Les cochenilles | RUELLE VERTE\n← Les outils de jardins\nDes gens de ruelles, un rappel →\n18 novembre , 2008 · 8:00\t↓ Sauter aux Commentaires\nLes cochenilles\tPlusieurs plantes d’intérieur d’origine tropicale peuvent être la proie des cochenilles. L’atmosphère chaude et sèche de nos maisons est idéale pour leur reproduction. Elles s’attaquent entre autres aux asperges, bégonias, coléus, crassulas, crotons, dieffenbachias, dracaenas, ficus, hibiscus, hoyas, lauriers-roses, lierres, pins de Norfolk, poinsettias, violettes africaines. Les cochenilles s’attaquent également à plusieurs espèces végétales de la famille des palmiers, broméliacées et des cactées.\nChez les cochenilles, les femelles sont toujours plus nombreuses que les mâles. Elles sont immobiles, cachées sous une carapace et se nourrissent en aspirant la sève des plantes. Le terme cochenilles inclut les kermès et les lécanies. Les kermès vivent sous une coquille dure, circulaire ou allongée, de couleur brunâtre ou blanchâtre. Les lécanies sont protégées par un bouclier cireux de forme bombée mesurant entre 1 et 8 mm. Comme les pucerons, les lécanies sécrètent un liquide collant que l’on appelle miellat. La plupart des cochenilles qui s’attaquent aux plantes d’intérieur ont une origine tropicale. Lorsqu’elles sont présentes en grand nombre, leurs colonies forment une croûte dure sous les feuilles et sur les tiges.\nSi les cochenilles sont peu nombreuses, leurs dommages ne seront pas apparents.\nLorsque l’infestation devient plus importante, les feuilles flétrissent, se dessèchent et tombent prématurément. Les nouvelles pousses peuvent être difformes. La floraison et la fructification sont compromises. La plante s’affaiblit progressivement et la présence d’un grand nombre d’insectes peut entraîner sa mort.\nLes cochenilles peuvent être le vecteur de maladies virales.\nKermès (Selenaspidus albus) sur euphorbe\nPhotographie : United States National Collection of Scale Insects Photographs Archive, USDA Agricultural Research Service, Bugwood.org\nUne inspection minutieuse est essentielle pour déterminer la présence de cochenilles. Les carapaces ou les boucliers sont souvent difficiles à discerner. Leurs couleurs se confondent avec celles des rameaux. Surveillez particulièrement le dessous des feuilles, le bord des nervures et l’intersection des tiges. Des traces de miellat peuvent indiquer la présence des lécanies.\nInspectez méticuleusement les plantes que vous venez d’acheter et celles qui ont passé une partie de l’été à l’extérieur.\nÉvitez les blessures, les tailles sévères et les fertilisants riches en azote. Ils favorisent la croissance des pousses tendres qui sont plus fragiles aux attaques des cochenilles.\nSi vous devez tailler vos plantes, assurez-vous de désinfecter l’outil fréquemment avec de l’alcool à friction.\nIntervenez dès que les insectes sont visibles pour éviter que le problème ne s’aggrave. Lorsque les températures sont élevées, les cochenilles complètent leur cycle de vie en une vingtaine de jours. Les populations peuvent donc augmenter très rapidement.\nLorsque les infestations sont importantes, taillez et jetez les tiges ou les feuilles fortement attaquées.\nIsolez les plantes infectées dans une pièce fraîche.\nBadigeonnez les carapaces et les boucliers avec un coton-tige imbibé d’alcool à friction. De cette façon, la coquille de l’insecte se desséchera et il sera plus facile à atteindre.\nDélogez les cochenilles en les frottant vigoureusement à l’aide d’une brosse à dents ou d’un linge trempé dans de l’eau savonneuse. Utilisez un savon sans phosphate. Lorsque les cochenilles visibles ont été éliminées, poursuivez le traitement en utilisant alternativement l’alcool, le savon insecticide et l’huile horticole. (Voir l’article sur les pucerons.)\nGaia PresseLes Mosaïcultures: entre l'arbre et l'écorceLa biodiversité urbaine, essentielle au bienêtre socialSe ressourcer en Assemblée générale annuelle, c'est possible!Climate Leader Gala 2013 à WashingtonVers une charte des écoquartiers : 32 principes pour les réussir!\tRestez branché\tInscription\tConnexion


Découvrez l'histoire de la startup KADOR | J'❤ les startups\nHome > Startup > KADOR\nFondateurs : Georges Garnier, Polexandre Joly\nLa startup Kador vous met en relation avec des entrepreneurs expérimentés afin de réussir vos projets.\nNous sommes une communauté d’entrepreneurs expérimentés qui créent pour vous des start-up afin de défendre ou disrupter votre marché.\nNous plaçons des entrepreneurs expérimentés derrière chaque projet qui nous est confié. Nous avons le parti pris que seuls les entrepreneurs savent exécuter, pivoter, disrupter à la vitesse d’une start-up. C’est pour cela que nos clients s’appuient sur Kador afin de concurrencer des challenger ou disrupter leur propres marchés.\nNous permettons aux entreprises de créer de nouveaux business pour faire face à la concurrence (start-up hyper agiles) et également se réinventer pour garder leurs parts de marché.\nNous n’utilisons pas encore de technologies au sein de Kador si ce n’est les technologies web classiques ou du pragmatisme ;-) . Nous avons dans notre feuille de route une utilisation prévue du machine learning et de la data science.\nTout à commencé par ma propre histoire.\nAprès avoir vendu ma première société, avec mon associé Polexandre, nous avons redressé une PME en moins d’un an en tant que managers de transition, et lui avons permis de lever des fonds. C’est à ce moment là que l’idée de Kador nous est venue. En effet, nous nous sommes rendus compte que les métiers « traditionnels » du conseil ne sont plus vraiment adaptés aux enjeux qu’ont amené les nouvelles technologies et les nouveaux business model.\nAujourd’hui, je dirige Kador et Polexandre dirige Inner Capital, le projet qui nous a réunis au départ. Les deux structures apportent une solution packagée pour les investisseurs sur le segment des PME.\nNous avons changé de paradigme, l’innovation doit être porté par des entrepreneurs pour être efficace.\nIl est essentiel de laisser place aux do-ers, ces personnes qui ont le savoir-faire et les compétences pour aider les entreprises à naviguer dans les eaux troubles et fluctuantes de l’ère de la disruption.\nL’heure est venue de replacer une nouvelle génération, des femmes et des hommes d’action, au sein des entreprises pour assurer la pérennité de leurs positions.\nNous avons commencé il y a un an.\nNotre cible se compose de Clients SBF120 & ETI.\ndir. stratégie, dir. innovation et dir. new business.\n(Le SBF 120 est un indice boursier français sur la bourse de Paris qui compte les 120 valeurs les plus liquides du marché primaire et secondaire français.)\nNos meilleurs ambassadeurs sont nos entrepreneurs (auprès de leurs anciens clients corporates) et nos clients. Nous marchons beaucoup par le bouche-à-oreille. Et puis par les canaux digitaux et les médias.\nNous sommes une communauté d'entrepreneurs expérimentés qui créent pour vous des start-up afin de défendre ou disrupter votre marché.\nNotre business model est identique aux cabinets de conseil :\nune prestation à la journée (TJM). Nous plaçons des entrepreneurs expérimentés derrière chaque projet.\nLes start-up studios externalisés.\nNous sommes des entrepreneurs en résidence :\n– une approche entrepreneuriale ;\n– une méthodologie ultra-pragmatique ;\n– une expertise en matière d’innovation/disruption ;\n– une culture du résultat.\nKador met l’expertise d’entrepreneures et d’entrepreneurs à disposition des grands groupes.Nous allons donc rester indépendants car nous voulons continuer cette aventure entrepreneuriale.\nDes profils extraordinaires pour venir rejoindre l’équipe siège de Kador et nous aider à développer l’entreprise.\nNous allons rester indépendants.\nEn phase de croissance commerciale afin de financer le développement de notre technologie qui incarnera la V2 de Kador.\nSoutiens la startup KADOR en partageant l'article :)


Filles en jeans sexy salon de massage erotique suisse\njueves febrero 2014 01.04.2010 lui faut parfois dix 0 Comments\nLe salon Angel's Villa vous reçoit et vous propose ses services à Geneve. Visitez sa page sur izbori2007.org et rencontrez les belles masseuses érotiques et escort girl de Divine Slow Sex Massage Genève, Lausanne et toute la Suisse . Tout à fait d accord Jean! cela fait déjà 4 fois que je viens izbori2007.org les filles sont.\nizbori2007.org le premier annuaire érotique de suisse pour les salons de massage, fille, transexuelle et escort girl. Termes manquants : jeans. Parlons peu, parlons sexe - Taille du pénis : existe-t-il une taille normale ?\nFilles en jeans sexy salon de massage erotique suisse - les ClipCurves\nA Genève , toutes les formes de prostitution sont acceptées : escort, sex-centers et tapinage dans la rue. Attention, le contenu de ce site est réservé à un public adulte. Angela continuerait volontiers de dévoiler ses stratégies publicitaires, mais voilà que son deuxième téléphone se met à sonner. Sur le Net, tout est affaire de confiance. Musique - Théâtre - Danse.\nAttention, le contenu de ce site est réservé à un public adulte. Services, accessoires - autres. Chaque profil comporte les critiques exhaustives de la clientèle. Mais pas de la loi genevoise. Un an plus tard, nous avons retrouvé Karen dans un café. A Genève, la prostitution réglementée.\nnom que donnaient les\nLes plus belles positions au lit massage erotique x video\nUne felation jeunes filles sexy baisées\nPositions sexuelles images fellations amateurs\nFemme de 18 ans nue voir massage erotique\nd'autres termes j'espère\nLatins Saxons qui partagent sexe | some exotic South Asian excursion upon..\nsérénade: lumtbade sérénade soutdes espèces


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6 octobre 2021 - Maïté Debove\nPourtant, la société de chasse incriminée a creusé illégalement des plans d’eau à Clairmarais et Noordpeene sur leur terrain, dans le but de faire des mares de chasse. Ces lieux font partie d’une zone protégée, le Parc naturel des caps et Marais d’opale.\nL’évaluation des dégâts et des coûts environnementaux est complexe. Les juges estiment que l’infraction « porte uniquement sur une mise en eau non autorisée de 1,5 hectare à l’intérieur du parc et sur une propriété privée ».\nDes sommes complémentaires sont comprises dans la condamnation : 2000 euros pour la Ligue pour la protection des oiseaux (LPO) et 5000 euros au syndicat mixte du parc naturel régional des caps et Marais d’opale.\nCette décision de la justice fait écho au besoin grandissant de protection des zones humides en France et est particulièrement significative.\nLe Potamot perfolié (Potamogeton perfoliatus), l’une des espèces en forte régression du marais audomarois, jugée au bord de l’extinction dans ce marais fin 2018 par le CBNBL.\nCrédit : Natural Resources Wales\nLes zones humides sont aujourd’hui pourtant l’un de nos meilleurs réservoirs pour s’armer contre les inondations. Ces écosystèmes bien que méconnus sont fondamentaux : ils filtrent la pollution, sont le refuge de près de la moitié des espèces animales de la planète, ainsi que de nombreuses plantes.\nIls purifient et stockent l’eau, sont donc également créateurs d’eau potable. Lors d’inondations, l’eau est absorbée dans leurs sols comme par une éponge et est restituée progressivement dans les mois qui suivent.\nEn France, la rapidité de disparition des zones humides est trois fois plus élevée que les forêts, elles sont donc particulièrement menacées. Plus de 50% de ses zones humides ont été détruites depuis 1960.\nDepuis le 25 novembre 2020, le Parlement Européen a strictement interdit l’usage de munitions de chasse au plomb dans les zones humides pour freiner les dégâts environnementaux entrainés par ce métal dévastateur pour la faune, la flore et les êtres humains.\nLes zones humides sont particulièrement concernées, 4000 tonnes de plomb étant déversées chaque année dans ces régions; contre 500 tonnes par toutes les sources industrielles ponctuelles.\nLire aussi : Le Parlement Européen interdit la chasse au plomb dans les zones humides\nL’avocat du parc naturel, Sébastien Mabile, se félicite de la justice exemplaire rendue face au préjudice écologique mais regrette un manque de législation sur le sujet : « Bien que reconnu, il est valorisé selon une estimation forfaitaire non justifiée, les sommes n’étant pas affectées à la réparation de l’environnement »\nCrédit photo couv : Philippe TURPIN / Photononstop via AFP


Benjamin - Paris 1er,Paris : Professeur des Écoles donne cours / aide aux devoirs\nSuperprofCours particuliersAide aux devoirscours de françaissoutien scolaireProfesseur des Écoles donne cours / aide aux devoirsJe donne des cours / soutien scolaire aux élèves de l'école primaire (jusqu'au CM2).\nLe manque de confiance est le plus souvent à l'origine des difficultés des élèves. Afin d'y remédier, j'encourage les élèves sur toutes leurs réussites. Cela me permet d'aborder de nouvelles connaissances en douceur. L'enseignement doit être très progressif. Il ne faut pas hésiter à reprendre les bases.\n50%de remise sur la première heure de cours. J'enseigne l'aide aux devoirs, le français, le soutien scolaire. Pour les niveaux primaire, collège, seconde, première, terminale, BTS, supérieur, formation pour adultes.\nJe suis depuis 3 ans professeurs des écoles à Paris. J'ai eu tous les niveaux de classes, de la petite section au CM2. J'ai plus particulièrement enseigné en CP et CE1.\nCette année, n'ayant pas assez de points pour prétendre à une école fixe, je suis remplaçant dans une zone de Paris. Ceci me permet d'enseigner dans tous les niveaux.\nBaccalauréat série S (physique/chimie)\nLicence de Biologie Université Pierre et Marie Curie Paris Master Enseignement (anciennement IUFM)\nEnseignant en écoles maternelles et élémentaires à Paris depuis 2012.\nNan snnjj kùpjpou huh jd shsk dj d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d Cours en face à face


L'aromate Provençal : Restaurant Toulon 83000 (adresse, horaire et avis)\n32 rue gimelli\nMartial Merlino et Pierre Andreini ont le plaisir de vous recevoir dans leur restaurant installé à quelques pas de la Place de la Liberté à Toulon. Ils vous accueillent dans un cadre chaleureux et agréable.\nPour mieux vous servir, le restaurant vous propose une carte bien alléchante, renouvelé selon le rythme des saisons. Ainsi, vous pourrez y apprécier la délicieuse figatelli grillée et caponata, la souris d'agneau confite avec sa polenta crémeuse, ou encore le jambonneau de poulet jaune farci aux olives. Côté tarif, la formule plat du jour est à 17€ et le menu à la carte est aux alentours de 27€.\nIl faut savoir que L'Aromate provençal a remplacé les P'tits Chefs en mars 2015.\nVous êtes sur la page L'aromate Provençal à Toulon. Découvrez d'autres Restaurants à Toulon, mais aussi les meilleures adresses Sorties.\nTop provençal Toulon


Blouson textile Segura Gordon noir/bleu - Équipement route sur La Bécanerie\nLe blouson Segura Gordon propose un mix de cuir et denim pour un look chic urbain.\nCaractéristiques du produit Blouson textile Segura Gordon noir/bleu\nCaractéristiques du blouson Segura Gordon :\nBlouson Segura avec le buste en denim 14oz imperméable et manches en cuir de buffle.\nLe Gordon dispose d’une doublure thermique complète thermo-alu 90gr amovible.\n5 poches externes et 3 poches internes.\nFinition matelassée sur les coudes.\ngamme produit Segura Gordon\nAvis sur Blouson textile Segura Gordon noir/bleu\nTrès bonne qualité de la part de SEGURA. Je l'ai pris en 3XL vu mon gabarit et ça passe. Pour les poignées, c'est un poil juste mais bon, les qualités de finition, d'esthétisme prédominent.\nTaille beaucoup trop petit Trois XL identiques à XL dans d’autres marques


Petite sélection de l'actualité sur le coronavirus diffusée par les chapines européennes de télévision mercredi 1er avril.\nMis à jour le 02/04/2020 | 13:02\npublié le 02/04/2020 | 13:02\nL’armée à la rescousse pour contrôler les frontières en Suisse. des hélicoptères militaires survolent les zones frontalières avec la France. Des soldats sont en faction devant les postes de douane ou embusqués derrière des routes coupées pour éviter la propagation du coronavirus. Seuls quelques passages restent ouverts et il faut montrer patte blanche pour pouvoir passer.\nIls dorment dans leur entreprise\nLe coronavirus bouleverse les équipes de la télévision nationale autrichienne. Ils ont rejoint la rédaction de la télévision ORF avec leur valise. Journalistes et techniciens vont vivre en autarcie pour informer sans contaminer. Pour éviter l’usure, les équipes se relaieront tous les quinze jours.\nUn temps béni pour un pâtissier de Dortmund (Allemagne). Tim Kortuem a conçu des rouleaux de papier toilette en pâtes d’amande avec un cœur en chocolat. Ils s’arrachent comme les vrais. "Avec ce coronavirus, on a besoin d’un peu de douceur", affirme une cliente.\nUn rouleau de papier toilette à manger (FRANCEINFO)


Le premier coup de pinceau est donné! J’ai déjà hâte de voir le résultat final. Pour que les travaux avancent vite, mon père est là pour nous aider. J’en profite pour lui expliquer comment oncle Robert et moi avons choisi la peinture.\nPapa, je suis fier de t’annoncer que, grâce à oncle Robert qui m’a bien conseillé, nous appliquons une peinture sans COV.\nPapa de Rafale : Des COV? Serais-tu capable d’expliquer à ton vieux père de quoi il s’agit?\nCOV veut dire « composés organiques volatils ». Ce sont des polluants chimiques domestiques qui peuvent provoquer des étourdissements, des nausées, de la fatigue et plusieurs autres symptômes. Ces polluants à base de carbone émanent de certaines sortes de peinture quand on les applique et même après qu’on les ait appliquées. Les COV peuvent aussi se retrouver dans les meubles, les tapis, les colles, les solvants et dans certains produits ménagers.\nEn s’évaporant dans l’atmosphère, les COV se transforment en smog lorsqu’ils entrent en contact avec les rayons du soleil. Les peintures traditionnelles contribuent donc à la formation de smog.\nPapa de Rafale : À quoi servent ces polluants?\nPar exemple, le glycol, un COV très présent, est utilisé pour éviter que la peinture ne gèle durant le transport.\nPapa de Rafale : Les COV polluent l’air intérieur des maisons, mais j’ai entendu parler d’un nouveau règlement mis en vigueur par Environnement Canada.\nDepuis septembre 2010, un règlement limite la concentration en composés organiques volatils. Ce règlement permet moins de 100 grammes de COV par litre pour une peinture au fini mat (sans reflet) et de moins de 150 grammes par litre pour les finis non mats.\nPapa de Rafale : Ça c’est une bonne nouvelle!\nCe qui est encore plus fantastique, c’est que plusieurs fabricants ont décidé d’offrir des peintures sans COV! En plus d’être respectueux de l’environnement, ces manufacturiers vendent des produits de meilleure qualité. Il faut cependant faire attention à la peinture blanche dite « sans COV », car elle peut en contenir si on y ajoute de la couleur.\nPapa de Rafale : Ces peintures doivent coûter un peu plus cher.\nElles sont effectivement un peu plus coûteuses, mais l’air de la maison sera moins pollué, et ce sera mieux pour notre santé.\nPapa de Rafale : J’ai aussi entendu dire qu’il existe de la peinture récupérée et remise en état.\nOui, c’est vrai. En fait, c’est la façon la plus écologique de peinturer. Plusieurs compagnies offrent maintenant une peinture recyclée qui est d’aussi bonne qualité que la peinture que nous sommes habitués de nous procurer.\nUne peinture est composée :\nd’un liant, aussi appelé « résine », qui agit comme de la colle;\nd’un solvant, qui permet à la peinture d’être liquide;\nde pigments, qui lui donnent sa couleur;\nd’additifs, qui améliorent les caractéristiques qui viennent d’être énumérées.\n*** Chaque composante peut ou non contenir des COV.\nIl existe trois principales catégories de peinture :\nClique sur le pot de peinture de ton choix.\nPrincipaux avantages : S’applique facilement et ne dégage pas de fortes odeurs. Elle peut être classée dans la catégorie « sans COV ».\nPrincipaux inconvénients : N’est pas biodégradable et ne permet pas aux murs de respirer.\nPrincipaux avantages : Plus durable et résiste à l’humidité, à l’usure, à la décoloration et aux taches.\nPrincipaux inconvénients : Dégage de fortes odeurs, n’est pas biodégradable et est moins bonne pour la santé.\nPrincipaux avantages : Sans COV, biodégradable, non toxique et sans odeurs.\nPrincipaux inconvénients : Certaines personnes peuvent être allergiques, et le temps de séchage est plus long.\n*** Les peintures naturelles sont très difficiles à trouver sur le marché.\nEn résumé, il est conseillé d’utiliser la peinture au latex plutôt que la peinture à l’huile.\nPapa de Rafale : J’ai bien fait de te faire confiance. Nous n’avons pas manqué de peinture.\nC’est parce que j’ai évalué la quantité nécessaire pour couvrir la surface des murs à recouvrir pour limiter au minimum les matières résiduelles. J’ai bien calculé parce qu’il ne reste pas beaucoup de peinture!\nPapa de Rafale : Bien joué, Rafale! Et maintenant, qu’est-ce qu’on fait avec nos pinceaux, nos rouleaux et les contenants de peinture?\nJe peux vous aider pour ça! Voici quelques petits trucs « verts » :\nAvant de nettoyer les pinceaux, utilisez un nettoyeur à rouleau et à pinceau. Cet outil sert à enlever l’excédent de peinture, qui peut servir plus tard. De plus, vous aurez besoin de beaucoup moins d’eau pour nettoyer pinceaux et rouleaux par la suite.\nAu lieu de nettoyer votre pinceau sous le robinet, remplissez un bac avec de l’eau. Beaucoup moins d’eau sera ainsi gaspillée.\nPour ne pas polluer les cours d’eau, ne répandez jamais les restes de peinture sur le sol, dans les égouts ou dans les tuyaux d’écoulement.\nUn de vos pots de peinture est complètement vide. Faites le sécher complètement avant de vous en départir.\nIl reste un peu de peinture. Vous pouvez la donner à un ami ou à un organisme sans but lucratif, par exemple.\nSi je ne connais personne à qui donner le reste de la peinture, qu’est-ce que je fais?\nFais alors appel à la Société québécoise de gestion écologique de la peinture (Éco-Peinture), un regroupement d’entreprises de peinture établi à travers le Québec et qui gère un réseau de collecte de la peinture. Sur son site Web, tu peux facilement trouver un endroit où tu pourras aller déposer tes restes de peinture et tes contenants vides. N’oublie pas, les contenants de peinture en aérosol doivent aussi être récupérés! Aussi, bien que plusieurs municipalités n’acceptent pas les contenants de peinture dans le bac de la collecte sélective (même lorsqu’ils sont vides et secs), certaines les acceptent, et il faut vérifier avec sa municipalité.\nC’est à partir de ces résidus qu’on fabrique la peinture recyclée?\nExactement. Les contenants de peinture sont aussi transformés en de nouveaux produits.


L'histoire de Valloire depuis longtemps ...\nHistorique >> L'histoire de Valloire\nVoici l'histoire de la vallée de Valloire (cliquez sur un chapitre) :\nLe village de Valloire avant l'apparition du ski... et après !\n(Cliquez sur la photo pour substituer l'image)\n1. Un jour, il y a très longtemps ... (de -10000 au 19e siècle)\nL'histoire très ancienne de la vallée de la Valloirette\n2. L'époque des conflits (de 1890 à 1945)\nValloire à l'époque des guerres\n3. Les prémices du tourisme (de 1900 à 1920)\nValloire accueille les amoureux de la montagne\n4. Le temps de l'or blanc (de 1930 à 1990)\nLa station se lance dans la grande aventure du ski\n5. Une restructuration complète (de 1990 à nos jours...)\nAujourd'hui, c'est le temps de la réflexion et de la rénovation\n1. Un jour, il y a très longtemps ...\nNotre voyage commence au quaternaire. A cette époque, la vallée suspendue de Valloire est occupée par un glacier, qui s'étend du Galibier à St Michel de Maurienne. Il a d'ailleurs laissé des traces aujourd'hui, comme les roches dures de Point Ravier et de St Pierre. Ce glacier amorce son retrait à la fin du Paléolithique, vers 10000 avant JC. Les premières occupations humaines commencent vers 8000 avant JC, elles ne sont au début que temporaires, il s'agit de chasseurs lors de la saison estivale. Puis les bergers de la Maurienne montent nourrir les bêtes dans les pâturages de la Valloirette à la fin du printemps. C'est ainsi que les premières habitations arrivent dans cette vallée, vers 2000 avant JC. Les hommes découvrent alors d'autres possibilités : cette vallée est propice à l'agriculture, et on y trouve beaucoup de bois et de minerais. A cause de l'obstacle des eaux, la Maurienne va rester déserte encore longtemps. En fait, les Alpes se sont d'abord peuplées par le haut.\nFaisons un grand saut dans le temps, durant lequel la population de Valloire n'a cessé de s'accroître; en effet, après chaque épidémie, ou famine, la population revenait de plus belle. La population était au moyen âge d'environ 2000 habitants, Valloire était une des principales communautés rurales de la Savoie. Puis, nous nous retrouvons au 19e siècle. Valloire est depuis toujours un lieu de passage, avec le col du Galibier, entre la France et la Savoie. Ce trajet est rendu carrossable en 1872 avec la construction d'une route (de 1872 à 1877). A l'époque, elle ne montait pas jusqu'à l'actuel col du Télégraphe: elle coupait cette barre rocheuse à 1600 m d'altitude par un tunnel (l'entrée est encore visible, en face de la maison, vers la fin de la montée). Voici une photo de ce tunnel à l'époque, cliquez sur celle ci pour voir l'endroit actuellement. Cette route rejoignit ensuite le col du Galibier en 1879, ou le tunnel fut percé en 1891 (puis refermé en 1976, et réouvert en 2002).\nHaut de page Ý\n2. L'époque des conflits\nLe fort du télégraphe est construit en 1890, ainsi que le camp des Rochilles et le blockhaus du Galibier vers 1905 (photo ci contre), pour barrer la route de passage du Galibier, et faire ainsi des défenses à cause des rivalités entre la France et l'Italie. Les travaux de fortifications reprennent ensuite au 20e siècle, avec la montée du fascisme. On construit de nombreux blockhaus, ainsi que les ouvrages des Rochilles et de l'Aiguille Noire (de 1931 à 1939) puis celui des 3 croix en 1939. Ce sont ensuite les allemands nazis qui viennent à Valloire vers 1943, afin de récupérer des Juifs cachés dans les hameaux par des agriculteurs. Les allemands s'installeront ensuite dans le fort du Télégraphe, en 1944, ce qui leur permet de surveiller la vallée de la Maurienne et celle de Valloire. En septembre 1944, Valloire est bombardé, et par chance, il n'y a presque aucun dégât. La vallée de la Valloirette sera libérée le 4 septembre. Mais à leur départ, les allemands font sauter le tunnel du télégraphe, la route sera alors aménagée jusqu'à l'actuel col du télégraphe.\nDes conflits étaient aussi présents avec les habitants de la commune voisine de Valmeinier. Les 2 villages se faisaient de nombreux "coup bas". Il existe beaucoup d'anecdotes sur ces affrontements, notamment l'histoire que les Valloirins auraient, une nuit, décroché les cloches de l'église de Valmeinier. Heureusement, ces affrontements s'atténuèrent avec l'arrivée du tourisme hivernal...\n3. Les prémices du tourisme\nComme nous l'avons dit précédemment, Valloire est depuis toujours un lieu de passage. Et c'est cette situation particulière qui lui apporta le tourisme, en premier lieu estival. En effet, de nombreux marchands s'arrêtaient à Valloire, et notamment des anglais, pour gravir les nombreux sommets qui entourent la station, comme les Aiguilles d'Arves. Valloire comportait déjà un hôtel pour accueillir les gens de passage avant le 20e siècle, celui du Commerce. La légende dit que l'on trouvait de l'or à Valloire, mais il s'agissait certainement plus de cristaux et autres minerais.\nMais c'est l'armée qui joua un rôle déterminant sur le tourisme hivernal: Dès le début du siècle, des jeunes Valloirins s'entraînaient au ski avec l'armée sur les pentes de la future station. Valloire était déjà à l'époque un lieu renommé de l'alpinisme. Alors que l'hôtel du commerce avait fermé ses porte en 1860, l'hôtel des Alpes et le grand hôtel de Valloire et du Galibier furent créés vers 1890. Valloire obtint aussi un bureau de poste en 1891, et une cabine téléphonique fut installée en 1903 (bien avant d'autres villages)C'est en 1905 qu'est créé le premier ski-club, dont les membres ne pratiquaient que du ski de randonnée, vu qu'il n'y avait aucune remontée. Le tourisme de passage fut renforcé avec le passage du tour de France dès 1911. Malgré tout, Valloire n'était encore qu'un gros village montagnard, où 90% de la population vivait de l'agriculture. Le tourisme s'intensifia d'années en années, et beaucoup de Lyonnais et de Parisiens prirent l'habitude de venir à Valloire. Dans les années 1920, le village était fréquenté par les amoureux de la montagne, mais il n'y avait aucune structure touristique, alors que les remontées poussaient déjà comme des champignons dans les Bauges au Revard, ou encore à Megève en Haute-Savoie.\n4. Le temps de l'or blanc\na/ Un succès rapide mais difficile\nLa station est lancée de 1934 à 1939 par le Club Alpin Français (CAF) qui créa aussi Val d'Isère en Tarentaise. La commune de Valloire avait été retenue car elle était proche d'une grande ligne de chemin de fer. Le train s'arrêta ainsi à la gare de St Michel-Valloire dès 1934. Cet arrêt remporte un franc succès, et pour répondre à l'afflux des voyageurs, les arrêts se multiplient et un service d'autocars entre St Michel de Maurienne et Valloire est installé. Pour faire de la promotion, on crée le syndicat d'initiative en 1935. Les tentatives pour créer une véritable station de ski se multiplient, et les premières remontées apparaissent enfin: Gabriel Julliard, pionnier de la station, installe en 1936 un téléski à l'Epinette, au hameau des Granges; il reste aujourd'hui un pylône (photo ci contre). En 1937, il construit le téléski du Grand Hôtel, parallèle à l'actuel télécabine du Crêt de la brive.\nEn parallèle, la capacité d'accueil augmente : en 1936, on compte une dizaine d'hôtel, des pensions et de nombreux meublés. Valloire hébergeait 1600 personnes durant l'hiver 1936, et 2600 en 1937 !! Le succès est indiscutable. Valloire devient le paradis des skieurs, car on y trouve neige et soleil (voir affiche des années 50 ci dessous). Mais malgré tout cela, Valloire prend du retard sur sa principale concurrente Val d'Isère, qui a un domaine skiable plus important et qui bénéficie en 1937 de l'ouverture de la route de l'Iseran. En plus, Valloire n'est pas homologuée "station de tourisme" car la municipalité n'avait pas réglé les problèmes des eaux. Et pour finir, une avalanche, le 7 janvier 1939, engloutit 7 skieurs vers le Galibier. La seconde guerre mondiale ralentit à son tour considérablement la croissance de la jeune station-village, mais grâce à l'enthousiasme des valloirins, la station fut relancée dès la fin de la guerre en 1945. Mais les difficultés continuaient à apparaitre : en 1949, le maire E. GRANGE redemande de classer Valloire comme station de tourisme, mais le projet est encore refusé, car la station ne répond pas aux normes d'hygiène publique.\nPetite anecdote : durant l'hiver 1945, il y eu une telle sécheresse que les remontées de Valloire fonctionnaient au ralenti par manque de neige (pas de neige sur le premier tronçon de la Sétaz!), et les skieurs montaient skier au col du Galibier, où avait été installé par gravité une petite remontée. On installa aussi un fil neige à Plan Lachat. Comme quoi, le manque de neige ne vient pas d'aujourd'hui !\nHeureusement, Valloire bénéficie à cette époque des efforts incessants de Gabriel Julliard. Après le téléski de l'Epinette, il construit le téléski de St Pierre et le téléski des Plans en 1945. Puis, en 1948, il inaugure le télébenne de la Sétaz (photo en dessous), et tant bien que mal il équipe aussi le deuxième tronçon de la Sétaz en 1951 par un autre télébenne, remplacé par la suite par un télésiège 1 place.\n1952 voit l'ouverture du nouveau domaine skiable du Crêt Rond avec un télébenne (photo ci contre), lui aussi remplacé par la suite par un télésiège monoplace.\nñ CLIQUEZ SUR L'IMAGE\nLe plateau de Thimel en 1969 ñ\nï Premier télébenne de la station, surnommé "télébenne Julliard" du nom de son créateur Gabriel Julliard\nGabriel Julliard s'intéresse aussi le premier au Corbier, et installe une cabine sur rail, le "cotérail" à Courchevel. En 1954, il avait comme projet d'équiper le massif du Crey du Quart par un téléphérique. Mais il disparut la même année lors de l'ouverture de la chasse. Sa mort resta cependant très mystérieuse, et beaucoup songèrent à l'assassinat, car cet homme commençait à déranger certains à cause de son poids économique qui pesait sur la vallée... C'est en 1957 que fut enfin portée la commune au titre de station de tourisme. On compte alors 3500 lits à Valloire. A cette époque, le tourisme estival jouait un rôle primordial à Valloire, et était beaucoup plus développé qu'aujourd'hui : Dans l'hôtel des Mélèzes, on a relevé 40 visiteurs dans l'été 1959, contre 2 dans l'été 2000, à la même période !! Vers la fin des années 50, la grande avenue de la vallée d'Or est créée, ce qui marque le rassemblement des hameaux de Place sur l'actuel Valloire centre, avant dispersés et séparés par des prairies et des marécages (regardez sur la photo du télébenne du Crêt rond ci dessus en arrière plan)\nLe plateau de Thimel\nb/ Une expansion importante dès les années 1960\nValloire devient une grande station à partir des années 1960, et est même la plus grande de Maurienne. Durant cette décennie, on peut noter la création du cinéma (1962), du centre de secours (1974), de la salle polyvalente (1981), de la patinoire artificielle (1984)... Le domaine skiable s'agrandit lui aussi en parallèle:\n● Dans les années 60, le télébenne du 1er tronçon de la Sétaz est doublé par le télésiège 2 places de Thimel (photo ci-contre). Sur la photo ci-dessous, on voit bien ces deux remontées parallèles. Le domaine skiable s'étend ensuite vers l'ouest avec le TK des Diseurs (qui partait légèrement en dessus de l'actuel TK de Cornafond) et du TK Sétaz des prés (3e tronçon). Le point culminant de la station est ainsi de 2400m.\n● Dans les années 70, le domaine skiable subit une véritable révolution : le Crey du Quart est équipé par la commune par 2 télésièges 2 places et 4 téléskis : le TS de Pré Rond, le TS du Crey du Quart, le TK de la Crête, le TK du lac de la vieille, le TK du pré rond et le TK des Citres qui desservait un stade de slalom. Au départ, la plupart des pistes étaient des itinéraires fléchés (Mougin, Lutins, Selles...). Puis le domaine skiable passe la crête du Crey du Quart et bascule enfin sur la commune de Valmeinier en 1974, qui comporte alors uniquement le TS des Grandes Drozes, le TK de Plan Palais et le TK Girodière qui existait depuis déjà quelques années. La liaison entre les 2 communes voisines est donc effective... Vers 1977 est créé le TK de Château Ripaille, élevant ainsi le point culminant du domaine du Crey du Quart à 2440m (ce n'est que depuis l'aménagement du Gros Crey que le point culminant est à 2600m, à l'arrivée du TS Gros Crey).\nIl existe à cet époque 2 domaines bien distincts l'un de l'autre : le domaine de la Sétaz, privé, géré par les Chamoux, et celui du Crey du Quart, communal. Les forfaits étaient différents (Le Crey du Quart était meilleur marché), ce qui fut un "frein" pour la station, lui empêchant tout gros développement au niveau du domaine skiable. Cette situation perdurera jusqu'à ce que la commune installe le TK de Cornafond sur le domaine privé de la Sétaz en 1978, permettant ainsi de remonter sur la Sétaz (le privé) depuis le Crey du Quart (le public). Peu de temps après, la totalité du domaine fut gérée par la commune, ce qui permit un nouvel essor de la station...\nñ Plateau de Thimel dans les années 80\n● Dans les années 80, la réunion des deux domaines de Valloire permit un forfait commun et de nombreux aménagements furent ainsi créés: TS de Montissot, TS de Colérieux et TS des Verneys. Il était ainsi possible de skier de l'Arméra aux Verneys "ski aux pieds". En 1987, Valmeinier agrandit son domaine skiable sur le massif du Gros Crey avec 3 télésièges dont un débrayable et un télépulsé assurant la liaison entre les 2 versants. La station d'altitude de Valmeinier 1800 est créée plus en amont la même année, rapprochée un maximum de Valfréjus. C'est en effet l'époque des grands projets, et la Croix du Sud (projet de liaison des stations de Maurienne et d'Italie, lancé par le promoteur Schnebelen) est en discussion (ðVoir dossier Croix du Sud). Grâce à l'équipement du massif du Gros Crey, le domaine skiable est doublé et atteint les 135 km de pistes, Valloire est comptée désormais parmi les grandes stations, et est même la plus importante de Maurienne. Cependant, Valloire reste discrète et ne participe pas au tourisme de masse qui accable les voisines de Tarentaise. Le village évolue peu, les constructions restent modérées et rien ne se construit. Valloire reste un petit paradis fréquenté par les habitués du coin, peu médiatisé et échappant aux principaux flux touristiques.\nLa station, même si elle a su rester de taille modérée, n'a pas échappée à l'essor du tourisme estival à la fin de la seconde guerre mondiale, et surtout dans les années 70. Comme les autres stations, les projets se sont multipliés et les constructions nouvelles ont fleuri dans la montagne encore vierge... Mais les difficultés rencontrées ont permis de préserver la station. Mais le temps de la conquête des grands espaces a succédé à une période de réflexion et de restructuration...\nCI CONTRE : Logo du projet fou de la Croix du Sud\n5. Une restructuration complète\nDepuis la fin des années 1980, Valloire s'est concentrée sur l'amélioration des équipements existants plutôt que sur les constructions nouvelles. On peut par exemple citer le télécabine de la Sétaz en 1985, qui remplace le vieux télésiège du premier tronçon, suivi du télésiège 4 places de Thimel qui remplace les nombreux téléskis sur le plateau. Grace à ces deux nouveaux équipements, Valloire pourra accueillir les courses de descente (accès facile, rapide et sûr). Sur le Crey du Quart, on peut noter le remplacement du TK du lac de la vieille par un télésiège 4 places du même nom. Ce long téléski est d'ailleurs déplacé pour créer une nouvelle zone skiable, celle du grand plateau. Pour l'hiver 1999, Valloire installe un télécabine 8 places sur le Crey du Quart, véritable révolution pour le massif, accessible auparavant par 2 télésièges 2 places de 1970 d'une extrême lenteur. Le succès ne se fait pas attendre, le Crey du Quart retrouve une nouvelle dynamique et devient même le massif le plus fréquenté. De son côté, Valmeinier s'arrange à améliorer sa liaison avec Valloire, avec l'installation du TK des Combes vers 1990, la création de la piste de la Neuvache en 2000, permettant de rejoindre l'Armera depuis Valmeinier 1800, la piste de la Combe Orsière et le télésiège débrayable des Inversins en 2001, permettant de rejoindre directement Valmeinier 1800 depuis Valloire (le grand plateau). On peut aussi noter le doublage du TK de Plan palais, le remplacement du "lent" télépulsé par un nouveau télésiège, et même le remplacement du TS des Grandes Drozes par un télésiège débrayable 6 places pour 2005 ! Et ce n'est pas tout, la commune a de nombreux projets ambitieux derrière la tête... On voit de part ces investissements que Valmeinier a elle aussi repris un nouvel essor (la faillite était proche dans les années 1990, et a obligé la commune à se privatiser).\nOn ne compte plus aucun agrandissement sur le domaine skiable de Valloire depuis les années 1990. La station s'est en effet concentrée sur l'installation de canons à neige, jugé prioritaire vu le manque chronique de neige dans le bas du domaine skiable. La neige artificielle envahit ainsi progressivement tout le 1er tronçon du massif de la Sétaz, et le bas du domaine du Gros Crey, et depuis peu le Crey du Quart. Les liaisons importantes sont ainsi confortées par 350 canons à neiges, permettant du ski très correct de début décembre à fin avril. Un important projet est même en train de voir le jour : c'est à terme plus de 700 canons à neiges qui devraient être installés de part et d'autre du domaine, de 1430 à 2600m d'altitude, sur le Crey du Quart comme sur la Sétaz. Le petit domaine du Crêt Rond a quant à lui fermé ses portes dans les années 2000, par manque de neige et de fréquentation (trop excentré et trop vieux). Ce petit télésiège avait cependant réouvert quelques années, uniquement pour desservir des champs de hors pistes (il n'y avait plus de pistes balisées).\nDans le village, de nombreuses nouvelles habitations sont construites sous forme de résidences de tourisme principalement au Moulin Benjamin et aux Charbonnières (sur le flanc du Crey du Quart). Le but de la commune étant d'atteindre 18000 lits, afin de pouvoir renouveler le parc de remontées mécaniques, et ainsi augmenter le débit du domaine skiable face à l'affluence de cette nouvelle clientèle. Le télésiège 4 places du lac de la vieille par exemple a été remplacé en 2004 par un télésiège débrayable 6 places. Quant au Crêt Rond, un dossier UTN pour sa reconstruction et son agrandissement a été accepté (ðVoir dossier Crêt Rond). Bien que bénéfiques économiquement parlant, les constructions immobilières sont de plus en plus importantes, et poussent comme des champignons de part et d'autre de la station. Si le paysage reste toujours aussi magique aujourd'hui, attention de ne pas tout gâcher avec cette concentration massive de résidences... Mais c'est difficile de résister à son succès : les efforts de tant d'années portent leurs fruits, et Valloire, longtemps méconnue de beaucoup, est en train de se hisser dans la "tête de peloton". La croissance est impressionnante (+20% l'année dernière!) et les vacanciers toujours aussi comblés par la beauté du site, et promettant de revenir l'année suivante !\nLe village de Valloire aujourd'hui\nLe succès est présent aussi de l'autre coté du Crey du Quart, comme le témoigne l'extension de la station. 15 ans après le début des travaux de Valmeinier 1800, la station affiche complet au niveau des constructions, et un 3e pôle commence à apparaître, sur la route entre 1500 et 1800 au lieu-dit la Sausette. Les grandes enseignes qui avaient longtemps abandonné la vallée refont surface et les vacanciers reviennent...\nLe bilan de Valloire reste donc positif, sa croissance affiche une progression d'année en année. Malgré des débuts difficiles, et une concurrence rude, il semblerait que Valloire aie finalement réussi à allier son village de charme avec une station dynamique, ce qui lui permet d'attirer des touristes de tous âges et de tous niveaux. Valloire plait, mais doit cependant faire attention, car si le tourisme hivernal lui a permis de se placer première station de Maurienne, ce n'est cependant pas pour imiter ses grandes voisines de Tarentaises et leurs installations pharaoniques, sans oublier le déclin du tourisme hivernal et le manque de plus en plus fréquent de neige, qui pourrait devenir inquiétant pour les stations de petite et moyenne taille. Aujourd'hui, les touristes qui viennent à Valloire recherche autre chose de plus important que des domaines agrandis à l'extrême, il aime la chaleur de ce vrai village savoyard et son ambiance familiale. Et pour mieux le séduire encore, la station essaie de résoudre tous les petits problèmes qui pourraient nuire à un agréable séjour au ski, comme la création d'espaces verts dans la station, et la mise en place de parkings souterrains (photo ci contre). Alors même si durant ces dernières années, Valloire a été en chantier, ce n'est que pour mieux vous accueillir. De toutes façon, sans nouveautés, la station ne pourrait pas survivre très longtemps, car dans le pays des stations de skis, c'est malheureusement la loi du plus fort qui règne. Heureusement Valloire s'est, dans ce milieu, forgée une place, qu'elle n'est pas prête de céder. Voici comment se termine aujourd'hui l'histoire de cette vallée et de ses 17 hameaux, qui continuent, et continueront de vous accueillir pour encore longtemps...\n- "Valloire, la vallée d'or" , L'HISTOIRE EN SAVOIE NUMERO SPECIAL ETE 1989 (ci-contre)\n- Les souvenirs de mon père, de mon grand père, et de valloirins\nD'AUTRES ANECDOTES SUR LA VALLÉE D'OR ?? VOICI UN NOUVEAU LIVRE SUR VALLOIRE...


Les étrangers nés en Belgique pourront bientôt être expulsés – Wabitimrew.net\nLa Chambre a adopté jeudi majorité (+cdH) contre opposition (DéFI et VB se sont abstenus) deux projets de loi installant un nouveau cadre pour l’expulsion de personnes étrangères en séjour légal parfois de longue durée. Ce texte était porté par le gouvernement au nom de la protection de l’ordre public et de la sécurité nationale. Il inquiète une grande partie de l’opposition. Les personnes visées ne devront pas nécessairement avoir été condamnées par la justice même si « de facto », elles auront transité par la prison pour des faits criminels particulièrement graves, a estimé jeudi le secrétaire d’Etat à l’Asile et aux Migrations Theo Francken.\nCe dernier a évoqué la volonté de s’attaquer aux « combattants syriens » partis de Belgique. On en compte environ 400 dont 40 sont étrangers avec un droit de séjour de longue durée en Belgique. « Ce gouvernement a retiré 17 cartes à des étrangers qui étaient en séjour en Belgique, les autres étaient avec un séjour ‘moins de 12 ans’, on ne pouvait rien faire, cela va changer ».\nAu coeur de l’évolution législative figure la possibilité désormais d’expulser des ressortissants étrangers nés en Belgique ou y vivant depuis la prime enfance, avant l’âge de 12 ans.\nLe député MR Philippe Pivin a fait grand cas de la personnalité de Salah Abdeslam que la Belgique n’aurait jamais pu expulser car ayant passé sa prime jeunesse à Molenbeek. « Mais Salah Abdeslam étant Français, il eut alors fallu le renvoyer en France, ce qui ne l’aurait pas empêché de participer aux attentats de Paris », a répliqué Benoît Hellings (Ecolo).\nLes critiques de l’opposition\nLe projet de loi est accueilli défavorablement par une partie de l’opposition qui invoque un problème de discrimination et d’efficacité. « Renvoyer des terroristes, c’est frapper à côté de l’objectif car ils reviendront. Vous feriez mieux d’offrir plus de moyens à la Justice », a indiqué Emir Kir (PS).\nPour Monica De Coninck (sp.a), « tout qui naît en Belgique appartient à la société belge, on ne peut créer deux catégories de citoyens, tous ont les mêmes droits et les mêmes devoirs ».\nL’opposition reproche au gouvernement de ne pas avoir précisé selon quels critères une atteinte à l’ordre public ou à la sécurité nationale pourra justifier une expulsion.\nLes exceptions relatives à la liberté de manifester ses opinions ou à celle de réunion pacifique ou d’association sont retirées de la loi sur les étrangers, le secrétaire d’Etat les jugeant superfétatoires au regard de la jurisprudence de la Cour de justice de l’Union européenne.\n« Est-ce qu’un syndicaliste d’origine marocaine participant à une occupation d’usine sera considéré comme une menace? », s’est interrogé Marco Van Hees (PTB).\nDes motivations nécessaires\nLes expulsions relèveront dorénavant du seul Office des étrangers, en l’absence d’arrêtés du gouvernement et moyennant la disparition de l’avis de la commission consultative des étrangers. La possibilité d’être entendu pour les séjours de plus de trois mois est cependant ancrée dans la loi.\nLes décisions doivent être motivées mais une exception est prévue lorsque les informations proviennent de la Sûreté de l’Etat. Là aussi, l’opposition y voit un problème alors que la défense des intéressés ne pourra pas avoir accès à des informations classifiées.\nUn contrôle de proportionnalité tiendra compte de l’intégration et de la situation familiale. Le Conseil du contentieux des étrangers (CCE) contribuera à en juger.\nLe recours suspensif de plein droit est supprimé, seule la procédure d’extrême urgence est maintenue. Des régimes distincts sont instaurés selon la longueur du séjour, selon qu’il s’agisse de citoyens européens ou non.\nLe projet de loi prévoit la possibilité d’imposer une interdiction d’entrée à des citoyens de l’UE. Le cdH soutient le texte du gouvernement car il faut pouvoir réagir rapidement aux menaces à la sécurité publique, a indiqué Isabelle Poncelet regrettant toutefois un manque de précisions.\nLe Ciré et la Ligue des droits de l’Homme ont qualifié les projets de « liberticides » et « discriminatoires ».\nTags: BITIMREW PRESSemigré senegalais en belgiquejamil thiamla unewabitimrew.net\nEdition 2021 du GITEX : L’ARTP à la rencontre des experts du numérique dans le Golfe\nL’Ambassade des États-Unis au Sénégal a annoncé l’arrivée de 336.000 doses supplémentaires de vaccin Covid-19 Johnson & Johnson\nSommet de l’UE : tous (ou presque) contre la Pologne)\nHISTOIRE PRÉCÉDENTE Previous post: France : VIDEO – Le témoignage bouleversant de Moulaye Thiam, « esclave moderne » du foot qui a vécu un calvaire au Portugal\nPROCHAINE HISTOIRE Next post: Les sénégalaises du Ghana reçoivent 75 millions fcfa du Faise\nDans sa volonté d’améliorer les performances de l’écosystème numérique au Sénégal, une\nL’Ambassade des États-Unis au Sénégal a annoncé l’arrivée, ce jeudi, de 336.000\nElle n’était pas à l’ordre du jour, mais la question des relations\n2 ans de Free – La révolution et l’innovation en bandoulière selon Mamadou Mbengue, DG Free Sénégal\nAprès deux années d’existence, Free Sénégal a marqué le coup ce jeudi,\nActualités (8 010)\nAfrique (7 582)\nAilleurs dans le monde (2 239)\nBelgique (1 452)\nChronique (2 177)\nDiasporas Afrique (747)\nAfrique et sa diaspora (278)\nDiasporas News (2 237)\nDIPLOMATIE (2 655)\nFrance (1 240)\nLA UNE (1 331)\nNos photos (4 520)\nSénégal (7 126)\nSociété (2 403)


Une recette facile et rapide pour une tarte croustillante et fondante, gourmande quoi !\nPréparation de la tarte aux 2 choco :\nDans un saladier, versez la farine, le sel, le beurre et le sucre. Malaxez jusqu'à obtenir une pâte friable, ajoutez un peu d'eau pour lier le tout, formez une boule et étalez votre pâte sur un plan de travail fariné ou directement sur une feuille de papier cuisson.\nDéposez la pâte dans un moule à tarte de 30 cm.\nCouvrez d'une feuille de papier cuisson et posez dessus soit un second moule rempli d'eau, soit des légumes secs ou des billes.\nCuire à blanc, enfournez pour 10 minutes, retirez le papier cuisson et enfournez à nouveau une dizaine de minutes.\nVersez dans une casserole la crème fraîche et les 2 chocolats, faites fondre à feu doux.\nLorsque le mélange est homogène, versez sur le fond de tarte et placez au réfrigérateur pour 6 heures avant de déguster.\nCHOCOLAT TARTE SUCREE\nPréparation : 15 min Cuisson : 35 min Repos : 2 h Pour 8 personnes


Lou dans la nuit : Dompter la peur - JEU Revue de théâtre\nLou dans la nuit : Dompter la peur\nLa compagnie Le Théâtre des Confettis compte 30 productions à son actif. Depuis 1977, l’enfance se retrouve au cœur de ses réalisations, et Lou dans la nuit, proposée aux jeunes de 4 à 8 ans, en constitue un bel exemple. Créée en 2020 à Québec, l’œuvre est maintenant présentée à Montréal, à la Maison Théâtre.\nEn pleine nuit, Lou, une grande (et parfois petite) fille de 7 ans, entend des bruits aussi intrigants qu’effrayants. Sa curiosité l’emporte sur sa frayeur et elle décide de parcourir sa vieille demeure afin de mieux comprendre ce qui se passe. Elle ira de surprise en découverte et s’apercevra que si ce n’est pas sa maison qui lui joue des tours, c’est sans doute son imagination.\nDe l’inquiétude à l’amusement\nUn orage se prépare, le vent siffle, la tuyauterie se lamente alors que le cou de Lou se crispe, que sa respiration s’accélère et qu’un frisson s’empare d’elle. Tout semble en place pour une vraie bonne frousse ! Après un trop long mais tout de même captivant préambule, l’histoire se divise en autant de chapitres que Lou parcourt de pièces : sa chambre à coucher, l’interminable couloir, le « terrible salon », l’escalier et le mystérieux sous-sol.\nLa narration préenregistrée d’Éric Leblanc, qui possède une voix remarquable, demeure présente pendant tout le spectacle. Ce texte de Maxime Robin traite des thématiques du courage, du dépassement de soi, de la peur et de la subjectivité des perceptions. On rit autant qu’on sursaute en regardant Lou vivre son aventure nocturne.\nMalheureusement, on passe trop de temps sur des explications et des contextualisations. Le rythme en souffre, et l’on trépigne d’assister à la suite, de voir encore de l’action sur la scène. À deux reprises, on nous avertit : « si vous avez trop peur, rappelez-vous que ce n’est que du théâtre ». Pourtant, l’ambiance cauchemardesque et les tressaillements qu’on nous réserve demeurent inoffensifs et, même en bas âge, on saurait se rétablir vite des émotions provoquées. À croire que cette bienveillance ne s’adresse pas tant aux petit·es qu’aux adultes qui craignent pour elles et eux.\nMalgré ces longueurs, lorsque le récit avance, il nous fait vivre de réels ravissements. La mise en scène, assurée par l’auteur, semble dialoguer avec l’ingénieuse scénographie d’Erica Schmitz. En ajoutant les éclairages et les vidéos de Keven Dubois ainsi que l’habillage sonore de Josué Beaucage, on obtient des moments de grâce, comme on en vit trop rarement au théâtre, tous publics confondus. La scène de la tempête dans le salon ou celle où Lou se métamorphose en animal en sont de bons exemples.\nIl faut dire que le personnage n’est pas seul sur les planches puisqu’un spectre la suit dans la l’obscurité. Son ombre, son reflet et le côté sombre de son imagination ne sont jamais loin, offrant diverses perspectives sur un même événement. La descente de l’escalier est un passage particulièrement réussi. On y voit Lou de face, de profil, d’en haut et d’en bas se démener avec les drôles de craquements des marches. Les bruits, les lumières, l’interprétation de la très efficace Marianne Marceau (qui campe le rôle principal ou son pendant, en alternance avec Maude Boutin St-Pierre), tout concourt à mettre en place une parfaite montée dramatique, suivie d’une chute admirable. Les techniques utilisées, dans cette scène comme dans les autres, sont aussi vieilles que le théâtre même. Or cela ne fait que démontrer à quel point les créatrices et les créateurs du Théâtre des Confettis comprennent cet art et savent le rendre attrayant.\nLou dans la nuit explore le sujet des peurs nocturnes, ouvrant ainsi la porte à des discussions à ce propos. Mais au-delà de cette intéressante facette éducative, et malgré certains écueils, l’œuvre est belle, intelligente et expose les enfants à un théâtre de grande qualité.\nTexte et mise en scène : Maxime Robin. Scénographie : Erica Schmitz. Lumières et vidéo : Keven Dubois. Musique et environnement sonore : Josué Beaucage. Direction artistique : Hélène Blanchard et Judith Savard. Avec Marianne Marceau ou Maude Boutin St-Pierre, Marie Tan et Éric Leblanc. Une production du Théâtre des Confettis présentée à la Maison Théâtre jusqu’au 20 mars 2022.\nTagsÀ l'affiche • Catherine Oksana Desjardins • critique JEU • Éducation • Éric Leblanc • Lou dans la nuit • Maison Théâtre • Marianne Marceau • Maude Boutin St-Pierre • Maxime Robin • Patrice Bonneau • production • Théâtre des Confettis • Théâtre Jeunesse\nMerci Patrice, d’avoir pris le temps de venir et d’écrire!


Démontage Sony Vaio VGN-FE21H pour nettoyage - Aide informatique - Portables4Gamers\nDémontage Sony Vaio VGN-FE21H pour nettoyage\n, avr 27 2010 15:37\nPosté 27 avril 2010 - 15:37\nVoilà j'aimerais bien nettoyer mon ventilo et la grille car il tourne tout le temps alors qu'avant il s'arrêtait en idle... Mais je n'arrive pas à enlever la plaque en dessous du pc (pas de trappe pour le ventilo ) donc si quelqu'un trouve le manuel de démontage, a la manuel ou sait comment on fait je suis preneur. 0\nPosté 27 avril 2010 - 15:52\nUn coup de bombe à air sec dans l'entrée d'air du pc.\nPosté 27 avril 2010 - 16:09\nBen sinon, tu as la méthode toto (un peut bourrin), tu prend l'aspirateur (le vrai pas celui de table) et tu le place sous le ventilo (où il a la grille sous le pc) et tu aspires. Efficace sur un dv6000, il a subit la chose environ 8 fois et toujours rien de cassé. Pas contre ça marche pas sur les g51 car la trappe obstrue le ventilo cf : discussion sur les g51.\nJe ne sais pas accéder au ventilo justement, il n'y a pas de grille directement dessus, ni de trappe.\nL'entrée d'air est au milieu du pc et sur la trappe de la RAM, pas sur le ventilo...\nEDIT: Je vous mettrez une photo demain.\nModifié par mahousensei, 27 avril 2010 - 16:29.\nPosté 27 avril 2010 - 16:43\nLe soucis de l aspirateur c est que si une piece lache elle est aspiré et fini le pc\nPosté 27 avril 2010 - 20:28\noui c'est un gros risque!!\nAkluin: wahou ta franchi un cap encore plus fou avec cette new commande! :lol::lol:\navec batterie 36 cellules Modifié par killflaker, 27 avril 2010 - 20:31.\nGood idea merci\nPosté 27 avril 2010 - 21:22\nAkluin, tu as fumé/bu quoi en tapant ta nouvelle signature ? 0\nPosté 27 avril 2010 - 21:36\nc'est après un passage chez dell je suis comme ça : 0\nPosté 28 avril 2010 - 11:53\nLe soucis de l aspirateur c est que si une piece lache elle est aspiré et fini le pcÇa ne risque pas de fonctionner de toute façon vu qu'il faut que j'arrive au radiateur et nettoyer manuellement (coton tige). Car la poussière est collée au radiateur mais ne l'obstrue pas, c'est juste que son efficacitée qui est diminuée.


Conseiller(ère) en ressources humaines | Tricentris, centre de tri\nRelevant du contrôleur financier, le conseiller ressources humaines assiste, dans l’usine où il est affecté, les contremaîtres, les superviseurs maintenance et fiabilité et les directeurs d’usine dans la gestion des ressources humaines et ce, en assurant le respect des lois et l’application des politiques et des procédures de l’entreprise.\n•\tÉtablir et appliquer un processus de présélection et de sélection des candidats;\n•\tCoordonner l’accueil et l’intégration des nouveaux employés en collaboration avec les responsables des différents services;\n•\tRédiger et maintenir à jour les descriptions de tâches ainsi que les profils de compétences.\nVolet formation et développement des compétences\n•\tParticiper et faire le suivi du développement des projets de formation;\n•\tCoordonner et organiser la logistique entourant les projets de formation.\n•\tParticiper activement au programme Santé mieux-être;\n•\tParticiper à la gestion des dossiers d’accidents de travail en collaboration avec les intervenants concernés;\n•\tAssister les gestionnaires dans l’application des lois et des normes en matière de SST.\nVolet évaluation du rendement\n•\tAssister les gestionnaires dans le processus d’évaluation du rendement des employés;\n•\tAssister les gestionnaires dans les rencontres disciplinaires des employés et la gestion quotidienne des employés.\n•\tFaire l’ouverture des dossiers d’employés; •\tCollecter des données et suivre les indicateurs ressources humaines;\n•\tAdministrer le processus d’évaluation du rendement;\n•\tCalculer les heures travaillées pour la paie;\n•\tRemplacer au besoin le technicien des ressources humaines-Paie.\n•\tDiplôme universitaire en gestion des ressources humaines ou relations industrielles; •\tExpérience de 3-5 ans dans un poste de généraliste ressources humaines;\n•\tConnaissance en informatique Word et Excel de niveau intermédiaire;\n•\tMembre de l’Ordre des conseillers en ressources humaines, un atout;\n•\tHabilité à dispenser des formations;\n•\tSens aigu de l’analyse; •\tExcellente communication interpersonnelle;\n•\tCapacité de travailler avec des personnes provenant de divers milieux et ayant des difficultés d’intégration au marché du travail;\n•\tCapacité à faire face aux changements;\n•\tDoit être disponible à se déplacer dans nos différents établissements. Exigences\nEssentielle - BAC en gestion des ress. humaines/relations ind. Importante - Expérience de 3-5 ans dans un poste de généraliste\nAtout - •\tMembre de l’Ordre des conseillers en ressources Essentielle - Sens aigu de l’analyse\nEssentielle - Maîtrise de Word et Excel Essentielle - Excellente communication interpersonnelle\nImportante - •\tCapacité à faire face aux changements


02 47 40 88 88 Newsletter\nAGENT FORD À CHINON\nVente de véhicules de toutes marques\nVotre Garagiste à Chinon en Indre et Loire\nFORDFiesta / Version\nTOYOTAYARIS / Version\nFORDFocus / Version\nFORDC-max / Version\nFORDPUMA / Version\nFORDGrand C-max / Version\nAgent Ford à Chinon depuis 1993, le garage Chinon Automobiles met à votre service le savoir-faire et les compétences techniques d’une équipe de professionnels qualifiés pour vous offrir les meilleures prestations.\nNotre garage est habilité SIV pour obtenir votre numéro d’immatriculation sans vous déplacer en préfecture.\nPneumatiques - Vidange - Vitrage\nPrêt d’un véhicule de courtoisie selon disponibilité\nVéhicules anciens ou véhicules récents, nous disposons de matériels de dernières générations nécessaires à la réalisation des travaux de réparation sur tous les types de véhicules de tourisme et utilitaires (berline, 4x4, camping-car).\nRecherche d’une nouvelle voiture, réparation ou entretien de votre véhicule, notre équipe de professionnels compétents et sérieux vous accompagne dans toutes vos démarches.\nAgent Ford Motorcraft\nBénéficiez des nouvelles technologies Ford pour obtenir des pièces d’origine de la marque à petits prix en toute transparence. La qualité des pièces d’origine pour la réparation et l’entretien de vos véhicules de plus de 7 ans.\nSimple, rapide et efficace pour choisir votre future voiture Ford, contactez notre garage par téléphone au 02 47 40 88 88 ou via notre formulaire de contact.\nLorsque vous achetez un véhicule Ford, vous disposez d’un service d’assistance 100% gratuit : accident de la route, panne, défaillance mécanique au 0 800 005 005.\nLe véhicule sous garantie constructeur Ford bénéficie du rapatriement dans le Ford le plus proche.\nGARAGE À CHINON\nCHOISIR FORD, C’EST ROULER L’ESPRIT TRANQUILLE.\nAvec le service Ford Assurance, bénéficiez d'un service de haute qualité pour votre sécurité, celle de vos passagers et pour protéger votre véhicule.\nVotre concessionnaire Ford Glass, agréé par les assurances, intervient sur tous types de vitrages automobiles :\nProlongez votre garantie jusqu’à 7 ans ou 140 000 km. Votre Ford bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans. Le contrat de garantie Ford Protect vous offre jusqu’à 5 ans supplémentaires de tranquillité.\nAssistance Ford 24h/24 7j/7\nCouverture géographique\tplus large\nVotre agent Ford à Chinon vous offre l’opportunité de profiter des offres Ford Service pour préserver votre confort et votre sécurité :\nJournée Véhicules Utilitaires\nFord Protect, des solutions adaptées pour votre voiture Ford.\nFord Crédit vous propose des produits adaptés à vos besoins (LLD, LOA, Crédits).\nVotre Agent Ford assure la fabrication de votre nouvelle carte grise.\nNotre garage rachète votre ancienne voiture pour réduire le coût d’achat de la nouvelle.\nLOEB SOUFFLE LA VICTOIRE À OGIER AU MONTE-CARLO\nébastien Loeb (M-Sport Ford Puma Rally1) comptait près d'une demi-minute de retard sur Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) au départ de l'avant-dernière spéciale dans les Alpes, mais la crevaison à l'avant gauche de son adversaire lui permettait de reprendre les commandes du rallye pour la première fois depuis samedi.\nDu haut de ses quarante-sept ans, l'Alsacien restait calme durant la Power Stage pour sceller sa victoire sur la manche d'ouverture de la nouvelle ère hybride du WRC et son huitième succès au Monte-Carlo avec 10''5 d'avance.\nSébastien Loeb disputait son premier rallye en mondial depuis plus d'un an, pour la première fois avec l'équipe britannique M-Sport Ford World Rally Team grâce à un contrat portant uniquement sur cette épreuve. Grâce à sa victoire, il rejoint Sébastien Ogier au sommet du palmarès du Monte-Carlo avec huit succès sur l'épreuve.\nLe duel entre les pilotes les plus titrés de l'histoire de la discipline offrait également un superbe scénario pour cette première manche de l'ère hybride, coïncidant avec la cinquantième saison du championnat.\nAller sur youtu.be/eHcHebe0LeA\n"La Ford Focus est un succès qui dure depuis plus de 20 ans, et son attrait a toujours été fondé sur un design séduisant et des qualités dynamiques de premier plan. Avec SYNC 4 nouvelle génération, ajoutant la navigation connectée sur le plus grand écran de son segment, les utilisateurs de la nouvelle Focus profiteront d'une expérience numérique unique."\nLa nouvelle Focus présente un nouveau design extérieur inspiré de la philosophie "centrée sur l’utilisateur" de Ford, donnant à chaque nouvelle déclinaison de la Focus une personnalité distincte. Le nouveau capot plus haut affirme la présence visuelle, et le badge Ford "ovale bleu" s’invite au centre de la calandre supérieure plus large.\nLes nouveaux phares LED sont de série sur toutes les nouvelles finitions et comprennent désormais les feux de brouillard intégrés qui présentent ’une signature lumineuse distinctive. Les modèles cinq portes et SW sont dotés d'une lentille de feu arrière plus foncée pour un style plus statutaire, tandis que les feux arrière à LED présentent un nouveau design interne avec une section centrale plus foncée et un nouveau motif lumineux en boucle.\nChaque nouvelle déclinaison de la Focus bénéficie de détails de design uniques, avec des calandres et des ailes reflétant des personnalités distinctes et créant une plus grande différenciation dans la gamme. Les séries Trend Business et Titanium sont dotées d'une large calandre supérieure avec un contour en chrome, qui se distingue par ses barres horizontales puissantes et qui est assortie d'ouïes latérales qui partent de la calandre inférieure. En outre, la série Titanium présente une finition chromée sur les barres de la calandre supérieure.\nLe caractère plus sportif de la finition ST-Line, inspirée par Ford Performance, se traduit par une calandre supérieure trapézoïdale aux proportions uniques, soutenue par une finition nid d'abeille noir brillant, ainsi que par des ouïes latérales plus larges et une calandre inférieure plus profonde. Les déclinaisons ST-Line disposent également de jupes latérales, d'un diffuseur arrière et d'un aileron arrière discret.\nLa disponibilité élargie du pack Vignale en plus du pack X pour la nouvelle Focus introduit des caractéristiques plus premium pour les modèles Titanium, ST-Line et Active. Outre des niveaux d'équipement et des finitions intérieures améliorés, la spécification Vignale introduit des finitions satinées sur la calandre supérieure et les bouches d'aération latérales au lieu d'une finition couleur carrosserie, ainsi que des modèles de jantes en alliage exclusifs. La nouvelle Focus bénéficie de cinq nouveaux modèles de jantes en alliage sur l'ensemble de la gamme.\nLes conducteurs vont bénéficier de l'efficience et des performances améliorées des moteurs EcoBoost Hybrid de la nouvelle Focus grâce à l'introduction d'une transmission automatique Powershift à sept vitesses, avec une consommation WLTP de 5,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 117 g/km1.\nNouvelle Focus ST, toujours plus de caractère\nFord dévoile également la nouvelle Focus ST, disposant de motorisations essence EcoBoost et diesel EcoBlue, disponibles dans des versions 5 portes et SW, toutes deux développées par Ford Performance.\nV8, 5.0L, 460 Chevaux :\nLa nouvelle Ford Mustang Mach 1 va bien entendu au-delà du design. Si la Bullit était déjà un tantinet préparée, la Mach 1 est quant à elle encore plus affûtée. L’apparition du nouveau bouclier avant augmente considérablement l’appui tandis que le diffuseur arrière est hérité de la Mustang Shelby GT 500. Le fond plat intègre un flux d’air pour refroidir les freins et ainsi profiter encore plus sereinement du V8.\nParlons-en de ce moteur. Déjà mélodieux, il respire encore davantage dans la nouvelle Ford Mustang Mach 1. Pas besoin de chichi ou de turbo, on est sur de l’atmosphérique pur et dur avec une cylindrée de 5.0 L. Le Big Block américain dans toute sa splendeur. Le V8 développe ici 460 chevaux à 7 250 tr mN et possède un couple de 529 NM à 4 900 Tours. C’est simple, vous pouvez démarrer en troisième sans vous en rendre compte ! Afin de pleinement profiter de la nouvelle Mach 1, Ford l’a doté d’un tout nouveau système de refroidissement d’huile optimisé pour la piste. Il n’était pas rare de voir auparavant quelques Mustang s’essouffler après 3, 4 tours de piste sur des tracés rapides. Ce n’est pas le cas sur la Mach 1.\nCette journée Fun to Drive était basée sur le plaisir de vivre. Chose un tantinet compliqué en ce moment, ce n’était donc pas sans une pointe d’émotion que je m’avançais sur la piste de la Ferté-Gaucher à bord de mon Big Block. Je ne vous ai pas tout dit, cette Ford Mustang Mach 1 possède une arme redoutable. Encore plus redoutable que son V8 ! Impossible ? Et bien si, sa boite de vitesse est une pure merveille. La Ford Mustang Mach 1 est équipée d’une boite manuelle à six vitesses TREMEC haute performance, dotée du rev-matching. Le rev-matching, c’est le talon-pointe automatique purement et simplement !\nLe plaisir de conduire est donc encore plus intense au vu des performances du véhicule. Le débattement est encore plus court que sur la Bullit et l’on atteint tout de suite des vitesses vertigineuses propulsé par les 460 chevaux du V8. Le train arrière de la Ford Mustang Mach 1 a lui aussi été amélioré et j’ai été surpris du comportement très sain de l’auto, en enlevant toutes les aides à la conduite. Des amortisseurs spécialement calibrés, des suspensions sur-mesures et des barres antiroulis renforcées permettent un contrôle et une réactivité améliorés dans les virages les plus exigeants. L’image d’une Mustang performante qu’en ligne droite est désormais révolue. À noter que le modèle équipé d’une boite mécanique est doté d’un différentiel à glissement limité améliorant grandement la motricité.\nQu’on se le dise, La Ford Mustang Mach 1 est à l’aise n’importe où, tout dépendra de ce que vous cherchez ou non. Son gabarit et son large capot n’inspirent pas à l’envoyer sur des petites routes de campagne cabossées et pourtant, elle s’en sort très bien. En manuel ou automatique la Ford Mustang Mach 1 fait le job. La version automatique avec palette au volant possède 10 vitesses, autant vous dire que pour cruiser, c’est l’arme absolue. Elle saura toutefois répondre présent si vous adoptez une conduite dynamique notamment en sélectionnant le bon mode. D’ailleurs selon le mode, les échappements sauront là aussi s’exprimer différemment.\nDisponible à partir de 62 000 €, la nouvelle Ford Mustang Mach 1 est l’arme absolue pour tous les amoureux d’Américaine et de Mustang en tout genre. De prime à bord, on n’osera pas forcément s’attaquer à un col de montagne et pourtant, elle ferait taire bon nombre de rabat-joie tant, le châssis a été corrigé et affûté. Il faudra malheureusement vous délester de 30 000 € de malus supplémentaire, mais à l’heure des restrictions en tout genre, il est grandement recommandé de se faire plaisir et d’en profiter. Merci à Ford de proposer en 2021 cet extraterrestre symbole de plaisir amené malheureusement à disparaître.\nPlusieurs vidéos sont disponibles sur youtube.\nAller sur youtube.com/watch?v=GCL1dN0bgxI\nLa Ford GT rend hommage à ses origines avec une édition limitée qui s’inspire des premiers prototypes de 1964\nEn hommage à la supercar Ford GT, le véhicule prototype qui a donné naissance au programme il y a plus d'un demi-siècle, Ford présente la Ford GT '64 Prototype Heritage Edition 2022. Ce véhicule en édition limitée s'inspire du prototype Ford GT 1964 qui a fait ses débuts au Salon international de l'automobile de New York le 3 avril 1964 et qui est devenu l'unique supercar américaine à remporter le Mans.\nLa Ford GT '64 Prototype Heritage Edition sera exposée à la Monterey Car Week, en compagnie du seul prototype Ford GT 1964 restant, GT/105, qui porte encore la livrée d'origine.\nUne édition limitée en l'honneur des cinq prototypes originaux\nLa supercar Ford GT '64 Prototype Heritage Edition arbore un coloris ‘Blanc Wimbledon’ avec des éléments ‘Blue Antimatter’, dont une triple bande sportive sur le toit. Plusieurs éléments sont composés de fibre de carbone, notamment les jantes de 20 pouces Blue Antimatter, un détail unique à la Ford GT, ainsi que le diffuseur avant, les bas de caisse latéraux, les supports de rétroviseurs, les grilles d'aération du moteur et le diffuseur arrière. Des étriers de frein Brembo® laqués en argent avec des éléments graphiques noirs, ainsi que des écrous de roue noirs modernisent encore l'esthétique.\nLes sièges, en fibre de carbone recouverts d'Alcantara® bleu clair, présentent des surpiqûres argentées, tandis que les surfaces des sièges et les appuis-tête sont marqués du logo GT. Le tableau de bord est habillé de cuir Ebony et d'Alcantara bleu ciel, tandis que les montants et le pavillon sont habillés d'Alcantara Ebony. Les appliques Blue Antimatter sur le tableau de bord, les badges de portes et le renfort en X des sièges sont coordonnés avec les jantes exclusives. Le volant est fini en Alcantara Ebony avec des surpiqûres noires, tandis que les palettes au volant sont unies et polies.\n"Il y a beaucoup de moments importants dans l'histoire de la Ford GT que nous avons célébrés, mais l'équipe était unanime pour affirmer que le prototype original était le modèle idéal pour cette édition spéciale", a déclaré Mike Severson. "Ce prototype de 1964 a libéré le génie créatif de l'équipe Ford Advanced Vehicles et a ouvert la voie au programme Ford GT. Il a mis tout cela en mouvement."\nAvec l'objectif de battre Ferrari® et de remporter Le Mans, Ford a commencé à développer sa propre voiture de course en 1963, et moins d'un an plus tard, le prototype Ford GT (châssis GT/101) a été révélé au Salon international de l'automobile de New York 1964.\nCinq prototypes GT ont été conçus - les premiers modèles Ford à utiliser une analyse aérodynamique approfondie pour optimiser les performances à grande vitesse. Ces voitures comptent parmi les plus importantes produites par Ford et ont jeté les bases du programme GT qui a abouti au triomphe de la marque au Mans en 1966. Ces voitures symbolisent l'ingénierie révolutionnaire qui se poursuit chez Ford avec la Ford GT Heritage Edition 2022.\nDes cinq prototypes Ford GT conçus, le châssis GT/105 est le seul à avoir survécu et à porter les couleurs d'origine.\nLes châssis GT/101 et GT/102 ont été mis au rebut après les essais de collision du Mans et de Monza, mais ces essais ont été essentiels pour apporter des améliorations significatives aux GT/103, GT/104 et GT/105. Marquant la première victoire en GT, la GT/103 s'impose à Daytona® en 1965 avec Ken Miles et Lloyd Ruby au volant, tandis que la GT/104 se classe troisième avec Bob Bondurant et Ritchie Ginther. Les deux GT/103 et GT/104 ont été repeintes et sont exposées en exclusivité au Shelby® Museum à Boulder, Colorado.\nLa série Ford GT Heritage Edition a célébré des moments marquants, et bien sûr des titres de champion au Mans. À ce jour, la nouvelle Ford GT '64 Heritage Edition 2022 est la sixième édition de cette série ultra-limitée.\nAller sur youtu.be/jzVXK_vaegw\nLa Mustang Mach-E peut rejoindre la plage depuis n'importe quelle capitale européenne avec une seule charge\nLes véhicules électriques séduisent de plus en plus d’adeptes pour explorer l'Europe : les ventes ont ainsi augmenté de plus de 50 % depuis le début de l'année 2021 par rapport à la même période en 2020. Pour les nouveaux propriétaires de Mustang Mach-E, l'angoisse de l'autonomie ne sera pas un frein pour leurs escapades estivales.\nDe Berne, en Suisse, à la ville portuaire historique italienne de Gênes, ou de Madrid aux plages d'exceptions de Marbella en Espagne : autant de trajets européens1 possibles pour les conducteurs de Ford Mustang Mach-E 100% électrique et ce en une seule charge2. En France, il est même possible d’effectuer un aller-retour vers la très prisée ville de Deauville sans avoir à se recharger une seule fois.\nMême à partir d'une capitale comme Prague, dans la République tchèque enclavée, la Mustang Mach-E pourrait transporter une famille sans escale jusqu'à la plage urbaine de Szczecin, à environ 500 km au nord, en Pologne. Et avec une autonomie en 100% électrique de 610 km3, elle arriverait même à destination avec une réserve d'autonomie.\nUne fonction "Autonomie intelligente" pour prédire plus précisément la batterie restante\nSe rendre sur la côte depuis les capitales autrichienne, hongroise, polonaise, espagnole ou suisse implique également un long trajet. Cependant, le réseau de recharge FordPass, leader du secteur, propose des bornes de recharge compatibles dans des stations balnéaires accessibles depuis chacune des capitales de ces pays, de sorte que les propriétaires de Mustang Mach-E peuvent recharger leur batterie et s'assurer qu'ils disposent d'une charge suffisante pour rentrer chez eux.\nQuel que soit l'endroit en Europe où les propriétaires décident partir cet été, ils peuvent utiliser le planificateur de trajet en véhicule électrique de l'application FordPass4 pour faciliter leurs déplacements. L'application calcule l'itinéraire et, en fonction du niveau de batterie de la Mustang Mach-E, planifie les arrêts de recharge si nécessaire. La fonction d'autonomie intelligente prédit également avec plus de précision l'autonomie dont dispose le conducteur en se basant sur son comportement de conduite antérieur, les prévisions météorologiques et les données provenant d'autres véhicules Mustang Mach-E.\nLes capacités de la Mustang Mach-E en tant que compagnon de route de l'été ne s'arrêtent pas là non plus. Le compartiment à bagages situé sous le capot, appelé “frunk” ou "coffre avant", permet de ranger proprement les serviettes humides, pleines de sable ou les vêtements de plage, tandis que les modèles équipés du toit panoramique comportent un revêtement en verre spécial qui aide l'intérieur à rester plus frais. Une couche intérieure supplémentaire entre les vitres aide également à protéger contre les rayons ultraviolets.\n3 Trophées pour le Ford Puma\nRésultat en direct avec l'interview de Mr Louis-Carl Vignon (Président de Ford France)\nAller sur youtube.com/watch?v=KLRhME1m_2s\nGarage et Agent Ford à Chinon, en Indre-et-Loire : réparations et vente de véhicules


L’Afrique, future « hyperpuissance » économique ? - POPULI-SCOOP : Info citoyenne & Actu critique\nAccueil du site > Monde, actualité internationale, politique, relations, diplomatie, affaires (...) > commémorations, grandes dates, humanité, ONU, relations, internationale, (...) > L’Afrique, future « hyperpuissance » économique ?\nCette question pourrait faire sourire les afro-pessimistes et tous ceux qui font projeter une image négative du continent africain, mais semble bien loin d’être extravangante.\nAlors que le monde entier a les yeux rivés sur la crise grecque et ses effets préjudiciables sur les pays les plus industrialisés, l’Afrique qui a entamé depuis quelques décennies de profondes réformes et restructurations de son économie connait aujourd’hui une croissance économique plus forte que celle constatée dans n’importe quelle autre région du monde et montre un nouveau visage attrayant pour les investisseurs internationaux. Elle est largement protégée de la crise actuelle par sa faible intégration dans les réseaux industriels et financiers mondiaux.\nLe continent africain devrait avoir un taux de croissance record en 2011, selon les prévisions du FMI. Pour prendre des exemples précis, le Ghana, récemment devenu un pays émergent à revenu intermédiaire, pourrait enregistrer d’ici la fin de l’année une croissance de 20%, selon un responsable de la Banque Mondiale ! Au Rwanda, nation qui est sortie d’une guerre civile, l’économie dont le taux de croissance est parmi les plus élevés en Afrique possède le potentiel lui permettant d’atteindre un rythme de croissance économique beaucoup plus soutenu !\nLa Chine a été l’origine du regain d’intérêt des investisseurs pour l’Afrique, une région du monde qui recèle plus de la moitié des réserves de la planète de cobalt, de manganèse, de café, de cacao, d’huile de palme, d’or, qui détient du platine et de l’uranium en abondance et qui possède près une partie non négligeable du pétrole vendu sur le marché mondial. Selon le CIAN (Conseil Français des Investisseurs en Afrique), un événement a mis le continent sous les feux des projecteurs. Le rush chinois sur les matières premières et le pétrole a permis une croissance importante dans plusieurs pays africains, comme l’Angola. La poussée internationale de la Chine a commencé sur le continent africain, sorte de laboratoire stratégique dès les années 1990. Certains projets de collaboration, surtout en agriculture et en santé, ont même commencé dans les années 1980. Le phénomène est devenu plus évident depuis le début des années 2000.\nLes compagnies de construction, les minières, les pétrolières et même les entreprises de télécommunications chinoises sont présentes dans presque tous les pays du continent africain. C’est d’abord pour répondre à ses besoins énormes de matières premières que la Chine a multiplié les investissements en Afrique. Le retrait, au cours des dernières années, d’entreprises occidentales a ouvert la voie à des investissements provenant de pays arabes, de Chine et de l’Inde. Profitant du vide laissé par des entreprises occidentales, l’Inde, les pays arabophones et la Chine, n’ont pas cessé depuis plusieurs années de s’intéresser au continent noir. La Chine a compris que l’Afrique est en train de changer. Elle y commerce, elle y investit, elle y forme des élites qui parleront chinois. Les opérateurs émergents ont également compris cette dynamique et se lancent à l’assaut du continent, des investisseurs nigérians, sud-africains ou marocains par exemple.\nAujourd’hui, l’Afrique, forte d’une superficie deux fois plus grande que les États-Unis, offre le plus vaste marché émergent de consommateurs (hormis la Chine et l’Inde) soit un milliard d’habitant qui s’ouvre au reste du monde. L’émergence d’une classe moyenne, principalement urbaine, s’accompagne de nouveaux besoins tels que se nourrir, se loger, se vêtir, communiquer ou encore se déplacer. Les entreprises qui réussissent à se développer sur le continent sont celles qui savent répondre aux besoins de ces nouveaux consommateurs. Des parts de marché sont à prendre aujourd’hui. On assiste à l’émergence d’un véritable marché intérieur qui est le principal moteur de la croissance africaine. Un certain nombre d’investisseurs l’ont déjà compris. De nombreux projets fleurissent et les secteurs d’avenir sont réels et de plus en plus destinés aux marchés locaux : la finance, les logements, les infrastructures urbaines, l’énergie solaire, l’eau, les agro-industries, l’agriculture high-tech, l’extraction de l’or, la téléphonie mobile et le secteur de la publicité qui constituent dans leur ensemble les nouvelles opportunités d’investissement. Beaucoup de domaines sont à la portée des entrepreneurs audacieux. Les nombreux projets d’entreprise destinés à l’Afrique, dont les « executive summaries » sont consultables sur www.McKenson-Invest.com, illustrent sans exagération l’actuel dynamisme entrepreneurial sur le continent.\nLe continent africain qui est riche de gisement minéral et de terre fertile, aurait en effet toutes les potentialités pour devenir la première puissance économique planétaire et est en mesure de revendiquer le statut de « Nouvelle Frontière » pour le développement des entreprises internationales en quête de nouveaux marchés. Toutefois, pour accéder à ce statut, la majorité des pays africains devront relever d’autres défis pour booster leurs progrès économiques, parmi lesquels l’instauration d’un système d’éducation de qualité, l’allègement des taxations diverses, la réduction du temps nécessaire pour remplir les formalités à la création d’entreprise, la normalisation et l’intégration de l’immense secteur informel à l’économie du continent, le regroupement de toutes les structures d’appui et d’accompagnement spécifiques capables d’identifier les besoins et motivations des membres de la diaspora africaine porteurs de projets, l’inculcation de la culture entrepreneuriale au détriment de l’esprit de « fonctionnariat » et surtout l’amélioration de la gouvernance politique et des institutions et celle des processus électoraux.\nForce est de constater que des efforts sont consentis sont en matière de bonne gouvernance. Madame Ellen Johnson Sirleaf, première femme élue présidente du Libéria et dirigeante animée de convictions profondes, a su maintenir la paix civile attirer l’aide internationale ou les investissements étrangers et travaile à combattre la corruption. Le Ghana, premier pays du continent à avoir obtenu son indépendance, est aujourd’hui l’un des pays les plus stables et peut se targuer d’être un exemple de démocratie, car l’alternance de ses dirigeants politiques n’a jamais posé problème. La Tanzanie, l’Ile Maurice, et le Mozambique ont eux aussi des systèmes multipartites. Classé comme le pays le moins corrompu d’Afrique par Transparency International, le Botswana est un modèle de démocratie parlementaire, dispose d’un très bon classement dans les différents indices de gouvernance et de développement humain et constitue un modèle d’utilisation des ressources naturelles pour le continent. La Namibie est aussi louée comme un des exemples éclatants de démocratie. Enfin, le printemps arabe laisse entrevoir l’imminence de l’avènement de la démocratie en Tunisie qui a déjà trusté les podiums avec quelques (rares) pays en matière de développement économique. Souhaitons que tous les pays africains suivent ce chemin…


Bons résultats des pneus pour petites voitures, échec des pneus pour fourgonnettes | Garage de la Gare\nLe comportement des 32 pneus d'été a été vérifié sur chaussée sèche et mouillée, ainsi qu'à haute vitesse. Les pneus ont de surcroît subi des épreuves selon les critères d’écologie (consommation de carburant), de confort (bruit) et d’économie (usure). Les 13 critères d'examen qui composent au total ce test permettent une appréciation complète et neutre des produits.\nLe TCS peut recommander tous les 16 pneus pour petites voitures\nLes pneus de la dimension 185/65 R15 88 H conviennent à des petites voitures du genre Citroën C3, VW Polo, Renault Clio, Mazda 2 ou Seat Ibiza. Ils ont tous obtenu de bons résultats au test du TCS. Deux ont décroché la mention "très recommandé" (Bridgestone Turanza T005 et Vredestein Sportrac 5), alors que les 14 autres ont obtenu la note "recommandé", notamment en raison de faiblesses sur chaussée mouillée.\nRésultats décevants de la majorité des pneus d'été pour fourgonnettes\nLe TCS a testé pour la première fois des pneus d'été convenant aux fourgonnettes, soit de la dimension 215/65 R16C 109T. Montées en priorité sur des véhicules utilitaires à usage professionnel, les gommes de cette taille sont principalement conçues pour offrir une longévité maximale. Cela dit, ce type de véhicule connaît également un succès croissant comme moyen de transport familial.\nLe résultat global des 16 pneus testés est décevant. Aucun modèle n'a obtenu la mention finale "très recommandé" et seuls cinq ont été qualifiés de "recommandés". Les onze autres pneus testés ont dû se contenter des notes "recommandé avec réserves" (2) et "non recommandé" (9). Les résultats sur chaussée mouillée de la majorité de ces pneus sont particulièrement inacceptables et leur comportement dans ces conditions peut même être qualifié de dangereux. La clientèle professionnelle exigeant avant tout une faible usure, donc une grande longévité, les fabricants ont du mal à assurer aux pneus des fourgonnettes les mêmes qualités qu'aux pneus pour voitures de tourisme. Ce conflit d'intérêts se reflète dans la longévité élevée accompagnée d'une mauvaise adhérence sur les routes mouillées. Le test du TCS a néanmoins révélé des produits réussissant à peu près à régler ce conflit d'intérêts en alliant une faible usure à une performance approximativement satisfaisante sous la pluie.\nLes pneus C (pour Commercial), qui ont obtenu des résultats décevants durant le test du TCS, peuvent cependant être remplacés sur de nombreuses fourgonnettes ou camionnettes par des gommes destinées aux voitures de tourisme. On peut partir de l'hypothèse que les performances de ces modèles sur route mouillée sont dans l'ensemble meilleures que celles des pneus C. Ces pneus constituent donc le meilleur choix, notamment pour les fourgonnettes à usage privé où la longévité joue un moins grand rôle que pour une utilisation professionnelle.\nLes résultats et évaluations détaillés de tous les modèles de pneus testés peuvent être consultés à l'adresse www.tcs.ch\nArticle originale: www.agvs-upsa.ch/fr


Paire d’appliques aux tourtereaux par Feuchère, début du 19e siècle - N.72649\nAnticStore > Catalogue > Luminaires > Appliques > Restauration - Charles X > XIXe siècle > Paire d’appliques aux tourtereaux par Feuchère, début du 19e siècle\nPaire d’appliques aux tourtereaux par Feuchère, début du 19e siècle\nl. 40 cm X H. 70 cm\nRare paire de grandes appliques d’apparat en bronze finement ciselé et doré.\nLes fûts cannelés, en forme de carquois, terminés en bas par un bouquet de grenades éclatées et surmontés en haut par des nuées dans lesquelles se trouvent un couple de tourterelles posé sur un rameau d’olivier.\nLes trois bras de lumières, maintenus au fût par un noeud de ruban, présentent des rinceaux de feuillages entrelacés de guirlandes de fleurs.\nSur la branche centrale un amour ailé soutient avec sa tête le binet, il tient dans ses mains un coeur enflammé.\nTrés bon état de conservation, exceptionnelle qualité de ciselure et de dorure à double patine amatie et brillante.\nTravail du Bronzier Pierre François Feuchère du premier tiers du 19 ème siècle.\nHauteur : 70 cm ; Largeur : 39 cm\nLes paires d’appliques dite « aux tourtereaux » furent livrées par Pierre François Feuchère (1737-1823) au garde meuble de la couronne dans les années 1787-1788.\n... trois modèles originaux possèdent des fûts semblables mais différent dans le décor et le nombre de branches de lumières.\nLe premier modèle fut livré en 1787 pour la chambre à coucher de Thierry de Ville d’Avray à l’hôtel du garde meuble de la couronne, il possède seulement deux branches.\nL’année suivante Feuchère livre un modèle à trois branches pour le cabinet de toilette de la reine Marie Antoinette à St Cloud, un putti tenant un coeur enflammé orne la branche médiane. (notre modèle)\nIl livre aussi dans la foulée un troisième modèle à trois branches, toujours avec le putti mais avec des guirlandes de perles et de passementerie aux lieux des fleurs, ce dernier modèle est destiné au cabinet intérieur du roi à St Cloud.\nCette grande paire d’appliques d’apparat illustre parfaitement l’exceptionnelle maitrise technique de Pierre François Feuchère et l’extrême raffinement du dernier style Louis XVI en vigueur à Paris à l’aube de la révolution.\nContrairement à la majorité des artisans ayant fournis le garde meuble royal, Feuchère traversera sans encombre la révolution, sa carrière atteignant même son apogée sous l’empire et la restauration.\nCe modèle d’appliques connu un grand succès et fut commercialisé par Feuchère jusqu’a sa mort en 1823, la vente du stock par sa famille en 1829 comporte encore des bras aux tourtereaux.\nUn excellent article de Pierre Verlet page 378 de son livre « les bronzes français du 18 ème siècle » nous livre une analyse détaillée de ces appliques.\nL’auteur décrit précisément les différences entre la paire originale qui est toujours restée dans les collections nationales et qui est aujourd’hui exposé au musée du Louvre à deux autres paires présentent au J.Paul Getty muséum de Los Angeles et musée Nissim de Camondo de Paris.\nCes deux dernières paires aux qualités de ciselures exceptionnelles étaient données comme d’époque Louis XVI au début du siècle, d’importantes recherches ont pu les dater des années 1820-1830.\nSi le montage et la ciselure sont identiques, la dorure plus mate et les traces d’outils différent légèrement et correspondent parfaitement aux critères de l’empire et de la restauration.\nLa paire que nous présentons est une production d’un des plus grands bronziers du 18 ème siècle, elle date du tout début du 19 ème siècle. (1810-1825)\nAppliques Restauration - Charles X\nRetrouver le mobilier ou les objets d''art similaires à « Paire d’appliques aux tourtereaux par Feuchère, début du 19e siècle » présenté par Antiquités Franck Baptiste, antiquaire à L'isle-sur-La-Sorgue dans la catégorie Appliques Restauration - Charles X, Luminaires.\nPaire d'appliques aux "Chinois"\nPaire d'appliques début XIXe en bronze


sur moi - clef en or\ncette année encore, je me suis inscrite à l'expo photo bloggesque mondiale de karen! j'avais rédigé ce post à l'avance comme je travaille le samedi mais je me suis trompée dans la date, je suis confuse... je vous rends donc ma copie: 1. LA PHOTO MACRO (la fleur faisait la taille de mon pouce) 2.AVANT/APRES 1er août 2006/ 2 août 2006: déjà 21 mois, ppfff que ça passe vite! 3. UN ANIMAL DOMESTIQUE OU SAUVAGE bon, ce n'est pas ce qui manque chez moi alors sur ce coup je favorise ma miss westie,... [Lire la suite]\nPosté par floub à 07:34 - sur moi - Commentaires  - Permalien [#]\nc'est un bien mauvais début d'année, embourbés dans les maladies généreuses de la crèche! mais ça va mieux et j'en ai profité pour retrouver mon poids "d'origine", c'est toujours ça de pris! à part ça, pour celles qui me demandaient des nouvelles, miss westie va bien pour l'instant... pas de changement de caractère aussi soudain qu'avant son opération, on fera un petit check-up sanguin en mars pour vérifier... elle a fort à faire avec flouby qui la poursuit dans toute la maison!(mr scottish préférant grogner et bouder... [Lire la suite]\nPosté par floub à 17:57 - sur moi - Commentaires  - Permalien [#]


Duo de lotte © Radio France - Régine\nDiffusion du lundi 26 septembre 2016 Durée : 50min\nToute la semaine, Régine partage avec vous ces recettes originales !\nCe plat peut se manger froid, l’accompagner alors avec une vinaigrette.\nDuo de lotte et pilpil aux herbes sèches (tisane)\n150 g de lotte (arête ôtée) détaillée en morceaux, 1 c à s de pilpil cru, 1 carotte épluchée et détaillée en morceaux, 1 c à c d’herbes sèches (tisane), sel et poivre et pour le décor, 1 p d’herbes sèches.\nDans une cocotte, mettre le pilpil, la carotte, du sel et du poivre. Ajouter les herbes. Verser de l’eau à hauteur et porter à ébullition et cuire à feu modéré 5 mn. Ajouter la lotte, couvrir et cuire 15 mn à feu doux. Décorer et servir.