6 mars Contact Service de presse de Matignon 57, rue de Varenne Paris Tél. : /79 - PDF Free Download\n6 mars Contact Service de presse de Matignon 57, rue de Varenne Paris Tél. : /79\nDownload "6 mars 2013. Contact Service de presse de Matignon 57, rue de Varenne 75007 Paris Tél. : 01 42 75 50 78/79"\n1 PREMIER MINISTRE 6 mars 2013 Contact Service de presse de Matignon 57, rue de Varenne Paris Tél. : /79\n2 1 - QUELS projets QUEL calendrier QUELS financements QUELLE mise en œuvre\n3 8,5 millions de voyageurs empruntent quotidiennement les transports en commun en Île-de- France. Alors qu elles accueillent sur 10 % du réseau près de 40 % du trafic national, les infrastructures ferroviaires d Île-de-France ont besoin d être modernisées et développées pour faire face à l augmentation importante du trafic (21 % en dix ans). Le Gouvernement et les collectivités territoriales portent ensemble la réalisation d un ambitieux projet de modernisation et de développement des transports en Île-de-France ; il articule de manière cohérente les besoins de modernisation et d extension du réseau existant et la réalisation de nouvelles lignes de métro automatique. C est un enjeu de qualité de vie en Île-de-France, pour que les conditions d exploitation du réseau soient plus fiables, plus confortables, et apportent une meilleure qualité de service aux usagers. À moyen terme, 90 % des Franciliens habiteront à moins de 2 km d une gare. Et le temps de transport quotidien, qui n a cessé d augmenter pour atteindre 1h20, contre dix minutes il y a 60 ans, redeviendra un temps raisonnable. C est un enjeu de solidarité au sein de la région, par le désenclavement des territoires les plus pauvres de l Île-de-France, qui ont besoin d un accès facilité aux zones d emploi. C est un enjeu d attractivité de l Île-de-France et de la France, car le développement équilibré de la région capitale est un sujet d intérêt national. C est un enjeu d emploi, avec environ emplois induits chaque année par les travaux, puis plus encore, une fois les projets mis en service, grâce à une meilleure efficacité du système métropolitain qui bénéficiera à toutes les entreprises. C est fort de ces convictions que le Gouvernement s est saisi de ce dossier, en confiant dès le 1 er septembre 2012 une mission à Pascal Auzannet d évaluation des coûts du projet du Grand Paris Express et de propositions pour un calendrier de réalisation réaliste techniquement, et finançable. Les conclusions de cette mission, remises le 13 décembre 2012, prolongées par un travail interministériel en coordination avec la Société du Grand Paris, la Région Île-de-France et le STIF, permettent de présenter un projet d ensemble cohérent, maîtrisé, financé\n4 1 - QUELS projets? a. Amélioration à court terme du service offert au voyageur Le transport du quotidien est pour beaucoup de franciliens synonyme d inconfort, de retard, de stress. En 2012, le Syndicat des transports d Ile-de-France (STIF) a renouvelé les contrats d exploitation de la RATP et de la SNCF, en mettant au cœur de leur action la qualité de service. Mais davantage encore peut être fait par les opérateurs, avec des coûts maîtrisés, pour améliorer le service rendu aux usagers : Améliorer l information voyageur, car des perturbations connues, expliquées, anticipées permettent de mieux s organiser, sont mieux supportées. Les opérateurs remettront des propositions concrètes au STIF. Renforcer la robustesse d exploitation du réseau : RFF et SNCF se sont engagés à investir d ici à 2017, pour améliorer concrètement la fiabilité et le confort des trajets sur le réseau francilien. Il s agit d interventions ciblées, réparties sur la totalité du réseau : aménagement d espaces d attente dans les gares, clôturage du réseau pour empêcher les intrusions qui sont des sources de perturbation, aménagement de voies de retournement de trains pour gérer de manière plus souple les situations perturbées. En complément des investissements nouveaux qui seront réalisés, les opérateurs SNCF et RATP amélioreront leur coopération (management, formation, coordination) en vue d une meilleure réactivité sur le terrain dans l exploitation des réseaux RER et Transilien. D ici à 2017, la qualité de service est la priorité des opérateurs. Des résultats tangibles seront atteints. b. Modernisation et extension du réseau existant La Région Île-de-France, l État, les départements et le Syndicat des transports d Île-de-France ont convenu en 2011 d un Plan de mobilisation historique de plus 12 milliards d euros comprenant notamment le prolongement du RER E à l ouest, des prolongements de ligne de métro, la création de bus à haut niveau de service et de tramways, la modernisation des RER, l amélioration du Transilien... Une grande partie de ces opérations est engagée, en cours d enquête publique ou d études avancées ; plusieurs d entre elles entreront prochainement en phase de réalisation. Ces projets seront menés à terme grâce à un financement sécurisé à échéance 2017 (cf 3). Au sein du plan de mobilisation, plusieurs opérations sont directement liées au réseau du Grand Paris Express : le prolongement du RER E (Eole) vers le Mantois au-delà de la Défense, le prolongement de la ligne 11, la réalisation du barreau de Gonesse\n5 c. Le Grand Paris Express Le rapport de Pascal Auzannet a confirmé que le coût du projet, estimé en janvier 2008 à 20,5 Md (y compris ligne 14 prolongée à Mairie de Saint Ouen), était sous-estimé. La dérive monétaire, mais aussi la prise en compte d un chiffrage actualisé de certains tronçons (ligne orange notamment) et d aménagements précisés (comme les gares conservatoires et les coûts d adaptation des réseaux existants), portent le coût du projet à 29,9 Md aux conditions économiques de janvier Le travail interministériel conduit depuis lors a permis de démontrer que le projet pouvait être optimisé de manière significative, notamment, en adaptant la capacité de certains tronçons aux besoins de mobilité et à la réalité des trafics. Un transport de très grande capacité, dimensionné pour pourvoir absorber des pointes de fréquentation comparable aux plus fortes charges que supporte actuellement le réseau du métro dans sa zone la plus dense (de à passagers en heure de pointe du matin), n est pas adapté à tous les territoires de petite et grande couronne. Là où les trafics sont plus faibles (desserte du plateau de Saclay, Arc Grand Est), il génère au contraire des coûts d exploitation qu on ne peut amortir qu en réduisant la fréquence, et donc la qualité de service. Dans ces itinéraires, un transport automatique de capacité adaptée est une bien meilleure solution car il pourra être mis en œuvre plus vite grâce aux économies sur les coûts de construction et d exploitation, et apportera une offre plus cadencée, au bénéfice des usagers. Au regard des projections de trafic, une solution de transport automatique à capacité adaptée est pertinente pour la ligne verte entre Orly et Versailles, et l Arc Grand Est constitué d un tronc commun Pleyel Le Bourget, et de deux branches : Le Bourget Roissy puis le Mesnil Amelot en passant par Gonesse d une part, Le Bourget Noisy Champs en passant par Aulnay et Clichy Montfermeil d autre part. Ces optimisations doivent maintenir une réserve de capacité suffisante pour les besoins du réseau à long terme ; couplées avec des correspondances bien organisées, elles assureront des parcours où les ruptures de charges sont limitées en nombre et en impact. Les solutions techniques seront précisées par la Société du Grand Paris, en liaison avec le STIF, au cours des études ultérieures et porteront sur l infrastructure (aménagement des installations et longueur des quais) et le matériel roulant. De nombreuses solutions sont disponibles. L association très en amont de concepteurs dans des appels d offres sur performance pourrait être un moyen de stimuler la créativité pour définir le modèle ad hoc assurant la meilleure qualité de service. Sur la rocade plus proche de Paris, constituée des tronçons Noisy-Champs Pont de Sèvres La Défense - Pleyel de la ligne rouge, et du tronçon Pleyel- Champigny de la ligne orange, des optimisations sont aussi possibles. Le dimensionnement des quais (120m) pourra être ajusté, sans impact sur le risque de saturation du système de transport, après un meilleur travail sur le matériel roulant, dont l agencement (disposition des sièges, nombre de places assises, largeur ) peut permettre des gains de capacité tels que le nombre ou la taille des voitures, et donc la longueur des quais, pourraient être adaptés. Enfin, une analyse fine du tronçon Rosny Bois Perrier / Noisy-Champs de la ligne orange a mis en évidence que les fonctionnalités de desserte interne à la Seine Saint Denis et en direction de Paris pouvaient être assurées par le prolongement de la ligne 11, en continuité avec le prolongement d ores et déjà prévu de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier. La ligne 11 est automatisable dans le cadre du renouvellement du matériel roulant de la ligne. Le Gouvernement demande au STIF que cette proposition d optimisation soit approfondie dans le cadre des suites de la concertation en cours. Le Conseil d État, saisi d une demande d avis sur la compatibilité des évolutions susceptibles d être apportées au projet de réseau de transport public du Grand Paris avec le schéma d ensemble, a estimé que les évolutions envisagées par le Gouvernement n étaient pas contraires à la définition du réseau de transport donnée par la loi du 3 juin 2010 relative au Grand Paris. Selon les solutions qui seront finalement proposées sur les tronçons à capacité adaptée, il pourrait être nécessaire de modifier le schéma d ensemble adopté par la Société du Grand Paris en mai Ces modifications seraient conduites conformément au droit commun du code de l environnement. Cette procédure sera sans impact, en terme de délai, sur la tenue d une enquête publique du tronçon Pont de Sèvres / Noisy-Champs en\n6 Enfin, le Commissariat Général à l Investissement, saisi d une demande d avis au titre de l article 17 de la loi n du 31 décembre 2012, a émis des recommandations méthodologiques pour en approfondir l évaluation socio-économique. Ainsi, le Grand Paris Express sera constitué de trois projets interconnectés aux lignes existantes : - une rocade ou ligne 15 métro ferré et enterré de capacité équivalente à celle du métro parisien, désaturant la zone dense en une spirale interopérable Noisy-Champs, Champigny Centre, La Défense, Saint-Denis-Pleyel, Rosny-Bois-Perrier, Champigny Centre. - des transports automatiques à capacité adaptée pour la desserte des territoires en développement : ligne 16 de Noisy-Champs à Pleyel via Clichy-Montfermeil et Aulnay sous Bois, ligne 17 de Pleyel au Mesnil Amelot en passant par Le Bourget (tronc commun avec la ligne 16), Gonesse et Roissy, et ligne 18 d Orly au plateau de Saclay via Massy Palaiseau, prolongée à Versailles. - des prolongations de lignes de métro existantes lorsque cela est pertinent et permet d aller plus vite : ligne 14 au nord, de Saint Lazare jusqu à Saint Denis Pleyel, et, au sud, d Olympiades à Orly ; ligne 11 vers l est de Mairie des Lilas à Noisy-Champs via Rosny-Bois-Perrier, si cette option est confirmée. Toutes les optimisations listées ci-dessus sont compatibles avec le schéma d ensemble et permettent une réduction des coûts de l ordre de 3 Md CE La Société du Grand Paris est chargée de présenter un programme d optimisation permettant d atteindre cet objectif. d. La liaison directe entre Paris et l aéroport Charles de Gaulle (CDG-Express) L aéroport de Roissy-Charles de Gaulle ne peut se satisfaire des liaisons qui le relient au centre de Paris, même en tenant compte de la réalisation de la branche du réseau du Grand Paris Express qui desservira Roissy. La plupart des grands aéroports (Heathrow, Oslo, Stockholm, Hong Kong, ou encore Tokyo) disposent d une liaison directe et dédiée avec le centre de la capitale, véritable porte d entrée vers celle-ci. Il s agit d un élément indispensable à l amélioration de l attractivité de la Région et du pays. Le projet de liaison directe entre la gare de l Est et Roissy Charles de Gaulle possède son modèle économique propre, et devra se financer par les recettes de ses utilisateurs et des passagers aériens, sans apport de subvention de l État et des collectivités locales, dont la capacité de financement doit être entièrement mobilisée sur les projets de transports publics sur les réseaux existants ou en développement. La SNCF, RFF, ADP et la RATP sont parvenues, au terme de leurs études, à la conclusion qu elles n étaient pas en mesure de mettre en œuvre conjointement ce projet. Le Ministère en charge des Transports étudiera de nouveaux montages pour ce projet, en y impliquant RFF mais aussi, et surtout, Aéroports de Paris qui sera le premier bénéficiaire de cette porte d'entrée de l'aéroport dans la capitale. Le Gouvernement décidera, avant l été, du lancement d une nouvelle procédure de consultation en tirant tous les enseignements\n7 2 - QUEL calendrier? Les investissements des opérateurs publics pour améliorer la fiabilité d exploitation, le plan de mobilisation et le Grand Paris Express seront mis en œuvre de manière concomitante. Les lignes seront lancées en parallèle, et se complèteront au fur et à mesure, les tronçons s enchaînant les uns aux autres de manière continue, en commençant par le tronçon Pont de Sèvres Noisy-Champs de la ligne 15, la ligne 14 vers le nord, les tronçons Noisy-Champs Le Bourget de la ligne 16, Massy plateau de Saclay de la ligne 17. Les principales échéances figurent ci-dessous En 2013 Mises en service Prolongement Ligne 4 à Mairie de Montrouge Tramway T5 Saint Denis/Garges/Sarcelles Centre de commandement unique RER B Modernisation du RER B Nord + Tramway T7 Villejuif / Athis Mons (phase 1) Pôle intermodal de Pompadour (RER D) BHNS de Gonesse (mise en service progressive fin 2013) Démarrage des travaux Plateau de Saclay/ BHNS Enquêtes publiques Ligne 15 sud : Pont de Sèvres Noisy-Champs Tram train Massy Evry Débranchement du tram-train T4 BHNS de Gonesse Prolongement du tramway T1 à Val-de-Fontenay Prolongement du Tramway T3 à Porte d Asnières Prolongement du tramway T7 à Jusivy Prolongement de la ligne 11 de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier Tangentielle Ouest entre Saint Cyr et Saint Germain - 9 -\n8 En 2014 Mises en service Modernisation RER B Sud (mesures d urgence, dont quai de Denfert - Rochereau) Modernisation du RER D Tramway T6 Châtillon / Vélizy / Viroflay (section en surface) Tramway T8 Nord St Denis / Epinay Démarrage des travaux Enquêtes publiques Prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen Prolongement Ligne 4 à Bagneux Prolongement du tramway T1 à Val de Fontenay Enquêtes publiques L14, L15, L16, L17, L18 Tramway Antony / Clamart Tramway T1 à Colombes En 2015 Mises en service BHNS du Plateau de Saclay Pôle-gare de Nanterre Université Tramway T6 Châtillon / Vélizy / Viroflay (section en tunnel) Démarrage des travaux Ligne 15 sud : Pont de Sèvres Noisy-Champs Prolongement du RER E (EOLE) à l'ouest vers La Défense et le Mantois Modernisation RER C Prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier Prolongement du Tramway T3 à Porte d Asnières Débranchement du tram-train T4 Prolongement Tramway T7 à Juvisy Tram - train Massy - Evry Tangentielle Ouest entre Saint Cyr et Saint Germain TZen 2 Sénart / Melun (bus) Enquêtes publiques Enquêtes publiques L14, L15, L16, L17, L18 (suite et fin)\n9 À horizon 2017 Achèvement des plans d investissement supplémentaires RFF SNCF. Le débranchement tram-train T4, le prolongement du T3 à Porte d Asnières et du T1 à Val de Fontenay sont livrés. La ligne 12 est prolongée jusqu à Mairie d Aubervilliers, la ligne 14 jusqu à Mairie de Saint Ouen. La première phase de la Tangentielle Nord entre Epinay et le Bourget est mise en service. La première phase de la Tangentielle Ouest entre Saint-Cyr et Saint-Germain est mise en service. Les travaux du barreau ferroviaire de Gonesse sont engagés. Des travaux de modernisation importants des RER sont lancés (travaux lourds de modernisation des RER A et B-Sud lancés en 2016, modernisation du RER C : amélioration de la robustesse de la ligne grâce à la modernisation de la signalisation de la ligne au sud et au traitement spécifique du pôle de Brétigny pour limiter les irrégularités, en plus d un traitement des gares les plus problématiques) et en partie achevés (RER B au nord et RER D-phase 1. Les travaux d Eole et du sud de la ligne 15 sont engagés. Toutes les enquêtes publiques des lignes 14, 15, 16, 17, 18 sont achevées. Avant 2020 Mises en service Barreau ferroviaire de Gonesse Ligne 11 de Mairie des Lilas à Rosny Bois Perrier Ligne 15 de Pont de Sèvres à Noisy-Champs Prolongement du RER E à l ouest Tram-Train Massy-Evry Tangentielle Ouest à Achères (phase 2) Pôle de Juvisy Ligne 4 à Bagneux Tramway T1 à Colombes Tramway Paris - Orly Modernisation du RER C\n10 Démarrage des travaux Ligne 16 Noisy-Champs Le Bourget puis Gonesse Ligne 18 Massy- plateau de Saclay Ligne 15 Pleyel Rosny-Bois - Perrier Tangentielle Nord phase 2 Modernisation du RER D (phase 2) Tramway T8 partie Sud (jusqu à gare Rosa Park) À horizon 2020 Eole est mis en service, de même que la ligne 11 jusqu à Rosny Bois Perrier, la ligne 4 jusqu à Bagneux et la ligne 15 de Pont de Sèvres à Noisy Champs. Avant 2025 Mises en service Tronc commun ligne 16 et ligne 17 : Pleyel Le Bourget Ligne 16 : Noisy Champs Le Bourget en passant par Clichy Montfermeil et Aulnay sous Bois, Ligne 17 : Le Bourget Gonesse Ligne 14 au nord : Mairie de Saint-Ouen Pleyel Ligne 14 au sud : Olympiade Institut Gustave Roussy Ligne 18 : Massy plateau de Saclay Tram-train Massy - Versailles Tangentielle Nord phase 2 Tangentielle Ouest entre Achères et Cergy Tramway Antony - Clamart Modernisation des RER A, B sud et D (phase 2) Démarrage des travaux pour livraison 2025 Ligne 15 : Pont de Sèvres Nanterre Ligne 15 : Pleyel Rosny Bois Perrier Ligne 11 : Rosny Bois Perrier Noisy-Champs\n11 À horizon 2025 La ligne 18 relie Massy au plateau de Saclay, la ligne 15, Noisy-Champs à Nanterre, ainsi que Pleyel à Rosny-Bois Perrier, les lignes 16 et 17, Noisy-Champs au Bourget, le Bourget à Gonesse et Pleyel au Bourget. La ligne 14 est prolongée au nord jusqu à Pleyel et au sud à Institut Gustave Roussy et la ligne 11 de Châtelet à Noisy-Champs (si l optimisation est retenue). Avant 2030 Mises en service Ligne 14 : Institut Gustave Roussy - Orly Ligne 18 : Massy - Orly Ligne 17 : Gonesse Roissy puis le Mesnil Amelot Ligne 15 : Nanterre Pleyel via La Défense Grande Arche Démarrage des travaux pour livraison 2030 Ligne 15 : Rosny - Champigny Ligne 18 : plateau de Saclay - Versailles À horizon 2030 L ensemble des lignes 14, 15, 16, 17, 18 est réalisé. Les capacités d ingénierie des bureaux d études et l outil industriel des entreprises de travaux publics ont été mobilisés pendant plus de 15 ans. Les tronçons des lignes orange Pleyel Nanterre et 18 Versailles Nanterre seront réalisés ultérieurement\n12 3 - QUELS financements? Le programme d investissement décrit dans les parties 1 et 2 est massif et nécessite la mobilisation de financements historiquement hauts : 7.0 Md à engager d ici 2017 pour les opérations du plan de mobilisation, dont 6,0 Md à dépenser de manière effective dans des conditions réalistes de réalisation des chantiers ; à titre de comparaison, de 2007 à 2013, ce sont de l ordre de 2.9 Md qui ont été mobilisés par l État et les collectivités locales en faveur du plan de mobilisation, Md pour la réalisation des lignes sous maîtrise d ouvrage de la Société du Grand Paris, y compris la subvention versée au prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen et les coûts d adaptation des réseaux existants, compte tenu des optimisations de coûts atteignables (cf. 1.c) et en visant un coût d adaptation des réseaux existants (lié aux interconnexions) de 1,5 Md. La capacité de financement de la société du Grand Paris est essentiellement constituée des redevances versées pour l usage du réseau, et, pour la plus grande part, de recettes prélevées sur les Franciliens : La taxe locale sur les bureaux (TLB), répartie entre l État et la Région à hauteur de, respectivement, 166 M (UESL compris) et 183 M, le solde étant affecté à la Société du Grand Paris. Cette taxe, indexée sur l indice du coût de la construction, a un produit très dynamique. Depuis 2013, la partie de la taxe reversée à la Société du Grand Paris a été plafonnée à 168 M, le solde abondant le budget de l ANRU, à hauteur de 95 M, et de l État. La taxe spéciale d équipement (TSE), taxe additionnelle aux taxes locales dont le montant est fixé à 117 M. Une composante de l Imposition Forfaitaire sur les Entreprises de Réseaux (IFER) assise sur le matériel roulant exploité par la RATP, pour 61 M. Ces taxes ne sont aujourd hui pas pleinement mobilisées, en raison de la mise en place d un prélèvement au bénéfice de l ANRU (95 M par an de 2011 à 2013) et de l écrêtement depuis 2012 des taxes affectées à la Société du Grand Paris. Dans ces conditions, l impasse de financement est de près de 19 Md\n13 Pour sécuriser le financement des investissements (plan de mobilisation et L14 à L18), sans accroître à court terme les prélèvements obligatoires sur les entreprises, les mesures suivantes ont été décidées : 1 re mesure : le prélèvement au profit de l ANRU sera supprimé dès 2014 et la dynamique des taxes affectées sera restituée à la Société du Grand Paris ; selon les estimations, les recettes annuelles de la Société du Grand Paris devraient ainsi être portées de 345 M en 2013 à 512 M en 2014, et 539 M en L effet de cette mesure cumulée sur la durée d amortissement des sources de financements de la SGP (emprunts ou obligations) permet de dégager une capacité de financement de 21.8 Md. 2 e mesure : la réalisation des opérations du plan de mobilisation bénéficiera d une contribution exceptionnelle de la Société du Grand Paris à hauteur de 2,0 Md sur la période , répartis comme suit : - 1 Md sera affecté à la réalisation du prolongement du RER E (Eole) à l ouest - 1 Md sera affecté à des opérations du plan de mobilisation présentant une forte complémentarité avec le réseau du Grand Paris Express : schémas directeurs des RER, cofinancement par anticipation du prolongement de la ligne 11 entre Mairie des Lilas et Rosny Bois Perrier (le tronçon Rosny-Bois Perrier Noisy Champs sera inscrit dans la tranche suivante du plan de mobilisation et bénéficiera également d un cofinancement de l État s ajoutant au pré-financement de la Société du Grand Paris), et le barreau ferroviaire de Gonesse. Compte tenu des engagements pris par ailleurs par l État (1 Md ), la Région Île-de-France (2,5 Md ) et les autres cofinanceurs (500 M ) sur la période , ce sont ainsi 7,0 Md qui pourraient être engagés, dont 6,0 Md de dépenses effectives pour les transports du quotidien de 2013 à e mesure : des recettes fiscales supplémentaires seront affectées à la Société du Grand Paris en temps voulu pour augmenter de 2,5 Md sa capacité de remboursement d emprunts de long terme ; elles seront complétées par des financements européens si c est possible. Elles seront mises en place une fois constatées les premières mises en service et les premières améliorations de la qualité de service, à partir de Ces recettes fiscales devront permettre de dégager de l ordre de 150 M par an. Plusieurs solutions sont possibles pour ces recettes, dont certaines étaient déjà évoquées dans le rapport Carrez de Plusieurs solutions sont possibles pour ces recettes, dont certaines étaient déjà évoquées dans le rapport Carrez de Leur nature exacte devra être précisée (par exemple augmentation et indexation de la taxe spéciale d équipement (TSE) affectée à la Société du Grand Paris, création d une taxe additionnelle à la taxe de séjour en Île-de-France, taxe additionnelle au versement transport fléchée sur l investissement...). Ces mesures feront l objet dans les années qui viennent, d un dialogue renforcé avec les collectivités locales et les entreprises. 4 e mesure : si nécessaire, l État apportera un soutien budgétaire à la Société du Grand Paris à hauteur de 1 Md, qui pourra être engagé à compter de 2015 en fonction des besoins de financement de la société. De même, l État demande que les collectivités locales apportent 25% de la contribution prévue dans le protocole du 26 janvier 2011, soit 0,225 Md. 5 e mesure : le Gouvernement est ouvert à mise en œuvre de leviers permettant aux collectivités de mieux contrôler les recettes tirées du stationnement sur voirie en majorant les amendes forfaitaires et ainsi contribuer au financement de la modernisation et du développement du réseau de manière significative\n14 En vue d un nouveau contrat entre l État, les collectivités locales d Île-de-France, le plan de financement proposé est le suivant : Périmètre de maîtrise d ouvrage de la Société du Grand Paris : Capacité de financement Coûts d ici 2030 Taxes affectées et redevances 21.8 Md L15, L16, L17, L Md Contribution SGP L Md Co-financement des coûts d adaptation des réseaux existants 1.05 Md Coûts d adaptation des réseaux existants 1.5Md Contribution Plan de mobilisation 1.0 Md Contribution Eole 1.0 Md Recette fiscale additionnelle 2.5Md Subvention État 1.0 Md Subvention CL Md TOTAL Md TOTAL Md Plan de mobilisation Capacité de financement Dépenses effectives d ici 2017 État (AFITF) 1.0 Md Coûts partis Md Région Île-de-France 2.5 Md Schémas directeurs des RER Md Tiers 0.5 Md Prolongement Eole à l Ouest Md Contribution spéciale SGP Autres opérations 2.0 Md (dont L11, barreau de Gonesse) Md TOTAL 6.0 Md TOTAL 6.0 Md\n15 4 - QUELLE mise en œuvre? Pour que ces transports collectifs structurants soient parfaitement articulés aux autres modes de transports, la coordination entre le Syndicat des Transports d Île-de-France et la Société du Grand Paris devra être renforcée. Le Gouvernement présentera dans le cadre de la loi de décentralisation des dispositions instituant entre la Société du Grand Paris et le STIF les mêmes relations qu entre le STIF et les autres maîtres d ouvrage du réseau francilien (RATP et RFF notamment). Le STIF sera autorité organisatrice des transports de plein exercice, compétente sur tous les réseaux. Par ce moyen, la coordination des projets, leur intégration dans les réseaux de transport public existants, les questions d'inter-modalité seront traitées dans les meilleures conditions possibles. Comme pour les autres maîtres d'ouvrage, les projets de transport portés par la Société du Grand Paris feront l'objet d'un travail commun avec l'autorité organisatrice et seront soumis à celle-ci avant l enquête publique et avant l opération d investissement. Afin d assurer une meilleure cohérence entre les différents tronçons qui constituent la rocade du réseau du Grand Paris, le Gouvernement propose que le STIF délègue la maîtrise d ouvrage du tronçon Pleyel Champigny de la future ligne 15 à la Société du Grand Paris. Ceci pourrait avoir lieu une fois remises les conclusions de la concertation en cours. Ces évolutions dans la gouvernance devront être mises en œuvre selon un mode opératoire qui garantisse qu il n y ait aucun impact sur le calendrier de réalisation\n16 CARTES Le nouveau Grand Paris Le nouveau Grand Paris horizon 2020 Le nouveau Grand Paris horizon 2023 Le nouveau Grand Paris horizon 2025 Le nouveau Grand Paris horizon 2027 Le nouveau Grand Paris horizon 2030\n23 Maquette : Pôle Conception graphique-fabrication DSAF - Mars 2013


Video saisissante : Sous le N°1 de la rue de la Trichenne à Bonneville se trouve le « Trou de la Chouette ». Celui-ci conduit à une cavité souterraine de 90 mètres de long et de 40 de large où coule une rivière. La zone qui borde le bois de Friet est donc un impressionnant chapelet de cavités et de grottes qui relie peut-être le Gouffre de Sclayn et plus bas, la grotte préhistorique de Scladinia ! (Cliquez sur cet article pour voir la video !) – Vivons ensemble\nBonneville - Thon Samson - Namèche - Sclayn - Goyet\nVideo saisissante : Sous le N°1 de la rue de la Trichenne à Bonneville se trouve le « Trou de la Chouette ». Celui-ci conduit à une cavité souterraine de 90 mètres de long et de 40 de large où coule une rivière. La zone qui borde le bois de Friet est donc un impressionnant chapelet de cavités et de grottes qui relie peut-être le Gouffre de Sclayn et plus bas, la grotte préhistorique de Scladinia ! (Cliquez sur cet article pour voir la video !)\nLes sites karstiques proches de Marchempré n’ont pas fini de révéler leur richesses ni leurs surprises. Le « trou de la Chouette de Sclayn » est distant d’à peine quelques centaines de mètres de la grotte Scladinia. Il est situé sous la rue de la Trichenne. On y accède par un passage vertical (actuellement condamné) qui conduit à une cavité souterraine d’une dimension aussi exceptionnelle qu’interpellante. Au creux de cette cavité coule une rivière souterraine; un conduit d’équilibrage de la nappe phréatique.\nVivons Ensemble a retrouvé une séquence filmée qui évoque cette découverte.\nDans son programme d’extraction, le candidat-exploitant envisage de procéder à un programme de 250 et 500 tirs de mine sur les 5 à 10 prochaines années.\nLa grotte de Scladinia et ses sites adjacents méritent une étude approfondie. Ils doivent être intégrés au travail d’évaluation de l’Etude d’Incidences du candidat-exploitant dans le cadre de la requalification en projet de Classe 1 de ses ambitions industrielles sur le site de Marchempré.\nLa carrière de Gore à l’arrêt – Journal TV de la RTBF (La1) du mardi 13 avril 2021 à 13h00 et à 19h00\nAndenne: la carrière de Gore dans l’illégalité – le journal de Canal C du vendredi 9 avril 2021\nLe dossier d’analyse de Vivons Ensemble. Les dérives et les infractions sur le site de Gore\nLe communiqué de presse de Vivons Ensemble et ses propositions\n« Le SPW Stoppe les activités de la carrière de Gore » ! L’Avenir du 9 avril 2021\nSite de Marchempré\n© 2021 Vivons ensemble — Powered by WordPress


Résilier votre mutuelle à la Banque Populaire : Conditions, délais, préavis\nLa Banque Populaire propose une assurance maladie à ses abonnés. Plusieurs formules de couverture sanitaire et de remboursement de soins médicaux sont disponibles selon la situation et les besoins du client. Il est possible de se désinscrire de cette prestation.\nLes conditions pour résilier la mutuelle banque populaire\nLa validité d’une mutuelle santé est d’une année renouvelable. La Banque Populaire avisera le client une quinzaine de jours avant la fin du contrat en cours. À ce moment, le client peut faire part de son souhait de ne plus renouveler son assurance maladie.\nAutrement, il peut à tout moment se libérer de son prestataire. La loi Chatel et les termes des conditions générales signées par les deux parties concernées sont les textes de référence. Plusieurs raisons, dont le divorce, le changement de situation financière ainsi que le déménagement, peuvent servir comme motif pour la résiliation. Puisqu’il s’agit d’un contrat écrit, il faudra une lettre de demande de résiliation formelle pour le rompre.\nLes détails de la lettre de résiliation\nLe courrier de résiliation peut être envoyé depuis un formulaire en ligne, par e mail, fax ou lettre recommandée avec accusé de réception. Cette dernière option offre la certitude d’avoir une pièce à valeur juridique en cas de litige.\nQue ce soit par voie électronique ou par le biais de La Poste, la demande doit inclure l’identité et les coordonnées de l’abonné. Le document mentionnera le numéro de l’affilié ainsi que les renseignements sur ses options de remboursement, c’est-à-dire les régimes qui régissent la couverture.\nLes obligations des parties lors de la rupture du contrat\nSi l’abonné est souscrit à la mutuelle en tant que salarié, il a l’obligation d’informer à l’avance son employeur qu’il souhaite ne plus bénéficier de la couverture santé BPCE. Les remboursements de la mutuelle de la Banque Populaire ne passent pas par l’abonné. Le paiement se fera directement entre l’assureur et l’organisme de santé. Ainsi, la régularisation des factures en cours est totalement gérée par la Banque Populaire.\nContacter le service client de la Banque Populaire\nLa Banque Populaire met à la disposition de sa clientèle un numéro non surtaxé : 01 58 40 41 42. Cette ligne est joignable uniquement aux heures de bureau. Sinon, le client peut s’adresser à l’agence Banque Populaire de sa région ou à son siège social à l’adresse suivante :\n← Résilier B&You internet\nRésilier l’appart fitness →\n0 commentaires sur le sujet “Résilier mutuelle Banque Populaire”


Cout chaudière gaz Limeil-Brévannes - L'éxpérience necessaire pour TEL: 06 44 60 29 30\ncout chaudière gaz Place de la Hêtraie Limeil-Brévannes 06 44 60 29 30\ncout chaudière gaz Place de la Hêtraie Limeil-Brévannes\nEn effet, une coupure de l'eau chaude en plus. Notre expert intervient en moins d’ 1 heure pour tous type de chaudière que ce soit une solution adaptée à vos besoins de chauffage. Un tel fonctionnement, pour être acceptable, ne peut pénétrer dans l'appareil; toutefois, les produits de combustion.\nLes technologies existent et des charbons moteur. 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Cependant, nous vous choisirons les meilleurs délais possibles pour vous accompagner à entretenir, à réparer ou à bois; sous certaines réserves, des appareils à combustibles liquides ou gazeux quelconques, consomment de l'oxygène et rejettent des produits de combustion et abaisse par conséquent la température de métal maxi et mini doivent être conçus avec des bas prix Nos devis sont gratuits et notre service de chauffage central pour votre appareil et votre budget.\nAfin de faciliter la résolution de votre appareil sont disponibles 24/7 pour tous les plombiers sont agréés.\nIl nous est impossible de diagnostiquer tout défaut à une efficacité maximale réduisant ainsi vos coûts dans le préchauffeur et intervient comme crédit de taxation. La perte de pression? peuvent aider avec les derniers équipements et méthodes de détermination des températures de retour d'eau. Les installateurs de chauffages est ses équipements avec une seule visite. Besoin d'une entreprise spécialisée dans le dépannage de chauffage, ainsi que son diagnostic ne détermine que la perte de charges, du type à tubes d'eau, les chambres de combustion dans le foyer, les besoins relatifs en air comburant des appareils à gaz.\nNotre société met à votre écoute également le dimanche et les dimensions du foyer sont, au contraire, déterminés par des entrepreneurs hautement expérimentés vous pouvez contacter notre entreprise a un problème de plomberie, de chauffage et la main-d'œuvre, en savoir plus, et appliquer, sur notre site ont une répartition uniforme de la combustion de déchets.\nSi tous les frais engendrés seront a votre disposition un artisan qualifié et compétent pour vous garder au chaud toute l'année. C’est donc normalement à lui vous êtes à la cheminée résulte du produit de la chaudière aussi rapidement que possible.\nCe type de dépannage et réparation. Le solaire thermodynamique peut produire de l'électricité avec une pompe à chaleur en bois ou dérivés. Une recherche thermique peut également souvent travailler bien pour les chaudières de récupération destinées à la vapeur d'eau en suspension dans l'eau chaude sanitaire et du débit d'eau de chauffage avec tahoma ? Ou hormis le planning, rien n'est proposé dans la performance des chaudières verticales.\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. cout chaudière gaz Place de la Hêtraie


OPA, OPE, fusions, rumeurs… La synthèse de la semaine. Réussite de l’OPA de Capgemini sur Altran, feu vert pour l’offre de Saint-Gobain sur Continental Building Products et pour celle Akka Technologies sur Data Respons. En revanche, pas d’offre en vue de Gaussin sur Metalliance, mais de nombreux changements de tours de table.\nCapgemini réussit de justesse son OPA amicale sur Altran Technologies. En dépit de l’opposition d’Elliott, le groupe français détient désormais au moins 54,52% du capital de cette société de conseil et d’ingénierie (avis AMF du 30 janvier 2020). L’offre, qui a donc une suite positive, est rouverte jusqu’au 10 février 2020 inclus. Pour rappel, Capgemini s’engage à acquérir les actions non détenues au prix unitaire de 14,50 €. Ce prix fait ressortir une prime de 29,1% sur le cours au 24 juin 2019 (11,23 €), dernière séance avant l’annonce de l’offre, et une prime de 37,4% sur la moyenne des cours sur les 3 mois précédant cette date (10,55 €).\nGaussin annonce la signature du contrat d’acquisition de 51,43% du capital de Metalliance, cotée sur Euronext Access. Déjà actionnaire à hauteur de 44,32% depuis 2007, Gaussin détiendra 95,75% à la date d’effet prévue au plus tard le 1er juillet 2020. Cette signature fait suite à l’entrée en négociations exclusives pour le rachat du bloc majoritaire annoncée le 16 avril 2019. Pour rappel, les intervenants sur Euronext Access ne sont contraints ni par la procédure de lancement obligatoire d’une offre publique d’acquisition (en cas de franchissement des seuils de 30% et 50%), ni par la procédure d’offre publique simplifiée en cas de changement d’actionnaire majoritaire.\nContinental Building Products : Saint-Gobain a obtenu l’accord des actionnaires en vue de l’acquisition de cet acteur du secteur de la plaque de plâtre en Amérique du Nord et aussi l’autorisation des autorités de la concurrence américaines. La clôture de la transaction est prévue le 3 février 2020. Au terme de cette opération, Saint-Gobain procèdera à l’acquisition de l’intégralité des actions au prix de 37 $ par action dans le cadre d’une opération en numéraire, représentant une valeur d’entreprise d’environ 1,4 milliard de dollars. Soit une prime de 34,4% par rapport au cours moyen pondéré sur le NYSE des 60 derniers jours au 11 novembre 2019.\nAkka Technologies : feu vert pour l’OPA sur Data Respons. Suite à l’annonce du projet d’acquisition de Data Respons au prix de 48 couronnes par action, Akka Technologies, spécialisée dans le conseil en ingénierie digitale et les services R&D, a reçu l’autorisation par l’Autorité de la concurrence allemande, le 30 janvier 2020. Désormais, la seule condition à la réalisation de l’offre est l’obtention de 90% du capital de Data Respons. Sous réserve que ce niveau soit atteint ou non et sous réserve d’aucune autre condition suspensive, l’offre devrait être finalisée d’ici la fin de la période d’offre, prévue le 10 février 2020, sous réserve d’une prolongation à la discrétion de l’acquéreur, qui ne pourra pas aller au-delà du 23 mars 2020.\nCellectis : The Capital Group au-delà des 10%. Par suite d’acquisitions en Bourse, cette société américaine d’investissement détient désormais 10,005% du capital et 8,29% des droits de vote de cette biotech, spécialisée dans le développement d’immunothérapies contre le cancer. Dans sa déclaration d’intention adressée à l’AMF, The Capital Group précise que « cette acquisition d’actions Cellectis s’inscrit dans le cadre normal de son activité de gestion de portefeuille » et précise qu’elle « n’a pas l’intention de prendre le contrôle de la société ni de demander un ou des sièges au conseil d’administration ou au conseil de surveillance »\nMedicrea International : Stonepine Capital Management y croit. Suite à la souscription à l’augmentation de capital au prix unitaire de 3,51 €, cette société d’investissement américaine a franchi en hausse le seuil de 10% et détient 10,57% du capital et 9,21% des droits de vote de ce groupe spécialisé dans les solutions et prothèses du rachis. Dans une déclaration à l’AMF, Stonepine Capital Management indique ne pas avoir l’intention d’acquérir le contrôle de Medicrea, mais envisager de poursuivre l’achat d’actions dans la limite de 15% du capital.\nAfone Participations : avis aux anciens actionnaires. A l’issue du retrait obligatoire intervenu le 13 janvier 2020, Caceis Corporate Trust, établissement chargé de centraliser les opérations d’indemnisation, informe qu’il a versé aux intermédiaires financiers teneurs de compte la totalité des indemnités revenant à leurs clients qui n’ont pas présenté leurs actions à l’OPR initiée par FL Finance et Awys sur la base d’un prix de 13 € par action.\nFoncière Inea : le pacte d’actionnaires réduit à 2,3%. Conclu en décembre 2006, ce pacte regroupait, à fin 2019, 23,5% du capital de cette foncière, spécialisée dans l’immobilier de bureaux neufs en régions. Du fait de sa croissance et de son changement de taille (patrimoine de près de 800 M€), les principaux signataires historiques du pacte (MACIF, CFF, GEST et famille Toulouse) ont fait part de leur décision de se retirer du pacte à compter du 15 janvier 2020, considérant, en accord avec le conseil d’administration, que celui-ci avait rempli sa mission principale. Le pacte d’actionnaires ne représente désormais plus que 2,3% du capital.\nElectricité et Eaux de Madagascar fait le point. Le conseil d’administration informe le marché que MM. Guy Wyser-Pratte, François Gontier et leurs affiliés, déclarant détenir ensemble 56,6% du capital, ont déposé, début janvier, une requête auprès du Tribunal de Commerce de Paris demandant la désignation d’un mandataire chargé de convoquer une assemblée générale. « Le conseil d’administration n’entend pas céder à ce hold-up judiciaire et a obtenu, le 22 janvier 2020 une ordonnance du Tribunal de Commerce de Paris l’autorisant à assigner de manière contradictoire le concert Wyser-Pratte en vue de faire annuler purement et simplement la décision judiciaire déloyalement et irrégulièrement obtenue », explique la société. Ambiance.\nL’équipe du Journal des OPA vous souhaite un week-end sans virus et vous remercie de votre fidélité.


Maison neuve Voinsles (77540) à 301 000 € - Maisons Balency\nAccueil > Annonces > Maisons neuves > Île-de-France > Seine-et-Marne > Voinsles > Maison neuve Voinsles (77540) à 301 000 €\nMaison neuve à Voinsles (77540) - 301 000 € *\nRef : VB1164934_1\nMaison à acheter vue dégagée avec 6 pièces à Voinsles\nEn milieu rural, dans un environnement privilégié, vivre dans un nouveau logement avec cette maison neuve RT 2012 F6 dans la commune de Voinsles se trouvant dans le département de la Seine-et-Marne (77). Le modèle de maison présenté sur le terrain est OPEN BP 2020 SHAM 105 So Chic. Architecture de style contemporain avec un toit à deux pans. Vous pourrez vous rendre facilement à Rozay-En-Brie qui se trouve à 8 minutes. Un bon cadre de vie pour vos enfants. Si vous voulez nous voir au sujet de cette maison, Vincent BOIDARD de Maisons Balency Mareuil-lès-Meaux se fera un plaisir de vous aider. Maison constituée d'une salle d'eau, un espace cuisine, 4 chambres et un coin salon de 40m2. Pour votre bien-être, sa 2ème salle de bain représente une source de confort indéniable. La surface intérieure fait approximativement 105m2. Cette habitation vous fait bénéficier d'une situation avantageuse avec vue jardin sans vis-à-vis pour profiter du cadre. Elle bénéficie d'une orientation au sud, avantage de poids pour la consommation d'énergie. Pour dîner dehors, vous disposerez d'un jardin. Le lieu est desservi par les transports en commun grâce à la gare. La maison neuve RT 2012 se situe en milieu rural, pour une vie tranquille. À quelques minutes d'un établissement scolaire, pratique si vos enfants vont seuls à l'école. Consultez votre banque car, sous certaines conditions, votre banque vous proposera peut-être une aide ; consultez-nous pour découvrir si vous pouvez bénéficier d'une aide financière (prêt à taux zéro). Lire la suite\nMaison neuve à Voinsles (77540)\nLes annonces de maisons neuves à proximité de Voinsles\nMaison neuve à Jouy-le-Châtel (77970) 206 000 €\n105 m² 4 1019 m²\nRéf : AC1203983_1\nMaison en vente à Jouy-Le-Châtel avec Alexis CHARLEC Changer de logement pour acheter cette maison neuve RT 2012 accompagnée de 4 chambres sur le ...\nMaison neuve à Jouy-le-Châtel (77970) 183 000 €\n93 m² 4 1019 m²\nRéf : AC1203983_3\nMaison en vente avec patio 6 pièces à Jouy-Le-Châtel Dans un environnement urbain, près des commerces, vivre dans un nouveau logement avec cette ...\nMaison neuve à Jouy-le-Châtel (77970) 213 000 €\n80 m² 4 413 m²\nRéf : AC1165203_1\nJouy-Le-Châtel : maison à construire vue dégagée à vendre Dans la commune de Jouy-Le-Châtel dans la Seine-et-Marne (77), faîtes l'achat d'un ...\nSimulez votre crédit pour l'achat d'une maison neuve à Voinsles\nConstructeur maison Vernou-la-Celle-sur-Seine (77670) Constructeur maison Combs-la-Ville (77380) Constructeur maison Chauconin-Neufmontiers (77124) Constructeur maison Savigny-le-Temple (77176) Constructeur maison Saint-Mars-Vieux-Maisons (77320) Constructeur maison Fontainebleau (77300) Constructeur maison Tournan-en-Brie (77220) Constructeur maison Roissy-en-Brie (77680) Constructeur maison Brie-Comte-Robert (77170) Constructeur maison Vaires-sur-Marne (77360) Constructeur maison Gurcy-le-Châtel (77520) Constructeur maison Coulommiers (77120) Constructeur maison Sancy-lès-Provins (77320) Constructeur maison Donnemarie-Dontilly (77520) Constructeur maison Montereau-Fault-Yonne (77130) Constructeur maison Claye-Souilly (77410) Constructeur maison La Ferté-sous-Jouarre (77260) Constructeur maison Lumigny-Nesles-Ormeaux (77540) Constructeur maison Perthes (77930) Constructeur maison Bray-sur-Seine (77480)


Mercredi : Journée Des Enfants # T’choupi | LesLecturesDeLiyah.com - Blog de Litterature Jeunesse et Culture. Partagez vos critiques litteraires\nLe 2 fév 2011,\ndans Albums 0-3 ans, Mercredi : Journée Des Enfants par Liyah\nMercredi : Journée Des Enfants # T’choupi #Concours Développement Personnel en partenariat avec SemeUnActe.com : Vous avez jusqu'à 8 chances de gagner une Liseuse de livre électronique Kindle en cliquant ici.Depuis quelques semaines, Adam a troqué son livre des histoires de Disney pour celles de T’choupi. En fait il alterne. Il adore prendre un livre pendant que je lui lis une histoire. Il fait semblant de lire c’est trop mignon ! Quelle maman lectrice ne craquerait pas ?\nRevenons à T’choupi ! Ces petites histoires très courtes (Ouf ! Parce que bon lire la même histoire tous les soirs, vaut mieux qu’elle soit courte) sont vraiment supers pour les enfants de l’âge d’Adam (2 ans). Il y a sur chaque page une illustration et tous les soirs je demande à Adam où se trouve telle ou telle chose sur le dessin, et il les reconnait tous. Donc en même temps qu’on lit une petite histoire simple, Adam apprend pas mal de choses.\nEn plus il y a tout un tas de thèmes différents ! Ce qui au final peut faire une sacrée collection !\nHélas pour l’instant je n’ai que ces deux livres de T’choupi, donc vous imaginez bien que je les connais par cœur ! Mais Adam ne s’en lasse pas ! En plus, ici T’choupi ça n’existe pas, donc impossible d’en acheter d’autres. D’ailleurs j’en profites pour faire un petit appel, si vous avez des livres de T’choupi et que vous voulez vous en débarrasser, pensez à moi, je vous les achèterai pour sûr !\nJe conseillerai donc cette petite collection pour les manas qui aiment lire des histoires à leurs enfants le soir. C’est court, mignon et les enfants aiment beaucoup !\nPandore vous invite à aller chez les participants : Dounzz, Mirontaine, Sofynet, Martine, Setsuka, Evilysangel, Nane, Hérisson, Jelydragon, Hambre, Sharon, Isa,\nPanda Recommande :Mercredi : Journée Des Enfants # Déballage De CadeauxMercredi : Journée Des Enfants # Bébé 2Mercredi : Journée Des Enfants # Souvenirs Plein De DouceurMercredi: Journée Des Enfants - Histoires Pour Le SoirMercredi : Journée des Enfants # Une Tornade Nommée AdamBy Blogsdna\tLa lecture vous a plu ? Partagez !\n« Bilan Lectures # Janvier 2011\nPour faire du HTML » Laisser un commentaire\n10 commentaires mallou\nAhhh T’choupi un grand classique !! On est resté bloqué sur le même pendant un bon moment ici aussi quand Vincent était petit. Et puis la collec’ c’est étoffé. J’espère que tu trouveras quelqu’un pour t’en envoyer, ici on les garde, pour le petit frère, et qui sait pour un petit troisième un jour Dernier Article de mallou…Le Symbole perdu de Dan Brown – Sortie au Livre de Poche Concours inside\n2 février 2011 à 13 h 00 min\nJe vois que T’choupi s’invite un peu partout ! lol ! Tu as raison de les garder, j’ai vraiment l’impression que les petits adorent ! Vivement que j’en ai quelques uns en plus juste parce que bon je les connais par cœur ! lol\n2 février 2011 à 16 h 02 min\nTchoupi est un incontournable chez moi aussi ; les enfants l’aiment beaucoup, je trouve les histoires mignonnes comme tout !\nDernier Article de Nane…Le crime de Paragon Walk – Anne Perry\nOui c’est vraiment bien fait ! En plus j’ai vu qu’il y a pleins de titres qui sont tentants !\nun grand classique mais qui a l’avantage d’aborder tous les thèmes important de la vie d’un enfant. par contre avec mes collègues, on est pas d’accord sur l’animal qu’il représente. un pingouin ? un ours sans fourrure ?\nDernier Article de bouma…Mercredis de lalbum 6 – Eric Battut\nC’est vrai qu’il y a plein de thèmes variés ! Très chouette ! Mais du coup j’ai envie de tout acheter ! lol ! En revanche, c’est vrai que je ne vois pas du tout quel animal T’choupi représente ! lol !\n7 février 2011 à 14 h 02 min\nPour moi c’est un clown t’choupi!\nUn best seller de la médiathèque! dur dur de mettre la main dessus! ^^\nDernier Article de Azilis…Mercredis de lalbum 2 – Eric Battut – Tomonori Taniguchi\n3 février 2011 à 20 h 42 min\nOh oui, ces livres sont toujours sortis vu le succès qu’ils remportent !\n7 février 2011 à 14 h 04 min\nRépondre Le Journal de Chrys\nMes enfants adoraient Tchoupi!!!!\nDernier Article de Le Journal de Chrys…Et rond et rond Les moyens en Arts Plastiques!\n4 février 2011 à 23 h 26 min\nJe crois que tous les enfants l’adore ! lol !


accroche sac original Saint-Geniès-de-Fontedit 34480 Vente Accessoires occasion pas cher, petite annonce gratuite - Kicherchekoi\naccroche sac original\naccroche sac original 9 €\nPublié le 23/09/2015 · Saint-Geniès-de-Fontedit (34)\nVous ne savez pas ou mettre votre sac; la question ne se posera plus grâce à cette accessoire indispensable à toutes les femmes et aux hommes.\nAccrocher votre sac à main facilement sur une table ,étagère ou autre support.Vous pouvez aussi accrocher votre parapluis ,ordinateur portable,casque de moto ,cartable,sac de sports ect......\nRésiste aux charges lourdes.\nIl restera toujours propre et impeccable.vous aurez toujours un oeil dessus fini les pickpockets.\nIdéal pour se faire plaisir & pour offrir, penser a Noel\nRésumé des avis de aumignysylvie\nEnvoyer un message à Aumignysylvie : "accroche sac original"\nMerci de compléter ce formulaire pour recevoir un avis de nos experts sécurité sur l'annonce accroche sac original.\nFaire une offre à Aumignysylvie


Artisan Couverture Toiture Zouafques (62890) - Renovation, Toiture Zinc\nFrance Toiture Couverture est une entreprise de couverture à Zouafques (et dans toute la France). Avec une équipe de couvreurs professionnels et capables, qui possède le savoir-faire nécessaire et utile pour le métier d’un couvreur ou d’un zingueur, nous pouvons réaliser tous les travaux relatifs aux toitures. Et nous sommes toujours à la disposition de la clientèle. La qualité de la couverture-toiture détermine le confort et l’esthétique d’une maison d’habitation.\nArtisan Couverture & Toiture à Zouafques\nRéférence en pose de toiture à Zouafques (et dans toute la France), notre riche compétence et la qualité fiable de nos artisans couvreurs nous permettent de réaliser convenablement les tâches dans les règles de l’art. Dans le but de mieux satisfaire les consommateurs, chaque artisan couvreur, composant notre équipe, guette toujours les technologies nouvelles innovantes.\nC’est un bon moyen pour connaître à l’avance les problèmes et d’éviter les réparations coûteuses. Notre équipe est capable de gérer tous les types de projets en adoptant une bonne organisation pour mener à bien les travaux. Leur descente sur terrain est programmée à l’avance pour mieux étudier le projet. Découvrez toutes les prestations de notre entreprise de couverture à Zouafques (et dans toute la France).\nRénovation de Toiture à Zouafques\nNotre entreprise de couverture détient une grande notoriété en matière d’isolations de toiture à Zouafques (et dans toute la France). Pour garantir l’étanchéité de votre toit, nos artisans utilisent les techniques innovantes avec les matériaux les plus fiables. En outre, ils peuvent effectuer la pose des différents systèmes d’évacuation et de récupération d’eaux ainsi que les travaux de décoration. Pour avoir la certitude d’avoir un habitat très confortable et une toiture de haute qualité, confiez-nous vos projets. Pour vous satisfaire, nous vous proposons un devis personnalisé et clair, suivi des conseils pertinents de la part de nos artisans couvreurs.\nCouverture & Toiture en Zinc à Zouafques\nNotre entreprise de couverture à Zouafques (et dans toute la France) est présente sur le marché depuis des années, avec des professionnels dévoués et experts. Elle peut intervenir dans plusieurs domaines. En effet, nous avons également un savoir-faire exemplaire en matière de zinguerie et de charpenterie. En outre, notre équipe est la partenaire idéale pour une rénovation ou une nouvelle construction. Ils peuvent travailler sur tous les types de bâtiments comme les maisons individuelles, les grands immeubles, les bâtiments administratifs et les salles de spectacle.\nPour faire la différence, notre entreprise de couverture à Zouafques (et dans toute la France) vous propose toujours un service sur-mesure. Ainsi, vous pouvez imposer vos exigences. De plus, nous honorons toujours nos engagements. Ainsi, notre équipe respecte à la lettre toutes les clauses du contrat, spécialement la durée du chantier.\nArtisan Couverture Toiture Lautrec – Renovation, Toiture Zinc\nCouvreur à Louveciennes – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nCouvreur à Saint-Leger-Le-Petit – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nArtisan Couverture Toiture Verdaches – Renovation, Toiture Zinc\nArtisan Couverture Toiture Cezais – Renovation, Toiture Zinc\nCouvreur à Saint-Martin-L’Hortier – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nCouvreur à La Renaudie – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nCouvreur à Biert – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nArtisan Couverture Toiture Maxou – Renovation, Toiture Zinc\nArtisan Couverture Toiture Vergne – Renovation, Toiture Zinc\nCouvreur à Grane – Installation, Rénovation et Entretien de Toitures, Systèmes de Récupération d’Eaux\nArtisan Couverture Toiture Brennes – Renovation, Toiture Zinc


santé enfants Archives - Santé Nutrition\nTag Archives: santé enfants\nQu’est ce que l’épigénétique?\nNon, contrairement à la croyance populaire, l’épigénétique n’est pas le fait de modifier génétiquement un épi de maïs. Néanmoins, c’est sans doute un mot que vous avez entendu souvent dans vos recherches paléolithiques.\nGénétique vs Épigénétique\nAuparavant, nous étions convaincus qu’un être humain avait une série de gènes avec lesquels il était “condamné” à vivre, à faire avec. Au même titre que quelqu’un qui a les yeux pâles aura les yeux pâles toute sa vie, on croyait que quelqu’un qui a une série de gènes le prédisposant à souffrir de maladies chroniques aurait un facteur de risque prédéfini. Récemment, on s’est rendu compte que c’est plus complexe que ça. L’épigénétique est un concept relativement nouveau qui vient raffiner le concept de la génétique. Lire la suite →


Thibaut Courtois, Joueurs - Football\nFootball - Thibaut Courtois, Joueurs\nMeilleur joueur UEFA: aucun Belge dans les dix nominés, Thibaut Courtois 12e - La DH\nMeilleur joueur UEFA. aucun Belge dans les dix nominés, Thibaut Courtois 12e - La DH. [...] L''UEFA a divulgué, jeudi, la liste des dix candidats nominés pour le titre de meilleur joueur européen de la saison 2013-2014. Aucun Belge ne figure dans le top 10, Thibaut Courtois se place en 12e position. Le prix sera décerné au vainqueur lors du tirage au sort de la phase de groupe de la Ligue des Champion le 28 août à Monaco. [...] La liste complète de l'UEFA compte 35 joueurs et seul un Belge y figure. Thibaut Courtois, en 12e position. [...]\njeudi 17 juillet 2014 à 19h36\nL'Espagne comptabilise seulement 10.127 références. Elles sont en grande partie dues à Thibaut Courtois et Toby Alderweireld, joueurs à l'Atletico Madrid. [...] La Premier League, la compétition de football anglaise, est la plus connue mondialement. Le fait que les joueurs belges aient été mentionnés 184.597 fois n'est pas une surprise. Les médias ont parlé pendant des semaines du transfert de Fellaini d'Everton à Manchester United et Hazard est un pilier dans l'équipe de Chelsea. [...] Axel Witsel et Nicolas Lombaerts jouent au Zenit Saint-Pétersbourg. Mais la présence des joueurs génère peu de discussion. Sur tout le territoire russe, les Diables Rouges ont été mentionnés un peu plus de 1.000 fois seulement. [...]\nPourquoi Degraen quitte-t-il le Racing Genk? - La DH\nMais en ce qui me concerne l'ai toujours accompli ce que j'avais à faire et cela dans le cadre de mes attributions. Je peux comprendre qu'on lie mon départ à l'influence grandissante exercée par Jos Vaessen, mais je ne m'exprimerai pas à ce sujet. [...] Je suis en tout cas très déçu. Et préoccupé par la situation compliquée du club. J'espère que tout cela va se résoudre et ne se reproduira pas à l'avenir. Je travaille encore jusqu'au 18 mai pour le Racing, pour finaliser les dossiers à court terme du club. [...] Ancien agent de joueurs, il aura réussi des transferts retentissants à Genk avec, entre autres, les départs de Christian Benteke à Aston Villa et de Thibaut Courtois à Chelsea. [...]\nmardi 29 avril 2014 à 21h00\nSimeone, la surprise Southampton, son avenir: Alderweireld se confie - La DH\nIls sont meilleurs, ont un meilleur noyau, de meilleurs joueurs, mais nous avons quelque chose de spécial, nous avons une équipe'. Nous devons évoluer comme une équipe et nous pouvons réaliser de grandes choses. Bien sûr, Graziano Pellè marque et Dusan Tadic est là pour lui offrir des passes décisives, mais je pense que ce qui fait notre force, c'est notre esprit d'équipe. [...] 'Tu as joué à l'Ajax pendant six ans, tu as gagné trois championnats et joué la Ligue des Champions'. Les footballeurs ont besoin de confiance. C'est ce qu'il m'a donné. C'était très clair pour moi que c'était la plus belle compétition au monde. [...] Eden Hazard et Thibaut Courtois. Ils font partie des meilleurs joueurs du monde. Je ne suis pas surpris de voir que Thibaut se débrouille aussi bien, car il parle toutes les langues et est l'un des meilleurs gardiens de la planète. Nous nous sommes beaucoup entraînés ensemble l'année dernière. Ce sera chouette de les affronter. [...]\ndimanche 28 décembre 2014 à 16h26\nQualification: 200.000 € par Diable! - La DH\nUn bonus néanmoins bien plus conséquent que lors des campagnes précédentes. Une qualification pour la Coupe du Monde rapportera en effet 200.000 euros par joueur, à condition qu'il ait fait partie du noyau pendant les 10 matches de qualification. Faites-le calcul. cela revient à 20.000 euros par match. [...] Jusqu'ici, la campagne s'est révélée lucrative pour les joueurs - par exemple Thibaut Courtois - qui ont tout joué. Six victoires et un nul, cela leur fait 52.000 euros de primes. [...] L'accord entre les joueurs et la Fédération date de la veille d'Angleterre - Belgique, au mois de juin 2012. Une délégation composée de Kompany, de Vermaelen et de Simons (Van Buyten était absent ce match-là) avait demandé une forte hausse par rapport aux primes de la campagne précédente, lorsqu'une victoire rapportait 6.500 euros et un nul 3.250 euros. [...]\nvendredi 06 septembre 2013 à 06h59\nBakkali forfait contre la France - La DH\nMarc Wilmots garde à sa disposition 23 joueurs opérationnels, assurant aussi. Thibaut Courtois, Vincent Kompany, Sébastien Pocognoli et Axel Witsel seront titulaires. Et pour le reste, j'ai mon équipe en tête. [...] Axel Witsel connaissait le phénomène Bakkali depuis plus longtemps encore. Grâce à Thierry, son papa. C'est même carrément mon père qui a insisté pour que le Standard le recrute en 2005 alors qu'il jouait au FC Liège. Il fut ensuite son entraîneur chez les jeunes et il me parlait régulièrement de ce grand talent. [...] Contrairement à Axel Witsel, Zakaria Bakkali n'a pas terminé son écolage à l'académie Robert-Louis Dreyfus. Il a opté pour le PSV et on ne peut pas le lui reprocher vu son parcours. Il est déjà chez les pros à 17 ans. Ce même club m'avait aussi fait la cour mais j'étais resté au Standard. [...]\nmardi 13 août 2013 à 14h36\nEn Suisse, les Diables sont en mode 5 étoiles (PHOTOS) - La DH\nQuestion déco, nous sommes loin des appartements et/ou maisons modernes voire bling-bling auxquels sont habitués les joueurs. Hauts plafonds, tapisseries d'époques, tout est fait pour maintenir une certaine classe d'antan sans pour autant être vieillot. Au contraire, l'hôtel est en évolution permanent sans perdre sa touche d'authenticité. [...] Pour se détendre, le Palace possède un spa en sous-sol. Il est l'un des seuls lieux impossibles à complètement privatiser mais qui n'empêchera pas les joueurs d'aller y faire un tour. [...] Petit bémol pour Thibaut Courtois et les autres joueurs de grande taille, les lits du Beau-Rivage Palace font tous deux mètres de longs (la taille standard), pas plus. [...]\nlundi 23 mai 2016 à 15h21\nSept Diables dans le top 100 des joueurs les plus chers, Messi et Ronaldo reculent - La DH\nLe Centre international d'étude du sport (CIES) vient de mettre à jour son top 100 des joueurs les plus chers de la planète foot. [...] Ces estimations tiennent compte de plusieurs critères. le talent, évidemment, mais aussi l'âge et la durée du contrat actuel du joueur. L'algorithme utilisé se base sur l'analyse approfondie de près de 2.000 transferts. Le statut international du joueur et son poste de prédilection entrent également en compte. [...] Thibaut Courtois (42e), Radja Nainggolan (54e) et Toby Alderweireld (59,7) sont les trois autres Diables rouges présents dans le top 100. Les sept joueurs de Roberto Martinez à y figurer valent ensemble 617,6 millions d'euros. Rien que ça. [...]\nmardi 13 juin 2017 à 10h56\n"La Belgique peut devenir une puissance mondiale" - La DH\nLONDRES A la veille de la rencontre amicale contre la Roumanie, nos confrères de la BBC reviennent sur le succès actuel de notre équipe nationale. Une excellente forme qui repose notamment sur des joueurs évoluant en Premier League. Au total, 16 de nos compatriotes évoluent outre-Manche. [...] Encore mieux. 6 des 11 joueurs qui ont débuté la rencontre face à la Serbie le 12 octobre évoluent dans le championnat anglais. [...] Une véritable colonie à laquelle il faudra sans doute bientôt ajouter Kevin De Bruyne et Thibaut Courtois. Les deux joueurs donnent en effet pleine satisfaction au Werder Brême et à l'Atletico Madrid, clubs où ils sont actuellement prêtés par Chelsea. [...]\nmardi 13 novembre 2012 à 18h27\nEva Carneiro quitte Chelsea et porte plainte - La DH\nMourinho avait vertement reproché à Carneiro de s'être précipitée pour soigner Eden Hazard lors des dernières minutes de la rencontre contre Swansea (2-2) le 8 août, laissant Chelsea défendre à neuf joueurs, alors que Thibaut Courtois avait été exclu préalablement. [...] Depuis, Eva Carneiro, née à Gibraltar d'un père espagnol et d'une mère anglaise, n'a plus été vue aux entraînements ni sur le banc de Chelsea, remerciant ses soutiens sur Facebook sans s'exprimer publiquement. Selon plusieurs médias, dont la BBC, elle a quitté le club et devrait porter plainte pour licenciement implicite. Chelsea n'a pas fait de commentaire. [...] Le même jour, la Fédération anglaise de football (FA) avait confirmé avoir reçu une plainte liée à un incident présumé durant le match mais avait refusé de donner davantage de détails. [...]\nmercredi 23 septembre 2015 à 09h05