Les FREMM de la Marine Nationale - Page 382 - Europe - AIR-DEFENSE.NET\nQuand on connait la propention des avions Russes divers et variés à descendre sur la cote atlantique ce serait bien de rapidement grées les FREMM de Brest en Aster 30 meme si la chasse est rapidement présente en couverture.\nOui mais ces braves gens ne sont pas fous ... ils volent dans l'espace international et sont accessoirement repérés depuis des heures quand ils arrivent dans le Ponant.\nPar contre une batterie Mamba à l'île Longue ...\nQuand bien même ce serait justifié, ce dont je doute.. et bien c'est le cas : FREMM Bretagne et Normandie.\nLe 24/08/2020 à 22:32, pascal a dit :\nPlus une « batterie » de SSK à redynamiser les « ESMAT » , bah nous reste encore les hangars/béton.\nOn 8/25/2020 at 11:44 AM, true_cricket said:\nvivement la mise à niveau des quatres premières, ce sera appréciable en Médor, mer Noire ou au large de la Norvège.\nCe matin, la ministre des Armées s’est rendue sur la base #navale de Toulon pour inaugurer l’appontement pyrotechnique, réalisé au profit de la Marine Nationale.\nL’établissement du service d’infrastructure de la défense (ESID) de Toulon livre un quai sur-mesure et sécurisé destiné aux mouvements de chargement et de déchargement des armes tactiques des frégates de défense aérienne, des frégates légères furtives, des FREMM et des derniers sous-marins nucléaire d’\nDepuis le quai ça donne ça\nUne passerelle métallique de 200 mètres de long et d’un quai en béton de 180 mètres.\nEt depuis la mer ça donne ça\nLe quai pyrotechnique les 2 quais FREMM et devant le quai un peu plus petit qui servira pour les BSAM et les EDAR (pas encore fini reste quelque finition )\nDerriere le quai pyrotechnique au fond vous avez le quai des Avisos qui va etre modifier pour acceuillir les nouveaux Patrouilleur oceanique\nEt entre le quai pyrotechnique et le quai des aviso il y a encore de la place et le SID va construire un nouveau quai de 140 M pour les PO et les bateaux Mêre guerre des mines qui auront leurs moyen de soutien dans des hangars pas tres loin\nSur cette photo debut des traveaux\nEt sur cette photo bien sur le Suffren qui rentre dans la base sous marine avec le quais des avisos qui va etre coupé puis prolonger droit afin d' etre parrallele à l'autre quai en construction (photo du haut ) à la place du ponton flottant du quai des Navire soutien GPD\nen quoi ce ponton est different des autres? pour le chargement des armes. et pourquoi les grandes structures grillagées sur la partie des 200m?\nil y a une heure, seal33 a dit :\nPour pas que les marins ivres qui remontent habituellement à bord après leur virée nocturne dans la basse ville de Toulon (rue du canon etc ...) ne tombent à l'eau et se noient.\nCe sont les nouvelles normes de sécurité et les recommandation du CHSCT de l'Arsenal !!\nIl y a 5 heures, seal33 a dit :\npourquoi les grandes structures grillagées sur la partie des 200m?\nISPS code je pense\nIl y a 22 heures, ARMEN56 a dit :\nLe code ISPS c'est pour les ports civiles.\nLe standards de protection des ports militaire sont bien plus élevée que le niveau 1 du plan ISPS.\nCe quai sert et servira uniquement aux transbordement de munitions (Par exemple la semaine derniere le SNA Suffren est venu s'y ammarer pour la journée avant d'appareiller).\nla passerelle sert à éloigner ce quai des autres quais Pour qu' en cas d'explosion les autres navires ne serait pas touchés. Surtout si avitaillements simultanées en combustible provision etc..\nLe grillages le long de la passerelle sert à securiser la zone d'accés restreintes de ce quai ( qui est à la fois un quai pyrotechnique et une zone nucleaire quand les SNA viennent s'y ammarer ) Lors d'operation de chargement un VT4 des fusiliers vient se positionner au portail pour en controler l'accés au seule personne ou vehicule autoriser.\nEdited September 4, 2020 by Scarabé\nOui je le sais ,\nPour certaines barcasses les exigences ISPS dispositifs anti intrusion et télésurveillance sont demandées dans la sécurisation des accès , cas des programme B2M et BSAH.\nUn peu comme la réglementation SOLAS applicable qu’aux navires civils dont cependant certaines exigences sont spécifiées par la DGA pour les navires mili\nLorient. L’Alsace fait ses premiers essais en rade\nLa frégate multimissions est le septième exemplaire du programme Fremm réalisé par Naval Group. Elle sera livrée à la marine nationale courant 2021.\nPutain le volier les fusiliers ils l'ont laissé\nIl n'y a pas de protection à Lorient, que je sache. Pareil c'est un voilier du club nautique de la Marine\nIl faut les excuser, depuis qu'ils ont changé de nom, ils sont désoriloientés.\nEdited September 5, 2020 by gargouille\nLes fusiliers ont aussi pour missions de proteger les emprises de Naval groupe.\nJe ne crois pas que ce soit le cas, sauf si c'est des installations comprises dans une base navale. Pourquoi veux-tu que l'on garde des installations d'une entreprise privée. Quoiqu'il en soit dans la zone de Lorient, il n'y a que la compagnie de Lann-Bihoué et ni les Commandos ni l'ECOFUS sont chargés de ça. Autrefois , tout ça était englobé dans l'Arsenal et il avait la GenMar aux portes...\nMais non , on écrit "NAVAL GROUP" en anglais pour une meilleure compréhension à l'export\nPourquoi veux-tu que l'on garde des installations d'une entreprise privée\nEn ce sens , l'enceinte n'est pas floutée sur google earth .....\nGenMar aux portes\naux portes Colbert , Gabriel et du Penher , c'était toute la poésie de l'époque , REVENEZ......les aminches !!!!\nDites, c’est quoi les «volets » sur les vitres de la passerelle, pas du blindage ? Protection de chantier ?\nPas trouvé d’autre photo que celle de Ouest France postée par Scarabée, qui est plutôt low def.\nEdited September 6, 2020 by Hirondelle\nc'était toute la poésie de l'époque\nA la porte de Keroman aussi\ndu plastique pour ne pas envoyer la peinture sur les vitres\nJe pense qu'elle est juste sortie du bassin pour le montage des hélices et du sonar vue qu'elle y etait depuis janvier\nPas trouvé d’autre photo que celle de Ouest France postée Pas Scarabée, qui est plutôt low def.\nJe pense pas que ce soit la photo de la sortie en mer , ça c'est un navire en chantier.\nEdited September 6, 2020 by Fusilier\n@Scarabé regarde bien, le voilier est au mouillage; Il y a des mouillages de voilier partout dans la rade, sur le plan d'eau de l'Ecole, devant Port Louis etc...\nOk pour le mouille cul\npas du blindage ? Protection de chantier ?\nLes vitres sont blindées en masse d'une épaisseur ad hoc , elle sont équipées intérieur de store enrouleur me semble , regarde si j'ai pas de photos plus\nEn regardant mieux, j'ai doute. Par contre, qu'il y a des mouillages partout dans le coin , ça c'est certain\nPar contre, qu'il y a des mouillages partout dans le coin , ça c'est certain\nLe cliché tasse , il est pris du Péristyle dans l'axe de la balise N°8 , ce voilier rentre soit coté pontons escapade ( où pour mémoire est resté accosté pas mal de temps le Pen duick IV ) ou soit au bassin à flot\nA ma connaissance pas de mouillage à cet endroit , ils sont plutôt dans le fond coté Pen Mané ou à l'abri des brises lame de la point de l'espérance\nLa FREMM doit rentrer là après être restée en rade sous assistance remorqueur probablement pour faire ces essais de balancement prop .......sur les batteurs ?\nA une époque où la MN était présente nous avions un coffre de rade sur lequel venaient s'amarrer les AE en fin d'IPER pour réglage de leur compas , la DP assurait les mouvements\nEdited September 6, 2020 by ARMEN56\nLe 06/09/2020 à 09:42, ARMEN56 a dit :\nregarde si j'ai pas de photos plus\nExpression de besoin EMM en terme de qualité de vitrage ;\n« La qualité du vitrage doit permettre une vision non déformante sur l’extérieur, n’apporter aucune contraintes à l’utilisation de jumelles ou instruments de visée optique et ne pas fatiguer la vue de l’équipe de quart. L’inclinaison des vitres doit minimiser les risques de réverbération, de reflets ou d’éblouissement…….L’entretien de la qualité de la vision sur l’extérieur exige un système d’essuie-glaces, dedégivrage et de désembuage réellement performant, alliant robustesse et efficacité sur tous les vitrages de la passerelle. L’accès au vitrage extérieur pour des nettoyages plus complets ou des entretiens de mécanismes d’essuie-glaces doit être possible, y compris à la mer, dans des conditions de mer compatibles avec le respect des règles HST »\nEn résumé ergonomie passerelle et taille des vitres doit permettre d’avoir une bonne visibilité du plan d’eau,\nVue FREMM Bretagne intérieur/extérieur\nVue FREMM Alsace à des moments différents ; en sortie de forme et lors armement et essais rade\nAlors pour ce qui semble être un masquage provisoire , j'avancerais une protection de chantier


mercredi 26 juin 2019, 13:14\nC’est une petite révolution pleine de promesse pour les personnes qui souffrent d’un cancer : l‘entreprise française Nanobiotix annonce le succès sa nouvelle approche thérapeutique de traitement d’un certain type de cancer (le sarcome des tissus mous, notamment), NanoXray. Leur technologie, fruit de 15 ans de recherche, permettrait de multiplier par neuf les effets des radiothérapies tout en limitant un certain nombre d’effets secondaires. Loin d’en être à ses balbutiements, la commercialisation du produit devrait débuter prochainement, après avoir passé avec succès les essais cliniques de phase III. (En photographie, Laurent Lévy, Président du Directoire Nanobiotix).\nNanoXray, technologie développée par l’entreprise française Nanobiotix, propose un nouveau mode d’action pour lutter contre le cancer, en ciblant très spécifiquement les tumeurs grâce aux nanotechnologies. Après des essais sur plusieurs milliers de patients, les données récoltées très prometteuses devraient pouvoir accélérer le processus de commercialisation. Plusieurs millions de personnes traitées par radiothérapie dans le monde pourraient prochainement bénéficier de cette avancée.\nUne technologie qui permet de multiplier par neuf les effets des radiothérapies\nLe traitement se fonde sur les nanoparticules d’oxyde d’hafnium, qui ont la particularité de se fixer spécifiquement sur les cellules malignes de cancer. Activées par radiothérapie, elles permettent de viser localement les cellules cancéreuses et de les détruire. Ce ciblage permet de multiplier par neuf l’efficacité de la radiothérapie. Une avancée qui est donc assez remarquable dans la lutte contre le cancer. « Ces données sont exceptionnelles et montrent sans le moindre doute une amélioration du traitement par radiothérapie avec un nombre significatif de réponses complètes. NBTXR3 apporte un réel bénéfice aux patients, et peut changer le standard de soin », se réjouit Pr. Sylvie Bonvalot, MD, PhD, chirurgien, Chef de service sarcomes et tumeurs complexes de l’Institut Curie à Paris.\nNanobiotix, l’entreprise à l’origine de ces recherches, se présente comme « un des pionniers et leaders en nanomédecine ». Depuis 15 ans, elle a développé une approche révolutionnaire pour le traitement local du cancer avec pour objectif de changer la donne dans le traitement du cancer. « Nanobiotix a développé une approche innovante, différente des approches classiques des autres sociétés pharmaceutiques ou biotechnologiques : une nouvelle façon de traiter les patients grâce à la nanophysique appliquée au cœur de la cellule », explique la société. Grâce à ses recherches, elle espère « aider des millions de patients recevant une radiothérapie en améliorant son efficacité dans les cellules tumorales, sans augmenter la dose reçue par les tissus sains environnants. »\nUn espoir supplémentaire pour les patients\nEn effet, aujourd’hui, “environ 60 % des patients atteints d’un cancer sont traités par radiothérapie. Avec deux problèmes : les rayons traversent des tissus sains qu’ils peuvent endommager, et on n’est jamais sûr que le malade a reçu la bonne dose au bon endroit. Après dix ans de recherche, Nanobiotix a trouvé la parade : injectées dans la tumeur, des nanoparticules programmées en laboratoire vont décupler la force des rayons X au cœur même des cellules malades sans dommage collatéral”, explique le groupe. Le procédé est donc relativement simple dans l’idée : vulgairement, cibler plus spécifiquement qu’avant les cellules cancéreuses à détruire. Par ailleurs, la société française ne s’arrête pas là, ses recherches s’axant également sur les cancers de la tête et du cou ainsi qu’un programme consacré à l’immuno-oncologie, une nouvelle approche thérapeutique qui vise à restaurer l’immunité naturelle d’un patient contre le cancer. À terme, le cancer éradiqué ? C’est aujourd’hui de l’ordre de l’espoir pour ces chercheurs.\nRappelons que le cancer est une cause majeure de décès dans le monde. En 2012, le nombre de décès dus à la maladie s’élevaient à 8,2 millions. En France, entre 2004 et 2008, il s’agissait de la première cause de décès chez l’homme (33 % de l’ensemble des décès masculins) et la deuxième cause chez la femme (24 % de l’ensemble des décès féminins). Par ailleurs, outre un certain nombre de cancers d’origine génétique, le phénomène est en pleine progression, non seulement en raison de l’augmentation de la population, mais aussi en raison de la pollution et de l’évolution des comportements, alimentaires entre autres. Bien évidemment, la nouvelle approche thérapeutique bienvenue de Nanobiotix ne doit donc pas empêcher de s’attaquer à certaines causes évitables de la maladie.\nNos travaux sont gratuits et indépendants grâce à vous. Afin de perpétuer ce travail, soutenez-nous aujourd’hui par un simple thé 😉☕ Photographie d’entête : © William Parra\nArticle précédent« Woman at War » : jusqu’où iriez-vous pour protéger les paysages de l’Islande et l’environnement ?\nArticle suivantCe clip musical splendide célèbre la beauté des océans menacés par le plastique


Le plus beau ski sur terre : le ski sur le fleuve » AMSF\nVous n’avez pas la glisse triste, vous aimez le plaisir, la beauté, l’insolite et la neige transformée — celle qui glisse tout le temps —. Alors, je vous emmène sur la batture puis on descendra sur le fleuve, si les dieux le veulent, à un pas [de patin] du paradis. C’est mon fleuve et le vôtre si vous me suivez.\nOn est à la fin de l’hiver, après la grande marée de février ou le lendemain d’un redoux. Le terrain aura été bien préparé par l’eau qui remonte à la surface et gèle. Le soleil transforme plus rapidement la glace qui n’est jamais blanche. Le vent l’assèche. La neige nouvelle n’est pas bienvenue : ça freine et ça cache les fractures, surtout celles de la grève qu’il faut surveiller attentivement pour ne pas y mettre un ski, un bâton ou quoi d’autre ? Il doit avoir gelé la nuit, sinon on reste à la maison à rêver ou on va skier ailleurs. Pas de soleil, c’est mieux. Le plaisir dure plus longtemps, mais c’est moins joli. Le vent ? Question de goût et de température. Il procure des sensations fortes, on va vite, on va loin mais il faut revenir ou bien on profite d’une navette organisée [forfait possible sur la Côte-du-Sud] ou celle d’ami(e)s qui se sacrifient pour vous ramener. Le vent, moi je préfère l’affronter, vous aussi n’est-ce pas ? Dans le dos ou dans le nez, c’est toujours un monde de sensations fortes. Soleil et vent fort font un dur mélange et il faut se protéger de l’un comme de l’autre.\nLa glace, notre plaisir, présente aussi des imprévus qu’il faut constamment surveiller : fractures, irrégularités de la surface, taches de boue remontée de l’enfer, eau libre de fonte ou celle du fleuve. Il faut toujours être prêt à virer au dernier moment : freiner ça prend trop de temps. Les grosses fractures se traversent à angle fort pour éviter les surprises. Sur la batture, il y en a dans tous les sens. Elles se forment, s’ouvrent et se ferment au gré des marées toujours plus grandes et plus nombreuses à mesure que la saison avance. Les éviter et les négocier devient un sport grisant.\nJ’exerce surtout sur le chenal de l’Île d’Orléans, entre Sainte-Pétronille et Château-Richer. Ailleurs, le fleuve ne gèle pas ou on ouvre le chenal pour la navigation. Reste les grandes anses près de chez-vous, Côte-du-Sud jusqu’à Saint-Roch-des-Aulnaies [dans Bellechasse surtout]* et de Cap-Rouge à Neuville sur la rive nord à l’ouest de la Vieille capitale.\nQuand les conditions sont bonnes, je contourne l’île, passe au sud et je descends vers l’inaccessible quai de Sainte-Pétronille. Ou je traverse au nord, une pointe sur la baie de Beauport. Attention à la rivière, à toutes les rivières : c’est chaud ! Mais le sommet de toute cette » planitude » c’est d’aller manger son lunch aux Battures des Îlets, au milieu de cette blancheur argentée [un kilomètre avant l’église de Château-Richer]. Un plaisir inconnu ailleurs, la ligne droite, droite comme ça droite de même aussi, vous me suivez ? Dès que je vois, au loin, le point noir de l’îlot rocheux, je m’aligne pour dix kilomètres de plaisirs. Puis, rassasié, je reviens en longeant ce que j’appelle la » ligne d’eau « , c’est tout juste en bas de l’estran, la ligne des basses-eaux en fait.\nVous me suivez toujours ? Vous pouvez passer devant, mais attention de vous mouiller : la ligne d’eau porte son nom… Il m’arrive à chaque saison de faire du ski aquatique pour remonter sur la batture. À l’occasion, surprise ! Le soleil, la marée, la ligne d’eau n’est plus franchissable sans se mouiller les skis… où avais-je donc la tête ?\nPour patiner sur ces glaces, il faut connaître son fleuve, ses battures et surtout ses marées. Guide indispensable : les » Tables des marées » de l’année [Pêches et Océans Canada, 6,50 $, chez votre libraire préféré]. On choisit les jours autour des mortes-eaux, pas trop haute la marée et surtout descendante. En période de vives-eaux, le flot [la marée montante] est à éviter totalement. Vous n’y reconnaîtriez plus votre batture ni les mordantes surprises qu’elle vous réserve. Le flot envahit la grève sous la glace qui bouge, qui flotte et s’amollit. Il faut remonter vers le haut de la batture. Mais le ski y sera moins bon.\nLes eaux vives durent quelques jours à la pleine lune et à la nouvelle lune. Les mortes-eaux sont la période des faibles marées hautes, lorsque la lune est en quartiers. À Québec, en saison de ski sur le fleuve, les marées hautes ont de douze à treize pieds. Elles oscillent comme ça aux deux semaines.\nLa carte marine de l’endroit permet de bien connaître sa batture, les haut-fonds du chenal, les amers pour se repérer et même les boulders… Au Service hydrographique du Canada, elles sont disponibles chez des marchands d’équipement et de fournitures de bateaux, comme les Tables des marées.\nVous me suivez toujours ? C’est bien. On fait une pause. Imaginez un boulder languissant sur la grève à marée basse, se chauffant au soleil. Le froid venu, la glace se forme et à marée haute le recouvre puis comme prévu selon les tables, elle se retire. La glace se casse sur sa tête deux fois par jour et à la fin de l’hiver, elle forme une chose des plus étranges : un cratère de glace, un cône proéminent à marée basse qui s’aplatit complètement à marée haute. S’il est ouvert, le cône montre dans son intérieur des » boulettes » géantes de glace brunâtre. Avec le bouillonnement des marées, ces blocs de glace brisés se frottent les coins, s’usent, s’arrondissent, regèlent et se » refrottent » pour former balles et ballons de glace lustrée. J’aime aller voir ce vivant ragoût, écouter le glouglou de l’eau qui monte et l’entrechoquement des boulettes. Et même que des fois ça sent la grève.\nRevenons se serrer contre ma » ligne d’eau « . La piste est balisée et entretenue par dame nature. Elle suit le chenal et les accidents de la batture. La ligne est à son plus beau un peu avant que le chenal ne se libère de ses glaces. L’alternance d’eau et de glace marque la plus importante cassure sur le fleuve. Glace ou eau, elle est verte, bleue, grise, ça dépend du soleil ou de l’eau; eau de fonte ou celle qui sourd de l’enfer.\nÀ l’occasion, le plus beau : de gros blocs de glace sont retournés à la verticale et montrent des couleurs d’un bleu-vert à ravir. Plus rarement, il y a une plaque de glace jumelle. Quel plaisir alors de se laisser couler entre les deux murailles de glace qui vous arrivent presqu’aux épaules. Ces lagunes glacées sont toujours des culs-de-sac pour skieurs. Une conversion et on quitte ce petit éden de cristal.\nNe pensez pas aller dans ces lieux autrement qu’en ski de patin. C’est souvent loin et dangereux comme toutes les contrées attirantes et insolites. J’ai choisi mes skis longs, mous et avec de grandes spatules bien dressées vers le ciel, question de mettre les dieux du ski de mon bord. Ils doivent être longs pour la stabilité et la sécurité, car la glace est bosselée, changeante et, à l’occasion, avec des sauts brusques et autres imprévus topographiques. J’ai appris le pas de patin sur le fleuve; vous pouvez imaginer mon style… Puis, j’ai eu de vrais skis de patin et je les ai souvent amenés à la batture, désolant. Je retournais toujours changer les lattes. Des longues, c’est plus sûr et je me sens meilleur. Mous quand la piste est dure ? Vous avez raison, ça ne va pas, mais je dois aussi revenir, le soleil tape fort, la température monte, la glace ramollie vite et je ralentis. Une chance, mes skis sont mous. La glace finit toujours par ramollir… désolé.\nLes bâtons : courts pour un patineur [87-90 % de sa taille], courts pour des manœuvres rapides et courts pour les mettre moins souvent dans les ouvertures de la glace. Des pointes bien acérées et des bâtons pas trop cassants sont de mise.\nLa belle glisse facile c’est bien, très bien, des paysages lunaires, ça ajoute. Mais ce n’est pas tout, il y a les sons. D’abord, l’omniprésence du crépitement sous les skis, sauf quand ça deviendra trop mou. Ensuite, ce qui à tout moment vous surprendra en train de rêvasser : le bruit sec des fausses glaces qui s’effondrent. D’abord intriguantes, elles vous attirent, un petit coup de bâton pour vérifier, vous déclenchez l’effondrement d’une mince couche de glace fragile et cassante : des sons cristallins. On apprend à les connaître, on sait les reconnaître, puis on finit par oser se jeter dans ces lacs asséchés et provoquer la chute de la fine couverture de verre.\nLa batture est un monde de glaces vivantes : les plaques s’élèvent ou s’abaissent avec la marée et font des bruits sourds ou secs. Autour de zéro, le monde sonore bascule.\nDu glouglou au sifflement strident de l’eau que le flot presse à travers les fractures de la glace, ce sont les sens et le plaisir qui vous glissent vers le paradis. Ou, c’est la clameur du vent qui vous rend saoul et emporte tous les autres sons de la batture.\n* » En ski sur la plage « , B. Simard, L’Actualité, 15 mars 1995.


Pollution de la rivière Faux et de son affluent « le Galop » : l'OFB intervient\nDans le contexte de confinement lié au Covid-19, l'Office français de la biodiversité s'organise pour continuer à préserver la biodiversité et répondre aux sollicitations de ses partenaires.\nUne intervention urgente en zone Natura 2000\nSuite à un signalement par un technicien de l'Office national des Forêts, les agents du service départemental des Ardennes de l'Office français de la biodiversité, en collaboration avec les services de l'eau de la Direction départementale des Territoires, se rendent sur les rives de la rivière Faux. Ils constatent sur place des matières en suspension en quantité importante dans le lit de la rivière. Le cours d'eau concerné se situe au sein du site Natura 2000 « Plateau ardennais », l'un des 8 territoires à enjeux « eau, nature, paysage » de la région Grand Est. Nous sommes également au cœur du Parc Naturel Régional des Ardennes.\nPremières constations : plusieurs kilomètres sont impactés\nPlus de trois kilomètres en amont, au niveau de la confluence entre la rivière Faux et son affluent « le Galop », les inspecteurs de l'environnement parviennent à déterminer l'origine de cette pollution liée à d'importants travaux effectués sans autorisation administrative préalable sur un plan d'eau. Son curage sur plusieurs mètres de profondeur a entraîné la production d'un stock important de boues humides et de vase dont une partie se déverse dans le ruisseau « Le Galop ». En conséquence, le fond du ruisseau est colmaté sur une épaisseur importante, l'ensemble des organismes vivant dans les pierres et graviers sont complètement ensevelis sous une épaisse couche de limon. La vie aquatique y est devenue presque impossible. Lors d'une pollution de ce type, les dégâts occasionnés sont dus à l'effet conjoint de l'augmentation des matières en suspension, de la diminution du taux d'oxygène, de l'augmentation du taux d'ammoniaque et du relargage possible de polluants contenus dans le sédiment.\nMesures conservatoires d'urgence : interdiction de poursuivre les travaux et ouverture d'une procédure judiciaire\nLa préfecture prend un arrêté prescrivant des mesures conservatoires d'urgence avec interdiction de poursuivre les travaux et obligation de supprimer tout apport de matière en suspension dans le cours d'eau. Une procédure judiciaire est parallèlement ouverte en lien avec le parquet de Charleville-Mézières.\nImpact sur la faune locale\nDeux nids de cigognes noires situés à proximité seront également indirectement impactés par cette pollution. Dans leur quête de nourriture (poissons, batraciens, etc.) ces volatiles recherchent et apprécient les petits cours d'eau forestiers de qualité.\nOpérations de contrôle du respect des conditions d’utilisation des produits phytopharmaceutiques par les professionnels


Al Anbiyaa-21-36-Quand les mécréants te voient, ils ne te prennent qu’en dérision (disant): «Quoi! Est-ce-là celui qui médit de vos divinités?» Et ils nient [tout] rappel du Tout Miséricordieux. – Al coran Al karim\nHome/Al Anbiyaa/Al Anbiyaa-21-36-Quand les mécréants te voient, ils ne te prennent qu’en dérision (disant): «Quoi! Est-ce-là celui qui médit de vos divinités?» Et ils nient [tout] rappel du Tout Miséricordieux.\nAl Anbiyaa-21-36-Quand les mécréants te voient, ils ne te prennent qu’en dérision (disant): «Quoi! Est-ce-là celui qui médit de vos divinités?» Et ils nient [tout] rappel du Tout Miséricordieux.\n21-36-Quand les mécréants te voient, ils ne te prennent qu’en dérision (disant): «Quoi! Est-ce-là celui qui médit de vos divinités?» Et ils nient [tout] rappel du Tout Miséricordieux.\nhttp://al-coran.com/mp3/Fares_Abbad/021036.mp321-36-Wa-itha raaka allatheena kafaroo in yattakhithoonaka illa huzuwan ahatha allathee yathkuru alihatakum wahum bithikri alrrahmani hum kafiroona\n21-36-«وإذا رآك الذين كفروا إن» ما «يتخذونك إلا هزواً» أي مهزوءاً به يقولون «أهذا الذي يذكر آلهتكم» أي يعيبها «وهم بذكر الرحمن» لهم «هم» تأكيد «كافرون» به إذا قالوا ما نعرفه.\nPrevious Al Anbiyaa-21-35-Toute âme doit goûter la mort. Nous vous éprouverons par le mal et par le bien [à titre] de tentation. Et c’est à Nous que vous serez ramenés.\nNext Al Anbiyaa-21-37-L’homme a été créé prompt dans sa nature. Je vous montrerai Mes signes [la réalisation de Mes menaces]. Ne me hâtez donc pas.


World Parkinson's Day 2016 - Fils de Park's\nWorld Parkinson’s Day 2016\nLili Saint Laurent MES MOTS, MOTS-CLÉS\t24 h, Blessure, Endurance, Intensément, Résilience\t4\nMon cher Fils de Park’s, aujourd’hui c’est ta fête ! La journée mondiale de Parkinson. Et comme chaque année, je me demande bien pourquoi. Mais je ne reviendrai pas sur mes interrogations, car je les ai déjà exprimées ici et je n’ai malheureusement pas changé d’avis.\nParkin’sonne aussi nos 10 ans de cohabitation\nJe l’ai subitement réalisé en voyant toutes ces affiches bariolées. Et un flux ininterrompu d’images, d’émotions, de sentiments est remonté à la surface me projetant sur les rives de l’introspection. Avec une question centrale et lancinante : à quel point et en quoi as-tu modifié le cours de mon existence ?\nJe ne sais pas si je pourrais répondre un jour à cette question. Et finalement, peu m’importe. D’ailleurs, on ne peut pas parler de modifications au sens propre du terme, mais, plutôt d’influence. Car depuis ton arrivée soudaine et brutale, j’ai dû continuer ma route tout en prenant en compte ta présence constante et plutôt contraignante.\nUne trentenaire catapultée à Parkinson’s Land\nTu m’as entraînée dans un monde étrange que je n’avais alors connu que de l’extérieur, en soutenant mon grand-père jusqu’à la fin de sa vie. Or, Parkinson ne s’envisage pas de la même manière à 33 ans qu’à 80 ans !\nTu t’es joué de moi comme d’un pantin me laissant en semi liberté, moitié Wonder Woman, moitié Mamie Nova. J’ai dû apprendre à composer avec mon propre corps, en apprendre les limites, sa fragilité.\nEt j’étais si jeune ! Peut-être trop pour envisager d’avoir besoin de quelqu’un pour m’essuyer à la sortie de la douche ou pour réapprendre tous les jours les gestes du quotidien.\nUne vie professionnelle en friche\nCertains d’entre nous arrivent, par chance, à poursuivre leur carrière professionnelle. Ce ne fut pas mon cas. J’ai dû m’arrêter à plusieurs reprises, aménager différemment mon temps de travail, pour finalement accepter de travailler depuis la maison, par intermittence.\nUn marathon du quotidien\nC’est cela que tu imposes aux jeunes personnes atteintes de la maladie de Parkinson. Car il en faut de l’endurance et de la persévérance pour conjuguer deux vies dans le même espace temps ! Soit, pour la plupart d’entre nous, de mener de front une vie familiale et conjugale et le handicap. Et de trouver la force de rester sexy et joyeuse dans ce grand tourbillon !\nPetit à petit, ta présence constante influence subrepticement nos choix, notre mode de vie. Aurais-je fait autant de sport ? Aurais-je choisi un régime alimentaire aussi draconien ? Me serais-je éloignée volontairement des personnes émotionnellement instables ?\nÀ travers ton prisme, j’ai appris l’humilité, l’impermanence de la vie et sa fragilité.\nEt du coup, j’ai appris à vivre maintenant, 24 heures à la fois. Tu m’as confrontée à la solitude, à la lenteur, à la reconnaissance de mes propres limites et de mes failles. Et, par ricochet, à prendre soin de moi et de ceux que j’aime. Je me suis naturellement tournée vers le yoga et la médiation et j’en suis sortie grandie.\nCet apprentissage s’est parfois fait dans la douleur, le déni ou la colère, mais nous l’avons traversé, ensemble ! En aurait-il été autrement sans toi ? Personne ne pourra jamais le dire…\nEt Fils de Park’s !\nFinalement, quand j’y pense, depuis ton arrivée, il s’en est passé des choses ! J’ai vécu dans trois pays différents et voyagé dans tant d’autres ! Je me suis mariée, exercé plusieurs professions…\nEt grâce à toi, j’ai trouvé la force de publier mes écrits, longtemps stockés dans des tiroirs. Et depuis quatre ans déjà, ce blog, Fils de Park’s est notre œuvre commune et ça, ce n’est pas rien ! Ce soir, je regarde la photo de ce livre que je viens de relier, pense à celui que je vais bientôt publier…\nEt je me dis qu’avec ou sans toi, j’aime toujours aussi intensément la vie. Elle aurait pu être différente ou pas d’ailleurs, elle est parfois dure ou fragile, douce ou violente. Mais elle est là, elle court dans mes veines et remplit souvent mon cœur de joie.\nEt c’est pourquoi, cher Fils de Park’s, mon colocataire de fortune, je te souhaite en ce jour et, sans rancune, une bonne fête !\nDiminutos Altea por supuesto\n11 avril 2016\t@ 7h25\nMerci Lili pour ce magnifique éloge, je découvre ton blog, tes créations sont superbes. De tout cœur avec toi pour ton projet de livre.\n11 avril 2016\t@ 8h23\nJuste et vrai comme à chaque fois. A faire lire à tous les gens qui se plaignent sans raison 😉\n11 avril 2016\t@ 10h28\nMerci beaucoup Parkinette de ton message ! Amitiés et j'espère à bientôt ! Lili\n11 avril 2016\t@ 10h31\nWahooo, ça c'est du commentaire 🙂 ! Je ne sais pas si c'est justifié mais c'est un beau cadeau, merci beaucoup “gentil/lle” Anonyme !


Margaret Benn naît à Londres le 11 mai 1892. Le contexte familial est particulièrement chargé : souffrant de dépression chronique, son père, William Benn, a connu l'internement dès le début de son mariage ; après un premier séjour à l'asile, il s'en prend à son pasteur de père et le tue dans une crise de folie (pour la touche d'excentricité britannique, ajoutons que l'arme du crime fut…un pot de chambre !). Considéré comme irresponsable, il est à nouveau hospitalisé pour de nombreuses années avant de retrouver son épouse, Florence Rutherford.\nFascinée dès l'enfance par l'univers du théâtre, Margaret rêve d'égaler ces comédiennes mythiques que sont Sarah Bernhardt ou Eleonora Duse. Sa tante l'encourage en lui faisant donner des leçons d'art dramatique mais souhaite un métier plus sérieux pour sa nièce : pourquoi pas professeur de diction ou de piano ? C'est dans cette voie que s'oriente la jeune femme, persuadée de toute façon que les rôles d'ingénue ne seront pas sa tasse de thé.\nA la mort de sa tante, un héritage bienvenu lui permet de suivre, à 30 ans passés, les cours de l'Old Vic, temple du théâtre anglais. En 1925, elle se produit pour la première fois sur scène, réussissant le prodige de jouer dans le même spectacle la fée Carabosse et le Prince Charmant ! Aux côtés d'Edith Evans, on la retrouve dans plusieurs pièces de Shakespeare, comme «La mégère apprivoisée» ou «Le marchand de Venise». Lorsqu'il s'agit de monter «Roméo et Juliette», c'est le rôle de Lady Capulet qui lui échoit.\nDès lors, les caméras ne lâcheront plus Margaret Rutherford. Bien sûr, il y aura toujours le théâtre ("L'amour de ma vie", dira-t-elle), mais aujourd'hui c'est bien pour sa contribution à la comédie britannique d'après-guerre que cette grande dame reste dans nos mémoires. A l'instar de Noël Coward, les scénaristes écrivent pour elle des rôles sur-mesure de vieilles filles originales ou d'aristocrates excentriques comme la grande duchesse Gloriana de «La souris sur la lune» de Richard Lester (1963).\nL'une de ses prestations les plus mémorables demeure le professeur Hatton-Jones, spécialiste d'histoire médiévale, dans «Passeport pour Pimlico» de Henry Cornelius (1949). Elle côtoie les plus grands comédiens anglais (Robert Donat dans «The Magic Box» ou Michael Redgrave dans «Il importe d'être Constant») et particulièrement les rois de l'humour british, comme Alastair Sim, Terry‑Thomas ou Peter Sellers. Mais elle ne se laisse pas démonter face à des partenaires plus étonnants, aussi imperturbable devant Glynis Johns en sirène dans «Miranda» (1948) qu'en spécialiste du langage animalier confrontée à «Un alligator nommé Daisy» (1955) !\nFut-elle l'interprète idéale du rôle ? Les spécialistes d'Agatha Christie lui préfèrent désormais Joan Hickson ou Geraldine McEwan, vedettes récentes de séries télévisées britanniques. Si l'on se réfère à la description du personnage proposée par la romancière, il paraît impossible d'y superposer l'image de Margaret Rutherford : la fluette demoiselle qui résout les énigmes entre deux tasses de thé cadre difficilement avec cette grande jument de Margaret, affublée des costumes les plus improbables, empruntés généralement à sa garde-robe personnelle !\nMalgré la faiblesse de leur mise en scène, ces films réservent toutefois quelques bons moments lorsque la distribution inclut de fortes personnalités, comme James Robertson Justice ou Robert Morley. Le rôle de “Lady Detective” ouvrit à Margaret une carrière internationale dans les années 60, lui permettant de croiser Danny Kaye en «Doublure du général» (1961), Sophia Loren et Marlon Brando dans le dernier Chaplin, «La comtesse de Hong Kong» (1966) et partager l'affiche prestigieuse de «Hôtel International» (1963) avec Elisabeth Taylor, Richard Burton et Orson Welles ; malheureusement, le metteur en scène Anthony Asquith (qui la dirigeait pour la cinquième fois) était visiblement à bout de souffle. N'importe : le rôle de la duchesse de Brighton (qu'elle refusa tout d'abord, ne le trouvant pas assez drôle) fut réécrit tout spécialement pour elle et lui rapporta l'oscar du second rôle féminin.


par Admin | Mar 25, 2022 | Maison\nCet article montre les avantages des prises plus intelligentes pour économiser de l’énergie et de l’argent chez vous. Nous abordons également les problèmes potentiels qui peuvent survenir lorsque vous les utilisez.\nQuelle est la consommation d’énergie des prises intelligentes ?\nUne prise intelligente typique consomme environ 1 watt d’énergie en veille, selon le type de connexion qu’elle établit. Comme une prise intelligente est connectée à un autre appareil de votre maison pour fonctionner efficacement, elle est toujours active. Si vous avez une prise intelligente qui se connecte par Wi-Fi, elle ne consommera probablement que 1 ou 2 watts au maximum chaque jour.\nSi votre prise intelligente est connectée via l’une des normes ZigBee ou Z-Wave, vous pouvez vous attendre à ce qu’elle consomme encore moins. La consommation moyenne est de 0,3 à 0,6 watts. Quel que soit le type que vous choisissez, la consommation d’énergie ne sera pas significative sur vos factures.\nLes prises intelligentes vous permettent-elles vraiment de faire des économies ?\nDans la majorité des cas, oui. Bien que vous deviez investir de l’argent dans des prises intelligentes au début, vous serez en mesure de récupérer vos coûts à l’avenir grâce aux économies d’énergie qu’elles permettent de réaliser.\nComme pour toute avancée technologique, il est essentiel de configurer correctement vos prises intelligentes, afin qu’elles s’allument et s’éteignent aux moments opportuns pour répondre à vos besoins.\nLes prises intelligentes en valent-elles vraiment la peine ?\nPour beaucoup de gens, les prises intelligentes valent l’investissement. Elles consomment moins d’énergie que les autres appareils si elles sont configurées correctement.\nDes chercheurs du National Renewable Energy Laboratory et de CLEAResult ont découvert que l’utilisation de prises intelligentes permet d’économiser entre 1 et 4,58 % de la consommation d’énergie, soit environ 500 à 1 000 kilowatts par an. Cela équivaut au coût d’un mois d’énergie pour de nombreux foyers.\nEn effet, un appareil intelligent consomme moins d’énergie que l’appareil qu’il allume et éteint. Imaginez un appareil qui reste branché, qui n’est pas utilisé, mais qui consomme de l’électricité. Certains de ces appareils consomment une quantité importante d’électricité. C’est ce qu’on appelle une « charge fantôme ». Chaque appareil ajoute une petite quantité d’énergie à votre facture d’électricité, mais cette quantité peut être importante. C’est pourquoi les prises intelligentes peuvent être bénéfiques.\nIl est essentiel d’utiliser votre prise intelligente d’une manière efficace. L’installation de l’appareil ne vous fera pas nécessairement économiser de l’énergie ou de l’argent. Cependant, en faisant en sorte que les autres appareils ne s’allument et ne s’éteignent que lorsque cela est nécessaire, vous économiserez de l’argent et vous consommerez moins d’énergie.\nQuels sont les problèmes rencontrés par les prises intelligentes ?\nLes prises intelligentes doivent respecter les mêmes normes de sécurité que tout autre appareil électrique que vous branchez sur une prise murale. Cela signifie que si vous les achetez auprès d’une source fiable, vous n’avez pas à vous soucier des problèmes.\nLa possibilité de piratage est une autre source d’inquiétude. Au début, notamment à l’époque des prises intelligentes, certains appareils étaient susceptibles d’être piratés. Aujourd’hui, la menace est nettement moindre. Aussi, assurez-vous d’acheter auprès d’une entreprise fiable pour garantir la sécurité de votre gadget. Si quelque chose vous semble trop attrayant, restez à l’écart.\nLes prises intelligentes sont simples à utiliser. Utilisez votre fiche intelligente pour la connecter à la prise. Ensuite, branchez votre appareil compatible avec votre prise intelligente. Après cela, connectez-la à l’assistant domestique que vous utilisez, comme Google Assistant ou Alexa d’Amazon. La prise intelligente gère la source d’alimentation via les paramètres de l’appli de votre assistant intelligent ainsi que le réseau Wi-Fi de votre hub domestique.\nQuelles prises intelligentes sont compatibles avec Alexa ?\nUne large gamme de prises intelligentes est compatible avec l’assistant intelligent Alexa. Amazon simplifie ce processus en fournissant une liste exhaustive des prises intelligentes compatibles avec Alexa, notamment les produits de Belkin, iDevices et TP-Link.\nQuelles prises intelligentes peuvent fonctionner avec Google Home ?\nGoogle propose la collection suivante d’appareils et de prises intelligentes compatibles avec Google Assistant pour s’assurer que vous en utilisez un qui peut fonctionner pour vous.\npar Admin | Mar 13, 2022 | Maison\nLes personnes qui mènent un mode de vie actif comprennent qu’elles doivent faire preuve d’innovation pour répondre à leurs besoins énergétiques. Si vous vivez dans un camping-car, une camionnette ou un camping-car, il est désormais plus simple de créer de l’énergie hors réseau grâce à des systèmes solaires mobiles. Les panneaux solaires portables peuvent être une solution rentable et peu coûteuse pour de nombreuses personnes, notamment celles qui n’ont pas les fonds nécessaires pour une installation sur le toit.\nQue sont exactement les systèmes de panneaux solaires portables ?\nLes systèmes de panneaux solaires portables offrent la possibilité de créer et de stocker de l’énergie électrique à l’aide de panneaux solaires légers, de régulateurs de charge, d’onduleurs et de batteries. Au lieu d’être fixés sur le toit, les panneaux solaires se présentent sous différentes formes, depuis les kits de panneaux de type valise qui sont installés sur le sol, jusqu’aux panneaux qui peuvent être suspendus au véhicule ou à d’autres surfaces verticales.\nComme les panneaux montés sur le toit, les panneaux solaires portables sont composés de nombreuses cellules solaires en silicium. Elles possèdent une couche négative et une couche positive qui génèrent un champ électrique. Lorsque la lumière du soleil frappe le panneau solaire, celui-ci produit de l’électricité. Les panneaux sont ensuite reliés à un régulateur de charge qui contrôle la quantité de courant qui circule dans la batterie. Les batteries sont utilisées pour stocker et générer du courant continu. Pour utiliser des appareils courants en courant alternatif comme les ordinateurs portables, les mixeurs ou les chargeurs de téléphone. Un onduleur doit être utilisé pour convertir l’énergie générée par le courant continu en courant alternatif.\nLes systèmes solaires portables vous offrent la possibilité de générer de l’énergie solaire, que vous soyez dans votre camping-car ou dans votre jardin, le tout dans un seul système.\npanneaux solaires camping\nAvantages des systèmes de panneaux solaires portables\nSi vous ne pensez pas avoir besoin d’une grande quantité d’énergie solaire ou si vous ne pouvez pas justifier les dépenses liées à l’installation de panneaux solaires sur le toit, le système d’alimentation portable est une excellente alternative.\nVous pouvez les transférer entre votre maison ou votre véhicule.\nL’un des avantages de leur polyvalence est que vous pouvez les utiliser pour plusieurs appareils de votre véhicule. Ils peuvent également constituer un excellent complément à un kit de préparation aux situations d’urgence.\nLes panneaux montés sur le toit sont souvent limités dans la direction où vous vous garez puisque vous devez vous assurer que les panneaux de toit sont exposés aux rayons du soleil. Les panneaux portables vous permettent de les installer où vous le souhaitez.\nSi vous êtes novice en matière de panneaux solaires et que vous souhaitez essayer avant de passer par tout le processus d’installation sur le toit, le panneau solaire portable est une excellente option pour commencer à utiliser la puissance du soleil.\nInconvénients des systèmes de panneaux solaires portables\nVous devez vous assurer que vous l’avez bien installé à chaque fois.\nComme vos panneaux ne sont pas posés sur le toit, vous devez les installer chaque fois que vous souhaitez commencer à charger vos batteries. Ce n’est pas aussi simple que de tourner l’interrupteur.\nVous ne pourrez pas charger si vous n’êtes pas là, afin d’éviter tout risque de dommage ou de vol.\nL’un des avantages des panneaux solaires sur les toits est de pouvoir les charger même lorsque vous n’êtes pas dans votre véhicule ou à domicile. Mais si vous craignez que les panneaux soient endommagés ou volés, les panneaux solaires portables ne sont peut-être pas le choix idéal pour vous.\nLes systèmes de panneaux solaires portables sont-ils fait pour moi ?\nVous êtes un voyageur du dimanche. Oui, les systèmes de panneaux solaires portables sont idéaux pour vous. Les systèmes d’énergie solaire portables génèrent généralement moins d’énergie que les systèmes montés sur les toits des véhicules, mais comme vous allez camper pendant les week-ends, ils suffiront à vous alimenter pendant vos déplacements.\nJe pratique le camping à plein temps : Il est suggéré pour vous un système solaire complet monté sur le toit.\nSi vous êtes quelqu’un qui campe souvent en cachette dans les aires de stationnement des zones urbaines, ou dans les aires de repos ou les zones publiques qui sont entourées d’autres personnes utilisant des systèmes solaires portables, alors un panneau solaire portable n’est peut-être pas la solution idéale.\nSi vous avez l’habitude de camper dans des zones éloignées, les forêts nationales, un système solaire portable est une option viable pour vous. Sachez que vous pourrez installer plus de panneaux sur votre toit pour fournir la plus grande quantité d’énergie nécessaire. De plus, vous n’avez pas à vous soucier d’installer suffisamment de panneaux sur votre véhicule, puis de les exposer aux animaux ou aux éléments.\nSi vous campez généralement dans des zones où il y a du courant, vous n’avez peut-être pas besoin d’un grand système monté sur le toit. La possibilité d’installer des panneaux chaque fois que vous en avez besoin pour charger les batteries est un moyen idéal de répondre à vos besoins énergétiques en tant qu’occupant d’un camping-car.\nJe réside dans une maison qui n’est pas reliée au réseau. Nous vous suggérons un système de panneaux solaires sur le toit.\nSi vous résidez dans une petite maison ou une cabane qui a un besoin constant d’énergie, nous vous suggérons d’envisager une installation sur le toit. Grâce au montage sur le toit, vous n’aurez pas à vous soucier de la manipulation régulière des différents composants, y compris les panneaux. Il est également plus économique pour les grandes structures d’opter pour un système sur le toit lorsque vous êtes en mesure de répondre aux demandes et aux capacités énergétiques. Renogy propose une large gamme de kits pour maisons et cabanes. cabanes.\nLes panneaux solaires portables présentent quelques distinctions importantes : les matériaux utilisés et le design. Comme les panneaux montés sur les toits, les panneaux solaires portables peuvent être monocristallins ou polycristallins. Ils sont également disponibles sous forme de kits pour valises ou de panneaux flexibles.\nPolycristallin et Monocristallin\nLes panneaux polycristallins, de teinte bleue, sont moins efficaces mais moins chers que les monocristallins. Le processus de fabrication du silicium polycristallin est beaucoup plus simple et, par conséquent, moins coûteux. Les panneaux solaires monocristallins, de couleur bleu foncé, ont les taux d’efficacité les plus élevés et sont plus efficaces dans l’espace que les panneaux solaires polycristallins. Cependant, ils sont plus chers.\nPanneaux flexibles vs. Panneaux rigides\nIl y a certains aspects à prendre en considération pour choisir entre les panneaux solaires rigides et flexibles. Les panneaux solaires flexibles, généralement accrochés au sommet des fourgons ou des véhicules de loisirs, ont tendance à être plus légers et moins lourds que les panneaux plus rigides. En outre, ils peuvent être suspendus à la camionnette ou au camping-car ou à d’autres surfaces verticales. Ils sont généralement moins chers que les panneaux solaires rigides. Les panneaux rigides, de type valise, sont disponibles en version pliée et peuvent être positionnés en angle sur le sol pour obtenir le meilleur rendement.\nLes panneaux solaires pliables de type valise de Renogy sont construits à partir de cellules à haut rendement similaires à celles que nous utilisons pour nos panneaux solaires rigides, en aluminium de haute qualité et en verre trempé. Ils fonctionnent comme un dispositif plug-and-play qui se connecte directement aux régulateurs de charge ainsi qu’à une batterie de 12V de la boîte.\nQuel est le coût d’un système solaire portable ?\nEn raison de la myriade d’aspects à prendre en compte en ce qui concerne la taille du système et son coût, un système solaire portable vous coûtera entre environ 50€ pour la configuration la plus basique et la plus basique et 500€ pour les systèmes plus grands avec des batteries de meilleure qualité. En outre, l’ajout de panneaux ou de batteries supplémentaires peut augmenter le coût .\nDe combien de panneaux solaires aurai-je besoin ?\nPour déterminer la taille du système qui convient le mieux à vos besoins, nous vous suggérons de faire l’inventaire de tous les appareils que vous utiliserez. Vérifiez les informations sur la puissance en watts ou les ampères et les tensions de l’appareil, puis indiquez la durée de fonctionnement moyenne de chaque appareil.\nEn étant conscient de vos besoins énergétiques, vous comprendrez vos coûts et vous vous assurerez de ne pas surconstruire un système.\nEn fin de compte, le panneau solaire portable est une solution fantastique pour ceux qui sont sur le terrain et ont un faible besoin en énergie et cherchent un moyen abordable de commencer avec l’énergie solaire.\npar Admin | Mar 12, 2022 | Maison\nLa maison moderne consomme beaucoup de courant. Il y a quelques décennies, les appareils électroménagers, les lumières, la radio et la télévision étaient les seuls à consommer de l’électricité. Aujourd’hui, c’est tout cela et bien plus encore : PC, téléphones en charge, routeurs toujours actifs, enregistreurs numériques, filtres de piscine, systèmes et caméras de sécurité, moniteurs pour bébé, haut-parleurs intelligents comme Amazon Echo, pour n’en citer que quelques-uns.\nIl n’y a peut-être pas grand-chose que vous puissiez faire pour réduire la consommation de chaque appareil que vous avez branché chez vous. Mais vous pouvez au moins envisager de faire des économies si vous mesurez exactement la quantité d’électricité que vous consommez. Il est possible de le faire pour chaque appareil, mais il faut un peu de travail pour trouver toute fuite d’électricité qui est aspirée par les appareils en mode veille.\nEn effet, même si vous pensez qu’un appareil est éteint, il peut continuer à consommer de l’énergie et dans certains cas, c’est le cas, si l’appareil est en veille, effectue des mises à jour ou communique avec Internet. Cela peut valoir la peine de les repérer.\nComment faire pour essayer de réduire cette consommation excéssive ?\nLorsque vous regardez votre facture d’électricité, vous êtes bombardé de nombreux termes et abréviations qui semblent n’avoir aucun sens.\nLe kilowattheure (kWh, parfois appelé « kW h » ou « kW-h », mais JAMAIS « kW/h ») mesure l’énergie. Il s’agit de la quantité de combustible contenue dans quelque chose ou de la quantité d’énergie utilisée pendant une certaine période. C’est comme une calorie ou un joule – ce sont toutes des façons différentes de mesurer l’énergie. Par exemple, 172 Calories (techniquement kilocalories) correspondent à environ 0,2 kWh. C’est ainsi que nous savons que les aliments que nous mangeons nous donnent de l’énergie, tout comme l’énergie électrique donne de l’énergie aux lumières. Il est possible que la combustion d’un aliment puisse alimenter une lampe (si elle est effectuée correctement) – c’est pourquoi il existe de nombreuses façons de mesurer l’énergie.\nBien que le kWh implique une période d’utilisation de l’énergie, techniquement, ce n’est pas le cas. Il s’agit en fait de « l’équivalent d’un kilowatt (1 kW) de puissance soutenue pendant une heure », selon Wikipedia.\nLe kilowatt (kW) mesure lui-même la puissance. Il indique la vitesse à laquelle une énergie est consommée. Plus on utilise de kilowatts, plus on consomme de l’énergie. Un kilowatt équivaut à 1 000 watts.\nSi un appareil est conçu pour utiliser 1 kW de puissance, et s’il fonctionne pendant une heure à ce niveau, il conserve 1kWh d’énergie. Un appareil utilisant 100 watts pendant 10 heures consommera 1 kWh d’énergie (car 100×10=1 000=1kW). L’exemple de Wikipedia : une ampoule de 40 watts, utilisée pendant 25 heures (40×25=1 000 watts = 1 kW) utiliserait également 1 kWh (même s’il lui a fallu 25 heures pour y arriver).\nLe kWh est le mode de calcul de la plupart des coûts énergétiques domestiques. On vous facture généralement quelques centimes par kWh. Donc si le tarif est de 0,25 $ par kWh, cette ampoule de 40 watts (0,04 kW) utilisée pendant 25 heures (1 kWh) vous coûte un quart.\nQuoi qu’il en soit, c’est une façon coûteuse de prouver qu’il serait bon de savoir ce qu’il faut débrancher et éteindre plus souvent pour faire baisser le prix des services publics.\nLes outils dont vous avez besoin pour mesurer l’énergie consommées\nMesurer la consommation en kWh d’un foyer est aussi simple que de comparer les factures mensuelles, mais cela ne vous aidera pas à isoler les appareils qui tirent lentement mais longuement sur l’alimentation de la compagnie d’électricité locale.\nPour obtenir des informations précises sur votre consommation d’énergie, vous n’avez besoin que d’un seul outil : un moniteur d’utilisation de l’électricité qui vous indique exactement combien de kWh un dispositif ou un appareil consomme. Le moniteur peut être aussi simple qu’un moniteur « plug load » qui se branche sur une prise de courant ; vous branchez ensuite le dispositif/appareil sur le moniteur. En général, un écran LED affiche la consommation.\nL’un des moniteurs les plus simples, les moins chers et les plus connus est le P3 Kill A Watt EZ, disponible sur Amazon et ailleurs. Une fois que l’appareil a consommé de l’électricité pendant un certain temps, il suffit d’appuyer sur certains boutons pour que le moniteur calcule automatiquement le nombre de kWh qui seront utilisés en un jour, une semaine, un mois ou une année, fournissant ainsi une estimation instantanée. Il mesure également la qualité de votre ligne. Il ne fonctionnera pas nécessairement sur tous les appareils, en particulier sur des articles tels que les séchoirs électoraux ou les jacuzzis, car il est destiné à être utilisé sur des systèmes de 110 à 120 volts, et non sur des systèmes de 220 et 230 volts comme on en trouve presque partout ailleurs sur Terre.\nLes versions plus avancées, comme le Kill A Watt Control, ne surveillent pas seulement l’utilisation, mais peuvent être réglées avec des programmes pour s’allumer et s’éteindre afin d’économiser de l’électricité selon votre programme préétabli. La commande dispose de piles de secours, de sorte que si vous la débranchez, elle conserve toutes les informations déjà enregistrées.\nSi vous avez une maison intelligente, il existe un certain nombre de prises intelligentes avec contrôle intégré de l’énergie, y compris nos choix de la rédaction, la prise intelligente WeMo Insight et la prise intelligente ConnectSense 2 de Belkin.\nSi vous voulez des outils de surveillance de l’électricité dans toute la maison, il existe plusieurs systèmes. Ils fonctionnent grâce à des capteurs placés sur les lignes (généralement au niveau de la boîte de jonction de la maison) ; les capteurs communiquent ensuite sans fil avec les compteurs et recueillent de nombreuses données, qu’ils téléchargent généralement sur le Web pour que vous puissiez y accéder. Certains doivent être installés par un électricien, mais il y en a quelques-uns qui sont vendus avec la promesse que n’importe qui peut les installer. En voici quelques exemples :\nQue faire des informations sur l’énergie consommée ?\nVous avez donc une liste de tous les produits branchés dans votre maison, du chargeur de brosse à dents au réfrigérateur, et vous savez exactement combien de kWh ils consomment, et vous avez extrapolé ce nombre en coût par semaine/mois/année. Quelle est la prochaine étape ? C’est à vous de voir.\nVous ne pouvez pas débrancher certains appareils. Comme l’ouvre-porte du garage, le réfrigérateur ou le jacuzzi. Ce n’est même pas pour économiser de l’argent, à moins que vous ne vouliez être coincé dehors, avoir du lait chaud et/ou prendre un bain tiède avec votre mari.\nCependant, il existe des appareils qui consomment autant d’énergie en veille que lorsqu’ils sont sous tension et qui doivent être éteints pour assurer la tranquillité d’esprit. Un exemple parfait : le vieux fax dont votre mari ne veut pas se débarrasser. Ou tout autre vieil appareil, comme le répondeur de votre ancienne ligne fixe (prenez Google Voice). Votre four à micro-ondes ne consomme pas beaucoup d’énergie, mais l’horloge sur la façade vous coûte cher même lorsque vous ne cuisinez pas. Il en va de même pour votre cafetière, votre chargeur de brosse à dents et votre climatiseur. Toutes ces petites lumières sur la façade doivent avoir besoin de courant.\nLes prises et multiprises intelligentes sont le meilleur moyen de prendre le contrôle. Vous pouvez ensuite mettre votre hub ou votre enceinte intelligente à contribution pour vous aider à éteindre les vampires insurgés. Et n’oubliez pas les ampoules : des ampoules intelligentes, ou à tout le moins des ampoules LED, feront une grande différence.\npar Admin | Fév 23, 2022 | Maison\nQu’il s’agisse des températures glaciales du nord ou de celles du sud, l’utilisation d’un chauffage électrique d’appoint peut faire la différence. Quelle quantité d’électricité le chauffage d’appoint consomme-t-il ?\nLes chauffages électriques sont-ils sûrs ? Quels sont les avantages et les inconvénients d’avoir son propre chauffage électrique ? Nous aborderons toutes ces questions dans cet article.\nQuelle quantité d’électricité un chauffage d’appoint consomme-t-il ?\nLa première étape pour déterminer la quantité d’énergie consommée par le chauffage électrique d’appoint (et le prix qu’il pourrait coûter) est de calculer la consommation électrique. Cette information devrait être affichée sur la fiche du radiateur ou dans le manuel du propriétaire. La puissance en watts du chauffage électrique vous indiquera la quantité d’énergie nécessaire pour le faire fonctionner.\nLa majorité des chauffages électriques consomment 1 500 watts, mais il en existe qui peuvent être légèrement inférieurs ou supérieurs. Supposons que vous ayez un radiateur de 1 500 watts. Comme 1 000 watts est égal à un kilowatt, cela signifie que l’appareil consomme 1,5 kilowatt d’énergie.\nVotre facture d’électricité est calculée en kilowattheures, ce qui correspond à la quantité d’énergie nécessaire pour faire fonctionner un appareil d’un kilowatt pendant une heure. Pour calculer le coût de ce chauffage électrique de 1,5 kilowatt, utilisez la formule suivante.\nMultipliez la quantité de watts que votre chauffage électrique consomme par la durée d’utilisation prévue. Supposons que vous vouliez garder votre salon au chaud un samedi, que vous avez réservé à la lecture. Donc, disons 8 heures.\n1500 fois 8 heures égale 12 000\nDivisez le nombre de 1 000.\nEnsuite, multipliez ce nombre par le prix que vous facture votre fournisseur d’électricité.\n(Si vos panneaux solaires sont installés, vous pourrez peut-être contourner cette dernière étape. Vous pouvez produire de l’énergie vous-même en utilisant les panneaux solaires. La première étape vous permettra de connaître la quantité d’énergie qui sera allouée au chauffage).\nÀ titre d’illustration, supposons que votre compagnie d’électricité coûte 0,28€ par kWh pour l’énergie électrique. Dans ce scénario, nous effectuerons le calcul comme suit.\n12 x 0.28 = 3.36\nSur la base de ces chiffres, une journée entière de lecture dans une pièce confortable pourrait coûter environ 3,36 $. Si vous pouviez garder le chauffage allumé pendant tout le mois, le coût commencerait à s’accumuler assez rapidement (environ 100€ par mois).\nIl y a de fortes chances que vous ne sortiez pas cet outil à la fin de chaque journée, mais un tel concept pourrait vous aider à mieux contrôler l’énergie de votre maison. Jetez un coup d’œil à la quantité d’énergie que les autres appareils utilisent et aussi :\nAvantages et inconvénients de l’utilisation d’un chauffage électrique\nOutre la quantité d’électricité nécessaire pour faire fonctionner le chauffage d’appoint, voici quelques conseils de sécurité et d’économie à retenir.\nVous pensez utiliser un chauffage d’appoint pour réduire les coûts ? Il est possible de réduire le chauffage central dans toute la maison et de n’allumer le chauffage portable qu’à un seul endroit pendant une courte période. Si vous allumez le chauffage électrique pendant que vous soufflez sur la chaudière ou si vous laissez simplement le chauffage allumé en permanence, cela peut vous coûter cher.\nL’efficacité des chauffages électriques est plus élevée que celle du gaz en général. Cela est dû au fait que les fourneaux centraux sont plus susceptibles de perdre de la chaleur lorsqu’elle est distribuée dans les conduits d’air de la maison. Les appareils de chauffage électriques sont capables de chauffer une pièce assez bien, en particulier lorsque les fenêtres sont scellées et que la pièce est bien isolée.\nLes chauffages électriques sont certainement plus performants que les chauffages portables traditionnels comme les chauffages au kérosène, car ils n’émettent aucun gaz.\nCes types d’appareils de chauffage sont sûrs, mais ils ne doivent pas être en contact direct avec des matériaux inflammables, comme les vêtements, la literie, le papier ou le bois. La chaleur peut enflammer des matériaux inflammables comme ceux-là. Une autre mesure de sécurité pour éviter les incendies est d’acheter un chauffage électrique au lieu du vieux chauffage qui se trouvait dans le grenier de votre grand-mère. Pour maximiser l’efficacité énergétique, achetez-en un qui soit équipé d’une minuterie ou d’un thermostat pour vous assurer que vous ne surchauffez pas la pièce.\nNe dormez pas avec un radiateur électrique en marche pour vous assurer que rien ne pourrait arriver à la source de chaleur ou au câblage. Si le modèle est récent et que vous n’avez pas de problèmes électriques, il est probable que tout ira bien. Pour être sûr, utilisez l’énergie électrique de votre chauffage tout au long de la journée.\npar Admin | Fév 22, 2022 | Maison\nVous êtes-vous déjà demandé combien coûte l’installation d’une station de recharge à domicile ? En fonction de nombreuses variables, le prix peut varier de 900 à 5000 euros.\nSi vous êtes ici, c’est que vous avez déjà acheté un véhicule électrique (VE) ou que vous envisagez cette option. Quoi qu’il en soit, bienvenue sur la voie d’un transport plus écologique ! Comme vous l’avez peut-être compris, les véhicules électriques sont différents des véhicules traditionnels fonctionnant au diesel ou l’essence. Ils n’émettent aucun dioxyde de carbone et nécessitent moins d’entretien ; ils sont également confortables et silencieux à conduire.\nL’une des méthodes permettant aux conducteurs de véhicules électriques d’économiser de l’argent sur le coût de possession par rapport aux conducteurs de véhicules diesel ou essence est de recharger leur véhicule à la maison, plutôt que dans une station de recharge ouverte. La possibilité de charger un véhicule électrique à la maison est beaucoup moins coûteuse que l’essence dans une station-service. Sur la base des moyennes des normes nationales, le coût d’un VE est d’environ 10€ pour le recharger complètement à la maison, alors qu’il en coûtera en moyenne 60€ pour une voiture à essence pour faire le plein. Il existe généralement des coûts cachés liés à l’installation de la prise dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule à la maison. Vous pourriez penser : « Combien coûte l’installation d’une borne de recharge à domicile ? » Ci-dessous, nous allons détailler le coût afin que vous soyez bien préparé à recharger le véhicule électrique à votre domicile.\nTrois éléments doivent être inclus dans l’installation d’une station de recharge à domicile : le permis de la station de recharge, l’équipement électrique et la main-d’œuvre de l’électricien.\nLe prix de l’installation de la borne de recharge domestique est contingenté en fonction de divers aspects, notamment la date de construction de votre maison, la capacité de votre panneau électrique, la complexité de l’installation et l’emplacement de votre panneau par rapport au chargeur. Chacun de ces éléments influence le prix, mais en fonction de la configuration dont vous disposez, l’utilisation de l’installation d’un Smart Splitter pourrait vous faire gagner énormément de temps et d’argent.\nLes détails de la façon dont ces éléments influencent le prix de l’installation d’une station de charge à domicile sont expliqués ci-dessous. Lorsque vous aurez terminé cet article, vous aurez une idée approximative du montant que vous pourriez prévoir de dépenser pour installer une station de charge à domicile chez vous.\nElle est désignée sous le nom d’ Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques (IRVE). Cependant, on l’appelle plus souvent la station de charge ou, tout simplement, le chargeur. Il existe trois niveaux de charge (niveau 1 – le plus lent, niveau 2 et niveau 3 – le plus efficace). Les stations de charge domestiques sont constituées des variantes de niveau 1 et 2, qui conditionnent le niveau de charge (tension et ampères) ainsi que la longueur du cordon et les capacités Wi-Fi et intelligentes. Le chargeur coûte entre 300 et 600 euros.\nUn chargeur standard de niveau 2 (240 volts) qui n’est pas certifié en matière de sécurité peut être acheté sur Amazon pour moins de 200 $. Nous vous recommandons de trouver un chargeur approprié qui possède des certifications de sécurité, comme celles que l’on trouve dans le Tesla Mobile Connector qui fait partie de tous les chargeurs Teslas, ainsi que dans le chargeur portable AmazingE de Clippercreek (~400 €) ou le Wallbox Pulsar (~600€), plus robuste et doté de nombreuses fonctionnalités. Les prises de courant de 240 V peuvent délivrer beaucoup de puissance et, si elles ne sont pas manipulées correctement, elles peuvent être très risquées. Assurez-vous de les recharger en toute sécurité.\nPour la majorité des installations de bornes de recharge domestiques, des permis sont exigés par les autorités locales. Ce permis vous permettra de vous assurer que les codes électriques sont respectés pour la sécurité de votre maison. Il est fortement recommandé aux conducteurs de véhicules électriques d’installer un chargeur de niveau 2 au lieu d’un chargeur de niveau 1 (120 volts) ; des permis sont nécessaires pour ces travaux d’électricité plus élevés.\nUne autre chose à laquelle il faut penser lors de l’installation d’un chargeur domestique, ce sont les fournitures électriques. Si vous ne disposez pas d’une prise de 240 V dans votre garage, un nouveau circuit devra être mis en place par un électricien. Un circuit électrique se compose d’une prise, d’un fil et de disjoncteurs. Ensemble, ces éléments permettent au courant de passer du mur à votre chargeur et à votre véhicule électrique.\nCe prix dépend de la capacité électrique ainsi que de l’emplacement du garage par rapport à un panneau électrique. Dans certains cas, d’autres matériaux ou composants, comme un conduit (un tube qui protège le câblage) ou des panneaux électriques plus grands, peuvent être nécessaires. La fourchette approximative est d’environ 200 à 800 dollars. La majorité de ces fournitures peuvent être achetées à la quincaillerie locale ou par l’intermédiaire de l’électricien (voir la section suivante).\nSi le panneau pour l’énergie électrique est situé près de votre garage et qu’il y a la capacité électrique dont vous avez besoin, il est possible que l’énergie électrique ainsi que le matériel soient limités. Toutefois, si votre maison nécessite une mise à niveau du panneau (c’est-à-dire l’ajout d’une plus grande capacité électrique), la quantité de travaux d’électricité augmentera considérablement.\nEn outre, certains panneaux électriques, comme ceux fabriqués par Zinsco et Federal Pacifica, sont considérés comme dangereux et peuvent présenter des risques d’incendie. La plupart des électriciens ne vont pas durcir les panneaux, mais suggèrent plutôt de les remplacer complètement par un nouveau panneau conforme au code.\nNe vous découragez pas ! Si vous possédez une prise de courant de 240V qui est actuellement utilisée par un appareil comme un sèche-linge, un chauffe-eau ou une machine à souder, alors vous avez de la chance ! Grâce au Smart Splitter de NeoCharge, vous pouvez le brancher dans la prise de votre choix pour créer deux prises de 240V : une pour alimenter votre appareil existant, et l’autre pour votre tout nouveau chargeur de véhicule électrique. Vous pourriez économiser des milliers de dollars lorsque vous modifiez le câblage de votre maison. De plus, vous n’avez pas besoin de permis pour ce Smart Splitter (plus d’informations à ce sujet dans le prochain article).\nTravail de l’électricien\nLa dernière composante de l’installation d’une station de charge à domicile est le travail. Dans ce cas, il faudra engager un électricien. Si vous cherchez un électricien, il est préférable d’obtenir au moins trois devis et de choisir celui qui a le plus d’expérience, d’assurance et de notation. L’installation d’un chargeur de VE ne nécessite pas l’embauche d’un électricien, mais elle est recommandée pour des raisons de sécurité et pour s’assurer que vous ne causerez pas de dommages à votre police d’assurance à votre domicile. Si vous n’êtes pas sûr, contactez un électricien expérimenté !\nComme pour le permis d’électricité et les autorisations, il est assez dépendant. Le montant dépend du travail nécessaire et de la zone de résidence, vous pouvez vous attendre à payer un électricien entre 300 et 1 000 euros. Sachez que ce prix ne concerne que la main-d’œuvre. La plupart du temps, l’électricien donnera le temps et les matériaux nécessaires, ce qui fait que le coût total de l’installation sera probablement plus élevé.\nSi vous prenez tous les éléments ensemble, le prix de l’installation d’un chargeur domestique sera de l’ordre de 1 000 € au bas de l’échelle, et de plus de 3 000 € au haut de l’échelle. Bien entendu, les coûts varient en fonction des facteurs susmentionnés.\nMême avec ce coût initial, même s’ils paient un peu d’avance, les conducteurs de voitures électriques économisent de l’argent lorsqu’ils passent à l’électrique. Imaginez la situation comme suit : S’il était possible de payer un coût minime pour installer une station-service près de votre résidence en payant moins que la pompe, pourquoi ne pas en profiter ? Avec les véhicules électriques, c’est le cas !\nLa possibilité de charger votre voiture électrique à la maison est essentielle pour vous assurer que vous êtes chargé et prêt quand vous en avez besoin. Il existe trois types de stations de recharge pour voitures électriques. Chacune a sa procédure d’installation spécifique.\nInstallation d’un chargeur de véhicule électrique niveau 1\nLes chargeurs de niveau 1 pour véhicules électriques peuvent être connectés au véhicule électrique. Ils ne nécessitent aucune installation supplémentaire. Il suffit de brancher votre chargeur de niveau 1 dans une prise standard de 120 volts sur votre mur et le tour est joué. C’est l’un des principaux avantages des systèmes de charge de niveau 1, car vous n’avez pas à vous soucier des dépenses supplémentaires liées à l’installation et vous pouvez régler l’ensemble du système de charge sans l’aide d’un professionnel.\nInstallation d’un chargeur de véhicule électrique de niveau 2\nUn chargeur de VE de niveau 2 nécessite une puissance de 240 volts. Cela peut être avantageux en offrant des temps de charge plus rapides ; cependant, cela nécessite également l’utilisation d’une méthode d’installation spécifique puisque la prise murale typique peut fournir une tension de 120 volts. Les appareils tels que les sèche-linge et les fours électriques fonctionnent sur le même courant de 240 volts, et le processus d’installation est similaire.\nChargeur de niveau 2 : les détails\nL’installation au niveau 2 nécessite un courant électrique de 240 volts du panneau de disjoncteur au point de charge. Un disjoncteur bipolaire doit être connecté à deux bus de 120 volts simultanément pour augmenter la tension du circuit jusqu’à 240 volts en utilisant un câble à 4 brins. Du point de vue des fils, cela implique de fixer un fil de terre à la barre omnibus pour la mise à la terre ainsi qu’un fil commun à la barre omnibus et deux fils chauds pour le disjoncteur bipolaire. Il se peut que vous deviez changer complètement votre disjoncteur pour le rendre compatible avec l’interface, ou que vous puissiez simplement ajouter un disjoncteur bipolaire au panneau existant. Il est essentiel de s’assurer que vous coupez toute l’électricité qui entre dans votre boîtier en fermant tous les disjoncteurs puis en fermant le disjoncteur primaire.\nSi vous avez le bon disjoncteur connecté au câble électrique de la maison, il est maintenant possible de connecter votre câble à 4 brins nouvellement installé directement à votre point de charge.\nLe câble à 4 brins doit être solidement scellé et isolé pour éviter d’endommager le système électrique, en particulier lorsqu’il est placé à l’extérieur. La dernière étape consiste à installer le dispositif de charge à l’endroit où vous allez recharger votre véhicule, puis à le connecter au câble de 240 volts. Le dispositif de charge agit comme un endroit sûr pour retenir les courants de charge, et il ne laisse pas passer l’électricité tant qu’il ne détecte pas que le dispositif de charge est connecté au port de charge de la voiture.\nSi l’on considère l’aspect technique et les risques potentiels d’un chargeur de VE de niveau 2 installé soi-même, il est préférable de faire appel à un électricien expérimenté pour construire le système de charge. Les codes de construction locaux exigent généralement des permis et des inspections par un expert. Une erreur dans l’installation électrique pourrait endommager les systèmes électriques de votre maison. Les travaux électriques peuvent également présenter des risques pour la santé et il est préférable de confier ces travaux à un professionnel qualifié.\nLe coût d’une installation professionnelle se situe entre 200 et 1 200 euros, selon l’électricien ou l’entreprise avec laquelle vous choisissez de travailler. Le coût peut être plus élevé pour les installations plus complexes.\nInstaller un dispositif de chargement de véhicule électrique sur les panneaux solaires\nL’association de votre véhicule électrique et de l’énergie solaire sur votre toit peut constituer une fantastique solution énergétique combinée. Parfois, les installateurs solaires proposent des options d’achat groupé qui incluent l’installation d’un chargeur de VE complet en même temps que l’installation solaire. Si vous envisagez de passer à un véhicule électrique dans le futur, mais que vous voulez commencer à utiliser l’énergie solaire dès aujourd’hui, il y a quelques éléments à prendre en compte qui pourraient vous aider à faciliter la transition. Vous pouvez, par exemple, envisager d’investir dans des micro-inverseurs pour votre système photovoltaïque afin de vous assurer que si vos besoins en énergie augmentent après l’achat d’une voiture électrique, vous pourrez facilement ajouter des panneaux supplémentaires après l’installation initiale.\nInstallation d’un chargeur de véhicule électrique de niveau 3\nLes chargeurs de niveau 3, également connus sous le nom de chargeurs rapides DC, sont principalement utilisés dans les environnements industriels et commerciaux, car ils peuvent être d’un coût prohibitif et nécessitent un équipement spécialement conçu et puissant pour fonctionner. Cela signifie que les chargeurs rapides à courant continu ne sont pas accessibles pour une installation à domicile.\nLa majorité des chargeurs de niveau 3 sont compatibles avec les véhicules qui peuvent se recharger en 30 minutes, ce qui les rend plus adaptés aux stations de recharge situées au bord des routes. Si vous êtes propriétaire d’une Tesla Model S, la possibilité de « supercharger » a été rendue disponible.\nLes superchargeurs de Tesla ont la capacité d’ajouter environ 250km de capacité à votre Model S en 30 minutes. Un point essentiel à retenir concernant les chargeurs de niveau 3 est qu’ils ne sont pas forcément compatibles avec tous les types de véhicules. Vous devez savoir quelles sont les bornes de recharge publiques compatibles avec votre véhicule électrique avant d’utiliser la recharge au niveau 3 lorsque vous êtes sur la route.\nLe prix de la recharge à la borne de recharge publique pour VE peut être différent. Selon le fournisseur que vous utilisez, les tarifs que vous payez seront extrêmement variables. Les tarifs des stations de recharge pour moteurs électriques sont généralement organisés sous la forme de frais forfaitaires mensuels, de frais à la minute, ou d’un mélange des deux. Renseignez-vous sur les plans de charge publics à proximité de chez vous pour trouver celui qui est le plus compatible avec votre voiture et vos besoins.


Clémence - Jacob-Bellecombette,Savoie : Etudiante en master d'histoire, je donne des cours niveau primaire, collège et lycée (histoire, géographie, langues, français...)\nEtudiante en master d'histoire, je donne des cours niveau primaire, collège et lycée (histoire, géographie, langues, français...)\nLa première chose à faire pour moi est de se rencontrer et de définir ensemble la méthode de travail. Je peux m'adapter au niveau et aux besoins de chacun. D'une manière plus générale, je privilégie la compréhension au simple apprentissage. J'aime aussi beaucoup utiliser des supports numériques, iconographiques, textuels etc.\nJe suis étudiante en master d'histoire à Chambéry. Après avoir obtenu mon Bac ES mention très bien, j'ai effectué une année de classe préparatoire littéraire avant d'intégrer une licence de géographie puis un Erasmus en 3ème année (en Suède). J'ai également obtenu ma licence avec la mention très bien.\nJe me prépare à devenir professeur d'histoire géographie, je serai donc très heureuse de vous aider dans votre parcours scolaire.\nJe peux donner des cours et faire du soutien principalement en anglais, histoire, géographie, français.\nJ'aligne mes tarifs sur la moyenne régionale donnée par le site. Si je dois me déplacer un peu plus loin, je demande 3€ supplémentaires pour payer les tickets de bus.


Patchwork de tricot PDF - Reinamercedescm\n← Troubles fonctionnels du coeur et tuberculose PDF\nSe rétablir de la schizophrénie: Guide pratique pour les professionnels PDF →\nPatchwork de tricot PDF\nParmi patchwork de tricot PDF loisirs créatifs, on trouve toute une série d’activités basées sur l’assemblage de fils ou de tissus ainsi que des activités basées sur la découpe, le pliage et le collage de papier, de serviettes, de cartons, ou sur le modelage, par exemple de pâte polymère. Le tricot sert à produire une étoffe à partir d’un fil continu et de deux aiguilles ou plus. Pour produire un tricot en tube, on utilise un tricotin.\nUne technique permet de produire un tissu avec une seule aiguille : le crochet. La broderie consiste à ajouter une décoration faite de fil sur un tissu ou une toile à trame lâche appelée canevas. La dentelle est un tissu sans trame cousu à partir de fil de soie, lin ou nylon. L’outil des dentellières est un crochet. Une tresse est une technique d’assemblage de fils.\nEn loisir, cette technique permet de décorer un tissage, par exemple. Le Scoubidou est une technique de nœud qui se pratique avec des fils en plastique pour faire des porte-clés, des objets ou encore des animaux. Il existe plusieurs techniques de travail du papier. Ces techniques consistent à plier, couper ou coller des feuilles pour réaliser des motifs à plats ou des figurines en volume.\nLe papier découpé permet de représenter des silhouettes ou des motifs décoratifs. L’origami est le nom japonais de l’art du pliage du papier à partir d’une feuille carrée et sans aucune découpe. Le papercraft est une technique proche de l’origami mais qui autorise à utiliser plusieurs feuilles et à les couper. Littéralement, le kirigami est l’art du coupage de papier. Cependant par extension le kirigami inclut le pliage, il n’y a donc pas de différence entre le papercraft et le kirigami. Le serviettage est une technique de loisir créatif dans laquelle il est fait usage de serviettes en papier. Cette technique consiste à coller des serviettes en papier sur un support.\nLe décopatch est similaire au serviettage. C’est une technique de décoration ou de redécoration des objets en y collant dessus avec une colle spéciale des morceaux de feuilles très fines à motifs. Ces feuilles se vendent dans les magasins de loisirs créatifs ainsi que les objets et le matériel. Ces objets sont aussi bien plats qu’en relief. Rechercher les pages comportant ce texte. La dernière modification de cette page a été faite le 26 décembre 2017 à 22:23.\nBrin De Talent est une mercerie qui vous propose un grand choix de tissus et matériel pour le patchwork et le quilt. Sur notre site, vous découvrirez des conseils pour le patchwork, des tutos tissage en rolls, nos collections de saison, des tissus et du matériel pour vos ouvrages patchwork et sacs. Quel sac pour cet hiver ? Les jelly rolls sont un assortiment de bandes de tissus déjà coupées et prêtes à coudre pour le patchwork et le quilt. Les tissus étant prédécoupés, le patchwork devient simple et rapide !\nOn les appelle aussi quilt rolls ou bali rolls, bali pops, batik rolls, lorsqu’ils sont composés de tissus batik. Chez Brin De Talent, nous créons les jelly rolls en quantité limitée. Si vous avez repéré un modèle qui n’existe plus, n’hésitez pas à nous en parler. Nous regarderons si vous pouvons vous créer un modèle proche. Nous n’avons plus de bali rolls pour le moment. Nous attendons de magnifiques tissus batik en cours d’expédition pour créer de nouveaux rolls. Les rolls pour tissage permettant de tisser des bandes de tissus en sac, panier, corbeille.\nTout le matériel et un grand choix de tissus et de laines à disposition. Voici nos tutos uniques pour des réalisations patchwork facile à l’aide des jelly rolls. A décliner selon les tissus et coloris de votre choix. Explications détaillées pour débutantes et confirmées. Nombreux jelly rolls à choisir dans notre catalogue.\nNouvel arrivage de tissus disponibles en fat quarters ou en coupons 50 X 110 cm. Des tissus pour enfants pour confectionner turbulette, couverture, protège carnet de santé, bavoir, tapis de jeu ou des plaids en patchwork. De quoi offrir un cadeau de naissance très mignon et fait main. La Collection Forest Buddies, quant à elle, met en scène des animaux de la forêt : renard, ours, chouette, hérisson, lièvres.


Présentation des produits & services Injectables Botox et remplissage SKINS Brossard Injectables Botox et remplissage de Cliniques du corps Skins...\nInjectables Botox et remplissage, SKINS Brossard\nInfirmière, Marie-Eve Savard\nInfirmière depuis 2003, elle se spécialise dans le domaine des injectables et du médico-esthétique depuis les 8 dernières années.\nMarie-Eve fait partie de l'équipe Skins depuis maintenant 4 ans. Infirmière chevronnée, expérimentée et à l’affût des dernières techniques innovatrices, elle saura vous donner l'apparence recherchée.\nMarie-Eve travaille en collaboration avec Clinique Référence md.\nCommentaires : Le nombre d’unités de Botox varie de dix à soixante, selon la zone à traiter. Le prix d’une seringue d’acide hyaluronique varie entre 550$ et 615$. Un traitement nécessite en général plusieurs seringues.


French Corporate - FLOURE*THIERRY/\nRapport sur FLOURE*THIERRY/\nPrésentation générale de FLOURE*THIERRY/\nCette section vous présente de façon synthétique les informations publiques sur la société FLOURE*THIERRY/ et ses dirigeants.\nLa société FLOURE*THIERRY/ est situé au 150 RUE DU FAUBOURG DE DOUAI 59000 LILLE\nElle a été crée le 09/1991 et elle est immatriculée sous le numéro 439264391 au greffe de LILLE METROPOLE\nFLOURE*THIERRY/ est immatriculée au Répertoire Système informatisé du répertoire national des entreprises et des établissements (sirene).\nFLOURE*THIERRY/ à réalisé en un chiffre d'affaire de 0,00 pour un résultat net de 0,00 euros grace à 0 établissement\nFLOURE*THIERRY/ est du ressort du greffe de LILLE METROPOLE dont les coordonnées postales sont TOUR MERCURE 59200 TOURCOING\nSi FLOURE*THIERRY/ est assujettie à la TVA (Taxe sur la valeur Ajouté) vous pouvez vérifier la validité de son numéro : FR73439264391\nLes conventions collectives applicables à FLOURE*THIERRY/ de part son activité de 6820B (Location de terrains et d'autres biens immobiliers) sont :\nLa société FLOURE*THIERRY/ n'a pas de mandataire social.\nCette section vous présente la fiche d'identification légale de la société sur la société FLOURE*THIERRY/ et ses dirigeants.\nNom ou raison sociale de l'entreprise FLOURE*THIERRY/\nEntrepreneurs individuels 1 FLOURE THIERRY\nIdentifiant de l'entreprise 439264391\nAdresse 150 RUE DU FAUBOURG DE DOUAI 59000 LILLE\nCette section vous présente le dernier bilan comptable public de FLOURE*THIERRY/.\nCette section vous présente les différents événements de la société FLOURE*THIERRY/.\nCette section vous présente les établissements actifs de FLOURE*THIERRY/.\nCette section vous présente des concurrents de la société FLOURE*THIERRY/.\nCette section vous présente les sociétés dont le siége social se trouve dans la même ville que de la société FLOURE*THIERRY/.\nCette section vous propose une selection de liens pour en savoir plus sur la société FLOURE*THIERRY/.\nRapport économique pour la société FLOURE*THIERRY/ - Version en cache du 19/05/2018 15:21:43.


Agression à l’arme blanche : le prévenu condamné à un an de prison ferme\nPAPEETE, le 30 avril 2018 - Un père de famille de 29 ans était jugé ce lundi en comparution immédiate pour avoir gravement blessé l’un de ses oncles avec un couteau de boucher. Au tribunal, le prévenu, qui avait été frappé par la victime avant de s’emparer de l’arme blanche, a déclaré qu’il voulait se venger. Il a été condamné à un an de prison ferme.\nLa bagarre, qui s’est déroulée en plusieurs temps, avait eu lieu dans la soirée du 27 avril dernier. Vers 21 heures, les gendarmes avaient été appelés pour se transporter sur les lieux d’une rixe à Faa’a. Sur place, les forces de l’ordre avaient constaté la présence des pompiers qui prenaient en charge un individu gravement blessé à l’arme blanche. Un autre homme, dénoncé par un témoin de la scène comme l’auteur des violences, avait alors été rapidement interpellé par les policiers municipaux.\nLes auditions des protagonistes et des témoins avaient établi que le prévenu buvait des bières avec son oncle lorsque les deux hommes, tous deux ivres, avaient commencé à s’agresser verbalement. La victime avait mis plusieurs coups de tête et coups de poing à son neveu. Ce dernier, après d’autres violences, avait quitté les lieux. Il était revenu avec un couteau de 30 centimètres et avait porté au moins 2 coups à son oncle.\nAu tribunal ce lundi, le prévenu, calme et détendu, a déclaré qu’il avait eu un trou noir lorsqu’il avait reçu des coups. Il a cependant expliqué qu’il voulait se venger de son oncle et qu’il avait deux choix : "les boules de pétanque ou un couteau."\n"Gravité des actes"\nLors de ses réquisitions, le procureur de la République a évoqué l’apparente insouciance du prévenu : « manifestement, il n’a pas compris la gravité de ses actes. » Le représentant du ministère public a requis 4 ans de prison dont un an avec sursis.\nLe conseil du prévenu, Me Ayoun, a entamé sa plaidoirie en brandissant une publicité relative à des promotions sur l’alcool pour la journée du 1er mai : « C’est toujours la même rengaine les vendredis, la seule détente possible à Tahiti, c’est d’aller boire de la bière avec les copains. Dans cette affaire, c’est tout de même la victime qui a commencé l’agression en mettant sept ou huit coups de tête au prévenu ! » L’avocate s’est ensuite livrée à un véritable plaidoyer contre les promotions sur la vente d’alcool : « Une promotion pour le 1er mai ! On incite les gens à boire. Cela fait 20 ans que des gens s’engraissent en vendant de l’alcool à d’autres gens qui ont des conditions de vie difficiles. »\nLe tribunal a condamné le prévenu à 2 ans de prison dont un an avec sursis, obligations de soins, de travail et d’indemnisation. Il a également déclaré que la victime était responsable à 50 % de son préjudice.\nRédigé par Garance Colbert le Lundi 30 Avril 2018 à 16:04 | Lu 1811 fois


Chapitre 8. Référence des commandes\nOuvre un fichier carte.\nFichier → Récemment ouvert(s)\nUn raccourci pour accéder aux cartes ouvertes récemment. En cliquant sur cette entrée, une liste apparaîtra le long du menu contenant plusieurs fichiers récemment ouverts. Cliquez sur un fichier particulier pour l'ouvrir dans Marble ; s'il n'a pas changé d'emplacement.\nFichier → Télécharger des cartes... 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(Ctrl+S)\nExporte une copie d'écran de la carte affichée dans un fichier image.\nImprime une copie d'écran de la carte affichée par Marble.\nOuvre une fenêtre affichant un aperçu de la carte à imprimer.\nFichier → Travailler déconnecté\nSi cette option est sélectionnée, Marble ne téléchargera plus les données des cartes à partir d'Internet. La fonction de recherche sera alors restreinte à la base de données locale. De nouveaux itinéraires ne pourront pas être réceptionnés.\nÉdition → Copier la carte (Ctrl+C)\nCopie dans le presse-papiers la carte présente à l'écran.\nÉdition → Copier les coordonnées\nCopie les coordonnées actuelles vers le presse-papiers.\nÉdition → Modifier la carte (Ctrl+E)\nPermet d'ouvrir la carte actuelle avec un éditeur de cartes externe. Cette version gère les éditeurs de cartes Potlatch (dans un navigateur web), Merkaartor et JOSM.\nAffichage → Emplacement actuel\n(Dés)active l'affichage de l'onglet « Emplacement actuel », à gauche. 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[Info-Palestine.eu] - Gaza : quand nécessité fait loi !\nGaza : quand nécessité fait loi !\nlundi 3 mars 2014 - 16h:28\nComme les pénuries d’électricité et de gaz continuent de paralyser la bande de Gaza, un étudiant a développé une méthode ingénieuse pour s’attaquer à ces problèmes.\nIbrahim Saad, à proximité de son prototype\nIbrahim Saad, âgé de 18 ans, a conçu et construit dans son atelier de la maison, l’équipement qui permet de convertir du gaz d’hydrogène - avec de l’eau et des produits chimiques - de façon à alimenter un générateur d’électricité et produire du gaz pour la cuisine.\nUtilisant des produits de base pour réaliser son équipement, le jeune étudiant à l’esprit innovateur est venu a réaliser une solution face aux problèmes énergétiques de la bande de Gaza.\nBien qu’il soit peu probable qu’il soit en mesure de produire en masse de tels équipements, il a au moins trouvé un moyen de faire face aux besoins immédiats de sa famille en énergie.\nLa bande de Gaza est sous blocus depuis 2006, et la crise récente en Égypte a aggravé la situation et la crise de l’énergie a empiré. Depuis le coup de force de l’armée en Égypte, de nombreux tunnels entre l’Égypte et Gaza ont été fermés, empêchant l’importation de gaz et de carburant dans le territoire assiégé.\nLes Gazaouis sont maintenant totalement obligés de compter sur Israël pour importer leur carburant, mais à des prix beaucoup plus élevés. Depuis la crise en Égypte, Gaza a augmenté ses importations de carburant en provenance d’Israël, passant de 235 000 à 700 000 litres d’essence par semaine.\nTout au long des sept longues années de blocus, la seule centrale électrique de Gaza a dû cesser de fonctionner un certain nombre d’occasions. Plus tôt ce mois-ci une pénurie de carburant a une fois de plus placé la centrale proche à 2 doigts de la fermeture.\nComme la situation tend actuellement à s’aggraver, ou au moins à ne pas s’améliorer, des inventions telles que celle de Ibrahim Saad peuvent devenir plus fréquentes, alors que Gaza recherche des moyens alternatifs pour alimenter les foyers et les entreprises et continuer à survivre en état de siège.\n27 février 2014 - Middle East Monitor - Vous pouvez consulter cet article à :