- Any -Construction/Eco-construction (28)Aménagement/Urbanisme (247)Rénovation/Réhabilitation/Eco-rénovation (70)Méthodes/Outils/Certifications (63)EnR (57)Matériauthèque (37)Démarche BDM (1)Bilans/Chiffres clés (22)Villes/Territoires (3)Exploitation/Maintenance (10)Stratégies/Filières (18) - Any -Guides et ouvrages (123)Publications périodiques (42)Media et presse (4)Appels à projets, Appels d'offre et Concours (17)Textes réglementaires (24)Démarches (53)Fiches (132)Rapports et Compte-Rendus (228)\nJanvier 2015 - Newsletter #4 - Observatoire BBC\nCe document présente les actualités de l'ObservatoireBBC.\nCe numéro met l'accent sur le lancement de l'Observatoire Régional des Bâtiments à Basse Consommation en Aquitaine lors des assises de l'énergie 2015.\nAvril 2015 - Newsletter#5 de l'Observatoire BBC\nAvril 2015 - Newsletter #5 - Observatoire BBC\nCe numéro met l'accent sur l'étanchéité à l'air du bâti et des réseaux de ventilation.\nAvril 2015 - Tableau de bord de la certification - 1er Trimestre\nAvril 2015 - Tableau de bord de la certification- Observatoire BBC - 1er Trimestre\nLes principaux enseignement de ce premier trimestre 2015\nDans le secteur résidentiel, le rythme soutenu de certifications BBC-Effinergie observé, sur l'année 2014, se confirme. En effet, plus de 11 265 logements sont certifiés par mois sur ce premier trimestre. Par ailleurs, près de 90% des maisons individuelles en secteur diffus ont été certifiées. Les 7% restants seront certifiés dans les 12 mois à venir. Par ailleurs, uniquement 3% des demandes n'arriveront pas à leur terme.\nLe label Effinergie+ bénéficie d'une croissance régulière du nombre de dépôts de demandes de certification. En effet, plus de 15 000 logements ont déposé une demande depuis l'existence du label Effinergie+. En parallèle, ce label a une assise nationale avec au moins une opération Effinergie+ dans 48 départements différents et au moins 3 opérations dans 17 régions différentes.\nEnfin, le label BEPOS-Effinergie 2013 concerne 184 logements collectifs et 67 maisons individuelles. Son développement est aussi assuré par certaines Régions et Directions Régionales de l'ADEME qui ont intégré le référentiel de ce label dans leurs dispositifs d'aides régionales.\nEn rénovation, 15 000 logements par an sont rénovés en se basant sur les exigences du label BBC-Effinergie rénovation. Ces logements ne concernent que des logements collectifs qui représentent 98% du volume national des demandes de certification BBC-Effinergie Rénovation.\nEn tertiaire, plus de 2,8 Millions de m² de SHON sont désormais certifiés BBC-Effinergie, soit 467 opérations. A terme, plus de 6,4 Millions de m² seront certifiés.\nPar ailleurs, les premières demandes de certification BEPOS-Effinergie 2013 et Effinergie+ sont déposées en tertiaire chez Certivéa. Ainsi, sur les 6 derniers mois, 38 opérations ont pour objectif d'atteindre le label Effinergie+. Elles concernent principalement des bâtiments à usage de bureaux. En parallèle, 19 demandes ont été déposées pour le label BEPOS-Effinergie 2013. Elles se situent principalement en Région Ile de France (13 opérations). Les autres opérations sont en Région Pays de Loire (2 opérations), Midi-Pyrénées, Poitou-Charente et en Rhône-Alpes. 56% des demandes déposées concernent des opérations de bâtiment d’enseignement. Les bureaux représentent 39% des opérations en cours de certification.\nEn rénovation, 250 opérations, représentant plus de 2 Millions de m², font l’objet d’une demande de certification. Ces projets sont principalement situés en Région Ile de France (70% des opérations, 84% de la surface nationale). Enfin, chaque année près de 372 430 m² de tertiaire sont rénovés en France avec une certification BBC-Effinergie rénovation\nJuin 2015 - Newsletter#6 de l'Observatoire BBC\nJuin 2015 - Newsletter #6- Observatoire BBC\nCe numéro met l'accent sur l'étude de 50 000 maisons individuelles en secteur diffus certifiées BBC-Effinergie et plus particulièrement sur les équipements mis en place\nJuillet 2015 - Tableau de bord de la certification - 2ième Trimestre\nJuillet 2015 -Tableau de bord de la certification - Observatoire BBC - 2ième Trimestre\nLes principaux enseignement de ce deuxième trimestre 2015:\nDans le secteur résidentiel, la construction et la rénovation basse consommation (BBC-Effinergie, Effinergie+ et BEPOS-Effinergie 2013) représente 781 450 logements depuis 2007 et plus de 500 000 d'entre eux ont été livrés et certifiés. Les derniers projets BBC-Effinergie sont en cours de construction et devraient être finalisés d'ici un à deux ans suivant les types de bâtiments (individuel ou collectif). En parallèle, le label Effinergie+ a pris le relais du BBC-Effinergie et près de 170 logements chaque mois déposent une demande de certification.\nEn tertiaire, plus de 9,4 Millions de m² de SHON sont en cours de certification. Sur le précédent trimestre, les premières opérations Effinergie+ et BEPOS-Effinergie 2013 ont été certifiées en tertiaire. Ce sont 3 opérations de bureaux situées à Rueil Malmaison (Green Office), Toulouse (Siège Social Eurosic La Plaine), et Moissy Cramayel (L'Ecopole de Sénart).\nEnfin, 41 opérations BEPOS-Effinergie 2013 sont en cours de certification (résidentiel et tertiaire) sur le territoire national.\nOctobre 2015 - Newsletter#7 de l'Observatoire BBC\nOctobre 2015 - Newletter #7 - Observatoire BBC\nCe document présente les actualités de l'ObservatoireBBC. Ce numéro présente le bilan de la construction BEPOS-Effinergie au 30 juin 2015 et propose un premier retour d'expérience sur les solutions techniques mises en œuvre.\nOctobre 2015 - Tableau de bord de la certification - 3ième Trimestre\nOctobre 2015 - Tableau de bord de la certification - Observatoire BBC - 3ième Trimestre\nLe chiffre de ce trimestre: le cap des 1 000 logements BEPOS-Effinergie 2013 en cours de certification en France sera atteint à la fin du mois d'octobre. Avec 935 logements identifiés, le déploiement du label BEPOS-Effinergie est constant. Une deuxième opération de logements collectifs, certifiée BEPOS-Effinergie, a été livrée en Région Pays de Loire : La Résidence les Bourderies à Rezé.\nNovembre 2015 - Etude sur les premières projets Effinergie+\nNovembre 2015 - Etude sur les premières projets Effinergie+ - Observatoire BBC\nCe rapport est le deuxième retour d’expérience sur les bâtiments en cours de certification Effinergie+ ou lauréats d’appel à projets exigeant un niveau Effinergie+. Il a pour objectifs d’identifier la dynamique engendrée par ces nouveaux labels en France, d’identifier les technologies utilisées, d’analyser les évolutions techniques par rapport aux bâtiments BBC-Effinergie et d’établir des premières tendances technico-économiques. Il s’adresse à l’ensemble de la filière de la construction.\nNovembre 2015 - Etude sur les premières opérations BEPOS-Effinergie 2013\nNovembre 2015 - Etude sur les premières opérations BEPOS-Effinergie 2013 - Observatoire BBC\nCe rapport est le deuxième retour d’expérience sur les bâtiments en cours de certification BEPOS-Effinergie 2013 ou lauréats d’appel à projets exigeant un niveau BEPOS-Effinergie 2013. Il a pour objectifs d’identifier la dynamique engendrée par ces nouveaux labels en France, d’identifier les technologies utilisées, d’analyser les évolutions techniques par rapport aux bâtiments BBC-Effinergie et d’établir des premières tendances technico-économiques. Il s’adresse à l’ensemble de la filière de la construction.\nDécembre 2015 - Tableau de bord de la certification - 4ième Trimestre\nDécembre 2016 - Tableau de bord de la certification - Observatoire BBC - 4ième Trimestre\nLe label Bepos-Effinergie 2013 poursuit son essor sur l'année 2015. Au total, 87 opérations, regroupant plus de 1 000 logements collectifs, 142 logements individuels et 290 200 m² de tertiaire, ont déposé une demande de certification Bepos-Effinergie 2013. En tertiaire, les premiers programmes concernent principalement des bâtiments de bureaux (61% des dossiers) ou d'enseignements (28% des dossiers).\nEn parallèle, plus de 24 000 logements et 775 000 m² de tertiaire sont concernés par le label Effinergie+. Le secteur du logement collectif représente 82% des logements en cours de certification Effinergie+. Sur le dernier trimestre, deux nouvelles opérations ont été certifiées Effinergie + en tertiaire: le groupe scolaire Les Charmilles à Mandres-les-Roses et le Campus Eiffage à Velizy Villacoublay.\nEn rénovation, près de 15 000 logements ont été enregistrés sur l'année 2015 portant à plus de 90 000 le nombre de logements concernés par le label BBC-Effinergie rénovation. En tertiaire, 302 opérations, représentant plus de 2,67 millions de m², font l’objet d’une demande de certification, dont plus d’un tiers a été déposée en 2015.


les z'aventures de Senior et Seniorette Spécial Maori - Tour du monde Seniors Retraités\nAccomplir son boulot de touristes n’est pas une sinécure. Nous nous sacrifions une fois encore et allons vous faire découvrir un village Maori, ses danses, ses cris, sa culture et sa nourriture. C’est parti pour Rotorua et la famille Mitaï.\nMaori en toc ?\nNous arrivons bien en avance, à notre habitude. La salle à manger m’évoque une salle de banquet et nos places sont attitrées. Je me sens dans la peau de Cousine Bette, la cousine pauvre, invitée par compassion aux festivités familiales. Si les danseurs se situent sur l’estrade que j’aperçois au loin, la déception sera au rendez-vous. Il y a 22 tables de dix personnes dressées sous le chapiteau. Sacrée réunion de famille.\nUne jeune chanteuse à la voix douce nous berce de chants maoris pour nous aider à patienter. Plus les gens arrivent et s’installent, plus ma sensation « Cousine Bette » s’intensifie. Ajoutons-y le prix de la soirée (119 dollars néo-zélandais soit 70 euros environ par personne) et vous obtiendrez mon humeur et ma sensation d’être une abrutie de touriste. Je me sens furieuse avant que quoi que ce soit n’ait commencé.\ne notre boulot de touriste, sachez qu’il nous en coûte et je ne parle même pas d’argent. Autant vous dire que le handicap avant le spectacle était sévère. J’avais envie de partir mais j’en ai été empêché par mon envie de goûter au légendaire gâteau néo-zélandais, la Pavlova. Ma gourmandise me perdra !\nMaori en vrai ?\nLe chef Mitaï est venu se présenter et présenter la soirée avec beaucoup d’humour, de sens de l’à propos et de connaissances linguistiques (comme en sud-coréen ou en hongrois).\nPuis le vrai spectacle a commencé à l’extérieur de la salle. Le placement dans la salle n’avait aucune importance vu que nous avons été conviés à une balade préprandiale. L’arrivée des guerriers le long de la rivière est un grand moment mais pas le seul. Le spectacle qui suit vaut le déplacement : humour, culture et\npartage ont été au rendez-vous. J’ai découvert à quel point la culture maorie est riche. Nous avons appris beaucoup sur l’histoire du peuple maori, depuis son arrivée en Nouvelle Zélande jusqu’à aujourd’hui. Que ce soit en chants, en danse, voire en tatouages, tout élément a une signification. Les gestes du hakka, décomposés, représentent un discours de bienvenue, de remerciement, voire d’agression s’il le faut. Pareil pour les différentes armes utilisées, pour les différentes dignes des tatouages sur le visage. Un petit truc pour briller en société : pourquoi secouent-ils les mains quand ils chantent, quand ils dansent ? C’est un signe de relation avec la Mère Terre dont nous sommes issus et où nous retournerons un jour ou l’autre. C’est elle qui leur donne leur force. Essayez de le faire quelques minutes et vous comprendrez votre douleur, bras pliés, tendus… Bon courage.\nNous avons droit à également à des démonstrations d’exercices quotidiens avec tous types d’armes en plus du traditionnel et très attendu hakka. Ce que j’en pense, c’est que cela vaut les séances de zumba ou de viet-vo-dao. D’ailleurs, je m’y mettrais volontiers si j’avais un prof à disposition… et si je n’étais pas si fainéante !\nEt le repas (ou hangi), cuit de longues heures sous les pierres chaudes (région thermale, souvenez-vous de l’article précédent) n’est pas mal non plus. Très varié, plusieurs sortes de viande, de légumes, de féculents. L’ensemble est délicieux. Et j’ai enfin pu gouter au mytique dessert néo-zélandais : la Pavlova ! Diagnostic ? A tomber ! Aérien et délicieux. Un régal, tout comme chaque élément du repas.\nCerise sur le gâteau, le chef nous emmène dans une petite balade postprandiale (comment ai-je pu marcher avec tout ce que j’ai avalé ?) pour aller voir dans la nature environnante des vers luisants tout en nous expliquant les différentes herbes médicinales utilisées depuis longtemps dans la culture maorie.\nEn conclusion, venez sans a priori. Vous serez comme nous surpris, amusés et ravis. Vous parlez et comprenez un anglais scolaire ? Le chef parle de manière claire en articulant. Les Maoris ont compris que le meilleur moyen de préserver leur culture est de la faire découvrir au plus grand nombre. Ils répondent à une demande, créent leur emplois, soutiennent leur communauté et entretiennent l’intérêt des jeunes pour la culture de leurs ancêtres.\nUne présentation de culture bien faite, attractive avec l’accent de véracité où il nous est épargné la niaiserie consensuelle habituelle type Histoire de France. Là aussi, il y a un savoir-faire néo-zélandais qui ne se limite pas à la confection d’un repas excellent pour un si grand nombre et tant de fois répété ! S’attarder dans un quartier actuel à dominance Maori complète concrètement cette présentation en laissant apparaître une structuration sociale sous directive tribale : ce qui n’est pas sans étonner ou déranger des yeux dits occidentaux.


L'histoire du terrorisme en Algérie - Page 386 - Politique & Economie - Forum DZfoot\nDes malades mentaux ... fallait pas amnistier... plutôt hospitaliser certain dans une mental institution et éliminer les irrécupérables\nMais alors comment expliquer autant de cas de malade mental? C’est génétique ? C’est quoi? A quel moment ça a merdé?\nCa s'appelle simplement l'endoctrinement. Les désœuvrés, les sans buts dans la vie, les faibles d'esprit ont trouvé une fausse bouée de sauvetage, ils se sont vite accrochés dessus et certains ne voulaient plus lâcher même si ça les menait directement vers le précipice.\nUn cousin a vu le canon d'une arme sur son front, heureusement l'arme s'est enrayé au moment de tirer. Le tango était son voisin de pallier, avec la complicité d'un collègue de mon cousin. Il s'est avéré que ce flic donnait des infos aux terros.\nBeaucoup de légendes urbaines,de croyances douteuses,d’histoires inventées de toutes pièces,de mariages consanguins,de fermeture d’esprit,d’un systeme politico mafio religieux qui a donné une société perdue et qui navigue à vue....\nKima gal لأخر «El hamdoulilah rana m’selmine »\n2 hours ago, pastoredz said:\nDans tous les pays où ces genres de groupes et idéologie ont émergé il y a un point en commun. Le vide institutionnel et le recul de l’état (Nord du Nigeria ou a laisse installé des groupes de charria, L’Irak avec le recul de l’état face à la révolte sunnite, la Somalie, la Syrie etc etc etc). Chez nous on a laissé pendant plusieurs années cette idéologie en toute liberté faire du lavage de cerveau.\nEt au Rwanda , c’etzit Quoi ?\nIl dit que parmi ses recruteurs il y avait Kada Benchiha ...ce meme Kada Benchiha que général Benhadid disait que c'est un agent des renseignements qui orchestrait des massacres. Comment donner le baton pour se faire battre...\nEdited August 23 by dzfan\nbenhadod n'a jamais dit l'armee orchestrait des massacres avec benchiha mais voila ce qu'a dit:\nJ’ai vécu cela dans la région militaire n°2, en Oranie, et il y avait Kada Benchiha que je ne nommerai pas Emir mais chef de bande armée, Kada Benchiha travaillait avec les services.\npour l'infiltration, meme nezzar l'a avoue que toutes les armees essaient d'infiltrer les goupes terroristes (probablement pour neutraliser les plus violent entre eux)\nce que decrit le repenti terro en haut entre les minutes 3 et 4:20, est le massacres que lui meme avoue etaient l'oeuvre du goupe du gwasmia du GIA(voir video poste par Patriote en page 384)\nil aussi dit:\nles dépassements étaient limités dans l’armée.\nce meme benhadid etait un eradicateur sur le terrain dans la lutte anti terroriste\nIl dit qu'il combattait avec Kada Benchiha...alors que celui-ci était agent des renseignements et avait un passé de massacres connu...\nLe 2020-08-18 à 06:40, JS Kabylie_16 a dit :\nحاذر كان اتسبشض قوسو نينك اثناند غليناك\nبوبشيش نقوسو العاريس أوري وسو\ntu t insultes sans le savoir en ecrivant ta langue maternelle de la sorte\nIl y a 15 heures, le fumeur a dit :\nelle ne s'est jamais ecrite autrement qu'en caracteres arabes.\nvous etes des racistes et si ca vous fait chier que ca s'ecrive en caracteres arabes c'est tant mieux.\nGalek le FIS était hier ce que Daesh est aujourd’hui\nEdited August 25 by gamouh\nLui et Fethi Ghares que pensent-ils des bienfaits du communisme ?!\ntoujours botter sur la touche pour defendre tes sanquinaire du FIS. ni gherras ni son parti ont appele a la violence. meme marx dans son manifeste n'a pas appeler au meutre.\nil y a 38 minutes, Billy35 a dit :\nLe communisme a fait combien de millions de morts?\n18 minutes ago, dzfan said:\nMarx porte malheur de la moitié de l'humanité. Environ 110 million personnes mortes victimes du communisme.\nMarx porte malheur de la moitié de l'humanité. Environ $110 million personne mortes victimes du communisme.\nPourtant Marx l'humain non parfait n'a pas appele au meutre dans son manifeste. l'islam qui est d'origine divine donc supposee parfaite est responsable de centaines de millions de morts depuis 14 siecles. les verses qui appelles au meurtres dans le coran ( ou meme la bible )c pas ca qui manque.\nvoila certaine ideologies sont plus nocive que les autres dans leur applications peu importe l'origine. mais ce qui nous interesse ici c que gherras ou son parti n'ont pas appele au meutre ni tue leur peuple. ce qu'a fait staline ou pol pot n'est pas notre sujet ici.\n18 minutes ago, Billy35 said:\nPourtant Marx l'humain non parfait n'a pas appele au meutre dans son manifeste.\nMoi je te parle de marx que t'es essaiesde le faire passer pour un type sympa. C'est criminellement naïf de penser que son ideologie qui donne un pouvoir infini a la dictature du prolétariat aller finir avec de beaux résultats.\nPeut on dire aussi que c'est crminelement naif de penser que l'islam est une religion de paix et que tout les musulmans sont des potentiel tueurs ou terroristes ? biensure que non\nDonc gherras et son parti n'ont appele ni au meurtre ni a l'appliquer. par contre les sanguinaires du FIS oui.\nGraphic images au debut..sensible s’abstenir\nSaid Bensdira , un éradicateur connu pendant les années 90 et ami intime de Nezzar...dit et je le cite MOT pour MOT " Wallah même s'il y a 5 millions de partisans de Zitout, 15 millions ou même 20 millions , je suis prêt à les liquider tous et à les massacrer sans la moindre pitié"...il dit en faisant référence à une citation qu'un journaliste éradicateur citant Nezzar vouloir massacrer 3 millions d'algériens s'il le faut.\nC'était aussi cela l'idéologie du régime...de leur propres aveux.\nEdited August 26 by dzfan


L'OPIE à la journée portes ouverte de l'INRA Jouy-en-Josas\nL'OPIE à la journée portes ouverte de l'INRA...\nLe centre de recherches INRA de Jouy-en-Josas fête son 60ème anniversaire et organise à cette occasion une grande journée portes ouvertes le samedi 18 septembre 2010. L'OPIE, partenaire de l'INRA, présentera ses activités sur son propre stand toute la journée !\nLa journée portes ouvertes du 18 septembre est une occasion unique de découvrir le centre INRA de Jouy, son patrimoine scientifique et son parc, et de s’immerger dans son passé et son futur. Que vous soyez passionné de science ou simple curieux, venez à la rencontre des hommes et des femmes qui font la recherche au quotidien. Au programme, des visites de laboratoires, des cafés des sciences, des démonstrations, des expositions…et quelques surprises.\nProgramme complet, accès, etc. sur www.jouy.inra.fr/portesouvertes\nCentre de recherche de Jouy-en-Josas


Sériale lectrice : Ge papote avec Cendrine Nougué – Collectif polar : chronique de nuit\nGe papote avec Cendrine Nougué\nVous ne le savez peut-être pas, mais Cendrine, en plus d’être une auteure de talent et une bibliothécaire formidable, est aussi une de mes flingueuses cachées. Mais chut certaines du gang ne le savent pas encore, alors que d’autres sont dans la confidence.\nAlors pour en savoir un peu plus sur Cendrine je vous propose pour commencer une interview\n« Seriale Lectrice »\nITW Sériale Lectrices\nGVL : Bonjour Cendrine, es tu prête à être soumise à la question ?\nTu sais bien que je suis une insoumise 😉\nGVL : Alors, , peux-tu te présenter ? je veux tout savoir, ta scolarité, ton parcours pro, ton âge, oui je le demande même aux dames ! Surtout quand elle aime le noir !\nDes études de lettres et d’histoire de l’art, puis un parcours professionnel assez éclectique, passant des concerts de rock aux expositions en musées, de l’organisation de spectacles à plus récemment la création d’une médiathèque. Je crois que j’ai fait le tour de tous les métiers de la culture pour revenir au livre. La boule est bouclée. Quant à mon âge je ne sais plus, parfois celui de lire des contes de fées, parfois celui des immortels vampires…\nGVL : Dis-moi : Quelle place avait la lecture dans ton milieu familial ?\nLa place d’honneur. Ma mère m’emmenait chaque semaine à la bibliothèque et je l’ai toujours vue plongée dans ses bouquins, c’était naturel.\nPar la couverture. Ensuite on plongeait dans les pages.\nPar couleurs, par coups de cœur, par hasard.\nChez moi je ne classe pas (trop obligée de le faire à La Coop’). Mais j’ai une bibliothèque spéciale pour tous les livres qui me servent pour mes romans, les contes de fées, les classiques du fantastique, la fantasy jeunesse… et ma collection perso de vieux albums de contes. Je collectionne aussi toutes les éditions d’Alice au pays des Merveilles.\nUne évasion nécessaire.\nPapier, si je lis un texte sur tablette je me surprends à tenter de le corriger, comme un manuscrit, déformation de l’ordinateur… je sais c’est moche.\nJe les aime tellement que je m’en suis créé une sur mesure. C’est mon terrain de jeux où je peux inviter mes auteurs préférés, mes amis blogueurs, choisir chaque livre.\nGVL : Si oui qui as-tu trouvé, que t’ont-elles apportée ?\nUne vie plus grande que la mienne. Des univers de possibles.\nJ’aime particulièrement le sous-sol de la librairie du Marché à Fontainebleau, un espace dédié à la fantasy et l’imaginaire, très bien fourni en titres pointus comme en dernières sorties.\nEn général en librairies, j’aime en découvrir de nouvelles et j’affectionne les petites librairies/ salons de thé où tu peux rester lire et écrire tranquille (surtout à Londres). Mention spéciale à la librairie du Hérisson à Montargis, chez Stéphanie, où j’ai fait ma première dédicace.\nEn moyenne deux par semaine, plus en vacances.\nGVL : Tiens-tu un décompte précis de tes lectures ?\nNon, pas du tout. En amour je ne compte pas.\nJe fonctionne à l’envie immédiate, je vois un livre qui me tente je le lis, je n’accumule pas. Avoir une PAL me donne l’impression d’avoir des devoirs à faire, tout le contraire pour moi de l’instinct de lecture.\nGVL : Alors…..Et le polar dans tout ça ? Pourquoi tu en lis ? as-tu un rapport particulier avec le genre. (J’entends par polar tout ce qui a attrait aux littératures policières, du roman de procédure, au roman noir en passant par tous les types de thrillers…)\nJe suis venue au polar par le fantastique. Ado j’ai dévoré les Stephen King, les Chattam, les Lovecraft, puis les aventures de Sherlock Holmes, Lupin et autres héros policiers. Ce qui m’a doucement conduit au polar mais je privilégie toujours les romans noirs avec un brin de fantastique. Je m’ennuie rapidement sur des scénarii réalistes.\nJ’aime bien le polar du fait de son immédiateté, on plonge d’emblée dans un univers mais je trouve le genre limité et très normé pour cette même raison. D’où ma préférence pour les romans qui intègrent un élément fantastique, donc imprévisible. J’ai dévoré quasi tous les Arthur Upfield, un auteur australien, avec son héros Bonaparte, un flic Aborigène aux méthodes intuitives et limite magiques.\nGVL :, dis-nous, quels sont tes auteurs favoris ?\nLà encore je suis éclectique, je n’ai pas de favoris, j’ai des périodes où je peux dévorer toute l’œuvre d’un auteur et je passe à un autre. Ado j’ai bloqué sur les classiques, de Zola à Hugo, puis les sud américains comme Gabriel Garcia Marquez, puis les grands Américains, puis les Anglais, puis la SF avec Arthur C Clarke, etc… Mais pour te répondre quand même je citerai Jane Austen, Kundera, Baudelaire, Houellebecq.\nMention d’honneur à JK Rowling, non pas forcément pour la qualité littéraire mais pour ce pied de nez incroyable qu’elle a réalisé à la face de la littérature mondiale, imposant le sous genre maltraité qu’était la littérature jeunesse et prouvant que la fantasy est incontournable. Son parcours est fascinant.\nLe Chardonneret de Dona Tartt, à lire d’urgence, toute la puissance des tourments de l’adolescence et de l’amour impossible.\nJe suis Pilgrim de Terry Hayes; les parcours en parallèle d’un terroriste et d’un agent secret, le seul thriller qui a réellement tenue en haleine et où je n’ai pas deviné la fin (mon gros problème avec ce genre).\nL’excellentissime et brillantissime « Karoo » de Steve Tesich , un sublime anti héros déjanté servi par un texte brillant, où pas un mot ne dépasse.\nLa saga de la Passe Miroir de Christelle Dabos, j’ai adoré cet univers singulier d’Alice moderne, tinté de mythologie grecque.\nLa BD Wicca de Olivier Ledroit, une saga féérique steampunk avec des dessins à couper le souffle.\nGVL : Fréquentes-tu les festivals et autres salons…Si oui depuis quand ?\nDepuis que j’ai été éditée j’ai été invitée dans quelques salons, j’y allais peu avant.\nEn tant qu’auteur c’est un bonheur intense, je ne vois pas passer le temps. Je suis toujours ébahie que des gens prennent du temps de leur vie pour lire mes livres, s’ils savaient combien ça me touche. J’en ressors totalement boostée.\nQuand j’écris j’ai un rituel, j’allume une bougie pour symboliser la flamme de l’inspiration, et peut-être aussi remercier les fées et autres esprits qui m’ont donné cette chance de pouvoir créer des histoires. Et je bois du thé !\nTe remercier de me donner cette tribune sur ton blog.\nUn auteur n’arrive jamais à poser le dernier mot tu sais, parfois faut nous arracher le manuscrit sinon ça ne s’arrête pas.\nGVL : Allez un petit coup de gueule. ET Un gros coup de cœur… ?\nAchetez vos livres en librairies ! Soyez curieux, ouverts, jamais aigris, croyez aux fées et lisez des contes à vos enfants !\nCoup de cœur pour Samantha Bailly, la présidente de la Charte des Auteurs et illustrateurs Jeunesse qui fait un boulot incroyable pour revaloriser la profession d’auteur, allez voir : http://www.la-charte.fr/\nGVL : Merci pour ces petites confidences Cendrine, et à très vite sur collectif Polar, je crois que tu nous réserves de belles surprises, mais ça on n’en reparlera une prochaine fois.\nOui gardons un peu de suspense…😉\nGVL : Allez un indice avec la photo ci-dessous\nCes dames du polar, Interview, Non classé, Rencontre d'auteurs, Seriale Lectrice, Vie du blogCendrine Nougué, Flingueuse, Ge et ses Flingueuses\n← Le garçon – Marcus Malte\nPrendre les loups pour des chiens – Hervé Le Corre →\n2 réflexions sur “Sériale lectrice : Ge papote avec Cendrine Nougué”\nLa COOP’ fait son mois du Polar – Collectif polar : chronique de nuit dit :\n3 janvier 2019 à 17 h 03 min\n[…] Et ICI aussi pour mieux connaître Cendrine […]\n12 août 2018 à 22 h 21 min\nBienvenue Cendrine toi c’est les fées moi j’aime les sorcières………………


Cartes postales du royaume uni - témoignage IVG-IMG dans Grossesse - Bébé - 232492 - samestory\nTémoignage d'internaute trouvé sur forumfr\t- 07/02/11 | Mis en ligne le 26/03/12\n| 405 lectures | 0232492\nHartlepool Course des Grands Voiliers 2010 (09/08/10). L'evenement les plus attendu de mon calendrier en 2010 ! Depuis le moment ou j'entendis parler de la Course des Grands Voiliers 2010 a Hartlepool, je reservais mon week-end des mois a l'avance. J'ai toujours aime les grands voiliers depuis mon enfance et la derniere fois que je vis ces geants des mers dans un port fut a St Malo dans les annees 80. L'incroyable popularite de cet evenement majeur du calendrier britannique parle pour elle même a travers ces quelques chiffres : 3 millions de Visiteurs sur 3 jours et le plus grand evenement gratuit de 2010 au Royaume Uni ! Et quell evenement ce fut ! Les Organisateurs de la Course des Grands Voiliers 2010 d'Hartlepool firent vraiment bien les choses en presentant l'evenement sur un site aussi simple qu'agreable a parcourir et qui presentait a la perfection le calendrier de cet evenement unique sur trois jours de celebration de l'Age d'Or des Grands Voiliers. La course partit d'Anvers en Belgique pour se poursuivre a Aalborg au Danemark, puis Kristiansand en Norvege et enfin arriva a Hartlepool le 07 aout 2010 soit 998 miles. Des mon arrive dans le parking specialement amenage pour recevoir les visiteurs pres de la Marina, je fus accueilli par une foret de mats portant une multitude de petits drapeaux tricolores. Et le spectacle de ces Geants des Mers amares dans cet immense bassin fut tout simplement inoubliable ! Depuis les delicates sculptures des figures de proue aux immenses mats et aux lignes elegantes des navires, tout invitait le Visiteur a embarquer dans un voyage au temps de l'Age d'Or de la Voile. Et j'embarquais effectivement a bord de certains de ces magnifiques voiliers avec leur ponts rutilants et leurs accessories en laiton polis a la perfection. La fete n'aurait pas ete complete sans une selection de mets venus des quatre coins du monde offrant au Gourmet des accras des Antilles, crepes Bretonnes, et autres mets delicieux prepares et servis dans les douzaines de stands. Et il me restait encore a faire l'experience du Musee Maritime d'Hartlepool et son concept unique, et a nouveau, quelle experience ce fut ! Le Musee Maritime d'Hartlepool ou Maritime Experience Museum est un concept unique qui regroupe un port du 18eme siecle recree dans ses moindres details avec des magasins typiques de l'epoque et dont le joyau n'est autre que le magnifique HMS Trincomalee, une fregate de l'ere Napoleonienne et le plus ancient bateau de guerre britannique toujours a flots. Le Musee Maritime d'Hartlepool est l'attraction la plus sensationelle et inoubliable de toutes mes experiences autour du Royaume et j'espere seulement que mes photos lui rendront justice. Monter a bord du HMS Trincomalee est une experience a nulle autre pareille et se ballader a travers les petites echoppes remplies d'objets usuels et même des sons d'un port du 18eme siecle est tout simplemet magique ! La cerise sur le gateau fut la presence d'acteurs de la Societe Victorienne d'Hartlepool qui deambulaient en costumes du 18eme dans l'evenement "A La Rencontre des Georgiens" haute en couleur et en humour. Hartlepool a de tres loin surpasse toutes mes esperances et restera comme l'une de mes experiences les plus inoubliables de cette annee . Carte d'Hartlepool. Logo Officiel Course des Grands Voiliers d'Hartlepool 2010. Comment resister a l'appel du large ? Larguons les amarres ! Qu'est ce que la Course des Grands Voiliers ? La Course de Grands Voiliers est une competition annuelle de renommée internationale organisée par la compagnie Sail Training International et qui lieu chaque été dans les eaux européennes. Chaque année, entre 70 et 100 navires provenant de 15 a 20 pays comprenant des équipages de consitues en partie de 5 a 6,000 jeunes venus de plus de 30 pays dans le monde entier et qui prennent part à cet événement unique qui combine quatre jours d'activités dans chaque port de course et navigation entre les ports etapes. L'objectif principal de l'événement etant de fournir une opportunité pour lds jeunes venant de milieux defavorises à développer leurs compétences personnelles dans un environement aussi unique que memorable pour une formation a la navigation a voile et c'est ainsi que 50% d'es equipages de la flotte doivent être âgés entre 15 et 25 ans. Les Distances de la Course de Grands Voiliers : Anvers en Belgique a Aalborg au Danemark. 460 miles ou 400 miles nautiques ou 740 kilometres. Aalborg au Danemark a Kristansand en Norvege. 106 miles ou 92 miles nautiques ou 170 kilometres. Kristainsand en Norvege a Hartlepool en Angleterre. 432 miles ou 376 miles nautiques ou 696 kilometres. Les navires etaient de tailles et de capacite de vitesse différentes et certains arriverent tôt, mais tous les navires furent a quai au port de Hartlepool à 12 heures le samedi 7 août 2010 et c'est là que le fun commenca! Au centre de la scène etaient les navires eux-mêmes avec ceux des plus grandes classes A et B amarrés dans le port Victoria et les navires de plus petit tonnage dans la marina d'Hartlepool. Les visiteurs eurent l'occasion de se promener le long des quais et d'apprecier l'ambiance, les sons et les odeurs de ces magnifiques garnds voiliers. Ils purent se rendre à bord des navires, rencontrer les capitaines et les membres d'équipage, et dans certains cas, larguer les amarres pour une journee de croisiere. Le "village" des Grands Voiliers situe entre les deux sites d'accostage fut le theatre de scenes de rues avec des chanteurs, jongleurs et autres artistes, ainsi que d'expositions sans oublier le populaire marche des produits du monde. Les diverses activités et événements commencerent à 11h00 tous les matins et continuerent jusqu'à 23 heures chaque jour. Le week-end la Course des Grands Voiliers atteignit son paroxysme avec le parade des grands voiliers dans le port d'Hartlepool dans la soirée du lundi 9 août avec feu d'artifices, qui marqua le moment le plus memorable de la célébration des grands voiliers. Ceci marqua la fin de la Celebration des Grands Voiliers a Hartlepool et attire plus d'un million de visiteurs en trois jours de fetes inoubliables. L'adieu des Grands Voiliers eut lieu le mardi 10 août, et les grands navires defilerent cérémonieusement depuis leur quai a Hartlepool, puis le long de la côte pour gagner le grand large vers leurs destinations d'origine. Majestueux Geants des Mers toutes Voiles dehors ! Catégories de Grands Voiliers. Les Grands Voiliers sont répartis dans les catégories suivantes : CLASSE A - tous les navires de greement carre et tous les navires de plus de 40m de longueur hors tout (LHT). CLASSE B ¿ Voiliers traditionels d'une LHT de moins de 40m et d'une largeur de plus de 9,14 m. CLASSE C ¿ Voiliers modernes d'une LHT de moins de 40m et d'une largeur de plus 9,14 m'avec greements traditionels. CLASSE D ¿ Voiliers modernes d'une LHT de moins de 40m et d'une largeur de plus de 9,14 m'avec greements modernes. Les gréements carres (catégorie A) sont définis comme étant ceux des navires du type plan barque, trois-mâts goélette, brick ou brigantine. Les gréements traditionnels (classe B) sont définis comme étant ceux des navires dont les voiles sont du type genois. Les gréements modernes (classes C'et D) sont définis comme etant ceux des navires equipes de voiles de vitesse ou "spinnaker" Longueur hors tout (LHT) est la longueur entre l'extrémité avant du poste STEM et l'extrémité arrière de l'étambot. Il ne comprend pas le beaupré, chaire ou toute autre extension à l'avant ou l'arrière. Silhouettes et Greements des Voiliers. Hartlepool's Maritime Experience. L'expérience maritime Hartlepool, est la superbe re-creation d'un port maritime du 18ème siècle et un endroit fantastique à decouvrir qui fut le parfait complément parfait à la Course des Grands Voiliers. Elle nous invite a voyager au temps de L'Amiral Nelson, Napoléon et la bataille de Trafalgar. Monter a bord d'une authentique fregate vieille de 200 ans et se promener sur les quais et les echoppes du 18eme siecle son tune experience unique et inoubliable. Rendez-vous avec les Georgiens au cours de la Fete des Grands Voiliers 2010. Pour célébrer le plus grand événement qu'Hartlepool ait jamais organise, la Fete des Grands Voiliers 2010, l'expérience maritime de Hartlepool proposait son propre evenement avec le "rendez avec les Géorgiens", organise sur cinq jours. La période de la Régence en Grande-Bretagne s'etale de 1811 à 1820. Ce fut une période caractérisée par l'excès en toutes choses, en particulier en la personne du prince régent, le futur George IV. Au cours de ces quelques jours daoût 2010, l'expérience maritime d'Hartlepool redevint un port de mer animé de Georgiens en costumes pour un festival de couleurs et de comédie allant du divertissement traditionnel, combat a l'epee et au sabre, sans oublier duels au pistolet. HMS Trincomalee : une odyssee de 200 ans ! HMS Trincomalee est le plus ancien navire de guerre britannique toujours à flot et la grande fierte d'Hartlepool! Avec sa structure imposante et les canons, il est un hommage parfait à la tradition maritime de Hartlepool. Construit à Bombay, en Inde en 1817, le Trincomalee fut amene a Hartlepool, en 1987, et cela demanda plus de 10 ans pour restaurer le navire à l'image de son ancienne gloire. HMS Trincomalee, construit à Bombay pour l'Amirauté en 1817, est le plus vieux navire à flot dans le Royaume-Uni et la derniere des frégates commandées a l'époque de Nelson. Il fut en service dans les Antilles et dans l'immensité du Pacifique au XIXe siècle avant de prendre le rôle en tant que navire de formation, en grande partie affecte à Portsmouth, jusqu'en 1986, date à laquelle il fut restaure. Le navire fut restauré en Hartlepool entre 1990 et 2001 dans un projet qui beneficia d'une aide financiere d'envergure en raison de la qualite du navire comme patrimoine maritime international et qui recut la médaille d'argent en 2004 pour la categorie excellence du tourisme en Angleterre et est devenu depuis l'une des plus references de conversions maritimes et fait de Hartlepool une destination de choix pour les amoureux de la Mer. Aujourd'hui, le HMS Trincomalee est à flot dans le port 18eme du muse experience maritime l'attraction de Hartlepool don't'il est le joyau. Une visite du navire fut une expérience unique car l'on revit l'histoire de la dernière frégate de Nelson. Des combats sanglants aux dîners infestés de rats, on retrouve un peu du courage et de la bravoure necaessaires pour survivre a bord de ces majestueux navires. Historique du HMS Trincomalee. 1812. Une série de plans pour deux nouvelles frégates de la classe Leda furent établis en Angleterre. Le premier navire devait être appele Trincomalee, après une celebre bataille maritime en 1782 entre les flottes anglaises et françaises au large du port de Ceylan de ce nom, et la seconde fut appelée Amphitrite. En raison de pénuries de chêne, les navires durent être construits à Bombay en teck. Pendant le voyage du navire transportant les plans des nouvelles fregates, le HMS Java, il fut attaqué et battu par le USS Constitution. Requisitione comme trophee, le HMS coula alors qu'il etait remorque entrainant avec lui les plans des nouvelles fregates. D'autres plans furent ensuite envoyés par l'Amirauté, mais seulement après plusieurs mois de retard. 1816 - mai. Les travaux commencerent sur le HMS Trincomalee au chantier naval de Wadia à Bombay, à proximité des forêts de teck de Malabar. Le Maître constructeur Jamsetjee Bomanjee supervisa sa construction et Trinconmalee fut l'un des 14 navires qu'il allait construire pour la Royal Navy au cours de sa vie. Conformément à la tradition zoroastrienne, un clou en argent fut martelé dans la quille pour assurer la longevite du navire (et il etait loin de se douter de la tres longue carriere a venir de ce navire!). 1817-1812 Octobre. Trincomalee fut inaugure avec de grandes fêtes. Le coût de sa construction fut de £ 23.000. De 1817 à 1819. Des mâts et des gréements furent installés, ainsi que 12 canons pour le voyage en Angleterre. Escorté par HMS Fowey, les navires firent escale à son port de homonyme de Trincomalee pour embarquer des fusils, des munitions et des provisions pour le voyage au long cours à venir, ainsi que l'equipage pour le rapatriement au Royaume-Uni à partir de l'escadron britannique basé là-bas. 1819-30 avril. Trincomalee arriva à Portsmouth, où l'aménagement temporaire et de l'armement furent supprimés pour l'aménagement permanent. Le voyage seul couta la bagatelle de £ 6600. 1819. En raison de la fin des guerres napoléoniennes, la force navale de Grande-Bretagne fut réduite. Après l'équipement, d'un coût supplémentaire de £ 2400, Trincomalee fut mis mis en "ordinaire"- ce qui veut dire être recouvert d'un toit, demate, et amarre dans le port de Portsmouth jusqu'au moment où il pouvait être rappelé en service. Après dix ans sa coque fut recouverte de cuivre en dessous de la ligne de flottaison (pour empêcher le bois de la coque d'être mange par les créatures marines). 1845. Trincomalee reprit du service. Il fut egalement ré-armé avec moins de canons mais une puissance de feu tres superieure. Les nouveaux canons etaient plus lourds que ceux initialement prévus pour elle, et aussi moins nombreux car ils diminuerent de 32 a 14 canons. Sa poupe fut remodellee au crre pour ameliorer le champs de tir, et Trincomalee fut officiellement reclassé comme une "corvette" avec une puissance de feu bien superieure a celle d'une frégate normale, tout en conservant la vitesse, la maniabilité et des qualités maritimes de ce type de bateau. Parce qu'elle portait numériquement un plus petit nombre d'armes à feu, elle fut reclassée en navire arme de sixième classe. 1847 - 21 Septembre. Sous le commandement du capitaine Richard Warren Laird et avec un effectif de 240 officiers et hommes d'equipage, HMS Trincomalee quitta Portsmouth pour l'Amérique du Nord et les compagnies des Antilles. Elle patrouilla les endroits où les navires de la Royal Navy à vapeur ne pouvaient pas atteindre par de par le manque de charbon qui reduisait d'autant leur rayon d'action. HMS Trincomalee et deux de ses capitaines les plus celebres - Richard Laird Warren, commandant de la 1ère Commission (à gauche) et Wallace Houstoun, commandant de la 2ème Commission. De 1847 à 1849. Trincomalee arriva aux Bermudes le 6 Novembre 1847 et fut statione dans les Caraïbes. Ses fonctions comprennaient l'aide aux victimes d'ouragans et des colons, de la recherche des navires d'esclaves dont le commerce etait illicite, des visites de courtoisie dans les colonies britanniques, et le transport des messages, des marchandises et même de l'argent aux garnisons britanniques et des navires dans la région. Elle participa également à l'apaisement des émeutes en Haïti et la prévention d'une invasion a Cuba. De 1849 à 1850. Trincomalee recu l'ordre de patrouiller au nord de l'estuaire du Saint-Laurent, Terre-Neuve et Labrador, où les courants portaient parfois avec eux la menace des icebergs à la dérive. Avec peu d'activité dans ces eaux, Trincomalee fut rappelé en Grande-Bretagne en Juin 1850, emportant avec lui un escadron militaire de malades et blessés. Amarre à Devonport, il fut de nouveau placé en "ordinaire". De 1857 à 1861. Trincomalee fut en "ordinaire". 1861 - Janvier. Trincomalee fut remorqué à Sunderland pour naviguer en compagnie du navire de forage HMS Castor, un navire utilisé pour former les bénévoles (garçons de 15 ou 16 ans qui avait signé pour servir pendant une période minimale de dix ans une fois qu'ils avaient atteint l'âge de 18). Pendant ce temps le Trincomalee fut modifie en raison de sa nouvelle vocation. 1862. Trincomalee fut alors transféré à West Hartlepool, troisieme plus grand port de l'epoque en Angleterre, et, bien que personne ne le savait à l'époque, sa future demeure au sein du Musee Experience Maritime. Placé dans le Dock de l'Union, il fut de nouveau affecte en navir formation. 1870 - avril. Trincomalee fut equipe avec des fusils neufs, un pont superieur et un toit pour s'abriter du gros temps. 1873 - Janvier. Trincomalee fut remis en service. 1877. Trincomalee fut transféré à Southampton comme un navire de forage. 1881. Une nouvelle plate-forme supérieure et la cuisine furent installees. 1895. HMS Medea recu le rôle de navire de formation principal de Southampton et le Trincomalee fut relegue a role de reserve. 1897 - mai. Trincomalee fut vendu aux chantiers Reed de Portsmouth pour la casse. Toutefois, à peu près au même moment le TS Foudroyant, autrefois navire amiral de Nelson, devenu navire de formation appartenant à M. Wheatly Cobb, fit naufrage dans une tempête au large de Blackpool. Cobb sauva le Trincomalee en l'achetant pour remplacer son navire perdu. De 1897 à 1902. Trincomalee fut déplacé à Cowes pour la réparation et la conversion, y compris l'ajout d'une dunette supplémentaire couvrant la plage arrière. En 1902, il a fut transféré à Falmouth et repeint. 1903. HMS Trincomalee fut renommé TS (navire-école) Foudroyant, après que le navire homonyme fut lui aussi perdu dans une tempete. De 1903 à 1927. Tout comme Foudroyant, Trincomalee fut le bateau de formation ou des centaines de stagiaires completerent leur introduction dans les compétences de base nautique. 1927. TS Foudroyant fut déplacé à Milford Haven. 1932. É la mort de Cobb, le navire fut offert a la Société Maritime par sa veuve. La Societe Maritime affecta Foudroyant à Portsmouth avec un autre navire appele Implacable, et les deux navires furent employés a la formation des jeunes. Seconde Guerre mondiale. Au cours de la Seconde Guerre mondiale les deux navires furent réquisitionnés pour le service de guerre, en qualite de navires de stockage jusqu'en 1943. Apres la guerre, ils reprirent leurs roles de navire de formation. De 1949 à 1986. L'Implacable fut solennellement sabordé en fin de carriere, et le Trincomalee devint la seule incarnationdu passe maritime de l'Angleterre. Grace a une aide financiere, il continué dans son rôle de navire formation jusqu'en 1986. 1986. Le TS Foudroyant fut alors victime des nouvelles regulations dans la formation nautique, ainsi que d'une réduction du nombre d'élèves nécessitant une formation maritime. C'est alors qu'il reprit son nom original de Trincomalee, deuxieme plus ancien navire a flot du monde (seul le USS Constitution est plus âgé) , il fut décidé que sa restauration serait l'hommage ideal au service de cette relique inestimable de l'ége de la voile. La Guerre Maritime a l'epoque de la Marine a Voile. La "grande epoque de la Marine a Voile" peut techniquement être considérée comme ayant existé sur unepériode de 250 ans comprise entre 1600 à 1850. Bien évidemment, les bateaux à voile furent utilisés dans les marines marchandes et de guerre à travers le monde depuis des milliers d'années auparavant. Toutefois, ce fut à cette époque que la puissance maritime prit un rôle essentiel dans les plans d'expansion agressive des grandes puissances de l'époque, principalement les nations de l'Europe. Le changement principal par rapport aux temps passés, en dehors de la sophistication et la robustesse des navires, fut dans la quantité même des navires navigant sur la mer, due en grande partie a l'amelioration des techniques de navigation, et aussi de leur importance determinante comme instruments de guerre. Auparavant ces navires de guerre etaient relativement peu nombreux, et généralement utilisé indépendamment ou en petits groupes. Les batailles navales de la plus grande antiquité, tels que l'affrontement entre les flottes grecques et perses à Salamine Bay, restent des exceptions car la majeure partie des conflits historiques eurent lieu sur terre. Mais il arriva parfois que la puissance maritime joua un rôle determinant dans les combats terrestres, tels que l'invasion amphibie des Normands en Angleterre en 1066, mais le rôle des navires fut bientot a nouveau limité aux transports, a la reconnaissance ou au soutien. L'ége de la voile Commence… Les puissances maritimes majeures, comme l'Angleterre, l'Espagne et la France, commencerent un vaste programme d'exploration autour du 15ème siècle vers le "Nouveau Monde" des Amériques. Des affrontements mineurs sur les routes du commerce et du territoirecommencerent à se produire a un rythme croissant, ainsi qu'un nouvel appetit pour les tresors des Caraibes qui donna lieu a une course effrenee parrainés par les Etats (la condition etant de limiter votre vole aux navires ennemis, et c'est ainsi que beaucoup de pirates furent encouragés par les gouvernements et les monarchies de l'epoque…). Ce fut L'Invicible Armada Espagnole de 1588 qui commenca sans doute a inspirer les batailles navales de grande envergure a venir, avec une accumulation de navires sans precedent afin de prendre l'Angleterre d'assaut. Le roi Philippe II souhaitait convertir de force l'Angleterre protestante à l'Eglise de Rome, et l'Armada était, croyait-on, un moyen invincible de faire aboutir son projet. Alors que l'histoire populaire revela le desastre de l'Invicible Armada face a ux forces britanniques, et le triomphe de la bravoure et de l'ingeniosite sur l'avantage numerique, il est maintenant certain que les conditions meteo defavorables, une mauvaise preparation des hommes des equipages Espagnols sont a blamer. Cependant, suite a ce combat desormais celebre, la suprématie en mer devint une question vitale, et c'est alors que la Grande-Bretagne, avec son "Coeur de Chene" reussit à y exceller. É une époque ou la préfabrication etait un mot inconnu, la variété des navires de guerre produit par les puissances de l'epoque fut incroyable, avec de nombreux navires qui etaient souvent tout à fait uniques. Cependant, tous suivirentle principe simple quand il s'agit de combattre. Ces navires etaient definis par le nombre de leurs canons. Lourdement armés, ils etaient impressionnants, mais lent et difficile à manipuler. Tactiques et Armes de l'ère de la voile. Les tactiques de combats etaient de conception simple, mais difficiles en pratique. Les navires de guerre ofraient un ou plusieurs ponts armes de lignes de canons et le navire devaient ajuster leur position en consequence de facon a faire feu. C'est ce qu'on appellait une bordée, et étant donné que les canons avaient un arc de tir limité et que la trajectoire en etait en permanence affectée par le roulis du navire, les bons Canonniers etaient tres prises. Les munitions utilisées etaient tres variees. Des petites meches de metal projetees pouvaient percer une coque en bois, et creer un foyer d'incendie grâce à l'energie cynetique. D'autres projectiles etaient destines a endommager ou déchiqueter les voiles et les mâts - et par extension les hommes. En outre, les voiles pouvaient facilement s'enflammer et leur débris causer une pluie incandescente, tandis que les lourds mâts pouvaient tout ecraser en dessous d'eux quand ils tombaient. En outre, l'air degage par le feu des canons dans les deux sens, rendait la manipulation des anvires, pour le moins hasardeuse et par la même, problématique. Les canons de l'époque n'etaient pas inclus dans une base fixe (qui est encore souvent juste une sphères brute de toute façon) , et leur tir etait assez hasardeux aussi les canons pouvant accepter une grande variete de projectiles furent favorises. Ainsi, la plupart des affrontements prirent place à une distance relativement courte - à tel point que souvent, les navires etaient presque bord a bord et les hommes montaient a l'abordgae a la premiere occasion. Au moment des guerres napoléoniennes qui commencerent à la fin du 18ème siècle, la plupart des puissances de l'epoque possedaient de nombreuses colonies lointaines que nécessitaient une defense maritime quasi permanente, et les batailles navales ont été aussi frequentes et vitales que celles combattues sur les terres. De grand flottes de navires géants apparurent, dont certains avaient trois ponts armes de canons, pour un nombre de canons total parfois superieur a cent canons. Les combats mineus furent laissés aux petits navires, et généralement les conflits les plus importants virent des dizaines de grands navires deverser leur tir brûlant et incessant a coup de puissantes bordées, jusqu'à ce que les coques ou les équipages des navires adverse ne puissent en prendre plus. La bataille de Trafalgar en 1805 sera toujours la reference dans ce style de guerre sur mer, mais outre-Atlantique une veritable révolution se preparait dans la conception des navires de guerre. L'avènement des Cuirasses. Alors que les navires de guerre fonctionnat sur le principe de la tactique de bordée resterent en service jusqu'à la fin du 19e siècle, la guerre de Sécession (1861-1865) a démontra certaines innovations que les pouvoirs maritimes du monde ne purent guère se permettre d'ignorer. Lorsque le navire de l'union USS Monitor engagea la bataille avec les confédérés et leurs navire CSS Virginia le Mars 22 1862 à Hampton Roads, sur la rivière Elizabeth, la bataille fut dans une une impasse. Les deux navires etaient equipes d'une cuirasse de fer qui enveloppait la coque qui résista par consequent efficacement aux coups des canons, et ils apporterent ainsi plusieurs innovations à la lumière. Les deux machines à vapeur utilisées, supprimaient la nécessité de les mâts et de gréement aussi vulnérables qu'assujetis aux conditions de vent! La coque en grande partie submergée du Monitor s'etendait sur seulement quelques pouces au-dessus de la ligne de flottaison, faisant d'elle une cible difficile à atteindre, et même si elle n'avait que deux canons, ils etaient inclus dans une tourelle qui pouvait parcourir un cercle presque complet, ce qui signifie que le navire n'avait plus a manoeuvrer pour viser. Le Virginia, ancien USS Merrimack, etait un navire classique a mâts capturs au début de la guerre, qui conserva sa coque d'origine, mais il avait son armure etait construite vers l'intérieur afin que les tirs ennemis passent a cote et ne touchent pas. La fin de la Marine de Guerre a Voile. Il y a eu une période au cours de l'ère victorienne où l'arrogance des amirautés resta inflexible et résista a de telles innovations, et des navires tels que le HMS Warrior, lancé en 1860, n'étaient guère plus que des voiliers geants avec une coque blindee et des moteurs. Même après la bataille d'Hampton Roads cette philosophie a continué pendant plusieurs décennies. Toutefois, lors Première Guerre mondiale la plupart des navires de guerre furent du type "Dreadnought" - sans mats, construits en métal avec des canons lourds montés sur des tourelles rotatives. Cela dit, la tactique de l'ége de la voile fut plus lente à disparaître que ses navires, avec des batailles d'envergure telle la grande flotte Dogger Bank ou l'on combattit encore a l'ancienne. Il fallut attendre la Seconde Guerre mondiale pour que les grandes les flottes se rarefient, avec l'avènement de sous-marins et les aéronefs aussi efficaces l'un que l'autre pour debusquer et attaquer les navires ennemis. Voici quelques photos de la Course des Grands Voiliers 2010 a Hartlepool. Karim. Ce message a été modifié par victorian67 - 07 février 2011 - 03:46.


Squeezie a très peur des parcs d’attractions et explique pourquoi ! - MCE TV Squeezie a très peur des parcs d’attractions et explique pourquoi ! - MCE TV\nSqueezie a très peur des parcs d’attractions et explique pourquoi !\npublié le 20/05/2020 à 18:10\nSqueezie a expliqué via une vidéo postée sur YouTube pourquoi il avait tellement peur des parcs d'attraction ! Restez bien accroché !\nSqueezie a une peur bleue des parc d’attractions ! En effet, le jeune homme de 24 ans a expliqué la raison via une vidéo postée sur sa chaîne YouTube… MCE TV vous en dit plus !\nLe 16 mai 2020, le youtube Squeezie a posté une vidéo qui s’intitule « Je ne veux plus monter dans un parc d’attraction » ! En effet, dans cette vidéo le jeune homme explique l’histoire de « Action Parc » ! Un parc d’attraction qui l’a visiblement traumatisé !\nEt pour cause, ce parc construit dans les années 80 a fait plusieurs morts, dont des enfants ! Voilà qui ne donne pas envie à Lucas Hauchard, de son vrai nom, de jouer le cascou… Et il n’est pas le seul !\nEn effet, sa vidéo sur Youtube dépasse déjà les 5 millions de vues ! Une véritable prouesse pour Squeezie ! Dans les commentaires, les internautes partagent d’ailleurs le même ressenti vis à vis des parcs d’attraction !\nSqueezie, les internautes partagent le même avis que lui\nComme chacune des vidéos postées sur sa chaîne, la dernière en date a fait un carton sur YouTube ! En effet, la vidéo cumule plus de 5 millions de vues ! Mais également plus de 500 000 likes !\nLes commentaires se compte également par millier ! En effet, ces derniers ont donné leurs avis dans la barre des commentaires ! « Je pourrais laisser Squeezie me raconter des histoires pendant des heures ! Il raconte tout hyper bien ! »\nOu encore : « J’aimais déjà pas les parcs d’attractions mais là… C’est autre chose ! Plus jamais on me voit dans un toboggan aquatique ! Moi qui croyait que c’était limite le truc le moins risqué ! » Peut on ainsi lire sur Youtube !\nUne chose est sûre, Lucas Hauchard a littéralement transmis sa peur à ses fans ! Toutefois au cours de cette vidéo, l’homme de 24 ans a rappelé que les accidents liés aux attractions étaient tout de même rarissimes ! Voici la vidéos en question !\nTags : Squeezie - squeezie instagram - Squeezie vidéos - Squeezie youtube


Emplacement idéal - Avis de voyageurs sur APPARTEMENT MIMIZAN PLAGE SUD, Mimizan - Tripadvisor\nLocations de vacances acceptant des fumeurs à Mimizan\nMimizan locations de vacances avec piscine\nEmplacement idéal - APPARTEMENT MIMIZAN PLAGE SUD\nAvis sur APPARTEMENT MIMIZAN PLAGE SUD\nAppartement simple mais très bien situé à proximité immédiate d'une plage surveillé, à 15 mn à pied du centre. petite terrasse très agréable le matin et le soir. Emplacement de parking appréciable. Séjour avec 4 enfants qui sont revenus enchantés,\nil suffit de traverser la route pour etre sur la plage, tres calme au mois de septembre. L'accueil est tres sympa avec ces petits conseils toujours utile. Merci\n“Nous y retournerons volontiers !”\nPetite location qui convient tout à fait pour une famille de 2 adultes et 2 enfants (10 t 13 ans) et sans prétention. Au calme et idéalement située avec accès direct à l'océan. A peine 1 km à pied ou à vélo pour rejoindre la petite station où l'on peut trouver tous les commerces. Nous y sommes allés entre fin juin et début juillet...idéal pour ceux qui n'apprécient pas vraiment les bains de foule et apprécier. L'environnement se prête également très bien à la détente et au bien être. Nous nous y sommes trouvés tellement bien que nous songeons fortement à y retourner l'an prochain !\nMerci à M. et Mme STEPHAN pour leur accueil.\nEncore merci pour cet avis qui résume parfaitement la situation de l'appartement, la station familiale et l'environnement.\nNous espérons vraiment vous y retrouver l'an prochain.\nUne maisonnette très bien équipée, position idéale en face de la plage et à quelques centaines de mètres du centre, des commerces et de l'animation.\n“Très agréable, au calme”\nNous avons séjourné 5jours fin juin et nous gardons un très bon souvenir. L'appartement est au calme, à 50m de l'océan. Plage de sable fin blanc, on s'est régalé. Le centre ville est accessible à pied avec magasins, commerces, marché, parc pour les enfants,et egalement une belle plage.\nJe recommande pour un sejour en couple ou famille dans cette petite maison fonctionnelle et propre.\nTerrasse avec parasol très agréable.\n“A trois pas des animations nocturnes, deux des plages surveillées et un du calme”\nLocation conforme à la description et parfaite pour une famille avec 2 adolescents. Face à l'océan, la plage surveillée est juste en face. La voiture mise sur la place de parking privée, il faut parcourir 800 m pour accéder à tous les commerces (Restaurants, magasins, activités nocturnes, etc.). Bonne communication avec les propriétaires. Nous conseillons.\nLe plus apprécié: Bonne communication avec le propriétaire\nLe moins apprécié: La taille de la salle de bain\nMimizan: afficher toutes les 315 locations\nVous recherchez un hébergement à Mimizan ?


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Roman Polanski n'assistera pas à la cérémonie des César - Marie Claire\nGettyImage / Foc Kan / Contributeur\nAccusé de viol par 12 femmes, le réalisateur, dont le film "J’accuse" est en tête des nominations, n'assistera pas à la cérémonie des César. La soirée aura lieu vendredi 28 février, à la salle Pleyel à Paris.\nLes 12 nominations pour le film J'accuse, annoncées le 29 janvier, avaient provoqué une grande vague d'indignation. Ce jeudi 27 février, le réalisateur Roman Polanski a annoncé à l'AFP qu'il ne se rendra pas à la 45ème cérémonie des César, qui aura lieu ce vendredi à la Salle Pleyel à Paris. Plusieurs associations féministes avaient appelé à un rassemblement le soir de la cérémonie.\nPour rappel, le réalisateur franco-polonais avait fui les États-Unis pour éviter la prison après avoir été inculpé pour des rapports sexuels illégaux avec Samantha Geimer, en 1977, alors qu'elle était âgée de 13 ans. Depuis, douze femmes l'accusent de viol.\nPour éviter un "lynchage public"\n"Depuis plusieurs jours, on me pose cette question : viendrai-je ou ne viendrai-je pas à la cérémonie des César. La question que je pose est plutôt la suivante : comment le pourrais-je ?", a déclaré le réalisateur de 86 ans à l'AFP.\n"Le déroulé de cette soirée, on le connaît à l’avance. Des activistes me menacent déjà d’un lynchage public. Certains annoncent des démonstrations devant la salle Pleyel. D’autres comptent en faire une tribune de combat contre une gouvernance décriée", continue-t-il, avant d'ajouter : "Cela promet de ressembler davantage à un symposium qu’à une fête du cinéma censée récompenser ses plus grands talents".\nPolanski nie à nouveau les accusations de viol\nRoman Polanski a profité de ce communiqué pour nier, à nouveau, les douze accusations de viol dont il est l'objet : "Les activistes agitent le chiffre de 12 femmes que j'aurais agressées il y a un demi-siècle ; ces fantasmes d'esprits malsains sont désormais traités comme des faits avérés. Un mensonge répété 1000 fois devient une vérité."\nCes fantasmes d'esprits malsains sont désormais traités comme des faits avérés\nIl ajoute : "C'est donc avec regret que je prends cette décision, celle de ne pas affronter un tribunal d'opinion autoproclamé prêt à fouler aux pieds les principes de l'état de droit pour que l'irrationnel triomphe à nouveau sans partage".\nUn communiqué qui a suscité l'indignation parmi plusieurs associations féministes, Osez le féminisme le qualifiant notamment d'"indécent" et "honteux".\nCette annonce intervient alors que la cérémonie est déjà sous tension. Le 13 février, la direction des César avait ainsi annoncé le renouvellement "complet" de la direction de l’organisation, suite à la publication d'une tribune dans le journal Le Monde, où des centaines de personnalités dénonçaient des changements insuffisants pour remédier à son fonctionnement "élitiste et fermé".\nUne dizaine de jours plus tard, Adèle Haenel, qui accuse le réalisateur Christophe Ruggia d'agressions sexuelles alors qu'elle était mineure, s'était confiée au New York Times, déclarant que "distinguer Polanski, c'est cracher au visage de toutes les victimes".\nCésar : Roman Polanski reste membre de l'assemblée de l'AcadémieCésar : l'Académie adopte "la parité intégrale" dans ses instances de décisionLes stars françaises sur le tapis rouge des César 2020"C'est la honte" : retour sur la cérémonie tendue des César 2020Le jour où Adèle Haenel a quitté les César pour protester contre la victoire de Roman PolanskiCésar 2020 : "Distinguer Polanski, c’est cracher au visage de toutes les victimes", déclare Adèle HaenelLa direction de l'Académie des César renouvelée après la cérémonie du 28 févrierCésar 2020 : "J'accuse" de Roman Polanski en tête avec 12 nominations, tallonné par "Les Misérables" de Ladj LyL'actrice Lou Roy-Lecollinet dénonce la pré-sélection du film "J'accuse" de Roman Polanski aux CésarCésar 2019 : retour sur les tenues des stars du cinémaCésar 2022 : tout savoir sur la cérémonie du 25 févrierCésar 2021 : tout savoir sur la cérémonie du 12 mars à l'OlympiaCésar : l'Académie se sépare de ses membres historiques, dont Roman PolanskiVéronique Cayla est la nouvelle présidente de l’Académie des CésarCésar 2019 : le triomphe de Léa Drucker pour "Jusqu'à la garde"Cérémonie des César « On va porter ce ruban avec détermination et conviction »Manu Payet surprend en rappant sur la bande-annonce des CésarCésar 2018 : les nommés sont...Vanessa Paradis et les César, une grande histoireManu Payet succède à Jerôme Commandeur pour la présentation de la cérémonie des César 2018Catherine Deneuve trouve "honteux" le sort qui a été réservé à Roman Polanski aux CésarCésar 2017 : le palmarès de la cérémonie César 2017 : Lily-Rose Depp pré-sélectionnée pour le meilleur espoir fémininCésar 2017 : la liste des nommésCésar 2017 : soirée sous le signe de l'émotion pour le casting de DivinesCésar 2017 : le discours drôle et émouvant de George Clooney, traduit par Jean DujardinFlorence Foresti prête pour les Césars 2016Qui sont les nommés aux César 2016 (et les pronostics du web) ?César 2016 : le palmarèsEt le maître de cérémonie des César 2015 est …#César2015 : la Famille Bélier et Saint Laurent à l’honneur !César 2014 : Guillaume Gallienne rafle les cœurs et les prixCécile de France sera la maîtresse de cérémonie des César 2014Découvrez les nominations pour les César 2014César 2013 : les meilleurs espoirs dévoilés !César 2012 : les chouchous de la rédac’Jodie Foster à la tête des César 2011César 2011 : Sara Forestier parle petite culotte et virginitéCésar 2011 : Demandez le programme !Marion Cotillard reine des César 2010César 2010 : Un Prophète grand vainqueurCésar 2010 : découvrez la liste des nominésCésar 2010 : Valérie Lemercier et Gad Elmaleh maîtres de cérémonie!César 2009: Les pronostics de la rédaction!Roman Polanski président de la 42ème cérémonie des Césars : il suscite de vives polémiquesRoman Polanski renonce à présider la cérémonie des CésarLe Palmarès des Césars et des Oscars.Catherine et Liliane se moquent gentiment des films nommés aux CésarCérémonie des César : ces moments gênants


Main Forger Samouraï Japonais Ninja Épée T10 Argile Trempé Complet Bataille Prêt\n88 cm / 35 pouces. 53 cm / 21 pouces.\n32 cm / 12,1 pouces Véritable rayon peau + bois dur. 1,77 pouce 4,5 cm. Tsuba en fer de haute qualité. Motohaba (largeur près d'habaki). Sakihaba (largeur près de yokote). La lame était en acier t10 en structure maru, la lame était entièrement forgée à la main, façonnée à la main, polie à la main selon la méthode la plus traditionnelle de fabrication du sabre. Une argile spéciale a été appliquée sur la lame pour contrôler la vitesse de refroidissement des lames après le broyage (finition grossière). L'argile garantit que le carbone ne s'échappe pas simplement au cours de ce processus. De plus, nous appliquons différentes épaisseurs d'argile au bord et à l'épine (au dos) de la lame (durcissement différentiel), un beau véritable hamon est apparu sur le résultat final du durcissement différentiel. La lame a été bien traitée thermiquement (raffinage) et la trempe (revenu) améliore considérablement la dureté et la flexibilité de la balance pour une utilisation réelle. Aucun salut ne sera bon pour les tranchants lourds. La lame est livrée avec une soie pleine longueur qui améliore considérablement la force de l’épée lorsqu’elle est balancée et elle sera signée conformément à vos exigences. La tsuka est faite de bois de haute qualité recouvert de peau de raie véritable (samegawa) et étroitement liée avec de la soie véritable. Deux mekugi (piquet) ont été cloués pour sécuriser toute l'épingle de l'épée. L'épée peut être désassemblée en ramassant les deux mekugi (piquet). Tsuba définit (garde de l'épée). Le tsuba (garde), le fuchi (manchon) et le kashira (fesses) sont fabriqués en fer de haute qualité avec. Exécution exquise et élaboration fine. Deux seppas de cuivre (entretoise).\nLe fuchi (manche) et le kashira (fesses) sont bien assortis à la tsuka pour un bon équilibre. Sont fabriqués en laiton de haute qualité. Le saya est fabriqué à partir de bois sec et soumis à un traitement de piratage, de rainurage, de collage, de polissage et de mise en forme, ainsi qu’à un degré d’étanchéité approprié pour permettre l’entrée et la sortie de la lame de l’épée. Un sac d'épée gratuit et aléatoire est fourni avec l'épée.\n(gratuit pour choisir de remplacer la peau de raquette de cette épée). Pour remplacer cette épée, c'est. Les L-11 sont en cuir véritable.\nLes L-14 sont en cuir suédé. Pour ha-05 sont libres pour chooing. (gratuit pour choisir de remplacer le tsuba de cette épée). Tsuba en laiton de haute qualité. Pour remplacer le saya de cette épée.\nCela prend 1-2 jours de plus pour la gravure au laser et 3-4 jours de plus pour la gravure de gravure et les gravures à la main. Nos artisans forgerons et épées perpétuent l'héritage de leurs prédécesseurs.\nIls ont les meilleures compétences. Notre objectif est de faire en sorte que tous les clients soient satisfaits à 100%. Horaires de travail: GMT + 8 9h00-23h00. L'objet "épée de samouraï japonais ninja t10 forgé à la main" est en vente depuis le jeudi 10 mai 2018. Cet objet est dans la catégorie "objets de collection \_ couteaux, épées et lames \_ épées et sabres \_ asian \_ japanese ".\nLe vendeur est "mfcouk14" et est situé dans le guangzhu. Cet article peut être expédié aux états-unis, canada, royaume-uni, allemagne, australie.


Interprétation\tBataille de neuwarp\nlagune de Stettin, au large de Neuwarp\nWilhelm von Carpellan\nLa bataille navale de Neuwarp est livrée le 10 septembre 1759, dans la lagune de Stettin, entre une escadre suédoise et une flottille prussienne, pendant la guerre de sept ans (1756-1763).\n1 L'intervention de la Suède dans la guerre de sept ans\n2 Les premières opérations\n5 Navires engagés\nL'intervention de la Suède dans la guerre de sept ans\nAu moment du déclenchement du conflit, la Suède est dirigée par un gouvernement dominé par le parti dit des Chapeaux, favorable à la France. Il estime que cette guerre, principalement dirigée contre la Prusse, est l'occasion de reprendre à cette nation les territoires perdus par le passé en Poméranie et de redonner à la Suède le contrôle de l'embouchure de l'Oder. Le chancelier et chef du parti des Chapeaux, le baron Anders von Hopken envoie donc une armée de 14 500 hommes à Stralsund, capitale de la Poméranie suédoise, confiée au Feld-maréchal Ungern-Sternberg, avec pour mission principale de s'emparer de Stettin (aujourd'hui en Pologne), qui commande les bouches de l'Oder.\nLes Suédois lancent une première offensive mais ils sont rejetés dans Stralsund par l'armée prussienne du maréchal Lehwaldt. Ungern-Sternberg est remplacé par le comte von Rosen qui n'entreprend rien et se laisse bloquer dans Stralsund. Cependant, une offensive russe en Prusse orientale oblige Lewaldt à quitter la Poméranie suédoise le 27 juin 1758. La Suède envoie des renforts et un nouveau commandant en chef, le comte Hamilton, qui profite des difficultés prussiennes pour reprendre l'offensive. Quoique les troupes prussiennes aient été fortement dégarnies pour faire face à la menace russe, elles opposent aux Suédois une résistance tenace et combats et escarmouches se succèdent sans qu'aucun des belligérants ne parvienne à prendre un avantage décisif sur l'autre. Le conflit prend une tournure maritime lorsque les Prussiens bâtissent à Stettin une flottille, par la transformation plus ou moins heureuse de bateaux de pêche ou de transport en bâtiments de guerre, pour défier l'escadre suédoise qui appuie les offensives terrestres. Informés de ces préparatifs, les Suédois décident de détruire cette flottille.\nDébut août 1759, l'escadre suédoise, commandée par Ruthensparre, s'engage sur l'Oder, en direction de la lagune de Stettin. Le 8, elle force les défenses de Peenemünde et pénètre dans la partie occidentale de la lagune (appelée Kleines Haff (« petit lagon ») par les Allemands). Le 22 août, elle remporte au large d'Anclam un premier engagement contre la flottille adverse commandée par le capitaine Von Kellers. Le 10 septembre, les deux flottes sont à nouveau face à face, près de Neuwarp. Les navires suédois commandés par Wilhelm von Carpellan sont rangés sur quatre lignes : en premier viennent les navires les plus puissants, quatre galères armées de 13 canons chacune, puis suivent quatre demi-galères (dont la propulsion est mixte : voiles et rames) de cinq canons chacune, arrivent derrière 3 sloops et un navire armé d'obusiers, et fermant la marche, viennent 13 canonnières. De leur côté, les Prussiens opposent quatre galiotes et quatre galères, possédant une dizaine de canons chacune ainsi que cinq canonnières. Arrivés à portée de tir, les Suédois se placent sur une seule ligne mais les trois demi-galères et 9 canonnières se dirigent vers le sud où des voiles non identifiées ont été aperçues. Il s'avère que ces dernières appartiennent à des navires neutres, mais les navires suédois détachés pour les examiner ne pourront participer au début de la bataille. Celle-ci commence à 9 heures du matin et s'achève vers 16 heures et se solde par une lourde défaite pour les Prussiens. Dès le début de l'action, le Jupiter et le Mercurius sont capturés par les Suédois qui les utilisent aussitôt contre les Prussiens puis les autres navires allemands succombent les uns après les autres.\nS'agissant des pertes, les sources suédoises les chiffrent à 13 tués et 31 blessés de leur côté pour 600 marins prussiens capturés. La flotte prussienne entière est détruite ou capturée alors que les vaisseaux suédois n'ont pas trop souffert. Les sources prussiennes donnent un bilan différent. Ainsi, selon le rapport officiel de la bataille cité par le vice-amiral Mantey dans son histoire de la marine allemande, les prisonniers prussiens tous embarqués à bord de la galiote suédoise Schilpadde se révoltent et après avoir maîtrisé l'équipage suédois emmènent le navire et leurs ex-geôliers à Kolberg. Quant aux pertes infligés aux Suédois, elles seraient de deux navires détruits auxquels il faut rajouter la capture du Schilpadde et de 120 tués et blessés.\nLa victoire assure aux Suédois le contrôle de la lagune et ils ne manquent pas de l'exploiter en s'emparant de l'île de Wollin. Cependant, Stettin, le but ultime de leurs convoitises reste toujours entre les mains des Prussiens qui, sans se décourager, recommencent la construction d'une nouvelle flottille. La bataille de Neuwarp est donc une victoire sans lendemain pour la Suède, et le retrait de la Russie de la guerre en 1762 va la placer dans une situation très difficile. Réalisant qu'elle n'est pas de taille à tenir tête seule aux redoutables troupes du roi de Prusse Frédéric II, elle propose à ce dernier la paix sur la base d'un retour au statu quo d'avant guerre, ce qui est accepté et formalisé par la signature du traité de Hambourg le 22 mai 1762.\nCarlskrona, galère, 13 canons\nCronobor, galère, 13 canons\nMalmö, galère, 13 canons\nBlecking, galère, 13 canons\nSvärdfisk, demi-galère, 5 canons\nDelphin, demi-galère, 5 canons\nCabilliou, demi-galère, 5 canons\nStor, demi-galère, 5 canons\n1 navire armé d'obusiers\nKœnig von Preussen, galiote, 14 canons\nPrinz von Preussen, galiote, 14 canons\nKœnig Heinrich, galiote, 14 canons\nKœnigWilhelm, galiote, 14 canons\nJupiter, galère, 11 canons\nMars, galère, 11 canons\nNeptunus, galère, 10 canons\nMercurius, galère, 10 canons\n↑ a et b Mantey, Histoire de la marine allemande page 52\nCe document provient de « Bataille de Neuwarp ».\nCatégories : Bataille de la guerre de Sept Ans | Bataille navale d'Allemagne | Bataille navale de Suède | Bataille de Prusse | Bataille de 1759\tWikimedia Foundation.\nContenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Bataille de neuwarp de Wikipédia en français (auteurs)


Pour l’IIHS, les voitures autonomes ne pourraient empêcher qu’un tiers des accidents aux États-Unis\nby Holy Rasa 9 juin 2020\nMauvaise nouvelle pour les véhicules sans chauffeur ! Depuis le lancement du concept et des premiers modèles, les voitures autonomes sont en effet considérées comme LA solution pour une meilleure sécurité routière. Oui, mais voilà, une récente étude menée par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient contredire cette affirmation.\nPubliée le 4 juin dernier sur le site de l’IIHS, l’étude affirme en effet que les véhicules sans chauffeur ne sont pas aussi efficaces qu’on veut bien nous le faire croire. D’après les enquêtes, elles ne pourraient empêcher qu’un tiers des accidents de la route aux États-Unis.\nComme l’explique Jessica Cicchino, vice-présidente de la recherche à l’IIHS et co-auteure de l’étude, « c’est probable que les voitures 100 % autonomes du futur développeront des capacités de détection encore meilleures, mais nos recherches nous indiquent que ce ne serait pas suffisant pour éliminer la majorité des accidents. »\nLa faute aux conducteurs\nL’article publié sur le site de l’IIHS explique que souvent, les problèmes à l’origine des accidents de la route ne viennent pas des voitures, mais de l’homme : les grandes majorités des accidents seraient en effet dues à une faute de la part des conducteurs… des erreurs humaines que les systèmes de conduite autonome sont incapables de gérer.\nPour parvenir à de tels résultats, les chercheurs de l’IIHS ont analysé plus de 5 000 cas. Ils ont ainsi déterminé que 72 % des accidents ont été causés par des excès de vitesse, des violations des règles de circulation, mais aussi à de fausses manœuvres, des distractions…\nEn général, la faute incombe également à une baisse de faculté chez les conducteurs, le plus souvent suite à un malaise, à la drogue ou bien à l’alcool.\nÀ lire aussi : Huawei veut investir dans la voiture autonome\nUn système qui priorise la sécurité\nPour des voitures autonomes plus efficaces, l’IIHS estime que leur système devrait être amélioré : « construire des voitures autonomes qui conduisent aussi bien que les gens est un grand défi en soi […] Mais ils devraient en fait être meilleurs que cela pour tenir les promesses que nous avons tous entendues », indique en effet Alexandra Mueller, chercheuse scientifique à l’IIHS, également co-auteur de l’étude.\nL’IIHS avance que les systèmes de conduite autonome devraient être reprogrammés de manière à prioriser la sécurité. Les constructeurs devraient également améliorer les capacités de gestion du risque, mais aussi entièrement repenser leurs capacités décisionnelles.\nPour les chercheurs de l’IIHS, les voitures devraient embarquer un système encore plus intelligent, plus sensible et plus prévoyant… reste à voir si ce sera possible un jour.\nÀ lire aussi : BMW et Daimler s’associent pour développer une technologie de voiture autonome\nTags: iihs voiture autonome


Comment fonctionne assurance vie - lampservices.fr\nlampservices.fr > finances et affaires > Comment fonctionne assurance vie\nLes sommes versées (versements) par le souscripteur d’un contrat d’assurance-vie sont appelées primes ou cotisations (= son épargne éventuelle). Évidemment, le jour de la souscription, le souscripteur s’engage à payer des primes à la compagnie d’assurance, sous réserve de certaines conditions.\nQuel est le plafond minimum d’une assurance vie ?\nSi vous choisissez un contrat à versement unique, il y a un montant minimum pour investir votre capital. A voir aussi : Comment entrer dans une pépinière d'entreprise ? Généralement, ce minimum variera selon l’établissement souscripteur entre 1 000 et 1 500 euros.\nComment calculer le montant de l’assurance vie ? Le rendement de votre assurance-vie est calculé brut et net, en tant que salaire. Pour calculer le rendement de votre assurance-vie, vous devez tenir compte non seulement de l’argent qu’elle rapporte mais aussi des frais bancaires qu’elle engendre : taux d’intérêt, frais de gestion, etc.\nQuel est le montant moyen d’une assurance vie ? Plus de 30 000 euros par assurance vie 31 901 euros, fin 2020, c’est le montant moyen de l’épargne détenue sur les plus de 50 millions de contrats d’assurance vie recensés en France. Cette moyenne est issue du baromètre annuel de l’épargne vie individuelle réalisé par la société Facts & Figures.\nVous n’êtes pas limité par un paiement maximum lorsque vous souscrivez à une assurance-vie. Voir l'article : Aide creation entreprise nouvelle aquitaine. La prime minimum à venir est d’environ 100 €. Pendant toute la durée de l’assurance-vie, vous pourrez, sans plafond de versement annuel, augmenter le capital en versant des primes régulières ou ponctuelles.\nQuel montant minimum doit-on laisser sur l’assurance vie ? Pour les retraits uniques ou réguliers Le contrat d’assurance-vie peut toutefois exiger de laisser un montant minimum, par exemple : 300â €, et de ne pas accepter de retraits en dessous de certains montants, par exemple : 150 â € ? Chacun peut choisir de se retirer sans avoir à justifier sa décision.\nCombien peut coûter une assurance vie ? Son montant est limité à 30 500 € par abonné. Mais l’avantage est que ce plafond porte sur les versements effectués, et non sur le capital transféré. Les revenus générés par les 30 500 € versés sont également exonérés de droits de succession.\nLe fonds en euros d’un contrat d’assurance-vie est un support sécurisé qui comprend une garantie en capital offerte par l’assureur. Le souscripteur ne peut donc pas perdre d’argent sur ce type de fonds. A voir aussi : Comment declarer impot en ligne. Des intérêts annuels sont payés sur le contrat au 31 décembre N.\nComment fonctionne l’assurance vie ? L’assurance-vie est un contrat par lequel l’assureur s’engage à verser une rente ou un capital à une personne, le souscripteur, en contrepartie d’une prime. … En effet dans un contrat d’assurance-vie il faut distinguer deux types de contrat : un contrat d’assurance en cas de décès et un contrat d’assurance en cas de vie.\nQuand touchez-vous les intérêts de l’assurance-vie? Le fonds en euros d’un contrat d’assurance-vie est un support sécurisé qui comprend une garantie en capital offerte par l’assureur. … Chaque année les bénéfices sont connus sur le contrat jusqu’au 31 décembre N. Les bénéfices acquis par le souscripteur sont définitivement acquis (effet cliquet).\nQuand les intérêts sont-ils payés ? Date de valeur au 31 décembre Que les banques paient les frais le 31 décembre, le 2 ou le 4 janvier, la grande majorité des marques conservent la même date de valeur : le 31 décembre. C’est la date fixée pour calculer vos gains.\nLe contrat prend fin à la date prévue si l’assureur : Une personne dont la vie, les actes ou les biens sont couverts par un contrat d’assurance est vivante, ou à son décès. Dans ce cas, le capital est versé au bénéficiaire. Lire aussi : Racheter Un Crédit à La Consommation. Généralement, l’assureur est aussi l’assuré.\nSeul le souscripteur d’assurance-vie peut demander le rachat de son contrat. Il doit adresser sa réclamation par écrit à son assureur. A voir aussi : Comment financer un projet sans argent ? Ce dernier dispose alors de 2 mois pour répondre. Passé ce délai, l’assureur doit verser des intérêts au souscripteur.\nQuels sont les frais de résiliation d’une assurance vie ? La plupart des contrats d’assurance-vie ne prévoient pas de frais de résiliation / rachat, c’est-à-dire que vous retirerez gratuitement (l’assureur ne le creusera pas). Les versements seront prélevés au moment du paiement des primes (frais d’entrée/de paiement).\nComment est l’assurance-vie? Quel est le principe de l’assurance vie ? L’assurance-vie est un contrat conclu par l’assureur, moyennant le paiement de primes, pour verser une rente ou un capital à l’assureur ou à ses ayants droit. Il peut être utilisé comme produit d’épargne à moyen ou long terme.\nPar conséquent, une copie du certificat de décès ou du certificat de décès doit être jointe. Ces documents sont délivrés par la mairie où la personne est décédée ou sa dernière résidence. Sur le même sujet : Qui peut m'aider à financer mon projet ? L’Agira dispose alors d’un délai de 2 semaines pour examiner le dossier et le transmettre à toutes les compagnies d’assurances.\nComment savoir si ma mère avait une assurance-vie? Toute personne physique ou morale qui s’estime bénéficiaire d’un contrat d’assurance-vie peut s’adresser à l’Association pour la gestion des informations sur les risques d’assurance (AGIRA). L’organisme désigné doit centraliser toutes les demandes des bénéficiaires potentiels.\nQui peut consulter le dossier Ficovie ? Qui peut voir ce fichier ? Les mandataires de la DGFiP sont destinataires des données personnelles enregistrées dans le fichier FICOVIE. Les notaires doivent également consulter FICOVIE dans le cadre du règlement d’une succession.\nL’assurance-vie présente de nombreux avantages : réduction d’impôts, transfert de capital en toute sécurité ou possibilité de transformer un capital en rente viagère. Lire aussi : Comment financer un projet d'innovation ?\nEst-il bon d’avoir une assurance-vie? L’assurance-vie est un outil particulièrement attractif et pertinent lorsqu’il s’agit de constituer un capital à long terme. … L’avantage du contrat d’assurance-vie, c’est aussi la fiscalité des produits (plus-values et intérêts). Les produits ne sont taxés qu’en cas de retrait partiel ou total.\nQuels sont les inconvénients de l’assurance vie ? Les frais de gestion, les frais d’entrée et les frais d’arbitrage sont généralement assez élevés. Les frais de gestion varient selon les contrats. Les frais d’arbitrage sont au minimum de 1% et les frais de paiement s’élèvent à 5% dans les grandes compagnies d’assurance. …


Le jeu d’équilibrisme d’une icône frondeuse | L'Opinion\nAprès avoir défendu le projet de loi renseignement dans l’hémicycle, la ministre a avoué mardi sur Europe1 que si elle avait été députée, elle aurait manifesté contre le texte. Pas à une contradiction près, la garde des Sceaux assume. Et sort de sa réserve médiatique pour la promotion de son livre.\nD’ordinaire, elle tient les médias à distance. Mais depuis plusieurs jours, Christiane Taubira multiplie les interviews. Et les critiques contre le gouvernement. Ainsi la ministre de la Justice ne cache-t-elle pas que si elle avait été députée, elle aurait défilé contre le projet de loi renseignement. Celui là-même qu’elle a défendu plusieurs jours durant dans l’Hémicycle. L’étrange aveu de la garde des Sceaux illustre bien son tiraillement permanent entre sa loyauté au gouvernement et ses convictions. «Ca a le mérite de l’honnêteté, elle assume une contradiction. Il est évident que la philosophie de cette loi l’inspire moins que sa loyauté\nRéforme Taubira : un nouveau\ncoup contre l’entreprise\nUne icône du double jeu\nYves Jégo (UDI) : « Le débat autour de Christiane Taubira est injuste »\nSi le racisme n'existait pas ...\n... elle l'inventerait ! C'est son unique fonds de commerce !


GESTION – Investissements | Mieux vaut emprunter | l'Agriculteur Normand\nGESTION – Investissements\nMieux vaut emprunter\nAu moment d’investir, le bon sens paysan incite l’agriculteur à autofinancer au maximum lorsque c’est possible. Pourtant, les arguments en faveur de l’emprunt sont nombreux.\nPour financer la construction d’un bâtiment ou l’achat de matériel, emprunter est bien plus avantageux qu’autofinancer.\nRenouvellement de matériel, construction d’un bâtiment… La décision d’investir est prise. Oui, mais avec quel financement ? En cas de trésorerie disponible, il peut paraître plus simple et plus raisonnable d’autofinancer le bien plutôt que de contracter un emprunt. Pourtant, emprunter évite de mettre en péril la trésorerie de l’exploitation. Le versement des Droits à paiement unique (DPU) inciterait par exemple à financer le renouvellement d’un matériel sans avoir recours à l’emprunt. Mais au mois d’avril quand il faudra mettre en place les cultures pour la prochaine année, la trésorerie pourrait faire défaut. Il est donc essentiel de prévoir les besoins en trésorerie sur un an au moins et de ne pas seulement prendre en compte l’argent disponible en banque.\nUn taux réel d’intérêt à 3%\nEn outre, le taux combiné des prélèvements sociaux et fiscaux permet de baisser le coût du crédit. Correspondant à l’addition des cotisations MSA et de l’impôt, ce taux combiné est en moyenne d’au moins 40 % et peut varier de 25 à 55 % selon le revenu, le statut, et le nombre de parts. Les intérêts de l’emprunt sont une charge d’exploitation, ils viennent diminuer le bénéfice agricole taxable à l’impôt et à la MSA. Avec un taux d’intérêt de 5 %, le coût réel du crédit s’élèvera à 3 % (5% - 40% = 3%). Avec un taux réel de 3%, plus de question à se poser. Mieux vaut placer l’argent qui était destiné à autofinancer, sur un support bancaire dont le rendement sera supérieur à 3 % et dont la durée pourra être égale à la durée d’utilisation du bien, par exemple.\nQui dit emprunt dit également assurance. En cas d’accident ou de décès, cette assurance protège les proches du contractant. Comparons un agriculteur ayant autofinancé la construction d’un petit bâtiment d’une valeur de 50 000 euros avec un autre agriculteur qui a mis les 50 000 euros sur un placement privé et a emprunté 50 000 euros pour la construction de son bâtiment. En cas de décès, les héritiers du premier agriculteur auront un actif de succession d’une valeur de 50 000 euros. Les héritiers du second bénéficieront, eux, d’un actif de succession d’une valeur de 100 000 euros (bâtiment de 50 000 euros + placement de 50 000 euros et emprunt remboursé par les assurances).\nLa solution du recours au crédit associé au placement de vos disponibilités est aussi un atout en termes de négociations. Face à la banque, il est nettement plus facile d’obtenir les meilleures conditions de prêt avec un placement bancaire en réserve plutôt que de mettre à mal sa trésorerie et d’aller voir votre partenaire financier quand il n’existe plus d’autres alternatives. C’est aussi un atout pour négocier des affaires à reprendre. Il est plus facile de saisir l’opportunité en achat de matériel ou en reprise de terres avec quota quand tous les investissements antérieurs ont été financés par emprunt avec en parallèle un bon niveau de placements, utiles pour saisir rapidement les affaires en question.


Plus de 10 millions de personnes déplacées par des catastrophes climatiques en six mois - Enviro2B\nEnviron 10,3 millions de personnes ont été déplacées par des événements induits par le changement climatique tels que des inondations et des sécheresses au cours des six derniers mois, la majorité d’entre eux en Asie, a annoncé le 17 mars, une organisation humanitaire.\nLa Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge a également déclaré qu’environ 2,3 millions autres personnes avaient été déplacés par des conflits au cours de la même période, ce qui indique que la grande majorité des déplacements internes sont désormais déclenchés par le changement climatique.\nBien que les chiffres ne couvrent qu’une période de six mois allant de septembre 2020 à février 2021, ils mettent en évidence une tendance mondiale croissante des déplacements liés au climat, a déclaré Helen Brunt, coordonnatrice des migrations et des déplacements pour l’Asie-Pacifique pour la FICR.\n« Les choses empirent à mesure que le changement climatique aggrave les facteurs existants tels que la pauvreté, les conflits et l’instabilité politique », a déclaré Helen Brunt. « L’impact aggravé rend la reprise plus longue et plus difficile : les gens ont à peine le temps de se remettre et ils sont critiqués par un autre désastre».\nSelon le rapport de la FICR, environ 60% des déplacés climatiques (personnes déplacées à l’intérieur du pays) au cours des six derniers mois se trouvaient en Asie.\nDes chiffres en large augmentation\nLe cabinet de conseil McKinsey & Co a déclaré que l’Asie « se distingue comme étant plus exposée aux risques climatiques physiques que les autres régions du monde en l’absence d’adaptation et d’atténuation ».\nLes statistiques de l’Observatoire des déplacements internes (ODI) montrent qu’en moyenne 22,7 millions de personnes sont déplacées chaque année. Ce chiffre comprend les déplacements causés par des phénomènes géophysiques tels que les tremblements de terre et les éruptions volcaniques, mais la grande majorité sont déplacés par des événements météorologiques.\nDans le monde, 17,2 millions de personnes ont été déplacées en 2018 et 24,9 millions en 2019. Les chiffres annuels ne sont pas encore disponibles pour 2020, mais le rapport de mi-année de l’ODI a montré qu’il y avait eu 9,8 millions de déplacements en raison de catastrophes naturelles au premier semestre de l’année dernière.\nPlus d’un milliard de personnes devraient faire face à une migration forcée d’ici 2050 en raison de conflits et de facteurs écologiques, selon un rapport de l’Institute for Economics and Peace l’année dernière.\nPécédent « Les forêts françaises, un atout de poids pour le climat\nSuivant Le méthane des futures mines de charbon pourrait avoir plus d’impact sur le climat que les centrales à charbon américaines »


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