Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας. Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Τεχνολογίας Πετρελαίου & Φυσικού Αερίου ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ - PDF\nΤεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας. Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Τεχνολογίας Πετρελαίου & Φυσικού Αερίου ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ\nDownload "Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας. Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών. Τμήμα Τεχνολογίας Πετρελαίου & Φυσικού Αερίου ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ"\n1 Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Τεχνολογίας Πετρελαίου & Φυσικού Αερίου ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑ- ΣΤΑΣΕΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ- ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΟΥΣ Επιβλέπουσα καθηγήτρια : Μαρία Παπαδοπούλου Όνομα:Νικόλαος Έπω/μο:Τσολακιδης Α.Ε.Μ:2606 ΚΑΒΑΛΑ 2011\n2 Πρόλογος Αν και η θεματική της πτυχιακής εργασίας είναι ευρύτατη, έγινε προσπάθεια για μια όσο το δυνατόν πιο περιεκτική παρουσίαση των θεμάτων που θίγονται χωρίς αυτό να αποβαίνει σε βάρος της ακρίβειας και της επιστημονικότητας. Έτσι η πτυχιακή χωρίστηκε σε τρία κεφάλαια, όπου στο 1 ο κεφάλαιο αναφέρεται στους καυστήρες πετρελαίου, ξεκινώντας από τις πιο απλές μορφές και φθάνοντας στις σύγχρονες και πλέον εξελιγμένες. Στο 2 ο κεφάλαιο ασχολούμαστε με τους καυστήρες Φυσικού Αερίου, όπου η παρουσίαση ξεκινά από τη θεωρία της καύσης του Φυσικού Αερίου και στη συνέχεια την εκμετάλλευση του στους σύγχρονους βιομηχανικούς καυστήρες που λειτουργούν με Φυσικό Αέριο. Τέλος στο 3 ο κεφάλαιο ασχολούμαστε με τη περιβαλλοντική μόλυνση, δηλαδή τις επιπτώσεις στο περιβάλλον από τη λειτουργία των βιομηχανικών καυστήρων πετρελαίου και Φυσικού Αερίου. Περιλαμβάνεται επίσης και ένα Παράρτημα αναφορικά με την ισχύουσα Ελληνική νομοθεσία καθώς και τις κάθε μορφής Οδηγίες, Πράξεις κλπ της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα θέματα αέριας ρύπανσης από την λειτουργία των βιομηχανικών καυστήρων. Τελειώνοντας θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τη Καθηγήτρια κ. Μαρία Παπαδοπούλου που μας εμπιστεύτηκε το θέμα καθώς και τη πολύτιμη βοήθεια της σε όλη τη διάρκεια της εκπόνησης της εργασίας.\n3 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Κεφάλαιο 1 ο : Καυστήρες Πετρελαίου 1. Εισαγωγή Ατμοσφαιρικοί Καυστήρες Περιστροφικοί Καυστήρες Κατακόρυφοι Περιστροφικοί Καυστήρες Οριζόντιοι Περιστροφικοί Καυστήρες Πιεστικοί Καυστήρες Καυστήρες Ψεκασμού με αέρα χαμηλής πίεσης Καυστήρες υψηλής πίεσης τύπου κάνης Καυστήρες Πετρελαίου με περιορισμένη φλόγα Καυστήρες Πετρελαίου με εξαναγκασμένη ροή αέρα 22 Κεφάλαιο 2 ο : Καυστήρες Φυσικού Αερίου Εισαγωγή Η φλόγα Φλόγες τύπου πρόμειξης Σταθεροποίηση της φλόγας στους καυστήρες πρόμειξης Η καύση του Φυσικού Αερίου στους καυστήρες πρόμειξης Τυρβώδης καύση Φλόγες τύπου διάχυσης Μορφές καυστήρων Φυσικού Αερίου Οι καυστήρες τύπου διάχυσης Οι καυστήρες προανάμειξης Καυστήρες ανάμειξης (μείξης στο ακροφύσιο) Καυστήρες πίεσης Σταθεροποίηση της φλόγας στους καυστήρες πίεσης Καυστήρες ακτινοβολίας 54 3 ο Κεφάλαιο: Επιπτώσεις στο περιβάλλον 3.1. Εισαγωγή Το Περιβάλλον και η ρύπανση του Πηγές και είδη ρυπαντών Ρύποι από τη λειτουργία των καυστήρων πετρελαίου και φυσικού αερίου 3.5. Διατάξεις για τον περιορισμό των ρύπων από την καύση του ΦΑ 71 61\n4 3.6. Η σημασία των βασικών παραμέτρων για τον έλεγχο της καύσης 73 Παράρτημα Α Βιβλιογραφία\n5 1. Εισαγωγή Ο καυστήρας πετρελαίου είναι μια μηχανή ακριβέστερα ένα σύνολο εξαρτημάτων, σχεδιασμένο για να μετατρέπει το πετρέλαιο σε ατμό, να αναμιγνύει τον ατμό με αέρα, να προκαλεί την ανάφλεξη του μίγματος ατμού αέρος και να κατευθύνει τη φλόγα προς το λέβητα ή την εστία έτσι ώστε η θερμική ενέργεια που εκλύεται από το καύσιμο να χρησιμοποιείται για τη θέρμανση. Ουσιαστικά δηλαδή οι καυστήρες μετατρέπουν τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμική και από την απόδοση του καυστήρα επηρεάζεται σε σημαντικό επίπεδο ο βαθμός απόδοσης του όλου συστήματος θέρμανσης. Ανάλογα προς τον τρόπο λειτουργίας τους οι διάφοροι τύποι καυστήρων υ- γρών καυσίμων διακρίνονται σε 1. Ατμοσφαιρικούς καυστήρες ή τύπου κυπέλλου εξάτμισης 2. Περστροφικούς ή Φυγοκεντρικούς καυστήρες, και 3. Πιεστικούς καυστήρες Ατμοσφαιρικοί καυστήρες Οι καυστήρες του τύπου αυτού είναι οι παλαιότερες μορφές συσκευών που χρησιμοποιήθηκαν για τη θέρμανση χώρων. Σήμερα χρησιμοποιούνται σε μικρές οικιακές εγκαταστάσεις και τυπικό παράδειγμά τους αποτελούν οι γνωστές σόμπες πετρελαίου. Στους ατμοσφαιρικούς καυστήρες η προετοιμασία του καυσίμου για την καύση γίνεται επί τόπου με εξάτμιση, όπου θερμαίνεται το πετρέλαιο μέχρι το σημείο καύσης σε μια λεκάνη (κύπελλο) και οι ατμοί που παράγονται αναμιγνύονται με αέρα και αναφλέγονται. Υπάρχουν δύο τύποι ατμοσφαιρικών καυστήρων. Ο πρώτος χρησιμοποιείται σε θερμαντικά σώματα μορφής ντουλαπιου, που χρησιμεύουν για την θέρμανση περιορισμένων χώρων που δεν απαιτούν σύστημα κεντρικής θέρμανσης. Έχουν πολύ μικρή κατανάλωση αλλά δεν μπορούν να πιάσουν την απόδοση των καυστήρων πετρελαίου υψηλής πίεσης τύπου κάνης και καθώς δεν είναι αυτοματοποιημένοι, απαιτούν την παρακολούθηση από κάποιον σχετικό γνώστη, ώστε να αποτελούν ασφαλή πηγή θέρμανσης. Ο δεύτερος τύπος καυστήρων αυτής της μορφής χρησιμοποιόταν σε κανονικούς λέβητες και λειτουργούσε αυτόματα. 5\n6 σχ. 1 σχ. 2 Σήμερα δεν χρησιμοποιείται πλέον καθώς έχει αντικατασταθεί από τους καυστήρες υψηλής πίεσης τύπου κάνης. Για την τροφοδότηση του καυστήρα με πετρέλαιο υπεύθυνη είναι μια συσκευή (καταχρηστικά ονομάζεται καρμπυρατέρ) η οποία ελέγχει τη ροή του καυσίμου, όπου ως καύσιμο χρησιμοποιείται κυρίως η κηροζίνη, που είναι περισσότερο πτητική. Το σύστημα αυτό απαιτεί όπως το ντεπόζιτο του πετρελαίου να βρίσκεται ψηλότερα από το επίπεδο του δοχείου του καυστήρα όπως φαίνεται στο σχ.1. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε μια ροή μέσω της βαρύτητας προς τη βαλβίδα σταθερής στάθμης (φλοτέρ) που είναι στερεομένη στο εξωτερικό μέρος του ντουλαπιού. Επίσης μια βαλβίδα μέτρησης είναι προσαρμοσμένη στο 6\n7 φλοτέρ, με σκοπό να ελέγχει τη ροή της κηροζίνης προς το κύπελλο του καυστήρα, κρατώντας κανονικό το μέγεθος της φλόγας της συσκευής. Ο πυθμένας του κυπέλου είναι συμπαγής και έχει μια συνδετική πόρτα για τη γραμμή ροής από τη μετρητική βαλβίδα όπως δείχνει το σχ.2. Τα πλευρικά τοιχώματα του κυπέλλου είναι διάτρητα ώστε να επιτρέπουν στα αέρια της καύσης να περνούν μέσα στο κύπελλο, όπου μπορούν να αναμιχτούν με τους ατμούς της κηροζίνης. Επίσης υπάρχουν δακτύλιοι στο εσωτερικό όπου γίνεται η καύση του μίγματος αέρα ατμών (σχ.2), οι οποίοι καθώς θερμαίνονται αυξάνουν το ρυθμό παραγωγής ατμών, βοηθώντας έτσι στην πλήρη καύση του καυσίμου. Μερικοί επίσης καυστήρες έχουν ένα διασκορπιστή πετρελαίου κατά το χείλος που η φλόγα βγαίνει έξω από το κύπελλο. Η διάταξη αυτή βοηθά στη διαμόρφωση του σχήματος της φλόγας σε μια μορφή ηλίανθου, καθώς οι ατμοί καίγονται κατά μήκος της περιμέτρου του κυπέλου. Όταν η κεφαλή του διασκορπιστή ζεσταθεί, διασφαλίζει ότι κανένα μέρος από τους ατμούς του καυσίμου δεν έχει παραμείνει άκαυτο. Οι τελευταίες πλέον βελτιωμένες μορφές ατμοσφαιρικών καυστήρων τύπου κυπέλου έχουν αναπτυχθεί από ιαπωνικές κυρίως εταιρείες κατασκευής, πχ. η σειρά Toyostove L-73 της Toyotomi μορφής ντουλαπιου (σχ.3), που χρησιμοποιεί μια μονάδα διπλής σωλήνωσης στερωμένης στο τοίχο, για να φέρνει τον σχ. 3 καύσιμο αέρα μέσα στον καυστήρα ενώ τα αέρια της εξάτμισης θα φεύγουν έξω από τον χώρο του κτηρίου. 7\n8 σχ Περιστροφικοί καυστήρες Στους καυστήρες του τύπου αυτού η λειτουργία τους βασίζεται σε ένα κατάλληλα διαμορφωμένο με οπές περιστρεφόμενο τύμπανο, όπου μέσω των ο- πών αυτών εισχωρεί το καύσιμο το οποίο στη συνέχεια κατά την περιστροφή του τυμπάνου εξαιτίας της ταχύτητας εκσφενδονίζεται με τη μορφή λεπτών σταγόνων, πραγματοποιώντας έτσι την ανάμιξη με τον αέρα καύσης. Ανάλογα με την ισχύ τους οι καυστήρες διακρίνονται σε μονοβάθμιους και διβάθμιους. Στη περίπτωση της μονοβάθμιας λειτουργίας ο καυστήρας λειτουργεί μόνιμα στην ισχύ για την οποία έχει ρυθμιστεί. Όταν όμως προορίζεται για μεγάλες εγκαταστάσεις, η λύση αυτή είναι αντιοικονομική και καταπονεί το σύστημα λέβητα καυστήρα. Στη περίπτωση αυτή ενδείκνυται η χρήση διβάθμιου καυστήρα όπου η αύξηση της αποδιδόμενης ισχύος γίνεται ομοιόμορφα και έτσι αποφεύγεται η ανάπτυξη θερμοκρασιακών τάσεων λόγω της απότομης αύξησης της θερμοκρασίας. Στους διβάθμιους καυστήρες μπορούμε να έχουμε έ- ναν εγχυτήρα (μπεκ) και δύο φλόγες ή δύο εγχυτήρες. Τους περιστροφικούς καυστήρες τους διακρίνουμε σε δύο τύπους, κατακόρυφους και οριζόντιους. 8\n9 Κατακόρυφοι περιστροφικοί καυστήρες Οι κατακόρυφοι περιστροφικοί καυστήρες πετρελαίου έγιναν γνωστοί και άρχισαν να κατακτούν σημαντική θέση στην αγορά, από τη στιγμή που αντικατέστησαν τους καυστήρες γαιάνθρακα με κυλινδρικούς λέβητες. Στο λέβητα υ- πάρχει μια εστία κατασκευασμένη από χυτό αντανακλαστικό υλικό που στερεώνεται επάνω στη βάση του (σχ.4) ο δε καυστήρας είναι κάτω από την ε- στία ώστε ο άξονας του κινητήρα προεκτεινόμενος κατακόρυφα, να περνά μέσα από τον θάλαμο της εστίας. Επάνω στον άξονα του κινητήρα είναι ο ανεμιστήρας και ένας διασκορπιστής πετρελαίου. Στις έξω πλευρές της εστίας υπάρχουν δύο μεταλλικά πλέγματα καθώς και μεγάλα ηλεκτρόδια για τη δημιουργία σπινθήρων υψηλής τάσης για την έναυση του μίγματος αέρα - πετρελαίου που προέρχεται από τον διασκορπιστή.. Όπως και προηγουμένως το σύστημα τροφοδοσίας του ατμού χρειάζεται η δεξαμενή πετρελαίου να βρίσκεται σε στάθμη ανώτερη του κινητήρα του καυστήρα. Έτσι η τροφοδοσία με πετρέλαιο μέσα από τη βαλβίδα στάθμισης ροής επιτυγχάνεται χάρις στη βαρύτητα. Η βαλβίδα σταθερής ροής περιλαμβάνει σύστημα μέτρησης και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου της ροής του πετρελαίου προς τον καυστήρα. Τα βασικά στάδια λειτουργίας του καυστήρα είναι τα εξής: 1. Κατά την έναρξη της λειτουργίας του καυστήρα, ο ανεμιστήρας τροφοδοτεί κανονικά με αέρα την επιφάνεια της εστίας. 2. Το σύστημα ανάφλεξης τροφοδοτεί με ηλεκτρικό ρεύμα οπότε και δημιουργούνται σπινθήρες μεταξύ των ηλεκτροδίων και των πλεγμάτων. 3. Ανοίγει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα επιτρέποντας έτσι τη ροή του πετρελαίου. 4. Το πετρέλαιο καθώς εγκαταλείπει το διανομέα, διασκορπίζεται με τη φυγόκεντρο δύναμη. 5. Το διασκορπισμένο σε σταγονίδια πετρέλαιο αναμιγνύεται με τον αέρα από τον ανεμιστήρα και το μείγμα αναφλέγεται με τους σπινθήρες των πλεγμάτων και των ηλεκτροδίων. 6. Όταν σταθεροποιηθεί η φλόγα, τα μεταλλικά πλέγματα έχουν πυρώσει και βοηθούν στην εξαέρωση του πετρελαίου για μια καλλίτερη καύση. 9\n10 σχ. 5 Οι καυστήρες αυτοί ρυθμίζονται δύσκολα, γι αυτό χρειάζονται και τα απαραίτητα όργανα ελέγχου. Η τελική πάντως ρύθμιση θα πρέπει να γίνει με τις θυρίδες του λέβητα ή του κλιβάνου κλειστές, καθώς αν είναι ανοιχτές θα περνά παραπάνω αέρας που θα επιδρά στη φλόγα. Η ιδεώδης φλόγα είναι αυτή που διατηρείται 6 mm πάνω από τα πλέγματα με 5cm μπλε χρώμα κάτω και λαμπρό κίτρινο χρώμα 10 ~ 15 cm ψηλότερα Οριζόντιοι περιστροφικοί καυστήρες Οι οριζόντιος περιστροφικός καυστήρας πετρελαίου που εικονίζεται σε διατομή στο σχ.5, έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει ως καύσιμο βαρύτερα κλάσματα πετρελαίου. Ο καυστήρας του τύπου αυτού αποτελείται από ένα κύπελλο από χυτοσίδηρο στερεωμένο στο άκρο του κοίλου άξονα. Στο εσωτερικό του άξονα βρίσκεται ο σωλήνας τροφοδοσίας του πετρελαίου που ε- κτείνεται και μέσα στο κύπελλο. Επάνω στον άξονα και πίσω από το κύπελλο υπάρχει ένας επίπεδος ανεμιστήρας. Ο άξονας βρίσκεται μέσα σε θήκη που έχει είσοδο για τον αέρα ώστε να οδηγείται στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα. Υπάρχει επίσης πεταλούδα για τη ρύθμιση της εισόδου του αέρα ώστε να ε- 10\n11 λέγχει την τροφοδοσία του ανεμιστήρα. Η θήκη του καυστήρα έχει μια πλάκα πίεσης που προσαρμόζεται μπροστά από τον ανεμιστήρα. Μέσα στη πλάκα πίεσης υπάρχουν μια σειρά από ανοίγματα με σκοπό να κατευθύνουν τον αέρα από τον ανεμιστήρα στο ακροφύσιο του αέρα, στα χείλη του κυπέλλου ψεκασμού του πετρελαίου. Τέλος υπάρχουν ανοίγματα μέσα στο ακροφύσιο του αέρα για να στέλνουν με δύναμη τον αέρα από τον ανεμιστήρα προς το χώρο καύσης υπό κατάλληλη γωνία. Τα βασικά στάδια λειτουργίας του καυστήρα είναι τα εξής: 1. Κατά την έναρξη της λειτουργίας του καυστήρα, ο άξονας περιστρέφεται με ταχύτητα 3450 στροφές ανά λεπτό, περιστρέφοντας ταυτόχρονα τον ανεμιστήρα καθώς και το κύπελλο ψεκασμού πετρελαίου. 2. Δημιουργείται έτσι ένα σταθερό ρεύμα αέρος γύρω από τα χείλη του κυπέλλου. 3. Ένα εξωτερικό σύστημα έναυσης, που αποτελείται από ένα σπινθηριστή και ένα αέριο που ανάβει ο σπινθηριστής, διατηρεί μια φλόγα πιλότο μπροστά από το κύπελλο. 4. Όταν πλέον το σύστημα ασφαλείας σιγουρευτεί για την ύπαρξη και τη διατήρηση της φλόγας μπροστά από το κύπελλο, τότε ανοίγει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δίνοντας τη δυνατότητα για την τροφοδοσία του κυπέλλου με πετρέλαιο μέσα από τον άξονα του ανεμιστήρα. 5. Με τη βοήθεια της φυγοκέντρου δυνάμεως το πετρέλαιο εκρέει από το κύπελλο και ψεκάζεται σε μορφή λεπτού υμένα. Ο αέρας τώρα περνώντας με μεγάλη ταχύτητα μετατρέπει τον υμένα σε λεπτά σταγονίδια πετρελαίου. 6. Το μείγμα αέρα πετρελαίου που προκύπτει αναφλέγεται από τη φλόγα πιλότο και σταθεροποιείται η φλόγα του πετρελαίου. 7. Όταν πλέον το σύστημα ασφαλείας διαπιστώσει τη συνεχή και κανονική λειτουργία του καυστήρα προχωρεί στο σβήσιμο της φλόγας πιλότου. 8. Όταν σβήνει ο καυστήρας, ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης κλείνει τη ροή του πετρελαίου, σταματώντας έτσι τη τροφοδοσία του κυπέλλου. 9. Ο άξονας θα συνεχίσει για περίπου ακόμη 30 δευτερόλεπτα να περιστρέφεται ώστε ο ανεμιστήρας να καθαρίσει το θάλαμο καύσης από τα καυσαέρια. 11\n12 10. Σε περιπτώσεις δύσκολων περιβαλλοντικών συνθηκών (χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες) είναι καλό να γίνεται προθέρμανση του πετρελαίου. Η λειτουργία αυτή θερμαίνει το καύσιμο από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος σε κατάλληλο σημείο, ώστε να βελτιωθεί η ρευστότητα του καυσίμου με την ελάττωση το ιξώδους του με αποτέλεσμα ο ψεκασμός του να γίνεται πιο εύκολος από το κύπελλο. Επειδή ο ανεμιστήρας δεν μπορεί να τροφοδοτήσει με αρκετό αέρα τον καυστήρα ώστε να έχουμε τέλεια καύση του πετρελαίου, θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη για μια εξωτερική πηγή παροχής περεταίρω αέρα. Για το σκοπό αυτό το όλο σύστημα συμπληρώνεται με την εγκατάσταση ισχυρού ανεμιστήρα για την τροφοδοσία με συμπληρωματικό αέρα. Θα πρέπει επίσης να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην κατασκευή του θαλάμου της καύσης. Οι κατασκευαστές των καυστήρων δίνουν οδηγίες που πρέπει να τις ακολουθούμε επειδή ο τέλειος ψεκασμός και η εξαέρωση του πετρελαίου μπορούν να γίνουν μόνον όταν τα υλικά κατασκευής του θαλάμου αντανακλούν τη θερμότητα προς τη φλόγα. Συνιστάται τέλος η καθημερινή συντήρηση του καυστήρα, όπου το κύπελλο και ακροφύσιο του αέρα θα πρέπει να καθαρίζονται από τα υπολείμματα της αιθάλης που σχηματίζεται σε αυτά τα μέρη. Αν δεν γίνεται η συντήρηση ο καυστήρας θα καπνίζει και είναι αποδεδειγμένο ότι μπορεί να πάρει φωτιά Πιεστικοί καυστήρες Στους πιεστικούς καυστήρες μια αεραντλία ανεβάζει την πίεση του καυσίμου και μέσω ενός εγχυτήρα (μπέκ) γίνεται η έγχυσή του σε μορφή νέφους λεπτότατων σταγονιδίων. Τα σταγονίδια αυτά διασκορπίζονται και αναμειγνύονται με τον αέρα σε ιδανική αναλογία και έτσι πραγματοποιείται η καύση. Τα βασικά τμήματα που απαρτίζουν ένα πιεστικό καυστήρα πετρελαίου είναι: 1. Η αντλία πετρελαίου 2. Ο ανεμιστήρας 3. Το μπεκ του καυσίμου 4. Το φωτοκύτταρο 5. Ο μετασχηματιστής και τα ηλεκτρόδια έναυσης 6. Ο στροβιλιστής 12\n13 7. Το τάμπερ του αέρα, και 8. Το ηλεκτρονικό μέρος Αντλία πετρελαίου Αυτή είναι συνήθως γραναζωτού τύπου με σκοπό την ανύψωση της πίεσης σε επίπεδα των 8 ~ 16 bar με κύρια μέριμνα την αθόρυβη και αξιόπιστη λειτουργία του καυστήρα. Η ανύψωση της πίεσης είναι καθοριστικής σημασίας για την ομαλή και αποδοτική εξέλιξη της καύσης, καθώς εξασφαλίζει τον πλήρη διασκορπισμό του καυσίμου και τη δημιουργία νέφους σταγονιδίων κατά την έξοδο από τον διασκορπιστήρα. Στην είσοδο της αντλίας υπάρχει φίλτρο το οποίο κατακρατεί τα σωματίδια και τις ακαθαρσίες από την είσοδο τους στην αντλία. Το φίλτρο αυτό ανά τακτά χρονικά διαστήματα πρέπει να επιθεωρείται και να καθαρίζεται, διότι ένα βουλωμένο φίλτρο έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση της αντλίας. Συνήθως η πίεση της αντλίας είναι ρυθμισμένη από τον κατασκευαστή στα bar, δεδομένου βέβαια του τύπου διασκορπιστήρα που θα χρησιμοποιηθεί. Η αλλαγή αυτής της ρύθμισης γίνεται με την περιστροφή κατάλληλου κοχλία, που βρίσκεται στο σώμα της αντλίας, με την βοήθεια κλειδιού Allen. Η ρύθμιση της αντλίας στην σωστή πίεση κατάθλιψης είναι καθοριστικής σημασίας καθώς : 1. Χαμηλότερη πίεση προκαλεί: κακό ψεκασμό του πετρελαίου, αδύναμη φλόγα και αδυναμία του συστήματος να ανεβάσει γρήγορα θερμοκρασία στους χώρους. 2. Μεγαλύτερη πίεση προκαλεί : ατελή καύση καθώς εγχύνεται μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου και συνέχιση της καύσης (μετά το σταμάτημα της α- ντλίας) λόγω του καυσίμου που έχει συσωρευτεί στον πάτο του λέβητα και δεν έχει προλάβει να καεί. Από κατάλληλο σημείο εισόδου η αντλία αναρροφά το πετρέλαιο το οποίο προέρχεται από τη δεξαμενή. Το καύσιμο συμπιέζεται και κατευθύνεται προς το διασκορπιστήρα ενώ το πλεονάζον καύσιμο επιστρέφει μέσω κατάλληλου σωληνίσκου προς την δεξαμενή ή συνήθως πίσω από το φίλτρο που βρίσκεται τοποθετημένο στην γραμμή τροφοδοσίας πετρελαίου. 13\n14 Πάνω στην αντλία υπάρχουν κατάλληλες αναμονές σύνδεσης οργάνων μανόμετρο και κενόμετρο - για τον έλεγχο και τη ρύθμιση της αντλίας. Ανεμιστήρας Συνήθως είναι τύπου τύμπανου αναρροφά αέρα από τον χώρο του λεβητοστασίου και με πίεση τον κατευθύνει προς την φλογοκεφαλή για να γίνει η α- νάμιξη με το καύσιμο. Η ρύθμιση της παροχής του ανεμιστήρα γίνεται μέσω κατάλληλου διαφράγματος (τάμπερ) το οποίο ανοιγοκλείνει. Η πίεση την ο- ποία μπορεί να ανεβάσει ο ανεμιστήρας είναι καθοριστικής σημασίας καθώς θα πρέπει να είναι σε θέση να υπενικήσει την πτώση της πίεσης που παρουσιάζεται κατά την διαδρομή των καυσαερίων μέσα στο λέβητα (αντίθλιψη). Ι- διαίτερα κατά την φάση της εκκίνησης αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς η αντίθλιψη που παρουσιάζεται είναι τουλάχιστον διπλάσια από αυτή της συνεχούς λειτουργίας. Η ροή του αέρα πρέπει να είναι ομαλή και για την επίτευξη του σωστού καυσίμου μίγματος η παροχή πρέπει να είναι επακριβώς ρυθμισμένη. Μπέκ (Διασκορπιστήρας) Αναλαμβάνει να διασκορπίσει το καύσιμο σε πολύ μικρά σταγονίδια δημιουργώντας νέφος σταγονιδίων. Στην είσοδο του φέρει κατάλληλο φίλτρο για την κατακράτηση ακαθαρσιών. Η οπή που φέρει στο εμπρόσθιο τμήμα έχει κατάλληλη διαμόρφωση, ώστε κατά την έξοδο του καυσίμου να διαμορφώνεται κατάλληλος κώνος διασποράς. Η γωνία ανοίγματος του κώνου είναι τυποποιημένη (15 ο, 30 ο, 45 ο, 60 ο και 80 ο ), ενώ η κατανομή διακρίνεται σε Συμπαγής, χαρακτηρισμός s Ημισυμπαγής, χαρακτηρισμός Β Κοίλη, χαρακτηρισμός Η Όλα αυτά τα στοιχεία περιέχονται στους καταλόγους των κατασκευαστών ενώ επάνω σε κάθε διασκορπιστήρα αναγράφεται ο κατασκευαστής, η ικανότητα καύσης του εκφρασμένη σε US gal/h ή kg/h καθώς και η γεωμετρία του κώνου που διαμορφώνεται κατά την καύση. Η καλή κατάσταση του μπέκ είναι καθοριστικής σημασίας για την καλή καύση. Με τον καιρό αλλοιώνεται η γεωμετρία της οπής και σε πολλές περιπτώσεις φράζεται από ακαθαρσίες του πετρελαίου. Τακτικός έλεγχος και περιοδική αντικατάσταση είναι αναγκαία. Η ισχύς 14\n15 καύσης του καυστήρα μπορεί να μεταβληθεί μέσω επιλογής κατάλληλου μπέκ και ρύθμιση της πίεσης κατάθλιψης της αντλίας. Παράδειγμα Διαθέτουμε καυστήρα με ισχύ 80KW και θέλουμε να επιλέξουμε το κατάλληλο μπέκ για αυτόν. Ο λέβητας διαθέτει μακρύ θάλαμο καύσης. Για να υπολογίσουμε το κατάλληλο μπέκ ακολουθούμε την κάτωθι πορεία. 80KW x 860Kcal/h KW Kcal/h Η θερμότητα η οποία αποδίδεται κατά την καύση του πετρελαίου είναι περίπου 8.000Kcal/kg (το καθαρό ποσό θερμότητας αφού αφαιρέθηκαν οι απώλειες λόγω βαθμού απόδοσης κ.λ.π.). Έχουμε Kcal/h / 8.000Kcal/kg 8.6 Kg/h. Αυτή πρέπει να είναι και η ικανότητα καύσης του μπέκ. Η γωνία καύσης του μπέκ επιλέγεται στις 45 ο διότι ο φλογοθάλαμος είναι μακρύς. Ανατρέχουμε στους πίνακες των κατασκευαστών για να αναζητήσουμε τον τύπο του μπέκ που ανταποκρίνεται στην ικανότητα αυτή. Ο τύπος 2,5 US gal/h σε πίεση 8bar έχει ικανότητα 8,5Kg/h. Πρέπει να παρατηρήσουμε όμως ότι σε κάθε πίεση 10bar η ικανότητα του αυξάνεται στα 9,5 Kg/h. (1 US gal/h περίπου 3.5Kg/h). Περισσότερα στοιχεία δίνονται στα φυλλάδια των κατασκευαστών που συνοδεύουν τον καυστήρα. Φωτοκύτταρο Αναλαμβάνει την επιτήρηση της φλόγας. Αντιλαμβάνεται την έλλειψη ή παρουσία της φλόγας και στέλνει σήμα στο ηλεκτρονικό του καυστήρα ρυθμίζοντας το ως αποτέλεσμα την λειτουργία της αντλίας. Σε περίπτωση που επικαθίσει κάπνα στην επιφάνεια του φωτοκύτταρου, η λειτουργία του καθίσταται αναποτελεσματική. Μπορεί να διακόψει την λειτουργία του καυστήρα χωρίς να υπάρχει σβήσιμο της φλόγας ή βλάβη. Μετασχηματιστής έναυσης - Ηλεκτρόδια έναυσης Ο μετασχηματιστής ανεβάζει την τάση του ρεύματος σε υψηλή τιμή ώστε στο διάκενο των ηλεκτροδίων έναυσης να αναπτύσσεται ισχυρός σπινθήρας. Μό- 15\n16 λις ο καυστήρας πάρει εντολή να εκκινήσει, ο σπινθήρας που αναπτύσσεται στα ηλεκτρόδια προκαλεί έναυση στο καύσιμο μίγμα. Οι ακίδες των ηλεκτροδίων έχουν θέση που είναι ρυθμισμένη προς τα εμπρός ή προς τα πίσω καθώς πρέπει να έχουν κατάλληλη απόσταση μεταξύ τους αλλά και από τον διασκορπιστήρα, για την δημιουργία του σωστού τόξου (οι χαρακτηριστικές αυτές αποστάσεις προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του καυστήρα). Τάμπερ Τάμπερ αέρα τοποθετούνται για την ρύθμιση του αέρα που εισέρχεται στον ανεμιστήρα. Η λειτουργία του μπορεί να ρυθμίζεται μέσω κατάλληλου μηχανισμού ενώ στην στάση του καυστήρα πρέπει να μπορεί να μπορεί να κλείνει τελείως. Σε αντίθετη περίπτωση ο κρύος αέρας θα εισχωρήσει στον λέβητα και θα ψύξει τα τοιχώματα με αποτέλεσμα τη μείωση του βαθμού απόδοσης και σπατάλη ενέργειας. Στροβιλιστής Είναι κατάλληλη διαμορφωμένη διάτρητη πλάκα η οποία τοποθετείται μπροστά από τον διασκορπιστήρα και σκοπός της είναι η καλύτερη ανάμειξη του καυσίμου με τον αέρα. Μπορεί και μετακινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω σε σχέση με την φλογοκεφαλή, μεταβάλλοντας έτσι τα χαρακτηριστικά της καύσης. Κατά την ροή του καύσιμου μίγματος μέσα από τις διαμορφώσεις του, προσδίδεται μια ιδιαίτερη γεωμετρία στην τροχιά του μίγματος ενώ ταυτόχρονα προκαλείται ισχυρός στροβιλισμός για την καλύτερη ανάμειξη του αέρα καύσης με το νέφος σταγονιδίων του πετρελαίου. Ηλεκτρονικό Αποτελεί τον εγκέφαλο λειτουργίας του καυστήρα. Δέχεται τα σήματα από τους αυτοματισμούς και επενεργεί ανάλογα στην λειτουργία του καυστήρα ( στον ανεμιστήρα, στην μαγνητική της αντλίας κ.λ.π) θέτοντας τον σε λειτουργία ή σταματώντας τον. Επάνω του υπάρχει μπουτόν χειροκίνητης επαναφοράς σε περίπτωση που ο καυστήρας παύσει να λειτουργεί. Λειτουργία Ο καυστήρας παίρνει συνήθως εντολή από έναν θερμοστάτη χώρου. Μόλις ο θερμοστάτης δώσει εντολή στον καυστήρα να εκκινήσει, ο ανεμιστήρας εκκινεί 16\n17 πραγματοποιώντας για λόγους ασφάλειας, πρόπλυση στον θάλαμο καύσης. Αυτό είναι απαραίτητο για την απομάκρυνση τυχόν άκαυστου μίγματος το ο- ποίο έχει παραμείνει στον θάλαμο καύσης καθώς και για τον αερισμό του θαλάμου. Στην συνέχεια, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του πετρελαίου που είναι τοποθετημένη στην δεξαμενή ανοίγει και επιτρέπει την ροή του καυσίμου ενώ παράλληλα η αντλία αναρροφά πετρέλαιο καταθλίβοντας το. Το υψηλής πίεσης πετρέλαιο καθώς εξέρχεται από το μπέκ εξαερώνεται και αναμειγνύεται με τον αέρα καύσης. Από τον σπινθηρισμό των ηλεκτροδίων προκαλείται ανάφλεξη καθώς ταυτόχρονα το μίγμα διέρχεται από το στροβιλιστή. Ανάλογα με την διαμόρφωση του στροβιλιστή η φλόγα παίρνει και το ανάλογο σχήμα. Εάν για οποιοδήποτε λόγο η φλόγα σβήσει, το φωτοκύτταρο το αντιλαμβάνεται και διακόπτει την λειτουργία της αντλίας ενώ ταυτόχρονα η ηλεκτρομαγνητική του πετρελαίου κλείνει. Ορισμένοι τύποι καυστήρων μεγάλης ισχύος διαθέτ6ουν διβάθμια λειτουργία. Στην ουσία, ο καυστήρας εκκινεί και δουλεύει στο πρώτο στάδιο σε μερικό φορτίο, ενώ περνώντας στο δεύτερο στάδιο αναπτύσσει την πλήρη ι- σχύ του. Σε περιπτώσεις όπου επικρατεί ιδιαίτερο ψύχος στην γεωγραφική περιοχή τοποθέτησης του λεβητοστασίου ή εξαιτίας άλλων παραγόντων υπάρχει η δυνατότητα χρήσης καυστήρα με προθέρμανση. Η προθέρμανση στην ουσία θερμαίνει το καύσιμο προς την αρχική λειτουργία του καυστήρα κάνοντας το λεπτόρρευστο. Ανάλογα με την ισχύ, οι καυστήρες αυτοί διακρίνονται σε καυστήρες ψεκασμού με αέρα χαμηλής πίεσης και σε καυστήρες πετρελαίου υψηλής πίεσης τύπου κάνης Καυστήρες ψεκασμού με αέρα χαμηλής πίεσης Οι καυστήρες πετρελαίου με ψεκασμό και αέρα με χαμηλή πίεση κατασκευάζονται σε διάφορα μεγέθη και προορίζονται τόσο για οικιακές εφαρμογές όσο και για βιομηχανικές (σχ. 6). Ειδικότερα οι οικιακοί καυστήρες σχεδιάζονται για λειτουργία με πετρέλαιο Νο2, ενώ αυτοί που προορίζονται γιά τη τη βιομηχανία μπορούν να λειτουργήσουν με πετρέλαιο Νο4 και Νο6. Στην κατηγορία 17\n18 των μεγάλων μεγεθών προτιμώνται ιδιαίτερα στην αγορά καθώς μπορούν να αντικαταστήσουν τους οριζόντιους περιστροφικούς καυστήρες. 1. Κατά την έναρξη λειτουργίας του καυστήρα πετρέλαιο και υπό πίεση αέρας εισέρχονται με δύναμη στο ακροφύσιο αέρα πετρελαίου. Αυτός ο υπό πίεση αέρας είναι γνωστός πρωτεύων ή αέρας κύριας τροφοδοσίας. 2. Το ακροφύσιο είναι έτσι σχεδιασμένο ώστε ο αέρας να χτυπά μέσα στο πετρέλαιο και να προκαλείται η ανάμειξη τους. 3. Το μείγμα αέρα πετρελαίου εγκαταλείπει το ακροφύσιο και τότε ο αέρας από τον ανεμιστήρα (δευτερεύων αέρας) χτυπά το μείγμα. 4. Όταν το χρησιμοποιούμενο καύσιμο είναι πετρέλαιο Νο2 ή Νο4 η ανάφλεξη του μίγματος μπορεί να γίνει με άμεση πυροδότηση με σπινθήρα ηλεκτρικού τόξου. Στην περίπτωση που χρησιμοποιείται ως καύσιμο πετρέλαιο Νο6, τότε χρειάζεται σύστημα ανάφλεξης με αέριο. 5. Όταν σταματάει η λειτουργία του καυστήρα, ο υπό πίεση αέρας φυσάει με κατεύθυνση προς το ακροφύσιο καθαρίζοντας έτσι τον αγωγό του πετρελαίου και διατηρώντας τον έτσι καθαρό. Τα βαρύτερα κλάσματα πετρελαίου πρέπει πρώτα να προθερμαίνονται για να ελαττωθεί το ιξώδες ώστε ο ψεκασμός να γίνεται καλλίτερα. Σε μεγάλες εγκαταστάσεις απαιτείται πρόσθετος αέρας για τη συμπλήρωση της καύσης. Είναι βέβαια αυτονόητο ότι οι οδηγίες του κατασκευαστή πρέπει να ακολουθούνταισχ. 6 Τα βασικά στάδια της λειτουργίας του καυστήρα αυτού του τύπου είναι: 18\n19 πιστά, προκειμένου η καύση να είναι τέλεια οπότε και η απόδοση του συστήματος μεγιστοποιείται ενώ ταυτόχρονα ελαχιστοποιούνται οι επιπτώσεις στο περιβάλλον Καυστήρες πετρελαίου υψηλής πίεσης τύπου κάννης Οι καυστήρες πετρελαίου τύπου κάννης είναι οι πλέον δημοφιλείς για τις διάφορες εγκαταστάσεις (σχ.7) καθώς εμφανίζουν σαφή υπεροχή έναντι άλλων στα εξής. 1. Ανεξάρτητα από την κατασκευάστρια εταιρεία οι καυστήρες αυτοί λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο. 2. Δεν απαρτίζονται από ειδικά τμήματα και όλα τα εξαρτήματά τους είναι εύκολο να προμηθευτούν. 3. Οι έρευνες των κατασκευαστών έχουν οδηγήσει σε βελτιώσεις ώστε ο ε- ξοπλισμός τους να είναι τέλειος και η λειτουργία τους άψογη. Κάθε καυστήρας του τύπου αυτού περιλαμβάνει τρία βασικά ξεχωριστά συστήματα. 1. Σύστημα τροφοδοσίας αέρα. 2. Σύστημα τροφοδοσίας πετρελαίου, και 3. Σύστημα έναυσης. Τα συστήματα αυτά φέρουν κάποια εξωτερικά μέρη, αλλά εδώ παρουσιάζονται κυρίως τα τμήματα που είναι συναρμολογημένα μέσα στη κατασκευή. Πρέπει να γίνει σαφές ότι όλα τα τμήματα αυτής της κατασκευής διαδραματίζουν συγκεκριμένο ρόλο και κανένα δεν έχει διακοσμητικό χαρακτήρα. Το μεγαλύτερο εξάρτημα αυτού του καυστήρα είναι το κύριο σώμα ή πλαίσιο. Αποτελεί μια καλά σχεδιασμένη κατασκευή που προορίζεται να φέρει επάνω της ή στο εσωτερικό της όλα τα άλλα εξαρτήματα. Έχει κυλινδρικό σχήμα που δίνει τη δυνατότητα για την εύκολη και ομαλή κίνηση του αέρα. Όπως φαίνεται στο σχ.8 υπάρχει ένα μεγάλο άνοιγμα στο ένα μέρος που προορίζεται για τη στήριξη του κινητήρα. Αντίστοιχα υπάρχει ένα μικρότερο άνοιγμα στο απέναντι άκρο που είναι για την αντλία του καυσίμου (σχ. 8). Τα ανοίγματα αυτά είναι έτσι σχεδιασμένα ώστε όταν ο κινητήρας και η αντλία του καυσίμου τοποθετηθούν στη θέση τους, οι άξονές τους να είναι απόλυτα ευθυγρμισμένοι. 19\n20 σχ. 7 ακροφύσιο σωλήνας αέρα μετασηματιστής ανάφλεξης έλεγχος θερμότητας ηλεκτρόδια γραμμή παροχής πετρελαίου αντλία πετρελαίου παροχή πετρελαίου ανεμιστήρας κινητήρας σχ. 8 Υπάρχουν επίσης πρόσθετα ανοίγματα στο πλαίσιο στη περιοχή της αντλίας καυσίμου ενώ υπάρχει και μια σειρά ανοιγμάτων, που επιτρέπουν την είσοδο 20\n21 αέρα προς τον καυστήρα. Τα ανοίγματα αυτά καλύπτονται από ελάσματα σαν ταινίες που ρυθμίζουν την παροχή του αέρα για την καύση. Η όλη κατασκευή συμπληρώνεται με ένα σωλήνα μεγάλου σχετικά μήκους (σχ.8) του οποίου το ένα άκρο εισέρχεται στο θάλαμο καύσης του λέβητα (σωλήνας αέρα). Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται για τους καυστήρες πετρελαίου αυτού του τύπου είναι διαιρούμενης φάσης. Τα τελευταία μοντέλα τέτοιων καυστήρων είναι εφοδιασμένα με κινητήρες που περιστέφονται με ταχύτητες μέχρι και 3450 στροφές ανά λεπτό (RPM) ενώ οι παλαιότεροι χρησιμοποιούσαν κινητήρες που λειτουργούσαν με 1750 (RPM) (σχ.8). Επάνω στον άξονα του κινητήρα στερεώνεται και ο ανεμιστήρας. Οι ανεμιστήρες που χρησιμοποιούνται επί του προκειμένου ειναι γνωστοί ως κλωβοί (σχ.8). Κατασκευάζονται από μια σειρά ελασμάτων των οποίων το ένα άκρο προσαρμόζεται σε μια πλάκα ενώ τα άλλα στερεώνονται μεταξύ τους με ένα δακτύλιο. Στο άκρο του άξονα του κινητήρα συνδέεται επίσης και η αντλία του πετρελαίου με ένα εξάρτημα που έχει πλαστικά ή μεταλλικά άκρα με ένα ελαστικό άξονα μεταξύ τους. Το ένα άκρο του συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα ενώ το άλλο άκρο του προσαρμόζεται κατάλληλα στον άξονα της αντλίας του πετρελαίου. Να σημειωθεί ότι ο κινητήρας και η αντλία έχουν διαφορετικά μεγέθη αξόνων οι οποίοι συναρμολογούνται κατά ένα μόνο τρόπο. Ένα ακόμη μεγάλο εξάρτημα του καυστήρα είναι ο μετασχηματιστής ανάφλεξης (σχ.8) ο οποίος βρίσκεται στερεωμένος στο πλάϊ ή επάνω στο πλαίσιο. Σκοπός της λειτουργίας του είναι η μετατροπή της τάσης του συνηθησμένου ρεύματος κατανάλωσης σε ρεύμα υψηλής τάσης V, που μπορεί να προκαλέσει την ανάφλεξη μέσω σπινθήρων του μείγματος πετρελαίου αέρα μόλις αυτό εγκαταλείπει τον καυστήρα. Οι ακροδέκτες της υψηλής τάσης του μετασχηματιστή με τα ηλεκτρόδια (σχ.8) με ράβδους ή με καλώδιο υψηλής τάσης. Τα ηλεκτρόδια προσαρμόζονται σε ένα στήριγμα που ενώνεται με το συρταρωτό σύνολο. Τέλος υπάρχει το ακροφύσιο (μπεκ) του καυστήρα το οποίο προσαρμόζεται κατάλληλα επάνω στο συρταρωτό σύνολο μέσα στο σωλήνα τροφοδοσίας του καυστήρα ώστε να είναι εύκολη η αφαίρεση του όταν απαιτείται για λόγους συντήρησης. Παράλληλα υπάρχουν και τα πρόσθετα μέρη όπως το κωνικό 21\n22 άκρο, ο χάλκινος σωλήνας από την αντλία προς το ακροφύσιο καθώς και τα σχετικά εξαρτήματα για τη στερέωση αυτού του συνόλου επάνω στο σωλήνα τροφοδοσίας αέρα πετρελαίου (σχ.8). Όταν όλα τα επιμέρους εξαρτήματα του καυστήρα στερεωθούν στη θέση τους, τότε η λειτουργία του διαρθρώνεται στα παρακάτω στάδια. 1. Όταν ζητηθεί θερμότητα, δίνεται εντολή από το θερμοστάτη προς τον καυστήρα του πετρελαίου και τον μετασχηματιστή έναυσης. 2. Ο μετασχηματιστής ανεβάζει την τάση του ρεύματος στα V και με το ρεύμα αυτό τροφοδοτεί τα ηλεκτρόδια που με τη σειρά τους δημιουργούν σπινθήρα μπροστά από το ακροφύσιο. 3. Ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί και ο ανεμιστήρας τροφοδοτεί αέρα μέσω του κυλίνδρου τροφοδοσίας προς το ακροφύσιο και το θάλαμο καύσης. 4. Όταν γυρίζει κινητήρας, γυρίζει και η αντλία του πετρελαίου που στέλνει το πετρέλαιο στο ακροφύσιο με πίεση 100 PSI μέσω του χάλκινου σωλήνα της γραμμής παροχής (σχ.8). 5. Καθώς τα μικρά σταγονίδια του πετρελαίου αφήνουν το ακροφύσιο, περιβάλλονται τον αέρα που έρχεται από το σωλήνα τροφοδοσίας, οπότε εκεί γίνεται και η ανάμειξη του αέρα με το πετρέλαιο. 6. Το μείγμα αέρα πετρελαίου περνάει από το σπινθήρα των V οπότε και αναφλεγόμενο καθίσταται φλόγα. 7. Όταν η φλόγα σταθεροποιηθεί το σύστημα ανάφλεξης παύει να λειτουργεί πλέον καθώς ο σπινθήρας δεν είναι πια απαραίτητος. Υπάρχουν εντούτοις αρκετά μοντέλα στην αγορά, όπου το σύστημα έναυσης συνεχίζει να λειτουργεί συνέχεια όσο λειτουργεί και ο καυστήρας. 8. Όταν ικανοποιηθεί η ζήτηση θερμότητας σύμφωνα με τη θερμοκρασία, σταματά η ηλεκτροδότηση του καυστήρα οπότε σταματά και η λειτουργία του, αναμένοντας μέχρι την επόμενη ζήτηση παροχής θερμότητας. 22\n23 Τα τελευταία χρόνια οι έρευνες στη τεχνολογία των καυστήρων έχει προσανατολιστεί στην ανάπτυξη καυστήρων με περιορισμένη διαμορφωμένη φλόγα. Έτσι έχουν κατασκευαστεί καυστήρες όπου η ανάμειξη του αέρα με το πετρέλαιο επιτυγχάνει να γίνεται σχεδόν πλήρης η καύση σε ποσοστό >75%. Η α- ντικατάσταση πάντως των συμβατικών καυστήρων με καυστήρες αυτού του τύπου συμφέρει να γίνεται μόνον εφόσον η απόδοση στην καύση υπερβαίνει το 77% καθώς οι καυστήρες αυτοί είναι πολύ δαπανηροί. Οι καυστήρες του τύπου αυτού είναι αναγνωρίσιμοι από την κεφαλή διαμόρφωσης της φλόγας, που αντικαθιστά το κωνικό άκρο των άλλων καυστήρων. Η καφαλή διαμόρφωσης δημιουργεί στροβιλισμό του μίγματος αέρα πετρελαίου στο σημείο ανάμειξης, στην έξοδο του ακροφυσίου (μπεκ). Στο σχ.9 απεικονίζεται διαγραμματικά η λειτουργία και των δύο περιπτώσεων οπότε γίνεται φανερή η διαφορά στην ποιότητα της παρεχόμενης φλόγας ανάμεσα σε ένα συμβατικής κεφαλής καυστήρα (επάνω σχήμα) και σε ένα καυστήρα αυτού του τύπου (κάσχ Καυστήρες πετρελαίου με περιορισμένη φλόγα 23\n24 σχ. 10 τω σχήμα). Στο εμπόριο υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία καυστήρων αυτού του τύπου, ενδεικτικά δε μπορούν να αναφερθούν οι παρακάτω. 1. Ο πρώτος τύπος τέτοιων καυστήρων κατασκευάστηκε από τη Shell και το εσωτερικό κύπελλο στο κωνικό άκρο του εξακολουθεί να βρίσκεται ακόμα σε αρκετά παλιότερα μοντέλα καυστήρων. Το κύπελλο αυτό καταλάμβανε το μεγαλύτερο μέρος του εσωτερικού μέρους του κυλίνδρου τροφοδοσίας αέρα. Ο αέρας προωθείται από τον ανεμιστήρα προς το κωνικό αυτό άκρο στην έξοδο του καυστήρα όπυ η ροή του αέρα διαμορφώνεται σε σχήμα ηλίανθου ή μαργαρίτας. Η κατ αυτόν το τρόπο ροής του αέρα δημιουργούμενη φλόγα, συγκρατείται περιορίζεται κοντά στα άκρα του καυστήρα. Με μετακίνηση του εσωτερικού κυπέλλου μπρος πίσω το σχήμα της φλόγας μπορεί να διαμορφωθεί, κάτι που επιτρέπει μεγαλύτερη ροή αέρα προς το κέντρο οπότε και ελαττώνεται κάπως ο σχηματισμός μαργαρίτας στη φλόγα. 24\n25 άκρο του σωλήνα του αέρα (σχ.9 το κάτω και σχ. 10 και 11) ενώ κάθε κεφαλή σχεδιάζεται για μικρό αριθμό μεγεθών ακροφυσίων Έτσι ο καυστήρας μπορεί να λειτουργήσει με κατανάλωση από 2 ως 9,5 λίτρα την ώρα παίρνοντας 5 ή 6 διαφορετικές κεφαλές ανάλογα προς την εγκατάσταση. Για κάθε μέγεθος κεφαλής υπάρχει ο αντίστοιχος δίσκος πίεσης στο εσωτερικό, ο οποίος δίσκος (ή πλάκα) πίεσης έχει σχεδιαστεί ώστε να εξαναγκάζει τον αέρα να βγαίνει με πίεση στο ακροφύσιο. Κατευθύνοντας τον αέρα προς τις εγκοπές της κεφαλής περιορισμού της φλόγας, δημιουργείται μια περιοχή μικρής πίεσης ακριβώς μπροστά από το μπεκ η οποία με τη σειρά της αναγκάζει τον αέρα να εισχωρεί μέσα στο πετρέλαιο αμέσως μόλις ψεκαστεί. Η διαμόρφωση του σχήματος του κυπέλλου της κεφαλής καθώς και η κίνηση του αέρα κρατούν τη φλόγα κοντά στην κεφαλή, δημισχ Οι κεφαλές περιορισμένης φλόγας με σταθερό σχήμα, στερεώνονται στο 25\n26 ουργώντας έτσι τέλεια ανάμειξη του αέρα με το πετρέλαιο με αποτέλεσμα συμπαγή και θερμή φλόγα (σχ. 9). 3. Ο καυστήρας με κεφαλή ρυθμιζόμενης φλόγας έχει ένα κωνικό άκρο και ένα δακτύλιο με εγκοπές προσαρμοσμένο στο συρταρωτό εξάρτημα του καυστήρα (σχ. 11). Ο δακτύλιος αυτός με τις εγκοπές μπορεί να κινηθεί προς τα πίσω καθώς και προς το άκρο του κώνου με μετακίνηση αυτού του συρταριού επάνω στο οποίο είναι στερεωμένος. Αυτή είναι η θέση του πιο κλειστού διαφράγματος που χρησιμοποιείται στις περιπτώσεις καυστήρων μικρότερης ισχύος. Πράγματι όσο μεγαλύτερο ακροφύσιο χρειάζεται, με ταυτόχρονη μεγαλύτερη κατανάλωση του καυστήρα τόσο το συρτάρι αυτό κινείται προς τα εμπρός αυξάνοντας το άνοιγμα μεταξύ του εξωτερικού άκρου του δακτυλίου με τις εγκοπές και του κωνικού άκρου, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα να περάσει περισσότερος αέρας για την καύση. Αυτός ο τύπος της ρυθμιζόμενης κεφαλής διαμορφωμένης φλόγας, δημιουργεί την ίδια χαμηλή πίεση εμπρός από το ακροφύσιο προκαλώντας έτσι την κίνηση του αέρα προς τα πίσω, μέσα στο ψεκαζόμενο πετρέλαιο. Ως αποτέλεσμα προκύπτει η φλόγα να είναι κοντά στην περιοχή, να είναι ιδιαίτερα θερμή και να έχει καθορισμένο σχήμα Καυστήρες πετρελαίου με εξαναγκασμένη ροή αέρα Οι βιομηχανίες κατασκευής λεβήτων στη προσπάθειά τους να επιτύχουν μεγαλύτερη απόδοση στους λέβητες τους έχουν κάνει πιο συμπαγείς, οδηγώντας έτσι στην παρεμπόδιση της διαφυγής των καυσαερίων από το λέβητα. Πράγματι δεδομένου ότι η καύση του πετρελαίου δημιουργεί μεγάλο όγκο αερίων, αν αυτά τα αέρια μείνουν στο χώρο του κλιβάνου του λέβητα, ο καυστήρας του δεν θα μπορεί να τροφοδοτήσει το σύστημα με τον απαιτούμενο αέρα για να συνεχιστεί απρόσκοπτα η καύση. Οι καυστήρες πετρελαίου με εξαναγκασμένη ροή, τροφοδοσία και ροή αέρα μπορούν να προωθήσουν τα καυσαέρια προς την έξοδο, δηλαδή τους απαγωγούς καυσαερίων προς τη καπνοδόχο ή και εκτός του κτηρίου. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό οι καυστήρες αυτοί εφοδιάζονται με κινητήρες 3450 στροφών ανά λεπτό, ενώ οι φυσητήρες ή ανεμιστήρες είναι όσο γίνεται 26\n27 πιο μεγάλοι αφήνοντας λίγο διάκενο στο πλαίσιο του καυστήρα. Υπάρχει επίσης, όπως φαίνεται σε τομή στο σχ.12 (σημείο 2), ένα πρόσθετο κάλυμμα από λεπτό μεταλλικό φύλλο, που προσαρμόζεται στο πλαίσιο που στερεώνεται μέσα στον ανεμιστήρα, με σκοπό να κατευθύνει τον αέρα προς τα πτερύγια του ανεμιστήρα ενώ ταυτόχρονα δεν επιτρέπει σε τμήμα του αέρα να ανακυκλώνεται, περνώντας από το ανοικτό άκρο του ανεμιστήρα. Στο πλαίσιο του καυστήρα βρίσκεται μια μικρή εγκοπή για τη διαφυγή του αέρα από τον ανεμιστήρα προς το σωλήνα του καυστήρα. Κατ αυτόν τον τρόπο διατηρείται η ταχύτητα που έχει επιτευχθεί από τον ανεμιστήρα και η οποία στέλνει τον αέρα υπό πίεση στην κεφαλή διαμορφωμένης φλόγας, μέσα στο θάλαμο καύσης (σχ.9 το κάτω). 2. Εισαγωγή σχ. 12 Τα τελευταία χρόνια με την διεύρυνση της χρήσης του Φυσικού Αερίου ως βασικού καυσίμου για λόγους προστασίας του περιβάλλοντος καθώς και κόστους λειτουργίας, υπάρχει αντίστοιχα και μια στροφή στην εισαγωγή αλλά και 27\n28 την αντικατάσταση των συμβατικών καυστήρων με καινούργιους που λειτουργούν με Φυσικό Αέριο. Οι βιομηχανικοί καυστήρες που λειτουργούν με καύσιμο Φ.Α. χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές και θερμικές κατεργασίες που φθάνουν μερικές φορές τους C και έχουν σχέση με στερεά, υγρά και αέρια όπως π.χ. ξηραντήρια χαρτιού και ινοτσιμέντου, κλωστοϋφαντουργεία, λουτρά με λιωμένα μέταλλα, χυτήρια, βιομηχανίες χάλυβα με τμήματα σφυρηλάτησης, σωληνουργεία, τήξη αλουμινίου, τήξη μετάλλου σκράπ και κάθε είδους φούρνους κεραμικών, γυαλιού κλπ. Το φυσικό αέριο έχει το πλεονέκτημα της καλής και χωρίς υπολείμματα καύσης. Κατά την καύση του δεν παράγεται αιθάλη και θείο, γίνεται μεγάλη εκμετάλλευση της θερμότητας των καυσαερίων, συνδυάζεται με το πετρέλαιο ή με άλλο αέριο καύσιμο και δε χρειάζεται χώρος για δεξαμενή αποθήκευσης του. Κατά τη καύση του φυσικού αερίου παράγονται σχετικά χαμηλά ποσοστά διοξειδίου του άνθρακα. Οι υδρογονάνθρακες στα καυσαέρια είναι αμελητέοι, οι ποσότητες σε μονοξείδιο του άνθρακα είναι περιορισμένες, δεν παράγονται οξείδια βαρέων μετάλλων αλλά και ούτε ενώσεις φθορίου και χλωρίου. Επίσης δεν υπάρχει πρόβλημα στην επεξεργασία των καυσαερίων και είναι το πλέον ενδεδειγμένο καύσιμο στις ενεργοβόρες βιομηχανίες με εστίες, φούρνους, κλιβάνους κλπ. Ο φούρνος περιβάλλεται από πυράντοχους και θερμομονωμένους τοίχους στους οποίους προσάγεται θερμότητα, με σκοπό να επεξεργασθούμε ένα υλικό όπως π.χ. τον χάλυβα που θερμαίνεται στους C. Για αποφυγή θερμικών κοπώσεων η εστία καύσης κατασκευάζεται από μαγνησίτη. Οι βιομηχανικοί καυστήρες τοποθετούνται σε διάφορες θέσεις και διαφορετικές διατάξεις μέσα σε κάθε φούρνο. Μερικές φορές έχουμε και επανακυκλοφορία καυσαερίων για επίτευξη υψηλοτέρων θερμοκρασιών λειτουργίας και μεγαλύτερη απόδοση ενώ υπάρχουν ακόμη διατάξεις ανάκτησης της θερμότητας που αποβάλλεται στα καυσαέρια. Στο κεφάλαιο αυτό θα εκθέσουμε τους βασικούς τύπους καυστήρων που λειτουργούν με Φ.Α., αφού πρώτα παρουσιάσουμε μερικά βασικά στοιχεία της 28\n29 θεωρίας της καύσης του Φ.Α. ώστε να γίνουν κατανοητές οι βασικές αρχές λειτουργίας των καυστήρων αυτών Η φλόγα Το φαινόμενο της καύσης είναι μια αλληλεπίδραση φυσικών και χημικών διαδικασιών. Το πιο συχνό παράδειγμα της καύσης είναι η φλόγα. Η φλόγα δημιουργείται από μια αυτοδιαδιδόμενη εξωθερμική αντίδραση που συνήθως συνοδεύεται και από μια φωτεινή ζώνη αντίδρασης. Αυτή είναι η χημική διαδικασία. Η φυσική διαδικασία περιλαμβάνει τη μεταφορά της ύλης και της ενέργειας. Η μεταφορά της θερμότητας, η διάχυση χημικών σωματιδίων και ο όγκος ροής του αερίου, όλα ακολουθούν την απελευθέρωση της χημικής ενέργειας σε μια εξωθερμική αντίδραση. Η φλόγα διαδίδεται διάμεσου ενός ακίνητου αερίου με μια χαρακτηριστική ταχύτητα που ονομάζεται ταχύτητα καύσης ή μπορεί να μένει ακίνητη στα αντιδρώντα αέρια που κινούνται προς το μέτωπο της φλόγας, με την ίδια ταχύτητα με αυτή. Γενικά ο δεύτερος τρόπος διάδοσης της φλόγας δεν είναι ιδιαίτερα σταθερός αλλά μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση κατάλληλου καυστήρα Υπάρχουν δύο γενικοί τύποι φλογών. Η φλόγα τύπου προανάμειξης και η φλόγα τύπου διάχυσης. Στη φλόγα τύπου προανάμειξης τα αντιδρώντα αέρια είναι αναμιγμένα πριν από την έξοδό τους από τον καυστήρα ενώ στη φλόγα τύπου διάχυσης τα αντιδρώντα αέρια εξέρχονται από τον καυστήρα σαν δυο διαφορετικές ροές και η καύση λαμβάνει χώρα στο μεταξύ τους επίπεδο. Ένα παράδειγμα φλόγας τύπου διάχυσης είναι η φλόγα του κεριού όπου καθώς η θερμότητα της φλόγας προκαλεί την εξάτμιση του κεριού το οποίο στη συνέχεια παίρνει το ρόλο του καυσίμου και καίγεται καθώς αναμιγνύεται με τον αέρα. 29\n30 Οι ιδιότητες της φλόγας αυτού του τύπου μπορούν να μελετηθούν θεωρώντας ένα ιδανικό μακρύ σωλήνα με σταθερή διατομή όπου η ροή του αερίου θεωρείται ως ομοιόμορφη καθ όλη την έκταση της έτσι ώστε το μέτωπο της φλόγας να είναι σε ένα επίπεδο και κάθετο στη ροπή. Το μέγεθος της ροής ρυθμίζεται έτσι ώστε φλόγα να είναι ακίνητη, κι άρα είναι ίση σε μέγεθος αλλά με αντίθετο πρόσημο από εκείνο τη ταχύτητας καύσης. Παρακάμπτοντας τις μαθηματικές σχέσεις που περιγράφουν το φαινόμενο, προκύπτει ότι η πίεση και η πυκνότητα μεταβάλλονται ομοειδώς ενώ το αντίθετο συμβαίνει ανάμεσα στη πίεση και την ταχύτητα. Έτσι έχει βρεθεί ότι το καμένο αέριο μπροστά από την φλόγα έχει μεγαλύτερη ταχύτητα και μικρότερη πίεση και πυκνότητα απ' ότι το αρχικό αέριο της αντίδρασης. Από τη λεπτομερειακή δομή της φλόγας, προκύπτει ότι η θερμοκρασία αυξάνεται ομαλά από την αρχική στην τελική κατάσχ. 13 Η πολύ γνωστή λυχνία του Bunsen (σχ.13) συνδυάζει και τους δύο τύπους φλόγας. Το καύσιμο αέριο, καθώς εξέρχεται από το ακροφύσlο στην βάση του καυστήρα, απορροφά αέρα, σύμφωνα με την αρχή του Venturi, και τα δυο αέρια αναμειγνύονται καθώς κινούνται μαζί μέσα στον σωλήνα του καυστήρα. Ο εσωτερικός κώνος της φλόγας είναι η ζώνη αντίδρασης φλόγας τύπου προανάμειξης. Μέχρι το στάδιο αυτό, το μείγμα είναι πλούσιο σε καύσιμο έτσι ώστε η σύσταση του καμένου αερίου να μην ανταποκρίνεται σε πλήρη καύση του καύσιμου αερίου. Ο εξωτερικός κώνος της φλόγας είναι μια φλόγα τύπου διάχυσης μεταξύ του καμένου αερίου και του αέρα που το περιβάλλει Φλόγες τύπου προανάμειξης 30\n31 Ζώνη κρύων αντιδρώντων Ζώνη προθέρμανσης Ζώνη αντίδρασης Ζώνη προϊόντων T f Αντιδρώντα αέρια Συγκέντρωση θερμοκρασιών Τ i Ορατή ζώνη φλόγας Θερμοκρασία Τ 0 σχ. 14 σταση. Αντίστοιχα η συγκέντρωση των προϊόντων θα αλλάζει με παρόμοιο τρόπο, ενώ η συγκέντρωση των μορίων του καύσιμου δείχνει να μειώνεται. Όλα αυτά απεικονίζονται διαγραμματικά στο σχήμα 14. Το ορατό τμήμα της φλόγας βρίσκεται στην ζώνη αντίδρασης και η φωτεινότητα οφείλεται κυρίως σε ρίζες όπως CH, C 2, CHO, ΝΗ και ΝΗ 2 που διεγείρονται και οι οποίες επιστρέφουν στην αρχική τους κατάσταση. Ένα στοιχείο ενός αερίου που ρέει μπορεί να δεχθεί θερμότητα με δύο τρόπους, δηλαδή ή μέσω των χημικών αντιδράσεων που συμβαίνουν μέσα του ή μέσω της αγωγής από το πιο ζεστό αέριο που βρίσκεται μπροστά του. Από τα παραπάνω έχει αποδειχτεί ότι υπάρχουν δυο διακεκριμένες περιοχές που διαχωρίζονται από το σημείο της ανάφλεξης όπως φαίνεται από τη καμπύλη της θερμοκρασίας (σχ.14.). Πράγματι η ροή της θερμότητας στην περιοχή που αρχίζει στις χαμηλές θερμοκρασίες οφείλεται στην αγωγή θερμότητας που είναι μεγαλύτερη από αυτή που χάνεται γιατί η κλίση της εφαπτόμενης στην καμπύλη είναι μεγαλύτερη στην πλευρά της υψηλής θερμοκρασίας. Ωστόσο σ' αυτήν την υψηλή θερμοκρασία η αναλογία της χημικής αντίδρασης έχει αυξη- 31\n32 θεί σημαντικά έτσι ώστε να παραχθεl μια μεγάλη ποσότητα θερμότητας από τη χημική αντίδραση. Έτσι λοιπόν η θερμοκρασία συνεχίζει να αυξάνεται κατά μήκος της φλόγας αν και με μικρότερο ρυθμό και τελικά φθάνει σε μια σταθερή τιμή όπου όλο το καύσιμο αέριο έχει πλέον καταναλωθεί και η αντίδραση σταματάει. Παρόμοια συμπεριφορά παρουσιάζει και η καμπύλη της συγκέντρωσης (σχ.14). Η κύρια κατανάλωση του καύσιμου αερίου πριν από την ανάφλεξη οφείλεται στη διάχυση του καύσιμου μέσα στη φλόγα, ενώ μετά την ανάφλεξη η κατανάλωση οφείλεται στη χημική αντίδραση. Η πρώτη περιοχή πριν από την ανάφλεξη ονομάζεται ζώνη προθέρμανσης και η δεύτερη περιοχή μετά την ανάφλεξη αποτελεί τη ζώνη της αντίδρασης. Οι δυο ποσότητες μιας τυπικής στρωτής (Re<2320) φλόγας τύπου προανάμειξης που μπορούν να οριστούν και να μετρηθούν είναι η ταχύτητα καύσης (S u ) καθώς και η αδιαβατική θερμοκρασία της. Ως ταχύτητα καύσης ενός μείγματος καύσιμου - οξειδωτικού ορίζεται η ταχύτητα με: την οποία το μέτωπο της φλόγας κινείται κάθετα προς την επιφάνεια του διαμέσου ενός γειτονικού άκαυστου αερίου. Η ακριβής μέτρηση της είναι δύσκολη αλλά οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 0,1 και 1,0 m/s και παρουσιάζουν μικρή εξάρτηση από την πίεση και τη θερμοκρασία των αντιδρώντων αερίων. Συνήθως η ταχύτητα της καύσης αυξάνεται σε: καθεστώς μειωμένων πιέσεων ή σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες ενώ ο λόγος καύσιμου/οξειδωτικού παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην ταχύτητα καύσης η οποία παρουσιάζει τη μέγιστη τιμή της με μείγμα στοιχειομετρικό. Ο Πινάκας 1 δείχνει τα όρια ανάφλεξης της θερμοκρασίας φλόγας και τη μεγίστη ταχύτητα καύσης για διάφορα μείγματα αερίων υδρογονανθράκων. Για τον υπολογισμό των σχετικών χαμηλών αδιαβατlκών θερμοκρασιών φλογών, αυτό που χρειάζεται είναι ο υπολογισμός της απελευθερούμένης ενθαλπίας. Σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες (>3000 Κ) ένα σημαντικό ποσοστό αυτής της απελευθερούμένης ενέργειας απορροφάται από τη διά- Πίνακας 1 Αντιδρώντα Όρια ανάφλεξης (%) κατ' όγκο Θερμοκρασία Su Κατώτερο Ανώτερο φλόγας (Κ) (m/s) CH4 + O2 5, ,50 CH4 + αέρας 5, ,45 C2H6 + αέρας 3, ,40 C3H3 + αέρας 2,2 32 9, ,43\n33 σπαση των στοιχείων των προϊόντων, οπότε και ο υπολογισμός δυσκολεύει κατά πολύ. Γενικά πάντως ο πειραματικός υπολογισμός της αδιαβατικής θερμοκρασίας μιας φλόγας πιο ακριβής. Οι φλόγες μπορούν να υπάρξουν μόνο μέσα σε περιορισμένο εύρος σύστασης καύσιμου και οξειδωτικού το οποίο ορίζεται από τα όρια της ανάφλεξης. Tα όρια αυτά παρουσιάζονται στον Πίνακα 1 σε ποσοστιαία κατά όγκο αναλογία του καύσιμου στον αέρα. Η ταχύτητα της καύσης μεγιστοποιείται στη στοιχειομετρική της σύσταση και πέφτει καθώς πλησιάζουμε τα όρια της ανάφλεξης. Με τον όρο στοιχειομετρική σύσταση εννοούμε την ακριβή ποσότητα καύσιμου και οξειδωτικού που χρειάζεται για να γίνει τέλεια καύση Σταθεροποίηση της φλόγας στους καυστήρες πρόμειξης Όπως ήδη αναφέρθηκε το κύμα της καύσης έχει μια χαρακτηριστική ταχύτητα, της οποίας η διεύθυνση είναι κάθετη προς το διάμεσο του γειτονικού άκαυστου αερίου, οπότε προκειμένου να επιτευχθεί μια ακίνητη φλόγα θα πρέπει το αέριο μείγμα να ρέει με την ίδια ταχύτητα αλλά σε αντίθετη διεύθυνση. Βέβαια μια τέτοια φλόγα θα είχε μια ουδέτερη σταθερότητα και η θέση της δεν θα ήταν ελεγχόμενη. Ακριβώς λοιπόν οι καυστήρες στις διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές επιτυγχάνουν τη σταθεροποίηση της φλόγας. Πράγματι η σταθεροποίηση της φλόγας μέσα στους καυστήρες επιτυγχάνεται μέσα από μια στεφάνη ή ισοδύναμα και από ένα απλό μεταλλικό δακτύλιο. Η συμβολή τους συνίσταται στην αφαίρεση θερμότητας από τη φλόγα με συνέπεια τη μείωση της ταχύτητας της καύσης στην περιοχή του. Η θέση ενός κύματος καύσης το οποίο βρίσκεται αμέσως επάνω από την στεφάνη του καυστήρα, προσδιορίζεται από τα σχετικά μεγέθη της ταχύτητας καύσης καθώς και της ταχύτητας ροής. Έτσι αν η ταχύτητα της καύσης είναι μεγαλύτερη της ταχύτητας ροής, τότε η φλόγα θα μετακινηθεί προς τα κάτω μέχρις ότου η ταχύτητα καύσης να μειωθεί τόσο ώστε να γίνει ίση προς την ταχύτητα ροής. Αντίθετα αν η ταχύτητα ροής είναι μεγαλύτερη από την ταχύτητα της καύσης, η φλόγα θα σηκωθεί ψηλά μέχρις ότου οι δύο ταχύτητες να εξισωθούν. Συνεπώς ανάμεσα σε συγκεκριμένα όρια ταχύτητας ροής, η φλόγα θα παραμένει περιορισμένη στη στεφάνη του καυστήρα. Για μη στροβιλώδεις ροές (Re<2300) σε καυστήρες, η ταχύτητα ροής είναι 33\n34 Μέτωπο φλόγας Καυστήρας αερογραμμές σχ. 15 Όριο φωτεινής ζώνης φλόγας Μέτωπο φλόγας Καυστήρας αερογραμμές σχ. 16 πολύ χαμηλή κοντά στα τοιχώματα επάνω από τη στεφάνη του καυστήρα, αλλά αυξάνεται καθώς πλησιάζουμε προς το κέντρο του δίνοντας έτσι ένα παραβολικό προφίλ ταχύτητας. Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι σε όλη την έκταση της στεφάνης αλλά και έξω από τη ζώνη απόσβεσης, η ταχύτητα της καύσης είναι μικρότερη από την ταχύτητα ροής καθώς ισούται προς τη συνιστώσα της που είναι κάθετη προς στο μέτωπο της φλόγας. Αυτό έχει ως συνέπεια η μορφή της φλόγας να είναι τραβηγμένη προς τα επάνω, δημιουργώντας έτσι τη γνωστή κωνική όψη της φλόγας (σχ. 15). Είναι γνωστό ότι η φλόγα στο καυστήρα σταθεροποιείται μόνο μέσα σε ορι- 34\n35 σμένα όρια της ταχύτητας ροής. Έτσι αν η ταχύτητα ροής μειώνεται, θα φθάσει σε κάποιο σημείο της διαμέτρου του καυστήρα σε μια τιμή χαμηλότερη από την ταχύτητα της καύσης. Στο όριο της ανάδρομης φλόγας αυτή γίνεται ασταθής και διαδίδεται μέσα στο σωλήνα του καυστήρα, ειδικά δε λίγο πριν το όριο αυτό η φλόγα μπορεί να κλίνει (σχ.16). Η αντίθλιψη της φλόγας επιτρέπει τη παραμόρφωση της ροής, οπότε στην περιοχή που η ταχύτητα ροής έχει ελαττωθεί η φλόγα πλέον εισέρχεται στον καυστήρα (σχ.16), αλλά λόγω του περιορισμού που δημιουργεί ο σωλήνας του καυστήρα, η φλόγα δεν μπορεί να διαδοθεί άλλο μέσα σε αυτόν ενώ όπως δείχνει το σχ.16 η φλόγα με κλίση παραμένει. Η εισχώρηση του ατμοσφαιρικού αέρα θα επηρεάσει τα χαρακτηριστικά της φλόγας στη στεφάνη του καυστήρα. Όταν η φλόγα βρίσκεται κοντά στη στεφάνη αυτό δεν έχει σημασία, αλλά καθώς η ταχύτητα της ροής αυξάνει η φλόγα μεγαλώνει σε ύψος για να επιτρέψει και τη ταχύτητα της καύσης να αυξηθεί επίσης. Η εισχώρηση όμως στο μείγμα του ατμοσφαιρικού αέρα έχει τελικά αντίθετα αποτελέσματα καθώς η ταχύτητα της καύσης μειώνεται. Έτσι η φλόγα θα εξακολουθεί να μεγαλώνει σε ύψος και τελικά στα όρια του σβησίματος γίνεται ασταθής. Οι τιμές των ταχυτήτων ροής στα δυο όρια εξαρτώνται από τις διαστάσεις του καυστήρα και από τη σύσταση του μείγματος. Για μείγματα πλούσια σε καύσιμο και υψηλές ταχύτητες ροής, συμβαίνει ένα δεύτερο φαινόμενο. Λόγω της εισχώρησης του ατμοσφαιρικού αέρα, το μείγμα φτάνει στη στοιχειομετρική σύσταση του πάνω από τον καυστήρα και αυτό μαζί με την αυξημένη ταχύτητα καύσης έχει σαν ως αποτέλεσμα, το σχηματισμό μιας φλόγας σε κάποια απόσταση πάνω από τον καυστήρα. Αυτός ο τύπος φλόγας έχει επίσης δυο όρια σταθερότητας. Όταν η ταχύτητα του μείγματος ελαττώνεται, η φλόγα κατεβαίνει προς τη στεφάνη του καυστήρα, και σε πολύ υψηλές τιμές της ταχύτητας ροής η φλόγα σβήνει H καύση του Φυσικού Αερίου στους καυστήρες πρόμειξης Με τον όρο Φυσικό Αέριο (ΦΑ) νοείται ως επί το πλείστον το Μεθάνιο (CH 4 ) καθώς το (ΦΑ) παρουσιάζει συνήθως περιεκτικότητα σε Μεθάνιο που υπερ- 35\nΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΤΙΡΙΩΝ ΚΑΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ\nΑΤΕΙ ΚΑΒΑΛΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ με θέμα: ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΤΙΡΙΩΝ ΚΑΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ


Νέα Υόρκη & Δυτικές ΗΠΑ- 11 ημέρες – Antaeus Travel | Γραφείο Γενικού Τουρισμού\nΝέα Υόρκη – Las Vegas – Grand Canyon – Los Angeles – Disneyland – Universal Studios – Hollywood – San Diego\nLas Vegas: (ή απλά Vegas) Αποτελεί τη δημοφιλέστερη και μεγαλύτερη πόλη της πολιτείας Νεβάδα, γνωστή ως η πρωτεύουσα της διασκέδασης του κόσμου. Η πόλη με τα περισσότερα και μεγαλύτερα καζίνο–ξενοδοχεία, η πόλη φαινόμενο που κτίστηκε και γιγαντώθηκε στο μέσον της ερήμου μόνο και μόνο για να προσελκύει τουρίστες και κυνηγούς της θεάς τύχης. Πρόκειται για μια πόλη που συνεχώς ανανεώνεται και αλλάζει πρόσωπο, που ξεκίνησε σαν απλός σταθμός για τους πρωτοπόρους ταξιδιώτες προς τη δύση και εξελίχθηκε στην πόλη που προσφέρει τις εντονότερες συγκινήσεις, διασκέδαση, ψυχαγωγία και βέβαια χρήμα. Το σημερινό κοσμοπολίτικο περιβάλλον της, τα μοναδικά της θεάματα, τα πολλά καταστήματα, την έχουν καταστήσει εκτός από Μέκκα του τζόγου, οικογενειακό προορισμό, hot spot για αγορές, καλό φαγητό, διασκέδαση και μία από τις ακριβότερες αγορές κατοικίας των ΗΠΑ. Καλωσήρθατε!\nLos Angeles: Η φημισμένη πόλη των Αγγέλων, όπου όλα μπορούν να συμβούν. Η πόλη που είναι η μία πόλη δίπλα στην άλλη, τεράστια σε έκταση με έντονες εναλλαγές τους πλούσιους λόφους με τις πανάκριβες βίλες και τις μεγάλες λεωφόρους, τα πολυτελή καταστήματα, τις διάσημες παραλίες. Ο μύθος του Hollywood, η μαγεία του κινηματογράφου είναι ζωντανή στην καθημερινή ζωή.\nΣυγκέντρωση στο αεροδρόμιο, τελευταίες οδηγίες και πτήση για τη Νέα Υόρκη. Εκεί μας περιμένει η θρυλική «New York –New York», η πόλη με τα χίλια πρόσωπα που όλοι γνωρίζουμε από τις ταινίες στο σινεμά και έδωσε το όνομά της στο όνειρο και την φαντασία των σύγχρονων ανθρώπων. Άφιξη, μεταφορά και τακτοποίηση στο ξενοδοχείο μας στην καρδιά του Manhattan. Λίγο αργότερα θα ξεκινήσουμε τον περίπατο με τον ξεναγό μας για μια πρώτη γνωριμία με την πιο συναρπαστική πόλη του πλανήτη.\nΣήμερα πραγματοποιείται η πρώτη από τις δύο ξεναγήσεις των αξιοθέατων για τα οποία φημίζεται η πόλη. Θα δούμε το άγαλμα του σημαντικότερου εξερευνητή, του Χριστόφορου Κολόμβου με τις καραβέλες του, το οποίο σήμερα αποτελεί σημείο μέτρησης όλων των αποστάσεων από τη Νέα Υόρκη. Θα περάσουμε από το Lincoln Center που φιλοξενεί τη Φιλαρμονική και τη Metropolitan Opera, ιδανικός χώρος για τους λάτρεις της κλασσικής μουσικής. Το Central Park, ένα από τα πιο δημοφιλή πάρκα του κόσμου, το μέρος όπου χαλαρώνουν οι Νεοϋορκέζοι και περνούν τον ελεύθερο τους χρόνο. Συνεχίζουμε με το μνημείο του στρατηγού Grant και το Πανεπιστήμιο Columbia, το σημαντικότερο πανεπιστήμιο θεωρητικών επιστημών της Νέας Υόρκης, στην είσοδο του οποίου γίνεται μνεία σε αρχαίους Έλληνες φιλοσόφους. Ακολουθεί η γειτονιά του Harlem, γνωστή στο παρελθόν ως η Μέκκα των αφροαμερικανών της Νέας Υόρκης όπου βρίσκεται το Apollo theater, στη σκηνή του οποίου έχουν ανέβει όλοι οι ημίθεοι της τζαζ αλλά και ο Michel Jackson. Η ξενάγηση ολοκληρώνεται με την 5η λεωφόρο με τα διάσημα καταστήματα οίκων μόδας και το Rockefeller Center, ένα από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά συγκροτήματα του κόσμου που ανήκει στην ομώνυμη οικογένεια, ορόσημο της πόλης, το οποίο φιλοξενεί το παρατηρητήριο «Top of the Rock». Θα καταλήξουμε στην Times Square, την πιο πολυσύχναστη και φωτογραφημένη πλατεία του Manhattan, όπου εκατομμύρια επισκέπτες θαυμάζουν κάθε χρόνο τους φωταγωγημένους ουρανοξύστες με τις πολύχρωμες πινακίδες «neon» που κάνουν πραγματικά τη νύχτα μέρα. Εκεί κοντά βρίσκεται το Broadway, κέντρο βιομηχανίας της ψυχαγωγίας όπου μπορεί κανείς να θαυμάσει τις πιο φαντασμαγορικές παραστάσεις στον κόσμο. Επιστροφή στο ξενοδοχείο μας. Για το βράδυ, προτείνουμε να παρακολουθήσετε μία από τις φημισμένες παραστάσεις Μιούζικαλ στα θέατρα του Broadway, ολοκληρώνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο τη μέρα σας στη Νέα Υόρκη (το γραφείο μας πραγματοποιεί κρατήσεις εύκολα και γρήγορα).\nΣυγκέντρωση στο λόμπυ του ξενοδοχείου για το δεύτερο μέρος της ξενάγησης της πόλης στην οποία θα κατευθυνθούμε παράλληλα με τον ποταμό East περνώντας από τις προβλήτες του ανατολικού Manhattan και με θέα την κρεμαστή γέφυρα του Brooklyn. Θα σταματήσουμε στο Μέγαρο των Ηνωμένων Εθνών, την έδρα του οργανισμού ο οποίος έχει ως σκοπό τη διαφύλαξη της Παγκόσμιας Ειρήνης, επίσης μελετά τις διεθνείς οικονομικές τάσεις, υποβάλλει μελέτες που αφορούν τα ανθρώπινα δικαιώματα, φυσικούς πόρους κ.λπ. Κατόπιν θα κάνουμε στάση στο Σταθμό Grand Central, ο οποίος αποτελεί πύλη και σύμβολο της πόλης, όπου τουλάχιστον 750.000 άνθρωποι διέρχονται καθημερινά από την μεγαλοπρεπή κεντρική αίθουσα. Συνεχίζουμε με το Greenwich Village, το οποίο αγαπήθηκε από καλλιτέχνες και συγγραφείς, σημείο αναφοράς η Washington square και το Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης (N.Y.U). Ακολουθούν το East Village, το Soho που είναι γεμάτο με διάσημους οίκους μόδας, η Μικρή Ιταλία και η China Town, δύο από τις πιο ζωντανές συνοικίες της πόλης όπου γίνεται αισθητή η πολυπολιτισμική ταυτότητα της Νέας Υόρκης. Κατευθυνόμαστε στη Wall Street, το κέντρο της παγκόσμιας οικονομίας με στάση για φωτογραφίες με το χάλκινο γλυπτό ταύρο (Charging Bull). Αμέσως μετά συναντάμε το Σημείο Μηδέν, όπου έχει δημιουργηθεί ένα μνημείο θυμίζοντας σε όλους την 11η Σεπτεμβρίου, ενώ δίπλα σε αυτό βρίσκεται το νέο Οικονομικό Κέντρο με την ονομασία One Word Trade Center. Στην ίδια περιοχή προβάλλει ο νέος πολυσυζητημένος Σταθμός, κατασκευής Καλατράβα, γνωστός ως Oculus, ένα ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής κτίσμα με κυρίαρχο το λευκό χρώμα, το οποίο εντυπωσιάζει τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά και μάλιστα θεωρείται ως ο ακριβότερος σταθμός στον κόσμο, με κόστος 4 δις δολάρια. Συνεχίζουμε στο Battery Park, όπου θα δούμε από μακριά το Άγαλμα της Ελευθερίας, θα μπούμε στην περίφημη κλειστή αγορά Chelsea Market, έδρα διάσημων γκουρμέ εστιατορίων της Νέας Υόρκης, όπου θα υπάρχει ελεύθερος χρόνος για αγορά τοπικών προϊόντων αλλά και για να δοκιμάσουμε περίφημα εδέσματα. Η ξενάγηση μας ολοκληρώνεται με την κρουαζιέρα γύρω από το νησί του Manhattan, όπου μπορούμε να δούμε το ιστορικό Ellis Island, το Άγαλμα της Ελευθερίας που δεσπόζει στην είσοδο της πόλης, το Staten Island και τη μεγάλη γέφυρα Βερενζάνο. Φυσικά θα περάσουμε κάτω από τις διάφορες μικρές και μεγαλύτερες παλαιές και νεότερες γέφυρες και πάνω από τα πολλά τούνελ που συνδέουν το Manhattan με την γύρω περιοχή και τη διπλανή Πολιτεία του Νew Jersey. Έτσι θα έχουμε πλέον μία πολύ καλή ευκαιρία να φωτογραφήσουμε από μακριά το εντυπωσιακό Manhattan με τους ουρανοξύστες. Μετά το πέρας της κρουαζιέρας θα υπάρχει ελεύθερος χρόνος ενώ η επιστροφή μπορεί να γίνει με τα πόδια ή με ταξί. Για τη βραδινή σας έξοδο προτείνουμε να επισκεφτείτε ένα από τα διάσημα cocktail bar, Jazz bar, εστιατόρια στο Meatpacking District ή στις κοντινές περιοχές Soho, Little Italy, Tribecca. Επιλέξτε και bar που βρίσκονται στον υψηλότερο όροφο των κτιρίων όπου προσφέρουν μαγευτική θέα του φωτισμένου Μανχάταν. Αν θέλετε να γνωρίσετε καλύτερα τη νυχτερινή ζωή της πόλης, ο ξεναγός μας σας έχει έτοιμες προτάσεις με βάση τις δικές σας επιθυμίες!\n4η ημέρα: Νέα Υόρκη – Las Vegas\nΑναχώρηση και πτήση για την πόλη των τυχερών παιχνιδιών και της διασκέδασης. Άφιξη μεταφορά & τακτοποίηση στο ξενοδοχείο μας. Η διασκέδαση αρχίζει και φτάνει στο μέγιστό της στο Las Vegas. Η τύχη σας μόλις άρχισε! Για το βράδυ σας προτείνουμε μία βόλτα στην πόλη των καζίνο, των γρήγορων γάμων αλλά και διαζυγίων. Περπατήστε μαζί με τον συνοδό σας στον κεντρικό δρόμο της πόλης, τη Strip ή και ακόμα και στο Downtown, όπου τα πολυτελέστατα ξενοδοχεία εκτείνονται στη μέση της ερήμου. Σίγουρα πρόκειται για το πιο φωτεινό σημείο του πλανήτη, καθώς τα φώτα της πόλης φαίνονται με γυμνό μάτι από το φεγγάρι! Κάθε ξενοδοχείο έχει κάτι μοναδικό αλλά σίγουρα εντυπωσιακό να σας παρουσιάσει και θα προσπαθήσει με τον τρόπο αυτό να σας οδηγήσει στο δικό του Casino. Εδώ, μέχρι και το κάπνισμα… επιτρέπεται!\n5η – 6η ημέρα: Las Vegas – Grand Canyon\nΟι δύο επόμενες ημέρες είναι στη διάθεσή σας. Πρωτίστως όμως, θα αναχωρήσουμε για μια καταπληκτική διαδρομή με προορισμό το φαράγγι του Grand Canyon, στην Κοιλάδα της Φωτιάς και το απολιθωμένο δάσος, αλλά και το φράγμα Hoover στην τεχνητή λίμνη του Mint. Κατά τη διάρκεια της μοναδικής αυτής εκδρομής, θα γνωρίσουμε το θαύμα της φύσης σε ένα πληρέστατο και πολυτελές πρόγραμμα, το όποιο περιλαμβάνει γεύμα και τη μοναδική εμπειρία της γυάλινης γέφυρας που κόβει την ανάσα. Αν δεν σας παρασύρει η γοητεία της πόλης, σας προτείνουμε επισκέψεις στα εκπληκτικής φαντασίας ξενοδοχεία, τα οποία εναλλάσσουν τα θέματα ανάλογα με την φαντασία του αρχιτέκτονα ενώ ανακατασκευάζονται συνεχώς. Επίσης προτείνουμε μια επίσκεψη στα Premium Outlets, όπου θα συναντήσετε όλα τα μεγάλα ονόματα της μόδας όπως DKNY, Calvin Klein, Gucci, Escada και άλλες 200 και πλέον επώνυμες μάρκες σε απίστευτα χαμηλές τιμές. Το βράδυ, μην παραλείψετε να παρακολουθήσετε ένα φαντασμαγορικό Show και να δείτε τα δωρεάν θεάματα των ξενοδοχείων. Καλή διασκέδαση!\n7η ημέρα: Las Vegas- Los Angeles- Santa Monica\nΑφού συγκεντρωθούμε το πρωί στο ξενοδοχείο μας, αφήνουμε την πόλη των Καζίνο και της διασκέδασης. Διασχίζουμε την έρημο της Νεβάδα, γνωστή από τα κινηματογραφικά έργα Western και φτάνουμε στο Los Angeles, την πόλη των “Αγγέλων”. Με την άφιξή μας και πριν την τακτοποίηση στο ξενοδοχείο μας, θα βιώσουμε την πρώτη από τις δυνατές εικόνες, επισκεπτόμενοι μια από τις ομορφότερες παραλίες της Καλιφόρνια, τη γνωστή Santa Monica. Έπειτα από μια μικρή στάση για φωτογραφίες κατευθυνόμαστε στο ξενοδοχείο μας, έχοντας πάρει μια καλή πρώτη γεύση από την εντυπωσιακή Καλιφόρνια.\n8η ημέρα: Los Angeles – Ξενάγηση- Universal Studios Hollywood\nΗ σημερινή ξενάγηση μας επιφυλάσσει εκπλήξεις. Το Los Angeles δεν είναι μια πόλη σαν αυτές που έχετε συνηθίσει να βλέπετε. Είναι μια πόλη με πολλές πόλεις, μια γιγαντιαία πόλη μεταξύ μεγάλων βουνών και του Ειρηνικού. Στην ξενάγησή μας, θα επισκεφθούμε το Music Center και το Disney Concert Hall στο κέντρο της πόλης. Στο Hollywood θα δούμε το Κινέζικο Θέατρο όπου παρουσιάζονται οι πρεμιέρες των κινηματογραφικών ταινιών και όπου γνωστοί καλλιτέχνες από το χώρο του θεάματος έχουν αφήσει τα αποτυπώματα τους. Θα νιώσετε και εσείς “σταρ”, όταν θα περπατήσετε στο πεζοδρόμιο που υπάρχουν τα ορειχάλκινα αστέρια του “walk of fame”, ενώ θα δούμε και το Κodak Theater όπου κάθε χρόνο γίνεται πλέον η περίφημη τελετή της απονομής των Βραβείων Όσκαρ. Έπειτα θα δούμε το Beverly Hills, θα περάσουμε από το φημισμένο Rodeo Drive, με τα ακριβότερα καταστήματα του κόσμου! Σε μερικά από αυτά μπορείτε να μπείτε μόνο αν έχετε κλείσει ραντεβού. Θα δούμε ακόμα τις όμορφες παραλίες της πόλης και θα αγναντεύσουμε το Malibu… Το μεσημέρι, μετά τη γνωριμία μας με την πόλη, θα συνεχίσουμε μια μοναδική περιήγηση στα κινηματογραφικά studios της Universal. Με ειδικό τραινάκι θα ξεναγηθούμε στους χώρους των γυρισμάτων των τηλεοπτικών και κινηματογραφικών ταινιών και θα δούμε σκηνικά και tricks που προκαλούν το θαυμασμό για την 7η Τέχνη. Η περιγραφή των θεαμάτων που θα δούμε είναι σχεδόν αδύνατη. Αναφέρουμε μόνο: Fear Factor, Water world, ταινίες 4D (!), τα γρήγορα τρενάκια του Mummy, οι επιδείξεις μακιγιάζ κτλ. Ο ξεναγός της εκδρομής θα σας καθοδηγήσει έτσι ώστε να μην χάσετε τίποτα. Επιστροφή το βράδυ στο ξενοδοχείο.\n9η ημέρα: Los Angeles\nΟλόκληρη τη σημερινή ημέρα την έχουμε στη διάθεση μας για να την περάσουμε με την επιλογή που μας ταιριάζει καλύτερα. Μια από αυτές είναι να την περάσουμε στον κόσμο του Disney, τον απέραντο κόσμο του παραμυθιού που δημιούργησε η φαντασία του Walt Disney. Θα δούμε την οδό της Αμερικής, τη χώρα της περιπέτειας, το διαστημικό βουνό, το κάστρο της Σταχτοπούτας και άλλες δραστηριότητες του μαγικού βασιλείου, τη βραδινή ηλεκτρική παρέλαση κλπ. Όλα θα μείνουν ανεξίτηλα χαραγμένα στη μνήμη σας, ενώ υπάρχουν πολλά μέρη όπου θα μπορέσουμε να φάμε, ανάλογα με τις προτιμήσεις μας. Το φαντασμαγορικό θέαμα ολοκληρώνεται με τις παρελάσεις των ηρώων του Disney, το Fantasmic επάνω στην λίμνη, αλλά και τα βεγγαλικά. Το βράδυ επιστροφή στο ξενοδοχείο μας.\nΜια άλλη πρόταση είναι η κλασική εκδρομή στο San Diego, τη νοτιότερη πόλη της Καλιφόρνια, κοντά στα μεξικάνικα σύνορα. Θα ακολουθήσουμε την πανέμορφη παραλιακή διαδρομή, αρχίζοντας από το Long Beach, όπου θα δούμε το ρώσικο υποβρύχιο Scorpion και κυρίως το παλαιό Υπερωκεάνιο Queen Mary Ι, το οποίο σήμερα έχει μετατραπεί σε χώρο γαμήλιων δεξιώσεων, σε ξενοδοχείο και φυσικά μουσείο. Συνεχίζουμε περνώντας τις Huntington Beach, Newport Beach, Laguna Beach, San Clemente. Στην διαδρομή θα δούμε πώς δημιουργούνται καινούργιοι οικισμοί καθώς η περιοχή συνεχώς εξελίσσεται. Θα φθάσουμε στο San Diego, την χρυσή πόλη, στους πρόποδες του όρους Palomar, η οποία εξελίσσεται σε εναλλακτική Silicon Valley. Φθάνουμε στο λιμάνι του San Diego, όπου θα δούμε το Seaport Village μια περιοχή που έχει διαμορφωθεί με καταστήματα, καφέ και εστιατόρια. Από εκεί, αφού διασχίσουμε την μεγάλη γέφυρα, από όπου θα δούμε ένα τμήμα του Ναύσταθμου της πόλεως, θα φθάσουμε στο νησί Coronado, μια πανέμορφη περιοχή κατοικιών, όπου βρίσκεται και το περίφημο παλαιό ξύλινο ξενοδοχείο Del Coronado, το οποίο έχουμε γνωρίσει σε πολλά κινηματογραφικά έργα. Η ομορφιά δεν περιγράφεται με λόγια. Το βράδυ πλέον επιστρέφουμε στο Los Angeles. Αν πάλι δε σας συγκινεί κάτι από τις παραπάνω προτάσεις, περιπλανηθείτε στο Los Angeles κάνοντας τις τελευταίες σας αγορές, ή κατευθυνθείτε παραλιακά για να χαλαρώσετε μπροστά στον ωκεανό. Σε κάθε περίπτωση, η μέρα είναι δική σας!\n10η-11η ημέρα: Los Angeles – Αθήνα\nΑναχωρήσεις – Τιμές:\n3/11/17 – €2.349 κατ’ άτομο σε δίκλινο δωμάτιο\n19/11/17- €2.149 κατ’ άτομο σε δίκλινο δωμάτιο\n9 διανυκτερεύσεις σε δίκλινο δωμάτιο σε κεντρικότατα ξενοδοχεία 4*\nΟδική εκδρομή στο Grand Canyon με γεύμα & την εμπειρία της γυάλινης γέφυρας\nΜεταφορές από & προς αεροδρόμια εντός Αμερικής\nΜεταφορές από & προς Universal Studios Hollywood\nΕκπτωτική κάρτα 10% απεριορίστων αγορών στα πολυκαταστήματα Macy’s\nΣτην τιμή δεν περιλαμβάνονται φόροι αεροδρομίων & έκδοση ESTA (περίπου €525 κατ΄άτομο)\nΣτην τιμή δεν περιλαμβάνονται φιλοδωρήματα & αχθοφορικά περίπου ($150), τα οποία καταβάλλονται στον αρχηγό της εκδρομής\nΣτις τιμές δεν περιλαμβάνεται ότι αναφέρεται ως προαιρετικό ή προτεινόμενο\nΣτις εσωτερικές πτήσεις εντός ΗΠΑ υπάρχει χρέωση από την πρώτη αποσκευή (περίπου $25)\nΟι τιμές έχουν υπολογισθεί με τους ισχύοντες αεροπορικούς ναύλους καθώς επίσης & με την ισοτιμία €- $ στις 15/6/17. Το γραφείο μας φέρει το δικαίωμα αναπροσαρμογής της τιμής εφόσον υπάρξει σημαντική διαφορά στην ισοτιμία έως την εξόφληση του πακέτου\nΑναχωρήσεις: 3/11/17, 19/11/17\nTags AntaeusApollo TheaterCentral ParkChina TowndisneylandEast VillageEllis islandgrand canyonGreenwich VillageHarlemhollywoodHolywoodHuntington BeachJoylas vegasLincoln CenterLong Beachlos angelesManhattanMetropolitan OperaMy AntaeusNevadaNew JerseyNew York Citypremium outletssan diegoSohoStaten Islanduniversal studiosUniversal Studios HollywoodWall StreetΆγαλμα Ελευθερίαςάγαλμα Χριστόφορου ΚολόμβουΔυτικές ΗΠΑκρουαζιέραΛας Βέγκαςμέγαρο Ηνωμένων Εθνώνμικρή Ιταλίαμνημείο στρατηγού ΓκραντΜπάτερυ Παρκνέα υόρκηξενάγησηΟικονομικό ΚέντροΠανεπιστήμιο ColumbiaΠόλη των Αγγέλωνποταμός Hudsonπροβλήτα 17Φιλαρμονική


Bazando - 10 δεσμεύσεις\n1 μεγάλη online κοινότητα, 10 σημαντικές δεσμεύσεις\n1) Για να αγοράζετε περισσότερο και να ξοδεύετε λιγότερο\nΜπορεί να ακούγεται παράδοξο αλλά είναι εφικτό. Με το Bazando, δε χρειάζεται να πληρώνετε πάντοτε ακριβά τις αγορές σας. Σας φέρνουμε προσφορές, deals και εκπτώσεις ώστε να απολαμβάνετε τις αγορές σας στο μέγιστο.\n2) Στο Bazando θα βρείτε eshops υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας\nΤα συνεργαζόμενα με το Bazando eshops προσφέρουν όχι μόνο άριστη ποιότητα προϊόντων και υπηρεσιών αλλά και υψηλά επίπεδα εξυπηρέτησης. Κι εμείς οι ίδιοι κάνουμε τις αγορές μας σε αυτά. Εάν κάποιο κατάστημα δεν πληρεί τις προϋποθέσεις που εμείς θέτουμε, απλά δεν το συμπεριλαμβάνουμε στο Bazando.\n3) Μοναδική εμπειρία αγορών\nΟι ιδρυτές του Bazando είναι ενθουσιώδεις με τις online αγορές και αναζητούν την καλύτερη δυνατή εμπειρία στις αγορές τους. Γι' αυτό έφτιαξαν το Bazando. Μια υπηρεσία όπου μπορούν όλοι οι χρήστες να βρουν τα αγαπημένα τους eshops και να απολαύσουν ειδικές προσφορές, εκπτώσεις, deals, και πολλά άλλα, όλο το χρόνο! Οι αγορές γίνονται εύκολα και γρήγορα με το μέγιστο δυνατό κέρδος!\n4) Διεθνή κοινότητα Online αγορών\nΤο Bazando έχει μια μεγάλη διεθνή κοινότητα για τις online αγορές σας. Διαθέτουμε πάνω από 7500 συνεργαζόμενα eshops σε 10 χώρες και φυσικά κάθε μέρα η κοινότητα και η υπηρεσία μας μεγαλώνει... Γίνετε κι εσείς μέλη στην online κοινότητα χρηστών του Bazando, ακολουθήστε μας το Facebook και στο Twitter, αναζητήστε μας στο Internet, σε blogs και sites. Έτσι συμβάλλετε ώστε να αποκτήσει το Bazando ακόμη μεγαλύτερη δύναμη, για να μπορεί να σας προσφέρει ακόμη περισσότερα καταστήματα και προσφορές.\n5) Πιστώνουμε τα κέρδη σας το συντομότερο δυνατό\nΜε το Bazando δεν εξοικονομείτε μόνο χρήματα… αλλά κερδίζετε επιστροφή μετρητών - cashback στις αγορές σας, χάρη στην προμήθεια που λαμβάνουμε από τα συνεργαζόμενα eshops. Μόλις λάβουμε την προμήθεια, σας πιστώνουμε το cashback σας!\n6) Πάρτε γρήγορα την επιστροφή μετρητών σας\nΜόλις φτάσετε το ελάχιστο απαιτούμενο ποσό για την πληρωμή σας, μπορείτε να ζητήστε το cashback σας από το Bazando, μαζί με τυχόν άλλα bonus. Η πληρωμή σας γίνεται εύκολα, γρήγορα και με ασφάλεια.\n7) Ακούμε τη γνώμη σας\nΗ γνώμη και οι προτάσεις σας έχουν μεγάλη σημασία για τη βελτίωση και την επέκταση της υπηρεσίας μας. Η Ομάδα του Bazando είναι πάντα στη διάθεσή σας να λάβει οποιαδήποτε πρότασή σας, και που ξέρετε... ίσως να είστε εσείς ο "δημιουργός" μιας νέας λειτουργίας στο Bazando.\n8) Σας εξυπηρετούμε άμεσα\nΜε το Bazando πρέπει να αισθάνεστε ασφαλής. Δεν είμαστε ένα απρόσωπο web site. Είμαστε μια ολόκληρη ομάδα ανθρώπων που στεκόμαστε καθημερινά κοντά σας, σε οποιαδήποτε απορία ή θέμα έχετε σχετικά με το λογαριασμό σας ή την υπηρεσία μας γενικότερα.\n9) Προστασία των προσωπικών σας δεδομένων\nΤο Bazando προστατεύει τα προσωπικά σας δεδομένα. Κανένας τρίτος, ιδιώτης ή επιχείρηση, δεν έχει πρόσβαση στα προσωπικά στοιχεία ή στα στοιχεία των αγορών σας.\n10) Αρμονική σχέση μεταξύ χρηστών και eshops\nΘέλουμε να συνεχίσουμε την επιτυχία μας. Θέλουμε οι χρήστες μας να είναι ικανοποιημένοι από το Bazando και να απολαμβάνουν την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγορών. Επιδιώκουμε την αρμονική σχέση μεταξύ χρηστών και eshops, ώστε να μπορεί το Bazando να είναι πάντοτε ο καλύτερος φίλος σας στις Online αγορές σας!


Κρεμοσάπουνο από έτοιμο σαπούνι | Χειροποίητον\nΚρεμοσάπουνο από έτοιμο σαπούνι\nBy: Oliviart - In: Καθαριότητα, Σαπούνι, Συνταγές υγρού σαπουνιού, Φτιάξτο μόνος σου - 47 comments\nΗ παρασκευή σπιτικού υγρού σαπουνιού δεν ήταν ποτέ πιο εύκολη, ούτε ποτέ πιο οικονομική. Θα σας δώσω τρεις συνταγές για υγρό σαπούνι από έτοιμες μπάρες σαπουνιού ελαιολάδου. Αυτό το σαπούνι είναι πανεύκολο στη παρασκευή, γίνεται με αγνό πράσινο σαπουνάκι από το εμπόριο ή (ακόμα καλύτερα) από τα χεράκια μας, βγάζει μεγάλη ποσότητα και κοστίζει ελάχιστα. Από εκεί και πέρα πειραματιστείτε ελεύθερα με τα συστατικά που έχετε στη διάθεση σας. Δε θα χρησιμοποιήσουμε σε αυτό το άρθρο όρους όπως γαλακτωματοποιητές, πηκτικοί παράγοντες και άλλα που μπορεί να σας φαίνονται κινέζικα.\nΥγρό σαπούνι #1\n1 μπάρα σαπούνι ελαιολάδου\nΑποσταγμένο νερό (όσο χρειαστεί)\nΤρίβουμε στον τρίφτη τυριού μια μπάρα σαπούνι ελαιολάδου, αγορασμένο από το εμπόριο ή δικό μας. Τοποθετούμε το τριμμένο σαπούνι σε ένα μπωλ και προσθέτουμε χλιαρό ή ζεστό αποσταγμένο νερό, ίσα να το καλύψει. Καλύπτουμε το μπωλ με ένα ύφασμα ή πετσέτα και το αφήνουμε να σταθεί για 6-8 ώρες.\nΚαλό είναι να κάνουμε τη διαδικασία αποβραδίς, ώστε το επόμενο πρωί το σαπούνι να έχει διαλυθεί τελείως.\nΤην επόμενη μέρα λοιπόν το σαπούνι θα έχει διαλυθεί και στη θέση του θα έχουμε τώρα ένα παχύρρευστο υγρό (μπορεί να έχει υφή ανάμεσα σε βλέννα και ζελέ). Το ανακατεύουμε με έναν αυγοδάρτη και αν είναι πολύ παχύρρευστο προσθέτουμε σιγά-σιγά νερό, μέχρι να αποκτήσει την πυκνότητα που επιθυμούμε. Μπορούμε να σταματήσουμε σε αυτό το σημείο, μιας και είναι έτοιμο για χρήση, ή να του προσθέσουμε αιθέρια έλαια για το άρωμα και τις ιδιότητες τους. Δείτε τις παρακάτω φωτογραφίες από το σαπούνι που φτιάχνω εγώ.\nΤρίβω τη μπάρα σαπουνιού στον τρίφτη τυριού.\nΓεμίζω με χλιαρό αποσταγμένο νερό, ίσα που να καλυφθεί το τριμμένο σαπούνι. Το αφήνω για όλο το βράδυ.\nΤο επόμενο πρωί το ανακατεύω με τον αυγοδάρτη και προσθέτω νερό, μέχρι να φτάσει στην υφή που επιθυμώ.\nΔείτε τη φανταστική υφή που αποκτά το κρεμοσάπουνο...\nΑπό μία και μοναδική μπάρα σαπουνιού φτιάχνω περίπου 700-750 ml υγρό σαπούνι.\nΥγρό σαπούνι #2\nΈχω κάνει update στις ποσότητες γιατί είχαν γραφτεί λάθος. Δε θα τα ρίξω στο δαίμονα του τυπογραφείου αλλά αποκλειστικά σε εμένα. Ζητώ συγνώμη...\n1 με 1½ lt νερό\nΜερικές σταγόνες αιθέριο έλαιο της αρεσκείας σας\nΤρίψτε όλη την μπάρα του σαπουνιού στον τρίφτη τυριού. Βάλτε σε μια κατσαρόλα το νερό, θερμάνετε σε μέτρια προς δυνατή φωτιά και προσθέστε λίγο-λίγο το σαπούνι, ανακατεύοντας καλά, μέχρι να διαλυθεί τελείως. Προσθέστε και τη γλυκερίνη και ανακατέψτε.\nΤο μίγμα στη κατσαρόλα θα αφρίσει αρκετά, γιαυτό να προσθέτετε το σαπούνι με αργό ρυθμό και να ανακατεύετε με ήπιες κινήσεις για να μη πιτσιλάει. Το νερό δε πρέπει να βράζει.\nΑφού διαλυθεί τελείως το σαπούνι αποσύρετε τη κατσαρόλα από την φωτιά και αφήστε τη σε μια άκρη για 12 ώρες περίπου, να αποκτήσει την υφή κρεμοσάπουνου. Αν το μίγμα είναι πολύ πηχτό μπορείτε να προσθέσετε λίγο νεράκι και να το χτυπήσετε με αναδευτήρι. Αν πάλι βγει πολύ νερουλό, βάλτε το πάλι στην φωτιά, προσθέστε περισσότερο σαπούνι και ακολουθήστε τη παραπάνω διαδικασία ξανά. Φυλάξτε το υγρό σαπούνι σε ένα μεγάλο δοχείο και γεμίζετε μικρότερα μπουκαλάκια όποτε τα χρειαστείτε.\nΥγρό σαπούνι #3\n1 κούπα τριμμένο σαπούνι ελαιολάδου\n½ κουταλιά της σούπας γλυκερίνη\n½ κουταλάκι του γλυκού αιθέριο έλαιο της αρεσκείας σας\n6 κούπες αποσταγμένο νερό\nΣε χαμηλή φωτιά ώστε να μη πιτσιλάει βάλτε το νερό, το τριμμένο σαπούνι, το καστορέλαιο και τη γλυκερίνη και ανακατέψτε καλά μέχρι να λιώσουν όλα μαζί. Αφού λιώσει όλο το σαπούνι προσθέστε τη vodka και ανακατέψτε. Αποσύρετε από τη φωτιά, αφήστε το να κρυώσει ελαφρά και προσθέστε το αιθέριο έλαιο ανακατεύοντας καλά. Ελέγξτε τη πυκνότητα και διορθώστε αναλόγως, όπως στις άλλες συνταγές. Αφήστε το να κρυώσει τελείως πριν το βάλετε στα μπουκαλάκια σας.\nΗ μέση αναλογία είναι 30 gr τριμμένο σαπούνι ανά 1 κούπα νερό.\nΟι αναλογίες αυτές μπορεί να "παίζουν" ανάλογα με το τύπο σαπουνιού που θα επιλέξετε.\nkayel 20/1/13 02:21\nΣυγχαρητήρια για το site σου!!! Έχει πολύ καλές ιδέες και χρήσιμες συμβουλές. Έχω κάποιες απορίες με το υγρό σαπούνι/2. Πόσα γραμμάρια είναι η μια μπάρα που αναφέρεις; Επίσης το έφτιαξα με σαπούνι Παπουτσάνης γλυκερίνη, έχει κάποια διαφορά; Τέλος το χτύπησα με τον αυγοδάρτη και μου έκανε πολλές φουσκάλες. Έγινε σαν αφρός. Υπάρχει τρόπος να διορθωθεί; Μήπως έκανα κάτι λάθος. Σ`ευχαριστώ πολύ!!!\nOliviart 20/1/13 12:29\nΚαλημέρα φίλη μου και σε ευχαριστώ.\nΗ κάθε μπάρα σαπουνιού είναι περίπου 130-150 gr. Σε τέτοιου τύπου συνταγές καλό θα ήταν να χρησιμοποιούμε αγνό, σπιτικό σαπούνι. Αν δεν έχουμε φτιάξει δικό μας (που θα ήταν το ιδανικό), επιλέγουμε ένα σαπούνι τύπου Αρκάδι. Λογικά οι φουσκάλες που μου λες θα υποχωρήσουν, όταν αρχίζει να κρυώνει και να κάθεται το υγρό σαπούνι. Η πυκνότητα του σε ικανοποίησε;\nΝα θυμάσαι πάντα να το ανακινείς πριν το χρησιμοποιήσεις.\nkayel 20/1/13 16:05\nΣε ευχαριστώ για την γρήγορη απαντησή σου. Οι πληροφορίες που μου δίνεις μου έδωσαν να καταλάβω ότι μάλλον έχω κάνει πατάτα. Πρώτα το σαπούνι γλυκερίνης που έβαλα και μετά η δοσολογία. Έβαλα 125γρ σαπούνι γλυκερίνης και αρχικά 1.5lt νερό για να κάνω τη μισή δόση. Μετά απο 12 ώρες είχε πήξει πολύ. Έριξα λοιπόν σιγά σιγά άλλα 500lt ανακατεύοντας(εκεί έγιναν και οι φουσκάλες). Τώρα που το βλέπω στα μπουκάλια έχει μείνει το υγρό κάτω και πάνω πολύ αφρός, πώς θα βγάλω τον αφρό τωρά;;; Όσο αφορα την πυκνότητα, μου έχει βγεί αραιό(βέβαια έτσι που τα` κανα). Σ`ευχαριστώ πολύ!!!\nOliviart 20/1/13 21:10\nΤο 1,5 λίτρο νερό είναι αρκετά λίγο για μια μπάρα βάρους 125 γραμμαρίων. Για να καταλάβεις τι εννοώ, στο σπιτικό απορρυπαντικό πλυντηρίου που έχω σε άλλη ανάρτηση, βάζουμε 5 λίτρα νερό και μια μπαρα σαπουνιού και πάλι γίνεται σαν gel και όχι υγρό. Γιαυτό σου βγήκε πηχτό στην αρχή.\nΤο μίγμα πρέπει να το ξαναζεστάνεις πριν προσθέσεις επιπλέον νερό και να ανακατέψεις ελαφρά να λιώσει το σαπούνι, όχι όμως δυνατά γιατί αφρίζει πολύ. Μη πετάξεις το σαπουνάκι σου, απλα κάνε μια μικρή ανάδευση (αναποδογύρισε το 1-2 φορές, όχι κούνημα) και χρησιμοποίησε το κανονικά. Οι φουσκάλες θα υποχωρήσουν μόνες τους όσο θα κάθεται το σαπούνι. Σε ευχαριστώ!\nkayel 24/1/13 23:32\nΣ'ευχαριστώ για τις συμβουλές που μου έδωσες και θα τις έχω στο νού μου. Αποφάσισα να φτιάξω άλλο σαπούνι με σαπούνι αρκάδι λευκό και με τις δοσολογίες που μου είπες παραπάνω. Ελπίζω να το καταφέρω αυτή τη φορά.\nOliviart 25/1/13 16:25\nΌτι χρειαστείς! Θα τα καταφέρεις, είμαι σίγουρη!\nvasothrilos61 13/4/13 12:12\nΚαλημερα σας και παλι απο εμενα με τις πολλες αποριες. Επειδη εχω πολυ σαπουνι ελαιολαδου, εινα να χρησιμοποιησω καποιες απο τις συνταγες σας για υγρο σαπουνι. Βγηκε πραγματι τελειο. Η απορια μου ειναι: Γιατι βαζουμε το καστορελαιο; Για περισσοτερο αφρο; Θα με ενδιεφερε αν γινοταν κατι για περισσοτερο αφρο. Επισης η γλυκερινη προστιθεται για την ενυδατωση; Και η βοτκα για συντηρητικο ή για μικροβιοκτονο; Επειδη εχω μεγαλη ποσοτητα σαπουνιου θα με ενδιεφεραν καποιες ιδεες ή και πληροφοριες. Σ΄ευχαριστω και παλι για ολα οσα μας προσφερεις απλοχερα.\nOliviart 15/4/13 12:23\nΚαλημέρα. Το καστορέλαιο είναι καλλυντικό λάδι και δεν επηρρεάζει τον αφρισμό. Για τον αφρισμό δυστυχώς δε μπορείς να κάνεις κάτι παραπάνω.\nΕπιλέγεις: ή αφρό ή απουσία χημικών. Your choice!\ntomboy 23/4/13 11:36\nΚαλημέρα! Ευχαριστούμε πολύ για τις συνταγές :) Έχω μία ίσως άσχετη ερώτηση αλλά θα την κάνω. Μπουκάλια μεγαλύτερου μεγέθους με αντλία που μπορεί να βρει κανείς; Τα συνηθισμένα για το μπάνιο είναι μικρά συνήθως :(\nOliviart 23/4/13 12:42\nΚαλημέρα. Επάνω δεξιά στο παραθυράκι του Google θα γράψεις "μπουκάλι με αντλία". Θα σου βγάλει μια λίστα με on-line καταστήματα και μερικά e-shop από όπου μπορείς να παραγγείλεις.\nSokratis 22/5/13 19:36\nΓεια σας και πολλά-πολλά και ειλικρινή συγχαρητήρια για αυτή τη πανέμορφη και τόσο χρήσιμη "ιντερνετική γωνιά" αλλά και τη διάθεση ν' απαντάτε σε όλα τα ερωτήματα και τις απορίες!\nΈχω πάρα πολύ σαπούνι από ελαιόλαδο φτιαγμένο από τις γιαγιάδες. Το χρώμα δεν είναι πράσινο αλλά πάει προς το μπεζ. Φαντάζομαι δεν έχει σημασία. Σήμερα δοκίμασα και έφτιαξα με τη πρώτη μέθοδο και το αποτέλεσμα μπορώ να πω ότι ήταν ικανοποιητικότερο από τις προσδοκίες μου. Χρησιμοποίησα μια πλάκα, περίπου 400 gr και μου έδωσε υγρό σαπoούνι ένα τετράλιτρο (με βλέπω να πουλάω σε λίγο...χαχα).\nΘέλω να ρωτήσω μερικά πραγματάκια:\n1. Μπορώ να χρησιμοποιήσω χυμό λεμονιού; (έχω πολλά λεμόνια). Θυμήθηκα το "λεμονάκι μυρωδάτο και λαμποκοπά το πιάτο".\n2. Μπορώ να προσθέσω λίγο λάδι καρύδας για να έχω περισσότερο αφρό;\nκαι ευχαριστώ πάρα πολύ\nSokratis 23/5/13 00:10\nOliviart 24/5/13 09:33\nΚαλημέρα Σωκράτη και σε ευχαριστώ πολύ,\nΤο χρώμα του σπιτικού σαπουνιού όντως δεν είναι πράσινο, όπως πιστεύουν οι περισσότεροι, αλλά πηγαίνει προς το μπεζ-ωχροκίτρινο. Το πράσινο χρώμα των "φυσικών" σαπουνιών του εμπορίου προκύπτει με τη χρήση χρωστικής.\nΤο λεμόνι θα σκοτώσει εντελώς τον ήδη περιορισμένο αφρό του συγκεκριμένου σαπουνιού. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις χυμό λεμόνι στη παρασκευή σαπουνιού με τη ψυχρή μέθοδο, όχι όμως σε αυτές τις συνταγές που δίνω εδώ, από έτοιμο σαπούνι δηλαδή. Το λάδι καρύδας δε θα σε βοηθήσει κάπου, επαναλαμβάνω πως μιλάμε για τις συγκεκριμένες συνταγές. Αν θέλεις να φτιάξεις από την αρχή σαπούνι είναι άλλο κεφάλαιο όπου μπορείς να χρησιμοποιήσεις και χυμό από λεμόνι και λάδι καρύδας.\nΔιάβασε περισσότερα στο άρθρο για τη "παρασκευή σαπουνιού με τη ψυχρή μέθοδο" και το "πως διαλύω τη καυστική σόδα σε διάφορα υγρά". Χρησιμοποίησε το search box αν δυσκολευτείς να βρεις τα άρθρα.\nSokratis 24/5/13 15:06\nΜε τη κρύα μέθοδο έχω φτιάξει σαπουνάκι. Πέρυσι έφτιαξα με σκέτο ελαιόλαδο. Ήταν μια συνταγή με αναλογίες 6/3/1 (ελαιόλαδο/νερό/σόδα). Βγήκε πολύ καλό. Το χρησιμοποιώ για λούσιμο, στο μπάνιο, για τα χέρια).\nΠριν από λίγες μέρες έφτιαξα χρησιμοποιώντας και λάδι καρύδας και φοινικέλαιο. Είναι στη φάση της ωρίμανσης. Σε ένα μήνα περίπου θα το δοκιμάσω.\nΣήμερα έφτιαξα και απορρυπαντικό πλυντηρίου με τριμένο σπιτικό σαπούνι, βόρακα και σόδα πλύσης. Να δούμε τι θα μας βγει.\nΥπάρχει κάποια πηγή για φθηνότερα αιθέρια έλαια και αρώματα; 2,5€ για 10ml (250€/λιτρο) νομίζω είναι υπερβολικά.\nOliviart 24/5/13 20:41\nΣωκράτη θεωρείς τα 2,5€ πολλά για 10 ml αιθέριου ελαίου; Εγώ απεναντίας θα έλεγα πως είναι πολύ λογική τιμή σε σημείο που να μου μπαίνουν αμφιβολίες σχετικά με τη ποιότητα...\nΈχε υπ'όψιν σου πως για να παραχθεί 1 lt αιθέριο έλαιο χρειάζονται πολλά-πολλά κιλά από βότανα, σπόρους ή καρπούς.\nSokratis 24/5/13 22:10\nΝαι, εντάξει, το ξέρω αυτό, αλλά επειδή έχω δει διαφορές μεγάλες σε άλλα υλικά (π.χ. Καυστική σόδα 4€/kg ενώ τη βρίσκεις και στη μισή τιμή) ρώτησα μήπως και στα αιθέρια έλαια υπάρχουν τέτοιες διαφορές στη τιμή. Επίσης σήμερα πήγα στο γεωπόνο του χωριού, που έχει φυτοφάρμακα, και του ζήτησα βόρακα και μου έδωσε 2kg δωρεάν!\nΛέω λοιπόν μήπως υπάρχουν κάποιες "πηγές" που μπορείς να βρεις καλύτερες τιμές!!\nOliviart 24/5/13 23:03\nΕγώ δε γνωρίζω κάποια τέτοια πηγή για φθηνό αιθέριο έλαιο στα σίγουρα. Πληρώνω όσο και όλοι σας. Όσο για τα υπόλοιπα υλικά πραγματικά θέλει ψάξιμο το πράγμα γιατί, όπως έχω ξαναπει, ο καθένας χρεώνει ότι θέλει. Μη φοβηθείτε τις αγορές από το εξωτερικό αν τα δείτε σκούρα. Παράδειγμα:\nΛάδι κάνναβης Ελλάδα: 25€ τα 250 ml\nΛάδι κάνναβης Αγγλία (ebay): 5,6€ τα 250 ml\nΑπό που να αγοράσω άραγε;;;\nSokratis 25/5/13 09:18\nΣυμφωνώ. Έτσι ακριβώς είναι. Κι εγώ κάνω πολλές αγορές από το εξωτερικό (κυρίως ebay), χρησιμοποιώντας μια prepaid card.\naxia 25/5/13 18:34\nΧαρηκα παρα πολυ που ανακαλυψα τη σελιδα σας..! Πολλες και ενδιαφερουσες πληροφορειες.! καταθετω και γω την εμπειρια μου για τα το κρεμοσαπουνο....Εφθιαξα εγινε ωραιο καταχαρηκα,αλλα στην πορεια επηξε, εγινε πολυ στεραιό και δεν βγενει με την αντλία...Τι εχω κανει λαθος.?Εκανα την συνταγη οπως τη λετε..Ευχαριστω εκ των προταιρων.............\nOliviart 25/5/13 19:01\nΈτσι όπως το ακούω μάλλον θέλει λιγάκι παραπάνω διάλυση. Βγάλτο από την αντλία, βάλε λίγο επιπλέον νεράκι, ανακάτεψε το με έναν αυγοδάρτη και αραίωσε το όσο να μπορεί να βγαίνει από την αντλία.\nILIANA LIMPEROPOULOU 22/6/13 18:35\nΚαλησπερα!Το Αρκαδι πρασινο η λευκο με φοινικελαιο κανει για σωμα η κεφαλη.\nΕιρήνη Β. 24/6/13 15:54\nΚαλησπέρα και συγχρητήρια πολλά πολλά για το κατατοπιστικότατο blog!! Εχω πάρει πολλές χρήσιμες πληροφορίες\n. Έχω μια ερώτηση: έχω κάνει 2 φορές τη συνταγή Νο 3 αλλά πάντα βγαίνει πάντα αραιό και προσθέτω σιγα σιγά άλλο ένα φλιτσάνι σαπούνι μήπωςσ φταίει ότι βάζω 2 είδη σαπουνιών; (πχ πράσινο + Καστίλλης)\nΕιρήνη Β. 24/6/13 15:57\nα! και κάτι ακόμα δεν είχα βότκα κ έβαλα τσίπουρο, ωστόσο αφου έπειξε έγινε μια χαρά!\nAννα Μαρία 21/8/13 12:23\nΚαλημέρα!Δοκίμασα να φτιάξω τη 2η συνταγή, αλλά το μείγμα βγήκε πολύ αραιό. Δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο που χρησιμοποίησα άσπρο σαπούνι ελαιόλαδου. Χρειάστηκε να επαναλάβω τη διαδικασία άλλες 2 φορές, όπου πρόσθεσα και πράσινο σαπούνι. Η υφή έγινε πολύ καλή στην αναλογία 3λ νερού, 550γρ σαπούνι.\nΛαυτέρης 4/10/13 10:53\nΣυγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά που κάνεις, θα ήθελα να ρωτήσω αν κάνουν όλα τα αιθέρια έλαια για χρήση στην παρασκευή (του υγρού σαπουνιού), από την μεριά της ποιότητας (ακριβό - φτηνό) και επίσης από την μεριά του αρώματος (επειδή το πράσινο σαπούνι έχει μια έντονη μυρωδιά από μόνο του και ίσως με κάποια αρώματα αντί να γίνει καλύτερη να χειροτερεύει) και αν έχεις να προτείνεις κάποια και επίσης κάποια μαγαζιά που θα μπορούσαμε να τα βρούμε (π.χ. body shop)\nOliviart 4/10/13 14:22\nΚαλησπέρα σας κ. Λαυτέρη και σας ευχαριστώ πολύ.\nΔεν έχω να σας προτείνω κάποιο κατάστημα, θα πρέπει να κάνετε την έρευνα σας μόνος σας. Όσο για τα άλλα ερωτήματα συνήθως τα καλής ποιότητας αιθέρια έλαια έχουν καλύτερο άρωμα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Το πράσινο σαπούνι δε θα έλεγα πως έχει πολύ έντονο άρωμα. Προτιμήστε αιθέριο έλαιο λεμόνι που είναι δοκιμασμένη επιλογή.\nspro2004 23/10/13 07:31\nΚΑΛΗΜΕΡΑ .ΚΑΤ ΑΡΧΗΝ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΣΑΣ.ΞΕΣΗΚΩΘΗΚΑ ΛΟΙΠΟΝ ΚΙ ΕΓΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΥΓΡΟ ΣΑΠΟΥΝΙ!!!!ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΜΙΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ.ΠΟΣΕΣ ΣΤΑΓΟΝΕΣ ΕΘΕΡΙΟΥ ΕΛΑΙΟΥ ΒΑΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΥΝΤΑΓΗ ΄.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΩΤΕΡΩΝ.\nantonia gillan 26/10/13 16:43\nγιασας γιατι βαζουμε απεσταγμενο νερο και οχι της βρυσης?\nOliviart 10/11/13 18:14\nΠερίπου 20 σταγόνες θεωρώ πως είναι αρκετές. Αν δε σας ικανοποιεί το άρωμα προσθέστε περισσότερες.\nOliviart 10/11/13 18:15\nΤο απεσταγμένο νερό είναι ελεύθερο από χημικές ενώσεις και άλλες ουσίες και γενικά το προτιμούμε σε συνταγές καλλυντικών και σαπουνιού.\nKRINI KONSTANTINOU 20/12/13 22:25\nKαλησπέρα και πολλά μπράβο! Θα ήθελα να ρωτήσω πιο απο τις συνταγές σαπουνιού κάνει για πρόσωπο.\nOliviart 4/1/14 12:05\nΚαλησπέρα Κρήνη και χρόνια πολλά. Δε θα σου πρότεινα κάποιο από τα παραπάνω για το πρόσωπο. Το συγκεκριμένο κρεμοσάπουνο είναι για τα χέρια. Σε αυτή την ενότητα θα βρεις περισσότερες συνταγές για σαπούνι (κάνε click εδώ) ενώ εδώ θα βρεις επιπλέον συνταγές καλλυντικών και καθαρισμού προσώπου.\nΓΕΩΡΓΙΑ ΣΤΑΜΟΥΛΗ 12/2/14 09:12\nγεια σας συγχαρητήρια να εισται πάντα καλά θα δώσεται συνταγή και για απορρυπαντικό πιάτων ευχαριστώ\nGuess Who 19/10/14 00:28\nΚαλημέρα και συγχαρητήρια για το μπλογκ σου.\nΤο έφτιαξα το κρεμοσάπουνο χεριών και διαπίστωσα ότι τόσο η προσθήκη ελαίου αλλά και γλυκερίνης δε βελτιώνει το πρόβλημα ξηρότητας που προκαλεί η καθημερινή χρήση του εν λόγω κρεμοσάπουνο οπότε θα ήθελα να σε ρωτήσω αν έχεις καμία ιδέα για να περιορίσω το πρόβλημα μιας και είναι πόλυ οικολογικό και φθηνό για να το εγκαταλείψω τόσο εύκολα. Σε ευχαριστώ.\nVivian Sibyl 11/12/14 19:06\nΤα θερμά μου συγχαρητήρια για το πολύ κατανοητό και κατατοπιστικό μπλογκ σας - τουλάχιστον σχετικά με το σαπούνι που μέχρι στιγμής έχω διαβάσει.\nΘα ήθελα να σας ρωτήσω κάτι μάλλον προφανές, προς επιβεβαίωσή όμως της υποψίας μου ότι η απάντηση είναι θετική.\nΓια να φτιάξω τις #2 και #3 συνταγές, θα πρέπει το σαπούνι που έχω παρασκευάσει με την ψυχρή μέθοδο να έχει ωριμάσει πρώτα ή, επειδή ακριβώς περνάει μέσα από μία φάση "μαγειρέματος", παύει να είναι πια καυστικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως;\nΣυνεχίστε την υπέροχη δουλειά που κάνετε.\nΝΑSOS 23/7/15 00:23\nΜε την πρώτη συνταγή που για εμένα είναι πιο απλή μπορώ να προσθέσω αιθέρια έλαια και αν ναι σε τι ποσότητα?? Ευχαριστώ πολύ!!\nThomais 2/9/15 16:04\nΚαλησπέρα και από εμενα. Τα συγχαρητηρια μου!!\nΝα βοηθήσω λίγο, μπορούμε να έχουμε περισσότερο αφρό στο σαπούνι μας προσθέτοντας μια κουταλιά ζάχαρη κατά τη διάλυση. Καλή επιτυχία :)\nAngelo Demosthenous 10/9/15 10:20\nΟυπς, παμε με Ελληνικους χαρακτηρες λοιπον. Σας χαιρετω. Ηθελα να μαθω αν καποιος απο εσας χρησιμοποιησε σαπουνι Παπουτσανης και αν η φυσικη μυρωδια ''καλυψε'' την μυρωδια των ελαιων.Θα φτιαξω υγροσαπουνο και θελω να κυριαρχει η βανιλια. Επισης στην πρωτη μεθοδο μπορω να βαλω και γλυκερινη και αν ναι ποση? Ευχαριστωωωω!\nΜαρία Καρανάτση 31/5/16 18:35\nΚαλησπέρα κι από μένα! Μπορούμε να προσθέσουμε το έλαιο και τη γλυκερίνη με τη μέθοδο χωρίς βράσιμο;\nΌλγα Αποστολίδου 21/9/16 20:19\nναι μπορείς. εξάλλου τα αιθερια έλαια τα προσθετουμε πάντα στο τέλος, γιατί η μεγάλη θερμοκρασία τα εξατμίζει. Απλά ρίξτα στο μείγμα και ανακάτεψε. :)\nUnknown 2/10/16 11:36\nΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΑΝ ΚΑΝΕΙ Η ΣΥΝΤΑΓΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΛΛΙΑ\nΚΩΣΤΑΣ ΜΠ 2/10/16 11:39\nΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ...ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΑΝ ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΥΝΤΑΓΕΣ ΑΥΤΕΣ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΛΛΙΑ.ΑΝ ΟΧΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΝΤΑΓΗ ΓΙΑ ΣΠΙΤΙΚΟ ΣΑΜΠΟΥΑΝ;\ngeorgia garoufas 11/10/16 14:26\nΚαλημέρα σας. Εγώ έκανα υγρό σαπούνι σαν την πρώτη σας συνταγή Έβαλα 100γρ σαπούνι τριμμένο και δυο κιλά νερό μου έγινε πέτρα . Την γλυκερίνη που έβαλα δεν την διέλυσα σε νερό την έριξα έτσι μέσα μήπως φταίει αυτό???? Την επόμενη μέρα το ξανά διέλυσα με νερό μου έπηξε ξανά τι κάνω λάθος μπορείτε να μου πείτε σας ευχαριστώ\nΌλγα Αποστολίδου 16/10/16 08:54\nΈχω το ίδιο πρόβλημα με την Γεωργία. Έβαλα το σαπούνι στην κατσαρόλα με νερό (ενώ όλες τις άλλες φορές προσθέτω απλώς κρύο νερό και το αφηνω) και δεν μπορώ να το συνεφερω. Γίνεται σαν πέτρα! Το έχω ξαναλιώσει 3 φορές μέχρι τώρα κι ακόμα να συνέλθει! Όλο βάζω και ξαναβαζω νερό, έχει γίνει πάνω από 2 λίτρα πλέον και ακόμα είναι στέρεο!\nΉταν μισό πράσινο αρκαδι και μισο λευκο. Δεν καταλαβαινω γιατι εχει τετοια συμπεριφορά.\nΟ λόγος που το έβαλα στην κατσαρόλα ήταν γιατί το λευκό δεν είχε λιώσει με την κρύα μέθοδο..\nΣπύρος 9/10/17 10:37\nΚαλησπέρα, έχω παρατηρήσει οτι σε αρκετά χειροποίητα κρεμοσάπουνα το μείγμα δεν είναι ομειογενές. Το νερό είναι στο κάτω μέρος και στο πάνω το σαπούνι. Τι μπορεί να φταίει;\nUnknown 10/3/18 13:22\nΚαλησπέρα, έκανα τη δεύτερη συνταγή με 1 1/2lt νερό και 125gr σαπούνι και δεν έπηξε καθόλου. Είναι σκέτο νερο με πράσινο χρώμα.\nUnknown 7/2/19 17:04\nΠετυχε αλλα υπαρχει περιπτωση να δημιουργηθουν βακτηρια;;


Tips για να προσθέσουμε μεγαλύτερη ποικιλία στη διατροφή των παιδιών - MamaMia.gr\nΜάθετε ποιες είναι οι βασικές ομάδες τροφών που πρέπει να περιλαμβάνει η διατροφή του παιδιού, τι ακριβώς του προσφέρουν και πώς μπορείτε να εξασφαλίσετε ότι καταναλώνουν την ποσότητα που χρειάζονται για να αναπτύσσονται και να έχουν ενέργεια και υγεία.\nΤι προσφέρουν: Τα γαλακτοκομικά είναι πλούσια σε ασβέστιο που είναι απαραίτητο για γερά οστά και δόντια, βιταμίνη Β12 που συμβάλλει στην ανάπτυξη του εγκεφάλου και πρωτεΐνη.\nΠώς να τρώει περισσότερα: Πρόκειται για μια κατηγορία τροφίμων που είναι συνήθως πολύ αγαπητή στα παιδιά. Εάν όμως το δικό σας δεν τα προτιμά, δοκιμάστε να φτιάξετε σάλτσα με κρέμα γάλακτος και τυριά που λιώουν για να βουτάει μέσα τα λαχανικά του ή να του δίνετε για σνακ smoothies φρούτων με γιαούρτι. Μια έξυπνη ιδέα είναι να βάζετε μικρές συσκευασίες γιαουρτίου στην κατάψυξη για να του τα δίνετε αντί για παγωτό.\nΤι προσφέρουν: Εϊναι εξαιρετική πηγή φυτικών ινών που συμβάλλουν στην καλή εντερική λειτουργία και πολλών βιταμινών, όπως C η οποία ενισχύει το ανοσοποιητικό σύστημα αλλά και μεταλλικών στοιχείων, όπως κάλιο για γερά οστά.\nΠώς να τρώει περισσότερα: Εάν δεν αρέσει στο παιδί να τρώει τα φρούτα του σκέτα σαν σνακ, δοκιμάστε να τα κόψετε σε διαφορετικά σχήματα (π.χ. λεπτές φέτες, σπιράλ ή με κουπ-πατ). Μια άλλη ιδέα για να τα σερβίρετε είναι να τα κόψετε σε μικρούς κύβους και να τα περάσετε σε καλαμάκι για σουβλάκια, εναλλάξ με κομμάτια κίτρινου τυριού.\nΤι προσφέρουν: Εκτός από φυτικές ίνες εξασφαλίζουν αντιοξειδωτικά που κρατούν υγιή τα κύτταρα και ισχυρό το ανοσοποιητικό.\nΠώς να τρώει περισσότερα: Μην περιορίζετε τα λαχανικά στο μεσημεριανό και το βραδινό. Προσθέστε τα στο πρωινό, σερβίροντας ομελέτα με ψιλοκομμένα λαχανικά και μανιτάρια αλλά και την ώρα του σκαν: τα μπαστουνάκια από καρότα, αγγούρι και σέλερι είναι μια καλή ιδέα. Για περισσότερες βιταμίνες και καλά λιπαρά, συνοδέψτε τα με ένα υγιεινό ντιπ, όπως χούμους ή γκουακαμόλε. Μην ξεχνάτε ότι όσο περισσότερα τα χρώματα των λαχανικών που υπάρχουν στο πιάτο του παιδιού, τόσο περισσότερες οι βιταμίνες που εξασφαλίζει.\nΤι προσφέρουν: Δϊνουν στο παιδί την ενέργεια που χρειάζεται για να είναι δραστήριο και να αναπτύσσεται.\nΠώς να τρώει περισσότερα: Δοκιμάστε διαφορετικά είδη ψωμιού αλλά και άλλα αρτοσκευάσματα (πίτες, τορτίγιες, κριτσίνια, κ.λπ.). Προσθέστε ρύζι ολικής άλεσης στη ζύμη για τους κεφτέδες και τα μπιφτέκια. Γενικά να προτιμάτε όσα είναι ολικής άλεσης γιατί περιέχουν περισσότερες φυτικές ίνες και απελευθερώνουν σταδιακά την ενέργεια ώστε να μπορεί το παιδί να παίζει και να νιώθει δυνατό όλη μέρα.\nΤι προσφέρουν: Όλα τα κρέατα -είτε κόκκινα (αρνί, μοσχάρι) είτε λευκά (πουλερικά, χοιρινό)- είναι εξαιρετική πηγή πρωτεΐνης που είναι απαραίτητη για το την ανάπτυξη του μυικού συστήματος των παιδιών. Επιπλέον, το κόκκινο κρέας είναι πλούσιο σε σίδηρο και ψευδάργυρο που απαιτούνται για την καλή λειτουργία του εγκεφάλου και του ανοσοποιητικού συστήματος.\nΠώς να τρώει περισσότερα: Εάν το παιδί δεν τρελλαίνεται για τη γεύση του κρέατος, φτιάξτε του μαγειρευτά που περιέχουν κρέας σε μικρά κομμάτια, σούπες και μπιφτέκια με πολλά μυρωδικά ώστε να καλύπτουν τη μυρωδιά του κρέατος. Διαλέγετε πάντα άπαχα κομμάτια -ενώ μπορείτε να αντικαθιστάτε κάποιες φορές το κρέας με όσπρια και αυγά που επίσης προσφέρουν πρωτεΐνη.\nMore in this category: « Πώς να καθαρίζετε σωστά τα φρούτα! 5 (ρεαλιστικοί) τρόποι να μειώσετε τη ζάχαρη που τρώει το παιδί »


«Το μοναδικό μέτρο, το οποίο έχει θεαματική επίδραση στην επιδημία, είναι η απαγόρευση της κυκλοφορίας, το lockdown» στην Αττική επισήμανε ο λοιμωξιολόγος, Νίκος Σύψας.\nΟ καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών και μέλος της κυβερνητικής επιτροπής Νίκος Σύψας για τον κορονοϊό, μιλώντας στο Mega εμφανίστηκε απαισιόδοξος με τα τελευταία επιδημιολογικά δεδομένα και τόνισε ότι «Μάλλον δεν πρέπει να είμαστε αισιόδοξοι».\nΗ επιδημία έχει μια έντονη ανοδική τάση, έχουμε πολύ κακά επιδημιολογικά χαρακτηριστικά σχετικά με τις εισαγωγές και τους ανθρώπους που βρίσκονται σε ΜΕΘ, την ηλικία των διασωληνωμένων που έχει κατέβει.\n«Αυτή τη στιγμή το 70% των εισαγωγών αντιπροσωπεύουν ηλικιωμένοι και ασθενείς με υποκείμενα νοσήματα. Έχουμε ένα κακό σκηνικό».\nΕπικαλούμενος ο Νίκος Σύψας τα στοιχεία τεχνικής έκθεσης του ευρωπαϊκού οργανισμού ECDC, ανέφερε πως είναι «άσχημες προβλέψεις για τις επόμενες δέκα μέρες στην Ελλάδα με βάση τα μέτρα που είχαμε λάβει στις 8-10 Σεπτεμβρίου».\nΣύμφωνα με τον καθηγητή πρέπει να ληφθούν μέτρα έγκαιρα στην Αττική «για να χτυπήσουμε την επιδημία πριν ξεφύγει.\n«Ήδη η Αττική είναι στο πορτοκαλί χρώμα και εάν δεν αποδώσουν τα μέτρα και η Αττική φθάσει στο «κόκκινο» τότε θα πρέπει να λάβουμε πολύ πιο δραστικά μέτρα. Μπορεί να χρειαστεί απαγόρευση κυκλοφορίας για δύο εβδομάδες ή και κλείσιμο στην εστίαση και το λιανεμπόριο – όλα θα εξαρτηθούν από την εξέλιξη της επιδημίας» επισήμανε.\nΤόνισε δε, πως «εάν η Αττική μπει στο κόκκινο θα κλείσουν και τα σχολεία».\nΜεγάλο είναι το πρόβλημα μετάδοσης του ιού σε μετανάστες, μεγάλο ποσοστό αυτών που νοσηλεύονται ή βρίσκονται σε ΜΕΘ στην Αττική, τόνισε ενώ πρόσθεσε πως «Γίνεται μεγάλη διασπορά του ιού όταν υπάρχουν φαινόμενα στον ίδιο χώρο να κοιμούνται 10-20 άτομα σε υπόγεια ή γκαρσονιέρες».\nΈφερε ως παράδειγμα το Λαϊκό Νοσοκομείο, όπου νοσηλεύονται πολλά άτομα που ανήκουν στην ευπαθή ομάδα των μεταναστών. Το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως στο κέντρο της Αθήνας, είπε ο κ. Σύψας.\nΤην ίδια ώρα το «Ιπποκράτειο» από σήμερα προστίθεται στα νοσοκομεία αναφοράς για τον κορωνοϊό. Το σύστημα υγείας δέχεται μεγάλη πίεση, καθώς από τις 75 ΜΕΘ Covid της Αττικής απομένουν ελεύθερες μόνο 12.\nΌπως ανακοινώθηκε, 40 ακόμη ΜΕΘ Covid προστίθενται μέχρι την Τετάρτη στην Αττική.\nΠροηγούμενο άρθροΕξαφανίστηκε στη Νέα Φιλαδέλφεια, βρέθηκε νεκρός στην Άνδρο


“ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΑΣΚΩΝ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ - ΜΙΑΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ - ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΑΠΛΩΣΗ ΤΟΥ ΙΟΥ COVID-19 ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΗΣ Π.Κ.Μ.” (7/10/2020)\n“ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΑΣΚΩΝ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ - ΜΙΑΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ - ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΑΠΛΩΣΗ ΤΟΥ ΙΟΥ COVID-19 ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΗΣ Π.Κ.Μ.”\nΠροϋπολογισμός : 76.055,00 € συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. 6% (71.750,00 € , μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. 6%)\nΑντικείμενο της σύμβασης είναι η Προμήθεια μασκών ατομικής προστασίας -μιας χρήσεως και πολλαπλών- για τους υπαλλήλους της Π.ΚΜ., με σκοπό τη διασφάλιση της υγείας των εργαζομένων από την εξάπλωση του ιού covid-19 και της ασφάλειας τους στους χώρους εργασίας της Π.Κ.Μ.\nΑναλυτικότερα, προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία των εργαζομένων, από την εξάπλωση του ιού COVID-19 και να εξασφαλιστεί στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό η ασφάλεια στους χώρους εργασίας της Π.Κ.Μ., σύμφωνα με τις κατευθυντήριες οδηγίες-συστάσεις του ΕΟΔΔΥ και τις εγκυκλίους του Υπουργείου Εσωτερικών κρίνεται απαραίτητη η προμήθεια μασκών τόσο μιας όσο και πολλαπλών χρήσεων για όλους τους υπαλλήλους της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.\nΗ προμήθεια θα αφορά:\n· Εκατόν είκοσι πέντε χιλιάδες (125.000) μάσκες ατομικής προστασίας μιας χρήσης συσκευασμένες σε κουτιά των πενήντα τεμαχίων, συνολικά δύο χιλιάδες πεντακόσια κουτιά από τα οποία κάθε υπάλληλος της Π.Κ.Μ. θα δικαιούται ένα κουτί των πενήντα τεμαχίων. Τα τεμάχια δύναται να είναι τοποθετημένα είτε το καθένα ξεχωριστά σε ατομική σφραγισμένη συσκευασία είτε ανά πενήντα τεμάχια σε πλαστική σφραγισμένη συσκευασία εντός του κουτιού με προϋπολογισμό εξήντα μία χιλιάδες διακόσια πενήντα ευρώ (61.250,00€) χωρίς Φ.Π.Α. 6% και πέντε χιλιάδες (5.000) υφασμάτινες μάσκες ατομικής προστασίας πολλαπλών χρήσεων χρώματος μπλε με το λογότυπο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στη δεξιά άνω γωνία σε ατομικές συσκευασίες από τις οποίες κάθε υπάλληλος της Π.Κ.Μ. θα δικαιούται δύο ατομικές συσκευασίες με προϋπολογισμό δέκα χιλιάδες πεντακόσια ευρώ (10.500,00€) χωρίς ΦΠΑ 6%.\nΤα προς προμήθεια είδη κατατάσσονται στους ακόλουθους κωδικούς του Κοινού Λεξιλογίου δημοσίων συμβάσεων (CPV) : 33140000-3 Ιατρικά αναλώσιμα & 18143000-3 Προστατευτικά Εξαρτήματα\nΠροσφορές υποβάλλονται είτε α) για το σύνολο του έργου, είτε β) για καθένα από τα δύο τμήματα. Ειδικότερα, σε περίπτωση που στο Τμήμα Α.ΜΑΣΚΕΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΜΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ (3PLY M.X.) δεν καλυφθεί η ζητούμενη ποσότητα από τον μειοδότη οικονομικό φορέα, το υπόλοιπο αυτής θα ανατεθεί στον προσφέροντα με την αμέσως επόμενη χαμηλότερη τιμή προσφοράς. Οι συμμετέχοντες οικονομικοί φορείς έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν στο Τμήμα Α ακόμη και για μέρος της ποσότητας του, με την προϋπόθεση να προσφέρουν κατ’ ελάχιστο ποσότητα 50.000 τεμαχίων. Η κατατεθείσα εγγυητική επιστολή συμμετοχής θα υπολογιστεί από τον εκάστοτε οικονομικό φορέα με βάση τον προϋπολογισμό του προσφερθέντος τμήματος, ήτοι 2% του προϋπολογισμού του μέρους του έργου για το οποίο θα καταθέσει προσφορά, μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 6%\nΔιευκρινιστικό έγγραφο σχετικά με το λογότυπο της Π.Κ.Μ. του διαγωνισμού για την Προμήθεια Μασκών 115 KB\nΔιευκρινιστικό έγγραφο σχετικά με το λογότυπο της Π.Κ.Μ. του διαγωνισμού για την Προμήθεια Μασκών, σε επεξεργάσιμη μορφή (.doc) 41 KB\nΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΜΑΣΚΩΝ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 658 KB\nΤ.Ε.Υ.Δ. - ΜΑΣΚΕΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 55 KB\nΥπόδειγμα Τεχνικής Προσφοράς – ΜΑΣΚΕΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 65 KB\nΥπόδειγμα Οικονομικής Προσφοράς – ΜΑΣΚΕΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 17 KB


Κοστολόγηση εργασιών για την κατασκευή τριόροφης κατοικίας στην Πετρούπολη Αττικής & μελέτη θερμομόνωσης\nEstimating and costing for the construction of a three storey house in Petroupoli Attikis. Thermal Design\nΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑΝΝΑΚΗ-ΠΑΝΤΑΖΟΠΟΥΛΟΥ.pdf (495.6Kb)\nTPSH::Αρχιτεκτονική - Πολεοδομία ; TPSH::Τεχνολογία::Δομική Μηχανική\nΘερμομόνωση ; Μόνωση ; Θερμομονωτικά υλικά ; Κοστολόγηση ; Πετρούπολη ; Κατοικία\nΣτην παρούσα μελέτη εξετάζεται ο προγραμματισμός μιας οικοδομικής δραστηριότητας η κοστολόγηση των εργασιών υλοποίησης και δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στο τομέα της θερμομόνωσης. Η ανάλυση έγινε μέσα από συγκεκριμένο παράδειγμα μελέτης «Επιλογή Τριόροφης Κατασκευής στην Περιοχή της Πετρούπολης» το οποίο θεωρήθηκε ως μια πολύ ρεαλιστική πρόταση, καθώς στη περιοχή είναι δημοφιλές αυτό το σύστημα δόμησης. Η εξέλιξη των συστημάτων εξοικονόμησης ενέργειας (είτε παθητικά, είτε ενεργειακά) δίνουν σήμερα την δυνατότητα στις νέες κατοικίες να παρουσιάζουν μειωμένες ενεργειακές ανάγκες και να προσφέρουν παράλληλα ένα ποιοτικότερο περιβάλλον διαβίωσης στους ενοίκους τους. Αντίστοιχα αυτές οι τεχνολογίες μπορούν να εφαρμοστούν σε υπάρχουσες κατασκευές. Στα πλαίσια αυτά, μέσα από το παράδειγμα μελέτης επιχειρείται η διερεύνηση της αποτελεσματικότητας αυτών των εφαρμογών.