Dr Varella nie porównał kosztów leków na potencję i leczenia Alzheimera\nStrona główna > Analizy i raporty > Dr Varella nie porównał kosztów leków na potencję i leczenia Alzheimera\n25.05.2021 godz. 13:37\nSłowa błędnie przypisano onkologowi, a sam dr Varella nie dostał (na razie) Nobla.\nW sieci krąży informacja o tym, że na świecie inwestuje się więcej pieniędzy na badanie leków na potencję niż na leczenie choroby Alzheimera. Słowa przypisuje się dr. Drauzio Varelliemu. Jedna z takich grafik została opublikowana 19 maja 2021 roku na prywatnym profilu facebookowym. Według niej dr Varella miał powiedzieć: „W dzisiejszym świecie inwestujemy pięć razy tyle pieniędzy na badania leków na potencję dla mężczyzn oraz silikon dla kobiet niż na leczenie Alzheimera. Za parę lat będziemy mieć stare kobiety z pełnymi cyckami i dziadków ze sztywnymi członkami, ale nikt z nich nie będzie sobie mógł przypomnieć, po co je mają”.\nPost został udostępniony ponad 1 tys. razy i przez część internautów został odebrany jako fakt, o czym świadczą komentarze. „Święta prawda i smutna ta prawda.”, „…i tak to niestety będzie wyglądać” – pisali użytkownicy Facebooka. Nikt nie poddał pod wątpliwość zamieszczonych w grafice informacji. Post nie podaje pierwotnego źródła tych słów, a grafika oznakowana jest jako „Themotywatory”, jednak serwis o takiej nazwie nie istnieje.\nKim jest dr Drauzio Varella?\nGrafika przedstawia dr. Drauzio Varelliego, lecz błędnie nazywa go noblistą. Dr Varella jest onkologiem, który kształcił się na uniwersytecie w São Paulo. Biografia na jego oficjalnej stronie opisuje jego doświadczenie w zakresie m.in. leczenia AIDS (w Brazylii był pionierem w tej dziedzinie). Naukowiec prowadzi badania, których celem jest uzyskanie z roślin ekstraktów w celu ich eksperymentalnego przetestowania na złośliwych komórkach nowotworowych i bakteriach opornych na antybiotyki. Za swoje publikacje naukowe dostał szereg nagród, ale nie jest laureatem nagrody Nobla. Nigdy też nie wypowiedział przypisywanych mu słów.\nFałszywy cytat ma przynajmniej 22 lata\nW 2009 roku w dzienniku „Folha de Sao Paulo” opublikowano artykuł o fałszywych cytatach przypisywanych osobom publicznym. Opisano wtedy przykład dr. Varelliego, którego rzekome słowa przytoczono mu podczas wywiadu w radiowego. Naukowiec wyjaśnił wtedy na antenie:\n„Nie mam pojęcia, ile inwestuje się w leczenie choroby Alzheimera. I nigdy nie pozwoliłbym sobie na tak niegrzeczny komentarz. Nawet w barze”.\nJak możemy przeczytać w artykule, podobne cytaty w przeszłości rozchodziły się w sieci głównie drogą mailową w formie tzw. „łańcuszków”. Sytuacja zmieniła się wraz z pojawieniem się mediów społecznościowych.\nRzekome słowa dr. Varelliego wracają co jakiś czas. W 2013 roku pisał o nich serwis E-farsas, a w 2014 roku francuski dziennik „Le Monde”, w którym wspomniano, że cytat można odnaleźć również na stronach chińskich i rosyjskich.\nJak podaje „Le Monde”, najstarszą wersję cytatu (z 1999 roku) znaleziono na stronie brytyjskich motocyklistów z Devon, na podstronie „humor”. W niektórych informacjach nazwisko doktora zostaje przekręcone, a rzekomy Nobel jest mu przyznawany w różnych latach. E-farsas twierdzi również, że ówcześnie nie było dokładnych statystyk ani o chorych na Alzheimera, ani o wydatkach na preparaty na potencję czy silikonowe implanty.\nRzekome słowa dr. Drauzio Varelliego to przykład zmyślonego cytatu, który regularnie zyskuje popularność w sieci, mimo że został już zdementowany wielokrotnie (w tym przypadku również przez osobę, która miała go wypowiedzieć). Użytkownicy, nie sprawdzając źródła, przekazują go dalej, ze względu na jego ironiczny wydźwięk. Ma on jednak niewiele wspólnego z rzeczywistością, a sam dr Varella powiedział, że nie pozwoliłby sobie na podobny komentarz, tym bardziej publicznie. Na łamach Demagoga opisywaliśmy już podobne przypadki, które dotyczyły m.in. papieża Franciszka I, Jacquesa Attali (byłego doradcy Françoisa Mitterranda) oraz Maryli Rodowicz.


Prawdy i mity o grypie: czy warto szczepić dziecko | Mamotoja.pl\nNa grypę najczęściej chorują dzieci. Sprawdź, czy powinnaś zaszczepić swoje dziecko.\nZ danych przedstawionych przez Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego wynika, że najwięcej zachorowań na grypę jest wśród dzieci w wieku 0-4 i 5-14 lat. Problemem nie jest jednak sama grypa, tylko jej powikłania, które mogą być groźne. Czy jednak warto szczepić dziecko?\n1. Szczepionka jest zalecana\nSzczególnie dzieciom z chorobami przewlekłymi, jak astma, choroby układu krążenia, układu oddechowego. WHO (Światowa Organizacja Zdrowia) i polski Komitet Doradczy ds. Szczepień Ochronnych (ACiP) zaleca też szczepienie zdrowym dzieciom po skończeniu 6. miesiąca życia. Szczególnie, jeśli malec jest "chorowitkiem", który często zapada na infekcje dróg oddechowych.\nUwaga: Ostateczną decyzję podejmują rodzice wspólnie z lekarzem, ale porozmawiaj z nim na ten temat.\n2. Szczepionka nie powoduje grypy\nBo nie może: w szczepionce jest tylko fragment wirusa, który nie może wywołać choroby.\nJednak przeciwciała przeciw grypie pojawiają się dopiero po 7 dniach od szczepienia. W tym czasie dziecko może zachorować na grypę, jeśli się od kogoś zaraziło (np. w przychodni).\n3. Szczepić można się tylko przed sezonem\nNie. Zaszczepić się można zawsze. Najlepiej to jednak zrobić przed sezonem: wtedy nie ma ryzyka, że dziecko zarazi się zanim w jego organizmie powstaną przeciwciała przeciw grypie.\n4. Szczepić można tylko dzieci zdrowe\nSzczepione dziecko nie powinno mieć kataru, kaszlu, gorączki, bólu gardła. Jeśli ma, szczepienie trzeba odłożyć.\n5. Szczepione dziecko na pewno nie zachoruje\nNie. Dziecko może zachorować: istnieje ponad 200 wirusów dróg oddechowych, które mogą wywołać objawy podobne jak grypa. Może się też zdarzyć, że zaszczepione dziecko zachoruje na grypę: bo trzeba pamiętać, że w szczepionce jest fragment wirusa z ubiegłego sezonu grypowego. Nawet jednak jeśli dziecko zachoruje, to przebieg choroby będzie lżejszy. I nie dojdzie do powikłań grypy, które są poważniejsze niż sama choroba.\nZobacz też: Grypa: jak szybko pomóc dziecku


Likwidacja i rozwiązanie spółki kapitałowej - Blog dlaszefa.pl - Praktyczne porady, księgowość i prawo\nPrawo9 marca 2017\nLikwidacja i rozwiązanie spółki kapitałowej\nKodeks spółek handlowych przewiduje (w konkretnych przypadkach) możliwość pozbawienia spółki kapitałowej bytu prawnego. Odróżnia od siebie jednak dwa zasadnicze pojęcia – likwidacja i rozwiązanie spółki kapitałowej. W niniejszym artykule postaramy się przedstawić powyższe terminy oraz przedstawić przebieg likwidacji i rozwiązania spółek kapitałowych.\nRozwiązanie i likwidacja spółki kapitałowej jest spowodowane różnymi czynnikami, takimi jak wola wspólników, konkretne zdarzenie, zewnętrza interwencja lub orzeczenie sądu. Rozwiązanie spółki poprzedzone jest procesem likwidacji lub – w określonych przypadkach – postępowaniem upadłościowym.\nLikwidację kodeks spółek handlowych określa jako proces poprzedzający rozwiązanie spółki, podczas którego dochodzi do zakończenia bieżących spraw spółki (np. poprzez spieniężenie majątku spółki i ewentualny jego podział między wspólników).\nLikwidacja jest postępowaniem obowiązkowym, nie musi to jednak być równoznaczne z rozwiązaniem spółki. Wspólnicy mają moc twórczą, aby jednomyślną uchwałą wprowadzić zmiany w umowie spółki tak, aby zapobiec jej rozwiązaniu. Rozwiązanie jest równoznaczne z wykreśleniem spółki z rejestru KRS.\nLikwidacja nie jest przeprowadzana:\nGdy rozwiązanie spółki zostało poprzedzone postępowaniem upadłościowym,\nW przypadku spółek w organizacji, gdy spółka ta jest w stanie dokonać natychmiastowego zwrotu wniesionych wkładów lub pokryć wierzytelności osób trzecich,\nGdy rozwiązanie oraz wykreślenie spółki z rejestru jest wynikiem fuzji lub podziału spółki.\nDo rozwiązania spółki zachodzi w okolicznościach określonych w art. 270 i art. 271 ksh:\nzajdą przyczyny przewidziane w umowie spółki;\nWymienione w ostatnim punkcie nieskonkretyzowane powody określone zostały, w art. 493 § 1 k.s.h. i 530 § 1 k.s.h.:\nrozwiązanie w wyniku przejęcia spółki (spółka przejmowana);\nrozwiązanie w wyniku połączenia (spółki łączące się w toku tworzenia się nowej spółki)\nrozwiązanie w wyniku podziału (spółka dzielona).\nFaktyczne zakończenie funkcjonowania spółki może nastąpić również po przeprowadzeniu postępowania upadłościowego zakończonego ogłoszeniem upadłości.\nWarto pamiętać, że spółka, która widnieje w rejestrze min. 5 lat, nie może być rozwiązana. O tym będzie rozstrzygał sąd rejonowy na wiosek osoby mającej interes prawny lub po przeprowadzeniu rozprawy.\nSąd może orzec rozwiązanie spółki, jeśli:\nzgodnie z art. 271 pkt 1. – wspólnik albo członek organów spółki wystąpił z wnioskiem o rozwiązanie spółki, jeżeli osiągnięcie celu spółki stało się niemożliwe lub pojawiły się inne powody wywołane stosunkami spółki (np. nieporozumienia między wspólnikami, które uniemożliwiają prowadzenie spółki),\nzgodnie z art. 271 pkt 2. – działalność spółki naruszająca prawo zagraża interesowi publicznemu – na żądanie oznaczonego w odrębnej ustawie organu państwowego\nLikwidacja rozpoczyna się w dniu uprawomocnienia się orzeczenia sądu o rozwiązanie spółki, podjęciu uchwały przez wspólników lub zaistnienia innego powodu jej rozwiązania. Podczas tego procesu do nazwy spółki dodaje się oznaczenie ,,w likwidacji”. Spółka zachowuje nadal jednak osobowość prawną.\nPodczas likwidacji spółka nie może być reprezentowana przez zarząd, wygasają również wszystkie prokury. Nie można również wypłacać wspólnikom zysków lub dzielić majątku spółki, dopóki nie zostaną spłacone wszystkie zobowiązania.\nKodeks spółek handlowych nakłada obowiązek wyznaczenia przynajmniej jednego likwidatora, który pełni funkcję zarządcy, prowadzi sprawy spółki i reprezentuje ją na zewnątrz. Likwidatorami są członkowie zarządu, chyba że umowa spółki stanowi inaczej.\nDo obowiązków likwidatora należy zgłoszenie wniosku o likwidację spółki do właściwego sądu rejestrowego. Wniosek taki powinien zawierać:\nnazwiska, imiona i adresy likwidatorów,\nzatwierdzony uprzednio podjętą uchwałą sposób reprezentowania spółki przez likwidatorów,\nKolejnym krokiem likwidatora jest dokonanie ogłoszenia o o rozwiązaniu spółki i otwarciu likwidacji w Monitorze Sądowym i Gospodarczym. Następnie likwidator wzywa wszystkich wierzycieli do zgłoszenia ich wierzytelności w terminie trzech miesięcy od dnia, w którym została zgłoszona likwidacji spółki z ograniczoną odpowiedzialnością.\nGdy wszystkie konieczne czynności postępowania likwidacyjnego zostaną wykonane i spółka została wykreślona z KRS, likwidator ma obowiązek zawiadomić o tym właściwy urząd skarbowy, przekazując odpis sprawozdania likwidacyjnego.\nKodeks spółek handlowych podaje następujące możliwe przyczyny rozwiązania spółki akcyjnej:\njeśli doszło do zdarzeń określonych w umowie spółki (np. strata przekroczyła daną część kapitału zakładowego),\npoprzez uchwałę walnego zgromadzenia akcjonariuszy o rozwiązaniu spółki,\nze względu na inne przyczyny niesprecyzowane artykułem.\nSąd rejestrowy może orzec o rozwiązaniu spółki wpisanej do rejestru, jeśli:\numowa spółki nie została zawarta,\numowa nie zawiera postanowień dotyczących firmy, przedmiotu działalności spółki, kapitału zakładowego lub wkładów,\nPodobnie jak w przypadku spółki z o.o., sąd nie może zadecydować o rozwiązaniu spółki, jeśli została ona wpisana do rejestru 5 lat temu.\nAby zapobiec rozwiązaniu spółki, akcjonariusze mogą powziąć uchwałę większością trzech czwartych głosów przy obecności co najmniej połowy kapitału zakładowego. Uchwała ta musi jednak powstać po wystąpieniu powstaniu okoliczności, która przyczynia się do rozwiązania spółki, oraz nie później niż do dnia złożenia wniosku o wykreślenie spółki z rejestru.\nOtwarcie likwidacji rozpoczyna się w momencie uprawomocnienia się sądowego orzeczenia o rozwiązaniu spółki, podjęciu uchwały walnego zgromadzenia akcjonariuszy lub pojawienia się innej przyczyny.\nPodobnie jak w przypadku spółki z o.o., spółka akcyjna również podczas likwidacji otrzymuje człon ,,w likwidacji”.\nAnalogiczne jak w spółce z o.o., likwidatorami są członkowie zarządu spółki. O składzie grupy likwidatorów decydować mogą również akcjonariusze reprezentujący co najmniej jedną dziesiątą kapitału zakładowego. Prawo do wszelkich czynności w zmianie liczby likwidatorów ma również sąd rejestrowy. Na likwidatorach wewnętrznych leży obowiązek stosowania się do uchwał walnego zgromadzenia akcjonariuszy.\nNa likwidatorach ciąży również obowiązek zgłoszenia otwarcia postępowania likwidacyjnego do sądu rejestrowego, zawierającego nazwiska, imiona oraz adresy likwidatorów. Do zgłoszenia muszą dołączyć poświadczone notarialnie wzory podpisów oraz formularzu KRS-Z61,do którego należy załączyć:\nformularz KRS-ZR „Likwidator, zarządca, przedstawiciel/reprezentant upadłego” w celu wpisania informacji o likwidatorach,\nformularz KRS-ZK „Zmiana – organy podmiotu/Wspólnicy uprawnieni do reprezentowania spółki” w celu wykreślenia organu reprezentacji i osób wchodzących w jego skład lub wspólników uprawnionych do reprezentowania spółki oraz sposobu reprezentacji,\nformularz KRS-ZL „Zmiana – prokurenci, pełnomocnicy spółdzielni, przedsiębiorstwa państwowego, jednostki badawczo-rozwojowej” w celu wykreślenia prokurentów.\nOd tego wniosku trzeba również uiścić opłatę sądową w kwocie 400 zł oraz opłatę z tytułu ogłoszenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym w kwocie 250 zł.\nPo zakończeniu likwidacji walne zgromadzenie akcjonariuszy ma obowiązek zatwierdzić sprawozdanie finansowe na dzień poprzedzający podział między akcjonariuszy majątku pozostałego o zaspokojeniu lub zabezpieczeniu wierzycieli. Likwidatorzy ogłaszają sprawozdanie w siedzibie spółki, następnie przedstawiają je sądowi rejestrowemu, wnosząc równocześnie wniosek o wykreślenie spółki z rejestru.\nRozwiązanie spółki następuje w momencie wykreślenia spółki z rejestru.\nBezpieczeństwo Pomysł Spółka Wzory


Klasy pierwsze ślubowały - w Dniu Edukacji Narodowej w łódzkich szkołach odbyły się tradycyjne uroczystości, ale nie we wszystkich... | Dziennik Łódzki\nKlasy pierwsze ślubowały - w Dniu Edukacji Narodowej w łódzkich szkołach odbyły się tradycyjne uroczystości, ale nie we wszystkich...\nMagdalena Jach 15 października 2021, 7:00\nTradycją Dnia Edukacji Narodowej są ślubowania pierwszaków. Odbyły się wczoraj w wielu łódzkich szkołach. W Zespole Szkół Gastronomicznych przy ul. Sienkiewicza w sali gimnastycznej spotkali się uczniowie siedmiu klas pierwszych – pięciu technikum oraz dwóch szkoły branżowej.\nW Dniu Edukacji Narodowej Klasy pierwsze ślubowały\nPo ślubowaniu każdy na pamiątkę otrzymał… drewnianą łyżkę z logo „Gastronomika”. Każda klasa przygotowała też swoje motto, na przykład: „Gdy ci smutno, gdy ci źle I d nakarmi cię”. Pierwszaki wzięły też udział w quizie wiedzy o szkole, a na koniec poszły robić sobie wspólne zdjęcia. W Szkole Podstawowej nr 46 przy ul. Żwirki także wczoraj ślubowały pierwszaczki – z klasy ogólnej oraz łyżwiarskiej. Zaprezentowały nawet program artystyczny. Ale były w mieście też szkoły, które w ogóle nie świętowały. Z powodu kwarantanny dla części uczniów uroczystości na inny termin musiało przełożyć m.in. IX Liceum Ogólnokształcące.\nMateriał oryginalny: Klasy pierwsze ślubowały - w Dniu Edukacji Narodowej w łódzkich szkołach odbyły się tradycyjne uroczystości, ale nie we wszystkich... - Express Ilustrowany\nNOWE Najlepsze przepisy na karpia na Wigilię i Boże Narodzenie. Przepis na karpia na Wigilię. Jak smażyć rybę? 4.12.2021


Ile kalorii spalisz podczas Taniec flamenco - KalkulatorKalorii.net\nSpalanie kalorii podczas 60 minut Taniec flamenco.\nNa tej stronie dowiesz się ile kalorii spali osoba o wadze 70 kg, podczas 60 minut Taniec flamenco. Dowiesz się czy Taniec flamenco to skuteczne ćwiczenie na spalanie tkanki tłuszczowej.\nTaniec jazzowy (występ lub duży wysiłek) przez 60 minut\nFlamenco to nie tylko taniec, to całe zjawisko kulturowe, które zostało wpisane na listę niematerialnego dziedzictwa UNESCO. To żywioł, który żyje, wciąż się odnawia i wzbogaca o elementy innych kultur. Jak taniec flamenco wpływa na naszą sylwetkę?\nTaniec flamenco kształtuje całą sylwetkę: kręgosłup, klatkę piersiową i brzuch, dzięki pracy nad wyprostowaną postawą. Modelowane też są oczywiście mięśnie nóg, głównie poprzez stepy. Ten taniec nie zapomina również o formowaniu ramion poprzez arabeski. Ale to nie wszystko. Taniec flamenco podnosi poziom endorfin i poprawia samopoczucie, jednocześnie obniżając poziom cholesterolu we krwi. Działa dobroczynnie na układ sercowo-naczyniowy i nerwowy. Dotlenia organizm. Sprawia, że nasze ruchy stają się pełne gracji. To dobry sposób na pozbycie się kalorii. Tancerz ważący 70 kg w ciągu godziny na parkiecie spali ich 315.\nFlamenco to żywiołowy taniec, który pozwala wyrazić różnorodne emocje. Ruchami ciała opowiada się jakąś historię. Gesty nie mają konkretnych znaczeń, ale wyrażają stany emocjonalne tancerza i podkreślają znaczenie słów pieśni, która im towarzyszy. Taniec ten wywodzi się z południa Hiszpanii, pierwszymi tancerzami byli Cyganie. Ma on swoje korzenie w dawnych religijnych tańcach orientalnych. Popatrzmy tylko na ruchy ramion, dłoni i palców – to elementy tańca hinduskiego. To od niego pochodzi flamenco. Dokładniej pochodzi ono od hinduskiego tańca katak, którego nazwa z kolei wywodzi się od słowa „katha” oznaczającego bajkę, opowiadanie. Mityczny bard Kathaks dwa tysiące lat temu ponoć zarabiał na życie opowiadaniem legend, pomagając sobie przy tym tańcem.\nStrój tancerzy flamenco przeważnie ma jedną z trzech barw: czarną, granatową lub ciemnobrązową. Ich buty wzorowane są na butach do jazdy konnej z wysokimi obcasami.\nW tańcu tym wykorzystywane są kastaniety, czyli instrument muzyczny składający się z drewnianej rękojeści, do której przymocowano z jednej lub obu stron pary drewnianych (lub kościanych) muszelek związanych sznurkiem. Pierwotne kastaniety nie miały rękojeści, tancerki trzymały muszelki między palcami i potrząsały nimi, uderzając jedną o drugą.\nRegularne ćwiczenie Taniec flamenco przez 60 minut dziennie pozwoli Ci nie tylko spalić 315 kalorii, ale także zwiększy Twoje zapotrzebowanie kaloryczne aż do 3,281 kcal dziennie jeżeli jesteś mężczyzną, albo do 2,736 kcal dziennie jeżeli jesteś kobietą. Ilość kalorii jest obliczana na podstawie średniego wzrostu i masy ciała kobiet i mężczyzn o bardzo aktywnym trybie życia w Polsce.\nPodczas 60 minut Taniec flamenco spalisz tyle samo kalorii jak podczas: ?


Relacja z wyjazdu na Drwęcę – ŁKS Łomża – ELKAESIACY.NET\nRelacja z wyjazdu na Drwęcę\nW sobotę, 13 sierpnia zbieramy się na wyjazd do Nowego Miasta Lubawskiego. Na miejscu zbiórki pełno tych co zwykle. Kiedy my dopinamy ostatnie osoby na listę do naszych wynajętych busów podjeżdżają kryminalni co skutkuje „ucieczką” naszego transportu.\nBezskutecznie próbujemy dodzwonić się do firmy transportowej. Łapiemy godzinną obsuwę i decydujemy się na zebranie fur. Wyruszamy w 30 osób (bo tyle aut udało nam się uzbierać).\nNiebiescy zaczynają znowu mieszać wlepiając mandaty, przeszukują samochody i spisują wszystkich. Koniec końców wyruszamy grubo po 15:00 w 30 osób (w tym część naszej emigracji). Cała trasa z ogonem kryminalnych, miejscami mała eskorta. Gnamy ile fabryka dała żeby zdążyć na miejsce. Docieramy na około 75. minutę meczu.\nWchodzimy do klatki i wywieszamy transparent „PREZESIKU KLUB TO NIE ZABAWKA” odnoszący się do działań zarządu Drwęcy. Ruszamy z głośnym dopingiem do końca meczu.\nNiestety przegrywamy 2:1. Kiedy my dziękujemy naszym za grę słyszymy jak piłkarki gospodarzy cieszą się z wygranej i śpiewają „Finishparkiet”. Szybko dajemy głośno znać co myślimy o tym tworze.\nPowrót bez problemów z małą eskortą za miasto. Na trasie zaliczamy parę postojów, na jednym spotykamy piłkarzy Widzewa, którzy podróżowali z pokaźną eskortą policyjną. Droga powrotna spokojna. Dopiero pod Łomżą pojawia się większy ogon niebieskich. Do Łomży docieramy po 23:00. Pozdro dla obecnych.\nEtykietyDrwęca Nowe Miasto Lubawskie wyjazd


AXA Warszawa ubezpieczenia\nAxa ubezpieczenia Warszawa\nOferujemy ubezpieczenia AXA na terenie Warszawy i okolic.\nSkontaktuj się z nami w sprawie ubezpieczenia. Tel. 22 448 12 33/32 lub 400 6000/7000\nZgłoszenie szkody tel. 22 599 95 22\nPakiety dostępne w towarzystwie ubezpieczeniowym AXA i wyróżniki oferty:\nUbezpieczenia komunikacyjne począwszy od podstawowego OC z możliwością rozszerzenia o NNW, Assistance i Auto Casco. Auto Casco w AXA standardowo działa na terenie Polski, ale zakres ochrony można rozszerzyć na Europę. Assistance w podróży można wykupić również indywidualnie poza ubezpieczeniem komunikacyjnym.\nUbezpieczenia majątkowe domu i mieszkania. Standardowo dostępne ubezpieczenie murów, stałych elementów i ruchomości domowych można kształtować według potrzeb i sytuacji ubezpieczonego, dodatkowo rozszerzając zakres o bagaż w podróży, assistance czy OC w życiu prywatnym.\nUbezpieczenia podróżne w AXA - możliwość wykupienia i elastycznego kształtowania ochrony na czas podróży zagranicznej ale również dla podróży na terenie Polski. Ochroną można objąć uprawianie sportów wysokiego ryzyka i ekstremalnych, sprzęt sportowy oraz odpowiedzialność cywilną związaną z uprawianym sportem.\nZachęcamy do kontaktu z naszymi doradcami (22) 448 12 32/33 oraz 22 400 60 00\nZapraszamy do naszych biur w Warszawie.


LISTA MORALNYCH ZDRAJCÓW OJCZYZNY I NARODU |\nLISTA MORALNYCH ZDRAJCÓW OJCZYZNY I NARODU\nPosted in ■ aktualności by Maciejewski Kazimierz on 24 lipca 2011\nW naszym kraju doszliśmy do takiej sytuacji że nadszedł najwyższy czas zacząć pokazywać z imienia i nazwiska osoby szkodzące POLSCE.\nProponuję zamieścić imienną listę wysokich urzędników państwa w tym posłów Sejmu Rzeczypospolitej. Swoim postępowaniem dały wystarczające dowody na odsuniecie od jakiejkolwiek władzy w imieniu społeczeństwa.\nGłosując przeciwko powołaniu Międzynarodowej Komisji Śledczej w sprawie Smoleńskiej Katastrofy, opowiadając się za pozostawieniem czarnych skrzynek w Moskwie jak i wielu dowodów, rezygnując z pomocy NATO, kłamiąc i wprowadzając opinie publiczną w błąd, wszyscy Ci funkcjonariusze publiczni są moralnymi zdrajcami Ojczyzny i Narodu.\nOsoby z tej listy nie powinny być brane pod uwagę w nadchodzących wyborach.\nJeżeli imienna lista osób nie będzie stanowić złamania prawa/ dla mnie te osoby są moralnymi zdrajcami własnego kraju to taka lista powinna wisieć na niepoprawnych cały czas do czasu wyborów. Oczywiście odpowiednio opisana i udokumentowana.\nWśród moralnych zdrajców Ojczyzny są w większości posłowie PO, SLD, PSL.\nTeraz potrzeba uzupełnić tą listę nazwiskami.\nJeżeli akcja zostanie zaakceptowana proszę o wsparcie i pomoc.\nCzy może być to akcja NIEPOPRAWNYCH.?\nDruga lista to lista dziennikarzy i ekspertów w mediach.\nTeż z imienia i nazwiska. Oczywiście wszystko poparte dokumentami i dowodami.\nMożliwość komentowania LISTA MORALNYCH ZDRAJCÓW OJCZYZNY I NARODU została wyłączona\n« Warchoły to my?\n222 agentów w MSZ »


##### Pobierz porno bondage – Najnowsze filmy porno in Bondage Kompilacje categories.\nHardcorowe filmy porno Bondage Hentai! Oglądaj pornole Anime Bondage za darmo na Big ass wife pobierz porno bondage anime hentai porn sex xxx／ 做愛 绑缚 已婚妇女 小姐姐 动漫 動漫 漫畫. Oglądaj pornole Bondage Girl za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bondage Girl filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Ass Hook Bondage za darmo na Pobierz porno bondage filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Ass Hook Bondage filmy.\nOglądaj pornole Anime Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Pobisrz Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Soft Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Soft Bondage pobierz porno bondage pełnometrażowe już teraz!\nOglądaj pornole Latex Bdsm za pobierz porno bondage na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Latex Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Sasha Grey Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej pibierz i wybieraj najlepsze Sasha Japoński sex film boob Bdsm filmy pełnometrażowe.\nAktorka porno Jann bondsge Encino. Gej bondwge dupa kurwa. Hardcorowe filmy porno Bondage Japoneczki! Oglądaj pornole Bdsm Tape za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Tape ebony nastolatek przesłuchanie pełnometrażowe już teraz!\nOglądaj pornole Extreme Hard Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne młode domowe sex tube wybieraj najlepsze Extreme Hard Bondage filmy. Oglądaj pornole Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm filmy pobierz porno bondage już teraz! Oglądaj pornole Bdsm Gangbang za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Gangbang filmy pobierz porno bondage już.\nPorno bdsm oglądać filmy. Porno. Oglądaj pornole Public Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Public Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Electric Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Electric Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz!\nOglądaj pornole Medical Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Medical Bondage filmy pełnometrażowe.\nOglądaj pornole Male Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Male Bondage filmy pełnometrażowe już. Filmy Porno Gwałt Pobierz - Duch Gwałtu. Twoje źródło darmowych, codziennie aktualizowanych klipów oraz filmów porno. Oglądaj pornole Hentai Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Hentai Bondage filmy pełnometrażowe już. Oglądaj pornole Polish Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Polish Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz!\nOglądaj pornole Teen Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Teen Bondage filmy pełnometrażowe już. Oglądaj pornole Bdsm Metal Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Metal Bondage filmy. Oglądaj pornole Japanese Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Japanese Bdsm filmy pełnometrażowe już. Oglądaj pornole Bdsm Anal za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Anal filmy pełnometrażowe już teraz! Armbinder bondage session with succulent girl.\nOglądaj pornole Mom Daughter Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Mom Daughter Bondage filmy. Hardcorowe filmy porno Duże cycki Bondage! Hardcorowe filmy porno Bondage Lesbijki! Tłumaczenia w kontekście hasła bondage z francuskiego na polski od Reverso Context: 10 en comptant le bondage et les fessées sous lumière tamisée.\nPobierz homemade porn video rosjan. Oglądaj pornole Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bondage filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Corset Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Corset Bondage filmy pełnometrażowe już. Oglądaj pornole Shibari Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Shibari Bondage filmy pełnometrażowe już.\npobierz porno bondage7\nOglądaj pornole Bdsm Orgasm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Orgasm filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Cbt Bdsm Bondage Dominatrix za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Cbt Bdsm Bondage. Oglądaj pornole Duct Tape Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Duct Tape Bondage filmy. Oglądaj pornole Self Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Self Bondage filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Bdsm Sex za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Sex filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Hentai Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Hentai Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz!\nGeje konstantin ernst. Seks z taksówkarzy online oglądaj za darmo. Oglądaj pornole Bondage Sex za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bondage Sex filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Kink Bdsm za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Kink Bdsm filmy pełnometrażowe już teraz! Oglądaj pornole Bdsm Hard Extreme za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bdsm Hard Extreme filmy.\nArab nude tgp and arab frontal nude and arab porn girl girl free download. Oglądaj pornole Pobierz porno bondage Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Hardcore Bondage rytuał seksu analnego pełnometrażowe.\nOglądaj pornole Leggings Bondage za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Leggings Bondage filmy pełnometrażowe. Oglądaj pornole Bondage Vibrator Torture za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i wybieraj najlepsze Bondage Vibrator Torture filmy.\nOglądaj pornole Bondage Fuck za darmo na Sortuj filmy wg Najbardziej trafne i pobierz porno bondage najlepsze Bondage Fuck filmy pełnometrażowe już.


Kinkiet LED prostokątny stalowy na korytarz PASSA EGLO ILUVE\nKinkiet LED PASSA Eglo stal to połączenie nowoczesnego designu i klasycznego uroku. Prostokątny kształt lampy wygląda elegancko, a kierunek emisji światła góra-dół zapewnia przyjemny nastrój. Kinkiet PASSA sprawia, że wnętrze prezentuje się gustownie. To doskonałe oświetlenie do salonu, sypialni i na korytarz.\nNajważniejsze informacje o lampie ściennej PASSA to:\nEnergooszczędne źródło światła LED o mocy 3,3W i trzonku GU10


Kamera obrotowa IP WIFI IYC-PT21 2MPx VirtualEYE\n» Kamera obrotowa IP WIFI IYC-PT21 2MPx\nZestaw monitoringu domu 5MPX Kenik\nKod produktu: IYC-PT21\nobrót poziomy 355°\nobrót pionowy 90°\nObrotowa kamera IYC-PT21 dzięki 355° obrotu w osi poziomej i 90° w osi pionowej może śledzić obiekty na dużej przestrzeni. Jest ona wyposażona w technologię kompensacji oświetlenia tła (BLC) oraz DWDR, dzięki czemu może prowadzić monitoring w różnych warunkach oświetlenia.\nTryb nocny kamery umożliwia prowadzenie monitoringu w pomieszczeniach w dzień i w nocy. Zapewnia to całodobową ochronę monitorowanym obiektom.\nKamera wyposażona jest w czujnik CMOS, który pozwala na wyświetlanie obrazu w rozdzielczości 1960x1080p, natomiast system komunikacji dwukierunkowej pozwala reagować na zaobserwowane wydarzenia. Aplikacja YCC365 Plus pozwala na śledzenie monitoringu z dowolnego miejsca za pomocą Smartphone'a lub tabletu.\nFunkcja auto-tracking umożliwia automatyczne śledzenie ruchu w zasięgu widzenia kamery. Kamera automatycznie obraca się podążając za ruchem wykrytego obiektu co zwiększa skuteczność obserwacji.\nObudowa urządzenia wykonana jest z najwyższej jakości tworzywa ABS.\nW skład zestawu wchodzi kamera, instrukcja w języku angielskim oraz elementy montażowe (śruby i kołki).\nKamera: stałoogniskowa 4mm\nTemperatura pracy -15 50 °C\nSDSQUAR-032G-GN6MA / SFSANMDG32ARM98\nTHN-M203K0640EA / SFTBAMDG6410F06\nNie bardzo wierzyłem :), bo za tanio i za prosto więc po zainstalowaniu musiałem się przeprosić. Wszystko działa tak jak trzeba, w końcu mogę sobie sprawdzić co mi chodzi po tarasie. Włączyłem sobie powiadomienia w wybranych godzinach i nawet upolowałem jelenie zjadające moje tuje :) Mogę jedynie polecić, w tej cenie powiedziano mi że nie ma szan żebym znalazł kamerę spełniające moje wymagania - a jednak się udało. Pozdrawiam Józek\nUruchomienie 5 min, działa od miesiąca bez problemu , cena ekstra . Wszystko cacy!\nKupiłam do monitoringu domku letniskowego - zainstalowałam i sprawdzam dziennie co się dzieje. Ostatnio zapomniałam że znajomy ma sprawdzić co sie dzieje na działce ale kamera wszystko wychwyciła i dostałam powiadomienia na telefon. Wystraszyłam znajomego bo nie wiedział że mamy kamerę i był nieźle zdziwiony że możemy normalnie porozmawiać. Super sprawa!


Karpacki Wyścig Kurierów 2017 : Centrum Informacji Turystycznej w Nowym Sączu\nMiasto Nowy Sącz powraca na trasę Karpackiego Wyścigu Kurierów. To właśnie w naszym mieście, a konkretniej na płycie nowosądeckiego rynku 30 kwietnia 2017 r. odbędzie się start I etapu wyścigu, którego meta usytuowana zostanie w Oświęcimiu.\nKolarze w Nowym Sączu zjawią się o 11.00, następie o 11.45 odbędzie się prezentacja zawodników. O 12.30 obejrzymy ceremonię dekoracji, natomiast 15 minut później odbędzie się honorowy start. Wyścig na dobre rozpocznie się o 13.00 ostrym startem z Mostu Heleńskiego.\nI etap z Nowego Sącza do Oświęcimia będzie liczył 167,5 km.\nWięcej o historii i idei wyścigu pisze Tomasz Wójcik preze MZKOL Sp. z.o.o.:\nOd 1975 roku Tarnów, jest miejscem, w którym rozgrywany jest Karpacki Wyścigu Kurierów UCI Europe Tour. Wyścig, który od ponad 40 lat promuje młodych, polskich kolarzy i w nowoczesny sposób czci pamięć bohaterskich kurierów Polskiego Państwa Podziemnego, którzy w czasie II wojny światowej, docierali z naszego okupowanego kraju na Węgry.\nWyścig uznawany jest jako drugi, po francuskim Tour de l’Avenir, wyścig dla zawodników młodzieżowych w Europie. Wyścig znajduje się na stałe w kalendarzu imprez Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) z klasą 2.2U, co oznacza, że startują w nim zawodnicy w wieku 19-22 lat (U-23) z reprezentacji narodowych, regionalnych, grup zawodowych i klubów sportowych.\nImpreza, objęta jest tradycyjnie, patronatem honorowym Ministra Spraw Zagranicznych RP, bo to ważne wydarzenie dla współpracy państw Grupy Wyszehradzkiej i wspierana jest przez Międzynarodowy Fundusz Wyszehradzki (IVF). W przyszłym roku, prolog wyścigu odbędzie się w Tarnowie, a pierwszy etap wystartuje z Nowego Sącza do Oświęcimia. Potem wyścig przejedzie przez południową Polskę, Czechy i Słowację, a w Dniu Święta Konstytucji 3 Maja, zakończy się nad Balatonem, w węgierskim Veszprem. Miasto to jest miastem partnerskim Tarnowa, co nadaje temu wydarzeniu dodatkowy wymiar.\nGłównym organizatorem wyścigu jest MZKOL Sp. z o.o., występująca jako podmiot celowy Małopolskiego Związku Kolarskiego do zadań związanych z organizacją profesjonalnych imprez sportowych. Partnerami zagranicznymi są: CycloKlub Epic Dohnany na Słowacji oraz Bakony & Balaton Turisztikai Nonprofit Kft. na terenie Węgier.\nTags: 30 kwietnia 2017, Dla aktywnych, dla dzieci, dla młodzieży, dla rodziny, informacje, Karpacki Wyścig Kurierów, na weekend, Nowy Sącz, Polecane przez CIT, program, start, Ziemia Sądecka, Ziemia Sądecka poleca\n« Akcja charytatywna – Lwów 2017\nRozpoczęcie Letniego Sezonu Turystycznego w Miasteczku Galicyjskim i Skansenie »


powiat wielicki | PolskieLogo.net\nMałopolskie / powiat wielicki\nFutbol w sąsiedztwie klasztoru\nOpublikowane w dniu kw. 19, 2019\t• 1 Odpowiedź\nPodkrakowskie Staniątki znane są z najstarszego w Polsce klasztoru benedyktynek. W pobliżu opactwa, mieści się stadion Ludowego Klubu Sportowego „Czarni”, świętującego w tym roku 70-lecie założenia. Wkrótce powstanie tam nowoczesna baza sportowa.\nPierwszoligowy sen w Puszczy\nOpublikowane w dniu kw. 9, 2019\t• 6 Odpowiedzi\nPrzed wiekami walory Puszczy Niepołomickiej doceniali królowie Polski. Przybywali do wielkiego lasu, oddalonego 20 km od Krakowa, by odpocząć na łonie natury. Teraz Puszcza jest atrakcją dla piłkarskich globtroterów.\nKwiat na polu kukurydzy\nSokoły z kopalni soli\nJaskółki patrzą w przyszłość\nWojskowi z herbem Św. Huberta\nAktualności Autorskie Znaki Case Study Dolnośląskie Elitarne Historyczne Hokej Jubileusz Katowice Kobieca Konkurs Koszykówka Kraków Kresy Wschodnie Kujawsko-Pomorskie Logo miesiąca Lubelskie Lubuskie Mazowieckie Małopolskie Mistrzostwa Polski Mistrzowie Polski Nieoficjalne Okiem eksperta Opinie Opolskie Piłka ręczna Piłka wodna Podkarpackie Podsumowanie Pomorskie Poznań Ranking Rebranding Siatkówka Warmińsko-Mazurskie Warszawa Wielkopolskie Zachodniopomorskie Związki Sportowe Łódzkie Łódź Śląskie Świętokrzyskie Żużel


Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow - Buty360\nButy360 › Buty damskie › Sandały › Sandały z zapięciem › Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow\nLoreak Mendian PUERTO Sandały yellow\nTe Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow były tanio do kupienia w www.zalando.pl. sandały z zapięciem damskie od Loreak Mendian genialnie dopasujesz do letniego stylu, zgodnie z aktualnymi trendami w świecie mody. To poprzez Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow poczujesz się komfortowo podczas upalnego lata, a dzięki interesującemu.. więcej »\nTe Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow były tanio do kupienia w www.zalando.pl. sandały z zapięciem damskie od Loreak Mendian genialnie dopasujesz do letniego stylu, zgodnie z aktualnymi trendami w świecie mody. To poprzez Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow poczujesz się komfortowo podczas upalnego lata, a dzięki interesującemu i przykuwającemu uwagę designowi tych sandałów bez trudu dostosujesz je do wielu stylizacji. Poniżej techniczny opis tych eleganckich sandałów. Podaruj stopom szczyptę luksusu latem.\nLoreak Mendian PUERTO Sandały yellow, materiał zewnętrzny: skóra, materiał wewnętrzny: skóra, podeszwa: tworzywo sztuczne, wyściółka: skóra, podeszwa: tworzywo sztuczne, Kształt obcasa: płaski, materiał zewnętrzny: skóra, nosek buta: otwarty, wyściółka: skóra, materiał wewnętrzny: skóra, zapięcie: sprzączka, materiał: skóra.\nSerdecznie zapraszamy do wyrażenia własnej opinii o butach Loreak Mendian PUERTO Sandały yellow


remont w Sopocie » Szukamy pieca\nOd samego początku, od pierwszych projektów sprzedawcy/instalatorzy/projektanci mówili nam tak:\nUdaliśmy się więc do takiego sprzedawcy. Obejrzeliśmy wiszący na ścianie kocioł – powiedziałbym, że w stylu retro i się grzecznie pytamy:\nA facet na to krótko – to jakby porównywać malucha i mercedesa, Termet to ulubiona marka serwisantów — bo często się psuje. Ulrich to japońska firma, japońska precyzja wykonania, japońska technologia.\n– Nie! Ulrich jest za duży, to za małe mieszkanie. To jakby jeździć po mieście samochodem z silnikiem 5.0 po mieście !(chyba jakiś fan motoryzacji) Ulrich jest dobry do dużego mieszkania lub domku – lepszy będzie Saunier Duval.\nI tu nastąpił długi wywód, na temat przewagi francuza nad innymi. Lepszy jest podobno (dla nas, do naszego mieszkania oczywiście) niż wszystkie inne Junkersy czy Vaillanty, których najniższe modele są robione tylko na rynek polski i do Kazachstanu chyba. Tylko wyższe modele są naprawdę dobre. No i od wszystkich włochów typu Beretta czy Ariston razem wziętych.\nPodjechaliśmy do kolejnego sklepu i tam usłyszeliśmy: najlepiej Junkers – Euroline, bo tam środku wszystko jest Boscha. Francuzi i Włosi nie potrafią robić ani kotłów ani samochodów, a z niemieckich produktów może jeszcze być Vaillant, ale tylko wyższe modele.


Potrącenie pieszego w w Gościcinie - PortalPomorza\nPotrącenie pieszego w w Gościcinie\nGOŚCICINO Dyżurny Komendy Powiatowej Policji w Wejherowie wczoraj rano otrzymał informację o zdarzeniu drogowym, do którego doszło w Gościcinie na ul. Lęborskiej (drodze krajowej nr 6). W wyniku potrącenia 30-latek został przewieziony do szpitala. Funkcjonariusze wyjaśniają okoliczności tego zdarzenia i apelują o ostrożność.\nWczoraj przed godziną 6:00 policjanci otrzymali zgłoszenie o wypadku drogowym, do którego doszło w Gościcinie na ul. Lęborskiej. Na miejsce pojechali policjanci ruchu drogowego oraz technik kryminalistyki. Funkcjonariusze zabezpieczyli miejsce wypadku oraz wykonali oględziny oraz dokumentację fotograficzną. Z wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 46-letni kierowca opla astra jadąc w kierunku miejscowości Lębork potrącił pieszego 30-latka, który to w wyniku zdarzenia został przewieziony z obrażeniami do szpitala.\nPolicjanci zatrzymali kierowcy prawo jazdy. Został ona sprawdzony przez mundurowych alko-testem, był trzeźwy. Obecnie policjanci będą zajmowali się szczegółowym wyjaśnianiem okoliczności tego wypadku.\nPolicjanci przypominają i apelują o ostrożność na drodze zarówno do kierujących, jak i pieszych uczestników na drodze.\nPolicjanci przypominają o zachowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa przez pieszych :\nspójrz w lewo, spójrz w prawo, ponownie spójrz w lewo,\npodczas przechodzenia kontroluj sytuację, upewnij się czy nie nadjeżdża pojazd\nprzechodź jezdnię równym krokiem prostopadle najkrótszą drogą,\nw każdej sytuacji, niezależnie od miejsca warto mieć na odzieży wierzchniej elementy odblaskowe. Natomiast poza terenem zabudowanym, każdy pieszy ma taki obowiązek.\nNie ryzykuj ! - pieszy w kontakcie z pojazdem jest z góry na straconej pozycji. W przypadku przejść z sygnalizacją świetlną pieszy powinien także zawsze zachować czujność na drodze.\nOddam w najem kawalerkę 30m2.


Pasta jajeczna – pochwała prostoty | Zabawy ze smakiem\n← Jak ugotować jajka? Na miękko, na twardo, na półtwardo?\nZapomnij o tamtych ziemniakach →\n22 listopada 2012\tŻeby ją zjeść, potrzebujesz chociaż jednej wolnej soboty i śniadania, które zaczyna się nie wcześniej niż o 10. Uwaga! Może wywołać wspomnienia.\nTen wpis został opublikowany w kategorii Ekspresowo, Łatwe. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.\t← Jak ugotować jajka? Na miękko, na twardo, na półtwardo?\n4 odpowiedzi na „Pasta jajeczna – pochwała prostoty”\nDaria Anna pisze: 22 listopada 2012 o 12:47\tZdjęcia zwykłej pasty wyglądają tak smacznie, że mam ochotę zjeść całą tą miseczkę. Pychotka- jeszcze śniadania nie jadłam, więc właśnie karmię się przez ekran komputera.\nOdpowiedz\tMarta pisze: 23 listopada 2012 o 08:06\tMoja pasta to jajka, cebulka, trochę musztardy i majonezu. Taka całoroczna opcja:)\nOdpowiedz\talmac pisze: 22 grudnia 2013 o 20:59\tNic nie piszesz o posoleniu wody – to tez ułatwia obieranie ze skorupek:)\nOdpowiedz\tIlka pisze: 23 grudnia 2013 o 08:58\tPowinno być w tym poście: http://zabawyzesmakiem.pl/2012/11/jak-ugotowac-jajka-na-miekko-na-twardo-na-poltwardo/


Ławka Zik-Zak Mega | HAMMERLAND Design - Producent małej architektury i paneli ażurowych\nPanele ażurowe dekoracyjne\nStoliki z plastrów drewna z żywicą\nHotel RZESZÓW ****\nDeweloper Szklane Tarasy\nGaleria STARA SZWALNIA Rzeszów\nMała Szwajcaria Zakopane\nZobacz koszyk „Biokominek Zik-Zak“ został dodany do koszyka.\nKosz na śmieci Zik-Zak\nStrona główna / Mała architektura / Meble Ogrodowe / Ławka Zik-Zak Mega\nŁawka Zik-Zak Mega\nilość Ławka Zik-Zak Mega\nŁawka Zik-Zak Mega – tym razem przedstawiamy ławkę w wersji z oparciem. Design nawiązujący do plątaniny gałęzi w ptasim gnieździe sprawia, że ławka po mimo swej wagi wydaje się być niezwykle lekka.\nOdpowiednio dobrany kąt oparcia sprawia, że korzystanie z niej staje się przyjemnością i przynosi ulgę zmęczonym plecom.\nSolidne wykonanie z wycinanej laserowo stali oraz odpowiednie zabezpieczenie przed warunkami atmosferycznymi sprawia, że jest to niebanalny mebel, który sprawdzi się zarówno w przestrzeni miejskiej, w parku czy w ogrodzie lub na osiedlu.\nDzięki dodatkowemu podświetleniu led ławka wygląda również niesamowicie nocą.\nŁawka Zik-Zak Mega może zostać wyposażona w różnego rodzaju czujniki elektroniczne, dzięki którym możliwe jest monitorowanie wielu czynników. Wyposażenie ławki zostało podzielone na pakiety w zależności od konfiguracji.\nPakiet oświetleniowy: zawiera panele solarne, regulator ładowania, akumulator, listwy LED, czujnik zmierzchowy, sterownik oświetlenia.\nPakiet SMART MINI: zawiera router WiFi i 4G/LTE, ładowarki kablowe USB, ładowarki Qi (zbliżeniowe).\nPakiet SMART MAX: zawiera to co MINI +komputer pokładowy umożliwiający przesyłanie danych o stanie ławki na serwer i zdalne zarządzanie ławką.\nPakiet Bezpieczeństwo: zawiera czujniki wstrząsu, ognia i dymu, kamera, mikrofon, głośniki.\nPakiet Jakość Życia: zawiera czujniki temperatury, wilgotności, ciśnienia atmosferycznego i co najważniejsze – jakości powietrza – badający stężenie pyłów zawieszonych PM2.5 i PM10.\nWszystkie dane z czujników umieszczane są na bieżąco w chmurze skąd są dostępne dla aplikacji mobilnej lub webowej.\nDzięki pakietowi Bezpieczeństwo czyli czujnikom wstrząsów, ognia i dymu możemy szybko reagować na akty wandalizmu w postaci bezpośredniego niszczenia ławki. Ponadto po wykryciu takiego aktu komputer rozpoczyna rejestrowanie nagrania audio i video a także emituje komunikat mający na celu odstraszenie sprawcy. Dane o akcie wandalizmu są natychmiast przesyłane do właściciela ławki i mogą być pomocne w ujęciu sprawcy.\nWymiary: 180 x 77 x 90 cm\nKolorystyka: biały (możliwość malowania w dowolnym kolorze RAL)\n180 × 77 × 90 cm\nBiały, Czarny, Czarny Mat, Czerwony, Niebieski, Zielony, Żółty, Metaliczny srebrny, Inny (Do ustalenia w uwagach wg RAL)\nBrak, Pakiet Oświetleniowy\nBrak, Czujniki wstrząsu, ognia, dymu\nBrak, MINI, MAX\nBrak, Temperatura, Wilgotność, Jakość powietrza PM2.5, PM10\nNapisz pierwszą opinię o „Ławka Zik-Zak Mega” Anuluj pisanie odpowiedzi\nLeżak ogrodowy Liść\nMała architektura,Meble Ogrodowe\nDonica ZIK-ZAK 60\nStojak na rowery 6 szt.\nMała architektura,Stojaki na rowery i hulajnogi\n© Wszelkie prawa zastrzeżone dla HAMMERLAND Workshop 2015-2019


Lisunow Li-2. 1945r. - Polot\n016b Rozdział kwiecień 1945 rok.\nSamolot Lisunow Li-2\nto samolot transportowy wzorowany na amerykańskim samolocie Douglas DC-3. Zarówno samoloty Li-2, jak i DC-3 były używane w Polsce po drugiej wojnie światowej. Głównymi użytkownikami było Wojsko Polskie oraz PLL LOT. Oficjalnie, pierwsze samoloty Lisunow Li-2 zostały przyjęte na uzbrojenie Wojska Polskiego w kwietniu 1945 roku.\nLi-2 rejestracja HA-LIX węgierski nad muzeum-lotniskiem Czyżyny. 30 czerwiec 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman\nLi-2 rejestracja HA-LIX węgierski nad muzeum-lotniskiem Czyżyny. 2008 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman\nLi-2 nr 18439102 nb 027 Czyżyny 2008 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman\nLi-2 nr 18439102 nb 027 Czyżyny 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman\nHistoria konstrukcji Lisunow Li-2.\nW 1936 roku, radziecka delegacja wyjechała do USA celem zakupu licencji samolotu pasażerskiego mającego być podstawowym samolotem w liniach lotniczych Aerofłot. W tym czasie Aerofłot korzystał z wysłużonych maszyn pasażerskich będących przeróbkami samolotów bombowych. Rosyjski wybór padł na samolot Douglas DC-2, który w 1934 roku, wykonał pierwszy lot. Lecz już w grudniu 1935 roku, w USA oblatano powiększoną wersję tego samolotu oznaczoną DC-3. Negocjacje były prowadzone w głównej wytwórni firmy Douglas w Santa Monica. Rozmowy sfinalizowano w 1937 roku, podpisując porozumienie o zakupieniu praw produkcyjnych i 20 maszyn seryjnych DC-3, plus dwa egzemplarze całkowicie w częściach. Maszyny dostarczono do CCCP drogą morską, częściowo zdemontowane. Posłużyły jako wzorce dla produkcji seryjnej, przeskalowania miar anglosaskich na metryczne, dostosowania technologii do znanych w CCCP oraz do celów szkoleniowych dla pilotów i mechaników.\nAby nie zostawiać wątpliwości to należy napisać, że Amerykanie sprzedali Rosjanom licencje samolotu pasażerskiego DC-3, który z kolei został opracowany na bazie samolotu transportowego, wojskowego Douglas C-47 Dakota, który armia USA miała na wyposażeniu, podczas II wojny światowej około 10 000 sztuk, a łącznie zbudowano około 13 000 maszyn.\nJeszcze do dnia dzisiejszego (2008 rok) lata kilkanaście egzemplarzy samolotów DC-3 i pochodnych. Praca w CCCP nie była łatwa, gdyż dokumentację techniczną należało wykonać praktycznie od początku, zamieniając miary anglosaskie na metryczne. Należało poszukać zamienników części wyposażenia. W konstrukcji wprowadzono aż 1 293 zmiany konstruktorsko-technologiczne.\nW tym miejscu należy się także wyjaśnienie odnośnie zespołu napędowego. Samolot DC-3 (C-47) był napędzany silnikami tłokowymi 14-cylindrowymi, w układzie podwójnej gwiazdy, chłodzone powietrzem Pratt-Whitney Twin Wasp R-1830-92, o mocy startowej 2 x 883 kW (2 x 1 200 KM). Moc tych silników zapewniała praktycznie nieprzerwany start w momencie awarii jednego z silników. Natomiast Li-2 otrzymał słabsze silniki, co znacznie pogarszało bezpieczeństwo. Zastosowano silniki licencyjne firmy Wright Cyclone R-1820, chłodzone powietrzem, 9-cylindrowe w układzie pojedynczej gwiazdy, o mocy 2 x 736 kW (2 x 1 000 KM), oznaczone w CCCP początkowo M-1820, a później M-62 / ASz-621 R. Śmigła Li-2 były metalowe, 3-łopatowe, typu AW-7N-161 o średnicy 3,5 m. W samolotach DC-3 stosowano śmigła Hamilton-Standard także 3,5 m średnicy.\nDopiero w połowie 1938 roku, rozpoczęto przygotowania do podjęcia produkcji seryjnej. Na zakład produkcyjny wybrano fabrykę Nr 84 mieszcząca się w Chimkach niedaleko Moskwy. Z tego też powodu samolot otrzymał oznaczenie PS-84 (PS pasażyrskij samoliet, 84 nr fabryki). Uprzedzając fakty, nazwa Li-2 została nadana dopiero w 1942 roku, a była związana z nazwiskiem Borysa Pawłowicza Lisunowa. Lisunow był głównym konstruktorem i prowadził prace nad przystosowaniem samolotu Douglas DC-3 do możliwości rosyjskiego przemysłu. Niestety, w 1946 roku, Lisunow zmarł i samolot Li-2 był jedyną jego konstrukcją.\nPierwsze radzieckie PS-84 (DC-3) zostały zbudowane w 1939 roku, a do czerwca 1941 roku, zbudowano zaledwie 72 maszyny. Trafiły one do Aerofłotu i były wykorzystywane na potrzeby wojenne. Produkcja Li-2 / PS-84 na potrzeby wojska trwała do 1946 roku i zamknęła się liczbą około 3 000 sztuk. Po wojnie dalsza produkcja była prowadzona głównie na potrzeby cywilne i na eksport do 1952 roku i wyniosła łącznie 4 863 sztuki. Podstawowa wersja PS-84 / Li-2 zabierała na pokład 3 członków załogi i 26 pasażerów.\nLi-2 dla Polski. 1945 rok.\nPolscy piloci z samolotami typu Douglas DC-3 (C-47) zetknęli się podczas II wojny światowej w Polskich Siłach Zbrojnych w Wielkiej Brytanii. Po II wojnie światowej w Polskim Lotnictwie Wojskowym użytkowano 17 maszyn Li-2 T. Pierwsze egzemplarze trafiły do Ludowego Wojska Polskiego w kwietniu 1945 roku. Do końca 1945 roku, na stanie było już 6 maszyn. W 1960 roku, 17 sztuk, w 1970 roku, 12 sztuk. Przez ostatnie trzy lata eksploatowano jeszcze 3 maszyny, które spisano ze stanu w 1974 roku, kończąc po 19 latach definitywnie ich eksploatację.\nW 60-latach, Li-2 eksploatowano głównie w 13. Pułku Lotnictwa Transportowego w 1 Eskadrze, obsługując między innymi skoczków spadochronowych. Oprócz zadań typowo wojskowych wykonywano także loty czarterowe, loty z pomocą humanitarną, czy loty dla Narodowego Banku Polskiego.\nW 1946 roku, reaktywowane przedsiębiorstwo lotnicze PLL LOT przejęło od wojska 10 maszyn Li-2. Tymi samolotami uruchomiono pierwszą po wojnie linię krajową Warszawa-Gdańsk.\nTakże 1946 roku, zakupiono 9 maszyn DC-3, które rozpoczęto eksploatować na liniach zagranicznych. Otrzymały one rejestracje SP-LKA, SP-LKB, SP-LKC, SP-LKD, SP-LKE, SP-LKF, SP-LKG, SP-LKH, SP-LKI. Były to samoloty kupione z demobilu, w wersji C-47 A. W kabinie pasażerskiej były jedynie metalowe ławeczki. Kabinę zmodernizowano i zamontowano 21 foteli, w układzie 2+1 w 7 rzędach. W 1957 roku, dokonano kolejnej modyfikacji wnętrza montując 24 fotele. Ostatni DC-3 w LOT zakończył służbę w 1959 roku i został sprzedany do Iranu.\nTrzeba przyznać, że dokładne określenie liczby eksploatowanych samolotów w Polsce; w wojsku i PLL LOT jest bardzo trudne. Część samolotów eksploatowanych w PLL LOT nosiły barwy cywilne, ale były na stanie wojska. Według dostępnych informacji w PLL LOT w 1946 roku, było 20 maszyn Li-2, 1947 roku, 29 sztuk, 1953 roku, 39 sztuk, 1955 roku, 40 sztuk. Samoloty Li-2 eksploatowano w PLL LOT do 1967 roku. Według innych danych do 1969 roku. Na pewno samolot Li-2 był najliczniej eksploatowanym samolotem w PLL LOT.\nSamolot DC-3 / Li-2 rejestracja SP-LKE „Ewa” z początkiem 60-lat, został wyposażony w specjalną aparaturę. Pozwalała ona na kontrolę z powietrza pracy naziemnych urządzeń VOR i ILS. Właścicielem samolotu był Zarząd Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych (ZRLiLK). Samolot był pomalowany w barwy biało czerwone, aby był dobrze widoczny z ziemi. Swoje zadanie maszyna spełniała od lipca 1967 roku do 10 listopada 1970 roku, kiedy to została zastąpiona przez samolot Ił-14 SP-LNB zwany popularnie „Papuga”. Samolot DC-3 / Li-2 SP-LKE trafił do Muzeum w Czyżynach w czerwcu 1974 roku. Jednak po kilku latach został podpalony przez młodych wandali i został niemal doszczętnie zniszczony.\nW tym czasie do Muzeum Lotnictwa i Astronautyki (późniejsze Muzeum Lotnictwa Polskiego) trafił także samolot Li-2 w wersji transportowej Nr 39 18436204, wycofany z eksploatacji w 13. Pułku Lotnictwa Transportowego (JW. 1616) w Balicach. Oba samoloty ustawiono przed hangarem muzeum. Także i ten samolot został zniszczony przez wandali. Oba egzemplarze uległy kasacji.\nSamoloty Li-2 po zakończeniu eksploatacji stały się dużymi atrakcjami dla kilku miast w Polsce. Jeden z samolotów trafił do Lublina na teren Parku Ludowego. Urządzono w nim kawiarnię-bufet. Dla wielu mieszkańców Lublina i okolic była to pierwsza w życiu okazja zobaczyć samolot z bliska, a nawet obejrzeć jak samolot wygląda w środku.\nPodobną atrakcją uraczono mieszkańców Wieruszowa. Na tle innych, ten samolot jest niezwykły, bo stoi na „lotnisku” w Wieruszowie do dnia dzisiejszego (2019 rok). Na „lotnisku” bo tak ten park nazwali mieszkańcy, chociaż tutaj nigdy lotniska nie było. Samolot trafił do Wieruszowa około 1968 roku. Również w samolocie urządzono kawiarnię-bufet, który po paru latach zlikwidowano. Samolotu na szczęście nie usunięto. Mało tego. W 2016 roku, samolot został gruntownie obejrzany przez mechanika lotniczego, czy przypadkiem samolot w pewnym momencie nie przełamie się lub nie odpadnie skrzydło, stwarzając niebezpieczeństwo dla osób będących w pobliżu. Okazało się, że za wyjątkiem nieoryginalnej podłogi wszystko jest w dobrym stanie i samolot może nadal cieszyć swoim widokiem mieszkańców. Niektórzy mieszkańcy tak bardzo się rozochocili, że sądzili, że samolot jest oglądany przez mechanika, bo powróci do latania. Niestety, marzenie nierealne. Samolot odmalowano.\nOstatni Polski Li-2.\nOstatni latający Li-2 T nr 18439102 nb 027 ( 05 ), ex SP-LDA, w maju 1974 roku, wylądował na macierzystym lotnisku 13. Pułku Lotnictwa Transportowego w Balicach. Ustawiono go w Lesie Wolskim, na wprost wejścia do ZOO i został zamieniony na kawiarnię. Praktycznie był bufetem. Jednak i ten samolot nie oparł się wandalom. Po kilku latach został przetransportowany do Czyżyn. Został skompletowany z silnikami i innym wyposażeniem z dwóch innych zniszczonych DC-3 / Li-2 nr 23442002 rejestracja SP-LKE i Li-2 nr 18436204. Samolot ten do dzisiaj jest jednym z najcenniejszych eksponatów muzeum w Krakowie.\nLi-2 B – samolot pełniący rolę samolotu bombowego. Opracowany w 1942 roku. Zabierał bomby o łącznej masie 1 500 kg. Dodatkowo był uzbrojony w 1 stały (nieruchomy) strzelający do przodu i 2 ruchome k.m. kal. 7,62 mm.\nLi-2 F – samolot fotogrametryczny wykonujący zdjęcia wykorzystywane w kartografii i gospodarce. Opracowany w 1945 roku, zbudowany w niewielkiej liczbie.\nLi-2 G – samolot transportowo-desantowy. Opracowany w 1942 roku. Zabierał na pokład 26 skoczków spadochronowych lub ładunek o masie 2 800 kg. Wersja ta była także używana do holowania szybowców transportowych i desantowych. Holowano 1 lub 2 szybowce.\nLi-2 GP – wersja pasażersko-towarowa, (kombi), która zabierała 10 pasażerów i 1 200 kg ładunku jednocześnie. Także opracowany w 1942 roku.\nLi-2 S – wersja Li-2 G o zwiększonym zasięgu. Opracowany dla zrzucania grup dywersyjnych na głębokim zapleczu przeciwnika. Opracowany w 1943 roku.\nLi-2 T – typowa wersja transportowa. Opracowany w 1942 roku. W Lotnictwie Polskim eksploatowany od kwietnia 1945 roku, stosowany także jako desantowy.\nLi-2 W – samolot rozpoznania meteorologicznego, przystosowany do lotów na wysokościach do 8 000 m. Wyposażono go w silniki M-621 R z turbinowymi sprężarkami RK-19. W locie wysokościowym załoga korzystała z masek. Samolot opracowano w 1945 roku.\nLi-2 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman\nLisunow Li-2 to dwusilnikowy samolot transportowy, opracowany w wielu odmianach i wersjach. Podstawowe to wersje pasażerskie i towarowe. Konstrukcja klasyczna metalowa, dolnopłat wolnonośny.\nKadłub o przekroju kołowym. Złożony z trzech części. W przedniej umieszczono kabinę załogi. Część środkowa to przestrzeń ładunkowa. Tylna część podtrzymuje klasyczne usterzenie.\nUsterzenie klasyczne z podziałem na stery i stateczniki. Stateczniki kryte płótnem.\nPodwozie z kółkiem ogonowym stałym. Podwozie główne z pojedynczymi kołami na podwójnej goleni. Chowane do komór w gondolach silnikowych, częściowo wystają z obrysu.\nDC-3 (C-47) był napędzany silnikami tłokowymi 14-cylindrowymi, w układzie podwójnej gwiazdy, chłodzone powietrzem Pratt-Whitney Twin Wasp R-1830-92 o mocy startowej 2 x 883 kW (2 x 1 200 KM). Moc tych silników zapewniała praktycznie nieprzerwany start w momencie awarii jednego z silników. W samolotach DC-3 stosowano śmigła Hamilton-Standard, o 3,5 m średnicy.\nNatomiast Li-2 otrzymał słabsze silniki, co znacznie pogarszało bezpieczeństwo. Zastosowano silniki licencyjne firmy Wright Cyclone R-1820, chłodzone powietrzem, 9-cylindrowe w układzie pojedynczej gwiazdy, o mocy 2 x 736 kW (2 x 1 000 KM), oznaczone w CCCP początkowo M-1820, a później M-62 / ASz-621 R. Śmigła Li-2 były metalowe, 3-łopatowe, typu AW-7N-161 o średnicy 3,5 m.\nDane T-T Li-2, DC-3\nBardzo trudno jest opracować w pełni wiarygodne zestawienie samolotów Lisunow Li-2 eksploatowanych w Polsce. Przyczyn są wielorakie. Przede wszystkim samoloty były przekazywane między wojskiem, a przedsiębiorstwem PLL LOT i to nieraz wielokrotnie. Drugim poważnym problem jest świadome lub nieświadome mylenie samolotów DC-3 z samolotami typu Li-2, a jedne i drugie były użytkowane w Polsce. Napisaliśmy – świadome - gdyż ówczesnej władzy (50-lata) nie pasował sprzęt pochodzenia „imperialistycznego”. Jest wiele publikacji gdzie pod Polskim DC-3 widnieje podpis Li-2.\nWojsko Polskie miało na stanie 17 maszyn Li-2. 10 maszyn na pewien czas wypożyczyło firmie PLL LOT.\nSamoloty miały typowe wojskowe malowanie. Większość powierzchni ciemnozielona. Dolne części kadłuba, skrzydeł i usterzenia poziomego kolor niebieski. Duże szachownice umieszczone zgodnie z regulaminem; w tyle kadłuba, na usterzeniu pionowym i na skrzydłach. Na usterzeniu pionowym także biały numer fabryczny i sporo większy, także biały numer burtowy. W momencie, kiedy samolot użytkowała firma PLL LOT zamalowywano szachownice i numery, a malowano; rejestrację w tyle kadłuba i na skrzydłach, napis Polskie Linie Lotnicze LOT nad oknami, godło PLL LOT na usterzeniu pionowym i stylizowaną flagę Polską na sterze kierunku.\nWojsko eksploatowało samoloty Li-2 do 1974 rok.\nPLL LOT miało na stanie łącznie 40 maszyn Li-2. W tej liczbie było 9 maszyn DC-3. Samoloty Li-2 eksploatowano do 1967 roku lub 1969 roku.\nSamoloty Li-2 nowo wyprodukowane i wprowadzone na etat PLL LOT często pozostawały niemalowane w naturalnej barwie aluminium, a otrzymywały jedynie wszystkie elementy przynależności do firmy PLL LOT (patrz niżej).\nDC-3 zakupiono w 1946 roku dla PLL LOT z demobilu. Samoloty te otrzymały klasyczne malowanie firmy PLL LOT. Cały samolot biały. Na wysokości okien niebieski pas z dwoma wąskimi liniami powyżej i poniżej. Nad pasem duży napis Polskie Linie Lotnicze LOT. Rejestracja w tylnej części kadłuba i pod skrzydłami. W przedniej części kadłuba stylizowany żuraw. Na usterzeniu poziomym godło firmy LOT. Samoloty te użytkowane w latach 1946 – 1959. Większość maszyn sprzedano, w tym do Iranu.\nZestawienie Lisunow Li-2 i Douglas DC-3 w Polsce.\nPraca własna. Karol Placha Hetman


MZ: 258 nowych przypadków zakażenia koronawirusem, zmarły trzy osoby z COVID-19 - Biznes i Styl\nMZ: 258 nowych przypadków zakażenia koronawirusem, zmarły trzy osoby z COVID-19\nBadania potwierdziły 258 nowych przypadków zakażenia koronawirusem, zmarły 3 osoby z&nbspCOVID-19 – poinformowało w&nbsppiątek Ministerstwo Zdrowia.\nResort podał, że nowe przypadki dotyczą osób z&nbspwojewództw: mazowieckiego (51), pomorskiego (26), podkarpackiego (24), małopolskiego (23), śląskiego (20), wielkopolskiego (18), łódzkiego (16), lubelskiego (13), kujawsko-pomorskiego (10), dolnośląskiego (9), zachodniopomorskiego (9), podlaskiego (8), warmińsko-mazurskiego (7), opolskiego (6), świętokrzyskiego (6), lubuskiego (3).\nW&nbspinformacjach o&nbsp9 zakażeniach nie podano adresu. Dane te uzupełni inspekcja sanitarna.\nZ&nbsppowodu COVID-19 zmarła jedna osoba, natomiast z&nbsppowodu współistnienia COVID-19 z&nbspinnymi schorzeniami zmarły dwie osoby.\nŁącznie od 4 marca ub.r., gdy wykryto w&nbspPolsce pierwsze zakażenie SARS-CoV-2, potwierdzono 2 887 739 przypadków. Zmarło 75 335 osób z&nbspCOVID-19.


Turbosprężarka to urządzenie, które zwiększa moc silnika. Integralnym elementem maszyny jest wał, na którym osadzona jest turbina i sprężarka. Zasada jej działania opiera się na doładowaniu silnika dodatkowym powietrzem, co umożliwia podanie większej ilości paliwa i poprawienie osiągów oraz sprawności silnika. Turbosprężarka to podzespół, który pracuje w ekstremalnych warunkach i z tego względu wymaga szczególnej troski eksploatacyjnej. Sprawdźmy, w jaki sposób można ocenić poprawność działania turbosprężarki.\nKrok 1. Wybierz się na jazdę testową\nRyzyko uszkodzenia turbosprężarki spędza sen z powiek wielu kierowcom. Dobra wiadomość jest taka, że rozpoznanie problemów z turbodoładowaniem nie powinno sprawić problemu. Wystarczy raz na jakiś czas wybrać się na jazdę testową i zwrócić uwagę na czynniki alarmujące. Najważniejszym z nich jest hałas. Niepokojący gwizd i metaliczny hałas przy przyspieszaniu powyżej 1500 obrotów/minutę to najczęstszy objaw uszkodzonej turbosprężarki. Koniecznie trzeba również zwrócić uwagę na kolor spalin, wydobywających się z rury wydechowej. Biały dym z rury wydechowej i zapach spalonego oleju lub czarny dym i wyraźne spadki mocy to symptomy, których nie można bagatelizować. Warto również zwrócić uwagę, czy w układzie ssącym lub wydechowych nie ma wycieków oleju. Olej silnikowy w rurze intercoolera będzie prawdopodobnie dowodem na uszkodzenie uszczelniaczy. 100% objawem niesprawnej turbosprężarki będzie brak dźwięku załączania urządzenia i niewyczuwalne przyspieszenie lub utrata mocy.\nKrok 2. Zleć diagnostykę w serwisie\nDrugim krokiem do pełnego sprawdzenia turbosprężarki jest przekazanie jej w ręce fachowców z serwisu, który oferuje naprawę i regenerację turbosprężarek. Pracownicy naszego serwisu przeprowadzą precyzyjną diagnostykę turbosprężarki metodą wizualno-mechaniczną. Proces diagnostyczny rozpoczyna się demontażem turbosprężarki i rozłożeniem jej na poszczególne części. Wszystkie elementy należy dokładnie wyczyścić. Następnie dokonywane są oględziny wzrokowe i kontrolowanie wszystkich punktów pomiarowych, wskazanych przed producenta. Specjaliści zwrócą uwagę, czy filtr powietrza i kolektor wylotowy nie są zanieczyszczone oraz, czy kolektor ssący nie jest zapchany. Sprawdzą szczelność wszystkich przewodów, ocenią stan zużycia elementów eksploatacyjnych, zbadają układ sterowania zmienną geometrią, a także przekonają się, czy w korpusie turbosprężarki nie zgromadziło się zbyt wiele brudu. Konieczne jest także sprawdzenie luzów osiowych i promieniowych na wałku wirnika. W tym celu trzeba zbadać, czy wałek wirnika obraca się równomiernie, czy nie blokuje się i czy jest stabilizowany odśrodkowo. W sytuacji, gdy opory turbiny lub koła nie są wyczuwalne przy ruchu osiowym to znak, że turbosprężarka nie działa poprawnie i należy ją wymienić na nową. Natomiast przy ruchu promieniowym opory nie powinny być wyczuwalne. W naszym serwisie turbosprężarek oferujemy nie tylko sprzedaż nowych urządzeń, ale także usługi regeneracji.


Odsłon: 4089 18.11.2017\nProstokątną foremkę wyłożyć papierem do pieczenia. Do letniego mleka dodać drożdże, cukier i łyżkę mąki. Zamieszać i zostawić na pół godziny. Następnie dodać resztę mąki, sól i masło. Dobrze wyrobić i odstawić na pół godziny do ciepłego.\nNastępnie ciasto jeszcze raz zagnieść i podzielić na 2 części. Jedną rozwałkować na prostokąt, przełożyć na foremkę, nakryć ściereczką i odstawić na bok.\nTeraz przygotujemy masę makową. Cytrynę umyć i zetrzeć skórkę, dodać do maku. Wycisnąć trochę soku z cytryny i dodać do maku. Masę rozprowadzić na drożdżowym placku.\nDrugi kawałek ciasta rozwałkować i pociąć na wąskie paski. Wziąć po dwa paski i owinąć wokół siebie. Położyć ukośnie na maku, zbędne końcówki odciąć. Mleko rozmieszać z żółtkiem i posmarować po cieście. Posypać płatkami migdałowymi.\nWstawić do nagrzanego piekarnika i piec w temperaturze 180 stopni około 45 minut. Po upieczeniu ciasto można polukrować. Smacznego.\nMakowiec drożdżowy przepis na 3 szt\nDesery Makowiec drożdżowy przepis na 3 szt\nPyszna drożdżowa strucla z makiem polecam\nmakowiec drozdzowy idealny


Praca - O nas - Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie\nolsztyn.rdos.gov.pl » O nas » Praca\nTworzymy dobrze rozumiejący się zespół, będący dość unikatowym połączeniem doświadczenia i młodości. Są wśród nas specjaliści z wielu dziedzin, przyrodnicy, prawnicy, ekonomiści, wielu z nich posiada stopnie naukowe i prowadzi działalność badawczą. Możliwość podnoszenia kwalifikacji, przyjazne środowisko pracy, komfort i bezpieczeństwo, a dla nowo zatrudnianych specjalny program kształcenia, aby wdrożenie w nowe obowiązki było sprawne i bezstresowe. Sprawdź kogo obecnie szukamy. Być może to miejsce, czeka właśnie na Ciebie.


"Faceci" XXI wieku... - wiocha.pl absurd 1176887\n"Faceci" XXI wieku...\nGdzie ten świat zmierza?\nGall Anonim 14-12-13, 22:43 Zgłoś\nDodano: 2014-12-13, 22:43:54 przez: Gall Anonim\nI to są - nie wiem - przyszli mężowie, ojcowie itd? masakra... co za gogusie. PS. pierwszy od prawej chciał zaszpanowac kolczykiem a wygląda jakby mu gile zwisały ;D\nAle oni słodko wyglądają kociaki normalnie super chłopaki jaram się\nszczepionki dzieciece w krajach bialych gojow robia swoje\nGdzie tu są jacyś faceci?\nrok przeje...bki w wojsku i chłopaki staną się prawdziwymi mężczyznami\nNawet w wojsku będą się "schylać po mydło" wadliwego genu nie da się naprawić..ich trzeba izolować póki są mniejszością.\nmówię przywrócić służbę wojskową i skończy się to wszystko z tymi "facetami"\nJestem za . Tyle że to ma być prawdziwa służba wojskowa a nie sprzątanie rejonów,malowanie trawy na zielono bo jakiś ważny trep ma przyjechać, chlanie gorzały z nudów czy też stanie na warcie co 24 godziny.Ta służba powinna trwać 1 rok ale szkolenie na maksa. Cały czas marsze po kilkadziesiąt km, zajęcia na poligonie , ostre strzelania itd.\nzałożę się, że w rękach ma igłę i nitkę i próbuje trafić w oczko, no bo na pewno nie broń!!!!\nco za pedryle. ten od lewej nr 1. wyglda jak skocz po wino i nie wracaj ale przynies reszte\nJacy faceci, przeciez to dzieciaki. Minie im to .\nO, ten w środku to John xd no nie mogę xd zawsze jak go widzę to popadam w kompleksy, bo jest bardziej kobiecy ode mnie\nNowe pokolenie wspanialej młodzieży.Skad te wzorce? Mtv viva top model i inne pedalskie programy.no kur..a kiedys jak bylem w ich wieku to moimi wzorcami byli schwarzeneger,van Dame a nie jakies spedolone gowna\nPopieram cie 100 procentowo pieprzone buraki z JP udaja twardych na internecie a jak co do czego sami by pierwsi spir....li\nTen w srodku tak slodko wyglada.\nPedalstwo się szerzy wśród polskiej młodzieży...\nChciałabym zobaczyć jak chłopaki ze street workoutu kopią im tyłki.\nciekawe jak ty wygladasz?qizdo\nJak widzę takich w rurkach z grzywkami wystającymi z pod czapki to już nie wiem czy się śmiać? czy płakać, a kilka dni temu widziałem takiego w legginsach!! CIOTY!\nŻe też im 'nieciasno'...\nPedalstwo się szerzy.\nDo woja z nimi i po sprawie.\nw wór i o mur\nterrorparty skąd tyle złośliwości co do mojej osoby, wrzuc na luz. No i bardzo dobrze, żeby mnie żaden z nich nie chciał ;) Nigdy w życiu bym takiego nie chciała ;)\nIdź wytrzyj mleko spod nosa gówn*iarzu :) Mam naturalnie taką karnację, nigdy w życiu nie byłam na solarium. I nie mam na tym zdjęciu dziubka, kup sobie okulary. To zwykłe zdjęcie a Ty jesteś zwykłym śmie*ciem i prostakiem :) skoro potrafisz tak do kobiety napisac. Myślisz, że jesteś taki zajebisty bo obrażasz w necie? W prawdziwym życiu jesteś pi*zdą i zer*em i widac żadna Cię nie chce, więc pogódź się z tym zamiast kobiety obrażac i sie na nich wyładowywac ;)\nTerrorparty , sądząc po Twojej żałosnej wypocinie to Ty musisz być obleśnie odrażającą ciotą taką jak Zbuk :) wstydzącej się własnego ryja ! pytasz się kto dał prawo oceniania innych ? a Tobie ciołku kto je dał ?\nDokąd zmierza, a nie gdzie zmierza.\npoprostu maja niezle wzorce osobowe a kto je ksztaltuje i kto na to pozwala to juz zupelnie inna para kaloszy


Mobilne wideo - czy warto za nie płacić? [ankieta] - TELEPOLIS.PL\nWiadomości Mobilne wideo - czy warto za nie płacić? [ankieta]\nMobilne wideo - czy warto za nie płacić? [ankieta]\nLuiN 17 Lutego 2012 09:36\n50% mieszkańców Indii, którzy wzięli udział w ankiecie deklaruje, że płaci za dostęp do mobilnego wideo. Robi to też też 47% mieszkańców Malezji - w Wielkiej Brytanii za mobilne wideo płacił co czwarty ankietowany.\nBadanie na próbie 1500 osób przeprowadził Vidiator wśród mieszkańców w/w krajów. Jako największe wady mobilnego wideo ankietowani wskazali niską jakość plików i powolne ich wczytywanie.\nTo ostatnie irytowało 50% uczestników ankiety z UK, 68% z Indii i aż 89% z Malezji. Na niską jakość transmisji najbardziej narzekali również Malezyjczycy (61%), potem byli mieszkańcy Indii (33%), a odsetek wśród Brytyjczyków wyniósł już tylko 19%.\nNa szersze pytanie: czy płacisz, lub zamierzasz płacić za mobilne wideo?, pozytywnie odpowiedziało 73% ankietowanych z Wielkiej Brytanii, 74% z Malezji i 64% z Indii.\nZachęcamy do udziału w ankiecie i dyskusji:\nCzy płaciłeś kiedyś za mobilne wideo?\nCzęsto korzystam z tego typu usług\nTak i byłem zadowolony\nNie, ale chętnie zapłacę\nSpróbowałem i więcej próbować nie zamierzam\nNie i nie zamierzam płacić za takie usługi\nPolska kraj piractwa, tu to nie przejdzie :D\n1: Co widać po ankiecie :) Ale ja patrzę na to z innej strony, jak miałbym za to płacić - nie korzystałbym.\n"50% mieszkańców Indii płaci za dostęp do mobilnego wideo" - rozumiem, że ponad 550 milionów mieszkańców Indii płaci. Tak?\n4. ~frakek 2012-02-17 10:20:49 host: z32-15.opera-mini.net\nw Indiach to 90 % nawet nie slyszalo o mobilnym video\nTakie wynika badań to nawet szkoda publikować. Byłem w Indiach dosyć długo - dla większości wystarczającym telefonem jest tam tania Nokia a nie smartfon z mobilnym wideo. Uwierzcie.\n6. ~Marcin 2012-02-17 10:53:32 host: z33-11.opera-mini.net\ni to właśnie są te całe badania statystyczne nic nie warte\n7. ~mirekb 2012-02-17 10:56:37 host: apn-46-76-218-200.dynamic.gprs.plus.pl\nvideosreaming w smartfonaach to wlasciwie mobilna tv w niedalekiej przyszlosci.stad np niepowodzenie info tv-fm z dvbh..po sieciach od 3g w górę ma to sens ale limity i stabilnosc transferu istotnie bywa czasem dyskusyjna.Bang Jensen mowil ze wlozyli 50mln euro w hspa+ (znaczy polskie 4g)aby oferowac rowniez uslugi telewizji bo dobre predkosci itp ;-)\n8. ~ 2012-02-17 10:59:58 host: blq7.neoplus.adsl.tpnet.pl\nAnkieta tendencyjna do bólu. Ja nie wiem co to jest "mobilne wideo". Nie wiem czy zamierzam korzystać i czy bym za to zapłacił. Na razie płacę za pakiet internetowy ale nie korzystam z multimediów tylko do wymiany danych. Np.: do pisania komentarzy na telepolis.pl\n50% chyba użytkowników internetu w Indiach, a nie mieszkańców. Mimo że w Indiach dużo jest bogaczy to 90% społeczeństwa klepie biedę, bo państwo nic tam nie inwestuje, bardziej ludzkie są Chiny.


TVPiS ukrywa informacje o wypadku Tarczyńskiego? Podwójne standardy szczujni | Wieści24.pl\nStrona główna Opinie TVPiS ukrywa informacje o wypadku Tarczyńskiego? Podwójne standardy szczujni\nPoseł Dominik Tarczyński spowodował swoim luksusowym BMW za kilkaset tysięcy złotych wypadek, w wyniku czego ranna kobieta, kierująca Seicento, trafiła do szpitala. Internauci są oburzeni nie tylko dlatego że Tarczyński nie zatrzymał się na znaku STOP ale również ukrywaniem tej informacji przez widzami Wiadomości.\nGdyby sprawa dotyczyła polityka opozycji, w szczególności europosła, to w TVPiS rozpętałaby się burza a propagandziści władzy analizowaliby wszystkie szczegóły. Tymczasem świadomi widzowie TVP ze zdumieniem odnotowali brak informacji o wypadku Tarczyńskiego. Nie ma też informacji o jego BMW ani braku tego BMW w oświadczeniu majątkowym. A mówimy o aucie za kilkaset tysięcy złotych.\nKróciutką notkę o wypadku, który spowodował Tarczyński, zamieściła TVP Kielce, ale nie dowiecie się z niej zbyt wiele. Zatytuowano ją kuriozalnie „pechowe urodziny Dominika Tarczyńskiego”. On nie miał żadnego pecha, bo spowodował wypadek, pecha miała kobieta kierująca Seicento, bo trafiła do szpitala. Nie ma tam też informacji, że to Tarczyński jest winny.\nTelewizja publiczna od dawna stosuje wobec władzy zupełnie inne standardy niż wobec opozycji. Propagandziści atakują Platformę Obywatelską, PSL czy Lewicę bez pardonu. Ale gdy chodzi o swojego polityka to jest cisza.\nI czas to zmienić. TVP należy rozwiązać, propagandzistów zlustrować, także majątkowo i przeprowadzić drobiazgowe śledztwa m.in. na temat współpracy niektórych pracowników tej instytucji ze służbami specjalnymi.


Dlaczego kierowcy nie czytają instrukcji obsługi swoich aut? • IgiMag\nDlaczego kierowcy nie czytają instrukcji obsługi swoich aut?\nNie psuj! Przeczytaj!\nNowoczesne auta to skomplikowane urządzenia – mają zatem naprawdę grube instrukcje obsługi. Niestety, mało kto czyta zalecenia producentów i na nic się zdaje nawet możliwość ściągnięcia instrukcji na telefon. Kierowcy zwyczajnie nie znają swoich maszyn!\nA przecież czytając instrukcje i stosując się do prostych zasad użytkowania auta nie tylko lepiej wykorzystuje się dane przez producenta możliwości, ale też zazwyczaj można oszczędzić sobie całe mnóstwo czasu, nerwów i pieniędzy.\nNie czytasz, płacisz\nKiedyś kolega pracujący w szeroko pojętej branży narzędziowej zapytał mnie, czy wiem jaki procent kosiarek spalinowych jest naprawiany przez telefon. Pytanie było podchwytliwe, a ta krótka rozmowa wyglądała tak:\n– Blisko 90 procent.\n– Serio. 90 proc. kosiarek jesteśmy w stanie naprawić przez telefon. Okazuje się, że najczęściej są to błache sprawy związane z podstawami eksploatacji. A to benzyna nie wlana, a to nóż nie przykręcony. Różne są przypadki, ale prawie nikt nie czyta instrukcji.\nCzytanie instrukcji jest przydatne nie tylko w przypadku składania mebli z Ikei.\nOkazuje się, że niedaleko pada kosiarka od samochodu. Nowoczesne auta to znacznie bardziej skomplikowane urządzenia od kosiarek i ze zrozumiałych względów miewają zazwyczaj bardzo grube instrukcje użytkowania. W nakłonieniu klientów do korzystania z tych, jakby nie było, przydatnych pomocy nie pomaga także możliwość ściągnięcia instrukcji na smartfon. Nadal mało kto ma ochotę czytać wytyczne producentów i mieć jako takie pojęcie, czym tak naprawdę jeździ i jak powinien to robić.\nA później, gdy coś się stanie, jest płacz i załamywanie rąk. Pretensja, że coś się zepsuło, lub od początku nie działa. Bywa też tak, że pewne funkcje odkrywane są przy sprzedaży auta. Czasami nowy właściciel informuje poprzedniego na przykład o tym, że w aucie zamontowane są maty grzejne w fotelach… A to ci niespodzianka. Takich kwiatków jest masa. Znam też przypadek zatankowania samochodu złym paliwem (benzyna w dieslu), po którym właścicielka wpadła do ASO z awanturą, że jej nowe auto to złom, bo po kilku dniach się zepsuło.\nNie znając instrukcji i podstawowych zasad użytkowania samochodu, prędzej czy później zawitamy w serwisie z nieplanowaną wizytą.\nCodziennymi gośćmi warsztatów są choćby właściciele samochodów z turbosprężarkami (czyli większość nowoczesnych modeli), które wymagają specjalnego traktowania, polegającego na łagodnym obchodzeniu się z nimi na zimnym silniku i po zakończeniu intensywnej jazdy. Wiele osób nie zna tej prostej zasady i kończy prędzej czy później w serwisie, regenerując lub wymieniając kosztowne podzespoły.\nDzisiejsze samochody to nie cep – trzeba wiedzieć, jak działają\nDlaczego nie czytamy instrukcji obsługi? Powodów jest wiele. W dzisiejszych czasach coraz trudniej zmusić do czytania. Nie bez powodu blogi zamieniają się we vlogi, a You Tube pęka w szwach. Również wysoka samoocena wpływa na niechęć do czytania.\n– Panie, no co pan? Ja mam prawo jazdy 20 lat i ja wszystko wiem. Nawet szwagra Mercedesem jeździłem.\nA dziś, nie wszystko jest takie proste. Auta zmieniają się z roku na rok. Czasem dość mocno. Stają się też coraz bardziej skomplikowane. Ktoś, kto dotychczas obsługiwał radio i klimatyzację wciskając przyciski i kręcąc pokrętłami, może być zaskoczony brakiem wyżej wymienionych. W zamian za to będzie miał do dyspozycji ekran dotykowy odpowiadający za sterowanie 90 proc. funkcji w aucie, lub niemal 100, jak ma to miejsce w Tesli.\nWiedza o tym, czy jeździsz benzyną czy dieslem, bywa przydatna.\nDo tego dochodzi jeszcze, wspomniana już wcześniej, kwestia skomplikowania nowoczesnych silników i skrzyń biegów. Najnowsze jednostki napędowe poprzez swoje zaawansowanie techniczne nie są tak idiotoodporne jak silniki wolnossące sprzed 15 lat i, mimo starań producentów, trzeba wiedzieć, jak je eksploatować, żeby nie narazić się na awarie. Wielu kierowców jest na przykład zaskoczonych koniecznością sprawdzania poziomu oleju w silniku.\n– Panie, przecież to nie Zastawa, Polonez, czy Duży Fiat!\nObecnie mamy do czynienia z wysokosprawnymi jednostkami napędowymi, które pracują w bardzo zróżnicowanych warunkach i wymagają olejów silnikowych o niskiej lepkości. Taki silnik zanim się nagrzeje, lub kiedy dostaje ciężkie baty, zaczyna zużywać olej. Jest to normalne zjawisko. Niestety, często kierowcy są tym faktem oburzeni.\nOdrobina motoryzacyjnej edukacji\nJak widać, czytanie instrukcji obsługi – nie tylko samochodowej – ma dużo sensu. Ktoś mi kiedyś powiedział, że gdyby w instrukcjach pilarek spalinowych sprzedawanych w Skandynawii pojawił się zapis o konieczności obiegnięcia domu dookoła przed uruchomieniem, to Szwedzi lataliby wokół domów jak szaleni. My jesteśmy jednak przyzwyczajeni do zachowań w stylu nieomylnego polskiego samca alfa, który jak się zgubi, to nie zapyta o drogę, wszystko wie najlepiej i jest doskonałym kierowcą.\nSkomplikowanie dzisiejszych konstrukcji wymaga znajomości pewnych zasad ich użytkowania.\nA gdyby tak złapać trochę dystansu i wykazać się większą pokorą? Może okazałoby się, że lepiej rozumiemy maszyny, które obsługujemy. Może nagle zniknęłyby wszystkie powody zachęcające do szybkiej jazdy? Ale by było pięknie. Niestety, do tego potrzebne są rozwiązania systemowe. Na dobry początek można w szkole podstawowej nauczyć młodych obywateli czytania ze zrozumieniem. Chyba się rozmarzyłem…\nTak, czy siak. Polecam czytanie instrukcji. Po przełamaniu lodów, warto przeczytać również ustawę „Prawo o Ruchu Drogowym” – bardzo ciekawa lektura, którą każdy powinien znać na wyrywki. Najgorsze jest to, że mało kto ją zna. Cóż, warto się jednak nie poddawać i nieść kaganek oświaty.\nArchitekt z wykształcenia, mechanik z zamiłowania, dziennikarz z wyboru.


Marzy ci się barek domowy? Nic prostszego! Z poniższym tekstem utworzenie idealnego barku na alkohol stanie się banalnie proste! » femplights.com\nKoneserzy zagranicznych alkoholi powinni sobie urządzić jakieś specyficzne miejsce na ich trzymanie. Miejsce, w którym ustawimy barek nie powinno być bardzo oświetlone.\nTrzeba zastanowić się również jak dużo przestrzeni możemy na domowy barek przeznaczyć.\nJeśli szukasz interesujących informacji na omawiany temat, to uważnie przeanalizuj pełen tekst (https://anotis.pl/blog/ogrodzenia-panelowe-lubelskie/), który ma godne uwagi informacje.\nZależnie od tego możemy zacząć kupowanie.\nMamy w tej kwestii dwie opcje. Albo przeznaczymy małą powierzchnię i w ten sposób przemyślimy np. na kupno małego barku na alkohol, który będzie posiadać niewielkie kółeczka, dzięki czemu będzie łatwy do przestawiania. Kolejna opcja to zakup meblościanki, która będzie miała w sobie jedną półkę, którą zagospodarujemy na alkohole. Tym sposobem trzema pomyśleć o tym, by był dobrze osłonięty od światła. Jeśli dysponujemy dużą powierzchnią, jest możliwość poszaleć i urządzić sobie w narożniku pokoju barek profesjonalny na kształt takich, jak są w niejednym barze - zobacz pomysły na domowy barek.\nOdnajdywanie koncepcji na nasz barek można zacząć w Internecie.\nCiekawisz się tym tematem? Czytaj zatem jeszcze dalej (https://drabest.pl/pl/) o tym wątku w kolejnym artykule, który dla Ciebie stworzyliśmy. Mamy nadzieję, że Ci się podoba.\nZnalazłam tam oryginalny, oryginalny barek w kształcie… wiolonczeli! Poleciłam go koleżance, która lubi klasyczną muzykę i ma mieszkanko pełne instrumentów. Idealnie się prezentuje przy fortepianie fortepianu. Najbardziej interesujące aranżacje znalazłam na mądrym blogu.\nNajciekawszą opcją, którą zobaczyłam była mała skrzynka z drewna, w środku której postawiono butelki i lampki na wino. Możemy także kupić kilka półeczek na flaszki, które przybijamy do ściany, najlepiej w miejscu osłoniętym od światła. Następnie polecamy poukładać na niej butelki (sprawdź również propozycje na na blogu Możemy zrobić to w klimacie artystycznym – na przemian wysoka i niska, a możemy postawić na dowolność i misz-masz. Wszystko zależy od tego, co chcemy uzyskać.\nTags: Internet, ściana, sieć, półka


DM BZWBK: Na giełdzie efekt...Skrzypka - Puls Biznesu - pb.pl\nDzisiejsza sesja na GPW niestety potwierdziła nagłe ochłodzenie sentymentu wobec rynków wschodzących, a więc także warszawskiego parkietu.\nDo 11.30 przebieg sesji był w miarę spokojny, później sprzedający przystąpili do bardziej agresywnych działań i w ciągu niecałych dwóch godzin sprowadzili indeks WIG 20 o ponad 2% niżej od wczorajszego zamknięcia. Spadkowi towarzyszył wzrost obrotów, co nie jest zbyt dobrym prognostykiem na przyszłość. Byki nie podjęły nawet walki, co wydaje się wskazywać na antycypację pogłębienia przeceny. Ostatecznie WIG 20 zakończył sesję spadkiem 2.28%, a krótki okres ożywienia popytu po danych z USA nie sprawiał specjalnie przekonującego wrażenia. Obroty wyniosły 1.5 mld zł i są największe od ponad dwóch tygodni. Przy aktualnym klimacie na rynku zejście w okolice 3150-3130 pkt. w przyszłym tygodniu wydaje się prawdopodobne, ale na tych poziomach spodziewałbym się aktywizacji strony popytowej. W kontekście ewentualnego odbicia warto także obserwować zachowanie kontraktów terminowych, być może dopiero przejście bazy na ujemną stworzy dogodne warunki do trwalszego odbicia. Utrzymująca się w ostatnich kilku tygodniach niemal 50-cio punktowa dodatnia baza była trochę irracjonalna i paradoksalnie nie służyła wzrostom.\nWśród spółek z WIG-u 20 aż 12 zanotowało spadek przekraczający 2%, a najbardziej poszkodowani zostali akcjonariusze TVN (-6.17%), Kęt (-6.19%), BZWBK (-4.26%), TPSA (-3.88%), Lotosu (-3.64%) i PKO BP (-3.34%). Na tle rynku znakomicie zachowały się walory Agory (+2.58%), a nie najgorzej Prokomu (1.48%) i Biotonu (1.38%), warto także odnotować pierwszy od tygodnia wzrost kursu KGHM. Przy okazji Prokomu zwraca uwagę silny od pewnego czasu sektor informatyczny – oprócz symbolicznego wzrostu MIDWIG-u (+0.05%), WIG Informatyka był dzisiaj jedynym indeksem, którego wartość wyraźnie wzrosła (+0.63%). Pozostając przy informatyce, a przechodząc do szerokiego rynku moją uwagę zwróciło zachowanie ABG. Wykres kursu już kilka dni temu przebił przyśpieszoną linię trendu spadkowego (niemal roczną), a trwającą od pewnego czasu akumulację potwierdzają dzisiejsze obroty – wolumen 515 tys. sztuk jest największy od kwietnia 2006. Mimo wyraźnej przewagi spółek spadających kilka walorów zanotowało przyzwoite wzrosty poparte przyzwoitymi obrotami. Ponad 11% wzrósł kurs Krosna, po za tym 8.58% zyskał kurs Budopolu, a 6.43% kurs LPP. Pomimo, iż spadły kursy aż 166 spółek, żaden ze spadków nie przekroczył 10%, a atmosfera była przecież sprzyjająca emocjonalnym, negatywnym reakcjom.\nPierwszy tydzień nowego roku zakończył się dosyć niespodziewanie. Po dobrym początku roku na dosyć niepewny rynek silnie zadziałały wiadomości okołorynkowe – silne osłabienie rynku surowcowego zbiegło się niefortunnie z ogłoszeniem kandydatury na prezesa NBP, która nie została dobrze przyjęta przez rynek. Te wydarzenia określiły kierunek krótkoterminowego trendu na GPW, a czas pokaże czy będzie to tylko krótkoterminowe schłodzenie rynku, czy początek przyśpieszenia spadków na GPW. Z punktu widzenia AT trzeba zauważyć, iż wykres WIG-u 20 wrócił do strefy ważnej, cechującej się wysokimi obrotami, październikowo-listopadowej konsolidacji, i pokonanie z marszu jej dolnego ograniczenia czyli okolic 3100 pkt. wydaje mi się mało prawdopodobne.\nStawiałby raczej na spadek w okolice 3150-3130 pkt., po którym powinna nastąpić próba odbicia i dopiero jej skala i siła może zadecydować o średnioterminowych perspektywach GPW. Początek przyszłego tygodnia zapowiada się znowu nerwowo, tym bardziej, że indeksy amerykańskie chyba również zasłużyły na korektę. Na początku roku analitycy zwykle zastanawiają się czy będziemy mieli do czynienia z tzw. efektem, czy też defektem stycznia. Tym razem możemy także mówić o efekcie Skrzypka.\nJurek złożył wniosek do TK w sprawie weksli Samoobrony\nGPW: Ujemny bilans pierwszego tygodnia roku\nGospodarka / DM BZWBK: Na giełdzie efekt..."Skrzypka"