SAKIS24: ΟΛΛΑΝΔΙΑ-ΤΟΥΡΚΙΑ=ΣΥΜΜΑΧΙΑ!!! - ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΟΟΥ ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ\nΟΛΛΑΝΔΙΑ-ΤΟΥΡΚΙΑ=ΣΥΜΜΑΧΙΑ!!! - ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΟΟΥ ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ\nΓιατί έστειλαν την Τουρκάλα υπουργό στο Ρότερνταμ οι σφαγείς των λαών της περιοχής μας;;; Κάθε σκέψη και κάθε κίνηση του Μεμέτη δεν είναι τυχαία όπως γνωρίζει ο έλληνας!!!\nΗ χθεσινή αφορμή των γεγονότων με την Τουρκάλα υπουργό είναι μέρος του μεγάλου σχεδίου του φασίστα Ερντογαν για να κερδίσει την τουρκικη κοινη γνώμη και τους Τούρκους που είναι εναντίων του.\nΔεν είναι όλοι οι Τούρκοι τόσο αμόρφωτοι όσο οι Τούρκοι του εξωτερικού.\nΟι Τούρκοι στο εξωτερικό είναι συνήθως χαμηλού μορφωτικού επιπέδου γιατί οι άνθρωποι χρειάστηκαν να φύγουν από την χώρα τους που στην κυριολεξία πεινούσαν.\nΓια αυτό ακριβώς ποντάρει ο πονηρός Ερντογάν στα τουρκόπουλα του εξωτερικού αποδείχνοντας τους ότι κανείς από τους Ολλανδούς ή Γερμανούς πολίτες δεν θρέφει καμία συμπάθεια προς τους Τούρκους της Ευρώπης.\nΣτις εκλογές αυτές ο ακροδεξιός φασίστας Βίλτερς που πληρώνετε από τον διεθνή σιωνισμό και φυσικά δεν θα αναφερθεί ποτέ στους ολλανδούς πολίτες, μπορεί να βγει ό μεγάλος νικητής στην χώρα της Ελευθερίας των Ομοφυλόφιλων και τραβεστί!!!\nΟ φασίστας Βίλτερς έχει σύμφωνα με τα γκάλοπ το μεγαλύτερο ποσοστό ψήφων έστω και αν τα στρουμφάκια των ΜΜΕ τον βγάζουν τώρα δεύτερο στις μετρήσεις που σκαρώνουν για να δώσουν τους ψήφους στην τωρινή κυβέρνηση (δεξιών και σοσιαλιστών).\nΟ φασίστας Βίλντερς ονομάζει το Κοράνι το μεγαλύτερο φασιστικό Βιβλίο του κόσμου. Κανείς άλλος παρα μόνο ένας φασίστας γνωρίζει τελικά τι εστί φασισμός!!!\nΟι ολλανδοί πολίτες έχουν ξυπνήσει λίγο τον τελευταίο καιρό σε ότι αφορά το θέμα της καταστροφής της κοινωνίας τους με την ανεξέλεγκτη πολιτική των Νεολιμπεραλιστων των 4-5 δεκαετιών που πέρασαν.\nΚαταλαβαίνετε τώρα γιατί η Τουρκάλα εμποδίστηκε στο Ρότερνταμ από την αστυνομία.\nΔεν εμποδίστηκε επειδή η Ολλανδική κυβέρνηση δεν θα συμπαθούσε τους Τούρκους αλλά επειδή σε λίγες ημέρες έρχονται εκλογές και δεν θέλουν να τους “μαυρίσουν” οι ολλανδοί πολίτες που αντιστέκονται όσο μπορούν στην ισλαμοποίηση της χώρας τους!!!\nΑναρτήθηκε από DIGITAL στις 3:24:00 μ.μ.


Euro 2020, Βέλγιο - Πορτογαλία 1-0: Ο Τοργκάν Αζάρ έστειλε τους Βέλγους κόντρα στην Ιταλία '); });\nΚΩΣΤΑΣ ΜΠΡΑΤΣΟΣ 27.06.2021 | 23:55\nΟ Τοργκάν Αζάρ του Βελγίου πανηγυρίζει γκολ που σημείωσε κόντρα στην Πορτογαλία για τη φάση των 16 του Euro 2020 στο "Καρτούχα", Σεβίλλη | Κυριακή 27 Ιουνίου 2021 © 2021 THANASSIS STAVRAKIS/ASSOCIATED PRESS\nΤο γκολ του Τοργκάν Αζάρ έδωσε τη νίκη στο Βέλγιο με αντίπαλο την Πορτογαλία, σε ένα παιχνίδι που οι Ίβηρες θα μπορούσαν να φέρουν τα πάνω κάτω στο τέλος. Το 1-0 αποκαθηλώνει τους Πορτογάλους και στέλνει τους Βέλγους πάνω στην Ιταλία την Παρασκευή στα προημιτελικά του Euro 2020.\nΤο Βέλγιο πήρε με 1-0 το ντέρμπι των διεκδικητών του τροπαίου με την Πορτογαλία στη φάση των 16 του Euro 2020 και έκανε ακόμα ένα βήμα πιο κοντά στην κατάκτηση. Οι "κόκκινοι διάβολοι" βρήκαν το σκόρερ στο πρόσωπο του Τοργκάν Αζάρ για να αποκαθηλώσουν τους πρωταθλητές Ευρώπης, ωστόσο έχασαν τον Κέβιν ντε Μπρόινε με τραυματισμό.\nΣτα προημιτελικά θα αντιμετωπίσουν την Ιταλία στην "Άλιαντς Αρένα" του Μονάχου, την προσεχή Παρασκευή (22:00).\nΟ Ρομπέρτο Μαρτίνεθ επέλεξε να χρησιμοποιήσει σε αυτό το παιχνίδι για πρώτη φορά στο τουρνουά τους δύο Αζάρ ως βασικούς, έχοντας φυσικά τον Κέβιν ντε Μπρόινε και τον Ρομέλου Λουκάκου επίσης στο αρχικό σχήμα. Εκεί δεν βρέθηκε ο Μπρούνο Φερνάντες για την Πορτογαλία, με τον Φερνάντο Σάντος να προτιμά έναν αμυντικό μέσο, τον Ζοάο Παλίνια.\nΗ Πορτογαλία έδειξε εξ αρχής τη διάθεσή της να αμυνθεί, αλλά από τη στιγμή που το Βέλγιο δεν πίεσε για το γρήγορο γκολ, οι Ίβηρες πήραν θάρρος. Μία καλή φάση με τον Ντιόγκο Ζότα θα μπορούσε να διαμορφώσει τον αγώνα με διαφορετικά δεδομένα, όμως ο Πορτογάλος έστειλε την μπάλα άουτ. Άλλη επίθεση των Πορτογάλων χωρίς στημένη φάση δεν βγήκε και το Βέλγιο σταδιακά άρχισε να παίρνει τα "ηνία".\nΑυτό δεν ήταν αρκετό για τους "κόκκινους διαβόλους", αφού η Πορτογαλία μπορεί να γίνει αδιαπέραστη αν βρεθεί στην καλή μέρα της. Όσο ο Λουκάκου και ο Ντε Μπρόινε δεν έπαιρναν μπάλα, ο Εντέν Αζάρ μόνος του δεν μπορούσε να κάνει κάτι. Μάλιστα, η Πορτογαλία απείλησε ξανά, όταν έπειτα από απόκρουση του Τιμπό Κουρτουά σε φάουλ του Ρονάλντο, ο Ρενάτο Σάντσες πήρε το ριμπάουντ αλλά έστειλε την μπάλα άουτ.\nΤο Βέλγιο είχε να επιδείξει κούρσες του Τομά Μενιέ από δεξιά, που δεν έφερναν αποτέλεσμα. Ο Λουκάκου συνήθως περικυκλωνόταν από πλειάδα αντιπάλων για να μην έχει χώρο κι έτσι ένας τρόπος έμεινε για να νικηθεί ο Ρούι Πατρίσιο. Στο 42ο λεπτό ο Τοργκάν Αζάρ βρήκε χώρο κι έκανε ένα πανέμορφο σουτ εκτός περιοχής, γράφοντας το 1-0.\nΤο 2ο μέρος άρχισε με το χειρότερο τρόπο για το Βέλγιο, αφού ο Παλίνια τραυμάτισε τον Ντε Μπρόινε με τάκλιν από πίσω και ο Βέλγος μέσος αποχώρησε με πρόβλημα στον αστράγαλο. Λίγο αργότερα ο Σάντος έριξε στον αγώνα τον Φερνάντες και τον Ζοάο Φέλιξ και η Πορτογαλία άρχισε να παίρνει τα "ηνία" του αγώνα.\nΓια περίπου ένα τέταρτο είχε κλείσει το Βέλγιο στην περιοχή του και έκανε 4 τελικές. Οι δύο εξ αυτών, με τον Ζότα ξανά και με κεφαλιά του Φέλιξ, ήταν αρκετά επικίνδυνες, αλλά οι Πορτογάλοι δεν κατάφεραν να εκμεταλλευτούν το μομέντουμ που είχαν σε αυτό το χρονικό διάστημα.\nΚάποια σκληρά μαρκαρίσματα των Πορτογάλων αύξησαν την ένταση και προκλήθηκαν αψιμαχίες παικτών, μέχρι ο αγώνας να περάσει στο τελευταίο κομμάτι του. Το παιχνίδι μεταφέρθηκε στη μεγάλη περιοχή του Βελγίου. Μία κεφαλιά του Ρούμπεν Ντίας πάνω στον Κουρτουά και ένα σουτ του Ραφαέλ Γκερέιρο στο δοκάρι ήταν οι πιο επικίνδυνες στιγμές της Πορτογαλίας, σε ένα τέταρτο όπου οι Ίβηρες πίεζαν ασφυκτικά.\nΤο γκολ της ισοφάρισης δεν ήρθε ποτέ και η Πορτογαλία αναγκάζεται να βγάλει το στέμμα και να το παραδώσει στον επόμενο πρωταθλητή Ευρώπης. Ίσως να βρίσκεται στο ζευγάρι Βελγίου - Ιταλίας που θα αγωνιστεί στο Μόναχο την προσεχή Παρασκευή.


Σειρές: Γενική συζήτηση/Ποιες βλέπετε - Page 60 - GameWorld.gr - Results from #590\n16 Jul 2017 17:57\t#202089 by Shikabane_Hime7\nΜε πρόλαβε ο Βασίλης! Westworld προτείνω και εγώ. Τρομερή σκηνοθεσία και πλοκή, μουσική και εξαιρετικές ερμηνείες. Μυθικό cast με Anthony Hopkins και Ed Harris να κλέβουν τις εντυπώσεις.\n17 Jul 2017 12:06\t#202150 by the_prophet1987\nΣυμφωνώ για Westworld και θα σου πρότεινα επίσης και το Wayward Pines.Αν και είναι 2 σεζόν αξίζει.Αρκετά δυνατό cast κι εδώ,φοβερή ατμόσφαιρα,μουσική,σκηνοθεσία και αρκετά καλή γραφή.\n18 Jul 2017 13:46\t- 18 Jul 2017 13:48\t#202295 by geololj\ngeololj replied the topic: Σειρές: Γενική συζήτηση/Ποιες βλέπετε\nΤο Westworld είναι σειράρα! Προτείνω επίσης να δείτε οπωσδήποτε το Riverdale. Τρομερή ατμόσφαιρα και οι ηθοποιοί είναι ένας και ένας. Τώρα θέλω να ξεκινήσω τα 13 Reasons Why και Mist. Η ταινία είχε επικό τέλος (έδειχνε πόσο ηλίθιος μπορεί να είναι ένας άνθρωπος), οπότε έχω αγωνία να δω πώς θα είναι η σειρά.\nLast Edit: 18 Jul 2017 13:48 by geololj.\n19 Jul 2017 10:25\t#202357 by Shikabane_Hime7\nΔεν νομίζω πως το τέλος του Mist έδειχνε το πόσο ηλίθιος μπορεί να είναι κάποιος, καθώς δεδομένης της κατάστασης κανείς δεν μπορεί να τους κατηγορήσει για την απόφαση που πήραν, από το να βρουν φριχτό και βίαιο θάνατο. Είχε τελειώσει και η βενζίνη οπότε...Απλά mindfuck είναι το τέλος, άμα περίμεναν και καλά 10 λεπτά θα σώνονταν, τουλάχιστον για λίγο περισσότερο.\n19 Jul 2017 11:59\t#202362 by the_prophet1987\nΕγώ πιστεύω οτι το μύνημα στο τέλος του The Mist είναι να μη το βάζεις κάτω.Όσο άσχημα κι αν είναι τα πράγματα,ότι κακό και να βρεί τον κόσμο πάντα θα υπάρχουν κάποιοι που θα πολεμάνε και δε θα πέσουν τόσο εύκολα.\n19 Jul 2017 13:39\t#202372 by Shikabane_Hime7\nΣωστή παρατήρηση αλλά όπως και να έχει δεδομένης της κατάστασης αλλά και του τι είχαν ζήσει μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν λογική η απελπισία τους.\n10 Aug 2017 18:00\t#203710 by the_prophet1987\nΞακίνησα να βλέπω και το Taboo το οποίο είχα πει οτι θα το δώ απο τότε που παίχτηκε το trailer.Έχουν πιάσει την ατμόσφαιρα της εποχής με τη συνοδία dark μουσικής.Κι ένας Tom Hardy να δίνει ρέστα για άλλη μια φορά και να σε βάζει ακόμα πιο βαθιά.Δεν ξέρω που το πάει ακόμα αλλά απο αυτά που είδα στο πρώτο επεισόδιο φαίνεται πολύ ενδιαφέρον.\n10 Aug 2017 20:23\t#203715 by TheReaper\nΚάποιος να μου θυμίσει λίγο πως είναι η σειρά μετά τη δεύτερη σεζόν Daredevil στο Netflix. Luke Cage, Iron Fist και μετά Punisher και Defenders ή κάπως αλλιώς;\n27 Aug 2017 15:31\t#204439 by Duymas\nDuymas replied the topic: Σειρές: Γενική συζήτηση/Ποιες βλέπετε\nΞεκίνησε το The Mist του King στο Netflix. Μέτριο κατ'εμέ αλλά βλέπεται.\n27 Aug 2017 16:07\t#204440 by Destiny23\nDestiny23 replied the topic: Σειρές: Γενική συζήτηση/Ποιες βλέπετε\nΈχω ξεκινήσει και βλέπω teen wolf είναι ώραια σείρα αν και λίγο περίπλοκη αλλά καλη συνιστώ άνετα


Reuters: Βοήθεια για 30 έτη σε Ελλάδα, Ιρλανδία - Flashnews.gr\nReuters: Βοήθεια για 30 έτη σε Ελλάδα, Ιρλανδία\nΗ Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να παραταθεί η διάρκεια των δανείων για την «διάσωση» μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Χρηματοοικονομικής Σταθερότητας των οικονομιών της Ελλάδας και της Ιρλανδίας στα 30 έτη.\nΑυτό ανέφεραν δύο πηγές χωρών-μελών της Ευρωζώνης στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Ρόιτερς. Σύμφωνα με τις πηγές αυτές, η ΕΕ σκέπτεται να προχωρήσει στην κίνηση αυτή για να θέσει τέλος στο θόρυβο σχετικά με την κρίση χρέους.\nΣυζητούνται «όλων των ειδών οι ιδέες. Δεν γνωρίζω πόσο βάρος έχει αυτή (η συγκεκριμένη)... αλλά ασφαλώς δεν είναι πρωτάκουστη. Η Βρετανία και ορισμένες άλλες χώρες αποπλήρωσαν μόλις πρόσφατα ορισμένα ομόλογα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου», δήλωσε μια πηγή.\n«Συζητείται η επαναγορά ομολόγων»\n«Αξίζει να συζητηθεί η ιδέα για την επαναγορά των ομολόγων του ελληνικού Δημοσίου σε τιμές χαμηλότερες από τις ονομαστικές», δήλωσε από το Νταβός ο υπουργός Οικονομικών, Γ. Παπακωνσταντίνου. «Για να γίνει αυτό χρειάζονται χρήματα και έτσι είναι μία από τις ιδέες που συζητούνται, όχι επίσημα» πρόσθεσε.\n«Έχουμε οδικό χάρτη»\nΔύο φορές απέκλεισε κατηγορηματικά την αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους ο Γ. Παπανδρέου, μιλώντας με 30 κορυφαίους δημοσιογράφους από όλο τον κόσμο. «εάν ήταν η Ελλάδα να προχωρήσει σε αναδιάρθρωση ή "κούρεμα" θα το είχε ήδη κάνει από την αρχή της κρίσης». «Έχουμε οδικό χάρτη για να βγούμε από το χρέος και δεν ακολουθούμε το δρόμο της αναδιάρθρωσης. Είμαστε στον καλό και σωστό δρόμο» πρόσθεσε.


ΕΙΣΤΕ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΣ ΜΕ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ, κ. ΤΣΙΠΡΑ! | δημοκρατία\nΕΙΣΤΕ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΣ ΜΕ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ, κ. ΤΣΙΠΡΑ!\nΕίδατε τους χιλιάδες στον Λευκό Πύργο εσείς που αλαζονικά ρωτούσατε «βλέπετε να διαδηλώνει κανείς στον δρόμο εναντίον μου»;\nΣπανίως χρησιμοποιώ προσωπικό τόνο στα κείμενά μου, όταν απευθύνομαι στις πολιτικές ηγεσίες της πατρίδας μας, αλλά είναι τόσο λεπτό το σημερινό θέμα, ώστε ελπίζω να μου συγχωρήσετε την υπέρβαση. Θέλω να απευθυνθώ στον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και να του πω τα εξής: Λάθος δρόμο έχετε πάρει για το Μακεδονικό, κύριε πρωθυπουργέ. Πολύ λάθος. Λάθος γιατί μπήκατε στον πειρασμό να καταστήσετε εσωτερικό πολιτικό θέμα ένα κατεξοχήν ζήτημα εξωτερικής πολιτικής, με την ελπίδα ότι έτσι θα διασπάσετε τη Ν.Δ. Οποία πλάνη. Διαβάζω την επιχειρηματολογία σας κατά της αξιωματικής αντιπολίτευσης και ειλικρινά απορώ ποιος σας εισηγείται να τα λέτε αυτά. Κατηγορείτε τη Ν.Δ. ότι «αυτή δημιούργησε το θέμα και εσείς το κληρονομήσατε». Σοβαρά, κύριε πρωθυπουργέ; Η Ν.Δ. το δημιούργησε ή ο σύντροφος κομμουνιστής Τίτο (στο θέρετρο του οποίου κάνατε Χριστούγεννα), ο οποίος το 1944 ονόμασε το κρατίδιο «Μακεδονία» για να συντηρήσει τις αλυτρωτικές του βλέψεις στο Αιγαίο;\nΗ Ν.Δ. το δημιούργησε ή κάποιες συγγενείς σας πολιτικές δυνάμεις, που με την απόφαση της 5ης Ολομέλειάς τους προχώρησαν στην «ανακήρυξη της αυτόνομης Μακεδονίας και της αυτοδιάθεσης» το 1949 κατά τη διάρκεια του Εμφύλιου Πολέμου; Εργο του αριστερού κομμουνιστικού ιμπεριαλισμού είναι το Μακεδονικό, κ. Τσίπρα.\nΟχι της συντηρητικής παράταξης. Και βεβαίως, έργο των όψιμων φίλων σας Γερμανών, οι οποίοι διέλυσαν τη Γιουγκοσλαβία. Η Ν.Δ. και οι ηγεσίες της πράγματι μπορεί να κατηγορηθούν για λάθη χειρισμών που έκαναν μόλις διαλύθηκε η Γιουγκοσλαβία. Καμία ηγεσία δεν έτρεξε, όμως, να «πουλήσει» το όνομα όπως οι νυν υπουργοί σας με το γνωστό κομματικό κείμενο υπονόμευσης του Βουκουρεστίου το 2008. Καμία!\nΗ ύπαρξη της εκκρεμότητας συνιστά εθνική επιτυχία. Και έχει πραγματικά γούστο, κύριε πρωθυπουργέ, να καλείτε τον Κυριάκο Μητσοτάκη να ακολουθήσει την πολιτική του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη. Τώρα τον θυμηθήκατε τον επίτιμο και σας έπιασε ο πόνος για την πολιτική του; Εχει γούστο να έχετε απαιτήσεις από τον Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος έμαθε το Μακεδονικό μέσα στο σπίτι του, από τα βιβλία του Αλέξανδρου Ζάννα και της Πηνελόπης Δέλτα. Και βεβαίως, είναι ανέκδοτο να αφήνουν ανόητες αιχμές συνεργάτες σας κατά του Κώστα Καραμανλή μέσω γνωστών μιντιακών σας διαύλων για τη στάση του στο Βουκουρέστι.\nΤι να σας λέω τώρα, κύριε πρωθυπουργέ! Οτι ο Γεώργιος και η Φωτεινή Καραμανλή μετείχαν στους μακεδονικούς αγώνες στην περιοχή του Παγγαίου; Οτι ο πατέρας του Κωνσταντίνου Καραμανλή ήταν στέλεχος πρώτης τάξεως της αντιστάσεως κατά των Σλάβων κομιτατζήδων; Οτι απολύθηκε από τη θέση του δασκάλου για τη δράση του αυτή το 1904; Οτι η αποθήκη του σπιτιού στην Πρώτη ήταν γεμάτη από όπλα για τους Ελληνες αντάρτες; Πού να καταλάβετε, κύριε πρωθυπουργέ! Δεν έχετε καμία επαφή με αυτούς τους κώδικες. Οι δικοί σας ιδεολογικοί προπάτορες ανέβηκαν στα βουνά για τον σοσιαλισμό, όχι για τη Μακεδονία.\nΕίναι όμως λανθασμένη η πολιτική σας για ακόμη δύο λόγους. Επαναλαμβάνετε μονότονα ότι και το προσωρινό όνομα περιέχει τον όρο «Μακεδονία». Αφού δεν αντιλαμβάνεστε ότι υπάρχει στην ονομασία και η λέξη «Γιουγκο-σλαβική», αφού δεν κατανοείτε ότι πρόκειται για όνομα πρώην κρατιδίου σοσιαλιστικής δημοκρατίας, δεν ζητάτε τουλάχιστον την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του 1992, με την οποία έγιναν δεκτοί ως ΠΓΔΜ για να διαβάσετε το αιτιολογικό; Επιτέλους!\nΚαι τέλος: Δηλώσατε στο «Εθνος» ότι, αν δεν ψηφίσουν οι ΑΝ.ΕΛ. τη συμφωνία, δεν τρέχει τίποτε, «στο κάτω κάτω οι κυβερνήσεις πέφτουν αν χάσουν ψήφο εμπιστοσύνης»!!! Προφανώς θα... ψιχαλίζει για εσάς εάν χάσετε την εμπιστοσύνη του κυβερνητικού εταίρου σας σε κορυφαίο ζήτημα πολιτικής «κύριε πρωθυπουργέ - κάθε λέξη του Συντάγματος».\nΘερμή παράκληση: Αλλάξτε γραμμή. Οχι μόνο γιατί συσπειρώνετε τη Ν.Δ., αντί να τη διασπάτε, όπως νομίζετε, ούτε διότι απελευθερώνετε ανεξέλεγκτες δυνάμεις με τη διχαστική πολιτική σας. Είδατε τις χιλιάδες χθες στον Λευκό Πύργο εσείς που αλαζονικά ρωτούσατε: «Βλέπετε να διαδηλώνει κανείς στον δρόμο εναντίον μου»; Αλλάξτε τη, γιατί φλερτάρετε με την ανωμαλία και την αστάθεια που θα θέσουν σε διακινδύνευση τις μακροχρόνιες θυσίες του ελληνικού λαού. Οπως έλεγε και ο Κωνσταντίνος Καραμανλής, «Η αδικία περισσότερο από τη φτώχεια οδηγεί τον Ελληνα εις την επανάσταση!».


Moorea Blue Diving Center (Μουρέα, Γαλλική Πολυνησία) - Κριτικές\nMoorea Blue Diving Center, Μουρέα - Κριτικές\nΝο 13 από 54 Εκδρομές με σκάφος και θαλάσσια σπορ - Μουρέα\nBP 3418 Temae, 98728, Γαλλική Πολυνησία\nΚατάδυση και μαθήματα καταδύσεων\nΤο Moorea Blue ήταν θαυμάσιο. Καταδύσεις ήταν το αποκορύφωμα του ταξιδιού μας στη Γαλλική Πολυνησία και ήταν μια υπέροχη δραστηριότητα κόλλησης για η έφηβη κόρη μου και εγώ να κάνουμε μαζί. Το προσωπικό ήταν εξαιρετικό, το κοράλλια ήταν όμορφη και στους καρχαρίες και χελώνες εξαιρετικό....Ήμουν ιδιαίτερα εντυπωσιασμένος με την ποιότητα και την ασφάλεια του υδατοσφαίριση. Ως μια αγωνιώδης μητρική αυτή ήταν εξαιρετικά σημαντικό για μένα. Θα ήταν καλύτερο από ό,τι η διδασκαλία PADI το γιο μου και έκανα δύο χρόνια νωρίτερα - αντικατοπτρίζει μια μεγάλη εισηγητής, ο οποίος είχε κανένα πρόβλημα να αλλάζει σε αγγλικά, και ήταν απίστευτα διασκεδαστικό.Περισσότερα\nΟ/η DianestephJ, Propriétaire του Moorea Blue Diving Center, έχει απαντήσει σε αυτή την κριτικήΑπαντήθηκε στις 18 Ιουλίου 2017\nΑυτό το κατάστημα καταδύσεων ήταν βρίσκεται ακριβώς στις εγκαταστάσεις του ξενοδοχείου - Το Manava Beach Resort. Υπήρχαν περίπου 07 δύτες στο σκάφος και όχι περισσότερο από 4 δύτες ανά οδηγό κατάδυσης κατέστησε πολύ προσωπικό. Είδαμε lemon καρχαρίες, hawksbill χελώνες και μαύρο φιλοδώρημα καρχαρίες τακτικά στις...δύο βουτιές. Οδηγοί ήταν έμπειρο και εξυπηρετικό, επισημαίνοντας τα αξιοθέατα. Επίσης, κανόνισε να αγοράσουν το 10 - dive Te Moana κατάδυση pass που καλύπτει 10 βουτιές απέναντι από το νησί στη Γαλλική Πολυνησία, σε πολύ μειωμένη τιμή.Περισσότερα\nΟ/η DianestephJ, Propriétaire του Moorea Blue Diving Center, έχει απαντήσει σε αυτή την κριτικήΑπαντήθηκε στις 15 Ιουνίου 2017\nΕξαιρετική κατάδυση και μικρή ομάδα!\nΗ γυναίκα μου και εγώ ήμασταν τυχεροί να κάνουμε μια 2 δεξαμενή βουτιά με μπλε Moorea καταδυτικό κέντρο κατά τη διάρκεια πρόσφατης μας διαμονή στο Manava Beach Resort. Το coral είναι εκτεταμένο και η ποικιλία της άγριας ζωής ήταν απίστευτο (συμπεριλαμβανομένων των καρχαριών κατά τη...διάρκεια κάθε κατάδυσης και δελφίνια όταν ήμασταν στο σκάφος μεταξύ βουτιές) . Είχαμε μια πολύ μικρή ομάδα - μόλις 3 από εμάς εκτός από Στεφάνε, το οποίο ήταν τέλειο. Δύο Στεφάνε και Pascal φαινόταν μετά από εμάς πολύ καλά, και όλες οι ρυθμίσεις είχαν πολύ εύκολη. Σίγουρα θα το dive με Moorea μπλε ξανά!Περισσότερα\nΕξαιρετική υποδοχή και εξυπηρέτηση. Πολύ όμορφο και ασφαλή κατάδυση σε μικρές ομάδες\nΆνετο, με πλοίο εξοπλισμός καλά συντηρημένο, γνώσεις ή καταδύσεις και ασφάλεια. Πότε θα είχε πολύ φιλικό αλλά επίσης πολύ επαγγελματική προσέγγιση της Diane και Στεφάνε, είναι πραγματικά ένα καλό μέρος για να επισκεφθείτε. Κατάδυση γίνονται σε μικρές ομάδες. Ένα μεγάλο κέντρο καταδύσεων με για έμπειρο...και λιγότερο έμπειροι δύτες. Συνιστώ ανεπιφύλακτα το αν μείνετε στο MooreaΠερισσότερα\nΤο Scuba εμπειρία\nΤο Moorea Μπλε Diving Centre είναι ένα πολύ φιλικό και φιλόξενο κέντρο, η θεραπεία είναι εκπληκτικό. Οι άνθρωποι είναι πολύ επαγγελματίες, οι οποίοι γνωρίζουν τις τοποθεσίες τέλεια και μπορεί να σας καθοδηγήσει σε πολύ όμορφη βουτιές και να σας δείξει χελώνες, χέλια, , και καρχαριών....Σίγουρα θα το dive μαζί τους κάθε φορά που θα επισκεφτούμε Mo'orea.Περισσότερα\nΕξαιρετική κατάδυση, εκπληκτικό εκπαιδευτές και ιδιοκτήτες!\nWow. . . . έχουμε επίσημα αριστερά μιλιά με αυτό το καταπληκτικό κατάστημα καταδύσεων! ! Diane, Stephan & Pascal ήταν εκπληκτικά και δεν έχουμε τίποτα αλλά υπέροχα πράγματα να πω γι' αυτούς. Ήταν πολύ πεπειραμένοι για τις περιοχές κατάδυσης και ήταν πολύ εξυπηρετικός με την...ταχύτητα! Πήγαμε να παντρευτούμε σε Moorea, και έχουμε την έκπληξή του για το γεγονός ότι το Moorea μπλε κατάδυση είχε μια εσοχή καρδιάς ότι αναφέρει ότι " μόλις παντρεμένος " . Καταπληκτικοί άνθρωποι, καταπληκτικό κατάστημα καταδύσεων, το γρανάζι, ολοκαίνουργιο. Μας άρεσε τόσο πολύ, καταλήξαμε κατάδυση καθημερινή ήμασταν στο νησί και σχέδιο δράσης για την επιστροφή μας επέτειο του επόμενου έτους.Περισσότερα\nΜια πραγματικά υπέροχη εμπειρία καταδύσεων\nΤο Moorea Μπλε Dive ήταν μία από τις καλύτερες κέντρα καταδύσεων ότι έχω έζησαν με. Από την αρχή ήταν σαφές ότι η κατάδυση με Stéphane και Diane έδωσε μια καλύτερη, πιο προσωπική εμπειρία. Ήταν μια μεγάλη βοήθεια που ήρθαν Diane μας Lodge να με παραλάβουν...για τις καταδύσεις, όταν δεν είχα μείνει στο θέρετρο όπου το κέντρο καταδύσεων βρίσκεται. Stéphane ήταν ένα υπέροχο captain. Ο ίδιος και ο κ. Pascal led μεγάλη βουτιές. Η επιφάνεια ανά διαστήματα για την ωραία συζήτηση πάνω από τσάι, μπισκότα και φρούτα. Οι τοποθεσίες Moorea προσφέρουν εξαιρετική καρχαρία και turtle παρακολουθείτε. Το υφάλους δεν είναι τόσο όμορφο ακούω συμβαίνει σε άλλα νησιά και δεν ήταν τόσο ωραίο όσο σε άλλες τοποθεσίες που έχω πάει στην Καραϊβική και Χαβάη. Αλλά το reef ήταν επίσης πολύ υγιέστερο σε Moorea από ό,τι έχω δει στη Φλόριντα, Μπελίζε, και άλλες locales γύρω από την Καραϊβική. Δεν μπορώ να θυμηθώ μόνο τα λευκασμένα κομμάτι των κοραλλιών Moorea. Έτσι, αν ψάχνετε για μια εξαιρετική εμπειρία για καταδύσεις με καρχαρίες, δεν νομίζω ότι μπορείτε να βρείτε μια καλύτερη εταιρία να βουτήξουν σε σχέση με ό,τι Moorea μπλε κατάδυση. Merci bien!Περισσότερα\nΕκπληκτικό κατάδυση σε μια μικρή ομάδα\nΑυτή η κατάδυση εμπειρία ήταν τέλεια. Κάναμε δύο ρεζερβουάρ dive. Η παραλαβή ήταν συνεπείς, το ζευγάρι που διοικεί η εταιρεία ήταν πολύ ευγενικοί, και οι καταδύσεις ήταν εξαιρετική. Απολαύσαμε πραγματικά σε μια τόσο μικρή ομάδα. Ήταν απλώς μας και ένα άλλο πρόσωπο κατάδυση, παρόλο ότι...η τύχη της στο διαγωνισμό. Ο άνθρωπος, ο οποίος πήγε μαζί μας είπε ότι έλεγα έζησαν μαζί τους όλη την εβδομάδα, και είχε αρκετά μικρές ομάδες κάθε μέρα, οπότε ελπίζω ότι θα λάβετε τυχεροί και έχουν μια μικρή ομάδα. Ο εξοπλισμός ήταν καλό, και απολαύσαμε τις περιοχές κατάδυσης μας πήγαν σε. Είδαμε μια μεγάλη ποικιλία από ψάρια και coral, συμπεριλαμβανομένου του θαλασσίου φίδια, moray χέλι, λίγο λευκό καρχαρίες και eagle ray. Πρόκειται για μια μικρή επιχείρηση που λειτουργεί καλά. Εμείς θα το συνέστηνα χωρίς κανένα δισταγμό.Περισσότερα\nΦανταστική και αξέχαστη εμπειρία\nΒουτήξαμε 3 ημέρες με μπλε Moorea. Στεφάνε και Dianne ήταν εκπληκτικά. Τόσο φιλόξενοι και κατατοπιστική. Μας έκαναν να αισθανθούμε σαν στο σπίτι μας από την πρώτη μας επίσκεψη. Όλα τα αξεσουάρ ήταν πρώτης τάξεως και καλά συντηρημένο. Στεφάνε και Dianne έλαβε το χρόνο για να...μας βοηθήσει να πετύχουμε τη σωστή τοποθέτηση για τα προσωπικά μας ανάγκες που οδήγησε σε μεγάλη βουτιές. Μας επέτρεψαν να δώσουν εισροή για τις περιοχές κατάδυσης που θέλαμε να επισκεφθούμε και έχουν προσαρμοστεί σε μια σειρά βουτιές ότι πληρούνται όλες οι επιθυμίες μας. Οι βόλτες με βάρκα ήταν τέλεια. Στεφάνε μπήκε να επισημάνω και ενδιαφέροντα αξιοθέατα, όταν είδαμε τα δελφίνια που διέπει το σκάφος ώστε όχι μόνο δεν θα μπορούσαμε να εξετάσουμε, αλλά τα δελφίνια κολυμπούσαν μαζί μας. Οι ενημερώσεις ήταν εμπεριστατωμένη και κατατοπιστική. Τις βουτιές αξέχαστες. Μεταξύ βουτιές ωραίο αναψυκτικό δόθηκαν. Είδαμε μια εντυπωσιακή σειρά από κοράλλια, ψάρια, καρχαρίες, και θαλάσσιες χελώνες. Σίγουρα θα ξανάρθουμε! Χάρη Dianne και Στεφάνε για το ταξίδι μας στη Moorea αξέχαστες!Περισσότερα\nΟ/η DianestephJ, Propriétaire του Moorea Blue Diving Center, έχει απαντήσει σε αυτή την κριτικήΑπαντήθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2017\nΠρώτη βουτιά με λεμόνι καρχαρίες\nΤους δύο βουτιές με μπλε Moorea κέντρο καταδύσεων ήταν απολαυστικό. Στεφάνε και Dianne ήταν υπέροχο και επαγγελματική. Οι καταδύσεις ήταν ευχάριστο και ένας ωραίος τρόπος για να ξεκινήσετε το dive μας περιπέτεια στη Γαλλική Πολυνησία.\nΛάβετε γρήγορα απαντήσεις από το προσωπικό του Moorea Blue Diving Center και από προηγούμενους επισκέπτες.


Μαθαίνοντας ένα παιδί να πλέκει... - Plekontas.gr\n-Εύα - Εγω ξεκίνησα ένα κασκολ για τον μπαμπα μου !!!\n-Μαρία - Μα εγώ δεν ξέρω, καθόλου..\n-Ειρήνη : Αυτά ειναι σαν τα σκουλαρικια της μαμάς μου ...\n-Κωσταντίνα - Εμένα μου εδειξε η κυρία την άλλη χρονιά και φτιάξαμε στέμμα για την κούκλα μου !!!\n-Μαρία : Εχω κ εγω κούκλες...!! Θα φτιάξω σε όλες!!\n- Δασκάλα : Όλα θα τα φτιάξουμε...αρκεί να βοηθάμε ο ένας τον άλλον...και να εχουμε υπομονή!!!!\nΟφείλω, να ομολογήσω, οτι από όλα τα projects που πραγματοποιήσαμε , τίποτα δεν τα ενθουσίασε περισσότερο απο την ιδέα οτι θα καταφέρουν να πλέκουν!! Σε καμμία άλλη από τις δίωρες Σαββατιάτικες συναντήσεις μας δε συμπεριφερθήκαν πιο ήσυχα, πιο συγκεντρωμένα και πιο αλληλέγγυα.. Ο στόχος σε κάθε μάθημα ήταν μικρός, απλός και αυτοτελής, ώστε να συνδυάζεται η χαρά της ολοκληρωμένης δημιουργίας με την απόκτηση γνώσης. Αλλωστε ζούμε σε μια εποχή που ολα γίνονται και διδονται ΤΩΡΑ χωρίς προσπάθεια και υπομονή και θα ηταν μεγάλο ρίσκο να απαιτούνταν παραπάνω ώρες για την ολοκλήρωση ενός αντικειμένου. Σταδιακά θα γινόταν κι αυτό... Άλλωστε οταν αντιληφθείς για πόσα είσαι ικανος, εκπαιδεύεις τον εαυτό σου να προσπαθεί όλο και περισσότερο !!! Και αυτός ήταν και ο προσωπικός μου στόχος!! Η υπομονή, η συγκέντρωση και η αλληλοβοήθεια..\nΚαι τα καταφέραμε!!\nΜικρά πορτοφολάκια και επικάρπια για τους αγώνες, βραχιολάκια, ρούχα για τις κουκλες μας -φυσικά!!!- και μας έμεινε μόνο το πολυπόθητο αρκουδάκι του Γιώργου....που είναι λίγο "μεταπτυχιακό" !! Προς το παρόν εξασκείται στις πλεκτές φατσούλες !!!\nΕτσι, λοιπόν, μέσω του πλεξίματος εξασκήσαμε :\n1. την υπομονή\n2. τη φαντασία\n3. τη συγκέντρωση....\n4. την ικανότητα να μαθαίνουμε από τα λάθη μας κ να τα διορθώνουμε !!\n5. τον συγχρονισμό των αισθήσεών μας (αφή, όραση, ακοή)\n6. ΚΑΙ τα μαθηματικά μας..!!! (Μετρήσαμε πόντους, κατασκευάσαμε γεωμετρικά σχήματα, και υπολογίσαμε αναλογικά -κάτι σαν τη μέθοδο των τριών- πόσο νήμα θα χρειαστούμε !!!)\nΚαι όλα αυτά δημιουργώντας, παίζοντας ΓΕΛΩΝΤΑΣ και χαλαρώνοντας!!\nΓΙΝΑΜΕ ΠΙΟ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΠΙΟ ΕΞΥΠΝΟΙ...\nΆΛΛΩΣΤΕ ΠΟΙΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΕΥΦΥΪΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΝΑ ΜΕΤΑΤΡΕΠΕΙΣ ΤΗΝ ΑΫΛΗ ΣΚΕΨΗ ΣΟΥ ΣΕ ΥΛΙΚΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ??!! ΠΟΙΑ Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΧΑΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ Ο ΣΤΟΧΟΣ...ΠΡΑΞΗ??!!! Και ακόμα και αν στα δικά μας ενήλικα μάτια δεν είναι τέλεια...σημασία έχει πώς φαντάζουν στα δικά τους...κ το πόσο πολύ προσπάθησαν !!!\nΣας επισυνάψαμε ένα βίντεο μέσα από το οποίο μπορούμε -ΧΩΡΙΣ ΒΕΛΟΝΕΣ- να διδάξουμε ένα παιδί να ρίχνει πόντους φτιάχνοντας λουλουδάκι κ ένα ακόμα που μαθαίνουμε να φτιάχνουμε βραχιολάκι με αλυσίδα χωρίς βελονάκι ? !! Θα χαρώ πολύ να μου στείλετε δημιουργίες σας.\nΜην ξεχάσετε να γραφτείτε στο κανάλι μας να παρακολουθείτε πολλά βιντεάκια για τα παιδάκια σας https://www.youtube.com/channel/UC9bTmSW80eO0rw1wGPNtJIw?view_as=subscriber\nΠερισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Ένωση νήματος Μαζεύοντας το κουβάρι! »


ΟΙ «ΠΟΥΘΕΝΑΔΕΣ» ΑΝΑΡΩΤΙΟΥΝΤΑΙ: ΠΩΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΦΕΤΟΣ Η Α.Ε.Κ. ΝΑ ΦΑΕΙ 30 ΠΟΝΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Π.Α.Ο.Κ.; (ΕΥΤΥΧΩΣ ΕΙΧΑΜΕ «ΕΠΕΤΕΙΑΚΗ ΦΑΝΕΛΑ») - Aetofolia\nΟΙ «ΠΟΥΘΕΝΑΔΕΣ» ΑΝΑΡΩΤΙΟΥΝΤΑΙ: ΠΩΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΦΕΤΟΣ Η Α.Ε.Κ. ΝΑ ΦΑΕΙ 30 ΠΟΝΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Π.Α.Ο.Κ.; (ΕΥΤΥΧΩΣ ΕΙΧΑΜΕ «ΕΠΕΤΕΙΑΚΗ ΦΑΝΕΛΑ»)\nΟΙ «ΠΟΥΘΕΝΑΔΕΣ» ΑΝΑΡΩΤΙΟΥΝΤΑΙ: ΠΩΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΦΕΤΟΣ Η Α.Ε.Κ. ΝΑ ΦΑΕΙ 30 ΠΟΝΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Π.Α.Ο.Κ.;\n(ΕΥΤΥΧΩΣ ΕΙΧΑΜΕ «ΕΠΕΤΕΙΑΚΗ ΦΑΝΕΛΑ»)\nΦαντάσου να μην ήταν κρίσιμο από βαθμολογικής άποψης το παιχνίδι. Φαντάσου να μην παίζαμε με την «επετειακή φανέλα». Φαντάσου να μην είχε η ομάδα την ψυχολογία στα ύψη μετά την πρόκριση στο φάιναλ-φορ του CHAMPIONS LEAGUE. Φαντάσου να μην αντιμετωπίζαμε τον φετινό Π.Α.Ο.Κ. Φαντάσου να μην είχαμε τον Μάκη Αγγελόπουλο που έχει δώσει ως τώρα ένα πακτωλό χρημάτων. Φαντάσου όλα τα προηγούμενα και τότε μόνο θα καταλάβεις γιατί το χθεσινό αποτέλεσμα ήταν αποτέλεσμα ομαδικής δουλειάς (ειδικά Διοικητικής) και μεγάλη επιτυχία. Γιατί αν δεν ήταν επιτυχία δεν ξέρουμε πως αλλιώς να το χαρακτηρίσουμε.\nΧθες αποδείχτηκε για μια ακόμη φορά ότι κάτι ΔΕΝ γίνεται σωστά στην μπασκετική Α.Ε.Κ. Μια ομάδα στην οποία τα χρήματα του ιδιοκτήτη της φαίνονται να πέφτουν στο «πιθάρι των Δαναΐδων» (ένα πιθάρι με τρύπες στον πάτο του). Γι’ αυτό άλλωστε έχει ξοδέψει τόσα πολλά. Προφανώς στον Π.Α.Ο.Κ., το Λαύριο και τον Προμηθέα Πάτρας κάτι κάνουν σωστότερα από την Α.Ε.Κ. Προφανώς εκεί με μικρότερο μπάτζετ καταφέρνουν και κάνουν καλύτερες αρχικές επιλογές παικτών και έτσι δεν χρειάζεται να κάνουν συνεχείς διορθωτικές κινήσεις. Προφανώς εκεί δεν δαπανούν τόσο χρόνο και ενέργεια στο «γλείψιμο» του ιδιοκτήτη (μ’ εξαίρεση τον Π.Α.Ο.Κ. όπου ακόμη όμως και εκεί δεν «γλείφουν» τόσο τον Ιβάν).\nΠροφανώς στην Κ.Α.Ε. Α.Ε.Κ. νομίζουν ότι θα τιμήσουν καλύτερα την 50η επέτειο της κατάκτησης του Κυπέλλου Κυπελλούχων του ’68 με «φρου-φρού και αρώματα». Καλές οι ταινίες-αφιερώματα, καλές και οι «επετειακές φανέλες», αλλά ακόμη καλύτερα να έχεις και μια ομάδα που αποδεικνύεται άξια της Ιστορίας της και που είναι σε θέση να δημιουργεί καινούρια. Η πρόκριση στο φάιναλ-φορ είναι μεν κάτι δεν είναι όμως τα πάντα και πολύ περισσότερο δεν μπορεί να καλύψει τη φετινή Διοικητική αποτυχία της Κ.Α.Ε. Η παρουσία στο φάιναλ-φορ μιας διοργάνωσης σαν το CHAMPIONS LEAGUE είναι κάτι που η Α.Ε.Κ. πρέπει να επιτυγχάνει αν όχι κάθε χρόνο τουλάχιστον πολύ συχνά. Η μόνη «δικαιολογία» για τον τρόπο που «πανηγυρίστηκε» αυτή η πρόκριση είναι η μεγάλη απουσία της ομάδας από την Ευρώπη.\nΑκόμα και να κατακτήσει η φετινή Α.Ε.Κ. το τρόπαιο, ακόμα και να καταφέρει να τερματίσει τελικά «πρώτη στο Πρωτάθλημα ων υπολοίπων» (3η δηλαδή), ακόμα κι έτσι ΔΕΝ πρέπει να επαναληφθούν τα λάθη του φετινού «σχεδιασμού». Το πρώτο βήμα για ν’ αποφευχθούν είναι ο Μάκης Αγγελόπουλος να μην εμπιστευθεί τα ίδια άτομα. Εκτός αν το ζήτημα είναι το ύψος του μπάτζετ, οπότε…\n30 πόντοι διαφορά από τον Π.Α.Ο.Κ. ακόμη και σε δύο παιχνίδια είναι πάρα πολλοί. Αν δεν ληφθούν μέτρα τέτοια στραπάτσα θα επαναληφθούν και στο μέλλον. Καλές οι «επετειακές φανέλες», αλλά αν δεν θέλουμε τέτοιες κινήσεις να καταντήσουν κενές περιεχομένου πρέπει να υπάρχει και μια ομάδα να τις τιμήσει με την απόδοση της.\nΥ.Γ. Γιατί καθυστερείτε την δημοσίευση του Ισολογισμού του 2016-2017; Τόσο χάλια είναι;\n12 Απρίλη 2018\nΠερισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « ΠΩΣ ΣΩΖΕΙΣ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΣΩΘΕΙ; (ΠΟΙΟΣ ΣΑΣ ΕΙΠΕ ΟΤΙ Ο ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ Π.Α.Ο. ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΓΛΥΤΩΣΕΙ ΤΟΝ ΥΠΟΒΙΒΑΣΜΟ;)\tΟΙ «ΠΟΥΘΕΝΑΔΕΣ» ΑΝΑΡΩΤΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ Π.Α.Ε. ΣΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΗΣ ΤΙΜΩΡΙΑΣ ΤΟΥ «ΓΑΥΡΟΥ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ» (ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ή ΑΜΕΛΕΙΑ;) »\nΒρίσκεστε εδώ: Αρχική Κείμενα Παρατηρητηρίου ΟΙ «ΠΟΥΘΕΝΑΔΕΣ» ΑΝΑΡΩΤΙΟΥΝΤΑΙ: ΠΩΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΦΕΤΟΣ Η Α.Ε.Κ. ΝΑ ΦΑΕΙ 30 ΠΟΝΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ Π.Α.Ο.Κ.; (ΕΥΤΥΧΩΣ ΕΙΧΑΜΕ «ΕΠΕΤΕΙΑΚΗ ΦΑΝΕΛΑ»)


Μπέζος: Οι πλουσιότεροι του κόσμου & 25 χρόνια παντρεμένοι | People & Style Ειδήσεις\nΜπέζος: Αυτοί είναι οι πλουσιότεροι του κόσμου & 25 χρόνια παντρεμένοι\nΟ Τζεφ Μπέζος είναι ο πλουσιότερος άνθρωπος στην ιστορία. To ζευγάρι αξίζει 127 δις δολάρια. Αρραβωνιάστηκαν το 1993 στους 3 μήνες σχέσης & στους 6 παντρεύτηκαν.\nΓΡΑΦΕΙ: THETOC TEAM published 20 Ιουλ. 18 (07:26)\nΟ Τζεφ Μπέζος δεν ήταν μόνος τόταν ίδρυσε το Amazon, τον διαδικτυακό γίγαντα πωλήσεων, που οι αναλυτές λένε ότι θα είναι η πρώτη εταιρία στον κόσμο που θα αξίζει ένα τρισεκατομμύριο δολάρια. Η σύζυγός του Μακένζι, ήταν πάντα ΄διπλα του σε αυτό το μεγάλο και γεμάτο κόπο και έμπνευση ταξίδι του.\nΣε συνέντευξή της στο CBS περιέγραψε την εποχή που παρακολουθούσε τον άντρα της να χτίζεει την εταιρία Amazon από το μηδέν: "Το να παρακολουθείς τον άνθρωπό σου, αυτόν που αγαπάς, να ζει μία υπέροχη περιπέτεια, δεν είναι το καλύτερο από όλα;".\nΤο Bloomberg υπολογίζει ότι το ζευγάρι αξίζει 127 δισεκατομμύρια δολάρια, κάτι που κάνει τον Τζεφ Μπέζος τον πλουσιότερο άνθρωπο στην ιστορία, σύμφωνα με το CNN. Είναι ο άνθρωπος που βρίσκεται στην κορυφή του Forbes κάθε χρόνο, στη λίστα εκείνων που είναι οι πλουσιότεροι του πλανήτη.\nΤΖΕΦ ΜΠΕΖΟΣ AMAZON\nΤΖΕΦ ΜΠΕΖΟΣ ΜΑΚΕΝΖΙ ΣΥΖΥΓΟΣ


Τα συστήματα Active Brake Assist 4 (ABA 4) και Advanced Emergency Braking System (AEBS) προειδοποιούν τον οδηγό πριν από τη σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο και επιβραδύνουν το λεωφορείο αυτόνομα εάν χρειάζεται. Weiterlesen\nΑνεξάρτητα από τη λειτουργία του Adaptive Cruise Control (ART), τα συστήματα Active Brake Assist 4 (ABA 4) ή Advanced Emergency Braking System (AEBS) προειδοποιούν τον οδηγό πριν από τη σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο και επιβραδύνουν το λεωφορείο αυτόνομα εάν χρειάζεται. Για τον σκοπό αυτό, ένα σύστημα ελεγχόμενο με ραντάρ σαρώνει διαρκώς σε μία απόσταση έως και 250 μέτρων τη λωρίδα μπροστά από το λεωφορείο.\nΤο ABA 4 είναι το μοναδικό σύστημα αυτής της κατηγορίας παγκοσμίως που αντιδρά και σε πεζούς. Έτσι, εκτός από προπορευόμενα οχήματα και ακίνητα εμπόδια, (π.χ. το τέλος μποτιλιαρίσματος), το σύστημα αναγνωρίζει και πεζούς σε απόσταση έως και 80 μέτρων. Εάν, για παράδειγμα, μειωθεί επικίνδυνα η απόσταση από πεζούς, το σύστημα ειδοποιεί αρχικά τον οδηγό με οπτικά και ηχητικά προειδοποιητικά σήματα και ταυτόχρονα εκκινεί μία μερική πέδηση μέχρι και την ακινητοποίηση του οχήματος εάν δεν αντιδράσει ο οδηγός. Η μερική πέδηση δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να αποφύγει την πρόσκρουση είτε με πλήρη πέδηση είτε με ελιγμό. Επιπλέον, μπορεί να ειδοποιείται έγκαιρα και ο πεζός που κινδυνεύει με την κόρνα.\nΤο σύστημα AEBS υπερκαλύπτει τις σημερινές νομικές απαιτήσεις για συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, ενώ πληροί ήδη τις προδιαγραφές ελέγχων που θα τεθούν σε ισχύ το 2018. Το ABA 4 μάλιστα πηγαίνει ένα βήμα πιο μπροστά, μειώνοντας και πάλι σημαντικά την κινητική ενέργεια του οχήματος (βλ. γράφημα).\nΟ εσωτερικός χώρος των σειρών ComfortClass και TopClass χωρίζεται σε δύο μεγάλες ζώνες ρύθμισης κλιματισμού: εμπρός και πίσω ή σε διώροφα λεωφορεία επάνω και κάτω. Weiterlesen\nΟ εσωτερικός χώρος των σειρών ComfortClass και TopClass χωρίζεται σε δύο μεγάλες ζώνες ρύθμισης κλιματισμού: εμπρός και πίσω ή σε διώροφα λεωφορεία επάνω και κάτω. Έτσι, όλοι οι επιβάτες μπορούν να απολαμβάνουν την ίδια ευχάριστη ατμόσφαιρα, σε όποια θέση κι αν κάθονται.\n* Το σύστημα κλιματισμού και το ψυγείο του οχήματός σας έχουν πληρωθεί με ψυκτικό μέσο R-134a και περιέχουν φθοριωμένα αέρια θερμοκηπίου. Η πινακίδες οδηγιών με λεπτομερή στοιχεία για τον τύπο ψυκτικό υγρού που χρησιμοποιείται βρίσκονται σε κάθε συσκευή. Να τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του οχήματός σας για αυτό το θέμα. Μπορείτε να βρείτε ακριβέστερες πληροφορίες στα αντίστοιχα τεχνικά στοιχεία.\nΗ υποβοήθηση αλλαγής κατεύθυνσης Sideguard Assist αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια των άλλων οχημάτων ειδικά στις πόλεις, καθώς βοηθά τον οδηγό να αντιλαμβάνεται κρίσιμες καταστάσεις κατά την αλλαγής κατεύθυνσης. Το σύστημα λειτουργεί σε πολλά επίπεδα: Σε πρώτο επίπεδο, ενημερώνει τον οδηγό, σε δεύτερο επίπεδο εκπέμπει επιπλέον προειδοποίηση. Weiterlesen\nΕάν υπάρχει κινούμενο αντικείμενο στην πλαϊνή ζώνη παρακολούθησης, ενημερώνεται ο οδηγός οπτικά. Στον εξωτερικό καθρέφτη στην πλευρά του συνοδηγού ανάβει στο ύψος των ματιών του οδηγού μία λυχνία LED σε σχήμα πορτοκαλί τριγώνου, Κατευθύνοντας διαισθητικά την προσοχή του οδηγού στην κατάσταση διπλά στο όχημά του. Επιπλέον, εμφανίζεται μία προειδοποίηση στην κεντρική οθόνη.\nΕάν ο οδηγός ξεκινήσει ή συνεχίσει μία ενέργεια που μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση, δίνεται νέα οπτική προειδοποίηση: η λυχνία LED γίνεται κόκκινη και αναβοσβήνει πολλές φορές το τρίγωνο πριν ανάψει μόνιμα. Ταυτόχρονα, δονείται προειδοποιητικά και το κάθισμα του οδηγού. – Επιπλέον, το σύστημα Sideguard Assist προειδοποιεί και για στάσιμα αντικείμενα στην καμπύλη της πορείας αλλαγής κατεύθυνσης του λεωφορείου και μπορεί να αναλάβει το ρόλο υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, χρησιμοποιώντας την ίδια αλληλουχία προειδοποιήσεων.\nActive Brake Assist (ABA 3) και Advanced Emergency Braking System (AEBS)\nΤο σύστημα Active Brake Assist και το σύστημα Advanced Emergency Braking System αναλαμβάνει δράση μόλις μειωθεί επικίνδυνα η προκαθορισμένη απόσταση από προπορευόμενο όχημα ή ακίνητο εμπόδιο . Τα συστήματα, τα οποία υπερκαλύπτουν τις σημερινές νομικές απαιτήσεις, προειδοποιούν αρχικά τον οδηγό και εάν δεν αντιδράσει ενεργοποιούν αυτόνομα διαδικασία επιβράδυνσης. Weiterlesen\nΕάν η απόσταση από προπορευόμενο όχημα μειωθεί κάτω από την προκαθορισμένη, επεμβαίνει αρχικά το σύστημα ρύθμισης απόστασης (ART), το οποίο ενεργοποιεί αμέσως τα φρένα συνεχούς πέδησης του λεωφορείου.\nΓια τον σκοπό αυτό, ένα σύστημα ελεγχόμενο με ραντάρ σαρώνει διαρκώς σε μία απόσταση έως 200 μέτρων τη λωρίδα μπροστά από το λεωφορείο.\nΕδώ βασίζεται και η λειτουργία του συστήματος υποβοήθησης πέδησης ανάγκης Active Brake Assist (ABA 3) ή/και Advanced Emergency Braking System (AEBS) – ανάλογα με το όχημα και τον εξοπλισμό.\nΕάν η απόσταση μειωθεί επικίνδυνα και εάν κριθεί ότι με την τρέχουσα ταχύτητα είναι αναπόφευκτο ένα ατύχημα, τα συστήματα σε μία 1η φάση προειδοποιούν τον οδηγό αρχικά με οπτικά και ηχητικά σήματα. Εάν δεν αντιδράσει, σε 2η φάση το σύστημα πέδησης προετοιμάζεται μηχανικά για πλήρη πέδηση. Ταυτόχρονα, ξεκινά μία διαδικασία μερικής πέδησης. Εάν ο οδηγός συνεχίσει να μην αντιδρά, τα συστήματα σε 3η φάση ενεργοποιούν αυτόνομα διαδικασία πλήρους πέδησης.\nΤα συστήματα ABA 3 και AEBS δεν αναγνωρίζουν απλώς προπορευόμενα οχήματα, αλλά και ακίνητα εμπόδια, και εκκινούν αυτόματα μία μερική επιβράδυνση του οχήματος εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει. Η επέμβαση αυτή μπορεί να είναι καθοριστική, λόγου χάρη, σε ένα απρόσμενο μποτιλιάρισμα στον αυτοκινητόδρομο.\nΤο σύστημα AEBS υπερκαλύπτει τις σημερινές νομικές απαιτήσεις για συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, ενώ πληροί ήδη τις προδιαγραφές ελέγχων που θα τεθούν σε ισχύ το 2018. Το ABA 3 μάλιστα πηγαίνει ένα βήμα πιο μπροστά, μειώνοντας και πάλι σημαντικά την κινητική ενέργεια του οχήματος (βλ. γράφημα).\nΗ λειτουργία Adaptive Cruise Control (ART) διευκολύνει τον οδηγό διατηρώντας μία σταθερή – ρυθμιζόμενη από τον οδηγό – απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, βάσει συνεχών μετρήσεων. Weiterlesen\nΗ λειτουργία Adaptive Cruise Control διευκολύνει τον οδηγό διατηρώντας μία σταθερή -προκαθορισμένη από τον οδηγό- απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, βάσει συνεχών μετρήσεων. Έτσι, αυξάνεται όχι μόνο η ασφάλεια στους επαρχιακούς δρόμους και αυτοκινητοδρόμους, αλλά και η άνεση. Πρόκειται για ένα σύστημα με ραντάρ, το οποίο εξασφαλίζει εξαιρετική λειτουργικότητα ακόμα και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και στο σκοτάδι, καθώς ελέγχει μια απόσταση έως και 250 μέτρων μπροστά από το όχημα και σε ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Εάν μειωθεί η – ρυθμιζόμενη με διάφορες τιμές – απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα, το σύστημα ART επιβραδύνει το λεωφορείο, ώστε να διατηρείται η απόσταση ασφαλείας. Έτσι αποτρέπονται πολλές οπίσθιες συγκρούσεις. Σε αντίθεση με το σύστημα υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 4 (ABA 4)*, η λειτουργία ART ενεργοποιεί μια ομαλή διαδικασία πέδησης, αξιοποιώντας έως 20% της ισχύος που διαθέτει.\nΤο Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP) μειώνει τον κίνδυνο ολίσθησης, αντισταθμίζοντας την παρέκκλιση του οχήματος, με στοχευμένες παρεμβάσεις πέδησης σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Weiterlesen\nΜειώνει σημαντικά τον κίνδυνο ολίσθησης, αντισταθμίζοντας την παρέκκλιση του οχήματος με στοχευμένες παρεμβάσεις στο φρένο κάθε τροχού ξεχωριστά. Ηλεκτρονικά συστήματα υψηλής απόδοσης παρακολουθούν τα σήματα των αισθητήρων του ESP και ελέγχουν συνεχώς εάν οι κινήσεις του τιμονιού αντιστοιχούν στην πραγματική πορεία του οχήματος. Εάν εντοπίσει διαφορές, το σύστημα μειώνει άμεσα την ισχύ του κινητήρα, προκειμένου να αποκαταστήσει την ισορροπία και την ευστάθεια του οχήματος. Όταν αυτό δεν είναι αρκετό, το σύστημα επιπλέον φρενάρει κάθε τροχό ξεχωριστά. Το σύστημα ESP περιλαμβάνει άλλα δύο συστήματα ενεργητικής ασφάλειας: το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και το Ενσωματωμένο Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (ASR).\nΤο Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Πέδησης (EBS) κατανέμει βέλτιστα την πίεση πέδησης σε όλους τους τροχούς, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη δυνατή απόδοση των φρένων. Στην απίθανη περίπτωση βλάβης ενός ηλεκτρονικού συστήματος, επεμβαίνει ένα συμβατικό αερόφρενο. Weiterlesen\nΣτη νέα ComfortClass 500 τοποθετείται η τελευταία γενιά του ηλεκτροπνευματικού συστήματος φρένων (EBS). Το σύστημα κατανέμει την πίεση των φρένων βέλτιστα σε όλους τους τροχούς εξασφαλίζοντας έτσι την καλύτερη δυνατή απόδοση των φρένων. Στην απίθανη περίπτωση που το ηλεκτρονικό σύστημα θα παρουσιάσει βλάβη, ενεργοποιείται αυτόματα ένα συμβατικό σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα. Έτσι, το λεωφορείο θα ακινητοποιείται σε κάθε περίπτωση με ασφάλεια. Χάρη στην ενσωμάτωση των εξαρτημάτων του EBS, κατέστη εφικτή η μείωση τόσο του μεγέθους όσο και του βάρους του συστήματος.\nΚυκλοφορία αέρα στη σειρά CC500\nΦτάστε ξεκούραστοι στον προορισμό σας: Το νέο διζωνικό σύστημα ελέγχου κλιματισμού εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του λεωφορείου. Weiterlesen\nΦτάστε ξεκούραστοι στον προορισμό σας: Το νέο διζωνικό σύστημα ελέγχου κλιματισμού εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του λεωφορείου.\nΛειτουργία Περιορισμού Ταχύτητας σε Κατωφέρεια (DBL)\nΗ λειτουργία Περιορισμού Ταχύτητας σε Κατωφέρεια (DBL) αποτρέπει την επιτάχυνση του οχήματος πέραν μιας μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας σε κατωφέρειες, με προειδοποιήσεις στην κεντρική οθόνη και παρεμβάσεις στα φρένα. Weiterlesen\nΟ περιοριστής συνεχούς πέδησης αποτρέπει τη συνεχή επιτάχυνση του λεωφορείου πάνω από ένα ανώτατο όριο ταχύτητας σε κατωφέρειες σταθεροποιώντας έτσι την ταχύτητά του. Για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιεί το Retarder ως σύστημα συνεχούς πέδησης, αποτρέποντας έτσι την υπερθέρμανση των κυρίως φρένων. Επιπλέον, το Retarder συνδυάζεται σε αυτή την περίπτωση με ένα σύστημα ελέγχου ταχύτητας.\nΟ οδηγός μπορεί να προκαθορίσει μία σταθερή ταχύτητα για τον περιοριστή διαρκούς πέδησης, η οποία τηρείται όταν το λεωφορείο κινείται σε κατηφορικές κλίσεις. Επιπλέον, το σύστημα αποτρέπει την υπέρβαση του μέγιστου ορίου ταχύτητας των 100 km/h μέσω προειδοποιητικής ένδειξης στην κεντρική οθόνη και μέσω επεμβάσεων στα φρένα. Εκτός από την ασφάλεια, με αυτόν τον τρόπο αυξάνει και την άνεση κατά την οδήγηση σε κατωφέρειες.\nΛειτουργία Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (SPA)\nΗ λειτουργία Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (SPA) ενεργοποιείται σε ταχύτητες άνω των 70 χλμ./ώρα, και μετρά συνεχώς την πλευρική απόσταση από τις διαγραμμίσεις της λωρίδας μέσω μιας κάμερας τοποθετημένης πίσω από το μπροστινό παρμπρίζ. Weiterlesen\nΗ υπερκόπωση είναι μία από τις συνηθέστερες αιτίες ατυχημάτων. Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, η οποία βασίζεται σε μία κάμερα τοποθετημένη πίσω από το μπροστινό παρμπρίζ, μετρά συνεχώς την πλευρική απόσταση από τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος. Εάν οδηγός εκτραπεί από τη σωστή πορεία, το σύστημα τον ειδοποιεί με μία δόνηση στην αντίστοιχη πλευρά της έδρα του καθίσματος. Αν, για παράδειγμα, εκτραπεί προς τα δεξιά, δονείται η δεξιά πλευρά της έδρας του καθίσματος.\nΓια να μην εκπέμπονται συνεχώς ειδοποιήσεις, για παράδειγμα στην κίνηση της πόλης, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας είναι ενεργή από ταχύτητα οδήγησης 60 km/h. Με αυτόν τον τρόπο αντιμετωπίζεται και το πρόβλημα των εργοταξίων και των συχνών παρακάμψεων, καθώς τα λεωφορεία δεν κινούνται εκεί με ταχύτητες άνω των 60 km/h.\nΌταν ο οδηγός θέλει συνειδητά να αλλάξει λωρίδα και ανάβει τα φλας, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας το αντιλαμβάνεται και δεν εκπέμπει προειδοποίηση.\nΗ μονάδα PPC είναι ένα σύστημα cruise contrοl βάσει GPS, η οποία επεμβαίνει ακόμη και στον αυτόματο έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων PowerShift 3.* Επειδή το σύστημα γνωρίζει εκ των προτέρων την τοπογραφία της διαδρομής, δίνει τη δυνατότητα στον αυτόματο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων να επιλέγει την κατάλληλη σχέση και ταχύτητα. Weiterlesen\nΗ μονάδα PPC (προαιρετικά) είναι ένα σύστημα cruise contrοl βάσει GPS, η οποία επεμβαίνει ακόμη και στον αυτόματο έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων PowerShift 3.* Επειδή το σύστημα γνωρίζει εκ των προτέρων την τοπογραφία της διαδρομής, δίνει τη δυνατότητα στον αυτόματο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων να επιλέγει την κατάλληλη σχέση πριν από κατωφέρειες, ανωφέρειες και υψώματα. Με τον τρόπο αυτό, η μονάδα PPC συμβάλλει στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και καθιστά τις σειρές TopClass και ComfortClass ακόμη πιο οικονομικές.\nΣύστημα απορρόφησης ενέργειας σε περίπτωση εμπρόσθιας σύγκρουσης (Front Collision Guard (FCG))\nΤο σύστημα Front Collision Guard (FCG) μετατρέπει την ενέργεια της πρόσκρουσης σε ενέργεια παραμόρφωσης, χάρη σε μια ζώνη απορρόφησης ενέργειας. Ο χώρος εργασίας του οδηγού ωθείται προς τα πίσω, με αποτέλεσμα οι επιπτώσεις της πρόσκρουσης να μετριάζονται για όλους τους επιβαίνοντες του λεωφορείου. Weiterlesen\nΤο σύστημα Front Collision Guard (FCG) προσφέρει αυξημένη ασφάλεια στην μπροστινή περιοχή του οχήματος σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης και αξιόπιστη προστασία αντισφήνωσης χάρη σε ένα οριζόντιο προφίλ.\nΠίσω από το οριζόντιο προφίλ του συστήματος FCG βρίσκονται στοιχεία απορρόφησης σύγκρουσης, τα οποία απορροφούν την ενέργεια σύγκρουσης και τη μετατρέπουν σε ενέργεια παραμόρφωσης. Έτσι, οι συνέπειες της σύγκρουσης μετριάζονται σημαντικά για τους επιβάτες.\nΗ θέση του οδηγού με το τιμόνι, τα πεντάλ και το κάθισμα είναι στερεωμένη πάνω σε ένα συμπαγές τμήμα πλαισίου, το οποίο μπορεί να μετατοπιστεί ενιαίο προς τα πίσω σε περίπτωση σοβαρής μετωπικής σύγκρουσης, διατηρώντας καλύτερα το χώρο προστασίας του οδηγού.\nΈτσι χάρη στο συνδυασμό των συστημάτων Active Brake Assist 4 και FCG επιτυγχάνεται ένα άνευ προηγουμένου επίπεδο ασφάλειας για τον οδηγό το συνοδηγό, αλλά και για τους επιβάτες.\nΤο σύστημα FCG ικανοποιεί τις απαιτήσεις προστασίας αντισφήνωσης του προτύπου ECE-R 93 καθώς και τα νομικά πρότυπα για τη δοκιμή πρόσκρουσης με κρουστικό εκκρεμές για τα λεωφορεία.\nΣυστήματα θέρμανσης και κλιματισμού*\nΧάρη σε δύο ζώνες ελέγχου, όλοι οι επιβάτες απολαμβάνουν την ίδια ευχάριστη θερμοκρασία, σε όποιο σημείο κι αν κάθονται. Επιπλέον, κάθε κάθισμα προσφέρει τρεις ξεχωριστές πηγές θέρμανσης ή αέρα και, προαιρετικά, ένα σύστημα θέρμανσης κάτω από το κάθισμα (κατοχυρωμένη ευρεσιτεχνία). Weiterlesen\nΗ σειρά TopClass 500 διαθέτει μια πλήρως ανασχεδιασμένη φιλοσοφία θέρμανσης και κλιματισμού. Αφενός, όλοι οι επιβαίνοντες απολαμβάνουν την ίδια χαλαρωτική άνεση χάρη σε δύο ξεχωριστές ζώνες ελέγχου στο μπροστινό και το πίσω τμήμα του λεωφορείου. Αφετέρου, κάθε κάθισμα προσφέρει τρεις ξεχωριστές πηγές θέρμανσης ή αέρα: μια έξοδο στο πλαίσιο χειριστηρίων οροφής πάνω από το κάθισμα, ένα πρεβάζι παραθύρου με ευχάριστο αερισμό και μια έξοδο θέρμανσης κάτω από το κάθισμα – για πρώτη φορά σε τουριστικό λεωφορείο. Αυτό το ολοκαίνουργιο (προαιρετικό) σύστημα θέρμανσης κάτω από το κάθισμα (αποτελεί κατοχυρωμένη ευρεσιτεχνία) προσφέρει γρήγορα απολαυστική ζεστασιά και εξαιρετικά οικονομική θέρμανση του χώρου επιβατών.\nΣύστημα καθαρισμού παρμπρίζ AquaBlade\nΤο νέο σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ AquaBlade φροντίζει ώστε το νερό καθαρισμού να κατανέμεται ομοιόμορφα στο παρμπρίζ. Καθώς το νερό ψεκάζεται από τον ίδιο τον υαλοκαθαριστήρα, κατευθύνεται αμέσως εκεί που χρειάζεται, χωρίς παρακάμψεις. Weiterlesen\nΧάρη στο καινοτόμο προφίλ του, ο επίπεδος υαλοκαθαριστήρας AquaBlade φροντίζει ώστε το νερό καθαρισμού να κατανέμεται ομοιόμορφα στο παρμπρίζ. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στην περίπτωση αυτή είναι ότι το νερό ψεκάζεται από τον ίδιο τον υαλοκαθαριστήρα και κατευθύνεται αμέσως εκεί που χρειάζεται, χωρίς παρακάμψεις. Έτσι αυξάνεται η άνεση, εξοικονομείται νερό και, χάρη στο σημαντικά καλύτερο καθαρισμό, εξασφαλίζεται βέλτιστη ορατότητα – άλλο ένα πλεονέκτημα στον τομέα της ασφάλειας. Επιπλέον, ο επίπεδος υαλοκαθαριστήρας AquaBlade έχει εξαιρετικά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, με αποτέλεσμα να μειώνεται ο ενοχλητικός θόρυβος.\nΗ σωστή πίεση των ελαστικών συμβάλλει στην οδηγική ασφάλεια και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Το σύστημα Tire Pressure Monitoring (TPM) βοηθά, συνεπώς, στην αναγνώριση της απώλειας πίεσης σε ένα περισσότερα ελαστικά κατά την οδήγηση. Weiterlesen\nΗ σωστή πίεση των ελαστικών συμβάλλει στην οδηγική ασφάλεια και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Το σύστημα Tire Pressure Monitoring (TPM) βοηθά, συνεπώς, στην αναγνώριση της απώλειας πίεσης σε ένα περισσότερα ελαστικά κατά την οδήγηση. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγονται ζημιές στα ελαστικά και ταυτόχρονα αυξάνονται η ασφάλεια και η οικονομία.\nΈνας αισθητήρας που βρίσκεται στο εσωτερικό του ελαστικού μετρά συνεχώς την πίεση και τη θερμοκρασία του αέρα. Οι τιμές που μετρούνται στέλνονται ανά τακτά διαστήματα μέσω ραδιοσυχνότητας στην κεραία λήψης που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του οχήματος και αναμεταδίδονται στον εγκέφαλο. Οι πιέσεις των ελαστικών μπορούν κατ’επιλογή να προβάλλονται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων ή στο προαιρετικό κλειδί πολλαπλών λειτουργιών Multi FunctionKey της TopClass. Το σύστημα TPM ειδοποιεί τον οδηγό έγκαιρα μέσω μηνύματος, ώστε να διορθώσει την πίεση των ελαστικών. Εάν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλότερη από το 90 % της κανονικής πίεσης, εμφανίζεται ένα κίτρινο προειδοποιητικό μήνυμα. Εάν είναι κάτω του 80 % της κανονικής πίεσης ή εάν πέφτει η πίεση γρήγορα κατά την οδήγηση, εμφανίζεται ένα κόκκινο προειδοποιητικό μήνυμα.\nΑντοχή αμαξώματος που πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού ECE-R 66.02\nΧάρη σε μια υψηλής αντοχής και, ταυτόχρονα, ελαφριά φέρουσα δομή, οι συνέπειες ενός ατυχήματος μετριάζονται. Η υψηλή αντοχή αμαξώματος επιτυγχάνεται με περιμετρικά δακτυλιοειδή πλαίσια ενισχυμένης αντοχής, νέα στοιχεία στα σημεία τομής και κολώνες με βελτι Weiterlesen\nΗ αντοχή του αμαξώματος αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την παθητική ασφάλεια του λεωφορείου. Η στιβαρότητα του αμαξώματος μειώνει σημαντικά τις επιπτώσεις ενός ατυχήματος. Στην TopClass και στην ComfortClass 500, η υψηλή αντοχή αμαξώματος του λεωφορείου επιτυγχάνεται με περιμετρικά δακτυλιοειδή πλαίσια ενισχυμένης αντοχής, νέα στοιχεία στα σημεία τομής, κολώνες με βελτιστοποιημένη διατομή και χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής. Η αντοχή των αμαξωμάτων λεωφορείων ορίζεται στον κανονισμό ECE-R 66. Ο κανονισμός ορίζει επακριβώς το ""χώρο επιβίωσης"" που θα πρέπει να διασφαλίζει ο δομικός σχεδιασμός σε περίπτωση ατυχήματος. Οι σειρές TopClass και ComfortClass 500 πληρούν ήδη τις μελλοντικές απαιτήσεις.\nΤο Σύστημα εφίστασης προσοχής Attention Assist (AtAs) αναγνωρίζει χαρακτηριστικές ενδείξεις κόπωσης του οδηγού μέσω των κινήσεων του τιμονιού και της ταχύτητας, και τον παροτρύνει να κάνει ένα διάλειμμα με ηχητικές και οπτικές ενδείξεις. Weiterlesen\nΤο σύστημα Attention Assist (AtAs) μπορεί να αναγνωρίζει πότε αρχίζει να κουράζεται ο οδηγός και να του ζητά έγκαιρα να κάνει ένα διάλειμμα. Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται ένας αισθητήρας, ο οποίος καταγράφει με μεγάλη ακρίβεια τις κινήσεις και την ταχύτητα χειρισμού του τιμονιού από τον οδηγό. Κατά τα πρώτα λεπτά της διαδρομής, δημιουργεί ένα υπόδειγμα οδηγικής συμπεριφοράς με το οποίο συγκρίνει στη συνέχεια διαρκώς τους χειρισμούς του οδηγού. Με αυτό τον τρόπο, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει χαρακτηριστικά σημάδια κούρασης και να προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικές και οπτικές ενδείξεις. Το σύστημα Attention Assist αυξάνει την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, αλλά και την αξία μεταπώλησης του λεωφορείου.\nΟ φωτισμός στροφών τίθεται αυτόματα σε λειτουργία σε ταχύτητες έως 40 χλμ./ώρα. Ένα ηλεκτρονικό σύστημα ενεργοποιεί το φως ομίχλης που βρίσκεται στο εσωτερικό της καμπής, φωτίζοντας την κρίσιμη περιοχή. Μια μονάδα ελέγχου φροντίζει να λειτουργεί σωστά ο φωτισμός στροφών. Weiterlesen\nΤη νύχτα, ο φωτισμός στροφών προσφέρει πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια όταν το λεωφορείο στρίβει σε διασταυρώσεις με κακό φωτισμό. Ο φωτισμός στροφών τίθεται αυτόματα σε λειτουργία σε ταχύτητες έως 40 χλμ./ώρα, όταν οι κύριοι προβολείς είναι αναμμένοι και ο οδηγός ανάβει φλας ή στρίβει το τιμόνι. Η λειτουργία φωτισμού στροφών εκτελείται από τα φώτα ομίχλης. Ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάβει το φως ομίχλης που βρίσκεται στην εσωτερική γωνία της καμπής, με αποτέλεσμα να φωτίζεται πολύ καλύτερα η κρίσιμη περιοχή. Με βάση τις τρέχουσες πληροφορίες για την ταχύτητα, τη γωνία του τιμονιού και τη θέση του φλας, η μονάδα ελέγχου φροντίζει να λειτουργεί σωστά ο φωτισμός στροφών στις πιο ετερόκλητες οδηγικές καταστάσεις: εκτός, για παράδειγμα, από τους κυκλικούς κόμβους ή κατά την κίνηση με όπισθεν. Για να επιτρέπει στα μάτια να προσαρμοστούν στις μεταβαλλόμενες συνθήκες φωτισμού, το έξυπνο ηλεκτρονικό σύστημα δεν ενεργοποιεί και δεν απενεργοποιεί απότομα το φωτισμό στροφών, αλλά αυξομειώνει ανάλογα την έντασή του.\nΟ όρος FUB είναι ένα γερμανικό αρκτικόλεξο για τον "περιμετρικό φωτισμό του οχήματος". Ο φωτισμός αυτός βρίσκεται κοντά στον κινητήριο άξονα και αυξάνει την άνεση και την ασφάλεια κατά τους ελιγμούς. Weiterlesen\nΟ όρος FUB είναι ένα γερμανικό αρκτικόλεξο για τον "περιμετρικό φωτισμό του οχήματος". Ο φωτισμός αυτός βρίσκεται κοντά στον κινητήριο άξονα και αυξάνει την άνεση και την ασφάλεια κατά τους ελιγμούς.\nΧαμήλωμα πλαισίου και επιγονάτιση\nΤο ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης του ύψους της ανάρτησης χαμηλώνει αυτόματα το ύψος του λεωφορείου στις υψηλές ταχύτητες, και έτσι βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου. Η λειτουργία επιγονάτισης χαμηλώνει το ύψος του λεωφορείου στη μία πλευρά, όταν το λεωφορείο είναι σταματημένο, για να διευκολύνεται η επιβίβαση των επιβατών. Weiterlesen\nΗ σειρά TopClass 500 εξοπλίζεται με ηλεκτρονικό σύστημα χαμηλώματος ύψους ανάρτησης, το οποίο παρέχει αισθητά πλεονεκτήματα στον επιχειρηματία και τους επιβάτες. Αφενός, το ύψος ανάρτησης του λεωφορείου χαμηλώνει αυτόματα κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε συνδυασμό με την αεροδυναμική σχεδίαση της TopClass 500. Αφετέρου το σύστημα προσφέρει τη δυνατότητα «Kneeling» (λειτουργίας επιγονάτισης), η οποία επιτρέπει να χαμηλώνει το ύψος της ανάρτησης στην μία πλευρά, όταν είναι σταματημένο το λεωφορείο, προσφέροντας περισσότερη άνεση στους επιβάτες κατά την επιβίβαση.


Pireorama ιστορίας και πολιτισμού: Μαΐου 2017\nΟ Θουκιδίδης επιβεβαιώνοντας τη ναυτική δύναμη της Αθήνας (που πέτυχε μέσω του Πειραιά), όχι μόνο στον τομέα των πολεμικών πλοίων αλλά και των εμπορικών ώστε στην Ιστορία Β' γράφει:\n"Η πόλη μας είναι πολύ μεγάλη και για τούτο εισάγουμε κάθε προϊόν από όπου κι αν παράγεται. Έχουμε πετύχει να απολαμβάνουμε τα αγαθά των ξένων ανθρώπων και τόπων με την ίδια ευκολία που απολαμβάνουμε τα δικά μας αγαθά".\nΣτο Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά συναντούμε μεγάλο αριθμό από λίθινες άγκυρες οι περισσότερες των οποίων προέρχονται από το λιμάνι της Ζέας. Αυτές δεν ήταν οι άγκυρες που έφεραν τα πλοία, αλλά χρησιμοποιούνταν ως μόνιμα αγκυροβόλια (δέστρες) σε προκαθορισμένες θέσεις μπροστά από τους νεώσοικους. Δηλαδή μπροστά από κάθε νεώσοικο υπήρχε και μια τέτοια άγκυρα ώστε να δένει συγκεκριμένη τριήρης, αφού όπως ήδη αναφέραμε κάθε πλοίο αντιστοιχούσε σε συγκεκριμένο νεώσοικο.\n- «Οι λιμένες και τα Μακρά τείχη των Αθηνών» υπό Ενρ. ΟΥΛΕΡΙΧΟΥ, Εν Αθήναις 1843.\n- «Πειραιάς, Κέντρο Ναυτιλίας και Πολιτισμού» Γ. Σταϊνχάουερ, Μ. Μαλικούτη, Β. Τσοκόπουλος, Β. Γκανιάτσας, Αιγηϊς.\n- «Τριήρης. Τακτική και Επιχειρησιακό Περιβάλλον στην αρχαία Ελλάδα» της Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου, Έκδοση Περιοδικού «Ναυτική Επιθεώρηση» της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού, 2016.\n- http://www.zeaharbourproject.dk (Zea Harbour Project).\n- Ζέα: Ο πολεμικός ναύσταθμος ναύσταθμος της αρχαίας Αθήνας (Lifo.gr).\nΝηολογήθηκε από Stefanos Milesis στις 5/30/2017 09:15:00 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚΑΤΑΧΩΡΗΘΗΚΕ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ Ζέα, ιστορία Πειραιά, Μουνυχία, νεώσοικοι, Νεώσοικοι του Πειραιά, Πειραϊκοί Νεώσοικοι, Στέφανος Μίλεσης, του Στέφανου Μίλεση, piraeus history, Pireo storia, ZEA HARBOUR PROJECT\nΝηολογήθηκε από Stefanos Milesis στις 5/23/2017 11:21:00 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΝηολογήθηκε από Stefanos Milesis στις 5/16/2017 01:41:00 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nτου Jacques Lacarriere\nΠιο μακριά, σειρές από φορτηγά αναπαύονταν ή κείτονταν σε αναγκαστική αργία. Ανάμεσά τους ένας μικροσκοπικός καφενές. Ένα τραπέζι και δύο καρέκλες, πάντα ελεύθερες στην ακροθαλασσιά, πλάι σε δύο καΐκια γερμένα στο πλάι. Έχω περάσει ώρες σε αυτό το μέρος, να κοιτάω, να ακούω και καμιά φορά να γράφω. Σχεδόν πάντα μόνος, έξω από τις λίγες φορές που κατάφερνε η Φρόσω, όταν έλειπε ο πατέρας της να το σκάσει και να 'ρθεί να με βρει.\nΑκριβώς απέναντι οι ταβέρνες και τα καφενεία στο Πέραμα, όπου φτιάχνουν βάρκες, καΐκια, ακτόπλοια. Βάρκες πηγαινοέρχονταν χωρίς σταματημό ανάμεσα στο νησί και στην απέναντι στεριά. Παραμόνευα πότε θα φανεί η Φρόσω και ήξερα πότε ερχόταν, χωρίς να τη δω, όταν στην απέναντι ακτή ο Μπάρμπα Γιώργος, ένας ψαράς που είχαμε γίνει φίλοι, ετοίμαζε την κόκκινη βάρκα του, που είχα βαφτίσει "Χαρά".\nΗ Φρόσω έτρεχε κάνοντάς μου νοήματα από την ακτή και παράγγελνα στον καφετζή άλλο ένα ούζο για τον βαρκάρη. Ποτέ, παρά τα ασταμάτητα πήγαινε - έλα που τον ανάγκαζα να κάνει, δεν δέχθηκε ο Μπάρμπα Γιώργος λεφτά. Τύχαινε, όταν τίποτ΄ άλλο δεν τον καλούσε αλλού, να κάτσει πλάι μου και να με κοιτάει σιωπηλός να γράφω, παρακολουθώντας με παραξενεμένο μάτι τα καβαλιστικά σημάδια που αράδιαζα πάνω στο χαρτί, γιατί δεν ήξερε να γράφει.\nΕίχε γεννηθεί στο Πέραμα και είχε δουλέψει σ' όλη του τη ζωή στα ναυπηγεία, κι αργότερα στο ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Τώρα μόνος, στη σύνταξη, αργόσχολος εδώ κι εκεί, περνούσε απέναντι τους ανθρώπους που ήθελαν να πάνε στα Παλούκια ή να γυρίσουν από εκεί, και όταν ο καιρός ήταν ωραίος, πήγαινε ως την Αίγινα, με το κουπί, για ψάρεμα. Δεν δεχόταν παρά ένα ούζο, που έπινε με μικρές γουλιές, σαν πουλί.\nΤο Νοέμβρη, εκείνη τη χρονιά, όταν αποφάσισα να γυρίσω στη Γαλλία, ήρθα να περάσω την τελευταία ημέρα στη Σαλαμίνα. Του αγόρασα μια μπουκάλα ούζο "Μεταξά" και του την έδωσα όταν έφευγα. Την πήρε, κατάπληκτος, ίσως να μην είχε ποτέ πριν την τύχη, να έχει μια ολόκληρη μπουκάλα δική του, και θυμάμαι ότι αμήχανος, στεκόταν εκεί, μη ξέροντας τι άλλο να πει: "όλα ό,τι θέλεις να με ρωτάς, όταν θα ξανάρθεις, όλα ό,τι θέλεις!"\nΣτο καφενείο των Παλουκιών, μόλις μ' έβλεπε ο ταβερνιάρης έφερνε ένα διπλό ούζο με μεζέ, που κάθε μέρα ποίκιλλε με φαντασία, μια ελιά, ένα κομματάκι ντομάτα, φέτα ή κασέρι, ένα πλοκάμι από χταποδάκι στη σχάρα, ένα τηγανιτό καλαμαράκι. Με τη νύχτα που έπεφτε, η Φρόσω κι εγώ αφήναμε το καφενείο που έκλεινε και πηγαίναμε απέναντι στο Πέραμα, όπου εκείνη την εποχή υπήρχαν έξοχα μπουζούκια, λαϊκές ορχήστρες με χοντρές γυναίκες που τραγουδούσαν τσιφτετέλια της Μικράς Ασίας και σείονταν πάνω στο πάλκο.\nΑυτές οι ευτυχισμένες μέρες των Παλουκιών τοποθετούνται ανάμεσα στο 1957 και στο 1960. Όταν, εκείνη τη χρονιά, χωρίσαμε με τη Φρόσω μετά από δραματικά γεγονότα, δεν μου έκανε πια κέφι να ξαναπάω. Ο Μπάρμπα Γιώργος να ζει άραγε ακόμα; Να' χει πάντα τη "Χαρά", την κόκκινη βάρκα του; Ο καφετζής που μ' έβλεπε να χάνομαι κάθε χρόνο ανάμεσα σε Νοέμβρη και Ιούνη, δεν φαινόταν να καταλαβαίνει ότι έφευγα, ότι πήγαινα στο σπίτι μου στη Γαλλία. Για αυτόν σπίτι μου ήταν στην Ελλάδα.\n"Πότε θα την παντρευτείς;", μου είπε μια μέρα\n"Ένα τόσο όμορφο κορίτσι! Και να ξέρεις ότι σε αγαπάει!".\nΈτσι κάθε φορά που με ξανάβλεπε Μάη, Ιούνη ή Ιούλιο, ανάλογα με το χρόνο, μου έλεγε, κάνοντας με το χέρι του εκείνη τη γνωστή ελληνική χειρονομία για το γιατί: "αλλά πού είχες πάει εσύ όλες αυτές τις μέρες;".\nΚαι είχε δίκιο. Εκείνα τα χρόνια περνούσα το χειμώνα και την άνοιξη στη Γαλλία ενώ ένοιωθα ότι έμενα για πάντα στην Ελλάδα. Μου τύχαινε, μάλιστα, για να ενισχύσω αυτό το συναίσθημα της εγκατάστασης, της οικειότητας, να φεύγω αφήνοντας μικροχρέη στον μπακάλη των Αθηνών από όπου συνήθιζα να ψωνίζω: "θα σας πληρώσω την άλλη φορά" του έλεγα μια μέρα πριν φύγω. Και εξοφλούσα το χρέος μου τον ερχόμενο χρόνο, ένα χρέος που ασφαλώς θα το είχε ξεχάσει.\nΠροχωρώντας λίγο πιο μέσα ανακάλυπτες κι άλλα καράβια, καταμεσής, στη στεριά, σα να τα είχε παρατήσει εκεί ένα παλιό παλιρροϊκό κύμα, στερεωμένα σε δεκανίκια ή ριγμένα στο πλάι. Ποτέ δεν κατάλαβα τι έκαναν εκεί αυτά τα καράβια γιατί κανείς, εκτός από τα παιδιά που έπαιζαν εκεί, δεν φαινόταν να ενδιαφέρεται για αυτά. Έλεγα μέσα μου ότι κανένας -κανένας γεροναυτικός εν πάση περιπτώσει- δεν θα τολμούσε ν' απλώσει το χέρι του απάνω τους, να τα κομματιάσει όπως κάνουν σε μια φάλαινα που εξόκειλε.\n(Απόσπασμα από το βιβλίο "Το Ελληνικό Καλοκαίρι" του Jacques Lacarriere , Εκδόσεις Ι. Χατζηνικολή)\nΝηολογήθηκε από Stefanos Milesis στις 5/15/2017 09:47:00 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚΑΤΑΧΩΡΗΘΗΚΕ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ δίαυλος Σαλαμίνας, ιστορία Πειραιά, Παλούκια, Πέραμα, Πέραμα Σαλαμίνα, πέρασμα, Σαλαμίνα, Στέφανος Μίλεσης, του Στέφανου Μίλεση, piraeus history, Pireo storia\nΝηολογήθηκε από Stefanos Milesis στις 5/05/2017 11:31:00 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:


Σφηνοφοίνικες: νέα γενιά | Κηπολόγιο\nΣφηνοφοίνικες: νέα γενιά\nΚαιρό είχα να ασχοληθώ με το πάλαι ποτέ αγαπημένο μου χόμπι: τους σφηνοφοίνικες. Κάποιους τους χτυπάω στην πλατίτσα και τους αφήνω στη θλιβερή σφηνωμένη μοίρα τους. Άλλους όταν τους εντοπίζω τους βγάζω φωτογραφία. Για να έχω να τους θυμάμαι στα βαθιά γεράματα, να τους δείχνω στα εγγόνια μου και να αναπολώ τις εποχές που οι σφηνοφοίνικες αυτοί ήταν λιγότερο σφηνωμένοι. Σας υπόσχομαι ότι από εδώ και πέρα δε θα αφήσω κανέναν σφηνοφοίνικα χωρίς πορτρέτο.\nΕδώ έχουμε τον σφηνοφοίνικα “τσίμα τσίμα τσιμέντο”. Σου λέει, να το φέρουμε αλφάδι το τσιμέντο, αφού δεν υπάρχει περίπτωση να μεγαλώσει ο κορμός στο μέλλον. Έτσι θα μείνει για πάντα. Ούτε χιλιοστό δε θα χοντρύνει παραπάνω. Δώσε προσοχή: κάτω κάτω δεξιά έχει ήδη φυτρώσει ένα μινι σφηνοφοινικάκι αγκαλιά με το τσιμέντο.\nΕδώ έχουμε τους σφηνοφοίνικες “θαμώνες”. Περνάνε ξέγνοιαστα καλοκαίρια δίπλα στα σταντ με τους υπόλοιπους θαμώνες που μπεκρουλιάζουν τα βράδια. Ο σφηνοφοίνικας εδώ ονομάζεται έτσι και επειδή είναι σφηνωμένος, αλλά και επειδή πίνει πολλά σφηνάκια στο μπαρ. Πωωωω, καταπληκτικός συνειρμός – αστείο. Πρέπει να ξεκαρδίστηκες.\nΚλείνουμε με έναν σφηνοφοίνικα φυτεμένο σε ένα παρτεράκι τόσο δα σταλίτσα. Παρέα έχει μία αλόη, κάτι άλλα παχύφυτα και ένα τσίκας. Αγκαλίτσα όλοι μαζί το βγάζουν δε το βγάζουν τον φετινό χειμώνα.\nΑπο το ψυχος αλαξε χρωμα πεθαινει τι πρεπει να κανω?\nΝα κλαδευτεί, να περιμένετε να δείτε αν θα βγάλει φύλλα, αν όχι, να κοπεί.\nΔηλαδη αταν λετε να κοπει ενοειται το τελος? Δεν αναπαραγετε? Σας ευχαριστω γιατην πληροφορια.Σημερα κλαδεψα αυτα που ευτανα τα αλα ειναι πολυ ψυλα αλλα βλεπω ο βραχυονας ειναι ακομη πρασυνος.Τι μπορει να σημαινει αυτο? Ευχαριστω…


ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ: 2013\nΕΦΥΓΕ Ο ΤΑΚΗΣ ΣΥΝΕΤΟΠΟΥΛΟΣ\nΟ αμυντικός ογκόλιθος του Ολυμπιακού τη δεκαετία του '70, Τάκης Συνετόπουλος, έφυγε από τη ζωή. Μεγάλη μορφή του Θρύλου μας, συνέβαλε τα μέγιστα στη δημιουργία εκείνου του ρεκόρ των 13 γκολ παθητικό σε 34 αγώνες πρωταθλήματος.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 1:39 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΆλλο ένα παιχνίδι που πήραμε χαλαρά χωρίς να έχουμε διαστημική απόδοση. Σοβαρό παιχνίδι, ιδιαίτερα στο δεύτερο ημίχρονο, και το 3-0 ήρθε σχετικά εύκολα.\nΜε πολλούς βασικούς απόντες και παίζοντας πολύ χαλαρά ο Ολυμπιακός κατάφερε και έριξε άλλη μια τεσσάρα. Τεράστια διαφορά φέτος από τις υπόλοιπες ομάδες.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 12:41 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΕΦΥΓΕ Ο ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ\nΜία θρυλική μορφή του Ολυμπιακού μας έφυγε από τη ζωή χθες σε ηλικία 76 χρονών. Ο Κώστας Παπάζογλου έμεινε στην ιστορία του Ολυμπιακού ως ο παίκτης που σκόραρε πρώτος σε ευρωπαϊκό παιχνίδι του Ολυμπιακού, στο 2-2 εναντίον της Μίλαν. Έπαιξε μαζί με τον αδελφό του Αριστείδη στον Ολυμπιακό και την ίδια εποχή έπαιξε στην ομάδα και ο Σάββας Παπάζογλου με τον οποίον όμως τα αδέλφια είχαν απλή συνεπωνυμία. Στη φωτογραφία ο Κώστας είναι πρώτος από αριστερά.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:52 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - ΜΠΑΟΓΚ 4-0\nΑυτοί θέλουν να πάρουν πρωτάθλημα; Καλά... Αλήθεια, γιατί δεν έπαιξε ο Ροναλντίνιο;\nΚάποια στιγμή θα μας χαμογελούσε κι εμάς η τύχη. Δε θα είναι πάντα εναντίον μας. Τι σου είναι όμως η μπάλα; Στα δύο παιχνίδια που παίξαμε καλά πήραμε μόνο ένα πόντο και στα δύο που δεν παίξαμε καλά πήραμε έξι. Καλά έλεγε ο Όσιμ.\nΟ βάζελος έπιασε το 110% της απόδοσής του κι εμείς το 20% της δικής μας. Το αποτέλεσμα ήταν να φάνε μόνο ένα γκολάκι και να χάσουν αξιοπρεπώς. Το ότι σχεδόν πανηγυρίζουν αυτήν την ήττα δείχνει την κατάντια τους. Πραγματικά, δεν αξίζει να ασχολούμαστε άλλο με αυτούς.\nΚουρασμένη η ομάδα δε χρειάστηκε να παίξει ιδιαίτερη μπάλα για να βάλει πέντε γκολάκια στον ανύπαρκτο ΟΦΗ.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:42 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΜέσα στην πισίνα του Ντα Λουζ η ομάδα μας έπαιξε μπαλάρα και αδικείται κατάφορα από το τελικό σκορ. Κρίμα που χάθηκε η ευκαιρία για διπλό στην Πορτογαλία. Μην ακούτε που λένε τα κανάλια και οι εφημερίδες για εύκολη νίκη στο Καραϊσκάκη. Αν η ομάδα παίξει όπως προχθές, σίγουρα μπορεί. Αν όχι, θα έχουμε πρόβλημα. Πάντως αυτή η ομάδα μπορεί να πάει μακριά φέτος στην Ευρώπη. Αν φέρει ο πρόεδρος κι ένα καλό οκταροδεκάρι μπορούμε να πάμε πολύ ψηλά. ΖΗΤΩ Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ!!!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 9:44 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠιο δύσκολα από όσο φαίνεται ήρθε η νίκη. Όλα τα λεφτά τώρα το ματς της Τετάρτης.\nΤο πήραμε το Διηπειρωτικό, Θρυλέ ολέ, σ' αγαπώ!!!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:29 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΜας το χρώσταγε η Θεά Τύχη. Τόσες φορές έχουμε χάσει παιχνίδια που ήμασταν καλύτεροι, έπρεπε κι εμείς να πάρουμε ένα που δεν τα πήγαμε τόσο καλά. Ουσιαστικά, παίξαμε μπάλα μετά το 65'. Μπράβο σε όλα τα παιδιά και ιδιαίτερα, βέβαια, σε Μήτρογλου και Ρομπέρτο. Στα δύο ματς με Μπενφίκα θα κριθεί η πρόκριση. Μπορούμε!!!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 4:12 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚαλύτερη εικόνα έδειξε η ομάδα χθες, ιδιαίτερα στο δεύτερο ημίχρονο. Μακάρι να συνεχιστεί η ανοδική πορεία. Ας δούμε τα θετικά στοιχεία ένε προς ένα:\n1. Ο Μανωλάς έδειξε γιατί είναι καλύτερος του Μετζανί. Άλλη κλάση και βέβαια άλλη ταχύτητα.\n2. Τι παικτάρα είναι αυτός ο Μπονγκ; Χίλια μπράβο. Νομίζω ότι ο Χολέμπας δε θα μας λείψει καθόλου.\n3. Πολύ καλός και ο Σάμαρης. Σίγουρα πιο θετικός από τον Φέισα και θα αποτελέσει πολύ καλό μπακ απ του βασικού οκταριού που λένε ότι θα πάρουμε.\n4. Πολύ καλός ο Μανιάτης στο δεύτερο ημίχρονο σε θέση δεξιού μπακ. Μήπως θα έπρεπε να αξιοποιηθεί εκεί φέτος από τον Μίτσελ;\n5. Μπράβο στον Κάμπελ για την αυτοθυσία που έδειξε στα τελευταία λεπτά που έπαιξε τραυματίας. Αν και δανεικός δε δίστασε να ρισκάρει. Και πάλι μπράβο.\n6. Το παιχνίδι αυτό πρέπει να ομολογήσουμε ότι το πήρε ο Μίτσελ. Οι αλλαγές του υπήρξαν καταλυτικές για να αλλάξει η εικόνα της ομάδας. Βγάζοντας τον Σαλίνο και βάζοντας τον Σαβιόλα πήρε μεγάλο ρίσκο. Άλλαξε όλη τη διάταξη της ομάδας και πήρε το παιχνίδι επάνω του. Μπράβο και σ' αυτόν, λοιπόν, και ελπίζω να συνεχίσει έτσι. Επίσης να τονίσουμε ότι τα γκολ - ειδικά το πρώτο - προήλθαν από κομπίνες σχεδιασμένες στις προπονήσεις. Κι αυτό πιστώνεται στον προπονητή.\n7. Η ομάδα έδειξε επιτέλους ότι είναι ομάδα. Το πάθος ξεχείλιζε και φαινόταν όλοι ότι ήθελαν να αποδείξουν πόσο αξίζουν. Δείγμα υγείας αυτό. Να μην ξεχνάμε πόσο έλειψε το κίνητρο από τους παίκτες μας πέρυσι.\nΜακάρι να συνεχιστεί αυτό που είδαμε στο δεύτερο ημίχρονο χθες. Όλοι το θέλουμε. Ίσως να πρέπει να είμαστε πιο υπομονετικοί και να μη βιαζόμαστε τόσο.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:44 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚΑΛΛΟΝΗ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ 0-1\nΠρεμιέρα πρωταθλήματος είχαμε προχθές και είδαμε έναν Ολυμπιακό με πολλούς νέους παίκτες αλλά με εικόνα ακριβώς ίδια με την περσινή. Μια ομάδα χωρίς σύστημα και χωρίς αυτοματισμούς. Μία ομάδα με προβληματική αμυντική λειτουργία και με προχειρότατη ανάπτυξη. Σε αυτές τις περιπτώσεις φταίει πάντα ο προπονητής. Ακόμα και ο Ζαρντίμ, που έφυγε νύχτα, παρουσίαζε μια ομάδα με συγκεκριμένο πλάνο αν και είχε να διαχειριστεί κατά πολύ χειρότερο ρόστερ. Για τον Μίτσελ τα γράψαμε από την πρώτη μέρα που πάτησε πόδι στην Ελλάδα. Μαλλί και εμφάνιση κομψοτάτη αλλά μέχρι εκεί. Στην Ελλάδα έχουμε μπερδέψει τους μεγάλους παίκτες με τους μεγάλους προπονητές. Άλλο το ένα άλλο το άλλο. Μέχρι τώρα επιβεβαιώνεται ότι ο άνθρωπος είναι μυρωδιάς και μόνο κακό θα κάνει στην ομάδα. Αν συνεχίσουμε έτσι στην Ευρώπη θα έχουμε μεγάλο πρόβλημα. Στην Ελλάδα δεν υπάρχει ανταγωνισμός και κουτσά στραβά θα τα καταφέρουμε πάλι. Η Πανάθα θα τα δώσει όλα για να αποφύγει τον υποβιβασμό. Πολλοί λένε για τον Μπάογκ. Έλα ρε παιδιά. Ποιος Μπάογκ τώρα; Γελάνε και οι πέτρες. Έχουν όμως κανονικό προπονητή. Και αρκετά καλό μάλιστα. Εκεί υπερτερούν. Μην ξεχνάμε επίσης τη διαιτητική εύνοια που έχουν αυτές οι ομάδες. Σίγουρα θα παίξει ρόλο. Χρειάζεται, λοιπόν, προσοχή από την ομάδα μας και σοβαρότητα για να πετύχει τους στόχους της. Και η αλλαγή προπονητή, αν γίνει, θα βοηθήσει. Ελπίζω να βγω λάθος σε αυτά που λέω για τον Μίτσελ. Ελπίζω να με διαψεύσει και θα είμαι ο πρώτος που θα το παραδεχτώ. Τέλος πάντων. Καλή επιτυχία στην ομάδα μας και εμείς, όπως και να έχουν τα πράγματα, θα είμαστε πάντα η δύναμή της. Για τις μεταγραφές θα τα πούμε όταν λήξει η μεταγραφική περίοδος.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 11:33 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΝταμπλ και στο πόλο!!! ΖΗΤΩ Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ!!!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 2:57 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΤι να πει κανείς γι' αυτήν την ομάδα; Τον μεγαλύτερο σύλλογο του πλανήτη!!! Ένα μόνο!!! ΖΗΤΩ Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ!!!\nΜπάλα δεν παίξαμε, το κυπελλάκι όμως το πήραμε. Οι γυμνοσάλιαγκες, οσίες παρθένες, βγήκαν βέβαια να ρίξουν τη χολή τους αλλά ποιος τους υπολ\nογίζει; Τα έχουν χαμένα.\nΤίποτα το ιδιαίτερο για 70 λεπτά, καλή μπαλίτσα στο τελευταίο εικοσάλεπτο, ένα γκολάκι και άλλη μια νίκη.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 9:04 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠρόκριση στους 4 με ματς - αγγαρεία. Αντίπαλος στα ημιτελικά ο Πανθρακικός.\nΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - ΑΕΚΟΥΛΑ 3-0\nΜε πολύ χαλαρό παιχνίδι βάλαμε τρία γκολάκια στην Α.Ε.Κλάψας και πήραμε τη νίκη που μας έδωσε το 40ο πρωτάθλημα στην ιστορία μας. Τα Αεξάκια πρέπει να χαίρονται που δεν έφαγαν περισσότερα και ελπίζω οι παίκτες μας να έκαναν οικονομία για να βάλουν πιο πολλά με τον Μπάογκ και τον Πελάτη. Πραγματικά το ελπίζω γιατί πολλοί παρουσιάστηκαν πολύ αδιάφοροι σε ένα τόσο σημαντικό ματς σε μια τόσο ιστορική μέρα. Και μην ξεχνιόμαστε. 40 μόνοι μας, 37 όλοι τους. 88 χρονών χθες η ομάδα μας με μια ιστορία γεμάτη θριάμβους. Ευχαριστώ τον Θεό που μ' έκανε Ολυμπιακό! ΖΗΤΩ Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 4:50 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠολύ καλή η ομάδα σήμερα διέλυσε τον ΟΦΗ. Το πιο ευχάριστο όμως ήταν η επιστροφή του Αβραάμ που τόσο έλειψε φέτος. Σε μία βδομάδα στεφόμαστε και μαθηματικά πρωταθλητές με νίκη επί της Αεκούλας στον Ναό. Ένα μικρό πάρτι θα γίνει εκεί για να ακολουθήσουν άλλα δύο με Μπάογκ και πελάτη.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 11:42 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠΑΣ ΓΙΑΝΝΙΝΑ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ 0-1\nΤο παιχνίδι έγινε σε βούρκο, άρα δεν μπορούμε να πούμε και πολλά γι' αυτό. Το πρώτο βήμα έγινε, πάμε για τους τέσσερις.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 8:34 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚάτι κάναμε στο πρώτο ημίχρονο, χάλι μαύρο στο δεύτερο. Να είσαι πρώτος με 16 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο και 31 από τον βάζελο και να παρακαλάς να τελειώσει η χρονιά γιατί δεν αντέχεις να βλέπεις αυτό το χάλι είναι αν μην τι άλλο περίεργο. Δείχνει όμως το πόσο έχει πέσει το επίπεδο στο ελληνικό ποδόσφαιρο. Και αυτή η κατάσταση επηρεάζει και τον Ολυμπιακό. Είναι όμως θέμα φιλοσοφίας. Αν στη ζωή κοιτάς προς τα κάτω και όχι προς τα πάνω τότε δε θα ανέβεις ποτέ.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 7:20 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΜόνο οι οπαδοί το πίστευαν τελικά. Χάθηκαν δύο χρονιές, μαζί με την περυσινή, που η ομάδα θα μπορούσε να είχε κάνει μεγάλα πράγματα στην Ευρώπη. Κρίμα. Και γιατί χάθηκαν το ξέρουμε όλοι. Ολυμπιακός είμαστε, όμως. Δεν το βάζουμε κάτω. ΖΗΤΩ Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:14 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΚαλή μπαλίτσα είδαμε στην Ξάνθη. Το μεγαλείο του οπαδού του Ολυμπιακού είναι ότι πιστεύει ακόμα στην πρόκριση με τη Λεβάντε ακόμα κι αν έφαγε 3 στην Ισπανία. Ναι, ρε Θρύλε, σε πιστεύουμε. Μπορείς!\nLEVANTE - OLYMPIACOS 3-0\nΧάλι μαύρο η ομάδα. Το χειρότερο παιχνίδι για φέτος. Ας πάρει το μάθημά της η διοίκηση και να κάτσει να βοηθήσει την ομάδα. Σχεδιασμός μηδέν, λογική ανύπαρκτη, γενικά ό,τι νά 'ναι. Τα πράγματα είναι απλά. Βαγγέλα, βγάζεις λεφτά από την ομάδα. Δώσε το ένα τρίτο και απογείωσέ την. Αν συνεχίσεις έτσι με δανεικούς και ελεύθερους θα φύγεις νύχτα. Η ομάδα δεν υπήρχε σήμερα και αυτά για διαιτησία τα ακούω βερεσέ. Δε θα γίνω βάζελος τώρα να ψάχνω για ψευτοδικαιολογίες. Που πάμε με Ματσάντο και λοιπούς;\nΩραία μπάλα δεν παίξαμε αλλά μου άρεσε που είδα την ομάδα παθιασμένη. Αισιοδοξώ ότι θα πάνε καλύτερα τα πράγματα.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 8:29 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 7:53 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ 2-3 - ΜΙΤΣΕΛ\nΉρθε, λοιπόν, και η πρώτη ήττα της χρονιάς και πολύ που άργησε με τα χάλια που έχει η ομάδα, ειδικά μετά τα Χριστούγεννα. Ελπίζω το αποτέλεσμα αυτό σε συνδυασμό με την πρόσληψη του νέου προπονητή να ξυπνήσει την ομάδα και να μπουν κάποια πράγματα στη θέση τους. Κρίμα που χάθηκε το αήτηττο, βέβαια, αλλά δυστυχώς οι παίκτες μας δεν έχουν τις προτεραιότητες που θα θέλαμε.\nΠρόκριση στους 8 εύκολα όπως αναμενόταν. Γεγονός της ημέρας η επιστροφή του Αβραάμ. Το θέμα του Βύντρα τραβήχτηκε πολύ. Η δική μου άποψη είναι ότι κακώς έγινε όλος αυτός ο ντόρος. Αγωνιστικά θα μπορούσε να δώσει λύσεις γιατί είναι σίγουρα καλύτερος του Ντιακιτέ από τη στιγμή που ο Μανιάτης παραμένει στο κέντρο. Θα προτιμούσα βέβαια τον Σκόνδρα. Τώρα αυτά που λένε για σπάσιμο στον βάζελο με αφήνουν αδιάφορο. Τι σπάσιμο να τους κάνεις δηλαδή; Τους λυπάται η ψυχή μου. Αυτοί ζουν την απόλυτη ξεφτίλα. Ο Βύντρα θα τους πειράξει. Νομίζω ότι η τελική κατάληξη του θέματος είναι η καλύτερη για όλους. Και ο παίκτης δεν έρχεται σε δύσκολη θέση και οι βάζελοι δεν ζουν άλλον έναν εφιάλτη και ο Ολυμπιακός γλυτώνει από έναν παίκτη που δε θα του ήταν ιδιαίτερα χρήσιμος και θα δίχαζε και τους οπαδούς. All 's well that ends well, λοιπόν, που λένε και στο χωριό μου.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 7:22 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠολύ μέτρια πράγματα και σ' αυτό το παιχνίδι. Φέτος, έτσι όπως είναι οι αντίπαλοι στην Ελλάδα και με τη διαφορά που έχουμε από τον δεύτερο, Αστέρα Τρίπολης, ήταν καλή ευκαιρία να κάνουμε κάτι καλό στην Ευρώπη. Αλλά όταν εσύ παίρνεις Πίνο και η ομάδα που στον έδωσε παίρνει Σνέιντερ τότε δεν μπορείς να περιμένεις πολλά. Με πορδές δε βάφονται αυγά, δυστυχώς.\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 5:32 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:\nΠιο λογικά στημένος ο Ολυμπιακός νίκησε εύκολα τον ΠΑΣ. Πάλι δεν είδαμε καλή μπαλίτσα, αλλά πρέπει να κάνουμε λίγη υπομονή.\nΛίγο ακραία η απόλυση του Ζαρντίμ, αλλά κι αυτός έτρωγε χοντρά κολλήματα.\nΝα δούμε πως θα καλυφθεί τώρα το κενό του Τοροσίδη. Δύσκολο. Ίσως να πρέπει να πάρουμε κάποιον για εκεί.\nΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - ΚΑΒΑΛΑ 2-0\nΚακό παιχνίδι, αγανάκτησε ο κόσμος και με το δίκιο του. "Ας βλέπουμε και τους άλλους τι ζόρια τραβάνε", λένε μερικοί. Λάθος λογική. Δεν πρέπει να μας απασχολεί τι γίνεται στους απέναντι. Αυτοί είναι τελειωμένοι. Εμείς πρέπει να κοιτάμε την ομάδα μας και πως να διορθώσουμε τα προβλήματα που υπάρχουν και δε φαίνονται τόσο πολύ λόγω της ανυπαρξίας των άλλων. Μη τα βάφουμε και μαύρα όμως. Ολυμπιακός είμαστε!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 10:19 π.μ. 1 σχόλιο:\nΧάσαμε ευκαιρίες για δέκα γκολ, τελικά βάλαμε μόνο ένα στο τέλος. Έχω κουραστεί να ακούω τον κάθε προπονητάκο της πλάκας να λέει τα δικά του για τον Ολυμπιακό. Καλά φίλε, μην πανηγυρίζεις. Άσε εμάς που ξέρουμε πως. Πόνεσε πολύ ο Τζεμπούρ. Έτσι είναι αυτά! ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!\nΑναρτήθηκε από Vangelis Antoniou στις 5:45 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια:


Τάσος Βασιλείου - Βικιπαίδεια\nΟ Τάσος Βασιλείου (Νίκαια Αττικής, 1938-2018) ήταν Έλληνας διεθνής ποδοσφαιριστής που αγωνιζόταν ως αμυντικός.\n4 Αυγούστου 1938\n30 Σεπτεμβρίου 2018 (80 ετών)\nΓεννήθηκε στη Νίκαια της Αττικής στις 4 Αυγούστου 1938 και απεβίωσε στη γενέτειρά του στις 30 Σεπτεμβρίου 2018. Ξεκίνησε την καριέρα του στον Άρη Πειραιά το 1956 και έγινε ευρύτερα γνωστός όταν αγωνίστηκε με την φανέλα του Απόλλωνα Αθηνών (1958-1964), όπου συμπαίκτες του υπήρξαν οι Ταουξής, Τσανακτσής, Μουστάκας, Μαυρόπουλος, Λάμπης Σεραφείδης, Χολέβας, Μαστρακούλης, Γιώργος και Αριστείδης Καμάρας, Σάββας Παπάζογλου, Δερμάτης, Σκόρδας, Σαββίδης, Σιμυγδαλάς, Τακτικός, Βερτσώνης και Μπεχράκης.\nΑκολούθησε η ΑΕΚ με την οποία αγωνίστηκε την περίοδο 1964-1970 και με την οποία καθιερώθηκε. Συμπαίκτες του υπήρξαν, μεταξύ άλλων, οι Ανδρέας Σταματιάδης, Αλέκος Σοφιανίδης, Στέλιος Σκευοφύλακας και Μίμης Παπαϊωάννου, ενώ στην παρουσία του στους "κιτρινόμαυρους" κατέκτησε ένα κύπελλο (1965-66) και ένα πρωτάθλημα (1967-68).\nΗ χρονιά 1967-68 αποδείχθηκε εξαιρετική για τον ίδιο καθώς εκτός από πρωταθλητής, αναδείχθηκε και πρώτος σε συμμετοχές Α΄ Εθνικής αθροιστικά, επί δεύτερο συνεχόμενο έτος ιδανικός κεντρικός αμυντικός και για 4η φορά στην κορυφαία αμυντική γραμμή (1961 αριστερά και 1962 με Απόλλωνα Αθ., 1967 με ΑΕΚ), συγκέντρωσε την υψηλότερη ατομική βαθμολογία (ακολούθησαν με αισθητή διαφορά οι Γιαννακόπουλος, Δομάζος και Ζαντέρογλου).\nΈκλεισε την καριέρα του αγωνιζόμενος στον Ιωνικό Νίκαιας την τριετία 1970-1973, όντας παράλληλα και προπονητής του συλλόγου, αποχωρώντας διαμαρτυρόμενος για την εξορία του πατέρα του στο νησί της Γυάρου ως αντιφρονούντα με τη δικτατορική κυβέρνηση.\nΑγωνίστηκε 10 συνολικά φορές με την εθνική Ελλάδας, το διάστημα 1960-1966. Το ντεμπούτο του πραγματοποιήθηκε στις 20 Νοεμβρίου 1960 στην εντός έδρας αναμέτρηση με τη Δυτική Γερμανία, στο πλαίσιο των προκριματικών του Μουντιάλ 1962, υπό τις οδηγίες του Τρύφωνα Τζανετή.\nΠρωτάθλημα Ελλάδας: 1 (1967-68)\n↑ «Ο Τάσος Βασιλείου στο aek-history». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 4 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2015.\n↑ «Συνέντευξη στην "Κοινωνική"». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 24 Μαρτίου 2015.\n↑ Ελλάδα - Δ.Γερμανία 20-11-1960, www.epo.gr\nΑφιέρωμα στον Τάσο Βασιλείου, koinoniki.gr\nΟ Τάσος Βασιλείου στο epo.gr\nΑνακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Τάσος_Βασιλείου&oldid=8274348"


agrotikanew : Νομιμοποιείται η καλλιέργεια κλωστικής κάνναβης στην Ελλάδα\nΠρόκειται για το είδος της κάνναβης που χρησιμοποιείται ως «κλωστική», και η χώρα μας είναι από τα λίγα κράτη μέλη που δεν έχουν ακόμη εναρμονιστεί με το κανονιστικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη νόμιμη καλλιέργειά της. Η Κοινή Υπουργική Απόφαση πρόκειται να υπογραφεί τις επόμενες ημέρες από τους αρμόδιους υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων. Στην χώρα μας μέχρι το έτος 2013 ίσχυε ο νόμος 3459/2006 περί ναρκωτικών ο οποίος απαγόρευε την καλλιέργεια της κάνναβης ανεξαρτήτου περιεκτικότητας σε τετραϋδροκανναβινόλη THC, ακόμα και της κλωστικής κάνναβης. Στο νόμο 4139/2013 περί «εξαρτησιογόνων ουσιών και άλλες διατάξεις», γίνεται συγκεκριμένη αναφορά στη δυνατότητα καλλιέργειας ποικιλιών κάνναβης του είδους Cannabis sativa L με περιεκτικότητα σε τετραϋδροκανναβινόλη (THC) κάτω του 0,2%. Η παραπάνω χαμηλή περιεκτικότητα σε THC είναι η προβλεπόμενη από το σχετικό Ενωσιακό κανονιστικό πλαίσιο (καν. 73/2009 άρθρο 39 που έχει σήμερα αντικατασταθεί με τον καν. 1307/2013). Τα ακατέργαστα προϊόντα που προκύπτουν από την καλλιέργεια τέτοιων ποικιλιών δεν περιλαμβάνονται στις ναρκωτικές ουσίες. Προκειμένου να εφαρμοστεί ο νόμος του 2013 και να εναρμονιστεί η χώρα μας με το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο απαιτείται η έκδοση Υπουργικής Απόφασης στην οποία θα ορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις καλλιέργειας των παραπάνω ποικιλιών κλωστικής κάνναβης. Με την υπογραφή της συγκεκριμένης Κοινής Υπουργικής Απόφασης ανοίγει ο δρόμος για την καλλιέργεια και στη χώρα μας του συγκεκριμένου είδους.


Ο Κυριάκος Χατζημιχαηλίδης στην εκπομπή "Οι παρέες γράφουν ιστορία"\nΠαρέμβαση του Κυριάκου Χατζημιχαηλίδη για τον νέο κινηματογραφικό νόμο (2011).\nΠαρέμβαση του Κυριάκου Χατζημιχαηλίδη στην εκπομπή του Σερ. Φυντανίδη "ΟΙ ΠΑΡΕΕΣ ΓΡΑΦΟΥΝ ΙΣΤΟΡΙΑ" (επεισόδιο αφιερωμένο στην μικρού μήκους ταινία) και η αντίθεσή του στον νέο κινηματογραφικό νόμο (σημ: του 2011).\nTrailer της ταινίας Horsepower\nTrailer της ταινίας Dünyam\nΔυο νέοι (άνδρας-γυναικά), σε ένα από τα ταξίδια τους, συναντούν σε κάποιο νησί έναν μεσήλικα ο οποίος τους φιλοξενεί. Ο μεσήλικας την τελευταία βραδιά της διαμονής τους, τους προτείνει μέσα από συμβολικούς τρόπους μια διαφορετική προσέγγιση της γνώσης, η οποία έχει σαν βάση το όνειρο. Οι νέοι φεύγουν από το νησί αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο της (όχι απαραίτητης, κατά τον μεσήλικα) επιστροφής τους, προκειμένου να μάθουν περισσότερες λεπτομέρειες.\nΈνας επαγγελματίας κλέφτης έχει μόλις τελειώσει μια ακόμη δουλειά. Το σχέδιο διαφυγής του είναι καλά οργανωμένο και έτσι με μεγάλη ευκολία και ταχύτητα εξαφανίζεται καλύπτοντας κάθε ίχνος του. Το τελευταίο πράγμα που θέλει είναι να τραβήξει την προσοχή, αλλά τελικά αυτό ακριβώς συμβαίνει. Θα αποθανατιστεί από την κάμερα ενός τηλεοπτικού συνεργείου. Η αντίδραση του θα είναι άμεση αλλά όπως θα καταλάβει σύντομα, όχι απόλυτα αποτελεσματική.\nΝτοκιμαντέρ - Πειραματική\nΑφιέρωμα στον ήρωα των κόμικ Μπάτμαν.\nΈνας άντρας επιστρέφει στην χώρα του, για να βρει μια κοινωνία όπου οι πολίτες αστυνομεύονται μεταξύ τους, με τα κινητά τους τηλέφωνα και όπου υπάρχει περισσότερη ελευθερία μέσα στη φυλακή, παρά έξω από αυτήν. Είναι απελπισμένος και ανίκανος να ξεφύγει από το πλέγμα της εμφανούς και αφανούς αστυνόμευσης, που είναι ταυτόχρονα εξωτερική και εσωτερικευμένη, ώσπου η γενναία πράξη μιας γυναίκας του δίνει την ελευθερία του...\nΠίσω από τα σύννεφα βρίσκεται πάντα το φως, η ελπίδα, η αγάπη… Πολλές φορές η πορεία μας προς το φως περνά από το σκοτάδι. Ένας νεαρός σε μια απεγνωσμένη περιπλάνηση στους δρόμους θα έρθει αντιμέτωπος με εικόνες και αναμνήσεις που θα τον αναγκάσουν να ψάξει για το δικό του φως.\n... ο Βαγγέλης Μουρίκης παίζει στην τ.μ.μ. "Κι εγώ για μένα" του Τζώρτζη Γρηγοράκη το 2009;\n... η Αλίκη Καμινέλη παίζει στην τ.μ.μ. «Τα εναντίον εαυτού» των Περικλή Αγιανόζογλου και Νεφέλης Σταματογιαννοπούλου το 2010;\n... η Ανθή Ανδρεαδάκη έπαιξε στην μ.μ.τ. της Σοφίας Εξάρχου "Απόσταση" το 2006;\n... ο Χρήστος Δήμας ήταν μέλος της προκριματικής επιτροπής του 36ου Φεστιβάλ Ελληνικών Ταινιών Μικρού Μήκους Δράμας το 2013;\n... ο Ιερώνυμος Καλετσάνος πρωταγωνιστεί στην μ.μ.τ. του Αλέξανδρου Σιπσίδη με τίτλο "Αν ήταν νόμιμος ο βιασμός" το 2013;\nΑπό την μικρού μήκους ταινία "Έρωτας ή πόλεμος", 2010, σκηνοθεσία Γεωργία Πασβάντη\nΣυζήτηση για την μ.μ.τ (2010) για το περιοδικό "Μοτέρ"\nΣυζήτηση για την μ.μ.τ (2010) για το περιοδικό "Μοτέρ" που έβγαζε το Ε.Κ.Κ. Στη συζήτηση πήραν μέρος οι:Χατζημιχαηλίδης Κυριάκος (Σκηνοθέτης - Παραγωγός - δημιουργός της ΑΜΚΕ t-shOrt),Σοφία Εξάρχου (Σκηνοθέτης ),Τζώρτζης Γρηγοράκης (Σκηνοθέτης - καθηγητής σκηνοθεσίας),Αντώνης Κόκκινος (Σκηνοθέτης ),Νίκος Λαμπό (Σκηνοθέτης ),Γιώργος Νούσιας (Σκηνοθέτης - Παραγωγός),Αντώνης Παπαδόπουλος (Καλλιτεχνικός δ/ντής Φεστιβάλ Δράμας),Σταύρος Ράπτης (Σκηνοθέτης - Casting Direvtor),Δημήτρης Σοφιανόπουλος (Αντιπρόεδρος ΕΚΚ),Παναγιώτης Φαφούτης (Σκηνοθέτης )Η συζήτηση για την μικρού μήκους ταινία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του κινηματογραφικού Τμήματος του Generation Show Art, ενός καλλιτεχνικού φόρουμ, που διοργανώνεται για πρώτη φορά κάτω απο την στέγη της οικονομικής έκθεσης Money Show ...


tamperamento: To πιο παράξενο πλοίο στον κόσμο ever! (ΦΩΤΟ)\nTo πιο παράξενο πλοίο στον κόσμο ever! (ΦΩΤΟ)\nΤο FLIP δημιουργήθηκε πριν από 50 χρόνια (το 1962), από δύο επιστήμονες, τους Fred Fisher και Fred Spiess, με σκοπό να ενισχυθεί η έρευνα σχετικά με τη συμπεριφορά των ηχητικών κυμάτων κάτω από το νερό. Αυτή απαιτούσε ένα πλοίο με σταθερότητα, που θα μπορούσε να βυθίζεται κατακόρυφα στον ωκεανό. Μετά από αρκετές δοκιμές, το FLIP ξεκίνησε με επιτυχία τις αποστολές του, οι οποίες συνεχίζονται αδιάλειπτα μέχρι σήμερα .


Kozani on Line : 7-10 Ιουλίου οι Γιορτές της Γης στη Βλάστη Κοζάνης\n• Χριστίνα & Αθηνά Κυριακίδη. Η δεξιοτέχνης της Ποντιακής λύρας, Χριστίνα Κυριακίδου, θα μας ταξιδέψει με όχημα τον κεμεντζέ της σε έντεχνα αλλά και παραδοσιακά τραγούδια. Μαζί της η Αθηνά στο νταούλι και ο Τόλης Λύρας στην κιθάρα.\n• Παύλος Παυλίδης & οι B-movies. Με ένα ανανεωμένο πρόγραμμα μας υπόσχονται ένα υψηλής έντασης live, με τραγούδια τόσο από την αξέχαστη εποχή των Ξύλινων Σπαθιών όσο και από τη μεταγενέστερη διαδρομή του Παύλου. Αγαπημένες μελωδίες και πολυτραγουδισμένοι στίχοι που έχουν γράψει την ιστορία τους στην ελληνική μουσική και έχουν χαραχθεί βαθιά μέσα μας αλλά και τραγούδια (αγαπημένα ήδη από τον κόσμο) από το νέο του album “Μια πυρκαγιά σ’ένα σπιρτόκουτο”.\n• Βασίλης Βασιλάτος & bb5 "percussion system", η "world" έκφραση του κόσμου των κρουστών σε μια καθημερινή διαδρομή ανάμεσα camping, χωριό και festival προκαλεί το κοινό να γίνει μέρος του και να "παίξει" δημιουργικά μαζί του.


Ο φόβος και οι εκβιασμοί στους χώρους εργασίας εξαπλώνονται. Τα συνδικαλιστικά δικαιώματα και το δικαίωμα στην απεργία περιορίζονται . Οι κινητοποιήσεις όταν δεν μπορούν να υπονομευτούν εκ των έσω, ποινικοποιούνται. Στόχος οι μισθοί, οι συντάξεις, οι συλλογικές συμβάσεις. Το μοντέλο Μίχαλου, Μυλωνά και "Χελένικ Στιλ", η επισφαλής δηλαδή εργασία, και οι μειώσεις των μισθών είναι αυτό που έχει υιοθετηθεί και έχει αρχίσει να εφαρμόζεται και στις επιχειρήσεις ΜΜΕ.\nΣυνάδελφοι, ο πόλεμος από την άλλη μεριά της διαχωριστικής γραμμής έχει κηρυχθεί και είναι τραγικό λάθος να πιστεύουμε ότι θα μείνουμε απέξω. Ότι θα τα βρούμε με την κυβέρνηση και τους εργοδότες. Είναι τραγικό λάθος να πιστεύουμε ότι αν λειτουργήσουμε σαν "πέμπτη φάλαγγα" θα γλιτώσουμε από την κρεατομηχανή που έχει στηθεί. Δεν μπορούμε να μείνουμε αμέτοχοι σ’ αυτόν τον πόλεμο, ούτε να τον δώσουμε μόνοι μας, χωριστά από το λαϊκό κίνημα, το κίνημα όλων των εργαζομένων.