AT&T se v uplynulém roce podařilo zvýšit počet předplatitelů nad očekávání | Fio banka\nÚvod > Spravodajstvo > Novinky z burzy a komentáre > AT&T se v uplynulém roce podařilo zvýšit počet předplatitelů nad očekávání\n5.1.2022 16:26, T\nTelekomunikační gigant AT&T oznámil přívětivá čísla předplatitelů. HBO Max si na konci roku předplácelo 73,8 mil. lidí. Úspěch zaznamenala nabídka náhradního telefonu zdarma pro ty, kteří si jejich služby předplatí. Společnost se v počtu předplatitelů snaží vyrovnat Netflixu a Disney+.\nAmerická telekomunikační společnost AT&T zaznamenala růst ve svém klíčovém segmentu předplacených služeb, čímž splnila slib investorům, že se po opuštění nákladné mediální strategie vrátí ke svému hlavnímu poslání v oblasti konektivity.\nPočet předplatitelů HBO Max dosáhl na konci roku přibližně 73,8 mil, čímž byla překonána horní hranici prognózy a společnost se tak umístila v horní vrstvě streamovacích platforem, které se ucházejí o přízeň zákazníků.\nV oblasti bezdrátových služeb AT&T přidala 1,3 milionu měsíčních předplatitelů a překonala tak 1 mil., který předpovídali analytici. AT&T pomohlo nabídnutí náhradního telefonu zdarma pro své předplatitele, díky kterému v loňském roce získala 3,2 mil. zákazníků a jedná se tak o největší nárůst za posledních 7 let.\nHity včetně seriálů “The Sex Lives of College Girls” a “Sex and the City” pomohly k navýšení počtu předplatitelů HBO Max zejména v posledním kvartálu roku 2021. V říjnu společnost předpovídala, že na konci roku bude celkový počet předplatitelů v rozmezí 70-73 mil. Společnost celosvětově závodí o to, aby dohonila streamovací konkurenty Netflix a Disney+, kteří mají dohromady více než 300 mil. předplatitelů.\nOd poklesu na téměř třináctileté minimum v polovině prosince se cena akcií zvýšila a za poslední tři týdny akcie vzrostly o 16 %.\nAkcie AT&T (NYSE: T) dnes rostou o 3,14 % na 24,69 USD.


Úvod » GUMOVÉ KOBERCE PŘESNÉ » Gumové autokoberce Opel CORSA D (2006-2014)\nČíslo produktu: 214935\nEAN kód: 8590413031743\nběžná cena 650,00 Kč (24,90 EUR)\nnaše cena bez DPH : 466,94 Kč (17,88 EUR)\n565,00 Kč (21,64 EUR)\nKvalitní české gumové autokoberce vyrobeny na míru pro vůz Opel CORSA D (2006-2014), které spolehlivě ochrání podlahu Vašeho auta před špínou z bot. Koberce jsou vyrobeny z velice kvalitních materiálů odolných proti opotřebení, na spodní části jsou vybaveny protiskluzovou úpravou.\nGumové autokoberce Opel CORSA D (2006-2014) dokonale přilnou k podlaze Vašeho auta. Po celém obvodu všech koberců je zvýšený okraj, který brání unikům vody a nečistot do okolního prostoru. Koberce lze snadno čistit vodou a běžnými čistícími prostředky.\nnaše cena 440,00 Kč (16,85 EUR)\nGumová vana do kufru Opel CORSA E 2014- dolní dno


DMOTO | PIAGGIO - Beverly 400 S EURO 5\nPiaggio Beverly 400 S EURO 5\n35 koní čeká, až otočíte zápěstím\nBeverly 400 S potěší každého příznivce svižného svezení. Bezpečnost mají pod palcem elektronické jízdní asistenty- můžete se spolehnout na dvoukanálové ABS a kontrolu trakce ASR. Jednoválcový, kapalinou chlazený motor s elektronickým vstřikováním paliva je po zvětšení objemu na 400 ccm nejvýkonnějším motorem ve své objemové kategorii na trhu. Aktuální maximální výkon má hodnotu 35 koní a mohutný kroutící moment 38 Nm je zárukou, že se skvěle pobavíte nejenom bleskovými starty z přeplněných křižovatek, ale také při cestách za město. Beverly 400 S si můžete vybrat ze 3 barev karoserie: oranžové Arancio sunset, ranžové Arancio Sunset, stříbrné Argento Cometa nebo matné černé Nero Tempesta.\nRozdíly ve výbavách obou Beverly nejsou pouze v designu\nNejvětší zábava pro Beverly 400 S jsou zatáčky. Je jedno, jestli jsou to dlouhé a táhlé zatáčky nebo ostré, skútr je vždy projede s naprostou jistotou. Městské uličky i okreska plná zatáček, svezete se kdekoli. Velká kola o průměru 16" a 14" úspěšně tlumí nerovnosti vozovky, přináší i jistotu a stabilitu ve vyšších rychlostech. Díky velkému rejdu a stabilitě se skútr lehce ovládá i při nižších rychlostech ve městě a při parkování.\nU Beverly 400 S se do úložného prostoru pod sedadlem vejdou 2 helmy, oceníte USB port ve přední přihrádce pro dobíjení mobilu nebo navigace. Osvětlení skútru používá LED světla. Analogické budíky tachometru nahradil v letošním modelu LCD displej s modrým podsvícením. Ve standartní výbavě má skútr čirý plexisklový protivětrný štít. Jako volitelné příslušenství si můžete dokoupit connectivitu Piaggio Mia, která propojí váš telefon se skútrem a vy budete moct využívat funkce jako bike finder nebo follow me home.\nPiaggio Mia konektivita\nVyberte si z barev karoserie Beverly\n35,4 koní při 7 500 ot/min\n37,7 Nm při 5 500 ot./min\n150/70 14" bezdušová\nkotoučová průměr 300 mm\nkotoučová průměr 240 mm\nLCD displej úhlopříčka 5,5"\nABS, ASR, LED osvětlení, USB port, Piaggio Mia konektivita\n169 900 Kč včetně DPH


Trader Magazine - CFDworld (Aktualizováno 2020)\nHome Recenze CFDworld (Aktualizováno 2020)\nCFDworld (Aktualizováno 2020)\nNaše série hodnocení brokerských webů pokračuje recenzí společnosti CFDworld. Společnost je pod kontrolou České národní banky a Kyperské komise pro cenné papíry CySEC. Třetí zárukou je akceptace směrnic MiFID. Ty nařizují vkládat investice uživatelů na oddělené účty, aby byla zaručena jejich bezpečnost.\nZačít obchodovat u CFDworld je snadné. Založit reálný nebo DEMO účet netrvá ani pár minut. Ten je platný po dobu 30 dnů. Registrace vyžaduje poskytnutí řady osobních údajů, následně i doložení skenu občanského nebo řidičského průkazu jakožto garance pravdivosti údajů. Není třeba panikařit, tento postup je standardní. Stačí složit minimálně 250 USD a všechny podmínky pro založení reálného účtu jsou splněny.\nK registraci pro obchodování u CFDworld stačí vyplnit základní údaje\nOvěření e-mailové adresy pro účet u CFDworld je jednoduché a intuitivní\nFirma CFDworld využívá nejrozšířenější platformu MetaTrader5, která je vyhledávána i kvůli své kvalitě. Nevýhodou je, že chybí jakákoli alternativa, ale to je otázka osobních preferencí.\nJak už je možné pochopit ze jména firmy, CFDworld poskytuje jen CFD kontrakty. Nabídka je obdivuhodně široká a zákazník má na výběr z měnových párů, indexů, komodit a CFD akcií. Absenci kryptoměn hodnotí někdo jako handicap, ale osobně toto rizikové obchodování nevyhledávám, tudíž mi nevadí.\nSpolečnost CFDworld splňuje standardy ESMA. Tím se rozumí, že maximální výše použité páky je 30:1 pro hlavní měnové páry, pro méně rozšířené 20:1.\nSpolečnost CFDworld se nepouští do revoluce na trhu. Je však značkou spolehlivosti. Tento broker se nevyznačuje nejnižšími poplatky na trhu, avšak jejich výše není jediným měřítkem kvality.\nCFDworld přihlášení k platformě\nCFDworld jazykové mutace\nPřihlášení k účtu CFDworld\nPředchozíDukascopy (Aktualizováno 2020)\nCapitalPanda – recenze brokera\nProfit Level (Aktualizováno 2020)\nxPartners (Aktualizováno 2020)\nTopForex (Aktualizováno 2020)


Školství - Hranice 2000 :: oficiální stránky\nHistorie 2000 > Volby 2010 > Volební program > \nNaše heslo: Chceme pro naše děti kvalitní vzdělání.\nzaručit dostatek míst v našich mateřských školách\nbránit rušení jakékoliv základní školy\nu základních škol prosazovat měření kvality poskytovaného vzdělávání\nposílit roli školských rad, a to nejen na základních školách\nnabídnout soukromým zřizovatelům jeslí, mateřských škol i obdobných zřízení rovnocenné partnerství\nHranice mají optimální počet mateřských a základních škol. Je to mimo jiné i proto, že jsme v minulých letech, kdy jsme stáli v čele města, našli odvahu přistoupit k nepopulárním opatřením. Tudíž můžeme občanům slíbit, že budeme bránit snaze zrušit jakoukoliv mateřskou či základní školu. Naopak, zájemce o provoz méně běžných zařízení pro děti budeme považovat za své partnery, nikoliv konkurenci.\nDíky stabilizované situaci v počtu škol můžeme zaměřit svou pozornost na kvalitu služeb, kterou naše mateřské a základní školy poskytují rodičům a především dětem. Přitom současná krize jasně ukazuje, jakou hodnotu má kvalitní vzdělání a to bez ohledu na to, zda se jedná o řemeslníka nebo vysoce postaveného manažera. Proto se budeme u našich škol soustředit především na sledování kvality poskytovaného vzdělávání. Budeme požadovat, aby školy pravidelně prováděly testy, které posoudí úroveň vzdělání jejich žáků. Celkové výsledky poskytneme široké veřejnosti.\nPro prosazování výše uvedených cílů maximálně využijeme školských rad. Bude-li navíc vůle, pak tento orgán zřídíme i u mateřských škol, případně dalších školských zařízení, které zřizuje město Hranice. Jsme přesvědčeni, že kvalifikovaná školská rada je pro schopného ředitele-manažera partnerem. V ostatních případech je stimulem pro kvalitnější práci školy a v krajní situaci i důrazným oponentem či dokonce iniciátorem pro personální změny na úrovni řízení.


Situace na US akciových trzích ze dne 4.8.2006 | CAPITAL PARTNERS a.s.\nSituace na US akciových trzích ze dne 4.8.2006\nPředposlední obchodní den na Wall Street se v tomto týdnu podařilo zakončit v plusových stavech, i když poměrně dlouhou dobu strávily indexy v červených číslech a vypadalo to na minusový closing. Nicméně v závěru se zřejmě investoři shodli na tom, že dnešní makroukazatele o stavu trhu práce a nezaměstnanosti (především počet nově vytvořených pracovních míst- Nonfarm Payrolls) budou reportovány v takovém stylu a stavu, že by mohly přesvědčit FED o realizaci určité pauzy v úpravách sazeb. Ta byla doposud uskutečňována od června 2004 vždy v podobě posunu nahoru o 25 basis points až na současnou úroveň 5,25 % p.a. Nicméně proti těmto názorům stojí ta skutečnost, že při včerejších zasedáních měnových komisí Evropské centrální banky (ECB) a Bank of England (BoE) došlo k navýšení hlavních úrokových sazeb. Konkrétně ECB nastavila sazbu na 3,0 % p.a. (+0,25%) a stejně tak se zachovala BoE, kdy posunula sazbu na 4,75 % p.a. (rovněž +0,25%). To staví jednání FOMC FED dne 8.8.2006 do mírně odlišného světla než tomu bylo předtím a bude složité pro FED rozhodnout správným směrem, resp. uzpůsobit sazby momentálním ukazatelům monitorujícím ekonomiku a inflaci.\nPokud se podíváme na hlavní akciové indexy US trhů, nacházejí se před pátečním tradingem na těchto stavech: Blue chips index Dow Jones Industrial Average je na úrovni 11242,59 bodů (+42,66 bodů, resp. +,4%) s tím, že skupina TOP 3 se skládá z akcií Caterpillar (CAT), Boeing (BA) a Procter and Gamble (PG), na druhé straně stojí sestava FLOP 3 ve složení General Motors (GM), AIG a Citigroup (C).\nTechnologicky založený index Nasdaq Composite je na hodnotě 2092,34 bodů (+13,53 bodů, resp. +0,7%).\nŠirší index Standard and Poor´s 500 se mírně posunul výše a je na 1280,27 bodech (+1,72%, resp. +0,1%).\nZobchodované objemy se dají považovat za průměrné, neboť na NYSE se zobchodovalo celkem 1,8 mld kusů akcií a na Nasdaq to bylo 1,84 mld kusů akcií.\nNa forexových trzích se cross rates EUR/USD pohybovalo kolem hranice 1,2810 a vztah JPY/USD byl na hranici 115,02. Samozřejmě, že posílil GBP vzhledem k nárůstu své úrokové sazby.\nNa trhu státních dluhopisů se benchmarkový titul 10Y Treasury Note dostal kursově na hodnotu 101 12/32 % nominální hodnoty (+4/32 % nominální hodnoty) s výnosem 4,947 % p.a.\nNa komoditních trzích burzy NYMEX se zlato obchodovalo na kursu 650 USD za trojskou unci (-7,60 USD) v případě zářijového kontraktu. Stejně tak lehce poklesla ve své ceně ropa, jež realizovala closing na hladině 75,46 USD za barel (-0,35 USD) v případě zářijového kontraktu.\nDnešní obchodování bude zajisté ovlivněno makroekonomickými indikátory dle ekonomického kalendáře. Takže nás čeká Average Workweek za červenec 06 (očekávání 33,9), Hourly Earnings za červenec 06 (očekávání 0,3%), stěžejní data Nonfarm Payrolls za červenec 06 s očekávanou cifrou 145K (počet vytvořených pracovních míst) a nakonec celková nezaměstnanost Unemployment Rate za červenec 06 s možnou hodnotou 4,6%.


Budování značky jako nástroje pro komunikaci se zákazníkem (výsledky průzkumu) | Vyplňto.cz - řešení pro online průzkumy\nVyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Budování značky jako nástroje pro komunikaci se zákazníkem\nBudování značky jako nástroje pro komunikaci se zákazníkem\nAutor průzkumu: Magda Součková\nŠetření: 02. 02. 2015 - 16. 02. 2015\nPočet otázek (max/průměr): 32 / 31.98\nDobrý den, chtěla bych Vás požádat o vyplnění tohoto dotazníku, který následně využiji pro svou BP. Najdete v něm obecnější otázky ohledně produktů a značek i dotazy týkající se společnosti Coca-Cola.\n3. Co si představíte pod pojmem "značka" výrobku?\nkvalita 2 5 % 5 %\nlogo 2 5 % 5 %\nKvalitu, spolehlivost. 1 2,5 % 2,5 %\njméno, znak, symbol 1 2,5 % 2,5 %\ndobré jméno 1 2,5 % 2,5 %\nLogo a povesť 1 2,5 % 2,5 %\nobchodní název firmy, co výrobek vyrábí 1 2,5 % 2,5 %\nlogo/jméno výrobce 1 2,5 % 2,5 %\nzvyk 1 2,5 % 2,5 %\nvýrobek pochází od konkrétního mně známého výrobce 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi jednoznačné označení\npovědomost o výrobku\nSlovo a grafický symbol používaný výrobcem\nLogo, jméno, kvalita\nimage, který výrobek odlišuje od ostatních\nznačka - výrobek, vzhled, logo, reklama\noznačení výrobce, který svým jménem ručí za kvalitu výrobku\nTo co prodava\nnázev a jeho grafické stvarneni\nImage firmy, historie,\nNosný brand, podle značky se někteří zákazníci rozhodují.\nlogo, symbol, slogan v propojení s kvalitou\nImage výrobku - firmy, dobré nebo špatné jméno produktu, "viditelný, hmatatelný, imaginární znak", pod kterým si hned představím konkrétní věc.\npověst výrobku, výrobce, pověst výrobce\nReprezentace firmy, odlišení od konkurence, image firmy\n4. Jak jsou pro Vás tyto faktory u výrobku důležité?\n5. V případě kladných recenzí Vašich známých na určitý výrobek, jak vysoká je pravděpodobnost, že ho vyzkoušíte?\nneovlivní mě to\n6. Ovlivňují Vás televizní reklamy?\n7. Vnímáte, jak se Vaše oblíbená značka vyvíjí?\nAno, velký plus přikládám marketingovému oddělení za inovace. Například česká kosmetika Ryor-v obalu produktu naleznete samolepku, jenž označuje noční/denní použití. Je to maličkost (v podstatě kýč), avšak to mnohdy ušetří konečnému spotřebiteli čas a nervy..\nne, nesleduji to\nPokud je to medializováno, tak ano.\npouze u výrazných grafických změn loga (jako výtvarník si toho všimnu)\ntéměř vůbec ne\nVětšinou ne, nepreferuji žádné konkrétní značky, spíše často střídám, měním...zkouším.\n8. Sledujete slevy a využíváte akcí typu "2 za cenu jednoho"?\nano, občas příležitostně\njak kdy jen v supermarketech u FMCG zboží\nJen pokud jde o vyrobek, ktery kupuji pravidelne\nne, akce příliš nesleduji\nnení to prioritní impuls k nákupu, pouze kdž mám v plánu výrobek koupit a je tato akce, pak ji využiju. Beru to jako příjemné zpestření, možná odměnu za věrnost\nNesleduji, ale když na ně narazím a "hodí se mi to", využiji.\nslevy sleduji, akce využívám jen v případě, že daný výrobek obvykle kupuji a nemám jej doma ve větším množství\nV případě, že jsem zrovna daný výrobek šla koupit, nebo se mi opravdu hodí, tak ano.\n9. Zajímá Vás, jak vypadá logo značky?\nako u coho\nano, ale jen z čistě estetického a grafického zájmu\nAno, je to odrazem tvořivosti.\njak kdy záleží jestli mám ke značce vztah\nproč by mělo? bud se mi líbí nebo ne\n10. Účastníte se marketingových průzkumů značek, aby se Vám v budoucnu mohly přiblížit a vylepšit svůj produkt?\n11. Častěji nakupujete na základě impulsu:\n"potřebuji to, protože ..."\n"to se mi líbí, to chci!"\n12. Zákazníci vyhodnocují kvalitu služeb na základě pěti následujících faktorů (dle American Management Association), ohodnoťte je, prosím, podle toho, jakou důležitost představují pro Vás.\nspolehlivost (poskytnou to, co bylo slíbeno)\nujištění (znalost, zdvořilost, předávání důvěry zákazníkům)\nhmatatelnost (fyzické věci, vybavení, vzhled)\nempatie (individuální pozornost věnovaná zákazníkům)\nrychlé reakce (ochota pomoci zákazníkovi co nejrychleji)\n13. Jaký potravinářský výrobek/značka je podle Vás nejznámější na světě?\nCoca-Cola 11 27,5 % 27,5 %\ncoca cola 8 20 % 20 %\nnetuším 2 5 % 5 %\nnestlé 2 5 % 5 %\nCocacola 1 2,5 % 2,5 %\nCoca-Cola, Nestlé 1 2,5 % 2,5 %\nvoda 1 2,5 % 2,5 %\npedro 1 2,5 % 2,5 %\nmouka, bez ohledu na značku 1 2,5 % 2,5 %\nCoca-Cola, Mc Donald's, Apple 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi pepsi\nšpatně položená otázka - co jiného člověka muže napadnout, když si před chvílí přečetl, že tu jde o Coca Colu?\nCoca cola + Pepsi cola\nolomoucké syrečky - to jsou i cítit\n14. Jaký "kolový" nápoj pijete nejčastěji?\n15. Jaký máte vztah ke Coca-Cole?\n16. Vnímáte Coca-Colu jako značku s tradicí?\n17. Víte něco o historii Coca-Coly? Říká Vám něco jméno John Pemberton?\n18. Jak moc velká je podle Vás síla reklamy a marketingu (a proč)?\nasi poměrně velká - lid chce být klamán :)\nCelkem dost. Ovlivňuje.\nHodně veliká - lidé koukají na reklamy\njak na koho\njak u koho, u většiny lidí to zabírá,\nje veliká, protože manipuluje s lidmi, aby koupili jen tady toto\nje velká, dává nám informace o produktu\njeto velká síla otravy a opruzu\nNa hodně lidí zabírá\nna někoho to platí...\nNA PODVĚDOMÍ VELMI\nnějaký význam určitě má. ale spíše to záleží, jak reklamu chápou lidé\nObrovská, pretože väčšina zákazníkov je ľahko ovplyvniteľných sugesciou\novlivňuje názory lidí, představuje produkt, dostává se do povědomí lidí, dává vůbec vědět o produktu\nOvlivňuje, co je cool\novlivňuje, velká síla\nprostě je velká\nPůsobí jen na omezené lidi\nReklama dokáže manipulovat slabší jedince bez vytvořeného názoru.\nU reklamy docela velká, protože ovlivňuje predevším naše podvědomí. Marketing je důležitý pro každou větší a hlavně úspěšnou firmu\nv dnesnej dobe je to ta najsilnejsia vec.ziskat pozornost od potencionalnych zakaznikov\nv marketingu je velká síla. Dobře provedený marketing dokáže prodat zdánlivě "neprodatelný" produkt\nVelká (páč to do vás furt hustěj).\nvelká, ovlivňuje chování zákazníka\nVelká, protože lidi jsou ovce.\nVelká. Dokáže zaujmout velké množství spotřebitelů a vštěpovat jim do mysli publikované informace.\nVelká. Reklama může nejen informovat, ale i vzbudit v podvědomí potencionálního zákazníka zájem i akci. Je spousta nástrojů, jež dopomáhají k této skutečnosti. V určitém smyslu se i v dnešní době setkáváme s agresivní reklamou..\nVelmi silná ve smyslu působení na spotřebitele, mnoho forem reklamy jako jeden z nástrojů komunikačního mixu může hodně ovlivňovat spotřební chování\nVelmi silná, dobrým marketingem prodáte i průměrný produkt jako ten "nej". Ovlivnění určitého segmentu trhu - dobře funguje reklama na mladé lidi, děti...\nVýrobek se dostane do povědomí lidí; když vidí výrobek v obchodě, vzpomenou si na reklamu a je pravděpodobné, že si jej koupí, pokud je reklama zaujala\nzáleží na typu člověka, někdo je ovlivnitelný a někdo ne\n19. Myslíte, že jde v marketingu jen o samotný produkt?\nne 22 55 % 55 %\nNe, jde vlastně o celkové působení na zákazníka. 1 2,5 % 2,5 %\nnie 1 2,5 % 2,5 %\nvíceméně ano 1 2,5 % 2,5 %\nN 1 2,5 % 2,5 %\nnie ... 1 2,5 % 2,5 %\nne, jde také o značce. 1 2,5 % 2,5 %\nne, jde jen o zisk 1 2,5 % 2,5 %\nnetuším, marketing nemusím 1 2,5 % 2,5 %\nvětšinou ano 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi jak u čeho\nne, jde o to, ovlivnit potenciální spotřebitele k nákupu toho produktu\nNe, roli hraje spousta dalších faktorů jako je cena, distribuce, komunikace vůči zákazníkovi..\nNe, je to mix všeho, ceny, propagace, produktu, ....místa, cíle, trhu..\nNe-důležitá je správná komunikace firmy (produktu)\nne o prachy\nne i o servis a služby\n20. Kdo je, podle Vás, největším rivalem Coca-Coly?\nPepsi 15 37,5 % 37,5 %\nPepsi cola 3 7,5 % 7,5 %\nKofola 2 5 % 5 %\nNa českém trhu asi Kofola. 1 2,5 % 2,5 %\nTo nevím 1 2,5 % 2,5 %\npepsi-cola 1 2,5 % 2,5 %\ndéšť 1 2,5 % 2,5 %\nkedysi to bola pepsi ...teraz nema podla mna konkurenciu 1 2,5 % 2,5 %\nnevím 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi Říká se, že Pepsi, ale spíše je největším rivalem soudná společnost\nTřeba Dr. Pepper\nže by pepsi?\nPepsi resp. Kofola.\nCelosvětově Pepsi, v ČR aktuálně Kofola\nPepsi Cola, Kofola\nPepsi ? :-)\nzdravý životní styl 25 kostek cukru\nKofola, RC Cola, džusy\n21. Líbí se Vám reklamy na Coca-Colu a její slogany? Jaké?\nani moc ne, nesleduji tento typ výrobků, piji obyčejnou perlivou vodu\nAno, jsou nápadité. Nejznámější jsou asi ty vánoční.\nAno, mám ráda vánoční reklamy od Coca-Coly. Většinou jsou dobře udělané s chytlavou melodii.\nano, slogan si nevybavím\ncola cola - prdel hola\nJsou "roztomilé", zejména pak Vánoční (kde je poukázáno na Coca Colu jako na tradici). Musím uznat, že reklamy Coca-Coly jsou efektivní. Ovšem já k tomuto produktu mám negativní postoj, tudíž jejich reklamu vnímám jen jako prvek pro mé studium..\nlíbí, ale žádnou si nevybavuji\nne, jsou podlézavé a postavené na zneužívání hodnot a tradic (např. spojení Vánoc či rodinné pohody s colou)\nne, téměř je nevnímám, protože kolové nápoje nepiji ( ani když je v Brně rozdávají zdarma - pravidelně plechovky cca 0,2 l - ve dnech kdy je hodně horko !!! )\nNejvíce se mi líbí reklamy o Vánocích\nNelíbí se mi, že Coca - cola v reklamě "hraje na city", neboť prezentované hodnoty nemají naprosto nic společného s tímto produktem (škodlivým lidskému zdraví).\nneuvědomuji si je\nNevím, reklamy téměř nesleduji, hlášky si nepamatuji. :-D\nvánoční reklama s kamionem bývala pěkná\nvětšinou líbí,jsou o něco originálnější než ostatní reklamy\nvybavuji si hlavně reklamu, která běží v zimě - s kamionem\nvzdy som ich mala medzi najoblubenejsimi ..\n22. V jakém období si Coca-Colu nejčastěji koupíte (a proč)?\npravidelne, chutná mi\nasi v létě\nBěhem nákupu. Mám na ni chuť.\nCeloročně. V zimě - tradice, v létě - osvěžení.\ncoca-colu a jiné kolové nápoje nikdy nekupuji\njen když sedím v restauraci\nKdyž je mi špatně, protože vím, že zabírá na žaludek. :D :D :D\nkdyž je ve slevě :-D\nKdyž mám žaludeční potíže nebo kocovinu, jinak ji nevyhledávám\nKupuji ji jen pro známé-k míchání alkoholických drinků. Sama si ji pro sebe nikdy nekoupím.\nKupuji pravidelně, ale vždy jen v akci\nléto - osvěží, po párty - uklidňuje žáludek\nna Vánoce, ani nevím proč - že by vliv reklamy? :)\nNedá se říct, koupím si ji když mám na ni chuť.\nnedokážu říct. prostě mám chuť, tak si ji koupím\nNejde o období, ale o důvod - na zapití pečeného/ smaženého doma/ v restauraci, tj. pitá vychlazená CC. Na výlet atd. jednu konkurenční značku, protože se jejich chutě vyvíjejí odlišně v závislosti na teplotě\nnekupujem si ju ... velmi vynimocne a ak ano tak len v kombinacii v alkoholickom drinku\nnekupuju ji, maximálně, když potřebuju neusnout za volantem a na benzince nemají kafe\nNemám vyhraněné období nákupu. Nakupuji většinou při příležitosti očekávané návštěvy, jinak ne.\nnikdy, protože žádné kolové nápoje nepiji\nokolo Vánoc, Silvestra,narozenin-jako přílohu k alkoholickým nápojům,popř. v baru/na diskotéce ze stejného důvodu\nTemer ji nekupuji\nTento výrobek vůbec nekupuji. Ani ve vánočním období, kdy jsou reklamy společnosti nejagresivnější.\nV létě ke zchlazení, či na oslavy (Silvestr, Vánoce, narozeniny...) nebo balení 0,5l, když nemám zrovna u sebe pití\nV lete, dobre chutí vychladená a dodá mnoho energie\nV období smutku\nvýjimečně, když potřebuji kofein a rychlý cukr, protože jsem vyčerpaná, a když není čas na nic lepšího (kvalitní káva, čaj), v případě hodně podrážděného žaludku jako prevenci ketózy\n23. Vyhledávali jste lahev s Vaším jménem na etiketě?\n24. Jaký z těchto tří výrobků si nejčastěji koupíte?\n"klasika" s červenou etiketou\n25. Víte, jaké další nápoje vyrábí společnost Coca-Cola? Jmenujte, prosím:\nAno. Moc dlouhé\nBonaqua, Fanta, ledová káva.\nCoca-Cola Vanilla, Cherry,... ale myslím, že pod Coca-Colu spadá i Sprite atd.\nDalší sladké limonady\nFanta a Sprite\nfanta sprite bonaqua\nfanta sprite kinley lift cappy a asi aj nestea\nFanta, River Tonic, Sprite,\nFanta, Sprite, Bonaqua, Romerquelle, Burn, Cappy, různé mutace Coca Coly + distribuuje energy drink Monster\nfanta, sprite, lift\nkromě různých druhů Coca Coly (light, zero,..) nevím\nLift, Fanta, Dr. Pepper\nmyslím že Fantu, Sprite, 7Up, ale nejsem si jistý\nněco "pomerančového" a něco "citronového"\nSchweppes, Lift, Evian, Illy, Sprite\nSPRITE, PEPSY, FANTA\nvodu Bonaqua, Monster energet.nápoj, Sprite, Fantu\nŽe by Fanta? Netuším.. :-)\n26. Slyšeli jste někdy o "New Coke"?\n27. Co se podle Vás Coca-Cole nepovedlo z hlediska propagace, kvality, ...?\nbylo to hnusné\nJe moc vlezlá, až odpuzuje\nJe v nej príliš veľa cukru\nJiž jsem odpověděla.\nNelíbí se mi prezentace nápoje jako naprosto neškodného, s normálním obsahem cukru\nnešťastné spojení Coca-Cola - kofein - děti\nnetuším, to je jejich problém\nNevím, mám pocit, že funguje spíše pořád dobře. Je o ní slyšet neustále.\nOdstupňování cen podle velikosti balení.\nPrávě New Coke. Šíření informací o škodlivosti.\nSamotné výrobky jsou z hlediska zdravotní prospěšnosti velmi diskutabilní.\nUdělat dobrou reklamu na hnusný pití je oříšek...\nvlezná reklama každoročně před Vánocemi\nvšechna ta videa ohledně Coca-Coly a Mentos, složení Coca-Coly Zero, Light-zavádějící informace-lidé si myslí, že když si koupí Zero, budou štíhlejší a hlavně zdravější! Přitom jsou všechny obdobné produkty narvané umělými sladidly-Rizika těchto náhražek již ale lidem nesdělí... Ale rez či zašlou minci rozzáří jako nic jiného :D\nvšechno se povedlo\nvytváření dojmu, že je vlastně zdravá, popř. že obsahuje 0 cukru\nZa mě asi pouze chuť u Zero či Light - určitě nechutná stejně jako originál :) ale nic jiného mě nenapadá\nzměnila se chuť\n28. Myslíte, že lidé ke Coca-Cole cítí emocionální vazbu/vášeň?\nano 10 25 % 25 %\nne 9 22,5 % 22,5 %\nAno, je to pro ně tradiční výrobek, na který se mohou "spolehnout". 1 2,5 % 2,5 %\nMožná 1 2,5 % 2,5 %\npodla tych silnych reklam aj ano 1 2,5 % 2,5 %\nNe, ale můžou být závislí na množství cukru, event. můžou colu vnímat jako nápoj patřící k určitému životnímu stylu. 1 2,5 % 2,5 %\nněkteří, obecně nikoliv 1 2,5 % 2,5 %\nJak kteří 1 2,5 % 2,5 %\nmladší možná ano 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi Ne.\nmyslím, že ano, protože vzhledem k velkému množství cukru, může způsobit i závislost\nbohužel většina lidí ano\nnedokážu odpovědět, ale spíše ne\nMožná že někdo ano, já osobně to tak nevidím\nNevím, nedokážu posoudit, ale někteří na ní mouhou být závislí\njo, maji orgazmy zvláště s rumem\n29. Ovlivňují Vás špatné zprávy týkající se Coca-Coly? (Např. "příčina obezity v Americe", "způsobuje pálení žáhy", "rozpouští zuby", ...)\nNe 15 37,5 % 37,5 %\náno 10 25 % 25 %\nNe. Všeho s mírou nikomu neuškodí. 1 2,5 % 2,5 %\nani ne, tato zprávy už jsou ,,profláknuté", nepiji colu tak často, abych se toho bála, u lidí co ji pijí často by tyto zprávy mohly mít větší váhu 1 2,5 % 2,5 %\nNepatrně 1 2,5 % 2,5 %\nberu to jako kuriozity, aleaspoň mě to utvrzuje v přesvědčení, že tyhle nápoje nemusím 1 2,5 % 2,5 %\nAni ne 1 2,5 % 2,5 %\nrozhodně 1 2,5 % 2,5 %\nAno. 1 2,5 % 2,5 %\nne, stejně ji pije jen výjimečně 1 2,5 % 2,5 %\nostatní odpovědi spíše ne\nMoc to nevnímám, ale doufám, že to lidi ovlivňuje. Aspoň trochu.\nAno, ale informace a názory si ověřuji\nne to jsou určitě kecy\n30. Víte, že Coca-Cola přestala sladit bílým cukrem, ale místo toho používá fruktózovo-glukózový sirup vyráběný z kukuřice? Působí to na Vás jako "zdravější" varianta bílého cukru?\nAno působí, ale myslím, že množství cukru se nemění a obsah to příliš neovlivní\nasi jo, ale furt je to cukr a furt je ho tam strašlivě moc\nCukr jako cukr.\njsme z toho paf\nMoc ne, mám pocit, že všechny náhražky jsou většinou stejně špatně. Spíše preferuji - "všeho s mírou". :-)\nNe, "nezdravých" látek je tam tak jako tak až dost!\nNe, je to úplně stejná sračka pro zdrav, jen je levnější pro producenta, ale blbci to zbaští\nne, to tedy nepůsobí :DDD\nnevěděla jsem o tom, je možné, že by se mohlo jednat o ,,zdravější" náhradu,\nNevěděla jsem to. Na první pohled to působí zdravěji, ale pak jsem se dočetla, že tento způsob ještě více přispívá k obezitě?\nnevím, zdravěji to působí :D\nNie neviem o tom a nemyslím si že je to extrémne zdravšie\nno to ani náhodou, právě naopak\nSlysela jsem to, ale nepremyslela jsem o tom\nto slyším poprvé, asi je to o trošku zdravější je otázkou jestli je stejná kvalita, nejen těchto produktů, v celé EU i v USA\nTuto informaci jsem doposud nevěděla. Možná trochu, nepůsobí to tak "uměle" :)\n31. Věříte, že Coca-Cola dokáže rozpustit minci?\n32. Vyhledaji jste někdy a využili služeb Vánočního kamionu?\n1. Jste10. Účastníte se marketingových průzkumů značek, aby se Vám v budoucnu mohly přiblížit a vylepšit svůj produkt?11. Častěji nakupujete na základě impulsu:5. V případě kladných recenzí Vašich známých na určitý výrobek, jak vysoká je pravděpodobnost, že ho vyzkoušíte?2. Váš věk6. Ovlivňují Vás televizní reklamy?14. Jaký "kolový" nápoj pijete nejčastěji?15. Jaký máte vztah ke Coca-Cole?16. Vnímáte Coca-Colu jako značku s tradicí?17. Víte něco o historii Coca-Coly? Říká Vám něco jméno John Pemberton?23. Vyhledávali jste lahev s Vaším jménem na etiketě?24. Jaký z těchto tří výrobků si nejčastěji koupíte?26. Slyšeli jste někdy o "New Coke"?31. Věříte, že Coca-Cola dokáže rozpustit minci?32. Vyhledaji jste někdy a využili služeb Vánočního kamionu?\n- nezvolena -1. Jste10. Účastníte se marketingových průzkumů značek, aby se Vám v budoucnu mohly přiblížit a vylepšit svůj produkt?11. Častěji nakupujete na základě impulsu:5. V případě kladných recenzí Vašich známých na určitý výrobek, jak vysoká je pravděpodobnost, že ho vyzkoušíte?2. Váš věk6. Ovlivňují Vás televizní reklamy?14. Jaký "kolový" nápoj pijete nejčastěji?15. Jaký máte vztah ke Coca-Cole?16. Vnímáte Coca-Colu jako značku s tradicí?17. Víte něco o historii Coca-Coly? Říká Vám něco jméno John Pemberton?23. Vyhledávali jste lahev s Vaším jménem na etiketě?24. Jaký z těchto tří výrobků si nejčastěji koupíte?26. Slyšeli jste někdy o "New Coke"?31. Věříte, že Coca-Cola dokáže rozpustit minci?32. Vyhledaji jste někdy a využili služeb Vánočního kamionu?\ncena=1 cena=2 image=5 image=6 obal, design=6 složení=3 značka=4 zvyk, oblíbenost=3\n"potřebuji to, protože ..." "to se mi líbí, to chci!"\nempatie (individuální pozornost věnovaná zákazníkům)=3 empatie (individuální pozornost věnovaná zákazníkům)=4 empatie (individuální pozornost věnovaná zákazníkům)=5 hmatatelnost (fyzické věci, vybavení, vzhled)=2 rychlé reakce (ochota pomoci zákazníkovi co nejrychleji)=5 spolehlivost (poskytnou to, co bylo slíbeno)=1 ujištění (znalost, zdvořilost, předávání důvěry zákazníkům)=2 ujištění (znalost, zdvořilost, předávání důvěry zákazníkům)=3\nSoučková, M. – Budování značky jako nástroje pro komunikaci se zákazníkem (výsledky průzkumu), 2015. Dostupné online na https://budovani-znacky-jako-nastroj.vyplnto.cz.\nJosef: 15: Chybí možnost Neutrální/lhostejný\n03. února 2015 v 20:27


Stavba lávky omezí cyklisty, chodce i auta. Vodáky prý nikoliv - Karlovarský deník\nStavba lávky omezí cyklisty, chodce i auta. Vodáky prý nikoliv\nSokolov – Rok a půl. Tak dlouho bude zavřená lávka přes řeku Ohři, jež je jedinou bezpečnou spojnicí pro pěší z města do Jižního lomu.\nKrejcarová lávka | Foto: Deník / Roman Cichocki\nStavaři začnou bourat starou Krejcarovou lávku, která je v havarijním stavu, a poté postaví novou za 58 milionů korun a platit to bude stát. „Stavaři přebírají 13. srpna staveniště. Po nové lávce se projdeme nejdéle do 18 měsíců od zahájení stavby. Nová, ocelová konstrukce přetne říční koryto řeky Ohře v místě současné betonové mostní konstrukce, která už vykazuje závažné stavební poruchy a bude celá odstraněna,“ uvedl mluvčí sokolovské radnice Vladimír Meluzín. Příjezdová komunikace na staveniště lávky povede z pravého břehu řeky přes Jižní lom. S intenzivnější stavební činností lze počítat od počátku září. Do Jižního lomu bude přístup přes most na Kraslické ulici, z nějž je třeba sejít dolů a vydat se podél loděnice Dronte. Bude třeba zvýšené pozornosti, protože po obdobné trase se budou pohybovat nákladní automobily mířící na staveniště.\n„S bouráním staré lávky se začne ve směru od Jižního lomu, tedy z levého břehu řeky. V některých fázích stavebních prací je třeba počítat se zvýšeným hlukem. Vodáci nemusejí mít obavy, do skončení hlavní sezony by mělo být proplouvání pod lávkou bez problémů,“ řekl Jan Procházka z odboru rozvoje města.\nProstorem kolem lávky vede také cyklostezka. Průjezd cyklistů, jejichž sezona trvá déle než vodácká, bude patrně řešen objízdnou trasou. A to (ve směru od Citic) podél klášterní zdi po jednom z úseků nové cyklostezky kolem živnostenské školy přes Staré náměstí, kde se na jeho konci za kostelem napojí vedle finančního úřadu na hlavní trasu cyklostezky. Po stejné trase, ale v opačném směru se dostanou cyklisté od Sokolova na Citice.\nStát stavbu zaplatí z fondů na následky zahlazování důlní těžby. Jako neuznatelné náklady však vyřadil ze zakázky veřejné osvětlení a kamerový systém. Sokolov se rozhodl zaplatit je ze svého.\nZe všech mostů a můstků, kterých je v Sokolově mnoho, je Krejcarová lávka v nejhorším stavu. Kvůli bezpečnosti byla dokonce uzavřena. Po zajištění nezbytných prací je opět otevřená.\n„Dlouhodobě jsme chtěli lávku kompletně opravit, či postavit novou,“ potvrdila starostka Sokolova Renata Oulehlová.\nVe městě přibyly nádoby na kovový odpad


„Pane, pojďte si hrát“Ve dnech 4. – 6. 11. 2011 připravuje organizace Rosa, o.p.s. v Borovanech v areálu dílny Nazaret výstavu hraček šetrných k dítěti a přírodě s názvem „Pane, pojďte si hrát.“. „Výstavkou chceme rodičům a učitelům ukázat, že mezi hračkami jsou obrovské rozdíly, čeho je dobré si při výběru hračky všímat a že hračka může být bezpečná a šetrná jak k dítěti, tak i k přírodě. Navíc tato výstava bude interaktivní – vše bude přístupné k vyzkoušení a, osahání či splnění nejrůznějších úkolů. Děti se tedy nebudou jako jinde jen dívat na hračky přes sklo vitríny, ale mohou si s exponáty i pohrát. Pro děti se tak stane výstava zážitkem. Aby se nenudili i rodiče, je pro ně přichystáno malé občerstvení.\nVýstava bude otevřena v pátek a sobotu od 9 do 12 a od 14 do 18 hodin\nv neděli pak od 9 - 12 a od 14 do 16 hodin. Vstupné je dobrovolné.\nVýstava je pořádána za finanční podpory MŽP a SFŽP a dary ji podpořili též firmy JAS v.d., Kovap v.d., DETOA, Efko karton, Bonaparte, Kazeto, Archa program, Merkur, Voltík, Kikko, M.I.K toys, Jiří Models, Šapitó, Nedělkovy hračky, Albi a Benjamin.


Kosmo Portal - Diskuse - Provoz ISS - strana 1\n04.10.2003 - 14:26 - Patek\nMEK příspěvek #5268\nMám strach,že po znovuzprovoznění STS vyvstane dost velký problém pro USA a Rusko.A to tento:Až se ke stanici připojí západoevropský a japonské moduly,\nbude potíž jak uspokojit jejich nároky ohledně přímé účasti jejich astronautů\n(mne se více líbí výraz kosmonaut,je výstižnější)na stanici.Problémy jsou hned dva.A to,kde je ubytovat (rusové nabízejí pro tento účel požít americký Node 3),\na jak zajistit druhou záchrannou loď (pravdě podobně Sojuz TMA),když je dnes\nproblém ufinancovat dva Sojuzy TMA a čtyři Progressy M a M1 ročně.\n04.10.2003 - 17:16 - Jiří Hošek\nMEK příspěvek #5269\nPoužít k ubytování dalších 3-4 členů posádky stanice americký modul Node 3 se po zrušení amerického obytného modulu a nejasného osudu ruského modulu Enterprise jeví jako logický krok. Současný vývoj vede k tomu, že za pět let by měla být ke stanici připojena americká záchranná loď CRV. Financování je tedy na americké straně, takže by nemělo být finančními problémy Rosaviakosmosu ovlivněno.\n04.10.2003 - 20:23 - Antonín Vítek\nMEK příspěvek #5270\nCo se týče ubytování, stále je ve hře modul Enterprise, který navrhují Rusové ve spolupráci s americkou firmou OSC, která by jej z větší části financovala. Pak by ale zájemcům místo na něm pronajímala.\nSamozřejmě to souvisí i se zprovozněním OSP.\nBTW, v #5269 čti CRV = OSP.\n05.10.2003 - 23:09 - Jiří Hošek\nMEK příspěvek #5278\nTaky mě napadlo, že jsem pro přehlednost měl napsat, že americký CRV = Orbital Space Plane (OSP).\n29.09.2003 13:26 - Antonín Vítek (Re: STS-114 Atlantis/27-??.??.200? / ISS - Kdy odstartuje STS??) #5230\n:Ohledně dřívějšího připojení Node-2 a modulu Columbus: obávám se, že by byl problém se zásobováním elektrickou energií pro nově připojené moduly.\nNemyslím, že by Node 2 a Columbus měly mít výrazně vyšší spotřebu elektrické energie než Node 1, Destiny a Quest. Také si nemyslím, že spotřeba energie v Node 2 a Columbus by měla převyšovat 25% původně předpokládané spotřeby neruského segmentu stanice (obsahujícím též moduly JEM ELM PS, Kibo JEM, modulem s centrifugou, Node 3, CRV a původně i obytným modulem).\nPodle plánu, který platil ještě před třemi roky, měly být Node 2, japonské a evropský modul připojeny ke stanici před dokončením nosníku (před dílem S6). Tento postup ovšem padl v souvislosti s velkým skluzem ve stavbě japonských modulů.\nV knize Rudé hvězdy ve vesmíru z roku 1997 bylo na str. 306-309 dokonce naznačeno připojení modulu Node-2 a kupole před 2.sadou solárních baterií (první sadou byl myšlen díl P6) a kompletního japonského segmentu před 3.sadou solárních baterií. Pak měl následovat Columbus a centrifuga.\nProto si myslím, že by se při současném stavu připravenosti jednotlivých dílů stanice mohly objevit úvahy podobné mnou naznačeným ve shora uvedeném tématu.\n06.10.2003 - 11:29 - Antonín Vítek\nMEK příspěvek #5280\nK příspěvkům #5278 & #5230:\nUž v současnosti je energetická bilance stanice napjatá a v případě jakékoliv závady na systému P6 nebo na převodnících mezi energetickými systémy ruského a amerického segmentu jde téměř o přežití. Proto je nutno mít alespoň jeden další pár panelů fotovoltaických baterií na americkém segmentu, aby byl další relativně "nezávislý" zdroj energie. Dále je třeba si uvědomit, že:\n1) Připojením modulů Node-2, Columbus a Kibo s přísl., se nezavřou staré americké moduly, ani se nezmenší jejích průměrná energetická spotřeba;\n2) Energetický výkon baterií ruského modulu dost markantně klesá (nejstarší jsou už 5 let ve vesmíru);\n3) Proti původním předpokladům vzrostl požadovaný příkon pro NODE-2 a to nezanedbatelně (nemám sice po ruce přesná čísla, ale pokud mne nemýlí paměť, tak zhruba o 60 %).\nTakže podle mého názoru nelze počítat s možností připojení a oživení dalších modulů (přinejmenším nikoliv modulů Columbus a Kibo, připoustil bych ještě tak Node-2 s pouze částečným oživením bez dodatečného vybavení) před tím, než se připojí alespon jeden z modulů ITS P3/4 nebo S3/4, což by vytvořilo dostatečnou rezervu energetického příkonu a redundantnost amerického energetického systému.\nSamozřejmě se mohu mýlit, ale je to dost jednoduchá úvaha vyplývající ze stávající praxe a zkušenosti.\n06.10.2003 - 11:45 - Hawk\nMEK příspěvek #5281\nA co brání tomu, kromě politikaření, aby výstavba ISS trochu pokročila s využitím klasických raket, jako v případě MIRu.\n06.10.2003 - 17:52 - Antonín Vítek\nMEK příspěvek #5282\nTo by se musely zahodit všechny americké díly, evropský modul Columbus a Node-2 i japonské stavební díly, protože nejsou uzpůsobené pro vypouštění klasickými nosnými raketami.\n06.10.2003 - 18:13 - Aleš Holub\nMEK příspěvek #5283\nVšechny neruské moduly počítají s tím, že se k ISS dostanou bez vlastního přičinění a "jako ve vatičce". STS jim musí zajistit malé přetížení a vibrace při vzletu, napojení na elektrickou (případně i jinou) síť, temperování, retranslaci telemetrie, domanévrování až k ISS i vlastní připojení k ISS.\nNěco jiného, co by dokázalo totéž neexistuje. Muselo by se to postavit a pravděpodobně by to nevyšlo cenově lépe, než STS.\nJinak tedy musím konstatovat, že energetická spotřeba ISS je pro mne překvapující. Už teď je to snad v řádu desítek kW trvalého příkonu. Kdyby to bylo na Zemi, tak bych to rozhodně nepovažoval za energeticky úsporný "spotřebič". Proč tam sakra nedají jen věci s minimální spotřebou a proč optimálně nevyužijí každý Watt energie? Takhle mi to připadá, že se polovina energie narve do zařízení, které převážně jen "topí" (např. zastaralá elektronika) a druhá polovina energie se spotřebuje na pracné uchlazení toho vzniklého tepla. To se to opravdu nedalo udělat energeticky lépe?\nNevíte někdo, jaká je vlastně nyní energetická bilance ISS?\n08.10.2003 - 09:48 - Martin Kostera\nMEK příspěvek #5301\nPokud by se vzala Delta 4 Heavy tak by tam snad velke pretizeni nemelo byt, ne? Vibrace by byly vetsi nez u STS?\nPokud by modul "ziskal" podobnou motorovou sekci jako je u ATV, tak by mohl sam doletet k ISS.\nSkoro nic by se nemuselo vymyslet. Delta 4 Heavy(pokud by to tedy vynesla) existuje. Motorova sekce, ktera by se snad dala pouzit taky.\n08.10.2003 - 10:39 - Aleš Holub\nMEK příspěvek #5302\nUrčitě si lze představit, že každý vynášený modul by mohl být doplněn "servisní sekcí" (něco jako SM u Apolla), která by zajistila jak domanévrování k ISS, tak i jeho energetickou a případně i telekomunikační podporu.\nKaždý modul by ale musel mít svou "servisní sekci" postavenou na míru a jen na jedno použití. Potřebnou hmotnost odhaduji na 5 tun, takže vzhledem k tomu, že samotné moduly mají typicky hmotnost 10 - 15 tun, byl by vždy třeba nosič s nosností cca 20 tun. Proton, Delta 4 Heavy i Atlas 552 by to teoreticky měly zvládnout.\nPotíže by pak nakonec nastaly v tom, že prakticky každý modul po připojení k ISS potřebuje ještě několik EVA kosmonautů (kterých je teď na ISS málo) na "dopřipojení".\nShrnuto: teoreticky by to možné bylo, ale nelze to provést okamžitě (musely by být vyrobeny nosné rakety a speciální "servisní sekce"), stálo by to hodně peněz (se kterými se nepočítalo) a ještě by podle mne hrozilo větší nebezpečí ztráty modulu.\n08.10.2003 - 20:49 - Patek\nMEK příspěvek #5316\nJe zajímavé,že ruské moduly (37 KB) určené pro vynášení v nákladovém prostoru Burana,nakonec neletěly,ale letěla jejich automatická verze (Kvant 37KE)doplněná o FSB(upravený FGB).Jenže pro dopravu 10 tunového modulu sloužil\ntahač o hmotnosti okolo 12-ti tun akorát nevim jestli FSB byl spojen s Kvantem\nprůlezem nebo ne.A to se jednalo o řešení se kterým se od počátku vývoje modulu počítalo.Takže kdoví jestli v případě amerických modulů by úpravy nebyly takové-ho rázu,že by se jednalo vpodstatě o novou konstrukci.\nDalší problém by asi znamenal spojovací uzel,který není konstruovaný pro spojení volně letících objektů (zachycení,vyrovnání rozdílu v různých sklonech\nos modulu a stanice).\n08.10.2003 - 21:23 - Patek\nMEK příspěvek #5318\nPřed chvilkou jsem si na Spacenews.ru přečetl zprávu ,že NASA plánuje zakoupení\n(asi licenci)transportních lodí Sojuz od NPO Energia (NPO není pod juridistikcí\nRAKA).Rusové zajišťují záchranné lodi pro ISS do roku 2006,od tohoto roku tento úkol přechází na NASA a jeho OSP.Ale ten bude k dispozici nejdříve až o dva roky později.Zakoupením Sojuzu chtějí američané překlenout toto období.Teď prý\nvše závysí na Bílém domě (jestli to bude politicky únosné).Takže o osudu ISS se\nrozhoduje asi v tomto pořadí:1)politici 2)finance 3)štěstí 4)technika.Dost úděsné pro bezpečnost kosmonautů-astronautů,která je prvé ředě závislá na:\n1)technice 2)štěstí 3)financích 4)politicích.\n09.10.2003 - 20:18 - Antonín Vítek\nMEK příspěvek #5333\nNejde o nákup licence k výrobě, ale o prosté financování výroby v RKK Energija. Jednání se vedou ne po linii NASA-Rosaviakosmos, ale přímo s RKK Energija. Důvod je prostý. Na základě zákona, který prošel tuším v roce 2001 Kongresem USA, nesmí americké vládní úřady, financované z federálního rozpočtu kupovat cokoliv výrobky nebo služby) u ruských vládních agentur, protože Rusko vyvezlo do Íránu nukleární technologii (pro atomovou elektrárnu) a tím porušilo zákaz vývozu těchto technologií do zemí, které nepřistoupily k mezinárodní smlouvě o nešíření zbraní hromadného ničení (a Írán je navíc z hlediska USA "podezřelý" z možnosti podpory terorizmu).\nRAKA (Rosaviakosmos) je vládní agenturou, proto vypadává ze hry. RKK Energija není státem přímo řízena (i když v ní má stát rozhodně nějaké akcie), proto se může s ní jednat o nákupu sojuzů. Prostě podle hesla "koza se nažrala a vlk zůstal celý" (úmyslně jsem to obrátil). Z americké strany tato jednání nebyla zatím oficiálně potvrzena (pokud vím).\n23.10.2003 - 18:50 - Hawk\nMEK příspěvek #5509\nPředpokládám, že pokud ATV bude v provozu dříve než STS, tak se posádka ISS rozroste opět na 3 členy.\n21.11.2003 - 18:04 - Hawk\nMEK příspěvek #5774\nVčera slavila ISS páté narozeniny:\nJsou nějaké nové informace kolem její budoucnosti?\n25.11.2003 - 10:38 - Antonín Vítek\nMinulý pátek, tj. 21.11. prošel v ruské Dumě při třetím (ze čtyř) čtení návrh rozpočtu Ruské federace na rok 2004. Rozpočet na kosmonautiku byl proti letošku posílen o téměř 4 miliardy RUR (rublů, tj. asi 134 mil. USD), takže by měl činit 13,1 mld. RUR. Z této částky přibližně 5 mld. RUR je alokováno na ISS.\nPodle vyjádření marketingového ředitele RKK Eněrgija tato částka pouze postačuje na to, aby Rusko zajišťovalo pouhý provoz ISS. Pro rok 2004 se počítá se dvěma Sojuzy TMA a čtyřmi Progressy; na víc nejsou peníze. Minulý týden podle původního hramonogramu měl startovat další Progress k ISS, ale pro nedostatek finančních prostředků byl odložen nejméně na 2004-01-28 s možností dalšího odsunu až na únor 2004. Sice všichni tvrdí, že to nevadí, ale současně to Američané komentují tak, že se bude muset strašně pečlivě vybírat, co se na stanici pošle. Kapacita Progressů (podle typu nosné rakety a modelu lodi) se pohybuje od 2100 do 2500 kg a to je ve srovnání s až 9 tunami nákladu v MPLM přece jen trochu málo.\nPlánovaný ruský modul USM (Univerzalnyj stykovočny modul), který měl být dalším kusem ruského segmentu stanice, je u ledu a nestaví se - nět děněg (nejsou peníze).\nCo se týče obnovení letů raketoplánu, je ve hvězdách. Sice existuje plánovací datum 2004-09-12, ale podle vyjádření managementu STS je téměř nereálné jej splnit. Včera vyšla třetí verze (Revision 1.1) plánu prací NASA na obnově letů raketoplánů. Sice jsem si ji v noci stáhnul, ale přečíst těch přibližně 200 stránek jsem samozřejmě ještě nestihl.\nPřed zhruba dvěma a půl týdny se objevily nečekané vibrance na silovém setrvačníku CMG č. 3 na americkém segmentu, která po několika desítkách minut samy od sebe zmizely. Zatím se znovu neobjevily, ale přesto je to výstražné znamení. Jak víte, CMG č. 1 před časem selhal (zadřené ložisko), a náhradní CMG nahoru nemůže dopravit nic jiného než raketoplán. Pro stabilizaci komplexu sice stačí jen dva setrvačníky (a potom už jen trysky na ruském segmetu - ale kde brát pohonné látky), ale jak dlouho ještě poběží bez závad ví Bůh.\n25.11.2003 - 18:51 - Daniel Lazecký\na jak se tak dívám.....kdzž nejsou doktoři na místě myši mají preee.Přeji rychlé a hlavně trvalé uzdravení pane Toníku.\n03.12.2003 - 11:07 - Radek\nNa Kosmonautice 2003 ve ValMezu mně napadlo, že by se mohl dát gyroskop vynést jako součást nákladu Progresu a po propojení by pracoval přímo v Progressu, ztratil by se tím sice jeden uzel, ale na ruském segmentu by pořád dva ze tří zůstali volné (jeden pro další Progressy a návštěvnické posádky, druhý pro záchranný Sojuz). Jak jsou gyroskopy propojeny? Myslím že jenom datovými kabely a tak by to v případě akutní situace nemusel být takový problém. Uvažuje NASA o tomto řešení?\n04.12.2003 - 10:53 - Antonín Vítek\nNa Kosmonautice 2003 ve ValMezu mně napadlo, že by se mohl dát gyroskop vynést jako součást nákladu Progresu\nTohle sice na první pohled vypadá lákavě, ale prakticky to realizovat není možné:\n1) silový setrvačník CMG (má kolem 1 tuny ve vším příslušenstvím) do nákladového prostoru Progressů nedostanete. Musel by se postavit "speciální" Progress (asi tak jako byl speciálně postaven na bázi Progressu modul Pirs). To by si vyžádalo více než rok konstrukční práce a pak ještě samotná výroba a testování zhruba další rok. Zřejmě by to trvalo déle, než doba potřebná na obnovení letů raketoplánů;\n2) na stanici by se musela instalovat speciální kabeláž pro připojení datových kabelů (povelových a telemetrických) tohoto setrvačníku na navigační počítače amerického segmentu, taky nezanedbatelné;\n3) dalším problémem by bylo to, že tento setrvačník by se nacházel na jiném místě konstrukce, než zbývající tři (problémy by se snad daly řešit zkomplikováním řídicího softwaru).\n04.12.2003 - 10:59 - Antonín Vítek\nGenerální ředitel RKK Eněrgija schválil koncem listopadu následující předběžný časový harmonogram startů ruských lodí k ISS:\n2004-01-28: Progress M1-11 (výr. č. 260) (na Bajkonur má být odeslán dnes, tj. 2003-12-04; původně měl letět již minulý měsíc, zpožděno pro nedostatek peněz na dopravu na kosmodrom a na zajištění příprav ke startu)\n2004-04-19: Sojuz TMA-4 (výr. č. 214)\n2004-05-19: Progress M-49 (výr. č. 249)\n2004-07-28: Progress M-50 (výr. č. 350)\n2004-10-09: Sojuz TMA-5 (výr. č. 215)\n2004-11-24: Progress M-51 (výr. č. 351)\nDoplním do plánu letu ISS ve SPACE-40 dnes večer.\n[Upraveno 04.12.2003 poslal admin]\n05.12.2003 - 19:13 - Daniel Lazecký\nPředpokládal bzch,že původní plánz se stanicí nebudou tak 100 proc.dodrženy. Mzslím tím dostavenost celého projektu,vše je otázka peněz a politiky...o tom se napsalo hodně. Zajímalo bz mne však jedno.Nejstarší-služebně je Zarja,pokud se nemýlím životnost se odhaduje 10-15 let. Jednou tedz doslouží a bude potřeba zvažovat její likvidaci. Tak může vyvstat z mnoha důvodů-neodstranitelná závada,zestárnutí a nevzhovující provoz a co já vím co ještě. Je nějaký plán oprav tohoto modulu(nejen tohoto) a popřípadě výměny? Není mi jasno jak by se to vše realizovalo. Předpokládám,že pokud do budoucna vznikne potřeba výstavby nové stanice pak se bude stavět s pomocí základů součastné stanice-jak by se realiyoval úklid starých modulů a ostatního hardware. Mají součásti stanice i řekněme druhotné využití ?\nJinak pozdravuji pana Vítka a doufám,že vše dopadlo na jedničku.\n06.12.2003 - 14:06 - Hawk\nAle do ATV by se snad už gyroskopy vešly a podle všeho to vypadá, že ATV poletí k ISS dříve než STS.\n15.12.2003 - 11:03 - Martin Kostera\n16.12.2003 - 15:52 - Radek\nKlidně by mohl, jako pilot má většinu potřebných znalostí a dobrý fyzický stav. Pokud mu to nabídla NASA, pak by asi letěl s STS, aby pozvedl prestiž NASA a STS. Já osobně mu to celkem přeju, na druhou starnu s Rusy by to měl rychlejší, bezpečnější a namáhavější.\n06.2.2004 - 10:32 - Luděk\nPříští posádka ISS byla vyměněna z psychologických důvodů\nMOSKVA 5. února (ČTK) - Ruské kosmické úřady se rozhodly vyměnit příští, v pořadí devátou dvojici kosmonautů, která má letět na Mezinárodní kosmickou stanici (ISS). Americký kosmonaut Leroy Chiao a ruský kosmonaut Valerij Tokarev totiž při společném výcviku údajně vykazovali "psychologickou neslučitelnost", uvedl jeden z mluvčích ruského kosmického programu, kterého citoval internetový server Space.com.\n"Jedním z faktorů byla psychologická neslučitelnost," uvedl zdroj. Ruští činitelé ale současně zdůraznili, že mezi oběma muži nedocházelo k hádkám. "Nebylo to tak, že by jeden druhému chtěl dokázat, že je chytřejší," uvedl mluvčí.\nChiaa s Tokarevem tak podle agentury Reuters nahradí ruský kosmonaut Genadij Padalka a americký astronaut Michael Fincke, kteří se původně připravovali až na desátou misi, která bude vyslána v říjnu.\nPosádky na ISS tráví vždy šest měsíců, aniž by jim dělal společnost někdo jiný. Mohou pouze prostřednictvím mobilního telefonu komunikovat s rodinou a přáteli na Zemi. Oba nově vybraní muži v dubnu vystřídají současnou dvojici, amerického kosmonauta Michaela Foalea a jeho ruského kolegu Alexandera Kaleriho.\nRuské lodi s posádkou Sojuz a nákladní čluny Progress jsou v současnosti jediným dopravním prostředkem mezi Zemí a ISS. Tradičně tuto funkci zastávají americké raketoplány, které jsou už rok odstaveny kvůli katastrofě raketoplánu Columbia, který se před rokem 1. února při návratu na Zemi rozpadl a z valné části shořel. Při neštěstí zahynulo všech sedm členů posádky.\nBTW Jestli se nepletu, tak původně byl nominován s Tokarevem McArthur a 12. ledna nahrazen Chiaem...\n06.2.2004 - 14:18 - Ervé\nZajímalo by mně, jestli se z důvodu lepší psychické kondice posádky ISS uvažovalo o oboustranných videolinkách, aby se při rozhovoru navzájem viděli. Pokud by se linky zakódovali, mohli by být použity i k videosexu, pokud by o to kosmo/astronauti měli zájem. Přeci jenom půl roku na ISS, když dole čeká manželka nebo přítelkyně, asi není nic příjemného.\n09.2.2004 - 17:03 - xChaos\n:-))) No, myslím, že si dlouhodobější odloučení partnerů představuješ trochu jak hurvínek válku :-)\nJinak problémem současného způsobu financování NASA je i to, že se z programu kosmonautů musí vyloučit cokoliv, co by jakkoliv připomínalo zábavau a zejména pak právě sex. Konekonců, Amerika je velice puritánská země, aspoň ve veřejné sféře, a její kosmický program je koneckonců z velké části vnímán jako hlavně jako vhodná motivace pro školou poviné americké děti..\n28.7.2004 - 18:46 - Hawk\nISS bude opět zredukována:\nOpět se potvrzuje, že tahounem pronikání do vesmíru je konkurence a nikoliv spolupráce.\nNo a za pár měsíců si počkáme jak seškrtá lunární program prezident Kerry. Podle mě je to pravděpodobné. USA žádného silného konkurenta ve vesmíru nemá , boj proti terorismu a vojenské cvičení v Iráku něco stojí ,a bez základen na Měsíci či na Marsu se žít dá (to konečně i bez ISS).\n29.7.2004 - 01:12 - Anonym\n... a bez základen na Měsíci či na Marsu se žít dá (to konečně i bez ISS).\nodpoved: no pokud jsi opravdu presvedcen o tom co jsi zde vyse napsal, tak te lituji - mam na vec jiny nazor. Bez letu s lidskou posadkou a exploaratace blizkeho a casem i vzdaleneho vesmiru je premnozene a konzume expandujici lidstvo temer jiste odsouzeno k zaniku asi jako kvasinky v lahvi s roztokem cukru v lepsim pripade k postupne degeneraci na vybydlene, spotrebovane a casem i nenapravitelne znicene planete.\n29.7.2004 - 07:35 - Miroslav Káňa\nNESMYSL ! Totální blbost ! Který kretén tu zprávu (vydala ČTK a původně Reuters ) psal ? Vždyť je to hovadina ! Kdyby se ten pisálek kouknul na nějaký zahraniční web (nejen) o kosmonautice - třeba na NASA (a ne jen tupě opisoval od zahraniční agentury - i Reuters u mně ztratil důvěryhodnost), tak zjistí, že výstavba bude pokračovat podle plánu (mimo již v roce 2001 zrušený obytný modul a americký záchranný prostředek). A do roku 2009 by ISS měla mít čtyř až šestičlennou posádku ! Sice tam jsou ještě problémy okolo druhého Sojuzu coby záchranné lodě, ale to se podle mě vyřeší.\nUff, nějak jsem se nechal unést, ale tohle mně vážně vytočilo !\nStránka byla vygenerována za 0.443547 vteřiny.


"Od prezidenta republiky bych při této příležitosti očekával více. Projev mi připadal spíše jako vystoupení sebestředného amatérského historika," uvedl Zemanův protikandidát Drahoš. Poznamenal, že hodnocené události stály stovky životů a perzekuci tisíců lidí. Od prezidenta by proto čekal méně povrchní hodnocení. "Byť bychom si jistě všichni přáli, aby se události v roce 48 a 68 vyvinuly jinak. Kdo nemá odvahu postavit se v diskusi tváří tvář živým politikům, neměl by urážet mrtvé," dodal s odkazem na neúčast Zemana v předvolebních debatách.\nOstře se proti projevu ohradil i Fischer. "Je to skandální a v Evropě naprosto bezprecedentní vystoupení hlavy státu," poznamenal. "Prezident, který plive špínu na zlomové momenty v historii naší země, na Pražský hrad už nepatří. Stydím se," zdůraznil.\n"Nechci, aby prezident české země takhle mluvil a používal výrazy, které by státník neměl mít vůbec ve slovníku," podotkl Kulhánek. Poznamenal, že 100. výroční vzniku státu by nemělo být součástí jakékoliv kampaně. "Protože je to nadčasová záležitost týkající se nejenom minulých, ale i budoucích generací, které si již nevzpomenou, s kým a proč prezident v roce 2018 vedl svojí soukromou válku," uvedl.\nDalší z kandidátů Petr Hannig ironicky poznamenal, že projev Zemana je dalším důkazem, že nevede předvolební kampaň. "Právě tak jako je toho důkazem, že celá republika je zahlcena jeho billboardy, celá Praha kartony na kandelábrech a tak dále," poznamenal. Poukázal tak na Zemanův slib, že nepovede kampaň. Billboardy, plakáty či reklamu za něj zaplatili jeho spolupracovníci. "Pan prezident je geniální i v tom, jak nedělá předvolební kampaň v televizi. Ještě zítra (ve čtvrtek), místo účasti na předvolební debatě na ČT, nebude dělat kampaň v televizi Barrandov," dodal ironicky Hannig.


Černý batoh pro motorkáře s logem Triumph\n> Pro motorkáře>Oblečení>Batohy>Batoh Triumph\nČerný batoh pro motorkáře s logem Triumph ve velikosti 45x28x15 cm.\nkód zboží: 10023156\nKvalitní velký batoh pro motorkáře s logem Triumph. Batoh má dno udělané z koženky skrz izolaci od vody třeba při odložení na mokrou zem. Batoh má speciální vnitřní kapsu pro počítač. Dohromady má batoh 3 kapsy a jednu vnitřní na počítač. Na dně batohu z venku jsou dva stahovací pásky na přichycení například karimatky.\nRozměr: 45x28x15 cm\nPočet kapes: 3 + 1 na počítač\nJeden kus batohu pro motorkáře Triumph


TURISTÉ DO USA BEZ VÍZA - méně než 90 dnů - Cestování po USA\nHome/ESTA/TURISTÉ DO USA BEZ VÍZA – méně než 90 dnů\nObčané České republiky mohou od 17. listopadu 2008 cestovat do USA bez víz. Přidali se tak ke skupině 27 států, které mohou využívat bezvízového programu.\nDo USA mohou cestovat bez víza pouze ti, kteří již vlastní biometrický cestovní pas a ti, kteří jedou do USA za obchodními a turistickými účely na dobu maximálně 90 dnů. Ti, kteří se chtějí vypravit do USA na delší dobu, a to buď za prací nebo za studiem budou muset o víza stále žádat na ambasádě USA v Praze. Víza je nutné mít i v případě, že nejste majitelem tak zvaného biometrického cestovního pasu.\nV případě, že budete cestovat do USA v rámci bezvízového styku, je nutné se před cestou zaregistrovat v elektronickém systému cestovních autorizací (ESTA).\nVše o biometrickém cestovním pasu najdete v článku osobní doklady.\nInformace týkající se elektronického systému cestovních autorizací ESTA najdete v článku ESTA registrace k cestě do USA.


Aktuální nabídka komerční nemovitosti na prodej Litva denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si komerční nemovitosti na prodej Litva než Vás někdo předběhne.\nKategorie komerční nemovitosti na prodej Litva se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele komerční nemovitosti na prodej Litva neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je komerční nemovitosti na prodej Litva právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii komerční nemovitosti na prodej Litva, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující komerční nemovitosti Litva, a to komerční nemovitosti na prodej Litva, pronájem komerční nemovitosti Litva, dražby komerčních nemovitostí Litva.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii komerční nemovitosti k prodeji Litva nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích komerční nemovitosti Litva, komerční nemovitosti na prodej Litva, pronájem komerční nemovitosti Litva, dražby komerčních nemovitostí Litva.\nkanceláře k prodeji Litva\nobchodní prostory k prodeji Litva\nAdministrativní budova k prodeji Litva\nsklady k prodeji Litva\nvýrobní prostory k prodeji Litva\nprovozní areály k prodeji Litva\nhotely k prodeji Litva\npenziony k prodeji Litva\nrestaurace k prodeji Litva\nzemědělské objekty k prodeji Litva\nAčkoliv se nacházíte a hledáte svoji nemovitost v komerční nemovitosti na prodej Litva, je možné že bez omezení druhu prodeje (prodej, pronájem, dražba) toho naleznete daleko více. Pokud nejste rozhodnuti pro komerční nemovitosti Litva, zkuste si rozšířit hledání vhodné nové nemovitosti právě zde :\nAdministrativní budova Litva\nprovozní areály Litva\nzemědělské objekty Litva\nNehledáte komerční nemovitosti na prodej Litva ?\nPokud jste v této kategorii komerční nemovitosti na prodej Litva omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :


Nová móda v NHL: Od teď frčí úzké kalhoty | NHL.com\nNová móda v NHL: Od teď frčí úzké kalhoty\nBrankáři si musí zvykat na změnu v pravidlech, ne všem vyhovuje\nDo módy jdou nové, elastičtější brankářské kalhoty. Od soboty je v NHL bude muset nosit každý gólman. Jde o zatím poslední úpravu brankářského vybavení zajišťující rovné podmínky pro všechny.\nNázory na novinku mezi pravidly se různí.\nTřeba brankáři Bradenu Holtbymu z Washington Capitals je jedno, že k téhle změně dochází uprostřed sezony. Na úpravách pravidel o výstroji se podílel, o inovacích dopředu věděl.\nZkraje se obával, že nový typ kalhot omezí jeho ohebnost. A že mu při specifickém a dosud obvyklém pokrývání prostoru u tyčky vznikne nepříjemně velká díra.\n"Zdálo se mi, že když tyhle kalhoty budou příliš upnuté, nebudu moci zakrýt celý prostor," prozradil Holtby. "Ale když jsem to pozorněji a zpomaleně sledoval na videu, rychle jsem se uklidnil. Žádné volné místo tam ve skutečnosti nevzniká. Takže z mého pohledu to není žádný rozdíl."\nMartin Jones ze San Jose Sharks chytá v novém typu kalhot už několik týdnů. Souhlasí s tím, že útočníci nezískají žádnou výhodu.\nNové kalhoty patří k avizované snaze sjednotit pravidla o brankářské výstroji, na níž se Rada guvernérů shodla už v červnu.\nVedle Jonese si novinku během sezony vyzkoušeli i Corey Crawford z Chicago Blackhawks, Peter Budaj z Los Angeles Kings, Sergei Bobrovsky z Columbus Blue Jackets a Andrei Vasilevskiy z týmu Tampa Bay Lightning. Jiní je testovali alespoň při trénincích.\nŘeditel NHL pro hokejové operace a brankářskou výstroj Kay Whitmore popisuje, že šířka stehenních chráničů u nových kalhot se zmenší z deseti palců na devět. Nohavice udržuje potřebný tvar, neměla by se tolik vytahávat.\n"Navíc budou k dispozici ve více velikostech, vyhoví různým velikostem obvodu pasu," řekl Whitmore. "Dříve si brankáři mohli vzít buď velikost L nebo XL, teď budou mít daleko větší možnosti."\nI Crawford patří k těm, které novinka neděsí.\n"Změna kalhot je u výstroje snad to nejmenší," prohlásil.\nJenže někteří jiní brankáři mají rozdílný názor.\n"Je dost šílené vrhat se do takových změn právě uprostřed sezony. Pro gólmany je každá taková novinka výrazná," mínil Mike Smith z týmu Arizona Coyotes. "Proč by to nemohlo počkat do léta? Fakt nesmysl."\nPodle Whitmora měla být změna původně zavedena už před touto sezonou, ale s výrobci bylo potřeba ještě doladit několik detailů. I tak si už s novými kalhotami stoupla do branky až čtvrtina gólmanů z celé NHL.\n"Raději jsme s výrobcem ještě zapracovali na několika bezpečnostních prvcích, než abychom to celé uspěchali," vysvětloval Whitmore.\nZdůraznil, že NHL svůj postup celou dobu koordinovala s NHLPA. Takže sobotní změna nepřijde pro nikoho zničehonic, každý se na ni mohl už dlouhou dobu připravovat.\n"Když jsme s tím přišli, hned několik brankářů nám tvrdilo, že to pro ně nebude žádná velká změna," tvrdil Whitmore. "Samozřejmě na to každý může mít svůj názor. Ale když můžou někteří gólmani měnit betony až desetkrát za rok, pak nevěřím, že by pro ně měl být problém vyměnit si kalhoty."\nJenže podle Smithe je to ještě trochu jinak. Sám si inovaci též zkusil a zjistil následující: Na přiléhavější kalhoty si budou hůř zvykat vyšší brankáři, jako je i on sám.\n"Ten starý typ jsem nosil celý život, při zápase jsem o nich ani nevěděl," popisoval. "Jakmile jsem oblékl ty nové, vůbec jsem se v nich necítil dobře, v některých pohybech mě omezovaly. Takže nevím jak pro koho, ale pro mě to je velká změna."\nJones je však vysoký úplně stejně. A pro Smithe má dobrou zprávu.\n"Třikrát, čtyřikrát si je vezmete na sebe, zvyknete si a budete se v nich cítit pohodlně," mínil. "Za chvíli si na ně ani nevzpomenete."