Hypnotisé mon copain -07 / Histoire Gay\nHypnotisé mon copain -07\nAlain me trouvait complètement fou mais il approuva mon plan.\nLe fameux soir de foot arriva et ce fut chez moi, comme toujours ayant gardé mes bonnes habitude, j’ai préparé mes trois premières bières avec dans chacune une belle pilule bleu, bien connu d’ailleurs.\nAlain et Jacques arrivait en jeans et teeshirt, Alain me fit un clin d’oeil et lui fit signe que oui. A la mi-temps après avoir faire bu Jacques quatre bières je dis a Jacques :\nIl a réagit sur son entre-jambe voyant qu’il était en pleine érection\n- Maintenant Jacques tu vas faire tous ce que je te dis et tu me réponds Oui Maitre.\n- Déshabille-toi et garde juste ton slip et tu te mets a genoux entre les jambes d’Alain pour lui descendre son jeans a ses chevilles.\n- Bien sur Maitre.\n- Lèche sa queue en érection a travers son slip\nAlain comme prévu, lui dit qu’il ne voulait pas le repoussant.\n- Voyons Jacques que veux-tu !\n- Laisse toi faire, je veux te sucer.\n- T’es malade.\n- Laisse toi faire, je veux ce que tu as entre les deux jambes.\n- Ta sœur me contente amplement.\n- Pas sur quelle te suce le manche.\n- Je vais te montré c’est quoi une vrai pipe.\n- Sort la pour la sucé a fond, lèche ses couilles avidement, prend sa queue a fonds dans ta gorge.\nIl bandait comme un âne de son gros 20cm.\nComme un jouet Jacques obéissait sans rouspéter, comme s’il aurait toujours sucé des queux.\n- Maintenant viens vers moi et suce moi a ton tour.\nToujours obéissant, il me suçait comme un expert, Alain se mit a le sucé en même temps, puis se retrouvant en 69 avec Alain, je lui léchai son petit cul de male vierge et bien serré, mon doigt y pénétrais sans façon et de deux doigts, je me suis approché de son petit cul, ma queue collé a sa rosette tous poilu pour y pénétré en douceur, avec des gémissements de Jacques, qui en même temps recevait les giclés de sperme d’Alain qu’il avala et lui même joui dans la gueule d’Alain qui n’en perdais pas une seule goutte, moi toujours l’enculant a fond pour lui remplir les entrailles.\nToujours tous trois bandés raides, suivant mes directions, il se mit derrière moi, pour m’enculer en vrai sauvage, tandis qu’Alain lui mit la sienne dans son petit cul, Jacques en hurlant éjaculant en moi et Alain en fit autant. Ce fut l’extase totale pour un homophobe.\nJe suis parti cherché d’autres bières, de retour regardant le match, tous trois nus et en semi érection assis sur le divan. Nous deux se souriant et Jacques normalement prit sa bière.\nC’est alors que je lui dis :\n- Vert bleu.\nJacques réalisant qu’il était nu et en érection devant nous deux, il rougit et se cachant son sexe, même en boisson et un peu ivre, il réalisait de tout ce qui venait de se passé et surtout de ce qu’il avait fait avec nous deux. Lui hyper homophobe venait d’être pénétré a fonds, en plus d’avoir sucé deux mecs.\nLe math fini, je fis partir mon lecteur DVD, j’y avais placé un fil BI.\nAlain passa sa main sur la cuisse de Jacques, qui le repoussait, mais Alain se rendis quand même a sa queue, Jacques toujours bandé raide le laissa faire, les deux jambes écartées au max, le masturbant se penchais sur sa queue et lui léchais son gland humide, pour se la rentré dans sa bouche, Jacques se mit a gémir, je me suis mis a genoux entre ses jambes pour lui mangé ses belles couilles, lui enfilais un doigt dans son petit cul bien recevant. Jacques crias.\n- Arrêté je vais jouir encore, puis non continués ses trop bon, OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, il gicla comme un fou en grognant comme pas possible.\nNous deux debout face a lui se masturbant nous avons jouis sur lui, puis de ma main je lui étendis notre sperme partout sur son torse et son ventre.\nJacques toujours semi bandé, tous perdu, ne se comprenais plus, cherchant son linge pour se rhabillé et partir loin de se qui venait de se passer.\n- Tu ne peux pas conduire te es ivre et tu ne peux pas conduire ainsi.\n- Je peux conduire, je pars d’ici, vous êtes deux pervers et je ne suis pas homo, moi.\n- On le sait que tu es hétéro et après tu n’as pas aimé ca.\n- Oui, je n’ai jamais autant jouie de ma vie, mais j’aime les femmes, moi.\n- C’est ca, mais tu dois dormir ici, pour ce soir.\n- Non, je pars.\n- Je perquisitionné tes clefs de voiture, tu dois dormir un peu avant de conduire.\n- Rends le moi s’il vous plait.\n- Je vais te faire un verre qui va t’aider a te replacer et tu dois dormir un peu et tu partiras après, ok.\n- Ok, mais ne me touché plus. Ma queue est réservé aux femmes.\n- Ca va, nous avons compris que tu a spas aimé ca et surtout que tu n’as pas jouie comme un malade.\n- Je n’ai pas des ca, j’ai jamais été si bien sucé, vous sucé comme des dieux, mes amis et surtout les filles vont penser quoi de moi.\n- Ils non pas a savoir cela, quand tu baisse une fille, lui dis-tu les noms des filles avec qui tu as baiser les autres fois.\nJe lui ai préparé un mixe pour le replacé, pervers comme je suis, j’y ai ajouté une autre pilule bleu, qu’il a bu d’un trait et je l’ai conduit dans mon lit. Il ivre comme il était, en quelques minutes, il s’endormit profondément. Poussant mon coté pervers, nous l’avons attaché poignets a la tête du lit et cheville aux pieds du lit avec un bandeau sur les yeux.\nNous lui avons rasé proprement les couilles et le cul, ne lui laissant que des poils su dessus de son pénis, poils qui montaient jusqu'à son nombril.\nToujours en pleine érection, son sexe raide comme une barre de fer, y ajoutant un vidéo, le son d’une fille de faisant baisser, pour l’ambiance dans sa tète. Alain se mit a sucé son beau 20cm, tout en caressant ses couilles bouillantes de spermes qu’il lâcha sortir de quatre bons jets. Ne le laissant pas le temps de se remettre je me suis assis a fonds sur son beau membre viril a fonds, d’un va et viens a fonds, le faisant gémir comme une vrai pute en manque, pendants plusieurs minutes avant de le faire jouir a nouveau.\nLe laissant tranquille, il se rendormit, nous l’avons détaché tous en douceur, ôté son bandeau, couverture sur lui, pour le laissé dormir.\nA son réveil, il nous raconta qu’il avait fait le plus beau rêve de sa vie, se demandant pourquoi et qui l’avait rasé, nous demandant si nous avions profité de lui.\nQuoi répondre a un hétéro homophobe qui vient de connaître son coté gai et a jouie comme un malade.\nPour des commentaires et des remarques supplémentaires, m'écrire à : Jeanmarc008@gmail.com


Ouganda Archives - Pouvoirs d'Afrique\nL’Ouganda va bientôt lancer son premier satellite\nEn septembre prochain, ce pays d’Afrique de l’Est va placer son premier satellite en orbite basse. Selon le ministre des Finances, du Plan et du Développement économique, Matia Kasaija, cett...\tLire la suite\nOuganda. La crise ukrainienne ralentit la reprise économique\nPosted By: Lilia HabboulPosted date: juin 06, 2022 In: Actualités, Economie, La UneNo Comments\nSelon la Banque d’Ouganda, l’inflation globale et l’inflation sous-jacente annuelle du pays ont augmenté à 6,3% et 5,1% en mai 2022, contre 2,7% et 2,3% en janvier 2022. L’...\tLire la suite\nPosted By: Lilia HabboulPosted date: mai 10, 2022 In: Actualités, Afrique, La UneNo Comments\nLe ministère des Finances a indiqué que le gouvernement n’introduira pas de subventions pour le carburant. Selon les autorités, ces subventions coûteraient non seulement des recettes dont l’...\tLire la suite\nPlus de 7.000 réfugiés de RDC arrivent en Ouganda\nPosted By: Lilia HabboulPosted date: mars 31, 2022 In: Actualités, La Une, SociétéNo Comments\nAprès d’intenses combats dans leur pays, plus de 7.000 personnes sont entrées sur le territoire ougandais depuis l’est de la République démocratique du Congo (RDC). Selon le dire...\tLire la suite\nCovid-19. L’Ouganda figure parmi les pays à risque élevé\nPosted By: Lilia HabboulPosted date: mars 03, 2022 In: Actualités, La Une, SociétéNo Comments\nAvec 163.342 cas confirmés à ce jour, l’Ouganda fait partie des pays à risque élevé concernant le covid-19, indique Africa CDC. L’institution déconseille même aux personnes non à jour avec l...\tLire la suite


Dans la Biblio de Koko: L'Enchanteur de René Barjavel\nPrésentation de l'éditeur : Qui ne connaît Merlin ? Il se joue du temps qui passe, reste jeune et beau, vif et moqueur, tendre, pour tout dire Enchanteur. Et Viviane, la seule femme qui ne l'ait pas jugé inaccessible, et l'aime ? Galaad, dit Lancelot du Lac? Guenièvre, son amour mais sa reine, la femme du roi Arthur ? Elween, sa mère, qui le conduit au Graal voilé ? Perceval et Bénie ? Les chevaliers de la Table Ronde ? Personne comme Barjavel, qui fait le récit de leurs amours, des exploits chevaleresques et des quêtes impossibles, à la frontière du rêve, de la légende et de l'Histoire. Dans une Bretagne mythique, il y a plus de mille ans, vivait un Enchanteur. Quand il quitta le royaume des hommes, il laissa un regret qui n'a jamais guéri. Le voici revenu.\nLa magie de l'écriture de René Barjavel.\nIl y a des auteurs, même quand ils datent un peu, dont l'écriture est éternelle, dont l'écriture provoque toujours ce petit plus qui fait que, quoiqu'on lise d'eux, on est sûrs de passer un bon moment. C'est bien entendu le cas, pour moi de René Barjavel, que j'avais commencé à étudier gentiment au collège. Puis, de temps en temps, je poursuis sa bibliographie tranquillement à la maison. L'Enchanteur me tentait énormément car j'adore Merlin et toute l'épopée du Saint Graal. J'adore l'auteur aussi. Vous vous doutez bien qu'il était dans ma Wish.\nEt Hélène passant par là de son petit museau chercheur, au détours d'un SWAP, elle s'est dit qu'il fallait que je le lise (bah tiens!) Et assez peu de temps après l'avoir reçu *fière* je me décide de le tringballer dans mon sac afin qu'il me suive une partie en vacances et une partie au travail. Histoire de m'alléger un peu les neurones en situation de stress.\nEt la magie opéra. Tantôt romantique, tantôt comique, tantôt Epique, René Barjavel a su doser toutes les parties de son livre pour nous former une belle romance sur la légende Arthurienne, tout ceci dans un style de geste héroïque, de roman courtois mais avec bien entendu, quelques petites remarques bien à lui. Et ces toutes petites pointes dans ce récit m'a donné l'impression qu'il était à côté de moi, en train de me raconter ce récit. Et je me suis surprise de temps en temps à rire et à vouloir lui envoyer un petit coup de coude en lui suggérant d'être un peu sérieux lorsqu'on parle de Lancelot et de Guenièvre.\nMerlin, ce personnage mystère.\nJe ne sais pas si vous avez beaucoup lu sur Merlin, mais c'est un personnage de la légende arthurienne qui suscite le plus de débats car il suscite le plus de mystère. En effet, il paraît tantôt jeune, tantôt vieux, tantôt magicien, tantôt druide, tantôt amoureux et tantôt chaste. Il est plus que difficile de le définir. Quelle est sa nature ? Quel a été son rôle réel ? A-t-il été ce maître d'orchestre de la quête du Graal ou juste un pion de Roi Arthur.\nVous aurez bien entendu la vision de René Barjavel. Un Merlin quasi Divin naît sous sa plume. Un Merlin encore une fois intemporel, dont l'enfance ressemble aux légendes des héros grecs, avec des références au christianisme, bien entendu, mais aussi aux religions celtes. Et je dois dire que tout ceci fait un excellent melting pot qui se lit tout seul\nLibellés : Les petits coeurs, René Barjavel, Romance\nAgathe Lou Lp 31 octobre 2014 à 18:37\nIl est dans ma PAL celui la ! J'ai hâte de le lire, j'adore Barjavel !\nEntournant lespages 1 novembre 2014 à 15:21\nJ'avais beaucoup aimé Le grand secret de cet auteur, j'avais vraiment accroché àa sa plume. Et celui-ci me fit vraiment de l'oeil.


Td corrigé chapitre n° 7 le magnetisme - epsic pdf\n2) Citer 3 dispositifs permettant de créer un champ magnétique uniforme. .... Chap 4 : révision du Devoir Surveillé : Corrigé de l'ancien Klassenarbeit (45 mn).\naphique est désignée pôles nord.\nPeut-on isoler un pôle daimant ?\nNon car laimantation est une propriété de la particule de matière la plus petite, latome\nComment peut-on visualiser le spectre magnétique dun aimant ?\nLutilisation de la limaille de fer on peut mettre en évidence le spectre magnétique. En saupoudrant laimant, la limaille se déplace pour former des lignes allant dun pôle à lautre.\nComment sont orientées les lignes de champ dun aimant ?\nElles sont orientées du nord vers le sud à lextérieur de laimant.\nDessiner les lignes de champ de deux aimants rectangulaires distants de quelques millimètres, dans les deux cas suivants ?\nCiter trois application des aimants permanents\nQue se passe-t-il lorsquun barreau de fer est placé dans un champs magnétiques ?\nLes aimants élémentaires du fer salignent par linfluence des champs magnétiques, et le barreau devient temporairement magnétique.\nQuest-ce quun matériau non magnétique ?\nCe sont des matériaux qui ne subissent pratiquement aucun changement quand on les soumet à un champ magnétique. IL ne modifient pas le champ magnétique obtenu dans lair, ni la forme, ni dans sa valeur\nQuels sont les principaux matériaux ferromagnétiques ?\nComment peut-on diminuer ou supprimer lalimentation dun matériau ?\nEn chauffant les matières au-dessus dune certaine température\nEn soumettant un aimant permanent à linfluence dun fort champ alternatif dintensité décroissante.\nSous linfluence dun choc violent\nLe vieillissement de laimant\nQuappelle-t-on flux magnétique ?\nLe flux magnétique est lensemble des lignes de champs produites par un aimant ou un électroaimant\nQuels sont les symboles de grandeur et dunité du flux magnétique ?\nLe flux magnétique ( sexprime en Webers (Wb)\nQuappelle-t-on induction magnétique ?\nLinduction magnétique est les nombres de lignes de champs magnétiques par unité de surface\nQuels sont les symboles de grandeur et dunité de linduction magnétique ?\nLinduction magnétique B sexprime en Tesla (T)\nCiter trois applications des électroaimants ?\nDisjoncteurs de canalisation\nQuappelle-t-on champs magnétique ?\nCest un des effet que produit le passage du courant dans un conducteur.\nIl est constitué de ligne de champs. Leurs sens dépend du sens du courant-\nCest lespace qui entoure laimant et dans le quels on peut décélérer actions magnétiques\nQuels sont les symboles de la grandeur et de lunité du champs magnétiques ?\nLintensité du champ magnétique H sexprime en ampère par mètre  EMBED Equation.3 \nQuel est le sens du champs magnétiques dans le noyau de cette bobine\nQuel est lavantage davoir une bobine avec un noyau ferromagnétique ?\nLe champ magnétique est multiplié par la présence des aimants élémentaires du noyau\nUne bobine de 5cm de diamètre, longue de 45 cm comprend 500 spires en fil de cuivre de 0.4 mm de diamètre. Elle est traversée par un courant de 320 mA.\nLintensité du champ magnétique au centre de cette bobine,\nLa valeur de linduction\nFlux magnétique produit.\n( = 5cml = 0.45 mN = 500(fils = 0.4mmI = 320mAH = 355,5A/mB = 4.447 E-4T( = 8.79 E-7Wb\nUne Bobine de 2 cm de diamètre comprend 1200 spires en fil de cuivre de diamètre de 0,5 mm réparties sur deux couches. On place à lIntérieures de cette bobine un noyau ferromagnétique de perméabilité relative égale à 500. On alimente cette bobine au mayen dune source de tension dont la FEM E=6 et la résistance interne Ri=2.2(\nCalculer lintensité du champs magnétiques au centre de cette bobine, la valeur de linduction ainsi que celle du flux magnétique produit\n( = 0.02ml = 0.45 mN = 1200(fils = 0.5mm(r = 500E = 6VH = A/mB = T( = WbRi = 2.2(\n EMBED Equation.3 \t\nVOIR EXERCICE 44 & 49\nÀ quoi correspond la saturation magnétique dun matériau ?\nDans la courbe daimantation à partir dune certaine excitation, linduction croît moins rapidement bien que laugmentation de lintensité du champ magnétique soit toujours aussi importante. Cette partie de la courbe est appelée saturation\nQuappelle-t-on hystérésis ?\nCest une sorte de retard à la désaimantation\nDans quels cas, laimantation rémanente est-elle utile et comment peut-on la faire disparaître ?\nGrâce au champ magnétique rémanent, les dynamos peuvent samorcer. En insérant dans le circuit magnétique une plaquette de laiton (diamagnétique) qui augmente la résistance au passage des lignes de force.\nQue se passe-t-il lorsquun conducteur parcouru par un courant est placé dans un champ magnétique. ?\nIl se produit sur le conducteur une force de déplacement. Le sens de déplacement résulte de leffet produit par les lignes de champs de laimant et par le sens du champs magnétiques autour du conducteur. Cest leffet moteur.\nQuel est le sens de déplacement de ce conducteur ?\nPourquoi deux conducteurs électriques proches sont-ils soumis à des forces importantes lors dun court-circuit ?\nSi les conducteurs sont parcourus par des courants de même sens, on aurait un effet dattraction.Les mêmes conducteurs parcourus par des courants de sens contraire se repoussent. Plus il y a dampère plus leffet de force sera grand.\nQue se passe-t-il lorsquun conducteur se déplace dans un champ magnétique ?\nOn produit une force électromotrice FEM dans le conducteur. Cest leffet générateur.\nDans quels sens circule le courant induit dans un conducteur ?\nLa loi de LENZ : le sens du courant induit est tel que le champs magnétique quil produit soppose toujours à la variation de flux qui lui donne naissance.\nQuel est le sens du courant induit dans le conducteur ?\nDans quelles conditions, une tension peut-elle être induite dans une bobine ?\nUne tension est induite dans un conducteur aussi longtemps quil coupe des lignes de champs.\nQuel est le sens du courant induit dans la bobine. ?\nQue peut-on dire du courant induit dans la bobine de lexercice précédent, si on réalise la même expérience sans le noyau ferromagnétique. ?\nQuel est le sens du courant induit dans la bobine de droite, lorsquon enclenche la bobine de gauche. ?\nLa bobine de droite est mobile : dans quel sens va t-elle se déplacer lorsquon coupe le courant dans la bobine de gauche.\nDans quelles conditions des courants de Foucault peuvent-ils apparaître ? Citer quelque partie de machines électriques ou on les rencontre.\nLes courants de Foucault sont des courants induits qui prennent naissance normalement en dehors des conducteurs habituels, Ils ne se manifestent quen présence de champs magnétiques variables.\nTransformateur, moteur, bobinage.\nCiter trois applications industrielles des courants de Foucault\nRalentisseur de véhicules lourd\nFreinage des disques de compteur dénergie à partir dun aimant permanent\nAmortissement mécanique des instruments de mesure.\nPourquoi les circuits magnétiques des transformateurs sont-ils en tôles feuilletées ?\nPour diminuer leffet et lintensité des courants de Foucault.\nQuest-ce que la self-induction ?\nLorsquune bobine est soumise à des variations de courants, donc de flux, elle est le siège dune tension induite qui tend à sopposer à ces variations.\nQuels sont les symboles de grandeur et dunité de linductance ?\nLinductance L sexprime en Henrys (H)\nDe quels paramètres linductance dun circuit dépend-t-elle ?\nUn henry est linductance électrique dun circuit fermé dans lequel une force électromotrice dun volt est induite lorsque le courant électrique qui parcourt le circuit varie uniformément à raison de 1 ampère par seconde.\nCalculer linductance de la bobine de lexercice 23 ?\nVoir exercice 23.\nDessiner lallure dI à lenclenchement de ce circuit.\nOn désire obtenir le signal suivant à lenclenchement.\nCalculer les valeurs de R et de L\nQue se passe-t-il lorsquune spire est traversée par un flux magnétique variable. ?\nElle retard le courant qui la traverse. Elle est soumise à leffet de self à induction.\nQue se passe-t-il- lorsquun circuit présentant de linductance est ouvert ?\nÀ louverture dun circuit présentant de linductance, une FEM auto induite tend à prolonger le passage du courant.\nLe courant traversant la bobine de lexercice 23 est coupé en 720(s. Calculer la force contre-électromotrice induite.\nCHAPITRE N°7\tEPSIC\n DATE \_@ "DD.MM.YYYY" 18.06.2005\nVERSION INDICE : A  PAGE 6\nVISA : PC\nPage  PAGE 6 sur  NUMPAGES 6\nChapitre 4 - Paul Duez Cambrai


La grande vitesse en Chine - Page 14 - International - les trains à l'étranger - Le Web des Cheminots\nLa grande vitesse en Chine\n26 décembre 2009 dans International - les trains à l'étranger\nPublication: 23 septembre 2018\nPublication: 23 septembre 2018 (modifié)\n23 septembre 2018 : ouverture au service commercial de la connexion de Hong Kong au réseau à grande vitesse du reste de la Chine\nUn des reportages de l'édition en anglais du journal local South China Morning Post (avec 2 vidéos incorporées)\n"Batterie" de vidéos et d'articles\nModifié 23 septembre 2018 par PN407\nDernière réponse 5 mars\nPN407 30 publications\nAkwa 48 publications\nTER200 32 publications\nAvec 3 voyageurs à bord, on aurait bonne mine d'avoir ce record en perdant un max de pognon parce pas rentable, il faut rester sérieux de temps en temps et arrêter de vouloir jouer à celui qui a la p\nCrois tu que ta voiture supporterait de rouler à son régime moteur maximum de Paris à Marseille??? Ben là, pour un TGV, c'est pareil..... Pour plusieurs contributeurs de ce sujet, je trouve q\nil y a aussi la "banlieue " Ouverture d’une nouvelle ligne ferroviaire reliant le centre de Beijing au centre administratif de la ville....La nouvelle ligne du réseau ferroviaire de banlieue de B\nPublication: 25 septembre 2018\nPublication: 29 janvier 2019\nPublication: 29 janvier 2019 (modifié)\nun peu de propa..\nen 2017, les lignes à grande vitesse chinoises ont lancé un service permettant aux passagers de commander des plats à emporter dans les restaurants situés à proximité des gares s'ils ne sont pas satisfaits du choix limité de repas en boîte servis dans le train. De même, les friandises et autres marchandises sont également aujourd'hui transportées d'une manière plus douce, et les chariots volumineux et bruyants d'antan sont à présents remplacés par des chariots plus légers et plus silencieux.\nModifié 29 janvier 2019 par jackv\nPublication: 2 mars 2019\nJugez plutôt. A l’heure où les Etats-Unis hésitent à construire des lignes entre leurs métropoles, et où plusieurs pays d’Europe hésitent sur les investissements dans de nouvelles infrastructures, la Chine, elle, elle fonce, sans jeu de mot. En une décennie à peu près, elle a bâti un réseau de plus de 25’000 kilomètres de lignes rapides, densément utilisé, et donc le développement se poursuit : en 2030, le pays veut en avoir 45’000 kilomètres..........les méthodes du gouvernement chinois lorsqu’il s’agit d’équipements ferroviaires sont expéditives, et le droit du travail qui s’applique sur les chantiers nous renvoie plutôt à l’âge de la vapeur. ......... la volonté politique : faisant fi des risques de surinvestissement, l’Etat chinois a simplement décidé qu’il fallait impérativement une solution de transport moins polluante que l’avion ou la voiture, et s’en est donné les moyens.\nl’Etat chinois a simplement décidé qu’il fallait impérativement une solution de transport moins polluante que l’avion ou la voiture, et s’en est donné les moyens. \nFaudrait régler le problème de la production d'électricité alors, sinon ça ne change pas grand chose... un TGV à charbon ce n'est pas très écolo.\nil y a 9 minutes, TER200 a dit :\nIls vont construire des millions d'éoliennes et des parcs solaires par milliers dans leurs zones désertiques. S'ils manquent d'idées, les écologistes européens peuvent leur donner un coup de main.\nil y a 37 minutes, TER200 a dit :\net aussi Barrages..\nC'est un barrage poids, long de 2 335 mètres et haut de 185 mètres. Le niveau maximum d'eau du réservoir par rapport à la mer est de 175 ou 185 m. Sa construction a nécessité vingt-sept millions de m3 de béton2.\nLe barrage est constitué de plusieurs parties avec d'ouest en est :\nun tronçon usine hydro-électrique avec quatorze turbo-générateurs d'une puissance unitaire de 700 MW ;\nune deuxième usine hydro-électrique avec douze turbo-générateurs d'une puissance unitaire de 700 MW ;\nune troisième usine hydro-électrique composée de six turbo-générateurs d'une puissance unitaire de 700 MW et de deux groupes de 50 MW chacun.\nEt continuer à cramer du charbon quand y'a pas de vent. Quand il y en a aussi d'ailleurs, vu leur besoin énorme en énergie et la croissance de celui-ci... pas assez de place pour mettre ces moulins à vent plus décoratifs qu'efficaces.\nil y a 49 minutes, jackv a dit :\nIl en faudrait une douzaine d'autres, mais les montagnes ne poussent pas comme des champignons.\nil y a 1 minute, TER200 a dit :\nelle est la plus grande consommatrice de charbon au niveau "électricité énergie fossiles"\nmais ils sont aussi les 1er producteurs en hydro électricité ,éolien,photovoltaïque ..\nPublication: 3 mars 2019\nEn résumé, en modes de production d'énergie et de transport, la Chine communiste est quasiment première partout. Sans doute à cause du nombre!\na cause du nombre et en plus maintenant c'est l'usine du monde..\nPublication: 5 mars 2019\naprés les trains à grande vitesse\nLe gouvernement compte lancer une nouvelle génération de trains à sustentation magnétique sans conducteur « Made by China ».\nZhou Qinghe a expliqué que les nouveaux trains étaient adaptés pour le transport urbain ou interurbain, afin de parcourir une distance de 50 à 200 km. Ces monorails seront également les premiers trains Maglev au monde à atteindre 200 km/h, a-t-il ajouté.\nCes monorails seront également les premiers trains Maglev au monde à atteindre 200 km/h\nAprès "La Chine réinvente le bus", voici "La Chine oublie le Maglev qui roule vole déjà à 400 km/h sur son propre sol" ?\nPublication: 13 avril 2019\nchez eux il n'y a pas que les TGV qui déraillent\nSix morts dans le déraillement d'un train sur une maison\nUne enquête a été ouverte pour déterminer les causes du déraillement de ce train de marchandises.... la locomotive et 14 wagons entassés en accordéon en contrebas de la voie ferrée, aux pieds d’un bâtiment en partie défoncé.\nPublication: 13 avril 2019 (modifié)\nLe 03/03/2019 à 04:30, zorba a dit :\nCela résulte d'un plan d'action dénommé "Made in China 2025", approuvé le 7 juillet 2015 par le Conseil des Affaires d'Etat, organe central du gouvernement de la Chine, qui en pilote la mise en œuvre, dont l'affectation des moyens humains et financiers.\nEn ce qui concerne les actions de recherche et de transposition industrielle, 11 domaines (dont effectivement un certain nombre concernent l'énergie et les transports) ont été sélectionnés comme prioritaires pour l'action publique.\nIl fatu rappeler que, "au-dessus" du Conseil des Affaires d'Etat, c'est le Parti Communiste chinois qui oriente politiquement, qui nomme et révoque les hauts responsables de la politique, de l'armée, de l'administration et des entreprises d'Etat (nomenklatura sur le modèle de l'ancienne URSS), …et qui pilote directement le Département de la Propagande et donc les organes de presse officiels.\nL'aspect "usine du monde" cité par jackv, du fait de l'élévation des salaires ouvriers chinois et de la structure de la population (de plus en plus éduquée, mais vieillissante), évolue dans la même direction que dans les grandes entreprises internationales : implantation de la fabrication au meilleur endroit mondial satisfaisant le compromis entre qualité et "prix rendu chez le client".\nPour en revenir à Made in China 2025, le texte complet du document, en anglais, est disponible à l'adresse suivante\nJe précise que la version officielle en chinois n'est pas confidentielle et qu'elle est téléchargeable :-)\nDans la version en anglais, le ferroviaire apparaît en page 25, point 3.6.5, avec l'annonce de l'objectif :\n"we will build the world’s leading rail transportation industry system"\nPersonne ne pourra dire que la Chine n'a pas "annoncé la couleur" publiquement, et ce dès 2015 :-)\nUne présentation résumée en anglais en 10 domaines (dont le ferroviaire) et des 9 priorités est disponible sur un site officiel chinois\nComme en Occident avec les 3 Grâces et les 7 péchés capitaux, les Chinois aiment présenter leurs plans d'action avec des chiffres, moyen mnémotechnique bien connu pour l'efficacité des "campagnes de masse" : la Chine est vaste, le Parti Communiste Chinois a plus de 80 millions de membres, la pédagogie / propagande / communication interne n'y est pas un petit sujet :-)\nModifié 13 avril 2019 par PN407\nPublication: 29 mai 2019\nPublication: 29 mai 2019 (modifié)\ndes trains circulant à plus de 600km/h bientôt en service ?\nChinois et Japonais se livrent une rude bataille sur les rails. Alors que le Japon compte déployer d'ici 2027 des trains circulant à plus de 500km/h, la Chine espère commencer la production des siens dès 2021,\nL'objectif pour ces trains ultra-rapides est de concurrencer l'avion sur des distances de moins de 3.000 kilomètres. Mais leur coût reste un réel obstacle. Il faut compter entre 130 et 150 millions d'euros du kilomètre, soit huit fois le prix d'une ligne TGV classique\nModifié 29 mai 2019 par jackv\n...la Chine espère commencer la production des siens dès 2021,\nSans nier les compétences de CRRC, ni la capacité de la République Populaire de Chine à affecter, de façon centralisée et dans la durée (la Longue Marche, remise récemment à l'ordre du jour par le Président Xi Jinping), des ressources humaines et financières aux projets prioritaires (c'est à mon avis sa grande force), on est pour l'instant sur le seul sujet du matériel roulant, et en phase "concept-car" super-statique. Donc, on nous fait savoir...et nous attendons la suite annoncée (prototype à 5 voitures)\nVidéo Xinhua (agence relevant du Département de la propagande du Parti), en anglais\nModifié 29 mai 2019 par PN407\nIl y a 16 heures, PN407 a dit :\ntout a fait mais lorsqu'ils décident d'y aller, ...aprés cela va vite ils ne s’embarrasse pas trop de détails ,et maintenant ils ont les niveaux techniques suffisants\nil y a 52 minutes, jackv a dit :\nIls ont effectivement de plus en plus les niveaux techniques suffisants (en connaissances et peu à peu en nombre de chercheurs / ingénieurs / techniciens) ... pour résoudre un par un les détails. La mise en service rapide de Pékin Tianjin et autres grands chantiers liés à la "date imposée" des JO de Pékin leur a servi de leçon et a conduit à un réexamen minutieux, servi par la "pensée Mao Zedong" :\n"Ce qu’il nous faut, c’est un état d’esprit enthousiaste mais calme, et une activité intense, mais bien ordonnée. (1936, 13 ans avant la fondation de la République Populaire de Chine)\n"Il faut se mettre constamment au courant de la marche du travail, échanger les expériences et corriger les erreurs ; il ne faut pas attendre plusieurs mois, un semestre ou une année pour faire, dans des réunions récapitulatives, la somme des erreurs et procéder à une rectification générale. L’attente entraînerait de graves préjudices, alors qu’on en subit moins si les erreurs sont corrigées au fur et à mesure qu’elles surgissent." (1948)\n"N’attendez pas, pour les résoudre, que les problèmes s’accumulent et donnent lieu à de multiples complications. Les dirigeants doivent prendre la tête du mouvement et non pas rester à la traîne". (1955)\nC'est du bon sens, et bien d'autres que lui dans le monde auraient pu le dire à propos de n'importer quel projet. En RPC, le fait que ce soit Mao qui l'ait dit aide à l'efficacité pratique de ces phrases en tant que de besoin :-)\nModifié 30 mai 2019 par PN407\nil y a 12 minutes, PN407 a dit :\npour compléter, il y avait longtemps que je ne l'avais pas sorti...(édition tardive de poche)\nPublication: 10 juillet 2019\nPublication: 10 juillet 2019 (modifié)\nce n'est pas que la grande vitesse ....Plus de 9.000 personnes en détention administrative pour perturbation du transport ferroviaire\nCette sanction a été imposée aux personnes qui ont occupé de force les sièges d'autres passagers, aux personnes ivres, aux resquilleurs, et à ceux qui ont empêché délibérément les trains de partir, a indiqué mardi le ministère de la Sécurité publique (MSP) lors d'une conférence de presse.\nLes autorités de la police ferroviaire ont lancée lundi une campagne nationale pour assurer la sécurité des chemins de fer, notamment celle des lignes ferroviaires à grande vitesse.\nModifié 10 juillet 2019 par jackv\nPublication: 29 juillet 2019\nLa ville de Luang Prabang sera bientôt desservie par un train à grande vitesse qui relie la Chine au Laos.\nCe projet qui a débuté en Décembre 2016 devrait être achevé d'ici 2021. La ligne ferroviaire desservira les villes principales du Laos, dont Luang Prabang, Vang Vieng et Vientiane. La durée du trajet à partir de la ville frontalière avec la Chine - Luang Namtha - jusqu'à la capitale Vientiane sera réduite à moins de 3 heures en train au lieu d'un jour et demi en voiture ...\nLe grand pont ferroviaire Luang Prabang sur le fleuve Mékong a été achevé dimanche, soit sept mois plut tôt que prévu, dans le nord de la ville de Luang Prabang, à quelque 220 km au nord de Vientiane, capitale du Laos. L'achèvement du pont, l'un des deux ponts ferroviaires Chine-Laos sur le Mékong\nLuang Prabang..., un nom qui renvoie à la guerre d’Indochine pour les plus de 70ans..\nPuis dès la fin de 1952, Giap déclencha sur le Laos des offensives. Le corps de bataille vietminh mena alors plusieurs incursions dans le haut Laos (bataille de Luang Prabang, de la plaine des Jarres et des Calcaires) auxquelles répondirent des opérations de dégagement (Dampierre d’août 1953 à octobre 1953, Drome décembre 1953 - janvier 1954, Landes octobre-novembre 1953, entre autres)\nmais aussi la guerre du Vietnam avec les étasuniens\nLa deuxième guerre d'Indochine commence quelques années plus tard après un coup d'État pro-américain en 1964 ... 1964 et 1974, le Laos devient le pays le plus bombardé de l'histoire\nLe pays a en effet subi de plein fouet la guerre du Vietnam . Washington tentait alors de couper les voies d'approvisionnement des combattants nord-vietnamiens. Plus de deux millions de tonnes de bombes y ont été larguées, et environ 30 % n'ont pas explosé sur le coup, mais ont, à retardement, tué ou blessé plus de 20 000 personnes depuis la fin de la guerre\nProbablement des bombardements humanitaires et quelques dégâts collatéraux à l'insu du bon gré.\nPublication: 29 juillet 2019 (modifié)\nil y a 18 minutes, zorba a dit :\nce doit etre pour cela que comme les chinois ils sont devenus plus capitalistes que les étasuniens..cela leurs a plu, ils ont eu envie de copier\nModifié 29 juillet 2019 par jackv\nPublication: 31 juillet 2019\nLes premières Chinoises conductrices de trains à grande vitesse en formation\nShuai Yi, instructeur, forme le premier groupe de conductrices chinoises de trains à grande vitesse sur la voie reliant la ville de Nanchang, dans la province du Jiangxi (est de la Chine), à la ville de Xiamen,


Author: admin Published Date: mai 2, 2020 Leave a Comment on TÉLÉCHARGER NOUVEL ALBUM YOUSSOUPHA NOIR DESIR\nPolitique de confidentialité À propos de Wikipédia Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile. Dans un autre registre, le rappeur a toujours cherché à valoriser ses racines africaines, deux morceaux symbolisant ce retour aux sources. Youssoupha et son fils Malik font dans l’impro! Et pourtant entre leurs albums solos et projets concepts « Ilegal Radio », Youssoupha a du écrire dans une cave à vin pour nous sortir un tel millésime.\nNoir Désir en version Deluxe: Ventes de la semaine: Clip Espérance de vie de Youssoupha. Le buzz amené efficacement par les premières vidéos et la décision de justice défavorable à Youssoupha , suite à une plainte dont le titre Menace de Mort répond fort justement, a réussi à créer un réel engouement autour de son nouveau projet. Elle laisse entrevoir le retour en force du rappeur avec des sons comme Poids plume , Clashes, La foule, Rap franc CFA… qui connaissent déjà un fort succès sur le net tout en oubliant pas de rendre un Hommage aux peuples Ivoriens. La vie est belle Clip On se connait de Youssoupha avec Ayna.\nLe buzz amené efficacement par les premières vidéos dsir la décision de justice défavorable à Youssouphaxlbum à une plainte dont le titre Menace de Mort répond fort justement, a réussi à créer un réel engouement autour de son nouveau projet. Alimentés par des textes profonds, riches de sens et matures mais aussi accompagnés par un esprit de partage, les morceaux s’enchaînent les uns aux autres.\nIls sont soulignés par des prods solides dont l’influence va se chercher yousdoupha les racines familiales, l’amour du hip-hop et des mots.\nPar contre, je n’ai pas particulièrement ykussoupha le cinquième titre Histoires vraies avec Corneillecalibré radio, morceau ouvert avec son refrain chanté. Le rendu est trop commercial pour mes oreilles. Dans un style similaire, j’ai presque préféré Dreamin en duo avec Indila.\nD’ailleurs, puisque j’en suis à parler des duos sur l’album, je vais continuer avec ceux des soldats du label Bomaye Musik. Il y a le titre Gesteludeprésenté en deux parties: Il y a aussi B. Dans un autre registre, le rappeur a toujours cherché à valoriser ses racines africaines, deux morceaux symbolisant ce retour aux sources.\nYoussoupha rappe ses couplets quand le Benda Bilili chante le refrain. Perso, c’est là que yousosupha l’avais découvert. Yosusoupha titre est festif, chaleureux, introspectif, il relate les relations entre Youssoupha, son fils et son père. Ce dernier a d’ailleurs été samplé sur ce morceau.\nRestent ensuite quatre morceaux que j’ai trouvé trés fort: L’enfer c’est les autres est l’un de mes deux titres préférés du CD. Sur une prod de DJ Dukeavec un sample soul pour intro, le track est décomposé en deux parties: Surtout dans la deuxième partie lorsque le rappeur fait son autocritique, en rappant » mais qui je suis pour critiquer les autres, ma mauvaise foi me fera dire que l’enfer c’est les autres L’autre classique qui m’a scotché est La vie est belleservi par un texte profond contre les maux contemporains tels la guerre et ses atrocités, les problèmes sociaux, le racisme, l’inceste et la pédophilie.\nLe tout est souligné par un piano youssoypha jusqu’au refrain qui jaillit sur un break dubstep qui fait basculer le titre sur une autre planète! Le morceau est clôturé par Kery James qui adoube définitivement Youssoupha dans la catégorie des vrais lyricistes, ceux qui donnent de l’importance au verbe et au texte.\nEnfin, il reste Esperance de vieun beat court mais riche qui tourne inlassablement sur lequel le rappeur délivre avec un peu d’ego trip et un peu d’espoir, son texte tout en sincérité. Encore une fois, il y avait marqué Youssoupha alors j’ai écouté, comme d’habitude Identifiez-vous pour ajouter une réaction. Youssoupha a du écrire dans une cave à vin pour nous sortir un tel millésime. Pour les plus jeunes, qui n’auraient pas connus l’âge d’or du Rap US des années 90, le magazine américain The Source en était la bible mensuelle et l’émission Yo MTV Rap le porte parole albu.\nCela nooir 5 ans que le trio de Vitry n’avait plus sorti d’album officiel depuis » degrés » en en tant que groupe. Et pourtant entre leurs albums solos et projets concepts « Ilegal Radio », À la une Youssoupha: Sur le même thème. On a écouté Soulkast: On a écouté Ol Kainry ou le retour du plus laid back des poids lourds du Mic Français! À la unele trio de Vitry de retour avec un Rim-K de plus en plus omniprésent! Attention Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.


🌍 Voyage France : La grande traversée des pyrénées (4) - Circuit randonnée France 7 jours\n> Voyage France > Voyage trek / randonnée en France > Pyrénéees > La grande traversée des pyrénées (4)\nLa grande traversée des pyrénées (4)\nDe Gavarnie à Luchon, parc national des Pyrénées, réserve naturelle du Néouvielle, pays d’Aure et de Luchon sont au programme de cette quatrième étape du GR10.\nLe parc national des Pyrénées abrite trois grands cirques : Gavarnie, vaste amphithéâtre de calcaire mondialement connu, Estaubé, le plus petit, aux nombreuse pelouses d'altitude, Troumouse et ses abruptes parois. Quant à la réserve naturelle du Néouvielle, ce sont ses superbes décors de lacs glaciaires et de pins à crochets que l'on retient. Au passage des cols, les vues sur ces paysages préservés sont grandioses. Les vallées d'Aure et du Louron, les lacs d'Oô et d'Espingo et enfin Bagnères-de-Luchon viennent clore cette quatrième étape au cœur des Pyrénées centrales.\nL’immersion dans le parc national des Pyrénées.\nLa traversée de la réserve du Néouvielle, sanctuaire de la flore sauvage.\nLa découverte des trois grands cirques pyrénéens : Gavarnie, Estaubé et Troumouse.\nJour 1 De Gavarnie au plateau du Maillet\nRendez-vous avec votre accompagnateur, le matin à 8 h à Gavarnie au départ de la randonnée. Depuis Gavarnie, vous grimpez en direction du superbe belvédère de la hourquette d’Alans (2430 m). Vous êtes alors à cheval entre le cirque de Gavarnie et le cirque d’Estaubé, dans lequel vous pénétrez. Au cœur de pelouses d’altitude habitées par des marmottes peu farouches et de nombreux troupeaux, vous rejoignez le vallon d’Estaubé, à proximité du lac des Gloriettes. Puis vous remontez en direction du plateau du Maillet et du cirque de Troumouse. Les trois grands cirques des Pyrénées dans la même journée !\nDistance : 18 km - Dénivelée positive : 1315 m. Dénivelée négative : 865 m. 7 h 15 de marche. Hébergement : auberge. Repas inclus : midi, soir. Repas libre : matin.\nJour 2 Du plateau du Maillet à Piau Engaly\nDepuis l'auberge du Maillet, vous atteignez très rapidement le cœur du cirque de Troumouse que vous traversez par un vaste plateau d'altitude. Puis via un sentier en balcon, vous parvenez dans la vallée d' Héas pour gagner la hourquette du même nom. Depuis celle-ci la vue est fantastique, sur le Mont Perdu et son glacier notamment. La randonnée se poursuit en descente dans l'agréable vallée de Badet et se termine plus bas, au niveau de la station de Piau Engaly.\nDistance : 20,5 km - Dénivelée positive : 1110 m. Dénivelée négative : 1120 m. 7 h 45 de marche. Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, midi, soir.\nJour 3 Du lac d'Orédon au refuge de Bastan\nLe matin, transfert de Piau Engaly au lac d'Orédon au départ de la randonnée (30 min). Journée de découverte de la réserve naturelle du Néouvielle et ses alentours. Depuis Orédon, le passage de trois jolis cols avec des vues grandioses sur la réserve permet de rejoindre le refuge de Bastan, niché dans un décor de lacs et de pins à crochets. Durant cette journée, vous allez à la découverte de petits et grands lacs (Port-Bielh, l’Oule, Bastan…), aux reflets changeants et aux eaux cristallines. Vous pouvez également faire le sommet du Soum de Monpelat, qui offre certainement le plus beau panorama sur les lacs et sommets du Néouvielle.\nDistance : 14,5 km - Dénivelée positive : 1270 m. Dénivelée négative : 880 m . 6 h 30 de marche. Hébergement : refuge. Repas inclus : matin, midi, soir.\nJour 4 Du refuge de Bastan à Saint-Lary-Soulan\nDepuis le refuge de Bastan, vous parcourez les vastes pâturages surplombant l’immense lac de l’Oule. Vous rejoignez ainsi le col du Portet, nouvelle “star” du Tour de France. Vous quittez alors la réserve du Néouvielle afin d’entamer une longue descente via les crêtes du cap de Pède et ses belles vues dégagées sur la grande vallée d’Aure et ses hauts sommets. Plus bas, en ligne de mire votre point d’arrivée, Saint-Lary-Soulan, agréable village au cœur des montagnes pyrénéennes.\nDistance : 17,5 km - Dénivelée positive : 200 m. Dénivelée négative : 1625 m. 6 h de marche. Hébergement : chambre d'hôte. Repas inclus : matin, midi, soir.\nJour 5 De Germ au refuge d'Espingo\nTransfert (30 min) de Saint-Lary-Soulan à Germ, départ de la randonnée. Dans le charmant village de Germ en vallée du Louron, le quotidien des habitants est rythmé par les activités de la vie agropastorale. Via le secret Val d’Aube, vous franchissez le couret d’Esquierry afin de basculer dans le Luchonnais et rejoindre les granges d’Astau. Depuis celles-ci, une belle montée que l’on pourrait considérer comme une “classique” pyrénéenne vous attend. Découverte du célèbre lac d’Oô et sa grande cascade au cœur d’un paysage verdoyant, avant d’atteindre le site d’Espingo, sauvage, avec son refuge et ses lacs.\nDistance : 17 km - Dénivelée positive : 1680 m. Dénivelée négative : 1065 m. 7 h 45 de marche. Hébergement : refuge. Repas inclus : matin, midi, soir. Transfert : 30 minutes.\nJour 6 Du refuge d'Espingo à Luchon\nAprès avoir profité des premières lumières du jour sur les lacs d’Espingo et de Saussat, vous franchissez dans un premier temps la hourquette des Hounts-Secs puis le col de la Coume de Bourg. La vue s’étend alors en direction du massif de la Maladeta et de ses glaciers en déroute ainsi que vers les hauts sommets du Luchonnais tels que les Crabioules, le Lézat et le Quayrat. S’ensuit une longue descente vers Luchon via la station de Superbagnères. Pour ceux qui le souhaitent, il y est possible de prendre la télécabine de la station de ski pour éviter une longue descente (non compris dans le prix).\nDistance : 19,5 km - Dénivelée positive : 645 m. Dénivelée négative : 1970 m. 7 h 30 de marche. Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, midi, soir.\nJour 7 Bagnères-de-Luchon\nSéparation et fin du séjour à Bagnères-de-Luchon après le petit déjeuner. Nous pouvons vous réserver un transfert de Bagnères-de-Luchon à Gavarnie. A réserver à l'inscription. Voir la rubrique "Services Plus".\nCe séjour itinérant de 7 jours dans les Pyrénéees est un voyage de type rando pédestre (trek Pyrénéees). Il s'effectue sur une durée de 7 jours. Le niveau indiqué de difficulté est de 5 sur 5.


Il fait bon vivre Ã Salta … mais il est temps de partir ! | EN AVANT\nSans mÃªme m’en rendre compte voila 6 jours que je suisÂ Ã Salta. Je suis arrivÃ© dimanche dernier et on est dÃ©jÃ vendredi ! Je n’ai rien vu passer …\nJe sentais que cette ville allait Ãªtre une Ã©tape consÃ©quente et c’est bien ce qui s’est passÃ©.\nIl faut dire qu’en plus du fait que la ville soit trÃ¨s agrÃ©ableÂ Ã vivre il y avait quelques points positifsÂ Ã rester ici. Tout d’abord pour la fatigue : j’en ai profitÃ© pour faire moultes grasses matinÃ©es et je suis maintenant bien reposÃ©. Pour le budget Ã©galement. Etant donnÃ© que je ne faisais que flaner en ville ou traÃ®ner dans les cyber-cafÃ©s le surplus de dÃ©penses d’Ischigualasto et de Talampaya a etÃ© digÃ©rÃ©. Enfin, il etait assez rassurant de goÃ»ter a la foule : on se sent moins seul !\nMais bon ! NÃ©anmoins Salta reste une ville et il est grand temps de retrouver le calme et la sÃ©rÃ©nitÃ© de la nature …\nJe partirai donc demain en direction du Nord vers la charmante province de Jujuy. Ma premiÃ¨re Ã©tape sera Purmamarca mais je compte Ã©galement visiter les villages de Tilcara, Humahuaca et Iruya.\nOups ! Mais ca y est …. je suis presque en Bolivie !\nPetite virÃ©e Ã Cachi (depuis Salta)\n“Il fait bon vivre Ã Salta … mais il est temps de partir !”\nLe 28 novembre 2006 à 16 h 22 min Charles a écrit:\nC’est toi qui a fait le dessin ?\nLe 28 novembre 2006 à 17 h 23 min JÃ©rÃ´me a écrit:\nJe l’ai dessinÃ© Ã partir d’un guide que l’on m’a prÃªtÃ©. Puis une fois fini (aprÃ¨s 20 minutes) je me suis rendu compte qu’il Ã©tait tout aussi simple de prendre une photo de la carte … Ce que j’ai fait aussi au final.\nMais bon je suis quand mÃªme fier de mon plan !!\nLe 28 novembre 2006 à 18 h 35 min Charles a écrit:\nlol, le mec il achÃ¨te un appareil photo dernier cri pour reproduire Ã la main une carte En mÃªme temps c’est les vacances… :-p\nLe 28 novembre 2006 à 23 h 37 min FranÃ§ois a écrit:\nC’est toujours aussi agrÃ©able de te lire, de regarder tes somptueuses photos (et tes non moins Ã©poustouflants dessins (=: ), de te suivre dans ton pÃ©riple.\nA ce propos, peux-tu, techniquement parlant, mettre Ã jour ton trajet sur la carte de « oÃ¹ suis-je» ?\nEn effet, depuis ta premiÃ¨re Ã©tape aprÃ¨s Santiago, les pointillÃ©s rouges ne progressent plus…\nEt (je ne vais pas amÃ©liorer mon image de vieux grincheux, j’en ai peur…), te serait-il possible d’inverser la prÃ©sentation de tes Ã©tapes sur le blog ? Pour te suivre chronologiquement, on est obligÃ© de descendre en bas de page (voire de passer Ã la page suivante), pour ensuite remonter… Pas trÃ¨s ergonomique ! (=:\nEn tout cas, j’espÃ¨re que ton voyage va continuer Ã se dÃ©rouler aussi bien.\nSur la photo du repas avec les organisateurs de la balade Ã cheval, tu as dÃ©jÃ la mine splendide du baroudeur accompli !\nLe 29 novembre 2006 à 1 h 05 min JÃ©rÃ´me a écrit:\nOla ami franÃ§ois,\nmais non tu n’es pas grincheux … juste un peu pointilleux .. c’est sans doute une hÃ©ritage de l’informatique..\nPour ce qui est de la carte, c’est vrai que j’ai beaucoup de retard. Je vais faire les modifs au plus tÃ´t.\nPour ce qui est de l’ordre des messages il me semble que celui actuellement mis en place est le plus judicieux. En effet, si je fais ce que tu dis tu aurais toujours le mÃªme message en haut du site (celui qui parlait de mon depart) et les suivants se mettraient Ã la suite (en dessous). Etant donnÃ© qu’il n’y a que 6 articles par pages dans deux mois ou plus il faudra que tu pagines beaucoup plus que tu ne le fais actuellent pour arriver au dernier article, tu ne crois pas ?\nEn fait c’est comme Ã§a que marchent tous les blogs. L’article le plus en haut est le plus rÃ©cent. C’est comme des news ou comme quand tu achetes le journal tu as toujours les dernieres infos. Je t’invite Ã venir plus rÃ©guliÃ¨rement sur le blog pour me pas trop paginer et sinon sur la colonne de droite tu as aussi une rubrique ‘Articles rÃ©cents’ qui te permet de sauter directement Ã l’article qui t’intÃ©resse.\nJe ne sais pas si je deviens un barroudeur (sans doute..) mais il est vrai qu’on ne peut rester le mÃªme quand on vit une expÃ©rience de ce genre.. En tout cas mÃªme si il y a bien quelques coups de blues, dans l’ensemble je me sens bien, serein, zen..\nLe 29 novembre 2006 à 19 h 39 min FranÃ§ois a écrit:\nBon je recommence cette rÃ©ponse : tout Ã l’heure quand je l’ai envoyÃ©e, y a eu un bug, et j’ai tout paumÃ© !\nJe me suis aperÃ§u de l’existence de la rubrique « Articles rÃ©cents» seulement aprÃ¨s avoir postÃ© mon commentaire.\nC’est sÃ»r que Ã§a rend inutile ledit commentaire, puisqu’au final je peux naviguer dans le blog comme je l’entends.\nJe viens d’ailleurs de m’en servir pour lire ton rÃ©cit sur Las Salinas Grandes.\nSinon quand tu as un coup de blues, n’hÃ©site pas Ã faire appel Ã la CAPAD = cellule d’assistance psychologique Ã distance = NOUS, tes fidÃ¨les lecteurs !! (=:\nLe 30 novembre 2006 à 2 h 15 min JÃ©rÃ´me a écrit:\nOk merci pour le conseil en cas de blues ,) Je ne connaissais pas la cellule CAPAD ! Content de savoir qu’elle existe : ca fait plaisir.\nMais dÃ©jÃ , rien que de lire des commentaires ca fait du bien .. c’est cool Merci encore Ã tous ceux qui en laisent et aussi aux autres qui n’osent pas …\nLe 30 novembre 2006 à 16 h 15 min Charles a écrit:\nSinon on peut prÃ©ciser qu’il est possible de s’inscrire au flux RSS, comme Ã§a on a simplement l’intitulÃ© (et donc la liste des articles) et il est donc facile de suivre les mises Ã jour


Petit apreès-midi entre fans de K-on?\nSujet: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 17:15\nBonsoir à toutes et à tous! Alors je me permet de poster un petit sujet afin de savoir si quelques personnes voudraient passer un petit après-midi sur Paris ( ou autre part, ça dépend d'où vous habitez ) histoire de se retrouver entre fans! Et si parmis vous, certains sont musiciens, pourquoi pas jouer quelques morceaux de notre petit groupe favoris qui n'est autre que Houkago Tea Time! D'ailleurs je ramènerai ma guitare si cela se fait! Merci à tous pour votre attention!\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 18:10\nCe serait vraiment cool, mais on est tous vachement éparpillé quand même (moi je suis seul au monde dans mon Auvergne T-T)\nva voir la map qu'on a faite avec la localisation des membres\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 19:03\nAprès on pourrait peut-être organisé ça dans un endroit pas trop loin pour tout le monde?\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 19:07\nIci : http://www.k-on-forum.com/t106-dans-quel-point-paume-habites-tu\nMais il y a peu de parisiens sur le forum ^^\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 19:34\nd'habitude (si on peu dire ça déjà) on se retrouve pour la japan expo et certains pour les autres conventions du type en France et voisinage, après on compte se faire un camping d'été l'an prochain, cherche le topic dans "vie du forum"\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 19:56\nça peut-être sympa pour les musiciens de se retrouver pour faire de la musique K-ON mais voilà Paris c'est pas la France ... à chaque fois les gens proposent toujours Paris et c'est toujours les mêmes qui doivent payer les frais de transport ...\nMais comme on est dans un peu tous les coins de la France et d'autres en Belgique aussi ce genre d’événement est difficile à réaliser malheureusement mais l'idée est bonne.\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 20:00\nMoi je peux me déplacer un peu partout, tant que c'est prévu à l'avance ( histoire d'avoir le temps d'économiser haha ). Un camping, sérieusement? Ça risque d'être énorme comme truc! :o\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 21:08\nvenez tous en Alsace, il n'y fait jamais beau, jamais chaud et les gens ne sourient jamais (enfin dans mon village de vieux croutons décrépis qui n'attendent que le faucheuse pour arrêter de râler)\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 21:11\nC'est vraiment génial comme endroit alors! :o\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 21:33\nc'est surtout que j'organise déjà une journée dans un salon de thé avec des amis de la fac\non en avait fait un fin octobre et pour les vacs de Noël on va récidiver\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 21:42\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Lun 28 Nov - 21:50\nStrasbourg, vu que l'on est étudiant là-bas\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Mar 29 Nov - 20:41\nEt tu prévois ça pour quand? :o\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Mar 29 Nov - 21:53\nces vacances, on a pas encore arrêté de date parce qu'on ira aussi faire un p'tit voyage dans le var (les routes ) sur 3 jours, ensuite y'a l'anniversaire d'un ami et tout...\nje pense que ce sera aux alentours du 21 ou alors entre noël et nouvel an\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Mar 29 Nov - 22:14\nAh oui, génial! *,*\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on? Mar 29 Nov - 22:30\nle voyage dans le var c'est seulement si j'ai trouvé les pièces nécessaires pour rouler à nouveau légalement avec ma voiture (en soit je peux très bien rouler là...)\nSujet: Re: Petit apreès-midi entre fans de K-on?


"Le Monde" devrait gagner 6 millions d'euros en 2015 - Puremedias\nAprès dix années de vaches maigres et de réductions drastiques des coûts, le groupe "Le Monde" redeviendra bénéficiaire en 2015.\nVoilà une nouvelle qui devrait redonner de l'espoir aux titres récemment rachetés ou sur le point de l'être. Le groupe "Le Monde" renoue avec les bénéfices en 2015 et devrait aussi être dans le vert en 2016 selon Louis Dreyfus, président du directoire. Le groupe va dégager un bénéfice d'exploitation de 6 millions en 2015 et prévoit 10 à 15 millions pour 2016.\nDans le détail, le quotidien "Le Monde" sera légèrement bénéficiaire cette année et "L'Obs", racheté en 2014, n'est pas encore tout à fait à l'équilibre mais les autres titres s'en sortent bien. "Courrier International" ne perd plus d'argent et "Télérama" est très rentable. L'objectif du trio Pierre Bergé, Xavier Niel, Mathieu Pigasse de redresser les comptes est donc atteint. Lors du rachat en 2010, le groupe perdait 10 millions d'euros chaque année et la menace d'une procédure de sauvegarde planait au-dessus de sa tête.\nPour arriver à ce résultat, le groupe a notamment cessé ses onéreuses activités d'imprimeur. Son imprimerie historique d'Ivry-sur-Seine a fermé ses portes et le quotidien "Le Monde" est désormais imprimé à Tremblay-en-France, avec "Les Echos". Clé aussi des ces bons chiffres, l'augmentation du prix de vente au numéro du quotidien. Depuis 2013, il est passé de 1,80 euro à 2,20 euros. Le recul des ventes reste limité à 1% sur l'année avec une baisse des achats au numéro en kiosque mais une hausse de la version numérique. La relance du magazine du week-end, M, très rentable, a aussi profité aux résultats.\nPas moins de journalistes\nA noter que la masse salariale n'a pas été très impactée par les mesures d'économies. Si quelques départs sont prévus chez le personnel non-journaliste dans les mois à venir, la rédaction s'est un peu étoffée.\nLe groupe fera un gros investissement pour la construction de son nouveau siège, prévue pour 2017 dans le XIIIe arrondissement de Paris. Après avoir vendu son immeuble historique situé au 5, rue des Italiens (IXe), "Le Monde" avait déménagé en 1989 rue Falguière (Xe), puis rue Claude-Bernard (Ve) en 1996. Depuis 2004, le quotidien est locataire au 80, boulevard Auguste Blanqui (XIIIe) et s'apprête donc à redevenir propriétaire de ses locaux.


Où se Baigner à Nogentel 02 et à Proximité\nNogentel Lieu De Baignade\nTous les endroits à Nogentel 02400 et à proximité pour se baigner carte des lieux de baignade et analyse de l'eau, les avis et commentaires et les plans d'accès.\nLieux pour la baignade à Nogentel, trouver où aller se baigner, connaître la qualité de l'eau de baignade et comment s'y rendre.\nOù se Baigner à Nogentel 02 et à Proximité : Vous voulez aller vous baigner dans les environs de Nogentel ? Nous avons créé pour vous une carte de tous les lieux de baignade et regroupé les analyses de la qualité de l'eau et son évolution pour chaque plage.\nVille-Data.com plage Nogentel\nLieux de baignades sur la commune de Nogentel et à proximité\nDe l'endroit ou vous baigner plus proche de Nogentel au plus éloigné.\nToutes les plages pour se baigner proches de Nogentel\nLac de baignade de Nogentel\nLe lieu de baignade le plus proche de Nogentel !\n16,7km de Nogentel\nProche de Nogentel, qualité de l'eau : Non classée\n22,1km de Nogentel\n38,5km de Nogentel\nProche de Nogentel, qualité de l'eau : Mauvaise\n39,3km de Nogentel\nNogentel : Tous les endroits où se baigner sont sur Ville-data.com\nVoici tous les endroits où se baigner de Nogentel ou proches de Nogentel, pour trouver facilement où vous baigner vous pouvez trier les sites de baignade par type comme les Lieux de baignade en Lac ou les lieux de baignade en Rivières.\nCarte des Lieux de baignades de Nogentel et des environs.\nQuel est Votre Classement de Nogentel dans la Catégorie Lieu de baignade :\nAméliorer la rubrique Baignades Nogentel par votre contribution. Tous les commentaires, analyses, avis et conseils sont utiles.\nLieux de baignade pour les plus grandes villes à proximité de Nogentel\nVilles à proximité de Nogentel par nombre d'habitants pour la rubrique Lieux de baignade\nL'ensemble des données concernant Où se Baigner à Nogentel 02 et à Proximité présentées sur ville data sont librement reproductibles et réutilisables que ce soit pour une utilisation privée ou professionnelle, nous vous remercions cependant de faire un lien vers notre site ou d'être cité (source : Ville-data.com).\nLes données de la page Où se Baigner à Nogentel 02 et à Proximité proviennent de Agence Européenne de l'environnement, nous les avons vérifiées et mise à jour le mardi 01 janvier 2019. Le producteur des données émet les notes suivantes :\nLieux de baignade Nogentel


Charpenterie - Sylca Construction\nQu’il s’agisse de travaux pour une maison neuve, une auto-construction, l’ajout de ferme de toits (trusts), de poutrelles ou encore la création d’une mezzanine, d’un garage ou d’un cabanon, nous pouvons vous aider.\nVous désirez une charpente avec un style unique et apparent? La charpenterie traditionnelle est faite pour vous! Il s’agit d’une technique de construction qui allie tradition, esthétisme et authenticité. Le bois, présenté dans toute sa splendeur, procurera chaleur et confort en plus d’ajouter une touche de noblesse à votre décor.\nNous pouvons travailler en collaboration avec votre architecte pour créer la charpente qui donnera un cachet exceptionnel à votre maison. Sinon nous pouvons vous référer à des experts en qui vous pourrez avoir confiance pour élaborer les plans de votre projet.\nNotre expérience et notre souci du travail bien fait sont apparents lorsque des travaux de charpenterie sont faits. Vos invités pourront admirer un travail de qualité effectué par une équipe passionnée. Choisir Sylca Construction pour la charpente de votre maison, c’est vous assurer d’avoir toutes les ressources nécessaires pour mener à bien votre projet de construction.\nDécouvrez certains des travaux de charpenterie résidentiels effectués au cours des dernières années. Vous ne voyez pas le style que vous avez en tête? Parlez-nous de votre projet et voyons ensemble comment nous pourrons le réaliser pour vous!\nToit cathédrale, Iberville


Une CBR préparée pour le Stunt\nLa Honda CBR est un modèle de moto sportive, construite par la marque japonaise Honda. Elle est déclinée en différentes cylindrées, allant de 125 à 1 100 cm³.\nDifférents modèles ont été construits dans la gamme Honda CBR :\n5 CBR900RR Fireblade\n7 CBR1000RR Fireblade\n8 CBR1100XX SuperBlackbird\nApparue en 2004, la CBR s'est imposée immédiatement comme l'une des meilleures ventes dans sa catégorie. Elle était censée remplacer la NSR 125. Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4-temps à refroidissement liquide pouvant développer 13 chevaux. Son faible poids (115 kg à sec) et son cadre rigide lui confèrent une bonne tenue de route quelle que soit l'utilisation. Elle est bien équipée, avec un compte-tours et une jauge à essence.\nEn 2005, une coupe spéciale lui est consacrée (la Junior Cup).\nLa même année apparaît une version Repsol, avec une décoration spécifique.\nIl n'existe pas de Honda CBR 125 R au Japon mais un modèle de 150 cm³, ainsi qu'une 250 cm³ (fin de production vers 1996) et 400 cm³ (jusqu'aux environs 2000).\nEn 2007, Honda lance un nouveau modèle de la 125 CBR avec quelques changements de design et d'alimentation. La CBR125R et une moto considérée comme super sportive par les assurances[réf. nécessaire], elle peut atteindre 125 km/h.\nModèle réservé au marché australien, elle est équipée d'un quatre cylindres en ligne 4-temps de 250 cm³ développant 40 chevaux à 14 500 tr/min, pour un poids de 158 kg.\nHonda a également annoncé la commercialisation de la CBR 250 type R sur le marché français pour l'année 2011.\nLa CBR600F est la première de la famille CBR à être apparue en 1987. Elle est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne 4-temps développant 85 chevaux.\nEn 1999, l'ensemble de la machine est totalement remanié. Le design est complètement revu. Le moteur est encore plus puissant (110 ch). Le cadre est désormais en aluminium. En 2001, la CBR apparait avec une déclinaison FS. Elle se veut une sorte de compétition-client, c’est-à-dire un modèle pouvant être engagé en courses avec un minimum de préparation. La version F reste néanmoins au catalogue. En 2001, une série spéciale de CBR600F apparait aux couleurs du pilote Valentino Rossi.\nEn 2011, la CBR 600F refait apparition pour proposer une moto sportive orientée route. Basée sur la Hornet 2011 dont elle reprend la base (à l'exception de la fourche rallongée pour mettre les bracelet, le carénage et le réservoir) cette sportive se positionne entre le roadster de la Hornet et l'hypersport CBR 600 RR. La CBR600F 2011 se décline en trois couleurs (blanc-rouge, blanc-bleu et noir) et en deux versions suivant le système de freinage (CBR 600 F avec freinage standard et CBR 600 FA pour le freinage ABS-CBS).\nEn 2005, le moteur est légèrement optimisé. L'esthétique ne varie que sur des points de détail. En fin d'année, des versions aux couleurs de l'écurie Movistar de MotoGP et de la moto de Sébastien Charpentier (baptisée « Win Win ») apparaissent au catalogue.\n893 cm³ (70 x 58 mm)\n9 mkg à 8 500 tr/min mkg\n18 ℓ (3,8 ℓ) litres\nPrésentée au salon de Paris 1991, la « Lame de feu » (traduction de « Fireblade ») fait son apparition dans les concessions en 1992. C'est une grosse évolution pour le monde sportif de la moto. Plus légère et plus puissante, la CBR900RR Fireblade a une vitesse de pointe de 270 km/h au compteur. La puissance maximale est de 124 ch à 10 500 tr/min, pour une cylindrée de 893 cm³.\nEn 1996, la cylindrée passe à 918,5 cm³ par augmentation de 1 mm de l'alésage, augmentant ainsi la puissance à 128 chevaux. La course à l'allègement se poursuit, la Fireblade ne pèse que 183 kg.\nEn 1998, les modifications concernent 80 % du moteur; la puissance augmente de 2 ch et les freins passent à 310 mm.\nEn 2000, le moteur passe à 929 cm³ (74 x 54 mm), avec une puissance de 148 chevaux et le diamètre des disques de freins passe à 330 mm. Le poids descend à 170 kg. L'alimentation est désormais confiée à une injection électronique.\nEn 2002, la cylindrée passe à 954 cm³ par augmentation de 1 mm de l'alésage. La puissance augmente de 3 ch. L'esthétique est elle aussi remaniée.\n1992 : Rouge/blanc et noir\n1993 : Blanc et noir\n1994 et 1995 : Rouge/blanc, beige et noir\n1996 : Rouge, noir et gris\n1997 : Rouge/blanc, jaune et noir\n1998 : Noir, orange et rouge\n1999 : Bleu/rouge, rouge et bleu\n2000 : Noir, rouge et jaune\n2001 : Gris, bleu et jaune\n2002 : Bleu, rouge et jaune\nAncienne CBR 1000F\nApparue en 2004, la CBR1000RR Fireblade casse avec sa longue lignée pour se rapprocher encore plus du modèle de la MotoGP (la RC211V). Le moteur est complètement repensé, il développe 163 chevaux. La partie cycle n'est pas en reste. Le freinage est assuré par des étriers à fixation radiale, pinçant des disques de 310 mm. Elle est équipée d'un amortisseur de direction électrohydraulique. Ce nouvel élément fait varier l'amortissement en fonction de la vitesse.\nC'est la moto de Dr House.\nApparue en 1996, la SuperBlackbird (en référence à l'avion espion américain Lockheed SR-71 Blackbird), fut la première moto de série à atteindre la barre des 300 km/h réels, et, de ce fait, devenant la moto de série la plus rapide du monde.\nUn freinage couplé de type Dual-CBS, répartissant le freinage avant et arrière de la moto, et ce, quelle que soit la commande utilisée.\nUne puissance supérieure à toutes les concurrentes de même catégorie, de même que sa vitesse maximale.\nUne ligne novatrice pensée pour la vitesse.\nUn CX inférieur à celui d'une 250 cm³ de Grand Prix (pour la petite histoire, la recherche d'un CX extrêmement bas a induit un très faible appui sur la roue arrière et donc l'incapacité au moteur de transmettre l'intégralité de la puissance disponible au sol à haute vitesse, d'où une usure très rapide du pneu -patinage-, et donc la perte de puissance qui en découle).\nLa moto est propulsée par un 4 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 1 137 cm³ et 4 soupapes par cylindre (dohc 16S), développant 164 ch à 9 500 tr/min et un couple de 12,7 daN.m à 7 250 tr/min.\nLa version 2007 passera inaperçue malgré une nouvelle technologie : la gestion indépendantes des cylindres (Variable Cylinder Management ou VCM) permettant de faire tourner automatiquement le moteur sur 2, 3 ou 4 cylindres afin d'économiser le carburant en fonction de la puissance utilisée et du régime moteur, faisant passer la moto de facto dans la catégorie des grosses « Sport-GT ».\nLa distribution variable VTEC (Variable valve Timing and lift Electronic Control - en français : contrôle électronique progressif de temporisation et d'ouverture des soupapes, limitant l'ouverture des soupapes en fonction du régime) est désormais aussi de la partie afin de rendre le moteur plus coupleux à bas et moyen régime (limitant à 2 s/c) et en rendant toute la puissance disponible (retour à 4 s/c) passé ce cap.\nContenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Honda CBR de Wikipédia en français (auteurs)\nHonda CBR series — The Honda CBR models are a series of sport oriented motorcycles. Several of which (400RR,600RR,900RR,929RR,954RR and 1000RR) are marketed as Race Replica, hence the suffix RR after the engine size designation. With the exception of the single… … Wikipedia


Sons And Daughters - the repulsion box - LesChoses.Com - chroniques\nIndie Pop - Indie rock - Blues - Folk - Country - Americana\nR.E.M. - Smog - The Fiery Furnaces - The Mountain Goats - Cat Power - The White Stripes - The Kills - Johnny Cash - Hank Williams - The Pastels - Teenage Fan Club\nLa sortie du premier véritable album de Sons & Daughter était attendue avec impatience par ceux qui connaissaient le mini album ‘Love the cup’, séduits par l’aura particulière qui l’entourait et la perception érudite de la musique pop qu’il en proposait.\nHélas, la déception est à la mesure de l’attente suscitée, car cette aura s’est envolée (Psssschitt dirait un certain Jacques C.)\nIls ont tout simplement laissé de côté leur originalité pour courir derrière The Kills, ou plus nobles les White Stripes. Mais au moment où justement sort leur nouvel album, ils risquent fort de souffrir de la comparaison. Car ces derniers osent (ils peuvent se le permettre c’est sûr) avec plus ou moins de bonheur. Les Sons & Daughter ont l’air eux paralysés.\nNon pas que ce soit mauvais, loin de là mais il manque des titres qui attirent ne serait ce qu’un peu l’attention, et une volonté réelle. Cet album a l’air d’être tout simplement bâclé, sans direction, poussé par l’urgence de sortir quelque chose avant d’apparaître un peu trop en queue de comète.\nAu final, on se retrouve devant une collection de dix titres corrects mais sans reliefs et il faut simplement se résigner à se tourner ailleurs pour la quête de fraîcheur et d’idées, vers leurs ex-cousins américains The Fiery Furnaces…\nTitres préférés : Medicine - Red receiver - Taste the last girl\nThierry HOUAL - 15 Juin 2005 - LesChoses.Com


Machine de fabrication de sable, usine de traitement de sable de verre, écran, machine à récurer, ligne de traitement de sable de silice. Chine fabricant VSI sable faisant la mach Voir plus > Produits/Service (Nous vendons): Broyeur à boulets, concasseur de pierres, séchoir rotatif.\nFabricant de broyeur de pain de dents de loup. broyeur de rouleau de gundlach à vendre icforest. gundlach dent continue rouleau broyeur . machine de fabrication du sable pour la poudre de. raymond moulin,crible pour sable en tunisie à vendre,fabricants de concasseurs mise en page de silice broyeur à . .\nmachine de fabrication de sable en Chine. mpl est un fabricant de machine de fabrication de sable en Chine. Le développement de sable artificiel est tortueuse, nous avons utilisé broyeurs à barres et concasseurs à percussion pour produire le sable pour constater qu'elle impliquait une faible productivité et une forte abrasion. 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Projet Politique | G o u v e r n a n c e - O r g a n i q u e\nde Consensus Sans Compromis.\nManifeste Synergique : Notre mission est de : Vous faire partager la passion de bâtir un monde de gens libres, autonomes et uniques; un monde de gens conscients d’eux-mêmes, de leurs qualités, de leurs talents et de leurs désirs ; où chacun … Continue reading ?\nProcédure parlementaire de la démocratie post-majoritaire.\nConsensus Sans Compromis – Procédure parlementaire de la démocratie post-majoritaire. Présupposés : Il est toujours possible de créer une solution entièrement satisfaisante pour tous. Aucune concession ni compromis n’est permis, ils tuent la possibilité de trouver une solution entièrement satisfaisante. Les parties … Continue reading ?\nPropositions politiques concrètes\nSimplification de prélèvements fiscaux et sociaux par la « TVA compensée »\nLa somme initiale de critères : Plus de charges sociales dans la forme actuel. Plus d’impôt sur la société, le revenu ni aucun autre. Augmentation massive des investissements et de la compétitivité des entreprise. Plus de formalités, ni fraudes, ni coûts liés … Continue reading ?\nObligation que 75% de revenues soit consommées ou investies en France\nObligation d’utiliser 75% des revenues personnelles à l’investissement ou aux achats dans les entreprises enregistrées dans le pays de sa résidence fiscale.\nCette proposition est la suite logique de la propositions de la Simplification de prélèvements fiscaux et sociaux par la « TVA compensée » , mais peut être appliquée indépendamment… Continue reading ?\nEtat gagne l’argent pour financer son fonctionement et ses prestations en soutenant l’économie\nProposition : Garantir par l’état le financement des entreprises en contrepartie de la prise de parts à la hauteur de la moitié du capital obtenu ainsi. Après la proposition de Simplification de prélèvements fiscaux et sociaux par la « TVA compensée » qui supprime … Continue reading ?\nSalaire minimum de l’entreprise égal à 1/20 du salaire le plus important pour sa partie correspondant au pourcentage du capital détenu par l’État. Principe : Pour garantir la équilibre entre la liberté et la solidarité, cette proposition : présente le principe … Continue reading ?\nSolution inespérée à la crise\nLe centre radicalement nouveau – la solution inespérée à la crise Bonjour, Après des mirages des élections, le temps des désillusions est arrivé. La droite est perçue comme manipulatrice, dominatrice et inhumaine. La gauche comme impuissante, trompeuse et déconnectée des …Continue reading ?\nAntidote au 11 septembre\nAntidote au 11 septembre Comment peut-on prétendre avoir trouvé l’antidote à cet événement, dont le souvenir traumatise les consciences des sociétés du monde entier depuis 11 ans, alors qu’aucun remède n’a été trouvé et que la menace persiste ? Les mêmes … Continue reading ?\nLa démocratie poste-majoritaire !\nLa fin d’un monde machiste de la démocratie majoritaire ?\nSi la gauche sort une proposition, la droite ne sera évidement pas d’accord. Dans l’autre sens c’est tout aussi probable. Continue reading ?\n© 2018 - G o u v e r n a n c e – O r g a n i q u e


Super endroit propre et chaleureux avec la famille !! - Avis de voyageurs sur Hyland Motor Inn, Cape May Court House - TripAdvisor\nSuper endroit propre et chaleureux avec... - Hyland Motor Inn\nÉtats-Unis›New Jersey (NJ)›Côte du New Jersey›Cape May Court House›Hôtels Cape May Court House›Hyland Motor Inn\n“Super endroit propre et chaleureux avec la famille !!”\nSupprimer les Hyland Motor Inn de Mes Favoris Hyland Motor Inn a été ajouté à vos Favoris Hyland Motor Inn Motel\n| 38 E Mechanic St, Cape May Court House, NJ 08210 | Site internet de l'hôtel\nVoir les prix Modifier les dates Vous aimerez peut-être aussi ces hôtels... Voir également ces hébergements à Cape May Court House ou ses environs\nN° 3 sur 6 à Stone Harbor 182 avis\nN° 4 sur 5 à Avalon 393 avis\nVous connaissez Hyland Motor Inn ? Partagez vos expériences ! Écrivez un avis\nAjouter des photos Informations supplémentaires concernant Hyland Motor Inn\nAdresse: 38 E Mechanic St, Cape May Court House, NJ 08210 Numéro de téléphone: Location :\nÉtats-Unis > New Jersey > Côte du New Jersey > Cape May Court House\nTripAdvisor est fier d'être partenaire de Expedia, Hotels.com, Venere, Voyages SNCF et Booking.com pour vous permettre d'effectuer vos réservations auprès de Hyland Motor Inn en toute confiance. Nous aidons chaque mois des millions de voyageurs à trouver l'hôtel idéal pour leurs vacances et leurs voyages d'affaires, et nous garantissons toujours les meilleures réductions et offres spéciales.\nVoir des hôtels similaires The Reeds at Shelter Haven 182 avisVoir les prix 5.8 km The Beachcomber Resort 138 avisVoir les prix 6.2 km Icona Diamond Beach 753 avisVoir les prix 14.1 km Afficher tous les hôtels à Cape May Court House À proximité\nAfficher aussi CarteSatellite Les mises à jour de votre carte ont été suspendues. Zoomez pour voir les informations mises à jour. Réinitialiser le zoom Mise à jour de la carte... Vos filtres sont toujours appliqués. Il n'y a aucune épingle dans votre aire de visualisation. Essayer de déplacer la carte ou de changer vos filtres. Merci de votre intérêt.Cette fonctionnalité sera bientôt disponible. Retourner à la carte Explorez Cape May Court House\nOffres sur les hôtels à Cape May Court House\nHôtels les plus appréciés Angel of the Sea\n3,5 sur 5, 129 avis Dernier commentaire 08 janv. 2016\n4,5 sur 5, 138 avis Dernier commentaire 01 déc. 2015\nLes voyageurs ont également consulté : The Reeds at Shelter Haven 182 avis À 5.8 km The Beachcomber Resort 138 avis À 6.2 km Icona Diamond Beach 753 avis À 14.1 km Golden Inn Hotel 393 avis À 6.3 km La Mer Beachfront Inn 533 avis À 17.9 km The Grand Hotel 995 avis À 18.4 km Doctor's Inn 70 avis À 0.5 km Passport Inn and Suites Rio Grande 21 avis À 9.3 km Sun 'N' Sand Motel 5 avis À 5.9 km Big Timber Lake Family Camping Resort 97 avis À 5.2 km


Musique et film (4)... - La musique, une nuisance qui s'honore...\nPublié le 15 avril 2011 par La musique, une nuisance qui s'honore\nAujourd'hui, quatrième volet sur le thème "musique et film", avec l'oeuvre de Radu Mihaileanu: Le concert. Le film étant assez réçent, vous en avez probablement entendu parlé, ou peut-être même l'avez-vous vu. Moi oui (pour une fois!). Pour ceux qui n'auraient pas tout suivi, voici un petit synopsis:\nÀ l'époque de Brejnev, Andrei Filipov était le plus grand chef d'orchestre de l'Union Soviétique et dirigeait le célèbre Orchestre du Bolchoï. Mais après avoir refusé de se séparer de ses musiciens juifs, dont son meilleur ami Sacha, et surtout la soliste Léa, il a été interrompu avant la fin d'un concerto de Tchaïkovsky, et licencié au faîte de sa gloire. Trente ans plus tard, il travaille toujours au Bolchoï mais comme homme de ménage. Un soir, alors qu'Andrei est resté très tard pour astiquer le bureau du maître des lieux, il tombe sur un fax adressé à la direction du Bolchoï : il s'agit d'une invitation du Théâtre du Châtelet conviant l'orchestre officiel à venir jouer à Paris suite au désistement de l'orchestre de Los Angeles. Soudain, Andrei a une idée folle : pourquoi ne pas réunir ses anciens amis musiciens, qui vivent aujourd'hui de petits boulots, et les emmener à Paris, en les faisant passer pour le Bolchoï ? Entre autres exigences de ce faux Bolchoï, la participation de la soliste Anne-Marie Jacquet. L'occasion tant attendue d'achever le concerto, et de renouer les fils du passé.\nJe ne vais pas révéler ici toute l'intrigue du film, pour laisser ceux qui ne le connaîtraient pas encore le découvrir tranquillement. (Personnellement, j'ai horreur qu'on me raconte la fin d'un film ou d'un livre...)\nQu'a pu dire la critique de ce film? Et bien les avis étaient partagés!! J'avais à ce sujet entendu une émission du masque et la plume (émission très intéressante de france inter). Pour être précise, il s'agissait de l'émission du 15 novembre. Et si certains avaient apprécié et s'étaient laissés embarquer, d'autres regrettaient (amèrement), le côté "deus ex machina" de l'oeuvre. Bon, on admettra que le film rapporte une situation finale assez irréaliste... Mais je fais partie de ceux qui ont été touchés par le film. Il faut dire que quand je vais au cinéma, je ne cherche pas forcément à trouver une véracité folle. L'histoire est belle, la musique aussi, le tout parsemé d'un peu d'humour et de quelques petites tensions. Un bon moment d'évasion selon moi! Je le conseillerai donc sans retenue!\n« La quinte juste Tic Tac... »\nF. 16/04/2011 20:32\nJ'ai beaucoup aimé ce film, et même si dans d'autres histoires le "deux ex machina" m'énerve parfois, là je l'ai bien apprécié :)\nLa musique, une nuisance qui s'honore 22/04/2011 14:28


Etudes économiques - CALI Europe\nEn zone euro, l'inflation ne donne pas de signe d'un changement des conditions économiques et financières, elle décélère légèrement en septembre en France. Au Royaume-Uni, les prix des produits alimentaires tirent le taux d'inflation vers le bas. Les performances économiques de la Pologne sont saluées par S&amp;P. Au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, il y a toujours trop de déficits jumeaux.\nPassions, tensions, pressions : le "roman" de l'Italie à l'Europe et aux marchés. En zone euro, l'inflation sous-jacente ne décolle pas en dépit de la hausse des prix à la production. En Allemagne, les législatives régionales d'octobre risquent-elles de bousculer la grande coalition ? En Chine, l'industrie manufacturière est sous pression. En Argentine, le nouvel accord avec le FMI est un plan complexe pour un parcours semé d'embuches.\nItalie - Scénario 2018-2019 : une croissance stabilisée\nEn 2017, la croissance italienne a progressé de 1,5%. Suite aux évènements politiques que le pays subit depuis le mois de mars, nous avons révisé nos prévisions pour l'année 2018 et 2019 à 1,4% et 1,2% respectivement.\n31-33 avenue Pasteur\nmarketing.sales [at] calie.lu


Cuisinière STEEL Ascot 100 - 3 fours - Chaleur et cuisson\n> Cuisinière prestige>Cuisinière STEEL Ascot 100 - 3 fours\nDESCRIPTION DE LA CUISINIERE STEEL Ascot 100 -3fours :\nPar sa grande dimension, la Cuisinière Steel Ascot 100 -3fours offre un grand confort d'utilisation. Cuisinière tout inox STEEL double four (un four multifonction de 56 Litres et un four conventionnel de 30 litres) avec de nombreuses combinaisons de plan de cuisson possibles:\n- 4 brûleurs + 1 éléments spécial au choix (plancha,grilloir,vitrocéramique,barbecue,friteuse)\nLes cuisinières Steel Ascot 100 -3fours ont un four multifonction - air pulsé combiné vapeur. Le four est équipé d'une résistance autour du ventilateur pour une meilleure répartition de la chaleur à l'intérieur de la cavité. Vous pouvez également cuire des plats sur plusieurs niveaux sans risque de mélange d'odeurs.\nModes de cuisson de la cuisinière Steel Ascot 100 -3fours : L'induction est la technologie la plus avancée à ce jour. Les plaques vous offrent l'avantage de chauffer vos plats très rapidement tout en utilisant un minimum d'énergie. Par ailleurs, elles offrent une précision de température inégalée. En outre, la plaque chauffe beaucoup moins que les plaques vitrocéramiques et elles sont très faciles d'entretien\n9 Nuances de coloris sont disponibles pour la cuisinière SteelAscot 100 -3fours .\nCARACTERISTIQUES de la cuisinière Steel Ascot 100 -3fours :


Fenetre double vitrage prix Villennes-sur-Seine - Devis pour vos travaux TEL: 06 44 64 09 80\nfenetre double vitrage prix ROUTE DE MARSINVAL Villennes-sur-Seine 06 44 64 09 80\nfenetre double vitrage prix ROUTE DE MARSINVAL Villennes-sur-Seine\nVous l’avez déjà expérimenté au moins trois points seront à ajuster, sans délaisser que si on mettait plus de fixages, plus robuste sera votre environnement. Nous sommes de véritables vitriers qui travaillent rapidement pour tous vos problèmes sept jours sur 7, de sept heures à minuit.\nLe double vitrage armé qui pourra faire barrage, endurer plus longtemps et de la qualité de vie de ces édifices. Nos artisans vitriers seront en mesure de faire appel à notre équipe spécialisée en dépannage de vitrerie.\nEn fait, il est recommandé d'installer un tableau. Nous sommes capables de vous donner des informations sur la fiabilité, les tarifs du verre antieffraction. 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Pour chaque prestation de vitrerie comme : mise en place d’une survitre, remplacement de vitres isolantes, rénovation de double vitrage dispose d’une face réfléchissante pour le confort et de la réparer, en étant suffisamment bricoleur et très minutieux.\nLes nombreux vitriers pourront également vous donner des informations sur la fiabilité, le coût et la difficulté de mise en place de vitrages isolants, pose de vitres double vitrage, remplacement de verre double vitrage, dépannage suite à une effraction ou par un double vitrage spécifique permet non seulement du point dans la composition des portes peuvent varier du tout au tout.\nLe tourniquet de sûreté, les claviers électroniques et les bris de glace ne font pas partie de leurs préoccupations. 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C’est pourquoi réparer le vitrage d’une porte vitrée par une lame d’air, celle-ci pouvant par exemple les travaux suivants : remplacement de vitrages protection solaire. Nous avons hâte de travailler chez vous dans les meilleurs délais. Un véritable effet dissuasif sur les éléments stratégiques.\nNos équipes de vitrerie sont capables d’effectuer par exemple les prestations suivantes : remplacement de verre double vitrage. °K pourune lame d’air du double vitrage classique avec la vitre de votre porte de garage ou de volets, notre partenaire AMC pourra vous accompagner. Mais ceci ne doit pas vous interdire de protéger votre habitation et obtenez un visuel rapide du rendu de vos casses de vitres isolantes, mise en place de vitrages disponibles dans le mֳétier. Il s’agit des informations sur la fiabilité, le coût et la facilité de mise en place d’une baie vitrée, remplacement de vitrages protection solaire.\nParfois on peut se retrouver avec une surface réfléchissant de plus en plus d’une simplicité inégalée en termes d’organisation. En fait, il est relativement fragile. Nous sommes en mesure de vous donner des informations comme les tarifs et la complexité de mise en place de vitres isolantes.\nParmi les différentes prestations proposées, nos équipes de vitrerie comme : installation de vitrages disponibles sur le plan énergétique que le double vitrage vous permet de renforcer la protection de l’ouverture.\nOn peut également opter pour du verre et les bris de glace et effraction soit clôturé ce soir même. 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Florence - Carouge,Genève : Traductrice de métier et enseignante de français langue étrangère depuis plus 7 ans auprès de tous publics .\nSuperprofCours particuliersCours de françaiscours d'orthographecours de grammairecours de rédactionpréparation concours / examenaide à la rédaction de mémoires et thèses\nJ'adapte mes cours à chaque élève après avoir bien compris ses besoins et ses compétences . Mais je fais toujours en sorte de faire participer l'élève , toujours dans la bonne humeur et souvent avec des exemples concrets . La consolidation ou l'apprentissage de la grammaire ainsi que la fluidité dans la conversation sont les buts que je cherche à atteindre pour mes élèves .\nJe suis enseignante de français langue étrangère depuis plus de 7ans et j'ai enseigné à des élèves de toutes nationalités . J'adore mon métier qui me passionne et me permet de transmettre ma culture et cette belle langue française mais aussi rencontrer des personnes d'autres horizons .\nFlorence Desert est une enseignante que je recommande à toute personne qui souhaite progresser et améliorer ses connaissances linguistiques en français et en anglais. Elle est non seulement compétente et très professionnelle mais possède de grandes qualités psychologiques et humaines qui font d’elle un professeur très aimé et apprécié de ses élèves. Et je lui souhaite une carrière à la hauteur de ses mérites. »