Norvège : l’amélioration de la communication interne chez DNB - Digital Instore\nDe nos jours et de par le monde, les entreprises se convertissent au digital dans le but d’attirer de nouveaux clients et de fidéliser les clients existants. Une transformation digitale réussie est ainsi synonyme de modernité et de succès. Mais le digital n’est pas réservé qu’à des fins de communication externe. Récemment, la banque norvégienne DNB a ainsi prouvé que les écrans pouvaient également servir comme un formidable outil de communication interne.\nUne nouvelle identité pour la plus grande banque norvégienne\nSoucieuse de conserver une image moderne et dans son temps, la plus grande banque norvégienne avec plus de 2,5 millions de clients a récemment procédé à un rebranding complet. En fusionnant cinq identités différentes en une seule, DNB a souhaité apporter plus de clarté et de visibilité à ses clients. Nouveau logo, nouveaux messages clés, c’est un véritable relooking pour la banque norvégienne.\nPour promouvoir sa nouvelle identité, la banque norvégienne a également ouvert quatre nouveaux magasins pilotes dans différentes villes de Norvège. Ces magasins pilotes entendent représenter le renouveau de DNB et proposent ainsi un intérieur repensé pour allier modernité et efficacité. Une mosaïque d’écrans attire l’œil du passant depuis les fenêtres et propose un contenu coloré et multimédia avec des vidéos et des courts textes d’information. A l’intérieur, des écrans permettent aux clients de s’enregistrer en arrivant et de s’inscrire ainsi à la file d’attente. D’autres écrans présentent des contenus variés et permettent ainsi aux clients de se renseigner sur les différents produits et comptes proposés en attendant leur rendez-vous.\nQui dit nouvelle identité dit également nouveau siège. Et là encore, la banque norvégienne n’a pas fait les chose à moitié en ouvrant un nouveau siège de plus de 85 000 mètres carrés à Oslo et un nouveau siège à Bergen. Véritables ambassadeurs de DNB, ces nouveaux sièges sont désormais le lieu de travail de 4300 employés à Oslo et de 1800 employés à Bergen.\nLe digital au service de la communication interne\nPour accompagner son changement d’identité, DNB a également misé sur une importante communication interne pour diffuser la nouvelle culture d’entreprise aux employés des sièges d’Oslo et de Bergen. Pour ce faire, un réseau digital géant a été déployé dans tous les bureaux de la banque norvégienne avec plus de 400 écrans.\nOpérée par Scala, entreprise pionnière du secteur de l’affichage dynamique, la transformation digitale de DNB est impressionnante. A Oslo, ce ne sont pas moins de 175 écrans qui ont été placés dans les lobbys, dans les bureaux, près des ascenseurs. Disposés seuls ou en mur-écran, les écrans apportent une touche de modernité au siège norvégien. Le mur écran placé à la cafétéria est sans doute l’un des plus grands avec ces 32 écrans de 55 pouces.\nLe contenu proposé sur ces écrans est intégralement créé et contrôlé par des content managers et dépend de l’endroit où sont placés les écrans. Il peut ainsi s’agir d’informations précises sur les événements à venir comme les réunions ou les colloques ou alors d’un fil d’actualité dans les endroits moins spécifiques. A la cafétéria ou dans les lieux de socialisation, un contenu plus attractif sera proposé avec de courtes vidéos, des campagnes marketing…\nAu delà des bénéfices directs d’un tel affichage – qui permet une plus grande collaboration et interaction entre les employés et un accès plus facile à de l’information régulièrement mise à jour – cette installation répond également aux enjeux environnementaux de notre siècle. Elle permet ainsi de supprimer l’impression et la distribution de notices imprimées ou de fiches d’information papier aux employés de la firme.


À la rescousse des exploitants agricoles de la Grand’Anse - Quotidien Le National\nAccueil » Economie » À la rescousse des exploitants agricoles de la Grand’Anse À la rescousse des exploitants agricoles de la Grand’Anse\n14 mai 2017, 7:35 catégorie:\nEconomie7 451 vue(s) A+ / A- Le moulin communautaire dans la commune de Moron. Chèvres distribuées aux éleveurs de Moron.\nDepuis le passage de l’ouragan Matthew dans la Grand’Anse, des organismes locaux et internationaux se mettent au travail pour aider les exploitants agricoles à se relever. En ce sens, Heifer international Haïti, de concert avec le mouvement des Jeunes progressistes de Moron (MJPM) et l’organisation Fanm lakay de Voldrogue (OFLV), a procédé, le vendredi 12 mai, à l’inauguration de deux moulins communautaires de transformation de grains dans la commune de Moron, et dans la localité de Deschamps (commune de Jérémie). À l’issue de cette activité, pas moins de 160 chèvres ont été distribuées aux éleveurs de la commune de Moron.\nToutes ces réalisations s’inscrivent dans le cadre du projet REACH (Entrepreneurs ruraux pour la coopération agricole en Haïti, initié depuis septembre 2011) par Heifer international. Le projet REACH vise à réduire la pauvreté dans les communautés, surtout dans les zones enclavées, à partir d’un diagnostic, a souligné l’ingénieur-agronome Jean Kesnel Gervais, responsable départemental de la Grand’Anse de Heifer international Haïti. Pour le responsable départemental, la mise en place de ces moulins est le fruit d’une franche collaboration entre Heifer international et les OCB (organisations communautaires de base). Selon lui, ces moulins qui peuvent transformer tout un éventail de céréales vont desservir tous les habitants des zones avoisinantes, rappelant que son organisme appui non seulement l’agriculture et l’élevage, mais aussi l’agro-transformation. Des activités de dépistage du cheptel caprin ont également eu lieu le même jour dans les deux zones.\nEn plus de la distribution, l’ingénieur-agronome Jean Kesnel Gervais a fait savoir que dans le cadre de passage de don « pase kado », Heifer International travaille en partenariat avec des organismes locaux pour aider les familles à sortir du stade d’insécurité alimentaire au stade de producteurs autonomes. Sur ce plan, 60 dindes et 20 chèvres ont été reçus par des éleveurs de Moron.\nHeifer international qui accompagne, dit-il, pas moins de six organisations communautaires dans la Grand’Anse envisage, dans un temps record, de renforcer la filière d’arbre véritable, d’igname du cacao. Dans trois mois qui suivent, dans l’objectif d’appuyer l’agroforesterie dans le département, Kesnel Gervais affirme que son organisation projette d’instaurer des pépinières d’arbres forestiers au profit des agriculteurs. Après le passage de l’ouragan Matthew dans ledit département, Heifer a mis en place des travaux de recapitalisation en faveur des agriculteurs ayant perdu leurs réserves de semences. À cet effet, des semences de céréales, des drageons de banane, des boutures de manioc et de patate, ont été distribuées aux exploitants agricoles. Il ya eu aussi des actions de recapitalisation en ressources animales. Dans ce même programme post Matthew, près de 800 chèvres, 200 boucs ont été distribués aux fermiers, a précisé l’agronome Gervais.\nL’élevage, pour plus d’un, représente une grande part du PIB agricole. C’est une activité qui joue un rôle prépondérant dans la vie socioéconomique de la population rurale. Et, le cheptel caprin constitue une activité économique importante. Sur le plan social, la chèvre contribue à la formation du revenu et à la couverture de besoins en lait et viande d’une large couche de la population dans la plupart des zones difficiles. Parmi les zones d’interventions de Heifer international dans la cité des poètes, le professeur Kesnel Gervais cite la commune de Beaumont, Pestel, Les Irois, Jérémie (Léon, Paoti, Deschamps, Carrefour Sanon, …), Roseaux, Moron et Chambellan.\nMarie Herenne Cemerzier, coordonnatrice du MJPM a salué les responsables de Heifer international pour son appui dans les initiatives de développement communautaire. Selon ses propos, la mise en place de ce moulin de maïs dans la commune de Moron est très importante pour les bénéficiaires, car c’est un besoin impérieux dans la communauté. Jadis, les gens, pour pouvoir transformer les grains, dit-elle, ont parcouru des kilomètres dans les autres zones. « Aujourd’hui, ce problème est résolu, et nous allons continuer à travailler pour combler d’autres besoins dans la commune », affirme madame Cemerzier. Elle souligne que la commune de Moron a produit, avant Matthew, une quantité énorme de maïs, précisant que, six mois après, la production commence à refaire surface. Pour parler de l’apport des partenaires à son organisme, le leader communautaire affirme avoir bénéficié de Heifer international, la formation pour les membres de MJPM, et aussi des boucs, chèvres, et bovins, semences, etc.\nLes membres de L’OFLV ont reçu de Heifer international, en trois mois, des formations dans le domaine de leadership, et bien-être animal. Ces formations permettront aux bénéficiaires de mieux poser des actions communautaires, et aussi de pratiquer l’élevage d’une autre manière. Cet organisme a été créé depuis le 27 juillet 1989, dans le but d’harmoniser les liens entre les femmes agricultrices, et de promouvoir d’autres activités pour un développement communautaire participatif.\nDes bénéficiaires interrogés, lors de l’inauguration, se montrent très enthousiasmés par cet accompagnement.


Olivier Passet, Xerfi - La France devient-elle une nouvelle "start up nation" ? - Décryptage éco - xerficanal.com\nLa France devient-elle une nouvelle "start up nation" ?\nPublié le jeudi 12 février 2015 . 3 min. 53\nLa France serait-elle en train de devenir une Start up nation ? Cette petite musique se fait de plus en plus entendre, comme un contrefeu encore bien fragile face à la déferlante des discours alarmistes sur notre déconfiture industrielle. Les signaux faibles sont toujours difficiles à étayer. Une start up, c’est beaucoup de potentiel mais très peu de chiffre d’affaire et d’emploi au démarrage. On ne détecte pas ce type de fourmillement avec nos indicateurs usuels. A l’appui de cette thèse qu’y a-t-il ? D’abord, il faut bien le dire, une entreprise de communication, visant à mobiliser les acteurs, à les fédérer, à leur donner plus de visibilité. Pas seulement au nom de la méthode Coué, mais aussi parce que ce type d’économie fonctionne sur le mode collaboratif. C’est son essence. Elle se conçoit en éco-système. Avec la data pour gisement et une multitude d’applications que leurs concepteurs développent en interaction avec les autres. L’innovation ne disqualifie pas les autres. Elle crée au contraire des opportunités sur un mode cumulatif. C’est bien le sens qu’il faut donner au label French tech. Qui est plus qu’un logo promotionnel. Favoriser l’agglomération en renforçant la dimension communautaire de ce tissu. Chasser en meute à l’étranger. Créer de la réputation, pour favoriser la levée de fond. C’est précisément le but atteint par la récente démonstration de force réussie des start-up françaises au Consumer Electronics show de Las Vegas.\nC’est bien le sens qu’il faut donner aussi aux déclarations fracassantes du directeur de la BPI, Nicolas Dufourq lorsqu’il affirme que la France devient une véritable start-up nation. Il véhicule ainsi bien plus qu’un discours promotionnel. Le patron de la BPI n’est pas le seul à percevoir de multiples signaux au plan micro. D’abord la nouvelle appétence des jeunes sorties d’école pour tenter l’aventure start up et se frotter au mythe Steve Jobs. Ensuite, le fait que dès que l’on s’accorde sur une définition ouverte de l’innovation, pas seulement technologique, les financeurs perçoivent une véritable effervescence de projets. Le classement Deloitte que je cite souvent est là pour l’étayer. La France, premier pays d’Europe des start-up à forte croissance. Le cabinet Deloitte atteste d’un vivier particulièrement actif. Au classement des 500 premières pépites Européennes, il dénombre près de 90 start-up françaises depuis 3 ans, loin devant le Royaume-Uni et très loin devant l’Allemagne. Mais l’on cherche avec peine d’autres signaux. Les statistiques de l’INSEE des créations ne nous disent rien sur cette catégorie des jeunes pousses à fort potentiel. Elle identifie bien le secteur de l’information et de la communication…. Mais aucune tendance ne se dessine attestant d’un changement de régime.\nC’est peut-être du côté capital investissement que l’on décèle finalement le plus de choses. Je ne parle pas des données agrégées d’investissement qui portent les stigmates de la crise. Surtout du fait de la chute du capital transmission, et des gros LBO. Mais lorsque l’on ressert l’analyse sur le financement de l’amorçage et du développement, alors oui. Il se passe sûrement quelque chose… Il est prématuré de parler de tendance. Mais on n’en est pas loin. On ne pourra parler de start up nation néanmoins que lorsque ces pépites auront véritablement démontré leur capacité à grandir et à s’engager dans des stratégies mondiales.\nOlivier Passet, La France devient-elle une nouvelle "start-up nation" ?, Une vidéo Xerfi Canal TV


Atlantico interroge l’Institut pour la Justice sur le bilan du quinquennat Macron — IPJ\nTop 10 des préoccupations des Français\nquel bilan pour Emmanuel Macron, chapitre par chapitre ?\nLe tout premier est peut-être le plus important : la construction de places de prison.\nC’est le nerf de la guerre contre la délinquance. Sans places de prison, il ne peut y avoir d’action dissuasive contre la délinquance. Emmanuel Macron lui-même le savait puisqu’il avait promis le chiffre relativement intéressant de 15 000 nouvelles places dans son programme en 2017. Cinq ans plus tard, ce sont 2000 places qui ont été construites. Ce nombre est ridiculement bas et marque un vrai point noir de la lutte contre la délinquance. Les moyens n’ont clairement pas été pris.\nEnfin, au niveau symbolique, Emmanuel Macron n’a jamais eu de ligne intellectuelle claire :\nIl a oscillé entre le wokisme et des faux-airs sécuritaires au gré des sujets dans l’actualité. Rappelons-nous son interview sur le média Brut. Il avait soutenu qu’il y avait des violences policières, donnant du grain à moudre à toute l’extrême gauche anarchiste. Quelques mois auparavant, son Ministre de l’intérieur, Christophe Castaner, acceptait de mettre un genou à terre et lâchait une des phrases les plus déplorables du quinquennat : « l’émotion dépasse les règles juridiques ». C’est cette phrase qui symbolise le mieux les 5 années qui viennent de s’écouler : l’émotion, la communication, l’image, mais surtout pas de règles claires et respectées.


Transformers 4 et The Raid 2 : quand le destruction porn vire au gonzo - Vodkaster\nScarlett Johansson très sexy en maillot de bain dans Scoop\nHommage à Gérard Kikoïne au Nouveau Latina\nDu haut de ses vingt-cinq ans, Xavier Dolan a déjà cinq longs-métrages à son actif – tous sélectionnés à Cannes ou Venise. Et sans le veto catégorique d’une minorité de blocage dans le jury, il serait reparti de la Croisette avec la Palme d’Or pour Mommy. Il ne fera donc pas aussi bien que Quentin Tarantino, lauréat pour...\nDossier | Par Erwan Desbois | Le 10 octobre 2014 à 12h27 | 24 commentaires\nDossier | Par Erwan Desbois | Le 28 juillet 2014 à 10h53\nTags : réalisateur, action, Hollywood, sexe\nLe destruction porn est à l’action ce que le porno est à l’amour : des dégâts partout, du cataclysme et rien que du cataclysme, des corps qui s’entrechoquent et une surenchère dans l’enchevêtrement dont le seul but est de faire jouir l’œil du spectateur. Les Transformers et The Raid ont bien travaillé ce style hardcore, mais leurs derniers volets respectifs semblent être passés au niveau supérieur de débauche : le gonzo, la chair à YouTube, le film dont on choisit les scènes à visionner en fonction du programme de chacune (nombre de corps, d’immeubles, positions, éclaboussures de matière organique), juste pour satisfaire l'envie du moment, sans se soucier du récit.\nLa mode des films de super-héros a grandement amplifié le phénomène, mais rendons à César ce qui lui appartient : Michael Bay est l’inventeur détraqué – comme l’est tout inventeur digne de ce nom – du destruction porn. Les deux Bad boys (surtout le second), Armageddon et Pearl Harbor en ont posé les bases. La première trilogie Transformers lui a fait franchir un cap, mais c’est aujourd’hui la relance de cette franchise, faisant table rase – c’est le cas de le dire – du passé, qui constitue l’offensive la plus incroyable dans ce domaine. Celle grâce à laquelle Michael Bay retrouve son trône, ridiculise ses rivaux hollywoodiens (seul l’extrême-orient avec Tsui Hark, explicitement cité dans Transformers : l'âge de l'extinction, tient encore la comparaison) et fait passer le destruction porn dans une nouvelle ère : celle du gonzo, version extrême.\nAlien de Ridley Scott ou hentaï à base de tentacules ?\nPourtant, passée l’ouverture du film, plagiat du travelling arrière et en orbite sur lequel Gravity s’ouvrait déjà, on se surprend assez vite à trouver que Bay a mûri. Il ne se projette plus en jeune adulte bavant sur une pin-up adolescente en minishort, mais en père d’une pin-up adolescente en minishort. Ce changement de point de vue ouvre le film à une référence improbable : John Ford. Pas seulement pour les plans de Monument Valley, mais aussi pour ces éléments qui présentent Bay comme peut-être le dernier des Mohicans à croire sincèrement au mythe de l’Americana, avec son héros Cade (Mark Wahlberg), ses valeurs, sa famille, sa terre (voir les plans sur sa maison au soleil couchant). Ce n’est pas réac, c’est touchant, en partie parce que c’est anachronique et bien éloigné de l’esprit gonzo qui va imprégner le reste du film (pas économiquement parlant par contre, puisqu'on pourrait sûrement tourner 2 500 gonzos avec le budget d'un Transformer).\nPour tenir ce fil du gonzo, sous-genre du X qui privilégie les scènes hard au détriment de tout le reste, le plus simple est d’évoquer la durée aberrante de Transformers 4. Ses 2 h 45 ne servent aucune finalité narrative. Elles tiennent à son parti-pris d’« anthologie », de compilation de séquences motivée par le seul désir de donner au public, de la manière la plus crue, ce qu’il est venu chercher. A l'exception des regards caméra, évidemment absents, on est complètement dans le domaine du porno façon gonzo, appliqué au métal et aux explosions plutôt qu’à la chair et aux orgasmes. Les quatre films que contient Transformers 4 sont tous autant de prétextes scénaristiques à la jouissance de tout faire sauter : le sauvetage d’Optimus Prime par Cade dans son petit coin de campagne, l’usine de robots (avec une participation chinoise, qui légitime par le « méta » le plus complet la coproduction du film avec la Chine), le chasseur de primes extraterrestre qui passait par là en vaisseau spatial ; et en quatrième, le mélange de ces trois, exactement comme un film X trouve le moyen de rassembler in fine tous ses acteurs dans un même lieu, si possible spacieux et propice à la pratique collective du sexe.\nLa grande orgie finale de Transformers 4 se déroule à Hong Kong. La variété et la densité de ses décors en font un excellent choix de club libertin pour s’ébattre à deux ou plus, entre humains, robots ou en interracial. Climax disproportionné et immodéré du film, ce dernier segment parachève une progression menée de main de maître. En vieux briscard du destruction porn, Bay dose ses effets et monte en puissance, de l’érotique (les gentils préliminaires de la première séquence texane) au triple X (la déferlante d’acmés du final, comme autant de petites morts volcaniques qui s’enchaînent sans nous laisser reprendre notre souffle ou nos esprits), en évitant toute retombée de la tension.\nTransformers 4 ressemble ainsi à une suite de mash-ups dont l’exubérance et l’ardeur ne cessent de croître, au mépris de toute décence. À bord du vaisseau spatial, ces références respectables que sont Star Wars et Alien sont priées de faire de la place à de soudaines percées vers le manga porno, le hentaï, celui à base de monstres à tentacules visiblement. Et ce n’est rien comparé à cette scène de fusillade à Hong Kong qui semble de prime abord tout emprunter au western classique (tiens, revoilà John Ford) : un quartier filmé comme une ville du Far West, et les méchants encerclant les bons qui tirent leurs dernières cartouches quand soudain la cavalerie débarque. Sauf que la cavalerie en question est constituée de Dino-Transformers, montés par des Autobots, dévalant au galop les collines autour de la cité. C’est aberrant, mais peu importe : le contrat de la jouissance cinématographique (« nous en mettre plein les yeux ») est rempli, de la plus débridée des manières.\nUne action hardcore faite pour la lecture en shuffle\nThe Raid 2 est lui aussi pétri de références. Le nouveau film de combat de Gareth Evans doit énormément à Kill Bill (les Crazy 88), Old boy (le plan-séquence du couloir), Matrix Reloaded (la poursuite sur l’autoroute). Il n’appartient pourtant plus au cinéma majeur, mais au spectacle d’ordre pornographique : à la différence de Tarantino, Park ou des Wachowski, Evans extrait ces scènes cultes de tout contexte narratif plus global et les livre isolément à la satisfaction uniquement physique du spectateur. Laquelle satisfaction débouche sur un exutoire physique lui aussi ; la jouissance à la fin des séquences pouvant s’exprimer par des applaudissements. Puisque l’on parle de fin, celle du film est pleinement dans le registre porno gonzo. Elle ne conclut aucun récit, ne résout aucun enjeu humain : The raid 2 s'arrête parce que son protagoniste est vidé, physiquement incapable d'accomplir une scène de plus après ses deux heures et demie de performance. Cette durée excessive est d’ailleurs proche de celle de Transformers 4, c’est la même promesse : 2h30 de film, cela veut dire beaucoup d'action, beaucoup plus que dans un film standard de 1h30 ou 2h.\nLe qualificatif de pornographique n’est pas péjoratif. Il traduit une mécanique résolument pragmatique, avec à sa base l’alternance binaire de scènes d'action et de transition, comme l’illustrait si bien Jean-Pierre Léaud dans Le pornographe avec ses feuilles de papier couleur épinglées au mur - chacune correspondant à un type de scène - en veillant bien à ce que deux feuilles de la même couleur ne se touchent pas. La mise en scène de l’action pure est pornographique, guidée par des motivations exclusivement fonctionnelles : rien d’autre ne compte que de mettre en valeur, d’exacerber l’acte. On se sert pour cela des extrêmes : à un bout, les plans-séquences et les plans larges (pour prouver qu’il n’y a pas tromperie sur la marchandise, que ce qui est à l’écran est la chose « vraie », montrée dans son intégralité), et à l’autre, les inserts et très gros plans (pour insister sur les parties critiques des organismes et sur les accessoires utilisés pour agrémenter les corps-à-corps). Tout ça, Evans le fait bien et l’énergie dégagée par n’importe quelle bataille (dé)rangée de The raid 2 électrise profondément. Il le fait d’autant mieux qu’à mesure que le film avance, il renonce à s’intéresser à la prétendue histoire développée dans les scènes de transition. S’il arrive au début que des personnages demandent pourquoi ils se battent (sans qu’on leur réponde), la question ne se pose plus par la suite, tandis que dans le même temps surgissent de nulle part et sans raison, de nouveaux combattants et de nouveaux décors, dont l’espérance de vie se limite à une scène, deux maximum. The raid 2 adopte ainsi une structure gonzo presque aussi bordélique et arbitraire que celle de Transformers 4.\nCet abandon assumé des liens narratifs logiques entre les séquences fait qu’en DVD et Blu-Ray, Transformers 4 et The Raid 2 seront les égaux d'une production X sans autre ambition que celle d'exciter, dont on consomme les scènes comme on l'entend ; d'un jeu vidéo que l'on a terminé et dont on refait à sa guise les niveaux qui nous ont fait le plus d'effet, sans subir les cinématiques intercalées ; d'un album chargé dans son lecteur MP3 et dont on écoute uniquement les morceaux qui nous plaisent. Comme les autres divertissement de masse, le cinéma d’action se consomme aujourd'hui en mode shuffle.\nArticle précédent Mostra de Venise 2014 : la sélection officielle Article suivant Crowdfunding : Zach Braff est-il un salaud de riche ou un salaud de pauvre ?\ncommentaire modéré Du coup, j'ai l'impression que le gif de "The Raid 2" synthétise les 2h30 du film\ncommentaire modéré Est-ce que celui qui a inventée la pornographie du film d'action ne serait pas plutôt John Woo. Je pense surtout aux films "A toute épreuve" ?\ncommentaire modéré Ah bah oui, À toute épreuve et ses carnages avec les 307 morts au compteur, la séquence de fin dans l'hôpital entrée dans la légende du film d'action, les flingues, les explosions à tout va, etc... On a pas fait mieux encore ! The raid 2 ne lui arrive même pas à la cheville...\ncommentaire modéré On peut citer Die Hard 4 aussi\nFilms de mon enfance/adolescence 155 films - 42 077 vues\nLa Saga Star Wars 7 films - 41 826 vues


La meilleure baguette de Paris se trouve dans le 17e arrondissement - L'Express Styles\nPar LEXPRESS.fr publié le 08/03/2020 à 18:20 , mis à jour à 19:51\nLe Grand Prix de la meilleure baguette de Paris 2020 a été remporté par le chef boulanger des Saveurs de Pierre Demours, dans le 17e arrondissement de la capitale (photo d'illustration).\nTaieb Sahal, un ancien déménageur âgé de 26 ans, est le lauréat du Concours de la meilleure baguette dans la capitale. Il va donc fournir l'Elysée pendant un an.\nSa troisième tentative a été la bonne. Taieb Sahal a remporté le Grand Prix de la meilleure baguette de Paris 2020. A 26 ans, le chef boulanger des Saveurs de Pierre Demours, dans le 17e arrondissement de la capitale, empoche 4000 euros et fournira également les cuisines de l'Elysée pendant un an, comme le veut la coutume.\nRemporter ce prix est "le rêve de tous les boulangers avant même de livrer l'Élysée", explique-t-il au Parisien. Ce natif de Médenine, dans le sud-est de la Tunisie, est arrivé en France en 2014 pour travailler et gagner sa vie comme déménageur, précise le quotidien sur son site.\nPendant près de 18 mois, il travaille et, en parallèle, passe une partie de son temps libre auprès d'un ami d'enfance devenu boulanger.\nLIRE AUSSI >> Le pain fait sa révolution\n"Le voir travailler m'a donné l'envie d'apprendre. Il a proposé de m'enseigner et j'ai accepté, j'en avais marre des déménagements". Il se reconvertit et travaille en autodidacte dans différentes boulangeries, dont une usine de pain bio. "J'aime pétrir la pâte, voir les gens et les nourrir", explique au Parisien Taieb Sahal, qui exerce depuis quatre ans.\nQuelque 210 baguettes avaient été déposées pour la 27e édition du prix, jeudi 5 mars. Chacune a été évaluée par un jury présidé par Olivia Polski, adjointe à la maire de Paris chargée du Commerce et de l'Artisanat et composé de professionnels et de six Parisiennes et Parisiens, sur les critères suivants : aspect du produit, qualité de sa cuisson, consistance de la mie, odeur et goût.\nÀ l'issue du choix, les baguettes non consommées ont été données à l'association Aurore, au profit des personnes sans-abri.


Vie municipaleVie pratiqueCulture - NatureVie scolaireécole communale Cantine scolaireActivités périscolairesGarderieEnfanceDémarches administrativesInfos utilesTéléchargementsLes infos de votre MairieTaxe de séjour\tCantine scolaire\nLes inscriptions se font UNIQUEMENT EN MAIRIE avant le mercredi 12h00 pour la semaine suivante et pour le mois suivant.\nVous pouvez retirer les formulaires d’inscriptions sur notre site internet : ci-dessous, ou directement les remplir en mairie. Vous règlerez directement en mairie, par chèques ou espèces au moment de l’inscription, les repas de vos enfants. Prix d'un repas = 2.20€\nLes formulaires d'inscription sont disponibles en ligne.\nVous pouvez ainsi les pré-remplir avant de vous présenter en mairie pour l'inscription et le règlement des repas de vos enfants.\nTéléchargez le formulaire du mois de mars 2017\tTéléchargez le formulaire du mois d'avril 2017\tTéléchargez le formulaire du mois de mai 2017\tTéléchargez le formulaire des mois de juin et juillet 2017\tMenus\nLa SAB propose des menus variés, qui comportent 1 produit local et 1 produit bio par jour (en moyenne sur la semaine).\nVous pouvez télécharger les menus ci-dessous.\nMenu de la cantine scolaire : mars 2017\t04 92 23 35 80


Toise sticker flamand rose 32€ TTC - Sticker - envoi gratuit\n> Pour les enfants>Toises murales>Sticker toise flamand rose\nToise flamand rose - toise adhésive murale pour chambre d'enfant avec mesure intégrée jusqu'à 140 cm\nDécor flamand rose devant un palmier\nHauteur 115 cm, largeur 65 cm.\nSticker flamand rose découpé à la forme, pas de fond blanc.\nRetrouvez tout le détail en bas de page\nUne belle toise à offrir, un cadeau original et pas cher pour une chambre d'enfant\nStickyestock offre la livraison en France métropolitaine et Monaco. Profitez -en !!\nSticker toise flamand rose,\nToise murale repositionnable.\nAdhésif repositionnable toise flamand rose entièrement en couleur\ncréation Stickyestock sous copyright - Reproduction interdite sans autorisation.\nlivraison rapide gratuite, délais moyen constatés : 48h\nmodèle "Grand succès"\n#belle toise #toise adhésive #stickyestock #toise #sticker flamand rose\nComment se pose le sticker toise flamand rose sur le mur de la chambre ?\nGrâce à notre petit mode d'emploi fourni, vous aurez toutes les indications pour une pose facile et réussie de votre adhésif mural flamand rose.\nOn pose une partie du sticker flamand rose à l'endroit voulu sur le mur de la chambre de l'enfant ou la salle de jeu, le reste de l'autocollant étant encore protégé par sa dorsale.\nPuis, petit à petit, on retire la dorsale en appliquant le sticker au mur, en pressant avec un chiffon par exemple.\nLe sticker flamand rose étant doté d'un revêtement collant repositionnable, pas de souci si on veut recommencer, il se décollera facilement sans laisser de traces.\nAttention cependant, le support doit être propre et sans poussières car sinon, ce sont les impuretés qui se colleront à l'adhésif flamand rose et empêcheront une tenue correcte.\nRetrouvez d'autres modèles de toise adhésive dans notre boutique dans le menu "Enfants" puis "Toises murales"\nou en cliquant directement sur le lien : toises murales adhésives, vous trouverez des toises murales pour filles et pour garçons pas chères et très originales.\nSticker toise murale...\nSticker toise che...\nToise dragon murale...\nToise girafe, animaux...\nSticker toise gir...\nToise ferme, animaux...\nSticker toise ani...\nJ'autorise l'utilisation des données personnelles ci-dessus pour des campagnes marketing (En savoir plus)


Comment peindre un canapé en cuir? - Blog appétissant\nComment peindre un canapé en cuir?\nComment teindre canapé en cuir ?\nQuelle peinture pour les chaussure en cuir ?\nComment décaper le cuir ?\nComment teindre naturellement du cuir ?\nEst-ce possible de teindre du cuir ?\nComment rénover la couleur d’un canapé en cuir ?\nComment enlever de la peinture sur le cuir ?\nIl existe des peintures acryliques faites pour adhérer aux articles en cuir, dont les chaussures. Vous en trouverez dans un magasin de loisirs créatifs. Ces produits s’appliquent avec un pinceau pour former une couche homogène et résistante. Vous pouvez aussi acheter une bombe de peinture dans un magasin de bricolage.\nC\_'EST MARRANT: Qu'est ce que la TB en boulangerie?\nVoici une méthode très efficace pour faire partir les taches incrustées dans le cuir : imbibez une éponge d’eau et d’un peu de pierre d’argile blanche , nettoyer doucement le cuir sans jamais frotter ! Rincez doucement, puis laissez sécher.\nLa teinture cuir est appliquée sur des cuirs anciens ou très souples comme de l’agneau. Elle est translucide, donc moins couvrante que la pigmentation. … Donc il ne faut pas penser teinter le cuir en noir parce que ce n’est pas la seule solution.


Les ministres - Communiqué - 14 février 2001\nDANS LE CADRE DU PROGRAMME REVI-SOLS, UN MONTANT DE 36 402 $ EST OCTROYÉ À LA VILLE D’OUTREMONT PAR LE MINISTÈRE DE L’ENVIRONNEMENT\nMontréal, le 14 février 2001 - Le ministre de l’Environnement, ministre du Revenu et ministre responsable de la région de la Capitale Nationale, M. Paul Bégin, a autorisé l’octroi d’une subvention de 36 402 $ à la Ville d’Outremont dans le cadre de la Phase II du programme Revi-Sols.\nLa demande de subvention présentée par Outremont visait à contribuer à la réalisation du projet de « Développement résidentiel de la phase V du projet Europa à Outremont ». Cette subvention servira à rembourser 50 % des frais déjà encourus pour la restauration des sols contaminés par des hydrocarbures pétroliers et des métaux. Une partie du projet de restauration est subventionnée à 70 % représentant ainsi une bonification de 20 % pour l’utilisation d’une technologie éprouvée de traitement des sols contaminés. Cette bonification de la participation gouvernementale s’inscrit dans la volonté du gouvernement d’encourager les propriétaires de terrains contaminés à opter pour des solutions de traitement plutôt que pour des solutions d’enfouissement.\nLe projet résidentiel prévoit la construction d’un immeuble de 12 unités de condominiums sur une superficie de près de 658 m2 qui occupera l’ensemble du terrain réhabilité. Afin de consolider la vocation résidentielle de ce secteur, la décontamination de ce terrain permettra de concrétiser un investissement de l’ordre de 1 600 000 $, montant qui inclut le coût des travaux de réhabilitation des sols.\nEn plus des bénéfices environnementaux indéniables, les retombées économiques engendrées par ce projet représenteront annuellement des revenus de 31 000$ en taxes foncières.\nPour le ministre Bégin, « la phase II du programme Revi-Sols pour les municipalités hors Montréal et Québec, qui est en vigueur depuis mai 2000 confirme, une fois de plus, l’importance qu’accorde le gouvernement du Québec à la protection de l’environnement, ainsi qu’à la santé et la sécurité des citoyens pour l’amélioration de la qualité de vie en zone urbaine. »\nTél. : (514) 873-3636, poste 245


Jeu 12 Mai - 10:41\n❝ You're my family ❞\nBroderick Yaxley and Jezabel Slate\nUn hibou, quelques phrases et de simples mots qui m’avaient pourtant laissé sans voix, sans réaction. Totalement absente, les yeux vides mais pourtant rivés sur les écris, comme s’ils ne pouvaient s’en détourner. Je ne savais pas quoi penser de ce qu’il venait de m’arriver. Pouvais-je au moins, en parler à quelqu’un ? Je craignais que ce soit faux et d’un autre côté, je craignais également que ça soit vrai. Ma vie allait basculer d’un seul coup, alors que je me trouve déjà dans un brouillard sans l’ombre d’une lumière à l’horizon. Pourtant, je ne pouvais empêcher mon esprit de vagabonder et celui-ci s’en allait déjà vers des choses trop positives pour être réalistes. Mon père. L’homme que je n’avais pas connu. J’aurais tellement à lui dire, tellement de questions à lui poser, que je ne savais pas si lui répondre serait une bonne idée. J’ai passé ma vie à souffrir aux mains de mon tortionnaire de beau-père, si bien qu’après avoir espéré de trop nombreuses fois, que mon vrai père arriverait pour me tirer de ses griffes, j’en étais venue à me dire qu’il était sans doute mort. Mais ce n’est pas le cas visiblement. Mon père est bien vivant et il souhaite de rencontrer. Il ne m’a pas donné plus de détails, seulement qu’il m’a cherché durant ces deux dernières années, sans m’en dire plus. Pourquoi seulement sur deux ans ? Où était-il avant ? Je sais que des réponses, je n’en aurais qu’en acceptant son rendez-vous.\nJe m’étais dirigée vers l’escalier en sortant de ma Salle Commune. Je pouvais profiter de ce week-end pour me rendre à Pré-au-Lard afin de le rencontrer. C’était ce qu’il proposait. D’après ses mots, lui il y sera quoiqu’il arrive, que je vienne ou non. Dans un endroit public, je ne risquais absolument rien, ça ne pouvait être un piège. Je voulais croire que c’était réel. J’avais tellement besoin de ne pas être seule, dans les prochains mois, que ce hibou était devenu comme un espoir. J’avais relu chacun de ces mots depuis que je l’avais reçu la veille. Qu’est-ce que je risquais à m’y rendre ? La déception ? Je l’aurais tout autant si je décide de ne pas y aller.\nDéterminée, j’étais habillée normalement, week-end oblige, on range les vêtements trop pénibles à porter de l’école. Je n’avais pas dit où je me rendais à mes amis, craignant d’être harcelée de questions à mon retour. Si jamais, ça c’était mal passé, je ne voudrais pas en parler. C’est là, la seule raison de mon silence. Montant les marches, j’étais sortie du château, puis du parc, prenant la direction du village voisin. J’avais tant de fois fait ce chemin, que je ne me posais même plus de question, c’était ancré et même si je relisais cette lettre, mon corps s’y rendait sans aucun soucis. Ce n’est qu’en arrivant au niveau des premiers commerces, que je repliais le parchemin, le glissant délicatement dans la poche de mon manteau. Je ne parvenais pas à mettre de l’ordre dans ma tête. C’était vraiment le chaos et je ne parlais même pas de cette boule au ventre, qui n’avait rien à voir avec le bébé y grandissant. C’était du stress, voir de l’angoisse sûrement aussi.\nUne fois devant la porte des Trois Balais, c’est une main tremblante qui actionna la clenche afin d’entrer à l’intérieur. Je prenais une dernière longue inspiration, me glissant dans l’auberge et promenant mon regard sur les personnes déjà attablées. Comment j’étais censée le reconnaitre, je ne l’avais jamais vu ou alors je ne m’en souvenais plus ? Il y avait tant de monde, que j’avais l’impression qu’il me serait difficile de lui mettre la main dessus. Etait-il seulement venu ? Mentalement, j’éliminais les gens qui étaient au moins deux. S’il était présent, sans doute serait-il seul. Dans le fond de la pièce, mon regard se posa sur un homme dans les yeux étaient scotchés au contenu de son verre. Il semblait pensif, perdu peut-être ? Pour moi, c’était le comportement typiquement humain d’une personne qui est dans l’attente de savoir si son rendez-vous va oui ou non venir. N’ayant aucune autre description concrète, je prenais mon courage à deux mains, parcourant toute la salle pour arriver jusqu’à sa table, évitant de peu de rentrer dans la serveuse. Je me sentais mal, le coeur battant si vite qu’il m’était difficile de pouvoir me concentrer sur ce que j’allais dire, et je craignais me tromper totalement de personne aussi. Pour ne pas paraitre trop idiote si jamais ce n’était pas lui, je sortais la lettre pour preuve que je n’étais pas totalement folle et que je cherchais bien quelqu’un.\n« Excusez-moi… Est-ce que, c’est vous l’auteur de cette lettre ? »\nJ’ignore pourquoi, mais lorsque mon regard croisa le sien, j’avais comme une impression de déjà vue, mais incapable de me souvenir où, ni même quand. C’est le sentiment parfois gênant qui arrive dans un lieu où on est persuadé d’y avoir mis les pieds, alors qu’en réalité ce n’est que la première fois. Mais ça ne m’arrivait généralement jamais avec les personnes.\nVen 3 Juin - 11:29\nQuand la vie te donne une centaine de raisons de pleurer, montre-lui que tu possède mille raisons de sourire.\n« La douleur te rend plus fort. Les larmes te rendent plus brave. Les séparations te rendent plus conscient. Remercie le passé pour un meilleur futur. » ••• De longs mois s’étaient écoulés depuis sa sortie de prison et son corps ne laissait, à présent, plus paraitre les mauvais traitements subis à Azkaban. Il avait repris du poids et il serait ardu de deviner que durant quinze ans, il n’a vu que les murs de sa petite cellule. La seule visite que Broderick recevait, c’était celle des Détraqueurs et il ne les attendait pas tant que ça. Mais si le corps ne portait plus les stigmates de ce passé douloureux, dans la tête, il en était autrement. Personne ne ressort indemne de la prison pour sorciers. Personne. Pas même un Yaxley. Derrière ces murs, sang-purs, sang-mêlés et nés-moldus, ça ne fait aucune différence, les détenus sont tous traités de la même façon. Avoir un nom répandu dans la communauté, ne change rien, n’aide en rien.\nLa vengeance était la dernière chose qui le maintenait en vie, il aura la tête de son père. Enfermé injustement pour un crime qu’il n’a pas commis, même les liens du sang ne pourront pas sauver cet homme. Tout lui a été retiré : sa liberté, sa petite-amie, sa fille et ses plus belles années. Mais l’Inquisition a été là pour lui redonner un peu d’espoir, comme un rayon de soleil au milieu d’une brume à n’en plus rien voir. Malgré tout ce qui lui a été retiré, il lui reste une chose qu’il peut récupérer : sa fille. Contrairement à sa mère, elle n’a pas été tuée. Elle est quelque part à Poudlard. De longs mois après sa sortie de prison et voilà que l’identité de celle qui n’est maintenant plus un nourrisson, vient de lui être communiquée. Ce jour, il l’a attendu plus que tout, mais maintenant qu’il touche au but, quelque chose semble l’inquiéter. S’il se souvient d’elle comme d'un tout petit bébé, Jezabel n’a sûrement aucun souvenir de lui, bien trop jeune lorsqu’il a été enfermé à Azkaban. Résigné à ne pas la contacter, c’est une autre information qui l'a fait changer d’avis. En apprenant qu’elle était entre les mains d’un beau-père Mangemort, Broderick ne pouvait pas rester en retrait et laisser ainsi faire. Peut-être était-il trop tard pour jouer au bon père. Peut-être avait-elle déjà subi le bourrage de crâne de la plupart des familles de sang-pur. Mais pour le savoir, il n’avait pas d’autre option que de la rencontrer.\nC’est seulement la veille qu’il s’est décidé par lui écrire. Quelques lignes, quelques mots, rien de bien organisé selon lui. Son hibou picorait quelques graines en attendant d’être paré pour partir en livraison. A plusieurs reprises, le parchemin finissait à la poubelle, Broderick ne sachant pas comment tourner ses idées. C’était plus difficile qu’il ne l’avait imaginé. Alors, il décida de faire simple, mais clair.\nQuinze années se sont écoulées depuis la dernière fois que je t’ai vu. J’ignore beaucoup de choses de toi, comme à l’inverse tu ne me connais pas. Pourtant, dans tes veines, coule mon sang. J’ai passé deux longues années à te chercher et voilà seulement que ton identité m’a été remise.\nLe temps est passé si vite et si lentement à la fois. Je ne peux me permettre de t’imposer de me rencontrer, mais si le besoin te venait de connaitre ton véritable père, je serais à la Taverne des Trois Balais demain.\nIl préféra ne pas se relire, pour éviter de gaspiller un énième parchemin et de perdre définitivement le courage de faire ce premier pas. Dans une enveloppe, il enfila la lettre et l’accrocha après la patte du hibou qui fila aussitôt par la fenêtre. Il était maintenant trop tard pour faire marche arrière. Sa nuit en avait été écourtée par bien des pensées plus ou moins sombres et trop de questions qui l’empêchaient de fermer l’oeil. Mais comme il l’avait précisé, le lendemain, Broderick se trouvait à Pré Au Lard. C’était la première fois qu’il y remettait les pieds depuis sa sortie de prison. Il ne fit pas le tour des boutiques, préférant se rendre à la Taverne des Trois Balais dans l’espoir que sa fille viendrait au rendez-vous.\nInstallé à une table parmi tant d’autres déjà occupées, un Whisky Pur-Feu devant lui, son regard se perdait par la fenêtre. Les minutes s’écoulaient lentement et le contenu de son verre baissait peu à peu. Plus l’heure tournait et moins il y croyait. Il se perdait dans ses souvenirs des lieux mais une voix parvenait à l’en sortir. C’est désorienté que son regard délaissa l’extérieur pour se poser sur le parchemin qui lui était montré, avant de remonter lentement sur le visage de l’adolescente. Et là, l’effet électrochoc ne le manqua pas. Les mots ne venaient pas tout de suite, la surprise de voir ce visage ressemblant à ce point à sa défunte petite-amie le troublait.\n« Oui, c’est bien moi…Je t’en prie assieds-toi. » Reprenant le contrôle de ses pensées, son coeur s’était quand même emballé pendant qu’il montrait d’un geste du bras, la chaise se trouvant en face de lui. « Souhaite-tu boire quelque chose ? » Sans même attendre la réponse, il capta le regard de la serveuse pour lui faire signe de venir vers leur table. Et le temps que la jeune femme arrive, Broderick se mit à scruter le visage de sa fille. « Tu ressemble tellement à ta mère. » © 2981 12289 0\nJe sentais le froid picoter ma peau et je resserrais comme je le pouvais, les deux côtés de mon blouson, réprimant difficilement un frisson. Le vent rendait l’atmosphère encore plus glaciale et la pluie en devenait douloureuse lorsqu’elle s’abattait sur moi. J’avais fini par remonter ma capuche, pour éviter de finir avec un gros rhume. Si jamais je finissais avec de la fièvre, l’autre tarée viendrait encore m’harceler. Manquerait plus qu’elle me court après avec un thermomètre pour terminer de m’achever. Il n’y aurait vraiment rien de surprenant, elle est complètement tarée cette meuf et carrément sans gêne aussi. A croire que chaque matin, en se réveillant, elle réfléchie à un moyen de faire chier les élèves. Faut dire qu’elle y arrive plutôt bien, entre l’harcèlement aux toilettes, son intrusion dans notre Salle Commune, sans compter qu’elle est assez stupide pour emmerder un loup-garou à quelques jours de la pleine lune. Mieux vaut être prévoyante à présent.\nTout en marchant, je me demandais encore pourquoi je me rendais à Pré-Au-Lard. Pourquoi accepter un rendez-vous avec un complet inconnu ? Parce qu’il disait être mon père et que j’ai grand besoin de soutien en ce moment. Je ne sais pas ce qu’il va se passer cet été. Je ne sais pas où je me rendrais, ni ce que je ferais. Et la curiosité, plus un mélange de surprise, voir même de joie, à l’idée d’avoir au moins l’un de mes parents. Beaucoup de questions ne cessaient de me tourner en tête, mais j’étais incapable de trouver les réponses. Ce n’était pas moi qui les détenais, tout ce que je pouvais faire, c’était les poser au principal intéressé.\nAlors après avoir prise une grande bouffée d’inspiration pour me donner du courage, je poussais la porte de la Taverne des Trois Balais et j’allais à son encontre. Il me semblait seul et songeur, c’était pour moi typiquement le comportement de quelqu’un qui ne sait pas ce qu’il va se passer dans un avenir proche. Cette assurance ne me ressemblait pas, mais absolument pas du tout. Je prenais sur moi et finalement, je ne m’étais pas trompée, un fin sourire fleurissant sur mes lèvres quand il m’affirma en être l’auteur. Tirant la chaise en face de lui, j’y prenais place, mon regard ne cessait de le scruter. Il y avait quelque chose de familier et ça devait sans doute remonter à mes premières heures ? Premiers jours ? Premiers mois ? Je ne sais même pas quand il a disparu de ma vie à dire vrai, ma mère n’a jamais voulu m’en parler.\n« Juste un jus de citrouille, merci. »\nIl m’était dur de trouver comme lui parler. J’avais face à moi un total inconnu, mais également la personne à qui je dois la vie. Cette situation était vraiment bizarre. Et mon regard se baissa aussitôt qu’il m’annonça que je ressemblais à ma mère. Peu-à-peu, avec les années, j’ai l’impression de moins bien visualiser son visage et de m’en souvenir qu’une fois que je regarde sa photo. Le son de sa voix, je l’ai également perdu et je ne saurais dire si c’est normal ou si je suis une si mauvaise fille.\n« Dans ta lettre, tu me dis m’avoir cherché pendant ces deux dernières années… Pourquoi pas avant ? Que s’est-il passé ? Maman ne me parlait jamais de toi, je ne sais même pas quand tu es sortie de nos vies, ni même qu’elle en est la raison. C’est un peu comme si tu es un sujet tabou et je me sens perdue. Y a-t-il une bonne raison qui t’ait empêché de venir me voir ou simplement de m’écrire durant tout ce temps ? »\nJ’espérais c’est vrai. Je gardais l’espoir qu’il m’avoue avoir été dans l’impossibilité de me contacter et qu’il n’y a seulement maintenant qu’il peut le faire. J’ai vraiment envie d’y croire, surtout que sa façon de me regarder, n’a vraiment rien à voir avec celle que mon beau-père a à mon égard. Ce dernier n’éprouve que du mépris pour moi, alors que dans les yeux de mon vis-à-vis, j’ai l’impression de déceler un certain intérêt. Ou alors est-ce seulement parce que je me persuade qu’il veut vraiment apprendre à me connaitre.\n« Je suis loin d’être une fille parfaite et avant que tu ne prenne le temps de me connaitre, pour en être aussitôt déçu, je vais de suite te révéler de quoi te permettre de t’en aller, si tu le souhaite. Je suis enceinte d’un étudiant de l’Université Magique de Londres. Si je ressemble à ma mère, c’est seulement physiquement. Elle aurait été déçue de moi si elle était encore en vie aujourd’hui. »\nCa j’en étais certaine. Personne n’aimerait apprendre que son adolescente s’apprête à devenir mère, alors qu’elle n’en a elle-même pas fini avec l’enfance. Parfois, je me dis que c’est plus simple qu’elle soit décédée, au moins, je n’ai pas à lire la déception dans son regard.\nLa serveuse était revenue avec ma boisson, la déposant devant moi. Je ne la remerciais que vite fait d’un geste de la tête avant de saisir mon verre


Donnez votre avis sur les travaux du RER C\nD’importants travaux d’infrastructure sont réalisés tout au long de l’année sur la ligne C.\nPour chaque phase de travaux, nous mettons en place un dispositif spécifique d’information et de prise en charge, afin que vous ayez connaissance des impacts sur vos déplacements, mais aussi pour vous accompagner au mieux pendant ces travaux.\nVous êtes concernés par les impacts de ces travaux ? Alors votre avis est important !\nL’équipe du pôle travaux de la Ligne C est soucieuse de savoir si l’information arrive bien jusqu’à vous avant vos déplacements et souhaite savoir comment vous vous organisez en conséquence.\nC’est pourquoi nous vous proposons de remplir le questionnaire ci-après, en cliquant ici : Questionnaire_TRAVAUX_RERC_2016\nN’hésitez surtout pas à le remplir et à en parler autour de vous. Plus nous aurons de retours, mieux nous pourrons adapter notre information travaux et la prise en charge liée.\n70 commentaires pour “Donnez votre avis sur les travaux du RER C”\nBonjour Lydie , est ce possible de remplir le questionnaire en ligne?\n11 mars 2016 à 19:07\nOui 😉 T’as juste a cliquer sur les espaces d’écriture du document 😉\n11 mars 2016 à 19:09\nIl m’apparait en PDF impossible à modifier…\nC’est bon c’est rempli merci @Ad’\n14 mars 2016 à 00:04\nA l’instant où je réponds, pas possible de répondre au questionnaire, c’est du PDF pur et dur. Pas de champs de saisie ou de case à cocher accessible.\n14 mars 2016 à 00:05\nC’est dommage, je voulais dire que du bien dans l’ensemble !\n14 mars 2016 à 02:06\nPareil pour moi, dommage que le fichier soit en PDF…\nUrgence dans la sécurité matérielle de vos transports\nJe suis choquée par la gestion de vos bus qui ont assuré le trajet entre Brétigny et Juvisy (dans les deux sens) en cette journée du samedi12 mars 2016.\nHabitant Brétigny et devant me rendre sur Paris aujourd’hui, j’ai pris un bus à 7h20 et je me suis demandée si nous allions arriver à destination et pour cause : un bus en très mauvais état qui peinait à chaque démarrage (l’embrayage ?) et qui a, définitivement refusé de démarrer, heureusement, dans la ville de Juvisy. L’ensemble des voyageurs a pu atteindre la gare mais en descendant en plein milieu d’une route.\nJe ne remets absolument pas en cause les compétences de ce chauffeur qui a essayé de faire son travail avec un matériel défectueux mais plutôt la gestion de la sécurité des voyageurs. C’est honteux pour la SNCF.\nMais le retour a été bien pire, un désastre. Un chauffeur compétent (surtout dans la gestion d’une situation aussi absurde, bravo à lui pour son self contrôle) mais qui ne connaissait absolument pas le trajet et qui demandait à l’ensemble des voyageurs son itinéraire. Nous avons bien sûr fait un immense circuit touristique des villes entre Juvisy et Brétigny en forçant parfois sur des petites routes non adaptées au gros bus.\nDeux constats : Une indifférence totale à la sécurité des voyageurs et surtout une très mauvaise gestion dans l’organisation de ces bus de substitution.\nTrois conséquences : L’image de la SNCF qui ne cesse de se dégrader, le stress grandissant des usagers accompagné d’une agressivité qui ne cesse de croître et des chauffeurs ou agents d’accueil qui tentent de faire correctement leur travail et qui en sont empêchés.\nJuste une précision, ce ne sont pas les bus de la SNCF mais des bus de transporteurs prestataires.\nCeci dit, en tant que donneur d’ordre, je ne doute pas que la SNCF se penchera sur ces problèmes, n’est-ce pas @Lydie ?\nPar contre je ne comprends pas bien qu’un conducteur puisse être envoyé par son employeur sans même connaître le trajet, alors que ces informations lui sont communiquées des mois à l’avance. Qu’un conducteur non prévu soit envoyé en renfort pour pallier une défection/un malade/un problème je veux bien mais J’ai entendu plusieurs personnes se plaindre de ça, c’est quand même vachement inquiétant. Il y a véritablement des problèmes de prestataires et, semble-t-il, d’accompagnement de la part de la SNCF…\nEn même temps c’est pas nouveau… Quasiment à chaque fois que j’ai pris des bus de remplacement SNCF (jamais sur la C mais ailleurs en France), j’ai toujours eu des chauffeurs qui ne connaissaient pas l’itinéraire et qu’il fallait guider nous-mêmes… Il y a vraiment un défaut de contrôle du travail des prestataires à ce niveau là, pas que sur la C.\neffectivement après l accident de Bretigny, le lundi j ai pris un bus de substitution et j ai eu la peur de ma vie, bus surchargé , le chauffeur ne connaissait pas le trajet , entre ste Geneviève et Juvisy . Il a pris la cote du château de Morsang (interdite aux bus ) , on a tangué…;finalement les voyageurs lui ont indiqué le trajet et arrivés à juvisy tout le monde a applaudi. On avait mis 1h30 pour faire ste gen juvisy . En arrivant au bureau j ai demandé un accès au parking et pendant 2 semaines je suis allée travailler en voiture et tous les matins je passais à la gare pour emmener des gens .\nJe voulais vous expliquer ici le soucis de rond-point du jour, connaissance du parcours, etc., mais je ne souhaite pas que ça retombe sur le conducteur de bus, car vous allez déjà bille en tête sur le « prestataire » sur lequel il faut se pencher sur les « problèmes »…\nOr, comme je l’ai lu sur ce forum, quand il s’agit d’un conducteur sur rails, « manquer un arrêt de train ça peut arriver » (wow), on peut être fatigué… ». Alors rater une sortie de rond-point aussi, même si c’est cent fois fois moins dangereux.\nComme vous défendez tout sauf le chauffeur de bus d’un prestataire, pourrez-vous regarder pourquoi samedi soir, l’arrêt à Choisy a été manqué, interdiction de sortir, puis reprise de la mission ?\n@Gilles S : j’ai bien parlé de la responsabilité du prestataire, et non du conducteur, dont le professionnalisme dans la gestion de « crise » a été souligné d’ailleurs par @Olivia.\nPour l’histoire de Choisy, je n’ai pas d’info à ce sujet, ni les outils pour en savoir plus malheureusement.\nQuant à dire que les prestataires nous remplacent « au pied levé » alors que ces prestations sont prévues depuis des mois, comment vous dire. Lors d’une substitution pour un incident je veux bien mais là quand même !\n13 mars 2016 à 23:57\n« Par contre je ne comprends pas bien qu’un conducteur puisse être envoyé par son employeur sans même connaître le trajet, alors que ces informations lui sont communiquées des mois à l’avance. »\nVoilà… tout est dit concernant les erreurs de rond-point du jour, SAUF que ce n’est pas forcément envoyé « des mois » à l’avance, n’importe quoi, mais des renforts sur des lignes inexistantes pour se substituer à la SNCF.\n« Qu’un conducteur non prévu soit envoyé en renfort pour pallier une défection/un malade/un problème je veux bien mais J’ai entendu plusieurs personnes se plaindre de ça, c’est quand même vachement inquiétant. Il y a véritablement des problèmes de prestataires et, semble-t-il, d’accompagnement de la part de la SNCF… »\n-> c’est sur ça que je réagis… Je ne le souhaitais pas du tout au départ dans mon message précédent, mais ça sent tellement la sanction du « presta » qui vous remplace au pieds levé que je le défends, car des participants SNCF défendent un conducteur de train sur rail quand il ne marque pas l’arrêt…\n@Gilles : Perso je ne met pas en cause le conducteur, et je ne pense pas que Clem non plus (au vu de ses réactions hors du blog). Le conducteur n’y est clairement pour rien je pense, il est même le premier lésé (ça doit être bien stressant de se retrouver sur la route en service sans la moindre idée d’où aller). La faute revient à la direction du prestataire qui n’a pas daigné filer les infos aux conducteurs, et à la SNCF qui ne s’en est pas assurée non plus (il faut toujours contrôler les prestations, ef pas partir du principe que tout sera bien fait…).\nQuand Clem parle de prestataire, il ne vise pas le conducteur qui est en bout de chaine mais toute la prestation au dessus…\nSi ce sont des bus Keolis alors il y a vraiment de quoi pleurer.\n16 mars 2016 à 16:48\nEffectivement, il s’agissait de bus et cars Keolis :\n– Keolis Seine Val de Marne (ex-Athis Cars)\n– Keolis Seine Senart (ex-Garrel et Navarre)\n– Keolis Seine Essonne (ex-STA)\nBon, ce n’est pas la crème des filiales Keolis… En complément, il y avait des véhicules de la STEFIM, un parc Keolis dédié aux substitutions routières SNCF.\nQuant aux conducteurs, il doit y avoir un panachage de volontaires et d’intérimaires. Ces derniers ne connaissent pas forcément le secteurs et doivent être lâchés au volant à la bonne franquette, j’imagine…\nFaudrait rafraîchir le marquage au sol qui avait été fait apres l’accident de Bretigny ! Au moins les chauffeurs qui ne connaissaient pas le trajet avaient des repères 😉\n14 mars 2016 à 08:46\nCertains d’entre vous me font part de l’impossibilité de remplir le questionnaire.\nPourtant il ne s’agit pas d’un pdf.\n@tous ceux concernés par ce souci: avez-vous fini par y arriver?\nLe cas échéant, n’hésitez pas à nous faire part de votre ressenti directement en commentaire. Je me charge de rassembler tous les éléments et de les transmettre.\n14 mars 2016 à 10:35\nJe te confirme que pour moi il s’agit d’un PDF, par contre je peux le remplir, une fois que j’ai cliqué sur le bandeau en haut pour « activer toutes les fonctionnalités » du lecteur PDF.\n@Gilles S & Taronyu : pour ma part Firefox (version 38, pas la plus récente donc) ouvre bien le PDF dans son lecteur natif, avec prise en charge des formulaires (une fois validé le « activer toutes les fonctionnalités »).\nPar contre je suis d’accord avec @Taronyu, ce n’est définitivement pas la solution la plus ouverte et interopérable. Mais je n’irais pas jusqu’à recommander Google Forms dont les conditions générales peuvent ne pas convenir à SNCF. Je suis plus pour les projets ouverts comme celui de Framasoft en effet 🙂\nPour le moment, réessayé à l’instant présent, ça reste un PDF sans mode formulaire.\nFirefox sur Windows 10. Idem pour Microsoft Edge.\nPar contre en téléchargeant le pdf, comme le suggère Clem, il sort bien en mode formulaire à remplir.\n– Il s’agit bien d’un PDF, comme l’atteste d’ailleurs l’extension du fichier que vous avez mis en lien dans cet article, et la façon dont il est traité par les logiciels ;\n– Ce fichier PDF est doté de macros permettant de remplir les champs de formulaire, et de l’envoyer automatiquement. Bref, ce PDF fait le café…\n– Aujourd’hui, les navigateurs comme Firefox ou Chrome ouvrent les fichiers PDF nativement dans le navigateur. Mais ce lecteur intégré au navigateur est simpliste, et ne prend pas en charge les formulaires. Normalement, un bandeau apparaît dans Firefox indiquant que « les formulaires ne sont pas pris en charge » et un bouton « Ouvrir avec un autre lecteur PDF » s’affiche dans l’angle supérieur droit. Mais tout le monde ne voit pas le message ;\n– Tout le monde n’a peut être plus Adobe Reader ou Foxit Reader d’installé ;\n– Ce n’est pas un questionnaire natif. Il faut ouvrir le fichier, et prier pour que l’ordinateur à la SNCF sur lequel il a été généré ne contient pas de formulaires vérolés.\nSi vous souhaitez de la simplicité aussi bien côté SNCF que côté public / auditoire, je vous suggère chaudement d’utiliser Google Forms (https://www.google.com/intl/fr_fr/forms/about/) comme une très grande partie des entreprises en France et dans le monde.\nSi vous vous posez la question, oui, il est possible d’appliquer l’identité visuelle de la SNCF dans les formulaires Google Forms aussi, autant que dans le PDF utilisé ici.\nJe vous aurais bien proposé une solution souveraine… 🙂\nMais celle-ci n’a pas encore été mise en place par Framasoft. Leur projet « Framaforms », dans le cadre de leur mission « Dégooglisons Internet » est prévu pour le courant de l’année 2016 (https://degooglisons-internet.org/liste).\nSi la SNCF souhaite utiliser une plateforme de sondage souveraine et efficiente, bien plus que des PDFs moins intuitifs, peut-être peut-elle se baser sur WebForms ou donner un coup de pouce à Framasoft? Ce n’est qu’une idée qui n’a de valeur que celle que l’on veut bien lui donner.\n(j’ai réussi à remplir le PDF mais je ne l’ai pas renvoyé car non impacté par des travaux du soir ou weekend.)\nÀ propos des travaux d’été, dans un contexte de grosses fermetures cet été A et C :\nEst-il prévu/étudié/discuté de laisser les horaires « hiver » à la branche Juvisy-Massy Palaiseau-Versailles Chantiers du RER-C et donc bénéficier d’une desserte au quart d’heure en pointe ? Couplée à la desserte au quart-d’heure de la ligne U, c’est un trajet très performant pour faire le trajet Massy-Versailles Chantiers-La Défense pendant les fermetures estivales.\nOn a l’impression que l’expérience post-accident de Brétigny n’a pas apporté ses enseignements… Effectivement, les chauffeurs de bus ne connaissaient pas le trajet (le GPS équipe toutes les voitures tout de même, pas les bus ?) et il a fallu mettre un marquage au sol pour qu’ils se repèrent. C’est super-moderne !\nPauvres chauffeurs qui sont obligés de demander aux clients leur trajet ! Certes, ce sont des sous-traitants mais il y a quand même un cahier des charges non ? Google Maps est ton ami !\n@Nouveaunom Les bus ne peuvent pas passer partout (et il faut un GPS spécial poids lourds pas un GPS normal pour eux). Par contre il y a eu surement un mauvais repérage de la part du prestataire et ceci n’est en rien normal…En théorie les chauffeurs devraient avoir un repérage et mémorisation de l’itinéraire avant la mise en place des travaux…\nLe marché a dû être conclu a minima, et on obtient le service qu’on paye.\n14 mars 2016 à 22:20\nfranchement faire le trajet avec un bus défectueux, super dangereux à chaque instant et un chauffeur qui ne connait pas le trajet Brétigny-Juvisy,on a mis 1h15 pour ce trajet. Il ne nous dépose pas du bon coté de la gare à Juvisy. Merci de faire faire un trajet de repérage aux chauffeurs et d’avoir des bus où l’on se sent en sécurité et pas en danger.\nau retour nous sommes baladé d’arrêt de bus en arrêt de bus par les agents de la SNCF, heureusement nous avions un bus en état de marche et un chauffeur qui connaissait le trajet . très mauvaise organisation\nPeut on nous expliquer la raison des ralentissements et retards des trains Étampes -Paris (rer c)??????\n16 mars 2016 à 11:40\nSurplus de boue sur les roues, ça patine\nEt avec vous dedans qui bouge dans tous les sens sans coordination, encore pire\n16 mars 2016 à 13:10\nOuais alors comment dire @PPEssonne, trop de trains trop de passagers trop d’incidents trop d’effet domino.\nJe peux pas être plus précis tant la question est générale.\n16 mars 2016 à 15:19\nPeut on connaître plus précisément la subtilité des hors propos de RCC ? Je lui rappelle au passage que mes bottes crottées sont destinées à son urbain séant !\nDemandez-moi directement, c’est plus simple.\nL’absence de coordination a encore frappé…\n@PPEssonne, ne vous fâchez pas, il est taquin et surement aussi un peu jaloux de ne pas pouvoir aller se crotter autant qu’il le voudrai de peur de croiser un congénère (c’est à dire un ultra-urbain pas encore smartphonisé 24/7) 😀 !!\nJe crains que la dichotomie supposée ne soit pas si évidente, pépé se trimbale assurément avec le smartphone dans son slip à travers champs.\nRCC !!!! Non la ça va trop loin …. ou trop bas on va dire !\nPeut être que PPEssonne veut parler du ralentissement des trains au sud de la gare de Juvisy ?\nSi c’est cela, un coup d’oeil par les vitres permet de constater qu’il y a une zone de limitation de vitesse temporaire à 40 km/h due aux travaux.\n22 mars 2016 à 18:57\n@Clem : question un peu large soit, laissez moi préciser avec un exemple : pourquoi le train départ 8h16 d’Epinay sur Orge direction Paris met 5-10 minutes de plus tous les matins pour rejoindre BFM ces derniers temps.\nEntre Epinay et Juvisy je comprends il y a les travaux en ce moment, mais on se « traine » bien au-delà de Juvisy.\nIl s’agit juste de comprendre, c’est pas la mort ces retards, en tout cas c’est moins génant et dangereux que l’organisation des travaux en gare d’epinay qui laisse accéder au quai direction paris par un goulot d’un mètre de large, et les bousculades qui s’en suivent\nAh oui j’imagine bien la bousculade, comme le soir dans l’autre sens avec tout le troupeau au même endroit, il est fabuleux l’usager de base de la pointe.\nParce que la bousculade c’est de la faute de l’accès, surtout pas du débile qui pousse, incapable de s’adapter à quelques mois de travaux… De surcroît il y a un autre accès en tête de quai direction Paris. Mais bon c’est sûrement plus intelligent de bousculer plutôt que de marcher 100 mètres.\n23 mars 2016 à 03:32\nPour ce coup je suis d’accord, l’étroitesse du passage ne justifie absolument pas les bousculades. Quand je vois le matin quand je passe à Haussmann comment les gens se précipitent dans les escalators en limite dégageant les autres de leur chemin, c’est à se demander ce qu’ils fuient.\nTout comme les études menées à la station Holborn du métro londonien ont largement prouvé que les gens gagnaient du temps quand ils utilisaient les escalators sans se bousculer et sans tenter de monter à pied, il suffit de regarder dans les pays que des usagers nous citent régulièrement en exemple pour le respect dont les uns et les autres y font preuve pour nous faire passer pour des sauvages… Ça doit être notre côté latin 😉\nEvidemment que c’est la faute de celui qui bouscule.\nCa n’empêche pas de constater que la délimitation de la zone de travaux rend le quai dangereux (peut-être n’y avait-il pas de meilleure solution, je ne me prononce pas).\nIl y a une bonne cinquantaine de mètres de quai (peut être plus, je n’ai pas le compas dans l’oeil avec cette foule) où à peine trois-quatre personnes peuvent attendre.\nJe suis le premier à critiquer (et je suis sûr que vous et par ex. Clem me rejoignaient là-dessus) les gens qui s’entassent sur le quai/dans les rames juste au niveau des portes qui les arrangent pour leur correspondance, plutôt que de se répartir le long du quai/train, marcher un peu plus mais assurer une meilleure qualité de voyage à tout le monde.\nEt bien là c’est exactement le bronx que je la conjugaison de la gestion des travaux en gare et des ralentissements/suppressions de train organise pour nous pendant on ne sait combien de semaines (ok, plus les lycéens qui squattent uniquement la dernière rame, faudrait pas se fatiguer). J’aimerais attendre patiemment sans me faufiler et gener les gens. Si je fais ça, une fois sur deux je ne monte pas dans le train.\n23 mars 2016 à 03:28\nEt bien il n’y a pas d’autre raison particulière, après Juvisy, que le respect des distances de sécurité avec et entre les trains qui précèdent. Comme on le dit souvent, il suffit d’un petit retard de rien du tout en intra muros pour que par effet domino ça se répercute au loin.\nSamedi dernier je n’ai eu aucun souci sur le trajet bretigny-juvisy à l’aller, il était tôt et nous étions peu. En revanche pour le retour j’ai attendu 20 minutes pour avoir un bus (contre les 10 annoncés si je ne m’abuse? ) et il était blindé alors qu’à peine la moitié des personnes qui attendaient avaient pu monter.\nJe déplore que les passages ne soient pas plus fréquents en heures de fréquentation + comme le samedi après midi 🙁\n19 mars 2016 à 07:30\nEt sinon, concernant ces bus qui font la liaison brétigny-juvisy le weekend, on pourrait éviter d’avoir des bus qui font la queue à partir de 5-6h du matin avec le moteur qui tournent en continu pour rien devant les habitations !\nAu lieu d’attendre moteur coupé ?\n21 mars 2016 à 16:58\nMoteur coupé = pas de chauffage.\nC’est une raison d’imposer ce tapage nocturne ? Deux weekend de suite à être réveillés avant l’aube.\nNous avons fait le tour du voisinage, c’est un ras-le-bol général. Le 1er bus à laisser tourner son moteur est arrivé vers 4h30 du matin samedi dernier. Certains restent sans bouger plus d’une demi-heure !\nSans parler des bus en attente qui prennent les rues à contresens, se garent n’importe où, bloquent la circulation du quartier.\nMaintenant si la sncf n’en a rien à faire des riverains, quitte à être réveillés avant les poules, nous sortirons dehors le weekend prochain et nous bloquerons ces bus histoire de montrer qu’on existe.\nCe ne sont pas les bus de la SNCF…\n22 mars 2016 à 16:52\nSon prestataire donc c’est de leur faute\nLes bus appartiennent aux prestataires si les chauffeurs ne coupent pas les moteurs ce sont de leur faute à eux… C’est tellement facile de jeter la balle sur la SNCF quand ça va pas ?.\nY a des bouchons c’est de la faute de la SNCF.\nIl pleut c’est de la faute de la SNCF.\nMa voiture est en panne c’est de la faute de la SNCF.\nC’est facile de le dire ?\n@Ad’ laissez moi deviner : quand on « apprend » qua des multinationales du textile, informatique etc. sous-traitent en asie ou ailleurs et font in fine travailler des enfants dans des conditions pas possibles, vous ne les pointez jamais du doigt comme responsables n’est-ce-pas ?\n22 mars 2016 à 18:10\nC’est la SNCF qui a choisi ses prestataires pour assurer le service auquel elle s’était engagé, donc oui elle est bien évidemment responsable des agissements de celui-ci. Sous-traiter ne dégage en rien la responsabilité du donneur d’ordre qui est tenu de controler ce que fait son prestataire … c’est aussi le cas pour les entreprises textiles et les chti nenfants chinois, elles sont censées controler les pratiques de ses sous-traitants ….en l’occurrence les bus en question ne sont pas à l’autre bout du monde mais en IdF…\nC’est facile aussi de vouloir se dédouaner de ses responsabilités, au prétexte que c’est « sous-traité », on me l’a aussi sorti sur la maintenance, avec la même réponse de ma part …\nOn peut reprocher à la SNCF de ne pas mettre la pression sur ses prestataires. Y’a des chances que sur bien des points on puisse leur reprocher de leur mettre la pression d’ailleurs.\nOn peut aussi reprocher aux conducteurs d’avoir froid quand il fait 6 degrés à 4 heures 30 du matin, et d’oser utiliser le chauffage, je suppose ^^\nPas assez ou trop de pression, tout cela relève bien de sa sphère de responsabilité\nLe chauffage c’est une chose, mais le point sur les fréquences est opportunément passé à la trappe là, non?\n23 mars 2016 à 03:33\n@FK1 de quel point s’agissait-il ? Je l’ai peut-être manqué.\nCf le message de cindy v du 17 mars, attente de 20 min contre 10 minutes prévues.\nMême expérience vécue hier soir par ma femme vers 23h pour le bus de remplacement faisant paris-choisy … en outre plus d’1h de trajet contre moins de 10 minutes en train … elle aurait du m’appeler je lui aurait conseillé d’aller prendre la D\n23 mars 2016 à 18:05\n@FK1 ah oui je cherchais dans le même fil. Et bien malheureusement je ne dispose pas des outils pour remonter sur un train en particulier, et d’autant moins quand il s’agit de bus d’un prestataire de service.\nÉvidemment l’un des problèmes majeurs des bus, c’est la circulation routière… peut-être que ça a été un problème ce soir là.\nSinon, il faudrait que Lydie réclame des explications à ce sujet.\n25 mars 2016 à 15:39\nMerci quand même, c’est dommage de voir bcp de réponse donnée lorsqu’il s’agit d’expliquer en quoi la SNCF n’est pas responsable (ou du moins devrait bénéficier de circonstances atténuantes que n’importe quelle personne de bonne foi devrait comprendre bon sang <– ironie hein) d'incidents ou dysfonctionnement ….\nEn l'occurrence on a deux exemples à deux endroits et à des jours différents …et je suis surement encore de mauvaise foi là : pas sur que la circulation soit extrêmement dense un soir de semaine à 23h…\nEncore une fois : prestataire de la SNCF donc celle ci est tenue de s'assurer de la qualité des prestations de sous-traitant … mais bon vu la le niveau perfectible de qualité apportée par la SNCF lorsqu'elle (tente d') assure(r) ses horaires personne ne peut vraiment s'en étonner … bon WE\n@FK1 en l’occurrence, j’apporte les réponses que je peux avec les éléments que j’ai, et je ne peux m’avancer sur ceux que je n’ai pas : tout au plus formuler des hypothèses.\nENEAU dit :\nMauvaise gestion pour l’organisation des bus de substitution entre Brétigny-sur-Orge et Juvisy. Aucune amélioration depuis le 12 mars puisque la même chose s’est produite samedi 19 mars 2016. Conditions déplorables de transport pour les voyageurs, aucune sécurité, chauffeur muet aux questions posées par les voyageurs. L’image de la SNCF étant déjà pas très reluisante il continue de donner une mauvaise image de leur société.\nQuand on appuie sur « soumettre le questionnaire » rien ne se passe. Est-il quand même parti ?\nEn tout cas, sachez que tous ces travaux à répétition commence vraiment à me taper sur les nerfs, j’ai besoin d’aller à Paris tous les jours sans exception et ces week-end rouges qui durent 3 jours sont inacceptables ! Ok pour les travaux la nuit, mais le reste du temps, débrouillez vous pour au moins assurer un service minimum !\n27 mars 2016 à 21:33\nIl est inscrit dans la loi le service minimum, comme l’interdiction de fumer dans les rames, hein Clem ?\nErreur @rcc, erreur. Aucune notion de service minimum en cas de travaux.\nJe n’ai pas parlé de travaux, et vous savez bien que le service minimum est une blague.\nUne grosse anarque meme RCC…\nLe jour où il y aurait 100% de conducteurs en grève, le service minimum sera de 0 trains…\n29 mars 2016 à 14:25\n+1 @El Conductor\nCa dépend quelle ligne, sur le A les cadres font rouler des trains durant l’heure de pointe\n@rcc on parlait des travaux, y compris dans le poste de @Océ 🙂\nMais je suis d’accord que c’est une vaste blague. Même si quelques cadres prennent quelques trains on sera loin des proportions supposées du service minimum.\nJe voulais vous signaler qu’entre respect de la loi et réalité il y a souvent une marge… On aime bien la faire respecter quand ça arrange (la clope) mais c’est impossible pour d’autres choses (le service minimum), mais vous m’aviez bien compris, n’est-ce-pas…\n@Océ : on renouvelle les voies.\nPas de voie pas de train.\nVous pouvez retourner ça dans tous les sens, ça ne changera pas le fait que : pas de voie pas de train.


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Abdoul Niang, Activiste : “L’activisme au Mali est devenu un mercenariat” – MALIACTU\nAbdoul Niang, Activiste : “L’activisme au Mali est devenu un mercenariat”\nCrise au nord et au centre du pays, révision constitutionnelle, élection présidentielle 2018… La toile malienne n’a cessé d’être aminée ces dernières années par des activistes. Un moyen pour “changer les choses”, selon eux. Dans cette interview, Abdoul Niang, un des jeunes activistes maliens très suivi sur les réseaux sociaux, se prononce sur l’évolution actuelle du mouvement au Mali, sur l’activisme et la politique. Il s’explique aussi les motivations de leur rapprochement avec le régime en place.\nMali tribune : L’activisme représente quoi pour vous ?\nAbdoul Niang : C’est de lutter pour des causes dans différents domaines, venir sur le terrain politique, affronter l’Etat s’il le faut de façon directe et parfois avec la violence verbale sans impolitesse dans le respect de la dignité de chacun. C’est un instrument pour nous pour changer les choses.\nMali Tribune : On constate, depuis un moment, au virage de certains activistes maliens dans la politique. D’autres affichent ouvertement leur appartenance politique. Est-ce que l’activisme et la politique riment ensemble ?\nA N.: Absolument. Quand tu t’engages pour la justice, la transparence des élections, la bonne gouvernance, l’emploi, le développement et la sécurité, tu es forcément sur le terrain politique et en face des acteurs politiques. Même si nous ne sommes pas des politiciens, ce que nous faisons est politique.\nMali Tribune : Beaucoup pensent que les activistes au Mali sont de plus en plus manipulés par l’argent des hommes politiques ou le pouvoir en place. Partagez-vous cet avis ?\nA N.: La plupart des activistes au Mali malheureusement, sont des mercenaires. Ils sont payés pour une mission bien déterminée. Ils s’exécutent. Pour preuve, des gens qui avaient dit qu’IBK était pire pour le Mali et juré d’empêcher la révision constitutionnelle au motif que l’insécurité est là, les mêmes personnes se trouvent aujourd’hui avec le président juste après l’élection. C’est quand même du mercenariat. Il en est de même pour certains qui viennent soutenir le régime pour des intérêts.\nMali Tribune : Vous faites l’exception ?\nA N.: Il n’y a pas de deal entre nous et un homme politique ou le régime en place. J’étais porte-parole dans l’équipe de campagne d’IBK. Je n’ai pas reçu un seul sous pour battre campagne jusqu’à la fin du processus et j’ai mené la mission jusqu’au bout. Quand on a terminé, je n’ai pas été nommé, ni récompensé. Pour moi, c’était un devoir parce que le travail de président était menacé, l’Etat aussi dans son existence. Nous avons mis au défi quiconque avant les élections, le défi demeure encore, de venir sortir deux propos contradictoires qu’Abdoul Niang a déclarés sur un même sujet. Ça n’existe pas.\nMali Tribune : Quand vous employez le pronom personnel “nous“, vous faites allusion à qui précisément ?\nA N.: Je suis un leader avec des partisans et partenaires. Ils sont un peu partout au Mali et à travers le monde. Nous avons aussi notre association Faso ni dembé. Elle a été créée après l’élection présidentielle de 2018. L’association a remplacé le mouvement Révolution citoyenne parce que beaucoup considèrent le mot révolutioncomme des gens aigris et qui veulent renverser le pouvoir.\nMali tribune : Etant plus proche du pouvoir maintenant, est-ce que cet activisme dur et engagé énoncé n’est-il pas déjà cadré par les gouvernants ?\nA N.: Nous avons affiché notre soutien au président IBK en 2018, c’est la suite du combat qu’on avait commencé depuis 2017.\nSous prétexte de lutter pour le respect des principes républicains, de la constitution, certains voulaient reverser l’Etat. En tant que partisans de la démocratie, de l’ordre social et de la paix nous nous sommes engagés corps et âme pour empêcher ce projet de subversion. Et c’était clair : ceux qui veulent avoir la magistrature suprême du pays qu’ils se préparent pour l’élection présidentielle, mais il n’était pas question de permettre à quelqu’un de renverser les institutions. Ça a créé un rapprochement entre nous et le pouvoir. On est entré dans la phase électorale avec ces réalités. Le camp de l’opposition s’est retrouvé avec son candidat et nous avec IBK.\nSinon on est plus dur avec le régime qu’avec quiconque. On ne soutient pas l’Etat en tout et en toute circonstance.\nPar exemple, les problèmes au centre et au nord, nous ne voyons pas de raison de combattre l’Etat parce que c’est plus dû à des facteurs exogènes qu’endogènes. Ce sont les puissances extérieures qui influent sur ce problème. Un pays qui se bat contre le terrorisme, cherche à combattre et à affaiblir le régime dans cette circonstance c’est faire le jeu des terroristes et les aider consciemment ou inconsciemment. Par contre, sur le chapitre de la corruption on ne transige pas. Toute affaire concernant la corruption, nous sommes engagés on ne soutient pas l’Etat sur du faux.\nMali Tribune : Vos dernières révélations ont porté sur quoi ?\nA N.: C’est nombreux. Je peux citer les passeports maliens qu’on délivrait aux Syriens. On a dénoncé et fait des révélations avec des preuves à l’appui. Aussi, à Kayes, quand l’ancien gouverneur avait mis en prison 92 innocents injustement. Nous avons haussé le ton. Le gouverneur a été relevé et les 92 personnes toutes libérés les deux semaines qui ont suivi. Également quand le ministre des Infrastructures et de l’Equipement, Mme Traoré Zeïnabou Diop, a récemment tenu deux langages différents à propos des travaux de la route de Kati. Nous avons dénoncé et nous sommes en train de demander sa démission.\nArticle suivant En un mot : éclairez-nous sur les hélicos\nArticle précédent Affaire d’hélicoptères PUMA : Soumaïla remue les vieilles marmites et ravit la vedette à Tiébilé


Outsourcing bancaire: la réglementation évolue • Rewmi.com - actualité au sénégal\nAccueil / TECHNOLOGIES / Outsourcing bancaire: la réglementation évolue\nEn vigueur dès le 1er avril, une nouvelle circulaire modifie passablement l’externalisation des tâches par les intermédiaires financiers\nL’externalisation (outsourcing en anglais ) est depuis des décennies d’un usage très répandu auprès des institutions financières tant en Suisse qu’à l’étranger. Cette pratique, qui consiste à déléguer à un tiers l’exécution de tâches diverses (relevant généralement du middle ou du back-office), est aujourd’hui une réalité pour la plupart des banques suisses (et étrangères). Cet outsourcing peut intervenir auprès de prestataires tant suisses qu’étrangers.\nSelon les cas, le prestataire est soit une autre entité du groupe (voire le siège de la succursale suisse), soit un tiers. De manière générale, le prestataire chargé de fournir des fonctions externalisées se voit transmettre des informations confidentielles relatives aux affaires, voire aux clients de l’entreprise externalisante.\nApproche très libérale\nLes motifs qui ont conduit à la généralisation de l’outsourcing en matière bancaire tiennent tant à la recherche de standardisation et d’efficience accrue (notamment pour les externalisations intra-groupes) qu’à des considérations financières (économies de coûts).\nEn Suisse, la pratique des autorités de surveillance bancaire (à l’époque la Commission fédérale des banques, CFB, devenue ensuite la Finma) en matière d’outsourcing a historiquement été très libérale. Dès les années 1980, l’externalisation de fonctions bancaires a été autorisée à des conditions qui se sont assouplies avec le temps. Cette pratique était codifiée pour les banques et les négociants en valeurs mobilières dans une circulaire (aujourd’hui, la circulaire Finma 2008/7). Le secteur des assurances opérait dans un cadre similaire, sans être toutefois soumis à une circulaire de la Finma.\nUn certain nombre de problèmes survenus ces dernières années en lien avec des fonctions externalisées ont toutefois amené la Finma à réexaminer de manière approfondie la question de l’outsourcing. Après une période de consultation ayant débuté en décembre 2016, une nouvelle circulaire (Finma 2018/3) a récemment été publiée reflétant la nouvelle approche de l’autorité de surveillance en matière d’externalisation. Cette circulaire qui entrera en vigueur le 1er avril 2018, tout en maintenant l’approche de base de la Finma, apporte un certain nombre de changements significatifs à la pratique existante sur lesquels il convient de revenir.\nEn substance et en résumé, quatre points sont à relever:\n1. La nouvelle circulaire – très succincte – adopte une approche fondée sur des principes et se veut «neutre technologiquement». Partant, elle supprime un certain nombre de précisions figurant dans la circulaire précédente qui en facilitait l’interprétation (portant par exemple sur la nature «essentielle» de la fonction déléguée). Ce faisant, elle vise à forcer l’institution à assumer la responsabilité de son appréciation et, le cas échéant, à justifier celle-ci vis-à-vis de l’autorité selon le cas d’espèce. Cela étant, la nouvelle circulaire impose aux institutions d’établir un inventaire de l’ensemble des fonctions externalisées, incluant notamment une description des fonctions externalisées et l’organe responsable au sein de l’institution.\n2. A la suite de certaines expériences malheureuses avec des groupes bancaires internationaux, la Finma abandonne pour l’essentiel dans sa circulaire 2018/3 la distinction faite jusque-là entre externalisations intra-groupes et celles opérées auprès de prestataires tiers. La circulaire 2008/7 offrait en effet un certain nombre d’allégements à l’outsourcing mis en place au sein d’un groupe, notamment s’agissant des obligations imposées dans le choix et le contrôle du prestataire et la documentation contractuelle. Ces allégements disparaissent, sauf si l’entreprise externalisante peut démontrer qu’il n’existe dans le cas d’espèce aucun risque justifiant l’imposition de telles obligations (circulaire 2018/3 – ch 22), démonstration qu’il sera généralement impossible d’apporter.\n3. L’externalisation de fonctions à l’étranger reste possible sans conditions préalables particulières. La Finma a en effet renoncé dans le texte final de sa nouvelle circulaire à l’exigence d’une information préalable et à la démonstration formelle d’un droit de contrôle sur le prestataire étranger. Il importe toutefois que l’entreprise qui recourt à un outsourcing à l’étranger puisse assurer un accès «intégral, permanent et sans entraves» aux fonctions déléguées tant pour elle-même que pour ses réviseurs et la Finma, droit d’accès qui doit être garanti contractuellement. L’idée est ainsi de mettre sur un pied d’égalité prudentiel les institutions qui recourent à l’outsourcing et celles qui ne le font pas.\n4. Historiquement, la CFB, puis la Finma étaient particulièrement attachées au respect du secret des affaires et bancaire en cas de transfert de données à l’étranger, pour lequel certaines exigences spécifiques étaient imposées (notamment un avis séparé aux clients concernés avec possibilité de résilier la relation). Cet aspect disparaît complètement dans la nouvelle circulaire Finma, qui laisse aux institutions le soin de s’assurer du respect du secret bancaire et de la législation en matière de protection des données (LPD) auprès du préposé fédéral à la protection des données et à la transparence. Si l’on peut comprendre la logique de la nouvelle circulaire, l’on doit s’attendre à ce que cette approche complique en pratique la situation, l’usage étant jusque-là de considérer que le respect de la réglementation de la Finma couvrait également le secret bancaire et la LPD. A noter qu’en matière bancaire, l’autorité de surveillance se réserve par ailleurs l’examen de ces questions de transfert de données clients sous l’angle de l’organisation et des procédures mises en place par l’institution pour assumer les risques opérationnels découlant de cette activité (circulaire Finma 2008/21).\nL’on voit ainsi que si, pour l’essentiel, l’approche réglementaire de l’externalisation reste inchangée, les détails de celle-ci vont évoluer de manière marquée avec la nouvelle circulaire de la Finma. L’autorité l’a bien apprécié en acceptant d’octroyer un délai transitoire particulièrement long (cinq ans!) aux banques et aux négociants pour adapter le cadre de leurs activités existantes en matière d’outsourcing. Un tel délai n’est pas accordé aux assurances, qui n’étaient pas couvertes par la précédente circulaire.


Un policier impliqué dans le meurtre de George Floyd pris à partie dans un supermarché | maliweb.net\nven 25 Sep 2020 - 0:59\nUn policier impliqué dans le meurtre de George Floyd pris à partie dans un supermarché\nL’un des quatre policiers impliqués dans le meurtre de George Floyd a dû faire face à une femme en colère dans un supermarché alors qu’il faisait ses courses après avoir été libéré de prison.\nC’est une vidéo qui a beaucoup fait réagir sur les réseaux sociaux. Alexander Keung, l’un des quatre policiers qui a procédé à l’interpellation meurtrière de George Floyd le 25 mai dernier, a été confronté à une femme en colère qui l’a reconnu dans un supermarché du Minnesota.\nLa vidéo a été tournée dès le lendemain de la remise en liberté du désormais ex-policier de 26 ans, lorsqu’il faisait ses courses. “Vous êtes donc sorti de prison et vous faites vos courses confortablement dans Cub Foods, comme si vous n’aviez rien fait ?”, lui demande la femme très en colère, après que l’homme a reconnu qu’il était bien l’un des policiers accusés du meurtre de George Floyd. “Je ne dirais pas ‘confortablement’ mais plutôt pour acheter des produits essentiels”, répond alors l’ex-officier qui semble très embarrassé par la situation. Lorsque la personne qui filme lui dit qu’il ne devrait pas avoir le droit d’acheter des produits d’épicerie, sous entendu d’être en liberté sous caution, il répond : “Je peux comprendre cela. Je suis désolé que vous ressentiez ça.”\n“Vous ne voulez pas vous excuser ?”\n“Vous pensiez que les gens n’allaient pas vous reconnaître ?”, lui assigne la femme, excédée par la situation, avant de lui rappeler : “Vous avez tué quelqu’un de sang froid. Vous n’avez pas le droit d’être ici.” L’auteure de la vidéo tente alors d’alerter les clients du supermarché en signalant à voix haute qu’il s’agit de l’un des officiers qui a procédé à l’interpellation fatale à George Floyd, après lui avoir demandé s’il avait des remords. “Vous ne voulez pas vous excuser ? Vous n’avez rien à dire ?”, lui demande-t-elle. Des propos auxquels l’homme de 26 ans ne souhaite visiblement pas répondre.\nAlexander Keung a été libéré de prison vendredi 19 juin avec une caution de 750 000 dollars, soit près de 670 000 euros. Thomas Lane, l’un des autres officiers accusé d’être impliqué dans le meurtre, avait déjà été libéré sous caution le 10 juin dernier. Les quatre policiers impliqués dans cette arrestation meurtrière devront comparaître devant le tribunal le 29 juin prochain.\nArticle précédentCMAS-M5 RFP : “Des actes légaux sont en cours pour la destitution d’IBK”\nArticle suivantFC Barcelone : La der de Messi avec le Barça ?


Coproscopie - Page 2\nSujet: Re: Coproscopie Ven 7 Avr 2017 - 17:54\nVoilà, on a récupéré le matériel pour faire des coprologies aux 4 chevaux\nQu'entends tu par le matériel\nSujet: Re: Coproscopie Ven 7 Avr 2017 - 22:57\nMaïki merci pour le lien\nSujet: Re: Coproscopie Lun 10 Avr 2017 - 10:30\nAZZARO : Les pots et les étiquettes qu'ils donnent au labo d'analyse. Mais tu peux juste prendre des sacs congélation.\nSujet: Re: Coproscopie Mar 18 Juil 2017 - 16:36\nComme promis, je viens vous donner les résultats de la deuxième copro.\nJe rappelle que j'ai fait deux premières copros aux minies en mars dernier. Les résultats étaient élevés. Mon ostéo m'avait conseillé de changer de vermifuge naturel pendant 3 mois et de refaire une copro avant d'envisager un chimique.\nFripouille : Mars = 1600 opg de strongles /Juin = 420 opg de strongles\nNaïs : Mars = 2400 opg de strongles / Juin = 1800 opg de strongles\nJ'ajoute que j'en ai profité pour les faire tester pour les strongles pulmonaires et qu'elles sont toutes les deux négatives !\nPas besoin de préciser que je suis ravie des résultats !\nSujet: Re: Coproscopie Mar 18 Juil 2017 - 17:30\nquel vermifuge avait tu prit ?\nSujet: Re: Coproscopie Mer 19 Juil 2017 - 13:49\nAvant la première copro, c'était le vermifuge naturel de mon ostéo. En gros, il est très proche de celui d'AJC.\nEnsuite, j'ai alterné Verm Equi d'Energétique et Plantes : http://www.energetiqueplantes.com/vermifuge-chevaux-atat-gana/912-vern-equi-en-vermicelle-aux-huiles-essentielles-3760064390048.html\net Equivap (en liquide) de Symbiopôle : http://www.symbiopole-mehu.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=13606069\nBon, il faut dire aussi que j'ai mis la dose sur l'Equivap . Le premier jour (c'est un traitement sur 4 ou 5 jours), je me suis trompée entre la dose journalière et la dose à donner le matin et le soir. En gros, elles ont eu le matin et le soir ce qu'elles auraient du avoir pour toute la journée ! Quand je m'en suis aperçue, je me suis dis que tant pis, je continuais comme ça (avec du naturel, on ne risque pas grand chose)...\nAllez savoir si ça a joué ou pas...\nSujet: Re: Coproscopie Mer 19 Juil 2017 - 21:22\nsuper résultats effectivement.\nle equivap je ne le vois qu'en seau... et du coup comme je ne sais pas la dose qu'il faut donner, je ne sais pas à combien çà peut me revenir pour mon cheptel!\nSujet: Re: Coproscopie Jeu 20 Juil 2017 - 13:34\nOui, le liquide n'est pas sur leur site, il faut le commander par téléphone.\nJe vais rechercher le prix et les dosages et je te redis ça !\nSujet: Re: Coproscopie Lun 24 Juil 2017 - 21:16\naigéa, l'Equivap liquide (qui s'appelle en fait Soluvap) m'a coûté 40 euros le litre. Pour te donner une idée du dosage, c'est 40ml pour 500kg ou 35ml pour 400 kg par jour pendant 5 jours.\nSujet: Re: Coproscopie Mar 25 Juil 2017 - 17:59\nOK merci. à faire tous les combien? chaque trimestre ou chaque mois?\nSujet: Re: Coproscopie Sam 29 Juil 2017 - 16:13\nJe l'utilise en alternance avec un autre vermifuge, mais si tu ne prends que celui-là, c'est tous les mois.\nSujet: Re: Coproscopie


Test chaussures Quechua FH 900 – Alpine Mag\nChez Decathlon, on n’a pas encore donné de noms complètement français à ses produits, mais on fait l’effort de traduire l’activité ou le segment marketing pour laquelle elle a été pensée : la Fast Hiking 900 est ainsi dédiée à la « randonnée rapide » dit la marque. On est d’accord – et même au-delà : cette chaussure à chaussette intégrée (qui ne dispense pas de mettre sa propre chaussette, hein) est conçue pour la randonnée version légère et rapide, et pourra sans doute satisfaire pas mal de traileurs fans d’ultra – s’ils ne prennent garde au poids un poil élevé de l’ensemble (370 g la chaussure, 740 g la paire). Mais la FH 900 a plein d’autres qualités.\nLa Quechua est dotée d’une semelle crantée maison (Cross Contact) au design agressif. L’adhérence est au rendez-vous sans être exceptionnelle, la chaussure sera plus à l’aise en terrain sec. La tige est souple et légère, et la semelle relativement rigide, en torsion et en flexion. La Fast 900 est ainsi un peu à deux faces, avec une empeigne typée trail, et une base, semelle/talon, bien plus rigide. Le meilleur des mondes ? Cela dépend de votre programme. Si vous partez deux ou trois jours en mode « randonnée rapide », avec un sac à dos, disons, de 5 à 8 kg, alors cette Fast 900 sera parfaitement adaptée. Si vous comptez diviser par trois votre temps pour aller au refuge par trois, et rentrer le soir même, alors le poids élevé et le moindre dynamisme seront moins favorables à cette utilisation. Autre chose : on n’est pas très convaincus par la guêtre-chaussette : la chaleur, les herbes et piquants qui se coincent dedans… n’en font pas un indispensable, une languette classique aurait suffit. A moins que l’objectif était de convaincre les randonneurs habitués à la chaussure à tige haute de passer à la « basket de trail »…\nLa semelle agressive, le talon hyper renforcé, et la base plutôt rigide font de cette Fast 900 un vrai produit randonnée dite rapide. Pas assez légère pour du trail, la Fast 900 se veut une interprétation moderne de la randonnée chez Decathlon : une basket, oui, mais un peu montante, et solide pour endurer les caillasses. Contrat rempli.\nPOIDS CHAUSSURE 370 g en taille 42 PRIX PUBLIC : 80 €\nSEMELLE : Cross Contact\nVraie chaussure de rando basse et allégée\nPoids, quand même\nGuêtre inutile ?


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