2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA PDF\nDownload "2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA 306"\n1 2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA\n2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA Nawiew boczny, nastawny. 10 -Przełącznik ogrzewania / wentylacji, Klimatyzacji* Skrzynka bezpieczników. 2 - Dysze odmrażania szyb bocznych. 3 - Przełącznik świateł, światła przeciwmgielne* i sygnał dźwiękowy. 4 - Poduszka powietrzna* (Airbag) w kierownicy. 5 - Dysze odmrażania szyby przedniej. 6 - Blokada kierownicy i stacyjka. 7 - Przełącznik wycieraczek i spryskiwacza szyb. 8 - Nawiewy środkowe, nastawne Przełączniki: Zapalniczka Światła awaryjne Odmrażanie szyby tylnej i lusterek Poduszka powietrzna* (Airbag) pasażera Schowek przedni Kieszeń w drzwiach Popielniczka Dźwignia zmiany biegów Hamulec ręczny Dźwignia otwierania pokrywy silnika. 21 -Otwieranie klapy wlewu paliwa*. 22 -Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera Wyłącznik chwilowy blokady podnośnika szyb tylnych. 24 -Regulator kąta nachylenia reflektorów. - Potencjometr oświetlenia wskaźników tablicy rozdzie-lczej*. 25 -Przełącznik regulacji elektrycznych lusterek*. - Przełącznik elektrycznych podnośników szyb*. 9 - Radioodtwarzacz samochodowy* Zdalne sterowanie radioodtwarzacza*. * Zależnie od wyposażenia.\n3 6 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA 306 KLUCZE A B Dzięki centralnemu zamkowi klucze umożliwiają otwieranie niezależnie lub równocześnie zamków drzwi i bagażnika oraz blokady kierownicy. PILOT ZAMKA CENTRALNEGO Przyciśnięcie przycisku A umożliwia zdalne zablokowanie drzwi i bagażnika. Przyciśnięcie przycisku B umożliwia ich odblokowanie. PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera Włożyć kluczyk do przełącznika 1 i przekręcić do pozycji : ON, poduszka powietrzna pasażera włączona, OFF, poduszka powietrzna pasażera wyłączona. ** Kontrola działania Zapeniana jest przez jedną z dwóch lampek kontrolnych umieszczonych w zestawie wskaźników. W przypadku gdy airbag pasażera jest włączony lub gdy pojazd nie jest w niego wyposażony, lampka kontrolna zapala się na 6 sekund w momencie włączenia zapłonu. Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, jedna z dwóch kontrolek pozostaje zapalona. W razie migotania lampki kontrolnej, zwrócić się do ASO PEUGEOT. Środki ostrożności dotyczące poduszki powietrznej pasażera Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki : wyłączyć airbag w przypadku zainstalowania fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy, włączyć airbag podczas transportu osoby dorosłej. Pojazd niewyposażony w wyłącznik poduszki : nie instalować fotelików dziecięcych na przednim fotelu pasażera. Nigdy nie opierać nóg, ani jakichkolwiek innych przedmiotów na desce rozdzielczej. ** Zależnie od wersji. 108\n4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA Blokada kierownicy Przed rozruchem, odblokować blokadę kierownicy, pokręcając lekko, jeśli to konieczne, równocześnie kierownicą i kluczem. Zalecane jest wciśnięcie sprzęgła w czasie pracy rozrusznika, aby ułatwić rozruch silnika. STACYJKA Cztery pozycje klucza w stacyjce : «S» dla STOP : zapłon wyłączony. «A» dla Akcesoriów : zapłon pozostaje wyłączony ale osprzęt może funkcjonować. «M» dla Funkcjonowanie : zapłon włączony. «D» dla Rozruchu : włączony rozrusznik. Rozruch silnika benzynowego Nie naciskać pedału przyspieszania. Włączyć rozrusznik nie przerywając do momentu uruchomienia silnika. Rozruch silnika Diesla Nie naciskać na pedał przyspieszacza. Przekręcić kluczyk do pozycji «M». Jeśli temperatura silnika jest dostatecznie wysoka, kontrolka nie zaświeci się i można uruchomić silnik od razu. Jeśli kontrolka zaświeci się, należy poczekać do jej zgaśnięcia i dopiero włączyć rozrusznik. Cechy szczególne silnika HDI W przypadku zadławienia silnika, należy przekręcić kluczyk do pozycji «S» i ponownie włączyć rozrusznik. Nigdy nie należy doprowadzać do rozbiegania się zimnego silnika. Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym. Nie dokonywać żadnych modyfikacji stacyjki.\n5 4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA 306 ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAPŁONU Blokuje system kontroli silnika w kilka chwil po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie pojazdu w przypadku kradzieży. Działanie Każdy klucz posiada kostkę elektroniczną(chip) zawierającą Kod. Po włączeniu zapłonu kod klucza jest rozpoznawany i możliwe jest uruchomienie samochodu. Jeśli klucz nie posiada żadnego kodu lub jego kod różni się od kodu zapisanego w pamięci pojazdu jego uruchomienie jest niemożliwe. Klucz zapasowy Możliwe jest zapisanie kodu maksymalnie pięciu kluczy. W przypadku chęci otrzymania dodatkowego klucza lub wymiany klucza uszkodzonego, zwrócić się do ASO PEUGEOT wraz z kartą kodową i wszystkimi kluczami. Karta kodowa Zawiera kod identyfikacyjny potrzebny przy wszystkich naprawach systemu w ASO PEUGEOT. Kod ten jest ukryty pod paskiem taśmy, który należy zerwać tylko w razie konieczności. Kartę należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, nigdy w samochodzie. Przy zakupie samochodu używanego: sprawdzić czy została przekazana Państwu karta kodowa; przeprowadzić w ASO PEUGEOT zapis kodu kluczy w celu upewnienia się, że są one jedynymi pozwalającymi uruchomić samochód. Nie wprowadzać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokdy zapłonu.\n6 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA A B ŚWIATŁA PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Przednie światła (pierścień A) Światła zgaszone. Światła pozycyjne. Światła przeciwmgielne przednie/tylne (pierścień B) Światła zgaszone. Światła przeciwmgielne przednie. Światła przeciwmgielne przednie i tylne. Wycieraczki przedniej szyby 3 Praca przyspieszona 2 Praca normalna 1 Praca przerywana lub automatyczna 0 Położenie spoczynkowe 4 Praca jednorazowa Spryskiwacz szyby : Pociągnąć przełącznik do siebie. Tylnej szyby 4 Pozycja spoczynkowa Praca przerywana Spryskiwacz szyby Światła mijania/ światła długie. 90 Automatyczna praca wycieraczek Układ automatycznie dostosowuje częstotliwość pracy do natężenia opadów. Po wyłączeniu zapłonu, lub po rozruchu z przełącznikiem w pozycji 1, konieczne jest ponowne włączenie tej funkcji. Istnieją ku temu dwie możliwości : - zmienić pozycję z 1 do 0 i powrócić do pozycji 1 (sygnalizacja jednorazową pracą wycieraczek), - zmienić pozycję z 1 do 2 i powrócić do pozycji 1 (sygnalizacja dwukrotną pracą wycie- 91 raczek).\n7 10 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA REGULACJA PRZEDNICH SIEDZEŃ (WERSJA 3 DRZWIOWA) 1 Regulacja wzdłużna. 2 Regulacja nachylenia oparcia. 3 Regulacja wysokości siedzenia kierowcy : wysunąć dźwignię teleskopową i obrócić ją. 4 Regulacja lędźwiowa krzywizny oparcia. 5 Dostęp do tylnych siedzeń. REGULACJA PRZEDNICH SIEDZEŃ (WERSJA 4, 5 DRZWIOWA I KOMBI) 1 Regulacja wzdłużna. 2 Regulacja nachylenia oparcia. 3 Regulacja wysokości siedzenia kierowcy : wysunąć dźwignię teleskopową i obrócić ją. 4 Regulacja lędźwiowa krzywizny oparcia. ZAGŁÓWKI - Regulacja wysokości : przez wsuwanie i wysuwanie. - Regulacja nachylenia : przez przechylanie. W celu wyciągnięcia zagłówka, należy wysunąć go maksymalnie do góry i wcisnąć występ\n8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA A B 1 A 3 2 SKŁADANE OPARCIE TYLNEJ KANAPY (WERSJA 4 DRZWIOWA) W celu złożenia oparcia : - od wewnętrznej strony bagażnika odblokować dźwignię 1. - umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą B. - odblokować oparcie za pomocą przycisku A. - odchylić oparcie. Przy ponownym rozkładaniu oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa są na właściwym miejscu i czy oparcie jest prawidłowo zablokowane. 86 KANAPA I TYLNE SKŁADANE SIEDZENIE (wersje 3, 4, 5 drzwiowe i kombi) W celu złożenia kanapy, lub tylnych siedzeń : - wsunąć klamry ryglowania do zaczepów A. - pociągnąć za pasek 1. - pochylić siedzenie 2 w stronę przednich foteli. - umocować pas bezpieczeństwa w uchwycie 3 (5-drzwiowy i kombi) lub położyć na wierzchu oparcia (3-drzwiowy). - odblokować oparcie przy użyciu dźwigienek znajdujacych sie na boku 3, (5-drzwiowy i kombi) lub na oparciu 4 (3-drzwiowy). - przechylić oparcie 4. Przy składaniu tylnej kanapy, lub tylnych siedzeń należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia). Podczas ponownego składania tylnych siedzeń należy uważać, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa pod siedzeniem lub oparciem. 85\n9 8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA 306 A ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB 1 - Elektryczny podnośnik szyby kierowcy Tryb zwykły : wcisnąć lub pociągnąć przełącznik nie przekraczając punktu oporu. Szyba zatrzymuje się w momencie zwolnienia przycisku. Tryb automatyczny : wcisnąć lub pociągnąć przełącznik pokonując punkt oporu. Pojedyncze wciśnięcie całkowicie podnosi lub opuszcza szybę. Automatyczne podnoszenie lub opuszczanie szyby działa tylko przy pracującym silniku. 2 - Elektryczny podnośnik szyby pasażera 3 - Elektryczny podnośnik szyby tylnej lewej 4 - Elektryczny podnośnik szyby tylnej prawej REGULACJA WYSOKOŚCI KIEROWNICY Pchnąć dźwigienkę, aby odblokować kierownicę. Ustawić żądaną wysokość położenia kierownicy i pociągnąć za dźwigienkę w celu zablokowania. ELEKTRYCZNE LUSTERKA WSTECZNE Obrócić przełącznik A w prawo, lub w lewo w celu wybrania określonego lusterka. Przemieszczać przełącznik A w czterech kierunkach w celu dokonania regulacji\n10 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA Od wewnątrz : Pociągnąć za dźwigienkę. Od zewnątrz Podnieść dźwignię zaczepu 1 i prowadzić ręką pokrywę silnika podczas ruchu do góry. 1 KLAPKA WLEWU PALIWA W celu otworzenia* : pociągnąć, pokonując punkt oporu, za dźwigienkę znajdującą się po lewej stronie siedzenia kierowcy. W celu zamknięcia : docisnąć od zewnątrz pokrywę wlewu paliwa i sprawdzić czy jest prawidłowo zatrzaśnięta. Otworzenie i zamknięcie korka wlewu paliwa dokonuje się za pomocą klucza od stacyjki niezależnie od otwarcia drzwi (w ramach modelu roku). Napełnianie zbiornika paliwa Musi być dokonywane przy wyłączonym silniku. W klapce przewidziany jest specjalny uchwyt na korek wlewu paliwa. Przyklejona do wewnętrznej strony klapki etykietka podaje rodzaje dopuszczonych lub zabronionych paliw. Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów. Sygnalizator minimalnego poziomu paliwa Sygnalizator minimalnego poziomu paliwa wskazuje, 81 że w zbiorniku pozostało przynajmniej 6 litrów paliwa. * Zależnie od wyposażenia. 82\n11 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA AUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW Rozruch W celu uruchomienia silnika, przesunąć dźwignię selektora do pozycji N lub P. Naciskać na pedał hamulca podczas rozruchu i wyboru biegu do przodu lub do tyłu. A B 1 Pozycja dźwigni selektora Jest odzwierciedlona przez wskaźnik umieszczony na desce rozdzielczej. P. Parking. R. Bieg wsteczny. N. Bieg jałowy. D. Jazda: w tej pozycji dźwigni cztery przełożenia przełączane są automatycznie. 3. Automatyczne przełączanie trzech pierwszych przełożeń. 2. Przełączanie automatyczne dwóch pierwszych przełożeń. 1. Wybór tylko pierwszego przełożenia. Wybór pierwszego przełożenia odbywa się z ustawienia dźwigni w pozycji 2 poprzez wciśnięcie przycisku 1. A. Program Sport. B. Program Śnieg. 105\n12 12 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA WENTYLACJA/OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA 1 - Regulacja natężenia nadmuchu powietrza. 2 - Regulacja temperatury Rozprowadzanie powietrza. Szyba przednia i szyby boczne. Szyba przednia, szyby boczne i nogi pasażerów Nogi pasażerów. Boczne i środkowe nawiewy. 4 - Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny. 52\n13 18 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 PRZEGLĄDY PEUGEOT A Przeglądy konserwacyjne pojazdu są obecnie rzadsze. Dla samochodów z silnikiem benzynowym : co km lub co dwa lata. Dla silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem : co km lub co dwa lata. Dla silników Diesla z pośrednim wtryskiem : co km lub co dwa lata. Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego : uzupełnianie oleju miedzy wymianami jest normalne. Dlatego sieć obsługi PEUGEOT zaprasza Państwa do wykonania przeglądu pośredniego między przeglądami zasadniczymi. Termin przeglądu pośredniego nie jest sygnalizowany przez sygnalizator przeglądów. Należy go wykonywać maksymalnie co km dla silników benzynowych ; co km dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim oraz co km dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim. Specjalista Peugeot a wykona szybką kontrolę oraz w razie potrzeby uzupełni poziomy płynów (olej, płyn chłodzący, płyn spryskiwacza szyb do pojemności 2 litry). Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika (sprawdzajcie poziom oleju przynajmniej co km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji). Zastosowanie nowego planu konserwacji stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarujących, dlatego: KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW HOMOLOGOWANYCH I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA.\n14 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA CECHY CHARAKTERYSTYCZNE Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom. System Airbag i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa wymienia się co 10 lat. Płyn hamulcowy wymienia się co km lub co 2 lata. Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty pośrednie między przeglądami i przeglądy). Uwaga: płyn chłodzący silnika nie wymaga żadnej wymiany. Szczególne warunki eksploatacji W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach: Jazda od drzwi do drzwi. Jazda miejska (typ taxi). Krótkie przejazdy, na zimnym silniku przy niskich temperaturach. lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach: Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30 C. Kraje zimne z temperaturami poniżej 15 C. Kraje o dużym zapyleniu powietrza. Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.. Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą Warunki szczególne zawierającą wykonywanie specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych: Co km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych. Co km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Co km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.\n15 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 97 SYGNALIZATOR CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH Sygnalizator ten podaje wielkość przebiegu, po którym powinien nastąpić przegląd techniczny, zgodnie z planem obsługi. Działanie Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund zapala się znak klucza symbolizującego operacje konserwacji, a wyświetlacz licznika kilometrów podaje ilość kilometrów (w zaokrągleniu) pozostających do następnego przeglądu. Przykład : pozostało 4800 km do przejechania przed dokonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje : Przebieg pozostający do następnego przeglądu jest mniejszy niż 1000 km. Przykład : pozostało 900 km do przejechania przed wykonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje : Przebieg między przeglądami został przekroczony. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund miga znak klucza i wyświetlenie ilości kilometrów po przekroczonym przebiegu. Przykład : przebieg do przeglądu został przekroczony o 300 km. Przegląd Waszego pojazdu musi być wykonany bardzo szybko. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje : Po 5-ciu sekundach od włączenia zapłonu licznik kilometrów powraca do swojego normalnego działania i wyświetlacz wskazuje łączny przebieg w kilometrach oraz dzienny licznik kilometrów. Po 5-ciu sekundach po włączeniu zapłonu licznik kilometrów powraca do swojego normalnego działania, a znak klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on, że należy przewidzieć wykonanie wkrótce przeglądu. Wyświetlacz wskazuje łączny przebieg w kilometrach oraz dzienny licznik kilometrów. Po 5-ciu sekundach po włączeniu zapłonu licznik kilometrów powraca do swojego normalnego działania, a znak klucza pozostaje zapalony. Wyświetlacz wskazuje łączny przebieg w kilometrach oraz dzienny licznik kilometrów.\n16 98 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Częstotliwość obsługi W wypadku użytkowania Waszego pojazdu w pewnych szczególnie trudnych warunkach, konieczne jest stosowanie planu konserwacji warunki szczególne obejmującego zmniejszone przebiegi między operacjami obsługi (patrz rozdział Przeglądy PEUGEOT). Uwaga : Jeżeli maksymalny okres między dwiema wymianami oleju został osiągnięty przed wyznaczonym przebiegiem, zapala się znak klucza konserwacji, a wyświetlacz wskazuje 0. - Włączyć zapłon. - Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10 sekundowe odliczanie wsteczne. - Zwolnić przycisk przed końcem odliczania wstecznego. - Wyświetlona jest aktualna konfiguracja. - Każde krótkie wciśnięcie przycisku 1 pozwala zmieniać kolejno konfiguracje. Przykład Wyzerowanie ASO PEUGEOT przeprowadza tę operację po każdym przeglądzie. Tym niemniej, jeżeli wykonujecie Państwo przegląd we własnym zakresie, należy przeprowadzić następującą procedurę wyzerowania : - Wyłączyć zapłon. - Wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji. - Włączyć zapłon. - Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10 sekundowe odliczanie wsteczne. - Przytrzymać przez 10 sekund wciśnięty przycisk 1. - Wyświetlacz wskazuje (= 0), a znak klucza konserwacji gaśnie. 1 W celu zmiany częstotliwości konserwacji - Wyłączyć zapłon. - Wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji. - Z chwilą, gdy wyświetlona jest wybrana konfiguracja, wcisnąć przez 10 sekund (odliczanie wsteczne) przycisk 1 w celu potwierdzenia.\n17 98 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Częstotliwość obsługi W wypadku użytkowania Waszego pojazdu w pewnych szczególnie trudnych warunkach, konieczne jest stosowanie planu konserwacji warunki szczególne obejmującego zmniejszone przebiegi między operacjami obsługi (patrz rozdział Przeglądy PEUGEOT). Uwaga : Jeżeli maksymalny okres między dwiema wymianami oleju został osiągnięty przed wyznaczonym przebiegiem, zapala się znak klucza konserwacji, a wyświetlacz wskazuje 0. - Włączyć zapłon. - Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10 sekundowe odliczanie wsteczne. - Zwolnić przycisk przed końcem odliczania wstecznego. - Wyświetlona jest aktualna konfiguracja. - Każde krótkie wciśnięcie przycisku 1 pozwala zmieniać kolejno konfiguracje. Przykład Wyzerowanie ASO PEUGEOT przeprowadza tę operację po każdym przeglądzie. Tym niemniej, jeżeli wykonujecie Państwo przegląd we własnym zakresie, należy przeprowadzić następującą procedurę wyzerowania : - Wyłączyć zapłon. - Wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji. - Włączyć zapłon. - Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10 sekundowe odliczanie wsteczne. - Przytrzymać przez 10 sekund wciśnięty przycisk 1. - Wyświetlacz wskazuje (= 0), a znak klucza konserwacji gaśnie. 1 W celu zmiany częstotliwości konserwacji - Wyłączyć zapłon. - Wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji. - Z chwilą, gdy wyświetlona jest wybrana konfiguracja, wcisnąć przez 10 sekund (odliczanie wsteczne) przycisk 1 w celu potwierdzenia.\n18 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA CECHY CHARAKTERYSTYCZNE Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom. System Airbag i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa wymienia się co 10 lat. Płyn hamulcowy wymienia się co km lub co 2 lata. Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty pośrednie między przeglądami i przeglądy). Uwaga: płyn chłodzący silnika nie wymaga żadnej wymiany. Szczególne warunki eksploatacji W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach: Jazda od drzwi do drzwi. Jazda miejska (typ taxi). Krótkie przejazdy, na zimnym silniku przy niskich temperaturach. lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach: Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30 C. Kraje zimne z temperaturami poniżej 15 C. Kraje o dużym zapyleniu powietrza. Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.. Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą Warunki szczególne zawierającą wykonywanie specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych: Co km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych. Co km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Co km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.\n19 20 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 POZIOMY PRZEGLĄDÓW Każdy pojazd posiada swój cykl obsługowy, określony przez konstruktora w funkcji jego wyposażenia technicznego. Cykl składa się z jednego z 2 poziomów A i C, wizyt międzyprzeglądowych i kilku dodatkowych czynności sprawdzających charakterystycznych dla Waszego pojazdu odpowiadających zasadniczym etapom użytkowania samochodu. Przegląd typu B przewidziany jest dla samochodów starszych. Wasz punkt servisowy określi poziom i czynności do wykonania podczas przeglądu gwarancyjnego, a następnie podczas każdego przeglądu. PRZEGLĄDY CO km LUB CO 2 LATA CYKL OBSŁUGOWY PEUGEOTA 306 BENZYNOWEGO PRZEBIEG Wizyta gwarancyjna po km* lub 6 miesiecy* Konieczna w celu utrzymania gwarancji A C A C + wymiana paska rozrządu A C A C A + wymiana paska rozrządu * Spełniony jeden z dwóch warunków. Sprawdzenie poziomu oleju automatycznej skrzyni biegów co km. Wymiana plynu hamulcowego co 2 lata lub co km. Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej Wizyta pośrednia między przeglądami\n20 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 306 DIESEL TURBO HDI Przeglądy co km lub co 2 lata PRZEBIEG Wizyta gwarancyjna po km* lub po 6 miesiącach* Konieczna w celu utrzymania gwarancji. A A C A A C A A C + wymiana paska rozrządu * Spełniony jeden z dwóch warunków. Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co km. Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej Wizyta pośrednia między przeglądami\n21 22 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 306 DIESEL (Wtrysk pośredni atmosferyczny) Przeglądy co km lub co 2 lata PRZEBIEG Wizyta gwarancyjna po km* lub po 6 miesiącach* Konieczna w celu utrzymania gwarancji. A A A C A A A C A A A + wymiana paska rozrządu * Spełniony jeden z dwóch warunków. Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co km. Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej Wizyta pośrednia między przeglądami\n22 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A I C Operacje Opis operacji Przegląd Pziom gwarancyjny A C Wizyta między przeglądami - Wymiana oleju silnika WYMIANA OLEJU - Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel) - Filtr oleju - Filtr paliwa (Benzyna) WYMIANA - Wkład filtrujący paliwo (Diesel) - Wkład filtrujący filtru powietrza - Wiece zapłonowe (Benzyna) - Oleju silnikowego (kontrola + uzupełnienie) - Oleju skrzyni biegów ręcznej (kontrola + uzupełnienie) - Akumulatora (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany POZIOM - Płynu spryskiwaczy Przód/Tył (kontrola + uzupełnienie) - Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie) - Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie) - Płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia - Wiateł, oświetlenia, sygnalizacji - Stanu szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek - Sygnału dźwiękowego - Dyszy spryskiwaczy - Stanu piór wycieraczek - Stanu i naprężenia paska napędu osprzętu - Skuteczności hamulca ręcznego - Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy) KONTROLA - Stanu osłon gumowych - Klocków hamulcowych - Stanu luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych - Szczelności amortyzatorów - Zużycia okładzin tylnych - Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego) - Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna) - Przejrzystości spalin (Diesel) - Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia) - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki USŁUGI - Pojazd zastepczy TEST DROGOWY : Wszystkie warunki jazdy : Jeżeli warunki specyficzne\n23 24 ULTRA 10W 40 ULTRA 5W 30* ULTRON 5W 40 ULTRON 0W 30 NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1) ULTRA DIESEL 10W 40 ULTRA 5W 30* ULTRON DIESEL 5W 40 F QUARTZ DIESEL W 40 QUARTZ W 40 QUARTZ W 30* ACTIVA W 40 ACTIVA W 40 ACTIVA DIESEL W 40 ACTIVA DIESEL W 40 ACTIVA W 30* ACTIVA W 30* QUARTZ W 50 QUARTZ W 40 QUARTZ W 40 QUARTZ W 40 QUARTZ W 30* TOTAL B L NL DK S SF GB IRL GR A D CH I N B E N Z Y N A D I E S E L D I E S E L B E N Z Y N A P E (1) Minimalny poziom jakości : Silniki benzynowe : ACEA A3 i API SH/SJ; Silniki Diesel : ACEA B3 i API CF/CD - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute. Użycie oleju nie odpowiadajacego normie ACEA A3-B3 wymaga zastosowania planu przeglądów serwisowych Warunki szczególne zawierającego krótsze okresy między przeglądami. * Olej Economie d Energie, może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przewidzianych (począwszy od AM 2000).\n24 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Zalecane materiały smarne Oleje zamieszczone w tabeli odpowiadają większości warunków użytkowania pojazdu. Prezentowany schemat określa zakresy optymalnego stopnia lepkości w zależności od temperatury otoczenia w jakiej użytkowany jest pojazd. Dopuszcza się używanie olejów syntetycznych wyższej jakości. W przypadku braku oleju półsyntetycznegolub syntetycznego, oleje oznaczone symbolami API SH/SJ (dla silników benzynowych), lub CD/CF (dla silników Diesel)mogą być zastosowane przyjmując jednocześnie wariant przeglądów w warunkach szczególnych, który przewiduje skrócone okresy pomiędzy przeglądami. O poradę najlepiej zwrócić się do punktu serwisowego PEUGEOT, który zapewni poprawne użytkowanie Państwa pojazdu i zoptymalizuje koszty eksploatacji. W krajach znajdujących się poza Europą, należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem Automobiles PEUGEOT. 5W 10W 15W 20W 0W 20 KONIECZNIE KONIECZNIE Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV biegów 75W 80 PR W 80 Automatyczne KONIECZNIE skrzynie biegów ATF 4HP20-AL4 AL4 PR Automatyczne ESSO ATF DTOTAL FLUIDE AT42 skrzynie PR biegów 4 HP-14 Układ kierowniczy ze ESSO ATF DTOTAL FLUIDE AT42 wspomaganiem PR Płyn hamulcowy Inne produkty homologowane PEUGEOT DOT4 Płyn chłodzący PROCOR TM108 / GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000 KONIECZNIE Zabezpieczenie 35 C\n25 92 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1 Minimalny poziom płynu chłodzącego*. 2 Światła długie. 3 Nagrzewanie wstępne (Diesel). 4 Światła mijania. 5 Obecność wody w filtrze oleju napędowego* (Diesel). 6 Prędkościomierz. 7 Lewy kierunkowskaz. 8 Minimalne ciśnienie oleju silnikowego. 9 Hamulec ręczny, minimalny poziom płynu hamulcowego i elektronicznego korektora siły hamowania. 10 Ładowanie akumulatora. 11 Prawy kierunkowskaz. 12 Obrotomierz. 13 Przednie światła przeciwmgielne*. 14 Tylne światło przeciwmgielne. 15 ABS : układ zapobiegania blokadzie kół*. 16 Wskaźnik poziomu paliwa. 17 Minimalny poziom paliwa. 18 Centralny alarm (STOP). 19 Lampka kontrolna zapięcia pasów bezpieczeństwa*. 20 Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera**. 21 Lampka kontrolna bocznych poduszek powietrznych*. 22 Kontrolka poduszek powietrznych przednich*, bocznych** Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera *. 23 Autodiagnostyka silnika*. 24 Dzienny licznik kilometrów i sygnalizator czynności obsługowych. 25 Zerowanie dziennego licznika kilometrów i regulacja zegarka. 26 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. * Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia. ** Zależnie do wersji.\n26 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1 Minimalny poziom chłodzącego*. płynu 2 Światła długie. 3 Światła mijania. 4 Prędkościomierz. 5 Lewy kierunkowskaz. 6 Minimalne ciśnienie oleju silnikowego. 7 Hamulec ręczny, minimalny poziom płynu hamulcowego i elektronicznego korektora siły hamowania. 8 Ładowanie akumulatora. 9 Prawy kierunkowskaz. 10 Obrotomierz. 11 Przednie światła przeciwmgielne. 12 Sygnalizator zużycia klocków hamulcowych*. 13 Tylne światło przeciwmgielne. 14 ABS : układ zapobiegania blokadzie kół*. 15 Wskaźnik poziomu paliwa. 16 Minimalny poziom paliwa. 17 Temperatura i poziom oleju silnikowego. 18 Centralny alarm (STOP). 19 Lampka kontrolna zapięcia pasów bezpieczeństwa*. 20 Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera**. 21 Lampka kontrolna bocznych poduszek powietrznych*. 22 Kontrolka poduszek powietrznych przednich*, bocznych** Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera *. 23 Autodiagnostyka silnika*. 24 Dzienny licznik kilometrów i sygnalizator czynności obsługowych. 25 Zerowanie dziennego licznika kilometrów i regulacja zegarka. 26 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. * Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia. ** Zależnie do wersji.\n27 94 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1 Minimalny poziom płynu chłodzącego*. 2 Światła długie. 3 Nagrzewanie wstępne (Diesel). 4 Światła mijania. 5 Obecność wody w filtrze oleju napędowego* (Diesel). 6 Prędkościomierz. 7 Lewy kierunkowskaz. 8 Minimalne ciśnienie oleju silnikowego. 9 Wskaźnik położenia dźwigni wybierającej (automatyczna skrzynia biegów). 10 Hamulec ręczny, minimalny poziom płynu hamulcowego i elektronicznego korektora siły hamowania. 11 Ładowanie akumulatora. 12 Prawy kierunkowskaz. 13 Obrotomierz. 14 Przednie światła przeciwmgielne*. 15 Tylne światło przeciwmgielne. 16 ABS : układ zapobiegania blokadzie kół*. 17 Wskaźnik poziomu paliwa. 18 Minimalny poziom paliwa. 19 Poziom oleju silnikowego. 20 Centralny alarm (STOP). 21 Lampka kontrolna zapięcia pasów bezpieczeństwa*. 22 Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera**. 23 Lampka kontrolna bocznych poduszek powietrznych*. 24 Kontrolka poduszek powietrznych przednich*, bocznych** Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera *. 25 Autodiagnostyka silnika*. 26 Dzienny licznik kilometrów i sygnalizator czynności obsługowych. 27 Zerowanie dziennego licznika kilometrów i regulacja zegarka. 28 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. * Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia. ** Zależnie do wersji.\n28 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 95 KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Stale zapalona lampka alarmowa oznacza usterkę działania danego zespołu. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia : należy możliwie najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna hamulca ręcznego, minimalny poziom płynu hamulcowego i elektronicznego korektora siły hamowania Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn : - hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony, - nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w wypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca), - palący się równocześnie z kontrolką ABS, wskazuje na nieprawidłowe działanie systemu hamulcowego. Konieczne jest zatrzymanie samochodu. Skontaktować się z serwisem PEUGEOT Lampka kontrolna centralnego alarmu (STOP) (Sprzężona z lampką kontrolną ciśnienia oleju silnikowego). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna ładowania akumulatora Paląca się lampka kontrolna może oznaczać : - uszkodzenie w układzie ładowania, - poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika, - przerwany, lub poluzowany pasek alternatora, - uszkodzony alternator. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna minimalnego poziomu płynu chłodzącego* Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić poziom płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. W celu jego otworzenia i uzupełnienia poziomu płynu, należy odkręcić korek do pierwszej pozycji i poczekać aż spadnie ciśnienie. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. A Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego - wskazówka w strefie A, temperatura prawidłowa. - wskazówka w strefie B, temperatura za wysoka. Zapala się lampka kontrolna centralnego ostrzegania (STOP). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. B * Zależnie od wyposażenia. Lampka kontrolna ciśnienia oleju silnikowego Sprzężona z lampką kontrolną centralnego ostrzegania (STOP). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Paląca się lampka kontrolna może oznaczać : - niedostateczne ciśnienie oleju, - niedostateczna ilość oleju w układzie smarowania. W razie konieczności uzupełnić poziom oleju. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna autodiagnostyki silnika* Lampka ta zapala się zawsze w momencie włączenia zapłonu. Zapalenie się jej w trakcie jazdy sygnalizuje niewłściwe działanie układu wtryskowego, układu zapłonowego lub układu oczyszczania spalin. W przypadku samochodu wyposażonego w katalizator istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. Należy niezwłocznie skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna minimalnego poziomu paliwa Paląca się lampka kontrolna wskazuje, że w zbiorniku pozostało przynajmniej 6 litrów paliwa. (Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów).\n29 96 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH D C Poduszki powietrzne czołowe*, boczne** i neutralizacja poduszki powietrznej pasażera* Działanie, patrz rozdział PODUSZKI POWIETRZNE. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego* Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom oleju. Wskazanie jest prawidłowe jedynie w przypadku, gdy pojazd stoi na poziomym podłożu, a silnik nie pracuje od 10-ciu minut : - wskazówka w strefie C, poziom oleju jest prawidłowy, - wskazówka w strefie D, sprawdzić poziom oleju za pomocą ręcznej miarki i uzupełnić go w razie potrzeby. Nigdy nie przekraczać maksymalnego poziomu oznaczonego na miarce. Wskaźnik poziomu oleju gaśnie po około 15-tu sekundach po włączeniu zapłonu. Lampka kontrolna obecności wody w filtrze oleju napędowego (zależnie od kraju) Zagrożenie uszkodzenia pompy wtryskowej. Należy niezwłocznie skontaktować się z ASO PEUGEOT. E Wskaźnik poziomu i temperatury oleju silnikowego* Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom oleju (patrz wyjaśnienia obok). Po około 15-tu sekundach gaśnie podświetlenie skali i znaku poziomu oleju silnikowego. Wskaźnik podaje wówczas temperaturę oleju : - wskazówka w strefie E, temperatura oleju jest prawidłowa, - wskazówka w strefie F, temperatura jest za wysoka. W celu zmniejszenia temperatury należy zmniejszyć prędkość. Lampka kontrolna podgrzewania silnika Diesla Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco wysoka, lampka nie zaświeci się, co oznacza, iż można uruchomić silnik od razu. Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do jej wygaśnięcia przed uruchomieniem silnika. F Poduszki powietrzne boczne** Działanie, patrz rozdział PODUSZKI POWIETRZNE. Lampka kontrolna zużycia klocków hamulców przednich* Dla swego bezpieczeństwa klocki należy wymienić, gdy tylko kontrolka zapali się. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna układu przeciwpoślizgowego (ABS)* Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu. Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h, oznacza niesprawność systemu ABS. Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem. Należy skontaktować się z serwisem PEUGEOT. * Zależnie od wyposażenia. **Zależnie do wersji.\n30 96 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH D C Poduszki powietrzne czołowe*, boczne** i neutralizacja poduszki powietrznej pasażera* Działanie, patrz rozdział PODUSZKI POWIETRZNE. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego* Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom oleju. Wskazanie jest prawidłowe jedynie w przypadku, gdy pojazd stoi na poziomym podłożu, a silnik nie pracuje od 10-ciu minut : - wskazówka w strefie C, poziom oleju jest prawidłowy, - wskazówka w strefie D, sprawdzić poziom oleju za pomocą ręcznej miarki i uzupełnić go w razie potrzeby. Nigdy nie przekraczać maksymalnego poziomu oznaczonego na miarce. Wskaźnik poziomu oleju gaśnie po około 15-tu sekundach po włączeniu zapłonu. Lampka kontrolna obecności wody w filtrze oleju napędowego (zależnie od kraju) Zagrożenie uszkodzenia pompy wtryskowej. Należy niezwłocznie skontaktować się z ASO PEUGEOT. E Wskaźnik poziomu i temperatury oleju silnikowego* Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom oleju (patrz wyjaśnienia obok). Po około 15-tu sekundach gaśnie podświetlenie skali i znaku poziomu oleju silnikowego. Wskaźnik podaje wówczas temperaturę oleju : - wskazówka w strefie E, temperatura oleju jest prawidłowa, - wskazówka w strefie F, temperatura jest za wysoka. W celu zmniejszenia temperatury należy zmniejszyć prędkość. Lampka kontrolna podgrzewania silnika Diesla Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco wysoka, lampka nie zaświeci się, co oznacza, iż można uruchomić silnik od razu. Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do jej wygaśnięcia przed uruchomieniem silnika. F Poduszki powietrzne boczne** Działanie, patrz rozdział PODUSZKI POWIETRZNE. Lampka kontrolna zużycia klocków hamulców przednich* Dla swego bezpieczeństwa klocki należy wymienić, gdy tylko kontrolka zapali się. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna układu przeciwpoślizgowego (ABS)* Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu. Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h, oznacza niesprawność systemu ABS. Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem. Należy skontaktować się z serwisem PEUGEOT. * Zależnie od wyposażenia. **Zależnie do wersji.\n31 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 101 Regulacja wysokości kierownicy Pchnąć dźwigienkę, aby odblokować kierownicę. Ustawić żądaną wysokość położenia kierownicy i pociągnąć za dźwigienkę w celu zablokowania Potencjometr oświetlenia* Operowanie pokrętłem zmniejsza lub zwiększa oświetlenie zestawu wskaźników. Działa jedynie wówczas, gdy włączone są światła zewnętrzne Regulacja wysokości reflektorów* W zależności od obciążenia samochodu, wskazane jest korygowanie ustawienia strumienia światła reflektorów. 0-1 lub 2 osoby na siedzeniach przednich. - 3 osóby. 1-5 osób. 2-5 osób + maksymalny dopuszczalny ładunek. 3 - Kierowca + maksymalny dopuszczalny ładunek. Regulacja ta dokonywana jest jedynie wtedy, gdy przełącznik świateł znajduje się pozycji włączonych świateł mijania, lub świateł długich. Regulacja początkowa - pozycja 0. * Zależnie od wyposażenia.\n32 56 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH A B C RADIOODTWARZACZ RB1 D E F G H M K L J I Do góry : Zwiększanie natężenia głosu 2 - Do dołu : Zmniejszanie natężenia głosu Do przodu : Automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości (radio). Wybór poprzedniego utworu (CD)* 4 - Do tyłu : Automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości (radio). Wybór kolejnego utworu (CD)* * Dostępne jako wyposażenie dodatkowe\n33 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 57 PrzyciskFunkcja A TA Włączony/wyłączony priorytet dla informacji drogowych. B RDS Włączona/wyłączona funkcja RDS. Przyciśniecie dłużej niż 2 sekundy : włączenie/wyłączenie trybu nasłuchu regionalnego. C BND/AST Wybór zakresu fal FMI, FMII, FMIII, AM. Przyciśnięcie dluższe niż 2 sekundy : automatyczne zapamietywanie stacji (automatyczne strojenie). D SRC Wybór źródła : radio, kaseta lub odtwarzacz płyt kompaktowych CD*. Przyciśniecie dłużej niż 2 sekundy : odtwarzanie przypadkowe CD*. E F j jj k kk Przyciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do tyłu. Przyciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do przodu. E + F G H Przyciśnięcie do poľowy : zmiana kierunku odczytu kasety. Przyciśnięcie do oporu : wysunięcie kasety. Regulacja audio wyższa. Regulacja audio niższa. I AUDIO Wybiera tony niskie, wysokie, loudness oraz rozprowadzenie dźwięku. J K Automatyczne wyszukiwanie wyższej częstotliwości. Wybór następnego utworu CD*. Automatyczne wyszukiwanie niższej częstotliwości. Wybór poprzedniego utworu na CD*. L MAN Funkcjonowanie ręczne/automatyczne przycisków J i K. M j jj k j k kk Włączenie/wyłączenie radioodtwarzacza samochodowego. Regulacja poziomu. 1 do 6 Wybór zapamiętanej stacji. Przyciśniecie na dľużej niz 2 sekundy : zapamiętanie stacji. Wybór płyty odtwarzacza CD*. * Dostępne jako wyposażenie dodatkowe.\n34 58 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH FUNKCJE OGÓLNE Włączenie / wyłączenie Przu ustawieniu kluczyka w stacyjce w położeniu ZASILANIE OSPRZĘTU lub ZAPŁON, wcisnąć przycisk "M" w celu włączenia lub wyłączenia radioodtwarzacza. ZABEZPIECZENIE RADIOODTWARZACZA Przed pierwszym użyciem lub po ponownym podłączeniu radioodtwarzacza należy prowadzić jego kod, który otrzymaliście Państwo wraz z pojazdem. Wprowadzenie kodu Włączyć radioodtwarzacz. Pojawia się na wyświetlaczu napis "CODE" a nastepnie prośba o jego wprowadzenie " ". Wprowadzić Wasz czterocyfrowy numer kodu przy pomocy przycisków "1" do "6". Przykład: jeśli Wasz numer to 5345 należy wcisnąć kolejno przyciski "5", "3", "4" i "5". Jeśli wszystkie cztery cyfry zostały prawidłowo wprowadzone, radioodtwarzacz włącza się automatycznie. Błąd wprowadzenia kodu W przypadku złego wprowadzenia jednej z trzech pierwszych cyfr przerwać operację aby nie zablokować radioodtwarzacza. Po każdym błędnym wprowadzeniu kodu radioodtwarzacz zablokuje się na czas od 5 sekund do 30 minut po siódmym nieprawidłowym wprowadzeniu kodu. Aby odblokować radioodtwarzacz należy zostawić go włączony przez okres oczekiwania. W chwili gdy wyświetli się " " można znowu rozpocząć wprowadzanie kodu. Jeśli radioodtwarzacz jest wyłączony w trakcie oczekiwania to czas ten wydłuży sie o czas wyłączenia radioodtwarzacza. Po 14 błędnych wprowadzeniach kodu, radio zostanie ostatecznie zablokowane i wyświetlacz pokaże END. REGULACJA DŹWIĘKU Regulacja natężenia dźwięku Przekręcić przycisk "M" w celu zwiększenia lub zmniejszenia natężenia dźwięku. W przypadku przegrzania radioodtwarzacza, natężenie dźwięku się zmniejsza, w razie próby zwiększenia natężenia natężenia dźwięku pojawia się napis "TOO HOT" na wyświetlaczu. Uwaga Jeśli w pojeździe jest zainstalowany radiotelefon z wyjściem "mute" należy podłączyć go do radioodtwarzacza co spowoduje iż będzie on wyciszał się automatycznie w chwili korzystania z radiotelefonu.\n35 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 59 REGULACJA AUDIO Wciskać kolejno przycisk AUDIO, aby wybrać tony niskie (BASS), wysokie (TREB), loudness (LOUD), fader (FAD) oraz balance (BAL). Wyjście z trybu audio odbywa się automatycznie po kilku sekundach lub lub w wyniku sukcesywnego wciskania przycisku "AUDIO". Uwaga : regulacja częstotliwości niskich i wysokich jest indywidualna dla każdego źródła. Możliwe jest więc różne wyregulowanie dla radia, kasety lub odtwarzacza CD. Regulacja tonów niskich Gdy wyświetlane jest "BASS" nacisnąc na przycisk "G" lub "H" w celu dokonania regulacji. BASS 9 W celu ustawienia minimalnego poziomu niskich tonów, BASS 0 pozycja normalna, BASS +9 Maksymalny poziom niskich tonów. Regulacja tonów wysokich Gdy wyświetlane jest "TREB" wcisnąć przycisk "G" lub "H" w celu dokonania regulacji. TREB 9 W celu ustaiwenia maksymalnego poziomu tonów wysokich, TREB 0 pozycja normalna, TREB +9 Maksymalny poziom wysokich tonów. Regulacja loudness Funkcja ta umożliwia zaakcentowanie niskich i wysokich tonów przy słabym natężeniu dźwięku. Wcisnąć przyciski "G" lub "H" w celu włączenia lub wyłączenia funkcji. Regulacja rozchodzenia się dźwięku przód / tył (Fader) Gdy wyświetlane jest "FAD" wcisnąć przycisk "G" lub "H" w celu dokonanoa regulacji. Przycisk "G" pozwala zwiększyć natężenie głosu z przodu pojazdu. Przycisk "H" pozwala zwiększyć natężenie głosu z tyłu pojazdu. Uwaga : W pojazdach wyposażonych jedynie w głośniki przednie, jest możliwość wyłączenia lub włączenia tej funkcji. Czynność tą można wykonać poprzez działanie następujące : - klucz w pozycji zasilania osprzętu, - przy wyłączonym aparacie, - wcisnąć jednocześnie przyciski I i M.\n36 60 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja rozchodzenia się głosu prawo / lewo (Balance) Gdy wyświetlane jest "BAL" wciskać przyciski "G" lub "H" w celu dokonania regulacji. Przycisk "G" pozwala zwiększyć natężenie głosy z prawej strony. Przycisk "H" pozwala zwiększyć natężenie głosu z lewej strony. RADIO Uwagi dotyczące odbioru radiowego Instalacja przemieszczanego odbiornika radiowego jest poddawana działaniu zjawisk, które nie maja miejsca w przypadku instalacji stacjonarnej. Odbiór, w wypadku modulowanej amplitudy (średnie / długie) lub modulowanej częstotliwości (FM), podlega różnym zakłóceniom, które nie wynikają z nieodpowiedniej jakości tej instalacji, lecz z charakteru odbieranych sygnałów. W wypadku modulacji amplitudy można stwierdzić zakłócenia podczas przejazdu w pobliżu linii wysokiego napięcia, pod mostami, lub przez tunele. W wypadku modulacji częstotliwości, zakłócenia mogą powstawać w wyniku odbicia sygnałów od nieruchomych przeszkód (góry, bloki, etc.) strefy ciszy (brak pokrycia przez nadajniki) mogą spowodować zakłócenia w odbiorze. Wybór źródła radiowego Naciskając kolejno na przycisk SRC, wybrać źródło radiowe. Wybór zakresu fal Poprzez krótkie przyciskanie przycisku BND/AST, wybierać zakres fal FMI, FMII, FMIII i AM. Automatyczne wyszukiwanie stacji Naciskać krótko na przyciski J lub K aby usľyszeć kolejno stacje nastepną lub poprzednią. Utrzymujac przyciśnięty przycisk w wybranym kierunku, uzyskuje się ciągłą prezentację stacji (częstotliwości). Prezentacja zatrzymuje się na pierwszej spotkanej stacji po zwolnieniu przycisku. Jeśli wybrany został program informacji drogowych TA, to wówczas wybierane są jedynie stacje nadające ten typ programu. Wyszukiwanie stacji odbywa się najpierw przy czułości LO (wybór najsilniejszych nadajników) aby przejść przez cały zakres fal, a następnie na czułości DX (wybór nadajników najsłabszych i najbardziej oddalonych).\n37 60 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja rozchodzenia się głosu prawo / lewo (Balance) Gdy wyświetlane jest "BAL" wciskać przyciski "G" lub "H" w celu dokonania regulacji. Przycisk "G" pozwala zwiększyć natężenie głosy z prawej strony. Przycisk "H" pozwala zwiększyć natężenie głosu z lewej strony. RADIO Uwagi dotyczące odbioru radiowego Instalacja przemieszczanego odbiornika radiowego jest poddawana działaniu zjawisk, które nie maja miejsca w przypadku instalacji stacjonarnej. Odbiór, w wypadku modulowanej amplitudy (średnie / długie) lub modulowanej częstotliwości (FM), podlega różnym zakłóceniom, które nie wynikają z nieodpowiedniej jakości tej instalacji, lecz z charakteru odbieranych sygnałów. W wypadku modulacji amplitudy można stwierdzić zakłócenia podczas przejazdu w pobliżu linii wysokiego napięcia, pod mostami, lub przez tunele. W wypadku modulacji częstotliwości, zakłócenia mogą powstawać w wyniku odbicia sygnałów od nieruchomych przeszkód (góry, bloki, etc.) strefy ciszy (brak pokrycia przez nadajniki) mogą spowodować zakłócenia w odbiorze. Wybór źródła radiowego Naciskając kolejno na przycisk SRC, wybrać źródło radiowe. Wybór zakresu fal Poprzez krótkie przyciskanie przycisku BND/AST, wybierać zakres fal FMI, FMII, FMIII i AM. Automatyczne wyszukiwanie stacji Naciskać krótko na przyciski J lub K aby usľyszeć kolejno stacje nastepną lub poprzednią. Utrzymujac przyciśnięty przycisk w wybranym kierunku, uzyskuje się ciągłą prezentację stacji (częstotliwości). Prezentacja zatrzymuje się na pierwszej spotkanej stacji po zwolnieniu przycisku. Jeśli wybrany został program informacji drogowych TA, to wówczas wybierane są jedynie stacje nadające ten typ programu. Wyszukiwanie stacji odbywa się najpierw przy czułości LO (wybór najsilniejszych nadajników) aby przejść przez cały zakres fal, a następnie na czułości DX (wybór nadajników najsłabszych i najbardziej oddalonych).\n38 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 61 Ręczne wyszukiwanie stacji Wcisnąć przycisk MAN. Krótko wciskać przyciski J lub K w celu powolnego zwiększania lub zmniejszania wyświetlanego zakresu. Przytrzymując wciśnięty przycisk w wybranym kierunku, będzie odbywał się ciągły przegląd częstotliwości. Przegląd zatrzyma się w momencie zwolnienia przycisku. Ponowne wciśnięcie przycisku "MAN" umożliwia powrót do automatycznego wyszukiwania stacji. Ręczne zapamiętywanie stacji Wybrać stację. Przytrzymać wciśnięty przez ponad 2 sekundy jeden z przycisków "1" do "6". Dźwięk zostaje na chwilę przerwany, a następnie powraca co jest potwierdzeniem, że stacja została zapamiętana. Automatyczne zapamiętywanie stacji FM (autostore) Przytrzymać wciśnięty przez ponad 2 sekundy przycisk "BND/AST", w celu automatycznego zapamiętania 6 najsilniejszych nadajników na falach FM. Stacje te zostaną zapamiętane w zakresie fal FMIII. Jeśli nie zostanie odnalezione 6 nadajników to pozostała pamięć jest wolna. Przywołanie zapamiętanej stacji W każdym zakresie fal, krótkie wciśnięcie przycisku od "1" do "6" powoduje przywołanie zapamiętanej stacji. SYSTEM RDS Używanie funkcji RDS (Radio Data System) na falach FM System RDS pozwala na odbieranie tej samej stacji, niezależnie od częstotliwości jej nadawania w regionie, w którym odbywa się podróż. Krótkie wciśnięcie przycisku "RDS" włącza lub wyłącza działanie tej funkcji. Śledzenie stacji RDS Wyświetlacz podaje nazwę wybranej stacji. Radioodtwarzacz stale poszukuje nadajnika nadającego ten sam program i zapewniającego najlepszą jakość odbioru.\n39 62 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Program informacji drogowych Naciskać na przycisk TA aby uaktywnić lub wyłączyć tę funkcję. Każdy przekaz informacji drogowej zostanie odebrany priorytetowo bez względu na używane aktualnie źródło (radio, kaseta lub odtwarzacz CD). Jeśli chcecie przerwać odbieranie przekazu, należy nacisnąć na przycisk TA ; funkcja zostaje wówczas wyłączona. Uwaga : Natężenie dźwięku informacji drogowych jest niezależne od natężenia dźwięku przy normalnym słuchaniu radioodtwarzacza. Można je regulowac pokrętłem natężenia dźwięku. Zapamiętane natężenie dźwięku zostanie powtórzone przy nadawaniu kolejnej informacji drogowej. Podczas nadawania informacji drogowej, wyświetlacz podaje na zmianę komunikat TRAF.INFO oraz nazwę stacji. W wypadku odbioru stacji RDS nie nadającej informacji drogowych, na wyświetlaczu przez 5 sekund miga komunikat NO TA. Automatyczne dostrajanie w trybie regionalnym Niektóre stacje, jeśli są zorganizowane w sieć, nadają w pewnych okresach, w różnych obsługiwanych przez siebie regionach, wspólne lub różne programy. Tryb śledzenia regionalnego pozwala nadać priorytet słuchaniu tego samego programu. W tym celu należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk RDS dla włączenia lub wyłączenia funkcji.\n40 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 63 ŹRÓDŁO KASETA Wybór jako źródła kasety Po włożeniu kasety, uruchamia się automatycznie odtwarzacz. Jesli kaseta została już wprowadzona, naciskać kolejno na przycisk SRC aby wybrać jako źródło kasetę. Wyjęcie kasety Naciskać do oporu na 2 przyciski E i F aby wyprowadzić kasetę z odtwarzacza. Kierunek odtwarzania Odtwarzacz będzie odczytywał przemiennie ścieżki 1 i 2 kasety automatycznie odwracając kierunek odczytu przy końcu odtwarzanej ścieżki. Aby odwrócić ręcznie kierunek odczytu kasety, wciskać do połowy dwa przyciski E i F. Szybkie przewijania do przodu i do tyłu Naciskać do oporu na jeden z przycisków E lub F aby przeprowadzić odpowiednio szybkie przewijanie do tyłu lub do przodu kasety. Przy końcu przewijania, odtwarzacz odtwarza ścieżkę, która się rozpoczyna. Uwaga : - Podczas przewijania kasety do tyłu lub do przodu, radioodtwarzacz będzie automatycznie odbierał ostatnią słuchaną stację radiową. - Nigdy nie należy wkładać uszkodzonej kasety.\n41 64 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH ZMIENIACZ PŁYT CD (Dostępne jako wyposażenie dodatkowe) Wybór jako źródła odtwarzacza CD Naciskając kolejno na przycisk SRC, wybrać jako źródło odtwarzacz CD. Wybór płyty Wcisnąć jeden z przycisków 1 do 6 w celu wybrania odpowiedniej płyty. Wybór utworu na płycie Wcisnąć przycisk J w celu wybrania kolejnego utworu. Wcisnąć przycisk K w celu powrócenia do początku przsłuchiwanego utworu lub utworu poprzedniego. Przesłuchiwanie przyspieszone Wcisnąć przycisk MAN. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków J lub K w celu dokonania przyspieszonego przesłuchania do tyłu lub do przodu. Operacja zostanie zatrzymana w chwili zwolnienia przycisku. Przyciski J i K powracają do funkcji "wyboru utworu na płycie" po wciśnięciu przycisku MAN. Odczyt losowo wybranych utworów Gdy wybrany jest tryb zmieniacza CD, wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk SRC. Utwory z płyty będą odczytywane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku SRC spowoduje powrót do normalnego odczytu.\n42 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 65 ZMIENIACZ PŁYT CD (Dostępne jako wyposażenie dodatkowe) C B A C D W celu włożenia płyty do zmieniacza: odsunąć zamknięcie A, wcisnąć przycisk B aby wyciągnąć magazynek C, wusunąć jedną z sześciu szuflad pociągając za uchwyt D, włożyć płytę, stroną z nadrukiem skierowaną do góry, zamknąć szufladę, wsunąć magazynek do zmieniacza, zasunąć zamknięcie A.\n43 66 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH RADIOODTWARZACZ RD1 A B C D E M K L J H I G F Do góry : Zwiększanie natężenia głosu 2 - Do dołu : Zmniejszanie natężenia głosu Do przodu : Automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości (radio). Wybór poprzedniego utworu (CD) 4 - Do tyłu : Automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości (radio). Wybór kolejnego utworu (CD).\n44 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 67 PrzyciskFunkcja A i Wysunięcie płyty CD. B RDS Włączenie / wyłączenie RDS. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : włączenie /wyłączenie trybu śledzenia regionalnego. C TA Włączenie /wyłączenie priorytetu informacji drogowych. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : włączenie/wyłączenie funkcji PTY. D E Regulacja audio w górę. Regulacja audio w dół. F AUDIO Wybiera tony niskie, wysokie, loudness oraz rozprowadzenie dźwięku. G H k j Automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości. Wybór następnego utworu CD. Automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości. Wybór utworu poprzedniego CD. I MAN Działanie ręczne /automatyczne przycisków G i H. J K L Wybór źródła - radio. Wybór zakresu fal FM1, FM2, FM3, AM. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : automatyczne zapamietanie stacji (autostore). Wybór źródła dźwięku - CD. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : odczyt losowy. Wybór źródła dźwięku - zmieniacz CD. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : odczyt losowy. M ON/VOL Włączenie/wyłączenie radioodtwarzacza. Regulacja natężenia głosu. 1 do 6 Wybór stacji zapamiętanej. Wciśnięcie na dłużej niż 2 sekundy : zapamietanie stacji. Wybór płyty w zmieniaczu CD.\n45 68 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH FUNKCJE OGÓLNE Włączenie / wyłączenie Przu ustawieniu kluczyka w stacyjce w położeniu ZASILANIE OSPRZĘTU lub ZAPŁON, wcisnąć przycisk "M" w celu włączenia lub wyłączenia radioodtwarzacza. Radioodtwarzacz może funkcjonować przez 30 minut bez włączonego zapłonu. ZABEZPIECZENIE RADIOODTWARZACZA Przed pierwszym użyciem lub po ponownym podłączeniu radioodtwarzacza należy prowadzić jego kod, który otrzymaliście Państwo wraz z pojazdem. Wprowadzenie kodu Włączyć radioodtwarzacz. Pojawia się na wyświetlaczu napis "CODE IN" a nastepnie prośba o jego wprowadzenie " ". Wprowadzić Wasz czterocyfrowy numer kodu przy pomocy przycisków "1" do "6". Przykład: jeśli Wasz numer to 5345 należy wcisnąć kolejno przyciski "5", "3", "4" i "5". Jeśli wszystkie cztery cyfry zostały prawidłowo wprowadzone, radioodtwarzacz włącza się automatycznie. Błąd wprowadzenia kodu W przypadku złego wprowadzenia jednej z trzech pierwszych cyfr przerwac operację aby nie zablokować radioodtwarzacza. Po każdym błędnym wprowadzeniu kodu radioodtwarzacz zablokuje się na czas od 5 sekund do 30 minut po siódmym nieprawidłowym wprowadzeniu kodu. Aby odblokować radioodtwarzacz należy zostawić go włączony przez okres oczekiwania. W chwili gdy wyświetli się " " można znowu rozpocząć wprowadzanie kodu. Jeśli radioodtwarzacz jest wyłączony w trakcie oczekiwania to czas ten wydłuży sie o czas wyłączenia radioodtwarzacza. Po 14 błędnych wprowadzeniach kodu, radio zostanie ostatecznie zablokowane i wyświetlacz pokaże END. REGULACJA DŹWIĘKU Regulacja natężenia dźwięku Przekręcić przycisk "M" w celu zwiększenia lub zminiejszenia natężenia dźwięku. W przypadku przegrzania radia, jego głośność zostanie zmniejszona. Uwaga Jeśli w pojeździe jest zainstalowany radiotelefon z wyjściem "mute" należy podłączyć go do radioodtwarzacza co spowoduje iż będzie on wyciszał się automatycznie w chwili korzystania z radiotelefonu.\n46 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 69 REGULACJA AUDIO Wciskać kolejno przycisk AUDIO, aby wybrać tony niskie (BASS), wysokie (TREB), loudness (LOUD), fader (FAD) oraz balance (BAL). Wyjście z trybu audio odbywa się automatycznie po kilku sekundach lub lub w wyniku sukcesywnego wciskania przycisku "AUDIO". Uwaga : regulacja tonów wysokich i niskich jest niezależna dla każdego źródła dźwięku. Regulacja tonów niskich Gdy wyświetlane jest "BASS" nacisnąc na przycisk "D" lub "E" w celu dokonania regulacji. BASS 9 W celu ustawienia minimalnego poziomu niskich tonów, BASS 0 pozycja normalna, BASS +9 Maksymalny poziom niskich tonów. Regulacja tonów wysokich Gdy wyświetlane jest "TREB" wcisnąć przycisk "D" lub "E" w celu dokonania regulacji. TREB 9 W celu ustaiwenia maksymalnego poziomu tonów wysokich, TREB 0 pozycja normalna, TREB +9 Maksymalny poziom wysokich tonów. Regulacja loudness Funkcja ta umożliwia zaakcentowanie niskich i wysokich tonów przy słabym natężeniu dźwięku. Wcisnąć przyciski "D" lub "E" w celu włączenia lub wyłączenia funkcji. Regulacja rozchodzenia się dźwięku przód / tył (Fader) Gdy wyświetlane jest "FAD" wcisnąć przycisk "D" lub "E" w celu dokonanoa regulacji. Przycisk "D" pozwala zwiększyć natężenie głosu z przodu pojazdu. Przycisk "E" pozwala zwiększyć natężenie głosu z tyłu pojazdu. Funkcja ta może zostać wyłączona przez jednoczesne wciśnięcie przycisków M i F. Regulacja rozchodzenia się głosu prawo / lewo (Balance) Gdy wyświetlane jest "BAL" wciskać przyciski "D" lub "E" w celu dokonania regulacji. Przycisk "D" pozwala zwiększyć natężenie głosy z prawej strony. Przycisk "E" pozwala zwiększyć natężenie głosu z lewej strony.\n47 70 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH RADIO Uwagi dotyczące odbioru radiowego Instalacja przemieszczanego odbiornika radiowego jest poddawana działaniu zjawisk, które nie maja miejsca w przypadku instalacji stacjonarnej. Odbiór, w wypadku modulowanej amplitudy (średnie / długie) lub modulowanej częstotliwości (FM), podlega różnym zakłóceniom, które nie wynikają z nieodpowiedniej jakości tej instalacji, lecz z charakteru odbieranych sygnałów. W wypadku modulacji amplitudy można stwierdzić zakłócenia podczas przejazdu w pobliżu linii wysokiego napięcia, pod mostami, lub przez tunele. W wypadku modulacji częstotliwości, zakłócenia mogą powstawać w wyniku odbicia sygnałów od nieruchomych przeszkód (góry, bloki, etc.) strefy ciszy (brak pokrycia przez nadajniki) mogą spowodować zakłócenia w odbiorze. Wybór źródła - radio Wcisnąć przycisk J. Wybór zakresu fal Przez krótkie wciskanie przycisku "J", dokonuje się wyboru zakresu fal FM1, FM2, FM3 i AM. Wyszukiwanie automatyczne stacji Wcisnąć krótkim ruchem jeden z przycisków G lub H w celu odszukania poprzedniej lub kolejnej stacji. Przytrzymując wciśnięty przycisk w wybranym kierunku nastepuje przegląd częstotliwości. Przegląd zatrzymuje się na pierwszej napotkanej stacji w momencie zwolnienia przycisku. Jeśli wybrany jest program informacji drogowych TA, odszukiwane są tylko stacje nadające ten typ informacji. Wyszukiwanie stacji odbywa się najpierw na czułości "LO" (wybór najsilniejszych nadajników), a następnie na czułości "DX" ( wybór nadajników najbardziej oddalonych). W celu natychmiastowego przejścia na czułość DX, należy wcisnąć dwa razy przycisk G lub H. Ręczne wyszukiwanie stacji Wcisnąć przycisk MAN. Krótko wciskać przyciski G lub H w celu powolnego zwiększania lub zmniejszania wyświetlanego zakresu. Przytrzymując wciśnięty przycisk w wybranym kierunku, będzie odbywał się ciągły przegląd częstotliwości. Przegląd zatrzyma się w momencie zwolnienia przycisku. Ponowne wciśnięcie przycisku "MAN" umożliwia powrót do automatycznego wyszukiwania stacji.\n48 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 71 Ręczne zapamiętywanie stacji Wybrać stację. Przytrzymać wciśnięty przez ponad 2 sekundy jeden z przycisków "1" do "6". Dźwięk zostaje na chwilę przerwany, a następnie powraca co jest potwierdzeniem, że stacja została zapamiętana. Automatyczne zapamiętywanie stacji FM (autostore) Przytrzymać wciśnięty przez ponad 2 sekundy przycisk "J", w celu automatycznego zapamiętania 6 najsilniejszych nadajników na falach FM. Stacje te zostaną zapamiętane w zakresie fal FM3. Jeśli nie zostanie odnalezione 6 nadajników to pozostała pamięć jest wolna. Przywołanie zapamiętanej stacji W każdym zakresie fal, krótkie wciśnięcie przycisku od "1" do "6" powoduje przywołanie zapamiętanej stacji. SYSTEM RDS Używanie funkcji RDS (Radio Data System) na falach FM System RDS pozwala na odbieranie tej samej stacji, niezależnie od częstotliwości jej nadawania w regionie, w którym odbywa się podróż. Krótkie wciśnięcie przycisku "RDS" włącza lub wyłącza działanie tej funkcji. Śledzenie stacji RDS Wyświetlacz podaje nazwę wybranej stacji. Radioodtwarzacz stale poszukuje nadajnika nadającego ten sam program i zapewniającego najlepszą jakość odbioru.\n49 72 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Program informacji drogowych W celu włączenia lub wyłączenia funkcji należy wcisnąć przycisk TA (M). Odbiór każdej informacji drogowej będzie priorytetowy, niezależnie od aktualnego trybu pracy (tuner,cd lub odtwarzacz kaset). W celu przerwania nadawania określonej informacji drogowej, należy wcisnąć przycisk TA. Uwaga : Natężenie dźwięku informacji drogowych jest niezależne od natężenia dźwięku przy normalnym słuchaniu radioodtwarzacza. Można je regulować pokrętłem natężenia dźwięku. Zapamiętane natężenie dźwięku zostanie powtórzone przy nadawaniu kolejnej informacji drogowej. Podczas nadawania informacji drogowej, wyświetlacz podaje na zmianę komunikat TRAF.INFO oraz nazwę stacji. W wypadku odbioru stacji RDS nie nadającej informacji drogowych, na wyświetlaczu przez 5 sekund miga komunikat NO TA. Automatyczne dostrajanie w trybie regionalnym Niektóre stacje, jeśli są zorganizowane w sieć, nadają w pewnych okresach, w różnych obsługiwanych przez siebie regionach, wspólne lub różne programy. Tryb śledzenia regionalnego pozwala nadać priorytet słuchaniu tego samego programu. W tym celu należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk RDS dla włączenia lub wyłączenia funkcji. Funkcja PTY Funkcja ta pozwala na odbiór stacji nadających określone typy programów (Informacyjny, Kulturalny, Sportowy, Rock, itp.). Gdy wyświetlacz wskazuje zakres fal FM, należy wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk TA w celu włączenia lub wyłączenia funkcji. W celu odszukania programu PTY : Włączyć funkcję PTY. Za pomocą przycisków G lub H wykonać przegląd listy proponowanych programów. W chwili gdy wyświetli się Wasz wybrany typ programu, przytrzymać jeden z przycisków G lub H w celu automatycznego wyszukania stacji nadającej wybrany typ programu (po automatycznym wyszukiwaniu, funkcja PTY zostaje wyłączona). Typy programów mogą być rejestrowane w pamięci w trybie PTY. W tym celu należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięte przyciski preselekcji 1 do 6. Przywołanie zarejestrowanego typu programu dokonywane jest przez krótkie wciśnięcie odpowiedniego przycisku.\n50 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 73 Funkcja EON System ten łączy między sobą stacje należące do tej samej sieci. Pozwala on na przekazywanie informacji drogowej, lub programu PTY nadawanych przez stację należącą do tej samej sieci co stacja odbierana w danym momencie. Funkcja ta jest dostępna jedynie w przypadku, gdy wybrany został program informacji drogowych - funkcja "TA" lub PTY. ODTWARZACZ PŁYT CD Wybór trybu odtwarzacza płyt CD Po włożeniu płyty stroną nadrukowaną ku górze odtwarzacz włącza się automatycznie. Jeśli w odtwarzaczu już znajduje się płyta, należy wcisnąć przycisk K. Wyjmowanie płyty Wcisnąć przycisk A w celu wyjęcia płyty z odtwarzacza. Wybór określonego nagrania na płycie Wcisnąć przycisk G w celu wybrania następnego nagrania. Wcisnąć przycisk H dla powrotu do początku przesłuchiwanego utworu lub w celu wybrania poprzedniego utworu. Przesłuchiwanie przyspieszone Wcisnąć przycisk MAN. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków G lub H w celu dokonania przyspieszonego przesłuchania do tyłu lub do przodu. Operacja zostanie zatrzymana w chwili zwolnienia przycisku. Przyciski G i H powracają do funkcji "wyboru utworu na płycie" po wciśnięciu przycisku MAN. Odczyt losowo wybranych utworów Gdy wybrany jest tryb CD, wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk K. Utwory z płyty będą odczytywane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku K spowoduje powrót do normalnego odczytu.\n51 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 73 Funkcja EON System ten łączy między sobą stacje należące do tej samej sieci. Pozwala on na przekazywanie informacji drogowej, lub programu PTY nadawanych przez stację należącą do tej samej sieci co stacja odbierana w danym momencie. Funkcja ta jest dostępna jedynie w przypadku, gdy wybrany został program informacji drogowych - funkcja "TA" lub PTY. ODTWARZACZ PŁYT CD Wybór trybu odtwarzacza płyt CD Po włożeniu płyty stroną nadrukowaną ku górze odtwarzacz włącza się automatycznie. Jeśli w odtwarzaczu już znajduje się płyta, należy wcisnąć przycisk K. Wyjmowanie płyty Wcisnąć przycisk A w celu wyjęcia płyty z odtwarzacza. Wybór określonego nagrania na płycie Wcisnąć przycisk G w celu wybrania następnego nagrania. Wcisnąć przycisk H dla powrotu do początku przesłuchiwanego utworu lub w celu wybrania poprzedniego utworu. Przesłuchiwanie przyspieszone Wcisnąć przycisk MAN. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków G lub H w celu dokonania przyspieszonego przesłuchania do tyłu lub do przodu. Operacja zostanie zatrzymana w chwili zwolnienia przycisku. Przyciski G i H powracają do funkcji "wyboru utworu na płycie" po wciśnięciu przycisku MAN. Odczyt losowo wybranych utworów Gdy wybrany jest tryb CD, wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk K. Utwory z płyty będą odczytywane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku K spowoduje powrót do normalnego odczytu.\n52 74 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH ZMIENIACZ PŁYT CD Wybór trybu zmieniacza płyt CD Wcisnąć przycisk L. Wybór płyty Wcisnąć jeden z przycisków 1 do 6 w celu wybrania odpowiedniej płyty. Wybór utworu na płycie Wcisnąć przycisk G w celu wybrania kolejnego utworu. Wcisnąć przycisk H w celu powrócenia do początku przsłuchiwanego utworu lub utworu poprzedniego. Przesłuchiwanie przyspieszone Wcisnąć przycisk MAN. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków G lub H w celu dokonania przyspieszonego przesłuchania do tyłu lub do przodu. Operacja zostanie zatrzymana w chwili zwolnienia przycisku. Przyciski G i H powracają do funkcji "wyboru utworu na płycie" po wciśnięciu przycisku MAN. Odczyt losowo wybranych utworów Gdy wybrany jest tryb zmieniacza CD, wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk L. Utwory z płyty będą odczytywane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku L spowoduje powrót do normalnego odczytu.\n53 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 75 ZMIENIACZ PŁYT CD (Dostępne jako wyposażenie dodatkowe) C B A C D W celu włożenia płyty do zmieniacza: odsunąć zamknięcie A, wcisnąć przycisk B aby wyciągnąć magazynek C, wusunąć jedną z sześciu szuflad pociągając za uchwyt D, włożyć płytę, stroną z nadrukiem skirowną do góry, zamknąć szufladę, wsunąć magazynek do zmieniacza, zasunąć zamknięcie A.\n54 76 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH RADIO/NAWIGACJA "TRAVEL PILOT"* Uwaga : Nie należy jeździć z otwartym panelem sterowania. * Zależnie od wyposażenia. Instrukcja obsługi Radio / Nawigacji «Travel Pilot» przekazywana jest wraz z CD w momencie zakupu pojazdu. Travel Pilot może sterować zmieniarką płyt CD BLAUPUNKT CDC A08\n55 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 77 ZMIENIACZ PŁYT CD (Dostępne jako wyposażenie dodatkowe) C B A C D W celu włożenia płyty do zmieniacza: odsunąć zamknięcie A, wcisnąć przycisk B aby wyciągnąć magazynek C, wusunąć jedną z sześciu szuflad pociągając za uchwyt D, włożyć płytę, stroną z nadrukiem skirowną do góry, zamknąć szufladę, wsunąć magazynek do zmieniacza, zasunąć zamknięcie A.\n56 50 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH\n57 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 51 Wentylacja 1 - Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby. 2 - Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi. 3 - Nawiewy boczne. 4 - Nawiewy środkowe. 5 - Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na przednich siedzeniach. 6 - Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na tylnych siedzeniach. Zalecenia dotyczące użytkowania - Ustawić przełącznik sterowania natężeniem nadmuchu w pozycji zapewniającej odpowiednią wymianę powietrza w kabinie. - Wyregulować rozprowadzanie powietrza w sposób najlepiej odpowiadający Waszym potrzebom i panującym warunkom klimatycznym. - Wybrać odpowiednią temperaturę i zmieniać ją jedynie stopniowo w celu uzyskania pełnego komfortu.\n58 52 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja temperatury Obrócić pokrętło 2 w stronę strefy niebieskiej (temperatura otoczenia) lub w stronę strefy czerwonej (ciepło). 3 - Regulacja natężenia nawiewu Obrócić pokrętło 3 odpowiednio do żądanego natężenia nawiewu. OGRZEWANIE 1 - Regulacja rozprowadzania powietrza Żądany kierunek nawiewu ciepłego lub zimnego powietrza uzyskuje się przez ustawienie w odpowiednim położeniu pokrętła 1. Funkcja ta uniemożliwia przedostawanie się powietrza z zewnątrz do wnętrza kabiny. Należy z niej korzystać tylko w wyjątkowych sytuacjach, chcąc zapobiec przedostaniu się do wnętrza pojazdu nieprzyjemnych zapachów lub pyłu. Przednia szyba i szyby boczne. Wyłącznie nogi pasażerów. Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasażerów. Boczne i środkowe nawiewy. Szybkie odmrażanie lub osuszanie przedniej szyby i szyb bocznych uzyskuje się przez ustawienie regulatorów temperatury i nawiewu w położeniu maksimum. W celu uzyskania równomiernego rozprowadzania powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza z zewnątrz, nawiewy i kanały powietrzne pod przednimi siedzeniami nie były zasłonięte.\n59 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja natężenia nawiewu Obrócić pokrętło 4 odpowiednio do żądanego natężenia nawiewu. Wlot powietrza z zewnątrz Jest to normalna pozycja użytkowania. KLIMATYZACJA Uruchomienie Wcisnąć przełącznik 1, zapala się lampka kontrolna włączenia. 2 - Regulacja temperatury Obrócić pokrętło 2 w stronę strefy niebieskiej (zimno), lub w stronę strefy czerwonej (ciepło). 3 - Regulacja rozprowadzania powietrza Żądany kierunek nawiewu ciepłego lub zimnego powietrza uzyskuje się przez ustawienie w odpowiednim położeniu pokrętła 3. Przednia szyba i szyby boczne. Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasażerów. 2 Wyłącznie nogi pasażerów. Środkowe i boczne nawiewy. Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny Funkcja ta uniemożliwia przedostawanie się powietrza z zewnątrz do wnętrza kabiny. W przypadku stosowania jej wraz z układem klimatyzacji, pozwala na poprawienie parametrów tego układu. Zastosowana samodzielnie, pozwala na odizolowanie od powietrza na zewnątrz pojazdu (pył, nieprzyjemne zapachy), niesie jednak ryzyko zaparowania szyb. Należy unikać długotrwałego działania recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny. Środki ostrożności Celem utrzymania układu klimatyzacji powietrza w doskonałej sprawności, należy włączać jego działanie jeden do dwóch razy miesięcznie na okres pięć do dziesięciu minut. Zaleca się wymieniać płyn układu klimatyzacji co dwa lata. Jeśli układ nie wytwarza zimna, należy zaniechać jego używania i skontaktować się z ASO PEUGEOT.\n60 54 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja rozprowadzania powietrza Żądany kierunek nawiewu ciepłego lub zimnego powietrza uzyskuje się przez ustawienie w odpowiednim położeniu pokrętła 3. Przednia szyba i szyby boczne. Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasażerów. 4 5 KLIMATYZACJA REGULOWANA Urządzenie to zapewnia komfort termiczny, a także osuszanie powietrza w kabinie. Pozwala ono w szczególności obniżać temperaturę w lecie oraz zwiększać skuteczność usuwania zaparowania szyb w zimie. 1 - Uruchomienie Wcisnąć przełącznik 1, zapala się lampka kontrolna włączenia. 2 - Regulacja temperatury Obrócić pokrętło 2 w stronę strefy niebieskiej (zimno), lub w stronę strefy czerwonej (ciepło). Ustawienie pokrętła na białym polu sprawia, że układ steruje automatycznie pracą klimatyzatora. Zapewnia to właściwy komfort, niezależnie od panujących warunków pogodowych. Wybór zadanej temperatury w trybie automatycznym wymaga 12 do 15 sekund przed jej wprowadzeniem. Wyłącznie nogi pasażerów. Środkowe i boczne nawiewy.\n61 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Regulacja natężenia powietrza W pozycji AUTO natężenie jest regulowane w sposób automatyczny, w funkcji wybranej temperatury. Tym niemniej, możliwa jest regulacja ręczna przez obracanie pokrętłem 4 odpowiednio do żądanego natężenia nawiewu. W trybie AUTO urządzenie reguluje automatycznie temperaturę powietrza w kabinie zgodnie z Waszym życzeniem (temperatura zadana). W celu uzyskania tego efektu, komputer dostosowuje temperaturę i natężenie nadmuchu powietrza w nawiewach, a także włącza, w razie potrzeby, układ klimatyzacji. 5 - Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny Wcisnąć przełącznik 5, zapala się lampka kontrolna. Klimatyzacja zostaje automatycznie włączona. Pozycja ta powinna być używana jedynie w wyjątkowych sytuacjach w celu : - poprawienia efektywności klimatyzacji, - odizolowania się od powietrza z zewnątrz (pył, przykre zapachy), - przyspieszenia ogrzania kabiny, przy ryzyku zamglenia szyb. Cechy szczególne Jeżeli pokrętło rozprowadzania powietrza znajduje się w pozycji odmrażania przedniej szyby, układ klimatyzacji włącza się automatycznie z chwilą włączenia silnika. Jeżeli pokrętło rozprowadzania powietrza znajduje się w pozycji AUTO, a funkcja recyrkulacji powietrza jest włączona, klimatyzacja włącza się automatycznie w celu zapobieżenia kondensacji pary na szybach. Z chwilą włączenia zapłonu, klimatyzacja automatycznie przechodzi do tego trybu działania, który był włączony podczas ostatniego użytkowania. Tym niemniej, jeżeli temperatura w kabinie jest bardzo różna od temperatury zadanej, a temperatura zewnętrzna jest wyższa od 5 C, klimatyzacja włącza się automatycznie, bez względu na pozycję pokrętła natężenia powietrza. Z chwilą włączenia zapłonu, po tym gdy układ działał z włączoną funkcją recyrkulacji powietrza, następuje automatyczne przejście do działania z dopływem powietrza z zewnątrz, pod warunkiem jednak, że temperatura powietrza w kabinie nie jest wyższa niż 30 C. Środki ostrożności Celem utrzymania układu klimatyzacji powietrza w doskonałej sprawności, należy włączać jego działanie jeden do dwóch razy miesięcznie na okres pięć do dziesięciu minut. Zaleca się wymieniać płyn układu klimatyzacji co dwa lata. Jeśli układ nie wytwarza zimna, należy zaniechać jego używania i skontaktować się z ASO PEUGEOT.\n62 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 83 FOTELE Regulacja podłużna Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. 2 - Regulacja wysokości fotela kierowcy Pociągnąć uchwyt teleskopowy do przodu i obrócić go do góry lub do dołu Regulacja pochylenia oparcia Obracać pokrętło, aby uzyskać właściwe nachylenie (4, 5-drzwiowy i kombi). Podnieść dźwignię aby uzyskać właściwe nachylenie (3-drzwiowy). 4 - Dostosowanie fotela do odcinka lędźwiowego kregosłupa* Obracać pokrętło. 5 - Dostęp do tylnych foteli (3-drzwiowy) Podnieść dźwignię, pochylić oparcie i posunąć fotel do przodu. W czasie zajmowania miejsca fotel powróci do położenia początkowego Zagłówek Regulacja wysokości : przesuwać go. Regulacja jest właściwa, gdy wyższy brzeg zagłówka znajduje się na wysokości wierzchu głowy. Możliwe jest regulowanie pochylenia* zagłówka. Aby go zdjąć, należy nacisnąć na występ. * W zależności od wyposażenia.\n63 84 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH w pozycji pośredniej z oparciem wyprostowanym. Należy przestrzegać zaleceń montażowych fotelika dziecka, które znajdują się w instrukcji dołączonej do tego fotelika. Przełączniki ogrzewania foteli* Nacisnąć przełącznik. Temperatura regulowana jest automatycznie. Ponowne wciśnięcie przełącznika wyłącza ogrzewanie. Mocowanie Isofix* Dostępne do późniejszego wyposażenia na tylnych siedzeniach, mocowania Isofix pozwalają na zainstalowanie specjalnego fotelika dla dziecka** przystosowanego do jego mocowań, który jest homologowany przez firmę PEUGEOT i sprzedawany przez jej sieć. Zamki wewnętrzne fotelika dziecka zachaczają się z mocowaniami Isofix i zapewniają montaż pewny, trwały i szybki. Użycie jednoczesne i obowiązkowe pasów bezpieczeństwa łącznie z tymi mocowaniami wzmacnia jego instalację. Na tylnym siedzeniu pozycja "twarzą w kierunku jazdy" jest dozwolona. Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, jest rzeczą bardzo ważną uregulowanie przedniego siedzenia, znajdującego się naprzeciw fotelika, * W zależności od wyposażenia. ** Dostępny w ciągu modelu roku. *** Zgodnie z obowiązującym prawem.\n64 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH A KANAPA TYLNA (WERSJA 3 I 5 DRZWI) W celu złożenia kanapy, należy: - Wsunąć klamry ryglowania do zaczepów A. - Pociągnąć za pasek 1. - Pochylić siedzenie 2 w stronę przednich foteli. - Umieścić pas bezpieczeństwa w dźwigni 3 (wersja 5 drzwiowa), lub pod dźwigienką B (wersja 3 drzwiowa). - Odblokować oparcie przez zwolnienie zaczepów 3 znajdujących się po bokach (wersja 5 drzwiowa), lub na oparciu 4 (wersja 3 drzwiowa). - Złożyć oparcie 5. Przy składaniu tylnej kanapy, należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia). Podczas ponownego składania tylnych siedzeń należy uważać, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa pod siedzeniem lub oparciem. W celu wymontowania siedzenia kanapy, lub tylnych siedzeń, pochylić je o 90 i wymontować. W celu ponownego zamontowania siedzenia : ustawić je w przednich zaczepach ustalających i opuścić do normalnej pozycji. Tylna półka Tylna półka z wbudowanymi głośnikami W celu wymontowania : - Obrócić złącze głośników w lewo, następnie odłączyć je. - Odłączyć oba sznury. - Unieść półkę. - Zdjąć półkę. Po zdjęciu półki należy ją odwrócić do góry dnem i położyć płasko na dnie bagażnika. Tylna półka bez wbudowanych głośników W celu wymontowania : - Odłączyć oba sznury. - Unieść półkę. - Zdjąć półkę.\n65 86 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 1 A B KANAPA I TYLNE SIEDZENIA (WERSJA 4 DRZWIOWA) W celu złożenia oparcia Wsunąć klamry ryglowania do zaczepów. Oparcie kanapy może być składane w całości, lub w dwóch częściach*. Od wewnętrznej strony bagażnika odryglować dźwignię 1. Umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą B. Odblokować oparcie za pomocą przycisku A. Odchylić oparcie. Przy ponownym montażu oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa są na właściwym miejscu i czy oparcie jest prawidłowo zablokowane. Dźwignia dodatkowego ryglowania 1 blokuje oparcie. Dostępna jest od wewnętrznej strony bagażnika : X0 : Blokowanie 0 : Odblokowanie Blokowanie to jest niezbędne, w celu uniemożliwienia dostępu do bagażnika od strony kabiny. * Zależnie od wyposażenia.\n66 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH A 3 2 KANAPA I TYLNE SIEDZENIA (KOMBI) W celu złożenia kanapy lub tylnych siedzeń należy : - Wsunąć klamry ryglowania do zaczepów A. - Pociągnąć za pasek 1. - Pochylić siedzenie 2 w stronę przednich foteli. - Umieścić pas bezpieczeństwa w dźwigni 3. - Odblokować oparcie przez zwolnienie zaczepów 3 znajdujących się po bokach. - Złożyć oparcie 4. Przy składaniu tylnej kanapy, lub tylnych siedzeń należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia). Podczas ponownego składania tylnych siedzeń należy uważać, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa pod siedzeniem lub oparciem. W celu wymontowania siedzenia kanapy, lub tylnych siedzeń, pochylić je o 90 i wymontować. W celu ponownego zamontowania siedzenia : ustawić je w przednich zaczepach ustalających i opuścić do normalnej pozycji. Osłona bagaży Dostęp do bagażnika : - od tyłu : złożyć osłonę w harmonijkę, - od przodu (od strony tylnych siedzeń) : podnieść element znajdujący się za oparciem. Siatka przytrzymująca* Dzięki zaczepom mocowania możliwe jest zastosowanie siatki przytrzymującej bagaże. Wśród akcesoriów dostępna jest również siatka przytrzymująca do wysokich ładunków. * Zależnie od wyposażenia.\n67 84 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH w pozycji pośredniej z oparciem wyprostowanym. Należy przestrzegać zaleceń montażowych fotelika dziecka, które znajdują się w instrukcji dołączonej do tego fotelika. Przełączniki ogrzewania foteli* Nacisnąć przełącznik. Temperatura regulowana jest automatycznie. Ponowne wciśnięcie przełącznika wyłącza ogrzewanie. Mocowanie Isofix* Dostępne do późniejszego wyposażenia na tylnych siedzeniach, mocowania Isofix pozwalają na zainstalowanie specjalnego fotelika dla dziecka** przystosowanego do jego mocowań, który jest homologowany przez firmę PEUGEOT i sprzedawany przez jej sieć. Zamki wewnętrzne fotelika dziecka zachaczają się z mocowaniami Isofix i zapewniają montaż pewny, trwały i szybki. Użycie jednoczesne i obowiązkowe pasów bezpieczeństwa łącznie z tymi mocowaniami wzmacnia jego instalację. Na tylnym siedzeniu pozycja "twarzą w kierunku jazdy" jest dozwolona. Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, jest rzeczą bardzo ważną uregulowanie przedniego siedzenia, znajdującego się naprzeciw fotelika, * W zależności od wyposażenia. ** Dostępny w ciągu modelu roku. *** Zgodnie z obowiązującym prawem.\n68 88 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH FOTELIKI DLA DZIECI Bezpieczeństwo dzieci, o które podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale troszczył się PEUGEOT, zależy również od Państwa. Celem zapewnienia Państwu maksymalnego spokoju, prosimy o przestrzeganie kilku poniższych rad : Wszystkie dzieci poniżej 10-go roku życia powinny podróżować w atestowanych* fotelikach, umieszczanych na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa. Po przeprowadzeniu licznych testów, PEUGEOT zaleca następujące modele : Od urodzenia do 9 miesięcy (do 10 kg) 1 Baby Safe : instaluje się plecami do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu, za pomocą pasa bezpieczeństwa mocowanego w trzech punktach. Od 9 miesięcy do 3-ech lub 4-ech lat (9 do 18 kg) 2 Römer Peggy : instaluje się z tyłu za pomocą pasa bezpieczeństwa mocowanego w dwóch punktach (biodrowy), lub w trzech punktach. Ze względu na bezpieczeństwo Waszych dzieci, siedzisko i osłona nie powinny nigdy być rozłączane. Od 3 do 10 lat (15 do 36 kg) 3 Klippan Optima : instalować na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym. od 15 kg do 25 kg : podwyższenie + oparcie. od 25 kg do 36 kg : używać tylko podwyższenia. W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zaciągnąć pasy trzypunktowe, lub pasy fotelików dla dzieci, ograniczając do minimum luz między tymi pasami a ciałem dziecka, nawet podczas krótkotrwałych przejazdów. W celu zapobieżenia przypadkowemu otworzeniu drzwi : użyć urządzenia Bezpieczeństwo dzieci. Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tylnych szyb o więcej niż jedną trzecią ich wysokości. * Zgodnie z obowiązującym prawem. Nie należy nigdy zostawiać dziecka w samochodzie stojącym na słońcu, z zamkniętymi szybami. W celu uchronienia Waszych małych dzieci przed działaniem promieni słonecznych : wyposażyć tylne szyby w żaluzje przeciwsłoneczne. Nigdy nie zostawiać kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu. Zakładać dzieciom siedzącym w swoich fotelikach pasy, nawet podczas krótkich przejazdów. Prosimy o respektowanie zaleceń związanych z poduszką powietrzną pasażera.\n69 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 89 1 PASY BEZPIECZEŃSTWA Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa Pociągnąć za uchwyt 1 i przesunąć w górę lub w dół. Zablokowanie pasa bezpieczeństwa Wyciągnąć pas, następnie wsunąć zaczep do klamry ryglowania. Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym i ogranicznikiem napięcia* Bezpieczeństwo podczas zderzeń czołowych zostało poprawione dzięki zastosowaniu na przednich siedzeniach pasów bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym i ogranicznikiem napięcia. Zależnie od siły zderzenia, układ napinania pirotechnicznego momentalnie napina pasy i dociska je do ciała pasażerów. Pasy bezpieczeństwa z napinaczem są czynne, gdy włączony jest zapłon. Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę nacisku pasów na ciało pasażerów podczas wypadku. Tylne pasy bezpieczeństwa Wersja 4 drzwiowa : tylne miejsca są wyposażone w trzy bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania. Wersja 3, 5 drzwiowa i break : tylne miejsca są wyposażone w dwa bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania i jeden pas biodrowy. Należy używać zaczepów przytrzymujących klamry ryglowania w wypadku, gdy tylne siedzenia nie są zajęte. W celu zwiększenia skuteczności, pasy bezpie-czeństwa muszą być napięte możliwie najbliżej ciała. W zależności od rodzaju i siły zderzenia, urządzenie pirotechniczne może zadziałać wcześniej i niezależnie od włączenia systemu Airbag. We wszystkich wypadkach, sygnalizator Airbag zapala się. Po zderzeniu należy skontrolować urządzenie w ASO PEUGEOT. System został tak opracowany, by zagwarantować pełną sprawność przez okres dziesięciu lat. Po upływie tego okresu należy go wymienić. * Zależnie od wyposażenia.\n70 78 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH KLUCZE Bez centralnego zamka Klucze umożliwiają niezależne otwarcie (uruchomienie) zamków drzwi i bagażnika. Z centralnym zamkiem Klucze umożliwiają poprzez zamknięcie lub otwarcie drzwi kierowcy, zablokowanie lub odblokowanie pozostalych drzwi i bagażnika. Jeśli jedne z drzwi przednich są otwarte, to wówczas centralne blokowanie nie następuje. A B PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wciśnięcie przycisku A, czemu towarzyszy ciągłe świecenie świateł kierunkowskazów w czasie około 2 sekund, umożliwia zdalne zablokowanie drzwi i bagażnika. Wciśnięcie przycisku B, czemu towarzyszy szybkie miganie świateł kierunkowskazów, umożliwia zdalne odblokowanie drzwi i bagażnika. Uwaga : Należy unikać wciskania przycisku pilota poza jego zasięgiem dostępu do samochodu. Grozi to rozsynchronizowaniem pilota. WYMIANA BATERII PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA Aby wymienić baterie, otworzyć obudowę przy użyciu monety na wysokości pierścienia (bateria CR1620 / 3 V). Jeśli po wymianie baterii pilot zamka centralnego nie działa, to wówczas należy przeprowadzić procedurę synchronizacji. SYNCHRONIZACJA PILOTA ZAMKA CENTRALNEGO Synchronizacja ręczna - Wyłączyć stacyjkę. - Powtórnie włączyć stacyjkę. - Niezwłocznie po włączeniu stacyjki, nacisnąć na przycisk A. Pilot ponownie działa. Synchronizacja automatyczna - Włączyć stacyjkę (pozycja M), - Wyłączyć stacyjkę i przed upływem czterech minut, zamknąć pojazd za pomocą pilota (przycisk A). Pilot ponownie działa.\n71 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 79 DRZWI Otwieranie drzwi od zewnątrz Otwieranie drzwi od wewnątrz A BLOKOWANIE OD WEWNĄTRZ Bez centralnego zamka W celu zaryglowania należy wcisnąć przycisk A. Przycisk rygluje dane drzwi. Z centralnym zamkiem W celu zaryglowania należy wcisnąć przycisk A. Zaryglowanie drzwi kierowcy pozwala zaryglować drzwi przednie, tylne i bagażnik. W pozostałych drzwiach, przycisk ten rygluje wyłącznie dane drzwi. Należy starannie zanotować numery kluczy. Numer klucza podany jest w postaci kodu na dołączonej do niego etykietce. W wypadku utraty, serwis PEUGEOT w krótkim czasie dostarczy nowe klucze lub pilota. Ze względów bezpieczeństwa (pozostawione dzieci w samochodzie), w momencie opuszczania pojazdu zaleca się zabierać ze sobą klucze ze stacyjki. Zdalne sterowanie wysoką częstotliwością jest systemem o znacznej skuteczności, o dużym promieniu działania. Nie należy zatem manipulować pilotem w kieszeniach, gdyż grozi to odblokowaniem drzwi samochodu.\n72 80 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Zamykanie i otwieranie bagażnika 3 lub 5 drzwi bez centralnego zamka Obrócić klucz w zamku bagażnika. Wersja 4 drzwiowa lub break Za pomocą klucza : obrócić klucz w zamku bagażnika. Za pomocą zdalnego sterowania* : zamykanie i otwieranie bagażnika odbywa się jednocześnie z drzwiami. Zamykanie bagażnika niezależnie od drzwi (wersja 4 drzwiowa) Obrócić klucz w zamku bagażnika w prawo. Bagażnik pozostanie zamknięty niezależnie od działania pilota zdalnego sterowania, lub zamka w drzwiach od strony kierowcy. W celu otworzenia, obrócić klucz w zamku bagażnika w lewo. W tym wypadku zamykanie bagażnika będzie sterowane równocześnie z drzwiami za pomocą centralnego zamka. Można zatem, dzięki mechanizmowi blokowania oparć siedzeń, zapewnić niedostępność bagażnika, nawet wtedy gdy drzwi są otwarte. Zamykanie lub otwieranie bagażnika 3 lub 5 drzwi z centralnym zamkiem Zamykanie i otwieranie bagażnika odbywa się jednocześnie z drzwiami. Mechanizm awaryjny Pozwala otworzyć bagażnik w razie nieprawidłowego działania centralnego zamka : - złożyć tylne siedzenia w celu uzyskania dostępu do mechanizmu od wewnętrznej strony bagażnika, - wprowadzić klucz od stacyjki do zamka i przesunąć go w celu otwarcia bagażnika. 1 Zabezpieczenie dzieci Jest to urządzenie uniemożliwiające otworzenie od wewnątrz tylnych drzwi. Za pomocą klucza od stacyjki obrócić o 1/4 obrotu pokrętło 1. Otwieranie drzwi od zewnątrz jest nadal możliwe. * Zależnie od wyposażenia.\n73 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Dach otwierany przesuwany / uchylany elektrycznie* Otworzyć klapkę osłaniającą. W celu otworzenia Nacisnąć na tylną część przełącznika 1. W celu zamknięcia Nacisnąć na przednią część przełącznika 1. W celu uchylenia Nacisnąć na przednią część przełącznika 1. W celu zamknięcia, nacisnąć na tylną część przełącznika 1. Dach otwierany uchylany ręcznie Przechylić uchwyt. Pokrywa silnika Od wewnątrz : Pociągnąć za dźwigienkę. Od zewnątrz Podnieść dźwignię zaczepu 1 i prowadzić ręką pokrywę silnika podczas ruchu do góry. * Zależnie od wyposażenia.\n74 82 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Klapka wlewu paliwa W celu otworzenia* : pociągnąć, pokonując punkt oporu, za dźwigienkę znajdującą się po lewej stronie siedzenia kierowcy. W celu zamknięcia : docisnąć od zewnątrz klapkę wlewu paliwa i sprawdzić czy jest prawidłowo zatrzaśnięta. Napełnianie zbiornika paliwa Musi być wykonywane przy wyłączonym silniku. W klapce przewidziany jest specjalny uchwyt na korek wlewu paliwa. Etykietka na wewnętrznej stronie klapki informuje o rodzajach dopuszczonych lub zabronionych paliw. Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów. Otwarcie i zamknięcie korka wlewu paliwa odbywa się z użyciem klucza od stacyjki niezależnie od otwarcia drzwi. * Zależnie od wyposażenia.\n75 90 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH A B WŁĄCZANIE OŚWIETLENIA Światła przednie (pierścień A) Wybór dokonywany jest przez obrót pierścienia A. Światła zgaszone Zmiana światła mijania / światła długie Pociągnąć dźwignię przełącznika do końca w kierunku do siebie. Nota : W przypadku pozostawienia włączonych świateł, w momencie otwarcia drzwi kierowcy lub przednich drzwi pasażera* włączy się sygnał informujący o pozostawieniu zapalonych świateł. Reflektory przeciwmgielne przednie i światła przeciwmgielne tylne Włączenie odbywa się przez obrócenie pierścienia. Pozycja ta jest potwierdzona zapaleniem się kontrolki w zestawie wskaźników. Przód i tył (pierścień B) Światła zgaszone Reflektory przeciwmgielne przednie i światła przeciwmgielne tylne. Światła te działają przy włączonych światłach pozycyjnych, mijania i długich. Wyłączenie świateł pozycyjnych powoduje powrót do pozycji przednich reflektorów przeciwmgielnych. Przełącznik kierunkowskazów W lewo: w kierunku do dołu. W prawo: w kierunku do góry. Sygnał dźwiękowy Naciskać na koniec przełącznika świateł. Światła pozycyjne Światła mijania / światła drogowe Prdnie reflektory przeciwmgielne Działają razem ze światłami pozycyjnymi, mijania i drogowymi. * Zależnie od wyposażenia.\n76 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 91 PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK A Przednie wycieraczki 3 Praca przyspieszona. 2 Praca normalna. 3 1 Praca przerywana lub automatyczna. 0 Położenie spoczynkowe. 4 Praca jednorazowa. Spryskiwacz szyby przedniej i reflektorów* Pociągnąć dźwignię do siebie. Pociągając przełącznik do siebie włącza się spryskiwacz oraz okresową pracę wycieraczek, a także spryskiwacze reflektorów, o ile włączone są światła mijania Automatyczna praca wycieraczek* W pozycji 1 wycieraczki pracują automatycznie i dostosowują swoją prędkość do intensywności opadów. Konieczne jest reaktywowanie tej funkcji, aby czujnik mógł sprawdzić stan szyby. W tym celu należy zmienić pozycję: - od 1 do 0, a następnie powrócić do pozycji 1 (potwierdzenie pojedynczym ruchem wycieraczek). - od 1 do 2, a następnie powrócić do pozycji 1 (potwierdzenie podwójnym ruchem wycieraczek). Tylna wycieraczka (kombi) W celu włączenia czasowego trybu pracy, obrócić pierścień A do pierwszej pozycji. Tylny spryskiwacz szyby (kombi) Obrócić pierścień A poza pierwszą pozycję. * Zależnie od wyposażenia. Przy dobrej widzialności, podczas deszczu w dzień lub w nocy, zapalone tylne światło przeciwmgielne jest oślepiające i jego używanie jest zabronione. Koniecznie należy pamiętać o jego wyłączaniu w chwili gdy jest już niepotrzebne. Nigdy nie zakrywać czujnika deszczu, umieszczonego na przedniej szybie, za lusterkiem wstecznym. W czasie korzystania z automatycznej myjni, należy upewnić się, że przełącznik wycieraczek nie znajduje się w pozycji parcy automatycznej. W okresie zimowym, zaleca się przed włączeniem automatycznego trybu wycieraczek poczekać do całkowitego odmrożenia szyby przedniej.\n77 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Elektryczne podnośniki szyb przednich* 1 - Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby po stronie kierowcy Kierowca dysponuje dwiema możliwościami : Działanie ręczne : Wcisnąć, lub pociągnąć przełącznik 1 bez pokonywania punktu oporu. Szyba zatrzyma się z chwilą zwolnienia przełącznika. Działanie automatyczne : Wcisnąć, lub pociągnąć przełącznik 1 pokonując punkt oporu. Jeden impuls całkowicie otwiera, lub zamyka okno. Automatyczne otwieranie i zamykanie działa tylko przy pracującym silniku. 2 - Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby po stronie pasażera Pociągnąć przełącznik 2. Okno zatrzymuje się z chwilą zwolnienia przełącznika. 3 - Przełącznik elektrycznego podnośnika tylnej lewej szyby 4 - Przełącznik elektrycznego podnośnika tylnej prawej szyby Wyłącznik blokady podnośnika szyb tylnych (bezpieczeństwo dzieci) Pozwala on na wyłączenie działania podnośników tylnych szyb, bez względu na ich pozycję. UWAGA : ze względu na bezpieczeństwo dzieci, wysiadając z samochodu, nawet na chwilę, należy zawsze zabierać ze sobą kluczyki. * Zależnie od wyposażenia.\n78 100 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 2 A Uchylane szyby (wersja 3 drzwiowa) W celu uchylenia tylnych bocznych szyb należy odciągnąć dźwignię A i pchnąć szybę w kierunku na zewnątrz. Lusterka wsteczne regulowane ręcznie W celu dokonania regulacji operować dźwignią w czterech kierunkach. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie Obrócić przełącznikiem 2 w prawo, lub w lewo w celu wybrania odpowiedniego lusterka. Przesuwać przełącznik 2 w czterech kierunkach w celu przeprowadzenia regulacji. Lusterka wsteczne mogą być, podczas parkowania, złożone ręcznie. Lusterko wsteczne kierowcy jest asferyczne* w celu redukcji kąta martwego. Z tego względu, przedmioty obserwowane w lusterku znajdują się w rzeczywistości bliżej niż się to wydaje. Należy to brać pod uwagę, aby prawidłowo ocenić odległość nadjeżdżających z tyłu samochodów. * Zależnie od kraju przeznaczenia.\n79 104 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Szyba przednia atermiczna* Szyba przednia posiada dwie strefy nieodblaskowe umieszczone po obydwu stronach lusterka środkowego. Przeznaczone są one do umieszczenia w nich kart, np. karty parkingowej. Uwaga : szyba przednia atermiczna tłumi efekt promieniowania słonecznego aby ograniczyć stopień nagrzewania się wnętrza kabiny, ale jednocześnie jej powłoka odblaskowa odbija również sygnał radioelektryczny. Żaluzja tylnej szyby (wersja 4 drzwiowa)* Pociągnąć żaluzje za środkowy uchwyt, następnie umieścić zaczepy w gniazdach. Przy ponownym zwijaniu żaluzji, prowadzić je ręką. TYLNE SCHOWKI (KOMBI) Za bocznymi płatami tapicerki bagażnika znajdują się dwa tylne schowki wyposażone w elastyczne pasy przytrzymujące. W celu uzyskania dostępu do schowka należy pociągnąć za uchwyt w kierunku do siebie. * Zależnie od wyposażenia.\n80 102 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH 1 2 Światła awaryjne Miganie przełącznika i sygnalizatorów kierunkowskazów. Włączenie świateł awaryjnych powoduje równoczesne i nieprzerwane miganie kierunkowskazów. Świateł tych należy używać jedynie w wypadku niebezpieczeństwa, w razie awaryjnego zatrzymania lub jazdy w nienormalnych warunkach. Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie. Odmrażanie tylnej szyby Włączanie elektrycznego odmrażania tylnej szyby (i lusterek wstecznych)*. Wyłącza się automatycznie po około dwunastu minutach celem zapobieżenia nadmiernemu zużyciu prądu elektrycznego. Ponowne wciśnięcie włącza działanie na kolejne dwanaście minut. Zegar cyfrowy* Ustawianie zegara : 1 - Korekta godzin. 2 - Korekta minut. Wyświetlacz temperatury zewnętrznej* Wskazuje temperaturę zewnętrzną. Jeżeli temperatura jest zawarta między -3 C i +5 C, miga znak C wskazując na ryzyko gołoledzi. * Zależnie od wyposażenia.\n81 WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH Zapalniczka Wcisnąć i odczekać kilka chwil na jej automatyczne wysunięcie. Popielniczka przednia W celu opróżnienia popielniczki : - otworzyć ją i pociągnąć za obudowę. W celu ponownego jej zamontowania: - wepchnąć do oporu. Popielniczka tylna W celu opróżnienia, otworzyć ją i pociągnąć do siebie. Lampki sufitowe przednia i tylna Zgaszona. Oświetlenie stopniowe przy otwieraniu i zamykaniu drzwi. Oświetlenie ciągłe, klucz w pozycji włączonego osprzętu, lub włączonego zapłonu. 1 - Lampka sufitowa przednia. 2 - Lewy czytnik map. 3 - Prawy czytnik map. Po ustawieniu klucza w pozycji włączonego osprzętu, lub włączonego zapłonu, nacisnąć odpowiedni włącznik.\n82 PROWADZENIE PEUGEOTA AUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW A B 1 Uruchomienie silnika Aby uruchomić silnik, ustawić dźwignię wybierającą w położeniu N lub P. Wcisnąć pedał hamulca przy uruchamianiu silnika i przy wybieraniu biegów jazdy do przodu i wstecznego. Położenie dźwigni selektora biegów Przedstawione jest przez wskaźnik umieszczony na tablicy rozdzielczej. P. Parking : stosować razem z hamulcem ręcznym w przypadku parkowania. R. Wsteczny bieg : Wsteczny bieg może być włączony tylko po zatrzymaniu pojazdu i gdy silnik pracuje na obrotach biegu jałowego. N. Położenie luz : Jeżeli podczas jazdy, przez nieuwagę zostało włączone położenie N, przed ponownym włączeniem położenia jazdy do przodu należy odczekać aż silnik osiągnie obroty biegu jałowego. D. Jazda : W tym położeniu, cztery przełożenia są automatycznie przełączane. Momenty przełączania biegów zmieniają się w zależności od wybranego programu. 3. Automatyczna zmiana tylko trzech pierwszych przełożeń. Wybrać to położenie w przypadku częstej zmiany między 3-cim i 4-tym przełożeniem (miasto lub kręta droga). 2. Automatyczna zmiana tylko dwóch pierwszych przełożeń. Położenie to jest szczególnie dostosowane do dróg górskich, zarówno przy jeździe pod górę (aby wykorzystać moc silnika), jak i przy zjeżdżaniu (hamowanie silnikiem). 1. Wybieranie tylko pierwszego przełożenia. Stosować przy dużych spadkach drogi, szczególnie podczas holowania przyczepy. Wybranie pierwszego przełożenia dokonuje się z pozycji 2 przy jednoczesnym wciśnięciu przełącznika 1. W celu zmiany położenia 1 na inne, ponownie wcisnąć przełącznik 1 lub przesunąć dźwignię wybierającą.\n83 106 PROWADZENIE PEUGEOTA 306 Programy funkcjonowania Możecie Państwo wybrać trzy programy funkcjonowania : - Samo adaptujący (normalny). - Sport. - Śnieg. Wciskając przycisk A lub B wybrać odpowiednio program Sport lub Śnieg. Wybór jest sygnalizowany na wskaźniku na tablicy rozdzielczej. Ponowne wciśnięcie przycisku pozwala na powrót do programu samo adaptującego (normalnego). Program samo-adaptujący (normalny) Zmiana biegów jest sterowana automatycznie w funkcji następujących parametrów : - styl jazdy, - profil drogi, - obciążenie pojazdu. Skrzynia biegów stale wybiera, z różnych programów zawartych w pamięci, program najbardziej dostosowany do warunków jazdy. Program Sport Program Sport zapewnia wykorzystanie osiągów silnika podczas jazdy sportowej oraz bardziej dynamiczne przyspieszenia. Program Śnieg W pozycji D program Śnieg zapewnia płynne prowadzenie pojazdu dostosowane do śliskich dróg w celu poprawienia parametrów trakcyjnych oraz stabilności pojazdu. Ruszanie odbywa się z 2-go lub 3-go biegu, zależnie od jednostki napędowej, a redukowanie biegów odbywa się przy małych prędkościach obrotowych. Szczególne cechy działania Podczas długiego hamowania, skrzynia automatycznie redukuje przełożenie, aby wykorzystać efektywnie hamowanie silnikiem. - Przy gwałtownym zdjęciu nogi z pedału przyspieszania (np. przy nagłym pojawieniu się przeszkody) nie nastąpi przejście na wyższe przełożenie, w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa. - Przy uruchamianiu zimnego silnika, skrzynia biegów wybiera specjalny program pozwalający na szybkie osiągnięcie idealnej temperatury w celu zmniejszenia emisji szkodliwych związków. Redukcja biegów Aby uzyskać chwilowe maksymalne przyspieszenie bez użycia dźwigni wybierającej, należy wcisnąć do oporu pedał przyspieszania. Skrzynia biegów automatycznie zredukuje przełożenie, lub podtrzyma wybrane przełożenie, aż do osiągnięcia maksymalnych obrotów silnika. Wszelkie zakłócenia w układzie są sygnalizowane przez pulsowanie zamiennie wskaźników Sport i Śnieg na tablicy rozdzielczej. W tym przypadku skrzynia działa w trybie awaryjnym. Może nastąpić wówczas odczuwalne, duże szarpnięcia podczas wybierania wstecznego biegu przy przejściu od P do R i od N do R (bez zagrożeń dla skrzyni biegów). Nie należy przekraczać prędkości 100 km/godz. Należy szybko zgłosić się do ASO PEUGEOT. Podczas pracy silnika na obrotach biegu jałowego z włączonym przełożeniem, pojazd jedzie nawet bez wciskania pedału przyspieszania. Nie zwiększać obrotów silnika podczas wybierania przełożenia, gdy pojazd jest zatrzymany. Gdy pojazd jest zatrzymany, podczas wybierania przełożenia należy trzymać wciśnięty pedał hamulca. Nie wciskać pedału przyspieszania, gdy hamulce są zaciśnięte i włączony jest bieg. Przy wykonywaniu napraw, które muszą być przeprowadzone przy pracującym silniku, zaciągnąć hamulec ręczny i włączyć położenie P. Nie redukować biegów dla hamowania na śliskiej drodze. Nigdy nie wybierać położenia N podczas jazdy pojazdu. Nigdy nie włączać położenia P lub R jeżeli pojazd nie jest zatrzymany. Nie zostawiać bez opieki dzieci w samochodzie z pracującym silnikiem.\n84 PROWADZENIE PEUGEOTA UKŁAD ZAPOBIEGAJĄCY BLOKADZIE KÓŁ (ABS)* Współpracując z oponami homologowanymi i w dobrym stanie, układ ABS wraz z elektronicznym korektorem siły hamowania, zwiększa stateczność i łatwość prowadzenia Waszego pojazdu, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni. Układ ABS zaczyna automatycznie działać wtedy, gdy pojawia się ryzyko zablokowania kół. Ręczna skrzynia biegów Należy przestrzegać pozycji uwidocznionych na gałce dźwigni zmiany biegów. Bieg wsteczny może być włączony jedynie po zatrzymaniu pojazdu, zejściu silnika na obroty biegu jałowego i tylko z neutralnego położenia dźwigni. Cecha szczególna skrzyni 6-cio biegowej* Przed włączeniem wstecznego biegu należy unieść pierścień blokujący znajdujący się pod gałką. Hamulec ręczny Blokowanie Po zakończeniu manewru parkowania należy pociągnąć za dźwignię hamulca ręcznego w celu jego zaciśnięcia. W celu ułatwienia zaciśnięcia, lub zwolnienia hamulca ręcznego, należy wcisnąć pedał hamulca i pociągnąć za dźwignię hamulca ręcznego przy pracującym silniku. Odblokowanie Wcisnąć przycisk przed zwolnieniem hamulca ręcznego. W wypadku hamowania awaryjnego, należy bardzo mocno wciskać pedał hamulca i nigdy nie zmniejszać siły nacisku. W pewnych warunkach, normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca. Układ kierowniczy ze wspomaganiem Element komfortu będący najlepszym kompromisem między sytuacją na parkingu i podczas szybkiej jazdy. * Zależnie od wyposażenia.\n85 108 PROWADZENIE PEUGEOTA 306 PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zoptymalizować bezpieczeństwo osób podczas gwałtownych zderzeń; uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa. W razie zderzenia, czujniki elektroniczne rejestrują i analizują gwałtowne hamowanie pojazdu: jeśli próg zadziałania zostanie przekroczony, poduszki napełniają się natychmiast i zajmują przestrzeń między człowiekiem a pojazdem. Natychmiast potem gaz z poduszek jest szybko wydalany, aby poduszka nie ograniczała widoczności, ani nie przeszkadzała w ewentualnym opuszczeniu pojazdu. Poduszki nie zadziałają w przypadku słabych kolizji, kiedy dla zapewnienia bezpieczeństwa wystarcza działanie pasów; siła zderzenia zależy od charakteru przeszkody i prędkości pojazdu w momencie zderzenia. Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączony zapłonie. UWAGA : Gaz ulatniający się z poduszki powietrznej może być lekko drażniący. PODUSZKI POWIETRZNE * Znajdują się w środku kierownicy dla kierowcy i w tablicy rozdzielczej dla pasażera. Uruchamiają się jednocześnie (oprócz przypadku, gdy poduszka pasażera zostanie wcześniej wyłączona) w wypadku zderzeń czołowych zagrażających ranami głowy lub klatki piersiowej. WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA* Dla bezpieczeństwa Waszego dziecka należy koniecznie wyłączyć działanie poduszki powietrznej po stronie pasażera w wypadku, gdy na siedzeniu pasażera instalowany jest fotelik dla dziecka skierowany tyłem do kierunku jazdy. Włożyć klucz od stacyjki do przełącznika poduszki powietrznej po stronie pasażera 1 i obrócić nim do pozycji "OFF". * Zależnie od wyposażenia. Jedna lub druga z tych dwóch lampek* z zestawu wskaźników zapala się na cały okres wyłączenia poduszki.\n86 PROWADZENIE PEUGEOTA W pozycji OFF, poduszka powietrzna po stronie pasażera nie zadziała w wypadku zderzenia. Po zdemontowaniu fotelika dla dziecka skierowanego tyłem do kierunku jazdy, z siedzenia pasażera, należy obrócić przełącznik poduszki powietrznej w lewo do pozycji ON w celu jej włączenia i zapewnienia pasażerowi bezpieczeństwa w wypadku zderzenia. Środki ostrożności odnoszące się do poduszki pasażera Jeśli pojazd wyposażony jest w wyłącznik poduszki pasazera : - należy wyłączyć poduszkę jeśli na przednim siedzeniu pasażera instalowany jest fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy, - należy włączyć poduszkę jesli na przednim fotelu przewożony jest dorosły pasażer. Jeśli pojazd nie jest wyposażony w wyłącznik poduszki pasażera : - nie wolno instalować fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdyna przednim siedzeniu pasażera. W każdym przypadku nie wolno trzymać nóg lub żadnych przedmiotów na tablicy rozdzielczej. Kontrola działania Zapewniona jest przez jedną z dwóch lampek kontrolnych umieszczonych w zestawie wskaźników. W przypadku gdy poduszka powietrzna pasażera jest włączona (pozycja ON przełącznika airbagu), kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po sześciu sekundach. W przypadku gdy poduszka pasażera jest wyłączona (pozycja OFF przełącznika), lampka kontrolna pozostaje zapalona : lub, tylko lampka poduszki powietrnej pozostaje zapalona, lampka poduszki powietrznej zapala się na sześć sekund po włączeniu zapłonu, i lampka wyłączenia poduszki pozostaje zapalona na stałe W przypadku migania lampki, należy skonsultować się z ASO PEUGEOT. * Zależnie od wyposażenia.\n87 110 PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE* PROWADZENIE PEUGEOTA 306 ** Poduszki powietrzne zintegrowane są w oparciach przednich foteli od strony drzwi. Każda poduszka powietrzna włącza się niezależnie jedna od drugiej, po tej stronie, po której następuje zderzenie. Pozwalają ograniczyć ryzyko uszkodzenia brzucha, klatki piersiowej i głowy. Kontrola działania Zapewniona jest przez jedną z dwóch lampek kontrolnych w zestawie wskaźników. Kontrolki te zapalają się w momencie włączenia zapłonu, na czas 6 sekund. W przypadku gdy jedna z lampek kontrolnych : - nie zapala się przy włączeniu zapłonu, lub, - nie gaśnie po sześciu sekundach, lub, - miga przez pięć minut, a następnie pozostaje zapalona. Zwrócić się do ASO PEUGEOT. * Zależnie od wyposażenia. ** w modelu roku oraz zależnie do wersji.\n88 PROWADZENIE PEUGEOTA UWAGA Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych, należy przestrzegać następujących środków ostrożności: Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa. Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą. Nie trzymać akcesoriów, przedmiotów, lub małego zwierzątka w przestrzeni między pasażerami na przednich siedzeniach i poduszkami powietrznymi. Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub skaleczyć tych pasażerów. Jakiekolwiek naprawy systemu Airbag są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowany personel PEUGEOT. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Airbag. System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Po upływie tego czasu należy wykonać ich kontrolę w ASO PEUGEOT. Przednie poduszki powietrzne* Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części. W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany. Nie demontować, nie przukłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom. Poduszki powietrzne boczne* Do pokrycia siedzeń przednich należy stosować jedynie pokrowce posiadające homologację. Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas nadmuchiwania bocznej poduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne. * w modelu roku oraz zależnie do wersji.\n89 110 PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE* PROWADZENIE PEUGEOTA 306 ** Poduszki powietrzne zintegrowane są w oparciach przednich foteli od strony drzwi. Każda poduszka powietrzna włącza się niezależnie jedna od drugiej, po tej stronie, po której następuje zderzenie. Pozwalają ograniczyć ryzyko uszkodzenia brzucha, klatki piersiowej i głowy. Kontrola działania Zapewniona jest przez jedną z dwóch lampek kontrolnych w zestawie wskaźników. Kontrolki te zapalają się w momencie włączenia zapłonu, na czas 6 sekund. W przypadku gdy jedna z lampek kontrolnych : - nie zapala się przy włączeniu zapłonu, lub, - nie gaśnie po sześciu sekundach, lub, - miga przez pięć minut, a następnie pozostaje zapalona. Zwrócić się do ASO PEUGEOT. * Zależnie od wyposażenia. ** w modelu roku oraz zależnie do wersji.\n90 PROWADZENIE PEUGEOTA UWAGA Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych, należy przestrzegać następujących środków ostrożności: Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa. Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą. Nie trzymać akcesoriów, przedmiotów, lub małego zwierzątka w przestrzeni między pasażerami na przednich siedzeniach i poduszkami powietrznymi. Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub skaleczyć tych pasażerów. Jakiekolwiek naprawy systemu Airbag są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowany personel PEUGEOT. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Airbag. System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Po upływie tego czasu należy wykonać ich kontrolę w ASO PEUGEOT. Przednie poduszki powietrzne* Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części. W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany. Nie demontować, nie przukłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom. Poduszki powietrzne boczne* Do pokrycia siedzeń przednich należy stosować jedynie pokrowce posiadające homologację. Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas nadmuchiwania bocznej poduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne. * w modelu roku oraz zależnie do wersji.\n91 26 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Silnik benzynowy 1,4 litra i 1,6 litra Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem*. 2 Otwór do nalewania oleju silnikowego. 3 Filtr powietrza. 4 Zbiornik płynu hamulcowego. 5 Akumulator. 6 Miarka poziomu oleju silnikowego. 7 Filtr oleju. 8 Zbiornik płynu chłodzącego. 9 Zbiornik spryskiwacza szyby. * Zależnie od wyposażenia.\n92 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Silnik benzynowy 1,8 litra, i 2 litry 16 zaworów Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem*. 2 Otwór do nalewania oleju silnikowego. 3 Miarka poziomu oleju silnikowego. 4 Zbiornik płynu hamulcowego. 5 Akumulator. 6 Filtr powietrza. 7 Filtr oleju. 8 Zbiornik płynu chłodzącego. 9 Zbiornik spryskiwacza szyby. * Zależnie od wyposażenia.\n93 28 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Silnik Diesel 1,9 litra Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem*. 2 Miarka poziomu oleju silnikowego. 3 Otwór do nalewania oleju silnikowego. 4 Zbiornik płynu hamulcowego. 5 Akumulator. 6 Filtr powietrza. 7 Filtr oleju. 8 Zbiornik płynu chłodzącego. 9 Zbiornik spryskiwacza szyby. * Zależnie od wyposażenia.\n94 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Silnik Diesel Turbo 2 litry HDI Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem*. 2 Miarka poziomu oleju silnikowego. 3 Otwór do nalewania oleju silnikowego. 4 Zbiornik płynu hamulcowego. 5 Akumulator. 6 Filtr powietrza. 7 Filtr oleju. 8 Zbiornik płynu chłodzącego. 9 Zbiornik spryskiwacza szyby. * Zależnie od wyposażenia.\n95 30 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 KONTROLA POZIOMÓW Silnik Kontrola poziomu oleju Należy wykonywać tę kontrolę regularnie i uzupełniać olej w okresie między jego wymianą. (Maksymalne zużycie na 1000 km wynosi : 0,5 l). Kontrolę wykonuje się, gdy samochód stoi poziomo, a silnik jest zimny. Na wskaźniku poziomu oleju znajdują się dwa oznaczenia : C A B A = maksimum. B = minimum. C Znak C : Prowadnik miernika. A B Wymiana oleju: zgodnie z planem przeglądów, proponowanym przez producenta. - Wskaźnik ręczny. Nie należy nigdy przekraczać oznaczenia maksimum A. - Wskaźnik na tablicy rozdzielczej. Wybór stopnia lepkości We wszystkich wypadkach, wybrany olej musi odpowiadać wymaganiom producenta. Filtr olejowy Wymieniać okresowo wkład filtra, zgodnie z zaleceniami planu obsługi. Olej zużyty Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju ze skórą. Nie wylewać zużytego oleju do kanalizacji, lub na ziemię. W celu zapewnienia niezawodności silników i zabezpieczenia urządzeń zapobiegających zanieczyszczaniu środowiska, zakazane jest używanie dodatków do oleju silnikowego. Zbiornik płynu hamulcowego - poziom płynu w zbiorniku zawsze musi przekraczać wskaźnik DANGER. - w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do ASO PEUGEOT. Wymiana płynu - należy wykonywać ją w przedziałach czasowych proponowanych przez producenta. - używać płynów homologowanych przez producenta, odpowiadających normom DOT4. Zbiornik płynu chłodzącego Należy koniecznie używać płynu homologowanego przez producenta. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez elektrowentylator : może on funkcjonować pomimo wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc zatem pod uwagę, że układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika, przed odkręceniem korka. W przypadku naprawy, aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić korek do pierwszego oporu, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie opadnie odkręcić korek do końca i uzupełnić poziom płynu.\n96 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Zbiornik układu kierowniczego ze wspomaganiem Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma temperaturę otoczenia, poziom płynu musi zawsze znajdować się powyżej oznaczenia MINI, blisko oznaczenia MAXI. Zbiornik spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów* W celu zapewnienia optymalnej jakości czyszczenia i dla bezpieczeństwa, zaleca się stosowanie produktów homologowanych przez PEUGEOT (4,4 litra lub 6 litrów ze spryskiwaczami reflektorów). Akumulator Przed okresem zimowym należy sprawdzić stan akumulatora Waszego pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT. Filtr powietrza Okresowa wymiana wkładu filtrującego jest konieczna. W wypadku jazdy w terenie o dużym zapyleniu powietrza wkład należy wymieniać dwukrotnie częściej. Ręczna skrzynia biegów Bezobsługowa. Kontrolować poziom zgodnie z planem konserwacji. Automatyczna skrzynia biegów proaktywna Bezobsługowa. Sprawdzenie poziomu oleju powinno być wykonywane zgodnie z planem przeglądów okresowych w ASO PEUGEOT. Należy stosować jedynie produkty homologowane przez Automobiles PEUGEOT. Celem zoptymalizowania działania tak ważnych zespołów jak układ kierowniczy ze wspomaganiem i układ hamulcowy, PEUGEOT selekcjonuje i proponuje ściśle określone produkty Stycznik odcięcia zasilania paliwem* W wypadku poważnego zderzenia, odpowiednie urządzenie odcina dopływ paliwa do silnika. W celu ponownego włączenia tego zasilania należy wcisnąć przycisk umiejscowiony pod pokrywą silnika na krawędzi obudowy amortyzatora. Klocki hamulcowe Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, dotyczy w szczególności pojazdów użytkowanych przede wszystkim w mieście, częstych przejazdów na krótkich odcinkach lub sportowego charakteru prowadzenia. Może być konieczne sprawdzanie stanu klocków między przeglądami. * Zależnie od wyposażenia.\n97 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Zbiornik układu kierowniczego ze wspomaganiem Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma temperaturę otoczenia, poziom płynu musi zawsze znajdować się powyżej oznaczenia MINI, blisko oznaczenia MAXI. Zbiornik spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów* W celu zapewnienia optymalnej jakości czyszczenia i dla bezpieczeństwa, zaleca się stosowanie produktów homologowanych przez PEUGEOT (4,4 litra lub 6 litrów ze spryskiwaczami reflektorów). Akumulator Przed okresem zimowym należy sprawdzić stan akumulatora Waszego pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT. Filtr powietrza Okresowa wymiana wkładu filtrującego jest konieczna. W wypadku jazdy w terenie o dużym zapyleniu powietrza wkład należy wymieniać dwukrotnie częściej. Ręczna skrzynia biegów Bezobsługowa. Kontrolować poziom zgodnie z planem konserwacji. Automatyczna skrzynia biegów proaktywna Bezobsługowa. Sprawdzenie poziomu oleju powinno być wykonywane zgodnie z planem przeglądów okresowych w ASO PEUGEOT. Należy stosować jedynie produkty homologowane przez Automobiles PEUGEOT. Celem zoptymalizowania działania tak ważnych zespołów jak układ kierowniczy ze wspomaganiem i układ hamulcowy, PEUGEOT selekcjonuje i proponuje ściśle określone produkty Stycznik odcięcia zasilania paliwem* W wypadku poważnego zderzenia, odpowiednie urządzenie odcina dopływ paliwa do silnika. W celu ponownego włączenia tego zasilania należy wcisnąć przycisk umiejscowiony pod pokrywą silnika na krawędzi obudowy amortyzatora. Klocki hamulcowe Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, dotyczy w szczególności pojazdów użytkowanych przede wszystkim w mieście, częstych przejazdów na krótkich odcinkach lub sportowego charakteru prowadzenia. Może być konieczne sprawdzanie stanu klocków między przeglądami. * Zależnie od wyposażenia.\n98 32 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA ZMIENIĀ KOŁO Miejsce przechowywania podnośnika Silnik benzynowy i Diesel Wersja 3 lub 5 drzwiowa : podnośnik znajduje się w bagażniku 2. Belka tylna (prawa strona). Nacisnąć na występ, otworzyć schowek i wyjąć podnośnik. 4 drzwiowa : podnośnik znajduje się w bagażniku po lewej stronie. Kombi : podnośnik znajduje się w zagłębieniu z prawej strony bagażnika. WYMIANA KOŁA Dostęp do koła zapasowego Koło umieszczone jest na zewnątrz pojazdu, w metalowym koszu pod bagażnikiem. Wyjąć klucz do demontażu kół 1. Przy pomocy klucza do demontażu kół 1 odkręcić śrubę znajdującą się wewnątrz bagażnika pod wykładziną i podtrzymującą kosz koła zapasowego. Podnieść kosz, w celu wysunięcia do tyłu zaczepu, następnie opuścić kosz. Wyjąć koło zapasowe.\n99 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA drzwiowy : zaklinować koło przeciwstawne do tego, które ma zostać wymienione przy użyciu skrzynki na lewarek. Odblokować śruby koła. Umieścić lewarek w miejscu do tego przeznaczonym, najbardziej zbliżonym do koła podlegającego wymianie. Należy uważać aby podstawa lewarka stykała się z podłożem na całej powierzchni. Podnieść samochód przy użyciu lewarka, odkręcić całkowicie śruby i zdjąć koło. Ponowny montaż koła Po zamontowaniu koła, lekko przykręcić śruby. Opuścić podnośnik i wyjąć go. Dokręcić śruby kluczem. Zamontować kołpak zaczynając od wycięcia na zawór i dociskając go spodem dłoni. Dla zachowania bezpieczeństwa należy pamiętać, aby wymieniać koło: - na podłożu poziomym, stabilnym i nie śliskim, - przy zaciągniętym hamulcu ręcznym, - Przy włączonym pierwszym biegu lub wstecznym (położenie P. przy automatycznej skrzyni biegów). Nigdy nie wchodzić pod samochód oparty jedynie na podnośniku (należy używać drewnianej podpory). Po wymianie koła należy: - niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment dokręcenia śrub jak też ciśnienie w kole zamontowanym. - jak najszybciej naprawić dziurawą oponę i założyć z powrotem koło. Demontaż koła Unieruchomić samochód na podłożu poziomym, stabilnym i nie śliskim. Zaciągnąć hamulec ręczny, włączyć pierwszy bieg lub wsteczny (położenie P przy automatycznej skrzyni biegów). Zdjąć kołpak przy użyciu klucza do demontażu koła, pociągając go na wysokości przejścia wentyla. Uwaga : kołpaki ozdobione są w fałszywe nakrętki. Nie należy ich używać do sciągnięcia kołpaków. Ponowne umieszczenie koła w koszu Podnieść koło, następnie kosz i ponownie ustawić hak. Nie należy zapominać o dokręceniu do końca śruby podtrzymującej kosz koła zapasowego.\n100 34 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Szczegóły związane z kołami aluminiowymi* Przykrywki śrub Na śruby kół z aluminium są nałożone chromowane przykrywki Należy zdjąć je przy pomocy narzędzia 3 przed odkręceniem śrub. Zakładanie koła zapasowego Jeżeli samochód jest wyposażony w koło zapasowe z felgą stalową, jest rzeczą normalna, że w czasie zakładania go podkładki śrub nie stykają się z blachą felgi. Mocowanie koła zapasowego jest zapewnione przez docisk stożka każdej śruby dokręconej do końca. Montaż opon śniegowych W przypadku wyposażenia samochodu w opony śniegowe zamontowane na felgach stalowych, trzeba absolutnie użyć śrub specjalnych dostępnych w sieci PEUGEOT. Śruby zabezpieczające przed kradzieżą** Jeżeli wasze koła są wyposażone w śruby zabezpieczające przed kradzieżą (jedna na koło), należy zdjąć z nich przykrywki chromowane następnie nakładki plastikowe przykrywające te śruby, za pomocą narzędzia 3, i odkręcić je jedną z dwóch specjalnych nasadek (znajdujących się w schowku) i korby od odkręcania kół 1. Uwaga : jest wskazane zanotować numer kodu wygrawerowany na nasadce. Pozwoli to na nabycie duplikatu nasadki w razie jej zgubienia. * W zależności od wyposażenia ** W zależności od wersji i przeznaczenia\n101 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA WYMIANA żarówek Światła mijania / światła długie Reflektory podwójne : dwie żarówki H7 55W. Wymiana żarówek Obrócić plastikową osłonę i wysunąć ją. Rozłączyć złącza. Ścisnąć sprężynę, aby odpiąć żarówkę i wymienić ją na nową. Przy ponownym montażu, upewnić się czy występy ustalające weszły na swoje miejsce i czy plastikowa osłona jest prawidłowo zatrzaśnięta. Żarówka może być dotykana jedynie poprzez suchą ściereczkę. ATTENTION VOIR NOTICE WARNING READ INSTRUCTIONS H7 UV Uwaga W wypadku świateł mijania i długich istnieje ryzyko uszkodzenia reflektorów. Należy używać żarówek wyłącznie następujących marek : - GE/TUNGSRAM - PHILIPS - OSRAM. Żarówki te spełniają wymagania dotyczące emisji nadfioletu konieczne do prawidłowego działania i niezawodności reflektorów. Reflektory są wyposażone w szybę z poliwęglanu pokrytą lakierem ochronnym. Zdecydowanie niewskazane jest ich czyszczenie za pomocą suchej, albo szorstkiej szmatki, lub przy użyciu detergentów, albo rozpuszczalników. Światła pozycyjne W5W Obrócić osłonę plastikową i wyjąć ją. Obrócić gniazdo bagnetowe o jedną czwartą obrotu i wyjąć je. Wymienić żarówkę.\n102 36 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Światła kierunkowskazów PY21W bursztynowe Wyjąć oprawkę. Pokręcić tuleję o ćwierć obrotu. Wymienić żarówkę. Kierunkowskaz boczny W5W bursztynowy Pociągnąć za tylną część przeźroczystej obudowy i wyjąć zespół. Przytrzymać złącze i obrócić przezroczystą obudowę o jedną czwartą obrotu. Wymienić żarówkę. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W Wyjąć półprzezroczystą osłonę plastikową.\n103 36 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Światła kierunkowskazów PY21W bursztynowe Wyjąć oprawkę. Pokręcić tuleję o ćwierć obrotu. Wymienić żarówkę. Kierunkowskaz boczny W5W bursztynowy Pociągnąć za tylną część przeźroczystej obudowy i wyjąć zespół. Przytrzymać złącze i obrócić przezroczystą obudowę o jedną czwartą obrotu. Wymienić żarówkę. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W Wyjąć półprzezroczystą osłonę plastikową.\n104 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA A B C C ŚWIATłA TYLNE W WERSJI 3, 4 I 5 DRZWIOWEJ - Odkręcić obie śruby motylkowe wewnątrz bagażnika. - Zdjąć plastikową osłonę. - Odłączyć złącze A przez naciśnięcie na metalowy trzpień. - Odłączyć złącze B przez wysunięcie występu. - Wyjąć zespół świateł. - Ścisnąć występy i wyjąć płytkę z obsadami żarówek C. - Wymienić uszkodzoną żarówkę. ŚWIATłA TYLNE W WERSJI 3 I 5 DRZWIOWEJ 1 Światła stop / światła pozycyjne P21/5W. 2 Światła pozycyjne P21/5W. 3 Tylne światło przeciwmgielne P21W. 4 Światła cofania P21W. 5 Światła kierunkowskazów PY21W bursztynowe. ŚWIATłA TYLNE W WERSJI 4 DRZWIOWEJ 1 Światła kierunkowskazów PY21W bursztynowe. 2 Tylne światło przeciwmgielne P21W. 3 Światła cofania P21W. 4 Światła stop / światła pozycyjne P21/5W. 5 Światła pozycyjne P21/5W. Przy ponownym zakładaniu należy zwrócić uwagę na czystość uszczelki aby uniknąć wpływania wody do wnętrza\n105 38 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 A A B B ŚWIATŁA TYLNE (KOMBI) - Otworzyć schowek wewnątrz bagażnika. - Otworzyć klapę. - Odkręcić śrubę motylkową znajdującą się wewnątrz. - Odkręcić drugą śrubę motylkową znajdującą się na zewnątrz pojazdu. Zaleca się użycie klucza do demontażu kół w celu ułatwienia poluzowania śruby. Uwaga : nigdy nie używać go przy ponownym montażu. - Wyjąć zespół świateł. - Odłączyć złącze naciskając na metalowy trzpień. - Ścisnąć występy i wyjąć płytkę z obsadami żarówek. - Wymienić uszkodzoną żarówkę. 1 Światła kierunkowskazów PY21W bursztynowe. 2 Światła cofania P21W. 3 Światła stop / światła pozycyjne P21/5W Światło przeciwmgielne P21W Znajduje się w zderzaku. Trzecie światło stop o 5-ciu żarówkach W5W Wyjąć plastikową osłonę naciskając na boczne wycięcia A. Ścisnąć występy B w celu wyciągnięcia obsady żarówki. Wymienić uszkodzoną żarówkę. Żarówki bursztynowe należy wymieniać na żarówki o identycznych parametrach i kolorze.\n106 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika Przed dokonaniem wymiany bezpiecznika, należy stwierdzić przyczynę jego uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bezpieczników. Używać specjalnych szczypiec A znajdujących się na skrzynce. Uszkodzony bezpiecznik należy zawsze zastępować bezpiecznikiem o tej samej wartości. Dobry Zły Szczypce A WYMIANA BEZPIECZNIKA Skrzynki bezpieczników znajdują się pod deską rozdzielczą i w komorze silnika. Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą Za pomocą monety odkręcić śrubę o jedną czwartą obrotu, następnie zdjąć pokrywę w celu uzyskania dostępu do bezpieczników.\n107 42 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Bezpiecznik N Natężenie* Funkcje* 1** 40A Zasilanie stacyjki BEZPIECZNIKI W KOMORZE SILNIKA* W celu uzyskania dostępu do skrzynki bezpieczników w przedziale silnika (obok akumulatora), odpiąć pokrywkę. Po dokonaniu wymiany, bardzo starannie zamknąć pokrywkę. 2** 60A Zasilanie zamków drzwi Sterowanie oświetleniem Dmuchawa klimatyzatora Przekaźnik świateł przeciwmgilenych przednich Złącze diagnostyczne 3** 60A Zasilanie kalkulatora ABS 4** 60A Zasilanie + stałe skrzynki bezpieczników Obwód elektryczny Waszego pojazdu jest dostosowany do współdziałania z wyposażeniem seryjnym, lub opcjonalnym. Przed zainstalowaniem innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździe, skonsultować się z punktem sprzedaży PEUGEOT. Niektóry osprzęt elektryczny, lub sposób jego zamontowania, może wywołać szkodliwe skutki na działanie pojazdu, to znaczy na obwody sterowania elektronicznego, na obwód audio i obwód ładowania akumulatora. PEUGEOT nie bierze odpowiedzialności, za koszty napraw samochodu lub usuwania niesprawności spowodowanych przez zainstalowanie dodatkowego sprzętu, nie dostarczonego przez PEUGEOT i nie zamontowanego zgodnie z zaleceniami, w szczególności w wypadku wszelkich urządzeń, w których zużycie prądu przekracza 10 miliamperów. ** Bezpieczniki "maxi" są dodatkowym zabezpieczeniem układów elektrycznych. Wszelkie naprawy muszą być wykonywane przez specjalistę. * Zależnie od wyposażenia.\n108 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Bezpiecznik Nr Natężenie* Funkcje* 29 10A Światło mijania lewe 30 10A Światło mijania prawe 31 10A Światło drogowe lewe 32 10A Światło drogowe prawe 33 15A Kalkulator Diesel 34 10A Czujnik tlenu 35 15A Pompa paliwowa 36 20A Przekaźnik czasowy spryskiwaczy szyby 37 40A Zespół elektrowentylatorów 38 Wolny 39 40A Bezpiecznik zamienny zespołu elektrowentylatora 40 40A Grupa elektrowentylatora * Zależnie od wyposażenia.\n109 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika Przed dokonaniem wymiany bezpiecznika, należy stwierdzić przyczynę jego uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bezpieczników. Używać specjalnych szczypiec A znajdujących się na skrzynce. Uszkodzony bezpiecznik należy zawsze zastępować bezpiecznikiem o tej samej wartości. Dobry Zły Szczypce A WYMIANA BEZPIECZNIKA Skrzynki bezpieczników znajdują się pod deską rozdzielczą i w komorze silnika. Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą Za pomocą monety odkręcić śrubę o jedną czwartą obrotu, następnie zdjąć pokrywę w celu uzyskania dostępu do bezpieczników.\n110 40 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW TABLICY ROZDZIELCZEJ Skrzynka 28 bezpieczników Bezpiecznik Nr Natężenie* Funkcje* (Zabezpieczane obwody) 1 Nie używany 2 7,5A Kalkulator automatycznej skrzyni biegów lub brzęczyk nadmiernej prędkości 3 5A Kalkulator ABS 4 5A Zestaw wskaźników - Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Czujnik temperatury płynu chłodzącego - Oświetlenie dźwigni automatycznej skrzyni biegów - Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów - Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera 5 25A Stycznik świateł cofania - Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów - Stycznik świateł stopu - Przekaźnik świateł dziennych - Przekaźnik zespołu elektrowentylatorów - Dźwignia pressostatu - Przekaźnik sprężarki 6 5A Zestaw wskaźników - Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Kontrolka alarmowa - Zegar - Oświetlenie bagażnika - Antena radia 7 30A Odmrażanie szyby tylnej i lusterek 8 20A Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Radioodtwarzacz 9 20A Kalkulator wtrysku - Przekaźnik zespołu elektrowentylatorów - Czujnik temperatury płynu chłodzącego 10 20A Światła awaryjne - Lampka sufitowa przednia i tylna 11 10A Oświetlenie zestawu wskaźników - Brzęczyk pozostawienia zapalonych świateł - Zegar - Potencjometr oświetlenia - Światła pozycyjne 12 10A Światło przeciwmgielne tylne 13 Nie używany 14 30A Przekaźnik podnośnika szyb tylnych i ogrzewanych foteli * Zależnie od wyposażenia.\n111 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA Bezpiecznik Nr Natężenie* Funkcje* 15 20A Hak holowniczy 16 30A Przekaźnik podnośnika szyb przednich i dachu otwieranego 17 20A Dźwignia sygnału dźwiękowego 18 10A Światła przeciwmgielne przednie 19 10A Światło tylne prawe 20 30A Wentylacja - Klimatyzacja 21 10A Światło tylne lewe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Światła pozycyjne przednie 22 10A Przekaźnik wentylacji - Wyłącznik odmrażania szyby tylnej i lusterek 23 20A Zapalniczka 24 Nie używany 25 10A Radioodtwarzacz 26 30A Przełącznik wycieraczek przednich i spryskiwacza szyby - Silnik wycieraczek przednich - Przekaźnik czasowy wycieraczek lub przekaźnik czujnika deszczu 27 15A Oświetlenie schowka - Kierunkowskazy - Przełącznik lusterek elektrycznych - Lampki sufitowe czytnika mapy - Lusterko na osłonie przeciwsłonecznej - Czujnik deszczu - Czujnik temperatury powietrza kabiny 28 15A Zegar- Temperatura zewnętrzna - Przekaźnik podnośnika szyb i ogrzewanych foteli - Wycieraczka tylna - Dach otwierany * Zależnie od wyposażenia.\n112 44 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 AKUMULATOR Aby naładować akumulator należy : - odłączyć akumulator począwszy od zacisku ( ), - przestrzegać instrukcji podanych przez producenta akumulatora, - podłączyć zaczynając od zacisku (+), - Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem należy je zdjąć i przeczyścić. Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy : - podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów, - jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki ( ) kumulatora pomocniczego, - drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora. Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. Poczekać aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody. -Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. - Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu klem. - Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 10 sekund zanim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. W przypadku dłuższego postoju samochodu, przekraczającego jeden miesiąc, zaleca się odłączać akumulator.\n113 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA MONTAŻ RADIOODTWARZACZA Wasz pojazd jest fabrycznie wyposażony w instalację radiową : - antena dachowa, - przewód koncentryczny antenowy, - wiązka przeciwzakłóceniowa, - zasilanie głośników przednich, - zasilanie głośników tylnych*, - 2 złącza 8 stykowe. MONTAŻ GŁOŚNIKÓW Wyposażenie wstępne umożliwia zamontowanie głośników o średnicy 165 mm na drzwiach przednich i na półce tylnej. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Podłączenia przewodów Złącze A A1 : Złącze wyciszania dla radiotelefonu. A2 : A3 : A4 : (+) Osprzęt. A5 : A6 : (+) Światła pozycyjne. A7 : (+) Stały. A8 : Masa. Złącze B B1 : (+) Głośnik tylny prawy. B2 : ( ) Głośnik tylny prawy. B3 : (+) Głośnik przedni prawy. B4 : ( ) Głośnik przedni prawy. B5 : (+) Głośnik przedni lewy. B6 : ( ) Głośnik przedni lewy. B7 : (+) Głośnik tylny lewy. B8 : ( ) Głośnik tylny lewy. * Zależnie od wyposażenia.\n114 46 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 Cecha szczególna wersji z automatyczną skrzynią biegów W czasie holowania pojazdu, którego cztery koła znajdują się na jezdni, należy przestrzegać następujących zaleceń : - dźwignia wybierająca w położeniu N, - holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz., na odległość maksimum 50 km, - nie dolewać oleju do skrzyni biegów. HOLOWANIE POJAZDU Bez podnoszenia (4 koła na ziemi) Do holowania używać wyłącznie drążka holowniczego. Holowanie za przód lub za tył Przymocować drążek holowniczy do uchwytów holowniczych. Z podnoszeniem (tylko dwa koła na ziemi) Zalecane jest podniesienie pojazdu za koła, za pomocą urządzenia podnośnikowego. Nigdy nie używać poprzeczki chłodnicy.\n115 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA JAZDA Z PRZYCZEPĄ (ŁÓDKA, PRZYCZEPA KEMPINGOWA, ITD.) Zachęcamy do używania wyłącznie haków holowniczych produkcji PEUGEOT, które posiadają homologację i są zgodne z koncepcją Waszego samochodu. Montaż tego urządzenia powinien być wykonany przez ASO PEUGEOT. Wasz pojazd został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy. Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi. Gęstość powietrza maleje wraz z wysokością, zmniejszając tym samym moc silnika. Powyżej 1000 m wysokości, należy zmniejszyć maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10 % i postępować tak przy każdych następnych 1000 metrach. Porady dotyczące jazdy Rozmieszczenie ładunków : należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, by najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i by nacisk na główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. Chłodzenie : holowanie przyczepy po zboczach powoduje zwiększenie temperatury płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika. Przeciwnie, należy stosować wyższe przełożenie skrzyni biegów w celu zmniejszenia obrotów silnika i zredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe po zboczach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia. W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego. W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego, należy zatrzymać pojazd i możliwie najszybciej wyłączyć silnik. W przypadku eksploatacji w trudnych warunkach (obciążenie holowane na pograniczu dopuszczalnego ciężaru całkowitego z przyczepą latem przy długich podjazdach) pewne silniki (Diesel 1,9 l) powinny być wyposażone we wzmocniony układ chłodzenia. Skonsultować się z ASO PEUGEOT, która w zależności od pojazdu i jego użytkowania udzieli stosownych porad. W każdym razie należy zwracać uwagę na temperaturę płynu chłodzącego. W razie zapalenia się kontrolki alarmowej, zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik najszybciej jak to możliwe. ` Opony : sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy przestrzegając przy tym zalecanych wartości. Hamulce : podczas holowania wydłuża się droga hamowania. Należy jechać z umiarkowaną prędkością, redukować biegi w odpowiednim czasie, hamować progresywnie i unikać szarpnięć. Oświetlenie : ustawić kąt nachylenia reflektorów, aby nie oślepiać innych użytkowników drogi. Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie. Wiatr boczny : wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona. Należy prowadzić elastycznie i z umiarkowaną prędkością.\n116 48 OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 KONSERWACJA KAROSERII W celu ochrony lakieru i elementów plastikowych Waszego pojazdu, zalecamy Państwu jego częste mycie, - ręczne, bez szczególnych środków ostrożności; - w myjni automatycznej, lecz zbyt częste korzystanie ze źle utrzymanych myjni automatycz nych może spowodować powstanie mikrozarysowań sprawiających wrażenie zmatowienia lakieru (szczególnie widoczne na ciemnych barwach lakieru); - mycie wysokim ciśnieniem, ściśle przestrzgając zaleceń dotyczących korzystania z tego typu urządzeń (ciśnienie i odległość). Jeśli pojazd ma uszkodzone elementy (zderzaki lub reflektory), zalecamy nie kierować w ich stronę strumieni wody, należy umyć je ręcznie. Starać się nie nalewać wody do zamków. Woskowanie : gorąco zalecamy stosowanie wosku jako dodatku do wody, który skutecznie chroni górne warstwy lakieru przed niszczącym działaniem zewnętrznym. W celu wyjaśnienia wszystkich wątpliwości dotyczących mycia Waszego pojazdu należy skontaktować się z naszym przedstawicielem, który doradzi Państwu produkty najwyższej jakości zalecane przez nasze serwisy. - Ptasie odchody, resztki owadów, krople żywicy, plamy smoły i smaru muszą być natychmiast usunięte (wszystkie one zawierają substancje żrące, które mogą spowodować poważne uszkodzenia lakieru). - Po umyciu pojazdu i podjęciu dalszej drogi, należy kilkakrotnie wykonać krótkie operacje hamowania, w celu usunięcia wilgoci z okładzin hamulcowych. - Nie należy używać suchej szmatki, tworzyw ściernych rozpuszczalników do wycierania reflektorów o podwójnej paraboli gdyż posiadają one szybę poliwęglanową powleczoną lakierem ochronnym. - Nigdy nie używać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii ani jej elementów plastikowych. - W celu uniknięcia rozprzestrzeniania się korozji z przypadkowych zadrapań (uderzenia żwiru, obtarcia etc.) należy je szybko naprawiać.\n117 CZĘŚCI I AKCESORIA 15 W Waszym PEUGEOT używajcie Państwo wyłącznie oryginalnych, homologowanych przez firmę, akcesoriów i części. Wszystkie te akcesoria i części są dostosowane do Waszego samochodu PEUGEOT, zostały przetestowane i zaaprobowane pod względem niezawodności i bezpieczeństwa. Szeroki wybór firmowych, homologowanych przez PEUGEOT akcesoriów znajduje się w ofercie sieci PEUGEOT. Wszystkie one są gwarantowane przez PEUGEOT. Bezpieczeństwo : Komfort : Komunikacja : Indywidualizacja : Rekreacja : Dzieci : Alarmy przeciwkradzieżowe, znakowanie szyb, śruby zabezpieczające przed kradzieżą kół, apteczka... Konsola radiotelefonu, podłokietniki, pokrowce dostosowane do wersji z poduszkami bocznymi, dywaniki, pojemniki do bagażnika, dach otwierany, siatka przytrzymująca bagaże, owiewki, schowki pod tylną półkę... Radioodtwarzacz, telefon, CB, głośniki, zmieniacz CD, nawigacja... spoiler tylnej klapy, felgi aluminiowe, kołpaki ozdobne, światła przeciwmgielne, sportowa rura wydechowa, osłony przeciwbłotne... hak do przyczepy, stelaż dachowy, bagażnik dachowy,... Podwyższenia i foteliki dla dzieci, żaluzje boczne i tylne... Preparaty do konserwacji : Płyn do mycia szyb, środki do czyszczenia i konserwacji wnętrza i nadwozia...\n118 112 DANE TECHNICZNE SILNIKI BENZYNOWE MODELE : Typy warianty wersje 7CKFW 7CNFT 7CL6A 7CLFY 7AKFW 7ANFT 7AL6A 7ALFY 7SKFW 7BNFT 7BL6A 7BLFY 7BKFW 7ENFT 7EL6A 7ELFY 7EKFW SILNIKI 1,4 litra 1,6 litra 1,8 litra 1,8 litra 16V Pojemność ( cm 3 ) Średnica x skok 75 x 77 78,5 x x 81,4 83 x 81,4 Ilość zaworów Moc maksymalna: norma EWG (KW) 55 przy ,6 przy przy przy 5500 Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 120 przy ,8 przy przy przy 4250 Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Ołowiowe Bezołowiowe dopuszczalne Katalizator Tak Tak nie Tak SKRZYNIA BIEGÓW Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Ręczna (5 biegów) (5 biegów) (4 biegów) (5 biegów) (5 biegów) POJEMNOŚCI (w litrach) Silniki (z wymianą wkładu filtra) 3,2 3,2 3,2 4,25(1) - 4,75(2) 4,25(1) - 4,75(2) Skrzynia biegów - Most 2 2,4-2 2 (1) Z klimatyzacją. (2) Bez klimatyzacji.\n119 DANE TECHNICZNE 113 SILNIKI BEZNYNOWE I DIESLA MODELE : Typy warianty wersje 7ALFYE 7CWJY 7ALFYT 7AWJY 7BLFYE 7CRFV 7SWJY 7CRHY 7BLFYT 7ARFV 7BWJY 7ARHY 7ELFYE 7BRFV 7EWJY 7BRHY 7ELFYT 7ERFV 7TWJY 7ERHY SILNIKI 1,8 litra 2 litry 16 V Diesel DieselTurbo 16V 1,9 litra 2 litry HDI Pojemność (cm 3 ) Średnica x skok 83 x 81,4 86 x 86 82,2 x x 88 Ilość zaworów Moc maksymalna: norma EWG (KW) 81 przy ,4 przy przy przy 4000 Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 155 przy przy przy przy 1900 Paliwo Bezołowiowa Bezołowiowe Gazole G a z o l e Katalizator Tak Tak SKRZYNIA BIEGÓW Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Ręczna (5 biegów) (5 biegów) (4 biegów) (5 biegów) (5 biegów) POJEMNOŚCI (w litrach) Silniki (z wymianą wkładu filtra) 4,25(1) 4,25(1) 4,25(1) 4,5(1) 4,25 4,75(2) 4,75(2) 4,75(2) 4,75(2) Skrzynia biegów - Most 2 2-1,9 1,9 (1) Z klimatyzacją. (2) Bez klimatyzacji.\n120 DANE TECHNICZNE 113 SILNIKI BEZNYNOWE I DIESLA MODELE : Typy warianty wersje 7ALFYE 7CWJY 7ALFYT 7AWJY 7BLFYE 7CRFV 7SWJY 7CRHY 7BLFYT 7ARFV 7BWJY 7ARHY 7ELFYE 7BRFV 7EWJY 7BRHY 7ELFYT 7ERFV 7TWJY 7ERHY SILNIKI 1,8 litra 2 litry 16 V Diesel DieselTurbo 16V 1,9 litra 2 litry HDI Pojemność (cm 3 ) Średnica x skok 83 x 81,4 86 x 86 82,2 x x 88 Ilość zaworów Moc maksymalna: norma EWG (KW) 81 przy ,4 przy przy przy 4000 Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 155 przy przy przy przy 1900 Paliwo Bezołowiowa Bezołowiowe Gazole G a z o l e Katalizator Tak Tak SKRZYNIA BIEGÓW Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Ręczna (5 biegów) (5 biegów) (4 biegów) (5 biegów) (5 biegów) POJEMNOŚCI (w litrach) Silniki (z wymianą wkładu filtra) 4,25(1) 4,25(1) 4,25(1) 4,5(1) 4,25 4,75(2) 4,75(2) 4,75(2) 4,75(2) Skrzynia biegów - Most 2 2-1,9 1,9 (1) Z klimatyzacją. (2) Bez klimatyzacji.\n121 114 ZUŻYCIE PALIWA - SILNIKI BENZYNOWE DANE TECHNICZNE Zużycie paliwa Zgodnie z dyrektywą 93/116 (litry/100 km) Silniki Skrzynia Typy warianty Jazda Jazda poza Jazda Emisja biegów wersje miejska miastem mieszana CO2 7CKFW 7AKFW 1,4 litra Ręczna 7SKFW 7BKFW 7EKFW 7CNFT 1,6 litra Ręczna 7ANFT 7BNFT 7ENFT 2 litry 16 V Ręczna 7CRFV 7ARFV 7BRFV 7ERFV 8,6 5,5 6,6 156 g/km 9,1 5,6 6,9 165 g/km 7CNFT 1,6 litra Automatyczna 7ANFT 7BNFT 11 5,9 7,8 185 g/km 7ENFT 7CLFYT 7ALFYT 11,6 6,1 8,1 193 g/km 7BLFYT 1,8 litra 16 V Ręczna 7ELFYT 11,7 6,2 8,2 196 g/km 7CLFYE 7ALFYE 12 6,3 8,3 198 g/km 7BLFYE 7ELFYE 12,1 6,4 8,4 198 g/km 2 litry 16 V Automatyczna 12,8 7,0 9,1 219 g/km 7CRFVW 7ARFVW 7BRFVW 13,7 6,5 9,2 221 g/km 7ERFVW\n122 DANE TECHNICZNE 115 ZUŻYCIE PALIWA - SILNIKI DIESLA Zużycie paliwa Zgodnie z dyrektywą 93/116 (litry/100 km) Silniki Skrzynia Typy warianty Jazda Jazda poza Jazda Emisja biegów wersje miejska miastem mieszana CO2 Diesel 1,9 litra Ręczna 7CWJY 7AWJY 7BWJY 7EWJY 7SWJY 7TWJY Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku. 8,3 5 6,3 166 g/km 7CRHY Diesel turbo 7ARHY 7 4,4 5,3 143 g/km 2 litry HDI Ręczna 7BRHY 7ERHY\n123 116 MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG) DANE TECHNICZNE Silnik 1,4 litra 1,6 litra 1,6 litra 1,8 litra 2 l 16 V 2 l 16 V 1,9 l D 2 l HDI Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Typy warianty wersje : 7C KFW NFT NFT LFY/L6A RFV RFV WJY RHY Masa pojazdu gotowego do drogi Dopuszczalna masa całkowita Masa całkowita z przyczepą* Masa przyczepy bez hamulców Masa przyczepy z hamulcami (w granicach masy całkowitej zestawu jezdnego) PIĘCIODRZWIOWE Silnik 1,4 litra 1,6 litra 1,6 litra 1,8 litra 1,8 l 16 V 2 l 16 V 2 l 16 V 1,9 l D 2 l HDI Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Typy warianty wersje : 7A KFW NFT NFT LFY/L6A FYE/FYT RFV RFV WJY RHY Masa pojazdu gotowego do drogi Dopuszczalna masa całkowita Masa całkowita z przyczepą* Masa przyczepy bez hamulców Masa przyczepy z hamulcami (w granicach masy całkowitej zestawu jezdnego) TRZYDRZWIOWE 7S... TRZYDRZWIOWE PIĘCIODRZWIOWE 7T... Silnik 1,4 litra 1,9 l D 1,8 l 16 V 1,9 l D Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna Typy warianty wersje : 7S / 7T KFW WJY FYE/FYT WJY Masa pojazdu gotowego do drogi Dopuszczalna masa całkowita Masa całkowita z przyczepą* Masa przyczepy bez hamulców Masa przyczepy z hamulcami (w granicach masy całkowitej zestawu jezdnego) * W wypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona do 100 km/godz.\n124 MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG) DANE TECHNICZNE WERSJA 4 DRZWIOWA Silnik 1,4 litra 1,6 litra 1,6 litra 1,8 litra 1,8 l 16 V 2 l 16 V 2 l 16 V 1,9 l D 2 l HDI Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Typy warianty wersje : 7B KFW NFT NFT LFY/L6A FYE/FY RFV RFV WJY RHY Masa pojazdu gotowego do drogi Dopuszczalna masa całkowita Masa całkowita z przyczepą* Masa przyczepy bez hamulców Masa przyczepy z hamulcami (w granicach masy całkowitej zestawu jezdnego) BREAK Silnik 1,4 litra 1,6 litra 1,6 litra 1,8 litra 1,8 l 16 V 2 l 16 V 2 l 16 V 1,9 l D 2 l HDI Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Typy warianty wersje : 7E KFW NFT NFT LFY/L6A FYE/FYT RFV RFV WJY RHY Masa pojazdu gotowego do drogi Dopuszczalna masa całkowita Masa całkowita z przyczepą* Masa przyczepy bez hamulców Masa przyczepy z hamulcami (w granicach masy całkowitej zestawu jezdnego) * W wypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona do 100 km/godz.\n125 118 DANE TECHNICZNE Wymiary - wersja 3 lub 5 drzwiowa Wymiary - wersja 4 drzwiowa 815 mm 2580 mm 4030 mm 635 mm 815 mm 2580 mm 872 mm 4267 mm 1386 mm 1380 mm mm mm 1680 mm mm 1680 mm mm\n126 DANE TECHNICZNE 119 Wymiary - kombi 815 mm 2580 mm 943 mm 4338 mm 1415 mm mm mm 1680 mm\n127 120 DANE TECHNICZNE B B B C C C A A A ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE 306 A. Tabliczka producenta B. Numer serii na karoserii C. Ogumienie i oznaczenie lakieru Etykieta C naklejona na środkowy słupek drzwi po stronie kierowcy zawiera : - wymiarach felg i opon, - markach opon homologowanych przez producenta, - ciśnienie powietrza w oponach (kontrolę ciśnienia wykonywać na zimno, co najmniej raz w miesiącu). - oznaczenie koloru lakieru.