A może trochę boho? - lamodalena\nTen styl ewidentnie pasuje młodym, gdyż ma hipisowskie korzenie, a "dzieci kwiaty" to wieczni buntownicy przeciwko światu dorosłych. A ja, z tego "buntu" dawno już wyrosłam ;D Tak też zostawiam go młodym, zbuntowanym bądź nie, a sama ograniczę się do kilku elementów :)\nStylizacja: no to co z tym boho? Wszystko zaczęło się od naszyjnika. Kiedy byłam w butiku Fu-Ku moją uwagę zwrócił ten ... to coś. To coś miało koraliki, piórka i bez problemu przeszło mi przez głowę :) Myślę sobie, ale zmyślny naszyjnik i jak fajnie pasuje mi do bluzki. Lecę pokazać się Agnieszce, jednej z właścicielek butiku, a ona - "no fajnie, ale wydaje mi się, że to jest opaska na głowę" Opaska? OK, może być opaska, ale równie dobrze może być i naszyjnik!\nAle naszyjnik, to tylko taki epizod ;) Właściwie to chciałam Wam się pokazać w sukience, którą reaktywowałam w tym roku. Jest bardzo fajna: dzianinowa, długa (a długość wraca nie tylko na salony), ma ciekawy wzór i kolory, a i tył ma niczego sobie, można powiedzieć seksowny ;D\nNo i bardzo dobrze komponuje się z dodatkami w stylu boho: z dużą torbą-workiem, dużymi kolczykami i opasko-naszyjnikiem z piórami. Jest trochę boho? Jest! :)\nA co Wy sądzicie: naszyjnik czy opaska? ;D\nsukienka - Solar,\nsandały - Aldo\nopaska/naszyjnik - Też Chcę (butik Fu-Ku)


Pracodawcy i związkowcy nie mają wątpliwości - negatywnie oceniają projekt ustawy, który ma zastąpić Lex Hoc. - Nie mamy żadnych inicjatyw w sferze publicznej, nie wprowadzamy obowiązku sczepień, a angażujemy tylko pracodawców w dodatkowe procedury. Nie zgadzamy się z takim podejściem - komentuje Robert Lisicki z Konfederacji Lewiatan.\n•28 sty 2022 14:37\nWiceprezes BCC Łukasz Bernatowicz zaznacza, że projekt ustawy covidowej powoduje, iż wracamy do punktu wyjścia, a może nawet cofamy się (Fot. Shutterstock)\nOczekiwania przedsiębiorców były formułowane od wielu miesięcy: ustawa o weryfikacji szczepień, taka, która chroni prawa pracownika i pracodawcy. Tymczasem rząd w projekcie ustawy o szczególnych rozwiązaniach dotyczących ochrony życia i zdrowia obywateli w okresie epidemii COVID-19 proponuje testowanie pracowników.\nWiceprezes BCC Łukasz Bernatowicz zaznacza, że projekt ustawy powoduje, iż wracamy do punktu wyjścia, a może nawet cofamy się. - Przedsiębiorcom, którzy od dwóch lat zmagają się z pandemią i jej skutkami, chaosem związanym z Polskim Ładem, wysokimi cenami energii i gazu oraz wysoką inflacją, rząd funduje wisienkę na torcie w postaci tej ustawy - mówi.\nRównież związki zawodowe krytykują projekt ustawy. - Wszelkie przejawy przerzucania odpowiedzialności rządu za walkę z pandemią na pracodawców i pracowników będzie przez nas - Forum Związków Zawodowych, z góry odrzucane. Zajmowanie się tym projektem, poświęcanie mu czasu i dociekliwość w zakresie zapisów nie zmieni intencji rządzących - ocenia Grzegorz Sikora z FZZ.\nDo Sejmu wpłynął poselski projekt ustawy o szczególnych rozwiązaniach dotyczących ochrony życia i zdrowia obywateli w okresie epidemii COVID-19. Według nowych przepisów pracownikowi będzie przysługiwało prawo do nieodpłatnego testu, a pracodawca będzie mógł żądać jego wyniku.\nOsoby, które nie poddadzą się testom, mogą słono za to zapłacić - 15 tys. zł odszkodowania. Pracownik, który zaraził się wirusem i ma uzasadnione podejrzenie, że do zakażenia doszło w zakładzie pracy lub innym miejscu wyznaczonym do wykonywania pracy, może wystąpić o odszkodowanie. Jeżeli pracodawca potwierdzi, że zarażony pracownik miał kontakt z innym, który nie wykonał testu, musi w ciągu 3 dni przekazać wniosek do wojewody. Ten z kolei będzie musiał wszcząć postępowanie.\nCo, jeśli firma zrezygnuje z testowania pracowników? Wówczas to ona będzie musiała decyzją wojewody zapłacić 15 tys. zł odszkodowania zakażonemu pracownikowi.\nWięcej na temat przeczytasz tutaj: Weryfikacja covidowa po nowemu. Nie zrobisz testu, możesz zapłacić 15 tys. zł\nKrytyka ze strony pracodawców\nPracodawcy negatywnie oceniają projekt ustawy.\n- Od dłuższego czasu zabiegaliśmy o udostępnienie pracodawcom możliwości testowania pracowników oraz przyznanie uprawnienia do weryfikacji statusu osoby zatrudnionej przez pracodawcę. Kierunek zaproponowanych w nowym projekcie ustawy rozwiązań jest jednak dla bardzo zaskakujący - opiera się głównie na przerzuceniu na pracodawców całego ryzyka i odpowiedzialności za działanie - komentuje w rozmowie z PulsHR.pl Robert Lisicki, dyrektor departamentu pracy Konfederacji Lewiatan.\nW podobnym tonie wypowiada się Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie, która zaznacza, że oczekiwania przedsiębiorców były formułowane od wielu miesięcy: ustawa o weryfikacji szczepień, taka, która chroni prawa pracownika i pracodawcy.\n- Jako rozwiązanie problemu z galopującą liczbą zakażeń proponuje nam się ustawowego dziwoląga, który wprowadza wiele zamieszania, a nie rozstrzyga żadnych wątpliwości. Pracodawcy będą mogli zażądać przedstawienia negatywnego wyniku testu, który będzie nieobowiązkowy. Pracownik może odmówić przedstawienia go i nie spotka go za to żadna konsekwencja. Jeżeli dojdzie do zakażenia, to osoby nieprzetestowane będą potencjalnymi podejrzanymi o zakażenie. A co jeżeli wykonania testu odmówi kilkadziesiąt osób? Będzie losowanie winnego? Co jeżeli podejrzany będzie zaszczepiony? Co jeżeli zakażony zostanie zaszczepiony, a podejrzanym o zakażenie też będzie zaszczepiony? Jak będzie wyglądać śledztwo? Kto będzie prokuratorem, a kto sędzią ? Czy pracownicy będą donosić na siebie nawzajem tylko po to, by otrzymać odszkodowanie? I jak w tym wszystkim ma odnaleźć się wojewoda, który będzie niczym Sherlock Holmes i będzie musiał znaleźć winnego zakażenia innego pracownika? Mam wrażenie, że zaproponowano nam rozwiązanie, które mnoży zamęt i nie jest odpowiedzią na żaden problem przedsiębiorców. Ta propozycja ustawy to największe nieporozumienie legislacyjne jakie widzieliśmy – mówi Hanna Mojsiuk.\nWątpliwości ma również Robert Lisicki. Jak ocenia, sama idea procedury ustalania tego, czy do zachorowania doszło na terenie zakładu pracy i włączenie w nią pracodawców jest abstrakcyjna.\n- Co jeśli w grupie pracowników będzie kilka nieprzetestowanych osób – kto z nich ma odpowiadać za zakażenie i wypłacić odszkodowanie? Czym miałby się kierować wojewoda przy ustalaniu odpowiedzialności przy kilkudziesięciu osobach zaangażowanych sprawę? Co tygodniowe zbieranie danych od wszystkich pracowników, zaangażowanie w sprawy o odszkodowania wywołałaby dezorganizację działań pracodawców – mówi Lisicki.\n- Ta część projektu jest nie do przyjęcia przez pracodawców. To unikanie podjęcia działań przeciwdziałających rozpowszechnianiu się COVID-19 przez ograny państwowe i przerzucanie odpowiedzialności na pracodawców. Nie mamy żadnych inicjatyw w sferze publicznej, nie wprowadzamy obowiązku sczepień a angażujemy tylko pracodawców w dodatkowe procedury. Nie zgadzamy się z takim podejściem – dodaje dyrektor Konfederacji Lewiatan.\nŁukasz Bernatowicz nie ma wątpliwości, że to, co należało zrobić - i o co od dawna apeluje BCC - to wprowadzenie przez rząd certyfikatów covidowych, podobnie jak funkcjonuje to w niemal całej UE (Fot. Shutterstock)\nW podobnym tonie wypowiada się Łukasz Bernatowicz, wiceprezes BCC, który zaznacza, że projekt ustawy powoduje, że wracamy do punktu wyjścia, a może nawet cofamy się.\n- BCC od początku stał na stanowisku, że rozwiązania, które ma regulować ustawa, powinny dawać narzędzia rządowi, który jest zobowiązany do walki z pandemią, a nie przerzucać obowiązki na przedsiębiorców. Zwracaliśmy wielokrotnie uwagę, że to nie przedsiębiorcy mają być na pierwszym froncie walki z pandemią, tylko rząd. Tymczasem projekt ustawy nakazuje testowanie pracowników. Jeśli ktoś tego nie zrobi, będzie mógł zostać uznanym za osobę winną zakażenia współpracowników. To z kolei daje podstawę do ubiegania się o odszkodowanie. Ten wątek to absolutne nieporozumienie generujące prawny chaos. Zakażony pracownik będzie miał prawo ubiegać o odszkodowanie od osoby, która nie się przetestowała, a może wręcz od pracodawcy, który takiego pracownika dopuścił do pracy. Pamiętajmy jednak, że zgodnie z konstrukcją polskiego prawa dochodzący odszkodowania musiałby udowodnić, że zakaził się od konkretnej osoby. Ciężar dowodu spoczywa bowiem na osobie, która z danego zdarzenia wywodzi skutki prawne - mówi w rozmowie z PulshR.pl Łukasz Bernatowicz.\n- Zaproponowana konstrukcja jest więc utopijna i niemożliwa do zastosowania, ponieważ równie dobrze osoba ta mogła zostać zakażona w domu, w sklepie czy w tramwaju. Innymi słowy, nie da się udowodnić zakażenia w pracy bez zastosowania specjalistycznych, naukowych metod. Na koniec mogłoby się okazać, że to pracodawcy są winni zakażeń w miejscach pracy. Można by wówczas na nich zrzucić odpowiedzialność za nieskuteczną walkę z pandemią - dodaje Bernatowicz.\nŁukasz Bernatowicz nie ma wątpliwości, że to, co należało zrobić - i o co od dawna apeluje BCC - to wprowadzenie przez rząd certyfikatów covidowych, podobnie jak funkcjonuje to w niemal całej UE.\n- Przedsiębiorcom, którzy od dwóch lat zmagają się z pandemią i jej skutkami, chaosem związanym z Polskim Ładem, wysokimi cenami energii i gazu oraz wysoką inflacją, rząd funduje wisienkę na torcie w postaci tej ustawy - podkreśla wiceprezes BCC.\nRównież Federacja Przedsiębiorców Polskich (FPP) ma sporo wątpliwości, dlatego też skierowała do marszałek Sejmu pismo z uwagami. W piśmie przedsiębiorcy podkreślają, że tzw. „uzasadnieniem” podejrzenia o zakażeniu w pracy będzie sam fakt kontaktu, lub nawet używania wspólnej zamkniętej przestrzeni, np. windy oraz fakt, że wirus przenosi się bardzo łatwo.\n- Owo przekonanie, jeżeli będzie podzielone przez wojewodę, będzie skutkowało znacznymi konsekwencjami finansowymi. Wojewodzie będzie zatem przysługiwało praktycznie nieograniczona sfera uznania. W dzisiejszym prawie taki zakres uznaniowości jest niespotykany. W nowoczesnym prawodawstwie obciążanie osób prywatnych będących pracownikami na podstawie co najwyżej poszlak jest po prostu niedopuszczalne. Mniej rygorystyczny standard dowodowy, niż „twardy” dowód, jest wprawdzie znany prawu, ale tylko w sytuacji, gdy zobowiązanie jest związane z nagannym zachowaniem lub zaniedbaniem albo osiąganiem korzyści, które daje racjonalne podstawy do przyjęcia domniemania, albo, gdy odpowiedzialność w interesie publicznym przyjmuje na siebie państwo - czytamy w piśmie wystosowanym do marszałek Sejmu.\nPogorszenie relacji pracowni-pracodawca\nFPP zwraca także uwagę, że takie ustawa zaburzy relacje pracodawcy z pracownikiem.\n- Aby zmniejszyć ryzyko zakażenia koronawirusem w miejscu pracy, pracodawcy powinni móc weryfikować status zdrowotny pracowników oraz osób związanych stosunkiem cywilnoprawnym. Natomiast nie do przyjęcia jest propozycja, aby pracodawcy musieli występować z roszczeniami przeciwko tym pracownikom, którzy są niezaszczepieni i spowodowali wzrost zachorowalności w zakładzie pracy - wśród współpracowników i osób trzecich. Występowanie z pozwami przeciwko pracownikom nie jest społecznie oczekiwanym kierunkiem rozwiązania problemu. To droga do eskalacji konfliktów w stosunkach pracy – komentuje Marek Kowalski, przewodniczący FPP.\nPotencjalny koszt testowania sięgałby nawet 30 mld zł w skali roku – komentuje Marek Kowalski z FPP. (Fot. Shutterstock)\n2 mln testów dziennie to 30 mld zł\nFPP zwraca także uwagę na koszty i liczbę testów, które po wejściu w życie ustawy trzeba będzie wykonać. W ich ocenie średnia dobowa liczba testów sięgałaby nawet 2 mln - biorąc pod uwagę, że niestosowanie wymogu testowania naraża pracodawcę na sankcje finansowe.\n- Koszt wykonania testu antygenowego to 35,83 zł, zaś szybkiego testu RT-PCR 197 zł. Przyjmując, że 3 proc. wykonywanych testów będą stanowić badania PCR (co odpowiada szacunkowej maksymalnej wydolności systemu), zaś resztę testy antygenowe, potencjalny koszt testowania sięgałby nawet 30 mld zł w skali roku – komentuje Marek Kowalski.\nZastrzeżenia dotyczące testowania w miejscu pracy ma także Robert Lisicki. Jak zaznacza, słabością projektu jest brak jakichkolwiek uprawnień po stronie pracodawców co do zmiany organizacji pracy i możliwości wyłączenia pracowników z procesu pracy.\n- Po co pracodawcy informacja o negatywnym bądź pozytywnym teście, skoro nie może nic z nią zrobić? - pyta Lisicki.\nZwiązkowcy są na "nie"\nRównież związki zawodowe krytykują projekt ustawy.\n- Wszelkie przejawy przerzucania odpowiedzialności rządu za walkę z pandemią na pracodawców i pracowników będzie przez nas - Forum Związków Zawodowych, z góry odrzucane. Zajmowanie się tym projektem, poświęcanie mu czasu i dociekliwość w zakresie zapisów nie zmieni intencji rządzących. Zajmowanie się tą ustawą to przyzwolenie na grę na czas, jaką prowadzą rządzący – podkreśla w rozmowie z PulsHR.pl Grzegorz Sikora, dyrektor ds. strategii i rozwoju w Forum Związków Zawodowych. - To rząd jest odpowiedzialny za walkę z pandemią i to rząd powinien tę odpowiedzialność ponosić na poziomie instytucji, które mu podlegają – dodaje.\nProjekt ustawy negatywnie ocenia także Piotr Ostrowski, wiceprzewodniczący OPZZ.\n- Walka z pandemią powinna być dla rządu absolutnym priorytetem, ale rząd umywa w tej sprawie ręce. Zrzuca z siebie odpowiedzialność i przerzuca ją na poziom zakładów pracy - na pracodawców i pracowników. A nawet zachęca do tego, aby pracownicy nawzajem na siebie donosili - komentuje Ostrowski na Facebooku.\nDo artykułu: Biznes chciał pomocy w walce z pandemią, a dostał "ustawowego dziwoląga"\nObserwator 2022-01-28 21:55:51\nKtoś chce przykryć aferę z PEGAZUSEM.


Domeny .democrat - Zarejestruj domenę .democrat - Hosting Rapiddc\nProfesjonalna obsługa domen .democrat\nDomena .democrat to ogólnodostępne rozszerzenie globalne przypisane dla stron internetowych w Irlandii. Od początku 2014 roku dostępna jest dla wszystkich - zarówno firm, jak i osób indywidualnych, bez względu na narodowość. Doskonale sprawdzi się dla każdego demokraty. Ze względu na spójną z konkretną tematyką końcówkę, pozwoli szybko i skutecznie dotrzeć do grupy zainteresowanych, co pozytywnie wpływa na liczbę wyświetleń i działań podejmowanych na stronie internetowej. Duża dostępność nazw pozwala stworzyć krótki i łatwy do zapamiętania adres witryny.\nDomena .democrat nie jest wbrew pozorom zarezerwowana tylko dla polityków partii demokratycznych. Końcówka wskazuje jedynie ogólną tematykę witryny, dlatego może być wykorzystana w celu promowania pomysłów lub programów demokratycznych czy podnoszenia świadomości społeczeństwa. Idealnie nadaje się dla władz wojewódzkich, powiatowych lub miejskich, klubów wyborczych, mniejszych samorządów i stowarzyszeń, dyplomatów, a także pasjonatów demokracji, którzy pragną szerzyć swoje poglądy.\nDlaczego warto kupić domenę .democrat w Rapid DC?\nDomeny .bid Domeny .blue Domeny .camp Domeny .farm Domeny .international\nDomeny .link Domeny .marketing Domeny .productions Domeny .rentals Domeny .repair


(102 KM), 1.7 TD (common rail, 60 lub 90 KM) 1997, listopad - wstrzymanie produkcji 1998, luty - ponowne rozpoczęcie sprzedaży (wersja po poprawkach podwozia) 1999, kwiecień - silnik 1.9 (125 KM) 2001, marzec - wersja Lang (rozstaw osi i długość nadwozia większe o 17 cm). Silniki 1.7 CDI (common rail\ntrzeszczeniem elementów oraz kłopotami z częściami ruchomymi (mogą się nie domykać lub skrzypieć).Zapraszamy do obejrzenia reklamy Mercedesa klasy AHISTORIA MODELU1996, grudzień - premiera prototypu1997, październik - premiera wersji produkcyjnej. Silniki 1.4 (82 KM), 1.6 (102 KM), 1.7 TD (common rail, 60 lub\nHDI (turbodiesel, common rail, 110 KM), 2.2 HDI (turbodiesel, common rail, 136 KM); 2001, wiosna - wersja kombi, nowy silnik 1.8 16V (116 KM); 2002, jesień - nowy silnik 2.0 HDI (turbodiesel, common rail, 90 KM), rezygnacja z silnika 2.0 16V HPI; 2004, jesień - modernizacja nadwozia (nowe\nznajdziemy dwa warianty napędu: 200-konny silnik TSI zużywa średnio 7,5 l benzyny na 100 km (emisja CO2 175 g/km), a 170-konny turbodiesel zasilany w technologii common-rail pali jedyne 5,7 l/100 km w cyklu mieszanym (emisja CO2 150 g/km). Obydwie jednostki współpracują z 6-stopniową skrzynią DSG o dwóch\n(Nuovo Fire) z technologią MultiAir oraz diesel 1,3 litra z systemem common-rail spełniają normy Euro5. Będą one wyposażane w system Start&Stop, wyłączający silnik podczas postoju. Ofertę jednostek napędowych Fiata uzupełnią jednostki dwupaliwowe, zasilane metanem i benzyną lub gazem LPG i\n, grudzień - premiera prototypu1997, październik - premiera wersji produkcyjnej. Silniki 1.4 (82 KM), 1.6 (102 KM), 1.7 TD (common rail, 60 lub 90 KM)1997, listopad - wstrzymanie produkcji1998, luty - ponowne rozpoczęcie sprzedaży (wersja po poprawkach podwozia) 1999, kwiecień - silnik 1.9 (125 KM)2001\n. Poprawiono również precyzję działania systemu common-rail, chłodzenie, zastosowano lżejsze korbowody, sprawniejszą turbosprężarkę i mniejszy alternator. Podczas jazdy wrażenie jest takie jakby silnik pracował bardziej gładko, a dzięki temu samochód jest bardziej relaksujący w prowadzeniu. Nawet nie trzeba\n: Szukasz samochodu do 5 tys. zł? To masz szczęście, bo jest w czym wybierać! Stać Cię nawet na Mercedesa TOP 5 | Oszczędne i używane TOP 5 | Samochody dla emerytów Wysokoprężny silnik 1.8 TDCi z wysokociśnieniowym układem zasilania typu common-rail pojawił się pod maską Focusa pierwszej generacji\nwtrysk benzyny, zmienne fazy rozrządu VVT-i, 150 KM), 2.0 D-4D (turbodiesel, common-rail, 110 KM); 2003, wiosna premiera drugiej generacji Avensisa Znaki identyfikacyjne Tabliczki znamionowej należy szukać na\n-konnym silnikiem zapewnia mu niemal sportowe osiągi. Po dieslach z wtryskiem bezpośrednim przyszedł czas na silniki benzynowe z układem common rail. Audi zapożyczyło 1,6-litrową, 110-konną jednostkę od VW, który niemal w tym samym czasie co Audi zaprezentował ten silnik w Golfie. Do skrótu TDI na tylnej\ntechnikę common rail (1993 r.). Ewolucję od wolnych, kopcących i siermiężnych silników diesla do cichych i dynamicznych jednostek napędowych, których działanie wciąż opiera się na patencie niemieckiego wynalazcy, doskonale obrazuje reklama Hondy - hate something - change something (nienawidzisz czegoś\nosiągi i elastyczność przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Atutem technicznym są również turbodiesle TDI CR, wyposażone w wysokociśnieniowy układ zasilania typu common-rail. W porównaniu z montowanymi do niedawna turbodieslami z pompowtryskiwaczami pracują one dużo ciszej i spokojniej, co znacząco\nEkorewolucja? Tu i teraz , pionierem jest Mitsubishi), podwójne doładowanie (m.in. Saab) czy coraz bardziej wyrafinowane i efektywne systemy common rail sprawiają, że klekoty przeżywają drugą młodość. Silniki na ropę są droższe w zakupie i tańsze w eksploatacji dopiero przy wyższych przebie- gach, o czym wielu klientów zapomina. Co\nV6 24V (170 KM), 2.0 16V DI (diesel, wtrysk bezpośredni, 90 lub 115 KM); 2001, lipiec - zakończenie produkcji wersji 2.0 16V DI; 2001, sierpień - silnik 2.0 16V TDCi (turbodiesel, common rail, 115 KM); 2001, listopad - silnik 2.0 16V TDCi (turbodiesel, common rail, 130 KM); 2002, kwiecień - sportowa\npompowtryskiwaczy na system Common Rail zwiększyło dynamikę przy jednoczesnej redukcji zużycia paliwa. Na czoło wysunął się w tej dziedzinie drugi Golf BlueMotion ze średnim zużyciem paliwa tylko 3,8 litra i emisją 99 g/km CO 2 . Nowe systemy wspierające kierowcę, jak automatyczne sterowanie światłami Light Assist\n115 KM (85 kW), oznaczony DI-D, to własna konstrukcja Mitsubishi. Wyposażono go w sprężarkę o zmiennej geometrii, intercooler i bezpośredni wtrysk paliwa typu common rail. Uzyskano bardzo zadowalający efekt N dynamiczną jednostkę napędową zużywającą niedużo paliwa. Maksymalny moment obrotowy 265 Nm\nSuperb? Super. Tylko jaki? warto dołożyć trzy tysiące złotych do najnowszego silnika common- rail? Nie dość że ma 170 koni, to jeszcze nieco mniej pali. Na 100 km wystarcza mu około 6 litrów oleju napędowego, a to wszystko przy zapasie mocy wystarczającym do dynamicznej jazdy nie tylko po mieście. Także i w tym przypadku można\n(komora wstępna, 90 KM)1998, wiosna - wersja kombi1999 - silnik 1.6 w wersji 88 lub 90 KM, silnik 2.0 16V o mniejszej mocy (132 KM), silnik 1.9 D o wyższej mocy (71 KM)2000, wiosna - silnik 2.0 16V (wersja VTS, 163 KM), silnik 2.0 HDI (common rail, 90 KM)2000, jesień - modernizacja (nowe reflektory\ntańsze niż u nas. W Europie natomiast, gdzie Toyota planuje sprzedaż 1/5 produkcji, Land Cruisera wprawiać ma w ruch inny, całkiem nowy silnik. To 4,5-litrowy turbodiesel - pierwsza wysokoprężna "ósemka" Toyoty wyposażona w układ bezpośredniego wtrysku Common Rail (ciśnienie do 180 MPa). Silnik\nWymiary nadwozia 467,5/189/179,5 cm Rozstaw osi 270 cm Silnik turbodiesel, Common Rail, R4, 2188 ccm Skrzynia\nOPEL MERIVA systemem common rail, rozwijający 100 KM (74 kW). Diesle są konstrukcji Isuzu i powstają w Tychach. Stukonna jednostka ma układ wtryskowy nowej generacji produkcji Denso. Ciśnienie wtrysku dochodzi do 1800 barów, co zapewnia lepsze spalanie paliwa. NADZIEJA DLA GLIWIC Już w styczniu rozpocznie się\nwnętrzu, pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa, nowe materiały wykończeniowe, lepsze wyposażenie;1998, jesień - silnik 2.0 HDI (turbodiesel, common-rail, 90 i 109 KM);2000, jesień - premiera następcy (model C5);2001, jesień -wstrzymanie produkcji Xantii we Francji, dalsza produkcja w\nbagażnik nie urósł i nadal liczy 350 litrów pojemności.Cała reszta nie budzi w Golfie zastrzeżeń. Zwłaszcza napęd. Irytująco głośne turbodiesle na wtryskach ustąpiły miejsca znacznie kulturalniejszym z szyną common-rail i dwoma wałkami stabilizującymi. Wreszcie w Golfie można zapomnieć na jakim paliwie się\nFiat Bravo FIRE 1.4 16V MPI Multijet 1.9 8V DI Common-Rail Multijet 1.9 16V DI Common-Rail Poj. silnika 1368 cm3 1910 cm3 1910 cm3\nNadwozie 5-drzwiowe na ramie 5-drzwiowe na ramie Silnik wysokoprężny R4, 2982 cm3, Common-rail benzynowy R8, 4664 cm3 Moc 173 KM\ntechniczne Silnik Subaru Diesel Silnik 4-cylindrowy diesel boxer z turbiną o zmiennej geometrii, 1998 cm3 System zasilania Common Rail II generacji, (ciśnienie do 180 MPa\ncommon rail, a także w filtr, który dodatkowo oczyszcza spaliny z sadzy. Jeśli wierzyć danym fabrycznym, silnik Peugeota nie jest mistrzem sprintu. Jego benzynowy odpowiednik o pojemności 1,6 l i tej samej mocy powinien rozpędzać auto do 100 km/h w czasie o sekundę krótszym. Testowana "307"\nbezołowiowa, sekwencyjny wtrysk wielopunktowy\nOlej napędowy, bezpośredni wtrysk common-rail Spełniane normy\nEuro4 Skrzynia biegów\nŁadowność (kg) 615 Maks. masa przyczepy (kg) 3500 Silniki Rodzaj V8 benzynowy 5,7 V8 HEMI diesel Common Rail 3,0 V6\nzmienne fazy rozrządu. Laguna II oferowana będzie także z dieslem dCi o pojemności 1,9 l i mocy 120 KM. Jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa, układem paliwowym common rail oraz turbosprężarką o zmiennej geometrii wykazuje się równą, cichą pracą i nadaje autu sporą dynamikę. Moment dCi jest niemal\n. bagażnika (l) - 978/1909 Ładowność - (kg) - 615 Maks. masa przyczepy (kg) - 3500 SILNIKI Rodzaj: diesel Common Rail 3,0 V6 benzynowy 4,7 V8 benzynowy 5,7 V8 HEMI\nwydajne serwo układu kierowniczego podczas manewrów (mocno skręcona kierownica nie odkręca się sama) KOMPENDIUM: Silnik common-rail, R5/20, 2401ccm Moc 163 KM przy 4000 obr./min\nprodukowany wspólnie przez PSA i Forda - z zasilaniem common rail, o pojemności 1,4 l i mocy 68 KM. Testowaliśmy Mazdę z najmocniejszym silnikiem - 1.6 100 KM, którego na razie nie ma w polskiej ofercie. Trafiła do nas środkowa z trzech wersji wyposażenia, czyli Core+ (podstawowa to Core, najbogatsza - Sport\ntrafiły ciężkie wałki wyważające, które poprawiają komfort, niestety, kosztem osiągów. Turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek jest dziełem IHI, zaś wtrysk to popularny obecnie common rail. W efekcie dwulitrowa czterocylindrówka ma 150 koni mocy i 350 niutonometrów momentu. Ale co ważniejsze, powinna\nnapędzany takim motorem w segmencie mikrovanów. To najmniejszy czterocylindrowy diesel z systemem wtrysku bezpośredniego common rail (70 KM, 51 kW). Charakterystyczny, przyjemny dla ucha dźwięk nawet na chwilę nie pozwala zapomnieć, że mamy do czynienia z dieslem. Także podczas jazdy sprawuje się znakomicie\nwiarygodnosc srodkow masowego przekazu -DIESEL\nnaskakiwanie na silniki benzynowe - ze przestarzale, ze redneki, ze maly moment obrotowy, ze diesel czysty i ekologiczny\na common rail to juz wogle byla technologia ufo\nogolnie kazdy leming byl swiecie przekonany ze\n1. diesel i UE ze swoimi przepisami to super ekologia\n2. amerykanskie redneki w duzych\nJeszcze zależy jaki silnik (diesel z pompą rozdzielaczową czy common rail), ale generalnie nic się nie powinno stać. Możesz jeździć. Ogólnie do baku diesli, szczególnie tych starszych, można lać przeróżne specyfiki bez ryzyka awarii. W zimie np. niektórzy zalecają dolewkę 5l benzyny na bak w celu\n"Aluminiowe komponenty podwozia, silniki z pojedynczym albo podwójnym doładowaniem, bezpośredni wtrysk benzyny, zasilanie typu common-rail, napęd 4x4 to elementy, które decydują o technologicznym zaawansowaniu"... chyba o awaryjności a nie zaawansowaniu...\nBenzyna to przerzytek, obecnie liczy się juz wyłącznie diesel. potwierdzają to silniki VW - wszystkie benzynowe TSI tak naprawdę zrobione są identycznie jak common-rail i po jakimś czasie ludzie będą je masowo przerabiać na diesle. Re: Diesel a zatankowana benzyna\njest w miare nowy > to nie ma ryzyka zniszczenia silnika. Jest pewnosc jego zniszczenia.\nJak jest samochód z common rail, to jest niemiło bo może dochodzić do podwójnego zapłonu mieszanki. Przy wtrysku bezpośrednim A4 i Seata to raczej mało prawdopodobne (przynajmniej w\nmechanik1234 napisał: > Taki silnik wykorzystuje bezpośredni wtrysk paliwa do komory > spalania lecz jest to funkcjonalnie zupełnie coś innego niż common > rail. Wtrysk benzyny jest realizowany przy o wiele niższym ciśnieniu > niż olej napędowy.\nNa tyle to sie znam ze wtrysk\nProblemy to mogą mieć nowe samochody\nJak samochód nie ma pompowtrysków ani common rail to może spokojnie jeździćna 100% oleju rzepakowym, problemem jest wówczas zapalanie na zimnym silniku, ale jak sierozgrzeje to pracuje bez problemu, jak komuś siechce to może zrobić osobny układ paliwowy z małym zbiorniczkiem na zwykłe paliwo do\n> Chodzi o silniki 1.4TSI benzynowe i o sytem common rail\n> Bez obrazy ale jesli ktos twierdzi ze "benzyna nie ma CR" to nie jest osoba\n> kompetentna do udzielenia odpowiedzi.\nbez obrazy, ale podaj pare linkow do powaznych:-) stron ( nie\nNiestety ten który napisał ze nie wolno dolewać benzyny do silników Common Rail(CR;CRI;CRE;CRS) miał racje.Nie wolno również do silników z pompo wtryskami.To nie wszystko.Nie wolno dolewać ZADNYH dodatków.Żadnych polepszaczy ulepszaczy.ADAC twierdzi ze po dodaniu jakiegoś adittiv jeśli układ\nRe: Pochwalę się, a co?!\nZgadza się, auto jest super i grzech nie kupić. Też ujeżdżam 2003 rocznik, tyle\nże 1,6 benzyna. Uważaj tylko na common rail w tym silniku, lubi płatać figle i\nna dwumasę. Choć wersje 100 konne uchodzą za trwalsze od 115 km. Mam znakomitego\nmechanika od Fordów, info na priv.\nGość portalu: Dr.Feelgood napisał(a): > Common rail to nie patent Fiata - ta opinia jest równie powszechna, co błędna, Powszechnie to ty kłamiesz.\nSilniki fiata czy to benzyna czy diesel otrzymują pierwsze miejsca w rankingach i są produkowane sprzedawane do dziesiątków marek.\ntrasy najlepiej kupić autko na LPG z II generacją. Ja przełączam na LPG zaraz po odpaleniu, czyli po 100-200m, nawet w zimie. ;-)\nDo pracy mam 15km, benzyny spala mi ok. 0,5l na 100km, a gazu 8,5l/100km.\nPowinnaś poszukać dobrego specjalisty od common rail, bo na niemieckiej stronie\nBenzyna to przerzytek, obecnie liczy się juz wyłącznie diesel. potwierdzają to silniki VW - wszystkie benzynowe TSI tak naprawdę zrobione są identycznie jak common-rail i po jakimś czasie ludzie będą je masowo przerabiać na diesle.\n....ehhe lubie spotkac takich jak ty rememba ropa NIGDY nie byla\nCo do częstej zmiany biegów, to jest wręcz odwrotnie niż Ci się wydaje.\nDiesle są bardziej elestyczne i nie trzeba tak mieszać lewarkiem, jak w przypadku benzynowych.\nTeraz przesiadłem się z nowoczesnego turbodiesla common rail na benzynę o podobnej mocy i właśnie wkurza mnie to, że konieczne\nRe: Co zrobić z benzyną?\nMasz racje,ale tylko w przypadku silnika z systemem Common Rail.\nInne postukaja i im przejdzie (zalezne od stosunku ON-benzyna).\nZostaje przy palacych sie gaciach.\nPomaga dolanie miksolu przy zapiekających sie wtryskiwaczach common rail wtedy się wyciszają i na jakiś czas to pomaga\nNo angielski swiat transita (a wiadomo ze oni tu kochaja stare 2.5D i TD) sklada poklony tej metodzie....\nWg mnie mixol wytwarza wieksza temp\nZauważ że diesle common rail nie brzmią jak traktory owszem wolę benzynę, ale sam jeżdżę dieslem z powodów finansowych\npoza tym diesle są robione w fabryce a przeróbka na gaz to rzadkość w autach seryjnych\nzaniża moc, a z wydechu wydziela się smród poza tym potrafi zarżnąć nie i zniszczyć\n> Zgadza się, auto jest super i grzech nie kupić. Też ujeżdżam 2003 rocznik, tyle\n> że 1,6 benzyna. Uważaj tylko na common rail w tym silniku, lubi płatać figle i\n> na dwumasę. Choć wersje 100 konne uchodzą za trwalsze od 115 km. Mam znakomiteg\n> mechanika od\nnowoczesnych diesli. Nowoczesny system wtryskowy common rail (i jego różne odmiany) są tak czułe na jakość i rodzaj paliwa, że nawet niewielka ilość daneturatu czy benzyny w paliwie może spowodować uszkodzenie systemu (mechaniczne jak i elektryczne).\nJeśli stosować, to tylko dodatki, które są do tego\nco sądzicie? oba silniki maja ta sama moc (105KM), 1,6TDI jest na Common Rail i posiada filtr cząsteczek stałych, zaś 1,9 TDI to stara (sprawdzona) konstrukcja...\n1,6TDi teoretycznie troszkę mniej pali, jest jednak trochę droższy...\nczy filtr cząsteczek stałych oznacza kłopoty? Z tego\ntechnologie TSI ale nadal sprzedaje benzynki bez TSI np. 1,4 85 KM lub 1,2...podobnie inne marki...\nZa to czas dobrych solidnych Diesli które robiły przebiegi 500 000 km bez awarii się już dawno skończył....teraz produkują tylko skomplikowane i wrażliwe Diesle w technologii Common rail z filtrami DPF których\nalez skad. to bylo wspaniale auto w teren. mialem wrazenie, ze nic mnie nie zatrzyma. sprawiala mi wiele frajdy. ale na asfalcie byla jednak nieporozumieniem. >:-P 3 litrowy diesel z toyoty pa\nna pewno? 16v dohc z lekkich stopow z ukladem common-rail to woz\n? Diesel zawsze głośniejszy niż benzyna?\nIlość cylindrów, turbo, common rail - wpływają na poziom hałasu?\nDziękuję za cierpliwość przy ewentualnym odpowiadaniu i pozdrawiam,\nwymienialem swiece i raz przewody. Wiecej konkretów proszę.... Przeliczalem kiedys i spalanie w mojej vectrze wychodzi kosztowo podobnie jak bardzo oszczednego dieasla w focusie 90KM (1,6 common rail). Pozdro.\nCo ty z tym ....\nyear." Lexus cos tam probuje z wejść do UE z trupami typu IS220d czy ostatnio CT200h, ale chyba nie zavrdzo mu zależy.\nI dobrze. Nie chciał bym żeby Lexus zaczął produkować GS, SC, LS z dyzlami common rail, ręcznymi skrzyniami i welurową tapicerką, to jakość premium made in EU. Lexus powinien\nRe: Co z nowych małych autek?? Panda, Dacia... ??\nmam wrażenie że wujaszek najadł się jakiegoś szaleju. kierując się twoimi radami\nto na pewno wybór padnie na logana. chłopie nowoczesny diesel, to bezobsługowy\nsilnik do 400 tys km. osiągi porównywalne do benzyn, a najnoweszej generacji\ncommon rail 3 ma moment lepszy od niejednej beznzyny. a w tym\nW "Olkopie" tankowałem wszystko prócz ON TIR. Bo jeżdżę kilkoma samochodami w firmie. Diesel, benzyna, benzyna na gaz. Common rail, pompowtryskiwacz, gaźnik (tak, tak), mono i wielopunkt. Słowem - czym można zasilać silnik, ja to tam tankowałem. Nigdy, ale to przenigdy, nie miałem\nNiech ci będzie Audi, choć to trochę inna technologia, nie Common Rail.\nSilnik 3.0 TDI ma 176 kW (240 KM) i zużywa 7,2 do 7,5 litra paliwa na 100 km.\nMoment obrotowy 450 Nm, no i w Audi A6 allroad quattro będzie to 7,2 sek. do\nDziesięciocylindrowy RS V10 Biturbo (benzyna) ma 4\nJako, że pytasz o groszową sprawę (czyli 45 litrów E95) to zakładam, że i tak\nsamochód jest stary. Stary diesel zniesie każde paliwo (nawet olej\nsłonecznikowy)... nowoczesny TDI czy Common Rail nie wybaczy niczego.\nRe: A S T R A II 1.7 dti - proszę o wpisy !!\n1.7 dti- silnik isuzu, zmodyfikowany. Raczej nie dorasta do piet konstrukcjom vw i innym common rail. Dosc glosny. Ja bym chyba poszukal jednak golfa tdi ew. astre benzyna. Pozdr.\n-- www.pajacyk.pl/ <--- klikajcie tu bo naprawde warto! To nic nie kosztuje, a pomozecie innym.\nRe: Przeszlo 2 tony w 2 dni przez 2 tys. km\nStary Trooper, ale ostatni ze statku w 2002 roku kiedy japonska fabryke sprzedali. W Europie 3-litrowy diesel z common-rail byl w tym czasie, podobno jeden z najlepszych. U nas niestety 3,5-litrowa benzyna (tylko 215 koni, ale z dobrym momentem); bardzo lubie i zazynac jeszcze nie planuje\nJedno jest pewne , dźwięku diesla nie można porównywać z dźwiękiem TS-a. Jednak\nobecnie oferowane diesle typu common rail po prostu zabijają uzyskiwaną mocą,\nmomentem obrotowym (to już tradycyjnie, benzyna sie chowa) i oczywiście\noszczędnością.....oraz trwałością i prostotą serwisu przy porównaniu\nRe: BMW 3 Touring 2005\nTak tak to materiał BMW Press - na pewno dźwięki są oryginalne szczególnie to buczenie w czasie jazdy - przecież wiadomo nie od dziś iż dzięki common rail czterocylindrowy dyzel ma dźwięk jak poprzednie M5 z 5.0 V8 w benzynie.\nTo zależy, czy chcesz kupić w miarę nowy samochód, czy starszy.\nNowe diesle to masa nowoczesnych wynalazków i zaawansowanych technologii: common rail, dwumasa, FAP, które poprawiają kulturę pracy, spalanie i ekologię, ale nie lubią miejskiej jazdy na krótkich odcinkach, a ich naprawa kosztuje\nze ten slinik 1,9 całkiem niezle sobie radzil w pegotach czy cytrynach i wykręcal takie przebiegi że ho ho. 75KM mi wystarczy a przynajmniej nie jest tak wrażliwy na paliwo jak common-rail (choć nie powiem że bym takiego nie chciał :))\nWięc jak jest z tymi dieslami w Corolli E11?\nRe: Wieloma takimi mitami karmi się naiwnych\njbl25 napisał: > Benzyna po za tym nie brzmi jak rachityczny traktor :)\nAno nie, chociaż czterycylindrowe diesle z wtryskiem opartym o szynę common rail brzmią już akceptowalnie, zwłaszcza na wyższych obrotach. Przy silnikach z większą ilością cylindrów różnice na korzyść benzyn potęgują się\nsilników beznzynowych. Tutaj już nie da się zaoszczędzić coś więcej na gorszym paliwie czy oleju. Rychło odbija się to na kosztach napraw, a wtryski i pompy czy do benzyny czy traktorka kosztują teraz poważne kwoty i są nie do regeneracji. Tak jest z każdym common railem niestety. Potem słyszy się\nzastosowania turbosprężarki. Nawet najlepsze diesle z najnowszymi common rail\nbez turbo nie miałyby szans na konkurowanie z benzyną (jedynie na polu zużycia\nTyle że turbo jest wprost stworzone do pracy z dieslem ponieważ nie ma prawie\nżadnych wad - ewentualnie poza turbo dziurą, z którą producenci\nCzy moze mi ktos powiedziec dlaczego grupa VW...\nciagle stosuje te przestarzale klekoty tdi ? Pakuja toto nawet do Audi. Glosne\njak cholera o przecietnych osiagach, choc oszczedne, to fakt. Ale to dzisiaj\nzadna rewelacja, przecietny silnik common rail co najmniej dorownuje tdi a\nbardzo czesto przewyzsza i dynamika i kultura pracy. Kupowanie tdi\nNa Twoje pytanie nie mozna udzielic jednoznacznej odpowiedzi poniewaz nie napisales:\n-jaki to silnik (w przypadku wtrysku Common-Rail,silnik po paru kilometrach\nnadaje sie do wymiany)\n-jaki byl stosunek benzyna-olej napedowy (w starszych samochodach z silnikami diesla instrukcje\n> Owszem. Nowe Diesle są ciche...bo mają common rail...ale koszty napraw są du\n> żo wyższe od niewysilonej benzynówki bo taki nowoczesny Diesel ma DPF, (wymiana\n> 4-6 tys.zł), Turbo (wymiana 5 tys.zł) , dwumasa i wtryski (wymiana 4-6 tys.zł)\n> . Dziękuję, postoję\nJak ktoś jeździ jak\nTurcja: 2,40-2,50 YTL (około 5,00 PLN). Ale są dwa rodzaje dizla i nazywają się Kirsal Motorin i Motorin. Kirsal Motorin jest tańszy ale lepiej go nie lać do silników CommonRail… mi od razu zapaliła się lampka od silnika na desce rozdzielczej, a zgasła po wypaleniu\nRe: benzyna czy diesel :):):) - jazda i komfort jeszcze zaczekać.\nPodsumowując, dziś diesla bym nie kupił, gdyż :\n"nie robię takich przebiegów" (max. 15tkm)\nCR (common rail) wrażliwy na jakość oleju\nproblemy z filtrami DPF podczas jazdy w mieście, ale nie tylko\nmożliwe problemy z\no co tu chodzi dla przykladu 1.6 110Km ok.150Nm benzyna 11.3s\n2.0 110Km 250Nm common rail 11.5s\na trzeba sie niezle napocic aby do wyprzedzic\nma ktos teorie na ten temat Najcichszy diesle jakim jezdziliscie - jaki?\nwedlug mnie 530d (E60) - kultura pracy silnika na poziomie dobrej 4 cylindrowej benzyny - wedlug mnie lepsza niz S400CDI\nte z klasy sredniej (TDI, CDI, DTI, HDI itd...) sie nie licza - dzwiek taki sam jak w dieslach sprzed 10 lat nie wazne czy maja common rail czy nie\nsa jakies cichsze niz 3.0D\nA myślałeś o 1,8 benzyna 115KM ? Rewelacja !\nTo chyba dobry kompromis między 1,6 a 2,0 chyba że w kombi nie montują.\n1,8 TDi odradzam (zyżycie paliwa, kłopoty z turbinką, dziura mocy, niska kultura pracy).Polecam TDCi z common rail, ale ta cena ?!!!\n1,6 za słaby !\n- to oni zdaje się zastosowali po raz pierwszy zasilanie "common rail" w silnikach diesla\n- Alfy mają ciekawy napęd na cztery koła z samoblokującym się dyfrem torsen\n- wymyślili Multiplę, auto sześcioosobowe z tylko dwoma rzędami siedzień, z poduszką powietrzną dla dwóch, a nie jednego\ncos takiego jeszcze dynamika i handling o czym mercedes i audi moze pomarzyc w tej samej klasie.\nPewno zaraz wyskoczysz z silnikiem V10 Lambo. Jeszcze niedawno to Audi nie wiedzialonic o Common Rail, o biturbo w dieslu i benzynie - i do dzisiaj nie wie. Zaraz wspomnisz o Le Mans ale to nie o\ni tak bylo dopoki nie kupilem zeszlej wiosny nowego samochodu. niemal przypadkiem wybor padl na... diesla. turbo-doladowany common rail 16v, 150km. i wiecie co? o ile chodzi o codzienny srodek transportu, pewnie nie kupie juz standardowej benzyny a pozostane przy dieslach. w nowych\nRe: Jesli juz disel to jaki?\npodobne jak w benzynie,\nmoze dlatego iz jest to common rail, a nie niemieckie pompowtryskiwacze, ktore\nfaktycznie glosno klepią. Nagrzewa sie nieco dluzej, ale nie jest to powod do\nzgryzoty, osoba która demonizuje ten problem nie jezdzila nigdy benzynowym\nPolonezem, ja jezdzilem...trzema.\nW kabinie dzwiek\nnie bierz focusa tdci!!!!\nprzestrzegam!pisałam o tym co nieco przy wątku "corsa diesel czy benzyna?".zajrzyj!Focusy mają bardzo wrażliwe silniki turbo diesel common rail!\nnieodporne totalnie na nasze rodzime paliwko!miałam same kłopoty z niespełna 2,5 letnim samochodem już po gwarancji..:(\nUważaj bo to niezły\nJa swojego dieselka (common rail jak w HDI) odpalalem juz przy -25C... ZERO problemow!!!!! Pali za pierwszym razem, jak benzyna.\nMusisz tylko pilnowac aby tankowac zimowy ON. Zawsze pytaj na stacji do jakiej temperatury maja ON. Na dobrych stacjach granica temperatury jest zawsze obnizona w\nNowoczesne ropniaki są o niebo lepsze od silników benzynowych.\nWystarczy porównać najnowszy silnik Forda 1,8 TDCi wyposażony w common-rail drugiej generacji ze wspaniałymi benzynami o porównywalnej pojemności.\nElastycznośc,momen obrotowy i w końcu ilość wlewanego paliwa to argumenty które dla\nRe: to może inaczej...\nA ja mam inne podejście do diesla: po pierwsze kupno używanego wiąże się ze znacznie większym ryzykiem - pompa wtryskowa, wtryski, osprzęt są znacznie droższe niż do benzyny (wtryskiwacz do silnika z common rail to kwota od 1000 do 2000zł :( ). Do tego nowe diesle maja zawsze turbosprężarkę, a tę\npierwszy producent samochodow osobowych silnikow diesla z systemem common\nrail.Pozniej odsprzedal patent firmie Bosch .Dziesiejsze systemy wtrysku\nroznia sie znacnzie od tego co skonstruowal Fiat Idac twoim potluczonym rozumowaniem wytlumacz co ma Fiat wspolnego z Mercedesem z silnikiem\nNie wydaje mi sie ze diesle sa dla biednych bo olej napedowy jest tanszy. Sam\njestem posiadaczem rocznego Mercedesa E320 CDI (Common Rail Diesel). Moglem za\nmniejsza kase miec E320 benzyna, ale sam wiekszy moment obrotowy, wieksze\nprzyspieszenie i wieksza predkosc maksymalna sklonila mnie do\nco byscie kupili za 120 tys PLN - rozwazam auta\nma byc cichy. Testowalem juz nowe diesle - common rail - i tez biore je pod uwage.\nNie jestem fanem wyscigow samochodowych wiec wystarczy jak samochod bedzie przyspieszal do 100 w 10 sek i bedzie w miare elastyczny na wyzszych biegach. Auto musi sie przyjemnie prowadzic i byc w miare niezawodne\nmam możliwość porównania raz na jakiś czas.\nFordowski TDCi (130 KM) ma common rail'a (w przeciwieństwie do jednostek 90 i 115 KM), więc jest w miarę cichy.\nRe: FOCUS TDDI - WRAŻENIA Z EKSPLOATACJI\nWeekend JTD - Common rail za trochę mniejsze pieniążki i podobno cichszy niż benzyna.\nturbo szeregowego oraz trzech sprezazrek o zmiennej geometrii lopatek oraz systemu common rail.\nKtora benzyna potrafi wycisnac seryjnie az 90 KM z 1 litra nawet przy uzyciu podwojengo hiper turbo szergowego turbodoladnowania, trzech sprezarek itd. ?\n-- Boryna01: "philpue patek\nIn my proper opinion...przesadzasz. Nawet przy "tak wyżyłowanych" dieslach pewnie sam znasz przypadki takich samochodów z przebiegami wielosettysiecznymi bez specjalnych problemów. Podaj mi statystykę ktora powie ze silnik diesla na common rail'u średnio pada szybciej niż przeciętna\nTest-Verbrauch 10.9 L/100 km\nBMW Pojemność silnika: 1995ccm (Common Rail turbo diesel)\nMoc: 163KM przy 4000obr./min\ntrochę 90KM dieselem i bez porównania z benzyną. Co do jakości paliwa w Polsce a silnikami Common Rail - na razie tankuje na renomowanych stacjach i nie mam najmniejszych problemów. Koszty przeglądów podobne. Jedyna różnica to wymiana rozrządu. Benzyna co 45-60 tyś. a diesel 150 tyś\nprzedsiewziecia. Ale fajnie sie jezdzi nowym\ndieslem z common rail - jak benzyna a nawet lepiej bo elestycznosc wieksza.\nHOnda miala wejsc z dieslem juz rok temu, ale cicho o tym.\nAuta sa tansze - o tyle o ile, ale tutaj auto nie jest luksusem tylko smutna\nwrecz koniecznoscia (radosne codzienne stanie w korku\nRe: Suzuki Liana DDiS - ceny w Niemczech\n.398 Kubikzentimeter große Triebwerk gehört zu den modernsten seiner Art. Mehrventiltechnik (16V), Common-Rail-Einspritztechnik, variable Turboaufladung, 200 Newtonmeter Drehmoment (ab 1.750 U/min) und 90 PS bzw. 66 kW sorgen für ausgezeichnete Spurtwerte schon bei niedrigen Drehzahlen und eine hohe\ninnnych markach z common rail też się to zdarza.\nZwróć uwagę czy auto ma z tyłu hamulce bębnowe czy tarczowe bo różne wersje bywają. Re: Środek do czyszczenia wtrysku\nzastosowaniem nie było wielkich problemów :)\nPS2. Wtryski w dieslu (Common Rail) bardzo nie lubią zanieczyszczeń i szlag je traia, a śrdoki do czyszczenia mogą im tylko pomóc w wyzionieciu ducha ale to już zupełnie inna rozmowa ;) Znam gościa, który w Mercedesie 190D dolewał setkę Mixolu na pełny bak i po 220\nnie carina, ale autem jezdzi sie bardzo przyjemnie, silnik bierze olej, jak to common rail ma w zwyczaju, ale okolo 2 litrow na 15tys nie jest zadnym wielkim koszetm. Jak malo jezdzisz i musisz duzo doplacic to nie bierz diesla, ale raczej auta w tych rocznikach wielekiej roznicy w cenie miedzy\nGreenblack nie śmiej się z niego :)\nszmata argumentami o momencie obrotowym, kosztach eksploatacji i technologii common-rail. Jakoś Formuła 1 dalej jeździ na benzynie. Widać AutoSzmaty nie czytają, ignoranci..\nPs. Jak można uzyskać 1000KM i tylko 1Nm to możliwe ? Czy to tak teoretycznie zapytałeś? Re: Diesel czy Benzyna (5 letni samochod) co wybr\nrekompensata wyższej ceny zakupu? ;-P\njeżeli > kupisz np. audi a4 tdi na pompowtryskiwaczach to będzie głośniejszy, ale jak > kupisz z silnikiem z systemem common rail to już rarytas. cicha praca ogromna > moc. Common rail potrafi swoje "spożyć". To nie jest spalanie na poziome citroena\nRe: male porownanie\ndla każdego jest to najważniejsze. dla mnie ważana jest róznica w cenie pomiedzy benzyna + koszt instalacji Lpg a dislem. Jeśli miałbym wybrac disla to bylby to common Rail, bo jest to ciekawy wynalazek ale mógłby byc tańszy. Nieżle prezentuje się także octawia1.9 TDi\nRe: Najcichszy diesle jakim jezdziliscie - jaki?\nwazne czy maja common rail czy nie\n> > sa jakies cichsze niz 3.0D z BMW?\nA niedawno ćwoku twierdziłeś w innym watku,że 3.0 BMW chodzi jak silnik żuka,hehehe,skąd ta nagła zmiana zdania?\nRe: Bzdury, wystarczy tankować na markowych stacj\nGość portalu: Piotr napisał(a): > A wtryskiwaczy\n> te samochody nie posiadają, bo to common rail!\n;-)) Nader śmiała hipoteza :-) Sugerujesz, że paliwo dostarczane jest ze wspólnej szyny w sposób ciągły i nie jest rozpylane? LOL\n> Jedynie VW ma jeszcze starą > technologię\nxtrack napisał: > common rail nie przeciwdziala kopceniu. A co do filtra... jakos nadal nowe\n> auta przy ruszaniu przy wyprzedzaniu kopca. Jedna uwaga - obecnie wciąż można sprzedawać diesle bez filtrów. Dlatego to co\nwidzisz na ulicach to są w zdecydowanej większości diesle bez filtrów\nturbosprężarki o maksymalnym ciśnieniu doładowania 3 bar sprawiają, że ECOTEC 1,9 CDTI common rail odznacza się tak płynną pracą jak silnik wolnossący o dużo większej pojemności"\nco maja k... turbiny do plynnej pracy?\nto takie "pier...enie o szopenie" z cyklu "jak to nowe diesle sa ciche i\ndlaczego jak jeździłem zastępczą popierdułką Hyundaiem Getzem z\nsilniczkiem 1.1 w benzynie, to fakt, na autostradzie wył, ale na luzie i niskich\nobrotach było cichutko w porównaniu z superhipernowoczesnym dieslem Common Rail\nw moim Ceedzie? Są jakieś obiektywne, wymierne normy hałasu w nowych autach\nmaciej46 napisał: > Jedno jest pewne , dźwięku diesla nie można porównywać z dźwiękiem TS-a. Jednak\n> obecnie oferowane diesle typu common rail po prostu zabijają uzyskiwaną mocą,\n> momentem obrotowym (to już tradycyjnie, benzyna sie chowa) i oczywiście\nPost jest prowokacyjny, ale nie wszedzie mija sie z prawda.\nON jest prawie tak drogi jak Pb. Do tego wysoka cena zakupu auta. W efekcie trzeba naprawde wiele kkm przejezdzac corocznie, aby sie oplacalo.\nAwaryjnosc nowoczesnych diesli jest duza - zbyt wiele nowinek w common rail. Silniki TDCi z\nRe: "Pneumatyczny" samochód wlasciwosciami. Wyobrazcie\n> sobie dzisiejsze diesle z common rail, ktore sa wrazliwe na paliwo kiepskiej\n> jakosci, zasilane biopaliwem. Aktualne procesy (np. Carbo-V plus Fischer-Trops z obejsciem przez stopien gazu syntezowego)) daja z dowolnej biomasy produkty petrochemiczne o 100 % stalych\nRe: "Pneumatyczny" samochód . Biopaliwa, w zaleznosci od pochodzenia i metod przerobki, moga sie roznic wlasciwosciami. Wyobrazcie sobie dzisiejsze diesle z common rail, ktore sa wrazliwe na paliwo kiepskiej jakosci, zasilane biopaliwem. Common-rail wedlug Ford'a\n> dzięki serdeczne dzięki wam dużo już się nauczyłem\nTak? Zróbmy test.\n1. Czy wysoki moment obrotowy w nowoczesnych dyzlach to zasługa:\na) dyzla jako dyzla bo dyzel ma moment\nc) szyny common rail\n2. Czy nowoszesne dyzle wydaja dźwięk\na) jak rasowe benzynowe V8\nGość portalu: Lew napisał(a): > Ja mam podobny problem - zstanawiam się nad silnikiem 115 km TDCI a 125 km w > benzynie.\nWersja 115 KM nie ma common rail, a zwykłą pompę rozdzielaczową. Disel jest droższy o jakieś 6 tys zł, ale zwraca się po ok. 35 tys. > km. > Ponieważ nie\nRe: diesel- dzielo szatana?\nWez pod uwage, ze mial duzo przejechane w krotkim czasie (w koncu ile lat tluka Scenica?) - czyli dlugie trasy, ktore sa wrecz stworzone dla diesli - bez gwaltownego przyspieszania, w miare stale i umiarkowane obroty. W dodatku pewnie to byl jeszcze taki "starej daty" - tzn. nie z common


Jakub Szymczak Piotr Pacewicz 28 lipca 2019\nOKO.press wybrało 33 wypowiedzi polityków PiS - prezydenta, prezesa, premiera, ministrów, posłów - wyrażające homofobiczną nienawiść i pogardę w obronie "polskiej tradycji, religii i moralności". Przetłumaczone na angielski udostępnimy je światowym organizacjom praw człowieka, mediom, organom UE i posłom Parlamentu Europejskiego. Uzupełnij! Podaj dalej!\nTrzeba ostrzec Czytelniczki i Czytelników: to nie będzie łatwa lektura. Te słowa bolą – bezdusznością, okrucieństwem, wyrachowaniem, perfidią argumentów, wyższościowym przekonaniem, że agresja w nich zawarta jest uzasadniona obroną „naszej polskiej tradycji”, obowiązującej wszystkich moralności, czy katolickiej religii. Ale prosimy o pomoc w skompletowaniu pełniejszego zestawienia, ponieważ\nchcemy je szeroko upowszechnić w kraju i w Unii Europejskiej. Tak, to będzie obywatelski „donos” OKO.press na rządzącą partię.\nZebrane tutaj 32 wypowiedzi polityków PiS – od prezydenta, prezesa, premiera, marszałka Senatu, wicepremiera przez ministrów, posłów, senatorów i europosłów, aż po wojewodę i kurator oświaty – są świadectwem rozbudzania nastrojów homofobicznych, jakich wyrazem był atak, w atmosferze bliskiej pogromu, na Marsz Równości w Białymstoku 20 lipca (relacja naszych reporterów, inne teksty – tutaj)\nLista zostanie przetłumaczona na angielski i udostępniona międzynarodowym organizacjom praw człowieka, zagranicznym mediom, odpowiednim organom UE a także wszystkim europosłom i europosłankom Parlamentu Europejskiego.\n2019 rokiem homofobii\nCytujemy słowa 19 osób, w tym dwie wypowiedzi Jarosława Kaczyńskiego („Wara od naszych dzieci” i homofobiczny „dowcip”, że z takich związków dzieci nie będzie), deklarację prezydenta Andrzeja Dudy, że poważnie podejdzie do ewentualnej ustawy zakazującej „homopropagandy” (takiej jak w Rosji), hejt ministra Mariusza Błaszczaka o „sodomitach”, osobiste wycieczki kilku osób pod adresem Roberta Biedronia czy Pawła Rabieja, wywody Jarosława Gowina o sprzecznym z tradycją epatowaniu i demoralizowaniu, Mateusza Morawieckiego porównanie obrony wyłączności małżeństwa hetero do bitwy pod Salaminą, chore skojarzenie adopcji dzieci z pedofilią ministra edukacji Dariusza Piontkowskiego, szczucie na LGBT przez złotoustego europosła Ryszarda Czarneckiego, szokujące wypowiedzi wojewody Przemysława Czarnka, który próbuje dorównać w nienawiści posłance Krystynie Pawłowicz. I wiele innych.\nW OKO.press nie raz prostowaliśmy kłamstwa PiS na temat osób nieheteronormatywnych. Czym innym jest jednak przyglądać się pojedynczym wypowiedziom, a czym innym zebrać ich kilkadziesiąt.\nWniosek jest prosty: PiS jest partią homofobicznych uprzedzeń. Nie ma większego znaczenia, czy to wynik politycznej kalkulacji, niskiej kultury osobistej, przekonań religijnych czy po prostu ignorancji. Ważne jest, że rządzący, którzy powinni czuć szczególną odpowiedzialność za słowo, tworzą atmosferę przyzwolenia na homofobię. Konsekwencją są (i będą) ataki na marsze równości w Lublinie czy w Białymstoku, uchwały kolejnych miast o „strefach wolnych od ideologii LGBT/homoterroru”, a także liczne akty agresji, jak pobicie naszego współpracownika i kolegi Przemysława Witkowskiego za to, że skomentował homofobiczne napisy na wrocławskim murze (jego opinia – tutaj).\nHomofobiczne wypowiedzi przedstawicieli PiS stają się częstsze w 2019 roku. O tym, że partia Kaczyńskiego obrała sobie osoby LGBT+ za nowego kozła ofiarnego pisaliśmy m.in. w tekście „LGBT+ nowym paliwem wyborczym. PiS szczuje według scenariusza »na uchodźców«”.\nOto zestawienie cytatów w porządku chronologicznym.\nBeata Kempa, 24 czerwca 2015: Tylnymi drzwiami zamówią sobie dziecko\nBeata Kempa – posłanka PiS w latach 2005-2019, w latach 2015–2019 minister w rządach Beaty Szydło oraz Mateusza Morawieckiego, od 2019 roku posłanka do Parlamentu Europejskiego.\nBeata Mazurek, 6 listopada 2016: „Zły dotyk” Pawła Rabieja\n[do Pawła Rabieja]: „Niech pan nie mówi o złym dotyku, to jest nieprzyzwoite, szczególnie pan nie powinien o tym mówić”.\nBeata Mazurek – posłanka PiS w latach 2005-2019, wicemarszałek Sejmu w latach 2018-2019, rzeczniczka prasowa PiS 2016-2019, europosłanka od 2019 roku.\n(Zobacz nasz tekst „Homofobiczna bzdura posłanki Mazurek. »Szczególnie pan nie powinien mówić o złym dotyku«„)\nRyszard Czarnecki, 3 czerwca 2017: Mają wszelkie prawa, a chcą dyskryminować osoby heteroseksualne\nRyszard Czarnecki – europoseł od 2004 roku, w PiS od 2008 roku (wcześniej w Samoobronie, UPR, ZChN), wiceprzewodniczący Parlamentu Europejskiego 2014-2018 odwołany za porównanie Róży Thun do „szmalcowników”.\n(Zobacz też „Parodia Równości Ryszarda Czarneckiego. Spełnienie żądań „tych ludzi” oznaczałoby dyskryminację osób heteroseksualnych„).\nStanisław Pięta, 11 sierpnia 2017: Antykultura, przemysł gejowski, degeneracja\n„Polacy odrzucają tę nachalną antykulturę, propagowaną przez przemysł gejowski. Wiedzą, że narody, które wybrały taką drogę, pogrążają się w kulturowym chaosie i gwałtownie degenerują”.\nStanisław Pięta – poseł PiS od 2015 roku.\nKrystyna Pawłowicz, wrzesień 2017: Nie siejcie patologii, to nie będzie śmiertelnego żniwa\n„Najpierw propagują wśród dzieci i młodzieży podatnych na różne niestandardowe zachowania – nienaturalne postawy i relacje, a potem, gdy te zaburzone zachowania są przez rówieśników brutalnie wytykane, i w skrajnych sytuacjach kończą się tragicznie, to lewaccy ideolodzy patologii obyczajowych odwracają kota ogonem i fałszywie, bezczelnie lamentują nad »morderczą nietolerancją« rówieśników. Nie siejcie patologii, nie będzie jej śmiertelnego żniwa”.\nKrystyna Pawłowicz – doktor habilitowana nauk prawnych, posłanka PiS od 2011 roku.\nRyszard Legutko, 16 maja 2018: H0mofobicznych ataków właściwie nie ma\n„Pod hasłem homofobia kryją się nie ataki na ludzi o skłonnościach do osób tej samej płci, bo takich ataków właściwie nie ma”.\nRyszard Legutko – profesor nauk humanistycznych, w 2007 roku minister edukacji narodowej, europoseł PiS od 2009 roku.\n(Analiza w OKO.press „Tęczowa flaga na maszcie europarlamentu. Ryszard Legutko (PiS) protestuje: przecież nie ma żadnych prześladowań osób LGBTI”).\nMariusz Błaszczak – minister spraw wewnętrznych i administracji (2015–2018), od 2018 roku minister obrony narodowej. Poseł PiS od 2007 roku.\n(Zobacz „Błaszczak: Parada sodomitów, nie po Bożemu, nienormalni. Minister powinien pójść na terapię”).\nTomasz Pitucha, 23 i 27 września 2018: Homopropaganda w rocznicę objawień fatimskich\n„Nie ma co ukrywać, że jest to prowokacja wymierzona w społeczność wierzącą Lublina. Marsz zaplanowano na 13 października , w rocznicę objawień fatimskich. Jest również homopropagandą, a nie marszem równości. Wzywamy prezydenta, by wydał zakaz tego marszu ze względu na dobro publiczne (….) Najzagorzalsi fani filmu W. Smarzowskiego chcą organizować w Lublinie tzw. Marsz równości promujący homoseksualizm, pedofilię”.\nTomasz Pitucha – radny PiS w Lublinie.\nAndrzej Duda, 10 listopada 2018: zakaz homopropagandy w szkołach? Do takiej ustawy podszedłbym poważnie\nAndrzej Duda – prezydent Rzeczpospolitej Polskiej od 2015 roku.\n(Artykuł OKO.press „Kierunek Putin. Duda: podszedłbym poważnie do ustawy zakazującej homoseksualnej propagandy w szkołach”)\nZdzisław Krasnodębski, 1 lutego 2019: Biedroń bez szans, bo większość jest heteroseksualna\n[O partii Biedronia] „Nie przypuszczam, żeby to był jakiś wielki ruch. Sądząc po aferze Stefana Niesiołowskiego, wydaje mi się, że większość Polaków jednak hołduje miłości heteroseksualnej”.\nZdzisław Krasnodębski – doktor habilitowany nauk humanistycznych, europoseł PiS od 2014 roku.\nBarbara Nowak – małopolska kurator oświaty, powołana przez minister Annę Zalewską w 2016 roku, w latach 2010-2014 radna PiS w Krakowie.\n(Zobacz też „Kuratorka Nowak: Deklaracja LGBT+ to promowanie pedofilii. RPO żąda konsekwencji dyscyplinarnych„)\nRyszard Czarnecki, 27 lutego 2019: Promowanie ideologii LGBT kosztem pomocy powstańcom warszawskim\n„Są to miliony złotych wydane z pieniędzy warszawskich i polskich podatników na promowanie ideologii LGBT. Pieniędzy tych brakuje choćby na pomoc kombatantom, ludziom, którzy walczyli o Polskę i o wolną Warszawę, Powstańcom Warszawskim. Ludziom dziś brakuje na podstawowe potrzeby. Pieniądze te nie są też wydawane na cele ekonomiczne i socjalne, jakie Rafał Trzaskowski obiecywał w kampanii wyborczej”.\nKrystyna Pawłowicz, 6 marca 2019: Czy Biedroń/Rabiej/Piróg potrafi wbić gwóźdź w ścianę?\n„Panie Rabiej, Biedroń, Piróg z kolegą itp.,\nA czy potraficie wbić gwóźdź w ścianę ?\nA czy potraficie skręcić półkę na książki ?\nA odmalować pokój ?\nA zmienić część w motocyklu ?\nA zrobić 100 pompek i unieść 2 walizki ?\nA przeszlibyście 2-tyg.szkolenie wojskowe?\nTak myślałam…” [wypowiedź na Twitterze]\nJarosław Kaczyński, 16 marca 2019: Wara od naszych dzieci\nJarosław Kaczyński – prezes PiS od 2001 roku, premier w latach 2006-2007.\n(Zobacz: Kaczyński do LGBT: „Wara od naszych dzieci”. I kto to mówi?)\nKrystyna Pawłowicz, 17 marca 2019: Mężczyzna z kozą, kobieta z psem\n„Tego typu marsze wywoływane przez środowiska próbujące forsować niestandardowe zachowania seksualne budzą ogromny opór, także na naszym terenie. W związku z tym warto się zastanowić, czy w przyszłości tego typu imprezy powinny być organizowane, bo to powoduje zamieszki, może powodować zagrożenie zdrowia wielu przygodnych obywateli. Trzeba się poważnie zastanowić, w jaki sposób rozwiązać ten problem”.\nDariusz Piontkowski – od 2019 roku minister edukacji narodowej, poseł PiS od 2011, wcześniej w Porozumieniu Centrum.\n(Zobacz „Piontkowski chce zakazać marszów równości. Oblewa egzamin z prawa o zgromadzeniach”)\nStanisław Karczewski, 20 marca: Natomiast nie można nikogo promować, afirmować\n„Nigdy nie występowaliśmy przeciwko tym środowiskom, traktowaliśmy je absolutnie w sposób równy z innymi, bo w Polsce potrzebna jest równość – równość Polaków wobec prawa, równość Polaków wobec różnych środowisk. I takie stanowisko zawsze zajmowaliśmy. Natomiast nie można nikogo promować, afirmować”.\nStanisław Karczewski – lekarz, senator PiS od 2005 roku, a od 2015 marszałek Senatu.\nJarosław Gowin – senator PO od 2005 i poseł PO od 2007 roku, minister sprawiedliwości w rządzie PO-PSL (2011-2013), od 2015 poseł z listy PiS, wicepremier i minister nauki i szkolnictwa wyższego w rządzie PiS.\nRyszard Czarnecki, 1 kwietnia 2019: Szalbierstwo związków partnerskich (od rzemyczka do kamyczka)\n„Domaganie się przez orędowników mniejszości seksualnych »związków partnerskich« – jako wstępu do homoseksualnych »małżeństw« – pod pretekstem zapewnienia możliwości dziedziczenia czy informacji o stanie zdrowia »partnera« w szpitalu jest czystym szalbierstwem. Polskie prawo bez żadnej tam legalizacji »związków partnerskich« gwarantuje jedno i drugie. Zatem nie chodzi tu o uzyskanie tolerancji – bo ona istnieje – lecz wejście na drogę »etapowości«, która przećwiczona była już przez dekady w USA i Europie Zachodniej. Można by to określić starym polskim powiedzeniem: »od rzemyczka do koziczka«”.\nZdzisław Krasnodębski, 13 kwietnia 2019: Homoseksualista nie musi być od razu gejem\n„Miałem dwóch-trzech znajomych homoseksualistów, którzy nie byli gejami, bo to jeszcze było przed ruchem gejowskim. Tak jak nie każda kobieta jest feministką, tak nie każdy homoseksualista jest działaczem gejowskim. To jest tak, że z pewnej kwestii życia prywatnego czyni się ideologię”.\nPrzemysław Czarnek – doktor habilitowany nauk prawnych, od 2015 roku wojewoda lubelski powołany przez rząd Beaty Szydło.\nMateusz Morawiecki, 15 czerwca 2019: Obrona małżeństwa heteroseksualnego jako bitwa pod Salaminą\nMateusz Morawiecki, wicepremier w rządzie Beaty Szydło, a od grudnia 2017 premier rządu, członek PiS od marca 2016\nBarbara Nowak, 5 lipca 2019: Taka edukacja jest przestępstwem\nPrzemysław Czarnek, 1 lipca 2019: LGBT to to neomarksistowski taran, który wywraca wszystko\n„To jest ta tzw. tolerancja neomarksistów. Neomarksizm ma to do siebie, że całkowicie eliminuje prawdę jako kryterium w relacjach międzyosobowych i wszystko relatywizuje. Zrównuje wszystko ze wszystkim poza chrześcijaństwem i Kościołem katolickim. Zdaniem neomarksistów – LGBT to neomarksistowski taran, który wywraca wszystko na ulicach naszych miast, jeśli chodzi o naszą kulturę, obyczaje, tradycję – wszyscy mogą wszystko tylko nie katolicy”.\nWitold Waszczykowski, 8 lipca 2019: Ideologia gender i LGBT domagają się uprzywilejowania\n„Mamy do czynienia z szerzącą się ideologią gender i LGBT, która próbuje wmówić Polakom, że w Polsce są środowiska wykluczone, których prawa powinny być zrównane z resztą społeczeństwa. Okazuje się, że domagają się uprzywilejowania”.\nWitold Waszczykowski – poseł PiS (2011-2019), minister spraw zagranicznych (2015-2018), od 2019 roku europoseł PiS.\nJarosław Gowin, 16 lipca 2019: Epatowanie Polaków i demoralizowanie dzieci zachowaniami i poglądami sprzecznymi z polską tradycją\n„Jesteśmy społeczeństwem pluralistycznym, szanujemy ludzi o odmiennych poglądach, odmiennych orientacjach, także orientacjach seksualnych. Ale czym innym jest szacunek dla tego typu ludzi, a czym innym jest epatowanie Polaków i demoralizowanie polskich dzieci zachowaniami i poglądami, które są kompletnie sprzeczne z polską tradycją”.\nPrzemysław Czarnek, 22 lipca 2019: Włodarze miast powinni zakazywać tych marszy, bo wywołują zgorszenie i niszczą polskie wartości od 1053 lat\n„Włodarze miast, w których organizowane są tzw. marsze równości, powinni ich zakazywać. Na podstawie ustawy Prawo o zgromadzeniach, która jednoznacznie wskazuje, że zakazane mogą być marsze, które są sprzeczne z przepisami prawa karnego. W prawie karnym, a konkretnie w Kodeksie wykroczeń mamy przepis art. 51, który nakłada sankcje karne za wywołanie zgorszenia, a przecież marsze te wszędzie wywołują zgorszenie większe lub mniejsze”.\n„Przecież wszystkie prawa osób LGBT w Polsce są zapewnione i przestrzegane. (…) Wszystkie »marsze równości« mają ten sam cel. Raz jeszcze podkreślę, celem »marszów równości« jest wywracanie do góry nogami wartości, na których bazie istnieje społeczeństwo i państwo polskie od 1053 lat. Chodzi im o rewolucję kulturową i seksualną”.\nMarcin Horała, 22 lipca 2019: przemoc w Białymstoku sprzyja promocji LGBT\n„Nic tak nie sprzyja promocji LGBT w Polsce, jak ustawianie tych osób właśnie w roli ofiar, tak jak się stało w Białymstoku”.\nMarcin Horała, członek PiS od 2004 roku, poseł od 2015.\nKrystian Frelichowski, 26 lipca 2019: homoseksualizm to choroba\n„To jest choroba, bardzo przykra. Da się jednak ją wyleczyć, są na to przykłady. Są ludzie, którzy byli homoseksualistami i się wyleczyli i teraz są szczęśliwi. Będę walczył z LGBT, bo to jest terror”.\nKrystian Frelichowski, bydgoski radny PiS, nauczyciel.\nRyszard Terlecki, 26 lipca 2019: Trzeba zrozumieć tych, którzy opierają się nachalnej propagandzie LGBT\n[O dystrybucji przez „Gazetę Polską” naklejek „Strefa wolna od LGBT”] „Generalnie zgadzam się, że nie powinniśmy wykluczać kogokolwiek z różnych powodów, z powodów różnych jego inności, ale też trzeba rozumieć tych, którzy opierają się takiej propagandzie czy promocji, która ma te środowiska jakoś wyróżniać. Myślę o osobach, które organizują te cykliczne marsze czy parady, jeżdżą od miasta do miasta, którzy przeciwstawiają się takiej trochę nachalnej propagandzie”.\nRyszard Terlecki, poseł PiS od 2007 roku, od 2015 wicemarszałek Sejmu.\nAntoni Macierewicz, 29 lipca 2019: ideologia lesbijsko-gejowska\n„PO skierowała się w stronę ideologii lesbijsko-gejowskiej. Oni podkreślają, że to kwestie, które zostaną zrealizowane po ich ewentualnym zwycięstwie. (…) Jasne jest, że traktują ten kierunek zmian, który zawiera w sobie istotne zagrożenie dla polskiej rodziny, całkiem serio”.\nLGBT+, Prawa człowieka, Propaganda, Andrzej Duda, Dariusz Piontkowski, Stanisław Karczewski, Jarosław Gowin, Ryszard Czarnecki, Przemysław Czarnek, Jarosław Kaczyński, Witold Waszczykowski, Mateusz Morawiecki, Ryszard Terlecki, Beata Kempa, Beata Mazurek, Stanisław Pięta, Krystyna Pawłowicz, Mariusz Błaszczak, Ryszard Legutko, Prawo i Sprawiedliwość, homofobia\nW większości tych cytatów jakoś trudno dopatrzyć się szerzenia nienawiści, nawet homofobiczność wszystkich nie jest pewna. Niezbyt się chyba nadają do przesłania do międzynarodowych instytucji. OKO prosiło o uzupełnienie więc nadesłałem na stronę kontaktu z czytelnikami w sumie 44 chyba mocniejsze i bardziej adekwatne cytaty. Nawet jednym słowem OKO mi nie podziękowało, choć tu dziękują czytelnikowi za nadesłanie jednego cytatu. Moje można przeczytać tutaj:\n8 sierpnia 2019 at 20:45\nPowyższy link do moim cytatów tu nie działa. Więc podaję lepszy:\nPo kliknięciu też nie działa. Trzeba go po prostu wkleić.\n8 sierpnia 2019 at 20:59


Obiekt AL-DOM apartamenty Apartament Olymp 302 położony jest przy plaży w miejscowości Kołobrzeg i zapewnia taras oraz bezpłatne WiFi. Odległość ważnych miejsc od obiektu: Kolobrzeg Central Beach ...\nPorąbka - 22 Mała Puszcza 11\nCena od: 300 PLN / 1 dzień Oferta obiektu Apartament Góry i Potok położonego w miejscowości Porąbka obejmuje taras. Ten obiekt zapewnia bezpłatne WiFi i oddalony jest o 31 km od miejscowości Ustroń. Na terenie obiektu dostępny ...\nSłonecznik Jastarnia Domek na Zdrojowej\nJastarnia - 8 Zdrojowa\nObiekt Słonecznik Jastarnia. Domek na Zdrojowej. Położony jest w miejscowości Jastarnia w regionie pomorskie i oferuje balkon. Obiekt zapewnia ogród oraz bezpłatny prywatny parking.W naszej ofercie ...\nObiekt MiraMar (Adult only) położony jest w Krynicy Morskiej i oferuje taras oraz bezpłatne WiFi. Obiekt oddalony jest o 3 minuty spacerem od Zalewu Wiślanego oraz o 10 minut spacerem od plaży nad ...\nObiekt Połonina, usytuowany w miejscowości Korbielów, oferuje bar, bezpłatny prywatny parking, ogród oraz dojazd do budynku na nartach. Odległość ważnych miejsc od obiektu: Góra Pilsko – 2,7 ...\nNowa Kaletka - Nowa Kaletka\nOferta obiektu Domki Pastelove położonego w miejscowości Nowa Kaletka obejmuje ogród, sprzęt do grillowania i taras. Obiekt oddalony jest o 16 km od miejscowości Warchały i zapewnia bezpłatny prywatny ...\nUstrzyki Dolne - Rownia 92\nCena od: 114 PLN / 1 dzień Obiekt Bieszczadzki Ośrodek Wypoczynkowo Konferencyjny DANFARM jest usytuowany w Ustrzykach Dolnych, 6 km od stacji narciarskiej Laworta. Do dyspozycji Gości jest ogród, taras, wspólny salon, sprzęt ...\nDługołęka - Spacerowa 9a\nCena od: 120 PLN / 1 dzień Obiekt Gościniec przy Spacerowej oferuje zakwaterowanie w miejscowości Długołęka. Na terenie obiektu zapewniono bezpłatny prywatny parking oraz bezpłatne WiFi.W naszej ofercie m.in.: wędkowanie, ...\nKrościenko - Ulica Świętej Kingi 79\nCena od: 120 PLN / 1 dzień Obiekt Pokoje gościnne u Teresy położony jest w miejscowości Krościenko, w odległości 41 km od miejscowości Gródek nad Dunajcem. Oferuje on ogród i bezpłatne WiFi. Na terenie obiektu znajduje ...\nFamily Sauna Apartment No 6 Leśny nad Zalewem z Balkonem i Parkingiem oraz możliwością wyżywienia\nCena od: 212 PLN / 1 dzień Obiekt Family Sauna Apartment No 6 Leśny nad Zalewem z Balkonem i Parkingiem oraz możliwością wyżywienia położony jest w miejscowości Kielce i oferuje bezpłatne WiFi oraz restaurację.W naszej ...


alkoholizm – Strona 23 – Nowenna pompejańska\nKinga: Zmiana życia taty\n19 sierpnia 2015 22 sierpnia 2015\nmodliłam się za tatę w intencji zmiany jego dotychczasowego życia. Tata jest kochanym człowiekiem ale ma problemy z alkoholem przez co ściąga całą rodzinę w dół, wtedy jest nie tym człowiekiem. Postanowiłam pomodlić sie w jego intencji ponieważ nie widziałam już innego wyjścia i ratunku.\nPrzeczytaj całośćKinga: Zmiana życia taty\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, modlitwa, nałóg, przemiana wewnętrzna, rodzina, tata, łaski1 komentarz\nLucyna: Odmawianie różańca sprawia mi radość\n8 lipca 2015 31 lipca 2015\nNowennę pompejańską rozpoczęłam rok temu. Nieprzerwanie odmawiam właśnie siódmą intencję. Od tego momentu ciągle czuję obecność Maryi w moim życiu. Mam ogromny spokój.\nPrzeczytaj całośćLucyna: Odmawianie różańca sprawia mi radość\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, modlitwa, nawrócenie, problemy, rodzice, rodzina, teść2 komentarze\n8 lipca 2015 27 lipca 2015\nPrzeczytaj całośćDorota: Więcej niż się spodziewałam\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, brat, otrzymane łaski, rodzina2 komentarze\nEwa: czekałam 7 lat\n20 sierpnia 2015 20 lipca 2015\nPRAGNE ZLOZYC SWIADECTWO CZEKALAM BARDZO DLUGO NIEMIALAM NADZIEJI ZE SPELNI SIE MOJA PROSBA DLA MNIE BYLA ZECZA NIE MOZLIWA .MAZ BYL ALKOHOLIKIEM NA CODZIEN PIL A W LIKEND TRZY DNI UPIJAL SIE A PRZY TYM BYL AGRESYWNY.\nPrzeczytaj całośćEwa: czekałam 7 lat\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkohol, alkoholizm4 komentarze\n7 lipca 2015 12 lipca 2015\nNa początku tego roku zdiagnozowano u mojej Mamy nowotwór złośliwy piersi. Ogarnął nas strach, rozpacz, zagubienie, złość, żal. Z coraz większą śmiałością szukałam ukojenia w modlitwach, dzięki którym nie zwariowałam. Poczułam odwagę do spowiedzi, której bałam się od kilku lat, a Komunia przyjęta w Dzień Zmartwychwstania Chrystusa była radością.\nPrzeczytaj całośćKasia: Warto zaufać Matce Bożej!\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, choroba nowotworowa, mama, nowotwór, przemiana wewnętrzna, rodzina, spowiedź, tata, zdrowie4 komentarze\nGosia: Matka Boża czyni cuda\n26 czerwca 2015 29 czerwca 2015\nWitam wszystkich,o nowennie dowiedziałam się z pewnego czasopisma katolickiego. Obecnie odmówiłam dwie nowenny.Na początku przeraziła mnie ilość odmawianych różańców i czas jaki mam na to poświęcić.Ale to co się wydarzyło po ich odmówieniu,przeszło moje oczekiwanie.Modlitwa naprawdę działa i pomaga,może nie do końca tak jakbyśmy chcieli,ale doszłam do wniosku, że Matka Boża wie najlepiej co jest dla nas najlepsze,a nie my sami.Otóż problemów mam bardzo dużo.\nPrzeczytaj całośćGosia: Matka Boża czyni cuda\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, dziecko, problemy, przemiana wewnętrzna, rodzina, śmierć, tata, zdrowie, łaski4 komentarze\nChce powiedziec wszystkim ze ta modlitwa naprawde pomaga.Pierwszą nowenne zaczelam odmawiac w lutym tego roku. Prosilam Panne Najswietsza o trzeźwośc mojego meza i o sile dla niego by umial walczyc z nalogiem.mamy czerwiec i moj maz nie pije czwarty miesiąc.Druga nowenne odmawialam w intencji poprawy naszej sytuacji materialnej.w trakcie odmawiania znalazlam pracę.\nPrzeczytaj całośćKarolina: Pomoc Matki\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, mąż, praca, łaski6 komentarzy\nKategorie Świadectwa o nowennie pompejańskiejTagi alkoholizm, brat, nałóg, przemiana wewnętrzna, rodzina, siostra, spokój, trudności w modlitwie3 komentarze


Czarni przegrali z Walimiem - Sportowy Wałbrzych\nCzarni przegrali z Walimiem\nKibice, którzy zdecydowali się przyjść na żywo obejrzeć mecz pomiędzy Czarnymi Wałbrzych a KS Walim mogli być zadowoleni. Wielokrotnie zaangażowanie zawodników nagradzane było brawami.\nMierzyliśmy się dziś z zespołem KS Walim, który stawił się w Wałbrzychu w bardzo mocnym składzie i od początku narzucił swoje warunki gry. Przez cały mecz goście mieli przewagę i stwarzali sobie kolejne sytuacje do zdobycia gola, a nam niestety w grze do przodu nic nie wychodziło i praktycznie nie zagroziliśmy bramce strzeżonej przez Kacpra Dobkiewicza – mówił po meczu Tomasz Stasiński.\nDobra gra gości nie przekładała się jednak na zdobycze bramkowe. Kiedy wydawało się, że ambitna postawa Czarnych w defensywie przyniesie spodziewany punkt, bramkę dla Walimia zdobył Kamil Śmiałkowski.\nDość długo zespół z Walimia był nieskuteczny, ale w ostatnim kwadransie miał ułatwione zadanie po czerwonej kartce dla Tadeusza Chodackiego i wykorzystał to w ostatnich minutach, gdy zwycięską bramkę zdobył Kamil Śmiałowski. Szkoda porażki w samej końcówce, ale trzeba przyznać, że rywal był dziś lepszy i pozostaje nam tylko pogratulować drużynie KS Walim i wyciągnąć wnioski z tego meczu, aby za tydzień zaprezentować się lepiej w meczu z Herbapolem Stanowice – dodał prezes klubu.\nCzarni Wałbrzych – KS Walim 0:1 (0:0)\n0:1 – Kamil Śmiałkowski (89′)\nPrevious Katowice zdobyte\nNext Wielka Głuszyca


Irlandia: Powstanie interaktywne muzeum "Gry o tron"! - TV Republika\nD.Z. 12-09-2020, 12:49\nFacebook, Game of thrones.\nW studiu filmowym Linen Mill w północnej Irlandii gdzie kręcono m.in. „Grę o tron”, powstanie muzeum poświęcone tej kultowej produkcji. Zgodę na tę inwestycję wydały już władze lokalne.\n"Gra o tron" to jeden z cieszących się największą popularnością seriali a samo miejsca związane z realizacją serii są szczególnie często odwiedzane przez turystów. Dlatego już niebawem fani serii fantasy będą mogli odbyć przygodę, podążając śladami swoich ulubionych bohaterów - na południe od Belfastu stanie muzeum poświęcone „Grze o tron”.\nPlacówka ma mieć charakter interaktywny. Goście będą mogli zobaczyć oryginalne kostiumy z kultowego już serialu, rekwizyty, fragmenty scenografii (zamki Winterfell, Riverrun i Pyke). Przekonają się też, jak powstawały niektóre z efektów specjalnych wykorzystanych w serialu.\nStworzenie fanowskiej placówki ma kosztować 24 mln funtów (ponad 115 mln zł).\nŹródło: PAP, Twittr, onet.pl


Przyroda na 6 - Oddychanie\nOddychanie - złożony proces biologiczny zachodzący bezustannie w organizmie zwierzęcym lub roślinnym, polegający na dostarczaniu do komórek organizmu gazów niezbędnych do uwolnienia energii użytecznej biologicznie.\nWymiana gazowa u roślin odbywa się poprzez aparaty szparkowe, przetchlinki i korzenie oddechowe.\nWiększą różnorodnością cechuje się oddychanie zwierząt, które dzieli się na trzy główne etapy:\noddychanie zewnętrzne na poziomie całego organizmu, polegające na pobieraniu tlenu (w przypadku aerobów) zawartego w powietrzu lub wodzie i wydalaniu dwutlenku węgla poprzez drogi oddechowe (zewnętrzna wymiana gazowa), transport do narządu oddechowego (narządu wymiany gazowej) wprowadzającego tlen do krwi oraz odbierającego z krwi dwutlenek węgla, transport gazów przez krew do tkanek.\noddychanie wewnętrzne polegające na wymianie gazowej pomiędzy płynami ustrojowymi a komórkami (przekazanie tlenu z krwi do komórek organizmu, odebranie dwutlenku węgla), zachodzi w tkankach ciała.\noddychanie komórkowe (wewnątrzkomórkowe) – nazywane również utlenianiem biologicznym lub metabolizmem oddechowym – polegające na wykorzystaniu tlenu przez komórki\noraz wydalanie dwutlenku węgla i wody na zewnątrz organizmu.\nZe względu na środowisko życia organizmu rozróżniamy oddychanie tlenowe (tlen pobierany z powietrza lub z wody) i oddychanie beztlenowe (w środowisku beztlenowym).\nPowszechność stosowania terminu oddychanie – w odniesieniu do procesów z nim związanych, odbywających się na różnych poziomach funkcjonowania organizmu – prowadzi do częstych nieporozumień, nie tylko w języku polskim. Np. oddychanie wewnętrzne często jest mylone z o. wewnątrzkomórkowym, a ogólnie rozumiane oddychanie – zawężane do oddychania komórkowego. W języku angielskim używa się terminów: breathing, external respiration, respiration, cellular respiration, ventilation i eupnoea, których poprawne znaczenia również są często mylnie synonimizowane.


Elbląg: po powodzi sanepid ostrzega przed skażoną wodą i żywnością\nAutor: PAP/Rynek Zdrowia • • 22 września 2017 14:05\nElbląski sanepid ostrzega przed spożywaniem żywności, w tym warzyw i owoców, która miała kontakt z falą powodziową. Przypomina o konieczności odkażenia studni zanieczyszczonych podczas podtopień na Żuławach.\nChoć rzeki Kumiela i Wąska powróciły już do koryt, to na polach w okolicach Elbląga wciąż utrzymują się rozlewiska. Woda zniszczyła uprawy rolne i rozmyła drogi lokalne.\nJak podał w komunikacie opublikowanym w piątek (22 września) Powiatowy Inspektor Sanitarny w Elblągu, fala powodziowa niesie ze sobą zanieczyszczenia mikrobiologiczne i chemiczne, które mogą być groźne dla zdrowia i życia człowieka. Po ustąpieniu powodzi woda w studniach i zbiornikach wodnych nie nadaje się do picia - przypominają epidemiolodzy. Aby uzyskać bezpieczną dla zdrowia wodę, należy bezwzględnie wszystkie studnie oczyścić, wydezynfekować i naprawić ich stan techniczny.\nSpecjaliści przypominają także, że drobnoustroje chorobotwórcze i zanieczyszczenia chemiczne niesione przez falę powodziową mogą osadzać się na produktach żywnościowych oraz zawilgoconej odzieży, przedmiotach i sprzętach domowych.\nZanieczyszczeniu mogą ulec także warzywa i owoce, które znajdują się jeszcze w sadach i ogrodach. Zawilgocona żywność ulega psuciu i pleśnieniu. Należy ją bezwzględnie wyrzucić, nie można spożywać produktów, które zostały zalane, mają zmieniony zapach, barwę, mają widoczną pleśń, są stęchłe, są w opakowaniach pozbawionych etykiet, są w puszkach o zniekształconych, wydętych kształtach, są niewiadomego pochodzenia - przypomina w komunikacie elbląski sanepid.


15 uczniów reprezentujących pięć państw, wzięło udział w II międzynarodowym finale Young Car Mechanic. Najlepszym młodym mechanikiem w 2018 roku został Bartłomiej Januszewski z Zespół Szkół Mechanicznych w Białymstoku.\nWarto podkreślić znaczenie zarówno samego konkursu, jak i całego programu Młode Kadry, w ramach którego zorganizowany został finał.\n„Program Młode Kadry jest bardzo ważną inicjatywą dla całego rynku aftermarket. Ma on na celu pokazanie młodym ludziom, jak fajny jest zawód mechanika. Formuła konkursu cały czas ewoluuje i wierzę, że z biegiem czasu kolejne kraje będą dołączały do tego przedsięwzięcia, zwiększając jego prestiż i rangę” - Robert Kierzek, Wiceprezes Zarządu Inter Cars SA.\n„Zwycięstwo w takim konkursie daje ogromną motywację, nie tylko w kwestii finansowej, która również jest istotna, ale także jeśli chodzi o rozwój przyszłej kariery tych młodych ludzi. Wychodzimy z założenia, że Inter Cars jest tak mocny, jak mocny jest rynek, na którym pracujemy. Wspierając młodych ludzi, którzy za moment będą w nim uczestniczyć, sprawiamy, że ten rynek staje się lepszy i silniejszy” - Tomasz Piluch, Dyrektor Grupy Inter Cars Północ.


Żółw ostrogrzbiety | Yorkshire Terrier\nDamian 18 czerwca 2015 18 czerwca 2015 Brak komentarzy do Żółw ostrogrzbiety\nŻółw ostrogrzbiety żyje do 30 lat. Wielkość samców mieści się w granicach od 12 do 15 cm. Samice są zaś nieco większe i mogą mieć długość równą nawet 25 cm. Cechą charakterystyczną dla żółwia tego gatunku, są na pewno ostre garby znajdujące się na pancerzu, które przebiegają wzdłuż środkowej linii. Młode żółwie mają szara skorupę z czarnymi plamkami. Starsze są ciemniejsze.\nŻółw ostrogrzbiety – źródło obrazka Wikipedia.org\nŻółw ostrogrzbiety ma wyłupiaste oczy. Wykazuje się największą aktywnością w dzień. Lubi długo wygrzewać się na słońcu. Wprowadzając tego żółwia do własnego mieszkania, trzeba przygotować mu akwaterrarium, składające się zarówno z części lądowej jak i basenu. Co do odżywiania, żółw ostrogrzbiety zjada dżdżownice, larwy much, mięso ryb, chude mięso, małże, krewetki, a także suchy pokarm jaki przeznaczony jest dla żółwi. Jeżeli ktoś decyduje się na hodowlę przykładowo kilku osobników, musi pamiętać przede wszystkim o tym, aby wszystkie były jednakowej wielkości, tak by te mniejsze nie były odpychane przez duże od pokarmu.


Odżywianie w łuszczycy 9788362055609 - Księgarnia internetowa najtańsza w okolicy Warszawa Targówek, Praga, Bródno. Książki, najtaniej podręczniki, językowe, artykuły szkolne, gry, zabawki. Duże RABATY. ABC Księgarnia.\nAutor: Kurzyp Magdalena\nW leczeniu łuszczycy należy zachować odpowiednią dietę – z takim zaleceniem spotyka się każda osoba cierpiąca na tę chorobę. Ale co ono oznacza w praktyce? Co powinno się jeść? Jak przyrządzać posiłki? Jakich potraw unikać? Jak skomponować jadłospis zdrowy i lekkostrawny, który nie tylko nie zaszkodzi pacjentowi, ale pomoże mu skutecznie\nzwalczać objawy choroby?\nNa te pytania stara się odpowiedzieć Magdalena Kurzyp w książce Odżywianie w łuszczycy. Wyjaśnia istotę proponowanej diety, jej potencjał terapeutyczny oraz wpływ na\nAutorka specjalizująca się w dietach zalecanych w schorzeniach wątroby i skóry opracowała ponad 100 praktycznych przepisów kulinarnych, które pozwolą chorym w sposób aktywny współuczestniczyć w leczeniu.\nPodtytuł: Wpływ diety na stan skóry. 100 przepisów kulinarnych.


ID wpisu 28791 Tytuł Kancelaria Adwokaci GP - adwokat Poznań Adres URL http://adwokacigp.pl Opis Jeśli poszukujesz najlepszego adwokata w Poznaniu mamy odpowiedź na twoje potrzeby – znajdziesz go w naszej kancelarii. Współpracujemy wyłącznie z prawnikami o bardzo obszernej wiedzy i bogatym doświadczeniu, którzy mają na koncie wiele zakończonych sukcesem spraw, w których świadczyli usługi zarówno na rzecz osób prywatnych, jak i wszelkiego rodzaju firm i przedsiębiorstw. Za pośrednictwem naszej strony poznaj więcej szczegółów. Kategoria Firmy i Us?ugi\nBanki i Finanse Słowa kluczowe adwokat Poznań kancelaria adwokacka Poznań prawnik Poznań Data dodania Mar 11, 2018 Kontakt Marek\n1. Jplgroup.pl - JPL Group - obsługa abi\nFirma JPL Group wyspecjalizowało się w usługach związanych z audytem oraz kwestiami komputerowymi. Ponadto proponujemy duży zakres usług doradczych. Z naszych usług korzystają przedsiębiorstwa z kraju i zza granicy oraz duża liczba klientów instytucjonalnych. Zapewniamy świetną jakość proponowanych świadczeń, na którą wpływ ma długoletnie doświadczenie a także zatrudnianie doskonałej klasy specjalistów. Mamy profesjonalne wsparcie uznanej kancelarii prawniczej. Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do kontaktu w celu poznania ceny usług.\n2. PRIME MODELS Agencja modelek, modelki, hostessy, modele, fotomodelki\nNadrzędnym celem agencji PRIME jest segment TOP HOSTESS oraz modeling. Specjalizujemy się w dostarczaniu personelu na wszelkiego rodzaju imprezy, targi, promocje oraz eventy. Posiadamy w naszej bazie 2000 osób na http://www.primemodels.pl/oferta.html terenie całego kraju.\n4. Execo - Kserokopiarki i niszczarki - Kraków\n5. Płyta Warstwowa


Przepis na sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem - MniamMniam.com\nSos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem\nSOSY I DIPY SOSY DO WARZYW SAŁATKI SAŁATKI I SURÓWKI\nPrzepis na sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem Czasem jest taki moment, że bardzo potrzebujemy czegoś ekskluzywnego, wyjątkowego, by zaskoczyć siebie lub najbliższych. I właśnie taki jest przepis na sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem. Chwilka w kuchni i sama wyczarujesz ten sos. Możesz nim polać warzywa, sałaty, a nawet podać z chrupiącym pieczywem. Przepis na nietypowy sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym winem czeka na twoje wykonanie.\nSkładniki na sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem\n3 łyżki octu winnego (może być to też ocet z zalewy gruszek)\n1 gruszka odsączona z octowej zalewy\nPrzygotowanie dania sos vinaigrette z marynowaną gruszką i z czerwonym pieprzem\nGruszkę rozgniatam widelcem lub drobno siekam.\nMieszam ją w miseczce z octem, musztardą i czerwonym pieprzem, soląc i pieprząc do smaku.


Przydasię, bajka dla dzieci na dobranoc. Bajki i wierszyki do czytania dzieciom na MiastoDzieci.pl\nMiastoDzieci.pl > Bajki > Bajki do czytania > Bajki na dobranoc > Przydasie\nSroczka Pstrokatka uwielbiała gromadzić, zbierać i chować różne rzeczy. Piórka, pieniążki, koraliki, cukierki, kolorowe papierki i wiele, wiele innych mniej lub bardziej dziwnych szpargałów zalegało w jej przytulnym niegdyś mieszkanku. A dzisiaj, w każdym wolnym miejscu, każdym kącie zalegały różniste szpargały. A to kolorowe gazetki, a to resztki materiałów, albo połamane kawałki pięknych kiedyś mebli. Przyjaciele odwiedzający sroczkę , usilnie namawiali ją, aby choć raz na jakiś czas zrobiła porządki.\n-Powyrzucaj co nieco- namawiał ją borsuczek\n-Posegreguj i poukładaj chociaż te śmieci- radziła wiewióreczka\n-Nie znoś więcej rupieci do domu- prosiła ją mama\nAle do Pstrokatki nic nie docierało. Powtarzała zawsze, wszędzie i wszystkim:\n-To wszystko, to są bardzo, ale to bardzo potrzebne rzeczy.\n– O to się skróci, i będę miał piękny kuchenny fartuszek- pokazywała z dumą wyświechtany kawałek brudnej łatki\n– A to się naprawi, a tamto sklei- nikomu nie dawała się przekonać Pstrokatka i dalej gromadziła swoje przydasie.\nI pewnie zbierałaby dalej wszystko, co tylko spotykała na swojej drodze, gdyby nie pewien wypadek….\nByła piękna, gwiaździsta i pogodna noc. Księżyc rozświetlał przejrzyste niebo, a delikatny wiaterek łagodnie kołysał gałązkami. Wszędzie było spokojnie i tak cicho, że prawie słychać było równe oddechy śpiących leśnych mieszkańców, kiedy nagle ciszę rozdarł okropny wrzask, a później huk. I znowu wrzask. Każdy, kto tylko mógł wybiegł, wypełz, lub wyfrunął ze swojego domku, norki, albo gniazda. I każdy pobiegł w stronę tego przerażającego hałasu. I kiedy zwierzątka dobiegły na miejsce okazało się, że to Pstrokatka i jej urocza chatka winni są całego zamieszania. Malutki i kolorowy domek sroczki, zawieszony na starym i rozłożystym dębie nie wytrzymał po prostu ciężaru nagromadzonych w nim skarbów i runął w dół, koziołkując i obijając się niebezpiecznie o gałęzie. A tymczasem biedną Pstrokatkę obudziło przerażające skrzypienie, szarpanie i wirowanie. I kiedy otworzyła zaspane oczka okazało się, że wszystko w jej małym domku kręci się, przewraca, toczy gdzieś i turla. No więc zaczęła krzyczeć, i kiedy zaczerpnęła tchu na kolejny wrzask- łupnęło potężnie, więc sroczka wrzasnęła znowu. No, a potem pomalutku i ostrożnie wystawiła kawałek dziobka przez potrzaskane okienko i zobaczyła wkoło przyjazne, choć lekko przestraszone pyszczki przyjaciół.\n-Wszystko w porządku- zapytał lisek, pomagając przy okazji Pstrokatce, wydostać się z kłębowiska połamanych mebelków, szmatek, podartych gazet, no i innych przydasi…\n-Tak, tak, wszystko w porządku- zaskrzeczała sroczka, ze smutkiem wpatrując się w swój biedny połamany domek.\n-Wiesz co Pstrokatko, mam pomysł- zaświergotała sikoreczka. Pomożemy ci odbudować domek, ale obiecasz nam, że nie będziesz już z niego robić śmietnika. Jeśli nadal chcesz to gromadź i zbieraj co zechcesz, byle tylko nie w swoim domku.\n-Koło strumyka jest stara i opuszczona jaskinia niedźwiedzia- dodał szybko jeżyk. I tam spokojnie możesz przechowywać wszystkie swoje skarby.\n-A ja mam lepszy pomysł- dodała ucieszona sroczka. Wszyscy będziemy do jaskini znosili swoje przydasie i każdy będzie mógł znaleźć tam coś dla siebie.\n– A domek, to będzie domek, tylko dla mnie i moich przyjaciół, najpotrzebniejszych mi na świecie- dodała z uśmiechem Pstrokatka.


Nowa subskrypcja na lokatę inwestycyjną BRE Banku powiązaną z kursem EUR/PLN\nZe względu na bardzo wysokie zainteresowanie Klientów, BRE Bank wznowił subskrypcję na 3-miesięczną lokatę inwestycyjną powiązaną z kursem EUR/PLN. Z lokaty mogą skorzystać wszyscy Klienci Korporacyjni i Private Banking BRE Banku, którzy na inwestycję przeznaczają minimum 100 000 zł. Zapisy (okres subskrypcji) trwają do 24 sierpnia br. Lokata daje możliwość uzyskania ponadprzeciętnych zysków oraz gwarantuje pełną ochronę zaangażowanego kapitału.\nLokata trwa od 25 sierpnia do 29 listopada br.\nJeżeli kurs EUR/PLN na zakończenie lokaty znajdzie się w przedziale 3.88-4.03, Klient otrzymuje oprocentowanie ok.\n6,8% p.a. (czyli 1,7% za okres trwania inwestycji). W przypadku znacznego wzrostu lub spadku kursu EUR/PLN (poza granice ww. przedziału), Klienci otrzymują całość zainwestowanego kapitału, co świadczy o pełnym bezpieczeństwie ww. inwestycji.\nKlienci korzystający z lokaty zachowują płynność finansową, gdyż relatywnie krótki okres 3 miesięcy trwania lokaty nie powoduje zamrożenia kapitału.\nLokata inwestycyjna jest produktem łączącym zalety standardowej lokaty terminowej (w tym wypadku gwarancja zwrotu kapitału) i inwestycji na rynku kapitałowym, czy też rynku towarów (odsetki dodatkowe). Dzięki temu lokata stwarza Klientom szansę osiągnięcia dodatkowego, potencjalnie nieograniczonego zysku, charakterystycznego dla działalności inwestycyjnej, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa, charakterystycznego dla lokaty bankowej


Szkoła (581) - serial paradokumentalny\nGimnazjalista Janek pilnie się uczy i dlatego nie jest akceptowany przez kolegów. By zaimponować uczniom, przynosi do szkoły piwo. Z kolei dwaj licealiści nieustannie prowadzą internetową rozgrywkę.\nGimnazjalista Janek Pluciński pilnie się uczy i dlatego nie jest akceptowany przez kolegów. Postanawia to zmienić. By zaimponować reszcie uczniów, przynosi do szkoły piwo. Zauważa to nauczycielka informatyki, Karina Kłosek. Dwaj licealiści - Jarek Zając i Franek Małocha - nieustannie prowadzą internetową rozgrywkę. Ich dziewczyny czują się zaniedbywane. Próbują odciągnąć nastolatków od gry. Wreszcie częściowo osiągają swój cel, kiedy Franek rezygnuje. Jarek nie ma jednak takiego zamiaru\nSzkoła (295) - serial paradokumentalny - dziś, 21 czerwca 6:00\nSzkoła (624) - serial paradokumentalny - dziś, 21 czerwca 12:00\nSzkoła (296) - serial paradokumentalny - wtorek, 22 czerwca 6:00\nSzkoła (625) - serial paradokumentalny - wtorek, 22 czerwca 12:00\nSzkoła (297) - serial paradokumentalny - środa, 23 czerwca 6:00\nSzkoła (626) - serial paradokumentalny - środa, 23 czerwca 12:00\nSzkoła (298) - serial paradokumentalny - czwartek, 24 czerwca 6:00\nSzkoła (627) - serial paradokumentalny - czwartek, 24 czerwca 12:00\nSzkoła (299) - serial paradokumentalny - piątek, 25 czerwca 6:00\nSzkoła (628) - serial paradokumentalny - piątek, 25 czerwca 12:00


Kontakt - Spółka cywilna\nTel. kom.: 661 288 963\nWysyłając do mnie wiadomość wyrażasz zgodę na przetwarzanie podanych powyżej danych osobowych, imienia i nazwiska oraz adresu e-mail, wyłącznie w celu udzielenia odpowiedzi na Twoje zgłoszenie. Podanie wskazanych danych jest dobrowolne, ale niezbędne do nawiązania kontaktu.\nAdministratorem podanych przez Ciebie danych osobowych jest Anna Kaliszewska prowadząca działalność gospodarczą pod firmą Kancelaria Adwokacka Anna Kaliszewska adwokat, ul. Libelta 1A/3A, 61-706 Poznań, NIP: 6681941131. Kontakt z Administratorem danych osobowych możliwy jest pod adresem kancelaria@kaliszewska.pl.\nW każdym czasie możesz się do mnie zwrócić z żądaniem sprostowania, usunięcia swoich danych, sprzeciwu wobec przetwarzania, przeniesienia do innego podmiotu lub ograniczenia ich przetwarzania. Jeżeli uważasz, że Twoje dane osobowe są przetwarzane nieprawidłowo, masz prawo złożenia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Pozostałe informacje dotyczące ochrony Twoich danych osobowych znajdziesz w Polityce Prywatności.\nDojazd do kancelarii w Poznaniu:\nDojazd do filii w Turku:


Tu Bielany - Znowu rozkopi± Marymonck±. Miejscowe zwê¿enie o jeden pas\n¼ród³o: Facebook / Infoulice Warszawa\nZnowu rozkopi± Marymonck±. "Miejscowe zwê¿enie o jeden pas"\nJedna z g³ównych ulic Bielan przez kilka lat by³a rozpruta z powodu budowy kolektora. Teraz wodoci±gowcy wracaj±...\n...by zaj±æ siê remontem innego kolektora, biegn±cego pod ulic±. Tym razem utrudnienia nie bêd± ju¿ tak du¿e. Jak informuje warszawski ratusz od czwartku 29 listopada, jezdnia w kierunku ¯oliborza bêdzie "miejscowo, na krótkich odcinkach" zwê¿ona o jeden pas ruchu na wysoko¶ci skrzy¿owañ z ulicami Przy Agorze, Lindego i Podczaszyñskiego.\nUtrudnienia na Marymonckiej potrwaj± do - jak powiada klasyk - "¶wiêta Sze¶ciu Króli", czyli 6 stycznia.\n29.11.2018 17:11 #Robert\nI to jest polska rzeczywisto¶æ..czyli znowu zabieramy siê w ¶rodku zimy za takie remonty... Czyli do wiosny mamy zablokowan± ulice bo znowu zima ich zaskoczy mrozem :(


911 Balsam Jad Żmii 50 ml ARAM Natura\n» 911 Balsam Jad Żmii 50 ml\nCena: 19,88 zł 23,90 zł 19.88\nKod produktu: KF205\n911 Balsam Jad Żmii 50 ml. Działa rozgrzewająco w miejscu aplikacji.\nSkładniki balsamu 911 Jad Żmii działają miejscowo rozgrzewająco.\nSkładniki aktywne: jad żmii, masło shea, kamfora, ekstrakt z żywokostu, ekstrakt z szabli, ekstrakt złotego wąsa, ekstrakt czaga, ekstrakt z szałwii, ekstrakt z omanu, mentol, witamina E, olej z arniki, olej jałowcowy, olejek goździkowy, olejek tymiankowy, olej gałka muszkatołowa, siarczan sodu, chlorowodorek glikozaminy,\nSposób użycia: Nakładaj na oczyszczoną skórę okrężnymi ruchami w ciągu dnia.\nPrzeciwwskazania do stosowania: indywidualna nietolerancja poszczególnych składników.\nJad Żmii - pszczeli jad i złoty wąs żel balsam Walentina Dikula 125ml\nJad żmii giurzy zawiera enzymy, kwasy tłuszczowe, aminokwasy, białka, a także różne mikroelementy.\nJad Żmii - Poroże jelenia Marala żel balsam Walentina Dikula 125ml\nKoncentrat poroża jelenia Marala zawiera unikalny zestaw soli mineralnych, złożonych związków organicznych, enzymów, witamin i aminokwasów. Bogate w substancje biologicznie czynne i posiadające w swoim składzie wyłącznie naturalne składniki.\nJad Żmii - kwas mrówkowy i mumio żel balsam Walentina Dikula 125ml\nJad Żmii - żywokost i pięciornik żel balsam Walentina Dikula 125 ml\nW małych dawkach jad węża nie stanowi zagrożenia dla organizmu. Substancja jest poddawana specjalnej obróbce przed dodaniem do maści.\nŻel-balsam Sustawit z jadem żmii i mumio 125 ml\n911 Balsam Pięciornik 100ml\nBalsam siedmiopalecznik błotny (pięciornik) Zawiera ekstrakty z siedmiopałecznika błotnego, pokrzywy, arniki, chondroitynę, glukozaminę oraz olejki eteryczne z jałowca i eukaliptusa.\n911 Balsam Revmalgon 100ml\nŻel-balsam kosmetyczny REWMALGON posiada działanie rozgrzewające i uspokajające.\nKosmetyczny balsam Czaga 911 z hubą brzozową i chondroityną\n911 Balsam z Biszofitem 100ml\nBiszofit naturalny uformował się kilkaset milionów lat temu wskutek wyparowania ekologicznie czystej wody Morza Prehistorycznego i jest naturalnym koncentratem wszystkich mikroelementów w niej rozpuszczonych.\n911 Balsam z Końskim Kasztanem 100ml\nBalsam zawiera m.in. wyciąg z kasztanowca, wyciąg z liści czerwonych winorośli, Ginkgo biloba, trokserutyna, mentol.\nŻel-balsam Sustawit z jadem żmii i chondroityną 125 ml\nŻel-balsam Sustawit jad skorpiona i mumio 125 ml\nŻel-balsam Sustawit jad skorpiona i mumio do masażu okolic stawów i mięśni na bazie naturalnych składników.\nŻel-balsam Sustawit pięciornik i jad żmii 125 ml\nCena: 18,99 zł 23,90 zł\nŻel-balsam Sustawit kapsaicyna i mumio 125 ml\nJad Skorpiona - żywokost i pięciornik żel balsam Walentina Dikula 125 ml\nW małych dawkach jad skorpiona nie stanowi zagrożenia dla organizmu. Substancja jest poddawana specjalnej obróbce przed dodaniem do maści.\nDo masażu w okolicach stawów.\nJad Skorpiona - jad pszczeli i korzeń Adama żel balsam Walentina Dikula 125 ml\nDo masażu kręgosłupa w odcinku lędźwiowym.


Fabia II - Dobre Domy Flak & Abramowicz\nFabia II to projekt małego domu parterowego z garażem, ciekawie zaprojektowanego, z kopertowym dachem. Bryła budynku jest urozmaicona wcięciami, podcieniami i wykuszem. Współczesne materiały wykończeniowe - drewno i kamień - sprawiają, że dom ten przykuwa wzrok swoim niebanalnym, interesującym wyglądem. Wnętrze domu jest bardzo przemyślanie zaplanowane - tak, aby wykorzystać każdą dostępną przestrzeń. Przy tak niewielkiej powierzchni domu istotnym problemem jest przechowywanie rzeczy - w projekcie Fabia II wiatrołap pomieści dwie szafy, również w każdym z pokojów jest przewidziane takie miejsce. Plan domu podzielony jest na dwie części. W lewym skrzydle przewidziano część dzienną - stanowiącą jedną, otwartą przestrzeń. Salon, jadalnia i kuchnia wzajemnie się przenikają, co zapewnia poczucie przestrzenności. Tuż obok kuchni zaplanowana została niewielka, ale praktyczna spiżarnia. Prawe skrzydło domu to część prywatna domowników - trzy sypialnie, łazienka i osobne wc. Całości funkcji dopełniają pomieszczenie gospodarcze oraz jednostanowiskowy garaż. Projekt dostępny w wersji bez garażu - Fabia; z innym układem - Fabia IV; w wersji z garażem 2-st. - Fabia III, Fabia V, Fabia VII i Fabia X; o większej powierzchni użytkowej i garażem 2-st. - Fabia VI, Fabia VIII, Fabia IX, Fabia XI, Fabia XII, Fabia XIII, Fabia XIV, Fabia XIVa, Fabia XV i Fabia XVa.\n259 000 zł 229 000 zł tymczasowy brak wyceny\n386 000 zł 339 000 zł 325 000 zł\nGodzinę temu, Gość Adrianna napisał: Witam, Prosze o podesłanie szczegółowych wymiarów pomieszczeń i zestawienia materialow.  Adrianna.kuczak@onet.pl\nWitam, Prosze o podesłanie szczegółowych wymiarów pomieszczeń i zestawienia materialow.  Adrianna.kuczak@onet.pl\n11 godzin temu, Gość Patrycja napisał: Dzień dobry, czy mogę prosić o przesłanie bezpłatnego kosztorysu na adres mailowy: patiolej@gmail.com\nDzień dobry, kosztorysy do naszych projektów są dodatkowo odpłatne. Można zakupić kosztorys do stanu surowego zamkniętego (w cenie: 74zł + koszty wysyłki), do stanu wykończonego (w cenie: 305zł + koszty wysyłki). W załączniku przesyłam zestawienie materiałów do stanu surowego zamkniętego. Mam nadzieję, że nadesłane materiały przybliżą koszt realizacji projektu. Pozdrawiam.\nDzień dobry, czy mogę prosić o przesłanie bezpłatnego kosztorysu na adres mailowy: patiolej@gmail.com


Centrum Inicjatyw Rozwojowych UKSW - Mechanizm Finansowy Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Norweski Mechanizm Finansowy\nStart Mechanizmy Mechanizm Finansowy EOG i Norweski MF\nMechanizm Finansowy Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Norweski Mechanizm Finansowy to instrumenty finansowe przeznaczone dla nowych państw członkowskich Unii Europejskiej. Są to dodatkowe, obok Funduszy Strukturalnych i Funduszu Spójności, źródła bezzwrotnej pomocy zagranicznej. Państwami - Darczyńcami są 3 kraje EFTA (Europejskie Stowarzyszenie Wolnego Handlu) - Norwegia, Islandia i Lichtenstein. Kraje te w zamian za możliwość korzystania ze swobód Jednolitego Rynku, zobowiązały się stworzyć Norweski Mechanizm Finansowy i Mechanizm Finansowy EOG w celu stworzenia warunków do udzielenia pomocy finansowej mniej zamożnym członkom UE posiadającym najniższy poziom PKB. Głównym celem utworzonych mechanizmów finansowych jest wyrównywanie poziomu rozwoju gospodarczego i społecznego w obrębie Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Rząd polski podpisał w październiku 2004 roku umowy z państwami-darczyńcami, które uregulowały warunki pozyskiwania środków finansowych przez polskich beneficjentów.\nObszary priorytetowe :\nPriorytet 1. Ochrona środowiska (w tym środowiska ludzkiego, poprzez między innymi redukcję zanieczyszczeń i promowanie odnawialnych źródeł energii).\nPriorytet 4. Rozwój zasobów ludzkich (poprzez m.in. promowanie wykształcenia i szkoleń, wzmacnianie w samorządzie i jego instytucjach potencjału z zakresu administracji lub służby publicznej, a także wspierających go procesów demokratycznych).\nPriorytet 6. Dotacje na badania naukowe projektów badawczych (ze wszystkich dziedzin i dyscyplin naukowych realizowanych w ramach Mechanizmu Finansowego EOG oraz Norweskiego Mechanizmu Finansowego).\nPriorytet 7. Wdrażanie przepisów z Schengen (wspieranie Narodowych Planów Działania z Schengen, jak również wzmacnianie sądownictwa).\nPriorytet 8. Ochrona środowiska (ze szczególnym uwzględnieniem wzmocnienia zdolności administracyjnych do wprowadzania w żucie odpowiednich przepisów istotnych dla realizacji projektów inwestycyjnych).\nPriorytet 9. Polityka regionalna i działania transgraniczne.\nPriorytet 10. Pomoc techniczna przy wdrażaniu acquis communautaire.