Como escolher celular com o melhor custo-benefício - Notícia Oficial\nComo encontrar o melhor celular e pagar pouco!\nVeja aqui quais são as melhores marcas e quais características avaliar na hora de escolher o celular ideal, para ter a maior qualidade e o melhor preço!\nSe você está em busca de um celular e ainda não sabe qual marca ou modelo escolher, este texto é perfeito para você. Mostraremos as principais diferenças e onde você pode encontrar os melhores preços!\nA maioria das pessoas procura o melhor custo-benefício, mas também se preocupa com a marca do aparelho, o que é sempre um dilema. Sabendo disso, nós do Site Notícia Oficial preparamos este guia completo para te auxiliar a tomar a melhor decisão.\nConfira a seguir tudo o que você precisa observar antes de escolher qual será o seu próximo smartphone, que atenda todas as suas necessidades e, principalmente, que fique dentro da faixa de preço que você pode pagar!\nMarcas líderes no mercado de celulares aqui no Brasil\nHoje em dia, as principais marcas de aparelhos móveis aqui no país são: Samsung, Apple, Motorola e Xiaomi. Confira mais detalhes sobre cada uma abaixo!\nNão é novidade para ninguém que entre os consumidores brasileiros, os celulares Samsung são os que mais figuram, certo?\nA Samsung é a marca de smartphones que mais vende no Brasil e no mundo. Segundo uma pesquisa realizada DeviceAtlas, cerca de 43% dos brasileiros usam um Samsung, o que é mais do que o dobro da próxima marca concorrente, a Apple.\nO sucesso do celular Samsung no Brasil e no mundo é devido à tecnologia e qualidade incríveis que oferece em seus aparelhos, não é atoa que o nome da marca significa “três estrelas”, simbolizando “algo grande, numeroso e poderoso”.\nClique no botão abaixo para ver quais são os melhores smartphones da Samsung, isto é, o modelo mais moderno, o mais vendido e o de melhor custo-benefício.\nVER MELHORES CELULARES SAMSUNG\nA Apple, famosa pelo iPhone, é uma das marcas de celulares mais utilizada ao redor do mundo e uma com os maiores faturamentos anuais. No Brasil não é diferente, pois as pesquisas mostram que aproximadamente 20% dos brasileiros usam um celular da Apple.\nEssa marca foi criada por Steve Jobs, Steve Wozniak e Ronald Wayne e é considerada referência no mercado, principalmente por oferecer ótima qualidade, tecnologia de ponta e segurança de alto nível para seus usuários.\nPara saber quais são os melhores celulares da Apple, é só clicar no botão abaixo, que vamos te mostrar mais detalhes sobre o smartphone de última geração, o modelo mais vendido e o de melhor qualidade com preço mais em conta aqui no Brasil.\nVER MELHORES CELULARES APPLE\nO celular Motorola é o terceiro mais usado entre os brasileiros (cerca de 19% do público), praticamente empatando com a gigante Apple.\nInclusive, a Motorola, junto com a Samsung, foi a marca que mais vem crescendo no Brasil, enquanto o iPhone está fazendo o caminho inverso no número de vendas.\nA razão para isso é muito simples: A Motorola fabrica smartphones com tecnologia semelhante, excelente qualidade (sua câmera e sistema de som é um das melhores atualmente), mas com um preço mais barato.\nPara saber quais são os melhores celulares da Motorola, clique no botão abaixo, pois montamos um guia rápido com as especificações do smartphone mais moderno, o mais vendido e o de melhor custo-benefício no mercado brasileiro.\nVER MELHORES CELULARES MOTOROLA\nEmbora ainda pouco falada, saiba que a marca multinacional Xiaomi é a quarta preferida no ranking dos brasileiros, totalizando quase 6% de todas as vendas de smartphones no país.\nNo mercado mundial de celulares, a Xiaomi passou a Apple, se tornando a terceira maior empresa do segmento no mundo, deixando a concorrente em quarto lugar.\nO que essa marca chinesa tem de diferencial é justamente o que agrada qualquer consumidor, que é qualidade com menor preço. Por exemplo, um smartphone Xiaomi com as mesmas especificações de um iPhone, pode custar até metade do preço.\nSe você quer conhecer mais sobre os celulares da Xiaomi, clique no botão abaixo para conferir quais são os três melhores modelos da marca, o lançado por último, o mais vendido e o com melhor custo-benefício.\nVER MELHORES CELULARES XIAOMI\nO que avaliar e como escolher o celular ideal?\nNão importa se você está em busca de um smartphone de última geração ou um modelo mais básico para o dia-a-dia, na hora de realizar a compra TODAS as pessoas avaliam o modelo e a marca.\nIsso significa que a nossa escolha se baseia em encontrar o celular mais funcional, da marca que temos mais afinidade ou conhecimento.\nMas, saiba que se você realmente deseja ter o celular com o melhor custo-benefício, é necessário avaliar outras características além dessas. Estamos falando de:\nNão basta ter um preço em conta e ser bom, o celular precisa ser bonito também. Nesse sentido, hoje em dia, a preferência é para aparelhos mais finos, leves, com tela de tamanho médio de 6 polegadas, feito com materiais resistentes e duráveis e que tenha um “desenho”, um design moderno e atraente.\nIndependentemente do tamanho da tela, a qualidade do display é sempre um aspecto importante a se considerar na escolha do smartphone, pois além de permitirem um menor consumo de bateria, também ajudam ou prejudicam nossa visão, devido às variações em brilho, contraste e intensidade de cor, por exemplo.\nInclusive, hoje em dia a tendência é displays com filtro de luz azul, para prejudicar o mínimo a visão, já que passamos muitas horas conectados, na frente do celular.\nO processador é a alma do seu celular e junto com a memória RAM, são os responsáveis pelo desempenho do aparelho. Além disso, o chipset, que trabalha em conjunto com a memória RAM, auxilia a transportar os dados solicitados pelo processador.\nAtualmente, recomenda-se processador octa-core (8 core), pois garante uma melhor performance durante o uso. Com relação à memória RAM, o ideal é acima de 4GB, pois garante o bom desempenho, abrindo jogos e apps sem travar.\nCom as câmeras cada vez mais avançadas, com fotos em qualidade full HD, e a quantidade enorme de aplicativos e jogos que instalamos em nossos celulares, ter uma boa capacidade de armazenamento é essencial.\nPor isso, para evitar problemas com relação à falta de espaço e escolher o celular ideal, a dica é sempre investir em um aparelho com, pelo menos, 64 GB.\nO Chipset, comumente conhecido como chip, também é importantíssimo de ser avaliado, visto que ele é o responsável por interligar os componentes eletrônicos da placa mãe do celular e assim permitir a troca de dados.\nHoje em dia, os melhores chips são os das linhas Snapdragon, do processador Qualcomm e Exynos, da Samsung, e os modelos da Apple, exclusivos de iPhones.\nQualidade e funcionalidades da câmera\nA câmera é talvez um dos pontos mais analisados pelos consumidores durante a busca pelo celular perfeito e por isso, é preciso dar uma atenção a mais nesse aspecto.\nMas, não se iluda pensando que quanto mais megapixels tiver a câmera, melhor a qualidade das fotos, pois os iPhones e Xiaomis têm câmeras de apenas 12 MP com a mesma excelência de uma de 128 MP de um Samsung, por exemplo.\nEntão, considere outros critérios da câmera também, como estabilização óptica, tecnologia quad pixel, foco automático, lentes adicionais e etc., pois esses que melhoram a qualidade das fotos.\nO mundo moderno nos exige um celular que a bateria dure, pelo menos, as 10 horas que passamos fora de casa, em média.\nPor isso, cada vez mais é tão importante procurar smartphones com mais autonomia da bateria e claro, com carregamento rápido, o famoso carregador turbo.\nBaterias acima de 3.500 mAh já são suficientes para passar o dia conectado. Além disso, carregamento rápido acima de 15W também é o ideal.\nAliado a tudo isso, precisamos conciliar o preço, mas fique tranquilo, pois hoje em dia o que não faltam são boas opções de celular com ótimo custo-benefício.\nAlém do mais, existem muitos descontos, promoções e até mesmo condições exclusivas para comprar um celular bom e com preço justo, seja via cartões de crédito com pagamento diferenciado, como o Samsung Itaucard Visa Platinum ou até mesmo com programas específicos, como o “iPhone pra Sempre”, do Banco Itaú.\nPortanto, após esta leitura, você já tem tudo o que precisa para escolher o melhor celular para você, considerando as características mais importantes, das melhores marcas do mercado e até mesmo como comprar com o melhor preço!


Bittencourt pede melhorias para ruas e na iluminação\nServiços para bairros foram às solicitações do presidente da Câmara, André Luiz Bittencourt, para os secretários e o prefeito Ângelo Guerreiro.\nPara o secretário municipal de Infraestrutura Transporte e Trânsito,\nDirceu Deguti Vieira Filho, o vereador pede que se viabilize o asfaltamento da rua Beato Antônio Frederico, próximo ao Novo Centro Educacional Infantil Jardim das Flores no bairro São João. Tendo em vista que faltam poucos metros para o termino total do asfalto.\nOutras solicitações também feitas ao secretário são: que se viabilize, com urgência, o nivelamento e cascalho em frente à Escola Municipal Eufrosina Pinto, tendo em vista o fato de terem a escola invadida pela água da chuva trazendo lama e sujeiras, dificultando o acesso a entrada e saída da escola. E, ainda que a empresa ELEKTRO, contratada/ responsável pela iluminação publica municipal, que viabilize a instalação de luminárias em todo distrito industrial e substituição nas lâmpadas queimadas.\nBittencourt ainda é autor dos seguintes requerimentos:\nIndicar o nome da PROFESSORA AUGUSTA LOURENÇO JACINTO, para ser homenageada na Sessão Solene que institui a Semana de Valorização do Educador ''COMENDA PROFESSOR COMPROMETIDO'' conforme - Lei 2.732 de 16 de Julho de 2013 a ser comemorada em 17 de Outubro de 2017.\nAo prefeito Ângelo Guerreiro, Prefeito Municipal, com cópia a senhor Fabio Dias, Diretor da ELEKTRO Três Lagoas e empresa SETPAR/EMAIS Empreendimentos, Responsáveis pelo Loteamento Mais Parque Três Lagoas, situado ao Lado do bairro Novo Europa, atrás do colégio Objetivo, solicitando Informações referente a deficiência de iluminação nesse loteamento, especificamente na praça de convivência. (365/17)\nAinda para o prefeito, com cópia ao senhor Luiz Henrique Gusmão, Assessoria Jurídica Municipal, solicitando esclarecimentos referente a documentação e escritura de imóveis das casas do Bairro Vila Piloto.


Publicado em 12 / abril / 2014 |\nConfira os principais trechos dos pronunciamentos vereadores durante a última sessão da Câmara Municipal, realizada na terça-feira, 1º de abril\nO vereador Antônio Euripedes da Silva (PSB), Toin do Raio X durante a última sessão da Câmara Municipal deixou palavra de conforto para família de seu amigo\n“Eu quero começar a minha fala pedindo que toda população de Guaíra que esta nos ouvindo, que hoje é um dia muito triste na minha vida, pois perdi um amigo. Acho que não é nem um amigo é um irmão. A nossa convivência é desde criança e isso me deixou muito triste. Era 19h30 eu ainda estava na casa da família e então não estou em um dia legal. Queria senhor presidente deixar minhas considerações para a próxima sessão. Quero que todos os ouvintes que estão nos ouvindo que possam me compreender e deixar uma palavra de consolo para a família e que Deus abençoe a família, porque eu sei o que eles estão passando. Fui amigo, convivi e convivo há muitos anos com essa família, e veio a acontecer esse fato, um fato que me deixou muito triste, hoje não é um dia muito legal na minha vida, mas nada como um dia após o outro. E que Deus conforte aquela família, vou deixar a palavra senhor Presidente, que Deus abençoe e na próxima sessão estarei melhor e discutirei o projeto. Quero agradecer todo mundo, muito obrigado”.\nO vereador José Natal Pereira (PSDB) comentou sobre o projeto da Festa do Peão, eleição do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais e lista de cargos comissionados.\n“Senhor Presidente para começar eu acho que o que tínhamos que discutir, foi discutido, foi falado e dizer que a emenda nossa não passa junto com o projeto, então desconsidere os futuros presidentes da festa. Queremos sempre preservar o dinheiro público, isso é nossa responsabilidade. Não temos nada contra ninguém que organiza a festa. Acredito que a festa tenha que acontecer, só não pode ser desta maneira, que seria jogar dinheiro no ralo e isso não vamos deixar acontecer e acredito que todos temos que pensar nesse sentido. Gostaria ainda de parabenizar nosso amigo Rodrigo Borghetti pela vitória no Sindicato do nosso funcionalismo. Quero dar os parabéns para ele e toda sua chapa. Tínhamos certeza que ele seria vitorioso, pois sei da seriedade desse rapaz, sei o que ele esta pensando a frente do Sindicato e aquilo que pretende ajudar o nosso funcionário. Tenho bastante contato com funcionários, pois trabalhei três anos e três meses nessa área então eu sei o que o funcionário precisa e o que funcionário depende do Sindicato e isso vai ser muito importante no futuro, por isso gostaria de parabenizar o Rodrigo e toda sua diretoria. Eu gostaria de falar ainda da lista que saiu sobre os cargos comissionados, apesar que tem alguns erros nesta lista, mas agora o povo consegue entender bem, pois saiu no Diário Oficial. Só que colocaram aqui o José Getulio como agente de saúde e precisa tirar, pois atualmente ele é diretor da autarquia (Deagua). O vice-prefeito Denir está na lista com dois salários e sabemos que ele não recebe dois salários, mas aqui na última página ele está como Secretario de Desenvolvimento e vice-prefeito, e sabemos que ele não recebe dois salários, por que se não a população vai olhar isso e achar errado. Peço que corrijam isso, que corrijam esses erros. No total 97 cargos, tirando os dois errados, 95 e somando as cinco secretarias são 100 cargos, e é esse o lugar onde vai o nosso dinheiro”.\nA vereadora Susete Costa Barini (PT) falou sobre o Jori, comentou sobre o Fórum contra violência da Mulher e Apae.\n“Quero começar a minha fala hoje parabenizando a terceira idade do município de Guaíra que esteve lá em Batatais nos Jogos Estaduais do Idoso, a nossa 3ª idade sempre faz muito bonito dos jogos. Foram mais de 100 atletas, professores e comissão técnica, eles competiram nas seguintes modalidades: Atletismo: Masculino e Feminino; Bocha; Coreografia; Buraco (baralho): Masculino e Feminino; Natação: Masculino e Feminino; Xadrez: Masculino e Feminino e Dominó: Masculino e Feminino. Parabéns a nossa equipe da 3ª idade, uma equipe que é sempre motivo de orgulho e sempre muito animada. Falar também que no dia 27, quinta-feira, aconteceu na sede do Cerea o primeiro Fórum de debate sobre violência contra a mulher. Esse fórum foi realizado pelo Conselho Municipal de Direitos da Mulher, que tem como presidente a psicóloga Lígia Santana e também pelo Fundo Municipal de Solidariedade que tem com presidente a primeira dama Selma Mello. Os debates foram conduzidos por diversos profissionais. Participaram mulheres de diversos segmentos, estavam lá representadas a educação, cultura, saúde, assistência social, esporte, entidades, conselheiros, então tivemos uma representatividade muito grande reflexão, o CEREA estava lotado de mulheres. Foi um momento muito importante de reflexão e discussão, sobre a questão de organização de ações para enfrentamento da violência contra mulher e também no fortalecimento da rede de serviços para mulheres em situação de violência. Uma boa noticia é que a APAE de Guaíra esteve conversando com o prefeito Sérgio de Mello, e desde o ano passado almejam trazer os Jogos Estaduais das APAEs para o município Guaíra. Provavelmente teremos o município de Guaíra realizando a 18ª olimpíadas estaduais das APAEs, em todas as modalidades, que seria realizada em 2015. A diretora da Apae Carla Bruno e a coordenadora técnica da entidade Renata Cravo Siqueira Saud, estiveram apresentando o plano de trabalho no dia 26, nesta quarta-feira.”\nO vereador Dr. Cecílio José Prates falou sobre a festa do peão, eleição do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais e Lions Clube de Guaíra.\n“Quero falar de frente para o vereador Natal, parabéns pela emenda, por pensar no dinheiro público, por acertar essa disparidade que existe. Mas eu fico pensando aqui enquanto todos estavam falando, pelo que cada um aqui falou sobre a emenda, nós já estamos discutindo o provável convênio que vem por aí. Eu acredito que na atual situação que se encontra o município é um desproposito muito grande o governo municipal, que diz que não tem dinheiro para fazer obras básicas na cidade, que foi até São Paulo para conseguir através do Deputado Engler R$ 250 mil para começar a fazer o recapeamento da nossa cidade. O desproposito é tão grande que vai querer R$400mil dos cofres públicos para fazer Festa do Peão. E não fica somente nos R$400mil, pois tem o parque que será utilizado, água, luz, carros da prefeitura que serão utilizados, porque isso? Por que não deixou essa festa esse ano ainda, em que estamos sem dinheiro para cumprir as metas mínimas do nosso município, de acudir a saúde, as fraldas, os remédios, as escolas, os buracos, o mato que está nas praças, porque não deixou como o ano passado, quando o Sindicato Rural realizou a festa e não gastou quase nada da prefeitura? Ta sobrando dinheiro? Isso é hora de pensar em festa?”\n“Quero também parabenizar a chapa um, que participou da eleição do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais, da qual eu faço parte também e já pedi ao Rodrigo Borghetti que exerça com bastante honestidade o cargo para qual ele foi eleito e que esqueça os desmandos políticas, que seja um sindicato apolítico e que olhe para os nossos funcionários públicos. Parabéns Rodrigo, a eleição até então para mim tinha transcorrido normalmente e eu espero que corra tudo bem. E agradecer também ao Aires Presidente da Federação dos Servidores Públicos do Estado de São Paulo por ter deslocado a equipe da federação para Guaíra e conduzir essa eleição”.\n“Quero parabenizar também um clube de serviço do qual faço parte o Lions Clube de Guaíra, que agora com parceria com a Secretaria de Educação conseguiu trazer para Guaíra, teve inicio a semana passada o Lions Quest, um programa sócio cultural, para os alunos do municipio. A secretaria esta dando total apoio para a implantação do programa e agora espero que caminhe com as próprias pernas e dizer a secretaria da educação que o Lions de Guaíra esta a disposição para ajudar nesse programa muito importante que está chegando aqui”.\nVereadora Drª Ana Beatriz Coscrato Junqueira, Drª Bia Junqueira (PSDB)\nA vereadora Drª Bia Junqueira (PSDB) falou sobre eleição do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais e caravana do prefeito pela cidade.\n“Gostaria de parabenizar também o Borghetti, fiquei muito satisfeita com a vitória, foi uma vitoria massacrante. Eu acredito que isso se deva ao trabalho dele, lógico. Todos esses fatos que plantaram contra ele, que vieram plantando aí na mídia contra o Rodrigo não colaram e por outro lado também acredito que tenha sido uma resposta a credibilidade do atual prefeito que se envolveu muito com a chapa dois nessa disputa eleitoral que não teria sentido para ele se envolver, porém ele se envolveu e esta aí a resposta sobre a credibilidade que está tendo, principalmente com os funcionários. Parabéns Borghetti faça um bom trabalho e no que precisar estamos aqui a disposição”.\n“Queria comentar também sobre o vice-prefeito Denir, não me senti a vontade com o que foi colocado no jornal e o que ele andou falando sobre a não presença dos vereadores no encontro que ele fez de lideranças empresarias para discutir projetos para daqui a vários anos. Na verdade eu não fui, tinha outro compromisso, mas poderia ter deixado o outro compromisso para participar. Então vou deixar claro que não fui por que não quis não tive interesse nenhum em participar, pois acho que o que tem que ser resolvido tem que ser feito agora, não quero mais fazer projeto para daqui 20 anos não. O que tem que ser resolvido, tem que ser agora. Acho que se ele tivesse tão empenhado ele deveria sentar com o prefeito e ver quais estão sendo as falhas da administração, afinal ele como vice deve ter voz ativa também. Por fim queria comentar também que li aqui nesse jornal, informativo semanal, realizado pelo departamento de comunicação da prefeitura, que em uma caravana pela cidade que o prefeito reafirma seu perfil realizador e que ele esteve com seus assessores mais próximos e vereadores que formam sua base estiveram por três horas andando pela cidade e visitou vinte locais que estão ou irão receber obras de forte impacto popular ainda nesse ano. Bom eu gostaria até de ter participado dessa caravana, dessa eu gostaria de ter ido, afinal eu não consigo ver onde estão os 20 locais que estão sendo mexidos pelo prefeito ou que ele vá realizar grande obras de impacto. Então da próxima vez peço que ele convide também os vereadores de oposição também, pois mais pra frente ele fala que quer mandar um recado pra gente e diz que ‘factóide tem vida curta’, bom se estamos lançando mão de factóide ou não, até agora ele provou que o que falamos é verdade, pois até o momento eu não vi nada diferente realizado”.\nO vereador José Renato Tavares (PSB) falou sobre iluminação pública, viagem a São Paulo e deputado Dr. Ubiali.\n“Falar sobre iluminação, da viagem que fiz a Barretos e vários telefonemas com o Marcos, já está resolvendo alguns pontos da cidade a iluminação, trocando lâmpadas e realizando revisão nos postes quem esta ganhando é a população, pois fui atrás e vários vereadores que cobraram também a solução do problema. Falar sobre viagem que fizemos a São Paulo, vereador Neto Nogueira, vereador Toin e presidente da Câmara Moretti. Graças a Deus, todas viagens que vamos não voltamos com a mochila vazia, temos representantes Estadual e Federal, representantes que realmente trabalham pela nossa cidade. E vão cair um monte aqui de paraquedas nesse ano de eleição, vai cair um monte, e a população terá que analisar realmente quem trabalha para o município. Nunca fui de falar bem do deputado estadual Engler, mas hoje eu falo bem dele uma pessoa simples e vem ajudando muito a cidade, ele não é o prefeito da cidade, mas ajuda muito o prefeito, assim como auxiliava na administração passada. Falar do meu deputado federal Dr. Ubiali, sabemos que esta um elo muito grande entre PSDB e PSB, existe até a possibilidade de sair um vice-governador do PSB, então sabemos da forte ligação do Dr. Ubiali com o Governo Estado, uma verba de convênio assinado pelo prefeito no valor de R$100 mil para comprar um caminhão basculante, tem a verba do Engler para um caminhão também. Os vereadores estão trabalhando ajuda o nosso município não estou aqui fazendo política para deputado nenhum, mas são deputados que realmente trabalham por Guaíra, o Engler e Dr. Ubiali”.\nO vereador Netinho Nogueira (PSDB) usou a Tribuna Vicente Lacativa e falou que compreendeu um sentido maior da política.\n“Senhor Presidente pedi para fazer uso dessa tribuna, pois estou cansado de passar por algumas conversas de situação e oposição, de PSDB de não PSDB e então resolvi fazer um texto e espero que todos os amigos e todos os nobres vereadores compreendam. Faço uso da tribuna Vicente Lacativa nessa noite para fazer um pronunciamento que poderá causar surpresa a muitos, mas nenhuma para aqueles que me acompanham mais atentamente no trabalho de votação dessa casa de leis desde o ano passado, onde na maioria das vezes tenho diálogo e tenho apoiado projetos de lei de iniciativa do executivo, para isso tenho colocado Guaíra e o interesse público acima das questões ideológicas e políticas partidárias, o que já esta sendo reconhecido ao apoio de muitos guairenses dentro e fora do meu eleitorado. Por isso, pela segunda vez tive o privilégio de contar com o voto popular e ocupar uma cadeira nessa casa com muito orgulho e respeito ao interesse do povo, especialmente da população mais humilde e que mais precisa do poder público. Da primeira vez, por questões particulares, não tive condições de desempenhar totalmente o trabalho que Guaíra merecia e espero que dessa vez cada um dos vereadores saiba que estou disposto a cumprir com todo o meu desempenho por essa casa para a população de Guaíra, não quero apenas Senhor Presidente ser mais um, quero fazer diferença para de fato ajudar a minha cidade e o meu povo. Compreendi Senhor Presidente, finalmente, o sentido maior na política, sou vereador eleito pelo PSDB, continuo no PSDB, mas declaro que não sou inimigo do prefeito Sérgio de Mello do PT e de qualquer outro partido aqui nessa Casa de Leis. Antes de qualquer outra coisa sou amigo de Guaíra e dos guairenses, quero ver essa cidade progredir cada vez mais, melhorando a vida dos guairenses, nesse sentido reconheço que a atual administração tem um programa de governo para executar a curto, médio e longo prazo, projetos que extrapolam o tempo de nossos mandatos, por isso anuncio ser o primeiro vereador a aderir ao Pacto por Guaíra que está sendo proposto pelo prefeito Sérgio de Mello pensando na Guaíra que temos e na Guaíra que queremos em seu centenário em 2029. Senhor Presidente com todo respeito ao meu partido e colegas de bancada e demais legendas consideradas de oposição, visto a partir de hoje a camisa de Guaíra, visto a camisa de Guaíra! Pelo presente e futuro de nossa cidade estarei sempre aberto ao diálogo e pronto ao apoio que for necessário tudo que se diz Guaíra, diz Netinho Nogueira.”\nO vereador José Mendonça (PDT) falou de Encontro de Empresários e Comerciantes e também sobre cancelamento de contrato com empresa de ônibus.\n“Quero dizer também senhores vereadores que também não gostei de ser mencionado qual vereador que foi ou qual que não foi nesse encontro de lideranças. Quero dizer ao vice-prefeito que me convide para ir a um encontro onde será discutido com o pessoal da Acig, com empresários sobre a instalação da zona azul em Guaíra que isso faz parte de um plano e projeto da população e dos comerciantes. Quero que ele coloque nessa reunião a instalação das câmeras de segurança, mas esqueça que o ex-prefeito José Carlos Augusto comprou para colocar nas escolas, mas compre câmeras de segurança para colocar no centro da cidade, nos locais que estão necessitando e nas entradas e saídas da cidade. Que ele olhe como secretario de desenvolvimento econômico a instalação da nossa faculdade que está ali, se tem erro na construção esqueça e entregue o prédio para quem é de direito para que instale a faculdade. Se houve erros que a pessoa ou empresa ou ex-prefeito que cometeram erros que assumam e respondam pelos seus erros, se eles existiram. Aí sim pensarei daqui há 15 ou 20 anos, temos que pensar é hoje na nossa cidade. Ano passado foram R$135 milhões foram embora para o buraco, não sei para onde foi, mas está cheia aquela secretaria. Assim como encheu a Santa Casa de funcionários e tudo ganhando muito mais que os funcionários que lá estão. Dr. Cecílio bem sabe disso, os funcionários reclamam, pois colocaram mais 27 pessoas lá ganhando bem mais que os funcionários que estão lá a muito tempo. Então isso é uma injustiça ele tem que ver isso, isso faz parte do desenvolvimento do nosso município e ele que faz parte do desenvolvimento tinha que ver isso. Aí sim vou participar de uma reunião para pensar daqui a 20 ou 25 anos. Vamos pensar no momento, está tampando buraco? Esta sim, mas eu lembro que na administração anterior massacramos o José Carlos Augusto, demos um período de três meses para ele, mas agora é um ano e quatro meses, nós temos que cobrar sim é nosso dever cobrar, ganhamos para representar a população de Guaíra foi para isso que fomos eleitos.”\n“Outra coisa lamentável, eu não fui na reunião da secretaria da Educação para falar sobre ônibus sabe por que? Participamos aqui no dia e a Secretaria da Educação, Cida Ferreira, declarou que ia cancelar o contrato. Que absurdo é esse de agora falarem que vai contratar uma pessoa e a Guarda Municipal vai fiscalizar lá e irá ver. Não gente é não isso não, vamos cancelar o contrato, não estou entendendo o motivo deles estarem com medo de cancelar esse contrato, é um absurdo. Vou trazer uma empresa aqui que vai se cadastrar na prefeitura como prestadora de serviço, mostrando o que ela tem de ônibus, a idade dos veículos, mas eu vou junto com eles, pois não vai querer fazer isso aí, mas a prefeitura é obrigada a cadastrar um fornecedor ou prestador de serviço. Que vai ta lá, vai continuar essa daí vai, mas vai ter uma empresa ali com ônibus semi-novos estará lá para participar das licitações”.\nVereador Antonio de Jesus Marques (Tapicirica)\nO vereador Antonio de Jesus Marques (Tapicirica) falou sobre eleição do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais e operação tapa buraco.\n“Quero parabenizar o Rodrigo Borghetti pela eleição do Sindicato e o Leandro que perdeu as eleições, mas ele ta novo e temos mais eleições pela frente, eu acredito que os funcionários públicos escolheram bem seu presidente. Sinceramente eles tampam buracos, suja aqui… Eu fiquei um tempo fora da Câmara, mas antigamente não se falava em tapa buraco, era recapeamento, agora hoje fica essa miséria de uma massinha pra tapar buraco. Gente vamos voltar ao recapeamento, esses vereadores que são mais novos e ficarão pela frente se Deus quiser, vocês precisam aprender a sonhar grande, se não daqui uma dia pega uma latinha de massa tomate e vão tapar buraquinho igual matar formigueiro, vamos mudar Guaíra. No estado de São Paulo nosso município, em proporção de habitantes, é uma das cidades mais ricas, o que é isso? Queremos tudo de bom pra Guaíra, vereadores de situação e oposição, mas tem coisas que não dá para engolir é muito dinheiro para pouca coisa feita”.\nO vereador Marco Antônio Pugliesi (DEM) falou sobre Festa do Peão, transporte universitário e Programa Mais Médicos.\n“Agora Senhor Presidente todo mundo falou sobre os R$400mil que seria dado para a Festa do peão, mas a grande pergunta é de onde ia tirar esse dinheiro? De qual setor? Ta falando que não tem dinheiro pra quase nada, não tem pra remédio, pra tapa buraco, nada, de onde ia tirar esse dinheiro? Pra quem vai esses R$400 mil? O ano passado se falou em terceirização, pessoal de São José do Rio Preto. Agora fico pensando ele nos manda um projeto aqui em que diz parágrafo único ‘O presente convênio tem por objetivo estabelecer uma parceria entre o Poder Público e o setor privado para auxiliar no custeio da referida festa, desonerando os cofres públicos, já que o município, com este acordo, não vai arcar com a totalidade dos gastos da festividade’. Mas estamos falando de R$400 mil, será que se gasta mais que isso para realizar a festa? São quatro shows de R$100 mil, é só vender os camarotes e os ingressos e pagar a montagem da arena. Parabenizar a todos os vereadores que falaram, colocaram suas opiniões e pontos de vista, acho que isto é uma democracia, se sou a favor da terceirização da festa, acho que quem não é deve respeitar minha opinião, assim como tenho que respeitar a opinião de quem acha que o prefeito deve colocar dinheiro nessa festa. Eu sou a favor, acho que a festa deve ser terceirizada, acaba com todo esse problema. Como também poderia ser terceirizado o transporte de estudantes, aumenta o valor das bolsas de estudos e deixa pra associação dos estudantes contratar aquela empresa ou não para fazer o transporte por que não? No final do ano passado, começo desse ano critiquei que Guaíra não estava inscrita no Programa Mais Médicos, agora estou vendo um jornalzinho aqui, muito bem feito por sinal, é bom para nos vereadores estarmos ciente do que realmente esta acontecendo em Guaíra. Guaíra entrou no Mais Médicos, fico muito satisfeito com a notícia, estamos com mais um amigo do Dr. Cecílio se aposentando Dr. Edson Ogata e vai faltar médico em Guaíra”.\nO vereador João José de Oliveira (PT), falou sobre transporte universitário, ampliação de PSF e sugestão de montar uma CEI.\n“Gostaria de iniciar minhas considerações pontuando a forma positiva com que a secretaria de educação tratou a questão da empresa Fênix, os ônibus universitários, em chamar os vereadores e mostrar que a secretaria de educação quer dar um basta nessa situação e começar a chamar essa empresa pro jurídico no descumprimento dessas falhas que a empresa esta tendo. Também gostaria de pontuar que hoje procurei o secretario da saúde devido a esses problemas que estamos tendo de falta de medicamentos e ele me colocou a par dessas licitações que estão tendo agora, para resolver esse problema, pois a população está alarmada nesse sentido e também do exame chamado ressonância magnética que esta com uma fila de mais de 200 pessoas, e nos temos através do AME duas vagas mensais, e o secretario da saúde me falou que está sendo realizada uma licitação para contratação de um radiologista para diminuir essa fila rapidamente. Queria falar também da ampliação dos PSFs do Nádia e do Tonico Garcia, que nos vereadores estivemos lá prestigiando, juntamente com os moradores da região. O secretário também me pontuou que em breve terá inicio a ampliação do PSF João Vacaro. Gostaria de sugerir a essa Câmara a respeito do assunto da Faculdade e das câmaras de segurança, a possibilidade de se montar uma CEI sobre esses assuntos, tanto é que o executivo esta fazendo esse trabalho, mas acredito que seria interessante a Câmara estar trazendo essa CEI para sanar de vez esse problema e se os colegas vereadores assinam também.”\nVereadora Maria Aparecida Silva Armani (PT), Cida Armani\nA vereadora Maria Aparecida Silva Armani (PT), falou sobre recapes nas ruas da cidade, limpeza e comentoutrabalho de deputados em Guaíra.\n“Foi falado, acho que o nobre colega Tapicirica, falou que esta sendo operação tapa buracos. Não é, é recape, desde o inicio da gestão do Sérgio que ele pegou a cidade muito esburacada, bairros inteiros precisando de recape, que foi o caso do bairro Jardim Eliza, que foi feito recape quase no bairro inteiro, esta faltando poucas ruas. Um bairro nosso que esta precisando muito de recape é o Palmares, precisa entrar nessa lista de recape. Desde o dia que ele entrou até hoje ele não sossegou, está trabalhando e mostrando sim onde o dinheiro esta sendo aplicado. Lembro na campanha que o Sérgio fez que pegou uma epidemia de dengue que já fazia dois anos que não tinha fim, já iniciou uma campanha e já tirou mais de 50 caminhões de entulho da cidade, na próxima campanha do meio do ano mais 50 caminhões de entulho, o Sérgio esta trabalhando a cidade esta sendo limpa, pode ser que alguns locais ainda não estão dentro dos conformes, mas só temos a agradecer. Na sessão passada falaram que o Engler que seria prefeito de Guaíra, muito bem. Se ele é prefeito muito bem, mas temos mais prefeitos em nossa cidade Beth Shaão, que trouxe quase R$1milhão para nossa cidade, utilizados na educação, Chinaglia também que mandou dinheiro, Nilton Lima que trouxe a UPA, Luiz Cláudio Marcolino que trouxe ambulância, só temos a agradecer”.\nO vereador e Presidente José Reginaldo Moretti (PSDB) encerrou a sessão abordando vários assuntos.\n“Falar do PSF do Tonico Garcia também que recebeu uma ampliação, estive lá participei junto com o prefeito Sérgio de Mello, mais outros vereadores, João Enfermeiro e Suzete Barini estavam presentes. Foi muito merecido a ampliação, ali tem uma população muito grande, ali esta centralizada uma grande parte de munícipes guairenses, então quem ganhou foi a população. Gostaria de falar também que ali no bairro Reinaldo Stein não tem nem placa e nem sinalização, por isso gostaria de pedir ao executivo, o setor especializado para colocar placas de sinalização, para que as casas recebam suas correspondências. Novamente gostaria de pedir novamente nessa Casa de Leis da reforma do parquinho da Praça Isabel Lelis, situado no Parque Ecológico Maracá, não tem manutenção no parquinho lá. Participei também da reunião na secretaria de educação, com a secretária Cida Ferreira, onde vários vereadores estavam lá reunidos, discutindo junto com a diretoria da empresa de ônibus, foi colocado através de um relatório vários pontos, teve item que devem ser regularizados dentro de 24 horas para ser regularizados e deixamos bem claro na conversa que será fiscalizado. Pedi informação sobre documentação desses ônibus e a documentação chegou, pedido de informação também. Única coisa que não esta ARTESP, porém ele entrou na justiça e ganhou que não precisa necessita de apresenta ela, gostamos da transparência de que foi feito, mas vamos seguir isso aí para que nossos estudantes tenha segurança no transporte universitário”.


Como melhorar a entregabilidade do e-mail marketing? - Akna\n10 segredos para melhorar a entregabilidade do e-mail marketing\nExiste uma grande diferença entre disparar um e-mail e ele efetivamente chegar na caixa de entrada do usuário. Muitas mensagens se perdem no meio do caminho e acabam caindo no lixo eletrônico. Estudos recentes comprovaram que cerca de 20% dos e-mails enviados podem não chegar ao servidor de destino. E agora, como mudar essa realidade e impactar os leads com seu conteúdo? Neste artigo, a Akna compartilha as melhores dicas para aumentar a entregabilidade do e-mail marketing. Acompanhe!\nSaiba como aumentar a entregabilidade do e-mail marketing\nA entregabilidade é a taxa que mensura quantos e-mails enviados chegaram à caixa de entrada do seu contato. Segundo especialistas, a taxa de entrega ideal fica em torno de 98%. Portanto, caso sua métrica fique abaixo disso, é hora de repensar sua estratégia e fazer um ajuste nos seus contatos para garantir que sua mensagem chegue até o lead.\nNa sequência, listamos boas ações que você precisa pôr em prática para melhorar a entregabilidade do e-mail marketing. Confira!\n1) Crie listas segmentadas\nUma excelente ideia para garantir a entregabilidade do e-mail marketing é segmentar sua lista de contatos. Ou seja, criar campanhas personalizadas para diferentes grupos, de acordo com seus interesses. Uma boa segmentação garante que o conteúdo das suas campanhas seja melhor aceito pelos destinatários.\n2) Remova e-mails inválidos da sua lista\nUm dos principais motivos para a baixa taxa de entrega é o envio de mensagens para contatos inválidos. Por exemplo: domínios desativados, falsos ou com erro de digitação. Este tipo de e-mail suja a sua lista de contatos e impede que seu conteúdo chegue até a caixa de entrada do lead.\n3) Nunca compre lista de e-mails\nO hábito de comprar uma lista de contatos pronta pode prejudicar a entregabilidade do e-mail marketing. Afinal, estas listas costumam ter muitos e-mails inválidos, como os citados anteriormente. Logo, seus e-mails nunca irão chegar e, provavelmente, sua empresa será reportada como spammer.\n4) Teste sempre antes de enviar\nAntes de enviar o seu e-mail, o ideal é fazer testes para garantir que ele está amigável para o provedor e para dispositivos mobile. Para isso, existem ferramentas específicas que podem realizar o teste em poucos segundos. Depois de testar e aprovar, é só enviar!\n5) Construa sua lista “opt-in”\nO recomendado é construir sua lista de maneira orgânica com contatos que realmente estão interessados no seu produto ou serviço. Lembre-se de pedir autorização aos clientes para enviar e-mails periodicamente, caso contrário, suas mensagens serão sinalizadas como spam.\n6) Evite palavras de promoção\nPalavras como “promoção”, “grátis”, “ganhar dinheiro” e “oferta” têm uma abordagem muito agressiva e comercial. Nesse sentido, os filtros dos provedores de e-mail já as consideram automaticamente como spam, impedindo que a mensagem chegue até o remetente. Portanto, seja no título ou no conteúdo do texto, evite utilizar estes termos.\n7) Cuidado com as imagens\nO tamanho e a quantidade das imagens também interfere na entregabilidade do e-mail marketing. Evite imagens muito grandes ou pesadas e use no máximo uma por e-mail.\n8) Crie títulos otimizados\nOs títulos do e-mail marketing precisam ser curtos – em torno de 7 palavras. Além disso, garanta que sejam interessantes o suficiente para atiçar a curiosidade do usuário e conquistar o seu clique.\nO mesmo vale para o tamanho do e-mail: uma página é o suficiente. Assim, o servidor visualiza aquele texto como uma boa mensagem para ser entregue ao usuário.\n9) Peça uma resposta\nUma ótima dica para aumentar a reputação do seu domínio perante o provedor é pedir para o usuário responder o seu e-mail. Quando a pessoa te dá uma resposta, ela está mostrando ao servidor que o seu e-mail é confiável e mantém um relacionamento com ele.\n10) Otimize o envio dos e-mails\nPor fim, é preciso configurar a DKIM e a autenticação SPF no seu provedor de e-mail. É a forma mais fácil de autorizar o envio de mensagens do seu domínio, garantindo que a taxa de entregabilidade aumente bastante!\nA Akna tem a solução perfeita para seu e-mail marketing!\nA plataforma da Akna é capaz de gerir a entregabilidade do e-mail marketing de forma automática. Nossa empresa de marketing cloud oferece uma ferramenta de automação para E-mail Marketing que realiza o envio de mensagens de forma inteligente. 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sorumbático: À tesourada\nA um previsto incumprimento no pagamento, tinha a companhia o poder de cortar, por contrato, o fornecimento de água à cozinha e ao quarto de banho de Eça. Como contrapartida, Eça exige: "Para que o nosso contrato não seja inteiramente leonino, eu preciso, no análogo àquele em que V. Exa. me cortaria a canalização, de cortar alguma coisa a V. Exa. Oh! E hei-de cortar-lha!" (...)\nAfixado por: João Duque às 19:53\nA cobardia política tem sempre desculpa ou saída pronta, mais não seja atirando para os outros o que é da sua inteira responsabilidade.\nQuando escuto os elogios tecidos a T.S., o técnico, pergunto-me onde terá ele ido desenterrar T.S., o político. Mais um fenómeno Dr. Jekyll e Mr. Hyde, ou a contumaz história de alguém corrompido pelo poder?\nSem cortar no esbanjamento\nfazendo prosa indolente,\né falso o convencimento\nde quem se julga tão valente.\nSem ter coragem para cortar\né ignóbil esse dissertar\nSão venturas e desventuras\ndessas mentes tão empanadas,\nestamos fartos de farturas\ne de quimeras enfunadas!\nArte abstracta (autor desconhecido)\nDando a palavra a quem sabe\nCentro Comercial da Guia Há aqui algo que não está...


Instru��es Leon�sticas - Editoriais - O esp�rito do Lions\nO esp�rito do Lions\nO Lions � composto de pessoas comuns, mas s�o pessoas inclinadas a oferecer algo de si mesmas\nO Esp�rito do Lions � a verdadeira ess�ncia da organiza��o. Ele � invis�vel, intang�vel e �s vezes inexplic�vel, mas assim � o aspecto mais real do Lions. Ele tem o poder de transformar contatos casuais em amizades duradouras, a disc�rdia em harmonia e a rivalidade em compreens�o. O Esp�rito do Lions nos une com la�os de toler�ncia e fraternidade e traz nobreza aos atos di�rios com o objetivo de servir, que � o verdadeiro prop�sito de nosso sublime movimento.\nO Lions n�o nos pede para sermos her�is nem para fazermos o imposs�vel como prova de nosso desejo de servir.\nN�o. O Lions � composto de pessoas comuns, mas s�o pessoas inclinadas a oferecer algo de si mesmas. Dispensando um pouquinho de seu tempo, de sua boa vontade, de sua experi�ncia ou de sua sabedoria, os Le�es garantem que algo ser� feito para preencher quaisquer necessidades. E, nesse processo, o Esp�rito do Lions transforma esses pequenos atos de servir em nobres miss�es.\nProcurando em meu arquivo de recortes encontrei uma est�ria, que adaptada ao assunto, serve para ilustrar o que � o Esp�rito do Lions.\nComo todos n�s sabemos em muitos Lions Clubes existem aqueles membros que est�o sempre dando desculpas (muito ocupados ou algo parecido) e tentam esquivar-se de sua parte no Servi�o Leon�stico do clube.\nComo um meio de "acender o esp�rito de servir nesses Le�es de cadeira", um presidente de um clube criou uma comiss�o denominada "Comiss�o de Servi�o Uma Vez por Ano".\nSeus membros eram aqueles que constantemente evitavam envolver-se em projetos do clube e que fazendo parte desta comiss�o comprometiam-se a realizar apenas um �nico servi�o em um Ano Leon�stico.\nUm dia, o Presidente do Clube chamou um desses membros e disse para ele:\n- "Ferdinando, hoje � o dia de realizar o seu �nico servi�o anual". Ferdinando respondeu imediatamente: - "Mas presidente, tem que ser hoje? Eu j� estou t�o ocupado!\nO Esp�rito do Lions nos une com la�os de toler�ncia e fraternidade e traz nobreza aos atos di�rios com o objetivo de servir, que � o verdadeiro prop�sito de nosso sublime movimento.\nEnt�o o presidente explicou: - "N�s realmente precisamos de sua ajuda. Nosso companheiro, Dr. Her�clito, est� trabalhando em um sub�rbio da cidade. Ele est� cuidando de uma mulher muito pobre prestes a ter um beb�. Essa mulher vive completamente desamparada, tem um filho de cinco anos e n�o h� ningu�m para ficar com ele. O companheiro Her�clito me pediu para conseguir ajuda. Sua �nica tarefa esse ano, meu querido companheiro Ferdinando � ir agora mesmo pegar essa crian�a e tomar conta dela por algumas horas, somente at� que tudo volte ao normal. Por favor, fa�a a sua parte".\nO companheiro Ferdinando n�o teve alternativa. Entrou em seu carro e foi at� o endere�o que lhe foi dado. Mal havia chegado, o menino foi entregue aos seus cuidados e o companheiro Dr. Her�clito seguiu imediatamente rumo ao hospital.\nFerdinando, com o menino sentado a seu lado no banco de passageiros, ligou o carro e dirigiu-se � sua casa. Durante o percurso podia sentir os olhos do menino fixos nele. Finalmente a crian�a perguntou:\n- "O senhor � Deus?"\nFerdinando perturbou-se e respondeu com um rosnado: "N�o diga bobagem garoto, � claro que n�o!"\nPassaram-se alguns minutos e o garoto, insatisfeito com a resposta de Ferdinando, perguntou de novo: "O senhor � Deus?". "Isto � rid�culo! O que faz voc� pensar que eu sou Deus?".\nE o garotinho olhou para ele inocentemente e disse: "Mam�e estava chorando, com muitas dores e disse que nesta situa��o, s� Deus pode nos ajudar. Voc� veio e nos ajudou, ent�o eu pensei que voc� devia ser Deus".\nEssas palavras simples, sa�das da boca do menino, calaram fundo no cora��o do companheiro Ferdinando e o fizeram perceber que, �s vezes, realizar um pequeno servi�o � o suficiente para nos sentirmos um pouco como Deus. Desde ent�o, Ferdinando jamais recusou nenhuma das excelentes oportunidades que teve para servir e ser �til... e, como Le�o, fazer algo para ajudar seu semelhante.\nServir traz felicidade. Servir conforta nossa alma e enriquece nossa percep��o.\n"Servir aos outros � o aluguel que pagamos para habitar a Terra".


Economic Highlight - IPCA-15 (jul/20) - SulAmérica RI\nEconomic Highlight – IPCA-15 (jul/20)\nA inflação medida pelo IPCA-15 em julho ficou em 0,30% M/M, abaixo da mediana de projeções do mercado (0,52%) e da expectativa da SulAmérica Investimentos (0,45%). A variação em 12 meses subiu de 1,92% A/A em junho para 2,13% A/A em julho, enquanto a variação acumulada nos 7 primeiros meses do ano está em 0,67%, o menor nível da série histórica.\nHouve aumento na inflação em relação ao mês anterior (0,02% M/M), mas ele foi concentrado em 3 dos 9 grupos: Transportes (1,11% M/M contra 1,82% M/M), Habitação (0,50% M/M contra -0,07% M/M) e Saúde e despesas pessoais (0,40% M/M contra -0,01% M/M). O aumento em relação ao mês anterior em Transportes ocorreu por uma combinação de maiores preços de combustíveis (em especial gasolina, com alta de 4,47% M/M) e passagem aérea (-4,16% M/M contra anterior de -26,08% M/M). Em Habitação, o destaque foi energia elétrica residencial, com alta de 1,03% em julho contra -0,48% em junho, com reajustes de energia elétrica em 7 regiões metropolitanas (desconto no caso de Curitiba devido a pagamentos de PIS/Cofins, mas altas em outras localidades). Em Saúde e cuidados especiais, o aumento se concentrou em produtos farmacêuticos (+1,04% M/M contra -0,06% M/M no mês anterior) com reajuste autorizado pela ANS sendo repassado pelos varejistas devido ao aumento de vendas no setor.\nNos grupos em que houve queda, os destaques foram Alimentação e bebidas (que teve deflação de -0,13% M/M contra alta de 0,47% M/M no mês anterior), Vestuário (-0,91% M/M contra -0,15% M/M do mês anterior) e Artigos de residência (0,68% M/M contra 1,36% M/M do mês anterior). Em alimentação, houve variação negativa nos alimentos nontradeables (-2,67% M/M) e quase zero na alimentação fora do domicílio (0,03% M/M).\nEm relação às expectativas, as surpresas se concentraram em passagem aérea (-0,10 pp) e alimentos (-0,05 pp), com expectativa de altas nesses itens sendo frustradas e ocorrendo as deflações mencionadas acima.\nAs medidas de inflação subjacente permaneceram baixas, com a média dos 5 núcleos acompanhados pelo Banco Central ficando em 0,11% M/M, mesmo patamar visto no IPCA de junho (0,11% M/M), mas acima do visto no IPCA-15 de junho (0,01% M/M). Esse nível de inflação subjacente ainda é muito baixo, quando comparado ao que prevalecia nos 12 meses antes da pandemia (0,26% M/M em média até fev/20).\nCom a maior parte da alta de preços ocorrendo em itens administrados, como energia elétrica e gasolina, os preços livres tiveram deflação de -0,03% M/M em julho, contra +0,03% M/M em junho. Tanto a inflação de serviços excluindo alimentação e passagem aérea (-0,03% M/M) quanto a de bens industriais (0,07% M/M) ficaram mais baixas em relação ao mês anterior na margem (-0,01% e +0,26%, respectivamente). Em 12 meses, a inflação de serviços subjacentes recuou ligeiramente para 2,62% A/A (contra 2,64% A/A do mês anterior) e a inflação subjacentes de bens industriais ficou negativa (-0,37% A/A) pela primeira vez na história.\nA surpresa para baixo no IPCA-15 de julho afeta a projeção para o IPCA fechado do mês, com preço de passagem aérea e alimentação tendo efeito sobre os preços no final do mês (em especial o primeiro, que é praticamente replicado na metodologia do IBGE). Assim, a projeção para o IPCA de junho recuou de 0,52% M/M para 0,40% M/M, com o IPCA ainda devendo desacelerar mais nos próximos meses e terminar o ano em 1,7%.


CEARÁ-MIRIM LIVRE: RN: MOTORISTA PEGA DOCUMENTO ONLINE E DETRAN COBRA TAXA DOS CORREIOS\nRN: MOTORISTA PEGA DOCUMENTO ONLINE E DETRAN COBRA TAXA DOS CORREIOS\nPegadinha do Detran-RN: Motoristas pagaram taxa dos Correios para receber documento online\nAo que parece, as inúmeras pessoas que pagaram a taxa dos Correios para receber em suas residências o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) de 2020, caiu em mais uma pegadinha do DetranRN durante a gestão Fátima Bezerra.\nIsso porque o documento não será mais enviado pelos correios, segundo o próprio Governo Fátima. Vai sim ficar disponível de forma online, via aplicativo de Carteira Digital de Trânsito (CDT), para eventual impressão do dono do veículo.\nA taxa dos Correios era uma “novidade” desde 2019, quando os condutores tiveram que pagar um extra de R$ 7 para receber em suas residências o documento. Quem se recusasse, teria que ir até um posto de atendimento do Detran para fazer a retirada do CRLV.


O setor de caminhões é bem rentável aqui no Brasil\nPaíses precavidos investiram bastante nas ferrovias e já usam trens eletromagnéticos, bem mais silenciosos e econômicos que os antigos\nPoucos caminhões nas rodovias representa mais segurança para os veículos menores e menos despesas com consertos de vias\nNota média 4.5 de 54 votos\nja houve um plano bem grande de expansao de linhas ferreas e ate compraram locomotivas que hoje estao sucatedadas em depositos, procurem sobre isso. Isso q da a ignorancia da administracao do pais. Reclamamos dos politicos q nao presta, mas os politicos SAO O POVO, se os politicosnao prestam eh pq o povo nao presta.\nNão ponha a culpa em nós, em mim ou em você, isso foi uma política de transportes adotada na época de JK, infelizmente. Priorizou-se o transporte rodoviário na época por ser mais barato apenas a título de investimento inicial, sendo que obviamente investindo em trens, apesar do alto custo de implantação, tem-se o retorno do investimento mais rápido pela sua maior eficiência.\nO JK errou em muitas coisas, se fosse americano seria só mais um presidente. Ele queria desenvolver o Brasil o mais rápido possível, ou seja, "50 anos em 5". O transporte rodoviário é de implantação mais rápida, seja na construção das vias, seja na montagem de um caminhão.\nÉ claro que a culpa é nossa, ele tem toda razão. Disse tudo ao dizer que os políticos somos nós. Ou acha que os políticos veio da Venezuela ou de Marte?\nQuando a Rede Ferroviária Federal e a tal CBTU eram dominantes, HAVIAM muitas greves também que deixavam muitos na mão, e Zé manés tipo você, naquela época, vinham defender os caminhões. Hoje se inverte ao sabor das notícias PLANTADAS, para tirar o foco do que interessa: o aumento abusivo dos combustíveis e o fato de estarmos sendo governados por um monte de safados. A greve foi justíssima. E se não tivesse prejudicado a todos, nem teriam sido ouvidos. Acorda! Estão querendo criar essa discussão sobre ferrovias PRA DESVIAR O FOCO. Nos EUA, onde tem uma malha ferroviária muito maior que a nossa, também tem muito mais caminhões que aqui, porque as mercadorias não entram no mercado direto do trem. TEM CAMINHÕES PARA FAZER A CAPILARIDADE. Se liga antes de ser mais um papagaio da mídia comprada pelo governo.\nUm dia quando o Brasil for um país sério…. são muitos lobistas….\nQuer dizer, NUNCA. Esse país pára para ver futebol. Funcionários públicos e até alguns trabalhadores do setor privado são dispensados para ver a "seleção" entrar em campo\nhsauhsuahsuahsua Brasil-sil-sil. Verdade. Enquanto este país for alienado pela Globo nada vai dar certo.\nQue coisa ridícula, não entendi a relação.\nQuer dizer que se deixarmos o futebol de lado e trabalharmos normalmente seremos um país sério?\nSabe que a Holanda também pára pra ver sua seleção jogar.\nLobista existe no mundo inteiro, nos EUA é profissão regulamentada, o problema mesmo é o povo brasileiro que não gosta de política e não faz questão de fiscalizar nem de cobrar dos políticos o que é melhor por país.\nPois é, lobista é até um profissional que, no campo político, exerce até mesmo influência positiva. O problema é que muitos confundem com tráfico de influência e corrupção.\num dos problemas disso, foi a grande procura de transportes feito por caminhoes, a procura de emprego nesse área subiu,\ne não ouve melhorias de forma alguma (que eu conheça) a questão de locomotivas no BR conforme dito no texto.\nEle fala sobre a troca das marias fumaças por locomotivas diesel. Isso houve há muito tempo.\nO problema que tudo no Brasil é feito para agradar interesses. Não existe decisão para priveligiar o interesse nacional, ou seja, sempre é para beneficiar A ou B. Se vc fala em ferrovia no Brasil vc apanha de todo lado. Desde Sindicalistas, até montadoras e passando por ambientalistas ninguem quer ver o Brasil ir para frente, mas quando precissam de algo, sempre se lembram do tal "Brasil" para ir pedir dinheiro e tal. Outro e na minha opinião é o principal culpado são os empresários. Se eles sabem que o transporte ferroviário é melhor por que não investem nele? Os empresários do Brasil não gostam de investir em algo novo, vide a cabotagem, que foi aberta e nenhuma empresa nacional se habilitou ou investiu para tal, onde uma empresa sueca ou norueguesa esta hoje fazendo sozinha(!) o transporte de cabotagem aqui.\nEm parte concordo. Porém transporte é algo que o poder publico deve investir. PPP é outra história.\nÉ muito facil botar a culpa no governo. Sempre digo que se tivermos um governo que ponha o país para a frente ele será derrubado pois aí a "muleta" de que a culpa é do governo não poderá ser usada. Ele tem culpa no problema do transporte? Sim, mas não é o unico e nem o principal e nem depende de 100% dele para se resolver. Detalhe: Nos EUA grande parte das ferrovias eram privadas, não esperaram o governo ir faze-las!\nO problema é que, hoje, camarada que tem R$ 400.000,00, consegue comprar um caminhão e trabalhar com ele, às vezes contratando motorista. O cara que tem cinco milhões tem lá sua frota de caminhões.\nPense nessa grana e tente investir em trem… você não compra nada.\nNesse setor, a culpa é do governo e do povo… o empresário, neste caso, é vítima.\nPense nessa grana e tente investir em trem… com essa grana não se compra nada.\nNesse setor, a culpa é do governo inerte e do povo que não pressiona… o empresário, neste caso, é vítima.\npq naum mostra isso pra alguem q trabalhe nos "maiores portais de telecomunicação" do Brasi,l no G1 ou no R7 pra ver se eles publicam no jornal. Com isso a populção brasileira vai juntoo apoiando eu axoo. eu iriaa…\nA sua ideia e boa e pertinente. Mais nossos canais de noticias recebem milhões de reais para não mostrar certos tipos de politicagem, para deixar sempre debaixo dos panos. É o que disse Machado de Assis, "os problemas politicos que aparecem para o povo não me assustam, mais aqueles que ficam por baixo dos panos, esses sim me apavoram". Esse é o problema do nosso país. A Falta de instrução, e o mundo de dinheiro concentrada em polos.\nExatamente. Ou vocês acham que Jornalismo é algo sério. Os grandes grupos de comunicação do Brasil estão concentrados nas mãos de apenas 5 familias, 3 delas envolvidas na política diretamente. O grupo Globo desde seu princípio mostra apenas o que não lhe causará problemas. Quer notícia mesmo, procure em blogs na Web, em muitos, para evitar ler apenas uma ou duas versões. As televisões, grandes jornais, revistas e portais são SEMPRE tendenciosos.\nÓtimo texto. Incrível como nosso país é atrasado.Em tudo ! =/\npessoal isso foi JK que decidiu pois, para atrair as industrias automotivas ele teve que fazer um acordo com elas que seria: parar de investir em ferrovia e construir estradas e esse contrado é valido para 50 anos.\nentão ano que vem 2011 termina o contrato, quero ver se MULA vai "fazer o brasil nos trilhos…"\nO potencial para transporte hidroviário também é grande…e a falta de uma infra de transporte bacana faz falta em muito lugar longe do eixo Rio-SP. Por exemplo a produção de grãos do MT tem uma dificuldade imensa de escoamento em virtude das distâncias dos portos e da péssima condição das estradas. O mesmo vale pra produção de frutas tropicais no interior do Nordeste. Uma malha ferroviária boa, tanto pra transporte de carga como de pessoas, seria um ótimo acontecimento pro Brasil. O fato de um blog especializado na indústria automobilística reconhecer isso é muito bacana, significa mais gente de olho nesse problema.\nParabéns ao NA pela iniciativa ^^\nExcelente artigo, concordo plenamente com a opinião do articulista. Neste ano de eleições, ainda não ouvi de nenhum dos três candidatos principais planos para implementação de uma rede ferrroviária no Brasil, que no primeiro momento deveria se concentrar em transporte de cargas. Por outro lado, ouvi na rádio por essas semanas alguma notícia sobre uma tentativa do governo central de implementar uma sucessora da RFSA que agoniza em liquidação até hoje.\nO lobby dasfábricas de caminhões acabou com o investimento em bons tansportes terrestres. Não que os caminhóes sejem ruins em tudo, pois não tem como botar estações de trem em tudo quanto é canto, mas estes podiam ser mnos usados.\nPor estas terras, quando alguem fala em tirar caminhões e olocar trem, vem um bandinho de, de (deixa pra lá) argumentar que tal troca ia acabar com os empregos dos caminhoneiros, o desemprego ia subir, familias iam passar foem etc etc. Não deixa de ser verdade, mas todos os que trabalhavam com máquina de escrever morreram quando os computadores chegaram? E as pessoas que trabalhavam nos bancos, morreram tb todos?\nPodemos trocar os caminhões pelos trens sim, no começo vai ser dificil, caminhoneiros desempregados, mas com o tempo estas pessoas arrumam outra coisa para fazer, ficar o dia sentado esperando a morte pq perderam o emprego é que não vai acontecer.\nGostei do artigo. Bem escrito e fundamentado. Infelizmente parece que, mais uma vez, somos vítimas de lobistas e de gente do próprio governo.\nO incrível é que esse tema já é antigo e até agora nada mudou. É incrível como estamos atrelados aos interesses das grandes corporações a ponto de "funcionar" como eles querem que funcionemos. Me enoja o egoísmo de quem realmente tem poder para mudar isso e não está nem aí, já que conseguiu alcançar o seu status com a rede de facilidade e conveniências que a sua sociedade "construtora de homens" lhe dá. Não sabem que estão em um tabuleiro de Xadrez, pensam que são o Cavalo e a Torre e que os peões somos nós, classes D, C e B, mas na verdade, eles é quem são os peões, protegendo a verdadeira Torre e o(s) Cavalos (multinacionais) e mal sabem quais são as verdadeiras intenções do Rei e da Rainha, porque até eles são ludibriados pelo Bispo… vichhh, acho que tenho que parar de beber…\nExcelente, aqui no RIO DE JANEIRO tem trem de pasageiros para todos os lugare da zona norte, baixada e parte da zona oeste, mas ficaram abandonados por muito tempo. De alguns anos pra ca foi privatizado e melhorou muito, ainda falta,mas melhorou..\nO que me deixa P… é quando falo para amigos usarem o trem para o trabalho aqui no rio, do meu bairro para o para o centro que demora 30 minutos, preferem ir de onibus na hora do rush que demora no minimo 1:30hs , por acharem que ainda é como antes, sucateado, sujo e etc…coisa de burro…. Fla\numa vez falei isso no "carros orfaos" e varias pessoas me atiraram pedras..\nalegando – pasme – sobre o emprego dos caminhoneiros.. e que nao da pra transportar mercadoria perecivel de trem.. e que eu tinha que agradecer a caminhoneiro pela minha comida e bla bla bla…\nDois paralelos que gostaria de fazer:\n1º Apesar de muitos feitos ainda lembrados como presidente, a maior caca que o Presidente Juscelino Kubitschek foi dizer que o Brasil não precisava de transporte ferroviário. E foi aí que parou-se o investimento.\n2º Os trens de alta velocidade do Chile e da África do Sul não chegam a mais de 160 km/h.\nParabéns pelo texto, foi de evidenciou a real do transporte sobre trilhos.\nNa verdade, o processo se intensificou na era Getúlio Vargas.\nO Brasil falhou em tanta coisa…\nInfelizmente o senso crítico da grande maioria dos brasileiros é muito baixo.\nAs melhorias não acontecem por falta de vontade política e os políticos que lá estão, nada mais são do que nós mesmos, os eleitores.\nUm país que ainda elege indivíduos como Paulo Maluf, José Sarney e Fernando Collor está fadado a viver na miséria.\nAs melhorias não acontecem, por falta de vontade política e os políticos que lá estão, nada mais são do que nós mesmos, os eleitores.\nbresil preçiza urgente de ferrovias que ligue todas capitais aos portos e entre elas mesmas.\no produto brasilero paga muito emposto e o tranporte tbm jah paga muito tudo isso mais tranporte ineficiente e demorado o bresil so perde\nFerrovias no Brasil: este é um tema impossível de se abordar sem falar em Política. Política no dicionário se refere à antiga ciência de se resolver situações importantes e delicadas para o bem comum. Aqui no Brasil o bem comum cede lugar ao benefício particular dos empresários e políticos corruptos eleitos pelo próprio povo! Talvez um seja reflexo do outro. Sarney em 1986 comprou vagões que não serviam nos trilhos e estes apodreceram. Em 2010 quem é o presidente do Senado? O mesmo Sarney! Quem conseguiu uma liminar censurando o jornal Estado de São Paulo? O filho do Sarney! Quem tinha dinheiro vivo em casa e é candidata ao Governo do Maranhâo? A filha do Sarney. Outras famílias como essa, a de ACM – que era como um Deus na Bahia, a família Arraes em Pernambuco e outras atrocidades como Marco Maciel e o Heráclito Boca Mole do Piauí são os que decidem tudo, inclusive os transportes. Será que a Copa 2014 sai mesmo? Até FIA duvida e vai deixar a Inglaterra pronta pra uma eventualidade de a corrupção minar esse evento. Ou há alguem que duvida que as obras vão ser perigosamente atrasadas de propósito? Sabe que merecemos esse vexame? Assim, mexendo-se com um sonho, quem sabe o povo do Samba, do Carnaval e da Bunda não dè valor a outros temas como Saúde, Educação, Saneamento e Transporte?\nacho q com trens ou não, a venda de caminhões continua a mesma pois os trens não levarão os produtos até o destino final. isso será feito através de caminhões. então ninguém perde só q os caminhões não irão mais cobrir distâncias tão longas para isso.\nnossa parece ate q pra ser motorista de caminhao é preciso phd, qualquer pessoa q trabalha dirigindo caminhao consegue outro emprego praticamente do mesmo nivel sem muito esforço, area de construção civil ta cheia de oportunidade…\nNão é bem assim. Não é porque muitos caminhoneiros perderão o emprego que não se deve construir vias férreas, concordo. Mas caminhoneiro, hoje em dia, ganha muito bem, não os compare com pedreiros, pois os salários destes são infinitamente inferiores.\nNão é bem assim. Não é porque muitos caminhoneiros perderão o emprego que não se deve construir vias férreas, concordo. Mas caminhoneiro, hoje em dia, ganha muito bem, não os compare com pedreiros, pois os salários destes são infinitamente inferiores. Caminhoneiro ganha, normalmente, mais que mestre de obra, por exemplo. O salário gira fácil em torno de cinco mil reais.\nO Brasil ainda é um país populoso mas não povoado, a lógica era onde houvesse estradas haveria postos, cidades, fazendas, borracharias… então foi uma forma (errônea) de povoar o país.\nBasta lembrar da transamazônica (década de 70), SDS\nSe pensa inocente demais, não se conheçe a História ai se chega a conclusões erroneas!\nO pais não esqueceu do trem!\nForam anos de lob, feito pelas montadoras de caminhão, para que as ferrovias fossem deixadas de lado a favor do tramsporte de caminhões!\nEssa é a verdade única e fundamental para estarmos na situação de hoje, e nada vai mudar se não chegar um presidente macho o suficiente para peitar esse tipo de situação, o famoso lob que acontece em vários setores desse país!\nPulo ricardo esta certo!\nMuitos produtos e passageiros deveriam ser levaods pro trens também agrandes distancias, e os ônibus e caminhões fazendo as distribuições, é como a árvore com seu troco sendo o trem e os galhos sendo os outros transportes! Perfeito!\nDe quebra seria difícel dizer que um motorista sofreu acidente por diriger a noite toda a base de rebites!\nACORDA POVO BRASILEIRO, ACORDA BRASIL !!!!!!\nQue texto mau escrito, cheios de erros de concordância além de afirmações sem nunhum embasamento.\nSó tenho uma coisa a dizer: Escreva um melhor e envie. Estou esperando.\nvaleu SARNEY JUNIOR!!! coronel da bahia\nNão há interesse desta estrutura criminosa chamada União em modificar a malha ferroviária brasileira, mesmo porque o custo dessa modificação é altíssimo. Pensando bem os políticos são burros, se aprovarem um projeto desse já imaginou quanto eles meteriam de propina no bolso?\nAdemais, tendo em vista que o monopólio do petróleo e do próprio governo, se usássemos trem de carga – movido a outras formas de energia como carvão – isso significaria uma "perda" para a corruptocracia, e, por fim, o custo das mercadorias iriam diminuir, portanto a arrecadação de imposto também.\nViu questão de lógica financeira para o burocratoparasitismo.\nE o povo "sifu."\nMeus parabens meu chará! Um tema que pouca gente para pra pensar, mas que é de suma importancia!\nMas infelismente, é o Brasil…\nGanham bem? Meu tio é caminhoneiro e a realidade é phoda. Então não vem com papinho de ganha bem, porque quem ganha mesmo é dono de transportadora e este não sabe não o cheiro de um caminhão.\nAmigo, esotu falando da realidade brasileira. Seu tio é caminhoneiro? Ótimo, conheço três TRANSPORTADORES, além disso, um deles é meu irmão. Caminhoneiro não ganha horrores, mas está longe de ser comparado a trabalhador de construção civil. Se no seu estado, que, com toda certeza, não é Mato Grosso ou outros de produção agrícola, caminhoneiro ganha pouco, isso é uma infelicidade.\nCaminhoneiro ganha bem em relação ao resto de outros trabalhadores que não têm curso superior, fato. Se eles ralam muito, isso é outra história, porque trabalham muito mesmo e merecem todo centavo que ganham.\nOutra coisa, estou falando de caminhoneiro de longa distância, o que é pertinente ao tópico e não "fazemos mudanças".\nBom, moro no Paraná. Eu em Curitiba. Ele no noroeste, próximo a Paranavaí e ao MS (Estados agrícolas). Segundo. Ele muitas vezes fica até dois meses longe de casa puxando carga pro Brasil inteiro. Terceiro. Falei caminhoneiro e não fretista. Fica claro pra você a diferença?\nNinguém lembrou de comentar que um dos principais motivos que levou o transporte ferroviário a não se desenvolver no Brasil, além da politicagem, foi que não havia uma bitola padrão para os trens. É isso mesmo, trens que transitavam no Sul/Sudeste tinham bitola de largura diferente dos trens que transitavam no Norte/Nordeste e isso impedia a comunicação das linhas. Isso ocorreu porque empresas de origens diferentes fizeram as linhas nas duas regiões e cada uma usou o tamanho de bitola que usavam em seus países de origem. Se naquela época houvesse uma padronização da largura das bitolas dos trens certamente teríamos uma malha ferroviária bem desenvolvida.\nmais uma falha? minha nossa! são tantas\nValeu Diego Souza, essa notícia foi ótima!\nprecisamos deste tipo de informação, e precisamos também de ação, pois o culpado mesmo somos nós, que não cobramo, vemos um impostômetro e dizemos, nosssa q raiva, e fica nisso…\nUm dos melhores textos que já vi aqui. Muito bom.\nVoce falou em Maluf, lembrei de um fato quando o mesmo era governador e importou locomotivas que não tinham a mesma bitola da ferrovia e depois foram abandonadas, não lembro muito bem dos detalhes, alguem sabe o que aconteceu nesse episódio?\nNada justifica a falta de investimento no setor ferroviário, acho inacreditável o sul do país ser ligado apenas pela Régis… abarrotada de caminhão! isso mostra que o Estado Brasileiro (elite politica) só existe pra roubar e explorar mesmo, são piores que Comando Vermelho e PCC juntos! Sem falar no roubo de cargas nesse país que voce simplesmente não consegue fazer um seguro de carga… tentei durante 5 anos fazer seguro de estoque e sem sucesso, algo que em qualquer país que tem furacão e terremoto é absolutamente normal! É uma vergonha sem tamanho e pensar que a própria polícia tá envolvida até o pescoço em inúmeros roubos de carga pois o ganho chega a ser milionário, desde que a polícia começou a pegar mais pesado contra o roubo de carga, curiosamente o crime só subiu! Ta faltando governo…\ne o mula vai fazer estadio pru curintcha…. fielzão vem aí… a copa é nossa, pré-sal é nosso, mas o dinheiro vai para elless….\nrat on the bat\neu sei a solução…. EXPLODE TUDO! e cpmeçe desde o começo!!!!\nA culpa é do povo sim, e se você não tem educação tb é culpa nossa, o problema é que a união faz a força, mas aqui são jogos de interesse, alem do que brasileiro prefere parcelar um celular de R$ 1000 em 10 vezes do que comparar um livro de 50 reais, a maioria não tem civilidade nenhuma, não fazem nada certo , não preservam seu habitat, o gringo faz o quiser por aqui, biopirataria , trafico de crianças,devastam a amazonia e ganham dinheiro a nossas custas e dai para pior!!!!! Meu amigo isso tudo é problema seu, meu e de todos nós!!!!!!! só que eu já tentei fazer palestras, protestos, tento seguir fila ser civilizado,,separo lixo, usar redes sociais para um fim benefico e não para falar da vilha alheia etc.. o problema é que o brasileiro já nasceu com o seu CEREBRO PROSTITUIDO…..EM UM PAIS QUE A ENFERMEIRA TEM QUE ESCOLHER 1 DE TREZ BEBES PARA MORRER , POIS NÃO TEM CAPSULA DE OXIGENIO SUFICIENTE.. NA BOA ISSO TUDO PARA MELHORAR TEM QUE EXPLODIR E FAZER TUDO DENOVO!!!!!!!!!!!!!\nQuase me emocionei com esse texto -q\nMas falando sério, concordo com tudo o que foi dito. O Brasil não evolui porque não quer.\nEUA, Japão e Europa estão anos-luz à nossa frente porque sabem onde e como investir.\nÉ facil colocar a culpa no povo, mas quem defende os santinhos vai la p/ ver se eles vão te atender o dar a vocês um premio por defendelos.\nComo dizer da educação do povo, se a rede publica é a pior que tem, alguem viu o resultado? E quem é responsável pela a educação, investimento na área, da um salario digno aos professores e muita outras coisas mais é o povo né? Sinto em dizer isso mais o Brasil vai dai para pior, e não adianta coloca a culpa no povo, até porque quem coloca não deve anda de trem ou outro meio de transporte porque não ve a porcaria que esta todos os meios de transporte. O é o povo que além de paga imposto de primeiro mundo e ter serviços de terceiro mundo, tem que pega um carrinho de mão uma a pá e sai para concertar as ruas e tudo mais. Defenda aquele que levanta cedo p/ trabalha, não esses safados engravatados a não ser que vcs seja um…….\nAs mega-indústrias multinacionais do petróleo e seus derivados é que mandam e desmandam, que ditam os projetos que passam e não passam no Congresso Nacional. Na prática é o seguinte: o povo vota nos políticos para que os políticos votem nas Grandes Corporações. E o país que se lasque com as consequências.\nCiro Moraes Dos Santos\nNão esqueceu: os dirigentes sempre foram submissos aos interesses econômicos do império e sucateou a malha ferroviária para garantir lucros as empresas automotivas e petrolíferas\nMatéria estúpida. Sempre terá que haver caminhões. Trens não tem a capilaridade dos caminhões! Isso é só para desviar o foco do aumento abusivo dos combustíveis e do governo safado. Nos EUA com a imensa malha ferroviária tem muito mais caminhões que aqui. E quando a Rede Ferroviária Federal e a tal CBTU dominavam havia greve TODA HORA e muitos ficavam na mão também. O que poderia ocorrer também caso esse setor fosse privado.


Depoimentos - Aula Particular de Inglês\nDepoimentos reais de meus alunos e alunas:\n“Tive uma excepcional experiência. Aulas animadas, bem conduzidas, com principio, meio e fim. Nada próximo à experiência de aula convencional (aquela traumática e temida de infância). Profissional dedicada, capacitada e acima de tudo comprometida com o entendimento e aprendizado do aluno. Supertalentosa, faz com que você desenvolva sua capacidade de se expressarde maneira natural, sem pressões ou situações constrangedoras. Recomendo sem restrições esta profissional”.\nDiego Oliveira, bancário\n“Estudei com a professora Tatiana e foi muito transformador para mim. Pude evoluir bastante com meu inglês.\nAntes de fazer aulas particulares, estudei em escola de idomas e tenho embasamento suficiente para garantir que a diferença é gritante.\nCom as aulas temos um foco naquilo que precisamos e não apenas seguimos um cronograma onde ao final seremos avaliados e recebendo a nota necessária seguindo em frente, sem que se importem se realmente sabemos de tudo. O material escolhido também é muito bom, pois o foco será sempre aquilo que você busca e não materiais prontos a serem seguidos. Além do material, o método que a professora adota para ministrar as aulas é fantástico, pois não são massantes e você nem vê o tempo passar. Com jogos, músicas, textos e curiosidades, além do livro de sua escolha, bem diferente. Para aqueles que não se sentem muito próximos do inglês ou nem gostam muito, podem ter certeza que ao estudar com a Teacher Tati, irão mudar seus conceitos.”\nCristiane Fagundes, turismóloga\n“Depois de várias tentativas em escolas e depois de mais de 10 anos sem estudar inglês conheci a teacher Tatiana, sua dinâmica e método de ensino me fizeram a investir mais tempo em mim, claro que poderia ter aproveitado muito mais, porém a nossa rotina acaba atrapalhando um pouco. Posso dizer que aprendi bastante, iniciei minhas viagem aos Estados Unidos depois de suas aulas um pouco mais seguro. Obrigado por tudo e parabéns pelo profissionalismo.”\nCleber Albuquerque, publicitário\n“Eu estava em um período muito crítico e crucial de aprovação com a língua inglesa na minha vida, e estava sem saber o que fazer; foi quando me veio a ideia de fazer aulas particulares e não podia ter achado professora melhor. Quando tive meu primeiro contato com a Tatiana, ela sempre foi muito prestativa e atenciosa, pude explicar minha situação para ela e foi então que na minha primeira aula de inglês pude receber mais do que esperava, pois a Teacher se aplicou a achar métodos que me favoreciam, ela realmente fez pesquisas e buscas que me ajudassem além dos materiais que ela tinha em mãos. Pude avaliar sua dedicação e métodos de ensinos que são superiores aos que encontramos nessas escolas de cursos de inglês. Durante todo meu período de aulas tive todo o material necessário para meu auxílio, as aulas são completas e a Teacher é muito paciente para explicar e ensinar. Obtive sucesso no que pretendia e atualmente estou indo morar dois anos fora do Brasil, mas tenho plena consciência que se no começo não tivesse aulas com a Teacher isso agora não seria possível.” Carolina Souza, estudante\n“Quando adolescente estudei em uma destas escolas de inglês que a cada semestre muda-se livro, professor, método, etc. Éramos em muitos na sala, então ficava difícil uma atenção especial, pois cada pessoa aprende num ritmo diferente e possui dificuldades diferentes.\nProcurei a Professora Tatiana, pois meu inglês estava muito fraco. Ela me ajudou muito, principalmente nas partes onde sempre tive mais dificuldades, como por exemplo nos verbos e seus tempos. Não se decora. Se aprende!\nAs conversações e os exercícios de listening me ajudaram muito. Trabalho na área de Turismo e as aulas foram super importantes para o desenvolvimento do meu trabalho.\nPessoas que já se matricularam diversas vezes na tentativa de aprender inglês de verdade e acabaram adquirindo um trauma, recomendo as aulas da Professora Tati. Ela é uma excelente professora. Que se dedica ao que faz, se dedica para que a aula seja a mais legal e produtiva possível. Recomendo sem medo de errar !”\nLuciana Nascimento (inglês regular)\n“Tenho certa dificuldade com o idioma inglês e particularmente não gosto de aulas com muitos alunos, tive muita sorte em encontrar a Profa Tatiana para curso particular, destaco a sua dedicação com o aluno, excelente didática, metodologia e flexibilidade de horários, os principais motivos pelo qual estou há quase 2 anos no curso regular, evolui bastante no idioma e pretendo aumentar as aulas para acelerar ainda mais meu desenvolvimento, por este motivo recomendo facilmente seu trabalho. Teacher, many thanks.”\nJilvan Silva (Curso regular)\nSKYPE “Estou há quase um ano fazendo aulas de inglês com a prof. Tati. Sempre tive dificuldades com o idioma, mas venho me desenvolvendo bem e alcançando meus objetivos. No entanto, precisei me ausentar das aulas presenciais em São Paulo para fazer uma viagem de trabalho. Fiquei dois meses em Brasília e do hotel mesmo realizava as aulas pelo Skype, com a própria conexão de internet que o hotel oferecia. As aulas tinham duração de uma hora e seguia a mesma didática da presencial: exercícios do livro, vídeos, áudios e lições de homework. A comunicação e interação aluno-professor é a mesma de uma aula presencial e o aproveitamento segue por nossa conta em realizar todas as atividades e se programar. Graças a esse método não precisei interromper as aulas e, quando voltei, continuamos normalmente com o curso. Se você tem interesse e tem dúvidas se “funciona”, eu recomendo e aprovo totalmente!”\nAdriana Oliveira (curso regular e via Skype)\n“Estava participando de um processo seletivo de uma grande empresa americana e sabia que as próximas etapas incluiriam entrevistas em inglês, então fiquei preocupado porque estava precisando de um imersão em Inglês para “desenferrujar”, procurei alguns cursos mas nenhum deles tinha foco exatamente no que eu precisava, encontrei a Prof. Tatiana na internet e logo na primeira aula senti que ela realmente entendeu o que eu precisava, as aulas foram todas focadas no meu interesse profissional que era a área comercial, com exemplos reais e exercicios especialmente separados para mim, isto me ajudou muito e eu finalmente consegui o emprego, agora trabalho para uma empresa americana. Eu adorei e recomendo para quem quer realmente aprender inglês.”\nAlexandre Mitre (curso de aperfeiçoamento na língua)\n“Nunca me adaptei ao método convencional de ensino das escolas de Inglês, sempre com várias pessoas na mesma sala onde nada é voltado para a dificuldade de cada um, por isso procurei a Tati onde de cara me identifiquei com a metodologia, as aulas são práticas sempre com speaking, com atividades divertidas o que tem facilitado muito o meu aprendizado.”\nAline Jordana (curso regular)\nViviane Guerra (inglês para comissária e viagem)\n“Precisava de mais prática com speaking, coisa que não encontrava nas escolas. Junto com um amigo do trabalho iniciei as aulas com a professora Tatiana, que ajudou muito no nosso dia a dia, onde precisamos constantemente se comunicar com filias de outros países. Outra vantagem que encontramos foi a flexibilidade de horário e inicio de aulas, que pode ser negociável.”\nRafael Alcantara (Curso regular)\nSe identificou? Quem sabe eu possa lhe ajudar, me mande uma mensagem.


Hotéis de Luxo em Baltimore / tabonfils.com\nFundada em 1796, Baltimore é a maior cidade em Maryland. A cidade tem o apelido de "Charm City" porque sua população é conhecido por ser preenchido com moradores festivo, descontraído. A rica em história, cidade multicultural prospera com o turismo e engloba uma série de acomodações para os turistas. Quer seja para negócios, lazer ou uma escapadela romântica, os viajantes muitas vezes tirar proveito da seleção distinta de Baltimore de hotéis de luxo.\nO Tremont Plaza Hotel é um hotel de alto padrão localizado no centro de Baltimore, a poucas quadras do distrito de Inner Harbor e muitas atrações populares. O Extended Stay hotel oferece acomodações em suites e possui uma abundância de amenidades. Um porteiro uniformizado e sofisticada decoração do hotel e ambiente elegante cumprimentar os convidados antes de entrar em uma pelúcia, suite totalmente equipada. The Plaza Suites padrão, de estilo estúdio incluem uma área de estar, kitchenette, mini-frigorífico, torradeira, cafeteira e conectividade à Internet de alta velocidade. Mais recursos estão disponíveis em suites atualizados. O Tremont, tem comodidades convenientes para os clientes, que incluem um ginásio aberto 24 horas, uma piscina exterior, business center 24 horas, jornais de cortesia, serviço de quarto e opções de refeições no local.\n222 St. Paul Local\nThe Westin Baltimore Washington Airport-BWI é um hotel de luxo contemporâneo localizado a apenas cerca de 2,1 milhas do Aeroporto Internacional de Baltimore Washington no Corredor Washington Baltimore. O hotel de 260 quartos oferece uma piscina olímpica aquecida, o restaurante Luminous Pan-Asian e lounge e oferece pequeno-almoço gratuito para todos os hóspedes. Cada quarto inclui um spa-como cama e banho acessórios, uma TV de tela plana, colchões pillow-top, Comprimento-espelhos completos, e uma máquina de café com café Starbucks. Os hóspedes podem utilizar o serviço de quarto 24 horas, acesso à internet de alta velocidade, centro de fitness e business center. O Westin também oferece vários pacotes de viagem e descontos para os visitantes qualificados.\nInterContinental Harbor Court Hotel está no núcleo do Baltimore Inner Harbor, apenas a alguns quarteirões do centro da cidade e aproximadamente 10 milhas de distância do Aeroporto Internacional de Baltimore Washington. Perto atrações populares incluem Camden Yard, o Aquário Nacional e do Maryland Science Center. O hotel beira-mar dispõe de um centro de fitness, spa, piscina interna, lojas do hotel e um centro de negócios self-service. O restaurante contemporâneo no local, Brightons, oferece uma variedade de opções de refeição eo Explorers Lounge oferece aos hóspedes uma vasta selecção de cocktails. Quartos standard incluem uma cafeteira, aparelho de som, TV a cabo, acesso à Internet de alta velocidade e um mini-frigorífico com uma máquina de gelo. As 22 suites de luxo apresenta comodidades de alto nível adicionais que incluem TVs de tela plana no quarto e banheiro privado, portas francesas, uma sala de jantar separada e uma de 6 pés de mármore banheira de imersão com um pé-no chuveiro.\nInterContinental Harbor Court Baltimore Hotel\n550 Luz St.\nKansas City Hotéis de Luxo\nTodos Abs Exercício\nAtrações da Disney na Flórida\nGuarnições para saladas


O ministro para séniores na igreja famosa confronta o ageism e a vergonha que traz\nUma vida mais atrasada é um momento da reavaliação e da reflexão. Que sentido nós nos fazemos das vidas para ter vividos? Como nós vimos aos termos com doença e morte? Que nós queremos dar a outro enquanto nós crescemos mais velhos?\nO harpista de Lynn Casteel, 41, pensou profundamente sobre estes e outras perguntas do espiritual. É o autor de um livro aclamado na demência e serve como o ministro de uns adultos mais velhos na igreja do beira-rio em New York City, uma comunidade interdenominacional da fé conhecida para seu comprometimento a justiça social. A maioria dos membros da igreja 1.600 são 65 e mais velhos.\nCada quinta-feira desde setembro até junho, o harpista executa programas para uns adultos mais velhos que incluam o estudo da Bíblia, o almoço, os concertos, as leituras, sessões educacionais e oficinas ou outros formulários do desenvolvimento comunitário. Igualmente trabalha com organizações durante todo New York comprometeu a desmontar o ageism.\nEu falei com o harpista recentemente sobre a dimensão espiritual do envelhecimento. Nossa conversação, foi editada abaixo para o comprimento e a claridade.\nQ: Que um ministro de uns adultos mais velhos faz?\nUma grande parte de meu trabalho é presença e testemunha - sendo com os povos cara-a-cara em suas HOME, na cabeceira nos hospitais ou nos lares de idosos, ou no telefone, actualmente no zoom, e na viagem com eles com as articulação críticas de sua vida.\nÀs vezes se os povos estão atravessando experiências realmente difíceis, especialmente medicamente, é fácil para a história da doença e do sofrimento tomar sobre. A parte de meu papel é afirmar as outras dimensões. Para dizê-lo seja valioso apesar de sua doença e com sua doença. E para afirmar que a comunidade, a igreja é com você, e isso não depende de sua capacidade ou de suas capacidades.\nQ: Pode você dar-me um exemplo de alguém que lhe alcance para fora?\nEu posso pensar de um hoje - um congregant em seu 70s que está enfrentando uma cirurgia. Teve muito medo conduzir à cirurgia e sentiu que poderia haver uma possibilidade que não a faria completamente.\nAssim, convidou-me a sua HOME, e nós podíamos passar uma tarde que falamos sobre experiências em sua vida, sobre as coisas que eram importantes para ela e as maneiras que gostaria da igreja de estar lá para ela neste tempo. E então nós podíamos passar alguma hora na oração.\nQ: Que tipo de interesses espirituais você encontra uns congregants mais idosos lhe trazer?\nUma das coisas, incontestàvel, é morte e morte. Eu ver muitos adultos mais velhos querer expressar seus interesses e desejos em relação àquele.\nEu posso pensar de uma mulher que quis planear para fora sua cerimonia comemorativa. Era realmente importante para ela pensar sobre o que seria especial para a assembleia e sua família - um presente que quis deixar atrás.\nEu encontro raramente um fearfulness sobre o que acontecerá quando alguém morre. É mais aproximadamente: Que tipo do cuidado eu receberei antes que eu vá? Quem se importará comigo? Eu ouço-me que especialmente dos povos que estão envelhecendo só. E eu penso a igreja tem uma oportunidade de dizer que nós somos uma comunidade que continue a se importar com você.\nQ: Que outros interesses espirituais elevaram regularmente?\nOs povos estão olhando para trás em suas vidas e estão pedindo, “como eu faço o sentido das coisas que talvez eu lamento ou são talvez orgulhoso ou são ambivalente aproximadamente? O que me fazem o meio daquelas experiências agora e como mim quer viver os restos da minha vida?”\nNós convidamos a partilha da história. Por exemplo, nós fizemos um programa onde nós pedíssemos que os povos compartilhassem de um objeto importante de sua HOME e falassem sobre como você veio a ter e porque é importante para você.\nPara um outro programa, nós pedimos, “o que é um lugar que seja sido importante para você e porque?” Isso terminou acima de ser uma discussão sobre “lugares finos” - um conceito celta - onde sente como o véu entre este mundo e o seguinte é muito fino e onde você sente uma conexão com o divino.\nQ: Seu trabalho revolve em torno da comunidade da construção. Ajude-me a compreender o que esse significa.\nAquele é um outro tema da espiritualidade e do envelhecimento. Na vida média e mais cedo na vida, nós somos incentivados para ser auto-suficientes, para focalizar no que você pode realizar e se acumular no senhor mesmo. Em uma vida mais atrasada, eu ver alguma daquele que derramam afastado e da comunidade que transforma-se um valor realmente importante.\nHá muitos tipos das comunidades. Uma comunidade da fé não é baseada em interesses compartilhados, como um clube de confecção de malhas ou uma equipe de esportes. É algo mais profunda e mais largamente. É um comprometimento a ser um com o outro além de uma troca igual - além de sua capacidade para pagar ou reembolsar o que eu lhe dou no tipo. É um comprometimento a ir a milha extra com você, não importa o que.\nQ: Como a pandemia e os interesses espirituais mudaram ou influenciaram a natureza de discussões espirituais?\nCada domingo, nossa assembleia oferece um momento de silêncio para as vítimas de covid-19. E cada domingo, nós alistamos os nomes dos congregants que são doentes e que morreram, não somente do covid. Construiu em nossa prática reconhecer a doença e a morte. E aquele transformou-se algo ainda mais necessário.\nTanto quanto havia muita preocupação sobre o isolamento e nossos adultos mais velhos, de várias maneiras nossos laços tornou-se um com o outro mais forte. Eu vi uma quantidade enorme de piedade - pessoa que estende-se em maneiras muito graciosos. Povos que pedem, “posso eu entregar mantimentos? Qualquer um precisa um telefonema diário? O que pode mim faça?”\nQ: Que sobre perda pandemia-relacionada?\nO sofrimento foi pesado e viverá connosco por um tempo. Eu penso que o trabalho em curso da igreja é agora compreender o que fazer como consequência desta pandemia. Porque houve as camadas múltiplas de perda - a perda das amadas, a perda de mobilidade, a perda de outras capacidades. Houve umas mudanças significativas para povos, emocionalmente, mentalmente, financeira ou fisicamente. Muito de nosso trabalho estará reconhecendo aquele.\nQ: Que você aprendeu sobre o envelhecimento através deste trabalho?\nEu aprendi como o ageism real e patente é. E eu fui trazido no mundo de que ageism faz, que é trazer a vergonha em sua vigília. De modo que o pessoa, em vez de mover-se para a comunidade, se sente como está comprometido fisicamente ou em alguma outra maneira, a tentação deve retirar-se. Eu sou causado dor por aquele.\nQ: Que outro você aprendeu?\nComo descontroladamente o envelhecimento criativo e liberando pode ser. Eu sou em torno dos povos que têm todos os tipos da experiência: todos estes anos, todos estes tragédias e triunfos e tudo in-between. E eu ver os cada dia aparecer. Há esta liberdade de estar sem desculpa.\nEu sou tão apreciativo da faculdade criadora. A honestidade. E a atenção que radical real pagam entre si e o mundo em torno deles. Eu estou observando sempre quanto de nossos adultos mais velhos pagam a atenção às coisas que eu não tinha observado.\nQ: Soa como um formulário da bravura.\nSim, isso é direito. Coragem. A coragem quase ser countercultural. Para dizer, mesmo se a cultura me me diz não me tenha um lugar ou não importam realmente, mim estão indo viver em uma maneira que empurre para trás contra aquela. E eu estou indo realmente ver-se e outro em torno de mim. Assim não são invisíveis, mesmo se são invisíveis em um sentido cultural maior.\nAqueles de nós que não são de idade avançada ainda, nós pensamos frequentemente que nós estamos fazendo um favor sendo em torno de uns povos mais idosos e escutando suas histórias. Eu não o ver essa maneira de todo. Não é caridade a ser em torno de uns adultos mais velhos. Eu sou uma pessoa melhor, um ministro melhor, nossa igreja sou um lugar melhor devido a nossos membros mais idosos, não apesar deles.\nReflecte deficientemente que nossa imaginação stunted e está limitada assim quando se trata do envelhecimento - esse nós não podemos ver todos os presentes que são perdidos, toda a faculdade criadora e cuidado e relacionamentos que são perdidos quando nós não interagimos com os adultos mais velhos. Aquele é um deficit espiritual real em nossa sociedade.