Publié par Jean-Philippe Arrouet le 19 juin 2019 | Mis à jour le 25 sept. 2020 à 13:48\nEn charge de tous les déplacements liés à l'activité de l'entreprise, le mobility manager est amené, notamment, à travailler avec la RH et la finance sur ce sujet, hautement "touchy" et très financier...\nAvant de trancher entre indemnités kilométriques (IK) ou véhicule de fonction, l'entreprise doit considérer l'engagement à l'égard de son collaborateur. Si elle lui attribue un véhicule de fonction, son acquisition représente un investissement qu'il faudra amortir sur quatre ou cinq ans. Dans le cadre d'une LLD, l'engagement auprès du loueur peut être réduit, au minimum, à 24 mois, mais il est plus généralement compris entre 36 et 48 mois afin d'obtenir des loyers plus raisonnables.\nDans les deux cas, si le collaborateur quitte l'entreprise avant terme, l'entreprise conservera la charge du véhicule sans en avoir l'usage. Certes, dans le cadre de la LLD, la voiture pourra être restituée au loueur de manière anticipée, mais avec des pénalités financières. Aucune de ces contraintes ne subsiste avec les IK, qui, en revanche, obligent l'entreprise à une gestion précise.\n"Elle doit conserver les pièces justificatives pour établir le bien-fondé de l'indemnisation versée à ses salariés ou à ses dirigeants", souligne Céline Dumont-Bauer, présidente du groupe de travail RH d'Absoluce. Cette contrainte rejaillit sur le collaborateur qui doit penser à demander des justificatifs à chacun de ses déplacements et à les transmettre régulièrement à son employeur.\nUne autre possibilité consiste à ne pas rembourser les kilomètres au réel mais selon un barème forfaitaire. Dans ce cas, l'entreprise devra être en mesure de prouver que les kilomètres remboursés ont bien été effectués par le collaborateur. Ce qui implique, par exemple, la tenue d'un carnet de bord pour chaque véhicule, dans lequel est consignée son utilisation... Même avec la meilleure volonté du monde, la traçabilité des IK n'est jamais garantie, exposant l'entreprise à un risque en cas de contrôle.\n"L'IK est préférable au véhicule de fonction pour des salariés plutôt sédentaires, qui ne parcourent que 2 000 à 3 000 kilomètres par an", tranche Gérard de Chalonge, directeur commercial et marketing d'Athlon France.\nLire aussi en page 2 : Une fiscalité au cas par cas


Nouveau Porschiste dans le 77\npar Domtom77 le Mar 12 Mai 2015 - 11:18\nJe suis l'heureux propriétaire depuis une semaine d'une Porsche 996 C4S de janvier 2004 qui totalise à ce jour 84 000 km.\nJ'ai fait quelques km avec et je peux vous dire aucun regret. Beaucoup de plaisir au volant et en famille avec mon nouveau jouet.\nMaintenant je dois chercher une CP ou un spécialiste de qualité pour les prochains entretiens et dans un avenir très proche pour recharger la clim qui commence a être fatiguée. Je suis aussi à la recherche d'une MàJ du CD de navigation du PCM 2.0 et je compte sur ce forum pour tous vos conseils.\n@bientôt pour de nouvelles discussions\nRe: Nouveau Porschiste dans le 77\npar benfuit le Mar 12 Mai 2015 - 11:24\nNous avons LE spécialiste du PCM.\nEt tu auras aussi beaucoup de réponses pour l'entretien de ta belle.\npar Invité le Mar 12 Mai 2015 - 11:51\nPour la CLIMn n'importe quel SPEEDY, Midas etc etc fera l'affaire\npar Invité le Mar 12 Mai 2015 - 12:04\npar Mamat41Wrx le Mar 12 Mai 2015 - 12:53\npar forgetit_ricky997 le Mar 12 Mai 2015 - 12:55\nWelcome et un joli derriere en plus pour le forum!\nPour le CP, nous avons tous nos préférences et habitudes, tu n'auras plus qu'à choisir\npar Jumbo le Mar 12 Mai 2015 - 13:03\nPour le garage, à toi de choisir si tu veux ansolument un CP ou un spécialiste\nEn idf il y a ce qu'il faut\npar Domtom77 le Mar 12 Mai 2015 - 16:23\nJ'ai pas eu le temps de prendre des photos hormis les deux ci-dessus\nDernière édition par Alvé le Mar 12 Mai 2015 - 16:31, édité 1 fois\npar Domtom77 le Mar 12 Mai 2015 - 16:29\nSinon quelques descriptifs de ses options :\ndoubles sorties échappemment spécial chromé\nJantes SportTechno 18 pouces\nEcusson Porsche sur appuie-tête (en relief)\nFonds de compteur de l'instrumentation alu\nLevier de vitesse et frein à main aluminium\nBOSE Sound-System numérique\nChargeur CDC-4 (6 CD)\npar darkwish le Mar 12 Mai 2015 - 16:37\nUne bien belle auto ,visiblement en très bon état.\npar 996ttnico le Mar 12 Mai 2015 - 19:37\nhello très belle j'aime bien tes jantes\npar tatayé le Mar 12 Mai 2015 - 19:47\npar Gexflat le Mar 12 Mai 2015 - 22:28\nEt hop une nouvelle 4S magnifique\npar Chinô le Mer 13 Mai 2015 - 4:32\nbienvenue c'est l'été belle auto tu vas te régaler\npar Lau59 le Mer 13 Mai 2015 - 6:12\nBienvenue avec ta 4S\npar gghenri4 le Mer 13 Mai 2015 - 7:34\nLes photos révèlent une très belle 996-4S.\nJe viens de voir que tu m'avais contacté par email pour la mise à jour du GPS.\nTu as de la chance d'après les infos que tu as données, le logiciel interne est déjà à jour pour recevoir la dernière cartographie disponible ce qui n'était jusquà présent pas le cas de tous ceux qui m'ont contacté.\nJe reprends contact avec toi par MP dès que j'aurai accès à mon PC.\npar Domtom77 le Mer 13 Mai 2015 - 8:32\ngghenri4, super et merci d'avance\npar carl78 le Mer 13 Mai 2015 - 17:31\npar bishop77 le Mer 13 Mai 2015 - 19:50\nBienvenue à toi et ta belle, qu'est ce qu'elle a ta clim? Plus de charge ?\npar Domtom77 le Mer 13 Mai 2015 - 20:03\nOui ma clim ne fait plus de froid, avec les chaleurs qui arrivent c'est un peu embêtant\npar arno59 le Mer 13 Mai 2015 - 20:11\npar Patb16 le Jeu 14 Mai 2015 - 12:56\nTrès belle au final cette 4 roues motrice, j'ai l'impression que seule les Carrera 4 ont cette finition bas de caisse et bouclier de Turbo ? Magnifique.\npar aldo996 le Jeu 14 Mai 2015 - 14:13\npar gghenri4 le Jeu 14 Mai 2015 - 14:52\nAlvé a écrit: Bonjour à vous tous et merci pour votre accueil\ndonc mise à jour réussie du premier coup: tu es un chef\npar Invité le Jeu 14 Mai 2015 - 15:27\nJe me repéte pi etre mais pas besoin de CP pour recharger une clim\npar bishop77 le Jeu 14 Mai 2015 - 16:05\nAlors, contrairement aux idées reçue il est parfaitement anormal de "recharger" une climatisation automobile régulièrement (à plus forte raison une climatisation résidentielle, même si ce n'est pas le même fluide frigorigène utilisé dedans, ceci dit en passant). Cela veut dire qu'il y a une fuite, et donc qu'il faut impérativement localiser et réparer la dite fuite. C'est même règlementairement obligatoire !. En dehors de l'aspect environnemental (rejet de gaz à fort effet de serre) vous êtes bon pour recharger tous les ans voir moins. En effet dans nos voitures il y a en moyenne à peu prés entre 1 et 2Kg de R134a (ce que par abus de langage nous appelons du "fréon" ("fréon" est une marque déposée et non pas un fluide). Ce fluide frigorigène présente un gros inconvénient, c'est que 1 kg de ce fluide rejeté dans l'atmosphère est équivalent à environ 1300Kg de Co2 (oui ce n'est pas une erreur de frappe il s'agit bien de 1,3 tonne de co2), qui là vous le savez, on ne s'est pas quoi foutre de ce gaz que l'on rejette par millions de tonnes tous les ans et qui va tous nous faire crever (t'êtes pas nous, mais nos mômes) parce qu'il est essentiellement responsable du réchauffement climatique terrestre si on ne réagit pas maintenant très très vite. Bon voilà je voulais apporter ma petite touche écolo au débat, vous pouvez me faire confiance, c'est mon job, je sais (dans ce cas) malheureusement de quoi je parle. Donc, si vous allez dans un centre auto, et que l'on vous recharge votre clim "connement" sans chercher à comprendre où sont parti les 1,5kg de fluide frigorigène, faites moi plaisir.... changer de centre auto déjà, et aller dans un où avant de recharger, il vont faire une "recherche de fuite" avec un appareil spécial (détecteur de fuite qui est capable de repèrer un fuite de 5g de fluide sur une année). Donc on sait remédier techniquement à ce genre de problème. Malheureusement, certains centres auto, par ignorance, et/ou par malhonnêteté préfèrent vous vendre chaque année 1kg de R134a à 100 boules l'intervention et vous laisser avec votre fuite.\npar Domtom77 le Jeu 14 Mai 2015 - 17:26\n@gghenri4 : encore merci pour ton aide\n@bishop77 : comme je viens de prendre possession du véhicule, je ne sais pas si c'est vraiment une fuite ou tout simplement du fait que la clim n'a pas été rechargé depuis un long moment (comme préciser par l'ancien propriétaire). J'ai appelé plusieurs fois la CP de Roissy et depuis lundi j'attend toujours qu'on me rappelle.\nDonc n'ayant pas eu de retour, j'ai appelé le Midas pas très loin de chez moi et je dois y aller demain. Par contre, il m'a précisé qu'avant de faire la recharge, il allait contrôler qu'il n'y a pas de fuite et son bon fonctionnement. Donc j'en serai plus demain.\nJe suis tout à fait d'accord avec toi, je tiens pas à faire une recharge chaque année et je connais les nuisances du fréon.\nMais c'est vrai que j'aurai préféré aller en CP sans remettre en cause les compétences des personnes qui travaillent dans les centres autos. C'est pourquoi je compte sur vous et vos retours pour me conseiller une CP sérieuse\npar bishop77 le Jeu 14 Mai 2015 - 17:47\nÉcoutes, je ne vois pas l'intérêt d'aller en CP pour un contrôle de la clim, celle d'une Porche est foutue de la même manière que celle d'une Clio RT, avec peut être des composants un peu plus haut de gamme. Mais réclame exactement les mêmes compétences en matière de contrôle /réparation pour un coût moindre. Le Midas d'à côté à eu la bonne démarche en t informant qu il aller voir si il n'y avait pas de fuite, personnellement je lui ferai plutôt confiance! Maintenant évidemment rien ne t'empêche d'aller dépenser ton argent en CP ! En tout cas enjoy avec ta nouvelle acquisition.\npar kiki041 le Jeu 14 Mai 2015 - 18:04\nbienvenue sur le forum avec ta très belle 4S\npar Domtom77 le Jeu 14 Mai 2015 - 20:03\n@bishop77 : si je demande vos avis sur les CP en IDF ce n'est pas pour la clim mais pour la prochaine révision ou dans le cas (j'espère pas) si j'ai un soucis et éviter ainsi des désagréments.\nJ'ai eu différents échos sur celle de St Maur qui a tendance à prendre un peu cher et à contrario j'ai eu des bons retours sur celle de Courbevoie.\nEn tout cas merci pour tes conseils et j'en profite pour renouveler mes remerciements pour votre accueil\npar Domtom77 le Ven 15 Mai 2015 - 15:00\nCa y est la clim a été rechargée et pas de fuite, nickel\npar phil74 le Ven 15 Mai 2015 - 15:26\npar JC HEMERY le Ven 15 Mai 2015 - 18:05\nbienvenue à la Seine et marne. bien belle auto, effectivement.\ntes jantes sont d'origine ? sous cet angle elles paraissent taillées "à la serpe" il me semblait que ces jantes Turbo étaient plus arrondies ? Effet d'optique ?\npar gghenri4 le Sam 16 Mai 2015 - 7:12\nLes 5 ou 6 CP d'Ile de France sont regroupés pour une partie de leur gestion et pratiquent les mêmes tarifs. Personnellement je ne pense pas qu'il y en ai un meilleur que l'autre mais c'est vrai que historiquement celui de Courbevoie a une renommée positive.\nCelui de St Germain est petit, et de ce fait il existe un excellent relationnel avec l'unique chef d'atelier qui est la personne qui t'accueille et qui te guide dans les travaux qu'il convient de faire. j'ai déjà eu l'occasion de discuter avec lui. Tu peux aussi discuter avec les mécanos qui sont intervenus sur ta machine A contrario je trouve que Velizy c'est l'usine et là il est très difficile d'avoir un contact privilégié. Ceux qui te reçoivent ne sont d'ailleurs pas toujours les mêmes que ceux qui te rendent la voiture.et tu n'es jamais en contact avec les mécanos.\nTout ceci étant dit pour une voiture de plus de 10 ans, comme un certain nombre ici, je privilégie les\nIndépendants renommés et ne vais en CP que lorsque je ne peux pas faire autrement.\nDernière édition par gghenri4 le Sam 16 Mai 2015 - 15:27, édité 2 fois\npar mataïva66 le Sam 16 Mai 2015 - 7:42\nSalut à toi et bienvenue sur ce super forum.\nTrès belle voiture en 4S.\npar Invité le Sam 16 Mai 2015 - 7:51\npar Domtom77 le Sam 16 Mai 2015 - 10:49\n@JChemery : en fait ceux sont des jantes SportTechno 18 pouces en option. En effet elles sont droites à la différence de celle de la Turbo\nVoici une photo que j'ai trouvé sur internet\npar Domtom77 le Sam 16 Mai 2015 - 11:02\nMerci pour ton retour, cela confirme les quelques infos que j'avais eus.\nEn effet, pour les entretiens obligatoires, je pense continuer en concession afin de continuer à garnir le carnet d'entretien. Pour tout le reste, j'irai chez un spécialiste Porsche.\nD'ailleurs, j'ai rdv début juin chez Atelier APC à Alfortville pour un check-up de mon véhicule afin de me rassurer sur son état. Cela permettra en même temps de les tester.\nEn tout cas pour l'instant, excellent accueil au téléphone par Mr Cabaille, le patron, qui m'a donné pas mal de conseil avant l'achat de mon véhicule.\nJe vous donnerai des retours\npar JC HEMERY le Sam 16 Mai 2015 - 12:11\npar PASCAL 777 le Sam 16 Mai 2015 - 13:58\nJe suis du 77 à coté de Coulommiers, personnellement j'ai fait ma révision des 80 000 kms chez Porsche Reims le prix de la main d'oeuvre est moins excessif que dans IDF\nCertes une petite heure de route, mais nos véhicules demandent que sa ROULER\npar Domtom77 le Sam 16 Mai 2015 - 16:52\nAlors on est voisin, on pourrait peut-être un de ces quatre se rencontrer\nSinon merci pour le tuyau. Reims n'est pas très loin et un peu de route font du bien à nos véhicules\npar PASCAL 777 le Sam 16 Mai 2015 - 18:28\nles expériences des Porschistes sont toujours bonnes à prendre\npar Domtom77 le Jeu 11 Juin 2015 - 9:19\nJ'ai récupéré mon jouet hier soir chez Atelier APC à Alforville. D'ailleurs, je le recommande, très bon accueil, passionné, professionnel et tarif raisonnable pour l'IDF. En plus j'en ai pris pleins les yeux avec tous ces beaux modèles de 911 dans son atelier : des classic, des séries G et des 964\nJe l'ai emmené pour faire un check up suite à mon achat et me rassurer aussi de l'état du véhicule.\nConclusion RAS hormis plaquettes arrières usées à 60% et des traces de gras sur le radiateur gauche. A surveiller si pas de fuite. Car il a rajouter presque 1 L de liquide de refroidissement.\nIl conseille aussi de faire une vidange tous les ans et non pas comme indiqué chez Porsche. Ca permet aussi de détecter dans le filtre à huile des traces d'émailles avant catastrophe.\nEt vous, vous suivez les prescriptions de Porsche à savoir tous les 20 000 km ou tous les deux ans ou vous faites la vidange tous les ans.\npar Chinô le Jeu 11 Juin 2015 - 10:33\nmoi je suis mécano je le fais moi même ,entre nous pas besoin d'être mécano tu peut le faire en t'aidant du forum\npar Domtom77 le Jeu 11 Juin 2015 - 11:28\ntu parles de la vidange ou du radiateur ?\nOu des deux d'ailleurs\npar Domtom77 le Mer 5 Aoû 2015 - 16:53\nJ'en profite que ma 4S s'est faite une petite beauté suite au detailing effectué le 31 juillet par Guillaume (que je remercie encore ) pour vous faire partager quelques photos\npar Dorso95 le Mer 5 Aoû 2015 - 20:57\nTrès belle. Il ne vient jamais du côté de CDG Guillaume? Parce qu'il aurait du client.\npar Guillaume140 le Mer 5 Aoû 2015 - 21:01\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Très belle. Il ne vient jamais du côté de CDG Guillaume? Parce qu'il aurait du client.\nJ'ai bien été dans le 77 LOL alors cdg easy\nMerci stephane la prochaine fois j'aurai encore mieux les échappements je pense !\nMerci encore vivement une autre petite balade ;)\npar Dorso95 le Mer 5 Aoû 2015 - 21:12\nSi tu viens dans le 95, je te promets un tour en 97 GT3, Turbo et S. Et le pilote de la GT3, crois moi, tu vas t'en souvenir longtemps (surtout de sa conduite).\npar yenephilippier le Mer 5 Aoû 2015 - 22:29\n@dorso:j'habitais parmain et une de mes filles habite à domont. j'y vais de temps en temps...un petit tour en gt3 me dirait bien:-)\nAh ces 996 4S, je n'ai pas vendu la mienne pour m'en débarrasser.\n2007 bruit echappement 2 plaquette boite frein tiptronic Filtre liquide pare contacteur huile batterie demontage jantes refroidissement neiman vidange entretien moteur avant 1 pompe disque silencieux


Symposium des parents 2014 Symposium des parents 2014\nLors de son AGA, l'APF a tenu des élections. Nous félicitons les membres suivants qui ont été élus sans opposition aux postes indiqués:\nColette Lavallée, Delmas – présidente\nVéronique Redekopp, Lloydminster - préscolaire Nord\nAlpha Barry, Regina – scolaire Sud\nNous remercions tous les parents et enfants qui ont participé aux divers programmes. Un merci tout particulier à notre conférencière Nancy Doyon, qui a su inspirer et outiller une cinquantaine de parents et intervenants au Symposium des parents ainsi qu'une autre trentaine à Prince Albert, Regina et Moose Jaw la semaine suivante avec la conférence « Non à l'intimidation ». La tournée de la conférencière principale du Symposium des parents fut une belle première pour l'APF et a rajouté à l'impact de l'évènement annuel dans d'autres communautés.\nNous remercions nos commanditaires et partenaires:\nNous remercions également nos collaborateurs:\nLes animateurs des ateliers jeunesse\nNous remercions particulièrement nos bailleurs de fonds, Patrimoine canadien et le Ministère de l'Éducation pour leur contribution financière globale et nous remercions particulièrement l'équipe de l'APF qui a contribué à la réussite de ce projet, sans qui, le Symposium des parents n'aurait été un aussi beau succès.


SmalBoz, Posté le lundi 28 mars 2011 10:50\nxL-Eux-Hells-xL, Posté le lundi 28 mars 2011 09:16\nLequipe Skyrock, Posté le dimanche 27 mars 2011 18:50\nguilbyy, Posté le jeudi 24 mars 2011 19:31\nI-have-a-dr3am33, Posté le mardi 22 mars 2011 20:46\nTeH-Ultimate, Posté le dimanche 20 mars 2011 14:44\nSo cute , i like it !\nin-schatten, Posté le samedi 19 mars 2011 18:11\nHey, désolé du dérangement... Est ce que tu pourrais voter pour moi ici Stp et faire tourner ? : $ (je viens juste de m'inscrire, et tu peux voter toutes les 5 minutes). Préviens moi : ) Et merci d'avance\nla-p-titestarlettedu76, Posté le mardi 15 mars 2011 19:53\nlelyonnais1580, Posté le mardi 08 mars 2011 22:00\nNathy-x3, Posté le jeudi 17 février 2011 17:17\nCoucouc tu papote ?\ndrago-hermione-loove, Posté le jeudi 17 février 2011 09:32\nlordofscream, Posté le jeudi 10 février 2011 20:00\nBien Bien la peax...\njulien54170, Posté le jeudi 10 février 2011 18:14\nmn surnon et joul jsui de nancy\ncr0ust-iii-llante, Posté le lundi 07 février 2011 09:37\nBesoin de commentaires , tout ai rendu sans arnaque...\nNouvelle photo sur mon blog :)\naide-moi-pour-eux, Posté le samedi 05 février 2011 22:01\ncoucou !!! j'ai besoin de ton aide ! ( pour un jeu concours )\njuste si possible tu pourrais te rendre a mon blog perso ??! OUI GENIAL !!!\nla suite et alors très simple\n1 : te rendre a mon blog perso\n2 : cliqué sur le lien direct a mon jeu concours\n3 : cliqué sur voter une fois la page ouvert\net voila c'est fini sa prend même pas dix seconde te temps alors stp stp stp aide moi je demande pas de me booster juste un petit vote\n( a faire toute les heures si possible )\nen tout cas merci de ton aide et désolé de ma pub et du fait que tu risque de la recevoir plusieurs fois :s merci et aide moi vote pour moi vote pookyk merci !!!\nlove2feet, Posté le samedi 05 février 2011 20:44\nsalut excuse moi de te dérangé j essaye de faire un blog original qui sort un peu de l'ordinaire pourrai tu y participé en faisant quelque photo des tes pieds car je fait un concours sa serai super cool de ta part merci ........\nmohe33, Posté le vendredi 04 février 2011 09:16\nt ravisannnnnte +5\nmlle-lili77, Posté le jeudi 03 février 2011 19:31\nPretty-Boy-Sweex, Posté le lundi 31 janvier 2011 18:09\nHeyy !! Sa va bien ?? A lala Belle article =) !!Pis que dire de tes photo magnifique =p !!\nL'ensemble de ton blog et trés réusii !!Pis comme tu m'a l'aire sympathique si tu veux bien en pourrait se parlait =) !! Bisou prend soin de toi demoiselle\nmarco3340, Posté le dimanche 30 janvier 2011 20:46\nsuper ta tof sur ton profil te tres jolies la--miss33 ! bonne nuit .\np: ca caille vivement l'ete !lol


Qui va poster ensuite ? u.u - Page 8\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Sam 6 Oct - 14:49\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Sam 6 Oct - 16:55\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 15:51\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:00\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:44\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:47\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:48\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:49\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 16:51\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 17:55\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 18:16\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 18:39\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 19:10\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 19:23\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 19:39\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Dim 7 Oct - 22:36\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Lun 8 Oct - 19:43\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Lun 8 Oct - 21:47\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Lun 8 Oct - 21:59\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Lun 8 Oct - 22:06\n??? xDD Yep\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Mar 9 Oct - 15:45\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Mar 9 Oct - 17:35\nFlanfy ! Oui !\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Mar 9 Oct - 20:20\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Mar 9 Oct - 22:09\nSujet: Re: Qui va poster ensuite ? u.u Mar 9 Oct - 22:38


Dave Grohl dit que le nouvel album de Foo Fighters va être « fucking weird » - 99scenes :99scenes\nDave Grohl dit que le nouvel album de Foo Fighters va être « fucking weird »\npar Vincent Dupont / 14 November, 2019\nDans une entrevue dans le cadre du Blairing Out With Eric Blair Show, Grohl a indiqué que le nouvel album de son band sera particulier et qu’il est en plein enregistrement de celui-ci.\nFoo Fighters a l’habitude de se réinventer album après album et ce, sans décevoir ses plus grands fans. En effet, le band mené par Dave Grohl est plutôt pro-actif et prouve que le rock est encore vivant et présent dans l’industrie moderne.\nAlors qu’on entend souvent parler de Dave pour des faits cocasses ou des incidents particuliers durant ses concerts, il a laissé sous-entendre à l’animateur Eric Blair, dans une entrevue du Blairing Out With Eric Blair Show, que lui et ses acolytes travaillaient présentement sur un nouvel album et que celui-ci allait être « fucking weird ». C’est lorsque l’animateur lui a demandé comment allait être l’album qui suivra « Concrete and Gold », sorti en 2017, que le sympathique chanteur du groupe a répondu ceci.\n“You’ll hear. It’s fucking weird”\nPersonne ne sait à quoi s’attendre des prochains enregistrements de Foo Fighters et ces paroles ne donnent pas d’indices satisfaisants. En fait, Grohl a été plutôt discret par rapport au sujet et a insisté pour ne pas en dévoiler trop.\n“I don’t want to give away too much, but … we’re, like, right in the middle of it right now.”\nOn peut tout de même déduire que Foo Fighters est en pleine production de son prochain opus et que celui-ci risque d’être plus bizarre que les précédents.\nLes Foos tenteront-ils d’innover avec un rock nouveau et moderne ? Ils ne seraient pas les premiers à le faire, mais avec la touche de maître des membres du band, le résultat pourrait être fort intéressant.\nPendant ce temps, le Calling Festival annonçait hier la venue de Foo Fighters et Red Hot Chili Peppers à son festival à Boston en 2020.


Le partenaire idéal pour VIO L212 dans les applications de sonorisation de grande dimension. D’une conception et d’un design simple et efficace, ce double caisson est conçu pour sublimer la reproduction des fréquences les plus basses, boosté par un contrôle DSP nouvelle génération et une connectivité réseau complète.\nLe VIO S218 est équipé par défaut de la carte réseau RD-Net pour un contrôle à distance en temps réel via le logiciel Aurora net.\nDe plus, le préamplificateur est prêt pour les futures mises à jour du protocole AUDINATE DanteTM AoIP. Afin de faciliter la configuration, S218 possède un système de positionnement embarqué fonctionnant grâce à une technologie de communication de proximité (NFC™). Des capteurs de proximité sont utilisés pour déterminer la position de chaque enceinte du line-array. Cette technologie ainsi qu’un voyant LED haute luminosité sur le devant de l'enceinte, contribue à aider l'utilisateur à reconnaître, identifier et associer sa position physique sur le logiciel de télécommande Aurora net.\nL'amplificateur permet également aux utilisateurs d'exécuter un auto-test de l’électronique et des transducteurs avant et après l'utilisation ainsi qu’un contrôle d'impédance en temps réel.\nLe module delay embarqué permet au VIO S218 d'atteindre une valeur de retard maximum de 9,9 ms par pas de 0,1 ms, tandis qu'un retard maximum de 58ms est accessible via Aurora net. Un bouton "cardioïde" permet le traitement audio automatique du sub en position inversée afin d'atteindre l'annulation maximale de l’onde arrière.


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4.2. Architecture des données & multisite — Documentation VITAM - Architecture 1.10.0-1\nDonnées pris en charge par le module\nmétier JOP logbook ES + MongoDB REF : X\nmétier JOP sécurisé logbook (timer systemd) REF : X\nsi une donnée est persistée à plusieurs endroits, l’emplacement de référence (i.e. faisant foi en cas de désynchronisation entre les emplacements) est indiqué par le préfixe REF:. Les processus de reconstruction ou de remise en cohérence de la solution logicielle s’appuient sur cet emplacement référentiel pour alimenter les autres emplacements de stockage. En particulier, les offres de stockage VITAM portent la référence des données concernant les archives hébergées par le système VITAM : leur contenu binaire (BDO), mais également les métadonnées associées au sens large (AU, GOT, journaux) et les référentiels métier\nle premier au niveau du moteur de stockage, qui permet de s’assurer de la bonne prise en compte des écritures par le système VITAM. Il s’agit d’un journal métier, participant à la preuve systémique (il est donc sécurisé comme les journaux d’opération et de cycle de vie des archives) ;\nle deuxième au niveau de l’offre de stockage, qui permet de conserver l’ordre d’écriture des éléments stockés pour permettre leur rejeu lors d’une reconstruction (totale ou partielle). Il s’agit donc d’un journal technique, s’inspirant fortement du concept des archivelog des bases de données.\nVITAM doit être déployé avec une stratégie de stockage comportant une offre de stockage sur chaque site ;


Accueil Sport Autres sports Surf : Atlantique, Bretagne, Méditerranée, Normandie, outre-mer... Où se rendre pour trouver les meilleurs spots\n6 min de lecture Surf\nForte de ses milliers de kilomètres de littoral marin et ses nombreuses îles, la France est un paradis pour les surfeurs débutants, amateurs ou confirmés.\nCoucher de soleil sur Carcans plage en août 2015 Crédit : KONRAD K./SIPA\npublié le 24/04/2016 à 11:30\nLa pratique du surf - et de ces variantes, bodyboard, kitesurf, etc - ne cesse de se développer en France. Dans l'Hexagone, le nombre de licenciés est passé du millier en 1982 à près de 10.000 en 2011 avant d'exploser pour dépasser la barre des 77.000 en 2015, en incluant désormais amateurs et compétiteurs. La tendance ne devrait pas changer en 2016.\n"Sachez-le, il y a toujours un spot de surf près de chez vous !", clame le site de la Fédération française. Et c'est en grande partie vrai car pour monter sur une planche, il faut bien entendu se rendre sur le littoral côtier. En France, il s'étale sur 4.731 km de la Côte d'Opale à la Méditerranée, en passant par la Normandie, la Bretagne, la côte Atlantique et le Languedoc-Roussillon, auxquels il convient d'en ajouter 802 pour la Corse.\nVoici dans le détails des endroits où vous rendre pour découvrir ou entretenir la pratique de cette discipline apparue pour la première fois dès la fin du XVIIIe siècle à Hawaï puis popularisée dans les années 1960-1970.\nL'Hawaïen John John Florence à Hossegor en octobre 2014 Crédit : Damien Poullenot/AP/SIPA\nCela ne trompe pas : LA manche française du championnat du monde (11 étapes) se déroule à Hossegor, sur la plage de la Gravière, en octobre. Nombre de spots de la côte landaise et leurs tubes n'ont rien à envier aux plus fameux à travers le globe. Outre la Gravière, Hossegor abrite la Nord. À deux pas, les Bourdaines et les Estagnots sont réputés à Seignosse.\nAux alentours, vous trouverez également de belles plages à Biscarrosse, Boucau, Capbreton (la Piste, Santosha), Contis, Labenne, Messanges, Mimizan, Moliets, Soustons, Saintt Girons, Tarnos (le Métro) ou Vieux-Boucau.\nLa plage de la Côte des Basques à Biarritz Crédit : JEAN-PIERRE MULLER / AFP\nSi Hossegor est mondialement connu, Biarritz peut-être considéré comme le berceau du surf français et européen. La plage de la Côte des Basques, l'un des spots les plus peuplés au monde, et celle du Miramar se situent au nord du centre-ville, la Grande plage au sud.\nPour plus de tranquillité, Anglet propose les spots de la Barre, la Chambre d'Amour et les Cavaliers. De Bidart (Parlementia) à Hendaye en passant par Guéthary (Les Alcyons) et Saint-Jean-de-Luz (Erromardie, Lafiténia, Belharra pour les experts), le sud des Pyrénées-Atlantiques offre aussi de belles alternatives.\nDu Verdon-sur-Mer, sous Royan, à Arcachon, le spot le plus connu de la Gironde est celui de Lacanau océan, qui accueille chaque année en août une étape du Wolrd Qualifying Series, la ligue d'accès au championnat du monde.\nEn remontant, et sans oublier des endroits plus difficiles d'accès par les bancs de sable et les chemins forestiers, vous pourrez glisser à Carcans plage, Hourtin, Montalivet, Le Gurp et Soulac-sur-Mer. Au sud de Lacanau, les spots les plus renommés sont ceux du Porge, puis de Lège-Cap-Ferret (plages du Truc Vert, de la Torchère et de l’Horizon au Cap-Ferret et du Grand Crohot à l'ouest du village de Lège).\nEn Charente-Maritime et dans les Pays de la Loire\nLa Grande plage des Sables-d'Olonne Crédit : PIERRE-MARIE/SIPA\nPlus au nord, certains coins de Charente-Maritime peuvent être aussi agréables à surfer que dans les Landes dans les meilleurs jours. À Royan et en remontant jusqu'aux Mathes-La Palmyre, découvrez Pontaillac, La Coubre, Pointe Espagnole et La côte Sauvage. Sur l'île d'Oléron vous attendent les plages de Saint-Trojan, des Boulassiers, du Grand Village, des Alassins, des Huttes, de Vert Bois et de Chassiron ; sur l'île de Ré, la Pointe du Lizay, le petit Bec, Diamond Head, Grignon, les Grenettes, Rivedoux et la Couarde.\nToujours en remontant, les plages de la région Pays de la Loire sont idéales pour débuter, avec des vagues moins puissantes qu’en Bretagne ou en Aquitaine. La Sauzaie, à Brétignolles-sur-Mer, est le spot le plus connu, à côtés des Dunes 1 et 2 et de la la Gachère. Plus au sud, Bud Bud, à La Tranche-sur-Mer, a ses inconditionnels. Autour des Sables-d'Olonne, vous avez le choix entre la Grande plage, Tanchet, l'Aubraie, Sauveterre et le Coin à Fred. Autres\nToujours en Vendée, Longeville-sur-mer (plage des Dunes), Jard-sur-mer et Saint-Gilles-Croix-de-Vie vous accueillent sur le continent. Il est aussi possible de surfer sur les îles d'Yeu et de Noimoutier, respectivement aux Vieilles et à Barbâtre plage. En Loire-Atlantique, optez pour Préfailles, Saint-Michel-Chef-Chef (Le Gohaud, La grande plage), Pornichet, La Baule ou Batz-sur-Mer (La Govelle).\nUn kitesurfer à La Torche en mai 2009 Crédit : ANGOT/SIPA\nEn Bretagne, LE spot s'appelle La Torche et se situe sur la commune de Ploemeur, près de la pointe de Penmarch, dans le Finistère. À proximité se trouve Tronoën puis la Baie d'Audierne et celle des Trépassés au dessus de la pointe du Raz. En remontant, il est possible de s'arrêter à Douarnenez, mais c'est surtout sur la presqu'île de Crozon que les amoureux de sensations trouveront leur bonheur, notamment sur les plages de la Pallue et de Lostmarc'h. Juste au dessus, les Brestois se rendent au Petit Minou et, un peu plus loin, à la plage des Blancs Sablons.\nDans le Morbihan, les spots prisés par les débutants sont ceux de Guidel (idéal pour les débutants) et Sainte-Barbe, la barre d'Étel et le Port Rhu de Quiberon étant plutôt réservé aux confirmés ; la presqu'île propose bien sûr, une quantité non négligeable de petits spots à découvrir. Dans le nord de la région, dirigez vous vers Perros-Guirec et la côté de granit rose, Le Dossen, Locquirec, Trestel, Port-Blanc, mais aussi, plus à l'Est, le Cap Fréhel, Saint-Lunaire, Dinard ou Saint-Malo.\nDes surfeurs à Marseille en décembre 2014 Crédit : BORIS HORVAT / AFP\nContrairement aux idées reçues, il existe de très bons spots sur la côte méditerranéenne, notamment entre Marseille et Nice. Certes, il faut compter sur une météo favorable à la pratique du surf et être prompt à réagir à tout moment, pour des fenêtres de quelques heures. À l'ouest de la cité phocéenne, sur la côte bleue, vous pouvez vous rendre à la pointe de Carro, La Couronne, l'anse du Petit Rouveau à Sausset-les-Pins, sillonner le littoral de Carry-le-Rouet. À Marseille même, les passionnés se rendent le plus souvent sur la plage qui jouxte l'Huveaune, au pied de l'hippodrome Borély. Mais vous pouvez tentez votre chance tout autour de la Pointe Rouge.\nEn poursuivant vers l'est, une fois les calanques passées, La Ciotat propose Le Liouquet et la baie des Lecques. Un peu plus loin, à Six-Fours-les-Plages, la plage de Bonnegrâce, plus connu sous le nom de "Brutal Beach", est clairement renommée. Les sports qui sortent ensuite du lot se trouvent au Lavandou, à Sainte-Maxime (La Madrague), Cannes (golfe de la Napoule), Saint-Laurent-du-Var et Nice/Villefranche-sur-Mer. Côté Languedoc, citons Palavas-les-Flots, Portiragnes, Gruissan et Canet Plage. En Corse, les amateurs apprécient le Capo di Feno, près d'Ajaccio, Algajola près de l'ïle-Rousse et Farinole dans le Cap Corse.\nComme la Méditerranée, la Normandie et le Nord de la France sont moins réputés que la côte Atlantique. Mais là encore, il est bien sûr possible de sortir sa planche et de trouver de bonnes vagues. Pour le cadre, citons en premier lieu Étretat et ses falaises, spot le plus célèbre de la Haute-Normandie. À l'ouest, allez à Yport, Fécamp, Dieppe (Pourville), Berneval. À l'est, à Saint-Jouin-Bruneval, Trouville-sur-Mer, Houlgate, Cabourg, Franceville. Dans la Manche, optez pour Siouville-Hague, dans le Pas-de-Calais pour Wissant.\nLa plage de Black Rocks à Saint-Gilles-les-Bains, Réunion Crédit : RICHARD BOUHET / AFP\nSi vous avec l'envie - et les moyens - de partir pour une destination plus lointaine, les départements d'outre-mer sont des destinations rêvées pour tout surfeur dans l'âme ou en devenir. Aux Antilles, Guadeloupe et Martinique sont de superbes terrains de jeu. Pour la première, les spots les plus prisés sont quasiment tous situés sur Grende-Terre : l'anse Gourde, l'anse Salabouelle, l'anse Bertrand, les Bananiers, le Helleux, Damencourt (au le Moule), Petit-Havre, Port-Louis, La Caravelle (à Sainte-Anne) et Saint-François. Sur Basse-Terre, rendez-vous à la la grande anse de Deshaies. À la Martinique, la presqu'île de la Caravelle regorge d'anses idylliques. Ailleurs sur l'île, rendez-vous notamment à Prêcheur (anse Couleuvre), Sainte-Anne (anse Trabaud) ou Sainte-Marie (anse Charpentier).\nLa Réunion a, elle, tragiquement perdu son titre de destination de rêve pour les surfeurs. Entre 2011 et 2015, 18 attaques de requins ont fait 7 morts et 11 blessés. Tous les spots ont été interdits à la pratique en août 2013. Mais en décembre dernier, des filets de protection ont été installés sur la plage de Boucan-Canot puis sur le spot des Roches Noires à Saint-Gilles-les-Bains. et ont permis le retour de la baignade et du surf. Il en sera peut-être de même dans les semaines à venir à Saint-Leu (La Tortue), Le Port (La Digue, La Folette), Les aux Aigrettes, à L’Ermitage, Saint-Pierre (La Jetée, La Pointe du Diable, Les Archers) et aux Trois-Bassins.\nEnfin pour les aventuriers du bout du monde, la Nouvelle-Calédonie reste un paradis du surf. Sauf qu'hormis les spots de la Néra et Gouaro, à Bourail, il faut prendre un bateau pour se rendre sur toutes les autres vagues. celles-ci ont pour nom Dumbéa passe, Fausse Passe 1, Fausse Passe 2, Goldfield, Ouano, Secret, ou encore Ténia.\nVIDÉOS - Les impressionnantes vagues du rare tournoi Mémorial Eddie Aikau\nVIDÉO - Un surfeur australien se filme à 360° sur une vague, pour une expérience unique\nSurf Été Vacances