Comprar um bom mop giratório é a solução para não precisar enxaguar o pano de chão com as mãos! Basta utilizar a centrífuga do balde ou o próprio cabo para realizar a tarefa e a microfibra estará limpa e seca para a próxima passada. Neste artigo, vamos descobrir qual o melhor mop giratório!\nTambém conhecidos como mop esfregão, existem várias opções de marcas incríveis como a Noviça, a Flashlimp e a Mor. Selecionamos os 10 melhores mops giratórios com balde e de torção, com os critérios mais importantes para escolher o seu. Leia até o final do artigo para conferir nossa dica de uso!\nÉ hora de aprender a identificar qual o melhor mop giratório. Alguns dos aspectos mais importantes a observar são o material, a capacidade do recipiente, o comprimento do cabo e se ele acompanha itens extras. Continue lendo para saber mais sobre cada um desses critérios de compra!\nComece pela Pergunta: Quais os Tipos de Mop Giratório?\nExistem dois tipos de mops giratórios: o que vem acompanhado de um balde com centrífuga para enxaguar e torcer a microfibra, e o modelo de torção com mecanismo no cabo capaz de se auto secar. Esse segundo tipo é o menos comum, mas também faz parte do portfólio de algumas marcas.\nAmbos são mops de esfregão para faxina rápida e prática, e você pode utilizá-los com os produtos de limpeza que já está acostumado. A maior vantagem é não precisar encostar as mãos no pano ao torcê-lo, tornando o processo de limpeza ainda mais eficiente.\nAlém desses modelos, também existem os mops spray e vassoura, que podem tornam a limpeza diária muito prática. Veja no link a seguir outras opções para compor seu kit de faxina, ou continue a leitura para escolher o melhor mop giratório com balde ou de torção!\nDescubra Qual É o Material do Cabo e da Centrífuga do Balde\nAssim como qualquer utensílio doméstico, observar o material é a forma mais efetiva de comprovar a resistência e durabilidade de um mop esfregão. Começando pelo balde, opções de mop giratório com cesto em inox são as mais resistentes, com poucas chances de enferrujar.\nComo os cabos costumam ser feitos em metal com peças em plástico, também é importante descobrir sua composição. Os mais resistentes a impactos e tombos são os de aço carbono, mas um mop giratório com cabo em inox é mais popular e interessante para evitar corrosão.\nVerifique a Capacidade do Balde do Mop Giratório\nDecidir entre um mop giratório grande ou pequeno fará toda a diferença em se você irá gostar ou não da compra. Quanto maior a capacidade do balde, mais tempo você irá conseguir utilizar a mesma água sem precisar trocá-la. Ao mesmo tempo, um mop giratório grande será mais pesado de carregar.\nExistem opções de balde com mop giratório de 6, 8, 12 e até 21 L. Mas fique de olho na descrição do fabricante, pois a capacidade total não significa que todo esse espaço pode ser preenchido com água. Isso porque parte do balde é ocupado pela centrífuga.\nEscolha um Mop Esfregão de Altura Compatível com a Sua Estatura\nQuem nunca terminou a limpeza da casa e sentiu as costas latejando? Isso é ainda mais comum ao utilizar rodos e vassouras com cabo curto. Por isso, para escolher um mop esfregão de limpeza prática e confortável, observar a altura do cabo é indispensável.\nEntre os melhores modelos, existem opções desde 1 até 1,60 m de comprimento, o que faz toda a diferença. Caso várias pessoas utilizem o mesmo item, confira também se essa altura é regulável. Assim, será fácil adaptar um mop giratório grande para alguém com estatura baixa.\nPara Maior Praticidade, Verifique se o Mop Giratório com Balde Possui Dreno\nAo terminar a limpeza, é inevitável ter que levar o balde cheio de água suja para esvaziar. Mas isso pode ser evitado se o cesto que você escolheu tiver um dreno. Com essa peça, basta retirar a tampa em um local apropriado e esperar que o mop giratório com balde se esvazie sozinho. Muito prático, não acha?\nSe você tem pouco espaço, escolher um modelo com compartimento único ou "empilhável" também é interessante. Nesse segundo tipo de mop esfregão, ao terminar a limpeza, é só dobrar o balde, diminuindo pela metade o espaço ocupado. Muita praticidade para o seu dia a dia!\nExplore as Características Extras Disponíveis em Alguns Modelos\nQuem não gosta de ter um utensílio doméstico cheio de possibilidades, não é mesmo? Então invista em um mop giratório 3 em 1! Ele vem com mais de um tipo de microfibra, sendo uma reservada para limpeza geral, outra para tirar o pó, e ainda uma terceira para limpeza pesada.\nOutra opção interessante é comprar um mop giratório com pedal, que é perfeito para quem tem dores nos braços. Assim, ao invés de forçar o cabo para baixo, o movimento da centrífuga é impulsionado pelo pé, evitando qualquer incômodo.\nAinda para quem não pode carregar peso, existem modelos de mop giratório com rodinhas. Esse é um recurso muito interessante, já que você pode empurrar o balde com os pés quando resolver mudar de cômodo. Não se esqueça de buscar por essas características ao comprar seu mop esfregão!\nConfira uma Indicação de Mop Testado e Aprovado\nQue tal ter o mesmo mop de uma consultora de limpeza e arrumação? Veja abaixo o mop preferido da Home Expert Flávia Ferrari! Logo em seguida confira a seleção mybest dos 10 melhores mops giratórios do mercado.\nTop 10 Melhores Mops Giratórios\nAgora que você já sabe tudo sobre como escolher um mop esfregão, é hora de conhecer os 10 melhores que você pode encontrar em lojas online. Após conferir todas as opções, continue lendo para ver nosso tutorial de como usar um mop giratório. Esperamos que encontre o seu!\nNOVIÇA (BETTANIN)Mop Torção\nMop com Sistema de Auto Secagem\nEste mop giratório Noviça dispensa o uso de um balde com centrífuga, pois para retirar o excesso de água, é só torcer o cabo. Isso é perfeito para enxugar o chão quando derrubar alguma bebida sem querer, ou retirar o restante de água que ficou da limpeza.\nOutro ponto positivo deste mop giratório Bettanin Noviça, segundo usuários, é que ele é feito de material resistente. Além disso, é um utensílio fácil de manusear e funciona exatamente como a marca propõe. Sem dúvidas, este mop esfregão Bettanin compensa pela praticidade!\nMaterial da Centrífuga\nMOREsfregão Mop Limpeza Prática\nCom Base Articulável em até 180º\nEste mop giratório Mor é um dos mais procurados em sites de busca e há quem relate ter o mesmo há vários anos. Ele é considerado eficiente para limpeza, com base articulável em até 180º, ideal para alcançar os cantinhos mais difíceis. Outra vantagem é seu preço acessível.\nFalando do recipiente, este esfregão mop giratório com balde da Mor tem capacidade total de 13 L, e útil de 6 L. Já a qualidade do cabo não é consenso entre todos os clientes, com relatos de quebra ou dificuldade para travá-lo. Então considere isso antes de comprar este mop giratório Mor.\nCom balde para torção\n0,94 a 1,21 m\nWAPMop Giratório Inox\nCabo Grande e Prático de Usar\nEsta é uma das melhores opções de esfregão mop com balde para pessoas altas, graças ao seu cabo ajustável em até 1,30 m. Além disso, a centrífuga em aço inox garante maior durabilidade, sendo considerada fácil de usar pela maioria dos usuários.\nAo decidir comprar este esfregão mop com balde, você ainda ganha um refil de microfibra extra, então vai demorar para que precise comprar um novo. De forma geral, é uma ótima opção de mop esfregão de microfibra, com poucas reclamações quanto à resistência do cabo.\nRegulável até 1,30 m\n1 x refil de microfibra\nFLASHLIMPMop Giratório Fit FlashLimp\nMop com Ótimo Custo-Benefício\nCom milhares de avaliações positivas em várias lojas online, este mop giratório FlashLimp é uma ótima opção para quem quer investir pouco. Ele tem reservatório pequeno com 4 L de capacidade útil, então ocupa pouco espaço é útil para pequenas limpezas.\nO mop giratório Fit FlashLimp é bem avaliado pela sua praticidade e eficiência, principalmente para essa faixa de preço. Nossa dica é evitar o contato do cabo com água, pois alguns usuários relatam que ele enferruja após alguns meses de uso.\n1,04 a 1,28 m\nFLASHLIMPMop Giratório Pro FlashLimp\nCom Baldes Empilháveis e Compactos\nUma boa escolha para quem tem pouco espaço na dispensa é o mop giratório FlashLimp Pro. Ele oferece um compartimento específico para enxágue e outro para secagem, que são separados e podem ser empilhados após a faxina. O kit ainda vem com um dispenser para armazenar o produto de limpeza de sua preferência.\nA capacidade do reservatório em uso é de 6 L, então o mop giratório Pro FlashLimp é ótimo para apartamentos pequenos. A centrífuga em aço inox também é um ponto positivo e conta bastante para a resistência do item. Vale a pena conhecer o mop giratório de inox da FlashLimp!\nSUPERPRO BETTANINConjunto Esfregão Mop e Balde com Pedal\nAtive a Centrífuga com os Pés\nSe você sente algum desconforto ou dor nos braços quando tem que apertar o cabo contra a centrífuga na hora de secar, a solução é comprar um mop giratório com pedal. Assim, é só apertar o pé para que ela gire, evitando pressionar o esfregão com as mãos.\nPor ser um mop giratório com cesto inox, ele oferece excelente durabilidade para uso frequente, além de ser um material que não enferruja. O mop giratório Bettanin SuperPro tem design em vermelho e cinza, diferente dos outros modelos, e a maioria dos usuários o considera uma ótima escolha.\nNOVIÇA (BETTANIN)Noviça Mop Twister\nPrático e Ideal para Quem Tem Pouco Espaço\nSe você tem pouco espaço na lavanderia, este mop esfregão de limpeza é um dos mais compactos. São 2 compartimentos em 1: para enxaguar, basta apertar a centrífuga até o fundo. Depois, é só soltar lentamente para realizar a secagem. Uma opção muito prática de esfregão mop profissional ou doméstico!\nEle é um dos melhores avaliados entre os que selecionamos no quesito resistência e durabilidade. Parte disso por conta de sua praticidade, que é bastante elogiada, e alguns consideram ser necessário colocar menos força no cabo ao secar, já que ele possui rotação automática.\nGaranta Praticidade com o Mop Giratório 3 em 1\nSe você tem estatura alta, não perca este mop esfregão com balde. Seu cabo é um dos maiores que você irá encontrar, com 1,60 m, o que diminui as chances de desconforto. Além disso, será bem mais fácil limpar embaixo de móveis grandes, como camas de casal.\nEm relação ao balde do esfregão mop, seu cesto em aço inox é mais durável que um modelo comum em plástico. Além disso, ele é um mop giratório 3 em 1, que vem acompanhado de 1 refil extra para limpeza pesada e outro para tirar pó. Sem dúvidas, oferece um ótimo custo-benefício!\n1 x refil pó e 1 x refil limpeza pesada\nMOREsfregão Mop com Rodinhas Limpeza Prática\nIdeal para Quem Não Pode Carregar Peso\nBusca um mop giratório com rodinhas para não ter que carregar peso a cada cômodo? Este é o modelo ideal! Além dessa praticidade, ele é bem avaliado por usuários devido a exigir menos esforço ao secar, além do design bonito e fácil de combinar com o ambiente.\nOutro ponto positivo relatado é que esse mop giratório em inox, na parte da centrífuga, gira bem mais rápido, o que também facilita o trabalho na hora da faxina. Além disso, ele tem reservatório grande, com capacidade total de 21 L. Por todas essas características, vale a pena o investimento!\n1,08 a 1,29 m\nFLASHLIMPMop Giratório 3 em 1 FlashLimp\nO Melhor Mop Giratório: Funcional e Acessível\nQuer investir menos e ter mais possibilidades de limpeza? Então não perca o mop giratório FlashLimp 3 em 1! Com ele, você tem um refil de limpeza pesada, um para tirar pó e outro para limpeza comum, todos feitos em microfibra. Muito prático!\nEste mop esfregão FlashLimp vem com um balde 12 L com capacidade útil de 6 L. Por isso, é perfeito para ambientes pequenos e limpezas rápidas. De forma geral, é um dos conjuntos favoritos do público e sem dúvidas uma opção prática para o dia a dia.\nAprenda Como Usar o Mop Giratório 3 em 1 da FlashLimp\nPara usar o mop giratório FlashLimp ou de outras marcas, primeiro você precisa aprender a montá-lo ao retirar da caixa. Para descobrir como fazer isso, e ainda ganhar algumas dicas de uso, a FlashLimp preparou um tutorial rápido utilizando nosso Top 1 como exemplo. Não perca!\nComparação dos Melhores Mops Giratórios\nConjunto Esfregão Mop e Balde com Pedal\nR$ 98,99 R$ 239,90 R$ 124,00 R$ 144,90 R$ 284,20 R$ 125,10 R$ 62,90 R$ 119,90 R$ 72,90 R$ 108,45\nCom balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Com balde para torção Torção no cabo\nPlástico Aço inox Aço inox Não informado Aço inox Aço inox Plástico Aço inox Polipropileno Não possui\nAço inox Não informado Aço inox Não informado Aço inox Aço inox Aço inox Não informado Não informado Não informado\n12 L 21 L 7 L 13 L 7 L 9 L 8 L 14 L 13 L Não possui\n1,04 a 1,28 m 1,08 a 1,29 m 1,60 m Não informado Não informado 1,04 a 1,28 m 1,04 a 1,28 m Regulável até 1,30 m 0,94 a 1,21 m 1,36 m\nNão Sim Sim Não Sim Sim Não Sim Não Não\n1 x refil pó e 1 x refil limpeza pesada Rodinhas 1 x refil pó e 1 x refil limpeza pesada Não Pedal 1 x refil de microfibra Não 1 x refil de microfibra Não Não\nEscolha o Melhor Pano de Limpeza para Completar Seu Kit\nPara complementar seus itens de faxina, ficou faltando escolher o melhor pano de limpeza para móveis ou outras superfícies. Então aproveite e confira o artigo completo da mybest com os melhores modelos do mercado, incluindo opções em algodão e microfibra. Clique no link abaixo e confira as dicas!\nEncontrou o mop giratório que precisava? Esperamos que as dicas deste artigo tenham sido úteis em sua pesquisa online! Não se esqueça de observar se o mop escolhido possui recursos extras e se a altura do cabo é compatível com sua estatura. Com certeza, sua rotina de limpeza ficará bem mais prática!\nA mybest está à disposição para te ajudar a tomar as melhores decisões de compra! Temos centenas de artigos para escolha de utensílios domésticos, eletrônicos, eletrodomésticos, livros, aplicativos, brinquedos e muito mais. Não se esqueça de nos visitar da próxima vez que estiver comprando online!


Cinco motivos para não se desfazer do iPhone 5S | Altos Notícia\nTecnologia / #top\nO preço do modelo na época do lançamento variava entre R$ 2.799 e R$ 3.599\nPublicado July 11, 2016, 7:19 a.m. pelo colunista REDAÇÃO ALTOS NOTÍCIA.\nLançado pela Apple em 2013, o iPhone 5S foi o primeiro a trazer o Touch ID, o sensor de impressões digitais que é usado para desbloquear o aparelho, uma grande novidade para a época. Como é de costume da empresa, o design permaneceu o mesmo de seu antecessor, o iPhone 5, mas os avanços de hardware compensavam a compra. O preço do modelo na época do lançamento variava entre R$ 2.799 e R$ 3.599. Hoje, o smartphone pode ser encontrado por cerca de R$ 2.000.\nPorém, quase três anos depois de seu lançamento, será que já chegou a hora de trocar o iPhone 5S? Neste artigo, iremos listar cinco motivos pelos quais você não deve trocar de celular ainda e, consequentemente, ajudar você a economizar uma boa grana.\nCompatível com o sistema mais moderno\nA nova versão do sistema operacional móvel da Apple, o iOS 10, foi anunciada em junho e nesta na última quinta-feira (7) teve seu primeiro beta público liberado. A décima versão do sistema promete ser uma das maiores atualizações lançadas pela Apple e trazer muitas mudanças nos apps nativos, assim como dentro do próprio sistema.\nO iPhone 5S será atualizado para o iOS 10 (Foto: Reprodução/Apple)\nDentre os aparelhos compatíveis para receber a atualização, está o iPhone 5S. Portanto, fique tranquilo, não será preciso trocar de smartphone só para ter a mais recente versão dos apps e do sistema operacional.\nTouch ID, o leitor de digitais\nQuando foi lançado, um dos principais destaques do iPhone 5S era o seu leitor de digitais, localizado no botão Home e chamado de Touch ID. Ele substitui a senha de quatro dígitos para desbloqueio pela digital do usuário. Localizado num local muito cômodo, o sensor é rápido e extremamente seguro.\niPhone 5S tem sensor de digitais no botão Home (Foto: Luciana Maline/TechTudo)\nMesmo três anos depois de lançado, ainda são poucos os smartphones que contam com função similar. Assim, é uma boa ideia continuar com o iPhone 5S ao pensar sobre esta funcionalidade específica do aparelho.\nÉ claro que já existem celulares com câmeras bem melhores no mercado. A própria Apple trouxe, desde lá, diversas melhorias na câmera de seus iPhones. O iPhone SE, por exemplo, tem uma câmera traseira de 12 MP.\nA câmera do iPhone 5S é suficiente para a maioria dos usuários (Foto: Luciana Maline/TechTudo)\nMesmo assim, para a maioria dos usuários, a câmera do iPhone 5S já é suficiente, pois ela tira boas fotos, com uma quantidade de detalhes considerável e muitas funções, como HDR, Panorama, filtros e outras. Além disso, o uso de apps de edição de imagens, como o Snapseed, melhoram ainda mais as suas fotos.\nO iPhone 5S foi o primeiro smartphone da Apple a usar metal em sua carcaça, em substituição ao vidro que fazia parte das áreas frontais e traseiras dos modelos anteriores. O material trouxe um toque de requinte e elegância a mais, sem falar na durabilidade do aparelho.\niPhone 5S possui uma boa durabilidade (Foto: Luciana Maline/TechTudo)\nQuem comprou o smartphone na época do lançamento e tomou o mínimo cuidado, pode constatar que visualmente falando ele está intacto, sem grandes marcas de uso. Os iPhones de vidro logo ficavam marcados com pequenos arranhões.\nBom para revender depois\nEssa é uma grande vantagem dos iPhones. O seu preço de revenda costuma demorar bastante para cair. Com o iPhone 5S não seria diferente. A Apple já está preparando a próxima geração de iPhones, assim, vale a pena esperar um pouco mais e só vender o iPhone 5S quando a nova geração já tiver chegado ao Brasil.\nO dinheiro da venda do iPhone 5S pode ser usado como entrada para a nova geração de iPhones. Atualmente, um iPhone 5S usado vale mais do que R$ 1 mil.\nEditado July 11, 2016, 7:19 a.m. por REDAÇÃO ALTOS NOTÍCIA.


Gaveta rápida do teste do lamblia alto do Giardia da sensibilidade, tiras de teste laterais do fluxo\nImagem Grande : Gaveta rápida do teste do lamblia alto do Giardia da sensibilidade, tiras de teste laterais do fluxo\nUm teste rápido para a detecção qualitativa de lamblia do Giardia no CE humano das amostras de tamborete certificado\nA gaveta rápida do teste de Lamblia do Giardia (fezes) é um immunoassay cromatográfico rápido para a detecção qualitativa de Giardia Lamblia no espécime humano da fezes.\nAs infecções de Parasitary permanecem um problema de saúde muito sério no mundo inteiro. O lamblia do Giardia é os protozoa os mais comuns conhecidos para ser responsável para uma das causas principais da diarreia severa nos seres humanos, particularmente em povos immunodepressed. Os estudos epidemiológicos, em 1991, mostraram que as infecções com Giardia aumentaram no Estados Unidos com uma predominância de ao redor 6% em 178.000 amostras. Geralmente, as passagens da doença com uma fase aguda curto seguiram em uma fase crônica. A infecção pelo lamblia do G., na fase aguda, é a causa da diarreia aquosa com principalmente a eliminação dos trophozoites. Os tamboretes tornam-se normais outra vez, durante a fase crônica, com emissões transientes dos quistos.\nA presença do parasita na parede do epitélio duodenal é responsável para uma má absorção. O desaparecimento dos villosities e sua atrofia conduzem aos problemas com o processo digestivo a nível do duodeno e o jejunum, por peso a perda seguida e a desidratação. A maioria das infecções permanece assintomática, contudo.\nO diagnóstico do lamblia do G. é realizado sob a microscopia depois que flutuação no sulfato de zinco ou pela imunofluorescência direta ou indireta, nas amostras não-concentradas indicadas em uma corrediça. Cada vez mais os métodos de ELISA estão igualmente agora disponíveis para a detecção específica de quistos e/ou de trophozoïtes. A detecção deste parasita na superfície ou na água da distribuição pode ser empreendida pelo tipo técnicas do PCR.\nCoris BioConcept desenvolveu um teste rápido da membrana que pudesse detectar o lamblia do Giardia em amostras fecais não-concentradas dentro de 15 minutos. O teste é baseado na detecção 65-kDA de um coproantigen, uma glicoproteína que este presente nos quistos e nos trophozoites do lamblia do G.\n4.Hold o tubo da coleção de espécime ereto e desaparafusam a ponta do tubo da coleção de espécime. Inverta as gotas completas do tubo e da transferência 3 da coleção de espécime do espécime extraído (aproximadamente 120 mL) ao poço do espécime (s) da gaveta do teste, a seguir comece o temporizador. Evite prender bolhas de ar no poço do espécime (s). Veja a ilustração abaixo.\n5.Read os resultados em 15 minutos após ter dispensado o espécime. Não leia resultados após 20 minutos.\nNota: Se o espécime não migra (presença de partículas), centrifugue a amostra diluída contida no tubo de ensaio do amortecedor da extração. Recolha o µL 120 do supernatant, dispense-o no poço do espécime (s). Comece o temporizador e continue de etapa 5 avante nas instruções acima para o uso.\nResultado da análise negativo: uma linha avermelhado-roxa aparece através da janela da leitura central na linha de controle posição de (c). Nenhuma outra faixa esta presente.\nResultado da análise positivo: além do que uma faixa avermelhado-roxa na linha de controle (c), uma faixa avermelhado-roxa visível aparece na linha posição do teste (T). A intensidade da linha do teste pode variar de acordo com a quantidade de antígenos encontrados na amostra. Alguma linha avermelhado-roxa (T), mesmo fraco, deve ser considerado como um resultado positivo.\nResultado da análise inválido: A ausência de uma linha de controle indica uma falha no procedimento de teste. Repita testes inválidos com um dispositivo novo do teste.\nntrol (veja as instruções CTR-1000 ou C-1093 para o uso) na amostra bem do dispositivo.


Caças F-5M efetivamente nos esquadrões da FAB equivalem ao programa F-X2: 36 aviões - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa\nNúmero corresponde a todos os jatos F-5EM e F-5FM da frota atual, que soma 46 caças, menos as 10 aeronaves que estavam no PAMA-SP na semana passada, em vários estágios de suas revisões nível parque; entrega dos primeiros ‘ex-jordanianos’ modernizados deverá ampliar a frota por algum tempo\nA conta é simples, apesar de ser bastante complexo o planejamento que envolve as revisões da frota que forma a espinha dorsal de nossa aviação de caça: 46 – 10 = 36. Ou seja, de uma frota atual de 46 jatos F-5 modernizados (43 do modelo monoposto F-5EM e 3 do biposto F-5FM), 36 estão efetivamente alocados aos esquadrões de caça, pois 10 aeronaves estão em diversos estágios de suas grandes revisões no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo – PAMA-SP. A presença de 10 F-5M no PAMA-SP pôde ser comprovada por quem visitou a organização durante o último evento “Domingo Aéreo”, realizado em 29 de setembro, embora já soubéssemos por outras fontes que, de um ano para cá, o número de jatos em revisão no PAMA-SP estava crescendo.\nCoincidentemente, 36 jatos é a quantidade de novos caças que a FAB pretende adquirir no seu programa F-X2, que aguarda há anos uma decisão entre três concorrentes finalistas (Saab Gripen NG, Dassault Rafale e Boeing Super Hornet) por parte da Presidência da República.\nÉ certo que se trata de mera coincidência, mas que não poderíamos deixar de destacar.\nDas 10 aeronaves, porém, devemos salientar que uma era recém-chegada e outra estava de partida: conforme nos foi dito por pessoal do PAMA-SP, o F-5EM 4837, que durante o último “Domingo Aéreo” ficou em exposição na área externa, havia acabado de chegar ao Campo de Marte para iniciar seu período de revisão nível parque (também conhecido como IRAN – Inspection and Repair As Necessary – inspeção e reparo conforme necessário).\nJá o F-5EM 4823, que podia ser visto dentro do grande “Hangar Major Santos”, o Hangar 3, onde se realiza a desmontagem e remontagem dos caças em revisão, exibia uma pintura impecável. Conforme apuramos, o 4823 estava prestes a deixar o PAMA-SP rumo à BASP (Base Aérea de São Paulo), em Cumbica, para realizar seu primeiro voo após a revisão e entrega a um esquadrão operacional.\nNão custa relembrar que o transporte dos caças F-5 de Cumbica ao PAMA-SP e vice-versa é feito em carretas, devido à pista do Campo de Marte, há muito cercada pela construção de casas e edifícios, não oferecer comprimento suficiente para a realização adequada dos primeiros voos de teste dos caças – condição bem diferente da década de 1940, quando boa parte da atual infraestrutura do PAMA-SP começou a ser instalada.\nSejam 10 aviões ou 9 no total, entre entradas e saídas, é importante deixar claro que o número de caças F-5M em revisão nível parque, realizada geralmente a cada ciclo de 1.200 horas de voo, costuma variar de ano para ano (há outros ciclos de revisões / inspeções em intervalos menores de horas, e que são realizadas nos próprios esquadrões onde operam os caças).\nNo ano passado, nesta mesma época, havia seis caças F-5M passando por revisão, chegando para iniciar os trabalhos ou prestes a deixar o grande “Hangar Major Santos”, o Hangar 3. Eram eles o F-5FM 4806 e os F-5EM 4823, 4856, 4862, 4869 e 4876. Em 2011, também nessa época, eram apenas cinco jatos, todos do modelo monoposto (4836, 4849, 4862 e 4870, além de uma célula cujo indicativo não estava pintado). Clique nos links ao final para ver outras matérias sobre os trabalhos nesses caças, com fotos.\nO fato de que menos caças F-5M eram vistos em revisão nos anos anteriores não significa que mais aeronaves do tipo estavam efetivamente alocadas aos esquadrões. Isso porque ainda havia caças em modernização nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto (SP) nos últimos anos, e somente em março de 2013 foi entregue o último exemplar modernizado dos 46 contratados originariamente.\nTambém vale lembrar que há aeronaves que passam mais rapidamente pelas revisões do PAMA-SP, por serem prioritárias, e que por isso podem não ser vistas e “contabilizadas” por quem visita anualmente o Parque nos seus eventos de Portões Abertos. É o caso da versão de dois lugares, o F-5FM, da qual atualmente há apenas três exemplares em operação na FAB. Em 2011, cerca de um mês antes do Domingo Aéreo daquele ano, o F-5FM 4807, pudemos conferir que a aeronave estava pronta para deixar as instalações, como mostramos em matéria especial da edição número 6 da revista Forças de Defesa – “F-5FM na FAB: os poucos”.\nEssa mesma prioridade nas grandes revisões dos caças F-5M bipostos pôde ser apurada pelo Poder Aéreo no evento de 30 de setembro deste ano. Lá se encontrava o F-5FM 4808 (que estava em operação na Base Aérea de Santa Cruz quando realizamos a matéria especial da edição 6 da revista), em posição próxima ao final da linha de montagem do Hangar 3 (foto acima).\nConforme apuramos, o caça chegou ao PAMA-SP logo depois de um F-5M monoposto (o F-5EM 4871) que estava duas posições mais para trás na linha, mostrando que o biposto “furou” vários lugares na fila, para ser aprontado mais rápido. Provavelmente, segundo o pessoal do PAMA-SP, os trabalhos na aeronave demandarão um total de pouco mais de três meses, enquanto outras comumente levam seis meses ou mais em suas grandes revisões.\nAs imagens abaixo mostram os demais caças F-5M (todos do modelo monoposto) que se encontravam na mesma linha de montagem no PAMA-SP no último dia 30 de setembro, logo atrás do F-5FM 4808. São eles os F-5EM 4845, 4871, 4847, 4827 e 4820.\nPara a apresentação do hangar ao público durante os eventos de Domingo Aéreo, frequentemente algumas aeronaves são reposicionadas, e por isso mesmo havia um “buraco” na linha de montagem, ocupado pelo F-5EM 4823, já mostrado em foto mais acima, em sentido contrário aos demais ocupantes da linha. A foto abaixo dá uma noção geral da ocupação do espaço, com o nariz do 4823 aparecendo logo atrás da cauda da terceira aeronave da esquerda para a direita (o 4871).\nAssim, devido a reposicionamentos para preparar o espaço ao público, havia dois F-5EM fora do posicionamento na linha. Um deles era o 4850, cuja principal intervenção parecia naquele momento ser apenas na região do canopi.\nJá outra célula que ocupava um canto do hangar era a do F-5EM 4876, desprovida de muitos itens, como as asas, profundores, motores e equipamentos diversos. Não é a primeira vez que o 4876 é visto nessa situação. Na sexta-feira anterior à abertura do evento 2012 (que foi um “Fim de Semana Aéreo), esta célula ainda era vista na linha de montagem, próximo a outras de F-5 “ex-Jordânia” em preparação para envio à Embraer para modernização. No dia seguinte, porém, já estava deslocado para o mesmo canto que ocupava neste ano, sendo visto praticamente no mesmo estado (veja fotos na lista de matérias abaixo, que inclui a edição 2012 do evento).\nÉ um caso que contrasta com a prioridade dada aos modelos bipostos e que, por vezes, é percebido no PAMA-SP: algumas células ficam no Parque muito mais tempo do que outras, sendo vistas, por vezes, anos seguidos até efetivamente avançarem para a linha de montagem.\nPor exemplo, o F-5EM 4823, visto neste ano praticamente pronto para seguir rumo a seu primeiro voo pós-revisão, no ano passado já estava no PAMA-SP, iniciando sua desmontagem. Ao longo da última década em que o PAMA-SP tem sido aberto anualmente para o público e imprensa, pudemos constatar outros exemplos.\nCom muitos anos de uso e milhares de horas de voo acumuladas, é certo que cada célula de F-5 da FAB tem sua história, e algumas podem necessitar de mais atenção do que outras.\nSerá que o F-5EM 4876 voltará a operar num esquadrão em breve? Esperamos vê-lo, numa futura ocasião, voltando a ocupar seu lugar na linha de montagem do Hangar 3, junto com os demais, ou mesmo já fora do PAMA-SP, numa unidade operacional.\nE o futuro próximo? Aeronaves compradas da Jordânia, boa parte já em modernização na Embraer, deverão ampliar um pouco a frota em breve: primeira entrega está prevista para este ano, segundo o comandante da Aeronáutica\nA imagem acima, tirada em Gavião Peixoto e divulgada pela FAB quando da recente apresentação do primeiro A-1 modernizado (A-1M), mostra um avanço no programa de modernização, pela Embraer, dos 11 exemplares de F-5 adquiridos usados da Jordânia (8 F-5E e 3 F-5F).\nEnquanto no final do ano passado ainda víamos no PAMA-SP os últimos modelos de dois lugares praticamente prontos e com equipamentos instalados (motores, trens de pouso, sistema hidráulico, sistema de combustível etc) para envio a Gavião Peixoto, havia células de F-5E (monoposto) já reparadas e com pintura “primer” aplicada, aguardando entrar na linha de montagem para instalação desses diversos itens.\nE também havia células de monopostos “ex-Jordânia” desmontadas, com a pintura raspada, aguardando as inspeções e reparos necessários. Uma delas era do exemplar 4882, visto na imagem acima já na Embraer.\nEstas e outras evidências deixam claro que o programa de preparação para modernização dos caças comprados na Jordânia ganhou ritmo. O comandante da Aeronáutica Juniti Saito declarou, em agosto, que o primeiro exemplar modernizado dos ex-jordanianos (espera-se que seja um biposto, pois os três F-5F tiveram prioridade em suas inspeções e reparos no PAMA-SP) deverá ser entregue ainda neste ano.\nMas os F-5E comprados da Jordânia e que ainda estão no PAMA-SP serão tema para outra matéria, nos próximos dias. O que vale dizer agora é que, com a eventual entrega desses 11 reforços à frota ao longo dos próximos dois anos, esta deverá crescer, embora provavelmente por pouco tempo: é esperado que em 2017 os primeiros F-5M mais desgastados da frota comecem a ser desativados e, a não ser que esse período de desativações seja postergado, os 11 reforços servirão mais para manter a frota com pouco um mais de aeronaves do que está hoje nos esquadrões: cerca de 36 caças F-5M.\nCom a desativação dos caças F-2000, programada para dezembro deste ano, é com esses 36 supersônicos (ou um pouco mais) que a FAB deverá contar até o final da década em sua primeira linha de caças a jato, acrescidos dos subsônicos A-1 / A-1M. A não ser que alguma decisão do programa F-X2 seja tomada, a tempo de se conseguir entregas de novos caças antes da década acabar, ou que outra solução seja encontrada para ampliar nossa frota de supersônicos.\nMas não custa repetir que curiosamente, e também coincidentemente, 36 caças é o número que se pretende adquirir no tão postergado programa F-X2, ao menos numa primeira etapa.\nPrevious articleUSAF envia aviões C-27J Spartan novos ao AMARG\nNext articlePortugal vende 12 caças F-16 à Romênia por 78 milhões de euros\nAmigos, boa tarde. Creio que sete seria um número aceitável de F-5 em trabalhos de manutenção de nível parque (D Level), considerando o esforço requerido da frota, o intervalo previsto entre as revisões e tempo de imobilização requerido para realizá-las. Além da revisão propriamente dita, algumas aeronaves podem eventualmente requerer trabalhos estruturais de maior monta, como os resultantes de pequenos acidentes, por exemplo. Se as aeronaves estão sendo acompanhadas apropriadamente no consumo de sua fadiga estrutural, as peças necessárias para o seu reparo já deveriam estar disponíveis para aplicação quando as aeronaves viessem para a revisão. Mas nem sempre isso… Read more »\nJustin, Também acho que uns sete seria o número aceitável de F-5 em manutenção nível parque, sobrando quase 40 para os esquadrões. Aproveito para destacar aos leitores que parte das aeronaves efetivamente nos esquadrões estaria sempre passando por outras revisões nível base / esquadrão, de 200 horas, 400 horas etc). Para estas últimas, o que foi divulgado recentemente (meados do ano) é a contratação da TAP M&E Brasil para as inspeções periódicas nível base: http://www.aereo.jor.br/2013/06/12/tap-me-brasil-vence-licitacao-para-manutencao-nos-f-5emfm-para-a-fab/ Grato pelo adendo das siglas de alguns termos técnicos que não conhecia. Nesses quase 15 anos em que vou periodicamente ao PAMA-SP e me interesso… Read more »\nEnquanto isto… na Argentina.\nHoje, as 14 horas houve o roll out do projeto Pampa GT (Pampa III) nas instalações da FaDeA em Córdoba.\nO que se apresentou ainda é um exemplar de demostração estática… mas já mostra os novos aviônicos e o novo assento “zero-zero” russo Zvezda em substituição ao britânico Martin-Baker Mk10.\nNo Brasil…… ZzzzzzZzzzz….. !!!\nPainel de instrumentos do Pampa GT….\nAmigos, hoje voces me desculpem mas estou chacoalhando a cabeca com as noticias militares no Brasil: Em um pais com o espaco aereo do tamanho do Brasil, temos apenas 36 avioes de caca com alguma capacidade de prover defesa aerea. No fim das contas e “all else being equal” o Chile tem mais capacidade de superioridade aerea do que nos hoje. Ate agora ninguem sabe se os prazos das ofertas do FX-2 foram renovadas, porque se nao foram, pra todos os efeitos o FX-2 como configurado atualmente esta morto. Temos ate o fim do ano, 2 esquadroes esqueletos, sem qualquer… Read more »\nAo ver uma das unidades sem as asas, me lembre de um inteligente recurso utilizado pelos engenheiros da Northrop para baixar o peso do F-5: o uso de asas inteiriças, ou seja, é uma asa só, que no caso do F-5 é liga da na fuselagem inferior. Isso era um dos segredos do baixo peso do Zero japonês da 2ª GM. Outro caça a recorrer a esse artifício foi o Harrier e mais recentemente, o X-32 da Boeing. Outro aspecto interessante do F-5 são as J-85-21, provavelmente os únicos turbojatos a ter uma relação peso-potência (com PC) de 7:1. Para… Read more »\n“Clésio Luiz em 10/10/2013 as 23:37”\nClésio, bem lembrada a questão da asa ser montada como uma peça só, o que é percebido claramente nessas fotos abaixo, de um F-5F ex-jordaniano, já revitalizado para envio a Gavião Peixoto para modernização, numa carreta:\nNessa última visita ao PAMA-SP, teve uma curiosidade em relação justamente às asas. Vamos falar disso na próxima matéria, que espero publicar na segunda-feira.\nA propósito, essa matéria aqui virou clipping no Notimp da FAB, como frequentemente vem acontecendo com as matérias do Poder Aéreo, há alguns anos:\nVamos rever a conta (rs). 46 – 9 (considera um já devolvido) = 37 37 – 3 (5-FM – não utilizado propriamente dito na defesa aérea) = 34 8.500.000 m² / 34 = 250.000 m² para ser defendido por cada caça. Conta de padeiro, mas da para perceber que é pouco para o tamanho do nosso país. Pode piorar se considerarmos que no Nordeste não tem nenhum esquadrão de caça e Norte e Centro-Oeste leva uma eternidade (e nem tem autonomia para isso) para chegar a fronteira. Favor não levar em consideração A-1 e AT-29 como caças, sabemos bem a… Read more »\nAmigos, A vantagem de utilizar uma asa baixa é evidente em termos de simplicidade da junção asa-fuselagem, que é um dos pontos críticos das aeronaves que têm asa média, com relação aos esforços resultantes da carga G. No entanto, aerodinamicamente, a adoção de uma asa baixa traz algumas complicações de estabilidade, uma vez que coloca o CP abaixo do CG. Por isso, o uso de asas baixas não é uma unanimidade entre os caças. Em um projeto, contam os fatores de resistência estrutural, mas também os fatores aerodinâmicos e operacionais. Um exemplo de fator operacional é a necessidade de os… Read more »\nJustin Case, Em compensação, vale dizer que a asa baixa também é uma vantagem no sentido de simplificar bastante o trem de pouso, como é o caso do Mirage 2000 (e, antes dele, do Mirage III), o que foi adotado mais recentemente no Eurofighter Typhoon, que apesar das tomadas de ar sob a fuselagem, pode ser considerado um caça de asa baixa. É o caso, também, do F-5. Como ponto negativo, ter o trem de pouso pivotando sob a asa em direção à fuselagem central acaba inviabilizando a instalação de pilones subalares na parte da asa ocupada pelo trem (que… Read more »\nBem colocado, Nunão.\nO importante é lembrar que, em qualquer projeto, várias concepções competem entre si, existindo um compromisso entre as vantagens e desvantagens de cada uma.\nNão há solução milagrosa.\nUma asa inteira não se torna de reparo mais complicado caso atingida por fogo antiaéreo em um dos lados. Neses casos se troca tudo?


por MrLinx em 12/05/12, 12:28 pm\nContinuando a história de Aria of Sorrow esse foi o primeiro Castlevania a ser lançado para o Nintendo DS e é o último jogo na ordem cronológica da série.\nHistória: A história é uma continuação direta do Aria of Sorrow e se passa um ano depois do fim da trama. Com certeza esse quesito foi melhorado aqui. Mais diálogos e trama mais envolvente, principalmente quando se aproxima do fim do jogo, há algumas reviravoltas e belas cenas. Acho que aqui realmente só falta algo mais sobre o passado de Soma Cruz explicando os detalhes de como veio a receber seus dons.\nJogabilidade: Excepcional! O jogo continua a usar o Tactical Soul System do antecessor mais com algumas melhorias como a possibilidade de troca rápida de Souls e equipamento deixando assim as lutas bem mais fluidas e estratégicas. Para que não conhece o Tactical Soul System consiste em receber as almas dos inimigos derrotados, ganhando assim as habilidades dos mesmos, sendo elas divididas em três tipos: Bullet que é ativida imediatamente após o uso e gasta o MP a cada uso, Guardian que após ativadas geram um gasto continuo do MP até que sejam desativadas e por fim, Enchant, que funcionam de forma passiva, dando a Soma certos atributos como por exemplo mais Strenght (STR) ou a possibilidade de se jogar um objeto mais longe. O jogo também conta agora com os Magic Seals que são selos mágicos (como o nome diz -.-) usados para selar os chefes apos a derrota dos mesmos, eles são feito com a stylus desenhando a forma especifica do selo e caso o jogador erre, o chefe não morre e recupera uma parte do HP tendo que se fazer tudo de novo. Esse ponto foi criticado por alguns pela dificuldade de se desenhar os mesmos, mais eu não vi problema algum aqui, pelo contrario achei que ficou muito bem implementado e usa melhor dos recursos do DS e dá mais emoção a batalha. De resto segue a linha tradicional de Castlevania com bastante armas diferentes e um belo castelo a se explorar.\nGráficos: Aqui outro ponto aclamado do game. Os cenários são muito bem feitos e detalhados, os backgrouds estão belíssimos e as animações dos sprites está perfeita. Quando se mata um esqueleto pode se ver os ossos caindo separadamente, ou ao derrotar um zumbi, se vê o sangue e o mesmo se despedaçando enquanto cai. Excelente aqui!\nMúsica: Aqui se corrige o que tinha sido um problema no antecessor e que a maioria dos jogos de GBA sofre: poucas músicas. Aqui há uma bela quantidade de músicas sendo todas ótimas. As músicas marcam cada área, o jogador pode saber onde está sem sequer olhar para a tela do DS, apenas ouvindo a música da pra se dizer essa é a Clock Tower, aqui é a Dark Chapel e etc... As músicas funcionam muito bem em conjunto, mais não aquela que vá alem das outras ou seja um incrível destaque, mais no geral é uma bela trilha sonora.\nDificuldade: De média para difícil. Como é um action depende muito da habilidade de cada jogador, mais no geral é desafiante e requer que o jogador aprenda como derrotar certo inimigo mais facilmente ou que tipo de Soul é melhor a cada área. Eu por exemplo sempre tremo quando chego na Clock Tower em qualquer Castlevania, ficar esquivando de dezenas de cabeças de medusas voadoras e tendo que prosseguir adiante em meio a engrenagens que giram e jogam o jogador contra espinhos é foda.\nReplay/Extras: Há uma vasta quantidade de Souls para o jogador colecionar, há varias áreas secretas, há a possibilidade de se fazer vários tipos de armas usando as Souls e ao se finalizar o jogo como no antecessor se libera o Boss Rush Mode, o Julius Mode e a novidade aqui, o Sound Mode. O Boss Rush Mode consiste em enfrentar os chefes do jogo numa sucessão rápida, o Julius Mode permite se jogar com Julius Belmont e o lendário Vampire Killer e no Sound Mode pode se apreciar as belas músicas do jogo além de poder ouvir as vozes também.O game também conta com três zeramentos diferentes. Um vasto conteúdo extra não?.\nConsiderações finais: Um excelente jogo dessa aclamada série e faz jus ao nome. Simplesmente um belíssimo RPG. Altamente recomendável.\nRe: Castlevania: Dawn of Sorrow\npor Daniel em 12/05/12, 01:47 pm\nUma hora tenho que começar a jogar os RPGs desta série. Este parece bom pela review, mas acho que iniciaria pelo Symphony of the Night.\npor MrLinx em 12/05/12, 01:56 pm\nDaniel Z escreveu: Uma hora tenho que começar a jogar os RPGs desta série. Este parece bom pela review, mas acho que iniciaria pelo Symphony of the Night.\nEsse é um ótimo Castlevania Daniel, mais recomendo jogar o Aria of Sorrow primeiro para saber melhor da história. Agora para começar na série Castlevania não existe melhor que o Symphony of the Night.\npor Whitewolf em 12/05/12, 02:50 pm\nEu dou um conselho melhor, nem tanto pela história mas seria bem bacana se vc começasse pelo Simon's Quest q vem antes na cronologia. Mas começar pelo Symphony of Night nao vai comprometer em nada ja que a história não eh completamente ligada. Se vc realmente for começar a partir da saga do Richter de uma olhada primeiro no Action/Platform de SNES: Castlevania: Vampire's Kiss ou Dracula X. O Symphony of the Night começa justamente na ultima fase desse jogo. Em termo de história vc não vai perder muito, soh pra ter uma continuação bacana do jogo.\nNo PSP tambem um Castlevania que reune o Dracula X e o Symphony of the Night com os extras da versão de Saturn!\npor MrLinx em 12/05/12, 02:55 pm\nEm termos gerais acho melhor começar pelo Symphony of Night pois ali o jogador vê o que a série é capaz. Agora se você quer entrar por dentro da historia sem perder nenhum detalhe é melhor como você disse Marco.\npor Daniel em 12/05/12, 03:05 pm\nO bom é que tem uma versão de tradução não-oficial do Symphony para o PS1 que possui uma tradução melhor além das dublagens originais, pois pelos videos que vi no youtube, os dubladores americanos do Symphony deveriam ter feito exame anti-doping antes do trabalho\npor Whitewolf em 12/05/12, 03:10 pm\nMesmo assim achei a dublagem excelente! Quanto aos textos, o que joguei era em portugues!!!\npor MrLinx em 12/05/12, 03:12 pm\nO pior é que essa tradução apesar de tudo ficou marcada. Lembro de me empolgar nesse diálogo.\nPrincipalmente o: Die Monster.


Saiba economizar o combustível do carro | Automóveis, Notícias | Tribuna PR - Paraná Online\nSaiba economizar o combustível do carro\nA maioria dos motoristas sente saudade do tempo em que um litro de gasolina custava cerca de R$ 0,65. E não faz tanto tempo assim. Algo como aproximadamente quatro anos. Agora que o combustível rompeu a barreira dos R$ 2,00, métodos e dicas que ficaram esquecidos voltam à tona. Não existem “receitas milagrosas”, mas algumas dicas podem ajudar você a economizar e gastar menos no posto de combustível.\nEvite acelerações a fundo. A aceleração equilibrada não só reduz consideravelmente o consumo de combustível como o desgaste do veículo. O consumo de combustível é menor nas marchas mais altas. Selecione uma marcha superior logo que seja possível e somente opte por uma inferior quando o desempenho do veículo for afetado.\nPor outro lado, evite conduzir à velocidade máxima. Se o veículo for conduzido a 3/4 da velocidade máxima recomendada na via que está sendo percorrida, o consumo de combustível baixa significativamente e a perda de tempo é mínima.\nDirija de modo regular. Acelerações e freadas desnecessárias provocam elevado consumo de combustível. Calibre os pneus regularmente, como recomendado pelo manual do proprietário. A pressão baixa aumenta a resistência ao deslocamento do veículo e, conseqüentemente, o consumo de combustível, além de desgastar os pneus e afetar a dirigibilidade do carro.\nNão transporte pesos mortos como, por exemplo, cadeiras de praia ou bicicletas, quando não for utilizá-los. O peso do veículo tem grande influência no consumo de combustível, principalmente no trânsito urbano.\nNão use o chamado “ponto morto”. Além de comprometer a segurança na condução do veículo, esta prática não resulta em economia de combustível, como se acredita. O uso do ar-condicionado requer maior potência do motor e, desta forma, o consumo de combustível se eleva.\nDesligue o motor em caso de paradas prolongadas no trânsito. Verifique o consumo de combustível em cada reabastecimento. E utilize somente o tipo de combustível recomendado no manual do proprietário.


IPhone Desempenho do GPS \nUma das razões que o iPhone 5 GPS é tão preciso é que ele usa um sistema chamado A-GPS. A-GPS usa a informação que não seja uma correção direta do sinal de satélite para identificar a localização de um dispositivo. Um dispositivo de GPS padrão só utiliza sinais de satélite do GPS satélites em órbita. O A-GPS no iPhone 5 utiliza sinais de Wi-Fi e torres de celular para ajudar a determinar a sua posição. Ele usa também outros dados, tais como a data e hora, de modo a prever as posições dos satélites de sinal fechaduras mais rápido.\nA Apple lançou uma bússola embutida com o iPhone 3G, e continua a ser uma característica do iPhone 5. Isto ajuda o telefone sabe qual o lado está orientado. Isso melhora o desempenho do GPS, tornando mais fácil para o telefone para interpretar os dados de localização. Além disso, melhora o desempenho do software de mapeamento que os dados de GPS como é apresentado através do telefone sempre sabe dirigir os dados para a localização do utilizador.\nEnquanto o hardware do iPhone é bastante precisa quando se trata de encontrar a sua localização, o telefone pede o software para interpretar os dados. Diferentes aplicações oferecem diferentes níveis de desempenho nesta área. Apps como o Maps ou Google Maps programa da Apple precisa transmitir dados da Internet para carregar um mapa de sua localização atual em seu telefone. Se você não tem uma conexão de dados sólida, isto pode ser difícil, e você pode acabar sem um mapa para ver a localização. Com aplicativos pagos oferecidos por empresas como a Navigon, Garmin e TomTom no entanto, você pode baixar mapas de suas posições freqüentemente viajava em seu telefone. Em seguida, o telefone pode acessar esses mapas instantaneamente ao usar o GPS para identificar a sua localização. Isto cria a aparência de um melhor desempenho do GPS.\niPhone agora também usar dois diferentes conjuntos de sinais de satélite para melhorar o desempenho. Em vez de usar apenas os sinais dos satélites GPS americanos, iPhone também utilizar o sinal do sistema Glonass Russo. Por GPS requer uma linha de visão entre o dispositivo eo satélite, esse recurso permite que o dispositivo mais opções para escolher um caminho claro para uma fonte de sinal em órbita, melhorando o desempenho geral.\nSIM ferramentas de clonagem


Mais uma turma conclui especialização em Gestão de Negócios em Belo Horizonte\nAo todo, 360 profissionais do transporte já foram qualificados em várias regiões do Brasil\nFoto: Divulgação ITL\nMais 45 gerentes e executivos do transporte receberam o certificado de especialistas em Gestão de Negócios na última sexta-feira, dia 2, em Belo Horizonte (MG). A pós-graduação latu sensu é oferecida pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e a FDC (Fundação Dom Cabral), em parceria com o SEST SENAT. Ao todo, 360 profissionais do transporte e logística já estão capacitados nas mais modernas técnicas de gestão.\nJá é a segunda turma que se forma na capital mineira. Participaram da cerimônia de encerramento a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, e o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes de Gomes e Mendonça. Para ele, a capacitação é um diferencial para a gestão das empresas do setor de transporte. “Os formandos demonstraram ter espírito inovador e aberto a novas iniciativas. Tanto que o destaque ficou por conta dos Projetos Aplicativos, que são os trabalhos de conclusão de curso”, ressalta.\nMaria Assunção Pessanha foi uma das alunas que apresentou o projeto “Arquitetura organizacional com foco em gestão econômica e financeira de uma companhia de transporte de medicamentos”. Ela contou que o projeto foi aplicado na empresa onde trabalha e isso ajudou bastante no desenvolvimento e aperfeiçoamento das rotinas de gestão.\nA gestora procurou a pós-graduação para conseguir ter um direcionamento na nova função que assumia: a gestão administrativa e financeira de uma transportadora de medicamentos. Formada em Ciências Contábeis, ela mudou o percurso e atuou na área da educação por 17 anos. Especializar-se em Gestão de Negócios fez com que ela tivesse a oportunidade de rever conteúdos e atualizar-se. “Para mim, que estava muito tempo afastada, foi uma orientação, um caminho para guiar a administração da empresa. Quando concluímos a pós eu não disse ‘acabou’, mas ‘agora que vai começar’”, salienta a contadora.\nFoi mais ou menos o que aconteceu com Carolina Cruz: um recomeço. Sucessora de uma empresa de transporte de cargas, assim que ficou sabendo do curso, por meio do sindicato da região onde mora, não pensou duas vezes em iniciá-lo, especialmente por saber dos programas que as instituições têm que dizem respeito à sucessão familiar.\nApós muitas tentativas de levar o tema para a empresa onde trabalha, ela viu na especialização a oportunidade de melhorar o currículo para uma possível saída da companhia. “Mas foi justamente nesse ponto que o curso fez a grande diferença na minha vida!” Carolina relatou que as disciplinas a ensinaram a ter mais paciência e cuidado ao lidar com as pessoas, os colegas de turma mostraram que haviam outras histórias como a dela e o Projeto Aplicativo provou que é possível ter uma gestão profissional em uma empresa familiar. “Ou seja, o curso trouxe de volta a minha motivação e, mais importante do que isso, me mostrou o caminho para a realização do meu grande sonho: dar continuidade a empresa criada pelo meu avô”, contou.\nAs próximas turmas da especialização em Gestão de Negócios estão previstas para Campo Grande (MS) e Goiânia (GO).\nA Especialização em Gestão de Negócios faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, do SEST SENAT e do ITL. O curso tem carga horária total de 360 horas, sendo 72 horas ministradas à distância e 288 horas ministradas presencialmente. A modalidade presencial é realizada, bimestralmente, durante cinco dias consecutivos. A capacitação tem duração de, aproximadamente, 14 meses.\nMais informações pelo site www.itl.org.br


Vítimas do Holocausto são homenageadas em cerimônia na CIP – Gilberto Natalini SP\nVítimas do Holocausto são homenageadas em cerimônia na CIP\n25 de janeiro de 2016 natalini\nPor ocasião do Dia Internacional em Memória das Vítimas do Holocausto, a Confederação Israelita do Brasil (Conib), a Federação Israelita de São Paulo- FISESP e a Congregação Israelita Paulista- CIP, em parceria com o Consulado Geral de Israel em São Paulo e diversos outros parceiros, promoveram nesta 2ª feira (25), na sinagoga da CIP, um ato solene em memória às vítimas do Holocausto. O vereador Gilberto Natalini (PV) que há 15 anos realiza em parceria com a B´Nai B´Rith do Brasil e a Sherit Hapleitá a Sessão Solene em Homenagem aos Heróis e Mártires da Segunda Guerra Mundial fez questão de prestigiar o evento e acendeu uma vela em memória às vítimas do Holocausto.\nAlém de lideranças judaicas e de sobreviventes do Holocausto, estiveram presentes autoridades religiosas, comunitárias e políticas, como o vereador Gilberto Natalini, um grande amigo da comunidade judaica.\nDurante o evento foi homenageado “in memorian” o grande líder da comunidade judaica, o sobrevivente do Holocausto Ben Abraham, que foi o fundador e presidente da Associação dos Sobreviventes Israelitas da Perseguição Nazista – Sherit Hapleitá. Um homem que teve como objetivo de vida contar à humanidade o “capítulo de perseguições, atrocidades e matanças” instituído pelo nazismo. Com base na sua experiência de vida em guetos e campos de concentração e extermínio, ele como os sobreviventes aqui presentes, ultrapassaram obstáculos inimagináveis e refizeram suas vidas.\nNatalini, que foi uma amigo dileto do “sobrevivente” prestou uma homenagem a ele, denominando o túnel da Rua Sena Madureira de Ben Abraham.\nA Assembleia Geral das Nações Unidas aprovou em 2005 uma resolução instituindo 27 de janeiro como o Dia Internacional em Memória das Vítimas do Holocausto. A data é uma homenagem aos seis milhões de judeus e às outras vítimas da exterminação nazista. A resolução rejeita qualquer questionamento de que o Holocausto foi um evento histórico, enfatiza o dever dos Estados-membros de educar futuras gerações sobre os horrores do genocídio e condena todas as manifestações de intolerância ou violência baseadas em origem étnica ou crença. Em 2015, lembra-se o 70º aniversário da libertação de Auschwitz.\nATUAÇÃO, Comunidades Estrangeiras, Notícias permalink\n← Parabéns São Paulo pelos seus 462 anos\nVítimas do Holocausto foram homenageadas na CIP →


Alessandra Vivendo no País do Chocolate: Abril 2013\nEu levei algum tempo para conseguir criar um Rösti que realmente achasse gostoso a ponto de querer fazer denovo; fui adaptando minha receita até chegar a conclusão que, “Rösti de verdade” não existe, cada um faz o que acha certo ou mais gostoso. Sempre que pedia Rösti nos restaurantes, comparava as receitas e em alguns locais, observei que eles o serviam em frigideiras menores; além da apresentação ser mais bonita, fica bem mais fácil de prepará-lo - aderi a isso por completo!\nRösti com tomates, acho que é coisa minha; embora que, servido com ovo frito seja uma das variações mais clássicas da culinária suíça.\nMinha Receita favorita: Rösti bem soltinho, com cebola, pouca manteiga e sem queijo na massa.\nO meu queijo favorito para acompanhá-lo é o Appenzeller.\nUm dos segredos do Rösti está na escolha do ralo certo, esse é o mais tradicional vendido na Suíça e funciona super bem.\nKäseschnitte não tem mistério, minha melhor dica seria para você tostar o pão antes - umideça as fatias com um pouqinho de àgua usando o pincel se o pão estiver murcho.\nKäseschnitte preparado com queijo raclette fica simplesmente fenomenal.\nServi-lo com presunto de parma é a glória :-)\nCuriosidades que adoro ficar sabendo:\nO Appenzeller conta com 700 anos de história, datando-se a sua primeira aparição num documento do ano de 1282. Durante a Idade Média esta variedade era elaborada nos Alpes e levada para o vale pelos “Molkengrempler”, vendedores ambulantes. O convento de St. Gall recebia grandes quantidades deste queijo como pagamento da vassalagem dos camponeses.\nDurante seis séculos, até à Segunda Guerra Mundial, cada mestre queijeiro elaborava esta variedade segundo a sua receita, até que em 1942 se fundou o Gabinete Comercial do Queijo Appenzeller Switzerland, que estabelecia uma estrita norma de qualidade como requisito imprescindível para a sua comercialização a grande escala.\nFonte: Queijos da Suíça\nPostado por Alessandra às 11:40 2 comentários:\nEsse foi o primeiro ano que fiquei até ao anoitecer na festa de Sechseläuten. Nesse dia, nada haverá de ser mais importante do que as corporações de ofício/guildas - essa tradição continua tão presente em Zurique, que imaginei ter voltado a idade média. Depois do desfile, as sedes das corporações voltam a ser o centro das atenções e é quando começa a festa de verdade! Consegui fotograr algumas sedes das associações mais importantes de Zurique antes do início das visitas (depois do jantar, os membros das corporações se visitam mutuamente) para identificá-las, somente preste atenção nas contruções que estão decoradas com bandeiras. Na maioria das Zunfthäuser (guildas) funcionam também excelentes restaurantes, ótima opção para quem visita a Suíça e quer conhecer um pouquinho melhor sobre os costumes locais.\nZunfthaus zur Rüden\nZunfthaus zum Kämbel\nO Cantão São Galo foi o convidado de honra da cidade de Zurique esse ano. Abaixo algumas impressões do Lindenhofplatz em verde e branco, as cores do cantão convidado.\nSechseläuten continua sendo uma das minhas festas favoritas na Suíça e esse ano teve um significado ainda maior, depois do longo inverno 2012/2013. Senti uma sensação maravilhosa de poder ver novamente muita gente nas ruas com um belo sorriso no rosto e sem casaco :-)


Promotor investiga denúncia contra vereador Chiquinho do Bento - GP1\nPromotor investiga denúncia contra vereador Chiquinho do Bento\nA portaria nº 023/2017 foi assinada pelo promotor de Justiça José Sérvio de Deus Barros, no último dia 30 de novembro.\n06/12/2017 21h46 - atualizado 21h47\nO Ministério Público do Estado do Piauí abriu procedimento preparatório de inquérito civil para investigar o ex-presidente da Câmara de Morro do Chapéu do Piauí, o vereador Francisco Silva Albuquerque, o Chiquinho do Bento. A portaria nº 023/2017 foi assinada pelo promotor de Justiça José Sérvio de Deus Barros, no último dia 30 de novembro.\nO objetivo é investigar a suposta ausência de repasse das contribuições previdenciárias dos Servidores Públicos do Poder Legislativo do Município relativas ao mês de dezembro de 2016, bem como a apropriação indébita ou desvio dos valores correspondentes às contribuições previdenciárias relativas ao mesmo mês após denúncia da Câmara Municipal.\nO promotor determinou expedição de Ofício ao INSS requisitando informações detalhadas acerca das supostas ausências de repasse das contribuições previdenciárias dos Servidores da Câmara Municipal de Morro do Chapéu, bem como sobre qualquer outro débito do Município para com o RGPS, em razão do não repasse de contribuições previdenciárias relativas aos servidores do Poder Legislativo Municipal.\nProcurado, na noite desta quarta-feira (06), o vereador Chiquinho Bento não foi localizado para comentar a investigação. O GP1 está aberto para esclarecimentos.


Zermatt busca clientela seleta - SWI swissinfo.ch\nZermatt busca clientela seleta\nCentro de Zermatt em pleno verão. swissinfo.ch\nOs preços em Zermatt são mais elevados que na maioria das estações. Uma maneira de evitar o turismo de massa.\nEste conteúdo foi publicado em 13. agosto 2004 - 12:23 13. agosto 2004 - 12:23\nA qualidade dos mecanismos de transporte é, porém, superior.\n“Não buscamos todos os clientes, visamos uma clientela que se pode dar o luxo de vir de férias a Zermatt”, adverte Roland Imboden, diretor da Agência de Turismo do vilarejo.\nImboden estima haver na Europa e no mundo “uma clientela” para Zermatt. Acrescentando que os responsáveis pelo turismo do lugar “não buscam a massa que não paga caro e pega o lugar de outros que podem pagar...”.\nO recado é claro: os turistas com bom poder aquisitivo são suficientes e a preferência é deles. Em função dessa orientação, Zermatt preocupa-se mais com a qualidade, estimando que sempre há quem queira pagar pela qualidade, justamente.\nComo a natureza da região é generosa, Zermatt – situado no sudoeste suíço, eqüidistante de Milão, Genebra e Zurique – beneficia-se de uma situação privilegiada, em plenos Alpes, e essa política parece funcionar bem.\nUm dia de esqui, por exemplo, pode custar até 74 francos – cerca de 56 dólares. Para quem compra um passe para mais dias, sai mais em conta. Mas a estação oferece uma vantagem, quase única: crianças com menos de 9 anos nada pagam.\nDeve-se reconhecer, porém, que Zermatt é um paraíso para o esqui. Neve tem o ano inteiro. Sim, mesmo no verão, a 3.500 m, evidentemente em área relativamente pequena. Mas é ideal para se aprender a equilibrar em cima das escorregadias pranchas de esqui.\nE além da alternativa do snowboard e do esqui tipo carving – mais confortável – o turista pode optar pelo trenó ou o simples passeio de raquetes ou, ainda, a pé. A oferta turística é, de fato, variada e abundante.\nÉ possível até praticar esqui helitransportado (ou seja utilizando o helicóptero), para não falar das possibilidades de tênis, squash, bilhar, boliche, natação e golfe de sala.\nOs teleféricos, telecabines ou telecadeiras são muito modernos. E a estação decidiu renovar tudo dentro de cinco anos. Todo esse conforto – e segurança – se pagam, é claro.\n“Best of the Alps”\nNos outros esportes, a fiabilidade é também um item a que se dá muita importância. Ora, isto também tem preço.\nZermatt procura, por outro lado, promover seu logotipo “best of the Alps” criado há 14 anos, o que é para o cliente uma referência de qualidade de uma estação privilegiada pela natureza.\nO mesmo logotipo é explorado por St.Moritz, Grindelwald e Davos, na Suíça; Lech e Zürs, St.Anton, Seefeld e Kitzbühel, na Áustria; Garmisch-Partenkirchen, na Alemanha; Megève e Chamonin, na França; Cortina d’Ampezzo, na Itália.\nNa cidade não há carros de luxo, até porque o trânsito é proibido, a não ser para 4 caleches e carros elétricos – quinhentos no total – desde táxi a veículos para transporte de mercadorias e mesmo de gasolina (o primeiro carro elétrico foi introduzido em 1947).\nMas no inverno podem se ver senhoras “bem produzidas” passearem na rua principal com dispendiosos casacos de pele, dando um toque de mundanismo ao pacato vilarejo....\nOs três hotéis 5 estrelas atraem ricos e famosos conscientes de que contam com discrição garantida em Zermatt. Isso faz parte também de normas adotadas. Não se divulga no vilarejo a presença de pessoas ilustres.\n(Dois dos hotéis de luxo dispõem de caleche para acolher os clientes na estação ferroviária. Note-se que em Zermatt os carros ficam em estacionamento a 5 km da cidade).\nOutra estação famosa, a de St. Moritz, no leste suíço, adota postura oposta à de Zermatt, ao ponto de certas personalidades a utilizarem como vitrine.\nIsso para Roland Imboden funciona como certa complementaridade, com as características de Zermatt adaptando-se melhor ao perfil de certas pessoas.\nNote-se, de passagem, que nos 116 hotéis da estação de férias trabalham centenas de portugueses. Eles são a mais forte colônia estrangeira no vilarejo. Segundo estatísticas de novembro de 2003, havia 758 portugueses domiciliados em Zermatt (contra um brasileiro).\nE atualmente 486 portugueses dispõem de carteira de residência tipo L (que permite residência de 364 dias no país) e 20 figuram na condição de “pessoas registradas”, ou seja, podem ficar menos de 3 meses...\nExplorados no passado, hoje, esses portugueses parecem ser pagos corretamente e serem respeitados pelas suas qualidades de gente discreta, séria, honesta e serviçal.\nSinal de que as coisas melhoram em Zermatt – e não apenas do ponto de vista social – o vilarejo e os responsáveis pelo turismo fizeram também esforços no sentido de acolher de maneira mais afável os turistas.\nEstão colocando em prática a máxima conhecida, “o cliente é rei”, embora, lembra Roland Imboden, às vezes esse mesmo cliente deveria também se comportar como rei.\nswissinfo, J.Gabriel Barbosa, Zermatt


Https www youtube com channel... - Procura-se Freelancer - Workana\nOlá , Eu sou o dono do canal Favela MovieS : By Favela Venceu . Estou começando com meu canal , E estou precisando de um marketing bom para que pessoa se Inscreva-se no meu canal para que eu possa está criando mais conteúdo e produzindo Musicas , medley , previas de Cantores MC's etc.. ,E Ter resposta e ter mais um investimento '' Vamos se dizer '' Mas pesado ...\nBy Favela MovieS do Youtube .\nFacebook Marketing Online Marketing Twitter Design Gráfico\nCaiqueMeu nome é Caique Borges, tenho 19 anos. Atualmente estou terminando a faculdade de TI, mas busco estudar pelo método autodidático. Estou sempre lendo e sou bom com artigos e outros estilos de textos, seja na parte da... Mais detalhes\nMatheus E.Dedicação a 100%, em qualquer projeto que eu me responsabilizo, sempre com os melhores resultados, junto ao cliente. Mais detalhes\n- Ajustar os endereços da Empresa - Preparar SEO o site da Empresa (WordPress) - Publicidade no Google - Meta e Valor a Mais por Resultado + detalhes\nCampanha no Instagram e Facebook\nGostaria de fazer campanhas com foco em vendas no Instagram e Facebook. Gostaria de saber qual o valor mínimo a ser investido e qual o valor do seu serviço! + detalhes\nCriativos para campanha online\nVendo 2 produtos atualmente, e faço anúncios no facebook ads. Preciso somente de alguém que faça 3 criativos de cada por semana. Minha ideia é fechar um pacote, e trabalhar sempre com a pessoa. + detalhes\nPublicado: há 2 semanas Prazo de Entrega: 4 días Propostas: 12\nProcuro alguém que possa setar uma campanha no Ads para uma página única. Favor enviar valor e resultados que já teve em outros projetos. + detalhes\nGabriela - Personal Organizer\nOlá. Gostaria de entender um pouco do seu trabalho relacionado a social media que você possui na sua página aqui no workana. Seria para aquelas fotos criativas para serem postadas em instagram/face... + detalhes


Cotação de Corte Laser de Aço NOVA SANTA RITA - Corte a Laser Aço - BR Laser\ncotação de corte laser de aço NOVA SANTA RITA\nContar com o cotação de corte laser de aço NOVA SANTA RITA é uma alternativa muito vantajosa para diversos segmentos do mercado, tendo em vista que esse serviço é o grande responsável por cortar as chapas desse material, assegurando que fiquem com as dimensões perfeitas para a sua aplicação, seja no processo produtivo de indústrias, em obras ou outros setores. O grande diferencial que o cotação de corte laser de aço NOVA SANTA RITA oferece para quem faz a sua utilização é a precisão e qualidade dos cortes realizados, ao mesmo tempo que permite que o serviço seja feito de forma mais rápida.\nEntenda a importância do cotação de corte laser de aço NOVA SANTA RITA\nEstá a procura de cotação de corte laser de aço NOVA SANTA RITA, Conheça nossos serviços entre eles estão opções variadas do segmento de Corte E Dobra, como Corte E Dobra De Aço, Corte A Laser Inox, Corte E Dobra, Corte E Dobra De Chapas De Aço, Empresa De Corte E Dobra, Corte A Laser Em Inox e Corte E Dobra Cnc. Garantimos a satisfação dos clientes através de um atendimento único e alta qualidade para nossos clientes. Com nossos serviços você pode encontrar o que almeja. Além dos serviços já citados, também trabalhamos com Corte Inox A Laser e Corte Inox Laser. Por isso, fale conosco e saiba mais sobre nossa empresa. Garantimos a sua satisfação!\nO conteúdo do texto "Cotação de Corte Laser de Aço NOVA SANTA RITA" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Chapter Planning Newsletter #2\nfevereiro 2019 CPC - 2\nPlanejamento do Capítulo 2020\nComitê de Planejamento para o Capítulo\nPRÓXIMAS REUNIÕES DO CPC\n10 e 11 de maio de 2019 Convento Santa Clara em Tampa, FL\nQueridas Irmãs, Associadas/os e Parceiros no Ministério,\nNosso Comitê de Planejamento do Capítulo (CPC) realizou sua segunda reunião no sábado, 9 de fevereiro, usando a teleconferência Zoom. Graças a tecnologia, conseguimos realizar uma reunião, de duas horas, com membros do comitê localizados no Brasil, na Jamaica e nos EUA, da Flórida à Allegany.\nNós, como CPC, temos trabalhado no cronograma de nossas reuniões, desde agora até o Capítulo em 2020. Essas reuniões serão uma combinação de reuniões presenciais e via teleconferência Zoom.\nO objetivo da reunião de 9 de fevereiro foi preparar a apresentação do CPC para as próximas assembléias. Esta apresentação incluirá uma visão geral do Processo de Discernimento Comunitário e uma consulta, em primeira rodada, para determinar o conteúdo do Capítulo 2020.\nEm preparação para a Assembléia, preparamos um formulário para reflexão com o título - CONSULTA À CONGREGAÇÃO - Primeira Rodada. Clique neste link para imprimir uma cópia deste formulário. Por favor, imprima uma cópia para você e outra para todos os membros de sua comunidade local, cluster, grupo de Pedimos-lhes que se reúnam com sua comunidade local, cluster, grupo de associadas/os ou SOG antes da Assembléia e preencham o formulário. Tragam o seu formulário de reflexão preenchido para a Assembleia, pois vocês precisarão dele para a partilha na mesa.\nEsperamos para encontrá-los nas próximas Assemblias e juntos nos envolvermos neste trabalho tão importante em preparação para o Capítulo 2020.\nAnexado a esta carta estão so seguintes arquivos:\n(Click nos links para os documentos em Word e imprima as cópias.)\nSíntese das Respostas Comunitárias Este é o feedback das apresentações da Carol Zinn e as seguintes perguntas.\nDe que maneira Deus está nos convidando para gerar uma nova vida?\nComo podemos levar a Palavra de Deus ao nosso mundo nos próximos 10 anos?\nComo escolheremos outro caminho (como os Reis Magos) e qual a sabedoria que Deus está nos proporcionando em nossa caminhada?\nSíntese número 1 - Resumo da Mesa - Apresenmtação da Carol Zinn, SSJ\nSíntese número 2 - Resumo da Mesa - Apresenmtação da Carol Zinn, SSJ


Reflexões Evangélicas: AS TRÊS ÁRVORES\n- Quero ficar no alto da montanha e crescer tanto que as pessoas, ao olharem para mim, levantem os seus olhos e pensem em Deus.\nMas os lenhadores não costumavam ouvir e entender sonhos...\nE todas as três se perguntavam desiludidas e tristes: - Para que isso???\nMas, numa certa noite, cheia de luz e de estrelas onde havia mil melodias no ar, uma jovem colocou seu neném nascido naquele coxo de animais.\nA segunda árvore, anos mais tarde, acabou transportando um homem que acabou dormindo no barco. Mas quando a tempestade quase afundou o pequeno barco, o homem levantou-se e disse ao mar revolto: "Acalma-te".\nTempos mais tarde, numa sexta-feira, a terceira árvore espantou-se quando suas vigas foram unidas e um homem foi pregado nela, pois fora condenado a morte mesmo sendo inocente.\nLogo, sentiu-se horrível e cruel, mas no domingo o mundo vibrou de alegria e a terceira árvores entendeu que nela havia sido pregada um homem para salvação da humanidade, e que as pessoas se lembrariam de Deus e de seu filho Jesus Cristo ao olharem para ela.\nPortanto, por mais que você não entenda o porque das coisas, ou pareça estar tudo errado, lembre-se que ALGUÉM sabe o que faz.\nSalmo 37.4 - "Deleite-se no Senhor, e ele atenderá aos desejos do seu coração."\nA. D. / Por Litrazini\nPalavra-chave: salvação, sonhos, três árvores


OLiquidificador: Os imorais\nPostado por Jock Dean às 16:34\nDeixo para te o mesmo que deixei para Thamyris no blog dela... não te importes com o que pensam de te... sejas apenas sensato e fiel aos teus pensamentos, apenas isso...o resto, é resto...\nFalar, todo mundo mundo fala de todo mundo... não ligues... viva e pronto!\nAcho que por isso que nos identificamos tanto, Jock. Temos as mesmas vivências, partilhamos os mesmos incômodos e provocamos sensações semelhantes nos outros. Acho que às vezes até nos perdemos um no outro, tamanha a cumplicidade. Temos asco das mesmas coisas e nos dedicamos da mesma forma em tudo aquilo que admiriamos. Queremos o mesmo: curtir a vida, ser reconhecidos pelo o que fazemos de bom e dar tudo de amor que temos, sem que "os imorais" estejam lá para tentar estragar a festa, afinal, ela sempre continua.\nEu te amo assim, com cada pequeno defeito que você tem, afinal, as qualidades são tantas que os desvios nem são notados.\nVocê é uma das pessoas mais lindas que eu já conheci e definitivamente não consigo entender porque tamanha perseguição. O que fazemos para incomodar tanto?\nO que sei, é que me dói a alma pensar em te perder algum dia. Sua amizade eu guardo com o maior carinho que possa existir em qualquer época e em qualquer lugar.\nTeu cachecol provocou fúria!\nAninha Coaracy, como disse no texto, eu não me importo. O que me incomoda é o fato de falarem á minha revelia e sem fundamento para tal. Comentam o que não sabem, especulam de forma maldosa e, sobretudo, não tem coragem de falar para mim. Eu não tenho nada contra críticas. Até gosto que as façam para que eu possa melhorar, mas a pessoas preferem fertilizar a erva daninha que há em si.\nThamirys D'Eça, acho que respondi teu comentário no comentário (rs) que fiz no teu blog, na postagem semelhante a esta que fiz. Na maioria das vezes que eu balancei, você estava lá, meu pilar.\nSinto-me mais forte para enfrentar tudo por que sei que tneho você, minha armadura. Mais que isso, sei que sabes da mais que reciprocidade e cumplicidade dessa nossa amizade.\nObrigado por tudo, meu anjo.


Porque eu resolvi construir meu próprio VW Polo GTI - Carro.Blog.Br\nPorque eu resolvi construir meu próprio VW Polo GTI\n“Salve rapaziada, firmeza? Pra quem não me conhece, eu sou o Gustavo Ito, do canal Ito Tv e hoje galera…”, brincadeiras à parte, nada mais justo que iniciar essa coluna utilizando o bordão oficial do canal Ito Tv no Youtube, onde o protagonista (também integrante do time de colunistas do carro.blog.br), foca em trazer todo tipo de conteúdo relacionado às máquinas, sendo elas carros, motos, mobylettes, tudo que seja relacionado ao mundo dos motores.\nUm dos projetos mais legais que fiz foi o de criar meu próprio VW Polo GTI, versão que não tem no Brasil, então tudo começou com um Volkswagen Polo Highline.\nDe highline para GTI, quais as diferenças?\nPreparação do Polo (Foto: Gustavo De Arruda Ito)\nDentre os outros projetos em andamento no canal, para a construção do projeto, o modelo do Polo utilizado pelo Ito Tv trata-se de um Polo 200 TSI Highline, night blue, ano de fabricação 2018. Originalmente, equipado com o famoso 1.0 tsi que rende 128cv (A) e 115cv (G) com os polêmicos “200 Nm” que acompanham o “tsi” na tampa traseira, que ninguém entende e acaba achando que é 2.0, mas na verdade representam 20,04 Kgfm de torque.\nQuais as principais diferenças desse Polo HL para um legítimo Polo GTI? Tirando mudanças estéticas, essa versão esportiva do carro conta com todo um bodykit (aerofólio, difusor, saia lateral, front lip, farol, grade…), rodas aro 18 originais de fábrica, bancos semi concha e, principalmente, teto solar e motorização utilizada e conhecida por nós brasileiros, no Golf GTI, querido “hothatch” da marca no nosso país, porém sendo o Polo, calibrado para atingir seus 200cv, o que em um carro mais leve que o próprio Golf, possuindo também câmbio automático de dupla embreagem, de 6 velocidades, proporciona ao condutor uma experiência incrível ao dirigir.\nQuais as mudanças estéticas ocorridas nessa saga de transformação?\nApesar de levar como base o Polo GTI que a Volkswagen não trouxe para o Brasil, a melhor parte de montar um projeto é dar a sua própria cara ao carro, sendo isso o que o faz tornar-se único. Para dar início ao projeto, as primeiras mudanças foram estéticas, com a instalação do “bodykit full” do polo GTI, onde foram feitos os seguintes upgrades:\nAerofólio do polo GTI;\nDifusor traseiro do Polo GTS OEM (mesmo usado no GTI);\nPonteira de saída dupla de 4 polegadas (um toque de ousadia, um pouco de personalidade na traseira);\nRodas réplicas do Polo GTI aro 17 (não foram colocadas 18 pelo fato da performance, assunto do próximo tópico);\nInstalação dos canards que juntamente as capas de retrovisor foram pintados da cor do painel do Polo versão HL ( inspirados na cor dos retrovisores da Audi S3);\nGrade do Polo GTI importada;\nFont lip e lip lateral (até o momento de borracha enquanto não entram os de fibra);\nPintura das pinças de freio em vermelho;\nColunas black piano;\nPaddle shift pretos;\nCustomização GTI no volante;\nAplique central da manopla de cambio com detalhe dsg;\nEmblemas laterais e traseiro GTI ( originais Golf GTI mk7);\nLimpador delete, remoção do limpador traseiro pra estética clean ( razão de exclusão do post do grupo do F.B devido uma treta do tamanho de uma semana).\nQual o “setup” de preparação?\nA ideia de swap nunca passou pela cabeça, justamente pelo fato de não possuir um modelo desse no país, para ser usado como doador de peças e também, por achar desnecessário a adaptação da mecânica de um Golf GTI mk7, em razão de acreditar no potencial de preparação e tempo de desenvolvimento de preparações do motor original, mesmo que, não exista comparação e que sejam mundos completamente opostos. Atualmente, o carro roda pelas ruas com o famoso “stage2” Npc performance, contando com:\nFiltro K&N inbox;\nRemap stage 2;\nDownpipe ( famoso cat delete).\nO conjunto da obra, calibração mais filtro e downpipe, resultou no Polo TSI mais forte já feito pela Npc até hoje, com um stage 2 que resultou 133whp (potência nas rodas) e, 24,05Kgfm de torque. Para remover o “delay” do acelerador eletrônico, o carro conta também com o famoso Gás pedal.\nQuais os próximos upgrades?\nJá de início, na próxima segunda-feira, informação em primeira mão cedida ao blog, o projeto vai receber molas esportivas Eibach pro kit, molas desenvolvidas para serem “plug and play”, sem necessidade de carga no amortecedor, para uma melhora tanto estética, quanto de performance, melhorando o chão do carro. O próximo passo será a instalação do sistema de pressurização com válvula. A partir da instalação da pressurização, o foco estará inteiramente voltado ao interior do carro. A ideia principal é fazer a troca do couro dos bancos pelo tecido xadrez do Golf GTI mk7, instalação das soleiras e pedaleiras do Polo GTI, capa de volante em alcantara e cintos de segurança e vermelho. Depois do interior, irá ser avaliado a instalação do farol do Polo GTS.\nQual sensação de montar um projeto como esse?\n“A sensação de montar um projeto desse nível e algo inacreditável, mentalizar, projetar e aos poucos ver o sonho se concretizando, com total apoio da família e, principalmente do meu pai, que me introduziu ao mundo e também faz por onde pra ver o projeto sendo realizado, me ajudando de todas as maneiras e curtindo o carro junto comigo”\nExiste preconceito com projeto?\nVW Polo (Foto: Gustavo de Arruda Ito)\nResposta da entrevista realizada: “Projeto não é projeto se não divide opiniões. Isso faz com que o carro se torne diferente dos outros, que se torne único. Se divide opiniões é porque está diferente e como já diz o ditado, prego que se destaca é martelado. Existem aqueles que me chamam nas redes e dizem que o carro está sensacional e que vai se tornar inspiração para o seu próprio projeto, existem aqueles veem o carro parado e perguntam se é GTI mesmo e quando respondo que estou montando, elogiam. Assim como existem aqueles que julgam, falam que sem a mecânica nunca seria um GTI, dizem que posso fazer qualquer coisa que o carro nunca será um Polo GTI. A idéia é essa, montar um Polo GTI da minha maneira, independente do documento, ninguém anda na rua com o documento e sim com o carro. O carro está bonito, está andando bem então pra mim já basta e é isso, as pessoas deveriam se importar menos com a opinião alheia e montar o carro como elas mesmas quiserem, carro é o reflexo da sua personalidade…”\nQuer acompanhar o projeto?\nAgora o Polão além de muito mais bonito, fará muito mais curva! Eibach pro kit nele (Foto: Gustavo de Arruda Ito)\nNão deixe de considerar a sua inscrição no canal Ito Tv do Youtube para não ficar de fora das cenas dos próximos capítulos. Assim como no começo da matéria “aguardo vocês, no próximo vídeo”.\nNão importa o estilo, em um só lugar é possível acompanhar projetos de carros placas pretas, preparados, mobylettes originais, ou, com motores de competição (ignição, carburador Koso, vela de Rd 350…), projetos de motos “café racer” e muito mais, tudo aquilo que um verdadeiro entusiasta procura quando acessa a plataforma. Com um conteúdo 100% informal, mas produzido por um verdadeiro gearhead, não fique de fora, segue o link do canal:


Santarém vai ser nos dias 23 e 24 de Outubro a capital da festa brava, estando prevista a realização de quatro corridas de toiros na Monumental Celestino Graça com bilhetes a 1 euro. A intenção da organização do festival taurino é recolher mais 15 mil assinaturas para a petição em defesa da festa brava, promovida pelo escritor e presidente da Câmara de Santarém Francisco Moita Flores.\n“É uma jornada organizada por aficionados para aficionados, que conta com a generosidade de muita gente que se ofereceu para este combate para afirmação dos valores que alguns, uma pequena minoria que se arma em dona da moral, querem destruir sem respeito nem pela História, nem pela Cultura, nem pela sobrevivência de milhares de homens e mulheres cujo sustento depende da criação de touros e cavalos”, diz Moita Flores.\nPara sábado, 23 de Outubro, estão marcadas três corridas. A primeira, pelas 11h30, terá como protagonistas os jovens cavaleiros Marco José, Pedro Salvador, Filipe Gonçalves, Joana Andrade, Gonçalo Fernandes e Tiago Lucas, o novilheiro Nuno Casquinha e os forcados do Ribatejo, S. mancos, Azambuja, Portalegre, Moura e Beja.\nAinda no sábado, pelas 21h30, vão estar na arena os cavaleiros Rui Salvador, Luís Rouxinol, José Manuel Duarte, Vítor Ribeiro, Sónia Matias e Ana Batista. O matador Parrita e os forcados de Coruche, Chamusca e Aposento da Moita completam o cartaz.\nO programa completa-se no domingo, com uma corrida marcada para as 16h00. Brito Pães, Manuel Lupi, Manuel Telles Bastos, João R. Telles Jr., Duarte Pinto, Salgueiro da Costa vão estar na lide a cavalo, actuando a pé os novilheiros Manuel Dias Gomes, João Augusto Moura e Gonçalo Montoya. Nas pegas vão estar os forcados de Lisboa, Évora e Aposento da Chamusca. Os toiros para as quatro corridas são cedidos por “prestigiadas ganadarias.\n“Propomo-nos recolher 15 mil assinaturas durante os dois dias e, por isso vos convidamos a estar presentes, assistindo às manifestações que vão ocorrer pela cidade e também às quatro corridas do festival taurino ao preço simbólico de um euro por entrada. Traga consigo quem não assinou a petição. Traga consigo quem defende os valores da liberdade, da tolerância, do respeito pelos homens e pelos animais”,a pela Moita Flores numa comunicação dirigida “aos amigos da festa brava”.\ntags: corrida de toiros, festa brava, petição, santarém, toiros\nMoita Flores vai continuar a levar doentes a Cuba enquanto houver "marosca" em Portugal\nO presidente da Câmara Municipal de Santarém disse hoje que o acordo para operar munícipes em Cuba vai continuar “enquanto perceber que há marosca”, tanto nas cirurgias como nas consultas externas de oftalmologia.\nFrancisco Moita Flores, independente eleito pelo PSD, almoçou com o segundo grupo de munícipes operados aos olhos em Cuba, afirmando que continua atento às listas de espera.\n“Quando perceber que existe marosca, não só nas listas de espera para cirurgia mas também nas consultas externas - basta fechar a lista das consultas para reduzir o agendamento de cirurgias -, lançarei nova provocação”, disse, sublinhando o impacto que a adesão de Santarém ao programa iniciado por outras autarquias teve no país.\nMoita Flores criticou as razões “muitas vezes burocráticas, de poupanças até irrisórias, que levam (o Serviço Nacional de Saúde) a tratar pessoas como se fossem coisas”, frisando que o programa de operações em Cuba resulta da “preocupação com as pessoas mais velhas e mais carenciadas”.\nO autarca disse também que o almoço com os munícipes operados visou apenas partilhar com eles a “alegria” de voltarem a ver, o que ficou espelhado no pedido que um homem lhe fez, para autografar o seu último livro, porque voltou a ler, ou de uma mulher que lhe disse ter voltado a ver o neto que não via há dois anos.\nMaria Arminda, 66 anos, está a fazer um presépio de barro para oferecer ao presidente da Câmara Municipal de Santarém, uma forma de agradecer a operação às cataratas em Cuba, que lhe devolveu a visão.\nCom 66 anos, há muito que tinha abandonado o passatempo de trabalhar o barro, porque a vista já não permitia.\ntags: cuba, moita flores, santarém, saúde


II Olimpíada USP de Inovação abre inscrições | ECA - Escola de Comunicações e Artes\nHome » II Olimpíada USP de Inovação abre inscrições\nA Olimpíada é uma iniciativa da Agência USP de Inovação e da Pró-Reitoria de Pesquisa, essa é uma oportunidade para que soluções e inventos criativos elaborados por estudantes possam se tornar um negócio. Pesquisadores também poderão concretizar seus estudos científicos em tecnologias, produtos e serviços, tanto com fim lucrativo quanto social.\nA competição é dividida em duas etapas. Na primeira etapa haverá duas categorias, a Livre apresenta menos exigências quanto ao rigor científico, e é destinada, sobretudo a alunos da graduação. Já a categoria Centros de Inovação, há maior rigor científico no julgamento de projetos bem estruturados e exequíveis baseados em pesquisas científicas fundamentadas e inovadoras.\nNa segunda etapa, os projetos selecionados concorrerão em quatro áreas diferentes: Tecnologias Exatas, da Terra e Engenharias; Tecnologias da Saúde e Biológicas; Tecnologias Agrárias; e Tecnologias Sociais Aplicadas e Humanas.\nAs inscrições podem ser feitas pelo site. Veja também o regulamento da competição e o cronograma completo.\nMais informações pelo email uspincom@usp.br ou pelo telefone\n(11) 3091 2933.\nby Mayara Silva das Neves Teixeira em 09/05/2011 (2009 reads)


Manchas escuras na pele do rosto, o que podem ser? - Everson Rezeck\nComo diminuir a papada? Confira dicas para deixar o rosto mais definido\nTipos de ácido para tratamento da pele\nAs manchas escuras na pele do rosto, conhecidas como melasma, são imperfeições estéticas que incomodam muitas mulheres e homens. As causas são diversas mas, independentemente disso, há como tratá-las.\nSol, genética, atividade hormonal, tudo isso pode ser motivo para o aparecimento dessas manchas. Neste artigo, você vai saber mais sobre as causas e tratamentos para esse problema. Boa leitura!\nQuais as possíveis causas para as manchas escuras na pele do rosto?\nO melasma que aparece durante a gestação é também conhecido como cloasma. Dentre as causas comuns dessas manchas escuras, podemos citar:\nExposição contínua ao sol (por isso, use sempre filtro solar);\nDesequilíbrio hormonal, como o que ocorre na gestação (alterações de estrogênio e progesterona contribuem para a hiperpigmentação da pele);\nUso constante de determinados medicamentos, como pílulas anticoncepcionais e medicamentos fotossensibilizantes;\nIrritações causadas por cosméticos.\nQuando decorrentes da exposição ao sol, as manchas escuras na pele do rosto, colo, braços, mãos, etc, são conhecidas também como manchas senis. Esse tipo se manifesta após os 40 anos e está ligado ao fotoenvelhecimento da pele.\nEssas manchas marrons na pele também são mais comuns em mulheres e em pessoas que têm pele castanho-claro.\nManchas muito escuras ou pretas\nSe o melasma se caracteriza por ser marrom, há outras manchas escuras na pele do rosto que devem ser motivo de atenção. Principalmente se elas tiverem formas assimétricas, bordas irregulares e forem crescendo ao longo do tempo. O câncer de pele é um dos tipos de câncer mais comuns do mundo.\nComo tratar manchas escuras na pele do rosto?\nConsiderando que as manchas escuras na pele do rosto mais comuns são os melasmas, o tratamento deve ser indicado pelo médico. Ele avaliará as causas para saber qual procedimento adotar.\nNos últimos anos, a remoção dessas manchas vem sendo feita por um laser “frio” (que não danifica a pele), especialmente o Spectra Laser, o principal equipamento do mercado. A aplicação do laser ataca as células causadoras do melasma diretamente nos melanócitos, que são responsáveis pela produção exagerada de melanina.\nAssim, o laser uniformiza a pele ao reduzir o tamanho das células do pigmento, dificultando o reaparecimento das manchas, sendo um tratamento totalmente eficaz. Em alguns consultórios espalhados pelo Brasil o Spectra Laser atingiu 100% de êxito, melhorando o aspecto da pele por meio da remoção total das manchas e contribuindo para o aumento da autoestima dos pacientes.\nAs manchas escuras na pele do rosto têm tratamento! Não deixe que essas pequenas marcas afetem sua autoestima e autoconfiança. O Spectra Laser pode ajudá-la a superar esse problema. Saiba como ele funciona!\nBem-vinda(o) ao blog da Clínica Everson Rezeck!\nNossos artigos contam com a expertise do fundador e diretor da Clínica, Everson Rezeck.\nDr. Everson atua na área desde 1990, quando formou-se pela Faculdade de Ciências Médicas em 1990. Ao longo de sua carreira, especializou-se em Medicina Estética e Dermatologia Estética Facial, sendo pioneiro na área em Belo Horizonte.\nAtendimento: SEG a SEX: 8h30 às 19h | SÁBADO: 8h às 12h\nInscrição realizada, obrigado!\ndepilar a axila\ndepilar o buço


ALMANAQUE CULTURAL BRASILEIRO: O Ambiente Exige Respeito\nGafieira é, sobretudo, uma casa onde se pratica a dança, no sentido mais genuíno, e se mantém e se alimenta uma tradição popular que atravessa décadas. Um espaço de maestria dos dançarinos, que já exibem e exercitam a arte de dançar.\nOlha o vexame,\nO ambiente exige respeito,\nDa nossa gafieira,\nPelo artigo 120,\nSubir na parede;\nDançar de pé pro ar;\nDebruçar-se na bebida sem querer pagar;\nAbusar da umbigada de maneira folgazã,\nO bom crioulo de amanhã,\nSerá distintamente censurado,\nAo compor o samba Estatuto de Gafieira, Billy Blanco não estava inventando nada. Transpunha para a pauta musical a realidade dos salões populares, conhecidos como gafieiras, e que seguem regulamento rígido, obedecidos pelos frequentadores. Geralmente gente humilde, mas excelente dançarinos, samba nas veias, na alma e nos pés, transformando o ritmo na mais pura expressão corporal, para inveja de muitos bailarinos e bailarinas famosos que, depois de anos de estudo em academias, não conseguem a performance natural e atávica dos dançarinos de gafieiras.\nAntes de mais nada, por que gafieira? Onde teria nascido e, ainda qual o significado da palavra? Segundo o cronista e historiador Jota Efegê, quem cunhou a palavra foi o também cronista Romeu Arede, que se assinava Picareta, entre os anos 20 e 30. O tal Picareta misturou o francesismo gafe (indiscrição involuntária, transgressão de regras de etiqueta social) com a terminação eira (que dá ideia de sequência), resultando, assim, uma designação para o local onde se praticam, seguidamente, indiscrições e erros de etiqueta.\nComo até a metade do século passado só existiam clubes fechados, para determinado número de sócios, quem a eles não pertencesse e quisesse dançar, somente poderia fazê-lo nos chamados “zangus”, bailes populares, sem entrada paga. Tal situação originou a primeira gafieira da história, aberta no Rio de Janeiro, em 1847/1848, por Dª Francisca Pacheco Silva, que solicitou licença para instalar sala de bailes, com ingresso cobrado, na Rua da Alfândega, 327.\nPor isso, Júlio Simões, uma das maiores autoridades no assunto – como fiscal de salão da famosíssima Kananga do Japão, durante muitos nãos, e fundador da Elite*, a mais tradicional gafieira do Rio de Janeiro –, com conhecimento de causa, definia gafieira como “sinônimo de entrada paga e mistura de raça”. A Kananga do Japão, a mais organizada e comentada gafieira dos anos 10 e 20, ficava na Cidade Nova e devia o fastígio ao trabalho de seu presidente, José Constantino da Silva, o Juca da Kananga, que, entre outros méritos musicais, era tio de Elizeth Cardoso.\nÀs gafieiras ia-se para dançar. Registradas e conhecidas como Sociedade Familiar Dançante, tinham sempre um fiscal todo-poderoso que se encarregava de manter a moral e os bons costumes no salão. Cabia a ele, também, dar chance às damas que pouco (ou nada) dançavam, quando emitia a ordem: “Olha o belo seco!”, para que as mulheres tirassem os homens para dançar (seco era uma corruptela da palavra “sexo”...). Ou melhorar as finanças da casa, ao gritar “Damas ao bufete!”, obrigando os cavalheiros a pagarem um refrigerante ou algo de comer às companheiras.\nNas pistas enceradas ou parafinadas, os pares deslizavam – e ainda deslizam -, em geral, ao som de excelentes orquestras e ótimos cantores. No Rio de Janeiro, além da Elite, ficaram famosas outras como a Estudantina*, a O Prazer É Nosso, a Fogão. Em São Paulo, reinou, durante muitos anos, a Som de Cristal, mas nada lhe ficaram devendo a Caçamba, a Garitão, a Lilás. Todas elas, porem, tinham seus estatutos, que deveriam ser cumpridos à risca. Os itens mais importantes diziam que:\n· O fiscal de salão é o responsável pela boa ordem no salão e fora dele. Ele é o diplomata, mas rígido; educado, mas rigoroso. É intimorato em seu ofício.\n· Palavrão, nem de brincadeira. Cuspir no chão, nunca.\n· É proibida a intimidade excessiva ou o afago físico, nas contradanças. Beijos, só discretos e relâmpagos. Rosto colado pode, mas só dançando por dançar.\n· Cavalheiros devem dançar com o lenço na mão, para evitar que o suor possa manchar os vestidos das damas.\n· A compostura manda dançar com o paletó abotoado.\n· Cavalheiro inteligente não provoca confusão, porque “urubu pra cantar demora”, até explicar quem tem razão, todos já brigaram.\n· Embriagado não sobe a escada, quem se embriaga no salão, desce.\n· Para gafieirense, o fundamental é dançar.\nDa série “Os Grandes Sambas da História”\n* Gafieira Elite, Rua Frei Caneca, 4 – Centro do Rio de Janeiro.\n*. Gafieira Estudantina, Praça Tiradentes – Centro do Rio de Janeiro.


2ª Câmara de Direito Público registra aumento de 53% em julgamentos no último ano – TJCE\n2ª Câmara de Direito Público registra aumento de 53% em julgamentos no último ano\nDesembargadores da 2ª Câmara de Direito Público do Tribunal de Justiça do Ceará (TJCE) julgaram 2.825 processos em 2019, registrando um aumento de 53% em relação ao ano anterior. Entre as ações mais recorrentes, estão apelações cíveis, apelações em reexame necessário e agravos de instrumento, totalizando 1.919.\nAinda foram julgados embargos de declaração, agravos regimentais, reexames necessários e mandados de segurança nas 46 sessões ordinárias, que ocorreram de 23 de janeiro a 18 de dezembro do último ano.\nO colegiado é presidido pelo desembargador Francisco Gladyson Pontes e composto pelos desembargadores Maria Iraneide Moura Silva, Luiz Evaldo Gonçalves Leite e Tereze Neumann Duarte Chaves. Os trabalhos são coordenados pela servidora Maria Conceição Holanda Banhos.\nAs sessões ocorrem todas as quartas-feiras, às 13h30, na sede do TJCE, no Palácio da Justiça, Cambeba.\nDesembargadores Direito Público\nAnteriorTJCE divulga edital de convocação de juízes substitutos\nPróximo Plantão na Capital garante atendimento no Tribunal, Fórum e Vara de Custódia\n705 Visualizações 09-01-2020\n3ª Câmara Criminal julga 4.280 processos em 2019\n384 Visualizações 09-01-2020