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Ils sont là pour protéger la maison, mais ils ont le pouvoir aussi vous protéger en de litige à propos d’un mélange de cartes ou bien d’un paiement. Gardez à l’esprit, cependant, que vous ne voulez rien perpétrer de stupide étant donné que Big Brother est encore à l’affût. Vous ne devriez pas non plus avoir un faux confiance lorsqu’il s’agit de vos effets personnels. Ces caméras cinématographier un voleur, par contre le suspect sera parti bien que autorités n’aient eu l’occasion d’examiner cassettes. Soyez vigilant et gardez toujours trace de votre sac à main, veste, téléphone portable, etc.\nQuant à vous, salle de jeu ne permettent pas à leurs client de prendre des photos en jouant ainsi qu’à en se promenant dans la propriété. Si vous et vos amis voulez prendre un selfie après une grande victoire, ainsi qu’à dans l’hypothèse ou vous tombez sur votre héros de poker et que vous voulez préserver la rencontre pour la postérité, demandez d’abord or gérant du casino ainsi qu’à en or chef d’étage.\nIl est surprenant de voir à qu’est-ce que point nuage de joueurs suivent cet règle, mais savoir comment jouer le jeu avant de coller un gageure améliorera considérablement vos chances de vous amuser et de marquer une victoire. Si vous ne savez pas comment jouer en or blackjack, pourquoi ne pas revoir les techniques avant de risquer votre argent ? Après tout, vous ne proposeriez pas de jouer à Kobe Bryant avec un petit ballon de basket pour 1000 $. Si est un cas, vos chances de le battre sont sensiblement à soupçon près mêmes que de gagner à un jeu de casino auquel vous n’avez des fois joué ou bien desquelles vous n’avez à la saint-glinglin entendu parler.\nUne fois que vous en savez en quelque sorte sur un nouveau jeu, gardez à l’esprit que le gageure principal (comme la ligne de passe d’or craps, le pari de banquier en or baccarat, le pari d’ante d’or poker à trois cartes) a petit bord maison. Les extras, et pourquoi pas paris bonus, sont tueurs. La plupart des paris bonus ont un bord de maison qui est de cinq ans fois plus élevé. Par exemple, la ligne de passage pariée or craps a un bord de maison de 1.44 pour cent, mais parier sur un 11 est un bord de maison de 11.11 pour centaine (parfois même aussi haut que 16.6 pour cent). Saviez-vous que le joueur de blackjack moyen est désavantagé d’environ 2% parmi rapport à la maison ? C’est vrai, par contre le gageure Lucky Ladies a un avantage maison de 25%. Aïe !\nLe revenu de jeu est imposable. Selon le montant que vous gagnez, le casino retiendra impôts (un profit fixe de 25 à 28 %) de vous payer, ainsi qu’à vous devrez les déclarer à l’IRS au imminent des impôts. Pour les profit supérieurs à un certain montant (qui dépend du jeu auquel vous jouiez), le casino vous présentera également un W-2G, un questionnaire qui indique le liaison le montant le pourcentage de vos excédent et, le échéant, quelles taxes ont été prélevées.\nPour vous assurer que vous faites tout ce qu’il faut, tenez un journal décrivant combien vous dépensez, comme vous gagnez et ce que vous perdez, pour chacun visite que vous faites dans un casino. Si vos gains sont modestes, 25 $ pendant ci, 500 $ par là, vous devrez quand même déclarer à la fin de l’année – et le journal vous aidera en de vérification. Si vous avez subi une perte propre pour l’année, elle existera déductible. Quoi qu’il en soit, tenir un journal est le seul moyen de savoir dans l’hypothèse ou vous devez ou non envoyer sa à l’oncle Sam.


Vidaxl Dressing Table Avec Miroir Mdf 60x50x86cm Maquillage Vanity Mobilier De Bureau\nVidaxl dressing table avec miroir mdf 60x50x86cm maquillage vanity meubles de bureau. Cette dressing fera un ajout parfait à votre chambre ou à votre vestiaire avec son design chic et sa finition blanche propre. Cette table est faite de mdf et a un miroir en verre. Il dispose d'un panneau gauche qui peut être soulevé pour révéler un miroir et des compartiments de bijoux spacieux.\nIl offre beaucoup de place pour vos cosmétiques, produits capillaires et articles de soin. Lorsque le miroir n'est pas utilisé, le plateau de la table devient alors un endroit idéal pour une gamme de maquillage, de bijoux et de fournitures de beauté. Les jambes robustes en bois ajoutent également à sa stabilité ainsi qu'à son style moderne du milieu du siècle. Couleur: blanc et marron matériau: mdf + verre + pinède + métal dimensions hors tout: 60 x 50 x 86 cm (l x l x h) dimensions de la boîte: 39,5 x 50 x 15,5 cm (l x l x h) dimensions plus grandes du tiroir: 42 x 18 x 14 cm (l x d x h) dimensions plus petites du tiroir: 24 x 18 x 6 cm (l x d x h) taille du miroir: 43 x 32 cm (l x l) avec un miroir avec un espace de rangement suffisant avertissement facile à assembler: afin d'éviter le renversement, ce produit doit être utilisé avec le dispositif de fixation murale fourni. Documents juridiques: plus de détails sur l'empêcher de basculer sur vos meubles peuvent être trouvés ici.\nMatériel: mdf + verre + pin + métal. Dimensions hors tout: 60 x 50 x 86 cm (l x l x h). Dimensions de la boîte: 39,5 x 50 x 15,5 cm (l x l x h). Dimensions plus grandes du tiroir: 42 x 18 x 14 cm (l x d x h). Petit tiroir : 24 x 18 x 6 cm (l x d x h).\nTaille du miroir: 43 x 32 cm (l x l). Avec un grand espace de stockage. Attention : pour éviter tout renversement, ce produit doit être utilisé avec le dispositif de fixation murale fourni. Vous trouverez plus de détails sur la façon d'empêcher vos meubles de basculer.\nNotre service à la clientèle sera heureux de vous aider. 1/2x bestway eau flottant tube gonflable une personne salon de cavalier rapide.\nVidaxl Workbench noir 160x60x85cm acier de stockage d'outils et table d'organisation. Vidaxl sapin jardin jardin en serre cadre froid ample gazon gris/brun. Vidaxl 1/2x boîte de rangement chambre pliable boîte de rangement coffre multi couleurs. Vidaxl est un détaillant en ligne international en croissance rapide. Notre succès repose sur notre conviction que les choses peuvent toujours être meilleures et moins chères : « attendez plus ». Parce que personne n'aime trop payer pour les produits. Nous développons continuellement notre gamme de produits et offrons les meilleurs produits au meilleur prix. Nous aimons faire le mile supplémentaire pour nos clients en améliorant les produits populaires et en les rendant encore moins chers. Cet article se trouve dans la catégorie "maison, meubles & meubles\_tables de coiffure". Le vendeur est "topdeal-uk" et est situé dans ce pays: gb. Cet article peut être expédié dans un royaume uni.


Showtime commande une saison 2 de Web Therapy, la série de Lisa Kudrow - Critictoo Séries TV\nNews Actu US Showtime commande une saison 2 de Web Therapy, la série de Lisa Kudrow\nShowtime commande une saison 2 de Web Therapy, la série de Lisa Kudrow\nLa websérie devenue série pour Showtime, Web Therapy, vient de recevoir une commande pour une seconde saison de la part de la chaine.\nWeb Therapy met en scène Lisa Kudrow, qui est aussi la co-créatrice du show, dans la peau de Fiona Wallice, une thérapeute qui soigne ses patients au cours de séance de trois minutes via webcam.\nÀ l’image de la première saison, la seconde devrait être aussi composée de 10 épisodes de 30 minutes.\nLily Tomlin sera aussi de retour dans la peau de la mère de Fiona, ainsi que Dan Bucatinsky qui incarne l’assistant devenu écrivain fantôme et Victor Garber qui joue son mari Kip. Par ailleurs, cette saison 2 place Fiona en tant que femme de l’ombre, avec la campagne politique de son mari.\nBien entendu, Fiona continue de consulter, et le téléspectateur pourra voir au cours de cette nouvelle fournée d’épisodes : Meryl Streep, Conan O’Brien, Rosie O’Donnell, Molly Shannon, Minnie Driver et Selma Blair.\nTags : Showtime Lily Tomlin Victor Garber Lisa Kudrow Minnie Driver plus...Molly Shannon Web Therapy moins...


Le cardinal Sako s’adresse aux Irakiens avant la visite du Pape François - Vatican News\nLe cardinal Louis Raphaël Sako (ANSA)\nLe cardinal Louis Raphaël Sako, patriarche de Babylone des Chaldéens, explique dans un message quelle empreinte pourrait laisser la visite du Saint-Père prévue du 5 au 8 mars prochain dans ce pays blessé. Il incite le peuple irakien à s’y préparer dans la paix, et expose également des pistes à suivre pour l’Église chaldéenne.\nLe premier voyage d’un Souverain Pontife sur la terre d’Abraham «laissera nécessairement un signe dans notre Église et dans notre pays», estime le cardinal Sako dans ce texte. Ce n’est pas «un voyage touristique ni un voyage de luxe», mais bien l’occasion pour François d’apporter «un message de réconfort à tous en ce temps d’incertitude».\nMettre tout son cœur dans les préparatifs\nS’adressant aux chrétiens d’Irak et à tous les Irakiens, le Patriarche de Babylone des Chaldéens estime que cette visite «doit être préparée, de manière nationale, ecclésiale et spirituelle, étant donné son importance». Tous doivent «unir leurs mains pour la paix», devant une telle occasion. Les Irakiens seront en effet encouragés «à dépasser un passé douloureux, pour la réconciliation et pour guérir les blessures, pour s’unir et s’aider en vue du développement».\nPour les chrétiens il s’agit aussi «d’une occasion de pèlerinage à nos racines premières», de manifester son «attachement à notre identité chrétienne». «Nous devons être à la hauteur de l’évènement», exhorte le cardinal Sako, afin que cette visite laisse «un signe en nous, dans notre Église et dans notre pays». C’est aussi un moment favorable pour «réfléchir et (…) se lancer dans une nouvelle vision de l’Église en Irak et dans la région», à l’heure où défis et pressions se multiplient à son encontre.\n«Nous devons faire de cette visite l’occasion d’une grande implication, afin que la foi et l’espérance deviennent en nous un engagement», résume le prélat irakien.\nLes chrétiens en Orient, «un plan divin»\nLe cardinal Sako propose ensuite une réflexion sur la place des chrétiens dans son pays et en Orient, alors que la situation politique et économique pousse bon nombre d’entre eux sur les routes de l’exil depuis des années. «Notre existence en tant que chrétiens en Irak et en Orient n'est pas le fruit du hasard ou d'une émigration, mais d'un plan divin; nous avons une vocation et une mission», affirme-t-il. «Nous ne pouvons y renoncer, malgré les difficultés».\nLe Patriarche invite les pasteurs de l’Église chaldéenne à garder un «esprit ouvert», à «réorganiser et changer les choses avec sagesse pour que la vie chrétienne soit en harmonie avec les exigences du temps présent dans lequel nous vivons, en restant ancrés dans notre authenticité orientale». Et cela dans la lignée des enseignements du Pape François, lequel «insiste sur une Église en sortie vers le peuple, une Église qui lui parle dans sa langue, pour être au cœur du monde, une Église de l'incarnation pérenne et de la résurrection».\nQuel avenir pour l’Église chaldéenne?\nDans une troisième et dernière partie de son message, le cardinal Sako expose en six points sa vision de l’Église chaldéenne, afin qu’elle devienne «plus vivante et plus présente». Elle doit être:\n«Église du Christ, de l'Évangile et de l'évangélisation, de la catéchèse chrétienne, du service et de la pastorale; Église du Saint-Esprit, comme elle l'était au temps des Apôtres et des Pères, une église dans laquelle chacun trouve sa place, son rôle et se montre responsable; Église de pleine communion avec l'Église catholique, respectant sa pleine particularité, son charisme et son héritage; Église engagée dans le renouvellement du Concile Vatican II; Église du dialogue œcuménique avec les Églises sœurs, et Église de la coexistence et du dialogue avec les religions, en particulier l'Islam; Église qui s'occupe des affaires publiques, (…) pour éliminer l'injustice, pour réaliser la justice, l'égalité, la liberté et la dignité».\nLes fidèles doivent pour cela commencer par témoigner de l’Évangile, à vivre avec cohérence leur «vocation dans cet Orient si éprouvé». Les chrétiens d’Orient sont donc bel et bien invités à «rester là, en signe de la présence de l'amour du Christ, de la fraternité et de la coexistence universelle», conclut le cardinal irakien.\n11 décembre 2020, 13:08


RESPONSABLE DES TOURNEES | Cluster Paca Logistique\nOù : sites logistiques ; entrepôts des transporteurs\nQuoi : Ce métier consiste à gérer les tournées de livraison quand l’entreprise organise en propre ses livraisons avec ses moyens de transport ou des moyens de transport sous traités.\nUne fois les expéditions préparées sur les plate formes il appartient au responsable des tournées de libérer les espaces et d’organiser les plannings de livraisons en tenant compte des impératifs de livraison (disponibilité des véhicules et des chauffeurs, accessibilité, horaires d’ouverture/fermeture chez les clients ; livraisons sur rendez-vous ; capacités de chargement), du plan de transport et des diverses contraintes réglementaires.\nCe métier exige beaucoup de disponibilité et de réactivité pour surmonter tous les aléas pouvant intervenir pendant les tournées (ralentissements, accidents de circulation, pannes, déroutements).\nLa bonne connaissance des clients et de leur environnement est nécessaire pour établir une relation de confiance durable.\nLe responsable des tournées élabore les plannings, suit les tableaux de bord d’activité et rédige les plans d’action d’amélioration de la qualité.\nComment : le responsable des tournées s’appuie sur des logiciels d’optimisation des transports de plus en plus performants permettant une aide à la décision en temps réel, au service du client et de l’utilisateur : en effet il s’agit d’accroitre la qualité de service et la satisfaction des clients, la productivité tout en minimisant les coûts d’exploitation.\nMissions annexes : Les responsabilités peuvent être étendues au suivi commercial des clients.\nRelation hiérarchique : le responsable des tournées est sous la responsabilité du chef d’exploitation ou du responsable de site.\nResponsable d’exploitation transports\nLe responsable des tournées doit faire preuve de capacités managériales avérées pour animer efficacement une équipe de chauffeurs livreurs. Une expérience du terrain est très appréciée des employeurs et des chauffeurs livreurs. Des connaissances de la réglementation des transports sont indispensables.


Pour une Linguistique de l’Énonciation Tome 3 – domaine notionnel | Le lycée doc\nPour une Linguistique de l’Énonciation Tome 3 – domaine notionnel\nPour une Linguistique de l’Énonciation Tome 3 – domaine notionnel Résumons-nous : pas de linguistique sans observations profondément détai...\nRésumons-nous : pas de linguistique sans observations profondément détaillées ; pas d'observations sans théorie des observables ; pas d'observables sans problématique ; pas de problématique qui ne se ramène à des problèmes ; pas de problèmes sans la recherche de solutions ; pas de solutions sans raisonnement ; pas de raisonnement sans système de représentation métalinguistique ; pas de système de représentation métalinguistique sans opérations, en particulier sans catégorisation ; pas de catégorisation sans transcatégorialité.\nDans l'étude présentée ici, nous avons vu que notion, détermination, aspectualité, modalité sont liées et interagissent. Nous avons vu aussi qu'il n'existe pas de prototype naturel, mais des propriétés physico-culturelles - on pourrait même dire bio-physico-culturelles - qui s'organisent en domaines et en répertoires déformables. A une épistémologie du compartimenté, du statique et du linéaire, il apparaît, à l'épreuve des phénomènes, qu'il faut substituer une épistémologie de l'interactif, du dynamique et du non-linéaire, dans une dialectique complexe du rigide et du malléable où se nouent et se dénouent des figures du stable et de l'instable, à travers la plasticité régulée du langage. Extrait de Qu'est-ce qu'un problème en linguistique ? A. Culioli\nLe lycée doc: Pour une Linguistique de l’Énonciation Tome 3 – domaine notionnel


Labiaplastie, nymphoplastie ou rajeunissement vaginal? | Dr Sandra McGill\nExplications sur la chirurgie intime\nLes discussions qui entourent l’anatomie intime féminine sont depuis toujours teintées de gêne, de mystère et d’inconfort. Je constate ce malaise presque quotidiennement dans le cadre de ma pratique. Les femmes qui je rencontre dans mon bureau m’avouent souvent avoir attendu longtemps avant de se décider à consulter. Pour plusieurs, le fait que je sois une femme a été l’élément convaincant.\nÀ cette pudeur, s’ajoute couramment un manque de connaissances tant au niveau de la terminologie utilisée pour décrire le sexe féminin que pour distinguer les diverses interventions esthétiques et correctrices proposées. Je remarque beaucoup de confusion et désinformation à ces égards.\nAvant d’établir la distinction entre les différentes procédures qui existent, il importe de bien comprendre l’anatomie du sexe féminin. Vulve et vagin sont parfois, à tort, utilisés de façon aléatoire. Or, ces termes ne désignent pas la même chose. La vulve englobe les composantes visibles des organes génitaux externes : le clitoris, les grandes lèvres, les petites lèvres et l’entrée du vagin. Le vagin est l’organe interne. Il s’agit du tube musculo-membraneux qui sert lors de l’accouchement ou des relations sexuelles avec pénétration.\nPermettez-moi d’insister sur un fait : lorsqu’on parle du sexe féminin, il n’existe tout simplement pas de normalité ou de perfection. Certaines femmes ont des lèvres mineures plus allongées qui dépassent le repli des grandes lèvres (ce qu’on appelle une hypertrophie), d’autres ont des lèvres asymétriques. La peau peut prendre une coloration rosée, brune ou encore violacée. Comme la forme d’un nez, la dimension d’une poitrine ou la couleur d’une chevelure, les variations sont infinies. La diversité est la norme, les malformations sont rares.\nCeci dit, les parties intimes féminines, au même titre que n’importe quel attribut physique, peuvent être la source d’inconfort, de complexes importants, et avoir un impact sur l’estime personnelle ou l’épanouissement sexuel.\nLa labiaplastie, aussi appelée chirurgie des lèvres mineures ou nymphoplastie, est une intervention esthétique. Elle vise à réduire la taille ou modifier la forme des petites lèvres. Le désir d’avoir recours à cette chirurgie peut découler d’un complexe ou d’une gêne physique lors des rapports sexuels ou de la pratique de certaines activités physiques comme l’équitation ou la bicyclette.\nLa chirurgie se fait sous anesthésie locale, avec ou sans sédation, et dure en moyenne une heure. J’utilise deux méthodes chirurgicales, soit la technique « wedge » qui consiste à enlever une portion triangulaire de la petite lèvre, et la technique « trim » qui implique le retrait de la totalité de l’excédent de peau. La chirurgie est parfois accompagnée d’une réduction du capuchon clitoridien. Le retour au travail peut se faire après quelques jours, mais la reprise des relations sexuelles doit attendre environ trois semaines.\nLe rajeunissement vaginal, ou vaginoplastie, est une tout autre intervention. Elle a pour but de resserrer ou raffermir la paroi du vagin dans le cas de relâchement, de sécheresse ou de problèmes de sensibilité causés par la maternité, le vieillissement ou les débalancements hormonaux. Le traitement peut se faire chirurgicalement ou au moyen de diverses technologies comme le laser ou la radiofréquence. Cette intervention n’est pas offerte dans ma clinique actuellement.\nQuelle que soit l’intervention que vous envisagez, que votre motivation soit de nature esthétique ou fonctionnelle, assurez-vous de faire appel à l’expertise d’un médecin expérimenté. Il importe également de choisir un professionnel avec qui vous êtes à l’aise et qui est capable de vous expliquer la procédure avec simplicité et clarté. Discutez de vos préoccupations et de vos attentes avec le plus de franchise possible et surtout n’hésitez pas à poser toutes vos questions.


Sweet Tooth de Netflix un conte de fées magnifique – L'Observateur de Troyes\nSweet Tooth de Netflix un conte de fées magnifique\nCette adaptation de la bande dessinée post-apocalyptique de Jeff Lemire améliore les personnages et approfondit l’histoire.\nby Alain Cohen 1 juin 2021, 10 h 19 min updated 16 juin 2021, 10 h 19 min\nLes téléspectateurs fatigués de la pandémie pourraient être prompts à rejeter l’adaptation de la bande dessinée de Netflix, Sweet Tooth, comme étant mal venue ou même gratuite. La version live de la série de bandes dessinées post-apocalyptiques de Jeff Lemire sur un virus mortel a commencé à être produite avant que le COVID-19 ne balaie le monde, mais a continué à être filmée tout au long de celui-ci, en intégrant des images de signes d’exclusion sociale et de combats sur le port de masques qui donnent à la série un sentiment d’actualité affligeant.\nMais les spectateurs qui parviennent à dépasser la fatigue du moment seront récompensés par un conte de fées magnifique et sombre sur les complexités de la famille. Tissant trois intrigues disparates qui finissent par se croiser, la série offre trois visions différentes de la vie après une pandémie dévastatrice, chacune étant façonnée par la réaction de ses personnages à la fin du monde.\nL’histoire se déroule une dizaine d’années après qu’une maladie ait tué la majeure partie de l’humanité et que, d’une manière ou d’une autre, tous les nouveaux bébés soient nés sous forme d’hybrides humains-animaux. L’intrigue est centrée sur Gus (Christian Convery), un jeune cerf élevé dans un isolement paisible au sein du parc national de Yosemite. Lorsque son sanctuaire est perturbé, il se met sous la tutelle de l’ancienne star du football Tommy Jepperd (Nonso Anozie) pour tenter de retrouver sa mère dans le Colorado.\nLa dynamique entre Gus et Jepperd, ou Sweet Tooth et le Big Man, comme ils s’appellent l’un l’autre, rappelle fortement The Mandalorian, avec un homme recherché bourru et violent qui trouve une chance de se racheter en s’occupant d’un enfant très spécial. La première moitié de la saison de huit épisodes ressemble particulièrement à l’émission de Disney Plus, remplie d’aventures épisodiques où le duo rencontre un large éventail d’ennemis et d’alliés potentiels dans le monde sauvage.\nLes co-showrunners Jim Mickle et Beth Schwartz ont conçu une adaptation assez lâche des bandes dessinées de Lemire, en les améliorant à tous points de vue. Par exemple, l’Armée des animaux de la BD est un culte générique de type Mad Max dirigé par un psychopathe avec une meute de garçons-chiens. Dans la version de Netflix, le groupe est un autre exemple de la récente tendance des adaptations de bandes dessinées à raconter des histoires de conflits générationnels. La tribu d’adolescents a juré de protéger les hybrides des adultes qu’ils accusent de ruiner le monde, et ils mènent des raids violents depuis leur base dans un parc d’attractions abandonné. Ils portent des costumes étonnants inspirés de leurs animaux préférés, et leur esthétique et leur comportement ressemblent à une combinaison des Garçons perdus de Hook et des vampires des Garçons perdus de 1987.\nLes personnages féminins des bandes dessinées de Lemire sont des victimes perpétuelles, mais Bear (Stefania LaVie Owen), chef de l’Animal Army, contribue à résoudre ce problème dans la série en offrant un contrepoids féroce à Jepperd. Le personnage d’Aimee (Dania Ramirez de Once Upon a Time et Heroes), une thérapeute socialement renfermée qui trouve un nouveau but en adoptant un enfant hybride, a été inventé pour la série dans le même but, mais n’est pas particulièrement bien développé. Les scénaristes semblent suivre le modèle de la série The Witcher de Netflix, qui ne réunit tous les personnages de ses trois intrigues que dans le final de la saison 1. Mais ce plan leur donne l’impression de retenir un peu trop de choses pour la saison 2.\nL’intrigue la plus sombre de la série est celle d’Aditya Singh (Adeel Akhtar), un médecin qui a servi en première ligne de la pandémie et s’est occupé de certains des premiers bébés hybrides. Il est l’incarnation de l’épuisement de la compassion qui a poussé tant de professionnels de la santé à envisager de quitter leur emploi au cours de l’année écoulée, et Adeel Akhtar fait un travail phénoménal dans sa descente d’un soignant aux yeux brillants, désireux d’aider à soulager les malheurs de ses patients, à un personnage hagard, en état de choc, qui tend des embuscades aux nouveaux parents en leur demandant à quel genre d’animal leur nouveau-né ressemble.\nSingh et sa femme Rani (Aliza Vellani) trouvent refuge dans une banlieue apparemment intacte où ils peuvent siroter des mojitos et jouer à des jeux de société avec les voisins. Comme les images de personnes s’étreignant lors de grandes fêtes ou de plages bondées pour les vacances de printemps qui ont circulé en 2020, cette communauté semble exister dans un autre monde, et elle est construite sur le même mépris insensible pour le bien-être des autres. Les voisins se retournent les uns contre les autres au premier signe d’infection, et la vie de Rani dépend littéralement du meurtre d’enfants hybrides.\nSweet Tooth est loin d’être une série parfaite. Neil Sandilands a déjà joué le méchant The Thinker dans The Flash, mais il n’apporte aucune des nuances de ce personnage à son interprétation du général Steven Abbot, le chef d’une milice connue sous le nom de Last Men, qui pense que les hybrides doivent tous être tués ou utilisés pour des expériences. Avec sa grande barbe touffue et ses lunettes teintées de rouge, on a l’impression qu’il s’inspire du Docteur Robotnik de Jim Carrey, et son comportement et sa moralité sont tout aussi caricaturaux.\nLa série présente également de sérieuses incohérences. La dépendance de Jepperd aux analgésiques pour soigner une vieille blessure au genou est un élément majeur de l’intrigue au début de la série, mais elle disparaît dès qu’il a de plus gros problèmes à gérer. Il n’y a pas de raison valable pour que l’Armée des animaux ait accès à Internet, si ce n’est qu’il est nécessaire de fournir le prochain indice pour retrouver la mère de Gus. Dans une scène de flashback, un scientifique prévient que le virus pourrait tuer des millions de personnes. Des millions de personnes sont déjà mortes du COVID-19 sans que la civilisation ne s’effondre, mais elle a peut-être sous-estimé la propagation de la maladie.\nHeureusement, on peut faire abstraction de ces questions et se contenter d’apprécier le cœur émotionnel de la série, qui repose sur un casting principal extrêmement solide. Christian Convery incarne Gus, qui dégage une naïveté enfantine et un optimisme qui contamine même les personnages les plus cyniques et les plus las du monde qu’il rencontre. Il a toujours les désirs d’un enfant pour des choses comme les bonbons, son animal en peluche préféré et la compagnie, ce qui entraîne de nombreuses mésaventures et des problèmes pour ceux qui viennent l’aimer.\nIl y a un côté grotesque dans l’art de Lemire, notamment dans ses dessins d’hybrides, mais la série a une esthétique beaucoup plus mignonne. L’équipe des effets spéciaux a fait de l’excellent travail avec des détails comme la façon dont les oreilles de cerf de Gus se contractent indépendamment, ou la façon dont la fille porcine Wendy (Naledi Murray) plisse le nez en sentant la cuisine de sa mère, ou en riant avec un gros grognement. Un effet où les yeux de Gus s’illuminent dans l’obscurité est particulièrement frappant, tant pour les personnages qui en sont témoins que pour le public. Les images de synthèse sont un peu moins bonnes, en particulier lorsqu’elles sont utilisées pour animer pleinement des hybrides plus animés.\nBien qu’il se déroule dans l’ouest des États-Unis, Sweet Tooth a été filmé en Nouvelle-Zélande pendant la pandémie, et c’est une œuvre visuellement époustouflante, remplie de paysages spectaculaires et d’images de la nature prenant le pas sur la civilisation. Des animaux de zoo échappés courent à travers les Grandes Plaines, et des fleurs violettes vibrantes sont un étrange signe avant-coureur de la propagation du virus.\nLa violence du spectacle est brève mais spectaculaire, les réalisateurs utilisant diverses tactiques pour ne donner qu’un aperçu de ce qui se passe, par exemple en faisant combattre les envahisseurs par Jepperd dans l’obscurité entre deux éclairs, ou en concentrant la perspective sur les personnages à l’intérieur d’un bâtiment alors qu’une bataille se déroule juste à l’extérieur. C’est un moyen astucieux d’éviter de montrer des effusions de sang tout en faisant comprendre qu’il s’agit toujours d’un monde très dangereux.\nLa pandémie de COVID-19 a dévasté certaines communautés, tandis que d’autres semblaient nier totalement son existence. Sweet Tooth combine l’examen de cette inégalité avec la morale d’autres excellentes histoires post-apocalyptiques, comme 28 jours plus tard et Mad Max : Fury Road, qui soutiennent que la survie ne suffit pas pour que les gens fonctionnent. Les méchants de Sweet Tooth sont ceux qui s’accrochent à un monde qui n’existe plus, tandis que les héros tentent de construire quelque chose de meilleur avec l’aide de leur famille retrouvée. Le sujet de Sweet Tooth peut sembler trop sombre pour l’époque actuelle, mais son actualité renforce le message d’espoir et de force partagée de la série.\nLes huit épisodes de la première saison de Sweet Tooth sont désormais disponibles en streaming sur Netflix.\nComment regarder la première de la saison 20 de “ Keeping Up with The Kardashians ” en direct gratuitement


Gastronomie Les enseignes qui souhaitent réussir doivent développer des idées originales pour se démarquer des autres.\nIl faut des idées originales pour se démarquer des autres\nPour son plaisir, le consommateur veut transformer la nécessité alimentaire en une véritable expérience gastronomique sans dépenser trop d’argent.\nChaque année, entre 25 à 30% des restaurants ferment, changent de concept ou de propriétaire en Suisse romande. Comment réussir? La recette est pourtant simple: une identité claire, du personnel bien formé, une carte courte et maîtrisée et surtout une excellente communication pour fédérer une communauté, principalement sur les réseaux sociaux.\nQuel que soit le concept, c’est bien souvent sur cette base que naissent de nouvelles enseignes. Elles proposent alors des plats de qualité, produits davantage de manière locale et durable. Aujourd’hui, il est en effet primordial de satisfaire les clients non seulement par le palais mais également en faisant écho à leur style de vie.\nLa cuisine bistronomique – contraction de bistrot et gastronomie – connaît par exemple un engouement tout particulier en Suisse. Elle marie la simplicité et la convivialité des mets du bistrot à la sophistication et à la créativité des produits de la gastronomie.\nCette tendance a d’abord été lancée par de grands chefs, arrivés à un âge où ils n’avaient plus rien à prouver et qui souhaitaient quitter la cuisine gastronomique pour retourner à plus de simplicité.\nLes produits du terroir de saison sont systématiquement mis en avant. Souvent retravaillés dans des alliances de saveurs surprenantes, ils redonnent aux plats traditionnels toutes leurs lettres de noblesse.\nLoin d’une cantine, les plats restent le fruit d’intenses recherches. Aujourd’hui, de jeunes entrepreneurs ou des quadras en reconversion, attirés par la possibilité d’être patron et de proposer une cuisine qu’ils aiment, se lancent dans l’aventure.\nConcept fort indispensable\nD’autres concepts ont vu le jour ces dernières années en Suisse: plats végétariens, bio, menus surprises, plat unique, établissements lancés grâce au financement participatif.\nCes adresses originales rencontrent souvent un tel succès, que leur patron décide de les implanter à d’autres endroits. Un concept unique peut devenir, en fin de compte, une petite chaîne de restauration avec plusieurs dizaines de salariés. Rien qu’entre Genève et Lausanne, en quelques mois, plusieurs nouveaux restaurants typés ont ouvert leurs portes.\nIl serait même désormais impossible de lancer un nouvel établissement sans un concept fort. De jeunes cuisiniers et créateurs proposent également des établissements éphémères avec une durée de vie limitée, entre une semaine et un an, au cœur d’anciens lofts redécorés ou d’usines désaffectées.\nL’existence limitée de ces lieux repose sur l’effet d’un buzz afin d’attirer les clients.\nVers une cuisine nomade\nEnfin, déjà bien implantés chez nos voisins français, belges ou anglais, le food truck est en passe de devenir incontournable sur notre territoire. On recense plus de 100 restaurants mobiles qui sillonneraient notre pays.\nIl ne s’agit plus seulement de se restaurer rapidement à moindre coût. Aujourd’hui, on veut manger autrement: sur le pouce mais surtout avec des aliments sains et locaux. Cadres supérieurs, étudiants, jeunes couples avec ou sans enfants, cette tendance séduit sans distinction.\nCette nouvelle cuisine se veut le reflet d’une gastronomie en perpétuel mouvement.\nLe développement durable et l’écologie sont devenus des préoccupations majeures, mais notre manière de cuisiner est moins souvent remise en question que celle de nous déplacer.


Accueil /\tJava /\tFAQs /\tFAQ JDBC /\tSources de données - DataSources\nSommaire →Sources de données - DataSources (7)\nQu'est-ce qu'une DataSource ?\nPourquoi utiliser une DataSource ?\nQu'est-ce qu'un pool de connexions ?\nOù trouver des implémentations de DataSource ?\nComment configurer une DataSource (exemple DBCP) ?\nComment configurer une DataSource avec Tomcat ?\nComment configurer une DataSource avec Struts ?\nUne DataSource (package javax.sql) est une interface représentant une « source de données ». Cette « source de données » est en fait une simple fabrique de connexions vers la source de données physique. Ce mécanisme, apparu avec JDBC 3.0, est désormais préféré au DriverManager. Pour connaître les raisons de cette préférence et les atouts de DataSource, regardez : Pourquoi utiliser une DataSource ? .\nEn général, une DataSource est utilisée (appelée) via JNDI (Java Naming and Directory Interface). Mais, ce n'est pas une obligation, c'est simplement ce qui est le plus couramment rencontré.\nIl existe trois grands types d'implémentations pour une DataSource :\nBasiques : ces implémentations produisent des instances de Connection normales, telles que l'on pourrait les obtenir avec DriverManager ;\nPool de connexions : ces implémentations produisent des instances de Connection qui appartiennent à un pool. Pour savoir à quoi cela correspond exactement, regardez : Qu'est-ce qu'un pool de connexions ? ;\nTransactions distribuées : ces implémentations produisent des instances de Connection, qui peuvent être utilisées pour des transactions distribuées. En général, ce type de DataSource utilise aussi les pools de connexions.\nPour savoir où trouver des implémentations de dataSource, regardez : Où trouver des implémentations de DataSource ? .\nL'accès à une base de données via une DataSource est un mécanisme désormais préféré au DriverManager. Voici quelques raisons à cette « préférence » :\nles drivers ne sont plus obligés de s'enregistrer eux-mêmes, comme ils le faisaient avec DriverManager ;\nles implémentations de DataSource permettent de facilement changer les propriétés des sources de données. Par exemple, il n'est plus nécessaire de modifier du code applicatif lors de changements concernant la base de données, son emplacement physique ou encore un driver ;\nles instances de Connection fournies par les DataSouce ont des capacités étendues (pool de connexion, transactions distribuées, etc.).\nIl y a d'autres avantages à utiliser les DataSource. Pour des informations plus détaillées, vous pouvez suivre ces liens :\nGestion d'un pool de connexions (avec Tomcat), par Christophe Jollivet\nCours JDBC de la rubrique Java\nDescription détaillée de javax.sql\nResource Connections (J2EE 1.4 Tutorial)\nUn pool de connexions est un mécanisme permettant de réutiliser les connexions créées. En effet, la création systématique de nouvelles instances de Connection peut parfois devenir très lourd en consommation de ressources. Pour éviter cela, un pool de connexions ne ferme pas les connexions lors de l'appel à la méthode close(). Au lieu de fermer directement la connexion, celle-ci est « retournée » au pool et peut être utilisée ultérieurement.\nLa gestion du pool se fait en général de manière transparente pour l'utilisateur.\n//récupération d'une DataSource, via JNDI d'habitude\nDataSource source = ...;\n//récupération d'une connexion du pool\nConnection connection = source.getConnection("user", "password");\n//utilisation de la Connection\n//on "retourne" la connexion au pool, en la "fermant"\nVoici les quelques classes concernant les pools de connexions du package javax.sql :\nConnectionPoolDataSource : cette interface représente une source de données gérant les pools de connexions ;\nPooledConnection : cette interface représente une connexion appartenant à un pool ;\nConnectionEventListener : ce listener permet de se mettre à l'écoute des événements relatifs à une PooledConnection. La méthode connectionClosed(ConnectionEvent event) est appelée lorsqu'une connexion est retournée au pool. La méthode connectionErrorOccurred(ConnectionEvent event) est appelée lors d'une erreur lors de la connexion (crash du serveur, par exemple). Le listener est « prioritaire » par rapport à l'application (i.e. les méthodes sont appelées avant que le driver informe l'application d'une SQLException) ;\nConnectionEvent : cette classe représente un événement de ConnectionEventListener. Deux informations sont accessibles à partir de cet événement : la PooledConnection (source) et la SQLException, si elle existe.\nAttention, aucune méthode de javax.sql ne retourne directement uneConnectionPoolDataSource. Pour pouvoir utiliser les méthodes spécifiques de cette interface, vous devrez faire vous-même le « casting » adéquat.\nSuivez les liens ci-dessous pour des exemples pratiques de création et d'utilisation d'un pool de connexions.\nDe nombreuses implémentations de DataSource existent. Celles-ci sont fournies par les fournisseurs de Driver ou de manière indépendante (comme DBCP). Voici quelques exemples et liens :\nDBCP (Database Connection Pool) : cette API du projet Jakarta Commons permet d'obtenir des implémentations de DataSource avec pool de connexions. Elle est intégrée et utilisée par de nombreux projets (Tomcat par exemple) ;\nJDBC-ODBC Bridge : le pont JDBC-ODBC proposé par Sun propose aussi des implémentations de DataSource. Pour plus d'informations, suivez ce lien : http://java.sun.com/j2se/1.5.0/docs/...bc/bridge.html ;\nil existe de nombreux projets open source comme proxool ou encore c3p0 ;\nde très nombreux distributeurs de drivers fournissent leurs propres implémentations (MySQL, Oracle, Sybase, etc.). Pour une liste détaillée, regardez JDBC technology-enabled drivers (sélectionnez simplement Conn.Pooling et/ou DataSource pour les fonctionnalités requises).\nVoici un exemple de configuration d'une DataSource avec l'API DBCP. Pour cet exemple, on va utiliser JNDI, mais vous pouvez très bien utiliser directement l'implémentation (BasicDataSource).\n//initialisation du contexte\n// création d'une référence sur la DataSource\nReference ref = new Reference("javax.sql.DataSource",\nref.add(new StringRefAddr("driverClassName", "com.mysql.jdbc.Driver"));\nref.add(new StringRefAddr("url", "jdbc:mysql://localhost/mabase"));\nref.add(new StringRefAddr("username", "xxx"));\nref.add(new StringRefAddr("password", "xxx"));\n//liaison de la DataSource au contexte\nUne fois ce lien créé, il ne vous reste plus qu'à récupérer la DataSource comme ceci :\n//récupération de la DataSource à partir du contexte\nDataSource source = (DataSource)ctx.lookup("jdbc/MaDataSource");\n//récupération d'une Connection\nVous pouvez trouver d'autres exemples d'utilisation de DBCP à ces adresses :\nDBCP : JNDI Howto\nPour savoir comment configurer un pool de connexions avec Tomcat, vous pouvez lire le tutoriel de Christophe Jollivet : Gestion d'un pool de connexions SGBD par Tomcat.\nD'autres exemples sont disponibles pour DBCP et Tomcat dans la documentation de celui-ci : JNDI Datasource HOW-TO .\nVous pouvez trouver des exemples de configuration de DataSource avec Struts dans la FAQ Struts :\nComment utiliser une DataSource avec Struts ?\nComment utiliser plusieurs DataSources avec Struts ?


Frank, un nouveau mannequin de simulation - Thot Cursus\nFrank, un nouveau mannequin de simulation\nUn outil de simulation précieux pour aider les étudiants.\nLe Pr Patrick Boissy et son équipe ont élaboré un mannequin équipé de capteurs pour mesurer avec précision les mouvements de la tête. Il pourra contribuer à la formation de professionnels qui doivent déplacer ou transporter une personne chez qui l’on suspecte un traumatisme cervical.\nDurée : 4min31\nCampus numériques français : un appel à projets doté de 18 millions de francs -\n«Afin de favoriser la création de véritables campus numériques mettant en oeuvre des dispositifs de formation ouverte et à distance, le ministère de la Recherche et le ministère de l’Éducation nationale ont pris un ensemble de mesures complémentaires.»\nSur la piste du loup : un superbe site d’information et de formation, tout en Flash -\nInformations, photos, sons, liens, outils pédagogiques, jeux, forums, actions, tout dans ce site est orienté vers la même entreprise d’éducation et de formation du public.\nWeb 2.0 « Pensez-y à deux fois avant de bannir »***\nComment l’école peut-elle prétendre préparer ses étudiants à la réalité technologique et à la fois en bannir l’usage ?\nLe soutien scolaire en ligne : le modèle viable n’est pas encore trouvé\nLe fait qu’il y ait, somme toute, très peu d’élèves ayant besoin de support qui sont capables de travailler par eux-même à distance, apparaît a posteriori évident.\nPromotion de la formation à distance


The Lion's Family : emplacement du bassin\nOÙ LE CONSTRUIRE?\nLa construction d'un bassin de jardin nécessite une étape préalable de réflexion pour savoir quelle taille on prévoit pour le futur bassin et quels seraient l'emplacement et la forme optimaux de celui-ci.\nSi il y a bien une chose difficile à trouver quand on a décidé de créer un petit univers naturel de ses propres mains, ce sont les dimensions de celui-ci.\nEn ce qui concerne les bassins de jardin, on retrouve la même règle d'or que pour l'aquariophilie en général : plus on fait grand, plus l'entretien et le développement seront faciles. Les limites seront donc purement techniques : difficulté à creuser selon le type de sol, jardin trop petit (un bassin doit toujours être le mieux intégré possible, donc ne faîtes pas d'étang gigantesque dans un jardin de dimensions faibles même si la tentation est grande), difficulté financière pour les futurs matériaux (bâches et autres coûtent cher).\nIl existe tout de même un minimum à respecter : généralement une surface de 4 voir 6 m² est le minimum conseillé. En ce qui concerne la profondeur, tout dépend de la rigueur de l'hiver de votre région : de 50 cm dans des régions sans gelées à 1 m ou plus si les hivers sont rudes permettent le maintien de vos poissons toute l'année.\nPour la forme, il faut savoir qu'un bassin aux formes arrondies s'intégrera plus facilement dans le paysage qu'un bassin rectangulaire ou carré. La désormais célèbre forme en haricot donne un côté très naturel à la pièce d'eau. Cependant, les formes arrondies peuvent poser des difficultés au niveau de la pose de la bâche (problèmes de plis).\nIl est également conseillé de prévoir plusieurs paliers de différente profondeur. Un palier peu profond (15-20 cm) est généralement prévu en périphérie du bassin pour servir de zone de plantation humide. Un palier, le plus profond, est situé au centre de la pièce d'eau.\nSi la place ne vous manque pas, beaucoup de spécialistes préconisent des bords en pente douce pour votre bassin. Cela permet de renforcer l'aspect naturel mais augmente évidemment la surface nécessaire pour votre bassin. Autre problème de la pente douce : stabiliser les pots de plantes s'avère difficile.\nExemple de bassin avec différents niveaux\n3 points à étudier : ensoleillement, plantations adjacentes, esthétisme\nUn bassin à besoin de soleil mais trop est plus nocif que pas assez, en effet, un bassin surexposé possède une eau plus chaude voire trop chaude pour vos poissons ( il faut éviter de dépasser les 20°C pour les poissons type poisson-rouge). Dans un bassin trop exposé au soleil, la photosynthèse sera forte et cela pourra avoir comme conséquence une explosion de la population d'algues.\nBien sûr, sans soleil pas de vie donc un minimum d'ensoleillement de 4 heures semble raisonnable.\nAfin de créer une zone d'ombre, l'idéal est de placer votre bassin près d'arbustes ou d'arbres. Mais ceci pose biensûr d'autres problèmes comme les racines pouvant détériorer la bâche et les feuilles mortes tombant dans l'eau.\nUn bassin est bien plus intéressant si il se situe près de votre habitation. Cela permettra de mieux en profiter et d'effectuer une surveillance.


Un circuit à Bali pour les connaisseurs | LotusVoyages.ch depuis 30 ans\nLes rizières verdoyantes de Bali\nJimbaran. la plus belle plage de Bali\nCoucher de soleil sur la plage de votre hôtel\nCoucher de soleil devant l'hôtel Intercontinental\nVotre hôtel Matahari à Pemuteran durant votre circuit à Bali\nMassage à l'hôtel Matahari, circuit Bali\nVous séjournez dans une villa avec piscine â l'hôtel Pita Maha à Ubud\nSéjour â l'hôtel Intercontinental Resort & Spa à Bali.\nCircuit à l'ombre des volcans\nCircuit privé: tous les jours au départ de Genève ou Zurich en voiture privée avec chauffeur et guide francophone\nDépart de Genève ou Zurich pour Bali avec Singapore Airlines via Singapour.\n2e jour, Singapour – Bali – Ubud\nÀ peine arrivé ce matin, vos guide et chauffeur privés vous emmènent dans une première valse balinaise. Direction : Ubud (1h30 de trajet), cœur culturel et spirituel de Bali, serti dans l’écrin précieux des rizières et de la forêt. L’hôtel Pita Maha s’y fond dans le paysage, campé avec une vue superbe au-dessus d’une ravine tropicale. Ses villas privées, tout de bois drapées, ouvrent leurs portes sur une féérie de tissus chatoyants, de voiles romantiques et de verdure : un vrai nid (d’aigle), un cocon, avec l’atout supplémentaire d’une petite piscine privée.\n3e jour, Ubud\nNo stress. Ubud se découvre à votre rythme, à votre guise, en toute liberté (votre guide reviendra demain). Certains aiment fouiner sur les étals du marché, d’autres arpenter les sentiers glissant entre les rizières et les cocotiers, d’autres encore vont saluer les dieux au temple local ou les macaques de la Monkey Forest, qui batifolent dans les branches des banyans géants. Et pourquoi ne pas tout faire ? Ou rien ?\n4e jour, Ubud\nExcursion depuis Ubud Penglipuran offre une image rare : celle d’un village du XVIe siècle figé dans le temps, avec ses maisons en bois précédées de hauts portiques. Pénétrant dans la sphère sacrée hindouiste, le temple mère de Besakih, arrimé au pied du puissant Gunung Agung, séjour des dieux, semble vouloir intercéder auprès d’eux pour qu’ils amadouent les colères du volcan. Elles sont sans doute homériques, tant foisonnent ici les tours graciles aux toits superposés, les gopuram, les autels, les statues et les offrandes bien emballées. Plus loin, la justice des hommes se pratiquait sous le pavillon de Kerta Gosa, aux splendides fresques contant l’épopée du Mahabharata. Plus loin encore, voici Goa Lawah, autre haut lieu de l’hindouisme balinais où, depuis 1000 ans, les hommes vénèrent les dieux à l’orée d’une grotte peuplée de milliers de chauves-souris.\n5e jour Ubud\nExcursion depuis Ubud\n6e jour, Ubud – Pemuteran\nIl est temps de reprendre la route, changer d’horizon. Cap sur l’ouest de Bali, sauvage et préservé. En chemin, les 4,5 km2 du Bali Eco Adventure déroulent leur réseau de sentiers, jardins, plantations, terrasses, potagers et canaux d’irrigation, ouvrant grand les yeux sur un quotidien rural modelé encore par le rythme des saisons. Au parc de Taro, étendu sur 3,7 ha de jardins botaniques, la balade à dos d’éléphant (1h) ravive sous un autre angle les souvenirs du Bali intemporel… Enfin, Pemuteran et sa plage de sable noir sont atteints. Les portes du Matahari Beach Resort & Spa ***** s’ouvrent sur une idylle balinaise : voici un hôtel boutique entièrement conçu dans l’esprit du Bali éternel.\n7-8e jour, Pemuteran\nCes deux jours libres n’ont d’autre but que de laisser derrière soi le tumulte du monde et de se laisser bercer par les soupirs de la mer de Java, la sieste aux heures chaudes, la poésie des pétales roses et blancs des bougainvillées tombant en pluie légère sur la grande piscine et le clapot apaisant des fontaines du spa Parwathi.\n9e jour, Pemuteran – Jimbaran\nFidèles au poste, guide et chauffeur vous retrouvent pour une traversée ouest-est de l’île. Au programme : une courte randonnée vers le lac de cratère de Tamblingan assiégé par la forêt tropicale, puis vers les chutes de Munduk, au panache de 35 m émergeant des profondeurs de la jungle pour mieux y replonger. Plus touristique, le Bali Bird Park permet d’approcher pas moins de 250 espèces d’oiseaux indonésiens et, plus encore, les célèbres varans de Komodo. Votre circuit privé à Bali touche à sa fin sur la plage dorée de Jimbaran, réputée comme étant la plus belle de l’île — où débute votre séjour balnéaire à la carte.\n8-13e jour, Jimbaran\nIl est temps de ne rien faire. Du tout. De se délasser. De lézarder. De sentir la chaleur du soleil sur la peau. Les frissons dans le dos au moment d’entrer dans l’eau. De dîner les pieds dans le sable au soleil déclinant. Ces six jours de séjour balnéaire à Bali passeront sans doute aussi vite que le vol d’un papillon. Une nostalgie, déjà ? Le 11e jour, une dernière plongée dans l’univers balinais en voiture privée vous mène auprès du temple de Tanah Lot, artistiquement perché sur un îlot léché par les embruns, au Bali Butterfly Park, puis dans la carte postale des rizières en terrasses de Jatiluwih (classées par l’Unesco), ondulant au gré des pentes. Dernier moment au temple shivaïte de Pura Bratan, dardant ses pagodes étagées au-dessus des eaux impavides. Une vision inoubliable.\n14e jour, Bali – Suisse\nLe livre d’images se referme. Après une dernière baignade il faut, en soirée, rejoindre l’aéroport. Mais… pourquoi ne pas prolonger ou raccourcir votre séjour à Bali ?\n15è jour, Suisse


La bibliothèque du débat - Débat public Fos Salon\nPour mieux comprendre les enjeux du débat public, les membres de la Commission qui l’organise ont sélectionné des ressources qu’elle vous invite à découvrir.\nCette page a été alimentée tout au long du débat, en particulier par des ressources transmises par des participants.\nChangement climatique Développement du port, de la ZIP et de la logistique Mobilités et transports\nDéveloppement territorial Environnement et Ressources naturelles Santé et pollution\nLa question de la mobilité se pose aujourd’hui dans un nouveau contexte de lutte contre le réchauffement climatique. Voici une sélection de références présentant les enjeux et des objectifs définis à l’échelle nationale et à celle du territoire :\nUne vidéo de 2’ sur les enjeux de réduction des gaz à effet de serre, la situation actuelle, les objectifs et les recommandations du Haut Conseil pour le Climat dans son rapport de 2019.\nUne présentation en 4 pages de la Stratégie nationale bas carbone (SNBC), approuvée en 2019, incluant des objectifs dans le domaine des transports. La Stratégie Nationale Bas-Carbone résumée en 4 pages.\nUn état des lieux des informations sur le climat, la situation et la politique en France en 50 pages. Ce document a été préparé comme socle d’information initial pour les citoyens de la Convention citoyenne pour le climat : un panel de 150 citoyens tirés au sort qui doit définir une série de mesures pour atteindre une baisse d’au moins 40 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 (par rapport à 1990) dans un esprit de justice sociale.\nUn panorama général sur le changement climatique dans la région PACA, basé sur les dernières études scientifiques, par le GREC PACA (Groupement Régional d’Experts pour le Climat).\nUne présentation du Plan Climat Air Énergie Métropolitain, Aix-Marseille Métropole, pour lutter contre le changement climatique, adopté en 2019 et qui recouvre 100 actions.\nUn guide pour une mobilité quotidienne bas carbone proposé par le Shift project en 2020 pour éclairer le débat, dans le contexte des élections municipales. Il met en évidence des leviers pour parvenir à un report modal depuis la voiture en solo vers des modes actifs ou partagés.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter la réunion du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique - Transports et changement climatique\nLe projet s’inscrit dans les dynamiques territoriales qui font l’objet de schémas de planification et de réglementations dont les principaux sont présentés dans cette section. Le débat permettra une large réflexion sur l’avenir du territoire alors que des scénarios de rupture sont possibles.\nUne émission de 1972, Chronique Hebdo Midi Spécial, intitulée “Fos le plus grand chantier du monde”, qui présente ce chantier industriel comme le “nouveau pôle de l'Europe industrielle, un aménagement régional entrepris dans une perspective internationale”. Les enjeux routiers sont soulevés. (Source Ina).\nUne présentation synthétique de la Directive Territoriale d’Aménagement des Bouches-du-Rhône, élaborée en 2007 par l’Etat et qui fixe “les orientations fondamentales de l’État en matière d’aménagement et d’équilibre entre les perspectives de développement, de protection et de mise en valeur des territoires" ainsi que ses " principaux objectifs de localisation des grandes infrastructures de transport, des grands équipements et de préservation des espaces naturels, des sites et des paysages".\nUne présentation synthétique du SCoT (Schéma de Cohérence Territoriale) du Territoire de l’Ouest de l’Etang de Berre, approuvé en 2015 et qui défini les règles d’urbanisme et d’aménagement sur le territoire dans l’attente du SCoT métropolitain qui couvrira l’ensemble de son territoire.\nLe Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires (SRADDET) de la Région PACA, définit des objectifs et des règles à moyen et long terme (2030 et 2050) à destination des acteurs publics de la région. Il a été adopté le 26 Juin 2019. Pour la présentation de ses grandes lignes.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter les réunions du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique en ligne "Développement territorial et mobilités" - Audition emploi et mobilité\nParmi les objectifs du projet figure celui de mieux desservir les zones d’activités du territoire. Ceci inclut la perspective de report modal et d’optimisation du transport routier de marchandises dans la couronne logistique de la ZIP de Fos, et l’hinterland du port. Sur ce sujet, voici une sélection de références:\nUn document sur le développement de la logistique et du port, avec de nombreuses infographies : “Port et Logistique. Les potentiels d’une alliance entre port et métropole”, par la Mission Interministérielle pour le projet métropolitain Aix-Marseille-Provence en 2015.\nUn diaporama sur la situation de la logistique et ses perspectives, issu d’un atelier foncier et plateformes logistiques dans les bouches du Rhône organisé par l’Agence d’urbanisme de l’agglomération marseillaise (AGAM) en 2019.\nDes études de l’INSEE qui décrivent le cluster industrialo-portuaire de Marseille-Fos, basées sur les statistiques de 2016.\nUne présentation du transport combiné, qui vise à utiliser le fer ou la voie d’eau pour transporter des marchandises en conteneur, acheminées ensuite par camions pour les derniers kilomètres, par le Ministère de la transition écologique et solidaire.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter les réunions du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique - Port, logistique et place des différents modes de transport - Audition emploi et mobilité\nLa protection d’un environnement remarquable et sensible (biodiversité, ressource en eau, foncier, etc) est un enjeu du projet de liaison routière Fos-Salon. Cette section rassemble des références sur le sujet.\nUn inventaire des connaissances naturalistes dans la zone : l’Atlas de la Biodiversité des Communes de l'Etang de Berre, élaboré par la LPO en 2013.\nUne présentation de la réserve Naturelle des Coussouls de Crau, l’une des deux réserves naturelles situées sur le territoire (L’autre est la Poitevine située au sud de Salon).\nUne description des enjeux de préservation des espaces naturels dans la stratégie d'intervention 2015-2050 Provence Alpes-Côte d'Azur du Conservatoire du littoral, dont le document N°13 traite spécifiquement de la zone du projet de liaison routière.\nUne vidéo qui explique le fonctionnement de la nappe souterraine de la Crau et les enjeux de préservation de la ressource en eau sur le territoire, par le CEN PACA, 2014.\nUne étude d'identification et de préservation des zones de sauvegarde pour l’alimentation en eau potable à partir de la nappe de la Crau, faite par le SymCrau, Syndicat Mixte de Gestion de la Nappe de la Crau en 2018. Elle définit des zones à préserver dans le périmètre du projet.\nLa plaquette du Projet Alimentaire Territorial (PAT) de la Métropole Aix-Marseille-Provence et du Pays d'Arles vise à construire une politique agricole et alimentaire globale, et dans ce cadre à préserver et dynamiser le foncier agricole afin de maintenir le potentiel productif.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter la réunion du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique - Environnement et ressources naturelles\nLe débat abordera les besoins futurs de mobilité. En effet, la question des transports ne peut pas être traitée uniquement au plan des infrastructures, sans prendre en compte plus largement la mobilité, dans ses dimensions individuelle et collective, économiques, territoriales et sociales.\nUne présentation de la loi mobilités de 2019 qui cadre la politique nationale.\nLe compte-rendu des discussions sur le sujet lors de la réunion à Port Saint Louis le 01/06/04 dans le cadre du Débat Public CNDP Fos 2XL sur le doublement du pôle conteneurs du port de Fos. En effet, le projet de liaison routière Fos-Salon est ancien. Sous la dénomination d’A56, un projet autoroutier a fait l’objet d’une DUP en 1976. Il a plusieurs fois été discuté depuis, notamment dans le cadre de débats publics de la CNDP.\nUne présentation du Plan de Déplacements Urbains de la Métropole Aix Marseille Provence (PDU) arrêté en décembre 2019 et qui a pour objet de définir l’organisation des déplacements des personnes et des marchandises sur une période de dix ans.\nUne présentation des autres opérations routières en cours ou en projet dans le périmètre.\nUne étude sur les transports et la mobilité autour de l’Etang de Berre par France Nature Environnement (FNE) en 2013-2014.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter la réunion du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique - Transports et changement climatique du 7 octobre 2020 - Forum thématique - Port, logistique et place des différents modes de transport - Forum thématique en ligne "Développement territorial et mobilités" - Audition sécurité routière - Audition emploi et mobilité - Audition coût et financement\nUn enjeu du débat est la réduction de la pollution atmosphérique et des risques sanitaires, ceci incluant également le bruit. Des études et plans d’actions se sont développés dans les dernières années sur ces sujets.\nUne présentation du plan national de réduction des émissions de polluants atmosphériques, porté par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire, 2020.\nUn documentaire qui soulève les enjeux de santé et de pollution autour de Fos, avec le témoignage d’acteurs du territoire : “Fos les révoltés de la pollution”, 2019, réalisé par Yann Rineau et Antoine Dreyfus, Production : Match Prod, Kalisté Productions, France Télévisions.\nLes conclusions des études SCENARII et POLIS par Air PACA, qui avaient pour objectif d’évaluer les risques sanitaires liés à l’exposition de la population à 39 substances réglementées et non-réglementées émises dans l’atmosphère autour de l’étang de Berre.\nUne présentation du dispositif RÉPONSES, coordonné par le SPPI PACA, qui vise, de manière concertée, à réduire les pollutions en santé environnement autour de l’étang de Berre, avec un plan collectif d’actions en cours de mise en oeuvre.\nUne carte de bruit des infrastructures de transports terrestres établie par la Préfecture des Bouches du Rhônes pour définir son plan de prévention des bruits en 2019.\nAu-delà de la sélection proposée si vous souhaitez approfondir, un fichier téléchargeable rassemble l’ensemble des ressources identifiées pour le thème. Nous vous invitons à consulter la réunion du débat ayant trait à cette thématique : Forum thématique en ligne "Pollution & santé"


Note 2.84/5 (122 votes)\nPosté par CR, 05-09-2013 à 17:13 | Commenter | nb:8\nL’imagination pour opacifier les décisions semble sans limites. Depuis quelques jours, l’écotaxe transport refait débat sans que personne dans le grand public n’en ait appréhendé toute sa portée. En effet cette taxe environnementale destine sa communication au mode routier en alourdissant les charges de ce mode réputé polluant afin de préserver l’environnement. Cette ressource [...] permettrait de financer des opérations favorables aux modes alternatifs éco compatibles. La complexité du dispositif fait que 30% de l’écotaxe sera absorbée par sa collecte. Quant à la destination des 70% restant, rien n’est encore clarifié si ce n’est que l’AFITF et les territoires en bénéficieraient. Par comparaison avec l’Allemagne, leur taxe se veut parfaitement identifiable comme outil d’amélioration environnemental par l’alourdissant des charges du mode routier, le plus polluant. En effet dès le 1ier Janvier 2014, les nouveaux véhicules utilitaires entrant en service devront répondre aux normes EURO 6. Cette contrainte induit un coût majoré de 10% qui sera effacé par un subventionnement incitatif permettant de compenser ce surcout pour les entreprises investissant dans les nouveaux véhicules. Sans être aussi direct, l’aide aux investissements pourrait, en France, financer des travaux économes en énergie et sécuritaires pour le réseau. L’achèvement des programmes routiers de déviations d’agglomérations déjà déclarés d’utilité publique et dont nombre de chantiers sont arrêtés faute de budgets serait judicieux. Il pourrait aussi être opportun de supprimer les passages à niveau, ce qui du coup favoriserait deux modes en conflits sur ces croisements à risques. Avant d’imaginer des projets ambitieux, il serait pertinent de sécuriser l’alimentation en énergie de beaucoup de lignes non encore électrifiées que les trafics justifient. La ligne urbaine Colomiers – Arènes ou encore Toulouse – Albi sont toujours parcourues par des engins thermiques pour lesquels la norme Euro 6 n’est même pas un lointain objectif. La ligne 4 Paris – Belfort ne voit ses projets d’électrifications poussés que jusqu’à Troyes…\nLa complexité de ces réflexions est d’autant plus incohérente que des dispositifs mal connus du public et utilisables, à ces mêmes fins, sont déjà en application. L’une des sources réside dans la taxation des trains diesels qui fonctionnent avec un gazole détaxé dit industriel. Ces trains dans toutes les Régions de France desservent la majorité des lignes rurales. Des engins ne transportant qu’un effectif de voyageurs bien inférieur à la capacité d’un autobus et consommant cinq à dix fois plus continuent à sillonner ces voies sans émouvoir ni élus, ni protecteurs de la nature. Cette disposition ne peut être passée sous silence que sciemment. Il deviendrait cohérent pour pousser les collectivités à investir dans des modes propres en électrifiant ces voies de taxer ce combustible tout autant sur le rail qu’il l’est sur la route. En outre cela découragerait l’exploitation de trains diesels fret sous lignes électriques.\nMais l’indécision est à son comble quand d’un côté il est affiché des surtaxassions pour la route alors que d’un autre côté, cette taxe, la TICPE est restituée partiellement aux entreprises routières par un aménagement fiscal dont le mécanisme est décrit ci-dessous :\nLes entreprises de transport routier de marchandises et de transport en commun de voyageurs bénéficient, sur une base forfaitaire, du remboursement partiel de la taxe intérieure sur la consommation des produits énergétiques (TICPE), assise sur leur consommation réelle de gazole au cours d'un semestre, utilisée pour les besoins de leur activité professionnelle.\n•\tpour le transport de marchandises, il doit s'agir d'un véhicule de plus de 7,5 tonnes immatriculé dans l'Union européenne,\n•\tl'entreprise est établie dans un État de l'Union européenne,\n•\tdemande concerne un achat de gazole réalisé en France.\nPour les véhicules destinés au transport de marchandises, la détaxe s'applique à tout véhicule équipé pour le transport de marchandises (c'est-à-dire munis d'une benne, d'une remorque, d'une citerne, ou d'un plateau, y compris d'éléments de fixation d'un conteneur. Sont aussi concernés les camions et semi-remorques des forains (même équipés en caravane), les camions utilisés par les auto-écoles, les camions bétonnières, les camions de déménagement, les bennes à ordures, les bétaillères, les porte-bateaux, les porte-voitures, les véhicules transportant des gravats sur des chantiers, les balayeuses, les véhicules utilisés par les convoyeurs de fonds...À noter : pour le transport public de voyageurs (autobus ou autocar), il n'y a pas de condition de tonnage.\n•\t41,69 € en Poitou-Charentes et en Corse,\n•\t42,84 € en Rhône-Alpes et\n•\t44,19 € dans les autres régions.\n•\tsoit en appliquant au volume de gazole utilisé la différence entre le taux plancher de 39,19 € et le tarif applicable dans la région d'achat.\nUne fiscalité dont l’application en faveur de la protection de l’environnement serait parfaitement applicable et toute simple :\n•\tIl suffisait de taxer tous les modes avec un niveau identique de fiscalité étant donné que pour le diesel, ils occasionnent la même pollution. Cette taxation pouvait être fondée sur le taux de la TICPE. Dès lors ils auraient généré une adaptation de moyens en remplaçant y compris les autorails par des autocars là où ils ne se justifient plus.\n•\tCette TICIPE serait ajustée sans taxe transport mais seulement en fonction de l’effet fiscal souhaité. Mieux comprise, elle aurait été aussi économe en moyens de collecte.\n•\tCe dispositif serait en outre incitatif pour les Régions de France qui trouveraient leur intérêt à électrifier plutôt que de participer impunément à la dégradation environnementale. http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE | RETOUR\nPosté par Ivéco taxe, 05-09-2013 à 22h44\nLes ministres des Transports Frédéric Cuvillier et du Budget Bernard Cazeneuve ont annoncé, jeudi, un report au 1er janvier 2014 de l'écotaxe pour les poids lourds. Elle devait entrer en vigueur le 1er octobre. Dans un communiqué, les deux ministres invoquent des «dysfonctionnements persistants» et pointent notamment du doigt «le manque de préparation du dispositif et d'anticipation des difficultés sous le précédent gouvernement».\n«Le gouvernement se trouve donc contraint de reporter l'entrée en vigueur de la taxe poids lourds au 1er janvier 2014 au lieu du 1er octobre 2013, afin de garantir une mise en oeuvre entièrement sécurisée», ajoute ce communiqué. L'Etat avait confié la société Ecomouv la gestion et la collecte de cette taxe.\nLes deux ministres parlent de «dysfonctionnements persistants qui doivent impérativement être corrigés» avant la mise en service du dispositif. «Dès lors, l'État n'a pas accepté de valider en l'état l'aptitude au bon fonctionnement du système et a demandé à son partenaire de livrer dans les meilleurs délais un dispositif corrigé, conformément au contrat de partenariat», notent-ils. Le gouvernement laisse planer la menace de sanctions financières en soulignant qu'il comptait appliquer «au terme du processus, les dispositions contractuelles prévues en cas de retard dans la livraison finale».\n15 000 kilomètres de routes sont concernés\nAvant la publication de ce communiqué de presse, Frédéric Cuvillier s'est entretenu avec le président d'Autostrade, société mère d'Ecomouv. Fin août, le ministre avait demandé à Ecomouv un état des lieux sur l'avancement de la procédure d'enregistrement des poids lourds, indispensable pour pouvoir prélever la taxe. Ecomouv reconnaissait alors qu'à peine 20 000 camions avaient été enregistrés sur les 600 à 800 000 concernés.\nCet enregistrement procure aux transporteurs un boîtier qui permettra de suivre les mouvements des poids lourds et de payer l'écotaxe, grâce aux portiques mis en place sur le réseau national par Ecomouv. Le ministre devrait rencontrer les organisations du secteur vendredi matin. Initialement prévue pour juillet dernier, la mise en place de cette taxe avait déjà été repoussée une première fois au 1er octobre.\nLancée par la précédente majorité lors du Grenelle de l'environnement et votée en avril dernier, l'écotaxe, dite «taxe poids lourds», doit s'appliquer à tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes (les camions) transporteurs de marchandises, circulant sur le réseau national non payant, selon des barèmes kilométriques. Au total, 15 000 kilomètres de routes sont concernés et les transporteurs devraient débourser au total 1,2 milliard d'euros par an.\nPosté par Numbers, 05-09-2013 à 17h24\nLe gouvernement a annoncé jeudi le report au 1er janvier 2014 de l’écotaxe pour les poids lourds, qui devait entrer en vigueur le 1er octobre.\nPrévue à l’origine pour le 1er juillet, puis repoussée au 1er octobre, cette nouvelle écotaxe devrait maintenant voir le jour le 1er janvier, ont indiqué Bernard Cazeneuve et Frédéric Cuvillier.\nDans un communiqué, les ministères du Budget et des Transports invoquent des « dysfonctionnements persistants », et pointent notamment du doigt « le manque de préparation du dispositif et d’anticipation des difficultés sous le précédent gouvernement ».\n« Garantir une mise en œuvre entièrement sécurisée »\n« Le gouvernement se trouve donc contraint de reporter l’entrée en vigueur de la taxe poids lourds au 1er janvier 2014 au lieu du 1er octobre 2013, afin de garantir une mise en œuvre entièrement sécurisée », ont-ils ajouté.\nLes professionnels du transport routiers réclamaient ce report en reprochant à Ecomouv', la société mandatée par l’Etat pour la gestion et la collecte de cette taxe d’un montant annuel estimé de 1,2 milliard d’euros, de ne pas remplir ses obligations.\nL’entrée en vigueur doit être appliquée aux près de 800 000 camions, dont 600 000 Français, qui circulent sur 12,000 km de routes nationales et 2,000 km de routes départementales du réseau routier "non concédé", donc hors autoroutes.\nL’objectif d’une telle taxe déjà appliquée dans des pays riverains de la France comme l’Allemagne et la Suisse est de faire financer l’usure des infrastructures routières aux transporteurs et d’inciter les chargeurs à privilégier des moyens de transport plus respectueux de l’environnement, comme le rail, les canaux ou les liaisons maritimes.\nLe produit de 1,2 milliard d’euros attendu chaque année doit être réparti principalement entre l’Etat (780 millions), qui s’est engagé à doter avec cette somme l’agence de financement des infrastructures, les collectivités locales (160 millions) et Ecomouv' (230 millions). (Ecomouv' réunit le groupe italien Autostrade et les Français SFR, groupe Vivendi, SNCF, Steria et Thales.)


Prosneige shop, Méribel les 3 Vallées : vacances et week end ski Alpes\nProsneige shop, c’est le magasin de notre Championne du Monde, Julie Pomagalski.. Location de matériel, vente d'accessoires, spécialistes du bootfitting... Une équipe à votre écoute, conseillés par les moniteurs de notre école de ski.\nDans notre magasin Prosneige, vous pouvez louer des skis, réserver des cours de ski, acheter un casque ou des gants, obtenir un diagnostic gratuit de vos pieds par nos bootfitters afin d'améliorer votre confort dans les chaussures de ski, échanger avec des professionnels, tester des skis, et même boire un café. C'est ça le concept Prosneige.\nNous sommes des spécialistes de la neige et nous mettons en commun nos savoir-faire, les connaissances de nos experts techniciens et de nos moniteurs de ski, notre expérience du sport de haut niveau avec un seul et unique but : faire plaisir et enchanter nos clients.\nDu 08/07 au 25/08/2019\nDu 08/12 au 22/04, tous les jours de 8h30 à 19h30.\nTél: 04 79 00 36 46\nBrochure Prosneige FR (PDF)\nBrochure Prosneige Eng (PDF)\nEnvie de découvrir la montagne autrement ? Parapente, construction d'igloo, team buildings... Créez vous des souvenirs riches en émotio...\nDès 5 ans, initiez votre enfant à ses premières sensations de glisse en snowboard. Une approche ludique pour découvrir le matériel et ini...


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Nous croyons que la Bible est inspirée de Dieu et qu’elle est la Parole de Dieu, infaillible.\nNous croyons que l’homme est né pécheur et qu’il a besoin d’être sauvé pour avoir la vie éternelle. Le salut s’obtient par la foi en Jésus-Christ, le Fils de Dieu, et dans Son sacrifice sur la croix.\nTout homme doit se repentir de ses péchés pour naître de nouveau et obtenir, comme l’a dit Jésus, le pardon de Dieu.\nNous croyons que tout chrétien né de nouveau est de plus en plus transformé et devrait manifester les fruits de l’Esprit dans sa vie: l’amour, la joie, la paix, la patience, la bonté, la bénignité, la fidélité, la douceur, la tempérance, etc. (Galates 5:22)\nEt si on regardait L'évangile de Jean ce soir?\nTémoignage de Timothy Abraham\nLes mensonges de la religion catholique! Le purgat...


Zahrat Al Kasr 3 saison 3: Qoboul 2 saison 2: Elle croise aussi des destins diamétralement opposés, du fin fond du monde des marginalisés au sommet de la société casablancaise. Ki kenti ki weliti: Le journal en francais. L’histoire de Yezza est aussi celle de nombreuses femmes des villages lointains confrontées contre la pauvreté, à l’ignorance et à la marginalisation, mais qui restent fortes et s’attachent à leur dignité en dépit des difficultés, a-t-elle noté.\nChabab Rif Al Hoceima étoffe ses rangs. Nawfal Berraoui raconte dans »Youm ou Lila » la désorientation de la femme rural dans le labyrinthe de la ville. Son réalisateur, lui, ne se perd pas dans des considérations inutiles, mais va droit au but. La Bourse de Casablanca démarre en légère hausse. L’edito de pierre boussel. Sommaire 90min – INFO. Le potentiel de la numérisation de\nDans une déclaration à la MAP, l’actrice Touria Alaoui, qui joue le rôle principal, estime que Yezza représente beaucoup de gens issus du monde rural, originaires du Maroc profondqui trouvent du mal à se faire une place dans you ville, eux qui sont habitués à un mode de vie simple et solidaire. Horaires de Prière Casablanca ok janvier As-sobh: Avec lula nouvelle comédie, Naoufel Berraoui reste fidèle à son credo: Laisser un commentaire Annuler la réponse.\nTour d’horizon de l’actualité maghrébine. Le réalisateur marocain Nawfal Berraoui a lkla mercredi à Lola son lil long-métrage « Youm ou Maricainqui traite de la désorientation des habitants du monde rural, notamment les femmes confrontées au labyrinthe de la magocain.\nProgrammes TV En ce moment. Dans ce périple, qui dure une journée et une nuit, la naïveté rurale de la jeune femme est confrontée à la complexité de la ville et à des modes de vie et des comportements qui lui sont complètements lia. Une série turque traitant le sujet du mariage des mineurs.\nSommaire de la matinale de Medi1. Récap du 90min – Info.\nS’inscrire à la Newsletter. La chanteuse Houda Saad se serait mariée Le journal en francais. Sans détour de Pierre Boussel. Waadi la marocian Marocaine de Al Aoula réalise un record des téléspectateurs pendant ramadan 3.\nUne série romantique indienne 5. Bab Al Hara saison 7 pendant Ramadan La jeune femme, qui n’a jamais quitté son village, prend fillm courage à deux mains et plonge dans l’univers de la grande ville pour chercher son époux et des médicaments pour la petite fille. Synthese de l’actualité en français.\nLa deuxième chaine TV Marocaine 4. L’edito de pierre boussel.\nSitcom sur 2m Oubaali décroche le titre WBC des poids coq. Invité de la mi-journée. Fipm lilq Yezza est aussi celle de nombreuses femmes des villages lointains confrontées contre la pauvreté, youmm l’ignorance et à la marginalisation, mais qui restent fortes et s’attachent à leur dignité en dépit des difficultés, a-t-elle noté.\nMsrocain adresse tous les mois un colis à sa famille où il met la provision alimentaire, mais fulm, et surtout les médicaments de sa petite fille gravement malade.\nPréparez-vous pour l’éclipse de Lune dans la Ki kenti ki weliti: Elle croise aussi des destins diamétralement opposés, du fin fond du monde des marginalisés au sommet de la société casablancaise.\nSitecom de 2M en Ramadan Chabab Marocwin Al Hoceima étoffe ses rangs. Ramez Wakil Al Jaw la caméra cachée la plus terrifiante de Ramadan Météo du Oyum et d’ailleurs. Même ancré dans la culture populaire, ce film est profond, novateur et touchant.\nAccueil Culture Une comédie drôle, mais touchante.


ADMINISTRATION : Définition de ADMINISTRATION\nADMINISTRATION, n. f.\nADMINISTRATION. n. f.\nAction d'administrer. L'administration d'un État, d'une province, d'une commune. L'administration des finances. Il avait l'administration des principales affaires. Pendant son administration. Sous son administration. Les actes de son administration. Cet homme n'entend rien à l'administration, il ne sait rien en administration. Conseil d'administration. Comme tuteur, il a l'administration des biens de ces mineurs. L'administration de vos biens est mal placée dans les mains de cet intendant. Il se dit également d'un Corps d'administrateurs et d'employés, chargés collectivement de quelque partie de l'administration publique. Il est attaché à telle administration. Il y a beaucoup d'employés dans cette administration. Il est en procès avec telle administration, ou absolument avec l'administration. L'administration des domaines, des douanes, des postes, des hospices, etc. Les administrations publiques. L'administration centrale. Les bureaux, les registres d'une administration. L'administration de la justice, L'action d'exercer la justice. Il ne faut avoir aucun égard aux personnes dans l'administration de la justice. Les abus qui se commettent dans l'administration de la justice. L'administration des sacrements, L'action de conférer les sacrements. Réclamer l'administration des sacrements. Administration d'un remède, Action de donner un remède.