Lucky Luke #76: Samotny jeździec. O Daltonach nieco inaczej (recenzja) - Komiks - POLTERGEIST\n» Recenzje » Lucky Luke #76: Samotny jeździec\nOd samego początku serii to Daltonowie stanowili o charakterze cyklu, będąc rozpoznawalnymi, najbarwniejszymi oraz najbardziej zabawnymi antagonistami tytułowego kowboja. Zazwyczaj działali zgodnie, dzieląc wątpliwe sukcesy i zauważalne porażki. Tym razem przyszedł jednak czas na solowe popisy nieudolnych – a może pechowych – bandytów.\nKrnąbrni bracia ponownie uciekli z więzienia, co samo w sobie nie jest zaskakujące. To, co może zdziwić, to fakt, że Daltonowi uczynili to w niezgodzie, każdy na własną rękę, by następnie udać się w czterech różnych kierunkach. Joe, pozostając wierny tradycji, rozpoczął serię napadów na bank, Jack został legalnie wybranym, acz skorumpowanym burmistrzem, William dzięki szczęściu przejął kasyno, Averell zaś… został najlepszym pizzerem na Dzikim Zachodzie. Wszystko to służy jednak pewnemu celowi, zaś zrozumienie gry prowadzonej przez braci będzie dla Lucky Luke'a jednocześnie wyzwaniem, jak i sposobem na ich pojmanie.\nCzy można wyobrazić sobie przygody kowboja bez udziału jego twórcy, Morrisa? Jeszcze nie tak dawno temu brzmiało to jak herezja, prawda jest jednak taka, że fani cyklu muszą oswoić się z tym faktem. Wprawdzie nie wzbudza to zaufania, jednak Samotny jeździec udowadnia, że warto dać szansę nowym twórcom, w tym przypadku scenarzystom Danielowi Pennacowi i Tonino Benacquistowi oraz rysownikowi Achdé. Ten ostatni popełnił już kilka albumów poświęconych kowbojowi i trzeba przyznać, że dotychczas robił to dobrze.\nNapiszę wprost: panowie scenarzyści się postarali! Niby wiadomo, czego można spodziewać się po komiksie z Daltonami na pierwszym planie, a jednak zaoferowano nam pomysł, z jakim nie mieliśmy dotychczas do czynienia. Osią historii jest rywalizacja o przewodnictwo w bandzie, do której każdy podchodzi na swój sposób. To oczywiście bardzo zabawnie, bo inaczej być nie mogło, a na dodatek tym razem to Lucky Luke musi pogodzić się z serią niepowodzeń.\nWarto podkreślić też, że scenarzyści świetnie poradzili sobie z trudnym zadaniem prowadzenia czterech równoległych wątków, "przełączając się" pomiędzy braćmi. Jest to ciekawy zabieg, który można zaobserwować chyba po raz pierwszy na przestrzeni kilkudziesięciu tomów przygód Lacky'ego Luke'a. Pokazuje to też, że z tej wysłużonej serii można wykrzesać nowe motywy i zapodać je w znakomitej formie.\nIdealnie jednak nie jest – w scenariusz wkradła się dziura logiczna: kowbojowi nieco zbył łatwo przychodzi do głowy pomysł na rozpracowanie krnąbrnych braci. To spora wpadka autorów, jeśli jednak przymknie się na nią oko – koniec końców mowa o lekkiej serii humorystycznej, nie zaś o historycznych rozważaniach – wówczas w dalszym ciągu można cieszyć się oryginalną, jak na siedemdziesiąty szósty album opowieścią.\nDo Samotnego jeźdźca podszedłem z dużą dawką nieufności z innego jeszcze powodu. Dla mnie bowiem Lucky Luke nierozerwalnie związany jest z nazwiskiem pomysłodawcy postaci oraz ilustratora, Morrisa. Dlatego też dużym zaskoczeniem okazały się dla mnie grafiki Achdé'ego, doskonale imitujące ilustracje nieżyjącego już Belga. Po prawdzie, gdyby nie informacja na okładce, mógłbym przysiąc, że to Morris stał za sztalugą.\nIlustracje są nie tylko "akuratne", ale też szczegółowe i zwyczajnie ładne. Bardzo też cieszy, że kolorów tym razem nie kładło Studio Leonardo – cyfrowe gradienty zamiast tła prezentowały się odpychająco i w żadnym wypadku nie komponowały się z wcześniejszymi albumami. Nawet jeśli Mel używała komputera, aby wypełnić kontury komiksu – a tego należy się spodziewać – to uczyniła to w sposób nienachalny, dzięki czemu odbiorca może cieszyć się pięknymi, pastelowymi barwami i nie czuć się pożartym przez pstrokaciznę.\nZ olbrzymim zaskoczeniem muszę przyznać, że Samotny jeździec pozytywnie zaskakuje. Niby na okładce nie figurują nazwiska ani Morrisa, ani Goscinnego, ale album jest "jak dawniej" w pozytywnym tego określenia znaczeniu. Daltonowie niby się nie zmienili, jednak tym razem ich działalność wymyka się schematom. Na zauważalną dziurę w scenariuszu łatwo przymknąć oko i potraktować ją jako deus ex machina i zamiast tego cieszyć się zupełnie niezłymi gagami sytuacyjnymi. Jednym słowem warto ponownie udać się na Dziki Zachód wespół z kowbojem.\nTagi: Lucky Luke #76: Samotny jeździec | Samotny jeździec | Lucky Luke | Tonino Benacquiste | Daniel Pennac | Achdé | Maria Mosiewicz | Egmont


ᐉ Budowa domu szkieletowego Słupca - cena│ OTOmistrz\nBudowa domu szkieletowego w Słupcy\nBudowa domu szkieletowego ⇾ Słupca\nMarzysz o własnym domu na świeżym powietrzu, w którym będzie wygodnie i przytulnie? Kanadyjska technologia pozwala szybko i niedrogo spełnić marzenie. Na naszym portalu znajdziesz odpowiednie firmy budujące domy szkieletowe w Słupcy.\nBudowa domów szkieletowych w Słupcy przez wykonawców z OTOmisztrz\nBudowę domu szkieletowego można szybko zrealizować o każdej porze roku. Dlatego ta technologia staje się coraz bardziej popularna. Budynek można idealnie ocieplić niezależnie od jego wymiarów. Wykonawcy w Słupcy z platformy OTOmistrz szybko i sprawnie budują dowolne domy szkieletowe pod klucz, uwzględniając wszystkie życzenia klienta i specyfikacje techniczne. Gotowy budynek nie tylko spełni Twoje marzenia, a nawet przewyższy wszelkie oczekiwania.\nBudownictwo szkieletowe są doskonałą alternatywą dla budynków murowanych w Słupcy. Konstrukcja opiera się na szkielecie, która jest zwykle wykonana z drewna (choć istnieją odmiany stalowe), jednak jeśli domek w Słupcy ma być drewniany, to jego trwałość w dużej mierze zależy od jakości drewna użytego przez wykonawcę lub producenta domów szkieletowych.\nBudowa domu kanadyjskiego w Słupcy\nDomy szkieletowe pod klucz w Słupcy\nProjekty domów szkieletowych w Słupcy\nOszczędne, ciepłe i ekologiczne domy kanadyjskie nabierają popularności w Słupcy i na całym świecie. Najważniejszą zaletą domów szkieletowych jest możliwość budować pod klucz bez względu na porę roku i przy każdej pogodzie. Głównym materiałem jest drewno, które za pomocą nowoczesnych technologii uzyskuje właściwości zapewniające trwałość konstrukcji.\nDom szkieletowy budują znacznie szybciej i taniej od murowanego, za trzy miesiące już może być gotowy pod klucz. Do takiego domu można wprowadzić się zaraz po skończeniu wszystkich prac. Wykonawcy z naszej platformy w Słupcy chętnie udzielą wszelkich rad i zrealizują każdy projekt.\nDlaczego warto zlecić budowę domu szkieletowego w Słupcy na portalu OTOmistrz\nNie jest łatwo znaleźć w Słupcy dobrego wykonawcę budowy domów szkieletowych, dlatego na naszej platformie zgromadziliśmy najlepsze firmy w tej branży. Zespoły specjalistów współpracujących z nami wyróżniają się dokładną znajomością technologii kanadyjskiej, od pracownika do projektanta. Wszyscy mają spore doświadczenie budowy domów szkieletowych, odpowiednie kwalifikacje i wyposażeni w najnowocześniejszy sprzęt.\nNajczęściej zadawane pytania o budowie domów szkieletowych w Słupcy


Dywany Glamour Line - dywan w stylu glamour | Living-Home\nCarpet Decor (66)\nDywany 160x230 cm (40)\nDywany 170x240 cm (2)\nDywany 200x300 cm (38)\nDywany Fargotex (66)\nDywany nowoczesne 3D (12)\nDywany okrągłe (25)\nDywany okrągłe 250 cm (8)\nDywany okrągłe 300 cm (7)\nDywany White Oaks (2)\nNowości 2022 (17)\nStrona główna (68)\n2 700,00 zł - 3 600,00 zł (16)\nDywan glamour emanuje wyrafinowaną elegancją, blichtrem i przepychem. Każdemu wnętrzu nada akcent luksusu i szlachetnego blasku. Produkty z naszej kolekcji dywany glamour dostępne są w różnych rozmiarach i kształtach - prostokątne i okrągłe, a także z wykończeniem w postaci frędzli. Kolorystyka obejmuje zarówno stonowane i cieniowane barwy jak i bardziej wyraziste warianty. Dywany glamour cechuje wysoka jakoś materiałów i wykonania - powstają na ręcznych krosnach.\nStyl glamour jest jednym z popularniejszych trendów w aranżacji wnętrz. Narodził się w USA w okresie złotej ery Hollywood, ale czerpie także wiele z baroku oraz innych stylów minionych epok. Jego nazwa pochodzi od angielskiego słowa „glamour” oznaczającego splendor, prestiż i blask. Wnętrza urządzone w stylu glamour nadają im wytwornej elegancji oraz aury przepychu i luksusu.\nDywan glamour idealnym tłem do wydobycia błysku\nMocne, intensywne kolory, błyszczące powierzchnie i lśniące elementy wystroju charakterystyczne dla tego stylu potrzebują złagodzenia tła. Taka rolę pełni dywan glamour. Dzięki odpowiednio dobranemu dywanowi wnętrze zyska lekkości. Dywany w stylu glamour posiadają stonowaną kolorystykę, są to najczęściej szlachetne beże, przygaszone zielenie, róże i fiolety przełamane szarą nutą. Są miłe i miękkie w dotyku i nadają pomieszczeniu wrażenie przytulności.\nDla naszych klientów przygotowaliśmy specjalną ofertę dywanów glamour. Kolekcja Glamour Line to produkty hand made, wykonane z najwyższej jakości materiałów, takich jak wiskoza, poliester oraz wełna. Pozwoliło to nam uzyskać wyrób o niepowtarzalnym wyglądzie i intensywnej kolorystyce, co wpływa na końcowy odbiór wnętrza. Miłośnicy eleganckich dodatków na pewno docenią szeroki wybór wzorów oraz kolorystyki i znajdą dywan w stylu glamour odpowiedni do swojego wnętrza. Proponujemy dywany jednokolorowe lub posiadające subtelne wzory i faktury oraz dywany cieniowane.\nDywan cieniowany w stylu glamour\nNowość na rynku dywanów. Dywany cieniowane utrzymane są w stonowanej, spokojnej kolorystyce. Posiadają płynnie przechodzące barwy pochodzące z tej samej palety kolorów lub łączące kilka kolorów w bardzo subtelny sposób. Odpowiednio dobrany dywan cieniowany w stylu glamour idealnie wpasuje się we wnętrze utrzymane w kilku różnych barwach.\nDywany glamour mogą pełnić nie tylko funkcję dekoracyjną. Wykonanie produktów poprzez ręczne tkanie na krosnach znacznie wpłynęło na ich miękkość oraz właściwości, co wpływa na wygłuszenie pomieszczenia oraz regulacja wilgotności.\nKolekcja dywanów Glamour Line stanowi połączenie klasyki z najnowszymi trendami, co razem tworzy efekt przypadający do gustu wielbicielom popularnych rozwiązań, jak i nowoczesnego wykończenia pomieszczeń. Sprawdź, czy znajdziesz u nas dywan glamour będący uzupełnieniem aranżacji twojego domu.


Ukladyzaplonowe9issuu by InterCars SA - issuu\nZbieraj nasze dodatki techniczne w segregatorze i korzystaj z nich w codziennej pracy.\nUKŁADY ZAPŁONOWE cz. 9\nListwowe cewki zapłonowe ............................................................................... 2\nDODATEK TECHNICZNY DO WIADOMOŚCI IC NR 69 Dział szkoleń technicznych Inter Cars SA, grudzień 2016\nLISTWOWE CEWKI ZAPŁONOWE\nListwowe cewki zapłonowe Na zdjęciu 194 przedstawiono listwową cewkę zapłonową rzędowego silnika czterocylindrowego. Cewki listowe montowane są nad świecami zapłonowymi, tak jak przedstawiono to na rysunku 179 (w części 8 o układach zapłonowych). Cechą charakterystyczną cewek listwowych jest ich budowa blokowa w układzie rzędowym. Nie posiadają one dodatkowych przewodów zapłonowych. Wszystkie wyprowadzenia wysokiego napięcia znajdują się od spodu zespołu. Do połączenia ze świecami zapłonowymi służą krótkie elastyczne łączniki. W przypadku tej cewki zapłonowej złącze służące do połączenia z instalacją elektryczną pojazdu posiada cztery styki. Na rysunku 191 znajdują się dane katalogowe takiej cewki listwowej. Mamy tu informacje dotyczące funkcjonalności styków złącza, podaną rezystancję uzwojeń pierwotnych oraz rezystancję uzwojeń wtórnych. Na rysunku 192 przedstawiono schemat elektryczny połączeń z instalacją elektryczną pojazdu oraz budowę wewnętrzną takiej cewki. Jak widać, są to dwie dwuwyjściowe cewki zapłonowe (każda cewka zapłonowa posiada po dwa wyprowadzenia wysokiego napięcia służące do połączenia ze świecami zapłonowymi). Rozwiązanie takie poznaliśmy już wcześniej. Różnica w tym przypadku polega na tym, że cewki nie posiadają wymiennych przewodów zapłonowych stosowanych w omawianych wcześniej rozwiązaniach z cewkami dwuwyjściowymi.\nRysunek 192. Źródło: Bosch\nDODATEK TECHNICZNY WIADOMOŚCI\nCewki znajdują się we wspólnej obudowie. W przypadku uszkodzenia jednej cewki konieczna jest wymiana całego podzespołu, ponieważ konstrukcja nie daje możliwości wymiany poszczególnych cewek zapłonowych. Jedna cewka zapłonowa (uzwojenie wtórne) zasila świece zapłonowe pierwszego i czwartego cylindra, zaś druga zasila świece zapłonowe drugiego i trzeciego cylindra. Uzwojenia pierwotne mają wspólne zasilanie z dodatniego bieguna oraz indywidualne połączenia drugiego końca (styki 1 i 2 złącza cewki) odpowiednio ze stykami złącza sterownika silnika oznaczonymi jako L3 i M3 w złączu B (na schemacie oznaczone jako B-L3 i B-M3). W tym rozwiązaniu sterownik silnika bezpośrednio załącza i rozłącza prąd uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych.\nZdjęcie 194. Źródło: Motointegrator\nRysunek 191. Źródło: FACET\nNa zdjęciu 195 przedstawiono nieco inaczej wyglądającą cewkę listwową. W tym przypadku zespół cewek znajdujący się w jednej obudowie nie jest montowany bezpośrednio nad świecami zapłonowymi, ale jest nieco odsunięty i umieszczony skośnie. Wspólna obudowa oraz brak „klasycznych” przewodów zapłonowych klasyfikuje to rozwiązanie do grupy cewek listwowych. Tutaj złącze elektryczne cewki także posiada cztery styki. Na rysunku 193 znajduje się fragment schematu elektrycznego przedstawiający układ połączeń uzwojeń zespolonej cewki listwowej ze zdjęcia 195 wraz z połączeniami z instalacją elektryczną pojazdu. Tak jak poprzednio jest to układ dwóch dwuwyjściowych cewek zapłonowych. Uzwojenia pierwotne analogicznie do omówionej wcześniej cewki mają wspólne zasilanie z dodatniego bieguna, zaś pozostałe końce uzwojeń mają indywidualne połączenia ze stykami złącza sterownika silnika. Inne są jedynie oznaczenia, ponieważ schemat dotyczy zupełnie innego samochodu, rozwiązanie jednak jest takie samo. Przepływ prądu przez uzwojenia pierwotne sterowane jest bezpośrednio przez sterownik (prąd cewek płynie przez sterownik silnika).\nZdjęcie 195. Źródło: Motointegrator\nRysunek 193. Źródło: IC Technika\nNa zdjęciu 196 znajduje się cewka listwowa odbiegająca trochę wyglądem od zaprezentowanych wcześniej. W tym przypadku wyraźnie widoczne są znajdujące się obok siebie dwie cewki z metalowymi rdzeniami transformatorów. Nad pozostałymi dwoma wyprowadzeniami do połączenia ze świecami zapłonowymi nie widać cewek, obudowa w tym miejscu wygląda zupełnie inaczej. Na podstawie samego wyglądu takiej cewki listwowej można się spodziewać, że składa się ona z dwóch dwuwyjściowych cewek zapłonowych. Na rysunku 194 przedstawiono schemat elektryczny połączeń dla takiej cewki zapłonowej. Są to dwie cewki dwuwyjściowe (każda z cewek zasila po dwie świece zapłonowe). Połączenie uzwojeń pierwotnych jest analogiczne do przedstawionych wcześniej przypadków. Tu również mamy wspólne zasilanie cewek niskiego napięcia (połączone ze sobą końce uzwojeń), w tym przypadku z jednostki sterującej układu zasilania oznaczonej na schemacie jako E6 oraz oddzielne połączenia pozostałych końców uzwojeń cewek ze stykami złącza sterownika silnika. Różnica w podłączeniu do instalacji elektrycznej pojazdu polega na tym, że w tym przypadku mamy dodatkowe połączenie styku numer 3 złącza cewki (styk połączony z zasilaniem poprzez styk numer 4 oraz z parą końców uzwojeń pierwotnych) ze stykiem AG3 złącza sterownika silnika oznaczonego tutaj jako E1. Na rysunku 195 przedstawiono dane katalogowe cewki, gdzie mamy rozmieszczenie styków w złączu cewki oraz informacje odnośnie ich funkcjonalności. Jak widać dwa styki służą do połączenia z ujemnym biegunem zasilania (końce uzwojeń pierwotnych połączonych ze sterownikiem silnika), jeden styk służy do połączenia z dodatnim biegunem zasilania (wspólne zasilanie uzwojeń pierwotnych), natomiast styk numer 3 oznaczony jako „OUT” to wyjście. Ponadto w przedstawionych danych katalogowych mamy informacje dotyczące rezystancji uzwojeń pierwotnych oraz wtórnych i rodzaj wyprowadzeń wysokiego napięcia z cewki zapłonowej.\nZdjęcie 196. Źródło: Motointegrator\nRysunek 194. Źródło: IC Technika\nRysunek 195. Źródło: EPS\nZdjęcie 197. Źródło: listado.mercadolibre\nNa zdjęciu 197 przedstawiono cewkę listwową, która w złączu służącym do podłączenia do instalacji elektrycznej pojazdu także ma cztery styki, ale ta cewka posiada sześć wyjść wysokiego napięcia. Jest to cewka zapłonowa przeznaczona do sześciocylindrowego silnika rzędowego. Zastosowano tu zintegrowane w jednej obudowie trzy cewki zapłonowe, z których każda ma po dwa wyjścia wysokiego napięcia. Dla każdej z cewek zapłonowych jedno z wyjść WN połączone jest z początkiem uzwojenia wtórnego, natomiast drugie wyjście WN połączone jest z końcem uzwojenia wtórnego. Mamy tu przykład zwielokrotnionego układu dwuwyjściowej cewki zapłonowej pracującej w tzw. układzie traconej iskry. Połączenia wyprowadzeń wysokiego napięcia z cewki listwowej z przyłączami wysokiego napięcia świec zapłonowych wykonane są w postaci sprężynek zapewniających dobre dopasowanie elementów oraz skuteczne połączenie elektryczne. Przewodzące prąd elementy sprężyste umieszczone są w elastycznych osłonach wykonanych z materiału izolacyjnego. Jak widać na zdjęciu 197 są to elementy, które mogą być demontowane i wymieniane niezależnie od samej cewki listwowej. Elastyczne osłony mocowane są do wyprowadzeń znajdujących się w obudowie cewki listwowej. Osłony te wykonane są w ten sposób, że na stałe trzymają się obudowy cewki umożliwiając łatwy montaż i demontaż zespołu, ale jednocześnie po zamontowaniu cewki na głowicy dobrze przylegają do izolatorów świec zapłonowych stanowiąc skuteczną osłonę.\nRozwiązanie tego typu jest powszechnie stosowane w listwowych cewkach zapłonowych, co widoczne jest także na innych zdjęciach. Złącze elektryczne listwy po stronie niskiego napięcia jest czterostykowe. Każda z cewek zapłonowych posiada po dwa wyprowadzenia z uzwojenia pierwotnego. W zestawie jest więc w sumie sześć wyprowadzeń z uzwojeń pierwotnych. W przedstawionym tu przykładzie początki lub końce (w zależności od kierunku nawinięcia i polaryzacji) wszystkich trzech uzwojeń pierwotnych są połączone ze sobą oraz z jednym stykiem ze złącza elektrycznego po stronie niskiego napięcia. Jest to wspólne zasilanie z instalacji elektrycznej pojazdu z zacisku 15 (tzw. „plus po zapłonie”). Pozostałe trzy styki ze złącza elektrycznego stanowią pojedyncze indywidualne połączenia z odpowiednimi pozostałymi wyprowadzeniami uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych listwy. We właściwym momencie, na określony czas każde z tych wyprowadzeń zostaje połączone z masą elektryczną, w wyniku czego następuje przepływ prądu przez uzwojenie pierwotne odpowiedniej cewki zapłonowej. W momencie odcięcia zasilania w wyniku samoindukcji oraz transformowania napięcia w uzwojeniu wtórnym powstaje wysokie napięcie umożliwiające przeskok iskry na świecach zapłonowych odpowiednich cylindrów. Układ uzwojeń i połączeń elektrycznych dla takiej cewki zapłonowej przedstawiono na rysunku 196. Na schemacie tym wyprowadzenia z uzwojeń wysokiego napięcia przestawiono kolejno tak jak rozmieszczone są transformatory (poszczególne cewki zapłonowe). W rzeczywistości wyjścia wysokiego napięcia z cewki listwowej nie są tak rozmieszczone. Patrząc na zdjęcie 197 oraz na rysunek 196 można by odnieść wrażenie, że wyjścia z cewki T1 to cylindry 1 i 2 lub 6 i 5 zależnie od punktu odniesienia, wyjścia z cewki T2 to cylindry 3 i 4 (lub 4 i 3) zaś wyjścia z cewki T3 to cylindry 5 i 6 (lub 2 i 1).\nJak zostało to już wcześniej omówione (w części 6 o układach zapłonowych, na przykładzie rzędowego silnika czterocylindrowego) w przypadku cewek dwuwyjściowych pracujących w tzw. „układach iskry traconej” każde wyjście musi być przyporządkowane do konkretnego cylindra zgodnie z kolejnością zapłonu. Dla kolejności zapłonu w sześciocylindrowym silniku rzędowym 1-5-3-6-2-4 na rysunku 197 podano przyporządkowanie wyjść wysokiego napięcia z cewek zapłonowych do odpowiednich cylindrów silnika. Zainteresowanym tematem proponujemy na wzór ćwiczenia dotyczącego czterocylindrowego silnika rzędowego o kolejności zapłonu 1-3-4-2 (grafika zamieszczona na rysunku 138 w części 6) rozrysować poszczególne fazy pracy dla rzędowego silnika sześciocylindrowego o kolejności zapłonu 1-5-3-6-2-4 i sprawdzenie czy na rysunku 197 poprawnie podano numery cylindrów dla wszystkich wyjść wysokiego napięcia z trzech cewek znajdujących się w cewce listwowej. Chodzi o to czy faktycznie przy podanej kolejności zapłonu iskra może się pojawić w tym samym czasie w cylindrach 1 oraz 6, jaki cykl pracy będzie w cylindrze 6, gdy w cylindrze 1 nastąpi zapłon mieszanki, a jaki będzie cykl pracy w cylindrze 1, gdy nastąpi zapłon w cylindrze 6 podczas końca suwu sprężania. Tak samo należy przeanalizować, jakie cykle pracy będą w poszczególnych cylindrach, gdy iskra przeskoczy jednocześnie na świecach 2 i 5 cylindra oraz 3 i 4 cylindra. Na rysunku 198 przedstawiono symbolicznie położenie wykorbień wału korbowego rzędowego silnika sześciocylindrowego i ich wzajemne przesunięcie kątowe. Tu mamy przesunięcia o 120°, w silniku czterocylindrowym wykorbienia były przesunięte o 180°. Należy to uwzględnić w tych rozważaniach oraz pamiętać o tym, że mamy do czynienia z silnikami czterosuwowymi, gdzie niezależnie od liczby cylindrów pełen obieg pracy odbywa się w ciągu dwóch obrotów wału korbowego, co odpowiada 720°.\nRysunek 196. Źrodło: Inter Cars\nRysunek 197. Źródło: Inter Cars\nRysunek 198. Źrodło: Inter Cars\nNa zdjęciu 198 mamy kolejny przykład cewki listwowej. W tym przypadku złącze cewki posiada pięć styków. Na zdjęciu widać jednak, że złącze konstrukcyjnie przystosowane jest do sześciu styków. W tym przypadku wykorzystano jedynie pięć styków. Połączenie takiej cewki listwowej z instalacją elektryczną pojazdu przedstawiono na schemacie elektrycznym znajdującym się na rysunku 199. Na rysunku 201 mamy dane katalogowe takiej cewki. Zgodnie z tymi danymi cztery styki złącza podłączane są do ujemnego bieguna zasilania natomiast jeden styk złącza powinien być podłączony do dodatniego bieguna zasilania. Dodatkowo mamy też orientacyjny wygląd przebiegu napięcia na stykach złącza oznaczonych na przedstawionym schemacie jako 3, 4, 5 i 6. Oscylogram zamieszczony na rysunku 200 ma charakter ogólny, dlatego nie posiada konkretnych wartości. Zaznaczona jednak jest linia odniesienia oznaczona jako „0” odpowiadająca potencjałowi masy elektrycznej.\nZ przebiegu tego wynika, że na stykach złącza podczas pracy silnika panuje dodatnie napięcie, które na określony czas gwałtownie spada do zera (potencjał masy) a następnie gwałtownie wzrasta znacznie przekraczając pierwotną dodatnią wartość napięcia. Później wartość napięcia nieco się zmienia aż w końcu następuje gwałtowny spadek do pierwotnej wartości dodatniego napięcia jakie było na początku analizowanego przebiegu. Rysunek ten pochodzący z programu technicznego dla warsztatów ma na celu zobrazowanie jakiego rodzaju przebiegu powinniśmy się spodziewać podczas badania oscyloskopowego. Rzeczywiste oscylogramy z tego typu układów zapłonowych będą przedstawione w dalszej części. Mając pewne doświadczenie w korzystaniu z przedstawionych tu informacji oraz bazując na tym, co do tej pory zostało już powiedziane na temat układów zapłonowych, korzystania z informacji katalogowych i schematów elektrycznych można dostrzec pewne rozbieżności w tym, co znajduje się na rysunkach\n199, 200 i 201, choć jednocześnie przedstawione tu informacje się uzupełniają. W praktyce układ prądowy zasilania uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych znajduje się w sterowniku silnika i wtedy cewki podłączone są bezpośrednio do sterownika silnika (oczywiście poprzez przewody instalacji elektrycznej) albo jest oddzielny układ zasilania, który może być zintegrowany z cewkami zapłonowymi i w takim przypadku sterownik nie jest obciążany prądem obwodu pierwotnego. W takim przypadku sterownik silnika jedynie wysyła sygnały sterujące. Na schemacie elektrycznym każdy ze styków 3, 4, 5, 6 złącza cewki połączony jest z dwoma stykami złącza sterownika silnika. Rozwiązanie takie stosuje się najczęściej wtedy, gdy styki złącza są małych rozmiarów i mają ograniczoną obciążalność, a podłączony do nich układ lub element wymaga zasilania większym prądem. Z drugiej strony na schemacie wewnątrz zespolonej cewki listwowej pokazano element symbolizujący układ elektroniczny. Jego umiejscowienie sugeruje, że uzwojenia pierwotne cewek są zasilane poprzez ten układ. Z kolei stoi to w pewnej sprzeczności z danymi katalogowymi, na podstawie których wiemy, że możliwy jest pomiar rezystancji uzwojeń pierwotnych (w tym przypadku jest to 0,63 Ω), natomiast ze względu na elementy elektroniczne nie można dokonać pomiaru rezystancji uzwojeń wtórnych. Zgodnie ze schematem w każdej cewce jedno z wyprowadzeń uzwojenia wtórnego podłączone jest do układu elektronicznego.\nAnalogiczne rozrysowanie na schemacie elektrycznym budowy cewki listwowej mamy na rysunku 204. Do dokładniejszego omówienia tego zagadnienia wykorzystamy cewkę ze zdjęcia 199, która zostanie także poddana badaniom. Należy tu jedynie jeszcze wspomnieć, że zgodnie ze schematem elektrycznym z rysunku 199 zasilanie z dodatniego bieguna (poprzez włącznik zapłonu) cewki listwowej odbywa się na styku numer 2 złącza. Połączenie z masą elektryczną odbywa się tu poza złączem stykowym. Dlatego w złączu znajduje się tylko pięć styków.\nZdjęcie 198. Źródło: Motointegrator\nRysunek 199. Źródło: Bosch\nW tym przypadku obwód zasilania z dodatniego bieguna instalacji elektrycznej poprzez włącznik zapłonu (linia 15) posiada dodatkowo styki zwierne przekaźnika K20 oraz bezpiecznik F6. Do połączenia z masą elektryczną wykorzystywany jest styk E. Na schemacie tym nie ma żadnych szczegółów dotyczących budowy wewnętrznej zespołu cewek. Na rysunku 204 przedstawiono schemat elektryczny podłączenia takiej samej cewki, ale schemat ten pochodzi z innego źródła. Chociaż na obydwu schematach nieco inaczej rozmieszczono wyprowadzenia, to oczywiście połączenia są takie same. Na rysunku 204 widoczny jest częściowo układ połączeń wewnątrz cewki. Na podstawie tego rysunku nie można jednak dokładnie określić, jaka jest budowa wewnętrzna omawianej cewki listwowej ani określić powiązania odpowiednich styków złącza z konkretnymi cewkami wysokiego napięcia. Inaczej, nie możemy na podstawie tego schematu ustalić, który ze styków A, B, C, D jest związany z wytwarzaniem wysokiego napięcia na konkretnym wyjściu cewki (z którym cylindrem jest powiązany). Nie można też ustalić, jaki jest układ połączeń uzwojeń pierwotnych z instalacją elektryczną, ponieważ tak jak na rysunku 199 wewnątrz cewki znajduje się symbolicznie przedstawiony układ elektroniczny.\nRysunek 200. Źródło: Autodata\nRysunek 201. Źródło: EPS\nNa zdjęciu 199 mamy cewkę listwową ze złączem przyłączeniowym do instalacji elektrycznej pojazdu posiadającym sześć styków. Oznaczenie funkcjonalności styków oraz ich rozmieszczenie w złączu znajdują się w danych katalogowych przedstawionych na rysunku 202. Ponadto podobnie jak w przypadku poprzednio opisywanej cewki według tych danych pomiar rezystancji jest możliwy tylko dla uzwojeń pierwotnych (w tym przypadku rezystancja wynosi 0,70 Ω). Ze względu na występowanie elementów elektronicznych nie można dokonać bezpośredniego pomiaru rezystancji uzwojeń wtórnych. Na rysunku 203 przedstawiono fragment schematu elektrycznego podłączenia takiej cewki zapłonowej do instalacji elektrycznej pojazdu. Zgodnie ze schematem wyprowadzenia służące do połączenia z instalacją mają oznaczenia literowe A, B, C, D, E i F. Styki A, B, C, D służą do połączenia ze sterownikiem silnika. Styk F to zasilanie cewki listowej.\nZdjęcie 199. Źródło: Motointegrator\nRysunek 202. Źródło: KW\nRysunek 203. Źródło: Autodata\nRysunek 204. Źródło: Bosch\nZdjęcie 200. Źródło: Inter Cars\nZdjęcie 201. Źródło: Inter Cars\nSkoro ze schematu nie wynika, jakie jest przyporządkowanie styków A, B, C i D do cewek poszczególnych cylindrów, to należy skorzystać z innego sposobu. W praktyce bez problemu można to ustalić, korzystając z oscyloskopu. Sposób podłączenia przedstawiono na zdjęciach. Zgodnie ze zdjęciem 200 ze styku A (na górze złącza) pobierano sygnał na kanale „żółtym” oscyloskopu, ze styku B\n(w środku złącza) pobierano sygnał na kanale „zielonym” oscyloskopu, ze styku C (na dole złącza) pobierano sygnał na kanale „czerwonym” oscyloskopu zaś ze styku D (na dole złącza w drugim szeregu) pobierano sygnał na kanale „niebieskim” oscyloskopu. Oznaczenia literowe znajdujące się po obydwu stronach złącza widoczne są na zdjęciu 201 (w tym przypadku wtyk jest wypięty z gniazda cewki). Za pomocą igieł pomiarowych pobierano sygnały z obwodów pierwotnych cewek zapłonowych. W tym przypadku korzystano z oscyloskopu czterokanałowego ponieważ pomiary wykonywane były na układzie zapłonowym z czterema uzwojeniami pierwotnymi. Do określenia omawianą metodą powiązania poszczególnych styków złącza z konkretnymi cewkami poszczególnych cylindrów wystarczy oscyloskop dwukanałowy. W takim przypadku styki będą identyfikowane pojedynczo. Jeden kanał podłączony jest do konkretnego styku złącza cewki (w tym przypadku oznaczonych jako A, B, C, D), natomiast drugi kanał wykorzystywany jest do pobierania sygnału z obwodu wtórnego. Na zdjęciu 202 pokazano wykorzystanie w tym celu sondy zbliżeniowej przykładanej do cewki zapłonowej (tu akurat do cewki trzeciego cylindra). Jeśli np. będziemy ustalać przyporządkowanie styku A w złączu cewki, to na ekranie oscyloskopu będziemy obserwować przebieg sygnału ze złącza A. W naszym przypadku (przy podłączeniu zaprezentowanym na zdjęciach 200 i 201) byłby to przebieg z kanału „żółtego”. Sondę zbliżeniową połączoną z drugim kanałem oscyloskopu przykładamy kolejno do cewek zapłonowych poszczególnych cylindrów. Należy zwrócić uwagę na to,\nże miejsce przyłożenia sondy nie może być dowolne bowiem nie zawsze uzyskamy sygnał, którego przebieg będzie widoczny na ekranie oscyloskopu. Przykładowo przykładanie sondy od góry obudowy cewki w tym przypadku nie dawało zadowalających efektów. Miejsce przyłożenia sondy można określić doświadczalnie. Dobry sygnał otrzymano po przyłożeniu sondy z boku cewki tak jak na zdjęciu 202. Po przyłożeniu sondy obwodu wtórnego do cewki konkretnego cylindra obserwujemy oba przebiegi. Jeśli przebiegi (charakterystyczne fragmenty przebiegów) w obydwu kanałach będą zbieżne w czasie, to oznacza, że styk złącza, z którego pobierany jest sygnał obwodu pierwotnego, powiązany jest z cewką zapłonową tego cylindra, do cewki którego aktualnie jest przykładana sonda zbliżeniowa.\nZdjęcie 202. Źródło: Inter Cars\nJeśli przebiegi obwodu pierwotnego i wtórnego są przesunięte w czasie, to oczywiście oznacza, że styk złącza, z którego pobierany jest sygnał obwodu pierwotnego, nie jest powiązany z cewką cylindra, przy której znajduje się sonda wysokiego napięcia. Na zdjęciu 203 przedstawiono oscylogram z przebiegów niskiego napięcia z trzech cewek zapłonowych (kolory: czerwony, żółty i niebieski) oraz jeden\nprzebieg sygnału wysokiego napięcia pobieranego z sondy zbliżeniowej (przebieg koloru zielonego). Jak widać, zbieżne w czasie są przebiegi w kolorze żółtym oraz zielonym. W czasie tego pomiaru sonda zbliżeniowa znajdowała się przy cewce zapłonowej trzeciego cylindra (zgodnie ze zdjęciem 202). Kolory przebiegów niskiego napięcia cewek zapłonowych są zbieżne z kolorami przewodów i kolorowymi oznaczeniami kanałów oscyloskopu. Zgodnie z wcześniejszym opisem stosowano następujące połączenia: styk A złącza cewki to żółty przewód i żółty kanał oscyloskopu, styk B złącza cewki to zielony przewód, ale w tym przypadku nie był on podłączony do zielonego kanału oscyloskopu, ponieważ do kanału tego podłączona była sonda zbliżeniowa, styk C złącza cewki to czerwony przewód i czerwony kanał oscyloskopu, zaś styk D złącza cewki to niebieski przewód i niebieski kanał oscyloskopu. Jak z tego wynika styk A złącza analizowanej cewki listwowej przyporządkowany jest do uzwojenia pierwotnego cewki trzeciego cylindra. Przemieszczając sondę zbliżeniową i analizując oscylogramy, ustalimy, że styk C złącza tej cewki listwowej przyporządkowany jest do uzwojenia pierwotnego cewki pierwszego cylindra, a styk D złącza przyporządkowany jest do uzwojenia pierwotnego cewki czwartego cylindra. Aby potwierdzić, że styk B złącza cewki przyporządkowany jest do uzwojenia pierwotnego cewki drugiego cylindra należy w tym przypadku ponownie podłączyć zielony przewód do wejścia zielonego kanału oscyloskopu a sondę zbliżeniową podłączyć do jednego z pozostałych kanałów (żółtego, czerwonego lub niebieskiego). Gdy sondę zbliżeniową umieścimy przy cewce drugiego cylindra to oscylogramy napięcia pierwotnego sygnału pobieranego ze styku B złącza cewki (zielony przebieg) i sygnału z sondy zbliżeniowej będą zbieżne w czasie.\nZdjęcie 203. Źródło: Inter Cars\nZdjęcie 204. Źródło: Inter Cars\nZdjęcie 205. Źródło: Inter Cars\nW przypadku gdybyśmy nie dysponowali sondą zbliżeniową to możemy dokonać analogicznej identyfikacji powiązania styków złącza cewki z uzwojeniami pierwotnymi poszczególnych cewek zapłonowych wykorzystując do tego sondę pojemnościową zapinaną na przewód zapłonowy. W tym celu należy zdemontować cewkę listwową, a wyjścia wysokiego napięcia połączyć ze świecami zapłonowymi odpowiednimi przewodami zapłonowymi. Do tego testu użyto przewodów wysokiego napięcia znajdujących się w zestawie akcesoriów oscyloskopu. Sposób połączenia przedstawiono na zdjęciu 204. Jak widać na zdjęciu sonda pojemnościowa znajduje się na przewodzie wysokiego napięcia łączącego cewkę zapłonową trzeciego cylindra ze świecą zapłonową (oczywiście również trzeciego cylindra). Oscylogramy sygnałów z uzwojeń pierwotnych oraz z sondy pojemnościowej reprezentujący obwód wtórny trzeciego cylindra przedstawiono na zdjęciu 205. W tym przypadku sondę pojemnościową podłączono do kanału niebieskiego oscyloskopu. Analogicznie do stosowanych wcześniej podłączeń sygnał ze styku A złącza cewki dostępny był na kanale żółtym oscyloskopu, sygnał ze styku B złącza cewki dostępny\nbył na kanale zielonym oscyloskopu, zaś sygnał ze styku C złącza cewki dostępny był na kanale czerwonym oscyloskopu. Zgodność w czasie pików napięciowych obwodu pierwotnego oraz wtórnego mamy dla przebiegów żółtego oraz niebieskiego. Ponieważ sonda pojemnościowa znajduje się na przewodzie podłączonym do cewki zapłonowej trzeciego cylindra (niebieski kanał oscyloskopu i niebieski przebieg na oscylogramie), zgodność w czasie zmian przebiegów niebieskiego i żółtego oznacza, że żółty przebieg odzwierciedla zmiany napięć w obwodzie pierwotnym cewki zapłonowej trzeciego cylindra. Stąd już prosty wniosek, że styk A złącza cewki listwowej (w testach podłączony do kanału żółtego oscyloskopu) powiązany jest z uzwojeniem pierwotnym cewki zapłonowej trzeciego cylindra. W analogiczny sposób identyfikujemy powiązania pozostałych styków B, C i D z uzwojeniami pierwotnymi cewek zapłonowych odpowiednio drugiego, pierwszego i czwartego cylindra.\nZdjęcie 206. Źródło: Inter Cars\nMamy już zidentyfikowane styki A, B, C i D złącza omawianej cewki listwowej. Korzystając z informacji znajdujących się na rysunku 202 oraz na schemacie elektrycznym (rysunek 204) możemy stwierdzić, że styk E złącza połączony jest z masą elektryczną zaś styk F z dodatnim biegunem zasilania. Potwierdzają to wyniki pomiarów wykonanych na instalacji elektrycznej samochodów z taką cewką zapłonową. Z kolei pomiary rezystancji uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych poszczególnych cylindrów (wtyczka odłączona od gniazda) dostarczają dodatkowych informacji. Zgodnie z danymi katalogowymi dla takiej cewki możliwy jest pomiar rezystancji uzwojenia pierwotnego i dla każdej z cewek poszczególnych cylindrów wartość ta powinna wynosić około 0,70 Ω. Pomiaru dokonujemy pomiędzy stykiem E złącza oraz odpowiednio stykami A, B, C i D dla poszczególnych uzwojeń pierwotnych. Oznacza to, że styk E stanowi wspólne połączenie dla wszystkich czterech uzwojeń pierwotnych. Zestawiając to z wartościami napięć odczytanych z oscylogramu (np. na zdjęciu 206) można stwierdzić, że w takiej cewce listowej wszystkie uzwojenia pierwotne są na stałe połączone z dodatnim biegunem zasilania (poprzez włącznik zapłonu) zaś drugi koniec każdego z nich podczas pracy silnika jest okresowo łączony z masą elektryczną (na czas ładowania cewki) poprzez sterownik silnika. Potwierdza to kształt przebiegu widoczny na oscylogramie, charakterystyczny dla zmian napięcia na końcach uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej. Zatem przedstawienie graficzne budowy wewnętrznej cewki listwowej w takiej postaci jak na rysunku 204 należy traktować umownie uwzględniając jedynie (w tym przypadku), że należy się spodziewać elementów elektronicznych wewnątrz cewki.\nPotwierdza to informacja na rysunku 202, zgodnie z którą ze względu na elementy elektroniczne nie jest możliwy pomiar rezystancji uzwojeń wtórnych. I faktycznie tak jest. Używając zwykłego omomierza nie można dokonać takiego pomiaru.\nZdjęcie 207. Źródło: KW\nRysunek 205. Źródło: KW\nRysunek 206. Źródło: Autodata\nRysunek 207. Źródło: Bosch\nNa zdjęciu 207 przedstawiono przykład innej cewki listwowej. W tym przypadku złącze również posiada sześć styków. Ich rozmieszczenie i funkcjonalność widoczne są na rysunku 205 przedstawiającym dane katalogowe. Funkcjonalność styków złącza tej cewki listwowej są takie same jak dla wcześniej omawianej cewki. Cztery styki oznaczone są jako „-”, jeden jako GND, czyli masa elektryczna, a jeden jako „+”. W tym przypadku także możliwy jest bezpośredni pomiar rezystancji uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych poszczególnych cylindrów. Symbol diody w danych katalogowych informuje, że ze względu na elementy elektroniczne nie jest możliwy bezpośredni pomiar rezystancji uzwojeń wtórnych cewek zapłonowych. Dlatego też nie ma tam podanej rezystancji uzwojeń wtórnych. Na rysunku 206 przedstawiono fragment schematu elektrycznego podłączenia takiej cewki listwowej do instalacji elektrycznej pojazdu. Styk 1 złącza cewki połączony jest z masą elektryczną, a styk 2 poprzez bezpiecznik połączony jest z dodatnim biegunem zasilania (zacisk 15, czyli zasilanie poprzez włącznik zapłonu). Styki 3, 4, 5 i 6 złącza cewki poprzez przewody instalacji elektrycznej połączone są z wyprowadzeniami złącza sterownika silnika. W tym przypadku każdy ze styków złącza cewki połączony jest z dwoma stykami złącza sterownika silnika. Rozwiązanie takie z reguły stosuje się w przypadku występowania większych prądów obciążających styki złącza sterownika silnika. Na schemacie symbolicznie przedstawiono budowę wewnętrzną cewki zaznaczając, że znajduje się tam transformator oraz elementy elektroniczne. Na tej podstawie jednak nie można powiedzieć nic konkretnego na temat budowy wewnętrznej cewki listwowej.\nw uzwojeniu wtórnym indukuje się napięcie określone jako napięcie aktywacji mające charakter gasnących oscylacji (na zdjęciu 208 najwyższą wartość tego napięcia zaznaczono żółtą strzałką). W momencie odcięcia zasilania uzwojenia pierwotnego cewki powstaje, jak wiemy, w wyniku samoindukcji elektromagnetycznej gwałtowny skok napięcia, który transformowany do uzwojenia wtórnego widoczny jest na oscylogramie w postaci piku. Na rysunku 208 punkt ten opisany jest jako iskra zapłonowa, zaś na zdjęciu 208 jest zaznaczony czerwoną strzałką. Napięcie aktywacji w określonych warunkach może mieć wystarczającą wartość do spowodowania przeskoku iskry między elektrodami świecy zapłonowej (tzw. iskra aktywacji). Zjawisko to byłoby niekorzystne, ponieważ mogłoby dochodzić do przedwczesnego zapłonu. Jak wiemy, zgodnie z zasadą działania układu zapłonowego iskra zapłonowa powinna pojawiać się pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej w chwili odcięcia zasilania uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej. W klasycznych układach zapłonowych z mechanicznym rozdzielaczem wysokiego napięcia (rysunek 209) oprócz przerwy między elektrodami świecy zapłonowej była dodatkowa przerwa między obracającą się elektrodą palca rozdzielacza oraz nieruchomą elektrodą boczną kopułki rozdzielacza. W takim układzie do zainicjowania iskry zapłonowej na świecy potrzebne jest wyższe napięcie niż napięcie aktywacji. Ze względu na swoją konstrukcję układ zapłonowy z mechanicznym rozdzielaczem wysokiego napięcia zabezpieczony był przed niekorzystnym zjawiskiem powstania iskry na elektrodach świecy zapłonowej pod wpływem napięcia aktywacji.\nNa rysunku 207 przedstawiono fragment schematu elektrycznego sterowania silnika z podłączeniem omawianej cewki zapłonowej do instalacji elektrycznej pochodzący z innego źródła. W tym przypadku przedstawiono układ połączeń dla uzwojeń pierwotnych i wtórnych cewek zapłonowych poszczególnych cylindrów. Dodatkowym elementem znajdującym się wewnątrz cewki listwowej przedstawionym na tym schemacie elektrycznym jest dioda. Jak wynika z tego rysunku jest to jedyny element elektroniczny wewnątrz cewki. Dioda ta zamontowana jest w układzie wysokiego napięcia (połączona jest z uzwojeniami wtórnymi cewek składowych). Rodzi się pytanie, po co ona się tam znajduje. W tym miejscu należy przeanalizować napięcia w obwodzie wtórnym układu zapłonowego. Na rysunku 208 przedstawiono w przybliżeniu przebieg zmian napięcia w postaci oscylogramu. Rysunek ten przedstawia polaryzację, do jakiej jesteśmy przyzwyczajeni analizując przebiegi napięć w układzie zapłonowym. Należy pamiętać o tym, że w rzeczywistości mamy do czynienia z odwrotną polaryzacją przebiegu, ale dla zrozumienia zjawiska nie ma to znaczenia. Oscylogram z przebiegu napięcia w obwodzie wtórnym układu zapłonowego z rzeczywistą polaryzacją w stosunku do potencjału masy przedstawiono na zdjęciu 208. W momencie zasilenia uzwojenia pierwotnego cewki,\nNa rysunku 210 przedstawiono układ zapłonowy z tzw. cewką dwuiskrową, gdzie oba końce uzwojenia wtórnego połączone są z elektrodami świec zapłonowych. W tym przypadku, aby w obwodzie wtórnym popłynął prąd roboczy układu zapłonowego w przestrzeniach międzyelektrodowych obydwu świec musi nastąpić jonizacja gazu oraz zainicjowanie iskry zapłonowej. Obwód elektryczny po stronie wtórnej zamyka się poprzez masę elektryczną, jaką fizycznie dla bocznych elektrod świec zapłonowych tworzy metalowa głowica silnika. Na rysunku widać, że napięcie aktywacji w tym przypadku rozkłada się na dwie świece zapłonowe (w tym układzie są dwie przerwy w torze elektrycznym wysokiego napięcia). W praktyce przy stosowanych odstępach elektrod świec zapłonowych napięcie aktywacji powstające w uzwojeniu wtórnym jest zbyt niskie, aby w takim układzie w przestrzeniach międzyelektrodowych powstały iskry mogące zapalić mieszankę. Zatem układ taki również jest odporny na niekorzystne zjawisko napięcia aktywacji. Inaczej wygląda sytuacja, gdy uzwojenie wtórne zasila tylko jedną świecę zapłonową, ponieważ w torze elektrycznym wysokiego napięcia jest tylko jedna przerwa o długości równej odstępowi elektrod świecy.\nJak już wspomniano, w układzie takim może dojść do sytuacji, gdy napięcie aktywacji będzie miało wystarczającą wartość do zainicjowania iskry pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej. Rozwiązanie problemu przedstawiono na rysunku 211. W układzie zastosowano diodę, która umożliwia przepływ prądu tylko w jednym kierunku. Zgodnie z tym, co zaprezentowano na rysunku 208, napięcie akty-\nRysunek 208. Źródło: Federal-Mogul/Beru\nZdjęcie 208. Źródło: Inter Cars\nwacji ma wartość ujemną, zaś napięcie zapłonu ma wartość dodatnią. Zatem dioda w obwodzie wtórnym układu zapłonowego musi być tak spolaryzowana, aby umożliwiać przepływ prądu wyłącznie przy napięciu zapłonu, blokując jednocześnie przepływ prądu w obwodzie przy polaryzacji napięcia aktywacji. Ze względu na taką funkcję dioda nazywana jest diodą blokującą.\nRysunek 209. Źródło: Federal-Mogul/Beru\nRysunek 210. Źródło: Federal-Mogul/Beru\nRysunek 211. Źródło: Federal-Mogul/Beru\nNa zdjęciu 208 oscylogram przedstawia rzeczywistą polaryzację wysokiego napięcia w układzie zapłonowym w stosunku do potencjału masy. Napięcie polaryzacji jest więc dodatnie w stosunku do masy natomiast napięcie zapłonu jest ujemne w stosunku do masy. Zgodnie z tym, na rysunku 212 przedstawiono sytuację, gdy dioda blokująca uniemożliwia przepływ prądu w układzie zapłonowym przy napięciu aktywacji na końcach uzwojenia wtórnego cewki zapłonowej. Dioda spolaryzowana jest w kierunku przewodzenia w stronę masy. Przy polaryzacji napięcia zgodnie z omawianym oscylogramem wyższy potencjał na wyjściu z cewki zapłonowej przy napięciu aktywacji jest od strony połączenia z elektrodą centralną świecy zapłonowej. Zatem w obwodzie złożonym z uzwojenia wtórnego, świecy zapłonowej, diody oraz połączeń elektrycznych (w tym masy zamykającej obwód) przy takiej polaryzacji dioda jest w stanie zaporowym, ponieważ od strony masy będzie wyższy potencjał niż od strony połączenia diody z uzwojeniem wtórnym cewki zapłonowej. W obwodzie nie może popłynąć prąd, więc na świecy zapłonowej nie powstanie iskra. Jeżeli teraz w tym samym układzie i takiej samej konfiguracji diody zmieniona zostanie polaryzacja na końcach uzwojenia wtórnego cewki zapłonowej, co ma miejsce przy napięciu iskry, dioda zacznie przewodzić prąd. Napięcie iskry w stosunku do potencjału masy jest ujemne, co widać na oscylogramie (zdjęcie 208). Napięcie na końcu uzwojenia wtórnego połączonego z elektrodą centralną świecy zapłonowej (rysunek 213) będzie niższe niż na drugim końcu uzwojenia wtórnego, które jest połączone z diodą. W takiej sytuacji dioda blokująca będzie spolaryzowana w kierunku przewodzenia. Umożliwi to przepływ prądu w obwodzie wysokiego napięcia i powstanie iskry zapłonowej na elektrodach świecy.\nRysunek 212. Źródło: Inter Cars\nRysunek 213. Źródło: Inter Cars\nPrzy okazji można tu wspomnieć, dlaczego zwykłym omomierzem nie można sprawdzić diody stosowanej w obwodzie wtórnym układu zapłonowego. Ze względu na wysokie napięcia panujące w obwodzie wtórnym „zwykłe” diody uległyby uszkodzeniu w wyniku przebicia warstwy zaporowej. Muszą być tu stosowane diody wysokonapięciowe. Stosowane są tzw. stosy, czyli szeregowo połączone diody. W przypadku takiej konstrukcji pojedyncze złącze pracuje przy znacznie niższym napięciu, co zapobiega uszkodzeniu. Należy tu wspomnieć o tym, że na przewodzącej diodzie zawsze występuje spadek napięcia. Dla diody krzemowej zwykle jest to wartość około 0,7 V (napięcie to\nRysunek 214. Źródło: Inter Cars\nzależy między innymi od natężenia płynącego prądu oraz od temperatury). Jeżeli połączymy szeregowo większą liczbę diod (wszystkie muszą być spolaryzowane w tym samym kierunku), to całkowity spadek napięcia na takim zestawie przy przepływie prądu będzie wielokrotnością spadku napięcia dla pojedynczej przewodzącej diody. Jeśli połączylibyśmy np. 14 diod krzemowych, to spadek napięcia przy przepływie prądu przez taki zestaw wynosiłby około 9,8 V. Zrozumiałym staje się, dlaczego w przypadku diod wysokonapięciowych sprawdzanie ich omomierzem, w którym do zasilania miernika wykorzystywana jest bateria o napięciu 9 V może stać się niemożliwe.\nNa rysunku 214 przedstawiono prosty układ umożliwiający sprawdzenie diody wysokiego napięcia zamontowanej w cewce zapłonowej. Dysponując źródłem napięcia stałego o wartości rzędu około 15 V do 24 V, miliamperomierzem oraz odpowiednio dobranym rezystorem, można sprawdzać diody wysokiego napięcia. Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej ma zazwyczaj rezystancję rzędu kilku do kilkunastu kΩ. Spadek napięcia na przewodzącej diodzie wysokiego napięcia zwykle wynosi kilka woltów. W celu sprawdzenia, czy dioda wysokiego napięcia jest sprawna zazwyczaj wystarczy określić, czy przewodzi prąd w jednym kierunku i czy blokuje przepływ prądu przy odwróconej polaryzacji zasilania. Najczęściej mamy do czynienia z trzema przypadkami. Albo dioda jest sprawna (przewodzi prąd tylko w jednym kierunku), albo ma zwarcie i prąd płynie w obydwu kierunkach (niezależnie od polaryzacji napięcia zasilania), czyli dioda jest uszkodzona, albo ma przerwę i niezależnie od polaryzacji napięcia zasilania nie płynie przez nią prąd, co oznacza, że jest uszkodzona. Takie przypadki bez problemu można zdiagnozować za pomocą przedstawionego układu. Do takiego sprawdzenia diody wystarczy, jeśli w kierunku przewodzenia będzie płynął prąd rzędu kilku miliamperów. W zależności od użytego napięcia zasilania, rezystancji uzwojenia wtórnego cewki zapłonowej oraz spadku napięcia na przewodzącej diodzie wysokiego napięcia tak dobieramy rezystancję R, aby w przedstawionym obwodzie płynął prąd o wartości kilku miliamperów. Zmieniając polaryzację zasilania cewki obwodu wtórnego i diody wysokiego napięcia, obserwując przepływ prądu w obwodzie oprócz sprawdzenia czy dioda jest sprawna, możemy także ustalić polaryzację diody, czyli kierunek przewodzenia. Przy sprawnej diodzie i polaryzacji napięcia zasilania w kierunku przewodzenia diody zaobserwujemy przepływ prądu w obwodzie. Jeśli polaryzacja napięcia zasilania będzie odwrotna, czyli w kierunku zaporowym badanej diody to miliamperomierz nie wskaże przepływu prądu w obwodzie. Korzystając z omomierza (dostępnego np. w multimetrze cyfrowym) oraz z układu przedstawionego na rysunku 214 można pokusić się o próbę określenia budowy wewnętrznej zespolonej cewki zapłonowej. Do takiej próby użyto cewki listwowej przedstawionej na zdjęciu 199. Używając omomierza, sprawdzano rezystancję pomiędzy wszystkimi stykami złącza cewki listwowej oraz pomiędzy tymi stykami i wyprowadzeniami wysokiego napięcia. W przypadku użycia prostszych mierników należy ręcznie dopasowywać zakresy pomiarowe (stosownie do spodziewanych wartości rezystancji). Mierniki o bardziej zaawansowanej konstrukcji często posiadają funkcje automatycznych zmian zakresów pomiarowych stosownie do wartości mierzonych parametrów. W przypadku badanej cewki stwierdzono, że pomiędzy stykami A i F, B i F, C i F, D i F oraz F i A, F i B, F i C, F i D (rezystancję mierzono pomiędzy tymi samymi parami styków, ale zmieniano polaryzację zasilania) są takie same wartości wynoszące około 0,7 Ω. Wartości rezystancji pomiędzy stykami A i B (oraz B i A), A i C (oraz C i A), A i D (oraz D i A), B i C\n(oraz C i B), B i D (oraz D i B), C i D (oraz D i C) były jednakowe i wynosiły około 1,4 Ω. Pomiędzy wymienionymi stykami złącza cewki oraz stykiem E niezależnie od stosowanej polaryzacji zasilania nie udało się zmierzyć rezystancji, ponieważ nawet na najwyższym zakresie pomiarowym miernik nie wskazywał konkretnej wartości – cały czas przekroczony był zakres pomiarowy. Sytuację taką mamy np. gdy podłączymy omomierz do obwodu z przerwą. Niezależnie od zastosowanej polaryzacji zasilania omomierza podczas pomiarów rezystancji pomiędzy stykami złącza oznaczonymi jako A, B, C, D, E, F oraz wyprowadzeniami wysokiego napięcia na świece zapłonowe 1, 2, 3 i 4 cylindra, jak też pomiędzy poszczególnymi wyprowadzeniami wysokiego napięcia za każdym razem był przekroczony maksymalny zakres pomiarowy omomierza. Następnie cewkę i połączenia sprawdzano stosując układ przedstawiony na rysunku 214. W tym przypadku dla zaoszczędzenia czasu testowano tylko takie kombinacje par wyprowadzeń z cewki wykorzystując styki złącza oraz wyprowadzenia wysokiego napięcia na świece zapłonowe, przy których nie udało się wcześniej uzyskać konkretnych wartości rezystancji używając omomierza. Zależnie od stosowanej polaryzacji zasilania zaobserwowano przepływ prądu w układzie jedynie pomiędzy wyprowadzeniem wysokiego napięcia na świecę zapłonową pierwszego cylindra a stykiem E złącza cewki, pomiędzy wyprowadzeniem wysokiego napięcia na świecę zapłonową drugiego cylindra a stykiem E złącza cewki, pomiędzy wyprowadzeniem wysokiego napięcia na świecę zapłonową trzeciego cylindra a stykiem E złącza cewki oraz pomiędzy wyprowadzeniem wysokiego napięcia na świecę zapłonową czwartego cylindra a stykiem E złącza cewki. Prąd płynął w obwodzie pomiarowym wyłącznie wtedy, gdy dodatni biegun zasilania podłączony był do wyprowadzenia wysokiego napięcia a ujemny biegun zasilania podłączony był do styku E złącza cewki zapłonowej. Niezależnie od zastosowanej polaryzacji zasilania przy żadnej z kombinacji podłączania do wyprowadzeń wysokiego napięcia 1-2, 1-3, 1-4, 2-3, 2-4, 3-4 w układzie pomiarowym prąd nie płynął. Na podstawie przeprowadzonych testów i wyników pomiarów rezystancji oraz uwzględniając to, co zostało napisane odnośnie diod wysokiego napięcia można zaryzykować tezę, że budowa wewnętrzna badanej cewki listwowej jest taka jak przedstawiono to na rysunku 215. Wartości rezystancji rzędu 0,7 Ω są typowe dla uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych. Dodatkowo fakt, że rezystancja jest taka sama przy zmiennej polaryzacji zasilania sugeruje, że te cewki nie posiadają układów elektronicznych na wejściu. W naszym przypadku mamy tego potwierdzenie w postaci oscylogramów przebiegów napięć w uzwojeniach pierwotnych cewek listwowych tego typu. Odpowiadają one przebiegom napięć, jakie występują bezpośrednio na końcach uzwojeń cewek bez żadnych dodatkowych elementów. W przypadku zastosowania układów elektronicznych w cewkach zapłonowych po stronie pierwotnej napięcia mają inne przebiegi, ponieważ odzwierciedlają one sygnały\nRysunek 215. IC Źródło: Inter Cars\nsterujące a nie zjawiska napięciowe zachodzące w samych cewkach. Wspólnym wyprowadzeniem dla uzwojeń pierwotnych wszystkich cewek zapłonowych jest styk F złącza cewki listwowej. Patrząc na rysunek budowy wewnętrznej omawianej cewki (rysunek 215) zrozumiałe jest, dlaczego wartość rezystancji pomiędzy stykami np. A-B lub D-B czy A-C jest dwukrotnie większa niż między stykami np. A-E, B-E, C-E, D-E. W pierwszym przypadku mamy do czynienia z dwoma szeregowo połączonymi uzwojeniami pierwotnymi gdzie rezystancje się sumują (punktem połączenia uzwojeń pierwotnych jest styk E), w drugim zaś mierzymy rezystancje pojedynczych uzwojeń pierwotnych. Należy tu jeszcze dodać, że ze względu na brak połączeń elektrycznych między uzwojeniami pierwotnymi i wtórnymi na podstawie pomiarów rezystancji oraz testów wykorzystujących nieco wyższe napięcie niż napięcie zasilania używanego miernika cyfrowego (standardowo 9 V) nie można było przyporządkować konkretnych uzwojeń pierwotnych do konkretnych uzwojeń wtórnych. Przyporządkowań tych oraz powiązań z literowymi oznaczeniami styków A, B, C i D w złączu cewki dokonano na podstawie oscylogramów. Oczywiście można by dokonać tego np. na zdemontowanej cewce zasilając pojedynczo kolejne uzwojenia pierwotne i sprawdzając, na których wyjściach do świec zapłonowych będzie pojawiać się wysokie napięcie. W naszym przypadku nie było to jednak konieczne. Zgodnie z tym co zostało napisane wcześniej, znacznie wygodniej jest to robić gdy cewka jest podłączona do instalacji elektrycznej pojazdu i korzystamy z oscyloskopu (przy pracującym silniku). Unikamy problemu z zewnętrznym źródłem zasilania i wysterowaniem prądu cewek. Postępując w analogiczny sposób, można spróbować określić budowę wewnętrzną np. przedstawionych tu cewek listwowych ze zdjęć 198 i 207. Korzystając z opisanej wcze-\nśniej metody, można np. sprawdzić, czy faktycznie tak jak przedstawiono to na schemacie elektrycznym (rysunek 207) w cewce ze zdjęcia 207 jest tylko jedna dioda wysokiego napięcia wspólna dla wszystkich uzwojeń wtórnych. Porównując rysunek 200 ze zdjęciem 206, możemy dostrzec podobieństwo w kształcie przebiegu napięcia z rysunku z kształtem przebiegu napięcia obwodu pierwotnego (przebieg niebieski) widocznego na zdjęciu. Można przyjąć, że rysunek 200 przedstawia przebieg napięcia na końcach uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej a nie sygnał sterujący, który powinien mieć inny przebieg. Korzystając z przedstawionych tu informacji dotyczących cewki ze zdjęcia 199 oraz porównując schematy elektryczne z rysunków 199 i 204 można się spodziewać, że jeśli chodzi o budowę wewnętrzną cewek to użyto tu pewnej symboliki a nie wiernego odwzorowania budowy wewnętrznej. Przedstawiając schematy elektryczne z różnych źródeł dla różnych cewek podaliśmy przykłady, że stopień odzwierciedlania budowy wewnętrznej tych elementów może być różny a czasem wręcz jedynie symboliczny i dlatego schemat nie powinien stanowić podstawy do poznania szczegółów odnośnie wnętrza zespolonej cewki zapłonowej. Na schematach tych ważne jest połączenie z instalacją elektryczną pojazdu i w tym zakresie spełniają one oczekiwania. Jak widać, zagłębiając się nieco w tematykę układów zapłonowych w niektórych przypadkach można samodzielnie „rozszyfrować” budowę wewnętrzną cewek zapłonowych.\nCiąg dalszy w następnym dodatku technicznym.


pożyczki bez weryfikacji online. Pożyczka bez zaświadczeń\nCzy treść Regulaminu i umowa pożyczki są zrozumiałe. Im wcześniej, tym lepiej, bo brakuje mu pracy życiowej bez pożyczki bez weryfikacji online kontraktu na czarno i nie dostaje pieniędzy w ręce. Jest to bardzo fajna decyzja, ponieważ mogą one oferować godne warunki udzielania pożyczek iw tym przypadku ta forma kredytu jest korzystna. Odpowiadamy na pytanie, jak to zrobić. Wiemy, że czasem sytuacje, które pilnie potrzebujemy w banku formalności, mogą trwać bardzo długo i dlatego po prostu nie ma. Taki dokument powinien zawierać datę zapadalności, termin zapadalności i procedury w przypadku problemów z spłatą długów. Teraz regularnie spłacie się do imprez, Ned jest zainteresowany zainteresowaniem. Chciałbym skorzystać z pożyczki w kwocie 25 000 PLN, aby móc spłacić cały kredyt w banku WBK i zadłużenie w postaci kredytu w celu umożliwienia bezpiecznej zapłaty jednej opłaty. Ponadto nie należy ich zastawiać na rzecz prywatnej własności z powodu prostego zabezpieczenia finansowego. Cześć, panie Ciepło jesten cię interesuje, jakie kredyty bez kontroli 75. Mieszkam w hostelu i jestem zarejestrowany tutaj. Czy można uzyskać taką pożyczkę pożyczki bez weryfikacji online. ZASTOSUJ MÓJ PRZYCHODAMI DO TŁOCI 5500. Ale dziś patrzę zupełnie inaczej na pewne rzeczy. Jestem pracownikiem, a ja prowadzę interes pożyczki bez weryfikacji online. Szybko wziąłem pożyczkę, a co najważniejsze, szybko spłacił pożyczkę. Nie mam bezpieczeństwa i nie mogę sobie pozwolić na pożyczki bez weryfikacji online pożyczkę z jakichkolwiek początkowych wydatków. Szybka pożyczka od osoby prywatnej pożyczki bez weryfikacji online. Pracuje niemal bez przerwy w pracy. Na co nie mogłem spłacić ich zobawiazan, jak powinno. Potrzebuję pieniędzy, aby założyć firmę sprzątającą samochód pożyczki bez weryfikacji online. Cześć. Mam cały czas emeryturę, ale komornik zaleca to, a co za tym idzie, złe opowieści w bazach wszędzie mam decyzję o odmowie, czy istnieje możliwość uzyskania pożyczki na własny interes w ratach. Mam dwie umowy o zarobkach, które pracują średnio ponad 1650nieraz nadgodziny i 700zł premie wyłącznie z wynajmu mieszkania bez zaciągania podstawy komornika. Bez sprawdzania historii kredytytowej oraz wszelkich informacji o pożyczkobiorcy jest udzielenie pożyczki na inwestycje z przedsięwzięciami typu venture. Poniżej znajdziesz firmę kredytową, w której otrzymasz do 1600 zł 15 minut. Może, w końcu, odwraca kartę. Prywatna pożyczka pozabankowa bez BIC i KRD jest świadczona na podstawie indywidualnych umów zawartych pomiędzy kredytobiorcą a kredytodawcą. .\npozyczki olx indonesia apk\nchwilówka warszawa mapa lazienki nowoczesne\ntrudne pozyczki pozabankowe na raty\npożyczki a podatek od czynności cywilnoprawnych\nchwilówki piotrków gazetka\nkredyt hipoteczny-opinie pko bp\nkredyt gotówkowy 50 tys zł\nkredyt hipoteczny na nieruchomość z licytacji komorniczej\npożyczki pozabankowe 2000\nkredyt hipoteczny w niemczech kalkulator\npozyczki w pko\ngdzie po kredyt na dowód\nkredyt na dowod radomsko\npożyczki pod zastaw auta łódź\nkredyt hipoteczny dla sektora finansowego


Szybkie wybieranie-synchronizacja - Opera Forums\nWitam serdecznie wszystkich użytkowników tej przeglądarki. Jestem tutaj nowy i chciałbym się zapytać jak przenieść szybkie wybieranie z danego urządzenia na drugie. Po formacie zalogowałem się na konto Opery i wszystko się zsynchronizowało oprócz strony szybkiego wybierania. Szukam i nie mogę znaleźć opcji aby przenieść stronę szybkiego wybierania z innego urządzenia na obecne. Pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie\nZawartość "szybkiego wybierania" jest przypisana do konkretnego urządzenia. Każde może mieć inną. I na każdym urządzeniu w zakładkach można znaleźć folder "Inne strony szybkiego wybierania" a w nim foldery konkretnych urządzeń. Po formacie Twój komputer stał się innym urządzeniem. Otwierasz "Wszystkie zakładki" a tam "Inne strony szybkiego wybierania - folder starego urządzenia" [Ctrl]+[a] i przeciągasz wszystko do "Szybkie wybieranie" (do folderu "Szybkie wybieranie" w zakładkach nowego urządzenia).\nSłuchajcie na koncie mam szybkie wybieranie 2 urządzeń, jak zrobić by szybkie wybieranie z telefonu mieć na operze w komputerze? W tej chwili są różne. Wcześniej pobrałem instalacje opery, zainstalowałem, zsynchronizowało się wszystko poza szybkie wybieranie, w czym problem?


Sprzedam działkę : Aleksandria , 892 m2, 66900 PLN - Domiporta.pl\nDziałka 892 m2, Aleksandria\n75 zł/m2 66 900 zł\nDziałka budowlana na sprzedaż Aleksandria - 892 m2\nLokalizacja: gm.Konopiska, Aleksandria II, ul.Piękna Konopiska to dynamicznie rozwijająca się gmina w są siedztwie Częstochowy. Gmina posiada dobrze rozwiniętą infrastrukturę oraz zapewnia sprawną komunikację z centrum Częstochowy. Gmina wyróżnia się dbałością o porządek oraz ochron ę środowiska. Utrzymuje się wysoki poziom czystości wód powierzch niowych. Konopiska to także znane miejsce aktywnego spędzania wolnego czas u, sportu i rekreacji . Liczne szlaki rowerowe i piesze, baza sportowo-rekreacyjn a ( zalew Pająk ) oraz profesjonalne pole golfowe. System szlaków rowerowych pozwala na bez pieczną komunikację z Częstochową oraz atrakcjami turystycznymi w sąsie dnich gminach. Dane powierzchniowe: działka ewidencyjna nr 99/17pow.892 m2, szerokość frontu 27m Przeznaczenie: W MPZP gminy Konopiska, działka położona jest na terenie oznaczonym symbolem 5MN zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna Zagospodarowanie : działki luźno porośnięte młodymi sosnami, płaskie Media: energia i woda w ulicy. B udowa gazociągu w ul.Pięknej na etapie pozwolenia na budowę , trwa drugi etap budowy sieci wodociągowej w drodze wewnętrznej. Dojazd i sąsiedztwo: dojazd ulicą o nawierzchni asfaltowej (ul.Piękna) a następnie wewnętrzną drogą o szer.10m. Wjazd na działkę od południowego-zachodu. W sąsiedztwie rozpoczęte budowy, w odległości ok 1000m Lewiatan.Szkoła , Ośrodek Zdrowia, Kościół w odległości ok 3 km . Do Częstochowy niecałe 14 km. Uwagi: Spokojna okolica, blisko las pełen grzybów.Do sprzedaży przeznaczone są także działki sąsiednie.Do wyboru mamy działki o pow. od 810m2 do 1789m2. Działki położone są po prawej i po lewej stronie ulicy Pięknej.Wiele działek już znalazło nowych właścicieli, powstają nowe domy, Pośrednik odpowiedzialny zawodowo za wykonanie umowy pośrednictwa: Ewa Borecka (licencja nr: 5810) Oferta wysłana z systemu BCK Galactica Mieszko.my\nNumer oferty: CEN-GS-7145\n942 m2 75 zł/m2\nLokalizacja: gm.Konopiska, Aleksandria II, ul.Piękna Konopiska to dynamicznie rozwijając...\n972 m2 75 zł/m2\nJestem zainteresowany szczegółami oferty opublikowanej na domiporta.pl. Działka śląskie, Aleksandria Powierzchnia: 892 m2 Cena: 66 900 PLN Proszę o kontakt\nOgłoszenie nr CEN-GS-7145\nWitam, poproszę o więcej zdjęć oraz rzut nieruchomości opublikowanej na domiporta.pl. Działka śląskie, Aleksandria Powierzchnia: 892 m2 Cena: 66 900 PLN Proszę o kontakt


Bohater zapłonu silników\nNGK SPARK PLUG udoskonala świece zapłonowe już od lat 30-tych dwudziestego wieku. Przy rocznej zdolności produkcyjnej na poziomie około 1.000.000.000 świec zapłonowych firma w dużej mierze zawdzięcza swój sukces stałemu zaangażowaniu w innowacyjność produktów. Przyjrzyjmy się temu, jaką rolę odegrała japońska firma w rozwoju tej małej, ale jakże ważnej części silnika spalinowego.\nSpecjalistyczna wiedza w dziedzinie ceramiki\nNGK SPARK PLUG, czołowy producent świec zapłonowych na świecie, wywodzi się z firmy produkującej ceramikę. Pomysł zaangażowania się w produkcję świec zapłonowych pojawił się, gdy Magoemon Ezoe, dyrektor generalny firmy, w 1920 r. odwiedził USA. Ezoe początkowo zamierzał przyjrzeć się funkcjonowaniu amerykańskiej branży produkcji izolatorów. Ale podczas swojej podróży służbowej miał również okazję odwiedzić fabrykę świec zapłonowych w Detroit.\nWzbudziło to zainteresowanie Ezoe tym tematem. Wrócił do swojej rodzinnej Japonii przekonany, że doświadczenie jego firmy w dziedzinie ceramiki będzie dodatkowym atutem w produkcji świec zapłonowych. Nie mylił się. NGK SPARK PLUG powstała jako odrębny podmiot w latach 30-tych dwudziestego wieku. Dzięki zaangażowaniu w innowacje, które zaczęło się już wtedy, firma w znacznym stopniu przyczyniła się do rozwoju tej integralnej części układu zapłonowego.\nNiezmienna zasada projektowania\nMocna świeca zapłonowa jest kluczowym elementem zapłonu od momentu jej powstania na początku XX w., powodując zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach. W wyniku procesu spalania tłoki zostają popchnięte w dół. Przed powstaniem tego wynalazku w procesie zapłonu stosowano otwarty płomień i lampy jarzeniowe. Sposoby te były jednak zawodne stanowiąc coś, co Carl Benz określił jako „podstawową przeszkodę” na wczesnym etapie rozwoju motoryzacji.\nŚwieca zapłonowa z łatwością pokonała tę przeszkodę. Odniosła taki sukces, że pierwotne założenie projektowe zastosowane przez NGK SPARK PLUG w latach 30-tych XX w. nie uległo zmianie. „Podobnie jak silnik czterosuwowy, podstawowa zasada działania świec zapłonowych nie zmieniła się, odkąd po raz pierwszy zostały użyte w samochodach” - mówi Kai Wilschrei, Senior Manager Technical Services Aftermarket EMEA w NGK SPARK PLUG EUROPE. „Świeca zapłonowa jest nadal wkręcana i składa się przede wszystkim z gwintu, metalowego korpusu, elektrod i izolatora ceramicznego”.\nJednak od dziesięcioleci tempo rozwoju innowacji w przemyśle motoryzacyjnym jest szybkie, co ma wpływ na sposób wytwarzania świec zapłonowych. „Świece zapłonowe, które produkujemy dzisiaj muszą wytrzymać znacznie wyższe napięcia, ciśnienia i temperatury, a także mieć zdolność do większego rozpraszania ciepła” - mówi.\nInnowacje są kluczowe\nAby poprawić wydajność świec zapłonowych w 1965 r. firma rozpoczęła produkcję szerokiej gamy świec zapłonowych z rdzeniem miedzianym, które stały się nowatorskim produktem w branży motoryzacyjnej. „Dodanie rdzenia miedzianego do elektrody masy zapewniało niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła do świecy zapłonowej, ponieważ miedź jest lepszym przewodnikiem ciepła niż metal” - wyjaśnia Wilschrei.\nKolejną ważną innowacją w technologii świec zapłonowych było zastosowanie nacięcia w kształcie V w 1979 roku nazwanego tak ze względu na środkową elektrodę w kształcie litery V. Nacięcie w kształcie V wymusza pojawienie się iskry na zewnętrznej krawędzi elektrody, dzięki czemu mieszanka paliwowo-powietrzna łatwiej się zapala, a jednocześnie zmniejsza się napięcie potrzebne do wytworzenia iskry. Ze względu na lepsze właściwości zapłonowe świece z nacięciem w kształcie V nadal są bardzo częstym wyborem na rynku części zamiennych.\nMetale szlachetne: wielki skok w rozwoju technologii świec zapłonowych\nWielkim skokiem dla NGK SPARK PLUG było wprowadzenie do asortymentu świec wykonanych z metalu szlachetnego: platynowych (1982) i irydowych (1996). Oferowana przez firmę linia świec zapłonowych z zastosowaniem metali szlachetnych „zapewnia lepsze właściwości zapłonowe i dłuższą żywotność w porównaniu ze standardowymi świecami zapłonowymi. Wynika to z wyższych temperatur topnienia w stosunku do tradycyjnych metali, takich jak nikiel ” - mówi Wilschrei.\nZnacznie wyższe temperatury topnienia pozwalają zmniejszyć średnicę elektrody środkowej z 2,5 mm przy użyciu niklu do 0,6 mm przy użyciu irydu lub platyny. „Z tego powodu możliwe jest pełniejsze spalanie, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i mniejsze zużycie paliwa, a także bardziej płynną pracę na biegu jałowym” - wyjaśnia ekspert.\nDzisiaj firma produkuje dwa rodzaje irydowych świec zapłonowych: świece „Laser Iridium” dostępne zarówno jako oryginalne wyposażenie i bezpośredni zamiennik na rynku wtórnym oraz „Iridium IX”, najnowszą wersję dostępną na rynku wtórnym dla silników, które były oryginalnie wyposażone w standardowe niklowe świece zapłonowe. „W 2009 roku wprowadziliśmy na rynek również LPG LaserLine - najnowocześniejszą świecę zapłonową z metalu szlachetnego, pierwszą zaprojektowaną specjalnie z myślą o silnikach napędzanych gazem” - mówi Wilschrei.\nWyścigi: najbardziej wymagająca arena testowa\nŚwiece zapłonowe z metali szlachetnych są również stosowane w świecie sportów motorowych, gdzie firma szczyci się długoletnią wspaniałą historią. Partnerstwa z zespołami we wszystkich formach sportów motorowych, takich jak Formuła 1, WRC, MotoGP, WSBK i MXGP, pozwoliły firmie udowodnić, że jej świece zapłonowe sprawdzają się w najbardziej ekstremalnych warunkach. „Same badania laboratoryjne i próby drogowe nie wystarczą. Aby dostarczać stale ulepszane podzespoły silnika, które sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach jazdy, trzeba je sprawdzić na najwyższym poziomie w sportach motorowych, ponieważ to zapewnia najbardziej wymagające testy ” - mówi Wilschrei.\nUdział firmy w wyścigach samochodowych i motocyklowych, co w wielu przypadkach zaowocowało opracowaniem specjalnie zaprojektowanych podzespołów wyścigowych dla konkretnych zespołów, wywołał efekt domina poza torem szybkiej jazdy. „Wykorzystujemy naszą wiedzę na temat sportów motorowych w naszych produktach w branży oryginalnego wyposażenia i przeznaczonych na rynek wtórny, aby przynosić korzyści klientom i zwykłym kierowcom. Na przykład, nasze świece z metali szlachetnych najpierw zastosowano w F1, ale obecnie są powszechnym oryginalnym wyposażeniem w samochodach osobowych, zapewniając nam wszystkim korzyści w zakresie prowadzenia pojazdu i dla środowiska naturalnego” - ujawnia ekspert.\nZdaniem Wilschrei’a takie przykłady, jak zaangażowanie firmy w wyścigi samochodowe i motocyklowe lub stworzenie gamy świec zapłonowych dla paliw niszowych, na przykład gazu, doskonale odzwierciedlają wartości firmy. „Bez względu na rodzaj silnika, jesteśmy zaangażowani w produkcję idealnie dopasowanej do niego świecy zapłonowej. Dlatego produkujemy ponad 1500 różnych rodzajów świec zapłonowych ” - mówi.\n[Translate to Poland:] NGK spark plug - iridium plug\n[Translate to Poland:] NGK spark plug - copper core\n[Translate to Poland:] NGK spark plug - first spark plug\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA, CZĘŚĆ 5 - BMW M3 E36: klasyczny wojownik szos z lat 90-tych\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA - CZĘŚĆ 5 BMW M3 E36: Klasyczny wojownik szos z lat 90-tych - Grudnia 2020\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA - CZĘŚĆ 4 VOLKSWAGEN T3: Ostatni prawdziwy Bulli - Października 2020\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA - CZĘŚĆ 4VOLKSWAGEN T3: Ostatni prawdziwy Bulli - Października 2020\n„Uwierz w siebie, pracuj ciężko i zrób to” - François Lemariey o tym, jak zarządzać skutecznym zespołem MXGP - Września 2020\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA – CZĘŚĆ 3Renault Dauphine: Najpiękniejszy 4-osobowy samochodzik na świecie - Sierpnia 2020\nTWÓJ SAMOCHÓD, TWOJA HISTORIA – CZĘŚĆ 3 Renault Dauphine: Najpiękniejszy 4-osobowy samochodzik na świecie - Sierpnia 2020\n30 faktów i ciekawostek o NGK SPARK PLUG\nMknąć po śniegu: wszystko, co musisz wiedzieć o skuterach śnieżnych przed nadejściem zimy - Grudnia 2019\nŚWIATŁA, KAMERA, AKCJA! Nowe urządzenie testuje i nagrywa zachowanie świec zapłonowych w czasie rzeczywistym i pod dużym ciśnieniem - Maja 2019\nZwiększ obroty silnika jednym kliknięciem myszki - Marca 2019\nPodróbka czy oryginał? - Marca 2019\n„Dla nas najważniejszy jest silnik” - Marca 2019\nW centrum naszego zainteresowania znajduje się silnik\n#ngkroyals - Lipca 2018\nMoje życie na torze wyścigowym i powody - Czerwca 2018\n[Translate to Poland:] My Life on the Race Track - Czerwca 2018


Poseł PiS: Zakazać sprzedaży batonów, lizaków i chipsów w szkołach! - Biznes/technologie\nPoseł PiS: Zakazać sprzedaży batonów, lizaków i chipsów w szkołach!\nData: 11-01-2010, 17:24\n- Uważam, że praca umysłowa dzieci w szkołach wymaga odpowiedniego odżywiania - tłumaczy portalowi tvp.info poseł Waldemar Andzel. - Dlatego powinniśmy zadbać o to, by niektóre produkty zniknęły ze szkolnych sklepików - dodaje.\nJakie? Waldemar Andzel w piśmie do MSWiA wymienia lizaki, żelki, batony oraz chipsy. Jego zdaniem, ze szkolnych korytarzy powinny zniknąć też automaty ze słodkimi napojami. W zamian za to w sklepikach powinna zostać wprowadzona możliwość zakupu kanapek za przystępną cenę.\nPoseł sugeruje też wprowadzenie całkowitego zakazu przynoszenia niezdrowego jedzenia do szkół. - Podobne kroki zostały już wprowadzone w Wielkiej Brytanii - zachwala portalowi tvp.info poseł. - W szkołach powinno się też przeprowadzić kampanię edukacyjną dotyczącą odżywiania - mówi parlamentarzysta PiS.\nCo o jego pomyśle sądzi resort edukacji? Poseł wciąż czeka na odpowiedź z ministerstwa. Poseł Lewicy Bartosz Arłukowicz z Sejmowej Komisji Zdrowia uważa, że inicjatywa dotycząca szkolnych sklepików jest warta rozważenia, ale zakaz przynoszenia do szkół niezdrowych produktów jest już za daleko idący. - Pan Waldemar Andzel staje się w Sejmie rekordzistą pod względem ilości tryskających z niego pomysłów. Z niepokojem oczekuję na następne. Boję się, czego tym razem Andzel nam zabroni - komentuje Bartosz Arłukowicz.\nPrzypomina, że pomysł wycofania żelków ze szkół to nie pierwsza inicjatywa posła Waldemara Andzela mającą na celu poprawę kondycji zdrowotnej Polaków. Portal tvp.info w listopadzie poinformował, że poseł stara się przekonać Ministerstwo Zdrowia do wprowadzenia obowiązku rejestrowania klientów solariów. Zdaniem posła, opalanie na solarium zwiększa ryzyko zachorowania na raka skóry.\nRodzic 12-01-2010, 11:13:\nZabronić jest najłatwiej, nauczyć najtrudniej. Może jeszcze Poseł wprowdzi karę grzywny lub więzienia dla osób posiadających np. lizaki. Ciekawe, że o wiele większym i poważniejszym zagrożeniem w polskich szkołach są narkotyki i przemoc niż czekoladowy baton, ale cóż, pewnie to nie jest zbyt medialne.


Agnieszka PajorBałkany – Biznes – Kultura – Polityka Strona 3 | Bałkany - Biznes - Kultura - Polityka - Part 3\nHome / Tag Archives: Agnieszka Pajor (page 3)\nTag Archives: Agnieszka Pajor\nPo tym jak partia Pozitivna Slovenija (PS) złożyła konstruktywne wotum nieufności dla premiera Janeza Janšy, kandydatem na mandatariusza została mgr Alenka Bratušek, aktualna przewodnicząca PS. Uważa się, że kandydatura Bratušek to najlepszy możliwy scenariusz wyjścia Słowenii z kryzysu. Kiedy w czwartek ogłoszono jej kandydaturę na mandatariusza, Bratušek oznajmiła, że wkrótce rozpocznie rozmowy na temat programu nowej władzy z pozostałymi czterema ...\nSłowenia: DeSUS odchodzi z koalicji rządzącej\nCzłonkowie partii Demokratična stranka upokojencev Slovenije (DeSUS) podjęli jednogłośną decyzję o odejściu z koalicji 22 lutego br. Rezygnacje z pełnienia swoich funkcji złożyć mają Minister Spraw Zagranicznych Karl Erjavec, Sekretarz Stanu w Kancelarii Premiera Janez Ujčič, Minister Zdrowia Tomaž Ganter oraz Sekretarz Stanu w Ministerstwie Zdrowia Brigita Čokl. Przewodniczący partii DeSUS dostał poparcie od zarządu w kwestii przedyskutowania tematu „alternatywnej ...\nW połowie stycznia partie Slovenska ljudska stranka (SLS), Demokratična stranka upokojencev Slovenije (DeSUS) oraz Državljanska lista (DL) złożyły Janezowi Janšy ultimatum: premier odejdzie od władzy albo partie wystąpią z koalicji. Janša nie zrezygnował ze swojego stanowiska, a partia DL zgodnie z wcześniejszymi obietnicami wystąpiła z koalicji 23 stycznia br. Po tym jak Državljanska lista (DL) zdecydowała się wystąpić z koalicji, a ...\nMemorandum w sprawie granicy między Chorwacją a Słowenią\nRównocześnie z procesem ratyfikacji traktatu przystąpienia Chorwacji do Unii Europejskiej trwają intensywne przygotowania do podpisania umowy arbitrażowej w sprawie wytyczenia granicy między Chorwacją a Słowenią. Memorandum w tej sprawie musi zostać przedstawione przed Trybunałem Arbitrażowym do 11 lutego br. Pomimo kłopotów w koalicji, przygotowania do przeprowadzenia wszystkich procedur przed Trybunałem Arbitrażowym w Hadze nie powinny zostać zakłócone. Podczas ostatniego posiedzenia ...\nSłoweńskie grupy ekstremistyczne na celowniku\nPolitycy partii PS (Pozitivna Slovenija) złożyli w zeszłym tygodniu wniosek dotyczący utworzenia parlamentarnego zespołu dochodzeniowego, który będzie miał ocenić sytuację grup ekstremistycznych w Słowenii. Posłowie przekonują, że nie jest to posunięcie polityczne, a zamiarem jest ustalenie faktów, które mają ocenić stan bezpieczeństwa narodowego. - Temat ten jest pomijany już od dwóch dekad, tak więc pytanie o grupy ekstremistyczne pozostaje wciąż ...\nSłowenia: Sektor publiczny przygotowuje się do strajku generalnego\nStrajk generalny słoweńskiego sektora publicznego został zapowiedziany na 23 stycznia br. Jego główną przyczyną jest plan tegorocznego budżetu, który zakłada redukcję wydatków publicznych poprzez masowe obniżanie płac oraz zwolnienia. Związki zawodowe zarzucają władzy, że odstąpiła od dialogu ze społeczeństwem, a przede wszystkim z urzędnikami, bez których państwo nie może funkcjonować. Udział w strajku zapowiedziały związki zawodowe niemal wszystkich działów ...\nSłowenia: Petrol kończy rok z 58,2 mln EUR zysku netto\nGrupa Petrol zakończy 2012 r. z przychodami w wysokości 3,7 mld EUR, co daje 13% zysku więcej niż w poprzednim roku. Zysk brutto wynosił będzie 133,6 mld EUR, natomiast zysk netto 58,2 mln EUR, czyli około 5 mln EUR więcej niż w 2011 r. W prognozach na 2013 r. mówi się o przychodach w wysokości 4,4 mld EUR. Petrol znajduje ...\nSłowenia: Kangler rezygnuje ze stanowiska burmistrza Mariboru\nBurmistrz Mariboru, Franc Kangler ogłosił podczas konferencji prasowej, że ustąpi z pełnionego przez siebie stanowiska 31 grudnia br. Przypomnijmy, że od kilku tygodniu mieszkańcy Mariboru protestują przeciwko rządom Kanglera i żądają jego jak najszybszego odejścia. Główny zainteresowany deklaruje, że rezygnuje ze stanowiska burmistrza, ale nie urzędnika państwowego. Na czwartkowej konferencji prasowej burmistrz nie odpowiadał na pytania dziennikarzy, złożył jedynie ...\nSłowenia: Borut Pahor wygrał wybory prezydenckie\nW ubiegłą niedzielę w Słowenii odbyła się druga tura wyborów prezydenckich, w której w wyniku poparcia 67,44% głosujących zwyciężył Borut Pahor, który zacznie pełnić obowiązki prezydenta 23 grudnia br. Jego rywal Danilo Tür,k zgromadził 32,56% głosów, natomiast 2% głosów zostało unieważnionych. Frekwencja podobnie jak w pierwszej turze nie była wysoka, do urn udało się jedynie 41,95% uprawnionych do głosowania. „Borut ...\nFala demonstracji w Słowenii\nW poniedziałek odbył się czwarty w tym miesiącu protest mieszkańców Mariboru przeciwko burmistrzowi miasta. W demonstracji pod hasłem „Gotof je!” („Jest skończony!”) wzięło udział około 10 000 osób, domagających się dymisji Franca Kanglera, którego oskarża się o korupcję. Poniedziałkową demonstrację, która początkowo była dość spokojna, zakłóciło kilka brutalnych incydentów. Podpalone zostały dwa radary, policja na ataki odpowiedziała gazem łzawiącym i ...


Olejowe lampiony - Moje Dzieci Kreatywnie\nintegracja sensoryczna, Mała motoryka, Moje Dzieci Kreatywnie, poznajemy kolory, twórczość\nkartki, farbki, olej, najlepiej pusty 5l baniaczek po wodzie lub coś podobnego, taśma klejąca, świeczki lub lampka.\nnajpierw dziecko zgniata kartkę w kulkę tak mocno jak potrafi i już zaczyna się super zabawa:-)\nZgniecioną kartkę delikatnie rozwijamy na płasko. Do miski, kuwety lub wanny wlewamy trochę wody i odrobinę oleju.\nKartkę kładziemy na wodę i po zamoczeniu w naszej miksturze przekładamy na drugą stronę po czym wyciągamy na ręcznik do osuszenia.\nKartka w miejscach gdzie miała styczność z olejem ładnie przepuszcza światło. Po osuszeniu kartek przystępujemy do malowania:-)\npomalowane ładnie karki oklejamy taśmą dookoła naszego baniaczka, który służy nam jako konstrukcja lampionu\n17 lipca 2013 at 15:46 Odpowiedz\nRewelacyjnie Wam wyszło. Zgraliśmy się dziś z klimatycznymi lampionami :). Pozdrawiam\n17 lipca 2013 at 15:58 Odpowiedz\nChyba romantyzmu nam się zachciało:-) wieczorem zapalone lampiony nastrojowy klimat robią w pokoju:-) więc oprócz fajnej zabawy z dziećmi to przy okazji wieczór miły można spędzić:-)\n19 lipca 2013 at 17:10 Odpowiedz\nprzepięknie Ci wyszedł ten lampion;)\nSylwia Majnert- Wojtkowska\n19 września 2013 at 09:09 Odpowiedz\nsuper! ciesze się, że trafiłam na tego bloga. Właśnie zacznę pracę z przedszkolakami więc dużo tu cennych inspiracji.:)


Chez moi. Alicia here and there.: Komu łatwiej uczyć się języków obcych?\nAutor: ardiola o 12:35:00\nIvana 13 czerwca 2017 11:47\nTalent do języków obcych jest takim samym talentem jak talent do muzyki, słuch muzyczny, talent do malowania czy przedmiotów ścisłych z tą różnicą, że mimo braku wielkiego talentu do języków obcych możesz coś z tym jeszcze zrobić.\nJest taki pogląd odnośnie nauki języków, że istnieje 5 % ludzi z wybitnym talentem językowym, którym żaden język nie straszny. Jest 5% ludzi, którzy nie nauczą się języka wcale, bo nie mają żadnych zdolności językowych oraz cała rzesza przeciętnych intelektualnie ludzi, którzy naucza się każdego dowolnego języka obcego odpowiednio pracując. Ja się z tym poglądem nie do końca zgadzam.\nZgadzam się z poglądem odnośnie tych najzdolniejszych i najmniej zdolnych, ale mam uwagę, co do osób przeciętnie uzdolnionych językowo w normie intelektualnej.Nie zgadzam się z tym, ze mogą nauczyć się kilku dowolnych jeżyków obcych biegle, Takie osoby opanują biegle hiszpański, włoski, język słowiański, ale bez cyrylicy, ale będą miały problem z angielskim, francuskim, niemieckim. Będą musiały sporo pracować, aby nauczyć się tych języków a o innych językach mogą zapomnieć. Czyli takie osoby maja ograniczenia językowe, bo gdyby rzeczywiście tych ograniczeń nie było to każda osoba o przeciętnych zdolnościach językowych w Polsce biegle władałaby dwoma językami obcymi a tak nie jest zwłaszcza, ze rzadko uczą w szkołach włoskiego czy hiszpańskiego dominuje w szkołach niemiecki, francuski rosyjski.\nNatomiast ciekawym zjawiskiem są osoby, które same nauczyły się języka poza granicami kraju bez nauczyciela. Myślę, ze takie osoby mogłyby nie mieć problemu z nauka nawet najtrudniejszych jezyków może, dlatego, ze znają już swój sposób na naukę języka obcego, one mogłyby być poliglotami przynajmniej tych języków zachodnich i słowiańskich.\nardiola 13 czerwca 2017 14:53\nDzięki za opinie.Pasjonująca, ale radykalna trochę.\nWg mojego dlugiego doswiadczenia, a opieram się na pracy w szkole językowej, nie w szkołach panstwowych, bo tam, jak wszedzie uczniowie się uczą, albo nie uczą, powiem, ze miałam bardzo wielu zdolnych uczniów, a tylko kilku tych zupelnie niezdolnych. Do szkoły językowej przychodzą z wyznaczonym celem, zeby sie uczyc. Ale, gdy minie 3 lata, uczen odrabia prace domowe, uczy sie slowek, robi cwiczenia i caly czas jest na poziomie elementarnym, nie rozumie podstawowych pojec gramatycznych, tzn, że jest nienauczalny. Ma jakiś disorder. Miałam doktorów nauk,z intensywnymi lekcjami codziennie, ktorzy nie byli w stanie opanowac jezyka na poziomie podstawowym, tlumaczyli, robili cwiczenia, ale nie mowili. Mylili wszystkie formy czasownika i stosowali polską skladnie.\nA znam takich bardzo przecietnie zdolnych, bez znajomosci gramatyki polskiego,/ a co to jest przyimek czy zaimek/ ale zawzietych na język, uczacych się kilka godzin w tygodniu, jezdzących czesto za granice/ praca, wakacje/,wesolych i radosnych ludzi, i nauczyli sie w trzy lata mowic.\nLudzie w ogolnosci nie mowia kilkoma jezykami, bo nie maja takiej potrzeby,oprocz tych zawodowo zaangazowanych, ponadto to jest bardzo kosztowna inwstycja,finansowa i czasowa,jesli ktos nie uczyl sie pilnie w szkole.\nMoge mowic o sobie, ze jestem przecietnie zdolna jak wiekszosc ludzi,bardziej w kierunku humanistycznym, ale zawsze byłam bardzo pracowita.Nie mam talentu muzycznego w ogole, ale lubie spiewac. Na francuski poswiecilam kilkanascie lat zycia, mieszkalam we Francji. Wloski jest latwiejszy, wystarczylo pare lat, ale szybko zapomnialam, gdy przestalam uzywac. Podobnie bylo z hiszpanskim. Mam szkole jezykowa, uczyly mnie kolezanki, ale przeciez nie za darmo.Uczylam sie w szkole 6 lat laciny i to mi bardzo pomoglo w nauce jezykow. Ale przede wszystkim ogrom pracy i bardzo duzo pieniedzy.\nJednak dobra szkola srednia nauczy obecnie 2 jezykow, pod warunkiem, ze czlowiek bardzo się przyklada.\nPanie- donne de servizio we Wloszech szybko nauczyly sie jezyka, bo jest latwy, ale z USA czy UK wracaja po wielu latach i nie mowią. To jest kwestia obyczajowa, gdzie kto mieszka i pracuje.\nDlugo by dyskutowal.\nIvana 15 czerwca 2017 13:26\nArdiolo trochę nie precyzyjnie się wyraziłam stąd moja wypowiedź, pogląd wydaje się zbyt radykalny. Chodziło mi o osoby o przeciętnych zdolnościach językowych, które NIE SĄ PRACOWITE. Dla nich wybór np. niemieckiego czy francuskiego nie jest dobrym pomysłem tak samo jak nauka języków słowiańskich, w których używa się cyrylicy. Dla takich osób najlepszy byłby włoski i hiszpański, ponieważ nie wymaga wielkich nagładów pracy, Natomiast osoby pracowite z przeciętnym talentem językowym nauczą się każdego języka europejskiego w tym języki używające cyrylicy, ale mimo tej swojej pracowitości nie powinny wybierać języków wschodu np. arabskiego czy chińskiego, bo raczej nie podołają a efekt nauki będzie mizerny. Tak myślę .\nAlicja Wilson 17 czerwca 2017 05:56\nDzieki Ivanko. Nie bralam tego do siebie, chociaz tak zabrzmialo. Mialam na mysli,ze ludzie glownie ucza sie 1 jezyka, max 2 i nie zastsanawiaja sie, czy maja talent do rosyjskiego czy azjatyckich jez. Dzieci teraz lubia ros, bo podobaja sie im literki.\nTim Brayton 19 czerwca 2017 01:23\nAlicja Wilson 19 czerwca 2017 11:30\nDuzo mozna sie dowiedziec na popularnej stronie www.jezykrosyjski.com.pl\nAnonimowy 19 czerwca 2017 06:49\nJak się uczyć języka obcego, żeby się nauczyć? Uczenie się oraz uczenie innych obrosło tyloma mitami, a na dodatek każdy, kto uczył się języka (a więc właściwie każdy, kto chodził do szkoły podstawowej) ma jakąś opinię na ten temat. Mam i ja:) Jako niegdysiejsza nauczycielka języka obcego, a także osoba,która uczyła i uczy się innych języków obcych, podzielę się kilkoma wskazówkami.\nJeżeli jesteś osobą dorosłą, z aktywnym życiem zawodowym i osobistym, języka obcego uczysz się w szkole językowej i widzisz, że niektórzy radzą sobie lepiej od ciebie, postaraj dowiedzieć się, co sprawia, że ich postępy są szybsze. To mogą być różne kwestie:\n- nawyk regularnej (codziennej, dosłownie codziennej) nauki języka – milion razy już napisano i powiedziano, że lepiej uczyć się codziennie przez dwadzieścia minut niż poświęcić na naukę tyle samo czasu, ale tylko raz w tygodniu. Zatem gdyby ktoś nie zauważył, ile razy w tym akapicie użyłam słowa codziennie, to powtórzę to jeszcze raz: codziennie. Wężykiem podkreślić:)\n- powtórki – tak, wiem, ten czas Present Perfect Continuous to już przerabialiśmy na zeszłej lekcji, proszę pani. Tylko, że samo zaprezentowanie konstrukcji gramatycznej, a nawet wykonanie kilku ćwiczeń, nie oznacza umiejętności automatycznego posługiwania się daną konstrukcją. Warto wykonać na przestrzeni kilku miesięcy kilkanaście-kilkadziesiąt ćwiczeń (nie za długich, żeby się nie znudzić) z zakresu nowej struktury językowej. To gwarantuje, że konstrukcja utrwali się i zaczniesz posługiwać się nią bez konieczności zastanawiania się „a jak się tworzy ten czas”. Po prostu twoja pamięć, w której dzięki powtórkom zapiszesz kilkadziesiąt wzorców, będzie miała z czego zaczerpnąć. Wszyscy dobrze wiemy, że z pustego i Salomon nie naleje. Dlatego zadbaj o to, żeby utrwalać to, czego się uczyłeś. Niestety, nie powtarzając, tracimy to, co kiedyś jakoś tam umieliśmy.\n- zadbaj o komunikowanie się w języku obcym – szukaj okazji do posługiwania się językiem. Prawie każdy przechodzi przez etap „rozumiem, co mówią, ale boję się odezwać”. Zdecydowana większość uczących się języka ma na celu porozumiewanie się w tym języku Najprawdopodobniej twoim celem nie jest tłumaczenie tekstów, ani tylko czytanie literatury fachowej w języku obcym. Chcesz też mówić. I choćby całe twoje zajęcia w szkole językowej były poświęcone wyłącznie mówieniu, to i tak nauczyciel nie wymyśli wszystkich możliwych sytuacji. Toteż sam stwórz sytuacje, w których będziesz mógł rozmawiać. Może w twojej miejscowości są obcokrajowcy (niekoniecznie native speakerzy), którzy posługują się tym samym językiem, którego się uczysz (najczęściej będzie to angielski), i którzy mają takie samo hobby, jak ty? Jeżeli chesz lepiej pisać, możesz zacząć udzielać się na forum dotyczącym interesujących cię tematów.\n- no i nie bądź taki poważny:) All work and no fun make Jack a dull boy. Wpleć element rozrywki w swoją naukę języka obcego. Od poziomu średniozaawansowanego znajomości języka to już hulaj dusza – mnóstwo talk shows, których fragmenty, a niekiedy i całość, można obejrzeć na Youtube, cały Netflix z rewelacyjnymi serialami i filmami – oglądaj w oryginalnej wersji językowej (z napisami w obcym języku lub bez napisów), czytaj na tematy, które cię interesują. Sam wiesz najlepiej, co lubisz robić - czy możesz się tym zajmować w języku obcym?\n- a i jeszcze słynny talent językowy– ile razy mówisz „nie mam talentu językowego”, tyle razy odpowiedz sobie, co robisz, żeby go rozwijać.\nAgnieszka Z. 2 lipca 2017 11:31\nMyślę, że istniej coś takiego talent językowy, bo jedni uczą się języka obcego wiele lat i nie władają nim biegle, a innym przychodzi to prawie bez trudu. Oczywiście na opanowanie języka składa się wiele czynników, ale faktycznie, tak jak z innymi predyspozycjami tak i tu są albo ich nie ma. Takie są moje obserwacje wśród rodziny i znajomych.\nardiola 4 lipca 2017 13:18\nBez pracy nie ma kołaczy. Agnieszka powyżej, która zna biegle 4 języki,i jeszcze inne w trochę mniej zaawansowany sposob, probowała subtelnie podkreslic, ze czas poswiecony na naukę jest najwazniejszy i nastawienie.Zeby umieć, trzeba studiować, wyjezdzac za granicę i poświecic na to dużo czasu. Jezyki to Agnieszki zawód. Naturalnie, ze ma tytuły naukowe i wiele lat studiów za soba.\nSą ludzie bez talentu, ale to jest naprawde nieliczna grupa. Praca i czas poswiecony na język jest wyznacznikiem wiedzy.


Polska Federacja Szpitali – PFSz oraz Oracle Polska podpisują list intencyjny o współpracy\nPFSz oraz Oracle Polska podpisują list intencyjny o współpracy\nList intencyjny o współpracy pomiędzy Polską Federacją Szpitali (PFSz) a firmą Oracle Polska został podpisany w marcu 2020r. przez Jarosława J. Fedorowskiego, Prezesa PFSz oraz Tomasza Bochenka, Dyrektora Generalnego Oracle Polska.\nCelem ogłoszonego porozumienia jest poszukiwanie opartych na wiedzy naukowej i najlepszych światowych praktykach rozwiązań w zakresie informatyzacji systemu ochrony zdrowia, przystających do polskich i regionalnych uwarunkowań, a także rozwój inicjatyw edukacyjnych, które pozwolą na zwiększanie kompetencji w zakresie innowacji IT w obszarze medycyny.\nJednym z działań podejmowanych po podpisaniu listu będzie organizacja szkoleń i konferencji z zakresu nowych technologii IT, które są przyszłością informatyki – zwłaszcza tych związanych z rozwiązaniami dostępnymi w chmurze, oraz nowymi funkcjami baz danych. Wydarzenia te będą organizowane z wykorzystaniem środków komunikacji elektronicznej, celem otwarcia podmiotów na nowe technologie. Przewidziane są także inne projekty oraz webinaria, których celem jest promocja takich technologii informatycznych, jak rozproszone bazy danych, Blockchain, sztuczna inteligencja, Internet rzeczy, machine learning oraz big data.\n„Sektor medyczny, przytłoczony wieloma innymi problemami, dopiero wkracza w nowoczesne rozwiązania cyfrowe. Przetwarzane przez niego ogromne ilości wrażliwych danych i jednoczesne kłopoty z wdrożeniem odpowiednich rozwiązań to otwarta furtka dla hakerów. A ci nigdy nie śpią. W dobie powszechnej informatyzacji, szalenie ważne jest szerzenie świadomości znaczenia nowych technologii w tworzeniu i utrzymywaniu kultury dobrego zarządzania organizacjami, szczególnie szpitalami, gdzie przetwarzane są miliony rekordów najbardziej wrażliwych danych” – mówi Urszula Szybowicz, Project Manager PFSz.\n„Rozpoczęcie współpracy z Polską Federacją Szpitali z pewnością rozpocznie nowy rozdział w działalności sektora ochrony zdrowia w Polsce. Pozwoli to naszej firmie dotrzeć do większości członków PFSz z nową wiedzą technologiczną. Zależy nam na ciągłym uświadamianiu rynku medycznego jak ważne jest bezpieczeństwo danych medycznych oraz dzięki jakim technologiom można o to bezpieczeństwo zadbać. W obecnych czasach jako Oracle chcemy szerzyć świadomość znaczenia nowych technologii dla podmiotów medycznych zarówno tych publicznych jak i prywatnych” – mówi Robert Grochulski, Manager odpowiedzialny za sektor Healthcare w Oracle.\nJarosław J. Fedorowski, Prezes PFSz dodaje: „Od początku istnienia Polskiej Federacji Szpitali, czyli już prawie od 10 lat, podejmujemy współpracę z różnymi firmami sektora ochrony zdrowia, począwszy od tych dostarczających sprzęt stricte medyczny, poprzez firmy branży IT dostarczające najnowocześniejsze rozwiązania informatyczne. Podpisanie listu intencyjnego o współpracy pomiędzy PFSz a Oracle, zdecydowanego lidera w zakresie zarządzania bazami danych, tylko upewnia nas w słuszności informatyzacji systemu ochrony zdrowia – tak, by wszystkie dane pacjentów były jak najlepiej zabezpieczone a dostęp do nich nieograniczony w czasie.”\n„Jesteśmy zaszczyceni, że w tak trudnych czasach jakie aktualnie panują możemy wspierać cały sektor medyczny swoją wiedzą oraz zasobami, a PFSz jest w naszej ocenie najbardziej reprezentatywną organizacją polskich szpitali, zrzeszającą wszystkie szpitale niezależnie od ich modelu własnościowego itp. Nasza wiedza, kompetencje oraz posiadanie znacznego udziału w rynku baz danych dają nam mandat do dzielenia się z każdym zainteresowanym naszą technologią” – komentuje Tomasz Bochenek, Dyrektor Generalny Oracle Polska.\nBy Urszula Szybowicz|2020-04-07T13:03:32+02:00April 7th, 2020|Stanowiska|\nPFSz na Senackiej Komisji Zdrowia\nStanowisko PFSz: Rozporządzenie MZ\nPostulat PFSz na Zespół Trójstronny ds Ochrony Zdrowia\nNowelizacja OWU, wniosek do MZ\nPFSz wnioskuje o spójne wytyczne\nPFSz apeluje do OZPiP\nStanowisko PFSz – standardy świadczeń


Red Dead Redemption 2 trafi na komputery już niebawem – Rockstar potwierdza! - ROOTBLOG\nStrona główna Aktualności Red Dead Redemption 2 trafi na komputery już niebawem – Rockstar potwierdza!\nRed Dead Redemption 2 trafi na komputery już niebawem – Rockstar potwierdza!\nPo licznych plotkach i spekulacjach ze strony fanów, nareszcie możemy być tego pewni. Najnowszy sandbox od Rockstar trafi także na komputery osobiste i to już niebawem. Kiedy możemy oczekiwać premiery?\nRed Dead Redemption 2 zadebiutuje na PC-tach za nieco ponad miesiąc\nDokładny termin to 5 listopada, czyli miesiąc i jeden dzień, licząc od dzisiaj. Wtedy gra pojawi się na Rockstar Launcher oraz w Epic Games Store. Wyłączność tych serwisów potrwa do grudnia, wtedy RDR 2 wleci także na Steam. Przedsprzedaż w sklepie Rockstara ruszy za pięć dni, czyli 9 października. Wtedy też zostaną ujawnione wymagania sprzętowe i inne dokładne informacje. Wiemy już, że wersja na PC będzie zawierać usprawnienia techniczne i graficzny progres względem wersji na konsole.\nZobacz też: Call Of Duty Mobile pobrane już ponad 20 milionów razy\nOsoby, które dokonają zakupu przedpremierowego do 22 października poprzez Rockstar Games Launcher, dostaną dodatkowe bonusy. Będą to dodatki do trybu fabularnego, dodatkowe złoto w trybie online, ale nie tylko. Gracze będą mogli wybrać dwie darmowe gry, które na zawsze zostaną przypisane do ich konta. Do wyboru będą tytuły takie jak:\nPrzypominam również, że wciąż aktualna jest promocja, w której za darmo możemy zgarnąć GTA: San Andreas, potrwa ona do 8 października, szczegóły tutaj.\nRed Dead Redemption 2 to gra, która bywa określana mianem GTA o kowbojach. Jest to tytuł z gatunku akcji, którego akcja osadzona jest w klimatach rodem z westernu. Zamiast aut mamy konie, a zamiast karabinów automatycznych są rewolwery. Rockstar rzuca gracza w otwarty świat, który oprócz głównego wątku fabularnego, ma do zaoferowania wiele aktywności pobocznych. Mamy również świetny tryb online, który stale jest rozwijany przez twórców gry. Wszystko to okraszone świetną oprawą graficzną i dbałością o nawet najmniejsze szczegóły. Gra ukazała się już w zeszłym roku, jednak wyłącznie na konsole obecnej generacji.\nCzekacie na Red Dead Redemption 2 na PC-ty? Myślicie, że wasze maszyny podołają tej grze? Napiszcie w komentarzach!\nPoprzedni artykułSamsung dodaje obsługę bezprzewodowego Android Auto. Które modele są kompatybilne?\nNastępny artykułHonor 9X już niedługo trafi do sprzedaży w naszym kraju!