Βήμα της Volvo προς την ηλεκτροκίνηση Volvo ηλεκτροκίνηση\nΕπιλέξτε Άρθρο από την Kατηγορία : : ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ : ΕΙΔΗΣΕΙΣ - - 2018 - Νέο Volvo S60 - - 2018 - Ανανέωση για το Jeep Renegade - - 2018 - Νέο Audi A1 - - 2018 - Αναβάθμιση για την έκθεση Automechanika - - 2018 - Η BMW παρουσίασε τη σειρά 8 Coupe - - 2018 - Ανανέωση για το Kia Sportage - - 2018 - Πολυχρηστικό επιβατικό Opel Combo Life - - 2018 - Νέα BMW X5 - - 2018 - Η Audi παρουσίασε το Q8 - - 2018 - Εκκίνηση για το Ράλι Ακρόπολις - - 2018 - Διαθέσιμο στην Ελλάδα το ηλεκτρικό Nissan Leaf - - 2018 - Aναβάθμιση για το χιλιάρι Peugeot 108 - - 2018 - Στον παγκόσμιο τελικό F1 in Schools η «Arrows» - - 2018 - SUV και από τη Rolls Royce! - - 2018 - Φορτιζόμενη υβριδική Cayenne - - 2018 - Η AlimoDynamics στον εθνικό τελικό «F1 in Schools» - - 2018 - Νέα κινέζικα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα - - 2018 - Τριήμερο το φετινό Ράλι Ακρόπολις - - 2018 - Η «Arrows» στους εθνικούς τελικούς F1 in Schools - - 2018 - Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Μαλακάσα - - 2018 - Νέο Ford Focus - - 2018 - Νέο VW Touareg - - 2018 - Σαλόνι Γενεύης 2018 - - 2018 - Ηλεκτρικό Kona από τη Hyundai - - 2018 - Η Jaguar αποκάλυψε την ηλεκτρική I-Pace - - 2018 - Νέα Mercedes CLS - - 2018 - Νέο Audi A6 - - 2018 - Νέο Peugeot 508 - - 2018 - Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το νέο Ford Edge - - 2018 - Νέο Peugeot Rifter - - 2018 - Generation N: η «άλλη Ελλάδα» - - 2018 - Νέο Kia Ceed στη Γενεύη - - 2018 - Νέα BMW X4 - - 2018 - Ανανέωση για τη Mercedes C-Class - - 2018 - Νέο Citroen Berlingo - - 2018 - Έκδοση φυσικού αερίου για το νέο Ibiza - - 2018 - Η Mercedes παρουσίασε τη νέα A-Class - - 2018 - Ξεχωριστή μάρκα Cupra από τη Seat - - 2018 - Η Mercedes παρουσίασε τη νέα G-Class - - 2018 - Ελαφρά ανανέωση για το Mini - - 2018 - Ανανέωση για BMW 2 ACT και Grand Tourer - - 2018 - Και "hard top" το Citroen E-Mehari - - 2017 - Νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη για τα Mini - - 2017 - Το Ford Fiesta «Αυτοκίνητο του 2018» στην Ελλάδα - - 2017 - Νέος βενζινοκινητήρας 1.3 από τη Renault - - 2017 - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - - 2017 - Η BMW παρουσίασε την i8 Roadster - - 2017 - Νέο Jeep Wrangler - - 2017 - Συγκέντρωση Ferrari στην Κέρκυρα! - - 2017 - «Αυτοκίνητο του 2018»: τα 10 αυτοκίνητα της τελικής φάσης - - 2017 - Το 1ο ΓΕΛ Πανοράματος στο "F1 in schools" - - 2017 - Στην Ελλάδα η διεθνής παρουσίαση του νέου Duster - - 2017 - Η BMW αποκάλυψε την X2 - - 2017 - Νέο Audi A7 Sportback - - 2017 - Το πρώτο αυτοκίνητο της Polestar - - 2017 - Yβριδικό Range Rover Sport - - 2017 - Η Volvo παρουσίασε το XC40 - - 2017 - Έκθεση Φρανκφούρτης 2017 - - 2017 - Νέο Suzuki Swift Sport - - 2017 - H Omega Racing στον παγκόσμιο τελικό του F1 in Schools - - 2017 - Νέο Nissan Leaf - - 2017 - Νέα BMW M5 - - 2017 - Το πρώτο «πικάπ» της Mercedes - - 2017 - Η Hyundai παρουσίασε τα i30 "N" και Fastback - - 2017 - Η Audi παρουσίασε το νέο A8 - - 2017 - Η Seat παρουσίασε το Arona - - 2017 - Ξεχωριστή μάρκα η Polestar από τη Volvo - - 2017 - Νέο Polo από τη VW - - 2017 - Νέα γενιά τετράτροχων μίνι Aixam - - 2017 - Νέο Honda Civic Type R - - 2017 - Ανανέωση για το Fiat 500L - - 2017 - Η κινέζικη Geely αγοράζει και τη Lotus - - 2017 - Νέο μικρό "SUV" από τη Mahindra - - 2017 - Η Skoda παρουσίασε το Karoq - - 2017 - BMW M240i M Performance Edition - - 2017 - Υβριδικό Mini Countryman - - 2017 - Ανανέωση για τις BMW σειράς 1 και 2 - - 2017 - Ανανέωση για το Peugeot 308 - - 2017 - Νέα μέλη στο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» - - 2017 - Υβριδική BMW 530e iPerformance - - 2017 - Η Citroen παρουσίασε το C5 Aircross - - 2017 - Opel Insignia Country Tourer - - 2017 - Νέο SsangYong Rexton - - 2017 - Βραβεία Ecomobility και Free Mobility - - 2017 - Ηλεκτρικό Citroen Berlingo - - 2017 - Ηλεκτρονικά και στα ελαστικά! - - 2017 - Σαλόνι Γενεύης 2017 - - 2017 - Νέο Ford Fiesta ST - - 2017 - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - - 2017 - Αντίδοτο στη μιζέρια! - - 2017 - Νέο ηλεκτρικό Ford Focus - - 2017 - Η Opel αποκάλυψε το Crossland X - - 2017 - Ανανέωση για τη Mercedes GLA - - 2017 - Νέο Lexus LS - - 2017 - Νέες εκδόσεις GTS για την Porsche 911 - - 2016 - Η Mercedes παρουσίασε την E-Class Coupe - - 2016 - Το Citroen C3 «Αυτοκίνητο του 2017» στην Ελλάδα - - 2016 - Νέο Ford Fiesta - - 2016 - Ανανέωση για το Peugeot 301 - - 2016 - «Αυτοκίνητο του 2017»: η δεκάδα της τελικής φάσης - - 2016 - Η Alfa Romeo αποκάλυψε τη Stelvio - - 2016 - Νέο Mazda CX-5 - - 2016 - Νέος V6 και έκδοση Executive για την Panamera - - 2016 - Ανανέωση για το VW Golf - - 2016 - Νέο Audi A5 Cabriolet - - 2016 - VW Scirocco GTS - - 2016 - Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ - - 2016 - Νέο Mini Countryman - - 2016 - Lynk: νέα διεθνής μάρκα από Volvo και Geely - - 2016 - Νέο ελαστικό Pirelli P Zero - - 2016 - Ανανέωση για το Seat Leon - - 2016 - Η BMW αποκαλύπτει τη νέα σειρά 5 - - 2016 - Ανανέωση για το Mazda 3 - - 2016 - Σαλόνι Παρισιού 2016 - - 2016 - Το ταχύτερο ντίζελ "SUV" από τη Bentley - - 2016 - Mercedes E-Class All-Terrain - - 2016 - Η Alfa Romeo παρουσιάζει τη Giulia Veloce - - 2016 - Νέα υβριδική Porsche Panamera - - 2016 - Macan Turbo με «πακέτο» Performance - - 2016 - Νέες εκδόσεις ST-Line για Fiesta και Focus - - 2016 - Η Audi εξελίσσει ηλεκτρικά αμορτισέρ - - 2016 - Νέο Audi R8 Spyder - - 2016 - Νέο Renault Megane Sedan - - 2016 - Νέα Porsche Panamera - - 2016 - Tο ισχυρότερο αυτοκίνητο της Volvo - - 2016 - Η Renault ανανεώνει το Clio - - 2016 - Η Ford παρουσίασε το Ka Plus - - 2016 - Νέα Mercedes E-Class Estate - - 2016 - Νέο Fiat 500S - - 2016 - Έκθεση "Transparency" στο Μουσείο Αυτοκινήτου - - 2016 - Η Renault παρουσιάζει το Twingo GT - - 2016 - Ανανέωση για τη BMW σειράς 3 GT - - 2016 - Ανανέωση για το Opel Zafira - - 2016 - Επετειακή BMW M3 - - 2016 - Εικονική έκθεση από τη Seat - - 2016 - Η McLaren παρουσίασε την F1 - - 2016 - Μικρή ανανέωση για το VW Beetle - - 2016 - Μια πρώτη εικόνα των μελλοντικών μικρών Volvo - - 2016 - Ο ισχυρότερος 6κύλινδρος ντίζελ από την BMW - - 2016 - H Nissan παίρνει το 34% της Mitsubishi - - 2016 - Ανανέωση για το Citroen C4 Picasso - - 2016 - Εκκίνηση για το Ράλι Ακρόπολις - - 2016 - Στα 200 χιλιόμετρα η αυτονομία της i3 - - 2016 - Νέος ντίζελ EcoBlue από τη Ford - - 2016 - Η Porsche παρουσίασε την 718 Cayman - - 2016 - Audi TT RS - - 2016 - Ανανέωση για τα Audi A6 και A7 - - 2016 - Η Renault αποκαλύπτει το νέο Koleos - - 2016 - Νέα ελαστικά υψηλών επιδόσεων Goodyear Dunlop - - 2016 - Η Mercedes παρουσίασε τη GLC Coupe - - 2016 - MX-5 RF με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή - - 2016 - Ανανέωση για το Nissan GT-R - - 2016 - Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC - - 2016 - Η Porsche Macan με 2λιτρο κινητήρα - - 2016 - Μετρήσεις πραγματικής κατανάλωσης από την PSA - - 2016 - Σαλόνι Γενεύης 2016 - - 2016 - Ανανέωση για την Alfa Romeo Giulietta - - 2016 - Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe - - 2016 - Νέο Audi S4 - - 2016 - Ανανέωση για το Ford Kuga - - 2016 - Lexus LC 500h - - 2016 - BMW M760Li xDrive - - 2016 - Audi RS Q3 performance - - 2016 - H BMW παρουσίασε 2 νέα υβριδικά μοντέλα - - 2016 - Μείωση ατυχημάτων κατά 60% στα Subaru με EyeSight - - 2016 - Οι πρώτες φωτογραφίες του Kia Niro - - 2016 - Νέα Mercedes E-Class - - 2016 - Η Audi παρουσίασε το νέο A4 allroad - - 2016 - Η συμβολή της Kia στην ευρωπαϊκή οικονομία - - 2015 - BMW X4 M40i - - 2015 - Το Jeep Renegade «Αυτοκίνητο του 2016» - - 2015 - Οι Porsche Boxster και Cayman αλλάζουν όνομα - - 2015 - Η Volvo αποκαλύπτει το S90 - - 2015 - Στο McArthurGlen τα 10 υποψήφια για το «Αυτοκίνητο του 2016» - - 2015 - Ανανέωση για την Porsche 911 Turbo - - 2015 - Δίκτυo για τη συντήρηση των κλασικών Porsche - - 2015 - Η Fiat αποκάλυψε το 124 Spider - - 2015 - Ανανέωση για τη Mercedes SL - - 2015 - Τα 10 υποψήφια για το «Αυτοκίνητο του 2016» - - 2015 - Η VW παρουσίασε το Beetle Dune - - 2015 - Δοκιμές αυτόνομης οδήγησης από τη SsangYong - - 2015 - Ανανέωση για τη Mercedes GLS - - 2015 - Νέο μεσαίο φορτηγάκι από τη Fiat - - 2015 - Νέα γενιά του υδρογονοκίνητου Honda Clarity - - 2015 - Porsche Macan GTS - - 2015 - Νέο Mini Cabrio - - 2015 - Μικρό αυτοκίνητο ετοιμάζει η Volvo - - 2015 - Η BMW παρουσίασε την M2 - - 2015 - Αυτονομία 250 χλμ. για το ηλεκτρικό Nissan Leaf - - 2015 - Σύστημα αυτόνομης οδήγησης από τη Volvo - - 2015 - Mondeo Vignale: premium πολυτέλεια Ford - - 2015 - Έκθεση Φρανκφούρτης 2015 - - 2015 - Νέο Seat Ibiza Cupra - - 2015 - Νέα αναβαθμισμένη έκδοση N-TEC για το Micra - - 2015 - Kινητήρας 1.6 με 163 ίππους για το X-Trail - - 2015 - Creta, το νέο μικρό «SUV» της Hyundai - - 2015 - Υβριδικό VW Passat GTE - - 2015 - Ρεκόρ Audi χωρίς οδηγό σε πίστα - - 2015 - Νέοι ντίζελ και CarPlay για το Insignia - - 2015 - Η Renault αποκάλυψε το Talisman - - 2015 - Ανανέωση για το Fiat 500 - - 2015 - Η Lotus παρουσίασε τη 3-Eleven - - 2015 - Η Alfa Romeo αποκαλύπτει τη Giulia - - 2015 - Νέο Mini Clubman - - 2015 - Peugeot 308 GTI - - 2015 - H Mercedes παρουσίασε τη GLC - - 2015 - Υπάρχουν και πραγματικοί φοιτητές στην Ελλάδα - - 2015 - Νέο μικρό σεντάν από τη Fiat - - 2015 - Ανανεωμένη σειρά 3 από την BMW - - 2015 - Ρεκόρ κατανάλωσης από το 208 - - 2015 - Ανανέωση για τη Mercedes G-Class - - 2015 - Και με κινητήρα 1.8 το Audi TT - - 2015 - Ανανέωση για το Seat Alhambra - - 2015 - Νέο Ford Galaxy - - 2015 - Νέα Porsche Boxster Spyder - - 2015 - Η McLaren παρουσίασε την 570S - - 2015 - Νέα Jaguar XF - - 2015 - Επαναστατική μέθοδος για μείωση ολισθηρότητας - - 2015 - H BMW παρουσιάζει την υβριδική X5 40e - - 2015 - Σαλόνι Γενεύης 2015 - - 2015 - Και χιλιάρι το VW Golf - - 2015 - Νέο λάστιχο Michelin για χειμώνα-καλοκαίρι - - 2015 - Χιλιάρι τούρμπο Kia ceed GT Line - - 2015 - Ψηφιακό αρχείο Mercedes για το κοινό - - 2015 - Στην Ευρώπη η ισχυρότερη Cadillac - - 2015 - Νέο Opel Corsa OPC - - 2015 - Νέο Fiat Doblo - - 2015 - Porsche Cayman GT4 - - 2015 - Νέο Ford Focus RS - - 2015 - Έκδοση GTD και για το Golf Variant - - 2015 - Νέα βασική έκδοση για το 5θυρο Mini - - 2015 - Ανοιχτή έκδοση του Opel Adam - - 2015 - Η Porsche παρουσίασε την 911 Targa 4 GTS - - 2015 - Η Volvo παρουσιάζει το S60 Cross Country - - 2015 - Νέο Seat Leon ST Cupra - - 2015 - Η Lexus ανακοίνωσε το GS F - - 2014 - Ανανέωση για το Honda CR-V - - 2014 - Έκθεση «100 χρόνια Maserati» - - 2014 - Νέο Audi Q7 - - 2014 - Νέο Mini John Cooper Works - - 2014 - Η Volvo ετοιμάζει 3κύλινδρο κινητήρα - - 2014 - Το νέο Opel Corsa «Αυτοκίνητο του 2015» - - 2014 - Μικρή ανανέωση για τη Citroen C4 - - 2014 - Ηλεκτρικό ερευνητικό όχημα σε ημερίδα στο ΕΜΠ - - 2014 - Η Mercedes παρουσιάζει τη GLE Coupe - - 2014 - Eικονική ξενάγηση στο μουσείο της Skoda μέσω Google Street View - - 2014 - Mercedes CLA Shooting Brake - - 2014 - Τα 10 υποψήφια για το «Αυτοκίνητο του 2015» - - 2014 - Η Toyota δείχνει το μέλλον με το Mirai - - 2014 - Η Mazda αποκαλύπτει το CX-3 - - 2014 - Volvo V60 Cross Country - - 2014 - Ανανεωμένη Cayenne GTS από την Porsche - - 2014 - Και τετρακίνητο το Skoda Octavia - - 2014 - Στην Ελλάδα η μεγαλύτερη εκδήλωση της VW - - 2014 - Honda Civic Type R Concept - - 2014 - Σπορ έκδοση Opel Adam S με 150 ίππους - - 2014 - Ανανέωση για το VW Touareg - - 2014 - Η επιστροφή του Honda HR-V - - 2014 - Mercedes-AMG GT - - 2014 - Η Peugeot παρουσιάζει το 308 GT - - 2014 - Νέο Ford Mondeo - - 2014 - Νέο Ford Focus ST - - 2014 - Ford Edge στην Ευρώπη το 2015 - - 2014 - Τετρακίνητο Seat Leon X-PERIENCE - - 2014 - Fiesta Red και Black Edition - - 2014 - Ανανέωση για το Peugeot 508 - - 2014 - Ανανέωση για τη Mercedes CLS - - 2014 - Νέος ντίζελ 1.5 από τη Mazda - - 2014 - Νέοι κινητήρες για το Mini - - 2014 - Ξεκίνησε η έκθεση «Made by Hellas» - - 2014 - Ανανέωση για το Audi A7 - - 2014 - Mercedes C-Class Estate - - 2014 - Nissan Pulsar - - 2014 - Renault Megane RS 275 Trophy - - 2014 - Νέοι κινητήρες για τη BMW - - 2014 - Αυτόνομη κίνηση οχημάτων από τη Volvo - - 2014 - Πρεμιέρα για το Lexus NX - - 2014 - Ανανέωση για το Mini Countryman - - 2014 - Ανανέωση για το Ford Focus sedan - - 2014 - Νέα BMW M4 Cabrio - - 2014 - Νέα Mercedes V-Class - - 2014 - Νίκη με την πρώτη για το 208 στο «Ακρόπολις» - - 2014 - Ξεκίνημα για το Ράλι Ακρόπολις - - 2014 - Porsche Boxster GTS και Cayman GTS - - 2014 - Στην Ευρώπη το Hyundai Genesis - - 2014 - Σαλόνι Γενεύης 2014 - - 2014 - Η BMW παρουσιάζει την X4 - - 2014 - Νέο Subaru WRX STI - - 2014 - Έλληνας σχεδιαστής βραβεύεται από τη Fiat - - 2014 - Σημαντική ανανέωση για το Ford Focus - - 2014 - Νέο Fiat Panda Cross - - 2014 - Audi S3 Cabriolet - - 2014 - Νέος ντίζελ 1.6 160 ίππων από τη Renault - - 2014 - Ηλεκτρικό Kia Soul - - 2014 - Η Audi παρουσιάζει το S1 - - 2014 - Και όμως η Fiat δεν «φεύγει» από την Ιταλία! - - 2014 - Νέα Porsche 911 Targa - - 2014 - Ανανέωση για το Opel Meriva - - 2014 - Νέο Seat Leon Cupra - - 2014 - Mercedes GLA AMG - - 2013 - Νέα Mercedes C-Class - - 2013 - Νέες BMW M3 και M4 - - 2013 - Ανανέωση για το Megane Coupe-Cabriolet - - 2013 - Το Renault Clio «Αυτοκίνητο του 2014» - - 2013 - Νέο Ford Mustang στην Ευρώπη - - 2013 - Volvo S60 και V60 Polestar - - 2013 - Ελληνική αυτοκίνηση 1900-1940 - - 2013 - Παρουσιάστηκε η Jaguar F-Type Coupe - - 2013 - Η Porsche αποκαλύπτει τη Macan - - 2013 - Νέοι κινητήρες τούρμπο από τη Honda - - 2013 - Νέο Mini - - 2013 - Η τελική δεκάδα για το «Αυτοκίνητο του 2014» - - 2013 - Νέο Nissan Qashqai - - 2013 - Porsche Panamera Turbo S - - 2013 - BMW σειρά 2 Coupe - - 2013 - Lamborghini Veneno Roadster - - 2013 - Νέα BMW σειρά 4 Cabrio - - 2013 - Νέα Porsche 911 Turbo Cabriolet - - 2013 - Δοκιμές στο εργοστάσιο της Saab - - 2013 - Έκθεση Φρανκφούρτης 2013 - - 2013 - Νέα Porsche Panamera Diesel - - 2013 - Ηλεκτρική έκδοση του Golf - - 2013 - Νέο VW Golf R - - 2013 - Νέος κινητήρας 1.000 κ.εκ. από την Opel - - 2013 - Χιλιάρι Focus χωρίς τέλη κυκλοφορίας - - 2013 - Κιτ αναβάθμισης για Fiesta και Focus ST - - 2013 - Νέα Toyota Corolla - - 2013 - Peugeot RCZ R - - 2013 - Honda CR-V 1.6 i-DTEC - - 2013 - Νέα συστήματα ασφαλείας από τη Volvo - - 2013 - Νέο Mazda 3 - - 2013 - Νέο Citroen Grand C4 Picasso - - 2013 - Νέο Golf TDI Bluemotion - - 2013 - Ανανεωμένο Renault Koleos - - 2013 - Fiat 500L Living - - 2013 - Clio GT 120 από τη Renault - - 2013 - Το Focus Electric στην Ευρώπη - - 2013 - Νέος ντίζελ 1.5 για το Juke - - 2013 - Νέο Skoda Octavia RS - - 2013 - Ανανέωση για το Nissan Micra - - 2013 - Ράλι Ακρόπολις: Χάπι εντ για τη VW - - 2013 - Εκκίνηση για το Ράλι Ακρόπολις 2013 - - 2013 - Νέο μικρό σεντάν από τη Mitsubishi - - 2013 - Νέα Mercedes S-Class - - 2013 - Lamborghini για... εγωιστές - - 2013 - Νέα Porsche 911 Turbo - - 2013 - Μικρή ανανέωση για το Laguna - - 2013 - Ράλι Πορτογαλίας: Τρίτη νίκη Οζιέ-VW - - 2013 - Νέα Maserati Ghibli - - 2013 - Νέο Citroen C4 Picasso - - 2013 - «Ολόσωμο» αερόσακο μελετάει η Volvo! - - 2013 - Νέο Jeep Cherokee στις ΗΠΑ - - 2013 - Νέο Range Rover Sport - - 2013 - Audi A3 sedan - - 2013 - Ηλεκτρική Mercedes B Class - - 2013 - Volvo S60-V60-XC60 R Design - - 2013 - Ηλεκτρικό VW up - - 2013 - Επέκταση της τετρακίνησης για το Volvo V40 - - 2013 - Σαλόνι Γενεύης 2013 - - 2013 - Ηλεκτρική Mercedes SLS AMG - - 2013 - Mini John Cooper Works Paceman - - 2013 - Νέο VW Golf GTD - - 2013 - Audi RS Q3 - - 2013 - Mercedes A45 AMG - - 2013 - Renault Clio Estate - - 2013 - VW Golf R Cabriolet - - 2013 - VW Beetle GSR - - 2013 - Nissan 370 Z Nismo - - 2013 - Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Fiesta ST - - 2013 - Πρώτες φωτογραφίες του pro_ceed GT - - 2013 - Αλλαγή ονόματος για το μικρό Mitsubishi - - 2013 - Στο Civic ο νέος ντίζελ 1.6 των 120 ίππων - - 2013 - Mercedes CLA - - 2013 - Νέος κινητήρας ντίζελ για την Opel - - 2013 - Αναβάθμιση του Nissan GT-R - - 2013 - Νέο Lexus IS - - 2013 - Νέο Skoda Octavia - - 2012 - Νέο Toyota RAV4 - - 2012 - Μικρή ανανέωση για τη BMW Z4 - - 2012 - Ανανέωση για τη Mercedes E Class - - 2012 - BMW M6 Gran Coupe - - 2012 - «Αυτοκίνητο του 2013» το Volvo V40 - - 2012 - Νέο Audi RS6 Avant - - 2012 - Nέα Porsche Cayman - - 2012 - Lamborghini Aventador Roadster - - 2012 - Ανανέωση για το Renault Fluence - - 2012 - Αυτοκίνητα από τη συνεργασία GM-PSA - - 2012 - Skoda Citigo με φυσικό αέριο - - 2012 - Cayenne Turbo S με 550 ίππους - - 2012 - Νέο VW Beetle Convertible - - 2012 - Σαλόνι Παρισιού 2012 - - 2012 - Νέο Audi S3 - - 2012 - Η Volvo παρουσιάζει το V40 Cross Country - - 2012 - Νέο Ford Transit - - 2012 - Porsche Cayenne S Diesel - - 2012 - Mini Countryman JCW - - 2012 - Ηλεκτρικά Partner και Berlingo - - 2012 - Υβριδικό Mitsubishi Outlander - - 2012 - Peugeot 208 GTi - - 2012 - Πρεμιέρα για το νέο Mazda 6 - - 2012 - Ανανέωση για το Grand Vitara - - 2012 - Νέα Porsche 911 Carrera 4 - - 2012 - Νέα Mercedes GL - - 2012 - Ανανέωση για τη BMW σειράς 7 - - 2012 - Αναβάθμιση του Mazda MX-5 - - 2012 - Ανανέωση του Renault Espace - - 2012 - VW Polo BlueGT - - 2012 - Η Dacia παρουσιάζει το Dokker - - 2012 - Mini Clubvan - - 2012 - Audi SQ5 TDI - - 2012 - Nέα κατεύθυνση για τη Saab - - 2012 - Έτοιμο το Opel Astra sedan - - 2012 - Alfa Romeo: πίσω κίνηση μέσω... Mazda - - 2012 - Νέο CVT από τη Honda - - 2012 - Πανελλήνιο ρεκόρ οικονομίας από το ΕΜΠ - - 2012 - Chevrolet Trax στο Παρίσι - - 2012 - BMW 114i και 3θυρη σειρά 1 - - 2012 - Ανανέωση κινητήρων Opel - - 2012 - Ανανέωση για τη BMW X1 - - 2012 - Σύστημα της Honda για την αποφυγή συμφόρησης - - 2012 - Ανανέωση για το Audi Q5 - - 2012 - Στην παραγωγή το νέο μικρό Mitsubishi - - 2012 - Ανανέωση για τη Mercedes G Class - - 2012 - Porsche Cayenne GTS - - 2012 - Renault Grand Kangoo - - 2012 - Υβριδικό Audi A8 - - 2012 - Ανανέωση για τη Mercedes GLK - - 2012 - Σαλόνι Γενεύης 2012 - - 2012 - Kia K9 με πίσω κίνηση - - 2012 - VW Golf GTI Cabriolet - - 2012 - Ηλεκτρικό Skoda Octavia - - 2012 - BMW 6 xDrive - - 2012 - Παγκόσμια συμμαχία General Motors-PSA - - 2012 - Macan θα λέγεται η νέα Porsche - - 2012 - Opel Insignia BiTurbo Diesel - - 2012 - Νέο Renault Twingo RS - - 2012 - Βελτιώσεις το 2012 για BMW X3 και X5 - - 2012 - BMW M6 - - 2012 - Ανανέωση για το Fiat Punto - - 2012 - Ξεκίνησε η παραγωγή για το χιλιάρι Focus - - 2012 - Έκθεση για την 911 στο Μουσείο Porsche - - 2012 - Opel με τούρμπο και υγραέριο - - 2012 - Νέοι κινητήρες για τη BMW σειράς 1 - - 2012 - Νέα Porsche 911 Cabriolet - - 2012 - Υβριδικό Toyota Yaris - - 2012 - Ανανέωση για το Peugeot 107 - - 2012 - Ελαστικό χωρίς αέρα από τη Bridgestone - - 2011 - Audi A1 Quattro - - 2011 - Υβριδικές Mercedes E - - 2011 - Νέα Mercedes SL - - 2011 - Opel Zafira Tourer με φυσικό αέριο - - 2011 - Bentley Continental V8 - - 2011 - Το Lancia Ypsilon «Αυτοκίνητο του 2012» - - 2011 - Νέο Impreza στην έκθεση του Τόκιο - - 2011 - Νέος ντίζελ 1.6 από τη Honda - - 2011 - VW Passat Alltrack - - 2011 - Mahindra XUV 500 - - 2011 - Audi A1 Sportback - - 2011 - Η αμερικανική έκδοση του νέου CR-V - - 2011 - Opel Combo Cargo - - 2011 - Άρση της απαγόρευσης των ντίζελ - - 2011 - Ανανεωμένο Nissan GT-R - - 2011 - Ανανέωση για το VW CC - - 2011 - Νέο Opel Astra OPC - - 2011 - Έτοιμο το Mini Roadster - - 2011 - Ανανέωση για το Audi A4 - - 2011 - Νέα BMW σειράς 3 - - 2011 - Νέο CVT και υβριδικό σύστημα Nissan - - 2011 - Νέοι κινητήρες για τη BMW σειράς 5 - - 2011 - Seat Mii - - 2011 - BMW ActiveHybrid 5 - - 2011 - Skoda Citigo - - 2011 - Έκθεση Φρανκφούρτης 2011 - - 2011 - Suzuki Swift Sport - - 2011 - Νέες εκδόσεις Ford Fiesta Sport - - 2011 - Νέα BMW σειράς 1 - - 2011 - 3κύλινδρος τούρμπο από τη Ford - - 2011 - Νέα BMW M5 - - 2011 - Νέα Mercedes M-Class - - 2011 - Renault Megane RS Trophy - - 2011 - Αρχίζει η διάθεση της υβριδικής Panamera - - 2011 - Mercedes SLS AMG Roadster - - 2011 - Νέο Audi A6 Avant - - 2011 - Car Sharing στην Ελλάδα - - 2011 - Opel Corsa OPC Nurburgring - - 2011 - Citroen DS5 - - 2011 - Τεχνολογική αναβάθμιση S80, V70 και XC70 - - 2011 - Σαλόνι Γενεύης 2011 - - 2011 - Alfa Romeo 4C Concept - - 2011 - Pagani Huayra - - 2011 - Υβριδικό Volvo V60 - - 2011 - Η Daihatsu εγκαταλείπει την Ευρώπη το 2013 - - 2011 - Δοκιμές πρόσκρουσης ηλεκτρικού C30 - - 2011 - Νέα Mercedes SLK - - 2011 - Ανανέωση για το Jeep Compass - - 2011 - Το ταχύτερο υγραεριοκίνητο αυτοκίνητο - - 2010 - Ανανέωση του Jeep Patriot - - 2010 - BMW 6 Convertible - - 2010 - BMW 1 M Coupe - - 2010 - Το Volvo S60 «Αυτοκίνητο του 2011» - - 2010 - Αισθητική ανανέωση για το Opel Corsa - - 2010 - Νέο Audi A6 - - 2010 - Προδιαγραφές Euro 5 για το Qashqai - - 2010 - Η Mahindra εξαγοράζει τη Ssangyong - - 2010 - Audi RS3 Sportback - - 2010 - Έτοιμο το Saab 9-4X - - 2010 - Νέος κινητήρας V12 από τη Lamborghini - - 2010 - Renault Latitude - - 2010 - Τετρακίνητη Maserati πάνω στο Grand Cherokee; - - 2010 - Αποχαιρετισμός στη Murcielago - - 2010 - Global test drive για το νέο Focus - - 2010 - Τεχνολογικές εξελίξεις από τη Mazda - - 2010 - Ανανέωση για το VW Eos - - 2010 - Κινητήρες BMW για τη Saab - - 2010 - Νέα γενιά κινητήρα boxer της Subaru - - 2010 - Audi A1 1.4 TFSI με 185 ίππους - - 2010 - Porsche 911 GTS - - 2010 - Στην Ευρώπη το ηλεκτρικό i-MiEV - - 2010 - Τετρακίνητο υβριδικό Peugeot 3008 - - 2010 - Υβριδικό Honda Jazz - - 2010 - Ανανέωση για το Jeep Wrangler - - 2010 - Audi A7 Sportback - - 2010 - Polo σεντάν για τη Ρωσία - - 2010 - Peugeot 308 GTi - - 2010 - Η VW εξαγοράζει την Italdesign - - 2010 - Audi R8 GT - - 2010 - Ανανέωση για την Toyota Corolla - - 2010 - Νέο VW Phaeton - - 2010 - Νέο Seat Alhambra - - 2010 - Audi A8 L - - 2010 - Νέο VW Touran - - 2010 - Ανανέωση για τα Audi TT και Q7 - - 2010 - Μικρή ανανέωση για το Audi A3 - - 2010 - Ανανέωση για τη Mercedes R-Class - - 2010 - Συμφωνία Renault-Nissan-Mercedes - - 2010 - Ford Focus RS500 - - 2010 - Συμφωνία Toyota-Mazda για τα υβριδικά - - 2010 - Η McLaren παρουσίασε την MP4 12C - - 2010 - Νέα ελαστικά από τη Pirelli στη Γενεύη - - 2010 - VW CrossGolf - - 2010 - VW Polo GTI και CrossPolo - - 2010 - Porsche Panamera και Panamera 4 - - 2010 - Porsche 911 Turbo S - - 2010 - Συμφωνία για την εξαγορά της Saab - - 2010 - Η Peugeot παρουσίασε το 408 στην Κίνα - - 2010 - Bentley Continental Supersports - - 2009 - Νέο Fiat Doblo - - 2009 - Το Skoda Yeti «Αυτοκίνητο του 2010» - - 2009 - Νέο Audi A8 - - 2009 - Cadillac CTS Coupe - - 2009 - Porsche Boxster Spyder - - 2009 - Η Geely κοντά στην εξαγορά της Volvo - - 2009 - Ανανέωση για το Daihatsu Sirion - - 2009 - Νέο Toyota Land Cruiser - - 2009 - Renault Megane RS - - 2009 - Κινέζοι αγοράζουν τη Hummer - - 2009 - Alfa MiTo Quadrifoglio Verde - - 2009 - Νέα Jaguar XJ - - 2009 - XC60 R-Design από τη Volvo - - 2009 - Νέο Pickup από τη VW - - 2009 - Στην παραγωγή το ηλεκτρικό i-MiEV - - 2009 - Νέο VW Golf Variant - - 2009 - Alfa 159 1.75 ΤΒi με 200 ίππους - - 2009 - Opel Insignia OPC - - 2009 - Ανανέωση για το Audi Q7 - - 2009 - Νέο Jeep Grand Cherokee - - 2009 - Εκδόσεις «Μ» για X5 και X6 - - 2009 - Νέο ελαστικό από τη Goodyear - - 2009 - Νέο Subaru Legacy - - 2009 - Νέο VW Golf GTI - - 2009 - MINI One με 75 ίππους - - 2009 - Lamborghini Murcielago LP 650-4 Roadster - - 2009 - Skoda Fabia Scout - - 2009 - Audi TT RS - - 2009 - Αειθαλές Peugeot 206 - - 2009 - Νέα «ταυτότητα» για τη Citroen - - 2009 - Porsche Cayenne 3.0 diesel! - - 2009 - Νέα Porsche 911 GT3 - - 2009 - Τέλος εποχής για το Honda S2000 - - 2009 - Η Honda παρουσιάζει το Insight - - 2008 - Benni και Lifan από την China Motors - - 2008 - Η Porsche αποκαλύπτει την Panamera - - 2008 - Ανανέωση για την Porsche Cayman - - 2008 - Το Honda Jazz «Αυτοκίνητο του 2009» - - 2008 - Το νέο Mazda 3 στη Μπολόνια - - 2008 - Νέο Mini cabrio - - 2008 - Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder - - 2008 - Ford Fiesta sedan - - 2008 - Ανανέωση για το υβριδικό Civic - - 2008 - Aνανέωση για το Citroen C1 - - 2008 - Ηλεκτροκίνητο Mini - - 2008 - Υδρογονοκίνητο Mazda RX-8 στη Νορβηγία - - 2008 - Νέο Audi S4 - - 2008 - Seat Ibiza Cupra - - 2008 - Ανανέωση για το Audi Α6 - - 2008 - Η VW αποκαλύπτει την 6η γενιά του Golf - - 2008 - Η πρώτη εικόνα της Lotus Eagle - - 2008 - Ανανέωση για τη BMW σειράς 3 - - 2008 - Νέο αυτοκίνητο πόλης από την Κίνα - - 2008 - Υδρογονοκίνητο Honda «παραγωγής» - - 2008 - Subaru Exiga - - 2008 - Ανανέωση για τη Porsche 911 - - 2008 - Νέο Focus RS ετοιμάζει η Ford - - 2008 - Lancer Sportback και Ralliart - - 2008 - Το Audi TT με κινητήρα 1.8 TFSI - - 2008 - Ανανέωση για το Audi A3 - - 2008 - Παρουσιάστηκε η Mercedes GLK - - 2008 - Η Audi αποκαλύπτει το Q5 - - 2008 - Η Opel παρουσιάζει το Insignia - - 2008 - Επταθέσιο Nissan Qashqai - - 2008 - Ανανέωση για το Citroen C2 - - 2008 - Νέο Seat Ibiza - - 2008 - Ανανέωση για τη Mercedes A-Class - - 2008 - «Άρωμα αγώνων» για το Mini Cooper - - 2008 - Aνανέωση για το Mazda RX-8 - - 2008 - Πρεμιέρα για το Audi TTS - - 2008 - Έρχονται στην Ελλάδα τα κινέζικα Brilliance - - 2008 - Το αυτοκίνητο των 2.500 δολαρίων - - 2008 - Ανανέωση για τη Citroen C8 - - 2008 - Κιβώτιο DSG 7 σχέσεων για το Golf - - 2007 - Aνανέωση για τη Mercedes SLK - - 2007 - Νέα Mercedes C-Class 4Matic - - 2007 - Το Mazda 2 «Αυτοκίνητο του 2008» - - 2007 - Ανανεωμένο Mazda 5 - - 2007 - Και όμως δεν είναι μαγική εικόνα! - - 2007 - Ξεκίνησε η παραγωγή του Audi A3 cabriolet - - 2007 - Citroen Nemo - - 2007 - Ανανέωση για το Opel Zafira - - 2007 - Νέο τετρακίνητο από την Kia - - 2007 - Νέο σύστημα ασφαλείας από τη Saab - - 2007 - 7 χρόνια εγγύηση για το νέο Sportage - - 2007 - Στην Ιαπωνία παρουσιάστηκε το Impreza STI - - 2007 - Aναβάθμιση για τις Lotus Elise S και Exige S - - 2007 - Ανανέωση της συνεργασίας Porsche-Valmet - - 2007 - Renault Grand Modus - - 2007 - Έκδοση σεντάν για τη BMW M3 - - 2007 - Η Mitsubishi λανσάρει το Evo X στην Ιαπωνία - - 2007 - Audi RS6 Quattro: το νέο υπερόπλο της Audi - - 2007 - Προσωπικό αλκοτέστ από τη Volvo - - 2007 - «Συλλεκτική» έκδοση της Cayman S - - 2007 - 2λιτροι κινητήρες για τα Volvo V70 και S80 - - 2007 - Νέες Bentley Continental GT και GT Speed - - 2007 - Έτοιμη η νέα Porsche 911 GT2 - - 2007 - Nέα Mercedes SLR Roadster - - 2007 - Έτοιμη η Mercedes C63 AMG - - 2007 - Ανακύκλωση 100% σε εργοστάσιο της Toyota - - 2007 - Σπορ πινελιές για καθημερινά Volvo - - 2007 - Πρεμιέρα για το Peugeot 207 SW - - 2007 - Kινητήρας 1.2 με 100 ίππους για το Modus - - 2007 - eco2: η οικολογική πρόταση της Renault - - 2007 - Volkswagen Cross Touran - - 2007 - Volkswagen Jetta GΤ - - 2007 - Porsche Cayenne για αποστολές διάσωσης - - 2007 - Η DaimlerChrysler πούλησε την Chrysler - - 2007 - Νέες ισχυρές εκδόσεις για το Volvo S80 - - 2007 - Η Renault παρουσιάζει το Scenic Conquest - - 2007 - Έτοιμη η νέα BMW M3 - - 2007 - Tεχνολογία BioPower στη σειρά 9-3 της Saab - - 2007 - Η Lexus παρουσίασε το IS-F - - 2007 - Peugeot Expert Tepee - - 2007 - Έτοιμο το νέο Peugeot 207 RC - - 2007 - Νέο Opel Corsa OPC\nΒήμα της Volvo προς την ηλεκτροκίνηση\n..:: Τετάρτη, 05 Ιουλίου 2017 ::..\nΌπως ανακοίνωσε η Volvo, στα αμέσως επόμενα χρόνια πρόκειται να κάνει ένα ακόμα βήμα προς την καθιέρωση της ηλεκτροκίνησης, χρησιμοποιώντας -αποκλειστικά ή επικουρικά- έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε μοντέλο της. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του επικεφαλής της εταιρείας, κάθε μοντέλο της που θα λανσάρεται από το 2019 και μετά θα διαθέτει και έναν ηλεκτροκινητήρα, είτε θα πρόκειται για αμιγώς ηλεκτροκίνητο, είτε για υβριδικό (φορτιζόμενό ή μη). Ανάμεσα στο 2019 και το 2021 η σουηδική εταιρία θα λανσάρει 5 πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, από τα οποία τα 3 θα είναι Volvo και τα άλλα 2 θα είναι μοντέλα υψηλών επιδόσεων που θα προσφέρονται με το σήμα της Polestar, της θυγατρικής της η οποία πρόσφατα μετατράπηκε σε ξεχωριστή μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Τα συγκεκριμένα μοντέλα θα συμπληρώνονται και από έναν αριθμό φορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων βενζίνης ή πετρελαίου ή «ήπιων» υβριδικών με ηλεκτρικό σύστημα 48 V. Η Volvo θα είναι έτσι o πρώτος κατασκευαστής που δεν θα έχει κανένα μοντέλο που να κινείται αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης.


Ανεύρυσμα: Ένας πολύ δύσκολος εχθρός! - Τα συμπτώματα που πρέπει να προσέξεις!\nΑνεύρυσμα: Ένας πολύ δύσκολος εχθρός! – Τα συμπτώματα που πρέπει να προσέξεις!\nΌλοι το έχουμε σίγουρα ακουστά: Από μια ιστορία για κάποιον γνωστό που έχει ανεύρυσμα που έσπασε ή που το παρακολουθεί ή έκανε εγχείρηση.\nΠαρ’ όλα αυτά, στην πραγματικότητα λίγα ξέρουμε γι’ αυτή την πάθηση που, δυστυχώς, δεν δίνει συμπτώματα και την ανακαλύπτουμε τυχαία.\n* Το ανεύρυσμα της θωρακικής αορτής το παρακολουθούν οι καρδιολόγοι με υπέρηχο ή/και αξονική μία φορά το χρόνο.\nΕπίσης, συνήθως οι ασθενείς παίρνουν αντιυπερτασικά για να κρατούν τα επίπεδα της πίεσης χαμηλά.\n* Το κοιλιακό ανεύρυσμα μπορεί να αντιμετωπιστεί με ανοιχτό χειρουργείο (αντικαθίσταται το πάσχον τμήμα της αορτής με ένα συνθετικό μόσχευμα και έτσι αποκαθίσταται η ομαλή ροή του αίματος διαμέσου του μοσχεύματος). Εναλλακτική λύση είναι η «ενδοαυλική αποκατάσταση» του κοιλιακού ανευρύσματος, χωρίς ανοιχτό χειρουργείο. Το μόσχευμα φτάνει μέσω των μηριαίων αρτηριών στο σημείο του ανευρύσματος, όπου και απελευθερώνεται.\nTags: ΑΝΕΥΡΥΣΜΑ, ΔΙΑΓΝΩΣΗ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, ΠΡΟΛΗΨΗ, ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ


61.860 Επισκέψεις στο άρθρο - Ημερομηνία δημοσίευσης: 12/6/2021\nΤο βίντεο με αρκετούς οδηγούς να «πατάνε» τη ΛΕΑ και μετά να τους σταματάει μαζικά η Αστυνομία έφερε μεγάλες αντιδράσεις στην χώρα μας. Εκατοντάδες -οργισμένα- σχόλια και προτάσεις για πρόστιμα & ποινές. Στείλαμε σε δύο υπουργεία όσα προτείνατε!\nΕκατοντάδες σχολίασαν το σχετικό μας δημοσίευμα, ζητώντας την παραδειγματική τιμωρία, όσων μπαίνουν στην ΛΕΑ. Δεκάδες χιλιάδες διαβάζοντας τα σχόλια τους, πρόσθεσαν και την δική τους υποστήριξη σε αυτά.\nΈρευνα της γαλλικής εταιρείας ΙPSOS το 2019 για την συμπεριφορά των Ελλήνων οδηγών έδειξε πως το 27%, δηλαδή παραπάνω από 1 στους 4 οδηγούς, δε διστάζει να κινηθεί να στην ΛΕΑ, εάν θεωρήσει πως απλά θα γλιτώσει χρόνο!\nΣχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook >>\nΤο γενικό συμπέρασμα είναι:\nΜεγάλη ικανοποίηση, που είδαν στο video που αναρτήσαμε, ότι υπάρχουν χώρες, όπου η αστυνομία τιμωρεί όσους μπαίνουν στην ΛΕΑ.\nΜεγάλη οργή που στην πατρίδα μας δεν γίνεται το ίδιο κ. Υπουργέ.\nstrong>Με βάση αυτά, η δική μας πρόταση είναι:\nΕίναι πολύ απλό να μπουν άμεσα, 10 κάμερες στα κρίσιμα σημεία, για να μείνει η ΛΕΑ ελεύθερη για τα ασθενοφόρα, αλλά και για την ψυχική ηρεμία των εκατοντάδων χιλιάδων που οργίζονται καθημερινά από την αδιαφορία της πολιτείας να εφαρμόσει τον νόμο (ειδικά στα έργα στο ΣΕΦ, όπου οι παραβάτες είναι όλοι οι κουστουμάτοι, όπως μας «καταγγέλλουν»)\nΜοιάζει πολύ ωραίο «πρόστιμο» η αφαίρεση διπλώματος, που θα απαιτεί να δώσεις εξετάσεις, για να το ξαναπάρεις πίσω\nΜεγαλύτερη αξία έχουν όμως τα σχόλια:\n- που δείχνουν πόσο εξοργιστική είναι αυτή η έλλειψη αστυνόμευσης, αλλά και\n- αυτά που προτείνουν τι πρέπει, επιτέλους, να κάνει η Πολιτεία.\nΔείτε αυτή την τεράστια δημοσκόπηση:\n«Και 100.000 ευρώ να είναι και αφαίρεση διπλώματος για πάντα να είναι το πρόστιμο αν δεν υπάρχει κάποιος να το βεβαιώσει, άχρηστο είναι»\n«Αν υπήρχε αστυνόμευση αυτά δεν θα γίνονται...»\n«Ο Έλληνας, ο κουτοπόνηρος, ο έξυπνος μόνο στην Ελλάδα τα κάνει. Όταν πάει στο εξωτερικό γίνεται συνετός δηλ. κότα γιατί ξέρει ότι θα πέσει πρόστιμο».\nΜπλοκαρισμένη η ΛΕΑ και το Πυροσβεστικό όχημα «παλεύει» να περάσει.\nΤα σχόλια με καλές προτάσεις ποινών:\n«Πολύ βαρύ πρόστιμο πάνω από 1.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 1 χρόνο και κοινωνική υπηρεσία σε νοσοκομείο στα επείγοντα περιστατικά να βλέπουν τα αποτελέσματα των καθυστερήσεων...»\n«Αφαίρεση διπλώματος και έκδοση από την αρχή με όλα τα μαθήματα υποχρεωτικά, δύο μήνες υποχρεωτική κοινωφελής εργασία χωρίς αμοιβή και 1.200 ευρώ πρόστιμο μέσω δημοσίου ταμείου.»\n«Κατάσχεση του οχήματος επί τόπου. Ο φόβος στέρησης του θα λειτουργεί αποτρεπτικά»\n«Αφαίρεση διπλώματος διά παντός»\n«Αφαίρεση διπλώματος επί τόπου, να μην μπορεί ούτε καν να φτάσει σπίτι του, μεταφορά οχήματος με γερανό σε πλησιέστερο πάρκινγκ αστυνομίας με επακόλουθη χρέωση στον οδηγό και πρόστιμο από 1.000 ευρώ και άνω χωρίς δικαίωμα έκπτωσης, και με το που θα επιστραφεί το δίπλωμα μετά από ένα χρόνο να έχει καταγεγραμμένους τόσους πόντους που με την παραμικρή παράβαση να το χάσει για άλλο ένα έτος»\n«Του παίρνεις το δίπλωμα και μπορεί να ξανά δώσει σε 2 χρόνια και 2.000 ευρώ πρόστιμο»\n«1.000 ευρώ με προθεσμία 10 μέρες χωρίς καμία έκπτωση και 3 μήνες το δίπλωμα. Για την πρώτη φορά, 3.000 ευρώ με προθεσμία 10 μέρες χωρίς καμία έκπτωση και 6 μήνες το δίπλωμα. Αν υπάρξει τρίτη φορά, για πάντα το δίπλωμα και 1 χρόνο με αναστολή *απόλυση και φυλάκιση στο όργανο που θα σβήσει την κλήση (γιατί γίνονται και αυτά στην πολιτισμένη χώρα μας)»\n«Κάμερες σε πολλά σημεία και 5000 πρόστιμο κατευθείαν στην εφορία. ούτε αστυνομία ούτε τίποτα. Η φωτογραφία στο σπίτι του «πονηρίδη» και να δείτε πως κόβεται το κουσούρι».\nΤα σχόλια που δείχνουν πόσο εξοργιστική είναι η έλλειψη αστυνόμευσης:\n«Να δω εδώ πότε θα γίνει κάτι τέτοιο»\n«Το καλύτερο satisfying video που έχω δει ως τώρα!!!»\n«Να τους κόψουν τον κώλο, κανονικά και με τον νόμο!»\n«Παιδεία μπας και σωθούν οι επόμενες γενιές, εμείς είμαστε ακόμα νεάντερταλ!»\n«Κουράστηκα να βλέπω όλους τους μάγκες να περνούν από δεξιά κ να χώνονται μετά στην δεξιά λωρίδα και αν κάποιος έχει στα αλήθεια πρόβλημα να μην μπορεί να φτιάσει σύντομα στον προορισμό του...τραγικό...»\n«Αλλά και η τροχαία εξαφανισμένη....δεν υπάρχει πουθενά στην Αθήνα...μόνο όταν βγαίνει πολιτικού αμάξι, βγαίνουν σε όλους τους δρόμους κατά μήκος της οδού, και μας καθηλώνουν, μέχρι να περάσει και το τελευταίο συνοδευτικό....»\n«Ελληνάρες μάγκες δήθεν έξυπνοι που δεν έχουν μάθει να σέβονται ούτε τη σκιά τους...»\n«Περνάν τους άλλους για μαλάκες, εξυπνάκηδες και ηλίθιοι»\n«Τό ψάρι βρωμάει από το κεφάλι, ότι σε κυβερνάει είσαι, μία χώρα σε όλα, όλα όμως, κωλοχανίο»\n«Οι Έλληνες δυστυχώς καταλαβαίνουν μόνο με αυστηρή αστυνόμευση και ράπισμα»\nΚοινοποιήσαμε τις απόψεις σας στον Υπουργό Μεταφορών & Υποδομών, Κώστα Αχ. Καραμανλή και τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη που είναι οι αρμόδιοι για το θέμα αυτό και περιμένουμε την απάντηση τους.\n*Πείτε μας, σε ποια σημεία του οδικού δικτύου, υπάρχει το μεγαλύτερο πρόβλημα και πρέπει να προηγηθούν στην τοποθέτηση καμερών.\nCitroen C4 C-Cross Vs Kia XCeed\nΞέρεις από infotainment; Ποια συστήματα θες να έχει;\n«Σφαίρα» GT-R R34 με 1.000 άλογα διδάσκει


Όροι & Πολιτική Απορρήτου - Rent a car Thessaloniki |Ενοικίασεις αυτοκινήτων Θεσσαλονίκη\nΟΡΟΙ ΜΙΙΘΟΤΗΡΙΟΥ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ\nΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ δια του παρόντος εκμισθεί προς του υπογράφοντα μισθωτήν συμφώνως προς τους κάτωθι όρους το εν τω παρόντι συμβολαίω αναγροφόμενον αυτοκίνητον της απολύτου αρεσκείας του μισθωτού και κατάλληλον δια τον σκοπό, δι’ ον προβαίνει εις την παρούσαν μίσθωσιν\n1. Το αυτοκίνητον ευρίσκεται εις την κυριότητα, νομήν και κατοχήν της Εταιρείας και εις αρίστην μηχανικήν καταστάσιν, την διεπίστωσεν ο μισθωτής, συνοδεύεται δε υπο των ελαστικών τον αναγκαίων εργαλείων και εξαρτημάτων και εξοπλισμού τα οποία υποχρεούται ο μισθωτής να επιστρέψει μετά ίου αυτοκινήτου εις τον προσδιορισθέντα τόπον και χρόνον ως εις την 2αν σελίδα του παρόντος ορίζεται άλλως υποχρεούται εις αποζημίωσιν της εκμισθωτρίας δια ζημιάς θετικός και αποθετικός.\n2. Απαγορεύεται ρητώς το αυτοκίνητον να χρησιμοποιηθεί:\nα) Δια μεταφοράν βαρέων πραγμάτων και αποσκευών.\nβ) Δια την μεταφοράν πλειόνων προσώπων και πέραν της άδειος του αυτοκινήτου.\nγ) Κατά παράβασιν των όρων ασφαλιστηρίου συμβολαίου. –\nδ) Να οδηγείται παρά τρίτου προσώπου πλην των δηλωθέντων εις το παρόν συμβόλαιον.\nε) Να εκμισθωθεί περαιτέρω, να ρυμουλκήσει, να λάβει μέρος εις αγώνα δρόμου οποιονδήποτε.\nστ) Εν περιπτώσει οδηγήοεώς του παρά δύο ή πλέον οδηγών να δηλωθεί τούτο και συμπεριληφθεί είς το παρόν συμβόλαιον υπό την προϋπόθεσιν τηρήσεως του ορίου ηλικίας, της κατοχής της άδειος οδηγήσεως ως και πόσης άλλης συμφωνηθείσης ή νομίμου προϋποθέσεως.\nζ) Η ευθύνη πάντων των οδηγών και του μισθωτού τυγχάνει σωρευτική και εις ολόκληρον έναντι της εκμισθωτρίας.\n3. Κατά τον χρόνον της μισθώσεως ο μισθωτής και ο οιοσδήποτε υπογράψει το παρόν υποχρεούται να προφυλάσει το αυτοκίνητο, να ελέγχει την μηχανικήν αυτού κατάστασιν, την ΰπαρξιν ελαίου, ύδατος κλπ. Ωσαύτως την κατάστασιν των ελαστικών και την ασφάλειαν της κινήσεώς του.\n4. Ο υπογραφών το παρόν ευθύνεται ομού και εις ολόκληρον μετά του προσώπου που εκπροσωπεί δια την παρούσαν μίσθωσίν.\n5. Ο μισθωτής υποχρεούται εις καταβολήν του μισθώματος, ως συνεφωνήθη και εις τον τόπον που συνεφωνήθη, μετά των προσθέτων επιβαρύνσεων ως εν τη δεύτερο σελίδα συνεφωνήθη. Η μη παράδοσις του αυτοκινήτου κατά τον συμφωνηθέντα χρόνον και τόπον εις χείρας υπαλλήλου της εκμισθωτρίας, δημιουργεί ευθύνας θετικός και αποθετικάς εις τον μισθωτήν, διότι τοιαύτη παράδοσις (εγκατάλειψις) αποτελεί εγκατάλειψιν με τας εντεύθεν συνέπειας του μισθωτού και του εγκαταλειπόντος εν περιπτώσει ζημιών πόσης φύσεως.\n6. Δια την καθυστέρησιν παραδόσεως του αυτοκινήτου «υποχρεούται ο μισθωτής εις αποζημίωσιν της εκμισθωτρίας ανεξαρτήτως της καταβολής του αντιστοίχου μισθώματος.\n7. Το μίσθιον αυτοκίνητον τυγχάνει ασφαλίσμένον, του ασφαλιστηρίου Συμβολαίου ευρισκομένου εις τα κεντρικά γραφείο της εκμισθωτρίας του μισθωτού υποχρεομένου να τηρεί τους όρους του ασφαλιστηρίου συμβολαίου σχολαστικώς. Την κάλυψιν των πέρα του Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου ζημιών, αναδέχεται ο μισθωτής.\n8. Ο μισθωτής εν περιπτώσει προσθέτου ασφαλίσεώς του ως εν τη σελίδα 2 ορίζεται δεν ευθύνεται αντιστοίχως επί των ζημιών μη οφειλομένων εις σύγκρουσιν, ως λεπτομερώς εν των όρων της προσθέτου ασφαλίσεως αναγράφεται της 2ος σελίδας. Σε περίπτωση κλοπής ή απώλειας του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της μίσθωσης, ο μισθωτής δεσμεύεται να καταβάλει εις πρώτη ζήτησι στον εκμισθωτή, όλο το έξοδο που απορρέουν απο την κλοπή ή την απώλεια του αυτοκινήτου, πλέον των εξόδων ανάκτησης, φύλαξης .καθώς και άλλων τυχόν εξόδων. Στην περίπτωση αυτή ο μισθωτής ευθύνεται δια την κλοπή ή απώλεια του αυτοκινήτου, εκτός και αν ο μισθωτής δέχεται τους όρους κάλυψης, κλοπή ή απώλειας του αυτοκινήτου, μονογράφοντος στο ανάλογο τετραγωνάκι του παρόντος συμφωνητικού που τον απαλλάσσει οπό την ευθύνη κλοπής ή απώλειας του αυτοκινήτου, και εφόσον έχουν τηρηθεί οι όροι και οι οδηγίες του παρόντος μισθωτηρίου συμβολαίου. Στην περίπτωση άρνησης του μισθωτή να δεχτεί “απαλλαγή-ευθύνης” ο μισθωτής φέρνει ακέραια ευθύνη.\n9. Ο μισθωτής του αυτοκινήτου υποχρεούται ως και ο ή οι οδηγοί αυτού, εν περιπτώσει ατυχήματος ή ετέρου συμβάντος να λάβει πάραυτα τα ενδεικνυόμενα ασφαλιστικά μέτρα, να μεριμνήσει δια την λήψη αποδεικτικών μέσων αρνούμενος την υπαιτιότητα και ευθύνη του, ειδοποιώντας αμέσως τηλεφωνικός η τηλεγραφικός την εκμισθώτριαν ή τον πλησιέστερον σταθμόν (γραφείον) αυτής όπου κι αν ευρίσκεται. Ομοίως υποχρεούται να παροδώσει σημείωμα κατοτοπιστικόν περί του συμβάντος ως και παν στοιχείον ή έγγραφον σχετικόν με το συμβάν εις την εκμισθώτριαν του αυτοκινήτου εντός 24 ωρών.\n10. Η εκμισθώτρια Εταιρεία ουδεμίαν ευθύνην φέρει δί αντικείμενα των υποψηφίων πελατών, των πελατών αυτής, των επιβαινόντων εις τα εκμισθούμενα αυτοκίνητο, είτε κατά τον χρόνον της συμβάσεως και εντός των αυτοκινήτων εγκαταλειφθέντα είτε και μετά την σύμβασιν οπουδήποτε εις χώρον της εταιρείας εγκαταλειφθέντα.\n11. Ο μισθωτής οδηγός δεν καλύπτεται δια του συμβολαίου ασφαλίσεως ως επίσης ΔΕΝ καλύπτονται και τα επιβαίνοντα πρόσωτα εκτός εάν έτυχον ιδίας ασφαλίσεως και ως ο όρος της 2ας σελίδας ορίζει επίσης δεν καλύπτονται οι αποσκευαί επιβαινόντων και οδηγού.\n12. Απαγορεύεται η οδήγησις του αυτοκινήτου παρά προσώπου το οποίον δεν ενέκρινεν η εκμισθώτρια και το οποίον δεν αναγράφεται εις την παρούσαν μίσθωσιν.\n13. Εν πέριπτώσει ψευδούς δηλώσεως του μισθωτού ότι ούτος κατέχει άδειαν οδηγήσεως ακδοθείσαν προ έτους τουλάχιστον ή ότι ούτος είναι άνω των 21 ετών, η ευθύνη τούτου εκτός της εκ της παρούσης μισθώσεως απορρεούσης επεκτείνεται μη αποκλεισμένης και της ποινικής αυτού δϊώξεως.\n14. Απαγορεύεται η δι’ιδίων γνώσεων του μισθωτού επισκευή του αυτοκινήτου εν περιπτώσει βλάβης του.\n15. Ο μισθωτής υποχρεούται να πληρώσει οποιανδήποτε μηχανική βλάβη ή αντικατάσταση κατεστραμμένων ελαστικών, ζαντών ως επίσης ζημία· στο κάτω μέρος του εκμισθωθέντος αυτοκινήτου. Οι ανωτέρω ζημία δεν καλύπτονται σε καμιά περίπτωση από την μικτή ασφάλεια.\n16. Απαγορεύεται η καθ’ οποιοδήποτε τρόπο παρεμπόδισίν λειτουργίας του χιλιομετρικού συστήματος [κοντέρ] ώς και η επτδιόρθωσις τούτου. Εν περιπτώσει παραθέσεως του όρου τούτου υπό του μισθωτού, η εκμισθώτρια έχει το δικαίωμα να προβεί εις τόν προσδιορισμόν των χιλιομέτρων κατά την ελεύθεραν κρίσιν της, ήτις και θα είναι υποχρεωτικήν δια τον μισθωτήν.\n17. Απαγορεύεται η έξοδος του μισθωθέντος αυτοκινήτου εκ της Ελλάδος άνευ της εγγράφου προς τούτου συναινέσεως της Εταιρείας.\n18. Απαγορεύεται η οδήγησις του μισθωθέντος αυτοκινήτου κατά παράβασιν των ισχυοΰσών διατάξεων τροχαίας κινήσεως.\n19. Απαγορεύεται η στάθμευσις του αυτοκινήτου εις απαγορευμένα μέρη, δια τυχόν δε τοιαύτην παράνομον στάθμευσιν ευθύνεται ο μισθωτής. Εις την περίπτωσιν η εκμισθώτρια ήθελε ζημιωθεί είτε θετικώς (πρόστιμον-ποινή) δια την παράνομον στάθμευσιν ή παράβασιν είτε αποθετικώς (δί’αφαιρέσεως της πινακίδας), ο μισθωτής υποχρεούται εις αποκατάστασιν πάσης ζημίας της Εταιρείας την οποίαν και υπόσχεται ότι θα καταβάλει.\n20. Ο μισθωτής υποχρεούται εις της εξόφλησιν τoυ μισθώματος κατά την παράδοσιν του αυτοκινήτου (εκτός αν συνεφωνήθη άλλως) και το οποίον μίσθωμα εξάγεται βάσει των ενδείξεων του χιλιομετρητού κατά την παραλαβήν και παράδοσιν του αυτοκινήτου.\n21. Απαγορεύεται η μεταφορά εύφλεκτων υλών, ρυπαντικών ουσιών, ναρκωτικών και παντός άσχετου με την παρούσα σύμβασιν, ως και η χρησιμοποίηση του αυτοκινήτου ως οργάνου προς διάπραξη παρανόμου ή αξιοποίνου πράξεως. Ή παράβασις του oρoυ τούτου και η εκ τής ποραβάσεως επελθούσα ζημιά αναλαμβάνεται υπό του μισθωτού, οδηγού κλπ. προσώπων αλληλέγγυως εις ολόκληρον παρ’εκάστου.\n22. Εν περιπτώσει καθήν ο μισθωτής επιζθυμεί να παρατείνει την μίσθωσιν υποχρεούται όπως εντός 48 ωρών προ της λήξεως της μισθώσεως ειδοποιήσει την εκμισθώτρια δια του ταχύτερου μέσου και να καταβάλει το αντίτιμον των πλέον μισθωτικών ημερών, άλλως τυγχάνει υπεύθυνος αστικώς και ποινικώς έναντι της εκμισθωτρίας δια την παράνομον ιδιοποίησιν του αυτοκινήτου.\n23. Η εκμισθώτρια έχει το αναφαίρετο δικαίωμα να λύσει αζημίως δι΄εαυτήν την παρούσαν σύμβασή οποτεδήποτε εάν διαπιστώσει ότι ο μισθωτής ποιείται κακην χρήσιν του αυτοκινήτου της και κατά παράβασιν των όρων του παρόντος συμφωνητικού.\n24. Η εκμισθώτρια δικαιούται να αφαιρέσει το αυτοκίνητο εκ των χερών του μισθωτού και παντός επ’ ονόματι αυτού κατέχοντος μετά το πέρας του χρόνου της μισθώσεως άνευ ουδεμίας προειδοποιήσεως μη υπάρχουσα ευθύνην προς τούτο έναντι του μισθωτού και παντός τρίτου κατέχοντος το αυτοκίνητον.\n25. Ουδέν δικαίωμα της εκμισθωτρίας δύναται να γίνει αντικείμενον παραιτήσεως είτε αναφέρεται εν τη παρούση σύμβαση είτε συμπεριλαμβάνεται εις τας εκαστοτε νομίμους διατάξεις και εκτός της συμβάσεως τούτης,:\n26. ΡΗΤΩΣ ΔΗΛΟΥΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΚΜΙΣΘΩΤΡΙΑΝ ΚΑΙ ΠΑΡ ΕΜΟΥ ΤΟΥ ΜΙΣΘΩΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΗΣ ΟΤΙ ΕΛΑΒΑΝ ΓΝΩΣΙΝ ΤΩΝ ΑΝΩΤΕΡΩ ΟΡΩΝ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΔΕΧΟΜΑΙ ΤΟΥΤΟΥΣ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΟΣ ΥΠΟΣΧΟΜΕΝΟΣ ΤΗΝ ΠΙΣΤΗΝ TΗΡΗΣΙN ΤΟΥΤΩΝ.\n27. Αν χορηγηθείσαι εκπτώσεις δεν ισχύουν εν περιπτώσει μη ακριβού πληρωμής.


Χριστόφορος Ζαραλίκος: Μνημόνια Τέλος!!! Βγαίνουμε!!! - Κατιούσα\nΑρχική/Εκδηλώσεις/Χριστόφορος Ζαραλίκος: Μνημόνια…\nΟ κινηματογράφος ΤΡΙΑΝΟΝ ανοίγει την οροφή του και με καλοκαιρινή διάθεση υποδέχεται για 3η χρονιά τις Τετάρτες του Ιουνίου την πετυχημένη του συνεργασία με τον Χριστόφορο Ζαραλίκο, στους προεορτασμούς για την έξοδο από τα Μνημόνια με το σύνθημα «ΜΝΗΜΟΝΙΑ ΤΕΛΟΣ!!! ΒΓΑΙΝΟΥΜΕ!!!».\nΤετάρτες: 13, 20 και 27 Ιουνίου.\nStand Up Comedy Σάτιρα Τριανόν Χριστόφορος Ζαραλίκος


H συνολική αξία του Bitcoin ξεπέρνα το 1 δισ. δολάρια\nΗ συνολική αξία όλων των Bitcoins σε κυκλοφορία ξεπέρασε το 1 δισ. δολάρια αυτή την Πέμπτη, καθώς η συναλλαγματική ισοτιμία για κάθε επιμέρους μονάδα του κρυπτογραφημένου ψηφιακού νομίσματος αυξήθηκε πάνω από 92$.\nΤο ρεκόρ προκύπτει λόγω του ότι ο συνολικός αριθμός των Bitcoins πλησιάζει πλέον τα 11 εκατ. και αντιπροσωπεύει ένα τεράστιο άλμα από την τιμή ρεκόρ των 32 δολαρίων που άξιζε μόλις πριν από ένα μήνα.\nΑυτήν την στιγμή, η κεφαλαιοποίηση του νομίσματος έχει βυθιστεί κάτω από το 1 δισ. ευρώ, ωστόσο η ισοτιμία που αναφέρετε στο Mt. Gox, το πιο δημοφιλές site για αγορά Bitcoin, εξακολουθεί να είναι αρκετά πάνω από τα 90$.\nΗ ανάπτυξη και η πορεία του Bitcoin δεν ήταν χωρίς προβλήματα έως τώρα - προσπάθειες hacking και άλλα τεχνικά θέματα που εξακολουθούν να βλάπτουν τη φήμη του νομίσματος, ιδιαίτερα στα μάτια των μεγάλων επενδυτών εξακολουθούν να υπάρχουν .\nΗ πρόσφατη αύξηση των τιμών του νομίσματος οφείλεται εν μέρει στον αυτόματο πληθωρισμό αν και ενεργοποιήθηκε ένα μετρό προστασίας το Νοέμβριο, όταν ο συνολικός αριθμός των Bitcoins ανήλθε σε 10,5 εκατ. - το σύστημα μείωσε το ποσοστό νέων κερμάτων για κυκλοφορία, κατά το ήμισυ, και γρήγορα η άξια τους εκτινάχθηκε.\nΕντωμεταξύ οργανισμοί όπως οι The Economist είναι επιφυλακτικοί σχετικά με τη βιωσιμότητα της τιμής του, καθώς αποτελεί ένα φούσκωμα της αισιοδοξίας μεταξύ των Bitcoin χρηστών.


Ε Μ ΠΡΟ Σ... για Ανάπτυξη !: Άπιαστο στοίχημα: Αυτά είναι τα 95 προαπαιτούμενα που κυνηγά ως τις 6 Νοεμβρίου η κυβέρνηση! [pdf]\nΜε αντίπαλο το χρόνο και πολύ περισσότερο τις… κακές συνήθειες συναδέλφων του, βρίσκεται αντιμέτωπος ο υπουργός Οικονομικών, ο οποίος ως συντονιστής της διαπραγματευτικής ομάδας, θα πρέπει να κάνει πράξη αυτό που φαντάζει ακατόρθωτο: να καλύψει 95 προαπαιτούμενα ως τις 6 Νοεμβρίου που συνεδριάζει το Eurogroup.\nΜπορεί ο Πρωθυπουργός να κάλεσε τους υπουργούς του να σηκώσουν τα μανίκια...- ποιους «φωτογράφισε» άραγε ως κωλυσιεργούντες;- ωστόσο ήδη κύλησε μάλλον χαλαρά το τρίμηνο μετά από την ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης και δεν έχει περάσει απαρατήρητο από τους Θεσμούς ότι ακόμα και βασικά παραδοτέα του Σεπτεμβρίου βρίσκονται ακόμα στα πρώτα στάδια όπως η διαδικασία της αξιολόγησης- κινητικότητας στο Δημόσιο.\nΕυρωπαϊκές πηγές αναφέρουν ότι μια αισιόδοξη αλλά ρεαλιστική εκτίμηση είναι ότι αν όλοι «τρέξουν», τότε η αξιολόγηση μπορεί να ολοκληρωθεί στις αρχές του νέου έτους, έχοντας κατά νου όχι μόνο τη «θολή» στάση του ΔΝΤ αλλά και τις συνήθεις καθυστερήσεις της ελληνικής πλευράς, ακόμα σε θέματα εφαρμογής ήδη συμφωνημένων μέτρων.\n29. Δημόσια έσοδα - Καταπολέμηση φοροδιαφυγής: Συνεργασία φορολογικών αρχών και δικαιοσύνης\n75. Μεταρρύθμιση αναπηρικών επιδομάτων - νέα νομοθεσία για τον καθορισμό των προϋποθέσεων απόδοσης των αναπηρικών επιδομάτων.\nΣτις σελίδες 61- 71 του συνημμένου αρχείου είναι τα προαπαιτούμενα που εκκρεμούν


Πρώτη καταχώρηση: Σάββατο, 18 Ιανουαρίου 2020, 23:46\nΟ υπουργός Εξωτερικών της Βόρειας Κορέας Ρι Γιόνγκ Χο αντικαταστάθηκε, μετέδωσε το Σάββατο το NK News που έχει την έδρα του στη Σεούλ.\nΔεν έχει γίνει γνωστό ποιός αντικατέστησε τον Ρι, όμως η Πιονγκγιάνγκ πρόκεται να ανακοινώσει τον διάδοχό του την ερχόμενη Πέμπτη, αναφέρεται στο ρεπορτάζ, το οποίο επικαλείται ανώνυμες πηγές.\nΟ Ρι, ο οποίος γεννήθηκε το 1956, είναι ο γιος του Ρι Μιόνγκ Τζε, πρώην αναπληρωτή διευθυντή του Τμήματος Οργάνωσης και Καθοδήγησης, ενός οργανισμού στο εσωτερικό του κυβερνώντος Κόμματος Εργατών ο οποίος επιβλέπει τους διορισμούς σε διευθυντικές θέσεις μέσα στο κράτος, σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό υπουργείο Ενοποίησης.\nΑπό το 2003 έως το 2007 ήταν ο πρέσβης της Βόρειας Κορέας στο Λονδίνο και είχε υπηρετήσει ως υφυπουργός Εξωτερικών αντιπροσωπεύοντας τη Βόρεια Κορέα στις εξαμερείς συνομιλίες για το βορειοκορεατικό πυρηνικό πρόγραμμα.\nΤελευταία ενημέρωση: Σάββατο, 18 Ιανουαρίου 2020, 23:47


Film Jacket 35, ΗΞΧ, Οδυσσέας Τζιρίτας | Athens Voice\nFilm Jacket 35, ΗΞΧ, Οδυσσέας Τζιρίτας\nΈνα καλωσόρισμα στο φθινόπωρο με μία παρουσίασηγια το The PR Foundation από τουςFilm Jacket 35 στο Ρομάντσο, παρέα με τους ΗΞΧ και τον ανερχόμενο Οδυσσέα Τζιρίτα.\nΟι Film Jacket 35 δεν κάνουν τίποτα διαφορετικό από το να εκφράζουν τη δικιά τους άποψη για τον τρόπο που αντιλαμβάνονται και ταυτόχρονα ανταποκρίνονται στα διάφορα ερεθίσματα που τους προκαλεί η πόλη στην οποία ζουν και δραστηριοποιούνται-η Αθήνα.\nΟι FJ35έχουνεπιρροές από τη 60’s garage/power pop σκηνή, καθώς και από πιο σύγχρονες indie μπάντες του εξωτερικού (No Age, Surf Curse). Τον Ιανουάριο του 2017 κυκλοφόρησαν το πρώτο τους άλμπουμ Limbo Mind & Infected Cellsυπό την Body Blows Records και τον Μάιο του ίδιου έτους ακολούθησαν μερικά lives σε Γαλλία, Βέλγιο και στη συνέχεια σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας.\nΚορωνοϊός: Ο εργασιακός χώρος ευθύνεται για το 48% των εξάρσεων\nΚόσμος 29.05.2020 | 10:28\nΣύμφωνα με πανεπιστημιακή μελέτη\nΤι είπε για την έως σήμερα σχεδόν άγνωστη- καλλιτεχνική δραστηριότητά του\n10 πράγματα που δεν πρέπει να λες στους χωρισμένους φίλους σου\nΜπορεί να έχεις τις καλύτερες προθέσεις, αλλά να φέρεις το χειρότερο αποτέλεσμα\n«Κάποιο κουμπάκι γύρισε και για πρώτη φορά φέτος άρχισε να μου αρέσει το ροζ»


> ΕΔΙΚΤΑ της ΙΝΔΙΚΤΟΥ>ΓΙΑ ΤΟΝ ΝΙΤΣΕ\nΤρείς εξέχοντες Γερμανοί διανοητές καταθέτουν τους προβληματισμούς τους για την περίπτωση Νίτσε. Επισημαίνουν τον ριζοσπαστικό χαρακτήρα του ως στοχαστή και πεζογράφου, το ερμηνευτικό πρόβλημα που εγείρει ο λόγος του, το παρωδιακό στοιχείο με τον Διαφωτισμό, αλλά και με τις επιστήμες της ψυχής, τον κίνδυνο, τέλος, που υπέφωσκε κατά τον Μεσοπόλεμο, η διάσωση από την παραποίηση να τον αφήσει έρμαιο του ακαδημαϊσμού. Δύο κείμενα σε απόσταση τριακονταετίας: η συζήτηση Για τον Νίτσε κι Εμάς μεταξύ των T.W. Adorno, M. Horkheimer και H.-G. Gadamer, και το μελέτημα του τελευταίου Νίτσε – ο Αντίποδας: Το Δράμα του Ζαρατούστρα.


BEBΑΙΩΣΕΙΣ ΙΚΑ - ΑΣΥΜΦΩΝΙΑ ΣΤΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΟΣΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ - Θέματα Φορολογίας εισοδήματος νόμου 2238/1994 που ίσχυσε έως 31.12.2013 - Κοινότητα Λογιστών Βήμα συζητήσεων\nBEBΑΙΩΣΕΙΣ ΙΚΑ - ΑΣΥΜΦΩΝΙΑ ΣΤΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΟΣΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ\nBy PIRATIS, May 9, 2012 in Θέματα Φορολογίας εισοδήματος νόμου 2238/1994 που ίσχυσε έως 31.12.2013\nΒΕΒΑΙΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΛΩΣΗ. ΓΡΑΦΩ ΤΑ ΠΟΣΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ.\nΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΠΟΣΟ ΙΚΑ 13190,24 ΜΕΙΟΝ ΣΥΝΟΛΟ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ ΙΚΑ 503,60 ΚΑΘΑΡΟ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ 12686,64.\nΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΠΟΣΟ ΤΕΑΜ 4560,64 ΜΕΙΟΝ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΕΙΣΦ.ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ 198,25.ΚΑΘΑΡΟ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ 4362,39\nΣΥΝΟΛΑ: ΣΥΝΟΛΟ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΩΝ ΠΟΣΩΝ 17750,88 ΜΕΙΟΝ ΣΥΝΟΛΟ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ 701,85 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΚΑΘΑΡΟ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ ΠΟΣΟ 16850,78. (ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΜΦΩΝΙΑ, ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΚΥΨΕΙ ΤΟ 16850,78 ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΦΑΙΡΕΣΕΙ ΠΑΛΙ ΤΟ 198,25.ΕΝΩ ΕΑΝ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΤΑ ΠΟΣΑ ΚΑΘΕΤΑ ΠΟΥ ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗ ΔΗΛΩΣΗ ΕΙΝΑΙ 12686,64 + 4362,39=17049,03 ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΥΜΦΩΝΕΙ ΜΕ ΤΟ 16850,78\nΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΑΦΑΙΡΕΣΕΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΕΙΣΦ ΑΛΛΗΛΕΓΓΗΣ\nπαρακαλω μετεφερε μας πληρη την αναλυση απο το εντυπο που κρατας\nΔΗΛΑΔΗ ΑΝ ΗΤΑΝ ΝΑ ΠΑΡΩ ΑΠΟ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ 16000 ΚΑΙ Ο ΕΡΓΟΔΟΤΗΣ ΜΟΥ ΚΡΑΤΗΣΕ ΤΟ 1% ΚΑΙ ΠΗΡΑ ΚΑΘΑΡΑ ΣΤΟ ΧΕΡΙ 16000-160 =15840, ΘΑ ΜΟΥ ΔΩΣΕΙ ΒΕΒΑΙΩΣΗ 16000 + 160 ΠΟΥ ΜΟΥ ΚΡΑΤΗΣΕ=16160?\nΗ ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ ΚΑΤΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ Η ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΦΟΡΟΣ ΠΑΝΩ ΣΕ ΚΡΑΤΗΣΗ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΟ\nεντοπισα αυτο σαν λαθος\nη εισφορα αλληλεγγυης δεν αφαιρειται απο το συνολικο εισοδημα η απο το φορο\nΑρθρο 29 ν 3986/2011,ΠΟΛ 1223/2011\nθα δωσει βεβαιωση για 16000\n1) ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΠΟΥ ΕΝΤΟΠΙΣΕΣ , ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΕΧΕΙ Η ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΤΟΥ ΙΚΑ. ΣΤΑ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΑ 4560,64 ΣΤΙΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ 198,25 ΚΑΙ ΣΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ 4362,39\n2) ΑΦΟΥ Η ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΚΡΑΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΤΟΥ , ΠΩΣ ΘΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΘΕΙ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥ , ΟΤΑΝ ΤΟΥ ΠΕΙ ΕΓΩ ΔΕΝ ΠΗΡΑ 16000 ΠΟΥ ΜΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ, ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕΣ ΟΤΙ ΜΟΥ ΚΡΑΤΗΣΕΣ ΤΟ 1% .ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΚΑΠΟΥ ΣΤΗ ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΧΩΡΟ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΠΟΥ ΕΛΑΒΕ?\nΣΤΗΝ ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΚΑΘΕ ΜΗΝΑ ΣΤΟΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΘΑ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΕΣ ΑΠΟΔΟΧΕΣ ΜΕΙΟΝ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΙΚΑ, ΜΕΙΟΝ ΦΜΥ ΠΟΥ ΠΑΡΑΚΡΑΤΗΘΗΚΕ ΜΕΙΟΝ ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ = ΚΑΘΑΡΟ ΠΛΗΡΩΤΕΟ ?\nΤελικα τι θα κανουμε με αυτο το θέμα;\nΣτη βεβεαιωση γραφονται οι αποδοχες που εχουν δοθει τακτικες και προσθετες ειτε ειναι φορολογουμενες ειτε ειναι απαλλασσομενες,οι κρατησεις που εχουν γινει και βαρυνουν το μισθωτο,τα ποσα του φορου που αναλογουν καθως και αυτα που παρακρατηθηκαν.\nΟι αποδοχες που δεν εισπραχθηκαν,γραφονται ξεχωριστα πανω στη βεβαιωση αποδοχων της χρησης 2011 (αρθρο 46 ν. 2238/1994)\nΑπο τις μικτες αποδοχες (μισθοι ημερομησθια,υπερωριες,επιδοματα κτλ)αν αφαιρεθουν οι κρατησεις για ασφαλιστικα ταμεια αυτο που μενει ειναι το καθαρο ποσο.Αυτο το ποσο γραφεται και πανω στη δηλωση\nΑπο το ''Δηλωστε εξυπνα 2012'' του κ.Μελα Χρηστου σελ 52\nτωρα θα πεις 'ο εγκαθετος ο ethos μας προμοταρει το περιοδικο'\nαπλα ηταν τρομερα γρηγοροτερο απο το να σου παραθεσω ΠΟΛ\nέχω μία απορία..εισφορά αλληλεγγύης δεν αρχίσαμε να κρατάμε απο το 2012?Και αφού έχει γίνει παρακράτηση στους συνταξιούχους δεν πρέπει να μπει σε κάποιον κωδικό??Αλλιώς θα είναι σαν να πληρώνουν δύο φορές,έτσι δν είναι?\nΑΥΤΟ ΔΙΑΠΙΣΤΩΝΩ ΚΙ ΕΓΩ.ΑΦΟΥ ΣΤΗ ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΤΟΥ ΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙ ΟΤΙ ΚΡΑΤΗΘΗΚΕ ΕΙΣΦΟΡΑ, ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ ΣΤΗ ΔΗΛΩΣΗ, ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΠΑΛΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΕΙ ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΑΝ ΔΟΥΝΕ ΟΤΙ ΞΕΠΕΡΝΑΕΙ ΤΙΣ 12000 ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ?\nΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ\tΚΡΑΤ.\tΕΙΣΦ.ΑΛΛ.\tΣΥΝΟΛΟ\tΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ\nΙΚΑ\t10554,20\t-\t398,12\t-\t398,12\t-\t10156,08\nΤΕΑΜ\t5276,88\t-\t-\t266,05\t-\t266,05\t-\t5010,83\nΣΥΝΟΛΑ 15831,08\t-\t398,12\t-\t266,05\t-\t664,17\t-\t14900,86 αντι 15166,91\nβάζουμε στον 303 το 10156,08...στον 321 το 5010,83 και στον 657 το 266,05?\nδιάβασε αυτό.δν είναι η εισφορά που νομιζαμε.οπότε όλα οκ.απλά έχουν αφαιρέσει δύο φορές τις κρατήσεις στην επικουρική.\nΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΠΟΣΟ\tΑΣΦΑΛ.ΚΡΑΤ.\tΕΙΣΦ.ΑΛΛ.\tΣΥΝΟΛΟ ΚΡΑΤ.\tΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ\nΙΚΑ\t10554,20\t398,12\t398,12\t10156,08\nΤΕΑΜ\t5276,88\t266,05\t266,05\t5010,83\nΣΥΝΟΛΑ 15831,08\t398,12\t266,05\t664,17\t14900,86 αντι 15166,91\nΕΛΑ ΝΤΕ. ΠΑΝΤΩΣ ΑΠΟ ΧΤΕΣ ΑΥΤΟ ΕΓΡΑΦΑ ΚΑΙ Ο ETHOS ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ Η ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΑΠΟ ΤΟ ΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ. ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΤΟΥ , ΑΛΛΑ ΤΟ ΙΚΑ ΣΤΙΣ ΒΕΒΑΙΩΣΕΙΣ ΑΠΟΤΥΠΩΝΕΙ ΤΗΝ ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΑΝ ΚΡΑΤΗΣΗ ΑΦΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΙΚΑ ΤΕΑΜ\nΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ ΜΑΣ ΑΝΟΙΞΕΣ ΤΑ ΜΑΤΙΑ.\nαν καρφώσω στον 321, το τεαμ μείον την εισφορά θα φταίω εγώ? θα συμφωνεί και με το φορολογητέο της βεβαίωσης...\nΜΑ ΕΤΣΙ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ. ΑΦΟΥ ΑΥΤΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ Η ΔΕΞΙΑ ΣΟΥ ΣΤΗΛΗ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΑ ΠΟΥ ΘΑ ΒΑΛΕΙΣ ΣΤΗ ΔΗΛΩΣΗ.\nΑΦΟΥ ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΕΙΤΕ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙΣ ΠΡΑΞΕΙΣ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΕΙΤΕ ΚΑΘΕΤΑ ΒΓΑΖΟΥΝ 15166,91.\n10156,08 + 5010,83 = 15166,91 ΑΛΛΑ 15831,08 - 664,17 = 15166,91 ΠΑΛΙ. ΤΩΡΑ ΤΟ 14900,86 ΠΟΥ ΓΡΑΦΟΥΝ ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΦΑΝΤΑΖΕΙ ΛΑΘΟΣ , ΓΙΑΤΙ\nΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΓΡΑΦΟΥΝ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΜΟΝΟ ΑΝ ΞΑΝΑΑΦΑΙΡΕΣΕΙΣ ΤΟ ΠΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΔΗΛ. ΤΟ 266,05\nτο αντίθετο λέω...θα φταίω αν βάλω συνολικό φορολογητέο 14900,86? αφου θα συμφωνεί και με το φορολογητέο της βεβαίωσης? και γιατί να είμαι υποχρεωμένος σε κάθε βεβαίωση να κάνω τις πράξεις? αυτό είδα αυτό έβαλα...\nμηπως οντως εκαναν 2 φορες τις κρατησεις?\nαυτες τις κρατησεις θα τις βαλουμε στο Ε1?\nΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΚΟΥΤΙ ΓΙ ΑΥΤΟ. ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙ ΝΑ ΓΡΑΦΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΩΔΙΚΟ\nόπως φαίνεται απο τη βεβαίωση...μια φορά έχουν γίνει...\nόλα είναι σωστά...πλην του ότι στο συνολικό φορολογητέο βάζουν λιγότερο κατά το ποσό της εισφοράς..ενώ η πρόσθεση δίνει διαφορετικό ποσό..\nΤελικως συνάδελφοι βάζουμε το ποσό της άθροισης ασχέτως που στο συνολικό φορολογητέο φαίνεται λιγότερο;\nΛΟΓΙΚΑ ΝΑΙ. ΑΛΛΟΙΩΣ ΠΩΣ ΘΑ ΠΑΕΙ Η ΚΥΡΙΑ ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΤΟΝ 303 ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΣΤΟΝ 321\nKAI θα ξαναπληρωσει την εισφορα δευτερη φορα?


Ποιότητα Ηλεκτροστατικός εξολοθρευτής & Ιονίζοντας ανεμιστήρας αέρα εργοστάσιο από την Κίνα\nΑέρας Ionizer Benchtop\nΦίδι αέρα ιονισμού\nΗλεκτρονική βελονισμό πένας\nΠαροχή ηλεκτρικού ρεύματος Ionizer\nΣτατικός μετρητής μέτρησης\nΗλεκτροστατικός εξολοθρευτής & Ιονίζοντας ανεμιστήρας αέρα\nΗλεκτρική διεγερτικός μυών/μηχανή αδυνατίσματος EMS/ηλεκτροθεραπεία απώλειας βάρους\nΚράτος-JS2000B ΒΙΟ Microcurrent παχιά μείωσης μηχανή μασάζ στηθών αδυνατίσματος ηλεκτροθεραπείας EMS DFC βιο\nΣε απευθείας σύνδεση αγορά τεχνολογίας της Κίνας στατική με την κατασκευή, τις πωλήσεις και την τεχνική υπηρεσία μεταπωλήσεων συνολικά, που συμμετέχονται στα επαγγελματικά προϊόντα. Εδώ είναι μια συλλογή σημαντικών κατασ...\nΟι κατασκευαστές έχουν τους υψηλής ποιότητας επαγγελματικούς τεχνικούς και τον προηγμένο σύγχρονο εξοπλισμό παραγωγής. Όλα τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα διεθνή ποιοτικά πρότυπα και εκτιμώνται πολύ σε ποικίλες διαφορετ...


Πως διαμορφώνεται ο χάρτης των μισθών για το 2015 | VOUCHER-ERGASIA\nΑυξήθηκαν οι χαμηλόμισθοι το 2015. Σύμφωνα με τις καταστάσεις προσωπικού που υπέβαλαν οι επιχειρήσεις στο ΣΕΠΕ, το 2015 αυξήθηκε ο αριθμός των δηλωμένων εργαζομένων κατά 5,79% ή κατά 88.666 άτομα (1.619.845 άτομα από 1.531.179), αλλά, ταυτόχρονα, αυξήθηκε και ο αριθμός των χαμηλά αμειβομένων κατά 80.410 άτομα (ποσοστό +8,53%).\nΠως διαμορφώνεται ο χάρτης των μισθών\nΣύμφωνα με τα στοιχεία: Αυξήθηκαν κατά 29.792 (+8,92%) οι εργαζόμενοι με καθεστώς μερικής απασχόλησης και εκ περιτροπής εργασία φτάνοντας τους 363.710\nκατά 18.153 άτομα και σε ποσοστό 13,24% (στα 155.266 από 137.113 άτομα) στους αμειβόμενους με μισθό από 501-600 ευρώ,\nκατά 14.511 άτομα και ποσοστό 10,56% (151.887 από 137.376) με μισθό 601-700 ευρώ,\nκατά 10.339 άτομα και σε ποσοστό 8% (139.596 από 129.257) με μισθό από 701-800 ευρώ,\nκατά 5.343 άτομα και σε ποσοστό 4,84% (115.777 από 110.434) με μισθό από 801-900 ευρώ\nκατά ποσοστό 2,40% οι αμειβόμενοι με μισθό από 901-1.000 ευρώ\nαπό 0,90% έως 5%) ήταν η αύξηση των εργαζομένων που είχαν αμοιβές πάνω από 1.200 ευρώ,\n53.877 εργαζόμενοι δηλώθηκαν ως απασχολούμενοι σε περισσότερες από μία επιχειρήσεις (για τον λόγο αυτό ο συνολικός αριθμός των εργαζομένων ήταν 1.673.732) ενώ ο μέσος όρος των μεικτών μηνιαίων αποδοχών στο σύνολο των εργαζομένων ήταν 1,651 δισ. ευρώ (από 1,595 δισ. ευρώ), δηλαδή αυξημένος κατά 3,47%.\nεργαζόμενοι καταστάσεις προσωπικού μισθολόγιο ΣΕΠΕ χαμηλόμισθοι


1. Χρησιμοποιήστε ασφαλείς εφαρμογές για επικοινωνία\n2. Κρατήστε το κινητό σας ενημερωμένο (updated)\n3. Περιορίστε τις εφαρμογές που έχουν πρόσβαση στα προσωπικά δεδομένα\n4. Χρησιμοποιήστε ένα password manager για τους κωδικούς σας\n5. Προσοχή στα δημόσια δίκτυα WiFi -Χρησιμοποιήστε VPN


9 νικητές λαχείων που κατάφεραν να χάσουν τα πάντα | RISE TV\n«Κερδίζει εκατομμύρια, τα χάνει όλα στο καζίνο»\nΓια πολλούς από εμάς, το να κερδίσουν ένα λαχείο ή το λόττο, είναι κάτι σαν όνειρο ζωής. Για κάποιους που κατάφεραν να πετύχουν αυτό το στόχο, μοιάζει περισσότερο με έναν εφιάλτη χρεών, ψεμμάτων και συγκρούσεων δολοφονικού χαρακτήρα.\n11 χρόνια πριν, η Sharon Tirabassi κέρδισε 10 εκατομμύρια δολάρια. Σήμερα δουλεύει για να επιβιώσει\nΤο 2004, η Sharon Tirabassi, μια άγαμη μητέρα που ζούσε με το επίδομα της πρόνοιας, εξαργύρωνε μια επιταγή επάθλου ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Ήταν η μεγάλη νικήτρια του Λόττο.\nΣτη συνέχεια, ξόδεψε όλα της τα κέρδη σε «ένα μεγάλο σπίτι, πανάκριβα αυτοκίνητα, ρούχα επώνυμων σχεδιαστών, πάρτι με κρεπάλες, εξωτικά ταξίδια και δάνεια σε συγγενείς και φίλους.». Μετά από μια δεκαετία, ξεκίνησε και πάλι να εργάζεται part-time και να ζει στο ενοίκιο.\nΗ ίδια δήλωσε σε τοπική εφημερίδα: Όλα αυτά είχαν πλάκα στην αρχή, τώρα πια ζω την επιστροφή στην αληθινή ζωη.»\nΕυτυχώς για την ίδια, η Tirabassi αποταμίευσε ένα ποσό από τα κέρδη της σε λογαριασμό καταπιστεύματος για τα παιδιά της, που θα μπορέσουν να ανοίξουν όταν γίνουν 26 ετών\nΟι προσευχές του Billy Bob Harrell Jr. είχαν εισακουστεί. Η τύχη του όμως, είχε κάνει φτερά.\nΈνας Πεντηκοστιανός ιερέας το 1997, πήρε για πρώτη φορά μια εντυπωσιακή απάντηση στις προσευχές του, κερδίζοντας 31 εκατομμύρια δολάρια στο Λαχείο του Τέξας. Στην αρχή, η ζωή του Billy ήταν όμορφη, με ταξίδια στη Χαβάη, με αγορές νέων σπιτιών και αυτοκινήτων, ενώ έκανε και μια δωρεά από 480 γαλοπούλες στους φτωχούς, σύμφωνα με το περιοδικό Time. Τα προβλήματα ξεκίνησαν όταν ξεκίνησε να συνεργάζεται με μια εταιρεία που ασχολούνταν με τη διαχείριση των κερδών νικητών σε τυχερά παιχνίδια. Σύντομα είχε μείνει απένταρος, ενώ δεν σταμάτησε να διατυμπανίζει πως «το λαχείο ήταν το χειρότερο πράγμα που μου συνέβη.»\nΤο τζογαδόρικο όνειρο της Evelyn Addams\nΚόντρα στα προγνωστικά, στα μέσα της δεκαετίας του `80, η Adams κατάφερε να κερδίσει 2 φορές τον πρώτο αριθμό του λαχείου. Η πρώτη φορά ήταν το 1985 και η δεύτερη, το 1986.\nΗ γυναίκα από το New Jersey κέρδισε 5,5 εκατομμύρια δολάρια, αλλά σύμφωνα με στοιχεία από τους New York Times, κατάφερε να τα χάσει όλα, σε καζίνο του Atlantic City.\nH Tonda Lynn Dickerson και οι περιπέτειες με τη φορολογία\nΗ πρώην σερβιτόρα Tonda Lynn Dickerson, δέχτηκε μια ωμή εκδίκηση από το ίδιο της το κάρμα, όταν αρνήθηκε να μοιραστεί τα κέρδη του λαχείου της και κλήθηκε να πληρώσει φόρους ύψους 1,119,347.90 δολαρίων.\nΠώς συνέβη αυτό: Η Dickerson επένδυσε τα χρέη της σε μια εταιρεία και έδωσε στην οικογένεια της το 51% των μετοχών, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να δεχτεί το κάλεσμα της εφορίας.\nΤο “sorry for party rocking” του Gerald Muswagon\nΤο 1998, o Gerald Muswagon κέρδισε το τζάκποτ των 10 εκατομμυρίων δολαρίων στο Super 7 Λόττο, στον Καναδά.\nΑλλά δεν άντεξε το χρήμα και τη φήμη: Ξεκίνησε να αγοράζει αυτοκίνητα για τον εαυτό του και για φίλους, αγόρασε ένα σπίτι που μετέτρεψε σε «νυχτερινό στέκι για πάρτι» και γιόρταζε το νέο του τρόπο ζωής με τεράστιες ποσότητες ναρκωτικών και αλκοόλ. Σύμφωνα με μαρτυρία γνωστής εφημερίδας, μέσα σε 1 μόνο μέρα, είχε αγοράσει 8 τηλεοράσεις κινηματογραφικής οθόνης για φίλους.\nΣτο τέλος, ο Muswagon κατέληξε να δουλεύει σε φάρμα φίλου για να πληρώσει όλα τα χρέη του και το 2005, έβαλε άδοξα τέλος στη ζωή, σε μια κρεμάλα, στο γκαράζ των γονιών του.\nAmerico Lopes: Παραιτείται, λέει ψέματα για το έπαθλο του και δέχεται μήνυση\nΟ εργάτης οικοδομών Americo Lopes κέρδισε το λαχείο του New Jersey, παραιτήθηκε από τη δουλειά του και όταν τον ρώτησαν «γιατί;», είπε ψέματα στους συναδέλφους του, λέγοντας πως χρειαζόταν χειρουργείο στα πόδια του, όπως κατέγραψαν οι New York Times.\nΌλα τελείωσαν όμως, όταν αποκάλυψε την αλήθεια σε πρώην συνάδελφο, ο οποίος έδρασε σαν «βαθύ λαρύγγι», μιλώντας στους νυν συναδέλφους, οι οποίοι ζήτησαν εξηγήσεις από τον Lopes, που δεν μοίρασε τα κέρδη σε όσους είχαν δώσει χρήματα για το λαχείο, όπως είχε υποσχεθεί. Οι συνάδελφοι του Lopes με μήνυση, κατάφεραν να αποσπάσουν ποσοστά επί των κερδών.\nΗ Ibi Roncaioli δολοφονήθηκε από τον σύντροφο της. Προηγουμένως είχε κάνει το λάθος να μοιράσει τα κέρδη της.\nH Ibi Roncaiolι ζούσε μια ήρεμη ζωή στο Ontario, όταν ξαφνικά, το 1991, γινόταν πλούσια. Η Ibi κέρδιζε το λαχείο και δεν έλεγε τίποτα στον σύντροφο της γι`αυτό. Όταν ο γυναικολόγος Joseph Roncaioli ανακάλυψε πως η Ibi είχε δώσει 2 εκατομμύρια από την περιουσία της σε ένα παιδί που είχε κάνει κρυφά με άλλον άνδρα, δεν έχασε χρόνο: Την δηλητηρίασε με αντιβιοτικά.\nΌ Willie Hurt προδόθηκε από τα ναρκωτικά\nΤο 1989, ο Willie κέρδιζε το τζακποτ των 3.1 εκατομμυρίων δολαρίων στη Λοταρία του Michigan.Δυο χρόνια αργότερα, ο Hurt κατάφερνε να πάρει διαζύγιο, να χάσει την κηδεμονία των παιδιών του και να έχει κατηγορηθεί για απόπειρα δολοφονίας καθώς μαχόταν να καταπολεμήσει τον εθισμό του στην κοκαΐνη. Μέσα σε όλη αυτή την εφιαλτική περιπέτεια, όλη του η περιουσία είχε ήδη εξανεμιστεί.\nH Denise Rossi έκανε αίτηση διαζυγίου. Φρόντιζε να μην πει τίποτα σε κανέναν για το τζάκποτ που μόλις είχε κερδίσει\nΌταν η Denise Rossi κέρδιζε 1.3 εκατομμύριο δολάρια στο lotto της California, φρόντιζε να κρατήσει τα νέα για τον εαυτό της, ζητώντας αιφνιδιαστικά διαζύγιο από τον σύζυγο της Thomas, χωρίς να αναφέρει το λόγο.\nΟ Thomas αν και σοκαρίστηκε στην αρχή, συμφώνησε να χωρίσουν αμέσως. Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών των διαζυγίου, η Denise συνέχισε να κρατά την περιουσία της μυστική.\nΔυο χρόνια αργότερα, ο Thomas λάμβανε στο νέο του σπίτι στο Los Angeles ένα γράμμα, που αποκάλυπτε την αλήθεια. Στη συνέχεια έκανε μήνυση στη Denise με αιτιολογία την μη αποκάλυψη της νέας της περιουσίας κατά την αίτηση διαζυγίου, με αποτέλεσμα, ο δικαστής να αποδώσει στον Thomas κάθε σεντ των κερδών της (ότι από αυτά είχε απομένει). Λίγο αργότερα, ο δικηγόρος της Denise, σε συνέντευξη του στο περιοδικό People, αποκάλυψε πως η Denise θα μπορούσε να είχε διατηρήσει έστω τα μισά της κέρδη αν δεν είχε κρατήσει μυστικά τα νέα του Λόττο από το σύντροφο της. Σήμερα ο Rossi απολαμβάνει ετήσια αποζημίωση ύψους 48.000 δολαρίων.\nΠροηγουμενο Αρθρο Travel στη Σμύρνη\nΕπομενο Αρθρο Ωραία χρόνια: 16 επικές στιγμές που ζούσαμε με τα Windows 95


HH Journal 101 - Ιανουάριος 2016 Από το Fondation De La Haute Horlogerie - ανακοινώσειςΔιαβάστε Περισσότερα\nΚύριος ανακοινώσεις HH Journal 101 - Ιανουάριος 2016 Από το Fondation De La Haute Horlogerie\nHH Journal 101 - Ιανουάριος 2016 Από το Fondation De La Haute Horlogerie\nΤο HH Journal είναι μια ηλεκτρονική έκδοση που καλύπτει όλες τις μορφές ωρολογοποιίας και δημοσιεύεται από το Fondation de la Haute Horlogerie (FHH) το οποίο δημιουργήθηκε το 2005. Το FHH στοχεύει στην ευαισθητοποίηση και την προώθηση των αξιών της ωραίας ωρολογοποιίας σε διεθνή βάση . Το HH Journal είναι μια ηλεκτρονική έκδοση που γράφτηκε από είκοσι δημοσιογράφους που βρίσκονται σε όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αγορές. Απαιτεί μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην ωρολογοποιία, συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών, καθώς και των οικονομικών, ιστορικών και ανθρώπινων πτυχών. Το HH Journal είναι αφιερωμένο σε εξαιρετικά προϊόντα με καθημερινή ενημέρωση του γραπτού ή πολυμέσων περιεχομένου του. Δείτε μερικά παραδείγματα πρόσφατου περιεχομένου περιοδικών HH παρακάτω.\n1. Οι κύριες τάσεις της Salon International de la Haute Horlogerie\nΟι τάσεις που προέκυψαν από το φετινό SIHH το έκαναν σε ένα πλαίσιο μείωσης των εξαγωγών ρολογιών (-3, 3% το 2015 και -7, 9% τον Ιανουάριο του 2016), γεγονός που οδήγησε τα πιο παραδοσιακά εμπορικά σήματα να αξιοποιήσουν τα δυνατά τους και να επικεντρωθούν σε στυλ και συλλογές ένα καθιερωμένο ιστορικό. Ο Jaeger-LeCoultre, για παράδειγμα, έχει αναδιοργανώσει πλήρως το εικονικό του Reverso, το οποίο φτάνει τα 85 φέτος. Ο Roger Dubuis, εν τω μεταξύ, έχει κάνει τη σειρά Velvet γυναικείων ρολογιών του στο επίκεντρο της προσοχής. Τα εμπορικά σήματα προτιμούν να μην εξαπλώνονται και περιορίζουν τον αριθμό των πραγματικά νέων προϊόντων. Οι επιπλοκές ευνοούν χρήσιμες λειτουργίες σε μια επίδειξη τεχνικής. Η έμπνευση είναι πιο εσωτερική εμφάνιση με μεγαλύτερη συναισθηματική έκκληση.\nΔιαβάστε περισσότερα: Adieu extravagance!\n2. Δέκα ρολόγια που έχουν κάνει ιστορία\nΚάθε τόσο συχνά, έρχεται ένα ρολόι που μετατρέπει μια σελίδα στην ιστορία, είτε ως όργανο της επιστήμης, είτε ως καινοτομία στην τεχνολογία είτε ως προς τον αναγνωρίσιμο σχεδιασμό της. Όλα είναι ορόσημα, από ένα κρεμαστό ρολόι που έγινε πριν ο Christiaan Huygens εφευρέσει την άνοιξη της ισορροπίας στο νεοεκδοθέν Piaget Emperador Coussin XL 700P με τον συνδυασμό μηχανικής και ηλεκτρονικής τεχνολογίας. Μεταξύ των δύο, το θαλάσσιο χρονόμετρο H4 του John Harrison έδωσε τη δυνατότητα να υπολογιστεί ο γεωγραφικός μήνας στη θάλασσα και το Leroy's 01 περιείχε έναν πρωτοφανή αριθμό επιπλοκών σε μια θήκη τσέπης. Η ολοκλήρωση της σειράς είναι τα Rolex Oyster Perpetual, το Omega Speedmaster, το Zenith El Primero, το Seiko Astron, το Audemars Piguet Royal Oak και το swatch που αλλάζει το παιχνίδι.\nΔιαβάστε περισσότερα: 10 ρολόγια που έχουν κάνει ιστορία\n3. Κάτι στο αποθεματικό\nΟ Parmigiani ήρθε στο Salon International de la Haute Horlogerie με την τελευταία έκδοση ρυθμιστή που υπόσχεται σημαντική πρόοδο στο αποθεματικό εξουσίας. Ενώ τα περισσότερα μηχανικά ρολόγια χρειάζονται εκκαθάριση αρκετές φορές την εβδομάδα, αυτό το νέο σύστημα ρύθμισης θα μπορούσε να μειώσει τη συχνότητα αυτή μερικές φορές το χρόνο. Παρουσιάζοντας την εικοστή επέτειο της μάρκας, το Senfine αντικαθιστά τα ενεργειακά πεινασμένα τμήματα ενός κλασικού ρυθμιστή με σχεδόν ευέλικτες λεπίδες χωρίς τριβή. Παρόλο που βρίσκεται ακόμα στο στάδιο του concept-watch, η Parmigiani έχει ήδη ανακοινώσει ένα αποθεματικό ισχύος μέχρι 45 ημέρες.\nΔιαβάστε περισσότερα: Τώρα για κάτι εντελώς διαφορετικό ...\n4. Ροταριανό σύλλογο\nΟ ρότορας ή το ταλαντευόμενο βάρος σε ένα αυτο-περιελισσόμενο κίνημα φαινόταν πολύ το ίδιο από τη στιγμή που άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως στη δεκαετία του 1960 μέχρι πριν λίγα μόνο χρόνια. Συνήθως είναι μια στερεή, ημικυκλική μάζα που περιστρέφεται σε κεντρικό άξονα, συχνά με μοτίβο Côtes de Genève . Σήμερα έχουν προκύψει νέες παραλλαγές σχεδιασμού και τοποθέτησης που έχουν μετατρέψει τον ρότορα σε ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία ενός μηχανικού ρολογιού.\nΔιαβάστε περισσότερα: Αν και κινείται\nΌλο και περισσότερες μάρκες ρολογιών συνεργάζονται με τους σχεδιαστές για να δώσουν μια νέα μίσθωση ζωής στον ιμάντα ρολογιών. Ο Jaeger-LeCoultre συνεργάστηκε με τον Christian Louboutin. Ο Roger Dubuis έδωσε λευκή κάρτα στο Massaro. Η IWC έχει μια μακρόχρονη συνεργασία με την ιταλική τσαγκάρη Santoni. Ακόμη και ο ιμάντας NATO μπορεί να αποτελέσει καμβά για δημιουργικότητα, όπως αποδεικνύει ο Tudor. Ο ιμάντας ρολογιών είναι τώρα τόσο ένας τρόπος έκφρασης όσο ο δίσκος, είτε ως βιτρίνα για την τεχνική, όπως με το βραχιόλι Oysterflex της Rolex, είτε από την καθαρά αισθητική άποψη του Piaget.\nΔιαβάστε περισσότερα: Βοηθήματα μπάντας\n6. Οποιοδήποτε χρώμα θέλετε ...\nΗλεκτρικό μπλε, ασβέστη πράσινο ή κίτρινο καναρίνι, οι συλλογές του φετινού έτους ζωγραφίζουν το χρώμα ως αντίδοτο στην καταστροφή και τη χαρά. Η Panerai έχει βάλει ένα Radiomir 1940 σε ένα πράσινο λουρί μήλου. Η Audemars Piguet έχει συσσωρευτεί στην χρωστική ουσία για τον Χαλόγραφό της Royal Oak Offshore Diver σε τέσσερα φωτεινά χρώματα. Ο H. Moser & Cie επιλέγει το Endeavour Centre Seconds Concept Funky Blue ενώ το Hautlence αναμιγνύει μπλε, κόκκινο και κίτρινο γυαλί στο πρωτοποριακό Vortex Primary, εμπνευσμένο από Mondrian, μια περιορισμένη έκδοση 18 κομματιών που σχεδιάστηκε από τον πρεσβευτή της Hautlence Eric Cantona, "Οι άνθρωποι μπορούν να δώσουν χρόνο στο χρώμα που θέλουν να έχουν."\nΔιαβάστε περισσότερα: Απόχρωση και κραυγή\nΠροηγούμενο ΆρθροΟ αξιότιμος μηχανικός ωρολογοποιός FP Journe για την πραγματοποίηση μιας κίνησης χαλαζία\nΕπόμενο ΆρθροaBlogTwatch Συντάκτες στην πρώτη τους «ωραία» ρολόι\nΘέση Το HH Journal είναι μια ηλεκτρονική έκδοση που καλύπτει όλες τις μορφές ωρολογοποιίας και δημοσιεύεται από το Fondation de la Haute Horlogerie (FHH) το οποίο δημιουργήθηκε το 2005. Το FHH στοχεύει στην ευαισθητοποίηση και την προώθηση των αξιών της ωραίας ωρολογοποιίας σε διεθνή βάση . Το HH Journal είναι μια ηλεκτρονική έκδοση που γράφτηκε από είκοσι δημοσιογράφους που βρίσκονται σε όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αγορές. Απαιτεί μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην ωρολογοποιία, συ © Copyright 2021


Γιά τήν ΕΞΟΔΟΝ τής Ελληνικής Κοινωνίας από τήν ΚΟΛΑΣΗ: – xOrisOria News\nΓιά τήν ΕΞΟΔΟΝ τής Ελληνικής Κοινωνίας από τήν ΚΟΛΑΣΗ:\nΚονιορτοποίηση τού Φαύλου, Δωσίλογου καί Απολυταρχικού Πολιτικού Συστήματος, καί συγκρότηση ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗΣ ΕΘΝΟΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ !\n« είτ’ ελαυνομένων καί υβριζομένων\nκαί τί κακόν ουχί πασχόντων\nπάσ’ η οικουμένη μεστή γέγονεν.\nτί δ’ Αρίστρατος εν Σικυώνι, καί\nτί Πέριλλος εν Μεγάροις; ούκ απερριμμένοι;”.\n( «Ύστερα από τίς προδοσίες αυτές,\nχώρα από τούς τοιούτους προδότες,\nκαταδιωκομένους καί υβριζομένους, καί πάσχοντες τά πάνδεινα.\nΚαί τί δεν έπαθεν ο Αρίστρατος εις τήν Σικυώνα,\nκαί ο Περίλαος εις τά Μέγαρα;\nΔέν έχουν κατεξευτελισθή;»).\nΔημοσθένους: Διδάγματα τής Προδοσίας\n«Περί τού Στεφάνου» 47-49\nΗ δραματική κατάσταση, τήν οποίαν βιώνει σήμερα η χώρα μας καί η Ελληνική Κοινωνία, μπορεί νά περιγραφή μόνον μέ μία λέξη: Κόλαση!\nΚόλαση από πολιτικής, από Οικονομικής, καί από Κοινωνικής – Εθνικής απόψεως.\nΤό απολυταρχικό, σάπιο, διεφθαρμένο, καί Δωσίλογο Ελληνικό Πολιτικό Σύστημα, μετά από τήν συντριβήν του στίς εκλογές τής 6ης Μαΐου 2012, κατώρθωσε στίς εκλογές τής 17ης Ιουνίου 2012 νά παγιδεύσει ένα μεγάλο τμήμα τής ελληνικής κοινωνίας, ώστε νά αποκτήσει δυνατότητες ανασυντάξεώς του, γιά νά συνεχίσει τό καταστροφικό γιά τήν Ελλάδα έργο τών δύο προηγουμένων δωσίλογων κυβερνήσεων.\nΕίδαμε, λοιπόν, μετά τίς εκλογές τού Ιουνίου, καί παρακολουθούμε καθημερινά, τήν γένεση ενός πολιτικού συστημικού τέρατος, εις τούς δύο βασικούς νεοφανείς πόλους τού οποίου ( ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ από τήν μία μεριά, ΣΥΡΙΖΑ από τήν άλλην) κυριαρχεί ο νόθος καί κάλπικος πολιτικός λόγος τής εξαπάτησης καί τής συντριβής τού λαού, αλλά μέ αμφιπλεύρως συντεταγμένον προσανατολισμόν πρός τήν εθνικήν υποτέλεια καί τόν ραγιαδισμόν απέναντι στήν διεθνή καί ευρωπαϊκή τραπεζοοικονομικήν Χούντα τού Ολοκληρωτικού Ιμπεριαλισμού καί τού 4ου γερμανικού Ράϊχ!\nΑυτό τό νέο δίπολο πολιτικό συστημικό τέρας, που ξεπήδησε μέσα από τά ιζήματα τού διεφθαρμένου καί δωσίλογου μεταπολιτευτικού πολιτικού συστήματος, ταυτισμένο πλέον μέ τήν εγχώρια καί διεθνή «συμμορία» τού Ευρώ, μέ τήν νεοταξική χούντα, καί μέ τούς ευρωπαίους νεοναζί, επιχειρεί νά διαλύσει ό, τι απέμεινε όρθιο σέ τούτην τήν δύσμοιρη χώρα, στέλνοντας στόν οικονομικόν, κοινωνικόν καί εθνικόν καιάδα τούς πένητες πλέον Έλληνες καί τήν Πατρίδα μας.\nΠαρακολουθούμε καθημερινώς καί τούς δύο αυτούς δηλητηριώδεις πόλους τού νέου συστημικού εξαμβλώματος νά δίνουν όρκους πίστης στό Ευρώ καί στήν «Ευρωζώνη» τών ευρωπαίων νεοναζί, ενώ τήν ίδια στιγμή τά σχεδιαζόμενα νέα σαρωτικά καί εφιαλτικά γιά τήν κοινωνία μέτρα, που σχεδιάζει καί προτίθεται νά εφαρμόσει η κατοχική «κυβέρνηση» τών εγχωρίων ανδρεικέλων τού νεοταξικού ολοκληρωτισμού, αντιμετωπίζονται από τόν έτερον πόλον, τής «αξιωματικής αντιπολίτευσης», σάν ζήτημα καθημερινής πολιτικής ρουτίνας καί όχι ως πραγματικό σχέδιο εξόντωσης κάθε ζωντανού κυττάρου τής ελληνικής κοινωνίας, τής χώρας καί τού έθνους μας.\nΠαράλληλα, η άλλη, η αντισυστημική, αριστερά, κυρίως από τήν οποίαν η ελληνική κοινωνία προσμένει τήν λύτρωση από τόν σχεδιαζόμενον οικονομικόν, βιολογικόν καί εθνικόν της θάνατον, έχοντας υποκαταστήσει κεφαλαιώδη θεωρήματα τής πολιτικής τακτικής μέ αξιώματα τής πολιτικής στρατηγικής, αδυνατεί νά συντονισθή καί νά συσστρατευθή μέ τό πανελλήνιο κοινωνικόν αγωνιώδες αίτημα τής άμεσης εξόδου από τήν ΚΟΛΑΣΗ καί τής άμεσης απαλλαγής τής χώρας μας από τήν θανατηφόρον οστρακοειδή σύνθλιψη, εις τίς οποίες οδηγείται ο τόπος καί οι άνθρωποί του από τήν εγχώρια «συμμορία» τού Ευρώ, από τούς γραικύλους πολιτικούς νενέκους τής κατοχικής καί δωσίλογης «συγκυβέρνησης τών τριών», καί από τήν «αξιωματικήν αντιπολίτευση» τών εθνομηδενιστικών γκουπούσκουλων.\nΤόν κραυγαλέον καί φοβερόν δωσιλογισμόν τών δύο προηγουμένων Κυβερνήσεων ( ΓΑΠ, Παπαδήμου) τόν εβίωσε μέ δραματικόν τρόπον η Ελληνική Κοινωνία, κατά τά δυόμισυ προηγούμενα χρόνια. Η διάδοχος, τρίτη, κατοχική «συγκυβέρνηση» Σαμαρά-Βενιζέλου-Κουβέλη, αφού αναρριχήθηκε στό σβέρκο τού λαού μέ απροκαλύπτως καί συνειδητώς ψευδείς υποσχέσεις, συνεχίζει μέ αποκρουστική κοινωνικήν αναλγησία καί πολιτική μοχθηρία απέναντι στόν ελληνικόν λαό, καί μέ ακόμη μεγαλύτερη δουλοπρέπεια απέναντι στούς ξένους κατακτητές τής χώρας μας, τό καταστροφικό καί θανατηφόρο γιά τήν χώρα έργο τών δύο προηγουμένων «κυβερνήσεων».\nΕπί τρία, λοιπόν, ολόκληρα χρόνια ο ελληνικός λαός ζεί μέσα σέ ένα κράτος,\nπου κονιορτοποιεί μισθούς καί Συντάξεις τών Ελλήνων εργαζομένων καί τών απομάχων τής εργασίας, εξασφαλίζοντας δισεκατομμύρια ευρώ στούς ντόπιους καί ξένους τοκογλύφους, στήν διεθνή τραπεζοοικονομική χούντα, καί στούς «εθνικούς εργολάβους» κάθε είδους,\nπου κατεδαφίζει καί διαλύει τήν από δεκαετιών κατακτημένη καί κατοχυρωμένη υγειονομική περίθαλψη τών Ελλήνων, στέλνοντάς τους στόν βιολογικόν θάνατον, ενώ παραλλήλως ξοδεύει δισεκατομμύρια ετησίως γιά τήν περίθαλψη εκατομμυρίων λαθρομεταναστών καί αλλοδαπών εγκληματικών συμμοριών, που παριστάνουν τούς «ενδεείς», επειδή αυτές τίς εντολές παίρνει από τούς ευρωπαίους-νεοναζί συμμάχους του,\nπου εξαϋλώνει τήν Εθνική Παιδεία τής Χώρας, ενώ παράλληλα ξοδεύει εκατομμύρια ευρώ γιά νά κυκλοφορήσουν αντεθνικά καί ενθελληνικά βιβλία Ελληνικής Ιστορίας καί Γλώσσας, καί υβριστικά γιά τήν Ελλάδα κινηματογραφικά ή θεατρικά «έργα»,\nπου, διά τών «εκπροσώπων» του, εκχωρεί στά διεθνή ιμπεριαλιστικά κέντρα καί στό 4ο γερμανικό Ράϊχ τήν Εθνικήν Κυριαρχία τής χώρας,\nπου ανοίγει διάπλατα τήν κερκόπορτα, γιά νά λεηλατήσουν τόν δημόσιον πλούτον καί νά διαγουμίσουν τήν χώρα οι ντόπιοι μεγαλονταβατζήδες καί τά ξένα κοράκια τής τραπεζοοικονομικής χούντας,\nζεί σέ ένα κράτος, τού οποίου η εγχώρια πολιτική κυρίαρχη τάξη τό έχει μετατρέψει σέ θλιβερή αποικία τών νεοταξικών οικονομικών καί ιμπεριαλιστικών κέντρων,\nζεί σέ ένα κράτος, τού οποίου τό αδίστακτο και φαύλο πολιτικό σύστημα, ως άλλοι απόγονοι τού οθωμανού κατακτητή, επιβάλλει πραξικοπηματικά ΚΕΦΑΛΙΚΟΝ ΦΟΡΟΝ σέ κάθε ελληνική οικογένεια, που κατόρθωσε από τό υστέρημά της νά αποκτήσει μία στέγη γιά νά στεγασθή,\nζεί σέ ένα κράτος, που θεωρεί τού έλληνες πολίτες «ρατσιστές», όταν αυτοί δυσανασχετούν ή αντιδρούν δικαίως, αφού δέν μπορούν πλέον νά ζούν ήσυχοι καί ασφαλείς μέσα στά ίδια τους τά σπίτια, στήν ίδια τους τήν χώρα(!), όταν οι έλληνες βγάζουν κραυγές αγωνίας, φόβου καί απόγνωσης, γιά τό δραματικό γεγονός, ότι σχεδόν καθημερινά ληστεύονται καί σφάζονται σάν κοτόπουλα έλληνες κάθε ηλικίας από τούς παντοειδείς λαθροεισβολείς,\nζεί σέ ένα κράτος, που θεωρεί «βάρος» τούς Έλληνες πολίτες, οι οποίοι έχουν προβλήματα υγείας ή που έχουν τήν ανάγκη τής κρατικής φροντίδας, γιά τήν οποίαν καί φορολογείται ο κάθε Έλληνας Πολίτης,\nζεί σέ ένα κράτος, που οι «κυβερνώντες εκπρόσωποί» του θεωρούν «ευλογία» τήν ξένη κατοχή τής χώρας μας, τήν οποίαν οι ίδιοι δουλοπρεπώς, ως άλλοι «τσολάκογλου», υπέγραψαν.\nΜέσα σ’αυτόν τόν Αρμαγεδώνα τής πολιτικής σήψης, τής εθελοντικής υποτέλειας τών κυβερνητικών «ταγών», καί τής οικονομικής, βιολογικής καί ηθικής εξόντωσης τής ελληνικής κοινωνίας, ξεπηδούν καθημερινά δυσώδεις υποθέσεις πολιτικού αμοραλισμού νύν καί πρώην «κυβερνητικών», έρχονται στήν επιφάνεια βρώμικες υποθέσεις σκανδαλώδους συγκάλυψης οικονομικών απατεώνων από νύν καί πρώην κυβερνητικούς «αξιωματούχους», αποκαλύπτονται απίστευτες υποθέσεις καταλήστευσης τού δημοσίου χρήματος από νύν καί τέως «κυβερνητικές ακρίδες», από «ανθρώπους τής νύκτας» καί από «εθνικούς εργολάβους», ενώ ταυτοχρόνως η ελληνική κοινωνία παρακολουθεί άναυδη σημαίνοντα πολιτειακά στελέχη, τών οποίων τά ονόματα αναφέρονται αναμεμειγμένα μέσα σ’ αυτήν τήν βορβορώδη διαπλοκή, νά επιχειρούν νά «υπερασπίσουν» τόν εαυτόν τους, χρησιμοποιώντας φρασεολογία θαμώνων τών χαμαιτυπείων τού 19ου αιώνος!\nΚόλαση! Απελπισία! Αγανάκτηση!\nΑλλά, τό κράτος αυτό δέν είναι τό κράτος τών Ελλήνων Εργαζομένων, δέν είναι τό κράτος τών Ελλήνων πολιτών. Τό κράτος αυτό είναι τό κράτος τού σάπιου, δωσίλογου, καί φαύλου μεταπολιτευτικού απολυταρχικού πολιτικού συστήματος, καί τής διεθνούς νεοταξικής χούντας.\nΑυτό τό διεφθαρμένο μέχρι μυελού τών οστών ελληνικό πολιτικό σύστημα έχει πλέον αυτονομηθή από τήν ελληνική κοινωνία καί σέ κάθε ενέργειά του στέκεται απέναντί της, αναγνωρίζοντας σ’ αυτήν τόν κύριον εχθρόν του!\nΑυτό τό φαύλο καί δωσίλογο πολιτικό σύστημα κολυμπάει σύσσωμο στόν βούρκο τών ακαθαρισιών του, γιατί μόνον εκεί μπορεί νά επιβιώσει.\nΚαί, καθώς αυτό γνωρίζει ότι δέν υπάρχει πλέον ελπίδα σωτηρίας γιά τό ίδιο, μιά καί η συντριπτική πλειοψηφία τών Ελλήνων Πολιτών τό έχει πλέον απαξιώσει στήν συνείδηδή της καί τό έχει ήδη απορρίψει, μιά καί η Ελληνική Κοινωνία, ώριμη πλέον μετά από τήν δραματικήν ήττα της στίς εκλογές τού Ιουνίου, συνειδητοποιεί ήδη, ότι μόνον μέ τήν ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΗ ΣΥΝΤΡΙΒΗ του μπορεί η χώρα μας, η Ελληνική Κοινωνία καί τό Ελληνικό Έθνος νά βγούν από τήν σημερινή ΚΟΛΑΣΗ, γι’αυτό όλες οι συνιστώσες αυτού τού ΔΩΣΙΛΟΓΟΥ, ΑΔΙΣΤΑΚΤΟΥ, ΑΠΟΛΥΤΑΡΧΙΚΟΥ και ΦΑΥΛΟΥ πολιτικού συστήματος, ξεπερνώντας ιδεολογικοπολιτικές «διαφορές», συγκλίνουν, αλληλοϋποστηρίζονται, καί προχωρούν στήν θανατηφόρα γιά τήν χώρα καί γιά τόν λαό οστρακοειδή συσπείρωσή τους απέναντι στόν «κοινόν εχθρό», τόν Ελληνικόν Λαό!\nΣήμερα, εμπρός σ’ αυτόν τόν φοβερόν εφιάλτη, εμπρός σ’ αυτήν τήν κόλαση, εμπρός σ’ αυτόν τόν βούρκο τής διαφθοράς, τού δωσιλογισμού καί τής σχεδιασμένης δολοφονικής επίθεσης κατά τής ελληνικής κοινωνίας, κατά τής χώρας μας καί κατά τού ελληνικού έθνους, ο Ελληνικός Λαός κατανοεί όλο καί περισσότερο, ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΜΙΑ ΠΛΕΟΝ ΨΕΥΔΑΙΣΘΗΣΗ, ότι μόνον ένας λυτρωτικός δρόμος υπάρχει: Η ΑΝΑΤΡΟΠΗ τής κατοχικής «κυβέρνησης τών τριών» καί η ΚΟΝΙΟΡΤΟΠΟΙΗΣΗ σύσσωμου αυτού τού ΒΡΩΜΕΡΟΥ καί ΔΥΣΩΔΟΥΣ μεταπολιτευτικού ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ, που, συσπειρωμένο ως άλλη «ΚΑΜΟΡΑ», ως άλλη «ΚΟΖΑ ΝΟΣΤΡΑ», οδηγεί τήν Ελλάδα καί τούς Έλληνες στά τάρταρα!\nΚαί αυτό τό τιτάνιο έργο τής ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ μπορεί νά τό κατορθώσει, μπορεί νά τό επιβάλει καί νά τό υλοποιήσει μόνον μία παλλαϊκή συσστράτευση, μόνον ένα παλλαϊκό κίνημα ανατροπής, που θά σαρώσει όλα τά εμπόδια που στήνουν οι νεοταξικοί μηχανισμοί τού καθεστώτος καί τά καθεστωτικά ανδρείκελα, ένα παλλαϊκό ρωμαλέο κίνημα ανατροπής, που θά αναδείξει νέους «Ζορμπάδες τού 1909» καί νέους «Πλαστήρες τού 1922» !\nΈνα Παλλαϊκό κίνημα αντίστασης καί ανατροπής, που θά επιβάλει τήν πολτοποίηση τού σάπιου καί δωσίλογου καθεστώτος, που θά στείλει στό ΕΔΩΛΙΟ τού δωσίλογους, τούς νενέκους καί τούς σύγχρονους «τσολάκογλου», καί θά συγκροτήσει μία ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΕΘΝΟΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ( καί ΟΧΙ ΑΝΑΘΕΩΡΗΤΙΚΗ, όπως σχεδιάζουν έντρομοι οι ντόπιοι δωσίλογοι), γιά ένα ΝΕΟ δημοκρατικό ΣΥΝΤΑΓΜΑ, γιά μία νέαν ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ, γιά μία νέα ελπιδοφόρα αρχή, που αρμόζει στήν χώρα μας, στήν ελληνική κοινωνία, στό ελληνικό έθνος.\nΆλλως, η Ελλάδα καί οι Έλληνες ευρίσκονται μπροστά στόν εφιαλτικόν κίνδυνο, νά αποχωρήσουν από τήν ΙΣΤΟΡΙΑ τών Λαών, τήν οποίαν οι ίδιοι εθεμελίωσαν καί εδημιούργησαν πρίν από χιλιάδες χρόνια! –\n(*) Ο Άγγελος Λιβαθηνός είναι Καθηγ. τών Μαθηματικών καί Εκδότης τής Τριμηνιαίας Εφημερίδας: «ΚΑΡΔΑΜΑΣ, Εφημερίς τών Συζητήσεων»


Korres Abyssinia superior gloss colorant 10.1 Ξανθό Πλατινας Σαντρε 50ml | pharmcare.gr\nKorres Abyssinia Superior Gloss Colorant 10.1 Βαφή Μαλλιών Ξανθό Πλατινας Σαντρε 50ml\nElancyl Concentre Ventre-Taille Ορός Σύσφιξης και Αδυνατίσματος για την Περιοχή της Κοιλιάς 14 ημέρες Αγωγή 75ml\nΚωδικός Προϊόντος: 5203069060397\nεπαγγελματικό αποτέλεσμα,λάμψη & έντονο χρώμα, 100% κάλυψη λευκών, μεγάλη διάρκεια.\nΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΟΦΕΛΗ: H νέα Abyssinia Superior Gloss Colorant της ΚΟΡΡΕΣ συνδυάζει την 100% κάλυψη και τη διάρκεια με το εντυπωσιακά gloss, ζωντανό χρώμα. Με κλινικά αποδεδειγμένη ανώτερη απόδοση συγκριτικά με επαγγελματική βαφή με αμμωνία , η νέα Abyssinia Superior Gloss Colorant επιτυγχάνει την επαγγελματικού επιπέδου λάμψη, κάλυψη και διάρκεια χρώματος μέσα από την πιο προηγμένη τεχνολογία και το πιο αποτελεσματικό σύμπλεγμα φυτικών παραγόντων. Η πρωτοποριακή τεχνολογία Pigment-Lock που κλειδώνει το χρώμα, χωρίς αμμωνία -κοινός παρονομαστής των κορυφαίων μόνιμων βαφών ΚΟΡΡΕΣ - «συνυπάρχει» με ένα μοναδικό φυτικό Gloss Complex δύο (2) δράσεων και με υψηλής καθαρότητας χρωστικές. Το χρώμα είναι φωτεινό, ομοιόμορφο, έντονο, παραμένει αναλλοίωτο σε μαλλιά που αποτελούν την ορατή εξαίρεση στον κανόνα της φθοράς από τη διαδικασία της βαφής. Η συσκευασία περιέχει: 1 σωληνάριο κρέμα-βαφή 50ml, 1 μαλακτική κρέμα σταθεροποίησης χρώματος Ηλίανθος και Τσάι του Βουνού_ 20ml, 1 έντυπο με οδηγίες χρήσης και γάντια.


Πρώτη καταχώρηση: Τετάρτη, 21 Οκτωβρίου 2020, 09:04\n«Πρέπει να συζητηθούν και άλλα μοντέλα λύσης εκτός από την ομοσπονδία. Υπάρχουν δυσκολίες σε σχέση με το σημείο στο οποίο είχαν φτάσει τα πράγματα στο Κραν Μοντάνα και πλέον η κατάσταση έχει αλλάξει από τότε» δήλωσε ο Ερσίν Τατάρ. «Δεν γίνεται να συζητείται μόνο η ομοσπονδία, πρέπει να έρθουν στο τραπέζι και εναλλακτικές. Εδώ και 50 χρόνια συνομιλιών, δεν υπήρξε κάποιο αποτέλεσμα. Δεν πρέπει να παρακαθίσουμε σε συνομιλίες με όρους και προϋποθέσεις» σχολίασε σε συνέντευξή στη Haber Kibris ο νέος ηγέτης των Τουρκοκυπρίων.\nΜάλιστα, δήλωσε ότι ο Πρόεδρος Αναστασιάδης τον αποκάλεσε με το μικρό του «Ερσίν» και ο ίδιος θα τον λέει «Νίκο». «Εγώ δεν έχω πρόβλημα με τον Νίκο. Η ελληνοκυπριακή πλευρά ξέρει άλλωστε ποια είναι η σκέψη μας στο Κυπριακό. Το θέμα είναι να το εξηγήσουμε αυτό και στη διεθνή κοινότητα» κατέληξε.\nΤελευταία ενημέρωση: Τετάρτη, 21 Οκτωβρίου 2020, 09:11


Ρωσικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος εισέβαλε στον βρετανικό εναέριο χώρο ~ Αnalysts for Change\nΡωσικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος εισέβαλε στον βρετανικό εναέριο χώρο\nΈξι ρωσικά βομβαρδιστικά, Tu-160 και Tu-95, συνοδευόμενα από MiG-31, απογειώθηκαν από τη Ρωσία για μια αποστολή διάρκειας 14 ωρών και παραβίασαν τον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου, όπως υποστηρίζουν οι Βρετανοί.\nΣτη συνέχεια, δύο υπερηχητικά βομβαρδιστικό Tu-160 «Blackjack», πέταξαν στη Βόρεια Θάλασσα και προσέγγισαν τον βρετανικό εναέριο χώρο, όπως μεταδίδει το Militaire.gr.\n"Η RAF συνεργάστηκε στενά με τους εταίρους μας στο ΝΑΤΟ για να παρακολουθήσει τα ρωσικά αεροπλάνα στη Βόρειο Θάλασσα.\nΤα ρωσικά βομβαρδιστικά δεν εισήλθαν ποτέ στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου", δήλωσε το Υπουργείο Άμυνας.\n“Η παρουσία των ρωσικών βομβαρδιστικών είναι μια υπενθύμιση της πολύ σοβαρής στρατιωτικής πρόκλησης από τη Ρωσία", δήλωσε ο Gavin Williamson, υπουργός Άμυνας της Βρετανίας.\n"Δεν θα διστάσουμε να υπερασπιζόμαστε συνεχώς τους ουρανούς μας από πράξεις επιθετικότητας.\nΓια άλλη μια φορά, η ταχεία αντίδραση της RAF έδειξε πόσο σημαντικές είναι οι ένοπλες δυνάμεις μας για την προστασία της Βρετανίας ", ανέφερε.\nΑλλά αυτή τη φορά, ο αριθμός των αεροσκαφών - τουλάχιστον 6 στρατηγικά βομβαρδιστικά - ήταν ασυνήθιστος.


ΛΑΓΚΑΔΑΣ: Φορολογική δήλωση 2016: Πως να την συμπληρώσετε σωστά\nΑν και βρίσκεται εκτός των αρχικών στόχων, μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανοίξει η εφαρμογή στο Taxis για την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων, σύμφωνα με ...\nτα όσα ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης.\nΤι καθυστερούσε, κατά κύριο λόγο, μέχρι σήμερα τη διαδικασία; Η νομοθέτηση σειράς διατάξεων που σχετίζονται άμεσα με την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων, διαδικασία που δεν αποκλείεται να ολοκληρωθεί ακόμα και σήμερα. Οι διατάξεις αυτές σχετίζονται με:\nΤην προστασία όσων έχουν πενιχρά πραγματικά εισοδήματα, όπως άνεργοι και φοιτητές, από τα τεκμήρια. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, η διάταξη που έχει ετοιμαστεί προβλέπει ότι όποιος έχει πραγματικό εισόδημα έως 6.000 ευρώ και τεκμαρτό έως 9.500 φορολογείται με την κλίμακα των μισθωτών και έτσι απαλλάσσεται από την οικονομική επιβάρυνση. Εξαιρούνται από αυτήν τη ρύθμιση όσοι ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα ή έχουν εισόδημα από ακίνητα. Η διάταξη στοχεύει κυρίως στο να προστατεύσει όσους έχουν εισόδημα μερικών ευρώ από τόκους ή έκτακτη παροχή υπηρεσιών σε κάποιον εργοδότη (π.χ. ένα μεροκάματο ενός φοιτητή).\nΤη φορολογική εξίσωση των ζευγαριών που έχουν υπογράψει σύμφωνο συμβίωσης με τα ζευγάρια που έχουν παντρευτεί. Η διάταξη θα ορίζει και τις διαδικασίες για τη σχετική μεταβολή της οικογενειακής κατάστασης στο Μητρώο της εφορίας.\nΤο ημερολόγιο της πληρωμής του φόρου που θα προκύψει από την εκκαθάριση της φορολογικής δήλωσης. Σήμερα οι διατάξεις προβλέπουν ότι ο φόρος πληρώνεται σε τρεις διμηνιαίες δόσεις (Ιούλιο, Σεπτέμβριο, Νοέμβριο) και πρόθεση του υπουργείου είναι να φέρει την πληρωμή του φόρου νωρίτερα, αλλά και σε περισσότερες δόσεις. Να σημειωθεί ότι υπάρχουν σκέψεις στο υπουργείο στην περίπτωση που καθυστερήσει η έγκριση της σχετικής διάταξης από τα τεχνικά κλιμάκια να ξεκινήσει η υποβολή των δηλώσεων, αλλά να μη γίνεται αυτόματη έκδοση του εκκαθαριστικού στην οποία θα πρέπει να φαίνονται οι ημερομηνίες πληρωμής του φόρου. Η έκδοση των εκκαθαριστικών να γίνει σε δεύτερη φάση όταν ξεκαθαριστεί και αυτό το θέμα.\nΠροθεσμία έως και τις 30 Απριλίου\nΕάν δεν υπάρξει παράταση, οι φορολογούμενοι θα έχουν χρονικό περιθώριο μέχρι τις 30 Απριλίου, με τους κωδικούς που αφορούν στους μισθούς, τις συντάξεις, τους παρακρατούμενους και αναλογούντες φόρους, τις κατοικίες, τα αυτοκίνητα, τους τόκους των καταθέσεων και τα ποσά που κατέβαλαν το 2015 για την εξυπηρέτηση των δανείων τους (τοκοχρεολυτικές δόσεις).\nΑυτό που θα πρέπει να γνωρίζουν οι φορολογούμενοι είναι ότι το νέο βασικό έντυπο της δήλωσης (Ε1) έχει ελάχιστες αλλαγές σε σχέση με το περυσινό, δεδομένου ότι διατηρείται η υφιστάμενη φορολογική νομοθεσία. Σχετικά με τους ελεύθερους επαγγελματίες, με την εκκαθάριση των φορολογικών δηλώσεων που θα υποβάλουν, θα κληθούν να πληρώσουν αυξημένη προκαταβολή φόρου. Συγκεκριμένα, η προκαταβολή φόρου εισοδήματος έχει αυξηθεί για τα εισοδήματα του 2015 από 55% σε 75%.\nΑυξημένη από το 55% στο 75% θα είναι και η προκαταβολή φόρου εισοδήματος και για τους αγρότες, οι οποίοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με αυξημένο φορολογικό συντελεστή από το 13% στο 20%.\nΕπίσης, φορολογούμενοι με εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ θα πληρώσουν αυξημένη έκτακτη εισφορά αλληλεγγύης, ενώ για τις αποδείξεις διατηρείται ο κωδικός 049 της δήλωσης, στον οποίο τα προηγούμενα χρόνια οι μισθωτοί και οι συνταξιούχοι δήλωναν τη συνολική αξία των αποδείξεων λιανικής πώλησης και παροχής υπηρεσιών που είχαν συγκεντρώσει.\nΤι ισχύει με τα ανείσπρακτα ενοίκια\nΤα ανείσπρακτα ενοίκια θα δηλωθούν εφέτος σε ξεχωριστό κωδικό και στο έντυπο Ε2 και στο έντυπο Ε1, ώστε οι φορολογούμενοι να μη φορολογηθούν για αυτά.\nΑκόμη, εφέτος για πρώτη φορά επιτρέπεται να υποβάλουν κοινή φορολογική δήλωση και τα ζευγάρια που έχουν συνάψει σύμφωνα συμβίωσης, είτε είναι ετερόφυλα είτε ομόφυλα.\nΤέλος, οι σύζυγοι και όσοι έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης υποβάλλουν χωριστή φορολογική δήλωση, ο καθένας για τα εισοδήματά του, εφόσον έχει διακοπεί η συμβίωση κατά τον χρόνο υποβολής της δήλωσης ή ο ένας από τους δύο συζύγους ή συντρόφους είναι σε κατάσταση πτώχευσης ή έχει υποβληθεί σε δικαστική συμπαράσταση.


KENTIA4 NAF-NAF58 NEF - NEF38\nKentia Ριχτάρι Διθέσιου Καναπέ Paloma 75x240cm 07 Petrol\nΡιχτάρι καθίσματος διπλής όψης σε πετρόλ χρώμα με μονόχρωμο μοτίβο. Κατασκευασμένο εξωτερικά από 100% Jersey Polyester Microfiber 150gr/m2 και εσωτερικά από 3D Hollowfiber 120gr/m2 με laser quilting που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό...\nKentia Ριχτάρι Διθέσιου Καναπέ Paloma 75x240cm 14 Dusty Pink\nΡιχτάρι καθίσματος διπλής όψης σε ροζ χρώμα με μονόχρωμο μοτίβο. Κατασκευασμένο εξωτερικά από 100% Jersey Polyester Microfiber 150gr/m2 και εσωτερικά από 3D Hollowfiber 120gr/m2 με laser quilting που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό...\nKentia Ριχτάρι Διθέσιου Καναπέ Paloma 75x240cm 22 Grey\nΡιχτάρι καθίσματος διπλής όψης σε γκρι χρώμα με μονόχρωμο μοτίβο. Κατασκευασμένο εξωτερικά από 100% Jersey Polyester Microfiber 150gr/m2 και εσωτερικά από 3D Hollowfiber 120gr/m2 με laser quilting που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό...\nKentia Ριχτάρι Διθέσιου Καναπέ Paloma 75x240cm 26 Beig\nΡιχτάρι καθίσματος διπλής όψης σε μπεζ χρώμα με μονόχρωμο μοτίβο. Κατασκευασμένο εξωτερικά από 100% Jersey Polyester Microfiber 150gr/m2 και εσωτερικά από 3D Hollowfiber 120gr/m2 με laser quilting που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό...\nNaf Naf Ριχτάρι Διθέσιο 1306-5 1,8x3 Pink\nNaf Naf Ριχτάρι Διθέσιο 1341-1 1,8x2,5 Lt Beige\nNaf Naf Ριχτάρι Διθέσιο 1341-2 1,8x2,5 Beige\nNaf Naf Ριχτάρι Διθέσιο 1341-3 1,8x2,5 milk coffe\nNaf Naf Ριχτάρι Διθέσιο 1341-4 1,8x2,5 Grey


Από το Τρινιντάντ και Τομπάγκο στον 33ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας - Μαραθώνιος - SPORT 24\nΑπό το Τρινιντάντ και Τομπάγκο στον 33ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας\nΕπιμέλεια: Κώστας Χολίδης Δημοσίευση: 24 Οκτ. 2015 06:16\nΗ Ρακέλ Μόζες θα συμμετάσχει στον 33ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας δηλώνοντας ότι αγαπάει τη χώρα μας και θέλει να τη στηρίξει στις δύσκολες στιγμές που περνάει.\nΑγαπά την Ελλάδα και το τρέξιμο. Είναι η πρόεδρος του αντίστοιχου Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) στην πατρίδα της κι έρχεται από το Τρινιντάντ και Τομπάγκο στην Αθήνα για να δώσει το «παρών» στον 33ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας.\nΗ Ρακέλ Μόζες φτιάχνει βαλίτσες λοιπόν από την μακρινή Καραϊβική κι ήδη μετρά αντίστροφα για το ταξίδι της στην Ελλάδα.\n«Έχω τρέξει ως τώρα μεταξύ άλλων στους Μαραθωνίους του Παναμά και της Γεωργίας. Δεν είμαι πολύ γρήγορη ως δρομέας αλλά μου αρέσει το τρέξιμο. Πιστεύω ότι κάθε μαραθώνιος αποτελεί την εκπληκτική ευκαιρία να ανακαλύψω έναν νέο τόπο και παράλληλα είναι μια πρόκληση για μένα», μας εξηγεί η Ράκελ Μόζες, που έχει μια κόρη και θα επισκεφθεί τη χώρα μας συνοδευόμενη από τον σύζυγό της.\n«Έχουν περάσει λίγα χρόνια από τότε που έτρεξα τον τελευταίο μου Μαραθώνιο και ήθελα να μπω και πάλι στη διαδικασία της προετοιμασίας και των προπονήσεων. Βάσει του προγράμματός μου μπορούσα να πάρω άδεια τον Νοέμβριο, οπότε κι άρχισα να αναζητώ τις διοργανώσεις που γίνονται τον συγκεκριμένο μήνα. Επέλεξα τελικά την Ελλάδα διότι μας αρέσει με τον σύζυγό μου να ταξιδεύουμε και πάντοτε θέλαμε να έρθουμε στη χώρα σας. Την είχαμε σκεφτεί ακόμη και για μήνα του μέλιτος. Καθώς θέλαμε να κάνουμε ένα ταξίδι στην Ανατολική Ευρώπη σκεφτήκαμε ότι η Ελλάδα ήταν η πλέον κατάλληλη αφετηρία.\nΑγαπάμε τον ελληνικό πολιτισμό και την ελληνική κουζίνα. Δεδομένων δε των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η Ελλάδα σήμερα θεωρήσαμε ότι είναι μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία να υποστηρίξουμε την τουριστική της βιομηχανία. Η Ελλάδα είναι η γενέτειρα του Μαραθωνίου Δρόμου, ενός αγώνα στον οποίο θεωρώ ότι πρέπει να συμμετέχω»\n5 τύποι συναδέλφων με τους οποίους δεν πρέπει να κάνετε παρέα στη δουλειά ποτέ, γιατί θα μπλέξετε »\n15:25 ΜΠ. ΤΣΙΜΠΙΔΑΣ Ο Παναθηναϊκός είχε μεγάλη ανάγκη τη νίκη\n15:10 ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ LIVE Premier League\n14:52 SERIE A Σορεντίνο: "Αγγίξαμε την έκπληξη, αλλά ο Ρονάλντο με βρήκε γεμάτα"\n14:51 ΑΕΚ Ένας Μαυροβούνιος στην προετοιμασία της ΑΕΚ\n14:36 ΗΡΑΚΛΗΣ Από τον ΠΑΟΚ στον Ηρακλή ο Φίλλιος\n14:25 ΠΑΟΚ Χωρίς Ελ Καντουρί o ΠΑΟΚ κόντρα στην Μπενφίκα\n14:22 ΜΠΑΣΚΟΝΙΑ Υπέγραψε μέχρι το 2022 στη Μπασκόνια ο Σενγκέλια\nΗ LG ετοιμάζει 5G smartphone για λογαριασμό της Sprint στο πρώτο μισό του 2019\nAsus ROG Zephyrus S: Το πανίσχυρο και λεπτότερο gaming laptop στον κόσμο


Η κυβέρνηση απαντά για το επίμαχο βίντεο των πολεμικών αποζημιώσεων στο μετρό - Δείτε το σποτ | LiFO\nΗ κυβέρνηση απαντά για το επίμαχο βίντεο των πολεμικών αποζημιώσεων στο μετρό - Δείτε το σποτ\nΑναταράξεις εντός και εκτός Ελλάδας από το βίντεο - Προβοκάτσια καταγγέλει ο Ήσυχος\n13.5.2015 | 21:05\nΑυτό είναι το επίμαχο βίντεο που εδώ και μια εβδομάδα προβάλλεται από τις οθόνες σε στάσεις του μετρό της Αθήνας και που σήμερα κατάφερε να γίνει θέμα στο Spiegel και να προκαλέσει πολιτικές αναταράξεις.\nΤο εν λόγω σποτ δημιουργήθηκε από τη Διεύθυνση Ιστορίας Στρατού του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και πρόσφατα παρουσιάστηκε σε εκδήλωση για τις γερμανικές αποζημιώσεις στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων. Σημερινό δημοσίευμα του Der Spiegel σχολιάζει την κίνηση αυτή της κυβέρνησης και αναφέρι πως πέντε κυβερνητικές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του υπουργείου Tουρισμού, έδωσαν το πράσινο φως για την προβολή του.\nΤο θέμα έφτασε στη Βουλή με τους βουλευτές του Ποταμιού Χρ. Ταχιάου, Γ. Αμυρά, Σπ. Δανέλλη, Ιάσ. Φωτήλα και Γρ. Ψαριανό να καταθέτουν ερώτηση προς τους υπουργούς Επικρατείας, Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού και Εξωτερικών.\nΟι βουλευτές ζητούν να ενημερωθούν αν η κίνηση αυτή έχει την έγκριση του πρωθυπουργού, του υπουργείου Τουρισμού και ποιοι υπουργοί το αιτήθηκαν. Παράλληλα ζητούν να δουν τα σχετικά έγγραφα και κυρίως να απαντηθεί αν η κυβέρνσηση έχει την αρμοδιότητα να κάνει χρήση του κυκλώματος του μετρό για να προπαγανδίσει την πολιτική της.\nΓια το θέμα κατατέθηκε και σχετική Ερώτηση από βουλευτές του κόμματος «Το Ποτάμι» προς τους υπουργούς Επικρατείας, Υποδομών, Ναυτιλίας - Τουρισμού και Εξωτερικών.\nΤο γραφείο Τύπου του ΑΝΥΕΘΑ υπενθυμίζει ότι στην εκδήλωση αυτή παρέστησαν πάνω από 50 πρέσβεις, εκπρόσωποι πρεσβειών και ακόλουθοι άμυνας ξένων πρεσβειών στην Αθήνα. Επίσης παρευρέθηκαν και τιμήθηκαν ζώντες αντιστασιακοί του αντιναζιστικού-αντιφασιστικού αγώνα, καθώς και το παιδί-σύμβολο του Διστόμου, ο Αργύρης Σφουντούρης και σημειώνει ότι «οι φωνές υπέρ των ελληνικών διεκδικήσεων πληθαίνουν και μέσα στην ίδια τη Γερμανία. Μάλιστα και ο ίδιος ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας Γιοάχιμ Γκάουκ, με πρόσφατες δηλώσεις του παραδέχθηκε πως υπάρχει θέμα γερμανικών οφειλών».-\nscotto 13.5.2015 | 21:49\nΩστόσο το ερώτημα είναι εαν η προβολή του βίντεο είναι εν γνώση του πρωθυπουργού και κυρίως αν έχει την έγκριση του.\nΕπ'αυτου, υπάρχει απάντηση? Η μήπως παλι κανουν παιχνιδι οι ψεκασμενοι και κανέναν δε ρωτούν? Η Καμμενοποιηση της πολιτικής είναι Εδώ Αλέξη! Σταματα την πριν σε καταπιεί!\ntrollolo 13.5.2015 | 22:00\nΤουλάχιστον εμείς, αντίθετα με τον γερμανικό Τύπο, δεν προωθούμε το μίσος μεταξύ των δύο λαών αλλά μια αλήθεια που πρέπει επιτέλους να ειπωθεί. Το να αρνούνται το παρελθόν το δικό τους ενώ περιμένουν από εμάς να μην κάνουμε το ίδιο είναι απλά ανόητο.\nMono gia shmera mama sto yposxomai 13.5.2015 | 22:34\nΤα σπάει το MEGA, βρίσκει τα 2 βίντεο ίδια, αποφάσισε ότι οι τουρίστες δεν το βλέπουν και με παρόμοια αντικειμενική ματιά βρήκε έναν Έλληνα να πει πως είναι αντίθετος (θα υπάρχουν πολλοί και από τις δυο μεριές).\nno-mad 13.5.2015 | 23:51\nΑν κατάλαβα καλά, το Ποτάμι βγάζει 'οργισμένη' ανακοίνωση για βίντεο υποτιτλισμένο στα αγγλικά το οποίο υποτίθεται ότι προβάλλεται στο μετρό (μεταφέρουν δηλαδή είδηση που διάβασαν στο Spiegel)ενώ αυτό που προβάλλεται είναι διαφορετικό. Πέρα από το γεγονός ότι το αληθινό βίντεο διόλου δεν μου φαίνεται ότι δημιουργεί "απαράδεκτη και αποκρουστική" εικόνα για τη χώρα μας όπως λέει η ανακοίνωση του Ποταμιού, αναρωτιέμαι: πόσο κόπο θα τους έκανε να κατέβουν έστω και με τις συνοδείες τους σε έναν σταθμό να δουν τι ακριβώς συμβαίνει; Ας έστελναν σκέτες τις συνοδείες στην τελική.\nVasilia 13.5.2015 | 23:52\nΝα δεις που οι θιγμενοι Ελληνες θα ειναι παραπανω απο τους θιγμενους Γερμανους!\nσαλιγκάρι 14.5.2015 | 09:49\nτο βίντεο αυτό δεν προβάλει κοινωνικό μήνυμα αλλά κομματική προπαγάνδα. είναι καθαρή και θρασύς προπαγάνδα.\nKostakis K. 14.5.2015 | 19:30\nκανείς δεν είναι "εναντίων" του βίντεο αυτού, που λέει πολύ απλά την αλήθεια. Εκτός αν .. ο Ψαριανός και οι δυο τρεις του τηλε-Ποταμιού αποτελούν την "κοινή γνώμη" που .. "διαμαρτύρεται" επειδή η ελληνική κυβέρνηση κατηγορεί τους ναζί και ζητάει πίσω το αναγκαστικό δάνειο και το χρυσό της Τράπεζας της ΕΛλάδας που μας έχουν κλέψει. Το τραγικό βέβαια είναι η κατάσταση των γερμανοφιλελέδων που μαζεύονται και λυσσάνε ενάντια στις αλήθειες του βίντεο... πάντα είχα στη ζωή μου την απορία πως μπόρεσαν κάποιοι στην κατοχή και ήταν με τον κατακτητή. όλοι αυτοί οι απίθανοι γερμανοφιλελέδες μου αποδεικνύουν περίτρανα το γεγονός ότι δίπλα από τους αγωνιστές και τους ήρωες, υπήρχαν οι δοσίλογοι, οι αρουραίοι οι αριβίστες συνεργάτες, και των οποίων η συνέχεια βρίσκεται μπροστά μας σήμερα.\nsoup 15.5.2015 | 00:16\nΔν καταλαβα γιατι ειναι αντιγερμανικο αυτη ειναι η ιστορια και τ γεγονοτα, θα μας κανει το spiegel να την αλλαξουμε? Αν ντρέπονται, προβλημα τς ας μαθουν να ζουν, αλλωστε η τακτικη της Γερμανιας παραμενει θδια απλα τωρα γινεται με το γαντι...