Osmotreni porast srednje globalne temperature, koji sa sobom nosi i niz drugih dramatičnih promena unutar klimatskog sistema u direktnoj je vezi sa antropogenim emisijama gasova staklene bašte, na prvom mestu usled sagorevanja uglja, nafte i gasa. Ostanak i najmanjih pozitivnih neto emisija znači da problem nije rešen već samo da smo loš scenario odložili za dogledno vreme. Pariskim sporazumom je predviđeno dostizanje globalne neto nulte emisije GHG u drugoj polovini ovog veka. Ovaj zahtev se odnosi i na Republiku Srbiju koja je potpisala i ratifikovala Pariski sporazum. U članku je opisan predlog transformacije energetskog sektora Republike Srbije kako bi se omogućilo dostizanje nulte emisije iz energetskog sektora. Scenario opisuje uvođenje održive biomase i masivnu instalaciju solarnih i vetro elektrana do 2050. godine kojim bi se zamenio postojeći energetski sektor zasnovan na fosilnim gorivima. Razmatran je i finansijski aspekt ovakve tranzicije. Procenjena investicija u tranzicij...u na 100% obnovljive izvore energije jednaka je današnjim dodatnim zdravstvenim troškovima zbog zagađenja iz termoelektrana na ugalj. Pored unapređenja životne sredine, tranzicija bi omogućila nova radna mesta i unapređenja energetske bezbednosti naše zemlje.\nklimatske promene / niskougljenična ekonomija / obnovljivi izvori energije / transformacija energetskog sektora\nZbornik radova EnE18: Zaštita prirode - razvoj odgovoran prema prirodi [Elektronski izvor], 2018, 93-99\nBeograd : Ambasadori održivog razvoja i životne sredine\nAU  - Gligorović, Stevan\nAU  - Lazović, Milica\nAU  - Marković, Đurđija\nAU  - Mileusnić, Ana\nAU  - Milićević, Mirko\nAU  - Siniša, Obrenić\nAU  - Pavićević, Danijela\nAU  - Samardžija, Đorđe\nUR  - http://dais.sanu.ac.rs/123456789/3908\nAB  - Osmotreni porast srednje globalne temperature, koji sa sobom nosi i niz drugih dramatičnih promena unutar klimatskog sistema u direktnoj je vezi sa antropogenim emisijama gasova staklene bašte, na prvom mestu usled sagorevanja uglja, nafte i gasa. Ostanak i najmanjih pozitivnih neto emisija znači da problem nije rešen već samo da smo loš scenario odložili za dogledno vreme. Pariskim sporazumom je predviđeno dostizanje globalne neto nulte emisije GHG u drugoj polovini ovog veka. Ovaj zahtev se odnosi i na Republiku Srbiju koja je potpisala i ratifikovala Pariski sporazum. U članku je opisan predlog transformacije energetskog sektora Republike Srbije kako bi se omogućilo dostizanje nulte emisije iz energetskog sektora. Scenario opisuje uvođenje održive biomase i masivnu instalaciju solarnih i vetro elektrana do 2050. godine kojim bi se zamenio postojeći energetski sektor zasnovan na fosilnim gorivima. Razmatran je i finansijski aspekt ovakve tranzicije. Procenjena investicija u tranziciju na 100% obnovljive izvore energije jednaka je današnjim dodatnim zdravstvenim troškovima zbog zagađenja iz termoelektrana na ugalj. Pored unapređenja životne sredine, tranzicija bi omogućila nova radna mesta i unapređenja energetske bezbednosti naše zemlje.\nPB  - Beograd : Ambasadori održivog razvoja i životne sredine\nC3  - Zbornik  radova  EnE18:  Zaštita  prirode  -  razvoj  odgovoran  prema  prirodi  [Elektronski izvor]\nT1  - Srbija bez fosilnih goriva\nUR  - https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_3908\nauthor = "Doljak, Dejan and Gligorović, Stevan and Lazović, Milica and Marković, Đurđija and Mileusnić, Ana and Milićević, Mirko and Nikolić, Nemanja and Siniša, Obrenić and Pavićević, Danijela and Samardžija, Đorđe",\nabstract = "Osmotreni porast srednje globalne temperature, koji sa sobom nosi i niz drugih dramatičnih promena unutar klimatskog sistema u direktnoj je vezi sa antropogenim emisijama gasova staklene bašte, na prvom mestu usled sagorevanja uglja, nafte i gasa. Ostanak i najmanjih pozitivnih neto emisija znači da problem nije rešen već samo da smo loš scenario odložili za dogledno vreme. Pariskim sporazumom je predviđeno dostizanje globalne neto nulte emisije GHG u drugoj polovini ovog veka. Ovaj zahtev se odnosi i na Republiku Srbiju koja je potpisala i ratifikovala Pariski sporazum. U članku je opisan predlog transformacije energetskog sektora Republike Srbije kako bi se omogućilo dostizanje nulte emisije iz energetskog sektora. Scenario opisuje uvođenje održive biomase i masivnu instalaciju solarnih i vetro elektrana do 2050. godine kojim bi se zamenio postojeći energetski sektor zasnovan na fosilnim gorivima. Razmatran je i finansijski aspekt ovakve tranzicije. Procenjena investicija u tranziciju na 100% obnovljive izvore energije jednaka je današnjim dodatnim zdravstvenim troškovima zbog zagađenja iz termoelektrana na ugalj. Pored unapređenja životne sredine, tranzicija bi omogućila nova radna mesta i unapređenja energetske bezbednosti naše zemlje.",\npublisher = "Beograd : Ambasadori održivog razvoja i životne sredine",\njournal = "Zbornik  radova  EnE18:  Zaštita  prirode  -  razvoj  odgovoran  prema  prirodi  [Elektronski izvor]",\ntitle = "Srbija bez fosilnih goriva",\nurl = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_3908"\nDoljak, D., Gligorović, S., Lazović, M., Marković, Đ., Mileusnić, A., Milićević, M., Nikolić, N., Siniša, O., Pavićević, D.,& Samardžija, Đ.. (2018). Srbija bez fosilnih goriva. in Zbornik  radova  EnE18:  Zaštita  prirode  -  razvoj  odgovoran  prema  prirodi  [Elektronski izvor]\nBeograd : Ambasadori održivog razvoja i životne sredine., 93-99.\nDoljak D, Gligorović S, Lazović M, Marković Đ, Mileusnić A, Milićević M, Nikolić N, Siniša O, Pavićević D, Samardžija Đ. Srbija bez fosilnih goriva. in Zbornik  radova  EnE18:  Zaštita  prirode  -  razvoj  odgovoran  prema  prirodi  [Elektronski izvor]. 2018;:93-99.\nDoljak, Dejan, Gligorović, Stevan, Lazović, Milica, Marković, Đurđija, Mileusnić, Ana, Milićević, Mirko, Nikolić, Nemanja, Siniša, Obrenić, Pavićević, Danijela, Samardžija, Đorđe, "Srbija bez fosilnih goriva" in Zbornik  radova  EnE18:  Zaštita  prirode  -  razvoj  odgovoran  prema  prirodi  [Elektronski izvor] (2018):93-99,


Zbog pomjeranja Olimpijskih igara evropski ogranak kuće košarke odlučio je da se održavanje Eurobasketa pomjeri za septembar 2022 (1. – 18.).\nSa druge strane neće biti pomjeranja kvalifikacija, tako da će naši košarkaši u novembru gostovati Njemačkoj i Velikoj Britaniji, a u februaru naredne godine igraće protiv Francuske i Njemačke.\nEurobasket za žene ostaje da se igra od 17. do 27. juna 2021.


elitemadzone.org - eUprava - zakazivanje za izradu pasoša\neUprava - zakazivanje za izradu pasoša\nelitemadzone.org :: MadZone :: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša\n[ Pregleda: 1677 | Odgovora: 14 ] > FB > Twit\neUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 07:55 - pre 10 meseci\nĆerki je istekao pasoš, vanredno stanje je prošlo, pa reko da to odradim. Znam da sam ranije redovno preko interneta zakazivao za izradu pasoša. Elem, otišao na sajt eUprava ali nigde ne mogu da nađem opciju za zakazivanje termina za izradu pasoša.\n1) je to na nekom drugom sajtu?\n2) ja ne znam da nađem tu opciju?\n3) su oni isključili mogućnost da se zakaže preko interneta uopšte?\nDa budem iskren, nisam uspeo ni da se ulogujem, al reko da prvo proverim da li je uopšte moguće, pa ako jeste onda ću da se cimam oko accounta.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 08:57 - pre 10 meseci\n1. Bez logovanja - nisam našao uslugu\n2. Ulogovao sam se - nisam našao uslugu\nČitava sekcija MUP ima samo 4 usluge. Garant nije bilo tako! Gde su LK, gde su vozačke ... i gomila drugih e-usluga\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 10:46 - pre 10 meseci\nU skladu sa odlukom Vlade Republike Srbije šalteri Uprave za upravne\nposlove MUP-a Srbije neće raditi tokom vanrednog stanja.\nUprava za upravne poslove neće primati zahteve za produženje ličnih\ndokumenata, a u toku trajanje ove odluke dokumenta koja su istekla biće\nGrađani koji imaju potrebu za izdavanje novog dokumenta potrebno je da se\nMinistarstvu unutrašnjih poslova obrate elektronskim putem na imejl\nadresu [email protected] i sačekaju dalje instrukcije.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 12:21 - pre 10 meseci\nja sam pasose pre ove situacije bio izvadio za neverovatnih 4 dana u redovnoj proceduri...\nI jos sam bio gundjao kako sam bez veze pozurio\njedan pasos izadje oko 3500 sa provizijama, i totalna je glupost za 4 pasosa koliku gomilu uplatnica treba ispuniti.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 13:36 - pre 10 meseci\nTo zakazivanje su ukinuli odavno .\nJa sam tako zakazao , dok je postojala ta opcija , onda kad je bio pakao kad su ljudi dolazili u 5 ujutro pa cekali danima za LK .\nLepo zakazao , primili me 5 minuta kasnije , sve kako treba .\nPosle kada sam roditeljima hteo da zakazem , posle nekoliko godina , kada im je bilo potrebno , vec nije bilo toga . Tako da to nema odavno .\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 14:38 - pre 10 meseci\nZaboravih da kazem u prethodnom postu...\nNisam zakazivao, niti su rekli da treba, niti je bilo neke guzve\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 18:45 - pre 10 meseci\n...Tako da to nema odavno .\nJa zakazao i uredno završio 4 dana od zakazivanja.\nPre dve godine. I nije tako odavno.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 18:51 - pre 10 meseci\nPoimanje vremena je relativno\nTebi 2 godine nije odavno , meni jeste\nNekom moze da bude odavno i 2 meseca .\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 08.05.2020. u 22:34 - pre 10 meseci\nJa sam zakazao online u NS pre 7 meseci. Cekao sam mesec dana na termin i bukvalno u minut usao i slikao se za nov pasos. .\nIzgleda im ne radi servis. Ovo je valjda bio link\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 09.05.2020. u 11:29 - pre 10 meseci\nNisam ja zakazivao nego sestrin klinac.\nDošli na kafu, ja kukam da treba da vadim pasoš, pa sendviči, pa čekanje ispred MUP-a.\nKlinac seo za comp,\nzakazao za 15.01.2020.\nja mu kažem ajd odatle bre :) mene si našao.\nZa 3 dana idem da predam, a za 14 dana evo pasoša.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 10.05.2020. u 14:02 - pre 9 meseci\nProradilo ,opet, zakazivanje preko eUprave\nŠalteri MUP-a na kojima građani mogu podneti zahteve za izdavanje ličnih dokumenata počinju da rade sutra, 11. maja.\nLična karta/pasoš - direktni link\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 10.05.2020. u 14:21 - pre 9 meseci\nsince1986BC: Proradilo ,opet, zakazivanje preko eUprave\nHvala, to je to. Moguce da je bila i moja greska posto sam u gornjem desnom uglu izabrao lokaciju Novi Sad, i sad kad to uradim izbaci mi praznu listu. Ali ako ostavim da lokacija nije izabrana i uradim obican search u browseru nadjem Novi Sad.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 10.05.2020. u 15:11 - pre 9 meseci\n^ Nije tvoja greska. Bilo je izbaceno iz menija (izbora) sa sajta.\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 11.05.2020. u 12:35 - pre 9 meseci\nSta im znaci sad ovo na euprava bas se nisu potrudili da objasne kako da se potvrdi profil?\nPotrebno je da do 01.juna 2020. potvrdite Vaš profil na adresi. Ukoliko ne potvrdite do navedenog datuma, Vaš nalog će biti ukinut.\nTraze ocitanu LK ili sta?\nRe: eUprava - zakazivanje za izradu pasoša 20.05.2020. u 22:30 - pre 9 meseci\nAko nekom znaci za Novi Sad - otisao sam danas kod mosta oko 9.30h ujutro da se raspitam, i ispalo je da moze odma tamo da se zakaze termin (samo za danas). Zakazao za danas uvece, kad smo otisli bilo nekih petnaestak ljudi ispred ulaza. Ispostavilo se da oni nemaju zakazano nego ih pustaju kako se oslobodi neka kabina a nema zakazanih. Pustili su nas odmah unutra, odradili smo za 5 minuta (reizdavanje pasosa) i to je bilo sve.\nJedino sam popiz.eo posto sam u banci platio proviziju 125 dinara po uplatnici, al jbg nisam imao vremena da idem od banke do banke da nadjem negde gde je normalnije.\n29.04.2009. Potreban Progrram za Zubnu Ordinaciju\n06.08.2011. Nekog za izradu scrapera\n10.02.2012. Problemi sa vizom za Veliku Britaniju ?!!\n18.05.2016. Molim pomoc za izradu diplomskog


Ženski kupaći komplet Blue 1\nŽenski kupaći komplet Blue 1Budite prvi koji će oceniti ovaj proizvodBrz pregledŽenski kupaći komplet Blue 1 - RASPRODAJA! Budite najatraktivniji na plaži ovog leta u našim kupaćim kostimima.\nŽenski kupaći komplet Blue 1 - RASPRODAJA! Budite najatraktivniji na plaži ovog leta u našim kupaćim kostimima.


Ako je vaš odgovor potvrdan, upoznajte se s iskustvima studenata koji su odabrali Hanfu za obavljanje svoje stručne prakse. Natječaj za prijem studenata na studentsku stručnu praksu objavljujemo krajem ljetnog semestra. Sve obavijesti pratite na našoj stranici.\nNa koji su način studenti doživjeli stečeno iskustvo i kako ga namjeravaju primjeniti možete pročitati u ovom izborniku.


BiH zatražila odgađanje implementacije projekta pojeftinjenja roaming usluga | Radio Srebrenik\nBiH zatražila odgađanje implementacije projekta pojeftinjenja roaming usluga\nBiH je početkom februara 2019. godine zvanično zatražila odgađanje potpisivanja sporazuma o pojeftinjenju roaming usluga za područje Zapadnog Balkana. Ovakav stav, koji ne ide u korist građana BiH, zauzet je zbog činjenice da telekom operateri u našoj zemlji godišnje uzimaju blizu 100 miliona KM od roaminga.\nZamjenik ministra komunikacija i prometa BiH Saša Dalipagić potvrdio je ove činjenice u Informaciji o učešću BiH u Regionalnom sporazumu o smanjenju cijena roaminga za zemlje Zapadnog Balkana, a koju je razmatralo Vijeće ministara BiH na sjednici održanoj 26. februara 2019. godine.\n“Predstavnici Ministarstva i Agencije su na sastanku održanom u Briselu 8. februara 2019. godine izložili i zastupali stavove BiH na način da su obrazložili trenutno stanje i probleme s kojima se ‘stakeholderi’ susreću u BiH. Tom prilikom je naglašeno i jasno istaknuto da BiH želi biti jedna od potpisnica sporazuma koji bi bio potpisan u Beogradu 4. i 5. aprila 2019. godine u okviru Digitalnog Samita te su ljubazno zamolili predstavnike DG CONNECT-a, RCC-a i ostalih ekonomija Zapadnog Balkana da se ipak razmotri da se rok početka primjene sporazuma prolongira na 1. januar 2021. godine, zbog prethodno navedenih razloga istaknutih prilikom koordiniranja unutar BiH”, stoji u informaciji koju potpisuje Dalipagić.\nPomoćnik ministra komunikacija i prometa BiH Vlatko Drmić rekao nam je kako je u posljednje vrijeme nekoliko puta pokretana tema o procesu ukidanja roaminga za države regiona. On je potvrdio da se 2021. godina uzimala kao godina mogućeg prelaska na ukidanje roaminga, odnosno prelaska na “roaming like at home” režim, ali je također izrazio bojazan da, ukoliko se postave kratki rokovi i zaduženja unutar tih rokova, oni neće moći biti implementirani.\n“Da bi došlo do potpunog ukidanja roaminga potrebno je provesti niz tehničkih, tehnoloških, regulatornih i drugih pripremnih radnji koje iziskuju i vrijeme i novac”, kazao nam je Drmić.\nIz Regulatorne agencije za komunikacije BiH rekli su nam kako građani naše zemlje nešto više od tri godine uživaju u jeftinijim telekomunikacijskim uslugama kada se nalaze u susjednim zemljama zahvaljujući već postojećem Sporazumu o regionalnom roamingu.\n“Građani BiH, Crne Gore, Sjeverne Mаkedonije i Republike Srbije već od 2015. godine uživaju u pogodnostima koje pruža Sporazum o regionalnom roamingu. Naime, na osnovu Sporazuma o sniženju cijenа usluge roamingа u jаvnim mobilnim komunikаcijskim mrežаmа između ministаrstаvа nаdležnih zа oblаst elektronskih komunikаcijа BiH, Crne Gore, Sjeverne Mаkedonije i Republike Srbije, potpisanog 29. septembra 2014. godine, Vijeće Agencije je 11. juna 2015. godine donijelo odluku o utvrđivanju maksimalnih cijena za usluge roaminga u javnim mobilnim komunikacijskim mrežama. Odlukom su definirane maksimalne prosječne veleprodajne i maloprodajne cijene poziva, SMS i MMS poruka te prijenos podataka”, stoji u odgovoru RAK-a.\nKako se dalje navodi, snižavanje cijena roaminga je predviđeno da se provede u tri faze, a trenutno se radi na dogovaranju detalja o implementaciji posljednje predviđene faze.\n“Također, definiran je način i dinamika sniženja cijena roaminga. Sniženje cijena se provodilo u tri faze: prva faza od 30. juna 2015. do 30. juna 2016. godine, druga faza od 1. jula 2016. do 30. juna 2017. godine i treća faza od 1. jula 2017. godine sve do potpisivanja novog Sporazuma. Važno je naglasiti da su sva tri telekom operatora koji pružaju usluge mobilne telefonije u BiH pravovremeno implementirali Odluku o utvrđivanju maksimalnih cijena za usluge roaminga, a u interesu svih korisnika usluga mobilne telefonije BiH. Novi Sporazum je u pripremi, potpisuju ga vlade država, a RAK će biti zadužen za njegovu primjenu”, dodali su iz RAK-a. (KLIX)\nNaredni članakDanas počinje upis djece u prvi razred devetogodišnjeg obrazovanja u TK


Nega posle sunčanja - Vichy\nZa smirivanje kože posle izlaganja sunčevom UV zračenju, Vichy je razvio liniju preparata za upotrebu posle sunčanja koji su obogaćeni Vichy termalnom vodom. Ovi efikasni preparati obezbeđuju visok stepen podnošljivosti, čak i za najosetljivije tipove kože. Kremasti Vichy preparat Après Soleil namenjen je za svakodnevnu upotrebu. Ovaj proizvod predstavlja kombinaciju koncentrovanog biljnog lipida i intenzivno hidrirajući aktivni sastojak koja sprečava isušivanje kože. Ukoliko vam se ipak desi da izgorite od sunca, možete da smirite kožu nanošenjem Vichy Après Soleil Baume, koji pomaže ćelijama i odmah otklanja vreli osećaj pečenja.


Srušio se avion u Avganistanu - Aviatica\nPočetna|VESTI|Crna kutija|Srušio se avion u Avganistanu\nJoš uvek nije utvrđeno koji se avion srušio u Avganistanu, južno od Kabula u oblasti kojom komanduju Talibani. Ariana tvrdi da nije njen.\nObjavljeno:27. 1. 2020.|12:51 » 14:20Autor: AviaticaTagovi:Ariana Afgan Airlines, Avganistan, Avionska nesreća|\nNAJNOVIJA INFORMACIJA (14:00 CET) >>>\nAV Herald, specijalizovani sajt koji prati avionske nesreće i incidente, objavio je fotografije sa mesta nesreće. Prema slikama koje su objavljene izgleda da se radi o avionu generalne avijacije proizvođača Bombardier i oznake Global 6000. Ovaj tip aviona koristi Američko vazduhoplovstvo (United States Air Forces – USAF) pod oznakom E-11A i jedan takav se koristi u Avganistanu. Najnovija pretpostavka je da su Talibani raketom zemlja – vazduh oborili američki vojni avion. (Ova vest je još uvek nepotvrđena).\nDa li je ovo avion koji je oboren? Foto: Capt. Anna-Marie Wyant / Wikimedia\nDirektorat civilnog vazduhoplovstva Avganistana je na svom Facebook nalogu objavio da su pronađena tela dvojice pilota i da je letelica u potpunosti uništena. Oni su naveli da nije poznato koji avion i koja aviokompanija je u pitanju, ali su potvrdili da se ne radi o komercijalnom putničkom avionu i da je verovatnije da je u pitanju vojni transportni ili kargo avion. Prema najnovijim informacijama avion je leteo od Kandahara prema Kabulu.\nNakon što je predstavnik provincije Gazni, Arif Nuri, gde se dogodila avionska nesreća izjavio kako se radi o putničkom avionu aviokompanije Ariana Afgan Airlines na letu od Herata do Delhija, oštro je reagovao generalni direktor ove kompanije, Mirwais Mirzakwal, koji je potvrdio da se dogodila avionska nesreća, ali je negirao da se radi o avionu njegove aviokompanije.\nAvion Boeing 737-500 za koji se prvobitno sumnjalo da je pao, sleteo je bez ikakvih problema na aerodrom u Delhiju oko 12.45 po centralnoevropskom vremenu sa četiri sata zakašnjenja. Avion je bio ne letu FG 315 od Herata do Delhija.\nO ovoj enigmi izveštavaju mnogi mediji i većina i dalje prenosi lažnu informaciju da se radi o avionu aviokompanije Ariana.\nAviatica će pratiti ovu enigmu i objavićemo sve najnovije informacije na ovoj stranici. Pratite nas!


Grad Čačak tužio Ministarstvo odbrane - Ozonpress :: internet portal\nTag: Dom vojske, Ministarstvo odbrane\nGrad Čačak tužio je Višem sudu u Beogradu Ministarstvo odbrane zbog neosnovanog bogaćenja, zbog toga što su im u kupoprodajnom ugovoru lažno prikazali površinu Doma Vojske Srbije, i traži odštetu od 397.813 evra, piše Politika.\nLokalna vlast u Čačku je u decembru 2009. godine kupio od države tu zgradu i platio 127,5 miliona dinara, primopredaja je obavljena u avgustu 2010, a posle toga se utvrdilo da površina od 2.211,77 kvadratnik metara, koja je stajala u kupoprodajnom ugovoru, nije tačna.\nGrađevinska dozvola za tu zgradu izdata je na 1.329,62 kvadrata, a ona ima ukupno 1.600,86 kvadratnih metara, ako se u tu površinu uračuna i ravni prohodni krov na prvom spratu, što je opet 621 kvadrat manje.\nTo su utvrdile i posebne komisije grada i Ministarstva odbrane, formirane u međuvremenu.\nProcenu vrednosti zgrade odredila je Poreska uprava, koja je uvrdila da prizemlje i sprat vrede 650 evra po kvadratu, a podrum 195 evra za kvadratni metar, tako da je za čitav objekat grad Čačak platio 109.839.236 dinara.\nGrad je zatražio od Poreske uprave da se izjasni kako se pojavila površina od 2.211,77 kvadrata, a u odgovoru iz maja 2012. godine stoji da je „površina preuzeta iz tenderske dokumentacije“.\nU napomeni odgovora je, međutim, stajalo i da sada važe druge cene – podrum je i dalje 195 evra po kvadratu, ali je vrednost prizemlja i sprata povećana na 920 evra.\nU tužbi grada Čačka ističe se daje to nedopustivo i konstatuje dase ne može prihvatiti nikakvo preračunavanje, kojim poreska uprava pokušava da uklopi broj kvadrata sa uplaćenim iznosom.\nPosle otkrivanja da je površina objekta manja za 621 kvadrat, usledili su brojni razgovori predstavnika grada i Ministarstva odbrane, koje je saopštilo da novac ne može da bude vraćen.\nMinistarstvo je ponudilo da Čačku u svojinu prenese zemljište u kasarni „Ratrko Mitrović, koje je procenjeno na 615.480 evra, pri čemu bi preplata za Dom vojske od 397.813 evra bila predujam za taj ugovor, a ostatak bi grad platio tokom ove i sledeće godine.\nPošto takav dodatak na prvobitni ugovor nikad nije zaključen, gradski pravobranilac je protiv Ministarstva podneo tužbu, na čijem kraju ukazuje da je „jedina kočnica za mirno rešenje spora bila Poreska uprava – filijala u Čačku“, i poručuje da je Grad i dalje spreman za poravnanje sa Ministarstvom odbrane.\nМилена 10/06/2016 u 12:25 Odgovorite\nЕ то вам је наслеђе Илића и Неговановића и Бојовића и Петковића, односно нове, а старе власти.\nАко се питате да ли Илићи и даље владају? Немојте. Имају они свога Остоју…\nBruka 10/06/2016 u 15:38 Odgovorite\nKoja sramota i bruka. Krivo je rukovodstvo koje je muvalo pa ceo problem sad prebacuju na vojsku!?\nI jos veca sramota, Vojsku tuze braca Ilic i Radenko….i ostala klapa……a Velimir Ilic je prvi locirao Remont i Cer posle cijih lociranja NAtovci su gadjali precizno….\nFuj…. pa ovo je neverovatno tuze sopstvenu Vojsku koju su u toku rata izdali


Asvel iznenadio CSKA, pobede Fenera, Barse i Panatinakosa\nKošarkaši Asvela napravili su najveće iznenađenje u sedmom kolu Evrolige savladavši prošlogodišnjeg šampiona ekipu CSKA sa 67:66. Pobede su upisali Barselona, Fenerbahče i ...\nKalatesov flert sa tripl-dablom za pobedu, CSKA poražen u Francuskoj!\nSportske.net - 08.11.2019\nVilerban je neosvojiva tvrđava, a u Atini pobeda Panatinaikosa. Panatinaikos je savladao Valensiju sa 91:80. Domaći tim je stigao do dvocifrene prednosti već u drugoj četvrtini, ali su imali par padova kada su gosti čak u jednom trenutku i poveli sa 61:62.\n(VIDEO) ZVEZDO, NI OVI SE NE ŠALE! Asvel slavio protiv CSKA, Panatinaikos rutinski protiv Valensije!\nInformer - 08.11.2019\nKošarkaši francuskog Asvela napravili su najveće iznenađenje u sedmom kolu Evrolige pošto su na domaćem terenu slavili protiv favorizovanog CSKA rezultatom 67:66 Posle blage prednosti na strani gostiju usledila je bolja igra domaćih koji su preuzeli vođstvo tokom druge četvrtine ...\nNovi skalp Mitrovića – ASVEL pobedio šampiona Evrope!\nB92 - 08.11.2019\nKošarkaši ASVEL napravili su veliko iznenađenje pobedivši CSKA iz Moskve 67:66, u sedmom kolu Evrolige. Francuska ekipa imala je zaostatak od četiri poena u poslednjem minutu, ali su uspeli koševima Rihardsa Lomaža i Džordana Tejlora da dođu do velikog trijumfa.\nAsvel šokirao CSKA pred duel sa Zvezdom!\nMozzart Sport - 08.11.2019\nIznenađenje! I to prvoklasno! Asvel je zatvorio sedmo kolo Evrolige šokantnom pobedom nad moskovskim CSKA i to posle strašne završnice u kojoj su deblje živce i veću hladnokrvnost pokazali izabranici Zvezdana Mitrovića - 67:66! Kakva utakmica, kakva završnica i kakva trojka ...\nEVROLIGA: Pešićev BRUTALNI tandem PREŽIVEO Kaunas, šampion PAO u Francuskoj (VIDEO)\nKošarkaši Barselone, Panatinaikosa i CSKA iz Moskve zabeležili su pobede u sedmoj rundi Evrolige. Barsa, našeg trenera Svetislava Pešića, savladala je Žalgiris u Kaunasu sa 93:86 (23:20, 24:20, 19:21, 27:25), PAO je savladao Valensiju rezultatom 91:80 (26:18, 19:17, 23:29, ...\nU poslednjem meču 7. kola Evrolige košarkaši CSKA iz Moskve poraženi su od Asvela u dramatičnoj završnici 67:66 (12:17, 21:13, 17:22, 17:14). Francuska ekipa imala je zaostatak od četiri poena u poslednjem minutu, ali su uspeli koševima Rihardsa Lomaža i Džordana Tejlora da dođu ...


Nema Hljeba, Nema Autobusa | Institute for War and Peace Reporting\nNema Hljeba, Nema Autobusa\nOd anonimnog dopisnika IWPR iz Pristine (BCR No. 12, 30-Mar-00)\nUpravo saznajemo da su desetine hiljada Albanaca izvedene iz njihovih kuca u Peci, u zapadnom dijelu pokrajine, te ih srpska policija sprovodi u pravcu Rozaja, blizu granice izmedju Kosova I Crne Gore. Albanski izvori tvrde da je vise od stotinu ljudi ubijeno u gradu, da lesevi leze po ulicama, te da je poslije granatiranja i pljackanja, stari dio grada razrusen. Izgleda da je i Djakovica u plamenu, te da je i tamo mnogo ljudi ubijeno.\nPrema izvjestajima Kosova pressa, novinske agencije Oslobodilacke vojske Kosova (KLA), srpska policija upala je u selo Cirez gdje je vise od 15 000 izbjeglica zivjelo vec duze od dvije sedmice na otvorenome, da bi ih prisilila da se premjeste u obliznji vojni objekat - moguci cilj NATO-a. Sta se tu stvarno zbiva i o kojem broju ljudi se radi tesko je zakljuciti, ali postoji bojazan od masovnih egzekucija.\nU Pristini, na ulicama se mogu vidjeti samo policija i veliki broj naoruzanih civila (Srba) koji tumaraju uokolo i s vremena na pripucavaju. Pljacka, paljevina i svekoliko unistavanje se nastavljaju. Radnje su potpuno demolirane, sve je iz njih izneseno. Kafici i restorani - tesko su osteceni. Prosle noci bilo je mnogo eksplozija u gradu, i to ne samo od NATO bombi. To se narocito odnosi na Dragodan, rezidentalni dio Pristine, odakle se stalno cuju eksplozije. Tamo su posebno ugrozeni Albanci koji zive u privatnim kucama.\nJa ne spavam kod kuce nocu, ali ujutro kad se vracam vidim mnogo krvi po tlu u susjedstvu; nemoguce je saznati ko li je to nastradao prethodne noci. Izgleda da vlasti nagone ljude da bjeze. U mnogim zgradama postavljeni su mali oglasi s amblemom KLA, u kojima se gradjani pozivaju da napuste svoje domove i gradove.\nPojedini lokalni komandanti KLA distanciraju se od tih papira, a posto je na njima tekst na albanskom jeziku s mnogo gresaka, dalo bi se zakljuciti da je posrijedi akcija vlasti. Ovo nije prvi put da slicne obavijesti kruze gradom, pozivajuci gradjane da ucine ovo ili ono.\nProblem je u tome da su vrlo mali izgledi za odlazak iz grada bilo gdje. Autobuska stanica u Pristini je puna, autobusi i dalje saobracaju. Ali oni voze samo na sjever, prema Srbiji, i samo Srbima je dozvoljeno da putuju. Albanci su prikraceni.\nInace, nemoguce je izaci iz grada. Ulice su pod kontrolom paramilitarnih grupa, niko ni ne pokusava da prodje. Ipak, uz pomoc mita ili na neki drugi nacin, pojedinci pronalaze izlaz - vise ne vidjam ni jednog od mojih kolega novinara.\nCak i ako imate novca, gotovo nista se ne moze kupiti u radnjama koje su nekim cudom ostale postedjene razaranja; nema hljeba, mlijeka, secera, brasna. Potrebno je veliko bogatstvo da bi se kupila kutija cigareta - ta roba postala je izuzetno rijetka - ili neki lijek.\nProsle noci imali smo vise srece s telefonima i mogli smo primati pozive. Ali sada samo mali broj linija je u funkciji, sistem mobilnih telefona ne radi i plasimo se da bi cijela telefonska mreza uskoro mogla biti iskljucena. Internet putem kojega saljem ovaj izvjestaj pripada porodici koja je povezana sa srpskom vladom, ali ocekujemo da ce i ovaj kanal uskoro biti presjecen.\nU medjuvremenu, zvanicni mediji ponosno javljaju da je "Jugoslavija usla u istoriju kao jedina drzava koja je oborila avion NATO-a". Pozari i razaranja koje svaku noc gledamo na srpskoj TV, prema njihovom tvrdjenju takodje su djelo NATO-a.\nOvaj izvjestaj napisao je IWPR dopisnik iz Pristine, cije ime nije publikovano iz bezbjednosnih razloga.


PREDLOG ZAKONA O DRŽAVNOJ PRIPADNOSTI I UPISU PLOVILA - Tekst i obrazloženje\nU Zakonu o državnoj pripadnosti i upisu plovila (“Službeni glasnik RS”, br. 10/13 i 18/15), u članu 2. stav 2. posle reči: “brodove” dodaju se reči: “i plovila koja koriste specijalna i posebne jedinice policije koja imaju ugrađeno naoružanje”.\nIme broda unutrašnje plovidbe sa sopstvenim pogonom, oznaka broda unutrašnje plovidbe bez sopstvenog pogona, tehničkog plovnog objekta i nepokretne platforme, ime pomorskog broda, oznaka pomorskog tehničkog plovnog objekta, ENI broj broda unutrašnje plovidbe, IMO broj pomorskih plovila, luka upisa plovila, drugi znakovi raspoznavanja određenih tehničkim pravilima za plovila, registarski broj za identifikaciju čamca i plutajućeg objekta unutrašnje plovidbe, odnosno pomorskog plovila, koji su određeni rešenjem ministarstva, ne mogu se isticati, prepravljati i zamenjivati imenima, oznakama, ENI brojevima, IMO brojevima, odnosno registarskim brojevima za identifikaciju koji nisu određeni za ta plovila.”\n“Posle upisa pomorskog broda iz stava 2. ovog člana, priznata organizacija izdaje svedočanstvo, odnosno brodske isprave za taj brod pod istim uslovima kao i nadležni organ države u čijem je upisniku brodova taj brod bio upisan, pod uslovom da razlozi zbog kojih su propisani posebni uslovi ili odobrena izuzeća i dalje važe.\nPrilikom obnove, produženja važnosti svedočanstava, odnosno brodskih isprava, priznata organizacija neće zahtevati drugačije uslove od onih koji su važili u državi u čijem je upisniku brod bio upisan, ako su ti uslovi ostali nepromenjeni.”\nU članu 60. stav 1. posle reči: “ postupak i”, reč: “zaključkom” zamenjuje se rečju: “rešenjem”.\nU stavu 2. reči: “smatraće se da je odustao od podnete prijave, a”, brišu se, a posle reči: “upisnik će”, reč: “obustaviti” zamenjuje se rečju: “prekinuti”.\n“Odredbe ovog člana se primenjuju i na upis jahti, čamaca i plutajućih objekata.”\nNa postupak izdavanja javnih isprava i vođenja evidencija propisanih ovim zakonom primenjuju se odredbe zakona koji uređuje opšti upravni postupak.”\n“U postupku upisivanja u upisnik brodova organ koji vodi upisnik brodova donosi odluke u obliku rešenja kada odlučuje o pravu, obavezi ili pravnom interesu stranke, dok zaključkom odlučuje o pitanjima koja se odnose na upravljanje postupkom i kada ovim zakonom nije određeno da se donosi rešenje.”\nčlanu 88. stav 3. posle reči: “odbaciće se” dodaje se reč: “rešenjem”.\nčlanu 104. stav 5. reč: “zaključak” zamenjuje se rečju: “rešenje”, a reč: “konačan” zamenjuje se rečju: “konačno”.\n“Odredbe čl. 109-112. ovog zakona ne primenjuju se na:\n- teretne pomorske brodove manje od 500 BT;\n- ratne brodove i javna plovila;\n- brodove bez sopstvenog pogona, brodove koji su izgrađeni od drveta, jahte koje se koriste za rekreaciju, sport i razonodu i ribarske brodove;\n- brodove koji posle isporuke i završetka gradnje nemaju važeća svedočanstva izdata u skladu sa zakonom kojim se uređuje pomorska plovidba i međunarodnim konvencijama usvojenim od strane Međunarodne pomorske organizacije i Međunarodne organizacije rada, od strane nadležnih organa države u čiji su upisnik bili upisani;\n- brodove kojima je zabranjen ulazak u luke država članica Evropske unije u skladu sa propisima u periodu od poslednje tri godine pre podnošenja zahteva za upis u domaći upisnik pomorskih brodova;\n- brodove koji su bili zadržani zbog inspekcijske kontrole od strane lučkih vlasti u luci jedne od država potpisnica Pariskog Memoranduma o razumevanju o kontroli države luke, usvojenog 1982. godine iz razloga što ne ispunjavaju zahteve u pogledu bezbednosti, zaštite i sprečavanja zagađenja u vezi sa gradnjom i opremanjem brodova u skladu sa međunarodnim konvencijama;\n- putničke brodove na redovnim linijama u okviru Evropske unije ili redovnim međunarodnim linijama koji ne ispunjavaju zahteve utvrđene propisima o bezbednosti i standardima za putničke brodove više od jedanput poslednje tri godine od trenutka podnošenja zahteva za upis u nacionalni upisnik pomorskih brodova.”\nPonovni upis broda iz stava 2. ovog člana u domaći upisnik brodova dozvoliće organ koji vodi upisnik brodova ako su uz predlog za ponovni upis priložene isprave iz člana 107. stav 1. tač. 1) - 10) ovog zakona.\nPonovni upis broda iz stava 3. ovog člana u domaći upisnik brodova dozvoliće organ koji vodi upisnik brodova ako su uz predlog za ponovni upis priložene isprave iz člana 107. stav 1. tač. 1) - 8) i tačke 10) ovog zakona.”\n“Izuzetno od stava 1. ovog člana, u slučaju čamca, plutajućeg objekta i drugog plovila koji su odlukom suda ili državnog organa nadležnog za upravljanje oduzetom imovinom dati na korišćenje u skladu sa zakonom kojim se uređuje oduzimanje imovine proistekle iz krivičnog dela, upis tih plovila može se izvršiti i na zahtev korisnika kome je to plovilo dato na korišćenje.”\nDosadašnji st. 2 - 4. postaju st. 3 - 5.\nU dosadašnjem stavu 5. koji postaje stav 6. posle reči: “promene” dodaju se reči: “ako se o tome ne vodi službena evidencija”.\nčlanu 159. stav 1. tačka 8) tačka i zapeta zamenjuju se tačkom, a tačka briše se.\n“Vlasnik uz zahtev za prvi upis čamca, odnosno plutajućeg objekta koji podnosi svedočanstvo o gradnji čamca ili plutajućeg objekta kao ispravu kojom se dokazuje pravo svojine na čamcu, odnosno plutajućem objektu dužan je da, pored svedočanstva o gradnji čamca, odnosno plutajućeg objekta, podnese i odgovarajući ugovor o gradnji ili ugovor o vršenju usluge gradnje i račune o kupovini odgovarajućih materijala neophodnih za gradnju čamca, odnosno plutajućeg objekta.”\n“Uz zahtev za ponovni upis čamca, odnosno plutajućeg objekta koji je bio upisan u domaći upisnik vlasnik podnosi isprave propisane članom 159. stav 1. tač. 1), 2), 4), 5) i 8).”\nNovčanom kaznom od 100.000,00 do 1.000.000,00 kazniće se za privredni prestup privredno društvo ili drugo pravno lice ako ističe, prepravlja i zamenjuje imena, oznake, ENI brojeve, IMO brojeve, registarske oznake za identifikaciju na plovilima, druge znakove raspoznavanja određenih tehničkim pravilima za plovila koji nisu dodeljeni tim plovilima (član 10a).\nNovčanom kaznom od 20.000,00 do 80.000,00 dinara kazniće se i odgovorno lice u pravnom licu ili privrednom društvu koje izvrši prestup iz stava 1. ovog člana.”\n“17a) ako odmah pismenim putem ne obavesti lučku kapetaniju u čiji je upisnik brod upisan o promeni ili prestanku ispunjenosti uslova iz člana 42. stava 1. i ne vrati brodsko svedočanstvo (član 42. stav 5);”\n“Novčanom kaznom od 50.000,00 do 300.000,00 dinara kazniće se preduzetnik koji izvrši prekršaj iz stava 1. ovog člana.”\n“4) istakne prepravljeno i zamenjeno ime, oznake, ENI broj, IMO broj, registarske brojeve za identifikaciju na plovilima i druge znakove raspoznavanja određene tehničkim pravilima za plovila koji nisu dodeljeni tim plovilima (član 10a).”\n- upravlja brodom na kome je istaknuto prepravljeno i zamenjeno ime, oznaka, ENI broj, IMO broj, registarski broj za identifikaciju na plovilima i drugi znakovi raspoznavanja određeni tehničkim pravilima za plovila koji nisu određena tim plovilima (član 10a);\n- na plovilu nema istaknuto ime ili oznaku (član 12. st. 1. i 2);\n- na čamcu, odnosno plutajućem objektu nema istaknut registarski broj za identifikaciju (član 12. stav 3);\n- ne prijavi nadležnoj lučkoj kapetaniji svaku promenu podataka koji se unose u upisnik (član 158. stav 5).\nčlanu 42. stav 6, članu 43. stav 2, članu 56. stav 2, članu 83. stav 8, članu 87. stav 7, članu 144. stav 2, članu 146. stav 6. i članu 152. reč: “shodno” briše se.\nPredlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o državnoj pripadnosti\nupisu plovila (u daljem tekstu: Predlog zakona) ima za cilj da se, između ostalog, izvrši potpuno usaglašavanje Zakona o državnoj pripadnosti i upisu plovila (“Službeni glasnik RS”, br. 10/13 i 18/15) (u daljem tekstu: Zakon) sa odredbama Uredbe br. 789/2004 Evropskog parlamenta i Saveta od 21. aprila 2004. o prelasku teretnih i putničkih brodova između registra unutar Zajednice i stavljanju van snage Uredbe Saveta (EEZ) br. 613/91, kao i da se urede određena pitanja koja su uočena u primeni i čije je rešavanje zahtevalo odgovarajuća zakonska rešenja.\nU cilju usaglašavanja sa odredbama Uredbe br. 789/2004 Evropskog parlamenta i Saveta od 21. aprila 2004. o prelasku teretnih i putničkih brodova između registra unutar Zajednice i stavljanju van snage i Uredbe Saveta (EEZ) br. 613/91, čl. 3, 9. i 18. Predloga zakona u potpunosti se transponuju odredbe ove uredbe u domaće zakonodavstvo.\nNavedenim članovima se uređuju pitanje izdavanja svedočanstva, odnosno brodske isprave nakon upisa pomorskog broda u nacionalni upisnik pomorskih brodova, pitanje primene odredaba Zakona koje se odnose na prenos upisa pomorskih brodova koji su bili upisani u upisnik brodova jedne od država članica Evropske unije u domaći upisnik pomorskih brodova i pitanje dostavljanja kratkog godišnjeg izveštaja Evropskoj komisiji i njegova sadržina.\nPored usglašavanja sa navedenim propisom Evropske unije, u primeni Zakona utvrđena je potreba za preciziranjem određenih odredaba koje se odnose na ponovni upis brodova i drugih plovila. S tim u vezi, Zakonom je predviđen institut ponovnog upisa plovila, ali nije bilo precizirano koje isprave vlasnik broda, odnosno čamca i plutajućeg objekta treba da podnese nadležnoj lučkoj kapetaniji uz predlog za ponovni upis plovila. U praksi se često dešava da se brodovi unutrašnje plovidbe brišu iz domaćeg upisnika i upisuju u upisnike drugih država, pa se posle izvesnog vremena ponovo obraćaju nadležnoj lučkoj kapetaniji sa predlogom za upis broda. Takođe je slična situacija kada plovilo menja svoju namenu, odnosno kada nakon izvršene rekonstrukcije brod promeni namenu i vrstu plovila pa se iz Upisnika brodova unutrašnje plovidbe briše radi upisa u drugi upisnik, odnosno Upisnik čamaca i plutajućih objekata kod iste ili druge lučke kapetanije. Ovakva pravna situacija stvarala je određene nedoumice i probleme u postupanju nadležnih organa, prilikom primene odredaba Zakona. Posledično, Predlogom zakona se uređuje ovo pitanje na način što je tačno precizarano koje isprave vlasnik plovila podnosi uz predlog za ponovni upis pri čemu je propisan i uslov za upis broda u upisnik brodova unutrašnje plovidbe koji se odnosi na starost broda, da bude u skladu sa propisom kojim se uređuje najveća dopuštena starost brodova za upis u jedan od upisnika brodova. Predlogom zakona propisuje se izuzetak da se upis čamca, odnosno plutajućeg objekta i drugih plovila može izvršiti i na zahtev korisnika, ako se radi o plovilu koje je odlukom suda ili državnog organa nadležnog za upravljanjem oduzetom imovinom, dato na korišćenje u skladu sa zakonom kojim se uređuje oduzimanje imovine proistekle iz krivičnog dela.\nTakođe su u praksi evidentne pojave da brodari na brodovima, vrše prepravke imena, oznake, ENI broja, IMO broja i drugih znakova raspoznavanja određenih tehničkim pravilima za plovila unutrašnje plovidbe, koji služe za identifikaciju plovila, na način da precrtavaju, odnosno zamenjuju imena, oznake i brojeve koji su od strane nadležnih državnih organa određeni tim brodovima i umesto njih upisuju druge oznake koje su određene za potpuno druga plovila. Prepravljanjem tih imena, oznaka i brojeva sa imenima, oznakama i brojevima koji su određeni za druga plovila brodari vrše prevoz brodovima koji nisu tehnički sposobni za plovidbu i izbegavaju obavezne preglede brodova koji vrši Uprava za utvrđivanje sposobnosti brodova za plovidbu iz razloga što nemaju važeće brodske isprave i knjige kojima se utvrđuje sposobnost broda za plovidbu, pa je iz navedenih razloga to pitanje bilo potrebno urediti.\nPredlogom zakona izvršeno je i usklađivanje sa novim Zakonom o opštem upravnom postupku (“Službeni glasnik RS”, broj 18/16).\nOBJAŠNjENjE OSNOVNIH PRAVNIH INSTITUTA I POJEDINAČNIH REŠENjA ZAKONA\nčlanu 1. Predloga zakona dodaje se da se odredbe ovog zakona ne primenjuju i na plovila koja koriste specijalna i posebne jedinice policije koja imaju ugrađeno naoružanje.\nčlanu 2. Predloga zakona dodaje se član 10a Zakona, koji se odnosi na prepravljanje, odnosno zamenjivanje propisanih oznaka za identifikaciju plovila.\nčlanu 3. Predloga zakona dopunjuje se član 40. Zakona u delu koji se odnosi na izdavanja svedočanstva, odnosno brodskih isprava nakon upisa pomorskog broda u nacionalni upisnik pomorskih brodova.\nčl. 4-8. Predloga zakona vrši se usklađivanje sa novim Zakonom o opštem upravnom postupku.\nčlanu 9. Predloga zakona uređuje se pitanje primene odredaba člana Zakona koji se odnosi na prenos upisa pomorskih brodova koji su bili upisani u upisnik brodova jedne od država članica Evropske unije u domaći upisnik pomorskih brodova.\nčlanu 10. Predloga zakona menja se član 151. Zakona na način da se precizira kod ponovnog upisa brodova, odnosno čamaca i plutajućih objekata, koje isprave podnosi vlasnik broda, čamca i plutajućeg objekta nadležnoj lučkoj kapetaniji prilikom podnošenja predloga za ponovni upis tih plovila.\nčlanu 11. Predloga zakona propisuje se da se izuzetno u slučaju čamca, odnosno plutajućeg objekta i drugog plovila koji su odlukom suda ili državnog organa nadležnog za upravljanjem oduzetom imovinom, dati na korišćenje u skladu sa zakonom kojim se uređuje oduzimanje imovine proistekle iz krivičnog dela, upis tog plovila može se izvršiti i na zahtev korisnika kome je to plovilo dato na korišćenje i vrši se usklađivanje sa Zakonom o opštem upravnom postupku.\nčl. 12. i 13. Predloga zakona dopunjuju se članovi 159. i 166. Zakona kojim se preciziraju isprave koje se podnose za upis čamca, odnosno plutajućeg objekta.\nČl. 14-17 Predloga zakona dodat je član 184a i dopunjeni su čl. 185,\ni zamenjen je član 187. Zakona, propisivanjem privrednog prestupa i novih prekršaja.\nČlanom 18. Predloga zakona uređuje se pitanje dostavljanja Evropskoj komisiji kratkog godišnjeg izveštaja i njegova sadržina.\nU članu 19. Predloga zakona se u Zakonu u članu 42. stav 6, članu 43. stav 2, članu 56. stav 2, članu 83. stav 8, članu 87. stav 7, članu 144. stav 2, članu 146. stav 6. i članu 152. briše reč shodno.\nČlanom 20. Predloga zakona propisano je njegovo stupanje na snagu.\nV. PREGLED ODREDABA VAŽEĆEG ZAKONA KOJE SE MENjAJU, ODNOSNO DOPUNjUJU\nOdredbe ovog zakona koje se odnose na brodove trgovačke mornarice odnose se i na druga plovila, ako je to ovim zakonom predviđeno.\nOdredbe ovog zakona ne primenjuju se na ratne brodove I PLOVILA KOJA KORISTE SPECIJALNA I POSEBNE JEDINICE POLICIJE KOJA IMAJU UGRAĐENO NAORUŽANjE.\nIME BRODA UNUTRAŠNjE PLOVIDBE SA SOPSTVENIM POGONOM, OZNAKA BRODA UNUTRAŠNjE PLOVIDBE BEZ SOPSTVENOG POGONA, TEHNIČKOG PLOVNOG OBJEKTA I NEPOKRETNE PLATFORME, IME POMORSKOG BRODA, OZNAKA POMORSKOG TEHNIČKOG PLOVNOG OBJEKTA, ENI BROJ BRODA UNUTRAŠNjE PLOVIDBE, IMO BROJ POMORSKIH PLOVILA, LUKA UPISA PLOVILA, DRUGI ZNAKOVI RASPOZNAVANjA ODREĐENIH TEHNIČKIM PRAVILIMA ZA PLOVILA, REGISTARSKI BROJ ZA IDENTIFIKACIJU ČAMCA I PLUTAJUĆEG OBJEKTA UNUTRAŠNjE PLOVIDBE, ODNOSNO POMORSKOG PLOVILA, KOJI SU ODREĐENI REŠENjEM MINISTARSTVA, NE MOGU SE ISTICATI, PREPRAVLjATI I ZAMENjIVATI IMENIMA, OZNAKAMA, ENI BROJEVIMA,\nIMO BROJEVIMA, ODNOSNO REGISTARSKIM BROJEVIMA ZA IDENTIFIKACIJU KOJI NISU ODREĐENI ZA TA PLOVILA.\nZa upis u Upisnik brodova unutrašnje plovidbe, brod unutrašnje plovidbe mora da ima važeće brodske isprave izdate od strane organa uprave nadležnog za utvrđivanje sposobnosti brodova za plovidbu ili priznatog klasifikacionog društva, kao i da ispunjava tehničke i druge uslove propisane zakonom kojim se uređuje unutrašnja plovidba, odnosno zahteve sadržane u tehničkim pravilima za brodove unutrašnje plovidbe, što se utvrđuje vršenjem tehničkog nadzora u skladu sa zakonom kojim se uređuje unutrašnja plovidba.\nZa upis u jedan od upisnika pomorskih brodova, pomorski brod mora da ima važeće brodske isprave izdate od strane priznate organizacije, kao i da ispunjava tehničke i druge uslove propisane zakonom kojim se uređuje pomorska plovidba, odnosno zahteve sadržane u tehničkim pravilima za pomorske brodove, što se utvrđuje vršenjem tehničkog nadzora u skladu sa zakonom kojim se uređuje pomorska plovidba.\nPOSLE UPISA POMORSKOG BRODA IZ STAVA 2. OVOG ČLANA, PRIZNATA ORGANIZACIJA IZDAJE SVEDOČANSTVO, ODNOSNO BRODSKE ISPRAVE ZA TAJ BROD POD ISTIM USLOVIMA KAO I NADLEŽNI ORGANI DRŽAVE U ČIJEM JE UPISNIKU BRODOVA TAJ BROD BIO UPISAN, POD USLOVOM DA RAZLOZI ZBOG KOJIH SU PROPISANI POSEBNI USLOVI ILI ODOBRENA IZUZEĆA I DALjE VAŽE.\nPRILIKOM OBNOVE, PRODUŽENjA VAŽNOSTI SVEDOČANSTAVA, ODNOSNO BRODSKIH ISPRAVA, PRIZNATA ORGANIZACIJA NEĆE ZAHTEVATI DRUGAČIJE USLOVE OD ONIH KOJI SU VAŽILI U DRŽAVI U ČIJEM JE UPISNIKU BROD BIO UPISAN, AKO SU TI USLOVI OSTALI NEPROMENjENI.\nVlada propisuje najvišu dopušteny starost brodova za upis u jedan od upisnika brodova.\nUpisnik brodova unutrašnje plovidbe može da bude upisan brod unutrašnje plovidbe čiji je vlasnik i brodar pravno lice osnovano prema propisima i sa sedištem u državi članici Evropske unije i EEP, odnosno fizičko lice državljanin države članice Evropske unije i EEP koji ima prebivalište u državi članici Evropske unije i EEP, pod uslovom da je brod unutrašnje plovidbe pod kontrolom ogranka tog pravnog lica, registrovanog u Republici Srbiji, preko koga pravno lice obavlja delatnost u Republici Srbiji.\nBrod unutrašnje plovidbe koji ispunjava uslove iz člana 41. ovog zakona i stava 1. ovog člana, kao i tehničke zahteve propisane propisom kojim se uređuju tehnički zahtevi za brodove unutrašnje plovidbe usklađen sa tehničkim zahtevima za brodove unutrašnje plovidbe koji se primenjuju u državama članicama Evropske unije, stiče status rajnskog plovila koje se upisuje u brodsko svedočanstvo i svedočanstvo o sposobnosti broda za plovidbu.\nBrodu unutrašnje plovidbe iz stava 2. ovog člana lučka kapetanija izdaje ispravu kojom se potvrđuje status rajnskog plovila, u skladu sa Konvencijom o plovidbi rekom Rajnom, sa naknadnim izmenama i dopunama, koja mora da se nalazi na brodu.\nIsprava iz stava 3. ovog člana, između ostalog, sadrži: ime broda; ENI broj; luku upisa broda; tehničke karakteristike broda, kao i ime i prezime, odnosno naziv, prebivalište, odnosno sedište vlasnika ili brodara.\nVlasnik i brodar broda unutrašnje plovidbe dužan je da odmah pisanim putem obavesti lučku kapetaniju u čiji upisnik je brod upisan o promeni ili prestanku ispunjenosti uslova iz stava 1. ovog člana i da vrati brodsko svedočanstvo.\nOdredbe člana 41. ovog zakona, kao i odredbe ovog člana shodno se primenjuju i na upis tehničkog plovnog objekta unutrašnje plovidbe u odgovarajući upisnik.\nU Nacionalni upisnik pomorskih brodova može da bude upisan:\npomorski brod čiji je vlasnik pravno lice sa sedištem u Republici Srbiji, odnosno fizičko lice koje je domaći državljanin sa prebivalištem u Republici Srbiji;\npomorski brod čiji je vlasnik pravno lice sa sedištem u državi članici Evropske unije i EEP, odnosno fizičko lice državljanin države članice Evropske unije i EEP, ako je kompanija tog broda pravno lice sa sedištem u Republici Srbiji ili domaći državljanin koji ima prebivalište\nRepublici Srbiji, pod uslovom da se sa zahtevom domaće kompanije za upis tog broda u upisnik brodova saglasi njegov vlasnik;\npomorski brod čiji je vlasnik i kompanija pravno lice osnovano prema propisima i sa sedištem u državi članici Evropske unije i EEP, odnosno fizičko lice državljanin države članice Evropske unije i EEP koje ima prebivalište u državi članici Evropske unije i EEP, pod uslovom da je pomorski brod pod kontrolom ogranka tog stranog pravnog lica, registrovanog\nRepublici Srbiji, preko koga pravno lice obavlja delatnost u Republici Srbiji;\npomorski brod koji se nalazi u susvojini, ako je najmanje 51 posto suvlasničkih udela, odnosno karata na pomorskom brodu u svojini pravnih lica sa sedištem u Republici Srbiji, odnosno fizičkih lica koji su domaći državljani sa prebivalištem u Republici Srbiji.\nOdredbe ovog člana shodno se primenjuju i na upis nepokretne platforme i pomorskog tehničkog plovnog objekta u odgovarajući upisnik.\nupisnike plovila u gradnji može se, na predlog vlasnika broda, odnosno jahte, upisati brod, odnosno jahta koja se gradi u domaćem brodogradilištu.\nOdredbe stava 1. ovog člana shodno se primenjuju i na upisnike čamaca i plutajućih objekata u gradnji.\nAko uz prijavu za upis u list B uloška glavne knjige upisnika brodova podnosilac prijave ne podnese isprave na osnovu kojih se nesumnjivo dokazuje pravo svojine na brodu, organ koji vodi upisnik brodova će prekinuti postupak\nzaključkom REŠENjEM naložiti podnosiocu prijave da u cilju rešavanja pitanja prava svojine na brodu pokrene postupak za utvrđivanje prava svojine na brodu pred nadležnim sudom i odrediti mu rok u kome je dužan da pokrene taj postupak i da o tome priloži dokaz.\nAko podnosilac prijave ne podnese u određenom roku dokaz da je pokrenuo postupak iz stava 1. ovog člana smatraće se da je odustao od podnete prijave, a organ koji vodi upisnik će obustaviti PREKINUTI postupak upisa.\nPostupak upisa u list B uloška glavne knjige upisnika brodova koji je prekinut zbog rešavanja pitanja prava svojine na brodu pred nadležnim sudom nastaviće se nakon pravosnažnog odlučivanja o tom pitanju.\nODREDBE OVOG ČLANA SE PRIMENjUJU I NA UPIS JAHTI, ČAMACA I PLUTAJUĆIH OBJEKATA.\npostupku upisivanja u upisnik brodova na pitanja koja nisu uređena ovim zakonom shodno se primenjuju odredbe zakona kojima se uređuje upravni postupak, ako ovim zakonom nije drugačije određeno.\nNA POSTUPAK IZDAVANjA JAVNIH ISPRAVA I VOĐENjA EVIDENCIJA PROPISANIH OVIM ZAKONOM PRIMENjUJU SE ODREDBE ZAKONA KOJI UREĐUJE OPŠTI UPRAVNI POSTUPAK.\npostupku upisivanja u upisnik brodova organ koji vodi upisnik brodova donosi odluke u obliku rešenja kada odlučuje o pravu ili obavezi određene stranke, dok zaključkom odlučuje o pitanjima koja se tiču postupka, a koja se ne rešavaju rešenjem.\nPOSTUPKU UPISIVANjA U UPISNIK BRODOVA ORGAN KOJI VODI UPISNIK BRODOVA DONOSI ODLUKE U OBLIKU REŠENjA KADA ODLUČUJE\nPRAVU, OBAVEZI ILI PRAVNOM INTERESU STRANKE, DOK ZAKLjUČKOM ODLUČUJE O PITANjIMA KOJA SE ODNOSE NA UPRAVLjANjE POSTUPKOM I KADA OVIM ZAKONOM NIJE ODREĐENO DA SE DONOSI REŠENjE.\nUpis u upisnik brodova sadrži tekst rešenja o upisu.\nPredlog za prenos upisa broda unutrašnje plovidbe u upisnik brodova unutrašnje plovidbe koji vodi druga lučka kapetanija podnosi se lučkoj kapetaniji kod koje je brod unutrašnje plovidbe upisan.\nUz predlog iz stava 1. ovog člana moraju da se prilože isprave kojima se dokazuje da postoje pretpostavke za prenos upisa broda iz stava 1. ovog člana.\nKada lučka kapetanija u čiji je upisnik brod unutrašnje plovidbe upisan primi predlog za prenos upisa broda unutrašnje plovidbe u upisnik brodova unutrašnje plovidbe druge lučke kapetanije, doneće rešenje kojim uslovno priznaje pravo stranci na prenos upisa broda unutrašnje plovidbe u upisnik brodova unutrašnje plovidbe koji vodi druga lučka kapetanija (garantni akt) i isto, sa izvodom iz upisnika brodova i ispravama iz stava 2. ovog člana, upućuje lučkoj kapetaniji u čiji upisnik brodova unutrašnje plovidbe se prenosi upis.\nKada lučka kapetanija u čiji upisnik brod unutrašnje plovidbe treba da se upiše na osnovu rešenja i isprava iz stava 3. ovog člana, donese rešenje o prenosu upisa broda unutrašnje plovidbe, rešenje o tome dostaviće lučkoj kapetaniji u čijem je upisniku brod unutrašnje plovidbe do tada bio upisan radi brisanja.\nLučka kapetanija iz čijeg se upisnika brodova unutrašnje plovidbe brod briše, sprovešće upis brisanja broda unutrašnje plovidbe iz svog upisnika i lučkoj kapetaniji u čiji se upisnik brod unutrašnje plovidbe upisuje poslaće zbirku isprava koja se odnosi na brod unutrašnje plovidbe koji je brisan iz upisnika.\nRešenje iz stava 3. ovog člana ne obavezuje lučku kapetaniju u čiji je upisnik brod upisan ako lučka kapetanija u čiji upisnik brod unutrašnje plovidbe treba da se upiše opravdano odbije upis.\nLučka kapetanija će dozvoliti prenos upisa broda unutrašnje plovidbe iz jednog upisnika brodova unutrašnje plovidbe u drugi upisnik brodova unutrašnje plovidbe na osnovu isprave kojom se dokazuje da će brod promeniti luku upisa i da će se upisati u luci koja se nalazi na području lučke kapetanije koja vodi upisnik brodova unutrašnje plovidbe u koji je brod unutrašnje plovidbe upisan.\nOdredbe ovog člana shodno će se primenjivati i na slučaj kada je podnet predlog za prenos broda unutrašnje plovidbe iz jednog upisnika u drugi upisnik koji se vodi kod iste lučke kapetanije.\nOrgan koji vodi upisnik brodova donosi rešenje o upisu u upisnik brodova na osnovu originalnih isprava.\nAko iz prijave ili predloga i priloženih prepisa isprava proizlazi da bi se traženju moglo udovoljiti da je originalna isprava bila podneta, organ koji vodi upisnik će, radi očuvanja reda prvenstva, odrediti zabeležbu prijave ili predloga u upisnik brodova uz napomenu “dok stigne original”.\nIstovremeno, organ koji vodi upisnik će predlagaču odrediti primeren rok u kome mora da podnese originalnu ispravu, ako organ kod koga se ona nalazi po službenoj dužnosti nije dužan da je pošalje. Ako organ originalnu ispravu naknadno dostavi ili isprava bude u određenom roku podneta rešavaće se o predlogu u samoj stvari.\nAko originalna isprava u određenom ili produženom roku ne bude podneta, odbaciće se predlog i po službenoj dužnosti odrediće se brisanje zabeležbe.\nIzuzetno od odredbe stava 1. ovog člana, organ koji vodi upisnik brodova može, kada oceni da za to postoje opravdani razlozi, da dopusti upis\nupisnik brodova na osnovu potvrde o brisanju broda iz stranog upisnika brodova koja je poslata telefaksom, s time da se odredi rok za dostavu originalne isprave.\nAko iz predloga i priloženih isprava proizlazi da se traženju ne bi moglo udovoljiti i kad bi izvorna isprava bila priložena, organ koji vodi upisnik brodova će predlog odbiti.\nOdredbe ovog člana shodno se primenjuju i na prijave za prvi upis broda ili plovila u gradnji.\nAko uz prijavu ili predlog nije priložen prevod isprave koja je sastavljena na stranom jeziku, a iz podneska ne proizilazi da traženje treba odbiti, organ koji vodi upisnik brodova će radi očuvanja reda prvenstva odnosnog prava odrediti zabeležbu predloga, odnosno prijave u upisniku uz napomenu “dok stigne prevod”.\nOrgan koji vodi upisnik će istovremeno odrediti predlagaču primeren rok u kome mora da podnese prevod podneska.\nAko prevod bude podnesen u određenom ili u produženom roku, rešavaće se o predlogu u samoj stvari, u protivnom - prijava ili predlog odbaciće se REŠENjEM i po službenoj dužnosti odrediće se brisanje zabeležbe.\nU upisniku ne može ništa da se briše, dodaje ili menja ili na drugi način učiniti nečitljivim.\nAko se za vreme upisivanja uoči greška, istu će ispraviti registrator upisnika brodova. Greška učinjena pri upisivanju mora da bude precrtana tako da ostane čitljiva.\nGrešku koju uoči po izvršenom upisu može da ispravi registrator upisnika brodova koji će, ako bi greška imala kakvu pravnu posledicu, saslušati učesnike.\nPokretanje postupka iz stava 3. ovog člana zabeležiće se na listu na kome je izvršen pogrešan upis. Ova zabeležba ne sprečava ispravljanje greške prilikom kasnijih upisa.\nKada zaključak REŠENjE u vezi sa ispravkom greške iz stava 3. ovog člana postane konačan KONAČNO zabeležba se briše po službenoj dužnosti.\nIspravke pogrešnih upisa moraju da imaju datum, potpis registratora upisnika brodova i pečat organa koji vodi upisnik brodova.\nOdredbe čl. 109. do 112. ovog zakona primenjuju se na:\npomorske teretne brodove od 500 VT i više izgrađene posle 25. maja 1980. godine ili pre tog datuma pod uslovom da su tim pomorskim brodovima izdata svedočanstva od strane nadležnih organa država članica Evropske unije ili priznatih organizacija priznatih od strane Evropske komisije kojima se potvrđuje da ispunjavaju tehničke zahteve za nove pomorske brodove skladu sa zahtevima SOLAS Konvencije, a za tankere za prevoz hemikalija i tankere za prevoz gasa i tehničke zahteve propisane Međunarodnim pravilnikom o izgradnji i opremanju brodova za prevoz opasnih hemikalija u razlivenom stanju (IBC Code), sa izmenama i dopunama, Pravilnikom Međunarodne pomorske organizacije o izgradnji i opremanju brodova za prevoz opasnih hemikalija u razlivenom stanju (BHC Code), Pravilnikom o izgradnji i opremanju brodova za prevoz utečnjenih gasova u razlivenom stanju (IGC Code), sa izmenama i dopunama, za pomorske brodove izgrađene posle 25. maja 1980. godine; pomorske putničke brodove izgrađene posle 1. jula 1998. godine, ili pre tog datuma pod uslovom da su tim pomorskim brodovima izdata svedočanstva od strane nadležnih organa država članica Evropske unije ili priznatih organizacija priznatih od strane Evropske komisije kojima se potvrđuje da ispunjavaju tehničke zahteve za pomorske brodove izgrađene posle 1. jula 1998. godine u skladu sa zahtevima SOLAS Konvencije.\nODREDBE ČL. 109-112. OVOG ZAKONA NE PRIMENjUJU SE NA:\nBRODOVE BEZ SOPSTVENOG POGONA, BRODOVE KOJI SU IZGRAĐENI OD DRVETA, JAHTE KOJE SE KORISTE ZA REKREACIJU, SPORT RAZONODU I RIBARSKE BRODOVE;\n- PUTNIČKE BRODOVE NA REDOVNIM LINIJAMA U OKVIRU EVROPSKE UNIJE ILI REDOVNIM MEĐUNARODNIM LINIJAMA KOJI NE ISPUNjAVAJU ZAHTEVE UTVRĐENE PROPISIMA O BEZBEDNOSTI I STANDARDIMA ZA PUTNIČKE BRODOVE VIŠE OD JEDANPUT U POSLEDNjE TRI GODINE OD TRENUTKA PODNOŠENjA ZAHTEVA ZA UPIS U NACIONALNI UPISNIK POMORSKIH BRODOVA.\nZabeležba spora u slučaju tužbe za brisanje zbog zastarelosti ili u slučaju tužbe za utvrđivanje sticanja stvarnog prava usled održaja, nema dejstva protiv trećih lica koja su pouzdajući se u upisnik, postigla određeno uknjiženje pre trenutka kada je predlog za zabeležbu spora stigao organu koji vodi upisnik brodova. Ako je pravosnažnom presudom utvrđeno da je tužilac održajem stekao određeno stvarno pravo, pravo stečeno održajem ima prvenstveni red pre svih upisa koji su sprovedeni posle zabeležbe spora, a sva prava upisana posle zabeležbe spora koja su s tim u protivrečnosti, brisaće se na predlog stranke.\nU postupku brisanja shodno se primenjuju odredbe člana 138. stav 2. ovog zakona.\nOrgan koji vodi upisnik brodova doneće rešenje o brisanju broda iz upisnika brodova:\n- ako protekne 60 dana od dana prestanka važenja upisnog lista pomorskog broda;\n- ako se utvrdi da je brod propao ili se pretpostavlja da je brod propao;\n- zbog saglasne izjave vlasnika broda i brodara kojom se opoziva saglasnost vlasnika za upis u domaći upisnik brodova;\n- ako više ne ispunjava uslove za upis iz čl. 41, 42, 43, 45, 47, 55. u delu koji se odnosi na jahte i člana 56. ovog zakona;\n- zbog izjave vlasnika broda da brod trajno povlači iz plovidbe;\n- zbog otuđenja broda u korist stranog pravnog lica koji nema ogranak u Republici Srbiji;\n- ako se upiše u drugi domaći upisnik brodova.\nBrod se može brisati iz upisnika i po prijavi vlasnika.\nPretpostavlja se da je brod propao ako su od prijema poslednje vesti o brodu protekla tri meseca. U tom slučaju pretpostavlja se da je brod propao onog dana kad su primljene poslednje vesti o njemu.\nVlasnik broda dužan je da u roku od 15 dana od dana nastanka okolnosti iz stava 1. tač. 2) do 7) ovog člana podnese prijavu za brisanje broda iz upisnika brodova organu koji vodi upisnik brodova.\nMinistarstvo će dostaviti sve podatke o neotklonjenim nedostacima, kao i sve ostale informacije vezane za bezbednost broda na zahtev nadležnog organa države u čiji upisnik brod želi da se upiše, a koji je brisan iz domaćeg upisnika brodova.\nOdredbe st. 1. i 2. ovog člana shodno se primenjuju i na brisanje broda\ngradnji iz upisnika brodova u gradnji, kao i na brisanje jahti iz upisnika jahti, odnosno brisanje jahti u gradnji iz upisnika jahti u gradnji.\nAko se brod koji je bio brisan iz upisnika brodova zbog toga što je propao ili se pretpostavljalo da je propao ili zbog toga što je trajno povučen iz plovidbe ili ako je iz drugih razloga brisan iz upisnika ili zbog toga što je bio proglašen ratnim, odnosno pomorskim plenom ponovo upisuje u upisnik brodova, organ koji vodi upisnik će doneti rešenje o ponovnom upisu broda sa svim onim podacima i upisanim pravima iz upisnika sa kojima je ranije bio upisan, a koji su važili u času brisanja broda i o tome obavestiti vlasnika broda i sva ostala lica u čiju korist je bilo upisano neko pravo na brodu.\nAKO SE BROD KOJI JE BIO BRISAN IZ UPISNIKA BRODOVA ZBOG TOGA ŠTO JE PROPAO ILI SE PRETPOSTAVLjALO DA JE PROPAO ILI AKO JE IZ DRUGIH RAZLOGA BRISAN IZ UPISNIKA ILI ZBOG TOGA ŠTO JE BIO PROGLAŠEN RATNIM, ODNOSNO POMORSKIM PLENOM PONOVO UPISUJE U UPISNIK BRODOVA, ORGAN KOJI VODI UPISNIK ĆE DONETI REŠENjE O PONOVNOM UPISU BRODA SA SVIM ONIM PODACIMA I UPISANIM PRAVIMA IZ UPISNIKA SA KOJIMA JE RANIJE BIO UPISAN,\nKOJI SU VAŽILI U ČASU BRISANjA BRODA I O TOME OBAVESTITI VLASNIKA BRODA I SVA OSTALA LICA U ČIJU KORIST JE BILO UPISANO NEKO PRAVO NA BRODU.\nPONOVNI UPIS BRODA IZ STAVA 2. OVOG ČLANA U DOMAĆI UPISNIK BRODOVA DOZVOLIĆE ORGAN KOJI VODI UPISNIK BRODOVA AKO SU UZ PREDLOG ZA PONOVNI UPIS PRILOŽENE ISPRAVE IZ ČLANA\nSTAV 1. TAČ. 1) - 10) OVOG ZAKONA.\nPONOVNI UPIS BRODA IZ STAVA 3. OVOG ČLANA U DOMAĆI UPISNIK BRODOVA DOZVOLIĆE ORGAN KOJI VODI UPISNIK BRODOVA AKO SU UZ PREDLOG ZA PONOVNI UPIS PRILOŽENE ISPRAVE IZ ČLANA\nSTAV 1. TAČ. 1) - 8) I TAČKE 10) OVOG ZAKONA.\nOdredbe ovog zakona kojima se uređuje upis i brisanje čamaca i plutajućih objekata shodno se primenjuju i na upis i brisanje čamaca i plutajućih objekata u izgradnji.\nUpis čamca, odnosno plutajućeg objekta vrši se na zahtev vlasnika čamca, odnosno plutajućeg objekta.\nIZUZETNO OD STAVA 1. OVOG ČLANA, U SLUČAJU ČAMCA, PLUTAJUĆEG OBJEKTA I DRUGOG PLOVILA KOJI SU ODLUKOM SUDA ILI DRŽAVNOG ORGANA NADLEŽNOG ZA UPRAVLjANjE ODUZETOM IMOVINOM DATI NA KORIŠĆENjE U SKLADU SA ZAKONOM KOJIM SE UREĐUJE ODUZIMANjE IMOVINE PROISTEKLE IZ KRIVIČNOG DELA, UPIS TIH PLOVILA MOŽE SE IZVRŠITI I NA ZAHTEV KORISNIKA KOME JE TO PLOVILO DATO NA KORIŠĆENjE.\nZahtev za upis čamca, odnosno plutajućeg objekta u upisnik, za upis promena ili za brisanje čamca, odnosno plutajućeg objekta iz upisnika, vlasnik podnosi nadležnoj lučkoj kapetaniji.\nLučka kapetanija donosi rešenje o upisu čamca, odnosno plutajućeg objekta u upisnik čamaca i plutajućih objekata.\nRešenje o upisu iz stava 4. ovog člana sprovodi registrator upisnika u koji se čamac, odnosno plutajući objekat upisuje, a posle sprovedenog upisa u upisnik registrator u upisniku potpisuje da je sproveo upis.\nVlasnik čamca, odnosno plutajućeg objekta dužan je da prijavi nadležnoj lučkoj kapetaniji svaku promenu podataka koji se unose u upisnik u roku od 30 dana od dana nastanka promene AKO SE O TOME NE VODI SLUŽBENA EVIDENCIJA.\nZa upise čamca ili plutajućeg objekta u upisnik podnosilac zahteva plaća republičku administrativnu taksu.\nVlasnik uz zahtev za prvi upis čamca, odnosno plutajućeg objekta podnosi:\n- ispravu kojom se dokazuje pravo svojine na čamcu, odnosno plutajućem objektu (ugovor o gradnji; ugovor o kupoprodaji; ugovor o poklonu; rešenje o nasleđivanju; račun o kupovini; svedočanstvo o gradnji čamca ili plutajućeg objekta; druge isprave na osnovu kojih se po posebnim propisima može izvršiti upis prava svojine u javne knjige);\n- ispravu kojom se dokazuje pravo svojine na pogonskom uređaju, odnosno motoru (ugovor o kupoprodaji; ugovor o poklonu; rešenje o nasleđivanju; račun kupovini; druge isprave na osnovu kojih se po posebnim propisima može izvršiti upis prava svojine u javne knjige);\n- carinsku deklaraciju za čamac, odnosno plutajući objekat i motor, odnosno pogonski uređaj ako su uvezeni iz druge države;\n- ispravu o izvršenom osnovnom pregledu;\n- ispravu o baždarenju za čamac, odnosno plutajući objekat;\n- tehničku dokumentaciju proizvođača, EU deklaraciju o usaglašenosti, CE oznaku, kao i drugu dokumentaciju potrebnu za stavljanje proizvoda na tržište koja je propisana posebnim propisom;\n- potvrdu o brisanju čamca, odnosno plutajućeg objekta iz stranog registra (za čamac, odnosno plutajući objekat koji su uvezeni iz druge države);\n- overeni prepis polise o zaključenom obaveznom osiguranju, u skladu sa zakonom kojim se uređuje obavezno osiguranje u saobraćaju;\n- dokaz o izmirenim poreskim obavezama koje se odnose na čamce, odnosno plutajuće objekte, u skladu sa zakonom kojim se uređuju porezi.\nVLASNIK UZ ZAHTEV ZA PRVI UPIS ČAMCA, ODNOSNO PLUTAJUĆEG OBJEKTA KOJI PODNOSI SVEDOČANSTVO O GRADNjI ČAMCA ILI PLUTAJUĆEG OBJEKTA KAO ISPRAVU KOJOM SE DOKAZUJE PRAVO SVOJINE NA ČAMCU, ODNOSNO PLUTAJUĆEM OBJEKTU DUŽAN JE DA, PORED SVEDOČANSTVA O GRADNjI ČAMCA, ODNOSNO PLUTAJUĆEG OBJEKTA, PODNESE I ODGOVARAJUĆI UGOVOR O GRADNjI ILI UGOVOR O VRŠENjU USLUGE GRADNjE I RAČUNE O KUPOVINI ODGOVARAJUĆIH MATERIJALA NEOPHODNIH ZA GRADNjU ČAMCA, ODNOSNO PLUTAJUĆEG OBJEKTA.\nIsprave iz stava 1. tačka 6) ovog člana, podnose se samo za čamce koji su izgrađeni i stavljaju se na tržište, odnosno upisuju u upisnik čamaca nakon stupanja na snagu ovog zakona.\nAko je podnet zahtev za prvi upis čamca, odnosno plutajućeg objekta, koji se koriste za sopstvene potrebe i koji su građeni pre stupanja na snagu ovog zakona, lučka kapetanija će pre vršenja osnovnog pregleda utvrditi da li čamac, odnosno plutajući objekat ispunjava zahteve propisane odredbama tehničkih pravila za čamce i plutajuće objekte kojima se uređuju postupci ocene usklađenosti projekta i gradnje čamca i plutajućeg objekta nakon izgradnje čamca ili plutajućeg objekta.\nAko je podnet zahtev za prvi upis čamca, odnosno plutajućeg objekta, koji se koriste u privredne svrhe i koji su građeni pre stupanja na snagu ovog zakona, Uprava za utvrđivanje sposobnosti brodova za plovidbu (u daljem tekstu: Uprava) će pre vršenja osnovnog pregleda utvrditi da li čamac, odnosno plutajući objekat ispunjava zahteve propisane odredbama tehničkih pravila za čamce i plutajuće objekte kojima se uređuju postupci ocene usklađenosti projekta i gradnje čamca i plutajućeg objekta nakon izgradnje čamca ili plutajućeg objekta.\nUz zahtev za upis podnose se originali ili overene fotokopije dokumenata iz stava 1. ovog člana.\nIsprave iz stava 1. tač. 1) i 2) ovog člana kojima se dokazuje pravo svojine na čamcu, odnosno plutajućem objektu i pogonskom uređaju, odnosno motoru, osim računa o kupovini, moraju biti overene od strane organa nadležnog za overu potpisa.\nUZ ZAHTEV ZA PONOVNI UPIS ČAMCA, ODNOSNO PLUTAJUĆEG OBJEKTA KOJI JE BIO UPISAN U DOMAĆI UPISNIK VLASNIK PODNOSI ISPRAVE PROPISANE ČLANOM 159. STAV 1. TAČ. 1), 2), 4), 5) I 8).\nNOVČANOM KAZNOM OD 20.000,00 DO 80.000,00 DINARA KAZNIĆE SE\nODGOVORNO LICE U PRAVNOM LICU ILI PRIVREDNOM DRUŠTVU KOJE IZVRŠI PRESTUP IZ STAVA 1. OVOG ČLANA.\nNovčanom kaznom od 100.000,00 do 300.000,00 kazniće se za prekršaj, privredno društvo ili drugo pravno lice ako:\n- plovilo koje je steklo srpsku državnu pripadnost ne vije zastavu trgovačke mornarice Republike Srbije (član 6. stav 1);\n- pomorski brod tokom trajanja privremenog upisa ne vije zastavu trgovačke mornarice Republike Srbije (član 6. stav 2);\n- brod unutrašnje plovidbe sa sopstvenim pogonom nema ime, i ne nosi luku upisa ili ako brod unutrašnje plovidbe bez sopstvenog pogona i tehnički plovni objekt unutrašnje plovidbe nema oznaku (član 8. st. 1. i 2);\n- plovila iz člana 8. st. 1. i 2. ovog zakona ne nose druge oznake za identifikaciju određene tehničkim pravilima za brodove unutrašnje plovidbe (član 8. stav 4);\n- brod unutrašnje plovidbe nema ENI broj (član 9. stav 1);\n- pomorski brod koji je upisan u jedan od domaćih upisnika pomorskih brodova nema ime, a ribarski brod nema oznaku (član 10. stav 1);\n- pomorski tehnički plovni objekt i nepokretna platforma upisan u domaći upisnik pomorskih brodova ili kojima je izdat privremeni plovidbeni list nema oznake (član 10. stav 2);\n- jahta upisana u domaći upisnik nema ime, oznaku i IMO broj (član 11. st. i 3);\n- čamac i plutajući objekat nemaju registarski broj za identifikaciju (član 11. stav 4);\n- ime broda unutrašnje plovidbe sa sopstvenim pogonom, pomorskog broda i jahti nije istaknuto na propisani način (član 12. stav 1);\n- oznaka broda unutrašnje plovidbe bez sopstvenog pogona, tehničkog plovnog objekta, kao i nepokretne platforme nije istaknuta na propisani način (član 12. stav 2);\n- registarski broj za identifikaciju čamca ili plutajućeg objekta nije istaknut na propisani način (član 12. stav 3);\n- plovila unutrašnje plovidbe koja imaju radio uređaj nemaju pozivni znak (član 13. stav 1);\n- pomorska plovila koja imaju radio uređaj nemaju pozivni znak, odnosno MMSI broj (član 13. stav 2);\n- brod, odnosno jahta ne nosi luku upisa (član 14. stav 1);\n- u roku od 30 dana od dana nastanka ili promene podataka ne podnese organu koji vodi upisnik predlog za upis promene podataka (član 24. stav 5);\n- na pomorskom brodu nema original registra trajnog zapisa o brodu (član 28. stav 2);\n17A) AKO ODMAH PISMENIM PUTEM NE OBAVESTI LUČKU KAPETANIJU ČIJI JE UPISNIK BROD UPISAN O PROMENI ILI PRESTANKU ISPUNjENOSTI USLOVA IZ ČLANA 42. STAVA 1. I NE VRATI BRODSKO SVEDOČANSTVO (ČLAN 42. STAV 5);\n- ne prijavi nadležnoj lučkoj kapetaniji svaku promenu podataka koji se unose u upisnik (član 158. stav 5);\nZa prekršaj iz stava 1. ovog člana kazniće se i odgovorno lice u privrednom društvu ili drugom pravnom licu novčanom kaznom od 20.000,00 do 100.000,00 dinara.\nNOVČANOM KAZNOM OD 50.000,00 DO 300.000,00 DINARA KAZNIĆE SE PREDUZETNIK KOJI IZVRŠI PREKRŠAJ IZ STAVA 1. OVOG ČLANA.\nNovčanom kaznom od 10.000,00 do 100.000,00 dinara kazniće se za prekršaj zapovednik plovila ili lice koje ga zamenjuje ako:\n- plovilo koje je steklo srpsku državnu pripadnost ne vije zastavu trgovačke mornarice Republike Srbije (član 6. st. 1. i 6);\n- brod ne vije zastavu trgovačke mornarice Republike Srbije od izlaska do zalaska sunca (član 6. stav 4);\n- na brodu nije istaknut nakit u državne praznike kad to odredi nadležni organ (član 6. stav 5);\nISTAKNE PREPRAVLjENO I ZAMENjENO IME, OZNAKE, ENI BROJ, IMO BROJ, REGISTARSKE BROJEVE ZA IDENTIFIKACIJU NA PLOVILIMA\nDRUGE ZNAKOVE RASPOZNAVANjA ODREĐENE TEHNIČKIM PRAVILIMA ZA PLOVILA KOJI NISU DODELjENI TIM PLOVILIMA (ČLAN 10A).\nna plovilu nema istaknuto ime ili oznaku (član 12. st. 1. i 2);\nako na čamcu, odnosno plutajućem objektu nema istaknut registarski broj za identifikaciju (član 12. stav 3);\nne prijavi nadležnoj lučkoj kapetaniji svaku promenu podataka koji se unose u upisnik (član 158. stav 5).\nUPRAVLjA BRODOM NA KOME JE ISTAKNUTO PREPRAVLjENO I ZAMENjENO IME, OZNAKA, ENI BROJ, IMO BROJ, REGISTARSKI BROJ ZA IDENTIFIKACIJU NA PLOVILIMA I DRUGI ZNAKOVI RASPOZNAVANjA ODREĐENI TEHNIČKIM PRAVILIMA ZA PLOVILA KOJI NISU ODREĐENA TIM PLOVILIMA (ČLAN 10A);\nNA ČAMCU, ODNOSNO PLUTAJUĆEM OBJEKTU NEMA ISTAKNUT REGISTARSKI BROJ ZA IDENTIFIKACIJU (ČLAN 12. STAV 3);\nNa koga će i kako će najverovatnije uticati rešenja u ovom zakonu?\nRešenja u Predlogu zakona o izmenama i dopunama Zakona o državnoj pripadnosti i upisu plovila (u daljem tekstu: Predlog zakona) direktno utiču na brodare, odnosno vlasnike plovila obzirom da su predviđene kazne za prekršaje u slučaju da prepravljaju i zamenjuju imena, oznake, ENI brojeve, IMO brojeve, odnosno registarske oznake za identifikaciju, a koji nisu određeni za ta plovila. Pojačaće se inspekcijski nadzor, što će uticati na brodare, odnosno vlasnike plovila da ne prepravljaju i zamenjaju oznake za identifikaciju čime će se povećati bezbednost plovidbe i sprečiti da brodovi za koje nije utvrđena sposobnost za plovidbu i koji nemaju važeće brodske isprave i knjige učestvuju u plovidbi na unutrašnjim vodama.\nOdredbe ovog zakona će direktno uticati na brodare, odnosno vlasnike brodova i drugih plovila koji žele da izvrše ponovni upis u upisnike plovila imajući u vidu da je propisana jasna procedura u postupku ponovnog upisa, koju će primenjivati na jednak način sve lučke kapetanije, a što će doprineti i njihovom efikasnijem radu u postupanju po predlozima za ponovni upis plovila.\nOdredbe ovog zakona će direktno uticati i na brodare, odnosno vlasnike pomorskih brodova koji neće moći da izvrše prenos upisa pomorskih brodova iz stranih upisnika u domaći upisnik koji ne ispunjavaju određene zahteve u pogledu bezbednosti plovidbe, zaštite i sprečavanja zagađenja, kojima je zabranjen ulazak u države članice Evropske unije i sl, što će doprineti da flota koja je upisana u domaće upisnike bude bezbednija.\nNacrtom zakona vrši se usaglašavanje sa propisom Evropske unije koje se odnosi na prenos upisa pomorskih brodova koji su bili upisani u upisnike brodova država članica Evropske unije u domaći upisnik brodova i rešavaju se problemi uočeni u praksi preciziranjem pojedinih odredaba Zakona kako bi se izbegle nedoumice u njegovoj primeni.\nobzirom da se radi o zakonskoj materiji, određena zakonska rešenja je moguće menjati i dopunjavati zakonom, tj. izmenama i dopunama postojećeg Zakona o državnoj pripadnosti i upisu plovila koji uređuje ovu oblast.\nDonošenjem ovog zakona postići će se veća efikasnost rada Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, odnosno lučkih kapetanija kao područnih jedinica ovog ministarstva kao nadležnih organa koji rešavaju po predlozima brodara, odnosno vlasnika plovila za ponovni upis brodova i drugih plovila, po preciznijoj proceduri, a što će doprineti blagovremenom odlučivanju po tim predlozima.\nDa li su pozitivne posledice donošenja ovog zakona takve da opravdavaju troškove koje će on stvoriti?\nOvaj zakon neće stvarati dodatne troškove.\nDonošenjem ovog zakona postići će se veća bezbednost u plovidbi na unutrašnjim vodama, onemogućiće se prenos upisa pomorskih brodova iz stranih upisnika u domaće upisnike koji nemaju važeća svedočanstva izdata u skladu sa propisima i međunarodnim konvencijama, brodova kojima je zabranjen ulazak u luke država članica Evropske unije, brodovima koji ne ispunjavaju zahteve u pogledu bezbednosti, zaštite i sprečavanja zagađenja, kao i putničkim brodovima koji ne ispunjavaju zahteve utvrđene propisima o bezbednosti i standardima za putničke brodove. Pored toga će se postići blagovremeno postupanje po predlozima brodara, odnosno vlasnika plovila za ponovni upis jer se precizira procedura što će skratiti rok za odlučivanje po tim predlozima i omogućiti im da lakše ostvare svoja prava, a koji nisu na štetu javnog interesa.\nDa li ovaj zakon podržava stvaranje novih privrednih subjekata na tržištu i tržišnu konkurenciju?\nOvim zakonom se ne podržava stvaranje novih privrednih subjekata na tržištu niti tržišna konkurencija.\nDa li su zainteresovane strane imale priliku da se izjasne o Nacrtu zakona?\nZainteresovane strane se nisu izjašnjavale na Nacrt zakona o izmenama i dopunama Zakona o državnoj pripadnosti i upisu plovila imajući\nvidu da se ovim zakonom ne menjaju bitna rešenja iz postojećeg Zakona, već se samo pojašnjavaju, odnosno preciziraju postojeće odredbe tog Zakona.\nKoje će se mere tokom primene ovog zakona preduzeti da bi se ostvarilo ono što se donošenjem ovog zakona namerava?\nMinistarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture će posle stupanja na snagu ovog zakona Evropskoj komisiji dostavljati kratki godišnji izveštaj koji sadrži statističke podatke o prenosu upisa iz upisnika država članica Evropske unije u domaći upisnik i poteškoćama koje se pojave u vezi sa sprovođenjem tih upisa.\nStupanjem na snagu ovog zakona omogućiće se kroz sprovođenje odgovarajućih upravnih postupaka od strane Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, odnosno lučkih kapetanija donošenje upravnih akata shodno novim propisanim odredbama ovog zakona kojim je preciziran postupak donošenja rešenja o ponovnom upisu u upisnike brodova i upisnike čamaca i plutajućih objekata. Ukoliko se prilikom primene ovog zakona ukaže potreba za davanjem internih uputstava radi jednoobraznog postupanja svih lučkih kapetanija, pripremiće se interna uputstva.\nOvlašćeni predlagač propisa - Vlada Obrađivač - Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture\nDraft Law on amendments on the Law on vessels nationality and registration\nUsklađenost propisa sa odredbama Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju između Evropskih zajednica i njihovih država članica, sa jedne strane, i Republike Srbije sa druge strane (“Službeni glasnik RS”, broj 83/08) (u daljem tekstu: Sporazum):\na) Odredba Sporazuma koja se odnosi na normativnu sadržinu propisa, Sporazum, Naslov V, Kretanje radnika, poslovno nastanjivanje,\npružanje usluga, kapital, Poglavlje III, Pružanje usluga, član 61. stav 1. tač. 2.6.\nSporazum, Naslov VIII, Politike saradnje, član 108.\nb) Prelazni rok za usklađivanje zakonodavstva prema odredbama Sporazuma,\nv) Ocena ispunjenosti obaveze koje proizlaze iz navedene odredbe Sporazuma,\nSporazum, Naslov V, Kretanje radnika, poslovno nastanjivanje, pružanje usluga, kapital, Poglavlje III, Pružanje usluga, član 61. stav 1. tačka\n- ispunjava u potpunosti\n- delimično ispunjava\nSporazum, Naslov VIII, Politike saradnje, član 108. - delimično ispunjava\nPotpuna usklađenost sa članom 61. stav 1. tačka 6. i članom 108. Sporazuma ostvariće se nakon donošenja planiranog seta zakona iz oblasti plovidbenog prava i podzakonskih akata.\n3.14.2. mesto u strukturi NPAA, šifra propisa 2017-628.\nUgovor o funkcionisanju Evropske unije, Glava VI, Saobraćaj, član 100. stav 2.\nUredba (EZ) br. 789/2004 Evropskog parlamenta i Saveta od 21. aprila 2004. o prelasku teretnih i putničkih brodova između registara unutar Zajednice i stavljanju van snage Uredbe Veća (EEZ) br. 613/91\nv) Navođenje ostalih izvora prava Evropske unije i usklađenost sa njima, nema\ng) Razlozi za delimičnu usklađenost, odnosno neusklađenost, nema\nU skladu sa NPAA, rok je 3. kvartal 2020. godine. Prema sadašnjem stanju, usklađivanje će biti sprovedeno u naznačenom roku.\nDa li su prethodno navedeni izvori prava Evropske unije prevedeni na srpski jezik?\nDa li je propis preveden na neki službeni jezik Evropske unije?\nSaradnja sa Evropskom unijom i učešće konsultanata u izradi propisa i njihovo mišljenje o usklađenosti.\nIzvor: Vebsajt Narodne skupštine Republike Srbije, 17.10.2018.