Vamos falar sobre Produtos para Saúde hoje? Pt. 2 | Guru SEO\nVamos falar sobre Produtos para Saúde hoje? Pt. 2\nBom dia pessoal! No texto da semana iremos tratar do tema: Produtos para Saúde. Algo sobre Aminoácidos, Repositores Energéticos e Pré-treinos e assuntos relacionados serão tratados da mesma forma. Esportistas, ginastas, lutadores, atletas, Mulheres e Homens que querem emagrecer ou aumentar o peso sempre se interessam por temas ligados a Produtos para Saúde. Se você tem alguma ligação com Produtos para Saúde é muito importante que você continue lendo.\nA razão é que quando se toca no assunto “Produtos para Saúde”, alguns sites têm se destacado, como Nutrição Inteligente. http://www.nutricaointeligente.com/ é o site oficial. Entre para conhecer. Com o “salto” da internet hoje podemos acessar qualquer tipo de informação sem muito esforço. De qualquer lugar com acesso a internet qualquer pessoa pode ler, pesquisar, conversar etc. Tudo a poucos cliques no mouse. A world wide web nos possibilitou conhecer sites como Nutrição Inteligente. Sites focados em Produtos para Saúde. No site, não faltam benefícios e vantagens. Características estas que fazem do site um imã de visitantes interessados em Produtos para Saúde. Podemos citar alguns diferenciais como Toda loja em Até 6x Sem Juros, 10% de Desconto nos pagamentos via boleto ou transferência bancária e Frete Grátis para Uberlândia em Compras acima de R$25,00 e para todo Brasil em Compras acima de R$149,00. Escute o conselho dos frequentadores assíduos do site http://www.nutricaointeligente.com/.\nConheça o site. Não perca mais tempo procurando info sobre Produtos para Saúde. O site também pode manter você interessado porque fala de Aminoácidos, Repositores Energéticos e Pré-treinos.\nA história de Nutrição Inteligente é marcada pela alta qualidade. O site quer ser o melhor do país no segmento. Há muitas pessoas que dizem que é um dos melhores lugares sobre Produtos para Saúde na web. Sempre que alguém procura por keywords como Aminoácidos, Repositores Energéticos e Pré-treinos no Google ou em fóruns, irá se deparar com menções do site. O website online foi projetado para dar ao visitante a melhor navegação possível. Com sede em Uberlândia – MG vem há muito tempo atuando em todo Brasil através da internet. Além do excelente conteúdo interno ele se destaca entre os demais sites. O site se preocupa com: velocidade, boa organização e preocupação com os visitantes. Por isso, Esportistas, ginastas, lutadores, atletas, Mulheres e Homens que querem emagrecer ou aumentar o peso acessam http://www.nutricaointeligente.com/ e retornam sempre que podem. As visitas do site aumentam gradualmente. Qualquer pessoa que tem interesse em Produtos para Saúde, acessa o site e acaba se tornando assídua. Nutrição Inteligente tem adquirido uma legião de internautas. Quando uma pessoa acha o site (pesquisando Aminoácidos, Repositores Energéticos e Pré-treinos) sempre acaba retornando mais e mais vezes. Nutrição Inteligente tem se tornado um ótimo referencial, através do site oficial http://www.nutricaointeligente.com/. Isso porque as vantagens (Toda loja em Até 6x Sem Juros, 10% de Desconto nos pagamentos via boleto ou transferência bancária e Frete Grátis para Uberlândia em Compras acima de R$25,00 e para todo Brasil em Compras acima de R$149,00) não param por aí. É só entrando e conhecendo o site que você entenderá o que estou falando.\nUberlândia – MG originou Nutrição Inteligente, cujo site poderá ser de seu interesse. Que tal acessar http://www.nutricaointeligente.com/ e ter informações relevantes sobre Produtos para Saúde?\n← Dicas de site sobre Puffs confortáveis\nArtigo interessante sobre Sistemas de Ponto e Acesso →


Inflação fecha 2017 em 2,95%, a menor desde 1998 - Abiclor\nInflação fecha 2017 em 2,95%, a menor desde 1998\nO Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), a inflação oficial do país, fechou em 2017 com alta acumulada de 2,95%, resultado 3,34 pontos porcentuais inferior aos 6,29% de 2016. É o menor número desde a taxa de 1998 quando ficou em 1,65%. A inflação de 2,95% ficou abaixo do piso inferior da meta fixada pelo Comitê de Política Monetária (Copom), que era de 4,5% (com tolerância de 1,5 ponto porcentual para mais ou para menos).\nOs dados, divulgados nesta quarta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Em dezembro o IPCA fechou com alta de 0,44%, a maior variação mensal do ano e um resultado 0,16 ponto percentual acima do 0,28% de novembro. Em 2016, o IPCA fechou dezembro com alta de 0,3%.\nDas treze regiões envolvidas na pesquisa do IPCA, sete encerraram 2017 com taxas de inflação menores que a média nacional de 2,95%. As duas maiores altas ocorreram em Goiânia e Brasília, ambas com variação inflacionária de 3,76% – resultado 0,81 ponto percentual acima da variação média nacional. Em São Paulo, a taxa subiu 3,63%, em Curitiba, 2,42%, em Recife, 3,31% e no Rio de Janeiro, 3,03%.\nFonte: Agência Brasil, edição do dia 10/01.\neconomia inflação notícias\nAnterior Cenário hídrico nacional tem melhor perspectiva desde 2012\nPróxima Chuvas de verão exigem mais cuidados com a piscina


'Rock of Ages', um tributo à era do glamour\n25 de agosto de 2012 | 17h00\nAtor, cantor, pop star. Diego Boneta arrisca umas palavras em português ao falar, pelo telefone, com o Brasil. Ele já gravou um CD com músicas brasileiras, fez show no Rio. Sabe que para suas fãs no País é Rocco, protagonista da novela Rebelde. Espera que elas agora curtam Drew, seu personagem em Rock of Ages – O Filme, que estreia hoje no Brasil.\nCom tripla nacionalidade – mexicana, norte-americana e espanhola –, Diego é filho de pai mexicano e mãe “gringa”, como diz. Os pais sempre foram roqueiros de carteirinha e ele credita aos dois tudo o que sabe sobre o rock dos anos 80, retratado no filme. Mas a música, segundo ele, vem do avô materno, que não chegou a conhecer. “Era porto-riquenho, radicado na América”, informa.\nComo um ator e cantor mexicano coestrela um filme de Tom Cruise? “Não foi fácil, não. Embora já fosse conhecido no México, nos EUA e em quase toda a América Latina, tive de fazer testes para conseguir o papel. Foi mais ou menos como começar de novo. Havia passado por tudo isso para chegar ao elenco das novelas mexicanas.”\nO papel em Rebelde foi o trampolim para o primeiro CD, chamado simplesmente Diego, em 2005. O primeiro single, Responde, foi incorporado à trilha da novela e catapultou as vendas. Quando a novela terminou, ele se integrou ao tour internacional da banda mexicana RBD, como convidado. E não parou mais.\nNa verdade, desde que apareceu em novelas infantis e, depois, no reality show Código F.A.M.A., Diego Boneta tornou-se um dos rostos mais conhecidos do público mexicano. Rock of Ages – O Filme é uma adaptação do show da Broadway.\nDesde que foi sondado para o papel de Drew, o jovem roqueiro que sonha com o estrelato, a primeira coisa que ouviu do diretor Alan Shankman foi que não visse o show. “Ele não queria que eu fosse influenciado pelo musical e, muito menos, pela forma como Constantino (Maroulis) fez o papel na Broadway. Mas Constantino faz uma ponta no filme e ficamos amigos. Ele queria saber se eu cantava rap no filme. Antes fosse – disse-lhe que integrava uma boy band e ele lamentou por mim. Poor boy, pobre rapaz, disse.”\nBoneta admite que suas influências sempre foram as bandas cujas músicas ele canta no filme. “Desde menino, a música que eu escutava era aquela que fazia a cabeça de meus pais, o rock dos anos 80, do U2 a The Police e Rolling Stones. Ao crescer, comecei a ouvir outras bandas da época. Há dois, três anos, eu só ouvia Duran Duran e A Ha. Tenho uma lista de 80 músicas que são as que ouço sempre no meu iPod. Basicamente, são todas dos anos 80. É um sonho fazer parte de um projeto retratando esta época. Estou cantando as músicas que fazem parte da minha vida e, ao fazê-lo, rendo tributo não apenas a esses artistas, mas à juventude de meus pais.”\nTom Cruise surpreendeu ao cantar o mais legítimo hard rock (DIVULGAÇÃO)\nOK, são todas canções já integradas ao imaginário de Boneta, mas ele com c erteza deve ter tido um prazer especial cantando… Qual? “É difícil dizer, mas Jukebox Hero, que foi uma das últimas durante a filmagem, me marcou bastante. E I Love Rock and Roll, que é a versão roqueira de Greased Lightning. Já no set, Adam ( o diretor Shankman) me mostrou alguns cortes e tudo me pareceu novo, surpreendente, maravilhoso.”\nComo foi a preparação? “Foi muito intensa e tomou cinco, seis semanas antes do início da filmagem. Preparei a voz, os movimentos, aprendi a tocar guitarra para minhas cenas, o que era uma coisa que sempre quis fazer. Mas o mais difícil foi a parte vocal, cantar raspando a voz sem ferir as cordas vocais, como faziam aqueles caras dos 80, Lou Graham, Steve Perry e Freddie Mercury. Tive um preparador incrível. Ron Hendersons não apenas me ensinou a cantar desse jeito. Ele me incentivou a buscar minha voz e a não copiar ninguém, o que seria o caminho mais fácil.”\nE Tom Cruise? “Embora seja um astro, Tom nunca havia feito musical. Então, ele teve de se preparar para assimilar influências de grandes roqueiros na composição do personagem. Ver como ele fez isso, como aprendia no set, foi uma das experiências mais emocionantes da minha vida. Mesmo o maior astro precisa ter a humildade de que não sabe tudo e precisa aprender. O mais incrível é que uns dois ou três meses antes disso tudo, assisti a Negócio Arriscado, que foi, talvez, o primeiro êxito de Tom (Cruise). Pensei comigo – o que eu preciso é de um filme desses na minha vida. Logo em seguida, estava tocando guitarra com ele no set de Rock of Ages. Every Rose Has Its Thorn. Foi como um sonho se tornando realidade.”


b) A Lei Complementar n. 157/2016, republicada em 2017, só poderia viger a partir de 2019 e, ainda, considerando hipótese de ser aprovado e sancionado o projeto de Lei Complementar n. 445/2017 – que traz normas gerais obrigatórias para a aplicação do recolhimento no local do tomador – e em cumprimento ao princípio da anterioridade da lei.\nXXIII – do domicílio do tomador dos serviços dos subitens 4.22, 4.23 e 5.09; (Partes mantidas)\n15.01 – Administração de fundos quaisquer, de consórcio, de cartão de crédito ou débito e congêneres, de carteira de clientes, de cheques pré-datados e congêneres;\n10.04 – Agenciamento, corretagem ou intermediação de contratos de arrendamento mercantil (leasing), de franquia (franchising) e de faturização (factoring);\nTanto é verdade que as Leis Municipais publicadas até outubro de 2017, para cumprir o princípio da anterioridade, ainda não foram regulamentadas. Consequentemente, os Municípios e os contribuintes estão de “mãos atadas”, sem saber como proceder quanto às obrigações acessórias e o lançamento do tributo.\n*Autora: Cristina Zanello\nAdvogada (PUC/PR) do Escritório França da Rocha (Setor Tributário), Bacharel em Economia (UFPR), Mestre em Direito Negocial (UEL-PR), autora do livro Parcelamento de Débitos Tributários das Empresas – Ed. Juruá, foi advogada da Companhia Paranaense de Energia – COPEL e gerente jurídico da Ernest & Young e da Furukawa Industrial S.A.


[Resenha] Contra Todas as Probabilidades do Amor - Paty Bookaholic\nPaty Bookaholic 19:14 Contra todas as Probabilidades do Amor , Cortesia 0 Comments\nAutor: Rebecah Crane\n240 páginas. Pode parecer pouco, mas é muito pra um livro de um peso tão grande como esse.\nContra todas as Probabilidades do Amor foi um livro bem intenso, que deu pequenas agulhadas no meu coração. Quando você lê o titulo, já fica imaginando um romance, talvez até aqueles bem clichés, para relaxar. Aí você lê a sinopse, e pensa: acho que não é bem o que eu imaginava, e então você lê o livro, e tem uma enxurrada de sentimentos (bons e ruins).\nTodos sabem que para estar no acampamento Pádua você tem que ter algum 'problema', e não é diferente com Zander, uma garota que não sente nada, ou que não se deixa sentir. E é o que ela quer, não quer se deixar sentir, nem dor, nem amor. E ela não admite ter um problema, está lá por pressão dos pais e tudo que quer é que o verão passe logo.\nEu sou louca. E você também é, mesmo que não queira admitir isso. Há um segredo guardado dentro de você, Zander. E ele virá à tona nesse versão, quer você goste disso ou não.\nÉ difícil descrever os sentimentos que passamos ao ver a evolução dos personagens deste livro, Zander conhece dois em especial que vão mudar tudo que ela sabe sobre sentir, Cassie e Grover são dois amigos especiais, que vão adentrando na grossa camada que ela criou para se proteger.\nO primeiro passo para encontrar a si mesmo é admitir aquilo que você já é.\nAo mesmo tempo que Zander vai se livrando de seus maiores medos e se abrindo, ela vai descobrindo que não é só ela que precisa de ajuda, e que juntos eles podem se equilibrar. Cassie é a principal razão para que Zander se torne uma melhor pessoa para si mesma. Mesmo quando elas se afastam e se machucam mutuamente percebe-se que ali existe um sentimento muito forte, de amizade e companheirismo, uma compreensão que vai além das palavras.\nContra todas as probabilidades do amor não trata sobre a 'cura' de uma doença, ou de um distúrbio, não, ele é muito mais que isso. Ele trás a realidade de milhares de pessoas, jovens, crianças, adultos. Essas pessoas que precisam de apoio nos seus piores momentos, mesmo e principalmente quando não querem. Ele fala sobre o inicio de uma vida, é disso que se trata, do inicio, da esperança e da amizade.\nRecomendo muito esse livro para que aprendamos a compreender um pouco mais do que é passar por esses momentos difíceis, é um livro que trás mais uma clareza do que as nossas atitudes podem causar a alguém que está frágil, mesmo que essa pessoa não demonstre.\n— Não se trata de fazer o que as pessoas querem que você faça. Trata-se de dar as pessoas o que elas precisam.\nESTE LIVRO FOI UMA CORTESIA DA EDITORA FARO\nBy Paty Bookaholic às 19:14\nMarcadores: Contra todas as Probabilidades do Amor, Cortesia, Editora Faro, Faro Editorial, Rebecah Crane, Resenha


Oportunidades de emprego no Grupo Multifood\n01 Ago, 2018 - 03:00\nO Grupo Multifood, detentor de várias marcas da área da restauração, está com várias oportunidades de emprego em aberto. Saiba mais.\nShare the post "Oportunidades de emprego no Grupo Multifood"\nO Grupo Multifood é um grupo português multimarca, que gere mais de uma centena de restaurantes de Norte a Sul do país e nos arquipélagos. As marcas são: Alma, Pesca, Casa Lisboa, Tapisco, Cais da Pedra, Henrique Sá Pessoa – Mercado da Ribeira, Honorato, Aprazível, Delidelux, Sala de Corte, Zero Zero, Mezzogiorno, Vitaminas, Wok to Walk, Capri, Milano, Talho Burger e Talho do Mercado. Um total de 19 marcas.\nA origem do grupo data a 1998, quando foram os criados do primeiro conceito de restaurante saudável em Portugal, com o Vitaminas. As marcas e conceitos desenvolvidos partilham a filosofia de oferecer ao consumidor refeições diversificadas e originais.\nTrabalho no Grupo Multifood\nPara um novo restaurante na zona de Torres Vedras e para Faro, a Multifood recruta chefe de turno (m/f), uma função que implica alguma experiência em funções similares e disponibilidade para trabalhar por turnos. Para vários restaurantes, como o Tapisco e Sala de Corte (Lisboa) contratam-se empregados de mesa (m/f) e para este último, um escanção (m/f). Pede-se disponibilidade tanto para horários full-time como part-time, habilitações literários ao nível do 12.º ano e experiência em hotelaria e restauração. Para a função de escanção (a full-time) pede-se formação adequada na área e entre 1 a 2 anos de experiência.\nPara Braga (Braga Parque e Nova Arcada), Guimarães (Espaço Guimarães) e Covilhã (Serra Shopping), recrutam-se empregados de balcão (m/f) para os restaurantes Vitaminas. Estas oportunidades são a tempo parcial. Os candidatos devem ter no mínimo o ensino secundário completo e de preferência alguma experiência na área da restauração. Existe também uma oferta semelhante mas desta vez para o Talho Burguer localizado no Fórum Coimbra.\nRecruta-se, a tempo inteiro, um/a cozinheiro/a para o Honorato Rio, no Parque das Nações, em Lisboa. Será responsável pelas funções relacionadas com tudo o que tenha a ver com a confeção de refeições e bebidas. Recruta-se a mesma função para um novo espaço a abrir no Porto. Para reforçar um outro grupo de restauração em Lisboa, recrutam-se empregados de mesa (m/f), com alguma experiência, secundário completo e sólidos conhecimentos de inglês.\nConsulte todas as ofertas do Grupo Multifood e candidate-se, aqui.


BLOG DO JORNALISTA ARNALDO MOREIRA: 01/05/14 - 01/06/14\nA CRIATIVIDADE PUBLICITÁRIA DOS PRODUTOS FIAT É CONHECIDA E NOTÓRIA E O MARKETING DA MONTADORA MAIS UMA VEZ AGE E CRIA A “FESTA NA RUA”, EM QUE A ESTRELA É O NOVO UNO RUA, SÉRIE ESPECIAL DO MODELO LANÇADA PARA COMEMORAR A LIDERANÇA EM VENDAS HÁ 12 ANOS PELA FIAT BRASIL. MAIS COMPLETO. CUSTA R$ 33.590,00.\nPara festejar e marcar a liderança em vendas no Brasil, há 12 anos, a Fiat lançou o Novo Uno Rua, uma versão especial de apenas 2.000 exemplares, 1.0, quatro portas, mais completo, por R$ 33.590,00.\nO Novo Uno Rua é fruto da campanha “Festa na Rua”, da Fiat - Denominada RUA -,\nbaseado no Novo Uno Vivace 1.0 4 portas que oferece itens exclusivos e chega ao mercado muito competitivo.\nExternamente o Novo Uno Rua traz vários itens e detalhes que o deixam bastante exclusivo. Confira:\nInternamente, a Série Especial Novo Uno Rua também está recheada de novos conteúdos:\n- Volante em couro com regulagem de altura;\n- Comando interno da abertura do porta-malas e tampa do tanque combustível;\n- Cintos de segurança dianteiros retráteis de três pontos com regulagem de altura e cintos de segurança laterais traseiros retráteis de três pontos;\n- Apoia-pé para o motorista; alças de segurança traseiras;\n- Espelho no para-sol do lado motorista;\n- Porta-óculos e console porta-objetos no teto.\nEle ainda traz detalhes internos na cor azul nos comandos do ar-condicionado; cintos de segurança dianteiros e traseiros também na cor azul, além de tecido exclusivo com bordado RUA nos bancos dianteiros.\nMas as novidades da nova Série Especial Rua não param por aí. Além de todos os itens mencionados acima, ela chega com vários equipamentos de série que a tornam muito completa:\nPara finalizar, ele está disponível no mercado somente em duas cores, marcando mais a sua exclusividade: Branco Kalahari e Amarelo Interlagos. Esta Série Especial ainda pode ser equipada com dois tipos de rádio: USB/MP3 ou Connect.\nMuito completo, o Novo Uno Rua chega ao mercado oferecendo ao consumidor um excelente custo-benefício, por R$ 33.590.\nAssista o vídeo e conheça o Novo Uno Rua:\nPostado por BLOG DO ARNALDO MOREIRA às sábado, maio 31, 2014 Nenhum comentário:\nGRUPO CAOA CONTRATA FLÁVIO PADOVAN DIRETOR-GERAL DA SUBARU NO BRASIL. O OBJETIVO DO NOVO EXECUTIVO É AUMENTAR AS VENDAS DA MARCA JAPONESA NO MERCADO NACIONAL. A SUBARU É CONHECIDA NO MUNDO COMO UMA DAS MELHORES E MAIS CONFIÁVEIS DO MUNDO FABRICANTE DE CARROS.\nSem grandes resultados no Brasil, a japonesa Subaru que produz carros considerados dos melhores e mais confiáveis do mundo, terá a partir de segunda-feira, dia 2 de junho de 2014 um novo diretor-geral de peso, Cláudio Padovan, um dos executivos com maior experiência no setor automotivo.\n"É com grande satisfação que eu me junto ao Grupo CAOA para cuidar da marca Subaru. Estou muito confiante nesse novo desafio que acabo de assumir. A Subaru é uma marca internacionalmente reconhecida e desenvolve produtos altamente desejados e de altíssimas tecnologia e qualidade", adiantou Padovan ao manifestar suas expectativas diante do seu novo desafio à frente da marca.\nA contratação de Flávio Padovan é considerada estratégica para levar a Subaro, hoje, nas mãos do grupo CAOA que representa no Brasil também a Hyundai, a ter uma participação significativa no mercado automotivo nacional.\nFlávio Padovan já ocupou importantes posições de liderança na Ford e na Volkswagen, onde foi vice-presidente de Vendas e Marketing.\nNos últimos três anos, Padovan foi presidente da Jaguar Land Rover para toda a América Latina e Caribe. Entre 2012 e 2013, foi escolhido para o cargo de presidente da ABEIFA (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores).\nAntônio Maciel Neto, presidente do Grupo CAOA, Padovan ressalta que Padovan "é um dos melhores executivos da indústria automobilística brasileira".\n"Com sua experiência extraordinária e características pessoais que viabilizam um excelente relacionamento com os distribuidores e clientes em geral, Padovan vai colocar a Subaru em posição de destaque no mercado nacional. Os veículos Subaru são reconhecidos no mundo todo pela qualidade, durabilidade e segurança, além do alto grau de fidelidade dos clientes”, revelou Maciel Neto.O fundador e presidente do Conselho de Administração do Grupo CAOA Carlos Alberto de Oliveira Andrade, disse que “estamos reunindo em nosso grupo os melhores profissionais do setor automotivo, liderados por Antônio Maciel Neto. A contratação do Padovan reforça essa estratégia. Estamos muito animados com a perspectiva de crescimento da marca Subaru no Brasil”.\nO Grupo CAOA é importador e distribuidor exclusivo da Subaru no Brasil, desde 1999. Atualmente, são comercializados os modelos Impreza sedan 2.0i-S, Impreza XV 2.0i-S, Forester 2.0 S, Forester 2.0 XT, Outback 3.6, WRX 2.5 SD, STI hatch e sedan e Legacy 2.5 GT, todos equipados com o sistema de tração integral simétrica Symmetrical AWD (SA.\nISENÇÃO DE IPI PARA CARROS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS E REDUÇÃO DE 50% DO IPVA NA CIDADE DE SÃO PAULO PODEM ACONTECER PARA ESTIMULAR A COMPRA DESSES VEÍCULOS. QUEM CONTA É NOSSO COLUNISTA FERNANDO CALMON.\nNº 786 — 29/5/14\nParece próximo de ser anunciada a estratégia governamental para estimular o uso de veículos híbridos e elétricos.\nTudo indica que o imposto federal IPI poderá zerar e na cidade de São Paulo haveria um desconto de 50% na alíquota do IPVA, ou seja, o município abriria mão dos 50% que lhe cabem nesse tributo estadual.\nSem dúvida é condição necessária, mas não suficiente, para impulsionar essas tecnologias no Brasil.\nNo caso específico dos carros híbridos que utilizam dois motores (a combustão e elétrico) o caminho é bem menos difícil.\nSeu preço menor, a inexistência do problema de baixa autonomia e de ansiedade por não encontrar um local de abastecimento abrem possibilidade de aceitação maior que os elétricos puros.\nNo nosso caso ainda é possível ter o motor a combustão flexível em combustível (etanol e/ou gasolina), o que reduziria bastante as emissões de CO2.\nA produção mundial de híbridos, atualmente mais de 30 vezes superior frente aos elétricos, também indica que essa solução intermediária vai prosperar.\nUma das possibilidades estudadas na capital paulista é o subsídio direto aos compradores, a exemplo do que ocorre no exterior.\nTrata-se de iniciativa complicada por aumentar os gastos públicos e deixar margem aos críticos fáceis de plantão ao transporte individual nos grandes centros.\nMais palatável seria, por exemplo, liberar as vagas de estacionamento rotativo e dispensá-los do rodízio, uma má ideia imposta aos paulistanos pelo alcance limitado e que aumentou a poluição ao agregar carros mais antigos e poluentes como alternativa legítima.\nQuanto aos elétricos há ainda sérias dúvidas sobre o que deve ocorrer. Em artigo recente à parte da Alta Roda, esse colunista chamou a atenção sobre um possível impasse a prejudicar seu avanço.\nParte dos interessados acredita que as baterias terão resolvidos os empecilhos de autonomia, tempo de recarga, peso/volume e reciclagem.\nOutros apostam que as pilhas a hidrogênio e uma futura rede mundial de abastecimento seriam mais viáveis.\nO maior fabricante de automóveis do mundo, a Toyota, acaba de anunciar oficialmente que abriu mão de 20 anos de pesquisas sobre baterias.\nSua aposta agora é nas pilhas a hidrogênio, capazes de gerar eletricidade a bordo. Admitiu que baterias têm mesmo alcance limitado e as pilhas, mais baratas e eficientes from well to wheel (ciclo energético fechado).\nComeçará a produzir veículos desse tipo já em 2015, porém reconhece a necessidade de um grande esforço conjunto das próprias fábricas, das distribuidoras de combustíveis e dos governos para montar a rede de abastecimento.\nPara dar exemplo, a japonesa desenvolveu uma estação móvel de hidrogênio ao custo de US$ 2 milhões/R$ 4,4 milhões, cerca de metade de um posto fixo desse gás.\nCalcula que precisará de 68 instalações para cada 10.000 carros com pilhas a hidrogênio para evitar a ansiedade.\nInteressante é que pouco antes de anunciada essa decisão, uma empresa japonesa especializada em baterias disse que planeja fabricar uma unidade de duplo carbono capaz de recarregar 20 vezes mais rápido que uma convencional de íons de lítio.\nEssas promessas já foram feitas anteriormente e a espera acabou por cansar.\nINFORMAÇÕES não oficiais indicam início de produção nacional do Versa (o sedã do March) em outubro próximo e vendas no mês seguinte.\nPor outro lado, fornecedores não estariam mais entregando peças para fabricação do Livina. Tanto pode significar estoques altos demais, como sinalização para importar o Note do México, seu substituto no futuro.\nPEUGEOT lançou crossover francês 3008 2015 com retoques na dianteira para se integrar à nova identificação da marca e mais equipamentos.\nAlém de navegador GPS, o sistema de projeção de informações no para-brisa agora é colorido. Decidiu oferecer versão única– Griffe – por R$ 99.990 e se manter simbolicamente abaixo da linha de R$ 100.000.\nANTECIPAR 2015 é recurso de marketing cada vez mais evidente, em mercado de vendas cadentes. Citroën anunciou mudança de ano-modelo da linha C3, praticamente sem alterações visuais.\nReadequou o nome de algumas versões, adicionou equipamentos sem repasse ao preço e acrescentou câmbio automático à versão intermediária Tendance.\nPALIO Fire, apesar de bem aceito, tem preço de entrada artificialmente baixo. Na versão duas-portas parte de R$ 24.730, mas equipamentos importantes como cintos de três pontos retráteis nas extremidades do banco traseiros, dois encostos de cabeça e desembaçador/limpador do vidro traseiro são opcionais. Essa estratégia mina os esforços de melhorar a segurança.\nADIADA pela quinta vez a aplicação compulsória de rastreadores em todos os veículos.\nDenatran postergou para julho de 2016 o uso desse equipamento que, quando muito, deveria ser opcional.\nAlém não ter comprovado em testes seu bom funcionamento, tornou-se um assunto que beira o surrealismo. Quem ainda acredita que essa inutilidade um dia chegará de fato?\nPostado por BLOG DO ARNALDO MOREIRA às quinta-feira, maio 29, 2014 Nenhum comentário:\nA CARPE DIEM LANÇA NOVA COLEÇÃO DE GIFTS E ACESSÓRIOS INSPIRADOS NO FIAT 500. SÃO MAIS DE 55 PRODUTOS QUE TÊM ALGUMA REFERÊNCIA COM O SIMPÁTICO E HISTÓRICO CINQUECENTO QUE PODEM SER COMPRADOS NA LOJA VIRTUAL FIAT FASHION.\nDepois do grande sucesso do ano passado, a linha completa de gifts e acessórios Fiat 500 by Carpe Diem chega cheia de novidades.\nA nova coleção continua sua aposta no vintage e traz mais de 55 produtos inspirados em um ícone da Fiat, o 500.\nA nova estampa preta e branca cria um efeito lousa nas peças e utiliza ícones, imagens e palavras de positividade, em um traço que simula o efeito do risco de giz.\nA Carpe Diem, empresa especializada no desenvolvimento e comercialização de itens para decoração e presentes, criou este ano mais de 10 novidades para a coleção, como chinelo estampado, luminária, sketch book e bolsa pra ginástica.\nAlém disso, foram desenvolvidos itens de papelaria e acessórios, como mochila, caneca, cadernos, bloco de anotações, caixa de presente, entre outras opções.\nOs produtos Fiat 500 by Carpe Diem já estão disponíveis na loja virtual Fiat Fashion (www.fiatfashion.com.br) e em lojas especializadas de todo o País.\nMERCEDES-BENZ É, NOVAMENTE, A GRANDE VENCEDORA DO PRÊMIO CONSUMIDOR MODERNO 2014\nPhilipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil.\nGraças à qualidade da gestão do relacionamento com os consumidores, a Mercedes-Benz do Brasil conquistou novamente o mais importante reconhecimento do setor, o Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente.\nEm evento realizado ontem, em São Paulo, ela foi anunciada como a “Empresa do Ano”, tendo sido eleita também a melhor Central de Relacionamento nas categorias de “Automóveis de luxo” e de “Caminhões”.\n“Essa nova e brilhante conquista nos deixa muito satisfeitos e orgulhosos, mostrando que seguimos no caminho certo”, diz Ari de Carvalho, diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil.\n“Afinal, desde que passamos a participar dessa premiação sempre fomos vencedores. São 13 anos consecutivos em automóveis de luxo e 5 anos em caminhões, desde que esta categoria foi criada”, acrescentou.\nEm 2014, a Mercedes-Benz, mais uma vez, alcançou também o maior destaque dessa premiação nacional: o título de “Empresa do Ano”.\nEsta conquista, obtida após o levantamento feito com companhias de mais de 60 categorias, atesta o compromisso da Mercedes-Benz com a excelência de seus serviços ao cliente.\n"A vitória nesta categoria é ainda mais significativa não só porque ela se baseia em critérios do regulamento do prêmio, mas porque contou com a participação de clientes reais, o que confirma o reconhecimento do consumidor à qualidade da nossa Central de Relacionamento com o Cliente", afirma Ari.\n"Isso nos motiva a prestar um atendimento cada vez mais eficiente, ágil e com a qualidade que é um atributo da nossa marca”, confessou.\nO prëmio é fruto de diversas ações realizadas pela Mercedes-Benz do Brasil. Tendo foco em maior agilidade e eficiência, Philipp Schiemer, presidente da Empresa vem liderando grandes avanços na Companhia, como o investimento de R$ 1 bilhão em veículos comerciais para 2014 e 2015, o investimento de R$ 500 milhões na construção da fábrica de automóveis em Iracemápolis, o incremento na nacionalização do caminhão Actros e a introdução do conceito Econfort para o Atego, Axor e Actros, que resulta num patamar ainda mais elevado de economia, conforto, força e desempenho para o transporte de carga.\nEm uma demonstração prática do quanto o cliente está efetivamente no centro do seu negócio, a Mercedes-Benz, com participação direta de Schiemer, promoveu uma ação inédita a fim de estreitar e ampliar o contato do cliente com as áreas internas da Empresa.\nO programa “A Voz do Cliente”, organizado pela Central de Relacionamento com o Cliente, colocou os principais executivos da Companhia em contato direto com o consumidor por meio dos diversos canais de comunicação.\ndas estratégias de relacionamento\nOrganizado pelo Grupo Padrão, que edita a revista Consumidor Moderno, o levantamento tem coordenação técnica e auditoria de qualidade da GfK.\nNeste ano, o processo de seleção consistiu em cinco etapas, começando pela inscrição (fase 1) e preenchimento de um questionário abrangente (fase 2) para análise de quesitos como adequação da missão corporativa à estratégia de relacionamento, relevância do cliente na organização, estratégias de retenção, fator humano e política de RH.\nCerca de 200 empresas distribuídas entre 60 segmentos, em média, foram consideradas qualificadas para esta nova etapa. Iniciou-se, então, o recurso do “cliente misterioso” (mystery shopper), no qual um grande número de pessoas entra em contato com as empresas verificando requisitos de qualidade no atendimento via telefone, e-mail, site e redes sociais.\nNeste ano, o “cliente misterioso” buscou chats e novos canais digitais – SMS, Skype, WhatsApp e outras formas de relacionamento.\nNa última etapa, a fase 5, ocorreu a escolha das 10 melhores entre as melhores, contando em 2014, de forma inédita, com a participação de clientes reais.\nPela primeira vez nos 15 anos do Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente, o resultado final contemplou a opinião dos consumidores para que fossem escolhidas as melhores empresas do ano.\nA nota média obtida a partir das manifestações dos consumidores foi somada às notas das demais fases.\nAs cinco primeiras concorreram ao Prêmio Consumidor Moderno – Voto Popular. A mais bem colocada entre todas as dez foi a grande vencedora da 15ª edição.\nPostado por BLOG DO ARNALDO MOREIRA às quarta-feira, maio 28, 2014 Nenhum comentário:\nMOTORES COMO OS DE CARROS DE RUA VOAM PELOS AUTÓDROMOS DO MUNDO COMPETINDO NOS GRANDES PRÊMIOS DE FÓRMULA 1 À FORÇA DE CENTENAS DE CAVALOS, O QUE DIFERENCIA ESSES MOTORES DOS DOS CARROS DE RUA. NOSSO COLUNISTA ROBERTO NASSER EXPLICA ISSO COM PROPRIEDADE. EM TIRADENTES DE 25 A 29 DE JUNHO MILHARES DE PESSOAS PARTICIPARÃO DA 22ª BIKEFEST.\nColuna nº 2.214 de 28 de Maio de 2014\nTurbo Górdio dá vitórias à Mercedes\nTetra campeão seguido, incontestado talento sobre seu Red Bull Renault, o alemão Sebastian Wettel, está mal de pontos na atual temporada de Fórmula 1: é o sexto. Um ex-bom de serviço.\nNada pessoal contra a baixa performance de Sebs, como o chamam na Europa, ou Tião, aqui referido, mas, para lembrar, razões extra paróquia, nas regras da Fórmula 1 mudadas, novamente, nesta temporada.\nAgora os motores deslocam 1.600 cm3 – os mesmos 1,6 litro do seu Polo, Gol, Ford Fiesta, Renault Sandero, alguns Fiat, todos quatro cilindros em linha, na faixa de 110 cv.\nNa F1, 1.600 cm3 em 6 cilindros em V, produzem estimados 600 cv. Outro aspecto, do calor de seu turbo exige-se tecnologia para gerar energia suplementar – o sistema ERS.\nNa prática pouco notada, os Fórmula 1 tentam se mostrar socialmente úteis no desenvolver tecnologia, economia e tração híbrida.\nNesta temporada, os motores Mercedes F1 W05 projetados e construídos pela Mercedes-AMG High Performance Engines, em Brixworth, Inglaterra, cravaram 240 pontos, Renault, 99; Ferrari, 78.\nE porque os malditos alemães?\nTerá sido a frase mais pronunciada desde que se conseguiu entender o arranjo diferenciativo do motor Mercedes, para superar seus inimigos formais, Renault e Ferrari.\nNa Fórmula 1, a disparada de custos resume a três os fornecedores de motores. E todos, e tendência a chegar à sua garagem – se é que já não o fez –, usam turbo.\nApelido de turbocompressor, mecanismo para comprimir ar e enfiá-lo cilindros a dentro, aumentando a massa a ser comprimida pelos pistões e, consequentemente, a energia a ser gerada, os românticos cavalos de força.\nO turbo é tocado por força perdida, os gases do escapamento, soprando dentro de um caracol duplo, separado por estanque divisão central, e trepanador eixo horizontal.\nDe um lado, o rotor acionado pela saída dos gases do escapamento, fazendo girar o eixo – a limitadas 125 mil rotações por minuto. Do outro, oposto à parede divisória, segundo rotor sopra o ar frio motor a dentro.\nRegra democrática a todos os motores, mas o resultado diferente pode ocorrer na razão direta da temperatura do ar aspirado.\nO problema de tal adjutório é seu arranjo: um lado a 800 graus transmite calor para outro, geminado e menos quente, meio ambiente para lembrar Governador Valadares, MG, Cachoeiro do Itapemirim, ES, Parnaíba, PI...\nAo gosto da física, quanto mais frio, mais denso. E quanto maior a densidade, maior a pressão dentro do cilindro na hora da explosão e a geração de energia.\nO que fizeram os projetistas da Mercedes-AMG? Seguiram Alexandre, o Grande. Desafiado a desatar o Nó Górdio, nome de um Rei da Frígia, em vez de analisar o nó e o método para desatá-lo, passou-lhe o fio da espada. Deveria ser chamado Alexandre, o Prático.\nNo caso, a Mercedes passou o computador, tecnológica espada, pelo turbo compressor, o Nó da FIA.\nCorte firme, separou o caracol mecânico: a parte quente faz seu dever de casa, sensível ao impulso dado pelos gases expelidos, recebendo-os, gerando movimento de rotação.\nMas, encompridou o eixo, passando sobre o V do motor, acionando, na outra extremidade, a parte fria do caracol mecânico, sem influência térmica da gêmea agora isolada.\nEntre os dois, radiador ar/ar – por ele passa o ar aspirado do meio ambiente, resfriado pelo fluxo de ar colhido com o deslocamento do carro.\nO corte do tecnológico Nó Górdio, simples e genial, permitiu avançar motor e câmbio, melhorando o centro de gravidade, o fazer curvas e o frear.\nCorridas são corridas e se resolvem na bandeirada. Mas o desenho atual permite projetar, Renault e Ferrari, exceto por alguma solução técnica paralela, em condições normais de temperatura, pressão, ou briga de egos na Mercedes, não superarão a alemã em 2014.\nSegredo Mercedes: o radiador à frente do turbo em duas partes.\nMais do – bom – mesmo\nPeugeot exibe atualização do bom, muito bom, 3008, mix de utilitário esportivo e do indefinível cross over.\nSurgido em 2009, sucesso mundial ao portar o motor 1.6 turbo, parceria com a BMW, hoje presente em Peugeots 308 e 408.\nConteve-se mudando o elemento central da grade, com barras horizontas cromadas, e revisão no grupo óptico, faróis com luz diurna por leds, projeção dos faroletes. Lanternas traseiras atualizadas em desenho e leds.\nMisto de adequação estética e exigência das condições brasileiras de rolagem, rodas em liga leve, 17”de altura.\nIdentificação segue o sedã 408, com a logo do leão estilizado e, abaixo, plaqueta com o nome Peugeot.\nOs olhos do leãozinho são amendoados, talvez reverência à nova sócia, a chinesa DongFeng.\nA Peugeot não mexeu na regulagem do turbo, soprando 1 bar de pressão. Para o perfil do automóvel, usuários e demanda, adequado. 165 cv de potência, 24,5 quilos de torque a 1.400 rpm dão capacidade bem sincronizada com o 3008 – de O a 100 km/h em 9,5s e final pouco superior a 200 km/h.\nRestante charmoso, internamente confortável, ampla área envidraçada, teto panorâmico, estrutural em 1,6 m2 de vidro.\nConfortos charmosos como ar condicionado duas zonas, o compartimento de carga com dois andares, Head Up Display – carro francês, nome inglês -, a projeção da velocidade no para brisas.\nSeis velocidades à frente em câmbio automático e concessões a quem insiste em dirigir carro automático apenas com o pé direito – usam-se os dois, sendo o esquerdo para frear.\nNo conviver com o equívoco, a transmissão tem mecanismo que bloqueia o freio por segundos para arrancar em inclinação.\nImportado apenas na versão completa, a R$ 99.900 – pouco acima do Kia Sportage, menos que seu equivalente, o Hyundai I35.\nÉ um mais do mesmo, incluindo o charme do projeto, a elegância dos arranjos, e a alegria interna e sem preço, quando você pede motor e ele responde, melhor e mais rápido que os outros da turma do mesmo preço.\nPeugeot 3008. Só melhora\nRecuperação – Presidente Barack Obama reuniu líderes empresariais e pediu investimentos, anunciando incentivos para atrair empresas estrangeiras.\nDetida a queda econômica, ensaiando recuperação, aumento de consumo, acena com baixo custo de energia, gás natural, qualificação de mão de obra.\nMulheres – Levantamento exibe ter crescido 50%, de cinco anos para cá, o número de mulheres trabalhando nas linhas de montagem Renault. Na Nissan, aliada, o número triplicou em um ano. 1/5 da força de trabalho é feminina.\nLe Mans – Mais charmosa das provas de resistência, as 24 Heures de Le Mans, 2015, terá cheiro de competição, após as seguidas vitórias Audi – até por falta de interesse de outras marcas.\nNesta edição Porsche – do mesmo grupo VW onde está a Audi -, Nissan, com GT-R, e Toyota. O hibridismo será perceptível.\nPromessa – Governador Agnelo Queiroz, do DF, foi a Indianápolis, EUA, ver 500 Milhas e tentar trazer edição a Brasília, em 2015. Capital perdeu o Moto GP para Goiânia por não adaptar seu autódromo a tempo.\nE, - Circuito brasiliense, aos 40 anos exige revisão séria em conceitos, realidade e velocidade de carros e motos atuais, instalações.\nObra prometida mas não efetivada. Política e eleições são o maior aditivo às praças esportivas.\nDuas Rodas – Atrações BMW: S 1000 R, quatro cilindros em linha, 1.000 cm3 e 160 cv, e a R Nine T, evolução do modelo ícone de dois cilindros opostos, 1.170 cm3 e 110 cv. Nine indica décadas da marca.\nTecnologia mecânica, cuidados com segurança e eletrônica, e aura BMW. R$ 67.900 e R$ 61.500.\nMaior – Na histórica Tiradentes, MG, entre 25 e 29 de junho, a 22ª BikeFest. Coisa profissional para receber mais de 15 mil pessoas e seis mil motocicletas. É o maior evento da cidade, cuja capacidade de recepção é menor.\nRetífica RN – Coluna passada, no texto sobre o Alfazoni, o Alfa que a Alfa não conhece, derrapada histórica: seu idealizador, Abelardo Aguiar, não venceu as 12 Horas de Brasília, edição 1962, mas os Antonio Carlos Aguiar e Avallone.\nLivro – Paulo Peralta, jornalista coletador de dados e histórias de corridas, lançará próxima cria: “24 Horas de Interlagos, a história”.\nRelato sobre a prova de vestibular para os veículos de construção nacional. Quinta-feira, 5, Livraria da Vila, Shopping Pátio Higienópolis. Quem de rodas não deve perder.\nGente – Jutta Dierks, engenheira, larga experiência na VW, aposentadoria.\nOOOO Passa a Vice Presidência de Vendas e Marketing da VW Brasil a Ralph Berckhan, administrador, vivência mundial em controle, marketing de marcas VW – Sköda, Seat, Audi.\nOOOO Fala espanhol, e geriu no México - antes de superar o Brasil em articulação comercial.\nOOOO Momento ruim: coragem de lançar o up! fez tirar de linha o Gol G4, com queda de vendas.\nOOOO O up! resgatará mercado.\nOOOO Carlos Budahazi, engenheirol, administrador, desafio.\nOOOO Diretor de Pós Vendas e Operações de Rede na International caminhões.\nOOOO A International rateou na hora de investir, perdeu a oportunidade, viu no mercado crescer a concorrência, até com neófitos chineses.\nOOOO Lucas Litvay, jornalista especializado, merecida promoção. OOOO Editor Executivo da revista Car and Driver Brasil.\nOOOO José Palácio, paulistano, 71, passou.\nOOOO Ex-supervisor de Qualidade na Volkswagen, aposentado assumiu Setor de Certificação de Serviços Automotivos do Instituto de Qualidade Automotiva.\nOOOO Meio século de contribuição à atividade.\nOOOO Gustavo Fosco, antigomobilista, designer, ex equipe de Patrick Le Quément, na Renault França, e atual líder de comunicação da marca na Argentina, passou.\nOOOO Queda de avião no Rio da Prata, ajustando lançamento de produto.\nOOOO Fernando Sánchez Gentile, relações com a imprensa, também. OOOO\nE o Alfa mais antigo do Brasil funciona!\nImagina um automóvel com 90 anos de produção ser quase O Km, sem nunca ter sido licenciado ou rodado em uma estrada?\nPois é, existe, conheço há quase metade deste tempo, e tomei honrado susto quando o colocaram a funcionar após umas oito décadas de imobilidade.\nÉ um Alfa Romeo RL feito sob encomenda, entre os anos 1925 e 1926. Projeto com brilho de Giuseppe Merosi, seis cilindros em linha, sete mancais, 3.200 cm3, potência pouco acima de 6O hp, 4 velocidades.\nHistória de romântico antigomobilismo, Lupércio Camargo, Barão do Café em Campinas, cujas extensões de terra hoje são municípios, mandou o filho Eliseu estudar na Europa.\nNa volta, trouxe o presente ao pai: o Alfa RL – o chassi gerou esportivo vencedor na Targa Florio, e da vitória a Alfa incorporou o trevo de quatro folhas como sub logo.\nElegante carroceria Turismo, pela casa Castagna. Carro de porte, à altura do baronato.\nO pai, rico porém controlado, não aceitou o presente, guardando o Alfa. Após o passamento do pai, Eliseu pouco andou dentro da fazenda.\nQuando Eliseu se foi, em 1968 doaram-no ao Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, em Caçapava.\nEra quase O km, completo, perfeito, e Roberto Lee, mola do Museu aplicou-lhe insólitos pneus de trator para compor e expor. Nunca funcionou.\nA mão do destino conduziu Lee a outro plano, e o Museu, antes bem mantido, virou alvo de saques em veículos, em partes – do Alfa levaram faróis, capota ... Antes do sumiço total foi transferido à Prefeitura de Caçapava.\nMarcelo Bellato encarregado, e dedicados colaboradores, um deles Gilson Oliveira Silva, cuidam dos carros, imóveis desde 1975, colocam-nos a funcionar.\nEm março, visitando o espaço, deram-me emocionado susto: com meia volta o motor pegou com imediata e equilibrada marcha lenta.\nGilson explicou ter apenas desmontado o cabeçote e válvulas, colocado óleo fino nos cilindros. Lubrificante novo, e o Alfa voltou à vida. Um privilégio. Nem o bom Lee o ouviu.\nAlfa Romeo RL Turismo Castagna, o mais antigo no País, pré-saque.\nA VOLVO É SÍMBOLO MUNDIAL DE SEGURANÇA AUTOMOTIVA E A MARCA APERFEIÇOA A CADA LANÇAMENTO SEUS PRODUTOS. A NOVIDADE APRESENTADA AO PLANETA É O NOVO XC90, UM SUV QUE MARCARÁ A TRANSFORMAÇÃO DESSE SEGMENTO. A VOLVO PREFERE DESVENDAR OS MISTÉRIOS DESSE CARRO AOS POUCOS, ATÉ AGOSTO.\nO novo Volvo XC90 é o primeiro carro da marca sueca a adotar a nova plataforma SPA (Scalable Product Architecture), que cria ampla gama de possibilidades de design, aumenta a dirigibilidade e permite a adição das últimas tecnologias de segurança e conectividade, além de aumentar o espaço interno.\nAs novidades em segurança e em qualidade do ar interior no novo XC90 estão sendo resguardadas e serão, de acordo com a Assessoria de Imprensa da Volvo Cars, reveladas entre o fim de julho e o início de agosto.\nO vice-presidente sênior de Design da Volvo Cars Volvo, Thomas Ingenlath, adianta, no entanto, que o equipamento mais marcante do novo XC60 é o console central similar a um tablet, com controles acionados por toque na tela, que atua como o coração do novo sistema de entretenimento do carro”, explica.\nSegundo ele, o sistema é virtualmente livre de botões e representa uma nova forma para os motoristas controlarem seus carros e acessarem uma variedade de produtos e serviços pela internet.\nOs mistérios da novíssima e revolucionária SUV sueca serão revelados no segundo semestre do ano serão outros destaques de tecnologia, incluindo as variações de chassi e motorizações.\nEstas, serão apresentadas no meio de julho e continuarão sendo desvendadas até a revelação completa do carro, no fim de agosto.\nA Volvo Cars criou um programa que vai revelar ao mundo o Novo XC90 de dentro para fora – ou seja, começará com a apresentação de novas funcionalidades e equipamentos do interior do carro e culminará com a revelação do modelo por completo, em agosto.\nO modelo XC90 original foi lançado em 2002 e revolucionou o segmento de SUV com a combinação de espaço, versatilidade e segurança, tornando-se um fenômeno de vendas global.\nA Volvo garante que "como ficará claro em algumas semanas, o novo XC90 será um veículo de transformação desse segmento do mercado".\nO novo interior é o mais luxuoso já desenhado para um Volvo, tomando como inspiração o país onde a Volvo surgiu, a Suécia, que traz uma reputação global de tecnologia de ponta e design puro, belo e feito com os melhores materiais.\nO novo interior do XC90 combina materiais como o couro macio e a madeira, com detalhes produzidos a mão, como a alavanca de câmbio feita de cristal, da famosa marca sueca Orrefors, bem como os botões de partida e de controle do volume, com cortes precisos.\n“Esses detalhes são desenhados para serem as jóias do interior. Eles adicionam ao carro uma exclusividade lúdica além da pura funcionalidade”, explica Robin Page, diretor de Design de Interiores da Volvo Cars.\n“Nossa nova arquitetura de interior é pura e organizada, e irradia sofisticação, segurança e formalidade, da forma que os consumidores de utilitários esportivos de luxo esperam”, explica Peter Mertens, vice-presidente sênior de Pesquisa e Desenvolvimento da Volvo Cars.\n“O consumidor e sua experiência com a marca são o coração de tudo que fazemos na Volvo Cars. Nós não adotamos a tecnologia pela tecnologia apenas – tudo em um Volvo está lá para fazer o carro mais seguro e mais prazeroso de dirigir”, explica Alain Visser, vice-presidente sênior de Marketing, Vendas e Pós-Vendas da Volvo Cars.\nA BMW LANÇA DOIS NOVOS MODELOS DE MOTOS COM A QUALIDADE, TECNOLOGIA PARA O SEGMENTO ROADSTER, COM VISUAL DIFERENTES. A S 1000 R TEM MOTOR DE 999CC E 160 HP E CUSTA R$ 67.900,00, ENQUANTO A R NINE, COM MOTOR DE 1.170 CC E 110 HP CUSTA R$ 61.500,00.\nA performance de uma esportiva combinada a um visual urbano e despojado. Essa é a proposta do segmento roadster, que ganha agora dois novos modelos BMW Motorrad: a BMW S 1000 R e a BMW R Nine T.\nDiferentes no visual e nas características técnicas, as duas novidades da divisão de motocicletas do BMW Group têm em comum a alta qualidade, a tecnologia e a exclusividade típicas dos produtos da marca.\nVoltada para quem busca esportividade no limite com um design dinâmico e moderno, a BMW S 1000 R chega com um motor tetracilíndrico de 999 cc e 160 hp de potência a 11.000 rpm, além de toda a tecnologia que tornou a BMW Motorrad referência entre as motocicletas de alto desempenho.\nCom a BMW R Nine T, os apaixonados pelo puro prazer de pilotar encontrarão o máximo de desempenho e tecnologia combinado a um visual clássico, representando a opção perfeita para quem busca uma condução pura.\nCriada para celebrar os 90 anos da marca, comemorados em 2013, a motocicleta conta com motor bicilindrico boxer refrigerado a ar/óleo de 1.170 cc e 110 hp de potência a 7.500 rpm, o mesmo utilizado na versão anterior da BMW R 1200 R e uma tradição entre as motocicletas da marca, proporcionando uma experiência fascinante de pilotagem.\n"Os novos modelos BMW R Nine T E BMW S 1000 R e trazem características únicas e, ao mesmo tempo, os atributos já reconhecidos no DNA da BMW Motorrad", ressalta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad.\n"Estamos sempre na vanguarda das novas tecnologias e buscamos o máximo de desempenho, sem nunca esquecer o nosso passado. Temos certeza de que estes dois produtos serão bem-sucedidos no segmento roadster de alta cilindrada“, garantiu.\nS 1000 R: das pistas para o dia a dia.\nCom visual assimétrico e mecânica de superesportiva, a S 1000 R traz o melhor das motos de pista com a conveniência e o design das motocicletas urbanas.\nAs carenagens trazem desenho esportivo, mas com um porte mais esguio do que o dos modelos superesportivos, o que facilita a locomoção pelos centros urbanos.\nO assento em dois níveis também é próprio dos modelos de alto desempenho e ajuda o piloto a "vestir“ a motocicleta, além de proporcionar um ar mais arisco à roadster. Outra característica da categoria, o belo motor de 999 cc fica exposto.\nA posição de pilotagem é esportiva, mas em ângulo mais ereto que nos modelos carenados, tornando a utilização no dia a dia ainda mais confortável.\nA altura do banco é de 814 mm e proporciona maior firmeza para o motociclista, que pode apoiar com facilidade o pé no chão.\nO projeto do conjunto mecânico para a nova roadster exigiu dos engenheiros um acerto que fosse versátil, de modo a conciliar o uso em pista com a pilotagem diária.\nPara isso, o torque em baixas e médias rotações foi privilegiado. A potência máxima de 160 hp é alcançada a 11.000 rpm, enquanto que o diferencial é que, a 9250 rpm, o motor já consegue entregar 112 N.m de força.\nPara chegar a este resultado, foi feito um retrabalho de cabeçote e geometria do comando de válvulas, além de programação diferenciada da injeção eletrônica de combustível.\nA transmissão de seis marchas garante uma relação que une a esportividade ao conforto e à eficiência no consumo de combustível, com as duas últimas engrenagens com relações mais longas para privilegiar a utilização em viagens mais longas e velocidades constantes. A relação final é por corrente.\nPara adaptação em diferentes condições de pilotagem, a S 1000 R chega com quatro diferentes modos de condução – Rain, Road, Dynamic e Dynamic Pro – além dos sistemas de de controle de tração, ASC (Automatic Stability Control) e Dynamic Traction Control (DTC), que proporcionam mudanças na aceleração, curva de torque e programação dos sistemas de controle de tração e estabilidade para dar mais segurança em terrenos difíceis ou proporcionar uma pilotagem ainda mais direta e esportiva, de acordo com a escolha do piloto.\nA suspensão é em garfo telescópico invertido, de 46 mm, na dianteira, com configurações de compressão e retorno ajustáveis automaticamente de forma eletrônica através do sistema DDC (Dynamic Damping Control). Na traseira, o modelo utiliza balança de alumínio, com opção de ajuste do amortecimento e retorno da mesma forma que no conjunto dianteiro.\nNa R Nine T, o visual casual e moderno se mistura à alta tecnologia e à engenharia mecânica em nome da melhor performance e experiência de pilotagem.\nCriada para comemorar os 90 anos da BMW Motorrad, a motocicleta tem design inspirado no passado – mais precisamente, no primeiro modelo criado pela BMW Motorrad, a R 32. Dela vieram o farol redondo e o visual que realça o motor boxer aparente.\nA construção premium característica dos produtos BMW Motorrad está em evidência nos pequenos detalhes de acabamento, que resultam em um conjunto elegante e sofisticado.\nO guidão deixa a posição de pilotagem relaxada, perfeito para quem quer pegar a estrada com todo o estilo e conforto por horas, sem se cansar.\nAlém disso, a configuração também transmite agilidade para o trânsito das grandes cidades. O banco do piloto tem construção para privilegiar o conforto do piloto.\nPara um visual ainda mais diferenciado, o assento do garupa pode ser retirado, dando lugar a um complemento da carenagem, tornando a R Nine T um monoposto ao estilo das lendárias "Café Racer“.\nEste modelo foi concebido para proporcionar a customização, com possibilidades de substituição de peças, contando com uma gama de acessórios originais para personalizar ainda mais o produto com as características desejadas pelo condutor.\nAssim como a R 32, de 1923, a R Nine T conta com motor boxer. Este, compartilhado com o ícone da marca, BMW R 1200 R, tem 1.170 cc e gera 110 hp de potência a 7.550 rpm.\nO torque máximo é de 119 Nm a 6.000 rpm. Com este conjunto, a velocidade máxima alcança a marca superior aos 200km/h. A transmissão é de seis velocidades, com relação final por eixo cardã.\nA suspensão na dianteira conta com garfo telescópico invertido, com 46 mm de diâmetro e, na traseira, o conjunto é monoamortecido, com braço em alumínio e sistema Paralever BMW Motorrad.\nHá, ainda, amortecedor central com pré-carga da mola e amortecimento com opção de ajuste manual, para que o motociclista defina o melhor configuração, de acordo com seu porte e estilo de condução.\nDisponível nas cores vermelho racing, branco light e azul escuro metálico frozen, a S 1000 R está na rede de concessionárias BMW Motorrad por R$ 67.900,00.\nJá a R NineT chega exclusivamente na cor preta e tem preço sugerido a partir de R$ 61.500,00. Ambos os modelos contam com uma linha completa de acessórios.\nPostado por BLOG DO ARNALDO MOREIRA às terça-feira, maio 27, 2014 Nenhum comentário:\nCHEGA ÀS CONCESSIONÁRIAS EM TODO O BRASIL O MODELO 2015 DO CHEVROLET COBALT QUE VEM COM NOVOS CONTEÚDOS DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA E OFERECE O OPCIONAL DE CÂMBIO AUTOMÁTICO DE SEIS VELOCIDADES NA VERSÃO COM MOTOR 1.8.\nCom o maior porta-malas e entreeixos da categoria, o sedã da Chevrolet tem espaço para bagagens, ombros e pernas de cinco adultos.\nOs materiais utilizados no interior do veículo criam um ambiente de refinamento e clara percepção de qualidade, com superfícies refinadas.\nO Cobalt é comercializado com duas opções de motores Econo.Flex. O modelo de 1.4 litro rende até 102 cavalos e 13 mkgf de torque.\nJá o modelo de 1.8 litro entrega até 108 cavalos e 17,1 kgfm. Vale ressaltar que esse último propulsor disponibiliza 90% da sua força entre 2.500 e 4.700 rpm, ampliando sua elasticidade e garantindo excelente dirigibilidade ao carro tanto em trajetos urbanos como rodoviários.\nOs motivos para seu sucesso já são conhecidos.\nExcelente relação custo benefício, espaço interno, acabamento e funcionalidade como referência no mercado, além do amplo porta-malas, boa dirigibilidade e um design clássico, que caiu no gosto dos brasileiro.\nA CRIATIVIDADE PUBLICITÁRIA DOS PRODUTOS FIAT É CO...\nGRUPO CAOA CONTRATA FLÁVIO PADOVAN DIRETOR-GERAL D...\nISENÇÃO DE IPI PARA CARROS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS E ...\nA CARPE DIEM LANÇA NOVA COLEÇÃO DE GIFTS E ACESSÓR...\nMERCEDES-BENZ É, NOVAMENTE, A GRANDE VENCEDORA DO ...\nMOTORES COMO OS DE CARROS DE RUA VOAM PELOS AUTÓDR...\nA VOLVO É SÍMBOLO MUNDIAL DE SEGURANÇA AUTOMOTIVA ...\nA BMW LANÇA DOIS NOVOS MODELOS DE MOTOS COM A QUAL...\nCHEGA ÀS CONCESSIONÁRIAS EM TODO O BRASIL O MODELO...\nA BMW NÃO PARA DE SOFISTICAR CADA VEZ MAIS SEUS CA...\nNISSAN USARÁ UM GT-R NISMO PARA TENTAR A VITÓRIA N...\nAUTÓDROMO DE GOIÂNIA, RESTAURADO, RECEBE NESTE FIM...\nAPAIXONADOS PELO FORD MUSTANG E COLECIONADORES POD...\nDESDE QUE SURGIRAM NO MUNDO, OS AUTOMÓVEIS SÃO FEI...\nBMW GROUP NOMEIA NOVOS DIRETORES-GERAIS PARA PORTU...\nAPAIXONADOS PELAS MOTOS BMW PILOTARAM COMO GENTE G...\nO TERCEIRO TREINO DA C250 CUP MERCEDES-BENZ CHALLE...\nFIAT PUNTO 2015, AINDA MAIS COMPLETO E COMPETITIVO...\nRALLY DE ERECHIM MANTÉM PESQUISA ECONÔMICA. 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CHEVROL...\nA RENAULT, UMAS MARCAS MUNDIAIS COM MAIS REPRESENT...\nOS ESTADUNIDENSES DURANTE MUITOS ANOS PRODUZIRAM A...\nCAMPANHA DE PRÉ-VENDAS DA BMW PARA PROMOVER O MODE...\nESTÁ CADA VEZ MAIS PRÓXIMA A SAÍDA DO PRIMEIRO REN...\nCOM MOTOR 27% MAIS ECONÔMICO, GRAÇAS À TRANSMISSÃO...\nCHEVROLET LANÇA ONIX COM NOVOS EQUIPAMENTOS E MAIS...\nPOR MENOS DE R$ 79 MIL O LEITOR PODE COMPRAR UM CA...\nNOVO LOGAN E SANDERO SÃO DESTAQUES DE VENDAS DA RE...\nA REGIÃO DE SOROCABA, NO INTERIOR DE SÃO PAULO, JÁ...\nO BLOG TESTOU O LANÇAMENTO DA JAC MOTORES, O J3 SP...\nUM ESTUDO FEITO PELO CENTRO DE ADMINISTRAÇÃO AUTOM...\nNISSAN REGISTRA CRESCIMENTO VIGOROSO NOS ÚLTIMOS 1...\nCOM TRANSMISSÃO PELO CANAL BANDSPORTS, ACONTECE EM...\nAUDI VOLTA A REGISTRAR NOVO CRESCIMENTO EM ABRIL. ...\nJÁ ESTÃO À VENDA NAS LOJAS DE AUTOPEÇAS AS BRONZIN...\nA TMD FRICTION, FABRICANTE JAPONESA DE AUTO PEÇAS,...\nVOLKSWAGEN INAUGURA NOVOS CENTROS DE TREINAMENTO Q...\nTESTES COM O MOTOR VW 1.4 REFRIGERADO A ÁGUA DOS F...\nOS MITSUBISHI'S LANCER R E LANCER RS VOLTAM AMANHÃ...\nCAMINHÕES, MOTOS, QUADRICICLOS, UTV'S E CARROS INV...\nGOIÂNIA RECEBE NESTE FIM DE SEMANA OS PARTICIPANTE...\nQUEM NÃO COMPROU O PRESENTE DO DIA DAS MÃES AINDA ...\nVOLVO INAUGUROU UMA NOVA CONCESSIONÁRIA NO EQUADOR...\nA NISSAN COLOCA À DISPOSIÇÃO DOS CARIOCAS NESTE FI...\nROLLS-ROYCE AUTOMÓVEIS NOMEIA NOVO DIRETOR REGIONA...\nPARA QUEM DESEJAR ADQUIRIR UM CARRO ANTIGO, ABAIXO...\nO SIMPÓSIO DE SEGURANÇA MUNDIAL DO TRÂNSITO DE 20...\nNOSSO COLUNISTA FERNANDO CALMON DECIDIU EXPLICAR O...\nÀ SEMELHANÇA DO QUE ACONTECEU NOS DEMAIS PAÍSES DO...\nCARROS HÍBRIDOS - QUE USAM MOTORES ELÉTRICOS E DE ...\nCOM PRÊMIOS DE 100 MIL EUROS PARA OS 15 PILOTOS ME...\nO MINI COOPER S PACEMAN TOP, UMA MÁQUINA QUE ALIA ...\nNISSAN COMEÇA A PRODUZIR SEU PRIMEIRO VEÍCULO COME...\nCELTA 2015 CHEGA ÀS CONCESSIONÁRIAS COM MOTOR 1.0 ...\nATENÇÃO LEITORES CAMINHONEIROS: A MAN LATIN AMERIC...\nRENAULT EXPÕE SEUS COMERCIAIS LEVES NA FEIRA APAS ...\nA NOVIDADE DA BMW MOTORRAD ACABA DE CHEGAR ÀS LOJA...\nESTÃO ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA O SEGUNDO ENCONTR...\nRECEITAS DO GRUPO FIAT CHRYSLER CRESCEM 12% NO PRI...\nA AUDI, QUE EM 2013 REGISTROU SIGNIFICATIVOS AUMEN...\nJAC MOTORS LANÇA MODELOS ESPORTIVOS NO RIO DE JANE...\nJÁ LUXUOSO MODELO CC DA VOLKSWAGEN ESTÁ JÁ À VENDA...\nPOSTURA DE QUEM SE SENTA AO VOLANTE DE UM CARRO É ...\nA 15ª EDIÇÃO DO PRÊMIO MOTO DE OURO FOI VENCIDA PE...\nENGENHEIROS DA NISSAN DESENVOLVEM NA EUROPA UMA TI...\nVOLVO BUS LATIN AMERICAN REALIZA CARAVANA DE TREIN...\nA COLUNA RODA VIVA QUE COMPLETA 15 ANOS DE PUBLICA...\nVOLKSWAGEN BAIXA PREÇO DO UP! E OFERECE CÂMBIO AU...


Carteira Preta Couro Grande Bolso\nCarteira grande de couro preta. O acessório tem capas texturizadas, formato retangular e fecho por todo o contorno em zíper com puxador em tira. Traz bolso externo com zíper na capa frontal, detalhe em recorte e inscrição discreta do nome da marca. Parte interna na cor da carteira com duas divisórias, porta-cartões e bolso para moedas central com zíper.\nA carteira acomoda dinheiro, documentos e cartões com facilidade e tem formato compacto, perfeito para o dia a dia. O modelo vem em versão monocromática, seguindo as tendências da temporada. Charmosa, pode ser combinada a diferentes bolsas e destaca o bolso externo, super prático e funcional.


4 amizades de The Vampire Diaries e Crepúsculo que dariam bastante errado\nInício » 4 amizades de The Vampire Diaries e Crepúsculo que dariam bastante errado\nEveraldo Santiago em 22/02/2021 - 08:31\nA Saga Crepúsculo (Divulgação)\nÉ interessante imaginar como seria se os personagens de The Vampire Diaries e A Saga Crepúsculo se encontrassem, e que tipo de relacionamento poderia se desenvolver.\nApesar de existirem alguns que provavelmente se desse muito bem, também tem gente que, com certeza brigaria feio.\nVeja a lista dos personagens que dariam errado:\nRosalie e Caroline\nRosalie e Caroline são duas loiras gostosonas. Além disso, compartilham diversos laços comuns uma com outra, mas a amizade entre elas realmente não poderia durar.\nAs duas são naturalmente ciumentas e, certamente, possuem características que a outra invejaria.\nAmbas querem ser rainhas dos seus mundos, mas só é possível haver lugar no trono para uma.\nTyler e Rosalie\nTyler e Rosalie seriam um verdadeiro confronto apocalíptico. Nenhum deles parece ser muito amigável. Isso daria treta.\nAs experiências que tiveram e o processo de evolução ao se tornarem parte do mundo sobrenatural são drasticamente bastante diferentes, mas os dois têm uma certa atitude alfa que os levaria a lutar pelo domínio ao invés de serem amigos.\nJacob e Tyler\nUma amizade entre Tyler e Rosalie provavelmente não funcionaria porque Rosalie é um alfa metafórico, mas uma amizade entre Tyler e Jacob não funcionaria porque ambos são alfas literais.\nEles poderiam até se unir quando o bem comum estivesse em jogo e poderiam tentar proteger as pessoas e fazer as coisas certas, mas não é provável que fosse funcionar muito bem já que não haveria terreno para dois alfas mandarem.\nAlice e Katherine\nSe Alice Cullen e Katherine Pierce algum dia ficassem cara a cara, Katherine provavelmente iria querer Alice como sua aliada por causa dos seus poderes, mas Alice veria isso sem nem precisar tocar em Katherine.\nConsiderando o quão poderosa Alice realmente é, Katherine com certeza ficaria com inveja de suas habilidades e ainda se frustraria por nunca poder matá-la caso tentasse, já que Alice saberia antes.\nCertamente, essa amizade seria de estremecer.\nSaiba quem entrou para o elenco do live-action de Cowboy Bebop\nSergio Scarpa em 20/11/2020 - 14:00\nSergio Scarpa em 04/11/2020 - 15:01\nClássico dos anos 1990 com Schwarzenegger pode virar série\nGuilherme Moreira em 12/02/2021 - 16:41


PROGRESSO - Paulo Marinho afirma que GÁS em Caxias e nos Cocais já é realidade\nPágina inicialPROGRESSO - Paulo Marinho afirma que GÁS em Caxias e nos Cocais já é realidade. BLOG OS DOIS LADOS DA MOEDA CAXIAS MAPROGRESSO - Paulo Marinho afirma que GÁS em Caxias e nos Cocais já é realidade\nEx-prefeito de Caxias Paulo Marinho.\nO empresário Paulo Marinho ex-prefeito de Caxias, afirmou hoje que a ocorrência do gás natural em Caxias já está confirmada e iniciando a prospecção.\nMarinho há vários anos vinha afirmando que a região seria uma bacia de gás capaz de alavancar o crescimento e o desenvolvimento da região. A presença da empresa WS em Caxias veio a confirmar as afirmações do ex-deputado federal considerado ‘visionário” por pregar o crescimento regional intermitente através da melhoria da educação e do aproveitamento dos potenciais que a região Leste do Maranhão oferece.\nA ENEVA, empresa concessionária e detentora dos direitos de exploração e uso comercial do gás natural do Bloco Parnaíba já iniciou os trabalhos de perfuração de vários poços na zona rural de Caxias e nas cidades de São João do Sóter e Codó.\nSegundo Paulo Marinho esse é apenas o primeiro passo para um futuro promissor que poderá mudar o perfil socioeconômico regional. Marinho também adverte que para que de fato o gás extraído na região se transforme em riqueza regional, precisa que a sociedade civil se organize e comece a se preparar para os fatores indiretos decorrentes da instalação da ENEVA na região.\n” Se Caxias não se preparar para o advento da exploração do gás serviremos apenas como depositários de dutos transportando o produto” adverte o empresário.\nPROGRESSO - Paulo Marinho afirma que GÁS em Caxias e nos Cocais já é realidade. BLOG OS DOIS LADOS DA MOEDA CAXIAS MA


Empresa cria 30 postos de trabalho em Viana do Castelo | TVI24\nEmpresa cria 30 postos de trabalho em Viana do Castelo\nFábrica está ligada às energias renováveis\n2014-04-29 14:51 Redação / DC\nA Câmara de Viana do Castelo anunciou hoje a instalação de uma nova fábrica ligada às energias renováveis, um investimento privado de quatro milhões de euros que vai criar até final do ano 30 postos de trabalho.\nDe acordo com fonte da autarquia, trata-se de uma empresa exportadora das áreas das energias renováveis e da metalomecânica, ligada ainda à investigação de novos materiais e tecnologias em especial para investimentos em parques fotovoltaicos, onde compete com concorrentes dos mercados europeu e sul-americano.\n«Trabalha quase em exclusivo para a exportação e irá criar trinta postos de trabalho até ao último trimestre de 2014, contribuindo assim para que Viana do Castelo seja uma das 20 cidades com maior índice de exportação do país, segundo dados recentes do Instituto Nacional de Estatística», lê-se num comunicado emitido hoje pela autarquia.\nEsta nova unidade será instalada no parque empresarial de Lanheses onde, desde 2006, estão a laborar parte das fábricas que o grupo alemão Enercon, do setor da energia eólica, construiu no concelho.\nAinda segundo fonte do executivo municipal, o contrato de investimento para a construção da nova fábrica foi assinado hoje entre os promotores, a Câmara e a GestinViana, sociedade participada pela autarquia e que gere aquele parque empresarial.\nEste investimento, acrescenta a Câmara, beneficiará do regime de incentivos ao acolhimento empresarial e turístico e à regeneração urbana, que se traduz na isenção total do pagamento das taxas devidas pelo licenciamento da nova unidade.\nO município refere ainda que acompanhará este projeto de investimento, nomeadamente «através da agilização do processo de licenciamento».\nPescador morre em naufrágio ao largo de Viana do Castelo 6 mai 2014, 11:10\nConheça a primeira ilha a viver apenas do vento e da água 2 mai 2014, 12:38


Quando é para elogiar, tem que elogiar - Portal Diário do Aço\nQuando é para elogiar, tem que elogiar\nO fim de um ciclo, e o início de outros desafios\nHá tempos que eu não utilizo esse espaço para homenagear os heróis anônimos, os heróis do dia a dia que, mesmo sem haver reciprocidade financeira ao ir um pouco além do exigido para atender bem a um cliente (ou potencial cliente), assim o faz.\nEm um momento em que a qualidade dos serviços se deteriora no Brasil em função da crise e a incapacidade de manter, independente da condição financeira do seu público, níveis satisfatórios de atendimento, fui surpreendido por Karine Vieira, do Banco Sicoob, agência Horto, que, mesmo ainda se refazendo do susto devido a um assalto no dia anterior, não hesitou em procurar meus dados coletados por uma colega que havia iniciado meu atendimento para, em sua ausência no momento, concluí-lo e me oferecer uma solução.\nEsse gesto, assim como o do zagueiro Rodrigo Caio, do São Paulo, que ao ver o atacante Jô, do Corinthians, sendo advertido injustamente com o cartão amarelo, foi até o juiz assumir que ele, sim, havia se chocado com o goleiro do próprio time, isentando o adversário de culpa. Isso me faz ainda acreditar na humanidade, no povo brasileiro...\nParabéns, Karine Vieira, do Sicoob Horto!\nBOM DIA OUVINTE...\nÉ foi assim que, por mais de seis anos, iniciei a minha saudação aos ouvintes do tradicional Jornal de Vanguarda, rádio jornal transmitido diariamente pelas emissoras Líder FM (antiga 95FM) e Vanguarda AM. O “Negócios & Empregos”, um comentário diário sobre a economia regional com dicas de vagas de emprego, era um momento não muito comum, talvez único, de comentar e opinar sobre os principais fatos da região.\nDa mesma forma, meses depois começamos a versão para o jornal Diário do Aço e TV Cultura. Chegamos a transmitir o “Negócios & Empregos” de várias capitais do país e fora dele. Belo Horizonte, Porto Alegre, Rio de janeiro, Vitória, Recife, Aracajú, estão entre as cidades das quais transmitimos nosso comentário. Da mesma forma foi quando estive em Roterdã, na Holanda, e nas cidades de Monterrey e cidade do México.\nEste ciclo se encerrou na semana passada, e infelizmente não foi concluído com a notícia do término da contenda entre os sócios italianos da Ternium-Techint e os japoneses da Nippon Steel/Sumitomo na Usiminas. Muito antes, no início da crise da siderurgia, quando o ex-presidente Wilson Brumer começava a costurar a venda das ações da Camargo Corrêa e Votorantim para o grupo Ternium/Techint, tentávamos traduzir para o nosso leitor cada fato do dia a dia da empresa, até os dias de hoje.\nMuitas vezes fomos a fonte mais reconhecida por empregados da empresa, que nos ligavam após ouvir nosso comentário para obter mais esclarecimentos. Alguns nos enviavam e-mails e outros, quando nos encontravam em locais públicos, não se furtavam a pedir mais esclarecimentos.\nO momento é de agradecer ao líder empresarial Gustavo de Souza, que apostou nesse modelo de opinião no rádio jornalismo, assim como agradecer ao inesquecível Ulysses Nascimento, ambos pioneiros do grupo de comunicação. Aos colegas jornalistas Marcos Lessa e Sandra Serafim fica o desafio de manter o alto nível do jornal, e os votos de sucesso a todos que, ao longo dos anos, me apoiaram para que estivéssemos atualizados com os principais fatos de nossa região.\nMas continuaremos a nos ver por aqui, na TV Cultura e, brevemente no novo projeto “Negócios Já”, um encarte especial no jornal Diário do Aço, e a Revista Negócios Já! – Empreendedorismo e Oportunidades.\nFica o nosso até logo!


De acordo com o Índice de Reforma de 2022 da International Living, uma lista anual de destinos, o Panamá foi eleito o melhor lugar do mundo para se viver na Reforma!\nEste é o 11º ano em que o Panamá conquistou o primeiro lugar no Índice de Refroma e é fácil entender o porquê. O país está perfeitamente situado entre a América do Norte e a América do Sul, a apenas três horas de voo de Miami. Oferece praias do Pacífico e do Caribe, e cidades costeiras como Coronado estabeleceram comunidades de expatriados que são prósperas e acolhedoras.\nO visto Panama Retirment (ou Reforma do Panamá) é um dos mais atraentes do mundo, oferecendo grandes descontos em tudo, desde passagens aéreas até apresentações teatrais. As comunidades de expatriados aqui não são tão estabelecidas quanto na Costa Rica, o que não é necessariamente uma coisa má – você ainda pode encontrar milhares de expatriados, e eles tendem a viver entre os habitantes locais em vez de enclaves separados.\nCusto de vida: Um casal de reformados pode viver muito bem na Cidade do Panamá por menos de US$ 3.000 por mês (incluindo arrendamento), enquanto uma pessoa solteira pode se aposentar praticamente em qualquer lugar do Panamá por US$ 1.700 por mês.\nSaúde: Existem muitos hospitais e clínicas excelentes em todo o país (como o Hospital Punta Pacifica, afiliado à Johns Hopkins International), e todos os residentes legais têm direito a 20% de desconto em medicamentos prescritos se forem aposentados - 55 anos para mulheres, 60 para homens.\nRequisitos de visto: Deverá ter 18 anos, uma pensão mensal mínima de $ 1.000 e inscrever-se pessoalmente por meio de um advogado panamenho.\nPode encontrar todos os detalhes no site da Embaixada do Panamá.\nAmadora - Damaia - Portugal


Conservador Nicolas Sarkozy é eleito presidente da França - Migalhas Quentes\nConservador Nicolas Sarkozy é eleito presidente da França\nConservador Nicolas Sarkozy é eleito presidente\nO candidato conservador, Nicolas Sarkozy, do partido UMP, venceu as eleições presidenciais francesas realizadas neste domingo. Segundo resultados do ministério francês do Interior (que não incluem os votos dos franceses fora do país), Sarkozy obteve 53,06% dos votos e sua rival, a candidata socialista Ségolène Royal, 46,94%, no segundo turno realizado neste domingo.\nA taxa de participação, estimada entre 85% e 86%, segundo todos os institutos de pesquisa, foi uma das mais altas já registradas na França.\nA ampla vantagem de Sarkozy sobre sua adversária, segundo analistas, conforta a legitimidade da vitória do candidato da direita, que obteve um dos melhores resultados registrados em eleições presidenciais no país, próximo ao de François Mitterrand em 1988.\nO desempenho de Jacques Chirac nas últimas eleições, 82,2% não é realmente levado em conta para efeitos de comparação, porque seu adversário no segundo turno foi o líder da extrema-direita, Jean-Marie Le Pen, fato que motivou um grande mobilização nacional a favor de Chirac.\nSarkozy assumirá a Presidência da França no dia 16 de maio.\nSarkozy, afirmam analistas, conseguiu virar uma página da vida política do país, representando o que os franceses chamam de "direita moderna, liberal e sem complexos", ou seja, sem o temor de assumir valores da direita, como a ordem, o mérito e a autoridade.\nO presidente eleito afirmou em seu discurso que o povo francês "optou por mudanças". Ele prometeu realizá-las "em um espírito de união e de fraternidade, sem que ninguém tenha o sentimento de ser excluído". O novo presidente eleito afirmou respeitar sua rival socialista e suas idéias às quais tantos franceses se identificaram.\n"Meu pensamento vai a todos os franceses que não votaram em mim. Digo-lhes que além do combate político e das divergências de opiniões, há para mim somente uma França", disse Sarkozy.\nConsiderado por seus opositores como alguém que poderia dividir a sociedade francesa, Sarkozy procurou em seu discurso ressaltar o sentimento e a necessidade de união nacional. Ele pediu a todos os franceses que se unam a ele, independentemente de seus partidos, origem ou credos religiosos, para que a França possa realizar as mudanças necessárias para aumentar seu dinamismo.\nO presidente eleito também é considerado por seus críticos como tendo uma postura muito pró-americana. Em seu discurso nesta noite, Sarkozy disse que "uma grande nação como os Estados Unidos não pode criar obstáculos à luta contra o aquecimento global". E acrescentou que a "França fará do combate contra as mudanças climáticas seu primeiro combate".\nSegolène Royal reconheceu sua derrota, mas afirmou que continuará seu combate político e também a renovação da esquerda francesa.\n"Mantenham a confiança. Outros compromissos democráticos nos esperam e tenho certeza de que o trabalho iniciado dará frutos", afirmou a socialista se referindo às eleições legislativas em junho próximo.\nO discurso de Royal, na Casa da América Latina, em Paris, durou cerca de cinco minutos.


Segall e a Lituânia - Opinião - Estadão\nSegall e a Lituânia\nExposição leva de volta a Vilnius a irradiadora figura de proa do modernismo brasileiro\nCelso Lafer *, O Estado de S.Paulo\nRetorno de uma viagem à Lituânia, após ter estado lá como ministro das Relações Exteriores em 2002, quando pude verificar como o fim da rigidez do poder da guerra fria e a desagregação da União Soviética deram àquele país uma inédita opção histórica de liberdade. Ensejou à Lituânia, para recorrer a conceitos de Hélio Jaguaribe, condições de permissibilidade para atuar, com viabilidade, à luz dos seus interesses, na condução da sua política interna e externa.\nAgora, o objetivo principal foi celebrar e participar com Sérgio Segall da inauguração da exposição Um modernista brasileiro em Vilnius: o retorno de Lasar Segall.\nA exposição, iniciativa do Museu Estatal Judaico Gaon de Vilna e da sua diretora Kamilè Rupeikaitè, contou com o apoio de Laura Tupe, cônsul-geral da Lituânia em São Paulo. A qualidade da exposição resultou de uma frutífera parceria com a direção do Museu Segall de São Paulo, conduzida por Giancarlo Hannud.\nAberta em 27 de novembro pelo ministro da Cultura, Mindaugas Kvietkauskas, a exposição é expressão de uma diplomacia cultural que favorece a aproximação dos países. É igualmente manifestação de uma política pública da Lituânia de valorizar a memória do significado cultural do que foi o alcance histórico da presença da comunidade judaica no seu meio, ou seja, a dos litvaks, como eram denominados os judeus do país – pois a palavra Litvak e Lituânia têm a mesma raiz –, e os que dela se originaram, como Lasar Segall.\nAs conversas com o chanceler da Lituânia, Linas Linkevicius, e seu vice, Dalius Cekuolis, permitiram não só verificar ingredientes de continuidade diplomática de minha viagem de 2002, como também a moldura mais ampla na qual se insere a exposição Segall.\nA densidade das interações do Brasil com a Lituânia aumentou desde 2002. O espaço para a cooperação ativou-se, não obstante as diferenças de escala entre os dois países e as distintas centralidades que ocupam nas respectivas agendas diplomáticas. Provém de uma bem-sucedida transição do país para uma economia de mercado, da qual se originou o euro como moeda, a participação na OMC e na OCDE. É uma expressão, pós-dominação soviética, da incorporação na vida política do país dos valores da democracia, dos direitos humanos e da tolerância, que se agregaram ao potencial econômico da participação na União Europeia.\nNo caso específico da exposição Segall, cabe o registro de que é realizada numa época de crescente antissemitismo no mundo. Resultou da aproximação que a cônsul-geral Tupe vem trabalhando para tornar presente a nova Lituânia, não só com a comunidade lituana em São Paulo, que é significativa nas Américas, mas também com os litvaks que imigraram para o Brasil. Entre eles, a família Klabin-Lafer, que se enraizou no país na última década do século 19.\nLasar Segall nasceu em Vilnius, em 1889. É um dos grandes artistas plásticos do século 20. Era um litvak que iniciou sua formação artística em sua cidade natal e a ela deu densidade e continuidade na Alemanha a partir de 1906. Lá participou ativamente do expressionismo alemão, do qual foi um dos grandes expoentes. Radicou-se no Brasil em 1923, enraizando-se e constituindo família ao casar-se com Jenny Klabin. Tornou-se até o seu falecimento, em 1957, uma irradiadora figura de proa do modernismo brasileiro. Daí a primeira parte do título da exposição.\nEsteve em Vilnius pela última vez em 1918, visitando sua família. Traduziu em várias obras o impacto do que viu nessa e em outras ocasiões. Daí a segunda parte do título da exposição que assinala, depois de tantas décadas, o retorno de suas realizações artísticas às suas origens.\nSegall inicia suas Recordações, de 1950, observando: “Vilna, minha cidade natal, que deixei aos 15 anos, ficou sempre gravada na minha memória, e as impressões que dela levei se refletiram durante tantos anos em minha obra”. Escrevendo sobre Segall, apontei que, como ele mesmo dizia, sempre conservou muito abertos os seus olhos. Por isso sua obra não é obra de uma nota só. Provém de uma objetivação artística da diversidade dos seus múltiplos olhares, como a exposição dá conta. Entre eles, o seu olhar sobre a Vilnius em que viveu.\nO entendimento da cidade, como apontou o escritor lituano Laimonas Briedis em livro recente (2016), requer a compreensão de sua inserção na História europeia. Foi uma cidade de confins e de muitas presenças demográficas. Para isso aponta o livro de Henri Minczeles de 2000. Registra as várias denominações da cidade: Vilnius para os lituanos, Vilna para os russos, Wilna para os alemães, Wilno para os poloneses. Para os litvaks era Vilnè, a Jerusalém da Lituânia. Daí as diversas camadas da cidade e a torre de Babel das diversas línguas que nela coexistiram, entre elas o iídiche. Hoje é uma cidade lituana e por isso é apropriadamente denominada Vilnius.\nA Lituânia independente dedica-se meritoriamente a resguardar a memória da Vilnè que desapareceu com a barbárie nazista, mas foi um centro irradiador de primeira grandeza da cultura judaica durante muitos séculos. Esta transitou pela qualidade da exegese rabínica, da qual o Gaon de Vilna foi notável expoente, pela codificação do cânone literário do iídiche e do vigor da sua criatividade artística, pela importância dos movimentos sociais judaicos que se originaram na efervescência da cidade. A exposição Segall é também parte desse resgate da atuação dos litvaks.\nPara os netos de Segall e também para outros membros da família que participaram da viagem, esta teve um significado pessoal de relevo. Foi o resgate da memória muito distante e esmaecida da Lituânia judaica de suas origens. Para parafrasear Drummond, colocou na parede das lembranças da família a fotografia da Jerusalém da Lituânia.\n* PRESIDENTE DO CONSELHO DO MUSEU SEGALL, PROFESSOR EMÉRITO DO INSTITUTO DE RELAÇÕES INTERNACIONAIS DA USP, FOI MINISTRO DAS RELAÇÕES EXTERIORES (1992 E 2001-2002)\nLituânia [Europa]Lasar Segallartes plásticas


Placa-mãe ECS H57H-MUS - Suporte à Memória - Placas-mãe - Clube do Hardware\n51.801 Visualizações Primeiras Impressões\nOs processadores soquete LGA1156, assim como os processadores soquete LGA1366 da Intel e os processadores da AMD, têm um controlador de memória integrado. Todos os outros processadores da Intel utilizam um controlador de memória externo localizado no chip ponte norte (também conhecido como MCH, Memory Controller Hub ou Hub Controlador de Memória) do chipset. Isto significa que com esses processadores o chipset (ou seja, a placa-mãe) é o componente responsável por dizer quais as tecnologias e a quantidade máxima de memória que você pode instalar no micro.\nComo a partir de agora o controlador de memória está dentro do processador, é o processador – e não mais o chipset – que define quais as tecnologias e a quantidade máxima de memória que você pode instalar no micro. A placa-mãe, no entanto, pode ter uma limitação da quantidade de memória que você pode instalar.\nAté o momento o controlador de memória integrado dos processadores soquete LGA1156 suportam apenas memórias DDR3 até 1.333 MHz na arquitetura de dois canais.\nA ECS H57H-MUS tem quatro soquetes DDR3-DIMM, o que permite a você instalar até 16 GB de memória caso utilize quatro módulos de 4 GB.\nA ECS cometeu um erro na amostra enviada. Normalmente em placas-mães baseadas nos chipset Intel o primeiro e o terceiro soquetes são de uma cor e o segundo e o quarto soquetes são de outra cor, permitido a você facilmente identificar quais soquetes devem ser usados quando dos módulos de memória forem instalados para habilitar a configuração de dois canais: basta instalar os módulos em soquetes de mesma cor.\nNa amostra que recebemos, no entanto, os soquetes um e dois são amarelos e os soquetes três e quatro são laranja (a ECS também conta os soquetes começando do que está mais próximo do soquete do processador, em vez de começar com o soquete que está mais próximo do conector de 24 pinos da fonte de alimentação assim como os outros fabricantes). Se você está instalando dois módulos de memória deve instalar o primeiro no segundo soquete (amarelo) e o segundo módulo no quarto soquete (laranja) – traduzindo, instale um módulo no soquete laranja mais próximo do conector de 24 pinos da fonte de alimentação, pule um soquete, e instale o segundo módulo no primeiro soquete amarelo. Qualquer outra configuração o computador não ligará ou não habilitará o modo de dois canais.\nA ECS entrou em contato conosco esclarecendo que este grave erro será corrigido no produto final que chegará ao mercado (nós recebemos uma amostra pré-produção), onde os soquetes 1 e 3 serão amarelos e os soquetes 2 e 4 serão laranja. Portanto no produto final você deverá instalar módulos de memória nos soquetes amarelos se você tiver dois módulos e quiser habilitar o recurso de dois canais.\nFigura 3: Módulos de memória. Preste atenção porque esta placa-mãe usa uma configuração diferente.\nWagner Pires - 19 minutos\nEuac - 21 minutos\nVinícius Bobbia - 45 minutos\nchrisztopher - 54 minutos\nDiego Secco - 5 minutos


Onde Encontrar Empresa para Instalação de Portão Automático Pivotante São Caetano do Sul - Empresa para Instalação de Portão Automático Pivotante - P&F Portões Automáticos\nonde encontrar empresa para instalação de portão automático pivotante São Caetano do Sul\nPesquisando onde encontrar empresa para instalação de portão automático pivotante São Caetano do Sul? O portão pivotante apresenta duas folhas de abertura, e pode ser colocado para em busca maior facilidade na instalação e fortaleza.\nTem interesse em onde encontrar empresa para instalação de portão automático pivotante São Caetano do Sul? Encontre a solução que você precisa contando com os serviços da P&F Portões Automáticos, são opções diversas disponibilizadas, como instalação de portões, conserto de portões e reparo de portões. Executamos cada trabalho de uma forma profissionalismo e comprometimento, saiba mais entrando em contato conosco.\nPara saber mais sobre Onde Encontrar Empresa para Instalação de Portão Automático Pivotante São Caetano do Sul\nempresa para instalação de motor para portão deslizante Jardim Paulistano\nonde encontro empresa para instalação de portão de alumínio Saúde\nonde encontrar empresa para instalação de portão deslizante Jardim Paulista\nonde encontrar empresa para instalação de portão de alumínio Jardim Paulista\nonde encontro empresa para instalação de portão de garagem Ibirapuera\nempresa para instalação de motor de portão basculante Parque São Rafael\nempresa para instalação de trava portão basculante Itaquaquecetuba\nO conteúdo do texto "Onde Encontrar Empresa para Instalação de Portão Automático Pivotante São Caetano do Sul" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Posso estar entrando na menopausa? - Médico Responde\nTenho 35 anos sinto muita dor nas costas, náuseas, tonturas frequentes, seios doloridos, fisgada no umbigo, dores de cabeça e muito sono. Além disso, a minha última menstruação veio por três dias e este mês desceu uma coisa marrom e bem pouquinho por dois dias e parou. Posso estar entrando na menopausa?\nProvavelmente não. Os sintomas da menopausa começam a se manifestar entre os 45 e 50 anos de idade e não costumam deixar os seios doloridos, nem causar náuseas e tonturas.\nOs sintomas mais característicos da chegada da menopausa são:\nCalor excessivo, sem que outros sintam a mesma temperatura;\nSecura vaginal e\nCom a aproximação da menopausa os ciclos menstruais ficam irregulares, tornando-se mais curtos ou mais longos. A quantidade de sangue da menstruação pode ser maior que o normal, mas o período de sangramento mais curto. A mulher pode inclusive ficar sem menstruar por mais de 2 meses.\nAs ondas de calor são mais perceptíveis quando a menopausa está próxima, sendo essa a queixa mais comum nessa fase.\nAs variações hormonais provocam também alterações de humor, alternando irritação e tristeza, além de desinteresse, dificuldade de concentração e até depressão.\nEntretanto os sintomas podem variar e existem casos de menopausa precoce, por isso recomendamos agendar uma consulta com médico/a ginecologista para avaliação do seu caso e orientações adequadas.\nLeia também: Que exames posso fazer para saber se estou na menopausa?\nSintomas Irregularidade Menstrual Menopausa\nPágina criada em: 27-10-2011. Última atualização desta página: 10-08-2019. Última data de atualização do site: 30-07-2020.


A importância da criatividade na vida e nas narrativas\n22 julho, 2016 NarrativasAna Paula Santos\nVocê acredita que as escolas podem matar a criatividade? Em um dos TEDs mais assistidos no mundo, o professor inglês e especialista em criatividade Ken Robinson desafia o formato do sistema formal de educação, que peca ao não conectar alunos aos seus talentos.\nO que podemos aprender sobre Storytelling com Jimmy Fallon e Barack Obama\n8 julho, 2016 Storytelling na PráticaAna Paula Santos\nEm um vídeo que já ultrapassa 9 milhões de visualizações no Youtube, Jimmy recebe o presidente mais aclamado dos últimos tempos em uma performance que dá uma aula de expressividade e narrativa.\nA mentalidade narrativa na gestão de conhecimento organizacional\n31 maio, 2016 NarrativasOlavo Pereira Oliveira\nConte histórias enquanto faz história: saiba como o storytelling pode apoiar a gestão de conhecimento para que o aprendizado aconteça de verdade.\nConteúdos que são narrativas no universo corporativo\n25 abril, 2016 NarrativasOlavo Pereira Oliveira\nMuitos executivos já utilizam os princípios de uma boa narrativa para se comunicar em reuniões, apresentações de lançamento de produtos ou pitchs em Demo Days. A conexão com o discurso está diretamente relacionada à empatia que ele gera.\nConteúdos que são narrativas na publicidade\n7 abril, 2016 NarrativasOlavo Pereira Oliveira\nConfira exemplos de narrativa na publicidade que, cada vez mais, precisa ir além de seduzir ou convencer, mas se conectar com as pessoas, compartilhando sensações e valores.\nConteúdos que são narrativas no jornalismo\n2 março, 2016 NarrativasOlavo Pereira Oliveira\nVocê pode ser jornalista, publicitário, empreendedor, consultor, palestrante, professor. Não interessa. Storytelling faz parte da sua vida e é uma questão de escolha transformar o conteúdo que você produz e comunica em uma narrativa.


Mundo Vera Jourová Há 31 mins\nMundo Higiene Há 59 mins\nTech Sugestão Há 54 mins\nLifestyle Superpoderes Há 21 mins\nS&P 500 VIX13,57+2,42%\nEuro Stoxx 503.493,55+0,05%\n19:29 - 07/03/19 por Lusa\nJoão Pedro Matos Fernandes falava aos jornalistas depois da intervenção na Climate Change Leadership -- Solutions for the Wine Industry, no Porto, adiantando também um pedido ao Banco de Portugal, "no sentido de garantir que os bancos têm no seu portefólio de empresas a quem emprestam dinheiro, investimentos cada vez mais 'verdes' e menos 'castanhos'".\nO despacho para a instalação de postos de carregamento em parques privados de acesso público entra em vigor em 01 de abril, "multiplicando por três o número de carregadores elétricos", acrescentando que há, no Fundo Ambiental, "um milhão de euros para que os instaladores de carregadores elétricos possam instalar 100 postos de carregamento rápido".\nHá também a dimensão de "finanças sustentáveis", que prevê um investimento -- para além do que já está previsto -- de dois mil milhões de euros em cada ano, um número que "não assusta, mas é representativo".\nO ministro português do Ambiente centrou o discurso de hoje na Climate Change Leadership no "Roteiro da neutralidade de carbono" definido pelo governo para 2050 e foi elogiado pelo ex-vice-presidente dos Estados Unidos Al Gore pelos objetivos "ambiciosos".\nJoão Matos Fernandes observou que "o cenário com maior crescimento económico é também aquele que apoia a neutralidade" em relação à emissão de carbono.\nO ministro português vincou estar em curso "não uma transição", mas "uma revolução".\n"Estamos a falar de mais de 85% de redução de emissões de carbono em relação a 2005", afirmou.\nDe acordo com Matos Fernandes, para o país ser "neutro em termos de carbono", tem de ter "100% da energia" proveniente de "renováveis", nomeadamente nos veículos, o que "vai permitir reduzir [o consumo] de 65 milhões para sete milhões de barris de petróleo".\n"A próxima década é fundamental para alinhar o roteiro da neutralidade e, por isso, Portugal reforça a ambição para 2030 para a meta de 47% de energias renováveis. Isto é ambicioso mas realista", afirmou.\nDe acordo com o governante, o país vai "duplicar a capacidade nas renováveis, sobretudo [nos domínios das energias] solares e eólicas, com duas novas centrais até 2030".\nPara além disso, Portugal vai "fechar as duas centrais de carvão".\nCom este percurso, o governante pretende chegar a 2050 com "zero emissões de carbono" e "100% de energia renovável".\nNessa data, diz o ministro, a "água será um recurso precioso" e vai ser "normal usar águas pluviais e residuais tratadas para beber".\nSerá ainda "mais fácil reparar do que deitar fora" e os "bancos vão investir nas finanças sustentáveis".\n"A eficiência energética deve tornar-se no novo normal", defendeu.


Nós – Salon Calaen\nAcima 30 anos de experiência e desenvolvimento\nO projeto Cala nasce em 1974 e ao longo dos anos, ganhou reputação pela qualidade do nosso trabalho e do tratamento dos clientes, educação continuada e da equipe profissional. Sempre foi a nossa oferta de um serviço superior para além do trabalho técnico; Procuramos criar uma atmosfera perto dos clientes, otimista e ilusão em que as expectativas se tornam realidade.\nNosso desafio é que cada visita ao salão de beleza é uma experiência agradável e emocionante.\nO Lounge é Calaen endereçado por Henrique Sena (acima 20 Anos de experiência) e Carmen Lopez (fundadora). Nos acompanham diariamente Pilar Ruiz e Patricia Moreno (nossos estilistas). Os quatro de nós compartilhamos a mesma filosofia de trabalho: serviços de qualidade e Intimidade. Dentro da nossa formação, que continua, Cursos recentes incluem Llongueras, Oscar G., Tony & Cara. Também treinamos nas tendências, psicologia emocional e criatividade.\nSomos especializados em cabelo e maquiagem Feriados, coletado, ondas, outros laços e cachos. Somos uma empresa líder na área de noivas e comunhões. Realizamos penteados Valencia e clavariesa. Nosso negócio abrange também o cabelo e maquiagem para passarela e livros. Temos uma rede de parceiros profissionais para complementar estes serviços.\nOutro dos nossos pontos fortes são tratamentos cuidado e cabelo saudável uniformemente. Nós temos cinco tratamentos para nutrir e hidratar , incluindo queratina , colágeno, efecto botox. A nossa mais recente aquisição EKS é uma linha de inspiração à base de algas e argilas específicas marinhos naturais que nos permitem tratar, com prévio diagnóstico com microcámara,todas e cada uma das anomalias de cabelo.\nEm nosso departamento técnico incluem produtos de arte, como coloração sem amônia com óleo de Argan, Obtendo o máximo brilho e respeito ao cabelo e couro cabeludo.\nTambém, cuidar economia de nossos clientes. Para isso temos um sistema de bônus de desconto e muitas comodidades, incluindo os clientes a escolher o que melhor se adapte às suas necessidades.\nOferecemos secagem taxa fixa e cor, jovem bônus, o prémio de fidelidade, o bônus de recomendação, cartões de presente, Ele corta o pacote eo pacote de cortes ELLA, designadamente. E tudo o que nós oferecemos a partir de 10 para 20 horas continuamente, porque não fechar ao meio-dia.\n“Todos os dias eu trabalho para tornar a sua visita ao nosso showroom é uma experiência única”\nSigue Enrique em:\n“Acima 40 anos dedicados à você diz tudo”\n“Ilusões, reinventar, Ser creativo…. É um prazer para desenvolver a cada dia”\n“Minha dedicação você é total, seu sorriso minha melhor recompensa”\nJunte-nos em pessoas que já sejam titulares de experiência Calaen.