Bosch: Energetická účinnost odpovědí na změnu klimatu - MotoFocus.cz\n› Výrobci › Bosch: Energetická účinnost odpovědí na změnu klimatu\nRSz , 14. listopadu 2014, 19:10\nMezivládní panel pro změny klimatu se domnívá, že zvýšení energetické účinnosti použitím pokročilých technologií lze do roku 2050 dosáhnout stabilizace či dokonce snížení spotřeby energie. Společnost Bosch má již dnes co nabídnout.\nNaše atmosféra se ohřívá a v první řadě jsou na vině emise skleníkových plynů z lidské činnosti. To tvrdí Mezivládní panel pro změny klimatu (IPCC – Intergovernmental Panel on Climate Change) ve své nejnovější mezinárodně uznávané zprávě. Jestliže chceme bojovat proti globálnímu oteplování, musíme podle vědců snížit emise skleníkových plynů. A jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je zvýšení energetické účinnosti. „Závěry panelu předkládají globálnímu společenství klíčový úkol nalézt nová řešení, které nám pomohou energii efektivně využívat. Pokud se tomu postavíme čelem, můžeme to otočit v náš prospěch,“ říká Dr. Volkmar Denner, předseda představenstva společnosti Bosch. „Když se vše správně uchopí, jsou produkty chránící naše životní prostředí inovativním pokrokem, který nejen bojuje proti změně klimatu, ale zvyšuje i pohodlí. Navíc jejich uživatel ušetří peníze.“\nDoporučený postup pro hlavy států\nVe dnech 27.- 31. října 2014 se IPCC setkal v Kodani, aby vytvořil stručné doporučení pro jednotlivé představitele vlád a států. Doporučení bylo prezentováno 2. listopadu 2014 za přítomnosti Ban Ki-moona, generálního tajemníka OSN. Diskuze o tom, jak chtějí jednotliví představitelé bojovat proti změně klimatu, proběhne na začátku prosince při setkání v Limě, hlavním městě Peru. „Z globálního pohledu se práce na zvýšení energetické účinnosti vyvíjí až příliš pomalu. Jestliže chceme dosáhnout svého cíle v podobě zamezení globálního oteplování o dva stupně Celsia, musí být iniciativy za zvýšení energetické účinnosti naší nejvyšší prioritou,“ říká Denner. Předseda představensta Bosch je vystudovaným fyzikem a výzkum patří mezi jeho oblasti působnosti.\nDenner důrazně upozorňuje, že ještě přesně nevíme, jaký dopad bude mít naše nynější chování. „Ale jde přesně o to, o čem je udržitelné chování především: Pochopení vztahu mezi příčinou a následkem. Člověkem způsobená změna klimatu je závažný příklad. Potřebujeme vědět, jaký dopad má spotřeba energie všeho od tovární výroby po soukromá vozidla na životní prostředí zítřka – i kdyby se to projevilo až na druhé straně zeměkoule. Všude tam, kde je možný tento druh transparentnosti, můžeme správně rozhodnout. Jako jednotlivci koupíme úspornější vozidlo. Jako společnost investujeme do energeticky úsporné výroby nebo výrobků šetřící přírodní zdroje. Důležité je, že i když ještě plně nerozumíme všem následkům, měli bychom se snažit negativní dopad našeho chování minimalizovat. Bylo by moudré, abychom tento takříkajíc preventivní postoj měli i vůči změnám klimatu.“\nSpolečnost Bosch reaguje celou řadou inovací. Továrny lze vytápět odpadním teplem z výroby; přímé vstřikování benzínu přispívá k úspoře paliva 15 procenty; Bosch vyrábí energeticky nejúspornější sušičku na prádlo na světě, která k energeticky nejúspornější A+++ třídě přidá ještě dalších 10 procent úspory. „Další skrytý potenciál energie nevyužíváme nebo ani nedokážeme v současnosti využít, ale určitě je ho dostatek,“ uvažuje Denner. „Například jen zdokonalením ovládání klimatizace v současných komerčních budovách můžeme dosáhnout 30procentních úspor energie a zvýšit úroveň komfortu. Tyto druhy investic se většinou zákazníkovy zaplatí do dvou až tří let.“\nFunkce jízda setrvačností systému start/stop od Bosch umožňuje, aby se u vozidla například při jízdě z mírného kopce vypnul motor a rychlost se udržovala pouhou setrvačností. Jakmile řidič sešlápne plynový pedál, motor znovu naskočí. Testy společnosti Bosch ukázaly, že kolem 30 procent z celkové doby jízdy je spalovací motor zbytečně v chodu – vozidlo tedy může téměř třetinu každé své cesty jet pouhou setrvačností.\n„Stejně jako všude i v Německu je značná část energie ztracena v odpadním teple. Jde o nákladné ztráty a k tomu škodlivé pro naše životní prostředí,“ říká Denner. „Je například mnohem lepší odpadní teplo provést výměníkem tepla, kde může ohřát chladící kapalinu v uzavřeném okruhu. I při nízkých teplotách spalin se vytvoří vysoký tlak pro turbínu, která pohonání elektrický generátor.“ Jde o organický Rankinův cyklus (ORC), jedno z mnoha řešení od Bosch.\nVýzkum budoucnosti energetiky\nBosch je také průmyslovým a výzkumným partnerem Technické univerzity v Darmstadtu v projektu „Energy-efficient factory for interdisciplinary technology and application research“ (Energeticky účinný závod pro mezioborový technologický výzkum a aplikaci), jehož cílem je dále snížit množství spotřebované energie v průmyslové výrobě. Členové projektu věří, že potenciál úspor energie může dosáhnout až 40 procent. Jinde se Bosch zase snaží přijít na způsob využití mořských vln pro výrobu elektřiny. Výzkumná síť tvořená čtyřmi společnostmi a dvěma univerzitami se snaží vytvořit udržitelnou výrobu energie podél světových pobřeží.\nÚspora benzínu díky precizním otvorům\nBosch zavedl do průmyslové výroby novou technologii, která používá ultrakrátké laserové pulzy k nejpřesnějšímu vyvrtání otvorů. Díky této metodě lze vytvořit pro vstřikování benzínu natolik precizní vstřikovací trysky, že lze distribuci paliva ve spalovací komoře optimalizovat, a tudíž i se systémy přímého vstřikování benzínu uspořit palivo až o 15 procent. V roce 2013 získal tým vědců a partnerů společnosti Bosch zodpovědný za vývoj tohoto nápadu ocenění German Future Prize od německého spolkového prezidenta. „Ochrana životního prostředí a udržitelné podnikání jsou hlavní principy strategie naší společnosti. Bosch zaměřuje téměř polovinu svého výzkumu a vývoje na rozvoj ekologicky šetrných výrobků,“ říká Denner.\nDobrovolný závazek do roku 2020 – o 20 procent snížit emise CO2\nBosch se rovněž zavázal sám u sebe snížit do roku 2020 emise CO2 o 20 procent vzhledem k hodnotám v roce 2007. A společnost je na dobré cestě, neboť relativní emise CO2 v roce 2013 byly o 16 procent nižší oproti roku 2007.\nDosáhlo se toho zavedením energeticky účinných technologií. V závodě v Norimberku se například využitím odpadního tepla z elektrického obrábění z velké části nahradila spotřeba ropy a zemního plynu pro vytápění – každý rok snížení emisí CO2 o 1800 tun. Závod Bosch v jihofrancouzském Rodezu příkládá dřevní štěpku do účinného kotle na biomasu – snížení emisí CO2 o 1600 tun ročně. V Schwieberdingen u Stuttgartu kogenerační jednotka snížuje ročně emise CO2 o 1600 tun. „Vše jen ukazuje, že ve společnosti Bosch nestanovujeme jen priority pro ochranu klimatu, ale že je také sami realizujeme,“ vyzdvihuje Denner.


PROMĚNA ČTENÁŘEK: Soňa (42) z Jeseníku takovou změnu nečekala! | Ahaprozeny.cz\nAhaonline.cz >AHA pro ženy >Trendy a styl >PROMĚNA ČTENÁŘEK: Soňa (42) z Jeseníku takovou změnu nečekala!\nTrendy a styl 3. ledna 2017 • 12:00\nPaní Soňa před proměnou a po ní. (ara)\nPaní Soňu do proměny tajně přihlásila maminka a bylo to pro ni velké překvapení. Žádné konkrétní očekávání neměla, nechala na naších odbornicích, co pro ni vymyslí. Pracuje jako sociální pracovnice a k jejím zálibám patří čtení, hudba a jízda na kole.\nJejí styl: V černé působí smutně\n„Z barev mám nejradši černou, ale není barva, kterou bych vyloženě nemusela. Nosím jak kalhoty, tak i sukně a nevadí mi žádný styl, ani třeba extravagantní oblečení. Určitě bych si na sebe ale nevzala tygří potisk.”\nPro představu: Soňa měří 176 cm, velikost oblečení má 40.\nNA VIDEO Z PROMĚNY SE PODÍVEJETE ZDE:\nVe světlejším odstínu vynikne\n„Vlasy si barvím sama, ke kadeřnici moc nechodím. Když už tam jdu, moc velká změna to není,“ řekla paní Soňa. „Původní barva byla ve velmi tmavém odstínu a k pleti paní Soni působila příliš kontrastně. Proto jsem ji stáhla, vyčistila a zesvětlila zhruba o tři odstíny. Do spodních partií jsem udělala ještě pár světlejších proužků, aby barva vypadala plastičtěji. Po barvení jsem provedla obřad Kérastase, při kterém jsem aplikovala speciální ampule namíchané přímo pro konkrétní stav vlasů – u paní Soni bylo potřeba dodat jim hlavně výživu. Co se týče střihu, délku jsem zkrátila o pět centimetrů a vlasy jsem sestřihala tak, aby do sebe hezky zapadaly,“ popsala kadeřnice Martina z kadeřnického salonu Cut&Color. „Z účesu jsem nadšená. Představovala jsem si výsledek různě, ale takovou změnu jsem nečekala. Je to úplně něco jiného, cítím se příjemně,“ dodala k novému účesu paní Soňa.\nZa kadeřnické služby děkujeme kadeřnickému salonu Cut&Color (www.cutandcolor.cz). Děkujeme kadeřnictví Cut&Color, které věnovalo paní Soně kosmetický balíček. V salonech Cut&Color lze zakoupit veškeré přípravky pro domácí péči, kreativní styling, a dokonce i profesionální hřebeny a veškeré vlasové doplňky.\naha pro ženy, trendy a styl, proměna, odstínů\nP.P. Architects s.r.o. - 49704923\nPlisková Růžena - 68401671\nZákladní škola, Praha 9 - Lehovec, Chvaletická 918 - 61381233\nKšír František - 43764843\nGruchalák Josef - 47954043\nFormánkova 505, Hradec Králové


Moderní stropní bodový reflektor z oceli s bílým odstínem 6 světel - Hetta | LEDglow.cz\nModerní stropní bodový reflektor z oceli s bílým odstínem 6 světel - Hetta od výrobce se skvělou pověstí QAZQA . Zboží máme momentálně za příznivou cenu. Pořiďte si tento produkt bezpečně online. Moderní stropní bodový reflektor z oceli s bílým odstínem 6 světel - Hetta aktuálně zrovna za 1735 Kč\nPojďme s naším stropním bodem Hetta moderní. Je dokončena z oceli, látkové stínidla mají nadčasovou bílou barvu. Body jsou nezávisle nastavitelné, takže si můžete vybrat, kam má světlo svítit. Hetta má výšku 25,5 cm, délku 145 cm a šířku 10 cm. Montážní deska má průměr 8 cm a je 2,5 cm vysoká. Hetta je vybavena šesti světelnými zdroji, každý s výbojkou E14 (max. 15 W), které si musíte objednat zvlášť. Lampa je stmívatelná pomocí externího stmívače (není součástí dodávky). Tímto způsobem vytvoříte dokonalou atmosféru ve svém obývacím pokoji nebo ložnici! Dopřejte svému interiéru vzpruhu s touto moderní Hettou.\nModerní stropní bodový reflektor z oceli s bílým odstínem 6 světel - Hetta najdete v kategorii Bodova svetla.\nSklopná moderní bodová ocel - Jeany 4\nRetro kulatá bodová mosaz se stropní deskou 3-světlo - Gissi\nBodově černá se zlatem - hluboká\nModerní bodové černé 2-světlo nastavitelné - Facil\nStropní lampa s velurovým odstínem okrová se zlatem 25 cm - černá Combi


Vyjednatelná objednávka odstoupení (NYNÍ) - přehled, jak to funguje, historie\nObchodovatelný příkaz k výběru, známý také jako NYNÍ účet, je typ vkladového účtu, který poskytuje úroky a umožňuje vkladateli psát směnky proti penězům, které jsou uloženy na vkladu.\nV USA komerční banky Komerční banka Komerční banka je finanční instituce, která poskytuje půjčky, přijímá vklady a nabízí základní finanční produkty, jako jsou spořicí účty a depozitní certifikáty fyzickým osobám a podnikům. Vydělává peníze především poskytováním různých typů půjček zákazníkům a účtováním úroků. , půjčovací sdružení a vzájemné spořitelny mohou NYNÍ účty nabízet. Jednotlivcům, některým vládním subjektům a určitým neziskovým organizacím je také povoleno otevírat NYNÍ účty.\nÚčet s vkladem na požádání je bankovní účet, kde lze kdykoli vybrat prostředky, které jsou v držení. Obvykle se o nich uvažuje jako o běžných účtech Ověření účtu Ověření účtu je typ vkladového účtu, který si jednotlivci otevírají ve finančních institucích za účelem výběru a vkladu peněz. Běžný účet, známý také jako transakční nebo poptávkový účet, je velmi likvidní. Jednoduše řečeno, poskytuje uživatelům rychlý způsob přístupu k jejich penězům. a vyznačují se tím, že jsou vysoce likvidní a nabízejí jen malý nebo žádný zájem.\nCo je to koncept?\nKoncept nebo šek je dokument, kde plátce souhlasí s provedením platby určité částky z účtu vedeného jinou stranou, obvykle bankou nebo jinou finanční institucí.\nVysvětlení obchodovatelného příkazu k výběru účtu\nInvestoři, kteří hledají způsob vložení likvidního kapitálu do krátkodobé investice, si mohou vybrat z několika různých alternativ. Zahrnují vklady nebo investice, například:\nÚrokové běžné účty\nÚročené spořicí účty\nDepozitní certifikáty (CD)\nÚčty obchodovatelné objednávky (NOW) byly pro tyto investory další alternativou před zákonem Dodd-Frank Zákon Dodd-Frank Zákon Dodd-Frank nebo zákon o reformě a ochraně spotřebitele z Wall Street z roku 2010 byl uzákoněn během Obamova administrativa v reakci na finanční krizi v roce 2008. Usilovala o zavedení významných změn ve finanční regulaci a vytvoření nových vládních agentur pověřených prováděním různých ustanovení zákona. . Do roku 2011 se účty NYNÍ běžně používaly pro spotřebitele a maloobchody, kteří si přáli získat zpět své nevyužité prostředky a přesto je v případě potřeby mohli použít. Účty NYNÍ byly bankovními regulačními orgány USA jasně odlišeny od „účtů vkladů na požádání“ z důvodu nařízení Q.\nCo je nařízení Q\nRegulace Q je nařízení Federální rezervní rady, které stanoví kapitálové požadavky a standardy kapitálových rezerv pro americké finanční instituce. Nařízení bylo během své historie několikrát aktualizováno, zejména proto, aby zajistilo, že si banky udrží dostatečný kapitál, aby zvládly jakoukoli hospodářskou recesi.\nNařízení Q zakazovalo bankám platit úroky z běžných účtů a požadovat vkladové účty. V návaznosti na globální finanční krizi 2008–2009 Globální finanční krize 2008–2009 však byla zrušena zákonem o reformě Wall Street Dodd-Frank. Globální finanční krize 2008–2009 odkazuje na obrovskou finanční krizi, které svět čelil v letech 2008–2009. Finanční krize si vybrala svou daň na jednotlivcích a institucích po celém světě, přičemž miliony Američanů byly hluboce zasaženy. Finanční instituce začaly klesat, mnoho z nich bylo pohlceno většími subjekty a vláda USA byla nucena nabídnout výpomoc.\nKdyž bylo nařízení Q zrušeno, bankám bylo poté umožněno platit úroky z vkladů na požádání, což odstranilo atraktivitu, kterou NYNÍ účty nabízejí.\nHistorie NYNÍ účtů\nV USA „bankovní zákon“ přijatý v roce 1933 stanovil, že žádné členské bance není povoleno platit úroky z vkladu splatného na vyžádání. Důvodem bylo to, že úroky zaplacené za kontrolu účtů způsobily nadměrnou konkurenci v bankovním sektoru USA. Nadměrná konkurence vedla ke snížení ziskovosti a většímu počtu selhání bank. Se zvyšováním úrokových sazeb pociťovaly banky motivaci obejít pravidlo, aby mohly přilákat více zákazníků.\nNYNÍ účet byl vytvořen za účelem „provokace“ pásma plateb úroků u běžných účtů. Prezident a generální ředitel Consumer Savings Bank, Ronald Haselton, jako první představil koncept účtů NOW a vedl k tomu, že Kongres v roce 1974 povolil NOW účty ve státech Massachusetts a New Hampshire s 5% stropem úrokové sazby.\nDo roku 1986 byl v rámci deregulace úrokových sazeb odstraněn strop úrokových sazeb na účtech NYNÍ, ale na účtech s vkladem na požádání stále nebyl povolen úrok.\nÚčty NYNÍ nebyly nikdy zakázány, ale po roce 2011 byl zrušen zákaz placení úroků z vkladových účtů na požádání. Jediný rozdíl mezi účty NOW a účty s vkladem na požádání tedy zmizel.\nNYNÍ účty vs. účty na vyžádání\nÚčty NYNÍ a účty na požádání jsou velmi podobné. V zásadě se jedná o vkladové účty, které umožňují velmi rychlý a okamžitý výběr finančních prostředků.\nÚčty NYNÍ se již nepoužívají - většinou po zákoně Dodd-Frank. Hlavní výhodou, kterou NOW účet nabízel, byla skutečnost, že byl úročený. Po zrušení nařízení Q úroková výhoda již neexistovala, protože úroky mohly být vypláceny na běžných a požadovaných vkladových účtech.\nDalším hlavním rozdílem bylo, že NYNÍ účty byly k dispozici pro sedmidenní období držení, takže spotřebitelé potřebovali předem naplánovat alespoň sedm dní předem. Tato funkce se však v praxi nevyužívá často.\nSuper NYNÍ účty\nÚčty Super NOW jsou účty NYNÍ, které jsou kombinovány s účty peněžního trhu. Účty mají obecně nižší úrokovou sazbu než účet na peněžním trhu, ale vyšší úrokovou sazbu než účet NYNÍ. Účty Super NOW přicházejí s větší likviditou než účet na peněžním trhu, ale s menší likviditou než účet NYNÍ.\nLikvidita Likvidita Na finančních trzích se likvidita týká toho, jak rychle lze investici prodat, aniž by to negativně ovlivnilo její cenu. Čím likvidnější je investice, tím rychleji ji lze prodat (a naopak) a snáze se prodává za reálnou hodnotu. Všechno ostatní je stejné, likvidnější aktiva se obchodují s prémií a nelikvidní aktiva se slevou.


Dukát - Zlatá bula sicilská - 805. výročí Au\nStav skladu udává dostupnost položky 'Sada zlatého dukátu a stříbrného odražku Zlatá bula sicilská - 805. výročí - b.k.' na centrálním skladu nikoli na všech našich prodejnách. Dostupnost zboží na našich prodejnách vám rádi a automaticky sdělíme. Orientační termíny zásobování prodejen jsou uvedeny v poznámce k této stránce. Kontakty na naše prodejny naleznete v sekci KONTAKTY. Pro osobní odběr objednávek na našich prodejnách budete vyzváni emailem nebo telefonicky. Objednané zboží bude připraveno v dohodnutém termínu.\nKód položky: CRM3111\nNezapomeňte si prohlédnout rovněž ceník stříbra! Ryzost zlata obsaženého ve formě zlatých slitků je velmi vysoká. Dosahuje hodnoty 999.9 tisícin zlata, t.j. 24 karátů. Investiční zlato - Zlín. Specializovaný prodejce investičního zlata Investiční zlato ČNB neprodává. Investiční zlato ve formě slitků nevyrábí ani žádná česká mincovna.\nSada zlatého dukátu a stříbrného odražku Zlatá bula sicilská - 805. výročí - b.k. - 9 950 Kč Sada zlatého dukátu a stříbrného odražku Zlatá bula sicilská - 805. výročí - proof - 8 950 Kč\nkód: CRM3110 nákupem získáte +215,00 ZM\nkód: CRM3111 nákupem získáte +185,00 ZM


Názory k článku Předporodní kurzy a cvičení v Podolí | č. 1953 | strom názorů | Rodina.cz\nNázory k článku Předporodní kurzy a cvičení v Podolí\nJitka (27, zatím bezdětná)\ntak se Ti (vám) to blíží. Držíme ti palce. Plánuješ přítomnost otce při porodu ? Asi ano kdyz s tebou absolvoval ten kurz.\nJana 27, Schovánek\nmanžel samozřejmě u porodu být chce, moc se na to těší - řekla bych, že určitě víc, než já. A dodává mi tím odvahu :o)\nmoc se mi libi tve povidani o tve tehotestvi. Jsem moc zvedava, jak to vsechno dopodne. Ja jsem zatim svobodna a bezdetna, ale moc se tesim, az to budu jednou vsechno take prozivat.\nPreji vam tedy oboum hodne zdravi a stesti.\nSlysela jsem, ze v Podoli tatinky pousteji k mamince az na druhou dobu porodni a pri bolestech (prvni doba) je mamina sama, je to pravda? Jak to bude u vas?\nJa osobne si myslim, ze mi manzel bude vic platny prave pri prvni dobe porodni, pri porodu jako takovem se asi budu vice soustredit na jine veci nez na muze... ale pri porodu bude mit zase tatinek krasny zazitek az uvidi drobecka na vlastni oci - poprve:-)))\nDekuji a preji pohodovy porod a samou radost a hlavne zdravicko.\nBara, 39.tyden tehotenstvi, 1.mimco\nPodle informaci ziskanych v predporodnim kurzu je cilem personalu v Podoli, aby byl tatinek s maminkou po celou dobu porodu pocinje prvni dobou porodni az do konce porodu i v prubehu 2 hodin po porodu, kdy maminka musi zustat lezet pod odbornym dozorem na sale.Vyjimka nastava pouze kdyz jsou veskere saly /v Podoli jich maji 7/ obsazeny, pak se to resi dle momentalni situace a stavu vsech rodicek / byli jsme ujisteni, ze se to nestava prilis casto, tak uvidime/. Bara\nu nás v Brně nám porodní asistentky na kurzu neříkají, že musíme dvě hodiny po porudu ležet. Spíše nám radí, že je to hlavně na nás, jak se budeme momentálně cítit. Někdo se jde třeba i rád osprchovat. Nebo raději sedí....\nTaké nám vysvětlují, jak se rodí v kleče, ve dřepu nebo i ve stoje - prostě všechny možnosti. Mám dojem, že v Podolí dovolí rodičce maximálně jen tu stoličku a nebo rodit vleže. Domnívám se, že to všem nemůže vyhovovat. Přeji hezké zážitky z porodu a zdravé miminko.\nBára (39.týden, 1.mimčo)\nležet na pokoji 2 hodiny neznamená, že maminka musí pouze ležet, může samozřejmě sedět, sprchovat se a podobně. Může dělat vše, co ji aktuální stav dovolí. Jde především o to, aby byla po porodu v klidu pod případným dohledem lékaře či porodní asistentky.\nJana 27 let, SChovánek\nležet samozřejmě nemusíš, jde o to, že zůstáváte s manželem cca 2 hodiny na sále, sami, v klidu, s případným lékařským dozorem na dosah ruky. Jestli v té době budeš stát na hlavě, je to čistě Tvoje věc :o)\npokud vím, manžel může být s tebou celou dobu. Výjimku tvoří příprava k porodu (t. j. prohlídka, holení, klystýr). Další problém může nastat, když se porod dlouho nerozbíhá a maminka je odvedena na oddělení rizikového těhotenství. Pokud tam není místo na volném pokoji, může být s manželem, ale pouze na chodbě.\nBara, dcera Alice- 5 dni\nPorod v Podoli mohu jen doporucit !!!\n18. 7. se nam narodila v Podoli dceruska Alice. Porod byl skutecne nadherny zazitek pro mne i pro manzela a to hlavne diky vyborne peci porodnich asistentek /predevsim s nami rodila por.as.Jindrova/ i p. doktorce Kucerove. Porod probihal v nocnich hodinach, po celou dobu porodu jsme byli s manzelem spolu na oddelenem porodnim sale se sprchou a WC. Meli jsme skutecne moznost volby prubehu porodu - porodni asistentka se neustale starala, zda jsem spokojena, zda nechci vyzkouset jinou polohu /sama mi vzdy doporucila, co by mi mohlo pomoci a co by mohlo urychlit prubeh, nikdy me vsak do niceho nenutila a vzdy jsem udelala co jsem chtela sama/. Po porodu jsem ihned dostala nasi malou na bricho a take byla za 30 minut prilozena na kojeni.\nZaverem chci Vam vsem, ktere jeste vahate s volbou porodnice, Podoli skutecne doporucit. Pokud bych mela nyni zvolit porodici znovu, zcela jednoznacne a bez vahani bych si vybrala Podoli. Preji vsem krasny zazitek z porodu a krasna, zdrava miminka.\nKamila, dcera, kluk na cestě\nporodní asistentka Mrkvičková z Podolí - nic moc\npřijeď k nám na předporodní kurz do Brna. Předporodní kurz v Podolí tak jak si nám ho popisovala, se mi zdá dost ubohý a zastaralý. No, je vidět, že se v Podolí rodí ještě postaru (je to pro personál pohodlnější a možná si také dlouho o moderním porodnictví nic nepřečetli). Já chodím na kurz, kde nám porodní asistentky radí, jak rodit jinak než vleže. Jak se ubránit holení a klystýru. Jak si zajistit partnera po celou dobu porodu (nenechat se vyhodit). Připravujeme si porodní plány. Také nám radí, jak se ubránit odnesení dítěte po porodu od matky (zeptat se, jestli na to mají soudní rozhodnutí). Jestli Ti můžu radit, najdi si kvalitnější kurz. Neinformovaná rodička se dá velmi snadno zmanipulovat.Držím palce.\nRe: porodní asistentka Mrkvičková z Podolí - nic moc\nchodíš do báječných kurzů! Já chodila do Krče - no... Klystýr je důležitý, protože urychlí porod... holení je důležitý, protože je to základ hygieny... dýchaní je na nic, ale aspoň přijdete na lepší myšlenky, ovšem v přechodné době je velice důležité - když asistentky slyší, jak dýcháte, tak mohou být v klidu, protože netlačíte... rodit v leže je blbost, ale s tím se nic nenadělá... nástřihu se nevyhnete, tak si předem kupte mýdlo s dubovou kůrou a nafukovací kruh na sezení... těhotné a rodící ženy zásadně oslovujeme "maminko", protože to mají rády a povzbudí je to... hopsat na míči je fajn, ale když máte křížový bolesti, tak vám stejně nic nepomůže... epidurál je bezva, podívejte se na videokazetu... Abych jenom nepomlouvala, hezké byly hodiny věnované péči o novorozence, sestra nám pouštěla docela hezké video o kojení a fakt je ten, že co jsem si o technice kojení zapamatovala, bylo právě z videa. Na kurz jsem začala chodit v báječné náladě a těšila se na porod (no jo, bolí to, ale přežily to jiný, přežiju to taky, hlavně že už konečně uvidím našeho broučka) a během kurzů jsem se začala bát, a pak už jsem tam chodila jenom kvůli manželovi, abych ho zbytečně neznervózňovala a jenom jsem se tam soustředila na dýchání a snažila se nebrečet... Teď už se tomu jenom směju a divím se, jak jsem mohla být tak pitomá. Ale slyšela jsem, že na Moravě se asistentky víc starají o rodičku a kolikrát i samy vedou porod, zatímco v Čechách jsou spíš k ruce lékaři.\nPřeji ti pohodový zbytek těhotenství i porod. Ahoj Sylvie\nRe: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nmohla bys, prosím, trochu rozepsat radu, jak se bránit odnesení dítěte po porodu, byť jen na půl hodiny?\nRe: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nnejlepší je, do takové archaické porodnice nechodit. Je velmi důležité požádat před porodem o položení děťátka bezprostředně po porodu na matčino břicho (vážení a měření může počkat). Požádat o první ošetření dítěte na matčině břiše. Je dobré mít sebou spolehlivého a razantního partnera, aby ti tvoje požadavky pomohl zajistit, v případě,kdy by si narazila na nevstřícný personál. Partner by neměl nikdy dítě opustit i při ošetření ve vedlejší místnosti. Kdyby ti přece jenom nechtěli vyhovět a zdravé děťátko ti chtěli odnést do inkubátoru daleko od tebe, tak to bych rovnou mobilem volala na číslo 155 policii a oznámila bych jim únos dítěte šíleným, zdravotnickým personálem. Zdá se ti to přehnané?\nKdysi jsem četla článek v amerických novinách, v kterém byl popisován příběh, kde matka podala žalobu na porodnici, kde ji odnesli dítě po porodu a tak jí i dítěti způsobili psychickou i fyzickou újmu na zdraví. Ten soud vyhrála.\nRe: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nJá bych dodala jednu radu - až se budete v porodnici ptát, jestli vám dítě nechají, tak se zajímejte do podrobností, jak to běžně probíhá a nejlíp když se můžete zeptat někoho, kdo tam už rodil Jinak může dojít k nedorozumění, jako se stalo mě - spokojila jsem se s odpovědí, že dítě můžu mít po porodu stále u sebe, i když na břicho mi ho nepoloží. Já si pod tím představovala, že ho tedy zváží, pak ho dostanu, přiložím k prsu, když se budu cítit dobře, půjčím jim ho na oddělení na běžná vyšetření, mezitím se vysprchuji, a pak už budeme stále u sebe. Personál si však představoval, že mi dítě na chvíli půjčí, pak si ho odnesou, mezitím budu minimálně šest hodin ležet (a vzhledem k tomu, že jsem rodila v osm večer, tak budu ležet až do rána) a teprve potom mi dovolí vstát a dají dítě, které už budu mít u sebe stále. Takže - pod jedním pojmem si každý představuje něco jiného, takže je dobré ptát se, ptát se a ptát se do nejmenších podrobností.\nRe: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nmluvily jsme tu o tom už mockrát, ale já se přesto znovu ještě jednou zapojím.\nMyslím, že se nymýlím, že Sylvie i já jsme rodily ve stejné porodnici, to jest v Krči.\nJá jsem dostala dítě na břicho bzprostředně po porodu, byl to první zážitek po opuštění mateřského těla. Bylo to krásné.\nPokud si toto přejete musíte to ve FTN říct při PŘÍJMU NA PORODNÍ SÁL.\nPo nějaké době nám holčičku odnesli na změření a zvážení, nekoupali ji a byl u toho tatínek. Trvalo to velmi krátce a pak jsem ji měla přibližně hodinu u prsu.\nPak nám ji skutečně odnesli, což nám bylo líto, ale separace trvala jenom dvě hodiny. Hned po příchodu na pokoj jsem jí dostala k sobě do potele, znovu k prsu atd.., nejdřív se šetrnou a velmi milou pomocí sestry, pak už nás nechali všechny tři o samotě.\nPokud bych rodila ještě jednou, dítě už bych si odnést nenechala. Udělala bych to takhle: po porodu, když by bylo vidět, že vše je v pořádku, požádala bych (nejlíp ve chvíli, kdy je dítě u prsu), aby nám ho nechali a nikam neodnášeli. Pokud by přesto někdo přišel a dítě chtěl odnést, prostě bych ho nevydala z náručí. Nevěřím, že by se se mnou někdo pral a také bych se spolehla na podporu manžela. Navíc, dítě je moje a ne sester, lékařů, nemocnice, nebo kdovíkoho. Jedině já (a otec, samozřejmě) za něj nesu zodpovědnost a rozhoduji o tom, co se s ním bude dít.\nKromě toho, konkrétně ve FTN už tato možnost, že je dítě nepřetržitě s vámi a není vůbec odneseno, existuje, jak jsem se dozvěděla ve zdejší poradně od MUDr. Paulové. Jen to rodičkám neříkají, protože pro personál je separace samozřejmě pohodlnější.\nTakže hodně zdaru.\nRe: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nnemýlíte se, jsem to stále já :-). A to je to, o čem jsem psala - byla jsem informovaná, že na břicho dítě nedostanu, nicméně že není problém mít ho u sebe hned po příchodu na oddělení. Ale když jsem ho pak chtěla, tak se ukázalo, že to problém je. Musela jsem si ho vyhádat (s úsměvem na rtech, i když má trpělivost již mlela z posledního), protože sestra zastávala názor, že jsem unavená, takže ho dostanu až ráno (t.j. po cca osmi hodinách). A stejně tak se ukázalo, že porodník a já máme jinou představu o volném pohybu nebo o Dolsinu pouze na přání, jakožto i o dalších jiných věcech. Prostě pod jednim pojmem jsme si každý představil něco jiného a pro mně to byl docela otřes, když jsem najednou zažívala něco jiného, než na co jsem byla připravená. A proto sem píšu, aby ostatní nebyli tak hloupí jako já a v dotazech se nenechali odradit tím, že personál na ně nemá čas (na mne ho nikdo neměl ani v poradně, ani při porodu) a chtěli vědět všechno a dopodrobna a nejlépe aby se zeptali někoho, kdo v té dané porodnici rodil. A nespokojil se s odpovědí "bylo to dobrý/příšerný", ale aby se ptali přímo na věci, které je zajímají. To, že každá máme jiné zážitky, svědčí o tom, že dát dítě matce hned nepovažují za normální a tudíž záleží na tom, na koho člověk narazí. Zdravím Sylvie.\nRe: Re: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nSylvie, to máte zřejmě pravdu, že dát matce dítě hned po porodu na břicho, ještě není v Krči rutina, ale není pravda, že to nepovažují za normální.\nNás o tom informovali na kurzu přípravy k porodu, který ve FTN probíhá. Mně stačilo jednou při příjmu říct, že si toto přeju a stejně to proběhlo i u několika mých známých a kolegyň, které ve FTN také rodily, ačkoliv narazily při porodu na jiný personál, než já.\nOsobně si myslím, že to je celé spíše o komunikaci a zdravé asertivitě.\nTo, jaký zážitek si odnesete z porodu, leží částečně i na Vás.\nJe mi opravdu upřímně líto, že ten Váš byl tak smutný.\nRe: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nnám na tom samém kurzu taky říkali, že SNAD by to mohlo jít, tak jsem se ptala - v poradně. Odpověď byla zamítavá a k porodu mě přijímala ta samá lékařka, tak už jsem se ani neptala a říkala si, že pak se uvidí. Mimochodem, na oddělení jsem se bavila s maminkou, která si o něj řekla při příjmu - a taky ho nedostala. Ale to mi zas tak nevadilo, nepočítala jsem s tím, že by mi ho položili na břicho. Ale to, že mi ho nechtěli dát na oddělení, mě docela popudilo, to jsem brala jako jistotu. Prostě nevadilo mi dohadovat se o věcech, které mně nikdo neslíbil, to jsem si dokázala stát za svým, protože jsem byla připravená na to, že to asi nepůjde. A já se opravdu o všem musela dohadovat stylem "vím, že u vás se to dělá, ale já si to přeju tak", protože že by mi plnili přání hned poté, co jsem je vyřkla, tak to ne. Ale když mi nechtěli splnit to, o čem předem tvrdili, že nebude problém, to mi ubíralo jistotu a nesla jsem to špatně. Jinak já na porod nevzpomínám ve zlém - kdyby mi někdo v těhotenství řekl, že po jedenácti hodinách (pro mne neskutečných) bolestí budu mít náladu se smát a víc než na bolest budu myslet na to, jak je příjemné, když mě zrovna teď manžel objímá a líbá, asi bych si o něm pomyslela, že je cvok. Ale ono to tak bylo! A jsem přírodě moc vděčná za to, že mě tak dobře oblila hormonama a tajně doufám, že i příště bude ke mně stejně štědrá. Ovšem následující tři hodiny.. Dodneška, když procházím kolem jakékoli porodnice, vzpomenu si na výroky mého porodníka a ty stále ještě bolej, začne mi přebíhat mráz po zádech a nepříjemně šimrat v žaludku. Fakt mě nenapadlo nahlásit, že si přeji, aby lékař mlčel, když už mi nemá co důležitého říct, asi to příště udělálm :-). Nicméně jsem docela optimista (i když z mých příspěvků se to asi nezdá, že?), takže to neberu nijak tragicky a říkám si - na první porod dobrý, při druhém už budu chytřejší, no a při třetím budu hvězda, která lékaře strčí do kapsy...\nHezký večer Sylvie\nRe: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nMyslím, že Vy jste si musela odnést pravdu velkou křivdu, když ještě po takové době od porodu máte aktivní potřebu je (FTN) tak vehementně kritizovat. A důsledně reagovat na jakýkoliv projev spokojenosti s péčí ve FTN.\nJá jsem si odnesla podobný pocit z prvního porodu v Apolinářské, rozhodla jsem se jít příště jinam a druhý porod mi ty šrámy z prvního vyhojil.\nMyslím ale, že v těchto případech může dobře pomoci i psycholog.\nPoslední slovo nechávám Vám. Fakt to nechci nijak pitvat. Jediné, co mě vždycky posléze pohne je to, že, jistě v nadšení pro věc, tepete do pracoviště, které na tom ve skutečnosti v pražské konkurenci není tak špatně.\nRe: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nto pracovišťe je na tom hodně špatně, když nutí ženy rodit, tak, jak to popsala Sylvie. Zde v Brně by se Vám to nestalo (Obilní trh a Bohunice).Je zde naprostou samozřejmostí, že si ženy během druhé doby porodní mění polohy podle toho, jak to samy cítí. Pakliže nerodí v epidurálu je to naprostá nutnost pro rodící ženu i její dítě!!! Já bych spíše poslala k psychologovi ty ženy, které ještě před porodem jsou rozhodnuté rodit v epidurálu, protože je jasné, že se něčeho bojí a je tam psychický blok. Také bych k psychiatrovi poslala lékaře, který úplně zbytečně nutí ženu rodit vležě na zádech a nechává jí zbytečně trpět a chová se jako malý Napoleonek ( slaboch)\nRe: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak se ubránit odnesení dítěte po porodu\nMartina, Andulka 19m, 20. týden\nPro Kamilu - něco málo ke snášení bolesti\nPřidám jednu zajímavost, vyslechnutou dnes na dopoledním Radiožurnálu:\nVědci prý zjistili, že lepší či horší snášenlivost bolesti je podmíněna nikoliv morálně-volními vlastnostmi příslušného jednotlivce, ale geneticky. Takže možná místo Vámi doporučovaného psychologa by snad byl na místě spíš genetik :-) - bylo-li by to co platné...\nRe:Morálně volné vlastnosti rodičky během porodu? Hm.\nmorálně volné vlastnosti rodičky? Tento termín používali komunisté v kádrových posudcích. Co máte na mysli těmi morálně-volnými vlastnostmi během porodu v souvislosti s porodní bolestí?\nRe: Re:Morálně volné vlastnosti rodičky během porodu? Hm.\nDovolím si Vám poopravit Vaši češtinu - nikoliv "volné", ale "volní", od slova "vůle". Stačí, nebo potřebujete další vysvětlení?\npřenechala jste mi poslední slovo, tak si ho tedy nemohu nechat ujít.\nDěkuji za radu, ale služby psychloga zatím využívat nebudu. Cítím se docela fajn, až na to, že mám obrovský strach z toho, co si při dalším porodu zase vyslechnu. Opravdu mě to ničilo, asi nejsem moc psychicky odolný jedinec, nevím. Ale momentálně mě to zas tak moc netrápí. Buď se to do dalšího těhotenství ještě upraví, a když ne, tak pořád mám možnost vzít si s sebou špunty do uší, ne? Druhé dítě (porod) je báječný nápad - vlastně jsem Verče sourozence začala plánovat už na porodním sále (původní myšlenka byla mít děti tak rok od sebe), bohužel manžel i příroda jsou zatím proti (a dokud se mi neobnoví cyklus, jsou jakékoli teoretické úvahy o ničem).\nLíbí se mi články o Schovánkovi a teď mě navíc zaujalo, co napsala paní Kamila. A taky jsem přihodila příspěvek, konečně od toho tu diskuzní kluby jsou, že? A že bych v něm projevovala aktivní potřebu FTN vehementně kritizovat? Kde? Můžu napsat, jak probíhal můj porod, ale že by se jednalo o kritiku FTN, když ji vůbec nezmiňuji? O Krči jsem se zmínila pouze v souvislosti s předporodními kurzy (nepořádá je FTN), ale kde jsem rodila, to jste sem zanesla VY. A to jste mi udělala už podruhé, že? Poprvé když jsem v jiné diskuzi nesouhlasila s tím, že jedna nemocnice nabízí epidurál v rámci pojištění zdarma a druhá jako nadstandard za nemalý peníz, tak jste se ozvala, že nemám právo hodnotit krčské anesteziology, když jsem jejich služeb nevyužila - a já přitom (opět) FTN (ani jinou konkrétní nemocnici) nezmiňovala. Těžko říct, kdo z nás dvou je na Krči víc fixovaný. Je mi jasné, že někteří návštěvníci tohoto serveru si mne pamatují a ví, v jakém zařízení jsem rodila, ale jsem přesvědčena, že většina o mne nemá ani páru, zrovna tak jako většina nemá potřebu se tu k čemukoli vyjadřovat a zrovna tak jako většinu nezajímá, co tu píšu (přesto věřím, že se najde menšina, kterou to zaujme a třeba i povzbudí k tomu, aby trvali na svým).\nA že kritizuji Krč? Nevím, jak jsou na tom ostatní pracoviště v Praze, rodila jsem zatím jenom v tom jednom jediném, s ostatními nemám osobní zkušenost. Nicméně to nic nemění na tom, že v FTN jsou (před půl rokem byly) práva pacientů spíš cár papíru než závazný dokument, ale to jsem už kdysi psala. Navíc nemyslím, že bych DůSLEDNĚ reagovala na každý spokojený příspěvek s Krčí, klidně si je projeďte. Reagovala jsem na první dva příspěvky, co byly psány "po mně" (ostatně, nebyla jsem tehdy jediná). Pravda, nepočítám doplnění věcných informací do "Infokostky" (což stěží lze považovat za kritiku) a ohrazení se proti tomu, co napsala Iwone, protože jsem měla pocit, že míří i na mne - v tom ale opět nebyla snaha jít proti FTN, ale "nenechat se sestřelit". Myslím, že nejsem o nic důslednější než vy, když reagujete na mé příspěvky nebo na příspěvky lidí, kteří jsou proti EA. A ještě něco - kdybych měla "aktivní potřebu" Krč kritizovat, využila bych nabídky jednoho manželova známého,který píše do Zdravotnických novin a chtěl se mnou udělat rozhovor. A společně s manželem mě přesvědčoval, že když je protáhneme novinami, tak se tam třeba poměry zlepší. Místo toho jsem napsala dopis přímo na gyn-por oddělení FTN, protože mi to připadalo takové trochu víc lidštější.\nKrásný večer vám přeje Sylvie\nSimona, dcery 3 a13 let\nAhoj maminky a skoromaminky\nJá mám s odnesením obou dcer velice nepříjemnou zkušenost: První jsem rodila za totáče a to se se mnou nikdo nebavil - sice jsem se už tehdy nechala mužem dovézt do poměrně vzdálené porodnice jen proto, že tam byl rooming-in, ale nebýt toho, že jsme se snažili tam přijít co nejpozději, tak nás nepřijali - musela jsem tvrdit, že mne porod chytil na cestě a lhát v tom, že jsem posunula udání času, kdy bolesti začaly tak, aby si mysleli, že jde o porod překotný. A tak mne v 8:30 přijali a v 10:15 byla dcera na světě. Pochopitelně, že mi ji odnesli a navíc - protože neměli připravený pokoj, nechali mne ležet na porodním sále 6 hodin (a nesměla jsem ani na záchod). Teprve na pokoj mi prinesli v 16 :30 dceru poprvé - 6 hodin po narození k prvnímu přiložení - s dudlíke v puse. Kojila jsem 6 týdnů, ale už od 2. byla malá přikrmovaná. Navíc - přes moje upozornění, že má dlouhé nehtíčky (byla přenošená) jí ručičky nezajistili - třeba nechat delší rukávky přes prsty - a tak se mi po těch 6 hodinách vrátila s škrábancem na tváři cca 4 cm a jizvu má dodnes.\nU druhé dcery mi slíbili, že mi ji nechají, ale rodila jsem ve 3 ráno, 2 hodiny jsme byli všichni tři i s tatínkem na sále a v 5 hodin mi řekli, že přestlání postele udělá až denní směna a tak že si půjdu lehnout zpět na "těhulky", kde jsem ležela už 10 dní, jelikož jsem přenášela. No a pochopitelně mi malou sebou nedali, ale přinesli mi ji až v 7:30 a opět s dudlíkem v puse. Když jsem jim říkala, že už musí mít hlad, tak mně "uklidnili", že jí dali čaj. Z flašky. Pochopitelně byla malá na láhvi od 8 týdnů. Já mám problám s malou tvorbou mléka ale i tak si myslím, že při správném "prokojícím" postupu to mohlo dopadnout lépe. Byla jsem v obou případech děsně nešťastná, že nemohu kojit déle, ba přímo jsem trpěla výčitkami svědomí a silnou poporodní depresí. Při první dceři to trvalo asi 2 roky, než jsem se z toho docela dostala. Vidět kojící maminu byl pro mne bolestný zážitek a výčitka, že nejsem dost dobrá máma, když svému dítěti nedám to nej..... . Navíc můj pediatr - v té době daný dla místa bydliště - mi při každé poradně neopoměl zopakovat, jak jsem nezodpovědná že dítě nekojím, jak ho tím ohrožuji a jak jsem sobecká, že mám strach zkazit si postavu a proto mu upírám to, na co má právo.\nJo, jo, není nad socialistické zdravotnictví.......\nTakže dnes mohu na podkladě svých nedobrých zkušeností poradit jediné: NEDEJTE SE. A skutečně dítě vyproste k prvnímu přiložení okanžitě a UŽ HO NEPUSŤTE!!!!\nzrejme mate u vas ve meste skvelou porodnici. Jenze neumim si predstavit, ze travim treba mesic v cizim meste a cekam na porod, nejlepe s partnerem, protoze tam preci nebudu pred porodem a hlavne pri nem sama, ne. Kde tam asi budu, v hotelu a kdo mi ten pobyt uhradi? Ze by zdravotni pojistovna? Asi tezko. Je to sice hezke co pises, ale tady nejsme v Americe! Ja vim, ze se clovek ma ozvat, kdyz se mu neco nelibi, ale vyhrozovat porodnikovi soudem, to je vzhledem k nasemu pravnimu systemu k smichu. Vysetrovatl Vas oznaci za hysterku, pripad bude odlozen a jeste zacnou vysetrovat Vas zda jste vubec svepravna a schopna vychovavat dite!!! Opravdu je zrejme dulezite dobre zvazit vyber porodnice, ale ne kazdy ma takove stesti jako mozna Vy. Takze vazte si toho, ze muzete rodit dle svych predstav, ale proboha nenabadejte zde ostatni maminky k blbostem! Bohuzel si u nas docela vazne umim predstavit, ze takovou maminu zavrou do blazince a svoje mimco neuvidi dele nez pul hodiny, kdy je na vysetreni. Nastesti i kdyby se takova razantni mamina nasla, mobil ji na sale nikdo nenecha, takze pokud na to bude mit jeste silu, bude to muset resit jinym sice raznym ale mene ztrestenym zpusobem.\nKamilo, neberte muj prispevek prosim osobne a ve zlem, je dobre, ze se maminky pomalu zacinaji ozyvat, jenze nas zakrsly system (a to nejen ve zdravotnictvi) se bohuzel probouzi a zlepsuje jen velmi velmi pomalu a nas matky to bude stat jeste mnoho nervu, sil a kompromisu.\nVsem nastavajicim maminkam preji mnoho trpelivosti s "nemodernimi" porodniky, hodne sil a krasne a zdrave deti\nproč by rodička nebo její partner nemohli mít během porodu po ruce telefon - neodkladné, životně důležité záležitosti? Personál jim to přece nemůže zakázat. Já jsem zažila odnesení dítěte po porodu proti mé vůli na vlastní kůži a musím konstatovat, že kdyby mi to někdo chtěl ještě jednou udělat, tak bych postupovala dle rady Kamily,\nkterou tímto zdravím.\nKarolina (dcery 10 a 4 roky)\ndomnívám se, že Kamily postup může být velmi účinný. Nežijeme již přece v socialismu, kdy se nám o lidských právech mohlo jenom zdát. Ujišťuji tě, že na volání policii jistě nedojde, opravdu v nejhorším případě bude takováto klidným ale jistým hlasem pokud možno otcem dítěte vyslovená "pohrůžka" dokonale učinkovat a dítě odneseno nebude. Zdravotníkům to za to nestojí. Nejedná se jenom o zdravotnictví, člověk se musí naučit trvat na svých právech i v běžném životě. Uvedu ti jeden příklad z minulého týdne. Nakupujeme v Globusu a najednou rozhlasem hlásí, že neberou spořitelní karty - neboť spořitelně nefunguje ověřování. Lidé nadávali, vraceli zboží a byli jsme jediní, kteří se pokusili vysvětlit, že platby do 5 000 Kč mohou brát tzv. "žehličkou" bez ověření. Pokladní nás razantně odmítla a poslala na informace, tam jsme byli opět odmítnuti a tak jsme požádali o zavolání vedoucí hypermarketu a světe div se, vedoucí dorazila a po té co poznala, že má co do činění s člověkem, který je obeznámen se svými právy, milé zařízení v mžiku donesla a najednou to šlo. Řada lidí, která náš souboj se sympatiemi sledovala, pak spokojeně zaplatila.\nJeště k tvému výběru porodnice, naše republika je velmi malá a myslím si, že výběr porodnic je velmi široký, takže opravdu si nemyslím, že pokud samozřejmě nepůjde o překotný porod je dost času při prvních známkách porodu zavolat mobilem manžela a dojet do zvolené porodnice.\nHanka,Kuba 10 let, Anetka 6 měsíců\nPetro, jen taková hloupá technická poznámka: Rodila jsem před půl rokem v Brně-Bohunicích a mobil jsem zcela samozřejmě měla u sebe na porodním boxu.Po porodu jsme s ním telefonovali šťastným babičkách.\nJinak samozřejmě souhlasím, že v našich podmínkách by onen "americký scénář" byl trošku divný, ale i tak by se mamky měly bránit tomu, co nechtějí. Byla jsem moc šťastná, že jsem svou holčičku mohla mít u sebe. Hanka\nJo, není nad to přijít do porodnice odhodlaná bojovat proti nepříteli do roztrhání těla (o vlastní noční košili, neoholení a podobné prkotiny). Porod se tak báječně zpomalí či úplně zastaví - jak k tomu ostatně vybavila matka příroda vyšší živočichy, pokud jim hrozí nějaké (skutečné či domnělé)nebezpečí.\nJano se Schovánkem, základ je dobře si vybrat porodnici předem, a poté jít rodit s plnou důvěrou k těm, které sis k tomu vybrala. Přeji šťastnou ruku při výběru a krásný zážitek poté.\nJarka, 15 týden\nRe: Re: porodní asistentka Mrkvičková z Podolí - nic moc\njak si mám s důvěrou vybrat porodnici, kde budu rodit, když s personálem, který se mnou bude u porodu se setkám až během porodu. Do té doby jsou to pro mě cízí lidé a já nemám důvod jim důvěřovat. Moje matka rodila za bolševika v podolské porodnici. Říkala mi, že porodní asistentky byly na běžné matky zlé, dokonce prý i některé matky během porodu udeřily. Trochu lepší to měly ženy, které podplatily lékaře nebo porodní asistentku tzv. kulichové. Časté téma čekajících maminek v dlouhé frontě před prenatální poradnou prý bylo, jestli zaplatit doktorovi před porodem nebo po něm.\nZajímalo by mě, jestli se situace již změnila? Poraďte, kdo jste z Prahy!!!\nDagmara, Mirka 8m\nRe: Re: Re: porodní asistentka Mrkvičková z Podolí - nic moc\nděláš velice dobře, že k otázce důvěry k personálu, který tě bude doprovázet při porodu přistupuješ s nedůvěrou. Já jsem naletěla motolské nemocnici, na jejich relativně přijatelnou „nabídku“. První doba porodní proběhla za nezájmu personálu a když se někdo o mě zajímal, tak jsem dostala akorát tak vynadáno, že špatně prodýchávám kontrakce, že nechci ležet bez hnutí na zádech, dvě hodiny před samotným porodem jsem si sama musela stěhovat věci z pokoje, atd.\nBohužel ti nemohu poradit, která porodnice v Praze přistupuje k rodičkám trochu lidsky. Pak je taky náhoda, kdo bude mít právě službu. Myslím, že docela přijatelný způsob, jak předejít nějakým ošklivým zážitkům je, vzít si s sebou jako doprovod kromě manžela i porodní asistentku. Kde jí ale seženeš, to nevím. Já bych začala v agenturách, které pořádají předporodní kurzy.\nsouhlasím s tebou, základ je dobře si vybrat porodnici, i když mě to před rokem připadalo, že v Praze je to všude prašť jako uhoď. Ale jinak - proč bych se při porodu nemohla cítit jako člověk? Myslíš, že když budu tlačena k něčemu, co je mi nepříjemné, že tím se mi porod nemůže zpomalit? A proč myslíš, že se mi porod zastaví, když se budu dohadovat, že vlastní košili chci, protože se v ní cítím příjemně, mezitím co z ústavních košilí, na kterých často bývají zaprané skvrny od krve, hnisu, dezinfekce a dalších sajrajtů, se mi zvedá žaludek? Z vlastní zkušenosti - dokud jsem dokázala stát za tím, co chci, tak se mi porod nijak nezpomaloval. Ovšem ve chvíli, kdy mě lékař přesvědčil, že když nevydržím klidně ležet na zádech, tak jsem vlastně naprosto neschopná, mně najednou opustily všechny síly. A já se mu už nedokázala vzepřít, trpěla jsem na zádech a porod nepostupoval a nepostupoval a nepostupoval... A víš, kdy jsem porodila? Když mi zhruba po dvou hodinách asistentka pomohla otočit se na bok (je to blbý, ale po několika minutách ležení na zádech a poslouchání úchvatných keců od lékaře jsem fakt nebyla schopná se sama ani otočit), těsně poté, co se mi lékař vysmál do obličeje, že tlačit se mi teda nechce ani omylem, protože on by to při vyšetření musel poznat... Takže kurzy, kde se budoucí maminky naučí, jak se bránit tomu, co nechtějí, považuji za důležité. Zvlášť ve velkých nemocnicích, kde je tolik personálu, že "svého" porodníka žena velice často prvně vidí až při porodu.\nMarta, 38. týden\nSkvělá rada. Není nad to vybrat si porodnici na malém okresním městě. kde široko daleko žádný jiný není.\nSimona, dcary 3 a 13 let\nTak s tím bych nesouhlasila. Pokud skutečně nejde o překotný porod bývá čas dojet i dost daleko. Vím o čem mluvím, někde v této diskuzi jsem již psala o tom, jak jsem čekala při první dceři v autě až na poslední chvíli a pak šla do vyhlédnuté porodnice, kam mne manžel dovezl, jejikož za totáče jsem si vybírat namohla. A podotýkám, že bydlím ve městě menším, než okresním a rodila jsem v jiném okrese....\nAhoj a všem maminkám přeji porody tak krásné, aby na ně s radostí vzpomínaly. A vybírejte dobře, stoji to za to!\npredporodni kurz v Podoli\nUcastnili jsme se s manzelem predporodniho kurzu v Podoli.\nNase zkusenosti jsou dost odlisne. Bez problemů jsme si domluvili jiny termin kurzu nez byl oficialne nabizen a kdyz jsme vyjadrili prani byt pri kurzu pouze 2 manzelske pary /jsme kamaradky ocekavajici potomky kratce po sobe/ bylo nam ihned vyhoveno.\nK naplni kurzu : kurz odpovidal nasim predstavam - dozvedeli jsme se, co jsme potrebovali, nalada v prubehu celeho kurzu byla velice pratelska a nechybela legrace. P.as. Mrkvickova je velmi mila. Vedle Vami popsanych temat jsme si byli take prohlednout porodni sal, byly nam vysvetleny a prakticky ukazany veskere moznosti porodu - vcetne polohy na porodni stolicce. Dale nam bylo ukazano misto kde bude bezprostredne po porodu nase miminko osetreno - primo na porodnim sale / a kde take zustane po celou dobu po porodu s\nVsem tento kurz doporucujeme, nebojte se zeptat na cokoli / meli jsme nekolik desitek dotazu a vsechny byly zodpovezeny/. Bara\nPro Janu a Schovánka\nAhoj Jani, chtěla bych ti napsat, že se mi moc líbili tvé články o průběhu tvého těhotenství a že vám moc držím palce!!! Jsem v 16 týdnu a při čtení tvých článků jsem se začala na miminko strašně těšit. Do této chvíle jsem se spíš bála (co bude, jak to zvládneme...)Takže ještě jednou hodně štěstí a děkuji!!! Eva + vlčátko\nMarťa, porodní asistentka\ntakovýto kurz se mi také zdá naprosto nedostatečný. Kromě strohých faktů o porodu, kojení atd. by hodiny předporodní přípravy měly obsahovat i psychickou přípravu ženy i jejího partnera, na což počet 2x2 hodiny samozřejmě nestačí. Já se teď chystám si sama zřídit kurzy předporodní přípravy pro páry. Proto bych chtěla poprosit Vás, potenciální klienty, abyste mi napsali, co se chcete v kurzech dozvědět, jak by měly probíhat a zda byste si přály na všech hodinách přítomnost partnera. Všem předem děkuji a přeji Vám, abyste si vychutnaly nádherné a jedinečné chvíle těhotenství a zrození svého dítěte.


Rekreační středisko leží v nádherném prostředí Máchova kraje v CHKO Kokořínsko, na východním břehu Máchova jezera, uprostřed borového lesa typického pro tento kraj. Nedaleko kempu se nachází nejvyšší bod okolí, vrch Borný.\nUbytování je možné ve 2-8 místných dřevených chatkách vybavených válendami, palandami, stolem, židlemi a úložným prostorem pro Vaše zavazadla nebo kola. Všechny chatky mají zásuvky s el. proudem a malou zastřešenou terasu.\nStravovat se můžete v profesionální kuchyni, která nabízí plnou penzi či polopenzi. Ubytovaným hostům, je také k dispozici kuchyňka, určená pro jejich vlastní potřebu. Dále můžete využívat společenskou místnost, vhodnou pro trávení volného času v případě horšího počasí, která je vybavená televizí. V neposlední řadě určitě oceníte zastřešenou terasou pro venkovní posezení s rychlým občerstvením či nově postavené umývárny se sprchami a WC, které poskytují dokonalý komfort.\nPro sportovce je v areálu antukové hřiště na volejbal či nohejbal, větší hřiště na malou kopanou, molo s půjčovnou loděk, šlapadel a dalších sportovních potřeb pro volný čas jako je např. pétanque, frisbee a další... Krásná písčitá pláž v chráněné zátoce je vhodná pro koupání a hraní různých her ve vodě nebo pro opalování. V kempu se nachází i dětské hřiště s různými atrakcemi, ohniště pro večerní posezení a opékání buřtů. Máchovo jezero je vyhledávanou lokalitou jachtaři a windsurfaři.


Novoroční polétání (1.1. 2014)\nOtevírání nebe ( 29. března 2014)\n7. modelářský den (24. května 2014)\nLétaní pro handicapované (X. 6. 2014)\n8. drakiáda (18. října 2014)\n2014, 18. října, 8. Drakiáda\nPočasí na 8. drakiádě opět nezklamalo - byl krásný den s příjemnými teplotami a jako obvykle se nehnul ani lístek na stromě. Tak se létalo jako v létě a bylo opět na co koukat. Majitelé draků a podobné havěti si musí opět rok počkat... Jak to vypadalo na Rc letišti, je vidět na tomto videu: https://www.youtube.com/watch?v=xNjA98vGc0U\n2014, 24. května, 7. Modelářský den\nPořádnou kapku štěstí jsme si vybrali při letošním v pořadí již 7. Modelářském dnu, protože předcházející dny před 24. květnem 2014 počasí ukazovalo svou odvrácenou tvář. Nicméně zmiňovanou sobotu bylo "létavě" což přivítali jak organizátoři modelářského dne, tak i četní účastníci. Programově se ten letošní "svátek hradecké modelařiny" nelišil od oněch předcházejících, snad jen atrakcemi byl méně bohatý a velké letectvo představoval opakovaným průlet Vivata , za jehož kniply seděl Radek Munzar. K vůli počasí sešlo i z plánovaného seskoku kolínských parašutistů.\nO co méně těchto atrakcí, o to více se létalo a také jezdilo. Postarali se o to nejen domácí modeláři z našeho Juniorklubu, ale také kamarádi z Třebechovic pod Orebem a modeláři z klubu Trifid v České Skalici. Ukázek bylo nepočítaně a nebylo by ani taktické a fér vybrat některé pro tento příspěvek. Je tedy lepší poděkovat všem, kteří přispěli k tradičně milé a přátelské atmosféře a nezapomenout na sponzory, firmu JINO, modelářské potřeby a Magistrát města Hradec Králové. Zbývá klasické zvolání: Modelářský den 2014 je mrtev, ať žije Modelářský den 2015!\nFotkami přispěli: J. Machek, J. Minařík, P. Lukášek\n2014, 29. března, Otevírání hradeckého nebe\nPoslední březnová sobota je jako obvykle vyhrazena Otevírání hradeckého nebe. Proběhlo ve stylu celé mírné zimy a počasí nabídlo to nejlepší, co touto dobou je možné. I když jsme jako Juniorklub nedělali této akci žádnou velkou reklamu, sešlo se nejen dost modelářů se svými výtvory, avšak bylo i dost těch, kteří se přišli podívat a popovídat na známá témata. Snad se nám také podařilo zažehnat problémy s parkováním tak, abychom byli šetrní k matičce přírodě a zároven mohli využívat prostor blízký naší RC dráze. Na vše stačí jednoduchá rovnice: dobré počasí + dobrý průběh létání = slibné setkání a zviditelnění naší záliby.\nFotkami přispěl Jirka Minařík\n2014, 1. ledna Novoroční polétání\nNeoficiálně začala nová sezóna Novoročním polétáním na klubové RC plácku. Sice Nový rok, ale bez sněhu a bez teplot pod nulou. Tak nepřekvapilo, že se první lednový den sešlo dost modelářů a "pozorovatelů", kteří chtěli posilvestrovské veselí prodloužit veselím s rukama na kniplu. Několik fotek Mirka Dobrého radovánky tohoto druhu přibližuje. Tak ať se daří dalších 365 dní!\nFoto: Mirek Dobrý


Peugeot 2008 1.2 PureTech vs. Renault Captur 1.3 TCe – Každý dle vlastního receptu | auto.cz\nMartin Jeník 17. 7. 2020 • 00:28\nFrancouzské automobilky se nebojí dělat věci jinak, po svém. Důkazem jsou dvě nová malá SUV, Peugeot 2008 a Renault Captur. Jsou si blízká velikostí i výkonem motoru, ale ze stejného zadání vznikla dvě hodně odlišná auta.\nTřída malých SUV patří v automobilovém světě k těm nejmladším, přesto v ní dnes mají zástupce už téměř všechny větší značky. Francouzům se boom této kategorie podařilo odhadnout s velkým předstihem. Jak Peugeot 2008, tak Renault Captur se nabízejí již od roku 2013. Nyní, opět téměř ve stejnou dobu, přicházejí jejich druhé generace.\nAtraktivita bez hranic\nOba modely se drží zavedených linií své značky. Peugeot na okolí cení mohutnou lví masku a přední světlomety kreslí trojici diodových „drápů“, ty krajní přecházejí i do nárazníku. Z boku pak vynikne stoupající linie oken a specifické ostré prolisy na dveřích. Chybět samozřejmě nesmí oplastování ve spodní části karoserie a na lemech blatníků. Záď dotváří horizontálně orientovaná světla, která jsou spojena černým lesklým plastem. Každou svítilnu zdobí tentokrát trojice červených segmentů. Trochu kýčovitě na nás působí stříbrné ohraničení nakládací hrany kufru a ne každého zaujmou výrazné, ale falešné koncovky výfuku. Renault sází místo ostrých hran na oblejší, uhlazenější tvary. I v jeho případě jsou dominantou přední světlomety, které mají po vzoru sourozenců dolů zahnuté kly. Stejně jako u peugeotu tvoří už u základní výbavy hlavní zdroj světla diody, ale atraktivnější vizáž parabol získáte až u vyšších verzí. Maska je o poznání užší a nechává vyniknout mohutnému logu. I captur doplňuje černé oplastování o stříbrné doplňky, zde ale vše působí o něco decentněji. Povedený celek dolaďují originální a přitom decentní zadní světla ve tvaru písmene C. Ve srovnání s předchůdci oba modely výrazně povyrostly. Captur přidává 105 mm (4227 mm) a Peugeot 2008 dokonce 141 mm (4300 mm). Na pohled nižší a protáhlejší silueta peugeotu se tedy potvrzuje i v číslech.\nExtravagance i střízlivost\nInteriéry peugeotu a renaultu představují dva diametrálně odlišné světy. Prvně jmenovaný se drží originální koncepce i-cockpit s malým volantem. Kaplička přístrojů se nachází až nad ním, a koukáte tedy „přes“. Tradičně to bývá úskalí pro průměrně vzrostlé jedince, kterým věnec volantu stíní ve výhledu. Menší postavy a naopak dlouháni si vhodnou pozici zpravidla najdou snáze. Dlouhonohým však může nízko položený volant vadit při nastupování, musí se pod ním podvléct.\nRenault se vzdal jakýchkoli experimentů a vsadil na dvě věci, kterými nemohl nic zkazit – kvalitní materiály a přehledné ovladače. Nemusíte se však bát, že by zamířil někam do fádní strohosti. Vše působí velmi pěkně a moderně. Centrem všeho je „plovoucí“ displej umístěný na vrchu středového panelu. V testovaném voze byla jeho vrcholná verze s vertikálně orientovanou 9,3“ obrazovkou. Menu samotné i grafika jsou přehledné. Jediné, co může chybět, je otočné kolečko pro nastavování hlasitosti rádia, ale na spodní liště máte vždy k dispozici alespoň virtuální tlačítka +- a pak také ovládání páčkou na sloupku volantu. Velmi pak potěší bytelná kolečka pro regulaci klimatizace.\nRozvernost à la peugeot I v peugeotu je středový 7“ displej (za příplatek lze mít 10“) umístěný nahoře, a navíc je ještě lehce natočený směrem k řidiči, takže je velmi dobře na očích. Zde se přes něj však ovládá většina funkcí včetně klimatizace, což není zrovna vzor ergonomické dokonalosti. Samotné menu je s výjimkou rádia graficky nepřehledné a pokulhává i logika členění. Některé nastavení hledáte dlouho. Alespoň že vybrané funkce lze ovládat i na efektní klávesnici pod výdechy ventilace. My oceňujeme především otočné kolečko hlasitosti audia.\nChválíme rovněž příjemné měkčené plasty, které kryjí horní část palubní desky i horní část předních dveří. Líbí se nám také vkusný a decentní dekorační pás s imitací karbonu.\nDostatek, nikoli přebytek\nPalubní deska peugeotu působí celkově mohutnějším dojem než v capturu a více vás obklopuje, což bude vyhovovat jen někomu. Přestože vnitřní šířka je větší než u renaultu, vzdušněji se tu necítíte. To samé platí i vzadu, neboť linie oken hodně stoupá a okna jsou úzká.\nMísta pro nohy nabízí 2008 o 2 cm méně než captur, za sebe si však dlouháni sednou. Výhodou peugeotu je zde naopak o 2 cm více prostoru ve vertikálním směru díky rovnější střeše. Příplatkové panoramatické okno nad zadní sedadla nezasahuje a hlavy tak neomezuje. Vpředu sice pár centimetrů ubírá, místa je však pořád dostatek.\nÚložné prostory jsou v modelu 2008 logicky navržené, což nebývalo u značky zvykem. Schránka před řadicí pákou je horizontálně rozdělena na dvě. Horní část je zavírací a otevřená dvířka slouží jako stojánek mobilu. Hodně objemná je i schránka před řidičem, kam se pohodlně vejde atlas velikosti A4 nebo třeba 13“ notebook.\nCaptur se ve vyšší výbavě Intens drží šuplíku, s nímž přišla už minulá generace. O věcech máte sice lepší přehled, je však menší a po vysunutí utiskuje nohy spolujezdce. Ostatní prostory jsou otevřené. Věci z kapes lze odložit do ohraničené přihrádky před řadicí pákou.\nV obou vozech nechybí držáky nápojů a loketní opěrka, která je posuvná, ale nikoli výškově stavitelná.\nÚdaje o testovaných vozidlech Renault Captur 1.3 TCe Peugeot 2008 1.2 PureTech\nMísto podélné/před koleny zadního cestujícího (cm) 176/9 174/7\nVýška interiéru nad sedákem P/Z (cm) 87–100/93 89–97/95\nMísto nad hlavou cestujícího P/Z (cm) 0–6/0 0–4/1\nŠířka interiéru v loktech P/Z (cm) 140/139 142/139\nŠířka interiéru v ramenou P/Z (cm) 127/127 129/130\nDélka x šířka sedáku u řidiče/zadního pasažéra vlevo (cm) 51 x 51/50 x 49 51 x 49/48 x 52\nRozměry opěradla řidiče (délka x šířka) (cm) 61 x 52 60 x 52\nPrůchodnost zavazadlového prostoru (výška x šířka) (cm) 97 x 74 91 x 82\nVýška dolní hrany kufru/průchozí výška pod 5. dveřmi (cm) 79/189 74/185\nVariabilita není samozřejmost\nNárůst vnějších rozměrů se u obou vozů projevil zvětšením zavazadelníků. Základní objem u capturu činí 422 litrů. Stejně jako u předchůdce však nabízí i možnost posunu zadní lavice, čímž naroste až na 536 litrů, což je v současnosti rekord segmentu. Samotná manipulace s lavicí však vyžaduje více síly.\nPeugeot nabízí kufr o velikosti 434 litrů bez možnosti posuvu zadních sedadel, v základním uspořádání pak nabízí větší ložnou délku.\nCenovým etalonem pro malá SUV je Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW, základní výbava Start za 369.900 Kč je však hodně chudá, byť požadavky dle Světa motorů splňuje. Srovnatelnější s peugeotem a renaultem je vyšší verze Comfort za 399.990 Kč. Cenová politika francouzských značek je v případě modelů 2008 a Captur velmi podobná, stejně jako skladba motorů. Základní motory 1.2 PureTech 74 kW (peugeot) a 1.0 TCe 74 kW (renault) stojí 390.000 Kč, respektive 395.000 Kč a cenově blízké jsou si i testované silnější jednotky (viz tabulka). O něco bohatší se jeví základní model v případě peugeotu, který nese označení Active a kromě elektrického ovládání všech oken, manuální klimatizace či tempomatu, což má i captur, přidává třeba zadní parkovací čidla či dešťový senzor. Levněji v jeho případě vyjde i automatická klimatizace. U renaultu a jeho základní výbavy Zen zase dostanete levněji litá kola. Captur se nabízí jen ve dvou verzích, stupeň Intens (s 1.3 TCe 96 kW za 490.000 Kč) přidává vyšší verzi světlometů LED, navigaci, automatickou klimatizaci, dešťový senzor, zadní parkovací čidla, bezklíčkové ovládání, čalounění látka/koženka, zatmavená zadní okna či 17“ litá kola. Peugeot ve vyšší výbavě Allure (s 1.2 PureTech 96 kW za 475.000 Kč) přidává přední parkovací senzory, naopak mu však chybí navigace. Testované provedení GT Line se liší především designovými doplňky. Oba vozy se nabízejí s prodlouženou pětiletou zárukou. V případě Peugeotu 2008 je omezena 60.000 km, u renaultu 100.000 km. U capturu také vycházejí výrazně přijatelněji náklady na servisní prohlídky, ceny náhradních dílů jsou podobné.\nPořizovací náklady Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (etalon) Peugeot 2008 1.2 PureTech 96 kW Renault Captur 1.3 TCe 96 kW\nZákladní cena 369 990 Kč (Start) 430 000 Kč (Active) 440 000 Kč (Zen)\nCena verze Světa motorů 369 990 Kč (Start) 430 000 Kč (Active) 440 000 Kč (Zen)\nAutomatická klimatizace Ne 8000 Kč 22 000 Kč*\nBixenony/světlomety LED Ne/Ne Ne/Ano Ne/Ano\nVyhřívání předních/zadních sedadel Ne/Ne 6000 Kč/Ne 5000 Kč/Ne\nZadní/zadní a přední parkovací senzory Ne/Ne Ano/Ne 5000/10 000 Kč**\nLitá kola Ne 15 000 Kč (16“) 5000 Kč (17“)\nNavigace Ne 18 000 Kč 10 000 Kč\nDešťový/světelný senzor Ne/Ano Ano/Ano 22 000 Kč*/Ano\nTempomat/adaptivní tempomat Ne/Ano Ano/Ne Ano/Ne\nBezklíčkové startování Ne Ne 22 000 Kč*\nMetalíza Ano (jen šedá) Ano (jen oranžová) 13 500 Kč\nPorovnání cen 369 990 Kč (100 %) 430 000 Kč (o 16 % horší) 440 000 Kč (o 19 % horší)\nZnámka*** 1,00 2,00 2,00\n* Společný paket automatické klimatizace, zadních parkovacích senzorů, dešťového senzoru, vyhřívaných zrcátek a bezklíčkového přístupu, tento paket neumožňuje kombinaci s předními parkovacími senzory, ** včetně zpětné kamery, ** známka za cenu, výbavu a servisní náklady.\nDo testu jsme vybrali středně výkonné zážehové motory, které by měly uspokojit drtivou většinu typických uživatelů. Oba mají shodně 96 kW. V případě Peugeotu 2008 se jedná o známý tříválec 1.2 PureTech. Renault přišel s novým čtyřválcem 1.3 TCe, který vznikl ve spolupráci s Mercedesem a v nabídce nahrazuje předchozí dvanáctistovku. Na rozdíl od ní sází už také na přímé vstřikování paliva.\nV rámci papírových předpokladů by měla mít objemnější jednotka v capturu náskok díky vyššímu točivému momentu dostupnému v nižších otáčkách – 240 Nm při 1600 min-1, zatímco peugeot nabízí 230 Nm při 1750 min-1. V obou případech se motory pojí s manuální šestistupňovou převodovkou, která je i podobně odstupňovaná. Na dálnici točí oba vozy na šestku shodně 2700 min-1. Z hlediska dynamiky ani pružnosti ale subjektivně žádný rozdíl necítíme. Oba motory se zdají výkonově plně dostatečné a jízda s nimi je příjemná, i v dnešním uspěchaném provozu máte zdravou rezervu. Naše měření potvrdilo subjektivní dojmy, že mezi vozy jsou jen minimální rozdíly.\nProti papírovým předpokladům se jako mírně pružnější ukázala dvanáctistovka v peugeotu, která se z nižších otáček sbírá o něco měkčeji a ochotněji. Při tradičních disciplínách 60–100 km/h a 80–120 km/h byl však rozdíl jen několik desetinek. Naopak v absolutní dynamice měla být lepší dvatisíceosmička, ale zvítězil renault. Na stovku se dostal za 10,1 s, peugeotu to trvalo 10,3 s. Náskok capturu se pak s narůstající rychlostí zvyšoval, tempo 160 km/h hlásil za 27,1 s, peugeot potřeboval 28,1 s. Tak či tak to oběma vozům z hlediska pružnosti i dynamiky vyneslo v hodnocení stejnou známku. Z aspektu praktického užívání neprozradily naměřené hodnoty tentokráte nic zásadního.\nChleba se láme v daleko sledovanější disciplíně, kterou je spotřeba. Už v nedávném porovnání Renaultu Clio s Peugeotem 208, kde se utkaly stejně výkonné motory, ale s automatem, byly rozdíly nečekaně velké. Peugeot se ukázal jako pěkný nenasyta. Totéž se do značné míry potvrdilo i u odvozených SUV, byť rozdíl nebyl v případě manuálních převodovek tak výrazný. Na dálnici při 130 km/h si captur vystačil s přídělem 6,6 l/100 km, zatímco 2008 si žádala 7,2 l/100 km. Podobná čísla jsme pak u obou vozů vídali i ve městě. Jízda po silnicích prvních tříd skončila hodnotami 5,4 vs. 6,1 l/100 km, opět ve prospěch renaultu. Při klidné jízdě po okreskách se rozdíl zmenšil, stále však zůstal úspornější captur – 5,0 vs. 5,4 l/100 km.\nMotor, ventilový rozvod přeplňovaný zážehový R4, DOHC přeplňovaný zážehový R3, DOHC\nZdvihový objem (cm3) 1333 1199\nNejvětší výkon (kW/min-1) 96/5000 96/5500\nNejvětší točivý moment (Nm/min-1) 240/1600 230/1750\nDélka x šířka x výška (mm) 4227 x 1797 x 1576 4300 x 1770 x 1530\nRozvor náprav, rozchod kol P/Z (mm) 2639, 1560/1547 2605, 1540/1540\nStandardní pneumatiky 215/60 R17 215/60 R16\nProvozní/užitečná hmotnost (kg) 1309/541 1267/523\nNejvyšší hmotnost nebrzděného/brzděného přívěsu (kg) 650/1200 633/1200\nObjem zavazadlového prostoru základní/maximální (l) 422–536/1275 434/1467\nObjem nádrže paliva (l) 48 44\nNejvyšší rychlost (km/h) 195 196\nZrychlení z 0 na 100 km/h (s) 10,6 8,9\nEmise CO2 (g/km) 123 103\nSpotřeba paliva (město/mimo město/kombinace) (l/100 km) 7,0/4,9/5,4 5,3/4,0/4,5\nPružnost na 4. rychlostní stupeň (60–100 km/h) (s) 7,2 6,9\nPružnost na 5./6. rychlostní stupeň (80–120 km/h) (s) 10,8/13,5 10,0/13,4\nOtáčky na nejvyšší rychl. stupeň při 130 km/h podle GPS (min-1) 2700 2700\nBrzdná dráha z rychlosti 100 km/h (m) 36,1 36,5\nSkutečná rychlost při 50/90/130 km/h (km/h) 47,8/87,6/127,9 48,2/88,7/128,4\nNaměřená kombinovaná spotřeba paliva (l/100 km) 6,3 6,9\nRozdíly jen drobné\nOba modely vyjíždějí na nových podvozcích. Peugeot sází na svou globální platformu pro malé vozy nazvanou EMP1, využívá ji i příbuzné SUV DS3 Crossback a hatchbacky Peugeot 208 a Opel Corsa. Renault to má velmi podobně – captur dostal platformu CMF-B, kterou sdílí i clio a Nissan Juke.\nKoncepce podvozku zůstává u obou konkurentů stejná jako dosud, tedy vpředu spoléhají na vzpěry McPherson a vzadu na vlečená ramena s torzní příčkou. Captur sází vzadu na bubnové brzdy, zatímco peugeot na kotoučové. Jednodušší a servisně lacinější řešení v případě renaultu se však po stránce výkonu neukazuje jako handicap. Oba vozy brzdí velmi solidně, a ze stovky dokonce zastavil v průměru na kratší vzdálenosti captur (36,1 vs. 36,5 m), byť do toho samozřejmě promlouvají i odlišné pneumatiky.\nZ hlediska ovladatelnosti si oba vozy vedou velmi dobře, oba mají citlivě naladěné stabilizace, které zasahují včas a jemně, takže neobtěžují zbrklými reakcemi. Při vyhýbacím manévru se zdá nepatrně mrštnější peugeot, na prudký pohyb však reagují oba plynule a nezáludně.\nPeugeot 2008 potěší i komfortněji založené řidiče, s jednotlivými nerovnostmi se vypořádává lépe, většinou jen s lehkým zhoupnutím. Na příčných spárách si však v zatáčkách občas poskočí. Captur si na větších nerovnostech ducne víc. Ostré rázy a prkenné chování jako u předchůdce jsou však minulostí. Odhlučnění je u obou vozů na podobně dobré úrovni a na dálnici nenutí ke zvyšování hlasu.\nV případě capturu musíme pochválit možnost trvalé deaktivace mnohdy otravného systému hlídání jízdních pruhů, u peugeotu se aktivuje vždy po nastartování.\nPeugeot 2008 a Renault Captur jsou mezi malými SUV ostřílení zástupci. Druhé generace se ve velké míře poučily z chyb předchůdců. Své pozice si dobře hlídají a ve většině ohledů se jedná o velmi vyrovnané soupeře. O vítězství renaultu rozhodly tři aspekty – skromnější míra digitalizace, a tedy přehlednější ovládání palubních funkcí, o více než půl litru nižší spotřeba a rekordně velký kufr s možností posuvu zadních sedadel. Z hlediska dynamiky, ovladatelnosti i vnitřní prostornosti se jedná o naprosto rovnocenné modely. Renault je však navržen univerzálněji, aby uspokojil široké masy. Originálnější a specifičtěji navržený peugeot budou jedni milovat, druzí nenávidět.\nPořadí 1. Renault Captur 1.3 TCe 2. Peugeot 2008 1.2 PureTech\nPLUSY Propracovaná ergonomie Kvalitní zpracování\nVariabilita kufru Dobrá využitelnost kufru\nDobrá dynamika Pružnost motoru\nNízká spotřeba Příjemný komfort odpružení\nMINUSY Drobné rezervy v tlumení\nnerovností Zdlouhavější ovládání palubních systémů\nŠuplík před spolujezdcem není vždy praktický Specifické řešení palubní desky nevyhoví každému\nTužší řazení Vyšší spotřeba\nPRŮMĚR CELKEM 1,54 1,75\nHodnocení (za testované oblasti se uděluje známka od 1 do 5 ve vztahu ke konkurentům) Renault Captur 1.3 TCe Peugeot 2008 1.2 PureTech\nDílenské zpracování 1,00 1,00\nSpotřeba 1,00 2,00\nŘazení 2,00 2,50\nJízdní komfort 1,54 1,50\nVýsledná známka 1,54 1,75\nZnámky se odvíjejí od nejlepšího auta v dané kategorii a hodnoceném parametru. Měřitelné veličiny známkujeme podle odstupu od lídra. Nově hodnotíme po půl stupních. Do 5 % ztráty přidělujeme ještě známku 1,00, dále je stupnice po 10 %. Za odstup 5 až 15 % dáváme 1,50, za 15 až 15 % 2,00 atd. Příklad: Nejlevnějším malým SUV se zážehovým motorem o výkonu 96 kW ± 10 % a výbavou dle Světa motorů je Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW Start za 369.990 Kč. Dostává tedy jedničku, stejně jako auta s cenou do 388.490 Kč. Za cenu od 388.491 Kč do 425.489 Kč udělíme známku 1,50 atd. Podobně postupujeme i při subjektivním hodnocení (vzhled, zpracování), vždy vyčíslujeme odstup od nejlepšího. Známku můžeme dále upravit, pokud chceme zohlednit například extrémně bohatou výbavu, nadstandardní záruku a podobně. Známka za oddíl Cena a výbava není součástí celkového hodnocení! Jedná se o samostatnou disciplínu.\nJá bych řekl, že ten dodávkový posez je návykový... ;-)\n18. 7. 2020 10:16\nJá taky tlačítko na mute, na volantu i na palubě, ale v takové situaci je po ruce pod volantem řešení od Renaultu dlene nejlepší.\n17. 7. 2020 21:02\nTak to vysvetľuje :-) Ja som dnes "muteoval" na Citroene a tam je na to tlačítko. Dokonca navigácia funguje ďalej, aj keď sa rádio stíši. Renault na to má tlačítko pod volantom, to využívam, keď na scénicu začne niečo nové vŕzgať, tak počúvam, čo pribudlo :-) Ostatné autá majú niektoré na to tlačítko na volante, ale to som nikdy nepochopil, načo je dobré stišovať rádio tak často, aby si zaslúžilo tlačítko. Možno pri objednávaní drive in, alebo na hraniciach, keď teraz kontrolujú?\n17. 7. 2020 20:35\nHR-V za zenitem\nT-Roc příšerný interiér\nASX naprostá plečka (byť po posledním FL vnější design se opravdu povedlo vyzdvihnout)\nNavíc T-Roc není konkurentem a vlastně ani ASX...\nTohle jsou nejlepší vozy segmentu. Ne náhodou jsou to naprosté TOP evropské modely v prodejích.\n17. 7. 2020 20:31\nNení špatné volby\nOba modely jsou hrozně vydařené.\nZa mě zásadní je opravdu posuvná zadní lavice, které posouvá praktičnost Capturu mnohem dál než P 2008.\nSám netuším jak bych se rozhodl. Rozum říká Captur, srdce tíhne spíše k 2008.


Sodium Laureth Sulfate (SLES) – Akademie INhair – vše co musíte znát o vlasech a vlasové kosmetice\nSodium Laureth Sulfate (SLES) v češtině označovaný jako Laurethsulfát sodný patří mezi tenzidy (detergenty), což jsou povrchově aktivní látky určené k čištění a mytí. Sodium Laureth Sulfate je k vlasům a vlasové pokožce šetrnější než Sodium Lauryl Sulfate (SLS). Sodium Laureth Sulfate je přídáván do kosmetických prostředků, jako jsou šampony, tekutá mýdla, pěny do koupele nebo i zubní pasty. Bez přítomnosti SLES v receptuře kosmetických prostředků by tyto výrobky ztratily své mycí a pěnící schopnost. Svým čistícím účinkem je Sodium Laureth Sulfate schopný odstranit a smýt z vlasů něžádoucí ve vodě nerozpustné silikony z vlasů, jako je např. dimethicone, z vlasů.\nV kosmetických produktech se používají tenzidy v koncentracích, které nemají dráždivé účinky pro lidi s běžnou reaktivitou kůže a imunitním systémem. K dočasnému podraždení kůže a sliznice oka může dojít u lidí s poruchou reaktivity kůže, která souvisí s poruchami imunity.\nŘíjnová soutěž o sadu Salerm Argan Oil\nŠkolení: Blond odstíny s Cotril, MedaVita a NHP


Vyhledáváním bylo nalezeno 557 výsledků\nVyhledáváním bylo nalezeno 557 výsledků • Stránka 38 z 38 • 1 ... 34, 35, 36, 37, 38\nMnohokrát děkuji za odpověď. Jsem naprosto spokojený, já jsem již prve uvažoval o variantě propojení pomocí LPT, které slouží hlavně pro tiskárny, že, ale nevěděl jsem, jestli to půjde. Mockrát děkuji za radu.\n4. 3. 2006 13:55\nTéma: Prosím jak dostanu data z Notebooku?\nProsím jak dostanu data z Notebooku?\nZdravím vás všechny, co jsou momentálně ve Fóru. Potřeboval bych prosím radu. Vlastním Notebook ACER z roku 1996. Je osazen jenom mechanikou cd. Já mám v tom noťasu uložené data a poztřeboval bych je dostat ven. Nemá ani disketovou mechaniku ani USB port, na který bych mohl napojit Flash Disk. Prost...\n4. 3. 2006 13:42


BIG multifunkční balanční kužel s polštářem\nVýrobce: BIG Kód: BIG56808M\nBalanční kužel s polštářem Cosy je moderní a originální multifunkční hračka od špičkového německého výrobce BIG a je vhodná pro chlapce a holčičky již od 12 měsíců. Hlavní výhoda balančního kužele spočívá ve správném rozvíjení dětské motoriky a rovnováhy jednoduchým a přirozeným způsobem. Kužel je speciálně tvarován tak, že se v něm dětičky cítí bezpečně, připomíná jim náruč rodičů. Balanční kužel dětem umožňuje houpání se, kolísání, točení, mohou si v něm hrát s hračkami nebo ho obrátí dnem vzhůru a využijí kužel jako sedadlo nebo skluzavku. Dětský kužel se dá využít v interiéru i exteriéru – poslouží jako bazének, pískoviště nebo prolézačka.\nmultifunkční hračka zaměřená na motorický vývoj dítěte\npohybová pomůcka rozvíjí koordinaci, správné držení těla, rovnováhu, stabilitu, zpevňuje svalstvo\nvšestranné využití 5v1 – houpačka, skluzavka, horské osadě, pískoviště, bazén\nUV filtr zabrání vyblednutí barev\nkvalitní plast se snadno čistí běžnými čisticími prostředky\nBalanční kužel pro děti byl navržen tak, aby dokonale naplňoval potřeby dětí z fyzického i psychologického hlediska. Chlapci i holčičky si s kuželem nejen výborně zahrají, ale i zacvičí. Rodiče rychle ocení jeho praktičnost, všestrannost a benefity pro své ratolesti. Děti si rychle osvojí správné držení těla, vypěstují si smysl pro udržování stability a rovnováhy, procvičí a zpevní si svalstvo na rukou i nohou. S balančním kuželem BIG se u dětí také rozvíjí obratnost a přesnost, lépe vnímají prostor a fyzikální zákony – jsou mnohem vnímavější.\nMíčková lázeň: naplňte dětem kužel různými barevnými míčky, mezi nimiž bude a hledat míčky se stejnými barvami. Taková hra ve výrazné míře ovlivňuje dětskou představivost a fantazii, zlepšují se kognitivní schopnosti.\nBalanční kužel není jen prostředkem pro zábavu, ale i pro odpočinek. Součástí této multifunkční hračky je i kvalitní textilní polštářek se vzorem teček, na který si dítě může lehnout a po hře si pohodlně odpočinout. Polštář lze snadno mýt, dá se vyprat v pračce na 40°. Rozměry balančního kužele jsou 75*72*24 cm, přičemž jeho výška je 24 cm a celková délka 75 cm. Váží 3 kg a jeho nosnost je 25 kg. Balanční kužel je vyroben z prvotřídního plastu, odolného vůči povětrnostním podmínkám. Jeho povrch je také chráněn UV stabilizátory, takže si zachová svůj krásný vzhled i po dlouhých letech používání. Překvapte své děti nejmodernější pohybovou pomůckou od značky BIG.


Startech Chrysler 300C - Autoweb.cz\nautoweb.cz > Chrysler > chrysler 300 > Chrysler 300C > Startech Chrysler 300C\nNení o moc rychlejší než sériová verze, ale dvacetipalcová kola, snížený podvozek a aerodynamický kit také nejsou k zahození.\nVysoké výkony zatím nechává tuningový sektor v rukou tovární úpravy motoru Hemi, který se v 300C dostává až na 425 koní, ale už dnes si můžete pořídit ještě výraznější designovou stylizaci Startech.\nNa přední masce jí poznáte podle jiného tvaru nárazníku s integrovanou plochou pro značku, která díky tomu nepřesahuje do velké atraktivní čelní mřížky. Nový tvar nárazníku navíc snižuje vztlak předku při vysokých rychlostech a stejnou funkci má i přídavná spoilerová lišta na hraně zadní kapoty. Mezi nimi jsou po stranách masivnější prahy s integrovaným osvětlením povrchu pod autem, reagujícím na dálkové ovládání nebo otevření dveří. Linii střechy prodlužuje malý spoiler na jejím konci.\nJediným zásahem na motoru jsou zakázková výfuková potrubí Brabus, k dostání jak pro šestiválcovou, tak i osmiválcovou verzi. Motor má s nimi silnější zvuk a lepší průběh výkonu a točivého momentu.\nSériový 300C má na první pohled ráfky normální, nebo spíše menší velikosti. Když přijdete blíž, zjistíte, že už z výroby mají průměr osmnáct palců. V téhle úpravě jsou už dvacetipalcové a zároveň nosí i výrazně nižší pneumatiky o rozměrech 245/40 vpředu a 275/35 vzadu.\nSvětlá výška je snížená o celých 45 mm a pružiny jsou zákonitě pevnější, i když tlumiče se používají sériové. Chování podvozku je tvrdší, ale nemá jít na úkor komfortu cestujících.\nVelkými změnami prošel i interiér, který můžete přizpůsobit vlastnímu vkusu. Je celokožený v kombinaci s alcantarou a vykládaný dřevem. K dobře viditelným doplňkům patří i hliníková řadicí páka, koberečky Startech a hliníkové pedály.\nVíce o tématu: BrabusChryslerchrysler 300Chrysler 300CpneumatikyPraha


Panedemií proti klimatické změně? • Blogy Respektu\nBěhem epidemie COVID 19 v Číně - která šíření nákazy zpočátku sice tutlala, avšak omezila pohyb, zavřela napadené regiony, zastavovala výrobu i dopravu - se okamžitě snížily emise CO2 o 25%. Později se snížená produkce tohoto skleníkového plynu projevila i v dalších postižených zemích: v Itálii, Španělsku i v USA. Dokážeme si vzít ze současné situace lekci a omezovat emise i po pandemii? Článek přináší informace a názory odborné veřejnosti.\nBrzy poté, co se nákaza novým typem coronaviru začala šířit z Číny, která zpočátku epidemii tutlala, začaly se v médiích objevovat zprávy, že klesající emise by při vší současné bídě mohla být dobrá zpráva pro vývoj klimatické změny. Sedla jsem si tedy k počítači a z několika spolehlivých zdrojůx jsem dospěla k závěru, že odborná veřejnost se ohledně emisí CO2 shoduje v několika bodech:\nK největšímu celosvětovému poklesu emisí CO2 došlo od konce 90. let v roce 2009 v době celosvětové finanční krize. Zpomalení hospodářského růstu vede totiž vždy ke snížení emisí nejen skleníkového plynu CO2, protože s klesající výrobou a poskytováním služeb se současně snižuje výroba i spotřeba energie, a tím i emisí. Nicméně jakmile se ekonomiky z krize vzpamatovaly, vedle ekonomického růstu okamžitě nastartoval i opětovný růst emisí, CO2 nevyjímaje. Analogicky, jakmile Čína během epidemie coronaviru zavřela továrny a nařídila přísnou karanténu, výrazně poklesly i emise CO2, přičemž propad činil čtvrtinu celkového objemu emisí před pandemií. Také ve Spojených státech amerických, Itálii i jinde byl zaznamenán pokles emisí. Na celkové zhodnocení dopadu pandemie na produkci CO2 je ještě brzy. Vzhledem k tomu, že se však neočekává věčné trvání epidemie coronaviru, v což všichni doufáme, je třeba počítat s tím, že její vedlejší pozitivní dopad na úroveň emisí by mohl také skončí, kdybychom se nepoučili z toho, že všechno jde, když se chce a je třeba.\nPolitici i ekonomové si dobře uvědomují, že dohodnout se na globální regulaci hospodářských aktivit tak, aby svět dospěl k emisně neutrální ekonomice, je prakticky neuskutečnitelné, nehledě k tomu, že mnozí lídři nesouhlasí jak s tzv. bezemisní ekonomikou, tak s regulacemi. Nikdo asi také nevěří tomu, že Čína, Indie, Rusko, Polsko a další, mimo jiné i Česko při pandemii náhle prozřou a zčista jasna zavřou své uhelné elektrárny – bezkonkurenční jedničky v produkci CO2. Přesto však podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) pokles poptávky po ropě i plynu (o uhlí se IEA nezmiňuje) bude pokračovat i po pandemii, stejně jako vládní programy investic do alternativních zdrojů energie, které by se měly stát důležitým povzbuzením ekonomik a urychlit tak přechod na čistou energetiku.\nČást odborné veřejnosti se také domnívá, že je jakási naděje na trvalé snížení emisí v souvislosti s klimatickou změnou i z jiného důvodu. Pokles emisí totiž souvisí i s „dopravní dietou“, kterou nám naordinovala vládní opatření namířená ke zmírnění coronavirové epidemie. Karanténa, zavřené školy, obchody, zastavené podnikání, uzavření některých provozů nebo i celých továren, uzavření hranic, práce z domova, omezení pohybu nás přimělo trávit mnohem více času doma, resp. v místě bydliště, a změnilo tak náš styl života včetně dopravních návyků: méně využíváme hromadnou dopravu, častěji necháváme auto v garáži, v horším případě před domem, po světě blízkém i vzdálenějším cestujeme ve srovnání s předpandemickou dobou více virtuálně a méně fyzicky. Experti si kladou otázku, zda bychom u podobného modelu dopravního chování mohli zůstat trvale a zda by to vůbec mělo smysl.\nPro mluví několik argumentů: doprava se významně podílí na emisích CO2, např. v USA tvoří největší podíl v rámci lidských aktivit, celosvětově doprava generuje 23% emisí CO2, z toho připadá 73 % na silniční dopravu a 11 % na leteckou. V EU se doprava podílí na produkci emisí CO2 z 30 %, z toho automobilová doprava 72 % a letecká 13,4 %. Ve většině velkých měst se podíl dopravy na emisích skleníkového plynu pohybuje také mezi 20 a 30 %. Vzhledem k tomu, že zdaleka nejvíce CO2 v dopravě emitují osobních vozy – 60,7 % – a u části mladé populace začíná být sdílení automobilů trendy, je tu opravdu jistá naděje, že coronavirová krize by ke změně dopravních návyků mohla přivést i nás ostatní, pokud si ovšem uvědomíme, že jde o poslední zvonění.\nV Česku jsme se před pandemií pravděpodobně nejvíce a nejčastěji najezdili v autě cestou do práce a zpět uvnitř města či z blízkého okolí, cestovali o víkendech na chalupy i zpět, stále častěji jsme taky létali po světě třeba jen na prodloužený víkend a málokterá rodina si odřekla každoročně alespoň kratší dovolenou u moře v létě a v Alpách lyžovačku v zimě. Mnozí z nás vozili svým autem děti každý den do školy a různých kroužků.\nMožná jste si všimli, že po městě se dnes chodí více po svých i ve všední dny, více rodičů, často tatínků, se svými ratolestmi vídáme brázdit na kole historické jádro města (bydlím v Praze), nebo parky či příměstskou krajinu. Připadají mi spíše spokojení než smíření s novou realitou. Určitě neobstojí argument, že teď je na všechno víc času. Není, rozhodně ne v rodinách s menšími dětmi! Rodiče jsou dnes současně ženy/muži v domácnosti, v práci, vykonávají roli učitele a babičky i dědečka. Poněkud vnucený styl života nám kromě emisí možná přeci jen ušetří trochu času, určitě nervy a peněženky. Jen si vzpomeňte, jak je náročné, stresující a čas zabírající všechno sbalit na víkend na cestu na chalupu, pak zase všechno vybalit, strávit několik hodin tam a zpět v autě, jak je časově, organizačně i finančně náročné připravit se na krátkou zimní a letní dovolenou do exotických destinací, hodiny čekat na letišti před odletem a po příletu, cestujeme-li například jen na prodloužený víkend do třeba do Říma nebo Paříže. Prostě žijeme teď trochu jinak a stojí za to uvažovat, zda by pro nás nebylo výhodné něco z poněkud vynucených koronavirových návyků si něco dobrovolně osvojit nastálo. Alespoň děti bychom mohli vodit nebo posílat do školy pěšky, pokud nebydlíme daleko. Z našich projektů bezpečných cest do školy mimochodem víme, že ze školy jezdí autem o třetinu dětí méně než ráno do školy, takže je zřejmé, že mama- či tata-taxi není nezbytností, ale pohodlností.\nŠetřit emise CO2 v dopravě se většinou kryje se zdravým a bezpečným životem. Města i obce by proto namísto investic do drahé automobilové infrastruktury měly propagovat bezmotorovou dopravu a mnohem více také do ní investovat, aby měli jejich obyvatelé vůbec chuť nechat auto doma. Vedení měst by měla také konečně nalézt odvahu ve veřejném prostoru více fandit chodcům i cyklistům a naopak více regulovat parkování i automobilový provoz v residenčních čtvrtích. Každý z nás by mohl zrevidovat i svůj přístup k volbě místa zaměstnání, škol a kroužků svých dětí, nebo naopak ke svým každodenním cílům, které nechceme měnit. Některá evropská města, na vlastní kůži jsem to zažila v Madridu, strukturují svá území tak, aby v pěšky dostupné vzdálenosti obyvatelé nalezli všechny cíle potřebné ke kulturnímu, zdravému a příjemnému každodennímu životu.\nTaké bychom mohli zvážit, zda není pro nás přínosnější vylétnout z domácího hnízda jednou za delší čas na delší dovolenou, abychom skutečně něco z ciziny poznali a prožili, než létat několikrát za rok na krátkou dovolenou či dokonce víkendy do tramtárie. Ostatně pro mladou populaci je už lifestylové žít minimalisticky, bez vlastního auta, bez obalu, chránit životní prostředí. Ve svém blízkém okolí znám několik rodin sdílející auto s přáteli nebo sousedy, někteří mladí, pokud jim to povolání dovolí, žijí tak trochu jako nomádi – internet je dnes všude. Najdou si někde v zahraničí práci, pronajmou si tam na několik let domek, či byt, jiní si místo all inclusive dovolené pronajmou caravan a brázdí jím několik měsíců svět i s malinkými dětmi. Nepochybuji, že státy opět své hranice otevřou, jen bude třeba, aby se naučily sdílet rychleji a přesněji informace o možných zdravotních i jiných rizicích a všichni společně se budeme muset zamyslet nad tím, kam, jak a za jakou cenu má smysl cestovat.\nSoučasná pandemická krize je velice smutnou episodou v historii lidstva, která se bohužel čas od času opakuje, pokud ale neudržíme globální oteplení planety do roku 2050 pod 1,5°C , což je uskutečnitelné jedině při dosažení emisně neutrální globální ekonomiky, bude to s největší pravděpodobností krize poslední. Přitom by stačilo docela málo – přestat postupně ale jistě pálit naftu a benzin. Momentálně je ve světě takový nadbytek ropy, že její cena dosáhla negativní hodnoty a bude třeba ji ekologicky likvidovat.\nIlustrační foto autorka: Tenhle pokácený suchopár na Dobříšsku byl ještě loni lesem, jak to tu bude asi vypadat v roce 2050?


Vzhledem k tomu, že výrobci velmi často dávají standardně nebo v různých akcích Office 365 zdarma na první rok, setkávám se poměrně často i s otázkou, co se stane, když předplatné Office 365 skončí. Pojďme se tedy na to podívat.\nOffice 365 jsou založené na pravidelném poplatku (annual subscription = SaaS). Platí se buď ročně nebo měsíčně. Nabízí se tedy samozřejmě otázka, co se stane v případě, že přestanu předplatné platit (nebo skončí zdarma získaná doba). U Office 365 pro domácnosti a jednotlivce je to poměrně jednoduché. Díky předplatnému mají uživatelé dostupné tři výhody:\nBalík aplikací Office (Windows, Mac, iOS, Android) ve vždy nejaktuálnější verzi\n1 TB prostor na úložišti OneDrive\n60 minut na Skype měsíčně\nBližší informace a ceny jsou dostupné přímo ze stránek Office 365 pro domácnosti a Office 365 pro jednotlivce.\nAplikace Office se automaticky deaktivují. Při každém spuštění aplikace se zobrazí informace, že předplatné skončilo a Office jsou deaktivované s možností obnovy předplatného. Již nebude možné vytvářet nové dokumenty ani editovat již vytvořené dokumenty. Office poběží v režimu pouze pro čtení s možností tisku, funkce pro správu jsou deaktivované.\nData z OneDrive se nesmažou, to je důležitá informace a častá obava uživatelů. Všechna data na OneDrive zůstávají, jen dojde k přepnutí dostupné kapacity zpět na zdarma dostupnou. Pokud bude na OneDrive překročen zdarma dostupný limit, nebude možné nahrávat nové soubory ani již nahrané soubory upravovat. Soubory bude možné pouze zobrazovat a stahovat, dokud nedojde k navýšení dostupné kapacity nebo k uvolnění místa.\nU Skype je situace nejjednodušší. Po vypršení předplatného již nebudou dostupné volné minuty, které jsou součástí Office 365. Skype tedy bude opět ve zdarma dostupné verzi.\nLukáš Beran Publikováno 21. června 2015\nPředchozí příspěvek Zkušenosti a recenze Microsof...\nNásledující příspěvek Jak upgradovat SCVMM 2012 SP1 ...


Poslední rozloučení se Stanislavem Fišerem (✝90): Sbohem přišli dát Kostka, Čekan i česká Angelika - Super.cz\nPoslední rozloučení se Stanislavem Fišerem Foto: Super.cz/Michaela Feuereislová\n17. června 2022 9:48\nRodina a přátelé se dnes od 9:15 loučí v motolském krematoriu v Praze s hercem a dabérem Stanislavem Fišerem. Legendární hlas náčelníka Apačů Vinnetoua nebo inspektora Clouseaua z Růžového pantera odešel do hereckého nebe v noci na 11. června.\nMezi prvními smutečními hosty byli herci Petr Kostka, Igor Bareš, Ernesto Čekan nebo Roman Štabrňák. Rozloučit se přišla také dabérka Angeliky Libuše Švormová, která dorazila v doprovodu manžela.\nStanislav Fišer zemřel jen půl roku po svých 90. narozeninách. Zprávu o jeho skonu potvrdila jeho partnerka Antonie.\n"Standa už není, je v hereckém nebíčku, zemřel v noci po dlouhé nemoci," potvrdila Blesku.\nFišer prodělal v roce 2004 rakovinu hrtanu a od té doby mluvil s pomocí hlasovém přístroje. Zdravotní potíže ho v poslední době trápily, a skončil dokonce na vozíku.\nAčkoliv byl herecky velmi aktivní, zahrál si například v seriálech Hříšní lidé města pražského (1969) a Pan Tau (1972) nebo ve filmech Pěnička a paraplíčko (1970), Smrt černého krále (1971) či Drahé tety a já (1974), proslul hlavně dabingem.\n„Kde jsou mé televizní a divadelní role? Marná sláva, hlavní je Vinnetou. Herecky mě de facto zdeptal, ale to už je život. Neměnil bych," svěřil kdysi v rozhovoru Filipu Minaříkovi Fišer. ■\nV motolském krematoriu probíhá poslední rozloučení se Stanislavem Fišerem. ■\nMezi prvními smutečními hosty byli herec Petr Kostka... ■\n...Igor Bareš ■\nErnesto Čekan ■\nRoman Štabrňák ■\nRozloučit se přišli i Libuše Švormová (uprostřed) s manželem. ■\nVeronika Jeníková ■\nStanislav Fišer zemřel v noci na 11. června. ■


Sada 3 aplikátorů vosku Weelko Tripleheater W-003 - Weelko | Svět kadeřnictví.cz\nSada 3 aplikátorů vosku Weelko Tripleheater W-003\nSada 3 aplikátorů vosku Weelko Tripleheater W-003 [W-003]\nSada 3 aplikátorů vosku Weelko Tripleheater Aplikátory vosku Weelko jsou praktické a mají elegantní design. Ohřívače rychle rozehřívají vosk a udržují ho na teplotě 55 °C. Praktický dlouhý napájecí kabel umožňuje pohodlnou manipulaci. Barva: fialový, oranžový a modrý vršek Vlastnpsti: - ohřívač rychle rozehřívá vosk a udržuje ho na teplotu 55... více »\nBěžná cena :\t -31% 2.490,- Kč\nCena pro profesionály :\t 1.648,- Kč\nSada 3 aplikátorů vosku Weelko Tripleheater Aplikátory vosku Weelko jsou praktické a mají elegantní design. Ohřívače rychle rozehřívají vosk a udržují ho na teplotě 55 °C. Praktický dlouhý napájecí kabel umožňuje pohodlnou manipulaci.\nBarva: fialový, oranžový a modrý vršek\n- ohřívač rychle rozehřívá vosk a udržuje ho na teplotu 55 °C\n- 3x ohřívač vosku\n- 1x stojánek na 3 ohřívače vosku\nManual_CZ-SK.pdf (272.84 kB)\nManual_ES-EN-FR-DE.pdf (576.47 kB)\nLoréal Fólie na melír Platinum - 1bal/155 ks\nDepilační páska Hairway - 100 proužků, 20 x 7 cm


Sýr hermelín Král sýrů krémový 125 g - PennyDomů.cz\nDomů / Mléčné a chlazené / Sýry / Plísňové a zrající sýry / Sýr hermelín Král sýrů krémový 125 g\nSýr hermelín Král sýrů krémový 125 g\n54,90 Kč 43,92 Kč / 100 g\nKrál Sýrů Krémový samet promění Vaše ráno ve smetanové probuzení. Jeho jemná krémová chuť dokonale ladí s růžovým šumivým vínem a dokáže i z běžné snídaně vykouzlit brunch, který potěší všechny vaše smysly.\nÚspěšný příběh značky Král Sýrů se píše už téměř 100let a stále nekončí. Dnes je Král Sýrů vnímaný jako nejlepší hermelín na trhu, jako delikatesa, jejíž krémová chuť a konzistence perfektně doplňuje vybrané druhy ušlechtilých vín. Tématu párování sýru a vína se Král Sýrů intenzivně věnuje, a otvírá tak českým gurmetům stále nové a nové možnosti. Jak párovat sýry s vínem najdete na našich webových stránkách www.kralsyru.cz.\n1392 kJ/336 kcal


Kudy z nudy - Radnice v Bělé pod Bezdězem\nÚvod > Co chcete dělat? > Radnice v Bělé pod Bezdězem\ndům Bělá pod Bezdězem\nDřevěný dům byl v roce 1613 zbořen a na jeho místě byla postavena jednopatrová kamenná budova s mohutnou věží. V roce 1852 prošla rekonstrukcí a byla přestavěna na dnešní dvoupatrovou budovu. Na zdi je zavěšen původní český loket – ve středověku užívaná délková míra. Je to jeden ze tří, které se v Čechách dodnes zachovaly.\nNad vstupem do budovy stojí latinský nápis jehož překlad zní: "Věže s hradbou a obraz udatného lva zdobí toto město, ale ty, lve Kriste, řiď je, zde sídlo je soudců, vězte to, bezbožníci, jejichž srdce nemají v úctě zákonů božích." "Vystavěno nákladem obce v roce, jenž značí soud – IVDICIVM – 1613".\nDnes v budově sídlí Městský úřad města Bělé pod Bezdězem.\nTrasa ze stanice Bělá pod Bezdězem město k místu Radnice v Bělé pod Bezdězem.\nTrasa ze stanice Bělá pod Bezdězem, nám. k místu Radnice v Bělé pod Bezdězem.


Prodej náhradních dílů a autodoplňků - Auto-moto a doprava - 100 - Info-Cechy.cz\n+420 774 649 837, +420 775 649 837\nHumpolec, 5. května 439\n+420 606 446 111, +420 775 660 504\nZabýváme se ekologickou likvidací vozidel s možností odvozu vozu přímo od zákazníka. Vystavujeme protokol o ekologické likvidaci, který je potřebný k odhlášení vozu na dopravním inspektorátu. Nabízíme služby autoservisu a pneuservisu i plnění klimatizací. ...\nVitice, Dobré Pole (areál zahradnictví Jandl)\n+420 389 009 303\nProvozujeme servis tachografů. Ověřování a kalibrace všech schválených typů. Mechanických, elektronických i digitálních, značek VDO – KIENZLE, VEEDER – ROOT, AC.\nOstrava - Hrabůvka, Františka Hajdy 1226/2+\nMost, Jaroslava Ježka 169/8\nProvozujeme zámečnickou pohotovost zabouchnutých či zamčených dveří, otevírání dveří. Zhotovujeme autoklíče s čipem, dále také různé typy cylindrických, oboustranných i FAB klíčů na počkání. Nabízíme broušení všech druhů nástrojů, pil, nožů, nůžek i řetězů, …\n+420 558 650 127\nČeský Těšín - Horní Žukov, Vělopolská 204\nProdej autodoplňků s možností osobního odběru v Mariánských horách. Nabízíme autokosmetiku, doporučenou a povinnou výbavu, produkty pro ochranu auta, autožárovky, nosiče kol, přípravky proti kunám a hlodavcům, doplňky k tažném zařízení a přívěsným vozíkům a …\nOstrava - Mariánské hory, Slavníkovců 233/20 (sídlíme ve dvoře)\nInternetový obchod specializovaný na prodej nových i použitých (ojetých) pneumatik pro všechny typy vozidel. V naší nabídce naleznete také použitá plechová i alu kola. Možnost osobního odběru.


ME – den třetí | Svět koleček\nJenže ve sportu neplatí kdyby… Závěrečný den byl pro nás hodně emotivní. Minimálně dvě medaile byly téměř jisté. Bohužel následovala jedna diskvalifikace a jedno posunutí v pořadí a emoce pracovaly. Nemůžeme se za nepovolené zákroky na naše závodníky vůbec zlobit. Jak Zdeněk Sejpal (DQ na 1000 m), tak i štafeta dorostenců ve složení Bohumský, Přibík, Stodola (výměna pořadí za nepovolený zákrok v posledním kole – skončili tedy na 4. místě) prokázali bojovná srdce, jeli na hraně možného a bohužel to bylo tentokrát za hranicí. Bez rizika se ovšem vítězit nedá.\nI přesto jsme i poslední den zaznamenali výborné výsledky. Štafeta dívek v kategorii dorostenek ve složení Bohumská J., Fajkusová, Kainová zajela krásně rozjížďku a ve finále si věřily na dobré umístění. Bohužel naše dívky postihnul nezaviněný pád, kterých je v inline závodech vždycky dost. Děvčata se však nevzdala a závod dojela. A vzhledem k diskvalifikaci dvou jiných štafet si vyjely krásné 4. místo.\nNa bramorové medaile jsme měli prostě poslední den dráhy kliku. Jednu přidal i Prokop Stodola v závodě na 1000 m.\nDráhovou část ME nelze hodnotit jinak, než na naprosto výbornou. Sbírka českých medailí vyvolala údiv nejen mezi diváky, ale především mezi odbornou veřejností, články byly i na holandských bruslařských stránkách.\nPo dráhové části Česko figuruje v pořadí národů na krásné 7. pozici, hned za Holanďany. Vedou – dle očekávání Italové před dalším překvapením ME Španěly a Francií.\nDnes byl den odpočinku, zítra začíná silniční část ME závody na 200 m t.t.\nV tabulce níže jsou shrnuté dosavadní výsledky českých závodníků. Vysledky ME 2018 tab\nPředchozí Předchozí příspěvek: ME den druhý: medaile přibývají\nNásledující Následující příspěvek: Mistrovství Evropy a jeho silniční část