Prefeitura e Governo visam oferecer cadeiras de rodas para a população que necessita do equipamento\nNo mês de fevereiro, a Secretaria Municipal de Saúde de Tarauacá convocou através das mídias sociais, avisos em rádio e nas unidades de saúde, familiares de pessoas que necessitam de uso de cadeiras de rodas, para realização de um cadastramento, análise e avaliação dos munícipes que necessitam de tais itens.\nO cadastramento foi realizado na sede da SEMSA e posteriormente passado para os profissionais fisioterapeutas e assistente social para realizar a segunda etapa, em que se contemplam avaliação, medidas do paciente (para solicitar o tipo de cadeira mais indicado) e estudo social. Todos os dados coletados estão sendo repassados ao setor responsável da SESACRE para a Oficina Ortopédica do Acre.\nO programa está atendendo até o momento o total de 69 pacientes cadastrados, entre os materiais solicitados ao serviço, estão: cadeiras de rodas, cadeiras de rodas para banhos com assento sanitário, andador articulado, muleta auxiliar, cadeiras de rodas monobloco, cadeiras de rodas dobrável em X, cadeiras de rodas para banho com encosto reclinável e cadeiras de rodas para obesos.\nDe acordo com o secretário de saúde Aderlândio França.\n“Essa é uma grande conquista para aqueles que necessitam, foi dado o primeiro passo para restabelecer a auto estima, confiança e trazer a pessoa com mobilidade prejudicada, sua independência, além de facilitar o cuidado dos familiares que são seus cuidadores.”\nAinda segundo o secretário de saúde "vale destacar que só conseguimos atender e realizar as visitas domiciliares em todos em pacientes oportunamente, devido ao compromisso de toda equipe envolvida, a qual dou meus parabéns" salienta-se que um prazo foi dado ao município para que as cadeiras ficassem prontas na "primeira remessa".\nA secretaria de saúde informa que os cadastros continuam sendo realizados, no período da tarde, ás 14h na sede da SEMSA, contudo, os próximos a entrarem estarão na lista de espera, os documentos necessários são: RG, CPF, comprovante de endereço, SUS e laudo.


Mainova | a'livetaste\nHome > Notícias > Mainova\nMário Rodrigues, 1 mês atrás 4 min leitura 31\nNasce no Alto Alentejo uma marca que tem na responsabilidade ambiental uma das suas principais missões, com vinhos e azeites extra-virgem de produção biológica e integrada, pouca intervenção e certificado vegan\n“Era uma vez uma jovem, a mais nova de três irmãs, que decidiu mudar de vida e dar continuidade ao projeto de família do seu pai”. A história da Mainova, nova marca portuguesa de vinhos e azeite extra-virgem, poderia começar assim. Bárbara Monteiro ouviu durante toda a sua vida, por vezes a contragosto, que era a “mainova”. Agora, é ela o rosto de um projeto que começou em 2010 quando os seus pais adquiriram a propriedade da Herdade da Fonte Santa, no Vimieiro, Alto Alentejo.\nNum terreno onde existia apenas um pequeno olival com cerca de 50 anos, plantaram-se 90 ha de oliveiras (Cordovil, Picual, Cobrançosa, Arbequina e Frantoio) e 20 ha de vinha – as castas foram escolhidas a dedo pelo patriarca da família com a ajuda do viticultor inglês David Booth e incluem apostas unânimes na zona mas também menos prováveis, como é o caso da Baga e do Encruzado. Escolhas que refletem o ADN irreverente da marca que tem como missão preservar a herança de gerações, mas sempre com os olhos postos no futuro.\nDisponíveis para venda na loja online do site oficial da Mainova, as primeiras referências da marca incluem seis variedades de vinho (tinto, branco e rosé) com três diferentes assinaturas – Mainova, Moinante e Milmat – e dois tipos de azeite extra-virgem – Clássico e Early Harvest. Em comum todos têm o facto de resultarem de uma abordagem sustentável, com regimes de produção biológica e integrada, o que, no caso dos vinhos, resulta em propostas com pouca intervenção, baixos sulfurosos e maioritariamente vegan.\nResponsável pela elaboração dos vinhos, o enólogo António Maçanita, que desde 2008 não aceitava qualquer consultoria, explica que estes são vinhos muito diferentes daqueles que normalmente associamos a esta região. “Este é um Alentejo muito equilibrado, é um local bastante especial com vinha em formações de granito e xisto, o que resulta num vinho refletivo com uma abordagem muito pouco interventiva e respeito pela fruta. É um produtor novo e isso reflete-se numa grande liberdade de pensar, como podemos perceber pela escolha de algumas castas atípicas que garantem ao vinho boa acidez, estrutura e equilíbrio”, explica o responsável pela Fita Preta e Azores Wine Company.\nEntre as seis referências de vinhos, encontramos o Mainova, o cartão de apresentação da marca, em versões branco 2019 (8,95 €) e tinto 2018 (9,95 €), que trazem a mais pura combinação dos solos de xisto e granito da propriedade. O Moinante, o rafeiro da Herdade da Fonte Santa, dá nome às propostas mais irreverentes de toda a gama: o branco curtimenta de 2019 (16,90 €) e o rosé 100% Castelão de 2019 (13,95 €). As mil matérias que enriquecem o solo são, por sua vez, a inspiração por detrás dos Milmat, os vinhos reserva com versões branco 2018 (19,90 €) e tinto 2017 (24,95 €).\nÀ venda na loja online estão também os azeites virgem-extra MAINOVA, extraídos a frio e compostos exclusivamente por sumo de azeitona. Obtido a partir de uma conjugação de azeitonas verdes e maduras, o Clássico tem uma acidez baixa de 0,2% e está disponível em garrafa de vidro de 500 ml (5,90 €) ou em embalagem Bag-in-Tube de 3 litros (22,95 €) que protege o azeite utilizando menos 60% de plástico do que o convencional garrafão. Também com uma acidez de 0,2%, o Early Harvest é produzido a partir de azeitonas verdes colhidas no início da época e está à venda em garrafa em grés de vidro reciclado de 500 ml (15,95 €).\nCom um profundo respeito pela Natureza e pelo ecossistema único do Alto Alentejo, a Mainova tem na responsabilidade ambiental uma das características definidoras da marca, procurando permanentemente reduzir a pegada ambiental não só através de métodos de produção sustentáveis como também no embalamento – o lacre substitui as cápsulas; as garrafas são maioritariamente de vidro reciclado e recicláveis; os rótulos de papel reciclado ou com maior percentagem de algodão e as caixas de papel reciclado e recicláveis, sem qualquer utilização de plástico nas tintas.\nVinhos de Portugal para Corpo diplomático


Diante de Moro, Delcídio será testemunha de acusação contra Lula – República de Curitiba\nPublicado por\t maio 22, 2017 maio 22, 2017 2 comentários em Diante de Moro, Delcídio será testemunha de acusação contra Lula\nO senador cassado Delcídio Amaral prestará depoimento nesta segunda-feira ao juiz Sergio Moro. Delcídio será ouvido como testemunha de acusação na ação penal em que o Ministério Público Federal (MPF) acusa o ex-presidente Lula de aceitar “vantagens indevidas” da Odebrecht. O petista nega as acusações.\nNeste processo, Lula é réu junto com o ex-ministro Antônio Palocci, Marcelo Odebrecht, e outras cinco pessoas. O caso não tem relação com o tríplex do Guarujá, que está em fase de alegações finais, a penúltima antes de Moro dar a sentença.\nAgora sim! o couro vai comer!\nEsse cabra sem vergonha\nÉ ladrão do nosso ouro\nJá roeu o nosso couro\nVai na cadeia mofar !


Ficar, namorar ou noivar?\nHoje, no Brasil, como regra geral prevalece o princípio da livre escolha dos nubentes. Sabe-se que ainda existem "casamentos arranjados" os quais acontecem por múltiplos interesses, ou entre alguns grupos evangélicos por falta de conhecimento da Palavra de Deus.\nConvém, no entanto, lembrar o que, na sua sabedoria, inspirado pelo Espírito Santo de Deus, escreveu Salomão:\nUm noivado é um compromisso sério. Para ser desfeito é preciso observar como ele foi feito.\nCaso o noivado tenha sido feito de forma familiar, ou seja, as famílias, ou mesmo só a família da noiva, na hipótese de que o noivo falou com os pais da noiva, ele assumiu um compromisso social com a família.


Enredo de Xenoblade Chronicles X levou um ano e meio para ser redigido - Nintendo Blast\nEnredo de Xenoblade Chronicles X levou um ano e meio para ser redigido\n"Era como se ele estivesse escrevendo um romance", disse o diretor do jogo sobre o trabalho do roteirista.\nA última edição do Iwata Asks recebeu uma entrevista do presidente da Nintendo com os desenvolvedores de Xenoblade Chronicles X (Wii U), lançado na última semana no Japão. Sendo um deles o diretor executivo, Tetsuya Takahashi, que disse que, apesar de o enredo principal ser menor que o de Xenoblade Chronicles (Wii), o mundo aberto do jogo proporcionou personagens e quests mais aprofundadas. Isso fez com que o enredo final do jogo tenha demorado, no mínimo, um ano e meio para ser totalmente redigido.\nO roteirista Kazuho Hyodo, que foi contratado para o projeto por sua capacidade de criar boas personagens femininas, revelou que teve muita liberdade para expandir o tamanho do jogo:\nLogo que comecei a trabalhar, eu escrevi vários cenários para quests. Enquanto os escrevia, perguntei aos responsáveis se eu poderia criar novos personagens para usar nessas quests, e eles responderam que "crie quantos você quiser". Confesso que fiquei um pouco desconfiado com essa resposta, mas o comprometimento deles com o jogo me convenceu que tudo funcionaria corretamente.\nDe acordo com Koh Hojima, diretor geral do projeto, o trabalho de Tetsuya foi ímpar:\nEu já trabalho com Takahashi-san há muito tempo, mas esta foi a primeira vez em que eu o vi escrevendo tanto para o enredo de um jogo. Era como se ele estivesse escrevendo um romance.\nAnsiosos por Xenoblade Chronicles X? O lançamento ainda não foi determinado, mas deve chegar ao nosso lado do planeta ainda este ano.


Bossa Nova completa 60 anos nesta terça-feira (10) - CBN Ribeirão Preto\nNesta data, em 1958, João Gilberto gravava o compacto de Chega de Saudade; começava uma revolução\nA partir de hoje uma atraente sexagenária, a bossa nova ainda brincava de boneca quando foram publicadas as primeiras tentativas de entendê-la. Desde esses pioneiros esforços, concentram o debate os ondes e os porquês da origem do gênero e sua autenticidade à luz da identidade nacional.\nAfinal, a bossa veio do samba? Negou-o? Adaptou-o ao jazz? Ou depois o influenciou? João Gilberto e Tom Jobim - e Newton Mendonça, Vinicius de Moraes, Nara Leão, Johnny Alf...- homenagearam as raízes tupiniquins ou as renderam ao imperialismo?\nReportagens, crônicas, livros; muitos deram pitacos sobre a gênese da revolução, que faz 60 anos hoje. Foi neste dia, em 1958, que João Gilberto gravou o compacto de "Chega de Saudade". Exatos quatro meses depois, ele gravaria outro, "Desafinado".\nJá em seu "Música Popular, um Tema em Debate" (Editora 34, 1966), o crítico José Ramos Tinhorão reuniu textos publicados na imprensa nos quais detonava a novidade. "Filha de aventuras secretas de apartamento com a música norte-americana inegavelmente sua mãe , a bossa nova vive o mesmo drama de tantas crianças de Copacabana: não sabe quem é o pai", escreveu em um artigo, em 1963.\nCanção do Amor Demais (Foto: Divulgação)\nPara Ruy Castro, as análises que atribuem valor negativo à comunhão entre bossa nova e jazz derivam de equivocada negação da ordem mundial vigente. Potência cultural, os EUA disseminaram o gramofone e popularizaram até instrumentos como o saxofone. "Como qualquer música popular no século 20, ela foi influenciada por toda a sonoridade americana, não pelo jazz", diz.\nO escritor e colunista ressalta ainda que o fato de o samba assimilar tão bem outras influências abriu margem para leituras equivocadas de um estrangeirismo da bossa. "'Aquarela do Brasil' (1939) já tinha big band no fundo, e ninguém se sente agredido."\nCrítico de música erudita, Sidney Molina reforça a memória de que o contato do som brasileiro com o americano precede Gilberto-Jobim. "Os arranjadores brasileiros pré-bossa, como Radamés Gnattali, sabiam como funcionavam as big bands dos EUA, e Carmen Miranda já levara ao país violonistas como Garoto".\nPara ele, "não há purismo nacional nem gringo na bossa, ela é fusão; algum problema?" Além de negar o furto de atributos do jazz, Ruy Castro diz que foram erradas tanto a leitura de que o estilo teria rompido com o samba-canção quanto a de que seria uma síntese ideal da música brasileira, análise embebida no ufanismo do país sob Juscelino Kubitschek (1902-1976). "A bossa nova não veio de nada nem de ninguém, ela veio de si mesma; sua origem está na rica variedade da música brasileira."\nO jeito de cantar e tocar de João foi fruto, diz, da vontade de interpretar a seu modo suas canções preferidas: os sambas feitos a partir de "Jura", tema escrito por Sinhô e gravado em 1928 por Mário Reis. Para demonstrá-lo, o escritor incluiu na quarta edição de seu livro "Chega de Saudade - a História e as Histórias da Bossa Nova" (Companhia das Letras, 1990), em 2016, um levantamento com mais de 600 canções desde os anos 1920.\nAutor do ensaio "Balanço da Bossa Nova" (1969), Julio Medaglia ressalta, por fim, que o nascimento da bossa conectava-se à arte da época. "A economia de elementos lembrava a nouvelle vague: poucos atores, falas, ações. Ecoava Niemeyer: branco, simples, poucas linhas. E a poesia concreta: duas ou três palavras num poema."\nEle remonta o que sentiu ao ouvir "Chega de Saudade". "Eu me lembro até da rua em que estava quando senti o impacto desse bandido na minha alma. Uma implosão silenciosa." (Rafael Gregorio).\n(Foto: Acervo da Fundação Biblioteca Nacional)\n"Estive com ele pessoalmente, sempre com aquela amizade intensa de parte a parte, numa situação muito amorosa, muito respeitosa e da minha intensa admiração sobre aquele que é o mestre para a música popular", recorda Melo.\nA memória que guarda daquela apresentação é de uma platéia "totalmente fascinada, num silêncio sepulcral".\nFoi a última vez que ele esteve na presença do músico e lamenta sua ausência dos palcos no momento em que o movimento musical alavancado por ele chega aos 60 anos. "É uma grande pena a gente não ter mais o João Gilberto podendo cantar e tocar em público. Certamente ele deve estar cantando e tocando no apartamento onde vive", reflete.\nHouve uma expectativa de que João voltasse aos palcos em novembro de 2011, em uma turnê nacional com o show" João Gilberto 80 anos - Uma vida Bossa Nova". Mas a primeira apresentação que seria realizada na capital paulista foi cancelada por motivos de saúde por parte do músico e a turnê terminou cancelada.\nJoão Gilberto foi visto cantando e tocando violão pela última vez em 2015: ele aparece em vídeos postados na rede social Facebook por Claudia Faissol, mãe de Luisa, filha caçula do cantor. João estava de pijama, tocava e cantava "Garota de Ipanema" ao lado da filha.\n"Mas em público é diferente, ele tem que se preparar para isso. A razão disso [ausência dos palcos] é que ele não está preparado para se apresentar em público. Há que se respeitar João Gilberto", ressalta Mello.\nDevido a problemas financeiros e de saúde, sua filha Bebel Gilberto conseguiu na Justiça a interdição do músico no último dia 15 de novembro. O processo corre em segredo na 5ª Vara de Orfãos e Sucessões do Rio de Janeiro. (Agência EBC)\n(Foto: Arquivo Público do Estado de S. Paulo)


Anitta divulga novo álbum no Tinder - Curtindo Salvador - Por Marcos Costa\nCom perfil pessoal no Tinder que mostra todas as suas versões, Anitta usa muito o app. Ela tá sempre de olho, em qualquer país que esteja – afinal, o Tinder é o aplicativo mais popular do mundo para conhecer novas pessoas. Então, mais do que conhecer “Versions Of Me”, entre uma deslizada e outra, vai que você encontra a poderosa para tentar um match?\nE não é só de contatinho que a empresária vive no Tinder não! Ela também hita no app – nas últimas semanas, Envolver chegou ao top 10 das músicas mais adicionadas em perfis entre jovens de 18 a 25 anos, a geração Z que atualmente representa mais de 50% de todos os membros do Tinder. Vale ainda dizer que cerca de 40% desses jovens em todo o mundo já adicionaram músicas aos seus perfis e, quando o fazem, podem ter um aumento de quase 10% de matches. Nada como um hino pra achar algo em comum com um contatinho.\nCarla Prata estreia como madrinha de bateria da Vai-Vai


Escola de Trânsito do DER e estudantes conseguem cadeiras de rodas para ajudar população de Ponta Grossa - Notícias - DER\nEscola de Trânsito do DER e estudantes conseguem cadeiras de rodas para ajudar população de Ponta Grossa\nEstudantes que participam da Escola Prática Educativa de Trânsito (EPET) na cidade de Ponta Grossa (Centro Oriental Paranaense) arrecadaram mais de 280 quilos de lacres de latas de alumínio para trocar por cadeiras de rodas. Duas cadeiras foram entregues no início de junho ao município, que irá coordenar o empréstimo dos objetos para pessoas com mobilidade reduzida temporariamente, e uma terceira cadeira de rodas foi cedida ao Hospital de Caridade Dona Darcy Vargas, no município de Rebouças (Sudeste Paranaense).\nA arrecadação foi realizada dentro do projeto Lacre em Lacre, desenvolvido pela Escola Prática Educativa de Trânsito, que ensina aos estudantes sobre reciclagem, e, ao mesmo tempo, busca auxiliar pessoas com mobilidade reduzida. “Este projeto é de grande importância, pois trabalha tanto a preservação ambiental quanto a ajuda humanitária, ensinando importantes valores para nossas crianças”, explica Milene Alves Galvão, técnica-administrativa da Escola.\nDurante um ano e meio, mais de cinco mil alunos que frequentaram a EPET colaboraram com o projeto, chegando ao total de 280 quilos de lacres. O material reciclado foi vendido e o valor foi utilizado para adquirir as cadeiras de rodas doadas aos dois municípios. O Lacre em Lacre teve início em 2014, e esta é a segunda vez que a Escola adquire cadeiras de rodas. Uma nova arrecadação já começou. “Trânsito limpo e seguro é um importante tema trabalhado em nossas atividades, e este projeto é um exemplo disso”, diz Milene.\nA Escola Municipal Catarina Miró, de Ponta Grossa, foi uma das participantes do projeto. “Juntamos os lacres na escola para ajudar na aquisição das cadeiras de rodas e aproveitamos para trabalhar a questão de preservação ambiental com nossos estudantes”, conta a professora Simone de Fátima Cordeiro.\nA entrega das cadeiras, realizada no dia 4 de junho, contou com a participação da secretária de Políticas Públicas Sociais e primeira-dama de Ponta Grossa, Simone Kaminiski Oliveira.\nTRÂNSITO – O Paraná conta com seis Escolas Práticas Educativas de Trânsito, localizadas nos municípios de Curitiba, Cascavel, Francisco Beltrão, Londrina, Maringá e Ponta Grossa. Elas integram a Coordenadoria de Educação de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), e atendem principalmente alunos do 5º ano do ensino fundamental das redes pública e privada, que participam do curso “Aprendendo e ... Vivendo”, em parceria com secretarias municipais de educação e com o Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual da Polícia Militar do Paraná, entre outras iniciativas.\nO objetivo das escolas é ensinar aos estudantes as normas e regras estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro, utilizando atividades teóricas e práticas. Desde a fundação da primeira EPET, em Curitiba, em 1975, já foram registrados mais de 2 milhões de atendimentos em todo o Paraná.\nO soldado Thiago Ozório, do Batalhão da Polícia Rodoviária da Polícia Militar do Paraná, ministra aulas práticas na Mini Malha Viária da Escola Prática Educativa de Trânsito de Ponta Grossa. “Quando tinha 10 anos de idade, em 1999, participei de curso na Escola Prática Educativa de Trânsito, e isso foi uma grande inspiração. A partir daí estudei para me tornar Policial Militar”, lembra. “Acredito que a parte prática do curso seja a preferida das crianças, e é uma grande satisfação ajudar a formar cidadãos que atuam como bons pedestres no trânsito”, afirma Ozório.\n“A Escola Prática Educativa de Trânsito encaminha cartilhas que são trabalhadas em sala de aula antes da visita, quando os alunos participam do curso. Observamos que eles ficam mais atentos quanto ao trânsito quando estão chegando na escola, mas eles nos relatam que também repassam a informação em casa, ou quando estão no carro com os pais”, destaca a professora Simone.\nA Escola Prática Educativa de Trânsito de Ponta Grossa foi fundada em 1997, também atendendo aos municípios de Carambeí, Castro, Guamiranga, Imbituva, Ipiranga, Irati, Palmeira, Prudentópolis e Reserva. Ela já realizou mais de 225 mil atendimentos.\nPARTICIPAÇÃO – Escolas públicas e particulares que ofertem o 5º ano do ensino fundamental podem entrar em contato com uma EPET e verificar as atividades disponíveis, que são inteiramente gratuitas.\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Curitiba\nAv. Monteiro Tourinho, 1432 – Atuba\nFone: (41) 3356-2155\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Cascavel\nEstrada Cascavel/Assis Chateubriand\nFone: (45) 3218-3500\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Francisco Beltrão\nRua: São Sebastião, n° 407\nFone: (46) 3520-1700\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Londrina\nRua: Castanheira, 175 - Jardim Leonor\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Maringá\nAv. Lobato, 885 - Aeroporto\nFone: (44) 3261-8155\nEscola Prática Educativa de Trânsito/Ponta Grossa\nEstrada BR-376 KM 493 - Vila DER\nFone: (42) 3229-1964


tinha q ser frodo... | Fórum Valinor\ntinha q ser frodo...\nTópico em 'De Fã Para Fã' iniciado por *§NaRyA§*, 4 Jan 2004.\nGandalf desde o começo do filme fala para frodo naum matar golum se naum for preciso,pois ele tb poderia ter um papel importante na destruiçao do anel e naum deu outra!!!por isso eu acho q frodo foi aceito para carregar o anel!!!! Agora sam sempre falava para frodo mata-lo...voces acham q se fosse sam no lugar de frodo ele teria conseguido destruir o anel de tal maneira????\nacho q não... acho q os dois são perfeitos nos seus papéis, pq o Frodo tem dó do Gollume talz e o Sam sempre dando Força pro Frodo achoq c fosse o contrároio não ia dar certo...\nTemos que observar que se Sam estivesse no lugar de Frodo ele não agiria da mesma maneira pois teria uma responsabilidade mto maior, e certamente aceitaria gollum como guia, apesar de naum confiar nele. Supondo que Sam matasse Gollum depois de ter chego em Mordor, mesmo assim, creio que ele conseguiria jogar o anel na montanha, pois mesmo possuindo o anel ele o devolveu para Frodo, o q mostra maior facilididade para ele se desfazer do anel... Tudo bem q Sam carregou o anel por um tempo mtoooo menor, oq tornou mais facil ele devolve-lo, mas mesmo assim, sabia q se devolvesse o anel ali, jamai poderia te-lo novamente, e concerteza o anel o tentou a ficar com ele. O amor e devoção q sentia por Frodo tbm foram fatores importantes para ele devolver o anel.... mas apesar d td issu, eu ainda considero Sam mais forte q Frodo e acho q ele destruiria o anel ao invez d possui-lo\nBem, eu acho que vcs estão se esquecendo de alguma coisa. Sam foi valente, bravo e tudo o mais, mas as circunstâncias que o fizeram agir de tal maneira foram justamente o amor e a devoção que ele tinha por Frodo.\nEu adoro o Sam, mas sinceramente, eu acho que para ele seria bem mais difícil partir de seu querido lar e depois aceitar levar o fardo do anel numa missão que ele tinha quase que iria morrer.\nPenso q Sam so mataria Gollum a meio de uma batalha, nunca o executaria. Temos provas disso quando em Mordor, depois de derrotar Gollum, Sam, de espada na mão, olha para ele e o deixa fugir. Sam sempre dizia para Frodo matar Gollum, mas provavelmente, se tivesse que o matar a sangue frio, n o conseguiria fazer.\nSamwise Português, 4 Jan 2004\nacho que sam conseguiria sim pois ele eh um hobbit e hobbits sao os grandes pois ate o rei de gondor se curvou a eles\nNienna Lúinwë disse:\nJustamente pelo seu amor e devoção a Frodo, o feitor, a Rosinha, ao Condado.... para salvar td issu ele carregaria o fardo e destruiria o anel....\ntudo poderia ter sido diferente se fosse sam e não frodo o portador do anel... na minha opiniao ele demorou para compreender totalmente a grandeza da missao, e apenas a reverencia q tinha por frodo e por seu mundo simples fez com q ele agisse dessa forma...resumindo samwise the brave!!\n::LúthienTinúviel::, 4 Jan 2004\nO Sam tinha uma maior tendência a considerar o Um Anel como uma arma a ser usada do que uma armadilha a ser destruída. Várias vezes ele pede pro Frodo colocar o Anel no dedo para poder escapar de situações perigosas e no livro o Sam efetivamente COLOCA o Um Anel se tornando invisível e fica por um bom tempo com ele no dedo. Eu acho que se ele fosse o Portador desde o Condado ele teria não só sucumbido ao seu poder muito mais rápido como ele teria sido encontrado muito mais facilmente por Sauron e seus servos.\nmas sinceramente achu q elrond sabia o q estava fazendo quando aceitou q frodo fosse o portador do anel.....tanto ele quanto gandalf.........!!!!!!!!!\ntb acho q se fosse sam sauron teria o encontrado. e tb concordo q ele teria sucumbido ao poder do anel...........!!!!!!\nnham o_o' ai ,se fosse o Sam ... non sei o_o o Sam eh mt rox,corajoso,mas non sei se o Frodo iria com ele,eles son inseparavéis *-*'\nTalvez sem o apoio d algm,o Sam non conseguiria,talvez sei lah ,como ele sempre kis matar o Gollum,uma hora matasse daí fikaria sem saber o caminho o_o' mas se for só o Sam fikr carregando o anel por uns tempos pelo Frodo descançar e o Frodo e o Gollum lá com ele,axo q ele seria capaz,até nem reclamasse tanto qnt o Frodo reclamava o_o'\nEu adoro o Sam, mas sinceramente, eu acho que para ele seria bem mais difícil partir de seu querido lar e depois aceitar levar o fardo do anel numa missão que ele tinha quase certeza que iria morrer.\nAhan! Só que o Sam era mais apegado ao lar. Foi a lealdade a Frodo que o fez entrar na missão\nAcho que se fosse ele no lugar do Frodo, ele iria se sentir meio perdido, sei lah...\nSem contar que Frodo é mais velho, mais sábio e mais experiente que Sam.\nEu estou fazendo essa suposição no caso de Frodo ter ido com ele....\nolha eu sei q sam foi capaz de carregar o anel por algumas horas e depois o devolveu sem reclamar....maaaaassssss eu acho q ele naum conseguiria carregar esse fardo ate mordor sem ser descoberto,pois frodo ficou muuuuuito tempo com o anel e quase naum o usou...so o usava quando era EXTREMAMENTE necessario e o usou uma vez por acidente!!!!! ja sam...o usou o tempo quase todo, acho q se ele fosse o portador do anel seria sucumbido pelo poder do anel!!!!\nMas estas vezes que o Sam usou o Um foram de extrema importância também, caso contrário, ele talvez não tivesse conseguido chegar a salvar Frodo.\nPassolargo, 4 Jan 2004\né eu sei mais ainda achoq sam naum conseguiria.....hehehehe....sou teimosa\n*§NaRyA§*, 5 Jan 2004\neu já achu q naum, frodo teve tomas as medidas nescessarias e corretas pra o talk ato...\nAnonymous_theOld, 5 Jan 2004\nnao sei se haveriam diferencas extremas assim se sam fosse o portador no anel. O anel eh poderoso demais pode sucumbir qualquer um e usa a mesma forca...frodo a um certo ponto ja estava completamente seduzido, acho q o sam nas horas em q usou o anel, o fez corretamente.


Manual Volvo by Geraldo Sebastian 66131 views\nCodigos de falhas volvo fh12 d12 a by Edivaldo Veronese 25031 views\nTorques y controles serie 10 mwm by Carlos Eduardo Silva 2331 views\nEbook vendas-baixa by AgriPoint 801 views\nEbook ilp by AgriPoint 1436 views\n1. 1 B340M Articulado / Biarticulado Apostila resumo / Condução e Manutenção\n2. 2 Introdução: Esta apostila contém informações abrangentes sobre os instrumentos, comandos e também as instruções relevantes de condução para o ônibus B340R articulado equipados com motor DH 12 D e sistema elétrico BEA2 Muitos equipamentos encontrados no ônibus são instalados pelos encarroçadores, portanto este material trata dos equipamentos instalados pela Volvo e do chassi em geral. Nesta publicação usam-se os seguintes níveis de observação e advertência: Perigo: indica uma situação extremamente perigosa que pode causar acidentes pessoais graves, podendo até levar a morte. Atenção: indica uma situação perigosa que pode causar acidentes pessoais ou sérios danos no produto. Aviso: indica uma situação perigosa que pode causar danos no produto. Nota: indica um procedimento, prático ou uma condição que deve ser seguida de maneira que o veículo ou o componente funcione de forma pretendida.\n3. 3 Instrumentos e Comandos: – Falhas e advertência: Há três diferentes tipos de sinais que fornecem ao motorista todas as informações necessárias sobre o veículo: - Mensagem de parada: Indica grave falha no equipamento, devendo o veículo ser imobilizado imediatamente, de forma segura e o motor deve ser desligado. Logo após o condutor pode verificar no computador de bordo a falha acessando o menu: “Diagnóstico” >> Diagnóstico de falhas, escolhendo o módulo desejado, ex: “Sistema de motor”. - Mensagem de Advertência: Indica falha no sistema, porém pode ser verificada na próxima parada. Não é necessário imobilizar o veículo. A causa também pode ser verificada no computador de bordo com o veículo parado em: : “Diagnóstico” >> Diagnóstico de falhas, escolhendo o módulo desejado, ex: “Sistema de luzes”. - Mensagem de Informação: Não indica avaria no sistema, apenas informa o motorista sobre situação da qual merece atenção, ex: “Baixo nível de combustível”. NOTA: Jamais retire sua atenção do trânsito. Cada lâmpada mostrada acima é acompanhada de sinal sonoro. Deve o motorista identificar os sinais que o veículo emite e com o veículo parado verificar a falha registrada. A segurança dos passageiros é o bem mais importante.\n4. 4 - Painel de Instrumentos: A – Manômetro de pressão do Óleo de motor; B – Medidor de temperatura do líquido de arrefecimento; C – Manômetro de pressão do turbocompressor; D – Display do Computador de bordo; E – Tacômetro; F – Velocímetro; G – Medidor de Combustível; H – Medidor de pressão de ar nos freior.\n5. 5 NOTA: O veículo é dotado de sistema eletrônico de alta tecnologia, capaz de identificar situações das mais diversas em tempo real e informar o condutor, facilitando seu dia-a-dia. Para tanto é necessário que o condutor se familiarize com os instrumentos e códigos de falhas. No manual do motorista se encontram informações mais detalhadas sobre o computador de bordo. Lampadas e símbolos no painel de instrumentos: Nota: No painel de instrumentos se encontram luzes indicativas que irão indicar uso de algumas funções, bem como o funcionamento incorreto de algum componente do veículo. Posicionadas de acordo com a figura acima.\n6. 6 - Luzes indicativas e seu significado:\n8. 8 Interruptores:\n12. 12 Conselhos Práticos: Como você pode constatar o B12 M é um veículo de alta tecnologia e segurança. Você como condutor deve o conduzir de maneira segura, estar apto a interpretar suas informações, bem como utilizar seus equipamentos de maneira correta. Alguns conselhos práticos relacionados abaixo, sendo aplicados irão garantir o sucesso deste veículo em sua empresa, além de tornar seu dia-a-dia mais fácil, seguro e agradável: - Ao iniciar a Jornada: Virar a chave para a posição de condução (luzes do painel acesas) posição II e aguardar o veículo realizar seu auto-teste. A partida no motor só deve ser dada após as luzes se apagarem e o símbolo da Volvo desaparecer do Display. Isto irá permitir que os módulos se comuniquem a fim de constatar eventuais falhas no veículo.\n13. 13 - Chave Geral: Localizada ao lado esquerdo do painel de instrumentos, deve ser desligada ao fim da jornada de trabalho. Seu desligamento garante que nenhuma falha elétrica irá “roubar’’ carga das baterias impossibilitando a partida do motor. Esta chave geral garante energia para os dispositivos que registram hora e data, como tacógrafo e módulo do implementador. * Jamais desligar com o veículo em funcionamento. - Freio Auxiliar: O veículo possui sistema de freio EBS que garante frenagens com segurança nas mais variadas situações de trânsito e carga. Porém, para garantir sua vida útil e proporcionar ainda mais segurança a você e os passageiros, o veículo possui freio auxiliar, chamado retardador. Sua tecla se localiza ao lado esquerdo do painel de instrumentos e deve estar SEMPRE ligada. Seu acionamento se dá através do pedal de freio, conforme figura abaixo.\n14. 14 - Manômetro de pressão do turbocompressor: O consumo de combustível é o principal custo em uma empresa de transportes e trata-se de um custo variável, sendo possível reduzi-lo consideravelmente de maneira simples. Tal economia garante estabilidade profissional e estrutura ao condutor. No B12M, localizado a esquerda, no painel de instrumentos se localiza o manômetro de pressão do turbocompressor. Conduzir com a pressão do turbocompressor baixa garante média de consumo de combustível maior e economia em vários outros componentes do veículo. Opere-o sempre em sua faixa verde. Para maiores informações, consulte o manual do motorista. DICAVE – Distribuidora Catarinense de Veículos Presalino Jr.


Até julho, Theatro Municipal do Rio de Janeiro apresenta uma vasta programação na temporada 2020 – Portal AL\nAté julho, Theatro Municipal do Rio de Janeiro apresenta uma vasta programação na temporada 2020\nApós uma elogiada temporada em 2019 e que comemorou os 110 anos de sua fundação, o Theatro Municipal do Rio de Janeiro chega em 2020 propondo uma programação que tem como tema “Paixão, substantivo feminino”, uma homenagem tanto às grandes heroínas trágicas ou cômicas na história da ópera e balé como às inúmeras mulheres que estiveram à frente dos projetos artísticos do Theatro ao longo de seus quase 111 anos.\nEm 2020, o palco histórico da Cidade Maravilhosa tem a expectativa de receber, até dezembro, 08 óperas (sendo duas de autores brasileiros), 04 balés (sendo três grandes clássicos) e ainda diversos concertos com a Orquestra Sinfônica do TMRJ — vários deles com preços especiais como no “Domingo a R$1” e estreias a R$10,00.\nNo primeiro semestre, a programação oficial será iniciada em março, com a Orquestra Sinfônica do TMRJ apresentando o concerto internacional da Série Grandes Vozes no Rio de Janeiro, com o soprano norte-americano Sondra Radvanovsky, sob a regência do maestro titular do TMRJ, Ira Levin.\nVai encarar? Projeto “Mulheres À Obra” em sua 7ª edição\nCom o patrocínio Ouro Petrobras e Vale – Foto / Divulgação\nNo dia 22 de março, será a vez da abertura da temporada lírica com duas joias do melodrama realista: Il Tabarro, de Giacomo Puccini, e a rara La Vida Breve, do espanhol Manuel De Falla. No elenco, nomes como Eliane Coelho, Eric Herrero, Leonardo Neiva, além de Coro e Orquestra do TMRJ. Regência de Ira Levin. A direção deste concerto cênico multimídia é da jovem e premiada carioca Julianna Santos. Ingressos a R$10,00, na estreia. A segunda récita será em 27 de março.\nO universo espanhol está ainda presente no mês de abril com um dos grandes destaques da temporada lírica brasileira em 2020: a ópera Yerma, de Villa-Lobos, pela primeira vez no Theatro Municipal do RJ em sua versão completa. Serão cinco únicas oportunidades para conhecer esta apresentação inspirada na obra teatral homônima de Federico García Lorca (que, aliás, era amigo e colaborador de Manuel de Falla). A ópera Yerma contará com Coro, Orquestra e Balé do TMRJ, além de destacados solistas convidados. Entre eles, Macarena Valenzuela (que interpretou Tosca no TMRJ em 2017), Eric Herrero, Luísa Francesconi e Carol Faria. Com regência de Ira Levin, o espetáculo será o primeiro a integrar a série de música brasileira do Ministério das Relações Exteriores. A concepção e direção cênica são de André Heller-Lopes. “Encenar Yerma é muito mais do que um ‘dever patriótico’, uma dívida com os compositores brasileiros que pretendo que o TMRJ possa resgatar ao longo dos próximos anos: é sonho que trago comigo há vários anos, desde que ensinei trechos da obra em Berlim, Paris e Lisboa. É uma trama atualíssima e repleta de mistérios e ângulos a serem descobertos, muito além do que inicialmente poderíamos perceber; é justamente a música absolutamente única e impactante de Villa-Lobos que nos faz descobrir os segredos da obra. Acho que é um título imperdível para amantes da ópera e do teatro.”, comenta Andre Heller-Lopes, diretor artístico do TMRJ.\nAnny Santos se prepara para as carreiras de cantora e apresentadora de Tv\nÓperas, concertos e balés vão mostrar artistas celebrados nacional e internacionalmente no palco do maior teatro lírico do Brasil – Foto / Divulgação\nNo mês de maio, a música de Villa-Lobos ainda se faz presente em mais um espetáculo: nos dias 09 e 17, no concerto sinfônico “Horizontes de Terra e Mar”, reunindo o Choros nº10 com a exótica Tragédia de Salomé, do francês Florent Schmitt (a única apresentação da obra no Rio, em 1913, foi regida pelo próprio Heitor Villa-Lobos, amigo de Schmitt). O Coro e Orquestra do TMRJ participam também deste concerto, que traz ainda a obra Horizontes do carioca Ronaldo Miranda e o magnífico Poema do Amor e do Mar, de Chausson. As apresentações contarão com as solistas Rosana Lamosa, dia 09, e Michelle Menezes, dia 17, este dentro da série “Domingo a R$1”.\nA temporada do balé começa no dia 22 de maio, com o clássico O Lago dos Cisnes, de Tchaikovsky, e vai contar com o Balé e Orquestra do Theatro Municipal, sob a regência de Tobias Volkmann. Serão diversas apresentações na programação.\nCasa Cavé completa 160 anos com os doces mais famosos do Rio\nO Theatro Municipal do Rio de Janeiro chega em 2020 propondo uma programação que tem como tema “Paixão, substantivo feminino” – Foto: Júlia Rónai\nEm 13 de junho, acontecerá o segundo programa da série Grandes Vozes no Rio de Janeiro com a estrela Pretty Yende, soprano sul-africano que recentemente arrebatou a crítica de Paris com sua interpretação de La Traviata. Ela canta com a OSTM, sob o comando de Ira Levin. Outra grande voz aporta no Rio no dia 27 de junho, o soprano dramático português Elisabete Matos, que virá pela primeira vez ao Brasil, apresentando-se num Concerto de Gala, fruto da parceria com o Instituto Camões.\nFechando a temporada do primeiro semestre em julho, e dentro das comemorações do aniversário de 111 anos do Theatro, a popular opereta de Franz Lehár A Viúva Alegre. O espetáculo, produção original do Municipal de SP, tem direção cênica de Miguel Falabella, e marca os 150 anos de nascimento do compositor austríaco. A regência estará nas mãos de Priscila Bomfim, maestro assistente da OSTM.\nVida que segue, Sérgio Lobato não renova com o Salgueiro\nUma homenagem tanto às grandes heroínas trágicas ou cômicas na história da ópera e balé como às inúmeras mulheres que estiveram à frente dos projetos artísticos do Theatro ao longo de seus quase 111 anos – Foto / Divulgação\nDestaque do elenco para Eliane Coelho e Claudia Riccitelli no papel principal, tendo Homero Velho como seu par; já o casal picante de Valentina e Camilo serão intepretados por Flavia Fernandes, Lina Mendes e Giovanni Tristacci. Um grande elenco de solistas junta-se ao coro e balé do TMRJ num espetáculo de cores fortes inspiradas no fauvismo.\nO maestro titular do TMRJ, Ira Levin, fala sobre a temporada 2020: “Temos como objetivo a diversidade de repertórios, oferecendo óperas que nunca foram ouvidas no Rio de Janeiro, como a Yerma de Villa-Lobos na íntegra. E vamos trazer de volta favoritos populares da ópera e do balé, como A Viúva Alegre e O Lago dos Cisnes.”\nViviane Bordin, beleza de tirar o fôlego!\nTheatro Municipal do Rio de Janeiro apresenta uma vasta programação na temporada 2020 – Foto: Júlia Rónai\nA secretária de Estado de Cultura e Economia Criativa, Danielle Barros, há dois meses no cargo, reforça a importância dos patrocinadores:\n— O Estado do Rio vive um processo muito particular de recuperação fiscal, logo o orçamento nos condiciona a um pouco de cautela. Temos o retorno do patrocínio da Vale, que além da Petrobras nos possibilitaria fazer um anúncio do ano. Mas a gente ainda preferiu fazer um anúncio semestral.\nAlem da contratação de músicos para suprir até dezembro as necessidades imediatas que a orquestra tem – coro e balé também deverão ter suas lacunas preenchidas mais à frente -, Danielle quer que os corpos artísticos se apresentem fora do Theatro no segundo semestre. E não foram esquecidos os avanços que a estrutura exigia que geraram fiscalizações ruidosas em 2019 – completa Danielle Barros.\nAcesso à cultura:\nDurante o ano, o TMRJ vai seguir com uma programação popular, com espetáculos gratuitos a preços simbólicos em projetos educativos. As escolas públicas também seguem tendo acesso gratuito em determinadas sessões. Todas as óperas, balés e concertos vão oferecer iniciativas de acesso à cultura, com apresentações nos domingos a R$1,00 e R$10,00.\nPatrocínio Ouro Petrobras e Vale.\nApoio: Livraria da Travessa, Rádio MEC, Rádio SulAmérica Paradiso, Rádio Roquette Pinto – 94.1 FM, Ingresso Rápido.\nRealização: Fundação Teatro Municipal, Associação dos Amigos do Teatro Municipal, Secretaria Especial da Cultura, Ministério da Cidadania e Governo Federal.\nAcesse o site e as redes sociais para mais informações – www.theatromunicipal.rj.gov.br\nTAGS: Gil Jung perde 3 kg de gordura corporal Martinho da Vila será enredo da Vila em 2021 Caroline Lima brilha na Novo Império Prefeitura do Rio apresenta balanço final do Carnaval Lins Imperial é a campeã 2020 Imperatriz Leopoldinense é campeã Liberta e sensual! Encontro de Musas Invista em muita cor e brilho no Carnaval Horóscopo Alto Astral de 17/02 a 23/02 Lierj apresenta os 36 julgadores Dupla Letícia & VanessaNo embalo da alegria Make para brilhar no Carnaval! Chegou Claudinha bagunceira Anderson Lopes participa de grande evento\nTags: BrasilCultura & ArteEntretenimentoEventosExposiçãoRio de janeiroShows\nTaciane Tejo lutou e venceu o câncer e foi destaque de chão da Campeã Vai-Vai\nAlô Campo Grande! Conheça a vencedora da 1a edição do concurso Beleza On Line, Raylaene Schwenck\nAna Paula Evangelista invade a Sapucaí como Deusa Egípcia


Ronaldo Nascimento era proprietário de uma loja de eletroeletrônicos em São João del-Rei. No meio-tempo, para as horas passarem mais depressa, pegava pedaços de pau e começava a cavoucar, sem imaginar que isso iria transformar a sua vida.\n“Sei que a maioria dos artistas começa desde criança, na família.\nMeu despertar para a arte foi por acaso e tardio. Comecei fazendo as imagens sacras que tinha na cabeça. Aqui em Minas, a formação religiosa é muito forte e em São João del-Rei acho que é mais tradicional ainda. Eu observava as imagens nas igrejas, nos livros e isso fez meu espírito artístico aflorar mais forte. Nunca estudei com ninguém, foi uma coisa que nasceu de dentro de mim.”\nPara quem nasceu em 1968, a transformação foi rápida. Em dezembro de 1999 ele começou a pegar mais firme na madeira e a loja foi deixada para trás. A partir de 2003 começou a ganhar projeção, recebendo pedidos para esculpir imagens sacras para colecionadores e para as igrejas da região. “Hoje sinto que estou me realizando. Vivo somente da escultura, trabalhando só com encomendas e continuo pesquisando os muitos modos de fazer, as ferramentas e os materiais. Quase sempre, com tentativas, acertos e erros, chego ao resultado esperado.”\nTrabalho em andamento SÃO BERNARDO\nMadeira. Coleção particular\nFOTO: HERBERT ANDRADE NOSSA SENHORA DA CONCEIÇÃO\nFOTO: HERBERT ANDRADE


Um Imparcial View of pentear lulu da pomerânia\nFebruary 11, 2018, 3:16 am / pentear-lulu-da-pomer-nia95296.pointblog.net\nChihuahuas similarmente identicamente conjuntamente tendem a ser altamente sensíveis e propensos a mordiscar e até precisamente morder quando amedrontados, ameaçados, ou para defender seu tutor ou território. Chihuahuas não são recomendados de modo a casas utilizando crianças com menos do oito anos por idade\nEsteja ciente, no entanto, que eles perdem pelo o ano todo. Utilizando a escovaçãeste regular, nãeste sera necessário lançar banho no seu Dálmata Muito mais de três ou quatro vezes por ano. Banho freqüente demais remove óleos naturais do pelo e da pele e pode torná-los secos e escamosos.\nSoubemos de que a dona do bichinho finalmente foi consultar um veterinário, que disse que Jin provavelmente sofreu 1 “trauma psicológico” causado através mudança por aparência.\nÉ importante quando se pensa em deter 1 Chihuahua levar em consideraçãeste este seu pequeno tamanho. Chihuahuas são exploradores curiosos e corajosos. Eles escapam do jardins atravfois do pequenas brechas na cerca ou muro e podem vir a espremer-se em lugares qual outros filhotes nãeste seriam capaz por se meter.\nApelidado de “a criança em 1 roupa do cão”, este Bull Terrier é ativo e amigável. Ele possui uma personalidade cativante de que varia de inteligente à inovadora. Ele também vem em uma versãeste menor – Bull Terrier diminuto – de que compartilha os mesmos atributos.\nQuando você encontrar pela primeira vez utilizando um Malamute do Alasca, é simples ficar impressionado com tua grande estatura, traçESTES que lembram 1 lobo, com uma cauda qual parece está cheia de plumas acenando de modo a você. Muitos acham que ESTES Malamutes são parte lobo, eles podem vir a até se passarem por lobos na TV e no cinema, contudo na verdade eles são todos cães domé especialmentesticos.\nEste nosso palhaçeste e é 1 “cara” extrovertido. Doce utilizando as vizinhos, este Bull Terrier precisa ser socializado cedo de modo a evitar a do ser um cão agressivo e precisa de uma mão firme.\nAndam 2 MODOS de manchas. Tem manchas maiores e bem definidas, de que sãeste Ainda mais apreciadas do que manchas de tamanho normal.\n– É uma raça geralmente amplamente tranquila, Malamutes raramente latem. Eles vãeste manter 1 diálogo usando você, vão se expressar vocalmente utilizando sons engraçados ou uivos extensas altos.\nAcostume seu cachorro com as escovações desde filhotinho e nosso processo será amplamente simples e prazeroso para ambos. A raça Lulu da Pomerânia troca a pelagem de forma sazonal, ou seja, duas vezes ao ano. Banhos deverãeste ser dados mal quando necessário. Uma boa limpeza diária nos olhos e ouvidos, Muito mais a escovaçãeste frequente é suficiente de modo a mantê-lo limpinho e amplamente bonito.\nInsista na brincadeira, se necessário, por certos tempo antes do banho, até que seu cachorro esteja tãeste animado com a situaçãeste, de que você considere seguro atravessar o exercício de modo a outro nível. Actualmente que seu peludo Veja Mais já adora brincar com você na banheira, experimente colocar perto por vocês uma caneca com 1 pouco do água morna.\nPomerânias são amplamente ativos dentro de coisa e sãeste uma boa escolha de modo a moradores por apartamento e as pessoas com um quintal cercado. Eles têm 1 moderado nível de atividade e só precisam do duas ou 3 caminhadas curtas diárias ou 1 tempo por atividades fisícas.\nProcure orientaçãeste de um veterinário para superiores detalhes A cerca de ESTES exercícios indicados de modo a cada idade.\nEla trouxe utilizando ela um casal do cães brancos chamados Phebe e Mercury e pesavam pouco mais do nove kg, que era padrãeste na época. Embora eles fossem populares nos círculos reais, a nova geraçãeste não pegou utilizando o público em global.\nComments on “Um Imparcial View of pentear lulu da pomerânia”


Scupenaro solicita funcionários e melhorias para escola do Parque das Colinas | Notícias | Câmara Municipal de Valinhos\nScupenaro solicita funcionários e melhorias para escola do Parque das Colinas\nVereador também pede manutenção nas ruas do Alto da Boa Vista\nO vereador Israel Scupenaro (PMDB) apresentou requerimento cobrando providências por parte da Prefeitura para melhorar o atendimento aos alunos na EMEB Jorge Bierrembach de Castro, no Parque das Colinas. O requerimento foi lido na sessão desta terça-feira (4/06).\nDe acordo com o vereador, existem apenas um agente administrativo e um inspetor de alunos para atender aproximadamente 850 estudantes. No documento, Scupenaro questiona se esse número é suficiente para prestar um bom serviço à comunidade escolar ou se há previsão para contratar novos profissionais.\nO vereador também relatou que a biblioteca da escola está interditada há muito tempo. O espaço foi danificado por uma forte chuva que atingiu a cidade. “A biblioteca é de fundamental importância para os alunos. Quero saber quando ela será liberada para receber os estudantes”, perguntou.\nA escola também sofre com constantes entupimentos nas calhas, o que causa transtornos, segundo Scupenaro. Por essa razão, o vereador pede para que sejam feitos reparos, com urgência.\nApós receber abaixo-assinado dos moradores do Alto da Boa Vista, que estão descontentes com a situação do asfalto nas ruas do bairro, o vereador Israel Scupenaro elaborou indicação pedindo melhorias. “A má conservação do asfalto já ocasionou acidentes, envolvendo, principalmente motociclistas”, afirmou.\nScupenaro pede resposta para solicitações de melhorias no Alto da Boa Vista\nO vereador Israel Scupenaro (PMDB) apresentou requerimento, na sessão de terça-feira (2),…\nTunico pede providências para asfalto danificado no Alto da Boa Vista\nO vereador Tunico (PMDB) é autor do requerimento que pede providências da Prefeitura com relação…


Arquivos Nakanori san - Cultura Japonesa\nVulcão do Monte Ontake: Tradição e Música\nMonte Ontake ©Sparkle Motion\nO vulcão do Monte Ontake (御嶽山 Ontake-san) que entrou em erupção no sábado, dia 27 de setembro de 2014, é o segundo mais alto do Japão, com 3.067 metros de altura. A última grande erupção havia ocorrido em outubro de 1979. O Monte Ontake também é conhecido como Kiso Ontake, recebendo o nome da pequena cidade mais próxima, da província de Nagano. Ele está a 100 km da cidade de Nagoya, província de Aichi.\nExiste uma música popular que homenageia o Monte Ontake: “Kiso Bushi”. Não se sabe quem foi o autor, mas essa música regional tornou-se conhecida graças ao trabalho do prefeito de Kiso, Sunao Ito (1876 ~ 1942). Ele percebeu a vocação turística do lugar e divulgou a música e ensinou a dança do “Kiso Bushi”, que canta a vida dos trabalhadores que transportam toras de madeira através do rio. Na primeira estrofe aparece o “nakanori san”. Três pessoas conseguiam levar uma tora pelo rio. Quem ia na frente era conhecido como “henori”. Quem ia atrás era o “tomonori”, e o do meio era o “nakanori”. Na mesma estrofe aparece o Monte Ontake (Ontake-san), citando que é frio mesmo no verão. Dá para imaginar aqueles homens sem roupas especiais, no meio da água, empurrando o tronco. Nas últimas estrofes, a música faz menção às espécies de árvores típicas de Kiso: Sawara, Nezuko, Kouyamaki e Hinoki, cujas extrações eram proibidas durante o período Edo.\nO prefeito Sunao Ito chegou a lançar uma revista chamada “Kiso no Ontake” em 1917 e aconselhou uma fábrica local a colocar o nome de “Nakanori-san” em sua bebida em 1925, tudo para tornar a cidade turística. Ito foi prefeito durante 12 anos e sua estátua pode ser vista na estação ferroviária Kiso-Fukushima.\nNos anos 50 e 60, “Kiso Bushi” foi divulgada através de novas mídias e alcançou sucesso nacional, havendo até um videoclip em desenho de animação nas vozes da dupla “The Peanuts”.\n木曽のナー　中乗りさん – Kiso no naa Nakanori-san\n木曽の御岳（おんたけ）さんは　ナンジャラホイ – Kiso no Ontake-san wa nanjarahoi\n夏でも寒い　ヨイヨイヨイ – Natsu demo samui yoiyoiyoi\n合唱：ハー　ヨイヨイヨイノ　ヨイヨイヨイ – Coro: yoiyoiyoi no yoiyoiyoi\n合唱：ハー　ヨイヨイヨイノ　ヨイヨイヨイ\n合唱：ハー　ヨイヨイヨイノ　ヨイヨイヨイイ\nPor ser uma música folclórica, há diversas versões. A versão do vídeo abaixo foi gravada pela cantora Eri Chiemi e é interessante, porque começa bem tradicional e depois adquire um ritmo latino/cubano, muito em voga na década de 50.\nPosted by Cultura Japonesa at 12:10\tTagged with: Kiso Nagano, Kiso no Ontake san, Nakanori san, vulcão Monte Ontake


Fiscalização de cargas perigosas emite 38 autuações em um dia\nFonte: Gazeta Rádios e Internet, 12/02/2009\nA Polícia Rodoviária Federal (PRF) emitiu 38 autos de infração somente nesta quarta-feira (11) durante fiscalização das condições de transporte de cargas perigosas na BR 262, em Viana. Foram conbradas dos condutores e transportadores as exigências do Código de Trânsito e regulamentações para o transporte de produtos perigosos, como ferramentas e materiais de emergência para pronto-emprego em caso de acidentes ou vazamentos. De acordo com a corporação, o que se viu, no entanto, foi muito desrespeito às condições mínimas de transporte.\nAlém dos 38 autos de infração lavrados, cinco veículos de carga ficaram retidos. Foi a primeira fiscalização específica a esse tipo de transporte em 2009. A realização na semana que antecede o feriado de Carnaval tem o objetivo de disciplinar os condutores profissionais que operam diariamente com essas substâncias. Produtos perigosos, para a fiscalização de trânsito, são aqueles que, por suas características, apresentam risco na manipulação, acondicionamento ou transporte.\nAs faixas de risco e a forma de transporte são recomendadas pelas Nações Unidas, que diferenciam esses materiais entre explosivos, inflamáveis, radioativos, corrosivos, dentre outros. A PRF alerta que qualquer acidente com produtos inflamáveis, explosivos ou corrosivos pode trazer conseqüências graves não apenas aos condutores, mas também à população que mora às margens das rodovias e aos ecossistemas hídricos, principalmente rios e lençóis freáticos.


HomeViajantes de celebridadesMourinho deixa para trás uma grande conta de hotel e algumas lágrimas\num monte Viajantes de celebridades , Notícias do Hotel & Comentários\nDepois de decidir não comprar uma casa ou apartamento durante o contrato de dois anos e meio no clube de esportes , o treinador 55 anos de idade viveu em um apartamento de luxo do prestígio Hotel Lowry in Manchester, Reino Unido.\nFoi relatado que Mourinho morava em um apartamento de luxo chamado Riverside, que tem um quarto abrangente, uma sala de estar, uma área de jantar e uma pequena cozinha. Além disso, de acordo com seu nome, o apartamento tem vista para o Irwell Rio em toda a cidade de Manchester e está decorado com obras de arte originais pelo famoso artista local Alan Rankle.\nO cinco estrelas hotel disse à CNN Sport que "não comenta os detalhes dos hóspedes do hotel, pois nos orgulhamos da privacidade e discrição que oferecemos". The Lowry, o apartamento de luxo que Mourinho teria custado pouco mais de 600 euros por noite. O treinador morava no apartamento para as noites 895, o que custava cerca de 595,530 euros, assumindo que Mourinho não teria usado outros serviços hoteleiros.\nFalando sobre suas condições de vida, Mourinho confirmou que estava muito feliz com seu ambiente temporário. "O apartamento está no Lowry Hotel, mas é um apartamento fantástico e seria difícil encontrar outro nos mesmos termos, então não se desculpe por ninguém por mim", disse ele em maio em entrevista à BBC. .\nParece que seus ex-jogadores não são as únicas pessoas insatisfeitas com a saída de Mourinho. Segundo fontes, até os funcionários do hotel sofrem. Outros moradores do hotel disseram que muitos dos funcionários foram vistos com lágrimas nos olhos após a Portuguese dissera adeus a eles.\nComo consertar o Man United depois de saquear José Mourinho! | Gary Neville\nSUBSCREVER ▻ http://bit.ly/SSFootballSub Gary Neville apareceu em uma edição especial do The Debate na terça-feira para dar seu veredicto sobre todas as coisas ...\nTags: Apartamento , Hotel , José Mourinho , Kitchenette , Hotel Lowry\nBanqueiro rico de Londres se muda para ilha paradisíaca na Ásia\nUm banqueiro britânico que ganha cerca de US $ 100,000 por ano, decidiu desistir da vida de luxo que vivia e se mudar para uma ilha isolada na Ásia. Bornéu malaio: Bornéu) é o terceiro maior Ler mais\nCom a esposa na mala: Como um francês queria trazer esposa russa na UE


Encontre pneus em AREINHA, SÃO LUIZ | Bridgestone\nEncontre Novos Pneus Perto de Você em AREINHA, SÃO LUIZ\nAnde mais com os pneus certos, pelo preço certo. De pneus Bridgestone a pneus Firestone, pneus de carros a pneus de caminhonetes, você encontrará os pneus que você precisa na sua loja de pneus local em AREINHA.\nProcurando pneus novos em AREINHA? Então busque Bridgestone. Ajudar você a encontrar os pneus certos à venda, pelo preço certo, é o que fazemos! Não importa se você dirige um carro esportivo ou uma SUV, caminhonete para serviços pesados ou pequeno carro urbano. Boas ofertas de bons pneus estão a apenas alguns cliques! Explore nosso extenso catálogo de pneus online e saiba tudo sobre algumas das marcas de pneus mais populares, como Bridgestone e Firestone. Então adquira os melhores pneus novos para o seu veículo e estilo de direção. De pneus run-flat a pneus para todos os pisos, nós podemos ajudá-lo a aproveitar mais sua direção com os melhores pneus para sua caminhonete, carro ou SUV. Compre pneus novos online e encontre os melhores pneus à venda em AREINHA hoje! ENCONTRE SEU PNEU\nCom descontos em pneus em AREINHA da Bridgestone, qualidade e preço andam de mãos dadas. Colaboramos com as lojas de pneus em SÃO LUIZ para fornecer aos motoristas de AREINHA bons preços de pneus, pneus confiáveis e fácil acesso a instalações profissionais de pneus. Dependendo do revendedor de pneus, você poderá obter preços especiais em pneus durante eventos de liquidação de estoque ao longo do ano, especialmente em grandes promoções como Black Friday. Depois de você comprar pneus, você pode prolongar a vida útil com a manutenção regular dos pneus. Cuidados essenciais com os pneus incluem balanceamento dos pneus, alinhamento dos pneus e manutenção da pressão adequada dos pneus. Dar uma rápida inspeção visual em seus pneus todos os meses é outra atitude inteligente. Afinal, a sua segurança e o desempenho do seu carro dependem de bons pneus! Acha difícil encontrar ótimos preços para bons pneus em AREINHA? Pense de novo. Não demore! Provavelmente há ofertas de pneus perto de você. Ligue para a sua loja de pneus local para obter as informações mais atualizadas sobre descontos em pneus em AREINHA. Há sempre uma chance de você economizar muito em um conjunto novo de pneus!\nAlgumas marcas de pneus são melhores que outras? Muitos motoristas diriam que sim! A Bridgestone faz parte desta família de marcas. De ruas da cidade a estradas de terra em AREINHA, Os pneus Bridgestone são feitos para se destacar. Os engenheiros de pneus da Bridgestone não deixam “o impossível” impedi-los. Eles trabalham duro para sempre melhorar a performance, a segurança e a qualidade. Eles são feitos para serem os melhores, assim como você! Hoje, a Bridgestone tem mais de 55.000 funcionários e 50 instalações de produção nas Américas. Continua líder global em tecnologia de pneus e produtos de borracha, fornecendo serviços de primeira linha, pneus e muito mais para comunidades em todo o mundo. Você pode encontrar todos os tipos de pneus Bridgestone em AREINHA incluindo: pneus para carros de passeio, pneus para desempenho, pneus para SUV, pneus para todos os pisos, caminhonetes leves e pneus para SUVs. Descubra os pneus Bridgestone hoje. Há um pneu Bridgestone para cada veículo, cada motorista.\nFirestone também é conhecida por ser uma das principais marcas de pneus. De carros de passeio a SUVs, estradas com todos os pisos, Os pneus Firestone terão um bom desempenho. Eles são apoiados por mais de 100 anos de qualidade. Harvey Firestone fundou a Firestone Tire and Rubber Company em Akron, Ohio, em 1900. Desde o começo, ele era um visionário. Na verdade, um dos esforços pioneiros da empresa foi a introdução, em 1908, do primeiro pneu totalmente de borracha e antiderrapante! Graças a Harvey Firestone, a Firestone tem o compromisso de ser pioneira desde o primeiro dia. A Firestone é hoje uma das maiores fabricantes de pneus do mundo. Procure pneus Firestone à venda em AREINHA incluindo pneus para SUV, pneus para carros, pneus para caminhonetes e mais. Ninguém supera mais de 100 anos de qualidade!\nHá muitos pneus para carros em AREINHA para escolher. Marca, tamanho e tipo de pneu — tudo depende de você! O número de opções pode até parecer confuso, especialmente se você está comprando pneus para carros em AREINHA pela primeira vez. A Bridgestone está aqui para simplificar as coisas. Isso porque você pode restringir suas opções online. Você pode ver pneus para carros que só se encaixam na marca, no modelo e no ano do seu veículo. Ou você pode comprar pneus para carros por tamanho de pneu. Se você é um motorista em busca de desempenho acelerado, dirigir com serenidade, ou melhor economia de combustível, A Bridgestone pode ajudá-lo a encontrar os pneus certos para carros em AREINHA!\nPneus para caminhonetes são de todos os estilos e tamanhos, bem como caminhonetes. Cada pneu para caminhonete tem um propósito diferente. O terreno pode exigir um tipo de pneu para caminhonete no sul de AREINHA e outro pneu para caminhonete no norte de AREINHA. Pneus para caminhonetes estão longe de ser “tamanho único”. Então, como você seleciona o melhor pneu para caminhonete para sua caminhonete de caçamba curta, caçamba longa ou leve? A Bridgestone está aqui para ajudar. Faça chuva ou faça sol, nossos pneus para caminhonetes para todos os terrenos sempre funcionam. Para trabalho e diversão em estrada e fora de estrada, dê uma olhada nos nossos pneus para caminhonetes para todos os terrenos. São perfeitos para motoristas que se revezam entre estrada e fora de estrada, ou dirigem em áreas onde a durabilidade adicional é necessária, como estradas esburacadas ou terrenos íngremes. Há também pneus para caminhonete para terrenos com lama. Em AREINHA, esses pneus são melhores para motoristas que querem desempenho máximo fora de estrada. Independente de como você encontra seus novos pneus para caminhonete em AREINHA, todos os caminhos apontam para um só lugar quando você faz parceria com a Bridgestone: bons pneus e excelentes motoristas!\nIsso não será uma surpresa para você. Pneus para SUV desgastam com o tempo. Isso acontece com todos os pneus. À medida que isso ocorre, sua direção, estabilidade, tração e frenagem podem diminuir. É por isso que é melhor comprar pneus novos para SUV em AREINHA antes que algo dê errado quando você menos espera. Faça sua viagem diária ou em terreno difícil com novos pneus para SUV em AREINHA. Trabalhamos com centros de serviço de pneus incríveis que oferecem um grande catálogo de pneus de alta qualidade para se adequar à sua SUV, orçamento e estilo de direção. Você vai encontrar de tudo, desde pneus para SUV para todos os terrenos até para todos os terrenos, ao preço que você quer — das marcas de pneus Bridgestone e Firestone. Compare os pneus para SUV online e visite sua loja de pneus local em AREINHA para a instalação de pneus para SUV, rodízio, alinhamento e mais.


Dakar Rally: Factos e estatísticas do Dakar\nCyril Neveu, de apenas 21 anos, sagra-se vencedor da primeira edição do Paris-Dakar, sendo um dos 69 aventureiros a completar o percurso de dez mil quilómetros, entre os 170 que se apresentaram à partida.\nEm 1980, a organização estipula a actual divisão de categorias em motos, carros, e camiões. Freddy Kotulinsky consegue o primeiro e único sucesso da Volkswagen na prova, ao volante de um Iltos;\nTrês anos depois da sua edição inaugural, os portugueses fazem-se representar na prova, num projecto liderado por José Megre e que teve por base os jipes na União Metalo Mecânica (UMM);\nA única vitória da Renault no Dakar remonta a 1982, quando os irmãos Marreau, Claude e Bernard, impuseram o Renault 20 Turbo. Dois anos, já tinham causado sensação entre a caravana automóvel, ao levaram uma 4L ao terceiro lugar da geral;\nO primeiro grande susto do rali aconteceu em 1983, quando uma tempestade de areia atingiu os concorrentes no deserto de Teneré: 40 pilotos ficam perdidos, sendo resgatados pela organização apenas ao fim de quatro dias de buscas;\nEm 1985, ao cabo da terceira participação de um Pajero, Patrick Zaniroli consegue para a Mitsubishi o seu primeiro de 12 triunfos na categoria automóvel;\nNa sombria edição de 1986, Thierry Sabine, o criador da prova, perde a vida num acidente de helicóptero, a meio de uma tempestade de areia. As suas cinzas são espalhadas no deserto;\nO Paris-Alger-Dakar de 1986 foi, igualmente, a edição mais longa de sempre. Em 20 dias a caravana percorreu 15 mil quilómetros;\nA Peugeot é o único construtor que conta por vitórias o número de presenças na partida (de 1987 a 1990);\nEm 1991, Ari Vatanen vence entre os carros pela quarta vez, tornando-se no recordista desta categoria. Entre as motos, Stéphane Peterhansel celebra pela primeira vez à chegada;\nO ano de 1992 marcou a primeira grande mudança no percurso. Pela primeira vez, o rali deixou de terminar em Dakar, partindo de Paris e acabando na sul-africana Cidade do Cabo. Nesta edição, Hubert Auriol foi o vencedor entre os carros, resultado que o colocou como primeiro piloto de sempre a vencer nas duas e quatro rodas. O feito só foi repetido em 2004 pelo compatriota Stéphane Peterhansel;\nPela primeira vez em 1997, a prova começa e termina em Dakar, com passagem pelo Níger e pelo mítico deserto de Ténéré. Jutta Kleinschmidt faz história nesse ano ao tornar-se na primeira mulher a vencer uma etapa;\nEm 1998, Peterhansel entra para a história do Dakar ao ganhar a categoria das motos pela sexta vez, todas ao serviço da Yamaha;\nDo Dakar até ao Egipto, a 22ª edição da prova foi de má memória para Carlos Sousa e João Luz que sofreram um grave acidente numa das etapas líbias, quando foram surpreendidos por uma duna mais traiçoeira;\nEm 2001, Jutta Kleinschmidt torna-se na primeira e única mulher da história a vencer a prova, ao volante de um Mitsubishi Pajero e acompanhada pelo actual co-piloto de Carlos Sousa na VW, o alemão Andy Schulz;\nDuplo vencedor em 2001 e 2002, Fabrizio Meoni, uma das figuras mais queridas de todo o pelotão, perde a vida na trágica edição de 2005;\nPortugal entra na rota do Dakar em 2006, tornando-se no 24º país ser descoberto pela caravana do Dakar;\nVitórias Absolutas - Pilotos\n4 - Ari Vatanen\n3 - Pierre Lartigue\n3 - René Metge\n3 - Stéphane Peterhansel\n2 - Hiroshi Masuoka\n2 - Jean-Louis Schlesser\n5 – Cyril Neveu\n2 – Hubert Auriol\n2 – Rahier\n2 – Fabrizio Meoni\n6 – Karel Loprais\n5 – Vladimir Tchaguin\n2 – Georges Groine\nVitórias albsolutas - Marcas\n2 - Range Rover\n2 - Schlesser\n7 – KTM\n7 – Kamaz\n6 – Tatra\n4 – Perlini\n1 – Sonacone\n1 – Hino\n1 – ALM/CMAT\n1 – DAF\nPublicada por Pedro Soares Lourenço à(s) 13:32


Blog de Manutenção CIRIEX ABUS | Fique por dentro das principais dicas de manutenção preventiva e corretiva das pontes rolantes, guindastes giratórios, sistemas HB e talhas elétricas da marca ABUS.\nBlog de Manutenção CIRIEX ABUS\nFique por dentro das principais dicas de manutenção preventiva e corretiva das pontes rolantes, guindastes giratórios, sistemas HB e talhas elétricas da marca ABUS.\nCalendário de Treinamentos Ciriex Abus 2019\nOs treinamentos realizados pela Ciriex Abus são desenvolvidos pensado em proporcionar o máximo aproveitamento, tendo grande parte de suas atividades práticas.\nDando continuidade a este serviço, apresentamos o calendário para o ano de 2019.\nSala de treinamentos Ciriex Abus\nContinue lendo “Calendário de Treinamentos Ciriex Abus 2019”\nAutor autorblogPublicado em 26 de fevereiro de 2018 29 de abril de 2019 Categorias Sem categoriaDeixe um comentário em Calendário de Treinamentos Ciriex Abus 2019\nDando sequência aos procedimentos de inspeção para talha de corrente Abus, neste post veremos como deve ser realizada a inspeção do acoplamento de fricção.\nDispositivo de controle de sobrecarga talha de corrente\nContinue lendo “Inspeção do Acoplamento de Fricção”\nAutor autorblogPublicado em 16 de junho de 2017 Categorias Talhas Elétricas de CorrenteDeixe um comentário em Inspeção do Acoplamento de Fricção\nFalando em segurança, a corrente é um dos itens que merecem mais atenção na talha. Então a inspeção da corrente nunca deve ser esquecida, pois uma operação segura de uma talha depende diretamente dela.\nCorrente de carga Abus\nContinue lendo “Inspeção da Corrente”\nAutor autorblogPublicado em 13 de junho de 2017 13 de junho de 2017 Categorias Talhas Elétricas de Corrente1 comentário em Inspeção da Corrente\nInspeção do Arco Suspensor\nDando sequência aos procedimentos de inspeção para talhas elétricas de corrente, neste post veremos a Inspeção do Arco Suspensor.\nContinue lendo “Inspeção do Arco Suspensor”\nAutor autorblogPublicado em 12 de junho de 2017 13 de junho de 2017 Categorias Talhas Elétricas de CorrenteDeixe um comentário em Inspeção do Arco Suspensor\nInspeção Periódica no Gancho\nOlá mais uma vez. Neste post será apresentada a inspeção periódica no gancho de uma talha elétrica de corrente.\nInspeção no Gancho\nContinue lendo “Inspeção Periódica no Gancho”\nAutor autorblogPublicado em 12 de junho de 2017 13 de junho de 2017 Categorias Talhas Elétricas de Corrente2 comentários em Inspeção Periódica no Gancho\nContinue lendo “Inspeção periódica em talhas elétricas”\nAutor autorblogPublicado em 3 de abril de 2017 16 de junho de 2017 Categorias Talhas Elétricas de CorrenteDeixe um comentário em Inspeção periódica em talhas elétricas\nOlá, veja neste post o calendário de treinamentos para 2017.\nCada treinamento disponibilizado gratuitamente pela Ciriex Abus a seus clientes foi pensado para proporcionar o máximo aproveitamento, tendo grande parte de suas atividades práticas.\nContinue lendo “Calendário de Treinamentos 2017”\nAutor autorblogPublicado em 15 de dezembro de 2016 26 de fevereiro de 2018 Categorias Sem categoriaDeixe um comentário em Calendário de Treinamentos 2017\nContinue lendo “Mensagem de Erro “F1” no LIS-SV”\nAutor autorblogPublicado em 9 de dezembro de 2016 13 de junho de 2017 Categorias Controlador LIS-SVDeixe um comentário em Mensagem de Erro “F1” no LIS-SV\nCiriex 24 anos!\nHoje, dia 25 de novembro, a Ciriex completa 24 anos de atividades!\nE para celebrar a data junto aos nossos clientes, amigos e parceiros, oferecemos dois Kits de ponte rolante dupla viga, marca ABUS, com capacidade para 16 toneladas e altura de elevação de 10m, pelo preço de custo!* Aproveite esta oportunidade.\n*Promoção válida até o dia 9 de dezembro.\n– Talha elétrica de cabo de aço Abus 16t completa;\n– Painel elétrico para a talha e ponte rolante, padrão ABUS;\n– Cabeceiras com motoredutores;\n– Eletrificação tipo festoon para alimentação da talha;\n– Eletrificação independente para a botoeira;\n– Todos os parafusos, trilhos, suportes e abraçadeiras necessárias para a montagem da ponte rolante;\n– Projeto para a fabricação das vigas caixão.\nPara maiores detalhas, entre em contato: (51) 3511-2900 / (11) 2626-5238 e-mail: [email protected]\nCabeceira com motoredutor\nAcesse nosso site e conheça nossos produtos e projetos. CLIQUE AQUI!\nMais do que equipamentos, soluções em movimentação de carga\nFundada em 1992, a CIRIEX oferece ao mercado brasileiro soluções em logística interna adequadas as necessidades específicas dos seus clientes.\nParceira há mais de 20 anos da ABUS Kransysteme GmbH – atualmente a única empresa 100% alemã nesta área de atuação – a CIRIEX oferece ao mercado brasileiro soluções em logística interna de 80kg à 120t para as mais variadas aplicações focadas na movimentação e elevação de materiais.\nAutor autorblogPublicado em 25 de novembro de 2016 13 de junho de 2017 Categorias Sem categoriaDeixe um comentário em Ciriex 24 anos!\nContinue lendo “Atualizações da NR-12”\nAutor autorblogPublicado em 9 de novembro de 2016 13 de junho de 2017 Categorias Segurança na Operação1 comentário em Atualizações da NR-12\nautorblog em LIS-SE – Funções Adicionais (2)\njim em LIS-SE – Funções Adicionais (2)\nThiago Souza em Interferências Eletromagnéticas\nNR12 em Atualizações da NR-12\nGuilherme em LIS-SE – Funções Adicionais\nBlog de Manutenção CIRIEX ABUS Orgulhosamente desenvolvido com WordPress


POR MAGNO TRINDADE: Uma Manhã Especial-Projeto DV na Trilha\nRonaldo, coordenadores do DV NA TRILHA e ômega.\nRealmente a manhã de hoje foi muito especial. É incrível como é simples fazer pessoas felizes e ainda fazer uma atividade que gostamos tanto que é pedalar.\nOs coordenadores do DV na TRILHA estão de parabéns!!! Que trabalho fantástico é esses que vcs realizam. SHOW DE BOLA!!!!\nContem comigo para qualquer necessidade.... condutor.... voluntário.... batedor.... Enfim... qualquer coisa!!!\nQuero dizer que já vou procurar uma TANDEM para participar com mais força no projeto e me dedicar a buscar parcerias que viabilizem doação de mais bicicletas TANDEM.\nÔmega, veja se é possível encaminhar este e-mail para o grupo do PNDF, pedindo mais voluntários para serem condutores no projeto.\nPelo que entendi nas conversas de hoje, seria muito importante contar com mais voluntários. Quanto mais voluntários/condutores, mais DVs pedalando e felizes.\nGente....É bom demais!!!! Pedalar....ajudar....divertir....e o mais importante, fazer pessoas felizes!!!!\nHoje, vivi um dos dias mais especiais da minha vida!!!\nAbs e mais uma vez, PARABÉNS para os mentores e voluntários do DV NA TRILHA!!!!\nCaros amigos do pedal, No nosso último encontro, dividimos dois pequenos ovos de Páscoa para 20 pessoas (DVs, condutores e voluntários). Todo mundo comeu e foi super legal. Por viver num mundo de símbolos, um dos DVs disse que o que estava acontecendo \_\_"não era uma divisão, mas a multiplicação do chocolate da Páscoa\_\_". Taí o nosso espírito: dividir nosso prazer de pedalar, nossa saúde, nosso tempo para que todos sejam beneficiados. Abaixo, divido com vocês mais uma historinha que escrevi que conta um pouco sobre o Projeto. Grande abraço,\nPOR SIMONE COSENZA: Realizando Sonhos...\nNo nosso último encontro, dividimos dois pequenos ovos de Páscoa para 20 pessoas (DVs, condutores e voluntários).\nTodo mundo comeu e foi super legal.\nPOR SIMONE COSENZA: Nenhum aprendizado é em vão...\nSexta-feira, 09/04/2010, final de expediente:\n- Aí, Simoninha, mais um DV confirmado.\n- Uai, é?! Quem? Ninguém me ligou...\n- O Marcelino que mandou o e-mail confirmando. É o Rubens.\nEle é surdo-mudo e tem deficiência visual: baixa-visão.\n- Caracas!!! ... como vamos nos comunicar com ele então?\nFicamos eu e Bruno conversando e imaginando como seria isso.\nSábado já estava chegando e não daria mesmo tempo de fazer nada...\nQuer dizer, fizemos o que se faz numa situação dessas: entregamos a Deus!!!\nMal sabíamos que esse era o desafio mais simples a superarmos.\nSábado, nove e pouco, chegamos ao nosso Projeto.\nA Iza vê um DV do lado de fora indo embora.\n- Ei! Ei! - chamamos.\nPensei: só pode ser o Rubens.\n- Ow! Ele é surdo!!!!!!\n- Aié mesmo... ?!?!\nE o homem indo embora. Tomara que não dê tempo de pegar o ônibus. Corremos e chamamos o vigia para abrir o portão.\n-Tum, Tum, Tum - esse era o nosso coração ansioso.\nJá pensou... a primeira vez que um DVSM (deficiente-visual-surdo-mudo) vem prestigiar o Projeto e vai embora sem nos encontrar.\nSem sentir o vento no rosto que o pedalar nos traz. Sem poder experimentar aquela maravilhosa sensação de liberdade. Não pode... não pode...\nDe repente, enquanto o vigia abria o portão, em clara intuição, o Rubens pára se vira para nós.\nAbanamos as mãos freneticamente.\nMas ele não viu... ele não vê... tem baixa visão...\nO portão foi aberto... UFA!!!!!!!!!!!\nCorremos ao seu encontro. De pertinho e contra a luz ele conseguiu nos ver e, aliviado, abriu um sorrisão apontando para o relógio e perguntando algo...\nNa verdade, foi um alívio para nós três e tentamos infrutiferamente nos comunicar nos primeiros minutos.\nEle apontando para o joelho e fazendo sinal de ?pequeno? com os dedos.\nPerguntei - você sente uma pequena dor no joelho?\nEle abriu os dois braços em torno do próprio corpo.\n- Já sei, já sei, você está se sentindo farto, mal, algo assim?\n- Você consegue ler meus lábios?\n3º mico - baixa visão não vê detalhes, não dá para ler lábios ...\nA cara de interrogação do Rubens, a cada pergunta, era de dar dó.\nSó não era maior que a cara de interrogação minha e da Iza enquanto ele gesticulava alucinadamente dizendo um monte de coisas loucas (no nosso limitado entendimento gestual).\nMas a sintonia do coração e da solidariedade é infalível.\nPassados alguns minutos, tomamos fôlego e recomeçamos.\nMilagrosamente (no sentido mais literal da palavra: coisas de Deus mesmo!!!!), ele fez o primeiro gesto novamente e nós entendemos perfeitamente sua ?voz?:\n- ?Espera só um pouquinho que vou trocar de roupa para poder pedalar?.\n- ?Beleza? - gesticulamos, e ele entendeu.\nAntes de ir, ele repetiu o segundo gesto e também entendemos:\n- ?Cadê o Marcelino??\n- ?Ele chegará daqui a pouco?.\nDaí lembrei, em euforia, que eu sabia aqueles sinais de LIBRAS (Linguagem Brasileira dos Sinais) gravado em um daqueles folhetins que eu havia comprado há muuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiito tempo de um surdo-mudo em um bar e acabei decorando pois ?um dia poderia precisar?.\nPronto, aí a comunicação fluiu.\nPedalamos e foi uma maravilha...\nA Rosi e a Mari, na maior empolgação, fazendo planos e concretizando uma dupla que promete muito sucesso.\nWallace ensinando a Iza a conduzir.\nDanilo apoiando a Iza.\nEu e Valéria, no carro, apoiando todos.\nBruno e Reginaldo falando de pneu furado e vento-contra, entre risadas, para justificar o ar ofegante.\nMarcelino e Rubens criando símbolos para se comunicarem enquanto pedalavam.\nChegamos e comemoramos: todo mundo agüentou bem!!!\nAté que o Wallace, deficiente visual, perguntou: o Rubens agüentou ir e voltar?\n- Sim, agüentou!!!!\n- Parabéns, Rubens!!!! Gritou o Wallace batendo palmas.- Wallace ele não ouve...\n- Mas, mas eu quero dar os parabéns para ele... disse o Wallace frustrado e inconformado.\nGente, aí vimos que esse seria o nosso maior desafio: promover a comunicação entre os DVs e os DVSMs.\nParem e pensem sobre isso...\nPeguei nas mãos do Wallace e mostrei a ele como se batia palmas em LIBRAS (levantando as mãos e balançando-as em torno de si mesmas- o Marcelino havia me ensinado a pouco).\nPediu para ir para perto do Rubens e, silenciosamente, fez os gestos.\nRubens se emocionou.\nMas o Wallace não viu.\nMas o Wallace não viu. Wallace não vê... é cego total.\nRubens puxou o Wallace e deu um abraço nele.\nAí o Rubens ?falou? e o Wallace ?viu?.\nComemoraram o pedal e comemoraram a magia daquela comunicação permeada pelo mais genuíno amor.\nMuita muita muita emoção. Haja lágrimas nos olhos...\nMicos a parte, solidariedade em evidência, está aí o nosso Projeto Deficiente Visual na Trilha voltando à ativa e nos enchendo de vida e motivação.\nAgradeço a presença de todos e convido, quem quiser passar por estas e mais outras emoções, que venha nos conhecer e participar da superação dos nossos constantes desafios.\nE, agora dia 13/04/2010, terminando de escrever esta cartinha para vocês, ouço o Bruninho dizendo:\n- Aí, Simoninha, mais quatro DVs confirmados!!!! O Marcelino acabou e mandar um e-mail.\nUm calafrio me percorreu a espinha e não paro de pensar... de onde tiraremos tantas tandem-bikes e condutores para atendermos nossos antigos DVs e os novos que não param de chegar?\nMas, de onde tiraremos o amor que precisamos para dar continuidade ao Projeto eu não tenho dúvida alguma.\nÉ só perguntar a qualquer um dos nossos voluntários e condutores.\nUm grande abraço e até sábado!!!\nAbaixo o tal e-mail que o Bruno falou que acabou de receber.\nNesse sábado não poderei ir porque tenho um curso na Casa de Espanha sobre o Caminho de Santiago.\nA minha tandem está à disposição se precisarem.\nÉ só me ligar e coordenar o ?apanha?.\nO Rubens gostou muito de pedalar no sábado passado e fez a maior propaganda lá no CEEDV.\nResultado: um bando de cegos estimulados.\nAssim para esse sábado 17, deverão aparecer lá:\n-Rubens (baixa visão, surdo e mudo)\n-Wanderson (baixa visão, surdo e mudo) => para teste\n-Adalberto (cego total) => para teste\n-Jonys (baixa visão) => para teste\nPOR DANIELA LEMKE: Superando Limites Wallace\nValeu Inaldo, o Wallace pediu para eu agradecer pelas palavras que vc escreveu e pela besteiras que você e o Dedé ficaram falando no percurso para Piri.\nO superando é assim...agente pedala muiiitooooo, mais se diverte!!!\nMeu parceiro Wallace arrebentou!!!!!\nAliás, arrebentamos três vezes a corrente da Azulona (tandem) do Marcelino, que resistiu muito bem, pois conseguimos concluir o percurso.\nMais uma vez foi uma grande experiência, pois pilotar uma tandem, em trilha, é muita emoção.\nO bom de tudo é que meu parceiro, Wallace, era otimista demais, para ele qualquer obstáculo era pouco.\nQuando eu dizia te prepara que vem um subidão, ele respondia põem a coroinha logo e pedala que nós demos conta.\nOK, lá ia nós!!!.\nQuando vinha um decidão não poupávamos no grito.... tandemmmmmm !!!!!!!!!Esquerrrrrrrrrdaaaaaaaa!!!!!!!!! Direitaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!\nPeço desculpas aos colegas que tinham que se jogar para o lado, mas a tandem não pára, ou melhor, o Wallace não pára.\nFoi muito bom percorrer os 100 quilômetros até Piri, à frente do Wallace e o lado de tantos amigos, solidários, engraçados, pacientes, que mesmo cansados nos ajudaram naquela pedreira infinita!!!...e quanta pedra em nosso caminho!!!\nObrigada também a galera que nos ajudou a emendar a corrente, que nos deu água, que nos emprestou as chaves, foi um grande evento.\nAbraços, Dani Lemke\nPOR SIMONE COSENZA: Campeonato Brasileiro de Ciclismo Paraolímpico\nÉ incrível como BIKE e AVENTURA estão relacionados.\nTem três dias que o Rodrigo Maeda não dorme direito, fica arrumando as malas, ?rolando? na cama e falando sem parar sobre a competição de São Paulo. A esposa dele, Mille, até tenta dormir quando ele, finalmente, dorme. Daí, de repente:\n- VAI! VAI! FORÇA NESTE PEDAL!!!\n- Digo, acorda, acorda!!! Você está sonhando de novo, acorda!!!\n- VAI!!! TEMOS CHANCE!!! TEMOS CHANCE!!!\nEla vira de lado, desiste de dormir e tenta se proteger das ?pedaladas? dele, pensando: ?Tudo bem... é por uma boa causa!?\nÉ que o Othon e o Rodrigo vão participar, junto com os deficientes visuais, Wallace e Ailton, do I Campeonato Brasileiro de Ciclismo Paraolímpico que acontecerá nos dias 10,11 e 12 de novembro na cidade de Itapetininga, em São Paulo. Desta vez, os atletas destaques (1º, 2º e 3º lugar) poderão pleitear a Bolsa-atleta, que equivale a uma ajuda de custo de R$ 750,00 por mês, durante um ano.\nPronto!!! Daí vocês imaginem...\nAlém da vontade de vencer, os nossos REBAS ainda querem propiciar esta possibilidade aos nossos def. visuais (que são carentes financeiramente) de receber a bolsa.\nTreinos 6 vezes por semana, sob sol ou chuva (muito mais chuva do que sol).\nA Andréa é a nossa Chefe de Delegação: dispensa do trabalho, passagens, documentos, hospedagem... uma correria...\nChega o dia: ontem (09/11), 22:15 hs. Vão viajar: a Andréa, o Othon, o Wallace, o Rodrigo e o Ailton.\nA Simone e o Danilo ficaram responsáveis de levar as bikes para a Rodoferroviária.\nTAVA tudo certo, com 30 min. de antecedência, quando, no caminho, o Danilo começa a passar mal. Nada sério. Só umas pontadas na barriga. 5 minutos se resolve. Eles param em um restaurante e ele vai para o banheiro.\nChegando lá, uma criança usando o único banheiro masculino.\n- Ei garoto, vai demorar?\n- To fazendo cocô... Vou demorar.\nDanilo desiste de ir ao banheiro. Tá indo embora, quando sente novamente uma pontada na barriga. Olha para trás e vê a porta do banheiro feminino aberta. Lá dentro, duas portas abertas. Ninguém.\n- Temos que levar as bikes. Vou neste banheiro mesmo. É rapidão. Ninguém vai ver. Já pensou se demoro e as bikes não vão para a Sampa?\nE entra. Acabou de fechar a porta quando ouve duas meninas entrando. Elas, como manda o costume feminino, começam a conversar sobre tudo. Tudo mesmo.\nO Danilo tá prontinho para sair, mas, como? Se elas virem ele saindo podem começar a gritar e criar a maior confusão. No mínimo, atentado ao pudor. Ferrou-se, e agora?\n10 minutos depois elas saem e, em seguida, sai correndo o Danilo.\nFaltam 15 minutos para o ônibus sair e estamos na 113 sul com as bikes! CARACAS!!!!!\nÀs 22:18 hs chegamos na Rodoferroviária.\n- ?Pense em mim, chore por mim, liga pra mim, não não liga prá ela...?\n- Que isso, Othon?\n- Meu celular, o que é que tem? Alô?\n- Othon, onde vocês estão?\n- Ué, no ônibus.\n- JÁ SAIRAM?\n- Estamos saindo.\n- Então, segura o ônibus. Estamos chegando com as Bikes.\n- Elas não estão com o Rodrigo?\n- Como assim? O Rodrigo não embarcou?\n- Não!!! Fez e refez tantas vezes a mala que esqueceu a sapatilha. Foi buscar em casa e vai nos encontrar em Valparaíso.\nDaí a ficha do Othon caiu: estamos sem as bikes: MOTORISTA, MOTORISTA, PÁRA O ÔNIBUS.\nO motorista olhou, de cima embaixo para o rapaz que gritava, e achou melhor parar.\nUFA!!! Embarcamos as bicicletas.\nNo meio do caminho para casa, o Rodrigo percebeu que não daria tempo de pegar a sapatilha.\n- Vai direto para Valparaíso, cara, a gente manda a sapatilha por Sedex 10.\nEle foi, inconsolável, e embarcou.\n8:00 hs da manhã a esposa do Rodrigo liga dizendo que não tem sedex 10 em Itapetininga.\n- Estou indo para o aeroporto.\n- Que legal!!!! Vai despachar as sapatilhas?\n- Vou levar as sapatilhas pra ele.\n- Como é que é? Caracas... Você está indo prá São Paulo agora?\n- Ele está muito nervoso, tenho medo disso tudo interferir demais no resultado da prova, vou levar as sapatilhas e dar uma força.\nBeleza, mais uma pessoa para ajudar com os DVs.\nQuando pensávamos que estava tudo resolvido...\n- Olha, estamos aqui em Campinas para pegar o ônibus para Itapetininga. Acontece que a empresa não está aceitando o passe livre dos DVs. Parece que a Lei aqui é diferente.\nO Wallace e o Ailton se recusam a ir pagando a passagem. Estão revoltados.\n- Vamos verificar a legislação e já ligamos. Será que tem perigo do ônibus deixar vocês?\nDaí o Othon grita: Este ônibus não sai daqui de jeito nenhum.\nO motorista olhou, de cima embaixo, o tamanho do REBA e... resolveu esperar.\nPara vocês terem uma idéia, ele "segurou" o ônibus por 25 min.\nEnquanto isso, corríamos atrás das legislações. Mas, como são específicas, ia demorar um pouco.\n- "Pense em mim, chore por mim,..." Alô?\n- Oi Othon, caramba, que gritaria é essa?\n- Todo mundo desceu do ônibus.\n- Estão reclamando do atraso? Querem bater em vocês? Cuidado!!!\n- Não! Tomaram a dor dos DVs. Estamos todos brigando com o motorista.\nEnfim, a nossa chefe de delegação decidiu que seria melhor comprar as passagens e, se for preciso, pedir o ressarcimento depois. Afinal, a competição é amanhã.\nNeste momento, os seis estão a caminho de Itapetininga.\nContei tudo isso, para vocês terem idéia do que é capaz um REBA quando se envolve em um projeto.\nAssim, parabenizamos o envolvimento e dedicação dos 5, agora 6, REBAS que foram para a competição. Estamos na torcida e aguardando as novidades!!!\nQuem quiser dar uma olhadinha, para saber mais sobre a prova, o site do Comitê Paraolímpico é: www.cpb.org.br/noticias/integra.asp?e=13825


Cólicas, barriga e seios inchados e finalmente a menstruação chegou. Tomei meu banho, coloquei o coletor e fui resolver algumas coisas em casa, ainda de toalha. Voltando para o quarto, na hora de vestir a roupa, comecei a procurar o coletor, lembrem que o nome do blog é E agora 40, ou seja, a gente esquece coisas. Depois de alguns minutos (poucos tá? risos), lembrei- gente, já coloquei o coletor!\nÉ nessa fase, o terceiro ciclo com o coletor, que a paz se instaura. A gente sabe qual é o melhor jeito de colocar, quando bota o corpo entende que é para acomodá-lo e também aprendemos como retirá-lo de forma fácil. Como resultado da persistência, nos sentimos mais limpas ao longo do dia, sem aquele sangue acumulado no absorvente, e podemos fazer atividades físicas, ir à praia, tudo sem se preocupar em estar menstruada.\nJunto com esse sentimento de liberdade, vem a praticidade. Para higienizar o coletor, a cada ciclo você deve ferver por cinco minutos e durante o período menstrual basta lavar no banho com sabão neutro. Ele dura em média 10 anos, o que também é uma vantagem sobre o absorvente, que precisamos comprar mensalmente. Além da economia, ao escolher usar o coletor protegemos o meio ambiente. É estimado que a mulher faz uso de cerca de dez absorventes descartáveis durante o período menstrual, e de 10 a 15 mil da puberdade até a menopausa. Sabemos que resíduos é um problema no mundo e no Brasil não é diferente, não existe reciclagem para esse tipo de resíduo e eles são descartados em lixões ou aterro sanitários, demorando 100 anos para se decomporem na natureza. Então, vamos fazer nossa parte? Beijinhos e até o próximo post.


De acordo com o The Wall Street Journal, uma das maiores fabricantes de chips para computadores do mundo acaba de anunciar que fechou um acordo de compra da Altera.\nem 01/06/2015 13:40\nA Altera, empresa com sede em San José, na Califórnia, opera no mesmo ramo que a Intel, mas no setor de fabricação de chips para redes de telefonia e carros. A transação envolverá, segundo o jornal, uma quantia de US$ 16,7 bilhões, sendo pago em dinheiro, os acionistas deverão receber cerca de US$ 54 por cada ação. Vale lembrar que em abril deste ano, a Altera já havia rejeitado uma proposta de compra envolvendo esse mesmo valor.\nAinda de acordo com as informações do periódico norte-americano, o valor pago pela companhia é mais ou menos 56% mais alto do que o valor pago pelas ações antes dos boatos da transação, sendo que na última sexta-feira, 29 de Maio, elas chegaram a valer US$ 48,85, cada.\nUm detalhe muito importante a repassar, é que as duas companhias são parcerias, pois alguns chips de alta tecnologia desenhados pela empresa da Califórnia são produzidos em fábricas da Intel.\nA partir de agora os produtos da Intel serão associados à tecnologia da Altera, uma vez que está se tornará uma unidade de negócios da fabricante de chips para computadores. Conforme informações, a conclusão do negócio deverá ser fechada dentro de aproximadamente seis a nove meses.\nEm comunicado publicado nesta segunda-feira, 01 de Junho, a Intel informou o seguinte: "A negociação foi aprovada por unanimidade pelo conselho de administração das duas empresas, estando sujeito a algumas aprovações de regulação e condições formais de contrato, entre esses, a aprovação pelos acionistas da Altera".\nFonte: jornaldenegocios.pt/ exame.abril.com.br/ g1.globo.com


Portugal SOS - Tudo sobre Portugal e os Portugueses, lá, cá e no mundo - CASA DO DOURO CONTRA NOVA VENDA DE STOCKS\nquarta, 04 abril 2018 09:03\nPorque não se põe à venda o património imobiliário desnecessário e em decadência para pagar as dívidas mais prementes e que tem muitos interessados, Câmaras inclusive?\nNão podemos esquecer que a venda total de Vinho do Porto, referente a 2017 foi de 76.038.877 litros, ou seja, 138.253 pipas e a venda anual de Vinhos tawnys velhos (com mais de 10 anos) é de 824.647 litros, 1.499 pipas.\nPor conseguinte, este Vinho do Porto velho que está para venda é, neste momento, desnecessário, já que os 86.900 Litros de vinhos tawnys velhos equivalem a 158 pipas e irão representar um excedente no mercado de 10,5%, já este ano.\nA Região discute, anualmente, o valor do benefício que é a quantidade de Vinho do Porto novo a ser introduzida no mercado.\nPor maioria de razão, deveria discutir também a introdução de Vinhos Velhos e muito velhos.\nHá propostas que não devem sair da mesa, de entre elas, a obrigação do controlo da introdução de Vinho do Porto no mercado ser realizada através do Parecer do Conselho Interprofissional do IVDP, I.P. que, a cada momento, deverá fazer o ponto da situação e dar, ou não, permissão de modo a não desfazer o equilíbrio necessário.\nEssa seria uma fórmula saudável de regulação de mercado dos Vinhos do Porto Velhos da Região. Aliás, é nossa convicção que a venda deste Vinho do Porto Velho seja distribuída ao longo de, pelo menos, 15 anos.


“O Benfica entra sempre para vencer”\nRuben Silva e Iúri Silva ...\nPaulo Almeida e o jogo com o Coutras\nPaulo Almeida, treinador da equipa feminina de hóquei em patins, anteviu o jogo da primeira mão dos quartos de final da Taça Europeia, com as francesas do Coutras.\n“O Benfica entra sempre para ganhar. É uma eliminatória a duas mãos e nada se vai decidir em 50 minutos. Mas prefiro ganhar aqui para ir a França mais descansado. Queremos marcar o maior número de golos possíveis e sofrer poucos ou nenhum”, referiu, em declarações à BTV.\nPelo que fez na eliminatória anterior, o Coutras pode ser mais difícil na Luz do que em França: “O Coutras empatou em casa com uma formação alemã e depois foi ganhar à Alemanha. Jogam melhor fora, porque em casa têm de assumir o jogo.”\nO Benfica-Coutras está marcado para as 19h00 de sábado, no Pavilhão Fidelidade.


Detran faz leilão e reciclagem de veículos com expectativa de arrecadar R$ 1,5 milhão :: Agua Boa News\n30/01/19 às 14:54\nDetran faz leilão e reciclagem de veículos com expectativa de arrecadar R$ 1,5 milhão\nCarol Sanford | Detran/MT\nO Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso (Detran/MT) publicou no Diário Oficial do Estado, que circula nesta quarta-feira (30.01), o edital para o leilão de 444 veículos, com lances iniciais de R$ 300 a R$ 16 mil. A expectativa de arrecadação com a medida é de R$ 1,5 milhão, além de promover a limpeza dos pátios da autarquia em todo o Estado.\nO presidente do Detran, Gustavo Vasconcelos, explicou que o leilão será realizado com veículos aptos a circular apreendidos e que estão nos pátios do órgão há mais de dois anos.\n“Esse procedimento deverá ser realizado a cada dois meses para que haja uma limpeza dos pátios do Detran. O primeiro está sendo realizado em Cuiabá, mas os seguintes ocorrerão no interior. Nosso objetivo é evitar que os veículos, que são servíveis, virem sucata”, disse.\nConforme o edital, nos três dias que antecedem o leilão, a ser realizado no dia 28 de fevereiro, será aberta a visitação ao pátio do Detran e os interessados poderão verificar as condições dos veículos.\nAtualmente, cerca de 40 mil veículos, entre carros e motos, estão removidos para os pátios da autarquia em todo o Estado. Para o leilão, estão destinados 74 carros e 370 motocicletas. O ato será realizado pelo leiloeiro Flares Aguiar da Silva e os lances poderão ser ofertados apenas através do portal www.faleiloes.com.br.\nParalelamente ao leilão, outra medida tomada para a limpeza dos pátios da autarquia, é a reciclagem dos veículos inservíveis, aqueles que não estão aptos a voltar a circular pelas vias públicas.\nDe acordo com o diretor de Veículos do Detran, Augusto Cordeiro, onze mil veículos serão reciclados em todo o Estado, durante o ano de 2019. Em Cuiabá, a previsão é de que 538 veículos, entre carros e motos, passem pela descontaminação e prensagem.\n“Quando o veículo permanece por um ano no pátio do Detran, sem a solicitação de retirada pelo proprietário, a legislação autoriza os órgãos a fazerem a reciclagem, que é realizada por empresas especializadas. Esse trabalho consiste na descontaminação, compreendendo a retirada da bateria, óleo, combustível e pneus, e depois o esmagamento do veículo”, explicou Cordeiro.\nA descontaminação dos veículos em Cuiabá deverá durar cerca de 10 dias. Após esse trabalho, uma empresa especializada fará a prensagem e venda do material ferroso a uma siderúrgica. A receita obtida com a venda do produto reciclado é referente ao valor do quilo do material ferroso e destinada ao órgão de trânsito.\n30/06/20 20:49 -\n22:03 - Saúde e Ciência -\nBrasil tem 1.577.004 casos de covid-19 diagnosticados; 1.091 óbitos nas últimas 24 horas\n20:28 - Água Boa -\nCovid-19 - Atualização deste sábado (04.07): em Água Boa subiu de 91 para 113 casos confirmados; 71 recuperados\n20:09 - Saúde e Ciência -\nCovid-19 Sábado (04.07: Mato Grosso registra 20.333 casos e 786 óbitos sendo 45 nas últimas 24 horas\n16:35 - Logística -\n16:08 - Policial -\nInvestigações sobre tráfico resultam em 705 quilos de drogas apreendidos e 143 prisões em Cuiabá


Assistam aqui o Show ao Vivo do U2 no YouTube!!! - TecDeSoft\nAssistam aqui o Show ao Vivo do U2 no YouTube!!!\nPela primeira vez é mostrado no YouTube um Show ao Vivo, curtam esse momento histórico para nós internautas, e que esse seja o primeiro de muitos que virão por aí. Tinha que ser o U2 com o Bono Vox para fazer essa estréia. Data do Show: 26 de Outubro às 01:30 (domingo para segunda).\nSe você perdeu ele Ao Vivo não se preocupe, você pode assistir a gravação acima.\nCurtam esse Show histórico!!!


Aluguer de Carros Ålesund Vigra Aeroporto Automóveis Ålesund Vigra Aeroporto\nAluguer de Carros Ålesund Vigra Aeroporto\nAluguer de automóveis Ålesund Vigra Aeroporto\nAluguerdecarrosbaratos.pt compara as tarifas oferecidas por varias agências de aluguer de automóveis e encontra as melhores tarifas para alugar um carro. Todas as tarifas para veículos em Ålesund Vigra Aeroporto incluem a cobertura de seguro necessária e quilometragem ilimitada.\nÅlesund Vigra Aeroporto – míni-guia\nAalesund Vigra Airport está localizado na ilha de Vigra Giske 18 km fora Ålesund .Há ônibus entre o centro eo aeroporto de Aalesund correspondentes às partidas e chegadas. As companhias de carro encontra-se em Aalesund Vigra Aeroporto são Hertz, Europcar, Sixt, Budget e Avis.\nEm 2008, 811.160 passageiros visitaram o aeroporto. Além dos destinos nacionais podem agora voar direto para Riga , Bruxelas , Antalya , Las Palmas e de Copenhaga com a SAS companhias aéreas e norueguesa airBaltic.No Verão, há vários vôos fretados a partir de Aalesund Vigra Airport.\nAalesund Vigra aeroporto tem um café e uma loja duty-free, internet wireless e salas de reuniões.\nO hotel Aeroportos como vice está localizado no aeroporto.