Add-On Flottes de Chapitres Space Marines v1.2 en complément d'Armada - Page 2\npar dr nono Mar 5 Mai 2015 - 0:05\nDans vos tests avez-vous essayé les autres versions fan-made qui trainent sur le net (comme l'assault strike cruiser space wolf de warprift ou de la liste black templar)?\npar Uvogovine Mar 5 Mai 2015 - 12:34\nAlors y'a plusieurs participants à ce projet, mais personnellement j'avais testé la liste BT à un moment.\nElle a pas mal de règles spéciales, notamment inspirées de celles de 40k (l'inclusion de vaisseaux d'entrainement etc ...) qui, personnellement, me dérangent un peu car pas forcément adaptée en transposition. De plus avec un bon appariement des croiseurs tu annules l'essentiel des malus qu'imposent ces règles.\nLe vaisseau forge peut être astucieusement remplacé par le profil du Nicor qu'on a revu (en mode un grand croiseur lourd), vu que de toute façon il ne peut n'y en avoir qu'un seul par flotte.\nLes deux strike cruisers (assault & devastator) suivants ne sont par contre pas du tout équilibrés en points et le dévastator a une puissance de feu monstrueuse ! Autant qu'un croiseur normal + 1 Thunder + 6 torpilles pour +15pts ?\nPour les Wolfs je crois que kurg avait dû y jeter un bon coup d'oeil. Là en lisant l'extension\n- la règle de "meute de loups" permettant la combinaison d'escorteurs et de croiseurs sont craquées\n- les bonus des leaders sont très bons (Dread vénérable et Long croc), mais le coût en points est prohibitif\n- Bonus contre les Thousand Sons et Dark Angels ... Bon c'est fluff c'est bien, c'est très situationnel, mais OK pourquoi pas, c'est équilibré entre eux.\n- Bonus à l'abordage : Mouais déjà moins, dans les 3/4 des cas ça reviendra au même qu'avec la règle générale. Bon éventuellement avec une barge mais voilà...\n- La barge d'assaut : Ouchaaaaaaa ! Et bim 7 thunderhawks par tours ! (plus une honnête PF14 A/G/D de canon de bombardement ...) C'est franchement dur à gérer et pas équilibré du tout ! Y'a +/- la même puissance que l'Optimo Severe pour +5 thunder (et -1 bouclier ok)\nLa plus grosse contenance que tu peux avoir actuellement c'est 5 thunderhawks avec la barge de bataille chaotique reconvertie en vénérable (FaQ2010).\n- Le croiseur d'attaque est très proche du Tempest. (En fait c'est le même avec une baie en plus à l'avant). Le truc c'est que 4 thunderhawks c'est vraiment beaucoup pour ton adversaire. C'est +/- l'équivalent de 8 autonomes normaux, soit l'équivalent d'un Emperor !\nAprès en avoir discuté avec Heavy et Deadly on trouvait qu'il valait mieux limiter cette puissance à 3\npar Heavygear Mar 5 Mai 2015 - 14:24\ndr nono a écrit: Certes,\nYup, les profils ont été testés et les coûts recalculés. Ils ne seront pas tous repris dans le supplément car certains sont réellement fumés (la puissance de feu d'un cuirassé sur un croiseur léger...) ou inutiles car déjà existant en variante de profils officiels ou FaQ 2010. Par contre les coûts proposés par Warprift ou BT sont généralement en dessous de la formule utilisée pour armada.\nLe supplément que nous proposerons étudie actuellement les profils suivants\nBarges Vénérables (règles FaQ 2010 pour la plus grande partie)\nBFG FR Nouvelle Classe:\nLa Barge d'assaut et ses options\nCroiseurs d'assaut (strikes cruisers)\nFaQ 2010 (légère adaptation des sous variantes)\n- Ajout de 3 sous variantes à la classe de base dont la dernière est corrigée avec 3 lances pour un coût de +20pts\n- Le Tempest porte nef léger space marines adapté de BTF avec une sous variante.\n- Le Hammer spécialiste du bombardement planétaire avec une ou deux sous variantes.\n- L'Inferno spécialiste de l'assaut avec une ou deux sous variantes.\n- Le Vanguard, la version du croiseur léger standard Dauntless sauce Space marine\nVénérables Strike cruisers de classe pré-hérésie avec AR 6+/5+\n- Arbites Punisher compendium 1.4 (adaptation en classe pré-hérésie solo).\n- Turbulent? RT 09 (Angevine Crusade)\n- Viper? Variante du cobra\n- Obliterator (Prototype M40.999 en cours de test)\npar Adruss Mar 5 Mai 2015 - 15:04\nJe trouve ça dommage d'ajouter de l'Artillerie Naval sur les Space Marine ...\nIl n'en ont pas de base mais ont accès au cannons de bombardements qui pour moi le remplace complètement :/\npar Uvogovine Mar 5 Mai 2015 - 17:04\nHeavy : T'as oublié le nicor dans les versions modifiées\nAdruss a écrit: Je trouve ça dommage d'ajouter de l'Artillerie Naval sur les Space Marine ...\nÇa se défend, cela dit au total peu de vaisseaux en disposent\nL'inferno, la barge d'assaut, 2 vaisseaux disponibles en quantité limité.\nL'option sur le croiseur d'attaque existait déjà dès la FaQ2010 mais y'a une erreur dans le coût\n(remplacer PF 3 de bombardement par 1 seule lance pour +10pts, c'est abusé. Soit c'est PF3 contre 2 lances, soit c'est PF3 de lances pour +10pts)\npar dr nono Mar 5 Mai 2015 - 19:41\nOui sans les avoir testées, je suis d'accord sur le fait que les versions Space Wolves et BT ne sont pas cohérentes avec le reste (et que les règles de vx d'entraînement BT sont probablement facilement "contournables" par les règles d'escadron)\nPour l'option lance PF1 du croiseur d'attaque (faq 2010) je me demandais aussi si l'erreur ne venait pas des PF de lance mais de la portée (par exemple une lance à 45cm 270°).\nPOur avoir vu (via JB) les profils du nicor et de la barge d'assaut je les trouvais aussi un peu trop "rentables" (sur le papier du moins) par rapport aux vaisseaux de base disponibles (en comparaison notamment avec le croiseur de l'inquisition qui est le plus proche en taille)\npar Uvogovine Mar 5 Mai 2015 - 21:55\nAh je n'y avais pas pensé, mais bon en même temps donner une arme à 45cm alors que c'est extrêmement rare sur les croiseurs léger qui ont déjà une bonne vitesse ?\nCela dit, si on se réfère aux coûts en pts d'Armada, ça reviendrait à 2 lances et non une\nOn va voir ce qu'en pense notre calculateur en chef\nAlors je partage ton opinion sur la puissance de la barge d'assaut. Elle a été conçue pour avoir la puissance d'un cuirassé (un peu moins quand même) sur un chassit de croiseur. Cela dit, seule, une barge d'assaut aura du mal à affronter un simple croiseur, surtout pour son coût en points assez impressionnant. La limitation 1 par tranche de 750pts permet de limiter aussi son impact.\nLe Nicor est à part dans la mesure où il s'agit d'un vaisseau unique et qu'on a voulu garder l'esprit de son profil sur l'IA 10. Après pour l'avoir vu souvent en action (qui a dit à chaque partie ??), son efficacité est assez ... relative... Concrètement c'est une sorte d'aimant à tir ultime, très résistant (je ne l'ai vu qu'une seule fois désemparé, c'est dire !) mais après les 10 de batterie ne font pas le café, loin de là, surtout pour le prix de 2 croiseurs d'attaque. Et l'armement frontal est ridicule ^^\npar Adruss Mer 6 Mai 2015 - 9:15\nHey, je vais pas rentrer dans votre débat de gros cul car je n'ai pas vue leurs profils ^^\nPar contre pour revenir sur les Lances, c'est peut être que mon interprétation mais, le NOVA, qui as une lance, ce que je me demande, c'est est-ce que c'est pour dire "j'ai du canon de bombardement sur une escorteurs, mais comme ils sont obligatoirement en escadron, que j'en ai 1 ou 5 , il fera toujours qu'un tir sur le tableau des cannonages !"\nEn faite, je me demande tout simplement sur l'Artillerie Naval sur cet escorteurs ne serais pas la tout simplement pour contre balancer le désavantage du au fait d'être un escorteur !\npar Pix Mer 6 Mai 2015 - 9:27\nJ'ai l'impression qu'a chaque fois qu'on aborde des compléments à la flotte SM on a tous des opinions assez différentes sur le sujet. On est un peu tous tombé dans 40k à cause d'eux, et la série Horus en est une bonne illustration.\nPar exemple je rejoins Adruss à 300% sur les canons de bombardements et les lances. Le prix élevé d'Armada n'est peut être pas lié à un calcul purement mathématique mais surement une forme de limitation pour ne pas transformer le marines en flotte de supériorité spatiale (le role de la lance selon moi, spécifiquement développé pour faire de l'anti vaisseau). Par exemple un escorteur avec des canons de bombardements serait super pertinent et fluff, plus que l'ajout de Viper à la liste (sauf s'ils sont sous la forme de Vaisseaux d'Attaque Rapide)\nSinon pour la "Barge d'Assaut", mon avis est encore assez mitigé. Sa position dans une flotte se justifie tout à fait selon moi mais sa puissance est un peu trop importante je trouve.\nPour le nom j'accroche moyen. C'est plus un croiseur lourd, ou de combat ou de soutien qu'une barge.\nEt il y a le profil du croiseur Inquisition dans la FAQ 2010, qui est déjà pas mal du tout et il est limité à 1 par liste de flotte, pas par tranche.\npar Adruss Mer 6 Mai 2015 - 9:57\nPix a écrit: (et pour des bâtiments à 24 PS par exemple !).\nAvec un Blindage à 2+ j'espère !\nComme dit avant je suis d'un peu loin tout ça, mais je trouve ça pertinent ton histoire de tenter une flotte 30k plutôt que de modifier la 40k.\nDe plus, on pourrais après venir compléter le 40k avec la même restriction que les véhicules pré hérésie de l'IA 2.\nC'est à dire, un véhicule (ici un vaisseau de ligne) par armée (donc ici, flotte !).\npar Heavygear Mer 6 Mai 2015 - 12:21\nJ'avais déjà essayé avec les lances à 45cm 1 arc ou 3 arcs mais non:\nIl remplace ses 3PF de Canons de bombardement par 3PF de lances à 30cm, 3 arcs et non 1 seul PF comme écrit.\nC'est la seule configuration qui marche avec les lances pour le coût annoncé de +20pts.\npar Pix Mer 6 Mai 2015 - 23:33\nPour comparer et enrichir, il y a actuellement un autre passioné qui poste des profils marines remaniés sur le Forum Specialist :\npar Uvogovine Jeu 7 Mai 2015 - 0:49\nAlors je sais pas vous, mais quand je lis les profils des grands croiseurs Vindictive et Charybdis ... franchement on est dans le ton !\nSeule différence, ils prennent la place de la barge vénérable dans les listes (mais pas certains qu'ils en prennent les malus, notamment le bonus en PV)\nLe cruisade pattern est quasiment identique au Hammer, les baies en moins (ça je ne pige pas, un oubli ?)\nPar contre il n'y a pas d'équivalent de la barge d'assaut / croiseur classique. Leur version "Paragon" est clairement différente.\nPour revenir sur le débat précédent (qui est très intéressant). Je pense qu'il y a vraiment une question à se poser sur la composition des flottes (avant même de faire la même chose pour l'hérésie).\nIl y a dans le fluff au moins 2 (voir 4) types de flottes marines :\n- la flotte classique, qui dispose d'un monde chapitral et qui observe scrupuleusement le codex. Leur mode de fonctionnement restant basé sur l'intervention rapide (strike) avec un gros impact si nécessaire (barge).\n- la flotte de croisade dont on s'attend à ce qu'elle soit dotée de moyens d'actions prolongés pour subsister sans base arrière directe. Après l'exemple des Black Templars est dangereux car ils sont connus pour dévier du codex (mais ils représentent bien certains chapitres très indépendants)\n- la flotte de prédation, décrit par les Carcharodons dans Badad, qui poussent le principe d'indépendance à l’extrême, pillant volontier les flottes humaines (navy, chaos, etc...) qu'elles rencontrent.\n- et enfin les flottes "dominion" quand les marines partagent la défense d'un secteur spatial avec des alliés humains. Je pense aux Ultramarines mais pas forcément quand on connait leur tendance à suivre le Codex, ou bien les Salamanders (FaQ2010).\nDans Armada et la FaQ2010 :\n- la flotte Codex est décrite, avec notamment l'accès aux barges vénérables représentant d'anciens modèles de vaisseaux que les légions possédaient avant (ou pourquoi pas des prises de guerre ?). Ils ont accès aux réserves humaines et aux vaisseaux d'attaque rapide qui sont des escorteurs navy avec un équipage SM pour +5pts.\n- la flotte de croisade supprime l'accès aux vaisseaux humains (mais pas les vénérables) et permet d'obtenir gratuitement des thunderhawks annihilators (bombardiers)\n- la flotte de prédaction n'existe pas\n- la flotte Dominion permet comme la flotte codex l'utilisation de vaisseaux humains, étends les choix d'escorteurs non SM et propose en plus l'utilisation d'un capitaine space marine (i.e. meilleur Cd) pour les vaisseaux non SM.\nBref pas des changements de fous non plus, on est plus dans de la pseudo-contrainte fluffique qu'autre chose.\nCependant, quand on regarde "en terme de jeu" les listes, on s'aperçoit que la flotte classique n'offre aucun avantage par rapport à la flotte Dominion (!) et qu'à moins de vouloir absolument caser un croiseur navy dans la flotte (pour, au hasard, servir de canonnière) la flotte de croisade est plus permissive avec le thunderhawk bombardier.\nLa question devient, à partir de là, comment intégrer les nouveaux profils (Nicor, Barge d'assaut et variantes de croiseurs) à ces flottes :\n- la barge d'assaut représente, pour Heavygear et moi, des "entorses" au Codex même si elles s'expliquent fluffiquement et doivent, à mon sens, être limités à 1 seule par flotte, comme pour les barges vénérables (sans pour autant reprendre leurs règles spéciales en cas de désemparement).\n==> Cependant, dans ce cas, elle doit être suffisamment "efficace" pour manoeuvrer seule, d'où sa puissance unitaire pour un coût proportionné.\n==> Question : doit elle remplacer la barge vénérable ? Ou peut on avoir une barge d'assaut et une barge vénérable ?\n- Le Nicor est à part, c'est un vaisseau unique (on ne peut pas le remplacer en campagne etc ...)\n==> équivalent à une barge vénérable de plein droit\n- les variantes sont limités à 1 variante pour 1-2 croiseur(s) classique(s) (version FaQ2010) afin de limiter leur puissance et leur présence.\n==> Question : Quel ratio ?\nEt maintenant les variantes de liste de flotte :\n==> Question : Peut on permettre à la flotte de croisade de disposer de plus de variantes de croiseurs d'attaque (ratio 1/1 par ex) ou avoir plus de barges d'assaut pour représenter sa déviation du codex (limitation 0-2 ? 1 par tranche de 750pts ? ) ? Sachant que ça déséquilibre encore plus l'intérêt de la flotte croisade par rapport à la flotte Codex.\nNon, ça c'est un autre élément. Ca représenterait les vaisseaux des primarques car entre FW et la Black Library, ils ont clairement construit une classe de super-cuirassés (qui ne pourraient s'affronter qu'entre eux ou face à un escadron de cuirassés ^^)\nCe qu'on retrouve finalement avec la logique de barge vénérable en fait.\nPix a écrit: Par exemple un escorteur avec des canons de bombardements serait super pertinent et fluff, plus que l'ajout de Viper à la liste (sauf s'ils sont sous la forme de Vaisseaux d'Attaque Rapide)\nOn a lancé l'idée\nPix a écrit: Sinon pour la "Barge d'Assaut", mon avis est encore assez mitigé. Sa position dans une flotte se justifie tout à fait selon moi mais sa puissance est un peu trop importante je trouve.\nComme je l'écrivais plus haut, sa puissance vient du fait qu'elle doit agir seule vu qu'elle sera à priori la seule de son type dans la liste. Si la barge n'avait que la puissance d'un croiseur classique type lunar ou tyran (sans lances donc), elle n'aura aucun impact sur la partie (c'est pour ça que les croiseurs navy vont par deux). Là c'est plus un croiseur de combat comme le Mars ou l'Armageddon avec un blindage de SM (et un coût correspondant)\npar Uvogovine Jeu 7 Mai 2015 - 0:54\npar Garta Jeu 7 Mai 2015 - 9:13\nPoint de vue blindage je me permet de donner une piste ^^\npar Uvogovine Jeu 7 Mai 2015 - 12:10\nNormal que ce soit un nécron qui propose ça.\nCela dit, on dérive du sujet principal : les marines 40k ont tous un blindage 6+ !\nPour discuter pré-hérésie : Sur ce post\npar dr nono Jeu 7 Mai 2015 - 15:48\nSi je peux me permettre de donner mon opinion:\nVu de loin, j’avais plutôt l'impression que sa génèse venait pour combler un manque de classe de navire entre la barge et le CS, une façon de pouvoir sortir un vaisseau plus gros que le SC sans sortir le sac à points (surtout à petit format genre 750-1000pts), le plus simple serait de lui faire prendre un slot de barge de bataille\nUvogovine a écrit: - Le Nicor est à part, c'est un vaisseau unique (on ne peut pas le remplacer en campagne etc ...)\nCa semble bien (pour autant le profil/coût du Nicor est peut-être à ajuster/revoir).\nUvogovine a écrit: - les variantes sont limités à 1 variante pour 1-2 croiseur(s) classique(s) (version FaQ2010) afin de limiter leur puissance et leur présence.\nLe ratio de la faq 2010 (soit: il faut au minimum 50% de forme classique) me semble le bon, tant que les variantes ne sont pas OP.\nUvogovine a écrit: Et maintenant les variantes de liste de flotte :\nAMHA la liste "codex" d'armada s'est scindée en 2010 entre "croisade" et "dominion". Je ne connais pas assez le fluff 40k, mais globalement, si j'ai bien compris il y a les chapitres plus ou moins indépendants "croisade" et ceux ayant plus d'interactions avec les forces impériales (dominion), voir les très grandes affinités (volontaires ou de circonstance) avec la liste "impériale secteur armageddon"\nA part quelques exemples bien particuliers (space wolves notamment), les chapitres ont un équipement standardisé (bolter, land raider, predator, dreadnought, etc...) sans grande variation de disponibilité et d'options d'armement entre eux. Donc je pense qu'il vaut mieux rester homogène sur la disponibilité des vaisseaux car les listes croisades/dominions sont le plus petit dénominateur commun. Après s'il faut vraiment donner du caractère il faut faire quelque chose par chapitre avec des upgrades répondant à leur fluff à l'instar des légions SMC de 2010 (par exemple pour +25pts sur un vaisseau il obtient si ou ça).\npar Uvogovine Jeu 7 Mai 2015 - 17:54\ndr nono a écrit: Si je peux me permettre de donner mon opinion\nY'a pas de permission, c'est une obligation\nAlors oui tout à fait. En terme de jeu c'est un élément vraiment manquant qui ne pouvait être remplacé que par une barge légendaire (ce qui, à mon goût, dénature un peu la flotte, j'aime mon 6+)\nMais la justification fluff est aussi importante. On sait que certains chapitre ont conservés des vaisseaux datant de la grde croisade, ou des prises de guerre. Et, pour ceux appréciant le nouveau fluff made by GW, 40k est entré dans l'ère de l'apocalypse, ce qui fait que certains chapitres ont pris des "dispositions" pour être plus efficace dans leur mission.\n==> Toujours est il que le croiseur space marine, quelque soit son origine, doit être rare/unique dans la flotte\n==> S'il n'y en a qu'un seul, il doit pouvoir "agir" seul (en terme de jeu), d'où une puissance similaire à un croiseur de combat / repulsive plutôt qu'un simple croiseur\n==> Ok je retiens l'idée de lui faire prendre le slot d'un cuirassé, très très bonne idée je trouve.\n==> je retiens ton idée\n==> Hum ... pour le coup je ne suis pas super fun de ce type d'option.\nL'équilibre est dur à trouver, et on ne peut pas créer XXX options (genre une pour les Blood, les DA, les Fists etc ...)\nA mon avis, chaque chapitre se retrouve plus dans une des deux listes que tu as proposée plutôt que dans une série d'options\npar dr nono Jeu 7 Mai 2015 - 18:50\nUvogovine a écrit: Y'a pas de permission, c'est une obligation\nC'est surtout dans le sens où je suis loin d'être un expert en BFG ou en fluff 40k, donc pas forcément le mieux placer par rapport à d'autres\nUvogovine a écrit: ==> Hum ... pour le coup je ne suis pas super fun de ce type d'option.\nEn fait je ne suis pas forcément pour (bien que le passé de roliste et l'attrait pour un chapitre puisse donner envie de personnaliser sa flotte ), c'est pourquoi j'ai dit "s'il faut vraiment".\nDans le fond que la flotte dispose de moins de choix de vaisseaux que le KO ou l'impérium est normal compte-tenu de son histoire et des missions que remplissent les SM. Donc cette suggestion venait plutôt en compensation du fait que je trouvais que démultiplier les types de vaisseaux SM ne collait pas forcément avec leur matos hyperstandardisé. Note que la question de l'équilibre se pose aussi sur la création de nouveaux vaisseaux/options et peut-être plus que de créer un bonus type marque du chaos/ordo/etc...\npar Pix Dim 10 Mai 2015 - 12:22\nAlors avec un peu de retard sur le débat, je m'y replonge.\nSurtout qu'il prend une tournure beaucoup plus intéressante !\nGlobalement mon inquiétude principale autour des modifs qu'on veuille apporté à cette liste de flotte risque de la rendre trop puissante. Chaque flotte a été en général pensé avec des avantages/inconvénient (avec tous les déséquilibre que la gamme Specialist sous-entend). Donc je serais personnellement pour des modifs visant à ajuster une liste plutôt que des modifs qui auraient tendances à changer trop profondément ou combler toutes les lacunes existantes.\nEt c'est aussi pour ça que l'option faire des grosses modifs me parait plus juste dans un univers 30k. Je développe ce point dans l'autre post/débat....\nSinon pour 40k :\nConcernant les listes de flottes existantes entre Armada et la FAQ 2010 et le découpage 40k proposé par Uvo,\nje rejoins tout à fait Nono quand à son interprétation. La FAQ 2010 est entre l'add-on et l'update, certaines listes précédente devenant un peu molle en comparaison.\nEt la liste de flotte Armageddon est normalement une liste de flotte Navy boosté, même si elle est souvent joué (trop ?) avec une dominante Marines. Dans les qq parties que j'ai pu faire avec cette liste, j'ai trouvé plus fluff les flottes composés à 2/3 de navy et 1/3 de marines. Après ajouté juste qq bâtiments Navy à une flotte à dominante Marines est très très agréables à joué, j'avoue\nToujours cette histoire de fluff et d’équilibre.\nL'interpretation de Nono résume très bien l'avis de tous je pense :\nDr nono a écrit: Vu de loin, j’avais plutôt l'impression que sa génèse venait pour combler un manque de classe de navire entre la barge et le CS, une façon de pouvoir sortir un vaisseau plus gros que le SC sans sortir le sac à points (surtout à petit format genre 750-1000pts)\nSa position dans une liste de flotte ne demande pas tant de justification fluffique que ça je pense.\nUvogovine a écrit: ==> S'il n'y en a qu'un seul, il doit pouvoir "agir" seul (en terme de jeu), d'où une puissance similaire à un croiseur de combat / repulsive plutôt qu'un simple croiseur\nTout à fait d'accord aussi, et recoupant la définition de Dr Nono. Et justement on pense tous à un croiseur lourd/grand cruiser, c'est ce qui me fait dire que le nom "barge d'assaut" n'est pas des plus claire.\n"Croiseur de soutien" ou "croiseur de combat" ou "croiseur lourd" serait plus dans le ton et définirait aussi clairement sa position dans la liste.\nPar contre on pourrait avoir une ou deux variante d'arme possible sur ce croiseur lourd afin de donner qq options tactiques.\nEt je plussoie à 300% une limitation de un par flotte (A) ou de un par slot de barge de bataille (B).\nIl faut voir ce que ça donne comme options en terme de construction de flotte.\n- Pour une partie inférieur à 1000 points :\nles 2 options donnent le même résultat, soit une barge, soit un croiseur lourd\n- Pour une partie de plus de 1000 points :\nl'option A permet d'avoir 1 barge et 1 croiseur ou 2 barges\nalors que l'option B permet 1 barge et 1 croiseur ou 2 barges ou 2 croiseurs lourds\nA tester, mais le format le plus fluffique serait selon moi pour plus de 1000 points 1 barge = 1 croiseurs lourds.\nQu'on puisse ainsi ne pas avoir juste 2 barges ou 2 croiseurs lourds sur une table dans la catégorie grosse pièce, mais toujours 1 barge et 1 croiseur lourds.\nDés qu'on passe à 3 grosses pièces on peut alors faire 1 barge et 2 croiseur ou 2 barges et 1 croiseurs.\nEt je rejoins Uvo et Nono sur le sujet. Ça me parait un très bon équilibre.\nJe rejoins Nono. Ca parait le bon ratio pour offrir des options sans trop déséquilibré la liste.\nMais de quelle variantes parlons nous ? Celles dont Heavy parlait ?\nCa serait pas mal de publié ces profils en phase béta afin que puissent tous en avoir une vision. Je veux bien commencer une mise en page temporaire afin qu'on des jolie fiche.\nDe mémoire certains des profils paraissent pertinent mais d'autre peut être trop puissant. Je pense à la variantes torpilles en proue et baie sur le coté qui sur le papier donne un cocktail des 2 me parait très violent à moins de 20 cm.\nJe pense qu'il serait presque pas mal d'imposé un peu plus d’escorteurs. Du genre 1 escadrons d'escorteurs par strike cruiser / grosse pièces.\nEt de diffuser les profils à tester aussi\npar Uvogovine Lun 11 Mai 2015 - 23:10\nOk on touche à un consensus.\nÇa, c'est l'effet "croiseur non-léger avec une vraie puissance de feu".\nComme elle est permise dans les règles et qu'il s'agit d'une flotte Navy (et non marines) je vous propose de ne pas y toucher.\nOk, question options tactiques la barge d'assaut (on garde ce nom pour le moment mais je suis preneur de tout autre proposition) dispose de plusieurs choix :\n- un bouclier sup pour +15pts (pour atteindre 3 boucliers)\n- 3 lances à 45cm\n- 6 canons de bombardements à 30cm\nEn proue :\nremplacer ses baies de lancements par des torpilles, en remplaçant 1 baie par 3 torpilles.\nHum ... pour le coup je suis moins d'accord là dessus. La barge de bataille, c'est vraiment le cuirassé SM par excellence. Certains chapitre (la plupart en fait) n'ont que ça. Les barges d'assauts sont des "exceptions". Du coup il me semble aussi justifié d'avoir 2 barges (chapitre codex), qu'une barge et un croiseur (chapitre ayant capturé un vaisseau par ex) que 2 croiseurs (chapitre ayant lancé la production de croiseurs - déviance du codex mais justifiable sur le terrain).\nDonc l'option (B) me parait beaucoup plus justifiée sur le plan fluffique, ainsi que sur le plan jeu, en proposant une flotte sur des calibres plus légers qu'avec la barge de bataille\nIl n'y a pas de ratio dans la FaQ2010, je parlais des croiseurs dispo dans la FaQ (en gros le classique et ceux remplaçant sa baie frontale par un canon de bombardement ou des torpilles)\nAprès un ratio 50% me semble aussi équilibré.\nPour les tester depuis un bail :\n- le Tempest est en effet puissant en soutien (celui à 2 baies + torpilles). Le nombre de torpilles a été revu à la baisse de 6 à 4 torpilles sans changer son coût. Ses avantages sont contre-balancés par sa vitesse réduite (20cm), son armement dérisoire (à peine 3 macrocanons) et son unique bouclier (pas accès au 2nd) qui font qu'il est beaucoup plus facile à détruire que ses confrères.\n- l'inferno est très sympa avec ses 2 lances latérales, mais ses 200 pts le limite direct !\n- le Hammer est très puissant sur le papier avec potentiellement 7 macro-canons latéraux (dorsal + flanc) mais il nécessite d'être bien positionné pour que ça fonctionne et son coût est quand même rédhibitoire.\nPour les autres il faut que je les teste\nHum ... pas convaincu là. Fluffiquement le rôle des marines c'est d'envoyer rapidement une force d'intervention (aka un strike contenant des marines). A l'inverse les escorteurs sont des pièces d'appui pour les SM et leur permettent d'apporter une puissance de feu en cas de conflit.\nEn terme de gameplay, je pense pareil qu'on y perd car ça impose beaucoup de limites lors de la construction de flotte (2 escorteurs mini, soit 100pts, par croiseur, donc à 1000 pts tu ne peux sortir que 4 croiseurs léger et 8 escorteurs ... Bof bof bof)\nOn va essayer de sortir quelque chose avec Heavy là dessus rapidement\npar dr nono Mar 12 Mai 2015 - 0:33\nPix a écrit: A tester, mais le format le plus fluffique serait selon moi pour plus de 1000 points 1 barge = 1 croiseurs lourds.\nJe rejoins Uvogovine sur le fait que c'est trop limitant. Par ailleurs cela rendrait "illégal" une liste respectant pourtant la FA2010 (en obligeant à inclure un vaisseau "fan-made" pour avoir le droit à Une 2° BB, ou en interdisant de sortir 2 BB à 1001-2000pts)\nUvogovine a écrit: Il n'y a pas de ratio dans la FaQ2010, je parlais des croiseurs dispo dans la FaQ (en gros le classique et ceux remplaçant sa baie frontale par un canon de bombardement ou des torpilles)\n[quote="faq 2010 p 59"]At a minimum, as many strike cruisers in the fleet must be of the basic profile listed above as all other variants combined. Additionally, any number of strike cruisers can each purchase an additional shield for +15 points./quote].\nLà aussi je pense que la liste marine a peu d'options de vaisseaux et donc d'obliger l'utilisation d'escorteur obligera les joueurs à sortir toujours la même liste. De toute manière des quelques parties que j'ai pu faire avec des marines, je trouve que les escorteurs sont presque indispensables (enfin il faudra que je teste tout de même la liste à 6 croiseurs un jour )\npar Pix Mar 12 Mai 2015 - 0:55\nJe vous comprends. Ma seule inquiétude alors c'est de plus jamais voir de barge sur une table en faite, ce nouveau croiseur étant une trop bonne alternative..\nÇa marche, pas de modifs sur les listes existantes. C'est plus un constat général sur nos listes de flottes.\nJe garde une proposition de ce genre pour 30k alors (genre pour la liste de flotte cuirassé, il faut un escadron d'escorteur par cuirassé)\npar dr nono Mar 12 Mai 2015 - 8:33\nPix a écrit: Je vous comprends. Ma seule inquiétude alors c'est de plus jamais voir de barge sur une table en faite, ce nouveau croiseur étant une trop bonne alternative..\nEn fait, pour éviter ça il me semble préférable de revoir le profil/coût de la "barge d'assaut" pour éviter qu'il mette sur la touche la B de bataille en créant un vaisseau trop rentable plutôt que de limiter l'emploi d'un vaisseau déséquilibré par des restrictions de liste.\npar Uvogovine Mar 12 Mai 2015 - 10:29\nEn fait, déjà rien qu'en FaQ2010, la barge de bataille est sur la touche, remplacée par une barge vénérable ou une réserve. Perso je ne la sort qu'à 2000 pts et encore.\nD'un point de vue gameplay les deux vaisseaux ont des approches différentes :\n- la barge de bataille est 10x meilleure en abordage, avec ses 12 PS, ce qui lui permet d'aller chercher les croiseurs adverses alors que le croiseur aura toujours du mal\n- sa puissance de feu est légèrement supérieure, mais il possède la version full-canon de bombardement qui peut être très puissant.\n- sa résistance est largement au dessus. Je me souviens d'une partie où j'avais utilisé une fig de barge pour représenter le croiseur ... Et j'ai été sacrément surpris quand le croiseur a été désemparé en 1 tour !!!!\n- accessoirement j'ai peur qu'à plus de 300pts le bestiaux, il ne soit vraiment pas intéressant. Le fait qu'il est joué globalement seul est une grosse limite.


Choisir l'endroit pour placer son établi de bijoutier\nUn établi demande un peu de place pour son installation. Quelques éléments sont à prendre compte avant d'installer votre établi de bijoutier dans votre atelier !\nIl est effectivement très important que votre pièce soit très bien aérée. Pourquoi ? Car en utilisant de l'acide à dérocher ou encore du gaz pour vos chalumeaux, il faut à tout prix pouvoir respirer dans la pièce et ne pas s'étouffer avec les divers gaz et vapeurs. Les fenêtres assez grandes et en bonne quantité, un système d'aération très bien entretenu et fonctionnel ou pourquoi pas à l'air libre avec un toit par-dessus l'atelier sont très important pour l'installation de votre établi de bijoutier.\nLa pièce ou l'endroit où sera placé votre établi pour travailler les bijoux devra être suffisamment lumineux. Pour cela, choisissez de la lumière naturelle de préférence grâce à des grandes fenêtres ou un travail à l’extérieur. Sinon, une installation lumineuse assez forte et agréable devra également se mettre en place. Privilégiez la lumière blanche pour votre travail de joaillier.\nTravailler dans le calme et avec beaucoup d'espace est extrêmement important lorsque vous exercez le métier de joaillier. Vous devrez vous concentrer et avoir suffisamment d'espace et de place pour déposer votre matériel et ranger vos objets de réparation. Veillez tout de même à avoir vos outils à portée de bras : cela vous évitera de vous lever et de vous déconcentrer par la même occasion.\nChoisir l'établi de bijoutier\nLa table de votre établi doit à tout prix être à la bonne hauteur ! Ni trop haute, ni trop basse, la table de l'établi du bijoutier se situe entre 80 et 90 cm de hauteur. Il ne faut pas se trouver trop penché et les coudes doivent parfaitement reposer sur la table. Le plateau de l'établi du joaillier doit être en bois massif : il garantira robustesse et sera assez lourd pour ne pas bouger lorsque vous travaillerez dessus. L'épaisseur du plateau doit se situer environ entre 3 et 4 cm. Certains bijoutiers coupent un demi-cercle d'environ 60 cm dans la planche de sorte à pouvoir s'approcher correctement de la table de l'établi. Bien plus pratique qu'une planche droite, le demi-cercle permettra de garder une bonne posture.\nPour l'assise, privilégiez un tabouret aux roues très faciles à faire tourner : vous n'aurez pas besoin d'une chaise avec dossier, car vous serez en appui sur votre table de travail. L'assise devra également pouvoir tourner facilement : cela facilitera vous mouvements lorsque vous allez vous servir en outils un peut plus loin.\nPour le choix de votre établi de bijoutier, vous pouvez faire confiance à votre professionnel Etablis François : la boutique en ligne Etabois propose un large choix d'établis en bois. Et si vous ne trouvez pas votre bonheur, ou que vous avez d'autres besoins plus précis, l'équipe établis François peut également créer des établis sur mesure ! Pour un devis ou plus de renseignements, n'hésitez pas à contacter notre équipe.


CALME et SÉRÉNITÉ ! – Blog du Docteur Didier Moulinier\nAccueil » La pensée du jour » CALME et SÉRÉNITÉ !\npar didier.moulinier|Publié 16 mai 2016 |7 commentaires\nChers amis , comme chacun de nous tous, la vie doit continuer avec ses joies et ses peines .Depuis mon dernier article, j´ai eu mon compte moi aussi , ce qui explique sans l´excuser mon peu d´activité actuelle sur le blog.\nJe vous avais promis de faire un article pour remercier l´ile de Madagascar qui m´a permis cet été dernier par sa générosité et sa beauté de me reconstruire après les difficultés subies en juillet qui ont été à l´origine de mes trois derniers articles.\nDurant la semaine Sainte , pour la première fois de notre vie je suis allé avec mon épouse à Jérusalem et je tiens à vous faire bénéficier de ces deux expériences.\n1 : Les clés pour réussir sa virée à Madagascar .\nC´est une destination idéale pour les vacances , par contre il est évident que cela nécessite d´y consacrer un budget conséquent dont une grosse partie sera absorbée par le prix des billet d´avions. Il faut bien choisir son objectif et étudier son programme car l´ile a une superficie pratiquement égale à 1,5 celle de la France et les vols intérieurs sont très onéreux par rapport au prix payés pour venir sur l´Ile depuis la France. Même si c´est plus long cela vaut le coup d´organiser ses déplacement en véhicule 4X4 et chauffeur car cela vous permettra de connaitre la vie des Malgaches au quotidien et d´être conquis comme nous par leur gentillesse. Cela vous permettra aussi de vous évitez les énervements stériles et insupportables déclenchés par l´organisation aléatoire d´air Madagascar …..\nJe n´ai pas observé de problème flagrant de sécurité avec cette compagnie aérienne mais son mode de fonctionnement qui constitue un motif d´amusement de la part même des autochtones est absolument insupportable car même en arrivant 3 à 4 heures avant le décollage à l´aéroport vous n´aurez a jamais la certitude de pouvoir décoller tant que vous n´êtes pas assis dans l´avion….et bonjour la galère pour les correspondances….\nPour ceux qui veulent lézarder au soleil , voir des baleines selon les époques et faire de la plongée l´idéal est d´aller directement sur l´ile de Nosy Be .\nPar contre il me parait dommage d´aller sur l´ile de Madagascar sans y aller voir le :\nParc national des Tsingy de Bemaraha pour y découvrir les grandes Tsingy.\npuis les zones des hauts plateaux de MIANDRIVAZO de Marofandilia de Bekopaka, d´Antsirabe\net de MORONDOVA et sa célèbre allée des Baobabs.\nEt bien sur il ne faut pas oublier le clou du spectacle à savoir nos amis les lémuriens.\nPas toujours faciles à photographier ces lascars là !\n2: MODALITÉS PRATIQUES\nVous pouvez organiser votre séjour sur Madagascar avec un budget allégé en vous débrouillant tout seul et en voyageant exclusivement en taxis brousses mais vu l´état des routes , cela sera beaucoup plus fatigant , voir plus risqué en fonction des zones traversées.\nQuelque soit l´option choisie vue l´étendue du pays et la diversité des choses à découvrir, un séjour de 3 semaines là bas me parait être le minimum .\nSi vous voulez profiter en toute sécurité de vos vacances je vous conseille d´organiser votre séjour avec Richard le directeur de l´agence” La carte A Mada” ( madacarte@moov.mg ).\nRien à dire car son chauffeur nous attendait à notre arrivée à l´aéroport puis Richard est toujours resté à notre écoute y compris pour solutionner rapidement les galères avec air Madagascar , ses véhicules étaient de bonne qualité et ses 2 chauffeurs Ritza et ensuite Mamy ont été adorables , faisant tout leur possible pour nous assurer notre sécurité et nous rendre le voyage agréable sans mauvaise surprise .\nPour réussir votre séjour sur l´ile de Nosybe , je vous conseille surtout pour mes amis plongeurs de prendre contact avec Erwan Boulvais ( erwan.boulvais@yahoo.fr ) , directeur du centre de plongée Scuba Nosy Be.\nA moins d´être un anxieux comme moi vous pouvez y aller en toute confiance sans avoir eu la galère de trimballer toute votre matériel de plongée depuis la France car je n´avais jamais vu jusqu´a ce jour un club aussi bien tenu avec du matériel de cette qualité . Pour le logement en passant par son site vous aurez aussi des conditions plus avantageuses .\nComme j´aimerai pouvoir rapidement me retrouver avec Eric , le manager de l´hôtel Nosy Lodge et l´entendre nous décrire le menu du soir avec la délectation que seuls les grands cuisiniers savent exprimer …\nSi ensuite vous voulez faire une escapade sur l´ile n´hésitez à prendre un taxi pour un tour de l´ile puis finissez en beauté le parcours en vous arrêtant manger chez un compatriote où vous serez chaleureusement accueilli : chez Nono\nDerniers conseils avant de passer à un autre sujet :\nContrairement à ce qui m´avez été expliqué avant de me rendre à Madagascar je m´y suis toujours senti en sécurité sauf à la capitale Antananarivo où il est préférable d´éviter d´y séjourner plusieurs jours. Attention aussi pour ceux qui voudraient surveiller leur ligne car on mange très bien et à moindre cout à Madagascar. Attention aussi , il vaut mieux éviter les tentations car il y règne une énorme misère cachée par l´extrême gentillesse de la population locale .Il vous faudra donc éviter d´étaler votre argent ce qui est vite fait au quotidien car 1 € vaut actuellement pratiquement 3600 Ariary et pour payer la moindre boisson si on n´y prend pas garde on peut sortir facilement de son portefeuille de grosses quantités de billets.\nUn moyen simple pour vous éviter ce genre de mésaventure est d´avoir une poche dans son pantalon avec l´argent de réserve et une autre poche facilement accessible avec une petite somme suffisante pour payer les frais du jour.\nmaintenant quelques photos pour vous faire rêver .\nLa preuve que je suis réparé !!!!\nBon maintenant il ne vous reste plus qu´à économiser pour aller visiter ce petit coin de paradis!\nSi vous me sentez aussi serein actuellement malgré le poids des difficultés je le dois à mon récent séjour de 8 jours à Jérusalem.\n3 : CONSEILS POUR ALLER A JÉRUSALEM\nDepuis Bordeaux la meilleure option a été pour nous de prendre Al- Italia, mais tout dépend de votre point de départ.\nDans tous les cas aller à Jérusalem est une expérience étonnante qui m´a permis de me rendre compte de ce que pouvez représenter la puissance de l´Esprit Saint.\nRapport qualité prix vous aurez du mal à trouver dans Jérusalem un site équivalent à celui du couvent des sœurs de Sion\nPar contre en fonction des périodes il sera peut être nécessaire de vous y prendre plusieurs mois à l´avance pour réserver une chambre .\nSi vous avez bien planifié votre voyage vous pourrez voir en 4 jours l´essentiel de Jérusalem et ensuite nous pourrons confronter nos expériences mutuelles.\nSans rentrer dans le détail afin de vous laisser le plaisir de la découverte il faut que vous sachiez que les points d´énergie les plus puissant ont été pour moi ressentis à l´église de l´Élévation , la prison du Christ , à l´église de la Réconciliation aux monts des Oliviers où vous avez une zone à découvrir et au Saint Sépulcre où vous avez deux points d´énergie extraordinaires , dont un où je me suis trouvé comme Foudre Bénie dans Tintin au Tibet et où j´ai eu l´impression de léviter sur 3 ou 4 mm de hauteur. Je suis allé vérifier plusieurs jours de suite et plusieurs fois ces deux zones avec à chaque fois le même ressenti . Pour vous aider je vous donne une piste , cette dernière zone était dans la partie la plus basse du Saint Sépulcre.\nIl ne faut pas oublier bien sur le mur des lamentations mais en y imposant les deux mains plus la tête si on veut ressentir quelque chose de puissant .\nMaintenant quelques images pour vous donner envie de vous lancer à l´aventure\nLa messe de Pâques depuis la terrasse de ecce homo vous montre que toutes les religions peuvent cohabiter car juste derrière le dôme du rocher ( toit doré ) vous avez le mur des lamentations !\nPar contre il serait dommage pour vous de ne pas en profiter pour aller aussi visiter Bethléem , Jéricho , les rives du Jourdain et faire une virée jusqu`à la forteresse de MASSADA avec ensuite un petit bain de boue dans la mer morte .\nAvant le bain de boue rien de tel que manger un bon poisson auprès de la ville de Capharnaüm et au bord du lac de Tibériade , cela a un coté magique…\nPAIX ET SÉRÉNITÉ , QUE LA PUISSANCE DU SAINT ESPRIT VOUS APAISE ET VOUS AIDE A SURMONTER TOUTES VOS DIFFICULTÉS !!!\nRépondre à dubourg michelle Annuler la réponse\nJuste pour prouver que vous êtes bien un humain ! (et éviter le Spam) * Le temps imparti est dépassé. Merci de saisir de nouveau le CAPTCHA. + = dix\n7 commentaires sur “CALME et SÉRÉNITÉ !”\n29 octobre 2016, 11 h 45 min\nj en reve depuis toujours !!!!! si je pouvais ..avant de mourir …. serai très heureuse …\n24 mai 2016, 10 h 12 min\nTrès belles photos. Calme & sérénité. 😉\n22 mai 2016, 8 h 50 min\ncela fait un bail, merci pour ces rayons de soleil inestimables.\nFrançois et Marie-claude Gendre\n20 mai 2016, 10 h 37 min\nmagnifiques photos !! heureuse de vous savoir dans la sérénité !! profitez bien de la vie tous les deus , bien amicalement\n20 mai 2016, 7 h 31 min\ncher Dr Enfin quelques nouvelles réjouissantes de voyage et je suis une grande voyageuse!\nPlein d’amour à vous deux et à bientôt!\nje ne vous connais pas mais je vous envoie des clients!\nje suis infirmière libérale à la retraite maintenant .\n20 mai 2016, 6 h 43 min\nEnfin! Je commençais à être inquiète pour vous…\n20 mai 2016, 6 h 14 min\nQue le Seigneur vous bénisse, vous guide et vous conduise.\n“Vous me trouverez si vous me cherchez de tout votre coeur”\nArticle précédent PRENDS GARDE AUX RAPACES QUI TOMBENT DU CIEL !\nArticle suivant Novembre 2016 : Ouverture en France de la chasse à la Magouille


L'homme Lion et ses affinités amoureuses\nSujet: L'homme Lion et ses affinités amoureuses Lun 4 Fév - 2:12\nCet homme et cette femme sont tous deux régis par l'élément Feu. Il existe donc beaucoup d'affinités entre eux, et ils peuvent connaître une belle complicité. En effet, les partenaires sont mus par le même amour du risque, la même passion, le même narcissisme et le même penchant pour le faste et le luxe. Lorsque les petits désaccords et les problèmes de la vie quotidienne auront été résolus, c'est une entente presque sans nuages qui pourra régner pendant un certain temps.\nLes choses pourront se gâter par la suite, car ces sujets, aussi impétueux l'un que l'autre, risquent de se brûler mutuellement, d'épuiser trop vite leur amour. Ils n'auront pas eu le temps d'approfondir leur relation et de consolider leurs rapports avant l'arrivée des assauts répétés de la routine quotidienne. Leur union ne peut prospérer que s'ils modèrent leur fougue assez tôt.\nL'homme Lion éprouve le besoin d'imposer sa personnalité et de satisfaire les exigences de son coeur. Il ne connaît pas les sentiments en demi-teintes. Il est généreux et passionné. Il sera touché par l'innocence, la sincérité et l'idéalisme de la femme Bélier, vis-à-vis de laquelle il se fera tendrement protecteur. La native, qui possède une forte personnalité, une intelligence et une force de caractère remarquables, ne sera jamais asservie par son compagnon, mais elle saura admirer en lui son courage, sa confiance en soi et sa sagesse.\nCet homme doit veiller à ne pas céder à l'orgueil, à la fatuité et à la vanité gratuite. Car, même si l'autre sait donner à l'homme qu'elle aime la sensation qu'il est le plus brillant, le plus intéressant et le plus séduisant de la terre, elle est trop naturelle et trop sincère pour accepter qu'il se laisse griser par sa propre personnalité. Quand elle n'aura plus d'admiration pour lui, elle s'en détachera.\nIl s'agit ici d'une combinaison qui comporte des risques réels mais aussi des chances sérieuses. Tout dépend de la bonne volonté des partenaires. Le fait que c'est la femme qui est Taureau constitue en lui-même un bon élément. Le bonheur, s'il existe, sera durable, car il aura été construit par des personnages solides.\nCompte tenu de leur forte personnalité, les partenaires peuvent se heurter. Mais quelle que soit la violence de leurs disputes, ils sauront toujours se réconcilier, car ce qui caractérise surtout ces deux sujets, c'est la loyauté et la fidélité.\nL'homme Lion, c'est certain, a un grand besoin d'être aimé. Mais, fier et hautain comme il est, il ressent surtout un désir impérieux d'être admiré, adoré. En outre, il ne supporte que la première place et doit donc commander, souvent même de façon tyrannique.\nComment se comporte une femme Taureau face à un tel personnage? Sans doute saura-t-elle lui donner tout l'amour qu'il réclame, car en ce domaine elle n'est absolument pas avare. Mais pour le reste ! D'abord, les flatteries l'indiffèrent, elle ne saura donc pas adresser à son compagnon tous les compliments qu'il attend et dont il s'abreuve avec tant de délectation. Ensuite, elle supporte difficilement d'être gouvernée. Mais le jour où elle admettra la supériorité de son compagnon ou se soumettra à ses décisions, le couple pourra commencer à prospérer. Une telle situation n'est pas aussi rare qu'on pourrait le croire, même dans le contexte actuel de féminisme exacerbé.\nCes sujets sont complémentaires. Il n'existe pas de contradictions fondamentales entre eux. Par contre, leur union comporte beaucoup de difficultés. Dans tous les cas, il existera de fréquents risques de rivalité et des heurts possibles de deux égoïsmes. Mais les choses sont déjà quelque peu facilitées par le fait que c'est la femme qui est Gémeaux.\nOn pourrait toujours se demander si la femme Gémeaux essaiera avec bonne grâce de s'adapter à son compagnon, et si celui-ci fera les efforts nécessaires pour comprendre l'autre. Car c'est là que se jouera la destinée de ce couple. Si les partenaires font les efforts nécessaires, ils réussiront et connaîtront sûrement le bonheur à deux.\nL'homme Lion, fort, autoritaire, dominateur, n'aura aucun mal à s'attribuer dans ce couple la place qui lui revient presque de droit, la première bien sûr ! Il ne risque certainement pas d'être contrarié dans ses prétentions par sa compagne fragile, vulnérable et inquiète. Celle-ci, de son côté, se sentira en confiance et totalement rassurée auprès de son partenaire. Par ailleurs, il lui apportera le réalisme dont elle manque souvent et qui contribuera à fixer son instabilité.\nCet homme sera charmé par la tendresse vive et légère de l'autre ; et même si elle apparaît parfois plus cérébrale que sensuelle, son côté sentimental et romanesque saura parfaitement répondre aux besoins et aux aspirations de l'homme Lion. Bien sûr, cette femme aura du mal à conserver la part de liberté qui est indispensable à son épanouissement personnel.\nUn homme Lion avec une femme Cancer ? Quoi de plus beau que cette combinaison ? Le soleil a rendez-vous avec la lune, et le résultat peut être merveilleux. Il s'agit d'un vrai couple ! Les chances de succès sont nombreuses, et les risques de mésentente sont réduits au minimum. Les enfants qui grandiront dans cette union bénéficieront d'un excellent climat épanouissant.\nMais comme rien n'est parfait en ce monde, les partenaires doivent constamment consentir des efforts d'adaptation mutuelle s'ils veulent que leur bonheur initial perdure et soit renforcé. S'ils se relâchent, alors leurs différences pourront prendre de plus en plus d'importance et finalement compromettre leur entente.\nLa femme Cancer est très féminine, son compagnon très viril. Elle sera toute dévouée à son seigneur et maître, qui n'aura plus qu'à se laisser adorer et cajoler. Lui n'aura aucun mal à faire la loi et sera rarement contré.\nDe temps en temps, cependant, il sentira peut-être qu'elle lui échappe. En fait, dans ces moments-là, elle se replonge dans son monde de rêves, inaccessible au malheureux Lion, qui se sent alors bloqué devant la complexité de l'autre. Bien vite, il comprendra que sa gentille compagne entretient un jardin secret, dans lequel il n'est pas utile qu'il tente de faire une intrusion. Elle lui en saura gré et ne s'en montrera que plus tendre et plus affectueuse.\nVoilà un couple qui, au moins à ses débuts, sera très envié, parce que les partenaires brilleront, rayonneront, mèneront grand train et vivront passionnément. Mais ce sera aussi souvent le choc de deux orgueils, et d'une certaine façon, de deux égoïsmes. L'union comporte trop de risques, surtout si la femme se considère comme libérée ! Il y aura inévitablement des blessures d'amour-propre, des colères, la course effrénée au luxe et au faste : autant de pièges dangereux et presque insurmontables.\nLa situation pourrait devenir explosive si l'un et l'autre des partenaires exercent le même métier. Mais il n'est pas dit qu'une telle combinaison n'a aucune chance, car ces sujets ont tous deux la capacité de travailler à leur bonheur à deux. Dans ce couple, chacun se considère comme le plus remarquable, le plus apte à commander ; et chacun a, en priorité, le besoin d'être admiré ; ils seront même parfois amenés à se jalouser. Il s'ensuivra des rivalités et des luttes continuelles. Tous deux ayant la même susceptibilité et la même intransigeance, on ne voit pas qui le premier demandera l'armistice !\nIl est certain que de telles personnalités ne pourront jamais former un couple de tout repos - et d'ailleurs les partenaires ne le souhaiteront pas. Mais, en fait, même s'ils se heurtent de temps en temps, ils s'admirent et se respectent et ne peuvent se passer l'un de l'autre.\nIl y a bien peu de points communs entre une femme Vierge et un homme Lion, il n'y en a même pas du tout ! Et c'est heureux, car ces partenaires auront, de ce fait, beaucoup plus de chance de s'accorder, chacun trouvant chez l'autre ce qu'il n'a pas en lui. Dans tous les cas, le rapport intellectuel sera bon. Quant au front affectif, cette femme peut manquer de ces élans que son compagnon attend d'elle.\nCe couple peut durer éternellement et prospérer si la femme Vierge se comporte suivant sa nature profonde, c'est-à-dire si elle se met entièrement au service de son compagnon, et si elle l'admire et se dévoue à lui corps et âme. Dans ce cas, l'homme Lion prodiguera à sa compagne Vierge son amour rayonnant et ses bienfaits.\nL'homme Lion est toujours par monts et par vaux, non parce qu'il ressent un irrésistible besoin de bouger, de voyager, mais parce qu'il a besoin d'être vu et admiré partout et par tous. La femme Vierge, elle, n'a cure de tout cela. Elle admire son compagnon, une fois pour toutes, et puisqu'il a tant besoin de briller devant les autres, elle le laisse faire. Elle va, en revanche, lui aménager une tanière bien confortable où il se sentira en sécurité, et où il n'éprouvera plus le besoin de prouver sa force et sa majesté.\nCette femme ne devrait pas hésiter à faire confiance à son compagnon ; elle ne devrait pas non plus chercher pas à le retenir. La possessivité serait le meilleur moyen de le faire partir définitivement. Il est fort, honnête, loyal et bon ; ce sont là des qualités essentielles qui peuvent faire le bonheur de sa compagne ; peu importe ses défauts.\nSujet: Re: L'homme Lion et ses affinités amoureuses Lun 4 Fév - 2:12\nDans le couple, l'homme Lion voudra toujours dominer. Si sa compagne Scorpion n'accepte pas cette situation et se rebelle contre l'autorité, leur vie sera un champ de bataille, et l'union n'y résistera pas. Si, au contraire, elle se montre habile et n'essaie pas de lui ravir la primauté, il se révélera un compagnon admirable, d'une grande générosité, et l'union connaîtra l'harmonie. La femme Scorpion, qui déteste la médiocrité et recherche la passion, sera séduite par l'allure, le dynamisme, la force et le charme conquérant de l'homme Lion. Lui va rayonner de plaisir et se pavaner comme il sait si bien le faire. Mais tout n'est pas rose. Cet homme guette dans le regard de l'autre l'admiration sans borne qu'à son avis il doit déclencher. De temps en temps, il en fait un peu trop et risque de se montrer véritablement insupportable.\nEn fait, ils sont tous deux de la même trempe, et ils le savent. La native, indépendante, fière et dynamique, obligera son compagnon à la respecter, et c'est ce qu'il attend d'elle car, au fond, il méprise les proies trop faciles ou la "bonne pâte".\nLes parties en présence accusent des différences notables qui, au lieu de les opposer l'une à l'autre, ont le plus souvent pour effet de les rapprocher. À cause de ces différences, les partenaires ne se comprennent pas toujours. La femme Capricorne reprochera à son compagnon son côté théâtral et plutôt superficiel, et l'homme Lion reprochera à l'autre d'être trop prudente, trop méfiante, et de manquer d'enthousiasme.\nL'homme Lion, convaincu de sa valeur et de sa supériorité dans tous les domaines, sera désappointé par cette créature tellement paisible, apparemment si froide et si sûre d'elle. Il n'est pas habitué à ce qu'on lui marque autant de distance. La femme Capricorne, quant à elle, trouve chez l'autre quelque chose de confortable et de protecteur qui lui inspire confiance. Mais, effectivement, ce n'est pas pour autant qu'elle se jettera immédiatement dans les bras de l'autre, tout juste sera-t-elle un peu plus loquace.\nDès que l'homme aura compris la nature profonde de la native, ce qui ne tardera pas, il essaiera de la modifier, de la rendre plus accessible. Peut-être est-ce la bonne solution, mais il faut qu'il accepte que cette mutation soit tentée graduellement, car une femme Capricorne ne fait jamais rien instantanément. S'il donne des ordres, s'il cherche à contraindre, il échouera, car il aura, au contraire, stimulé l'opiniâtreté de l'autre et renforcé sa volonté. Il devra, en revanche, ne pas oublier d'écouter de temps en temps les conseils sagaces de cette femme, et de se fier à sa sagesse instinctive.\nCes deux sujets éprouvent l'un pour l'autre à la fois attirance et répulsion. Ils se devinent bien, chacun étant un livre ouvert pour l'autre. Mais ils ont tendance à se juger mutuellement : la femme Verseau trouve son compagnon égocentrique et narcissique, et 'homme Lion reproche à l'autre de se perdre dans la théorie au lieu d'agir. Reste à savoir laquelle de ces deux tendances sera la plus forte, et quels sont les facteurs qui peuvent être déterminants.\nC'est un couple qui peut sembler parfaitement déséquilibré en raison de la force et de la puissance de l'un face à l'autre. En effet, l'un appartient à un signe masculin et est gouverné par l'élément Feu, tandis que l'autre appartient à un signe féminin et est gouvernée par l'élément Eau. Le rapport paraît donc bien difficile - celui de maître à esclave, de bourreau à victime.\nMais les choses peuvent se passer beaucoup mieux si la femme Poissons se met au service du l'homme Lion, l'admire sans réserve, lui apporte son propre univers sensible et intuitif. Alors le Lion protégera sa compagne et la défendra contre lui-même. Mais quelle est la femme qui soit disposée à aller si loin dans l'abnégation de soi ?\nLe Lion, puissant, viril et autoritaire, sera séduit par cette petite dame Poissons un peu perdue, timide, nonchalante et réservée. Et elle ne peut être que subjuguée par cet homme brillant et sûr de lui, qui fait l'admiration de tous. Mais passée cette période d'adoration réciproque, les problèmes vont apparaître, car en fait cet homme et cette femme ne sont pas faciles à vivre l'un pour l'autre.\nLa native, romantique et sentimentale, rêvait d'un homme doux et tendre qui saurait lui manifester à tout moment son affection et son amour. Or, l'homme Lion est un égocentrique qui, malgré sa générosité naturelle, a surtout tendance à ne penser qu'à lui. Il est préoccupé par son image de brillant séducteur et risquera parois de négliger un peu sa compagne Poissons pour aller faire le beau ailleurs. Bien entendu, possessif et jaloux, il n'admettrait pas en retour la même attitude de la part de sa compagne. Mais il n'a pas d'inquiétude à se faire à ce propos, car l'autre est loyale et fidèle. Mais s'il ne se montre pas plus empressé, il la rendra profondément malheureuse.\n» Femme Poissons & Homme Lion?\n» Nouvelle reconstitution de l'Homme-Lion


Fête du timbre 2016 à Saint-Vit | Société Philatélique et Cartophile de Besançon\n← Jouffroy d’Abbans était à Baume les Dames !\nFête du timbre 2017 à Chalon-sur-Saône →\nPublié le 09/09/2016 par admin\nComme dans 87 villes de France, la 77e FÊTE DU TIMBRE s’est déroulée dans la salle des fêtes de Saint-Vit, chemin des Planches, les 8 et 9 octobre 2016. L’inauguration a eu lieu le samedi à 11 h en présence du maire de Saint-Vit et des autorités locales. Le thème de cette année : le charleston et la danse classique avec le « Lac des cygnes ».\nVoir le diaporama de la manifestation.\nAu programme : expositions philatéliques avec concours et récompenses, atelier permettant aux plus jeunes de s’initier à la philatélie en s’amusant, animation avec démonstration de danse, mise en vente du timbre « Charleston » avec oblitération spéciale du jour, souvenirs philatéliques édités par la Société Philatéliques de Besançon (carte postale locale) et par la Fédération Française des Associations Philatéliques, négociants.\nPour commander les souvenirs : téléchargez le bon de commande ici.\nCe contenu a été publié dans Actualités, avec comme mot(s)-clé(s) bureau temporaire, concours philatélique, fête du timbre, Saint-Vit, souvenirs philatéliques. Vous pouvez le mettre en favoris avec ce permalien.


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Peinture & Lecture - Soldats de plomb\nBonsoir à tous. Et voici un nouveau décors de terminé pour Warcry. Une bonne grosse pièce de ruines.\nUne base noire et des brushs de gris de plus en plus clairs avant de finir sur un très léger brush de Praxeti white.\nLes grilles sont en Leadbelcher avec des touches de Ryza Dust pour l'effet rouille.\nLe bois est traité en Rhinox Hide avec un lavis de Athinian Camoshade et deux brush de gris. Le lavis de Camoshade est appliqué aussi sur les pierres en bas des piliers. Pour le bas des murs j'ai fait des lavis très dilués de Gorthor Brown. Le rendu niveau distance de jeu est assez satisfaisant pour moi je m'arreterai donc là.\nCoté bouquin on a deux ressorties cette semaine.\nLa première concerne les aventures de Gotrek & félix.\nIl contient les trois premières aventures de nos deux compères sans aucun bonus. Alors je sais que je n'ai pas toujours été tendre avec ces romans en terme de littérature. Je maintient que ce n'est pas de la grande littérature et que l'on est plus face à de la nouvelle étendue plutôt que de vrai romans. Cependant, il peut-être intérressant de se procurer ces omnibus car les deux gugusses ont traversés la quasi totalité du vieux monde aux travers de leurs aventures. Du coup, d'Altdorf à Bogenhaffen, de Middenheim aux vieilles forteresses des nains, j'adore relire ces livres car ils gardent vivant le Vieux-monde.\nDeuxième compilation et nettement plus intérressante pour moi:\nLa sortie en omnibus à couverture rigide de l'Hérésie d'Horus. Prévue en 18 volumes regroupant chacun 3 livres ce qui nous donnera à la fin les 54 de la série. La encore on a juste les trois romans sans nouvelle bonus. Par contre, GW a intégré de très jolies images qui illustrent les aventures tragiques des légions de l'époque.\nGarro des Luna Wolves\nLe combat contre les arachnides de Meurtre\nEn ce qui concerne ces deux omnibus, je suis partagé. D'un coté je me dit que GW se contente de vivre sur ses acquis, mais d'un autre coté c'est une bonne chance pour ceux qui ne les ont pas eu à l'époque car il devient très difficile de se les procurer autrement qu'au format numérique ou alors carrément plus cher qu'à l'époque.\nPour le troisième livre voici Une rose arrosée de sang:\nIl s'agit d'un receuil de nouvelles que j'ai pu me procurer suite à l'anniversaire de la boutique de Lyon dans le troisième. Uniquement en anglais bien sur on retrouve comme d'habitude des histoires prenant place dans chacun des univers de GW.\nVoilà j'ai de quoi occuper mes soirées quelques temps moi.\nAh, et pour ceux qui se demandent pourquoi je ne continue pas la suite de la peinture de Conquest, et bien c'est tout simplement que le N°5 n'est pas sortie vers chez moi en boutique et je n'ai toujours pas reçu mes colis de la part d'Hachette malgré 5 semaines d'attente....\nSur ce je vous laisse j'ai des décors à continuer...\nun titre assez pauvre je l'admet bien volontié. Cela dit l'actualité n'est pas trépidente alors pour le coup...\nEt cette semaine j'avance enfin sur mes décors pour Warcry ... et d'autres. En effet lorsque j'ai vu la boite...\nCommentaires sur Peinture & Lecture\nCa fait lz taff en effet, une ambiance angoissante avec les ton gris, parfait pour Warcry !\nPosté par Brauwan, 22 octobre 2019 à 09:22 | | Répondre


Âne (L’) mort – Chawki Amari – L'Antre de la curiosité\n« L’âne mort » relate les mésaventures d’un trio de quadragénaires, deux hommes et une femme, en cavale d’Alger vers les montagnes du Djurdjura après avoir causé « accidentellement » la mort de « Zembrek », l’âne favori d’un ex-commissaire de police.\nRecherchés par les forces de l’ordre, Lyes, Mounir et Tissam vont se réfugier chez Izouzen, un mystérieux érudit vivant à plus de 1 500 m l’altitude dans une pizzeria transformée en librairie et sujet à une étrange pulsion qui le conduit à l’assassinat de ses six épouses.\nLa lecture des premières lignes est surprenante. Mais la surprise laisse peu à peu place à l’intérêt. L’auteur nous embarque à bord du break bleu alourdi d’un âne mort, avec des personnages extravagants débiter des discours saugrenus, scientifique et philosophique qui les confrontera à eux-mêmes.\nLa mort de l’âne les mène, entre plaisanteries apparentes et désespoir intérieur, à spéculer : « un âne mort pèse-t-il plus lourd qu’un âne vivant ? » Au fil des pages, le roman analyse avec ironie douce-amère les impasse de la société algérienne avant la révolte du Hirak, en 2019.\nLe roman de Chawki Amari lie en fils narratifs plusieurs niveaux de lectures. L’absurde et le burlesque d’abord, la vie algéroise ou chacun cherche à « faire de l’argent », quitte à le fabriquer en Chine et l’importer à un prix défiant toute concurrence. C’est le règne de la débrouille, des journées longues qui s’étalent sans point de départ ni point d’arrivée, morosité algérienne et pesanteur d’un pays arrêté et comme hors du monde.\nL’autre niveau de lecture est mythique car avec une référence à la fable d’Apulée, « L’Âne d’or ». Ecrivain romano-berbère, Apulée a narré aussi les subtilités des métamorphoses, à l’exacte jonction du mythe et de la philosophie, du roman et la fable. Là aussi, la physique rejoint la métaphysique.\n» L’univers pèse exactement 10 puissance 154 kilogrammes alors qu’il devrait en peser beaucoup plus. Incroyable. Quinze milliards d’années après le big bang et seulement 20 mille ans après l’âge de Glace, l’Homme est allé si loin, a pensé si fort et s’est élevé si haut que non seulement il a réussi à peser l’univers mais peut se permettre aujourd’hui de l’accuser de dissimuler une masse manquante, tel un ministre qui manipulerait avec légèreté budgets et caisses noires. «


Les instructions essentielles pour la déconstruction de votre demeure à Lyon\nContactez des professionnels de la déconstruction de demeure à Lyon\nDemolition maison à Lyon, les critères nécessaires\nDemolition maison à Lyon : rencontrez des professionnels aguerris\nLes chantiers de demolition d'une résidence à Lyon s'avèrent difficiles. Utilisez notre page internet pour lier connaissance avec des entreprises de démolition au sein de votre ville !\nRecommandations pour la demolition d'une maison à Lyon\nPremièrement, compte tenu de la difficulté de réalisation de cette tâche, il est opportun de lier connaissance avec une entreprise de démolition à Lyon. Le tarif d'une déconstruction peut sensiblement fluctuer, c'est pourquoi il est raisonnable de faire appel à des artisans sérieux. Les experts seront en capacité de vous guider dans les formalités administratives pour votre demolition. Un permis de démolir est obligatoire et certains critères peuvent empêcher la déconstruction d'un édifice . Ce dernier est délivré par la municipalité de votre ville, au cours des deux mois. L'élimination des gravats se fera au fur et à mesure des travaux.\nVous souhaitez comparer les services des entreprises de démolition ? Choisissez votre pro à Lyon Devis gratuits\nRendez-vous sur Devis-Demolition-Maison.com pour vos ouvrages de demolition à Lyon\nDans le cadre de la déconstruction d'un bâtiment à Lyon, il est recommandé de se rapprocher d'une équipe de pros. Elle détient toutes les connaissances fondamentales dans la réalisation de demolitions.\nQuelle est la démarche à prévoir ? Il vous suffit de rédiger, gratuitement et sans contrainte d'achat, votre demande de devis démolition. Vous serez à même d'obtenir promptement entre 3 et 5 devis éloquents. Ne craignez plus de vous engager dans vos travaux. Les offres, qui vous seront transmises, seront toujours effectuées selon vos finances ! N'attendez plus et recourez à notre service de proximité !\nContrôlez vos dépenses, comparez les prix des professionnels entreprises de démolition dans le Rhône\nQuelques minutes suffisent pour déposer une demande de devis démolition d'un bâtiment et trouvez le bon expert en démolition d'un bâtiment dans le Rhône\nLire davantage d'informations sur la démolition de maison à Lyon\nFoire aux questions sur la demolition maison à Lyon\nLa demolition d'un édifice doit-elle impérativement être réalisée par une société de démolition ? (Madeleine F., Lyon)\nPour une sûreté maximale, il est vivement conseillé de passer par une entreprise compétente pour démolir une maison à Lyon. Les spécialistes de la demolition sont reconnus pour ce genre d'ouvrages, ont le matériel adéquat et suivent strictement les normes d'usage. Dans le cas où vous désirez contrôler l'homologation d'une entreprise de démolition, vous pouvez examiner le registre du commerce .\nExiste-t-il diverses pratiques de demolition ? (administrateur dans la Fonction publique européenne dans le Rhône)\nIl faut prendre en considération que pour désigner quelle pratique de déconstruction sera la plus appropriée à Lyon, divers détails devront être considérés : situation géographique du bâtiment à déconstruire, ressources (béton, métal...), exigences en ce qui concerne le respect du bruit, etc. Par la suite, le chef de chantier sera à même de sélectionner parmi de nombreuses possibilités : demolition à la main, demolition à l'aide machines spécifiques ou encore, demolition par écartement.


La recette des îles flottantes. Bernhard Winkelmann\nUn classique des desserts français : l'île flottante agrémentée de zestes de citron et orange.\nLa crème et les îles flottantes\n01 Préparation des zestes\nPrélever les zestes de l’orange et du citron en fin ruban, puis les couper en fins bâtonnets. Les mettre dans un bol, ajouter le sucre et 2 cuillerées à soupe d’eau et couvrir.\nPoser dans le micro-ondes et laisser cuire 5 minutes à la puissance maximale. Retirer du micro-ondes et réserver.\nVerser le lait dans un bol haut, ajouter la vanille fendue en deux, glisser au micro-ondes et faire chauffer 3 minutes à la puissance moyenne. Pendant ce temps, casser les oeufs en séparant les blancs des jaunes et les mettre dans deux saladiers différents. Verser sur les jaunes 80 g de sucre, fouetter le mélange jusqu’à ce qu’il blanchisse. Ajouter le lait chaud et fouetter quelques secondes. Mettre le saladier au four à micro-ondes et faire cuire 2 minutes à la puissance maximale. Fouetter quelques secondes et laisser refroidir.\n03 Préparation des îles flottantes\nMonter les blancs en neige les mettre avec le sel dans un bol, fouetter, ajouter 40 g de sucre, fouetter encore quelques secondes jusqu’à ce qu’ils soient bien fermes. Verser ½ cm d’eau dans une assiette allant au micro-ondes.Poser dessus 4 gros nuages de blancs battus, mettre dans le four à micro-ondes et faire cuire 50 secondes à la puissance maximale. Les poser sur un autre plat pour les laisser refroidir et faire de même avec les autres blancs.\nVerser la crème dans des bols, poser dessus un nuage de blancs, ajouter quelques zestes confits.\nEn vidéo, la recette de l'île flottante


Une journée magnifique nous attend. Enfin, le soleil revient et il ne fait pas trop chaud. Une journée de pèlerinage idéale. Elle a commencé par un petit déjeuner préparé avec amour chez les sœurs franciscaines.\nC'est ainsi que s'est présenté notre délicieux petit-déjeuner chez les sœurs franciscaines.\nNous devrions absolument visiter l'église récemment rénovée d'Oberthalheim, nous a conseillé l'infirmière.\nLe chemin de Saint-Jacques, bien balisé, mène derrière le monastère à Oberthalheim en quelques minutes.\nElle est là, devant nous, l'église Anna récemment rénovée.\nGuide des églises en PDF (nouvelle édition 2011)\nL'intérieur resplendit de fraîcheur.\nLa plaque funéraire du couple de donateurs\n"Hie liegt begraben der Hochwohlgeb. Herr Wolfgang Freiherr zu Polharn und Wartenburg, Obrist Hauptmann der Ober- und Unterösterreichischen Lande und dieses löblichen Klosters der mindesten Brüder gnädiger Stifter, der gestorben ist am Martinitage Ao. 1512, dem Gott gnädig sei!" Und: "Die Hochwohlgeb. Frau Johanna von Borsela, Gräfin und Frau d'Vere, des Hochwohlgeb. Herrn Wolfgang Freiherrn zu Pollham und Wartenburg ehliche Gemahlin, die gestorben ist zu Maria Geburt Ao. 1509, der wolle Gott gnädig sein!"\nDans une chapelle latérale, la Vierge à l'Enfant gothique du 15ème siècle.\nLors de la rénovation, des fresques sont apparues, mais elles n'ont pas pu être restaurées pour des raisons de coûts. Un petit détail des anciennes fresques a été rendu visible sur le plafond.\nNous quittons l'église et après quelques kilomètres, nous arrivons à Timelkam.\nÀ l'entrée du village, dans une chapelle, Jean Népomucène nous souhaite la bienvenue.\nAu centre du village se trouve une église évangélique Nepomuk\nAu-dessus de l'entrée du presbytère se trouve Jean Népomucène. Au lieu d'une palme verte de martyr dans la main, c'est une branche verte qui pousse devant lui.\nL'église abrite un autel dédié à Nepomuk.\nNous continuons à travers Timelkam ...\n... jusqu'à la porte de la ville.\nAu niveau du pont sur la Dürre Ager, derrière la porte de la ville, un autre Népomucène nous souhaite un bon chemin.\nNous suivons la Dürren Ager et tournons à gauche.\nPanneau indicateur près d'un passage routier souterrain\nAu loin, ce panorama de montagnes nous accompagne.\nUne fois de plus, nous traversons la Dürre Ager.\nEn empruntant des chemins de prairie le long de la Dürren Anger, en passant devant une borne milliaire romaine, nous arrivons à la passerelle Weissböcksteg et de l'autre côté de la rivière ...\n... puis à deux villages bien nettoyés et bien entretenus. Ici, chaque brin d'herbe est bien entretenu.\nÀ Haunolding, on pourrait bifurquer vers Gampern pour y voir le retable gothique à volets.\nVoici à quoi ressemble l'autel gothique à volets lorsqu'il est fermé\net ainsi lorsqu'il est ouvert\nIl montre la Vierge couronnée en Reine du ciel avec l'enfant Jésus dans les bras, flanquée du patron de l'église, Remigius, et de saint Pantaléon. (Image tirée du site web des Salzburger Nachrichten)\nNous avons cependant continué tout droit vers ...\nAprès quelques virages, nous arrivons à Vöcklamarkt. Le chemin ne traverse pas le village, mais longe la voie ferrée jusqu'à la chapelle de la peste.\nEn 1649, la peste a causé de grands ravages dans la paroisse de Vöcklamarkt. Les morts ont été enterrés à différents endroits. Ici, au Mösenberg, de nombreuses personnes sont mortes de la peste. Le premier fut le vieux Staufer d'Asten, mort le 21 janvier 1649. 286 personnes sont encore mortes dans la paroisse cette année-là.\nEn traversant la forêt du marché (Marktwald), on monte vers ...\n... Chapelle de Baumann. De là, on a une vue fantastique sur le Dachstein.\nBien reposés, nous marchons en direction de Mösendorf. L'endroit s'appelle vraiment comme ça - ici, on ne pense à rien d'indécent\nEn arrière-plan, on voit Weissenkirchen im Attergau (à peine visible sur la photo - cherchez et cliquez sur la petite image !)\nLe lieu après Mösendorf s'appelle une fois de plus Asten. Peu après Asten se trouve cette croix avec la triste nouvelle qu'une route de contournement doit être construite ici.\nProposition : un tunnel à travers Frankenmarkt !\nFrankenmarkt se trouve sur une colline, alors nous montons.\nLa rue principale de Frankenmarkt est la B1, très fréquentée. La traverser n'est pas si simple. Les habitants de Frankenmarkt sont certainement contents de la route de contournement prévue. L'hôtel Post était notre auberge de pèlerins, où nous avons également très bien mangé.\nCi-dessous, quelques photos de Frankenmarkt\nvers la chapelle Hager


Djellit : « Il faut que Di María joue à droite »\nAuteur : Redaction 1 mars 2018\nAuteur d’un doublé en quart de finale de Coupe de France contre l’Olympique de Marseille (3-0), Ángel Di María (30 ans) a parfaitement remplacé Neymar, blessé à la cheville. L’Argentin est donc le candidat naturel pour accompagner Kylian Mbappé et Edinson Cavani lors du 8e de finale retour de la Champions League contre le Real Madrid. Nabil Djellit, journaliste pour France Football, estime que le numéro 11 parisien doit évoluer sur le côté droit de l’attaque pour être encore plus efficace.\n« Il faut que Di María joue à droite, c’est l’enseignement du match contre l’OM, explique Nabil Djellit sur le plateau de la Chaîne l’Équipe. Et ça change son match. Pendant 30 minutes, il a surjoué. Je ne sais pas s’il s’est mis une pression inconsciente ou pas parce qu’il remplaçait Neymar poste pour poste. Mais si j’ai un truc à retenir de son match, bien sûr il est efficace mais une fois qu’il bascule à droite, il ne doit plus bouger de ce poste-là. »\nAngel Di Maria c1 canal supporters canalsupporters champions league coupe de france Edinson cavani Kylian Mbappé ligue 1 ligue des champions ligue1 Neymar olympique de marseille paris paris saint-germain paris sg psg Real Madrid\t2018-03-01