Notice plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW Trouver une solution à un problème AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW mode d'emploi AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW Français\nNotice plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nTéléchargez votre notice ! Téléchargement gratuit et sans inscription de tous types de documents pour mieux utiliser votre plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW : mode d'emploi, notice d'utilisation, manuel d'instruction. Cette notice a été ajoutée le Mardi 3 Mars 2012.\nLe mode d'emploi plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW vous rend service\nCliquez sur le bouton orange pour lancer le téléchargement du mode d'emploi AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW. La notice AEG-ELECTROLUX est en Français.\nExtrait du mode d'emploi AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\n· Ne pulvérisez pas d'eau ni de vapeur pour nettoyer l'appareil. · Nettoyez l'appareil avec un chiffon doux humide. Utilisez uniquement des produits de lavage neutres. N'utilisez pas de produits abrasifs, de tampons à récurer, de solvants ou d'objets métalliques. MISE AU REBUT AVERTISSEMENT Risque de blessure ou d'asphyxie. · Débranchez l'appareil de l'alimentation électrique. FRANÇAIS 5 · Coupez le câble d'alimentation au ras de l'appareil et mettez-le au rebut. 6 www. electrolux. com DESCRIPTION DE L'APPAREIL AGENCEMENT DE LA SURFACE DE CUISSON 180 mm 1 1 Zone de cuisson arrière 1500 W 2 Zone de cuisson avant 1500 W 3 Voyant de fonctionnement 4 Manettes de commande 5 Minuteur 145 mm 2 3 5 4 MANETTES DE COMMANDE DES ZONES DE CUISSON ÉLECTRIQUES Symbole 0 1 6 Fonction position arrêt température minimum température maximum FRANÇAIS 7 UTILISATION QUOTIDIENNE AVERTISSEMENT Reportez-vous au chapitre « Consignes de sécurité ». Pour mettre en fonctionnement la zone de cuisson et augmenter le niveau de cuisson, tournez la manette dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour diminuer la température, tournez la manette dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour mettre à l'arrêt la zone de cuisson, positionnez la manette sur 0. Le voyant de fonctionnement s'allume dès l'activation de l'une des zones de cuisson, et reste allumé jusqu'à ce que les zones de cuisson soient mises à l'arrêt. PLAQUE DE CUISSON RAPIDE Un point rouge au milieu de la plaque montre une plaque à chauffage rapide. Une plaque à chauffage rapide chauffe plus vite que les plaques classiques. Le point rouge est peint sur la surface et peut disparaître après quelque temps. Cela n'affecte pas le fonctionnement de l'appareil. La plaque à chauffage rapide peut fumer et produire une odeur quand on l'utilise pour la première fois. La fumée et l'odeur se dissiperont après quelque temps. PROGRAMMATEUR DE LA MINUTERIE Utilisez-le pour régler l'heure de fin de cuisson pour une table de cuisson. Réglez le niveau de cuisson sur la position nécessaire. Tournez la manette de la minuterie (reportez-vous au chapitre « Description de l'appareil ») sur la position maximale. Ensuite, tournez-la sur la durée nécessaire. Une fois que cette durée s'est écoulée, un signal sonore retentit et l'appareil se met à l'arrêt. [...] · N'utilisez que des systèmes d'isolation appropriés : des coupe-circuits, des fusibles (les fusibles à visser doivent être retirés du support), un disjoncteur différentiel et des contacteurs. · L'huile qui a servi contient des restes d'aliments qui peuvent provoquer un incendie à température plus faible que l'huile n'ayant jamais servi. · Ne placez pas de produits inflammables ou d'éléments imbibés de produits inflammables à l'intérieur, à proximité ou sur l'appareil. · Ne tentez pas d'éteindre un incendie avec de l'eau. Débranchez l'appareil et couvrez les flammes à l'aide d'un couvercle ou d'une couverture à incendie. AVERTISSEMENT Risque de dommage de l'appareil. · Ne laissez pas de récipients chauds sur le bandeau de commande. · Ne laissez pas le contenu des récipients de cuisson s'évaporer. · Ne laissez pas de récipients chauds refroidir sur la plaque. · Ne faites jamais fonctionner les zones de cuisson avec des récipients de cuisson vides ou sans aucun récipient de cuisson. · Ne placez jamais de papier aluminium sur l'appareil. · Ne laissez pas de liquides acides, tels que du vinaigre, du jus de citron ou du produit détartrant, entrer en contact avec la table de cuisson. Cela peut provoquer l'apparition de taches mates. UTILISATION AVERTISSEMENT Risque de blessures, de brûlures ou d'électrocution. · Utilisez cet appareil dans un environnement domestique. · Ne modifiez pas les caractéristiques de cet appareil. · Ne faites pas fonctionner l'appareil avec un minuteur externe ou un système de commande à distance. · Ne laissez jamais l'appareil sans surveillance pendant son fonctionnement. · N'utilisez jamais cet appareil avec les mains mouillées ou lorsqu'il est en contact avec de l'eau. · Ne posez pas de couverts ni de couvercles sur la table de cuisson à plaque électrique. Ils deviennent chauds. · Éteignez les zones de cuisson après chaque utilisation. · N'utilisez jamais l'appareil comme plan de travail ni comme plan de stockage. AVERTISSEMENT Risque d'explosion ou d'incendie. · Les graisses et l'huile chaudes peuvent dégager des vapeurs inflammables. Tenez les flammes ou les objets chauds éloignés des graisses et de l'huile lorsque vous vous en servez pour cuisiner. · Les vapeurs dégagées par l'huile très chaude peuvent provoquer une combustion spontanée. ENTRETIEN ET NETTOYAGE AVERTISSEMENT Risque de dommage de l'appareil. [...]..\nPièces détachées AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nThermocouple pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nManette pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nVentilateur pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nBougie pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nPlaque pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nInjecteur pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nRobinet pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW\nToutes les pièces detachées pour plaque de cuisson AEG-ELECTROLUX EHS3920HOW...


100 ans après le début de la Grande Guerre, les Écullois étaient nombreux pour commémorer le 11 novembre - Ville d'Écully\nMa ville > Actualités > Actualités 2015 > 100 ans après le début de la Grande Guerre, les Écullois étaient nombreux pour (...)\nBeaucoup de monde en ce 11 novembre aux côtés des élus, des autorités civiles et militaires pour commémorer l’armistice de la Grande Guerre.\nOn notait notamment la présence de nombreux enfants, dont les nouveaux conseillers municipaux jeunes (CMJ), les élèves de l’école de musique. Lleur présence soulignait qu’en cette année de centenaire du début de cette guerre 1914-1918, il était important de rendre hommage au courage de nos soldats.\nTour à tour, Albert Boussey, président de l’Union nationale des combattants section Écully, puis Yves-Marie Uhlrich, maire, ont rendu hommage à tous ceux qui se sont battus pour la Liberté. "Ne laissons pas se banaliser la violence et sachons mobiliser nos énergies pour imposer le seul et unique choix qui devrait être le nôtre : celui d’une humanité solidaire, libre et fraternelle" a ajouter le premier magistrat.\nUn message d’espoir repris par l’orchestre de l’école de musique qui a terminé la cérémonie en interprétant l’hymne européen, avant que le comité des fêtes ne propose à chacun de partager le verre de l’amitié.\nLa grande Guerre a fait 10 millions de morts, 20 millions de blessés et de mutilés. Comme dans toute la France, de nombreuses familles éculloises ont été endeuillées par ce conflit. 137 Écullois y ont perdu la vie.


Emmanuel, Stanislas de Noblet de La Rochethulon - Base de données des députés français depuis 1789 - Assemblée nationale\nEmmanuel, Stanislas de Noblet de La Rochethulon\nNé le 17 janvier 1832 à Orléans (Loiret - France)\nDécédé le 14 octobre 1890 à Marigny-brisay (Vienne - France)\nReprésentant en 1871, né à Orléans (Loiret) le 17 janvier 1832, mort à Marigny-Brisay (Vienne) le 14 octobre 1890, petit-fils de Claude René Marie François Thibaud de Noblet, marquis de La Rochethulon (1741-1821), député de 1815 à 1820, et fils d'Emmanuel-Philippe Thibaud de Noblet, marquis de la Rochethulon, officier supérieur des gardes du corps, gentilhomme de la chambre de Charles X, et de Marie-Régine-Olivie de Durfort-Civrac de Lorge, Emmanuel Marie Stanislas Thibaud de Noblet, marquis de La Rochethulon s'occupa du soin de ses propriétés sous le Second Empire.\nConseiller municipal de Beaumont depuis 1865, vice-président du comité agricole de Châtelleraut, il avait sollicité deux fois, avant la guerre de 1870, un grade dans la garde mobile de la Vienne, et avait essuyé un double refus. Au début de la guerre contre la Prusse, il s'engagea à Paris, le 19 septembre, dans les mobiles de la Loire-Inférieure, devint capitaine d'une compagnie de volontaires choisis dans les trois bataillons du 28e de marche, et fit le service des avant-postes au Mont-Valérien.\nChevalier de la Légion d'honneur (8 janvier 1871), il fut élu, le 8 février suivant, représentant de la Vienne à l'Assemblée nationale, le 2e sur 6, par 56 899 voix sur 62 819 votants et 95 858 inscrits. Il prit place à droite, fit partie des réunions Colbert et des Réservoirs, signala à la Chambre, pendant la Commune, l'inscription « bon à fusiller » placardée sur sa porte, fut l'un des 94 signataires de la protestation contre l'exil des Bourbons, entra avec l'armée de Versailles dans Paris en mai 1871, et exerça provisoirement les fonctions de maire du VIIe arrondissement.\nÀ l'Assemblée, il se prononça :


Cheval de Przewalski - Vikidia, l’encyclopédie des 8-13 ans\n« Cheval de Przewalski » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior\nCheval de Przewalski, cheval de Prjevalski, takh (en mongol)\nEquus przewalskii, Equus caballus przewalskii ou Equus ferus przewalskii\nDe 200 à 300 kg\nRépartition du cheval de Przewalski\nLe cheval de Przewalski est un cheval sauvage, originaire de Mongolie. C'est le plus proche cousin sauvage du cheval domestique à l'heure actuelle. Son nom scientifique est Equus przewalskii, Equus caballus przewalskii ou Equus ferus przewalskii, selon les scientifiques.\nTout comme le zèbre, ce cheval a une nature sauvage et ne peut être dressé, pour être monté par un cavalier.\n3 Classification et nomenclature\nLe cheval de Przewalski a une apparence de cheval primitif : petite taille (1,20 à 1,30 m), grosse tête, encolure épaisse, corps gros, raie de mulet et zébrures sur les membres. Sa robe est isabelle, crins foncés.\nDes chevaux de Przewalski, introduits sur le Causse Méjan en Lozère.\nLe cheval de Przewalski est très résistant et rustique. Il supporte des conditions difficiles.\nClassification et nomenclature[modifier | modifier le wikicode]\nSon patrimoine génétique diffère de celui du cheval domestique : 66 chromosomes au lieu de 64.\nLe cheval de Przewalski n'est pas l'ancêtre du cheval domestique : c'est le plus proche parent sauvage encore en vie du tarpan, un cheval sauvage à l'origine de toutes les races de chevaux domestiques, et qui a, lui, disparu dans la nature.\nOn connaît de nombreux fossiles du tarpan, mais, comme il n'en existe plus dans la nature, il est difficile d'imaginer à quoi il ressemblait à l'extérieur. Les peintures rupestres, représentant le tarpan, et le cheval de Przewalski, son proche cousin, nous donnent une idée de son aspect.\nCertains scientifiques pensent que le cheval de Prewalski appartient à la même espèce que le tarpan et le cheval domestique : dans ce cas, son nom scientifique s'écrit Equus ferus przewalskii, pour indiquer qu'il appartient à l'espèce Equus ferus (le cheval), dont il est une sous-espèce (la sous-espèce przewalskii). D'autres considèrent qu'il s'agit d'une espèce très proche, mais bien à part de celle du cheval : dans ce cas, son nom scientifique s'écrit Equus prezwalskii.\nLe cheval de Przewalski a été découvert en 1879 par un colonel russe qui a donné son nom à l'espèce. Les scientifiques pensaient que cette espèce avait alors disparu. Des chevaux furent emmenés dans des zoos. Ceux restés à l'état sauvage ont été tués par des chasseurs. Des projets ont été lancés pour réintroduire cet animal dans son territoire d'origine qui est la Mongolie.\nArticle mis en lumière la semaine du 3 novembre 2014.\nRécupérée de « https://fr.vikidia.org/w/index.php?title=Cheval_de_Przewalski&oldid=1601149 »\nDernière modification de cette page le 27 mai 2021 à 14:34.


Scie sauteuse Festool PS400 EBQ-Plus | Usinages\nScie sauteuse Festool PS400 EBQ-Plus\nDiscussion dans 'Machines a bois' créé par delorge31, 4 Mai 2015.\ndelorge31, 4 Mai 2015, à 18:18\nJe possède depuis quelques années une scie Festool PS400. Coté puissance et pour du gros boulot, rien a dire, c'est costaud et sérieux. Bref, tant qu'on pousse fort la bécane, la lame est bien guidée, car bien calée dans le "V"du guide.\nPar contre, ça va beaucoup moins bien pour du travail de précision dans de petites épaisseurs (genre MDF de 5mm). Là, la lame n'est pas bien guidée et fait "rien qu'à ce qu'elle veut", la vilaine.\nJe supportais cet inconvénient, jusqu’à ce que j'apprenne que cette série n'a été construite que pendant 1 an, remplacée depuis par la série 420, parfaitement identique a part le système de guidage de lame. Il sont revenus au système de la "vieille" PS 300 (toujours en vente)\nJ'ai essayé la 420, c'est le jour et la nuit par rapport à la mienne!!\nJ'ai donc commandé un guide de PS 420 et je vais essayer de le monter sur ma PS 400.\nA priori, quelques coups de lime et un taraudage devraient suffire sur le chassis alu, avec l'avantage que cette opération sera réversible.\nQuelqu’un l'a-t-il déjà fait?\ndelorge31, 4 Mai 2015\nboucqueneau, 4 Mai 2015, à 21:51\nJ'ai une PS300, et je n'ai jamais rencontré de problème.\nChez Festool existe-t-il un kit pour palier à ton problème.\nEnvoie un courrier, il feront peut-être un geste commercial.\nboucqueneau, 4 Mai 2015\ndelorge31, 6 Mai 2015, à 08:48\nPas de kit chez Festool. Un ensemble des pièces de PS420 et un peu d'ajustage fera l'affaire.\nTu as bien fait de t'offrir une PS 300. Quand j'ai acheté ma PS 400, j'ai hésité entre les 2, et je n'aurais pas dû céder à la tentation du "tout nouveau tout beau" de la PS400!!\nJ'espère me réconcilier avec cette machine une fois déguisée en PS 420 (guide identique à celui de ta PS300...)\ndelorge31, 6 Mai 2015\nboucqueneau, 11 Mai 2015, à 22:50\nAvec la PS300 Je regrette juste deux choses , pas de soufflage des sciures sur le trait de scie ni de laser.\nLes lames Festool , sont d'une qualité irréprochable.\nUne seule lame pour découper tous les assemblages des 7 fermes de 8m de portée (30mm d'épaisseur)et aussi toutes les découpes du bardage(22) +- 64 m² !\nDes découpes sans bavure et toujours bien d'équerre.\nElle sont plus chères , mais on a vite tout regagné.\nboucqueneau, 11 Mai 2015\ndelorge31, 15 Mai 2015, à 10:54\nEffectivement, ces lames sont vraiment excellentes.(essayées sur la PS300 d'un pote). Sur ma PS 400, pas meilleures que les autres vu le mauvais guidage actuel.\nC'est pas pour rien que la PS 420 a un guidage de PS 300. Vivement que je reçoive mes pièces!!\nQuand au soufflage des sciures, il faut raccorder la bête à un aspirateur et le problème est résolu.\ndelorge31, 15 Mai 2015\nboucqueneau, 16 Mai 2015, à 00:02\ndelorge31 a dit: ↑\nil faut raccorder la bête à un aspirateur et le problème est résolu\nOui, mais le tuyau de l'aspirateur est encombrant, et cela ne facilite pas le chantournage.\nboucqueneau, 16 Mai 2015\npapeteme, 16 Mai 2015, à 08:26\nJe me permets de profiter de ce post pour poser une question qui me turlupine depuis quelques temps : en langage clair, dénué de tout aspect commercial, quelle sont les différences qu'il y a entre la Trion 300 et la Carvex 420 ?Qu'apporte de plus la différence de prix ?\nY en a t'il une conçue pour couper en ligne droite et l'autre pour chantourner ?\nS'adressent elles à des activités différentes ?\nJ'ai posé la question au vendeur du magasin HM Diffusion et sa réponse a été tellement nulle et vide de contenu certain que je n'ai absolument rien appris.\npapeteme, 16 Mai 2015\ndelorge31, 19 Mai 2015, à 23:33\nA boucqueneau : certes, tu as raison...\nA papeteme : La grosse différence concerne le moteur :\nLa PS300 a un moulin classique (avec bagues et balais, d'où usure et entretien) de 720W absorbés (de mémoire, à peu près) avec un variateur classique\nLa PS420 a un moulin triphasé de 550W absorbés géré par un variateur de fréquence intégré à la machine.\nLe rendement du moteur de la PS420 est bien meilleur que celui de la PS300, et elle est finalement aussi puissante en ne pesant que 1,9kg au lieu de 2,4.\nJ'ai acheté une PS400 pour une raison très importante : je suis ambidextre et la PS400/420 a DEUX interrupteurs , un à gauche et un à droite. Je peut me servir de cette bécane de la main droite ou gauche sans problèmes.\nLes gauchers me comprendront!!!\ndelorge31, 19 Mai 2015\npapeteme, 20 Mai 2015, à 05:36\nMerci Delorge 31. Voila déjà une différence assez importante qui peut justifier un écart de prix.\nPar contre, en ce qui concerne le guidage de lame et l'aptitude à scier en courbes serrées, il n'y a pas semble t'il de différence ?\npapeteme, 20 Mai 2015\ndelorge31, 21 Mai 2015, à 23:07\nA priori, pas de différence de guidage vu que Festool a visiblement repris le système de la PS300 pour la PS420.\nIl y a une autre différence qui me vient à l'esprit : La PS300 possède une semelle classique, inclinable.\nLa PS420 a d'origine une semelle fixe. Cette semelle se démone sans outils et se remplace par une semelle réglable par vis micrométrique. Cette semelle coûte un bras, (+ de 100€), mais c'est un régal pour les coupes inclinées.\ndelorge31, 21 Mai 2015\ndelorge31, 14 Juin 2015, à 21:19\nJ'ai reçu les pièces pour adaptation du guide de PS420 sur ma PS400. Mauvaise surprise, c'est pas montable pour cause de hauteurs différentes de l'axe maintenant le guide.\nMon frère ayant son anniversaire bientôt et ayant du gros taf à faire, la PS400 lui ira très bien.\nJe me suis offert une PS420 : c'est le pur bonheur....\ndelorge31, 14 Juin 2015\npapeteme, 14 Juin 2015, à 21:43\nJe ne te connais pas, mais je te félicite pour ta manière de faire. Tu avais toutes raisons pour être mécontent : ta scie, bien qu'étant d'une marque réputée s'avérait être un loupé que le constructeur a arrêté, tu as eu ensuite l'espoir de remédier au défaut en achetant des pièces détachées et cet espoir a été déçu.\nCertains s'aigriraient en ressassant tout ça, alors que toi, tu fais un cadeau à ton frère et un autre à toi même. Tu as maintenant le bijou que tu espérais et ton frère est aussi très heureux.\nA garder en mémoire pour se rappeler qu'il y a souvent une issue positive dans chaque situation.\nIl ne te reste plus qu'à nous faire un petit topo sur ta machine et sur son emploi. Quel est par exemple le diamètre mini qu'on peut décrire en sciant un plateau de 60 d'épais ? L'éclairage stroboscopique est il un plus pour suivre le trait ?\npapeteme, 14 Juin 2015\ndelorge31, 17 Juin 2015, à 17:48\nBen oui mon gars, j'ai tendance à regarder là où c'est le plus agréable à voir.\nLa vie est trop compliquée pour qu'on se la pourrisse davantage avec des c...ries!!! et puis, il est beaucoup plus fatiguant d'être en colère que d'être heureux.\nJe n'ai pas encore utilisé ma machine dans des conditions "extrêmes" mais elle doit être au moins aussi bonne que la PS400 dans ces cas là.\nJ'ai déjà fait des découpes dans du chêne de 40mm d'épaisseur, et avec une lame "qui va bien" (+ étroite que la normale) je descendais à des diamètres inférieurs à 100mm sans que la lame tortille trop.\ndelorge31, 17 Juin 2015\ndelorge31, 1 Juillet 2015, à 23:05\nFin du 1er chantier de menuiserie avec ma PS420\nDécoupes dans du MDF de 3mm : Impeccable, précision au moins égale à la PS300\nMDF de 30mm : aucune différence avec le 3mm, le bestiau se fout royalement des épaisseurs!!!\nDécoupes "à la Louis XV" dans du chêne bien sec de 25mm (à peu près) : Nickel, avec une lame étroite.\nDécoupe dans une kitchenette en inox (encastrement d'une plaque domino à la place de 2 plaques électriques) : le bonheur, pas d'échauffement dans cette bouse d'inox\nPour voir, découpe d'un madrier 8/11 : Ben, y'a plus besoin de scie circulaire... (là, ma PS400 faisait aussi bien)\nEn conclusion : un super bon outil pour les ambidextres qui se fichent des stupides notions de droite/gauche; ça marche pour les 2 cotés, c'est super précis en petites comme grosses épaisseurs, c'est léger. Bon, c'est au prix Festool, mais si on veut se faire plaisir...\ndelorge31, 1 Juillet 2015\nvax, 2 Juillet 2015, à 10:10\nJe travaille toujours avec ma PS2E achetée en 1996 et elle bosse toujours super bien !\nJ'ai eu un petit défaut il y a quelques temps (arrêts intermittents) c'était un défaut dans les 10 1er cM du câble d'alim, juste après la sortie de la machine. Raison ? Il suffit d'analyser le compartimentage du Systainer de l'époque !\nvax, 2 Juillet 2015\nArticles en relation - Scie sauteuse Festool


Le président Obama parti pour une tournée asiatique | États-Unis\n> Le président Obama parti pour une tournée asiatique\nL'avion Air Force One transportant M. Obama a décollé peu après 10 h 30 de la base aérienne d'Andrews près de Washington.\nLe président Barack Obama a quitté mardi Washington pour l'Asie, où il va effectuer une tournée d'une semaine, après une escale dans le nord-ouest des États-Unis sur les lieux d'un glissement de terrain meurtrier.\nL'avion Air Force One transportant M. Obama a décollé peu après 10 h 30 de la base aérienne d'Andrews près de Washington, selon des journalistes voyageant avec le dirigeant.\nPendant une semaine, M. Obama doit se rendre successivement au Japon, en Corée du Sud, en Malaisie et aux Philippines, l'occasion de réaffirmer son engagement, de rééquilibrer la politique étrangère américaine vers cette région à l'économie dynamique où le rival chinois tente aussi d'avancer ses pions.\nL'économie, en particulier le partenariat transpacifique (TPP) en cours de négociation devrait dominer l'agenda de M. Obama au Japon. En Corée du Sud, le président américain devrait évoquer en particulier les tensions avec Pyongyang.\nEnfin, le 28 avril, M. Obama se rendra aux Philippines. Il discutera avec le président Benigno Aquino, dont le pays allié des États-Unis est confronté aux prétentions maritimes de la Chine.\nLa Corée du Sud a indiqué mardi avoir détecté une hausse de l'activité sur le site des tests nucléaires côté Nord, signe selon Séoul que Pyongyang... »


Côtière liberté réseau intercommunal — Wikipédia\nréseau de transport en bus dans la région de Miribel (Ain) en France\nPour les articles homonymes, voir Colibri et Côtière.\nLogo du réseau Colibri.\nBus Mercedes-Benz Sprinter City 35, ici photographiés au dépôt de Miribel en mars 2016.\nRillieux-la-Pape (Hors périmètre)\n27 février 2012 (7 ans)\nLigne Grand Parc\nLigne 132 entre Bourg-en-Bresse et Lyon\nLigne 171 entre Montluel et Lyon\nCôtière liberté réseau intercommunal ou Colibri est le réseau de transport en commun de la communauté de communes de Miribel et du Plateau. En fonctionnement depuis février 2012 , il est en 2016 composé de quatre lignes régulières et d'une ligne estivale qui desservent au total sept communes : Beynost, Miribel (et ses hameaux des Échets et du Mas Rillier), Saint-Maurice-de-Beynost, Neyron (et son hameau de Sermenaz), Thil, Tramoyes ainsi que très partiellement Rillieux-la-Pape, situé en dehors de la communauté de communes. Le transporteur est depuis février 2016 la société « Autocars Planche », filiale de Keolis, qui remplace « Philibert Transport » exploitant du réseau à ses débuts.\nL'exploitation du réseau débute le 27 février 2012  et est alors assurée par huit véhicules de 20 places ; un neuvième véhicule avec une capacité similaire est ajouté quelques mois après, puis deux véhicules plus capacitaires fin 2014. Le 25 février 2013, l'offre est réadaptée en fonction des différents besoins : une 4e ligne est créée. Fin 2013, la fréquentation du réseau est estimée à 5 000 passagers par mois.\nLa connexion avec le réseau TCL se fait aux arrêts « Rillieux Semailles » et « Rillieux Les Alagniers » de la ligne 3.\n1.1 À l'ouverture du réseau\n1.3 Évolution de l'offre en 2013\n1.4 Évolutions en 2014\n1.5 2016 : Nouveau délégataire\n4.1 Époque Autocars Planche\n4.1.1 test d'un bus électrique\n4.2 Époque Philibert Transport\nÀ l'ouverture du réseauModifier\nLes arrêts furent installés en février 2012.\nLa grille tarifaire de Colibri était alors la suivante :\nenfant de moins de quatre ans : gratuit ;\nticket à l'unité : 1 € ;\nabonnement mensuel : 16 € ;\nabonnement mensuel (tarif réduit) : 10 € ;\nabonnement mensuel (vocation sociale) : 8 €.\nLes « heures de pointe » sont de 6 h 30 à 8 h 30 et de 17 h 30 à 19 h 30, du lundi au vendredi :\nPendant les « heures de pointe » : un bus toutes les 30 min ;\nPendant les « heures creuses » (hors « heures de pointe ») : un bus toutes les 30 min ; « transport à la demande » pour les arrêts des communes de Thil et de Tramoyes.\nLe samedi, 4 à 6 circuits aller et retour sont prévus, pour chaque ligne.\nDeux tronçons fonctionnent en « transport à la demande » durant les « heures creuses » : Gare des Échets - Tramoyes, sur la ligne 4, et Gare de Beynost - Thil, sur la ligne 1. La réservation se fait via une centrale de réservation téléphonique au plus tard la veille jusqu'à 17 h[Note 1]. Aux « heures de pointe » (du lundi au vendredi : 6 h 30 à 8 h 30 et de 17 h 30 à 19 h 30), le service fonctionne normalement sur ces deux tronçons (sans nécessité de réserver).\nInauguration du réseau sur Commons\nL'inauguration de Colibri se déroule le 25 février 2012 à l'Allégro à Miribel en présence de : Pascal Protière (président de la communauté de communes de Miribel et du Plateau), Jacques Berthou (maire de Miribel et sénateur de l'Ain), Rachel Mazuir (Président du conseil général de l'Ain et sénateur de l'Ain) et Marc Philibert, président de Philibert Transport.\nÀ noter que le réseau était entièrement gratuit jusqu'au 31 mars 2012 .\nUn des anciens Dietrich City 21 du réseau Colibri, à l'inauguration.\nPrésentation des bus Colibri, le 25 février 2012 , jour de l'inauguration.\nBus Colibri de face, à l'inauguration.\nVue arrière de bus Colibri, à l'inauguration.\nÉvolution de l'offre en 2013Modifier\nL'arrêt « Rillieux Semailles », arrêt d'interconnexion avec le réseau TCL.\nDurant la première année d'exploitation le réseau compte trois lignes. Le 25 février 2013, le réseau Colibri est modifié dans le but de mieux desservir le territoire. La restructuration provoquera les changements suivants :\nla ligne 1 est amputée de la desserte de Tramoyes, reprise par la ligne 4, et son terminus nord s'effectuera alors à « Gare des Échets » ;\nla ligne 2 desservant tous les lieux de vie de la communauté de communes voit son itinéraire repensé : desserte du collège Louis-Armstrong de Beynost en heures de pointe. L'itinéraire est simplifié et la différenciation entre heures creuses et heures de pointes est supprimée, la nouvelle fréquence étant de 40 minutes ;\nLa ligne 3 est profondément remaniée et assure désormais la liaison entre « Miribel Centre » et « Rillieux Semailles », toujours en correspondance avec le réseau TCL, la desserte des Échets étant assurée par la ligne 4 ;\nLa ligne 4 est une nouvelle ligne reprenant des desserte des lignes 1 et 3, elle relie « Tramoyes Mairie » à « Rillieux Semailles » via la gare des Échets et le village de Vancia. En heures de pointe la fréquence est de 30 minutes, en heures creuses uniquement entre Tramoyes et la gare des Échets en transport à déclenchement. La desserte de Vancia est aussi assuré par la ligne C5 des TCL à certaines heures.\nÉvolutions en 2014Modifier\nLe 1er mars 2014, la communauté de communes de Miribel et du Plateau, la communauté de communes du canton de Montluel, le conseil général de l'Ain et Philibert Transport sont signataires d'une convention permettant aux usagers de voyager avec un ticket unitaire à 1 € sur les deux lignes du réseau car.ain.fr traversant les deux communautés de communes de part en part :\nentre Neyron et Montluel pour la ligne 171 ;\nentre Neyron et La Valbonne pour la ligne 132.\nLe système de réservation du transport au déclenchement (TAD) a été modifié et simplifié.\n2016 : Nouveau délégataireModifier\nÀ la suite d'un appel d'offres publié le 11 août 2015 pour choisir l'exploitant du réseau pour la période allant du 26 février 2016 au 1er septembre 2019 , la société Keolis Planche, compagnie d'autocar filiale du groupe Keolis, a été choisie en janvier 2016 au détriment de Philibert qui exploite le réseau depuis sa création,.\nLe 27 février 2016, un nouveau système combinant le système d'aide à l'exploitation et la billettique basé sur « une architecture smartphone embarquée » nommée « 2Place » développée par la société Ubi Transports est mis en service en remplacement de la billetterie papier existante,.\nLe 10 juillet 2017 , le réseau évolue à nouveau, avec une nouvelle organisation du réseau sous forme de lignes radiales au départ du centre-ville de Miribel :\nLa ligne 1, au nord, ne dessert plus les Échets et est limitée au Mas Rillier et au sud ne dessert plus la gare de Beynost, ni la zone industrielle le long du Rhône au profit du centre de Saint-Maurice-de-Beynost ;\nLa ligne 2 voit son tracé simplifié ; la ligne va directement à Beynost puis va à la zone commerciale des Baterses pour ne desservir le forum des Sports qu'en bout de ligne ;\nLa ligne 3 évolue peu dans l'immédiat, elle est prolongée jusqu'à l'arrêt Rillieux les Alagniers, terminus de la ligne 33 des TCL. Au printemps 2018, elle verra son tracé changer de moitié afin de desservir le centre de Neyron ;\nLa ligne 4 a un itinéraire revu afin d'assurer la liaison Miribel-Les Échets à la place de la ligne 1, et permet aux habitants de Tramoyes de se rendre directement à Miribel, sans correspondance. De ce fait, la ligne ne va plus à Rillieux-la-Pape ;\nUn service de transport à la demande est mis en place le soir au départ de la gare de Miribel. Baptisé « Flex&Co », il assure la desserte sur demande des arrêts du réseau pour les voyageurs descendant du train entre 19 h 30 et 20 h, hors période estivale.\nMas Rillier — Centre ↔ Thil — Mairie (Zone commerciale des Baterses en heures creuses, le reste de la ligne fonctionnant sur réservation)\n23 (33) min Nb. d’arrêts\n25 (19) Matériel\nVilles et lieux desservis : Miribel (Vierge du Mas Rillier, Mas Rillier, Église Saint-Romain, Mairie, Salle de spectacles L'Allegro), Saint-Maurice-de-Beynost (Mairie, Forum des Sports), Beynost (Zone commerciale des Baterses) et Thil (Mairie)\nGare desservie : Gare de Saint-Maurice-de-Beynost.\nAmplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 35 à 20 h 10 et le samedi de 8 h 15 à 19 h 40 environ.\nTransport à la demande : Du lundi au vendredi entre 10 h 30 et 16 h 30 environ, le tronçon entre Thil et la zone commerciale des Baterses fonctionne sur réservation téléphonique.\nDate de dernière mise à jour : 14 août 2017 .\nGare de Miribel ↔ Saint-Maurice-de-Beynost — Forum des sports - Lilô\n25 (28) min Nb. d’arrêts\n20 (21) Matériel\nVilles et lieux desservis : Miribel (Église Saint-Romain, Mairie, Salle de spectacles L'Allegro), Saint-Maurice-de-Beynost (Mairie, Forum des Sports) et Beynost (Zone commerciale des Baterses)\nGares desservies : Gare de Miribel et Gare de Beynost.\nAmplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 30 à 19 h 25 et le samedi de 7 h 35 à 20 h 20 environ.\nParticularités : Du lundi au vendredi en période scolaire, la ligne dessert aux heures de pointe le collège Louis Armstrong de Beynost.\nMiribel — Centre ↔ Rillieux — Semailles (Rillieux — Les Alagniers en heures creuses, sur réservation)\n14 (19) min Nb. d’arrêts\nVilles et lieux desservis : Miribel (Vierge du Mas Rillier, Mas Rillier), Neyron (dont Sermenaz, ZAC de Sermenaz) et Rillieux-la-Pape\nAmplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 25 à 19 h 10 et le samedi de 8 h 45 à 19 h 25 environ.\nTransport à la demande : Entre 10 h et 16 h environ, la ligne est prolongé jusqu'à l'arrêt Les Alagniers à Rillieux-la-Pape, sur réservation téléphonique uniquement.\nGare de Miribel ↔ Tramoyes — Mairie\n25 février 2013 / — Longueur\nVilles et lieux desservis : Miribel (Église Saint-Romain, Mairie, Vierge du Mas Rillier, Mas Rillier, Les Échets) et Tramoyes (Mairie)\nGares desservies : Gare de Miribel et Gare des Échets.\nAmplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 30 à 20 h et le samedi de 6 h 40 à 18 h 55 environ.\nTransport à la demande : Du lundi au vendredi entre 10 h et 17 h environ, la ligne fonctionne uniquement sur réservation téléphonique.\nBeynost — La Sereine ↔ Grand Parc — L'Atoll'\nVilles et lieux desservis : Beynost, Saint-Maurice-de-Beynost, Miribel (Église Saint-Romain), Neyron et Vaulx-en-Velin (Grand parc de Miribel-Jonage)\nAmplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 10 h à 19 h 22, de la mi-juillet à fin août environ.\nLe transport à la demande, nommé commercialement « transport au déclenchement », concerne la ligne 1 entre la zone commerciale des Baterses à Beynost et Thil, la ligne 3 entre les arrêts Semailles et Les Alagniers à Rillieux-la-Pape et la ligne 4 aux heures creuses entre 10 h et 16 h environ. La desserte n'est alors déclenchée qu’après une demande faite par téléphone auprès du transporteur, au plus tard à 18 h la veille de la course demandée, ou le vendredi précédent pour une course le lundi[Note 1].\nDu lundi au vendredi, entre 19 h 30 et 20 h au départ de la gare de Miribel, hors période estivale, le service de transport à la demande Flex&Co permet aux voyageurs descendant du train de regagner leur domicile, le bus desservant l'ensemble des arrêts du réseau en fonction du nombre de voyageurs et de leur destination.\nLa tarification est établie par la communauté de communes de Miribel et du Plateau, en sa qualité d'autorité organisatrice de la mobilité. Quasiment inchangée depuis la création du réseau, elle repose sur deux support différents : ticket papier et carte d'abonnement, tandis que le réseau est gratuit pour les moins de 4 ans et les personnes accompagnant des malvoyants. Le ticket est valable une 1 h avec correspondances autorisées. Il coûte 1 € mais est gratuit pour les enfants de moins de quatre ans les accompagnants de non-voyants. La validation se fait à bord des véhicules.\nLa carte, peut recevoir quant à elle le « porte-monnaie électronique » qui coûte 8 € et permet d'effectuer 10 trajets, mais aussi les formules d'abonnements mensuels valables un mois calendaire (du 1er au 31 du mois) ; il n'existe pas d'abonnement annuel. L'abonnement « tout public » coûte 16 €, tandis que des tarifs réduits sont proposés sous condition de respecter certains critères et de présenter les justificatifs nécessaires : L'abonnement « tarif réduit » à 10 € est proposé aux moins de 26 ans, aux personnes disposant d'un abonnement TCL, SNCF ou car.ain.fr et les personnes justifiant d'un emploi ; enfin, l'abonnement « tarification sociale » à 8 € (50 % du tarif normal) est proposé à toute personne éligible à la CMU-C. La demande de carte, gratuite, se fait par correspondance auprès du transporteur.\nAu contraire des tickets valables entre Neyron et La Valbonne, les abonnements ne sont valables sur le réseau départemental que sur le territoire de la communauté de communes, entre Neyron et Beynost uniquement.\nDepuis le 10 juillet 2017 , les titres peuvent, à l'exception du tarif social, être chargés sur la carte OùRA!. Quand le réseau était exploité par Philibert Transport, un abonné pouvait utiliser la « Carte Phil » comme support.\nLe réseau disposait de deux points de vente, qui sont des commerces partenaires : « Saint-Maurice Presse » à Saint-Maurice-de-Beynost et le « Tabac La Côtière » à Miribel.\nCeux-ci étant affiliés à Philibert Transport par convention, et ne disposant pas de la nouvelle billettique, ils ne sont plus en mesure de vendre des titres de transports Colibri depuis le changement de délégataire.\nLe réseau est exploité à l'aide de dix de minibus. Ces véhicules sont équipés d'une livrée à dominante blanche avec des motifs verts, rouges et marron et sont équipés à l'avant et sur le côté d'une girouette à diode monochrome.\nÉpoque Autocars PlancheModifier\nCinq des dix Sprinter City 35, au dépôt, en mars 2016.\nUn des Sprinter City 35 en mars 2016 à Saint-Maurice-de-Beynost.\nUn des Sprinter City 35 en mars 2016 longeant le canal de Miribel.\nLe nouvel exploitant, Autocars Planche, a fait l’acquisition de nouveaux véhicules pour exploiter le réseau : 10 Mercedes-Benz Sprinter City 35 à la norme Euro 6, numérotés selon la numérotation nationale du groupe Keolis; l'un d'entre eux a ensuite été transféré en interne pour la sous-traitance du réseau TCL de Lyon en 2017, le parc s'avérant surnuméraire. Ils sont remisés sur un dépôt situé sur la commune de Miribel, rue de la Traille (en face de la déchetterie). Le marché signé entre les Autocars Planche et la communauté de communes se monte à 3,5 millions d'euros pour une exploitation de 42 mois c'est-à-dire courant jusqu'à fin 2019.\nChacun des bus est pourvu de girouettes frontale, latérale et arrière (indice de ligne uniquement pour cette dernière) et d'un bandeau d'information lumineux intérieur de la marque Hanover Displays, ainsi que d'une nouvelle livrée, restant toutefois sur les mêmes couleurs de la précédente.\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162005 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162006 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162007 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162008 2016 Ne circule plus pour le réseau Colibri depuis 2017\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162009 2016 Véhicule de réserve non pourvu d'une climatisation intégrale de l'habitacle.\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162010 2016 Véhicule de réserve non pourvu d'une climatisation intégrale de l'habitacle.\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162011 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162012 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162013 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 35 162014 2016\ntest d'un bus électriqueModifier\nEn mars 2018, un bus électrique de marque Wolta est testé sur la ligne 2 du réseau.\nGros plan du bus Wolta en phase de test.\nVue arrière du bus électrique.\nLe bus Wolta, rue des Andrés à Saint-Maurice-de-Beynost.\nÉpoque Philibert TransportModifier\nLe réseau a été inauguré avec huit minibus Dietrich City 21 sur base Fiat Ducato numérotés 1060 à 1067 selon la numérotation interne à Philibert Transport. Pour permettre l'exploitation du nouveau réseau, un neuvième City 21 a rejoint le parc fin 2012, il porte le numéro 1090. Le réseau compte aussi deux véhicules de réserve : Un Vehixel Cytios 2/18 sur base Renault Master numéroté 959 qui à l'exception de l'absence de girouette latérale est équipé comme les City 21 ; il servait à l'exploitation de l'ancienne ligne N78 des TCL à l'époque où Philibert exploitait cette ligne, il portait alors la livrée TCL. Le second véhicule est un Vehixel Cytios 30 sur base Mercedes-Benz Sprinter et qui est équipé comme le Cytios 2/18 ; il servait d'unique véhicule à la navette Ambarbus d'Ambérieu-en-Bugey exploitée par Philibert puis de réserve au réseau TAM qui a succédé à la navette interne en 2009. L'ensemble des véhicules sont garés à Caluire-et-Cuire dans la zone d'activités PERICA où se situe le dépôt principal de Philibert Transport. Le 1066 a été volé et incendié en avril 2012. Un nouveau City 21, le 1104, a été livré en juin 2013. Le 871, le Véhixel Cytios 30, ex-Ambérieu-en-Bugey, a été réformé fin 2013.\nEn décembre 2014, Philibert Transport a fait l'acquisition de deux Mercedes-Benz Sprinter City 65. Pourvus de 30 places et pelliculés aux couleurs de Colibri, à l'instar des Dietrich City de 21 places, ils viennent renforcer le parc de véhicules assignés au réseau. Certains City 21 ont été réformés avant 2016, les véhicules concernés ne sont pas connus.\nle Cytios 30 (N° de parc 871).\nle Cytios 2/18 (N° de parc 959).\nUn des City 21.\nUn des deux Sprinter City 65.\nVehixel Cytios 30 871 2003 2013 Portait la livrée TAM d'Ambérieu-en-Bugey jusqu'en 2012 puis affecté au réseau Colibri, réformé et revendu fin-2013.\nVehixel Cytios 2/18 959 2009 2016 ? Portait la livrée TCL de Lyon jusqu'en 2011, affecté sur le réseau Colibri durant l'année 2012.\nDietrich City 21 1060 2012 2016\nDietrich City 21 1061 2012 2016\nDietrich City 21 1062 2012 2016\nDietrich City 21 1063 2012 2016\nDietrich City 21 1064 2012 2016\nDietrich City 21 1065 2012 2016\nDietrich City 21 1066 2012 2012 Volé et incendié, remplacé par le 1090 ou le 1104.\nDietrich City 21 1067 2012 2016\nDietrich City 21 1090 2012 2016\nDietrich City 21 1104 2013 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 65 1220 2014 2016\nMercedes-Benz Sprinter City 65 1221 2014 2016\n↑ a et b Réservation au 04 26 47 64 36.\n↑ Communauté de vues, mensuel de la communauté de communes de Miribel et du Plateau, numéro 15, janvier 2012, p. 7.\n↑ « Départ le 27 février », Journal de la Côtière, no 825, 2 février 2012 , p. 4.\n↑ Les échos de Saint Maurice, journal communal de Saint-Maurice-de-Beynost, numéro 116, janvier 2012, p. 3.\n↑ A.-L. Wynar, « Pascal Protière : « Colibri, ce n’est pas uniquement une bataille de chiffres » », Le Progrès, 25 décembre 2013 .\n↑ Communauté de vues, mensuel de la communauté de communes de Miribel et du Plateau, numéro 15, janvier 2012, p. 8.\n↑ Communauté de vues, mensuel de la communauté de communes de Miribel et du Plateau, numéro 17, janvier 2013, p. 10.\n↑ a et b [PDF]« Inauguration du réseau Colibri », sur www.cc-miribel.fr.\n↑ [PDF]« Numéro 17 du journal communautaire « Communauté de vues » », sur cc-miribel.fr.\n↑ « Transports : trajet à 1 euro sur le territoire », Voix de l'Ain, 14 mars 2014 .\n↑ « Avis No 15-124457 - Services de transport public de voyageurs sur le territoire de la communauté de communes de miribel et du plateau à Miribel », sur http://www.boamp.fr, 11 août 2015 (consulté le 2 février 2016).\n↑ « Avis No 16-11266 - Services de transport public de voyageurs sur le territoire de la communauté de communes de miribel et du plateau à Miribel », sur http://www.boamp.fr, 29 janvier 2016 (consulté le 2 février 2016).\n↑ Jean-Paul Medioni, « Le réseau Colibri (Rhône-Alpes) s'équipe de la solution SAE/Billettique d'Ubi Transports », sur http://www.ubitransports.com, 24 décembre 2015 (consulté le 2 février 2016).\n↑ a b c d e f g et h « Vos tarifs et abonnements Colibri », sur http://www.cc-miribel.fr (consulté le 23 février 2016).\n↑ Site officiel, rubrique "Nouveau réseau", consulté le 3 juillet 2017.\n↑ « Guide du réseau des usagers », sur http://www.cc-miribel.fr (consulté le 2 février 2016).\n↑ Site officiel, rubrique "Flex&Co", consulté le 14 août 2017.\n↑ « Le nouveau réseau Colibri », sur http://www.oura.com, 7 juillet 2017 (consulté le 28 août 2017).\n↑ a et b « État de parc Keolis Planche », sur http://tecelyon.info (consulté le 6 décembre 2016).\n↑ a et b C. B., « Dans les coulisses du Colibri », Le Journal de la Côtière, no 1031, 17 au 23 mars 2016 , p. 5.\n↑ « MINIBUS ÉLECTRIQUE EN TEST SUR COLIBRI JUSQU’AU 30 MARS », sur cotiere-mobilite.com, 16 mars 2018 .\n↑ a et b « Forum du site Técélyon », sur tecelyon.info.\n↑ « État de parc Philibert », sur tecelyon.info.\nCôtière liberté réseau intercommunal, sur Wikimedia Commons\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Côtière_liberté_réseau_intercommunal&oldid=159539696 ».\nDernière modification le 24 mai 2019, à 20:30


Vergne n’a pas encore dit son dernier mot ! | Tout F1\nDimanche 21 juillet 2013 22h06 | Sabrina Beaudoin\nVergne n’a pas encore dit son dernier mot !\nLa bataille pour obtenir le volant de Mark Webber en 2014 fait rage. Plusieurs pilotes sont candidats. Mais il n’y en aura qu’un seul, un seul qui roulera aux côtés de Sebastian Vettel l’an prochain. Si les rumeurs poussent Kimi Raikkonen dans le baquet de l’australien, les pilotes Toro Rosso croient aussi en leurs chances. Daniel Ricciardo semble être favorisé puisque Red Bull lui a offert l’opportunité de rouler durant une demi-journée à Silverstone. Nouvelle qui n’a pas due ravir Jean-Eric Vergne, son coéquipier, laissé sur le banc de touche. Ricciardo a tout donné au volant de l’équipe championne du monde afin de mettre toutes les chances de son côté… En plus d’avoir été préféré à Vergne, l’australien a aussi volé la vedette à son compatriote Mark Webber, privé de tests à Silverstone !\nJean-Eric Vergne pourrait se sentir dépiter. Mais il n’en est rien. Le français sait que rien n’a été signé et qu’il a encore une chance…\nVergne était présent ce week-end aux World Series By Renault sur le Red Bull Ring en Autriche. Lors d’une interview le français a précisé « Je crois toujours en mes chances. Il y a toujours une chance. J’aimerais piloter pour Red Bull. Jusqu’à présent, cela n’avait aucun sens de penser à ça pour moi. Cela n’allait pas m’aider. C’est sûr que pour Daniel, c’était une grande histoire de rouler pour Red Bull. C’est normal. Après si vous pensez à tout ça, vous perdez votre concentration, votre énergie. Je veux tout garde pour mon année avec Toro Rosso »\nD'ailleurs si Vergne avait à choisir, il préférerait que Ricciardo soit choisi au lieu de Raikkonen. « Si ils doivent choisir entre Daniel et Raikkonen, je préfèrerais que Daniel y aille. Ce serait très bon pour moi ! Je peux le battre. Je l’ai fait cette année quand je n’ai pas de problème. Ensuite, je dois montrer aux bonnes personnes que ce n'était pas un cas isolé » avoue-t-il lors d’une interview à Autosport.\nVergne a plus de points que Ricciardo au classement des pilotes. Il a su réaliser de très belles courses en ce début de saison. Souvent, le français parvient à sortir le meilleur de lui-même lorsque la course se déroule dans des conditions difficiles. Vergne a plus d’un tour dans son sac et ne compte pas laisser sa chance lui filer entre les doigts aussi vite! A Budapest, le français espère réaliser une bonne course et surtout, avoir un peu plus de chance de son côté !


Je vous souhaite une très belle année 2020. – Fresnes + Juste + Proche + Verte\nVous le savez, les élections municipales auront lieu les dimanches 15 et 22 mars 2020.\nAvec l’ensemble de la gauche et des écologistes, des Fresnois.es de la société civile, je conduirai la liste Fresnes plus juste plus proche plus verte.\nVous avez pu constater l’écoute permanente qui est la mienne depuis plus de deux ans.\nVous avez pu observer également les améliorations de la propreté, du fleurissement de la ville ou de l’entretien et la rénovation du patrimoine.\nJ’ai bloqué des permis de construire dont les projets densifiaient trop certains quartiers, comme la Cerisaie. J’ai fait avancer la question du financement et de la construction du bassin de rétention des eaux pluviales, sur le terrain du Moulin de Berny, afin de protéger les habitations des inondations.\nLa dette communale a été maîtrisée. Je veux, avec la future équipe qui m’entourera, rendre notre ville plus accueillante, plus solidaire et plus verte.\nCertains candidats cachent leurs penchants rétrogrades ou leur avidité à retrouver des postes, avec des propositions démagogiques (un métro à Fresnes, des crèches municipales ouvertes 24h sur 24 ou bien la suppression de la prison…), des idées fantaisistes qui ne tiennent aucun compte de la réalité des finances et des compétences communales.\nNotre équipe municipale donnera la parole aux fresnois.es. Elle sera à l’écoute des besoins sociaux, et s’inscrira dans un développement durable et de lutte contre les pollutions.\nUne ville où il fait bon vivre, se loger, se sentir en sécurité. Une ville où l’activité physique, le sport, la culture, sont accessibles à tous pour être en bonne santé. Une ville qui prend soin de ses enfants et de ses aînés.\nNous voulons continuer le travail commencé depuis 2017, avec des femmes et des hommes issus de la société civile et des partis progressistes.\nNous ne voulons pas que cette ville soit l’objet de convoitises qui la livreraient à des promoteurs sans scrupules, à des politiciens plus aptes à servir leurs intérêts qu’à être à l’écoute des Fresnois.es.\nJe compte sur vous dès le 15 mars, nous avons besoin de votre soutien pour une ville plus juste, plus proche, plus verte.\nMarie CHAVANON, votre maire


Sérigne Mboup ouvre des perspectives de partenariat avec Appel - OSIRIS : Observatoire sur les Systèmes d'Information, les Réseaux et les Inforoutes au Sénégal\nA peine élu, le nouveau Bureau de l’Appel a été reçu par le président de l’Union des chambres de commerce, d’industrie et d’agriculture du Sénégal (Uccias).\nDe belles perspectives sont en vue entre le nouveau Bureau de l’Association des professionnels de la presse en ligne (Appel) et l’Union des Chambres de commerce, d’industrie et d’agriculture du Sénégal (Uccias), présidée par l’opérateur économique Serigne Mboup.\nEn effet, la rencontre, qui a eu lieu dans les locaux du Comptoir commercial Mboup (Ccbm) (le Siège des présidents de Chambres de commerce n’étant pas encore opérationnel), a été riche en échanges entre Serigne Mboup, président de l’institution, et Ibrahima Lissa Faye et son équipe, nouvellement élus.\nLes échanges ont été d’autant plus utiles que le boss des présidents de Uccias a ergoté avec ses hôtes du jour sur non seulement les voies et moyens de leur faire jouer leur partition qui doit être la leur dans l’institution qu’il dirige (Ndlr : pour ceux qui ne le savent pas, la presse fait partie des métiers de la Chambre de commerce).\nMais aussi, de faire en sorte que les membres de l’Appel, qui sont des chefs d’entreprises, puissent nouer des partenariats avec d’autres chefs d’entreprises des Chambres de commerce, de nature à leur permettre de développer leurs outils de travail.\nPrenant la parole, le président de l’Association des professionnels de la presse en ligne a vivement salué l’initiative prise par le président Serigne Mboup, pour inviter et discuter avec les membres de son équipe.\nMieux, Ibrahima Lissa Faye s’est fortement réjoui, d’une part, de la décision de ce dernier de faire en sorte que la presse en général et l’Appel en particulier puissent, dans l’avenir, faire partie des délégués des Chambres de commerce, d’industrie et d’agriculture de Dakar.\nEt de l’autre, de sa volonté pour faire émerger les petites et moyennes entreprises comme les journaux en ligne.\nEt preuve que les deux parties ne vont pas simplement se contenter de déclarations d’intention ou de voeux pieux, elles ont prévu de se retrouver, prochainement, dans le cadre d’un vaste atelier de réflexions.\nAu cours duquel, il sera beaucoup question de partenariat gagnant-gagnant entre la presse en ligne et les entreprises des autres domaines d’activité.\nYaye Rokhaya Gaye\n(Source : Ecofinance, 10 juillet 2015)


Martell Premier Assemblage : Achetez ce Cognac Edition Limitée Limited Edition Retro Voir toutes *name* les bouteilles dans la pages de la marque\nUne couleur brune ambrée.\nLe premier nez, très expressif, est inhabituel et fait ressortir de belles notes de prune confite et de pomme. Le tourbillonnement libère des notes supplémentaires de vanille et d'épices délicates.Au départ, les notes fruitées se développent progressivement (prune confite, abricot sec, écorce d'orange confite), puis la vanille douce et la cannelle apportent volume et fraîcheur, soutenant une finale délicieusement longue.\nLe cognac Martell Premier Assemblage est une autre édition limitée pour le 300e anniversaire du cognac Martell. Le maître de chai Benoit Fit a reproduit ce cognac sur la base d'une formule de recette de 1879, en étudiant longuement les archives de la maison, datées du 14 février 1879. Il s'est ensuite attaché à reproduire fidèlement la formule écrite par son lointain prédécesseur, avec les mêmes origines et en utilisant des eaux-de-vie de caractère fougueux, vieillies dans différents types de fûts, et choisies au mérite de chacun de leurs arômes.\nLe résultat est une composition équilibrée de huit crus de cognacs ; Grande et Petite Champagne, Borderies, Fins Bois et Bons Bois, créant ainsi un assemblage qui reflète la richesse des terroirs charentais. Autre hommage à l'héritage de la marque, la bouteille est une authentique flasque à cognac (comme celles utilisées à la fin du XIXe siècle), avec une forme robuste caractéristique. L'étiquette bleue de cette époque a été fidèlement reproduite et porte les armoiries de la maison et la signature J. & F. Martell, en hommage à Jean et Frédéric Martell, les deux fils du fondateur qui ont donné leur nom à la maison.


Incendie rue Myrha : un suspect mis en examen et écroué\nDurant sa garde à vue, l’homme a nié être l’auteur des faits.\nLe Monde | 05.09.2015 à 21h31 • Mis à jour le 06.09.2015 à 12h17\nL’homme de 36 ans, arrêté après l’incendie mortel qui a eu lieu rue Myrha à Paris, a été mis en examen et écroué, samedi 5 septembre.\nDurant sa garde à vue, le suspect, interpellé mercredi en possession d’une bougie et d’un briquet, a nié être à l’origine du drame survenu dans un immeuble du 18e arrondissement de Paris. Un agent de la RATP avait aperçu l’individu tournant aux abords du bâtiment la nuit de l’incendie. Il portait notamment « un gros sac suspect », selon l’agent. Il est connu de la police pour des faits de petite délinquance et a été présenté par des sources proches du dossier comme un marginal ayant souffert de problèmes psychiatriques.\nAu terme de sa garde à vue interrompue par une admission jeudi à l’infirmerie psychiatrique de la préfecture de police, il a été déféré au parquet samedi à la mi-journée, dans le cadre d’une enquête ouverte pour destruction et dégradation par incendie ou moyen dangereux ayant entraîné la mort de huit personnes. Quatre autres ont été blessées.\nLire Incendie rue Myrha, à Paris, l’homme en garde à vue placé en service psychiatrique\nSelon une source proche du dossier, les enquêteurs disposent d’images de vidéosurveillance le montrant passer près du bâtiment à plusieurs reprises la nuit du sinistre. On ne le voit toutefois pas entrer dans l’immeuble, selon cette source. La piste criminelle a notamment été privilégiée car les pompiers ont été appelés pour deux départs de feu successifs, à deux heures d’intervalle dans la nuit de mardi à mercredi, à cette même adresse. Après un feu de papiers limité, l’incendie qui a embrasé l’immeuble de cinq étages s’est déclaré au rez-de-chaussée avant de se propager dans la cage d’escalier.\nLongtemps quartier populaire avec une forte communauté musulmane, le quartier de la Goutte d’or mue avec l’arrivée d’une population plus jeune, plus aisée et plus bruyante. Sans compter les nombreux appartements loués à la semaine aux touristes. Cela ne va pas sans heurts. Ces derniers mois, des convives s’étaient « amusés » à jeter depuis leurs fenêtres du vin sur des fidèles sortant de la salle de la mosquée de la rue Myrha, l’une des plus fréquentées de Paris… La communauté musulmane avait été également ciblée après les attentats de Charlie Hebdo, en janvier, et des tracts islamophobes avaient été distribués dans les boîtes aux lettres des riverains.\nL’incendie a coûté la vie à huit personnes, dont deux enfants. Il s’agit du plus meurtrier dans la capitale depuis 2005, année où plusieurs feux avaient fait une cinquantaine de morts. Les plus meurtriers avaient été celui de l’hôtel Paris-Opéra, dans le 9e arrondissement (24 morts) et celui d’un immeuble boulevard Vincent-Auriol, dans le 13e (17 morts).


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Une affiche et un logo pour Pokémon 12 | Pokémon France\nPublié par Gauthier le 15 septembre 2009 » 12 - Arceus et le Joyau de Vie • Actualité • Films Pokémon • Série animée\nUne affiche et un logo pour Pokémon 12\nComme le Festival du film de Locarno l’a révélé en août dernier, le titre américain définitif du douzième film Pokémon est Pokémon Arceus and the Jewel of life : Pokémon Arceus et le Joyau de la vie. Après cette annonce suissesse, vient logiquement, et rapidement d’ailleurs, une confirmation du site officiel pokemon.com. Validée le 7 septembre dernier par le site américain, l’information s’accompagne de la présentation de l’affiche américaine du film, comprenant de fait son nouveau logotype, où le mot « Arceus » y a sa juste place tout comme le personnage qu’il représente : une place centrale et omniprésente, aux dépends de tout le reste. Un court synopsis complète le tout :\n« Une histoire secrète. Une légende endormie.\nSoyez prêt pour le dernier film Pokémon, Pokémon Arceus et le Joyau de la vie ! Ce chapitre final de la trilogie révèle que le légendaire Arceus est au centre des récentes distorsions dans le Monde Pokémon. Tout d’abord, le combat épique qui menaçait de percer une brèche dans le continuum espace-temps pris place entre Dialga et Palkia. Puis Giratina, l’unique défenseur du Monde distorsion, eut à agir pour protéger l’équilibre précaire de son monde et du Monde Pokémon. Maintenant, Michina est au cœur de l’action. La ville a une longue histoire et un passé trouble en relation avec le tout-puissant Arceus : après qu’Arceus ait accordé aux habitants de la ville une partie de son pouvoir sous la forme du Joyau de la vie, ils trahirent le Pokémon !\nSacha et ses amis, accompagnés par leur nouvelle compagne Sheena, voyagent dans le temps avec l’aide de Dialga pour corriger les erreurs des ancêtres de la ville avant que le monde ne s’écroule sous le pouvoir de la colère d’Arceus. Seront-ils capables de réparer les erreurs du passé ? Que c’est-il vraiment passé dans le passé ? Les ancêtres de Sheena ont-il réellement trahi Arceus ? Que révélera la stupéfiante finale de la trilogie quand tous les secrets des deux précédents films se feront jour ? »


L'inculture économique des Français, une faille démocratique | Les Echos\nLe sentiment de ne pas être bien armé pour faire les choix qui s'imposent est massif chez les Français. (Shutterstock)\nPar Chloe Morin (directrice de l’Observatoire de l’opinion à la Fondation Jean-Jaurès), Arnaud Zegierman (cofondateur de l'institut Viavoice)\nPublié le 8 juin 2018 à 14:37\nChacun connaît la phrase désormais célèbre de Bill Clinton : « It's the economy, stupid ! » (« C'est l'économie, idiot ! », en anglais). Cette phrase s'applique sans doute à la France, pays où et le pouvoir d'achat figurent en tête des préoccupations depuis de nombreuses années. Mais sommes-nous tous égaux face aux choix économiques qui engagent notre avenir ? Dans quelle mesure sommes-nous capables de nous approprier les informations disponibles et de comprendre les implications de nos choix ?\nUne étude, réalisée par Opinionway en mars dernier pour Le Cercle Jean Baptiste Say, indiquait qu'environ deux Français sur trois s'intéressent à l'économie, mais regrettent de n'avoir pas les connaissances nécessaires pour comprendre les mécanismes et les enjeux. Ainsi, l'étude démontrait qu'ils surestiment la croissance des écarts de revenu en France au cours des dix dernières années, et sont très nombreux à sous-estimer la part de l'Impôt sur le revenu payé par les plus riches.\nDans ce cadre, nous avons tenté d'aller plus loin, afin de mieux comprendre le rapport des Français avec l'économie et les conséquences que cette (mé) connaissance peut avoir sur nos choix démocratiques.\nIl apparaît en premier lieu que 57 % des Français (Viavoice, mai 2018) ne savent pas, même de manière approximative, quelle est la proportion réelle de ménages en France qui paye l'impôt sur le revenu - impôt pourtant hautement symbolique, qui donne régulièrement lieu à des débats enflammés. Dans un pays où le consentement à l'impôt ne cesse de se détériorer, une telle donnée ne peut qu'inquiéter, car cette méconnaissance ouvre la voie à tous les fantasmes et rend nos concitoyens vulnérables à toutes les « fake news ».\nDe même, dans un registre plus international, il apparaît que plus de la moitié des Français juge que la Chine et le Qatar sont les deux investisseurs principaux en France - alors qu'en réalité, en 2017, nos deux plus gros investisseurs étrangers étaient l'Allemagne et les Etats Unis, qui ne recueillent que 25 et 21 % de bonnes réponses respectivement. Nous mesurons là l'ampleur des craintes, face à des puissances montantes qui ont l'air « d'acheter notre pays à la découpe ». Là encore, ces idées reçues ouvrent grand la voie aux discours les plus fantaisistes et nuisent à la sérénité des débats sur notre politique économique et étrangère.\n39 % des Français estiment connaître et comprendre 'faiblement' l'économie.\nLes Français sont d'ailleurs nombreux à avoir le sentiment de ne pas avoir les connaissances nécessaires dans le domaine économique. Ainsi, 55 % jugent avoir un niveau de compréhension et de connaissance « moyen », et 28 % « faible », s'agissant des questions économiques traitées dans l'actualité. Aussi 46 % estiment leur connaissance et leur compréhension de l'économie dans le monde de l'entreprise « moyenne », et 38 % « faible ». Enfin, 46 % connaissent et comprennent moyennement l'économie dans le cadre des programmes politiques, et 39 % « faiblement ».\nOn mesure ici l'ampleur de la frustration qui doit être celle des téléspectateurs confrontés aux multitudes de chiffres et statistiques assénés par les candidats lors des traditionnels débats. On comprend mieux, par ailleurs, comment des candidats auxquels les experts ne prêtent par ailleurs aucune compétence économique, tels que Marine Le Pen, peuvent parvenir au second tour d'une élection présidentielle…\nLe sentiment de ne pas être bien armé pour faire les choix qui s'imposent est donc massif, alors même que par ailleurs, le programme économique d'un candidat s'impose comme le premier critère de choix électoral des Français interrogés (55 % de réponses totales, et 19 % citant cet item en premier), devant le programme social (49 % et 16 % respectivement), et la philosophie globale de son programme (45 % et 22 %). La personnalité (32 %), le parti auquel il appartient (29 %) ou le programme écologique (24 %) n'arrivent que bien après dans les critères pris en considération au moment du choix de vote.\nComment les Français pallient-ils leurs déficits de connaissance économique ? Comment jugent-ils de la crédibilité relative des théories économiques ? Interrogés de manière ouverte sur ce sujet, ils répondent en premier lieu à partir des exemples concrets, en ramenant les thèses à ce qu'ils peuvent constater chaque jour dans leur vie quotidienne.\n> Philippe Aghion : « Il y a, en France, un problème d'inculture économique »\nCela nous permet de comprendre pourquoi les thèses scientifiquement solides, mais contre-intuitives - par exemple, le fait que les déficits puissent être bénéfiques pour l'économie à long terme s'ils servent à investir et relancer la consommation, ou le fait que les immigrés ne volent pas leurs emplois aux travailleurs Français -, ne trouvent que peu ou pas d'écho auprès du grand public.\nUn des leurres de la démocratie consiste à croire que nous serions tous à même d'émettre un jugement rationnel et pertinent. Or il apparaît, au terme de notre étude, que l'économie est une faille majeure dans notre débat démocratique. Nous sommes en effet loin d'être tous simultanément des experts en géopolitique, droit, économie, sociologie,… et pourtant, nous votons. Face à ce constat, certains pourraient plaider pour des solutions antidémocratiques : changer de système, passer à une République des experts, revenir à une monarchie éclairée, une dictature douce…\nUne autre réponse à cette faille démocratique consisterait à développer la pédagogie, et notamment l'enseignement de connaissances économiques de base, et ce, tout au long de la vie. Considérer, en somme, que les connaissances économiques font partie intégrante d'un socle de citoyenneté, un ensemble de connaissances indispensables afin d'être un citoyen vraiment acteur de son destin car éclairé dans ses choix. L'économie en politique ne doit plus être réduite au simple fantasme de ce que l'on croit en connaître. Elle doit redevenir un choix éclairé, sur la base des réalités des contraintes, des possibilités, des enjeux, des innovations.\nChloé Morin est consultante en analyse et stratégie d'opinion. Arnaud Zegierman est sociologue et cofondateur de Viavoice.


Rejoignez la prépa Sciences Po du lycée ! - Site du lycée de l'Hautil\nPrépa IEP >\nRejoignez la prépa Sciences Po du lycée !\nvendredi 17 septembre 2021 (actualisé le 15 septembre 2021 ) par Raphaëlle Bellon\nLe lycée de l’Hautil propose aux élèves de Première et Terminale qui le souhaitent une préparation au concours commun des Instituts d’Etudes Politiques (plus communément appelés "Sciences Po"). Celle-ci est également ouverte aux élèves qui, sans nécessairement souhaiter entrer à Sciences Po, désirent aller plus loin dans leurs apprentissages, et/ou élargir leur culture générale.\nCette préparation s’effectue en partenariat avec l’IEP de Saint Germain en Laye, qui propose aux élèves sélectionnés des cours en ligne et un stage durant les vacances de février (dans le cadre du programme PEI/PAïEIa)\nAu lycée, cette initiative prend la forme d’une heure de cours/débat régulière, avec notamment une préparation à l’épreuve de Questions contemporaines (dont les thèmes pour 2021-2022 sont "Révolutions" et "La Peur").\nSi vous avez des questions et/ou si vous êtes intéressé-e, contactez Mme Bellon via monlycée.net ou l’adresse mail professionnelle (voir pièce jointe).\nVoir en ligne : Programme PEI\nLa prépa IEP du lycée de l’Hautil


Invitation aux médias - Blue Bonnets : Les chevaux déménagés, les mal-logés emménagent !\nMay 15, 2012, 15:30 ET\nMONTRÉAL, le 15 mai 2012 /CNW Telbec/ - Les groupes communautaires de Côte-des-Neiges vous donnent rendez-vous sur le terrain de Blue Bonnets, nouvellement propriété de la Ville de Montréal. Ces groupes revendiquent depuis de nombreuses années que le terrain puisse servir aux besoins du quartier, notamment en matière de logement social.\nIls organisent une pendaison de crémaillère symbolique à laquelle ils attendent 200 locataires du quartier, des personnes et des groupes solidaires tels l'Ensemble chaotique insurrectionnel et les Raging grannies. Vous êtes conviés à un point de presse qui aura lieu :\nJOUR : JEUDI le 17 mai 2012\nLIEU : sur le terrain de l'hippodrome de Blue Bonnets (entrée Décarie et Jean-Talon ouest, suivre Jean-Talon ouest pour traverser le stationnement, accès au terrain à l'angle de Jean-Talon ouest et Clanranald), Montréal\n!!! Témoignages des locataires, slogans, jeu de croquet, pique-nique et musique !!!\nJennifer Auchinleck, organisatrice communautaire CDC Côte-des-Neiges\nTél : (514) 739-7731 poste 225 Sur place : (514) 433-1638\nSheetal Pathak, organisatrice communautaire Projet Genèse\nTél : (514) 738-2036 ext. 405 Sur place: (514) 655-1653


Consottisier - Catégorie Publicité - Libération.fr\nLe résultat est édifiant. Il montre l’écart souvent considérable entre la présentation enjolivée sur le «packaging» et ...\nMarie-Dominique Arrighi 25 novembre 2007\nAlors que s’emballe le crescendo vers Noël, voilà qu’on nous bassine déjà avec la Saint-Valentin.\nFaut an-ti-ci-per, qu’elles disent les grandes prêtresses de la consommation, autrement dit les attachées de presse.\nPour preuve, un mail reçu de Publicis le 15 novembre pour annoncer, trois mois avant la date fatidique, plusieurs nouveautés Monoprix ...\nMarie-Dominique Arrighi 20 octobre 2007\nC’est un petit film de marketing viral (79 secondes). On ne le verra ni en salles ni à la télé. Depuis le 1er octobre, il se propage (presque) tout seul sur Internet, tel un virus. Et via ce blog qui s’en fait aussi le vecteur... En deux semaines, il a été vu plus ...\nMarie-Dominique Arrighi 18 septembre 2007\nPromis-juré, on va se discipliner, on s’engage à lutter contre l’obésité infantile, laissez-nous faire, faites-nous confiance, ne nous imposez rien, on signe toutes les chartes d’engagement de la terre… L’industrie-agroalimentaire a sériné ces derniers mois cette berceuse aux pouvoirs publics… qui y ont cru.\nRésultat : néant, du moins dans les pubs ...\nUne lectrice de ce blog (qui souhaite rester anonyme et que je re-remercie ici) m’envoie le lien du site américain Oddee. Sous forme de listes, celui-ci recense «les bizarreries du monde».\nNotamment «les publicités mal placées».\nUn florilège de collisions du sens ou quand le hasard fait bien (mal ?) les choses…\nLes images ne ...\nMarie-Dominique Arrighi 12 août 2007\nLa recherche a été menée par une équipe de médecins et chercheurs ...\nTenez, moi-même qui ai une dizaine de kilos en trop, j’avoue ne pas cracher sur un Cheeseburger (accompagné ...\nLaver fun et caritatif…\nMarie-Dominique Arrighi 30 mai 2007\nPour moi —je sais pas pour vous—, une lessive doit enlever les taches, sans requérir d’huile de coude, et ce, à basses températures, facture EDF oblige ainsi qu’une (petite) conscience écolo. Et basta. Evidemment, le détergent s’abstiendra de faire des trous, comme les enzymes de naguère qui, à force de gloutonnerie, transformaient ...


» Actualité des paris sportifs agréés ARJEL | Jeu légal en France\nActualité des paris sportifs Français\nRetrouvez toute l’actualité des paris sportifs en ligne français dans cette rubrique qui vous présente toutes les promotions et avantages des différents bookmakers agréés ARJEL.\n29-08-12 - Pariez sur le tournoi US open 2012 de tennis avec France-pari.fr\nPariez sur l’US open 2012 de tennis avec France-pari.fr Les paris sur l’US Open de tennis vous rapportent des points VIP en plus pendant le mois de septembre avec France-pari.fr. Recevez jusqu’à 150 points VIP avec l’US Open Du 27 août au 9 septembre, France-pari vous offres des points VIP en fonction de vos paris. […]\n16-03-12 - 15% de gains en plus avec la Cote Max de Betclic\nLes Cotes Max sur Betclic BetClic met en place les cotes max qui vous permettent d’obtenir jusqu’à 15% de gains en plus ! Les cotes max sont des paris combinés réalisés sur des rencontres de football nationales ou internationales sur le bookmaker Betclic France. Vous devez choisir 3 paris sur des rencontres de foot en […]\n13-03-12 - 100€ euros de paris remboursés et 10€ offerts sur NetBetSport.fr\n110€ de bonus de bienvenue sur NetBet Sport NetBetSport.fr est un site de paris sportifs en ligne offrant un excellent bonus de bienvenue à ses nouveaux joueurs. Ce bonus est d’un montant total de 110. Il se décompose en deux bonus distincts. Vous aller tout d’abord avoir 100€ remboursés sur votre premier pari. Ce bonus […]\n06-03-12 - Fermeture de Paris365 en France\nParis365 annonce sa fermeture définitive Le site de paris sportifs en ligne du groupe Sporever vient d’annoncer par mail à l’ensemble de sa clientèle, sa fermeture définitive. C’est à partir d’aujourd’hui que Paris365 ferme ses portes aux parieurs français. L’annonce à été faite par mail et par un message sur le site officiel du bookmaker. […]\n05-03-12 - Seconde chance PMU.fr : gagnez un pari gratuit\nLa seconde chance de gagner un pari sur PMU.fr PMU propose des paris sur de nombreux sports mais également de nombreuses promotions comme la « Seconde chance » qui vous offre un pari gratuit si vous perdez. Seconde Chance : promotion sur PMU.fr Les paris sportifs « Seconde Chance » ont lieu tous les jours sur PMU.fr dans différentes […]\n06-02-12 - Robert Pires fait les pronostics sur Pmu.fr\nSuivez les conseils de Robert Pires sur vos paris sportifs PMU.fr s’entoure d’un spécialiste en la matière pour guider ses différents adhérents dans leurs paris sur le Football. Retrouvez dés à présent les pronostics de Robert Pires sur PMU.fr, bookmaker de paris sportifs légaux en France. Le footballeur professionnel Robert Pires Robert Emmanuel Pires à […]\n22-01-12 - Xperts de Football : gagnez 2.500€ sur Bwin\nPariez pour 2.500€ sur la Coupe d’Afrique 2012 La coupe d’Afrique de football aura lieu du 21 janvier au 12 février 2012. Pour l’occasion, Bwin propose une cagnotte de 2.5000€ pour les meilleurs parieurs. Un prize-pool de 2.500€ pour les Xperts Pour tenter votre chance et remporter peut-être une partie des 2.500€ mis en jeu […]\n16-01-12 - ARJEL : Evolution sur les paris de Hockey et Basket-Ball en France\nLes nouvelles autorisations de l’ARJEL en janvier 2012 La réunion collège de l’ARJEL c’est tenue le jeudi 12 janvier 2012. Suite à une demande du PMU, des décisions ont été prises sur les compétitions de Hockey sur glace et sur le Basket-Ball. Les nouvelles compétitions et paris de Hockey sur glace Après analyse de l’ARJEL […]\n14-01-12 - Bonus Open de Melbourne sur France Pari\nFrance Pari : gagnez jusqu’à 90€ de bonus en janvier Pour bien commencer l’année et fêter la venue de l’Open de Melbourne, France Pari vous offre 90€ de bonus en janvier 40€ de bonus sur l’Open de Melbourne Pour l’occasion du retour de l’Open d’Australie de tennis à Melbourne, France Pari vous invite à parier […]\n09-01-12 - Unibet ouvert pour les parieurs français\nUnibet.fr est agréé et ouvert au Français Unibet est une société créer en 1997 qui fût l’un des leaders des paris sportifs en Europe avant l’ouverture du marché des jeux en ligne en France. Aujourd’hui, Unibet revient sur le devant de la scène en rachetant la société SPS BETTING FRANCE le 15 novembre 2011 et […]


GB1/11 CHF 145.91\n514813 CHF 145.91\n256/13 CHF 145.91\n518313 CHF 141.47\n354804 VE4295/617/13 Lunettes de soleilLe VE4295 est une déclaration de mode. Il ne faut pas nécessairement que le soleil brille parce que ces lunettes de soleil vous donne une sensation que la nuit sera blanche. Vous préférez une autre couleur pour votre tenue Venez-voir les autres styles de VE4295 dans l’assortiment de la marque Versace de 2015 et 2016. Avec cette monture les designers adressent surtout les dames qui vivent dans les villes du monde. Mr. Right ou pas - ici le bon look pour 2016 est le plus important. Avec la monture intégrale vous soulignez avec ce modèle parfaitement que vous risquez le tout pour le tout. La forme des yeux de chat fait apparaître la vue séduisant et mystérieuse. Le VE4295 a presque un double sens. Certainement vous attirer l'attention sur vous-même. Les lunettes en plastique combinent la durabilité avec un grand confort de portage. Le VE4295 est très agréable sur le nez et les oreilles. Les lunettes transparentes sont le bon choix, si vous l'aimez exceptionnelle, mais pas avec les couleurs. Il donne à vos traits du visage une certaine légèreté et offre un aspect élégant. Les verres marron et gris déforment les impressions visuelles le moins. A toutes les autres couleurs, l'œil prend plus de temps pour neutraliser l'impression couleur. Bien sûr, ces lunettes de marques offrent une protection UV400 optimale pour vos yeux. Vous pouvez obtenir les verres comprenant sur votre prescription. En utilisant nos opticien numérique vous pouvez trouver l'option la moins chère. Si cela sont vos lunettes préférées, vous pouvez commandez en toute sécurité. Nous avons les lunettes en stock pour vous et pouvons envoyer immédiatement aux prix bas d’Edel-Optics. Dans notre boutique en ligne nous avons des prix toujours favorable. Pour ce prix favorable vous obtenez le VE4295 même pas en sale. Weitere Neuheiten von Versace