Taxe d'Importation sur voitures (taxe ISV), forum Portugal\nTaxe d'Importation sur ...\n05 Septembre 2018 14:11:52\nJe souhaiterai avoir l'avis et partager l'expérience de certains sur ce point:\nLe scenario est le suivant:\nJe suis belge et resident en Belgique. Je m'installe a Porto le 1er octobre 2018. Avant cette arrivée, je souhaite profiter d'un credit voiture en Belgique et du coup profiter de l’exemption de la taxe ISV. Je pense donc acheter une voiture d’occasion le 30 septembre a Bruxelles. Dans les 6 mois de notre arrive, ma famille s’inscrit au registre des Belges installés à l’étranger. Pour ma part, j’attends 6 mois+, justifié par mon activité professionnelle établie a Bruxelles en principal. La voiture étant a mon nom je la fais immatriculer au Portugal dés mon inscription a la mairie a Porto et donc 6 mois apres l'achat de la voiture pour profiter de l'exemption.\nMerci de me signifier si mon sceanario est coherent et dans l'affirmative me conseiller les services d'un expert pour l'exemption de la taxe ISV.\n05 Septembre 2018 14:20:38\nle seul hic, c'est que la douane demande un document de votre mairie (modèle 8, d'après ce que les belges écrivent sur ce blog...) qui dit que vous avez quitté la Belgique et à quelle date....et donc, si vous avez une activité professionnelle et une adresse en Belgique...????\nest ce une installation définitive ???\nrenseignez vous bien de ce côté là...\n05 Septembre 2018 14:37:03\nIl s'agit bien d'une installation definitive mais qui pour moi est reel a partir du 1er avril 2019. Soit 6 mois après l'achat de la voiture. J'aurai toujours une société active en Belgique mais plus ma residence principale.\n05 Septembre 2018 18:57:12\nSi je comprends bien, vous voulez acheter une voiture et l’importer au Portugal avec exemption de l’ISV.\nPour ce faire, sachez les 2 points les plus importants :\n1° - Il faut que la voiture vous appartienne depuis plus de 1 an (et non 6 mois) au moment de la demande d’immatriculation\n2°- vous devez faire la demande dans les 6 mois qui suivent la date du modelé 8 que votre commune va vous donner lors de votre changement de résidence\nPour l’immatriculation il faut vous adresser à un « Despachante Oficial » (Agent en Douane), il y en a des dizaines à Porto\n06 Septembre 2018 14:34:59\na) immatriculer une voiture en Belgique a aussi un coût, différent selon la région et la voiture mais à prendre en considération, sans compter taxe et assurance, et transfert voiture, etc.\nb) il semble qu'il faut aussi fournir une preuve de consommation d'électricité ou eau en Belgique dans les 12 mois avant le départ.\nJe suis aussi dans le cas, vous pouvez me contacter en MP.\n06 Septembre 2018 17:08:30\na) Si vous voulez bénéficier de l’exemption de l’ISV, il faut que la voiture soit immatriculée à votre nom depuis plus de 1 an, donc vous êtes bien obligé de payer des frais d’immatriculation en Belgique.\nLa seule solution pour importer une voiture de Belgique sans payer les frais d’immatriculation en Belgique et payer un ISV minimum, est de changer votre résidence pour le Portugal, acheter une voiture hybride, ou mieux une Tesla d’occasion de plus de 6 mois, l’immatriculer en transit en Belgique ou Allemagne pour pouvoir l’emmener au Portugal par la route et la faire immatriculer au Portugal, pas en exemption de ISV parce que vous n’avez pas le droit, mais en payant l’ISV que sera très bas vu que le calcul se base sur le CO2 et dans une hybride il est très faible et nul dans une Tesla.\nb) La preuve de résidence dépend beaucoup du bureau de douane et surtout de la relation entre le requérant et le douanier de service.\nPersonnellement j’ai présenté le model 8 car la personne qui s’est occupé de mon dossier allait à la pêche avec le douanier et était du Benfica comme lui.\nTrès important le relationnel en matière d’immatriculation des voitures !!!!!!!!\n12 Septembre 2018 10:22:32\nJe suis resident en Belgique depuis "toujours", la demonstration ne sera pas compliquée a donner. Verflor, sauf mauvaises lectures (répétées donc), il faut être propriétaire du véhicule seulement depuis 6 mois, plus 1 an.\nMon scénario semble valable soit avant mon arrivée, je souhaite profiter d'un credit voiture en Belgique et du coup profiter de l’exemption de la taxe ISV. Je pense donc acheter une voiture d’occasion le 30 septembre a Bruxelles. J’attends 6 mois+ et m'inscrit a la mairie de Porto. La voiture étant a mon nom je la fais immatriculer au Portugal dés mon inscription a la mairie a Porto et donc 6 mois apres l'achat de la voiture pour profiter de l'exemption.\nMa question: je cherche une personne, idealement parlant francais ou anglais, pour faciliter cette demarche, laborieuse, de demande d'exemption de l'ISV?\n13 Septembre 2018 20:54:29\nComme vous dites, c’est bien une mauvaise lecture de croire qu’il suffit de 6 mois comme propriétaire de la voiture pour avoir l’exemption de l’ISV.\nA moins que vous me donniez la référence du texte de loi, je reste sur ma position : 1 an et pour épicer un peu la discussion, je suis même disposé à mettre en jeu un pack de Leffe Royale…………Chiche ?????????\nSi vous êtes pas loin de Lisbonne, je peux vous conseiller un « Despachante Oficial » très bien rodé dans ce domaine.\n15 Septembre 2018 09:23:19\nJe serai ravi de partager une Leffe Royale avec vous. La reduction de 6 mois a 1 an concernant l'appartenance du véhicule est datee de 1er janvier 2018. Celle-ci est verifiable sur de nombreux sites via google: exemption isv. Voici son contenu légale ci-dessous.\nMa question: je cherche un sollicidador, parlant francais ou anglais, sur Porto pour faciliter cette demarche qui semble laborieuse. Merci.\n15 Septembre 2018 11:18:07\nJe ne demande qu’à vous croire, mais comme vous pouvez voir sur le texte de loi 114/2017 publiée au Diàrio da Repùblica du 29.12.2017 (équivalent du Moniteur Belge) , les articles 58 et 60 non rien à voir avec des histoires de bagnoles importées . Il doit avoir un stûût quelque part !!!!!!!!!!!!\nMalheureusement je ne connais pas de « Despachante Oficial » à Porto pour légaliser votre voiture, mais je peux vous dire qu’il y en a des dizaines, surtout du coté de Matosinhos.\nQuant à la Leffe Royale, elle est déjà mise au frais…………….\n17 Octobre 2018 00:27:43\nJ'ai vu la meme mention de changements depuis debut 2018: faut avoir été propriétaire de la voiture depuis 6 mois (avant c'était 1 an)\n"après les nouvelles dispositions permises par la loi 114/2017 Article 58 et 60, les conditions pour demander l’exemption de taxe ISV (Imposto Sobre Vehiculos) lors d’un changement de résidence ont été modifiées vers un assouplissement. En résumé il faut :\nPour un transfert depuis un état non membre de l’UE la durée de possession antérieure reste inchangée à 12 mois. Il est possible de demander une légalisation dans ces conditions pour une voiture et une moto. La période d’aliénation du véhicule est de 1 an au lieu de 5 ans au-delà duquel il est possible de céder librement le véhicule."\nSur le forum anglais il y a le lien suivant\nhttps://www.portaldascomunidades.mne.pt … -automovel\nLa discussion se trouve la\nhttps://britishexpats.com/forum/portuga … 182/page2/\nAussi pour quelqu'un qui importe sa voiture en 2018 apres 6 mois de possession, il a 1 an pour les démarches et peut la vendre apres 1 an ( alors que c'était 5ans dégressif)\nQuelqu'un ici peut confirmer ? Merci d'avance!\n27 Octobre 2018 12:49:11\ninformations dans le sens de l'assouplissement pour 2018 https://www.kbb.pt/detalhes-noticia/imp … 18/?ID=635\nl'article date de fin 2017 et ne cite pas la loi donc prudence.\nPour 2019 l'assemblée nationale doit être en train de préparer la loi de finances.\n27 Octobre 2018 22:11:53\nVoici une source plus sûre\nhttp://info-aduaneiro.portaldasfinancas … es-05.aspx\non a 12 mois pour demander l'exemption d'ISV.\n27 Octobre 2018 22:34:39\nVoici la version consolidée de la loi\nhttps://dre.pt/web/guest/legislacao-con … =maximized\n12 Février 2020 12:27:35\nje n'ai pas trouvé la réponse ou n'ai pas été assez perspicace.\nL'ISV s'applique à un vehicule etranger entrant au Portugal.\nLe fisc Portugais tient compte de la date d'achat du vehicule en France oubien la date de premiere immatriculation(vehicule acheté d'occasion)?\nMerci a vous si vous connaissez la reponse\n13 Février 2020 02:02:39\nLe Fisc prend en compte pour le calcul de l'ISV :\nTabela ISV aplicável: A (Voiture de tourisme)\n01. Componente cilindrada (cylindrée du moteur)\n02. Componente ambiental (Émissions de CO2)\n03. Redução de Anos de Uso (Réduction année du véhicule) (*)\n04. Agravamento Partículas (Émission de particules pour les diesels si >0,001g/km)\n(*) pour la composante cylindrée uniquement\nNB : Les importations d'occasion en provenance de l'UE ont droit à une remise en fonction de l'âge (les pays tiers - hors UE - n'ont pas droit à cette remise). Ce sont les pourcentages à appliquer à la composante cylindrée - en 2020, il n'y a toujours pas de remise sur la composante environnementale / CO2.\nÀ ce jour, on ne sait pas si l'ISV va baisser pour les véhicules d'occasion importés, en raison de la non-remise appliquée à la composante environnementale, que ce soit en 2020 ou pour les années suivantes .\nIl n'y a pas de données concrètes ou informations factuelles à cet égard, il n'y a que des signes et des hypothèses.\nhttps://ec.europa.eu/commission/pressco … om_vel.pdf\nProposta de Lei n.º 5/XIV/1.ª (Orçamento do Estado para 2020)\n13 Février 2020 10:35:56\nMerci Mars 60 pour votre aide.\nIl semble que le point :\n3. Redução de Anos de Uso (Réduction année du véhicule) (*)\nprend en compte l'age du vehicule et non la date d'achat.\nApparait il, que le kilometrage et l'age de la voiture soient pris en compte( premiere immatriculation) et non la date d'achat(seconde main)?\nEn substance, si l'on achete un vehicule d'occasion la veille de son depart qui a plus de 6000 Kms, la ISV dependra de ce facteur associé a la date de premiere immatriculation?\nest ce dans ce sens qu'il faut comprendre les informations\n13 Février 2020 10:45:57\nconcrètement l'immat d'une voiture 2012 70000 km 320 CV\nd'après vous combien sa couterai pour l'immatriculé au Portugal\n13 Février 2020 11:54:05\nRéponse rapide à Daniel : quand on aime on ne compte pas, 320 CV => des dizaines de milliers d'euros d'ISV, et pourtant, j'en vois dans les rues !!\nRéponse lente : il y a un simulateur.\nLe site semble à mis à jour.\nDe plus, il y est question d'une procédure CE contre Portugal concernant l'ISV. Le Portugal a déjà été condamné à propos de l'IUC.\nNous avions identifié sur ce forum la non-conformité de la fiscalité automobile avec les règles de l'UE, se traduisant par un frein au commerce automobile à l'intérieur de l'UE.\nEn général : avant d'acheter une voiture à l'étranger juste avant de partir, vérifiez-bien la loi pour éviter les déconvenues. En gros la loi est faite pour exempter les gens qui ont déjà une voiture depuis assez longtemps. Si vous avez une voiture étrangère, gardez là mais évitez un achat opportuniste irréfléchi. En tous cas, même si vous évitez l'ISV, vous allez passer du temps à l'IMT, à la douane, au contrôle technique, à l'IRN (ce qui est une manière de découvrir le pays). Si votre voiture tombe en panne, vous aurez du mal a exercer la garantie.\n16 Février 2020 17:12:38\nDesolé, personne n'a pu répondre à ma question.\nJe la repose car j'ai un cas d'ecole\nJ'achète une occasion de qualité mais agée et j'allege l'ISV , car l'administration retiend la date de la premiere immatriculation oubien l'administration ne retiendra que la date a laquelle j'aurai acheté le vehicule.\n16 Février 2020 18:07:54\nUn peu difficile de réponse .\nVoiçi mon expérience récente:\nArrivés portugal 08/2019\nVoiture 308 HA neuve le 27/09/2017\nJe me suis rendu á l'imt faro pour la préparation du CT\nPasse du CT ok avec un nouveau de 104g/km soit en dessous de la limite permise\nRV chez Faotir á faro. TRES,bien reçu. 1h30 plus tard tout était réglé avec la douane...(DAV) paiement de 123€.\n10 jours plus tard sur le site des finances je recevais le doc complet avec n0 d'immatriculation et ISV =0\nAvec ce doc vous devez retourner á l'IMT pour clore le dossier.\n17 Février 2020 09:51:08\nMerci pour votre retour d'experience Danlabaule.\nJ'espérais que quelqu'un eu acheté en France une voiture d'occasion et l'eu fait immatriculé au Portugal.\nEST ce que la taxe IVS est calculee en fonction de la date d'immatriculation du vehicule oubien en fonction de la date d'achat en seconde main(ligne I sur la carte grise). le cout peut etre du simple au double ou plus.\nMalheureusement je n'ai pas l'info.\nJe tenterai peut etre d'acheter un camping car vieux de plusieurs années en France mais a faible kilometrage et d el'immatriculer au Portugal.5il y a plus de choix en France).\nSI quelqu'un a vecu cette experience, merci.\nExoneration de taxe isv\nPar Fabrice 23\nBientôt du nouveau pour la taxe d'importation des véhicules?...\nImportation de voitures au Portugal (encore.........)


Photo du jour : Gumpert Apollo\nEddy Clio , Julien Taillandier Le 23 Juillet 2007 à 13h22\nIl faut reconnaître que Pierre Desjardins qui trouvait que la Gumpert Apollo n'avait pas les lignes les plus gracieuses de la production automobile actuelle n'avait pas tout à fait tort.. En effet même si elle n'est pas la plus fluide des supercars elle est probablement l'une des plus agressives avec un design dicté a 100% par les contraintes techniques..\nSous le capot on retrouve la patte du préparateur MTM, avec un V8 optimisé par ses soins, se voyant greffer 2 petites soufflettes KKK, pour annoncer un brillant 650 chevaux et un couple de 810 Nm au couple respectable de 5000 trs/min..\nAvec des performances d'un autre monde en raison de son poids mesuré la Gumpert reste une auto atypique réservée aux amateurs d'automobiles viriles en raison d'une polyvalence toute relative, d'un caractère belliqueux et surtout d'une exploitation impossible pour le commun des mortels..\nGros coup de cœur pour les baquets moulés dans une coque en fibre..\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 14h11\nElle manque vraiment de finesse on dirait un tank.\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 14h56\nune voiture pour les pieds lourds et reins solides!\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 15h16\nA noter que le moteur utilisé est celui de l'audi RS6 / Roland Gumper a travaillé de nombreuses années chez Audi et notemment a participé au développement du système quattro. Dommage qu'en vue du réglement GT2 elle se voit reléguée en une simple 2 roues motrices. Merci Roland!\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 15h54\nC'est vrai qu'elle est massive et agressive :O Vu de profil elle est horrible ! Par contre de face j'aime bien\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 18h04\nDans le genre "bestiale et sans finesse façon Countach", j'aime bien N'ayant aucune image de marque, ce nouveau constructeur fait sa place par la compétition. Cependant, une conception prévoyant quand même le système Quattro pour les versions route aurait été la bienvenue commercialement parlant. Son compteur, gradué à 400 km/h, indiquerait une version "400 km/h" pour "chercher" la Veyron ? Plusieurs autres préparateurs ont leurs versions : pourquoi pas Gumpert ? Il me semble qu'il y a une version 800 ch dans les cartons. Quid de cette version, Julien et Eddy ?\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 19h11\nMoi qui suis très difficile en terme de design automobile... je ne comprend pas certaines réaction! personnellement je la trouve très belle. Après ...les goûts et les couleurs. De toute façon ce n'est pas grave, aucun d'entre nous n'a les moyens de se payer cet auto\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 19h25\nJe reve ou y'a un Autoradio !!!??\nPar Anonyme Le 23 Juillet 2007 à 19h51\nElle n'a peut-être pas la finesse d'une Muricélago, mais elle a largement les perfs. Et comme le dit Fabrice, Gumper était ingénieur chez Audi, ce qui fait qu'il a pu conclure un accord avec la marque. de fait de nombreux éléments sont made in Audi et la mise au point a été faite dans la soufflerie d'Ingolstadt.\nelle est sublime , elle est pas commune , j'adore\nPar Anonyme Le 25 Juillet 2007 à 20h25\nJe ne me lasse pas de cette magnifique auto !


L’affirmation de l’importance décisive du fait économique servit de point de départ à Marx dans une époque où la bourgeoisie se croyait « spiritualiste » ou « idéaliste » au sens vulgaire de ces termes. Marx révélait ainsi à cette bourgeoisie la vraie nature de la société moderne. Aux grands bourgeois libéraux, philanthropes et déjà démocrates, qui croyaient sincèrement constituer la classe des « braves gens », Marx montrait que leur activité réelle était l’exploitation économique du prolétaire, que leur libéralisme c’était la liberté économique du plus fort, que leur philanthropie, leur humanitarisme, leurs goûts démocratiques, par-dessus tout leur religion, étaient autant de moyens hypocrites — ou peut-être sincères — de duper systématiquement le monde — et peut-être eux-mêmes — sur la véritable nature des rapports humains et du statut social dont ils étaient les bénéficiaires. L’affirmation brutale du primat de l’économique intervint à ce moment de l’histoire comme un rappel à la réalité de la condition humaine. Elle fut [p. 64] d’abord pour Marx et pour Engels une affirmation polémique extrêmement efficace ▶ et qui tirait sa vérité relative de l’état de mensonge dans lequel vivait la bourgeoisie. Ajoutons tout de suite que cette vérité relative subsiste encore de nos jours dans la mesure où cet état de mensonge subsiste lui-même. Que nous soyons marxistes ou antimarxistes, il nous arrive à tous, dans des moments d’indignation en présence de l’hypocrisie plus ou moins consciente de certains capitalistes, de certains porte-paroles ou porte-plumes de la bourgeoisie, de nous écrier, trop souvent, hélas ! en pensée seulement : « Vends tous tes biens et donne-les aux pauvres, et nous verrons ensuite si tu attaches encore tant d’importance aux ventes de charité, à la poésie pure ou à la contingence des lois de la nature ! »\nUn spirituel qui ne vient qu’ensuite, c’est un spirituel de luxe, « gratuit » comme on disait naguère, sans ◀ efficace, sans responsabilité, sans existence concrète, un spirituel tout à fait digne des éloges du « clerc parfait », et de l’approbation des bourgeois les plus vilipendés par le marxisme dans sa période critique virulente. Nous préférons encore le matérialisme le plus plat et le plus grossier, mais au moins franc, à cette caricature du spirituel, à cette douteuse distinction entre l’action et la vie spirituelle, qui est pour nous l’origine même du désordre actuel.


carrieres de roche et l usine de production de granulats\nAccueil >> Solution >> carrieres de roche et l usine de production de granulats\n2 天前 Production. et vente de granulats. L’entreprise Lagadec exploite des carrières de roche massive depuis plus de 80 ans. C’est un des métiers historique de l’entreprise. Fort de son savoir faire pour accomplir en interne toutes les étapes de transformation de la roche et de son maillage important de carrière dans le nord Finistère\n2021-11-2 Elles permettent de rationaliser les méthodes d’exploitation de la carrière et de production des granulats. L’après-midi, nous visiterons une des usines de la société Les Carrières du Bugey, spécialisée dans la taille de pierre et la marbrerie.\n2021-11-3 Le processus de production des granulats. Afin de correspondre exactement aux applications envisagées, les granulats font l’objet d’un processus de fabrication\nHistorique. C’est en 2003 que l’Histoire du Groupe JPS Granulats a commencée, avec l’exploitation d’une carrière de roche massive calcaire. située sur le territoire des communes de Villers la Faye et Chaux ainsi que la revalorisation de 2 terrils. Les terrils sont des amas de matériaux de découverte qui proviennent de l\nL'activité de la filière Granulats du Groupe CB est vaste car la filière Granulats recense à elle seule 10 sociétés et 7 carrières productrices de granulats pour différents marchés. Les granulats du Groupe CB, production de granulats\n2021-11-3 Le processus de production des granulats. Afin de correspondre exactement aux applications envisagées, les granulats font l’objet d’un processus de fabrication moins simple qu’il n’y paraît à première vue. En voici les principales étapes : Décapage.\nPRODUCTION DE GRANULATS. F orte d’une expérience de plusieurs décennies, la SECA maîtrise les techniques d'extraction, et de traitement de la roche et s’impose comme un acteur incontournable dans la production de granulats dans la région Ajaccienne.. La SECA détient les autorisations administratives d’extraction sur deux sites en roche massive (Appietto et Albitreccia) et un site\nFort d'une centaine de collaborateurs et de treize sites de production de granulats et de béton prêt à l'emploi, SBC Holding poursuit son développement afin d'asseoir sa position de leader dans son secteur d'activité et de conserver son indépendance vis à vis de ses concurrents tout en restant une entreprise à\nHistorique. C’est en 2003 que l’Histoire du Groupe JPS Granulats a commencée, avec l’exploitation d’une carrière de roche massive calcaire. située sur le territoire des communes de Villers la Faye et Chaux ainsi que la revalorisation de 2 terrils. Les terrils sont des amas de\nrecherche sur l usine de production de granulats. rapport sur une carrière de granulats. Recherche sur l usine de production de granulats. Rechercher des prospects sur un salon Commentaire d Présence dans plus de 50 pays, sur cinq continents 6 eme cimentier au monde avec une capacité de production de ciment de 96 millions de tonnes par an\n<< Previous:Centrale à Béton à Vendre à Duba\n>> Next:Spécification Pour Concasseur VSI


Lots of goût, le vélo de cuisine de rue qui transporte dans les Caraïbes | Mordu\nPublié le 28 mai 2021 - Durée: 4:20\nAram Sardinha Dowsett et Carolanne Corbeil parcourront les parcs de Québec avec leur cuisine aux parfums des Antilles. | Photo : Radio-Canada / Allison Van Rassel\nLe cuisinier Aram Sardinha-Dowsett enfourche sa bicyclette et effectue les derniers préparatifs de Lots of Goût, son vélo de cuisine de rue. En compagnie de sa conjointe Carolanne Corbeil, il s'apprête à parcourir les parcs de la ville de Québec pour y distribuer ses trésors de la cuisine des Caraïbes.\nGénératrice, check! Réchaud électrique, check! Frigidaire portatif, check! Comptoir en acier inoxydable, check! Permis de la Ville de Québec, check! Toutes les exigences nécessaires afin d’opérer un service de cuisine à vélo, selon les critères du ministère de l’Agriculture, des Pêcheries et de l’Alimentation (MAPAQ), sont en place.\nLe vélo équipé d'un chariot soudé sur mesure afin d'accueillir les accessoires de cuisine du chef Aram. | Photo : Radio-Canada / Allison Van Rassel\nJe vais servir mes Jamaican patties au chaud juste ici , pointe Aram, alors qu’il ouvre la porte d’un réchaud portatif. Il sort de là un petit sac en papier blanc, dans lequel est déposé un petit pâté de couleur jaune vif coupé en deux.\nÇa me fait penser à un samossa indien. L’effluve des épices indiennes avec lesquelles est élaborée cette galette typique de la cuisine de rue de la Jamaïque envahit mes sens.\nC’est ça les West Indies, ce sont mes racines familiales , exprime fièrement Aram. La sensation de chaleur dans mes mains et la ferveur des parfums exotiques font fléchir mes genoux de pur bonheur.\nLe réchaud peut contenir plus d'une cinquantaine de pâtés à la fois. | Photo : Radio-Canada / Allison Van Rassel\nOn a travaillé sur la recette des soirs et des soirs afin de finalement arriver à un produit qui nous plaît et qu'on est fier d’offrir aux gens de Québec , précise à son tour Carolanne. Partout dans les Caraïbes, ces galettes sont considérées comme la nourriture de rue par excellence et le remède idéal à la chaleur intense.\nQuébec est la première grande ville où je demeure où il n’y a pas de diversité dans l’offre culinaire. Ceux qui osent montrer leur cuisine l'adaptent aux palais des Québécois. Je trouve ça dommage, car moi, c’est avec la vraie cuisine, que j’ai appris à connaître les gens autour de moi. Personnellement, j’y vais all in.\nAram Sardinha-Dowsett, chef copropriétaire de Lots of Goût\nChaque pastel est roulé à la main dans une feuille de bananier, un goût qui évoque l'été dans les souvenirs culinaires d'Aram. | Photo : Radio-Canada / Allison Van Rassel\nAram prépare aussi ce qu’il appelle des pastels. Il roule chaque portion dans une feuille de bananier qu’il fait ensuite cuire à la vapeur.\nÇa goûte l’été pour moi , dit-il, en préparant le mets, qui consiste en un émincé de viande, servi dans ce qui ressemble à un chausson à base de polenta de maïs, dans lequel il intègre un ingrédient typiquement canadien : la moutarde baseball! C’est offert avec des oignons marinés légèrement fumés et une véritableTrinidadian pepper sauce , précise fièrement Aram, avec un généreux sourire au visage.\nC’est la recette de sa grand-mère d’origine trinidadienne, qui demeure aujourd’hui à Toronto. À la fois fruitée, sucrée et juste assez épicée, la sauce met en valeur le scotch bonnet, un piment typique de la cuisine des Caraïbes. Celui-ci s’agrippe joyeusement aux aliments et rehausse le plaisir de chaque aromate auquel il est incorporé. Que c’est agréable en bouche et bien balancé!\nSavoureux métissage culinaire\nCelui qui est né au Manitoba vit au Québec depuis plus de sept ans. Il a appris le français au Saguenay. Aram a grandi dans un environnement très mélangé avec un papa canadien-anglais, une maman trinidadienne, un grand-papa d’origine chinoise et un meilleur ami philippin. Le passionné de cuisine veut mettre en valeur tout ce beau métissage dans sa nourriture qu’il qualifie de simple et accessible.\nLe pastel du chef Aram Sardinha Dowsett, est accompagné d'oignons marinés et fumés et d'une sauce piquante inspirée des traditions culinaires de sa mère originaire de Trinité-et-Tobago. | Photo : Radio-Canada / Allison Van Rassel\nJe veux m’amuser avec plein de recettes de ma mère et de ma grand-mère, mais les mettre à mon goût. Je ne veux pas répéter les mêmes recettes, car les goûts évoluent et je n’aime pas que les choses soient identiques. Je veux mettre mon cœur dans ma cuisine.\nLe contexte pandémique a fait en sorte que le couple a rencontré plusieurs obstacles dans la création de leur entreprise de vélo de cuisine de rue. Ç’a été un réel défi même , souligne à son tour Carolanne, qui reprend prochainement son poste de serveuse au Pub du Parvis, dans le quartier St-Roch. Aram officiait comme sous-chef au restaurant Le Cendrillon, à Limoilou, jusqu’à ce que frappe la pandémie.\nDisons que la restauration n’a pas bon œil auprès des banques en ce moment , poursuit-elle. On demeure positifs, car on réalise enfin notre idée, notre rêve.\nAfin d’amasser les fonds nécessaires à la mise en route de leur bécane de nourriture propulsée à l’électricité, ils ont vendu leurs créations culinaires surles réseaux sociaux. Lots of Goût roulera dans les parcs de Québec, dès la première semaine de juin.


Accueil Action Activités sportives TeamBoost\nRésistance, doute, communication difficile, impossibilité de nouer un contact avec ses collègues ou son patron… . Autant de scénarios que nous connaissons tous. Mais pourquoi certains parviennent-ils à gérer ces obstacles sans le moindre problème alors que d’autres ne parviennent pas à les surmonter?\nNous approfondissons la manière d’établir des relations et de communiquer au sein de l’équipe afin d’en renforcer la résilience.\nLa différence? Nous évoluons ensemble dans la nature, nous vous laissons découvrir les rouages des systèmes par vous-même grâce au jeu, au mouvement et à de nombreuses interactions.\nSurprise aussi avec cet atelier de bricolage en pleine nature ! Convient aux équipes collaboratrices ou comme atelier.\nFUN / FOCUS / CONFIANCE / COLLABORATION / MOUVEMENT / PLEIN AIR\nGrâce au modèle DISC, nous pouvons inventorier les différentes caractéristiques du comportement humain. Cet outil nous permet de découvrir les traits de la personnalité, de mettre en évidence les forces, les talents… et les points faibles de chacun.\nPRÊT(E) POUR DONNER UN COUP DE FOUET À L’ÉQUIPE ?\nNous venons vous chercher. Un décor sympa, un espace extérieur verdoyant et de léquipe réussie.\nJe suis flexible, et vous ?\nquantité de TeamBoost\nUGS : 15699 Catégories : Action, Activités sportives\nSoyez le premier à évaluer “TeamBoost” Annuler la réponse


Fibre optique et 5G à Castelbiague (31160)\nAccueil Couverture Occitanie Haute-Garonne Castelbiague\nCouverture mobile et internet à Castelbiague (31160)\nSituée dans le département Haute-Garonne et dans la région Occitanie, la commune de Castelbiague comptait 143 locaux (logements et entreprises) en 2015. Si vous habitez ou emménagez prochainement dans la ville de Castelbiague, vous pouvez facilement vérifier quels sont les réseaux internet et mobiles disponibles. Découvrez les meilleurs opérateurs à Castelbiague pour votre box internet et votre forfait mobile.\nMeilleure vitesse internet à Castelbiague\nMeilleurs abonnements internet à Castelbiague\nCarte des débits ADSL et fibre à Castelbiague\nDébits internet à Castelbiague\nEntre 3 Mb/s et 8 Mb/s 152 93,2 %\nDéploiement de la fibre optique à Castelbiague\nCastelbiague est une commune où l'accès à internet fixe n'est disponible qu'avec le réseau ADSL. Bien que la fibre optique ne soit pas encore disponible, 1,23% des bâtiments de Castelbiague bénéficient malgré tout d'un "bon haut débit" (vitesse internet de 8 Mb/s ou plus).\nADSL à Castelbiague\nLes lignes téléphoniques de la commune de Castelbiague sont rattachées à 1 NRA.\nLocaliser les NRA desservant Castelbiague\nLe central 31114KTB (CASTELBIAGUE) a une capacité de 150 lignes. Ce NRA est dégroupé par SFR et Free et est en mode étendu pour Bouygues Telecom et OVH. Vous bénéficiez d'une vitesse de connexion de 95 Mb/s maximum avec Orange, SFR, Bouygues Telecom et Free et de 20 Mb/s avec OVH.\nDerniers événements internet à Castelbiague\n22/05/2019 : Ouverture VDSL2 Free du NRA 31114KTB\n22/05/2019 : Ouverture Degroupage Free du NRA 31114KTB\n22/12/2018 : Ouverture Degroupage OVH du NRA 31114KTB\nMeilleurs opérateurs mobiles à Castelbiague\nMeilleurs forfaits mobiles à Castelbiague\nCarte de couverture 4G et 5G à Castelbiague\nRéseaux mobiles à Castelbiague\n2G 66 40,4 %\nRépartition des antennes à Castelbiague\nAntennes mobiles à Castelbiague\nLa commune de Castelbiague ne possède aucune antenne 5G et ne bénéficie pas de la 4G+.\n- Orange dispose de 1 antenne mobile à Castelbiague dont 1 en 4G.\n- SFR compte 1 antenne mobile à Castelbiague dont 1 en 4G.\n- Bouygues Telecom est présent sur 1 antenne mobile à Castelbiague dont 1 en 4G.\n- Free a équipé 1 antenne mobile à Castelbiague dont 1 en 4G.\nDerniers événements mobiles à Castelbiague\n05/05/2021 : Arrivée de Bouygues Telecom sur l'antenne 2338518 et ouverture de la 3G\n21/04/2021 : Arrivée de SFR sur l'antenne 2338518 et ouverture de la 3G\n20/04/2021 : Arrivée d'Orange sur l'antenne 2338518 et ouverture de la 4G\nRegardez quels sont les opérateurs qui proposent la fibre optique et l'ADSL dans les communes situées à proximité de Castelbiague.


Avocats 2.0 : le CNB refond avocat.fr et lance l'appli e-ASSP - ESSOR Loire\nAccueilJuridiqueAvocatsAvocats 2.0 : le CNB refond avocat.fr et lance l'appli e-ASSP\nJuridiqueAvocats Publié le 11 octobre 2020 à 11h00 , ESSOR REDACTION\n« La plateforme avocats.fr évolue une fois de plus avec une nouvelle ergonomie, plus sexy si je puis dire, un pilotage plus aisé et de nouvelles fonctionnalités dont une refonte du design et du parcours avocat », explique Maître Olivier Fontibus, président de la commission de l'Exercice du droit du Conseil national des barreaux (CNB).\nDéjà 15 724 utilisateurs d'avocat.fr\n« Grâce à l'outil remanié, l'avocat pourra tout recevoir sur son téléphone portable, notamment les prises de rendez-vous client », ajoute le professionnel ravi, très investi dans la refonte de cet outil précieux pour ses confrères, dont 15 724 étaient déjà inscrits dessus fin août, sur les 69 900 avocats de France. Un projet important qui a d'ailleurs mis « un temps certain » car l'opération a été lancée en mai dernier.\nÀ l'instar de Doctolib pour les médecins, les avocats peuvent désormais indiquer directement aux justiciables, via avocat.fr, leurs spécialités, leurs disponibilités, en consultation physique ou téléphonique, et surtout, leurs tarifs.\nCette plateforme qui met en relation les robes noires et les justiciables depuis plusieurs années maintenant permet aujourd'hui la prise de plus de 7 000 consultations par jour, par mail, téléphone ou en cabinet. Ses utilisateurs peuvent désormais apprécier ses nouvelles fonctionnalités : alertes SMS pour les consultations, remboursement automatique des clients en cas d'annulation et ajout des rendez-vous aux agendas personnels des avocats.\nSi le back-office remodelé de la plateforme vient d'être mis en ligne, cette dernière est complétée de modalités supplémentaires depuis le 15 octobre, comme la prise de rendez-vous en visioconférence ou bien la gestion de l'ajustement de la TVA, pratique pour l'Outre-mer notamment.\nGain de temps considérable grâce à e-ASSP\nEn outre, le CNB a mis en ligne, dès mercredi 7 octobre, un nouvel outil pour faciliter la vie à ses confrères, dédié à aux signatures d'acte sous forme dématérialisée.\n« Cette nouvelle appli e-ASSP, pour Actes sous signature privée, qui permettra aux clients des avocats de signer électroniquement les actes rédigés pour eux en toute sécurité, n'a toutefois pas pour but de remplacer l'appli e-acte, spécifiquement dédiée à l'acte d'avocat, mais à la compléter », explique Françoise Casagrande, membre de la commission Numérique du CNB, pilote du projet.\n« Ce qui est intéressant est que cette appli permet le partage de documents entre confrères et clients en toute sécurité », ajoute-elle.\nEncore un outil qui s'intègre dans le plan numérique 2018-2020 du CNB, construit en concertation avec des experts SI mais aussi des avocats. « C'est vraiment une construction collaborative pour avoir un outil qui se rapproche le plus de leur réalité. Elle est hébergée en France dans une infrastructure sécurisée totalement maîtrisée par le CNB », précise l'avocate, mettant l'accent sur la cybersécurité.\nUne fois que l'acte a été signé en ligne par le client sur e-ASSP, l'avocat peut le télécharger ainsi que le dossier de preuves contenant l'acte horodaté et les identifiants de la personne l'ayant signé : identité, numéro de téléphone et adresse IP.\n« Cet outil va devenir un élément essentiel des cabinets d'avocats en leur procurant facilité, sécurité et fiabilité pour échanger avec leurs clients de façon numérique », en conclut Françoise Casagrande.\nLe CNB poursuit sur sa lancé dans ce virage numérique car il a aussi prévu de mettre en ligne le 21 octobre une version optimisée d'E-Barreau, sa plateforme de communication électronique interne avec les juridictions.


PKN Orlen a annoncé lundi qu’une nouvelle guerre en 2030. Il suppose qu’une augmentation de l’EBITDA du groupe se conforme. 26 milliards de BCT en une décennie. Dix ans; dans l’autre, les relier par le reste de l’investissement s’élèvera à 140 milliards de PLN.\nDaniel Obajtek, vice-président de PKN Orlen\n/ Swie Iwańczuk / Reporter\n– Environ 40% les connectent au reste de l’industrie du raffinage, de la pétrochimie, de la vente au détail et de la distribution et du gaz. Un autre 50 pour cent. Elle a été chargée de la construction de nouvelles branches prometteuses de l’entreprise, y compris les sources d’énergie renouvelables et les produits pétrochimiques modernes à faibles émissions. Encore une fois, 10 pour cent. Nous dépenserons sur des investissements dans les carburants alternatifs, l’hydrogène, le recyclage, la recherche et la numérisation du développement – Président Daniel Obajtek.\n. @ PKN_ORLEN, le groupe est en place pour renforcer le leader de la transformation énergétique intégrée en Europe centrale. Nous nous développerons de manière significative dans les domaines de l’énergie propre et du développement durable et la fondation de la pétrochimie moderne était une sorte de guerre # ORLEN2030➡https: //t.co/26k8GvYnT8 pic.twitter.com/DCQDrglRhJ\nPKN Orlen, et d’ici 2030 pour les sources d’énergie renouvelables dans la puissance de 2,5 GW – de la mer aux éoliennes terrestres et à l’industrie photovoltaïque.\nWar fournit une nouvelle part augmentera dans le portefeuille du groupe est environ des produits pétrochimiques spécialisés. 25%. Il est prévu d’augmenter le nombre de stations-service à 3 500 groupes et le nombre de voitures rapides et de bornes de recharge électriques 1 000.\nL’entreprise prévoit de réduire de 20% le CO2 dans les bananes. bon courant et réduction de CO2 dans le raffinage au feu et la pétrochimie / SBK de 33%. le segment de l’énergie. Est un groupe de l’émission du fait qu’il dit vouloir réaliser, et de la correspondance & neutralité en 2050.\nMalgré l’important conseil en investissement et le processus d’acquisition en cours (Lotos et PGNiG), Orlen souhaite partager ses bénéfices avec ses actionnaires. – Nous recommandons qu’un paiement de dividende pour 2020 ne soit pas inférieur à 3,5 PLN par action. Nous supposons que le dividende soit gardé confidentiel pour attendre l’arrivée augmentée, voire des années, explique Jan Szewczak, le membre du directoire chargé des finances.\n125 958 014,96\nLa société lancera un autre programme obligataire qui sortira du premier trimestre 2021. Promet également que l’ordre de la dette. Dette nette / EBITDA à 2,5 fois de plus en plus faible.\n– de compléter les sources de financement qui ne peuvent être équilibrées grâce à des entrées dans la capacité financière actuelle, le cas échéant. Groupe Orlen à utiliser des sources alternatives de financement telles que le financement de projets, la transformation énergétique et l’innovation dans le financement de l’UE et le cofinancement de projets avec des partenaires externes, et est diplômé de la société.\nPKN estime que la demande de trésorerie du groupe jusqu’en 2030, qui est de fausses hypothèses stratégiques, la somme de 205 milliards de PLN.


Franc fort: Les entreprises exportatrices souffrent - Économie - tdg.ch\nLes entreprises exportatrices souffrent\nFranc fortDes chercheurs de l'EPFL et de l'Uni de Genève ont réalisé une étude se basant sur les données de 200 sociétés.\nDepuis l'abandon du taux plancher en janvier 2015, des signes annonciateurs de délocalisation d'entreprises suisses ont vu le jour. Des chercheurs de l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) et de l'Université de Genève le démontrent au travers d'une étude qui laisse peu planer le doute.\nSe basant sur les données de 200 sociétés helvétiques cotées en Bourse, et donc contraintes de fournir leurs résultats financiers, les scientifiques confirment que les entreprises exportatrices sont les plus touchées. Produisant en Suisse, elles réalisent leur chiffre d'affaires à l'étranger, pour l'essentiel dans la zone euro, rappellent vendredi les deux institutions dans un communiqué.\nAprès l'abandon du taux plancher, les effets ne se sont pas fait attendre. Dans les six mois qui ont suivi la décision de la Banque nationale suisse (BNS), le chiffre d'affaires de ce type d'entreprise a baissé en moyenne de 16,3% et le bénéfice net de 20,4%.\n«Leurs coûts sont en francs et leurs revenus en euros», explique Rüdiger Fahlenbrach, chercheur au Swiss Finance Institute de l'EPFL et coauteur de l'étude. «Si le franc suisse coûte plus cher, leurs coûts sont plus élevés, leur marge réduite et leur compétitivité internationale entravée.»\nAutre effet rapide: une diminution importante (-30%) des investissements de ces sociétés exportatrices qui ont parallèlement augmenté leurs acquisitions à l'étranger, en achetant des sites de production ou des infrastructures. Des opérations souvent annonciatrices de délocalisations, qui trahissent également une certaine urgence, selon Rüdiger Fahlenbrach.\nSi le spécialiste reconnaît qu'il est difficile de connaître les motivations et stratégies des entreprises, il n'hésite guère: «l'augmentation globale et rapide des rachats ne laisse que peu de doute sur le fait qu'ils sont pour la plupart corrélés avec l'abandon du taux plancher».\nDu côté des firmes internationales, à l'image de Nestlé ou Novartis, la situation est moins inquiétante puisqu'elles sont mieux protégées des aléas du franc fort. Leurs sièges sont en Suisse mais leur production internationale. Reste que leurs revenus doivent être rapatriés et qu'elles ont donc aussi pâti du taux de change.\nFaute de pouvoir obtenir les chiffres de PME, non cotées, les scientifiques n'ont pas pu les analyser de la même manière. Pourtant, les petites et moyennes entreprises (PME) jouent un rôle-clé dans l'économie helvétique puisque deux tiers des emplois en dépendent.\n«Sans trop spéculer, on peut avancer que la majorité des PME suisses se situe dans la catégorie la plus exposée, celle des exportateurs», poursuit le chercheur. Et de citer en exemple les firmes actives dans le secteur des machines-outils. «Ces sociétés n'ont pas nécessairement les fonds nécessaires pour délocaliser leur production.»\nS'exprimant sur le franc suisse, le chercheur constate que celui-ci a entamé une première tendance à la baisse, mais il ne s'attend pas à une forte dévaluation. «Je crains qu'un certain nombre d'entreprises ne s'en sortent pas sans automatiser la production et licencier», lâche-t-il.\nDepuis de nombreuses années, la Suisse a toutefois su s'adapter. Alors qu'un euro s'échangeait contre 1,60 franc en 2009, le pays a ainsi su résister jusqu'à l'abandon du taux plancher.\nA la question de savoir si la situation actuelle est due à la brutalité soudaine de l'abandon de ce taux ou si un seuil critique a été atteint, le chercheur se montre peu optimiste: «Nous verrons sur le long terme, mais notre étude ne renvoie pas de signes très positifs.»\nCréé: 12.02.2016, 12h27\nLes branches exportatrices pâtissent toujours du franc fort\nSuisse Selon Credit Suisse, l'industrie, le commerce de détail et une partie du secteur touristique font face à l'érosion de leurs marges et sont moins compétitifs. Plus...\nLe commerce extérieur suisse à la traîne\nExportations Toutes les branches exportatrices se sont repliées à l'exception de l'industrie des denrées alimentaires, boissons et tabacs. Plus...\nLes PME exportatrices plus pessimistes face au franc fort\nDeuxième trimestre Les petites et moyennes entreprises s'attendent à des prochains moins difficiles en raison du franc fort. Plus...


Pare soleil voiture, auto, rideau pare-brise | Mongrossisteauto.com\nPare soleil voiture  \nVitres latérales arrière (9)\nBlocage avec rétroviseur (5)\nEnfilable sur la portière (2)\nIndispensable en été, le pare soleil est l’équipement de l’été phare pour vous protéger des rayons du soleil. Une forte exposition de votre véhicule au soleil, augmente significativement la température intérieure de voute véhicule. Nous n’irons pas jusqu’à dire que vous risquez des coups de soleils… Quoique, cela dépend du type de peau et de votre sensibilisation naturelle à la lumière du jour. Pour minimiser ses risques (ou du moins, les atténuer) le pare soleil reste indispensable, disposable sur le pare-brise de votre voiture, ou sur les vitres latérales ou encore sur la lunette arrière de votre véhicule. Il assure une protection certaines des passagers des rayons UV.\nLe pare soleil, seule solution pour camoufler votre voiture des UV\nExistant sous toutes formes différentes, le pare soleil est un accessoire automobile à part entière. Souvent présenté enroulé dans un tube déroulable ou sous forme de panneau. Le pare-soleil est facilement positionnable et détachable grâce à l’aide de ventouse à placer sur votre vitre automobile. Il aura pour effet de filtrer les rayons ultras violet trop nocifs pour y être exposé.\nDans un autre registre les pare soleil sont également utilisés dans un domaine complètement opposé à l’automobile. Il s’agit de la photographie, ou encore l’astronomie pour restreindre et atténuer la lumière environnante afin que seule l’objectif puisse capter la source à photographier ou à observer.\nLes bénéfices du pare soleil automobile\nAgissant comme un protecteur, le pare soleil voiture vous protège des brulures causées par les rayons ultra-violets pénétrant à travers la vitre du véhicule. Également nocifs pour les yeux, le pare soleil et ses propriétés anti éblouissement vous permettra d’améliorer votre visibilité pendant la conduite et vous évitez certains accidents de circulation. C’est pour cela qu’il faut être très vigilent et avoir le réflexe de s’équiper d’un pare soleil avec anti reflets.\nLe pare soleil voiture permettra à celle-ci d’être protégé en assurant à vos pièces plastique ou cuir une trop longue exposition au soleil (tableau de bord, sièges, portière, etc.) il s’agit là de la solution la plus économique qui soit pour permettre à votre véhicule de baisser en température sans puiser dans le carburant lors de l’activation de la climatisation qui contrairement au pare soleil voiture, consomme du carburant. De plus, il permette aux curieux indélicats de passer leur chemin\nComment choisir son pare soleil sur Mongrossisteauto.com ?\nL’ensemble des fabrciants et fournisseurs automobiles disposesnt de plusieurs modèles, uniforme, ou bariolés qui reste performant nous vous en proposons quelques unes…\n•le pare soleil à ventouse : Celui-ci est le plus connu de tous, il suffit simplement d’humidifier les ventouses et de le fixer directement sur le pare-brise de votre voiture, en contact avec la vitre. Avec ses différentes couleurs, vous pourrez dans certains cas supporte votre équipe préférée.\n•le pare soleil enrouleur : A l’instar des ventouses le pare soleil enrouleur se fixe également grâce à des ventouses qui le compose, mais il est composé d’un store déroulant pratique qui permet de déployer ou non le pare soleil afin de vous protéger des rayons ultras violets.\n• pare soleil en chaussette : Comme sa dénomination, ce type de pare soleil relativement récent protège des rayons ultras violet. Il a pour principe d’être simple à positionner ou à retirer, il est facilement stockable dans l’habitacle.\nSélectionner la meilleure protection anti UV pour votre véhicule\nPour déterminer ce qui vous convient le mieux en matière de protection solaire, posez vous les questions suivantes :\n•Quel type de pare soleil conviendra pour ma voiture et mes besoins en termes de confort ?\n•Quel est le plus efficace ?\n•Quel sont les dimensions de mon pare-brise et de mes vitres avant et arrière pour installer un pare soleil ?\n•Va-t-il gêner mon confort ?\n•Quels est le niveau de filtration des rayons ultras violet pour mon pare soleil ?\nVous voyez, bon nombre de questions subsistent et vos réponses seront établis en fonction des besoins qui vous sont propres.\nDouble store pare-soleil a enrouler (43X50cm) - FC BARCELONE\nCe pare soleil double store à enrouler vous protège protège des rayons du soleil et des fortes chaleurs.\nDouble store pare-soleil a enrouler (43X50cm) - REAL MADRID\nLe pare soleil latéral vous protège des rayons du soleil et des fortes chaleurs lorsque vous vous trouvez à bord de votre véhicule.\nJeu de pare-soleil lateral chaussettes, taille L 105x58cm...\nJeu de deux rideaux latéraux 105x58cm de la marque CAR +. Utile pour vous protéger des rayons UV ainsi que de la chaleur du soleil.\nPare soleil latéral 3 couches 36x44 cm (2 pièces)\nProtégez vos passagers de la chaleur et des rayons UV grâce à ce lot de 2 pare-soleils (36 x 44 cm) triple épaisseur. Equipé de ventouses, il se fixe et se repositionne très facilement sur les vitres latérales de votre véhicule.\nPare soleil latéral 3 couches 38x65 cm (2 pièces)\nProtégez vos passagers de la chaleur et des rayons UV grâce à ce lot de 2 pare-soleils (38 x 65 cm) triple épaisseur. Equipé de ventouses, il se fixe et se repositionne très facilement sur les vitres latérales de votre véhicule.\nPare soleil lateral 38X65cm (2pièces) - PSG\nCe pare soleil latéral protège des rayons du soleil et des fortes chaleurs.\nPare soleil lateral voiture 36X44cm (2pièces) - PSG\nPare-soleil voiture frontal, bleu, taille L 145x70cm -...\nUtilisez le pare-soleil voiture frontal, bleu taille L de Swissdrive pour protéger votre voiture des fortes chaleurs.\nPare-soleil voiture frontal, noir, taille L 145x70cm -...\nProtégez l'intérieur de votre voiture contre la chaleur grâce au pare-soleil voiture frontal noir, taille 145x70 cm de Swissdrive.\nPare-soleil voiture frontal, taille L 145x70cm - Real Madrid\nCe pare-soleil avant du Real Madrid a une taille L de 145x70 cm, il permet de protéger votre véhicule lors de son stationnement au soleil.\nPare-soleil voiture frontal, taille XL 145x80 cm - Real...\nCe pare-soleil voiture frontal, taille XL 145x80 cm de Real Madrid vous permet de protéger votre véhicule en cas de stationnement au soleil.\nPare-soleil voiture frontal, taille XL 145x80cm - FC...\nCe pare-soleil voiture frontal, taille XL 145x80 cm du FC Barcelone vous permet de protéger votre véhicule en cas de stationnement au soleil.\nPare-soleil voiture frontal, taille XXL 140x100cm - FC...\nCe pare-soleil voiture frontal, taille XXL 140x100 cm du FC Barcelone vous permet de protéger votre véhicule en cas de stationnement au soleil.\nPare-soleil voiture, frontal, taille L 145X70 cm (laser...\nProtégez du soleil, l'intérieur de votre véhicule, grâce au pare-soleil voiture, frontal, taille L 145X70 cm (laser sun) de Car +.\nPare-soleil, chaussette extensible voiture taille M (2...\nCe lot de 2 pare-soleils chaussettes extensibles pour voiture vous permet de protéger vos passagers des rayons du soleil et de limiter la chaleur qui pénètre à l'intérieur de l'habitacle.\nStore pare-soleil enrouleur voiture 50x40 cm - Car+\nVos passagers sont éblouis par les rayons du soleil ? Optez pour un store pare-soleil enrouleur pour vos vitres latérales ou arrières. D'un simple geste, le pare-soleil se lève et se baisse facilement en fonction de vos besoins.


UMR CARRTEL INRAE USMB- Bienvenue à l'UMR CARRTEL - Observatoire des LAcs (OLA)\nAccueil sur le site CARRTEL INRAE USMB Observatoire des LAcs (OLA)\nLes quatre grands lacs naturels péri-alpins (lacs d'Aiguebelette, d'Annecy, du Bourget et Léman) sont au centre de cet observatoire, grâce au processus de suivi écologique initié sur ces systèmes depuis plusieurs décennies. D'autres sites lacustres ont rejoint le SOERE plus récemment, notamment des lacs de montagne et un lac modèle (méromictique), le lac Pavin.\nL'Observatoire OLA a été labellisé SOERE (système d'observation et d'expérimentation à long terme pour la recherche environnementale) par l'Alliance Nationale de Recherche pourl'Environnement (Allenvi) en 2010.\nl'Observatoire OLA est également inclus dans l'infrastructure européenne AnaEE (analyse et expérimentation sur les écosystèmes).\nDeux composantes structurent les actions de OLA :\n> Le premier concerne le suivi limnologique des changements de statut du système lacustre\n> Le second consiste en des projets de recherche visant à étudier les processus spécifiques (biologiques, physicochimiques, géochimiques) qui sous-tendent le fonctionnement et l'évolution des systèmes lacustres. Cette composante de recherche est essentiellement basée sur des approches écosystémiques limnologiques et paléolimnologiques pour aborder les questions liées à la dynamique des systèmes lacustres par pas de temps contrastés et complémentaires.\nLe détail des observations, de la production et des projets scientifiques, les sites d'étude SOERE OLA, ainsi que ses partenaires et les réseaux dans lesquels il est impliqué peuvent être consultés sur le site OLA.\nVous pouvez accéder au SI-OLA ici.


Hiver 2015/2016 : Une stratégie offensive à l’international – Espace professionnel\nHiver 2015/2016 : Une stratégie offensive à l’international\nPosted on 8 janvier 2016 14 octobre 2016 by francemontagnes\nA l’international aussi, France Montagnes quitte sa posture publicitaire et s’oriente pour l’année 2015-16 vers de la création et diffusion de contenus via des partenaires, grands médias et des influenceurs ciblés.\nCette stratégie est mise en place particulièrement en Grande Bretagne et aux Pays Bas, pays dans lesquels nous disposons d’une représentation France Montagnes, ainsi qu’en Belgique, avec le soutien d’Atout France.\nLes contenus France Montagnes sont relayés en Grande Bretagne sur une quarantaine de supports comprenant des medias majeurs, des influenceurs, et des partenaires actifs dans l’univers du ski et de la montagne. Pour la Belgique 6 supports ont été sélectionnés couvrant à la fois les clientèles belges néerlandophone et francophone ; le dispositif comprend 8 supports sur les Pays Bas complétés par du placement de contenu sur les blogs, afin de pouvoir influencer au mieux leaders d’opinion et influenceurs sur la destination ski en France.\n210 journalistes européens rencontrés en septembre et octobre\nEn parallèle, tout l’automne a été consacré aux actions de relations presse à l’international, bien souvent en partenariat avec Atout France. L’occasion pour France Montagnes d’annoncer les tendances de l’hiver 2015/16 et de rappeler les grands atouts de la montagne française, Le Printemps du ski et l’accueil des familles avec le label Famille Plus.\nLondres, Amsterdam, Bruxelles, Munich, Copenhague, Moscou, Kiev …\nLe coup d’envoi a été donné par le lancement presse d’Amsterdam qui a réuni le 1er Septembre 35 journalistes et 17 partenaires autour d’une présentation du marché du ski Français, avec deux sessions de « speed dating » et un atelier de cours de cuisine en équipe mixte (journalistes / attachés presse) pour la partie conviviale et animation du réseau.\nA suivi le lancement presse à Londres le 8 septembre qui a accueilli 45 journalistes. La présentation à la presse a été mise en scène sous forme d’un vol « Air France Montagnes » avec pour destination les 17 partenaires présents sur place. Cette première partie a été suivie d’un workshop et d’un diner dans le tout nouvel hôtel tendance design M by Montcalm.\nUne soirée « Afterwork » à Munich a été organisée le 15 septembre avec une partie « réseautage » et un diner avec les journalistes, dans un restaurant gastronomique français où 18 journalistes, spécialistes du ski ou de sport, magazines féminins, PQR ont pu échanger avec les 7 partenaires présents.\nLa rencontre presse de Bruxelles s’est tenue le 17 septembre, en 2 temps : 30 journalistes ont montré un vif intérêt aux présentations en live de professionnels de nos montagnes françaises depuis la résidence de l’ambassadeur de France. Il a été question des tendances sur les domaines skiables avec le témoignage de Laurent Reynaud, Domaines Skiables de France, de la place de la cuisine française dans la réussite d’un séjour en montagne avec une interview du chef René Meilleur du restaurant triplement étoilé la Bouitte, et de l’accueil des familles en station et du label Famille Plus présenté par Gilles Vanheule Directeur de l’Office de Tourisme des 2 Alpes. Les journalistes ont ensuite rencontré les 11 partenaires français pour collecte des tendances de l’hiver. En fin de journée, une fois les journalistes libérés, les partenaires français ont accueilli 16 blogueurs qualifiés qui se sont prêtés à un speedating original. Belle réussite, en témoigne l’intérêt appuyé des influenceurs sur place.\n178 TO mobilisés autour de la promotion des ventes hivernales\nLa presse n’est pas la seule cible visée par France Montagnes en lancement de saison. France Montagnes a organisé des rencontres avec les Tours opérateurs afin de mieux appréhender les tendances de réservation pour l’hiver et de permettre aux partenaires d’engager, si nécessaire, des actions de promotion des ventes.\nLe 6 octobre une soirée « Afterwork » à Copenhague a été organisée pour permettre à 6 stations partenaires de rencontrer une quinzaine de journalistes et professionnels du tourisme pour échanger sur les tendances et « highlights » de l’hiver.\nEgalement organisée en collaboration avec Atout France, une tournée média et professionnels en Russie et Ukraine du 21 au 24 septembre avec une dizaine de partenaires à Moscou et 5 partenaires à Kiev a vu un grand nombre de journalistes (83) et de TO (108) s’intéresser au marché français. A kiev, les professionnels français ont été accueillis à l’Ambassade de France, qui a montré une attention particulière au développement du ski en France sur ce marché.\nLe salon britannique London Ski & Snowboard show a été cette année encore plébiscité par les partenaires français, qui ont animé un espace France de 100m², avec dégustation de vins et fromage, simulateur de ski, et chiens de traineaux. Un rendez-vous avec les professionnels était organisé à l’ouverture du salon le 5 novembre. 14 partenaires français, avec une délégation de 13 Directeurs ou représentants des ESF ont pu échanger avec 38 représentants de 26 TO britanniques et faire un état des réservations.\n280 agents de voyages ou de réservation formés à la destination montagnes françaises :\nL’automne est la période clef des réservations. Les agents de voyages sont les interlocuteurs privilégiés des clients qui souhaitent partir en montagne en hiver, et les agents de réservation se doivent d’avoir toutes les réponses et tous les outils pour organiser les séjours. Une bonne connaissance du produit est indispensable pour lever les freins, rassurer, donner tous les détails pour que le séjour se prépare et se passe au mieux. C’est pourquoi France Montagnes, en complément des outils de formation développés en ligne (www.e-montagne.fr, ou sur www.travecademy.nl, et sur www.travel360 notamment) organise des sessions de formation in situ pour préparer les professionnels à cette tâche. Les formations sont dispensées soit par un délégué de France Montagnes soit par les stations elles-mêmes qui participent activement aux sessions.\nAux Pays Bas, une quarantaine d’agents de voyages et agents de réservation issus de Sundio, ClubMed, Snowtime, TravelXL at Home, New Fun, de De Jong et bien d’autres ont participé à des sessions de formations à Amsterdam animées par un représentants de France Montagnes et 10 stations partenaires. Un temps de rencontre privilégié avec les représentants des stations a été organisé en amont spécifiquement pour les représentants de TO, leur permettant d’échanger sur les réservations en cours, et les attentes de la saison à venir.\nEn Belgique, le réseau des agents des call centres et des agents de voyages et a été mobilisé respectivement chez Jetair les 12 et 13 octobre et Sélectair le 19 novembre : 40 agents de réservations chez Jetair et 28 agents de voyages chez Sélectair ont été formés aux nouveautés et tendances de la saison. Le 7 Janvier 2016, 70 revendeurs seront également formés lors des Ateliers Jet Air.\nEn Grande Bretagne, 98 agents de réservation, issus de 6 TO majeurs (Nielson, Inghams, TUI, Ski Independant, Ski Weekend, Igloo) ont vécu la montagne française en direct avec un représentant France Montagnes pendant les sessions de formation, dispensées in situ en octobre, novembre.\nAu-delà des campagnes de communication visant à pousser la notoriété de la montagne française, la forte mobilisation des représentants des stations en période de lancement de saison reste indispensable pour redynamiser les réseaux, tant presse que professionnels de la distribution, et lancer la saison hiver 2015/2016.


Des espaces « nature et découverte » pour s'amuser et - Ville de Paris\nPour une journée réussie…\nTout l'été, 17 espaces installés dans les bois parisiens et franciliens accueillent les enfants des centres de loisirs parisiens. Au programme de cette journée en plein air : animations, activités ludiques et sportives et découverte de l'environnement…\nAménagés dans les bois parisiens et les espaces verts franciliens partenaires (domaine de Beauregard, parc interdépartemental des sports Paris-Val de Marne…), ces espaces temporaires, accueillent chaque jour près de 3 000 enfants.\nChaque espace est conçu autour d’une thématique différente et invite ainsi les enfants à découvrir un univers spécifique comme par exemple l’art et la nature, les sciences, les jeux de rôles, les contes et le merveilleux, le climat…\nConçus par les équipes d’animation des centres de loisirs, ces espaces proposent des activités ludiques et éducatives de plein air adaptées à l'âge des enfants. L'environnement, la découverte de la faune et la flore, ainsi que des activités sportives extérieures occupent une place privilégiée dans chacun des sites.\nPour les enfants d'âge maternel\nNature Island - Bois de Boulogne\n"Dans un lieu reculé, une île et ses habitants résistent encore et toujours au plastique, sauvent les abeilles et les pandas, redonnent leurs couleurs aux coraux et repeuplent les forêts… "L'espace Nature Island propose une immersion en pleine nature afin de sensibiliser les jeunes enfants à la protection de l'environnement\nPour les 4 à 6 ans, de grands jeux collaboratifs rythmeront la journée des petits écologistes en herbe. Un jardin pédagogique accueillera les tout-petits où ils découvriront un parcours de motricité autour de la protection des océans, des jeux d'eau pour lutter contre le gaspillage, des jeux de sable autour du tri des déchets et des ateliers Montessori autour des animaux en voie d'extinction.\n► Parcours de motricité autour de la protection des océans\n► Jeux d'eau pour lutter contre le gaspillage\n► Observation du vivant\n► Jeux de sable autour du tri et la valorarisation des déchets\n► Grands jeux collectifs : "Olympiades de la nature, chasse au trésor, rallye-photo…\nUn pique-nique et un goûter sont servis sur place.\nLes enfants et leurs familles sont informés quelques jours plus tôt de la date de la journée en espace Nature ou Découverte. Aussi, quand vient le jour J, quelques précautions sont à prendre pour passer une journée sans nuage !\nprévoir une gourde et un sac à dos\ns'habiller avec une tenue confortable et des baskets\npour se protéger du soleil, pensez à de la crème solaire et à une casquette\nsi le beau temps n'est pas au rendez-vous : des vêtements de pluie\nCertains espaces (voir le programme) proposent des activités aquatiques : prévoir un maillot de bain et une serviette !\nLes enfants des centres de loisirs y sont accueillis à la journée et un repas chaud ou froid, ainsi qu’un goûter, sont prévus. Voici le déroulement d'une journée-type en espace Nature ou Découverte :\n9h30 - Départ du centre de loisirs en autocar\n10h30 - Arrivée et accueil par l'équipe d'animation de l'espace\n11h00 - Temps d'activités\n13h00 - Temps calme ou jeux libres\n14h00 - Temps d'activité\n17h00 - Départ. Retour au centre de loisirs en autocar.\nCe programme est donné à titre indicatif. Le déroulement précis de la journée peut varier d’un espace à l’autre en fonction des modalités d’organisation et des programmes d’activités prévus dans chaque site.\nSi les espaces « nature et découverte » fonctionnent en juillet et en août, leur préparation demande en réalité plusieurs mois de travail. Les directeurs, régisseurs et animateurs sont désignés parmi les équipes d’animation périscolaires des écoles parisiennes dès le début d’année.\nEn fonction de la thématique choisie pour l’espace dont ces agents auront la responsabilité, ils conçoivent un programme d’activités. Puis, à partir du printemps, le matériel et les équipements nécessaires à ces projets sont préparés (inventaire, commandes de nouveaux matériels…) pour être livrés et installés quelques semaines avant l’ouverture des espaces aux enfants.\nLa préparation de ces espaces et leur fonctionnement pendant l’été mobilisent également plusieurs services municipaux : les services gestionnaires des bois participent à l’aménagement des espaces, notamment par l’installation de grumes, et la surveillance, y compris nocturne, est assurée par les équipes de la police municipale parisienne.\nTous ces espaces disposent des structures indispensables à la sécurité et au confort des enfants : sanitaires, espace de préparation des repas, tentes et abris…\nLeur aménagement et leur décoration font la part belle aux ressources naturelles : branchages et végétaux trouvés sur place pour la construction d’éléments de décors, pailles et grumes…\nPour les sites ne disposant pas d’un raccordement au réseau électrique, des panneaux photovoltaïques sont utilisés.\nEnfin, les enfants sont sensibilisés aux gestes du quotidien en faveur de l’environnement : apporter sa gourde d’eau pour éviter l’usage de bouteilles en plastique, tri des déchets sur place…\nConsultez la rubrique « nature et espaces verts »\nEspace nature et découverte\nEspace nature et découverte les enfants lavent leurs mains et se rafraîchissent.


Les collectivités locales de Shanghai interdisent aux célibataires provinciaux de devenir propriétaires\nLes prêts immobiliers rebondissent en juin\nA Shanghai, célibataire ne rime pas avec propriétaire\n23/08/2012, 11:32 - 758 mots\tLes collectivités locales de Shanghai interdisent aux célibataires provenant d'autres provinces de devenir propriétaires depuis le début de l'été. Une nouvelle pierre à l'édifice du gouvernement chinois qui poursuit sa lutte contre la flambée des cours de l'immobilier.\nLa Chine s'inquiète de la dégradation de ses perspectives commerciales\nImmobilier locatif : je meuble... ou pas ?\nIl n'est pas bon vent d'�tre c�libataire � Shanghai. La capitale �conomique chinoise interdit d�sormais aux provinciaux qui n'ont pas encore la bague au doigt de devenir propri�taires sur son sol, m�me si leur situation le leur permet sans difficult�s. Une r�forme des plus originales pour conjurer la flamb�e des prix de l'immobilier dans la m�tropole la plus peupl�e de l'Empire du Milieu. Adopt�e l'an dernier, elle est entr�e en vigueur en juillet 2012.\nDevenir un � shanghaien � d'adoption n'est pas gagn� d'avance\nD'apr�s le Bureau national des statistiques, pr�s de 9 de 23 millions de r�sidents de Shanghai sont des provinciaux. Parmi eux, difficile de savoir combien sont pass�s devant l'autel. Mais il est fort � parier que la proportion de c�libataires reste significative.\nSi l'on d�sire �tre propri�taire sans avoir rencontr� l'�me sœur, on peut alors toujours tenter de devenir shanghaien... Mais ce n'est pas t�che facile : pour �tre officiellement consid�r� comme shanghaien, il faut pouvoir justifier que ses deux parents sont des � locaux �, et �galement que l'on a travaill� dans la ville pendant au moins sept ans. Le mariage offre une alternative, mais on ne re�oit son nouveau statut qu'apr�s dix ans d'union avec un Shanghaien. Les ventes de neufs en repli de 16% depuis Juillet\nPas �tonnant donc que depuis l'entr�e en vigueur de cette r�forme, les ventes d'immobilier neuf connaissent un repli de 16% � Shanghai, soit 7025 transactions, alors qu'elles grimpaient de 24% en juin pour 8365 transactions. Un sommet qui n'avait pas �t� atteint depuis 17 mois, selon les donn�es de Century 21 China Real Estate.\nEt cette r�forme ne fait pas bon m�nage avec les traditions du pays, encore tr�s ancr�es dans la soci�t� chinoise. � Zhu Chao Yin Feng � dit le proverbe : � construis ton nid avant d'attirer le ph�nix �... Il est tr�s mal vu pour un Chinois de demander la main de sa bien-aim�e sans avoir de toit au pr�alable. A pr�sent, il faudra d'abord trouver le ph�nix pour pouvoir b�tir un nid.\nLes provinciaux aussi rivalisent d'inventivit�\nLes autorit�s de Shanghai ont d'ores et d�j� mis en place une politique restrictive l'an dernier, et pas seulement � l'�gard des c�libataires : les couples � officiellement � shanghaiens ne peuvent avoir dans leur patrimoine que deux propri�t�s dans la ville. Les m�nages provinciaux n'ont, pour leur part, le droit d'en acheter qu'une seule. Et ce, en justifiant de n'avoir aucun autre bien immobilier ailleurs dans le pays, et � condition d'avoir pay� des imp�ts locaux sur les douze derniers mois. Un r�gime d�j� draconien, qui s'appliquait aux c�libataires jusqu'� l'introduction de cette nouvelle r�forme.\nComme la r�ponse d'un berger � sa berg�re, les provinciaux eux aussi rivalisent d'inventivit�. Ainsi, ils peuvent se procurer un faux certificat de mariage pour environ 100 yuans (12,60 euros). Compar� au montant qu'ils sont pr�ts � d�bourser pour devenir propri�taires, ce n'est pas le bout du monde... D'autant que si le certificat vient d'une province autre que celle Shanghai, les autorit�s locales n'iront certainement pas v�rifier son authenticit�, si l'on en croit Lu Qilin, directeur de la recherche chez Deo Volente Realty, le troisi�me plus grand courtier immobilier en Chine. Et pour les couples qui souhaitent acqu�rir plus de deux propri�t�s, ils peuvent toujours recourir � un divorce � blanc �.\nLa r�cente baisse du taux directeur a entra�n� une explosion du nombre de ventes\nCette discrimination � l'encontre des c�libataires n'est qu'une nouvelle pierre � l'�difice du gouvernement chinois, qui combat l'envol�e des cours de l'immobilier depuis 2010. Ce dernier pouvait se f�liciter de l'efficacit� de ses r�formes en mai dernier, les prix du neuf ayant alors fl�chi pendant neuf mois cons�cutifs. C'�tait sans compter un abaissement du taux directeur par la banque centrale du pays en juin, poursuivi en juillet.\nLes Chinois ont ainsi pu b�n�ficier de cr�dits � taux r�duit. Les ventes de biens immobiliers ont donc explos� dans l'ensemble du pays, en hausse de 41% rien que sur le mois de juin. Et quand la demande galope, les prix suivent sans tarder... Selon les donn�es du Bureau national des statistiques, � Shanghai, la tendance est claire : entre juin et juillet, les prix ont doucement poursuivi leur progression. Et m�me s'ils sont plus bas qu'� la m�me p�riode en 2011, ils restent sup�rieurs aux niveaux de 2010. A en croire que les initiatives du gouvernement chinois peinent � porter leurs fruits. Exception qui confirme la r�gle : le prix des appartements de plus de 144 m�tres carr�s ont stagn� entre juin et juillet, et ont m�me chut� par rapport aux deux ann�es pr�c�dentes.\nCavaliere a écrit le 23/08/2012 � 14:16 :\nC'est déjà le cas en France, qui peut encore acheter à lui tout seul un appartement à Paris ?\nquestion a répondu le 23/08/2012 � 14:47:\nLa France ce n'est qu'une ville non??? Moi à Dijon j'ai acheté&é out seul...désolé mais paris n'est pas = à la France entière !!!!!!!!!!\nChich a répondu le 23/08/2012 � 14:56:\n+1 nous on est plus malin on a même pas besoin de loi.\nChich a répondu le 23/08/2012 � 16:03:\n@question : pourquoi vous enerver ? l'article parle de Shangai qui se trouve en Chine, Cavaliere parle de Paris qui se trouve en France (enfin je crois).\ntiti a écrit le 23/08/2012 � 14:15 :\nil faut faire pareil à paris!\nCristunis a écrit le 23/08/2012 � 13:32 depuis un Iphone :\nBel exemple des obligations nécessaires à la gestion de plus d'un milliard de concitoyens.\npas faux ! a répondu le 23/08/2012 � 14:22:\npar Chich le 23/08/2012 � 16:03\n1 344,01 $ -0,29% Brent\n1 441,26 $ +0,40% Devises


Supreme.fr, le site dédié aux passionnés de billard - Chello.frChello.fr\nHome » Shopping » Supreme.fr, le site dédié aux passionnés de billard\nQuand vous étiez petit, vous n’aviez de cesse de regarder votre père et votre oncle jouer au billard. Et aujourd’hui, c’est à votre tour de passer des heures à y jouer avec votre famille et vos amis. Depuis quelques temps vous avez la chance d’avoir chez vous une véritable petite salle de jeux bien sûr centrée à 100% autour du jeu de billard. Pour découvrir en détails l’ensemble des règles des différentes disciplines, par exemple le pool ou billard anglais (https://www.supreme.fr/regle_anglais/), il suffit de se rendre sur le site spécialisé supreme.fr.\nLa table multi-jeux, un cadeau idéal.\nEn vous connectant sur le site de vente en ligne d’accessoires billard www.supreme.fr, vous découvrirez que la table multi-jeux est un article qui promet de belles parties de billard américain, mais aussi de baby-foot, de tennis de table ou encore de air hockey. De plus en ce moment c’est la deuxième démarque des soldes avec des prix incroyables, cela serait dommage de ne pas en profiter !\nSupreme.fr, le leader des jeux pour tous !\nPour vous amuser en famille ou entre amis tout au long de l’année, rendez-vous vous sur le site supreme.fr pour découvrir sans plus attendre leur vaste catalogue. Babyfoot, jeux de flechettes, carrom ou flippers… Il y a tout sur supreme.fr ! Besoin de conseils ? Le 02 99 82 68 65 est à votre écoute.\nQuand vous étiez petit, vous n’aviez de cesse...


Quinzaine du compostage | SYDED du Lot\nHome > Actualités > Quinzaine du compostage\nQuinzaine du compostage\nLa quinzaine du compostage revient cette année du 27 mars au 10 avril. Cet événement organisé par le Réseau Compost Citoyen est l’occasion de mettre en lumière cette pratique ancestrale mais plus que jamais d’actualité.\nÀ l’heure où la réduction du poids de notre poubelle noire devient une priorité environnementale mais aussi économique, nous ne pouvons plus ignorer la question des biodéchets.\nÀ la maison, composter les biodéchets permet de réduire de 30% le poids de la poubelle noire. Ces déchets sont en réalité de vraies ressources et méritent de retourner à la terre. Le compost est en effet un formidable engrais naturel qui s’utilise toute l’année, pour toutes les plantations.\nLe compostage concerne aussi les végétaux et notamment les feuilles, les tontes et les petites tailles. Chaque année, un foyer lotois amène près de 200 kg* de végétaux à la déchèterie. Ces résidus végétaux peuvent être utilisés en paillage pour protéger le sol, le nourrir mais aussi être ajoutés dans le composteur. Un cercle vertueux qui évite de remplir sa remorque pour se rendre en déchèterie.\nPendant cette quinzaine, nous vous présenterons des projets de compostage locaux, sur notre site web et aussi sur notre page Facebook.\n> Je réserve un composteur individuel\n> Je télécharge le guide du compostage


ESL NETWORK Une crise particulière demandait des politiques économiques particulières - ESL NETWORK\nUne crise particulière demandait des politiques économiques particulières\nLa crise de la Covid est extrêmement différente des crises précédentes dans son origine, sa gravité, et la multiplication de ses conséquences (sur les pays émergents, la structure sectorielle de l’économie, la gouvernance des entreprises, le géopolitique, les relations sociales, les inégalités…).\nElle a fait apparaître une politique macroéconomique nouvelle (les déficits publics massifs et titrisés) et inquiétante ; elle nécessite non pas un ajustement des politiques économiques ni des remèdes miracles, mais une rupture dans les politiques économiques (protection sociale, formation, finances publiques, soutien aux nouvelles technologies, réglementation financière, transition énergétique, décentralisation, syndicalisme…).\nLa crise de la Covid est bien plus violente que la crise des subprimes (le PIB de l’OCDE devrait reculer de 8% en 2020 contre 4% en 2009), et surtout elle est très particulière, très différente des crises du passé. Nous allons d’abord regarder les différences entre la crise de la Covid et les récessions « habituelles », puis nous allons regarder les politiques économiques mises en place, et les risques pris avec l’expansion monétaire colossale qui a été décidée ; enfin, nous verrons que des politiques économiques de rupture sont massives dans de nombreux domaines, et pas seulement un aménagement à la marge des politiques économiques.\n1 — Une crise très particulière dans son origine et ses conséquences\nBien sûr, l’origine de la crise de la Covid est différente : c’est un choc défavorable d’offre, avec la chute de la production due au confinement, avec la perte de productivité due aux nouvelles normes sanitaires. Au contraire, la crise des subprimes en 2008-2009 était une crise de la demande, avec le recul du crédit, donc de la demande, dû à la crise financière et bancaire. Mais les symptômes de la crise de la Covid, ses conséquences sont extrêmement spécifiques. Il y a d’abord une crise profonde dans les pays émergents, qui sont touchés par les sorties de capitaux, le recul du tourisme, la baisse des prix des matières premières. Il y a ensuite, et c’est une caractéristique centrale de la crise de la Covid, une profonde déformation de la structure sectorielle de l’économie. Certains secteurs vont souffrir durablement avec les normes sanitaires, avec de nouvelles pratiques de consommation et de travail (automobile, transport aérien, aéronautique, immobilier commercial, distribution traditionnelle, tourisme, culture) ; au contraire, d’autres secteurs vont avoir une activité forte (nouvelles technologies, télécom, distribution en ligne, santé et pharmacie, sécurité). Cette distorsion sectorielle complique la sortie de crise, puisqu’il faudra une forte réallocation de l’emploi du premier groupe de secteurs vers le second. Ceci implique la nécessité de requalification, et une hausse du chômage structurel tant que cette réallocation n’est pas faite.\nOn voit aussi que le modèle économique et social est remis en cause de manière bien plus profonde qu’en 2008-2009. La crise des subprimes avait essentiellement lancé un débat sur la régulation des banques ; la crise de la Covid fait apparaître un débat très actif sur le climat, les délocalisations et la globalisation, la gouvernance des entreprises et la nature du capitalisme. Le choc lié à la crise déclenche ces débats, même si ces différentes questions ont peu de rapport en réalité avec la pandémie. La crise de la Covid provoque aussi des effets politiques et géopolitiques importants, par exemple une forte tension entre les Etats-Unis et la Chine, mais aussi des effets politiques importants, comme le lancement d’un plan européen de relance avec des financements mutualisés. Il ne faut pas oublier qu’une pandémie conduit toujours à la recherche d’un bouc émissaire, cette fois-ci aux Etats-Unis, la Chine ; en Europe, le capitalisme libéral et la globalisation, et que la désignation d’un bouc émissaire peut laisser des traces concrètes (protectionnisme, promotion d’un « capitalisme inclusif » et de relocalisations par exemple). On sait par ailleurs que la crise de la Covid va affaiblir les entreprises : pour résister à la chute de la production, les entreprises se sont endettées, ont reçu des aides publiques, et de nombreuses entreprises vont entrer dans la catégorie des « zombies » : des entreprises fragiles financièrement, peu dynamiques, investissant peu. Cette faiblesse des entreprises va conduire à une autre conséquence de la crise : la multiplication des conflits entre entreprises et syndicats, avec la multiplication des licenciements, entre entreprises et Etat, avec la demande de baisses d’impôts, de réduction des réglementations.\nIl faut comprendre que la crise peut conduire spontanément non pas vers un capitalisme plus inclusif (qui s’occupe non seulement des actionnaires, mais aussi des salariés, de l’environnement, des sous-traitants…) mais vers un capitalisme plus dur, les entreprises voulant restaurer rapidement leur profitabilité. Dans ce capitalisme plus dur, le partage des revenus se déforme à nouveau au détriment des salariés, la concurrence fiscale entre les pays s’amplifie, les délocalisations vers les pays à coûts salariaux faibles s’accroissent, la transition énergétique est refusée. Enfin, il ne faut pas oublier que la crise de la Covid va accroître les inégalités, entre les salariés des secteurs touchés par la crise et les autres, entre ceux qui ont des contrats de travail temporaires à court terme et ceux qui ont des contrats de travail à long terme ; les jeunes seront particulièrement touchés : gel des embauches, formations devenues inadaptées, et, on va le voir, bulles sur les prix des actifs. Au total, il faut attendre de la crise de la Covid un recul de la croissance potentielle, avec le recul de l’investissement des entreprises, la perte de capital humain en particulier associée à la déformation de la structure sectorielle de l’économie, avec la multiplication des entreprises « zombies », avec l’incitation aux délocalisations vers des pays à coûts salariaux faibles. Regardons d’abord la réponse macroéconomique à cet ensemble de conséquences de la crise.\n2 — Une réponse des politiques macroéconomiques inédite et dangereuse à long terme\nLa politique macroéconomique mise en place face à la crise de la Covid est la même dans tous les pays de l’OCDE : une hausse massive du déficit public (14% du PIB en 2020 pour l’ensemble de l’OCDE) et une monétisation massive du déficit public par la Banque Centrale qui achète des titres publics émis et paye en créant de la monnaie. La base monétaire des pays de l’OCDE, c’est-à-dire la quantité de monnaie créée par les Banques Centrales devrait augmenter de 70% en 2020, passant de 14 à 24 trillions de dollars. La monétisation a rendu possible la mise en place de déficits publics très importants, puisque les dettes publiques émises sont vendues aux Banques Centrales et n’ont pas à être vendues à des investisseurs privés, ce qui ferait monter les taux d’intérêt à long terme et réduirait la demande. Mais il faut se demander ce que sera l’effet à moyen terme de cette colossale création monétaire.\nDepuis 30 ans, il n’y a plus de corrélation entre création monétaire et hausse des prix des biens et services, et il ne faut donc pas attendre d’inflation au sens traditionnel. Mais il est apparu une corrélation nouvelle entre création monétaire et prix des actifs (cours boursiers, prix de l’immobilier…). La création monétaire implique que les épargnants détiennent initialement trop de monnaie par rapport à leurs souhaits : ils essaient alors de se débarrasser de cette monnaie en achetant des obligations, des actions, de l’immobilier, et il y a donc hausse forte de prix de ces actifs, c’est-à-dire des bulles. Les bulles sont très défavorables socialement : il s’agit d’une taxation des jeunes, qui achètent trop cher les actifs financiers qui leur permettent de se constituer une épargne, qui payent trop cher leurs logements. Mais l’excès de création monétaire peut conduire à des conséquences plus graves que les bulles : il peut conduire à la perte de confiance dans la monnaie. Les agents économiques se débarrassent alors de la monnaie au profit d’actifs refuge : or, crypto-monnaies, immobilier, matières premières…, et ne veulent plus détenir les monnaies publiques. Au-delà des politiques macroéconomiques, quelles politiques économiques faut-il maintenant mettre en place ?\n3 — Des politiques économiques de rupture sont nécessaires\nIl existe d’abord de fausses solutions, idéalistes ou démagogiques. Les relocalisations seront très difficiles en France, avec la combinaison de coûts salariaux élevés et de compétences faibles de la population active. La taxation des riches ou l’interdiction des dividendes est absurde, car il faut au contraire diriger un supplément d’épargne vers les fonds propres des entreprises. La hausse du SMIC aurait un effet désastreux sur l’emploi peu qualifié. Le second piège est de se contenter de modifier à la marge les politiques existantes, alors que l’ampleur de la crise et la multiplicité de ses conséquences, vues plus haut, imposent des politiques de rupture.\nOn peut proposer huit politiques économiques de rupture.\nLa première est de soutenir les catégories sociales les plus touchées par la crise (jeunes, salariés ayant des contrats courts, indépendants, petits artisans…) par la création d’un revenu universel ciblé, qui regrouperait toutes les aides existant aujourd’hui et qui éviterait que certains groupes ne bénéficient pas d’un filet de sécurité social en cas de crise.\nLa seconde est de réformer réellement les retraites pour aider les entreprises à se développer. Les entreprises vont être trop endettées, et il faut donc, ce qui est entrepris, transformer leur endettement en fonds propres ; mais surtout la France souffre d’une faible attractivité pour les investissements en raison de coûts de production élevés ; réduire significativement les impôts des entreprises nécessitera par ailleurs de réduire les dépenses publiques, et un candidat légitime est le système public de retraite, qui coûte en France 14% du PIB contre 10% du PIB dans le reste de la zone euro.\nLa troisième est de créer un choc de compétences pour favoriser la transformation des emplois : le passage de très nombreux salariés des secteurs en difficulté vers les secteurs en croissance ne se fera que si un effort massif de requalification et d’amélioration des compétences est entrepris ; on sait aussi que le redressement de la croissance potentielle nécessite une amélioration du capital humain.\nLa quatrième rupture est la création d’un partenariat Etat-Entreprises sur les technologies d’avenir. Il ne sert à rien de relocaliser le bas de gamme compte tenu du niveau élevé des coûts de production en France. La bonne stratégie est une coordination entre l’Etat (qui apporte des orientations stratégiques, des financements et des commandes publiques) et les entreprises (sur le modèle de la DARPA aux Etats-Unis).\nLa cinquième rupture est la définition d’une autre réglementation financière : utilisation plus active des politiques macroprudentielles pour éviter les bulles sur les prix des actifs et surtout passage à une règlementation financière des banques, des assureurs, contracyclique et non fortement procyclique comme aujourd’hui ( avec la d ifficulté de détenir des fonds propres suffisants lorsque la crise fait apparaître des pertes sur les actifs).\nLa sixième rupture est le passage à une véritable transition énergétique, dont le premier élément est la mise en place d’une prime suffisamment élevée du CO2 en Europe associée à une taxe compensatrice aux frontières de l’Europe pour éviter la concurrence déloyale des pays où le prix du CO2 reste bas.\nLa septième rupture est une véritable décentralisation, associée à une répartition des compétences entre les différentes collectivités et l’Etat (fin de la compétence générale des collectivités locales) afin d’accroître l’efficacité de l’Etat, seul moyen pour réduire à moyen terme la pression fiscale.\nLa huitième rupture est la rénovation du syndicalisme, dans une situation où les entreprises sont en difficulté, où l’emploi doit bouger d’un secteur d’activité à l’autre, un vrai dialogue social est nécessaire pour éviter les conflits inutiles, ce qui passe par un développement considérable du syndicalisme en entreprise afin de rendre les syndicats crédibles et représentatifs.\nOlivier Pastré est économiste, professeur d’économie à l’université de Paris VIII, et membre du Cercle des Économistes. Il a une longue expérience du secteur bancaire en France, après plusieurs années passées au Commissariat au Plan et au Ministère des Finances, mais aussi au Maghreb comme en témoignent ses activités d’administrateur d’Union Bank (Algérie), de Directeur Général de GP Banque jusqu’en 2002, et son rôle de président de la banque d’affaires IM Bank Tunis depuis 2001. Olivier PASTRÉ est également directeur de collection aux Éditions Fayard, et chroniqueur sur France Culture. Son ouvrage le plus récent est co-signé avec Patrick Artus: « L’économie Post-Covid » aux éditions Fayard (2020).


Lancement du télé-crochet panafricain Après sept émissions de casting diffusées sur A+ et une douzaine de chaînes nationales, le coup d’envoi d’Island Africa Talent a sonné pour les douze candidats de ce télé-crochet panafricain. Que le meilleur gagne ! « Bonsoir l’Afrique, bonsoir à tous ! », lance Yves de Mbola, le présentateur d’Island Africa Talent depuis…\nLancement du télé-crochet panafricain\nAprès sept émissions de casting diffusées sur A+ et une douzaine de chaînes nationales, le coup d’envoi d’Island Africa Talent a sonné pour les douze candidats de ce télé-crochet panafricain. Que le meilleur gagne !\n« Bonsoir l’Afrique, bonsoir à tous ! », lance Yves de Mbola, le présentateur d’Island Africa Talent depuis l’INP de Yamoussoukro. Ça y est ! Après plusieurs heures de casting à travers douze pays francophones d’Afrique, voici enfin venu le temps de l’ultime compétition.\nJusqu’à mi-décembre, douze candidats vont s’affronter en chansons face à un jury sans pitié. L’enjeu ? D’abord, la gloire bien sûr, puis la rondelette somme de cinq millions de francs CFA, mais surtout le développement d’une carrière et un album produit par Island Africa, le nouveau label d’Universal. « C’est pas petit », comme on dit sur le continent !\nlire la suite de l’article sur RFIMUSIQUE.COM


Pilot case Samsonite Transit 2 Synaptic | Pilot case 17 pouces 2 roues Samsonite Transit 2 synaptic\nPilot case Samsonite Transit 2\nMes Bagages > Business > Pilot Case > Pilot case Samsonite Transit 2 Synaptic 17 pouces\nPilot case Samsonite Transit 2 Synaptic 17 pouces\nLe pilot case Samsonite Transit 2 Synaptic 17 pouces est léger et fonctionnel. Il dispose d'un espace de rangement spacieux équipé d'une poche matelassé amovible pour y ranger un ordinateur 17 pouces. Ce pilot case a été conçu d'un un nylon 1682 deniers d'une extrême résistance et qui apporte plus de légèreté au produit. Ce pilot case séduira les businessmen grâce à ses nombreuses solutions de rangement et sa facilité de déplacement.\nLe pilot case Samsonite Synaptic ne pèse que 3.28 kg et peut contenir jusqu'à 36.5 litres. Il est équipé d'un trolley ajustable monté sur 2 roues et également d'une poignée de portage. Pour une meilleure résistance aux chocs et au temps, il est doté de renforts de protection sous le sac et autour des roues.\nA l'intérieur, le pilot case 17 pouces Samsonite Synaptic dispose d'un espace de rangement spacieux équipé d'une pochette amovible pour ordinateur portable 17 pouces. On trouve également de nombreuses poches pratiques pour y ranger le téléphone portable, les stylos, les cartes de visite etc. A l'extérieur, il est muni d'une poche plate sur le côté.\nCe pilot case Samsonite Transit 2 Synaptic utilise un système de fermeture à attache sécurisé par une serrure à combinaison.\nDimensions L48.0 x H45.0 x P26.0 cm\nPossibilit� de rangement d'un ordinateur 17 pouces2 compartimentsFermeture avec attachesSerrure � code4 poches int�rieures et plus1 poche ext�rieure2 roulettesTrolley ajustableTrolley Double Tube1 poche t�l�phone portable / PDA\nG�rard H�nonPilot case souple Golf 17 pouces245,00 € VictorinoxPilot case souple Werks Professional 17 pouces295,00 €


Transferts Top 14 - Patrice Collazo veut Mike Prendergast (Stade français) - Transferts 2018-2019 - Rugby - Rugbyrama\nLe 19/03/2019 à 10:45Mis à jour Le 19/03/2019 à 10:52\nTRANSFERTS TOP 14 - INFO MIDI OLYMPIQUE : l’entraîneur principal du RCT, Patrice Collazo a présenté son plan pour la saison prochaine à l’ensemble de son staff, ainsi que ses souhaits en matière de transferts au président Mourad Boudjellal et à l’actionnaire Bernard Lemaître.\nPas de révolution à attendre : le mot d’ordre est continuité. Au RCT, c’est une grande nouveauté. Collazo conservera ses prérogatives, et ce quelle que soit l’issue de la saison. Le duo atypique qu’il forme avec Boudjellal fonctionne plutôt bien : les deux hommes aux caractères différents ont trouvé un fonctionnement qui leur convient. Au niveau de ses adjoints, Sébastien Tillous-Borde devrait selon toute vraisemblance rester en place. Pour l’Argentin Juan-Martin Fernandez-Lobbe, il y a encore un peu de suspense. L’ancien troisième ligne pourrait repartir chez lui, en Argentine, où la fédération argentine aimerait l’attirer.\nMais à Toulon, Boudjellal et Collazo souhaitent le conserver. Les deux hommes savent se montrer convaincants quand ils le veulent vraiment. Pourtant, il devrait y avoir quelques modifications dans le staff. Ainsi selon nos informations, Patrice Collazo a rencontré en milieu de semaine à Paris, l’Irlandais Mike Prendergast actuellement au Stade français en tant qu’adjoint de Heyneke Meyer. L’ancien demi de mêlée du Munster pourrait venir sur les bords de la rade pour s’occuper des trois-quarts, avec Tillous-Borde. Le rendez-vous entre les deux hommes se serait bien passé. Reste maintenant au RCT à formuler une offre précise pour l’attirer.