Comment convertir fichier QuickTime MOV en M4V rapidement ?\nComment convertir QuickTime MOV en M4V rapidement ?\nÊtes-vous furieux que les fichiers MOV QuickTime ne peuvent pas se lire dans iTunes, iPhone, iPad ou iPod ? Donc, vous voulez convertir MOV en M4V, mais ne savez pas comment le faire? D'accord, vous pouvez trouver la réponse la plus satisfaisante ici.\nPartie 1. Comment convertir MOV en M4V avec UniConverter\nPour convertir QuickTime MOV en M4V, vous pouvez utiliser Wondershare UniConverter (à l'origine Wondershare Video Converter Ultimate). Cela fonctionne facilement, rapidement et efficacement. Avec ce convertisseur MOV vers M4V, vous pouvez résoudre le problème de lecture MOV à 100% avec succès et profiter d'un contenu numérique impressionnant avec l'effet original sur le pouce.\n2. Étapes pour convertir MOV en M4V avec Wondershare UniConverter\nTout d'abord, vous devez importer vos fichiers QuickTime MOV à cette application pour la conversion vidéo. Cette application prend en charge la conversion par lot, de sorte que vous pouvez charger un ou plusieurs fichiers à la fois. Il existe trois façons facultatives d'importer vos fichiers MOV locaux dans ce programme.\nCliquez sur l'option "Ajouter des fichiers" dans le volet gauche de cette application pour charger les fichiers MOV. Ou faites glisser les fichiers cibles de l'ordinateur et déposez directement sur ce programme.\nAller à Télécharger > Terminé pour trouver votre vidéo cible, cliquez avec le bouton droit de la souris et sélectionnez Ajouter à la liste de Convertir pour le transférer pour la conversion.\nRemarque : Au lieu de sélectionner M4V comme format de sortie, il existe également d'autres options pour vous. Cette application offre directement aux utilisateurs un format optimisé pour chaque périphérique Apple sous l'onglet Appareil. Chacun d'eux est non seulement compatible avec tous les autres produits Apple, mais aussi le meilleur pour le périphérique spécifié.\nConseils : Le Convertisseur MOV en M4V vous offre également des fonctions d'édition globales. Cliquez sur les icônes d'édition sous la vignette de la vidéo après avoir été ajouté au programme, vous obtiendrez une fenêtre d'édition séparée pour recadrer / découper des vidéos, appliquer un effet, ajouter des sous-titres, etc.\nEn fin de compte, il suffit de profiter des fichiers de sortie dans iTunes, iPhone, iPad ou iPod et ainsi de suite. Pour trouver les fichiers de sortie, naviguez simplement vers le dossier de sortie en cliquant sur le Ouvrir le dossier sur l'interface principale. Amusez-vous!\nEn tant que format de film Apple QuickTime, pourquoi MOV ne peut-il pas être pris en charge par les produits Apple, parfois ? Selon les spécifications de la plupart des produits Apple, MOV peut être reconnu par iPhone, iPad, Apple TV, etc, mais il y a quelques limites dans le codec vidéo. Vos fichiers MOV peuvent provenir de diverses sources et diffèrent dans les codecs vidéo. Les fichiers MOV avec des codecs vidéo non pris en charge ne s'ouvrent pas dans les produits Apple.\nÉtape 3 Ensuite, vous devez sélectionner un format de sortie. Sélectionnez la vidéo et le format M4V. Le logiciel comporte également des options Avancées qui permettent de sélectionner Encodeur, Résolution, Cadence et Débit binaire.\n2021-11-18 21:00:26 / Posté par Pierre Dubois au sujet de Solutions MOV\n> Ressource > Solutions MOV > Comment convertir QuickTime MOV en M4V rapidement ?


Rafraîchir ses connaissances via une appli - chez Kögel, se former, c’est s’amuser. Singelview\nRafraîchir ses connaissances via une appli - chez Kögel, se former, c’est s’amuser.\nBurtenbach, le 4. octobre 2018\nLe fabricant de semi-remorques Kögel a participé à la quatrième série de projets « Hands-on-Innovation » de la chambre de commerce et d’industrie souabe (IHK Schwaben)\nPour les étudiants, ce fut l’occasion de mettre en œuvre les exigences des entreprises et d’apprendre par là-même à gérer la pression due au manque de temps\nPour qu’une politique d’entreprise fonctionne, de bons collaborateurs sont indispensables. Cela peut s’apparenter à un truisme mais il s’agit bien là d’un défi permanent. Le fabricant de semi-remorques Kögel de Burtenbach a pour cette raison mis au point une appli sous forme de Quiz destinée à se former au quotidien, tout en s’amusant. Cette appli a pu voir le jour grâce à la quatrième série de projets « Hands-on-Innovation » de la chambre de commerce et d’industrie souabe et de l’Université d’Augsbourg : les étudiants en informatique de gestion et en génie industriel avaient développé l’appli dans le cadre d’un travail de projet noté.\n« Une excellente chose » selon Petra Adrianowytsch, gérante chez Kögel. Le Dr. Matthias Köppel, directeur du domaine d’activité Innovation de la chambre de commerce et d’industrie souabe, voit dans ce projet une situation gagnant-gagnant. Pour l’appli en question, les entreprises avaient la possibilité de formuler des souhaits basés sur des besoins concrets. Les étudiants en informatique de gestion et en génie industriel réalisèrent ces souhaits et apprirent non seulement à connaître les exigences des entreprises, mais également à reconnaître la nécessité de respecter les délais. Ce fut également pour eux l’occasion de tester leur aptitude à travailler en équipe. Par groupes de trois ou quatre, ils eurent deux mois pour donner vie à leur projet.\n« Les collaborateurs doivent être formés en continu au sein de l’entreprise. C’est le rôle de l’académie Kögel », explique Stefanie Uehlecke, directrice de l’académie Kögel. « Pour pouvoir faire évoluer les connaissances au quotidien, notre souhait était de développer, dans le cadre du projet de la chambre de commerce et d’industrie, une appli intéressante car capable de transmettre des connaissances sous forme ludique. » Les étudiants ont développé un Quiz général à l’attention de tous les collaborateurs et un autre spécifique à un département. L’utilisateur doit dans un premier temps travailler à l’élaboration d’une présentation puis répondre par la suite aux questions du Quiz. Le Quiz se présente sous forme de questions à choix multiple ou de questions ouvertes. L’appli est disponible en deux langues et multiplateforme. L’utilisateur a également la possibilité de créer un profil lui permettant de consulter ses connaissances actuelles.\n« Depuis 2015, la série de projets ne cesse de croître », explique Georg Muschik, directeur de projet de la chambre de commerce et d’industrie et intervenant Technologie et Innovation. Le Dr. Henner Gimpel, professeur en génie industriel de l’Université d’Augsbourg, se montre également satisfait : « Les étudiants peuvent tester leur connaissances dans le domaine de la programmation et leur capacité à travailler en équipe dans la pratique. Un grand merci aux entreprises qui ont de nouveau défié nos étudiants. »\nLa présentation finale des projets estudiantins a eu lieu au sein de la chambre de commerce et d’industrie souabe. Pour les étudiants, ce fut le moment tant attendu de l’examen final ; pour les représentants des entreprises participantes, la possibilité d’avoir un aperçu sur l’état de leur appli.\nPhoto : Stefanie Uehlecke, directrice de l’académie Kögel (au centre) et les programmateurs de l’appli Quiz Kögel\nPour toute question concernant ce communiqué de presse, veuillez contacter :\nTél. : + 49 82 85 88 – 12301\nFax : + 49 82 85 88 – 12284\nKögel est l'un des plus grands fabricants de remorques d'Europe. Depuis sa création en 1934, l'entreprise a déjà produit plus de 550 000 véhicules. Elle propose depuis plus de 80 ans une qualité marquée par l'ingénierie « Made in Germany », qui se reflète dans ses véhicules utilitaires et ses solutions dédiés aux secteurs des transports et du BTP. Depuis lors, la passion pour les transports et pour l'innovation est au cœur de ses activités et engendre une valeur ajoutée durable pour les transporteurs. Le siège social et principal site de production de Kögel Trailer GmbH & Co. KG se trouve à Burtenbach, en Bavière. L'entreprise possède également des usines et sites à Ulm (Allemagne), Duingen (Allemagne), Chocen (République tchèque), Vérone (Italie), Zwolle (Pays-Bas) et Moscou (Russie).\nTéléchargez l'image [JPG | CMYK | 300 DPI]\nTéléchargez le communiqué de presse [DOC]


Milus HERIOS TriRetrograde Seconds Skeleton | GPHG\nL'HERIOS TriRetrograde Seconds Skeleton témoigne de l'immense talent créatif et du savoir-faire manuel des designers et horlogers de chez Milus. Après le triomphe remporté l'an dernier lors de la présentation du modèle en acier et en or rouge 18 carats, cette année verra la consécration de deux nouvelles versions. Désormais l'HERIOS TriRetrograde Seconds Skeleton se dévoilera en or blanc 18 carats et qu'en une interprétation gracieuse faite d'or blanc avec décors prestigieux de diamants. Le rythme cadencé est donné par un mouvement mécanique suisse de haute qualité grâce à une exécution spéciale exclusive à remontage automatique, avec fonction de secondes rétrogrades en 3 secteurs de 20 secondes chacun. Le nom de cet extraordinaire garde-temps de la ligne HERIOS de Milus s'inspire d'Hercule, fils légendaire du dieu Zeus – un symbole de courage, d'endurance et de puissance.\nComme tracé d'un puissant geste, le boîtier rectangulaire sert de cadre au design exquis de l'affichage de l'heure. Pour un modèle aussi extraordinaire et rare que la fonction "TriRetrograde", le cadran laqué de la montre se devait d'être unique. Des chiffres arabes stylisés sur le fond du cadran soit en noir, blanc ou brun sont disposés élégamment le long des bords du boîtier. Fermoir, cadran et boîtier sont en or blanc d'où émane une lumière incroyable diffusée par les 4.75 carats de diamants taillés brillants décorant cet éblouissant chef-d'œuvre.\nLe cœur du cadran – et de la montre – est formé par une zone circulaire intérieure squelettée, de couleur argent. Dans cette zone se regroupe l'ensemble des trois compteurs de secondes segmentés pour offrir un grand spectacle: des aiguilles ajourées pour les heures et les minutes permettent en tout temps une vision optimale des trois aiguilles de seconde en acier bleui qui avancent de 20 secondes chacune avant d'opérer un saut en arrière. Placées dans trois segments de cercle séparés à 6, 10 et 2 heures, les aiguilles trottent dans le sens horaire à la manière d'une course de relais.\nSitué à 6 heures sur le cadran, la première aiguille de seconde effectue un parcours de 20 secondes et revient à son point de départ à la vitesse d'un éclair; consécutivement, la deuxième située vers 10 heures puis celle placée vers 2 heures prennent le relais effectuant un parcours similaire de 20 secondes chacune. Ce jeu d'alternance se répète inlassablement et procure une impression générale d'un ballet magique d'aiguilles de secondes. Des vis en acier bleui servent à fixer ces compteurs remarquables et donnent, avec les aiguilles de même teinte, un accent raffiné au fond couleur argent.\nLa mécanique la plus fine dévoile ses secrets: le cadran de l' HERIOS TriRetrograde Seconds Skeleton présente une précision unique en son genre et permet un regard privilégié sur la vie intérieure du mouvement automatique grâce à l'ouverture centrale. Les amateurs de perfection artisanale seront fascinés. Ce garde-temps démontre ses qualités côté verso également: grâce à la fenêtre ronde en verre saphir convexe, le mouvement peut être observé dans le fond de boîte vissé et plus particulièrement le balancier squelette en forme de logo Milus ainsi que le symbole de la marque gravé dans le centre. Le modèle en acier ainsi que celui en or rouge seront accompagnés d'un confortable bracelet en cuir d'alligator. Sur le boîtier en or blanc on trouvera un bracelet également en cuir d'alligator de premier choix de couleur noire avec finitions ‘vintage'. Chaque version de bracelet complètera magnifiquement ce garde-temps de grande beauté.\nMilus HERIOS TriRetrograde Seconds Skeleton Swiss Made\nMouvement:mouvement mécanique suisse de haute qualité,en exécution spéciale exclusive module MILUS 3838,automatique avec fonction de secondes rétrogradesen 3 secteurs de 20 secondes chacun,37 rubis, ornementations: perlage, "Côtes de Genève",anglage à la main, vis en acier bleui,logo Milus en bleu, gravé sur la platine, balancier squelette en forme de logo Milus ainsi que le symbole de la marque gravé dans le centre\nBoîtier:en or blanc 18 carats, 41.7 x 42 mm,verre saphir bombé,fond de boîte vissé, satiné, fixé par 8 vis,avec fenêtre ronde, convexe, en verre saphir\nVariations:acier inoxydable poli, or rouge 18 carats 5Nboîtier, cadran et fermoir en or blanc 18 carats décorés avec des diamants, taille brillant, 4.75 carats, Top Wesselton, IF-VVS\nFonction:heures, minutes, 3 secteurs de 20 secondes chacun à 6, 10 et 2 heures\nEtanchéité:jusqu'à 30 m\nCadran: laqué, gravure par frappe avec chiffres arabes polis, couleur argentaffichage des secondes rétrogrades, gravure sur les ponts,ouverture: zone circulaire intérieure Ø 26 mmlaissant voir le squelette de la montre\nAiguilles:aiguilles des heures et minutes ajourées et 3 aiguilles des secondes, en acier bleui\nBracelet:cuir d'alligator en noir, brun ou ocre pour des versions en acier et en or rougecuir d'alligator en noir avec finitions ‘vintage' pour des versions en or blanc\nFermoir:type boucle de ceinture en or blanc 18 carats, or rouge 18 carats 5N ou en acier inoxydable (selon variante)


Sweat-shirt enfant à capuche contrastée K453 - Navy / Fine Grey - Sweatshirts et Pulls Enfant : Textile Direct\nSweat-shirt enfant à capuche contrastée K453 - Navy / Fine Grey\nSweat-shirt enfant à capuche contrastée K453 - Navy / Fine Grey composé de 80% coton peigné / 20% polyester. Molleton gratté. Poche kangourou avec ouverture discrète et attache à l'intérieur du col pour passage écouteurs. Finition bord-côte aux poignets et bas de vêtement. Capuche doublée et contrastée. L'article Sweat-shirt enfant à capuche contrastée K453 - Navy / Fine Grey bénéficie de tarifs dégressifs par quantité et peut être personnalisé en option\nVous donnez votre avis sur : Sweat-shirt enfant à capuche contrastée K453 - Navy / Fine Grey


[Enquête Forum économique franco-chinois 1/3] Le grand dessein chinois de la Métropole Aix-Marseille Provence | CCIMP\n30.10.2017 - Ouverture à l'international\n« Celui qui n’a pas de vision lointaine aura des soucis proches ». D’un consul général de Chine, on n’attendait pas moins que l’expression d’une pensée chinoise dont on sait à quel point elle peut être infusée à la sagesse.\nMais ici, Zhy Lying fait référence à la « vision » portée par les « autorités locales » à laquelle il se dit « très sensible ». « Cela fait un an et deux mois que je suis à Marseille et j’ai été rapidement introduit dans tous les cercles économiques que je trouve extrêmement dynamiques. Cette ville cumule les atouts - géographiques, culturelles, économiques -, le crédit et le patrimoine positifs pour participer à toutes les initiatives chinoises », argumente le diplomate chinois basé à Marseille. Fait non anodin, Marseille est l’une des quatre « bases » en France de l’ambassade de Chine (avec Strasbourg, Lyon et Saint-Denis).\nLe consul général s’exprimait en marge du forum économique franco-chinois, organisé fin octobre à Marseille à l'initiative de la Chambre de commerce et d'industrie de Chine en France, pour la première fois hors de Paris depuis sa création en 1998. Il a réuni au World Trade Center quelque 150 entreprises métropolitaines et 30 sociétés chinoises.\nMessages martelés à cette occasion : Le monde est en profonde mutation. La Chine est en plein ouverture. La coopération économique et commerciale entre la France et la Chine se développe. Les relations avec la région Provence-Alpes-Côte d’Azur s’accélèrent. Mais le principal est ailleurs : le contexte général est surtout particulier.\nLe consul général de Chine à Marseille Zhy Lying, aux côtés de Didier Parakian, adjoint à la ville de Marseille en charge de l'économie et Frédéric Ronal, élu à la CCI Marseille Provence délégué aux questions internationales à l'occasion du forum économique franco-chinois, qui s'est tenu à Marseille. Pour la première fois hors de Paris. ©DR\n« Ce grand projet, on ne peut tout simplement pas passer à côté »\nLa deuxième puissance économique mondiale est en effet en train de tisser une gigantesque toile de routes, de voies ferrées et de ports, préfiguration d’un nouvel axe commercial majeur - sous la forme de deux « routes de la soie », l’une terrestre, l’autre maritime - qui vont probablement transformer les équilibres économiques et politiques mondiaux (cf. Nouvelles routes de la soie : Une gigantesque toile de routes, de voies ferrées et de ports).\n« Ce grand projet, on ne peut tout simplement pas passer à côté car il n’y en pas d’autres actuellement, aussi exhaustif, financièrement solide et ambitieux sur le marché mondial », pose Xavier Giocanti.\nL’homme d’affaires parle volontiers de « plan Marshall » en faveur des échanges commerciaux pour décrire ce projet incarnant « la vision de la Chine ambitieuse » du président chinois Xi Jinping, visant à relier l'empire du Milieu aux continents européen et africain, avec d’un côté des voies terrestres traversant la Russie, l’Asie centrale et le Pakistan jusqu’à l’Europe orientale ; de l’autre, une route maritime reliant par les océans les pays émergents d’Asie du Sud-Est et du Sud, jusqu’à l’Afrique et l’Amérique du Sud. À ce niveau - 68 pays traversés - il faudrait davantage parler de masterplan Marshall !\nUne réponse concrète à l'opportunité chinoise\nL’homme d’affaires, que l’on connaît presque plus en tant qu’époux de la patronne de l’une des trois grandes institutions financières mondiales, le FMI, est avec Gurvan Lemée, le cofondateur de Resiliance, une société qui réalise des projets immobiliers à dominante tertiaire sur le territoire de la Métropole d’Aix Marseille, notamment dans les quartiers Nord. Un terrain qu’il connaît bien pour avoir été chef de projet sur les zones franches urbaines de Marseille.\nLa société, qui compte dans ses actifs 8 600 m² de bureaux et de locaux d’activités, est en train de concrétiser sur l’assiette foncière de 26 ha qu’elle possède en contrebas du centre commercial de Grand Littoral dans la ZAC Saint André (15e arr.) le Marseille International Fashion Center 68 (MIF 68), un centre de commerce de gros pour des importateurs chinois qui ambitionne de devenir la principale plateforme d'import-export entre la France et la Chine pour toute l'Europe du Sud et l'Afrique du Nord (cf. MIF68 : Future place forte du commerce de gros et d'importation d'Asie ?)\nLe MIF 68 est posé très clairement comme « une réponse concrète à l’opportunité offerte par le président Xi Jinping », en étant comme un point d’arrivée de cet incroyable « Belt and Road Initiative » (l’appellation des nouvelles « routes de la soie »).\n« Pourquoi ne pas espérer une part du gâteau », ne s’embarrasse pas Didier Parakian. Teintée d’opportunisme – une occasion de positionner la ville et son port comme « plateformes naturelles pour la Chine vers les marchés méditerranéens/africains » - la réponse vaut pour sa franchise et détonne un peu. Car le projet cher à Xi Jinping, qui vient d’être reconduit secrétaire général du Parti communiste chinois avec son Premier ministre, Li Keqiang, pour les cinq prochaines années, ne génère pas en Europe de grandes réactions si ce n’est des analyses, ici et là dans les régions, sur le calcul des opportunités économiques et commerciales.\nSur la métropole Aix-Marseille Provence, on voit l’affaire comme une mine d’opportunités. Et dans certains faits, des facteurs encourageants. Depuis des décennies, ses villes sont jumelées à plusieurs mégapoles chinoises (Marseille et Shanghai ; Cassis et Chengdu ; Paca et la province de Guangdong …). Et les échanges se sont accélérés ces derniers temps.\nA l'occasion de la visite des équipes d'Alibaba France à Marseille en vue de favoriser la promotion des professionnels du commerce et du tourisme provençaux sur la plateforme chinoise. ©FJonniaux\nUne vingtaine d'entreprises à l'actionnariat chinois\n« Le nombre de délégations chinoises reçues à Marseille a même explosé cette année, appuie Didier Parakian : sur les neuf premiers mois de l’année 2017, on a déjà eu 17 délégations d’entreprises ou de villes contre quatre en 2016 ».\nLe 6 mars dernier, une délégation chinoise composé d’officiels et de chefs d’entreprise, conduite par Zhang Hua, responsable du Bureau de promotion de l’investissement de la ville de Pékin, était à Marseille pour signer un accord de coopération avec l’Europe-China Investment Association dans le but de promouvoir les investissements chinois à Marseille.\nÀ ce jour, 18 entreprises locales sont connues pour leur actionnariat chinois, pour certaines via leur participation dans des entreprises françaises : ainsi de China Merchants Holding International (CMHI) via Terminal Link, filiale de CMA-CGM, du groupe Louvre Hotels, propriété du groupe chinois Jin Jiang, via l’hôtel Golden Tulip au sein d’Euromed Center et un Campanile près du Parc Chanot ou du franco-chinois Wiko, détenu par Tinno, un fabricant de smartphones basé à Shenzhen, mais dont le siège est à Marseille où il emploie 200 personnes, sur un total de 500 salariés.\nToutefois, la Chine ne figure qu’au 10e rang en tant qu’investisseur en région PACA selon une étude menée par l’Agence régionale de l’innovation et de l’internationalisation des entreprises (janvier 2017).\nLa délégation provençale en Chine au siège de l'industriel chinois Quechen Silicon Chemical, qui pourrait implanter sa première usine de silice d’Europe du côté de Fos-sur-Mer. ©DR\nUn marqueur fort attendu\nAprès les « beaux coups » réalisés par le groupe Weichai Power, qui a racheté les Moteurs Baudouin en 2008 et qui aurait permis selon Didier Parakian de triper son chiffre d’affaires, ou l’implantation de Watctdata Technologies France, le « Gemalto chinois », ponctue-t-il, les milieux politique et institutionnel retiennent leur souffle. Suspendus depuis quelques mois à la décision de Weidong Que, le puissant PDG de Quechen Silicon Chemical, qui pourrait implanter sa première usine de silice d’Europe du côté de Fos-sur-Mer (cf.Aix-Marseille ou la bataille au long cours de l'attractivité territoriale).\n« La décision est attendue pour la fin de l’année, croit savoir Didier Parakian. On aura fait tout ce qu’il fallait pour gagner cette course à l’implantation ». L’enjeu est de taille : l’investissement est estimé à 150 M€ avec à la clé, un potentiel de 130 emplois nets.\nAprès 2 visites à Fos-sur-Mer en 2016 et des allers-retours de délégations provençales en Chine, l’industriel asiatique a classé Fos, en concurrence initiale avec 26 autres destinations, parmi ses trois « favoris » avec Krefeld dans la Ruhr en Allemagne (finalement éliminé) et Rotterdam aux Pays-Bas.\nLa Chine, paradis pour aller chercher de la croissance ?\nDe cette accélération, Frédéric Ronal, vice-président en charge de l’international à la CCI Marseille Provence, veut y voir des éléments structurants :\nIl y a certes des éléments factuels mais au-delà, si l’on commence à apparaître sur les radars des officiels et entrepreneurs chinois, c’est aussi parce que Marseille est une destination qui offre un vrai potentiel avec son port, son aéroport, son ouverture sur la Méditerranée et sur l’Afrique et sa réserve foncière, une denrée rare. Marseille devient une zone suffisamment attractive pour que des opérateurs comme Alibaba, qui contrôle 60 % de l’e-commerce du marché chinois, y installe des événements ».\nLe 10 mai 2017, une rencontre a en effet été initiée par la Ville de Marseille et la CCIMP pour qu’une centaine d’entreprises provençales principalement dans le textile et la cosmétique puissent rencontrer les équipes d’Alibaba France en vue d’un référencement sur la plate-forme chinoise (cf. Comment Alibaba veut servir de tuteur aux PME provençales en Chine).\n« Cela a permis dans la foulée un déplacement d’une quinzaine d’entreprises au siège d’Alibaba avec à la clé, une dizaine d’accords signés », assure Didier Parakian.\nPremier fournisseur mais 13e client !\n« Ces initiatives visent aussi à rééquilibrer nos échanges, reprend Frédéric Ronal. Car si la Chine est le 1er fournisseur de la métropole Aix-Marseille-Provence en lui vendant pour plus de 2,4 Md€, la Chine ne nous achète que pour une valeur de 245 M€. L’enjeu est donc de donner la possibilité à nos entreprises d’avoir accès à ce marché. Des missions comme celles qui ont été organisées ces dernières années avec une centaine de sociétés régionales participantes et qui ont généré un volume d'affaires de 25 M€, mais aussi toutes les rencontres BtoB comme celle de ce forum, qui permettent de mettre en valeur nos infrastructures, et à nos entrepreneurs de créer des liens avec leurs homologues chinois, est à développer »\nQuechen, MIF68, nouvelles routes de la soie, même dynamique : ils doivent servir d’étau à l’ouverture notamment internationale de la métropole, et en particulier à la Chine. Le premier comme un marqueur fort de la capacité à attirer un grand industriel étranger. Le second comme un élément qui va sous-tendre cette visibilité en tant que territoire de commerce avec la Chine. Le troisième comme ...\n« Un macro projet très engageant et structurant sur le plan politique et économique, poursuit l'élu consulaire, qui dans sa vie « réélle », est le directeur régional de la filiale du Crédit Mutuel Arkea banque. Mais il va falloir au préalable entamer un grand travail d’identification des projets, structurer les équipes qui opérationnellement vont plancher sur le sujet. Avec les institutions, il s’agira de se mettre très rapidement en ordre de marche pour être en capacité de répondre à la proposition qui nous est faite par la Chine », résume, pragmatique, Frédéric Ronal.\n« À nos décideurs de prendre le relais côté français pour que cette idée fasse son chemin à l’échelon diplomatique », signifiait ailleurs Xavier Giocanti dans un de ses post sur son blog. L'investisseur « ne peut concevoir que cet immense pipeline économique termine sa course en Adriatique alors qu’un grand port comme celui de Marseille-Fos est bien mieux équipé et connecté au flux économique intra européens (le projet chinois s’appuie sur deux portes d’entrée en Europe : Athènes pour la voie maritime via le port du Pirée, et Duisbourg en Rhénanie-du-Nord-Westphalie pour la voie terrestre, ndlr) ».\nLe premier train chinois arrivé en France à Lyon en avril 2016. Une liaison qui compte deux dessertes Wuhan-Lyon et un train retour par semaine.\nUne réalité économique à cette nouvelle route de la soie ?\nEn attendant, Décathlon réceptionnera un premier train complet de 41 conteneurs 15 jours après son départ le 28 octobre de Wuhan (Xinhua) en Chine (province de Hubei, Centre) avec pour destination la plateforme multimodale de Delta 3 à Dourges dans le Pas-de-Calais. L’enseigne de sport était aussi la destinataire du premier train chinois arrivé en France à Lyon en avril 2016. Une liaison qui compte deux dessertes Wuhan-Lyon et un train retour par semaine.\nLe train en provenance de Wuhan, qui a parcouru 10 815 km à travers le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Pologne et l'Allemagne, est la 17e ligne ferroviaire directe de transport de marchandises ouverte depuis 2012 pour relier Wuhan à plus de 60 villes en Europe et en Asie centrale et de l'Ouest. Selon un bilan officiel établi le 20 octobre et relayé par le site d’informations en ligne French.xinhuanet.com, un total de 227 trains transportant 25 000 conteneurs auraient emprunté cette ligne en 2017.\nLe 29 octobre, le train de fret Chine-Europe X9081 a, lui, quitté Urumqi, capitale de la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine) pour relier Poltava, en Ukraine, après avoir traversé le Kazakhstan et la Russie, en seulement 15 jours, là où la voie maritime aurait demandé plus de deux mois. Une autre « première ». Au total, 700 trains de fret Chine-Europe devraient ainsi partir du Xinjiang d'ici fin 2017.\nPour l’heure, l’Hexagone ne recevrait que quelques pourcents des échanges sino-européens avec pour destination finale, Lyon (l’Allemagne reste la grande gagnante européenne du projet : sur la vingtaine de trains au départ de la Chine, chaque semaine, neuf s’arrêtent à Hambourg et sept à Duisbourg).\nD'où l’enjeu de faire figurer le port phocéen sur la carte des nouvelles routes de la soie, du reste plutôt bien placé si la Méditerranée devient un épicentre pour le transport terrestre et maritime entre l’Europe et l’Asie (cf. plus bas).\nVisite du premier Ministre Chinois LI Keqiang au siège du Groupe CMA CGM avec Roldophe Saadé, en juillet 2015. A cette occasion, le CMA CGM ORFEO, navire symbole des relations commerciales franco-chinoises et décoré aux couleurs de la Chine, était exceptionnellement positionné en rade de Marseille. ©CMA CGM\n« Avec du temps et de la patience ...»\n« Nous avons tous les atouts logistiques, économiques, et historiques pour réussir, martèle Xavier Giocanti. Il y a presque 100 ans, deux jeunes chinois débarquaient à Marseille en provenance de Shanghai pour étudier et découvrir l’Europe : ils s’appelaient Zhou Enlaï, connu pour sa volonté de cohésion pacifique avec l’Occident, et Deng Xiaoping, considéré comme étant à l’origine du développement économique de la Chine ».\nL’homme fort actuel de la Chine moderne s’appelle, lui, Xi Jinping. Lors de reconduction à la tête du PCC à l’issue du 19e Congrès qui s’est clos le 24 octobre, le président reconduit de la République populaire de Chine, dont les postures et dogmes alimentent les références politiques à Mao Zedong, a promis à ses compatriotes de faire de la Chine une « grande puissance prospère et respectée » qui entend peser de tout son poids pour … offrir des alternatives à « l’ordre international » mis en place à l’issue de la Deuxième Guerre mondiale.\n« Avec du temps et de la patience, les feuilles de mûrier se transforment en robe de soie ». C’est un autre proverbe chinois.\nPhoto : Visite du premier Ministre Chinois LI Keqiang au siège du Groupe CMA CGM avec Roldophe Saadé, en juillet 2015. A cette occasion, le CMA CGM ORFEO, navire symbole des relations commerciales franco-chinoises et décoré aux couleurs de la Chine, était exceptionnellement positionné en rade de Marseille. ©CMA CGM\nCet article fait partie de l'enquête sur le forum économique franco-chinois à Marseille\n[Enquête Forum économique franco-chinois 1/3] : Le grand dessein chinois de la Métropole Aix-Marseille Provence\n[Enquête Forum économique franco-chinois 2/3] : MIF68 : Future place forte du commerce de gros et d'importation d'Asie ?\n[Enquête Forum économique franco-chinois 3/3] Une gigantesque toile de routes, de voies ferrées et de ports\nFaire figurer le port phocéen sur la carte des nouvelles routes de la soie\nLe 3e armateur mondial CMA CGM, basé à Marseille, présent en Chine depuis 1992, fut d’ailleurs un des premiers armateurs à y ouvrir une ligne alors que jusque-là tout passait par Hong Kong. Ici Jacques Saadé avec le premier Ministre chinois et Jean-Pierre Rafarin, ex premier Ministre français très introduit dans les sphères chinoises\nLe premier port français et le sixième port européen, qui nourrit l’ambition d’être au sud de l’Europe une porte d’entrée alternative aux ports du range Nord (Rotterdam, Anvers, Hambourg, Bremerhaven), est incontestablement celui qui a le plus à y gagner de ces nouvelles routes de la Soie.\nLe développement des liaisons ferroviaires entre Marseille Fos et l’Europe du Nord-Ouest est un vrai sujet – pas nouveau - pour le port de Marseille. D’un point de vue logistique d’abord, dans la mesure où ces dessertes peuvent permettre de réduire de 5 ou 6 jours le temps de transit de biens en provenance d’Asie et à destination d’Europe du Nord. Mais aussi parce que le grand sujet portuaire actuel est le développement de l'hinterland, où les dessertes routières, ferroviaires et fluviales sont cruciales pour pouvoir desservir des marchés plus éloignés.\nD'où les 300 M€ d'investissements prévus sur dix ans par le GPMM pour développer les capacités ferroviaires d’accès à ses terminaux. Sur les 83 M€ d’investissement prévus au budget du GPMM en 2016, 55 millions étaient notamment fléchés vers le report modal ferroviaire et fluvial.\nLa Chine, premier client du port\nL’axe rhodanien concentre donc toutes les attentions de la place portuaire marseillaise, dans l’attente du contournement ferroviaire de l'agglomération lyonnaise et du canal à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin (cf. Marseille-Fos, alternative sérieuse aux ports nord-européens ? ; Fos-Genève : Ces 450 km qui pourraient être déterminants au port de Marseille).\nLa Chine est déjà le premier client du port de Marseille avec 325 000 conteneurs transportés entre la Chine et la France (2014) et près de 2,8 millions de tonnes de marchandises. Les autorités portuaires de Marseille Fos et Shanghai coopérent depuis plusieurs années sur des solutions de transport plus propres, multimodales, ou sur des systèmes de smart data….\nPar ailleurs, la reconfiguration des alliances maritimes (passées de 4 à 3), dans un contexte de resserrement des compagnies maritimes, a renforcé les liens avec la Chine. Ainsi, le français CMA CGM*, numéro trois mondial du transport de conteneurs maritime qui siège à Marseille, s’est allié aux chinois Cosco (sachant que Cosco et China Shipping ont fusionné dans la nouvelle entité China Cosco Shipping Corporation) et Evergreen et au hongkongais OOCL, au sein de l'Ocean Alliance.\nCMA CGM, premier à ouvrir une ligne en Chine\nL’armateur marseillais, présent en Chine depuis 1992, fut d’ailleurs un des premiers armateurs à y ouvrir une ligne alors que jusque-là tout passait par Hong Kong. Il y achète du reste la totalité de ses nouveaux conteneurs auprès du constructeur chinois CIMC et fait de plus en plus appel aux chantiers de construction navale chinois.\nEn vingt ans, la CMA CGM, Da Fei, comme elle est appelée en Chine, y a développé 76 lignes, touchant 13 ports différents en 248 escales hebdomadaires pour un volume de 4,2 millions de conteneurs transportés (soit 10 % du marché chinois, revendique l'entreprise). L'activité emploie 1 200 personnes dans 60 bureaux commerciaux.\nA l'occasion de la visite officielle du Premier ministre chinois, Li Keqiang, dans la cité phocéenne en 2015, c’est au siège de l’armateur qu’avait choisi de faire « escale » l’officiel chinois. Le 3e transporteur mondial avait alors signé un « partenariat d'intérêt commun » avec China Merchants Holdings International (actionnaire de Terminal Link, filiale à 51 % de CMA CGM) afin d’évaluer ensemble les opportunités d'investissement dans les ports et infrastructures logistiques sur la nouvelle route maritime de la soie.\n« Face à l'opportunité historique que représente l'initiative chinoise, la ville portuaire française de Marseille est un endroit privilégié qui n’a qu’à valoriser sa localisation géographique centrale, crucial sur la Méditerranée, tremplin entre l’Europe et l’Afrique, alors que son port est déjà aujourd'hui une porte pour les marchandises chinoises arrivant en Europe », insistait Gao Yuanyuan, ministre-conseillère aux affaires commerciales de l'ambassade de Chine en France, lors du 12e Forum économique franco-chinois tenu pour la première fois hors de Paris … et à Marseille donc.\n*CMA CGM a également racheté dernièrement le singapourien Neptune Orient Lines (NOL). Alors que les deux premiers mondiaux, le danois Maersk Line et l'italien MSC, se sont regroupés fin 2014 au sein de l'alliance 2M. De l'autre, The Alliance, qui regroupe l'allemand Hapag-Lloyd, les japonais "K" Line, Mitsui O.S.K Lines et Nippon Yusen Kaish, et le taïwanais Yang Ming. Les trois nouvelles alliances représentent 95 % de la capacité existante entre l'est et l'ouest.\n30.10.2017 30/10/2017 - Une gigantesque toile de routes, de voies ferrées et de ports…BRI. C'est son acronyme pour désigner la Belt and Road Initiative. C'est le grand dessein de la Chine qui est en train de construire deux nouvelles « Routes de la soie », à la fois maritime et terrestre. Des temps de transport réduits de moitié. Enjeux pour tout le commerce international. En savoir plus...\n09.05.2017 09/05/2017 - Comment Alibaba veut servir de tuteur aux PME provençales en ChineLe DG France d'Alibaba, le géant chinois de l'e-commerce, est à Marseille deux jours durant. Objet : embarquer les PME provençales dans son écosystème. Entretien avec Sébastien Badault, un ex d'Amazon désormais au service du leader mondial du commerce en ligne.En savoir plus...


Chef d’équipe de l’Est-du-Québec, Laura Beaulieu s’est de nouveau illustrée à la finale interrégionale d’équitation Western qui s’est tenue à Sorel-Tracy, du 26 au 29 août dernier.\nL’Amquienne de 29 ans, Laura Beaulieu, a conclu la saison estivale sur une bonne note en mettant entre autres la main sur une médaille d’or en « Plaisance classique adulte » au Championnat québécois d’équitation West Feria.\nDirigée par Marie-Ève Bérubé et Laura Beaulieu, l’équipe de l’Est-du-Québec s’est mérité la quatrième place au cumulatif de la finale interrégionale d’équitation Western, organisée par Cheval Québec. Les 23 porte-couleurs de la région ont également remporté les trophées de la meilleure amélioration et du meilleur esprit sportif à West Feria, cette même fin de semaine. Quant à la chef d’équipe qui se spécialise en « Performance western », cette dernière est parvenue à grimper sur la plus haute marche du podium et ce, malgré un imprévu.\n« Mon cheval est tombé malade trois jours avant la compétition. Il y a des gentilles personnes qui m’ont prêté leur cheval. Puisque c’est le cavalier qui se qualifie, j’ai pu participer au championnat provincial quand même », raconte la médaillée d’or à l’épreuve « plaisance classique ». Notons qu’en performance western, le duo cavalier-cheval est jugé selon le niveau de dressage et les habiletés techniques de la monture. Laura admet que la « présentation au licou » est l’épreuve qui lui vaut, à elle et sa monture habituelle, le plus haut taux de succès en contexte de compétition. « On atteint toujours le top 3 dans cette épreuve », lance l’athlète en parlant de son cheval Johnny.\nPassionnée de chevaux depuis sa tendre enfance, Laura Beaulieu apprend d’abord les rudiments de l’équitation classique avant de se tourner vers l’équitation western, il y a une dizaine d’années. Originaire de Matane, la cavalière matapédienne conjugue avec brio ses horaires de travail et les nombreuses heures qu’elle réserve à l’entraînement de sa monture Johnny, hébergé à l’Écurie GM Performance dans la Mitis. D’ailleurs, elle s’y rend environ trois fois par semaine, le temps d’exercer son fidèle compagnon.\nLaura Beaulieu et son cheval Johnny.\n« L’été, aussitôt que je suis en congé, je suis à l’écurie. Souvent, je termine un quart de nuit et je pars directement pour une compétition. »\nEn parfaite symbiose, le duo Laura-Johnny carbure à la performance et au dépassement de soi. Il n’est donc pas étonnant de les voir se démarquer à l’échelle provinciale. « Je lui demande beaucoup d’effort, mais il ne serait pas du genre à aimer rester dans son box à la longueur de semaine. C’est un cheval qui a beaucoup d’énergie, il est vaillant, il aime l’entraînement. » Pour ce qui est de la suite, c’est Johnny qui la déterminera. « Lorsqu’il sera tanné mentalement ou physiquement, ce sera l’âge de la retraite. Le mien n’est pas rendu là », conclut-elle en chérissant l’idée de dresser elle-même un jeune poulain éventuellement.


Sport local | Moussima : « Je suis à fond devant un match de hand »\nMoussima : « Je suis à fond devant un match de hand »\nSPORT | Série : fan de… Moussima : « Je suis à fond devant un match de hand »\nStephan Moussima, le gardien de Jura Sud, se passionne pour le handball depuis longtemps. Et forcément avec un œil avisé sur les portiers, qu’il admire.\nPar Baptiste PIERRE - 25 mai 2020 à 07:40 | mis à jour à 18:49 - Temps de lecture :\nStephan Moussima garde les cages de Jura Sud en National 2. Photo Progrès /Flavien CLEMENT\n« Devant les Coupes du monde ou les Euros de hand, je suis à fond ! Je regarde ça comme un match de Ligue des Champions au foot. » Oui, Stephan Moussima, le gardien de Jura Sud , adore le handball. Depuis l’époque du collège et lycée, où le natif du Cameroun a goûté à ce sport pendant ses cours d’EPS. « Je ne connaissais pas trop les règles, mais ça m’a donné envie de m’y intéresser. Après, ça m’a tout de suite plu. »\nÀ tel point qu’il a assisté à un match du côté de Montpellier il y a quelques années. Moussima a ensuite aiguisé son appétit devant les exploits à répétition de l’équipe de France. Mais aussi ceux du PSG, qu’il supporte comme au football. La panthère, comme il est surnommé à Jura Sud, avoue des attaches particulières aux joueurs de cette génération qui a tout gagné. « Je suis impressionné par les frères Karabatic, qui sont des monstres physiquement. Mais aussi des gars comme Luc Abalo, Daniel Narcisse ou Didier Dinart. »\nLa référence Thierry Omeyer\nSans oublier bien sûr les gardiens. Chez eux, il regarde particulièrement leurs facultés à réduire les angles sur les sorties. Il faut dire que le Jurassien d’adoption a pu observer un certain Thierry Omeyer, légende du handball. « Je me souviens très bien d’une fois devant ma télé. Il avait sorti quatre arrêts successifs ! De la main, du pied, de la tête… Je me suis dit : mais c’est incroyable comment il se relève vite ! C’est quelque chose qui m’a marqué. »\nThierry Omeyer et Daniel Narcisse, deux joueurs que Moussima adore. Photo AFP /Thomas SAMSON\nDes gardiens de hand, Stephan Moussima prendrait bien plusieurs aspects de leur panoplie, très complète. Notamment leur façon de rester sur leurs appuis le plus longtemps possible pour ensuite exploser et faire jouer leurs réflexes impressionnants. Lui l’assure, la difficulté est plus grande pour les gardiens de hand. « Ils sont sollicités très souvent, alors qu’au foot tu peux passer cinq minutes sans toucher le ballon. Ça doit leur demander une énorme concentration mentale et visuelle. J’aimerais beaucoup tester avec un coach qui m’expliquerait comment se déplacer, avoir les mains tout le temps levées au niveau des épaules… »\nJe suis impressionné par les frères Karabatic, qui sont des monstres physiquement.\nEn attendant, la panthère espère déjà vite reprendre le chemin des terrains, dont il est éloigné depuis le début du confinement. Une prolongation de son contrat va d’ailleurs lui être proposée prochainement par les dirigeants de Jura Sud.


G-I-M: GIM FRANCE : UN NOUVEAU PARTENARIAT POUR FAIRE DES ETUDES SENSORIELLES !\nGIM FRANCE – LES FAITS\nDésormais, GIM France propose des études sensorielles dans de nombreux secteurs d’activité comme l'agro-alimentaire, les cosmétiques, les produits pharmaceutiques, le textile, l'automobile, l'équipement, etc., grâce à son partenariat avec SensoStat, un institut français au réseau international, spécialisé dans l'analyse sensorielle.\nSitué au Centre des Sciences du Goût (CSGA) à Dijon, SensoStat dispose d'un laboratoire équipé de matériel professionnel de haute qualité, une équipe talentueuse comprenant des scientifiques et des statisticiens, un panel d’experts composé de membres sélectionnés pour leurs capacités sensorielles, puis formés rigoureusement et régulièrement pour maintenir la qualité et l'objectivité de leurs évaluations.\nVoilà comment l'analyse sensorielle peut donner des résultats descriptifs en dehors des résultats hédoniques ce que permettent souvent les études de marché classiques. Avec ce partenariat, GIM France vise à relier l'analyse sensorielle scientifique aux études de marketing créatives.\nEn bref, SensoStat vous aidera à trouver la bonne recette pour votre nouveau biscuit et GIM France vous soutiendra sur le reste de la chaîne du développement (connaissance des consommateurs, l'emballage, la segmentation du groupe cible, les claims, la communication, etc.)\n<< RETOUR À NOUVELLES


décembre 2020 : Tous les messages - HMS (Historic Motors Studio)\nCette Ferrari est à l'origine une 166 MM Touring chassis n° 024 MB acquise en 1950 par les Frères Marzotto. Elle sera accidentée lors d'une compétition, et les frères Marzotto décident de la recarrosser et d'en augmenter la cylindrée. Coté moteur, il suffira de realéser passant ainsi pour ce V12 de 2.0 L à 2.5 L, et pour la carrosserie ce sera Fontana & Reggiani.\nLe résultat est cette forme ovoïde appelé alors "Uovo" (Oeuf en Italien), elle est construite en aluminium mince ce qui permet de gagner 150 kg par rapport à l'originale Touring.\nC'est donc désormais une Ferrari 166/212 Export "Uovo" #024MB.\nCette voiture est à la vente, elle est estimée à environ 6 à 7 millions de Dollars US.\nGalerie Photos : Cf. Album n° 1132 => Ferrari 212 Uovo\nVENOM F5: Voiture ou Avion de chasse ?\nVenom P5 © Hennessey\nLa Société Américaine HENNESSEY, vient d'annoncer la sortie de son modèle VENOM F5.\nCette voiture de 1360 kg, sera propulsée par un V8 à 90° de 6 555 cc gavé par deux turbo-compresseurs. Il est annoncé une puissance de 1 842 cv et couple maxi de 1 617 Nm\nLa vitesse maxi indiquée de 500 km/h sera testée début 2021 sur la piste d'atterrissage de la navette spatiale du centre Spacial Kennedy. Cette performance sera alors contrôlée et validée officiellement.\nPosté par historicmotors à 16:22 - Commentaires  - Permalien [#]\nLes moteurs à plat (flat engines) sont des moteurs où les paires de cylindres sont disposées en opposition à 180°.\nFlat 6, flat 12, etc. peut s'employer pour tous types de moteurs à plat, on trouve des moteurs à 2,4,6,8 ou 12 cylindres, mais il faut distinguer deux types de géométries:\nLes BOXER (Citroën, Porsche, VW), où chaque bielle a son propre maneton de vilebrequin, généralement en opposition à 180°.\nLes V à 180° (Panhard, Ferrari, Tecno, Matra, Subaru), où chaque paire de bielle est montée sur le même maneton de vilebrequin comme sur un moteur en V classique.\nBien souvent les 6 cylindres à plat Porsche sont appelés Flat 6 (pourquoi pas), en fait se sont des Boxer, les 12 cylindres à plat Ferrari sont appelés Boxer alors qu'il s'agit de V12 à 180°....\nCes moteurs n'offrent en général que peu d'avantages en terme de performances par rapport à un moteur classique en ligne ou en V. L'avantage réside dans l'encombrement en hauteur et par suite en l'abaissement du centre de gravité.\nGalerie photos : Cf. Album N° 1130 => Moteurs à plat\nPosté par historicmotors à 16:21 - Commentaires  - Permalien [#]\nL'original : La Jamais Contente de Jenatzy\nL'ertsatz : La Toujours Contente de Michel Boon\nEn s'inspirant de" La Jamais Contente" de Jenatzy qui s'illustra en 1899, Michel Boon, installé à Allas les Mines dans le Perigord noir, construisit en 1993 à peu de frais un engin ressemblant qu'il nomma par dérision "La Toujours Contente". Il réalisa un chassis métallique l'équipa de 4 roues, d'une direction et d'un moteur de motoculteur. Pour la carrosserie, ce fut au plus simple: deux bidons métalliques de 200 litres et deux lessiveuses. Et voilà le tour est joué. Ce véhicule fut remisé depuis les années 90, et son petit fils Titouan (12 ans) qui le découvrit récemment, se l'appropria. Il le présenta pas peu fier au mois d'octobre à Nogaro pour le Classic Festival.\nPosté par historicmotors à 16:10 - Commentaires  - Permalien [#]


Roland Blais | Salon funéraire Henri Thibodeau - HG Division\nAu Centre Hospitalier Baie-des-Chaleurs de Maria, le 19 juillet 2018, est décédé à l’âge de 80 ans, monsieur Roland Blais. Il était l’époux de madame Lorraine Arsenault. Il demeurait à Carleton.\nMonsieur Blais laisse dans le deuil outre son épouse Lorraine :\nSa fille Nancy (Serge),\nSon fils Christian (Nancy),\nSes petits-fils Julien et Antoine.\nIl laisse aussi les membres de la famille Blais : Thérèse, Rose (John), Marie-Paule Jeanne d’Arc (Robert) Claude et Gérard-Raymond (Francine), ainsi que les membres de la famille Arsenault : Normand (Phéda), Diane (Ghislain), Pierrette (Serge) et Johanne (Daniel).\nLes funérailles seront célébrées en l’église de St-Godefroi le jeudi 23 août à 14h.\nL’inhumation aura lieu au cimetière de l’endroit.\nINCA santé visuelle\nCase postale 553, succursale Place d’Armes, Montréal (Québec) H2Y 9Z9\n1 800 563-2642, www.inca.ca\nLa famille remercie Diane et Ghislain pour leur support et leur dévouement. Des remerciements aussi à Normand pour l’urne distinctive et à la famille Blais pour leur soutien et leur générosité.\nMessage de Jean-Marc 04 novembre 2018\nBonjour. Je ne suis pas sûr s'il s'agit du Roland Blais que j'ai connu il y a longtemps. Se pourrait-il qu'il ait enseigné dans les années 1960 et qui ait conduit une voiture Anglia blanche ?\nQuoi qu'il en soit, toutes mes condoléances à la famille et à ses proches.\nMessage de Paulette Larocque & Réginald Joseph 31 août 2018\nNos plus sincères sympathies aux familles Arsenault et Blais. Nous n'avons pu assisté aux funérailles des circonstances imprévues. Nos pensées et prières vous accompagnent.\nMessage de Simone 28 août 2018\npensée spéciale pour toi Thérèse xxx\nMessage de Wilfrid Joseph 23 août 2018\nÀ son épouse, à ses enfants, aux familles Blais et Arsenault, j'offre mes sympathies les plus profondes. J'ai une pensée particulière pour Thérèse, Marie-Paule, Jeanne d'Arc et Gérard-Raymond, soeurs et frère de Roland. Je vous souhaite le courage nécessaire afin de traverser cette épreuve dans la plus grande sérénité. Mes pensées vous accompagnent en ces moments difficiles.\nMessage de Roland Loisel Lina Chapados 21 août 2018\nÀ son épouse et enfants ainsi qu'aux familles Blais et Arsenault ,nos plus sincères condoléances.Nous partageons votre chagrin en ces moments difficiles .\nMessage de Pierrette Joseph 20 août 2018\nUne pensée spéciale pour Thèrèse.\nMessage de Georgette Castilloux (Grenier) et famille 20 août 2018\nNous voulons offrir nos plus sincères condoléances à toute la famille Blais. Que tous vos souvenirs vous aident à traverser cette épreuve de la vie.\nMessage de Jacqueline Maldemay 19 août 2018\nMessage de Marie-Josée Grenier 18 août 2018\nMes sincères condoléances à la famille Blais et une pensée particulière pour Mme Thérèse et sa sœur, Mme Rose...\nMessage de Gisèle Fulham 16 août 2018\nMes plus sincères condoléances à toute la famille ....ainsi qu' à tous les membres des familles Blais et Arsenault...Bon courage dans ces moments difficiles....\nMessage de Andrée Lepage 10 août 2018\nMes plus sincères condoléances aux familles Blais et Arsenault. Mes pensées vous accompagnent en ces moments difficiles. Bon courage!\nMessage de Roméo et Anita Piley 09 août 2018\nSincères condoléances aux familles Arsenault et Blais.\nMessage de Adolphe LeBrasseur 09 août 2018\nMes sincères condoléances aux parents et amis (es) touchés par le départ de Roland.\nMessage de Liane L. Whittom 09 août 2018\nMes plus sincères condoléances à tous les membres de la famille.. Mes pensées et mes prières vous accompagnent en ces moments douloureux. Une pensée spéciale pour mes bonnes amies Rose et Thérèse\nMessage de Rita Huard Maldemay 09 août 2018


Test : le conte-anniversaire, une superbe découverte - Maman Pouponne-Papa Bricole\nTest : le conte-anniversaire, une superbe découverte\nLe jour le plus chouette de l’année, “l’anniversaire de ton enfant” arrive à grand pas, tu n’as pas d’idée ou tu as envie de lui trouver quelque chose d’exceptionnel, quelque chose qu’il pourra partager avec ses ami(e)s et chaque année c’est le même souci. Alors moi je t’ai trouvé un concept, un cadeau formidable qu’il pourra garder toute sa vie.\nOui oui, je suis une maman qui déchire :p\nLa nouvelle partenaire que je vais te présenter, elle est formidable et elle a un talent fou, c’est une vraie professionnelle et je la remercie d’avoir eu cette idée si géniale.\nAlors je vais te laisser la découvrir, voici l’interview, profites-en et lis jusqu’au bout !\nEt encore merci Sophie pour cette fabuleuse découverte et le joli cadeau pour Nathan.\nPeux-tu te présenter, nous en dire un peu plus sur toi ?\nJe m’appelle Sophie, j’ai deux filles de 10 et 6 ans. Je suis institutrice en école élémentaire. J’écris des romans jeunesse et des contes pour enfants.\nComment t’est venue l’idée de créer ce concept ?\nDéjà, j’aime écrire. J’aime les contes, et j’ai beaucoup d’imagination. Le monde de l’enfance me fascine, et d’ailleurs, une part de moi n’a pas dû le quitter 😉\nJ’avais constaté que les fêtes d’anniversaire des enfants pouvaient vite virer au drame (bazar, disputes, enfants exclus du groupe etc.) et j’ai donc cherché une façon de fédérer le groupe des petits invités, tout en leur proposant une activité à la fois ludique et culturelle.\nLa toute première fois, j’ai demandé à ma fille aînée ce qu’elle aimerait comme thème d’histoire, et j’ai créé un conte de toute pièce, dont elle était l’héroïne, avec ses copines. J’y ai inclus des jeux, type pêche à la ligne, origami, coloriages, gommettes, confection de masque, maquillage, jeux d’adresse, kim des goûts etc. Ca a tellement bien marché, que je l’ai refait tous les ans, selon les « commandes » de mes filles (thèmes de leur choix). Les copains/copines et les mamans étaient enchantés aussi, à tel point que j’ai décidé d’agrandir mon catalogue de contes-anniversaire pour le proposer aux parents intéressés.\nPeux-tu nous expliquer ce qu’est un conte anniversaire ?\nLes animations d’anniversaire coûtent très cher. Il y en a beaucoup de très bonne qualité, mais de nombreux parents n’ont pas les moyens de les offrir à leurs enfants. J’ai donc voulu créer un kit (quasiment) clé en main, bon marché, dont les parents seraient les animateurs ! Pour cela, il fallait quelque chose de simple à préparer et à animer : Après quelques travaux d’impression et de découpage, puis d’installation des activités, le parent n’a plus qu’à lire le conte et aider les enfants dans les jeux. Ces derniers s’identifient, participent, sont canalisés, intéressés, s’amusent… et ils adorent !\nA partir de quel âge peut-on s’en servir ?\nLe premier conte-anniversaire est pour les enfants de 3 ans. C’est un petit conte tout simple, assez court pour respecter le temps d’attention des enfants de cet âge, avec des jeux adaptés.\nLes contes-anniversaire sont ensuite classés par thème et par âge, et cela va jusqu’à 11 ans environ.\nQue contient le kit conte-anniversaire ?\nCela peut varier selon les thèmes. En général, le kit conte-anniversaire comprend l’histoire (l’aventure dont l’enfant est le héros dans laquelle sont intercalés les jeux), la fiche détaillée des jeux (matériel, déroulement, conseils), certaines illustrations des jeux (badges, cartes au trésor, coloriages, cartes, labyrinthe, mots mêlés, diplômes, etc.), une fiche de conseils généraux.\nDurée de l’activité ?\nSelon les âges, l’activité peut durer de une heure à deux heures (voire plus selon le nombre d’enfants et la façon dont ils participent aux jeux).\nQui assure l’activité ? Les enfants avec les parents, ou l’enfant peut-il gérer seul ?\nCe sont les parents qui assurent l’activité. Elle est bien détaillée et simple à mener. L’enfant est le héros de l’aventure. Il est acteur, mais le metteur en scène, c’est sa maman ou son papa. 😉\nQu’apporte ce genre d’activité à l’enfant ?\nPour commencer, du plaisir : celui d’être le héros d’une aventure interactive, de la partager avec ses copains, et de faire des jeux de réflexion, d’adresse, culturels, ou tout simplement très drôles !\nCela fait fonctionner son imagination.\nLe conte fédère le groupe. Toutes les activités sont un travail d’équipe, pour surmonter une épreuve, découvrir le trésor, combattre un sorcier, partir à la chasse ou à la pêche etc.\nPour finir, en tant qu’enseignante et auteur jeunesse, j’ai mis un point d’honneur à ce que les contes-anniversaire soient bien écrits, avec un vocabulaire varié et riche. C’est aussi important d’apprendre en s’amusant !\nCombien coûte le kit ?\nLe kit conte-anniversaire coûte 30 euros. Mais il y a régulièrement des jeux-concours sur Facebook (page « conte-anniversaire ») pour gagner des réductions et même le conte-anniversaire de son enfant.\nTes enfants doivent être fiers de leur maman, ont-ils approuvé et aimé ton kit ?\nMes filles sont les premières fans des contes-anniversaire. C’est grâce à elles que je les ai créés. Pour ses 10 ans, ma fille aînée a même une nouvelle commande en tête 😉\nQuel a été le premier conte en kit ?\nC’était « Le trésor des fées ».\nDepuis, de nombreux autres thèmes ont vu le jour : les pirates, les sorcières et sorciers, les châteaux hantés, les chevaux, les licornes, les dragons, les agents secrets, les pyramides, la mode, les pégases, les chevaliers, les princesses etc.\nJ’écris actuellement les contes-anniversaire sur les thèmes des loups-garou, du disco, du rock’n’roll et de la cuisine !\nJe suis également en train de mettre au point un nouveau concept, pour aider les jeunes enfants en apprentissage de lecture : un livret comprenant une histoire, dont il est le héros. Cette aventure doit permettre à l’enfant de s’identifier afin de lui donner une motivation pour lire seul.\nJ’ai enfin d’autres projets littéraires : le tome 2 de mon roman jeunesse « Le Mystère de la grotte au diable », un nouveau roman jeunesse vient de partir chez les éditeurs : « Ma petite sœur du séisme », et je tiens un blog « le journal d’une maman (presque) comme les autres ».\nToutes les informations sont sur mon site : http://www.conte-anniversaire.com/ et on peut également en trouver sur le blog http://maman-conteuse.blogspot.fr/ ou sur ma page Facebook https://www.facebook.com/LesContesAnniversaires\nTags : concept, Conte Anniversaire, ENFANT, Livres, Tests\nTest + Cadeau Totam : ouvrez la malle aux trésors numériques des 2-12 ans !\nTest : Dormir la nuit, pourquoi faire ? Test du Kid’sleep Edition limitée (+ concours )\nfévrier 8, 2014 at 10:17 Reply\nカラコン アコルデ Acorde ワンデー 14.2mm（10枚）[ 度あり 度なし ナチュラル コンタ\nカラコン アコルデ Acorde ワンデー 14.2mm（10枚）[ 度あり 度なし ナチュラル コン…\naoût 4, 2015 at 1:33 Reply\naoût 9, 2015 at 3:55 Reply\n【送料無料】 山善(YAMAZEN) シングルハンガー 上下左右伸縮 キャスター付き YBH-SSR(I\n【送料無料】 山善(YAMAZEN) シングルハンガー 上下左右伸縮 キャスター付き YBH-…\naoût 24, 2015 at 6:47 Reply\nシャープ(SHARP)家電ワイヤレスアダプター HW-A01AY (HWA01AY)：ソフマップ楽天市場店\noctobre 11, 2015 at 3:26 Reply\nOù acheter un bon bola de grossesse ?


Réparation, urgence, fuite de toiture à Sermersheim 67230 expert avéré.\nRéparation, urgence, fuite de toiture Sermersheim 67230 travail de professionnel\nUn diagnostic complet de votre toit sera nécessaire avant d’établir le prix de la remise en état de votre toiture. Les tarifs varieront selon le type de votre toiture, l’ampleur des travaux à effectuer pour la réparation (partielle ou en quasi-totalité) et incluront également les matériels nécessaires à l’opération. Les demandes de devis doivent se faire rapidement car les fuites d’eau peuvent créer encore plus de dégâts sur votre charpente et sur vos structures et pourraient causer un risque d’écroulement. Pour vos soucis de budget, vous n’avez pas à vous en faire car Couvreur Winterstein possède les services les moins couteuses à Sermersheim.\nUn couvreur compétent à Sermersheim 67230 pour le dépannage sur tout type et forme de toiture\nCouvreur Winterstein : Couvreur expérimenté dans les travaux de dépannage de couverture à Sermersheim 67230.\nLe dépannage de votre toit avec Couvreur Winterstein à Sermersheim : le bâchage de votre toit\nL’utilité de la bâche de toiture La bâche de toiture est un élément incontournable que ce soit pour les constructions neuves, les rénovations de toiture ou les opérations de dépannage. Elle remplacera provisoirement votre toit afin de préserver votre confort et l’étanchéité de votre couverture jusqu’au terme des travaux. Le bâchage est donc primordial pour assurer la parfaite étanchéité de votre couverture et vous permettre d’avoir un certain niveau de confort. Pour tout opération de dépannage de toit à Sermersheim, Couvreur Winterstein est à votre entière disposition pour assurer un bâchage parfait de votre couverture.\nLors des cas d’urgence, le dépannage de toiture doit se faire sans attendre. En effet, les infiltrations d’eau dans votre couverture risquent de causer pas mal de dommages si elles ne sont pas gérées à temps. L’accumulation des dégâts risque également de faire monter les factures de réparation. En plus des dégâts que les fuites peuvent causer sur la structure de votre bâtiment, l’humidité peut également attirer divers insectes et rongeurs. Si vous résidez à Sermersheim, Couvreur Winterstein peut vous assurer un dépannage de toit rapide et respectant toutes les normes de qualité et de sécurité.\nCouvreur SermersheimRéparation et pose de velux SermersheimNettoyage et pose de gouttière SermersheimNettoyage et démoussage de toiture SermersheimZingueur et travaux de zinguerie Sermersheim


La vie est belle: Ecuador 2012 - Chilcapamba - La nourriture\n18 au 29 février 2012\nLes Andins mangent surtout du maïs, des haricots, du quinoa, des pommes de terres, quelques légumes et fruits qu'ils trouvent sur place où qu'ils cultivent (avocat, carottes, mûres, etc). Leur alimentation ne contient que très peu de viande ou de poissons.\nPar contre, partout où nous avons résidé, un effort a été fait pour nous offrir une nourriture plus variée.\nVoici ce que nous avons mangé tant à Chilcapamba qu'au cours du reste de notre voyage.\nLe riz ... nous en avons mangé tous les jours ... deux fois par jours. Le riz est cultivé sur la côte et les Andins, quant à eux, ne semblent pas en manger souvent. J'aime le riz et je le cuisine souvent à la maison. J'aime varier les assaisonnements, la méthode de cuisson ainsi que la sorte de riz. Mais en Équateur, c'était toujours le même riz servi blanc et floconneux. C'était nourrissant et à haute teneur calorique; c'était donc un aliment excellent pour la vie au grand air, dans la forêt amazonienne ou en altitude. Mais je pense que je vais être un petit bout de temps sans en manger à la maison.\nLa soupe. On nous a servi aussi deux fois par jour, le midi et le soir. Heureusement, il y avait différentes sortes de soupes et elles étaient toujours faites sur place. Elles étaient délicieuses. Qu'elles soient aux lentilles, à l'oignon, à la courge, à la tomate, à la quinoa, aux haricots, au maïs, aux pommes de terres, elles goûtaient toujours bon et elle réchauffait le coeur. Souvent, nous avions un plat de popcorn que nous déposions dans la soupe, comme des biscuits soda. Quatre fois sur cinq, la soupe contenait de la coriandre; cette épice semble être la préférée des Équatoriens et nous y avons eu droit que nous soyons à Chilcapamba, à Baños, à Otavalo ou en Amazonie ....\nCafé et chocolat ... en poudre. La république de l'Équateur fait partie des 20 pays avec les plus grosses productions de café (2008) et dans les 10 pays les plus gros producteurs de cacao (2006). Alors que je connaissais ces données, j'ai été fort surprise, le premier matin ... et tous les autres par la suite ...., de voir apparaître l'eau chaude, le lait chaud et deux petits bols contenant le café en poudre (style Nescafé) et le chocolat en poudre (style Nestlé Quick). L'explication est simple. Toute la production de café équatorien va vers l'exportation; rien n'est vendu à l'interne du pays sauf dans quelques centres de productions locales qu'il faut connaître. Bien sûr, notre guide Thierry les connait bien et nous en avons ramené dans nos bagages. Alors nous avons dû attendre le retour à la maison, au Québec, avant de pouvoir déguster le café équatorien.\nLes fruits. Nous avons surtout mangé des bananes mais on nous a servi des jus de fruits de la passion, d'oranges, de mûres (particulièrement à Chilcapamba), d'ananas, de pommes, de tomates d'arbres, kiwi, de clémentines, des papayes ainsi que d'excellentes limonades. Parfois, il y avait plusieurs saveurs dans le même verre.\nLes pommes de terres. Les Andes sont le pays des "papas", il y en a de toutes les formes, de tous les goûts, de différentes couleurs et dont la fermeté, un fois cuites, variait beaucoup. Les frites étaient généralement jaunes, même à l'intérieur. Nous en avons mangé en soupe, en bouillie, en purée, rôties et fraîches.\nLes légumineuses. Qu'on les appelle haricots, fèves ou 'bean', cela demeure une excellente source d'amidon et de protéines végétales. Il y a un nombre incalculable de sortes de haricots. Dans les Andes, le haricot est cultivé et consommé comme un légume et il constitue une partie très importante de leur alimentation.\nAutres légumes. Bien que nous ayons mangé plusieurs légumes frais comme des tomates, de la laitue et des concombres un peu partout, il ne semble pas que ce soit une nourriture habituelle dans les Andes. Nous avons mangé aussi des pois verts, des avocats et bien sûr, du maïs.\nL'eau. Nous n'avons pas consommé l'eau directement des robinets, bien qu'elle était "potable' dans la majorité des hôtels que nous avons visités (sauf Chilcapamba et l'Amazonie). Mais notre flore intestinale de nord-américains n'était pas capable d'absorber les microbes de l'Équateur sans que nous tombions malade. Du moins, nous n'avons pas pris de chance d'attraper ce que l'on connaît comme la tourista. Alors nous avions nos gourdes personnels que nous remplissions à partir de cruche de six litres que notre guide achetait régulièrement sur la route.\nLes viandes. Les indigènes mangent très peu de viande. Ils gardent des animaux sur la ferme comme quelques poules pour les oeufs, quelques porcs, une vache, parfois un cheval. Alors ils mangent de la viande que dans les occasions spéciales. En ce qui nous concerne, on nous servait au moins un repas par jour avec des protéines animales, soit du poulet, du porc, du boeuf ou des oeufs. Et nous avions du fromage presque tous les jours.\nLe cochon d'Inde. Ah! nous savions pour le cochon d'inde (qui en Quechua s'appelle Cui - prononcé couille) et nous n'avions pas hâte. Parce que ce petit animal, que plusieurs reconnaissent comme un animal de compagnie, est mangé régulièrement par les indigènes. Pour eux, c'est un met de choix, un régal pour les grandes occasions, un peu comme notre dinde à Noël .... On nous en a servi le dernier soir, bien étendu sur un lit de boules de pommes de terre rôties, lors de la soirée culturelle. Cela goûte comme le poulet.\nHum! regardez sur la photo comme cela a l'air bon!\nComme vous pouvez voir, nous avons très bien manger en Équateur.\nsolidaridad quito 23 mars 2012 à 14:02\nVotre installation est très agréable pour la navigation.\nLe seul ennui, c'est quand s’arrête...\nJ'espère que vous allez continuer longtemps encore.


IAS Radius encryption WPA - Réseaux, Internet, Téléphonie et Services en Ligne - Next INpact\nIAS Radius encryption WPA\nApril 5, 2007 in Réseaux, Internet, Téléphonie et Services en Ligne\nBonsoir messieurs, je galere pas mal à créer un Serveur radius avec IAS de microsoft Windows 2003 Server...\nLe principe il y a pas d'active directory... Je souhaite créer un serveur ias (radius) les clients (utilisateurs) se connectent avec leur identifiant et mot de passe et tout cela est crypté par WPA et validé par le serveur... Seulement IAS est assez difficile à configurer malgré le tuto fait par supinfo...\nEst ce que quelqu'un pourrait m'expliquer facilement comment faire ?\nje comprend ce que tu veu dire par il y pas d'active directory ??\nradius fonctionne avec l'authentification des utilisateurs pour un domaine, donc ya forcément l'annuaire active directory et c'est dans cette base que IAS va piocher pour t'authentifier.\nVoila j'ai retenté, je suis parti d'une ancienne config... Et en fait je voudrai monter un serveur IAS pour enlever l'ancien serveur Odyssey... Donc l'encryption se fait en Open Wep à partir du login et pass de l'utilisateur... Seulement (je n'ai pas d'Active Directory) donc j'ai crée un utilisateur sous mon serveur 2003 et je l'ai ajouté au groupe de ma policy. Mais au moment de se connecter avec le client il n'arrive pas à s'authentifier... Il est connecté sur la borne et dans les statistiques de la borne il incrémente à chaque tentative Reject Authentication...\nJe suis un peu perdu donc, faut-il obligatoirement un AD ?\nJe ne sais pas si c'est obligatoire mais en tout les cas je ne l'ai jamais vu tourner sans AD\nJe comprend pas trop ton principe d'indentification, tu veux que tes clients soient authentifier lorsqu'ils rentrent leur login & pass a l'ouverture de windows, ou qu'une nouvelle fenetre s'ouvre lorqu'ils essaient de se connecter a la borne wifi ?\nIl faut que ton nom d'utilisateur soit entrer dans ton AD (a tu bien "autoriser l'acces" dans les propriétés de ton utilisateur)\ndis nous en plus sur ce que tu veux faire\nEn fait concretement j'oublie le wpa... Je veux une authentification par un client wifi en wep ouvert comme il existait avant avec le serveur Odyssey mais je veux virer le Odyssey et mettre un IAS à la place...\nDonc je veux que l'utilisateur créé son profil de connexion avec son identifiant windows et un mot de passe qui seront ajouté à IAS dans le groupe sur lequel est appliqué la policy...\nMais apparement la borne ne parvient pas à l'authentifier... Est ce que c'est obligatoire d'avoir un AD pour faire tourner IAS ? La je vais me pencher sur un FreeRadius pour essayer mais je ne comprend pas pourquoi le mien ne marche pas sans AD :'(\nJe crois bien qu'il faut un AD\ntrès bon tuto ,j'ai mis en place 3 sécuritées pendant mon stage grace notament a ce tuto, la méthode wpa certificat, puis PSK, puis MSCHAPv2 (que j'ai gardé car elle convient très bien a ce que je recherchais)\nJ'ai utiliser IAS de win 2003 avec AD\nJustement je suis en stage et j'ai voulu suivre ce tuto... Mais ils font ça avec un VPN... La n'est pas le probleme grace à cela j'ai assez bien compris le fonctionnement du serveur IAS mais voila mon tuteur ne veut pas qu'on mette un Active Directory pour le radius... Il veut juste faire une authentification à partir du compte qu'on aura créé sur le serveur... Un compte tout con ajouté au groupe qui est fixé sur la policy. Je suis un peu perdu la\nAs tu fait ça,\nC'est pour delivrer un certificat aux utilisateurs dont celui que tu as créé ...je ne sais pas si c'est exactement ce que tu demande ....\nEn fait je ne veux pas délivrer de certificat... Je veux juste que mon utilisateur test se connecte via ma borne wifi au réseau... La borne Wifi doit autoriser l'utilisateur qui sera dans la base du serveur radius...\nEst ce que tu sais déchiffrer le log sinon ? Parceuqe je comprends pas dans mon log ias il me dit tout le temps anonymous et d'autres choses que je ne comprend pas...\nEn fait sur le serveur 2003 (la ou je configure IAS) j'ai ajouté un utilisateur test. Cet utilisateur a un mot de passe (c'est la qu'est le probleme je pense) je veux que cet utilisateur puisse a partir de son pc se connecter a la borne wifi avec le nom et le mot de passe créé sur le serveur... Tout cela en utilisant radius 802.1x (pour l'instant en open wep).\nJe pense qu'il faut active directory dans ce cas mais je ne suis pas certain... Je veux savoir si c'est possible. Il n'y a pas d'histoire de certificats rien du tout.\nJuste que l'utilisateur detecte le réseau et rentre dessus avec son identifiant et son pass.\nIl faut l'AD mais je ne suis pas sur, , en faite lorsque le login & pass est rentré par l'utilisateur est que ça fonctionne dans ce cas (si j'ai bien compris le principe) le serveur radius lui transmet un certificat local pour qu'il est acces a la borne. Dans tous les cas tu as besoin de certif' ( PEAP ou certif' client) a moin que tu fasse du PSK ou là tu partage un mot de passe, mais ce qui est beaucoup moin sur au niveau d'un reseau d'entreprise.\nMais l'histoire du certificat tout est délivré de façon transparente ? L'utilisateur n'a rien à faire ? Dans ce cas quelle est la configuration à faire ?\nOui tout est transparent, fait de maniere automatique, c'est la méthode PEAP MSCHAPv2\nJe viens enfin de réussir... Il fallait en effet ajouter un certificat mais mon tuteur m'ayant dit je ne veux pas de certificats je chintais à chaque fois l'étape...\nDonc voila ça tourne mais que avec le PEAP, maintenant je voudrais pouvoir le crypter en EAP/TTLS, comment faire je ne le trouve nulle part sur IAS...\nPersonne pour m'aiguiller sur l'EAP/TTLS sous IAS ?


Un Coeur en Provence: Dimanche de l'avent\nEn ce premier dimanche de l'avent, je fais entrer à petits pas l'esprit de Noël dans la maison.\nUn tapis de boules de lichen que j'avais dorloté en pensant à ce futur décor de fête m'enchante et me conforte dans le plaisir de réaliser des petites mises en scène naturelles.\nDes moules anciens s'accrochent aux pots et de petits filaments de perles scintillent à la lueur des bougies devant cette jeune fille au rameau.\nArticle translated into English : "Advent Sunday"\noh, je suis la première ? j'admire encore une fois cette douceur qui caractérise ton univers, je prends une idée par ci (les moules) une envie par là (les images) et note que je n'ai mis que 3 bougies ! merci laeriss et à bientot, je file lire la suite ou plutot les billets précédents\nComme toujours je prends un immense plaisir à te rendre visite ! un bien beau dimanche chez toi, ta mise en scène est à tomber ! Grosses bises & bonne semaine\n30 novembre 2008 à 22:46\nque de douceurs pour mes yeux avant qu'ils se ferment pour la nuit !\nque j'aime le lichen !\nquelle douceur et quelle belle déco...bz\n1 décembre 2008 à 09:56\nmes compliments, une fois de plus c'est magnifique!\n1 décembre 2008 à 10:54\nMa belle comme d'habitude rien à dire, juste à admirer cette mise scène qui est une pure merveiille.\nOuhhhh j'adore la jeune fille au rameau ! superbe ambiance très chaleureuse et douce ! des bises, des bises\nMes visites dans votre univers me ravissent à chaque fois.Quel talent!\nLe lichen associé à ce portrait donnent à l'ensemble un côté quasi religieux et une envie de se recentrer un peu sur les valeurs essentielles de la vie.\n1 décembre 2008 à 18:55\nJ'adore iiest superbe\nQuel joli don tu as pour ces arrangements toujours très natures...et le portrait de la jeune fille au rameau est superbe!\nC'est sublime . Vraiment & comme d'habitude tes images sont somptueuses . J'apprécie énormément . Bises . Babette\nAu regard du décor, je te vois pietiner devant la porte de l'avent. Chaque instant offert est propice au rêve ! merci.\nLe lichen a cette couleur gris-givré qui parvient à créer des ambiances de folie !\nJ'adore Laëtitia, mais tu sais combien je suis fan de tes ateliers !!!\nUn doux regard vers les étoiles . Rosalie\nC'est magnifique, moi aussi j'ai envie d'un Noêl naturel et ta mise en scène donne bien cette tonalité, la poésie en plus.\n3 décembre 2008 à 13:33\nUne jolie ambiance comme tu sais si bien les creer ! ;-))\nLe portrait de la jeune fille est magnifique !\nQuelle ambiance incroyable ! La lumière et si jolie, et j'adore l'association lichen-perles, brute et sophistiquée.\nJ'aime (entre autres merveilles) le reflet des bougies sur le tableau.\n3 décembre 2008 à 22:02\nC'est vraiment ravissant! la nature nous offre de belles choses que tu mets en valeur à merveille, bravo ;-)\n4 décembre 2008 à 16:22\nQuelle jolie ambiance dans cette mise en scène! une certaine sérénité se dégage de ce tableau plein de douceur, je suis fan de ce coeur provençal!\ntrès très belle mise en scène anonciatrice des fêtes de noel et toujours ton style si chic et raffiné comme je l'aime bravo et bonne soirée bisess violette\n4 décembre 2008 à 23:39\nQuelle douce atmosphère ...\nC'est tout simplement: magnifique ... quelle belle mise en scène, rien n'est laissé au hasard .. tout s'accorde à merveille et c'est du pur bonheur !!!\n7 décembre 2008 à 13:58\nBonjour, quel plaisir de flaner sur ton site, ou il n'y a que des belles choses ! beaucoup de goût ! vraiment sympa . SYLVIE\n22 décembre 2008 à 16:28


Congo-Kinshasa: Deuxième journée ville morte à Bunia - allAfrica.com\nLe centre-ville de Bunia est toujours paralysé ce mercredi 21 avril, au deuxième jour du mouvement de ville morte organisé par la société civile pour manifester contre l'insécurité en Ituri. Cependant dans les autres quartiers, les activités se déroulent presque normalement. Certaines boutiques ont ouvert et d'autres non. Quelques écoles ont ouvert, mais les enfants ont été renvoyés à la maison.\nLa matinée était aussi marquée par la marche de certains partis de l'Union sacrée de la nation, qui ont manifesté pour soutenir la motion de défiance contre le gouverneur de province. Ce dernier avait été destitué par l'assemblée provinciale mardi 13 avril à Bunia. Cette marche a été dispersée par la police et plusieurs personnes interpellées.


Olivier (L') - Littérature francaise (L'Olivier) - Ebook Chapitre.com\nNick a 16 ans. Il habite chez ses parents et travaille dans l'épicerie de son père, à Monterey. Il n'a qu'une idée en tête : sortir de la pauvreté qu'il subit depuis son enfance. Grâce à un don inné pour la mécanique, il est embauché dans un garage et commence à gagner sa vie. Mais tout change lorsqu'il est repéré par un gang local de trafiquants de drogue. Deux voies s'offrent alors à lui : continuer à exercer son métier ou devenir un voyou.Et Monterey ? Par une étrange coïncidence, l'endroit ressemble à Trou d'Eau Douce, ce village de l'île Maurice où sont situés la plupart des livres de Barlen Pyamootoo. Au fil du récit, d'autres images viennent se surimprimer au décor tropical dans lequel se déroule cette histoire. Des images venues d'ailleurs, et qui évoquent davantage l'univers du roman noir américain, du côté d'Horace McCoy et de David Goodis.Au-delà de ces existences vouées à la misère et à la délinquance, Barlen Pyamootoo invente un monde qui s'accorde à son sens poétique et au sentiment très profond qui l'unit à ses « frères humains ».\nMais qui est donc Trufrock ?Dandy insomniaque, amateur de Chuck Berry et de J.-S. Bach et membre du mystérieux Kit Kat Club, il nous entraîne dans un pays extraordinaire, de l'autre côté du miroir.Dans le monde selon Trufrock, on rencontre une voiture qui parle, un pianiste aux doigts coupés, François Villon, Pelléas et Mélisande, un psychiatre fou et bien d'autres créatures.Voyageur immobile, Trufrock est l'incarnation d'un homme – et d'une époque – chez qui la littérature ne saurait survivre que sous le masque du grotesque.\nUne femme, égérie des sixties, attend un homme dans un hôtel. Depuis qu'elle n'est plus vraiment célèbre, attendre est devenu son lot. Un homme d'affaires s'oublie sous substances chimiques dans des boîtes de nuit saturées de disco. Un pilote automobile est à l'agonie dans son bolide détruit, les images du crash tournent en boucle devant des téléspectateurs ébahis. Les personnages de cette fiction en sept tableaux sont lancés dans une course folle, en proie à des expériences extrêmes et addictives (la célébrité, la drogue, la vitesse, l'exhibition). Mais nous, qui désirons toujours davantage d'infos, qui rêvons d'en savoir plus, de quoi sommes-nous dépendants ?Media Machine Muzak désigne le bruit des médias, la machine infernale, irrésistible, qui défile sur nos écrans et dans nos esprits. Dans ce texte fort et hypnotique, Patrick Bouvet braque une lumière crue sur la toile médiatique et ses illusions.\n" Corse en pendentif, santiags bleues et Mazda à toit ouvrant, à midi, Jean-Lou, lunettes noires, classe absolue, m'attendra devant le collège. "\nLycéennes effrontées ou fiancées romantiques, les jeunes filles de Claire Castillon ont un trait commun : les hommes dont elles tombent amoureuses sont plus âgés, voire bien plus âgés qu'elles. Sont-elles intrigantes ou ingénues ? Naïves ou rouées ? Les deux, sans doute. Mais ne nous y trompons pas : la cible que visent ces 21 nouvelles, ce sont avant tout ces " messieurs ". Leur légèreté est pathétique. Leur veulerie, inébranlable. À quelques exceptions près.\nSuite de variations sur un thème classique, Les Messieurs sont autant de contes cruels, de brèves comédies. S'y dessinent les intermittences du désir masculin et les espoirs déçus des filles. Des histoires d'abandon, d'innocence et d'effroi comme seule en connaît l'adolescence, ce moment de fragilité extrême que Claire Castillon décrit admirablement.\n34.204.174.110 (US) 1.111s


ventanaphoto.com | ventanaphoto.com\nDe la mer à la peinture, de peintre du dimanche à peintre confirmer, Gauguin est un artiste ayant vécu dans plusieurs endroits comme Lima, Paris ou Tahiti. C’est surtout à Marquise qu’il passa une grande partie de sa vie où il y mourut vers 1903. Gauguin fut de son vivant défini comme étant une personne […]\nLe thème de la dernière journée du patrimoine fut concentré sur la sensibilisation des jeunes. Il est en effet à savoir qu’une exposition s’est déroulée pendant deux jours durant le mois de septembre dernier. Plus de 17 000 monuments y ont été ouverts à toutes les personnes venues de toutes les régions mais aussi de différents […]\nApprendre à négocier une œuvre d’art Quel que soit le domaine d’intervention ou les objets de la transaction, une négociation n’est positive sans qu’il y ait une bonne préparation. Négocier une œuvre d’art requiert une certaine connaissance du domaine et puis des astuces qui mènent au gain de cause. Quel processus pour arriver à négocier […]\nDeviantArt est une association artistique en ligne permettant aux amateurs d’arts ainsi qu’aux nouveaux talents de démontrer leurs œuvres créatives telles le graphisme ou la littérature. Les membres de cette plateforme sont nommés les deviants. L’unique manière d’y adhérer est bien sûr de s’y inscrire. L’inscription des nouveaux talents est gratuite bien qu’il existe toutefois […]\nLes œuvres d’arts sont généralement des produits exposés uniquement dans des galeries ou dans des ventes aux enchères. Et le fait est qu’en acquérir sur internet a été jusqu’à aujourd’hui fortement impensable car ce sont là des œuvres destinées à être vu en réel. Pourtant, acheter art en ligne est pourtant devenu possible. Il existe […]\nDate 3 novembre 2017 Author Sarah Category Non classé


Le grand succès de Cheese Fest by Sopexa | SOPEXA\nAprès le franc succès de la 1ère édition, le Cheese Fest de Dubaï revient et séduit encore plus de visiteurs avec une programmation unique et un vivier de chefs internationaux.\nPour la deuxième année consécutive, SOPEXA a conçu et organisé son « Cheese Fest », le plus grand festival international du fromage de la région. L’édition de cette année a eu lieu le 22 février à Dubai au Barasti, situé dans Le Meridien Dubai Mina Seyahi Beach Resort & Marina.\nLe Cheese Fest a accueilli 12 marques différentes : USDEC (Fromages des Etats-Unis), Le Petit Beret, CNIEL (Fromages d’Europe), Lactalis, Savencia, Lune de Miel, Perrier, Giffard, Vache qui Rit, Kiri, Bord Bia (Fromages d’Irlande) – et plus de 13 stands avec des recettes à base de fromage du monde entier (Italien, Arabe, Grecque, Indien, Suisse, Américain du Sud…).\nDe 12h à 23h, l’évènement était rythmé par des activités spécialement conçues pour offrir aux visiteurs une journée fromagère idéale.\nLes festivaliers pouvaient préparer leur propre plateau de fromages au Cheese Bar et découvrir des douceurs à base de fromage (gelée au mascarpone, crêpes à la ricotta…).\nAu programme également, des atelier d’association de fromages autour des thématiques Fromage & Vin non alcoolisé, Fromage & Expresso ou encore Fromage & Vin rouge. A la découverte de l’Irlande, à travers un cours de danse irlandaise et une interview avec un fromager. Des jeux uniques et défis tels que le Cheese Pursuit animé par Ludovic Bisot, Meilleur Artisan Fromager, venu tout droit de France pour l’occasion, et rencontres avec des chefs du monde entier. Les visiteurs pouvaient aussi participer à des démonstrations et des dégustations de mocktails, des dégustations de gâteaux au fromage, des dégustations de fromages à l’aveugle…\nL’événement a été conçu pour être aussi convivial pour les familles et les enfants avec des jeux, des ateliers de dessins, un zoo et même une station mobile de tatouage avec des motifs des plus cheesy !\nCette deuxième édition a connu un grand succès avec près de 4 000 visiteurs en une journée, et un réelle engouement digital et médiatique.


Elagage à Champagne-au-mont-d'Or - Vert Tige Paysages, élagueur à Champagne-au-mont-d'Or\nElagage à Champagne-au-mont-d’Or\nFaites-appel au spécialiste de l’élagage à Champagne-au-mont-d’Or\nIl existe plusieurs types d’élagage. En effet, selon vos besoins, nos artisans élagueurs réalisent les travaux d’élagage sylvicole, fruitier et ornemental. Votre élagueur-grimpeur à Champagne-au-mont-d’Or intervient notamment pour les travaux d’élagage, de taille de haies, de plantation de massifs, de tonte de pelouse, arrosage ou encore l’étêtage (arbres gênants, proche d’habitation, proche de fils électriques, dangereux).\nQuelque soit le type d’aménagement de votre terrain, nous vous proposons des services conformes à vos besoins. Toutes ces prestations sont exécutées par des professionnels compétents et qualifiés dans le traitement paysager.\nNotre entreprise d’élagage à Champagne-au-mont-d’Or est disponible 7 jours sur 7 pour toute urgence.\n_ Elagage à Champagne-au-mont-d’Or\nContrat d’entretien pour vos espaces verts à Champagne-au-mont-d’Or\n_Artisan élagueur à Champagne-au-mont-d’Or\nPourquoi choisir notre service d’élagage à Champagne-au-mont-d’Or\nForte d’une expérience de plusieurs années, notre équipe de jardiniers élagueurs dispose des compétences nécessaires pour intervenir sur tous types de missions, du simple entretien de jardin à l’intervention d’urgence sur arbre dangereux. Dotés d’engins professionnels, nous sommes en mesure d’œuvrer sous toutes les conditions, même les plus complexes : camion-nacelle, tractopelle, broyeur, rogneuse et camion benne.\nNotre sérieux se traduit également par l’usage d’équipements de protection et d’outillage professionnel. Le tout dans le respect scrupuleux des normes de sécurité. Votre satisfaction est notre priorité, c’est pour quoi nous œuvrons à ce que votre projet soit exécuté dans les règles de l’art.


Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite\nSujet: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Sam 12 Oct 2013 - 0:32\nAL-KO présente une toute nouvelle jambe de force sur essieu avant, AL-KO COMFORT SUSPENSION (ACS), pour le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer, le Citroën Jumper modèle X250. L’association entre l’amortisseur et le ressort hélicoïdal apporte une amélioration significative du confort et une augmentation de la stabilité de conduite sur l’essieu directeur.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Sam 12 Oct 2013 - 16:24\nPour 1399€ et un déplacement dans le 71, il faut espérer qu'il y est une réel amélioration de stabilité.\nIl est peut être préférable de monter les suspensions pneumatiques.\nMerci Polux pour l'info.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Dim 13 Oct 2013 - 1:10\nles suspensions pneumatiques c'est pour l'essieu arrière. Ici, c'est à l'avant que ça se passe.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Dim 13 Oct 2013 - 9:05\nbonjour Pollux. et pour les belges ?\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Dim 13 Oct 2013 - 16:53\nBen 71 mais c'est la Saône-et-Loire un joli voyage vers les vins c'est tentant pour nous les belges !\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Dim 13 Oct 2013 - 19:16\nAucune info pour les Belges. Mais quand je vois les problèmes que Zivic a eu avec les suspensions pneumatiques Firestone, je n'ose imaginer ce que ça serait avec ces jambes de force.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Jeu 2 Juil 2015 - 14:01\nje lis l'ensemble des commentaires sur le thème suspension.\nEst t'il possible de modifier les suspensions avant et arrière afin d'avoir une assiette plus liéaire et non plus l'arrière qui grimpe et l'avant qui plonge.\nCe qui je trouve est dommageable sur la route en en plus très moche à mon gout ?\nJe lis des tarifs allant de 800 e à 7500 € pour les 4 roues\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Jeu 2 Juil 2015 - 18:30\nCes jambes de force remonteraient de 5 à 7 cm l'avant du véhicule, ce qui devrait lui donner une assiette plus horizontale.\nje me demandais, sachant que la hauteur du MB 800 en roues de 16' est de 2m99, si cela ne faisait pas passer en catégorie 3 sur autoroute d'une part et si celui-ci passerait encore sous les ponts de 3M20 ou c'est déjà très limite?\nPour répondre aux cricris,\nIl existe chez ALKO il existe chez ALKO la suspension "AL-KO AIR-PREMIUM X4 - suspension pneumatique intégrale à quatre circuits" avec correcteur d'assiette qui répond exactement à cela.\nA voir également la notion de budget car il semblerait que l'on nous prenne un peu pour des américains.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Jeu 2 Juil 2015 - 19:17\nMerci Chris83, mais il me semble qu'avec ALKO nous sommes sur des produits pouvant être monter lors de l'achat neuf du cc. Quand à moi, je cherche la solution sur mon titi de 2011, car ne chargeant pas beaucoup en soute, nous sommes toujours dans un cc "qui pique du nez" et de ce fait presque toujours contraint de mettre les cales en station, et encore plus si nous sommes dans une période pluvieuse afin d'avoir l'évacuation de l'eau du toit par l'arrière, car les gouttières sont franchement plus larges. Enfin voila, je suis peut être un peu pinailleur c vrai.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Jeu 2 Juil 2015 - 19:32\nRe- bonjour lescriscris,\nTu peux prendre contact directement avec Alko.\nCeux-ci disposent d'un atelier de montage et il est possible d'installer en deuxième monte les produits proposés dans leur brochure. Ils seront à même de t'indiquer ce qu'il est possible ou pas de faire en fonction de ton CC. (le MB 800 est équipé d'un châssis ALKO et j'ai rebondi sur le sujet sans savoir si c'est le cas de ton CC)\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Jeu 2 Juil 2015 - 20:49\net non justement c pourquoi j'ai plus de soucis pour trouver un équipementier.\nSujet: Re: Jambes de force AL-KO : plus de stabilité et de confort de conduite Sam 4 Juil 2015 - 19:55\nJe fais un rapide passage sur le forum.\nDans mes archives, j'ai retrouvé deux sites qui devraient répondre à vos besoins...Adaptation sur châssis FIAT.\nTu devrais trouver ton bonheur; les solutions techniques sont multiples; sur le train avant comme sur le train arrière, du plus simple au plus élaboré, avec éventuellement correcteur d'assiette avec "l'intelliride" de Firestone.


COURS D'ESPAGNOL SAINT-MARTIN-DE-SALLEN (14)\nCours d'espagnol à Saint-Martin-de-Sallen : trouvez ou donnez des cours particuliers avec aladom.fr\nCours d'espagnol à Saint-Martin-de-Sallen : consultez des annonces de particuliers et de professionnels ou donnez des cours avec aladom.fr. Vous êtes adulte débutant ou étudiant et vous ambitionnez d'apprendre l'espagnol via le DIF ou non ? Vous souhaitez que vos enfants prennent des cours d'espagnol pour progresser au collège ou au lycée ? Vous souhaitez connaître les tarifs pratiqués par les agence de cours particulier à domicile ? Vous souhaitez donner des cours ? Tous les professeurs d'espagnol de Saint-Martin-de-Sallen sont sur Aladom.fr.