su llegada, que recién ocurriría dentro de mucho tiempo. En el cómic, Michonne y Eugene salieron a encontrarse con un grupo no determinado que el segundo contactó por radio hasta Ohio. ¿Acaso son los miembros del ‘nuevo orden mundial’?\nComo ha habido helicópteros en Fear the Walking Dead, la nave podría hacer referencia al próximo crossover. Si el personaje que propiciará el encuentro llega de Fear a The Walking Dead, un helicóptero sería un buen medio de transporte para enlazar ambos shows.\nUn helicóptero jugó cierto papel en la tercera temporada de Fear. Travis (Cliff Curtis) murió viajando en esta nave, que una vez estrellada fue recuperada por el Broke Jaw Ranch y debe continuar en el rancho, abandonado entre los walkers. Muy pronto habrá respuestas, así que a esperar.\nAdelanto y detalles de ‘The King, The Widow and Rick’ (8×06)\nEl próximo episodio The Walking Dead titulado ‘The King, The Widow and Rick’ (8×06) es una referencia a los tres líderes de las comunidades que han declarado la guerra a Negan. A continuación la sinopsis oficial:\n“Cuando las cosas están mejorando para Rick y el grupo, comienza una discusión en Hilltop; las consecuencias de la decisión serán de vida o muerte”.\nMira aquí el adelanto del sexto episodio de la octava temporada de ‘The Walking Dead’ a estrenarse el domingo 26 de noviembre en Estados Unidos y América Latina por Fox 1 y el lunes 27 de noviembre en Fox:\nEtiquetascapítulo / episodio Helicóptero Home series de TV The Walking Dead Zombies


Sujeto golpea con palo a su pareja embarazada y la deja gravemente herida en Cayma - El Informativo\nSujeto golpea con palo a su pareja embarazada y la deja gravemente herida en Cayma\nADMIN01agosto 17, 2021 11:56 pm 0\nNo tuvo piedad, ni le importó que su pareja tenga 32 semanas de gestación y la golpeó salvajemente. Un desalmado sujeto tomó un palo y golpeó violentamente a su pareja, quien se encuentra embarazada. Los golpes fueron en la cabeza, dejándola gravemente herida y con severas b. Todo aconteció en su domicilio ubicado en la en Asociación Palpata, en Alto Cayma.\nEl director del Hospital Goyeneche, informó que la víctima identificada como Lucrecia de 41 años, tuvo que ser sometida a una cesarea de manera urgente, para que la vida del bebé no corra peligro; sin embargo ambos aún están en observación y la mujer permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos del nosocomio.\nLa tía de Lucrecia, contó que su sobrina tuvo que arrastrase por las calles para conseguir ayuda de sus vecinos, quienes la veían bañada en sangre, y es que su pareja Mauro Huamaní Chávez (35) la golpeó con un palo, e incluso dejó manchada todas las paredes y habitaciones de su casa.\nLos familiares de la víctima, exigen justicia; también piden apoyo ha la población arequipeña para ayudar a la mujer y a sus tres hijos que aún son menores de edad.\nTAGS ArequipaDivincriFeminicidioMinisterio PúblicoPNPPoder Judicial\nZorrito andino atrapado en Majes – Pedregal se viene recuperando satisfactoriamente informa el SERFOR\n“Fernando”, el zorrito andino hallado dentro de una mueblería en la ciudad de en Majes – Pedregal en la provincia de Caylloma, se viene recuperando ... Read More\nSujeto que intentó asesinar a su expareja es sentenciado a 30 años de prisión\nADMIN01- marzo 16, 2022\nEl juzgado colegiado de Arequipa subespecializado en Delitos Asociados a la Violencia Contra las Mujeres e Integrantes del Grupo Familiar, sentenció, en primera instancia, a ... Read More\nNEWER POST31 escolares y dos familiares mayores de edad dieron positivo a pruebas covid-19 en la provincia de La Unión\nOLDER POSTPoder Judicial dicta cadena perpetua contra sujeto que asesinó a su expareja delante de su hijo menor de edad


Esquina de Ideas examina la crisis económica | | Analitica.com\nEsquina de Ideas examina la crisis económica\n“Anatomía de la crisis; la economía venezolana” es el título de la nueva edición del ciclo Esquina de Ideas organizado por Cultura Chacao, que se llevará a cabo el jueves 14 de agosto a las 6:00 pm en la Plaza Los Palos Grandes. La participación será libre.\nLuego de rendir homenaje a la cultura y de analizar temas de arquitectura y patrimonio, de historia, educación, seguridad y autogestión, esta séptima edición de Esquina de Ideas debatirá sobre uno de los ejes fundamentales para el desarrollo del país: la economía.\nEn un interesante espacio para la discusión ciudadana, como una suerte de ágora moderna, intervendrán los economistas José Guerra, ex gerente de Investigaciones Económicas del BCV, y Anabella Abadi, quien también es profesora en la UCAB y analista de Entorno y Gestión Pública; y el abogado y diputado a la Asamblea Nacional, Julio Borges. Ellos analizarán la manera en que los distintos actores interactúan, identificarán según sus perspectivas los elementos que complican el progreso económico y discutirán sobre el rol que juega el Gobierno.\nAl aire libre y abierto a la participación plural, el proyecto Esquina de Ideas tiene el objetivo de generar un ambiente de encuentro, diálogo y reflexión sobre temas coyunturales de la actualidad. Este ciclo de foros ofrece a los asistentes la oportunidad para conocer, analizar e intercambiar planteamientos sobre el país en un espacio público del municipio Chacao.\nLa invitación es para que todos participen el jueves 14 de agosto a las 6:00 pm en el análisis de una crisis económica que involucra diversos factores, acompañados por especialistas de calidad y trayectoria. La dirección es la Plaza Los Palos Grandes, que está ubicada en la Tercera Avenida de Los Palos Grandes, entre 2da y 3ra Transversal.


Que les digan a los vecinos, al menos, a quién pedir que tapen la alcantarilla - Al Calor Político\nQue les digan a los vecinos, al menos, a quién pedir que tapen la alcantarilla\nAnoche cayó un motociclista; antes, los autos pero la autoridad municipal no responde\nAcudo a su medio para solicitarle se publique la síguete nota:\nEn la calle Peral esquina Andador Toronja de la unidad Infonavit Sumidero desde hace 15 días aproximadamente existe una coladera del drenaje destapada, toda vez que desde las últimas lluvias fuertes la presión que traía el desagüe botó la tapadera; situación que ha generado diversos accidentes menores como, carros averiados, pinchaduras y uno que otro motociclista caído.\nAnoche un motociclista cayó en dicha coladera cayendo su conductor de manera precipitada, maldiciendo dicha situación, a lo que los vecinos nos preguntamos qué sería lo más prudente, toda vez que ya se denuncio al municipioque hasta la fecha no hacen nada.\nEspero quecon su ayuda nos puedan hacer caso toda vez que dentro de\nalgunas noticias, el gobierno de la presidente municipal está haciendo mucha obra espero entonces quepueda mandar a tapar la coladera o en su defecto, si es necesario entrar al programa Adelante que menciona el gobierno estatal solo sería cuestión que nos indicara a los habitantes de esta zona lo que sepodría hacer para prevenir más accidentes.\nEn espera de su ayuda me suscribo de usted, agradeciéndole de antemano su atención.\nNota: envío fotos


ALCER adquirió un nuevo Mamógrafo Digital Directo – La Prensa Federal\nLa Asociación de Lucha Contra el Cáncer (ALCEC) de Concepción del Uruguay, sumó al Centro Oncológico y de Diagnóstico un Mamógrafo Digital Directo con la última tecnología en mamografía.\nEste nuevo equipamiento es sumamente importante, ya que posibilita la más excelente calidad de imagen y se suma al Acelerador Lineal y al Tomógrafo Computarizado adquiridos en éste último tiempo.\nSin duda es otro logro, mucho más importante por el entorno que se debe vivir en épocas tan complejas como la que estamos atravesando, para lo cual se realizó mucho sacrificio, con el apoyo de la comunidad y un gran esfuerzo que realiza la familia de ALCEC día a día.\nEl objetivo del Mamógrafo es la detección precoz de cáncer de mama como así también la realización de controles periódicos, por éste motivo es tan importante contar con esta aparatología en el centro.-\nEste nuevo servicio fue habilitado por el Ministerio de Salud y se encuentra disponible para toda la comunidad.\nLos mamógrafos digitales directos tienen detectores de radiación que convierten directamente la información en carga eléctrica (Figura 3). Habitualmente utilizan selenio como fotodetectores por su afinidad con los rayos X.\nPara solicitar turnos comunicarse al teléfono 03442 42 22 94 o al número de watsapp 03442 66 62 25- Trabajamos con obras sociales y en forma particular.


Noticias – Página 208 – Radio Super Popayán\nEl sol da energía a un Colegio en el Cauca\nComentarios desactivados en El sol da energía a un Colegio en el Cauca\nLa Compañía Energética de Occidente inauguró un proyecto de generación de energía solar mediante la instalación de paneles, realizado en la institución educativa Carmencita Cardona de Gutiérrez del corregimiento de…\nLas Farc en el Cauca están debiendo más de 13 millones de pesos en comida\nComentarios desactivados en Las Farc en el Cauca están debiendo más de 13 millones de pesos en comida\nEs que según las denuncias recibidas por parte de las Farc y de algunos propietarios de las tiendas de las zonas, se han tenido que fiar algunos alimentos en municipios…\nEl Cauca no está preparado para una emergencia invernal\nComentarios desactivados en El Cauca no está preparado para una emergencia invernal\nCon las fuertes lluvias registradas en las últimas horas en todo el país, algunos departamentos alistaron sus planes de contingencia para asumir las emergencias que se puedan presentar, sin embargo…\nHallan sin vida el cuerpo de un hombre en Silvia\nComentarios desactivados en Hallan sin vida el cuerpo de un hombre en Silvia\nEn las últimas horas las autoridades de Policía, reportaron el hallazgo del cuerpo de un hombre en el corregimiento de Usenda, zona rural del municipio de Silvia. La comunidad del…\nELN habría atacado a policías en Cauca\nComentarios desactivados en ELN habría atacado a policías en Cauca\nLa Policía Cauca adelanta las correspondientes investigaciones para esclarecer el ataque que sufrido una caravana policial por parte de grupos armados ilegales. Una comitiva Policial que se desplazaba sobre la…\nComentarios desactivados en Cierran 11 locales en el Anarkos\nPolicía de Popayán entregó balance de operativos de control en el Centro Comercial Anarkos. La Policía Metropolitana de Popayán con unidades del Modelo Nacional de Vigilancia Comunitaria por Cuadrantes,…\nComentarios desactivados en Miranda tendrá operación de desminado\nEl Gobierno Nacional aprobó la asignación de operaciones de desminado en once zonas de ocho municipios de los departamentos del país; en ellos Miranda, Cauca. Con la nueva asignación se…\nEl Gerente de Movilidad Futura S.A.S., ingeniero John Felipe Ramírez Bolaños lamentó las dificultades que el Contratista de obra ha tenido en el sector del Barrio Bolivar, en la Carrera…\nComentarios desactivados en En Popayán se taparan huecos, conozca dónde\nLa Secretaría de Infraestructura retomará desde hoy el cronograma de parcheo en la ciudad de Popayán, que iniciará en el Centro Histórico, principalmente por las calles donde se realiza el…