L’arbre cache la forêt | Gewerbeblog\nHenrique Schneider, Responsable du dossier « Politique économique » à l’usam\nNous nous cachons derrière les arbres, en ignorant toutefois dans quelle forêt nous sommes. C’est ainsi que l’on peut très succinctement décrire la politique de la place financière suisse. D’ailleurs, il est déjà faux d’utiliser ce terme. En réalité, il s’agit de la place économique suisse et de la position que les PME y occupent. Mais n’allons pas trop vite: nous devons d’abord découvrir dans quelle forêt nous nous trouvons.\nCe n’est ni un secret ni une révélation : la Suisse est sur la défensive. Qu’il s’agisse de l’interdiction de l’argent cash ou de l’échange automatique d’informations, elle s’accommode facilement de ces règles financières et de bien d’autres encore et essaie seulement d’influencer les détails. On se dit probablement que le pire a pu être évité en se réfugiant derrière l’arbre. Mais l’objectif devrait être de sortir du bois. Ce qui présuppose toutefois qu’on le connaisse. Certes, le Conseil fédéral essaie sans cesse de concocter des stratégies pour la place financière. Celles-ci sont souvent, et avec raison, critiquées comme étant globales, contradictoires ou défavorables – notamment pour les PME. On se demande cependant rarement à quels problèmes ces stratégies sont censées apporter une solution.\nDe quoi s’agit-il en réalité ? Que la place financière suisse soit attaquée n’est pas la question, c’est un fait. La vraie question est pourquoi elle est attaquée. Lorsque de nombreux et puissants pays s’endettent, ils ont besoin d’argent pour gérer leurs engagements. Ces pays font entrer l’argent nécessaire par les impôts. Mais lorsqu’ils s’aperçoivent que leurs contribuables cherchent des alternatives, des lieux où la charge fiscale est moindre, ces pays tentent de les combattre.\nConcrètement, la pression internationale ne vise pas en soi à supprimer la place financière suisse mais bien la concurrence fiscale. Il ne s’agit pas d’argent au noir, de protection des clients, voire de prévention de la criminalité. Ces arguments ne sont que les instruments d’une attaque massive contre les pays internationalement attractifs à cause d’impôts particulièrement bas. Et parce que les Etats endettés regroupés sont plus forts, ils utilisent les institutions internationales telles que l’OCDE comme cartel régulateur. Résultat : la place financière suisse étant sous pression, notre pays perd de son attractivité en comparaison internationale. Mais cela se répercute également sur notre population et nos PME. A moyen terme, la pression étrangère s’exerce aussi pour que la concurrence fiscale entre les cantons soit refrénée et la TVA augmentée. C’est cela la forêt dans laquelle nous nous trouvons.\nCe n’est qu’en connaissant la forêt que nous pourrons trouver une voie de sortie. Et celle-ci ne consiste pas à se cacher derrière les différents arbres de la place financière. La sortie passe par un positionnement réfléchi d’un pays fiscalement stable face à une économie nord atlantique fortement endettée. Cette voie nécessite cependant aussi une ferme volonté et beaucoup de ténacité et de rigueur.\n← L’initiative populaire AVSplus ou l’art de torpiller notre système de retraites\nAccord de libre-échange avec la Chine : des chances à saisir →


((Artisanat : les tailleurs sénégalais annoncent la création d’une unité de production à la zone industrielle de Diamniadio\nRédigé le 21 Mai 2018 à 15:24 | 0 commentaire(s) modifié le 21 Mai 2018 - 15:31\n(Ecofinance.sn) : Le mouvement des tailleurs du Sénégal (MTS) a décidé de mettre en place «une société commune» afin de pouvoir bénéficier d’un site au niveau de la zone industrielle de Diamniadio, pour mettre en place une unité de production, a annoncé son président, Moussa Mbow.\n«Nous envisageons de mettre sur pied une société commune qui sera portée par le MTS et ses partenaires pour pouvoir bénéficier des opportunités qu’offre la zone industrielle de Diamniadio mais aussi de la loi sur le développement et les opportunités africaines (AGOA) dont les autres pays d’Afrique bénéficient, alors que nous n’en bénéficions toujours pas», a notamment déclaré M. Mbow qui soutient que les tailleurs et autres artisans contribuent «considérablement « » à l’absorption du taux de chômage.\nIl s’exprimait lors d’une ‘’réunion d’information et de prise de décision’’ du comité directeur du MTS destinée à expliquer à ses pairs couturiers du département de Mbour les propositions du Premier ministre Mahammad Boun Abdallah Dionne faite aux tailleurs, en\nprésence de leur ministre de tutelle, Mamadou Talla, pour leur permettre de pouvoir faire face aux difficultés qu’ils rencontrent dans le cadre de leurs activités professionnelles.\n‘’Depuis quelques temps certains de nos membres tiennent des points de presse pour dénoncer la situation difficile à laquelle notre secteur est confronté. C’est ainsi qu’on a été reçu par le Premier ministre qui nous a proposés une codification sur l’importation des garnitures qui constituent notre principal problème’’, a expliqué le président du\nMTS dont la structure est présente dans quarante départements du pays et dans plusieurs communes.\nSelon lui, le chef du gouvernement leur a promis des financements à travers leur ministère de tutelle ainsi que la mise en place d’un comité de suivi sur tout ce qui a été proposé pour une meilleure rentabilité des activités des couturiers sénégalais.\n‘’Le comité de suivi va également se pencher sur l’unité de production que des chinois vont installer dans la zone industrielle de Diamniadio. C’est pourquoi nous avons jugé nécessaire de partager les informations avec nos membres’’, a indiqué Moussa Mbow qui se dit\n‘’soulagé’’ par les propositions qui leur ont été faites par le Premier ministre.\n‘’L’essentiel de nos préoccupations é été pris en compte par le Premier ministre, surtout par rapport à l’importation des garnitures qui, si ça continue, va inéluctablement tuer notre secteur d’activité.\nEt nous savons que c’est un homme de parole mais nous lui suivons de pied ferme et lui suggérons de dire à ses ministres de nous accompagner et nous l’accompagnerons nous aussi sur la politique de l’emploi des jeunes et la formation professionnelle’’, a promis M.\nAvec l’unité industrielle qu’ils veulent mettre en place, les membres du MTS comptent confectionner des tenues et autres habits qui seront même exportés vers d’autres cieux, surtout dans le cadre de l’AGOA.\n‘’Avec ce projet en cours d’élaboration avec le soutien de notre consultation et que nous allons déposer sur la table du président de la République, Macky Sall, qui a dégagé d’énormes moyens pour financer le secteur de l’artisanat, nous allons solliciter des financements individuels et collectifs qui pourraient nous permettre d’employer des milliers et des milliers de personnes et de pouvoir exporter beaucoup de produits textiles’’, a dit Mbow.\nLes tailleurs du Sénégal ont décidé de participer «activement» au Conseil interministériel que le Premier ministre a décidé d’organiser pour passer au peigne au fin les difficultés qui freinent le développement de l’artisanat sénégalais et qui, s’il est bien soutenu, pourrait contribuer à l’émergence du Sénégal.


Quel type de vélotaf j'utilise au quotidien ? - Page 18 - Vélotaf - Belgium Mountain Bikers\nl'accessoire qui permet de monter un garde-boue arrière ,\nça se fixe dans les sur les 2 orifices qui se trouvent dans le cadre sous la selle\nAvec ça tu as de quoi initier tes recherches\nSinon Jona doit certainement avoir des bons filons\npas encore acheter de Slate, mais mon vélotaf est entrain de mourir. Donc j’etudie toutes les options futures (et le Slate me fait vachement envie)\nChez Tubus, il y a pas mal de solutions pour fixer leurs porte-bagage.\nSinon j'avais regardé le porte-bagage de chez Portland Design Works: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=275266;menu=1000,5,79;pgc=338 Suffisant pour mettre son nécessaire quand on vélotaffe.\nYes, j'ai déjà une solution similaire sur mon vélotaf actuel (un vieux vtt urbanisé) avec le système Topeamrack.\nJ'en suis content, mais les sacoches sont moyennent pratique à sortir du rack et à les porter. J'en suis venu à sortir mes fringues, mon ordi & cie, et à laisser les sacoches sur le vélo.\nDonc si je change de vélo, autant aussi changer de système\nModifié 8 décembre 2018 par Myaboki\nBike(s) : Bianchi, KTM, Scott\nTiens je lisais sur un autre topic que @sdon1011 "ventait les mérites" du cx pour le vélotaf, je dois admettre que je trouve aussi que c'est la meilleure arme pour lier efficacité et plaisir.\nJe vélotaf tous les jours avec mon ancien route (Speedster Disc) monté avec mes R23 en Challenge Grifo 33. Pas mal ces pneus. Par contre le RACE que j'ai à l'arrière se bouffe à une vitesse en comparaison au COMP à l'avant. Au moment de leur remplacement possible que je mette des pneus Tubeless on verra.\nNiveau éclairage on est sur du Cateye Volt 800 (en déporté sous le cintre) et Rapid X3, très satisfait, ca envoie.\nConcernant le garde boue un biesse d4 (lien) mais qui fait le taf à merveille et est facilement amovible. @RifRaf Celui que je t'ai cité sur l'autre topic.\nNiveau efficacité le vélo est pas léger léger mais pour un vélotaf ça fait déjà une belle machine. Le vélo sert aussi en CX, gravel et route (genre pause de midi de tps en tps) donc il se doit de rester un min "sportif".\nDu coup pour le cx en vélotaf c'est top d'avoir un bike qui avance tout en permettant de ne pas être handicapé par les surprises que la route réserve (travaux, trou, etc) comme avec un route pur. Autre plus avec ce type de vélo, pouvoir faire un bouclette suplémentaire après le boulot sur tout type de terrain lorsque la météo le permet (soit jamais pour le moment ).\nPar contre pour avoir déjà été avec le vrai route au boulot au niveau du feeling et du rythme c'est quand même autre chose. Possible qu'à l'avenir le Speedster s'allège qq peu mais pas de grand frais\nUne photo bien pourrie comme d'hab.\nJ’ai une config fort proche. Scott speedster 30 disc d’occasion (comme neuf, 400 kms grand max) tout d’origine (monté en Schwalbe Lugano 28c) sauf la potence, garde-boue sks bluemels, éclairage avant Cateye Volt 800 + loupiote btwin « au cas où », éclairage arrière Cateye wearableX et Specialized Stix.\nAvec les roues d’origine c’est assez lourd mais ça fait très bien le job.\nIl y a 2 heures, Stumpjumper a dit :\nmonté avec mes R23 en Challenge Grifo 33. Pas mal ces pneus.\nCela doit être les mêmes qui sont sur mon CX Prestige, des Challenge Grifo Plus. Je les trouve très bien pour l'utilisation que je fais avec ce vélo. Depuis que je l'ai (début juin) j'ai roulé aussi bien sur le sec que dans la boue et l'accroche à toujours était très bonne. Mais bon, je n'ai jamais essayé d'autres pneus sur ce vélo-là donc je n'ai aucuns points de comparaison.\nEt aussi beau montage pour l'éclairage Cateye\nEh bien les gars, je ne m'en sors pas avec l'achat de mon futur VAE vélotaf... 😢\nJe suis retourné chez Barracuda et j'ai revu le Cube précité et franchement, je ne me vois pas sur un tel vélo. Dans ma liste, j'ai rajouté ceux-ci :\nhttps://www.citibike.fr/fr/scott/895-vtt-electrique-scott-e-sub-cross-10-3000089518714.html en promo chez barra à 2599 €.\n- Plus polyvalent (quoi que...)\n- Look pas "RDA" comme le Cube.\n- Batterie intégrée mais amovible pour recharge.\n- Utilisable pour quelques sorties le week-end.\n- Mettre garde-boues et porte-bagage qui lui fera un look "RDA" peut-être et monter encore plus le budget.\n- Ce look ...\n- Full équipé pour le vélotaf.\n- Batterie intégrée non amovible de 400 wh.\n- Moteur dans le moyeu arrière. Chiant en cas de crevaison.\n- Look agréable.\n- Batterie 400wh.\n- Moteur Bosch active (pas +)\n"Je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu..."\nC'est pas sympa @nico de se moquer...\nc'est vrai que l'Orbea est vachement beau\nj'y connais rien alors c'est le seul truc sur lequel je peux me prononcer\nil y a 32 minutes, Jojobleu a dit :\nC'est pas sympa @nico de se moquer...\nTu as regardé chez Lapierre ?\nMon beauf' regarde pour acheter un VAE aussi, et un magasin namurois lui a proposé Lapierre, ils ont une chouette petite gueule je trouve.\n@Jojobleu Le moteur en roue arrière, en cas de crevaison n'est pas si problématique de nos jours. Il existe des chambres à air linéaire et non en cercle. Plus besoin de retirer la roue arrière. Ça ressemble à ça.\nEt Tubeless + mèches de secours, c'est une autre option valable. Mais c'est un autre budget.\nModifié 15 décembre 2018 par Elian\nun peu plus cher, moustache samedi 27 xroad3\nbatterie amovible, moteur au pédalier, gros pneus, porte baguage.\nOption pour la batterie de 500\nils ont aussi le samedi 28, qui a des pneus normaux (en 28)\nSuis allé voir les Moustache la semaine dernière. Rien de bien excitant point de vue look est à des prix très élevés.\nEn vrai, ils sont très massifs.\nIl y a aussi le Specialized Vado qui est pas mal\nVae, look et aspects pratiques: pick two out of three\nUne bonne occase?\nMon copain d'entraînement vient de racheter un BH moteur moyeu AR et limité à 32km/h pour 1500 euros. Le vélo avait 150km. Faut faire qques concessions évidemment.\nEt 32km/h c'est top pour le Ravel.\nL'orbea semble vraiment top, surtout avec ton trajet pas trop vallonné et plutôt roulant.\nLe seul frein pour moi, c'est si tu ne peux pas le charger à l'endroit où tu le déposes, 60 km ca risque d'être un peu juste.\nLe système de chambre à air linéaire comme mentionné par @Elian remet le Gain dans la course. J'ai regardé une vidéo qui est assez explicite et le système semble au point.\nMaintenant, l'autonomie... Si je sais recharger sur le lieu de travail sans devoir mettre le vélo dans mon bureau, je règle mon problème d'autonomie.\nMais... d'après le 1er test de @DKB, 45 km en mode assistance au max et 35 % d'autonomie restante, me laisse penser que mes 61 km A.R. devraient être parcourus sans trop de problème, sachant que si je tombe en rade en étant parti de chez moi le matin avec une batterie à 100 %, (en émettant l'hypothèse que je ne peux pas recharger au boulot) je me retrouverai sans assistance dans la partie "descendante" du Ravel et en rentrant chez moi (donc si je transpire ce n'est pas un souci).\nReste... le moteur... et là, peut-être que @DKB (Rémi) pourra m'aider. Si tu savais me dire ce que tu penses de la vidéo postée juste au dessus, ça m'aiderait. j'ai l'impression qu'elle dit le contraire de ce que j'ai compris de ton avis, de celui de @Nic_lestreeteur et de ce que j'ai lu à droite et à gauche.\nil y a 6 minutes, Jojobleu a dit :\nAujourd hui j'ai fait Uccle - Villers la Ville.\nBatterie full, assitance variable (je change en fonction des montées etc). Y'avait beaucoup de pavés et c'était assez valloné dans ces moments la, c'est assistance au max. Au total, approx 40km avec température assez froide. Il me restait 20% de batterie à l'arrivée.\nEn terme de puissance, c'est tellement fluide que tu ne sens vraiment pas le moment ou ca commence à pousser et le moment ou ca s'arrête. Il doit y'a voir un capteur de couple, c'est une situation différente de ce qui est expliqué dans la video.\nY'a clairement moyen de rouler sans assistance, surtout si c'est quand tu rentres chez toi, pas grave si tu sues un peu\nCertain qu'en mode "assitance faible" tu fais 60km facile. En mode moyen ca doit etre tout juste, selon ton dénivelé.\nPour avoir déja crevé avec mon autre vélo à moteur arrière (mon ancien velo de ville) c'est pas si terrible tu sais\nPar contre la Chambre à air linéaire, je connaissais pas, ca déchire pour changer qd t'as peu de matos chez toi...\nAprès franchement, j'ai roulé des vélo de ville en moteur Bosch, clair que c'est plus puissant, mais j'ai choisi qqch que je trouvais joli\n@Jojobleu : le gain c'est 250wh la batterie\nIl ne faut pas regarder les vélos, il faut aller les essayer ! Comparer un moteur bosh/shimano/brose central face au moteur arrière du gain 'na pas de sens, pas du tout destiné à la même pratique (c'est comme comparer une lotuse elise et un range rover...)\nChez moustache "l'équivalent" du gain c'est le friday 28 (aucun autre et surtout pas le friday 27), il n'est pas massif lui mais la couleur on aime ou pas..\nA savoir que le prix chez eux (le vosgiens de chez moustache ou autre constructeur bosch) est en effet plus élevé que ceux du gain du à la technologie moteur. Note que ce sont les rares vélos -les moustaches- que tu peux utiliser au quotidien sans qu'ils se suicident au bout d'un an\nil y a 13 minutes, Nic_lestreeteur a dit :\nA propos de la chambre à air, si tu a une crevaison et que tu veux mettre la chambre à air "linéaire" il faut quant même enlever celle qui est crevée. Alors à moins de la couper pour l'enlever (ce qui serait quant même du gaspillage) ou alors monter à l'avance une linéaire. Perso je me verrais mal entrain de démonter le pneu avec la roue toujours montée sur le vélo. Je ne crois pas que le temps qu'il faut pour démonter la roue serais si handicapant, une fiche à enlever et 1 ou 2 vis allen à désserer.\nSi je me trompe Nic_lestreeter me corrigera\nil y a 22 minutes, gian-claudio a dit :\nLa comparaison plus judicieuse ne serait pas la sportive vs routière, avec l'orbea dans le role de la routière, avec le moteur arrière capable d'aider en douceur mais pas forcément de donner un gros coup de boost nerveux comme peut le faire un moteur central toujours dans sa bonne plage de fonctionnement (sportive) ?\nc'était pour dire qu'on compare des poire et des pommes\nDémonter la roue arrière du gain si tu as une clef allen, c'est aussi facile qu'un autre vélo. comme dit plus haut, juste une fiche à débrancher, un coup de clef et hop.\nLes explications je pense qu'on en trouve assez partout (ici, youtube, autre site). Le mieux c'est comme tout : essayer , je t'assure qu'après avoir tester les deux types de moteurs tu te rendras vite compte (même sur 500m) de ce qu'il te faut.\nJe viens encore de sortir avec le moustache de la maison ce soir (lundi 26, moteur bosch performance 25Kmh). C'est top pour la balade tranquille, mais on plafonne à 25kmh, pas possible d'aller bien au delà. Pour un vélo urbain/utilitaire c'est pas top je trouve (de mon point de vue), surtout si pas de gros dénivelés à faire.\nOn est pas dans le flux de la circulation c'est lourd. Juste chouette au démarrage, on ennuie personne.\n(en vtt par contre c'est plutot sympa)\nModifié 16 décembre 2018 par Nic_lestreeteur\nIl ne faut effectivement pas se prendre le chou à lire des conneries sur le web, rien ne vaut un essai. Surtout si c'est pour regarder des vidéos comme tu as postés plus haut\n@Jojobleu Si ce n'est pas trop tard pour toi, il y a toujours l'initiative de la région Wallonne pour avoir un VAE en prêt quelques jours. Là tu auras un vrai test.\nMoi j'ai trouvé que l'explication sur le capteur de rrrroootation (PAS Pedal Assist Sensor) vs capteur de pression (Torque sensor) était pas mal justement.\nJ'ai monté sur le vélo de ma femme en 2013 un moteur roue AV avec un PAS. Le PAS ça fonctionne comme un compteur en fait, tu places un aimant sur une manivelle et un capteur au niveau du boîtier de pédalier. Quand l'aimant passe devant le capteur, le moteur se met en route. Ce qui est bien expliqué dans la vidéo, c'est que tu n'as pas besoin de forcer: tu tournes les jambes et tu avances. Il n'y a même pas besoin d'être en prise en fait. Les différents niveaux d'assistance déterminent la vitesse. C'est l'idéal pour cruiser sur la digue ou le Ravel.\nSur le BH, c'est un capteur de pression. Il faut pousser (fort) pour avancer (très fort). Mais comme le moteur fait 350w et est limité à 32km/h, la comparaison est biaisée. Lors d'une sortie dans les Vosges avec 2 Moustache en location, je pouvais leur tourner autour (mais pas le même niveau physique des pilotes non plus).\nJe te laisse deviner lequel ma femme préfère.\nPar contre, là où je rejoins les autres commentaires, c'est que cela m'étonnerait que les vélos auxquels tu t'intéresses soient montés avec un capteur de rrroooration comme expliqué dans la vidéo. Ce type de capteur est souvent dédié aux kits bas de gamme car c'est une solution très bon marché.\nEt comme dit par @Nic_lestreeteur 25km/h maximum sur le trajet que tu vas faire, tu vas te faire chier.\nAvec mon cyclocross, je fais 25km/h de MOYENNE sans trop forcer sur 30km +/-400mD+. Et c'est loin d'être du RaVEL. Avec le BH et ses 32km/h, il est impossible d'atteindre ces vitesses sauf avec l'assistance à donf tout le long du parcours.\nSi tu es plutôt du type cycliste sportif, avec le nombre de trajets que tu prévois la forme va revenir vite et tu risques vite de regretter l'achat de ton VAE à moyenne échéance. Enfin c'est mon avis, vu que je suis dans ce cas.\nJe m'y suis inscrit pour tester les VAE.\nMais après avoir pris contact avec les différents vélocistes participants de ma région, il s'avère que les seuls vélos en prêt sont des vélos de ville, genre hollandais.\nDonc c'est délicat pour un bike plus sportif comme l'Orbea Gain.\nCeci dit, peut-être qu'en discutant un peu il serait possible de trouver un arrangement...\nPar rapport au film ci dessus c'est ce que j'ai ressenti comme différence entre l'Orbea Gain et le Cube c62 hybrid.\nLors d'un test avec l'Orbea le fait de faire tourner les jambes le vélo avance, en poussant fort sur les pédales en cote j'étais à 17km/h, en relâchant la pression tjrs avec le même développement je suis passé à 19km/h. Avec le Cube si je veux aller plus vite il faut que je pousse plus fort sur les pédales et c'est vrai qu'au niveau de l'autonomie il n'y a pas photo +/- 70kms avec l'Orbea alors qu'avec le Cube +/- 150 kms (en 2 fois sans recharger). Les 2 vélos au niveau assistance 1.\nJe viens de trouver celui là, ça fait penser à un vélo made in Belgium il me semble\nModifié 17 décembre 2018 par gian-claudio\n@BEOLI je me suis inscrit pour la prochaine session début décembre, j'ai contacté le revendeur Moustache près de chez moi pour un prêt en décembre (il est d'accord) mais punaise, ces vélos sont chers et... vraiment pas beaux... Je sais que ça peut être futile de prêter autant attention à l'esthétique qu'au reste mais claquer 2000 € minimum dans un tel bike pour avoir un truc tout laid entre les jambes, j'ai pas envi.\n@sdon1011 si je retrouve la condition d'un cyclo sportif, je ferai le trajet avec le Cotic qui sera le partenaire parfait en musculaire.\nIl y a 6 heures, Elian a dit :\nC'est bien là le problème. Il y a autant d'avis que d'utilisateurs... Même chez Barracuda, j'y suis allé 2 fois avec 2 vendeurs différents et des propositions quelque peu différentes...\nMais je vais suivre le conseil de @Nic_lestreeteur. Tester les 2 ne serait-ce que sur 500 M.\nAvec le vélotaf sur de telles distances, ça revient forcément assez vite.\nJ'ai dû faire 2 arrêts plus ou moins prolongés pour raisons de santé et je me rappelle encore les reprises, avec une moyenne de 15-16km/h sur 20km. J'en étais venu à me demander comment je faisais 'avant' (parfois des semaines à 500km). Puis à force de rouler, c'est 'revenu' (mais sans doute pas comme avant).\nC'est entre autres pour ça que j'avais acheté un électrique, tellement le moral en avait pris un coup.\nPourquoi ne pas installer un moteur Vivax dans le cadre d'un vélo que tu as déjà, avec ça il y en a qui ont gagné des courses 😁\nLe 10/12/2018 à 16:27, born_to_ride a dit :\nAh oui effectivement montage assez proche, mm pour les lampes\nNiveau potence je devrai aussi la changer, je le trouve bien long ce vélo quand même pour un 56.\nLes roues sont un bel upgrade, ça avait vraiment bien changer le vélo pas tout léger de base.\nPassage chez decathlon pour acheter un vélotaf, un petit tilt 500 jaune fluo\nLe système de verrouillage semble vraiment pas mal\nPar contre les moyeux, roulant avec des DT350S / hope la différence est énorme mais bon pour 3km/jour j'allais pas acheter un brompton\nJe rajoute une corde a ma multi-mobilitée : vtt, route, trottinette, abo bus et cambio\nModifié 26 décembre 2018 par dj_\nAprès une semaine de vélotaf (enfin, un trajet à pied car livraison de galettes des rois), passage a la maison des cyclistes pour une gravure de vélo.\nAvant de graver ils font un test dans un bout de bois. "mais attends si un jour on nous vole le bois, la police va le rendre a ce messieurs"\nLa lampe avant de série est a serrage par élastique, elle pique du nez sans rien faire...\nles gardes boues sont bien pour rouler sur routes humide.\nJe n'abaisse jamais ma selle, c'est moins discret mais ça prend pas plus de place (puis bon j'ai un chariot, le stock de feuille etc derrière moi)


Evisa tourisme - La Colombie-Britannique à l'ouest du Canada\nLe Colombie-Britanique, Canada\nLa Colombie-Britannique est la province la plus à l’ouest du Canada, située à la frontière de l’océan pacifique. La Colombie-Britannique est la troisième province la plus peuplée du Canada. La population atteint les 4 648 055 habitants en 2016. Avec une superficie de 944 735 km2, elle reste la cinquième plus grande entité territoriale du pays. Elle est composé de 14 villes. C’est une destination appréciée au Canada, notamment pour les nombreuses opportunités qu’elle offre. Que ce soit en matière de tourisme, d’éducation ou d’affaires.\nLa langue officielle de la Colombie-Britannique est l’anglais. En Colombie-Britannique, on trouve des montagnes, des fleuves majestueux et des vallées paisibles. Un littoral océanique avec des plages et des paysages spectaculaires et de grandes villes et des villages pittoresques à ne pas manquer.\nLa Colombie-Britannique abrite également sept des 42 parcs nationaux et des lieux historiques de mémoire du Canada. Le climat est très varié, les régions du nord ont des hivers froids et neigeux, celles du sud possèdent un climat tempéré, modéré par le courant de Kuroshio de l’océan Pacifique. Les températures estivales à l’intérieur de la Colombie-Britannique peuvent être plutôt chaudes à cause de l’existence de plusieurs régions semi-arides dans la province.\nLa Colombie-Britannique en vidéo\nLa capitale de la Colombie-Britannique est Victoria et elle se situe sur l’île de Vancouver. Mais la ville la plus peuplée de la province est Vancouver, la troisième plus grande ville au Canada, avec 2,5 millions d’habitants. Vancouver est célèbre pour son industrie du cinéma. Vancouver est une ville jeune, moderne et dynamique avec une atmosphère décontractée et favorable au divertissement.\nL’économie de la Colombie-Britannique est historiquement liée aux ressources naturelles (exploitation forestière et minière, extraction de minéraux, pêche). Le tourisme en Colombie-Britannique est une source considérable de revenus de la province grâce à sa vaste beauté naturelle tels que les montagnes rocheuses, des milliers de kilomètres de rivage, et de très grandes espaces verts.


Accueil Actu Débats et société PMA : où en est la législation française ?\nÉCLAIRAGE - La justice a accepté une insémination post-mortem. Une première en France, qui relance le débat sur la procréation médicalement assistée.\nC'est une décision de justice qui va relancer le statut de la procréation médicalement assistée (PMA) en France. Pour la première fois, une juridiction française a accepté qu'une femme puisse avoir recours à la PMA après la mort de son mari. La pratique étant interdite en France, le sperme de son défunt mari va être transféré en Espagne, où la femme, veuve, pourra recevoir les gamètes.\nLe mari, atteint d'un cancer incurable, avait congelé son sperme quelques temps avant sa mort, en vue de cette aide médicale à la procréation. En France, la PMA n'est légalement pas possible lorsque l'une des deux personnes du couple est décédée. Depuis la loi Taubira en 2013 ouvrant le droit aux personnes de même sexe de se marier, le statut de la PMA est régulièrement remis en question dans le débat public.\nDans quel cas peut-on recourir à la PMA ?\nLes conditions sont strictes. Elle peut être pratiquée dans seulement deux cas : lorsque l'un des deux conjoints est stérile, ou lorsque l'un est atteint d'une grave maladie qu'il risque de transmettre à sa progéniture. Il est nécessaire de former un couple hétérosexuel, marié ou en concubinage depuis 2 ans, et les deux géniteurs doivent être en vie et en âge de procréer. Ils doivent également donner leur consentement, libre et éclairé. La PMA n'est pas accessible aux couples lorsque la femme est ménopausée ou lorsque le couple s'est séparé.\nLe gouvernement fait un pas en faveur des couples de femmes\nLa PMA n'est toujours pas ouverte aux couples de même sexe. Pourtant, François Hollande, contre la position officielle du gouvernement, s'y est déclaré favorable à titre personnel dans le livre des journalistes Gérard Davet et Fabrice Lhomme, Un président ne devrait pas dire ça. Le gouvernement, s'il n'a jamais légiféré dessus, a annoncé au mois de juillet l'abrogation d'une circulaire punissant les gynécologues qui orientent leurs patientes vers l'étranger, lorsqu'elles ne peuvent pas avoir recours à la PMA en France parce qu'elles sont homosexuelles. Cette circulaire punissait ce délit de 5 ans d'emprisonnement et 75.000 euros d'amende. Un petit pas en avant, qui préfigure peut-être l'autorisation de cette pratique médicale pour tous les couples.


Fuerteventura - Corralejo | Partez en vacances windsurf ou SUP | Fun & Fly\nA l'exception des spots de Flag Beach et Cotillo, tous les autres spots ne disposent d'aucune surveillance, ni moyens de sécurité sauf lorsque vous suivez un stage.\nVous pouvez vous échapper à la journée et découvrir de nombreux spots. Attention, sur certains spots la sécurité n'est pas assurée, donc renseignez vous bien avant de partir à l'aventure avec le matériel du club.\nL'île de Fuerteventura recèle de spots et du côté de Corralejo et notament au nord ouest, vous avez une multitude de baies qui vous offrent des spots plus variés les uns que les autres.\nPlusieurs spots, vous pouvez vous échapper à la journée et découvrir de nombreuses conditions. Attention, sur certains spots la sécurité n'est pas assurée, donc renseignez vous bien avant de partir à l'aventure avec le matériel du club !\nDes conditions variées, une mer cristalline, un temps ensoleillé toute l’année, des kilomètres de plages blanches, des reef breaks, et des vols fréquents de l’Europe, font de Fuerteventura votre destination surf idéal !\nLa partie nord de l’île de Fuerteventura a la particularité d’être touchée par des swells qui ont parcourus des milliers de kilomètres, ce qui procure une bonne période et offre des vagues de très bonne qualitées.\nVTT, trekking, plongée, surf, excursion en voilier\nVous descendrez la côte pour admirer la diversité des paysages : le sable fin des longues plages de Fuerteventura va du blanc immaculé au noir de jais, en passant par le doré intense qui contraste avec le rouge-orangé ou le violet des montagnes... Passage obligatoire sur Playa el Cotillo et Lajares. Vous pouvez également passer une journée sur Sotavento ou combiner votre séjour, moitié sur Corralejo et l'autre moitié sur Sotavento.\nUne journée sur l'île de Lanzarote est aussi vivement recommandée, cette île est magnifique. La traversée se fait très facilement en 40min, l'idéal est de prendre un forfait journée. Si vous souhaitez faire un combiné inter-îles, c'est aussi possible, veuillez nous consulter.\nLe soir, dégustation dans les nombreux restaurants et fiestas dans les boîtes de nuit comme celle de Waikiki, la plus connue de Corralejo. Pour ceux qui préfèrent tranquillité et authenticité, mieux vaut séjourner sur Lajares, petit village paisible du nord de l'île situé à égale distance des côtes Nord, Ouest et Est (environ 10 min. de voiture) et donc des plus fameux spots. D'ailleurs, l'endroit est devenu le repère de bon nombre de fans des sports de glisse.\nLe soir, profitez de l'ambiance décontractée et désaltérez vous dans un des bars, essayez-vous au " U-turn ", c'est le bar tendance du moment.\nNaviguer en compagnie du Club Line Up avec des conditions de navigation optimales !


Une enquête commencée en hiver 1977-1978 a révélé une augmentation du pourcentage des voyageurs intrépides qui sont venus visiter les expositions spéciales. Ce sont effectivement les expositions qui ont mobilisé les énergies de presque tout le personnel de la Galerie.\nLes expositions, mentionnées plus loin et présentées à la Galerie ou par l'intermédiaire de son Programme national dans les musées ou galeries à travers tout le pays, ont été nombreuses et variées. C'est également cette année que notre politique en matière d'expositions a été soumise au Comité consultatif auprès de la Galerie. Ses buts et objectifs sont définis comme suit:\na) renseigner les Canadiens sur les manifestations de l'activité créatrice de l'homme au cours de l'histoire de l'art;\nb) mieux faire comprendre la place du Canada dans ce contexte\nc) favoriser et stimuler une telle activité créatrice chez les Canadiens;\nd) augmenter et enrichir la recherche spécialisée en histoire de l'art de manière à accroître la contribution canadienne à l'ensemble des connaissances du monde;\ne) favoriser les échanges et l'appréciation des collections d'art canadien en vue d'un plus grand partage des ressources culturelles du Canada;\nf) étendre et développer la coopération internationale par le partage d'expériences de valeurs esthétiques et intellectuelles;\ng) contribuer à la vision et à l'évolution artistiques du Canada en créant l'avenir dans l'optique du passé et en montrant les perceptions du présent.\nUne étude des coupures de presse de cette année révèle que les expositions d'artistes canadiens contemporains ont été le principal centre d'intérêt, tandis que d'autres, inhabituelles comme les peintures paysannes présentées par la République populaire de Chine, ont capté autant l'attention des journalistes que du public.\nQue les oeuvres d'une exposition proviennent de collections étrangères ou canadiennes, qu'une exposition soit conçue et organisée par la Galerie ou par une autre institution du même genre, dix services au moins de la Galerie participent à leur présentation. Les conservateurs sont responsables du contenu de l'exposition, de la rédaction des catalogues et autres textes explicatifs destinés à développer les connaissances du visiteur. Les services éducatifs conçoivent le programme accompagnant chaque exposition. La division des publications travaille sous une forte pression afin de publier des textes bilingues aux dates prévues et obtenir une grande qualité des textes et des illustrations aussi bien que dans la présentation graphique. Malheureusement, son contrôle de la qualité se termine au moment où le manuscrit est prêt pour la composition. Dès lors, le ministère des Approvisionnements et Services du gouvernement fédéral devient responsable du choix des soumissionnaires pour la production.\nDans l'intervalle, notre bibliothèque et les archives de photographies et de diapositives sont fort occupées à répondre aux questions en relation avec des travaux de recherches, des ouvrages de référence, des photographies et des diapositives pour une multitude d'expositions. Le Laboratoire de restauration et de conservation doit souvent travailler plusieurs mois à l'avance afin que les oeuvres d'autres institutions soient prêtes pour les expositions à la Galerie et pour les expositions itinérantes. Le service de la photographie doit fournir des photos et des diapositives pour les recherches, les publications, les relations publiques et les ventes. Le bureau des archives s'occupe des assurances et de la logistique des transports. Enfin, le service des installations, les ateliers et le service des relations publiques sont responsables des réalisations les plus évidentes pour nos visiteurs. La planification et la mise en oeuvre d'un seul programme d'expositions pouvant parfois s'échelonner sur des années, le service des expositions en coordonne l'administration et les finances. Comme d'autres musées dans le monde, il est de plus en plus difficile pour la Galerie de monter d'importantes expositions d'oeuvres de très grande valeur. Au fur et à mesure que notre connaissance des dangers de l'environnement s'approfondit et que les oeuvres d'art sont de plus en plus exposées dans des établissements publics, l'emprunt d'objet irremplaçables exige une réflexion plus approfondie et un plus grand sens des responsabilités.\nLa Galerie souffre également de restrictions d'espace, de personnel et de fonds. Aussi doit-elle planifier ses programmes d'expositions et de leur diffusion en fonction de tels problèmes. Néanmoins, tous les efforts ont été et seront déployés pour offrir une diffusion qui soit logique, réalisable et aussi grande que possible. Parallèlement, la qualité ne sera pas sacrifiée bien que le nombre d'expositions doive peut-être diminuer.\nAu cours d'une année, une bonne partie des heures de travail est consacrée à des projets que les visiteurs ne peuvent pas voir immédiatement. La Galerie est fière de compter parmi ses employés des spécialistes d'excellente formation. De plus, elle est consciente de la nécessité de faire profiter les autres de leurs connaissances approfondies. Ainsi les employés voyagent beaucoup au Canada, et occasionnellement à l'étranger, à la fois pour offrir et acquérir des connaissances. Ils présentent des conférences à de nombreux niveaux d'enseignement régulier, ainsi qu'à des groupes de formation générale. Ils servent de jurés et d'assesseurs pour diverses associations liées au domaine des arts. En outre, ils organisent et présentent des séances d'enseignement sur la muséologie, tels les ateliers sur la conservation qui ont eu lieu cette année à la Galerie afin de sensibiliser notre personnel aux techniques de manipulation des oeuvres d'art et de mettre leurs connaissances à jour, ou comme les colloques sur l'entretien des oeuvres d'art sur papier auxquels ont participé des employés d'autres musées et qui ont remporté beaucoup de succès.\nCette année encore, les rénovations de l'édifice (remplacement du système avertisseur d'incendie et du système de circulation de l'air ainsi que du plafond et de l'éclairage) ont nécessité la dépose, l'entreposage et la repose de toutes les oeuvres d'art qui s'y trouvaient. De plus, suivant les programmes établis à l'occasion du centième anniversaire de la Galerie, un vaste projet de photographies a été entrepris pour les nouveaux catalogues et l'inventaire des collections permanentes. Chaque peinture devait tout d'abord être désencadrée, puis examinée pour un rapport de son état et, parfois, faire immédiatement l'objet d'un traitement. Les résultats de centaines de rapports sur l'état des oeuvres, dont certaines étaient entreposées depuis des années, indiquent que près de soixante-quinze pour cent des objets dans les entrepôts à l'extérieur de l'édifice principal de la Galerie exigeront un certain degré de restauration.\nCe qui est vraiment désolant, c'est que la représentation canadienne, la première de toutes, a le plus souffert des effets néfastes de l'espace restreint réservé aux collections, de leur dispersion et du déplacement des oeuvres d'art qui en résulte. La Galerie nationale s'est toujours distinguée, parmi des établissements comparables d'autres pays, par son souci de présenter une authentique collection nationale. De plus, le personnel d'emeure au premier rang pour ses travaux spécialisés sur l'art canadien et son histoire. Grâce aux publications comme Collections: Artistes canadiens et Documents d'histoire de l'art canadien, la Galerie a fait connaître à tous nos compatriotes la valeur du patrimoine légué par nos créateurs. Il est très embarrassant d'avouer que l'édifice de la Galerie ne permet pas de conserver ce patrimoine conformément aux normes que nous avons nous-mêmes établies.\nPage Suivante | le nouvel édifice


Ma nouvelle petite installation - Les cavernes des makers - Forum pour les imprimantes 3D et l'impression 3D\nMa nouvelle petite installation\nJanvier 16 dans Les cavernes des makers\nvoici ma petite installation, j'ai débuter il y a 2 semaines et j'ai déjà pas mal modifier ma diggro Alpha-3 aka Longer LK4 Pro aka Alfawise U30 PRO afin de principalement baisser le bruit.\ntous les ventilateur y sont passé :\nhotend et air duct remplacer par des "papst 414" 40x40x20 24V (il sont donné à 18dB et franchement ça le fait !) le tout monté sur un support donnée par @WhiteVnR (il est simple et cool !)\nremplacement du ventilateur carte mère par un "Sunon MF60252V21000UA99" en 60x60x25 24V avec un réducteur, il est donné a 22dB mais avec le réducteur ça fait pas mal de bruit de souffle (donc je pense le re-changer pour un papst comme sur la tête d'impression ou mettre un abaisser de tension pour le faire tourner moins vite)\net enfin le ventilo d'alimentation remplacé par un Sunon HA60151V4-000U-999 60x60 en 12V avec ajout d'un abaisser de tension (Donné à 14,5 dB, c'est rien xD)\nLe tout est controlé par un octoprint sur raspberry pi 3 avec un contrôle d'extinction automatique en fin d'impression avec IFTTT, le plugin octoprint-IFTTT et une prise connecté wifi pas cher (je me suis cassé la tête la dessus, vu tous les tuto tuya qui existe et marche plus avec un android trop neuf)\nJe suis assez content de mon installation, au début je ne savais pas où la mettre et finalement elle termine dans mon placard/cagibis d'entrée d'appartement, on peut encore voir les support du plateau que j'ai retiré (je les laisses, on sait jamais si j'ai besoin d'accrocher des truc :P)\nBelle installation. Perso je ne mettrai pas la bobine dans le caisson mais au dessus ou en dessous car il y fait chaud\nmerci du conseil, j'avoue que je n'avais pas penser à ça !\nj'ai moyen de mettre la bobine de l'autre coté de la parois sans que ce soit trop gênant, je vais y réfléchir !\nJe l'ai mis dessous dans mon caisson ainsi que l'électronique. C'est facile à faire pour mon imprimante (cr10s) mais pour la tienne c'est pas simple.\nCertains ont fabriqué un système de ventilation forcée qui ne souffle pas dans le caisson pour refroidir l'électronique sans faire de courant d'air dans la zone d'impression ( recommandé pour l'abs).\nLa meilleure façon de ne pas entendre les bruits c'est d'installer des absorbeurs de son (comme dans un home studio). Cela ne cout rien lorsque tu le fabriques avec des produits de récupération.\nyep, j'ai quelques mousse que j'avais acheté il y a longtemps qui traines, j'ai assez de place sur l'intérieur de la porte coulissante du cagibi pour les coller.\nmais la c'est vraiment pour chipoter, car dans l'ensemble j'ai déjà bien rabaissé le bruit\nJe vois que tu n'a pas installé de ventilation pour extraire l'air chaud, ni d'ouverture pour faire entrer de l'air frais.\nTu n'as pas de problème comme par exemple le fil qui ce bloque dans la tête.


ASR INFORMATIQUE: Réparation ordinateur Marseille\nRéparation ordinateur à Marseille en atelier\nLorsque vous avez besoin d'une réparation d'ordinateur (pc et mac) rapide à Marseille, rendez-vous dans notre atelier. Notre équipe est à votre disposition pour vous fournir le meilleur service possible à Marseille. Tous nos techniciens informatiques sont formés et expérimentés dans le dépannage et la réparation des ordinateurs PC et MAC. Nous avons servi de nombreux clients et sommes plus que ravi de vous recevoir dans notre atelier de réparation d'ordinateur à Marseille .\nNotre savoir-faire et notre expérience fait de nous le choix idéal pour travailler avec des ordinateurs plus anciens nécessitant des mises à niveau ou des réparations. Nous sommes également familiarisés avec les systèmes d'exploitation moins communs tels que GNU / Linux. Cela signifie que nous pouvons réparer n’importe quelle marque ou quel modèle d’ordinateur (Bureau ou ordintaeur portable) que vous avez.\nRéparation d'ordinateurs portable à Marseille\nVotre ordinateur est lent ? il contient des virus ? il surchauffe ?\nLes pannes informatiques sont fréquentes, les programmes malveillants, les publicités frauduleuses et les pop-ups nous rendent la vie difficile, mais soyez assuré que nous pouvons les en empêcher! nous installons des antivirus et des bloqueurs de publicités pour vous protéger au mieux!\n* Nous vous assurons la réparation et le dépannage de vos ordinateurs et de leurs logiciels, la récupération et la sauvegarde des données, la protection de vos données contre le piratage dans notre atelier de réparation d'ordinateurs à Marseille. Demandez un devis gratuit.\nASR Informatique peut également mettre à niveau votre logiciel pour vous. De nombreux programmes et applications souffrent de conflits lorsque d'autres programmes sont mis à jour et ils ne le sont pas. La sécurité peut également être un problème si vous ne maintenez pas votre logiciel à jour. ASR Informatique effectuera des tests de diagnostic sur votre ordinateur pour vous assurer que tous vos programmes sont corrigés et à jour.\nCela augmente les performances et vous permet également de surfer sur le Web de manière plus sécurisée.\nTous les problèmes informatiques ne sont pas dus à la défaillance complète d'un composant. Au fil des années, des composants tels que les disques durs et la mémoire ne peuvent plus répondre aux exigences des nouvelles applications. Les disques durs plus anciens sont généralement trop petits pour accueillir les fichiers multimédias volumineux qui font partie de l’informatique moderne.\nASR Informatique peut faire revivre votre ordinateur avec des mises à niveau sélectives des composant. L'ajout ou le remplacement d'un disque dur avec les modèles plus rapides d'aujourd'hui, avec une plus grande capacité de stockage, peut rendre votre ordinateur plus utile à un coût bien inférieur au remplacement total. Si vous êtes fatigué d'attendre le démarrage de votre ancien ordinateur, vous pouvez remplacer le disque dur existant par un disque SSD, offrant des performances fulgurantes. Les mises à niveau de la RAM augmenteront d'avantage les performances.\nLa réparation d'un ordinateur est bien plus que du matériel !\nRéparation des Mac\nLes problèmes informatiques peuvent être difficiles à diagnostiquer par vous-même. Les systèmes actuels sont des écosystèmes complexes de matériels, logiciels, applications, périphériques et réseaux. Pour que l'ordinateur fonctionne correctement, tout ce qui y est connecté doit être configuré et fonctionne ensemble. C'est pourquoi vous aimerez ASR Réparation d'ordinateur à Marseille lorsque vous aurez besoin dune réparation de votre pc ou mac. Nos techniciens comprennent à la fois le matériel et les logiciels.\nDe plus, ils connaissent les principales applications et périphériques qui rendent votre ordinateur si utile. Si votre problème est causé par un matériel défectueux, nous vous expliquerons le problème dans un langage facile à comprendre, afin que vous puissiez prendre une décision éclairée concernant les réparations ou le remplacement. Si le problème provient d'infections par des logiciels malveillants, nous allons identifier les programmes en cause et les éliminer dans notre atelier à Marseille.\nASR Informatique comprend l’importance d’un ordinateur en fonctionnement dans votre vie quotidienne. Vous comptez sur vos ordinateurs et, lorsqu'ils ne fonctionnent pas correctement, nous voulons que vous comptiez sur nous pour la réparation de vos pc.\nNous sommes situés au 31 avenue de Saint-Just au 4éme arrondisement à Marseille, à 50 métre de Bricorama. Si vous êtes pressé, vous aimerez le parking gratuit de bricorama situé à 50metre de notre atelier dans la rue, qui vous permettra d'entrer et de sortir facilement.\nASR Informatique est ouvert du Mardi au Vendredi de 09h30 à 12h00 et de 14h30 à 18h30.\nContactez ASR Informatique lorsque votre ordinateur tombe en panne. Vous serez content de l'avoir fait.


Avis : pourquoi nous n'irons plus chez ce loueur de voiture\nVous êtes ici : Nicolas Augé . com » Divers » Feedback de clients Avis Budget location voiture\nDans cet article, nous allons nous attarder sur une expérience que nous qualifierons de « mauvaise » envers le loueur de voitures connu sous le nom d’Avis Budget.\nPour vous resituer le contexte, pour préparer nos vacances à La Londe-les-Maures, nous avons opté pour la location d’une voiture en arrivant à la gare de Toulon. Petite précision, quand je dis « nous », cela signifie 5 personnes au total comprenant différentes personnes de ma famille dont moi-même.\nRemarque : pour expliquer comment cela s’est déroulé, je vais essayer d’être le plus clair et le plus objectif possible. Le but n’est pas d’effectuer un « jugement » par rapport à ce qu’il s’est passé mais bel et bien d’énumérer les faits et de communiquer auprès du groupe Avis ce qui nous semble être une situation anormale pour des clients.\nLa demande de location de la voiture\nAfin de maîtriser le tarif, l’objectif étant de louer une voiture à un coût raisonnable, ma femme s’occupe de la commande (ma mère n’étant pas à l’aise avec internet). Le plus avantageux (après un voyage SNCF et avec une carte SNCF) était SNCF + Avis Budget.\nElle a ainsi le temps de lire les documents et par exemple de voir qu’il fallait penser au GPS (car la location est vraiment chère) et qu’il ne faudra pas oublier de faire le plein. C’est évident mais nous louons rarement une voiture.\nLa prise de possession de la voiture au guichet de Toulon\nTout d’abord, il nous apparait comme important de mentionner les circonstances de l’arrivée : notre train ayant pris du retard à l’arrivée à Toulon, les entreprises de location de voitures sont bien restées ouvertes mais il y a beaucoup de monde, d’enfants fatigués, adultes énervés…\nAinsi, pendant que je gardais ma fille de 4 ans à l’entrée de la gare, ma femme, ma mère et mon fils de 7 ans sont allés au guichet d’Avis pour que nous puissions prendre possession de la voiture réservée à l’avance.\nMa mère et ma femme attendent patiemment leur tour (notre fils tente de s’occuper calmement grâce à un livre). Quand arrive enfin leur tour, ma femme s’attend à ce que cela soit rapide : tout est déjà payé, il n’y a « qu’à donner » les papiers du conducteur et c’est bon ! Il n’en est rien, il faut supporter d’abord l’explication sur les assurances à prendre en plus parce qu’apparemment aucune de nos assurances ne nous couvrent. Ma femme et ma mère déclinent à deux reprises l’offre.\nIl s’en suit une discussion sur le plein qu’il faut bien refaire sinon nous serons invités à payer un supplément : ma femme confirme qu’elle a compris. Il faudra bien rendre le ticket.\nMa mère et ma femme approuvent avec entrain (elles ont surtout hâte d’avoir la voiture). Le plein + le ticket, elles ont bien compris.\nMaintenant, l’hôtesse leurs demande les papiers du conducteur principal en l’occurrence il s’agit de ma mère : elle donne ses papiers, que l’hôtesse prends et scanne et oh surprise : « Ce n’est pas le bon conducteur ! ».\nComment cela se fait ? Le conducteur principal est obligatoirement celui qui a fait la demande sur internet. Pourquoi ? Parce que c’est celui qui a fait la demande sur internet et on ne peux pas changer le conducteur principal.\nPour ma femme ce n’est pas normal : à aucun moment pendant le process sur internet il ne lui a été indiqué ce fait et après vérification il n’y a rien qui stipule cela sur le contrat sur internet.\nMa femme explique donc que ce n’est pas normal vu qu’on ne lui a pas proposé d’inscrire un conducteur au moment de la réservation et ni la carte d’identité ni le permis de conduire n’ont été demandés.\nLa réponse de l’hôtesse est catégorique : Non non c’est impossible !\nMa femme répond alors (et là faites bien attention) : très bien dans ce cas je serai le conducteur et je donne mes papiers (elle n’est pas jeune conductrice, ses papiers sont en règle).\nElle redit que de toute façon elle ne veux pas payer en + pour un service qui n’était pas prévu. Ma mère répond alors : « tant pis tu conduiras ».\nL’hôtesse prend les papiers en disant quelque chose du genre « je vais arranger cela » et les scanne à leur tour, laissant penser qu’il s’agissait donc d’un geste commercial. Ma mère me signalera après coup que l’hôtesse avait à ce moment précis haussé les épaules, sans comprendre ce que cela pouvait signifier.\nIl s’en suit une explication sur l’empreinte bancaire : j’ai besoin de votre empreinte bancaire au cas où vous n’auriez pas pu faire le plein et dans ce cas vous aurez l’option essence. Ok, ma femme donne sa carte bancaire (est-ce à ce moment là qu’elle aurai du faire autrement ? Un chèque de caution peut-être ?). On ne lui demande rien d’autre.\nNotre fils commençant à s’agiter après autant d’attente, ma femme se tourne vers lui pour l’inciter à tenir encore un petit peu. Pendant ce temps, l’hôtesse a demandé à ma mère de signer à plusieurs endroits et quand ma femme revient c’est réglé : elles ont les clefs et elles savent plus ou moins où trouver la voiture.\nLe retour de la voiture à Toulon et la très mauvaise surprise\nTout va bien avec la voiture. Retour impeccable, dans les temps, nous avons fait le plein, nous avons le ticket (mais l’hôtesse ne juge pas utile de le prendre) et la voiture n’a pas de problème. Une location qui se passe bien.\nSauf que 3 jours plus tard, ma femme est prélevée de 108 euros !\nElle appelle le service dès que possible : en fait sous l’Option plein de carburant (celle qui est marquée et qui n’a pas été prélevé au final), il y a le service optionnel « Produit(s) & Service(s) Additionnel(s) » correspondant à la somme de 108 euros.\nC’est sur le côté gauche de la feuille là où sont détaillés toutes les options. Sur le côté droit de la feuille, il y a bien marqué le tarif de la location tel que nous devions le payer (soit 261,14 euros).\nLa réponse du service clients d’AVIS\nL’hôtesse nous a donc bien fait signer un contrat avec une option supplémentaire à notre insu : double conducteur. A aucun moment que ce soit par ma femme ou ma mère, il n’y a eu consentement, toutes les 2 ont clairement dit « Non ». L’hôtesse l’a placée sur le contrat, ne nous a rien fait payer immédiatement.\nNous avons ainsi l’impression d’avoir été trompé par une manœuvre que nous qualifierons de « frauduleuse ».\nEt vous, vous en pensez quoi ? Arnaque ou pas ? 🙂\nLe 18/07/2016 donc le lendemain de cet article, j’ai reçu 2 tweets et 1 DM de la part d’Avis France, cf capture d’écran ci-dessous :\nRéaction d’Avis France sur Twitter\nNous avons également été contacté par téléphone compte tenu du fait que nous avons mis 0 à l’enquête de satisfaction online qui nous a été envoyé. Ainsi, nous sommes censé être remboursé sous 10 à 15 jours.\nLe 21/07/2016, j’ai reçu un mail de la part du service clients (Social Media) que je vous laisse découvrir ci-dessous :\nMail du service clients Avis avec geste commercial\nOutre les fautes d’orthographe, je vous confirme que je ne m’appelle pas Monsieur Gaudin, au cas où vous vous poseriez la question !\nNous verrons bientôt si le geste commercial a bien eu lieu. Stay Tuned !\nLe 28/07/2016, la somme de 108 euros a été versée sur le compte comme promis. Champagne ! 😉\nUne vidéo sera toujours meilleure qu’un simple article, je vous propose donc de découvrir celle-ci :\nNous avons passé de très bonnes vacances et ce n’est qu’à notre retour à la maison que les désagréments sont arrivés, heureusement ! D’ailleurs, j’en profite pour faire un peu de « pub » pour le sud et plus précisément pour la superbe ville de La Londe-les-Maures.\nCette commune est extra et il y a énormément de choses à faire comme par exemple aller visiter le parc zoologique tropical (coucou le gang des Suricates) ou plus classique : faire de la planche à voile.\n← Webmarketing, Blogging et SEO : interview de Matthis DuarteMon retour sur le jour 3 de #QueDuWeb 2016 →\n3 tweets à propos de #AvisGate\nLa somme de 108 euros a été versée sur le compte comme promis ! ;-) #Avis #Happy End cc @AvisFrance #AvisGate https://t.co/Bdrj3U4eUN\n— Nicolas Augé (@nseauge) Tuesday 2 Aug @ 6:19\n#AvisGate Je conseille Leclerc Location imbattable en France :)\n— Edouard GOIRAND (@uode) Wednesday 20 Jul @ 13:20\nAvis Budget : pourquoi nous n'irons plus chez ce loueur de voiture https://t.co/PV09tAd5Kc #AvisGate #location #voiture @AvisFrance\n— Nicolas Augé (@nseauge) Sunday 17 Jul @ 17:45


L'intelligence émotionnelle - formaperf.eu - Formations sur-mesure\nNOUVEAU ! FORMATION EN LIGNE\nNOUVEAU ! LES FORMATIONS EN LIGNE\nUn atout pour développer son leadership\nCOMMENCER LE TOUR\nLes émotions ont une influence sur nos décisions, sur nos comportements\nComment l’individu utilise-t-il ses émotions ? De quelle manière impactent-elles son processus de prise de décision ? Ses interactions avec autrui ? L’Intelligence Emotionnelle nous permet d’agir et d’interagir avec les autres en fonction de nos états émotionnels. Comment gérer au quotidien nos émotions pour développer notre Leadership ?\nSavoir prendre conscience de son propre état émotionnel c’est un premier pas vers une réflexion plus rationnelle.\nL’intelligence émotionnelle est une forme d’intelligence qui suppose la capacité à contrôler ses sentiments et émotions et ceux des autres, à faire la distinction entre eux et à utiliser cette information pour orienter ses pensées et ses gestes.\nAnalyser votre mode de fonctionnement en termes de comportement\nComprendre quelles émotions génèrent de l’énergie dans votre quotidien\nIdentifier les émotions qui influencent votre mode de prise de décision\nAccepter la perception que les autres ont de vous\nAppréhender votre mécanisme de débordement générateur de stress\nDécoder votre IE pour être plus performant et plus en phase avec vous-même\nDévelopper votre Intelligence Emotionnelle vous permet de :\nPrendre conscience de vos émotions pour mieux les vivre\nMieux gérer vos émotions pour être plus efficace\nAméliorer les rapports interpersonnels et les relations professionnelles\nEntrer plus facilement en relation avec les autres pour influencer et convaincre.\nUn concept repris et popularisé par le psychologue américain Daniel Goleman qui a consacré plusieurs ouvrages à ce nouveau concept. Il existe aujourd’hui plusieurs modèles se consacrant à cette notion novatrice d’intelligence émotionnelle. En collaboration avec Daniel Goleman et sur la base de ses études, TTI Success Insights a élaboré un nouvel outil qui évalue ce quotient émotionnel.\nIntégré dans un accompagnement au changement ou dans un programme de formation, le DISC permet d’intervenir sur des problématiques relatives à la communication, au management, individuellement (mieux se connaître pour mieux s’apprécier, leadership, gestion du stress, développement personnel…) comme collective (team building, cohésion d’équipe, gestion des conflits, communication interne).\nEn recrutement, l’outil EQ permet de faire la différence entre plusieurs candidats en terme de savoir-être.\nLe rapport de l’outil EQ développe comment l’individu réagit face à des problèmes ou des défis, comment il persuade les autres, comment il réagit face aux évolutions de l’environnement, aux règles et procédures.\nL’évaluation EQ vous intéresse ? Vous souhaitez effectuer un test et évaluer par vous-même sa pertinence ? Contactez-nous !\nVous souhaitez être plus performant en maîtrisant vos émotions ? Vous voulez comprendre comment les utiliser pour en faire un atout ? Vous souhaitez apprendre à décrypter les capacités savoir-être de vos collaborateurs ?\nLA RÉPONSE : L’OUTIL EQ !\nL’intelligence émotionnelle ne se mesure plus seulement par le quotient intellectuel, mais également grâce aux émotions d’un individu et de sa façon de les gérer. C’est un talent inné qu’il est possible de développer. Evaluez votre quotient émotionnel, et mettez en pratique ces connaissances de façon concrète et opérationnelle.\n> faire des capacités innées de vos équipes un atout\n> améliorer les performances de vos commerciaux\n> appuyer le travail de coaching de vos managers\n> prendre les meilleures décisions en phase de recrutement, …\nL’INTELLIGENCE ÉMOTIONNELLE VUES PAR LES PARTICIPANTS


Vivre dans le feu - Théâtre\nSous la direction de Bérangère Jannelle, la comédienne Natacha Régnier souhaite « faire jaillir l’intensité, la spontanéité et la singularité » de Marina Tsvetaeva.\n« De Marina Tsvetaeva, Natacha Régnier a la personnalité forte et sans concession », déclare Bérangère Jannelle, « elle en a la fougue, l’intensité, et la troublante beauté solaire ». En demandant à la comédienne de se glisser dans l’âme de la poétesse russe, la metteure en scène a voulu affirmer l’existence d’un véritable manifeste poétique, mais également en défendre la jeunesse fondamentale, la modernité absolue. « On rêve que ce spectacle ne soit pas une représentation mais plutôt une expérience poétique de jeu », confie Bérangère Jannelle.\nLe musée imaginaire de Marina Tsvetaeva\nUne expérience « comme une conversation extrême, comme un hommage sincèrement amoureux à cette poétesse malicieuse et totalement anticonformiste ». Telle une page donnée à l’actrice pour que l’écriture résonne et que les illuminations trouvent un écho, la salle de théâtre devient ainsi le musée imaginaire de l’écrivaine russe. « Marina Tsvetaeva parle de choses quotidiennes que toute le monde peut traverser, explique Natacha Régnier, mais avec l’exigence de faire ressentir ce qu’elle a ressenti. C’est sa force et sa modernité. Il y a des instants de désespoir dans ses carnets, mais ils sont suivis de lumière. Tout être humain traverse des moments où il tombe par terre. Que fait-on ? On se relève, sinon on ne peut continuer de vivre. Et on se relève jusqu’où ? Comment ? A chaque instant, il y a cette volonté de mettre du rire, de la joie dans sa vie. Une vie sensuelle, savoureuse, jalonnée de moments d’une grande intensité. »\nVivre dans le feu, d’après des textes de Marina Tsvetaeva ; adaptation et mise en scène de Bérangère Jannelle. Du 6 au 8 mai 2011.\nTous les articles 188-top\nHymne à l’amourLe quatrième solo de Michèle [...]\nMichèle Guigon - Critique sortie Théâtre\n« Au début, [...]\nLa dernière conférence de presse de Vivien Leigh - Critique sortie Théâtre\nL’Amie ou des journées entières avec Marguerite Duras\nAdapté et mis en scène par [...]\nL’Amie ou des journées entières avec Marguerite Duras - Critique sortie Théâtre\n» Vivre dans le feu sur La Terrasse


Cinq festivals du printemps à ne pas manquer en Belgique - Bruxelles Secrète\nCinq festivals du printemps à ne pas manquer en Belgique\nJustin Ducol - Journaliste • mars 3, 2020\nLa Belgique, un pays d’art, de culture et de musique. On ne compte plus les nombreuses références de festivals de musique qui se produisent tout au long de l’année au sein de notre pays. Bruxelles Secrète vous a sélectionné ses cinq préférés à découvrir au printemps 2020.\n1) Inc’Rock Festival 2020\nAnnée particulière pour le Inc’Rock Festival en 2020, puisque ce festival de musique fêtera ses 15 ans ! Du jeudi 30 avril au samedi 2 mai 2020, sa programmation éclectique va faire trembler la Carrière d’Opprebais. Au programme : Gradur, Absolem, Jok’Air, ou encore le groupe Arcadian ! On prend nos places ?\n📍 Inc’Rock Festival, du jeudi 30 avril au samedi 2 mai 2020 (ouverture des portes à 14h, 15h ou 18h selon le jour), au Site de la Carrière d’Opprebais, 1315 Incourt. Plus d’informations sur le festival ici.\nLe groupe Arcadian sera présent au festival. © Inc’Rock Festival\n2) Extrema Outdoor 2020\nAutre anniversaire pour l’Extrema Outdoor, qui fêtera ses 10 ans du vendredi 29 au dimanche 31 mai 2020 prochains ! Sa programmation réunissant une centaine d’artistes (oui, pas moins !) a de quoi impressionner et placer le festival dans les meilleurs du classement ! Les scènes de l’Extrema Outdoor, à Houthalen-Helchteren, accueilleront donc Solomun, Joyhauser, Artbat, Cellini et bien d’autres !\n📍 Extrema Outdoor 2020, du vendredi 29 au dimanche 31 mai 2020 à l’Extrema Outdoor Festivalpark, Binnenvaartstraat, 3530 Houthalen-Helchteren. Plus d’informations sur le festival ici.\nSolomun sera présent au festival. © Tomorrowland\n3) Brussels Jazz Weekend 2020\nQu’il s’agisse de concerts en plein air ou dans de nombreux bars et salles, ce festival entièrement dédié aux doux sons du jazz belge et international est gratuit et accessible à tous ! Cette année, du vendredi 29 au dimanche 31 mai 2020, la programmation s’annonce plus enivrante que jamais avec notamment le Brussels Jazz Orchestra qui prendra possession de la magnifique Grand-Place deux soirs d’affilée, les vendredi et samedi. On y va ?\n📍 Brussels Jazz Weekend 2020, du vendredi 29 au dimanche 31 mai 2020, à des horaires et lieux variés localisés dans la capitale, 1000 Bruxelles. Plus d’informations sur le festival ici.\nLe Brussels Jazz Orchestra sera présent au festival. © Brussels Jazz Weekend\n4) Graspop Metal Meeting 2020\nAvis aux métalleux, ce festival est fait pour vous ! Du jeudi 18 au dimanche 21 juin 2020 à Dessel, des dizaines de groupe se succéderont pour notre plus grand plaisir ; notez d’ailleurs la venue d’Aerosmith, Foreigner, Good Riddance, Powerflo ou encore Tribulation ! Attention, les places partent très vite !\n📍 Graspop Metal Meeting 2020, du jeudi 18 au dimanche 21 juin 2020 (concerts à horaires variés), au Graspop Open Air, Site Boeretang, 2480 Dessel. Plus d’informations sur le festival ici.\nAerosmith sera présent au festival. © La Razón\n5) Werchter Boutique 2020\nFaut-il vraiment présenter le festival Werchter Boutique ? Cette référence du paysage musical belge nous donne des étoiles dans les yeux chaque année grâce à sa programmation accueillant les plus grandes stars internationales. Le samedi 20 juin prochain, le Werchter Boutique ne dérogera pas à la règle qui a fait son succès, avec les renommés Taylor Swift, Ellie Goulding et 5 Seconds of Summer aux manettes du festival ! Courez prendre vos places !\n📍 Werchter Boutique 2020, le samedi 20 juin 2020, au Parc de Werchter, 3118 Werchter. Plus d’informations sur le festival ici.\nTaylor Swift sera présente au festival. © Thunderstroke\nConnaissez-vous un autre festival au printemps que vous souhaiteriez nous partager ? Faites-le sur notre Instagram en utilisant le hashtag #bruxellessecrete ! A bientôt !\n*Crédits de la photo de couverture : Werchter Boutique 2019. © What up in town.\nTags: 2020, belgique, festival, musique, printemps


Scolarité et niveau d'éducation à Lagord - 17140\nScolarité et niveau d'éducation à Lagord\nOn compte un collège et 2 écoles primaires à Lagord mais il n'y a pas de lycée.\nL'indice Éducation Kelprof de Lagord (9/10, classé 428ème sur 4 326 villes) montre que :\nles écoles primaires lagordais offrent un encadrement resserré.\n33 professeurs pour donner des cours aux lycéens Lagordais\nA Lagord, 33 professeurs particuliers Kelprof sont disponibles pour accompagner les lycéens et lycéennes Lagordais.\nDès la seconde, prendre des cours de Mathématiques (en moyenne 17,42€/h) et de Français (14,33€/h) à Lagord peut faciliter le parcours du lycéen dans ses études secondaires. Les lycéens Lagordais pourront également suivre des cours particuliers d'Anglais pour leur LV2. Les plus férus de langue trouveront même des profs d'Italien.\nLe Collège Jean Guiton Lagord - La Rochelle a un taux de mention au brevet de 69%.\nNous avons également considéré le collège le plus proche de Lagord, le Collège Beauregard, qui a un meilleur taux de mention au brevet (78%).\n33 profs pour accompagner les collégiens Lagordais\nAvec un indice de mention au brevet de 8.5/10, Lagord est dans la moyenne francaise. Pour affronter le brevet dans les meilleures conditions, nos 33 professeurs particuliers seront là pour vous aider à préparer les différentes épreuves finales.\nDès la 6ème il peut être utile de se préparer pour l'épreuve de Mathématiques pour 16€/h en moyenne grâce à nos 12 professeurs de maths ou celle de Français à partir de 16€/h avec l'un de nos 3 professeurs.\nPour les candidats individuels ou pour ceux qui privilégieront par la suite des études littéraires, de nombreux professeurs de langue - Anglais (5 profs) et Italien (1 prof) - sont disponibles pour vous épauler.\n16 profs pour la sortie des écoles de Lagord\nLe taux de réussite au collège et au lycée de Lagord est légèrement plus haut qu'ailleurs. Ainsi, pour pouvoir suivre le rythme il est important de préparer son enfant dès le primaire grâce à nos 16 professeurs particuliers.\nEn soutien aux cours dispensés par l'instituteur ou institutrice, 6 professeurs proposent ainsi de l'Aide aux devoirs pour un taux horaire moyen de 15.67€. 2 professeurs proposent des cours de Lecture qu'il peut être intéressant de commencer dès le CP. 3 personnes proposent également de gérer la sortie d'école en apportant un soutien scolaire.\n4 matières à Lagord


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Sylvie Laroche Armee du Salut: les actions de la fondation en Europe - GORONALDO\nSylvie Laroche Armée du Salut : les déclatations de l’OIM\nSelon l’OIM (Organisation internationale pour les migrations), plus de 360 000 réfugiés et migrants ont traversé la mer Méditerranée au cours des huit premiers mois de 2015, soit déjà 140 000 de plus que pour l’ensemble de l’année 2014. Environ 245 000 ont débarqué en Grèce et 116 000 autres en Italie. Selon les archives, plus de 2 700 réfugiés sont morts en essayant de rejoindre l’Europe.\nSylvie Laroche Armee du Salut, estime qu’en Europe, l’ADS a la responsabilité éthique et humanitaire de fournir un soutien aux personnes et aux familles qui fuient leur pays d’origine. Certaines activités et certains programmes destinés aux réfugiés sont déjà bien établis mais, ces derniers mois, l’Armée du Salut a renforcé son soutien et a également lancé de nouvelles activités dans plusieurs pays européens dont la France.\nLe travail de soutien aux réfugiés en Europe\nSelon Sylvie Laroche, en Grèce, l’Armée du Salut travaille dans le port du Pirée à Athènes pour fournir de la nourriture et des articles non alimentaires aux réfugiés de Syrie et des pays d’Afrique du Nord. Ils arrivent par les îles de Kos, Lesbos et autres. Des plans sont en cours pour accroître cette aide et pour fournir une aide supplémentaire à Thessalonique.\nUn centre de l’Armée du Salut à Rome, en Italie, a accueilli 21 demandeurs d’asile érythréens depuis le mois de mai de cette année, leur fournissant hébergement social et nourriture ainsi qu’un soutien juridique dans le cadre du processus d’obtention du statut de réfugié. Des discussions sont actuellement en cours avec les autorités locales de Salerne sur l’accueil de 50 à 60 personnes dans ce centre.\nL’Armée du Salut en France fournit un espace pour 275 migrants dans différents centres. La fondation offre des repas aux migrants au Havre souligne Sylvie Laroche.\nAux Pays-Bas, l’Armée du Salut a doublé sa capacité d’accueil des réfugiés, passant de 75 à 150 lits, avec des lits supplémentaires dans les centres de crise pour les plus marginalisés. Les réfugiés vivant dans d’autres centres d’accueil bénéficient d’un accompagnement social.\nL’Armée du Salut à Jönköping, en Suède, gère depuis de nombreuses années un foyer pour mineurs non accompagnés. Cette année, elle a augmenté sa capacité de 23 à 26 places et apporte un soutien tout au long de la procédure d’asile. En outre, des mineurs non accompagnés qui ont déjà obtenu l’asile sont soutenus dans leurs efforts pour devenir indépendants. explique Sylvie Laroche. Dans d’autres endroits du pays, des abris et d’autres formes de soutien sont également offerts aux réfugiés. Deux autres propriétés sont actuellement en cours de préparation pour accueillir de jeunes migrants.\nÀ Copenhague, au Danemark, 20 lits sont mis à la disposition des migrants par l’Armée du Salut.\nEn Suisse, l’Armée du Salut accueille actuellement 2 500 personnes venant de régions déchirées par la guerre. L’Armée du Salut fournit également de la nourriture, des soins de santé, des services de garde d’enfants, une aide à l’accès à l’éducation, des cours de langue et un soutien à la recherche d’emploi. Les salutistes suisses sont déterminés à fournir non seulement une assistance immédiate, mais aussi un soutien à long terme.\nEn Hongrie, l’Armée du Salut distribue des vêtements, des chaussures, des articles d’hygiène, des sacs de couchage, des couvertures, de l’eau et de la nourriture aux réfugiés qui se sont rassemblés dans les gares.\nBien que la Roumanie n’ait pas connu d’augmentation importante du nombre de réfugiés ces derniers jours, les membres de l’équipe de l’Armée du Salut signalent que plusieurs migrants ont eu besoin d’une assistance par le biais d’un soutien continu aux sans-abri, en particulier par temps froid.\nL’Armée du Salut au Royaume-Uni prépare actuellement des places pour 40 réfugiés dans l’une de ses propriétés et est prête à engager du personnel, des fonds et des biens supplémentaires pour faire face à la crise persistante.\nCe ne sont là que quelques exemples des grands programmes mis en place par l’Armée du Salut. La situation des réfugiés en Europe est extrêmement préoccupante explique Sylvie Laroche Armee du Salut, mais l’Armée du Salut continuera à remplir sa mission, qui est de « répondre aux besoins humains au nom de Jésus, sans discrimination », en offrant un soutien aux personnes dans les gares, les centres de réfugiés et dans ses centaines d’églises à travers le continent.


Toulon: Mourad Boudjellal annonce qu'il va faire appel de sa sanction\nSport Toulon: Mourad Boudjellal annonce qu'il va faire appel de sa sanction\nRUGBY Suspendu 130 jours, le président de Toulon ne compte pas en rester là...\nLe président de Toulon Mourad Boudjellal, suspendu 130 jours par la Ligue nationale de rugby (LNR) pour ses récentes déclarations sur l'arbitrage, a annoncé samedi devant la presse qu'il "(ferait) appel" devant la Commission fédérale. — Gérard Julien afp.com\nLe président de Toulon Mourad Boudjellal, suspendu 130 jours par la Ligue nationale de rugby (LNR) pour ses récentes déclarations sur l'arbitrage, a annoncé samedi devant la presse qu'il "(ferait) appel" devant la Commission fédérale.\nLe dirigeant varois s'exprimait à l'issue de la victoire de son équipe sur Bayonne 50 à 10 lors de la 16e journée du Top 14 qu'il a suivie assis sur le toit du tunnel des joueurs, étant privé de vestiaires et de terrain le temps de sa suspension.\nLa Commission de discipline de la Ligue nationale de rugby (LNR) avait infligé jeudi une suspension de 130 jours, jusqu'au 3 juin inclus, au président de Toulon. Celui-ci avait notamment déclaré avoir "vécu une sodomie arbitrale" après la défaite de son équipe à Toulon le 8 janvier en Top 14.\nIl avait dix jours pour interjeter appel.\n"Je me donne le temps de la réflexion pour l'appel, mais je vais demander un aménagement de la peine car le plus dur ce n'est pas d'être en tribune, mais de ne plus parler à mes joueurs avant le match, leur taper sur l'épaule...", avait alors déclaré M. Boudjellal.


OM : Di Méco tacle Caleta-Car à hauteur du genou\nOM : Caleta-Car se fait dézinguer par une légende du club\nPublié le 9 octobre 2019 à 23h00 par Raphaël Nouet\nSur RMC, la légende de l’OM Eric Di Méco a expliqué combien il ne comprenait pas que le club ait pu payer autant pour Duje Caleta-Car.\nComme tous les supporters de l’OM, Eric Di Méco a suivi avec consternation la prestation de Duje Caleta-Car à Amiens (1-3) vendredi dernier. Le défenseur croate, régulièrement pris de vitesse et mal placé, a en plus commis une faute très évitable ayant donné lieu à un pénalty juste avant la mi-temps. Pour l’ensemble de son œuvre, il s’est attiré les foudres de l’ancien latéral gauche sur RMC.\n« Vu l’effectif de l’OM, j’avais un petit peu peur. Quand il manque trois joueurs c’est déjà compliqué mais alors avec cinq en moins c’est impossible pour un club comme l’OM. Le petit Perrin finalement il fait la maille, mais quand je vois Caleta-Car, acheté au dessus de 10 M€ je comprend pas. 18 M€, c’est trop. »\n« Quelqu’un a des nouvelles d’Alvaro ? Parce qu’il me manque. Payet, même si c’est un intermittent du spectacle il fera du bien, le petit Kamara aussi. Même le colonel Strootman qui me fait pas rêver. Le pire, c’est le petit Thauvin, mon réveillon va être bon cette année car je sais qu’il va revenir… »


Problème de tubage de cheminée\nMaison castor ne veut pas intervenir sur le tubage de notre cheminée alors que nous venons de réceptionner une maison neuve .Nous voulions faire poser un poele mais le spécialiste dit qu'il ne peut intervenir car le tubage n'a pas été fixé correctement par le constructeur et risque de tomber.Que faire?Faire passer un expert?Quels sont nos droits?Quelles sont les normes que le constructeur doit respecter?Merci\nRespect DTU / www.gaude-energie.com\nsi maison castor est le pavillonneur constructeur de la maison que vous avez receptionnés et que ce sont leurs ouvriers ou sous traitants qui ont posés ce tubage, ils sont donc responsables de leur travail . Mais il vous appartient de démontrer que ce tubage est mal fixer ou non posé dans les règles de l'art de la profession .\nIl serait déjà opportunt de demander une attestation ou un rapport au poseur du poele comme quoi le tubage est mal posé et qu'il refuse de raccorder le poele dans l'immédiat suite à cette malfacon et doit se reporter aux DTU de la fumisterie (directives techniques universelles ) et doit enoncé la DTU concernée pour la malfacon, s'il ne le fait pas c'est que ces dires sont également à vérifier et dans ce cas prenez l'avis d'un professionnel en fumisterie ou un chauffagiste qui pourra énoncé la DTU concernée\nmettez des réserves sur votre réception d'ouvrage\nUne expertise sera vraisemblablement nécessaire...\nLe conduit de cheminée est-il impropre ou bien instable? Un tubage mal fixé... s'agit-il d'un tubage inox ou d'un conduit maçonné, extérieur ou intérieur, souple ou rigide, simple peau ou double peau... Faîtes à priori confiance à votre installateur de poêle!!! Faites jouer votre assurance si possible! Une simple menace de poursuite peut permettre cependant décoincer la situation, car un constat de malfaçon sera une très mauvaise publicité pour le constructeur, au-delà de la simple obligation déontologique et légale de vous fournir un bien immeuble utilisable!!!\nDès le constat du désordre, par courrier recommandé, signalez précisément la réserve sur la réception votre habitation! Fournissez au besoin la justification de votre installateur de poêle!\nLa pôse d'un conduit de fumée doit être faite dans les régles de l'art et conformément au DTU 24-1.\nSi votre installateur de poêle constate une irrégularité dans l'installation, il doit vous le confirmer.\nLe constructeur de la maison est pleinement responsable de son installation et doit OBLIGATOIREMENT remettre le conduit aux normes.\nla garantie oblige l'installeur à remettre en etat les malfaçons , si celui ci ne veut pas intervenir demandez un reféré au tribunal d'instance .\nles normes en applications sont celles de la fumisterie.\nun tubage souple doit etre attache par un collier en haut de la cheminee et scelle par du ciment en bas le plus simple si le constructeur fait la sourde oreillele plus simple c' est de le faire soi-meme


par CélineG » Jeu Août 01, 2013 22:14\nJ'ai découvert sur un site que la cigarette contenait une vraie usine de produits toxiques et de métaux lourds. Or on sait que les métaux lourds c'est très mauvais pour les gens autistes. Voilà pourquoi je pense qu'on a encore plus la nécessité de s'arrêter de fumer lorsqu'on est aspies que les gens normaux. Voici ci-dessous ce que contient une cigarette et dieu merci j'ai arrêté depuis 2 ans et je vais 100 000 fois mieux depuis Depuis j'écris un livre et le fait d'avoir un crayon dans la main est beaucoup plus agréable que d'avoir une cigarette\npar CélineG » Jeu Août 01, 2013 22:16\nVoici le site internet où j'ai trouvé cette image:\npar CélineG » Jeu Août 01, 2013 22:21\nCeci dit que ce soit les gens normaux ou les autistes nous devrions tous arrêter de fumer car dans les 2 cas nous pouvons en mourir et nous rendre très malades avec la cigarette. Et ça va très vite: une très bonne amie de ma famille vient de décéder à cause de ça il y a quelques mois. Et encore un jeune de 30 ans dans mon village en est mort l'année dernière + la voisine de mon père Ca commence à m'énerver de voir des proches disparaitre en fumée.\npar Jarod » Jeu Août 01, 2013 22:24\nCa commence à m'énerver de voir des proches disparaitre en fumée.\npar CélineG » Jeu Août 01, 2013 22:28\npar Jarod » Jeu Août 01, 2013 22:49\nIl parait qu'on peut rire de tout mais pas avec tout le monde.\npar Rem82 » Ven Août 02, 2013 0:09\nJe savais pas que tu fumais , Céline ! Heureusement que t'as arrêtée car c'est très mauvais le tabac tu risque une bronchite chronique donc à tousser très souvent !\nQu'est ce qui t'a provoquée l'envie de commencer ?\nDans mon cas j'ai jamais fumé , mais par contre j'ai beaucoup été exposé à ma mère qui fumait (et fume) souvent , et c'est ce qui à du me rendre asthmatique car elle fumait lors de sa grossesse et je me demande si une femme enceinte qui fume pendant sa grossesse augmente les risques de développement de l'autisme chez le nouveau né (Comme dans mon cas)\npar poupie85 » Ven Août 02, 2013 9:43\nQu'est ce qui rend exactement la cigarette plus nuisible encore aux autistes qu'aux NT ?\n( Dire-un-mot et moi fumons tous les deux )\npar CélineG » Ven Août 02, 2013 10:49\nJarod a écrit : Il parait qu'on peut rire de tout mais pas avec tout le monde.\nTa remarque est vraiment déplacée. Trouves-tu que la mort est un sujet comique? Pas moi.\npar CélineG » Ven Août 02, 2013 10:54\nRem82 a écrit : Je savais pas que tu fumais , Céline ! Heureusement que t'as arrêtée car c'est très mauvais le tabac tu risque une bronchite chronique donc à tousser très souvent !\nCe qui m'a provoqué l'envie de fumer c'est qu'on m'a forcé quand j'avais 10 ans à le faire en me collant une cigarette alumée dans la bouche sans que je ne puisse refuser. Par la suite je me suis mise à fumer à partir de l'âge de 13 ans jusqu'à mes 28 ans Et crois moi pour arrêter c'est l'enfer je m'estime heureuse de m'être vraiment arrêtée depuis 2 ans. Je suis libre maintenant.\nJe ne sais pas si le fait qu'une Maman fume pendant sa grossesse augmente les risques de devenir autiste ou pas et concernant l'asthme je ne sais pas non plus, je pense que tu devrais poser la question à un médecin généraliste.\npar Anatheia » Ven Août 02, 2013 11:23\nTu as simplement fait un bon jeu de mots, tu ne peux lui en vouloir de le relever.\nMais j'imagine que ce n'est pas socialement approprié.\npar Jarod » Ven Août 02, 2013 17:49\npoupie85 a écrit : Qu'est ce qui rend exactement la cigarette plus nuisible encore aux autistes qu'aux NT ?\nPeut être que certains autistes ont des problèmes au niveau des mécanismes de nettoyages naturels du corps des toxines ?\nJe n'aurais peut être pas relevé si tu avais mis ce smiley :" " au lieu de " ".\npar freeshost » Ven Août 02, 2013 20:48\nLa cigarette, c'est très mauvais pour tout le monde, neurotypiques ou autres.\npar Jarod » Sam Août 03, 2013 17:06\nle souci c'est que les gens n'apprécient pas, me semble, quand on leur fait la morale comme il dise, et qu'on leur dit que la cigarette est nocif pour la santé; mais il est de bon ton d'être triste si il arrive à un malheur; ben moi je suis triste à la première taf pas quand la personne est morte ou bcp moins car là ça ne sert plus à grand chose\npar Élément neutre » Mer Oct 16, 2013 17:52\nJe ne vous comprends, qu'est-ce que ça peut vous faire qu'ils meurent ? Ils fument, ils en meurent, tant pis pour eux. Tout le monde sait que c'est nocif, mais tout le monde n'a pas forcément envie de vivre longtemps. Tant qu'ils ne soufflent pas la fumée dans le nez de ceux qui ne fument pas, ou qu'ils ne leur brûlent pas la peau avec les cendres...\npar Élément neutre » Mer Oct 16, 2013 18:06\nSi, en applicant une sémantique basée sur la loi, je peux reconstruire votre raisonnement. À l'action de fumer est ajoutée la valeur : mal. Et vous vous sentez comme des agents de cette loi : fumer est défendu, cela fait bobo, ça tue des gens.\nD'ailleurs, que des gens meurent, en soi, c'est neutre.\nEt bravo à Celineg pour le superbe calembour.\npar Vanaheim » Mer Oct 16, 2013 18:06\nMalheureusement c'est ce que la plupart des fumeurs font, soit par inconscience des autres soit par sadisme inconscient parce qu'ils ne supportent pas de s'infliger un empoisonnement dont ils n'ont même pas conscience et souhaitent l'infliger aux autres pour ne pas se sentir seuls dans l'intoxication et la destruction.\nIl est évident que leur destruction les regarde et qu'on ne va pas commencer à éprouver peine ou pitié pour eux, l'isolement est la meilleure protection contre ce type d'individus malsains qui peuvent même être les parents.\npar Élément neutre » Mer Oct 16, 2013 18:11\nVanaheim a écrit : Malheureusement c'est ce que la plupart des fumeurs font, soit par inconscience des autres soit par sadisme inconscient parce qu'ils ne supportent pas de s'infliger un empoisonnement dont ils n'ont même pas conscience et souhaitent l'infliger aux autres pour ne pas se sentir seuls dans l'intoxication et la destruction.\nlol. C'est alambiqué comme raisonnement. Les fumeurs, inconscients de s'infliger un empoisonnement, empoisonnent inconsciemment par sadisme inconscient les autres, pour ne pas être les seules victimes d'un empoisonnement dont ils n'ont pas conscience. Les fumeurs ont besoin d'exorcistes.\npar Vanaheim » Mer Oct 16, 2013 18:17\nLe sadisme ou la colère peuvent-être probablement être un mouvement instinctif inconscient pour que l'on ne se sente pas seul dans la destruction et la mort, c'est donc avant tout l'expression d'une peur de se sentir vide et dépossédé et de la mort, cela peut être lié à l'instinct de domination également.\nPas besoin d'exorcistes, les sciences humaines ont juste du chemin à faire pour s'améliorer et se rapprocher de la vérité.\nJ'aime bien ton pseudo, pourquoi n'irais-tu pas te présenter afin que nous apprenions un peu plus qui tu es et le but de ta présence ici ?


Prévention santé: Bricoler, rénover, ventiler son logement : les pièges à éviter ! - Comparateur mutuelle sante\nPrévention santé : Bricoler, rénover, ventiler son logement : les pièges à éviter !\n"Bricoler, rénover, ventiler son logement : les pièges à éviter !" est un vidéo d'information ou de conseil en Prévention santé, Santé et Bien-vivre.\nAménager, décorer, entretenir son logement, tout un art. Mais prenons-nous bien en compte les impacts sur notre santé ? La ventilation, l'aération et l'utilisation de certains matériaux sont des notions qui ont été abordées le 13 juin dernier lors de l'atelier organisé par la Mutualité Française Pays de la Loire en partenariat avec l'UFC Que Choisir.\nPour en savoir plus : http://www.paysdelaloire.mutualite.fr/Pages-transverses/ACTUA-Cycle-Qualite-de-l-air-cf-et-ateliers-1-et-2/articles-normaux/Bricoler-renover-ventiler-son-logement-les-pieges-a-eviter\nSanté et Bien-être en vidéo > Prévention santé > Bricoler, rénover, ventiler son logement : les pièges à éviter !