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Papier peint Positive Thinking - Géométrique - Abstractions - Papiers peints\nPapier peint Positive Thinking\nPapier peint "Positive Thinking"\nLa décoration murale originale – papier peint Positive Thinking ,aux motifs tels que , devrait être un élément obligatoire dans chaque intérieur moderne. Introduisez chez vous une grande palette de couleurs intenses comme rose – couleur dominante sur notre papier peint Positive Thinking. Faites-vous démarquer !\nPapier peint intissé Positive Thinking est notre proposition pour toutes les personnes qui cherchent une décoration spectaculaire, mais aussi facile à installer. Nos papiers peints seront donc un choix parfait ! Chacun d'eux est divisé en bandes de 50cm de largeur ce qui facilite considérablement le montage.\nDans la collection de papiers peints Géométrique vous trouverez des décorations modernes en grand format et pleines de couleurs magiques. Le papier peint Positive Thinking en est le meilleur exemple. Nous vous recommandons aussi le papier peint Positive Thinking ainsi que d'autres produits de la collection Géométrique grâce auxquels vous pourrez facilement relooker votre intérieur.


Accueil Actu International Coca-Cola : un jus de fruits contient moins de 0,5% de fruits dans la canette\nLa multinationale américaine, poursuivie en justice par un concurrent, a été fustigée par la Cour suprême des États-Unis pour l'étiquetage d'une boisson de la marque Minute Maid.\nUne usine de mise en bouteilles de Coca-Cola , le 20 août 2013 à Williston, dans le Dakota du Nord (image d'illustration) Crédit : AFP / Karen BLEIER\npublié le 22/04/2014 à 07:20 mis à jour le 22/04/2014 à 07:25\nLa Cour suprême des Etats-Unis s'est montrée très sévère à l'encontre du géant Coca-Cola, lundi 21 avril. L'un des juges a estimé que la célèbre marque avait "trompé" les consommateurs sur l'étiquette d'un jus de fruits.\nThe Coca-Cola Company était attaqué en justice par le producteur de jus de fruits californien Pom Wonderful. Ce dernier accuse son rival d'"induire les consommateurs en erreur" sur un jus Minute Maid, l'une des marques appartenant à la multinationale d'Atlanta.\nLa boisson en question, appelée "Pomegranate Blueberry" ("grenade-myrtille"), ne contient en fait que 0,5% du jus de ces fruits. L'avocat de Pom Wonderful Seth Waxman a estimé que "non seulement un nombre substantiel de consommateurs étaient induits en erreur" mais que c'était "au détriment de ses concurrents".\nDe son côté, le juge de la Cour suprême Samuel Alito a estimé que les consommateurs achetaient du jus de grenade pour "ses bienfaits pour la santé" et "seraient surpris de trouver (que ce jus) contient en fait moins de 1% de jus de grenade". La décision sera rendue fin juin.\nEspagne : manifestation contre la fermeture d'usines Coca-Cola\nInfo États-Unis Coca Cola


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Une vie de merde - Roman contemporain - Espace Culturel E.Leclerc\nUne vie de m... Une Vie de Merde retrace à la première personne, la vie d'un homme ordinaire semblable à tant d'autres. Il recherche comme chacun, le bonheur simple. Ce n'est qu'à la fin du roman que le but de sa vie lui semble évident. Entre amour...Lire la suite\nUne vie de m... Une Vie de Merde retrace à la première personne, la vie d'un homme ordinaire semblable à tant d'autres. Il recherche comme chacun, le bonheur simple. Ce n'est qu'à la fin du roman que le but de sa vie lui semble évident. Entre amour passionnel et amour fraternel les pages suivent son développement psychologique, moral et émotionnel. A chaque période de sa vie, il est confronté à la perte, à la douleur, à l'abandon à tel point qu'il abandonne souvent avant de l'être. L'intérêt de ce roman, au-delà du récit, réside dans l'analyse faite par le personnage de la politique, de la société, de la religion, des hommes, des sentiments, de l'existence et de l'éducation: un regard réaliste de l'autre côté du miroir. Un roman pessimiste mais ouvrant sur une réflexion existentialiste moderne. Le héros n'en est pas un, du moins pas selon les critères antérieurs au XXe siècle. Il est trop ordinaire, sans envergure, trop humain, trop brisé. Il se redresse pourtant après chaque chute. Mais son destin est déjà tracé par et dès sa naissance.\n979-10-298-0075-7 - 9791029800757\nUne vie de merdeFermer


Prix Avon ZV5. Comparatif de prix des pneus Avon ZV5 Prix des pneus Avon ZV5 de dimension 205 55 R16 91V. Comparatif des prix et des tarifs des pneus Avon ZV5.\nPrix 205 55 R16 91V AVONZV5\n205 55 R16 91VPneu été hautes performances pour grosses berlines et voitures sportives, le pneu Avon ZV5 se distingue par sa maniabilité et son confort.Conduite. Avec son profil asymétrique doté de larges fentes à l'épaulement, le pneu Avon ZV5 offre une bonne tenue de route sur sol sec et une bonne sensibilité directionnelle.Confort. Réduction du bruit de roulement grâce au profil asymétrique à trois secteurs.Economie. Faible résistance au roulement. Plus d'informations sur les valeurs de l'étiquetage européen sur rezulteo DescriptionComparer prixPneuscomparablesLesvendeursTests et essaisQuestions RéponsesPrix du pneu Avon ZV5Comparez les prix des pneus Avon ZV5 de dimension 205 55 R16 91V grâce à rezulteo, le guide d'achat du pneu. Les prix des pneus sont mis à jour régulièrement. Le pneu Avon ZV5 est un pneu haute performance été auto, actuellement en vente chez 1 marchand.


Affiche personnalisable cigogne - LA CADRERIE\nUne délicate cigogne pour accompagner les doux rêves de votre enfant. Personnalisez-la avec son prénom, de la couleur et de la police de votre choix. L'affiche est disponible en trois formats : A3, A4 et A5.\nLa saviez-vous ? Il existe la cigogne blanche, la plus connue, mais également une espèce de cigogne noire. Le petit de la cigogne s'appelle le cigogneau. Adulte, elle mesure 1m de haut et a une envergure d'1m80.\nVoilà un bon gardien des nuits de votre petit.


Les aurores boréales en Islande - Voyage-Islande.fr\n> Les aurores boréales en Islande\nL'Islande est un des endroits les plus propices à l'observation d'une aurore boréale ! Voir une aurore est l'attraction naturelle favorite des visiteurs qui se rendent en Islande pendant la période hivernale.\nMaximiser ses chances de voir une aurore avec une excursion organisée\nAurore boréale au dessus de l'église de Budir - Anna Om@fotolia\nLes aurores boréales, aurora borealis ou northern lights sont des phénomènes naturels provoqués par de très puissantes éruptions solaires. De grandes quantités de particules chargées sont éjectées par le soleil, s'échappent et forment une sorte de vent solaire, celui ci atteint le champ magnétique de la terre.\nNotre planète est protégée de ce vent solaire, sauf au niveau des pôles nord et sud. Ce trop plein de particules mélangé aux atomes et ions de l'ionosphère génère des aurores boréales.\nOn peut observer ces aurores boréales lorsqu'on se trouve à des latitudes proches de 70 degrés. La Sibérie, l'Alaska, le nord Canadien et la Scandinavie sont donc les endroits les plus propices à l'observation d'aurores boréales.\nL'Islande est donc un pays de tout premier choix pour l'observation d'une aurore boréale !\nCes aurores se situent entre 100 et 150 kilomètres dans l'ionosphère. La plupart du temps, il est possible de les observer pendant plusieurs dizaines de minutes. Selon sa hauteur la couleur est différente : jaune-vert pour une aurore aux alentours de 100 kilomètres, rouge pour les aurores à 300 kilomètres.\nQuand et comment peut on voir les aurores boréales en Islande ?\nSouvent, les aurores observées en Islande sont jaunes ou vertes, mais peuvent être violettes voire bleues. L'Islande est un des endroits de la planète les plus propices à l'observation de ce phénomène.\nPour l'observation, il est nécessaire que certaines conditions soient réunies afin d'augmenter vos chances d'en voir.\nLes 4 conditions pour voir une aurore boréale\nIl y a tout d'abord la période de l'année et la réponse est clairement la saison hivernale. Les aurores sont très généralement visibles en hiver, entre la période de septembre à mars dans l'idéal. Il est parfois possible d’en observer en avril ou même en août, c'est certes très rare mais cela peut se produire.\nLe calcul est assez simple, plus la période de nuit est longue (19 heures en janvier en Islande au plus long), plus la chance d'en voir est importante.\nA partir d'octobre jusqu'à mars, les aurores commencent à se montrer entre 20H le soir jusqu'au petit matin à 7H au réveil mais dans l'idéal entre 20H et minuit.\nUn ciel noir et dégagé\nEnsuite, il faut un ciel dégagé, sans nuages, elles seront également plus intenses s'il n'y a pas trop de lumières, comme celles des villes.\nEn résumé, il faut tout faire pour fuir la pollution lumineuse. Il est donc préférable de sortir de la capitale, par exemple, pour voir de plus belles aurores.\nEnfin, les chances de voir des aurores polaires sont plus optimales lors d'une nuit fraîche.\nSans excursion organisée, le mieux est de s'appuyer sur le site de la météo islandaise qui permet de voir le pourcentage de chances d'apparition d'aurores au jour le jour ainsi que leurs éventuelles localisations sur la carte.\nIl est conseillé d'avoir un ciel dégagé pour maximiser vos chances, il vous faudra vous rendre de préférence dans les zones "blanches" sur la carte météo des aurores.\nL'indice KP : l'intensité de l'activité solaire\nSur le site de la météo toujours, on peut voir un indice de 1 à 9. Cet indice est appelé indice KP. Cette valeur KP, est la valeur donnée en fonction de la perturbation entre le champ magnétique terrestre et les vents solaires du soleil.\nPlus les vents solaires entrent en collision avec le champ magnétique terrestre, plus puissants et rapides, plus la turbulence est importante. Concrètement, l'indice KP indique la puissance de luminosité des aurores.\nL'activité avec un indice à 1 est l'activité la plus faible et 9 est très forte, ce qui signifie qu'une tempête géomagnétique intense se produit. Si l'échelle indique une valeur inférieure à 3, vous avez peu de chances d'observer des aurores, au dessus, à partir de 4, c'est plutôt bon signe !\nSur la capture d'écran ci-dessus, on voit un indice 5 en haut à droite, donc excellent ! La carte indique qu'il y a peu de nuages dans la région de Jökulsárlón (zone en blanc sur la carte), il faut donc en déduire qu'on a de très bonnes chances d'observer de belles aurores dans cette région ce jour-là.\nUtiliser une application pour se donner plus de chance d'en voir\nAurore boréale à Thingvellir\nEn plus du site de vedur.is ci-dessus, il existe de nombreuses applications mobiles qui peuvent guider dans la chasse aux aurores comme "My Aurora Forecast" ou encore "Northern eye aurora".\nCes applications mobiles sont assez fiables pour "prévoir" le pourcentage de chance d'en observer et préviennent par des alertes lorsque le moment est le plus opportun. Ces alertes vous aident à savoir quand sortir pour avoir plus de chances d'en voir.\nIl y a finalement deux "tactiques" lorsqu'on chasse l'aurore boréale :\nPatienter à l'endroit qu'on considère comme le meilleur, phares éteints, dans l'attente de l'arrivée de l'aurore\nSe déplacer en voiture en fonction de ce qu'annoncent les applications\nGlobalement, partout en Islande à partir du moment où on s'éloigne de la pollution lumineuse des villes pour observer l'aurore avec davantage d'intensité. Il n'y a donc pas vraiment de "meilleur endroit".\nEn Islande, il est très fréquent en hiver de croiser des voitures avec des personnes qui patientent à l'intérieur, au chaud, phares éteints, dans l'attente de l'arrivée de la valse des aurores.\nA Reykjavik, par exemple, il existe quelques spots légèrement en dehors du centre ville qui sont plus adaptés à l'observation. La péninsule de Seltjarnarnes et le phare de Reykjavik sont des endroits à l'écart du centre ville où les Islandais aiment attendre l'arrivée des aurores boréales, devant le mont Esja. Ceci a pour avantage de ne pas avoir besoin de trop sortir de la capitale.\nSi vous avez un véhicule, il est toutefois préférable de sortir de Reykjavik et de suivre l'endroit idéal en s'appuyant sur la carte de la météo islandaise des aurores ci-dessus. La plupart des sites très touristiques, comme Jökulsárlón ou Skógafoss, dans le sud, sont très éloignés de toute lumière des villes et donc d'excellents spots, particulièrement photogéniques.\nVoici quelques exemples de sites faciles d'accès en hiver qui constituent d'excellents spots pour des photos réussies :\nNombreux également sont ceux qui attendent devant un lac pour pouvoir bénéficier du reflet de celui-ci et donc davantage de lumière pour de meilleures photographies. Les reflets peuvent effectivement permettre de bénéficier de plus de lumières pour les photos mais également\nMaximiser ses chances de voir des aurores boréales via une excursion organisée\nAurore polaire devant Hvitserkur - JesusmGarcia@fotolia\nDe nombreuses agences de voyages proposent des "Week End Aurores Boréales" de 3 ou 4 jours ou plus simplement une excursion aurores boréales lorsque vous êtes sur place.\nEvidemment, vous n'aurez pas la garantie de voir ces lumières boréales mais, en tout cas, vous maximisez vos chances. En effet, les spécialistes vous emmèneront au bon endroit au bon moment en s'appuyant justement sur les données météo dont ils disposent et se dirigeront vers les meilleurs spots.\nSi jamais les conditions météorologiques n'étaient pas favorables et optimales pour l'observation des aurores boréales et que la sortie était annulée, l'organisme vous proposera alors de rejoindre l'excursion le lendemain.\nQuelques excursions organisées pour l'observation des aurores boréales :\nSi jamais vous avez la chance de voir une aurore il serait vraiment dommage de ne pas la prendre, ou mal la prendre en photo ! Le balai des aurores dans le ciel islandais est absolument magique, elles dansent véritablement dans le ciel et mieux vaut être prêt pour les photographier.\nIl est vivement recommandé de disposer d'un appareil de type reflex ou hybride qui vous permettra de passer en mode "manuel".\nL'objectif ensuite doit pouvoir être capable de capter un maximum de lumière, il est donc vivement recommandé d'avoir un objectif grand angle et capable d'ouvrir à f/2.8 au minimum sans quoi vous risquez d'être contraint de monter dans les ISO et donc de générer trop de "bruits" sur votre cliché.\nEnfin, il est indispensable d'utiliser un trépied pour la pose longue et éventuellement un déclencheur pour éviter le "flou de bougé".\nUne fois le trépied posé, il faut faire les réglages. Outre le mode manuel, il va falloir régler la luminosité.\nPour cela, la plupart des photographes conseillent un minimum de 400 ISO voire plus et pour ce qui est de la durée d'exposition, entre 10 et 20 secondes en fonction de la vitesse de déplacement de l'aurore. A ce niveau, tout dépend de votre appareil et il sera probablement nécessaire de faire plusieurs tests en évitant bien sûr de trop monter dans les ISO pour éviter le bruit.\nEnfin, la mise au point doit être configurée sur l'infini et ne pas laisser le réglage par défaut sur l'autofocus car dans le noir, il sera difficile pour votre appareil de faire la mise au point dans ce mode.


Le projet d’investissement immobilier ne se fait pas à la hâte. Il faut du temps pour le préparer et prendre d’énormes précautions. Le meilleur moyen de s’y trouver reste de faire appel à un expert dans l’immobilier. Toutefois, voici quelques points à considérer pour préparer son projet d’investissement immobilier.\nLe choix du type d’investissement dépend en grande partie des objectifs d’investissement. Il faut donc établir des objectifs bien précis avant toute chose. S’agit-il d’acquérir une résidence principale ou d’un logement à louer ? Chaque investisseur peut avoir son propre objectif comme pour constituer un patrimoine et léguer par la suite ou gagner un complément de revenus. Il faut aussi se demander de ce qu’on va faire du bien après la location (revente, résidence).\nEstimer le budget d’investissement\nLa deuxième chose qu’il faut effectuer, c’est d’estimer son budget. En effet, un investisseur doit être capable d’évaluer la faisabilité d’un projet et la réalisation des objectifs en voyant le budget. Pour ce faire, il faut calculer le montant total d’un bien et connaître la capacité d’emprunt. L’emprunt est nécessaire pour ne pas avoir à payer par ses propres fonds. Il faut ensuite choisir un bon dispositif de défiscalisation pour que le crédit emprunté ne soit pas une grande charge. Il est possible d’estimer le budget nécessaire sur un investissement immobilier sur Coligny-hlm.fr.\nN’importe qui peut commencer à investir, mais au début, il est crucial d’être accompagné. Pour se lancer dans l’investissement immobilier, surtout le locatif, il faut de nombreuses compétences. Il faut par exemple avoir de solides connaissances en droit, en comptabilité ou encore en fiscalité. Choses qui ne sont pas données à tout le monde, d’où l’importance de se faire aider par un professionnel. Par exemple, un agent immobilier pourra aider dans l’étude de marché et la recherche d’un bon emplacement. Aussi, un conseiller en gestion de patrimoine pourra optimiser grandement un plan d’investissement.\nLe plus important dans un projet immobilier, ce sont les objectifs. Ensuite, il faut bien considérer le budget. Par ailleurs, il ne faut pas hésiter à demander de l’aide à un professionnel de l’immobilier.\n9 Mars 2021Comment bien vendre sa maison à Saint Jean de Luz8338


Respecter la règle des 5 F, rester actif sur le bateau, regarder l'horizon… Rien n'y fait, vous êtes malade et les conseils que nous vous avons donnés pour résister au mal de mer ont fait chou blanc ! Découvrez les traitements médicamenteux pour combattre le mal de mer.\nSi malgré tous les conseils que nous vous avons donnés, vous souffrez toujours du mal de mer, des médicaments existent. Voici une liste que nous vous donnons à titre informatif. Nous n'avons pas vocation à remplacer votre médecin et chaque cas est particulier. C'est pourquoi nous vous conseillons de prendre rendez-vous auprès de votre médecin traitant ou de vous renseigner auprès de votre pharmacien.\nPlusieurs sortes de médicaments sont indiquées pour combattre le mal de mer. Ils en existent sous plusieurs formes : comprimés, suppositoires, sirop ou encore patch transdermiques. Voici les différentes catégories de médicaments qui peuvent vous être prescrits contre le mal de mer.\nLes antihistaminiques sont des médicaments contre les allergies. Ils agissent globalement, mais ont des effets secondaires comme la somnolence. La plupart de ces médicaments peuvent s'acheter directement en pharmacie, sans ordonnance. Ils se prennent 1/2 heure avant le départ et peuvent être renouvelés au cours du voyage, en respectant au moins 6 heures entre chaque prise. Renseignez-vous sur les contrindications auprès de votre pharmacien. Soyez vigilant, certains d'entre eux peuvent entrainer une somnolence ou encore une baisse de la vigilance. Il est donc important de ne pas conduire, utiliser des machines ou réaliser une activité qui demande une concentration. Les marins professionnels ne doivent pas prendre ce genre de médicaments.\nIl est important de ne pas associer antihistaminiques avec de l'alcool ou d'autres médicaments. Enfin, les femmes enceintes et jeunes enfants ne doivent pas en prendre (sauf indication contraire du médecin). Renseignez-vous impérativement auprès de votre médecin.\nLes antiémétiques sont des médicaments qui agissent contre les vomissements et les nausées. Ils ne soignent pas le mal de mer, mais seulement une des manifestations de celui-ci. Pour rappel, lorsqu'une personne malade vomit, il faut veiller à ce qu'elle ne se déshydrate pas.\nL'homéopathie peut être utilisée pour combattre le mal de mer. Au contraire des antihistaminiques, ils ne créent pas de somnolence et ils n'ont pas d'effets secondaires comme des vertiges ou de la fatigue. Enfin, ils peuvent être utilisés sur des enfants en bas âge et sur des femmes enceintes.\nUn dispositif transdermique peut être prescrit par votre médecin. Il contient un antiémétique atropinique, la scopolamine. Réservé à l'adulte, il s'applique la veille au soir derrière l'oreille, pour un départ le matin (entre 6 et 12 heures avant le départ) et doit se garder tout le long du voyage. Son effet dure 3 jours. Des troubles de la vision peuvent survenir, entre autres.\nRespirer des huiles essentielles peut guérir le mal de mer. Il suffit de mélanger des essences de menthe poivrée et de lavande dans un diffuseur. Ce traitement ne doit être prescrit chez les enfants, qu'à partir d’un an.\nUtilisation ponctuelle conseillée\nMême si ces traitements vous aident à combattre le mal de mer, ils n'en possèdent pas moins des contre-indications et des effets secondaires et indésirables, notamment chez les sportifs. Il est donc conseillé de les utiliser en méthode d'appoint et de privilégier un autre traitement sur le long terme.\nCertains d'entre eux peuvent fatiguer et vous rendre moins vigilant voire même entrainer des réactions positives lors d'un contrôle antidopage. À utiliser avec parcimonie donc ! Il est préférable de prendre rendez-vous chez son médecin avant de prendre un traitement préventif ou curatif du mal de mer. Il saura vous conseiller ce qui est le mieux en fonction de vos besoins et de votre degré de naupathie.\nChantal Chartier - 06 Juin 2017\nBonjour M. Chuzel\nPouvez vous me donner le nom de ce remède??? Merci D'avance et bonne journée\nHerve Carre - 22 Octobre 2017\nLe remède qui marche est le médicament est le STUGERON vendu partout dans le monde sauf ... en France. il est bien connu outre atlantique.\nGilbert Sarrot - 15 Mai 2019\nUne chose toute simple : une boule QUIES à mettre dans une ou l'autre oreille\nPhilippe CRELEROT - 16 Mai 2019\nLe Strugeron est vraiment très efficace, il est le seul à ne pas vous endormir, ou vous rendre somnolent. 1 comprimé 1h avant le départ, puis pour ceux vraiment sensibles au mal de mer, prendre un 2eme comprimé au moment du départ. A avoir absolument dans sa pharmacie de bord. Bon vent à toutes et tous.\nS/V Silkap (Daja & Ivo) - 02 Juin 2019\nStugeron est un médicament suisse vendu sans ordnance. Il ne combat pas seulement le mal de mer mais le mal des transports en général. Nous en avons fait un gros stock pour notre croisière à long cours. C'est très efficace, somnolence pas ressentie, et on peut le prendre même à l'apparition des symptômes en pleine mer, il agit en 30 minutes.


Premier League : Bientôt un autre gabonais à Arsenal ? – bulongu – site d'information\nHome›Actu›Premier League : Bientôt un autre gabonais à Arsenal ?\nPremier League : Bientôt un autre gabonais à Arsenal ?\nSelon la presse sportive The Sun, le capitaine des Gunners, Pierre Emerick Aubameyang serait en train de tenter d’user de son influence pour qu’Aaron Boupendza, un autre joueur des Panthères, rejoigne Arsenal dès cet été.\nCette saison, l’attaquant international Aaron Boupendza a inscrit 18 buts en Süper Lig Turque et est très convoité par de grands clubs principalement en Angleterre. L’actuel meilleur buteur du championnat turc est suivi par des clubs comme Tottenham, Leicester, Crystal Palace, Brighton, Wolves, Newcastle et West Ham.\nSelon certaines sources, l’attaquant pourrait bientôt rejoindre les rangs des Gunners qui ont récemment lancé un processus de rajeunissement de leur équipe. Pierre Emerick Aubameyang serait actuellement à pied d’œuvre pour convaincre sa direction pour que cet été, son compatriote soit embauché.\nAaron Boupendza est évalué à près de 10 millions d’euros par le club.\nIl y a de fortes chances que la réputation et l’influence de PEA ait un impact décisif sur le choix d’Arsenal dans les prochains mois. Mais le tour n’est pas encore joué puisque d’autres joueurs aussi méritants les uns que les autres sont dans la course.\nLe PIB du Gabon pourrait augmenter de 2,1% cette année et de ...


Bus pour l'Italie | Billets de bus pas chers | Trainline\nBus pour l'Italie\nDolce vita, pasta, spritz... Les raisons ne manquent pas pour une escapade italienne. En prenant un bus pour l'Italie, on s'offre le luxe de découvrir des paysages variés et de rêver à la fenêtre avant de profiter activement de son séjour. La Ligurie déploie ses montagnes et collines vertes, ses côtes dentelées. La Toscane révèle quant à elle des golfes peuplés de vestiges romains ou étrusques, entre falaises, grands pâturages et villages charmants. Juxtaposée à la France, la Botte italienne est en effet une destination parfaite en bus pour ceux qui ont le temps, qui veulent découvrir pleinement le pays ou pour les petits budgets.\nII existe trois stations de bus à Rome : Rome Tiburtina à 18 minutes en transport en commun du centre-ville, Rome Fiumicino à 44 minutes et enfin Rome Anagnina, dans le sud-est de la ville, à 31 minutes. Située sur le Tibre et classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco, la ville affiche une histoire de plus de 25 siècles. Elle bénéficie d'un climat typiquement méditerranéen, avec des hivers doux et des étés chauds et secs, et se visite de préférence de mai à octobre. Le Colisée, le Vatican, l'arc de Constantin, le Capitole, les catacombes, le palais Farnèse, la Piazza Navona, la fontaine de Trevi... Il y a de nombreuses choses à faire à Rome, source intarissable quand il s'agit d'art et d'histoire. Le musée national, la galerie Borghèse, le musée d'art contemporain sauront étancher la curiosité des amateurs d'art.\nÀ Florence, la gare routière Via Santa Caterina da Siena est à 4 minutes du centre-ville. La deuxième, Florence Piazza Della Stazione, est à peine plus loin, et toutes deux sont à proximité immédiate de la gare de Florence. Une troisième gare routière, Florence Calenzano, se situe un peu plus à l’est. Florence regorge d'églises superbes (comme le Duomo, Santa Croce ou Santa Maria Novella), de musées prestigieux (tels que la galerie des Offices), de palais (le palais Pitti et le Palazzo Vecchio). C'est donc la destination toute trouvée pour les amateurs d'art et de vieilles pierres, sur la trace de Michel-Ange, Botticelli, Raphael et autres illustres artistes italiens. Le climat est plutôt doux à Florence, on peut réserver son voyage d'avril à octobre.\nIl y a plusieurs stations de bus à Milan. Lampugnano, au nord-ouest de la ville, est la plus proche du centre-ville, à 24 minutes en transport en commun. Vient ensuite la gare routière Milan (San Donato), au sud-est, à 28 minutes du centre-ville, puis Milan (Sesto S.G.), dans le nord-est, à 38 minutes. Il existe aussi deux stations à l'aéroport de Malpensa, à 48 minutes du centre. Le climat y est chaud l'été mais plutôt froid l'hiver, mieux vaut réserver son voyage à Milan de mai à septembre. Cette métropole internationale riche accueille les plus grands designers de mode italiens, d'Armani à Dolce andamp; Gabbana. Côté visites à Milan, impossible de faire l'impasse sur le Duomo, un bijou d'art gothique et troisième plus grande église du monde. La Scala de Milan, probablement l'opéra le plus prestigieux du monde, est également un incontournable. Côté art, la Pinacoteca di Brera présente une magnifique collection de peintures.\nPour découvrir un peu plus l'Italie, le visiteur peut poursuivre sa route en empruntant un bus de Milan à Florence, par exemple. Le trajet s'effectue en 3 h 30 au minimum. Une dizaine de bus sont affrétés par jour, la plupart sans correspondance. La gare routière de départ est Milan-Lampugnano, à 27 minutes en métro du centre-ville, et celle d'arrivée est à 7 minutes de la gare de Firenze Santa-Novella. On rejoint le centre en 8 minutes à pied, ce qui rend la destination bien pratique en cas d'arrivée tardive. Parmi les autres trajets populaires en bus, il y a celui reliant Florence (Piazzale Montelungo) à Pise en 1 h 20. On peut ensuite prendre un bus pour rallier la fameuse tour de Pise et le campanile de la cathédrale Notre-Dame-de-L'Assomption en 34 minutes via un bus Lam Rossa ou la ligne 5. Une aubaine pour continuer à sillonner l'Italie et découvrir des trésors accessibles uniquement par la route.\nTrajets internationaux populaires au départ de l'Italie\nL'Italie peut constituer le point de départ pour un plus grand voyage en bus en Europe. On peut par exemple réaliser un trajet en bus de Milan à Barcelone et troquer les pizzas italiennes pour des tapas. Ainsi, certaines compagnies offrent une liaison Naples-Barcelone avec des arrêts à Rome, Firenze, Bologne, Parme, Pise, Milan, Turin, Girona, Barcelone (gare de Barcelone Sants). Eurolines propose par exemple le trajet direct Milan-Barcelone en 16 h 15. On prend le départ vers 19 heures et, après une bonne nuit en bus, on arrive à destination à 11 h 20 le lendemain. Il faudra bien sûr que les voyageurs puissent présenter leurs papiers aux deux différents passages à la frontière, de l'Italie vers la France et de la France vers l'Espagne. Vous pourrez rallier Milan en bus à partir de la gare Marseille Saint-Charles en 8 h 30 ou même de la gare de Paris-Bercy-Seine en 12 h 50. Et ce n'est pas tout : Turin, Rome et Florence sont également à portée de bus depuis plusieurs villes françaises !Une autre route populaire en bus est Gênes-Zurich, que l'on peut effectuer via une ligne directe en 6 h 10 avec Flibux. Les passagers auront la possibilité de prendre un bagage à main et une valise gratuitement.\nTypes de bus en Italie\nPlusieurs compagnies de bus permettent de circuler de la France vers l'Italie, comme Ouibus, Flixbus, Eurolines. Ouibus propose des arrêts à Turin, Milan, Gênes, Bologne, Venise, Rome, Naples et bien d'autres. La compagnie propose des voyages en bus 4 étoiles avec sièges inclinables et confortables, Wi-Fi gratuit, prises électriques et capitaine de bord pour aider les voyageurs. Flixbus dessert de nombreuses destinations italiennes. Avec 10 trajets quotidiens, elles permettent d'accéder aux principales villes italiennes depuis Paris, Lyon ou le sud-est de la France. Côté équipement, les voyageurs bénéficient du Wi-Fi gratuit. Les fauteuils roulants et poussettes sont généralement embarquables gratuitement, il suffit de les enregistrer avant le départ (36 heures ou 48 heures avant). Une valise (dimensions maximales de 80 × 50 × 30 cm ou somme des côtés n'excédant pas 160 cm et un poids de 20 kg) et un bagage à main (42 × 30 × 18 cm et 7 kg au maximum) sont acceptés. Un supplément bagage sera à régler au-delà. Les bus offrent enfin la possibilité d'acheter des snacks et des boissons. Eurolines propose les destinations Aoste, Bologne, Brescia, Florence, Mestre, Milan, Naples, Padoue, Parme, Rome, Turin, Venise et Vérone avec plusieurs départs quotidiens. Les autocars, tous de moins de cinq ans, sont très confortables, avec sièges inclinables, climatisation, toilettes, radio et mini TV selon les destinations. Baltour, leader du voyage en car en Italie, propose en grande majorité des liaisons directes intra-Italie. Le réseau de transports relie aussi bien les grandes villes d'Italie que des destinations n'étant pas reliées par le train.\nTypes de tickets de bus en Italie\nToutes les compagnies de bus offrent des billets à petit prix. Ouibus propose des tarifs spéciaux aux grands groupes, tels qu'un billet offert pour trois achetés et jusqu'à 30 % de réduction pour les groupes de 10 à 30 personnes. Les billets Ouibus Standard sont modifiables et, en cas d'annulation, remboursables sous forme d'avoir sous conditions. La compagnie Flixbus propose des tarifs spéciaux pour les groupes de trois personnes et plus. Des réductions sont également appliquées pour les enfants. Les accompagnateurs de personnes en situation de handicap, les chiens guides ou d'accompagnement voyagent gratuitement. Avec une entrée de prix à 5 euros pour l'Europe, la compagnie garantit des tarifs 60 à 80 % moins chers que le train. Les modifications sont possibles jusqu'à 15 minutes avant le départ. Un bon d'achat d'un montant correspondant au prix du billet moins les frais d'annulation sera fourni. Avec Eurolines, réservez vos billets. Les enfants de moins de 4 ans bénéficient de 50 % de réduction, les personnes de 4 à 25 ans ont droit à des réductions allant de 40 % à 80 % sur certaines lignes. Les moins de 26 ans et les plus de 60 ans peuvent aussi bénéficier de 5 % de réduction selon les destinations. Les cartes jeunes offrent encore d'autres réductions (jusqu'à 15 %).De nombreuses cartes de réduction sont proposées. Valable un an sur tout le réseau national du groupe Baltour, l'Italy Bus Card coûte 30 euros et offre une réduction de 15 % sur chaque voyage. L'Eurolines Bus Discount Card (29 euros) permet, sur le réseau international Eurolines une réduction de 25 % pendant trois mois. L'Italy Pass propose de voyager à travers l'Italie en kilométrage illimité à un prix fixe et avantageux, sur 7, 15, ou 30 jours. L'Eurolines Pass permet de voyager en Europe en toute liberté en kilométrage illimité.


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Philippe Stouvenot Architecte : Philippe STOUVENOT à Lévis-Saint-Nom\nPhilippe Stouvenot Architecte\n120 Chemin des Charmes\nPhilippe Stouvenot Architecte Contactez\nSurélévation Rénovation Transformation Extension Construction neuve Étude de faisabilité Réhabilitation\nContemporaine Moderne Traditionnel Ancien\nL’architecte Philippe Stouvenot est un architecte DPLG diplômé d’état et basé à Levis Saint Nom dans le département des Yvelines. L’architecte a créé son agence Philippe Stouvenot Architecte et exerce son métier essentiellement pour des projets de particuliers.\nPhilippe Stouvenot a commencé sa carrière en tant que maçon avant de reprendre ses études pour devenir architecte. C’est par la suite qu’il est devenu designer d’objets du quotidien. L’architecte met au service de ses clients son esprit éclectique pour leur proposer des projets qui leur corresponde.\nPhilippe Stouvenot a eu l’opportunité d'exercer son métier dans les plus grandes villes du monde entier. De Berlin, à Bangkok en passant par Atlanta ou encore Tokyo et Séoul, l’architecte s’est imprégné de la force de ces lieux et de leur culture afin de stimuler sa créativité.\nPhilippe Stouvenot guide sa réflexion avec ses expériences et son savoir-faire et sait alterner entre minimal et spatial, pureté des formes et histoire de la matière. L’architecte sait être à l’écoute de ses clients tout en leur proposant un projet novateur et créatif.\nContactez dès maintenant Philippe Stouvenot et donnez vie à votre projet architectural !\nPAR Philippe STOUVENOT\nContactez Philippe Stouvenot Architecte par téléphone\nEnvoyez votre demande à l'architecte Philippe STOUVENOT


DOS DE MERLU A LA VANILLE RISOTTO PERVENCHE - Mignardises and co\n<< GALETTE DES ROIS AU CHOCOLAT GALETTE DES ROIS A LA NOIX... >>\n7 janvier 2012 6 07 /01 /janvier /2012 06:00\nDOS DE MERLU A LA VANILLE RISOTTO PERVENCHE\nVoici le plat de poisson réalisé pour le réveillon du jour de l'an....j'ai gouté plusieures fois des sauces à la vanille dans des restaurants et j'ai voulu essayer aussi ce mariage délicat...je trouve cette sauce très douce avec le poisson... et j'ai testé aussi avec des Saint Jacques, je vous en reparlerai....\n6 dos de merlu du Cap Pescanova\nUne gousse de vanille de La réunion (rapportée par un de mes collègues)\n200 g de riz pervenche du LAOS ethiquable\nFaire décongeler les dos de merlu.\nFaire chauffer l'huile dans une casserole et mettre le riz, remuer quelques minutes et verser l'eau petit à petit au fur et à mesure que le riz l'absorbe. La cuisson est plus longue qu'un risotto classique avec l'arborio, ici il faut compter une bonne quarantaine de minutes.\nTerminer en ajoutant un peu de crème.\nCouper le citron en rondelles et les déposer sur les dos de merlu.\nmettre dans des papillottes en silicone et cuire 5 minutes au micro-onde.\nFaire chauffer la crème avec la gousse de vanille fendue en deux.\nDans une autre casserole, faire fondre le beurre et ajouter la farine en mélangeant bien.\nAjouter le court bouillon et la crème ( en retirant la gousse de vanille).\nLaisser chauffer la sauce quelques minutes et ajouter le piment d'espelette.\nSur les assiettes, déposer le dos de merlu, un filet de sauce à la vanille et des quenelles de risotto...\nBon appétit et bonne journée à tous....merci de votre visite et à demain....\nPublished by mignardisesandco - dans PLAT\n
 alors ça !!! ça me tente !!! c'est pas la 1er fois que je vois des recettes avec des gousses de vanille ;-) je voudrais vraiment gouter un met avec cette épice d'ailleurs est ce qu'une gousse de vanille est une épice et bien voilà une receherche interressante pour moi !

 gros bisous loloche

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 un plat superbe!! Comme je les aime! Bravo vraiment!!
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 Ce plat est à tomber ! Ces saveurs et ces textures me plaisent beaucoup !
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 C'est original, je n'ai jamais goûté de sauce à la vanille ! J'imagine que ça doit être délicieux ... il me faudra tester ! ;)
 Bon week end, bisous
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 une belle assiette, qui nous fait voyager...bonne aprés midi, Lou


fruits de ma passion | c'est pas moi je l'jure!\nQuand je dis que je suis une linguiste, les gens me demandent toujours combien de langues différentes je parle. Pourtant, la linguistique ce n’est pas que ça! Comme on me l’a encore faite, celle-là, dans l’avion l’autre jour, je me suis dit qu’il fallait remettre les pendules à l’heure et vous explicationner ma passion.\nMa langue maternelle est le français et je parle anglais assez bien, mais j’ai de plus en plus de “trous” dans certains domaines. Par exemple quand j’ai adopté Coquine No. 1, je ne parlais pas le cat English! Je ne savais pas comment dire litière, griffes, stériliser, collier, croquettes, etc. En français, je suis incapable de parler d’éducation, de linguistiques, de statistiques, d’administration, et d’aucun autre sujet que j’ai appris aux USA/Canada. Pendant longtemps j’étais plus à l’aise en français avec les trucs de voitures, mais je suis de plus en plus à l’aise en anglais quand il s’agit de gasket, de belts, de clutch (je ne me rappelle jamais du mot français), de fender (c’est quoi en français?), et de wheel bearing (c’est quoi en français?). C’est ce genre de problème qui m’intéresse: l’apprentissage des langues et comment ça se passe.\nLà, je suis en train de relire un bouquin qui parle de language policy. J’adore. Imaginez que vous et moi voulions créer la Suisse. Nous devons donc inventer des règles: les Suisses peuvent parler suisse-allemand à la maison mais doivent parler allemand à l’école et au travail. Ils peuvent aussi parler français ou Italien ou Romache mais l’allemand est la langue la plus importante en Suisse, et Romanche est une langue nationale mais pas officielle. C’est ce qu’on appelle status planning.\nEnsuite, comme les Suisses préfèrent parler suisse-allemand plutôt qu’allemand, nous choisissons le dialecte de Bâle plutôt que celui de Berne comme “dialecte officiel” et nous décidons donc que tout le monde doit parler le Bâlois. Mais comme le Bernois a certains mots bien pratiques, on les lui emprunte et on les fait adopter par le Bâlois. C’est ce qu’on appelle corpus planning.\nIl faut aussi établire des règles de grammaire et d’orthographe du Bâlois (qui n’était auparavant que parlé), pour uniformiser l’écriture du suisse-allemand devenu officiel. C’est ce qu’on appelle le language standardization.\nComme nous savons que peu de gens parlent suisse-allemand, français, italien, ou romanche dans le monde, nous décidons que les enfants suisses doivent apprendre l’anglais avant toute autre langue parce que l’anglais est la langue du prestige et du succès (c’est ce qu’on appelle language hegemony). Les enfants commenceront l’apprentissage de l’anglais à 8 ans, deux heures par semaine, puis quatre heures par semaine à 9 ans. C’est ce qu’on appelle une language education policy.\nEt finalement, comme l’anglais devient vraiment important dans le monde entier, nous décidons que tout le monde doit parler anglais et nous donnons plein de sous à toutes les écoles et les universités pour que l’anglais soit enseignés à tous. Ceci est un language diffusion policy. Rapidement, nous réalisons que plus aucun Suisse n’apprend d’autres langues nationales suisses mais seulement l’anglais, qui devient officièlement une lingua franca en Suisse comme un peu partout dans le monde d’ailleurs.\nEt voilà, vous savez maintenant ce que font certains linguistes, ceux qui écrivent les dictionnaires, les administrateurs qui décident de quels livres ils vont utiliser pour enseigner l’anglais, le gouvernement Québecois qui décide que les immigrants doivent apprendre le français, l’Union Européenne qui décide de « sauver » les langues en voie de disparition (comme l’irlandais ou le breton), etc.\nLes linguistes étudient aussi plein d’autres choses comme, par exemple, la façon différente de parler des hommes et des femmes ou des jeunes et des vieux ou des riches et des pauvres, l’évolution des dialectes, des ethnolects, des idiolects, des sociolects, des pidgins et des créoles, comment les langues meurent et peuvent être ressucitées, comment la politesse et l’humour marchent et pourquoi ils sont si difficiles à maîtriser dans les langues étrangères, comment on change tous notre façon de parler suivant à qui on s’adresse, comment notre langue crée notre identité, comment et quand et pourquoi on casse parfois les règles établies de notre langue, comment les politiciens utilisent le langage pour manipuler les foules, pourquoi les enfants apprennent les langues étrangères plus facilement que les adultes, pourquoi certaines langues ont plus de prestige que d’autres, etc.\nVous savez donc maintenant qu’un linguiste ne parle pas nécessairement plusieurs langues! Moi, je trouve tout ça passionnant! Et je ne sais toujours pas comment s’appelle le bidule pour changer les vitesses…\nby Dr. CaSo on Wednesday, March 7, 2012\n← le français est une langue qui résonne\npas question que j’perde le feeling →\nC’est effectivement passionnant! Les langues transportent avec elles bien plus qu’un simple moyen de se comprendre.\nPour la voiture, tu veux parler du levier de vitesse, de la boîte de vitesse? Je suis mauvaise en parler voiture en anglais, chez moi, c’est remplacer par le parler tricot et moto *rires*\nWednesday, March 7, 2012 at 12:30 am\nTrès intéressant ce billet ! Le truc pour changer les vitesses (clutch) n’est-ce pas l’embrayage ?\nWednesday, March 7, 2012 at 12:43 am\nTrès intéressant ton post ! Merci !\nSur ma seule année d’université, je m’étais inscrite à un cours de linguistique et j’avais adoré !\nWednesday, March 7, 2012 at 1:33 am\nCa a l’air passionnant, effectivement ! J’avais … survolé la linguistique, lorsque j’étais à la fac d’italien. Je ne savais pas du tout ce qu’était cette matière et le peu que j’en avais vu m’avait fasciné.\nWednesday, March 7, 2012 at 1:36 am\nj’ai trouvé ton billet passionnant aussi, je l’ai lu avec beaucoup d’intérêt..\ntu as un métier fascinant!\nle cas de la Suisse est captivant, mais je pense que d’autres petits pays ont eu le même souci de langue (la Norvège par ex, où même les caissières de supermarché parlent un anglais presque parfait… )\nhonte aux Français chauvins qui ont une culture si imparfaite des langues étrangères! et au gouvernement qui supprime les profs au lieu d’aider les jeunes à s’ouvrir au monde extérieur!\nlevier de vitesse à mon avis..\nWednesday, March 7, 2012 at 1:39 am\nTu me demandais si j’étais pas journaliste (la réponse est toujours non) mais je ne suis pas linguiste non plus… cependant je suis intéressé par le sujet, j’ai lu quelques trucs en rapport avec ce que tu fais et je trouve le sujet passionnant. Merci pour ce billet instructif avec des exemples et mots simples… La linguistique pour les Nuls 🙂\nMoi aussi je penche pour “pédale d’embrayage”, et fender ce ne serait pas les “portières” (parfois appelées “ailes”) ? J’ai la flemme de chercher, la question ne me passionne pas et je me rappelle dans mes cours d’anglais en fac que pour le vocabulaire de la bagnole, les Britanniques et les Nord-Américains ne sont pas du tout sur la même longueur d’onde, il fallait donc apprendre le double vocabulaire… super ! En plus j’ai jamais eu de bagnole et j’ai un super vélo comme tu sais aussi 🙂\nWednesday, March 7, 2012 at 1:45 am\nOu alors peut-être “pare-chocs” pour fender. Et zut, je laisse tomber !\nWednesday, March 7, 2012 at 1:47 am\nfender = aile , rien à voir avec wing …..\nWednesday, March 7, 2012 at 5:29 am\npare- choc = bumper , rien à voir avec boob …\nWednesday, March 7, 2012 at 5:30 am\nClutch c’est la pédale d’embrayage… Moi aussi j’aime les langues. Et j’aime les linguistes 🙂\nWednesday, March 7, 2012 at 3:17 am\nContrairement a beaucoup d’étudiants en espagnol, une de mes matières favorites à la fac était la linguistique 🙂 Mais je te l’ai déjà dit…\nAh ce cher Ferdinand de Saussure :-)!!!\nClutch = Embrayage . Le systéme , pas la pédale seule .\nY a pas de Dico Français – Anglais au CANADA ????? 😉\nWednesday, March 7, 2012 at 5:24 am\nEt le ” Fly screwing system ” , c’est quoi chez les Gaulois ?\nWednesday, March 7, 2012 at 5:26 am\nTiens à propos de linguiste l’autre jour j’écoutais une interview (entrevue) de Claude Hagège sur France quelque chose (info? Inter? je ne sais plus) qui disait qu’il voyait deux explications possibles au mauvais français que parle notre candidat-président-candidat: un manque d’éducation ou bien de la démagogie!!!!\nMitterrand parlait correctement Français , et avait été éduqué par les Jésuites .\nCelà ne l’a pas empéché d’être un remarquable Démagogue .\nToute régle a son exception .\nWednesday, March 7, 2012 at 5:37 am\nIl ne parlait pas en général et n’en faisait absolument pas une règle. Il s’agissait d’un constat suite à une intervention télévisée dans laquelle le candidat-président-candidat avait à plusieurs reprises massacrée la grammaire.\nEt démagogue pour démagogue qu’au moins on ne m’écorche pas les oreilles!\nWednesday, March 7, 2012 at 7:46 am\noui tu as raison, flatter le “peuple” en parlant comme lui??? c’est terrible d’entendre parler cet homme..cela choque également mes oreilles (qui en ont “vu” d’autres!)\nFriday, March 9, 2012 at 12:58 am\nDieu merci ! Le Peuple …(. vous et moi ….) n’en faisons pas partie .\nNous faisons partie de l’Elite , isn’t ? ( isn’t , c’est pour faire Snob-Bobo ) ……. et même Snob- Bobo- Gaucho germanoprattin .\nFriday, March 9, 2012 at 5:48 am\nJe déteste la démagogie en politique! Beurk! Ca me rappelle trop le buisson maudit et ses chaussures de cowboy et son anglais de plouc inculte!\nFriday, March 9, 2012 at 2:53 pm\nSuper article, merci pour la plongée dans ce monde.\nJ’adore la linguistique aussi, même si je ne l’étudie que toute seule et donc de façon irrégulière et probablement assez superficielle. Mais j’avoue que, peut-être contrairement à toi, parler de nombreuses langues fait partie de mes objectifs. Ce que tu décris m’est assez peu connu, mais si tu as des bons bouquins sur ça, j’avoue que ça m’intéresse, je trouve que ce n’est pas facile à trouver (en français ou en anglais, peu importe).\nJ’ai vu cette vidéo récemment, j’ai trouvé ça tout à fait fascinant :\net en fait je pense beaucoup comme lui, même si je suis plus âgée et suis encore loin de parler couramment onze langues….\nWednesday, March 7, 2012 at 5:35 am\nPurée, 11 langues, je suis jalouse!!!!! Ce type est incroyable!\nJe me méfie souvent de ce qui disent parler autant de langues parce qu’ils ont souvent une prononciation de c*l, mais alors là ça sonne vraiment bien, c’est magnifique ! (dans les langues que je comprends…) 😀\nMonday, March 12, 2012 at 7:59 pm\nJe confirme, clutch, c’est bien l’embrayage, y compris la pédale. Mon garagiste ici, me demandera par exemple : «Quand t’appuies sur la clutch, est-ce que ça fait ce bruit?»\nWednesday, March 7, 2012 at 6:36 am\nJ’ai découvert la linguistique il n’y a pas si longtemps. Je ne savais absolument pas de quoi il s’agissait ! Depuis j’ai pris du plaisir à découvrir l’évolution du français à travers les âges (retenir le tout nettement moins) et je découvre la linguistique de la prose.\nTon travail doit être passionnant.\nPS Rien à voir avec cet article (ou presque) mais en lien avec le français (et nos divers échanges), j’ai trouvé très drôle d’entendre parler de francophonie ce matin à la radio : http://www.loisirs.ch/agendas/15520/ensemble-chantons-la-francophonie-grimentz\nWednesday, March 7, 2012 at 7:01 am\nCa doit être génial cette soirée de la francophonie, quelle bonne idée 🙂\nTu veux parler du stickshift (bras de vitesses) ou bedon de la clutch (pédale d’embrayage ou embrayage, selon que l’on parle de la partie du mécanisme que le/la conducteur/trice actionne ou bien de celle qui effectivement change les vitesses)? Quant aux fenders, en Alberta, c’est généralement le mot utilisé pour les pare-chocs et non pour les ailes, comme c’est le cas ailleurs. L’anglais albertain est intéressant, d’ailleurs, par le mélange d’influences linguistiques qui s’y font jour; il est d’ailleurs assez différent de l’anglais ontarien à plusieurs égards. La première chose qui m’avait frappé ici, c’est l’utilisation (agaçante, selon moi) du «you betcha!» pour dire «oui» (plus commun dans le sud de la province, autour de Calgary qu’à YEG) ou encore ces utilisations, pas toujours par des gens manquant d’éducation, de formes fautives du passé: «I been [sic]to my friend’s place yesterday».\nCeci dit, les anglicismes, particulièrement dans le domaine automobile, ne sont pas rares en francophonie canadienne… Mon père était mécanicien, j’en sais quelque chose!\nEt le ” Brake à bras ” ….. 😉\nWednesday, March 7, 2012 at 10:34 am\nQui, lorsque j’étais enfant, était une petite pédale complètement à gauche dans l’auto paternelle. Je ne comprenais pas trop pourquoi quelque chose qu’on actionnait avec le pied s’appelait «brake à bras»… jusqu’à ce que les voitures des années 1980 ramènent le frein d’urgence ou de stationnement (de son nom véritable) entre les deux sièges.\nWednesday, March 7, 2012 at 9:49 pm\nEn France, le stickshift c’est le “levier de vitesse”, et on n’a pas de “brake à bras” mais un “frein à main” :).\nDr CaSo a été bien inspirée, les commentaires fusent et sont tout aussi enrichissants que le reste 😉\nWednesday, March 7, 2012 at 11:19 pm\nThursday, March 8, 2012 at 8:01 am\nSpojka pour l’embrayage, spojkový pedál pour la pédale d’embrayage 🙂\nLe type de l’autobody shop d’Albertine utilisait bien “fender” en me montrant l’aile et bumper pour le par-choc (il a fallu changer les deux!) 🙂\nEn fait, il a raison… il devait ne pas être Albertain.\nSunday, March 11, 2012 at 4:22 pm\nPendant qu’on y est, un gasket, c’est un joint d’étanchéité ou encore une garniture de piston, car le mot anglais est plus large dans son étendue sémantique que les mots français, qui désignent des objets assez différents remplissant une fonction semblable. Les belts sont des courroies (de transmission) et les <wheel bearings sont des roulements à bille (pour les essieux). Tout ça me rappelle une chanson, si je me souviens bien, des Colocs (ou des Cowboys fringants, que je traduis en anglais par the frisky cowboys pour mon cher et tendre). Si je retrouve la référence, je te mets ça en lien…\nWednesday, March 7, 2012 at 7:21 am\nJ’ai trouvé. Ce n’est pas la vidéo officielle, mais cette version contient des images aidant à identifier les objets anglicisés…\nWednesday, March 7, 2012 at 8:20 am\nHaha, génial, je ne comprends pratiquement rien mais c’est très marrant, merci!\nC’est vrai que ça doit être passionnant….mon anglais manque de pratique même s’il était assez correct il y a un certain nombre d’années…et quand je dois l’utilise actuellement, c’est souvent avec des personnes dont ce n’est pas non plus la langue maternelle…on arrive à un mélange qui intéresserait sans doute certains linguistes….\nWednesday, March 7, 2012 at 9:04 am\nJ’ai entendu dire qu’il y avait eu un vote dans un pays autrefois occupé par les Russes je ne sais plus lequel, pour que le russe y devienne une langue officielle et que ce vote n’a pas été couronné de succès. Est-ce-que parfois on peut obtenir par votation qu’une langue ou une autre soit parlée dans un pays ou pas ?\nWednesday, March 7, 2012 at 11:17 am\nJe sais pas mais j’imagine que quelqu’un a dû prendre ce genre de décisions lors de la séparation des pays de l’URSS et de la Yougoslavie et tout ça…\nFriday, March 9, 2012 at 2:58 pm\nJ’imagine que l’apprentissage des langues n’a pas grand chose à voir avec la linguistique, mais ce qui m’interpelle c’est l’incroyable difficulté qu’ont certaines personnes à apprendre une deuxième langue, ou plutôt, l’incroyable facilité qu’ont certaines personnes à le faire.\nJe suis devenu phobique scolaire le jour où il y a eu des cours de langue dans mon cursus, c’est à dire à mon entrée au collège. Pour moi, assister à ces cours était un calvaire. Et ceci pour une raison simple : je ne comprenais pas ce que disait le prof, et pour une raison simple, c’est qu’il parlait dans une langue que je ne comprenais pas. Aussi incroyable que ça puisse paraitre, il s’exprimait dans une languie que je ne comprenais pas pour m’expliquer comment parler cette langue ! Ce qui m’a toujours stupéfait c’est que cette pratique, qui je crois est appelée méthode immersive, fonctionne avec beaucoup de gens. En cours de langue, je considérais mes camarades comme des extra-terrestres car ils comprenaient ce que disait le prof, par exemple lorsqu’il indiquait à quelle page il fallait ouvrir le livre. Je n’en reviens toujours pas de voir arriver cette prof qui, le premier jour, se met à parler allemand sans même nous dire si, en langue allemande, il existe des noms, des verbes, des adjectifs, et sans s’appuyer sur ce qu’on connait déjà, à savoir la langue française, en nous expliquant par exemple les points communs et les différences avec l’allemand. De mes 7 années d’allemand, je n’ai retenu que les noms de mes profs. L’autre jour, j’essayais vainement de me rappeler comment on dit oui et non en Allemand ! Si je n’avais pas eu des moyennes proches de 20/20 en physique, je me serais certainement dit que j’étais débile.\nWednesday, March 7, 2012 at 12:46 pm\nEt ç’est encore comme ça !!! Olivier . Mon dernier fils débute l’Espagnol que je lui ai conseillé comme 2éme langue ( J’ai fait Allemand 2éme langue …… qui ne m’a servi à RIEN , et que j’ai oublié faute de pratique ) , Donc , Fiston est perdu face à une prof qui débite un laïus à toute vitesse avec des gestes d’auto stoppeuse hystérique .\nMais , hélas , en Anglais , la Prof a une méthode plus classique ….SAUF que constatant la pauvreté de vocabulaire de Fiston , j’ai découvert que NOTRE MAGNIFIQUE EDUCATION NATIONALE ne pratiquait plus la VIEILLE méthode du VOCABULAIRE par Théme à apprendre par coeur !!!!! Trop primaire , sans doute et trop simpliste !!!!!\nJ’ai appris quelques dialectes Africains par la connaissance du vocabulaire élémentaire ! Fi de la grammaire ! Les mots permettent la compréhension élémentaire .\nMais pour nos Fonctionnaires de l’Intellect ….Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ????\nDe ceux qui jargonnent sur ” Un référentiel bondissant ” pour signifier un ballon ….!!!! Rien à attendre de ces Diafoirus .\nPrécision : La grammaire est – bien sûr – nécessaire .\nMais TOUT doit commencer par le son du mot , exactement comme un bébé apprend sa langue maternelle .\nThursday, March 8, 2012 at 2:48 am\nL’apprentissage des langues a TOUT à voir avec la linguistique, au contraire, n’est-ce pas ce que je dis au début de ce post? Les linguistes étudient quelles méthodes d’enseignement des langues marchent ou ne marchent pas… avec plus ou moins de succès, parfois… Mais l’apprentissage des langues est tellement individuel que c’est difficile de n’utiliser qu’une méthode et de croire qu’elle marchera avec tout le monde, hélas.\nSuper métier ! 🙂\nChez moi on aime les langues, moi je travaille en anglais mais quand je m’énerve, les gros mots me viennent en Espagnol ! Ou souvent dans mes rêves je rêve dans la langue de la personne à qui je rêve…\nUn truc que m’a super intéressée c’est de voir que en Wolof, on apprends les chiffres sur une base “5” et aussi qu’il y a plein de genres, dans un sens ça ouvre des horizons une langue qui est structurée de façon totalement différente, en tous cas c’est super marrant 🙂\nEn finnois, il y a deux pluriels différents 🙂\nFriday, March 9, 2012 at 3:02 pm\nC’est simple, je ne parle pas l’anglais et le comprend encore moins, mon truc sur internet pour me faire comprendre c’est le traducteur soit celui de yahoo ou de bing..\nBonne nuit de Pleine lune à tous(tes)))) 🙂\nSuper intéressant, ton article! Quel sujet passionnant!\nWednesday, March 7, 2012 at 10:33 pm\nMa fille après des études d’allemand, vit et travaille en Allemagne depuis plusieurs années : eh bien, maintenant, elle connaît mieux les noms des outils de bricolage ou de certains aliments en allemand qu’en français !\nSinon, pour E. l’interview de Claude Hagège est passé sur France Info dans “Tout et son contraire”\nC’est un métier passionnant que j’aurais bien aimé faire 🙂\nLa Suisse est un très bel exemple pour démontrer toutes ces possibilités. À propos…. j’ai mis du temps à piger que le suisse allemand était essentiellement une langue parlée, c’était inconcevable pour la québécoise que je suis, car notre joual s’écrit très bien 🙂\nThursday, March 8, 2012 at 9:13 am\nOlivier B. je suis légèrement plus douée en allemand que toi alors, parce que de mes 8 ans d’allemand il me reste Ya et nein et warum aussi 😀\nThursday, March 8, 2012 at 10:49 pm\nAch ! So ……\nFriday, March 9, 2012 at 5:51 am\nQue veulent dire les deux lettres hébraïques au début ( était le verbe…) de ta lettre ?\nDepuis quand parlais-je l’hébreux, chère madame?\nFriday, March 9, 2012 at 3:04 pm\nPardon pardon, j’ai répondu à tout le monde individuellement et puis j’ai tout perdu 😦 Merci à toutes et à tous pour vos commentaires, je suis contente de voir que ça vous intéresse autant que moi 🙂\nVoici mon propre témoignage.\nPendant mes études d’humanités gréco-latines, si le grec ancien et le latin m’ont passionné (je lis encore assez couramment le latin), j’ai fait un blocage complet vis-à-vis du Néerlandais (2° langue en Belgique à Bruxelles) et de l’anglais (alors que ma mère s’appelait Mary et avait de très large notions d’anglais dues à sa grand-mère).\nIl a fallu que je me trouve confronté avec des obligations de la vie pour que je m’y mette, avec un réel plaisir, (et toujours par un apprentissage avec un prof individuel et beaucoup d’efforts solitaires).\nUn an en Iran dans le cadre d’un échange inter-universités (Hé oui, déjà en 1966-1967): j’ai appris à baragouiner le farsi et à me démerder en anglais.\nDirection belge d’un important programme de recherche multinational : acquisition de l’anglais “international” (prof individuel, immersion dans des téléconférences et réunions).\nConseiller d’un ministre belge fédéral : apprentissage très solide du Néerlandais en 2 ans (prof individuel, lecture quotidienne du journal, immersion dans des réunions).\nProjet de vie en Italie: je parle actuellement de façon courante un italien “correct” (2 ans de cours individuel, immersion d’un mois à Florence en vivant chez une professeur avec 6 heures de cours individuel).\nEchec : l’allemand (deux ans de 2 heures hebdomadaires de cours individuels, mais sans lien avec un objectif concret). Je le lis avec un dictionnaire, ne le parle pas, et ne le comprend que très partiellement grâce à ma très bonne connaissance du Néerlandais.\nActuellement, à presque 70 ans, j’ai développé un goût majeur pour les langues étrangères et, vivant en un endroit très touristique, j’ai l’occasion de pratiquer celles que je connais bien…\nJ’ai réussi à transmettre le virus à mes enfants et, par exemple, ma fille de 28 ans parle à la perfection le français, l’anglais, l’espagnol, très bien le catalan et le néerlandais, et a quelques notions de japonais.\nJe rêve en français bien sûr, très couramment en italien et en Néerlandais, et en anglais mais seulement quand je séjourne depuis deux ou trois jours aux USA.\nActuellement je me suis remis au persan pour en acquérir une connaissance mieux structurée (méthode à la maison et le site internet LIVEMOCHA).\nJe pense que les enseignements scolaires des langues sont archi nuls !!!\nMa conclusion, c’est qu’il faut éveiller chez la personne une motivation individuelle, puis l’aider à utiliser tous les moyens modernes de communication (internet, voyages low-cost, échanges Erasmus).\nSaturday, March 10, 2012 at 6:53 am\nEt l’esperanto alors! 😛\nNon sérieux, le truc pour changer les vitesses c’est soit un “stick” ou un “piquito”! hi hi\nMonday, March 12, 2012 at 7:47 pm\nen plus de l’article qui bien sûr m’intéresse pas mal, vu mon domaine, j’admire toujours autant cette vue magnifique que tu as de ton appart. campagne, rivière PLUS ville, la classe 😀\nMonday, March 12, 2012 at 9:59 pm\nJ’arrive un peu tardivement pour réagir à cet article. Je n’ai aucune formation en linguistique et suis pourtant confrontée quotidiennement à ce que vous décrivez. Avez-vous quelques ouvrages de base qui pourraient m’aider à progresser dans ma compréhension des politiques linguistiques?\nJe suis dans une ile Mauricienne beaucoup plus francophone que sa grande sœur, le créole mauricien fait son entrée dans les programmes scolaires alors que le créole local montre grand nombre de particularités… passionnant mais loin d’être évident.\ndu coup je me plongerais volontiers dans des ouvrages de vulgarisation de linguistique.\nC. (celle de Valerie de Hte Savoie) 🙂\nMonday, March 19, 2012 at 7:45 am\nSalut C. de Valérie de Haute Savoie 🙂 J’ai des tonnes de bouquins mais ils sont tous en anglais! Et je ne sais pas du tout ce que tout ça donne en français. Je ne peux pas dire non plus que je connaisse beaucoup d’ouvrages de “vulgarisation” de linguistique puisque c’était mon domaine de recherche pendant longtemps donc je lisais des bouquins assez complexes là-dessus.\nSi tu lis bien l’anglais, va dans amazon.com, et fais une recherche avec “sociolinguistics” par exemple. Un bouquin comme “Introduction to Sociolinguistics: Society and Identity” by Sharon K. Deckert and Caroline H. Vickers serait un bon début. En cours, j’avais lu “Introducing Sociolinguistics” by Joan Swann, Andrea Deumert, William L. Leap and Rajend Mesthrie qui est très accessible, je pense, mais qui présente beaucoup d’aspects de la sociolinguistique, pas seulement les questions de langue et d’identité. Enfin, c’est un livre super intéressant 🙂\nWednesday, March 21, 2012 at 7:45 am\nMa C. des îles est bien plus douée en langue que moi. Je lui fais un copié collé et s’il le faut je lui commanderais les livres. Merci pour elle. Elle a une connexion merdique et il est possible qu’elle ne puisse revenir te lire.


Accueil / Articles / Déneiger sa toiture: pas si simple\nDéneiger son toit peut être plus périlleux qu’il n’y paraît.\nCette action n’est cependant pas toujours aussi simple qu’il y paraît. Comme le confie Martin Cossette, du service des pompiers de la Ville de Rivière-Rouge, « il y a plusieurs personnes qui s’improvisent déneigeurs de toit, mais rendu en haut, ils peuvent être sujets à des vertiges. Il y a aussi, chaque année, certaines personnes qui poussent trop leur corps à l’effort et qui subissent des malaises cardiaques. »\n« Il est très rare que les pompiers aient à intervenir pour secourir quelqu’un qui déneigeait sa toiture, mais c’est déjà arrivé, ajoute Raynald Wherry, chef prévention et formation du Service de sécurité incendie de la Ville de Mont-Tremblant. Parfois, dans le feu de l’action, on pousse la neige sur l’échelle et elle peut basculer. On se retrouve alors coincé sur le toit et ça prend une intervention des pompiers pour redescendre en toute sécurité. » Il conseille également à ceux qui ont un toit en pente très abrupte de faire appel à un déneigeur professionnel pour réduire les risques de chute.\nUn autre important enjeu de sécurité quand on est à déneiger son toit est de faire attention de ne pas heurter avec sa pelle les fils électriques ou le mât électrique qu’on peut y trouver. Il faut aussi éviter d’aller trop près du bardeau en utilisant les mauvais outils pour enlever la neige. « En général, une fois qu’on a enlevé un ou deux pieds de neige sur le toit, c’est suffisant. On n’est pas obligé de se rendre à la couverture », soutient Martin Cossette.\nLes issues de secours aussi\nAu-delà de la sécurité du déneigeur sur le toit, il y a aussi la sécurité de la maisonnée à prendre en considération. Dans une publication sur sa Page Facebook, la Régie incendie Nord-Ouest des Laurentides (RINOL) rappelle l’importance, notamment, de dégager toutes les issues possibles du bâtiment lorsqu’on déneige son toit.\nOn parle ici des fenêtres de sous-sol, bien sûr, mais aussi des balcons et des escaliers. Tel qu’elle l’écrit, « en cas d’incendie ou de tout autre incident, l’évacuation des lieux doit se faire rapidement et les obstacles tels les amas de neige doivent être éliminés. Pensez également à déneiger tous les balcons puisqu’en cas d’incendie, vous pourriez vous y réfugier au besoin. Un immeuble difficile d’accès a pour effet de ralentir l’intervention des services d’urgence. »\nLa RINOL invite aussi les citoyens qui ont une borne-fontaine sur leur terrain à la déneiger, afin d’aider les pompiers à agir rapidement s’ils en ont besoin.\nRaynald Wherry rappelle, lui, de vérifier également que les fenêtres ne soient pas coincées par la glace et de s’assurer que tant les jeunes enfants que les personnes en perte d’autonomie soient capables de reconnaître et d’utiliser les fenêtres pouvant servir de sorties de secours. Il conseille enfin que le numéro civique de la résidence soit visible en tout temps depuis la voie publique afin de faciliter l'intervention des secours en cas de situation d'urgence.


Rugby à XIII - Après 12 saisons au club, l'assistant coach Jérôme Guisset quittera les Dragons en fin de saison\nJérôme Guisset quittera les Dragons en fin de saison. - Michel Clementz\nS'abonner 03/09/2017 12:33 Mis à jour le 03/09/2017 12:38 1 commentaire -- partages\nAprès cinq saisons en tant que joueur des Dragons, puis sept dans les fonctions d'assistant coach, Jérôme Guisset quittera le club à la fin de la saison.\nL'ancien international vient d'annoncer la nouvelle aux dirigeants et aux joueurs. Les Dragons perdent un de leur pilier. Interview.\nPourquoi cette décision de quitter le club des Dragons ?\nJ'arrive à un point de ma carrière où il y a énormément de choses qui méritent réflexion. Ça fait sept années que je suis dans la même position dans ce club. C'est important pour moi de trouver le bon timing pour pouvoir toucher à quelque chose de nouveau. Je suis éternellement reconnaissant envers le club des Dragons de m'avoir donné cette opportunité. Mais maintenant, quand je fais les comptes au bout de sept ans avec des hauts et des bas, j'ai envie de connaître un environnement différent, j'en ai besoin. Le club traverse une énorme période de transition et je pense que quand on donne une nouvelle carte, c'est bien de donner de nouvelles cartes partout.\nN'êtes-vous pas également usé par ces deux dernières saisons ?\nC'est clair qu'elles ont été très durs mentalement. Avec la réserve, j'ai pris énormément de plaisir et j'ai réussi à avoir mon équipe et à mettre ma touche sur un groupe, même si ça restait une équipe réserve. L'inconvénient, c'est qu'il n'y a pas eu de coupure et le bocal de pression ne s'est jamais évacué.\nJ'ai eu une paire de semaines pour m'échapper un peu de tout ça (début juillet) et quand tu prends de la hauteur, c'est là que tu arrives à prendre des décisions rationnelles. J'ai fait les comptes et j'ai donc pris ma décision, c'était il y a un mois et demi et j'ai très vite prévenu le président.\nLe fait d'avoir eu les clés de l'équipe pendant quatre matches avant de revenir dans votre poste d'adjoint a été l'élément déclencheur ?\nC'est peut-être à ce moment-là que je me suis dit qu'il valait mieux aller chercher quelque chose autre part pour pouvoir emmagasiner plus d'expérience et peut-être revenir un jour, ou pas. Le futur me le dira. Si on fait un état des lieux, je me dis que ce n'était peut-être pas la bonne heure pour moi.\nAvez-vous des contacts solides ailleurs la saison prochaine ?\nNon. Avant tout, il y a ces quatre semaines qui arrivent et il faut bien finir avec le club. Ça fait cinq mois que je répète. Nous sommes dans uns situation où beaucoup de vie peuvent changer, ma vie va changer, mais c'est ma décision. Après ce mois de septembre, j'essaierai de me repositionner autre part, mais ce n'est pas mon intérêt numéro 1. Mon intérêt numéro 1, c'est d'essayer de finir du mieux possible ce que j'ai commencé depuis pas mal de temps. Je ne veux pas me rajouter de la pression, sachant qu'il y en a déjà trop pour rebondir à un autre endroit. Je trouverai le moyen opportun pour me repositionner quand il le faudra.\n[RESUME VIDEO] Les Dragons Catalans victorieux à Halifax : la faim justifie les moyens\nxc2l Il y a 8 mois\nMerci Jérôme pour ton investissement, ton talent, tes envies et tes choix en tant que joueur et entraîneur. Je te souhaite bonne route pour la suite, tu le mérite. Merci et bon anniversaire avec un peu de retard. Luc


Peine de mort en France : voici pourquoi il est difficile de la rétablir – AVTES\nAccueilNewsPeine de mort en France : voici pourquoi il est difficile de la rétablir\nPeine de mort en France : voici pourquoi il est difficile de la rétablir\njuin 10, 2021 John Timonnier News Commentaires fermés sur Peine de mort en France : voici pourquoi il est difficile de la rétablir\nCela fait maintenant 40 ans que la peine de mort a été abolie en France. Malgré cela, le débat la concernant reste toujours d’actualité, et une frange importante de sa population souhaite même qu’elle soit rétablie. Ce qui ne sera pourtant pas facile, voire possible, au vu de l’existence de nombreuses dispositions faisant obstacle à cela.\nSondages favorables à la peine de mort, pas une nouveauté\nLe 18 septembre 1981 est une date à retenir pour le droit de l’homme et le droit pénal en France. Cette date a été en effet celle de l’adoption par l’Assemblée Nationale du projet de loi abolissant la peine de mort avant que le Sénat fasse le même. Par la même occasion, François Mitterrand a tenu une de ses plus importantes promesses de campagne.\nPourtant, à l’époque, le pourcentage des Français qui s’est opposé à ce projet était de 62%. Mais le président a affirmé haut et fort que cela ne lui ferait pas changer d’avis sur le sujet. Il a ainsi chargé son Garde de Sceau de l’époque de porter le projet devant le parlement. Mais qu’en est-il aujourd’hui ? Encore 55% des Français souhaitent que la peine capitale soit rétablie selon une enquête Ipsos/sopraSteira datée du 14 septembre 2020. Heureusement pour le droit de l’homme, il est très difficile, voire impossible, de répondre favorablement à leur souhait pour les raisons que nous allons évoquer.\nNécessité de réviser la constitution\nL’abolition de la peine de mort fait partie des dispositions de la Constitution française. Elle est en effet prévue, depuis février 2007, dans l’article 66-1 de cette dernière sous les expressions suivantes : « Nul ne peut être condamné à la peine de mort ». C’est le président Jacques Chirac qui en a demandé l’ajout à la loi fondamentale, estimant qu’il s’agit d’une « peine inhumaine », non pas un acte de justice.\nLes personnes contre cette abolition peuvent toujours se dire, « mais, n’est-il pas possible de retirer cette disposition avec une révision de la constitution ? » La réponse est oui, mais deux paramètres rendent une telle initiative difficile :\nIl faut l’aval des 3/5 du Congrès.\nLe fait que l’ajout de cette disposition constituait une manière de ratifier les protocoles européens, cela rend encore un tel projet plus difficile à accomplir.\nNécessité de se retirer de l’Union Européenne\nÉtant l’un des pays initiateurs et signataires de la Convention Européenne des droits de l’homme de la Cour européenne des droits de l’homme, la France doit se soumettre à toutes ses dispositions. Suite à la signature de deux protocoles de 1986 et de 2002 par ailleurs, elle s’est mise d’accord pour ne pas appliquer la peine de mort aussi bien en temps de paix qu’en temps de guerre. Aucune clause ne lui donne la possibilité de se retirer de cet accord.\nIl est aussi à rappeler que la France figure aussi parmi les signataires de la Charte des droits fondamentaux de l’Union Européenne qui, dans ses articles 2 et 4, interdisent la condamnation à la peine de mort et l’exécution et l’exercice de la torture et d’autres traitements inhumains ou dégradants. Si elle veut ainsi rétablir la peine de mort, elle devra quitter l’Union Européenne. Mais en faisant cela, elle devrait encore se heurter aux traités internationaux. Cliquez ici pour en savoir plus à ce sujet.\nRétablir la peine de mort constitue pour la France une violation des traités internationaux dont elle est elle-même signataire. Il faut, par exemple, rappeler qu’elle fait partie des adhérents au protocole facultatif prohibant la peine de mort du Pacte international relatif aux droits civils et politiques. Ce protocole a fait l’objet d’une adoption par l’Assemblée Générale des Nations Unies en 1989. S’il tente donc de s’y soustraire, la France risque d’être poursuivie à la Cour Internationale de Justice.\nLes avantages d’un iPhone


We are the world Martinique, un chœur virtuel - Toute l'actualité de la Martinique sur Internet - FranceAntilles.fr\nD. P. Vendredi 5 Juin 2020 - 19h49\nCe dimanche 7 juin, un chœur virtuel des quatre coins de la Martinique devrait résonner à l’unisson sur les réseaux sociaux.\nLe titre interprété est un morceau d’anthologie. We are the world, de Lionel Ritchie et Michael Jackson, devrait fédérer les amoureux de chant a capella. Un projet original initié par le groupe Jane Tonix et la chorale Airs de Rien du Lamentin, dirigés tous deux par Jane Harris.\nDepuis la pandémie du coronavirus, les passionnés de chant choral sont privés de rassemblement et de cette joie de pouvoir se retrouver, répéter ensemble et faire des concerts.\nCe besoin d’unir leurs voix a fait naître une volonté d’être ensemble par le biais des réseaux sociaux, afin de porter cette harmonie de voix au delà de leurs salons ou de leurs vérandas. Rodolphe Delarue, l'un des participants et membre du groupe Jane Tonix, nous apporte quelques précisions : « Chaque amoureux de chant choral était invité à enregistrer sa voix en suivant le tempo et bien sûr à se filmer. Jane Harris était chargée d’harmoniser les voix a capella et moi les vidéos qui nous ont été envoyées. Un énorme travail de mixage des voix et des images donnera un résultat époustouflant. À ce jour, une quarantaine de voix font partie de l’aventure ».\nRendez-vous dimanche 7 juin avec près d’une cinquantaine de voix sur les réseaux sociaux, un beau cadeau virtuel pour la fête des mères.\n√ Toutes les infos sont sur le site internet de Jane Tonix et réseaux sociaux (Instagram, Facebook et YouTube)\n« On va créer quelque chose de beau »\nRodolphe Delarue, chanteur de Jane Tonix et monteur vidéo\n« Je suis déjà en train de recevoir les vidéos pour préparer le montage final. C’est super touchant car il y a des choristes de Airs de Rien que j’ai l’habitude de croiser dans les concerts, je les redécouvre seuls face à leur caméra, tout comme des gens de l’autre côté de l’océan qui participent spontanément. C’est assez incroyable de s’imaginer l’énergie, le temps, le travail de préparation, ce n’est pas simple du tout déjà de chanter seul et en plus devant son téléphone. C’est vraiment à l’opposé de ce que l’on fait d’habitude dans une chorale mais au final, on va créer quelque chose de beau et à plusieurs comme d’habitude, et ça, ça reste assez unique. »\n« Une occasion d'entendre un par un mes choristes »\nJane Harris, harmonisatrice et cheffe de chœur pour Airs de Rien et Jane Tonix\n« C’était beaucoup de travail avant de lancer le projet : préparer la partition, les tutoriels vidéos avec les voix, les mettre en ligne… Et ça va aussi être un gros travail pour mixer les voix et les images. C’est génial pour remettre tout le monde dans un projet commun et continuer à apprendre, après ces longues semaines sans répétition collective. Sans compter que pour moi, cheffe de chœur, j’ai rarement l’occasion de pouvoir entendre et voir un par un mes choristes. Nous allons aussi réunir de nouveau des choristes de la Martinique et de Gironde qui ne se sont pas revus depuis notre échange choral à Sainte-Luce en 2016. C’est vraiment riche comme situation pour tous, on a tous hâte de voir le résultat. »