(Canis Variabilis) :À Savoir plus (7/8) - Cross Interbreed\n(Canis Variabilis) :À Savoir plus (7/8)\nPar Aweil dans Accueil le 12 Janvier 2020 à 22:03\nPour les non familiers de l'histoire du chien,un résumé de son histoire,afin de faire connaître\nles grandes périodes importante du chien domestique,pendant des années,le chien fut l'animal d'utilité par excellence,les éleveurs à cette période,n'utilisait aucune consanguinité,je parle ici,des chiens d'utilité d'autrefois.\nen clair,"Les Ancêtres des Races Modernes"\nJe peux cité un exemple\n- le chien de berger occupé cette fonction,il y a le chien conducteur du troupeau,le chien de protection du troupeau,et un utilité de gardien du troupeau.\nn'aviez-vous jamais remarqué ?\n- le chien de berger possédé à ses pattes postérieurs,un ergot,un cinquième doigt, cela lui sert à monter sur le dos des moutons afin de rattraper ceux qui sont plus loin,et ramener ce qui s'écartent du groupe.\nj'ai même vu,un chien "border collie" sur son instinct de berger, le chien approche lentement comme prêt du sol,puis s'élance ici en courant,et ramène des poules ! le chien à tenté de faire la même avec des poules.\nautre exemple,du chien de berger,en parlant de comportement normal,il y arrive que lorsque vous êtes en groupe,et que vous aviez votre chien de berger, l'un de vous va s'éloigner volontairement du groupe,le chien à le réflexe de venir vers celui qui s'écarte,et le ramener vers le groupe, évidement,le chien va mordiller le talon, il y a rien de mauvais en ce comportement, c'est normal,pour un chien de berger.\nParfois,les humains ne comprends plus,certains comportements du chien, alors qu'il y a rien à craindre.\nLe chien à était formé par l'humain,à être ce qu'il est,de nos jours,mais il restera toujours un jeune loup d'un point vue biologique.\nje peux cité,les terriers: à l'origine c'était des chiens sélectionné pour avoir l'instinct de tuer,et l'agressivité, qui essentiel dans la chasse au rongeurs,comme les souris où les rats.\nexemple: si je veux un chien qui peut avoir cette utilité,un croisement avec un terrier,est intéressant, ainsi dans le Varisk Kün apparait des croisements spécifique.\nchien terrier x chien de taille moyenne (épagneul,où agrandir la taille progressivement),en ajoutant une race plus grande,pour des chiots plus grands, où réduire la taille,par des races de taille inférieur.\nLa question du nanisme,à trois possibilités,\n- le nanisme par consanguinité est reconnu comme une maladie\n- le nanisme d'adaptation: dans le cas où des chiens envahissent un monde,pas très grand,avec des ressources nourricières plus limité, de ce fait,la nature,va sélectionné et faire reproduire les plus adapté à l'environnement,en clair de chiens moyens au passe à des chiens plus petit, j'y ajoute aussi l'évolution à la liste\n- et le nanisme sélective: la sélection artificiel est le fait de l'homme,prenez une race donné,je vais cité le labrador,qu'on veut créer la même race en miniature,on va reproduire les chiens de taille moyenne avec les un peu moins grands,au fils des années,la taille va réduire progressivement, cette méthode fut appliqué par toutes les animaux nains,là il n'est pas une question ni de santé,ni d'adaptation,mais bien pour avoir un chien d'agrément et de compagnie.\nil est essentiel de comprendre les trois,pour mieux aborder le sujet, c'est vrai,que l'élevage canin moderne accéléré les choses grâce à la consanguinité, il y a deux utilités de l'inceste en élevage canin,il est essentiel de comprendre,avant de combattre ce fléau,\n- la consanguinité la plus dangereuse serait utilisé,dans le cadre d'une apparence parfaite,selon le standard ,un mono-phénotype artificiel, c'est là où la pratique est plus risqué,car les éleveurs ne font pas dans le demi-mesure,et des bêtises sont faite,,résulta,l'hyper-type artificiel tends à devenir de plus en artificiel au fils du temps,et ce n'est pas un progrès. bien au contraire\n- la moins dangereuse d'utilisé la consanguinité concernerait les chiens d'utilité,elle sert qu'à une seule chose "accéléré la vitesse d'apprentissage". c'est étonnant,non,de se rendre compte,qu'une même "pratique" est utilisé de deux façons différent.\nc'est vrai,que je suis plus pour l'absence de consanguinité, si je trouve que le standard est très réducteur,ce n'est pas pour rien.\n- le standard limite un chien à son apparence,et c'est tout.\n- l'utilité se limité à la fonction utilitaire du chien.\nSi vous voulez avoir un chien de travail ,commencez par avoir un chiot\nle chien d'utilité,d'avoir une bonne ossature et ne pas souffrir de problèmes génétiques;\nle chien d'utilité ne doit avoir un dos droit,ni en pente,ni d'angulations trop importante.\nle chien de travail doit apprendre à travailler\nproposer des jouets à votre chiot,il choisira celui qui va favorisé (son préféré),\npour un chien d'utilité, "le travail,c'est jouer".\nLa première étape est l'apprentissage du métier que vous voulez que votre chiot fera\n- si vous voulez qu'il utilise son flair,pour retrouvé quelque chose, la première astuce,si votre chiot est gourmand,mettez le chien en dehors de la zone,caché trois croquettes à trois endroits précis,puis imprégnez vos mains de l'odeur de la friandise,puis ouvrir la porte,faire sentir l'odeur,insistez un peu, "avec sakoye (signifiant sentir où sent-le),puis demandé au chiot "de chercher", le chiot doit être guidé progressivement,il va trouvé les trois friandises,et vous pouviez le félicité".\non peut proposé une variante,vous cachez le jouet,et le chien doit le retrouvé,grâce à son odeur,puis recevoir une félicitation.\nla récompense est ici,le jouet,on peut jouer avec le chien à la fin de l'excercice.\non peut aussi apprendre à un chiot à rattraper une balle où un bâton, par contre,il doit apprendre "à donner le jouet", pour poursuivre le jeu,là je parle de dressage.\nIl y a d'un côté la socialisation et l'éducation,que tout futurs maîtres doivent comprendre,pour l'enseigner à leurs chiens, mais l'autre partie se fait le plutôt possible\n- le dressage du chien,commence dès qu'il est tout petit,un chiot,on peut commencé par l'ordre Assis,Couché où la patte.\ndans ce cas précis,le plus difficile est d'être patient,et être persévérant,\nce qui le complique le dressage d'un chien,les ordres doivent avoir toujours le même ton,et la même voix, c'est ça,qui difficile.\nje vous donne ici,quelques informations\ndans le cas du chien de sauvetage en mer",le golden où le labrador" vont devoir chercher un jouet mis à l'eau,où encore simuler des situations de secours,pour que les chiens soient efficace au bon moment.\ndans le cas du chien guide d'aveugle,il est formé à 1 ans,par des spécialistes dans les écoles pour les chiens guides d'aveugle et pour aider aussi les malvoyants, à se déplacer en toute sécurité,et sans danger en ville.\nquand on a la vue,il est difficile de se représenter les dangers de la ville,les trottoirs,les routes,les voitures,les camions,les vélos,les motos,sans oublié aussi,des obstacles sur le trottoir, je vous invite à visiter une école de chien guide d'aveugle,si vous désirez en apprendre plus.\nSi j'en parle,quand j'étais au collège,il y avait l'activité journal,j'avais choisis,le chien guide d'aveugle,je suis allée visiter un école où l'on forme des chiens guide d'aveugle,il y avait deux races de chiens,deux bergers allemands et beaucoup de labradors.\ncela dit,d'autres races peuvent devenir des chiens guides,ce n'est pas la question,de la race,mais bien du caractère du chien,qui est essentiel, afin de permettre au aveugle et au malvoyants d'avoir des chiens qui correspondait côté caractère.\nles chiens d'utilité sont même formé dans toutes les conditions possible\n- en pleine soleil, en pleine hivers, qu'il est de la pluie.\nle chien d'utilité m'a toujours fasciné,et dire que certains de chiens de travail,furent un jour de véritables héros.\n- des chiens héros,sauvant des vies humaines,au péril de la leur.\npetite histoire: Connaissez-vous Balto ? il semblerait que le même scénario se soit reproduit avec un autre chien,qui a lui aussi à sauvé la vie d'enfants d'une terrible épidémie.\nconnaissez-vous l'histoire,du chiot pit-bull qui s'est sacrifié pour sauvé sa famille,lors d'un incendie, où encore le cas,du doberman mordu par un serpent venimeux,le chien à sauvé la petite fille,et là lâché,avant de s'écroulé, à cause du venin,le chien à commencé à inquiété sa maîtresse,jusqu'à que le chien en viennent à s'écroulé, la famille à réagit,pour sauvé le chien,il a était sauvé du venin,le doberman à attaqué le serpent mulga pour protéger la petite fille.\nconnaissez-vous aussi l'histoire du pit-bull qui a sauvé une dame âgée ?\n- une personne âgée avait peur de ce chien à chaque fois,qu'elle le voyait,mais un jour,la dame âgée est danger, le pit-bull ne tardera pas à sauvé la vie de la dame.\nOui,c'est bien un pit-bull, ce qui rends un chien dangereux,c'est la main de l'homme,en clair,c'est le maître,qui peut être le danger.\nVous mettez un chien avec un mauvais maître,vous êtes sûr à le chien va refleter l'éducation du mauvais maître,comme un miroir, les chiens ont aussi la capacité de vous alerter,où de vous prévenir\n- les enfants ont leur apprends,que les chiens n'ont que l'aboiement,mais en vérité c'est faux.\nOn devrait dire les aboiements,avec toute une variété,de grognements,de grondements,de gémissements,de jappements,de couinements,mais aussi de plaintes,de hurlement.\nOui,les chiens ont une langage plus diversifiés,c'est bien une manière "de parler entre eux",mais aussi associé à au langage du corps,et de la mimique.\n« (Canis Variabilis) :À Savoir plus (6/8) Ne pas faire l'inceste(Canis Variabilis) :À Savoir plus (8/8) »


Beyoncé : un duo avec Drake ! - Actu Beyoncé - NRJ.fr\nBeyoncé : un duo avec Drake !\nLe suspens monte sur le prochain album de Queen Bey. Le chanteur vient d’annoncer qu’ils avaient enregistré un titre ensemble.\nLa tournée « Mrs Carter Wolrd Tour » bat son plein, mais Beyoncé n’est pas du genre à se reposer sur ses lauriers. Si depuis l’album « 4 » les fans ont pu découvrir les titres « Bow Down », « Grown Woman » et « Standing On The Sun », le cinquième opus se fait attendre. Pour faire patienter les fans, c’est Drake qui a brisé le silence en annonçant qu’il avait enregistré un duo avec Beyoncé.\n« Je suis allée la voir, et je lui ai demandé si je pouvais faire partie de son projet, et elle a été assez sympa pour m’inviter ici, révèle-t-il au micro d’une radio américaine. Et on a travaillé ensemble. » Il faut dire que Drake est un bon ami de Jay-Z, avec qui il a travaillé en 2010 pour son premier album solo. Le titre sortira sur le prochain opus de la belle.\nUn album pour Noël ?\nPour Beyoncé, la pression est grande, c’est la première fois qu’elle a entièrement carte blanche pour son album. Il s’agit du premier opus qui sera produit sans la présence de son père et ancien manager, Mathew Knowles. Elle s’est déjà entourée de Sia, Ne-Yo et Diplo pour participer à la production. De plus, le travail de la chanteuse depuis 10 ans a fini par payer. Avec Jay-Z, ils sont une nouvelle fois en tête du classement Forbes.\nIls représentent en effet le couple le plus riche du show-business selon le magazine. Beyoncé peut donc travailler en toute tranquillité. Et pour les plus impatients, qu’ils se rassurent, le cinquième album de Queen Bey devrait voir le jour avant Noël. Un 25 décembre sans Queen Bey, ce ne serait pas vraiment pareil…


Jouer ukulélé facile : comment acheter les meilleurs en france pour 2022 - Les Instruments a Cordes\nNotre sélection de jouer ukulélé facile :\nNotre coup de cœur jouer ukulélé facile au mois de de juillet 2022\nTOP 10 des meilleur(e)s jouer ukulélé facile actuellement :\n1 Comment jouer de la guitare - Un guide complet pour les grands débutants Voir sur Amazon\n2 Comment jouer du Ukulélé: Un guide complet pour les grands débutants Voir sur Amazon\n3 le Ukulele Classique: Pièces faciles de Bach, Mozart, Beethoven, ainsi que d'autres c... Voir sur Amazon\n4 FECAMOS Kazoo en Bois, la Structure est Simple et Facile à Jouer. L'apparence a été p... Voir sur Amazon\n5 CASCHA Sangle d'ukulélé réglable I longueur 76-139 cm réglable individuellement I san... Voir sur Amazon\n6 Homme Il n'est pas facile d'être un joueur de princesse et de ukulélé à l'heure T-Shi... 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Mais cela a fait un grand donner la qualité et a un beau son. vous donne envie de le toucher et apprendre pour de vrai. est un des meilleurs achats que je fais dans amazon. étonnant. 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« Sucre » fait référence à saccharose, un glucide qui se trouve naturellement dans les fruits et légumes. Le saccharose est le produit principal de la photosynthèse, un procédé naturel qui transforme la lumière du soleil en énergie. Le saccharose est le sucre le plus répandu dans la nature. On en trouve en grandes quantités dans la canne à sucre et la betterave à sucre.\nLe sucre ne contient ni agents de conservation artificiels, ni colorants, ni décolorants, ni aucun autre additif. Les cristaux de saccharoses purs sont naturellement blancs. Au cours du processus d'affinage, le sucre naturel qui est dans la tige de la canne à sucre (ou dans la betterave), est séparé du reste de la plante. Le jus est purifié, filtré, concentré et séché dans une série d'étapes pour produire du saccharose pur.\nAvant d'arriver au Canada, la canne à sucre est partiellement raffinée en sucre brut dans des usines appelées moulins qui se tiennent à proximité des champs de culture.\nLe sucre brut est fondu puis filtré afin de devenir liquoreux. Il est alors purifié et décoloré pour en extraire les résidus indésirables (végétaux, terre...).\nLa liqueur de sucre clarifiée est à nouveau filtrée pour éliminer les matières en suspension et la couleur restante.\nTout d'abord, la plupart de l'eau s'évapore de la liqueur de sucre, qui est ensuite bouillie dans de grandes chaudières sous vide où l'eau continue de s'évaporer jusqu'à créer des cristaux de sucre. À la fin du cycle, la chaudière sous vide contient un mélange de cristaux de sucre et de sirop.\nDes centrifugeuses séparent le sirop des cristaux de sucre qui sont ensuite séchés et emmagasinés dans les silos jusqu'à ce qu'ils soient requis pour des fins d'emballage ou d'expédition aux clients.\nes cristaux de sucre sont maintenant prêts à être emballés, soit dans de grosses poches industrielles de 1 tonne, soit dans les petits sacs en papier de 2 kg que vous achetez à l'épicerie.\nRaffinage des betteraves\nLa récolte des betteraves sucrières débute au mois de septembre de chaque année. Les producteurs livrent leurs betteraves à l'un des sept sites situés dans le sud de l'Alberta.\nRécolte & Coupe\nNotre usine de Taber, en Alberta, traite les betteraves à sucre cultivées dans le Sud de la province. Elles sont d'abord récoltées et coupées en minces morceaux, de la forme d'une nouille, appelés « cossettes ». Les cossettes sont à nouveau mélangées avec le jus naturel et pompées dans la tour d'extraction.\nDans la tour d’extraction, le sucre est extrait des cossettes par diffusion. Le jus contenant du sucre est retiré du bas de la tour alors que les cossettes résiduelles (maintenant appelées pulpe et contenant moins de 0.3% de sucre) soient déchargées du haut de la tour et dirigées vers les presses à pulpe qui, par procédé mécanique en retireront l’eau. L’eau est ensuite retournée au système d’extraction (parce qu’elle contient encore du sucre) et la pulpe pressée est séchée dans des séchoirs rotatifs alimentés au gaz. La pulpe séchée, contenant maintenant moins de 10% d’humidité, est ensuite convertie en palettes qui seront vendues comme nourriture animale.\nTout d'abord, la plupart de l'eau s'évapore de la liqueur de sucre, qui est ensuite bouillie dans de grandes chaudières sous vide pour créer des cristaux de sucre de taille parfaite.\nAprès la purification, le jus se fait concentrer afin d’en enlever l’eau et ensuite bouillir dans de grandes bouilloires. L’évaporation s’y continue jusqu’à ce que des cristaux de sucre commencent à se former. L’ébullition se fait sous vide afin d’éviter que le sucre brûle ou se caramélise. À la fin du cycle, la bouilloire sous vide contient des cristaux de sucre et du sirop.\nLes centrifugeuses séparent les cristaux du sirop, les cristaux sont ensuite séchés et entreposés dans des silos jusqu’à ce qu’ils soient requis pour des fins d’emballage ou d’expédition aux clients.\nLes cristaux de sucre sont maintenant prêts à être emballés, dans divers formats, de la grosse poche industrielle de 1 tonne, au petit sac en papier de 2 kg que l'on trouve à l'épicerie.\nNous avons, à Scarborough, en Ontario, un établissement consacré spécifiquement aux mélanges à sec d’ingrédients et de produits finis. L’établissement possède la certification FSSC 22000 V3. On y retrouve des mélangeurs dédiés dans plusieurs pièces séparées les unes des autres et nous avons également des capacités d’emballage, que ce soit sous forme de sacs d’une tonne métrique, de sacs de 10 et de 25 kg, de boîtes composites destinées à la vente au détail ou pour des livraisons diverses, que ce soit en boîtes ou en poches.\nLes procédés de transformation de la canne à sucre comme ceux visant le traitement des betteraves à sucre produisent deux types de sous-produits très uniques en leur genre. La mélasse noire est un sous-produit de la canne à sucre qui n’est pas destiné à la consommation mais bien aux producteurs de levures. La pulpe de betteraves est quant à elle un résidu du processus de traitement des betteraves à sucre qui aboutira en aliment pour le bétail.\nQuelle est la différence entre le sucre de betterave et le sucre de canne ?\nIl n’y a aucune différence entre le sucre de betterave et le sucre de canne, excepté quant à leur origine. Les deux sont constitués de saccharose pur, produit à partir de deux plantes différentes. Le sucre de canne est extrait des tiges de canne à sucre, alors que le sucre de betterave est extrait des racines de la betterave à sucre. Bien que les processus de production soient différents, le résultat final est le même. Les deux sucres sont équivalents en terme de sucrosité.\nOù cultive-t-on les betteraves à sucre au Canada?\nAutrefois, les betteraves à sucre étaient cultivées en Alberta, au Manitoba, au Québec et en Ontario. Aujourd’hui, le sucre de betteraves provient de betteraves à sucre cultivées dans le sud de l’Alberta.\nLes sucres bruns ou jaunes contiennent du sucre granulé plus une petite quantité de mélasse. Certains de ces sucres sont produits en faisant bouillir un sirop spécial dans un appareil de cuisson sous vide, alors que les autres sont produits en ajoutant un sirop de canne à du sucre raffiné granulé blanc dans un mélangeur. Les sirops de canne donnent à ces sucres « doux » leur goût particulier.\nEst-ce que le noir d’os animal est utilisé dans la production de sucre de canne ou de betterave?\nLe noir d’os n’est pas utilisé dans la production de sucre de betterave. On utilise le noir d’os seulement à la raffinerie de canne à sucre située à Vancouver. Tous les produits sous la marque de commerce « Lantic » sont produits sans noir d’os animal. Les seuls produits contenant le noir d’os animal utilisés proviennent de la raffinerie de canne de Vancouver, sous la marque de commerce « Rogers ». Afin de différentier les produits de canne Rogers des produits de betteraves à sucre Rogers, il faut examiner le code du produit imprimé sur tout emballage. Si le code débute avec la lettre « A », c’est un produit de betteraves à sucre de Taber, Alberta, qui n’utilise pas le noir d’os animal. Par contre, si le code débute avec la lettre « B », le produit provient de la raffinerie à Vancouver, Colombie-Britannique.\nLe sucre est-il décoloré pendant le traitement pour produire du sucre « blanc »?\nEst-ce que le sucre produit est certifié cacher?\nOui, tous les produits de sucre produits sont certifiés cacher.\nPourquoi utilise-t-on de l’amidon dans le sucre à glacer? Quel type d’amidon utilise-t-on?\nUne petite quantité d’amidon est ajoutée au sucre à glacer pour éviter toute agglomération du sucre en entrepôt. Le sucre à glacer produit par Lantic contient de l’amidon de maïs. L’amidon de maïs est sans gluten.\nQuelle est la durée de conservation du sucre?\nLorsqu’il est entreposé dans un environnement sec, le sucre blanc granulé a une durée de conservation illimitée, parce qu’il n’y a pas assez d’humidité pour soutenir une croissance microbienne.\nComment le sucre brun devrait-il être entreposé?\nLe sucre brun se durcit lorsqu’il est exposé à l’air. Pour une durée de conservation maximale, ce sucre doit être conservé dans un contenant hermétiquement fermé. Si le sucre durcit, ajouter un morceau de pain ou une tranche de pomme dans le contenant. Le sucre se radoucira alors de nouveau.\nCombien de calories y a-t-il dans une cuillère à thé de sucre?\nLe sucre donne 15 calories par cuillère à thé (4 grammes), soit moins de 4 calories par gramme. Par comparaison, les matières grasses donnent environ 9 calories par gramme.\nVisiter Institut Canadien du Sucre


Un fonds d'investissement porte plainte contre Droit au logement - Basta !\npar Sophie Chapelle - 11 janvier 2019\nCet immeuble est la propriété du groupe Amundi, un fonds d’investissement gestionnaire de 1500 milliards d’euros d’actifs, filiale du Crédit agricole. Le bâtiment abritait jusque fin 2017 les services de la brigade financière avant qu’ils ne déménagent dans leur nouveau siège. Lors de cette action, le DAL a rappelé son exigence auprès du gouvernement d’« appliquer la loi de réquisition sur les biens appartenant à des grands propriétaires privés, pour loger en urgence les personnes sans logis, vivant des situations de grande précarité dans la rue, dans des hôtels ou chez des tiers ».\nVers 14h, environ 200 personnes, majoritairement sans logis, ont investi le bâtiment. La police est rapidement arrivée sur les lieux, bloquant les entrées et sorties, avant d’évacuer les occupants le soir-même. « L’intervention policière a été très brutale envers un public très vulnérable. Cela fait au moins 25 ans que l’on avait pas été traités comme ça, confie Jean-Baptiste Eyraud, porte-parole du Dal, à Basta !.\n« Il y avait avec nous surtout des femmes, des enfants, des personnes âgées et handicapées. Cela n’a pas empêché les coups de matraques, les coups de pieds, les bousculades envers des gens handicapés », précise t-il. Des personnes blessées font valoir des arrêts de travail de trois à sept jours. Le Dal compte se rendre à l’Inspection générale des services (IGS) afin qu’une enquête soit diligentée sur les conditions d’interventions de la police.\nViolente #expulsion des familles sans logis et mal logées rue Château des Rentiers Paris 13e ! La police d'Etat protège les financiers d' @Amundi_FR et accompagnée de chiens frappe familles, enfants et femmes enceintes qui demandent l'application de la loi de #Réquisition ! pic.twitter.com/78dnuO47Aq\n— Droit Au Logement (@federationdal) 6 janvier 2019\nUn fonds d’investissement, propriétaire du bâtiment vacant, porte plainte\nMais l’histoire ne s’arrête pas là. Suite à cette action, Jean-Baptiste Eyraud a été auditionné par la police ce mercredi 9 janvier suite au dépôt de deux plaintes. Une première plainte pour dégradation a été déposée par le groupe Amundi, propriétaire de l’immeuble vacant. « Une deuxième plainte pour des prétendues violences a été déposée par le vigile présent dans l’immeuble le matin », souligne Jean-Baptiste Eyraud qui se défend de toute dégradation et violence. L’avis du parquet est désormais attendu avant de savoir si des poursuites judiciaires seront ou non engagées.\nCette audition intervient alors que le gouvernement mène, selon le DAL, « une politique du logement libérale, de soutien au logement cher et à la spéculation, et de baisse drastique des aides au logement et à la production de HLM » (lire nos articles sur la loi Elan). « On n’a aucun signal du gouvernement en matière de réquisition, déplore Jean-Baptiste Eyraud. Ils défendent plutôt les propriétaires que les sans abri. » Alors qu’Emmanuel Macron s’était engagé en juillet 2017 à ne « plus (...) avoir des femmes et des hommes dans les rues », la France compte actuellement plus de 150 000 sans abri.\n L’enquête « Logement » de l’Insee réalisée en 2013 distingue trois types de situations pour les personnes sans logement : vivre à l’hôtel de manière permanente (25 000 personnes) ; résider dans une « habitation de fortune », c’est-à-dire un local impropre à l’habitation (85 000 personnes) ; être hébergé chez quelqu’un sans lien de parenté direct (un « tiers ») faute de moyens pour avoir un logement autonome. On y ajoute les plus de 25 ans non étudiants contraints de rester chez leurs parents ou grands-parents ou d’y revenir après un accident de la vie (divorce, chômage…). Au total, 693 000 personnes sont concernées.


Grèce, les années d'innocence - Filigranes Editions\nGrèce, les années d’innocence\nGabriel Bauret, Prince Michel de Grèce, Françoise Bornstein\nLes photographies sur la Grèce des années 50 de Robert McCabe nous font partir pour un voyage nostalgique et émouvant. McCabe était l’un de ces étrangers qui depuis des millénaires tombent amoureux de la Grèce, au point parfois de la voir, de la comprendre mieux que les Grecs eux-mêmes, il choisit de photographier en noir et blanc.\nCes images sont longtemps restées dans des tiroirs, car cet amateur de talent a exercé un autre métier que celui de la photographie. Les photographies révèlent une œuvre qui n’a rien d’avantgardiste, elles sont simplement proche de son sujet, adhère aux plaisirs et aux émotions éprouvés par son auteur, ce qui la rend sincère et par conséquent attachante. Robert McCabe y croise une société souvent pauvre, mais toujours digne. Il nous montre l’Acropole qui n’est pas ceinturée, comme aujourd’hui, par la ville. Athènes respire, ainsi que les grands sites du pays. Le photographe y rencontre des archéologues opérant avec des moyens qui semblent maintenant plutôt rudimentaires. Ce voyage photographique traduit l’enthousiasme, le bonheur de la découverte.\n52 photographies en bichromie\n07/11/2008 Presse Robert Mc Cabe (Divers presse)\nRobert McCabe né en 1934 à Chicago, reçoit pour ses 5 ans son premier appareil photo : un Kodak Baby Brownie. Adolescent, il photographie les accidents de voiture dans les rues de New York et s’intéresse à la photo de presse.\nVers 15 ans, il prend conscience que la photographie peut aussi créer une forme de poésie En 1954, il fait son premier voyage en France et en Grèce. Il passe son temps entre New York, Athènes et Paris.\nGabriel Bauret collaborateur et rédacteur en chef de plusieurs magazines photographiques, est aujourd’hui commissaire d’exposition et auteur d’ouvrages .\nTazio Secchiaroli, Federico Fellini\nGabriel Bauret, Mitsuru Ueda\nPrince Michel de Grèce\nMichel de Grèce, prince de Grèce et du Danemark, est en 1939 à Rome. Lié aux plus importantes familles royales d’Europe, il est surtout connu pour son travail de romancier et de biographe.


Arrêté du 28 décembre 2017 relatif à la délivrance du brevet restreint d'\nrelatif à la délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires\net du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile\nObjet : le présent arrêté fixe les conditions d'obtention et de délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile.\nNotice : le présent arrêté définit les conditions d'entrée en formation, le contenu, l'organisation ainsi que les critères et modalités d'évaluation des compétences en vue d'attester de la norme de compétence à acquérir pour l'obtention du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile.\nVu la convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (ensemble une annexe) de l'Organisation maritime internationale, ensemble les amendements à la convention, faite à Londres le 7 juillet 1978 (dite convention STCW), publiée par le décret n° 84-387 du 11 mai 1984?, et le code de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (dit code STCW), modifiés par les amendements de Manille à l'annexe de la convention STCW et au code STCW, adoptés le 25 juin 2010 et publiés par le décret n° 2016-1526 du 14 novembre 2016, notamment le paragraphe 7 de la règle II/3 ;\nVu le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 modifié relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines, notamment ses articles 5,28 et 33 ;\nVu l'arrêté du 18 mai 2005 modifié relatif aux certificats restreints de radiotéléphoniste du service mobile maritime et du service mobile fluvial et aux droits d'examen concernant ces certificats ;\nVu l'arrêté du 22 décembre 2009 portant création de la spécialité « marin du commerce » de brevet d'études professionnelles maritimes et fixant ses modalités de délivrance ;\nVu l'arrêté du 22 décembre 2009 portant création de la spécialité « pêche » de brevet d'études professionnelles maritimes et fixant ses modalités de délivrance ;\nVu l'arrêté du 18 août 2015 modifié relatif à la délivrance du certificat de matelot pont, du certificat de matelot de quart passerelle et du certificat de marin qualifié pont ;\nVu l'arrêté du 18 mai 2016 modifié relatif à la délivrance du certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche ;\nVu l'arrêté du 3 août 2017 relatif aux normes d'aptitude médicale à la navigation des gens de mer ;\nVu l'avis du comité spécialisé de la formation professionnelle maritime dans sa séance du 2 juin 2017,\nEn application des articles 5, 28 et 33 du décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 susvisé, le présent arrêté fixe les conditions d'obtention et de délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile.\n1° Le brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, le brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et le brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile sont des titres polyvalents qui permettent d'exercer des fonctions aux niveaux d'appui, opérationnel et de direction conformément aux prérogatives qui leur sont associées à l'annexe IX du décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 susvisé.\n2° Les demandes de délivrance des titres visés au 1° sont déposées auprès des autorités désignées pour délivrer les titres de formation professionnelle maritime par le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 susvisé. Ces demandes sont effectuées dans les conditions fixées par l'arrêté du 11 août 2015 susvisé.\n3° Les titulaires d'un des titres visés au 1° en cours de validité doivent satisfaire aux exigences de l'arrêté du 29 juin 2011 susvisé pour les personnels désignés pour dispenser les soins médicaux d'urgence et pour assurer la responsabilité des soins médicaux à bord des navires de jauge inférieure à 200 ne s'éloignant pas à une distance supérieure à 20 milles des côtes.\nLes périodes de service en mer requises par le présent arrêté doivent avoir été accomplies conformément aux dispositions de l'arrêté du 10 août 2015 susvisé. Les périodes de service en mer menant à la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile doivent avoir été accomplies dans les cinq dernières années précédant la demande de délivrance du brevet.\nCONDITIONS DE DÉLIVRANCE DU BREVET RESTREINT D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES\nLe cursus de formation conduisant à la délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires est constitué :\n1° De la formation menant à l'acquisition du module mentionné dans la colonne (1) du tableau ci-dessous :\nMODULE À ACQUÉRIR\n2° De la formation, approuvée par le ministre chargé de la mer, conduisant à la délivrance de l'attestation de suivi de la formation à la sécurité pour les personnels embarqués sur des navires de moins de 12 mètres armés au commerce ou à la plaisance approuvée par le ministre chargé de la mer.\nPour être admis à suivre les formations permettant d'acquérir les modules mentionnés à l'article 4, tout candidat doit être titulaire :\n1° D'un certificat d'aptitude médicale à la navigation en cours de validité conformément aux dispositions du décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 susvisé.\n2° D'un permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur, option côtière ou extension hauturière, délivré conformément au décret n° 2007-1167 du 2 août 2007 susvisé.\n3° De l'attestation en cours de validité, justifiant de l'acquisition du module « test probatoire » dont les conditions d'évaluation sont fixées à l'annexe II du présent arrêté (1). Toutefois, si le titre de conduite visé au 2° date de moins de cinq ans, cette attestation n'est pas requise.\nLe module mentionné au 1° de l'article 4 est acquis par tout candidat répondant aux conditions suivantes :\n1° Avoir suivi la formation relative au module concerné dont les horaires, le programme et les compétences attendues sont fixés à l'annexe III du présent arrêté (1) ; et\n2° Avoir obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10 sur 20, sans note éliminatoire, au cours de l'évaluation du module concerné dans les conditions fixées à l'annexe IV du présent arrêté (1).\n1° Une attestation relative à l'acquisition du module est délivrée à tout candidat répondant aux conditions fixées pour l'acquisition du module.\n2° Toute attestation relative à l'acquisition du module a une durée de validité de cinq ans à partir de sa date de délivrance.\nTout candidat à un brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires doit :\n.1 De l'attestation, en cours de validité, justifiant de l'acquisition du module mentionné au 1° de l'article 4 ; ou\n.2 D'une attestation, d'un diplôme ou d'un titre reconnu dans le tableau 1 de l'annexe I du présent arrêté pour la délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires ; et\n.1 D'une attestation de suivi de la formation à la sécurité pour les personnels embarqués sur des navires de moins de 12 mètres armés au commerce ou à la plaisance, approuvée par le ministre chargé de la mer ; ou\n.2 Du certificat de formation de base à la sécurité (CFBS) ;\n5° Etre titulaire du certificat de radioélectronicien de 1re classe du service mobile maritime et du service mobile maritime par satellite (CR1), du certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime (CRR), du certificat restreint d'opérateur (CRO) ou du certificat général d'opérateur (CGO) en cours de validité.\nDans certains cas particuliers, un brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires peut également être délivré aux titulaires d'un brevet ou diplôme non mentionné dans l'article 8, dans les conditions fixées par le ministre chargé de la mer après avis du comité spécialisé de la formation professionnelle maritime.\nCONDITIONS DE DÉLIVRANCE DU BREVET D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES\nLe cursus de formation conduisant à la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires est constitué :\nNavigation au niveau de direction\n2° De la formation, approuvée par le ministre chargé de la mer, conduisant à la délivrance de l'attestation de suivi de la formation à la sécurité pour les personnels embarqués sur des navires de moins de 12 mètres armés au commerce ou à la plaisance.\nPour être admis à suivre les formations permettant d'acquérir les modules mentionnés à l'article 10, tout candidat doit être titulaire d'un certificat d'aptitude médicale à la navigation en cours de validité conformément aux dispositions du décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 susvisé.\nChaque module mentionné au 1° de l'article 10 est acquis par tout candidat répondant aux conditions suivantes :\n1° Avoir suivi la formation relative au module concerné dont les horaires, le programme et les compétences attendues sont fixés à l'annexe V du présent arrêté (1) ; et\n2° Avoir obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10 sur 20, sans note éliminatoire, au cours de l'évaluation du module concerné dans les conditions fixées à l'annexe VI du présent arrêté (1).\nTout candidat à un brevet d'aptitude à la conduite de petits navires doit :\n.1 De l'ensemble des attestations, en cours de validité, justifiant de l'acquisition des modules mentionnés au 1° de l'article 10 ; ou\n.2 D'une attestation, d'un diplôme ou d'un titre reconnu dans le tableau 2 de l'annexe I du présent arrêté pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires ; et\n5° Etre titulaire du certificat de radioélectronicien de 1re classe du service mobile maritime et du service mobile par satellite (CR1), du certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime (CRR), du certificat restreint d'opérateur (CRO) ou du certificat général d'opérateur (CGO) en cours de validité ;\nDans certains cas particuliers, un brevet d'aptitude à la conduite de petits navires peut également être délivré aux titulaires d'un brevet ou diplôme non mentionné dans l'article 14, dans les conditions fixées par le ministre chargé de la mer après avis du comité spécialisé de la formation professionnelle maritime.\nCONDITIONS DE DÉLIVRANCE DU BREVET D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES À VOILE\nLe cursus de formation conduisant à la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile est constitué :\nPour être admis à suivre la formation permettant d'acquérir le module mentionné à l'article 16-1°, tout candidat doit être titulaire :\n1° D'un certificat d'aptitude médicale à la navigation en cours de validité conformément aux dispositions du décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 susvisé ;\n2° De l'un des brevets, certificats ou diplômes mentionnés à l'article 1er de l'arrêté du 5 juin 2013 susvisé.\nLe module mentionné au 1° de l'article 16 est acquis par tout candidat répondant aux conditions suivantes :\n1° Avoir suivi la formation relative au module concerné dont les horaires, le programme et les compétences attendues sont fixés à l'annexe VII du présent arrêté (1) ; et\n2° Avoir obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10 sur 20, sans note éliminatoire, au cours de l'évaluation du module concerné dans les conditions fixées à l'annexe VIII du présent arrêté (1).\n1° Une attestation relative à l'acquisition du module est délivrée à tout candidat répondant aux conditions fixées pour l'acquisition du module ;\nTout candidat à un brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile doit :\n.1 De l'attestation, en cours de validité, justifiant de l'acquisition du module mentionné au 1° de l'article 16 ; ou\n.2 D'une attestation, d'un diplôme ou d'un titre reconnu dans le tableau 3 de l'annexe I du présent arrêté pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile ; et\n6° Avoir effectué un service en mer d'au moins six mois.\nDans certains cas particuliers, un brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile peut également être délivré aux titulaires d'un brevet ou diplôme non mentionné dans l'article 20, dans les conditions fixées par le ministre chargé de la mer après avis du comité spécialisé de la formation professionnelle maritime.\nI. - Tout brevet de capitaine 200 voile restreint, délivré en application de l'arrêté du 5 juin 2013 susvisé, reste valide jusqu'à sa date d'échéance fixée en application de ce même arrêté.\nII. - Le brevet de capitaine 200 voile restreint peut continuer d'être délivré jusqu'au 1er mars 2018 dans les conditions fixées par l'arrêté du 5 juin 2013 susvisé. Les prérogatives qui lui sont associées sont celles mentionnées dans le brevet.\nIII. - Les titulaires d'un brevet de capitaine 200 voile restreint, délivré dans les conditions prévues préalablement à l'entrée en vigueur du présent arrêté, se voient délivrer un brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile en application du présent arrêté lors de sa revalidation dans les conditions fixées par l'arrêté du 24 juillet 2013 susvisé.\n1° Les prestataires doivent demander un agrément pour dispenser les cursus de formation mentionnés aux articles 4, 10 et 16 du présent arrêté.\n2° Jusqu'au premier renouvellement de leur agrément, les prestataires agréés pour délivrer une des formations définies dans les arrêtés suivants peuvent dispenser les cursus de formation mentionnés aux articles 4, 10 et 16 du présent arrêté :\n- arrêté du 18 mai 2016 relatif à la délivrance du certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche ;\n- arrêté du 20 août 2015 relatif à la délivrance du brevet de capitaine 200.\n3° Lors du premier renouvellement de leur agrément, les prestataires visés au 2° doivent demander un agrément conformément au 1°.\n1° Après l'article 10, il est inséré un article 10-1 ainsi rédigé :\n« Art. 10-1. - Pour prouver le maintien de sa compétence professionnelle, le titulaire d'un brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile doit, à des intervalles ne dépassant pas cinq ans, avoir, dans les douze mois précédant la demande de revalidation, réussi un test ou suivi avec succès un stage, dans les conditions fixées aux articles 6 et 8 du présent arrêté. » ;\n2° A l'annexe II, après l'appendice 20 est ajouté un appendice 21 ainsi rédigé :\n« Appendice 21\nProgramme des tests et stages de revalidation du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires, du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires et du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile\n- section A-II/ 3 : Prescriptions minimales obligatoires pour la délivrance des brevets d'officier chargé du quart à la passerelle et de capitaine de navires d'une jauge brute inférieure à 500 effectuant des voyages à proximité du littoral ;\n- tableau A-II/3 : Norme de compétence minimale spécifiée pour les officiers chargés du quart à la passerelle et les capitaines à bord de navires d'une jauge brute inférieure à 500 effectuant des voyages à proximité du littoral.\n1. Planifier et effectuer une traversée à proximité du littoral et déterminer la position du navire.\n2. Assurer la veille en toute sécurité.\n3. Faire face aux situations d'urgence.\n4. Répondre à un signal de détresse en mer.\n5. Manœuvrer le navire et faire fonctionner les machines d'un navire de faibles dimensions.\nFonction contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord\n1. Garantir le respect des prescriptions relatives à la prévention de la pollution.\n2. Maintenir la navigabilité du navire.\n3. Contrôler le respect de la réglementation.\n4. Contribuer à la sécurité des personnes à bord et du navire.\n1. Assurer une veille de sécurité.\n2. Transmettre un appel de détresse, d'urgence ou de sécurité.\n1. Dispenser les soins médicaux d'urgence.\n2. Assurer la responsabilité des soins médicaux.\n1. Survivre en mer en cas d'abandon du navire.\n2. Réagir en cas de chute d'un homme à la mer.\nPrévention de l'incendie et lutte contre l'incendie\n1. Réduire au minimum le risque d'incendie et être préparé à faire face à des situations d'urgence dues à un incendie.\n2. Lutter contre les incendies et les éteindre.\nStage et/ou test\nNavigation/Météorologie/Règles de barre, balisage, signaux/Manœuvre/Radiocommunications\n- nature de la formation : cours de remise à niveau et d'actualisation des connaissances relatives aux compétences 1 à 11 ;\n- durée minimale de la formation : 6 heures ;\n- nature du test : évaluation des compétences 1 à 11 sous forme de mises en situation sur simulateur agréé et d'interrogations orales ;\n- durée minimale du test : 1 heure.\nLes candidats qui remplissent une des conditions suivantes sont dispensés de la formation et du test :\n2. Avoir exercé des fonctions considérées par le ministre chargé de la mer comme équivalant au service en mer prescrit au 1 ci-avant.\nLes autres candidats peuvent se présenter directement au test. En cas d'échec, ils doivent suivre la formation préalablement à un nouveau passage du test.\nLe stage et le test sont constitués de la formation de recyclage de l'enseignement médical I telle que définie à l'annexe II de l'arrêté du 29 juin 2011.\nEnseignements théoriques (durée : 1 h)\nLes enseignements théoriques consistent en un cours de remise à niveau et d'actualisation des connaissances, compréhensions et aptitudes prévues dans l'UV-TIS/F et portant essentiellement sur :\n- les changements intervenus dans la réglementation ;\n- les changements intervenus dans la technologie ;\nExercices pratiques (durée : 4 h)\nLes exercices pratiques consistent à :\n- endosser une brassière de sauvetage ;\n- sauter dans l'eau sans se blesser ;\n- nager en portant une brassière de sauvetage ;\n- mettre en œuvre un radeau de sauvetage (mise à l'eau et déclenchement manuel) ;\n- redresser un radeau de sauvetage renversé en portant une brassière de sauvetage ;\n- monter dans un radeau de sauvetage à partir d'un navire et à partir de l'eau en portant une brassière de sauvetage ;\n- filer une ancre de cape ou une ancre flottante ;\n- faire fonctionner les dispositifs de repérage (lumineux, pyrotechniques, radioélectriques) ;\n- remonter à bord un homme à la mer.\nLes enseignements théoriques consistent en un cours de remise à niveau et d'actualisation des connaissances, compréhensions et aptitudes prévues dans l'UV-FBLI/F et portant essentiellement sur :\nExercices pratiques (durée : 2 h)\n- utiliser différents types d'extincteurs portatifs ;\n- éteindre des incendies peu importants, par exemple des feux d'origine électrique, des feux d'hydrocarbures ou de propane ;\n- éteindre des incendies importants avec de l'eau (en utilisant des lances à jet plein et à jet diffusé).\nL'article 7-1 de l'arrêté du 5 juin 2013 susvisé est abrogé.\n- Diplômes, attestations ou titres reconnus pour la délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires\net les conditions à satisfaire à cet effet.\n(modifié par l'arrêté du 20 août 2021)\nDIPLÔMES, ATTESTATIONS OU TITRES RECONNUS POUR LA DÉLIVRANCE DU BREVET RESTREINT D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES\nen application du 3.2 de l'article 8\nDiplômes, attestations ou titres détenus en cours de validité\n(1) Conditions complémentaires à satisfaire par tout titulaire d'un diplôme, d'une attestation ou d'un titre mentionné en colonne (1) pour la délivrance du brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires\n1. Certificat d'aptitude professionnelle maritime de matelot délivré conformément à l'arrêté du 8 septembre 2005 susvisé. Satisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4° et 5° de l'article 8.\n2. Certificat de patron de navire aux cultures marines niveau 1 et certificat de patron de navire aux cultures marines niveau 2 délivré conformément à l'arrêté du 30 mai 2016 relatif à la délivrance des certificats d'aptitude permettant d'exercer des fonctions sur les navires armés aux cultures marines ou prévus dans le décret n° 2007-1377 du 21 septembre 2007 portant diverses dispositions relatives aux titres de formation professionnelle maritime Satisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4°et 5° de l'article 8.\nLa présentation des attestations citées aux 1 et 2 du 3° de l'article 4 de l'arrêté du 30 mai 2016 mentionné ci-contre permet de satisfaire à la condition fixée au 4° de l'article 8.\n- Diplômes, attestations ou titres reconnus pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires\nDIPLÔMES, ATTESTATIONS OU TITRES RECONNUS POUR LA DÉLIVRANCE DU BREVET D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES\nen application du 3.2 de l'article 14\nDiplômes, attestations ou titres détenus\nConditions complémentaires à satisfaire par tout titulaire d'un diplôme, d'une attestation ou d'un titre mentionné en colonne (1) pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires\n1. Brevet d'études professionnelles maritimes de marin de commerce délivré conformément à l'arrêté du 25 juillet 1997 portant création d'un brevet d'études professionnelles de marin de commerce.\nSatisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4° et 5° de l'article 14.\n2. Brevet d'études professionnelles spécialité « marin de commerce » délivré conformément à l'arrêté du 22 décembre 2009 susvisé.\n3. Brevet d'études professionnelles maritimes "pêche"délivré conformément à l'arrêté du 28 mai 2001 portant création d'un brevet d'études professionnelles « pêche. »\n4. Brevet d'études professionnelles maritimes spécialité « pêche » délivré conformément à l'arrêté du 22 décembre 2009 susvisé.\n5. Baccalauréat professionnel spécialité « conduite et gestion des entreprises maritimes » délivré conformément à l'arrêté du 5 juin 2012 susvisé.\n6. Baccalauréat professionnel spécialité « conduite et gestion des entreprises maritimes » délivré conformément aux dispositions de l'arrêté du 25 juillet 2005 portant création et fixant les modalités de préparation et de délivrance du baccalauréat professionnel spécialité « conduite et gestion des entreprises maritimes ».\n7. Brevet de technicien supérieur maritime spécialité « pêche et gestion de l'environnement marin » délivré conformément aux dispositions de l'arrêté du 30 juin 2014 susvisé.\n8. Diplôme de capitaine 200 délivré conformément aux dispositions en vigueur avant le 1er septembre 2015 ou l'ensemble des attestations de moins de cinq ans mentionnant l'obtention des modules n° 1, n° 2 ou n° 3 dans les conditions fixées par l'arrêté du 25 avril 2005 relatif aux conditions de formation et de délivrance du brevet de capitaine 200.\n9. Diplôme de capitaine 200 délivré conformément à l'arrêté du 20 août 2015 relatif à la délivrance du brevet de capitaine 200.\n10. Certificat de matelot pont délivré conformément à l'arrêté du 18 août 2015 susvisé.\n11. Certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche délivré conformément à l'arrêté du 18 mai 2016 susvisé.\n12. Certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche délivrée conformément à l'arrêté du 23 avril 2012 relatif à la délivrance du certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche.\n13. Attestation en vue de la délivrance du certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche délivrée conformément à l'arrêté du 23 avril 2012 relatif à la délivrance du certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche. Satisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4° et 5° de l'article 14.\n14. Brevet restreint d'aptitude à la conduite de petits navires délivré conformément au présent arrêté. Satisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4° et 5° de l'article 14. Le module RN est réputé acquis.\n15. Diplôme, autre que ceux mentionnés dans le présent tableau, reconnu pour la délivrance d'un brevet pour exercer des fonctions au niveau de direction ou au niveau opérationnel au pont. Satisfaire aux conditions fixées aux 1° à 5° de l'article 14. Le module RN est réputé acquis\n16. Brevet ou certificat permettant d'exercer des fonctions au niveau de direction ou au niveau opérationnel au service pont à bord des navires armés au commerce, à la plaisance , à la pêche ou aux cultures marines lorsque le brevet ou le certificat ne permet pas d'exercer les prérogatives associées au brevet d'aptitude à la conduite de petits navires concerné dans les conditions du tableau IX de l'annexe II du décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 susvisé.\n- Diplômes, attestations ou titres reconnus pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile et les conditions à satisfaire à cet effet.\nDIPLÔMES, ATTESTATIONS OU TITRES RECONNUS POUR LA DÉLIVRANCE DU BREVET D'APTITUDE À LA CONDUITE DE PETITS NAVIRES A VOILE\nen application du 3.2 de l'article 20\nDiplômes, attestations ou titres\ndétenus en cours de validité\nConditions complémentaires à satisfaire par tout titulaire d'un diplôme, d'une attestation ou d'un titre mentionné en colonne (1) pour la délivrance du brevet d'aptitude à la conduite de petits navires à voile\n1. Diplôme de capitaine 200 et attestation d'acquisition du module voile Satisfaire aux conditions fixées aux 1°, 2°, 4 °et 5° de l'article 20.\n(1) Les annexes II à VIII peuvent être consultées sur le site internet de l'unité des concours et examens maritimes (UCEM) : www.ucem-nantes.fr.


Ce qui va se passer à Smackdown - Mes ami(e)s, mes amours, mes emmerdes... bref...\nCe qui va se passer à Smackdown\nSmackdown s'ouvre avec deux grandes annonces. Premièrement, Théodore Long annonce que le champion du monde Edge défendra son titre contre Rey Mysterio à No Way Out. Il annonce ensuite qu'il y'aura un Elimination Chamber match à No Way Out pour une opportunité pour le titre de champion du monde à Wrestlemania XXIV. Les participants ont été révélés, il s'agit de Batista, Undertaker, MVP, Finlay, The Great Khali & Big Daddy V.\nRic Flair obtient la victoire sur MVP par disqualification :\nDurant le match, Flair utilise sa prise en quatre sur MVP mais ce dernier renverse le tout, ignorant que Flair est dans les cordes, il fait durer la prise et l'arbitre décide donc de le disqualifier.\nAprès le match, MVP travaille sur le genou de Flair et le tape entre le ring et les marches en acier. Flair crie à l'agonie jusqu'à l'arrivée de plusieurs arbitres qui escortent MVP vers les vestiaires. Ils aident également Flair pour le ramener dans les arrières.\nChuck Palumbo arrive et s'excuse pour avoir frapper Michelle McCool la semaine dernière. Palumbo rejette la faute sur Jamie Noble. Michelle McCool vient sur le ring et gifle Palumbo.\nRey Mysterio & CM Punk battent Edge & Chavo Guerrero :\nPendant le match, Rey Mysterio atteint Chavo Guerrero avec son 619, Punk utilise son GTS sur lui pour permettre aux deux lutteurs de remporter la victoire.\nFinlay & Hornswoggle remportent la victoire contre Deuce & Domino : Hornswoggle se jette de la troisième corde et obtient le compte de trois.\nEve Torres introduit Batista. Elle lui parle du Elimination Chamber match à No Way Out. Il lui dis qu'il a prévu de remporter le match et d'aller à Wrestlemania XXIV en ayant une chance pour le titre.\nZach Ryder & Curt Hawkins battent Shannon Moore & Jimmy Wang Yang : Apparemment, le match n'était pas vraiment intéressant et la foule s'est vraisemblablement ennuyée.\nKane & The Undertaker remportent leur match contre Big Daddy V & Mark Henry : Durant le match, Kane & Undertaker effectuent un double Chokeslam sur Big Daddy V. Undertaker utilise ensuite à nouveau son Chokeslam contre Henry cette fois-ci et l'emprisonne dans une prise de soumission. Taker & Kane obtiennent donc la victoire par soumission.]\nModifié le mercredi 30 janvier 2008 17:14\nalexrins, Posté le dimanche 27 avril 2008 05:03\nSA C MON SHOWN PREFERER\nwwe-raw-divas, Posté le lundi 18 février 2008 16:27\nwwe-raw-divas, Posté le lundi 18 février 2008 16:26\nwwe-raw-divas, Posté le lundi 18 février 2008 16:25\nenjoy-catch-69, Posté le vendredi 01 février 2008 14:47\nout (dsl g mal écrir "way ")\nenjoy-catch-69, Posté le vendredi 01 février 2008 14:46


France, Cour de cassation, Chambre sociale, 26 avril 1990, 88-10248\nNuméro d'arrêt : 88-10248\nNuméro NOR : JURITEXT000007098071\nNuméro d'affaire : 88-10248\nIdentifiant URN:LEX : urn:lex;fr;cour.cassation;arret;1990-04-26;88.10248\nSECURITE SOCIALE - ASSURANCES SOCIALES - Maladie - Entente préalable - Commencement de soins avant l'accord - Absence de mention de l'urgence - Portée.\nSur le pourvoi formé par la caisse primaire centrale d'assurance maladie des Bouches-du-Rhône, domiciliée ... (1er) (Bouches-du-Rhône),\nen cassation d'un jugement rendu le 12 octobre 1987 par le tribunal des affaires de sécurité sociale de Paris, au profit de Mme Evelyne Y..., demeurant ... (16ème),\ndéfenderesse à la cassation ; La demanderesse invoque, à l'appui de son pourvoi, le moyen unique de cassation annexé au présent arrêt ; LA COUR, composée selon l'article L. 131-6, alinéa 2, du Code de l'organisation judiciaire, en l'audience publique du 15 mars 1990, où étaient présents :\nM. Le Gall, conseiller doyen faisant fonction de président, Mme Barrairon, conseiller référendaire rapporteur, M. Lesire, conseiller, M. Feydeau, conseiller référendaire, M. Graziani, avocat général, M. Richard, greffier de chambre ; Sur le rapport de Mme le conseiller référendaire Barrairon, les observations de la SCP Rouvière, Lepitre et Boutet, avocat de la CPCAM des Bouches-du-Rhône, les conclusions de M. Graziani, avocat général, et après en avoir délibéré conformément à la loi ; Sur le moyen unique :\nVu l'article 7 de la nomenclature des actes professionnels annexée à l'arrêté du 27 mars 1972 ; Attendu que, selon ce texte, la caisse d'assurance maladie ne participe aux frais résultant de certains actes que si, après avis du contrôle médical, elle a accepté de les prendre en charge ; que lorsque l'acte est soumis à cette formalité, le malade ou le praticien, quand les honoraires lui son réglés directement par la caisse, est tenu, préalablement à son exécution, d'adresser au contrôle médical une demande remplie et signée par le praticien qui doit le dispenser ; qu'en cas d'urgence manifeste, ce dernier dispense l'acte mais remplit néanmoins la formalité ci-dessus indiquée en portant la mention "acte d'urgence" ; Attendu que faute, de la part de Mme X..., d'avoir sollicité l'accord de la caisse avant l'exécution d'actes médicaux cotés AMM6 effectués du 28 novembre 1985 au 5 janvier 1986, l'organisme social lui a refusé le remboursement des frais correspondant à ces actes ; que pour ordonner leur prise en charge, le tribunal des affaires de sécurité sociale énonce essentiellement que la demande d'entente préalable, datée du 23 décembre 1985, a été reçue au service médical de l'assurance maladie le 15 janvier 1986, et qu'il y avait lieu de tenir compte de la nature des soins et de leur caractère d'urgence ;\nQu'en statuant ainsi, alors qu'il résulte de ses propres constatations que les soins avaient été commencés avant l'envoi de la demande et qu'il n'était pas allégué que celle-ci était revêtue de la mention de l'urgence, le tribunal a violé le texte susvisé ; PAR CES MOTIFS :\nCASSE ET ANNULE, dans toutes ses dispositions, le jugement rendu le 12 octobre 1987, entre les parties, par le tribunal des affaires de sécurité sociale de Paris ; remet, en conséquence, la cause et les parties dans l'état où elles se trouvaient avant ledit jugement et, pour être fait droit, les renvoie devant le tribunal des affaires de sécurité sociale de Versailles ; Condamne Mme Y..., envers la CPCAM du Rhône, aux dépens et aux frais d'exécution du présent arrêt ; Ordonne qu'à la diligence de M. le procureur général près la Cour de Cassation, le présent arrêt sera transmis pour être transcrit sur les registres du tribunal des affaires de sécurité sociale de Paris, en marge ou à la suite du jugement annulé ; Ainsi fait et jugé par la Cour de Cassation, Chambre sociale, et prononcé par M. le président en son audience publique du vingt six avril mil neuf cent quatre vingt dix.\nDécision attaquée : Tribunal des affaires de sécurité sociale de Paris, 12 octobre 1987\nProposition de citation: Cass. Soc., 26 avril 1990, pourvoi n°88-10248


meung_cyclisme – Le club cycliste de Meung-Sur-Loire\nVictoire de Nicolas à mareau\nPour cette dernière de la saison UFOLEP route dans le Loiret, ils étaient 92 coureurs à prendre le départ des courses de Mareau. En Cadet, nous avons assisté à une démonstration d’Aurelien Benoist du Guidon Chalettois, qui, avec 3 autres … Lire la suite\nMatinée Vélo le 17 octobre 2020\nMeung Cyclisme organise le 17 octobre une matinée vélo ouverte à tous et encadrée par les membres du club. 3 parcours sont proposés sur des distances de 20, 50 ou 90 km. L’inscription gratuite est obligatoire auprès de Gilles Brinon … Lire la suite\nCourse de Mareau le 10 octobre 2020\nLa course de Mareau aura lieu ce samedi en clôture du calendrier UFOLEP route 2020 perturbé par l’épidémie de COVID. Les départs des 3ème et 4ème catégories seront donnés à 13h30. Les départs des 1ère et 2ème catégories seront donnés … Lire la suite\nVictoire de Damien à menestreau\nA l’instar des Strade Bianche ou Tro Bro Leon, l’AS MENESTREAU EN VILETTE organisait samedi 26 septembre la première course sur route de l’UFOLEP 45 comprenant un passage d’un kilomètre environ sur chemin calcaire. Damien qui affectionne ce genre d’épreuve … Lire la suite\nCourse de Meung sur Loire le 19 septembre 2020\nLa course de Meung sur Loire change de date et revient sur le circuit de la Bonnerie. Venez nombreux samedi 19 septembre en respectant les gestes barrières et les règles de distanciation. Les premiers départs seront donnés à 14h. Visualiser … Lire la suite\nBonjour à tous, En cette période de confinement le site du club sort de la léthargie dans laquelle il était plongé depuis un an tout juste. Entre temps le logiciel de gestion du site a changé, notre webmaster a perdu … Lire la suite\nProchaines organisations : Dry le 07 avril et les 2 Jours des Terres du Val de Loire les 15 et 16 Juin\nLes premières organisations de 2019 arrivent pour Meung Cyclisme. Les 2 jours du Val d’Ardoux ont fait place aux 2 Jours des Terres du Val de Loire. Nouveau nom, nouveaux lieux, nouvelles dates, nous conservons la course de Mareau-aux-prés le … Lire la suite\nDécès d ‘Alain LEROUX\nCe matin nous avons eu la tristesse d’apprendre le décès d’Alain LEROUX survenu hier après-midi. Alain était âgé de 74 ans, il était le beau-père de Gilles Brinon notre président. Il nous accompagnait depuis plusieurs années en tant que bénévole … Lire la suite\nLes chronos de Matthieu\nLui, ce qu’il aime c’est le chrono, l’exercice solitaire, là où l’on ne doit compter que sur soi-même pour faire un résultat. Ça c’est son kif à Matthieu, il aime lâcher les watts sans retenue, sans avoir à craindre que … Lire la suite\nCarton plein pour Meung Cyclisme en 3 et GS hier soir à la Nivelle\nEn prologue à la soirée nous avons pu assister à un tour d’honneur des élus sur les magnifiques vélos électriques flambant neufs récemment acquis par l’office du tourisme (voir article de la Rep du 19/05/2018). Côté compétition les coureurs nous … Lire la suite