तूफानों की लड़ाई। सु -25 बनाम ए -10 थंडरबोल्ट II\nहाल के स्थानीय संघर्षों में से कोई भी उपयोग किए बिना चला गया है विमानन... कई वर्षों से युद्ध के मैदान में सबसे लगातार विमान हमला करने वाले विमान थे। हाल ही में, वे ड्रोन और कामिकेज़ ड्रोन को हड़ताल करने का रास्ता दे रहे हैं, लेकिन वे अभी भी काफी सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं। हमारे समय के दो सबसे प्रसिद्ध हमले के विमान रूसी Su-25, रूक एंड कॉम्ब, और अमेरिकी A-10 थंडरबोल्ट II, जिसका नाम वारथोग है, बने हुए हैं। आइए जानने की कोशिश करते हैं कि इन लड़ाकू विमानों के फायदे और नुकसान क्या हैं।\nदोनों विमानों को युद्ध के मैदान में सैनिकों को प्रत्यक्ष अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनके बारे में उसी समय काम किया गया था। अमेरिकी फेयरचाइल्ड-रिपब्लिक A-10 थंडरबोल्ट II हमले के विमान, जिसका नाम सफल WWII लड़ाकू-बमवर्षक पी -47 थंडरबोल्ट था, को 1970 के दशक में विकसित किया गया था और 1976 में आधिकारिक तौर पर अपनाया गया था। मशीनों का सीरियल उत्पादन 1984 तक जारी रहा, उस दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका में 716 विमान इकट्ठे किए गए थे।\nए -10 थंडरबोल्ट II हमले के विमान का मुख्य उद्देश्य दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करना है। विमान ऐसे समय में बनाया गया था जब संयुक्त राज्य अमेरिका और अमेरिकी नाटो सहयोगी यूरोप में वारसा संधि वाले देशों की सेनाओं से खतरे का सामना करने के लिए गंभीरता से तैयारी कर रहे थे, सबसे पहले कई लोगों से लड़ने की तैयारी कर रहे थे टैंक और मोटर चालित पैदल सेना इकाइयाँ। हमले के विमान को हजारों सोवियत टैंकों को न केवल मिसाइलों के साथ, बल्कि तोपों के साथ अंग्रेजी चैनल के रास्ते पर रोकना पड़ा। लेकिन उस पर बाद में।\n25 में पहले से ही सुखोई डिज़ाइन ब्यूरो में सोवियत सु -1968 हमले वाले विमान विकसित किए जाने लगे थे। 1970-71 में, यह सुखोई हमले के विमान का प्रारंभिक डिजाइन था, जिसने ओकेबी याकोवलेव, मिकोयान और इल्यूशिन के प्रतिनिधियों को हराते हुए एक नया हमला करने वाला विमान बनाने की प्रतियोगिता जीती थी। विमान का मसौदा डिजाइन और मॉडल सितंबर 1972 में तैयार किया गया था। पहली उड़ान 22 फरवरी 1975 को हुई। विदेशी प्रतियोगी उस समय तक तीन साल पहले ही उड़ चुके थे, पहली बार ए -10 10 मई 1972 को आसमान में ले गया। सु -25 हमले वाले विमान के राज्य परीक्षण दिसंबर 1980 में पूरे हुए, विमान का धारावाहिक उत्पादन एक साल पहले त्बिलिसी के एक संयंत्र में शुरू हुआ। पहला सीरियल अटैक एयरक्राफ्ट अप्रैल 1981 में सैनिकों में प्रवेश कर गया, जबकि एसयू -25 का आधिकारिक गोद केवल 31 मार्च, 1987 को, यानी छह साल के ऑपरेशन और अफगानिस्तान में शत्रुतापूर्ण गतिविधियों में सक्रिय उपयोग के बाद हुआ।\nA-10 थंडरबोल्ट II हमले वाले विमान की एक जोड़ी\nSu-25 हमले के विमान का मुख्य उद्देश्य, अपने अमेरिकी समकक्ष की तरह, युद्ध के मैदान पर जमीनी बलों का प्रत्यक्ष समर्थन था, जिसमें दिए गए निर्देशांक के साथ वस्तुओं का विनाश भी शामिल था। उसी समय, विमान एक बड़े युद्ध में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह माना गया था कि वायुसेना की परवाह किए बिना, Su-25 सेना के साथ मिलकर एक आक्रामक हमला करने में सक्षम होगा। यह इस तथ्य के कारण था कि हमले के विमान का उपयोग अप्राप्य रनवे से किया जा सकता है।\nविमान की उत्तरजीविता और बुकिंग\nदोनों हमले विमान युद्ध के मैदान पर सैनिकों के प्रत्यक्ष समर्थन के लिए उप-बख्तरबंद युद्धक विमान हैं। लड़ाकू वाहनों के उपयोग की बहुत अवधारणा ने कम ऊंचाई और उप-गति से उनका उपयोग ग्रहण किया। Su-25 की उपस्थिति से पहले, USSR को उच्च गति वाले लड़ाकू-बमवर्षक: Su-17, Su-22, MiG-23BN में गिना जाता है। इन मशीनों में एक इंजन था और कवच नहीं था, उनकी सुरक्षा का साधन उच्च उड़ान गति थी। हालांकि, अफगानिस्तान में लड़ाई ने पुष्टि की कि कम ऊंचाई पर लड़ाकू अभियानों का प्रदर्शन करते समय ऐसे वाहन आग की चपेट में आते हैं। Su-25 इन कमियों से रहित था, इसे दो इंजनों से एक गंभीर आरक्षण और एक बिजली संयंत्र प्राप्त हुआ।\nदोनों हमले विमानों में टाइटेनियम कवच है जो पायलट, नियंत्रण प्रणाली तत्वों और ईंधन प्रणाली की सुरक्षा करता है, और रूसी हमले के विमान में मोटर डिब्बे से बख्तरबंद प्लेटें भी होती हैं जो इंजनों को अलग करती हैं। एसयू -25 पर, टाइटेनियम कवच की मोटाई 10 से 24 मिमी, अमेरिकी ए -10 पर 13 से 38 मिमी तक होती है। सामान्य तौर पर, विमान पर कवच का वजन लगभग समान होता है। अमेरिकी ए -10 हमले वाले विमान में 540 किलोग्राम टाइटेनियम विमानन कवच है, सु -25 में 595 किलो का कवच संरक्षण है। युद्ध से बचे रहने वाले उपकरणों का कुल द्रव्यमान Su-25 के लिए 1050 किलोग्राम और अमेरिकी विमानों के लिए 1310 किलोग्राम होने का अनुमान है।\nकॉकपिट बुलेटप्रूफ ग्लास दो हमलावर विमानों के पायलटों को छोटे हथियारों की आग से बचाता है। हथियारों... यह ज्ञात है कि Su-25 हमले के विमान में, पायलट को 12,7 मिमी के कैलिबर के साथ, और सबसे खतरनाक दिशाओं से - 30 मिमी तक के कैलिबर के साथ किसी भी बैरल हथियार की गोलाबारी से लगभग पूरी तरह से संरक्षित किया जाता है। अमेरिकी हमले के विमान में, पायलट को 23 मिलीमीटर तक के कैलिबर के विभिन्न गोला-बारूद से गोलाबारी से संरक्षित घोषित किया जाता है, जबकि हमले के विमान के व्यक्तिगत तत्व 57 मिमी के विमान-रोधी गोले से सुरक्षित होते हैं। विमान का निर्माण करते समय, 23 मिमी की सोवियत एंटी-एयरक्राफ्ट गन से गोलाबारी पर विशेष ध्यान दिया गया, जिसने दुनिया के कई देशों में छोटे-कैलिबर विरोधी विमान तोपखाने का आधार बनाया।\nहवाई जहाज पर दो इंजनों की स्थापना से उनकी युद्ध क्षमता में वृद्धि होती है, क्योंकि विमान एक इंजन पर उड़ान जारी रखने में सक्षम होते हैं।\nजबकि Su-25 हमले के विमान में इंजन एक पतवार द्वारा कवर किए जाते हैं और कवच द्वारा जमीन से आग से संरक्षित होते हैं, ए -10 थंडरबोल्ट II इंजन को धड़ के पीछे रखा जाता है और केवल हवा उनके बीच होती है। अमेरिकी हमले के विमान पर दो व्यापक रूप से फैले हुए इंजन विमान के पीछे के धड़ में दोनों तरफ उच्च स्थान पर हैं। अधिकांश कोणों से, जब जमीन से निकाल दिया जाता है, तो वे विमान के संरचनात्मक तत्वों द्वारा परिरक्षित होते हैं। आगे और पीछे के गोलार्धों से, वे विंग कंसोल या हमले के विमान की पूंछ इकाई द्वारा कवर किए जाते हैं। मुकाबला संचालन की स्थिति में एक और दूसरी योजना काफी कारगर साबित हुई। दोनों वाहनों में वृद्धि हुई उत्तरजीविता द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है और इंजनों में से एक के नुकसान के बाद एयरफ़िल्ड में लौट जाता है।\nजीवित रहने की क्षमता बढ़ाने के उद्देश्य से अमेरिकी हमले के विमान की विशेषताओं में वाहन की दो-पंखीय पूंछ भी शामिल है। इस तरह की योजना का चुनाव नियंत्रण प्रणाली के युद्ध से बचे रहने के अध्ययन के परिणामस्वरूप किया गया था। परीक्षणों से पता चला है कि इस तरह की योजना धड़ के एक तरफ गंभीर क्षति की अनुमति देती है, विमान को महत्वपूर्ण नुकसान के बिना, और सबसे महत्वपूर्ण बात, नियंत्रण के नुकसान के बिना। Su-25 में क्लासिक सिंगल-फिन टेल यूनिट है।\nहमले के विमान का उड़ान प्रदर्शन\nगति और गतिशीलता के संदर्भ में, रूसी एसयू -25 एक मजबूत अंतर से जीतता है। रूक की अधिकतम उड़ान की गति 950 किमी / घंटा है, मंडरा गति 750 किमी / घंटा है। "वॉर्थोग" की अधिकतम उड़ान गति काफ़ी कम है - 720 किमी / घंटा तक, और उड़ान की गति केवल 560 किमी / घंटा है। इसी समय, ए -10 थंडरबोल्ट II हमले वाले विमान के इंजन एसयू -25 की तुलना में काफी अधिक किफायती हैं, वे वाहन को बड़े लड़ाकू त्रिज्या और 4150 किमी की एक फ़ेरी रेंज के साथ प्रदान करते हैं। चार PTB-25 निलंबित टैंकों (ड्रॉप के साथ) के साथ Su-800 की फेरी रेंज 1850 किमी तक सीमित है।\nइसके अलावा, रूसी हमला विमान व्यावहारिक उड़ान छत में अपने अमेरिकी समकक्ष को खो देता है, जो7किमी तक सीमित है। अमेरिकी हमला विमान 13 मीटर की ऊंचाई तक चढ़ने में सक्षम है। दोनों विमानों में सामान्य टेकऑफ़ भार पर व्यावहारिक रूप से समान-भार अनुपात होता है, लेकिन यहां सु -380 एक छोटे से अंतर से जीतता है। इसी समय, ए -25 का अधिकतम टेक-ऑफ वजन काफी अधिक है - 10 किलोग्राम, Su-22 के लिए 700 किलोग्राम (सुखोई कंपनी के अनुसार)। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि एस -19 ने चढ़ाई दर के मामले में अपने प्रतियोगी को बेहतर प्रदर्शन किया है - ए -300 के लिए 25 मीटर / एस बनाम 25 मीटर / एस।\nअगर हम कंक्रीट एयरफील्ड्स के बाहर इसका उपयोग करने की संभावना के बारे में बात करते हैं, तो एसयू -25 के फायदे हैं, जो अप्रकाशित स्ट्रिप्स से दूर ले जा सकते हैं। इसी समय, अधिकतम भार वाले दो विमानों की टेकऑफ़ रन लंबाई अधिक भिन्न नहीं होती है। ए -1050 के लिए एसयू -25 बनाम 1150 मीटर के लिए 10 मीटर। दोनों विमान एक पूर्ण-युद्ध में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। इसलिए, हमें एक काफी मजबूत चेसिस और बड़े सीधे पंख मिले, जो आपको छोटी, असमान धारियों से भी दूर ले जाने की अनुमति देते हैं। अमेरिकियों ने इस उम्मीद के साथ विमान का निर्माण किया कि यह अधूरे या क्षतिग्रस्त हवाई क्षेत्रों, टैक्सी, और राजमार्गों के सीधे वर्गों से उड़ान भर सकता है। वैसे, यह धड़ के शीर्ष पर दो इंजनों के स्थान के लिए एक और स्पष्टीकरण है। यह समाधान डिजाइनरों द्वारा चुना गया था ताकि बिना किसी क्षति या क्षतिग्रस्त रनवे से टेकऑफ़ के दौरान विदेशी वस्तुओं द्वारा इंजन के नुकसान के जोखिम को कम किया जा सके।\nपरीक्षण पायलट और रूस के हीरो मैगोमेड टोलेबोव के अनुसार, जिन्होंने दोनों विमानों को उड़ाया, सु -25 एक अधिक युद्धाभ्यास हमला विमान है, जो जटिल एरोबेटिक्स प्रदर्शन करने में सक्षम है, जबकि ए -10 में सीमित रोल और पिच कोण हैं। "सु -25 कैन्यन में फिट हो सकता है, लेकिन ए -10 नहीं कर सकता है," मैगोमेद टोलबॉय ने रूसी मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में कहा।\nहथियार की क्षमता\nA-10 थंडरबोल्ट II एक हमले वाला विमान है, जिसे मुख्य रूप से टैंक सहित दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मुख्य आयुध रॉकेट और बम नहीं है, लेकिन एक सात-बैरेल 30 मिमी का एक तोपखाने माउंट GAU-8 एवेंजर है, जिसके चारों ओर विमान धड़ सचमुच बनाया गया है। बंदूक की गोला-बारूद क्षमता प्रभावशाली है और इसकी मात्रा 1350 × 30 मिमी के 173 चक्कर है। गोला-बारूद के नामकरण में उप-कैलिबर वाले भी हैं, जिनमें एक यूरेनियम कोर भी शामिल है। यह बंदूक किसी भी दुश्मन पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ आसानी से निपट सकती है। लेकिन टैंक भी अच्छे नहीं होंगे, यह देखते हुए कि उप-कैलिबर गोला बारूद 1000 मिमी कवच में 38 मीटर की दूरी से 30 डिग्री के बैठक कोण पर प्रवेश करता है। इसी समय, बंदूक भी अपनी उच्च सटीकता से प्रतिष्ठित है। 1220 मीटर की दूरी से, वॉली में फायर किए गए 80 प्रतिशत गोले 12,4 मीटर के व्यास के साथ एक सर्कल में आते हैं। Su-25 का तोपखाना आयुध बहुत अधिक विनम्र है और 30 राउंड की गोला-बारूद क्षमता के साथ डबल-बैरल 30 मिमी स्वचालित तोप GSh-2-250 द्वारा दर्शाया गया है।\nA-10 का मुख्य आयुध एक वोक्सवैगन बीटल यात्री कार की पृष्ठभूमि के खिलाफ GAU-8 एवेंजर तोप है\nदोनों विमानों में लगभग समान संख्या में निलंबन बिंदु हैं। "वॉर्थोग" - 11, सु -25 - 10. एक ही समय में, लड़ाकू भार जैसे महत्वपूर्ण पैरामीटर में, अमेरिकी हमले के विमान घरेलू विमान को लगभग दो बार पार करते हैं। ए -10 के लिए, एसयू -7260 - 25 किलोग्राम के लिए अधिकतम लड़ाकू भार 4400 किलोग्राम है। और यह 7-बैरल विमान तोप के गोला बारूद के बिना है, जिसका वजन लगभग टन है। सु -25 का तोपखाना गोला बारूद का वजन हल्का है - 340 किग्रा।\nअलग-अलग, हम उपयोग किए गए गोला-बारूद की सीमा को नोट कर सकते हैं। "वॉर्थोग" मुख्य रूप से उच्च-सटीक हथियारों के उपयोग के लिए है, जिसमें स्मार्ट हवाई बम JDAM भी शामिल है, जो लक्ष्य को सक्रिय करने और सक्रिय करने में सक्षम हैं। लेकिन अमेरिकी हमले के विमान का मुख्य हथियार, तोप एक के अलावा, निश्चित रूप से, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल लक्ष्यीकरण प्रणाली के साथ प्रसिद्ध एजीएम -65 Maverick एयर-टू-सतह मिसाइल है। मिसाइल शहरी क्षेत्रों में भी अच्छी तरह से बख्तरबंद और गतिशील लक्ष्य को मार सकती है। इस मामले में, "आग और भूल" का सिद्धांत लागू किया जाता है। मिसाइल साधक को लक्ष्य पर तय किए जाने के बाद, उसकी उड़ान अब खुद हमले के विमान की स्थिति और गति पर निर्भर करती है।\nरूसी रूक हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग करने में भी सक्षम है, जिसमें स्मार्ट गोला बारूद भी शामिल है। लेकिन मुख्य कार्य फ्री-फॉल और सही किए गए बम और बिना रॉकेट के किया जाता है। उसी समय, आधुनिकीकरण के दौरान, उदाहरण के लिए, एसयू -25 एसएम3मॉडल पर, एसवीपी -24-25 हेफेस्टस दृष्टि और नेविगेशन प्रणाली की स्थापना के कारण पारंपरिक फ्री-फॉल बम के साथ लक्ष्यों को हिट करने की क्षमता में काफी वृद्धि हुई थी। यह कॉम्प्लेक्स बिना हथियार वाले विमान हथियारों से निर्देशित हथियारों से हमले की सटीकता लाने के लिए संभव बनाता है। सच है, यह केवल स्थिर उद्देश्यों के लिए सच है।\nएवीएडार्ट्स प्रतियोगिता में Su-25 हमले के विमान, रक्षा मंत्रालय के आरएफ द्वारा फोटो\nSu-25 की दूसरी विशेषता एक लेजर लक्ष्यीकरण प्रणाली के साथ हवा से सतह पर निर्देशित मिसाइलों का उपयोग है। लक्ष्य को पकड़ने और रॉकेट को लॉन्च करने के बाद, पायलट को लक्ष्य को तब तक पकड़ना चाहिए जब तक कि वह हिट न हो जाए। इस मामले में, हमले के विमान के सामने स्थित लेजर रेंजफाइंडर-लक्ष्य डिज़ाइनर है। पायलट को विमान को पाठ्यक्रम पर रखना चाहिए, जब तक कि वह हिट न हो जाए, तब तक लक्ष्य को उजागर करना, जो दुश्मन के हवाई रक्षा काउंटर के सामने महत्वपूर्ण जोखिम के साथ जुड़ा हुआ है।\nNNM 8 अक्टूबर 2020 18: 16\nओह, एक गोलाकार वैक्यूम में ये लड़ाई!\nऔर "रूक" के बचे रहने के बारे में क्या अफगन के अनुभव के बारे में एक शब्द नहीं है, बल्कि केवल सूखे आंकड़े हैं, लेकिन इस तथ्य के बारे में कि यह इतना सर्वशक्तिमान है कि डीजल ईंधन पर भी बिजली संयंत्र6घंटे तक काम कर सकता है?\nऔर इस तथ्य के बारे में क्या है कि 10 राउंड के बाद ए -1 तोप का चमत्कार एक मिनट के लिए ठंडा किया जाना चाहिए? और लागत तुलना के बारे में - मौन।\nNNM 8 अक्टूबर 2020 18: 21\n1 घंटे से अधिक की उड़ान के समय के साथ "रूक" ए। कोकिन के काम को "स्टुरमोविक" ने अपने संस्मरणों में अच्छी तरह से वर्णित किया था।\nAviator_ 8 अक्टूबर 2020 22: 06\nदिलचस्प संस्मरण। मुझे बहुत आश्चर्य हुआ कि उन्हें खुद को तकनीक पर लगाम कसनी पड़ी, जिसका दूसरे विश्व युद्ध के दौरान हमारे नाइटलाइट्स द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया गया था - उन्होंने एंटी-एयरक्राफ्ट क्रू को अंधा करने के लिए SABs को लटका दिया। ऐसा लगता है कि विमान-रोधी काउंटरमेशर्स के साथ रात में बमबारी के युद्ध के अनुभव को लगभग 50 वर्षों तक भुला दिया गया था।\nप्राचीन 8 अक्टूबर 2020 23: 56\nमुझे बहुत आश्चर्य हुआ कि उन्हें खुद को तकनीक पर लगाम कसनी पड़ी, जिसका इस्तेमाल दूसरे विश्व युद्ध के दौरान हमारे नाइट लैंप द्वारा व्यापक रूप से किया गया था - उन्होंने एंटी-एयरक्राफ्ट क्रू को अंधा करने के लिए SABs को लटका दिया।\nकिसी भी तरह से सम्मानित ए। Koshkin की गरिमा को कम करने के लिए, लेकिन ... सभी कैलिबर के SABs (विमान के प्रकार और इसकी उड़ान विशेषताओं के आधार पर) का उपयोग जीवन भर और सभी संघर्षों में, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद किया गया था\n1. SAB'ov के तहतb/ m के लिए "हैंगिंग" .. "झूमर"।\n2. हमने तोपखाने और SRZO के काम के लिए दुश्मन के क्षेत्र (6-9 मिनट के लिए जलाए गए मशालों) को रोशन किया।\n3. लेकिन तीसरा तरीका .. हमारे आयुध पहले से ही आ चुके हैं ("पवनचक्की" का मंदी का समय बढ़ जाता है, बम के खुलने का समय स्वाभाविक रूप से समान होता है और ऊंचाई समान रूप से कम होती है ...) फिर खुद का अनुमान लगाएं\nएंटीआयरक्राफ्ट काउंटरमेशर्स के दौरान रात बमबारी के युद्ध के उपयोग के अनुभव को लगभग 50 वर्षों तक भुला दिया गया था।\nइसलिए .. जैसा कि वे कहते हैं .. "कोई भी नहीं भुला दिया जाता है और कुछ भी नहीं .. भूल जाता है"\nAviator_9अक्टूबर 2020 07: 47\nइसलिए मैं कोस्किन द्वारा सामग्री की प्रस्तुति से आश्चर्यचकित था - यह उनके पाठ से पता चलता है कि उन्होंने व्यक्तिगत रूप से इसे प्रबलित किया था। हालाँकि, 80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में, यह अच्छी तरह से हो सकता है कि वह खुद हो।\nप्राचीन9अक्टूबर 2020 12: 42\nहालांकि, 80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में, यह अच्छी तरह से एक ही हो सकता है।\nखैर, यहां, सबसे अधिक संभावना है, सु -25 के लिए यह आग से पहली वास्तविक परीक्षा थी ... फिर जीएसई के तुरंत बाद उसे "नदी" (पिछले लिपेत्स्क) के लिए "व्यापार यात्रा" पर भेजा गया था, इसलिए "वायु सेना" के लिए एएसपी का उपयोग करने के लिए कोई तरीके नहीं हैं। ओवस्की "नहीं था ... केवल एबी परीक्षणों के परिणामों के अनुसार।\nखैर, किसने कोशिश की कि वे पहले क्या जानते थे, क्योंकि इससे पहले हर कोई कहीं न कहीं और कुछ पर पहले ही उड़ चुका था।\nतो ए। कोस्किन अच्छी तरह से एसएबी के तहत "एएसपी" का उपयोग करने के तरीके के "संस्थापक" हो सकते थे ..., अर्थात। विशेष रूप से Su-25 के लिए सामरिक तकनीक\nउड़ानों के दौरान पहले से ही लैंडिंग के दौरान विमान के "अनड्रेसिंग" बहुत सारे थे (पीछे हटने के बाद) ..... भूल गए और "ब्रेक लगी पैडल" पर बैठ गए\npsiho1179अक्टूबर 2020 00: 35\nऔर इस तथ्य के बारे में क्या है कि 10 राउंड के बाद ए -1 तोप का चमत्कार एक मिनट के लिए ठंडा किया जाना चाहिए?\nआग की अधिकतम दर पर, दो सेकंड के फटने के बाद ओवरहीटिंग होती है। कोई भी पायलट को दो सेकंड के फटने में गोली मारने या आवश्यकता पड़ने पर आग की दर को आधे से कम करने के लिए परेशान नहीं करता है।\nइसके अलावा, कूलिंग के लिए एक मिनट का समय है जबकि हमला करने वाला विमान दूसरे रन के लिए घूमता है।\nऔर ओवरहीटिंग अभी तक एक निदान नहीं है, यदि आवश्यक हो तो आप आगे शूट कर सकते हैं - बस फैलाव और सटीकता पीड़ित हैं। नेटवर्क पर एक पूर्ण वीडियो है, जहां पायलट2सेकंड से अधिक समय तक पीटते हैं।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 43\nमैंने वीडियो पर एक -10 काम देखा है।\nएक लक्ष्य जिसे एक मिनट में संपर्क करने की आवश्यकता होती है, शायद ही कभी होता है, आमतौर पर वह एक लक्ष्य समूह पर हमला करता है, जिनमें से कुछ को वह तोप से फायर कर सकता है, लेकिन वास्तव में उसे केवल एक या दो गोली मारने के लिए मजबूर किया जाता है।\nवैसे, ऐसा मत सोचो कि A-10 को लंबी कतार की जरूरत है।\nव्यायाम के लिए आधा सेकंड पर्याप्त है।\nमुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि ए -10 अमीरों के लिए एक हमला विमान है, और सु -25 गरीबों के लिए है (पोषण, लेजर मार्गदर्शन, बिना बम, सस्ता गोले, हवाई क्षेत्र के लिए कम आवश्यकताएं)। और वस्तुतः ए -10 बेहतर है, लेकिन इसका संचालन बहुत अधिक महंगा है और आवश्यक रूप से आवेदन के क्षेत्र में वायु श्रेष्ठता की आवश्यकता है।\nब्रायनस्की_वोक9अक्टूबर 2020 17: 38\nकेवल वीडियो देखने के आधार पर आपने क्या गहरा निष्कर्ष निकाला है। आपको मुकाबला मैनुअल और मैनुअल लिखना चाहिए, अन्यथा वे दफन हो गए, आप जानते हैं, YouTube से वीडियो देखते समय आपकी विश्लेषणात्मक प्रतिभा ...\nriwas 10 अक्टूबर 2020 06: 37\nअफगानिस्तान में सु -25 पर काम करने के रुट्सोई की यादें दिलचस्प हैं। उन्होंने एनएआर पैकेज को 180 डिग्री घुमाया। इसने दुशमनों द्वारा आग के तहत बिताए गए समय को कम करना संभव बना दिया। मैंने पिच से टारगेट के ऊपर से गुजरने के बाद उन्हें गोली मार दी। अन्यथा, मुझे दो रन बनाने थे।\nLetun 14 अक्टूबर 2020 13: 21\nमैंने पिच से टारगेट को पार करने के बाद उन्हें गोली मार दी। अन्यथा, मुझे दो रन बनाने थे।\nऐसे "युक्तिकरण" की प्रभावशीलता दिलचस्प है। यह मायावी एवेंजर्स के बारे में एक फिल्म की तरह है, एक घोड़े की सवारी और एक रिवाल्वर के साथ पीठ के पीछे शूटिंग ...\nएंड्री श 29 अक्टूबर 2020 11: 05\nदक्षता बस अच्छी थी। उसने इस तरह से सब कुछ निर्धारित नहीं किया, ताकि लक्ष्य पर आग का घनत्व कई गुना बढ़ जाए।\nLetun 1 नवंबर 2020 10: 11\nवास्तव में? खैर, अपनी कार के ट्रंक के लिए बैरल के साथ बन्दूक को जकड़ें और कॉर्नरिंग करते समय, सड़क के किनारे लक्ष्य को मारने की कोशिश करें। और यह दो आयामों में एक प्रयोग होगा, उड़ान में उनमें से तीन पहले से ही होंगे।\nचोई 8 अक्टूबर 2020 18: 52\nतथ्य यह है कि 10 मोड़ के बाद ए -1 तोप का चमत्कार एक मिनट के लिए ठंडा होना चाहिए\nमैंने अफगानिस्तान में अपने काम के युद्ध के वीडियो से इसे नोटिस नहीं किया। क्या आप मुझे कतार का आकार बता सकते हैं?\nलेख एक निष्कर्ष के बिना, डरावना है। और विषय इतना काट दिया जाता है कि यह चीकबोन्स को कम कर देता है। दोनों ही बेहतरीन प्लेन हैं। कहीं एक बेहतर है, कहीं और। लेकिन क्या निश्चित है कि रूक ए -10 से बच जाएगा। कम से कम रूस में कोई भी हमले के विमान को लिखने नहीं जा रहा है।\nNNM 8 अक्टूबर 2020 19: 00\nकोई बात नहीं, सहकर्मी! अमेरिकियों को भी परीक्षण के बाद आग की दर को कम करना पड़ा। https://topwar.ru/100011-a-10-thunderbolt-ii-shturmovik-postroennyy-vokrug-aviacionnoy-pushki.html\nचोई 8 अक्टूबर 2020 20: 02\nधन्यवाद, लेकिन इस जानकारी का कोई स्रोत भी नहीं है। रूसी विकी और एयरवार पर भी यही संकेत दिया गया है। यह सिर्फ अंग्रेजी-भाषा के स्रोतों में है हर जगह वे लिखते हैं कि कतार की लंबाई किसी भी चीज से सीमित नहीं है। चड्डी के संसाधन को संरक्षित करने के लिए केवल2सेकंड के वॉली की आवश्यकता होती है। यही है, यदि आवश्यक हो, तो कतार को बढ़ाने के लिए कोई विशेष बाधाएं नहीं हैं। लेकिन मैं जिद नहीं करता और मानता हूं कि मुझसे गलती हुई है।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 48\nकतार को सीमित करने के कई कारण हैं।\nउदाहरण के लिए, संचयी आवेग गंभीरता से जमीन के पास एक विमान को गिराता है।\nयह बताने लायक नहीं है कि यह कितना खतरनाक है। फट आग के दौरान कंपन भी संवेदनशील है।\nउच्च घनत्व पर निकास धुएं और कण इंजन के प्रदर्शन को नुकसान पहुंचा सकते हैं।\nचोई9अक्टूबर 2020 10: 57\nवे लिखते हैं कि ए -10 बिना किसी विशेष परिणाम के सभी गोला-बारूद को बिना किसी समस्या के जारी कर सकता है। इंजन के आधे जोर के बराबर फायरिंग करने पर तोप ऊर्जा पैदा करती है, यानी इस तथ्य के बारे में एक कहानी कि एक हमले वाला विमान रुक सकता है और वापस उड़ सकता है। पाउडर गैसों वास्तव में एक समस्या थी, लेकिन एक निश्चित शॉट के बाद ब्लेड की शेड्यूलर और अनुसूचित सफाई की गई। मैं सिर्फ यह देखना चाहूंगा कि शीतलन के लिए मिनट अंतराल के बारे में जानकारी कहां से आई है, जबकि केवल रूसी साइटों पर वे इसके बारे में लिखते हैं।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 11: 29\nऔर मैंने सुना कि पायलट खुद क्या कहते हैं -2सेकंड की कतार के बाद भी, विमान सचमुच बंद हो जाता है। आवेग बहुत महसूस किया जाता है।\nचोई9अक्टूबर 2020 16: 38\nमैंने सुना कि पायलट खुद क्या कहते हैं -2सेकंड की कतार के बाद भी, विमान सचमुच बंद हो जाता है। गति बहुत महसूस होती है\nऐसी बात है। उड़ान मैनुअल में, एक इंजन के साथ एक तोप को चलाने के लिए मना किया जाता है। इस मामले में, स्टाल में जाने के लिए2सेकंड भी पर्याप्त हैं।\nVictor679अक्टूबर 2020 20: 38\nक्या ए -10 पायलट ने आपको विमान को रोकने वाले आवेग के बारे में व्यक्तिगत रूप से बताया था? या क्या आपने बाजार में मुकरोड्रांस में आलू खरीदा था, और आपके सामने दो पायलट जीएयू -8 के काम के बारे में चर्चा कर रहे थे?\nयेहाट २ 10 अक्टूबर 2020 05: 42\nमैं अंग्रेजी समझता हूं और अमेरिकी सामग्री देखता हूं\nसर्गेई Sfiedu 15 दिसंबर 2020 18: 39\nSu-25 A-10 से बहुत छोटा है, इसलिए इस बंदूक को उस पर छोड़ दिया गया था। ए -10 के रूप में लगभग एक ही उम्र का, एक और हमला करने वाला विमान मिग -27 है, जिस पर अमेरिकी 30 मिमी के समान एक तोप है। उसी समस्याओं के साथ।\nMaxim73 13 अक्टूबर 2020 13: 27\nवहां, इंजन ब्लेड पर, गैर-जले हुए पाउडर कणों के विशेष afterburners हैं। Afterburners के बिना, इंजन ठप हो गया।\npsiho1179अक्टूबर 2020 00: 28\nअमेरिकियों को भी परीक्षण के बाद आग की दर को कम करना पड़ा। https://topwar.ru/100011-a-10-thunderbolt-ii-shturmovik-postroennyy-vokrug-aviacionnoy-pushki.html\nउन्होंने केवल 300 आरपीएम - 4200 से 3900 आरपीएम तक आग की अधिकतम दर को कम कर दिया। इस तरह के आंकड़ों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, यह कुछ भी नहीं है।\nऔर मुझे लगता है कि लेखक को यह पता है - आखिरकार, दोनों लेख एक ही व्यक्ति द्वारा लिखे गए थे।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 49\nक्या कॉपी और पेस्ट करना है, पढ़ने की जरूरत नहीं है\nZoldat_A9अक्टूबर 2020 05: 21\nविषय इतना हैकने वाला है कि यह चीकबोन्स को चलाता है\nकौन मजबूत है - एक हाथी या एक व्हेल?\nपरजीवी कृमि से अधिक मजबूत होता है। वह लंबा है और दोनों को खाता है\nचोई9अक्टूबर 2020 11: 00\nमजबूत - एक हाथी या एक व्हेल?\nआदमी। वे अन्य जल्द ही उससे बाहर निकल जाएंगे।\nबुजुर्ग रैकोन9अक्टूबर 2020 18: 40\nइतना ही कि पायलटों ने su-17 को अधिक पसंद किया\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 19: 31\nपायलट, एक नियम के रूप में, एक हमले के विमान के लिए एक लड़ाकू-बॉम्बर की भविष्यवाणी करते हैं। खैर, यह सिर्फ इतना है कि आईएस तेज है, और प्रक्षेप्य या रॉकेट मिलने की संभावना कम है। लेकिन आधुनिक Su-25 को सिद्धांत रूप में एक MANPADS मिसाइल को बेहतर तरीके से पकड़ना चाहिए, जबकि Su-17 लंबे समय से चला आ रहा है।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 21\nऔर यह कि यह 1,5 टन गिट्टी है, जिसे हटाया नहीं जा सकता है, लेकिन एक बार इसका उपयोग करने के लिए, मुझे एक एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम और एक MZA की तरह, वायु रक्षा क्षेत्र ak47 में उड़ने दें। su25 अपने आप को एक ऑफ-बोर्ड 250 *4फेंक देगा और यह नट अभी भी वांछित बंदूक का अपना प्रकार ले जाएगा।\nसर्गेई Sfiedu 15 दिसंबर 2020 18: 48\nठीक है, मैंने पहले ही मिग -27 के बारे में लिखा है - यह स्मार्ट होना आसान है, आपकी आँखों के सामने किसी और का और आपके नकारात्मक अनुभव दोनों का होना। लेकिन निष्पक्षता में - अगर एसयू -25 को4एफएबी -250 फेंकने की आवश्यकता है, तो ए -10 एक आधुनिक एमके 82 को घर से फेंक देगा। और डेढ़ टन गिट्टी उसके लिए बाधा नहीं है। Su-25 की उड़ान सीमा बहुत कम है, हमारे हमले के विमान "जमीन पर घड़ी" स्थिति से संचालित होते हैं, और विरोधी - "हवा में घड़ी", ठीक है, इंजन - Su-25 के मध्य 50 के दशक से ए -10 डबल-सर्किट पर एक आधुनिकीकरण एकल-सर्किट है एक अच्छे संसाधन के साथ। इसका मतलब यह नहीं है कि एसयू -25 खराब है, इसका मतलब है कि ए -10 बिल्कुल भी खराब नहीं है।\nनाराज बूथ 18 दिसंबर 2020 06: 35\nलेकिन 1,5 टन गिट्टी येनमु एक बाधा नहीं है कि पोस्टर को कैसे डाला जाए?\nऔर यदि लक्ष्य कुछ नहीं से अधिक है, तो mk88822 छोटे और4टुकड़े होंगे। क्योंकि लक्ष्य5टुकड़े हैं)) हवा में ड्यूटी पर होना और क्यों? वे महीनों तक सीरिया में मुक्त शिकार पर ड्यूटी पर थे। या क्या आप बाघ और तेंदुए के महान संसाधन के बारे में लंबे समय से बात कर रहे हैं, जबकि युद्ध में टैंक लगभग मिनटों तक रहता है? इसके अलावा, क्या और su25 पर डब्ल्यूटीओ लंबे समय से है। यह 25 से 10 हजार लोगों के युद्ध में दिलचस्प है जब कोई 10 देशद्रोही के साथ कमजोर और गरीब है और दूसरा डब्ल्यूटीओ के लिए 1 बिलियन)\nनाराज बूथ 20 दिसंबर 2020 12: 51\nइस तथ्य के बारे में कि नाटो शक्ति में कोई बमवर्षक नहीं हैं? एक प्रजाति की तरह। इसके अलावा, यह ज़राडा "मुक्त देशभक्तों" के लिए कुल वर्जित है। 160 या b52 वे तुलना कर रहे हैं और कोई बमवर्षक नहीं हैं इसलिए यह वर्जित है। Mig29 और f16 दोनों ड्रमर्स हैं लेकिन कौन से बमवर्षक हैं? F15 के लिए कई? इसलिए su27 भी एक ड्रमर है) एक लड़ाकू से बॉम्बर पर एक ग्लाइडर पहले से ही एक फियास्को है, और वह सब।\nzenion 29 दिसंबर 2020 21: 57\nबारीकी से देखें, तो वे समान हैं। गोल पहिये, दो फेंडर, केवल मोटर अलग हैं। इस तथ्य के अलावा कि अमेरिकी पहिये असली रबर से बने होते हैं, और सोवियत वाले गैलोज़ से बने होते हैं, यहां तक कि गलगोट भी उसी तरह के होते हैं जैसे कि गैलिशियस और उन जगहों पर आप लाल रंग के टुकड़े देख सकते हैं, जो स्पष्ट रूप से साबित करता है कि आकाशगंगा पर उड़ता है।\nमिथोलोग 8 अक्टूबर 2020 18: 20\n"तूफानों की लड़ाई"। जोर से, लेकिन गलत: हमले के विमान हवाई लड़ाई के लिए इरादा नहीं हैं, आखिरकार, उनके लिए यह एक मजबूर मोड है।\nroman66 8 अक्टूबर 2020 18: 23\nलेकिन मुझे वज्र, अच्छा, संक्रमण पसंद है, बहुत चतुराई से\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 18: 55\n"ग्रेच" 950 किमी / घंटा है, परिभ्रमण - 750 किमी / घंटा। अधिकतम उड़ान गति "वॉर्थोग"\nएक उपन्यास, लेकिन अभी भी हमारा "रूक" उनके "वॉर्थ" की तुलना में सुंदर है। सच!?\nसौजनीक 8 अक्टूबर 2020 19: 09\nबिल्कुल स्पष्ट! यहां हर चीज और हर किसी पर रूसी, रूसी, कीचड़ फेंकने की कोशिश है।\nक्या आप हमारी खाइयों में आशा रखते हैं?\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 19: 27\nऔर, शुरुआती नुकसान के अनुसार, यह स्पष्ट नहीं है कि मैं किसकी खाइयों में हूं? '\nजई का आटा9अक्टूबर 2020 08: 51\nवहां की खाइयों में सावधान रहें। यहां तक कि उनकी खाइयों में बहुत सख्त आदमी होते हैं।\nVictor67 8 अक्टूबर 2020 19: 33\nउन्होंने कहा और एक गैर-रूसी माइक्रोवेव में भोजन को गर्म करने के लिए रसोई में चले गए, ताकि एक गैर-रूसी टीवी सेट देखने के लिए अधिक आरामदायक हो, हाथ में चीनी स्मार्टफोन के साथ चीनी सोफे पर बैठे))\nइगोरशा 8 अक्टूबर 2020 20: 31\nअच्छी तरह से, ताकि सोफे चीनी था विश्वास करना मुश्किल है))\nVictor67 8 अक्टूबर 2020 21: 16\nठीक है, ज़ाहिर है, असबाब चीनी है, हार्डवेयर चीनी है, यहां तक कि जिस टर्मिनल पर आपने सोफे के लिए चेक का भुगतान किया है वह चीनी है, और भुगतान चीनी दूरसंचार उपकरण के माध्यम से चला गया))) फिर आपने अपनी पत्नी को एक चीनी स्मार्टफोन से बुलाया और उसे चीनी का उपयोग करके एक चीनी स्टोव पर रात का खाना पकाने के लिए कहा। जब वे घर आए, उन्होंने अपने स्मार्टफोन को एक चीनी आउटलेट (अच्छी तरह से, या एक तुर्की एक अगर आप समृद्ध रूप से रहते हैं) में रखा, तो चीनी टीवी चालू किया और चीनी सोफे पर लेट गए। सब कुछ, सर्कल बंद है ...\npsiho1179अक्टूबर 2020 00: 52\nअसबाब चीनी है, हार्डवेयर चीनी है, यहां तक कि जिस टर्मिनल पर आपने सोफे के लिए चेक का भुगतान किया है वह चीनी है, और भुगतान चीनी दूरसंचार उपकरण के माध्यम से चला गया ... चीनी स्मार्टफोन से कॉल किया गया ... चीनी व्यंजन का उपयोग कर एक चीनी स्टोव पर, जब वे घर में अपना स्मार्टफोन डालते हैं। चीनी आउटलेट (अच्छी तरह से, या तुर्की यदि आप समृद्ध रूप से रहते हैं), चीनी टीवी चालू किया और चीनी सोफे पर लेट गया।\nहम्म, मैं गया और विशेष रूप से देखा - मेरे पास रसोई में एक चेक स्टोव, एक केतली और एक गैस वॉटर हीटर है - जर्मन, एक इतालवी वॉशिंग मशीन। हमारे फ्रिज, डोनेट्स्क। सोफा - मैं नहीं जानता, यह उस पर नहीं लिखा गया है, लेकिन सबसे अधिक संभावना स्थानीय उत्पादन भी है।\nसॉकेट्स और स्विच - बेलारूसी, हाल ही में बदल गए। टेलीफोन, टीवी सेट और मॉनिटर कोरियाई हैं। टेप रिकॉर्डर - हॉलैंड में बने फिलिप्स, यह निकला ...\nकेवल प्रशंसक चीनी\nबताओ मैं क्या गलत कर रहा हूँ?\nअपने9अक्टूबर 2020 01: 56\nक्या गलत है? हां, हमारे द्वारा उत्पादित एक भी उच्च तकनीक वाला उपकरण नहीं है। हो सकता है कि लाइसेंस के तहत कुछ का उत्पादन किया गया हो, लेकिन तकनीक को लाइन से कहीं आगे विकसित और परीक्षण किया गया है।\nvfwfr9अक्टूबर 2020 02: 26\nरूटर SNR MD1.1 विकास येकातेरिनबर्ग, विधानसभा ... जहां iPhone अमेरिकी है ..\nअपने9अक्टूबर 2020 03: 19\nठंडा। क्यों SNR MD1.1 और СНР МД1.1 नहीं?\nvfwfr 10 अक्टूबर 2020 00: 41\n1. सभी चीनी अच्छी तरह से अंग्रेजी, रूसी और इससे भी ज्यादा नहीं जानते हैं। यह बाजारों के विस्तार के लिए आसान और अधिक सुविधाजनक और संभव है ...\n2. महंगे आयातित घटकों के अलावा, जब वे एल्ब्रस प्रोसेसर या कम से कम बाइकाल स्थापित करेंगे ... तो राउटर कैमोमाइल या वायलेट को रूसी अक्षरों में कॉल करना संभव होगा 1.1))))))))))))))))) ))))))))))))))))\nPS मुझे डेवलपर्स, निर्माता के साथ कुछ नहीं करना है। सिर्फ एक उपयोगकर्ता।\nअपने 10 अक्टूबर 2020 01: 14\nउसके लिए आप अच्छे से समझाएं। तो समझाएं कि न तो यह विकास क्यों है, न ही एल्ब्रस और न ही बाइकाल स्टोर में, केवल विदेशी नमूने।\nvfwfr 10 अक्टूबर 2020 19: 47\nउद्देश्य: 1. मस्तिष्क (प्रोसेसर) पर एक घोड़ा मूल्य टैग, क्योंकि एक टुकड़ा माल। और क्यों बड़ी मात्रा में बेचते हैं, अगर महंगा आयातित माल (एनालॉग) का उत्पादन नहीं होता है। और उत्पाद को "पड़ोसी" यार्ड में इकट्ठा किया जाता है जहां दूसरे देश में परिवहन के लिए अतिरिक्त लागत के बिना घटक के एनालॉग का उत्पादन किया जाता है। और यह होगा ... आप अभी भी बैंगनी से क्या और कैसे बनाया जाता है। एक फोन, टैबलेट, टीवी, गेम कंसोल और यहां तक कि कार खरीदना ... आप खुद से एक सवाल नहीं पूछते हैं, और जिनके दिमाग हैं, और जो उन्हें पैदा करते हैं?!\n2. एक घर कंप्यूटर प्रोसेसर खरीदार के दृष्टिकोण से, पहला वाक्य देखें। उत्पादों की रिहाई के साथ वास्तविक विकास के लिए अब और बाद में महंगा नहीं है, पेबैक की गारंटी के बिना ...\nयहाँ कारणों में से एक है: यही कारण है कि यह झूठ नहीं है।\nपीएस सब्जेक्टिव राय। मैं वकालत नहीं कर रहा)।\nदूर के अतीत में PSS नहीं।\nRzzz 10 अक्टूबर 2020 00: 43\nखैर, "विकास" सबसे अधिक संभावना तीन कर्मचारियों की एक फर्म का अर्थ है: 1. निदेशक, वह मालिक भी है जिसने पैसे का निवेश किया और इस व्यवसाय प्रक्रिया को विकसित किया। खैर, मुझे भी चीनी मिली\nODM। 2. एक लेखाकार जो कम करों का भुगतान करने के लिए सक्षम रूप से श्वेत और अश्वेत बहीखाता का संचालन करता है, अन्यथा वह व्यवसाय को नहीं खींचेगा। और 3. एक छात्र-प्रोग्रामर जो मानक फर्मवेयर को संशोधित करता है और इसे रूसी में अनुवाद करता है।\nvfwfr 10 अक्टूबर 2020 19: 54\nइंटरनेट से कनेक्ट होने पर, रूस में संघीय इंटरनेट प्रदाता लें: इस कंपनी के लोगो के साथ एक वाईफ़ाई राउटर या टीवी सेट-टॉप बॉक्स खरीदकर या किराए पर देकर। अनिवार्य रूप से एक ही चीज। और कोई भी शिकायत नहीं करता है कि यह हमारा नहीं है ...)। व्यवसाय प्रक्रिया समान हो सकती है, केवल "" तीन कर्मचारियों की एक फर्म "" जिसे किसी भी तरह से नहीं बुलाया जा सकता है))\nजई का आटा9अक्टूबर 2020 08: 56\nयेहाट २ 13 अक्टूबर 2020 15: 50\nयह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास किसका लेस है\nजई का आटा9अक्टूबर 2020 08: 54\nमेरे मामले में, यह भी ... "चीनी सीमा के बगल में सोफे पर सो गया।"\nवैसे, कल ही मैं सीधे चीनी सीमा पर था। आप कह सकते हैं लाइन पर उनके पैरों के साथ खड़ा था। सच्चाई नाव में है। और मुझसे 20 मीटर दूर, उनकी लंबी नावों पर चीनी मछुआरे, अपने जाल से मछलियाँ चुन रहे थे। और हमारी तरफ - रिजर्व और मछली को पकड़ा नहीं जा सकता। सुंगचा नदी।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 53\nहमारे रिजर्व में चीनी जाल के साथ पकड़े गए हैं)))\nजई का आटा9अक्टूबर 2020 15: 50\nनेट के साथ हमारे रिजर्व में चीनी\nऐसा नहीं लगता है, वे यथोचित व्यवहार कर रहे हैं।\nऔर इस जगह पर, जंगली भूगर्भ के बादलों के ऊपर उड़ते हैं। बस हजारों, शहर में गौरैया से ज्यादा। यह सिर्फ इतना है कि हमारी तरफ एक रिजर्व है, साथ ही एक कांटे के पीछे की सीमा क्षेत्र - शूटिंग करने वाला कोई नहीं है। और वे चीनी पक्ष से गोली नहीं चलाते, क्योंकि स्थानीय आबादी के पास हथियार रखने की मनाही है।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 15: 53\nमेरे शहर में कलहंस शरद ऋतु में झुंड में मेरे सिर पर उड़ता है\nघर से 100 मीटर की दूरी पर एक जलाशय है - मैंने वहां एक बगुला भी देखा।\nसच्चाई यह है कि एक नकारात्मक पक्ष यह है कि - पक्षी उड़ान भरते हैं।\nकभी-कभी सुबह आप व्यवसाय पर निकलते हैं - आप कार को देखते हैं, और यह गौरैया या यहां तक कि भूरा भी नहीं था, लेकिन हिप्पोस के साथ कम से कम ड्रेगन\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 52\nमेरे पास एक जर्मन केतली, एक हॉब भी है। चीनी फोन, जापानी कार, ताइवानी टीवी। पोलिश की कुर्सियां। और इससे पहले कि फोन मॉस्को क्षेत्र से था (मुझे कंपनी याद नहीं है)। वैसे, मुझे वास्तव में यह पसंद आया। बिना अधिक कठोरता के, लेकिन विश्वसनीय, गैर-छोटी गाड़ी और सुविधाजनक। एंटीना और लिफ्ट में अच्छा काम किया।\nVictor679अक्टूबर 2020 20: 54\nआप उस स्थान पर करीब से नज़र डालते हैं जहाँ आपके जर्मन उत्पादों को इकट्ठा किया जाता है, मैं यह मानने की हिम्मत करता हूँ कि यह यहाँ की असेंबली के साथ बॉश है, यूरोपा के सॉकेट्स के साथ, वे लंबे समय से अलविदा, प्रतिबंधों के बारे में कहते हैं।\nऔर स्कोल्कोवो के एक फोन को याद नहीं किया जा सकता है, यह कुछ भी नहीं है, और एक आईफोन और एक एंड्रॉइड के साथ एक सैमसंग ओएस के रूप में लाखों सेवाएं प्रदान करता है, जिसके लिए लोग बस आदी हैं और उनके बिना नहीं रह सकते हैं।\nहां, यदि आप केवल एलेवेटर में काम करने के लिए फोन लेते हैं, तो आपको एक विशेष पेटू होना चाहिए)))\nयेहाट २ 10 अक्टूबर 2020 05: 41\nलिफ्ट लोहे से बना है और अक्सर खराब ढाल है\nअगर फोन का एंटीना इसे काम करने देता है, तो यह एक संकेतक है\nVictor67 10 अक्टूबर 2020 06: 21\nयदि उसके पास ऐसा एंटीना है, तो यह उसके सिर को ढालने के लिए समझ में आता है ताकि ट्यूमर वहां घातक न हो ...\nloki565 8 अक्टूबर 2020 20: 35\nअब सब कुछ चीन में किया जाता है, यहां तक कि अमेरिकी झंडे भी पैदा होते हैं)))\nAviator_ 8 अक्टूबर 2020 22: 10\nऔर अपनी खुद की हर चीज को रखने के लिए, आपातकाल के दौरान कमेटी को लोकतांत्रिक रूप से एक साथ हवा देने की आवश्यकता थी, जैसा कि चीन ने तियानमेन पर किया था। तब हम चीनी में सब कुछ नहीं बैठते थे और उनका इस्तेमाल करते थे, लेकिन वे हर चीज का इस्तेमाल करते थे।\nZoldat_A9अक्टूबर 2020 05: 36\nऔर अपनी खुद की हर चीज को रखने के लिए, आपातकाल के दौरान कमेटी को लोकतांत्रिक रूप से एक साथ हवा देने की आवश्यकता थी, जैसा कि चीन ने तियानमेन पर किया था।\nइसके बारे में मैं एक या दो सप्ताह पहले कहा था। "स्लीपर" स्केच किए गए थे - एक हाथी के लिए सुइयों के देवता की तरह। और क्या गलत है? ... बेशक, यह अभी भी अज्ञात है जहां अपने "पेरोस्ट्रोका" के साथ हंपबैक डॉग देश का नेतृत्व करेंगे, मैं आपातकालीन समिति पर विचार नहीं करता - वहां के प्रमुख आंकड़े स्पष्ट रूप से कुछ गंभीर करने में असमर्थ थे। लेकिन जल्द या बाद में हंपबैक डॉग को छोड़ना होगा। और सत्ता के भूखे Sverdlovsk शराबी के बिना, एकमात्र असीमित शक्ति के लिए मास्को क्षेत्र के आकार के लिए देश को नष्ट करने के लिए तैयार, वे रहते थे। और बिना गेदर-चौबाइस-सोरोस के हम ज़रूर जीते।\nMasha 8 अक्टूबर 2020 19: 15\nलेकिन फिर भी हमारा "रूक" उनके "वॉर्थोग" की तुलना में अधिक सुंदर है\nजैसा कि तुपोलेव ने कहा: "केवल सुंदर हवाई जहाज ही अच्छी उड़ान भर सकते हैं" ...\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 19: 54\nउसे कोई शक नहीं था, माशा, कि तुपुलेव अच्छी तरह से जाना जाता था, केवल महिलाएं\nMasha 8 अक्टूबर 2020 20: 31\nटुपोलेव अच्छी तरह से जाना जाता है, केवल महिलाएं\nमैं कहूंगा ... न केवल महिलाएं ... बल्कि कुछ लोगों ने महसूस किया ...\nLynx20009अक्टूबर 2020 03: 11\nसुंदरता भी सापेक्ष है ...\nजब पायलटों ने परीक्षण के दौरान एक दो-कील "वस्तु" देखी, तो भविष्य के मिग -25 को "फेंटोमस", "चेर्बाशका" नामक एक "राक्षस" माना गया।\nवैसे, एक विकल्प के रूप में, भविष्य के SU-25 के विकास में सुखोई डिज़ाइन ब्यूरो के युवा विशेषज्ञों का एक समूह शामिल था।\nVictor67 8 अक्टूबर 2020 19: 45\nआप शायद उनके मर्सिडीज की तुलना में अधिक सुंदर दूत हैं? और एक जोताफोनिक एक आईफोन की तुलना में अधिक सुंदर है ... यहाँ अपने जीवनकाल के दौरान प्रचार प्रसार के वर्तमान नायकों के लिए एक स्मारक है !!!\nऔर लेख के विषय के रूप में, ए -10 की तुलना में हमारे ग्रुष्का, बेकार है, जो कि विशेषताओं के संदर्भ में, जैसा कि मुकाबला उपयोग के अनुभव में,3के दशक के 70 मॉडल और एक आधुनिक अमेरिकी कार की तरह है।\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 20: 14\nके रूप में ..., ए -10 की तुलना में हमारे ग्रुष्का ... विशेषताओं के मामले में, जो कि मुकाबला अनुभव के मामले में ...,\nA-10 के साथ तुलना में चूसा बेकार है ... आप शायद एक दूत उनके मर्सिडीज की तुलना में अधिक सुंदर है?\nमाँ, "बहादुर" Schweik, प्यार करता था\nयह3के दशक के गज़ट 70 मॉडल और एक आधुनिक अमेरिकी कार की तरह है।\nअमेरिकी विदेश विभाग ने रूस द्वारा जिक्रोन रॉकेट के प्रक्षेपण पर टिप्पणी की\nअपने जीवनकाल के दौरान प्रचार के मोर्चे के वर्तमान नायकों के लिए एक स्मारक बनाया जाना चाहिए !!!\nमेरा एक सहपाठी था जिसका नाम कोनोपेल्किना था। अब प्रचार के लिए बैठेंगे, शायद। यह शर्मनाक है।\nमेंढक 8 अक्टूबर 2020 20: 19\nऔर तुम जिक्रोन sho?\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 20: 28\nНДबहुत ज्यादा! मुझे गर्व है\nमेंढक 8 अक्टूबर 2020 22: 14\nकी तुलना में? वह जो उड़ता है? तो यह भी मोबाइल लक्ष्य मारा जाना चाहिए ...\nमेंढक 8 अक्टूबर 2020 22: 16\nऔर कैसे लोग 1941 में लाल सेना पर गर्व करते थे ....।\nसौजनीक 8 अक्टूबर 2020 20: 23\nकुछ "tovayschey" के कटाक्ष और मजाक के लिए यस्नाया को धन्यवाद\nहंसी दिल से !!! इसे बनाए रखो!\nहमारी महिलाओं ने पहले ही सूचना युद्ध में प्रवेश कर लिया है, बाकी कायर पुरुषों ने नौसैनिकों को तितर-बितर कर दिया कि वे नाराज हैं और समझ नहीं रहे हैं, प्रतिबंध लगा दिया है, आदि। .. ऐ तुम लोग!\nबेशक, वे मुझे इस अपमान के लिए गोली मार देंगे ... लेकिन हम फिर से मिलेंगे और दिल से दिल की बात करेंगे\nपी / एस मैं हमेशा आप पर आरोप लगाऊंगा, लेकिन अफसोस कि मैं खुद को मीनू में रखता हूं\nयह भी गुजर जाएगा !\nस्पष्ट 8 अक्टूबर 2020 21: 28\nमैं हमेशा तुम्हारे लिए प्लसस लगाता हूं, लेकिन खुद को मिनस में बदल देता हूं\nमंच के नियमों से - आप कर सकते हैं\nश्रीमान लाल 8 अक्टूबर 2020 20: 25\nरूक A-10 की तुलना में बेकार है, जो कि विशेषताओं के संदर्भ में, मुकाबला अनुभव के मामले में,\nजहां तक मुझे याद है, सेना को विशेष रूप से ए -10 पहले पसंद नहीं था, तब ऐसा कुछ भी नहीं लगता था, अच्छी दक्षता और उत्तरजीविता दिखाई देती थी। कुछ साल पहले, वे उन्हें पूरी तरह से त्यागना चाहते थे। किसी तरह यह एक सुपरप्लेन पर नहीं खींचता है, अमेरिकी इसे पूरी तरह से बढ़ावा देंगे। खैर, एफ -35 की तरह।\nउपस्थिति के संदर्भ में, ए -10 इतना सरल है कि ऐसा विमान (विशुद्ध रूप से बाह्य रूप से, हम हथियारों और इलेक्ट्रॉनिक्स की बात नहीं करते हैं) 40 के दशक के अंत में कहीं बनाए जा सकते थे, जो एसयू -25 के बारे में नहीं कहा जा सकता है। मैं व्यक्तिगत रूप से और अधिक सूखना पसंद करता हूं यदि हम उपस्थिति से आगे बढ़ते हैं। जैसे पैंथर टाइगर की तुलना में अधिक सुखद है, और टी-34-85 पैंथर की तुलना में अधिक लोकप्रिय है। विशेषताओं की कोई तुलना नहीं। एक वारथ सुंदर कैसे हो सकता है? )))\nऔर अगर हम लड़ाकू क्षमताओं की तुलना करते हैं, तो A-25 की तुलना में Su-10 कीचड़ को कॉल करना बहुत ही साहसिक है, लेकिन अव्यवसायिक है। यह बेकार होगा, यूएसएसआर में उन्होंने अपनी जगह पर कुछ और बोना होगा। एक सभ्य विमान जो लंबे समय तक सेवा में रहेगा।\nPS भोला नहीं होने के लिए, राष्ट्रीय हित का एक उद्धरण:\n"प्रत्येक विमान के अपने फायदे हैं। A-10 एक शक्तिशाली तोप और इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल मिसाइलों के उपयोग पर केंद्रित है, और Su-25 पारंपरिक गोला बारूद और मिसाइलों के उपयोग के साथ-साथ लेजर-निर्देशित हथियारों के साथ सटीक बमबारी पर केंद्रित है।"\nअमेरिकी Su-25 बेकार नहीं लगता है। ठीक है, वे हमारे "विशेषज्ञ" कहां हैं, ठीक है? )))))\nVictor67 8 अक्टूबर 2020 21: 01\nमैं केवल आँकड़ों के अनुसार लड़ाकू क्षमताओं की तुलना करता हूं, ए -10, सभी बहुत ही गंभीर संघर्षों (इराक और अफगानिस्तान) में सबसे आगे रहने की प्रतिज्ञा, - 10 इकाइयों के भीतर नुकसान, 25 वें में दसवीं (यदि सैकड़ों नहीं) है, केवल चेचन अभियान -5इकाइयां, और चेचन गणराज्य में युद्ध, पूरे सम्मान के साथ, "डेजर्ट स्टॉर्म" नहीं है, पैमाना समान नहीं है, और हवाई रक्षा भी नहीं है)))\nपत्र-टू-Vovan9अक्टूबर 2020 14: 29\nखैर, क्या युद्ध और बदमाश के बारे में बात कर रहा है ??\nमस्सा उन मिसाइलों का उपयोग करता है जिन्हें उस समय तक लक्ष्य पदनाम की आवश्यकता नहीं होती है जब तक वे हिट नहीं होते हैं, वे रूक (दोष के लिए रूक?) के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे।\nरूक वॉर्थॉग नामकरण का उपयोग करें, यह अभी भी अज्ञात है कि किसको अधिक नुकसान होगा।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 09: 57\nए -10 को वियतनाम में हमले के विमान के अनुभव के आधार पर बनाया गया था।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 24\na10 उनके साथ मंडराती गति में अंतर के कारण अन्य विमानों के साथ उड़ान नहीं भर सकता है और अगर आप उन्हें बारूद के असली भार के साथ झेलने की कोशिश करते हैं तो यह सीमा को कैसे प्रभावित करता है\nLipchanin 8 अक्टूबर 2020 20: 55\nयुद्ध के उपयोग के अनुभव से,\nतो यह "वर्थोग" आखिरी बार कब इस्तेमाल किया गया था? SU-25 अभी भी सीरिया में काम कर रहा है\nValdaev 8 अक्टूबर 2020 23: 45\nहाँ, दुश्मन से कोई हवाई रक्षा नहीं\nRamzaj99 8 अक्टूबर 2020 21: 03\nए -10 की तुलना में रूक बेकार\nएसयू -25 की तुलना में दुनिया में कोई भी अधिक विमान नहीं है\nस्मृति के कई फटने, धड़ के प्रवेश, कॉकपिट के प्रवेश और फिर एक और मिसाइल के इंजन में घुसने के बाद एक भी विमान स्वतंत्र रूप से एक अनियंत्रित पायलट के साथ हवाई क्षेत्र में नहीं लौट पाएगा।\nप्राचीन9अक्टूबर 2020 00: 11\nस्मृति के कई फटने, धड़ के प्रवेश, कॉकपिट के प्रवेश, और फिर इंजन को मार देने वाली मिसाइल से एक भी विमान स्वतंत्र रूप से एक अनियंत्रित पायलट के साथ हवाई क्षेत्र में वापस नहीं आ पाएगा।\nकिसी भी तरह से हमारे "रूक" की गरिमा को कम करने के लिए नहीं, सभी मैं आपको उद्देश्यपूर्ण होने के लिए कहता हूं जब "आगे" ऐसे नारे लगाते हैं और ... अगर आपके पास जानकारी नहीं है ... "कभी नहीं ... कभी नहीं"\n1. फोटो इगला -10 MANPADS के वारहेड के गैर-संपर्क विस्फोट के परिणामस्वरूप A-1A के पूंछ अनुभाग का बड़ा विनाश दर्शाता है। विमान की मरम्मत कर दी गई है।\n2. एक इंजन को नुकसान, हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता, विंग, पूंछ और धड़ के सैकड़ों छेद (बगदाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का हमला)।\nपायलट कैप्टन किम कैंपबेल एयरबेस पर विमान को सफलतापूर्वक लैंड कराने में कामयाब रहे।\nअच्छी तरह से और इतने पर और आगे…।\nRamzaj999अक्टूबर 2020 17: 51\nगर्म की तुलना मुलायम से न करें। कब्र पर, आप स्पष्ट रूप से टूटी हुई हाइड्रोलिक प्रणाली, वर्तमान टैंक, पंखों और पूंछ को नुकसान, दीपक और डैशबोर्ड के माध्यम से टूटते हुए देख सकते हैं ...\nआवरण को तुरंत फाड़ दिया गया।\nछिद्रों की तुलना करें। एक रॉकेट और एक ZU के तत्वों ने गोली मार दी और इग्लू और बुक की तुलना की, यह पूरी तरह से मूर्खतापूर्ण है ......।\nयह एक पिस्तौल के साथ एक बुलेटप्रूफ बनियान और 30 मिमी की तोप के साथ दूसरी गोली चलाने जैसा है, और कहते हैं कि दूसरी गंदगी है ... ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 19: 36\n"इग्लू और बुक की तुलना करते हुए, यह पूरी तरह से मूर्खतापूर्ण है ......." - किसी ने बु-एह के साथ सु -25 में गोलीबारी की? खैर, जॉर्जियाई / ओससेटियन ने इगलामी के साथ सु -25 की बहुत शूटिंग की।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 25\nबिल्कुल वही! लेकिन जैसा कि हम पसंद के लिए देख सकते हैं, पेंटागन में अभी भी कुल वर्चस्व है। bch beech और एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम की तुलना करें, यह ओहोहोहोहो है!\nHazey 16 अक्टूबर 2020 19: 03\nयह क्या है? जीवन शक्ति सूचक? इस केंद्र के बारे में] [केन्द्र /]\nडंठल 8 अक्टूबर 2020 21: 37\nऔर आप शायद अपने चंगुल और अपने स्मार्ट पर पेडल करते हैं? हाँ? अरे हाँ, आप पहले परमाणु ऊर्जा संयंत्र बनाना चाहते हैं, और फिर किसी और की तकनीक से। ठीक है, उनके साथ पकड़ो 10. या शायद आपके पास एक परमाणु क्लब है? नहीं? उदास, उदास। खैर, अब यह शुरू होता है, रूसी कुलीन वर्गों ने देश को विभाजित किया है! ठीक है, कम से कम हमारे पास हमारा है, और आप? आपके देश की 60% संपत्ति पहले से ही किसी और के कुलीन वर्ग के अधीन है। आपने लंबे समय तक स्वतंत्र निर्णय नहीं लिए हैं, स्वतंत्र होने का दिखावा करने की कोशिश भी नहीं करते हैं। आपकी पूंजी किसी और के व्यवसाय का एक बड़ा इनक्यूबेटर है। क्या वहां भी रहने की जगह है? खैर, चाहे आप कितनी भी कोशिश कर लें, मैं आपको लहसुन के बारे में बताऊंगा, आप सबसे अधिक संभावना है कि आपके खुद के उदय के 80 के स्तर तक नहीं पहुंचेंगे। सभी अवशेष रूसियों पर गंदगी डालना है, आप अधिक सक्षम नहीं हैं।\nVictor679अक्टूबर 2020 06: 19\nआप किसकी पूंजी से मतलब रखते थे? व्यक्तिगत रूप से, मेरी राजधानी मॉस्को में है, और मैं रूसियों पर गंदगी नहीं बहाता हूं, इसके अलावा, मैं अपने देश को पागलपन से प्यार करता हूं, लेकिन मेरा मस्तिष्क इससे दूर नहीं होता है। मैं आपको सैकड़ों उदाहरण दे सकता हूं जहां हमारा देश दूसरों की तुलना में पूरी तरह से उच्च और बेहतर है (हर अपार्टमेंट में सामान्य हीटिंग से लेकर, घर और सार्वजनिक इंटरनेट की गति तक, जो कि विदेशों की तुलना में अधिक और सस्ता होने का आदेश है), लेकिन मैं ऐसा नहीं करूंगा।\nमेरी आलोचनात्मक टिप्पणियों का उद्देश्य इस विषय पर विशेष रूप से जिद्दी कॉमरेडों की आँखों से हुर्रे-देशभक्ति के झलकों को हटाना है। और लेख के विषय पर, मैं एक बार फिर से दोहराता हूं, उनके वार्टलॉग की पृष्ठभूमि के खिलाफ हमारा 25 वां एक सुस्त बकवास है, आप किसी भी विशेषताओं की तुलना कर सकते हैं: रेंज, लोड, मात्रा और हथियारों की संरचना (यहां आपको सिर्फ कल्पना करना है कि जमीन से आग के नीचे लक्ष्य को कैसे रखना है) एक ही समय में लॉन्च किए गए रॉकेट और पायलटिंग की उड़ान के समय, WWII में IL-2 पर अग्रणी किनारे पर काम करना आसान था), मैं आम तौर पर एविओनिक्स के बारे में चुप हूं। दरअसल, कॉम्बैट यूज के दौरान होने वाले नुकसान की तुलना पूरी तरह से सब कुछ बता देती है। डिजाइन विचार का बहुत कोर्स, जहां इंजन को जमीन से आग से विमानों के साथ कवर किया गया था और ऊर्ध्वाधर पूंछ को दोहराया गया था, बोलता है ...\nडंठल9अक्टूबर 2020 08: 14\nआदेश में गुमराह नहीं करने के लिए कि आप कौन से मूल हैं, अपने अवकु को बदलें। क्योंकि एक रूसी व्यक्ति, कम से कम पोलिश नायक नहीं, उस पर डालता है। मुझे गलती के लिए खेद है। फिर आप पोलैंड की टिप्पणी को शून्य मान सकते हैं, इसका आपसे कोई लेना-देना नहीं है। और सु -25 की कीमत पर, मैं आपसे असहमत हूं, और वारथोग और किश्ती के अपने फायदे और नुकसान हैं। उपयोग की जगह और शर्तों पर निर्भर करता है। इसलिए आपकी घमंडी आलोचना पक्षपाती है।\nडंठल9अक्टूबर 2020 23: 03\nहां, मैंने अभी इसे नहीं पढ़ा है, इसलिए आप इसे लगाते हुए शांति से "हंस" सकते हैं। मैं शर्म से नहीं जलूंगा, क्योंकि उसे मुझसे कोई दिलचस्पी नहीं है, मैंने ध्रुव को गलत समझा। खैर, मैं एक पोखर में बैठ गया और भगवान ने उसे आशीर्वाद दिया, यह मेरा पंचर है, आनन्द। यह मेरा समय नहीं है और न ही मेरी किताबें। मैंने "किंग्स एंड गोभी" भी नहीं पढ़ा और "द थॉर्नस सिंगर्स" को बेकार कागज में डाल दिया और बहुत सी अन्य चीजों को दरकिनार कर दिया जो आपके समय में लोकप्रिय और दिलचस्प थीं। मैं धूम्रपान नहीं करता, मुझे गोपोटा से कोई लेना-देना नहीं है। मैंने अवाका को रखा क्योंकि मुझे उल्लू पसंद है और यह एक पक्षी की छवि के लिए मानक नहीं है। मैंने बहुत सारी किताबें पढ़ी हैं, वे सिर्फ आपके समय में फिट नहीं होती हैं और आपके लिए समझना मुश्किल है। चाहे आप "द वास्प फैक्ट्री" या "ऑल अबाउट लाइफ" पढ़ते हों, लेकिन हेमिंग्वे को मेरे जैसे एक गुल में सबसे अधिक निगलने की संभावना थी। पर्म्याक आपकी उम्र से सम्मान का आदेश देता है। तो कड़ाई से न्याय न करें। हम विभिन्न युगों से हैं। और हथियारों की कीमत पर मैं बहस नहीं करूंगा, यहां मैं स्पष्ट लाभ से सहमत हूं। लेकिन गति, गतिशीलता और मुद्दे की कीमत के संदर्भ में, इस पर बहस की जा सकती है। उदाहरण के लिए, एक युद्धक डीजल नहीं खाता है, लेकिन एक बदमाश करता है। दाढ़ी कठिन एरोबेटिक्स प्रदर्शन नहीं कर सकती है। और वह परिभ्रमण गति खो देता है। चढ़ाई की गति समान है। दाढ़ी की तुलना में बदमाश अभी भी अधिक संरक्षित है। और अफगान ने इसे व्यवहार में सिद्ध किया है। बदमाश के पास एक वेल्डेड कैप्सूल है, और दाढ़ी में बोल्ट हैं। और इंजन कम संरक्षित हैं। हां, दाढ़ी में एक घातक तोप है, ठीक है, कि यह टैंक के स्तंभों को नष्ट करने के लिए कैसे बनाया गया था। युद्ध के मैदान के समर्थन के लिए एक अवधारणा, अवधारणाएं अलग हैं। इसलिए, एक सभ्य कार पर फैली सड़ांध हथियार कैलिबर के लिए इसके लायक नहीं है, क्योंकि मैं समझता हूं कि वे आपकी विशेषता को देखते हुए आपके दिल के करीब हैं। आप अपनी कथित शिक्षा के बावजूद, अनावश्यक रूप से वस्तुनिष्ठ आकलन और अहंकार से बचें। खैर, यह आपका अधिकार है। और मुझे लगता है कि सु 25 अपने समय की एक योग्य मशीन है, और अब यह ईमानदारी से कार्य करती है। यह WWII में टैंकों के साथ है, लेकिन बाघ कूलर थे, लेकिन t34 ने अंतिम बिंदु रखा, मुद्दे की कीमत आप अपनी पत्नी के साथ "हंसना" जारी रख सकते हैं। और मैं अपने साथ शतरंज के खेल में जाऊंगा।\nOprichnik9अक्टूबर 2020 00: 26\nऔर युद्ध स्थितियों में आपने खुद दोनों विमानों का क्या अनुभव किया है?\nevgenii67 8 अक्टूबर 2020 20: 44\nशायद अधिक सुंदर, लेकिन अधिक प्रभावी नहीं। पापुआंस के साथ युद्ध में, बदमाश अच्छा होगा, लेकिन अधिक तैयार किए गए पापुअन के साथ, यह एक युद्ध होगा।\nतकनीकी इंजीनियर 28 नवंबर 2020 10: 20\nक्यों एक युद्ध बेहतर होगा? बड़ा और कम फुर्तीला लक्ष्य। और एवियोनिक्स के लिए डूबने की आवश्यकता नहीं है। ए -10% सुस्त बोर्ड, स्मार्ट हथियार के सिद्धांत पर बनाया गया था। वह सुई के साथ गुप्त ड्यूड को सू -15 के पायलट से बेहतर नहीं पा सकता है। लेकिन रॉकेट से डंप करने के लिए, उपलब्ध ए -10 त्वरण और अधिभार को ध्यान में रखते हुए, सामान्य रूप से शब्द से, कोई मौका नहीं है। खैर, एक भारी तोप ले जाना भी "शानदार" है)))\nLipchanin 8 अक्टूबर 2020 20: 52\nलेकिन फिर भी हमारा "रूक" उनके "वारथोग" की तुलना में अधिक सुंदर है।\nऔर फिर माइनस किस लिए ???\nMinushers, हमें बताएं कि "वॉर्थोग्स" "Rooks" की तुलना में अधिक सुंदर क्यों हैं।\nगुदा से जीभ निकालें, मल को धोएं और स्पष्ट रूप से समझाएं !!!!\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 19: 42\nसबसे अधिक संभावना Ukrainians और जॉर्जियाई। लेकिन - उदाहरण के लिए, मैंने आपके लिए माइनस नहीं बनाया, लेकिन मेरे लिए दोनों प्लेन खूबसूरत हैं। सौंदर्य एक बहुत व्यक्तिपरक कारक है।\nroman669अक्टूबर 2020 12: 17\nकोई महिला नहीं! मैं, एक वैमानिकी इंजीनियर के रूप में, मदद नहीं कर सकता लेकिन युद्ध के विचार की प्रशंसा करता हूं। वह अपने तरीके से सुंदर है, और उसकी बंदूक ... हमारी आपकी\nNEXUS 8 अक्टूबर 2020 20: 13\nहमले के विभिन्न तरीकों के लिए ये दोनों विमान (रास्ते में उत्कृष्ट) दोनों को थोड़ा तेज किया जाता है। दोनों शैतान के रूप में दृढ़ हैं, लेकिन कुछ मायनों में प्रतिद्वंद्वी के संबंध में प्रत्येक मजबूत है।\nलेकिन एक ही समय में, मुझे विश्वास है कि हमारे रूक वॉर्थोग को पछाड़ देंगे और अभी भी लड़ेंगे। उड्डयन में, रूक एक कलाश्निकोव असॉल्ट राइफल की तरह है - सरल, विश्वसनीय और बहुत दृढ़।\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 06\n"हमारा रूक वॉर्थ को आगे बढ़ाएगा" - बिल्कुल। Su-25, युवा है। जब ए -10 को पहले ही बंद कर दिया गया था, तो उन्होंने उनका उत्पादन करना शुरू कर दिया। साथ ही सभी 90 के दशक में "रूक्स" बहुत कम उड़ता था, और "थंडरबोल्ट्स" पूरी तरह से इस्तेमाल किया जाता था।\nNEXUS 8 अक्टूबर 2020 21: 09\nयही है, मंच आधुनिकीकरण का क्षण आपके लिए बिल्कुल नहीं होता है? उदासी ...\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 13\nप्लेटफ़ॉर्म अपग्रेड का A-10 के एयरफ़्रेम संसाधन के समाप्त होने से क्या लेना-देना है? हमारा नाम "हेफेस्टस" से जुड़ा हुआ था ताकि बेकाबू बम अभी भी फेंके जाएँ। ए -10 जीपीएस-निर्देशित बम का उपयोग करता है - और अमेरिकी सब कुछ से खुश हैं, जिहादियों से लड़ने के लिए और अधिक की आवश्यकता नहीं है। या क्या आप यूरोप में Su-25 को मजबूत हवाई रक्षा से आच्छादित सैनिकों के खिलाफ इस्तेमाल करने की योजना बना रहे हैं - यह सोवियत समय में एक गलती मानी जाती थी।\nNEXUS 8 अक्टूबर 2020 21: 18\nप्लेटफ़ॉर्म अपग्रेड का A-10 के एयरफ़्रेम संसाधन के समाप्त होने से क्या लेना-देना है?\nऔर ग्रेचेंका में सब कुछ ताजा है? थोथ के गद्दे ने वॉर्थ को सेवा में वापस लाने का फैसला किया, जाहिर है कि उनके पास अतिरिक्त पायलट थे।\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 23\nविडंबना अनुचित है, जैसा कि मैंने पहले ही लिखा है - सु -25 युवा है, और बहुत कम तीव्रता से इस्तेमाल किया गया था। ए -10 को सेवा में वापस करने के लिए - मुझे आपकी व्यंग्य की समझ नहीं थी, ए -10 को कार्रवाई से बाहर नहीं किया गया था, लेकिन यह स्पष्ट है कि वे लंबे समय तक नहीं रहेंगे। अतिरिक्त पायलटों के लिए - फिर से मुझे समझ नहीं आया - संसाधन अभी भी अनुमति देता है। शोषण क्यों नहीं। सौभाग्य से, लड़ाकू मिशन की लागत लड़ाकू की तुलना में काफी कम है।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 27\nयुवा chelvoekv नाटो पोव नं (और कभी नहीं))) अच्छी तरह से, इसलिए स्थानीय स्तर 70 * x।\nओग्नेनियाकोटिक 8 अक्टूबर 2020 21: 14\nयहाँ प्रश्न आवेदन की आधुनिक रणनीति में है। A10 लंबे समय से "हमले" में नहीं लगा है। वह सटीक हथियारों के लिए एक मंच है। किस प्लेटफ़ॉर्म से लॉन्च करने में कोई अंतर नहीं है और वहन क्षमता एक छोटी भूमिका निभाती है। इसके अलावा, कवच, एक शक्तिशाली तोप, केवल नास्तिकता हैं।\nJungars 12 अक्टूबर 2020 09: 54\nक्षमा करें, लेकिन मुझे यह न बताएं कि थंडरबोल्ट फुल में इस्तेमाल किया गया है ....?\nValdaev 8 अक्टूबर 2020 23: 46\nगरीबी से - हाँ, यह जीवित रहेगा\nTurist1996 8 अक्टूबर 2020 21: 19\nरोमन, मैं आपके साथ पूरी तरह से सहमत हूं - न केवल वह अच्छा है, बल्कि कुछ सामान्य पुरुष शक्ति के साथ भी सुंदर है! खैर, वास्तव में - अजीब तरह का, लेकिन सम्मान जगाता है!\nऔर आप कैसे जानते हैं कि इसके लिए क्या बनाया गया था - डिजाइनरों के लिए सम्मान!\nroman669अक्टूबर 2020 12: 23\nबस! हर कोई नहीं समझता\nakarfoxhound 8 अक्टूबर 2020 18: 30\nइंटरनेट पर, वॉर्थ के साथ रूक की इस तरह की तुलना पहले से ही "सौमिथिलियन्स" हैं, और तूफानों की तुलना करने के लिए लेख का शीर्षक अभी भी अधिक बेवकूफ बनाया जा सकता है, एह?\nकर सकते हैं! एक युद्ध के खिलाफ आईएल -2\nसे विमुख 8 अक्टूबर 2020 18: 59\nदोनों दिग्गज हैं, और सम्मानित हैं।\nUndecim 8 अक्टूबर 2020 19: 14\nइलेक्ट्रो-ऑप्टिकल मार्गदर्शन प्रणाली के साथ प्रसिद्ध एजीएम -65 Maverick हवा से सतह मिसाइलें\nएजीएम -65 ए / बी के इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल मार्गदर्शन प्रणाली के साथ संशोधन की Maverick मिसाइलें 42 साल पहले 1978 में समाप्त हो गई थीं।\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 19\nउनके बाद, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल और अवरक्त साधक के साथ अन्य संशोधन जारी किए गए थे। लेकिन सामान्य तौर पर, हाँ, "मावेरिक्स" लंबे समय से जारी नहीं किया गया है, और पूरा रॉकेट पुराना है।\nविषाणु-मुक्त मुकुट 8 अक्टूबर 2020 19: 23\nखैर ... "रूक" की क्षमताओं के बारे में इस वीडियो में देखना सबसे अच्छा है\nमैं चुप हूं मैं चुप हूं 8 अक्टूबर 2020 21: 42\nबदमाशों के "काम" को देखा - प्रेरित! मैंने सेवा के वर्षों को याद किया, भले ही जमीन पर, और विमान बड़े थे - TU22m3, लेकिन फिर भी, मुझे इन विमानों के नियंत्रण में अपने उपकरण और अधिकारियों पर गर्व है! मैं तुलना नहीं करूंगा, क्योंकि मेरा VUS नहीं। मैं सभी फ्लाइट क्रू अधिकारियों को शुभकामना देता हूं कि टेक ऑफ की संख्या लैंडिंग की संख्या के बराबर है!\nगुंथर 8 अक्टूबर 2020 20: 10\nठीक है, जहां एक बदमाश एक बदमाश के साथ संघर्ष करता है, विशेष रूप से बदमाशों के झुंड के साथ?\nऊब जाओ, कोई भी एंटोमोलॉजिस्ट आपको यह बताएगा\nCympak 8 अक्टूबर 2020 20: 26\nजमीन पर, ए -10 ने "अग्नि और भूल जाओ" फ़ंक्शन के साथ एजीएम -25 "मेवरिक" मिसाइलों के कारण एसयू -65 को काफी पीछे छोड़ दिया। Maiveriks की लॉन्च रेंज A-10 को नजदीकी सैन्य वायु रक्षा (ZAK और MANPADS) की कार्रवाई के क्षेत्र में प्रवेश नहीं करने की अनुमति देती है। एक रन में, ए -106"मेवरिक्स" के साथ6अलग-अलग लक्ष्यों पर हमला कर सकता है। सु -25 ऐसा नहीं कर सकता, क्योंकि आपके सामने एक लेजर के साथ लक्ष्य को रोशन करने की आवश्यकता है।\nतकनीकी इंजीनियर 28 नवंबर 2020 10: 26\nहमें इन मिसाइलों के उपयोग के बारे में बताइए, जो सुई के साथ मजाहिद और खाई में छिपे पायलट के पास है और दिखाई नहीं दे रही है)। और तीन अलग-अलग दरारों में तीन मुजाहिदीन ... या लाखों पर मुहर नहीं हैं? वार्टावोनिक में ऊर्जावान उच्च-जी-मिसाइल विरोधी पैंतरेबाज़ी की संभावना के बारे में सुनना भी दिलचस्प है। और बंदूक के रूप में 1 टन भार ले जाने की "प्रतिभा" के बारे में भी दिलचस्प है। अंजीर क्या है? और अगर इलाक़ा पहाड़ी और उच्च तापमान वाला हो तो? भाड़ में सोवियत टैंक armada? और अगर वे नहीं हैं? क्या कई ए -10 ने उन्हें हराया?))\nCympak 8 अक्टूबर 2020 20: 19\nदोनों विमानों को डीसीएस में "महसूस" किया जा सकता है। Su-25T को नि: शुल्क दिया जाता है। सु -25, ए -10 ए, ए -10 सी भी है, लेकिन पहले से ही शुल्क के लिए।\nनिकोले आर-पीएम 8 अक्टूबर 2020 20: 23\nइस "तूफ़ान की लड़ाई" के दौरान, यह पूरी तरह से अस्वीकार्य है कि थंडरबोल्ट2को रिपब्लिकन कंपनी के विशेषज्ञों द्वारा विकसित किया गया था, इसके बाद फायरचैल्ड द्वारा खरीदा गया था। 1962 तक गणतंत्र के प्रमुख डिजाइनर, अलेक्जेंडर कार्तवेल्ली, पहली लहर के एक उत्प्रवासी थे। कोरियाई युद्ध के बाद से, हमारे मिग ने उनसे गरज के साथ मुलाकात की, फिर वियतनाम में - गरज के साथ। बाद में, कार्तवेल्ली ने ए -10 के विकास में भाग लिया। क्या USSR / RF में विकसित मशीनें फिर से मिलेंगी और हमवतन प्रवासियों द्वारा विकसित मशीनों के साथ मिलेंगे? कौन जाने?..\nयह आश्चर्य की बात है कि हमारे देश के इतिहास में नाटकीय एपिसोड में से एक प्रकाश ऐतिहासिक और राजनीतिक पृष्ठभूमि बनाता है, जैसे कि तुलनात्मक विशेषताओं की तुलना\nloki565 8 अक्टूबर 2020 20: 33\nइस लड़ाई में, यूएवी ने जीत हासिल की, आधुनिक वास्तविकताओं में किसी को भी हमले के विमान की आवश्यकता नहीं है।\nओग्नेनियाकोटिक 8 अक्टूबर 2020 20: 45\nशिकारी सी पेलोड 2,9 टन। यह उन लोगों के लिए तुरंत है जो मानते हैं कि यूएवी का लोड कम है।\nSaxahorse9अक्टूबर 2020 00: 16\nयहाँ केवल पहले दो चित्र हैं, शिकारी नहीं, बल्कि RQ-4 ग्लोबल हॉक\nओग्नेनियाकोटिक9अक्टूबर 2020 00: 28\nओह ... आप कितने पतले हैं, यहां RQ-4 ग्लोबल हॉक की एक तस्वीर है, जिसमें3अंतर हैं।\nSaxahorse9अक्टूबर 2020 00: 32\nकृपया MQ-1 शिकारी की ऊर्ध्वाधर पूंछ को देखें।\nक्या आप अभी भी दृढ़ता से आश्वस्त हैं कि शिकारी आपकी पहली तस्वीरों में है?\nओग्नेनियाकोटिक9अक्टूबर 2020 00: 37\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 10: 05\nहम ऐसे यूएवी को डंडेलियन, एक कीट और आशा की शैली में कुछ कहेंगे।\nताकि बाद में नाटो वायु अवरोधन सेवा वार्ता की सामग्री के बारे में पागल हो\nओग्नेनियाकोटिक9अक्टूबर 2020 10: 14\nरूसी / सोवियत नाम एक अलग कला रूप हैं।\nATGM 9M14M "बेबी", 9M123 "गुलदाउदी", एंटी-टैंक मिसाइल "मेटिस", एक नाइट विजन "मुलत" से सुसज्जित, रेडियो दिशा-खोज करने वाले मौसम संबंधी जटिल RPMK-1 को "स्माइल", थर्मोबैरिक वॉरहेड 9M216 - "एक्साइटमेंट", 240 मिमी मिमी एमएस कहा जाता है। रासायनिक वारहेड के साथ 24 - "लास्का", क्लस्टर-वारहेड के साथ 122-मिमी रॉकेट 9M22K - "सजावट", UAZ-3150 "शालुन" वाहन, MR-352 "सकारात्मक" जहाज रडार और 23-मिमी रबर बुलेट "प्रिवेट" और इतने पर आदि\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 10: 32\nUkrainians ने चेबराश्का के भयानक सैन्य परिसर को डोनबास में देखा\nमुझे नहीं पता कि उनका क्या मतलब है, लेकिन नाम अच्छा है।\nउन्होंने अभी तक मगरमच्छ गीना का सामना नहीं किया है ...\nओग्नेनियाकोटिक9अक्टूबर 2020 01: 17\nक्या आपको अभी भी संदेह है? निर्माता की वेबसाइट पर आपका स्वागत है\nSaxahorse9अक्टूबर 2020 23: 07\nSlovichili? जैसे अगर सभी कॉपियर "कॉपियर" हैं तो जनरल एटॉमिक्स के सभी यूएवी शिकारी हैं?\nआपके द्वारा सूचीबद्ध मशीनों को उनके स्वयं के नामों से अच्छी तरह से जाना जाता है। यह आपके लिंक के नामों से भी ध्यान देने योग्य है :) MQ-1 शिकारी के रूप में, जितना प्रसिद्ध MQ-9 रीपर है, आज दुनिया में सबसे सफल स्ट्राइक UAV है। लेकिन एवेंजर अभी भी नहीं आया है। क्योंकि विपणन कथित रूप से "प्रीडेटर सी" के बारे में नृत्य करता है।\nकिसी ग्लोब पर उल्लू को खींचने के लिए आपका लिंक अच्छा है। लेकिन इतिहास में पहले से ही नीचे चले गए ड्रोन, जैसे कि एमक्यू -1 प्रीडेटर और एमक्यू -9 रीपर, मार्केटिंग वादों में भ्रमित नहीं होना चाहिए। मार्केटिंग की तुलना में वास्तविकता ठंडी है!\nताओवादी 8 अक्टूबर 2020 21: 02\nएक खाली लेख सरल तथ्यों के लिए बिना किसी विचार के संख्याओं की एक नग्न तुलना है जो इन मशीनों को अलग-अलग कार्यों के लिए बनाया गया था और उनकी पूरी तरह से अलग रणनीति ...\nजैसा कि अभ्यास से पता चला है, रूक हमले के विमान के मुख्य कार्य को हल करने के दृष्टिकोण से अधिक बहुमुखी है "सैनिकों का प्रत्यक्ष समर्थन।" - बोल्ट एक उड़ने वाली एंटी-टैंक गन है - और इस तथ्य को देखते हुए कि वह इंग्लिश चैनल पर पहुंचने वाले टैंक की भीड़ का सामना करने की संभावना नहीं है, उसकी "विशेषज्ञता" एक नुकसान में बदल जाती है।\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 30\n"नुकसान में बदल जाता है।" हाँ। इतना सब "अपर्याप्त"। लेकिन अमेरिकी वायु सेना के सबसे लोकप्रिय विमानों में से एक है।\nताओवादी 8 अक्टूबर 2020 22: 45\nऔर यह कि ये दोनों तथ्य स्वयं विरोधाभासी हैं? लेकिन आवेदन का लचीलापन विशेषज्ञता से ग्रस्त है। आप निश्चित रूप से, "आत्माओं" और नर्कफायर पर पौधे लगा सकते हैं ... (यदि आपके पास पर्याप्त पैसा नहीं है) लेकिन ऊँची एड़ी के जूते से S8KO अधिक प्रभावी नहीं होगा ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 02\nA-10 लचीला नहीं है या क्या है? ऐसा लगता है कि ऑपरेशन की लगभग आधी सदी तक इसने खुद को दिखाया है। आवेदन की मूल अवधारणा से कुछ भी नहीं बना है, उनके साथियों - पहली श्रृंखला के एफ -16 लंबे समय से विघटित हो गए हैं, और वायु सेना को थंडरबोल्ट की जरूरत है और उन्हें अभी भी जरूरत है! इस्तेमाल किए गए हथियारों की सीमा के संदर्भ में, ए -10 सभी मामलों में एसयू -25 को बेहतर बनाता है (दुर्भाग्य से हमारे लिए)। और हाँ - "आत्माओं" के अनुसार निर्देशित हथियारों के साथ काम करना बेहतर है - और विमान अधिक बरकरार रहेगा (कोई भी व्यक्ति बरमेलेव से MANPADS को रद्द नहीं करता है, और S8KO उन्हें रद्द नहीं करता है), और नागरिकों को उन्हें पकड़ने की संभावना कम है। इसके अलावा, जीपीएस-निर्देशित बम न्यूनतम हैं। यह कहने के लिए नहीं है कि Su-25 खराब है - नहीं, Su-25 एक उत्कृष्ट विमान है, लेकिन अज्ञानता या झूठे देशभक्ति से बाहर दुश्मन के अच्छे उपकरणों को कमजोर करना अधिक महंगा हो सकता है।\nताओवादी9अक्टूबर 2020 21: 01\nठीक है, सबसे पहले, कोई एक बिट्टील्स ... (और किसी ने अर्थव्यवस्था को रद्द नहीं किया) - यही कारण है कि अमेरिकी ए 10. रखते हैं (नई कार विकसित करने का कोई मतलब नहीं है)। 10 एक तोप के चारों ओर बना एक हवाई जहाज है जिसके लिए आधुनिक परिस्थितियों में पर्याप्त लक्ष्य नहीं हैं। हेलफायर बनाम बरमेली निश्चित रूप से सुविधाजनक है - लेकिन यह भी महंगा है। ए 10 पर अघोषित हथियारों का नामकरण बहुत संकीर्ण है। (वैसे, रूक, सामान्य रूप से, लंबे समय तक एक T8 उत्पाद नहीं है) लेकिन यह बहुत सस्ता है।\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 21: 04\n"ए 10 पर गुमराह हथियारों का नामकरण बहुत संकीर्ण है" - वास्तव में यह क्या है? और किस लिए? Yankees व्यावहारिक रूप से अब अछूता हथियारों का उपयोग नहीं करते हैं ..\nताओवादी9अक्टूबर 2020 23: 05\n"बोल्ट" द्वारा प्रयुक्त NAR के नामकरण को नाम दें? और फिर हमारा नामकरण ... मैंने पहले से ही निर्देशित हथियारों और मुद्दे की अर्थव्यवस्था के बारे में ऐसा ही लिखा था। एसडी हमेशा अधिक प्रभावी से दूर है, लेकिन हमेशा अधिक महंगा है। यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका हर barmaley कार के लिए Hellfire पर खर्च करने का जोखिम नहीं उठा सकता है ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 23: 22\n"क्या आप" बोल्ट "द्वारा उपयोग किए गए NAR के नामकरण को नाम देंगे? और फिर हमारा नामकरण ..." - उनके पास शक्तिशाली माउस (हाइड्रा 70) और ज़ूनी है, हमारे पास C-5 (कचरा) और C-8 और कुछ ऐसा है सी -13 होगा (लेकिन ऐसा लगता है कि बाद वाली समस्याएं थीं) - यानी। उनके और हमारे जैसे ही। एसयू -25 पर ऐसा लगता है कि एस -24 और एस -25 होना अभी भी संभव है, लेकिन यह पहले से ही विकृत है, यूआर बेहतर हैं, वही एस -25 एल।\n"यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका बर्माले लोगों की हर कार के लिए हेलफायर पर खर्च करने का जोखिम नहीं उठा सकता है" - आपको यह विचार कहां से मिला? यैंकीस NURs और बिना बम के बमों का व्यावहारिक रूप से लंबे समय तक इस्तेमाल नहीं किया गया। हमारी गरीबी हमारी समस्या है।\nओग्नेनियाकोटिक9अक्टूबर 2020 23: 56\nहाइड्रस अब 70 साल5के लिए उपयोग नहीं किया जाता है, उनके बजाय उन्नत प्रेसिजन किल वेपन सिस्टम (एपीडब्ल्यूडब्ल्यूएस) 2. यह एक हाइड्रा निर्देशित गाइडेड मिसाइल में परिवर्तित होता है। वे गैर-निर्देशित बम और मिसाइलों का उपयोग बिल्कुल नहीं करते हैं। इसलिए, ए -10 और एसयू -25 की तुलना केवल इतिहास अनुभाग में ही संभव है। ए -10 सी पहले से ही उपकरणों का एक अलग वर्ग है।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 30\nयह पहले से ही अलग है। ठीक है)) और विमान वाहक की संख्या में फिर से आगे निकल गया\nनाराज बूथ 20 दिसंबर 2020 12: 46\nतोप के आसपास .. उन अज्ञानियों ने जिन्होंने इसका आविष्कार किया था, उन्होंने सेना के खिलाफ एक सलावो में 1000 लक्ष्यों के साथ सोवेस्टिको हवाई रक्षा के बारे में कभी नहीं सुना होगा। 20 isps प्रति रेजिमेंट + दर्जनों अन्य मिसाइल और आर्टिलरी सिस्टम, प्रत्येक में वाहनों की एड़ी में टैंक की टुकड़ी के लिए मैन-पोर्टेबल एयर डिफेंस सिस्टम हैं। या तथ्य यह है कि मिग 31 ने अपने दम पर f15 स्टार्ट-अप को बंद कर दिया है और c300 के बारे में भी यही बात है\nCympak 8 अक्टूबर 2020 21: 40\nयह सही है, ए -10 मूल रूप से टैंक के खिलाफ डिजाइन किया गया था। लेकिन उन्होंने इराक और अफगानिस्तान दोनों में खुद को अच्छा दिखाया। अफगानिस्तान में, यह तोप के कारण बेशकीमती था, जिससे इसके सैनिकों के तत्काल आसपास के क्षेत्रों में आत्माओं को नष्ट करना संभव हो गया\nताओवादी 8 अक्टूबर 2020 22: 50\nखैर, क्या आत्माओं को गोली मारने के लिए इस तरह के एक राक्षसी हथियार को फेंकना सार्थक था? इस संबंध में, एचपी 30 खराब नहीं है ... और सीसीपी 23-250 की उपस्थिति अधिक प्रभावी प्रतीत होगी ... छोटे लक्ष्यों का शिकार करने के लिए, यह बंदूक का आकार और शक्ति नहीं है जो महत्वपूर्ण है, लेकिन गोला-बारूद और गोला-बारूद की रेंज।\nValdaev9अक्टूबर 2020 00: 12\nएवेन्से, ए -10 सोवियत बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ अपने "राक्षसी हथियार" के उपयोग के लिए बनाया गया था। अफगानिस्तान में "आत्माओं की शूटिंग" (विमान बनाते समय) नहीं की गई थी। कोई अफगान नहीं था। तारीखों को देखो। यह तथ्य कि वह वहां (अफगानिस्तान में, उदाहरण के लिए) उपयोगी था, एक दुष्प्रभाव है। इसलिए आपकी पोस्ट postknowledge पर आधारित है। खैर इला-पली ... "आत्माओं को गोली मारने के लिए" ... "एक वनस्पति उद्यान को बाड़ने के लिए।" पुजारी की किताबों से वास्तविक जीवन में लौटना आवश्यक है। बहुत अधिक सिफारिश की जाती है\nताओवादी9अक्टूबर 2020 20: 46\nतुम कौन हो? मैंने वास्तव में ऊपर पोस्ट का जवाब दिया। और अफगान के बारे में, मैं व्यक्तिगत अनुभव से जानता हूं न कि "पुरोहिती छोटी किताबों" से।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 31\nयह एक बार और अधिक सटीक रूप से एक तोप से 1 मोड़ देने के लिए किया गया था। कतारों के बीच का समय और कितने शिलोक एंटी टैंक मिसाइलों के तीर के साथ आते हैं .. प्रत्येक टैंक विभाग के लिए प्रत्येक टैंक विभाग के लिए कम से कम 1 wasps होते हैं ... यह बंदूक के साथ कैसे चल रहा है? क्या सब कुछ बेहतर है?\nmmaxx9अक्टूबर 2020 16: 00\nटॉल्बोएव ने वीडियो में कहा कि सड़क के पार ए -10 बंदूक से एक खाई निकलती है। बहुतों के लिए पर्याप्त।\nयेहाट २9अक्टूबर 2020 16: 15\nतो a10 एक फ्लाइंग बुलडोजर है?\nmmaxx 10 अक्टूबर 2020 05: 32\nवारथॉग का नाम अपने लिए बोलता है\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 10\n"सीपीसी 23-250, जैसा कि यह था, अधिक प्रभावी होगा ..." - हम्म, हम्म। न केवल आग की समान दर पर कैलिबर कम है, आउटबोर्ड बंदूक हमेशा निर्मित में फायरिंग सटीकता में नीच है, अधिक सुपर-लाइटवेट UPK-23-250, जो याक -38 के तहत बनाया गया था, ने लिखा था कि इसकी (स्थापना) संसाधन दो गुना से कम है इसमें तोप स्थापित की गई।\nताओवादी9अक्टूबर 2020 20: 55\nखैर, तोप के कंटेनर का संसाधन बंदूक के संसाधन से कम कैसे हो सकता है, मुझे खेद है कि मुझे पता नहीं है ... लेकिन मैंने सीसीपी का उल्लेख एक "अलग बंदूक" के रूप में किया है, अर्थात् बैरल की संख्या और फायरिंग के दौरान टकराने की संभावना के रूप में, उदाहरण के लिए, 8 इंस्टालेशन से एक साथ ... (यह वास्तव में आप रूक को कितना लटका सकते हैं ... (वैसे, किसने आपको बताया कि सीसीपी याक के तहत क्या बनाया गया था?) यह एक "यूनिवर्सल तोप कंटेनर" है - लगभग सभी विमान और हेलीकॉप्टर इससे लैस थे। आप सीसीपी और वीएसपीपीयू को भ्रमित कर रहे हैं।\nऔर बंदूक के कैलिबर, अगर हम जनशक्ति की हार के बारे में बात कर रहे हैं, तो कोई फर्क नहीं पड़ता ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 21: 01\nयानिकों के पास तोप के कंटेनर भी हैं। और आप उन्हें ए -10 तक लटका सकते हैं ... लेकिन क्यों? यह वियतनाम युद्ध का स्तर है। XNUMX वीं सदी में बंदूकों का इस्तेमाल करना पायलटों के खिलाफ अपराध है।\nऔर हां - उन्होंने लिखा है कि यूपी -23-250 को याक -38 के लिए याकोवलेव डिजाइन ब्यूरो में बनाया गया था, यही वजह है कि उन्हें अभद्रता के लिए हल्का कर दिया गया था। इसी वर्ग के सभी बीम धारकों से इस्तेमाल किया जा सकता है, कोई बात नहीं, लेकिन यह एक पुराना हथियार है।\nताओवादी9अक्टूबर 2020 21: 17\nआप इस बात पर ध्यान नहीं देते हैं कि मैंने "जनशक्ति" के संदर्भ में बोल्ट की तोप की शक्ति की प्रशंसा करने वाले व्यक्ति के पद का क्या उत्तर दिया ...;; इसलिए उत्तर में कि सीसीपी जनशक्ति में अधिक प्रभावी है ... मुझे नहीं पता कि किसने लिखा था कि सीसीपी याकॉव के लिए बनाया गया था, लेकिन यह ऐसा नहीं है ... याक के लिए एक और कंटेनर बनाया गया था। और सीपीसी को बिल्कुल "सार्वभौमिक" (और याक से बहुत पहले) बनाया गया था। सामान्य रूप से बंदूकों के बारे में ... ठीक है, मैं तर्क दूंगा ... उन्होंने पहले ही उन्हें छोड़ने की कोशिश की है ... लेकिन विमान पर "एंटी-टैंक" बंदूक वास्तव में पिछली शताब्दी है ... दुर्भाग्य से, "बोल्ट" के साथ बंदूक को बदलने के लिए निश्चित रूप से काम नहीं करेगा। ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 22: 02\n"इसलिए जवाब है कि सीपीसी जनशक्ति में अधिक प्रभावी है" - और जनशक्ति के खिलाफ "मिनीजन" और ज्वालामुखी ", शायद और भी प्रभावी। जीएयू -8 निर्मित बंदूक, इसलिए इसे जीएसएच -30-2 के साथ बराबर करें, और इसे लटकाएं। Su-25, कि A-10 पर आप अपनी दिल की इच्छाओं को पूरा कर सकते हैं।\n"मुझे नहीं पता कि आपको किसने लिखा है कि यूपीके याकॉव के लिए बनाया गया था, लेकिन ऐसा नहीं है ..." - पत्रिका "एविएशन एंड एस्ट्रोनॉटिक्स" में याक -38 के बारे में एक लेख था, वहां यूपीके -23-250 के बारे में सब कुछ लिखा गया था। उसने ऐसी सेटिंग्स के साथ उड़ान भरी। पहले से ही अपने करियर के अंत में, एक और VSPU-38 तोप कंटेनर, वेंट्रल, याक -36 के लिए बनाया गया था, लेकिन यह व्यापक नहीं हुआ। तथ्य यह है कि UPK-23-250 सार्वभौमिक है इस तथ्य को नकारना नहीं है कि यह मुख्य रूप से याक -38 के लिए बनाया गया था, और सभी अन्य लोगों के लिए एक ही समय में, क्योंकि निलंबन असेंबलियां एकीकृत हैं।\n"यूनिवर्सल तोप कंटेनर UPK-23-250" GRAU सूचकांक - 9-A-681। इसे 1967 (?) में सेवा में रखा गया था। डेवलपर - OKB im। जैसा। Yakovleva... 1971 से उत्पादन में। "\n"दुर्भाग्य से," बोल्ट "के साथ तोप को प्रतिस्थापित करना असंभव है ..." हर किसी की अपनी कमियां हैं, Su-25 मक्खियों को एंटीडिल्वियन सिंगल-सर्किट टर्बोजेट इंजन के साथ उड़ाता है .. काश! लेकिन बोर्ड पर तोप, जैसा कि आपने सही ढंग से नोट किया है, कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं है। तो, बस मामले में।\nताओवादी9अक्टूबर 2020 23: 12\nआप अपने आप को विरोधाभासी करते हैं कि याक के अनुसार पहले से ही CPC की गोद लेने की घोषणा डिजाइन की शुरुआत के बारे में हुई थी ... यह एक ऐसा बोल्ट नहीं है जिसे बंदूक के चारों ओर पहले कंटेनर बनाने के लिए बनाया गया था और फिर इसके लिए एक हमला विमान ...\nखैर, भगवान का शुक्र है कि मैंने एएके में लेखों के अनुसार याकी नहीं पढ़ाया ...\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 23: 40\nयह मैं नहीं हूं, लेकिन रूसीर की साइट - मैंने तुरंत सवाल उठाया कि यह स्पष्ट रूप से एक टाइपो है। और हां, पहले से ही तीसरे अनुभवी याक -38 ने यूपीके -23-250 का परीक्षण किया।\n"ठीक है, भगवान का शुक्र है कि मैंने" एआईके "में लेखों से याकी को नहीं सिखाया ..." - क्या आपने एक सार्वभौमिक तोप कंटेनर बनाने का इतिहास सीखा है? क्या यह आपको परेशान नहीं करता है कि एविएशन डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा क्रिमिनल प्रोसीजर कोड किया गया था, जो न तो पहले हुआ था और न ही इस तरह के बकवास के बाद?\nmmaxx 10 अक्टूबर 2020 05: 46\nयाक -130 पर, वे इस एसएनपीयू से भी पिया, जब तक कि वे इसे उत्पादन में किसी तरह का दिमाग नहीं लाते।\nmmaxx 10 अक्टूबर 2020 06: 03\nहाँ, इस तरह से सभी विमान डिजाइन ब्यूरो करते हैं। तोप में क्या अंतर है?\nmmaxx 10 अक्टूबर 2020 05: 41\nकंटेनर में तोप एक हार्नेस पर रखी गई है। किसी भी निलंबन में एक प्रतिक्रिया है। अपेक्षाकृत हल्के कंटेनर पर प्रभाव बड़ा है। निलंबन के निलंबित घटक और विमान भी डगमगाते हैं। शूटिंग सटीकता बहुत कम है। तोप के लिए विमान की निलंबित इकाइयां विशेष हैं। यही है, एक हवाई जहाज पर एक आउटबोर्ड बंदूक हमेशा अतिरिक्त वजन होती है। हालांकि छोटा। और आप एक कंटेनर में बहुत सारे गोले नहीं डाल सकते।\nकरपुषा9अक्टूबर 2020 16: 24\nयह अफ़सोस की बात है कि आप इस मामले में कुछ भी नहीं समझते हैं।\nPavel57 8 अक्टूबर 2020 21: 09\nIl-102 A-10 के करीब था। ए -9 और भी बेहतर था, लेकिन राजनीतिक दृष्टि से यह ए -10 से हार गया।\nबुजुर्ग रैकोन 8 अक्टूबर 2020 22: 49\nIl-102 A-10 के करीब था ??? क्या ??)) आहाहा ने मुझे हंसाया)))\nGarri-लिन 8 अक्टूबर 2020 23: 53\nशुरू में उनके पास नियंत्रित हथियारों का अच्छा वर्गीकरण था। साथ ही वे भी जोड़ना चाहते थे। लेकिन विमान नहीं गया।\nValdaev9अक्टूबर 2020 00: 17\nशूटर, और यूएसएसआर में, प्रत्येक विमान के लिए हथियारों की अपनी सीमा बनाई गई थी? सवाल बयानबाजी का है। इस अर्थ में कि कभी-कभी ऐसा था, हाँ। जाहिर है, पार्टी और सरकार को पता था कि यह बहुत प्रभावी, उचित और किफायती था।\nGarri-लिन9अक्टूबर 2020 00: 35\nएक हथियार का उपयोग करने के लिए, एक हवाई जहाज में इस हथियार को निर्देशित करने में सक्षम दृष्टि होनी चाहिए। यदि कोई दृष्टि नहीं है, तो हथियार का उपयोग नहीं किया जा सकता है।\nबुजुर्ग रैकोन9अक्टूबर 2020 18: 42\nक्या हथियार सोच रहा था? सामान्य दृष्टि प्रणाली के साथ इसे Su-25 पर एक साथ स्थापित करने से क्या रोका गया? ये सभी तकनीकें हैं "देहमन विमान / बिना हथियार वाले महिलाएँ जो अभी भी पायलटों को जन्म देती हैं"\nGarri-लिन9अक्टूबर 2020 19: 32\nएक विभाजन था। हमलावरों से नियंत्रित। आंधी तूफान बेकाबू हो गया। A10, वैसे, मूल रूप से बिल्कुल वैसा ही था। मुख्य हथियार तोप था। लेकिन हमें हमारे बियरिंग्स बहुत जल्दी मिल गए। और हमारा बहुत देर तक घसीटता रहा। अफगानिस्तान में पहले से ही एक लेजर के साथ सभी कोण लक्ष्य रोशनी के लिए एक कंटेनर के नीचे कंटेनर का अनुरोध किया गया था।\nmmaxx 10 अक्टूबर 2020 06: 07\nसामान्य तौर पर, यह राय नींव के बिना नहीं है। मैं खुद ऐसा सोचता हूं। और हमारी तुलना में सभी अमेरिकियों और इजरायलियों के नुकसान एक ही बात की बात करते हैं। वे कहेंगे - हमारा तो ब्रेवर है। लेकिन एक अमेरिकी को सिर्फ हीरो बनने के लिए नीचे नहीं जाना पड़ता है।\nसर्गेई Sfiedu 8 अक्टूबर 2020 21: 10\nमुझे आश्चर्य है कि बड़े युद्ध के लिए ये तूफानी सरदार किस चतुर के साथ आए थे? आखिरकार, यह स्पष्ट है कि वायु रक्षा साधनों से संतृप्त अंतरिक्ष में, वे लंबे समय तक नहीं रहेंगे। दूसरी ओर, वे बर्मल से निपटने के लिए महान हैं, जो ए -10 और एसयू -25 के लिए एक माध्यमिक कार्य लगता था।\nValdaev9अक्टूबर 2020 00: 19\nसर्गेई, इन विमानों को आधी सदी पहले बनाया गया था\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 15\nआधी सदी पहले, नाटो और यूएसएसआर दोनों के पास जमीनी बलों + के लड़ाकू विमानों की उच्च संतृप्ति की बहुत अच्छी हवाई रक्षा थी। मुझे याद है कि Ildar Bedretdinov द्वारा Su-25 पर मोनोग्राफ में, परीक्षण करने वाले पायलटों की राय दी गई थी - "एक अच्छा विमान। लेकिन परिचालन के यूरोपीय थिएटर के लिए नहीं।"\nCympak9अक्टूबर 2020 00: 26\nपूरी तीसरी दुनिया लंबे समय से "सुपर टूसैनो" और "पिलाटस" प्रकार के टर्बोप्रॉप टीसीबी का उपयोग कर रही है ताकि बारामेली से लड़ सकें। यह शीत युद्ध के समय के प्रबल जेट की तुलना में संचालित करने के लिए बहुत सस्ता है। लेकिन सबसे अधिक संभावना है, उन्हें यूएवी द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 25\nखैर, फिर तीसरी दुनिया। और "barmaley" कभी-कभी ऐसे दस्तों की व्यवस्था करता है कि "अनावश्यक शक्ति" की आवश्यकता होती है। न तो सुपर-टूसानो और न ही पिलाटस, अधिक हथियार ले जाने और ए -10, यूएवी के रूप में हवा में रहने में सक्षम होंगे, और निश्चित रूप से यह करबाख उदाहरण में प्रभावशाली है।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 32\nTurist1996 8 अक्टूबर 2020 21: 13\nकोई "लड़ाई" नहीं है: दोनों तूफानी हैं! उनमें से एक "संकीर्ण-कट" (ए -10) है, दूसरा अधिक "विस्तृत प्रोफ़ाइल" (एसयू -25) है। और बस! बाकी सब कुछ इस से देखा जा सकता है: नाटो - हमला करने वाला था! (एग्रेसर), और यूएसएसआर-रूस - बचाव करने के लिए!\nआपको अधिक जानने की आवश्यकता नहीं है!\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 27\n"उनमें से एक" संकीर्ण-कट "(ए -10) है, दूसरा" व्यापक प्रोफ़ाइल "(एसयू -25)" है - "संकीर्ण-कट" ए -10 और "वाइड-प्रोफाइल" सु -25 कैसे प्रकट होते हैं?\nCympak 18 दिसंबर 2020 09: 49\nशुरुआत में, ए -10 ए को मुख्य रूप से सोवियत बख्तरबंद वाहनों की भीड़ से लड़ने के लिए बनाया गया था। इसलिए आयुध परिसर = एक शक्तिशाली 30-एमएम सात-बार की तोप जीएयू -8 और एजीएम -65 "मेवेरिक" में "अग्नि-और-भूल" के साथ बहुत सी मिसाइलें।\nSu-25 में ऐसा स्पष्ट एंटी टैंक ओरिएंटेशन नहीं है।\n113262а 8 अक्टूबर 2020 21: 44\nडोनबास में युद्ध से हमारे एसयू -25 के प्रति उत्साह गहरा गया है। हां, मई से लेकर 14 जून तक स्विडोमो के हाथों में इन विमानों ने हमारे खून को खराब कर दिया। उन्होंने उड़ान भरी, एक CHANDELIER को लटका दिया और NARs और बमों के साथ अपने कवर के तहत, पदों को चुना। MANPADS और अन्य अधिक सभ्य उपकरणों के साथ LDNR सैनिकों की संतृप्ति के बाद, मौत शुरू हुई। इसके अलावा, दो तीर पर्याप्त थे। यूक्रेनी पायलटों ने नागरिक जीवन में एक मिशन पर उड़ान भरी, क्योंकि .... ठीक है, आप जानते हैं ... तो अब हमला विमान वास्तव में केवल निकोसोव हवाई रक्षा के लिए है।\nताओवादी 8 अक्टूबर 2020 22: 54\nयह अच्छा है कि Svidomites ने पुराने सामानों पर उड़ान भरी, और वहां पायलटों की योग्यता, सामान्य तौर पर, प्लिंथ (बिना छापे के) से नीचे हैं - आप एक तीर से एक हमले को ठीक से आयोजित नहीं कर सकते हैं और एक हवाई सुरक्षा दमन समूह द्वारा कवर किया जा सकता है ...\nएवियर 8 अक्टूबर 2020 23: 32\nतो एक बिंदु लक्ष्य के लिए, हमले के विमानों के एक समूह की आवश्यकता है, वे MANPADS के लिए बहुत कमजोर थे\nऔर योग्यता का क्या\nमैं यह नहीं कहूंगा कि बेसबोर्ड के नीचे कोई पट्टिका नहीं है।\nताओवादी9अक्टूबर 2020 21: 05\nएक "शो" के लिए आप हमेशा एक जोड़े को पा सकते हैं ... हम वास्तविकता के बारे में बात कर रहे हैं। उनके पास कोई पट्टिका नहीं है। कमोबेश, वे युद्ध शुरू होने के बाद ही उड़ान भरने लगे ... और फिर वे जल्दी से रुक गए - विमान भाग गए। खैर, और "भेद्यता" - आधुनिक हवाई रक्षा एक खिलौना नहीं है। एक तूफानी अकेले एक लड़ाकू नहीं है।\nएवियर9अक्टूबर 2020 23: 28\nकोई जोड़ा नहीं है\nवे अक्सर रिज़ॉर्ट क्षेत्रों में समुद्र तट के ऊपर कम ऊंचाई पर उड़ते हैं।\nछुट्टियों के मनोरंजन के लिए\nयह स्पष्ट है कि हमला विमान एक विशिष्ट हथियार है\nऔर इसलिए आप सही हैं, यूक्रेन में विमानन खराब है\nदूसरी ओर, यह उनके लिए इसे विकसित करने के लिए कोई मतलब नहीं है, सभी एक ही, रूसी एक बहुत मजबूत होगा\nमुझे लगता है कि यूक्रेन के लिए तार्किक कदम ड्रोन है\nहालांकि आधुनिक और पूरी तरह से विमान की जगह नहीं लेते हैं, लेकिन कई प्रकार के कार्य हैं जिनमें वे मजबूत होंगे\nबुजुर्ग रैकोन 8 अक्टूबर 2020 22: 42\nहां, आप इस बात पर नाराज थे कि आप लाडा की तुलना एक मर्सिडीज से कैसे कर सकते हैं, लेकिन बात क्या है? उनकी तुलना पहले की जानी चाहिए थी। अब हमें यूएवी के बारे में बात करने की ज़रूरत है, जो विकसित देशों में उथल-पुथल के मामलों में सामने की लाइनों से हमले के विमान को पूरी तरह से हटा दिया गया\nरिवाल्वर 8 अक्टूबर 2020 23: 20\nपैरोल पर और एक विंग पर, लेकिन फिर भी ए -10 बेस में लौट आया।\nIS-229अक्टूबर 2020 06: 26\nइराक या यूगोस्लाविया में, ए -10 बस क्षतिग्रस्त इंजन को "खो दिया" और वापस आ गया। Su-25 पर, यदि कोई रॉकेट 1 इंजन से टकराता है, तो आग लग जाएगी और आपको विमान छोड़ना होगा।\nCympak9अक्टूबर 2020 10: 44\nयह कई कारकों पर निर्भर करता है। लेकिन Su-25 में एक इंजन पर हवाई क्षेत्र में लौटने का एक बड़ा मौका है (जो व्यवहार में कई बार पुष्टि की गई है)। Su-1 की उत्तरजीविता प्रणाली को बहुत अच्छी तरह से सोचा गया है: एक बख़्तरबंद केबिन, इंजन के नेल्लेस का स्थानीय कवच, भराव टैंक, इंजनों के बीच एक आग अवरोधक। प्रबलित कर्षण।\nएलेक्सी रा9अक्टूबर 2020 13: 56\nSu-25 पर, यदि कोई रॉकेट 1 इंजन से टकराता है, तो आग लग जाएगी और आपको विमान छोड़ना होगा।\nIS-229अक्टूबर 2020 06: 20\nकिसी कारण से हमारे जुड़वां इंजन वाले विमानों के साथ-साथ एकल इंजन वाले भी गिर जाते हैं। या तो पक्षी मारा, तो बिजली संयंत्र के साथ समस्या।\nSasha_rulevoy9अक्टूबर 2020 07: 48\nरूक की अधिकतम उड़ान की गति 950 किमी / घंटा है, मंडरा गति 750 किमी / घंटा है। वारथोग की अधिकतम उड़ान गति काफ़ी कम है - 720 किमी / घंटा तक, और मंडराती उड़ान की गति केवल 560 किमी / घंटा है।\nएक हमले के विमान के लिए, उच्च गति एक फायदा नहीं है, लेकिन एक नुकसान है। अमेरिकी की उड़ान सीमा दोगुनी है, और परिभ्रमण गति डेढ़ कम है, अर्थात। जिस समय वह अपनी सेना के ऊपर लटका रहता है वह तीन गुना अधिक होता है। कम गति पर, पायलट के पास युद्ध के मैदान का बेहतर दृश्य है।\nअभी हाल ही में एक फिल्म देखने के दौरान, ऑस्ट्रेलिया ने एक ऑस्ट्रेलियाई इन्फैंट्री कंपनी को विएट कांग द्वारा घात लगाकर फिल्माया। रेडियो पर कमांडर चिल्लाता है: हमें हेलिकॉप्टर सहायता के लिए भेजें। उन्होंने कहा, उनके पास अब कोई युद्ध-तैयार हेलीकॉप्टर नहीं है, हम अमेरिकियों से मदद मांगेंगे। अमेरिकी कहते हैं: हम दो "फैंटम" को भेद सकते हैं। दो फैंटमों ने उड़ान भरी, पायलट कहते हैं: हम ऊपर से कुछ भी नहीं देख सकते हैं। उनसे कहा जाता है: चौराहे पर बम गिराओ। उन्होंने एक खाली जगह में बम गिराए और उड़ गए।\nअंत में, अमेरिकियों ने वियतनामी अनुभव को सही ढंग से लिया।\nहरमीत २१9अक्टूबर 2020 08: 46\nलेकिन टैंक भी अच्छे नहीं होंगे, यह देखते हुए कि उप-कैलिबर गोला बारूद 1000 डिग्री कवच में 38 मीटर की दूरी से 30 डिग्री के बैठक कोण पर प्रवेश करता है। इसी समय, बंदूक भी उच्च सटीकता से प्रतिष्ठित है। 1220 मीटर की दूरी से, वॉली में फायर किए गए 80 प्रतिशत गोले 12,4 मीटर के व्यास के साथ एक सर्कल में आते हैं।\nहां, एक जले हुए टी -62 की गोलाबारी ने इस स्क्वालर की "दक्षता" और "उच्च सटीकता" को दिखाया। 1 से 0,9 किलोमीटर तक 100-10 किलोमीटर की दूरी पर, जिनमें से कम से कम आधुनिक रूसी टैंकों के कवच में घुसना नहीं है। इस मूर्ख से भ्रमित\nकॉमरेड किम9अक्टूबर 2020 08: 49\n[उद्धरण = स्पष्ट] सभी समान, हमारे "रूक" उनके "वारथोग" की तुलना में अधिक सुंदर हैं। सच![/ बोली]\ncertero9अक्टूबर 2020 09: 47\nलेकिन फिर भी हमारा "रूक" अधिक सुंदर है\nकंघी - यह वही था जिसे शुरुआत में su25 कहा जाता था। यह बहुत समान है जब यह फुल बॉडी किट के साथ उड़ता है\nदिमित्री व्लादिमीरोविच9अक्टूबर 2020 10: 25\nSu-25 एकमुश्त बिजली संयंत्रों के संदर्भ में A-10 खो देता है। पहली प्रतियों पर:\nडबल-सर्किट TF34-GE-100F जनरल इलेक्ट्रिक इंजन ड्राई वेट, किग्रा 645, थ्रस्ट 4116 kgf, ईधन की खपत। 0,37\nसिंगल-सर्किट टर्बोजेट इंजन R-95SH इंजन ड्राई वेट 990 kg, थ्रस्ट 4100 kgf\nयही है, बिजली संयंत्र में, एक बार में कुल 790 किलो का नुकसान होता है, और ईंधन दक्षता में नुकसान होता है।\nआधुनिक Su-25T (TM) हमले के विमान पर, अधिक शक्तिशाली टर्बोजेट इंजन R-195 (2х4300 kgf) का उपयोग किया गया था।\nआर्टिलरी प्लेटफॉर्म के रूप में, ए -10 बेहद शक्तिशाली और अधिक प्रभावी है।\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 37\nअफसोस! हमें हमेशा इंजनों की समस्या रही है। यदि उपयुक्त थ्रस्ट का एक अच्छा दो-सर्किट इंजन था, तो इसे Su-25 पर स्थापित किया जाएगा। प्रारंभ में, वे AI-25 के afterburner (!) संस्करण को स्थापित करना चाहते थे, लेकिन जैसे-जैसे विमान का द्रव्यमान बढ़ता गया, इसे छोड़ना पड़ा। और मुझे जो लगाना था, कह दिया। R-95 प्रसिद्ध P13-300 का एक गैर-afterburner संस्करण है, जो पिछली शताब्दी के लगभग 50 के दशक में विकसित हुआ था। नवीनतम विमान एक घने इंजन से सुसज्जित था - एक खर्चीला, विश्वसनीय, लेकिन अफसोस, भारी, "गर्म" और लसदार। R-195 निकास तापमान को कम करने में कामयाब रहा, लेकिन लोलुपता के साथ समस्याएं दूर नहीं हुईं।\nPavel579अक्टूबर 2020 10: 48\nउद्धरण: बुजुर्ग रैकोन\nIl-102 A-10 के करीब था ???\nSu-25 - कॉम्बैट लोड - 4340 (8) हार्डपॉइंट पर 10 किलोग्राम, सामान्य लोड - 1340 किलोग्राम।\nए -10 - कॉम्बैट लोड - सामान्य - 5435 किग्रा या अधिकतम 7258 किग्रा (या पीटीबी के साथ 6505)।\nIL-102 - कॉम्बैट लोड - 7200 हार्डपॉइंट्स पर 16 किलोग्राम (6 किलोग्राम तक के बम के लिए विंग में 250 डिब्बों सहित)।\nए -9 - कॉम्बैट लोड - 8350 हार्डपॉइंट पर 10 किलोग्राम\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 35\nयह किसी भी तरह से तोप के 10,5 टन को प्रभावित करता है जो ऐसा है\nPavel579अक्टूबर 2020 10: 49\nजॉर्जिया के साथ संघर्ष में, एसयू -25 उसी इंजन पर घर लौट आया और तुरंत मरम्मत और आधुनिकीकरण के लिए चला गया।\nTusv9अक्टूबर 2020 11: 18\nतुलना करने के लिए क्या है। जंगली सुअर बनाम नोबल बर्ड। एक अनुभवी पायलट NURS Tse Eight के हाथों में भयानक रूप से सटीक बंदूक है, और लेख में इसके बारे में एक शब्द भी नहीं है। मानक बंदूक का उपयोग करने से पहले स्ट्राइकर कॉलम को धूल में कम कर दिया जाएगा\nएलेक्सी रा9अक्टूबर 2020 13: 59\nसब कुछ ठीक हो जाएगा, लेकिन एक समस्या है - एनएआर लॉन्च की सीमा के भीतर स्ट्राइकर काफिले से संपर्क करने के लिए।\nTusv9अक्टूबर 2020 15: 11\nमैं बेशक सेमी-मिलिट्री हूं। अनुरोध का उत्तर देने वाले यात्रियों को सुरक्षा के लिए कहा जाता है। काग बाए मेरा व्यवसाय नहीं है लेकिन! तीन किमी से tse आठ KVO 0,2 मीटर पर। और सेंटीमीटर में स्ट्राइकर के टॉवर कौशल के बारे में क्या? हेल फायर की पेशकश करने के लिए नहीं फिर भी का बा से होशियार\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 43\n"हेल फायर की पेशकश करने के लिए नहीं। सभी एक ही ka स्मार्ट हो" - क्यों नहीं की पेशकश? हथियारों का चुनाव मशीनों का उपयोग करने वाले पर निर्भर है। पहले "हेलफायर" लेजर निर्देशित थे, अब होमिंग हैं। बहुत बात बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ है। विपरीत यूएवी का मुख्य आयुध। महँगा, हाँ। लेकिन प्लेन की कीमत और पायलट की लाइफ ज्यादा महंगी होती है।\nनाराज बूथ 15 दिसंबर 2020 17: 36\nचाहे वह पास की सीमा पर वज्र तोप से बस एक छोटी फट हो!\npmkemcity9अक्टूबर 2020 13: 07\nपायलट कैप्टन किम कैंपबेल\nहां, वह सिर्फ एक गोरी है और किसी भी समस्या पर ध्यान नहीं देती, वैसे तो वह आईफोन में बैठी थी और सुबह एक आदमी पार्किंग में निकलता है - ज़या, क्या बात है?\nSedoy9अक्टूबर 2020 13: 16\n"हमले के विमान" के कार्य के खंड के साथ - "वॉर्थोग" निस्संदेह बेहतर है\nएक हमले के विमान के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक है, बिना किसी सुविधाजनक क्षण पर रुकने और हमला करने के लिए जमीन के पास न्यूनतम गति से चलने की क्षमता (जमीन के पास उच्च गति पर हमला करना असंभव है - पायलट बस लक्ष्य पर विचार नहीं करेगा)\nSu-25 - लगभग 300 किमी / घंटा\nदावा है कि Su-25 की जमीन पर न्यूनतम उड़ान की गति कम है\nमुझे नहीं पता कि यह A-10 के लिए क्या है, लेकिन इसकी स्टॉल की गति 220 किमी / घंटा है\nऔर Su-25 के लिए - 200 किमी / घंटा\nइसलिए, हम मान सकते हैं कि यदि इस पहलू में Su-25 का लाभ है, तो यह महत्वहीन है\nmmaxx9अक्टूबर 2020 16: 05\nत्बिलिसी संयंत्र के अलावा, सु -25 का निर्माण उलन-उड विमानन संयंत्र में भी किया गया था।\nउगने वाले9अक्टूबर 2020 16: 21\nधारणा यह है कि लेख रूसी द्वारा नहीं लिखा गया था ... या कहीं से अनाड़ी रूप से अनुवादित किया गया था ... और सामान्य तौर पर मैंने केवल YouTube में तूफानों को देखा। अरे हाँ, हमारे "स्कैलप" को बुलाने के लिए किसी तरह की कंघी चाहिए\nएएमएल9अक्टूबर 2020 20: 05\nआप समय में कहीं खो गए। Su-25 पहले से ही CM3 संशोधन में है, और आप सभी टी के बारे में लिख रहे हैं। खैर, यह मत भूलो कि साइ 25 आकार में मूर्खतापूर्ण है।\nसर्गेई Sfiedu9अक्टूबर 2020 20: 46\nक्या वे P-3 की तुलना में CM195 पर कुछ बेहतर लेकर आए, जो सोवियत काल में वापस बनाया गया था? और यदि आप हवाई रक्षा के बाहर काम करते हैं (और यह 25 वीं सदी में काम करने का एकमात्र तरीका है), तो आकार कोई फर्क नहीं पड़ता। खैर, Su-12T एक बहुत ही शांत संशोधन था, यह एक दया है कि ऐसा लगता है कि केवल XNUMX टुकड़े जारी किए गए थे। इथियोपिया को दो कारें बेची गईं, जहां उन्होंने खुद को उत्कृष्ट रूप से दिखाया, जिनमें से एक कार ने Kvadrat वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के करीब विस्फोट किया।\nएएमएल 10 अक्टूबर 2020 00: 21\nहवाई रक्षा के बाहर काम करने का क्या मतलब है? सु 25 हमला विमान। इस उद्देश्य के लिए, उन्होंने इसके लिए प्रति टन लाइव वजन में कवच को जोड़ा और जो कुछ भी संभव था उसे आरक्षित किया। फिर पैदल सेना को भंग क्यों नहीं किया। वे उसे भी गोली मार देंगे।\nसर्गेई Sfiedu 10 अक्टूबर 2020 00: 34\nए -10 भी एक हमले वाला विमान है। और यह मध्यम ऊंचाई वाले गाइडेड हथियार वाहक के रूप में काम करता है। क्या आप विमानों और पायलटों के जीवन को तितर बितर करना चाहते हैं - हमले के लिए एसयू -25, पुराने ढंग का। महिलाएं अभी भी सैनिकों को जन्म देती हैं, वहां क्या है, हालांकि उद्योग अभी नया Su-25 नहीं देगा।\nऔर हाँ, सैनिकों को नियमों के अनुसार लड़ाई में भेजा जाता है जब टैंक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की आड़ में दुश्मन पर विमानन और तोपखाने काम करते हैं।\nऔर अधिक कवच। अंतर 30% से अधिक है:\nएएमएल 10 अक्टूबर 2020 01: 20\nहाँ, और युद्ध नियमों के अनुसार लड़ा जाता है। सुबह9बजे से रात 12 बजे तक, लड़ना, फिर दोपहर का भोजन, फिर थोड़ा हजार पीश, फिर रात का खाना और फिर एक शांत घंटा।\nक्या आप भी ट्रैफिक नियमों के अनुसार सख्त कार चलाते हैं? या यह अलग है?\nरिवाल्वर 10 अक्टूबर 2020 06: 17\nयुद्ध युद्ध है, और दोपहर का भोजन निर्धारित है।\nगंभीरता से, मैं दिग्गजों के संस्मरणों को पढ़ने के लिए हुआ था कि जर्मन के साथ शांत अवधि के दौरान स्थानों में इतना समझौता नहीं था, लेकिन एक तरह की आपसी समझ, हम दोपहर के भोजन के समय शूट नहीं करते हैं, जब हमारे पास होता है तो वे शूट नहीं करते हैं।\nसर्गेई Sfiedu 10 अक्टूबर 2020 16: 02\n"हाँ, और युद्ध नियमों द्वारा लड़ा जाता है।" - हां, और ये नियम खून में लिखे गए हैं। बेशक, आप टैंक के खिलाफ जंग खाए कृपाण के साथ सैनिकों को भेज सकते हैं, लेकिन अगर आपके पास आधुनिक एटीजीएम, तोपें, टैंक और विमान हैं, तो जंग खाए हुए कृपाण के साथ लड़ना बेवकूफी है।\nएएमएल 10 अक्टूबर 2020 16: 53\nअरे धिक्कार है, हम पहले से ही जंग खा रहे हैं। मैं एक जोरदार पाव धमाका करने का प्रस्ताव करता हूं। महिलाओं ने कहा कि वे जन्म देने के लिए आलसी थीं, और हमारे पास बहुत सी रोटियां हैं। और ढेर के लिए हम आकांक्षी लोगों के एक जोड़े को फाड़ देंगे, ताकि हम निश्चित रूप से यूएवी को जमीन पर कील कर देंगे। यूएवी उड़ान नहीं भरेंगे, (लंबी तार्किक श्रृंखला) यह युद्ध का अंत है। चीयर्स चीयर्स।\nयुद्ध जीतने वाले सनकी लोग। और आशावादी या तो यथार्थवादी बन जाएंगे या जल्दी से अपने दो वर्ग मीटर पाएंगे।\nसर्गेई Sfiedu 11 अक्टूबर 2020 07: 03\nजोरदार रोटियों के बारे में अच्छा। लेकिन सीरिया या करबख में कहीं एक गंदे किश्लाक के कारण, ज़बरदस्त आंसू बहाने का कोई कारण नहीं है। अजरबैजानियों ने अर्मेनियाई लोगों को स्पष्ट रूप से दिखाया कि आधुनिक हथियारों के लिए उपेक्षा (या जिनके पास कोई पैसा नहीं है) क्या होता है।\nकरपुषा 11 अक्टूबर 2020 23: 53\nउनकी उपस्थिति के समय, ये लगभग समान विमान थे। लेकिन अब संशोधन C में A10 su25 के अंतिम संशोधनों से काफी बेहतर है। एक अधिक उन्नत लक्ष्य पदनाम और अभिसरण प्रणाली, सिस्टम की मिसाइलों की मौजूदगी और भूल, युद्ध के मैदान की एकीकृत सूचना प्रणाली के साथ एकीकरण। खैर, और सबसे महत्वपूर्ण बात, सेवा में 10 से अधिक A200C इकाइयां हैं।\nअलेक्जेंडर वोर्त्सोव 20 नवंबर 2020 08: 07\nएसयू -24 - एक विमान के रूप में, यह कम सनकी और संचालित करने में आसान है, कठिन है। एक वास्तविक वर्कहॉर्स।\nलेकिन अमेरिकियों ने अपने स्वयं के लिए हथियारों का एक और अधिक उन्नत सेट बनाया, आग के सिद्धांत को लागू करने और भूल गए। नतीजतन, वॉरथॉग में संभावित रूप से बढ़ी हुई लड़ाकू सीमा होती है और लक्ष्य पर मिसाइल को "गाइड" करने की आवश्यकता नहीं होती है, जो संपूर्ण रूप से कॉम्प्लेक्स की लड़ाकू स्थिरता को बढ़ाती है।\nप्रवेशक 31 दिसंबर 2020 18: 49\nपीला बुलबुला 1 जनवरी 2021 08: 20


अक्षय कुमार सहित इन सेलेब्स ने राम मंदिर के लिए डोनेशन का ऐलान किया, जानिए कितनी राशि दान में दे रहे – AB Hindi News\nअक्षय कुमार सहित इन सेलेब्स ने राम मंदिर के लिए डोनेशन का ऐलान किया, जानिए कितनी राशि दान में दे रहे\nJanuary 22, 2021 ABP News Hindi Bollywood 0\nअयोध्या में राम मंदिर निर्माण के लिये धन संग्रह का देशव्यापी कार्यक्रम चल रहा है. बॉलीवुड सितारे में भी एक-एक करके मंदिर के लिए रकम डोनेट कर रहे हैं. आज आपको बताते हैं कि किन सितारों ने डोनेशन का ऐलान किया है और साथ ही अपने फैंस से भी अपील की है.\nबॉलीवुड के खिलाड़ी अक्षय कुमार ने हाल ही में एक वीडियो जारी करते हुए मंदिर में डोनेशन का ऐलान किया. उन्होंने कितनी राशि डोनेट की है इसका खुलासा नहीं हुआ है. हाल ही में अक्षय कुमार ने एक वीडियो जारी किया और कैप्शन में लिखा, “बहुत खुशी की बात है कि अयोध्या में हमारे श्री राम के भव्य मंदिर का निर्माण शुरू हो चुका है. अब योगदान की बारी हमारी है. मैंने शुरुआत कर दी है, उम्मीद है आप भी साथ जुड़ेंगे. जय सियाराम.”\nटीवी पर भगवान राम का किरदार निभा चुके गुरमीत चौधरी ने भी डोनेशन की बात कही है. उन्होंने कहा है कि वो अयोध्या भी जाएंगे. गुरमीत ने कहा,”मैं आज जहां तक पहुंचा हूं, उसके लिए लिए श्रीराम का धन्यवाद करता हूं क्योंकि मेरा पहला टीवी रामायण था और मैं खुशनसीब हूं कि मुझे उनका किरदार निभाने का मौका मिला. अयोध्या मंदिर के सहयोग राशि की पहल के साथ, हम सभी को इसके निर्माण में योगदान देकर भगवान राम का आशीर्वाद प्राप्त करने का मौका मिला है. मैं जल्द ही अयोध्या में जाने की प्लानिंग कर रहा हूं.”\nजैसे कि आप जानते हैं कि राम मंदिर निर्माण कार्य के लिए सहयोग राशि एकत्रित करने का कार्य संपूर्ण देश में बहुत ही जोश के साथ चल रहा है। इस मंगल कार्य हेतु हम भी अपना कुछ सहयोग भगवान राम के श्री चरणों में अर्पित करना चाहते हैं। जय #श्रीराम ???? pic.twitter.com/nyWF1kRn1t\n— GURMEET CHOUDHARY (@gurruchoudhary) January 18, 2021\nपूर्व क्रिकेटर और बीजेपी सांसद गौतम गंभीर ने राम मंदिर निर्माण के लिए एक करोड़ रुपये दान में दिए हैं. उन्होंने कहा, ”पूर्वी दिल्ली के सांसद और पूर्व क्रिकेटर गौतम गंभीर ने कहा कि अंतत: एक पुराना मुद्दा खत्म हो गया है. इससे एकता और शांति का मार्ग प्रशस्त होगा. मैंने और मेरे परिवार ने एक छोटा से योगदान दिया है.”\nप्रोड्यूसर मुनीष मुद्रा ने भी मंदिर निर्माण के लिए एक करोड़ देने का ऐलान किया है.\nइसके अलावा राष्ट्रपति कोविंद सहित कई राजनेता भी इसमें अपना सहयोग देने का ऐलान कर चुके हैं. आप भी ट्रस्ट की ऑफिशियल वेबसाइट के जरिए दान दे सकते हैं.\nसुशांत की Birth Anniversary पर फूल खरीदने पहुंची रिया चक्रवर्ती, फोटोग्राफर्स से हाथ जोड़कर बोलीं- Please मेरा पीछा ना करें!\nजानिए एक एपिसोड के कितने लाख लेते हैं कपिल शर्मा? करोड़ों में है Monthly इनकम\nकम खर्च में आप भी पा सकते हैं सारा जैसा GYM लुक, जानिए Mini Shorts की कीमत\nइतने करोड़ के आलीशान घर में रहेंगी अनुष्का-विराट की बेटी Anvi, देखें INSIDE तस्वीरें\nपिता भये कोतवाल का नहीं मिला ‘फायदा’, ब्राउन शुगर के साथ पकड़ा गया पुलिसवाले का बेटा\nKharmas 2021: खरमास कब से आरंभ हो रहे हैं? जानें जीवन में खरमास का महत्व\nभारत और पाकिस्तान LoC पर शांति बहाली के लिए तैयार, इन बातों पर बनी सहमति\nजनसंख्या नियंत्रण कानून बनाने को लेकर JDU अध्यक्ष का बड़ा बयान, जानें- क्या कहा?\nपेट्रोल-डीजल की बढ़ी कीमतों के खिलाफ प्रदर्शन के दौरान स्कूटर से गिरते-गिरते बचीं सीएम ममता बनर्जी, देखें VIDEO