10 razy pierwsze miejsce, 7 razy drugie i 4 razy trzecie – to rezultaty Politechniki Warszawskiej w drugiej edycji Rankingu Studiów Inżynierskich Perspektyw. Przedstawiciele naszej Uczelni odebrali pamiątkowe dyplomy podczas Forum Liderów Kształcenia Inżynierskiego, które odbyło się 17 kwietnia 2018 roku w Warszawie.\nKandydaci na studia, jak co roku, licznie odwiedzili naszą Uczelnię podczas Drzwi Otwartych. 7-8 kwietnia 2018 r. mogli porozmawiać ze studentami i pracownikami wszystkich wydziałów, zapoznać się z ofertą studiów, poznać zasady rekrutacji. Drzwi Otwarte to tez świetna okazja, żeby odwiedzić swój przyszły wydział. Kandydaci mogli wziąć udział także w specjalnie na tę okazję przygotowanych atrakcjach: grze terenowej i konkursach.\nDr inż. Marcin Kaczkan na co dzień pracuje w Instytucie Mikroelektroniki i Optoelektroniki na Wydziale Elektroniki i Technik Informacyjnych PW. Bardziej ekstremalnych wrażeń szuka w wysokich górach. Pracownik PW był jednym z uczestników niedawno zakończonej narodowej wyprawy na K2. Podczas spotkania opowiedział o zmaganiach z górą gór, o codziennym życiu w bazie i o tym, jak na końcu świata znaleźć Internet.\n6 marca 2018 roku w Politechnice Warszawskiej miała miejsce uroczystość promocji doktorskich i habilitacyjnych połączonych z wręczeniem Medalu Politechniki Warszawskiej prof. Romanowi Barlikowi.\nW ostatni weekend lutego spotkaliśmy się z tysiącami kandydatów na studia podczas Międzynarodowego Salonu Edukacyjnego Perspektywy 2018. Na naszym stoisku pracownicy Biura ds. Promocji i Informacji wraz ze studentami z Kół Naukowych PW zaprezentowali ofertę edukacyjną Politechniki Warszawskiej.\n- Tylko dzięki współpracy trzech sektorów: rządowego, naukowego oraz biznesowego możliwy będzie rozwój elektromobilności oraz rozpoczęcie produkcji baterii w Europie - powiedział minister energii Krzysztof Tchórzewski podczas uroczystości zawiązania polskiego konsorcjum naukowego Pol-Stor-En przez siedem jednostek naukowych. W wydarzeniu, które odbyło się 21 lutego 2018 r. w siedzibie ME, wzięli również udział minister przedsiębiorczości\ni technologii Jadwiga Emilewicz oraz wiceminister energii Michał Kurtyka.\nNagrody i wyróżnienia za projekty będące śmiałymi wizjami środowiska mieszkaniowego przyszłości 16.01.2018 r. odebrało blisko 40 laureatów konkursu „Dom jutra. Model budownictwa dostępnego”. Jego celem było poszerzenie dyskusji o budownictwie dostępnym i zaproszenie do niej reprezentantów młodego pokolenia.\nOd pierwszego koncertu z cyklu Wielka Muzyka w Małej Auli minęło 15 lat. 13 stycznia 2018 roku w Dużej Auli, podczas setnego koncertu, gościliśmy prawdziwe muzyczne legendy. Patronatem honorowym wydarzenie objął Wicepremier, Minister Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Jarosław Gowin. Patronem medialnym koncertu był Program Drugi Polskiego Radia. Projekt został realizowany w ramach obchodów stulecia odzyskania niepodległości.\nPoznaliśmy wyniki XX Jubileuszowego Rankingu Liceów i Techników Perspektywy 2018. Wśród najlepszych szkół średnich w Polsce są placówki z patronatem PW. Uroczysta gala odbyła się w Dużej Auli Politechniki Warszawskiej.\n20 grudnia 2017 roku na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej ogłoszono zwycięzców konkursu. Inicjatywa Wydziału Architektury i BGK Nieruchomości S.A. realizowana jest w ramach programu Mieszkanie Plus.\n8 grudnia 2017 roku w Sali Senatu odbyło się rozdanie Stypendiów im. Mieczysława Króla. W roku akademickim 2017/2018 roku pomoc finansową otrzyma w ramach tego stypendium 10-cioro studentów.\n3 grudnia 2017 roku odbyły się Mikołajki dla dzieci pracowników PW. Dzieci miały okazję uczestniczyć w przedstawieniu "Jaś i Małgosia" wystawionym przez Teatr PW. Później brały udział we wspólnych zabawach przygotowanych przez animatorów oraz spotkały się z Mikołajem.\nKolejny raz Plac Politechniki przed Gmachem Głównym zapełniły domki z bożonarodzeniowymi specjałami i rękodziełem. W centrum wydarzeń było stoisko z gadżetami Politechniki Warszawskiej. Na placu tradycyjnie stanęła choinka, a w bożonarodzeniowy nastrój wprowadziły nas największe świąteczne hity. Kiermasz Świąteczny PW trwał 3 dni: od 30 listopada do 2 grudnia 2017 roku.\n16 listopada 2017 roku odbył się Suplement XCIII Koncertu z cyklu Wielka Muzyka w Małej Auli "Gala STODOŁY". Na jednej scenie ze specjalnie przygotowanymi aranżacjami swoich i nie tylko swoich utworów wystąpili: Ewa Konarzewska, Jerzy Filar, Kasia Stankiewicz, Kazik Staszewski, Krzysztof Jaryczewski, Martyna Jakubowicz, Michał Szpak, Old Timers, Roman Gerczak, Sorry Boys, Stefski&Hutch. Wydarzeniu towarzyszyła wyjątkowa scenografia, przygotowana specjalnie na tę okazję.\nTradycyjnie już obchody Święta Politechniki Warszawskiej rozpoczęliśmy Uroczystym Posiedzeniem Senatu. Podczas wydarzenia wręczone zostały Medale KEN, Nagroda Naukowa PW, nadano tytuły doktorów i doktorów habilitowanych. Wyjątkowym punktem posiedzenia Senatu było uhonorowanie prof. Andrzeja Nowaka tytułem Doktora Honoris Causa Politechniki Warszawskiej. Więcej w artykule>>>\nPrzedstawiciele Politechniki Warszawskiej oraz liczni zaproszeni goście zebrali się w Gmachu Głównym PW, by rozpocząć kolejny rok akademicki. W uroczystości, która odbyła się 2 października 2017 roku, uczestniczyli rektorzy uczelni z całej Polski, przedstawiciele ministerstw, ważnych instytucji państwowych, wojska, duchowieństwa, przemysłu i biznesu oraz ambasadorowie. Nie mogło zabraknąć również osób związanych z Politechniką Warszawską, w tym studentów, byłych rektorów, absolwentów i przyjaciół naszej Uczelni.\nJedenasty raz gościliśmy maturzystów w Gmachu Głównym Politechniki Warszawskiej podczas Warszawskiego Salonu Maturzystów. Targi, które odbyły się 7 i 8 września 2017 roku rozpoczęły cykl jesiennych spotkań uczelni z maturzystami w całym kraju.\nMłodzież z polskiej szkoły w Suderwie na Litwie przyjechała do Polski na kilkudniową wycieczkę. Jednym z punktów ich pobytu była wizyta na Politechnice Warszawskiej. 12 czerwca 2017 roku uczniowie i ich opiekunowie spotkali się w Sali Senatu z prof. Januszem Walo, Prorektorem ds. Studenckich, prof. Władysławem Wieczorkiem, dziekanem Wydziału Chemicznego i byłym Prorektorem ds. Studenckich, Stanisławem Jezierskim, przewodniczącym Komisji Zakładowej NZSS „Solidarność” PW oraz Michałem Kuckim, przewodniczącym Komisji Dydaktycznej Samorządu Studentów PW.


Archiwa: Festiwale, koncerty, wydarzenia - Strona 53 z 79 - Wybieram Kulturę\n“Kup sobie wiersz”-premiera płyty Jerzego Stachury\nKup sobie wiersz to tytuł autorskiej płyty Jerzego Stachury, trójmiejskiego poety, barda i gitarzysty.…\nMiędzynarodowy Festiwal Producentów Muzycznych Soundedit już po raz dziewiąty zaprasza do Łodzi twórców i…\nustin Timberlake będzie główną gwiazdą Super Bowl 2018! Artysta wystąpi 4 lutego podczas przerwy w…\nPAWEŁ DOMAGAŁA 4 grudnia 2017, godz. 19:00 (poniedziałek) Teatr Rozrywki, ul. Marii Konopnickiej 1,…\n8 listopada o 20:00 czeka nas nie lada sensacja muzyczna! W ICE Kraków wystąpi Trombone Shorty &…\n„Fundacja Piosenkarnia Anny Treter” zaprasza na 10 edycję „FESTIWALU TWÓRCZOŚCI KOROWÓD”, która będzie…\nMija trzydzieści lat od łódzkiej premiery opery „Nabucco” Giuseppe Verdiego. 24 października, dokładnie w…


Google o Chrome OS 0 - Technologie\nGoogle ujawniło szczegóły dotyczące systemu Chrome OS, który trafi do rąk klientów najwcześniej pod koniec przyszłego roku. System w tej chwili zajmuje 60-krotnie mniej miejsca niż Windows i inne systemy operacyjne. Google chce jednak jeszcze bardziej go odchudzić. Wszystkie aplikacje i dane osób korzystających z Chrome OS będą przechowywane w chmurze obliczeniowej. Sam system będzie startował tylko z dysków SSD lub pamięci Flash, nie obsłuży on tradycyjnych HDD. Decyzję taką podjęto, gdyż Google chce, by Chrome OS uruchamiał się w zaledwie 7 sekund.\nSystemu nie będzie można kupić czy pobrać z Sieci. Zostanie on preinstalowany w urządzeniach, które będą zgodne ze specyfikacją Google’a. Chrome OS ma obsługiwać procesory x86 oraz ARM. Początkowo będzie on przeznaczony na rynek netbooków, jednak z czasem ma również trafić do notebooków czy pecetów.\nUżytkownik systemu Google’a będzie mógł korzystać w trybie offline z danych i aplikacji zgodnych ze standardem HTML5.\nKomentarzy: 3 w artykule: ”Google o Chrome OS”\n30 maja 2016 o 05:50\nYou’ve got great information at this point…\nEspecially informative… look forward to coming back…


określ jakie zastosowanie ma genetyka we współczes... - Zadane.pl\nOkreśl jakie zastosowanie ma genetyka we współczesnym świecie, jak myślisz czy działanie genetyki są korzystne czy szkodliwe dla środowiska???\nprzez claudisia 09.11.2009\nGenetyka określa pochodzenie daanego gatunku,więc jest we współczesnym świecie potrzebna. Jak by nie ona to skąd miałąbyś wiedzieć z kim jesteś rodziną ?Dzięki niej można się dowiedzieć z kim sie jest spokrewnionym .Na przykład dwóch blixniaków ogląd film i myśli że jeden to drugi drugi to pierwszy.To jak rozwiążą problem.? Za pomocą badań DNA.Czyli badań genetycznych .\nZastosowanie ma olbrzymie.\nCzasem jest korzystna - np mamy GMO czyli np pomidory które nie psują się tak szybko jak zwykłe a poza tym są takie same.\nTez do produkcji różnych szczepionek czy do leczenia chorób genetyka jest wazna.\nNegatywy - rośliny genetycznie modyfikowane mogą wypierać ze środowiska rośliny będące tam wcześniej, i bioroznorodnosc sie zmniejsza.


Krem ratunkowy SOS, dzięki zawartym w nim naturalnym składnikom sprawia, że nie tylko chroni, ale też wzmacnia naturalną barierę skóry. Dając efekt złagodzenia podrażnień, zmniejszenia zaczerwienienia. Również, zapobiega utracie wody i działa bardzo kojąco na problematyczne miejsca. Świetnie sprawdzi się, gdy skóra wymaga silnej regeneracji po pobycie na słońcu czy silnym mrozie.\nDziałanie: nawilża, regeneruje oraz łagodzi podrażioną skóre.\nKrem do stosowania na każdą część ciała, która wymaga ukojenia, regeneracji i silnej ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Niewielką ilość kremu wklep i delikatnie wmasuj w problematyczne miejsca.


Jak uzyskać lekkie przełożenia w Gravelu (lub szosie)? - Życie w Namiocie\nStrona główna » Porady » Jak uzyskać lekkie przełożenia w Gravelu (lub szosie)?\nRowery szutrowe na dobre zadomowiły się na rynku, a w ofercie każdego szanującego się producenta znajdziemy obecnie przynajmniej jeden (a zwykle kilka) modeli graveli. W gamie tych rowerów znajdziemy zarówno wyścigowe modele sportowe, jak i maszyny bardziej rekreacyjne, wręcz wyprawowe, które idealnie nadawałyby się do dalekich podróży (sam w jednym z wpisów sugerowałem szutrówki jako dobry wybór na wyprawy). Jest tylko jeden szkopuł – dostępny zakres przełożeń.\nPo co komu miękkie biegi?\nGravele wywodzą się z rowerów szosowych i ciągnie to za sobą całe dobrodziejstwo inwentarza: relatywnie wąskie opony, kierownice typu baranek, szosowe klamkomanetki oraz, niestety – szosowe korby oraz przerzutki. I o ile korba 50/34 w połączeniu z kasetą o zakresie 11-34 może spełniać w 100% swoje zadanie podczas jazdy na lekko, to w kontekście wypraw rowerowych taki napęd jest po prostu mało uniwersalny. A tak się akurat składa (niespodzianka), że właśnie czytacie artykuł na stronie takim wyprawom poświęconym. Niestety, dodaktkowe 25 kg bagażu sprawia, że w szosowym napędzie na pierwszym poważniejszym podjeździe dostępny zakres kasety bardzo szybko się kończy. Zostaje nam tylko ugniatanie korby na kombinacji biegów 34/34. Co jest na dłuższą metę nie tylko mało komfortowe, ale też bardzo niezdrowe dla kolan. A podjazdów zwykle trudno uniknąć.\nKidy rok temu wybierałem się na Węgry, spodziewałem się jazdy głównie po równinach. Rzeczywistość wyglądała nieco inaczej…\nJakie przełożenia uznaję za odpowiednie na potrzeby wypraw z sakwami?\nZanim odpowiemy sobie na postawione wyżej pytanie, warto zagłebić się trochę bardziej w kwestię tego jak poprawnie obliczyć przełożenia w naszych rowerach. Tylko wtedy będziemy mogli zrozumieć gdzie na hipotetycznej “osi twardości” plasuje się nasz własny napęd.*\n*Jeśli macie gdzieś te wszystkie wyliczenia, możecie też przejść od razu do sedna artykułu\nJak obliczyć przełożenie w rowerze?\nIstnieje kilka zmiennych, które wpływają na to z jak ciężkim (twardym), lub lekkim (miękkim), przełożeniem mamy do czynienia:\nRozmiar zębatek na korbie – tu sprawa jest prosta, im większa zębatka, tym cięższe przełożenie.\nRozmiar koronek na kasecie – odwrotnie niż z korbą, im więcej zębów na kasecie, tym lżejsze przełożenie.\nŚrednica koła – pamiętajcie, że uzależniona jest ona nie tylko od średnicy obręczy, ale też rozmiaru opony. I znów, im większe mamy koło, tym twardsze przełożenie przy tej samej kombinacji zębatek.\nDługość ramienia korby – im dłuższe ramię, tym dłuższa dźwignia, co automatycznie sprawia, że przełożenie staje się lżejsze.\nMetod na obliczanie przełożeń jest kilka, ale tylko jedna z nich bierze pod uwagę wszystke powyższe zmienne (w tym długośc ramienia korby): gear gain ratio* zaproponowane przez Sheldona Browna. I na potrzeby tego artykułu, ilekroć wspomnę o przełożeniu, mam na myśli właśnie gain ratio.\n*Nie porwę się na tłumaczenie tego terminu na nasz ojczysty język.\nPrzełożenie (gain ratio) wylicza się dla każdego dostępnego biegu:\ndzieląc promień koła przez długość ramienia korby,\nmnożąc uzyskaną wartość przez liczbę zębów na zębtace z przodu, podzieloną przez liczbę zębów na zębatce z tyłu.\nCzyli dla przykładowego gravela na kołach 28 cali z oponą 38C (promień koła – 347 mm), z korbą 175mm i zębatkami 50/34 oraz kasetą 11-34 najlżejsze dostępne przełożenie (kombinacja biegów 34/34) będzie wynosić:\n347 / 175 = 1,983 (zaokrąglimy do 2)\n2 x 34 / 34 = 2\nA najcięższe (50/11):\n2 x 50 / 11 = 9\nProste, prawda? Tak czy inaczej, nie musicie liczyć tego wszystkiego sami. Na stronie Sheldona Browna znajdziecie kalkulator przełożeń. Po wprowadzeniu wszystkich zmiennych przeliczy on zakres biegów Waszego napędu.\nNapędy szosowo-gravelowe vs. trekkingowe vs. napędy MTB\nZnając metodę liczenia przełożeń, możemy na szybko porównać sobie, jak duże różnice w dostępnym zakresie przełożeń znajdziemy pomiędzy poszczególnymi typami napędów.\nPoniżej znajduje się tabelka z zestawieniem przełożeń w trzech popularnych modelach rowerów:\n1. Rower MTB Merida Big Nine 300, z korbą 36/22T (ramię 175 mm), kasetą 11-36 i oponami 2.2.\n2. Rower Trekkingowy Romet Wagant 10 z korbą 48/36/26T (ramię 170 mm), kasetą 11-32T i oponami 35C.\n3. Gravel Marin Gestalt 2 z korbą 50/34T (ramię 175mm), kasetą 11-34T oraz oponami 32C.\nJak widzimy, najlżejsze przełożenie ( gain ratio= 1,3 przy kombinacji biegów 22/36) daje nam (bez niespodzianek) rower MTB. Z kolei napęd trekkingowy jest najbardziej wszechstronny: przy kombinacji biegów 26/32 wciąż dostajemy relatywnie lekkie gain ratio 1,6 ( przy dłuższym ramieniu korby byłoby nawet lżej), ale do dyspozycji mamy o jeden więcej blat na korbie i dużo więcej zębów. Najtwardsze przełożenie 48/11 przy kadencji 90 RPM pozwala rozpędzić się do prędkości 51,1 km.h (w porównaniu do 41,1 km/h przy kombinacji 36/11 z korbą MTB).\nJak w tym porównaniu wypada gravel? Ano, powiedziałbym, że twardo. Najlżejsze dostępne przełożenie (34/34) daje gain ratio na poziomie 2,0. Rekompensuje nam to bardzo ciężka kombinacja 50/11, która pozwoli osiągnąć prędkość 52,9 km/h przy kadencji 90 RPM (czyli w sumie niewiele więcej niż w trekkingu). Tylko co z tego? Pamiętajcie, że ten post tyczy się jazdy z obciążeniem, a podczas podróży z sakwami praktycznie nikt nie będzie z tych najcięższych przełożeń korzystał (chyba, że celem dokręcania na zjazdach).\nPrzy nachyleniach rzędu 8% i kilkunastu kilo bagażu na rowerze gain ratio 2,0 będzie bardzo dalekie od optymalnego. A już kompletnie nie wyobrażam sobie na takim biegu długiego podjazdu pod nachylenie 11% (czy wyższe), bo i takie nie raz przychodziło mi pokonać. Osobiście uważam, że gain ratio na poziomie 1,6 to jest absolutnie niezbędne minimum, jeżeli myślimy o poważnej jeździe z sakwami w warunkach innych niż płaskie niziny. Osobiście do zastosowań sakwiarskich jestem wielkim fanem dwurzędowych napędów MTB, bo najzwyczajniej w świecie dają mi wystarczająco dużo twardych przełożeń, żeby jechać z rozsądną prędkością, przy równoczesnym zachowaniu bardzo komfortowych możliwości podjazdowych.\nO czym warto wiedzieć, grzebiąc przy napędzie rowerowym?\nW dalszej części tekstu znajdziecie metody na uzyskanie lekkich biegów w gravelu, czy rowerze szosowym. Jednak zanim zaczniecie kombinować na własną rękę, warto zapoznać się z kilkoma niuansami technicznymi, których możecie nie być świadomi.\nDługość wózka przerzutki tylnej\nPrzerzutki tylne występują w kilku róznych wariantach, różniących się długością wózka:\nSS – krótki wózek, stosowany głównie w klasycznych napędach szosowych z kasetami o małym zakresie (11-28),\nGS – średni wózek, najczęściej występuje w przypadku napędów dwurzędowych, zarówno szosowych jak i MTB. Najczęściej spotykany w gravelach standard wózka, przyjmuje większe niż SS kasety (zwykle do 34/36 zębów, zależnie od modelu).\nSGS – długi wózek – spotykany przede wszystkim w napędach jednorzędowych MTB (z kasetami o bardzo szerokim zakresie, np. 11-46) i w trzyrzędowych z kasetami 11-36.\nDługość wózka jest o tyle istotna, że warunkuje ważny parametr. Pojemność przerzutki tylnej określa, jak dużą różnicę między najtwardszym a najlżejszym dostępnym przełożeniem może obsłużyć dana przerzutka.\nWymaganą pojemność przerzutki wylicza się sumując ze sobą różnicę między największą a najmniejszą zębatką na korbie, oraz różnicę między największą a najmniejszą zębatką na kasecie.\nTak więc jeśli chcecie sprawdzić jakiej pojemności potrzebujecie dla korby 46/36 w połączeniu z kasetą 11-34:\n(46-36) + (34-11) = 33\nSzukając nowej przerzutki do takiego napędu musicie znaleźć model z pojemnością wynoszącą przynajmniej 33 zęby.\nDlaczego pojemność przerzutki jest istotna?\nPonieważ to od pojemności zależy, czy przerzutka będzie w stanie odpowiednio napiąć łańcuch (lub w ogóle wrzucić bieg bez uszkodzenia wózka) na skrajnych przełożeniach.\nPojemność każdego modelu przerzutki znajdziecie w specyfikacji producenta. Ograniczeniu podlega też maksymalna obsługiwana zębatka na kasecie. W rzeczywistości obydwa te parametry zwykle można nieco nagiąć – przekroczenie pojemności o kilka zębów zwykle będzie działać (choć może nieco gorzej). Podobnie przerzutki obsługujące max. zębatkę 34T, zwykle dadzą sobie radę z kasetą 36T itp. Jednak, jeśli przesadzicie z naginaniem tych wartości, wówczas ryzykujecie poważne uszkodzenie napędu, łącznie z połamaniem tylnej przerzutki na skrajnych przełożeniach!\nJeśli uważasz, że kwestię napięcia łańcucha można po prostu zignorować i nie wrzucać skrajnych kombinacji przełożeń (bo i tak nie powinno się w ten sposób jeździć), to uwaga. Każdy, kogo znam, przynajmniej raz w życiu wrzucił nieświadomie bieg na kombinację małej z małą, albo dużej z dużą. Sam jestem winny tego przewinienia i zdarzyło mi się to nie raz, nie dwa. Teraz, jeśli taka kombinacja ma szansę rozwalić Twoją przerzutkę, nie chcesz, aby zdarzyło Ci się to w środku długiego wyjazdu, z dala od cywilizacji.\nSposoby uzyskania miękkich przełożeń w gravelach i rowerach szosowych\nDobra, skoro część edukacyjną mamy już za sobą, pora na mały przegląd dostępnych opcji, które pozwolą nam w komfortowy sposób pokonywać nawet spore podjazdy na naszym Gravelu, objuczonym 35 kg dodatkowego ekwipunku. Bądź na rowerze szosowym, bo wszystkie rozwiązania można zastosować też i w takiej maszynie. Zaczniemy od dostępnych opcji kanonicznych i ocenimy sobie ich przydatność, a potem zabierzemy się za tzw. druciarstwo. Sprawdzając dostępne przełożenia, jako przykład biorę ramię korby o długości 175 mm i opony 38C. Zmianie ulegają zębatki na krobie/kasecie.\nPrzygotowując niniejszy przegląd skupiłem się na napędach zawierających więcej niż 1 blat na korbie – bo generalnie w przypadku napędów bazujących na napędach szosowych, uzyskanie wystarczająco szerokiego zakresu przełożń przy jednorzędowej korbie jest dosyć kłopotliwe i jeszcze bardziej kosztowne. Ograniczyłem się też do grup napędów Shimano, jako że są w naszym kraju najpopularniejsze i mam wystarczająco dużo wiedzy praktycznej na temat ich działania.\nNapęd 3×9 – Shimano Sora\nNajprostszym, najtańszym i zarazem najmniej popularnym sposobem na uzyskanie (w miarę) lekkich przełożeń w gravelu jest zastosowanie w nim trzyrzędowej korby Shimano Sora o stopniowaniu 50/39/30 w połączeniu z kasetą 11-34 i przerzutką ze średnim wózkiem. Otrzymujemy tutaj napęd dziewięciorzędowy o dość dużej rozpiętości. Poniżej tabelka z kalkulatora:\nJak widzimy, najcięższe przełożenie wynosi 9,0. Kombinacja 30/34 daje nam gain ratio 1,7. Czyli wciąż nieco powyżej niezbędnego minimum (1,6), o którym wspominałem wcześniej w artykule. Pamiętajcie też, że odczuwalne przełożenie zmienia się wraz ze zmianą rozmiaru opon i po założeniu opony 44C ten sam napęd da nam już przełożenie 1,8. Czyli, moim zdaniem, za ciężkie.\nOsobiście przez ponad dwa i pół roku używałem trzyrzędowego napędu Sora w moim Marinie Four Corners. Te lata nauczyły mnie, że o ile kombinacja biegów 30/34 umożliwia wjazd pod bardzo strome wzniesienia nawet na objuczonym sakwami rowerze, o tyle nie jest to kombinacja optymalna i osobiście preferuję wyraźnie lżejsze przełożenia.\nPonadto, podczas gdy z zębatki 30T na korbie korzystałem dość często, to na blat 50T podczas jazdy z sakwami nie wrzucałem łańcucha prawie w ogóle. Po zmianie opon na 29×2.0 z blatu 50T nie korzystałem już nawet bez sakw. Biorąc pod uwagę, że korba Sora waży sporo ponad kilogram, obecność tego wielkiego blatu wydaje się kompletnie zbędna.\nWarto wspomnieć też, że klamkomanetki Sora 9-rzędowe nie pozwalają na łatwy upgrade reszty napędu do którejś z wyższych grup – konieczna jest wówczas kosztowna wymiana klamkomanetek. Natomiast plusem jest kompatybilność klamkomanetek Sora z 9-rzędowymi przerzutkami MTB.\n+ Gotowa grupa bez dodatkowego kombinowania – 1,7 to za mało na podjazdy z bagażem\n+ Kompatybilność klamkomanetek z tylnymi przerzutkami MTB – Blat 50T służy za zbędny balast\n– Przestarzała technologia, kosztowne upgrady\nOsobiście nie uważam, żeby grupa Shimano Sora stanowiła idealny wybór dla kogoś, kto gravela traktuje jako rower stricte wyprawowy. Szczególnie jeśli wyprawa wiedzie przez chociaż odrobinę górzyste okolice. Jeżeli jednak nie interesują Cię wyprawy z sakwami i jedynie szukasz możliwości uzyskania miękkich biegów do jazdy na lekko (bo np. mieszkasz w górach), wówczas jak najbardziej Sora może się sprawdzić.\nWedług specyfikacji producenta tylna przerzutka Sora 3000 w wersji GS obsługuje max. koronkę 34. Patrząc na jej wymiary, raczej nie powinna mieć problemu z obsłużeniem koronki 36. Ponieważ 9-rzędowe przerzutki MTB są kompatybilne z klamkomanetkami Sora, można bez przeszkód dokonać wymiany na przerzutkę Deore lub Alivio, która bez problemu obsłuży kasetę 11-36, a przy tym jest nieco sztywniejsza i stabilniejsza na wertepach. Jednakże ta metoda pozwoli uzyskać zaledwie kosmetyczną (i odczuwalną w minimalnym stopniu) zmianę – po zaokrągleniu wartości wciąż otrzymujemy przełożenie 1,7.\nPod jednym z filmów na moim kanale spotkałem się z komentarzem, że Sora przyjmie nawet kasetę 11-40:\nNie mogę obiecać, że zmiana biegów będzie odbywać się równie precyzyjnie, jak w przypadku mniejszych koronek, a cała operacja może wymagać dość mocnego wkręcenia śrubki regulującej napięcie wózka. Ale najwyraźniej da się.\nNapęd 2×10 lub 2×11 – Shimano GRX\nW przypadku napędów 10 i 11-rzędowych mamy możliwość ze skorzystania z komponentów z nowej grupy Shimano GRX, dedykowanej do graveli. Jedną z cech nowych napędów jest większa dostępność lekkich przełożeń, która ma zaspokoić możliwości terenowe szutrówek. Jednocześnie strata napędów “twardych” w porównaniu z szosowym kompaktem jest minimalna.\nGeneralnie komponenty GRX możemy podzielić na 10 i 11 rzędowe. Wszystkie kompatybilne są z pozostałymi komponentami szosowymi z grup 11-rzędowych oraz z grupą Tiagra 4700*, więc klamkomanetki, przerzutki tylne itp. można stosować wymiennie pomiędzy grupami. Jedynym wyjątkiem może być przenia przerzutka, poniewaź korby GRX mają nieco przesuniętą linię łańcucha.\n*Tiagra 4700 jest o tyle ciekawym przypadkiem, że jest grupą 10-rzędową, w której zmieniono ciąg linki na ten stosowany w przypadku grup 11-rzędowych. Tym samym przywracając utraconą wcześniej kompatybilność między szosowymi napędami 10 i 11- rzędowymi.\nGRX 10-rzędowe – korba FC-RX600-10 i przerzutka tylna RD-RX400\nkorba o stopniowaniu 46/30T w parze z przerzutką RD-RX400 pozwoli nam zastosować kasetę o zakresie 11-36. W konsekwencji najlżejszą możliwą kombinacją zębatek w naszym przykładowym rowerze będzie 30/36, co da nam gain ratio na poziomie 1,7. Czyli identyczne, jak w przypadku 9-rzędowej grupy Sora po małej modyfikacji kasety. Trochę rozczarowujące, biorąc pod uwagę ceny komponentów GRX.\nWarto zwrócić uwagę na fakt, że w obrębie całej grupy GRX to właśnie przerzutka RX400 cechuje się największą pojemnością (41T), więc jeżeli chcemy myśleć o niestandardowych modyfikacjach, stanowi ona najbardziej obiecującą bazę.\nGRX 11-rzędowe – korba FC-RX600-11 i przerzutka tylna RD-RX810\nW przypadku napędów 11-rzędowych wybór jest nieco większy i warto tutaj przyjrzeć się poszczególnym komponentom trochę bliżej, bo powyższy wybór nie musi wydawać się oczywisty na pierwszy rzut oka.\nPo pierwsze, mamy do wyboru 4 korby, dwie z nich: FC-RX600-1 FC-RX810-1 możemy odrzucić już na starcie, bo jako jednorzędowe nie dadzą nam wystarczającego zakresu przełożeń lekkich, biorąc pod uwagę dostępne zębatki (40T i 42T) i ograniczenia koronek dla przerzutki tylnej. Z kolei korba FC-RX810-2 zawiera zębatki 48/31. Ponieważ chcemy maksymalnie zredukować biegi, ta również odpada. Zostaje nam FC-RX600-11 z zębatkami 46/30. Czyli klon swojej 10-rzędowej siostry.\nPrzy doborze przerzutki tylnej, wbrew logice nie powinniśmy decydować się na RD-RX812*, pomimo obsługiwanej przez nią koronki 42T na kasecie. Pojemność tej przerzutki wynosi zaledwie 31T i jest przeznaczona do napędów jednorzędowych. Lepszym wyborem będzie RD-RX810 o pojemności 40T (czyli o ząb mniej niż jej 10-rzędowa siostra). Maksymalna obsługiwana koronka na kasecie w tym przypadku wynosi 34T.\nTak więc przy połączeniu korby FC-RX600-11 i przerzutki tylnej RD-RX810 z kasetą 11-34T dalej pozostajemy przy przełożeniu 1,7.\n*przynajmniej jeśli chcemy trzymać się wytycznych producenta. Bo jeśli chcemy pobawić się w dość hardkorowe druciarstwo, to właśnie RD-RX812 może okazać się lepszym wyborem. Zobaczycie niżej.\n+ nowoczesna grupa, wyposażona w nowoczesne rozwiązania technologiczne, – wciąż nie zejdziemy poniżej 1,7, przynajmniej trzymając się wytycznych producenta\n+ lżejsza niż Sora – cena\nIstnieją realne powody, dla ktorych warto zainteresować się grupą GRX – przerzutki ze sprzęgłem, nowoczesne dwurzędowe korby z blatem 30T, czy możlwiość stosowania klamkomanetek dostosowanych do jazdy terenowej. Natomiast jeśli mówimy o aplikacjach typowo wyprawowych, to w temacie lekkich przełożeń grupa ta nie oferuje nam nic więcej niż stara, 9-rzędowa Sora. Przynajmniej jeśli chcemy trzymać się wytycznych producenta.\nPonieważ grupa GRX wciąż jest relatywnie młoda, wciąż ciężko znaleźć przykłady stosowania tych przerzutek w niestandardowych kombinacjach. Bezpiecznego stosowania, z możliwością wrzucenia łańcucha na przekosy, bez ryzyka uszkodzenia wózka. Jednak kilka udało się znaleźć:\nRX-815/810 i kaseta 11-40\nPoniżej mamy przykład użycia przerzutki z grupy elektronicznej – GRX 815 z korbą 46/30 i kasetą 11-40. RX-815 to odpowiednik mechanicznej przerzutki GRX RX-810 (ma analogiczną konstrukcję), więc możemy zakładać, że taka kombinacja zadziała także w przypadku grupy mechanicznej.\nKaseta 11-40, sparowana z korbą GRX 46/30, pozwoli uzyskać gain ratio o wartości 1,5. A więc w sam raz na potrzeby jazdy z sakwami.\nModyfikacja wózka przerzutki GRX RX-812\nJeżeli ktoś ma ochotę na majsterkowanie, może pokusić się o wymianę wózka przerzutki RX-812 na wózek przerzutki Deore XT RD-M8000 w wersji SGS. Tak zmodyfikowana przerzutka potrafi obsłużyć gigantyczną kasetę 11-46T i wciąż działa w połączeniu z dwurzędową korbą!\nKorba 46/30 w połączeniu z kasetą 11-46 daje astronomicznie niskie przełożenie 30/46 (gain ratio na poziomie 1,3!). Trzeba też pamiętać, że taka kombinacja będzie wymagała bardzo długiego łańcucha. Aczkolwiek na potrzeby turystyki z sakwami w zupełności wystarczyłaby kaseta 11-42 (gain ratio 1,4).\nPrzeróbka przerzutki wymaga rzecz jasna pewnego poziomu wiedzy technicznej, warto też pomóc sobie korzystając z instrukcji serwisowej Shimano.\nOpcje alternatywne dla GRX\nW przypadku napędów 10 i 11 rzędowych istnieją opcje alternatywne dla GRX:\nUltegra RX800 i kaseta 11-40 z korbą 52/36 lub 46/30\nPrzerzutka tylna Ultegra RX800 w wersji GS znana jest z tego, że potrafi obsłużyć znacznie większe koronki na kasacie, niż oficjalnie obsługiwane 11-34. Poniżej znajdziecie filmik, na którym z powodzeniem sparowana została z kasetą 11-40 i korbą 52/36.\nRóżnica zębów w krobie 52/36 wynosi 16, czyli dokładnie tyle co w przypadku korby GRX 46/30. Więc przerzutka bez problemu powinna obsłużyć także taką kombinację. Tak więc z korbą GRX i kasetą 11-40 najlżejsze dostępne przełożenie wyniesie 1.5, czyli naprawdę bardzo rozsądnie.\nUltegra RX800 posiada także sprzęgło, zupełnie tak samo jak przerzutki GRX. W ogóle jest do nich łudząco podobna, nie uważacie? 😉\nKorba FSA Energy Modular 386Evo\nZ dziennikarskiego obowiązku nadmienię jeszcze, że istnieje alternatywa dla korb GRX, która nazywa się właśnie Energy Modular 386Evo, wyprodukowana została przez FSA i również zbudowana jest na zębatkach 46/30.\nW odróżnieniu od korby GRX nie korzysta ona z przesuniętej linii łańcucha, co ma swoje zalety jak i wady. Zaleta jest taka, że obsłuży ją każda standardowa przerzutka szosowa. Natomiast przy rowerach, które dają możliwość założenia szerokich opon, typowo szosowa linia łańcucha może powodować problem z zamontowaniem korby. Jeszcze jedną wadą może być dość wysoka cena niniejszej korby. Podobnie jak kroba GRX, sparowana z odpowiednio szeroką kasetą może dać nam naprawdę uniwersalny napęd.\nKorba MTB w gravelu /rowerze szosowym\nJeśli powyższe opcje wciąż Was nie satysfakcjonują, to może pora sięgnąć po środek ekstremalny i zamontować w gravelu prawdziwą korbę MTB. Do wyboru generalnie mamy dwie opcje, które jednak nie muszą być do końca oczywiste.\nPoniższy tekst dotyczy nowoczesnych korb ze zintegrowaną osią. W przypadku korb opartych o starsze suporty (octalink, kwadrat) występują nieco inne problemy. Nie chcę wnikać w nie w tekście, ponieważ mamy rok 2020 i kupując nową korbę po prostu warto wybrać zintegrowaną oś.\nDwurzędowa korba MTB\nWiększość napędów w gravelach wyposażona jest w klamkomanetki przeznaczone do korb dwurzędowych, więc logicznym wyborem będzie też dwurzędowa korba. Pozostaje kwestia doboru zębatek. Nawet najtwardsze korby MTB dadzą nam zakres lekkich biegów wystarczający na potrzeby jazdy turystycznej. Problemem może być jednak dostępność biegów ciężkich. Moim zdaniem korba zębatkami 38/24 będzie najlepszym wyborem. Mając tak miękką korbę, możemy nawet nieco zejść z zębatkami na kasecie, co pozwoli nam uzyskać nieco gęściej upakowane biegi.\nW połączeniu z kasetą 11-32 taka korba da nam najlżejsze przełożenie o wartości 1,5 – imo idealnie!\nJeśli naprawdę potrzebujemy superlekkich przełożeń, wówczas kaseta 11-36 pozwoli nam zejść do gain ratio na poziomie 1,3!!! Schodzić niżej już naprawdę nie ma potrzeby.\nNiestety ceną za lekkie biegi jest dość wyraźna redukcja biegów w twardszym zakresie. Przy oponie 38C i kombinacji 38-11 dostaniemy gain ratio 6,8 (40,7 km/h przy kadencji 90 rpm) w porównaniu do 8,3 przy zastosowaniu korby z blatem 46T (49,2 km/h przy 90 rpm).\nKorba MTB trzyrzędowa\nRozwiązaniem problemu ciężkich biegów może być zastosowanie korby trzyrzędowej (np. klasy alivio) ze stopniowaniem 44-32-22. Taka korbę również sugeruję stosować w połączeniu z kasetą 11-32, lub niższą (jako że młynek 22 na korbie da nam już naprawdę konkretną redukcję przełożeń). Mamy tu całkiem rozsądny kompromis między lekkimi a ciężkimi przełożeniami. Z oponami 38C w położeniu 22/32 dostaniemy gain ratio 1,4 (!), a w położeniu 44/11 będzie to wartość 7,9.\nO czym należy pamiętać instalując korbę MTB w gravelu?\n1. Szerokość suportu i korby\nStandardowa mufa suportu w rowerze szosowym/gravelu ma szerokość 68 mm, natomiast standardowa mufa MTB – 73 mm. W związku z tym zarówno korba MTB, jak i sam suport będą odpowiednio szersze niż mufa typowego gravela. Aby zainstalować korbę konieczna będzie wymiana suportu na dedykowany do rowerów MTB. Szerokość mufy koryguje się za pomocą podkładek zakładanych na miski suportu (powinny być dołączone do zestawu). Dwie podkładki zakładamy od strony napędu, jedną po lewej stronie korby.\nOd pewnego czasu dostępne są na rynku korby MTB boost, gdzie linia łańcucha przesunięta jest jeszcze bardziej na zewnątrz (51.8 vs 48,8 w standardowej korbie). Do gravela powinniśmy wybrać standardową korbę z linią łańcucha 48,8 mm.\n2. Dobór odpowiedniej przerzutki\nPonieważ linia łańcucha w typowej dwurzędowej korbie szosowej wynosi 43,5 mm, a w korbie MTB 48,8 mm, przerzutki szosowe będą mieć problem z obsłużeniem nowej korby. Pewnym rozwiązaniem jest zastosowanie trzyrzędowej przerzutki do dwurzędowej korby – wówczas konieczne jest przesunięcie korby w stronę ramy za pomocą podkładek suportu (założonych na odwrót – jedna podkładka od strony napędu, dwie z lewej strony roweru). Konieczne jest też bardzo mocne obniżenie przerzutki,(uwaga, bo wózek często będzie kolidował z tylnym widelcem ramy). Generalnie gra nie jest warta świeczki, bo wózki przerzutek szosowych nie są przystosowane do obsługi małych zębatek na korbach MTB. I chociaż przy odpowiedniej gimnastyce takie kombinacje działają, to działają kiepsko i wyglądają jeszcze gorzej.\nRozwiązaniem problemu jest zakup przerzutki MTB dedykowanej do naszej korby i sparowanie jej z klamkomanetką szosową. I tutaj mała ciekawostka – przeszukując internet spotkałem się z wieloma opiniami, jakoby przednie przerzutki MTB nie były kompatybilne z klamkomanetkami szosowymi ze względu na inny ciąg linki. Natomiast mogę zagwarantować Wam, że przynajmniej w niektórych kombinacjach korb i przerzutek takie połączenie będzie działać bez najmniejszego problemu.\nOto dwie opcje, których osobiście używałem (drugiej używam do tej pory):\nPrzerzutka Deore 2×10 M6025 w wersji DualPull + klamkomanetka Sora ST-R3030-L (wersja trzyrzędowa) – takie połączenie działa, natomiast z zastrzeżeniem, że aby wrzucić/zrzucić bieg na korbie potrzebne były dwa kliknięcia manetki. Być może lepsza regulacja pozwoliłaby wyeliminować problem\nPrzerzutka Deore 2×10 M6025 w wersji DualPul + klamkomanetka Tiagra ST-4700-L – taki zestaw działa idealnie! Jedyny problem może sprawiać wstępne ustawienie przerzutki, bo trzeba zrobić to trochę inaczej niż normalnie:\nWstępnie naciągamy linkę i ustawiamy klamkę w położeniu “na dużym blacie” – wózek nie przesunie się wystarczająco daleko,\nRęcznie naciągamy wózek przerzutki tak, aby ustawić go w położeniu nad blatem korby. Blokujemy go w tej pozycji (można coś podłożyć między ramę i wózek)\nnaciągamy linkę przerzutki jeszcze raz – od tej pory zmiana przełożeń powinna odbywać się płynnie.\nPołączenie nr2 możecie znaleźć w fabrycznym stanie na wyposażeniu roweru Salsa Fargo 2019:\nCzy przerzutka trzyrzędowa zadziała z klamkomanetką Sora?\nDo rozstrzygnięcia pozostaje jeszcze kwestia kompatybilności przerzutek MTB trzyrzędowych, które trzeba byłoby zastosować przy trzyrzędowej korbie. Tutaj nie posiadam wiedzy praktycznej, natomiast wiem, że rower Salsa Marrakesh sprzedawany jest z klamkomanetką Sora 3030 i przednią przerzutką Alivio. Więc najwyraźniej takie połączenie również się sprawdza.\nPozostałe kombinacje – W przypadku innych połączeń przerzutek i klamkomanetek nie mogę zagwaranotować działania, jednak zakładam że w wielu przypadkach problemów nie będzie. Kwestią dyskusyjną pozostaje kompatybilność przerzutek mtb 2×11 i klamkomanetek szosowych 2×11. Jeżeli ktokolwiek z Was używał połączenia nie wymienionego w artykule, zachęcam do podzielenia się doświadczeniami w komentarzu.\n+ możliwość uzyskania superlekkich przełożeń na potrzeby ciężkiej turystyki, – poświęcamy ciężkie przełożenia (przy napędzie 2x),\n+ możliwość stosowania ciaśniej zestopniowanej kasety, przy zachowaniu bardzo lekkich biegów, – konieczność stosowania mało popularnej klamkomanetki trzyrzędowej – w przypadku korby 3x,\n+ mała korba nie zawadza o przeszkody w terenie – teoretycznie – Q-factor korby MTB (zakładając, że ktoś w ogóle jest w stanie poczuć różnicę).\nKorba mtb to opcja radykalna, ale też najlepsza, jeżeli szukamy naprawdę lekkich przełożeń do jazdy z sakwami po górach. Dostajemy bardzo uniwersalny napęd, który pozwoli nam pokonać nawet największe podjazdy. Jednak w przypadku korb 2x musimy zapomnieć o naprawdę wysokich prędkościach na szosie. Generalnie jest to opcja tylko dla osób, które dobrze wiedzą, co chcą przez taką zmianę osiągnąć. Osobiście już od pewnego czasu jeżdżę z korbą 38/24 i kasetą 11-32,( jednak przy szerokich oponach 29×2.0). Na moje potrzeby sprawdza się wyśmienicie!\nKiedy chcemy zwiększyć pojemność tylnej przerzutki – roadlink\nIstnieje sposób, który (przynajmniej teoretycznie) pozwoli Wam na używanie kasety o większym zakresie w połączeniu z normalną tylną przerzutką szosową. Wyprodukowany przez firmę Wolf Tooth Components Roadlink to swego rodzaju “przedłużacz” montowany bezpośrednio do haka w ramie. Obniża on położenie tylnej przerzutki i tym samym daje jej więcej miejsca, aby mogła przyjąć większą kasetę.\nRoadlink oraz Roadlink w wersji DM\nWczytując się w oficjalną specyfikację producenta możemy wyczytać kilka ciekawych informacji na temat rodalinka:\ndwurzędowe korby są wspierane tylko w przypadku przerzutek ze średnim wózkiem (GS),\nmaksymalny oficjalnie obsługiwany zakres kasety dla standardowego roadlinka wynosi 11-40t,\nJeżeli chcemy zastosować wspomniane rozwiązanie w nowoczesnych przerzutkach GRX 810 (RX810), R7000 105, R8000 i RX800 Ultegra oraz R9100 Dura-Ace, zamiast standardowego roadlinka powinniśmy wybrać wersję Roadlink DM, która umożliwia obsługę kastet 11-42. A więc w połączeniu z korbą z grupy GRX może dać naprawdę uniwersalny napęd z lekkimi biegami na poziomie MTB (w kombinacji 30/42 dostajemy gain ratio na poziomie 1,4!!!), a przy tym zachowując dostęp do twardych przełożeń na asfalt.\nZ drugiej strony jest to swego rodzaju hack, który pozwala używać z kasetami o szerokiej rozpiętości przerzutek, które nigdy nie były zaprojektowane do pracy z nimi. Należy spodziewać się, że w takim wypadku nasza wysokiej klasy przerzutka może stracić nieco na precyzji działania (zwłaszcza w najwyższym lub najniższym zakresie kasety). Warto zwrócić uwagę na dwa dość ważne zapisy na stronie WTC:\nWill improve performance with 10-42t 11-speed cassettes, but not to factory levels.\nWidzimy więc, że sam producent zostawia sobie tzw. dupochron na wypadek niezadowolenia klientów z działania wspomnianej modyfikacji.\nZ kolei z tego punktu wynika, że roadlink zmienia tylko max. obsługiwaną koronkę, natomiast nie zmienia pojemności przerzutki. Więc (przynajmniej teoretycznie) kombinacja: korba 46/30 + kaseta 11-42 wciąż nie powinny być używane z przerzutką szosową (choć oczywiście ludzie tak jeżdżą).\n+ zwiększa dostępny zakres kasety – mechaniczna ingerencja umożliwiająca działanie przerzutki w sposób, do którego nie jest przystosowana\n+ brak konieczności wymiany przerzutki/korby itp. – możliwa utrata precyzji na skrajnych koronkach\n+ przerzutka z roadlinkiem i szeroką kasetą 11-42 wraz korbą 46/30 da nam najbardziej uniwersalny napęd w całym tym zestawieniu – zmienia max obsługiwaną koronkę na kasecie, ale nie zmienia pojemności przerzutki!\nNie mogę wyrokować na temat działania roadlinków, samemu nie mając do czynienia z tym sprzętem w praktyce. Koniec końców wspomnę jedynie, że roadlink jest dośc prymitywną przeróbką. Szukając opinii na jego temat wielokrotnie spotkałem się ze stwierdzeniami, iż z biegiem czasu (w miarę jak zużywa się łańcuch i koronki na kasecie ulegają ścieraniu) działanie napędu ulega wyraźnemu pogorszeniu. Weźcie też pod uwagę, że hak przerzutki sam w sobie jest elementem łamliwym i względnie delikatnym. Dodając do niego jeszcze jeden element poniekąd zwiększmy ryzyko awarii i nie jest to coś, co osobiście chciałbym instalować w moim rowerze wyprawowym.\nKiedy chcemy, żeby przerzutka MTB działała z klamkomanetką szosową – shiftmate/tanpan\nNa sam koniec zostawiam rozwiązanie teoretycznie najprostsze i z największym potencjałem. Otóż, gdyby w rowerze z klamkomanetkami szosowymi zainstalować po prostu tylną przerzutkę MTB, wówczas nic nie stałoby na przeszkodzie aby założyć szeroką kasetę i cieszyć się lekkimi biegami na podjazdach, jednocześnie nie rezygnując z twardszych biegów przy jeździe po asfalcie. Niestety, wraz z pojawieniem się napędów 10-rzędowych kompatybilność między grupami szosowymi i górskimi została bezpowrotnie utracona.\nNa ratunek, jak zwykle w takich przypadkach, rusza wolny rynek. Zarówno wspomniany wcześniej Wolf Tooth, jak i brytyjski Jtek udostępniają swoim klientom urządzenie, które zmienia ciąg linki klamkomanetki szosowej tak, aby bez problemu mogła współpracować z tylną przerzutką MTB:\nObydwa ustrojstwa działają na bardzo podobnej zasadzie – zawierają dodatkową rolkę, na którą nawija się linkę, a samo urządzenie instalowane jest w miejscu, w którym linka łączy się z przerzutką.\nZarówno Tanpan jak i Shiftmate występują w kilku wersjach i należy wybrać odpowiednią w zależności od posiadanego napędu. Szczególnie Shiftmate może spowodować zawrót głowy ilością dostępnych opcji, na szczęście na stronie producenta znajdziecie tabelę kompatybilności, która pomoże dokonać właściwego wyboru.\nPamiętajcie, że różne klamkomanetki szosowe także różnią się między sobą ciągiem linki (np. 11 rzędowe mają inny ciąg niż 10 rzędowe, ALE wyjątkiem jest Tiagra 4700, oraz klamkomanetki GRX RX-400, które są 10-rzędowe, ale mają ciąg klamkomanetek 11-rzędowych itp.). To dość mocno komplikuje sprawę i jeśli nie macie wystarczającej wiedzy temacie najlepiej skonsultujcie wcześniej swój wybór z kimś kto takową wiedzę posiada.\nNapęd oparty na korbie GRX 46/30 i kasecie 11-42 da nam superlekkie gain ratio 1,4, ale przy tym pozwoli zachować cięższe przełożenia na asfalt. Teoretycznie wydaje się to najlepszym pomysłem na zbudowanie napędu o szerokim zakresie. Natomiast muszę zaznaczyć, że nie mam bezpośrednio doświadczeń ani z Tanpanem, ani z Shiftamte, więc nie wiem jak się sprawują w praktyce.\n+ relatywnie proste działanie mechanizmu – poprawny dobór komponentów wymaga pewnego poziomu wiedzy technicznej\n+ umożliwia instalację przerzutki odpowiedniej do szerokiego zakresu kasety – dodatkowy element wstawiony w napęd, który w jakimś tam stopniu wpływa na precyzję działania przerzutki\n+ przerzutka MTB z szeroką kasetą 11-42 i korbą 46/30 da nam najbardziej uniwersalny napęd w całym tym zestawieniu\nZnów, nie mogę wydawać sądnej opinii, nie mając do czynienia z danym sprzętem w praktyce. Przynajmniej w teorii, obydwa urządzenia wydają się lepszym wyborem niż roadlink, ponieważ umożliwiają instalację w gravelu przerzutek, które rzeczywiście zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze kaset 11-42. Osobiście, gdybym wcześniej nie poszedł w korbę MTB, prawdopodobnie testowałbym teraz właśnie tę opcję.\nMam nadzieję, że powyższy artykuł podsunął Wam przynajmniej kilka pomysłów, które pomogą Wam poprawić doświadczenia płynące z jazdy na Waszym gravelu. Starłem się aby był tak kompleksowy jak tylko możliwe. Przy tym jest bardzo prawdopodobne, że istnieją takie rozwiązania, które zwyczajnie przeoczyłem. Zdaję sobie również sprawę z tego, że wiele osób z sukcesem nagina oficjalne ograniczenia Shimano co do pojemności przerzutek dość mocno. Jednak przygotowując taki artykuł muszę podchodzić do podobnych rewelacji ostrożnie, ponieważ nie chcę zachęcić nikogo do modyfikacji, która ostatecznie doprowadzi do uszkodzenia napędu. Niemniej jeżeli macie praktyczne doświadczenia z którąkolwiek z metod wymienionych w tekście, lub znacie inną, której w tekście nie wymieniłem, zachęcam do podzielenia się wrażeniami w komentarzach.\nŚrednia ocena 5 / 5. Liczba głosów: 77\n22 Replies to “Jak uzyskać lekkie przełożenia w Gravelu (lub szosie)?”\n15 października 2020 o 19:33\n17 października 2020 o 10:55\nZ ta zgodnoscia przerzutek 10-rzedowych to zrobiles mi zimny prysznic, ani nie chce mi sie wydawac kasy na kompletny bez mala osprzet, ani nie chce miec juz drugiego konwertera. Zostane chyba przy probie domontowania zebatki 20T do korby w miejsce 22T. Wniosek z tego wszystkiego, ze z kazdym rokiem coraz bardziej nie lubie Shimano (SRAM-a to juz nawet nie licze).\n17 października 2020 o 11:29\nNo niestety, klamkomanetki Sora są dość mocno ograniczające, jeśli chodzi o rozbudowę napędu. To w sumie chyba największa wada Marina FC. Gdybym miał kupować go dziś, to dobrze bym się zastanowił, czy jednak nie kupić np. Eskera 4.0 na Tiagrze. W ogóle kultura pracy napędów 10-rzędowych pozostawia Sorę daleko w tyle. W drugim rowerze mam Campagnolo Mirage, a ostatnio wyłożyłem kasę na Klamkomanetki Tiagra i przerzutkę RD-RX400 na tył do Marina. I w obydwu przypadkach praca napędu jest bez porównania lepsza. Najbardziej zdziwił mnie skok wydajności jazdy w Marinie, bo o ile spodziewałem się, że nowa przerzutka będzie zauważalnie lepiej pracować, to nie spodziewałem się zysku osiągów. Nie wiem z czego to wynika, może sztywniejsza przerzutka lepiej przenosi enrgię? Na pewno też kwestia tego, że napęd jest nowy, a Sora i stara kaseta z łańcuchem były już mocno zajechane. Druga sprawa, to że przerzutka pracuje niemal idealnie nawet uwalana błotem, gdzie Sora w takiej sytuacji zaczynała mieć problemy z przerzucaniem biegów. Z kolei plusem Tiagry jest to, że będzie normalnie działać nawet z przerzutkami 11-rzędowymi itp. Więc generalnie był to upgrade kosztowny, ale jestem usatysfakcjonowany rezultatem.\n17 października 2020 o 11:58\nJesli producent w jakiejs mierze wzial cene osprzetu 10-rzedowego to jasne, docelowo i tak bym kombinowal z ukladem 3MTBx10, wiec bez podmian by sie nie obylo (to raczej Shimano mocno ogranicza wymiany, a nie Sora jako taka). Uwaga co do Tiagry, bo to juz zdazylem po Twoim wpisie doczytac 🙂 Zapewne masz na mysli 4700, ale to z kolei powoduje wlasnie klopoty, bo ona jest zgodna tylko sama z soba (wsrod 10-rzedowek oraz z 11-rzed.). Tiagra 4600 to prawdziwa wersja 10-rzed. Nie sprawdzalem, powtarzam informacje tylko. Sprawdze jeszcze raz ceny, moze tez sie jednak skusze…\n17 października 2020 o 12:08\nZ tą Tiagrą 4700 to nie do końca prawda. Wielokrotnie spotkałem się z opinią, że jest “kompatybilna tylko sama ze sobą”. To jest małe nieporozumienie, które wynika z faktu, że Tiagra 4700 jest niekomatybilna z innymi, starszymi napędami szosowymi 10-rzędowymi (w tym ze starszymi wersjami Tiagry). Powodem tej niekompatybilności jest fakt zmiany ciągu linki na ten stosowany w klamkomanetkach 11-rzędowych.\nCzyli Tiagra 4700 jest kompatybilna:\n– sama ze sobą\n– z grupami 11-rzędowymi (105, Ultegra, GRX)\n– z 10-rzędową wersją grupy GRX,\nImo to akurat było dobre posunięcie ze strony Shimano, bo pozwala powoli upgradować rower na Tiagrze 4700 do wyższych grup, bez konieczności wymiany całego napędu )możesz zacząć od przerzutki tylnej, kasety i łańcucha, potem wymienić korbę, a dopiero na końcu klamkomantetki). Czasem zdarza im się podjąć rozsądną decyzję 😉\n17 października 2020 o 13:50\nNie chce za dlugo sie rozpisywac, ale nikt im nie bronil wprowadzic tego produktu pod inna nazwa, uzywanie w kolko tej samej nazwy, ktora zachowuje sie inaczej jest IMHO nie tyle bledne, co nie fair. Drugie milczace zalozenie jest tu niby takie, ze progres to 10-rzedow, pozniej 11-rzedow, pozniej 12-rzedow, tylko to niekoniecznie dla kazdego musi byc faktyczny progres. Jesli chcesz wymienic uszkodzona klamke i przypadkiem kupisz ten model to sie zdziwisz, ze raptem musisz jeszcze dokupic przerzutke “bo tak” — ot takie pole minowe nazewnictwa serii. A patrzac szerzej, Shimano po prostu mogloby wprowadzic jeden standard ciagu, a nie 580, ale jasne, dokladnie w ten sposob i z takimi numerami jak Tiagra 4700 zamiast kupowac jeden element, klient kupuje caly zestaw — profit :-).\nJestem sakwiarzem. Jeżdżę na crossie zrobionym na “wyprawowca” pod siebie.\nCzas na zmiany. Zależy mi na cro-mo 28-29 cali, jak najszersza opona, wszystkie możliwe dziurki. Przeglądam od jakiegoś czasu opcje i rozwiązania: surly orgie, big bro, bombtrack beyond itp. ciągle coś nie tak – najczęściej cena 🙂\nMarin fc prezentuje się świetnie w rozsądnej kwocie. Gdyby nie napęd. I tak żeby podsumowac: mówisz że zmieniłeś korbę na 2 blaty (i pasowała?), przerzutka przód na deore ? klamkomanetki na tiagre . Ok. Kasetę na 10 ? I weszła na piastę która była orygalnie na 9 ? I na koniec przerzutka tył i odpowiedni łańcuch. I to wszystko gra ze sobą?\n17 listopada 2020 o 17:59\nNapęd, którego używam aktualnie prezentuje się tak:\n-Korba Shimano Deore M-627 ze stopniowaniem 38/24\n– Klamkomanetki: Shimano Tiagra 4700\n– Przednia przerzutka: Shimano Deore M6025 (2×10 w wersji DualPull)\n– Tylna przerzutka: Shimano GRX RX400\n– kaseta: Shimano SLX 11-32t\nJeśli chodzi o samą instalację, to zrobiłem o tym cały film:\nKaseta 10 rzędowa i 9 rzędowa wchodzą na taki sam bębenek.\n17 października 2020 o 22:31\nSzkoda że nie miałem takiego materiału jak się ok rok temu mocowałem z tematem. Nigdzie nie znalazłem informacji że to co zamierzam zadziała. Ryzykując nie chciałem wkładać za dużej kasy. No i chyba miałem dużo szczęścia. Miałem fabrycznie manetki Tiagra ST-4700. Udało się dopasować korbę MTB nexelo 36T/22T i przerzutkę shimano FD-M616. Kaseta z tyłu 36-11. Działa bardzo fajnie. Żeby zrzucić z przodu na małą tarczę muszę kliknąć dwa razy ale to nie problem. Może patent z naciągnięciem linki przy montażu i to wyeliminuje.\nPozdrawiam i dzięki z materiał.\n18 października 2020 o 09:53\nNo właśnie szukając info, co do tego czy przednia przerzutka MTB zadziała z klamkomanteką szosową, przeszukiwałem anglojęzyczne fora i cały czas znajdowałem informacje, że się nie da. Dopiero po wrzuceniu tematu na jedną grupę facebookową zaczęły się odzywać osoby, które takiego mixu używają bez problemu. Potem znalazłem Fargo 2019, gdzie taki zestaw montowany jest fabrycznie – więc musi działać. I okazało się, że działa. Co do dodatkowego kliku, to jeszcze weź poprawkę na trymowanie – szosowe klamkomanetki mają jakby “półbiegi” żeby można było dokładniej ustawić wózek, więc może to tylko to. Natomiast przy trzyrzędowej Sorze miałem ten problem, że konieczne było pełne przesunięcie wózka, tak jakbym wrzucał na trzeci blat w korbie 3x.\n18 października 2020 o 16:23\nTak ten dodatkowy klik jest tylko z “półbiegu”. :).\n6 listopada 2020 o 20:17\nO ile pamiętam to u SRAM-a w wersji 10-rzędowej ciąg linki tylnej jest taki sam w wersji MTB jak i Road. Więc prosta podmiana przerzutki Apexa na np. GX czy starszy X-9 pozwala osiągnąć pożądane przełożenie. No może nie aż tak prosta bo trzeba dorzucić regulator napięcia linki który w MTB jest przy manetce.\n8 listopada 2020 o 15:04\nBardzo możliwe. Tak jak pisałem na wstępie, nie mam niestety wiedzy na temat działania komponentów SRAM, ale dobrze wiedzieć, że są pod tym względem bardziej kompatybilne niż grupy Shimano.\nBardzo fajny artykuł, który rozwiał kilka moich wątpliwości oraz utwierdził mnie w przekonaniu abym wymienił moją sorę albo na tiagre lub ewentualnie na grx. Jak to się mówi jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę 🙂\nWarto wymienić. Kultura pracy napędu 10-rzędowego jest odczuwalnie lepsza niż 9-rzędowej Sory. Przerzutka GRX również świetnie spisuje się w zastosowaniach offroadowych. Nie tylko lepiej trzyma łańcuch, ale też dobrze pracuje nawet uwalana błotem. To było imo największą bolączką Sory – trochę błota i już biegi nie chciały wchodzić, albo same przeskakiwały. Jeżdżę z nowym napędem już ponad miesiąc (klamkomanetki Tiagra 4700 + korba MTB Deore 38/24 + tylna przerzutka GRX RX 400) i jestem bardziej niż zadowolony z przesiadki.\nHej! Bardzo wartościowy artykuł. Poniekąd pozwolił mi usystematyzować wiedzę i zorientować się, że u żony w rowerze problem jest o wiele większy niż mi się zdawało. Lepiej teraz niż w lecie w Alpach ;). Mam jednak dwie uwagi. Jesteś pewny średnicy koła którą podałeś dla Twoich kół z oponą 700-38c? Bo ja z ciekawości dla moich, teoretycznie mniejszych 700-37c, zmierzyłem r=35.17 cm. Ponieważ pomiar promienia jest niewygodny w warunkach domowych (nie posiadam suwmiarki o rozstawie szczęk 80 cm) zmierzyłem nierozciągliwą taśmą obwód opony i podzieliłem przez 2 pi. Tak otrzymane wynik zgadzają mi się z dokładnością do pierwszego miejsca po przecinku z polecanym kalkulatorem. Tobie się zgodziły? Nie zmieni to ogólnych wniosków, ale może wpłynąć na “wycechowanie” wyników, jaką dźwignie uznajemy za wystarczająco lekką. Z moich doświadczeń w Górach Izerskich 1.5 to za dużo. Druga uwaga odnosi się do terminologi, jak dla mnie to wspomniany wzór daję po prostu dźwignie, albo ramię dźwigni z jaką nogą działamy na asfalt pod oponą. Chyba najładniej po polsku brzmiało by, że jest to przekładnia dźwigni (bo w sumie mamy tam cztery ramiona działające w różne strony).\n26 listopada 2020 o 17:14\nCo do średnicy koła, to temat jest dość problematyczny, bo różne opony będą różnić się wysokością i szerokością (i to czasem niemało), nawet pomimo zastosowania konkretnego oznaczenia. Co więcej, ta sama opona zmieni wymiar w zależności od zastosowanej obręczy i tak opona 38mm na obręczy 19mm zyska kilka mm szerokości na obręczy 23mm. Jednocześnie jej profil stanie się nieco bardziej spłaszczony, więc średnica koła ulegnie zmianie. Także jak najbardziej promień podany w przykładzie może być bliższy promieniowi Twojej (teoretycznie mniejszej opony). Na potrzeby artykułu najważniejsze było trzymanie się tego samego rozmiaru tak, żeby jedyną zmienną, którą modyfikujemy były zębatki. Natomiast jeśli chcemy na własne potrzeby wyliczyć sobie dokładne gain ratio to jak najbardziej warto po prostu zmierzyć sobie koło.\n1.5 to takie “niezbędne minimum” z moich osobistych doświadczeń, natomiast napewno jest to kwestia bardzo indywidualna i zależy przede wszystkim od kondycji. Rowery mtb schodzą z przełożeniami do 1.3 i niżej i na potrzeby jazdy typowo terenowej na pewno warto schodzić jak najniżej. Natomiast na potrzeby wypraw z sakwami dużo zależy też od tego pod co jesteś gotowy podjeżdżać z obciążeniem 🙂 Bo wiele osób po prostu nie będzie pchać się w teren, gdzie przewyższenia będą wymagały gain ratio niższego niż te 1.5. Swego czasu zrobiłem z sakwami Szlak Doliny Bobru (gdzie jest parę absolutnie morderczych podjazdów) z najlżejszym gain ratio na poziomie 1.7 (30/34 z korbą Sora). Natomiast 1.5 czyni taką podróż zdecydowanie przyjemniejszą (1.4 – byłoby jeszcze lepiej). Niestety, przy korbie dwurzędowej często trzeba iść na kompromisy, bo o ile 38/24 jeszcze daje radę na twardych biegach, tak z blatem 36 imo byłoby już trochę za słabo. Natomiast z korbą trzyrzędową nie ma się co szczypać i można iść nawet w 44-32-22 🙂 Jadąc przez Kaukaz miałem taką właśnie korbę z kasetą 11-36 i na 22/36 wrzucałem dość często (co przy kole 26 i ponach 45c daje pewnie gain ratio gdzieś w okolicach 1.1)\nCo do terminologii to wielkie dzięki za podpowiedź. Niestety moja ścieżka edukacji rozminęła się na pewnym etapie z naukami ścisłymi 🙂 A odpowiednie określenie na pewno istnieje w języku polskim. Zgłębiając przekładnię dźwigni natknąłem się teraz jeszcze na termin “zysk na sile” i to jest chyba to, czego szukamy 🙂\n14 stycznia 2021 o 17:30\nDzięki za artykuł rozwiał mi trochę wątpliwości ale też trochę dodał.\nDo tej pory jeździłem na sorze 2×9 korba 48-32 a z tyłu wpakowałem 11-36 i nie powiem czasem przy większej górce mi brakowało lekkiego biegu.\nSzukam aktualnie gravela z GRX i nawet rozważałem wersję 1×11 ale planuję jeździć zarówno bikepackingowo jak i czasem typowo szosowo więc obawiam się, że rozwiązanie 1x nie jest dla mnie.\nZe względu na cęnę przemawiają do mnie rowery z GRX 2×10 ale tutaj też nalżejszy bieg 30 – 36 w teorii. Pytanie czy przerzutka RX400 obsłuży kasetę 11-40 10s tak jak jej 11 rzędowa siostra?\n31 stycznia 2021 o 16:30\nSzczerze mówiąc, nie wiem. Z tego co krąży w internecie najczęściej ludzie parują duże kasety z jednorzędową korbą, więc nie można takich testów odnieść do zestawu z dwoma blatami z przodu. Natomiast rx810 i rx400 mają ten sam ciąg linki, więc w razie gdyby to combo nie zadziałało, możesz użyć przerzutki rx810 w rowerze z 10rzędowymi klamkomanetkami Tiagra 4700.\n20 stycznia 2021 o 19:31\nSuper artykuł! Wiedza poparta doświadczeniem. Już prawie wybrałem nowego gravela na bikepacking, a tu tyle nowych informacji. Zastanawiam się pomiędzy: Meridą Silex 400, Giantem Revolt 1 2021 lub Revolt 1 hdr. Merida ma najlepsze gain ratio (1,66) za to hdr jest tańszy i możliwy do modyfikacji. Zachciało się zmiany! Do tej pory latam na Talonie 29er, głównie szutry i lasy. Powoli objeżdżam Polskę wkoło z pełnym ekwipunkiem. Przede mną południowa granica, nie wiem czy ww. gravele uciągną mój 25kg bagaż. Chciałem coś nowszego i szybszego, a tu masz… Dzięki bardzo za wyczerpujące informacje.\n28 stycznia 2021 o 12:21\nNajprostrze i najtańsze a jednocześnie w pełni działające w gravelu rozwiązanie to klamkomanetki Sora, korba 46/30 np. FSA, przednia prerzutka Sora, tylna górska przerzutka Alivio i kaseta 12-36.Taki zestaw daje bardzo sensowne przełożenia do jazdy z bagażem jak i na lekko w terenie w tym w górach, gdzie podjazdy na szutrze są o wiele cięższe niż szosowe. Osobiście jeżdżę z takim napędem i z doświadczenia wiem, że taki układ sprawdza się wyśmienicie – nadaje się do jazdy po górach, do jazdy w terenie, po szosie, do jazdy z bagażem, robię nim zarówno kilkudniowe trasy jak i jednodniówki po 300 km. Śmigam po mieście, okolicznym szutrze i asfalcie. Polecam.\n31 stycznia 2021 o 16:20\nMusisz mieć mocną nogę, bo różnica między kombinacją 30 z przodu i 34 z tyłu a 30 z przodu i 36 z tyłu jest minimalna. Osobiście przy małym blacie 30t chciałbym mieć największą zębatkę na kasecie przynajmniej 40t, a najlepiej 42. Ale to już wymaga kombinowania.


Rekolekcje wielkanocne w przasnyskich szkołach. [FOTO] | Infoprzasnysz\nRekolekcje wielkanocne w przasnyskich szkołach. [FOTO]\nfot. Fundacja Scalam\nW dniach 1-3 kwietnia 2019 roku w przasnyskim gimnazjum oraz szkołach średnich miały miejsce rekolekcje wielkopostne, przygotowujące uczestników do wydarzeń Wielkiej Nocy. Spotkania poprowadził świetny rekolekcjonista – brat Szymon Janowski.\nPierwszego dnia brat Szymon przybliżył swoją biografię, ukazując przy tym działanie Boga w swoim życiu. Opowiedział o swoim powołaniu oraz wszelkich trudnościach, które spotkał na drodze do jego realizacji. Przechodząc do dalszej części konferencji, wielokrotnie cytował fragmenty Pisma Świętego, aby opatrzyć je trafnym komentarzem. Podkreślone zostało również, że człowiek został stworzony do kochania i nie może izolować się od innych, w przekonaniu, że kochając, rani.\nKolejna konferencja miała ukazać, jak bardzo jesteśmy kochani przez Boga i nawet jeśli mamy zupełnie inne zdanie na nasz temat, jeśli przechodzimy trudne chwile, to i tak jesteśmy ukochanymi Dziećmi Bożymi. Poruszony został także temat tzw. “systemów odrzucenia”, które wiążą się z buntem wobec Boga.\nOstatnia konferencja dotyczyła Woli Bożej. Brat Szymon wyjaśnił czym jest oraz jak należy ją odczytywać. Ważnym elementem był także temat przyjaźni z Panem Bogiem oraz poznawania Go, a także naśladowania Go. Wyjaśniona została również istota przyjmowania Komunii Świętej, która powinna być traktowana jako lekarstwo, a nie nagroda dla wybranych. Przytoczony został przykład św. Piotra, który potrafił bezgranicznie zaufać Panu Bogu. Mimo swoich niedoskonałości, został on wybrany na ucznia Pana Jezusa.\nTrzydniowe rekolekcje podsumowane zostały zdaniem, które mamy nadzieję, każdego dnia będzie rosnąć w naszych sercach. Przypominamy zatem – “jesteś tym, kim jesteś w oczach Boga”.\nŹródło Fundacja Scalam


Typy zabiegów refrakcyjnych - Sensor Ciliniq\nZabiegi laserowej korekcji wad wzroku mają na celu trwałe przywrócenie perfekcyjnej ostrości wzroku bez konieczności stosowania szkieł korekcyjnych czy soczewek kontaktowych. Polegają na modulacji kształtu rogówki, przy pomocy działania precyzyjnego lasera.\nPo wykonaniu zabiegu, usunięty nabłonek ulega regeneracji, co trwa zwykle kilka dni.\nWspólną cechą zabiegów głębokich jest wycięcie płatka rogówki na głębokości 90-160 µm i odchylenie płatka na czas ablacji laserowej. Po wykonaniu zabiegu, płatek rogówki wraca na swoje anatomiczne miejsce, czyli przykrywa miejsce ablacji (działania lasera).\nObecnie stosowany sprzęt diagnostyczny i operacyjny umożliwia przeprowadzenie zabiegu uwzględniającego indywidualną budowę oka – czyli zabiegu zaprojektowanego tylko dla Ciebie!\nTechnika ta, określana też jako Wavefront-guided, pozwala na spersonalizowanie profilu zabiegu. Poza korekcją wady sferocylindrycznej system wave front pozwala na modelowanie przedniej powierzchni rogówki w celu wyeliminowania tzw. aberracji wyższego rzędu. Po analizie wszystkich nieregularności układu optycznego (rogówki, soczewki, ciała szklistego), system zostaje zaprogramowany indywidualnie dla każdego pacjenta, pozwalając na wyeliminowanie efektów olśnienia, halo, zaburzeń poczucia kontrastu, zaburzeń widzenia zmierzchowego i nocnego. System wavefront znacznie poprawia wyniki leczenia nie tylko redukując wadę wzroku, ale także poprawiając komfort widzenia.\nCzyli mówiąc przystępnym językiem, dzięki systemowi wavefront, poprawiamy ostrość wzroku skuteczniej niż szkłami okularowymi czy soczewkami kontaktowymi.


Spełni się marzenie 4-letniego Nikodema - Czas Pomorza - Informacyjny Portal Pomorski\nW Gdańsku spełni się marzenie chorego chłopca. We wtorek (22.07.14) w Gdańsku spełni się marzenie 4-letniego Nikodema, podopiecznego Fundacji Mam Marzenie. Dzięki wsparciu ze strony sponsorów fundacja jak do tej pory spełniła już ponad 5 000 marzeń dzieci z całej Polski.\nNikodem to bardzo energiczny, uśmiechnięty i pełen radości chłopczyk. Jest wielkim fanem Star Wars i Ben10. Podczas wizyty zafascynował wolontariuszy swoją wiedzą na temat bohaterów “Gwiezdnych Wojen”. W wolnym czasie uwielbia układać puzzle i grać w przeróżne gry – zawsze wybiera tych “dobrych” bohaterów, bo jak twierdzi: “to logiczne, że dobro wygrywa ze złem”.\nChłopiec trafił do fundacji po tym, jak zachorował na białaczkę. Zdradził, że jego największym marzeniem jest czarne Porsche zasilane akumulatorem. Samochód musi posiadać otwierane drzwi i bagażnik, a do tego musi być wyposażony w radio! Chłopczyk zamierza nim jeździć po podwórku, dzięki czemu będzie spędzał więcej czasu na świeżym powietrzu. Czarne Porsche doda Nikodemowi sił do walki o zdrowie i z pewnością dostarczy mu wielu chwil radości i pięknego uśmiechu.\nWe wtorek (22.07.) 4-letni Nikodem otrzyma swój wymarzony prezent!\nNastępny artykuł Dramatyczna noc w Sopocie – rajd szaleńca z Redy\nPoprzedni artykuł Utrudnienia związane z budową Pomorskiej Kolei Metropolitalnej


Jakie bluzki są najmodniejsze na wiosnę? - BestNews.pl\nBy redakcja\t On kw. 15, 2019\nJakie bluzki będą modne tej wiosny? Co jest aktualnie na topie?\nWiosną na topie zawsze są kwiatowe wzory. To właśnie one kojarzą się z wiosną i są wyjątkowo kobiece. Kwiaty sprawdzają się praktycznie w każdej sytuacji, nawet tej bardzo oficjalnej. Delikatny kobiecy wzorek sprawi, że nawet biurowy uniform stanie się nieco bardziej kobiecy.\nOczywiście kwiatowe wzory nie musza odpowiadać każdej kobiecie. Wiele pań źle się w nich czuje. Nie ma w tym niczego złego. Zamiast motywów roślinnych możemy wybrać na przykład geometryczny deseń. Takie wzory kojarzą się ze stylem formalnym, ale wcale nie muszą być nudne. Zwłaszcza, że możemy je znaleźć w wielu różnych kolorach. Każda pani bez problemu znajdzie coś dla siebie.\nBardzo modne są też bluzki damskie w stylu słynnego domu mody Versace. Charakteryzuje je barokowy przepych. Na tkaninach pojawia się całe bogactwo kolorów i wzorów, na przykład motyw łańcuchów. Oczywiście nie jest to wybór dla każdej kobiety. Ale odważniejsze panie, które lubią bawić się modą na pewno będą czuły się dobrze w takich wzorach.\nJak stylizować wiosenne bluzki i koszule?\nW tym przypadku zasada jest bardzo prosta. Jeśli decydujemy się na bardzo odważny wzór na koszuli wybierzmy stonowany dół. I odwrotnie wzorzyste spodnie czy spódnice świetnie zgrają się ze jednolitymi bluzkami. Ta zasada obowiązuje zwłaszcza przy stylizacjach biurowych, jeśli w naszym miejscu pracy obowiązuje bardzo rygorystyczny dress code. W tym przypadku umiar i klasyka jest jak najbardziej na miejscu. I nigdy nie wychodzi z mody… Na eksperymenty z własnym stylem przyjdzie czas po pracy.\nOczywiście to nie oznacza, że nie możemy łączyć ze sobą różnych wzorów. Ale ta sztuka to już nieco wyższa szkoła jazdy… Bardzo łatwo popaść w przesadę i przez to będziemy wyglądać kiczowato. A przecież tego nie chce kobieta.


Zapraszam do stołu | WNĘTRZE I OGRÓD\nWspólne biesiadowanie przy stole to jedna z najlepszych form spędzania wolnego czasu z rodziną i przyjaciółmi. Kosztowanie pysznych potraw, serwowanych przez panią domu oraz słuchanie ciekawych relacji przybyłych osób, bez stabilnego i wygodnego stołu, nie smakuje tak samo. Właśnie dlatego, mebel ten stanowi tak ważny element wyposażenia każdego mieszkania.\nCiekawy design i wyjątkowe połączenie orzechowej ramy z blatem z czarnego szkła sprawia, że stół Kira to idealna propozycja dla wszystkich, którzy cenią sobie niebanalne rozwiązania w klasycznej oprawie.\nMyin Kira 499zł\nMasywny, dębowy stół wykonany w całości z litego drewna. Idealnie nadaje się do salonu i jadalni. Ujmuje prostotą i precyzją wykonania.\nMyin Benxi 1199 zł\nNowoczesny stół o ciekawym designie. Prezentuje się niezwykle elegancko. Nogi ze stali szlachetnej oraz blat w kolorze dębowym, idealnie ze sobą współgrają, stanowiąc o wyjątkowości tego mebla.\nNa www.myin.pl dostępna jest również wersja z blatem w kolorze wenge.\nMyin Kentli 2099zł\nElegancki, funkcjonalny model stołu producenta Myin, ujmuje prostotą w nowoczesnym wydaniu. Drewniana rama stołu w okleinie orzechowej. Pod blatem znajdują się eleganckie, satynowe wstawki. Po złożeniu stół ma długość 260 cm. Klasyczne piękno w nowoczesnym wydaniu. Model dostępny również w wersji ciemnego drewna.\nMyin Sajan 2299 zł\nModel Annie charakteryzuje się szczególnie ciekawym designem. Oryginalne rozwiązania oraz nowoczesna stylistyka sprawiają, że prezentuje się niezwykle elegancko i okazale. Stół w kolorze białym wykonany jest z drewna lakierowanego na wysoki połysk.\nMyin Annie 2599zł\nKrólewska Gwiazdka z Empire\nJADALNIA, POLECANE, PRODUKT TYGODNIA\nJADALNIA, KUCHNIA, WNĘTRZA


Usługi | Pożyczka pod zastaw samochodu - Krecik, bez BIK\nOgłoszenia w serwisie: 6103 / Ogłoszenia oczekujące: 260\nNr ogłoszenia 172862 z dnia 2020-10-11 / OFERTA OD FIRMY\nJeśli posiadasz samochód nie starszy niż 12 letni wnioskuj o pożyczkę do wysokości 100% jego wartości, nie są sprawdzane takie bazy danych jak BIK, BIG, ERIF itp . Koszt pożyczki jest zbliżony do kredytu bankowego, a nie pożyczki z lombardu. Nie musisz posiadać pełnej zdolności kredytowej.\nAuto pozostanie w Twoim użytkowaniu przez cały okres kredytowania\nKwota kredytu do 100 tysięcy złotych bez poręczycieli, na okres do 8 lat.\nOferta jest ważna w całym kraju. Wszelkie formalności załatwisz przez Internet.\nPosiadamy trzy niezależne od siebie oferty, możesz skorzystać z każdej\nPożyczka na rozpoczęcie roku szkolnego\nKsięgi Wieczyste po Adresie Tarnów\nZwrot prowizji od kredytów i pożyczek


Skup aut osobowych Otmuchów ,auto złom ,komis samochodowy ,skup samochodów dostawczych za gotówkę uszkodzonych Otmuchów\nSkup aut osobowych Otmuchów ,auto złom ,komis samochodowy ,skup samochodów dostawczych ,kupie auto, złomowanie pojazdów ,kasacja pojazdów ,auto skup , skup aut za gotówkę uszkodzonych powypadkowych z anglii Otmuchów\nSkup samochodów Otmuchów.Skup aut używanych.GOTÓWKA/DOJAZD\nKażdy, kto ilekroć sprzedawał bądź chciał zbyć prywatny wóz wie, z jak wieloma kłopotami się to łączy.\nNajpierw trzeba dobrze przygotować samochód do sprzedaży, dokładnie go wyremontować, odnowić, odświeżyć, a później też poszukać przychylnego zainteresowanego, a ale nie zawsze pierwszy jaki zawita decyduje się na zakup wozu.\nToteż właśnie opłaca się skorzystać z usług doświadczonej firmy - takiej jak nasza!\nKupno automobili, jaki prowadzimy, to korzystne miejsce dla Twojego wozu - zadbamy o niego, podreperujemy przed dalszą sprzedażą, a następnie wynajdziemy człowieka, kto zechce go odkupić.\nMrowie osób twierdzi, że skup pojazdów oferuje mało pieniędzy za skupowane wozy - nie jest to wszakże prawda.\nNależności są realne, zazwyczaj dostosowane do stanu i rodzaju pojazdu, oraz przy tym oszczędzamy właścicielom wozów sporych problemów, z jakimi wiązałaby się stereotypowa, wykonywana przez nich indywidualnie sprzedaż.\nRzeczoznawcy z naszej firmy są w stanie ekspresowo zweryfikować stan pojazdu, a dlatego łatwo podejmują opinię o ukończeniu transakcji - całość załatwiane jest wręcz od ręki, a zgłaszający się do skupu klienci nie muszą się także niepokoić o stronę formalną.


dzieju41 od 10 lat 10 mies. na Wykopie\n180 420 akcji\n31 273 znaleziska\n145 898 mikroblog\n44 komentarze opublikowany 51 min. temu\n@Gawol_1: Gdyby Rosja zaatakowała nasz kraj to Polska starałaby się wciągnąć jak to nieszczęśliwie nazwałeś do wojny każdego kogo się tylko da, łącznie z NATO. To jest zrozumiałe i nie ma w tym niczego zdrożnego.\n@zwykly_ktos: ty nie masz depresji tylko problem z kasa\nOraz narkotykami i alkoholem\nBarteqmasi 20 godz. temu\n+: massh, Seba_Seba_Seba +32 innych\n@Barteqmasi: nie znam typa ale sporo osób nosi zegarek jako ozdobę i smartwatch jednocześnie dla jego funkcji.\nA ja nie znam nikogo kto tak robi\n+: Seba_Seba_Seba, Metylo +9 innych\nHeroina340 22 godz. temu\nJak tam Agro Mirki, radzicie sobie jakoś z suszą w ogródkach? Ja w tej chwili zgromadziłem deszczówki na jakieś 3 tygodnie na swoje potrzeby, coś ok. 800l. Po dzisiejszych deszczach myślę że jeszcze drugie tyle się uda zebrać, niebo zakacapiło się dość konkretnie. Już wszystkie mniejsze i większe beczki, kalfasy i wiaderka ponapełniane, kobita się śmieje że niedługo za słoiki się wezmę ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nTeż u was tyle mrówek wszędzie? U mnie plaga egipska, mrówki w domu, mrówki w ogródku, mrówki na podwórku... Ma ktoś jakiś dobry i sprawdzony sposób, albo środek do polecenia na te france?\n#rolnictwo #ogrodnictwo #susza pokaż całość\ndzieju41 22 godz. temu\n@Heroina340: Dla ciebie nieszkodliwy dla mrówek już tak.\n@Heroina340: Dawka zrobiona by wytruć mrówki raczej nie zaszkodzi roślinom bo podajesz roztwór w spodeczku, który umieszczasz na trasie mrówek, one sobie to zaniosą do gniazda i już po nich.\nkiedy #szczecin wejdzie za mocno\n+: JezusPapiezemPolski, johnblaze12345 +8 innych\n@stefan_pmp: Pub Melina poznaję po wystroju.\n+: johnblaze12345, stefan_pmp +2 innych\nChickenDriver 23 godz. temu\nJak kolejna "pandemia" z lokdałnami i maseczkami wejdzie na miękko to kurwa skisnę z was frajerzy xD\n+: EvineX, Krespo991\n@ChickenDriver: Nie wejdzie co najwyżej ktoś zarobi na szczepionce lub jakiejś maści na krosty na mordzie.\nW realme 8 mikrofon bardzo słabo zbiera mi dźwięki, a w poprzednim Huawei Mate 10 Lite jak włączyło się dyktafon, to można było usłyszeć szept z drugiego pokoju. A często używam aplikacji do rozpoznawania śpiewu ptaków i ciężko idzie.\nCzy realme 8 ma taki słaby mikrofon, czy spróbować jakoś dokładnie przeczyścić?\ndzieju41 1 dzień 8 godz. temu via Android\n@myszka231 po co zmieniać coś co działa?\nIn_thrust_we_trust 1 dzień 8 godz. temu\n@In_thrust_we_trust Białoruś i Ukraina.\nJaktologinniepoprawnyWTF 1 dzień 13 godz. temu\nSiedziałem sobie na kiblu i patrzę, że ekran na telefonie wymacany więc biorę kawałek papieru toaletowego zwilżam wodą i przecieram i kurwa taka sznyta się pojawiła, że folia do wymiany, kurwa mać (╯°□°）╯︵ ┻━┻ 1,5 roku na oryginalnej folii, nie raz tak przecierane i się musiało trafić jakieś chujostwo w papierze.\n@JaktologinniepoprawnyWTF To tylko folia a nie ekran, wymienisz i po sprawie\nprintf 1 dzień 21 godz. temu\nPodniebnyMurzyn 1 dzień 13 godz. temu via Android\nEj, a wiecie kto powiedział "kupuj, kiedy leje się krew"?????\n@PodniebnyMurzyn Mieszko I\nakeyo20 1 dzień 21 godz. temu\nDawno nie "chlałem" winka. Jakoś szybko wchodzi.\nI jakoś tak chce się nagle pisać do ludzi, ale jeszcze resztki rozumu mówią "jesteś wstawiony, to bez sensu"\n@akeyo20: pisz, pij, pisz\ndzieju41 1 dzień 22 godz. temu\nDobrze, że nie w twarz.\n@FaterAnona: Myślisz, że ja umiem w gify? Otóż mylisz się ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nWujek_McKwacz 1 dzień 22 godz. temu\nDobry wieczór wszystkim. Korzystacie może z poczty kwiatowej? Ale z takiej gdzie w ciemno zamawia się jedynie ze zdjęcia. Jakie są wasze opinie? Nie są to tanie rzeczy i zastanawiam się czy warto.\n#pocztakwiatowa #dzienmatki #rozowepaski #rozowypasek #kwiaty\n@Wujek_McKwacz: Zazwyczaj się starają, kwiaty świeże, wiązanki prezentują się ładnie.\n@Wujek_McKwacz: Zamawiasz w mieście X a i tak robi wiązankę kwiaciarnia w miejscu docelowym. Syn zamawia dla dwóch babć w mieście X i Y, babcie się przeszczęśliwe.\nGeneralnie nie ma lipy bo zawsze możesz reklamować usługę.\nRzeszowiak2 1 dzień 22 godz. temu\nNo czas przełączyć na Djoko. Może dzisiaj będzie miał ciekawy mecz.\n@Rzeszowiak2: Jak deszcz nie przerwie to obejrzysz.\n@notdot: Wiem, przecież oglądam i słucham komentarza. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nWawrinka wygrał czy przegrał?\n@Vegasik69: Dziękuję. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@notdot: Mają ale zasuniecie trochę trwa a odkrycie to dopiero trwa\nCodziennie wieczorem się zastanawiam co będzie w gorących następnego dnia, zarzutka? Lewaki? Prawaki? Przegrywy? Pasta? Czy inne gie?\nStarydywan 1 dzień 22 godz. temu\nMój pierwszy #laswsloiku, a nawet dwa!\n#rosliny #ogrodnictwo #handmade\n+: Apaturia, iks__dee +11 innych\n@DanyDwaBanany: Tak lub nie, to zależy od osoby, która robi las w sloiku.\nkwmaster 1 dzień 22 godz. temu via Wykop Mobilny (Android)\ndzieju41 1 dzień 23 godz. temu\nPierwszy raz oglądam coś na yt na żywo.\n@Zoltrix__: Ja oglądam w momencie jak puścili, dla mnie na żywo. W ten sposób. Zawsze oglądałem po czasie, dzień lub dwa a nawet później.\nFacet powiedział policji, że gonił mnie na piechotę, ale uciekłem z miejsca zdarzenia xD\n@szwelx: I na kamerce to też było?\nMadzia Fręch wygrywa pierwszego seta z Kerber 6:2. Jak na razie Polki rządzą w Paryżu.\n+: ajo48, Vegasik69 +1 inny\n@Szymas1234576847456: Dlaczego Eurosport tego nie transmituje ja się pytam.\n@EvineX: Raczej brak fizycznego kontaktu facet vs facet.\n@ObserwatorZamieszania: Ha tfu\nLubiła róże i kutasy duże\n+: scorcc, EnderWiggin\n@Mala_kicia a gdyby do różańca\nktoś porwał ją chociaż raz\nkupuje się owoce/warzywa, które do niczego innego by się nie nadawały\n@staryhaliny: Brat dziadka miał zakład produkujący soki, pił tylko wodę.\n+: staryhaliny, Reevder\n@Qbol69: Wierz sobie w co chcesz. Szkoda tylko pacjentów twojego wyimaginowanego dziadka. xd\nWolski na Ministra Obrony Narodowej.\n@nicalibres: pewnie f1\nzakochałem się w dziewczynie z Puerto Rico\n#rozowepaski #niebieskiepaski #oswiadczenie #zwiazki\n@chalwaklb: To jeszcze nie grzech.\nnapisze ci ile w jakim kraju masz płatnych dróg\n@sberatel: gdzie tam się to wybiera?\nFajnie się ogląda mecz Alcaraz vs Lordero. Taki typowy ziemniaczany mecz.\n@Szymas1234576847456: kto prowadzi?\nZniesiona lordoza szyjna. Jakie ćwiczenie, żeby to naprawić?\n@Towarzysz_Blackpill: Każdy tak mam jak powiedział mi fizjoterapeuta\nTo jak pytać się dzika czy sra w lesie ( ͡º ͜ʖ͡º) #nieruchomosci\n+: dzieju41, kolega_maynard +19 innych\n@Forak: I taki news to ja rozumiem, poszybują, w górę.\n@Beszczebelny: zawsze jest sens zgłaszać\n+: xTortox, kont_u_r +11 innych\nPoradnik, jak używać perfum, żeby wyrywać dziewczyny.\n+: Soothsayer, Navier +79 innych\n@morgiel: Najpierw musisz ogarnąć włosy, brodę, odchudzić się a potem i tak nic z tego nie będzie.\n+: morgiel, Fafruc +35 innych\n+: 9Grzesiek_, mimzy +63 innych\n@FejsFak: Fajna zarzutka wariacie.\n60 kopiejek nadal?\n@mlotek_to_uniwersalna_odpowiedz: I tak Iwan w demokratycznym świecie za to nic nie kupi. Aż dziw bierze, że te opłacone onuce jeszcze zaśmiecają nam wykop.\nNigdy nie oglądałem „Drogi”!\n@gunsiarz: Musisz nadrobić,absolutnie.\nNajczęściej powtarzanym słowem dziś na tagu #szczecin jest "jebło"\nTo tak na wypadek gdybyście się zastanawiali ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n+: dzieju41, WzAzgadula\n@Dorciqch: Może by zmienić tag na #jeblo?\n+: Dorciqch, virtroy +1 inny\n@pan_fenestron: To w związku z tamtejszymi tramwajami?\n+: mindrape, RRybak +13 innych\n@droid43210: oni do samego tagu walą xd zjeby\n5gtozuo 3 dni temu\nKtoś ma jakieś linki do ciekawych materiałów, jak to niemcy po dziś dzień ukrywają nieodkryte jeszcze ślady swoich działań w II wojnie światowej na terenie Polski? Przyjeżdżali tacy do Polski, wżeniali się w polskie rodziny, zajmowali stanowiska, stawali właścicielami majątków i wtapiali w otoczenie. I to się dalej dzieje. A dzisiaj część przewodników mówiących już świetnie po polsku oprowadza po różnych zabytkach z wojny, opowiada i pilnuje. Pozwolenia na poszukiwania również często są blokowane. Ciekawe dlaczego?\n#historia #drugawojnaswiatowa #teoriespiskowe #niemcy #urbanexploration #polska pokaż całość\njak to niemcy po dziś dzień ukrywają nieodkryte jeszcze ślady swoich działań w II wojnie światowej na terenie Polski\nWodolejec 3 dni temu via Wykop Mobilny (Android)\nHej hej. Czy takie buty na lato fitują? Wygoda i przewiewność czy raczej siara dla takiego kawalera jak ja?\n+: sanguediguida, Kejesen\n@Wodolejec: Idealna, rzymianie w takich chodzili\nSzemrany zakład pełen niepelnosprawnych intelektualnie pracowników. Mozliwe ze sa okradani z godzin pracy.\nKierownik magazynu rowniez jest niepelnosprawny intelektualnie, ale nie wiedzialem ze az tak.\nOni musza byc pod ciagla obserwacja. Nie bede podawal nazwy firmy, ale sprawa jest naprawde powazna.\nBede informowal was o wszystkim #pracbaza\n@Mariusz_Drugi: Wołaj jutro po 16 co i jak.\n+: pestis, LebronAntetokounmpo +39 innych\nturtledove 3 dni temu\n@turtledove: W kilka nocy.\nFleks 3 dni temu\nSzkoda, że mój dziadek odszedł z tego świata, nie mam pojęcia w jaki sposób własnymi rękoma w 2012r zbudował nowy dom mojej babci bez brania ani złotówki kredytu. Oczywiście babcia po śmierci dziadka sprzedała dom kasę rozwaliła i mieszka u siostry w ruderze pokrytej grzybem. gdyby tylko żył to brał bym się z nim za budowę mojego domu a tak nie mam perspektyw a na budowie domów się nie znam.\n@Fleks: A dziadek się znał?\nCo to za pojebana akcja, że w knajpie pod szyldem Pilsnera nie dostaniesz słomki do piwa, bo " jakby przyjechała kontrola z Czech to byłby problem" ? xD\nCo to w Czechach picie piwa przez słomkę to zbrodnia? xD\n#pytaniedoeksperta #piwo #pijzwykopem\n+: szzzzzz, trzyakordy +2 innych\n@Czachaaa: Piwo przez słomkę, panie co pan?\n+: SzycheU, Arcadius36\nMateloo 3 dni temu\nGdzie szukać najlepiej wakacji allinclusiv?\n@Mateloo: Na stronach biur podróży\nKto normalny kupuje czeresnie po 260zl za kg? XD przeciez to idiotyzm #zalpl\n@ZnienawidziszMnie: Może ktoś kogo stać albo ktoś kto nie patrzy na cenę za kg?\nPopularne tagi dzieju41\n#polska (175) #ekonomia (75) #polityka (72) #pieniadze (59) #finanse (56) #ciekawostki (55) #europa (52) #gospodarka (44) #prawo (37) #wydarzenia (35) #technologia (29) #swiat (23) #biznes (21) #praca (20) #historia (18) #policja (18) #wybory (16) #zainteresowania (16) #kryzys (13) #szczecin (13) #kultura (11) #nauka (11) #internet (10) #motoryzacja (10) #sport (10)


Leadec jest wiodącym dostawcą rozwiązań technicznych dla przemysłu motoryzacyjnego i produkcyjnego, koncentrującym się na rozwoju inteligentnych koncepcji usług przemysłowych. Dzięki temu, firma pozyskała dwa znaczące zamówienia od spółki Mercedes Benz AG w Niemczech i w Polsce. Leadec działa już w obu lokalizacjach, a teraz będzie mógł rozbudować swoje usługi związane z utrzymaniem ruchu. Dla Accumotive, Leadec już od maja 2019 r. montuje obudowy baterii w zakładzie w Hoyerswerdzie. Od 1 marca 2020 r. Leadec dodatkowo przejął utrzymanie montażu baterii w Kamenz. W Jaworze firma Leadec jest odpowiedzialna za utrzymanie ruchu linii do produkcji silników. W kolejnym kroku zostały również dodane urządzenia do produkcji baterii. Okres obowiązywania każdej z umów wynosi pięć lat.\nPionierski projekt z potencjałem na przyszłość\nObydwa zamówienia dotyczące czynności związanych z utrzymaniem ruchu linii produkcyjnych baterii, są pierwszymi tego rodzaju w Europie. Dzięki obszernemu know-how z zakresu stosowania nowych technologii w linii produkcji baterii, prestiżowym referencjom w dziedzinie utrzymania ruchu w regionie oraz innowacyjnym rozwiązaniom, Leadec pokonał tutaj licznych konkurentów. W wyniku tego, dostawca będzie obsługiwał w sumie osiem linii produkcji baterii. „Jest to pionierski projekt na szybko rosnącym rynku elektromobilności. Nasze usługi obejmują utrzymanie ruchu linii montażowych, na których montuje się zestawy baterii samochodowych oraz towarzyszących im automatycznie sterowanych pojazdów typu AGV. Bardzo się cieszymy, że nasza koncepcja okazała się przekonująca” – powiedział Markus Glaser-Gallion, CEO Leadec.


Trapezowa sukienka mini w kratę - różowa\nCM1635 Trapezowa sukienka mini w kratę - różowa\nTrapezowa sukienka w kratę. Modna sukienka damska bez pleców, z kołnierzykiem zapinanym z tyłu. Z przodu sukienka posiada głęboki dekolt i zapięcie na ćwieki. Sukienka kobieca długości mini wyprodukowana... (więcej)\nTrapezowa sukienka w kratę. Modna sukienka damska bez pleców, z kołnierzykiem zapinanym z tyłu. Z przodu sukienka posiada głęboki dekolt i zapięcie na ćwieki. Sukienka kobieca długości mini wyprodukowana przez firmę BEWEAR w Polsce.\nCM1635 Trapezowa sukienka mini w... 55.00 PLN\nTrapezowa sukienka w kratę bez pleców, z kołnierzykiem zapinanym z tyłu. Z przodu głęboki dekolt i zapięcie na ćwieki. Wyprodukowane przez BEWEAR w Polsce.


Jary Band w RDC! – Warszawa i Mazowsze – najnowsze wiadomości w RDC\nJary Band w RDC!\nZespół wystąpił w cyklu Jarosława Rosińskiego Koncerty RDC w czwartek o godz. 19\nJary Band powstał w 1991 roku. Zespół tworzą: Krzysztof „Jary” Jaryczewski (gitara, wokal, harmonijka), Andrzej „Pierwiastek” Potęga (gitara basowa), Witek Albiński (perkusja) i Marek Tymkoff (gitara, wokal).\nPierwsze album grupy – Ogniste miecze postał wydany w 1991 roku nakładem wytwórni Polton. W 1996 roku zespół nagrał płytę Dekadencja (jako ”Jaryczewski Band”). Po tej płycie nastąpiła kilkuletnia przerwa, spowodowana leczeniem częściowego paraliżu gardła – choroby nabytej jeszcze, gdy Krzysztof Jaryczewski śpiewał w Oddziale Zamkniętym.\nZespół Jary Band wznowił działalność w 2002 roku, a po dwóch latach powstała płyta Vinyl. Na płycie znaleźli się tacy artyści, jak Jarek Szlagowski, Paweł Kukiz, Wojtek Konikiewicz, czy Artur Gadowski.\nMuzyka, którą gra obecnie Jary Band to mieszanka rocka, bluesa i funky. Zespół nie stroni od repertuaru dawnego Oddziału Zamkniętego.


Revshare czyli kto zarobi a kto straci - Jak zarabiać i oszczędzać | Kryptowaluty, Firma, Bitcoin\nDaniel Oszczędzanie, Zarabianie 0\nRevshare to taki program, który dzieli się zyskami z użytkownikami w zamian za obejrzenie 10 reklam dziennie i wykupowaniu tzw. AdPacków, czyli wyświetleń strony internetowej i to tyle. Cały biznes.\nJeden AdPack kosztuje 50$ i w ciągu 120 dni generuje Ci zysk 5$, czyli masz 55$, które możesz wypłacić albo reinwestować. Proste jak budowa cepa. Adpacki możesz wykupić dowolną ilość, im więcej tym więcej masz zysku. Tym więcej kapitału pracuje.\nKurcze jak to wszystko pięknie wygląda! A co lepsze…to naprawdę działa i te programy wypłacają zarobiony zysk! Naprawdę! I to każdemu…kto był pierwszy w programie podczas gdy ciągle ktoś dołączał i wpłacał pieniądze. Niestety ale prawda jest brutalna, Tego typu programy wypłacają pieniądze do momentu kiedy są popularne. Jeżeli ich rentowność spada nie zobaczysz swoich pieniędzy. Bo nie ma z czego Ci wypłacić. Kiedyś interesowałem się tego typu programami. I da się na nich zarobić ale nie kosztem swojej pracy a kosztem innych. To jest piramida finansowa. Wszystko za pięknie wygląda. Pewnie nie raz spotkałeś się z tego typu programami.\nUwierz, zanim zechcesz zainwestować w coś takiego sięgnij opinii, kogoś kto siedzi w finansach na pewno Ci odradzi.\nZapewne oglądałeś filmiki na YT jak promują tego typu programy. Jeżeli są takiego dobre to czemu padają po roku lub dwóch? Dlaczego w takie programy nie inwestują bogaci ludzie, przecież mają czysty zysk z 3 miesiące, lepiej niż na giełdzie? Nie zastanawiało Cię to? Mnie zastanowiło. Każdy szanujący się biznesmen by się tylko zaśmiał i uznał to za niezły żart. Tego typu programy dają zarobić tylko ich liderom, naganiaczom poleconych. Nie wiem czy zauważyłeś ale ostatnio zmniejszyła się popularność MLM a wręcz wybuchała Revshare – bo liderzy MLM przeszli do programów Revshare. Poza tym wrato wspomnieć o tym, że 90% wypłat w tego typu programach pochodzi z wpłat (kupowaniu Adpacków) innych użytkowników i jak wspominałem wcześniej, jeżeli ludzie przestaną kupować Adpacki, program przestanie płacić – i to cała logika tych programów.\nOsobiście nie mam zamiaru Cię zniechęcać do tego typu programów. Ale mniej się na baczności przy tego typu inwestycji i miej świadomość o istniejących zagrożeniach. A jak ich uniknąć albo jak wybierać dobre programy do tego typu inwestycji:\nZanim zainwestujesz sprawdź opinie w internecie o danym programie, nigdy nie sugeruj się opiniami z jednej strony.\nSprawdzaj kondycje strony, tzn. czy przybywa nowych użytkowników, jak wygląda popularność strony.\nSprawdzaj poprzez różne narzędzia analizujące stronę ilość odwiedzin strony programu, jeśli już spada to znak, że z programem dzieje się coś niedobrego.\nSprawdź datę rozpoczęcia programu Revshare. Jeśli jest to młody i dobrze prosperujący program możesz się tym zainteresować, jeżeli zaś program istnieje dosyć długo i przy tym jego popularność spada odpuść gdyż możesz nie odzyskać wpłaconych środków.\nTo na razie tyle z mojej strony. Osobiście mam zamiar przetestować tego typu program i na własne oczy odpowiedzieć sobie czy ten interes jest wart świeczki. Na razie jestem na etapie zbierania kapitału.


Powstaje kolejna inwestycja przemysłowa na Dolnym Śląsku - terenyinwestycyjne.info\n, Jarosław Bień\nPowstaje kolejny projekt produkcyjno-magazynowym na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Jest nim budowa fabryki komponentów hydraulicznych firmy Voss Fluid o powierzchni ponad 10 tys. m kw. Inwestycja jest realizowana w formule BTO. Za realizację inwestycji odpowiedzialna jest firma Panattoni Europe.\nInwestycja o powierzchni 10 555 m kw. powstaje na 3,2-hektarowej działce, w Nowej Wsi Legnickiej, na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Realizacja obiektu przewiduje przyszłą ekspansję fabryki. Obecnie hala produkcyjna zajmie ok 7700 m kw., i zostanie dostosowana do montażu instalacji technologicznych firmy, w tym sprężonego powietrza czy zasilania energetycznego maszyn. Ponadto w hali zwiększone będzie natężenie oświetlenia LED aż do 500 lux. Ze względu na planowany montaż regałów automatycznych w części magazynowej o powierzchni 1500 m kw., Panattoni Europe zadba o odpowiednie parametry posadzki – nośność, gładkość i grubość. Część socjalno-biurowa zajmie ok. 1200 m kw., dzięki czemu zatrudnienie w nowej fabryce znajdzie docelowo aż 150 osób.\n– Bardzo dobre doświadczenie Grupy Voss w prowadzeniu działalności produkcyjnej w Polsce sprawiło, że zdecydowaliśmy się na wybudowanie zakładu produkcyjnego w bliskim sąsiedztwie naszej spółki siostry. – Polska, a zwłaszcza Dolny Śląsk, posiada wysoko wykwalifikowaną kadrę pracowniczą o szerokich horyzontach oraz infrastrukturę ekonomiczną, która jest idealna dla naszej firmy, zwłaszcza wsparcia głównej działalności w Niemczech. Dlatego w pierwszym etapie funkcjonowania fabryki, planujemy zatrudnić 100 osób, – komentuje Jarosław Bień Dyrektor Zarządzający/Członek Zarządu Voss Fluid


pn mar 31, 2014 9:03 pm\nTeraz jest odlizowany od innych gołębi ale mnie interesuje jego zachowanie. Nie on nie ma pary też się nad tym zastanawiałem , może on tam po samice poleciał?????????\npn mar 31, 2014 8:10 pm\nW moim pierwszym temacie opowiadałem wam o sąsiedzie. Przez ostatnie dni zauważyłem że gdy wypuszczam gołębie to jeden budapeszt się odłancza i leci do sąsiada. Spędza tam cały dzień a na noc się wraca. Co o takim zachowaniu sądzicie?\nsob lut 15, 2014 2:23 pm\nTemat: Garłacz Dolnobawarski\nsob lut 15, 2014 10:44 am\nsob lut 15, 2014 8:41 am\npt lut 14, 2014 9:03 pm\nWitam!!! Kolego chodzi ci o ten park http://www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=uQj&sa=X&rls=org.mozilla%3Ade%3Aofficial&biw=1366&bih=644&tbm=isch&tbnid=SiE-maSx808iRM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.gefluegelzeitung.de%2Fvier-jahreszeiten-park&docid=ztQw3mT-xANf9M&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.geflueg...\npt lut 14, 2014 11:34 am\nczw lut 13, 2014 8:45 pm\nTemat: Zabezpieczanie woliery\nczw lut 13, 2014 8:01 pm\nczw lut 13, 2014 6:43 pm\nWitam!!! Chciałbym się dowiedzieć z jakich garłacza był zrobiony. Ta rasa jest dla mnie pełna podziwu. Chciałbym go gdzieś kupić ale go nigdzie nie ma. Gdyby ktoś miał namiary na hodowcę to bardzo o nie Proszę!!! Pozdrawiam!!!\nczw lut 13, 2014 5:37 pm\nTemat: w jakim miejscu???\nWitam!!! Wiem już wszystko. Nie długo zaczynam budowę (jak na zbieram wszystkie materiały). Dzięki za wszystkie rady. Jak gołębnik będzie gotowy to podeślę fotki. Jeszcze raz bardzo dziękuję!!! Pozdrawiam serdecznie!!!\nczw lut 13, 2014 8:44 am\nśr lut 12, 2014 9:17 pm\nśr lut 12, 2014 9:09 pm\nWitam!!! Dobra to ja zrobię tą płytę chyba na całym gołębniku (oprócz przodu) tylko jeszcze gryzonie i myszy co będzie z nimi bo mój tata mówił mi że jego kolega miał kiedyś gołębnik na strychu i miał tam deski o gr. 4cm i myszy je przedziurawiły i dziennie leżało 3-5 nie żywych ptaków. Jak temu zar...\nśr lut 12, 2014 12:22 pm\nwt lut 11, 2014 9:38 pm\nwt lut 11, 2014 8:42 pm\nWitam! !! Nie za bardzo cię rozumiem. Poczytałem tam trochę lecz to nie pomogło. Moje konkretne pytania są takie czy przód (od południowej strony) może być całkiem osiatkowany i czy tył można by zrobić z płyty osb. Nie wiem czy płyta osb przepuszcza wodę czy nie. Za każdą odpowiedz bardzo dziękuję P...\nwt lut 11, 2014 6:33 pm\npn lut 10, 2014 8:01 pm\nDziękuje wszystkim za podpowiedzi dotyczących gołêbnika wyszedł wspaniale. Lecz mam do was jeszcze jedno pytanie. Musze wybudować sobie jeszcze drugi gołębnik lotowy i o to moje pytanie czy gołębnik lotowy dla pocztowych miałby wyglądać tak samo jak radziliście mi dla ozdobnych? A i jeszcze jedno te...\nśr sty 29, 2014 3:11 pm\nWitam wszystkich hodowców! !! Gdy dziś rano poszedłem do gołębnika to próbowałem nakarmić gołębie orzeszkami ( gołębie oczywiście jedzą mi z ręki) i dawałem najpierw połówki orzeszków a potem coraz większe i większe aż zaczęły jeść największe orzeszki. Co o tym sondzicie? Dodam jeszcze że gołębie ni...\nwt sty 28, 2014 5:40 pm\nNa początek kupiłem 1 kg. A jak myślicie czy dla ozdobnym też można je podawać\nNo to co według ciebie mam zrobić? Już dziś próbowałem rozdrobnić i jadły. Tylko niewiem jak je wszystkie rozdrobnić może jakieś pomysły???????\nwt sty 28, 2014 2:50 pm\nZmieniam post ponieważ chce się dowiedzieć czy można też podawać orzeszki gołębią ozdobnym?\nczw sty 16, 2014 9:10 am


Bielsko - TOP1.pl - katalog stron www\nBiznes i praca to praktycznie jedno i to samo. W Bielsku zachwycające, niezwykłe, pełne urozmaiconej architektury, takimi cechami można by określić miasto którym jest Bielsko-Biała. Bielsko-Biała miasto definiowane jako "Stolica Beskidów", ponieważ znajduje się na południu kraju i jest zapleczem i bazą wypadową w pobliskie góry i ich szczyty, Na przykład Magórkę, Szyndzielnię Jeżeli chodzi o zabytki miasta, to w samym jego centrum znajduje się Twierdza arcyksiążąt Sułkowskich z XIV wieku, zabytkowy Ratusz, stare miasto, giełda oraz wiele różnych, atrakcyjnych i inspirujących punktów. Serdecznie zapraszam do Bielska Białej, bowiem jest co podziwiać i czym się zachwycać. A pracując w tym mieście na pewno będziesz zadowolony.\nAktualizacja - data: 04.05.2017, godz: 09:25\nID strony w katalogu: 771\nbielsko, oferty pracy, bielsko-biała, podbeskidzie, ogłoszenia, praca\nPraca » Praca w polsce\nZareklamuj stronę www.placpigal.pl:\n10.04.2019 godz.: 12:23 wyśw.: 353 ID str.: 13581 Więcej\nNasze usługi to między innymi: rekrutacja, szkolenia, praca - pomagamy w selekcji kandydatów, organizujemy szkolenia oraz oferujemy pomoc w poszukiwaniach pracy. Szkolenia jakie mamy do zaproponowania obejmują wiele dziedzin, takich jak: rozwój osobisty, zarządzanie projektami, obsługa klienta, sprzedaż czy zarządzanie zespołem. W naszej ofercie dla pracodawców znajduje się również doradztwo personalne, skutecznie wspomagamy decyzje związane z rozwojem zasobów ludzkich organizacji. Dla pracowników oferujemy ciekawy program do rozwoju zawodowego "Menedżer kariery". Zachęcamy również do samodzielnego przeglądania pojawiających się ofert pracy na naszej stronie internetowej. Zapraszamy do skorzystania z usług IRKL!\n09.02.2018 godz.: 16:13 wyśw.: 275 ID str.: 13878 Więcej\nCrede Experto to przedsiębiorstwo księgowe, które od piętnastu lat owocnie pomaga klientom w rozwiązaniu ich problemów związanych m. in. z kwestiami kadrowo-płacowymi. Co więcej, wykonuje outsourcing kadr dedykowany zarówno małym, średnim, jak i dużym firmom. Należy zaznaczyć, że Crede Experto jest specjalistą w delegowaniu pracowników do innych krajów. Jednocześnie oferuje profesjonalne porady, jak założyć przedsiębiorstwo w Polsce przez obcokrajowca. Wszystkie zlecenia są wykonywane z uwzględnieniem bezpieczeństwa i optymalizacji zysków klienta. O prowadzeniu księgowości dowiesz się więcej odwiedzając www. crede. com. pl.\n15.11.2019 godz.: 10:50 wyśw.: 241 ID str.: 17605 Więcej