À la recherche de la neuvième planète - Cité de l'Espace\nAvec des calculs complexes, deux chercheurs américains ont conclu qu’une neuvième planète très lointaine devait exister dans le Système solaire. Sa seule image est en fait une illustration : aucun télescope ne l’a trouvée pour le moment.\nVa-t-il falloir encore changer les livres d’astronomie ? Rappelons-nous qu’en 2006, l’Union Astronomique Internationale, après plusieurs réunions et un vote final, avait décidé que Pluton n’était plus une planète à part entière (comme Mercure, Vénus, la Terre, Mars, Jupiter, Saturne, Uranus et Neptune) mais une planète naine. Raison invoquée : Pluton ne domine pas sa zone orbitale qu’elle partage avec d’autres corps de taille comparable. Patatras ! Il n’y avait plus 9 planètes dans le Système solaire, mais plus que 8… Tous les livres d’astronomie devenaient subitement faux !\nMike Brown (à gauche) et Konstantin Batygin : les deux astronomes américains qui estiment, calculs à l’appui, qu’une neuvième planète lointaine existe dans le système solaire. Crédit : Caltech\nToutefois, la découverte annoncée de la neuvième planète par les chercheurs américains du Caltech (institut de technologie de Californie) Mike Brown et Konstantin Batygin ne va pas forcer à réécrire les livres. Enfin, pas tout de suite… La découverte de ce nouveau monde est en effet avant tout mathématique et aucun télescope ne l’a pour le moment observé. Cela fait des décennies que les astronomes soupçonnent qu’au-delà de l’orbite de Neptune résident peut-être des objets, non pas de taille modeste comme Pluton, Sedna ou Éris, mais des planètes de la taille de Mars ou plus. C’est Mike Brown qui a ainsi trouvé, avec des collègues, Sedna et Éris et bien d’autres comme Hauméa, Quaoar, Makémaké, etc. Ce sont cependant tous des objets, appelés transneptuniens, de taille modeste plus petits que Pluton ou très proche en taille.\nPour aller plus loin, il s’est intéressé à l’orbite de 6 objets bien particuliers, dont Sedna. Si on prend le cas de Sedna, cette planète naine plus petite que Pluton avec un diamètre de 1000 km, on remarque qu’elle s’approche au plus près du Soleil à 11,3 milliards de km (ou 76 Unités Astronomiques, soit 76 fois la distance Terre-Soleil) pour s’en éloigner à plus de 145 milliards de km ou 954 Unités Astronomiques ! Il s’agit là d’une orbite dite très excentrique en raison de l’énorme différence qui existe entre la distance au plus près (périhélie) et au plus loin (aphélie) de notre étoile.\nL’orbite de la neuvième planète (notée Planet Nine) apparaît en jaune orangé sur ce schéma. En violet, les orbites des objets transneptuniens (dont Sedna) qui s’expliquent par la présence de la neuvième planète. Au centre de ce schéma, les tout petits cercles représentent les orbites des planètes allant de Mercure à Neptune ! Ceci montre à quel point ces mondes sont lointains. Crédit : Caltech\nC’est ici que les mathématiques entrent en jeu. Brown et Batygin soulignent que si les caractéristiques orbitales des 6 objets transneptuniens qu’ils ont retenus avaient été dues au hasard, les chances seraient de 0,007 %. Pour les deux chercheurs, une explication plus plausible consisterait en un objet du Système solaire resté non-détecté et qui par sa masse engendrerait des perturbations gravitationnelles qui forcent les 6 objets à suivre les orbites constatées. Leurs modèles théoriques, basés sur des calculs pointus, font ressortir l’idée d’une planète d’environ 10 fois la masse de la Terre (donc de 2 à 4 fois plus grande en diamètre en fonction de la densité) qui tournerait autour du Soleil en 10 000 à 20 000 ans. Au plus près, cette neuvième planète serait entre 200 à 350 Unités Astronomiques du Soleil, s’en éloignant jusqu’à 500 voire 1200 Unités Astronomiques. Ce qui signifie que ce monde peut être 1200 fois plus loin du Soleil que notre bonne vieille planète Terre ! De fait, à de telles distances la découverte de Brown et Batygin reçoit peu de lumière du Soleil et présente du coup une très faible luminosité. Ce très modeste éclat pose un sérieux problème technique puisqu’on est alors à la limite des capacités d’observation des plus puissants télescopes, terrestres ou spatiaux, à notre disposition. À cela s’ajoute une autre difficulté non moins épineuse : où regarder ? En effet, les deux chercheurs ne peuvent pas déterminer où la planète serait sur son orbite, sans compter que les marges d’erreur sont énormes.\nCet autre schéma montre l’orbite de la neuvième planète (jaune orangé), et celles des 6 objets transneptuniens à l’origine de sa déduction (violet). La présence de la neuvième planète fait que d’autres objets devraient suivre des orbites à 90° par rapport à son plan orbital. En vert-bleu, 5 objets connus qui répondent à cette exigence. Crédit : Caltech\nComment se lancer à la recherche d’une planète qui n’existe peut-être pas sans savoir où elle est ? Brown et Batygin ont, pour tenter d’y parvenir, déterminé de vastes zones du ciel où elle peut se situer (comprenez les nombreuses possibilités d’orbites qui répondent à leur modèle mathématique). Une première étape consiste à vérifier si la neuvième planète n’aurait pas été saisie, sans qu’on le sache, au sein d’observations du ciel déjà effectuées. Il s’agit de trier les données des catalogues de télescopes spatiaux ou au sol qui ont balayé le ciel. Pour l’instant, rien n’a été trouvé jusqu’à la magnitude 22 (plus le chiffre est élevé et moins c’est lumineux).\nLa neuvième planète : une image qui n’est qu’une illustration puisqu’aucun télescope ne l’a observée. Ici, l’artiste s’est visiblement inspiré de Neptune car ce monde pourrait en être proche en taille et masse. Ce pourrait être un très lointain monde glacé… Crédit : Caltech\nSi ce nouveau monde est loin du Soleil sur son orbite, il faut par exemple des télescopes géants du calibre du VLT européen (4 télescopes de 8,5 m de diamètre au Chili) ou du Subaru japonais de 8,5 m à Hawaii pour le débusquer. Seul ce type d’observatoire serait capable de photographier la faible quantité de lumière (au-delà de la magnitude 22 donc) que ce monde renvoie de notre étoile. Le problème est que de tels télescopes ne visent qu’une toute petite portion du ciel et cela peut du coup prendre énormément de temps. Mike Brown raisonne que si la neuvième planète était au plus près de notre étoile (entre 200 et 350 Unités Astronomiques), elle aurait déjà été trouvée, car alors plus visible (recevant plus de lumière de notre Soleil). Il estime donc qu’elle est, hélas, plutôt sur la partie de son orbite où elle est très loin, ce qui ne facilite pas les choses. Les livres d’astronomie bénéficient peut-être ainsi d’un répit avant de devoir être réécrits !\nSur leur blog, Mike Brown et Konstantin Batygin ont posté cette photo où on les voit en train de relire le papier qu’ils ont soumis au prestigieux Astronomical Journal, une publication scientifique de référence. Crédit : DR\nLa NASA s’est déclarée intéressée par cette quête, même si son communiqué officiel reste très prudent. Dans une vidéo publiée suite à l’annonce de Brown et Batygin, le directeur des sciences planétaires de l’agence américaine, Jim Green, rappelle la nécessité d’étudier et d’explorer le système solaire et trouve «excitante» l’idée d’une neuvième planète. Il pointe toutefois qu’il ne s’agit pas de la détection d’une nouvelle planète, mais du «début d’un processus qui peut aboutir à un résultat passionnant».\nMike Brown et Konstantin Batygin ne manquent pas d’humour : sur leur blog ils ont détourné l’affiche du fameux film de SF Plan Nine From Outer Space (longtemps considéré comme la pire œuvre de SF au cinéma, mais aujourd’hui culte) en Planet Nine From Outer Space (planète 9 de l’espace lointain) avec en haut la mention «explique l’alignement orbital des objets lointains du système solaire» et en bas «se cache au-delà de Neptune, attendant… d’être trouvée». Crédit : DR


Hotel Iberostar Hacienda Dominicus : Bayahibe : Côte de la mer des Antilles : République dominicaine : Avis hotel - Routard.com\nPlaya Bayahibe Bayahibe République dominicaine\nPosté par Jean-Bernard83700 le 27/12/2014\nN'hésitez pas, allez-y sans pb ! Cela fait 2 fois que nous y allons et c'est tjs excellent sur tous les plans (accueil, cadre, repas (dont le réveillon de Noël), personnel...). Juste le spectacle du soir qui n'est plus ce qu'il était il y a 3 ans ! Pour info: 1- coffre fort gratuit dans la chambre en ayant réservé le séjour par internet 2- wifi gratuit pour ceux qui le désirent (et il y en a ... même en vacances!) dans le hall/salon/bar de l'entrée 3- pour les personnes qui émettent des avis négatifs, regardez chez vous avant d'ériger des trucs non fondés\nJ'ai le moins aimé le spectacle du soir\nExcellent hôtel mais attention arnaques carte de crédit\nPosté par SAXO le 07/08/2013\nTrès bel hôtel, cadre magnifique et personnel adorable mais attention ne réglez rien par carte de crédit. J'ai été arnaqué vraisemblablement par un employé de la réception car je ne me suis servi qu'une fois de ma carte en République dominicaine, précisément pour payer les extras de l'hôtel et j'ai découvert sept paiements frauduleux en rentrant en France.\nJ'ai le plus aimé le cadre, le personnel de service\nJ'ai le moins aimé avoir été arnaqué par la réception\nPosté par nouma le 06/05/2013\nSommes partis en couple du 22 avril au 02 mai 2013, le 23 avril anniversaire de mariage ! - Vol Air France, 1h45 de retard ! au retour escale à St Domingue (3h d'attente) escale non spécifiée à la réservation ! et là vous montez dans une "Poubelle" jusqu'à St Domingue ! Voyageurs, SVP, plus de respect ! - Trajet de l'aéroport Punta Cana 40 mn par autoroute à Dominicus. - Hôtel agréable, verdoyant par ses parcs bien agencés, animaux : tortues, canards, paons, flamants roses.. et moustiques.... Beaux bâtiments, - Accueil réussi, verre de bienvenue à notre arrivée, personnel charmant et souriant. Il nous était attribué la chambre 1026 mais celle-ci était occupée ! nous avons donc été orienté à la 1115 et là ils ont décidé de nous installer à la 4025 Bât 4, proximité de la plage et de la piscine. Si vous changez de chambre lors de votre séjour, à l'arrivée ou pendant le séjour, allez le signaler à l'accueil, car la transmission ne se fait pas et vous êtes enregistrés au numéro de la 1r chambre qui vous était allouée, aussi le jour de votre départ, ils peuvent vous réclamer comme ce fut le cas pour nous, le prix du coffre-fort alors que nous avions signé une décharge stipulant que nous ne prenions pas le coffre fort de la 1026 à notre arrivée, ni dans les autres chambres d'ailleurs ! Très belle chambre, ménage, literie et nécessaire toilette faits, changés chaque jour, bar approvisionné chaque jour ainsi que nécessaire café-thé. - Restauration correcte ainsi que les 4 autres restaurants. Jus de fruits frais chaque matin. - Piscine très vaste avec différentes profondeurs, transats multiples avec matelas, prêt de serviette de plage. Les transats sont rangés et avec une petite haie séparant les uns des autres de façon à ce qu'ils restent bien rangés!! Bar piscine. - Plage propre, en pente, transats suffisant malgré certains qui réservés les transats par des serviettes!!! très tôt le matin. Bar à la plage, (le phare) - La mer, en pente douce avec quelques pierres. - L'environnement, hôtel de belle architecture bien agencé, avec parc verdoyant, fontaines, marres, - La proximité de Bayahibé (2-3 km) à pied par chemin pédestre ou en gwa gwa (25 RDS par per), petit village où s'effectue les excursions pour Saona. Là se trouve également l'agence Ryanna pour les excursions tenue par une Française. Dominicus se trouve les boutiques, agence excursions (Pascal, Français) où nous avons pris l'excursion de Saona. prix compétitif par rapport à celui de l'hôtel réalisé par les tours opérateurs. Avons déjà fait 3 fois cette excursions mais à chaque fois différente. - L'animation, souriants, aimables, pas à nous forcer si vous ne le souhaitez pas participer. - Nous avons passé un excellent séjour, seul les moustiques!!!! sont gênants, prévoyez un insecticide ou répulsif si vous êtes sujet aux piqûres de ces petites bêtes ! malgré le fumigène passé dans les chambres.\nJ'ai le plus aimé le soleil, les Dominicains, l'hôtel\nPosté par patjac91 le 18/03/2013\nCet hôtel ne mérite pas les 5 étoiles en comparaison avec les hôtels de la même chaîne sur Cuba ou au Mexique. La nourriture est correcte mais pas très variée, et les buffets sont petits. Les autres restaurants sont eux très corrects. Nous avions réservés une chambre pour 2 adultes et 1 ado, et il nous a fallu attendre 3 heures après un voyage de 12 heures pour obtenir le 3e lit dans la chambre. Inadmissible dans ce genre d’hôtel. Personnel très sympa et souriant, mais équipe d'animation faible.


Page enfant : En attendant le passage du père Noël...\nPAPEETE, le 19 décembre 2017 - Connu de toutes et de tous à travers le monde, le père Noël est un personnage qui fait rêver petits et grands en fin d'année. C'est un vieux monsieur qui porte une barbe blanche, qui se déplace dans un traîneau tiré par des rennes. Avec ses lutins, le père Noël passe l'année au pôle Nord qu'il quitte une fois l'an pour distribuer les cadeaux aux tout-petits.\nIl s'affaire. Le père Noël et sa horde de lutins sont à l'œuvre dans le grand nord du monde. Ils sont installés sur le cercle arctique. Ils vivent tellement au nord qu'ils peuvent observer le soleil de minuit quand ils ne sont pas occupés à préparer les cadeaux commandés.\nLe soleil de minuit, appelé aussi le jour polaire est une période de l'année pendant laquelle le soleil ne se couche pas. Ce phénomène se produit au pôle nord entre mars et septembre et au pôle sud entre septembre et mars aux hautes latitudes, c'est-à-dire au-delà des cercles polaires arctique et antarctique.\nDans cette zone du monde, le climat est rude. C’est certainement pour ça que le père Noël porte un gros manteau rouge, un bonnet, des bottes et qu’il a souvent le nez et les pommettes un peu rouges. Les lutins eux aussi se protègent du froid. En hiver (au mois de janvier), ils doivent faire face à des températures entre – 43° à – 26° Celsius. En moyenne, il fait – 34° Celsius. L’été, c’est-à-dire au mois de juillet, la température se situe autour de zéro degrés Celsius. Chez nous en Polynésie il fait entre 29 (au plus frais) et 30° Celsius (au plus chaud) tout au long de l’année.\nLe paysage au pôle nord est tout blanc, blanc de glace et de neige. Le père Noël se déplace en traîneau. C’est un véhicule qui est muni de patins à la place des roues. Les hommes eux aussi se déplacent en traîneau sous ces latitudes. Leur traîneau avance grâce à des chiens dressés à cet effet.\nLe père Noël, lui, a préféré des rennes. Il en a huit, quatre mâles et quatre femelles aux caractéristiques particulières. Tornade, le plus rapide, galope. Furie, le plus puissant, se pavane. Tonnerre est le plus fort et comète apporte le bonheur aux enfants. Danseuse, elle, est la plus gracieuse, Fringant est belle et puissante, Cupidon apporte de l’amour aux enfants et Éclair de la lumière. Ensemble, ils traversent le ciel la nuit de Noël pour déposer les cadeaux dans les fare.\nRédigé par Delphine Barrais le Mardi 19 Décembre 2017 à 15:24 | Lu 1510 fois


Fabrication d'objets 3D dans AutoCAD LT - Savoir des connaissances\nRecherche chaud: carotide stéthoscope à lencers position soudure 6gr aluminium noirci separer un portable du capot traits caractéristiques des asiatiques lanos distribution ou chaine? comment mesurer des oeademes Pligg industrie\nIndex>Technologie> Fabrication d'objets 3D dans AutoCAD LT\nFabrication d'objets 3D dans AutoCAD LT\nAssurez objets 3-D avec AutoCAD LT est pas une tâche intuitive dans une autre conception du programme d'ordinateur (CAO). La raison en est que les outils AutoCAD 3-D sont limitées par rapport au programme principal AutoCAD. Les compétences nécessaires pour fabriquer des objets 3-D avec AutoCAD LT comprennent la voile dans l'espace en 2-D et 3-D, et la création de primitives 3-D, qui sont des formes de base tels que des boîtes, des cylindres ou sphères. Vous pouvez créer ces formes primitives 2-D en ajustant une des propriétés associées aux formes 2-D.\n1 Ouvrez AutoCAD LT et dessinez un rectangle qui peut convertir à une boîte 3-D. Cliquez sur l'onglet "Démarrer" et l'outil "Rectangle" dans le panneau "Dessiner". (Vous pouvez trouver cet outil par son icône, montrant un rectangle dont les coins de la droite haut et en bas sont de petits cercles).\n2 Cliquez n'importe où dans la fenêtre de dessin pour dessiner le premier point du rectangle et faites glisser pour développer le rectangle de la taille que vous voulez. Cliquez à nouveau pour terminer le mode de création de rectangle.\n3 ajoute de l'épaisseur du rectangle, ce qui permettra d'élargir dans l'espace 3-D. Cliquez dans la case pour la sélectionner, puis passez la souris sur l'une des poignées bleues du rectangle. Notez la hauteur ou la dimension de largeur qui apparaît. Utilisez ce numéro pour définir l'épaisseur de la boîte rectangle.\n4 Faites un clic droit n'importe où dans la boîte et choisissez "Propriétés" dans le menu contextuel.\n5 Faites défiler la fenêtre des propriétés jusqu'à ce que vous trouverez l'onglet "Général", puis de trouver la propriété "épaisseur" dans cet onglet.\n6 Modifiez le nombre dans la zone de texte «d'épaisseur» pour le numéro que vous avez noté à l'étape 3. Bien que vous ne pouvez pas le voir à partir de votre vue en cours (vue de dessus), il suffit de tourner le rectangle dans une boîte.\n7 Les modifications apportées à un mode en 3-D de sorte que vous pouvez voir l'image: Cliquez sur l'onglet "Affichage", puis trouver le panneau "Voir". Faites défiler la liste des points de vue (par exemple, «Top», «Gauche» ou «Droite») jusqu'à ce que vous voyez celui qui dit «isométrique». (Les vues isométriques sont vus en 3-D montrant lignes parallèles d'un objet en parallèle, à l'opposé des lignes convergentes réalistes indiqués dans des vues en perspective).\n8 Cliquez sur l'une des vues isométriques "" (par exemple, «isométrique», «NE isométrique» ou «NW isométrique"). Notez que le point de vue a changé pour afficher une vue en 3-D du rectangle vous avez tourné dans une boîte.\nLire cet article en Inglés: Comment faire des objets 3D dans AutoCAD LT\nRemplissage d'un objet dans AutoCAD\nDessins AutoCAD peuvent être constitués de plus que de simples lignes. Au lieu de cela, Autocad utilise la commande "Shadow" pour remplir un objet, la création d'un champ, le motif de couleur ou de texture. Remplissez avec la commande\nComment convertir un bloc à une couche dans AutoCAD\nDans AutoCAD, les objets au sein d'un bloc héritent des propriétés telles que la couleur et le type de ligne de la couche dans laquelle ils ont été insérés. Cela signifie que si un bloc contient des objets en plusieurs couches, ces propriétés ne sero\nApplication de la texture dans AutoCAD\nDessins Autodesk AutoCAD créés avec le poids de la ligne ordinateur de précision contrôlée et le style de ligne. Toutefois, certains projets exigent plus que de simples dessins précis à transmettre lignes de design. Alors que la plupart des concepteu\nComment choisir la musique pour votre première danse à votre réception de mariage\nComment faire une bourse Bandana


Fiche de killfrenzy - Ozgun Erke Surer - Winamax\nkillfrenzy - Ozgun Erke Surer\nJ’ai connu le jeu en 2009 et j’ai commencé à faire des parties du play money sur un ancien site de poker juste pour le fun. J’étais en Turquie, il n’y avait pas de jeu en argent réel et je n’ai pas donné une attention particulière au jeu à cette époque. Par conséquent j’ai joué très peu. C’est en fin 2011 quand je suis arrivé à Paris pour travailler que je tombe sur un livre de théorie de poker dans la maison où j’ai été hébergé (je le précise car pour moi c’était un peu comme une scène de film) et je découvre un nouveau monde. Je m’inscris sur Winamax et aussi au Cercle Clichy Montmartre, qui a été malheureusement fermé récemment, mais je prends des mois avant de trouver le courage d’y aller pour jouer au cash game. Je crois que j’avais peur de jouer pour l’argent réel vu que je ne l’avais jamais fait avant.\nAprès la première fois que j’ai joué au Cercle, j’ai été halluciné. Je me rendais compte que je ne m’étais jamais senti aussi vif et aussi présent au moment, et je n’avais pas vu le temps passé. Ce jour-là j’ai compris que le poker devrait toujours être dans ma vie. A partir de ce jour-là j’ai toujours essayé de jouer à côté de mon boulot mais je voulais y attribuer beaucoup plus de temps et je voulais vraiment essayer de vivre en jouant au poker. Pour réaliser ce but, je quitte mon travail en mi-2017 et je commence à jouer régulièrement online et à étudier sérieusement le jeu.\nToujours les tournois, occasionnellement du cash game live.\nSouvent les tournois 10€/20€, parfois 30€/50€ et occasionnellement 100€ à 250€ en passant par les satellites. Occasionnellement du cash game live en NL100/NL200.\nJ’essaye de devenir une meilleure version de moi-même. Je lis, je fais des challenges pour quitter ma zone de confort, j’essaye des choses que je n’ai jamais faites. Sinon écouter de la musique, faire du sport, jouer au basket, faire des balades, faire des rencontres, rire, partager de beaux moments avec des personnes que j’aime, cuisiner, voyager…\nJe ne suis pas en mesure de m’identifier avec un adjectif. Je pense que c’est un sujet assez complexe : )\nIls sont tous très forts et après avoir regardé pas mal de vidéos de stratégies sur le site, je peux dire qu’ils ont tous des côtés qui m’ont apporté énormément. Sinon, je ne vais pas dire « m’identifier » mais je suis toujours impressionné par le jeu de Davidi. Et Mustapha, il est énorme.\nParce que je crois que tout rêve est une réalité et j’ai envie de me le prouver.


Associations Culturelles à Faches Thumesnil (59155) dans le Nord 59\n> associations Culturelles > France > Nord-Pas-de-Calais > Nord > Vous etes ici : Associations Culturelles à Faches Thumesnil thème : Arts,Culture,litterature,CINEMA,MUSIQUE page:1\nassociations Culturelles Faches Thumesnil\nFaches Thumesnil : associations Culturelles\nListe des associations pour la culture et l'art ( sur la ville de Faches Thumesnil (59155), page 1), la connaissance ainsi que le partage du savoir ou la musique le cinéma ou encore la littérature..\nl'organisation annuelle d'un évènement musical dans le Nord/Pas-de-Calais et la mise en place d'activités liées à cet évènement.\nEts: Amicale Régionale des Corses et des Amis de la Corse du Nord et du Pas-De-Calais\nAmicale Régionale des Corses et des Amis de la Corse du Nord et du Pas-De-Calais\n29 Rue de l'Europe 59155 - Faches-Thumesnil\nEts: Association Echange Culturel Reunion-Mascareignes A.E.C.R.M\nAssociation Echange Culturel Reunion-Mascareignes A.E.C.R.M\nfaire connaître la culture, les traditions, les coutumes du peuple réunionnais et des Mascareignes en métropole et en Europe.\n52 Avenue Charles Saint-Venant\nEts: Association pour la Promotion de la Musique de Faches-Thumesnil\nAssociation pour la Promotion de la Musique de Faches-Thumesnil\ncentre Rue Kleber\nEts: Bataillon Thrash Nord\naider les groupes de musique régionaux à promouvoir la scène Nord amateur; promouvoir les groupes adhérents.\nEts: Cent Racines\ndémocratiser l'accès aux pratiques artistiques et culturelles pour et avec tout un chacun, ainsi que toutes les opérations dépendantes, annexes ou connexes qui s'y rattachent et ce, à un niveau local, régional, national et international ; favoriser la création et la diffusion d'oeuvres artistiques, issues du spectacle vivant ou des arts visuels ...\nEts: Ch ' Ti Far West\nCh ' Ti Far West\nconnaissance et pratique de la danse country dans une ambiance propice à l'épanouissement de ses membres.\nEts: Christophe a And Co\nChristophe a And Co\nfavoriser la diffusion des oeuvres composées par les musiciens du groupe ; assurer la promotion du groupe auprès des médias ; être interlocuteur privilégié des organisateurs de concerts ; apporter un soutien logistique aux projets de productions musicales du groupe ; organiser les prestations musicales publiques du groupe.\n83 Rue Henri Dillies\nEts: Collectif des Amis de la Musique\nCollectif des Amis de la Musique\nrassembler des chanteurs et artistes divers ; permettre de faire des répétitions, organiser des concerts, manifestations diverses et créer ou reproduire des oeuvres sur tout support.\n39 Rue de Stolberg\nEts: ConFédération Sudiste de Lille\nreconstituer les batailles de la guerre civile américaine ; reconstituer plusieurs événements de cette époque dans les moindres détails en uniformes et costumes.\nEts: Country Friends Band\nfavoriser l'initiation à la danse country; par une meilleure connaissance mutuelle de ses membres, contribuer à créer un climat d'amitié entre eux, dans le strict respect des convictions politiques, philosophiques et religieuses de chacun.\nEts: Ctc Asso\npromouvoir la musique française ; oeuvrer à mettre en place des dynamiques locales en organisant des manifestations festives et des événements culturels de sensibilisation à la musique française.\n30 Avenue Charles Saint-Venant\nEts: Decoration du Temps\nDecoration du Temps\npromouvoir l'art dans la région Nord - Pas-de-Calais et ouvrir un espace galerie et atelier.\n80/82-10, allée Nouvelle\nEts: Dropred Gorgeous\norganisation d'événementiels et développement d'actions culturelles.\n16 Rue des Paquerettes 59155 - Faches-Thumesnil\nEts: Eroto Machina\ncréer et promouvoir toute activité ou action se rapportant à la culture industrielle, philosophique et pluri-artistique.\nEts: Faches-Thumesnil, Ma Vie, Ma Ville\nFaches-Thumesnil, Ma Vie, Ma Ville\ndévelopper des actions et des animations d'éducation populaire pour les habitants de Faches-Thumesnil.\nEts: Fast Lane Events\norganisation de spectacles et événements à caractères musicales et artistiques sous quelle que forme que ce soit (stages, animations, concerts) dans la région Nord-Pas de Calais et le cas échéant sur l'ensemble du territoire.\nEts: Feminin Pluriel\npromouvoir la danse sous toutes ses formes, participer au développement de la compagnie « Féminin Pluriel » ; organiser des manifestations chorégraphiques.\nEts: Foreign Internship Network Development Développement du Réseau des Stages a L'e\nForeign Internship Network Development Développement du Réseau des Stages a L'e\napporter un soutien aux adhérents dans leurs démarches administratives afin de partir à l'étranger dans le cadre d'un stage, du travail ou d'un séjour linguistique et/ou culturel hors échange universitaire.\nSuggestion sur l'activité associations Culturelles sur Faches Thumesnil\nCatégories les plus consultés à Faches Thumesnil\n>> informatique Autres à Faches Thumesnil\n>> courtier financier à Faches Thumesnil\n>> ascenseurs monte charge à Faches Thumesnil\n>> avocat à Faches Thumesnil\n>> assurance courtier à Faches Thumesnil\n>> déménagement déménageur à Faches Thumesnil\n>> détective privé à Faches Thumesnil\n>> chauffage à Faches Thumesnil\n>> établissement financier crédit à Faches Thumesnil\n>> administrateur biens syndic à Faches Thumesnil\nclubs associations Faches Thumesnil\namicales associations Faches Thumesnil\nassociations Autres Faches Thumesnil\nassociations Loisirs Faches Thumesnil


TERROT: janvier 2008\nAdaptation du tube de pot\nIl ne me reste plus que le tube de pot à adapter pour tenter de faire tourner le moteur.\nEn comparant avec celui d'origine, je constate que l'angle du coude est plus fermé. Ça ne fait pas trop moche ( j'ai même l'impression que c'est plus beau) donc ça ira.\nDans le rayon des différences, c'est du tube de quasi 2 mm au lieu de 1,5. Ça parait peu mais une fois en main, c'est énorme: plus lourd et surtout plus rigide. Je me suis laissé dire que les tubes d'époque étaient assez fins pour plier en cas de chute (j'en ai effectivement vu tout plissés mais encore fonctionnels) ce qui permet de sauver le cylindre en cas de gamelle.\nDernière chose: le bout n'est pas replié avec les trous. Officiellement c'est pour éviter de déformer le tube qui risquerait de ne plus rentrer dans le pot. Je pense plutôt que ça va plus vite à faire et à vendre.\nCe n'est pas évident à mettre sur la machine. Dans un premier temps il faut réduire le diamètre de la collerette pour que ça rentre dans le cylindre.\nIl faut ensuite recouper le tube car il est trop long\nUne fois fait, je place le pot en alu et je constate qu'il est trop haut d'au moins 2 cm.\nNe surtout pas le mettre en force. Avec les vibrations, on risque de tout exploser.\nChambrier m'avait conseillé de meuler la collerette afin de peaufiner le réglage du tube. D'origine, elle fait un peu plus d'un millimètre alors que là ça en fait trois. Je meule donc un côté jusqu'à ce que ça tombe à peu près juste.\nJe monte un joint ancien (celui acheté il y a deux mois est trop grand, je me suis trompé).\nComme vous avez remarqué, la moto est dehors. On dirait qu'elle n'attend plus qu' à partir.\nIl manque deux éléments: de l'essence et une petite prière pour que je n'ai pas fait de boulette.\nJe mets l'essence: pas de fuite, le réservoir est parfaitement étanche.\nJ'ouvre le robinet et là, ça pisse de partout: le décanteur n'est pas très étanche.\nJe sers un peu, ça suinte juste un peu, pour un premier démarrage c'est suffisant.\nJe titille le carbu, je ferme l'air, avance à la moitié, je décompresse, premier coup de kick et je relâche le décompresseur. Et là, rien. J'essaye pendant 5 minutes sans succès.\nJe vérifie dans le carburateur: il est vide. Je pompe avec le bout de durit (ça sert aussi à ça). Il se remplit d'un coup.\nLà, coup de kick et un poum. Encore un autre... et ensuite ça:\nCa y-est, c'est fait. 22 mois après l'achat, elle redémarre.\nLa pompe à huile fonctionne, pas trop de bruit parasites, par contre ça fait un sacré bruit (deux trous dans le pot, tube creux...).\nDe plus ca fume au niveau de la colerette (à réviser).\nProchaine étape, rouler (pour l'instant, c'est dure à faire: pas de levier de frein avant et pas de frein arrière.\nJe ne resiste pas au plaisir dans remettre une couche\nPublié par Sébastien à 07:53 2 commentaires: Liens vers cet article\nEtanchéité réservoir/pot d'échappement\nJe mets la touche finale à la préparation afin de faire tourner le moteur.\nIl faut mettre de l'essence et que ça ne coule pas car la moto est stockée dans l'atelier du gardien de la résidence qui risque d'en avoir assez de me voir (il vaut mieux qu'il ne me "sente pas en plus").\nLors de l'achat de la moto, le réservoir en place était parfaitement étanche, ne sentant rien et malgré une vidange pour le transport j'ai retrouvé au moins un demi litre d'essence 6 mois plus tard, et ce sans aucune odeur.\nIl y a trois joint pour le réservoir: deux pour le tube de liaison entre les deux compartiments, un pour le robinet d'essence. A cela se rajoute les deux montages par olives du tube de liaison, les quatre joints internes du robinet Legris avec sa petite cuve et le montage par olive du tortillon en cuivre.\nÇa fait tout de même dix risques de fuite, c'est dingue.\nPour les liaisons réservoir/robinet/tube de liaison, j'ai pris du joint fibre. Avec le temps ça risque de fuir mais je n'ai rien d'autre pour le moment.\nLes olives sont récupérées car elles sont propre. Admirez au passage le chrome d'époque des raccords:\nLe robinet Legris vient de se transformer en Gurtner: j'ai gardé le corps Gurtner qui est joli et est d'époque et j'ai récupéré les embouts et le décanteur du Legris qui sont les plus beaux du lot. Ça limite le côté bricole, c'est discret et ça va me récupérer toutes les impuretés qui se baladent sûrement dans le réservoir. Les joints internes du robinet sont changés par du caoutchouc prévu pour, ça ne risque pas de fuir. Pour le décanteur, je mets du joint fibre mais la suite me prouvera que ce n'est pas la solution.\nL'embout qui est prévu pour de la Durit de petite taille est enlevé, je ne conserve que l'olive et l'écrou de serrage.\nDimanche dernier, je me suis rendu à la bourse de Replonges. J'en ai profité pour acheter un tube de pot neuf chez Chambrier\nainsi qu'une flasque arrière. J'ai également trouvé l'entraîneur de compteur de mes rêves à un prix très correct et dans un super état.\nProblème, mon frein arrière est du type HC4 et la flasque ne va pas (c'est exactement le négatif de celle achetée). Je me tâte pour effectuer une adaptation qui serait irréversible.\nIl y avait de la pièce terrot, c'est marrant, c'est toujours tout ou rien. J'ai vu au moins 15 boîtes de vitesses dont deux portées (plutôt rare), deux RGSTA et des bouts de culbutée.\nPublié par Sébastien à 13:45 2 commentaires: Liens vers cet article\nHuile de moteur et graisse de boite\nPassons maintenant au remplissage du moteur et de la boite. Le démarrage approche.\nPour le moteur, j' utilise de l'huile minérale 15/40 de marque. Ça ne coût pas cher et ça semble approprié. Pour les fans de l'huile monograde, je ne partage pas leur choix. D'abord c'est galère à trouver, en plus c'est cher et pour finir je mets ce genre de produit au même niveau que les pneus, les freins et les bougies d'époque. Les huiles modernes ont le mérite d'avoir une plage de fonctionnement qui donne les même performances et la même viscosité quelque soit la température du moteur mais également la température extérieur (n'oublions pas que l'huile se trouve dans un réservoir sujet au froid comme au chaud). Pour finir, elles sont minérales ce qui est un plus si on a nettoyé son moteur.\nPour mettre l'huile dans le moteur, il est préconisé sur la doc d'époque de se servir d'une seringue. Je ne voyais pas trop pourquoi et n'en ayant pas, j'ai utilisé un entonnoir de petite taille. Erreur car le trou pour mettre cette huile est lui même en forme d'entonnoir et le trou est si petit que ça rentre centilitre par centilitre. Bref, j'en ai mis plus dehors que dedans.\nPour le volume, il faut 20 cl.\nPour la boite, ça se corse.\nDeux écoles: un mélange de graisse et d'huile pour donner une gelée qui se fluidifiera une fois chaude ou de l'huile de transmission indice W90 mais c'est dure à trouver car il faut la norme GL4 (en général, c'est GL5) pour éviter de bouffer les paliers en bronze.\nLe premier choix a pour inconvénient que l'huile et la graisse, bien que minérales et miscible, finissent à la longue par se centrifuger, la graisse finissant collée aux paroies et l'huile passant par tous les trous.\nLe deuxième semble idéal en tant que lubrifiant, freinerait moins la pignonnerie mais suinterait plus que le premier choix. Cette huile est en plus difficile à trouver (dans les magasins de motoculture parait-il mais à Lyon, côté motoculture ce n'est pas terrible).\nJe choisis donc le plus classique, huile+graisse.\nIl faut mettre pas mal d'huile afin d'obtenir une gelée homogène.\nLa documentation terrot parle de 250 grammes de graisse d'époque, ce qui correspond au niveau supérieur des pignons de l'arbre inférieur de la boîte. Problème, ma graisse n'est pas la même, donc pour le poids ce n'est pas fiable, et par la trappe on y voit rien, surtout pas l'arbre inférieur.\nJ'ai donc fait cela au pif. je pense qu'il y en a trop mais c'est moins gênant que l'inverse et il paraît que la graisse en trop, dans ce genre de boîte, ça ne reste jamais longtemps.\nUn conseil, chauffer cette graisse car pour la mettre, bonjour.\nPublié par Sébastien à 22:40 Aucun commentaire: Liens vers cet article\nMa moto est équipée d'un guidon Amac optionnel. Cet élément ne sera monté de série que vers 37/38 il me semble, et encore dans une version économique pas terrible (leviers en tôle).\nLe mien a ses levier en laiton chromé, il dispose de trois leviers à gauche et de deux à droite en plus de la poignée tournante. C'est un élément assez cossu , les manettes sont vraiment mignonnes et bien faites.\nProblème, toutes ces manettes sont plus ou moins tordue, la palme étant pour celle de frein avant qui ressemble à une virgule.\nJe décide de profiter d'un séjour chez mon paternel pour essayer de redresser ça avec son étau de forgeron.\nIl faut y aller mollo mais j'ai déjà redressé des leviers en laiton sacrément tordus avec un beau résultat.\nLe laiton est assez élastique. Pour un redressage léger, pas besoin de chauffer.\nSeul les grosses opérations nécessitent une légère chauffe, juste histoire de faciliter le travail.\nDeux cales en bois, on verrouille dans l'étau et on redresse doucement.\nIdem pour le gros levier mais j'ai été un peut trop gourmand:\nEt craque. L'ensemble est encore assez résistant. J'ai élargi la fente: à ressouder.\nPour info, il semble qu'il y ai des refabrications corrects chez Chambrier mais surtout chez Boyer. Mon guidon étant assez oxydé, je profiterais d'une bourse pour voir ci ces pièces sont effectivement jolies et si le prix par rapport à un rechromage vaut la peine.\nPublié par Sébastien à 20:33 Aucun commentaire: Liens vers cet article\nSur cette moto, il y a une canalisation en cuivre: celle qui va du réservoir d'huile à la pompe Gurtner.\nOn peut rajouter un tortillon pour l'alimentation en essence. C'est mon choix car je trouve que ça fait vraiment sympathique même si à mon avis ce type de conduite n'existait plus sur les Terrots en 1935. ça a le mérite d'être utile, permettant de facilité l'écoulement de l'essence en absorbant les vibrations.\nPour le cuivre, deux diamètres: du 8 pour l'huile, du 6 pour l'essence. Il faut qu'il soit recuit. Par contre, pas besoin de réchauffer la pièce systématiquement. Seul les coudes très serrés peuvent le nécessiter pour le tube de 8 mm. En formant à la main, ça va parfaitement.\nComme dit précédemment, la conduite d'huile, avec la tôle, ça va être une vrai galère.\nJe commence par par faire un patron avec un morceau de cuivre HS (en réalité, c'est un premier essai effectué avec un peu trop d'optimisme).\nEnsuite, on recommence avec un jolie morceau. Pas le droit à l'erreur, je n'ai plus qu'un bout de tuyau.\nA chaque coude, il faut bien vérifier si la courbe est bonne, mettre en place, enlever, tordre un peu, recommencer. En tout, des dizaines de fois. Bien penser qu'il y aura des carters. Je craignais pour celui de chaîne primaire. Ça passe sans problème par contre je pensais que le carter de boîte ne poserait pas de soucis: perdu. Il faut alors rectifier un coude, ce qui entraîne un changement de tout l'ensemble car ça frotte...\nC'est franchement galère, ils se sont compliqué la vie avec cette maudite tôle de boite.\nUne fois la forme définitivement faite, il faut souder à l'étain les deux raccords banjos. J'ai pas mal traîné pour faire cette étape. Je ne suis pas très habile dans ce domaine. Franchement, maintenant que c'est fait, il ne faut pas s'en priver car ça va très vite et c'est très facile.\nIl suffit d'un petit chalumeau et de fil d'étain avec âme décapante intégrée. La soudure va se faire par capillarité afin que l'étain se repende bien. On passe un coup de papier de verre sur le bout du tube et dans le raccord banjo et en cinq minute, c'est terminé:\nPour finir, le moment de vérité: on réunit les deux vis des raccords, les quatre joints,\nÇa se met bien en place, pour les derniers réglages, on forme le tuyau en place.\nPour le tortillon de carburateur, j'ai un modèle:\nPas besoin de chauffer, il suffit d'un bout de bois rond,\ntrois tours, et c'est fait. Ensuite, il faut mettre une olive et un raccord,\net on monte le tout en fixant le tortillon au robinet d'essence. La fin de la canalisation se fait avec un bout de durit.\nPublié par Sébastien à 11:31 2 commentaires: Liens vers cet article\nPoignée de porte bagage\nJe viens de remonter la poignée de béquillage.\nElle n'était pas sur ma machine, je ne connaissais pas son existence et la paire que j'avais (qui provenait des deux épaves) m'avait apparu comme des accessoires optionnels, pas des éléments de série (l(une des deux étant démontée, je me suis dis qu'elle allait avec l'autre).\nErreur: chez Terrot, on fait dans l'économie un peu mesquine: une seul poignée, généralement du côté gauche, ce qui explique qu'on ne la voit pas toujours sur les catalogue. C'est un peu pareil avec les boites à outils chez Motobecane: ça fait dissymétrique et pas terrible.\nDe plus je comptais ne pas mettre ces poignées car sur ma machine, les boite à outils sont bombées sur le haut. Résultat, la poignée ne sert à rien, si ce n'est à se briser un ou deux doigts si on a le malheur d'essayer.\nA noter la présence de rondelles spécifiques qui permettent de rattraper le jeu entre le porte bagage et les boîtes à outils: environ 4 mm d'épaisseur.\nPublié par Sébastien à 11:34 Aucun commentaire: Liens vers cet article\nRemontage haut moteur (2)\nIl faut tout d'abord régler l' allumage.\nLa document terrot indique qu'il faut régler l'allumage en pleine avance. L'étincelle doit avoir lieux 12,68 mm(marrant les centièmes, j'avais oublié que je travaillé sur une machine de courses) avant le point mort haut (ne pas se tromper de cycle: après la compression).\nJ'ai lu sur un forum que le plus simple était de mettre plein retard au point mort haut. Ça me semble effectivement plus judicieux.\nPour trouver le point d'allumage de la magnéto, il suffit de regarder à quel moment les rupteurs se détachent, ou plus simplement à quel moment la came attaque la partie surélevée de la piste.\nIl faut donc bien mettre en contact ces deux pièces, les maintenir avec une main (c'est bien assez) et serrer le pignon. Une fois fait, je vérifie: ça tombe bien a environ 12 mm à pleine avance.\nJe vais ensuite remettre le carter extérieur de magnéto. Tout d'abord, ne pas oublier de mettre le joint qui se trouve entre les deux carters de magnéto et permettent à l'huile qui sort de la pompe mikro de bien aller dans le maneton de l'embiellage.\nJ'utilise un vieux joint qui résiste aux hydrocarbures, je le découpe,\net je mets en place le morceau obtenu.\nEnsuite je récupère ma pompe mikro la plus belle (ça fait un an qu'elle est prête)\nComme d'habitude, je graisse généreusement le joint,\nEnsuite je remonte le cache soupapes en mettant le joint papier d'origine (pas beau mais je n'ai pas mieux).\nEnsuite, montage de la pipe d'admission,\net du carburateur qui va dessus (en l'occurrence le amac):\nC'est plutôt sympathique.\nCoup de chance, les gaines et câbles vont parfaitement dessus. La poignée tournante marche bien, le volet d'air également. Par contre mollo, pas d'arrêtoir d'où risque de craquer le câble en cherchant le dernier millimètre de volet.\nA ce moment, je me décide à donner un ou deux coups de kick, histoire d'évaluer le taux de compression et voir si tout va bien.\nJe suis plutôt déçu: le kick s' actionne facilement, ça ne comprime pas terrible, genre comme ma Vespa, c'est dire.\nTrouvant cela curieux, je me souviens que la différence avec cette même Vespa, ce sont les soupapes. J'effectue donc un réglage digne de ce nom, c'est à dire pas de jeu à froid (c'est assez bizarre mais ça s'expliquerait par le fait que c'est une latérale donc que les soupapes sont posées sur le haut du cylindre et que celui ci se dilate plus que les queues de soupapes qui logiquement se voient "soulevée"). Le jeu se mesure à chaud donc.\nLà, ce n'est plus pareil. Ça comprime très fort! C'est à tel point que parfois, il faut décompressé car même debout sur le kick, ça bloque. Ça fait un beau bruit de sucions, c'est un régal.\nPris dans mon élan, je mets en place la tôle de boîte:\nSur le coup, c'est pôt beau.\nAvec le recule,c'est vrai que ça cache la boîte de vitesse qui est jolie mais ça fait plus propre. Je me tâte : je la mets ou je faits comme les anciens (dans une boîte dans le garage)?\nOn verra plus tard. Par contre, le tube en cuivre qui va du réservoir d'huile jusqu'à la pompe mikro va avoir un circuit "délirant". Il faut qu'il passe de l'autre côté du cadre pour sortir de sous la tôle, c'est ahurissant. De même pour la cuve de carbu, impossibilité de la mettre à droite, elle frotte et ce sans visser de sorti carburant. Hors à gauche, avec la magnéto, la position de la cuve empêchera de mettre un filtre à air. Ça promet.\nAutre problème: la biellette de vitesse, déjà tordue tant et tant de fois afin qu'elle passe sans rien toucher, frotte joyeusement sur le cache soupape. Ça aussi ça promet quelques heures de sport.\nJe trouve que toutes ces complications sont injustifiées pour une simple tôle. On voit qu'on est loin des standards actuels, toujours en quête de rentabilité.\nPublié par Sébastien à 17:31 1 commentaire: Liens vers cet article\nRemontage haut moteur (1)\nPassons maintenant au haut moteur.\nTout d'abord, il faut préparer le piston en mettant les segments. Pour éviter de les casser, il faut utiliser un couteau et les "peler".\nOn met le joint d'embase fait précédemment. Comme d'habitude, collage à la graisse.\nEnsuite, on place le piston et on enfile l'axe. Une fois en place, on vérifie que le piston bouge librement: c'est parfait, Gonin a bien bossé.\nJe ressorts le cylindre qui dormait depuis un bout de temps dans sa caisse.\nIl va falloir faire avec deux mains un travail qui en demande trois: tenir le cylindre et presser les segments pour que ça rentre. Pas facile car sur le scooter de ma jeunesse, le cylindre est petit et il tiens dans la main. Là, il me semble que c'est plutôt dans les 7 ou 8 kg et attention aux dégâts si ça tombe. Pour rentrer les segments, la base du cylindre est légèrement conique. A force de patience, j'y suis arrivé sans casse mais franchement, le faire à deux me semble conseillé.\nBien sûr, bien huiler les paroies du cylindre et monter les segments avec leurs jointures orientées à 180° l'une par rapport à l'autre.\nUn dernier conseil: bien visser au mini les réglages de soupapes car sinon on peut se retrouver avec un cylindre qui "lévite".\nBien serrer les quatre boulons d'embase puis nous passons à la culasse.\nC'est une belle pièce qui fait également toute la spécificité de la HD.\nLe joint en cuivre du moteur magnat debon va être réutilisé. Il est en bon état, il faut juste le nettoyer. Là aussi, du mirror avec de la laine d'acier vont faire merveille:\nBien penser à vérifier si le joint de culasse ne dépasse pas (je ne risque pas d'oublier):\nIl reste juste à mettre la culasse avec ses sept boulons. Pour le serrage, il faut commencer par ceux du milieu et finir par les extrémités. Sur un carter, c'est d'ailleurs pareil: il faut étirer le joint vers les extrémités. Serrer d'abord modérément puis revenir deux ou trois fois toujours du centre vers l'extérieur.\nPour éviter de serrer trop fort, j'ai un truc: prendre une clef de taille standard et tirer avec un doigt. Jusque là ça a toujours fonctionné.\nJe viens de me rendre compte que ma bougie est à gros culot. Je la remets en place avec son joint cuivre et je la serre modérément (1/8ème de tour) car le joint a déjà été écrasé.\nUne fois en place, j'installe le fils haute tension (qui sera changé car pas très années 30) et je mets un écrou vissable à la main nettement plus joli et prévu pour.\nPublié par Sébastien à 14:51 Aucun commentaire: Liens vers cet article\nRe-remontage bas moteur\nGrippes genoux / phare


Opodo: récit d'une mésaventure | Expérience Canadienne\nIl y a quelques années, mon PVT en poche, j’achète mon billet d’avion direction Montréal. J’essaye de me débrouiller pour choper le billet le moins cher. Sur le moment je n’ai pas envie de me précipiter, j’ai un an pour valider mon permis, beaucoup de monde à qui je dois dire au revoir, je veux faire la tournée des grands-ducs et partir en apothéose, fallait que ça ait de la gueule quoi. Je vais donc sur OPODO, je prends mon vol avec 10 mois de marge. Comme je n’ai jamais été autant en avance, après quelques hésitations, pour la première fois de ma vie je prends même une assurance annulation, des fois que j’aie trop de fourmis dans les pattes qui me poussent à traverser la grande flaque un peu plus tôt, mais pour une tout autre destination.\nIl n’en est rien, jusqu’à l’accident, moins d’un mois avant de monter dans l’avion.\nInutile de revenir sur cet épisode douloureux, n’empêche qu’il a bien fallu tout annuler auprès du voyagiste OPODO, et faire jouer l’assurance. Je vais rester factuel, forcément, tout en faisant l’effort de résumer avec un peu de procédure qui montre bien à quel point cette compagnie s’est révélée peu préoccupée par la notion de service à la clientèle, de suivi, et de respect des règlements. Bref, comment OPODO m’a chié dessus.\nUne double procédure de remboursement.\nEn réalité, et ça n’est jamais très clair, l’assurance annulation ne couvre que le prix du billet hors taxe. Les taxes quant à elles doivent être réclamées auprès du voyagiste (en l’occurrence OPODO), pour qu’il opère un remboursement des taxes d’aéroport. Il agira comme mandataire et se chargera lui-même de les récupérer auprès du transporteur (la compagnie aérienne, dans le cas où vous êtes passé par un voyagiste). On a donc deux demandes de remboursement distinctes, parce qu’on est con d’avoir pensé qu’en toute logique une seule suffirait. C’est en tout cas de cette façon que ça s’est passé pour moi.\nAuprès de la compagnie d’assurance: le prix du billet d’avion.\nTrès réactif, on m’a simplement posé toute une litanie de documents à fournir dont voici le détail, accrochez-vous le slip.\nDocument justificatif des faits (rapport médical, certificat de décès, hospitalisation, rapports de police, plaintes au commissariat …). Sur ce document doivent figurer la date de l’événement, la cause, le diagnostic, l’historique ou les antécédents et le traitement prescrit.\nFactures et reçus de la réservation du voyage.\nFacture originale des frais d’annulation du voyage délivrée par le fournisseur de services avec le détail des montants et des concepts, ainsi qu’une copie des conditions générales de vente.\nDocument de l’annulation de la réservation émis par le fournisseur de services et facture des frais d’annulation.\nCopie des billets électroniques, les conditions complètes du tarif étant indispensables (non remboursable, non endossable, aucun changement, pénalités, classe, etc.)\nEn cas d’annulation due à un incident affectant un membre de la famille, document prouvant le lien de parenté entre l’assuré et le parent concerné (photocopie du livret de famille de chacun des intéressés).\nCe qui est en gras c’est ce qu’OPODO n’a pas transmis, ou que partiellement au bout de 3 mois. Le problème tient au fait que si des éléments font défaut, la compagnie d’assurance ne rembourse pas, tout simplement, et c’est ce qui s’est produit jusqu’à ce qu’ils me déclarent de bonne foi (je leur envoyais une copie de tous mes échanges avec OPODO). Pendant tout ce temps mon dossier était en attente de traitement, puisque considéré comme incomplet.\nAuprès d’OPODO: les taxes d’aéroport.\nLa première attitude d’OPODO a été de faire le mort, puis de trainer les pieds. Exemple d’échange: “En effet, vous avez accusé réception de ma demande d’annulation de vol le 20.09.12 pour lequel vous ne m’avez plus tenu informé (contrairement aux termes de votre courrier). Suite à mes relances, le 11.10 vous m’assurez ne rien rembourser de mon vol et donc, ne rien me devoir. Le lendemain, après réclamation, vous m’êtes subitement débiteur de 115,86 euros pour remboursement des taxes d’aéroport, que vous ne justifiez toujours pas. Le 23.10, vous m’informez refuser tout simplement de me rembourser par chèque et depuis ne répondez plus à mes mails.”\nExemple: formulaire de plainte sur le site qui n’envoie pas d’accusé de réception, et aucune traçabilité du message originel (il fallait systématiquement faire des impressions écran). Pas d’interlocuteur unique, des CGU douteuses et des CGV muettes sur le mode de remboursement (on a conservé celles de l’époque).\nEn réalité, il y avait pour 165,86€ de taxes d’aéroport.\nPour alléger la dette, OPODO m’a déduit 50€ de frais d’annulation. Avant que je réclame le remboursement des taxes d’aéroport, OPODO ne m’a jamais demandé le moindre frais. Coïncidence?\nSur le mode de remboursement: entre le moment du paiement du billet d’avion, et celui de la réclamation concernant le remboursement des taxes d’aéroport, ma CB est périmée. Ils m’en informent, donc ils savent ce que je sais déjà. Je demande un chèque, c’est un refus pur et simple, puis le silence.\nC’est là que je n’ai pas compris. Après avoir rappelé les règles et porté réclamation, ils ont fait mine finalement d’être ok pour rembourser, puis plus rien. WTF?\nDemandes répétées, pas de réponse, mise en demeure, la suite est connue.\nUne procédure devant le juge 9 mois plus tard: un beau bébé.\nCe genre de boîte c’est très simple, tant qu’ils n’ont pas de convocation devant un juge, ils ne font rien. Toi tu perds ton temps puisque tout ça est très long, pour une somme de surcroît qui n’est pas folle. Bon, quand tu as besoin de récupérer ton fric pour acheter un nouveau billet avant la limite de validation de ton PVT, l’enjeu est déjà nettement plus important. Et puis il y a le principe, et par principe, ça m’emmerde franchement de baisser mon froc pour des escrocs. Ils doivent me rembourser les taxes d’aéroport, j’attends à ce qu’ils le fassent.\nAudience de conciliation: OPODO ne se présente pas.\nVeille de l’audience de jugement: OPODO produit ses conclusions. C’est une astuce pour que tu n’aies pas le temps d’y répondre et que tu demandes un report d’audience, mais tu n’es pas sûr de l’obtenir. Il n’y avait pas de bordereau récapitulatif, les pièces étaient mises dans tous les sens, un vrai merdier. Un première année de droit ferait mieux que ça, mais c’était calculé, on n’est pas con. En résumé, je suis fautif de ne pas avoir dit que je n’avais plus de carte bancaire. Je n’ai pas répondu à leur demande de virement bancaire. Je suis donc de mauvaise foi, de même, je n’ai respecté aucune des procédures concernant l’annulation. Ma demande est abusive, je dois être condamné.\nC’est du bullshit, mais vous l’aurez compris, c’est le jeu, même si tout ça m’a fait grincer des dents.\nIl n’y a pas eu de report. Sans qu’une minute ne se soit écoulée, le juge nous a envoyés en conciliation directement dans la pièce d’à côté sans grand espoir. Quand on est revenu devant lui, il avait salement les glandes. “Vous vous êtes entendus? Non? Je le savais.” Il a grogné, mais bon, il a jugé. Un jugement qui tient en deux mots:\nVoilà, ce n’était pourtant pas si compliqué. J’ai récupéré les taxes, le reste est confidentiel, mais une chose est sûre: OPODO PLUS JAMAIS.\nLien utile: Les Arnaques.com et son forum, ça fourmille de témoignages édifiants, on y trouve aussi de très bonnes infos.\nArticle précédent 10 incontournables à Ottawa.\nArticle suivant The Bushwick Collective, quand l’art de rue transforme tout un quartier.\n13 novembre 2019 at 14:20\nOn m’a souvent déconseillé ce site, qui en regroupe en réalité plein d’autres, justement pour le type de désagréments que vous avez vécus. Au moindre souci ça semble prendre une ampleur assez folle, alors je les évite.\n13 novembre 2019 at 15:01\n19 novembre 2019 at 09:30\nCe voyagiste c’est de la merde en barquette. 2 fois je l’ai utilisé, 2 fois des problèmes, ils ne veulent jamais rembourser. A jeter très clairement


Un drone israélien s’écrase au sud Liban. Les premiers moments en vidéos. (MG) – Site de la chaîne AlManar-Liban\nUn drone israélien s’écrase au sud Liban. Les premiers moments en vidéos. (MG)\nUn drone d’espionnage israélien s’est écrasé au sud Liban dans la nuit de vendredi à samedi puis a été détruit par un autre drone.\nSelon la chaine de télévision Al-Manar, le premier appareil qui est de type Hermès 450 est tombé dans une zone qui se nomme Khallat Mariam, située entre les localités de Baraachit et de Beit Yahoun. Les causes du crash ne sont pas connues, a indiqué al-Manar.\n« Le drone s’est abattu avec ses missiles vers 4 heures à l’aube du samedi. Après une vingtaine de minutes, un appareil similaire transportant 4 missiles a visé l’appareil en question sur le sol libanais et l’a entièrement détruit », a ajouté le correspondant d’al-Manar.\nUn porte-parole de l’armée israélienne a pour sa part dit que l’appareil s’est écrasé en raison d’une défaillance technique.\nSelon Al-Mayaaden TV, l’armée libanaise a récupéré les missiles tombés en même temps que le drone ainsi que les fragments restants de ce dernier.\nSelon Média de guerre, tribune médiatique de la Résistance, le Hermès 450 est un drone conçu pour les opérations tactiques de longue durée. Il est utilisé par les unités de reconnaissance et de collecte des in formations pour les renseignements de l’armée de l’ennemi israélien.\nIl peut porter des missiles de 150 kg, rester en action pendant 20 heures d’affilée à une hauteur de 18 mille pieds. Son cout est de l’ordre de 2 millions de dollars la pièce.\ndrone israélien Hermès 450


Avec les chevaux tu sais prendre des risques, essaie de faire la même chose avec les gens ... - Un brin de bravour pour deux brins de folies....\nAvec les chevaux tu sais prendre des risques, essaie de faire la même chose avec les gens ...\nUn beau soleil en ce dimanche, je retire les couvertures de Funky et Cricket pour qu'ils en profitent et moi en selle sur Rime :D Du bonheur retrouvé ! Elle n'a pas bougé quand j'ai mi la selle ni les deux fois ou j'ai du monté sur son dos. Deux fois ? Oui j'arrive aux explications ^^ Elle n'a pas non plus boité. Bon c'est vrai que en balade elle ne boitait pas mais vu que ma carrière est impraticable j'ai pas voulu testé.\nDonc nous partons tranquillement mais dans le 1er chemin y'a une grande flaque d'eau, celle que je prend toujours au grand galop avec Funky quand on revient au galop de charge, notre terrain de cross lol. Mais Rime est une jument coquette qui refuse de se salir les sabots, elle tournait la tête vers mes pied genre : "ta des bottes toi va s'y" Ce que j'ai été obliger de faire puisqu'elle refusait catégoriquement d'y aller. ( Notre balade catastrophique avec la branche-serpent dans la flaque d'eau, lui rappel de mauvais souvenir! )Soudain, elle relève la tête, dans le champs juste derrière nous, un chevreuil détale comme un fou, traverse la route en sautant les clôtures, passe dans le champs à coté de nous, prend le pont de bois qui enjambe la rivière (il devait connaitre l'emplacement) et file à vive allure vers la ferme derrière le champs des loulous. Quatre chiens de chasse le pourchasse et deux chasseurs. Je crois cependant qu'il a gagné sa liberté. Il était déjà bien loin quand nous avons vu les chiens, et les chasseurs les rappelaient ! Ouf! Je remonte donc et hop nous voilà partie.\nLes nuages commencent à revenir et la nuit aussi du coup on accélère un peu le mouvement, trot, galop, rien à redire, une jument tip top. Mais je reprend le chemin avec la flaque idem elle s'arrête devant et refuse d'avancer. Je me fâche un peu : de toute façon ta pas le choix va bien falloir qu'on rentre. Finalement, elle renifle puis s'engage dedans l'air de rien. Je l'arrête encore les sabots dans cette grande flaque et caresse avant de rentrée calmement.\nDe retour on teste la couverture séchante ^^ remarquez que nous avons enfin notre longe jaune hihi\nLa nuit tombe déjà le temps de remettre toutes les couvertures et de donner le foin du soir.\nChercher l'intrus ;)\nBonne nuit les loulous $)\nxluciex3, Posté le dimanche 25 décembre 2011 09:34\ncomment je craque sur kangoo avec sa bouille d'ange\nTaylor-et-Vinci, Posté le mercredi 21 décembre 2011 13:27\nbeh ils sont mignons tous avec leur couverture ^^\nMesgrisous, Posté le lundi 19 décembre 2011 22:33\nC'est Kangoo l’intrus il est le seul à être tout nu !!!\nHorsebleueyes, Posté le lundi 19 décembre 2011 07:57\nHorsebleueyes, Posté le lundi 19 décembre 2011 07:37\non aura appris toutes les deux quelques chose lol\nHorsebleueyes, Posté le lundi 19 décembre 2011 07:30\nlol comme quoi =) moi j'ai toujours entendu pour les mouches ^^\nHorsebleueyes, Posté le lundi 19 décembre 2011 03:09\nquand on regarde comme sa on dirait une nid d'abeille ta séchante c'est drôle =)\nFlayeurdurocher, Posté le dimanche 18 décembre 2011 17:38\nralala sacré Rime, elle ne veut pas salir sa manicure!!:) en tout cas, tu as bien fait de profiter de ce soleil!! moi j'ai même pas pu j'avais de la famille chez moi!!snif je verais demain!!\nxx-lulu-peace-xx, Posté le samedi 06 juin 2009 09:29\nmdr lucie !!!\nmumu71270Tina, Posté le vendredi 05 juin 2009 10:47\nm3z-loulou-lif3, Posté le vendredi 05 juin 2009 04:13\nxluciex3, Posté le mercredi 03 juin 2009 11:13\nquidam50, Posté le mardi 02 juin 2009 15:41\noué que de bonnes sensations mais sa fait très bizarre quand même\nbuckskinet, Posté le mardi 02 juin 2009 14:22\nhihihi oui se serait une bonne reconversion !!! LOL\nta-vi-et-la-mienne, Posté le mardi 02 juin 2009 14:15\njoli revrence =) bravo\noui c une arabe\nagnes, Posté le mardi 02 juin 2009 14:08\noh il est vraiment super ce poney!!!^^\nmumu71270, Posté le mardi 02 juin 2009 12:41\nje tapote sur l epaule avec le stick au debut et ensuite à la pointe du pied !avec le mot salut ! j en suis encore au pied en balade dans l herbe et encore au stick dans le rond et oui là il n y a pas d herbe ! mdr !!!!\nen fait quand je prend le pied en meme temps je tapote sur l epaule et en meme temps le mot salut .\nmwa4444, Posté le mardi 02 juin 2009 11:55\nmumu71270, Posté le mardi 02 juin 2009 11:33\noui ! moi je lui prend l anterieur et lui propose de descendre en douceur !! ne pas forcer , se contenter des progres !


Super Bowl LIII...La bataille des tranchées - NFL - Grand Club | RDS.ca\nSuper Bowl LIII...La bataille des tranchées - NFL - Grand Club\nNFL samedi, 2 févr. 2019. 17:52\nLégende: Logo du Super Bowl LIII\nsamedi 2 févr. 2019, 17:52\nQu’est-ce que les deux équipes devront faire pour mettre la main sur le trophée Vince Lombardi? Elles devront être opportunistes. En défensive, la pression sur le quart-arrière adverse sera vitale. Il y aura aussi les petits détails tels qu’un plaqué raté, une passe incomplète, un dégagement manqué, un premier jeu à un moment clef ou même un revirement. Mais en bout de ligne, le match se jouera entre la ligne offensive des Patriots et la ligne défensive des Rams.\nSI LES RAMS VEULENT GAGNER…\nSi la troupe de Sean McVay veut gagner le match, mettre de la pression sur Tom Brady est le point numéro un à l’agenda. En forçant le quart-arrière des Patriots à précipiter ses passes, c’est toute la dynamique du match qui pourrait basculer en faveur des Rams. Mais le défi sera d’atteindre Brady en moins de 2,5 secondes. C’est le temps que le quintuple vainqueur du Super Bowl a besoin pour dégainer. Et c’est là que les demis défensifs Aqib Talib et Marcus Peters entre en ligne de compte. S’ils peuvent simplement ralentir Edelman, Hogan et Gronkowski à la ligne de mêlée, Brady devra se débarrasser du ballon. Mais il faut que Donald et Suh soient en mesure de s’approcher de Brady. Tout comme les Eagles l’an dernier, les joueurs intérieurs de la ligne défensive des Rams ont frappé plus de 100 fois les quarts-arrières adverses cette saison.\nEn attaque, les Rams doivent compter sur le jeu au sol. Cela enlèverait beaucoup de pression sur les épaules de Jared Goff. Mais il y a un hic. L’état de santé de Todd Gurley demeure un mystère. Analyste sur le réseau Fox, Shannon Sharpe a déclaré que le demi offensif n’est pas en santé. Certes il y a CJ Anderson. Mais Gurley apporte un élément explosif qu’Anderson ne possède pas. Le jeu aérien avec Brandin Cooks et Robert Woods est également une possibilité. Mais la prudence sera de mise. Précisons que Cooks était avec la Nouvelle-Angleterre la saison dernière. L’unité de Brian Flores connait donc très bien le receveur des Rams. Pour ce qui est de Woods, il était coéquipier de Stephon Gilmore à Buffalo. Le demi défensif des Patriots a été choisi sur la première équipe d’étoile (All-Pro) en 2018, et pourrait être assigné à la couverture de son ex-coéquipier, dimanche. Sean McVay devra trouver une façon de déjouer la couverture ennemie.\nLégende: Aaron Donald\nSI LES PATRIOTS VEULENT GAGNER…\nLe travail de la ligne à l’attaque fera foi de tout chez les Patriots. L’unité de Dante Scarnecchia a été parfaite face aux Chargers et aux Chiefs. En l’espace de deux semaines, Trent Brown, Joe Thunney, David Andrews, Shaq Masson et Marcus Cannon n’ont rien donné. Ils ont affronté Joey Bosa, Melvin Ingram, Chris Jones, Dee Ford et Justin Houston. Ces messieurs ont totalisé 50 sacks du quart-arrière en saison régulière. Mais la ligne à l’attaque des Patriots a complètement neutralisé leurs efforts. Cependant, cette ligne fera face dimanche à Aaron Donald et Ndamukong Suh.\nSi la ligne est en mesure de donner le même rendement que lors des deux matchs précédents, le match devra aller à l’avantage de la Nouvelle-Angleterre. Membre du Temple de la Renommée, le regretté Gene Upshaw, qui a évolué 15 saisons au poste de garde du côté gauche avec les Raiders d’Oakland, a déjà déclaré que la ligne offensive est le rythme cardiaque d’une équipe football. Alors si la ligne à l’attaque fonctionne à un rythme régulier, l’offensive pourra convertir des troisièmes essais, et écouler le temps. Dans un tel contexte, Brady distribuera les ballons à gauche, au centre et à droite. Edelman pourrait être visé une douzaine de fois. Même chose pour James White. Les Rams devront prévoir aussi une surveillance spéciale pour Rob Gronkowski.\nL’équipe qui gagnera le match sera celle qui aura réussi à imposer sa volonté sur l’adversaire. Est-ce que la stratégie offensive de Josh McDaniels réussira à tromper le vieux routier qu’est Wade Phillips? Comment réagira Sean McVay si son équipe accuse un retard tôt dans le match? Est-ce que Bill Belichick nous réserve une surprise à la Malcolm Butler? Et jusqu’à quel point le facteur humain viendra influencer le match?\nSource: Jim Davis/Globe Staff\nLégende: Trent Brown (77), David Andrews (60)\nJe pense que la Nouvelle-Angleterre sera en mesure de dominer suffisamment la ligne de mêlée pour ouvrir le jeu au sol. Brady décochera rapidement ses passes pour des gains de 5 à 10 verges, et les conversions au troisième essai s’accumuleront. Et en défensive, attendez-vous à voir les Patriots jouer de façon physique. En bout de ligne, les Patriots profiteront de leurs chances, et devraient dominer le temps de possession.\nPRÉDICTIONS : Nouvelle-Angleterre 31 Los Angeles 26


Lettre au Maire sur les emprunts toxiques de la Ville – Stéphane de Sallier Dupin\nLettre au Maire sur les emprunts toxiques de la Ville\nPar un courrier du 15 octobre, nous vous demandions de bien vouloir réunir la Commission des finances dans les meilleurs délais pour examiner l’éventuel impact de la crise financière sur les finances de la Ville.\nPar un courrier du 21 octobre, vous avez bien voulu m’informer que cette réunion n’était pas urgente et que la crise financière n’avait pas de conséquences sur les finances de la Ville. Vous m’invitiez à attendre la réunion de la Commission des finances prévue en novembre.\nDans ce courrier, vous me faisiez également état de la façon dont étaient organisés les 23 millions d’euros de dette de la ville.\nJe souhaite attirer l’attention de chacun sur un point particulier de cette dette. Il s’agit de quatre emprunts pris chez DEXIA qualifiés d’emprunts structurés dans votre courrier pour un montant de près de 14 millions d’euros, soit 60 % de la dette. Nous sommes la seule commune de notre strate à avoir fait le choix de ces produits financiers complexes dans notre département.\nCes « emprunts structurés » ressemblent terriblement aux « emprunts toxiques » que dénoncent vos collègues de Laval, Saint-Etienne ou du Conseil général de Seine Saint Denis.\nQue sont ces « emprunts toxiques ». Ils s’agit d’emprunts à risque qui peuvent ressembler à un emprunt à taux fixe mais qui, dans les faits, sont un emprunt à taux variable. Ce sont des emprunts dont le taux fixe est garanti pendant 5 ans, pour nous, jusqu’en 2010, et qui sont variables ensuite. Ainsi, la Ville de Laval aura cette année 400 000 euros de plus à payer en charge financière du fait de l’évolution de ces produits financiers complexes dans le cadre de la crise financière.\nPouvez-vous nous certifier que les emprunts structurés de la Ville de Lamballe ne sont pas assimilables à ces emprunts toxiques ? Je vous laisse imaginer ce que pourrait représenter une hausse, ne serait ce que de 2%, des taux d’intérêt sur 14 millions d’euros de dettes. Ce serait inquiétant.\nJe souhaite que nous abordions cette question technique lors de la prochaine réunion de la Commission des finances en présence du Trésorier de Lamballe et de la société « Finances actives » qui nous conseille dans ce domaine.\n7 novembre 2008 18 mai 2009 Finances publiques, Vie municipale\nPrécédent Article précédent : Demande réunion de la commission des finances sur les emprunts toxiques\nSuivant Article Suivant: Explication de vote pour la Disposition Modificative Budgétaire N°2


urbex a Montpellier? - Page 7 - VirusPhoto, apprendre la photo ensemble\nPage 7 sur 48 « Première < 5 6 7 8 9 17 > Dernière »\nJe suis partant aussi, je connais quelques endroits que j'aimerais visiter, mais ils sont pas sur Montpellier même.\nPour l’hôpital du grau, jamais réussi a trouver le lieu (sauf bien sur le nouvel hôpital en construction à l'époque)\nil faudrait faire une petite liste toute propre des lieux dans l'hérault histoire de mieux s'y retrouver pour organiser tout ça après\nje suis allé cette nuit a l’hôpital abandonné au Grau, il devait être 4h du mat. c'est sympa mais à ne surtout pas faire pendant la nuit car il y a des SDF qui y dorment et peuvent se manifester assez brusquement et violemment, heureuse pour moi que nous étions 4 et équipé en cas d'agression mais on finit par vite devenir parano, tel un film d'horreur, sinon il est facile d’accès par la plage comme par la route, puis il reste quelques lits d’hôpitaux, des papiers officiels, une grande superficie a visiter.\nsalut a tous! y'a t'il encore des gens qui serait ok pour des sortit urbex au alentour de nîmes et montpellier? j'ai trouver pas mal d'endroit qui ont l'air intéressant! alors si vous êtes chaud pour sortir votre boitier faite sonnez\nJe connais aussi quelques endroit que j'aimerais visiter !\nsalut à tous je vait aujourd'hui a l'ancienne maternité/commissariat à Montpellier Boutonnet, qui n'est plus surveillé.\nLes fenêtre et porte sont muret, mais après un repérage je me suis aperçu qu'il y avait des trous dans les murs pour pouvoir rentrer.L'endroit est vraiment flippant, peut être squatté par plusieurs personnes, pour l'instant j'ai croisé qu'un squatteur plutôt sympa qui vit dans un petit local a l'entrée de gauche.\nLe meilleur moyen pour y accéder est de sauté le muret au niveau du parcmètre dans la ruelle de gauche. Vous arriverez directement dans le parc. L’hôpital est vide mais apparemment l’intérieur n'est pratiquement pas tagué, prévoyez de prendre un flash ou deux, toute les issue sont muret donc très très peu de lumieres voir quasiment aucune lumières.\nNe partez pas seul, est prévoyez de quoi vous défendre, on ne sait jamais.\nPas de bol, j'y serais bien allé avec toi, mais pas dispo aujourd'hui :/\nSi tu prévois, d'y retourner, je veux bien faire partie ton "expedition" urbex.\nurbex maternité montpellier boutonnet\nBon alors voila , après mon escapade à la maternité de Boutonnet , je revient vous expliquer le topos et les spots sympas .\nNous sommes arrivé à la maternité désaffectée, pour y rentrer il faut sautée le muret au niveaux du parcmètre dans la ruelle de gauche , en arrivant dans la cours de la maternité , vous verrez une maison indépendante, l'entrée et les fenêtre sont muret (comme le reste de la maternité ), mais il y a un trou dans le mur de la porte d'entrée.L'intérieur est surement squatté (il y a un genre de lit est des reste de nourriture ) mais le jour il n'y a personne. l'endroit est vide est sans grand intérêt. En face de cette maison vous avez l'ouverture principale de la maternité (un trou fait a la masse dans un muret ) qui donne directement dans le sous sol . Une fois a l'intérieur vous continué jusqu'au bout du couloir et vous prendrez a droite, continué, sur votre gauche il y à des cellules , monter les escaliers vous arriverez au premier étage. Prenez tous droit jusqu'au hall d'entrée et la cage d'escalier (c'est un jolie spot ) vous pouvez montez les escaliers , vous arrivez alors au deuxième étage.A votre droite au bout du couloir il y a un accès sur une terrasse et donc le toit, ou alors vous pouvez grimper sous le toit via une une porte penché sur le mur ou alors une corde faite avec des câble électrique . Pour redescendre prenez les escalier à l'opposé, qui vous mèneront dans l'ancien commissariat ( attention le dernier couloir sur la droite au fond du commissariat est squatté , par respect pour la personne qui y est installée je vous déconseille d'aller jusqu'au bout du couloir ...).\nVoila moi j'ai raté toute mes photos ^^ Si vous y aller j'aimerais bien voir le résultat et pour plus d'info contacter moi\nJe viens de découvrir vos posts sur l'Urbex à Montpellier, et ça me dirait bien d'explorer ce domaine de la photographie. Alors je suis ouvert à toutes expéditions ! C'est toujours plus sympa de partir à plusieurs dans ce genre d'endroits !\nJ'ai découvert ce post il y peu de tps et je doit dire que moi aussi cela m'interresse pour des sorties ( en we ) sur Montpell ou Nîmes .\nJe confirme que la fameuse maison hantée de Lunel a été détruite ( pour le tracé de la future ligne TGV ?? ) bref c mort pour cette battisse qui n'a jamais été hantée je vous rassure ! lol\nEn tt cas si certains veulent faire des sorties qu'ils me contactent via MP et si je suis libre je viendrai...\nTres bon we a tous et bonne fin du monde a tout le monde.\nTu connais des spots sympas dans la région ?\nNon pas trop ou alors peu d’intérêt," l'urbex" est nouveau pour moi , je suis le post au cas ou quelqu'un aurait un bon spot et si moi bien sur j'en trouve un et que je fais partager; mais c vrai que nous sommes ds un coin si prisé que les vieilles batisses ou usines restent pas longtemps inutilisées avant d’être utiliser pour des habitations ou autre...\nY a t il une "sortie" de prévue par quel-qu"un maintenant ?\nPour l'instant rien de prévu, il faut dire que pour le moment, il n'y a pas beaucoup de passage sur ce forum, et particulièrement sur ce sujet là. C'est bien dommage, j'ai eu la chance de visiter un hôpital abandonnée du côté de Rochefort, et l'urbex est donc plutôt quelque chose d’intéressant à découvrir.\nEt bien on surveillera ce post et dés que quelqu'un a une info j’espère ,qu'il la partagera....\nSalut la compagnie ! Je suis allé visiter l’hôpital du grau, malheureusement il ne reste plus grand choses... tout a été plus ou moins dévasté.. Quand j'y suis allé, il y avait 2 partie de paintball en cours.. et plein de ptit groupe qui visité les bâtiments en familles ^^ c'est toujours sympathique d'allé y faire un tour... mais je pense qu'il n'y a plus grand choses d’intéressant là-bas...\nJ'ai mis 2-3 cliché sur mon tout jeune blog si vous vous voulez voir l'ampleur de l'édifice...\nJe dois faire une pré-visite de quelques endroits... je vous en ferais part, et s'il y a des intéressé on se fera une sortie ! Enfin !!


Appartement Versailles Immobilier Yvelines\n9228 personnes déposent ou consultent\nPubliée par Mh\nAppartement de 80 m2 (5 pièces), salle à manger, salon, 3 chambres, porte blindée, double vitrage, 2 parkings extérieurs.\nAppartement traversant est-ouest, tés lumineux, 3ème et dernier étage (sans ascenseur)\nRésidence familiale avec gardien et digicode. Proximité commerces, écoles, gares, lycée, arrêts de bus (ligne G-F-F-O-LFA-R) et autoroute A13.\nBordure Forêt Fausse Repose.\nVoir toutes les annonces de Mh


Bed and Breakfast à La Postolle – Hôtel bon marché à La Postolle\nBed and Breakfast à La Postolle\nDans un moment, vous allez pouvoir découvrir où réserver la chambre d’hôtes idéale à La Postolle pour passer vos vacanses.\n> La Postolle: Meilleures Offres >\nDans la ville de La Postolle, vivent environ 200 individus et vous pouvez faire la réservation dans une maison d’hôtes pour être en mesure de profiter de vos vacanses.\nOù dormir à La Postolle\nDans le cas où vous choisissez de faire la réservation dans un hôtel dans le département de Yonne, vous avez de multiples altérnatives car vous trouverez des hôtels différents répondant à vos différents besoins.\nToute maison d’hôtes offre plusieurs services comme l’air conditionné, l’Internet et une place au parking. Vous avez la possibilité de choisir le genre de chambre en prenant en considération le total de gens dont se composera votre groupe.\nVous pouvez sélectionner l’hôtel en évaluant les notes, le prix et les autres avantages qu’il propose. Dès que vous vous décidez à finaliser la commande, il suffit de compléter les étapes sur le site web, payer par MasterCard et téléphoner la réception à La Postolle afin de confirmer les dates d’arrivée et de départ.\nRappelez-vous de regarder les offres sur divers sites et analyser les opinions des derniers clients pour connaitre les plaintes qui concernent la maison d’hôtes qui vous intéresse.\nB&B près de La Postolle


Jambières à prix cassés sur Destock Cycle.\nTous les articles>PRODUIT>Jambière\nJambières De Marchi - Jambières Pearl Izumi\tTout comme les manchettes, les jambières apportent un confort au cycliste et permet une régulation de la température corporelle. D'ailleurs, la qualité thermique est un des critères pris en compte par les cyclistes. Les jambières sont aussi des accessoires très pratiques puisque vous pouvez les enlever ou les enfiler sans vous arrêter de pédaler. Vous ne perdez ainsi pas de temps, de plus, les jambières se portent par dessus l'équipement, vous garantissant ainsi une température corporelle constante : ni trop chaud, ni trop froid. Sur Destock Cycle, vous trouverez des jambières De Marchi et des jambières Pearl Izumi. Choisissez bien la matière de votre jambière pour un confort optimal.\tLes meilleurs destockages sont toujours sur Destock Cycle : retrouvez nos jambières Pearl Izumi, nos jambières De Marchi\nGenouillères DE MARCHI Contour Blanc39,00 €(-66,92%) 12,90 €(2 Article(s) en stock)Voir les déclinaisonsJambières DE MARCHI Contour Blanc39,00 €(-66,92%) 12,90 €(8 Article(s) en stock)Voir les déclinaisonsGenouillères PEARL IZUMI Sun Blanc36,95 €(-40,60%) 21,95 €(15 Article(s) en stock)Voir les déclinaisonsJambières PEARL IZUMI Thermafleece Blanc34,96 €(-34,50%) 22,90 €(2 Article(s) en stock)Voir les déclinaisonsGenouillères PEARL IZUMI Elite Thermal Noir39,95 €(-40,05%) 23,95 €(8 Article(s) en stock)Voir les déclinaisons\nMarqueDE MARCHI (2)PEARL IZUMI (3)


Mon centre Plan De Campagne Cabries\nJ'appelle 04 84 43 03 21\nPlan De Campagne Cabries\n4,7 31 avis Google\nCe traitement de Données est fondé sur votre consentement. Vous pouvez le retirer à tout moment en écrivant à verorapidparebrise@gmail.com.\nLe responsable de traitement est la société CAR WASH SERVICE située Centre commercial Plan de Campagne 13480 Cabriès. Il peut recourir à des sous-traitants.\nLes Données sont conservées jusqu’à l’appel ou pour une durée plus longue lorsque la règlementation l’impose puis supprimées. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement des Données, d’un droit à la limitation du traitement, d’un droit d’opposition, d’un droit à la portabilité et du droit de définir les directives relatives à la conservation, l'effacement et la communication de vos Données après votre décès. Vous pouvez exercer ces droits à : verorapidparebrise@gmail.com. En cas de réclamation, vous pouvez saisir la CNIL.\nCopyright 2022 Rapid Pare-Brise Plan de Campagne Cabries


Retraite de week-end en bois par HUT Architecture - Bidernet\nIndex >> Retraite de week-end en bois par HUT Architecture\nPosted by: admin 11-14 Retraite de week-end en bois par HUT Architecture\nLes maisons en bois avec une nature propre sont un endroit idéal pour passer un week-end parfait. Vous pouvez ressentir le silence après de longues années de travail ou jouer à des jeux avec des amis. L'architecture HUT a conçu une telle maison en bois contemporaine. Voici ce qu'ils disent à ce sujet:\nUn bungalow existant des années 1950 dans un cadre magnifique sur la côte sud, mais reconstruit pour créer une maison familiale durable et moderne. L'ensemble du bâtiment a été isolé et ensuite enveloppé avec amour dans le mélèze sibérien scié brut. Les nouvelles portes à double vitrage, les fenêtres et les lucarnes apportent la lumière du jour et les vues sur les bois. Des matériaux simples tels que le bois brut, le béton poli et l'acier galvanisé sont utilisés en interne pour créer un bâtiment sans prétention qui, avec le temps et l'utilisation, acquerra sa propre place au sein de la famille.\nRetraite de week-end en bois\nMarble Time Machine inspiré par l'architecture brutale\nLa cabine linéaire: petite retraite familiale modeste dans les bois\nArchitectes: Johnsen Schmaling Architects Lieu: St. Germain, Wisconsin, États-Unis Année: 2015 Superficie: 900 m² / 84 m² Photo courtoisie: Johnsen Schmaling Architects La description: "La cabine linéaire est une retraite familiale modeste et modeste\nCool Lounge Fabriqué avec une technique d'ameublement traditionnel\nUne maison avec des vues magnifiques et une superbe zone extérieure arrière\nUltramodern Shell Residence par ARTechnic Architects\nQYHVphoto giselepathhrqfonds décran mariagepitsu kedem house 6manufacturingu1bPNHTappartement sczecindrew house官网bandcngreportsxgstyle avec conversela decoration des chambres des mariesjigsaw by david jamesonUZHP


Emmanuel "Toto" Constant encourt la prison à vie en Haïti - Juno7\nEmmanuel “Toto” Constant encourt une condamnation à vie par la justice haïtienne pour le massacre de Raboteau.\nL’ancien chef de l’escadron de la mort baptisé FRAPH, condamné en 2000, par contumace, à une peine de travaux forcés à vie, devra faire face à la justice haïtienne après avoir laissé le pays en 1994. À son arrivée, l’accusé contumax a été appréhendé par des agents de la police judiciaire ensuite gardé à vue aux ordres de la justice.\nEn conférence de presse, ce jeudi 25 juin, le ministre de la justice, Me Lucmanne Delille a laissé entendre que le dossier suit son cours. “Il sera transféré aux Gonaïves. Le ministère de la justice n’est pas juge du dossier. Nous avons joué notre rôle. Pour l’heure, Emmanuel Constant dit Toto Constant est à la disposition de la justice pour les faits qui lui sont reprochés “, a-t-il déclaré.\nPour sa part, le département de la sécurité intérieure des États-Unis a publié une note pour informer qu’il a renvoyé Emmanuel Constant en Haïti. “Nous attendons que justice soit rendue aux victimes du massacre de Raboteau et d’autres crimes dont Constant doit être tenu responsable. La justice haïtienne promeut l’état de droit et met fin à l’impunité”, lit-on dans cette note.\nA noter que Toto Constant n’a pas été emprisonné aux États-Unis pour violations des droits humains mais pour une fraude hypothécaire à Long Island. Il est à nouveau dans le collimateur de la justice du pays pour son implication dans de nombreux assassinats, tortures et violence contre des femmes après le coup d’Etat contre l’ex-président Jean-Bertrand Aristide, le 30 septembre 1991.\nIn this article:Featured, Justice, Toto Constant\nLes Nations Unies demandent à la justice haïtienne de juger Emmanuel Toto Constant, le chef de l’escadron de la mort FRAPH. La Haute Commissaire...\nDans le cadre du dossier Emmanuel Toto Constant, le BAI et le RNDDH remontent les bretelles du commissaire du Gouvernement près du tribunal de...


Le Chant des Sirènes : 12. Svali: Le sommet de la pyramide.\nQuestion : Svali, je suis sûr que tous\nnos lecteurs se posent une question très importante : qui dirige les Illuminati\n? Quels sont ceux qui sont au sommet de la pyramide ? Réponse\n: Je ne sais pas par où commencer pour vous répondre ! Cela dépend du niveau\nauquel on se place. J’aimerais puiser dans mes souvenirs pour dresser une\npetite carte des Illuminati, mais ce ne sont pas des souvenirs très agréables !\nJe vais essayer aussi de vous donner quelques noms, mais je veux rester très\nprudente. Si je donne trop de noms, je pourrais déclencher des attaques sévères\nde la part des membres de ce groupe ! Pour vous décrire la structure des\nIlluminati et la manière dont ils sont hiérarchisés, je vais commencer par la base\nde la pyramide. Le\npremier niveau est celui de la ville. Il y a des Illuminati dans toutes les\nvilles. Dans la plupart des zones métropolitaines, ils forment de dix à treize\ngroupes «frères», cela dépend de la taille de la ville. Plus la ville est grande,\net plus il y a de groupes frères. Il y\na des groupes d’Illuminati dans toutes les grandes villes américaines, comme\ndans toutes les grandes villes d’Europe. Ce\npremier niveau est appelé « le bas niveau », ou le « niveau anarchique » (au\nsens étymologique, le niveau le plus bas). Chaque groupe est sous l’autorité\nd’un grand prêtre ou d’une grande prêtresse. Il comprend aussi deux ou trois\nformateurs. Les autres sont chargés de diverses fonctions. Les différents\ngroupes frères se réunissent à de rares occasions. Ils se connaissent, mais\nchaque groupe est relativement indépendant. Tous les groupes dépendent d’un\nconseil de direction métropolitain. Le second niveau est celui des conseils de\ndirection métropolitains. Il a autorité\nsur tous les groupes locaux de sa circonscription, ainsi que sur les petits\ngroupes éparpillés dans les zones rurales. Un\nconseil de direction métropolitain comprend 13 membres : un «Baal» (chef), deux\nassistants du chef, quatre administrateurs qui s’occupent des finances et des affaires\ncourantes et six formateurs principaux qui dirigent et forment tous les\nformateurs de la zone métropolitaine. Les\n« Baalim » et leurs assistants dépendent d’un conseil de direction régional. Au\ntroisième niveau, on trouve les conseils de direction régionaux. Les États-Unis\nont été divisés en sept régions distinctes. Chaque région est dirigée par un\nconseil de treize membres qui supervise tous les conseils métropolitains de son\nressort. L’organisation des Illuminati\nressemble beaucoup à celle d’Amway, ou à celle des entreprises bien organisées. Chaque membre reçoit le détail des tâches\nprécises qui lui sont assignées. En général, ces conseils régionaux comprennent\ntreize sièges ou chaires, selon les divers domaines d’intérêt des Illuminati :\ndomaine militaire (2 chaires), domaine spirituel (2 chaires), domaine du savoir\net de la connaissance (2 chaires), finances (2 chaires), formation et éducation\n(2 chaires), sciences (2 chaires). Avec le président du conseil, cela fait 13\nconseils régionaux représentent les différents domaines d’intérêt dont\ns’occupent les Illuminati. Les titulaires des chaires changent en fonction des\npromotions ou des rétrogradations. Les\nprésidents de tous les conseils régionaux dépendent d’un Conseil National.\nToutes les nations européennes ont aussi un Conseil National, comme le Mexique,\nle Canada, la Russie ou la Chine Populaire. Le\nConseil National s’occupe des mêmes domaines d’intérêt, mais avec une\ndifférence importante : ils sont en général composés de membres de vieilles\ndynasties financières, comme les familles: Rockefeller\nJe sais que je ne devrais pas les nommer,\nmais je le fais. En France et en Angleterre, la famille Rothschild possède un\nsiège permanent aux Conseils Nationaux de ces pays, de même que les descendants\ndes familles royales ou les membres des familles royales régnantes. Un\ndescendant de la dynastie des Habsbourg possède\naussi un siège permanent dans son pays. Aux États-Unis, la famille Rockefeller\npossède un siège permanent au Conseil National. Tous les Conseils Nationaux\ndépendent du Conseil Mondial Suprême. Ce Conseil est le prototype de celui qui\ndominera le monde quand le Nouvel Ordre mondial sera pleinement installé. Il\nse réunit régulièrement pour parler des problèmes financiers, des politiques à\nmettre en œuvre et pour régler les difficultés éventuelles. Là encore, vous\nretrouvez les membres des vieilles dynasties financières. Vous\ncomprenez à présent pourquoi les Illuminati sont pratiquement intouchables\ndepuis des siècles ! Les membres dirigeants, au plus haut niveau sont\nextrêmement riches et puissants. J’espère que ce que je vous révèle vous\npermettra de mieux comprendre ce système. D’où\nme viennent ces informations ? J’étais membre d’un conseil de direction\nmétropolitain, en tant que formatrice principale. Je rencontrais donc des\nmembres du conseil régional dont je dépendais. En outre, on apprend à tous les\nenfants des Illuminati qui sont leurs dirigeants principaux. On leur demande\naussi de leur jurer fidélité, ainsi qu’au Nouvel Ordre mondial. *** Question : Quel est le degré\nd’implication des familles royales européennes dans les Illuminati ? Quelle est\nleur puissance réelle et quelles sont leurs relations avec les États-Unis\nnotamment dans les domaines politique et financier ? Est-ce que ce sont\nencore les rois qui nous gouvernent ? Réponse\n: Ce n’est pas facile de vous répondre, mais je vais essayer. Les dirigeants\ndes Illuminati prétendent descendre eux-mêmes des familles royales, ainsi que\ndes familles impliquées de manière continue dans l’occultisme depuis des\ny a donc deux définitions de ce que l’on entend par «familles royales». Il y a\nd’abord les familles royales que tout le monde connaît, mais il y a aussi les\nfamilles royales secrètes, celles qui ont du sang bleu, et qui possèdent une\ngrande puissance occulte. Parfois,\nles deux lignées se confondent, comme dans le cas du Prince-de-Galles.\nJe ne sais pas laquelle de ces deux lignées\ndétient réellement le pouvoir. Je n’étais qu’une petite esclave qui faisait\nsérieusement son travail, mais voici ce\nque j’avais compris : en Allemagne, ce sont les membres des familles de\nHanovreet de Habsbourg qui règnent\nsur le «Bruderheist» (Conseil National allemand). Ils sont aussi considérés comme possédant la plus forte puissance\nocculte depuis des générations. La famille royale britannique est\njuste au-dessous dans la hiérarchie. Sur\nle plan occulte, en Grande-Bretagne, les Rothschild sont supérieurs à la\nfamille royale. Ce sont eux qui règnent sur la Grande-Bretagne avec la famille\nroyale même si officiellement c’est le Parlement qui dirige ! En\nFrance, ce sont les descendants de la famille royale qui détiennent le pouvoir\nsur le plan occulte, mais, là encore, la famille Rothschild est\nplus puissante qu’eux tous.\nLes Illuminati américains sont considérés\ncomme plus « jeunes » et moins puissants que leurs collègues européens. C’est\npour cette raison que les enfants des Illuminati américains sont toujours\nenvoyés en Europe pour y effectuer une partie de leur formation. La formation\neuropéenne est considérée comme meilleure. En outre, les familles d’Illuminati\naméricain veulent renouveler leur affiliation avec leurs aînés européens. Tous\nles Illuminati de l’Europe sont\ndirigés par les Illuminati de l’Allemagne, de la France et de la\nGrande-Bretagne. Ces trois pays forment un triumvirat qui dirige l’Europe. La\nRussie est considérée comme importante, parce qu’elle dispose de la plus grande\npuissance militaire et qu’elle héberge les groupes militaires Illuminati les\nplus importants. Les Illuminati promirent à la Russie la quatrième place dans\nle Nouvel Ordre mondial, avant même les États-Unis parce que la Russie et\nl’ancienne URSS se sont montrées plus coopératives que les États-Unis dans\nl’exécution du programme Illuminati, au cours des décennies passées.\nla direction mondiale des Illuminati, vous trouvez donc les membres d’antiques\nfamilles dominantes ainsi que les membres de familles plus récentes. Le\nmarxisme n’existe pas pour les Illuminati. Dans l’ordre de prééminence mondiale, on trouvera la Russie, puis la\nChine, puis les États-Unis, mais un grand nombre de dirigeants Illuminati\naméricains émigreront en Europe quand le Nouvel Ordre mondial sera instauré. Beaucoup y disposent déjà de propriétés. Ils changeront de nationalité du jour\nau lendemain. Je vous ai dit le peu que je me rappelle. J’aurais aimé étudier\ndavantage tout cela quand j’étais dans la secte, mais à l’époque j’étais trop\noccupée à me garder en vie!\n________________ Source: Témoignage de Svali http://fr.scribd.com/doc/116938685/Temoignage-de-Svali Publié par


Les images sont juste glaçantes ! C’est en véritable tribunal d’inquisition que s’est transformé le plateau de la chaine de télévision algérienne Al Hayat TV.\nDans un décors sombre et un ton froid, la comédienne Bahia Rachedi était appelée cette semaine devant « tout le peuple algérien », lance l’animateur, à s’expliquer sur pourquoi elle ne porte pas le hijab.\nAnimateur d’un ton lent et glaçant (limite menaçant) : « Madame Bahia Rachedi. Tout le peuple algérien vous voue un très grand respect. Mais en contre partie, les algériens continuent à se demander pourquoi Bahia Rachedi ne porte pas le hijab à nos jours ».\nBahia Rachedi terrifiée : » inchallah (si dieu veut). Prier pour moi en ce mois de ramadan, pour que allah me mette sur la bonne voie. Il n’y a qu’Allah qui est parfait. Il est vrai qu’une femme quand elle est couverte est plus belle. Que allah nous guide ».\nLa séquence avec cet animateur à l' »air psychopathe » assimilé, par les internautes, à « un véritable taliban » aura généré des milliers de vues sur la toile. « Ces images donnent un aperçu sur ce que les musulmans algériens prévoient pour les femmes françaises », peut-on lire sur un commentaire de la page « Zemmour Président » où a été partagée la vidéo.\n3 commentaires sur ““Pourquoi vous ne portez pas le hijab ?”: Bahia Rachedi terrifiée sur El Hayat TV !”\nPing : “20.000€, pour promouvoir le hijab”: Le nouveau contrat de Celia Limam...